Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Член ученого совета Университета Алламе Табатабаи Амролла Амини в интервью агентству ИСНА заявил, что в новом году одним из главных приоритетов иранских автомобилестроителей должна стать диверсификация выпускаемой продукции.

Как отметил Амролла Амини, на сегодня, к сожалению, все еще продолжается выпуск некоторых автомобилей, платформы которых были созданы три десятилетия назад, и потребители вынуждены приобретать устаревшие автомобили по довольно высоким ценам.

Амролла Амини подчеркнул, что автомобилестроителям следует сокращать выпуск устаревших автомобилей и вместо них выпускать новые, такие как «Ранна» и «Тиба».

По словам Амроллы Амини, сами автомобилестроители наглядно демонстрируют свое нежелание уделять этому вопросу необходимое внимание, и поэтому руководителям промышленности, в первую очередь министерству промышленности, рудников и торговли, следует заставить их принять меры к расширению ассортимента выпускаемой продукции.

Согласно сообщениям прессы, правительство Сирии приняло решение об освобождении от налогообложения импорта иранской нефти, газа и всех видов топлива до конца июня этого года, сообщает агентство ИСНА.

Как известно, в результате того, что в Сирии в течение двух последних лет ведется борьба с вооруженной оппозицией, объем собственной добычи нефти в этой стране существенно сократился.

К настоящему времени вооруженные формирования сирийской оппозиции неоднократно пытались захватить трубопроводы в восточных и центральных районах Сирии, а также на побережье Средиземного моря.

По сообщениям иранского телеканала Press TV, в Сирии до начала вооруженных столкновений добывалось около 400 тыс. баррелей нефти в день. На данный момент этот показатель сократился примерно вдвое.

Тенденции экспорта-2013: курс – на Восток. Часть 2

На сегодня значительными нетто-импортерами являются только страны МЕНА (региональный нетто-импорт в 2012 г. оценочно составил 40 млн. т), НАФТА (20 млн. т) и блок АСЕАН в Азии. Остальная часть Азии (Китай-Япония-Южная Корея) и СНГ являются ярко выраженными нетто-экспортерами, к числу которых с 2011 г. присоединился и Евросоюз, у которого в минувшем году экспорт превысил импорт на 12 млн. т.

НАФТА

Экономика США, Канады и Мексики в 2012 г. продемонстрировала более высокие темпы роста, нежели в ЕС и большинстве стран Азии. Это привело к повышению спроса на сталь, основным драйвером которого стал рост автомобильного сектора. В ближайшие годы видимое потребление стали в регионе будет расти умеренными темпами, при этом следует ожидать роста ограничений, применяемых по отношению к импорту извне НАФТА.

В США потребление стали выросло почти на 8% в прошлом году, хотя все еще отстает от уровня докризисного 2007 г. на 10%. Объем экспорта в 2012 г. вырос на 2,2% до 13,7 млн. коротких тонн (соответствует примерно 907 кг), рекордно высокого уровня за последние 20 лет.

Рост экспорта был обусловлен 20% увеличением поставок в Мексику (до 4,13 млн. т), а всего в страны НАФТА было поставлено 11 млн. т, или 80% американского экспорта. В ЕС поставки упали на 6%, до 568 тыс. т, а Африку – на 50%, до 142,5 тыс. т. Экспорт в Азию сократился на 27%, в т.ч., в Китай – на 18%, до 120 тыс. т, Индию – на 42%, до 116 тыс. т.

Стальной импорт в США в 2012 г. вырос на 17%, составил 33,347 млн. т, что на 16,9% выше уровня 2011 г. Ввоз полуфабрикатов увеличился весь год на 14,5%, до 7,65 млн. т.

Среди стран, которые в наибольшей степени увеличили поставки в США в тоннаже – Евросоюз (+1, 2 млн. т), Россия (+1 млн. т), Бразилия (+800 тыс. т), Турция (+600 тыс. т) и Япония (+590 тыс. т). Китай, который является основным объектом антидемпингового преследования на рынке США в последние 10 лет, увеличил поставки всего на 400 тыс. т, заняв 8-е место в списке крупнейших поставщиков в США с объемом экспорта 1,65 млн. т.

Канада по-прежнему входит в тройку крупнейших экспортеров в США: в 2012 г. она поставила 5,745 млн. т. На первое место вышел ЕС - 5,576 млн. т, на 3-й позиции – Бразилия с 3,959 млн. т.

Превышение импорта над экспортом в 2012 г. составило почти 20 млн. коротких тонн, или почти 18 млн. т метрических тонн. С объемом потребления в 100 млн. т и импортом в 30 млн. т (метрические тонны) рынок США вновь стали привлекательным для импортеров всего мира.

Канадский стальной импорт в 2012 г. вырос до 9,2 млн. т с 8,8 млн. т в предыдущем году, экспорт сократился с 6,2 до 6 млн. т. Соответственно, нетто-импорт в минувшем году вырос до 3,2 млн. т с 2,8 млн. т в 2011 г.

В Мексике в 2012 г. видимое потребление стали составило 24 млн. т, что на 15,3% выше уровня 2011 г. В текущем году, по оценкам национальной ассоциации Canacero, потребление может вырасти на 5%, до 25,18 млн. т, вернувшись на докризисный уровень. Ключевым фактором роста является автомобилестроительная отрасль. Выплавка стали в Мексике в 2012 г. сократилась на 0,7%, до 17,97 млн. т.

За минувший год импорт стальной продукции в страну составил 9 млн. т, в то время как экспорт – всего 3,2 млн. т. В итоге отрицательное сальдо Мексики по торговле сталью выросло до 6 млн. т.

Латинская Америка

Потребление стали в Латинской Америке в минувшем году выросло на 3% к предыдущему года, до 65 млн. т. Наибольший рост зарегистрирован в Чили, Перу и Мексике – на 23%, 16% и 15% соответственно. Крупнейшими потребителями в регионе остаются Бразилия (25,5 млн. т готовой стальной продукции) и Мексика (21 млн. т).

По данным Alacero, с января по сентябрь 2012 г. стальной импорт из Китая в Латинскую Америку вырос на 15%, составив 3,2 млн. т. Крупнейшими импортерами китайской металлопродукции оказались Бразилия (649,8 тыс. т), Чили (576,6 тыс. т) и Перу (491,5 тыс. т). На эти страны пришлось 54% от общего китайского импорта.

В Латинской Америке крупным экспортером является только Бразилия, позитивное торговое сальдо которой в 2011 г. составило 7 млн. т. Большинство стран являются нетто-импортерами, крупнейшие из них – Колумбия, Перу, Чили, Аргентина и Эквадор, которые закупают от 1 до 2,5 млн. т в год.

В Бразилии видимое потребление готовой стальной продукции в 2012 г. выросло всего на 0,5%, до 25,2 млн. т (60% приходится на плоский прокат). В 2013 г. потребление, по прогнозам, вырастет до 26,4 млн. т.

Стальной экспорт из страны в 2012 г. снизился на 10%, до 9,72 млн. т, при этом экспортная выручка снизилась на 17%, до $ 6,99 млрд. Из общего объема экспорта 70% приходится на полуфабрикаты.

Импорт стали в минувшем году составил 3,78 млн. т, оставшись на уровне 2011 г. Ввоз листового проката снизился на 11%, до 2,02 млн. т, длинномерного – вырос на 25,5% до 1,23 млн. т.

Динамика экспорта из Бразилии по основным видам метпродукции, млн. т:

Основными поставщиками длинного проката в страну стали Турция (почти треть всего объема), Аргентина и КНР. На 2013 г. прогнозируется снижение импорта листового проката в связи с ожидаемым увеличением поставок со стороны местных производителей – Usiminas, CSN и ArcelorMittal Tubarão.

Турция и МЕНА

Регион Ближнего Востока продемонстрировал рост потребления стали на 6% в 2012 г. после сокращения на 2% в предыдущем году. Основной вклад в увеличение потребления внесли строительные и инфраструктурные проекты, инициированные в региональной экономике после «арабской весны» 2011 г.

Согласно имеющимся прогнозам, в 2013 г. рост ВВП стран объединения GCC (стран совета сотрудничества Персидского залива) составит 4,6%. В минувшем году в странах GCC реализованы строительные проекты на сумму более $ 69 млрд. по сравнению с $ 47 млрд. в предыдущем году. В 2013 г. в секторе прогнозируется дальнейший рост – на 19% – с достижением уровня в $ 82 млрд. Наиболее высокие темпы инвестиций и прироста ВВП будут наблюдаться в Саудовской Аравии, Катаре, ОАЭ, Бахрейне.

В то же время, из-за политической нестабильности медленные темпы восстановления экономики пока наблюдаются в Египте, еще хуже ситуация в Сирии, в Иране объем инвестиций резко снизился вследствие снижения валютных поступлений от экспорта углеводородов.

В 2012 г., по предварительным оценкам, импорт металлопродукции в регион MENA составил порядка 45 млн. т. Крупнейшими импортерами на Ближнем Востоке являются ОАЭ, Иран и Саудовская Аравия. В Северной Африке – Алжир, Марокко, Тунис.

Что касается основных экспортеров сталепродукции в этот регион, то ключевым поставщиком традиционно остается Турция, на которую приходится уже почти 25% всего регионального импорта. На 2-й позиции – Украина, доля которой составляет почти 15%, далее – Китай и Россия.

Турция увеличила в 2012 г. потребление на 5,6%, до 28,4 млн. т, прежде всего, благодаря активности строительной отрасли. Спрос на длинный прокат достиг 14,8 млн. т (+8% к 2011 г.), на плоский – 13,6 млн. т (+3%).

В 2013 г. потребление стали в Турции ожидается на уровне 30 млн. т (+5,3%), включая 15,8 млн. т длинного проката, и 14,3 млн. т листового.

В 2012 г. объем турецкого экспорта стали увеличился на 9,62% до 19,9 млн. т. Стоимость экспорта увеличилась на 1,78% до $15,6 млрд. Арматура остается основной товарной позицией – 8,87 млн. т, или 44% экспорта. На заготовку пришлось 15%, или 2,97 млн. т.

Кроме того, Турция экспортировала 1 млн. т слябов, 1,03 млн. т горячекатаного плоского проката, 1,68 млн. т профиля и 1,08 млн. т катанки.

В структуре экспорта Ближний Восток остается крупнейшим рынком для турецкой стали – 8,1 млн. т в 2012 г. ЕС занял второе место с импортом 2,2 млн. т. Поставки в Северную Африку составили 2,1 млн. т.

Основные объемы заготовки были отправлены в Саудовскую Аравию (1,25 млн. т) и Иран (800 тыс. т), арматуры – в Ирак (1,25 млн. т), ОАЭ (980 тыс. т), Сауд. Аравию (677 тыс. т), США (597 тыс. т), Йемен (487 тыс. т) и Египет (450 тыс. т).

Экспорт г/к плоского проката в 2012 г. сократился на 38%, до 1,03 млн. т, основными покупателями стали Италия, Румыния, США, и Испания.

Динамика экспорта из Турции по основным видам метпродукции, млн. т:

В 2012 г. импорт составил 11,8 млн. т, доля импорта в общем объеме потребления составила 41%, а профицит в торговле сталью - 8,5 млн. т.

Импорт слябов вырос более чем в 6 раз – до 950,5 млн. т. Импорт плоского проката составил 5,05 млн. т (- 2%), в т.ч., 3,37 млн. т г/к плоского проката. Основными поставщиками г/к проката стали Украина (813 тыс. т), Россия (528 тыс. т) и Румыния (521 тыс. т). Импорт х/к листа вырос на 18%, до 638 тыс. т, в т.ч., из России (268 тыс. т), Бельгии (94 тыс. т) и Украина (60,6 тыс. т).

Турция также импортировала 683 тыс. т проката с покрытием, преимущественно из Бельгии, Южной Кореи и Италии.

Согласно оценкам Ассоциации производителей чугуна и стали Турции (DCUD), в 2013 г. экспорт составит 22 млн. т, импорт – на уровне 11 млн. т.

В Иране рыночный спрос в настоящее время, по оценочным данным, составляет 20-22 млн. т, доля импорта после введения международных санкций сократилась до 10% рынка. По данным Ассоциации иранских производителей стали, в течение 11 месяцев завершившегося иранского календарного года (20 марта 2012 г. -18 февраля 2013 г.) импорт стали в Иран снизился на 8%, до 2,8 млн. т, готовой стальной продукции – на 36%, до 3,2 млн. т.

Основными факторами снижения объемов иранского импорта являются международные торговые санкции и снижение иранского риала по отношению к твердым валютам.

Евросоюз

В ЕС спрос на сталь упал на 9% в 2012 г., до 140 млн. т, что на 29% ниже уровня докризисного 2007 г. По данным Eurofer, в 2012 г. стальной экспорт из Евросоюза (за пределы ЕС) вырос на 11%, до 27,5 млн. т, при этом поставки длинномерной продукции составили 15,7 млн. т, плоской – 11,7 млн. т.

Вместе с тем, доля импортной продукции на рынке ЕС снизилась – до 11%. Импорт сократился на 26%, до 16,2 млн. т. В т.ч., ввоз полуфабрикатов упал почти в 5 раз – до 202 тыс. т, импорт плоского проката – на 31% (до 11,84 млн. т), длинномерного – вырос на 4%, до 4,16 млн. т.

Импорт из Украины, России и Китая продолжает доминировать в общем объеме ввоза металлопродукции в ЕС, суммарно на него приходится 63%. При этом в поставках из России и Украины превалируют полуфабрикаты, в то время как импорт из Китая представляет преимущественно плоский прокат. Отметим, что свыше 70% импорта в ЕС это как раз листовая продукция, половина из которой ввозится из стран Азии.

Из основных игроков рынка ЕС Германия в 2012 г. снизила производство стали на 3,7%, до 42,7 млн. т. В 2013 г. ожидается рост около 1% до 43 млн. т, благодаря некотором улучшению состояния экономики и необходимости пополнения запасов. Производство стали в январе выросло на 5,4%, до 3,55 млн. т, по сравнению с прошлым годом.

По оценкам ThyssenKrupp, в текущем году отрасль все еще не сможет выйти на траекторию устойчивого роста, поскольку спрос остается слабым и конкуренции на глобальных рынках усиливается.

По предварительным данным, объем потребления сталепродукции в минувшем году составил 23 млн. т, экспорт – 15 млн. т.

Италия в 2012 г. увеличила на 19% экспорт за пределы ЕС (до 5,89 млн. т), в то время как импорт снизился на 33%, до 5,88 млн. т. Торговый баланс страны по стали близок к нулю, тогда как в 2011 г. нетто-импорт составлял 3,82 млн. т.

Отметим рост экспорта сортового проката на 37%, плоского – на 21%, и снижение импорта сортового проката на 42%, плоского – на 49%, импорт полуфабрикатов, ранее основного импортного продукта, сократился на 7%, до 2,73 млн. т.

Крупнейшие нетто-импортеры в 2012 г., млн. т:

Источник: данные ISSB, оценки автора

Игорь Жигир

. Доход афганского сухопутного торгового порта Акина за прошедший солнечный год вырос на 57%, а сухопутного порта Хайратон – снизился на 50%, сообщают официальные источники.В прошлом солнечном году (21 марта 2012 – 20 марта 2013) доходы торгового порта Акина, расположенного в провинции Фарьяб, выросли на 57% по сравнению с позапрошлым годом и составили 37,35 млн. долларов. Глава таможенного департамента Шахабуддин Бавар связал это с модернизацией порта и оживлением торговли, а также улучшением безопасности, сообщает телеканал «Ариана-ТВ».

В то же время доходы порта Хайратон, расположенного в провинции Балх, за тот же период упали на 50% и составили лишь 5 млн. долларов. Глава топливно-газового департамента Мохаммад Сабир Захир связал этот факт с ростом таможенных пошлин и действиями Ирана и Пакистана, которые подталкивают бизнесменов к использованию портов Торхам и Ислам Кала, поскольку не заинтересованы в импорте Афганистаном топлива из Узбекистана.

Бизнесмен Саид Тахир Рошанзада, однако, заявил, что правительство не уделяет должного внимания развитию порта Хайратон.

В последние годы в провинции Западный Азербайджан многое сделано в плане наращивания производства цемента, и она вышла на пятое место среди иранских провинций по производству данной продукции, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

В провинции Западный Азербайджан насчитывается 5 цементных заводов, два из которых находятся в районе Урмие, два – в шахрестане Букан и один – в шахрестане Хой. Их общая производственная мощность составляет 4,4 млн. т цемента в год.

Как заявляют экономисты, потенциал провинции Западный Азербайджан в области производства цемента позволяет успешно решить проблему занятости населения, а также превратить провинцию в один из главных терминалов страны по экспорту названной продукции в соседние страны. Этому во многом способствует то, что провинция Западный Азербайджан граничит с тремя странами: Ираком, Турцией и Азербайджаном.

Глава Организации промышленности, рудников и торговли провинции Западный Азербайджан Акбари заявляет, что при объеме производства цемента в 4,4 млн. т в год в самой провинции потребляется около 2,3-2,5 млн. т данной продукции. За 10 месяцев прошлого года (20.03.12-19.01.13 г.) из провинции в соседние страны было экспортировано более 830 тыс. т цемента, что принесло валютные доходы в размере более 67 млн. долларов. По сравнению с аналогичным периодом предыдущего года объем экспорта цемента вырос на 42% в стоимостном и на 33% в весовом выражении.

Акбари сообщил, что важнейшим потребителем цемента, производимого в провинции Западный Азербайджан, считается Ирак. Как говорят специалисты, за счет цемента из этой иранской провинции полностью удовлетворяются потребности иракского Курдистана в данной продукции. Цемент из провинции Западный Азербайджан поставляется также в Турцию, Азербайджан и Армению.

По словам Акбари, в результате реализации запланированных проектов по развитию цементной промышленности в провинции Западный Азербайджан в ближайшие несколько лет объем производства цемента в этой провинции вырастет до 9 млн. т в год.

Иран предлагает Египту помощь в размере одного миллиарда долларов. Об этом объявил сегодня глава миссии Исламской Республики в Египте Моджтаба Амани."С целью поддержки Египта в его финансовом кризисе мы предложили открыть кредитную линию на один миллиард долларов, - сказал он. - Наше предложение по-прежнему действует, однако необходимо, чтобы на него откликнулись с египетской стороны. Сейчас идут переговоры, однако есть некоторая медлительность в продвижении нашей инициативы".

Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад во время визита в феврале в Каир сообщил, что на встрече с египетским коллегой Мухаммедом Мурси заявил о готовности оказать такую финансовую помощь. Однако тогда конкретные суммы не назывались.

По убеждению Амани, проволочки в данном вопросе связаны с тем, что между двумя странами не было никаких отношений на протяжении более 30 лет. "Меня, кончено, огорчают эти задержки, однако я понимаю, что возвращение к прежним связей спустя десятилетия после их разрыва не может произойти мгновенно", - отметил он Анатолийскому агентству.

Контакты между Каиром и Тегераном были полностью свернуты в 1980 году после подписания Египтом годом ранее мирного договора с Израилем. Кроме того, ИРИ не понравилось, что египетские власти предоставили убежище свергнутому шаху Мохаммаду Резе Пехлеви, который умер в Каире спустя год после революции и был похоронен здесь же в мечети Ар-Рифаи.

Лишь в 2010 году две страны взяли курс на нормализацию отношений. И хотя официально они так и не восстановлены, между двумя столицами еще три года назад был подписан меморандум о возобновлении авиасообщения, за этим последовало возобновление экспорта иранских нефтепродуктов в Египет. Сейчас в обеих столицах действуют секции интересов двух стран. Новый импульс налаживанию полноценного двустороннего взаимодействия придала смена режима в АРЕ, и в МИД страны уже неоднократно звучали заявления о намерении начать принципиально новый этап в отношениях с ИРИ.

В августе прошлого года Мурси приехал на 16-й саммит Движения неприсоединения. В феврале текущего года Ахмадинежад посетил Каир для участия в саммите Организации исламского сотрудничества.

Экспорт ненефтяной продукции из провинции Западный Азербайджан в стоимостном выражении вырос на 53%, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Как заявил представитель Таможенной администрации в провинции Западный Азербайджан Сейед Ахмади, в прошлом 1391 году (20.03.12-20.03.13 г.) из провинции было экспортировано 1 млн. 306 тыс. т ненефтяной продукции общей стоимостью более 627 млн. долларов.

В весовом выражении экспорт из провинции Западный Азербайджан вырос на 34% по сравнению с предыдущим годом.

По словам Сейеда Ахмади, иранские товары, в основном, экспортируются через таможенные терминалы, а также в рамках приграничной и челночной, так называемой «чемоданной» торговли. При этом стоимость экспортируемой продукции в прошлом году составляла в среднем около 680 долларов за 1 т.

К числу основных видов поставляемой на экспорт продукции из провинции Западной Азербайджан относятся полезные ископаемые, фрукты и пластиковые изделия, и эти товары в первую очередь поставляются в страны Средней Азии, Турцию и Ирак.

В провинции Западный Азербайджан насчитывается 5 основных таможенных терминалов, 6 приграничных рынков и еще несколько вспомогательных пограничных переходов. Через них ведется торговля с соседними странами, а также осуществляются экспортные и транзитные перевозки различных грузов.

Сегодня, 4 апреля, в Министерстве экономики КР состоялась встреча министра Темира Сариева с послом Ирана Али Наджафи. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства экономики КР.

Т.Сариев поздравил А.Наджафи с началом его дипломатической миссии в Кыргызстане. Отмечая то, что товарооборот между странами увеличивается из года в год, он выразил глубокую надежду на дальнейшее развитие двустороннего сотрудничества между странами.

Министр экономики Темир Сариев в ходе встречи с послом Ирана Али Наджафи также рассмотрел перспективы экономического сотрудничества между двумя странами.

В частности, иранской стороне предложено рассмотреть возможность создания совместного предприятия по производству халал-продукции, проработать вопросы снижения таможенных пошлин на кыргызские товары, поставляемые в Иран, а также признания Ираном результатов оценки соответствия, полученных в Кыргызстане.

Иранская сторона в свою очередь предложила развивать сотрудничество в сфере транспорта, энергетики, привлечения инвестиций, торговли.

В ходе встречи также подчеркнута необходимость активизации деятельности совместной кыргызско-иранской межправительственной комиссии.

Глава Организации дорог и автомобильного транспорта Шахрияр Эфендизаде в интервью агентству «Фарс» сообщил, что в текущем году в дни новогодних каникул было совершено в общей сложности около 122 млн. поездок, что на 10% больше по сравнению с прошлогодними новогодними каникулами.

Ш.Эфендизаде отметил, что обеспечение новогодних перевозок пассажиров всеми видами транспорта было возложено на министерство дорог и городского строительства.

Программой новогодних перевозок охватывался период с 14 марта по 2 апреля, и за это время было перевезено примерно 122 млн. пассажиров.

Как сообщил Ш.Эфендизаде, около 2 млн. пассажиров из названного количества было перевезено железнодорожным транспортом, около 1 млн. пассажиров – воздушным транспортом, 4 млн. пассажиров – морским транспортом и 46 млн. пассажиров – автомобильным транспортом. Всеми видами общественного транспорта было перевезено 53 млн. пассажиров. Таким образом, всеми видами транспорта с учетом поездок на личном автотранспорте в дни новогодних каникул было перевезено около 122 млн. пассажиров.

Помощник вице-президента Ирана по вопросам стратегического планирования и контроля Рахим Момбейни, занимающийся бюджетом страны, в интервью агентству ИРНА сообщил о том, что прежнее решение о повышении зарплаты госчиновников в новом 1392 году (21.03.13-20.03.14 г.) пересмотрено и, согласно принятым поправкам, повышение зарплаты составит 25%.

Таким образом, согласно новому решению, зарплата госчиновников и пенсии будут увеличены не на 20, а на 25%.

По словам Рахима Момбейни, новое распоряжение о повышении зарплаты будет доведено до сведения всех государственных органов власти 6 или 7 апреля.

Прежнее решение о повышении зарплаты на 20% вступило в силу с первых дней нового 1392 года (после 21.03.13 г.) после подписания соответствующего распоряжения первым вице-президентом Мохаммедом Резой Рахими, однако теперь исполнительным органам власти необходимо подождать утверждения нового решения, согласно которому зарплата и пенсии повышаются на 25%.

Министр дорог и городского строительства Али Никзад на заседании Совета жилищного строительства и транспорта провинции Ардебиль заявил, что в области дорожного строительства проделана большая работа и основной объем этой работы приходится на период пребывания у власти 9-го и 10-го правительств (с момента избрания Махмуда Ахмадинежада президентом ИРИ в 2005 году – п.п.), сообщает агентство ИРНА.

По словам министра, общая протяженность дорог, построенных в Иране после Исламской революции, составила 99 тыс. 360 км, что в 469 раз превышает протяженность дорог, построенных в дореволюционный период. При этом в период пребывания у власти 9-го и 10-го правительств построены дороги общей протяженностью 46,9 тыс. км.

Затем Али Никзад коснулся вопроса реализации проекта по строительству железной дороги Ардебиль – Миане. В частности, он отметил, что работы в рамках проекта ведутся хорошими темпами, и на данный момент участок протяженностью более 80 км уже готов к укладке железнодорожных рельсов, притом что общая протяженность названной железной дороги составляет 175 км.

Министр развития Турции Джевдет Йылмаз, председатель турецкой части совместной ирано-турецкой комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству и глава специальной рабочей группы по вопросам экономического сотрудничества между двумя странами, во время встречи с послом Ирана в Анкаре Али Резой Бикдели высказался за дальнейшее расширение сотрудничества между Ираном и Турцией, сообщает агентство ИРНА.

Турецкий министр напомнил, что объем товарооборота между Ираном и Турцией в 2012 году составил 22 млрд. долларов, и подчеркнул, что руководителями обеих стран поставлена задача довести этот показатель до 35 млрд. долларов.

Джевдет Йылмаз отметил, что в нынешних условиях необходимо завершить работу над соглашением о преференциальной торговле между двумя странами, расширять двустороннее сотрудничество в области туризма, в частности увеличить количество турецких туристов, посещающих Иран, а также расширять инвестиционное сотрудничество.

Следует отметить, что министр развития Турции в период с 26 по 28 апреля по приглашению вице-президента Ирана посетит Тегеран и Шираз.

Али Реза Бикдели в свою очередь заявил, что его главная задача во время пребывания в Анкаре состоит в дальнейшем укреплении отношений между двумя странами. Он подчеркнул, что усилия посольства Ирана будут направлены на то, чтобы Турция стала для Ирана партнером номер один, и выразил надежду на поддержку этих усилий со стороны турецкого руководства и, в частности, министра развития Турции.

Генеральный директор Иранской компании по управлению водными ресурсами Мохаммед Хадж Расулиха заявил, что до конца срока пребывания у власти нынешнего 10-го правительства (до намеченных на июнь этого года президентских выборов – п.п.) будут введены в эксплуатацию 14 крупных водосборных плотин с общим объемом водохранилищ около 9,8 млрд. куб. м воды, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

По словам Мохаммеда Хадж Расулиха, на данный момент по всей стране в эксплуатации находится 331 водосборная плотина, 142 из которых относятся к числу крупных.

Генеральный директор Иранской компании по управлению водными ресурсами сообщил, что со времени прихода к власти предыдущего 9-го правительства (с момента избрания Махмуда Ахмадинежада президентом ИРИ в 2005 году – п.п.) введена в эксплуатацию 51 водосборная плотина.

В Душанбе состоялась встреча представителей Торгово-промышленных палат Таджикистана и афганской провинции Балх.31 марта заместитель главы ТПП Таджикистана Асанали Карамалиев принял афганскую делегацию во главе с главой ТПП провинции Балх Орашем Юнуси, сообщает НИАТ «Ховар» со ссылкой на источники в ТПП Таджикистана.

Асанали Карамалиев отметил, что ТПП Таджикистана заинтересована в региональном сотрудничестве с Афганистаном, организации совместных выставок и ярмарок, совместных инвестиционных проектах и поисках деловых партнёров. Он подчеркнул, что Таджикистан может предоставить Афганистану и транзитные услуги. Для подробного обсуждения этих вопросов на встречу были приглашены главы ТПП двух областей Таджикистана, граничащих с Афганистаном.

Ораш Юнуси поддержал выдвинутые предложения и рассказал о деятельности ТПП провинции Балх. По итогам встречи между ТПП провинции Балх и Хатлонской и Согдийской областей Таджикистана были подписаны соглашения о сотрудничестве.

Напомним, что Афганистан испытывает сложности с транзитом грузом через территории Пакистана и Ирана и заинтересован в создании альтернативных транзитных маршрутов через территории соседних государств.

Правительство Ирана серьезно намерено форсировать работы по строительству железнодорожной ветки между Азербайджаном и Ираном.

Как передает иранский портал Khabar, в сообщениях министерства транспорта Ирана отмечается, что завершение строительства данной ветки позволит установить полноценное железнодорожное сообщение Ирана с Россией через Азербайджан.

Подчеркивается, что, несмотря на определенные финансовые трудности, связанные с санкциями в отношении Ирана, данный проект находится в числе приоритетных проектов Минтранса ИРИ и будет финансироваться и дальше.

Потенциал свободной экономической зоны Ирана "Арас" будет представлен на туристической выставке, которая пройдет 4-6 апреля в Баку, цитирует в среду агентство IRNA управляющего директора экономической зоны Садека Наджафи.

В выставке примут участие турфирмы, представители ремесленных и промышленных производств, добавил он.

По его словам, Организация свободной экономической зоны "Арас" планирует расширить свой рынок в Азербайджане и повысить экономические и торговые связи с соседними странами.

В Москве проводится 19-я Международная строительная и интерьерная выставка MosBuild 2013, на которой, в частности, представлена и иранская продукция, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

В названной выставке принимают участие около 2,3 тыс. компаний из 41-ой страны, которые демонстрируют свои последние достижения в области развития строительных технологий и производства строительной техники, новых материалов, декоративного камня, облицовочной плитки и сантехнического оборудования.

Иранские компании также демонстрируют свою продукцию, в том числе навесные потолки, стеновые панели, паркетные полы, которая отличается большим разнообразием и высоким качеством.

Иранская продукция вызывает повышенный интерес у посетителей выставки и российских специалистов строительной отрасли.

Заместитель министра промышленности, рудников и торговли, глава Организации развития торговли Хамид Сафдель в интервью агентству ИРНА заявил, что в текущем году, который провозглашен в Иране годом политических и экономических свершений, за счет валюты, полученной от ненефтяного экспорта, будет обеспечиваться еще более существенная часть потребностей страны в импортной продукции.

По словам Хамида Сафделя, в прошлом году импорт промежуточной продукции и сырьевых материалов более чем на 75% осуществлялся за счет валюты, полученной от ненефтяного экспорта, и есть все основания надеяться на то, что в текущем году этот показатель превысит 90%.

Хамид Сафдель подчеркнул, что в прошлом году сложились особые условия. В связи с резкими колебаниями курса иностранных валют, вызванными международными санкциями, вводились серьезные ограничения и запреты в области импорта и экспорта различной продукции.

Указав на то, что в текущем году объем ненефтяного экспорта с учетом инженерно-технических услуг планируется довести до 59 млрд. долларов, Хамид Садель отметил, что поставленные цели будут наверняка достигнуты при тесном взаимодействии между всеми министерствами и ведомствами.

Далее глава Организации развития торговли сообщил, что в прошлом году более 92% экспортных поставок иранской продукции приходилось на страны Азии. При этом доля европейских стран в иранском экспорте составила 5% и доля стран Океании – 3%.

В импорте Ирана на долю Азии приходилось 67%, на долю Европы – 29% и на долю других континентов – 3%. К числу основных торговых партнеров, которые экспортировали свою продукцию в Иран, относились такие страны, как Китай, Южная Корея, Турция, Швейцария, Германия, Голландия, Индия, Россия и Италия.

Основные экспортные поставки иранской продукции осуществлялись в Ирак, Китай, ОАЭ, Афганистан, Индию, Турцию, Южную Корею, Туркменистан, Пакистан и Азербайджан.

Директор свободной экономической зоны (СЭЗ) «Арас» Садек Неджефи заявил, что расквартированные в СЭЗ туристические компании примут участие в международной выставке «Туризм и путешествия» AITF 2013 в Баку, сообщает агентство ИРНА.

По словам Садека Неджефи, в ходе названной выставки свои возможности и достижения продемонстрируют иранские туристические агентства, производители изделий народных промыслов, инвесторы туристических проектов.

В выставке AITF 2013, которая будет проводиться с 4 по 6 апреля, примут участие более 50-ти стран.

Садек Неджефи отметил, что СЭЗ «Арас» участвует в выставке с целью дальнейшего расширения присутствия иранских предпринимателей в Азербайджане и повышения роли СЭЗ в развитии торгово-экономических отношений с соседними странами.

Садек Неджефи сообщил, что в СЭЗ «Арас» предпринимаются активные шаги с целью развития инфраструктуры, необходимой для реализации различных промышленных и экономических проектов. В настоящее время в СЭЗ осуществляются серьезные преобразования в области туристической индустрии и предоставления гостиничных услуг, строятся новые гостиницы, открываются торговые центры и спортивно-развлекательные комплексы.

Член совета директоров Фонда национального развития Махмуд Доданге заявил, что важнейшим приоритетом фонда в новом 1392 году (21.03.13-20.03.14 г.) останется оказание эффективной поддержки производственным предприятиям, и другая задача фонда состоит в расширении присутствия Фонда национального развития на международных финансовых рынках, сообщает агентство ИРНА.

По словам Махмуда Доданге, Фонд национального развития представляет собой крупный финансовый институт, призванный способствовать развитию страны, и в новом году планируется обеспечивать наиболее рациональное использование всего экономического потенциала страны.

На 1392 год намечено несколько ключевых направлений деятельности фонда. Важнейшим из этих направлений считается оказание поддержки производственным предприятиям с целью наиболее рационального использования имеющегося потенциала.

Кроме того, Фонд национального развития будет уделять особое внимание инвестированию производственных отраслей экономики. Это также будет способствовать рациональному использованию потенциала страны.

Еще одно направление деятельности фонда будет связано с оказанием поддержки экспорту иранских товаров и инженерно-технических услуг. Это позволит создать условия для того, чтобы ненефтяной экспорт пришел на смену сырьевому экспорту нефти, и, таким образом, экономика страны полностью освободится от нефтяной зависимости.

Махмуд Доданге выразил надежду на то, что ненефтяной экспорт при поддержке со стороны Фонда национального развития достигнет такого уровня, когда все потребности страны в иностранной валюте будут обеспечиваться за счет экспортных поставок ненефтяной продукции.

Издание «Экономист» в своем докладе за февраль 2013 года прогнозирует, что в текущем году доля Ирана в мировом экспорте составит 0,33%, сообщает агентство ИСНА.

В прошлом году доля Ирана в мировом экспорте составляла 0,37%.

По оценкам издания, в будущем году сокращение доли Ирана в мировом экспорте продолжится, и этот показатель составит уже 0,32%.

В 2015 году доля Ирана в мировом экспорта немного увеличится и достигнет 0,33%, однако на следующий год вновь произойдет снижение этого показателя до 0,31%. В 2017 году доля Ирана в мировом экспорте останется на этом же уровне.

Глава таможенной администрации шахрестана Мераге провинции Восточный Азербайджан Хейдар Джалалзаде в интервью агентству ИРНА сообщил, что в прошлом году из шахрестана было экспортировано 48 тыс. 605 т различной продукции на общую сумму в 25 млн. 158 тыс. долларов.

Названная продукция экспортировалась в 20 зарубежных стран.

По словам Хейдара Джалалзаде, из шахрестана Мераге экспортировалась продукция 29-ти наименований, и основная часть поставок осуществлялась в такие страны, как Армения, Ирак и Грузия.

К числу поставляемой на экспорт промышленной продукции относились стекло и зеркала, карбонат натрия, химические удобрения, водонагреватели, деревянные полуфабрикаты различного назначения. Экспортировалась также сельскохозяйственная продукция, в том числе кишмиш, финики, курага и фруктовые соки.

Экспортная продукция из шахрестана Мераге поставляется в такие страны, как Армения, Азербайджан, Узбекистан, Украина, ОАЭ, Таджикистан, Турция, Туркменистан, Пакистан, Чехия, Россия, Беларусь, Канада, Кувейт, Грузия, Казахстан, Ирак и Саудовская Аравия.

Глава Организации дорог и автомобильного транспорта Шахрияр Эфендизаде в интервью Экономическому радио заявил, что в прошлом году через территорию Ирана было перевезено около 11 млн. т транзитных грузов и объем этих перевозок может быть доведен до 50 млн. т в год, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Ш.Эфендизаде подчеркнул, что в последние годы было многое сделано для развития транзитной инфраструктуры. Это позволило существенно увеличить национальные доходы страны и создать дополнительные рабочие места. В настоящее время более 110 стран используют иранскую территорию для транзитных перевозок своих грузов.

По словам Ш.Эфендизаде, дальнейшему росту объема транзитных перевозок будет способствовать развитие железнодорожной сети и обеспечение ее выхода на железные дороги соседних стран: Турции, Пакистана, Туркменистана, других стран Средней Азии, Азербайджана и России.

В настоящее время в Иране насчитывается 26 активно действующих пограничных переходов.

Ш.Эфендизаде сообщил, что около 92% транзитных перевозок осуществляется автомобильным транспортом и 8% − морским транспортом. Наиболее активные транзитные перевозки осуществляются через порты Бендер-Аббас и Имам Хомейни и пограничные переходы Парвизхан и Башмак.

Производство героина в Афганистане с момента начала операции НАТО "Несокрушимая свобода" выросло в 40 раз, в результате чего от этого наркотика погибли более миллиона человек, заявил в среду журналистам глава Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков (ФСКН) России Виктор Иванов.

Операция "Несокрушимая свобода" началась в Афганистане в 2001 году. Вывод из Афганистана основных сил иностранной коалиции намечен на 2014 год. Предполагается, что к этому времени обеспечение безопасности в стране должно полностью перейти к афганским силам безопасности.

"За годы наступившего миллениума, с момента начала операции "Несокрушимая свобода", от афганского героина в мире погибло более одного миллиона человек, в транснациональную организованную преступность от продажи героина инвестировано более триллиона долларов", - сказал Иванов, выступая на конференции, посвященной ситуации с наркотиками в Афганистане.

По словам Иванова, в преддверии очередного изменения ситуации в Афганистане (после вывода основной части войск НАТО) необходимо "выработать наиболее эффективную позицию России в тесном сотрудничестве с Афганистаном и со всем мировым сообществом", прежде всего Пакистаном и Ираном. Глава ФСКН считает основным фактором нестабильности в Афганистане сложившееся за последнее десятилетие "планетарное наркопроизводство".

ОАО "Соликамскбумпром" (Пермский край), одно из ведущих российских предприятий целлюлозно-бумажной промышленности в 2012 году получило чистый убыток по РСБУ 337,181 миллиона рублей, в то время как в 2011 году предприятие получило чистую прибыль 20,591 миллиона рублей, говорится в отчете общества.

Согласно документам, выручка "Соликамскбумпрома" в 2012 году сократилась по сравнению с 2011 годом на 4,44% - до 8,609 миллиарда рублей, себестоимость - на 1,24% до 7,147 миллиарда рублей.

Прибыль от продаж предприятия в 2012 году уменьшилась по сравнению с 2011 годом в 69,08 раза - до 5,777 миллиона рублей.

Убыток до налогообложения завода в 2012 году составил 347,307 миллиона рублей, в то время как в 2011 году предприятие получило прибыль до налогообложения 50,157 миллиона рублей.

Дебиторская задолженность "Соликамскбумпрома" в течение 2012 года снизилась на 10,13% - до 2,211 миллиарда рублей, кредиторская задолженность выросла на 21,45% - до 1,309 миллиарда рублей.

"Соликамскбумпром" - одно из ведущих предприятий целлюлозно-бумажной промышленности России. Помимо российского рынка, предприятие поставляет свою продукцию в Германию, Индию, Великобританию, Турцию, Иран, Италию, Францию и Польшу.

Предприятие выпускает около 1% от всего объема мирового производства газетной бумаги. Доля общества в общем объеме производства газетной бумаги в России по итогам 2012 года составляет около 22%. Сергей Астафьев.

Несмотря на устаревшую технику и оружие, система ПВО Северной Кореи способна выполнять задачи в условиях «чрезвычайных ситуаций», пишет китайский веб-сайт mil.eastday.com.

18 апреля 1990 года легкий разведывательный вертолет OH-58B армии США нарушил военно-демаркационную линию между Северной и Южной Кореей (известна также как 38-я параллель) и был сбит зенитной артиллерией Корейской Народной армии. Вертолет совершил вынужденную посадку, оба пилота были взяты в плен. Пилоты были возвращены после официального заявления со стороны США.

3 марта 2003 года американский самолет радиотехнической разведки RC-135S взлетел с базы в Японии и приблизился на 240 км к побережью КНДР с целью наблюдать за учебными пусками северокорейских ракет. На перехват были подняты истребитель МиГ-29 и два МиГ-23. МиГ-29 вплотную приблизился к американскому самолету-разведчику (на расстояние 20 м), после чего RC-135S «бежал в панике в сторону Японии».

Эти случаи показывают, что ПВО Северной Кореи способна защитить воздушное пространство страны.

Северная Корея имеет систему ПВО, почти полностью оснащенную «российским оружием и оборудованием». КНДР является единственной кроме России страной, имеющей на вооружении РЛС раннего предупреждения («Курятник») с фазированной антенной решеткой (вероятно, речь идет о РЛС «Днестр», имеющей западное обозначение HenHouse – «ВП»). ЗРК представлены комплексами SA-2 (С-75) и SA-3 (С-125, рисунок), которые участвовали в локальных конфликтах на Ближнем Востоке и Вьетнаме, Персидском заливе.

SA-2 был принят на вооружение ПВО КНДР в 1964 году. ЗУР имеет длину 10,9 м, диаметр 0,65 м, размах оперения 2,56 м, стартовая масса 2160 кг. Максимальная скорость составляет 3М, дальность поражения цели от 13 км до 35 км, высота от 3 км до 22 км. Комплекс имеет невысокую подвижность, уязвима для средств РЭБ противника.

SA-3 является вторым поколением ЗРК бывшего Советского Союза, предназначен для поражения целей, летящих на малых высотах, также может применяться для ударов по наземным и надводным целям. ЗУР имеет длину 5,95 м, максимальная скорость 2М, высота поражения цели от 20 м до 8000 м.

В 1980-х годах КНДР начала серийное производство переносных ЗРК SA-7 (советское обозначение 9К32 «Стрела-2»). ПЗРК был принят на вооружение в СССР в 1968 году. ЗУР имеет массу 14,5 кг, диаметр 0,72 м, вес БЧ 0,87 кг, дальность поражения 3400 м, потолок 1200 м. Если ракета не нашла цель в течение 14 сек, она самоликвидируется. Простота конструкции позволяет солдату освоить ПЗРК в течение одного дня.

В 2001 году у берегов Японии затонул северокорейский катер, на его борту нашли два ПЗРК SA-16 («Игла»). Находка явилась наглядным примером того, что Северная Корея обладает этим более мощным типом ПЗРК (комплекс поступил на вооружение советских войск в 1981 году). Длина ракеты 1,673 м, диаметр 0,72 м, масса 10,8 кг, максимальная скорость 880 м/с, минимальная дальность поражения цели 600 м, максимальная 8000 м, минимальная высота поражения цели 10 м, максимальная – 3500 м. В боевых условиях ПЗРК впервые был применен в 1991 году в ходе войны в Персидском заливе, в ходе его боевого применения американцы потеряли восемь штурмовиков А-10 и четыре СВВП AV-8. Этот комплекс также широко применялся чеченскими боевиками во время войны в Чечне, где от его ракет также были сбиты много российских самолетов и вертолетов.

В районе Пхеньяна развернуто 12500 зенитных орудий и 10000 зенитных ракет. Плотность зенитного огня в этом районе позволяет создать «неприступную зону» от 38-й параллели. Зенитная артиллерия представлена пушками калибра от 23 мм до 100 мм в основном копированных советских типов (100 мм М-1951 с радиолокационной наводкой, 57 мм М-1959, 3х37 мм М-1963, далее идут калибры 30, 25 и 20 мм).

Личный состав ВВС КНДР составляет 80 тыс человек, сведены в три легкобомбардировочных, шесть штурмовых и десять истребительных полков. В общей сложности насчитывается 1500 самолетов различных типов, в том числе 690 боевых. Имеется 80 легких бомбардировщиков Ил-28 и Як-28, 110 истребителей МиГ-17, 130 МиГ-19, 130 МиГ-21, 46 МиГ-23, 40 МиГ-29, 36 штурмовиков Су-25, боевые вертолеты Ми-24.

В 1999 году Северная Корея приобрела в Казахстане 40 подержанных истребителей МиГ-21, которые в основном используются как источники запасных частей.

В транспортной авиации насчитывается 300 самолетов, включая Ан-24, Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ту-134 и Ту-154, 283 вертолета, в основном, Heu-500D, Ми-2, Ми-8, Ми-17. Учебно-тренировочная авиация насчитывает 283 самолета, в основном МиГ-21 и Як-18.

Истребители оснащены управляемыми ракетами АА-2 (К-13), АА-7 (Р-23) и АА-11 (Р-60) в количестве более 1000 единиц.

ПВО представлена 300 ПУ ЗРК (240 SA-2, 36 SA-3 и 24 SA-5(С-200).

Северная Корея обладает большим арсеналом баллистических ракет. В 1969 году КНДР получила советские оперативно-тактические ракеты Scud-B (Р-17), полученных из Египта, и начала производить их копии. В 1989 году была создана Scud-C с дальностью 500 км, которые были поставлены Ирану. Затем КНДР начала создавать и производить БР большей дальности типа «Нодон» и «Тэпходон». Ракеты «Тэпходон-2» способны поражать цели, расположенные в районе японских городов Токио, Осака, базу ВВС в Йокосуке, а также Алеутские острова, Гуам, Гавайи и другие военные базы США. С 1989 года КНДР создала первые ракетные бригады, оснащенных мобильными ПУ. Считается, что Корейская Народная армия имеет около 10 стационарных баз для запуска баллистических ракет, в том числе две для запуска БР «Нодон» в районе приграничного города Канге, и неизвестное количество мобильных ОТР.

Мировой железорудный экспорт: Украина пробивается в Китай

Провал индийского экспорта руды дает Украине возможность укрепить позиции на азиатском рынке железорудного сырья. Примечательно, что выход на 4-ю позицию в списке крупнейших мировых экспортеров «аукнулся» нашей стране 70% ростом импорта ЖРС.

По ранним прогнозам Геологической Службы США, в минувшем году глобальный экспорт руды вырос на 7%, до 1,2 млрд. т. Производство ЖРС в мире выросло всего на 2%, до 3 млрд. т.

12 крупнейших производителей ЖРС в мире, млн. т:

Источник: данные и оценка U.S. Geological Survey

В 2013 г. Австралия, согласно прогнозу Australian Bureau of Resources and Energy Economics (BREE), увеличит экспорт железной руды по сравнению с 2012 г. на 12%, до 554 млн. т. Рост должны обеспечить расширение производства Rio Tinto и BHP Billiton, и резкое увеличение добычи на проектах Chichester Hub и Solomon Hub компании Fortescue.

В 2012 г. вывоз ЖРС из страны, согласно данным BREE, вырос на 50 млн. т, до 481 млн. т. При этом поставки в КНР выросли до 351,5 млн. т, что представляет уже 47% от общего объема импорта Китая. Поставки в Южную Корею составили почти 50 млн. т, в Японию – порядка 80 млн. т.

Бразильский экспорт в 2013 г. составит 310 млн. т, на 14 млн. т выше предыдущего года. В минувшем году экспорт сократился на 5 млн. т, до 296 млн. т (на $31 млрд.). В т.ч., 266 млн. т составил экспорт Vale (+1,5%), 22 млн. т – Samarco (-1%) и 6 млн. т Anglo American (+23%). В 2012 г. экспорт окатышей из страны снизился на 10% до 51 млн. т.

За 2 месяца 2013 г. экспорт железной руды вырос на 30%, до 39 млн. т.

Динамика рудного экспорта по крупнейшим странам-поставщикам, млн. т:

Источник: данные ugmk.info

Индийский экспорт руды сокращается сверхбыстрыми темпами: со 120 млн. т в 2009 г. до 33 млн. т в минувшем году. В нынешнем году страна, некогда занимавшая 3-е место в мире, экспортирует не более 9 млн. т и, очевидно, перейдет в разряд нетто-импортеров. Из-за дефицита руды в стране импорт сырья в текущем фингоду составит около 20 млн. т.

Напомним, что из-за незаконной добычи и экологических нарушений в последние 2 года введены ограничения на добычу руды в крупнейших рудных штатах страны – Карнатака, Гоа и Одиша. Вследствие этого, а также из-за введения налога на экспорт, в 2012/2013 фингоду внешние поставки упали до 18 млн. т, это всего треть от уровня прошлого года.

Резкое снижение индийского экспорта способствовало росту цен в конце 2012 г. – начале 2013 гг. Когда Китай стал увеличивать производство и закупки руды, на рынке наметился дефицит предложения, и цены выросли с сентябрьского минимума в $90 за т до январских $ 150/т.

Экспорт железной руды из ЮАР в целом остался на уровне предыдущего года – 54 млн. т. Из этого объема 40,6 млн. т отгружено в Китай.

Украина в 2012 г. увеличила экспорт ЖРС на 1,4%, до 35,045 млн. т. При этом поставки на внутренний рынок сократились на 8%, до 34,254 млн. т, то есть экспорт превысил внутренние отгрузки. Импорт руды в Украину за год вырос на 72%, до 2,72 млн. т.

Экспорт из России в 2012 г. снизился на 6%, до 25,5 млн. т на $2,5 млрд. КНР стал крупнейшим импортером – 14,57 млн. т (-10%). Украина купила 2,31 млн. т (+45%), Словакия - 1,783 млн. т (-19%).

В 2012 г. производство концентрата в РФ выросло на 0,6% – до 104 млн. т, окатышей – 1,5%, до 39 млн. т. Россия снизила импорт ЖРС на 24%, до 7,5 млн. т. Почти весь этот объем представляет собой поставки сырья казахской ENRC на Магнитогорский МК.

Швеция в минувшем году увеличила экспорт до 23 млн. т, а к 2025 г., согласно прогнозу ассоциации SveMin, страна сможет увеличить добычу и экспорт рудного сырья до 80-90 млн. т.

Иранский экспорт руды за 2012 календарный год, по предварительным оценкам, вырос до 18 млн. т. За истекший иранский календарный год производство руды в стране составило 30 млн. т. Иран имеет запасы руды в 4 млрд. т, крупнейшие на Ближнем Востоке.

Экспорт рудного сырья из США в 2012 г. вырос на 1%, до 11,2 млн. т. Канада, главный покупатель, снизила импорт на 10%, до 6,37 млн. т, в то время как Китай увеличил его на 29%, до 4,1 млн. т. Североамериканский экспорт – это преимущественно окатыши.

Казахстан в 2012 г. увеличил экспорт железной руды на 70%, до 14,9 млн. т. В минувшем году добыча ЖРС в стране выросла на 2%, до 52,58 млн. т. Из этого объема почти 80%, или 41 млн. т (-5% к АППГ), пришлось на компанию ENRC.

Динамика закупок по отдельным странам-импортерам, млн. т:

Импортеры

В 2013 г. потребление руды Китаем составит 1,11 млрд. т (+6%), в т.ч., импорт вырастет до 770-790 млн. т. За 2 месяца КНР сократила импорт на 1,5%, до 122 млн. т. В минувшем году крупнейшими поставщиками в КНР стали Австралия (351 млн. т), Бразилия (170 млн. т), ЮАР (40,6 млн. т), Индия (30 млн. т). Импорт из Украины вырос до 16 млн. т, позволив нашей стране войти в шестерку крупнейших поставщиков ЖРС в Китай.

Японский импорт руды в 2012 г. вырос на 2%. Стоимость импорта снизилась на 10%, до $16,4 млрд. Основными источниками импорта сырья остаются Австралия и Бразилия. В текущем году закупки ЖРС вырастут до 140 млн. т, за 2 месяца импортировано 23 млн. т.

Южная Корея (основные поставщики – Австралия и Бразилия), в минувшем году снизила импорт ЖРС на 3 млн. т – до 61,5 млн. т.

Импорт в Европу за 2012 г. сократился на 8 млн. т – до менее 149 млн. т. Германия сократила закупки на 8%, до почти 40 млн. т. Ключевые поставщики ЖРС – Бразилия, Швеция и Голландия. Остальные крупные импортеры в ЕС – Голландия (которая также реэкспортирует руду) и Франция снизили закупки до 34 и 15 млн. т соответственно.

Турецкий импорт железной руды в 2012 г. увеличился на 18%, до 7,84 млн. т на сумму $1,15 млрд. Крупнейшие поставщики – Бразилия (почти 60% всего объема), Швеция, Россия и Украина.

Во 2-й части – обзор рудного экспорта по крупнейшим компаниям

Георгий Карпенко

Иран в ближайшее время начнет строительство Айни ГЭС на реке Зарафшан в Таджикистане, заявил в пятницу министр иностранных дел Ирана Али-Акбар Салехи.

Салехи объявил об этом во время визита в Душанбе, передает агентство IRNA.

Соглашение между двумя странами о строительстве Айни ГЭС было достигнута в 2010 году, а меморандум о взаимопонимании по проекту подписан через год.

Иранские эксперты ранее разработали технико-экономическое обоснование проекта.

Мощность ГЭС будет 240 мегаватт.

Ранее при содействии Ирана на реке Вахш в Таджикистане была построена Сангтудинская ГЭС-2.

В феврале этого года Япония увеличила импорт иранской сырой нефти на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает агентство ИСНА.

За указанный период Япония импортировала наибольшее количество иранской нефти с марта 2012 года. По данным министерства экономики Японии, за февраль этого года из Ирана было импортировано 1,43 млн. килолитров, что эквивалентно ввозу 321 тыс. баррелей нефти в день. В феврале 2012 года Япония импортировала 1,23 млн. килолитров иранской нефти.

По сравнению с январем в феврале Япония увеличила импорт иранской нефти на 67%. За первый месяц этого года было импортировано 857,7 тыс. килолитров.

В общей сложности в феврале этого года Япония импортировала более 18,7 млн. килолитров сырой нефти.

Генеральный директор Иранской компании развития водного хозяйства и гидроэнергетики Сейед Мохаммед Реза Резазаде во время встречи с журналистами заявил, что решением правительства на строительство плотины и гидроэлектростанции «Бахтиари» в провинции Луристан выделено 35 трлн. риалов (примерно 2,85 млрд. долларов), сообщает агентство ИСНА.

По словам М.Р.Резазаде, названная плотина будет самой высокой плотиной в мире. В настоящее время самая высокая плотина построена в Китае.

Далее М.Р.Резазаде сообщил, что плотина «Бахтиари» будет иметь ряд особенностей. В частности, здесь предусматривается проведение научных исследований в области развития водного хозяйства и использования гидроресурсов. Фактически, в районе плотины будет создан научный центр для университетов страны.

Как отметил М.Р.Резазаде, в настоящее время в Иране на различных стадиях реализации находится 25 крупных гидроэнергетических проектов.

Иранские специалисты модифицировали кремнийорганические полимеры, применяемые в строительной отрасли. Чтобы сделать покрытие водонепроницаемым, ученые использовали гетерополикислоту в качестве катализатора. Эксперименты проводились при помощи технологии «золь-гель».

Новые ЛКМ не только препятствуют проникновению влаги, но и делают фасад здания более стойким к УФ-излучению. Кроме того, материалы прозрачны, поэтому подходят как для внутренних, так и для внешних работ. Их можно наносить на бетон, цемент, известку, грунт, кирпич, глину, черепицу и облицовочную плитку.

Исследовательские работы велись под руководством Совета инициативы нанотехнологий Ирана (INIC), учрежденного в 2003 году. Организация обеспечивает развитие науки и промышленности в стране, участвует в формировании рынка, устанавливает правила его функционирования.

Результаты исследований опубликованы в журнале "Progress in Organic Coatings", 2013, vol. 76, issue 3-2., pages 384-387, сообщает агентство FarsNews.

Глава Иранской общенациональной ассоциации птицеводов Хосейн Мокаддамния в интервью агентству ИСНА сообщил, что в текущем году объем производства мяса битой птицы может быть увеличен на 20% и при правильном планировании и обеспечении птицеводов необходимыми кормами по приемлемым ценам экспорт излишков названной продукции достигнет 100 тыс. т.

По словам Х.Мокаддамния, с целью увеличения производства мяса битой птицы необходимо четко спланировать экспортную деятельность. В этой связи создана специальная рабочая группа в составе представителей министерства сельскохозяйственного джихада, министерства промышленности, рудников и торговли, Иранской ассоциации птицеводов и ряда производственных компаний, перед которой поставлена задача изучения экспортных рынков.

Х.Мокаддамния подчеркнул, что несмотря на ряд трудностей, возникших в конце прошлого года, в различные страны было экспортировано около 1,5 тыс. т мяса битой птицы.

Глава Иранской общенациональной ассоциации птицеводов сообщил, что в текущем году планируется ежемесячно поставлять на экспорт до 7 тыс. т мяса битой птицы и в этом случае до конца года объем экспорта названной продукции может достигнуть 100 тыс. т.

Согласно последним данным Всемирной ассоциации производителей стали, за первые два месяца 2013 года в Иране произведено 2 млн. 310 тыс. т стали, сообщает агентство ИСНА.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем производства стали в Иране сократился на 0,3%.

Иран занимает 15-ое место в мире по объему производства стали за первые два месяца текущего года.

В феврале текущего года в Иране произведено 1 млн. 199 тыс. т стали. Во всем мире объем производства стали в этой месяце увеличился на 1,2% и составил в общей сложности 123 млн. т названной продукции.

Власти Турции возобновили продажу золота Ирану, несмотря на введение санкций со стороны США.

Как отмечается, в феврале этого года Турция экспортировала в Иран золото на сумму почти $120 млн.

По данным Института статистики Турции, в январе Турция не осуществляла продажу золота Ирану в связи с санкциями США в отношении Ирана, которые, помимо прочего, нацелены на недопущение того, чтобы Турция могла расплачиваться золотом за иранские энергоресурсы.

Несмотря на введение соответствующих санкций, США все же предоставили Турции временную возможность осуществлять торговые сделки с Ираном, однако, по словам служащих банковского сектора, отсутствие экспорта турецкого золота в Иран в январе связано с излишней предосторожностью турецкой стороны.

С началом эксплуатации трех новых фаз освоения газового месторождения «Южный Парс» добыча газа в Иране в текущем году существенно увеличится, сообщает агентство ИРНА со ссылкой на пресс-службу нефтегазовой компании «Парс».

Министр нефти Ростам Касеми заявил, что в текущем году должна начаться добыча газа на 15-ой и 16-ой фазах освоения месторождения «Южный Парс», а что касается 12-ой фазы, то на ней уже в конце прошлого года было установлено все необходимое оборудование, и ее эксплуатация начнется в самое ближайшее время.

Ростам Касеми подчеркнул, что и в наступившем 1392 году (21.03.13-20.03.14) приоритетным направлением деятельности министерства нефти останется освоение нефтяных и газовых месторождений, которые находятся в совместной с соседними странами собственности.

По словам министра, к числу важнейших программ в текущем году наряду с дальнейшей разработкой месторождения «Южный Парс» относится освоение совместных месторождений, расположенных к западу от реки Карун.

Далее Ростам Касеми сообщил, что в текущем году состоится ввод в эксплуатацию нефтеперерабатывающего комбината «Сетарейе Халидже фарс», что позволит существенно увеличить производство бензина в стране.

Депутат меджлиса Исламского совета от провинции Систан и Белуджистан Хедаятолла Мирморадзехи отметил, что со строительством газопровода «Мир» провинция Систан и Белуджистан получит ряд важных преимуществ, в частности здесь будет налажено газоснабжение и появятся новые рабочие места, сообщает агентство ИРНА.

Х.Мирморадзехи подчеркнул, что названный газопровод окажет позитивное влияние на процесс развития провинции Систан и Белуджистан.

Напомнив о том, что часть газопровода «Мир», предназначенного для поставок иранского газа в Пакистан, уже построена, Х.Мирморадзехи отметил, что реализация данного проекта позволит наряду с обеспечением занятости населения построить в провинции Систан и Белуджистан ряд нефтехимических предприятий.

Выразив надежду на дальнейшее ускорение процесса развития провинции со строительством газопровода «Мир», депутат меджлиса заявил, что Систан и Белуджистан имеет важное геополитическое значение и необходимо максимально использовать имеющийся в провинции потенциал.

Х.Мирморадзехи сообщил, что с целью развития провинции реализуются также важные проекты в области сельского хозяйства и дорожного строительства и другие инфраструктурные проекты.

Депутат меджлиса от провинции Систан и Белуджистан напомнил, что поставки иранского газа в Пакистан начнутся в 2014 году и эта страна станет вторым после Турции импортером природного газа из Ирана.

Заместитель министра промышленности, рудников и торговли по вопросам горнорудной промышленности Ваджихолла Джафари в интервью агентству ИРНА сообщил, что если в 2005 году доказанные запасы полезных ископаемых в Иране оценивались в 29 млрд. т, то на данный момент этот показатель превышает 40 млрд. т.

По словам В.Джафари, сегодня в Иране насчитывается более 5,6 тыс. активно действующих шахт и рудников, а всего в стране разведано более 7,6 тыс. месторождений полезных ископаемых.

В 2005 году в Иране насчитывалось 2 тыс. 957 разведанных месторождений.

В прошлом 1391 году (20.03.12-20.03.13 г.) в Иране было добыто более 390 млн. т полезных ископаемых, а к концу текущего года (к 20.03.14 г.) этот показатель должен составить около 450 млн. т. В 2005 году в Иране было добыто немногим более 172 млн. т полезных ископаемых.

В горнорудной промышленности занято более 600 тыс. человек.

По словам В.Джафари, к числу важнейших приоритетов министерства промышленности, рудников и торговли в текущем 1392 году (21.03.13-20.03.14 г.) относится дальнейшая активизация геологоразведочной деятельности.

Через таможенный контрольно-пропускной пункт в Билясуваре ежедневно в Иран переходят в среднем 3 тыс. жителей Азербайджана.

Как сообщает IRNA, об этом в интервью телеканалу Сахар заявил губернатор иранской провинции Ардебиль Акбар Никзад.

По его словам, "нашей обязанностью является создать для азербайджанских туристов на КПП все условия, отвечающие стандартам.

Губернатор, проинформировав о приграничном КПП Асландуз, сообщил, что завершены работы для открытия КПП. Данная мера внесет свой вклад в упрощение перехода границы гражданами двух государств.

Иранская Организация по приватизации намерена выставить на продажу на фондовом рынке акции компании по производству электрического оборудования города Джявин и компании по производству стали в провинции Хузистан.

Как сообщили SalamNews в AZPROMO, азербайджанские инвесторы приглашаются для участия в покупке данных акций.

Более подробную информацию можно получить в посольстве Ирана в Азербайджане.

Недавно между Чайное ассоциацией Индии и Организацией чая Ирана подписано соглашение, в соответствии с которым в течение двух ближайших лет Индия поставит в Иран 30 тыс. т чая, сообщает агентство ИСНА.

До сих пор Индия экспортировала в Иран около 12 тыс. т чая в год, что составляет примерно 6% от всех экспортных поставок индийского чая.

По словам одного из представителей Чайной ассоциации Индии, Иран представляет собой важный экспортный рынок, и с подписанием упомянутого соглашения поставки индийского чая в Иран должны существенно увеличиться.

По данным Чайной ассоциации Индии, в период с января по сентябрь прошлого года на иранский рынок было поставлено около 7 тыс. т индийского чая. При этом объем всего экспорта индийского чая за указанный период составил 125,7 тыс. т.

Генеральный директор автопромышленной группы (АГ) «Иран ходроу» Джавад Наджмэддин заявил, что после 23 лет тесного сотрудничества французская компания «Пежо» из-за санкций, введенных в отношении ИРИ, порвала свои связи с АГ «Иран ходроу», однако, несмотря на это, названная группа продолжила свою производственную деятельность и ей удалось впервые без какой-либо помощи со стороны французов выпустить более 450 тыс. автомобилей, сообщает агентство ИСНА.

Дж.Наджмэддин отметил, что в наступившем 1392 году (21.03.13-20.03.14 г.), который провозглашен в Иране годом политических и экономических свершений, АГ «Иран ходроу» в качестве стратегической цели поставила перед собой задачу отказаться от использования валюты, полученной за счет экспорта нефти, продолжить выпуск ориентированной на экспорт продукции и повысить уровень самодостаточности в области производства автомобильных деталей и комплектующих.

По словам Дж.Наджмэддина, АГ «Иран ходроу» планирует получать валюту, необходимую ей для развития производства, за счет экспорта своей продукции.

Генеральный директор АГ «Иран ходроу» сообщил, что в прошлом году возглавляемая им АГ увеличила экспорт автомобилей на 105% и полученная за счет этого экспорта валюта использовалась вместо валюты, полученной за счет нефтяного экспорта.

Дж.Наджмэддин сообщил, что в прошлом году иранское автомобилестроение столкнулось с многочисленными трудностями, связанными в первую очередь с введенными в отношении Ирана санкциями, однако это только закалило иранских специалистов, и они вышли на более высокий уровень самодостаточности в своей производственной деятельности. Им, например, удалось наладить полностью самостоятельное производство автомобилей «Пежо 206».

Иран сформировал специальный комитет по пресечению контрабанды топлива, цитирует в субботу агентство Fars News управляющего директора Иранской национальной компании по распространению нефтепродуктов Мостафу Кашкоули.

По его словам, на комитет возложена задача по предотвращению незаконного экспорта топлива.

Контрабанда топлива в пограничных районах снижается, отметил Кашкоули.

Ранее, в феврале, Иран начал кодирование смарт-карт для покупки топлива в целях борьбы с незаконной торговлей бензином в пограничных районах страны, сообщило агентство Mehr News.

По данным чиновников министерства нефти, два-три миллиона литров бензина в сутки переправляются контрабандой из Ирана в соседние страны.

В первой декаде июня 2012 года в рамках дальнейших мер по контролю над постоянно растущим потреблением бензина правительство Ирана ввело карточную систему покупки топлива.

Правительство выделяет огромные субсидии энергетическому сектору, что породило контрабанду нефтепродуктов, сказал ранее министр нефти Ирана Ростем Гасеми.

"Низкие цены на топливо способствуют росту контрабанды, и именно поэтому нефтяные компании должны расширять сотрудничество с правоохранительными органами для ее пресечения", - отметил он.

Руководство ТПП КР и Посол Исламской Республики Иран обсудили возможности расширения сотрудничества предпринимателей двух стран.

Торгово-промышленную палату КР посетил Посол Исламской Республики Иран Али Наджафи Хошруди.

В ходе встречи с президентом ТПП КР Маратом Шаршекеевым Посол отметил, что бизнесмены Ирана намерены укрепить налаженные связи, найти новых партнеров.

«Для расширения торгово-экономического сотрудничества предпринимателей двух стран, при содействии ТПП КР мы хотели бы провести в Кыргызстане кыргызско-иранский бизнес-форум с участием представителей более 30 компаний и предприятий Ирана, а также выставку иранских товаров в вашей стране», - сообщил Али Наджафи Хошруди.

Также для активизации взаимодействия бизнес кругов двух стран Посол Ирана предложил создать совместную Ирано-Кыргызскую торгово-промышленную палату.

В свою очередь Марат Шаршекеев подчеркнул, что у ТПП КР с иранскими бизнесменами и посольством сложились давние и добрые отношения. «Иранские предприниматели стали одними из тех, кто первым пришел на рынок Кыргызстана, и организовал промышленную выставку в регионах страны и многие из них до сих пор успешно здесь работают», - сообщил он.

По поводу создания совместной торгово-промышленной палаты, руководство ТПП КР отметило, что подобные институты заменяют Деловые советы, и предложило создать Кыргызско-Иранский и Ирано-Кыргызский Деловые советы.

Торгово-промышленная палата Кыргызской республики

Председатель Делового Совета Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) Марат Шаршекеев призвал усилить присутствие Ирана в Совете, передает телеканал Press TV.

Во время встречи в субботу с послом Ирана Али Наджафи Хошруди в Кыргызстане президент Торгово-промышленной палаты Киргизской Республик и председатель правления делового совета ШОС М.Шаршекеев указал на членство Ирана в крупных региональных организаций, в частности, Организации экономического сотрудничества (ОЭС) и Организации исламского сотрудничества (ОИС), и подчеркнул необходимость использования потенциала Ирана в Деловом совете ШОС.

Хошруди, в свою очередь, упомянул присутствие Ирана на встречах на высшем уровне ШОС и призвал к дальнейшему участию иранских бизнесменов и предпринимателей в Деловом совете ШОС.

Деловой совет Шанхайской организации сотрудничества был создан 14 июня 2006 года.

Это неправительственная организация, которая объединяет самых влиятельных членов деловых кругов шести государств-членов Шанхайской Организации Сотрудничества: Китая, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана и Узбекистана.

Повышение экономического сотрудничества в рамках ШОС, налаживание прямых связей и диалога между деловыми и финансовыми кругами государств-членов ШОС являются одними из основных задач Делового совета ШОС.

Иран наряду с Афганистаном, Индией, Монголией и Пакистаном является государством-наблюдателем ШОС.

Индия, несмотря на антииранские санкции Запада, продолжит закупки иранской нефти, сообщает агентство «ИРИБ ньюз» со ссылкой на телеканал Press TV.

Как заявил министр нефти и природного газа Индии Вираппа Мойли, Дели не собирается прекращать закупки иранской нефти.

Индия ежедневно импортирует из Ирана до 259 тыс. баррелей сырой нефти. По словам индийского министра, это примерно на 43% меньше по сравнению с прошлогодними показателями. В этой связи Индия вдвое увеличила импорт нефти из стран Латинской Америки.

Политический обозреватель Рахул Бади отмечает, что индийские нефтеперерабатывающие заводы построены под иранскую нефть и для того, чтобы на них можно было перерабатывать нефть из других стран, необходимо осуществить серьезную реконструкцию этих предприятий, а для этого требуются время и существенные расходы.

На данный момент в Дели принимаются меры по созданию специального фонда для страхования импортируемой из Ирана нефти. Этот фонд приступит к своей деятельности в течение ближайшего месяца, имея в своем распоряжении около 200 млн. долларов.

По словам Рахула Бади, страхование иранской нефти сопряжено с большими трудностями. В этой связи в дело пришлось вмешаться правительству Индии, поскольку оно хочет, чтобы поставки иранской нефти продолжались.

Индия по-прежнему надеется на дальнейшее расширение торговли с Ираном, и в текущем году она планирует провести в Иране представительную торговую выставку.

Министр иностранных дел Канады Джон Бэрд отправился в турне по Ближнему Востоку. Министр Бэрд посетит Израиль, Палестинскую автономию, Иорданию, Объединенные Эмираты, Катар, Бахрейн и Кипр.

В преддверии турне, на пресс-конференции в Оттаве Бэрд заявил, что главной политической целью его визита является вооруженный конфликт в Сирии и иранская атомная угроза. Кроме того, Бэрд планирует обсудить в Рамалле и в Иерусалиме возможность возобновления переговоров между Израилем и Палестинской автономией.

"Мы надеемся, что стороны вернутся за стол переговоров без предварительных условий для достижения мира в рамках двух государств", - заявил Бэрд.

Член парламента от Новой демократической партии Пол Дуар подверг критике политику правительства Харпера, и потребовал от министра иностранных дел справедливой оценки ситуации на Ближнем Востоке, чтобы палестинский народ не сомневался в том, что он может полагаться на Канаду.

Первый за последние 34 года пассажирский самолет вылетел в субботу из Каира в Тегеран, сообщили журналистам в администрации международного аэропорта египетской столицы.

Этот рейс авиакомпании Air Memphis возобновил регулярное сообщение между Ираном и Египтом, прерванное после разрыва дипломатических отношений в 1979 году. Отныне между странами будет установлено несколько маршрутов из Тегерана в ряд городов Верхнего Египта, которые смогут посетить иранские туристы.

Договоренность о посещении иранцами туристических зон в Египте была достигнута в ходе недавнего визита египетского министра туризма Хашама Заазуа в Тегеран. При этом группам, прибывающим в североафриканскую страну из Ирана, запрещено посещать Каир - они могут осматривать лишь достопримечательности юга Египта или отдыхать на побережье Красного моря.

В египетском МИД заявили, что иранцы смогут отправиться в Египет группами от 50 до 100 человек, а основными пунктами их программ станут Луксор и Асуан, а также курортные зоны близ Хургады и Шарм-эш-Шейха.

Введение таких ограничений связано с тем, что египетские власти опасаются возможной "напряженности" между туристами из шиитского Ирана и египтянами, большинство из которых - сунниты. Исключение Каира из программ для иранских туристов объясняется тем, что в египетской столице находятся несколько почитаемых шиитами святынь, и их паломничество к этим местам, по мнению египетских властей, может привести к нежелательным последствиям в отношениях с местным суннитским населением. Александр Елистратов.

Истребитель Су-35 был загадкой на протяжении многих лет, под этим индексом публиковались фотографии разных модификаций Су-27, пишет defenseindustrydaily.com 27 марта.

Сегодня этот самолет заказан ВВС России, Су-35 также позиционируется как истребитель, который в ближайшее десятилетие заменит большинство Су-30МК на экспортном рынке. Будет ли он иметь успех?

В 2005-2007 годах этот истребитель представлялся как две разные модификации Су-27. Первый это версия доработанного в середине жизненного цикла строевой Су-35, второй – гораздо более улучшенный вариант с передним горизонтальным оперением (применялся также индекс Су-37). Итак, что можно понимать под Су-35?

Что за «Сухой»?

В настоящее время Су-35 окончательно предстал как что-то вроде компромисса между доработанным строевым самолетом и полным видением модернизации истребителя. В некоторых источниках он имеет обозначение Су-35БМ (Т-10БМ, в то время как первоначальный серийный прототип Су-27 имеет обозначение Т-10С). Из доступной информации известно, что Су-35 оснащен бортовой РЛС с пассивной ФАР «Ирбис-Э» (дальнейшее развитие «Барс-М»), нет переднего горизонтально оперения (ПГО), в хвостовой балке размещена РЛС самообороны заднего обзора, силовая установка состоит из двух ТРДДФ АЛ-37ФУ/117С с управляемым вектором тяги (УВТ) и тягой на форсаже от 142 до 147 кН с большей пропускной способностью воздузаборников, крыло имеет развитую механизацию в виде флаперона, занимающего всю заднюю кромку, оснащен системой РЭБ Л175М «Хибины» и новой и легкой цифровой электродистанционной системой управления (ЭДСУ) с четырьмя каналами, кабина имеет полностью «стеклянный интерфейс» с двумя ЖК-экранами большой площади, пилот имеет нашлемную систему целеуказания.

Разработчик самолета КБ «Сухой» сообщает, что в связи с увеличенной взлетно-посадочной массой машина имеет двухколесную переднюю стойку. Скорость у земли 1400 км/ч (1,4М), на большой высоте 2400 км/ч (2,26М), крейсерская скорость с вооружением и без включения форсажа является дозвуковой (достижение скорости М1+ на таком режиме, вероятно, потребует усовершенствованных двигателей с большей тягой). Управление вектором тяги повышает маневренность самолета.

РЛС «Ирбис-Э» оснащен 2-ступенчатым электрогидравлическим приводом, который обеспечивает максимальное отклонение электронного луча на 120 град. Разработчик радара НИИП им. Тихомирова сообщает, что РЛС способна обнаруживать и отслеживать до 30 воздушных целей с обеспечением одновременной стрельбы по 8 из них, в режиме работы по наземным целям станция способна одновременно обнаруживать и отслеживать четыре цели и обеспечивает стрельбу по двум из них. Максимальная дальность обнаружения воздушных целей рекламируется как 400 км (240 миль), но показатель ЭПР (эффективная площадь рассеяния) целей не сообщается. Обнаружить Boeing-747 на такой дальности значительно проще, чем легкого истребителя JAS-39 Gripen. Самолет также оснащен ИК-системой с дальностью обнаружения воздушных целей более 80 км.

Семейство Су-27 никогда не отличалось малой ЭПР, так как его конструкция значительно сужает перспективы модернизации в данной области. Тем не менее, «Сухой» сообщает о «значительном сокращении заметности самолета» в Х-диапазоне (традиционном режиме работы современных радаров в диапазоне углов +- 60 град). Работы в этом направлении, исходя из результатов летных испытаний, были проведены с использованием радиопоглощающих покрытий и удалением/изменением местоположения внешних датчиков, которые увеличивают радиолокационную заметность. Срок службы нового самолета составляет 6000 часов (30 лет), ресурс двигателя 4000 часов. Время покажет, насколько правдивы эти заявленные характеристики.

Экспортные перспективы

Семейство Су-27 появилось после американских истребителей четвертого поколения F-14, F-15, F-16 и F-18, что позволило советским конструкторам учесть их характеристики. В результате был создан истребитель, который имеет большой простор для модернизации. Су-27/30 по экспортной популярности быстро превзошел истребитель МиГ-29, который в советское время был основным экспортным продуктом.

Су-27 стал основным глобальным конкурентом западных истребителей и был продан в странах, имеющих слабый доступ к современным западным технологиям. Большое количество Су-27/30 оказалось на территории бывших советских республик, но именно Индия и Китай стали реальными внешними клиентами. Теперь Су-35 должен конкурировать на двух экспортных фронтах – с современными западными истребителями поколения 4+ и в перспективе бороться с китайскими предложениями – скопированными J-11 (Россия правильно обвиняет Китай в краже интеллектуальной собственности), меньшими по размерам и дешевыми J-10 поколения 4+ или даже легкими китайско/пакистанскими JF-17.

Китай имеет большое количество Су-30МКК, но их количество все равно меньше, чем было заключено по контракту на их производство. Продвигается программа J-11B с китайской электроникой, радаром и силовой установкой. Россия весьма расстроена таким незаконным использованием своего самолета, как сообщается, именно это препятствует продаже палубных истребителей Су-33 Китаю. В программе J-11 Китай столкнулся с некоторыми проблемами, в частности, неспособностью обеспечить ресурс двигателя по сравнению с оригинальным российским АЛ-31Ф. Этот факт подвигнул некоторых российских чиновников к мысли возобновить экспорт истребителей, но фактор J-11 остается барьером для дальнейших поставок. СМИ сообщали, что достигнуто предварительное соглашение по поставке Китаю 24 истребителей Су-35, но эти сообщения спорны. Появление Китая в реестре будущих заказчиков Су-35 сомнительно, так как Пекин является экспортным конкурентом России, и поставки этих истребителей создадут трудности для продвижения Су-35 на рынках других стран.

Экспортные перспективы Су-35 представляются не такими широкими, как в случае с Су-27/30. Страны Восточной Европы больше не покупают российские истребители, потенциал поставок Су-35 в развивающихся странах также ограничен, так как этот рынок ориентирован в самых разных направлениях.

Индия продолжает программу закупок и лицензионного производства Су-30МКИ со своей электроникой. Малайзия заказала менее «навороченные» Су-30МКМ с российским и французским бортовым оборудованием. Обе эти версии весьма современные и по своим характеристикам сравнимы с Су-35. Индия вряд ли закажет Су-35, так как продолжает лицензионное производство Су-30МКИ и намерена это делать в течение нескольких лет. Этот фактор значительно сужает экспортный потенциал Су-35.

Алжир и Венесуэла приобретают менее развитые версии Су-30МК2 и Су-30МКА, а это значит, что свои военные расходы эти страны направят на другие программы. Южная Корея продолжает закупки американских F-15K, в новом тендере не нашлось места для Су-35. Саудовская Аравия, склонная к закупкам российских вооружений, заказала европейские Eurofighter для своих ВВС. Бразилия, которая могла бы стать большим экспортным рынком для Су-35, не включила его в заключительный тур своего тендера FX-2.

В настоящее время страны Ближнего Востока имеют ограниченный рынок для закупки российских истребителей, потенциальными клиентами считаются Ливия, Сирия и, возможно, Иран. Большинство стран региона уже заняты другими поставщиками. В африканских странах нарастает конкуренция со стороны Китая.

Новые рынки Южной Азии как Индонезия и Вьетнам «более обещающие» для Су-35, так как эти страны менее склонны покупать китайские или западные истребители, но в настоящее время они заняты оплатой закупок предыдущих версий Су-27/30 и будущие заказы, вероятно, будут ограниченными.

В целом, цифры показывают, что экспортные возможности Су-35 «гораздо менее благоприятны», чем это было для его «ранних родственников», резюмирует defenseindustrydaily.com.

Глава администрации шахрестана Генаве (провинция Бушер) Голям Реза Хабибиманеш на совещании по текущим проблемам шахрестана, в котором принял участием депутат меджлиса от провинции Бушер, заявил, что шахрестан Генаве располагает достаточным потенциалом для того, чтобы здесь была создана свободная экономическая зона (СЭЗ), сообщает агентство ИРНА.

По словам Г.Р.Хабибиманеша, предложение о создании новой СЭЗ в шахрестане Генаве уже направлено на рассмотрение президенту и соответствующим министрам.

Г.Р.Хабибиманеш отметил, что шахрестан Генаве занимает удобное месторасположение и здесь накоплен богатый опыт успешной коммерческой и торговой деятельности. Создание в шахрестане СЭЗ будет способствовать дальнейшему экономическому развитию данного региона.

Глава администрации шахрестана Генаве сообщил, что к числу важных проектов, которые необходимо реализовать в шахрестане, относятся также строительство современной системы канализации и очистки сточных вод и налаживание нефтехимического производства.

Кроме того, на повестке дня стоит вопрос о строительстве и реконструкции автодорог.

Заместитель главы Организации развития торговли Кьюмарс Фатхолла Керманшахи в интервью агентству ИРНА заявил, что реализация программы по созданию независимой от нефти экономики началась в прошлом году и именно такая экономика служит ключом к экономическим свершениям.

К.Ф.Керманшахи напомнил, что текущий год провозглашен Духовным лидером годом политических и экономических свершений и в этой связи становится вполне очевидным, что в области экономики для достижения поставленных целей необходимо активно развивать ненефтяной экспорт и использовать полученные от него доходы вместо нефтяных доходов.

К.Ф.Керманшахи подчеркнул, что в текущем году следует еще быстрее двигаться в направлении нулевого внешнеторгового баланса, когда объем экспорта будет равен объему импорта.

Заместитель главы Организации развития торговли сообщил, что для оказания поддержки компаниям, занимающимся ненефтяным экспортом, ежегодно требуется около 300 млрд. туманов (примерно 245 млн. долларов) и эти средства должны быть обязательно заложены в бюджет на текущий 1392 год (21.03.13-20.03.14 г.).

В этой связи Организация развития торговли предлагает выделять на развитие экспорта 0,5% от суммы импортных пошлин, которые будут направляться на создание экспортной инфраструктуры. В частности, речь идет о строительстве экспортных терминалов, складов с холодильными установками, об отправке в зарубежные страны торговых советников, об организации визитов торговых делегаций, об оплате 50% расходов на участие иранских компаний в международных выставках, а также об организации системы обучения и информации.

К.Ф.Керманшахи отметил, что прошлый год в Иране был провозглашен годом национального производства и поддержки иранского труда и капитала и цели, намеченные на прошлый год, до конца не выполнены. В этой связи необходимо продолжать оказывать поддержку национальному производству. С этой же целью продолжится управление импортом в интересах развития производства, а производство будет служить интересам развития экспорта.