Всего новостей: 4228802, выбрано 6867 за 0.047 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Кипр и Сирия подписали меморандум о взаимопонимании после двухдневного официального визита на остров министра иностранных дел Сирии Валид аль-Муаллема. Его кипрский коллега Маркос Киприану характеризует визит, как «открытие нового направления сотрудничества и укрепления отношений между двумя странами». Два министра подписали соглашение об отмене виз для владельцев дипломатических и служебных паспортов, и меморандум о взаимопонимании по вопросам двусторонних политических консультаций. Дополнительные соглашения планируется осуществлять в будущем. «Мы считаем результаты этой очень важной встречи положитедьными», – сказал Киприану после переговоров. Киприану отметил, что Кипр из-за географического положения и членства в ЕС может выступать в качестве моста между ЕС и регионом и в качестве посла из стран региона в рамках ЕС. «Мы лучше понимаем проблемы, чем любая другая страна в ЕС», – сказал Киприану. – «Обе страны сталкиваются с вопросами оккупации. Это относится к кипрской проблеме и Голанским высотам, оккупированных Израилем в 1967г., в ходе шестидневной войны. «Позиция Кипре – это территориальная целостность всех стран и оккупации, против незаконных поселений». Кроме того, они обсудили вопрос будущей поездки в Сирию Деметриса Христофиаса. Киприану совершит поездку в Дамаск заблаговременно, чтобы подготовить соответсвтующим образом эту встречу. Два министры обсудили вопрос о потоке нелегальных иммигрантов из Сирии, связанном с вводом незаконного паромного сообщения между Латакией и занятой Фамагустой. «Мы обменялись мнениями. Есть готовность обеих сторон к урегулированию вопроса. Кипр является открытым для легальной иммиграции, и мы считаем незаконным отрицательно относится к желанию сирийского народа найти работу на Кипре.
Более 550 млн евро смогут выпустить в обращение коммерческие банки острова благодаря решению Кипрского Центрального банка сократить минимальные резервы иностранной валюты. Если раньше коммерческие банки были обязаны обеспечивать 75% резерв иностранной валюты, то согласно новой директиве, резерв сокращен до 70%. По сути это означает, что теперь коммерческие банки могут использовать 25% имеющихся в обороте денежных средств, а не 20%, как было прежде.
В прошедшую субботу на некоторые районы Кипра обрушились ливневые дожди и крупный град. Более всего от них пострадал район Мандрия лимассольского округа, где градом был уничтожен весь урожай винограда, слив и яблок. Для оценки размера нанесенного ущерба этот район посетили сотрудники Организации сельскохозяйственного страхования (ОГА). К сожалению, помимо урожая, от града пострадали и сами плодовые деревья. Возможно, что компенсация, предоставляемая ОГА, не сможет покрыть все убытки. В этом случае правительству также придется выделить для производителей необходимую сумму.А в воскресенье уже на другой район острова – округ Ларнаки, обрушился ураганный ветер. Он продлился около получаса, при этом видимость на дорогах была крайне ограниченной. Особенно сильным ураган был в районах Кити, Перволья, Ормидья, Ксилотимбу, где сила ветра порой достигала 8 баллов по шкале Бофора. По сведениям Метеослужбы, причиной урагана стали воздушные массы, пришедшие из Турции. Из-за ветра в отдельных районах острова были проблемы с подачей электроэнергии, а в одном случае даже возникло возгорание, потребовавшее вмешательства пожарных. В известном ларнакском районе Финикудес среди многочисленных посетителей кафе и ресторанов в какой-то момент даже возникла паника: сильнейшие порывы ветра стали гонять рекламные щиты, зонтики, столы и стулья.
Что же касается прогнозов на будущее, по сообщению метеорологов к концу недели уровень влажности в воздухе понизится, но зато повысится температура, местами она будет доходить до 40 градусов.
Огромной популярностью среди иностранцев, проживающих в Никосии, пользуется Детский центр, открытый благодаря усилиям столичной мэрии. Инициаторы данной программы видели свою задачу в том, чтобы обеспечить досуг детей иммигрантов и дать возможность их матерям спокойно трудиться. Центр начал свою работу в июне и будет функционировать еще в течение последующих шести месяцев.По словам руководителя программы Никоса Созоса, она изначально вызвала большую заинтересованность со стороны семей иммигрантов. В программе участвует 21 ребенок (из России, Армении, Конго и других стран), и существует длинный список желающих. Необходимые критерии для участия в программе: мать ребенка должна находиться на Кипре на законных основаниях; иметь рабочую визу; возраст детей – от 5 до 12 лет. Руководитель программы также рассказал, что Центр предоставляет ряд услуг, среди которых и бесплатный транспорт. Каждое утро микроавтобус привозит детей в Центр, где они занимаются рисованием, музыкой, гимнастикой, обучаются игре в шахматы и работе на компьютере. Что же касается учителей, то все они являются дипломированными специалистами, среди них есть и одна россиянка. В летние месяцы Центр работает с 7:30 до 16:00, а с началом учебого года он будет функционировать во II пол. дня. Данная программа на 50% финансируется Евросоюзом. Организаторы надеются, что в скором будущем Центр сможет принимать и детей из малообеспеченных кипрских семей.
На прошлой неделе в полицию и муниципалитет Лимассола, а также Департамент лесного хозяйства поступил сигнал от жителей города о вырубке 50-летних кипарисов около Муниципальной библиотеки, на углу улиц Карискакис и Стасину.Осуществившая вырубку строительная компания Stavros Demosthenos Contractors не оформила разрешения на вырубку деревьев в Департаменте лесного хозяйства.
По словам не пожелавшего представиться директора компании, строительство здания с офисами на указанном участке осуществляется на основании разрешения, выданного муниципалитетом. «В выданном нам разрешении ни слова не говорится о том, что мы должны иметь отдельное разрешение на вырубку деревьев. Я вообще не считаю, что вырубка трех деревьев имеет такое большое значение», – сказал директор.
На просьбу прокомментировать решение Департамента лесного хозяйства передать дело в суд, директор компании ответил: «Пусть делают что хотят».
«На своей земле делаю, что хочу», – говорят многие несведущие владельцы участков. При этом мало кому из них известно, что обладание частной собственностью во всех странах регулируется законодательством. И его незнание не освобождает от ответственности. Жаль только, что ответственность эта на Кипре измеряется всего несколькими сотнями евро…
Комментарий представителя по связям с общественностью Партии экологов Иоанны Панайоту: «Вырубка деревьев на данном участке была осуществлена не только без разрешения, но и без соблюдения основных норм безопасности. Мы надеемся, что власти примут достаточно серьезные меры для того, чтобы это не повторилось впредь».
Комментарий старшего сотрудника лимассольского отделения Департамента лесного хозяйства Михалиса Келласа: «Согласно закону о защите деревьев, даже в случае, если участок, на котором планируется вырубка деревьев, является частной собственностью, его владелец не имеет права приступать к вырубке, не имея на руках разрешения, выданного Департаментом лесного хозяйства. В заявлении необходимо указать размер и месторасположение участка, количество и вид растущих на нем деревьев, которые владелец хочет вырубить, а также причину, по которой он хочет это сделать. Если планы владельца участка предусматривают строительство какого бы то ни было объекта, то к заявлению необходимо приложить лицензию на строительство, выданную соответствующим учреждением. Как только заявление передано нам, мы сразу же высылаем по указанному адресу инспекторов, которые исследуют ситуацию и принимают решение касательно целесообразности вырубки деревьев. Обычно вся процедура занимает не более одной недели».
Сказанное выше касается только следующих деревьев, определенных законом:
1.Можжевельник, 2.Дуб, 3.Пихта, 4.Эвкалипт, 5.Казуарина, 6.Кедр, 7.Железное дерево, 8.Кипарис, 9.Серебристый тополь, 10.Боярышник, 11.Сосна, 12.Платан, 13.Ольха, 14.Шелковица, 15.Фикус, 16.Фисташковое дерево, 17. Рожковое дерево, 18.Оливковые деревья старше 100 лет.
Если владелец компании осуществил вырубку деревьев на своем участке без разрешения, ему придется заплатить штраф, размер которого определяет суд. В случае с компанией Stavros Demosthenos Contractors он может достигнуть 200-300 евро.
Кипр же замер в ожидании переговоров по объединению острова: это один из самых серьезных шагов, предпринятых к урегулированию ситуации с 1974г. Кипрские СМИ стараются пока не комментировать возможные результаты, ведь уже в ближайшие дни будет понятно, чего нам следует ожидать. В российских СМИ, к сожалению, все чаще и чаще проходит реклама Северного Кипра, что не может не беспокоить кипрскую сторону. В одном из июльских выпусков мы уже поднимали эту тему. И благодарны нашим читателям, которые присылают нам ссылки на интернет-издания, публикующие заведомо ложные сведения. Будьте осторожны! Покупка недвижимости на севере Кипра по-прежнему незаконна. Как и въезд на северные территории через порты «Турецкой республики Северный Кипр».
Согласно официальным данным Российской статистической службы, общая сумма кипрских инвестиций в экономику страны за I пол. 2008г. достигла 56,7 млрд долл., что составляет 23,4% от общих иностранных инвестиций в экономику РФ.В пред.г. инвестиции Кипра в Россию составляли 49,5 млрд долл. (22,4%). Что же касается украинской экономики, то кипрские инвестиции в нее за I пол. нынешнего года составили 2,36 млрд долл. В наст.вр. правительство Украины ведет переговоры со своими кипрскими коллегами, объектом которых стало соглашение, действовавшее между Республикой Кипр и Советским Союзом, согласно которому украинские компании, имеющие штаб-квартиру на острове, не подлежат двойному налогообложению.
Кипрская делегация во главе с министром торговли промышленности и туризма Антонисом Пасхалидисом намерена посетить ряд государств, являющихся поставщиками природного газа, среди них значится и Россия, визит в которую запланирован на 8-11 сент.Помимо России, делегация побывает в Египте, Алжире и Ливии. На данном этапе в намерения кипрской стороны не входит заключение договора с какой-либо из перечисленных стран. Пока лишь необходимо выяснить, кто из них готов поставлять газ в том виде, который требуется для Кипра, в какие сроки и по какой стоимости. Кроме того, страна с которой в итоге будет заключен договор о поставках, должна принимать участие в строительстве наземного терминала, на возведение которого отводится пять лет. Аналогичную проблему с поставкой газа испытывает и греческий о-в Крит. Недавно состоялись переговоры представителей Кипрской электрической компании и их греческих коллег, посвященные этому вопросу. Обе стороны пришли к соглашению, что не будут возражать против того, чтобы их поставщиком стала одна и та же страна.
К 2060г. население Кипра увеличится на 66%. Однако количество работающих людей при этом катастрофически сократится. Если сегодня на каждого жителя ЕС в возрасте старше 65 лет приходится четыре работающих человека, то к 2060г. их будет только два. Как сказала представитель по связям с общественностью Европейской комиссии Амелия Торрес, специалисты видят причины этой неутешительной тенденции в глобальном потеплении и глобализации, которые способствуют увеличению продолжительности жизни. По данным европейского статистического агентства Eurostat, если на янв. 2008г. на территории 27 государств-членов ЕС проживало 495 млн человек, то к 2035г. эта цифра увеличится до 521 млн. Рождаемость будет начнет превышать смертность с 2015г. Больше всего к 2060г. население увеличится на Кипре (66%). За ним следует Ирландия (53%), Люксембург (52%) и Великобритания (25%). Сегодня самой населенной страной ЕС является Германия (85 млн человек). Однако к 2060г. ее население сократится до 70,7 млн., а первенство по популяции будет принадлежать Великобритании, население которой вырастет с сегодняшнего 61 млн. до 76,6 млн. Сегодня негативное влияние низкой рождаемости смягчается благодаря иммиграции. Однако по прогнозам Eurostat с 2035 рождаемость упадет настолько, что иммиграционные потоки ее не спасут.
Два кипрских судна с международными активистами и гуманитарной помощью на борту на прошлой неделе прибыли в Газу, прорвавшись через израильскую блокаду. Приветственными возгласами их встретили толпы палестинцев. Деревянные парусники SS Free Gaza и SS Liberty – первые за 41г. суда, пересекшие этот водный отрезок. «Это поистине невероятный день. Я не могу в это поверить», – сказал один из организаторов «Движения за свободную Газу», которое устроило поездку, Рамзи Кусия.Несколько лодок с жителями Газы на борту встретили парусники с активистами в море и сопровождали их до берега на последнем отрезке пути. «Прибытие двух кораблей символизирует огромный прорыв в стене израильской блокады Газа», – заявил представитель движения Хамас Сами Абу Зухри, наблюдая за приближением кораблей к берегу.
Войти на контролируемую движением Хамас территорию израильская сторона разрешила активистам всего лишь незадолго до прибытия кораблей. Как заявил представитель израильского МИД, они разрешили двум кораблям войти в Газу, чтобы «избежать провокации на море, учиненной Хамас». Он добавил, что контакта между флотом Израиля и активистами не было.
Кисия сообщил, что корабли привезли 200 слуховых аппаратов для детей в Газе, которые оглохли из-за взрывов акустических бомб. На борту двух судов находилось более 40 активистов «Движения за свободную Газу» из 17 стран. Некоторые из них останутся в осажденном городе для проведения гуманитарной работы, тогда как остальные вернутся на Кипр в ближайшие дни. Кисия заявил, что эта миссия не будет единственной; они планируют отправить в Газу новые корабли. «Мы надеемся вскоре открыть паромную службу Свободной Газы», – сказал он.
В то время, когда на острове каждая капля воды на счету, выяснилось, что из-за устаревшей водопроводной сети в городах теряется до 40% воды. Департаменты водоснабжения трех городов работают вместе над решением проблемы. Согласно официальным аудиторским отчетам, из-за протекающих труб теряется от 10% до 40% воды. Хуже всего ситуация в Пафосе и свободном районе Фамагусты.Режим ограниченного водоснабжения, когда вода подается с интервалами, оказывает дополнительную нагрузку на старые трубы, что приводит к появлению еще большего числа трещин. Такая ситуация заставила водные хозяйства трех крупнейших городов острова – Никосии, Лимассола и Ларнаки – работать вместе над модернизацией водопроводной инфраструктуры городов. Директор Департамента водоснабжения Лимассола Сократис Метаксас сказал, что они вместе объявили о начале публичного конкурса на проведение подробного исследования о состоянии водопроводных сетей городов и составление плана по модернизации систем водоснабжения. «Это будет не просто проект по замене старых труб, а некий Мастер-план, которому мы будем следовать следующие 20-25 лет», – заявил Метаксас. Он добавил, что помимо замены старых труб они планируют построить новые насосные станции и ввести в исполнение современные технологии.
Говоря конкретно о Лимассоле, Метаксас рассказал, что, если все пойдет по плану, то осуществление проекта начнется в 2009г. и продлится около трех лет. Проект будет разделен на две стадии. На первой стадии модернизацию пройдет водопроводная сеть района к западу от улицы Анексартисиас по направлению к старому порту, турко-кипрского квартала и улицы Гладстонос. В районе улицы Гладстонос в это же время Муниципалитет Лимассола будет проводить ремонтные работы.
На второй стадии проекта модернизации подвергнется водопроводная сеть района к востоку от Анексартисиас по направлению к муниципальному саду и к северу от Гладстонос. Утечка наибольшего количества воды в Лимассоле происходит в старом городе и в некоторых из поселений беженцев, которые строились в спешке после турецкого вторжения 1974г. Согласно грубым подсчетам, проект обойдется в 4-5 млн евро.
Министр коммуникаций Никос Николаидис подтвердил появившееся в одной из местных газет сообщение, что новая система дорожных камер будет снимать на видео не только нарушителей дорожного движения, но и все проезжающие машины и пешеходов. Он подчеркнул, однако, что работа и использование системы не будут ни в коем случае нарушать конституцию и законы о защите личной информации. Под заголовком «Большой Брат будет записывать видео» газета Politis в выпуске за 21 авг. пишет, что новая система камер будет нарушать законы о защите личной информации и конституцию, т.к. камеры будут фиксировать любое движение около них, а не только нарушения правил дорожного движения. «Законодательство этого не разрешает, – заявила комиссар по защите личной информации Юла Франгу. – В законе ясно говорится, что система дорожных камер может быть активирована только в случае таких нарушений, как проезд на красный сигнал светофора и превышение скорости. Только в этих случаях и ни в каких других». Однако министр Николаидис подчеркнул, что ни при каких обстоятельствах работа камер не будет противоречить букве закона. «Чтобы быть эффективной, система дорожных камер должна иметь качества, которые стали возможными благодаря современным технологиям, – объяснил он. – Цель системы – уменьшить число дорожных аварий и, в свою очередь, число погибших на дорогах. В других европейских странах – Англии, Франции, Бельгии и Люксембурге – значительно уменьшилось число ДТП после появления камер на дорогах».
Число иностранцев, купивших недвижимость на оккупированном севере Кипра, со времени плана Аннана в 2004г. выросло до 30 тыс. чел. Возглавляют список граждане Великобритании.Турко-кипрская газета Cyprus Star приводит слова Хасана Сюнгюра, главы Союза агентов по сделкам с недвижимостью. «Покупатели, в основном, приезжают из Англии, Германии, Голландии, Исландии и Ирана, – сказал он. – Русские также готовятся вступить на рынок. Покупателей из Турции немного».
Число турков, купивших недвижимость в оккупированной части острова, составляет менее 2,5 тыс. чел., т.к., по словам Сюнгюра, турецкие покупатели предпочитают недвижимость в туристических городах-курортах на юге Турции. Израильтяне также покупают незаконно захваченную недвижимость греков-киприотов, но как инвестиции в бизнес.
Сюнгюр добавил, что в последнее время продажи недвижимости упали по сравнению с периодом высокой активности в секторе в 2003-08гг. При этом необходимо понимать, что большая часть проданной недвижимости, если даже не вся, законно принадлежит греко-кипрским беженцам.
Согласно пункту 1 раздела 303А уголовного кодекса Республики Кипр человек, участвующий в сделке купли-продажи собственности, не принадлежащей продавцу, признается виновным и может быть наказан лишением свободы на срок до 7 лет. При этом суд выдвигает обвинение в мошенничестве и преступном сговоре. Последняя редакция закона предусматривает, помимо прямого, и косвенный умысел, когда, исходя из обстоятельств, подозреваемый должен был знать, что сделка совершается без согласия законного владельца. В законе нет никаких исключений ни для турок-киприотов, ни для греков-киприотов. К ответственности будут привлечены все, кто участвовал в процессе купли-продажи, а также в строительстве на греко-кипрской земле – «на севере Кипра» – без разрешения владельца. Окончательное решение о вине подозреваемых в незаконных сделках с недвижимостью будет принимать греко-кипрский генеральный прокурор.
Покупая недвижимость на оккупированной территории Кипра, вы рискуете попасть за решетку.
Судоходная компания Ocean Tankers, обеспечивающая доставку воды из Греции на Кипр, в интенсивном режиме работает над установкой насосной станции, которая ускорит процесс разгрузки воды с танкеров. Насосная станция сделает возможной прямую доставку воды с танкеров в основные резервуары Департамента водоснабжения Лимассола с желаемой скоростью – 2500 т. в час. Разгрузка воды идет со скоростью 2000 т. в час. Вода сначала попадает в небольшие водохранилища в Гермассойе, а оттуда перекачивается в основное водохранилище в Капсалосе, что еще больше замедляет процесс доставки воды в водопроводную сеть города. Председатель Ocean Tankers Михалис Иоаннидис сказал, что насосы на танкерах могут работать при желаемом давлении в 10 бар, но в этом случае возрастает риск поломки. Дополнительный насос позволит насосам танкеров работать при безопасном давлении в 7,5 бар и даст необходимую прибавку к давлению для перекачивания воды в Капсалос. По словам Иоаннидиса, пока они доставили к острову 500 тыс.т. воды. Согласно контракту, остается еще 7,5 миллионов т. воды. Было подсчитано, что каждому из шести танкеров необходимо совершить 200 поездок, каждый раз привозя, по крайней мере, 50 тыс.т. воды. Этот процесс займет не менее четырех месяцев.
Турки-киприоты надеются облегчить проблему недостатка воды на острове, проведя водопровод, который соединит оккупированный север с Турцией. Турко-кипрская администрация считает, что при помощи 60-километрового водопровода между южной частью Турции и северной, оккупированной частью Кипра можно доставлять на остров до 75 млн. кубометров воды в год.«Стадия планирования проекта будет завершена к концу этого года, – сказал Дюрали Элаль, представитель турко-кипрских властей по вопросам окружающей среды. – Тендеры на осуществление проекта начнутся в 2009г. Строительство может быть начато в том же году».
Водопровод будет проложен в 250 метрах ниже уровня моря, подвешен над морским дном. Строительство трубопровода обойдется в 400-450 млн долл. Расходы возьмет на себя Турция. В прошлом турки-киприоты импортировали воду в гигантских плавающих шарах, переправляемых из Турции, но с разными результатами. По словам Элаля, когда водопровод будет построен, потребность турок-киприотов в воде будет полностью удовлетворена.
Министерство туризма Кипра объявило тендер среди авиаперевозчиков на весну 2009г. Пока претенденты готовят заявки. Предполагается, что победитель должен будет начать осуществлять перевозки уже летом будущего года.Глава туристического ведомства страны Андрос Папагеоргиу сообщил, что условием конкурса станут рейсы в европейские страны, которые будут осуществляться три раза в неделю. Участвовать в тендере могут как крупные, так и небольшие малобюджетные авиакомпании.
Количество рейсов на Кипр снизилось из-за роста цен на авиатопливо. Теперь чиновники по туризму намерены поднять это количество до прежнего уровня, сообщает cyprusrealty.ru.
Транспортировка и разгрузка греческих танкеров с водой наконец-то налажена. Об этом заявил директор отвечающей за осуществление проекта компании Ocean Tankers Михалис Иоаннидис. Со стопроцентной уверенностью об успехе проекта можно будет говорить только на следующей неделе, когда все шесть участвующих в нем танкеров пройдут все необходимые проверки и начнут работать без задержек. Однако уже сейчас очевидно, что все самые серьезные проблемы позади.По словам Иоаннидиса, после завершения строительства водопровода, компания приступила к запуску насосной станции, при помощи которой вода должна будет подаваться в районы, находящиеся выше уровня моря.
«Строительство насосной станции – это исключительно профилактическая мера, являющаяся дополнительным гарантом того, что вода поступит во все районы, а не только в те, которые находятся внизу», – сказал Иоаннидис, добавив, что насосная станция будет готова к концу авг.
Примечательно, что компания Ocean Tankers намерена требовать у правительства выплаты премии наличными за выполнение условий подписанного контракта раньше оговоренного срока (согласно контракту поставка воды должна была быть налажена к 22 авг., на самом деле это произошло 15 июля).
Астрономическая в масштабах Кипра сумма в 1 млрд. 35 млн. евро выделяется для строительства дорожных объектов приоритетного значения, а также для менее значимых дорог. Гендиректор министерства коммуникаций и общественных работ Макис Константинидис обозначил очередность строительства, которая станет предметом обсуждения на очередном заседании Совета министров.Вот эти десять дорог, выдвинутых министерством в приоритетном порядке: автотрасса Пафос-Полис Хрисоху стоимостью 300 млн евро; южная окружная дорога Никосии (завод Карлсберг-Аная), 300 млн евро; дорога Саиттас-Лимассол, 150 млн евро; связывающая дорога между портом Лимассола и магистралью Лимассол-Пафос, 30 млн евро и 35 млн евро для создания сооружений, защищающих от наводнений; автотрасса Астромеридис-Эвриху, 60 млн евро; дорога Никосия-Палехори, 50 млн евро; дорога Аламбра-Никосия, 35 млн евро; автодорожный узел, соединяющий Тсери-Строволос, 30 млн евро; проспект Архангелоса (Никосия), 20 млн евро; автодорожный узел возле Центрального стадиона ГАСИПИ (Никосия) 25 млн евро.
Служба защиты потребителей при министерстве торговли, промышленности и туризма провела исследование на предмет выявления на всей свободной территории острова самых дорогих и самых дешевых булочных.Сотрудниками Службы проводилась контрольная закупка 56 наименований основных продуктов по следующим категориям: свежее молоко, молочные продукты, колбасные изделия, газированные напитки, кофе, чай, вода, хлебобулочные изделия и др. Результаты оказались следующими.
• Никосия. При закупки 24 наименований продуктов самой дешевой булочной оказался «Сифунас» (38,93 евро), самой дорогой – «Хрисоваландо» (41,80 евро);
• Лимассол. При закупке 20 наименований самой дешевой булочной оказалась Fiction (50,94 евро), а самой дорогой – «Сигма» (53,74 евро);
• Ларнака. При закупке 33 наименований самой дешевой названа «ПЭА» (70,99 евро), самой дорогой – «Персеас» (73,25 евро);
• Пафос. При закупке 21 наименования самой дешевой – «Атиэнитис» (39,64 евро), самой дорогой – «Зорбас» (41 евро);
• Свободная территория Фамагусты. При закупке 28 наименований продуктов самой дешевой стала Confytasty (54 евро), а самой дорогой «Прозими» (60,98 евро).
В три раза больше видеокамер предполагает новая система дорожного наблюдения по сравнению с прежней. Об этом заявил министр коммуникаций и работ Никос Николаидис. Если прежняя (приказавшая долго жить) система дорожного наблюдения стоила 11,5 млн. евро, то будущая обойдется в 27 млн. По словам Николаидиса, увеличение стоимости проекта связано с тем, что вместо прежних 149 камер дорожного наблюдения (141 стационарная и восемь мобильных) в ходе второй попытки будет установлено 480 камер, 440 из которых стационарные и 40 переносных. Министр добавил, что в отличие от проекта 2006г., новый проект не предусматривает установку камер-муляжей.«Новая система дорожного видеонаблюдения обойдется почти в три раза дороже, чем прежняя. Однако я считаю, что эта трата оправдана: новые камеры будут на порядок мощнее и современнее по сравнению с тем, которые были установлены, а затем сняты в 2006г. К тому же, когда речь идет о спасении человеческих жизней – а именно это и является приоритетной задачей проекта – пытаться сэкономить – преступление», – сказал министр.
Отвечая на вопрос журналистов о возможности провала проекта (как это произошло в 2006г.), Николаидис отметил, что в отличие от прежней системы, новая будет работать без какого бы то ни было вмешательства человека. Все процессы записи, хранения, читки и переработки информации будут осуществляться при помощи специальных компьютерных программ.
Срок подачи ходатайств для компаний, желающих заняться доставкой и установкой камер, истекает 3 окт. Первая фаза проекта будет реализована уже в начале будущего года.
Общая сумма штрафов на нарушение ПДД за время работы камер дорожного наблюдения (с окт. 2006 по сент. 2007) составила шесть млн евро, три из которых так и не были выплачены нарушителями. По словам прежнего министра коммуникаций и работ Марии Малакту-Памбалли, количество ДТП на дорогах острова сократилось за время работы камер на 20%.
Радикальные перемены в облике Никосии грядут уже в начале будущего года. Об этом заявила столичный мэр Элени Мавру. Уже к 15 сент. все столичные муниципалитеты должны будут представить мэру свои предложения, касающиеся разработанного министерством внутренних дел плана по улучшению инфраструктуры города и изменению его внешнего облика. Предложения могут вносить и простые граждане.По словам Мавру, план МВД в первую очередь предусматривает модернизацию столичного центра. Мэр считает, что модернизация не может не включать строительство более высоких зданий, что привлечет в столицу зарубежных инвесторов.
«Сегодня столица разрастается в основном только в горизонтальной плоскости. Это неплохо, однако, как нетрудно догадаться, горизонтальное расширение требует намного больше места, инфраструктуры и денежных средств, чем вертикальное. Земля дорожает с каждым днем, а значит, стоимость недвижимости при горизонтальном расширении города необоснованно растет», – сказала Мавру.
Столичный мэр планирует одновременно заняться и модернизацией (а точнее, организацией) сети общественного транспорта. «Настало время немного разгрузить столицу от машин и подумать о тех, кто вынужден передвигаться пешком», – отметила Мавру.
Мэр обратилась к главе МВД с просьбой начать переговоры со столичными муниципалитетами непосредственно после завершения сезона отпусков и не откладывать выполнение плана в долгий ящик.
Более 500 кг. нелегально полученного мяса было обнаружено на одной из скотобоен острова на прошлой неделе. Об этом сообщил Департамент ветеринарии. По словам директора Департамента Хараламбоса Какоянниса, было обнаружено и конфисковано 25 туш животных общим весом 535 кг. Ни одно из убитых животных не было проверено перед отправлением на скотобойню, кроме того, инспекторам не были предъявлены сертификаты контроля качества полученного мяса. Все туши были складированы неправильно, без соблюдения элементарных норм.Государственные ветеринары проводят регулярные проверки на всех пяти зарегистрированных скотобойнях, птицефабриках, а также фермах по разведению кроликов и других животных. Количество проверок увеличивается в рождественские и пасхальные каникулы, а также во II пол. авг. – в периоды, когда употребление мяса на острове увеличивается в несколько раз. По словам Какоянниса, ветеринарные проверки осуществляются и в магазинах, торгующих мясом.
«Только за последние 10 дней наши инспекторы осуществили более 400 проверок. Основная задача – пресечь всю незаконную деятельность по производству мяса и не допустить попадания некачественной продукции на прилавки магазинов и к конечному потребителю», – сказал Какояннис.
Государственный тендер на дополнительное авиасообщение с Кипром будет объявлен уже в начале 2009г. Об этом сообщила Кипрская организация по туризму (КОТ). В апр. этого года КОТ получила одобрение ЕС на оказание финансовой поддержки тем авиакомпаниям, которые откроют дополнительные линии между Кипром и другими странами. Согласно распоряжению ЕС, КОТ имеет право выделить на поддержку авиакомпаний 18 млн евро в течение трех лет.По словам сотрудника КОТ Андроса Папагеоргиу, предположительно, предложения от авиакомпаний начнут поступать уже весной будущего года, а рейсы, выигравшие тендер авиакомпании, начнут осуществлять уже с лета 2009г. При выборе авиакомпаний будет учтено множество самых различных критериев. Одним из условий соответствия условиям КОТ является осуществление минимум трех рейсов на Кипр в неделю, отметил Папагеоргиу, добавив, что тендер будет открыт не только для малобюджетных авиакомпаний, но и для регулярных.
Отвечая на вопрос журналистов о возможности отказа авиакомпаний от открытия кипрской линии, Папагеоргиу сказал: «Действительно, в течение последних нескольких месяцев многие авиакомпании (в том числе, и малобюджетные) существенно сократили количество полетов по причине повышения стоимости топлива. Однако недавно цены на нефть вновь упали, что позволяет надеяться на восстановление прежнего объема авиаперевозок уже к концу тек.г.».
Кипрская делегация отправилась в воскресенье, 17 авг., на Сейшельские острова. Цель визита – первая встреча межправительственного комитета «Кипр-Сейшелы». Комитет, кипрскую сторону которого возглавляет постоянный секретарь Департамента планирования Андреас Молескис, работает в рамках соглашения об экономическом, научно-техническом и промышленном сотрудничестве, заключенного между двумя странами в 1998г.В ходе встречи стороны обсудили успехи, достигнутые за прошедшие 10 лет в плане совместной работы во многих областях. Кроме того, комитет исследовал возможности дальнейшего укрепления взаимовыгодного сотрудничества в таких областях, как туризм, энергетика, торговля, культура и наука. В завершение переговоров стороны подписали соглашение о разработке совместных проектов в сфере образования, науки и культуры.
Нынешнее правительство Кипра оспаривает законность строительства в стране площадок для гольфа, разрешения на которые в 2005г. выдал бывший президент Тасос Пападопулос.Сейчас министерство внутренних дел страны изучает сами проекты и площадки, на которых предполагается строительство гольф-клубов. Всего их 14. Больше всего таких площадок в Пафосе. При выдаче лицензий на строительство старое правительство не проводило необходимых исследовательских работ по изучению воздействия будущих объектов на экологию территории. Тогда чиновники руководствовались данными экологической экспертизы 1992г., которая рекомендовала строительство только шести гольф-полей на острове. Но, даже несмотря на это, было выдано 14 лицензий на строительство.
Больше всего нынешние власти страны беспокоит то обстоятельство, что рядом с гольф-площадками девелоперам было разрешено строительство вилл. Прежде земельные участки, на которых предполагается строительство, принадлежали к разряду «сельхозугодий». На таких участках не разрешается возведение вилл или другого жилья. К тому же девелоперы скупали эту землю по заниженным ценам. Теперь, когда строительство вилл здесь согласовано, земля сразу же выросла в цене.
Однако глава МВД Кипра Неоклис Силикиотис говорит, что по условиям договора на пользование землей строительство может быть начато только после того, как департамент земельного планирования изучит вопрос о воздействии проектов на окружающую среду и одобрит их. В случае неодобрения проекты придется приостановить, сообщает kipr.ru.
В I пол. тек.г. по сравнению с тем же периодом 2007г. реализация алкогольных напитков сократилась на 3%, а пива – на 2%.В целом на реализацию было направлено 32,9 млн.л. алкогольных напитков и 78,4 млн.л. пива, свидетельствуют данные, обобщенные управлением акцизных товаров Службы государственных доходов, пишет DELFI. Так, в I пол. 2007г. на реализацию было направлено 33,9 млн.л. алкоголя и 79,8 млн.л. пива.
Произведенные в Латвии напитки составляют 49% общего реализованного в стране в этом году алкоголя. В пред.г. латвийская продукция занимала 53% этого рынка.
41% местного алкоголя, за исключением пива, были реализованы в Латвии, 38% экспортированы в третьи страны – в основном в Канаду и США, в свою очередь 18% – в другие страны ЕС, в основном, на Кипр, в Литву и Эстонию.
Также, по данным, предоставленным акцизным управлением Службы государственных доходов, самыми популярными напитками стали джин Cesu, Lucky Dog и водка «3 graudu». Кроме того, в первую десятку вошли – Рижское шампанское, Dins, сидр Fizz, водка LB, бренди Bonaparte, вино «Кагор» и Dzins.
Компания «Торговый дом «Укртатнафта ЛТД» купил 46,32% акций компании «Торговый дом «Укртатнафта» (обе – Кременчуг, Полтавская область). Об этом говорится в сообщении ТД «Укртатнафта», текстом которого располагают «Українські Новини».Данный пакет акций был приобретен у общества с ограниченной ответственностью «Вато» (Кременчуг).
Сейчас «Вато» владеет 36,57% акций ТД «Укртатнафта» (ранее – 82,89%), ООО «ТД «Укртатнафта ЛТД» – 46,32%, Dolmage Holdings Limited (Кипр) – 16,65% акций.
ТД «Укртатнафта» занимается оптовой и розничной торговлей топливными материалами, производимыми на Кременчугском нефтеперерабатывающем заводе.
2007г. компания закончила с убытком 6,419 млн. гривен, уменьшив чистый доход на 20,74%, или на 107,73 млн. гривен до 411,731 млн. гривен.
Объем прямых иностранных инвестиций (ПИИ) на Украину в янв.-июне 2008г. составил 6,918 млрд.долл., что почти в 2,7 раза больше, чем за аналогичный период 2007г., говорится в сообщении государственного комитета статистики.Накопленный объем прямых иностранных инвестиций в экономику Украины на 1 июля достиг 36,451 млрд.долл., что на 23,4% больше, чем на начало 2008г. Из расчета на одного человека прямые иностранные инвестиции равнялись 786,8 долл.
За I пол. этого года значительно возрос капитал нерезидентов из Кипра – на 2361,1 млн.долл., Германии – на 838,9 млн.долл., Италии – на 740,2 млн.долл., Российской Федерации – на 645,3 млн.долл., Нидерландов – на 618,3 млн.долл., Австрии – на 343,7 млн.долл., Великобритании – на 275 млн.долл., Швеции – на 260,9 млн.долл.
Среди отраслей украинской экономики значительный прирост иностранного капитала за шесть месяцев наблюдался на предприятиях, которые осуществляют финансовую деятельность (на 2048,1 млн.долл.), операции с недвижимым имуществом, инжиниринг и предоставление услуг предпринимателям (на 942,4 млн.долл.), торговлю, ремонт автомобилей, бытовых приборов, предметов личного пользования (на 524,1 млн.долл.). В сферу строительства направлено 468,7 млн.долл., на предприятия промышленности – 858,2 млн., в т.ч. перерабатывающей – 725,9 млн.долл.
Инвестиции поступили из 124 стран мира, при этом на 10 из них приходится 82% их общего объема. В общем объеме прямых иностранных инвестиций на долю Кипра пришлось 8306,2 млн.долл., Германии – 6757,2 млн.долл., Нидерландов – 3127,1 млн.долл., Австрии- 2411,1 млн.долл., Великобритании – 2248,6 млн.долл., Российской Федерации – 2106,3 млн.долл., Соединенных Штатов Америки – 1455,7 млн.долл., Швеции – 1247,6 млн.долл., Британских Виргинских островов – 1197,6 млн.долл., Франции – 1178 млн.долл.
Значительные объемы иностранных инвестиции сосредоточены на предприятиях промышленности – 8854,3 млн.долл. (24,3% общего объема прямых инвестиций на Украину), в т.ч. перерабатывающей – 7531,2 млн.долл. и добывающей – 1178,7 млн.долл.
В финансовых учреждениях аккумулировано 6917,3 млн.долл. (19%) прямых инвестиций, в организациях, которые осуществляют операции с недвижимым имуществом, инжиниринг и предоставление услуг предпринимателям, – 3612,3 млн.долл. (9,9%), на предприятиях торговли, ремонта автомобилей, бытовых изделий и предметов личного пользования – 3594,4 млн.долл. (9,9%).
В I пол. 2008г. из Украины в экономику других стран мира направлено 42,8 млн.долл. прямых инвестиций, в результате чего накопленный объем прямых иностранных инвестиций из республики в другие страны достиг 6 млрд. 198,1 млн.долл., в т.ч. в страны ЕС – 5 млрд. 949,1 млн.долл. (96% общего объема), в страны СНГ – 196,8 млн.долл. (3,2%). Прямые инвестиции с Украины осуществлялись в 51 страну мира, в основном – на Кипр.
Сумма кредитов и займов от прямых украинских инвесторов в другие страны на 1 июля 2008г. составила 123,4 млн.долл. Общий объем прямых инвестиций в экономику других стран мира, включая заемный капитал, равнялся 6321,5 млн.долл.
Опреснительные заводы в Мони и Ларнаке заработают уже в дек. Об этом заявил старший сотрудник Департамента водоснабжения Софоклис Алетрарис. Вслед за этой радостной новостью Алетрарис сообщил и грустную: периодическое отключение воды продолжится, потому что два опреснительных завода не в состоянии обеспечить водой весь остров. Алетрарис также добавил, что даже если вода из Греции будет поставляться каждый день и разгружаться с достаточной скоростью (2000 кубометров в час), проблему это все равно не решит. На 12 авг. дамбы острова в среднем были заполнены лишь на 5,4%. В самом критическом состоянии находится дамба Курис. Она заполнена лишь на 1% от своей максимальной вместимости.
Проблема засухи и объявление Кипра регионом, пострадавшего от нее в Европейском Союзе, будет вынесена на обсуждение комиссаром по здравоохранению Андруллой Василиу. Она проинформировала о сложившейся ситуации и убедила в правоте позиции кипрского правительства председателя Еврокомиссии Мануэля Барозо, а также комиссара по региональному развитию Европы, возглавляющую Фонд солидарности, госпожу Хюпнер.Действия Андруллы Василиу были предприняты в рамках усилий кипрского правительства, направленных на признание страны в качестве района, страдающего от засухи в целях получения необходимых субсидий для поддержки сельского хозяйства.
Как заявила госпожа Василиу, в начале встречи имела место некотороя осторожность со стороны председательства Еврокомиссии в отношении проблемы, связанной с засухой на Кипре поскольку там сложилось мнение, что это входит «в процесс, который повторяется и носит регулярный характер», а Фонд солидарности ЕС, как известно, покрывает лишь экстренные нужды, как, например, ущерб, нанесенный пожарами. По словам Андруллы Василиу, Кипр получил помощь от Фонда солидарности для возмещения ущерба от пожара, который имел место в Троодосе летом пред.г.
Комиссар по здравоохранению разъяснила Мануэлю Барозо географические и климатические особенности Кипра, подчеркнув, что засуху, которую переживает остров, можно вместить в рамки, охватывающие экстренные нужды. Председатель комиссии выразил свое понимании происходящего и заверил Андруллу Василиу в том, что поставит этот вопрос на обсуждение в сент. в присутствии госпожи Хюпнер сразу же после окончания летних каникул. Андрулла Василиу выразила надежду, что на встрече, которая состоится в сент. в Евросоюзе, с пониманием отнесутся к большой проблеме, возникшей на острове в связи с засухой и что Кипр наконец, сможет получить помощь от ЕС.
Министр минеральных ресурсов и энергетики Эфиопии и компания Falcon Petroleum подписали соглашение, разрешающее проведение поисково-разведочных работ, а также разработку на участках в бассейне Abay, эфиопского штата Амхара.Согласно подписанному договору, стоимость первой фазы работ на проекте оценивается в 50 млн.долл., – передает RusEnergy. Общая площадь участка составляет 25,875 кв.км. Исследовательский период работ должен занять четыре года.
На разработку месторождения, а также на производство углеводородов отведено 25 лет. Данный отрезок времени, в случае необходимости, может быть увеличен еще на 10 лет. Нанимая специалистов для работ на участке, Falcon Petroleum будет отдавать предпочтение эфиопским работникам.
Falcon Petroleum представляет собой корпорацию, зарегистрированную на Кипре. Компания ведет поисково-разведочные работы в различных частях света.
Более чем через три десятка лет после его смерти 3 авг. 1977г. президент Макариос до сих пор остается единственным политическим деятелем в современной истории Кипра, чье имя хорошо знакомо как на острове, так и за его пределами. Макариос – очень популярный политический деятель за границей, например, в Индии и Кении его именем названы улицы, а на Сейшелах, где он провел год в ссылке, он хорошо известен и почитаем. На своей родине, однако, Макариос остается фигурой, отношение к которой не так однозначно.Многие по-прежнему видят в нем национального героя и считают его непогрешимым. В какой-то момент даже велись разговоры о его канонизации Кипрской православной церковью. Другие критикуют его за то, что отказался от идеи присоединения Кипра к Греции в пользу независимости, и за то, что совершил ряд ошибок во время своего правления, которые, согласно одной из версий, вместе с другими факторами привели в конечном итоге к турецкому вторжению на Кипр. Перемещение 10-метровой бронзовой статуи Макариоса с ее прежнего места во дворе Архиепископства и замена ее на небольшую статую является наглядным доказательством продолжающегося процесса демификации бывшего главы Церкви.
Во дворе здания Архиепископства находятся две статуи основателя Республики Кипр. Меньшая по размеру мраморная скульптура высотой в 2,3 метра была установлена до того, как была перемещена гигантская 10-метровая бронзовая статуя, возведенная в 1985г.Перед Архиепископством останется лишь небольшая статуя, после того как старую разберут на части и увезут, согласно вызвавшему много споров решению архиепископа Хризостомоса. Нынешний глава Церкви Кипра посчитал, что 12-тонная фигура совершенно не подходит к окружающему архитектурному стилю и что открытое место около могилы Макариоса в горном монастыре Киккоса больше подойдет для этого произведения искусства. Хризостомос уже попросил настоятеля монастыря Киккоса подготовить место для перемещения и установки статуи.
Недавно на Кипре побывал скульптор, создавший гигантскую бронзовую статую, Никос Коджиаманис. Он встретился с Архиепископом Хризостомосом и проконсультировал его по техническим вопросам относительно перемещения своего творения. Скромная мраморная статуя, созданная греческим скульптором Апостолосом Фанакидисом, будет официально открыта на специальной церемонии в сент.
Димитрис Ассос, кандидат наук Institute of Commonwealth Studies, занимающийся исследованием политической карьеры Макариоса, считает демификацию архиепископа логичной. «В то время как он был популярным, людям был необходим великий лидер. Во многих странах происходило то же самое. Можно сказать, это постколониальное явление», – сказал он. Президент Союза журналистов Кипра Андреас Каннаурос, работавший в средствах массовой информации несколько десятков лет как в эру Макариоса, так и после, придерживается другой точки зрения. Он считает, что говорить о демификации Макариоса неправильно, т.к. Макариос никогда не был мифом, а был реальным человеком. «Как и у любого человека и любого лидера на земле, у него были хорошие и плохие качества. Он был исключительной личностью в некоторых отношениях, и определенно, он не был безупречным», – отметил Андреас.
Пафос принял меры, благодаря которым пляжи, где в море проходят сильные течения, станут безопаснее. Местные власти быстро отреагировали на недавний несчастный случай на одном из пляжей Кипра.Пантелис Стилиану, 32 лет, и его товарищ 57-летний австралиец, отдыхающий в Пафосе, купались в неспокойном море у пляжа рядом с отелем Venus Beach Hotel. Посетители пляжа, увидев, что двое мужчин в море испытывают трудности, кинули им спасательные пояса. Австралиец сумел поймать пояс и выбраться на сушу, тогда как Стилиану был уже слишком далеко, и его унесло в море. Отель Venus Beach неоднократно просил выделить им спасателя на пляж, но ответа властей так и не было получено. По словам представителя районного офиса Пафоса, спасатели работают только на тех пляжах, которые считаются подходящими для купания. Чтобы к пляжу был прикреплен спасатель, побережье должно соответствовать определенным критериям.
На заседании в главном офисе полиции Пафоса под председательством главы полиции Пафоса Костаса Сотириу было решено немедленно предпринять ряд мер. Помимо представителей полиции, на встрече присутствовали служащие Муниципалитета Пафоса и Кипрской организации по туризму (КОТ). Было решено установить новые предупреждающие знаки на пляжах, где в море проходят сильные течения. Предупреждение о том, что в данном месте плавать опасно, будет написано на четырех языках. В море проведут канаты, за которые пловцы смогут держаться, если попадут в сильное течение. На опасных пляжах также будут размещены красные предупредительные флаги. Члены местного совета также предложили разместить в море предупредительные буи, которые подскажут пловцам, что здесь проходит сильное течение.
Специальный комитет будет наблюдать за выполнением новых мер. В первую очередь меры будут введены в исполнение на пляжах вдоль побережья Хлоракаса и Киссонерги, где часто можно видеть купающихся, хотя эти пляжи не являются безопасными. На заседании было решено также ввести в исполнение ряд долгосрочных мер, таких как строительство волнорезов. Компания в Голландии уже готовит план по установке волнорезов вдоль побережья Пафоса.
После нескольких недель задержки, но по-прежнему в пределах первоначального расписания началась хоть и медленная, но регулярная поставка драгоценной воды из Греции в водопроводную систему Лимассола. Однако директор компании Ocean Tankers Михалис Иоаннидис снова предупреждает, что правительство должно быть готовым предоставить запасное место для разгрузки воды, если что-то случится с трубой или буем, к которому пришвартовывается танкер для разгрузки.По словам Иоаннидиса, есть две альтернативы: порт Лимассола и причал Вассилико в Мони, где находятся доки Электрической компании Кипра. Иоаннидис рассказал, что его компания работает над улучшением состояния трубы, чтобы предотвратить повторение технических проблем.
В среднем разгружается только 1,1 тыс. т. воды в час, что намного меньше, чем было оговорено в контракте между Ocean Tankers и Департаментом водоснабжения. Компания заявляет, что если им предоставят альтернативное место для разгрузки (порт или причал в Мони), они смогут поставлять воду напрямую из танкера в водопроводную сеть города. В этом случае будет выгружаться 5 тыс.т. воды в час.
Если компания не увеличит скорость разгрузки воды, это может привести к серьезному диспуту с правительством в связи с нарушением условий договора. Согласно контракту, Ocean Tankers обязаны доставить на Кипр 8 млн т. воды до нояб., по 50 тыс.т. в день. Этого будет непросто достичь, учитывая скорость, с которой вода поступает в водопровод сегодня.
Продолжающиеся проблемы обсуждались на экстренном совещании комитета парламента по вопросам сельского хозяйства, где присутствовала генеральный аудитор Христалла Георгаджи. Она заметила, что тогда как проект по доставке воды из Греции стоит 40 млн евро, на производство такого же количества воды местными опреснительными заводами ушло бы всего 5 млн евро.
Как минимум 15 дней понадобится для того, чтобы нормализовать бактериологическую обстановку в государственной больнице Никосии, которая внезапно вышла из-под контроля на прошлой неделе. Глава отделения интенсивной терапии д-р Теодорос Киприану объяснил, что патогенные бактерии Acinetobacter baumannii можно найти в отделениях интенсивной терапии в больницах всего мира. Полностью избавиться от этой бактерии нельзя. Иногда уровень бактерий возрастает, это называется инфекционной вспышкой. Справиться с ней возможно за 10-15 дней. Д-р Киприану добавил, что в никосийской больнице нормальный уровень бактерий будет восстановлен не менее чем через 15 дней. Доктор сообщил, что бактериальная вспышка случается в отделениях интенсивной терапии каждые несколько лет, а иногда даже месяцев. В больнице Никосии узнали о повышенном уровне бактерий во время рутинной проверки анализов, которые регулярно сдают больные отделения интенсивной терапии. Киприану заверил, что они приняли все меры, рекомендуемые международными протоколами в случае вспышки бактериальной инфекции. Кроме того, принимаются дополнительные меры против дальнейшего роста уровня бактерий, включая регулярную дезинфекцию и стерилизацию отделения интенсивной терапии.
Министр здравоохранения Христос Патсалидис сообщил, что он вызвал на остров греческого эксперта Георгиоса Балтопулоса, который займется расследованием ситуации и подготовит детальный отчет касательно вспышки инфекции.
Acinetobacter baumannii – группа бактерий, которые можно обычно найти в земле и воде. Их также можно найти на коже здоровых людей, особенно медицинских работников. Acinetobacter вызывает ряд болезней, от пневмонии до серьезного заражения крови. Бактерия способна жить в человеке, не вызывая болезни. Для здоровых людей бактерия не несет особого риска, однако, у людей со слабым иммунитетом, хроническими болезнями легких или диабетом может вызвать болезнь.
В то время как ЕС собирается подписать в окт. жесткий иммиграционный пакт по инициативе Франции, председателя ЕС, Кипр по-прежнему не может взять под контроль проблему нелегальных иммигрантов, перебирающихся с оккупированных территорий.Кипр, возможно, является самым большим магнитом для нелегальных иммигрантов, желающих попасть в ЕС. Со стороны оккупационных властей на севере практически нет никакого контроля, и поток нелегалов с оккупированных территорий на свободные движется почти не останавливаясь.
Более 95% нелегальных иммигрантов на Кипре приезжают на контролируемые правительством территории через север. Каждую ночь кипрская полиция находится в боевой готовности, ожидая очередного сообщения о том, что еще одна группа нелегалов готовится пробраться через контрольно-пропускной пункт.
Паромное сообщение между Сирией и оккупированной Фамагустой – один из способов попасть на север, но расстояния между Кипром и соседскими странами настолько невелики, что многие иммигранты добираются до острова на рыбацких лодках. Те же, у кого есть возможность, могут воспользоваться самолетом из Турции до оккупированного аэропорта Тимбу.
На острове легально проживают 60 тыс. граждан третьих стран, 50 тыс. европейцев, включая понтийских греков, и 50-60 тыс. нелегалов.
Министр юстиции Кипрос Хрисостомидис на прошлой неделе заявил, что с притоком туристов на остров увеличится количество полицейских в некоторых курортных городах острова. Этим летом, согласно информации, полученной от владельцев клубов и пабов, драки между туристами и другие нарушения общественного порядка случаются чаще, чем обычно. Проблема наиболее остро стоит в Айя-Напе, наиболее популярном у британцев курорте. Полиция направила туда небольшую группу офицеров Управления по борьбе с нарушениями общественной тишины и порядка, но по сравнению с числом преступлений, которое постоянно растет, этого совсем недостаточно. Работу полицейских обычно приходится выполнять вышибалам в клубах. Однако, по словам мэра Айя-Напы Антониса Цоккоса, самая большая проблема – не нарушения общественного порядка, а нарушения, совершаемые мотоциклистами. Мэр призывает министерство юстиции и начальника полиции выполнить свои обязанности и прислать офицеров дорожной полиции, присутствие которых особенно необходимо в Айя-Напе по пятницам и субботам.
Только в течение первых пятнадцати дней работы программы airport express, которую начала Компания городских автобусов Лимассола, 2,5 тысяч пассажиров смогли воспользоваться услугами специальных маршрутных автобусов, чтобы доехать до ларнакского аэропорта. Ежедневно осуществляется 32 маршрута, и никаких жалоб со стороны пассажиров еще не поступало. По словам представителя компании, они очень осторожно относятся ко времени отправки маршрута. Для осуществления рейсов используются лишь современные, оснащенные кондиционерами автобусы. Проезд стоит всего 7 евро. В ближайшие дни стартует новая программа, в которую включено 14 новых рейсов, отправляющихся от церкви Агиос Георгиос Хавузас с 4:45 утра до полуночи. С ларнакского аэропорта первый автобус на Лимассол будет уходить в 4:00 утра, а последний – в 1:30 после полуночи. Руководство компании обратилось к пассажирам с просьбой сообщать о выявленных недоработках и делиться своими идеями и соображениями.
Разговоры о возможном воссоединении Северного и Южного Кипра подогревают интерес к недвижимости на севере острова. Риэлторы предсказывают настоящий строительный бум в данном регионе. Инвесторы и покупатели уже вкладывают деньги в сравнительно недорогую недвижимость на территории непризнанной республики на севере острова. Компания Blue C объявила о начале строительства здесь целого района.Главной проблемой остается лишь вопрос о претензиях тех греков-киприотов, которые оставили свою собственность в этом регионе в 1974г., когда страна была поделена на две части. Однако компания утверждает, что строительство нового квартала в партнерстве с Whiterock будет проходить на законно приобретенной земле. Одним из владельцев недвижимости на севере острова не так давно стал чемпион мира по боксу британец Джо Кальзаге (Joe Calzaghe), который приобрел здесь виллу, сообщает hotproperty.co.uk.
Банк Кипра раскрыл структуру собственности неограниченному кругу лиц в связи с предстоящим вступлением в систему страхования вкладов (ССВ). Как пишет газета «Коммерсант», соответствующее сообщение опубликовано во вчерашнем номере «Вестника Банка России».Согласно распространенной информации, единственным участником Банка Кипра является публичная акционерная компания Bank of Cyprus, зарегистрированная на Кипре. Банк раскрыл также состав своего руководства и собственников головной организации. Как пояснила замдиректора департамента лицензирования деятельности и финансового оздоровления кредитных организаций Банка России Елена Музыка, раскрытие информации связано с тем, что банк намерен вступить в ССВ до истечения двухлетнего моратория на выдачу лицензии на работу с физлицами. В таком случае, отметила госпожа Музыка, банк должен иметь капитал не менее 100 млн. евро и обязан раскрыть информацию о своих владельцах неограниченному кругу лиц.
Два дополнительных водоналивных судна заполнены в Греции и готовы к скорой отправке на Кипр. Новости поступают от инженеров, работающих в данный момент над транспортировкой воды из четвертого океанического танкера, поставленного на якорь у побережья Лимассола.«Все идет как нельзя гладко, и мы надеемся, что так и будет продолжаться», – сказал глава океанических танкеров Михалис Иоаннидес (Michalis Ioannides). Касаемо качества воды, оно также отличное. Доставленная из Греции вода предназначена, главным образом, для жителей Лимассола. Новая насосная станция будет готова в течение десяти ближайших дней, что поможет перекачать воду прямо в резервуары водного хозяйства Лимассола.
Лимассол занимает 68 место среди самых дорогих городов мира, перескочив на шесть позиций вверх по сравнению с пред.г. Однако жизнь в Лимассоле по-прежнему на 15% дешевле, чем в среднем по миру, согласно ежегодному исследованию стоимости жизни Mercer’s Cost of Living, которое охватывает 143 города на шести континентах.В качестве точки отсчета (100 очков) берется стоимость проживания в Нью-Йорке, самом дорогом городе США. По данной шкале в пред.г. Лимассол набрал 80,6 очков, что означает, что в 2007г. стоимость жизни в Лимассоле была на 20% дешевле, чем в Нью-Йорке. В этом году показатель города – 84,6, а это означает, что за 12 месяцев он стал дороже на 4%.
Дешевле Лимассола оказались большинство крупных американских городов (Вашингтон – 107 место), Глазго и Монреаль. Удивительно, но города, оказавшиеся дороже Лимассола, включают Нью-Дели (его место в списке поднялось с 68 до 55), Стамбул (с 38 места до 23), Прагу (с 49 позиции до 29), Лагос в Нигерии (30 место) и Варшаву, совершившую огромный прыжок с 67 позиции до 35.
При составлении списка исследователи принимают во внимание цены более чем на 200 видов продукции и услуг, включая ренту на жилье, расходы на транспорт, еду, одежду, товары для дома и развлечения.
Транснациональные компании и государственные ведомства пользуются данным исследованием, чтобы компенсировать затраты своим сотрудникам, работающим за границей.
Гражданам неевропейских стран, являющихся супругами граждан стран ЕС, дано право на получение ВНЖ в европейской стране сроком на пять лет. Такое решение в понедельник, 25 июля, вынесла Большая палата Европейского суда по правам человека.В постановлении Европейского суда по правам человека говорится, что гражданин неевропейской страны, являющийся супругом (-ой) гражданина ЕС, имеет право на вид на жительство в этой стране сроком на пять лет с последующим продлением.
Постановление Европейского суда четко определяет, что граждане неевропейских стран, являющиеся супругами граждан стран ЕС, имеют право на пятилетний вид на жительство вне зависимости от того, въехали ли они в страну ЕС вместе со своим супругом (-ой) или последовали за ним (ней) через определенное время.
В последнее время супруги проживающих на острове граждан ЕС сталкивались с дискриминацией со стороны министерства внутренних дел (в частности, Департамента гражданской регистрации и миграции). Согласно принятому в 2007г. закону о праве граждан стран ЕС и членов их семей свободно передвигаться и жить на территории ЕС (приложение III, ст. 12(1) и приложение IV, ст. 13(1)), не являющиеся гражданами ЕС супруги граждан ЕС имеют право на кипрский вид на жительство сроком на пять лет.
Однако на практике Департамент гражданской регистрации и миграции Кипра выдает относящимся к данной категории гражданам разрешения на проживание сроком на один год.
До 2008г. Департамент в большинстве случаев выполнял Директиву ЕС 2004/38/EC от 29 апреля 2004, выдавая гражданам упомянутой категории вид на жительство сроком на пять лет, вне зависимости от того, где и когда они вступили в брак с гражданами ЕС. Однако с начала 2008г. ситуация кардинально изменилась. Как сообщили представители неофициального общества граждан третьих стран, супругов граждан ЕС, часто дело доходило до абсурда: прожив пять лет на Кипре, супруги граждан ЕС получали Pink Slip сроком всего на год вместо истекшего Yellow Slip.
При рассмотрении заявлений о предоставлении пятилетнего вида на жительство гражданам третьих стран, супругам граждан ЕС, Департамент часто выносил решения на основании того, где супруги расписались (если на Кипре, то вид на жительство выдавался на один год).
Решение Европейского суда относится и к тем гражданам третьих стран, вступившим в брак с гражданами ЕС, которые находятся в стране ЕС нелегально. Текст постановления Большой палаты Европейского суда по правам человека от 25 июля можно найти на сайте суда www.echr.coe.int.
По данным индекса цен Buy Sell Home Price Index за вторую четверть года, с янв. по июнь цены на недвижимость выросли на 2,8%. Строительная деятельность увеличилась на 7,5% за первую четверть года, а расходы на строительство продолжают расти. Продажи цемента тоже выросли (на 4,4% в июне).Эти факторы говорят о том, что даже если цены на недвижимость немного уменьшатся в течение 2008г., то затраты на строительство и материалы, которые, вероятно, продолжат дорожать, станут стабилизирующим фактором при определении продажной цены на новые дома.
Что касается будущего, то, по крайней мере, в 2008 и 2009гг. быстрого роста цен на недвижимость на 15-20%, наблюдаемого последние четыре года, не случится. Многие эксперты считают, что в следующем году возможно некоторое снижение цен на недвижимость, однако, ситуацию осложняют определенные факторы: спрос со стороны иностранцев, ставка процента, НДС и др. Введение НДС на новые здания и квартиры само по себе должно уменьшить спрос, т.к. вырастет цена, но больше всего на ситуацию с ценами влияет спрос из-за границы.
В этом отношении в лучшем положении оказались Никосия и Лимассол, т.к. региональные рынки недвижимости этих городов зависят в основном от спроса со стороны местных жителей, а в случае с Лимассолом – от спроса со стороны россиян. Проблемы будут более заметны в Паралимни, Айя-Напе и Пафосе, где много недвижимости покупается иностранцами, а именно британцами, тогда как в Великобритании в данное время наблюдается снижение цен на недвижимость. Очевидно, что жителям Великобритании, желающим продать свой дом на родине и переселиться на Кипр, будет трудно продать дом за такую сумму, какой бы хватило на приобретение нового дома на острове.
Есть также признаки того (уменьшение числа разрешений на строительство, например), что в конце 2009г. – в начале 2010 уменьшится число предложений на недвижимость. При определенных обстоятельствах это хорошо, т.к. снижение предложения может поспособствовать стабильности цен.
Директор водного хозяйства Никосии Аргирис Папанастасиу осудил решение Департамента водного хозяйства ужесточить ограничения на водоснабжение без предупреждения и предварительных консультаций. «Об этом не было объявлено в СМИ, об этом не информировали нас – районные водные хозяйства. Я не могу этого понять», – сказал Папанастасиу после того, как выяснилось, что с 24 июля Никосия и Ларнака получают на 100 кубометров воды в час меньше. «Жители Никосии получают меньше воды в час, чем жители других регионов», – добавил он. Департамент водного хозяйства отрицает существование какой-либо дискриминации в распределении воды по районам. Сокращение водоснабжения Никосии было необходимым в связи с происшедшей утечкой воды. «Ограничение на водоснабжение Никосии – временная мера», – добавил представитель Департамента. Водоснабжение Ларнаки тоже было ограничено, тогда как в Лимассоле районное водное хозяйство предупреждает жителей: либо экономьте воду, либо ограничения на водоснабжение домов станут более строгими. Согласно заявлению водного хозяйства города, Департамент водного хозяйства уменьшил количество воды, поставляемой Лимассолу, на 2000 кубометров воды в день. «На настоящий момент решения об ограничении водоснабжения Лимассола принято не было. Если подача греческой воды начнется в нужное время, дальнейших проблем с водоснабжением не будет», – заявил Кириакос Киру, старший служащий Департамента водного хозяйства.
Государственная лаборатория завершила анализ воды, привезенной вторым танкером из Греции. Чтобы избежать ухудшения качества воды, власти решили, что первым делом, когда будет починен трубопровод в Гермассойе, будет выгружена вода из второго танкера. Департамент водного хозяйства, однако, заявил, что вода из второго танкера, возможно, как и вода из первого, будет использована для восполнения водоносного слоя Гермассойи. «Я не вижу в этом проблемы. Чистая вода будет выкачана из подземного слоя и использована для водоснабжения восточных районов Лимассола», – сказал Киру.
Несмотря на эти заверения, беспокойство охватило водное хозяйство Лимассола, т.к. по их подсчетам 6 авг. в городе полностью закончатся запасы воды. Директор водного хозяйства Лимассола Сократис Метаксас еще раз потребовал созвать экстренную встречу с министром сельского хозяйства. «Существуют некоторые решения, которыми можно воспользоваться немедленно, а именно можно добывать воду из подземных слоев, пролегающих неподалеку от Лимассола. Это дельта Курриса, подземные запасы Гермассойи, а также, возможно, район реки Гариллис», – сказал он. Однако перед тем как будет принято какое-либо решение, водное хозяйство должно получить согласие министерства сельского хозяйства.
Даже если дамба Куррис полностью пересохнет, на этом ее роль в борьбе с острым недостатком воды на острове не закончится. Софоклис Алетрарис, старший служащий Департамента водного хозяйства, рассказал, что план действий в кризисной ситуации включает такое решение, как использование подземных запасов Курриса. По оценкам, на глубине под дамбой хранится 700000-800000 т. воды. «Если случится самое худшее, мы сможем поднять эту воду на поверхность и использовать для водоснабжения Лимассола», – заявил он. Алетрарис заметил, что плавучие насосы, необходимые для добычи воды из-под земли, уже готовы, но три-четыре недели понадобится для установки необходимой инфраструктуры. Воды в дамбе Куррис осталось всего на семь дней (прим. ред. – то есть, до 2 авг.), а разгрузка греческой воды из танкеров так и не началась. Между тем, водное хозяйство Лимассола объявило о сокращении объема воды, поставляемой г.Департаментом водного хозяйства, на 2000 кубометров в день. На вопрос о том, возможно ли такое, что проект по транспортировке воды из Греции на танкерах будет оставлен по причине технических проблем, Алетрарис ответил отрицательно. Однако он не смог сказать, когда начнется регулярная поставка воды из танкеров в водопроводную систему Лимассола.
Два танкера уже несколько недель стоят на якоре у побережья Лимассола, ожидая разгрузки, которая пока невозможна по причине технических проблем – прорвалась внутренняя облицовка гибкой плавучей трубы, соединяющей корабль с водопроводной системой буя, что мешает свободному течению воды по трубам. По словам критиков, внутренняя облицовка понадобилась потому, что компания Ocean Tankers, отвечающая за техническую инфраструктуру проекта, решила не заказывать новую плавучую трубу, а купить подержанную, которая использовалась Электрической компанией Кипра для доставки мазута. Алетрарис заметил в связи с этим, что компании Dunlop, являющейся единственным производителем гибких плавучих труб, потребовалось бы шесть месяцев для выполнения заказа на новую трубу.
Президент Димитрис Христофиас в обращении к беженцам Керинии сказал, что в рамках двухзональной, двухобщинной федерации «мы сможем вернуться в наш город и деревни, управлять которыми будут турки-киприоты, а также центральное кипрское правительство». В своей речи, которая была зачитана директором офиса президента Васосом Георгиу, Христофиас использовал местоимение «мы», т.к. сам является беженцем из деревни Като Дикомо в районе Керинии.Сообщение Христофиаса было зачитано на мероприятии, организованном у мемориала Тимвоса муниципалитетами оккупированных районов Керинии, Лапитоса и Караваса в память захвата городов турецкими войсками в 1974г.
Президент подчеркнул, что в июле 1974г. Кипр был не побежден, а предан. Он напомнил об афинском военном перевороте, который поддержали киприоты, «ослепленные ненавистью», чьи действия дали захватчикам возможность ступить на кипрскую землю.
Христофиас рассказал, что Кериния была первым городом, который захватили оккупанты через три дня после высадки на острове. «Дети нашего народа практически голыми руками сражались за нашу землю до самого конца, они сражались с честью и достоинством. Честь и достоинство необходимы и сегодня, чтобы положить конец оккупации и вернуть наши права, – заявил президент. – Мы не должны следовать логике “все или ничего», мы должны настаивать на решении, которое предполагает двухзональную, двухобщинную федерацию».
Христофиас заметил, что, т.к. силой проблему не решить, остается лишь один способ – переговоры, а это значит, что двум сторонам нужно прийти к компромиссу. Он подчеркнул, однако, что «ключ к решению проблемы – в руках Турции, и решение проблемы во многом зависит от желания Турции». Однако Христофиас добавил: «Максималистские позиции Турции и турко-кипрской стороны не заставят нас поменять наши позиции и прекратить отстаивать фундаментальные принципы решения кипрской проблемы».
Турко-кипрские власти намерены ускорить процесс гармонизации с законами ЕС, считая, что шансы на воссоединение острова довольно высоки. «Это будет преступлением против общества, если мы оставим все на после решения проблемы», – заявил турко-кипрский «премьер-министр» Ферди Сабит Сойер. Он добавил, что псевдогосударство уже успешно завершило гармонизацию своих «законов» по восьми из 12 глав. В наст.вр. оккупированный север не попадает ни под юрисдикцию Республики Кипр, ни под юрисдикцию ЕС. Если кипрская проблема будет урегулирована, и остров воссоединится, то псевдогосударство, управляемое турками-киприотами, теперь уже в качестве одного из государств, составляющих кипрскую федерацию, автоматически станет частью ЕС.
Глава турко-кипрского офиса по координации с ЕС Эркан Эрджин сообщил, что в структуре административных и правовых органов псевдогосударства уже было многое изменено, что облегчит возможное присоединение к ЕС.
Эрджин добавил, что процесс реформации на севере начался в 2004г., но темп его замедлился во время правления бывшего президента Кипра Тассоса Пападопулоса. Турко-кипрские власти посчитали, что, если в ближайшем будущем объединения Кипра не предвидится, торопиться смысла нет. Однако после избрания Димитриса Христофиаса новым президентом страны турки-киприоты с удвоенным энтузиазмом продолжили готовиться к присоединению к ЕС.
Эрджин заметил, что еще одна причина медлительности в проведении реформ – недостаток технической помощи со стороны ЕС, связанный с нежеланием предыдущего правительства видеть, что ЕС помогает псевдогосударству.
Новый раунд переговоров по урегулированию кипрской проблемы начнется 3 сент. Любое соглашение, к которому придут лидеры двух общин, будет вынесено на голосование народа на двух отдельных референдумах.Четвертая по счету встреча президента Республики Кипр Димитриса Христофиаса и лидера турко-кипрской общины Мехмета Али Талата состоялась 25 июля. По сообщениям, встреча прошла хорошо, в атмосфере более теплой, чем на предыдущей встрече 1 июля. И хотя считается, что еще на прошлой встрече президент Димитрис Христофиас и турко-кипрский лидер Мехмет Али Талат договорились начать переговоры в сент., обстановка на острове несколько усложнилась в последние дни по причине годовщин военного переворота и турецкого вторжения, и поэтому не было известно, как пройдет новая встреча.
Эта встреча, как и предшествующие ей, проходила в резиденции специального представителя ООН на Кипре и главы миссии Unficyp Тайе-Брук Зерихуна, расположенной на территории никосийского аэропорта. В обшей сложности встреча продлилась более двух часов. Первые сорок минут лидеры обеих общин беседовали наедине, затем к ним присоединились господин Зерихун и их советники. После ее завершения Зерихун зачитал совместное заявление лидеров двух общин: «Лидеры завершили рассмотрение результатов деятельности рабочих групп и технических комитетов, отметили достигнутые результаты и поблагодарили членов групп и комитетов за проявленные усилия. Приступив к окончательному рассмотрению, лидеры решили начать проведение прямых переговоров с 3 сент. 2008г. при посредничестве генерального секретаря ООН. Цель прямых переговоров – достижение обоюдно приемлемого решения кипрской проблемы, которое обеспечит фундаментальные и законные права и интересы греков-киприотов и турок-киприотов».
Зерихун подчеркнул, что цель переговоров – нахождение взаимно приемлемого решения кипрской проблемы, которое будет гарантировать фундаментальные и законные права и интересы греков-киприотов и турков-киприотов. Решение, на котором сойдутся лидеры, будет поставлено на голосование двух общин на референдумах.
Что же касается деятельности технических комитетов, лидеры одобрили 16 дополнительных мер в области окружающей среды, культурного наследия, действий по разрешению кризисных ситуаций и преступности и дали рекомендации по их незамедлительному и полному выполнению. В качестве показателя их возросшего участия, лидеры приняли решение о создании безопасной прямой телефонной линии для облегчения контактов между ними. Лидеры приветствуют назначение Александра Дауэра в качестве специального советника генерального секретаря по кипрскому вопросу и выражают надежду на сотрудничество с ним и группой ООН на предстоящий период.
Также были даны рекомендации их представителям (Георгиосу Якову и Одзилу Нами) заняться открытием контрольно-пропускного пункта перехода Лимнитис и других контрольно-пропускных пунктов.
Помимо даты первой встречи, была определена и дата второй – 10 сент. На ней будет присутствовать и новый специальный представитель генерального секретаря ООН по кипрской проблеме Александр Дауэр. Далее, по всей вероятности, встречи будут проходить с частотой один – два раза в неделю. В течение первых двух встреч будут затронуты вопросы, связанные с управлением государства, вопросы, касающиеся собственности, европейские вопросы и экономика. Наиболее сложные вопросы, такие как безопасность и суверенитет, отложены на более поздние сроки.
По завершению встречи и возвращению в президентский дворец, Димитрис Христофиас общался с журналистами. Президент отметил положительное развитие переговоров и подчеркнул, что был сделан еще один шаг вперед. Он отметил, что есть много пунктов, по которым обе стороны согласны, но и много таких, по которым консенсус не достугнут. По мнению президента, речь идет о созидательной позиции обеих сторон, которые, опираясь на основные принципы и добрый настрой, должны достичь решения. При этом, отметил президент, процесс достижения цели будет отнюдь не легким.
Пакет мер по созданию доверия. Окружающая среда. Сотрудничество по ликвидации незаконных свалок мусора и возвращение в первоначальное состояние районов, находящихся на демаркационной линии и пострадавших от его скопления. Сотрудничество по обмену опытом и информацией между экспертами по окружающей среде. Сотрудничество по предотвращению пожаров высокой категории сложности. Распределение, обработка и переработка отходов. Воспитание чуткого отношения в вопросах экономии воды. Сотрудничество в целях создания общего подхода в вопросах, касающихся шахт и каменоломен на Кипре. Охрана окружающей среды. Контроль за загрязнением морской среды. Контроль за химическим загрязнением. Контроль за загрязнением от асбеста. Контроль за выбросами в атмосферу.
Культурное наследие. Создание полного каталога недвижимого культурного наследия Кипра. Принятие решения о двух экспериментальных программах по восстановлению разрушенных памятников культуры и архитектуры. Создание плана для рабочей группы по разработке двусторонней электронной образовательной программы.
Урегулирование кризисных ситуаций. Создание механизмов сотрудничества на случай возникновения кризисных ситуаций.
Преступность и уголовные дела. Предложение обмениваться информацией по вопросам, касающимся преступности и уголовных дел.
Комиссар ЕС по вопросам конкуренции Ниели Крус заявила, что не согласна с любыми решениями, которые приведут к появлению монопольного поставщика природного газа на Кипре. Комиссар, находящаяся с визитом на Кипре, выступала на заседании Торгово-промышленной палаты. Она разделила беспокойство киприотов в отношении высоких затрат на производство электричества при использовании нефти в качестве топлива. «Высокие цены на нефть не исчезнут, и Европейская комиссия намерена помочь государствам-членам ЕС приспособиться к новой ценовой среде», – сказал Крус. «Но я не могу согласиться с тем, что монополия – лучшее решение, или даже законное решение, для снижения цен на энергию», – подчеркнула она. По словам Крус, как в прошлом, так и сегодня монополии лишь ограничивают выбор и приводят к росту цен. В дек. пред.г. парламент принял поправку к законодательству, которая лишает Кипрское управление по регулированию сектора энергетики (Cyprus Energy Regulatory Authority), права выдавать частным компаниям лицензии на продажу природного газа до тех пор, пока на острове не появится единственный поставщик данного ресурса. На Кипре будет монопольный поставщик природного газа, а именно компания DEFA, принадлежащая правительству и Кипрской электрической компании. Крус заметила, что новые решения, такие как постановление о Помощи в охране окружающей среды, поощряют исследование всех энергетических возможностей.
45 подземных толчков силой 3 балла и ниже зарегистрировано на Кипре с апреля по июнь этого года. Об этом сообщил Департамент геологии.Самое сильное землетрясение на острове (6,3 балла по шкале Рихтера) произошло 15 июля. Эпицентр этого землетрясения находился в море, между Кипром и Родосом. Погибла жительница Родоса. На Кипре подземные толчки почувствовали жители Пафоса, Полиса Хрисохуса, Никосии и Лимассола.
С апреля по июнь 2007г. на Кипре было зафиксировано 37 подземных толчков.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter