Всего новостей: 4268318, выбрано 20099 за 0.217 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Каталония хочет отделиться от Испании
На минувших выходных в автономной испанской области Каталония был проведен очередной этап неофициального референдума о независимости. 95% проголосовавших высказались за независимость от Испании.
Первый этап голосования состоялся в сент., завершится референдум весной будущего года. В декабрьском опросе приняли участие 700 тыс. жителей 166 населенных пунктов, сообщает Euronews. Автономный статус область получила в 1979г., вслед за чем последовало официальное признание каталонского языка. Численность населения Каталонии превышает 7 млн.чел. Столицей региона является Барселона.
В Бразилии потратят 19,5 млрд.долл. на строительство железной дороги. Высокоскоростная ж/д линия должна соединить два крупнейших города страны – Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. Протяженность пути составит 511 км., а максимальная скорость, которую смогут развивать поезда – 350 км/ч, сообщает Latin American Herald Tribune.На линии будет построено семь станций, две из которых будут располагаться на территории аэропортов указанных городов. Железной дорогой смогут пользоваться 40 млн.чел. – пятая часть всего населения Бразилии. Строительные работы предполагается завершить в 2015г., к Олимпиаде в Рио-де-Жанейро, которая пройдет годом позже.
На этой неделе было объявлено о начале приема заявок на реализацию этого масштабного проекта. Победитель конкурса, помимо права на строительство железной дороги, получит концессию на ее эксплуатацию сроком на 40 лет. Конкурс уже привлек интерес компаний из Испании, Германии, Китая и других стран.
Австрийский лидирующий экспортер, компания EVA, планирует расширить свое присутствие на международном рынке и начать в этом сезоне экспорт продукции на рынки Среднего Запада и Северной Африки.Компания, объединяющая практически 75% всех производителей яблок в стране, экспортирует продукцию в ОАЭ и Ливию, а так же планирует увеличить поставки в Восточную Европу и Россию. EVA присутствует на таких рынках Европы, как Германия, Великобритания, Испания, Венгрия, Чехия, Словакия, Румыния и Скандинавия, сообщает FruitNews со ссылкой на Fruitnet.com.
На российский рынок компания поставляет продукцию уже несколько лет и имеет серьезные намерения к увеличению поставок. В этом сезоне урожай яблок, собранный объединенными компанией EVA производителями (75% страны), составил 140 000 т., что на 10% больше пред.г. 70 000 из них экспортируется.
Испанская химическая компания Sniace SA начнет строительство завода по производству биоэтанола, передает ИА Bloomberg. Испанские власти одобрили данный проект после пяти лет рассмотрения.Завод будет расположен на севере Испании в г.Торрелавега. Объем инвестиций составит 100 млн. евро. Валовой доход от реализации биоэтанола может превысить 20 млн. евро в год. Sniace SA также планирует построить завод по производству биоэтанола в Польше.
5 тыс. государственных служащих, работающих в аппарате ЕС начинают забастовку с требованием повышения зарплат, сообщает европейское информационное электронное издание Euroobserver. Забастовка началась после того, как представители 15 стран ЕС ввели вето на план повышения зарплаты сотрудников ЕС на 3,7%, мотивируя решение мировым кризисом, передает «Финмаркет».Как отмечает издание, повышение зарплат предусмотрено действующим механизмом, который увязывает зарплаты сотрудников штаб-квартиры ЕС и правительственных чиновников восьми наиболее зажиточных стран ЕС – Бельгии, Великобритании, Германии, Голландии, Италии, Испании, Люксембурга и Франции. Группа из 15 стран заявила, что на период кризиса надо сделать исключение, однако юридическая служба ЕС не усмотрела для этого оснований. Забастовка не отразится на встрече министров сельского хозяйства и рыбной промышленности стран ЕС, но будущие мероприятия, в частности встреча министров транспорта, могут быть сорваны.
«Экономист» опубликовал статью о закрытии туристической зоны Saïdia Mediterrania на севере Королевства. Первые два гостиничных комплекса Iberostar и Barcelo на 2200 койко-мест были открыты в июне 2009г. Однако из-за снижения объема туристов, в результате мирового финансового кризиса, было принято решение закрыть Saïdia Mediterrania до весны 2010г.
Строительство начато в 2004г. в рамках перспективного плана Azur, предусматривающего строительство до 2010г. новых туристических гостиничных комплексов в районе городов Агадир, Фес, Эссауира, Эль Джадида, Лараш и Саидиа. Основными инвесторами проекта являются Fadesa (Испания) и Addoha (Марокко). Общая площадь застройки – 696 га. Проектом предусмотрено строительство апартаментов, вилл отелей на 30 тыс. койко-мест, 3полей для гольфа, торгово-развлекательных центров, пристань для яхт. Общий объем инвестиций – 1,1 млрд. евро.
В Бразилии потратят 19,5 млрд.долл. на строительство железной дороги. Высокоскоростная ж/д линия должна соединить два крупнейших города страны – Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. Протяженность пути составит 511 км., а максимальная скорость, которую смогут развивать поезда – 350 км/ч, сообщает Latin American Herald Tribune.
На линии будет построено семь станций, две из которых будут располагаться на территории аэропортов указанных городов. Железной дорогой смогут пользоваться 40 млн.чел. – пятая часть всего населения Бразилии. Строительные работы предполагается завершить в 2015г., к Олимпиаде в Рио-де-Жанейро, которая пройдет годом позже.
Было объявлено о начале приема заявок на реализацию этого масштабного проекта. Победитель конкурса, помимо права на строительство железной дороги, получит концессию на ее эксплуатацию сроком на 40 лет. Конкурс уже привлек интерес компаний из Испании, Германии, Китая и других стран.
Стоимость фьючерсов на американские фондовые индексы растут в ходе торгов в четверг после выхода сильной статистики с рынка труда, сообщает «Финмаркет» со ссылкой на агентство Bloomberg. Цена декабрьского фьючерса на индекс Dow Jones Industrial Average к 16:46 мск увеличилась на 58 пунктов (0,561%) по сравнению с предыдущим торговым днем – до 10388 пунктов. Котировки фьючерсов на индекс Standard & Poor»s 500 повысились на 7,5 пункта (0,685%) – до 1103,1 пункта, а на индекс Nasdaq-100 – также на 7,5 пункта (0,418%), индекс составил 1800 пунктов.Число продолжающих получать пособие по безработице американцев за неделю, завершившуюся 6 дек., снизилось на 303 тыс. – до 5,2 млн.чел. В то время как эксперты прогнозировали уменьшение всего на 15 тыс. Менее волатильный показатель среднего числа впервые поданных заявок на пособие по безработице за прошедшие четыре недели указывает на значительное улучшение ситуации на рынке труда. За период, завершившийся 6 дек., американцы в среднем подавали 473,8 тыс. заявок в неделю, что является минимальным значением показателя с конца сент. пред.г. Эксперты уверены, что эти данные совершенно определенно говорят об улучшении ситуации на рынке труда.
С начала рецессии в дек. 2007г. количество рабочих мест в США сократилось на 7,3 млн. – это наихудший спад со времен Второй мировой войны. Однако в нояб. появились очень обнадеживающие данные, согласно которым потери за месяц составили всего 11 тыс. рабочих мест, что является минимальным сокращением с начала рецессии. Уровень безработицы снизился на 0,2%, отступив от отметки в 10,2% – максимума за 26 лет.
Ралли на фьючерсном рынке продолжается второй день подряд. Фьючерсы выросли в среду впервые за три дня. Повышение аналитиками рекомендаций для акций 3M и Sprint Nextel и ралли в сырьевом секторе компенсировало негатив, связанный с ухудшением прогноза для рейтингов Испании.
Немецкая компания Premium AEROTEC поставила 300 центральную часть фюзеляжа для сборки истребителя Eurofighter Typhoon. Premium AEROTEC изготавливает центральную часть фюзеляжа для всех военно-воздушных сил, включенных в программу Eurofighter (Великобритания, Испания, Италия и Германия), а также для экспортных заказчиков – Австрии и Саудовской Аравии, которые присоединились к программе. Это делает Premium AEROTEC самой большой компанией-поставщиком среди компаний-партнеров Eurofighter, принадлежащих Eurofighter Jagdflugzeug GmbH. Центральная часть фюзеляжа имеет длину 6 м. и является наиболее ответственным техническим сегментом планера Eurofighter. Она состоит, прежде всего, из цельной конструкции из алюминия и титана, которая снаружи обшивается монолитным композиционным материалом из стекловолокна. В центральной части фюзеляжа размещаются внутренние топливные баки, каналы воздухозаборников, электронные и гидравлические компоненты, составляющие основу конструкции Eurofighter. К центральной части фюзеляжа монтируется кабина пилота, присоединяется хвостовая часть планера, включая оба двигателя, крыло и основные стойки шасси.
Сборка центральной части фюзеляжа и кабельных арматур ведется на заводе 3 в Аугсбурге, где занято 330 работников. Центральная часть фюзеляжа «Тайфуна» состоит из трех секций, выполненных, главным образом, из алюминия, титана и композиционных материалов. Готовые центральные части фюзеляжа и кабельные арматуры отправляются на заводы окончательной сборки EADS в Манчинге (Германия), Турине (Италия), Хетафе (Испания) и Уортоне (Великобритания).
Центральная избирательная комиссия Боливии опубликовала во вторник на своем сайте промежуточные итоги состоявшихся в воскресенье всеобщих выборов в этой южноамериканской стране. После обработки 30,74% бюллетеней лидирует действующий президент Эво Моралес, баллотировавшийся на высший пост в государстве от партии «Движение к Социализму» (MAS).По официальным данным, он набрал 51,26% голосов. Ожидается, что эта цифра будет расти по мере проведения дальнейших подсчетов. По результатам экзит-поллов за переизбрание действующего президента высказались от 62 до 63,2% боливийцев, пришедших на избирательные участки.
Его ближайший соперник Манфред Рейес Вилья (Manfred Reyes Villa), который был выдвинут альянсом «план Прогресс для Боливии – Национальная конвергенция» (PPB-APB), после подсчета почти трети бюллетеней имеет поддержку 37,57% избирателей.
За Самуэля Дориа Медину (Samuel Doria Medina) от партии «Национальное единство» (UN) проголосовали 7,13% боливийцев, чьи голоса были подсчитаны.
По сведениям ЦИК, во всеобщих выборах приняли участие рекордно высокое число граждан: 94,87% из 5,139 млн. избирателей. Впервые в истории страны смогли проголосовать почти 165 тысяч боливийцев, проживающих за границей (более половины из них – в Аргентине, а также в Испании, Бразилии и США).
Эво Моралес объявил о своей победе на выборах, не дожидаясь официального подведения их итогов, после того, как оппозиция признала свое поражение. С переизбранием его уже поздравили многие страны, в т.ч. США.
Александр Соловский
В первые три месяца текущего сезона Франция поставила на мировой рынок 3,9 млн.т. мягкой пшеницы, что на 6% меньше, чем за тот же период в прошлом сезоне, сообщает Actualites Agricoles. 1,6 млн.т. (1,8 млн.т. за тот же период в прошлом сезоне) французской пшеницы было отправлено в страны ЕС: в Италию – 357 (325) тыс.т., в Нидерланды – 326 (415) тыс.т., в Бельгию – 303 (383) тыс.т., в Португалию – 210 (263) тыс.т., в Испанию – 188 (280) тыс.т. 2,3 (2,4) млн.т. мягкой пшеницы было экспортировано в третьи страны.Экспорт ячменя в июле-сент. тек.г. составил 1,2 (1,3) тыс.т., в т.ч. в страны ЕС – 1,1 (0,934) тыс.т., в третьи страны – 100 (394) тыс.т. Основными покупателями французского ячменя стали Бельгия – 321 (315) тыс.т., Нидерланды – 239 (255) тыс.т., Испания – 188 (53) тыс.т., Германия – 147 (169) тыс.т., Италия – 74 (67) тыс.т., Португалия – 53 (40) тыс.т.
Объем вывоза кукурузы достиг 1,7 (1,2) млн.т., в т.ч. в страны ЕС – 1,6 (1,1 млн.т., в третьи страны – 60 (89) тыс.т. Основными направлениями экспорта кукурузы были Испания – 564 (400) тыс.т., Бельгия – 145 (134) тыс.т., Германия – 124 (89) тыс.т., Великобритания – 113 (75) тыс.т. и Ирландия – 70 (51) тыс.т.
По данным Всемирной стальной ассоциации, из-за экономического застоя объем производства стали в 17 странах из 20 крупнейших производителей стальной продукции значительно сократился, сообщает агентство ИРИБ. Среди 20 крупнейших производителей стали только Иран, Китай и Индия смогли выстоять в условиях кризиса и даже увеличить объемы производства стальной продукции.Наибольший рост производства стали наблюдается в Иране. За 10 месяцев 2009г. в стране произведено 9 млн. 122 тыс.т. стали, что на 11,7% больше по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Тогда было произведено 8 млн. 162 тыс.т. названной продукции.
Рост объема производства стали в Китае за 10 месяцев тек.г. составил 10%, а в Индии – менее 1%. В остальных 17 странах, относящихся к числу 20 крупнейших производителей стали, объем производства заметно сократился: в Японии на 32%, в США на 42%, в России на 22%, в Южной Корее на 12%, в Германии и Англии на 34%, в Украине на 27%, в Бразилии на 28%, в Италии на 39%, в Турции на 10%, в Тайване на 29%, в Испании и Франции на 35%, в Мексике на 30%, в Канаде на 48%, в Бельгии на 57% и в Польше на 32%. Иран добился успеха в области производства стали на фоне падения общего объема производства названной продукции во всем мире на 11,6%.
Офис второй по величине и размаху деятельности нефтяной компании Центральной и Юго-Восточной Европы расположен в самом центре румынской столицы. Rompetrol, 100% акций которой куплено нашей национальной компанией «КазМунайГаз», управляет казахстанский менеджмент. Корреспондент «НП» встретился с гендиректором компании Садвакасом Мералиевым в его бухарестском офисе, который признался, что лелеет надежду в ближайшем будущем найти в Румынии нефть. Уже в следующем году в Северном блоке (это северо-запад Румынии) компания начнет работы по бурениюКомпания Rompetrol является детищем известного в Румынии миллиардера Дино Патричиу. Может, потому продажа акций компании казахстанской нефтяной компании была неоднозначно встречена румынской стороной. По признанию Садвакаса Мералиева, румынская пресса довольно негативно отзывалась об этой сделке. В частности, указывала на тот факт, что с приходом казахстанского менеджмента в страну, компанию добровольно покинуло большинство румынских менеджеров.
«С одной стороны, их можно понять, – рассуждает гендиректор Rompetrol Садвакас Мералиев. – Никому не понравится, если местной компанией будут управлять иностранцы. Ведь и большинству казахстанцев также не понравился приход в главный сектор экономики страны иностранных компаний». Но, с другой стороны, по словам Садвакаса Мералиева, для сравнения: доля американских управленцев в нефтяных компаниях, работающих в Казахстане, составляет 15%. Тогда как доля «наших» составляет лишь 0,2% от общего числа сотрудников компании.
Два из четырех заместителей гендиректора – румыны. Один из них – выпускник Гарварда. Садвакас Мералиев с гордостью говорит, что все его заместители – это молодые, высокообразованные люди, которые имеют опыт работы в разных нефтяных компаниях мира, владеющие иностранными языками. Так, один из его казахстанских заместителей работал в свое время во Франции, другой – в Италии. И, кстати, касательно вопроса кадров, которые, как известно, решают все. «КазМунайГаз» на конкурсной основе присылает молодых и способных ребят для стажировки в различных представительствах компании Rompetrol в странах Европы.
На мой же журналистский взгляд, в ситуации прихода казахов в Румынию просматривается пара-тройка явных и обоюдовыгодных моментов. Во-первых, Казахстан представляет архиважный интерес как богатый и перспективный нефтедобытчик. Во-вторых, Румыния имеет очень выгодное геостратегическое расположение между Черным морем и Средиземноморским регионом. То бишь мы им товар, а они нам – выход на европейский рынок через Черное море. Хорошо обеим сторонам. Европа через румынский вектор получает энергию в обход России, а Казахстан – возможность вывозить свою нефть по Черному морю по минимальной цене. И самый важный фактор, который не могли не видеть мои румынские коллеги, – это создание тыс. новых рабочих мест на заводах компании, которые расположены в румынских провинциях. А для нас это дополнительное вложение в позитивный имидж страны. Во всяком случае, мой казахстанский паспорт на румынской границе принимали очень тепло, а один из таможенников со знанием дела поинтересовался, не на Rompetrol ли я работаю. Ну вот, ни одному Борату собирать лавры главного пиарщика Казахстана!
Rompetrol – это многонациональная нефтяная компания, которая работает в 16 странах мира и располагает штатом в 10 тысяч человек. Юридический адрес компании, полное название которой звучит как The Rompetrol NV, зарегистрирован в Амстердаме.
У компании есть 48 дочерних предприятий. Большая часть активов компании размещена во Франции, Румынии, Испании и странах Юго-Восточной Европы. Ежегодный оборот компании составляет 10 млрд.долл.
То есть, по сути, это компания-монстр, считает Садвакас Мералиев, которая занимается широким спектром работ – от геологии и разведки до исследовательских работ, производства и транспортировки. Это также нефтепереработка, нефтехимия, логистика. У компании есть собственные заводы, производящие специальную арматуру для нефтехимии и нефтепереработки. В г.Сибиу в Румынии, а также на территории Республики Молдова есть заводы по производству пластиковых труб со всеми сопутствующими элементами для сельского хозяйства. А в г.Залау – завод по производству задвижек.
У компании есть собственный танкерный флот, терминал на Черном море, 7 причалов, 4 из которых предназначены для обслуживания крупных танкеров. Есть и собственные электростанции, газохранилища на территории Румынии, 164 нефтезаправки во Франции и так далее.
По признанию Садвакаса Мералиева, у компании даже был собственный самолетный парк, который из-за кризиса пришлось продать. В перспективе для Казахстана есть возможность иметь рынок сбыта для 80 млн.т. нашей нефти. Где ее размещать? «Клиент для нефти один, – говорит гендиректор Rompetrol. – Это НПЗ. А для НПЗ клиентом является вся страна», – передает www.centrasia.ru. oilru.com.
Как сообщил представитель министерства по охране окружающей среды Венгрии, на днях был подписан контракт с частными японскими фирмами на покупку квот углекислого газа в 3 млн.т. на 8 млрд. форинтов. Это уже третий договор, заключенный после продажи 2 млн.т. СО2 в авг. 2008г. Бельгии и 6,6 млн.т. в пред.г. Испании. Две первоначальные сделки принесли Венгрии 28,2 млрд. форинтов. В подписанных договорах Венгерская Республика взяла на себя обязательство потратить полученные средства на озеленение, в связи с чем была создана «Система зеленых инвестиций». Теперь венгерские граждане смогут подавать документы на тендеры для осуществления капиталовложений в защиту окружающей среды.По заявлениям представителей министерства по охране окружающей среды, первые денежные выплаты будут производиться уже в 2010г. Венгерское государство уже несколько лет ведет переговоры с японскими партнерами, и уже в 2007г. был подписан протокол о намерениях по покупке квот на СО2. Но из-за того что в Венгрии длительное время не могли создать «Систему зеленых инвестиций», заинтересованные круги Японии отказалась от венгерской сделки, купив 40 млн.т. СО2 за 110 млрд. форинтов у Чехии. Сегодня японские фирмы покупают венгерские квоты на СО2 по цене от 9 до 10 евро за 1 т., что гораздо дешевле, чем в 2008г. Ранее квоты продавались за 13-14 евро за 1 т. СО2. Падение цен объясняется снижением производства во всем мире, и конкретно в Венгрии, где увеличился размер неиспользованной квоты на СО2. Венгрия ведет переговоры с некоторыми странами ЕС и США на ходовой нынче товар.
Ведущие финансовые институты Европы дали старт европейскому инвестиционному фонду Marguerite, который будет действовать в сфере экологии, энергетики и транспорта, сообщила пресс-служба Еврокомиссии. Идея создания подобного фонда была поддержана в дек. 2008г. на заседании министров ЕС по финансам и экономике (ECOFIN) как часть Европейского плана по восстановлению экономики (EERP). Фонд Marguerite, по замыслу его создателей, «должен послужить катализатором для инвестиций, необходимых для осуществления основных программ Евросоюза в области климатических изменений, энергетической безопасности и трансъевропейских транспортных сетей».2 дек. тек.г., представители шести европейских финансовых институтов – Европейского инвестиционного банка (ЕИБ), Депозитной кассы Франции (la Caisse des Depots), Депозитно-кредитной кассы Италии (la Cassa Depositi e Prestiti), немецкого государственного банка KfW, Института государственного кредитования Испании (l'Instituto de Credito Oficial) и польского банка PKO Bank Polski – подписали соглашение, согласно которому каждая из участвующих сторон внесет в фонд Marguerite по 100 млн. евро.
Все желающие, причем, как государственные, так и частные инвесторы, также могут присоединиться к проекту. Как ожидают создатели фонда, капитал Marguerite к 2011г. вырастет до 1,5 млрд. евро за счет привлечения новых инвесторов.
Проект создания фонда долгосрочного инвестирования Marguerite является первой такого рода инициативой, объединившей сразу несколько крупнейших европейских финансовых институтов. Как сообщается в коммюнике, идет набор команды консультантов, которая начнет работать уже в I пол. 2010г. и будет отвечать за разработку и оценку потенциальных инвестиций. В правление Marguerite, помимо представителей основателей фонда, войдет также представитель Еврокомиссии. oilru.com.
Франция заявила о готовности взять на себя основную роль в Евросоюзе в том, что касается отстаивания необходимости субсидий сельскому хозяйству. С этой целью на следующей неделе в Париже состоится встреча представителей заинтересованных стран. По сообщению агентства «Франс пресс» на эту встречу не будут приглашены те, кто против щедрых субсидий аграриям, это пять стран – Англия, Дания, Голландия, Мальта, Швеция.Внутри ЕС намечается раскол по вопросу функционирования единой с/х политики. Через несколько лет (с 2013г.) намечалось снижение выплат фермерам. Трудно сказать, насколько серьезны были эти намерения. Но дело даже не в этом. Такие предложения делались в период спокойного и устойчивого развития. Однако кризис внес свои коррективы, и вряд ли будет легко добиться снижения выплат. Ранее об этом говорил президент Н. Саркози, сейчас с аналогичных позиций выступает министр сельского хозяйства Франции Б. ЛеМер.
Франция возглавит движение за «обновление» аграрной политики, заявил французский министр журналистам. Очевидно, под этим подразумевается сохранение субсидий, а может быть нечто больше. В Париже будут представлены 22 члена Евросоюза из 27. Перевес сил явно не на стороне «реформаторов», призывающих сокращать выплаты.
Об аграрном бюджете ЕС хорошо известно. Это 50 млрд. евро в год. Основные получатели из единого центра – Франция (10 млрд. евро), Испания – (7,1 млрд.), Германия – (6,6 млрд.). Естественно, этим дело не ограничивается. Франция окажет фермерам дополнительную помощь. Президент Н. Саркози заявил недавно, что аграрии получат дополнительно в виде помощи 650 млн. евро, а еще 1 млрд. евро в виде дешевых кредитов. В итоге – более 1,5 млрд. евро. В аграрной отрасли Франции занято 770 тыс.чел.
Понятно, что решить вопрос о снижении или видоизменении системы выплат аграриям в Евросоюзе будет непросто. Большинство – за сохранение субсидий. Экономический кризис научил многому. Интересно проследить, что скажут в Париже представители Европы относительно призыва французского президента выработать новые правила регулирования сельского хозяйства. Французский лидер прямо заявил, что как раз из-за отсутствия такого регулирующего механизма оказался возможным кризис в сельском хозяйстве. Есть основания полагать, что так считают многие, но вслух произносить свои мысли почему – то не решаются. Может быть, на встрече в Париже будет иначе.
Источник – agronews.ru
Французская энергетическая компания Electricite de France (EDF) подписала с «Газпромом» меморандум о взаимопонимании, предусматривающий возможность вхождения EDF в проект строительства морского участка газопровода «Южный поток». EDF также заключила соглашение о сотрудничестве с ОАО «Интер РАО ЕЭС». Заместитель гендиректора EDF по газовым вопросам Брюно Лескер рассказал Владимиру Добровольскому о перспективах сотрудничества с российскими компаниями.• Когда EDF планирует завершить процедуру вхождения в состав акционеров проекта «Южный поток»?
В прошлую пятницу мы заключили соглашение с «Газпромом», и следующий этап – прийти к соглашению с Eni, поскольку это трехсторонний проект с Eni и «Газпромом». Мы обсуждаем его с «Газпромом», который выступает посредником на переговорах с Eni. Я думаю, что в ближайшие дни у нас будет возможность приступить к трехстороннему обсуждению о части нашего соглашения о «Южном потоке», точнее, о морской части «Южного потока».
• Сколько времени потребуется на завершение процедуры после заключения соглашения с Eni?
Это займет месяцы, но не помешает параллельно проводить исследования, связанные с проектом, которые, несомненно, продлятся еще несколько лет. Но «Газпрому» график проекта известен намного лучше, чем нам.
• На какой объем поставок газа по Южному потоку рассчитывает EDF?
Объем приведен в нашем соглашении, но все это нужно окончательно оформить. Эта информация еще носит деликатный характер с коммерческой точки зрения, но объемы будут значительные.
• Какой может быть сумма инвестиций EDF в проект «Южный поток»?
Мы заявили о «не менее 10%» в морском участке проекта «Южный поток» – это та часть, которая проходит по Черному морю. Стоимость проекта будет определена в процессе изучения – «Газпром» уже начал эту работу, и она продлится в течение нескольких месяцев и даже лет.
Я не стал бы говорить об оценке стоимости, это по праву следует делать «Газпрому», но мы говорим, тем не менее, о нескольких млрд. Когда речь идет о крупных газовых инфраструктурах – это всегда несколько млрд.
• Возможен ли взаимный обмен собственностью между компаниями?
Принцип нашего сотрудничества с «Газпромом» заключается в том, что мы пытались достичь взаимовыгодного соглашения. В ответ на поставки значительных объемов газа в долгосрочной перспективе после ввода в строй проекта «Южный поток», мы договорились обсудить поставки «Газпрому» аналогичных объемов электричества, выработанного нашими АЭС, все это на очень долгие сроки.
• Как можно обеспечить эти договоренности, учитывая, что EDF сейчас испытывает трудности с работой атомных реакторов?
В работе парка АЭС есть некоторый простой, но это действительно на короткий срок. Мы говорим о 2015-35гг., поскольку вопросы о поставках газа EDF и в Европу стоят ближе к этому времени. К этому времени будут доступны новые инфраструктуры, такие как газопровод «Южный поток». Именно к этому времени мы рассчитываем заключить с «Газпромом» контракт об обмене газа на электричество, произведенное АЭС.
Мы уже давно заключаем контракты на поставки электроэнергии с европейскими партнерами на очень большие сроки – со швейцарцами, бельгийцами, немцами, англичанами – это хорошо знакомо европейским энергетикам, и мы рады, что теперь можем обсудить это с крупнейшим поставщиком газа на европейском рынке.
• Насколько Франция сейчас зависима от российского газа? Кто является покупателем?
На сегодня это 15%. В основном, это Gaz de France, у которого еще несколько лет назад была монополия на импорт газа во Францию. Затем монополия на импорт газа и производство электроэнергии была отменена, и все операторы стали конкурентами. GDF Suez сейчас является европейским производителем электроэнергии и обеспечивает большую часть французских потребностей в газе. Со своей стороны, EDF, один из крупнейших европейских производителей электроэнергии, нуждается в газе, чтобы продавать его, как это делают другие крупные производители электричества в Европе.
Основной объем потребляемого Францией газа продает GDF Suez, а небольшую часть на юго-западе Франции – Total.
• Опасаются ли во Франции очередного новогоднего газового кризиса между Россией и Украиной?
Пресса все время говорит об этом. Но я дума, что опасения несколько преждевременны. В любом случае, Франция и государственные власти готовы справиться с этим без особого беспокойства.
• Соглашение между EDF и Интер РАО предполагает обмен активами. В каких европейских проектах и в какой мере будет участвовать российская компания?
Соглашение между Интер РАО касается энергетической эффективности. Речь идет о модернизации промышленных объектов, чтобы сократить потребление энергии. EDF владеет несколькими компаниями или долями в компаниях, которые действуют в этой области, в т.ч. компанией Fenice, расположенной в Италии, а также в Испании и Польше. Эта компания, которая прежде принадлежала группе Fiat, располагает важными знаниями в области энергетической эффективности промышленных предприятий и, в частности, несомненно, автомобильных заводов.
Принцип обмена активами может позволить Интер РАО и EDF создать совместное предприятие для развития этой деятельности в России. Предполагается, что Интер РАО получит долю Fenice, но эта часть соглашения еще требует обсуждения.
• Заинтересована ли EDF в участии в российских проектах «Газпрома» и Интер РАО?
Наши компании действуют последовательно. Мы рады началу крупного партнерства с «Газпромом» по «Южному потоку» и об обмене газа на электричество. Мы планируем также сотрудничать в области создания хранилищ и хотим, чтобы со временем наше сотрудничество включало другие проекты. На будущее следует рассмотреть новые шаги.
То же самое с Интер РАО – мы начинаем совместную работу в области энергетической эффективности, а затем могут быть рассмотрены другие вопросы сотрудничества. Но сегодня в наших соглашениях речь идет о четко определенных, конкретных проектах, которые мы надеемся постепенно расширить.
Lockheed Martin отпраздновала завершение производства первой системы оружия Aegis для программы Королевских ВМС Австралии Air Warfare Destroyer (AWD-1). В церемонии «тянуть штепсель» (pull-the-plug) на заводе Мористаун компания Lockheed Martin отметила успешное завершение всего диапазона проведенных в течение нескольких месяцев приемных испытаний для проверки работоспособности системы. Это событие показывает, что система Aegis теперь готова к корабельной установке на HOBART, первого из трех планируемых эсминцев с системой Aegis Королевских ВМС Австралии.В 2007г. ВМС США выдали Lockheed Martin контракт на оснащение трех австралийских эсминцев системой Aegis. Первая AWD-1 теперь будет упакована и отправлена на верфь ASC в Аделаиде (Южная Австралия). HOBART будет передан Королевским ВМС Австралии в дек. 2014г.
Система Aegis дает возможность эсминцам отражать одновременно угрозы из-под моря, с поверхности и воздуха. 92 корабля с системой Aegis в наст.вр. находятся в эксплуатации во всем мире и имеют более 950 лет практического морского опыта и выпустили более 3500 ракет во время испытаний и реальных применений. Кроме США и Австралии, система оружия Aegis принята в Японии, Норвегии, Южной Корее и Испании.
Eurocopter Japan передала морским силам самообороны Японии первый тренировочный вертолет EC135 T2i. Церемония передачи проводилась на вертолетной базе в Токио в присутствии министра обороны Японии и представителей морских сил самообороны, а также посольств Германии и Франции, изготовителя и членов авиационной промышленности.Минобороны Японии подписало контракт на два вертолета EC135 в фев. этого года. Первый вертолет доставлен по графику. Поставка второго вертолета намечена на фев. 2010г. Вертолет будет оснащен соответствующим оборудованием и испытан воздушной эскадрильей испытаний и оценки (Test & Evolution air squadron) морских сил самообороны перед началом тренировок в морской школе обучения пилотов (Naval pilot training school) во II пол. 2010г.
Инструкторы пилотов морских сил самообороны прошли обучение в сент.-нояб. в тренировочной школе Eurocopter Deutschland в Донаварте и Манчинге, и при завершении обучения получили типовой разряд EC135. Инструкторы техники также прошли обучение в Германии. Второй контракт еще на три вертолета последует в течение нескольких месяцев с целью достижения 15 тренировочных машин для военно-морских сил самообороны.
Приспособленный для повышенной тренировки EC135 хорошо адаптирован для воздушных экипажей сил самообороны, действующих на новом поколении многоцелевых или боевых вертолетов, таких как в Японии. В Европе, такие страны как Германия, Швейцария и Испания, уже используют EC135 или его военную постановку EC635 для обучения пилотов.
Новый авиапарк тренировочных вертолетов EC135 станут дополнением к трем вертолетам EC225 VIP, летающих в сухопутных войсках сил самообороны, которые поступили в эксплуатацию два года назад. EC135 – современный легкий двухдвигательный вертолет класса 3 т. с вместимостью 7-8 пассажиров и хорошей маневренностью, высокой визуальностью и низким уровнем вибрации. Оборудованный «стеклянной» кабиной и наиболее современными технологиями EC-135 позволяет инструкторам выполнять тренировочные полеты при оптимальных условиях безопасности. Также прост в обслуживании и имеет низкий удельный расход топлива, который сокращает операционные и полные затраты на обучение.
После дебюта в середине 1996г. более 850 вертолетов EC135 проданы во всем мире для использования в различных вариантах. В Японии имеется 50 вертолетов EC135 для медико-эвакуационных операций, информационно-трансляционных и корпоративных транспортных задач.
В Испании продолжают снижаться ставки по ипотеке. В нояб. ставка Euribor на 12 месяцев снизилась до 1,23%. Месяцем ранее она составляла 1,24%. Ставка Euribor (средневзвешенная процентная ставка по межбанковским кредитам, предоставляемым в евро) на 12 месяцев используется в Испании для расчета ставок по ипотеке. В прошлом нояб. она колебалась на уровне 4,4%.В результате подобного снижения заемщики, взявшие ипотечный кредит на сумму 140 тыс.евро сроком на 25 лет, будут выплачивать ежемесячно на 240 евро меньше, чем год назад, сообщает Spanish Property Insight. Падение ставок сказывается и на росте покупательской активности. В сент. количество новых ипотечных кредитов выросло относительно предыдущего месяца на 4,2%, до 62,4 тыс. Из-за падения цен их совокупный объем сократился на 16%, до 7,3 млрд.евро.
Государственно-акционерная ж/д компания «Узбекистон темир йуллари» («Узбекские железные дороги») подписала контракт с испанской Parentes Talgo S. на приобретение двух высокоскоростных поездов Ave-250 общей стоимостью 38 млн.евро, сообщает источник в «Узбекских желдорогах».Покупка поездов будет осуществлена за счет собственных средств «Узбекистон темир йуллари». Контракт подписан на этой неделе. Поезда Ave будут курсировать по маршруту Ташкент-Самарканд со скоростью 250 км. в час. С 2004г. между Ташкентом и Самаркандом курсирует скоростной поезд «Регистан» (общая протяженность маршрута 356 км), время нахождения в пути составляет 3,5 часа. Ввод в эксплуатацию высокоскоростного поезда Ave сократит время в пути более чем на треть.
В Европе снижаются уровни смертности от рака. Новые данные о смертельных случаях от рака в Европе свидетельствуют о неуклонном сокращении смертности между периодами 1990-1994 и 2000-04гг. Смертность от всех форм раковых заболеваний в европейских странах снизилась на 9% среди мужчин и на 8% среди женщин.Подсчитано, что за рассмотренные периоды число женских смертей от рака уменьшилось со 104 до 96 случаев на 100 тыс. пациентов, а у мужчин показатели смертельных случаев упали с 185 до 168 смертей на 100 тыс. Обзор проводился в сотрудничестве с исследователями из Института Марио Негри и университетов Милана (Италия) и Лозанны (Швейцария).
Устойчивые положительные тенденции в сокращении смертельных случаев от рака легких и рака полости рта онкологи связывают с уменьшением распространенности табакокурения, а понижение смертности от рака желудка произошло во многом из-за общего уменьшения распространенности колоректального рака в Европе. Проведение своевременной диагностики и совершенствование лечебных методик помогли предотвратить смертельные случаи от рака шейки матки и рака молочной железы.
Также сообщается, что терапевтические достижения сыграли свою роль в уменьшении смертности от рака яичек, лимфомы Ходжкина и лейкозов. Медики отмечают, что среди европейских женщин число смертельных случаев от рака легких, ротовой полости, глотки и пищевода наоборот немного возросли по причине повышения сферы действия курения и употребления алкоголя.
К 2004г. самый высокий уровень смертности от онкологических заболеваний среди мужчин зафиксирован в Венгрии, Чехии и Польше, а самый низкий – в Швеции, Финляндии и Швейцарии. Меньше всего от рака умирали женщины в Испании, Греции и Португалии, а чаще всего – жительницы Дании, Венгрии и Шотландии.
Смертельные случаи рака полости рта и горла среди европейских мужчин снизились примерно на 10%. Эпидемия рака полости рта и соответствующие высокие показатели смертности от этой формы рака замечены в странах Центральной и Восточной Европы, главным образом в Венгрии и Словакии.
Смертность от рака пищевода оставалась стабильной среди женского населения, но росла среди европеек среднего возраста. Смертельные случаи от рака пищевода существенно снизились во Франции, Италии и Испании, но увеличились в большинстве стран Северной, Центральной и Восточной Европы, особенно в Дании, Шотландии и странах Балтии.
Смертность от рака легких сократилась на 17% среди мужчин, но повысилась на 27% среди женщин. Чаще всего от рака легких умирали мужчины в Венгрии, Польше, Хорватии, Чехии и России, а самые высокие показатели смертности от этой формы рака среди женщин отмечены в Шотландии и Венгрии.
Смертность от рака кожи, включая меланому, продолжает сокращаться в странах ЕС как для мужчин, так и для женщин. Смертность от рака груди снизилась на 13% во всех возрастных группах за изученный период. Смертность от рака шейки матки остается высокой в Восточной Европе и России, но в Западной Европе уменьшается за последние годы.
В нояб. 2009г. АКБ «РосЕвроБанк» и ЗАО «Иберия Мотор Рус», официальный импортер автомобилей Seat в России, запустили специальную программу Seat Finance, в рамках которой появилась возможность приобрести в кредит новый автомобиль SEAT на выгодных условиях, говорится в сообщении, поступившем в ИА «РосФинКом». Кредит по программе выдается только в руб. РФ на срок до 5 лет с минимальным первоначальным взносом не менее 10% от стоимости автомобиля по ставке 16% годовых. Максимальная сумма кредита – 3 000 000 руб. Единовременная комиссия банка за выдачу кредита – 6 000 руб.Досрочное или частично досрочное погашение кредита возможно с первого дня пользования, ограничен только размер минимального платежа – не менее 10 000 руб. Комиссия за досрочное погашение не взимается. Приобрести автомобиль Seat (с помощью кредита РосЕвроБанка) можно у любого официального дилера Seat в Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону.
АКБ «РосЕвроБанк» (ОАО) основан в 1994г. РосЕвроБанк входит в число 50 крупнейших банков России по величине активов и собственного капитала и является Банком, поручительство которого принимается Банком России в качестве обеспечения по кредитам ЦБ РФ. Финансовая устойчивость банка подтверждена международными рейтинговыми агентствами Moody`s Investors Service (рейтинг B1) и Fitch Ratings (рейтинг В).
ЗАО «Иберия Мотор Рус» – официальный импортер автомобилей Seat в России. ЗАО «Иберия Мотор Рус» является часть холдинга Iberia Motor Capital S.A – официального импортера Seat в Польше, России, Украине, Белоруссии и Литве. Марка Seat входит в концерн Volkswagen AG. Основанная в Испании и осуществляющая свою деятельность в 70 странах. Завод по сборке автомобилей Seat расположен в Испании в Марторелле.
Куба готова к диалогу с ЕС на недискриминационной основе и без каких-либо предварительных условий, однако не признает за другими странами «морального права давать советы» в области демократии и прав человека, заявил кубинский МИД. Отношения ЕС и Кубы, существенно потеплевшие за последний год, осложняет принятая в 1996г. «Общая позиция ЕС» по Кубе, в рамках которой европейские страны ставят сотрудничество с Гаваной в зависимость от «политических и демократических изменений» на острове.Куба «готова к диалогу с ЕС на темы, представляющие общий интерес», говорится в сообщении ведомства, опубликованном по итогам состоявшейся в субботу в Брюсселе встречи главы кубинского МИД Бруно Родригеса (Bruno Rodriguez) с представителями ЕС. «Политический диалог должен развиваться на взаимно оговоренной недискриминационной» основе и «без каких-либо предварительных условий», на принципах «полного уважения суверенного равенства государств» и «невмешательства во внутренние дела», отмечается в документе.
На встрече с европейской стороны присутствовали государственный секретарь МИД нынешнего председателя ЕС – Швеции Франк Бельфраж (Frank Belfrage), глава МИД председательствующей в ЕС в I пол. 2010г. Испании Мигель Анхель Моратинос (Miguel Angel Moratinos), а также еврокомиссар по вопросам развития и гуманитарной помощи Карел де Гюхт (Karel De Gucht) и представляющий генеральный секретариат Совета ЕС Берт Хофманн (Bert Hofmann).
Гавана заявляет, что для существования «Общей позиции» нет никаких оснований, она препятствует отношениям ЕС и Кубы на основе взаимного уважения и поэтому должна быть аннулирована. «Существование односторонней, устаревшей, и подразумевающей вмешательство (во внутренние дела) «Общей позиции» ЕС по Кубе является непреодолимым препятствием для нормализации отношений», – говорится в документе.
«Куба не признает ни за одним государством или группой государств никакого морального права на то, чтобы давать советы или уроки в сфере демократии или прав человека», – отмечается в сообщении. Ранее посетивший в начале нояб. Кубу Карел де Гюхт заявил, что Евросоюз призывает Гавану сделать шаги в области прав человека, оговорившись, что ЕС не ставит своей целью смену режима на Кубе.
Отметив конструктивность состоявшегося диалога с кубинским лидером Раулем Кастро, де Гюхт тогда заметил, что «общая позиция стран ЕС может быть изменена лишь на условиях консенсуса», и ЕС ждет от Кубы «шагов в области основных прав».
На состоявшейся в субботу в Брюсселе встрече глава МИД Кубы особо отметил, что Гавана готова к развитию отношений ЕС не только в политической, но и в экономической сфере. «Куба выразила европейским собеседникам свою готовность к движению вперед в направлении (разработки) взаимно согласованных рамок отношений с ЕС, которые включали бы в себя как политические связи, так и торговлю и сотрудничество», – отмечается в документе кубинского МИД по итогам встречи.
Стороны, подчеркивает кубинский МИД, отметили «благоприятное развитие связей Кубы с большинством стран-членов ЕС и с Европейской комиссией». «Обе стороны оценили политический диалог как продуктивный и уважительный, и высказались за его продолжение», – говорится в сообщении.
По данным International Organisation of Vine and Wine (OIV), в 2009г. во Франции будет произведено 45,7 млн. гектолитров вина, а в Италия – 45,5 млн. гектолитров. В пред.г. во Франции производство вина сократилось на 5% – до 44 млн. гектолитров, в Италии было произведено 47 млн. гектолитров вина, что на 8% больше, чем в 2007г.Всего в мире в 2009г., по данным OIV, будет произведено 268 млн. гектолитров вина, что практически не отличается от выпуска 2008г. В Европе только три страны могут считаться крупнейшими производителями вина: кроме Италии и Франции в тройку входит также Испания. За ней с большим отрывом следуют Португалия, Румыния и Греция.
Исследовательское агентство International Wine and Spirit Record (IWSR) подготовило прогноз на 2009-13гг. Согласно предположениям экспертов, мировой рынок вина и алкоголя «хрустит» под тяжестью кредитов. Ожидается, что за 2009г. объемы продаж на многих рынках будут значительно снижены, однако за этим последует восстановление объемов на большинстве категорий продукции.Прогноз, подготовленный агентством, рассматривает все главные категории глобального уровня и представляет всесторонний анализ 54 ключевых стран. С 2008 по 2013г. мировой рынок алкоголя будет расти лишь на 0,4% CAGR (совокупный среднегодовой темп роста). С 2003 по 2008г. он вырос на 2,4%. Индия будет лидировать в этом росте, за ней последует США. Существующий на настоящий момент огромный рынок виски Индии, как ожидают, продолжит расти, в то время как к 2013г. бренди догонит ром, и станет второй по величине категорией алкоголя. По прогнозам экспертов, продолжится рост в «белом алкоголе» (ром/тростник) в США, в то время как бренди и виски останутся на прежнем уровне.
Виски и ром будут единственными главными категориями, которые увеличат процент распространенности на мировом рынке с 2008 по 2013г. Виски в последующие 5 лет покажет рост на 2,7% CAGR, как отмечают эксперты, благодаря индийскому виски.
Шесть самых крупных рынков виски, вероятно, останутся устойчивыми с точки зрения объема с 2008 по 2013г., но Испания упадет с четвертого до шестого места, а Великобритания поменяет свои позиции с шестого на четвертое место.
Эксперты IWSR отмечают, что с 2003 по 2008г. рынок рома вырос на 0,6% CAGR, его рост продолжится и в последующие 5 лет увеличится до 0,8%, за счет поставок из Бразилии, США и Филиппин, сообщает Alconews.
Рост рынка крепкого алкоголя приостановится и до 2013г. останется на существующих позициях, в то время как с 2003 по 2008г. его рост составлял 1,6% CAGR. Эксперты отмечают, что наиболее растущим рынком крепкого алкоголя будет США, поскольку водка остается самой модной и трендовой категорией, наиболее инвестируемой. Эта тенденция не будет продолжаться бесконечно, поскольку рост количества пьющих неизбежно замедлится, отмечают эксперты.
Винный рынок в прогнозируемом периоде подрастет на 0,6%, в то время как в 2003-08гг. эта цифра составляла 1,4%. Франция, вероятно, замедлит свое снижение к 2013г., т.к., по предположению экспертов, замедление связано с экономическим кризисом. Согласно прогнозу IWSR, в Испании – самый низкий показатель потребления алкоголя на душу населения из всех стран, производящих вино, здесь молодежь начинает употреблять вино в более позднем возрасте, чем в других странах, или не употребляет его вообще. Как и во Франции, снижение в винном потреблении в Испании, вероятно, замедлится в прогнозируемом периоде. Винный рынок в Китае, как ожидают, продолжит быстро расти, и Азиатско-Тихоокеанский регион продолжит увеличивать долю на рынке Европы.
Испанцы продают свои дома годами. Средний срок пребывания объекта, выставленного на продажу, на рынке составляет 344 дня.В том случае, если продавцы не снизят цены, этот срок может увеличиваться, сообщает Spanish Property Insight со ссылкой на исследование крупного веб-портала Idealista. В Барселоне и Мадриде – наиболее ликвидных рынках недвижимости Испании – дела обстоят чуть лучше. В первом городе на поиск покупателя уходит 304 дней, в столице – 320. Однако всего год назад эти показатели составляли 217 и 242 дня, соответственно.
Пятью годами ранее объекты в Барселоне и Мадриде продавались в среднем за 76 и 86 дней, соответственно. Наиболее длительный срок пребывания объекта на рынке в тек.г. зафиксирован в Авиле – 523 дня, наименее длительный – в Альбачете (222 дня).
Венгрия продала Японии свою квоту на выброс промышленностью углекислого газа в 3 млн.т., сообщила официальный представитель министерства охраны окружающей среды Богларка Олт. Это уже третья сделка подобного за последнее время. В авг. 2008г. Венгрия продала квоту на выброс углекислого газа Бельгии на 2 млн.т., в сент. – Испании на 6,6 млн.т.За две эти сделка госбюджет Венгрии пополнился 28,2 млрд. форинтов (100 млн. евро). Венгерская печать предполагает, что японцы купили квоту у Будапешта по цене 9-10 евро за 1 т. В связи с мировым экономическим кризисом цены на квоты по выбросу углекислого газа на международном рынке упали. Биржа Евросоюза, которая официально называется Трейдинговая структура по эмиссии углекислого газа (И-Ти-Эс), была создана 1 янв. 2005г. Это стало возможным после решения России присоединиться к Киотскому протоколу, что задействовало его в рамках мировой экономики.
В Испании стали давать меньше разрешений на строительство жилья. Количество новых строительных разрешений в III кв. снизилось на 54% по сравнению с тем же периодом 2008г. Если исключить из этой статистики разрешения на возведение социального жилья, число одобренных заявок составило 17,5 тыс. – по сравнению с 28,4 тыс. годом ранее, сообщает Spanish Property Insight со ссылкой на Колледж архитекторов Испании.Относительно III кв. 2006г., когда строительный бум в стране был в самом разгаре, количество разрешений упало на 94%. Наиболее сильный спад общего числа одобренных разрешений по сравнению с III кв.м 2008г. произошел в Мурсии (80%), Кантабрии (76%) и Валенсии (72%).
Транспортный самолет Airbus Military A400М 23 нояб. на аэродроме близ Севельи (Испания) совершил первую малоскоростную рулежку. Самолет впервые перемещался за счет работы собственных двигателей, говорится в сообщении компании. В ходе серии тестов длительностью 90 минут самолет MSN001 развивал скорость 37 км/ч с пилотами на борту для «испытаний основной, дополнительной и аварийной систем торможения, противоюзовой системы, управления разворотом колес передней стойки шасси и реверсивной мощности», сказали в Airbus. Самолет также совершил разворот на 180 градусов и рулежку на реверсе.Дальнейшие рулежки будут совершаться на все более и более высоких скоростях в следующие несколько дней. Ожидается, что первый полет А400М состоится в конце года.
Отныне все посетители собственного веб-сайта МАУ имеют доступ к информации о действующем Учебном Центре авиакомпании – TRTO (Type Rating Training Organization). На странице УЦ выложена информация о курсах для летного и наземного персонала, фото и видео практических занятий, а также – информация об инструкторском составе.Учебный Центр авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» был основан в 2008г. с целью обеспечения профессиональной подготовки и переподготовки специалистов авиационной отрасли в соответствии с украинскими и международными стандартами и сертифицирован на право подготовки авиационного персонала государственной авиационной администрацией Украины.
Преподавательский состав Центра объединяет высококвалифицированных инструкторов, имеющих опыт многолетний работы и прошедших специальную подготовку по проведению теоретических и практических занятий и тренингов. Слушатели, прошедшие обучение и успешно сдавшие экзамен или зачет, получают соответствующий сертификат.
«Я глубоко убежден, что главный принцип ведения бизнеса и основное конкурентное преимущество нашей авиакомпании – это качество оказываемых нами услуг, – заявил старший пилот-инструктор авиакомпании МАУ Владимир Гайдамака. – Имея собственный Центр подготовки летного состава, мы можем интенсифицировать процесс и обеспечить высочайший уровень подготовки персонала. Для этого у нас есть все необходимое: техническая база, программы обучения и высококвалифицированные кадры». Получить более детальную информацию об Учебном Центре МАУ можно на странице УЦ МАУ по ссылке www.flyuia.com/training/ua/about/general.html.
Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» – лидер рынка международных авиаперевозок Украины. Флот МАУ состоит из 19 самолетов «Боинг 737-300/400/500/800».
Авиакомпания выполняет собственные регулярные рейсы в Лондон, Париж, Амстердам, Брюссель, Берлин, Франкфурт, Вену, Цюрих, Рим, Милан, Мадрид, Барселону, Лиссабон, Хельсинки, Дубаи, Кувейт, Абу-Даби, Тбилиси, Монастир, Ниццу, Львов, Ивано-Франковск, Черновцы, Харьков, Луганск, Ужгород, Днепропетровск, Одессу и Симферополь. Базовым аэропортом МАУ является международный аэропорт Киева «Борисполь» (КВР). Акционеры МАУ: Фонд государственного имущества Украины – 61,6%, Austrian Airlines – 22,5%, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) – 9,9%, и другие – 6%.
Испанские отели недосчитались туристов. Количество ночевок в гостиничных объектах страны снизилось в окт. на 1,7% по сравнению с окт. 2008г. Согласно отчету Национального института статистики, за прошлый месяц зарегистрировано 22 млн. ночевок. Среди иностранцев наблюдался спад, составивший 5,4%, тогда как в сегменте внутреннего туризма отмечен рост на 4,3%, сообщает Prian.ru.59% от общего числа ночей, проведенных в гостиницах иностранными туристами, приходится на путешественников из Великобритании и Германии. Число гостей из этих стран сократилось на 6,6% и 8,2% соответственно. Гостиничные услуги подешевели в зависимости от категории объекта на 1,3-12,6%, а в среднем – на 6,6% в годовом исчислении. Уровень заполняемости отелей снизился в окт. до 48,3%.
В Испании уменьшается число туристов в отелях. Количество ночевок в гостиничных объектах страны снизилось в окт. на 1,7% относительно окт. 2008г. Согласно отчету Национального института статистики, за прошлый месяц зарегистрировано 22 млн. ночевок. Среди иностранцев наблюдался спад, составивший 5,4%, тогда как в сегменте внутреннего туризма отмечен рост на 4,3%.Среди постояльцев из Германии и Великобритании, на которых в совокупности пришлось 59% от общего числа ночевок иностранцев, сокращение данного показателя составило 8,2% и 6,6% соответственно. Гостиничные услуги подешевели в зависимости от категории объекта на 1,3-12,6%, а в среднем – на 6,6% в годовом исчислении. Уровень заполняемости отелей снизился на окт. до 48,3%.
Командование ВВС Италии снова подтвердило свое сомнение в возможности оснащения третьего Транша А истребителей Eurofighter Typhoon бортовыми РЛС с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). «Оснащение истребителей Транша 3А радарами с АФАР не представляется физически возможным», заявил заместитель начальника штаба ВВС Италии генерал Джузеппе Бернардис (Giuseppe Bernardis).Выступая на этой неделе на выставке Dubai Air Show 2009 генеральный исполнительный директор программы Eurofighter Энцо Касолини (Enzo Casolini) заявил, что четыре ведущие страны – разработчицы истребителя (Великобритания, Германия, Италия и Испания) к концу года определятся с версией самолета с радаром, оснащенной АФАР, вместо применяемой в наст.вр. РЛС Captor с механической антенной. В фев. следующего года эти страны могут принять совместное решение по производству новых самолетов. Ранее планировалось оснастить новыми РЛС первую партию третьего транша, соглашение о котором было подписано в июле.
Италия обязалась купить 21 истребитель Транша 3А (ранее планировалось приобрести 46 машин новейшей АФАР-модификации). Великобритания и Германия больше всех партнеров заинтересованы в оснащении истребителей РЛС с АФАР, но сомнение, впервые высказанное Касолини еще летом пред.г., серьезно осложнило нахождение консенсуса по данному вопросу.
Меньший энтузиазм итальянских ВВС по поводу оснащения евроистребителей новой РЛС заключается также и в том, что они желают видеть Typhoon только в качестве истребителя завоевания превосходства в воздухе. Функции нанесения ударов по наземным и морским целям они планируют оставить за истребителем пятого поколения F-35 Joint Strike Fighter, определенное количество которых они намерены закупить. Генерал Бернардис заявил, что «радар с механической антенной отвечает всем нашим требованиям для истребителя господства в воздухе, однако это не исключает оснащение боевых самолетов более передовой РЛС, учитывая, что на «евроистребителях» мы будем летать до 2040г.».
На авиавыставке в Дубае Касолини демонстрировал РЛС с АФАР, разработанный совместно компанией Selex Galileo в сотрудничестве с EADS и Indra, входящими в консорциум Euroradar. Этот радар является наиболее вероятным кандидатом для оснащения будущих истребителей. После выбора этого радара потребуется еще пять лет для его производства. В отличие от американской технологии, когда антенна АФАР находится в жестко фиксированном положении, РЛС компании Selex имеет некоторые углы отклонения (концепция swashplate), что позволяет ему иметь больший угол обзора. Компания SAAB выбрала Selex в качестве разработчика радара Vixen с активным электронным сканированием для новой версии истребителя Gripen – Gripen NG, которую шведы предлагают для ВВС Бразилии. Уменьшенный вариант этой РЛС с фиксированной АФАР устанавливается на патрульных самолетах пограничной и таможенной охраны США.
Вице-президент по маркетингу и продажам компании Selex Galileo Боб Мейсон (Bob Mason) говорит, что необходимо разработать новаторские электронные технологии для разработки РЛС с АФАР для евроистребителя. Он также заявил, что концепция swashplate поставит Eurofighter впереди американских конкурентов. «Мы считаем, что РЛС Captor с механическим сканированием, установленная на евроистребителях, по своим характеристикам опережает первое поколение радаров с АФАР, а применение электронного сканирования, которое мы сейчас разрабатываем, позволит нам превзойти аналогичное оборудование первого поколения, установленное на F-16, F-15 и F-18».
АФАР радара евроистребителя может отклоняться от 5 до 45 град в зависимости от желания заказчика. Некоторые работы, проводимые шведами для Gripen NG, могут быть полезными для разработки еврорадара с АФАР. РЛС с активным электронным сканированием имеют возможность работать одновременно в нескольких режимах, обеспечивать широкополосную связь и способность выполнять задачи РЭБ.
Работники сельского хозяйства Испании проводят по всей стране многотысячные акции протеста против несправедливых закупочных цен на их продукцию, передают испанские СМИ. Манифестанты, прибывшие в испанскую столицу из всех уголков страны, прошли по улицам центра Мадрида под лозунгами «Село разоряется, мы требуем решений», «Справедливые цены для всех». Шествие возглавляли бастующие на тракторах. По данным организаторов марша протеста, в мероприятии, которое прошло без инцидентов, приняли участие более 500 тыс. чел.Сельхозработники недовольны тем, что в результате мирового финансового кризиса цены на их продукцию продолжают падать, несмотря на все обещания правительства помочь сектору, а себестоимость сельхозпродукции растет. Многим сельским предпринимателям становится невыгодно вести свое хозяйство, и они предпочитают выливать в поле молоко, вино и оливковое масло, выбрасывать зерно, чем продавать его закупщикам.
По данным газеты Pais, с/х сектор страны находится в глубоком кризисе. За последнее пять лет цены на сельхозтехнику, удобрения, горючее, семена для посева и прочие производные для сельского хозяйства выросли в среднем на 34,3%. Цены же на сельхозпродукцию – молоко, подсолнечник, оливковое масло, виноград, цитрусовые, зерно, овечье и коровье мясо – сравнялись, а в некоторых случаях и упали ниже себестоимости. Цены на сельхозтовары для конечного потребителя выросли.
Производство 1 килограмма перца стоит 0,6 евро, а его закупочная цена составляет 0,3 евро. Акции протеста сельхозработников прошли в пятницу и субботу по всей стране.
«Иностранцы вывезли из Украины почти весь выращенный в 2009г. в стране рапс, хотя его можно было переработать и продать не сырье, а конечный продукт его переработки – биотопливо», – заявил 18 нояб. в пресс-центре информагентства Status Quo директор ООО «НИИ альтернативного топлива» (Харьков) Владимир Семенов. По его словам, в Украине в 2009г. вырастили 3,2 млн.т. рапса. Та рапса стоила 2,9 тыс.грн., и сельхозпроизводители охотно его продавали.Как отметил В. Семенов, в Европе высокая потребность в биотопливе, но уже нет свободных площадей для выращивания рапса, поэтому европейцы были бы вынуждены покупать биотопливо украинского производства. «Уже сейчас украинские заводы имеют мощности для производства 600 тыс.т. биотоплива европейского качества в год, есть нормативные документы и желание предпринимателей производить биотопливо, но на это нет воли правительства, и хорошее дело тормозится», – отметил В. Семенов.
Сейчас полтавское предприятие, разработавшее оригинальную технологию производства биотоплива, строит в Испании биотопливный завод мощностью 120 тыс.т. в год. «В Украине они не видят перспектив для строительства такого завода, и отечественные технологии уходят за рубеж», – отметил В. Семенов. По расчетам В. Семенова, один л. биотоплива в Украине будет стоить 5,6 грн. Коэффициент полезного действия экологически чистого топлива выше, чем дизельного.
В. Семенов окончил Харьковский политехнический институт по специальности инженер-механик по двигателям внутреннего сгорания. С 1979г. – кандидат технических наук. С 2006г. – член-корреспондент Академии безопасности и основ здоровья (Киев). Изучать способы производства биологического топлива В.Семенов начал в 1999г., на счету ученого 17 изобретений, 200 научных работ, 10 публикаций. (FuelAlternative/Деловой мир). «Энергетика и энергоресурсы Украины и СНГ».
В Кабуле в обстановке беспрецедентных мер безопасности прошла церемония инаугурации президента Афганистана. Официальная часть церемонии началась в 10:00 утра по местному времени. «Я благодарен народу и всем кандидатам за участие в выборах», – заявил Хамид Карзай в своей инаугурационной речи. Он также поблагодарил Независимую избирательную комиссию страны за проведение выборов и правоохранительные структуры – за обеспечение безопасности во время выборов.Глава афганского государства высказался за усиление роли национальных институтов в проведении выборов. «Мы должны извлечь определенные уроки из прошедших выборов и сделать все для афганизации выборного процесса в будущем», – отметил президент Афганистана.
Хамид Карзай призвал всех кандидатов-участников прошедших выборов «вместе работать над процветанием» страны. Одной из главных задач, стоящих перед новым правительством, глава государства назвал вопросы безопасности. Он считает, что роль национальных правоохранительных структур должна возрасти. Президент также отметил необходимость модернизации судебной системы. «Своих граждан мы сами должны судить», – сказал афганский лидер.
Президент высказался за принятие конкретных мер в пользу диалога с непримиримой вооруженной оппозицией, однако указал на необходимость соблюдения конституции страны. «Мы открыты для диалога с теми, кто не повинен в гибели невинных людей, готовыми принять конституцию Афганистана», – отметил Хамид Карзай. Президент Афганистана поблагодарил руководство Саудовской Аравии за оказание содействия в деле диалога с оппозицией.
Другой важной задачей, стоящей перед правительством страны, Хамид Карзай назвал борьбу с коррупцией. «Мы намерены в ближайшее время в Кабуле провести международную конференцию, посвященную вопросам борьбы с коррупцией», – отметил президент Афганистана. Он также призвал страны-доноры сделать более прозрачными схемы распределения средств, выделяемых для восстановления Афганистана. «Борьба с незаконным оборотом наркотиков является другой проблемой, с которой правительство должно бороться», – отметил президент Афганистана. – «Мы должны очистить государственные органы от людей, замешанных в производстве и контрабанде наркотиков».
Хамид Карзай напомнил о достижениях афганских властей за прошедшие восемь лет в области образования и здравоохранения. Он считает, что правительство должно предпринимать меры для подготовки профессиональных кадров. «Без профессиональных кадров развитие страны невозможно», – сказал глава Афганистана. Начиная часть своего выступления, посвященную международной политике, президент Афганистана приветствовал принятые командованием НАТО меры для предотвращения гибели мирных граждан в ходе операций, назвав их недостаточными.
Затем Хамид Карзай уделил внимание вопросам региональной интеграции, указав на то, что его страна могла бы стать надежным партнером всех региональных организаций. «Афганистан мог бы стать мостом, соединяющим страны Средней Азии со странами Южной Азии», – сказал афганский лидер, отметив, что это могло бы стать залогом экономического развития региона. Президент Афганистана в своей речи назвал Организацию Объединенных Наций помощником народа Афганистана и высказался за усиление роли ООН в разрешении стоящих перед Афганистаном проблем.
Затем Хамид Карзай поблагодарил США за оказание помощи Афганистану. «США являются нашим партнером не только в области борьбы с терроризмом», – отметил глава афганского государства. – «Мы намерены предпринимать конкретные меры для улучшения двусторонних отношений». Президент Афганистана также отметил важность сотрудничества со странами ЕС, поблагодарив НАТО за подготовку национальных сил безопасности. «Мы призываем НАТО ускорить программы по подготовке национальных сил с тем, чтобы наши правоохранительные структуры взяли в свои руки функции по обеспечению безопасности», – сказал Хамид Карзай.
Хамид Карзай отметил важность развития двусторонних отношений и сотрудничества с Российской Федерацией. «Мы благодарны России за поддержку нашей позиции в международных организациях», – сказал президент Афганистана.
На церемонии инаугурации президента Афганистана присутствовали: президент Пакистана, вице-президент Ирана, главы МИД Великобритании, Германии, Голландии, Индии, Италии, ОАЭ, Пакистана, России, Саудовской Аравии, США, Таджикистана, Туркмении, Турции, Франции, а также высокопоставленные представители Испании, Японии, ООН, НАТО и других государств и международных организаций. На церемонии инаугурации присутствовали члены нынешнего правительства страны, депутаты и сенаторы Национального собрания страны, губернаторы и большинство лидеров влиятельных политических партий и движений.
Ритейлеры назвали Германию «горячей точкой» для расширения в 2010г. Согласно опросу консалтингового агентства CB Richard Eliis, 47% международных ритейлеров, которые хотят увеличить долю рынка в регионе Европы, Ближнего Востока и Африки (EMEA), назвали лучшей страной в этом отношении Германию.44% респондентов выбрали Францию, 36% – Испанию, сообщает портал Europe-re.com. В список попали Польша, Румыния и Россия. Опрос проводился среди 220 крупных ритейлерских сетей и компаний. 42% опрошенных планируют в следующем году приобрести одну или несколько торговых точек в южной Европе, 24% – в регионе Ближнего Востока и Северной Африки (наибольший интерес вызывают ОАЭ). 36,5% респондентов намереваются открыть к концу 2010г. более 10 магазинов, 12,5% – 40 и более. 40% ритейлеров, однако, не хотят открывать больше пяти торговых точек.
Удивительное разнообразие орнаментов и рисунков и уникальная красота иранских ковров ручной работы будут продемонстрированы на 21 международной выставке «Мебель, фурнитура и обивочные материалы» («Мебель-2009») в Москве, сообщает агентство ИРНА. В выставке «Мебель-2009», которая будет открыта для посетителей в течение пяти дней, начиная с 23 нояб., в московском выставочном комплексе ЭКСПОЦЕНТР, примут участие более 600 российских компаний и 500 компаний из 26 стран, в т.ч. Ирана.Иранский национальный павильон будет находиться в специализированном зале, и в нем будет размещаться продукция 12 компаний, занимающихся производством ковров и изделий народных промыслов. На предстоящей московской выставке иранская экспозиция по своей площади и количеству демонстрируемой продукции будет на 30% больше по сравнению с прошлогодней выставкой. К числу особенностей экспозиции этого года можно отнести специализированную экспозицию иранских изделий народных промыслов, а также программу, посвященную национальной музыке.
Иранские изделия народных промыслов и ковры представляют собой большую ценность, и в России много желающих приобретать иранские произведения искусства, чтобы украшать ими свои квартиры и вкладывать свои денежные средства в такой надежный капитал, как уникальные иранские ковры. В последние годы предприниматели двух стран хорошо узнали друг друга благодаря участию в международных выставках, в т.ч. и выставках мебели, предметов внутреннего интерьера и продуктов питания. Обе стороны получили информацию о широких возможностях и потенциале друг друга, необходимую для взаимовыгодного сотрудничества в указанных областях, и это создает условия для расширения товарообмена и позволяет предоставлять определенные льготы деловым партнерам.
В московской выставке «Мебель-2009» помимо Ирана примут участие такие страны, как Испания, Беларусь, Германия, Италия, Китай, Малайзия, Португалия, Румыния, Франция, Египет, Филиппины и Хорватия.
Объемы строительства в сент. снизились относительно предыдущего месяца на 1,1% в Евросоюзе и в Еврозоне. Наибольший спад зафиксирован в Словении (10,4%), Словакии (6,2%) и Португалии (2,3%). В Чехии, Румынии и Испании объемы строительства выросли в месячном исчислении на 2,4%, 2% и 1,5% соответственно, сообщается в отчете европейского статистического ведомства Eurostat.По сравнению с сент. пред.г. данный показатель сократился на 9,4% в ЕС и 8% – в Еврозоне. Значительнее всего строительная активность снизилась в Словении (32,2%), Румынии (22,1%) и Болгарии (19,7%), а возросла только в Польше, Чехии и Германии – на 5,7%, 4,6% и 2,9% соответственно. Индекс объемов строительства последовательно снижается с мая тек.г.
При расчете индекса объемов строительства Eurostat учитывает количество построенных объектов и объем проектно-конструкторских и инженерно-технических работ с поправкой на сезонные факторы и количество рабочих дней в той или иной стране.
64% россиян, заинтересованных в приобретении недвижимости на горнолыжных курортах Европы, приходилось в III кв. 2009г. на жителей Москвы и Санкт-Петербурга, свидетельствуют данные международного агентства недвижимости Gordon Rock. По данным компании, граждане из других субъектов федерации в РФ желали стать владельцами горнолыжной недвижимости в Европе намного реже. 14% спроса на подобные объекты обеспечивали жители Северо-Западного федерального округа, 9% – жители Уральского федерального округа, 7% – жители Центрального федерального округа, а 6% – жители остальных регионов России. Две трети запросов от россиян приходилось на апартаменты и студии на горнолыжных курортах, 12% – на шале и дома, 8% – на апарт-отели, а 5% – на остальные типы недвижимости. «В 2009г. средняя стоимость недвижимости, приобретаемой россиянами на горнолыжных курортах, понизилось на 18%, по сравнению с 2008г., что вызвано, прежде всего, общей корректировкой цен», – подчеркивают эксперты. Наибольшей популярностью у граждан РФ, по их сведениям, в июле – сент. пользовалась недвижимость на горнолыжных курортах Болгарии, Словакии, Чехии, Черногории, Румынии, Турции и Финляндии – на эти страны пришлось 60% спроса.
Объекты на рынке горнолыжной недвижимости Западной Европы собирались приобрести четверть россиян, а в остальных регионах Европы, странах СНГ и Северной Америки – 15%. «Среди российских покупателей горнолыжной недвижимости по популярности лидируют горнолыжные курорты Болгарии, как самые доступные, с предложением от 20 тыс. евро за студию – 26% всех запросов. Далее идет Финляндия с предложениями от 50 тыс. евро за апартаменты – 14% запросов. Третье место занимает Франция с предложениями от 75 тыс. евро и схемой leaseback – 9% запросов», – рассказывается в отчете.
Четвертое же и пятое место по числу запросов от потенциальных покупателей горнолыжной недвижимости среди жителей России заняли, по данным международного агентства недвижимости, Турция (7% запросов) и Испания (6% запросов). Специалисты констатируют, что, как правило, россияне стремятся приобрести недвижимость на горнолыжных курортах для семейного отдыха (70% случаев), с целью получения дополнительного дохода от сдачи в аренду (15%), а также по семейным причинам – (8%).
Банки Германии начинают обмен кредитных карт клиентов из-за опасения возможной утечки информации об их счетах в связи с кражей данных о счетах одним из поставщиков банковских услуг в Испании, сообщили местные СМИ. 60 тыс. карт Visa и MasterCard обменяют два банка – Volksbank и Raiffeisenbank. Также карты будут заменены клиентам Commerzbank, Deutsche Bank и Barclays.На минувших выходных авиакомпания Lufthansa также массово изъяла из оборота карточек накопительной системы Miles-and-More с функцией кредитных карт. Уже в конце окт. банк KarstadtQuelle заявил о начале обмена кредитных MasterCard 15 тыс. клиентов. Все банки отмечают, что речь идет лишь о превентивной мере, и причин для опасения нет.
С начала года Россию посетило на 7,5% меньше иностранных туристов. Вырос турпоток из Израиля, Австрии, Швеции, Финляндии, Швейцарии и Великобритании. Всего Россию за первые девять месяцев 2009г. посетило 11,6 млн. иностранных граждан, что на 11% меньше чем за аналогичный период пред.г., приводит АТОР данные Росстата.С целью туризма Россию посетило 16 млн. иностранцев, что составляет 13,6% от всех въехавших иностранных граждан. За первые 9 месяцев иностранный турпоток сократился на 7,5%. С отменой визового режима между Россией и Израилем на 37,5% увеличился поток туристов из Израиля. Положительную динамику продемонстрировали также: Швеция (+18%), Финляндия (+10%), Швейцария (+9%), Великобритания (+8%).
Почти на 23% сократился поток туристов из Италии, на 20% – из Польши и Кореи, на 17% – из Норвегии, на 12% – из Нидерландов, на 10% – из Китая и Франции, на 7% – из Испании. На том же уровне остался поток туристов из Германии и США, главных игроков на туристическом рынке России.
Турпоток из России сократился на 18%. Отрицательную динамику по количеству туристических прибытий демонстрируют почти все страны. По данным Росстата, наибольшее падение зафиксировано в сегменте делового туризма – 40%, сообщает АТОР.Общее число российских граждан, за 9 месяцев 2009г. выехавших с частными, туристическими и деловыми целями в 32 страны, фигурирующие в таблице Росстата, составило более 11 млн.чел., что на 18% ниже, чем за аналогичный период пред.г. Спад произошел практически на всех популярных туристических направлениях: турпоток в Грецию, как и в Испанию, упал на 20%, Италию – 17%, Кипр -10%, Таиланд – 35%, Турцию – 13%, Финляндию – 17%, Хорватию – 37%.
Исключениями стали: Израиль (турпоток вырос на 63%), Нидерланды (+19%), Египет (+4%), Республика Корея (+19%), Великобритания (+6%), США (+ 32%), Швейцария (+27%). Как отмечает АТОР, 4% прироста египетского рынка в абсолютных цифрах (40 тыс.чел.) оказывается даже более впечатляющим, чем 63% прироста в Израиле (35 тыс.чел.).
По словам исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе, причины роста популярности перечисленных стран у туристов в каждом случае разные. «Более либеральная визовая политика США и вступление в шенген Швейцарии позволили этим государствам привлечь внимание туристов. Израиль вовсе отменил визы, что отразилось на туристическом потоке. Активная рекламная кампания Кореи также привела к успешным для кризисного года показателям. Египет привлекал весьма конкурентоспособными ценами», – отметила М.Ломидзе.
Россия оказалась на девятом месте по падению автопродаж в Европе. Наибольший прирост в прошлом месяце показала Великобритания – продажи в этой стране выросли на 31,6%. Второй показатель по приросту рынка – 26,4% – у Испании, что объясняется скорым окончанием стимулирующей программы в этой стране. Чуть меньший показатель роста показала Германия, где несмотря на отмену «утилизационных бонусов» реализация автомобилей увеличилась на 24,1%.Всего из 30 европейских стран положительная динамика по итогам сент. была отмечена в семи государствах. Что касается лидеров по падению автомобильных продаж, то наибольшую отрицательную динамику показали Латвия (-81,6%), Украина (-80,2%), Эстония (-73,2%), Венгрия (-72,4%) и замыкает «пятерку» аутсайдеров Литва, где снижение рынка составило 71,3%. Россия в этом рейтинге занимает девятое место с показателем 52% со знаком «минус».
В Европе растут объемы инвестиций в торговую недвижимость. В III кв. этот показатель увеличился на 18% относительно предыдущего квартала. Как сообщается в пресс-релизе CB Richard Ellis, совокупный объем инвестиций в данный сегмент превысил 5 млрд. евро – это самый высокий показатель с III кв. пред.г. Центрами роста стали Германия, Испания и Великобритания – на их долю пришлось 80% всех вложений в европейскую торговую недвижимость.Наиболее значительный прирост наблюдался в Германии. В торговые объекты этой страны было вложено 1,2 млрд. евро, что стало самым высоким показателем с I кв. 2008г. Впервые за несколько лет инвестиции в торговую недвижимость Германии превысили вложения в офисную. В Испании значительный прирост произошел за счет одной крупной сделки в 1,15 млрд. евро. В Великобритании инвестиционная активность осталась высокой преимущественно за счет внутренних инвесторов. По прогнозам экспертов, интерес покупателей пока сосредоточен на высококачественной торговой недвижимости в престижных районах. Однако с учетом роста цен на такие объекты и сокращением объемов предложения спрос сместится в другие сегменты..
Продажи автомобилей в Европе выросли в прошлом месяце на 11,2% по сравнению с окт. 2008г. после повышения на 6,3% в сент. Восстановление отмечается на всех ведущих рынках Западной Европы благодаря различным программам стимулирования спроса, говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).С янв. по окт. число регистраций новых автомашин в регионе сократилось на 5% – до 12,21 млн. Больше всего выросли продажи в Великобритании – на 31,6%, за ней следует Испания (26,4, где продажи увеличиваются второй месяц подряд после 16 месяцев спада. Весьма позитивные результаты продемонстрировали также Германия (24,1, Франция (20,3, Италия (15,7, Португалия (3,5 и Австрия (2,7.
В янв.-окт. только три страны региона зафиксировали увеличение продаж автомобилей: Германия – на 25,9%, Франция – на 4,2% и Австрия – на 6,3%. Спад в остальных государствах Западной Европы за этот период составил от 24,4% в Испании до 3,9% в Италии. Рост продемонстрировала также Чехия (8,8. В остальных странах падение продаж составляло от 8,4% (в Польше) до 81,6% (в Латвии). В янв.-окт. было зарегистрировано на 29,6% меньше автомобилей, чем годом ранее.
Испанский автопроизводитель SEAT опубликовал данные по продажам конечным покупателям в окт. 2009г.: по сравнению с аналогичным периодом 2008г. зафиксирован рост на 1,9% и 29 574 проданных автомобилей, говорится в сообщении компании, поступившем 16 нояб. в ИА «РосФинКом».Положительный тренд продаж во многом обусловлен сильным спросом на нескольких зарубежных рынках. Самый значительный рост отмечен в Германии – 1 400 проданных автомобилей, что на 43,7% больше, чем в 2008г., и в Австрии – 500 проданных автомобилей, что на 57,6% больше, чем в пред.г., и в Мексике, где было продано 603 автомобиля, что на 60,2% больше, чем в окт. 2008г.
На внутреннем рынке в Испании благодаря правительственным мерам по поддержке автопрома – плану 2000E – рост составил 9,9% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. По итогам окт. 2009г. SEAT Ibiza стала самой продаваемой моделью в своем сегменте в Испании и в Австрии.
Финляндия неожиданно заняла одно из лидирующих мест среди европейских стран в области ведения экономики. Европейская комиссия в своем недавнем докладе отмечает, что экономика Финляндия по фактору надежности входит в число пяти лучших стран ЕС, и это несмотря на то, что население Финляндии стареет быстрее, чем в других странах. Оценка комиссии отличается от точки зрения министерства финансов Финляндии, согласно которому повышение среднестатистического возраста населения вызовет серьезные проблемы для экономического будущего страны. Комиссия считает, что Финляндия относительно хорошо справляется с ведением экономики по сравнению с другими странами. Помимо Финляндии, только Швеция, Дания, Эстония и Болгария обладают незначительными рисками ослабления государственной экономики из-за старения населения и из-за увеличивающихся расходов публичного сектора. По мнению комиссии, ситуация в Финляндии облегчается, в основном, за счет системы трудовой пенсии, при которой накопленное денежное имущество действует в виде подушки безопасности при ослаблении финансового состояния государства. Комиссия также положительно оценивает финские пенсионные реформы. Самыми подверженными риску странами ЕС комиссия считает Великобританию, Испанию, Грецию, Ирландию и Латвию.
Исполнительный директор Исследовательского института деловой жизни С. Коркман замечает, что министерство финансов Финляндии и Еврокомиссия отслеживали процесс старения населения в разных промежутках времени. По мнению Коркмана, перед Финляндией стоят серьезные вызовы, и ситуация не облегчается тем, что проблемы других стран значительно глубже.
За девять месяцев 2009г. стоимостной объем импорта сырой нефти в Марокко сократился на 58% и составил 1,37 млрд.долл. против 3,26 млрд.долл. в 2008г. Основными поставщиками являлись Саудовская Аравия (46,4%), Ирак (33,2%), Россия (16,6%) и Иран (3,8%). Физический объем поставок снизился на 24,1%. Из 3,3 млн.т. 560 тыс.т. – российская нефть марки «URALS». Средняя цена нефти за I пол. 2009г. составила 416 долл. за 1 т. против 751 долл. в 2008г.В пятерке ведущих импортеров марокканских товаров: Франция – 24,3%, Испания – 18%, Бразилия – 6%, Индия – 5,6% и Италия – 4,2%. Доля России (16 место) составила 1,2% (1,7% в 2008г.).
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter