Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Доля афганского героина на российском наркорынке составляет практически 100%. Такие данные привел замдиректора Федеральной службы РФ по контролю за оборотом наркотиков (ФСКН) Александр Федоров на шестой встрече участников «Центрально-Азиатского Меморандума о взаимопонимании по региональному сотрудничеству и в области контроля над наркотиками». «Злоупотребление наркотиками является одной из наиболее социальных мировых проблем, а наркопреступность тесно связана с международным терроризмом и становится не только криминальным, но и политическим явлением», – сказал Федоров. По его словам, особое значение приобретает развитие сотрудничества государств-участников Меморандума в сфере противодействия незаконному обороту наркотиков и их прекурсоров в Центрально-Азиатском регионе, т.к. главным источником пополнения наркорынка этих стран по-прежнему является контрабанда героина и опия из Афганистана. «Перекрытие каналов контрабанды афганских наркотиков требует комплексного подхода», – отметил замдиректора ФСКН. Он пояснил, что в первую очередь речь идет о формировании системы пресечения контрабанды наркотиков на границе с Афганистаном – так называемого «первого пояса безопасности», укреплении отдельных сегментов «второго пояса безопасности» на границах государств-участников Центрально-Азиатского Меморандума. Кроме того, необходимы также разработка и проведение совместных с компетентными органами этих стран операций по пресечению контрабанды наркотиков, включая контролируемые поставки, усиление мер контроля за производством, ввозом и вывозом прекурсоров в целях перекрытия каналов их доставки в Афганистан, а также активизация антинаркотического сотрудничества в рамках региональных и субрегиональных организаций. «Естественно, необходимы меры по противодействию наркотрафику и внутри самого Афганистана», – заметил Федоров. Он сообщил, что ФСКН РФ уже подписал соглашение о сотрудничестве с антинаркотическими ведомствами Таджикистана, Киргизии, КНР, Азербайджана, Ирана и организовал регулярное взаимодействие с Управлением ООН по наркотикам и преступностью. Странами-участниками Центрально-Азиатского Меморандума являются Азербайджан, Казахстан, Киргизия, Россия, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. На встрече обсуждаются вопросы наркоугрозы, исходящей с территории Афганистана.
Hачальник Управления Каспийского морского пароходства Айдын Баширов заявил, что «Официальный Баку не намерен выплачивать Франции компенсацию за судно «Тигр», потерпевшее крушение 10 лет назад у островов Южной Африки», – сообщает ИА «Тpенд». По словам А.Башиpова, т.к. судно «Тигр», потопившее принадлежащий Франции плавучий кран, не имеет непосредственного отношения к пароходству, последнее не намерено выплачивать какой-либо компенсации. «Кто виновен в потоплении крана, тот пусть и решает этот вопрос в суде Франции», – сказал А.Баширов. Он также сообщил, что судно «Тигр» стоимостью в 650 тыс.долл. было продано два г. назад. По его словам, в ходе рассмотрения дела в суде Франции цены были искусственно завышены, в иск добавлена прибыль и проценты, которые французская сторона могла бы заработать за прошедшие 10 лет. «Они хотят нас сделать виновниками, однако мы готовы защитить в суде свои позиции», – отметил А.Баширов. Стоимость крана – 49 млн.долл., а суд вынес решение о выплате Азербайджаном штрафа в размере 120 млн.долл. В противном случае, на иностранные счета Государственного нефтяного фонда Азербайджанской Республики и на суда Азербайджана, находящиеся в международных водах, будет наложен арест.
В Казахстане в янв.-нояб. 2004г. добыто 46,16 млн.т. сырой нефти и 7,8 млн.т. газоконденсата, это соответственно на 12% и на 43% больше чем в янв.-нояб. 2003г. Об этом сообщили в администрации президента Казахстана По данным администрации, в янв.-нояб. 2004г. в республике добыто 9,3 млрд.куб.м. нефтяного попутного газа, что на 14% больше, чем за аналогичный период 2003г. Казахстан, добывающий сегодня не более 60 млн.т. нефти в год, расчитывает на утроение добычи к 2015г., связывая эти планы с разработкой нефтяных месторождений на шельфе Каспия. Разведанные запасы углеводородного сырья в Казахстане на суше составляют 4 млрд.т. нефти и 3 трлн.куб.м. газа. Запасы казахстанского сектора Каспия оцениваются в 15 млрд.т. условного топлива.
С марта 2006г. энергосети Азербайджана, России и Ирана начнут работать в параллельном режиме. Как сообщает пресс-служба АО «Азерэнержи», об этом сообщил гендиректор иранской национальной энергокомпании «Таванир» Мохаммед Ахмедиан после подписания в Тегеране соглашения об объединении энергосетей Азербайджана, России и Ирана, предполагающего синхронизацию и параллельную работу энергосетей трех государств. По словам Ахмедиана, «такое сотрудничество позволит трем странам одновременно использовать энергоресурсы друг друга в случае нехватки электроэнергии или непредвиденных ситуаций». Он сообщил, что объем энергообмена между странами должен составить 500 мвт. Глава РАО «ЕЭС» Анатолий Чубайс, в свою очередь, отметил, что подписанный документ «очень важное соглашение для решения проблем в энергосистеме каждой из стран». По его словам, «синхронизация позволит повысить устойчивость работы энергосистем, что особенно важно в периоды нагрузок и в аварийных ситуациях».
51% населения Азербайджана считают себя бедными. Эти результаты были обнародованы 9 дек. в отчете по итогам проведенных Кавказским исследовательским ресурсным центром опросов в рамках программы Фонда Евразия. По результатам опросов, проведенных среди 1500 респондентов, 1,1% населения считают себя богатыми, 6,1% – живут хорошо, остальные – средне. Все опрошенные недовольны уровнем соцзащищенности, мечтают жить в более экономически обеспеченных условиях. Центр планирует в 2005г. реализовать программу стипендий неправительственным организациям, которые желают осуществлять проекты по сбору, анализу и исследованиям аналогичной информации по социально-экономической ситуации в Азербайджане. Центр предоставит 5 грантов по 2 тыс.долл.
Минэкологии и природных ресурсов Азербайджана Гусейн Багиров и министр охраны окружающей среды Дании Кони Хедергард подписали меморандум о намерениях по сотрудничеству двух ведомств в сфере реализации Киотского протокола – дополнения к рамочной конвенции ООН по климатическим изменениям. Об этом говорится в пресс-релизе минэкологии и природных ресурсов Азербайджана, поступившем в среду. Подписанный документ создает для азербайджанской стороны возможность получения более эффективных и экологически чистых промтехнологий, а также увеличения доходов от инвестированных кредитов в реализацию проектов по механизму «чистого развития» Киотского протокола.В пресс-релизе отмечается, что Дания, подписавшая Киотский протокол, обязалась уменьшить количество выброса промгазов на 8% сравнительно с 1990г. Азербайджан же, как страна с переходной экономикой, не включен в список стран, имеющих обязательства по уменьшению выбросов. Киотский протокол предусматривает три механизма уменьшения выбросов газов, создающих тепловой эффект: механизмы «совместной деятельности», «торговли углекислым газом» и «чистого развития». Два первых механизма относятся к развитым странам, третий – к развивающимся. Он служит обеспечению передачи инвестиций и технологий и экологических выгод странам с переходной экономикой посредством реализации в промышленно развитых странах проектов, приводящих к уменьшению выбросов газов. Киотский протокол был принят в 1997г. Он включает в себя обязательства развитых стран по количественному уменьшению выбросов промгазов, способствующих возникновению на планете теплового эффекта. Парламент Азербайджана ратифицировал Киотский протокол в 2000г.
Грузия увеличивает поставки российского газа и выходит на долгосрочное сотрудничество с «Газпромом». Как сообщил министр энергетики Грузии Николай Гилаури, Грузия увеличила импорт природного газа из России на 500 тыс.куб.м. и довела поставки до показателя 4,5 млн.куб.м. в сутки. «С 16 дек. импорт российского газа увеличится еще на 1 млн.куб.м. Договоренность с ООО «Газэкспорт» уже заключена», – сказал Гелаури. По его словам, дополнительный млн.куб.м. будет использован для задействования третьего энергоблока ТбилГРЭС, отремонтированного правительством Грузии. Гелаури подчеркнул, что в 2004г. Грузия успешно сотрудничает с Россией в газовом секторе. «Делегация ОАО «Газпром» ведет переговоры с Минэкономики Грузии о приобретении и реабилитации четвертого и восьмого энергоблоков ТбилГРЭС. У российских представителей есть интерес к грузинской газораспределительной сети», – отметил министр. По его мнению, грузино-российское сотрудничество в газовом секторе нужно рассма3вать как долгосрочное. «Мы предлагаем российской компании «Газинвест» вложить капитал в реализацию проекта поставок газа из России в Азербайджан через Грузию», – сказал Гелаури. По его словам, при финансировании грузинского правительства в ближайшие недели завершится реабилитация грузинского участка газопровода, соединяющего Грузию с Азербайджаном. «В случае реализации этого проекта у Азербайджана будет еще 1 альтернативный путь получения российского газа из России через Грузию», – сказал грузинский министр.
В «Газэкспорте» опровергают утверждения о том, что Россия якобы оказывала давление на Грузию через газовые компании. Гипотеза о политическом давлении России на Грузию путем российских газовых компаний получила бы свое подтверждение во время нояб.ских событий 2003г. и в постреволюционный период, заявил на пресс-конференции в Тбилиси гендиректор «Газэкспорта» Александр Медведев. «Но ничего подобного не было. Более того, в этот период Грузия бесперебойно получала поставки из России», – сказал Медведев. Компания «Газэкспорт» является дочерним предприятием «Газпрома», и занимается поставками российского газа за рубеж. По словам Медведева, сотрудничество в газовом секторе не может быть использовано в качестве рычага политического давления России на Грузию.С позицией российского партнера полностью согласен гендиректор «Тбилгаза» Давид Мурчиладзе. «Если бы здесь присутствовал политический фактор, то мы не имели бы столь мягкий график погашения долга перед Россией за старые поставки. Кроме того, цена за российский газ на фоне повышения ее стоимости на рынке для грузинского потребителя достаточно приемлемая», – сказал Мурчиладзе. Медведев обратил внимание и на реализацию новых проектов. Речь идет об участии компании «Газинвест» в поставках из России природного газа через Грузию в Азербайджан.
Грузия предлагает «Газпрому» поставлять газ в Азербайджан через свою территорию. «Мы предлагаем компании «Газпром» осуществлять транзит российского газа в Азербайджан через территорию Грузии», – заявил «Новости-Грузия» президент газовой корпорации Грузии Давид Ингороква. По его словам, пока что не определены механизмы и условия транспортировки газа в Азербайджан через Грузию. «Однако, если исходить из тех же условий, которые действуют при осуществлении компанией «Газпром» транзита газа в Армению через Грузию, мы можем получить существенную прибыль. В частности, Грузии остается 10% от общего объема транзита газа» – подчеркнул президент корпорации. По его словам, если через трубопровод пройдет 2 млрд.куб.м. природного газа в год, то Грузии останется 200 млн.куб.м. газа, которые можно реализовать внутри страны.Ингороква также отметил, что до конца 2004г., примерно к 25 дек., полностью завершиться работа по реабилитации грузинского участка газопровода Грузия-Азербайджан. «Пропускная способность данного газопровода составляет 2 млрд.куб.м. природного газа в год. Конечно, данный объем газа не сможет полностью обеспечить Азербайджан газом, т.к. его потребление составляет примерно 10 млрд.куб.м. в год, но может стать альтернативным источником газоснабжения не только для Азербайджана, но и для Грузии», – отметил Ингороква.
Азербайджан уже погасил 300 млн.долл. долга Международному валютному фонду (МВФ). Об этом сообщил председатель правления Hационального банка страны Эльман Рустамов. По его словам, основная сумма долга Азербайджана перед фондом сократилась до 206 млн.долл. Рустамов отметил также, что НБА будет и дальше привлекать в страну технические кредиты. Всего с 1992г. Азербайджан получил от МВФ кредиты на 400 млн.долл.
Азербайджано-австрийский бизнес-форум состоялся в среду в Баку в рамках двухдневного визита в Азербайджан представителей деловых кругов Австрии. Об этом сообщили в минэкономразвития Азербайджана. В ходе форума были рассмотрены возможности расширения торгово-экономических связей между двумя странами. Австрийскую сторону на форуме представляли представители 11 компаний страны, занятых в нефтехимической, пищевой и фармацевтической промышленности, станкостроении, производстве бытовой техники и в сельском хозяйстве.Товарооборот между Австрией и Азербайджаном составляет 6 млн.долл. Азербайджан в основном экспортирует в Австрию нефтепродукты, а импортирует продукцию легкой промышленности и промышленное оборудование. Между двумя странами подписан ряд документов, способствующих развитию двусторонних экономических отношений, в частности соглашения об избежании двойного налогообложения и взаимной защите инвестиций.
Указом президента Азербайджана Ильхама Алиева в стране создано минпромышленности и энергетики. Об этом сообщили в понедельник в аппарате президента Азербайджана. Министерство создается вместо упраздненного тем же указом министерства топлива и энергетики Азербайджана. Новосозданному ведомству будут переданы также функции промполитики минэкономразвития Азербайджана. Др. указом Алиева министром промышленности и энергетики Азербайджана назначен Меджид Керимов, занимавший пост главы упраздненного минтоплива и энергетики.
«Газэкспорт» и Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) планируют обсудить вопрос о поставках российского газа в Азербайджан в 2005г. Как сообщили в «Газэкспорте», в рамках планируемого визита главы «Газэкспорта» Александра Медведева в Азербайджан во вторник будет обсуждаться с представителями ГНКАР вопрос объемов и режима поставок российского газа в республику. Соглашение по поставкам газа было заключено между ГНКАР и ООО «Газэкспорт» в дек. 2003г. Газ поставляется по цене 52 долл. за одну тыс.куб.м. Потребности Азербайджана в природном газе оцениваются в 12-14 млрд.куб.м. газа в год.
Президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Натик Алиев считает, что выход Banca Intesa (Италия) из финансирования строительства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) никак не отразится на реализации проекта. Он заявил: «Если они продали свою долю, то это их собственное дело. К нам это не имеет никакого отношения». По словам Алиева, «кредитное соглашение мы подписали с ЕБРР и МФК, там есть также 15 коммерческих банков, и выход этого банка не повлияет на проект. Крупнейший банк Италии Banca Intesa, выделивший 60 млн.долл. на проект строительства БТД, продал часть своей доли в финансировании проекта и ведет переговоры о продаже оставшейся части. Представители банка подтвердили данную информацию, однако отказались раскрыть детали и партнеров по переговорам. Протяженность нефтепровода БТД составляет 1767 км., из них в Азербайджане – 442 км. в Грузии – 249 км., в Турции – 1076 км. Пропускная способность трубопровода – 50 млн.т. нефти в год. Строительные работы начались в апр. 2003г. Участниками проекта являются: BP (30,1%), ГНКАР (25%), Unocal (8,90%), Statoil (8,71%), TPAO (6,53%), ENI (5%), Itochu (3,4%), ConocoPhillips (2,5%), INPEX (2,5%), Total (5%) и Amerada Hess (2,36%). Общая стоимость проекта БТД составляет 3,6 млрд.долл., из них $1 милллиард вкладывают сами акционеры проекта, а 2,6 млрд.долл. – привлеченные кредиты. При этом затраты на строительство составляют 2,95 млрд.долл. Проектную стоимость также формируют затраты за закупку в 10 млн.бар. нефти для заполнения трубопровода, затраты на переговоры по финансированию и обслуживание долга. Проект финансируется по схеме: 30% – собственные средства акционеров, 70% – кредитные ресурсы.
Азербайджан должен возместить ущерб французскому государству за затонувший плавучий кран на 120 млн.долл. Речь идет о кораблекрушении летом 1994г., когда буксируемый азербайджанским судном «Тигр» плавучий кран, принадлежащий французскому государству, затонул во время шторма вблизи ЮАР. Потерпевшая сторона требует возмещения материального ущерба в 120 млн.долл., и, в случае игнорирования Азербайджаном этого требования, Франция грозится заморозить иностранные счета Азербайджана, в т.ч. Государственного Нефтяного Фонда (ГHФАР) и наложить арест на суда, плавающие за пределами Азербайджана. 10 лет назад вблизи берегов ЮАР судно «Тигр» попало в сильнейший шторм, в результате чего плавучий кран затонул. В том же г. судно было задержано властями ЮАР. А в нояб. 2004г. судебные власти Кейптауна вынесли решение в пользу Франции. Стоимость плавучего оборудования исчисляется в размере 49 млн.долл. и 4 млн. евро. Остальную же часть суммы составляют проценты.
В Баку открылось заседание азербайджано-германского бизнес-форума. Цель форума – обсуждение возможностей расширения экономических связей между двумя странами. По словам министра экономического развития Азербайджана Фархада Алиева, Германия уже предоставили Азербайджану кредитом на 300 млн. евро в рамках технического и финансового сотрудничества. В республике действуют более 50 немецких компаний. Алиев заметил также, что немецкие компании заинтересованы в реализации в Азербайджане инфраструктурных проектов, реконструкции сферы энергетики и коммуникаций, в сотрудничестве в химической отрасли, в производстве, упаковке и вывозе сельхозпродукции. Министр сообщил, что за 10 месяцев текущего года товарооборот между двумя странами увеличился на 25% по сранению с аналогичным периодом пред.г.Заминистра экономики и труда федерального правительства Германии Карл-Эрнст Браунер, возглавляющий немецкую делегацию, высказал заинтересованность бизнеса своей страны в участии в развитии экономики Азербайджана. В качестве одного из условий расширения германских инвестиций в Азербайджан он отметил необходимость банковских гарантий для вложенных средств. В этой связи Браунер сказал, что германская страховая компания «Гермес» намерена выделить 200 млн. евро для страхования проектов в Азербайджане. В работе форуме принимают участие представители 14 крупных немецких компаний, действующих в сферах нефти и газа, энергетики, машиностроения, строительства, легкой промышленности, сельского хозяйства.
Общие кредитные вложения в экономику Азербайджана на 1 нояб. текущего года составили 4546,8 млрд. манатов (930 млн.долл.), что на 45,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2003г., говорится в сообщении пресс-службы Национального банка Азербайджана (НБА). 2072,4 (45,58%) млрд. манат или около 423 млн.долл. вложены в экономику государственными банками страны, 2056,6 (45,23%) млрд. или около 420 млн.долл. – частными банками, 417,8 (9,19%) млрд. (свыше 85 млн.долл.) – небанковскими кредитными организациями. Сумма кредитов, вложенных в экономику Азербайджана банками с участием иностранных банков, составила 711,3 (15,64%) млрд. манатов (свыше 145 млн.долл.), банков со стопроцентным иностранным капиталом 97 млрд. (2,13%) – около 20 млн.долл.
Объем денежной массы в Азербайджане на 1 нояб. составил 3 трлн. 93,6 млрд. манатов (более 631 млн.долл.), что на 31,4% больше показателя аналогичного периода 2003г., говорится в сообщении пресс-службы Национального банка Азербайджана. Доля наличной манатной массы составила 2 трлн. 135,3 млрд. (436 млн.долл.),что на 4,6% больше показателя начала года, безналичной массы – 958,3 млрд., (более 195 млн.долл.) – больше на 73,8%.
Валютные запасы Национального банка Азербайджана (НБА) на конец нояб. текущего года составили 873,16 млн.долл., что на 15,33% больше по сравнению с началом года (757,1 млн.долл.). Как сообщили в пресс-службе НБА, рост валютных запасов связан в основном с покупками на внутреннем валютном рынке страны. В янв.-нояб. текущего года на возвращение основных долгов по кредитам МВФ и процентов по ним НБА израсходовал 58,32 млн.долл. Курс национальной валюты (маната) по отношению к долл. за отчетный период укрепился на 0,43% (21 манатов) и составил 4902 манатов за $1. Председатель правления НБА Эльман Рустамов сообщил накануне журналистам, что предложил правительству страны пересмотреть структуру валютных резервов банка и Государственного нефтяного фонда Азербайджана (ГНФАР) в сторону увеличения доли евро. Данный шаг обосновывается удешевлением курса американской валюты по отношению к другим ведущим мировым валютам. Доля долл. в валютных запасах НБА составляет 75%, евро – 20%, фунтов стерлингов 5%.
Объем экспорта азербайджанской сырой нефти по нефтепроводу Баку-Новороссийск в янв.-нояб. текущего года составил 2392,776 тыс.т. Как сообщили в пресс-службе Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР), в нояб. по этому маршруту было экспортировано 136,404 тыс.т. нефти. До конца текущего года ГНКАР планирует перекачать по маршруту Баку-Новороссийск 2,5 млн.т. сырой нефти. За каждую т. транзита нефти по нефтепроводу Баку-Новороссийск Азербайджан платит российской стороне 15,67 долл.
Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) в янв.-нояб. текущего года добыла 8 млн. 231,3 тыс.т. нефти, что на 0,7% превышает показатель аналогичного периода пред.г. Об этом сообщили в пресс-службе ГНКАР. В Азербайджане добыто четыре млрд. 577,3 млн.куб.м. природного газа, что на 3,2% меньше показателей аналогичного периода пред.г. За 10 месяцев текущего года ГНКАР экспортировала 847,440 тыс.т. нефтепродуктов, тогда как экпорт в нояб. составил 77,686 тыс.т. Из общего количества экспортированных нефтепродуктов на долю атомобильного бензина пришлось 324,276 тыс.т., дизтоплива – 377,059 тыс.т., авиационного горючего – 115,688 тыс.т., бутана – 12,752 тыс.т., кокса – 17,612 тыс.т. По данным ГНКАР, котировки мировых цен за метрическую т. нефтепродуктов в нояб. за неэтилированный бензин составили 413,93 долл., прямогонный бензин – 399,22 долл., авиационное горючее – 432,97 долл., дизтопливо – 427,89 долл.
Как сообщили в министерстве экономического развития в 1992-2003гг. по линии программы TACIS Азербайджану была оказана техпомощь на 90 млн. евро. Продолжается техпомощь на 14 млн. евро, поступившая в 2002-03гг. по Программе национального действия по 10 проектам различного объема. В 2003г. экспорт Азербайджана в страны ЕС составил 1,7 млрд.долл., импорт – 840 млн.долл. Странами ЕС в 2003г. В Азербайджан было вложено 683 млн.долл. инвестиций. Ожидается, что и в этом году показатели темпов развития отношений ЕС и Азербайджана будут высокими.
Третье заседание Комитета таможенного сотрудничества (КТС) по вопросам развития регионального таможенного сотрудничества началось в столице Азербайджана. В нем участвуют представители таможенных ведомств Азербайджана, Казахстана, Китая, Киргизии, Монголии, Узбекистана, Таджикистана и Туркмении. Об этом сообщили в Государственном таможенном комитете (ГТК) Азербайджана. В ходе трехдневного заседания будут обсуждены ход исполнения программы таможенного сотрудничества стран КТС и ее перспективы, роль таможенных органов в упрощении системы региональной торговли, вопросы обеспечения большей прозрачности таможенных процедур при оформлении торговых операций, увеличения товарооборота между странами КТС. Ожидается также подписание азербайджано-киргзского соглашения о сотрудничестве в таможенной сфере. Заседание Комитета таможенного сотрудничества организовано ГТК Азербайджана при финансовой поддержке Азиатского банка развития (АБР), который в текущем году выделил на реализацию программы КТС 900 тыс.долл.
За янв.-сент. 2004г. Азербайджан посетили 1 млн. 86 тыс. туристов, что на 25% больше показателя аналогичного периода пред.г. Об этом сообщил глава министерства молодежи, спорта и туризма (ММСТ) Азербайджана Абульфаз Гараев на семинаре по вопросам развития туризма в стране. В ходе семинара была отмечена необходимость развития национальной стратегии туризма Азербайджана, что, по мнению его участников, будет способствовать социально-экономическому развитию страны и сокращению бедности. С этой целью ММСТ уже подписало с 7ю зарубежными компаниями инвестиционные планы по развитию туризма в стране.
Азербайджан начал пропуск в Грузию грузовых железнодорожных составов, остановленных ранее на госгранице. Об этом сообщили в таможенном департаменте министерства финансов Грузии. В Азербайджан резко сократил железнодорожный транзит предназначенных для Грузии грузов из-за подозрений, что часть из них идет в Армению. В этой связи в приграничном азербайджанском городе Бейюкиасик скопилось 890 направлявшихся в Грузию железнодорожных вагонов. Как сообщили в ООО «Грузинская железная дорога», в вагонах которые идут в Грузию через Азербайджан, находятся в основном грузы из Центральной Азии – дизельное топливо, мука, зерно, сжиженный газ и другие товары. По данным информации таможенного департамента Грузии, азербайджанская сторона накануне вечером уже пропустила часть остановленных на границе вагонов, в основном с бензином и в ближайшее время должно быть разрешено передвижение цистерн с дизельным топливом.
«Серьезной угрозой безопасности на Южном Кавказе является неурегулированность карабахского конфликта», – заявил министр обороны Азербайджана Сафар Абиев. С.Абиев подчеркнул, что несмотря на то, что вторым пунктом Программы HАТО «Партнерство ради мира» является признание странами-участницами территориальной целостности друг друга, однако Армения игнорирует это положение, и поэтому настало время выразить отношение HАТО к данному конфликту. «Азербайджан не имеет никаких обязательств «вести сбалансированную политику», и Баку избрал путь интеграции в Европейские и Евро-Атлантические структуры. Для Азербайджана главное – обеспечить безопасность и независимость страны», – сказал министр. По его словам численность Вооруженных сил Азербайджана составляет 70 тыс. человек, включая 4 тыс. гражданских лиц. В 2005г. расходы на оборону составят 2,3% от ВВП.
Как сообщает ИА «АзеpТАдж» со ссылкой на пресс-службу ЗАО «Азеригаз», в янв.-окт. 2004г. Азербайджан закупил у России 3,93 млрд.куб.м. газа. Это превышает показатель соответствующего периода пред.г. на 18,1%.
В Азербайджане в янв.-окт. 2004г. выработано 17,229 млрд.квтч. электроэнергии. Как сообщили в пресс-службе АООТ «Азерэнержи», за данный период в энергосистему Азербайджана за счет плановых перетоков поступило 1 млрд. 960 млн.квтч. электроэнергии из-за рубежа, в т.ч. из России 1 млрд. 97 млн.квтч., из Ирана – 477 млн., из Турции – 314,5 млн.квтч.
Азербайджан резко сократил железнодорожный транзит грузов в Грузию из-за подозрений, что часть их идет в Армению. За нояб. в приграничном азербайджанском городе Бейюкиасик скопилось уже 889 железнодорожных вагонов, направляющихся в Грузию. Как сообщили в ООО «Грузинская железная дорога», в вагонах находятся грузы из Центральной Азии: дизельное топливо, мука, зерно, сжиженный газ и другие товары. Большая часть из них – грузы, которые через грузинские порты Поти и Батуми должны быть вывезены в европейские рынки. «Несмотря на нашу настоятельную просьбу прояснить ситуацию, мы до сих пор не имеем от азербайджанской стороны официального разъяснения по сложившейся ситуации. Наши перевозчики и иностранные заказчики терпят убытки. Ответа из Баку до сих пор нет», – сказал начальник ООО «Грузинская железная дорога» Давид Онопришвили. По его словам, «существует неофициальная информация, согласно которой азербайджанская сторона удерживает грузы на границе ввиду запрета доставки грузов в Армению, следующих через территорию Азербайджана». Летом 2004г. в ходе официального визита в Тбилиси президента Азербайджана Ильхама Алиева с правительством Грузии было подписано соглашение о сотрудничестве в железнодорожном сообщении, в одном из пунктов которого говорится, что грузы, следующие через территории Азербайджана и Грузии не должны транспортироваться в Армению. В ООО «Грузинская железная дорога» сообщили, что из Грузии в Армению действительно доставляются до армянской государственной границы грузы, идущие из Центральной Азии. Так, за 10 месяцев 2004г. было перевезено 166 тыс.т. различных грузов, среди которых зерно, минеральные удобрения и дизельное топливо. Для разъяснения ситуации 28 нояб. в Баку вылетает делегация ООО «Грузинская железная дорога», а 29 нояб. в МИД Грузии будет приглашен чрезвычайный и полномочный посол Азербайджанской Республики в Грузии Гасан Гасанов.
Иранский банк «Садарат» предоставил АО «Азерэнержи» кредит в 75 млн.долл. на строительство в Азербайждане 220-киловольтных линий электропередач по маршрутам Алибайрамлинская ГРЭС-Сальяны, Сальяны-Масаллы, Масаллы-Астара, а также новой подстанции «Сальян». Как сообщили в пресс-службе АО «Азерэнержи» со ссылкой на президента комапании Этибара Пирвердиева, с вводом в строй указанных объектов исчезнут проблемы с обеспечением южных районов Азербайджана электричеством. По информации пресс-службы, межгосударственным соглашением, подписанным в ходе визита в Азербайджан иранского президента Мохаммеда Хатеми в авг. текущего года, предусмотрен ряд мероприятий по наращиванию объемов энергоперетоков между Ираном и Азербайджаном. Планируется в скором времени довести этот показатель до 700 мвт.
Вопрос возвращения госдолга Азербайджана турецкому «Эксимбанку» решен. Об этом сообщили в правительстве Азербайджана. В пресс-службе правительства также сообщили, что стороны пришли к взаимной договоренности во время визита в Азербайджан госминистра Турции Гюльшада Гюзьмена.По этой договоренности турецкая сторона отменяет начисленные проценты на долг и предоставляет 2-3г. времени для его полной выплаты. Напомним, долг Азербайджана турецкому «Эксимбанку» составляет 70 млн.долл.
Вопрос возвращения госдолга Азербайджана турецкому «Эксимбанку» решен. Об этом сообщили в правительстве Азербайджана. В пресс-службе правительства также сообщили, что стороны пришли к взаимной договоренности во время визита в Азербайджан госминистра Турции Гюльшада Гюзьмена. По этой договоренности турецкая сторона отменяет начисленные проценты на долг и предоставляет 2-3г. времени для его полной выплаты. Напомним, долг Азербайджана турецкому «Эксимбанку» составляет 70 млн.долл.
Сенат США принял закон «Об иностранной помощи», которым предусмотрено выделение 75 млн.долл. на реализацию программ госпомощи Армении в 2005г. Как сообщили во вторник в управлении прессы и информации (УПИ) МИД Армении, на основании данного закона в рамках госпомощи США будет 3 млн.долл. выделено на реализацию гуманитарных программ в Нагорном Карабахе. Законом также предусмотрено, что Армения и Азербайджан получат по 8,75 млн.долл. по линии военного сотрудничества. «Тем самым конгресс США поддержал принцип паритетности военной помощи Армении и Азербайджану», – отметили в УПИ МИД Армении.
Компания «Лукойл» приступила к бурению первой разведывательной скважины на структуре «Ялама» в азербайджанском секторе Каспия. Буровые работы выполняет полупогружная буровая установка им. Гейдара Алиева. Нефтяные запасы на «Яламе» рассчитаны в 800 млн. бар., запасы газа – 50 млрд. куб.м. Инвестиционная стоимость проекта оценена в 2 млрд.долл. На основе соглашения, доля «Лукойла» на месторождении составляет 80%, а доля государственной нефтяной компании – 20%.
Сенат США принял закон «Об иностранной помощи», которым предусмотрено выделение 75 млн.долл. на реализацию программ государственной помощи Армении в 2005г. Как сообщили в управлении прессы и информации (УПИ) МИД Армении, на основании данного закона в рамках госпомощи США будет как минимум 3 млн.долл. выделено на реализацию гуманитарных программ в Нагорном Карабахе. Законом также предусмотрено, что Армения и Азербайджан получат по 8,75 млн.долл. по линии военного сотрудничества. «Тем самым Конгресс США поддержал принцип паритетности военной помощи Армении и Азербайджану», – отметили в УПИ МИД Армении.
ОАО «Лукойл» предложил Государственной нефтяной компании Азербайджана (ГНКАР) увеличить долевое участие компании в соглашении о разведке, разработке и долевом разделе добычи (СРРДРД) по перспективному блоку Д-222 с 60% до 80% за счет переуступки 20% долевого участия ГНКАР на согласованных условиях. Как сообщили в представительстве компании в Азербайджане, 23 нояб. «Лукойл» начал бурение первой поисковой скважины в районе перспективной структуры «Ялама» на севере азербайджанского сектора Каспия с использованием плавучей полупогружной буровой установки «Гейдар Алиев».Исследования структуры блока и перспективной нефтегазоносной структуры показали, что ее границы структуры выходят за пределы контрактной площади, координаты и территория которой были определены в СРРДРД. В связи с этим «Лукойл», в соответствии с условиями СРРДРД, обратился к ГНКАР с предложением о расширении контрактной площади с 1 тыс. 287 кв.км. до 3 тыс. 37 кв.км. Кроме того, «Лукойл» предложил ГНКАР увеличить долевое участие компании в проекте. В результате проведенных переговоров стороны договорились об условиях расширения контрактной площади и переуступке доли ГНКАР и подписали в Баку пакет соглашений о дополнительных условиях разведки и разработки блока Д-222. Как заявил в день подписания пакета дополнительных соглашений в эфире бакинской телекомпании ANS президент ГНКАР Натик Алиев, в соответствии с соглашением, по окончании разведочных работ на перспективной структуре, независимо от их положительного или отрицательного результата, «Лукойл» выплатит азербайджанской стороне 40 млн.долл., а в совокупности за его разработку – 156 млн.долл.
Соглашение о разведке, разработке и долевом разделе добычи (СРРДРД) по перспективному блоку Д-222 в азербайджанском секторе Каспийского моря было подписано в июле 1997г. в Москве в ходе официального визита президента Азербайджана Гейдара Алиева в Россию и ратифицированоМилли Меджлисом (парламентом) Азербайджана в дек. того же года. Блок Д-222 является частью самой крупной в северо-восточной части Каспийского моря перспективной структуры «Ялама», которая размещается примерно равными частями в азербайджанском и российском секторах моря на расстоянии 30 км. от берега. Запасы нефти оцениваются в 800 млн.бар., газа – в 50 млрд.куб.м. Вероятность открытия промышленных запасов углеводородов оценивается как высокая.
США отменили поправку Джексона-Вэника в отношении Армении. Как сообщили в управлении прессы и информации МИД Армении, Сенат США принял закон о внесении дополнений в закон «О таможенных пошлинах США», составляющей частью которого является формула налаживания постоянного нормального торгового режима с Арменией. Палата представителей США уже одобрила внесение данных изменений. Поправка Джексона-Вэника к закону о торговле, действующая с 1974г., запрещает нормальные торговые отношения США с некоторыми странами (в частности, с республиками бывшего СССР), в которых существуют ограничения эмиграционных прав, особенно в отношении религиозных меньшинств. «Утверждением постоянного нормального торгового режима с Арменией отменяется применение в отношении Армении поправки Джексона-Вэника, а армяно-американские торгово-экономические отношения отныне будут регулироваться не только двусторонними соглашениями, но и международными соглашениями, в т.ч. Всемирной Торговой Организации», – отметили в управлении прессы и информации МИД. Ранее министр финансов и экономики Армении Вардан Хачатрян заявлял, что в настоящее время Армения практически не имеет ограничений в торговле с США, несмотря на наличие поправки. По его словам, эти ограничения больше мешают торговать американским предпринимателям, чем армянским. Президент США Джордж Буш в янв. 2002г. направил письмо руководству Конгресса с просьбой приостановить действие поправки Джексона-Вэника к закону о торговле 1974г. в отношении России и еще восьми бывших советских республик, в числе которых Армения, Азербайджан, Казахстан, Молдавия, Таджикистан, Туркмения, Украина и Узбекистан. Грузия и Киргизия были выведены из-под действия поправки в 2000г.
Товарооборт между Азербайджаном и Турцией в 2004г. прогнозируется на уровне 500 млн.долл., что на 20% выше уровня 2003г. Об этом заявил госминистр Турции Гюльшад Гюзьмен в четверг на открытии двухдневного азербайджано-турецкого бизнес-форума в Баку. В его работе участвуют 120 представителей турецких деловых кругов. По мнению госминистра Турции, существуют возможности довести за 2г. взаимный товарооборот до 3 млрд.долл. Для этого необходимо устранить препятствия в двусторонних торгово-экономических связях, в частности уменьшить транспортные издержки. Гюзьмен подчеркнул необходимость реализации проекта ж/д сообщения «Карс-Тбилиси», что приведет к созданию прямого ж/д сообщения между Азербайджаном и Турцией. По данным Гюзьмена, действующие в Азербайджане турецкие фирмы вложили в экономику страны 1,5 млрд.долл., открыли 30 тыс. рабочих мест. Президент Азербайджана Ильхам Алиев отметил на открытии бизнес-форума, что «отношения Турции и Азербайджана находятся на очень высоком уровне, стремительными темпами развиваются их экономические связи». Вместе с тем он выразил неудовлетворение уровнем экономического взаимодействия двух стран и подчеркнул, что оно не отражает потенциал сторон. В свою очередь, министр экономического развития Азербайджана Фархад Алиев высказал на форуме мнение, что турецкие компании могут принять в Азербайджане участие, в частности, в строительстве дорог и электростанций, разработке полезных ископаемых, производстве и переработке сельхозпродукции, в развитии инфраструктуры туризма.
Товарооборт между Азербайджаном и Турцией в 2004г. прогнозируется на уровне 500 млн.долл., что на 20% выше уровня 2003г. Об этом заявил госминистр Турции Гюльшад Гюзьмен в четверг на открытии двухдневного азербайджано-турецкого бизнес-форума в Баку. В его работе участвуют 120 представителей турецких деловых кругов. По мнению госминистра Турции, существуют возможности довести за 2г. взаимный товарооборот до 3 млрд.долл. Для этого необходимо устранить препятствия в двусторонних торгово-экономических связях, в частности уменьшить транспортные издержки. Гюзьмен подчеркнул необходимость реализации проекта ж/д сообщения «Карс-Тбилиси», что приведет к созданию прямого ж/д сообщения между Азербайджаном и Турцией. По данным Гюзьмена, действующие в Азербайджане турецкие фирмы вложили в экономику страны 1,5 млрд.долл., открыли 30 тыс. рабочих мест. Президент Азербайджана Ильхам Алиев отметил на открытии бизнес-форума, что «отношения Турции и Азербайджана находятся на очень высоком уровне, стремительными темпами развиваются их экономические связи». Вместе с тем он выразил неудовлетворение уровнем экономического взаимодействия двух стран и подчеркнул, что оно не отражает потенциал сторон. В свою очередь, министр экономического развития Азербайджана Фархад Алиев высказал на форуме мнение, что турецкие компании могут принять в Азербайджане участие, в частности, в строительстве дорог и электростанций, разработке полезных ископаемых, производстве и переработке сельхозпродукции, в развитии инфраструктуры туризма.
Как сообщили в посольстве Германии в Азербайджане, Германия с момента восстановления независимости Азербайджана оказала помощь стране в 300 млн. евро. Финпомощь ФРГ в рамках Евросоюза составила 140 млн. евро, а на основе двусторонних проектов – 170 млн. евро. Как отметили в посольстве, ФРГ наряду с США и Японией входит в первую тройку стран-«доноров». При этом концепция экономического сотрудничества Германии и Азербайджана предусматривает укрепление позиций немецкого капитала и продвижение в Азербайджане экономических и политических реформ, направленных на создание правового государства и рыночной экономики. Правительство Германии будет осуществлять помощь Азербайджану и в последующем, отметили в посольстве.
Строительство экспортного нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан может быть приостановлено на неопределенный срок. Как сообщает британская газета Sunday Times, парламент Великобритании приступает к расследованию деятельности компании British Petroleum в Турции и Азербайджане.BP осуществляет строительство экспортного нефтепровода, который, по предварительной информации, должен быть сдан в эксплуатацию весной 2005г. Проект оценен в 3 млрд.долл. Парламент Великобритании заинтересовался реальной степенью безопасности нефтепровода, на которую дополнительно было выделено 60 млн.долл. По версии газеты, расследование грозит как минимум приостановлением строительства. По ее прогнозам, по итогам расследования к британской компании могут быть применены серьезные материальные штрафные санкции, не говоря уже о том, что ей придется отчитаться перед компаниями-контракторами и кредиторами, в числе которых Всемирный банк и Европейский банк реконструкции и развития.
На территории Азербайджана строительство нефтепровода завершено, в Грузии и Турции оно подходит к концу. Стройработы на грузинской территории запаздывают из-за простоя в конце лета-начале осени, поскольку правительство Грузии потребовало от BP выделения дополнительных денежных средств на усиление безопасности нефтепровода и реализацию в заповедном Боржомском ущелье, по которому он проходит, экологических и социальных программ. Грузия получила согласие на выделение дополнительных средств. Строительство нефтепровода в Грузии проходит на фоне перманентных акций протеста населения. Митингуют жители региона Самцхе-Джавахети на юге страны, которые утверждают, что British Petroleum обманула их и не заплатила или недоплатила за с/х участки, которые якобы были выкуплены у крестьян для строительства нефтепровода. Жители региона грозятся принять радикальные меры, т.е. не позволить достроить нефтепровод на территории Грузии.
Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) заключил контракт на поставку автомобилей для государственных структур Азербайджана, сообщила в пятницу пресс-служба предприятия. В общей сложности «УАЗ» поставит для бюджетных организаций Азербайджана 325 своих автомобилей. Российский автозавод отгрузил основную часть партии – 148 санитарных автомобилей UAZ-3962, 115 внедорожников UAZ Hunter и 10 полноприводных грузовиков UAZ-3303. В ближайшее время Ульяновский автозавод поставит в Азербайджан оставшиеся машины. Как отметили в пресс-службе, Азербайджан является традиционным рынком сбыта для УАЗа. За 10 месяцев текущего года в эту страну экспортировано 415 автомобилей. До конца года объем поставок составит порядка 500 УАЗов. Помимо этого, частным организациям Азербайджана дополнительно будет отправлено 29 внедорожников.
Зарплата офицеров Вооруженных сил Армении повысится с 1 янв. 2005г. на 50 тыс. драмов (100 долл.), прапорщиков и контрактников – на 30 тыс. драмов (60 долл.), гражданских служащих ВС – на 10 тыс. драмов (20 долл.). Об этом сообщил обороны Армении Серж Саркисян. При этом он выразил уверенность, что правительство республики найдет возможность «предоставить армянской армии столько средств, сколько потребуется, чтобы не пострадала ее боеспособность». Министр обороны отметил, что по абсолютным цифрам выделяемых на оборону средств Армения уступает Азербайджану, однако удельный вес бюджетных расходов на оборону в Армении выше, чем в Азербайджане.Согласно проекту госбюджета Армении, финансирование оборонного ведомства республики в 2005г. составит 53,7 млрд. драмов (106,91 млн.долл.) против 49,6 млрд. драмов (98,66 млн.долл.) в 2004г.
Товарооборт между Азербайджаном и Турцией в 2004г. прогнозируется на уровне 500 млн.долл., что на 20% выше уровня 2003г. Об этом заявил госминистр Турции Гюльшад Гюзьмен в четверг на открытии двухдневного азербайджано-турецкого бизнес-форума в Баку. В его работе участвуют 120 представителей турецких деловых кругов. По мнению госминистра Турции, существуют возможности довести за 2г. взаимный товарооборот до 3 млрд.долл. Для этого необходимо устранить препятствия в двусторонних торгово-экономических связях, в частности уменьшить транспортные издержки. Гюзьмен подчеркнул необходимость реализации проекта железнодорожного сообщения «Карс-Тбилиси», что приведет к созданию прямого железнодорожного сообщения между Азербайджаном и Турцией. По данным Гюзьмена, действующие в Азербайджане турецкие фирмы вложили в экономику страны более 1,5 млрд.долл., открыли 30 тыс. рабочих мест. Президент Азербайджана Ильхам Алиев отметил на открытии бизнес-форума, что «отношения Турции и Азербайджана находятся на очень высоком уровне, стремительными темпами развиваются их экономические связи». Вместе с тем он выразил неудовлетворение уровнем экономического взаимодействия двух стран и подчеркнул, что оно не отражает потенциал сторон. В свою очередь, министр экономического развития Азербайджана Фархад Алиев высказал на форуме мнение, что турецкие компании могут принять в Азербайджане участие, в частности, в строительстве дорог и электростанций, разработке полезных ископаемых, производстве и переработке сельхозпродукции, в развитии инфраструктуры туризма.
По данным Госкомитета по статистике Азербайджана, в окт. 2004г. индекс потребительских цен в стране по сравнению с сент. вырос на 4,4%. В окт. по сравнению с сент. цены на продовольственные товары повысились в среднем на 6,5%: на мясо, птицу и рыбу – на 4,3%, на фрукты и овощи – на 12,7%, на молочные продукты и яйца – на 6,9%, на масло и жиры – на 3,4%, на сахар, чай, кофе и приправы – на 6,3%. Индекс потребительских цен на непродовольственные товары вырос на 1,1%. На 12,4% повысились цены на строительные материалы, на 6,1% – на моющие средства, на 3,9% – на хозтовары, на 2,1% – на мужскую одежду. Нынешний рост индекса потребительских цен за месяц самый высокий с 1997г. По мнению местных наблюдателей, рост цен спровоцирован как временными ограничениями на пересечение российско-азербайджанской границы в сент.-окт. текущего года, так и ожиданиями повышения цен на энергоносители. С нояб. в Азербайджане цена одного куб.м. газа для населения возросла в 2,3 раза, литра сжиженного газа – на 20%, автомобильного горючего – в среднем на 10-12%.
По словам председателя Комитета прав нефтяников Азербайджана Мирвари Гахраманлы, они будут обращаться в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) с жалобой на западные нефтяные компании в связи с грубым нарушением прав азербайджанских работников в иностранных компаниях, – сообщает Day.az.По словам М.Гахpаманлы, в совместных предприятиях и операционных компаниях нефтяники из Азербайджана работают в худших условиях, больше и дольше установленного времени, но получают значительно меньшую по сравнению с иностранцами зарплату. Им не предоставляется оплачиваемый отпуск и пособия при временной потере трудоспособности, не компенсируется ущерб, нанесенный вследствие профзаболеваний и производственных травм. «В компании ВР работают только законы Дэвида Вудворда – президента Вritish Рetroleum-Азербайджан, которые направлены на ущемление прав азербайджанских работников. Иностранные нефтяные компании в Азербайджане чувствуют себя хозяевами, потому и не признают местных законов. Поэтому у нас не остается другого выхода, как обратиться в Европейский суд, может, они на них найдут управу», – заявила М. Гахраманлы.
Строительство нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан идет точно по графику, заявил в четверг в Лондоне находящийся здесь с визитом премьер-министр Грузии Зураб Жвания. «Строительство идет точно по графику, и мы этим довольны», – сказал он. По словам главы грузинского правительства, «в конце весны-начале лета 2005г. по трубопроводу пойдет нефть». «Завершение строительства нефтепровода является важным пунктом деятельности нашего правительства», – отметил Жвания. По его словам, планируется, что в год по нефтепроводу будет прокачиваться 50 млн.т. нефти, что принесет в грузинский бюджет от 40 до 60 млн.долл. за транзит. «Но для нас важна не только финансовая, фискальная составляющая. Нефтепровод придаст всему региону Южного Кавказа сильный политический компонент, и поэтому он особенно важен для нас», – подчеркнул премьер-министр Грузии.
Задолженность Азербайджана Международному валютному фонду (МВФ) составляет 206 млн.долл. Об этом журналистам сообщил глава Нацбанка (НБ) Азербайджана Эльман Рустамов. Он сказал также, что за все время сотрудничества с МВФ Азербайджан получил от этой структуры 494 млн.долл., отметив при этом, что «с каждым годом объем задолженности уменьшается, т.к. мы больше погашаем, чем получаем». Вместе с тем, Рустамов отметил, что для реализации конкретных инвестиционных проектов Азербайджан нуждается в привлечении долгосрочных кредитов. Коснувшись роста инфляции в Азербайджане, Рустамов высказал мнение, что ее оптимальный уровень в 2005г. составит 5%. При этом он отметил, что правительству удастся удержать указанный уровень инфляции, учитывая политику в вопросе установления цены на нефть в бюджете. В госбюджете-2005 Азербайджана цена барреля нефти заложена в 25 долл. Рустамов сказал, что рост денежных доходов населения в следующем году при прогнозируемом правительством страны их 12-15% увеличении превысит уровень инфляции в 2,5-3 раза.
Казахстан в 2004г. почти вдвое увеличил транспортировку нефти танкерами через Каспий. Национальная морская судоходная компания Казахстана «Казмортрансфлот» за 9 месяцев 2004г. транспортировала по Каспию 3 млн. 78 тыс.т. нефти по сравнению 1 млн. 782 тыс.т. в аналогичном периоде 2003г., сообщили в пресс-службе «Казмортрансфлота». В частности, в иранский порт Нека из казахстанского порта Актау было поставлено 1 млн. 113 тыс.т. нефти, что на 23,7% больше запланированного показателя. В мае 2004г. компания возобновила транспортировку нефти в направлении Баку-Батуми, поставив за 9 месяцев в этом направлении 170 тыс.т. нефти. В 2003г. транспортировка по этому маршруту не осуществлялась. «Казмортрансфлот» создан в 1998г. решением правительства Казахстана для развития морского транспорта республики. Активную деятельность компания осуществляет с нояб. 2001г. Ее акционерами являются министерство транспорта и коммуникаций Казахстана и национальная нефтегазовая компания «КазМунайГаз» с равными долями участия.
Энергосистема Ирана в 2006г. будет синхронизирована с энергосистемами России, стран СНГ и Балтии, сообщила замначальника Департамента РАО «ЕЭС России» по взаимодействию со СМИ Татьяна Миляева. По ее словам, это станет возможным благодаря подписанному в субботу в Тегеране протоколу об организации параллельной работы энергосистемы Ирана с Единой энергосистемой России через энергосистему Азербайджана. Как пояснила Миляева, протокол подписан по итогам прошедших переговоров председателя правления РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса с министром энергетики Ирана Хабибуллой Битарафом и руководителем иранской энергетической компании «Таванир» Мухаммедом Ахменди по вопросам сотрудничества двух стран в области электроэнергетики. Предварительная договоренность о синхронизации работы энергосистем России, Азербайджана и Ирана была достигнута ранее в рамках трехсторонней рабочей группы. «Синхронизация позволит повысить устойчивость работы энергосистем, что особенно важно в периоды максимальных нагрузок и в аварийных ситуациях», – сказала Миляева.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter