Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Бледная лазурь Персидского залива. Плоские бирюзовые волны, бегущие на каменистый берег. Прибрежный пирс, к которому причаливают деревянные рыболовецкие фелюги, из них на камни выгружают корзины с сизо-фиолетовыми тунцами. Окрестная каменная пустыня горчичного цвета. И над всем — пылающее дивное солнце, от которого камни превращаются в белый пепел. А каждый вздох — это горячая струя пара, пропитанная йодом и солью.

На кромке пустыни и моря размытая, выпадающая из фокуса громада с яйцевидным куполом и высоким красно-полосатым стержнем трубы, похожим на минарет мечети — атомная станция в Бушере, уже брызнувшая свой первый ток в электрическую сеть Ирана.

Я слушаю глухой рокот могучих машин. Трясение земли от потоков морской воды, омывающей корпус реактора, шелест электрических разрядов в вершинах высоковольтных мачт.

Эта станция, возведённая в наши дни, продолжает вековечную историю иранской цивилизации. В ней таинственным образом присутствуют древние храмы огнепоклонников и заострийцев. В ней таится грандиозный город Персеполис царя Дария — из храмов, дворцов — собиравший в себя множество окрестных народов. Красота и величие мечетей, куда стекаются на свои моления исповедники ислама. В этой станции, как лист папоротника на куске кремния, отпечаталась современная история Ирана. Великая революция имама Хомейни. Война, когда бомбардировщики Саддама Хусейна подлетали к станции и сбрасывали на неё свой разрушительный груз. Воздушные бои, стрельба зениток. И павшие у подножия станции её защитники. Множество политических интриг и зловещих угроз, которыми окружили строительство станции Америка и Израиль, угрожая ей истреблением бомбами и ракетами. Эту станцию демонизировали, называя её тайным заводом, где Иран готовит свою ядерную бомбу. Государствам и корпорациям, которые желали принять участие в строительстве станции, грозили отторжением и наказанием.

И только Россия, пренебрегая американским давлением и эмбарго на поставки оборудования, пришла на помощь Ирану. И сюда, из прохладных русских лесов, из студёных вод, явились строители и монтажники, инженеры и менеджеры. И достроили станцию, которую начинали ещё во времена шаха немецкие фирмы.

Строительство было нелёгким. Немецкий долгострой, рассчитанный на германское оборудование и германские технологии, был освоен русскими инженерами, которые совмещали немецкие узлы и недостроенные агрегаты с русскими элементами, привезёнными сюда морем и сушей. Реактор, построенный в предместьях Петербурга, погружённый на гигантский корабль, огибая материки, явился в Персидский залив, и принёс с собой мощную весть о том, что Россия жива, выдержала падение и удары девяностых годов.

Пуск станции явился великой победой исламской революции Хомейни, продемонстрировавшей миру способность к сопротивлению и творчеству. Её пуск явился и русской победой, которая была одержана, несмотря на чудовищный удар, сломивший после девяносто первого года советскую техносферу. Русские технократы и политики продемонстрировали волю к суверенному русскому развитию, выстояли среди американских интриг и нападок.

Успехи Бушера побудили другие страны обратиться к русским за помощью по возведению атомных станций. И эти блоки были или будут заложены в Китае, в Индии, в Турции. И все эти станции — это атомные дети Бушера.

Двигаюсь вдоль станции, напоминающей громадную, возникшую в пустыне мечеть. Слушаю рассказы иранских и русских строителей и управленцев, чьими усилиями была воздвигнута эта циклопическая станция на перекрёстке времён и народов.

И вот я беседую с Мухамадом Ахмадианом — заместителем руководителя иранской атомной организации.

Александр Проханов: Господин Ахмадиан, позвольте поздравить вас с вашей замечательной победой — пуском атомной электростанции в Бушере. Как вы расцениваете эту победу? Как технологическую, экономическую, научную, или как победу вашего духа, вашего революционного смысла, вашей революционной идеологии?

Мухамад Ахмадиан: Вы знаете, господин Проханов, в каких условиях создавалась эта атомная электростанция. Регион, где она возводилась, был наполнен трагедиями, военными конфликтами, чрезвычайной международной напряжённостью, которая была чревата большой региональной, а возможно, и мировой, войной. Возведение станции сопровождалось бесконечными интригами Запада. Эту станцию демонизировали, её представляли народам мира как тайный завод, где правительство Ирана изготовляет свою ядерную бомбу. Мы преодолели все затруднения: психологические, технологические, моральные и финансовые. Мы выдержали множество видимых и невидимых миру боёв и построили нашу станцию. Конечно, это победа иранской технологии, иранской науки и иранской технической организации. Но это и победа нашего духа, нашей воли, победа исламских идеалов, провозглашённых в период революции нашим великом имамом Хомейни.

- Почему были трудности при возведении станции? Почему её строительство тянулось столь долго? Чем объясняются всплески и подъёмы в строительстве, когда станция то бурно возводилась, то всё сменялось затишьем, падением темпов, почти полной остановкой?

- Вам, должно быть, известно, что эту станцию задумал построить ещё шах. Он пригласил для её строительства очень солидные германские фирмы. И они здесь, на берегу Персидского залива, возвели два бетонных блока, две бетонные оболочки, в одну из которых уже начали монтировать оборудование: трубопроводы, всевозможные каналы и агрегаты. Потом, когда свершилась революция и Запад отшатнулся от нашей страны, немцы ушли, оставив после себя эти блоки, напоминающие древние руины. Мы искали подрядчиков, которые смогли бы заменить здесь немцев, обращались к разным мировым корпорациям. Но все они в той или иной степени были зависимы от американцев и отказались работать на нашей территории. Тогда мы повернулись лицом к России и просили русских атомных строителей прийти сюда. И те согласились.

Русским пришлось привезти сюда оборудование, технологов, монтажников, строителей и начать сложнейшую стыковку своих технологий с технологиями немцев. Приходилось совмещать каждый трубопровод, каждый насос, каждую электролинию. Всё это было мучительно и сложно, отнимало массу времени.

Когда станция стала оживать, американцы усилили своё давление и сделали всё, чтобы сорвать строительство. Русские подрядчики заказали для станции турбину на Украине. Вы знаете, что турбина — это один из узловых агрегатов станции, который вращает генератор. вырабатывающий электрический ток. Украина ухватилась за этот контракт, была готова начать работы, но американское давление сказалось на украинцах. И те, вопреки своим национальным интересам, отказались от строительства турбины, от выгодного заказа, который мог бы обеспечить множество рабочих мест.

И тогда русские построили турбину на своём турбиностроительном заводе. Но это привело к проволочкам, к утрате времени, к сбоям в темпах строительства.

Ещё один пример. Наш климат отличается от климата России. Здесь жарко, здесь высокая влажность, едкая солёная среда, от которой агрегаты и узлы корродируют. К тому же высокая температура моря затрудняет использование морской воды для охлаждения реакторов. Эту морскую воду необходимо саму предварительно охлаждать. В России климат совершенно иной, и в создании таких холодильных установок нет необходимости. Их решили заказать в Южной Корее. Но и Корея, в конце концов, отказалась поставлять нам эти агрегаты. Вновь России пришлось полагаться на свои силы. И таких примеров масса. Всё это вместе взятое удлиняло сроки выполнения заказов, сроки пуска станции.

- Мне говорили, что западные страны прибегли к прямым агрессивным действиям против ваших учёных, против ваших технологических схем.

- Перед самым пуском электростанции враги впустили в наши компьютерные системы смертоносный разлагающий вирус с целью вывести из строя все управляющие станцией механизмы, дезорганизовать систему защиты, охраны и управления станцией. Мы победили этот вирус. А до этого враг предпринял прямые террористические действия против наших опытных специалистов и учёных. Трое наших физиков, занимавшихся ядерной проблематикой, были жестоко убиты. По нашему телевидению показывали убийцу-террориста, который признался, что он был завербован израильскими спецслужбами, был перевезён в секретный лагерь под Тель-Авивом, где проходил обработку и изучал взрывное дело. Вернувшись в Иран, он подорвал на фугасе одного нашего учёного. Двое других физиков были убиты ножами.

Смысл этих террористических актов заключался не только в том, чтобы обезглавить нашу ядерную науку. Но и вселить ужас и страх в тех учёных, аспирантов и студентов, которые решили посвятить свои жизни иранской ядерной технологии.

Но у врагов ничего не вышло. Наши люди — учёные, студенты — узнав об этом чудовищном злодеянии, ещё с большим энтузиазмом принялись воплощать в жизнь нашу ядерную программу.

Приведу вам такой пример. Я изучал технические дисциплины и физическую науку в пору, когда в Иране проходила революция. Наш любимый преподаватель, профессор вскоре стал министром энергетики. И был жестоко убит теми нелегальными группировками, которые называли себя истинными исповедниками ислама. Мы же называем их лицемерами. Ибо их учение ничего общего не имеет с исламом, а реализуется как насилие и кровавые террористические акты.

Казалось бы, смерть нашего любимого профессора должна была произвести шок, отвратить многих студентов от занятий и от карьеры ядерных энергетиков. Но, напротив, даже те из них, кто недавно был индифферентен к исламским воззрениям, равнодушен к свершившейся у нас революции, повернулись лицом к исламу.

Мы в Иране за эти годы привыкли к давлению на нас, привыкли к тому, что враг пользуется самыми разными способами, чтобы сломить нашу волю, внести дезорганизацию в наши ряды, повернуть наши умы и души к ложным целям. Слава Всевышнему, нам удаётся преодолеть все эти искушения и интриги врага.

- Тем не менее, я знаю, и в адрес русских специалистов, и в адрес иранского руководства, заключившего контракт с Россией, в некоторых слоях иранской общественности звучит критика.

- Действительно, раздавались и продолжают раздаваться голоса, которые преувеличивают сложности, возникшие у наших русских коллег при строительстве станции. И даже звучит мнение: зачем нам работать с русскими, если строительство претерпевает такое количество затруднений.

На это мы отвечаем им: необходимо различать позицию врагов, которые отказывают нам в сотрудничестве и помощи. И позицию друзей, у которых иногда бывают недоразумения, но которые в трудный для Ирана момент пришли к нему на помощь.

- Когда я впервые увидел вашу станцию, у меня возник странный образ. Она показалась мне колоссальной, выросшей в пустыне мечетью с шарообразным сферическим куполом и с высоким красно-бело-полосым вознесённым ввысь минаретом. Этот образ мечети сопутствует мне по сей день. Знаю, что в мечетях собираются тысячи мусульман молиться. Их молитвы, подобны реактору, который вырабатывает духовную энергию. Здесь же, в атомной мечети, вырабатывается энергия атомного электричества. И эти две энергии таинственным образом перетекают одна в другую: духовная энергия мечети в атомную энергию электростанции. Здесь таится какая-то физика, открытая не Максом Планком, Альбертом Эйнштейном, а вашим духовным лидером имамом Хомейни.

- В вашем сравнении есть много правды. Действительно, наша мечеть — это священное место, где люди собираются, чтобы возносить молитвы аллаху, просить его, умолять и славить. Но эта электростанция — тоже священное для нас место. Ибо в то время, когда на неё налетали бомбардировщики Саддама Хусейна, её защищали зенитчики, солдаты, строители, подставляя свою грудь под пули, осколки снарядов и бомб. Они погибли здесь как мученики, как шахиды, как герои, отдавшие свои жизни за аллаха и за родину. Поэтому для нас это место является священным.

Наше учение говорит, что Всевышний дышит, где хочет. Он может открыться человеку во время его молитвы в мечети, а может открыться ему и здесь, на этой атомной станции, если человек, посвятивший себя служению родине, служению аллаху, несёт это верование сюда, в эти бетонные оболочки.

- Когда произошла исламская революция в Тегеране, на Западе стали раздаваться голоса, что в Иране установился теократический режим, утвердилась архаическая форма правления, которая чужда прогрессу, чужда новизне, противится технологическим и научным начинаниям. Иранское общество было объявлено обществом закупоренным и закрытым для прогресса и возрождения. Бушер показал, что это не так.

- Вы правы. Запад и по сей день стремится представить Иран как некую чёрную дыру, куда провалилась вся история человеческой цивилизации. Он, рисуя нашу жизнь чёрными красками, предлагает её человечеству, и некоторые наивные люди верят в эту картину.

С 1986 по 1990 год, я учился в Англии, в Манчестере, осваивая научные и технические дисциплины в аспирантуре. И мой профессор, мой преподаватель, человек очень просвещённый, добрый и нравственный, однажды спросил меня: "Ваша жена постоянно появляется в мусульманском хиджабе. Неужели и дома она не снимает это облачение? Неужели вы никогда не видите её без хиджаба?"

Мне пришлось объяснять ему смысл нашей традиции. Объяснять, что хиджаб, который надевают наши женщины, укрывают их от глаз посторонних мужчин. А у себя дома, при общении с мужем, с близкими, нет необходимости закрывать своё лицо покрывалом.

Современное иранское общество, построенное на принципах веры и религиозной символики, совсем не противоречит технологии и науке. Вы знаете о наших успехах в космосе, куда мы отправляем баллистические ракеты и спутники. На нашей территории работают прекрасно оснащённые заводы, производящие моторы, трубы, медицинское оборудование, медикаменты. У нас немалые успехи в нанотехнологиях, в использовании стволовых клеток. Иранский служащий, чиновник и менеджер обладают такой культурой и знанием, которым могут позавидовать многие чиновники и служащие в высокоразвитых странах мира. Наша религиозная философия призывает верующего человека включать разум, относиться к явлениям мира рационально. Эта философия позволяет совмещать открытия в духовной сфере с открытиями в сфере физики, экономики, математики.

- Недавно произошла ужасная катастрофа в Японии на станции Фукусима. Как это трагическое событие воздействовало на вас, воздействовало на строителей станции? В чём уроки этой трагедии?

- Приведу пример. Наступал очередной этап в освоении станции. Мы торопились, чтобы не сорвать графики пуска этого этапа, чтобы завершить его в срок. И вдруг обнаружилось, что у нас испорчен один насос. Это была большая проблема. Мы отменили сроки завершения работ на этом этапе, провели мучительный контроль и реставрацию, заменили сломанный насос новым. Прошли по всем контурам, которые обслуживали этот насос и, в конце концов, его запустили. Но сроки были сорваны.

И вдруг случилась эта трагедия на Фукусиме. А она произошла во многом от того, что были выведены из строя насосы, которые подавали воду, охлаждающую реактор.

Конечно, мы страшно переживали эту трагедию, сочувствовали японцам, у которых были человеческие жертвы, была разрушена их ядерная индустрия и остановлен их технический прогресс. С другой стороны, мы радовались тому, что сами оказались осмотрительнее, что не поленились проверить все рискованные элементы нашей конструкции, что проявили бдительность и восстановили целостность и безопасность конструкций.

- Не могли бы вы поделиться своими личными впечатлениями от строительства станции? Ведь ситуация развивалась неравномерно. В ней были большие пульсации: то она оживала и испытывала подъёмы, то опять затихала, почти останавливалась. Были ли во время строительства такие мгновения, которые вы переживали как счастье или большую тревогу, как радость или как огромное огорчение?

- Непосредственно на этой станции я занят лишь последние два года. За эти годы, предшествующие пуску, конечно, было много тревог, радостей и мелких, и больших огорчений, крупных побед и свершений. Вот некоторые из них.

Мы испытывали сферическую стальную оболочку, в которую заключён реактор. Это огромный стальной шар, созданный для того, чтобы защитить реактор от возможных попаданий снарядов и ракет, от падения самолётов. И было страшно тревожно, когда шли испытания. Мы волновались: а вдруг эта сфера не выдержит. Вдруг она лопнет, вдруг возникнут изъяны, и тогда мы просто не знали, что нам следовало делать, ибо тогда строительство станции откладывалось бы вообще на неопределённое время. И ликовали, и радовались, когда сфера выдержала все перегрузки и давления.

Следующим моментом был пуск самого реактора. Когда эта стальная машина, наполненная урановыми твэлами, вдруг ожила, задышала и стала вырабатывать первый ток, у нас возникло ощущение, что в ещё недавно мёртвой машине затеплилась могучая жизнь.

И, конечно же, завершающий этап. Когда замкнулся рубильник, и электрический ток реактора мы отправили в энергетическую систему нашей страны. Это было счастье, это было ликование. Мы славили Аллаха за эту победу.

- В Советском Союзе первый реактор, созданный руками советских людей, был пущен через сорок лет после начала революции. Причём за эти сорок лет произошла ужасная война, которая развалила всё наше хозяйство, унесла жизни тридцати миллионов наших людей, что породило уныние и страдания народа. Но мы выиграли эту войну и очень скоро запустили первый ядерный реактор, построили космические аппараты. Вывели в космос сначала спутник, а потом и человека. Как вы думаете, сколько потребуется вам лет для того, чтобы самим начать строить ядерные реакторы и запускать атомные станции?

- Западная пропаганда уверяет мир, будто у нас уже созданы собственные тайные ректоры, собственные подземные лаборатории, где мы готовим в тайне от всего мира ужасную иранскую атомную бомбу. Но это неправда. Станция Бушер, которая, по словам американцев, должна готовить для этой атомной бомбы оружейный плутоний, у всех на виду. Мы строим её совместно с русским. И русские знают, как работает станция и как используется топливо. К тому же на станции постоянно присутствует МАГАТЭ, и никто не может упрекнуть нас в том, что мы надели на станцию непроницаемую маску.

Наша индустрия и наша наука уже сегодня в состоянии производить очень большие изделия, крупные машины, соответствующие всем мировым стандартам. Мы приняли решение строить атомные станции, исходя из того, что эра углеводородов не бесконечна, и энергетическая безопасность Ирана требует поиска альтернативных источников энергии. Поэтому мы и пригласили сюда русских. Но если сложится такая ситуация, когда другие страны вдруг откажутся нам помогать, и мы не сможем находить в них партнёров и друзей, конечно, мы проделаем этот путь сами. Этот путь дорогой и очень сложный, он будет связан с большими затратами, но, уверяю вас, сегодняшний Иран в состоянии самостоятельно строить атомные станции.

- Я внимательно изучаю иранскую модель, согласно которой в жизни общества, в жизни всего мироздания заложен принцип вселенской справедливости. Справедливости, которая определяет отношения не только между человеком и человеком, не только между человеком и обществом, но и между планетами и солнцем, между звездой и благоуханным цветком. Справедливость — это охватывающее всё мироздание дыхание, позволяющее мирозданию существовать. Как в этой станции реализуется учение имама Хомейни, учение Корана о вселенской справедливости?

- Мы считаем, что если человек работает на своём месте добросовестно, честно, если он благородно, искренне относится к своим сотрудникам и соратникам, если он видит в машинах, которые даны ему в управление, живые существа, если он строит такие машины, которые во время своей работы не разрушают окрестной среды, не наносят вред рыбам, птицам и цветам, значит, в этой работе и в этих машинах осуществлён принцип справедливости. Наша атомная станция и есть такая машина. Мы считаем, что системы безопасности, которые окружают станцию, делают её безопасной для моря, неба и суши. И в этой системе безопасности присутствует само дыхание Господа. Мы строили эту станцию не во зло. Мы строили эту станцию как символ добра, справедливости, как символ нашей революционной победы.

Александр Проханов - главный редактор газеты "Завтра"

Газета «Завтра» № 40 (933), 5 октября 2011 года

Иран. Россия > Электроэнергетика > iran.ru, 7 октября 2011 > № 415668 Александр Проханов

Авторитетное издание «Экономист» в своем последнем докладе прогнозирует продолжение роста доли Ирана в мировом ВВП, сообщает агентство ИСНА.

В названном докладе отмечается, что в период до 2015 года доля Ирана в мировом ВВП будет по-прежнему увеличиваться. Так, если в прошлом году этот показатель составлял 0,67%, то, как ожидается, в текущем году он достигнет 0,70% и в будущем году – 0,76%.

В 2013 и 2014 годах доля Ирана в мировом ВВП вырастет соответственно до 0,82% и 0,85%, а в 2015 году этот показатель составит 0,89%.

Иран и Южная Корея подписали новый договор о совместном строительстве трубопровода протяженностью 1 тыс. 680 км для транзита каспийской нефти в Оманский залив, сообщает агентство «Мехр».

Названный документ подписан после пяти лет обсуждений проекта по строительству трубопровода между портом Нека на Каспии и портом Джаск на побережье Оманского залива, предназначенного для транзита сырой нефти из прикаспийских стран в Оманский залив.

Договор о строительстве трубопровода Нека – Джаск подписан между одной южнокорейской компанией и министерством нефти Ирана.

Недавно министр нефти Ростам Касеми во время встречи с журналистами подчеркнул, что ввод в эксплуатацию нефтепровода Нека – Джаск представляет собой один из важнейших приоритетов министерства нефти.

По словам министра, на сегодня проведено несколько совещаний с южнокорейскими специалистами по поводу строительства названного трубопровода. На этих совещаниях достигнуты хорошие результаты, и реализация проекта запланирована на самое ближайшее время.

Ранее проводились переговоры об участии в строительстве трубопровода Нека – Джаск и о финансировании этого проекта с рядом компаний из Китая и России.

Планируется, что по трубопроводу Нека – Джаск будет ежесуточно прокачиваться до 1 млн. баррелей сырой нефти из стран прикаспийского региона, Средней Азии и Кавказа в район Персидского и Оманского заливов.

Согласно оценкам, на строительство трубопровода потребуется около 3,3-3,7 млрд. долларов. В рамках проекта планируется проложить нефтепроводы с диаметрами трубы 32, 42 и 48 дюймов и построить семь насосных и две нефтераспределительные станции.

Кроме того, в рамках проекта по транзиту сырой нефти запланировано строительство нефтяного и газового терминала в порту Джаск. В порту будут построены нефтехранилище емкостью около 20 млн. баррелей сырой нефти, причалы для швартовки супартанкеров и некоторые другие инфраструктурные объекты.

Глава Организации развития торговли Хамид Сафдель заявил, что торгово-экономические отношения между Ираном и Турцией с учетом имеющейся в распоряжении двух стран инфраструктуры продолжают расширяться, сообщает агентство ИРНА.

Хамид Сафдель подчеркнул, что отношения между Ираном и Турцией имеют давнюю историю и руководители двух стран выступают за укрепление двусторонних связей и за дальнейшее увеличение товарооборота.

По словам Хамида Сафделя, несмотря на то, что запланированное увеличение объема приграничной торговли до 30 млрд. долларов представляется трудновыполнимым, тем не менее постоянный рост товарооборота свидетельствует о том, что поставленная цель может быть достигнута уже к 2015 году.

Хамид Сафдель сообщил, что на сегодня проведено 22 заседания совместной ирано-турецкой комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, 7 заседаний совместного торгового комитета, 4 заседания совместного комитета по вопросам приграничной торговли.

За пять месяцев текущего года (21.03-22.08.11) объем иранского ненефтяного экспорта в Турцию составил 497 млн. долларов. К числу основных видов иранской продукции, поставляемой в Турцию, относятся катодная медь, полиэтилен, пропилен, медные трубы и т.д.

По словам главы Организации развития торговли, укреплению двусторонних торговых связей будут способствовать скорейшее создание совместных промзон (так называемых промышленных городков) в приграничных районах, создание совместного инвестиционного фонда или банка, более пристальное внимание к вопросу о транзитных перевозках, обмен торговыми делегациями и проведение совместных выставок.

В Минске проведена 5-я Международная специализированная выставка «Транспорт и логистика – 2011», в которой приняли участие более 100 зарубежных компаний, в том числе и из Ирана, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Компании, принимавшие участие в выставке, продемонстрировали свои возможности в области воздушного, наземного, железнодорожного и морского транспорта; внедрения новых методов обработки грузов; строительства, ремонта и эксплуатации автодорог; обработки информации; предоставления таможенных услуг и т.д.

С.Мехинрад, представитель иранской компании, занимающейся строительством транспортно-логистического центра «Прилесье» в районе Минска, сообщил, что сооружение названного центра является первым крупным проектом, который реализуется иранскими специалистами в Беларуси.

По словам С.Мехинрада, подобные центры занимаются организацией международных перевозок и представляют собой целый комплекс складских помещений, автодорожных и железнодорожных терминалов, гостиниц, выставочных площадок, торговых и сервисных центров.

Посол Ирана в Беларуси Хосейни в свою очередь заявил, что усилия иранской компании по строительству транспортно-логистического центра «Прилесье» на площади в 210 тыс. кв. м создают благоприятные условия для присутствия в Беларуси других иранских компаний, которые смогут воспользоваться услугами центра для экспорта своей продукции в Европу.

По словам иранского дипломата, через Беларусь проходят транспортные коридоры, связывающие Север и Юг, Восток и Запад Европы, и она представляет собой перекресток важных автодорожных маршрутов. В последние годы в развитие транспортной отрасли в Беларуси инвестированы значительные средства.

5-я Международная специализированная выставка «Транспорт и логистика – 2011» проводилась в Минске с 4 по 6 октября.

Генеральный директор Иранской национальной компании по распределению нефтепродуктов Джалиль Салари заявил, что в порту Чабахар планируется создать первый иранский бункеровочный центр (центр по заправке судов топливом) в Оманском заливе, сообщает агентство ИСНА.

По словам Джалиля Салари, такой центр будет открыт в районе порта Чабахар после завершения строительства некоторых инфраструктурных объектов, таких как новые причалы для швартовки бункеруемых судов, хранилища для нефтепродуктов и другие вспомогательные объекты.

Джалиль Салари отметил, что в будущем порт Чабахар может также стать центром по экспорту нефтепродуктов в страны Восточной Азии. Для этого здесь необходимо построить дополнительные хранилища для нефтепродуктов.

Джалиль Салари подчеркнул, что в силу своего особого географического месторасположения свободная экономическая зона «Чабахар» со временем станет важным энергетическим центром в районе Персидского и Оманского заливов. Порт Чабахар обладает большим потенциалом с точки зрения обеспечение топливом судов, проходящих через Оманский залив. В настоящее время общая вместимость хранилищ порта, предназначенных для пяти основных видов нефтепродуктов, составляет около 220 млн. литров.

Генеральный директор Иранской национальной компании по распределению нефтепродуктов Джалиль Салари заявил, что строительство трубопровода Нека – Джаск будет финансироваться зарубежной компанией, сообщает агентство ИСНА.

По словам Джалиля Салари, трубопровод, по которому планируется ежесуточно прокачивать до 1 млн. баррелей нефти из порта Нека на Каспии в порт Джаск на побережье Оманского залива, построят иранские компании, однако финансирование проекта будет осуществлять зарубежная компания, с которой недавно подписано соответствующее соглашение.

По оценкам, на строительство трубопровода Нека – Джаск потребуется около 3,5 млрд. евро.

Джалиль Салари напомнил, что благодаря названному трубопроводу станет также возможным строительство нефтеперерабатывающего завода и заводов по производству битума и промышленных масел в свободной экономической зоне «Чабахар».

Заслуживает внимания тот факт, что два года назад Иранская национальная компания по распределению нефтепродуктов вела переговоры с российским Газпромом и компаниями из Казахстана и Туркменистаном по поводу их участия в строительстве трубопровода Нека – Джаск, однако эти переговоры не дали конкретных результатов.

Трубопровод Нека – Джаск протяженностью 1 тыс. 640 км с диаметром трубы 42 дюйма соединит юго-восток Ирана с северо-западом. Он пройдет по территории провинций Хормозган, Керман, Йезд, Семнан и Мазендеран.

По мнению некоторых специалистов, если бы трубопровод Нека – Джаск был построен несколько лет назад, то не появились бы другие трубопроводы, такие как Баку – Тбилиси – Джейхан, предназначенные для транспортировки сырой нефти без участия Ирана.

Предполагается, что строительство стратегически важного трубопровода Нека – Джаск продлится как минимум 4 года.

Покушение на перезагрузку

Решение Испании присоединиться к европейской системе ПРО ударит по отношениям России с Западом

Игорь Крючков

На фоне опасений, возникших на Западе по поводу будущего внешнеполитического курса России, по перезагрузке между Москвой и Вашингтоном нанесен еще один удар — на сей раз со стороны Испании. Эта страна согласилась на участие в европейской системе противоракетной обороны.

О расширении системы ПРО стало известно в среду по итогам встречи министров обороны стран НАТО в Брюсселе. На базе ВМС Испании в городе Рота в провинции Кадис планируют разместить четыре корабля, оснащенных американской системой обороны от баллистических ракет Aegis.

На совместной пресс-конференции об этом решении объявили премьер Испании Хосе Луис Родригес Сапатеро, генеск НАТО Андерс Фог Расмуссен и министр обороны США Леон Панетта. Расмуссен заявил, что «не удивится», если в ближайшие недели «возникнут новые вклады в усиление системы ПРО». Сапатеро успокаивал, что ракеты на борту американских крейсеров «не будут ни на кого направлены». Но сразу добавил, что «Североатлантический альянс стремится защитить свои территории от растущей угрозы ракетных ударов со стороны государств, не уважающих международное право».

Размещение американской системы ПРО в Испании вызвало резкое неприятие российского МИДа. «Очередной шаг США по реализации «фазированного адаптивного подхода» к построению ПРО в Европе не может не настораживать, — гласит текст вчерашнего заявления МИДа. — Уже на первой фазе его реализации происходит существенное наращивание противоракетного потенциала США в европейской зоне».

Если Вашингтон по-прежнему будет игнорировать требования Москвы гарантировать «ненаправленность системы ПРО против России», то «созданный Лиссабонским саммитом Совета Россия–НАТО шанс превратить противоракетную оборону из области конфронтации в предмет сотрудничества будет упущен», предупреждает российское дипломатическое ведомство.

Решение Мадрида о присоединении к ПРО не единственная плохая новость для отношений России и Запада. Ранее на этой неделе скандалом обернулось голосование в Совете Безопасности ООН по резолюции в отношении ситуации в Сирии. Постоянный представитель США при ООН Сьюзан Райс выразила возмущение тем, что Россия и Китай наложили на документ вето.

Вчера же глава российской дипломатии Сергей Лавров на брифинге довольно резко высказался относительно действий НАТО в Ливии. По словам министра, «наши западные партнеры встали на путь поддержки одной из сторон в гражданской войне — наверное, той стороны, которая представляла справедливые чаяния ливийского народа, но все-таки ценой умножения жертв среди гражданского населения».

Кроме того, в последние дни очевидно обострились отношения России и ЕС после начала антимонопольного расследования Еврокомиссии в отношении «Газпрома».

Как заявил американскому агентству Bloomberg эксперт фонда Heritage Ариэль Коэн, «политика перезагрузки взаимоотношений с Россией, которую до сих пор проводил президент Обама и которая привела к американско-российскому сотрудничеству по иранским санкциям и афганскому транзиту, теперь столкнется с проблемами». «После возвращения Путина в Кремль российский подход к США по ряду важных вопросов — например, Сирии, Ирану или КНДР — может сильно ужесточиться, — полагает эксперт. — Следующий президент США, кто бы это ни был, столкнется с большим сопротивлением, чем Обама во время своего первого срока».

Дипломаты и политики альянса неоднократно говорили о том, что главной угрозой считают Иран. Однако аргументы стран НАТО не удовлетворяют российский МИД. По мнению Москвы, нынешние планы расширения ПРО США угрожают не только Ирану, но и России. Согласно официальным планам Пентагона, расширение ПРО США будет проходить в четыре этапа. Все они направлены на защиту стран — членов НАТО от потенциальных угроз «с юга», в частности с территории Ирана.

В ходе первого этапа — до конца 2011 года — будет исключена угроза ударов ракетами ближней и средней дальности. В рамках этого этапа помимо ввода крейсеров Aegis c противоракетами SM-3 Block IA в Средиземное море (сколько их будет и где конкретно они будут расположены, не указывается) предполагается установка радара на территории Турции. Второй этап — до 2015 года — отводится на размещение базы с ракетами-перехватчиками на территории Румынии, а впоследствии замену тамошних ракет SM-3 Block IA на SM-3 Block IВ. Третий этап предполагает, что к 2018 году система ПРО появится в Польше. На этой базе будут размещены еще более продвинутые противоракеты — SM-3 Block IIA. На четвертом этапе все перехватчики в системе ПРО будут усовершенствованы до SM-3 Block IIB, которые способны сбивать не только тактические ракеты, но и межконтинентальные. Это произойдет к 2020 году.

США уже подписали с Турцией, Румынией и Польшей соглашения, которые позволяют начать строительство баз на их территории. НАТО уверяет, что система ПРО в Европе будет сравнительно недорогой: если все 28 членов альянса решат финансировать ее «вскладчину», для нее потребуется лишь 200 млн ($260 млн) в течение ближайших десяти лет.

Как заявил «МН» Евгений Бужинский, член экспертно-консультационного совета при ПИР-Центре и бывший начальник международно-договорного управления Минобороны РФ, особенно острое неприятие России вызывает создание военной базы с американскими противоракетами в Польше, запланированное на 2018 год.

«Если американские ракеты в Румынии действительно теоретически могут сбивать иранские ракеты, то польская база, близкая к границам РФ, в принципе не предназначена для отражения таких угроз. Что вызывает логичные вопросы у Москвы: зачем создавать такую базу и против кого будут направлены эти ракеты?» — сказал эксперт.

Президент РФ Дмитрий Медведев пытался решить эту проблему, предлагая объединить российскую и американскую систему ПРО в единое целое. Впервые эту идею Медведев высказал на саммите НАТО в Лиссабоне 19 ноября 2010 года. Инициатива получила название секторальной ПРО. Предлагалось создать систему ПРО с единым контрольным центром, которую контролировали бы и российские, и западные военные — каждая сторона в своем секторе ответственности.

Предложение Медведева прозвучало на волне объявленной в марте 2009 года перезагрузки взаимоотношений с США. Однако нажатая главами российского и американского дипломатического ведомства кнопка, на которой было написано «перезагрузка», похоже, не проработала и двух лет.

4 июля 2011 года на выездном Совете Россия–НАТО в Сочи Сергей Лавров заявил, что договориться по секторальной ПРО не удалось. США и Россия вернулись к прежней тупиковой ситуации: Вашингтон продолжает постепенно расширять свое ракетное присутствие в Европе, все больше раздражая Москву.

«Сама структура сегодняшних взаимоотношений между РФ и США завязана вокруг двух вопросов — американской системы ПРО и вступления России в ВТО, которое во многом зависит от Вашингтона, — заявил «МН» заместитель директора Центра европейских и международных исследований ГУ ВШЭ Дмитрий Суслов. — И сейчас все в руках России. Если руководство страны продолжит вести нынешнюю жесткую политику, то отношения двух стран окажутся в тупике. Но если Москва согласится на одну уступку, кризиса удастся избежать».

Уступка эта заключается в том, чтобы отказаться от требования юридически закрепить ненаправленность американской ПРО в сторону России, считает эксперт. «Москва требует, чтобы США взяли на себя обязательство прекратить расширение ПРО, как только оно вызовет недовольство РФ. Сегодня администрация президента США Барака Обамы на это пойти не может по внутриполитическим причинам, — уверяет Суслов. — Контролирующие палату представителей республиканцы сделали расширение ПРО своей «священной коровой» и заблокируют любой законопроект Обамы, который способен затормозить этот процесс».

США и страны НАТО предлагают России другой вариант. На саммите в Чикаго в мае 2012 года НАТО может подписать документ, который будет внятной политической декларацией, говорящей об укреплении партнерства и дружественных отношений с РФ, заявил «МН» эксперт ПИР-Центра Дмитрий Поликанов. «Конечно, это не будет юридически обязывать альянс отчитываться перед Россией. Но позитивный вектор отношений между РФ и США сохранится», - добавил он.

Исламская республика Иран в ближайшее время планирует экспортировать шесть пассажирских самолетов Иран-140, передает Укринформ.
Как отмечает агентство IRNA, об этом заявил глава Организации авиационной промышленности Ирана Манучер Мантеки.
"В этом отношении с рядом стран были проведены переговоры, и мы достигли окончательной договоренности с одним государством", - сказал Мантеки, не уточнив, с кем конкретно были проведены переговоры.
Как сообщается, на первом этапе Иран поставит шесть самолетов, а на втором планирует продать не менее 30 машин.
Напомним, что в 1995 году Украина и Иран заключили договор, в рамках которого реализуют совместный проект сборки самолетов ближнемагистрального Ан-140 разработки ГП Антонов с двигателями производства Мотор-Сич на мощностях иранского завода HESA в Исфахане.
Первый серийный IrAN-140 был поднят в воздух в феврале 2001 года. Стоимость IrAN-140 в базовой комплектацией составляет порядка $15 млн. По данным иранской стороны, к концу 2010 года в Иране было построено 10 самолетов IrAN-140, из них восемь эксплуатируют иранские авиакомпании.
После покупки у Украины в 2000 году лицензии на производство регионального турбовинтового грузопассажирского самолета Ан-140, рассчитанного на перевозку 52 пассажиров, иранцы в 2003 году создали свой первый пассажирский самолет, назвав его Иран-140.
В июне сообщалось, что Украина и Иран отрабатывают условия масштабной программы сотрудничества по закупкам и организации совместного серийного производства региональных реактивных самолетов нового поколения Ан-148/158. Иран > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 6 октября 2011 > № 421081

Парламент разрешил выделить на поддержку авиапрома в 2011 году дополнительно 25 миллионов долларов. Соответствующий закон об увеличении доходной и расходной части госбюджета на эту сумму принят в четверг.

По расчетам экспертов, дефицит оборотных средств для выполнения производственной программы 2011 года оценивается в 25 миллионов долларов. "С учетом того, что до конца текущего года остается три месяца, данную проблему можно решить путем предоставления государственной поддержки предприятиям авиастроительной промышленности через механизм пополнения их уставных фондов", - говорится в пояснительной записке к закону.

В 2011 году госпредприятие "Антонов" (Киев) планирует изготовить 3 самолета Ан-148/158, три самолета Ан-32, комплектующие для самолета Ан-148 для РФ, завершить летные испытания самолета Ан-70, подготовить серийное производство Ан-70 и Ан-158. Продолжится изготовление установочной партии самолетов Ан-70 из двух единиц.

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие намерено собрать один борт Ан-74ТК-200 и три Ан-140-100, три машинокомплекта Ан-140 для РФ и два Ан-140 для Ирана, четыре центроплана самолетов Ан-148/158 для госпредприятия "Антонов".

Госпредприятие "Завод 410 гражданской авиации" (Киев) должно модернизировать 10 Ан-32 для Индии и поставить пять машинокомплектов для проведения данных работ на индийской территории.

Украинский авиапром намерен в 2012 году собрать 21 самолет, в том числе 12 Ан-148/158, четыре Ан-74ТК-200, один Ан-74ТК-200С, четыре Ан-140-100, отремонтировать и модернизировать 15 самолетов Ан-32. В 2012 году в Россию планируется поставить комплектующие для Ан-148 и четыре машинокомплекта такого самолета. Иран получит шесть машинокомплектов Ан-140, Индия - 20 машинокомплектов для ремонта и модернизации самолетов Ан-32. 

Генеральный директор Тракторной промышленной группы Ирана Абуфатх Эбрахими во время посещения сирийскими специалистами тракторного завода в Тебризе заявил, что подписан договор о поставках иранских тракторов в Сирию, сообщает агентство ИРНА.

По словам А.Эбрахими, стоимость контракта, подписанного между иранской и сирийской сторонами, составляет 4,5 млн. евро.

Согласно названному документу, на первом этапе в Сирию в течение трех месяцев будет поставлено 500 иранских тракторов модели 285 с двигателем мощностью 75 л.с.

А.Эбрахими подчеркнул, что с реализацией данного контракта Сирия присоединится к числу зарубежных партнеров Тракторной промышленной группы Ирана и иранские тракторостроители получат новый рынок для своей продукции.

А.Эбрахими отметил, что Сирия нуждается в более 1,5 тыс. тракторов в год и поэтому в ближайшее время объем поставок иранской техники на сирийский рынок увеличится в три раза.

Тракторная промышленная группа Ирана объединяет 12 компаний, семь из которых находятся в Тебризе, две – в Сенендедже и Урмие и три производственные линии функционируют в Венесуэле, Уганде и Таджикистане. Имеются также заявки на строительство подобных производственных линий в других странах по всему миру.

В прошлом году названной промышленной группой было выпущено и поставлено отечественным и зарубежным потребителям 15 тыс. 410 тракторов разных моделей. Производственные мощности группы позволяют ежегодно выпускать до 50 тыс. единиц тракторной и другой сельскохозяйственной техники.

Сегодня, 6 октября, в Тегеранском выставочном центре открылась 11-ая международная промышленная выставка, сообщает агентство ИРНА.

В церемонии открытия выставки приняли участие вице-президент Ирана по науке и технологиям, заместитель министра промышленности, рудников и торговли, глава Организации развития и модернизации промышленности, председатель промышленной комиссии меджлиса Исламского совета и руководители промышленности страны.

В выставке, работа которой продлится до 9 октября, принимают участие 59 иранских компаний и 225 зарубежных компаний из 23 стран.

Участники выставки демонстрируют свои последние достижения в области машиностроения, станкостроения, автоматизации промышленного производства и передовых отраслей промышленности.

В рамках выставки будут проведены совместные совещания с участием отечественных и зарубежных промышленников, и предусматривается рассмотрение целого ряда крупных промышленных проектов с участием иранских университетов с целью подписания соответствующих контрактов и соглашений.

Экспозиции выставки развернуты на 26 тыс. кв. м открытых площадей и на 13 тыс. кв. м закрытых помещений.

11-ая международная промышленная выставка организована министерством промышленности, рудников и торговли Ирана.

Посол Китая в Иране Юй Хун Ян во время встречи с губернатором провинции Хорасане-Резави Махмудом Селахи заявил о готовности Китая увеличивать инвестиции в иранскую экономику, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

По словам китайского дипломата, укрепление связей с Ираном имеет для Китая особое значение. В прошлом году объем товарооборота между Китаем и Ираном составил 30 млрд. долларов, и, как ожидается, в текущем году этот показатель превысит 40 млрд. долларов.

Указанный объем товарооборота не включает средства, инвестированные Китаем в иранскую экономику. Только в прошлом году объем китайских инвестиций составил 700 млн. долларов, и на данный момент Китаем в иранскую экономику инвестировано в общей сложности более 100 млрд. долларов. Сейчас в Иране реализуется целый ряд крупных проектов с участием китайских инвесторов.

Юй Хун Ян подчеркнул, что на повестке дня стоит вопрос об укреплении межрегиональных связей между провинциями Ирана и Китая.

Махмуд Селахи в свою очередь высказался за дальнейшее расширение торгово-экономических отношений с Китаем и за наращивание китайских инвестиций в иранскую экономику.

Губернатор отметил, что провинция Хорасане-Резави представляет собой одну из самых густонаселенных провинций страны. Здесь насчитывается более 6 тыс. промышленных и горнодобывающих предприятий, обладающих большими инвестиционными преимуществами.

Махмуд Селахи указал на то, что на данный момент Иран относится к числу самых безопасных в инвестиционном отношении стран региона и руководством иранской экономики прилагаются усилия к устранению препятствий, мешающих расширению инвестиций, и к совершенствованию инвестиционного законодательства.

В первом полугодии объем производства нефтехимической продукции на предприятиях, расположенных в районе Асалуйе, превысил 10 млн. т, сообщает агентство ИРНА.

Суммарная проектная производственная мощность названных предприятий составляет около 22 млн. т нефтехимической продукции в год, и при этом ожидается, что к концу выполнения 5-ой пятилетней программы развития страны (к 2015 году) объем производства на предприятиях в районе Асалуйе достигнет 27 млн. т нефтехимической продукции в год.

Заместитель министра дорог и городского строительства, генеральный директор Иранской компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Ахмед Садеки в интервью агентству ИРНА сообщил, что с открытием железнодорожного участка Эрак – Мелайер протяженностью 90 км провинция Хамадан получает выход на железнодорожную сеть страны, и, кроме того, это событие представляет собой важный шаг в деле расширения транспортных перевозок в стране.

Открытие названного железнодорожного участка состоялось сегодня, 6 октября, в период очередной, четвертой по счету поездки президента и членов правительства в провинцию Хамадан.

Ахмед Садеки отметил, что железнодорожный участок Эрак – Мелайер представляет собой часть Западный железной дороги. Он берет свое начало в Центральной провинции и соединяет города Нехаванд и Мелайер провинции Хамадан с железнодорожной сетью страны. Далее Западная железная дорога пройдет через города Сахне, Керманшах и Исламабаде-Гарб в провинции Керманшах и в районе пограничного перехода Хосрави выйдет к территории Ирака.

По словам Ахмеда Садеки, на строительство 90-километрового участка Эрак – Мелайер израсходовано более 1 трлн. 250 млрд. риалов (примерно 120 млн. долларов).

Говоря о преимуществах этого железнодорожного проекта, Ахмед Садеки отметил, что с открытием названного железнодорожного участка значительная часть перевозок грузов и пассажиров в данном районе будет осуществляться по железной дороге и это позволит в значительной степени разгрузить автомобильные дороги.

Ахмед Садеки напомнил, что одна из главных программ министерства дорог и городского строительства предусматривает завершение формирования транспортных коридоров «Север – Юг» и «Восток – Запад», которые не только позволят ускорить и облегчить перевозки грузов и пассажиров внутри страны, но и создадут условия для налаживания международного и регионального транспортного сообщения и расширения транзитных перевозок. Именно в рамках этой программы ведется строительство Западной железной дороги.

Глава Ветеринарной организации Сейед Мохсен Дастур на торжественном заседании по случаю Национального дня ветеринарии, состоявшемся в конференц-зале Телерадиовещательной компании Ирана, заявил о том, что планируется начать в ближайшее время экспортные поставки мяса битой птицы, сообщает агентство ИРНА.

По словам С.М.Дастура, такие поставки стали возможными в результате постоянного роста производства названной продукции.

Потребление мяса битой птицы в Иране выросло в четыре раза по сравнению с первыми годами после исламской революции, и на данный момент сложились благоприятные условия для начала экспортных поставок этой продукции.

Иран уже имеет успешный опыт экспорта креветок и некоторых морепродуктов, которые поставляются в страны Евросоюза.

Далее С.М.Дастур сообщил, что основная деятельность Ветеринарной организации Ирана направлена на борьбу с болезнями животных, а также с болезнями, общими для животных и человека. В Иране насчитывается более 88 тыс. эпидемиологических станций, которые осуществляют мониторинг распространения болезней, и по всей стране предоставляются качественные ветеринарные услуги.

Генеральный директор Иранской авиастроительной компании HESA Мохаммед Али Сирати в ходе пресс-конференции с участием иранских и украинских журналистов заявил, что первый пассажирский самолет «Ан 158» совместной ирано-украинской постройки поднимется в небо и совершит полет над иранской территорией в 2013 году, сообщает агентство ИРНА.

М.А.Сирати подчеркнул, что самолеты АКБ «Антонов» в полной мере соответствуют климатическим условиям Ирана.

До начала совместного производства Иран закупит два самолета «Ан 158», и в иранском небе первый такой самолет появится в 2012 году. В течение года эксплуатации планируется производить его доработку.

По окончании испытаний этих двух самолетов в иранском небе компания HESA при содействии специалистов АКБ «Антонов» начнет производство украинских самолетов на своем предприятии, и первый самолет совместной ирано-украинской постройки поднимется в небо уже в 2013 году.

В первом полугодии объем производства цинковых слитков на цинковом заводе в Бендер-Аббасе вырос на 50%, сообщает агентство «ИРИБ нью».

Директор проекта по развитию производственных мощностей цинкового завода в Бендер-Аббасе Амири Дехнави заявил, что за указанный период на названном заводе было произведено более 6 тыс. т цинковых слитков общей стоимостью 133 млрд. риалов (примерно 13 млн. долларов).

По словам Амири Дехнави, причинами увеличения объема производства цинка стали использование опыта отечественных специалистов, установка нового производственного оборудования и создание новых рабочих мест.

Амири Дехнави сообщил, что более 80% продукции цинкового завода в Бендер-Аббасе поставляется в Индию, Китай и европейские страны.

В качестве сырья на названном заводе используются концентраты, поставляемые с рудника «Ангуран» в провинции Зенджан, в объеме 300 т в сутки.

К концу текущего года на заводе будет произведено 15 тыс. т цинковых слитков. В будущем году объем производства названной продукции будет доведен до 18 тыс. т.

Провинция Хормозган занимает в стране второе место после провинции Зенджан по производству цинка.

Цинковый завод в Бендер-Аббасе находится в металлургической особой экономической зоне «Халидже Фарс».

Первый украино-иранский самолет Ан-158 поднимется в небо в 2013 году. Об этом заявил управляющий директор компании Iran Airplane Manufacturing Company Мохаммед-Али Сирати на пресс-конференции с участием репортеров из Ирана и Украины, передает агентство IRNA.

По словам Сирати, для того, чтобы самолеты освоились в воздушном пространстве Ирана, власти этой ближневосточной страны купят у Киева два Ан-158 до выхода совместных судов. Таким образом, первые самолеты данной марки появятся в Иране уже в следующем году.

Сирати отметил, что украинские лайнеры будут летать над Ираном в течение одного полного года, затем суда будут дорабатывать.

Напомним, что в мае прошлого года глава иранского Минтранса Хамид Бехбахани заявил, что страна вскоре откажется от использования самолетов советского производства Ту-154, которые входят в авиапарк некоторых местных авиакомпаний. Все старые самолеты заменят на новые пассажирские лайнеры, подчеркивал тогда министр. 

Министр иностранных дел Канады Джон Бэирд встречался с лидерами ряда государств и международных организаций, чтобы обсудить создание в Канаде департамента по вопросам свободы вероисповедания.

На минувшей неделе министр выступил перед Генеральной Ассамблеей ООН, а в понедельник вновь заявил о необходимости соблюдения религиозных свобод.

«История показала, что свобода вероисповедания и демократическая свобода неделимы», – сказал Бэирд во время выступления перед представителями неправительственных организаций, религиозных и национальных групп. – «Общество, защищающее свободу вероисповедания, будет защищать и другие права и свободы».

Значительная часть речи министра перекликалась с выступлением в ООН, в ходе которого Бэирд раскритиковал власти Ирана, Бирмы, Пакистана и Китая за дискриминацию и преследование представителей религиозных меньшинств.

Пока неизвестно, когда департамент будет организован, а также каковы будут его полномочия и бюджет.

Глава администрации шахрестана Асадабад провинции Хамадан Мостафа Азадбахт в интервью агентству ИРНА сообщил, что в среду, 5 октября, в присутствии первого вице-президента Ирана вводится в эксплуатацию крупнейший на западе страны металлургический завод.

Как отметил М.Азадбахт, производственная мощность металлургического завода в Асадабаде составляет 70 тыс. т чугунных слитков в год.

Асадабадский металлургический завод занимает площадь в 70 га и находится в 27 км от Асадабада.

В качестве сырья на названном заводе используется железная руда с рудника «Баба-Али», расположенного за пределами провинции Хамадан, а продукция завода в виде чугунных слитков, необходимых для производства различных металлоконструкций, пользуется спросом по всей стране.

Количество произведенных в Иране в первом полугодии (21.03-22.09.11) автомобилей достигло 768 тыс. 984 единиц, что на 3% больше по сравнение с аналогичным периодом прошлого года, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

За указанный период произведено 112 тыс. 441 автомобиль «Прайд Насим» и «Прайд Себа», 78 тыс. 265 автомобилей «Пежо 206», 74 тыс. 587 автомобилей «Пежо 405», в том числе инжекторных и двухтопливных, 66 тыс. 733 автомобиля «Саманд», 16 тыс. 808 автомобилей «Пежо Парс», 38 тыс. 583 автомобиля «Тондар 90», 14 тыс. 436 автомобилей «Тиба», 53 тыс. 757 двухтопливных автомобилей «Прайд Насим» и «Прайд Себа», 6 тыс. 178 автомобилей «Пежо 207».

Кроме того, произведено 87 тыс. 264 пикапа, 14 тыс. 635 грузовиков, 1 тыс. 613 микроавтобусов и 1 тыс. 302 автобуса.

Министр промышленности, рудников и торговли высказал в адрес автомобилестроителей ряд критических замечаний и, в частности, заявил, что основные требования потребителей по-прежнему связаны с качеством автомобилей и их послепродажным обслуживанием и производители должны уделять этим вопросам самое пристальное внимание.

Директор Организации авиационной промышленности Манучехр Мантеки заявил, что предпринят первый шаг на пути к налаживанию в Иране производства широкофюзеляжных самолетов, сообщает агентство ИРНА.

Во время встречи с журналистами после переговоров между иранской и украинской делегациями по поводу подписания договора о совместном производстве самолетов «Ан 158» Манучехр Мантеки подчеркнул, что Иран намеревается строить эти пассажирские самолеты на собственных предприятиях.

Манучехр Мантеки отметил, что именно благодаря помощи украинской авиастроительной компании «Антонов» Ирану удалось присоединиться к числу стран-производителей авиационной техники и приступить к совместному с украинскими коллегами производству самолетов.

В продолжение этой политики Иран может совместно с компанией «Антонов» начать работы и по проектированию и производству широкофюзеляжных самолетов.

Далее Манучехр Мантеки отметил, что самолет «Ан 158» выбран после того, как были рассмотрены самые разные варианты и изучены самолеты многих зарубежных компаний. Технические характеристики самолета «Ан 158» полностью соответствуют потребностям Ирана.

По словам Манучехра Мантеки, сегодня на иранских авиалиниях успешно эксплуатируется самолет «ИрАн 140» совместного ирано-украинского производства.

Теперь авиационным компаниям и народу Ирана предлагается познакомиться с самолетом «Ан 158» вместимостью около 100 пассажиров. На следующем этапе в случае достижения окончательной договоренности между иранской и украинской сторонами начнется совместное производство самолетов «Ан 158».

Министр сельскохозяйственного джихада Ирана провел отдельные встречи с министрами сельского хозяйства Афганистана и Азербайджана и обсудил с ними вопросы расширения двустороннего сотрудничества в области сельского хозяйства, сообщает агентство ИРНА.

Названные встречи прошли в кулуарах совещания министров сельского хозяйства стран-членов Организации исламского сотрудничества (ОИС), которое проводится в эти дни в Стамбуле.

Темой встреч иранского министра с министрами сельского хозяйства Афганистана и Азербайджана были расширение двустороннего сотрудничества в области сельского хозяйства и взаимный обмен накопленным опытом.

На совещании министров сельского хозяйства обсуждаются последние достижения в области сельского хозяйства и такие проблемы, как недостаточный уровень продовольственной безопасности, увеличение цен на сельскохозяйственную продукцию и рост бедности в наименее развитых странах-членах ОИС.

6-ое совещание министров сельского хозяйства стран-членов ОИС при участии представителей 36 государств (20 государств представлены министрами) проходит в Стамбуле. Оно началось 3-го октября, и его главной темой является продовольственная безопасность и развитие сельского хозяйства. Работа совещания завершится сегодня, 5 октября, подписанием соответствующей резолюции.

За пять месяцев текущего года Иран импортировал из Китая различные комплектующие, необходимые для производства автомобилей, на сумму в 162 млн. долларов, сообщает агентство ИСНА.

Согласно последним данным таможенной администрации Ирана, за указанный период из Китая было поставлено более 31 тыс. т различных деталей и агрегатов, используемых при производстве автомобилей.

Китайские комплектующие используются при производстве автобусов, микроавтобусов, легковых автомобилей, пикапов, грузовых и коммерческих автомобилей.

К числу основных поставщиков автомобильных комплектующих в Иран относятся Китай и Франция.

Коридорные интриги

Брюссель предлагает Астане газопровод в обход России

Алексей Гривач

Комиссар ЕС по энергетике Гюнтер Эттингер продолжает активную агитацию за Транскаспийский газопровод. Чиновник пригласил в проект, который уже стал поводом для резкого обострения отношений между Москвой и Брюсселем, Казахстан. Астана пока ограничилась дипломатичным ответом.

Заявление, которое еврокомиссар сделал на открытии VI Евразийского форума KAZENERGY в казахской столице, совпало с публикацией статьи премьер-министра Владимира Путина о том, что Россия собирается строить с Казахстаном и Белоруссией Евразийский союз — второе после ЕС мощное наднациональное объединение на континенте (см. стр. 1).

«Для ЕС такой трубопровод (Транскаспийский между Туркменистаном и Азербайджаном. — «МН») станет очень важным вкладом в развитие «Южного коридора». Немногие осведомлены о том, что это первый случай, когда ЕС предложил заключить международный договор в поддержку инфраструктурного проекта. Это показывает, насколько этот проект и сотрудничество в данном регионе важны для ЕС и всех его 27 государств-членов. Мы будем приветствовать соответствующее участие Казахстана в «Южном коридоре» в дальнейшем», — сказал Эттингер в Астане.

В кулуарах форума он встретился с премьер-министром Казахстана Каримом Масимовым и воспользовался этим, чтобы сделать формальное приглашение по «Транскаспию». Подробности их беседы не сообщаются, зато есть заявление казахского МИДа: «Казахстан придает особое значение созданию новых энергетических мощностей и развитию инфраструктуры транспортировки энергоресурсов».

12 сентября Совет Европы впервые в истории ЕС предоставил Еврокомиссии мандат на проведение переговоров с Азербайджаном и Туркменистаном о подписании международного соглашения по проекту Транскаспийского газопровода. МИД России тогда выразил недоумение по поводу вмешательства Брюсселя в дела прикаспийской пятерки, которая ведет многолетние переговоры об урегулировании статуса Каспийского моря. Москва считает, что этот вопрос ЕС не касается, а реализация газотранспортного проекта возможна только с согласия всех пяти прибрежных государств — Азербайджана, Туркменистана, Казахстана, России и Ирана. Правда, Баку и Ашхабад в последнее время заговорили о том, что Транскаспий — это двусторонний вопрос. Москва и Тегеран выступают категорически против такого подхода, Астана до сих пор сохраняла осторожный нейтралитет.

В ответ на заявление российского МИДа еврокомиссар в ультимативной форме посоветовал России не мешать развитию «Южного коридора», а затем Еврокомиссия провела масштабную спецоперацию по проверке офисов ряда «дочек» «Газпрома» и покупателей российского газа в Центральной и Восточной Европе. Как официально сообщалось, в связи с подозрениями относительно неконкурентного поведения поставщика газа из-за пределов ЕС.

В Москве сигнал приняли и дали понять, что от своей линии на строительство «Южного потока», который соперничает с «Южным коридором» за одни и те же рынки, имеет схожий маршрут транспортировки и, по мнению Еврокомиссии, ориентирован на те же ресурсы газа, не откажется. Брюссель неоднократно заявлял, что хочет закупать каспийские энергоносители напрямую, а не транзитом через Россию. «Газпром» подозрения ЕС отвергает, заявляя, что «Южный поток» направлен на снижение транзитных рисков , а не на монополизацию каспийскийх углеводородов.

Как нам обустроить Центральную Азию

Азиатское направление никогда не было сильной стороной российской внешней политики

Игорь Панкратенко

При анализе тех интеграционных инициатив и процессов, которые имеют место между Россией и бывшими советскими республиками Центральной Азии, нужно исходить из нескольких факторов. Обладая устойчивым характером, они будут в ближайшей перспективе определять как конструкцию внешнеполитического взаимодействия, так и общую ситуацию в регионе.

Во-первых, сегодня Центральная Азия представляет собой группу стран с высокими темпами роста населения и критическим уровнем бедности. Острейшие проблемы совместного использования трансграничных водных ресурсов, архаизация социальных отношений, растущее демографическое давление — все это создает клубок противоречий, чреватый перерастанием политического напряжения в вооруженные конфликты. Фактически мы имеем дело с «котлом», который совместными усилиями пока еще удается прикрывать крышкой, не позволяя противоречиям перейти в острую стадию. Однако все эти усилия представляют собой лишь попытку зафиксировать существующее положение дел, не более того.

Во-вторых, уходя из Афганистана, США фактически перекладывают решение афганской проблемы на соседние страны: Иран, Пакистан, Китай, Индию, Россию и государства постсоветской Центральной Азии. В то же время, как показывают последние заявления Вашингтона, на самом деле никуда из региона США не уйдут, просто свою политику будут проводить теперь чужими руками. Исходя из этого, нам следует ожидать фейерверка временных союзов, блоков и маневров.

В-третьих, сегодня никто из глобальных игроков не в состоянии предложить своим геополитическим партнерам комплексную программу «Как нам обустроить Центральную Азию». Никто не обладает политическими и экономическими возможностями для реализации этой программы. Никто из правящих элит самой Центральной Азии в таких программах не заинтересован. А значит, в обозримом будущем Центральная Азия будет оставаться поясом нестабильности и полем столкновения геополитических интересов таких глобальных игроков, как США и КНР, а также региональных игроков — Ирана и России.

Стремясь упрочить свое положение в регионе, США преследуют несколько целей. Первая — создать дополнительные плацдармы для возможного противодействия Китаю, особенно в случае его конфликта с Индией, сближение с которой является стратегической задачей США. Вторая — обеспечить контроль за транспортными коридорами (в первую очередь — энергоносителей). Третья — обеспечить «окружение» Ирана.

Китай, вопреки всем «страшилкам», не стремится к территориальной экспансии. Его задачей на ближайшее десятилетие является обеспечение стабильного роста собственной экономики. А отсюда — его заинтересованность в создании устойчивых транспортных коридоров для бесперебойной поставки энергоносителей из стран Центральной Азии. Ну и, разумеется, он озабочен стабильностью Синьцзян-Уйгурского автономного района, остающегося болевой точкой КНР и весьма «отзывчивого» на внешнее воздействие исламских фундаменталистов.

Иран, очевидно, стремится к обеспечению поставок своих энергоносителей в Китай, который в силу объема экспорта является стратегическим партнером для Ирана. Разумеется, руководство исламской республики заинтересовано в стабильном Афганистане и считает, что «афганский вопрос» должен быть разрешен без внерегиональных участников. Кроме того, Иран серьезно настроен на содействие Таджикистану (как части «Большого Ирана») в экономическом развитии, которое возможно только в условиях стабильности.

Что касается России, то сегодня ее интересы сводятся к следующему: обуздание наркотрафика и недопущение волны миграции, вызванной дестабилизацией ситуации в регионе. Утверждения, что интересы России в регионе более масштабны, на мой взгляд, не имеют под собою оснований. Тем более что азиатское направление никогда не было сильной стороной российской внешней политики. Да и сегодня интересы и активность России более сосредоточены на «западном направлении».

У меня нет сомнений, что условием стабильного и мирного развития региона является скоординированное воздействие на него оси Москва–Тегеран–Пекин, привлечение к этому проекту Германии и «выдавливание» внерегиональных игроков, в первую очередь США и образующегося на наших глазах «нового халифата» во главе с Саудовской Аравией.

Одновременно с этим я понимаю всю утопичность подобного проекта в обозримом будущем. Китай не готов к противостоянию США. У Ирана более чем достаточно как внутренних, так и внешних забот. Россия увязла в собственных проблемах. Но и у США ресурсы не безграничны: они просто не располагают возможностью вести активную наступательную политику в регионе, особенно с учетом нарастающих проблем с Пакистаном. Таким образом, в ближайшей перспективе политика основных игроков будет носить скорее рефлексивный характер, характер разового реагирования на перманентно возникающие в регионе вызовы и угрозы.

Статья основана на выступлении автора на «круглом столе» «Центральная Азия в геополитических процессах», организованном Центром стратегических оценок и прогнозов

Решение Турции не продлевать одно из газовых соглашений с Россией было и ожидаемо, и предсказуемо. Там, где сильно пахнет нефтью и газом, экономика и политика всегда тесно переплетены. Газовая зависимость от России (больше 60% необходимого газа Анкара получает от "Газпрома") вступает в противоречие со стратегическими геополитическими планами премьера Тайипа Эрдогана.

"Бери или плати"? Не хочу!

В прошедшие выходные турецкая государственная компания Botas уведомила российского газового монополиста, что она не продлевает срок действия контракта на поставки российского газа после 2011 года. Контракт был заключен в 1986 году, истекает 31 декабря 2011 года и предполагал ежегодные поставки по западному маршруту до 6 миллиардов кубометров. Турки требовали понизить цену за кубометр на 20%. "Газпром" был согласен на снижение, но только на 10%.

Турция сегодня активно претендует на роль региональной сверхдержавы на стыке Европы и Азии, в регионе Ближнего Востока, в Центральной Азии и пытается выдвинуться в лидеры "исламского пояса". Активной переориентации на Восток способствовали и арабские революции с созданным ими вакуумом власти сразу в нескольких странах, и фактическое нежелание ЕС серьезно продолжать переговоры о вступлении Анкары в Евросоюз.

Турция поворачивается лицом к единоверцам и одновременно хочет продемонстрировать Брюсселю, какую ошибку тот совершает, не впуская турок в Европу дальше прихожей.

Турции с ее новой региональной стратегией стало тесно в объятьях "Газпрома". Свою независимость турки показывают весьма элегантно - одновременно и демонстративно, и осторожно, так, чтобы не резать газовые артерии, соединяющие с Россией, окончательно. Они предпочитают дозированное "кровопускание", иначе можно обескровить собственную экономику.

Подчеркнем, что Анкара не отказывается от российского газа вообще. Она не в состоянии это сделать, поскольку компенсировать объемы закупок не у кого. Ни Азербайджан, ни Туркменистан, ни Иран в силу разных причин не могут заменить Турции "Газпром". В лучшем случае они могут покрыть только часть поставок. Газ по "Голубому потоку", трубопроводу по дну Черного моря, как шел, так и идет.

В 2010-м в Турцию по контрактам должно было быть поставлено 30 миллиардов кубометров российского газа - 14 миллиардов по западному коридору и 16 миллиардов по "Голубому потоку". Но с учетом мирового финансового и экономического кризиса Турция закупила только 18,01 миллиарда кубометров.

Естественно, ничего катастрофического для России в отказе Botas продлевать контракт с "Газпромом" нет. Часть его возьмут на себя частные турецкие компании. Но есть тревожный звонок и пример, которому могут последовать и другие потребители российского газа. И к такому повороту дел надо готовиться. Он неизбежен. Объяснить все можно на примере той же Турции.

Договор, о котором идет речь, был основан на принципе "бери или плати". Он вошел в обычную практику примерно в середине 1980-х. Тогда объемы поставок были не такими огромными, как сейчас. Поставщикам газа (СССР) надо было иметь гарантии окупаемости огромных инвестиций в инфраструктуру, разведку и добычу. Схема take-or-pay действовала очень эффективно.

Но теперь она, при нынешних объемах закупок, работает исключительно на поставщика. Что очень не нравится потребителям.

Причем Россия вовсе не "закручивала гайки" до упора. Как скажем, Иран. У Ирана с Турцией все контракты - "бери или плати". Это значит, что Анкара вынуждена платить 100% по контрактам вне зависимости от того, сколько газа она выбирает - половину, три четверти или весь объем. В 2008-м году она, таким образом, выплатила Тегерану за невыбранный газ $704 млн. По контракту же с Россией Турция обязана выкупать минимум 75% от объема заключенного контракта. Щадяще.

Все вентили в одни руки плюс "Набукко"

В стратегических планах нынешнего премьера Тайипа Эрдогана значится превратить Турцию в мощную транзитную энергетическую державу, главный энергетический перевалочный узел Ближнего Востока, Азии и Европы. Замкнуть на нее российские, азербайджанские, иранские, туркменские газовые и нефтяные потоки и пустить их в южную, центральную и западную Европу, на север Африки.

Если все газовые и нефтяные вентили в регионе окажутся в одних, турецких руках, то Анкара получит очень мощный углеводородный фундамент под укрепление своего регионального и геополитического влияния. Украина Ющенко, заметьте, могла "играть" только с российским газом. Турция станет диспетчером для российского, иранского, туркменского, азербайджанского, а потом и ливийского газа.

Кроме всего прочего, доживающий последние месяцы контракт мешал осуществлению альтернативного российским трубам проекта "Набукко". Все дело в том, что значительную часть нефти с западного маршрута Турция реэкспортировала. Но шеф "Газпрома" Алексей Миллер ранее заявлял, что газовый холдинг планирует заключать новые контракты на поставку газа Турции с условием запрета реэкспорта. Так что прежние контрактные обязательства теряли смысл. У Турции получалось слишком уж много газа, и становилось крайне невыгодно вести газ через трубу "Набукко" (из 3300 км газопровода половина пройдет по турецкой территории) и одновременно платить по контрактным обязательствам "Газпрому" за миллиарды кубометров. Теперь Турция будет газово более свободна.

Так что в некотором роде "Газпром" своей привязанностью к принципу "бери или плати" и долгосрочным контрактам облегчил наполнение "Набукко", главного конкурента и "Голубого", и запланированного к строительству "Южного" потоков.

И, наконец, у Турции есть еще одно основание освобождаться от хватки "Газпрома". В восточном средиземноморье, в районе Кипра при разведке обнаружены колоссальные залежи газа - на миллиарды долларов. Как считают эксперты, тот, кто разработает их, на долгие годы станет главным газовым маклером Европы.

Эрдоган уже поспешил предупредить Кипр, что Турция имеет на разработку все права. Андрей Федяшин, политический обозреватель РИА Новости

Директор энергетической особой экономической зоны (ОЭЗ) «Парс» Сейед Пируз Мусави на совещании руководителей названной ОЭЗ заявил, что за предыдущий месяц шахривар (23.08-22.09.11) объем экспортных поставок газового конденсата из ОЭЗ «Парс» вырос на 59% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает агентство ИРНА.

По словам С.П.Мусави, за указанный период было экспортировано 720 тыс. 670 т газового конденсата общей стоимостью 766 млн. долларов.

За месяц шахривар текущего года всего из ОЭЗ «Парс» было экспортировано 2 млн. 639 тыс. т различной продукции общей стоимостью 1 млрд. 538 млн. долларов, что на 60% больше в весовом и стоимостном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С.П.Мусави отметил, что, в основном, экспортировалась такая продукция, как полиэтилен, газовый конденсат, пропан, бутан, бензол, и поставки названной продукции осуществлялись преимущественно в Китай, Японию, Арабские Эмираты, Индию, Индонезию, Голландию, Бельгию, Испанию, Турцию, Румынию, Тайвань, Таиланд, Малайзию, Вьетнам и Афганистан.

За указанный период через ОЭЗ «Парс» в Иран было импортировано 97 тыс. 798 т различной продукции стоимостью 762 млн. 109 тыс. долларов, что на 183% больше в стоимостном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, через ОЭЗ в зарубежные страны было перевезено 94 т транзитных грузов стоимостью 360 тыс. долларов.

Генеральный директор Организации авиационной промышленности Манучехр Мантеки в интервью агентству ИРНА сообщил, что в ближайшее время будут экспортированы 6 пассажирских самолетов «ИрАн-140» иранской постройки.

По словам Манучехра Мантеки, переговоры по поводу поставок названных самолетов проведены с целым рядом стран, и с одной из них достигнута окончательная договоренность.

Манучехр Мантеки подчеркнул, что самолеты будут переданы заказчику сразу же после открытия соответствующего аккредитива.

Генеральный директор Организации гражданской авиации сообщил, что на первом этапе планируется экспортировать 6 самолетов «ИрАн-140» и на последующем – еще 30 таких машин.

Манучехр Мантеки отметил, что авиационная промышленность охватывает такие сферы деятельности, как проектирование и строительство авиационной техники, изготовление деталей и агрегатов, ремонт и техническое обслуживание авиационной техники, и Иран во всех этих сферах занимает достойное место.

Глава Аэрокосмической организации Фазели в ходе пресс-конференции заявил, что в Иране рассматривается вопрос о создании аэрокосмической промзоны (так называемого промышленного городка) и с этой целью ведутся поиски подходящего места, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Фазели подчеркнул, что в стране продолжается строительство и оснащение необходимым оборудованием космических центров и аэрокосмическая промзона создается с целью централизации космических исследований.

Фазели отметил, что рассматриваются также вопросы о создании национальной пусковой базы и о расширении сотрудничества в аэрокосмической сфере с дружественными странами.

Глава Аэрокосмической организации подчеркнул, что одна из главных задач организации состоит в запуске космического аппарата с животным, а в перспективе запланировано пребывание на околоземной орбите иранского космонавта.

По словам Фазели, на данный момент ведется подготовка к реализации совместно с министерством сельскохозяйственного джихада проекта по космическому мониторингу в северных провинциях страны посевов трех сельскохозяйственных культур, риса, чая и хлопка. Кроме того, совместно с Организацией лесов и водных ресурсов планируется проводить космический мониторинг окружающей среды на всей территории страны.

Глава одного из филиалов Национального банка Ирана (банка «Мелли») Садеки в интервью агентству «ИРИБ ньюз» сообщил о продолжении снижения курса евро, американского доллара, английского фунта и других иностранных валют.

Сегодня в Национальном банке евро покупается за 14 тыс. 113 риалов и продается за 14 тыс. 163 риала. Это на 142 риала дешевле, чем вчера и на 219 риалов дешевле, чем позавчера.

Американский доллар подешевел на 10 риалов по сравнению с вчерашним курсом и на 20 риалов по сравнению с позавчерашним курсом. Сегодня в Национальном банке он покупается за 10 тыс. 690 риалов и продается за 10 тыс. 725 риалов.

Английский фунт подешевел на 75 риалов по сравнению с вчерашним курсом и на 174 риала по сравнению с позавчерашним курсом. Сегодня в Национальном банке он покупается за 16 тыс. 547 риалов и продается за 16 тыс. 607 риалов.

Канадский доллар покупается за 10 тыс. 172 риала и продается за 10 тыс. 209 риалов, риал Саудовской Аравии покупается за 2 тыс. 856 риалов и продается за 2 тыс. 866 риалов, дирхам ОАЭ покупается за 2 тыс. 915 риалов и продается за 2 тыс. 925 риалов.

Заместитель директора Организации культурного наследия, народных промыслов и туризма Ирана по вопросам народных промыслов Эсфандьяр Хейдарипур на церемонии закрытия выставки народных промыслов и туризма в провинции Альборз, проходившей в Кередже, заявил, что провинция Альборз занимает особое место в стране в силу своего географического месторасположения и исторической роли, сообщает агентство ИРНА.

По словам Э.Хейдарипура, провинция быстрыми темпами становится туристическим центром страны и в этой связи нуждается в соответствующей поддержке со стороны исполнительных органов власти и в активной деятельности инвесторов и работников культуры.

Указав на значимость проходившей в провинции Альборз в течение недели выставки народных промыслов и туризма, Э.Хейдарипур отметил, что на данном мероприятии были предоставлены хорошие возможности для ознакомления с потенциалом провинции в плане развития туризма и с ее достопримечательностями.

Э.Хейдарипур сообщил, что на данный момент в Иране в сфере народных промыслов и туризма занято около трех миллионов человек.

Директор Организации культурного наследия, народных промыслов и туризма провинции Альборз Мохаммед Реза Пуйанде на названной церемонии заявил, что туризм помимо того, что он приносит высокую прибыль, эффективно способствует изменению представления иностранных туристов в лучшую сторону об исламском Иране.

В ближайшие дни в порту Энзели откроется провинциальная товарная биржевая площадка, на которой ежегодно планируется выставлять на торги около 8 млн. т стальной продукции и как минимум 200 тыс. т древесины и пиломатериалов, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Директор департамента развития рынка Товарной биржи Ирана Аббас Бана-заде заявил, что в порту Энзели уже все готово для открытия биржевой площадки. Переговоры об ее открытии с администрацией свободной экономической зоны (СЭЗ) «Энзели» были начаты еще в прошлом году.

В соответствии с договоренностью между Товарной биржей, СЭЗ «Энзели» и таможенной администрацией, на торги на биржевой площадке в Энзели будут выставляться импортируемые в страну товары. На первом этапе это будет стальная продукция, ввозимая в Иран через порт Энзели.

Согласно статистическим данным, через порт Энзели ежегодно импортируется от 6 до 8 млн. т стальной продукции.

Аббас Бана-заде сообщил, что помимо стальной продукции на торги на биржевой площадке в Энзели могут выставляться и другие товары, например древесина и пиломатериалы. В Иран ежегодно импортируются около 200 тыс. т названной продукции.

Компания "Ростелеком" определилась с поставщиком оборудования для расширения канала связи на направлении "Север - Юг" - им стала французско-американская Alcatel-Lucent. На этом оборудовании, в частности, будет строиться фрагмент кабельной системы, соединяющей Европу и Ближний Восток от Франкфурта до Омана через Россию, Иран и Персидский залив, в рамках проекта Europe Persia Express Gateway (EPEG). "Ростелеком" реализует проект EPEG в партнерстве с тремя зарубежными операторами, организуя линию от России до Ирана.

В консорциуме участвуют британский Cable & Wireless, иранский Telecommunications Infrastructure Company (TIC) и оманский Omantel. Cable & Wireless организует магистраль, соединяющую Европу с Украиной до границы с Россией. От российско-украинской границы до Азербайджана и через Азербайджан до Ирана линию организует "Ростелеком", а за оптоволокно от Ирана до Персидского залива отвечает TIC. Наконец, до Омана линию доведет Omantel (см. новость ComNews от 4 мая 2011 г.).

Именно на участке от Европы до Ирана компании организуют сверхвысокоскоростные каналы по технологии 100G в оптической сети связи общей протяженностью более 3,5 тыс. км. Для реализации этого проекта Alcatel-Lucent предоставит "Ростелекому" оптическую когерентную технологию 100G, основанную на разработках Bell Labs, которые позволяют на процессорном уровне поддерживать передачу данных со скоростью 100 Гбит/с на каждой из 80 длин волн волоконно-оптической системы передачи. Это существенно увеличивает сетевую емкость и производительность, позволяя поддерживать одновременную потоковую передачу более 15 тыс. телеканалов высокой четкости по каждой длине волны. Немаловажно и то, что данная технология резко снижает стоимость передачи одного бита данных.

Иван Зима, исполнительный директор, директор по планированию и развитию сетей связи ОАО "Ростелеком", отметил: "Чтобы наращивать бизнес в соответствии с повышением рыночного спроса на коммуникационные услуги, мы должны экономично увеличивать емкость и пропускную способность на ключевых магистральных маршрутах. Упреждающие инвестиции в развитие нашей оптической транспортной сети повысят ее производительность и гибкость и позволят нам справиться с быстро растущим спросом на услуги высокоскоростной передачи данных".

Вице-президент Alcatel-Lucent в России и странах СНГ Александр Тихонов добавил: "Технология Alcatel-Lucent 100G полностью соответствует задачам "Ростелекома" по увеличению емкости магистральной сети и минимизации стоимости передачи одного бита данных".

Alcatel-Lucent предоставит "Ростелекому" оптические коммутаторы 1830 PSS (Photonic Service Switch). Это семейство продуктов, обеспечивающее поддержку множества приложений, включая 100G, что подразумевает высокую сетевую емкость и производительность при транспортировке огромных объемов данных на большие расстояния. Коммутатор 1830 PSS объединяет технологии оптической транспортной иерархии (OTH/OTN) и передачи с разделением каналов по длине волны оптического излучения (WDM) на единой платформе, что позволяет упростить эксплуатацию и сократить расходы. Установив коммутаторы 1830 PSS, "Ростелеком" сможет организовать одновременную поддержку каналов с разной скоростью (10G, 40G и 100G) в одной волоконно-оптической паре. Это значит, что оператор может воспользоваться существующей волоконно-оптической инфраструктурой и наращивать ее по мере возможности и необходимости для удовлетворения растущего спроса на услуги.

Проект Europe Persia Express Gateway (EPEG) планируется запустить в мае будущего года, его пропускная способность составит 540 Гбит/с.

 Министр обороны США Леон Панетта в понедельник назвал ошибочным решение конгресса сократить американскую экономическую помощь Палестинской национальной администрации (ПНА) на 200 миллионов долларов.

Выступая на совместной пресс-конференции в Тель-Авиве со своим израильскими коллегой Эхудом Бараком, глава Пентагона отметил, что "сейчас не время замораживать перечисления для Палестины, когда две стороны (Израиль и ПНА) должны сесть за стол переговоров".

Отдельное место в ходе совместного выступления главы военных ведомств двух стран отвели иранской ядерной проблеме. Панетта при этом отметил, что "Израиль должен координировать свои действия в отношении Исламской республики с другими странами региона".

Министр обороны Израиля Эхуд Барак в ответной речи выразил благодарность США и лично Леону Панетте за многолетнюю поддержку и помощь в сохранении израильского военного превосходства, говорится в распространенном сообщении министерства обороны Израиля.Леон Панетта

Министр энергетики Маджид Намджу во время церемонии чествования передовиков в области плотинного строительства заявил, что Иран экспортирует инженерно-технические услуги в 22 страны, сообщает агентство «Мехр».

По словам Маджида Намджу, многие страны хотели бы воспользоваться инженерно-техническими услугами Ирана, и в настоящее время иранские специалисты занимаются реализацией проектов в области водного хозяйства и гидроэнергетики в 22 странах.

К числу таких проектов, например, относится строительство гидроэлектростанции «Сангтудинская 2» в Таджикистане.

Гидроэнергетические проекты при участии иранских специалистов реализуются также в Кении и Эквадоре. В услугах иранских гидроэнергетиков нуждаются Сирия, Ирак и Ливан.

Iran News

Генеральный директор нефтегазовой компании «Парс» Муса Сури заявил, что в текущем году объем инвестиций в газовое месторождение «Южный Парс» увеличится на 16 млрд. долларов, а к концу выполнения 5-ой пятилетней программы развития страны (к 2015 году) объем инвестиций в названное месторождение предполагается довести до 60 млрд. долларов, сообщает агентство ИРНА со ссылкой на пресс-службу Иранской национальной нефтяной компании.

Муса Сури отметил, что на данный момент компанией «Парс» реализуются проекты общей стоимостью более 48 трлн. туманов (примерно 48 млрд. долларов). При этом в эту сумму не входит стоимость нефтехимических и других инвестиционных проектов.

Муса Сури подчеркнул, что такие огромные средства способствуют расширению производственной деятельности и экономическому развитию и свидетельствуют о значимости региона и месторождения «Южный Парс».

Согласно подсчетам, при цене одного барреля сырой нефти в 50 долларов общие запасы месторождения «Южный Парс» в стоимостном выражении составляют 4,4 трлн. долларов (в случае поставок добываемого на месторождении газа в виде сырья), а если цену одного барреля сырой нефти принять за 100 долларов, то запасы месторождения оцениваются в 8,8 трлн. долларов.

Муса Сури отметил, что за прошедшее столетие доходы Ирана от продаж сырой нефти составили 880 млрд. долларов. А при цене одного барреля нефти в 50 долларов, этот показатель составил бы примерно 3,6 трлн. долларов.

Таким образом, стоимость имеющегося на месторождении «Южный Парс» газа сопоставима со стоимостью экспортируемой в течение 120 лет нефти при цене в 50 долларов за один баррель, а при более реальной цене в 100 долларов за один баррель она сопоставима со стоимостью нефти, экспортируемой в течение 240 лет.

При условии если эти огромные богатства будут перерабатываться в конечную продукцию на нефтехимических предприятиях внутри страны и здесь же будет создаваться добавленная стоимость, то они могут быть преумножены как минимум в десять раз. Именно с этой целью в регионе запланировано строительство нефтехимических предприятий и развитие газоперерабатывающей промышленности, и часть таких предприятий уже введена в эксплуатацию или строится.

Генеральный директор алюминиевого комбината в провинции Хормозган «Хормозал» Голькар заявил, что в первом полугодии текущего года объем производства алюминиевых слитков на комбинате увеличен в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

За указанный период на комбинате «Хормозал» произведено более 23 тыс. т названной продукции.

По словам Голкара, причиной такого увеличения производственных мощностей комбината послужил ввод в эксплуатацию новых печей для плавки алюминия. Их количество выросло с 20 до 75. При этом Голькар отметил, что в случае увеличения до конца текущего года количества печей до 228 производственные мощности комбината достигнут 140 тыс. т продукции в год.

Производимый на комбинате «Хормозал» алюминий используется в аэрокосмической промышленности, а также для производства алюминиевой упаковки в пищевой промышленности.

Комбинат «Хормозал» введен в эксплуатацию в октябре 2009 года с производственной мощностью 3 тыс. т алюминиевых слитков в год. Он находится в промышленной особой экономической зоне «Халидже Фарс» на 18-ом километре автотрассы порт Шахид Реджаи – Бендер-Аббас. Комбинат состоит из двух алюминиевых заводов «Аль-Мехди» и «Хормозал».

Глава Аэрокосмической организации Фазели в ходе пресс-конференции заявил, что необходимость обладания спутником связи, выведенным на околоземную орбиту, всегда подчеркивалась высшим руководством страны и в течение многих лет Иран прилагал усилия к тому, чтобы получить в свое распоряжение такой спутник, сообщает агентство «ИРИБ ньюз»

Напомнив о спутнике «Зохре», Фазели отметил, что в свое время было принято решение закупить спутник, с помощью которого можно будет оказывать качественные услуги связи.

Тогда же были подписаны контракты с крупными компаниями, оказывающими услуги спутниковой связи, и операторами такой связи. Однако из-за введенных в отношении Ирана санкций и по политическим причинам исполнение контрактов было приостановлено. Не дали положительных результатов и попытки Ирана получить спутник связи при содействии со стороны дружественных стран, таких как Россия.

При этом Фазели отметил, что в ходе недавних встреч с представителями России с их стороны была проявлена заинтересованность к более серьезному сотрудничеству в аэрокосмической сфере.

Далее Фазели сообщил, что после того, как в ряде случаев произошли задержки при реализации совместных проектов, Иран пришел к выводу о необходимости самому заняться необходимыми исследованиями, и в настоящее время предпринимаются шаги по созданию собственного спутника связи.

Фазели подчеркнул, что многие развивающиеся страны и страны третьего мира стремятся выйти в космос и овладеть космическими технологиями. Они даже считают эти технологии, с помощью которых создается высокая добавленная стоимость, одной из насущных необходимостей.

Глава Аэрокосмической организации подчеркнул, что спутники используются в самых разных областях, в таких, например, как геологические исследования, позиционирование на местности, метеорологические исследования, и космические технологии могут стать двигателем национального развития.

С 12 октября в провинции Мазендеран начинается промысел рыбы костистых видов в водах Каспийского моря, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Сети мазендеранских рыбаков забрасываются в воды Каспия в указанные сроки в соответствии с решением комитета по управлению промыслом рыбы костистых видов Организации рыболовства и рыбоводства «Шилат».

Директор Организации «Шилат» провинции Мазендеран Хабибнежад сообщил, что в текущем году в центрах по восстановлению рыбных запасов выведено 90 млн. мальков рыбы костистых видов, которые выпущены в реки, впадающие в Каспийское море.

По словам Хабибнежада, в прошлом году было выловлено 7,4 тыс. т рыбы общей стоимостью 460 млрд. риалов (около 45 млн. долларов).

В прошлом году на обновление орудий лова были выделены кредиты в размере 20 млрд. риалов (примерно 2 млн. долларов). В текущем году предусмотрено еще 3 млрд. риалов (примерно 300 тыс. долларов).

Общая протяженность береговой линии в провинции Мазендеран составляет 338 км.

Зависимость Китая от России в импорте оружия и энергоресурсов снизилась, позиция Москвы в переговорах с Пекином ослабли, пишет в своем докладе Стокгольмский международный институт исследований проблем мира (SIPRI - Stockholm International Peace Research Institute).

«Снижение зависимости от импорта российских вооружений и появление все большего количества альтернативных поставщиков энергоносителей означает, что Китай начинает брать верх в отношениях с Россией», говорится в докладе, опубликованном сегодня.

Основными причинами такого развития событий является то, что «Китай главным образом заинтересован в приобретении технологий для разработки собственных систем вооружений, и потому необходимость в закупке оружия российского производства уменьшилась», говорится в докладе.

Как оказалось, Москва не желает продавать свои наиболее современные системы оружия Китаю, так как опасается, что Пекин может скопировать технологии, а затем составить конкуренцию на мировом рынке вооружений.

Далее институт сообщает, что за последние пять лет необходимость Китая в российской сырой нефти снизилась. «Крупнейшим поставщиком нефти стала Саудовская Аравия, далее идут Ангола, Иран и Оман», сообщает SIPRI. «В газовом секторе переговорные позиции России также серьезно ослаблены успехами Китая в поиске альтернативных поставщиков, особенно среди стран Центральной Азии», говорится далее в исследовании.

Хотя Россия и Китай – бывшие противники во времена холодной войны – грозят наложить вето на любое решение Совета Безопасности ООН по сирийскому вопросу, эти страны имеют ограниченный уровень взаимного доверия. Несмотря на близкие позиции в некоторых международных вопросах, в этих странах достаточно политиков, которые рассматривают другую сторону в качестве «стратегической угрозы в долгосрочной перспективе». «Партнерство Россия-Китай страдает от проблем. Когда интересы совпадают, Пекин и Москва сотрудничают, но когда интересы расходятся, их стратегическое партнерство имеет мало смысла. Не хватает подлинного политического доверия между двумя этими странами», заявил соавтор доклада Линда Якобсон (Linda Jakobson).

SIPRI был создан в 1966 году как независимый центр политических исследований, его деятельность на 50% финансируется правительством Швеции.

Стивидорная компания "Авлита" (Севастополь) начала предоставлять своим клиентам новую услугу. По требованию ряда стран-импортёров при погрузке на судно производится колорация (окрашивание) фуражного зерна.Первые 24 тыс. тонн окрашенной пшеницы отправлены на экспорт в Саудовскую Аравию. Колорация осуществлялась во время погрузки зерна в трюмы путём распыления пищевого красителя кармазина над грузом.

Колорационные работы проводились с привлечением сертифицированной по стандартам ISO 9001 фирмы-подрядчика "КОЛФУМ-ИНВЕСТ".

"Наша задача - предоставить клиентам максимальный спектр услуг. Поэтому когда одним из условий сотрудничества импортёров Саудовской Аравии с нашей компанией стала колорация, мы заключили договор с подрядчиком, и обеспечили проведение данной процедуры. Как говорится, желание клиента - закон. Мы готовы совершенствоваться, и подстраиваться под требования сегодняшнего рынка", - заявил и.о. генерального директора АО "СК "Авлита" Сергей Посохов.
Справка:
Колорация - процесс окрашивания зерна пищевыми красителями с целью идентификации культур, предназначенных для корма животным или посева. Колорация проводится по требованию таких стран-импортеров, как Саудовская Аравия, Иран, Тунис, Иордания. Обычно колорация производится в процессе погрузки с обеспечением требуемого процента покрашенного зерна.
Кармазин (азорубин) - продукт, разрешенный в Западной Европе для окраски пищевых продуктов. Он включен в список препаратов, допущенных к применению под номером Е122 и имеет индекс цвета 14720.
АО "Стивидорная компания "Авлита" располагает двумя глубоководными причалами в акватории незамерзающей круглый год Севастопольской бухты. Специализация "Авлиты" - перевалка металлопродукции и зерна. Мощности компании позволяют переваливать грузы со всех видов транспорта на морской. Общая годовая пропускная способность перегрузочного комплекса составляет до 5,5 млн. тонн грузов, из которых 2 млн. тонн приходится на металлопродукцию и 3,5 млн. тонн - на зерно. Предприятие оперирует зерновым терминалом емкостью 170 тыс. тонн единовременного хранения. Производительность станции приема зерна с железнодорожных вагонов - 1200 тонн в час, с автотранспорта - 300 тонн в час. Производительность погрузки судна составляет до 2400 тонн в час. Перевалочные мощности включают 15 кранов, в том числе 5 причальных портальных кранов "Liebherr" и "Gottwald" последнего поколения.
100% акций АО "СК "Авлита" принадлежит "СКМ (Систем Кэпитал Менеджмент) Лимитед".

Минфин Белоруссии рассчитывает на открытие новой кредитной программы для государства в объеме до 7 млрд долларов. Об этом сообщил замминистра финансов Белоруссии Владимир Амарин, передает ПРАЙМ.

По словам замминистра, МВФ не выдвигает новых требований для Белоруссии по программе.

Амарин также отметил, что до конца октября Белоруссия получит очередной транш в 440 млн долларов из стабилизационного фонда ЕврАзЭС.

Кроме того, председатель правления Нацбанка Белоруссии Надежда Ермакова сообщила, что Минск для пополнения золотовалютных резервов собирается привлечь у Ирана кредиты на 400 млн долларов.

Также она напомнила, что Белоруссия приняла принципиальное решение о привлечении кредита российского Сбербанка России на 1 млрд долларов под залог контрольного пакета акций нефтеперерабатывающего предприятия "Нафтан". По ее словам, получение средств ожидается в ближайшее время.

По прогнозам экспертов МВФ, ВВП Белоруссии в 2011 году вырастет на 5%, в 2012 году - на 1,2%. Инфляция в стране в 2011 и 2012 годах составит 41% и 35,5% соответственно. 

Да, азиаты мы

На фоне европейского кризиса российский бизнес разворачивается лицом на Восток

Греческая трагедия, как никогда, близка к финалу. Возможный распад еврозоны, падение фондовых рынков, скопление «токсичных» греческих бумаг на балансах крупнейших европейских банков — все это говорит о том, что дефолт Эллады станет по своим масштабам как минимум вторым Lehman Brothers, а сам Старый Свет ждет экономическая стагнация.

Словом, все это не способствует инвестициям в западном направлении. Тогда куда? Если во время первой волны кризиса разговоры о том, что будущее — за Азией, казались футурологией, то теперь Европа уже сама просит взаймы у Китая. Что уж говорить об обычных инвесторах?

Бизнес идет на Восток

Какое место в будущей мировой экономической конфигурации должна занять Россия? Этот вопрос предстояло обсудить участникам VI Российско-сингапурского делового форума. Собственно, лежащая на поверхности идея — Россия как региональный финансовый центр. Да, именно региональный, а не международный. Сам Сингапур, кстати, превратился в мировой финансовый центр именно через идею объединения вокруг себя региональных рынков Юго-Восточной Азии. Ставка была сделана на привлечение иностранных инвестиций не столько в свою страну, сколько в регион. И сейчас Сингапур выбирают для листинга даже английские футбольные клубы.

Москва вполне способна стать таким же центром для стран СНГ. Через российскую столицу мировые финансы должны приходить в постсоветское пространство — и наоборот. Тем более что конкуренты не дремлют. «Со временем такого рода центрами могут стать Украина и Казахстан, — говорит глава Сбербанка Герман Греф. — Размер экономики еще не является обязательным условием для возникновения финансового центра. Например, в Южной Америке местные миллионеры предпочитают хранить деньги не в Бразилии, а в Уругвае. Там лучше условия».

Впрочем, пока, как показалось «Итогам» после общения с иностранными участниками форума, Азия еще не готова активно вкладываться в Россию. «Мы хотели бы выйти на российский продуктовый рынок, так как наши товары не менее качественные, чем европейские, но более дешевые, — говорит один из руководителей тайваньской компании I-Mei Foods Co. Ltd. Генри Као. — Но мы понятия не имеем, как это сделать». Азиатские инвесторы действительно не знают нашей страны. По словам сингапурских бизнесменов, они лучше понимают Китай и Индию, где у них есть свои диаспоры. Во-первых, важную роль играют разница в менталитете и слабая предсказуемость России в плане соблюдения правил игры. Например, несмотря на то что американцев и китайцев ментально близкими назвать никак нельзя, серьезные торговые отношения у них сложились благодаря четким политическим и экономическим системам (идеология тут вынесена за скобки). Ну а, во-вторых, действует фактор географической недоступности и низкой мобильности россиян. Русских в Сингапуре воспринимают как пришельцев с другой планеты, хотя тем же американцам приходится тратить в два раза больше времени на перелет.

При этом азиатские бизнесмены считают, что России не стоит замахиваться на футуристические прожекты или высокие технологии, которые всегда были уделом США или Европы. Им не интересны такие вещи, как Сколково, потому что они заведомо будут худшего качества, чем зарубежные аналоги. А вот производство энергии — это то, на чем России стоило бы сосредоточиться. Одновременно ставку нужно сделать на обновлении инфраструктуры, создании прозрачных условий для ведения бизнеса, строительстве новых и современных нефтеперерабатывающих заводов (этому можно поучиться у того же Сингапура, где находится один из самых современных НПЗ в мире), производстве альтернативных видов энергии, а также вкладываться в человеческий капитал. Например, отправлять студентов в лучшие вузы мира. Последний фактор для России особенно важен: по подсчетам управляющего партнера Strategy Partners Group Александра Идрисова, мы теряем до 47 процентов ВВП за счет низкой производительности труда.

Еще один интересный рецепт подсказал Ли Куан Ю — отец-основатель сингапурского чуда. Такой крупной стране, как Россия, необходимо внедрить механизм жесткой конкуренции между субъектами Федерации, а за федеральным правительством оставить лишь общегосударственные функции. Как в США. Кстати, этот совет уже начали перенимать в российских регионах. Например, все министры Татарстана прослушали в Сингапуре соответствующие спецкурсы. После этих поездок, как они рассказывают, у них «перевернулись мозги». Так что рецепт успеха прост, без всяких там «нанотехнологий».

Политика стабильности

На фоне поступающих из России новостей об изменении конфигурации власти у бизнес-участников форума появилось легкое чувство дискомфорта. С одной стороны, потенциальных азиатских инвесторов знакомят с уникальными возможностями России, а с другой — интернет-сайты переполнены комментариями о том, что мы вступаем в «эпоху застоя». Кулуары зашелестели новыми идеями. Действительно, а какую роль должна играть политика в преодолении кризиса и в дальнейшем экономическом росте? Ведь явных лидеров, которые были бы готовы взять на себя ответственность и пойти на жесткие реформы, поплатившись при этом частью голосов избирателей, нет сейчас ни в Европе, ни в США. Все говорят о переменах, но никто не готов повышать пенсионный возраст, исключать Грецию из еврозоны, сокращать расходы там, где высокий госдолг, и увеличивать — где он низкий.

«Пенсии в свое время ввел еще Бисмарк, — приводит пример глава «Тройки Диалог» Рубен Варданян. — Тогда средний возраст немецкого рабочего был 47 лет, а пенсионеров — всего 30 процентов населения. Сегодня эта система явно требует пересмотра».

Эффективное государство не всегда может быть демократическим, но и авторитаризм не обязательно ведет к экономическому успеху. Например, Сингапур, где с 1950-х годов фактически правит один человек — Ли Куан Ю, — нельзя назвать демократической страной. Но там для бизнеса создаются все условия, а с коррупцией борются крайне жестко. Это открытая страна. То же, хоть и в гораздо меньшей степени, касается и Китая. В США, где любое решение вынашивается в Конгрессе месяцами, или в Европе, где лидеры боятся задеть чьи-то права, многопартийность, наоборот, мешает. Хотя, по мнению Ли Куан Ю, американская экономика не остановится, даже если там вовсе не будет президента. Но, скажем, в Иране, где также существует монополия на власть, или в бывшем СССР с его железным занавесом государство едва ли можно назвать эффективным — в сингапурском понимании этого слова.

По мнению Германа Грефа, в России реформы назрели во всех сферах — от детских садов до академии наук. «Главным приоритетом у нас является макроэкономическая стабильность, — считает банкир. — В Сингапуре этот фактор — на втором месте. На первом — условия ведения бизнеса».

Политическая стабильность в России понимается исключительно как предсказуемый результат выборов и отсутствие рисков при внезапной смене власти. Однако в Азии стабильность понимается как неизменность правил игры. Если Россия хочет успеть запрыгнуть на уходящий азиатский экономический поезд, где Китай станет Германией, Индия — Францией, а Сингапур — Швейцарией, ей необходимо выбрать, чьи ценности разделять — европейские или азиатские. Успех Сингапура, который стоило бы перенять и России, можно выразить одной фразой Конфуция, которую так любят цитировать в сингапурском метро: «Не важно, как быстро ты идешь вперед, главное, чтобы ты не останавливался».

Сингапур — Москва

По итогам 2010 г. объем экспорта ОАО "Пиломатериалы "Красный Октябрь" (г.Пермь, Пермский край) составил более $7,1 млн, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении АЦ «Эксперт-Урал». Компания заняла 81 место в рейтинге крупнейших экспортеров Урала и Западной Сибири.

По итогам 2010 г. доля доходов от экспорта в общей выручке компании составила 51,1%, что на 8,7% ниже чем в 2009 г. Как сообщил Lesprom Network представитель компании, в 2010 г. продукция экспортировалась в Сирию, Иран, Азербайджан, Узбекистан, Францию, Бельгию, Турцию, Италию и Кипр. В 2011 г. были прекращены поставки в Бельгию, в целом это не отразилось на объеме поставок. Компания доставляет продукцию в Турцию, и в порт Финляндии автотранспортом. Так же автотранспортом доставляются пиломатериалы клиентам на территории РФ.

Иранская или турецкая?

Цели и гипотезы

Революции в Тунисе и Египте в начале 2011 года, волнения в большинстве арабских государств, считающихся сердцем исламского мира, разрушают миф о его консерватизме и неподвижности. Стремление многих миллионов мусульман к переменам, к обновлению и в этом смысле — к модернизации является несомненным фактом. Другое дело, что начало перемен вовсе не означает, что модернизация состоится. Ее срывы порой оборачивались откатами к политической и социальной архаике, даже более мрачной, чем та, что существовала до начала процесса обновления. Этим закончилась, например, “белая революция” в Иране (1960–1970-е годы), как официально называли процесс модернизации в период правления там шаха Мохамеда Реза Пехлеви. Но были в исламских странах и успешные модернизации, как, например, та, которую проводил в Турции (1920–1930-е годы) ее первый президент Ататюрк (Мустафа Кемаль).

Иранская модель практически безоговорочно признается специалистами как один из наиболее очевидных примеров провала тех задач, которые ставили инициаторы реформ. Эти преобразования были сметены в значительной мере мощнейшим антиреформаторским движением — Исламской революцией 1979 года. Ее точнее было бы назвать контрреволюцией, поскольку она не только ознаменовала провал модернизационных реформ в Иране, но и вызвала к жизни рост исламского фундаментализма и экстремизма в глобальном масштабе. Турецкая же модель реформ, напротив, признается одной из наиболее удачных в мире и самой удачной в исламских странах. Именно она позволила полуразрушенной к началу XX века стране, развитие которой сковывалось архаичными имперскими и теократическими институтами, войти в число двадцати крупнейших по экономическому и политическому потенциалу стран мира и стать светской республикой, ориентирующейся на международные нормы и стандарты жизни.

Я не ставлю перед собой задачу подробно охарактеризовать с исторической точки зрения обе модели модернизации, сама канва этих реформ сравнительно хорошо представлена в исторических исследованиях1 , я хочу сосредоточить внимание на выявлении типологических особенностей двух типов модернизации. Такое сравнение дает богатый материал для выводов о роли социально-культурных условий в проведении модернизации. Оно позволяет опровергнуть целый ряд некорректных оценок роли “исламского фактора” и этнических особенностей народов в процессе модернизации. Едва ли не большинство исследователей иранских реформ связывает их неудачу с особым исламским менталитетом, который якобы и стал основной причиной отторжения населением модернизационных начинаний шахского правительства. Между тем Турция — тоже исламская страна, в управлении которой до реформ Ататюрка роль исламской теократии была выше, чем в Иране. К тому же турецкая модернизация более жестко задевала исламские институты, чем иранская.

1 См., например: Frey F. W. The Turkish political elite. Cambridge, M.T.T.Press, 1965; Васильев Л. История Востока. В двух томах. Т. 2. М., 1994, Высшая школа; Васильев А. Персидский залив в эпицентре бури. М., Наука, 1983; Фадеева И. Концепция власти на Ближнем Востоке. М., 1993, Наука.

Моя же гипотеза состоит в том, что различия в результативности этих двух типов реформ обусловлены не столько особенностями исламского менталитета или этнических культур персов и турок, сколько разным содержанием самих модернизаций, а также различиями их исторической обусловленности, их не одинаковыми историческими фундаментами.

Сравнение двух этих типов модернизации весьма поучительно для стран постсоветского пространства и для современной России, где, как в свое время в Иране и Турции, предпринимается очередная попытка “модернизации сверху”, инициируемая или, во всяком случае, декларируемая властями.

Эксперты, опрошенные нами, например, в Баку и в азербайджанском сообществе в Москве, отметили, что считают турецкий опыт модернизации одним из наиболее приемлемых для Азербайджана. Вместе с тем и анализ неудачного иранского опыта представляет, на наш взгляд, не меньший интерес для разработки модели эволюционной модернизации, предостерегая от возможных ошибок в моделировании социально-экономических процессов.

Модернизации: технократическая

и социально ориентированная

Определение иранской модернизации как “технократической” может вызвать возражения, поскольку объявленный в 1963 году новый курс развития Ирана представлял собой комплекс из девятнадцати реформ, направленных не только на создание мощной промышленности, товарного сельского хозяйства и современной армии, но и на преодоление феодальных пережитков. Особое внимание уделялось формированию законодательной базы реформ, при этом за основу, как и в Турции, были взяты западные правовые нормы.

Иранская программа социальных преобразований была более масштабной, чем турецкая 1920-х годов. Она предусматривала земельную реформу, включавшую бесплатное наделение крестьян землей; национализацию лесов и пастбищ; приватизацию государственных предприятий с выкупом акций рабочими; введение всеобщего избирательного права; ликвидацию неграмотности. В перспективе планировалось введение бесплатного здравоохранения и образования, в том числе высшего; развитие доступного спорта, строительство библиотек, театров и картинных галерей. Все это должно было обеспечить народу Ирана достойное будущее. Программа иранских реформ получила всенародное одобрение на референдуме 26 января 1963 года. И это был как раз тот случай, когда в истинности народного волеизъявления никто не сомневался. После референдума программа иранских реформ была объявлена “революцией шаха и народа”. Шах осознавал необходимость поддержки населением реформ, но рассчитывал не столько на идеологическую мобилизацию масс, и уж тем более не на поощрение его инициативы, сколько на выкуп этой поддержки.

Поначалу казалось, что иранская концепция модернизации имеет хорошие шансы на успех. Доходы от продажи энергоносителей росли на протяжении всего периода реформ, с 1963 по 1979 год. В середине 1970-х годов Иран по темпам роста экономики (в среднем более 10% в год) уступал только Японии. Реформы проходили в благоприятнейшей для Ирана геополитической ситуации. Шах заручился полной и безоговорочной поддержкой со стороны Запада, рассматривавшего Иран в качестве своего основного союзника на Среднем Востоке и противовеса нестабильным режимам арабского Ближнего Востока. Иран был стержневым участником Багдадского пакта, а затем и военного блока СЕНТО. При этом у Ирана все эти годы были стабильно хорошие отношения с СССР, который строил на его территории электростанции, металлургические комбинаты и газопроводы. Членство Ирана в организации ОПЕК прочно связывало его и с арабскими странами.

И все же, несмотря на столь благоприятные для модернизации условия, она завершилась крахом. Прежде всего потому, что ее социальный капитал — общественное доверие к власти и поддержка ее реформ — неуклонно таял.

Сельскохозяйственная реформа наделила землей два с половиной миллиона крестьян, однако привела к результатам, прямо противоположным тем, которые ожидались. Крестьяне, ранее работавшие у помещиков на феодальных принципах, не имели навыков ведения фермерского хозяйства и хотя бы поэтому не рассматривали его как ценность. К тому же мелкие фермерские предприятия были нерентабельны в условиях преимущественно зерновой специализации. В результате крестьяне стали за бесценок продавать полученные ими наделы и устремлялись на заработки в города. Помещики, получившие от государства выкуп за переданные крестьянам земли, предпочитали вкладывать эти капиталы не в сельское хозяйство, а в более доходный бизнес — в торговлю и строительство, реже в нефтяную промышленность, доступ в которую был закрыт узкой группой высшего чиновничества, практически сразу же монополизировавшей эту отрасль. Иран, основу экономики которого до реформ составляло сельское хозяйство, вынужден был уже в конце 1960-х годов закупать большую часть сельскохозяйственной продукции за рубежом. Импорт продовольствия за годы реформ вырос в 80 раз. Затраты Ирана на этот импорт составляли в 1977–1978 годах два с половиной миллиарда долларов в год.

По мере свертывания сельского хозяйства естественно возрастал приток населения в города. Объем сельской миграции к концу периода реформ достиг полумиллиона человек в год.

Промышленность не могла переварить такой объем неквалифицированной, большей частью элементарно неграмотной рабочей силы. Нефтяная отрасль мало трудоемка, и к тому же ее объекты расположены далеко от крупных городов. Новые же отрасли индустрии (металлургия, гидроэнергетика и машиностроение) с момента их появления в Иране и впоследствии ориентировались на ввоз иностранной рабочей силы. Города, несмотря на бурный рост строительства, не были в состоянии предоставить новым горожанам, не имевшим средств на покупку квартир и оплату коммунальных услуг, полноценного жилья в требуемом объеме, поэтому обрастали трущобами, забитыми обнищавшим населением, которое представляло собой основную социальную базу радикальных популистских движений.

Обвальный приток сельского населения в города породил целую гроздь проблем, которые в конечном итоге и подорвали саму основу иранского проекта модернизации.

Как видим, эти процессы не имеют ничего общего с особенностями ислама, поскольку примерно в таких же формах проявлялись они, например, в католических странах Латинской Америки. Там тоже происходило разрушение традиционных социальных связей, ухудшавшее материальное положение граждан. Безработное население трущоб, фавел, не имело возможности обеспечивать старость даже своих родителей, не говоря уже о поддержке более дальних родственников. Во всех странах, избравших модель технократической и дисгармоничной модернизации, деградировал культурный капитал нации. Государство не успевало, а зачастую и не могло привить населению новые культурные навыки, а традиционная система социализации и передачи культурных норм разрушалась. Города, переполненные недавними крестьянами, рурализировались и переставали выполнять функцию центров трансляции культуры.

Растущие доходы Ирана от продажи энергоносителей не компенсировали параллельно растущего обнищания населения по целому ряду причин.

Политика этатизма, сосредоточения в руках государства как экономических, так и политических рычагов управления, объявленная эффективным механизмом оперативного распределения ресурсов на важнейшие направления модернизации, в действительности оказалась скрытой формой олигархического присвоения национального богатства. Фактически государственная собственность принадлежала семье шаха и сравнительно узкому классу чиновников — так называемой “тысяче семей”. Большая часть доходов от экспорта ресурсов сосредоточивалась в руках реальных хозяев страны, которые вовсе не были склонны делиться ими. Элита не собиралась отказываться от быстрых и легких доходов (продажи сырой нефти и природного газа) и вкладывать средства в новые отрасли с отложенной отдачей капитала. Например, широко разрекламированный шахским правительством амбициозный проект строительства крупнейшего в мире нефтехимического комплекса, предусматривавший появление десятков тысяч новых рабочих мест, так и остался лишь на бумаге. Новые металлургические и машиностроительные заводы, построенные с помощью СССР, скорее, были витриной индустриализации, чем реальным сегментом экономики.

Замкнутый клановый характер управления страной и экономикой порождал экономический произвол, усиливал коррупцию. Даже в период, когда социальное недовольство приняло практически всеобщий характер и грозило уничтожением шахского режима, близкие ко двору чиновники продолжали скупать жилье и взвинчивать на него цены.

Ухудшение положения населения во многом было связано и с гигантскими военными расходами. Шах намеревался превратить свою полумиллионную армию в пятую по величине и силе армию в мире. Расходы на оборону за период с 1968 по 1978 год возросли в двадцать раз и достигали десяти миллиардов долларов в год (более 30% бюджета).

В стране не было политических сил, способных мирными парламентскими средствами хоть как-то ограничить произвол властей и волюнтаризм их политики. “Период с 1963 года и до революции представляет собой поэтапный переход шаха к абсолютной власти. Партии создавались и распускались по велению правителя, возглавлялись его приближенными, а с 1975 года и вовсе были запрещены в связи с организацией единственной всенародной “Партии возрождения иранской нации” (“Растахиз”)… основным принципом ее программы была верность шахиншахскому строю, а также лично “вождю” и “свету ариев” Мохаммеду Реза Пехлеви”1.

1 Сотниченко А. 2008. Великие реформаторы. Доступно: http://www.idelo.ru/508/23.html

Чтобы выжить, иранский политический режим, его бюрократия должны были хоть как-то совершенствоваться, видоизменяться, проводить те реформы, которые были провозглашены на бумаге. Но режим окостенел. Он по-прежнему формировался либо по родственному признаку, либо по признаку личной преданности шаху.

Обновлению бюрократического аппарата могла бы содействовать конкуренция внутри элиты, однако она отсутствовала в Иране. Власть и “элита” стали синонимами.

Система обратной связи между элементарнейшими запросами общества и ответом на них со стороны истеблишмента была парализована. Власть не обладала достоверной информацией о ситуации в стране и, даже имея разветвленную секретную службу САВАК, созданную при участии зарубежных специалистов, фактически проглядела возникновение исламской оппозиции, почти до самой революции 1979 года она направляла основные усилия на подавление слабых левых просоветских группировок.

Уже к середине 1970-х годов шахское правительство полностью лишилось общественной поддержки, власть оказалась социальным банкротом. Она сплотила против себя почти все слои населения. У этой сплоченности были все признаки социального капитала — взаимное доверие, взаимопомощь, общие каналы информации и готовность к совместным действиям, но все это оказалось социальным капиталом контрмодернизации. Супермаркеты, рестораны и казино как символы господства прозападной либеральной коррумпированной бюрократии все чаще подвергались разгрому. Толпы противников режима вступали в столкновение с полицией и даже с армейскими подразделениями. Репрессии против лидеров оппозиции, осуществлявшиеся сотрудниками САВАК, только подогревали антишахские настроения.

В турецкой модели модернизации тоже было уделено немалое внимание развитию экономики. Экономический конгресс, созванный кемалистами в Измире в феврале1923 года, поставил задачу перехода от мануфактуры и мелкого производства к крупным фабрикам и заводам, создания отраслей промышленности, для которых в стране имелось сырье. Был образован государственный банк. В 20-е годы правительство стремилось расширить использование сельскохозяйственных машин. С этой целью был принят ряд законов, которые предусматривали поощрительные меры для крестьян, использующих сельскохозяйственную технику. Собственно же городская индустриализация началась через 10–15 лет после образования республики. Только в 1933 году был принят первый, а в 1937 году — второй план индустриального развития страны. Создание же конкурентоспособной на мировом рынке индустрии и вовсе отделено от реформ Ататюрка несколькими десятилетиями. Это время было использовано на формирование социальной базы модернизации.

Ататюрк был одним из первых лидеров современного мира, поставивших задачу создания социокультурного капитала нации (хотя и не использовал этого термина) в качестве важнейшей предпосылки модернизации. Этот капитал должен был со временем конвертироваться и в экономический. В этой связи одной из важнейших своих целей кемалисты считали изменение отношения турок к работе на промышленных предприятиях, прежде считавшейся недостойной. Существовало и скептическое отношение бывших осман к предпринимательству в этой сфере.

Предприниматели-турки составляли меньшинство в бизнес-сообществе. Те немногие промышленные предприятия, которые существовали в то время в Турции, принадлежали либо иностранному капиталу, либо турецким гражданам — представителям национальных меньшинств. Они же составляли и львиную долю работников, занятых в промышленности, общая численность которых в 1920-х годах была очень мала, она не превышала 40 тысяч человек. Нарождающаяся турецкая буржуазия возлагала надежды на опытную сильную бюрократию, на государство, которое создаст им благоприятный климат для развития, поможет преодолеть в неразвитом частном секторе монополию местных нетурецких коммерсантов и, особенно, иностранного капитала. Реформы Ататюрка как раз и должны были содействовать развитию национального частного капитала, класса собственников и предпринимателей, а также становлению национальной промышленности и банковской системы.

В таких условиях в основу экономической программы кемалистов был положен принцип этатизма, предусматривавший ведущую роль государства в реформировании политической и экономической систем, преобладание государственного сектора в экономике при вторичной на первых порах роли частного капитала. Кроме того, государство должно было обеспечить модернизацию военного потенциала страны и установить контроль над всеми важными отраслями производства, транспорта и использованием стратегических ресурсов.

Турецкая модель этатизма разительно отличается от иранской времен “белой революции”. Шах, ставя задачу ускоренной индустриализации страны, делал ставку на привлечение прежде всего иностранного капитала, которому были предоставлены исключительно привилегированные условия. Например, с 13 октября 1964 года все подданные США (а не только дипломаты) пользовались правом экстерриториальности. Что бы они ни совершили, их нельзя было судить по иранским законам. На этот декрет шаха немедленно отреагировал аятолла Хомейни. Уже 25 октября 1964 года он заявил: “Иранский народ поставили в положение хуже американской собаки. Ведь если кто задавит американскую собаку, его привлекут к ответственности, даже если это сделает шах Ирана. Но если американский поваренок переедет на своей машине шаха — главу государства, ему ничего не будет”. Проблема монополии иностранного капитала состояла не только в том, что опора на него вызывала раздражение части местной элиты, имевшей немалое влияние на население. Главное, что такой путь не помогал созданию национальных слоев общества, являющихся гарантом устойчивой модернизации.

Кемалисты, ставя задачу индустриализации Турции, тоже могли двигаться по накатанной колее, ведь с середины девятнадцатого века султан расплачивался за растущий государственный долг тем, что предоставлял иностранному капиталу концессии. Однако Ататюрк выбрал более длительный, но в конечном итоге более эффективный путь. Суть турецкого этатизма как раз и сводилась к формированию условий для возникновения именно национальной экономики и национального капитала. По мере того как в Турции складывался социальный слой, способный защитить модернизацию, она укоренялась в обществе, становилась исторически устойчивой, менее подверженной срывам и откатам.

По своему характеру турецкая модернизация во многом является антиподом иранской. Шах сохранял монархию, объясняя это тем, что она соответствует национальному менталитету персов. Эта догма была развенчана исламской революцией, установившей республику, но в уродливой форме наиболее теократического государства современного мира. Ататюрк двигался в противоположном направлении — от теократической империи к светской республике1.

1 В результате Первой мировой войны Турция потеряла не только все свои колонии, но и значительную часть собственной территории, оккупированную к началу 1919 года странами Антанты, которая ввела свой флот в проливы. В мае 1919 года в добавление к этому Греция заняла Измир и прилегающие территории. В соответствии с Севрским договором (10 августа 1920 года), подписанным султаном Мухаммедом VI для сохранения своей власти, трона и династии, страны Антанты оставили Турции примерно треть ее нынешней территории. Турецкая армия был распущена. В августе 1920 года войска стран Антанты взяли под свой контроль Стамбул. Однако еще в 1919 году в Турции начался процесс стихийного формирования партизанских отрядов для борьбы с интервентами. Национально-освободительное движение возглавил генерал Мустафа Кемаль, выдвинувший лозунг: “Независимость народа будет спасена по воле и решению самого народа”. Национально-освободительная война, продолжавшаяся около пяти лет, завершилась 24 июля 1923 года подписанием Лозанского договора. Таким образом, не осталось никаких преград для создания нового турецкого государства, основывающегося на национальном единстве. Это государство формировалось в границах нынешней Турецкой республики. 29 октября 1923 года была провозглашена Республика Турция.

Все предшествующие этапы реформирования Турции, которые предпринимались, скажем, “новыми османами” в середине XIX или “младотурками” в начале XX века, и были направлены на конституционное ограничение власти султана, не посягали на имперские основы его власти. Более того, младотурки считали сохранение империи одной из главных своих задач и выдвигали принципы пантюркизма и панисламизма в качестве идеологических скреп империи.

Между тем имперская система уже с начала XIX века стала все в большей мере тормозить развитие модернизационных процессов. По мере роста государственного долга Османской империи содержание ее обширной территории становилось непосильной обузой. Рост национально-освободительного движения на Балканах требовал не только материальных затрат, но и значительных человеческих жертв. Войны истощали демографический потенциал турецкого народа, поскольку армия комплектовалась в основном из турок. Республика Турция с первого момента своего учреждения провозгласила в качестве важнейших принципов народный суверенитет (“Суверенитет безусловно и безоговорочно принадлежит народу”) и миролюбие (“Мир в стране — мир во всем мире”), то есть принципы, противоположные имперским (суверенитет султана и имперская экспансия).

Мустафа Кемаль, стремившийся вывести Турцию на уровень современной цивилизации, инициировал и реализовал ряд реформ.

1. Политические и правовые преобразования:

Упразднение султаната (1 ноября 1922 года).

Провозглашение Республики (29 октября 1923 года).

Упразднение халифата (3 марта 1924 года).

Отмена свода законов, основывавшихся на шариате, и принятие нового Гражданского кодекса и других законов, в результате чего стал возможным переход на светскую систему государственного правления (1924—1937 годы).

2. Преобразования в общественной жизни:

Предоставление женщинам равных с мужчинами прав (1926—1934 годы).

Реформа головных уборов и одежды (25 ноября 1925 года).

Запрет на деятельность религиозных обителей и орденов (30 ноября 1925 года).

Закон о фамилиях (21 июня 1934 года).

Введение международной системы времени, календаря и мер измерения (1925—1931 годы).

Объединение всех органов образования под единым руководством (3 марта 1924 года).

Принятие нового турецкого алфавита (1 ноября 1928 года).

Упорядочение университетского образования (31 мая 1933 года).

3. Преобразования в сфере экономики:

Отмена системы ашара (устаревшего налогообложения сельского хозяйства).

Поощрение частного предпринимательства в сельском хозяйстве.

Создание образцовых сельскохозяйственных предприятий.

Издание Закона о промышленности и создание промышленных предприятий. Принятие 1-го и 2-го планов индустриального развития (1933—1937 годы), строительство дорог на территории всей страны.

В соответствии с Законом о фамилиях, 24 ноября 1934 года ВНСТ (Великое национальное собрание, то есть парламент Турции) присвоило Мустафе Кемалю фамилию Ататюрк1.

1 См.: Васильев Л. История Востока. В двух томах. Т. 2. М., 1994, Высшая школа.

Прививавшееся туркам имперское османское самосознание подрывало национальное турецкое. Знаменитые слова Мустафы Кемаля: “Какое счастье быть турком!” следует понимать именно как призыв к пробуждению национального самосознания. Ататюрк искал исторические аргументы, чтобы восстановить у турок чувство национальной гордости, подорванное за предшествующие два века почти непрерывными поражениями и болезненным распадом империи.

Задачу восстановления репутации турок в мире и их самоуважения Ататюрк считал важнейшим элементом символического капитала модернизации. При этом образ турок не противопоставлялся другим народам. Напротив, Ататюрк постоянно подчеркивал, что только национальная общность может войти в сообщество цивилизованных народов. Соответствие поведения турок принципам цивилизованных обществ постоянно подчеркивалось им в качестве критерия добродетельности и позитивной репутации турецкого народа. “Друзья! Цивилизованная международная одежда — достойная и подходящая одежда для нашей нации, и мы все будем носить ее”. Это высказывание из его аргументов в защиту реформы головных уборов. Или другое его изречение: “Обычай закрывать лицо женщинам делает нашу нацию посмешищем”. Мустафа Кемаль добивался в своей стране такого же уровня эмансипации женщин, какой те имели в Западной Европе. Более того, в Турции женщины получили право голосовать и быть избранными в муниципалитеты и в парламент раньше, чем во многих странах Европы.

Развитию национальной культуры должна была содействовать реформа в сфере языка. Турецкий язык был переведен на латиницу, более адекватную нормам национального языка. На турецкий язык был переведен Коран.

Кемалисты, мобилизовав общество после победы национально-освободительного движения на проведение дальнейших реформ, стали с огромным трудом прививать населению необычное для подданных Османской империи сознание национального гражданства. Официальная кемалистская доктрина противопоставила пантюркизму младотурок тюркизм, постулировав, что все население страны представляет собой одну гражданскую нацию — турок, при сохранении свободы этнокультурной и религиозной самореализации меньшинств. Меньшинства пользовались равными правами с турками и получали возможность продвигаться по государственной службе вне зависимости от своих религиозных убеждений и этнической самоидентификации. Это радикально отличалось от гражданских основ Османской империи, так и не предоставившей меньшинствам равных прав, например, в сфере военной службы.

Национальная доктрина Ататюрка может рассматриваться как одно из проявлений “гражданского национализма”, подобного тому, какой закреплен в официальных доктринах большинства европейских стран и представляется отдаленной, пока недостижимой целью для такой страны, как Россия.

В сфере внешней политики при Ататюрке вместо идеи имперской экспансии был провозглашен принцип нерушимости границ Турции, определенных Лозаннским договором.

Итак, сердцевиной реформ Ататюрка было изменение имперской системы управления, формирование нации и ее социокультурного капитала — всего того, чем пренебрегала иранская модель реформ, провалившаяся в конечном сете в силу неподготовленности государства и общества к индустриальной модернизации. В Турции же вначале создавались светское государство и общество-нация, способные к индустриальной модернизации. И такая последовательность во многом определила конечный успех турецких реформ.

Элиты: модернизаторские и патримониальные

Сложившийся в Османской империи политический строй характеризовался многими чертами, позволившими Максу Веберу отнести его к универсальному типу — имперско-патримониальному. Вместе с тем османский патримониализм во многом был уникален. Его особенности были отмечены тем же Вебером, выделившим особый тип патримониальных отношений — “султанизм”.

В политической социологии М.Вебера патримониализм рассматривается как переходная ступень между традиционным типом управления и современным — рационально-легитимным. Положение патримониального чиновника в обществе, так же, как и его функции в управлении государством, не регулируется ни традицией, скажем, принадлежностью к определенному социальному сословию (аристократии или дворянству), ни правовыми нормами. Они заданы только личными взаимоотношениями чиновника с правителем. Патримониальный чиновник — слуга, лично подчиненный правителю. Такой тип управления был характерен для многих абсолютных монархий, а также для тоталитарных режимов коммунистического типа (отчасти он сохраняется и в некоторых посткоммунистических странах). Однако в Османской империи патримониализм, повторим, имел свои особенности. Здесь не только личная военная гвардия султана (янычары), но и светская бюрократия (капыкулу) являлись “рабами султана” и первоначально набирались из числа зависимых людей — рабов, на повиновение которых он мог безоговорочно полагаться. Достигнув определенного ранга, они получали не только обширные полномочия в сфере управления, но и место за столом правителя. В какой-то мере высшая бюрократия, например, великий визирь, становилась частью семьи султана. Вместе с тем султан мог по личной прихоти, без объяснения причин лишить любого чиновника (включая и великого визиря) не только всех привилегий, но и самой жизни. Отрубленная голова визиря, набитая хлопком, служила устрашением для его преемников, напоминая им, что они всем обязаны султану.

К XIX веку капыкулу набирались уже не из рабов, а из свободного образованного населения, как правило, из среды потомственной бюрократии. Эти люди обладали обширными знаниями, полномочиями, фактически управляли империей от имени султана и зачастую накапливали немалые личные состояния, однако их положение все так же не было формализовано и целиком зависело от воли повелителя. Понятно, что именно этот слой постоянно добивался правового закрепления своего статуса. Именно он был жизненно заинтересован в ограничении власти монарха и при первой же возможности подталкивал султана к введению конституции.

Во всех исторических циклах турецких реформ их основной движущей силой выступала светская и военная бюрократия, в какой-то мере компенсировавшая отсутствие в Турции вплоть до середины XX века “третьего сословия” и класса независимых землевладельцев, заинтересованных в ограничении произвола центральной власти. Это дало основания Ш.Эйзенштадту1 назвать турецкую бюрократию “модернизаторской элитой”, стремившейся на всех этапах турецкой модернизации XIX — начала XX века к “формированию большей институциональной гибкости и автономности структур управления”2. К похожему выводу пришли и некоторые российские исследователи, опровергающие советские представления о неизбежной оторванности бюрократии от населения и ее якобы заведомо контрмодернизационной роли. Так, И.Фадеева считает, что можно говорить о появлении в XIX веке консолидированной прослойки бюрократии, которая “с эпохи Махмуда II проявляет тенденции к объединению и взаимной поддержке. Эта же прослойка, выступая за реформы, уже в полной мере осознавала угрозу, таившуюся в собственном традиционном рабском статусе, и стремилась к гарантиям безопасности, которые в законодательных актах распространялись не только на правящую элиту, но и на другие слои населения”3. Мустафа Кемаль был представителем этой модернизаторской элиты как по происхождению (сын офицера, ставшего впоследствии таможенным чиновником), так и по идеологии (со студенческих лет он участвовал в философских дискуссиях младотурок, хотя и не принимал участия в их политических акциях).

1 Шмуэль Ной Эйзенштадт, или Айзенштадт (род. в 1923 г. в Варшаве) — израильский социолог. Основная область занятий — сравнительное исследование цивилизаций Запада и Востока в контексте перехода от традиционных обществ к модерным.

2 Эйзенштадт Ш. Революция и преобразование обществ. М., 1999. С. 287.

3 Фадеева И. Концепция власти на Ближнем Востоке. М., 1993. С. 154.

Реформы Ататюрка, в отличие от реформ иранского шаха, не были “верхушечными”; они продолжали турецкую историческую традицию противостояния между модернизаторской элитой и имперской властью. Можно говорить о том, что Ататюрк опирался на исторический капитал, которого не было в Иране.

С XIX века сформировались идеалы модернизации. Они определялись культурными приоритетами сравнительно широкого социального слоя модернизаторской элиты, связывавшей позитивное будущее Турции с процессом ее европеизации (alafranga) и достижением идеала “современной цивилизации”. Ничего похожего не было в Иране, где идея вестернизации сформировалась лишь в XX веке и поддерживалась крайне узкой группой приближенных шаха и так называемой компрадорской буржуазией, посредниками западного капитала.

Ататюрк, можно сказать, был одним из первых политических технологов XX века. Предпринимая радикальные изменения турецкой жизни, он постоянно подчеркивал связь реформ с исторической традицией. В обоснование всех своих реформ, включая, казалось бы, совсем эксцентричные, такие, например, как запрет ношения традиционного головного убора турок — фески, он непременно приводил исторические аргументы. Сама феска в свое время пришла на смену традиционному тюрбану. В середине XIX века после одной из проигранных военных кампаний султан решил не только перевооружить армию, но и переодеть ее в новую форму. Тогда и появилась феска как синтез традиционной одежды и новой — легкой, европейской.

Ататюрк осознавал или ощущал важную роль символического капитала модернизации. В этом смысле он чем-то напоминал Петра I, который стриг бороды своим боярам и переодевал их в европейскую одежду. Современные социально-психологические исследования (например, П.Бурдье) подвели под этот эмпирический опыт фундаментальную теоретическую базу, подтвердившую верность интуитивных догадок великих реформаторов о значении символов перемен.

Иная стратегия была у иранского шаха. Он проводил свои реформы, идя напролом, без малейшей попытки “упаковать” новации в традиционную оболочку, представить их как продолжение традиции, совершенно не заботясь о последствиях такого штурма для своей репутации.

Иранский шах расплачивался со своими приближенными тем, что предоставлял им защиту от закона. Иранский этатизм поставил чиновников шаха над законом. Например, председатель сената Дж. Шариф-Имами, прозванный за взяточничество “господином пять процентов”, не только не привлекался к уголовной ответственности, но и получал награды от монарха. Уличенный в казнокрадстве генерал Ф.Джем все же был наказан, но не слишком сурово — отправлен послом в Испанию. В Турецкой же республике именно к чиновникам государство предъявляло повышенные требования. Они первыми должны были демонстрировать готовность подчиняться законам и восприимчивость к реформам. Чиновники первыми должны были освоить новый алфавит и отказаться от фесок. Их жены первыми снимали чадру. Чиновники должны были демонстрировать готовность приобретать товары национальных производителей, например, шить одежду из турецкой ткани, которая в то время заметно уступала по качеству тканям зарубежного производства. А появившийся при Ататюрке независимый суд в 1960 году привлек к ответственности за коррупцию самого премьер-министра Турции Аднана Мендереса.

Провал иранской модернизации в значительной мере был связан с “ресурсной ловушкой”, о которой мы уже говорили. В Турции такой проблемы не было.

Турецкий этатизм проявлялся и в политической сфере. Реализация правящей элитой задачи европеизации Турции “в короткие исторические сроки” требовала сохранения определенного уровня авторитарности. Элита была организована в единую правящую политическую партию, Народно-республиканскую, программа которой покоилась на упомянутых кемалистских принципах — светскость, тюркизм, республиканизм, европеизация. В то же время Ататюрк предпринял две попытки создать легальную оппозицию НРП, но обе кончились неудачно: оппозиционные партии, как магнит, притягивали самых ярых противников нового режима, включая и тех, кто был готов к вооруженным выступлениям против власти.

Важно подчеркнуть, что политика этатизма в Турецкой республике была не-долговечной. Окрепшая к середине 1950-х годов турецкая буржуазия стала тяготиться избыточным государственным контролем и требовала приватизации раздутого, по ее мнению, государственного сектора экономики. Сформировался либеральный альянс представителей верхушки третьего сословия, чиновников и новых землевладельцев. В 1950–1960-х годах они оказывали заметное давление на режим Баяра — Мендереса, вынуждая его к частичной либерализации, по крайней мере, в сфере экономики. С 1960-х годов неизбежностью становился и переход к многопартийности, на которой особенно настаивали союзники Турции по НАТО. Однако длительное отсутствие каналов легального выражения протестных настроений и особенно репрессивная политика в отношении левых сил привели к тому, что новые оппозиционные партии складывались преимущественно как исламистские (в открытой или завуалированной форме).

Ислам и модернизация

Как в Турции, так и в Иране наибольшее противодействие модернизации оказывало исламское духовенство. На наш взгляд, излишне упрощенными и не адекватными реальности являются утверждения многих исследователей, связывающих это явление с особенностями самой исламской религии, его большей, чем в христианстве, регламентацией повседневного поведения человека и большей же ориентацией на корпоративизм, противоположный индивидуализму1. Исследования лауреата Нобелевской премии в области экономики А. Сена показывают, что ни одна из мировых религий не создает преград для экономической модернизации и вполне способна адаптироваться к ней2.

1 Дюмон Л. Homo Aequalis I. М., 2000. С. 16. Фадеева И. 1993. Концепция власти на Ближнем Востоке. М., 1993. С. 62—63.

2 Сена А. 2004. Культурная свобода и развитие человеческого потенциала // Культурная свобода в современном многообразном мире. Доклад о развитии человека 2004. ПРООН.
С. 17—25.

В каких-то аспектах традиционный ислам даже в меньшей мере, чем христианство, способен оказывать противодействие реформам, проводимым государственной властью. Прежде всего потому, что в исламском мире не существует жесткой институциональной организации духовенства, подобной, например, католичеству, объединяемому папским престолом; в большинстве стран этого мира религиозные функционеры не образовывали сплоченного института. Осознавая эту институциональную разобщенность, шах Мухаммед Реза Пехлеви еще за несколько месяцев до исламской революции не мог представить себе саму возможность сплочения исламского духовенства в стране и превращения ислама в политическую силу. В этом отношении Османская империя представляла собой не столько правило, сколько исключение в исламском мире.

С 1517 года турецкие султаны сочетали титулы императора и халифа, формального лидера исламского мира. Это придавало легитимность как имперским завоеваниям в исламском мире, так и абсолютной власти монарха внутри собственно турецкой ее части. Как пишет И.Фадеева, “концепция государства в Османской империи имела смысл только в религиозном контексте. Религия обеспечивала не только законность политического руководства, но и его стабильность, что достигалось минимизацией упований на правительство”1. Кроме того, религия была связующим звеном между центром и периферией Османской империи, в которой все местное управление находилось под опекой исламского духовенства. Оно же выполняло функции контроля за деятельностью всех элементов управления. По существу османская бюрократия состояла из двух отдельных бюрократических структур. Одной из них была гражданская бюрократия капыкулу, а другой — “религиозная бюрократия”, формировавшаяся из лиц, прошедших обучение в медресе. В сфере ответственности “религиозных бюрократов”, улемов, находились три важнейшие области: система образования, судебная система и толкование шариата, являвшегося основой правовой системы империи. “Вся политическая власть в Османской империи была одним из инструментов применения шариата в государстве”2.

Ни одна из исторических попыток модернизации Турции, предшествовавших реформам 1920-х — 1930-х годов, не ставила задачи полного отделения религии от государственного управления, что в значительной мере обрекало турецкую модернизацию на воспроизводство циклов реформ и контрреформ. Ататюрк первым выдвинул принцип лаицизма, то есть развития светского государства и его правовой системы. Такая политика была подготовлена анализом опыта поражений всех предыдущих попыток модернизации. Отчасти же к ней подтолкнули и конкретные обстоятельства становления молодой республики. В 1923 году султан Турции Мухаммед VI был низложен и укрылся на британском военном корабле. Однако вскоре его наследник, принц Абдул-Меджид, принял титул халифа. В течение полугода в Турции формально существовало двоевластие — власть президента республики и власть халифа. Лишь в марте 1924 года халифат был упразднен законом.

Лаицизм в Турции не имеет ничего общего с воинствующим атеизмом советских большевиков. Секуляризация затронула лишь сферу управления и образования. Ислам по-прежнему оставался при Ататюрке и до сих пор остается важной частью частной жизни граждан. Так, в преамбуле к действующей Конституции Турции подчеркивается, что “в соответствии с принципом светского государства на государственные дела и политику никоим образом не должны влиять священные религиозные чувства”. В то же время в статье 24 предусмотрено, что каждый имеет право на свободу совести, вероисповедания и религиозных убеждений, а богослужение, религиозные обряды и церемонии должны проводиться свободно. Никто не должен принуждаться к отправлению религиозных культов или участию в религиозных церемониях и обрядах, к проявлению своих религиозных верований и не может быть обвиненным или осужденным за свои религиозные убеждения”3. Показательно, что в светской республике обучение религиозной культуре и этике является обязательным элементом в учебных планах начальных и средних школ, но осуществляется под контролем и надзором государства.

1 Фадеева И. Концепция власти на Ближнем Востоке. М., 1993. С. 63.

2 Там же.

3 Сюкияйнен Л. 2009. Светский характер государства: конституционное закрепление принципа лаицизма и споры вокруг его толкования. Доступно в Интернете: http://ru.fgulen.com/content/view/2268/18/

Принцип лаицизма вызывал наибольшее в сравнении с другими принципами Ататюрка сопротивление в Турции. Неоднократно предпринимались попытки мятежей. И все же ни исламской революции иранского типа, ни гражданской войны, как в советской России, в Турции не случилось. Светский характер государства, как мы еще покажем, в основном выдерживает испытание временем.

После Второй мировой войны влияние ислама на политическую жизнь Турции стало возрастать. Неоднократные вмешательства в политику турецкой армии, бравшей власть для восстановления кемалистских принципов светского государства, не могли стать нормой в современной Турции. Такая форма борьбы за светский характер государства исключала возможность развития общественного контроля над властью. В новых условиях должны были появиться и новые доктрины.

Возрожденная в середине 1980-х годов гражданская власть вывела на политическую сцену Турции новых авторитетных лидеров, наиболее ярким из которых стал Тургут Озал. Он исходил из того, что исламизм нельзя подавить, а ислам нужно сделать союзником либерализации и модернизации. Так появилась новая доктрина турецко-исламского синтеза.

Важнейшую роль в ее реализации сыграл такой своеобразный политический институт, как Высший совет общества культуры, языка и истории имени Ататюрка. Это конституционный орган. Статья 134 действующей конституции Республики Турция определяет общие задачи этого идеологического органа власти, в числе которых основными можно назвать следующие: “развитие национальной культуры на уровне современной цивилизации” и “укрепление национального самосознания и единства”. Обществу подчинены четыре научных объединения — Турецкое историческое общество, Турецкое лингвистическое общество (оба учреждены еще Ататюрком в 1928 году; этим же обществам он завещал часть своего личного состояния), Исследовательский центр по Ататюрку и Центр культуры имени Ататюрка.

Высший совет на своем заседании 20 июня 1986 года под председательством президента Турции Эврена и с участием премьер-министра Т.Озала, начальника Генштаба и многих других высших должностных лиц “одобрил доклад на предмет принятия всей нацией понятия культуры, которое составляет основу турецко-исламского синтеза”. Подчеркивалось, что “источниками национальной культуры Турции являются и тюркская культура, и исламская культура”1.

Обращает на себя внимание тот факт, что к обсуждению проблемы культурной идентичности в Турции привлекаются высшие должностные лица государства. Трудно вспомнить другую страну, в которой культурная доктрина становилась бы основой политической стратегии государства на многие годы.

Что касается сущности доктрины Т.Озала, то у нее есть противники, считающие, что “озализм” вытесняет кемализм. Вместе с тем у нее немало сторонников. Последние полагают, что современное турецкое общество уже достаточно созрело для того, чтобы использовать для целей модернизации потенциал исламских движений и одновременно предотвращать возможности прихода к власти религиозных радикалов, не прибегая к тактике военных переворотов. Крупнейший писатель Турции Октай Акбаль летом 1998 года писал: “Считается, что только военные выступают против сторонников реакции… Активные силы страны, ее различные организации, ее рабочие, предприниматели, преподаватели, все просвещенные народные массы являются защитниками республиканских реформ. Не будь этих гражданских сил, что могли бы сделать военные?”2

Известный турецкий политолог Токтамыш Атеш отмечает ослабление позиций прежней бюрократии, опорой которой служила государственная собственность, и появление новой турецкой элиты — “управляющая Турцией гражданская власть — это власть коалиции, составленной из тех, кто контролирует производство бытовой техники, автосборку и строительные подряды”3.

1 Цит. по: Киреев Н. Метаморфозы правящей элиты Турции//Политическая элита Ближнего Востока. М., 2000. С. 78—92.

2 Там же. С. 90.

3 Там же.

Сильно окрепшая к концу XX века предпринимательская прослойка, и особенно ее верхушка, представленная ныне несколькими весьма влиятельными союзами предпринимателей, торговыми, промышленными палатами крупных городов страны и отраслевыми союзами работодателей, не заинтересована в крайнем исламизме. Решая, поддерживать ли какую-либо идеологическую инициативу активистов национально-исламского синтеза, они оценивают ее целесообразность для своего бизнеса и готовы выступить против радикализма как националистического, так и исламского, приводящего к конфликтам и угрожающего интеграции Турции в ЕС.

Исламская интеллектуальная элита также противостоит крайнему религиозному радикализму. Известный ученый-богослов, профессор Стамбульского университета Яшар Нури Озтюрк призывает соотечественников изучать ислам хотя бы для того, чтобы разоблачать политиканов от религии: “Народ должен на деле выступить против тех, кто эксплуатирует религию, кто под религиозным обличьем нарушает права человека. Нужно не охать, а разоблачать, осуждать, противодействовать”1.

В современной Турции происходит заметная адаптация умеренных исламских партий к светской системе государственного управления и к целевым установкам турецкой элиты. Так, в официальной программе происламской Партии справедливости и развития (во главе с Т.Эрдоганом), находящейся ныне у власти, отмечено в качестве важной внешнеполитической задачи вступление Турции в ЕС2.

Лишь время может показать эффективность новых турецких культурно-политических доктрин, что же касается большинства реформаторских идей Ататюрка, то они уже прошли испытание временем.

1 Цит. по: Киреев Н. Метаморфозы правящей элиты Турции//Политическая элита Ближнего Востока. М., 2000. С. 90.

2 Программа Партии справедливости и развития, раздел: “Внешняя политика” http://www.akparti.org.tr/program.asp?dizin=50&hangisi=2#to

Эмиль Паин

«Дружба Народов» 2011, №10

Глава Государственного комитета телерадиовещания Ирана Изатулла Зархами заявил о том, что в стране начнет вещание русскоязычный телеканал. По словам И. Зархами, уже сегодня начат перевод на русский язык некоторых иранских художественных фильмов и сериалов.

Отметим, что в Иране ежедневно 1-2 часа транслируются новости и телепрограммы на 24 языках – английском, русском турецком, немецком, арабском и итальянском.

Открытие в Иране русскоязычного независимого канала является одним из приоритетов государственного комитета телерадиовещания Ирана, сказал председатель комитета Изатуллах Зархами, сообщает официальный сайт телеканала IRIB News.

Китайская компания по экспорту и импорту машин и оборудования CMIC подписала с министерством дорог и транспорта Ирана меморандум о взаимопонимании по вопросу строительства железной дороги Мешхед – Боджнурд – Горган, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Названная железная дорога протяженностью 655 км соединит Мешхед через Боджнурд с Горганом, и, таким образом, на северо-востоке страны завершится формирование железнодорожной сети, которая соединит между собой административные центры трех провинций, Хорасане-Резави, Северный Хорасан и Голестан.

Один из представителей названной китайской компании в интервью корреспонденту иранского радио и телевидения в Пекине подтвердил эту информацию и заявил, что меморандум пописан после двух лет переговоров и консультаций и в течение двух ближайших месяцев между сторонами состоится обмен необходимыми документами.

Представитель иранской компании, выступающей в качестве второй стороны подписанного меморандума, сообщил, что скорость движения пассажирских поездов по железной дороге Мешхед – Боджнурд – Горган составит 160 км/час и грузовых поездов – 120 км/час и, как показывают результаты проведенных исследований, никаких препятствий для строительства железной дороги нет.

Генеральный директор нефтегазовой компании «Парс» Муса Сури в интервью агентству «Мехр» сообщил, что на месторождении «Южный Парс» обнаружены крупнейшие в мире запасы гелия и недавно с российской компанией подписано соглашение о завершении исследований, связанных с разработкой этих новых газовых запасов.

Муса Сури уточнил, что на месторождении «Южный Парс» находятся 25% от мировых запасов гелия.

По словам Мусы Сури, в последние годы о «Южном Парсе» постоянно говорили как о месторождении с огромными запасами природного газа и газового конденсата. Наряду с этим, как показывают предварительные исследования, здесь имеются также большие запасы гелия.

Муса Сури подчеркнул, что на месторождении «Южный Парс» обнаружены крупнейшие запасы гелия в мире. На данный момент мировые запасы этого газа оцениваются примерно в 40 млрд. куб. м, а запасы гелия на месторождении «Южный Парс» составляют 10 млрд. куб. м.

Муса Сури напомнил, что Иран владеет месторождением «Южный Парс» вместе с Катаром и катарская сторона уже начала добычу гелия на названном месторождении.

В Иране за последнее время также многое сделано для разработки запасов гелия на месторождении «Южный Парс». Так, недавно для завершения исследований, связанных с разработкой запасов гелия, подписано соглашение с крупной российской компанией.

Муса Сури отметил, что с завершением исследований будет принято окончательное решение по добыче гелия на месторождении «Южный Парс» и это произойдет в самое ближайшее время. При этом генеральный директор компании «Парс» подчеркнул, что гелий представляет собой ценную продукцию, которая в несколько раз дороже водорода.

По словам Мусы Сури, в нынешних условиях завершение исследований и начало добычи гелия относится к числу первоочередных приоритетов работы министерства нефти.