Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Вследствие сильнейшей засухи Кипр намерен начать экспорт воды из Греции, сообщают местные СМИ. «До конца июня мы начнем перевозить воду из Греции», – сообщил министр сельского хозяйства страны Михалис Полиникис.По его словам, точные объемы экспорта станут известны в ближайшее время. Кипр хочет экспортировать из Греции не менее 8 млн.куб.м. воды. Местная судоходная компания уже подписала контракт на перевозки с правительством Кипра.
Резервуары для хранения воды, которыми располагает остров, заполнены менее чем на 10% и содержат менее 30 млн.куб.м. воды.
С марта Кипр живет в режиме строжайшей экономии воды – как питьевой, так и технической. Повсеместно производятся отключения воды. На полную мощность работают две опреснительные станции, принадлежащие правительству Кипра, однако они не справляются с нуждами в технической воде.
Параллельно с экспортом воды планируется вести обширное бурение артезианских скважин по всему острову, на что уже выделено полмиллиона евро.
На днях на Кипре было принято решение отказать в экстрадиции по одному из последних российских запросов. Окончательное решение будет принято через две-три недели, после рассмотрения апелляции. Тогда мы сможем рассказать читателям подробности непростого дела. А пока, в преддверии встречи генеральных прокуроров Европы, мы публикуем материал нашего российского коллеги, рассказывающий об опыте взаимодействия российской прокураторы с прокуратурами европейских стран.За первые два месяца 2008г. иностранные государства удовлетворили в два раза больше требований России об экстрадиции лиц, разыскиваемых за совершение преступлений, чем за аналогичный период прошедшего года. Таков результат активизации сотрудничества органов прокуратуры России с компетентными органами зарубежных государств по вопросам правовой помощи и борьбы с преступностью.
Только за 2007г. генеральной прокуратурой РФ в компетентные органы иностранных государств направлено более полутысячи требований о выдаче лиц для привлечения к уголовной ответственности и для приведения приговоров в исполнение (это больше, чем в 2006г.). В пред.г. иностранными государствами удовлетворено на 25% больше запросов, чем в 2006г., причем в 2 раза возросло число лиц, выданных странами, не входящими в СНГ.
Расширение географии сотрудничества по вопросам выдачи, а также ряд положительных решений по запросам об экстрадиции в Россию, которые приняли более 30 государств (Испания, Франция, Германия, Австрия, Швеция, Швейцария, Италия, Польша, Украина, Казахстан, Беларусь и другие), говорит о существенном росте качества работы органов прокуратуры в указанной сфере деятельности.
Испания в прошедшем году выдала России в 4 раза больше лиц, разыскиваемых за совершение преступлений, чем в 2006г. В качестве примера можно привести экстрадицию Александра Захарова, обвиняемого в организации и совершении в составе организованной группы в 2002г. особо тяжких преступлений, в т.ч. убийства губернатора Магаданской обл. Валентина Цветкова. Захаров был выдан российским правоохранительным органам в авг. пред.г. Его сообщник Мартин Бабакехян в янв. 2008г. также передан из Испании в Россию.
Только по уголовному делу в отношении бывших руководителей НК «Юкос» исполнено 34 запроса о правовой помощи, в т.ч. компетентными органами таких государств, как Бельгия, Дания, Испания, Италия, Канада, Кипр, Люксембург, Норвегия, Польша, США, Финляндия, ФРГ и Франция.
Центральным органом России по вопросам экстрадиции – генеральной прокуратурой РФ, за 2007г. были приняты решения о выдаче в иностранные государства 1100 лиц. В целом объем международных следственных поручений между Россией и иностранными государствами в прошедшем году превысил 6 тысяч документов. Генпрокуратура РФ ежегодно работает над 3 тыс. запросов о выдаче.
Прокуратура России надеется, что предстоящая встреча генеральных прокуроров государств-членов Совета Европы будет способствовать еще большей активизации сотрудничества и дальнейшему плодотворному взаимодействию по основным вопросам международной правоприменительной практики.
Генпрокурор Кипра Петрос Клеридис о российских коллегах – «Мы хорошо понимаем друг друга».
• Выступая на пресс-конференции в Москве, Вы сказали, что подписанный сторонами меморандум дает возможность усиления сотрудничества в самых важных сферах работы прокуратуры. Что это за сферы, если говорить о взаимодействии прокуратур двух стран?
Прежде всего, это удовлетворение прошений российской стороны о выдаче задержанных на Кипре правонарушителей-граждан РФ. С 2003г. мы выдали России пять преступников, на стадии рассмотрения находятся еще три дела. Не могу назвать имена, скажу лишь, что большинство дел касается финансовых махинаций.
• Как принимаются решения о выдаче?
Российская сторона должна предоставить весомые доказательства вины подозреваемого. Кипрская прокуратура рассматривает дело и в судебном порядке принимает решение о выдаче (или невыдаче) подозреваемого. Естественно, решение принимается с учетом кипрских и международных законов и договоренностей.
• Осуществляется ли сейчас на практике выдача преступников-граждан Кипра по запросу других стран?
Нет, это противоречит Кипрскому законодательству. Рассматривается вопрос об изменении соответствующей статьи конституции. Киприоты, нарушившие закон за пределами своей страны, могут быть выданы по запросу этой страны только после того, как статья будет изменена. На настоящий момент в конституцию Республики Кипр внесены пять поправок. Будут ли изменяться другие статьи конституции, покажет время.
Генпрокурор РФ Юрий Чайка – «С этого момента нам будет легче работать». Благодаря подписанному меморандуму теперь наша работа будет строиться на совершенно ином профессиональном уровне и эффективность ее значительно возрастет.
Наряду с тем, что на протяжении ряда лет наши страны постоянно укрепляют взаимодействие по линии правоохранительных органов, безусловно, важен и личный контакт. Мы с кипрским коллегой знакомы уже без малого 10 лет. Факт подписания меморандума имеет большое значение для нас как руководителей структур власти двух стран. С этого момента нам будет легче работать.
Мы знаем, что ежегодно на Кипр приезжает 100 тысяч российских туристов. Есть среди них иногда не совсем законопослушные граждане. Поэтому основная цель меморандума – укрепление сотрудничества в вопросах борьбы с преступностью, оказание правовой помощи по уголовным делам, чтобы наши международные поручения рассматривались здесь качественно и в срок.
Организации по защите потребителей предупреждают: авиакомпании, размещая на своих веб-сайтах ложную информацию, нарушают европейский потребительский закон. В пред.г. комиссия ЕС проводила проверку веб-сайтов авиакомпаний 15 европейских стран. Только три страны, включая Кипр, смогли получить высокие оценки в отношении правдивости публикуемой информации.Всего проверено 440 веб-сайтов. «50% из них в какой-то степени нарушают потребительский закон, – рассказал во время специализированной конференции Христос Соломонидис, старший служащий Службы защиты потребителей при министерстве торговли. – Со стороны Кипра нарушений замечено не было, однако это не означает, что в будущем нам не придется расследовать подобные случаи». Он добавил, что в июне ожидается еще одна проверка при участии большего количества стран-членов ЕС.
Сотрудник британского Офиса честной торговли (OFT) Йен Эдвардс рассказал о попытках его организации заставить авиакомпании, нарушающие закон (а это в основном дешевые авиакомпании), изначально показывать на веб-сайтах реальную цену билетов. Как правило, сценарий таков: на веб-сайте билет на самолет рекламируется по очень низкой цене. Однако когда потребители, польстившиеся на дешевые билеты, доходят до стадии оплаты (на пятой или шестой странице веб-сайта), стоимость билета возрастает в десять раз из-за «дополнительных» наценок. Т.к. процесс заказа и оплата билета онлайн занимает определенное время, многие потребители просто сдаются и в конечном итоге приобретают билет. Другие же решают, что и на других веб-сайтах происходит подобное.
«Мы хотим, чтобы авиакомпании показывали настоящую цену услуг с самого начала и использовали понятную терминологию», – сказал Эдвардс. За последний год OFT сумела заставить 13 авиакомпаний внести изменения на веб-сайтах и сделать их ценовую политику более прозрачной.
80-километровая демаркационная линия практически сводит на «нет» предпринимаемые полицией попытки решения проблемы незаконной иммиграции. По данным правоохранительных органов большинство нелегалов приезжают на свободные территории с оккупированных. «В большой степени проблема нелегальной иммиграции на Кипре – это следствие 34-летней незаконной оккупации одной трети нашей территории турецкими войсками», – заявил заместитель главы полиции Михалис Папагеоргиу.Он заверил, что полиция принимает все необходимые меры для того, чтобы остановить въезд нелегальных иммигрантов на территории Республики Кипр.
Старший служащий Департамента миграции Петрос Зениу сообщил, что в 2007 в стране было обнаружено 7800 незаконных иммигрантов, из которых почти 75% попали на контролируемые правительством территории с оккупированного севера. Всего лишь семь человек прибыли нелегально через порты и аэропорты на южных. Оставшиеся иммигранты уже проживали какое-то время на Кипре. Часть нелегалов прибывает на оккупированные территории через незаконный аэропорт Тимбу, однако большинство пользуется паромным сообщением между Турцией и севером.
В числе основных причин, по которым нелегальные иммигранты выбирают Кипр, – легкий доступ к острову вследствие его удачного географического положения, возможности устроиться на работу незаконно, высокий уровень жизни, легкие процедуры подачи прошения о беженстве, долговременные процедуры рассмотрения заявлений и ряд других. По словам Папагеоргиу, 25% регистрируемых на Кипре преступлений, включая убийства и торговлю наркотиками, совершаются нелегальными иммигрантами. Полиция продолжает борьбу и с нелегальными рабочими. В 2007г. более тысячи иностранцев и несколько сотен работодателей были арестованы в связи с незаконным наймом.
За три последних года властями было депортировано 10 тысяч нелегальных иммигрантов. В их число входят и 500 нелегалов, задержанных в янв. и фев. нынешнего года.
Состоялось 19 ежегодное собрание кипрского судоходного совета. В первой закрытой части собрания присутствовали полные и ассоциированные члены совета и решались внутренние административные вопросы. Главным из них стало переименование кипрского судоходного совета в кипрскую судоходную палату. Впрочем, на аббревиатуре переименование не отразилось: доныне и теперь это CSC.Вторая, открытая часть собрания была посвящена выступлению высокопоставленных официальных лиц, представителей судоходной и коммерческой палат, кипрской Федерации промышленников и работодателей. Событие почтили своим присутствием президент Республики Кипр Димитрис Христофиас, президент палаты представителей Кипра Мариос Гароян, министр коммуникаций и общественных работ Никос Николаидис.
В своем обращении президент страны подчеркнул важность данного мероприятия в свете тесных взаимоотношений правительства и CSC. Он поблагодарил судовладельцев и операторов, чьи компании входят в совет, а теперь палату, за доверие, оказанное кипрскому флагу и судоходной промышленности, таким образом оказывая поддержку ее развитию.
Президент обратил внимание на прогресс, достигнутый в законодательстве касательно судоходства в стремлении гармонизировать его с общеевропейскими нормами. Были упомянуты Парижский и Токийский меморандумы относительно контроля за морскими портами и, как положительный результат – включение кипрского флага в «Белый список» каждого из них. «В этом, несомненно, свою важную роль сыграла работа, проделанная кипрским судоходным Советом», – заметил Христофиас.
На открытой сессии были также подведены итоги минувшего года, политические и экономические продвижения в контексте судоходной отрасли, которая, как было отмечено, отвечает за 90% мирового торгового оборота. На Кипре вклад судоходства в ВВП составляет 4% и обладает широкими перспективами развития, причем без каких-либо государственных субсидий и финансовых вливаний. Судоходная промышленность – своего рода донор в кипрской экономике.
Был затронут и «больной вопрос» турецкого бана или запрета на вход кораблей под кипрским флагом в порты Турции. Он остается неразрешенным на протяжении более 20 лет и по-прежнему является проблемой номер один для кипрского судоходного регистра.
Среди событий минувшего года, организованных кипрским судоходным советом или непосредственно имеющих отношение к нему, были упомянуты конференция Maritime Cyprus-2007, состоявшаяся в Лимассоле в сент. пред.г., в рамках которой прошла и сессия для молодых топ-руководителей в судоходном бизнесе, собравшая делегатов из 35 стран. Кипрский судоходный совет также регулярно организует общественные и благотворительные мероприятия. Совет представляет лицо кипрского судоходства в международном сообществе.
Министр коммуникаций и общественных работ Никос Николаидис напомнил, что Кипр – один из крупнейших в мире центров по судоходному менеджменту, а его флот – на десятом месте по величине в мире и на третьем в Европе. В конкретных цифрах это означает 1800 судов с перевозимым грузом общим тоннажом 20,2 млн. «Необходимо создание дополнительных альянсов Кипра и ЕС помимо существующих с Грецией и Мальтой», – сказал министр.
Представители правительства заверили, что оказывают и будут продолжать оказывать в дальнейшем всяческую поддержку судоходству, как одной из наиважнейших отраслей кипрской экономики.
Рейн – руководитель финансируемого ЕС в рамках программы развития ООН центра Mine Action Center, в задачи которого входит очистка кипрских территорий от противопехотных и противотанковых мин. И хотя Никосия была объявлена свободной от мин зоной еще в нояб. 2006г., во многих районах буферной зоны скрыто под землей еще много опасного оружия. Для того, чтобы объявить ее свободной от мин, необходимо расчистить 26 минных полей, обезвредив 20 тыс. взрывных устройств. Рейн рассказал журналистам, что в штате Mine Action Center всего 12 чел. К концу этого года они надеются расчистить 16 из 26 минных полей.Разминирование буферной зоны началось в 2004г. С того времени было обезврежено 35 минных полей. К слову, стоимость проекта составила 9 млн. евро. Отметим, что до конца года ЕС продолжит финансировать этот проект. По словам Рейна, они готовят предложение о дополнительном финансировании в будущем году.
Несмотря на то, что случаи, когда в результате взрыва мины пострадал или погиб человек, на Кипре редки, в прошлом месяце сапер потерял ногу при расчистке минного поля в Афьену. Глава представительства ООН на Кипре Элизабет Спехар отметила: «Это напоминание о том, что необходимо продолжать поддерживать работу центра Mine Action Center и информировать население об опасностях, которые несут мины».
Согласно данным Национального банка Республики Беларусь, вклад Кипра в экономику страны является вторым по объему. За 2007г. объем кипрских инвестиций в Республику Беларусь составил 844,7 млн.долл. или 32,5% от общего числа иностранных инвестиций. Основным инвестором, безусловно, является Россия, которая в пред.г. вложила в экономику братского государства 870,7 млн.долл. или 33,5%. Третью позицию занимает Швейцария, чья доля составила 618,6 млн долл. или 23,8%.
Трудоустройство на мелких предприятиях Кипра, где заняты от одного до девяти рабочих, составляет 40,2% от числа всех трудящихся страны. Эти данные получены в результате изучения, проведенного Евростатом.Отмечается, что занятость на крупных кипрских предприятиях, где трудятся свыше 250 чел., является самой низкой среди стран Евросоюза и составляет 15,7%. Это вполне нормальное явление. Оно обусловлено небольшими размерами страны, но в основном – это результат отсутствия тяжелой промышленности.
По Европейскому Союзу средняя численность занятых на крупных предприятиях составляет 33%. Наивысшие показатели в этой категории у Словакии и Великобритании – 46%. По данным Евростата, в 2005г. в 27 странах Евросоюза существовало 20 млн. предприятий вне финансово-кредитного сектора, 99,8% из которых мелкие или средние, имеющие до 249 рабочих.
На Кипре работают 43 000 мелких предприятий вне финансово-экономического сектора, где трудятся 211 000 чел. Их вклад в ВВП страны – 7 млрд. евро.
Жителям Великобритании дешевле организовать себе отдых в США, чем поехать на Кипр. Об этом на днях заявила Фиби Катсурис, гендиректор Кипрской организации по туризму. Она пояснила, что доллар подешевел, а уровень цен на Кипре вырос не только в отношении цен на гостиницы, но и стоимости услуг для туристов – ресторанов, экскурсий, водного спорта. Но она добавила, что с проблемой уменьшения туристов из Великобритании столкнется не только Кипр, но и другие европейские страны. Ведь евро укрепляется по отношению к фунту стерлингов, а доллар пока держится на минимально возможном уровне. Только не в каждой стране туристы из Великобритании составляют треть от общего числа отдыхающих. Поэтому, Кипру есть о чем призадуматься.
Совет безопасности ООН на открытом заседании принял заявление председателя, в котором приветствовал заключенное недавно соглашение между лидерами греческой и турецкой частей Кипра.В заявлении также выражается надежда, что «стороны смогут укрепить доверие друг к другу и использовать нынешний момент в процессе урегулирования для достижения окончательной цели объединения острова на основе взаимоприемлемого и долгосрочного решения», – сообщил представитель ЮАР при ООН, Думисани Кумало.
Кумало подчеркнул, что недавнее открытие центральной улицы Ледра в столице Кипра – Никосии, которая разделяла части острова и долгое время была символом многолетнего конфликта, показало желание и умение греческой и турецкой общин решать проблемы, которые в прошлом мешали урегулированию.
Мирный процесс на Кипре, де-факто разделенном на греческую и турецкую части с 1974г., ведется под эгидой ООН. На встрече президента Кипра Димитриса Христофиаса и лидера турок-киприотов Мехмета Али Талата 21 марта было достигнуто соглашение о возобновлении переговоров по урегулированию на острове.
2007г. Днепропетровский трубный завод закончил с убытком 9,338 млн. гривен. Об этом говорится в сообщении завода. Чистый доход по сравнению с 2006гг. увеличился на 0,88% или на 7,207 млн. гривен до 822,885 млн. гривен.2006г. Днепропетровский трубный завод закончил с чистой прибылью 27,053 млн. гривен, увеличив чистый доход на 10,55% или на 77,811 млн. гривен до 737,867 млн. гривен.
24,266% акций завода принадлежит компании Blondline Limited (Кипр), 22,592% – Reeferway Limited (Британские Виргинские острова), 18,869% – инвестиционному фонду «Кремінь-Інвест» (Киев).
Завод контролируется корпорацией «Индустриальный союз Донбасса» (Донецк). ДТЗ производит бесшовные горячедеформированные и холоднодеформированные трубы, а также электросварные трубы.
Всегреческий союз экспортеров опубликовал сведения об уровне греческого экспорта за прошедший 2007г. Объем экспорта греческих товаров увеличился на 4% по сравнению с 2006г. и достиг в номинальном выражении 17,15 млрд. евро.На среднеевропейском уровне наиболее высокие показатели у 12 стран-новичков Европейского Сообщества. Скажем, Словения заняла 18 место по уровню своего экспорта, тогда как в 2005г. она занимала лишь 47 место. Впрочем, греческий экспорт в балканские страны также вырос больше, нежели в другие страны. Греция продолжает оставаться основным поставщиком для Кипра с объемом экспорта в 810 млн. евро. Если говорить о греческом экспорте в Россию, то по сведениям журнала «Капитал» он вырос до 227,5 млн. евро, из которых основную долю составляют: готовая одежда, фрукты и орехи (как свежие, так и сушеные), инженерное оборудование обогрева и кондиционирования, а также парфюмерия и косметика.
Если говорить об отраслях греческого экспорта, то вывоз промышленной продукции увеличился на 7,1%, стройматериалов – на 5,6%. С/х продукция осталась практически на том же уровне (прирост в 1,2%), а вот доля экспортируемого сырья упала на 11% и топлива – на 4%.
С 8 по 10 апр. 2008г. в Стокгольме состоялась встреча специалистов России и Швеции по сверке данных статистики взаимной торговли двух стран.Российская делегация состояла из представителей министерства экономического развития и торговли Российской Федерации, Федеральной службы государственной статистики, Федеральной таможенной службы, Центрального банка Российской Федерации и сотрудников Торгового представительства России в Швеции.
Со стороны Швеции в переговорах приняли участие специалисты Центрального статистического бюро (ЦСБ) Швеции и Шведской государственной таможенной службы.
Во время встречи обсуждены вопросы различия методологий, используемых при формировании шведской и российской статистики внешней торговли, основные методологические причины, влияющие на расхождения в данных о взаимной торговле двух стран. При сопоставлении статистических данных по тем товарным позициям, в которых в 2007г. наблюдались наибольшие расхождения, стороны обсудили возможные причины их возникновения.
При рассмотрении расхождений данных об экспорте России и импорте Швеции за 2007г. было констатировано, что данные ФТС России ниже шведских данных на 1,637 млрд.долл. (3,001 и 4,638 млрд.долл. США, соответственно). Это означает, что данные ФТС России о российском экспорте в Швецию занижены по сравнению со шведскими данными об импорте товаров из России на 35,3% от стоимости шведского импорта. Стоимость потребляемых Швецией российских товаров реально более чем в 1,5 раза больше, чем это следует из данных официальной российской статистики.
Из общего объема расхождений их основная доля – 1,345 млрд.долл. США (или 82%) приходится на нефть (код 2709).
Основной причиной расхождения данных по нефти являлось то, что все поставки нефти из России в Швецию осуществлялись по контрактам с фирмами третьих стран (Швейцария – 1184 тыс.т., Кипр – 507 тыс.т., Норвегия – 200 тыс.т. и др.). На момент отгрузки нефти морским транспортом из России в ряде случаев было неизвестно, что страной конечного назначения будет Швеция, и в соответствии с алгоритмом формирования российской статистики внешней торговли учет этих поставок осуществлялся по стране контракта на поставку нефти. Это привело к тому, что часть нефти, поступившей в Швецию из России, отражена в российской статистике по другим странам.
Аналогичная ситуация и с учетом поставок в Швецию угля (коды 270112 и 270119), проходящими в российской статистике по контрактам с компаниями Кипра, Швейцарии и Канады, а также поставок алюминия необработанного (код 760110), поставки по контрактам с Португалией.
При рассмотрении данных об импорте России и экспорте Швеции специалистами обеих стран было отмечено, что расхождения данных за 2007г. составляют 235,7 млн.долл. или 7,5% стоимости экспорта Швеции в Россию в сторону занижения российских данных. По данным ФТС импорт России из Швеции составил 3,123 млрд.долл., а по шведским данным экспорт в Россию достиг 3,359 млрд.долл.
Расхождения в данных ФТС России по российскому импорту из Швеции и данных ЦСБ Швеции по шведского экспорта в Россию связаны с целым рядом причин, одной из которых является то, что в шведском экспорте товаров в Россию учитываются товары как шведского происхождения, так и товары, происходящие из других стран. В российской таможенной статистике эти товары учитываются в импорте по странам их происхождения и в данные об импорте из Швеции не включаются. Например, покрытия для пола из поливинилхлорида (код 391810),
Ряд шведских товаров был поставлен в Россию не из Швеции и по контрактам с третьими странами, что соответственно не нашло отражения в статистике экспорта Швеции в Россию. Например, водка «Абсолют и лекарственные препараты, а также пластины, бруски и наконечники из твердых сплавов (код 820900, в основном, из Нидерландов), холодильники-морозильники (код 841810, в основном из Финляндии).
По ряду импортируемых Россией товаров имеет место частичное занижение импортной стоимости товаров и возможное недекларирование части товаров при их таможенном оформлении. Например, по деревянным панелям напольным (код 441872), по импорту прочих вентиляторов (код 841459),
Причиной расхождений может быть также различное применение товарной номенклатуры при таможенном оформлении товаров. Например, при декларировании российскими импортерами проката из легированных сталей под видом проката из железа с целью занижения стоимости товаров и уменьшения размера подлежащих к уплате таможенных платежей.
Встреча завершилась подписанием меморандума, в котором изложены основные результаты переговоров и договоренности, достигнутые представителями обеих стран в ходе встречи.
Сразу на восемь стран, в число которых вошел и Кипр, решила подать иск в Европейский суд правосудия Европейская комиссия. Причина – в этих государствах до сих пор не признаны дипломы о профессиональном образовании, выданные в Болгарии и Румынии.1 янв. 2007г., после вступления Болгарии и Румынии в Евросоюз, в Директиву, касающуюся дипломов о профессиональном образовании, были внесены поправки. Это означало, что дипломы об образовании из Болгарии и Румынии попали в заветный список «автоматически признаваемых» всеми странами блоками. Но как оказалось, не все государства ЕС, включая Кипр, Австрию, Бельгию, Францию и Грецию, ввели положения этого документа в национальное законодательство, что, к слову, требовалось сделать еще до 1 янв. 2007г. Из-за этой непредусмотрительности обладателям дипломов о профессиональном образовании, выданных в Болгарии и Румынии, приходится проходить через многие изнурительные процедуры, чтобы получить разрешение на работу в этих странах.
Когда страна-член европейского блока не выполняет закон ЕС, Европейская комиссия имеет право принять меры: например, передать дело на подробное рассмотрение в Европейский суд правосудия. Почему Кипр так и не ввел Директиву в исполнение, пока не ясно. Однако теперь точно известно, что Кипр, как, впрочем, и семь остальных государств, ожидает непростая тяжба в Европейском суде правосудия.
В самый последний момент комитет парламента по вопросам здравоохранения изменил свое решение о сроках введения закона о частных клиниках. Депутаты посчитали правомерным продолжить обсуждение данного вопроса. Председатель комитета Элени Теохарус (ДИСИ) сказала, что вопрос требует дальнейшего всестороннего обсуждения. Она объяснила, что мнения депутатов а также представителей частных клиник и других затрагиваемых организаций серьезно разошлись, поэтому на 10 апреля запланировано новое заседание, где должен обсуждаться закон о частных клиниках. «Мы обязательно найдем решение, которое гарантирует пациентам безопасность в частных клиниках, а также поможет частным клиникам работать в полную силу», – заметила депутат ДИСИ.Уточним, что основная причина разногласий между членами комитета и представителями организаций – сроки введения закона. Стоит принять во внимание, что введение закона о частных клиниках откладывалось уже дважды, т.к. клиники не смогли выполнить установленные новым законом требования о минимальном количестве медсестер. Если в данной ситуации ввести в исполнение закон, то две трети частных больниц острова будут закрыты как нарушающие закон. К слову, одним из важных вопросов, который будет обсуждаться на следующем заседании комитета, станет проблема водоснабжения клиник. Вода в частные клиники, как и в жилые дома, поступает непостоянно, что Теохарус назвала неразумным, т.к. никакая клиника не может работать без непрерывной подачи воды.
Увеличение числа туристов в первые два месяца года дает определенные надежды на хороший год для туристической индустрии. В фев. число туристов увеличилось на 11,2% по отношению к пред.г. Хотя в янв. число туристов уменьшилось на 2,3% по сравнению с тем же периодом пред.г., в целом за два месяца нового года количество посетивших остров человек на 5,1% больше, чем в соответствующий период 2007г. Впервые за целый год увеличилось (на 24,6% в первые два месяца) число туристов из Германии. Последние годы наблюдалось уменьшение числа немецких туристов: с 233.687 чел. в 2000г. до 138.447 чел. в 2007г. Число туристов из Греции, Швеции и России также выросло, в то время, как на туристическом рынке Великобритании наблюдается спад (-4,2%). Прибыль туристической индустрии в янв. составила 35,3 млн. евро, что на 5% больше по сравнению с янв. 2007г.
Средняя сумма, затрачиваемая туристом во время его пребывания на острове, составила 696 евро (+7,3%). Это связано с увеличением средней продолжительности пребывания туриста на острове с 11,1 дней до 11,7 дней. К слову, средняя стоимость отдыха на Кипре составила 1.190 евро для туристов, приезжающих по путевке, и 1.059 евро для тех, кто приезжает самостоятельно. Число туристических мест в 2007г. уменьшилось с 94.384 до 92.569. В 2007г. отели были заполнены в среднем на 41,7%.
После избрания Димитриса Христофиаса президентом страны задача по воплощению в жизнь основного лозунга его предвыборной кампании «За справедливое общество» ложится в большей степени на плечи министра внутренних дел.Неоклис Силикиотис вернулся в «министерство граждан», как он сам называет министерство внутренних дел, для того, чтобы закончить работу, начатую им ранее. В интервью, данном Кипрскому агентству новостей на прошлой неделе, он заявил, что намерен положить конец росту цен на недвижимость, а свою работу начнет с конкретных и реальных шагов в области социальной политики (жилищные программы в поддержку беженцев, малообеспеченных семей и молодых пар). «Мы хотим сделать правительство ближе к народу, потому что именно граждане в первую очередь знают, что нужно для того, чтобы улучшить качество их жизни» – заявил Силикиотис
Новый министр особо подчеркивает важную роль местных властей и намерен передать им больше полномочий и оказать значительную финансовую помощь «управлению, которое ближе к гражданам». Силикиотис добавил, что продолжит принимать меры для упрощения государственных процедур, ускорения решений властей, касающихся планирования и строительства; меры, которые гарантируют честность и прозрачность работы властей.
Что касается иностранных иммигрантов, то министр подчеркнул, что их права человека должны уважаться. Он также добавил, что намерен бороться с нелегальной иммиграцией, начиная с существующих бюрократических процедур. «Нам необходима иммиграционная политика, основанная на директивах ЕС и человечном подходе, – заявил Силикиотис. – У нелегальной иммиграции есть свои причины. Кипр – юго-восточный край Европы, соседствующий с районом политической и экономической нестабильности. На остров прибывает большое количество иммигрантов, в основном, из африканских стран. С подобной ситуацией столкнулись также Мальта, Италия и Испания».
Министр предупреждает работодателей, которые нанимают нелегалов, что меры, которые будут приниматься против нарушителей закона, станут еще жестче. Силикиотис сообщил журналистам, что намерен запретить так называемую «визу артиста». Отвечая на вопросы по поводу п-ва Акамас, министр заверил, что будет следовать предвыборным обещаниям Христофиаса – ни один парк ветряков не будет построен в районе, если общины будут против этого. Силикиотис собирается рассмотреть возможности получения энергии из других возобновляемых источников, таких как солнце.
Министр сельского хозяйства и природных ресурсов Михалис Полиникис заверил работников туриндустрии, что принятые ограничения на водоснабжение не нанесут ущерб гостиницам в частности и туристическому сектору в целом.На недавней встрече министра с представителями Кипрской ассоциации владельцев гостиниц, Кипрской ассоциации туристических предприятий, Федерации работодателей и предпринимателей и Кипрской организации по туризму было решено скоординировать действия, связанные с решением проблемы дефицита воды. «Мы разделяем беспокойство представителей туристической индустрии и примем все необходимые меры, чтобы максимально предотвратить негативное влияние ограниченной подачи воды в этом уязвимом секторе», – подчеркнул министр. Директор Кипрской ассоциации владельцев гостиниц Захариас Иоаннидис рассказал, что гостиницы по всему острову работают без перебоев. «Мы довольны, что принимаются все необходимые меры», – сказал он. Он также добавил, что на этой неделе состоится новая встреча с министром, где снова будет обсуждаться ситуация.
Мы связались с владельцами лимассольских гостиниц, которые территориально находятся за пределами туристической зоны. Выяснилось, что даже в отели класса DeLuxe вода поступает не круглосуточно. Некоторые гостиницы получают воду по общему графику района, в котором находятся (т.е. вода есть только в течение 48 часов в неделю), другим же воду отключают реже, но все же отключают. Наши собеседники попросили не указывать названия гостиниц, т.к. считают, что отсутствие полноценного водоснабжения серьезно повлияет на их бизнес. Как нам пояснили, сейчас туристы не чувствуют какого-либо дискомфорта, ведь гостиницы заполнены на 30-40%, и воды хватает всем. А летом тонны воды уходят на поддержку работы бассейнов. Жарко, вода испаряется быстро, в каждый нужно постоянно доливать воду, иначе испортится оборудование. Кроме того, туристов станет намного больше и каждый будет принимать душ несколько раз в день…
Если меры не будут приняты немедленно, часть гостиниц будет нести огромные убытки Крупные туристические агентства потребуют компенсацию за испорченный отдых клиентов и контракты на 2009г. будут заключаться уже на других (невыгодных для Кипра) условиях.
Свой десятилетний юбилей работы на Кипре Alpha Bank решил ознаменовать открытием в трех городах острова выставки, посвященной послевоенному искусству Греции. На ней будут представлены 80 живописных работ и гравюр. Все произведения искусства из собственной коллекции Alpha Bank, в которой насчитывается 4 000 картин, гравюр и скульптур, выполненных в основном греческими мастерами 19 и 20 веков. В Никосии выставка будет проходить в выставочном зале Пили Аммохосту (Врата Фамагусты) до 19 апреля. В Лимассоле выставка разместится в Центре Эвагораса Ланитиса и продлится с 7 по 30 мая. Затем экспозиция переместится в Ларнаку, где с 6 по 28 июня будет проходить в Муниципальной картинной галерее.
В фев. уровень безработицы на Кипре снизился до 3,6%. Отметим, что это один из самых низких показателей в Европе. Данные европейской службы статистики Eurostat показывают, что в еврозоне средний уровень безработицы в фев. составил 7,1%, а в целом по ЕС – 6,7%. Это на несколько десятых процента ниже по сравнению с показателями фев. 2007г. По подсчетам Eurostat, в фев. тек.г. почти 16 миллионов европейцев не имели работы, что на полтора миллиона меньше, чем в пред.г. Самый низкий уровень безработицы был зарегистрирован в Нидерландах (2,7%), а самый высокий – в Словакии (9,9%). Кипр занимает третью позицию в числе стран с самым низким уровнем безработицы.За последний год уровень безработицы уменьшился в 22 странах (наибольшее падение наблюдалось в Польше, Болгарии и Словакии), а в четырех, включая Испанию, он вырос. Количество безработных мужчин в ЕС уменьшилось на 0,6%, а на Кипре на 0,4%. Уровень безработицы среди женщин также понизился – на 0,8% по ЕС и на 0,6% на Кипре.
Греко-кипрская диаспора считается одной из наиболее успешных в Великобритании с финансовой точки зрения. На днях был опубликован уже второй по счету список самых богатых греков, проживающих на территории Великобритании. Он был подготовлен Филиппом Бересфором, ежегодно составляющим список тысячи богатейших людей Великобритании и Ирландии для Sunday Times. Нынешний список самых богатых греков включает в себя имена ста лиц или семей и существенно отличается от прошлогоднего, в который вошло всего лишь пятьдесят человек. В пред.г. общее состояние 50 составляло 6 073 млрд фунтов стерлингов. В нынешнем году у первых 50 из данного списка общее состояние равно 10 262 млрд фунтов стерлингов, т.е. оно увеличилось на 44%.Из ста человек, попавших в список, лишь 15 унаследовали свое состояние, прочие же 85 нажили богатство собственным трудом. К слову, чтобы попасть в него, необходимо преодолеть планку в 5 млн. фунтов стерлингов. Из-за многочисленности представителей греко-кипрской диаспоры, греков-киприотов в нем гораздо больше, чем греков. В первой двадцатке греки-киприоты и греки разделили места поровну. На первой строчке – 39-летний киприот Алкис Давиду, состояние которого оценивается в 1,5 млрд. фунтов стерлингов. Любопытно и то, что в списке ста миллионеров и миллиардеров, значатся имена семи женщин. 75 чел. из этого списка постоянно проживают в английской столице.
Кипрская пресса обсуждает ситуацию, сложившуюся в государственном секторе. Отмечается, что как минимум три фундаментальные жизненные нужды кипрских граждан игнорируются. Речь идет об услугах в сферах здравоохранения, общественного транспорта и водоснабжения. Кипрская пресса обсуждает ситуацию, сложившуюся в госсекторе. Отмечается, что как минимум три фундаментальные жизненные нужды кипрских граждан игнорируются. Речь идет об услугах в сферах здравоохранения, общественного транспорта и водоснабжения.Во-первых, система здравоохранения на Кипре оставляет желать лучшего. Машины скорой помощи по-прежнему прибывают поздно, больницы не укомплектованы персоналом, списки ожидания становятся все длиннее, врачи жалуются, больные негодуют. Каждый, по-видимому, ожидает введения Национальной программы здравоохранения, которая, как по волшебству, решит сразу же все эти проблемы. Закон о Национальной программе здравоохранения был принят еще семь лет назад, но ничего конкретного для его исполнения так и не было сделано. Печально, но факт: продолжается давняя традиция назначения «человека со стороны» министром здравоохранения. Одна из газет вопрошает, почему бы не назначить на эту должность кого-нибудь вроде доктора Мариоса Мацакиса, который заверял всех, что за несколько недель может организовать современную и эффективную службу скорой помощи и решить другие проблемы государственных больниц? Вопрос спорный: репутация Мацакиса всем известна. Но статьи в кипрских газетах пестрят заголовками про «наведение порядка» и «разумное государственное управление».
Во-вторых, водный кризис. Предыдущие правительства «игнорировали» проблему годами, надеясь, что Бог или метеорологи сделают чудо, и над островом прольется дождь. В церквях читались молитвы о дожде, однако вместо дождя Кипр накрыли облака пыли из Африки, еще более ухудшив ситуацию. Еще один пример неудовлетворительной работы – система общественного транспорта. Иностранные и местные эксперты неоднократно проводили исследования о том, что следует сделать, чтобы облегчить транспортные проблемы в Никосии и других городах. Предлагалось ввести поезда и трамваи, модернизировать работу автобусной службы. К сожалению, так ничего и не было сделано. О предложениях и идеях было забыто. По-прежнему, ведутся переговоры, обдумывание, планирование, а ситуация на дорогах становится все хуже, автомобильные пробки все длиннее.
Кипрские журналисты требуют предпринимать более конкретные шаги во всех этих направлениях, решая насущные проблемы, а не откладывая их в «долгий ящик». Создается впечатление, что политики тратят слишком много времени на радио и ТВ-шоу, пытаясь поднять личные и партийные рейтинги, вместо того, чтобы заниматься решением важных проблем, – пишут в кипрской прессе.
Министр обороны Костас Папакостас заявил, что проводится исследование, результатом которого станет сокращение срока обязательной военной службы в рядах кипрской армии. Предполагается, что срок службы будет сокращен с 26 до 19 месяцев, как обещал Димитрис Христофиас во время предвыборной кампании. В ответ один из кандидатов в президенты Иоаннис Касулидис заявлял, что срок службы может и должен быть сокращен до 14 месяцев. После окончания исследования его результаты будут переданы в кабинет министров, затем в парламент. После этого, новый закон будет подписан президентом и вступит в силу. Ожидается, что он вступит в силу с 2009г.
На Кипре прошел Третий съезд министров образования малых европейских государств. В работе съезда приняли участие министры и представители высших учебных заведений Андоры, Исландии, Лихтенштейна, Люксембурга, Мальты, Черногории и Сан-Марино. От Кипра для участия в съезде были приглашены ректоры государственных и частных университетов.Темой съезда стала «Модернизация европейских университетов – вызов для малых стран». Поводом послужило одно из положений «Болонского процесса», согласно которому к 2010г. планируется создание Европейского пространства высшего образования. Страны, принимающие участие в данном процессе, призваны модернизировать свою систему высшего образования в соответствии с общими требованиями. В рамках «Болонского процесса» особое внимание уделяется продвижению так называемого «треугольника знаний» (образование – исследования – инновации), автономии, отчетности университетов, обмену студентами, исследователями, преподавательским составом, межкультурным диалогам и пожизненному образованию.
Паспортный контроль для стран Шенгенской зоны отменен с воскресенья в аэропортах стран Европейского союза. Речь идет как о западноевропейских державах, которые ранее составляли костяк ЕС, так и о девяти странах, вступивших в европейский блок в 2004г. в составе «десятки» новых государств. Последние присоединились теперь к центральной базе данных стран Шенгенского соглашения. Среди последних – страны Балтии, Польша, Чехия, Венгрия, Словакия и Словения, а также Мальта. Однако в перечне отсутствует Кипр, также присоединившийся в 2004г. к ЕС.Это уже второй важнейший шаг на пути к максимальной интеграции государств объединенной Европы. Первым же явилось упразднение контроля наземных границ стран Шенгенской зоны, который перестал действовать 21 дек. прошлого года.
С воскресенья вступили в действие соглашения об «открытом небе», предусматривающий либерализацию рынка трансатлантических перелетов и значительно упростил авиасообщение между ЕС и США. Отныне американские авиакомпании получили право приобретения до 49% акционерного капитала европейских компаний воздушного транспорта, а последние, в свою очередь – до 25% пакета ценных бумаг американских авиаперевозчиков.
Соглашение об «открытом небе» предоставило право европейским авиакомпаниям выполнять рейсы в США из любой страны ЕС, а не только из своей собственной, как было до сегодняшнего дня. Например, компания British Airways уже заявила о намерении совершать полеты в США из парижского аэропорта Руасси имени Шарля де Голля, а французская Air France – из лондонского Хитроу.
В воскресенье из крупнейших воздушных ворот Лондона, а заодно и всей Европы, какими является Хитроу, трансатлантические рейсы осуществляют только четыре авиакомпании. Это две британские British Airways и Virgin Atlantic и две американские, American Airlines и United Airlines. Теперь число трансатлантических перевозчиков, летающих в США из Хитроу, может возрасти.
Соглашение об «открытом небе» не предполагает выполнение европейскими авиаперевозчиками внутренних рейсов в США, а американскими – полетов между аэропортами ЕС.
По решению правительства 33 миллиона евро будут распределены между всеми пенсионерами острова, независимо от их дохода. Пенсионеры получат эти деньги в апр. в качестве пасхальной премии. Отметим, что это – первое социальное пособие нового правительства. Было решено, что единовременную выплату получат абсолютно все пенсионеры. Для 14,6 тысяч пенсионеров она составит 286,64 евро, а 97 тысяч пенсионеров получат пособие в 300,80 евро.Министр финансов Харилаос Ставракис пояснил, что финансовую помощь было решено выплатить в форме единовременного пособия всем пенсионерам по той причине, что у правительства нет полной информации о том, какую пенсию получает каждый из пенсионеров. Однако в следующие 12 месяцев власти намерены собрать все сведения о доходах пенсионеров. Это поможет при формировании будущей пенсионной политики и выплатах социальных пособий. Было также объявлено, что министерства финансов и труда в скором времени представят на рассмотрение Совета министров исследование, касающееся пенсий для тех пожилых людей, которые проживают за чертой бедности.
Ни один из претендентов на получение статуса «инструктор по вождению» так и не смог пройти квалификационных экзаменов. По мнению неудачников, планка, которую установил Департамент дорожного транспорта, слишком высока.Из 160 кандидатов 100 провалили уже первый экзамен, а оставшиеся 60 не смогли пройти второй экзамен. На последней стадии практически все ошибки были связаны с чтением дорожных знаков. Из 30 предложенных вопросов кандидатам для получения заветной квалификации нужно было правильно ответить на 27. Увы, самым лучшим результатом оказалось 25 правильных ответов. Вопросы на экзаменах касались не только правил дорожного движения, безопасности на дороге (торможение, проверка давления в шинах и т.д.), но и правовых вопросов, таких, к примеру, как начисление штрафных очков в права.
После экзаменов все кандидаты единодушно пожаловались, что порог проходимости был установлен слишком высоко, а в тестовой части многие из предложенных ответов на вопрос были составлены весьма некорректно: это вводило их в заблуждение. На их взгляд, тот факт, что ни один претендовавших не прошел испытаний, говорит о том, что экзамены были слишком сложные. Многие из претендовавших на статус инструктора по вождению – выпускники университетов. Некоторые из них имеют специальность в технических областях, например, в машиностроении и инженерном деле. Сотрудник Департамента дорожного транспорта Яннис Николаидис заметил: «Мне кажется, что стоит говорить о том, что претенденты на статус инструктора обязаны поднимать свой уровень знаний, а не требовать облегчения экзаменов».
Кипрская ассоциация владельцев ресторанного и гостиничного бизнеса (Pasika) выступила с заявлением, в котором требует от министерства труда разрешить иностранным студентам работать в их заведениях.Причиной послужили слухи о том, что соответствующее министерство планирует не включать их сектор в число сфер, где будет разрешено работать иностранным студентам. В этом году Палата представителей одобрила закон, позволяющий иностранным студентам работать на Кипре при определенных условиях. Право выбора секторов, в которых могут быть наняты иностранные студенты, было оставлено за министерством труда. Однако пока министерство о своем решении не объявляло. Фанос Левентис, председатель Pasika, подчеркнул, что его ассоциация хотела бы нанимать на работу в свои заведения студентов из стран, не входящих в ЕС. Представители ассоциации считают, что студентам-иностранцам должно быть позволено работать в течение нескольких лет. Это значит, что многим заведениям турбизнеса не придется приглашать иностранный персонал, чтобы заполнить рабочие места, в которых не заинтересованы киприоты.
Владельцы добавляет, что их заведения выиграют, если будут нанимать иностранцев, обучающихся по специальности «Гостиничное и ресторанное хозяйство». А студенты смогут приобрести столь необходимый им практический опыт.
Хотя министерство труда не давало никаких официальных заявлений о том, что не собирается включать туристический сектор в список секторов, где студентам разрешено работать, члены Pasika хотят гарантий, что подобная идея не станет даже рассматриваться.
Согласно новому закону, студенты, граждане стран, не входящих в ЕС, имеют право работать не более 20 часов, но не менее 10 часов в неделю в учебное время и 35 часов в неделю во время летних каникул (с 1 июня по 15 сент.). Однако студентам-иностранцам не разрешено работать в I пол. своего обучения на острове. Кроме того, учащиеся обязаны получить разрешение на работу.
25 марта авиакомпания «Трансаэро» выполнила свой первый в этом году рейс из Москвы-аэропорт Домодедово в аэропорт Пафоса. Накануне этого события нам удалось побеседовать с представителем Трансаэро на Кипре Сергеем Гавренковым. На его взгляд, Кипр – очень перспективное туристическое направление, поскольку интерес россиян к солнечному острову по-прежнему стабильный, способствует этому и динамичное развитие российско-кипрского бизнеса.Поэтому «Трансаэро» постепенно будет увеличивать количество рейсов между Москвой и Пафосом, начиная от одного в неделю в марте, и постепенно увеличивая частоту полетов до трех в неделю в мае. А с середины июня «Трансаэро» планирует осуществлять регулярные ежедневные рейсы Москва-Пафос, используя безопасные и комфортабельные самолеты Боинг 737.
Сергей Гавренков уточнил, что авиакомпания также совершает чартерные рейсы в аэропорт Ларнаки. В этих перелетах задействованы более вместительные (до 468 пассажиров) Боинги -747.
В течение ближайших двух с половиной лет на черноморском курорте Равда в Болгарии построят ультрасовременный порт для яхт. Новый порт входит в состав проекта «Изумрудный курорт», в рамках которого предполагается строительство трех теннисных кортов, баскетбольной и волейбольной площадок, боулинг-клуба, ресторана и нескольких баров. Свой интерес к приобретению мест на стоянке для яхт уже выразили инвесторы из Дубая и Кипра. Общая площадь порта, рассчитанного на 450 яхт, составит 24 тыс.кв.м., стоимость – 30 млн. евро. Строительство проекта начнется не ранее осени 2008г., сообщает Sofia Echo.
Кризисным ожидается текущий год для государственного авиационного перевозчика Греции – Olympic Airlines, «Олимпийских авиалиний». Давление со стороны Европейского Сообщества в виде судебного иска о незаконности государственных дотаций, полученных авиакомпанией в предыдущие десятилетие, вынуждают греческое правительство не позже конца лета приступить к ликвидации национального авиаперевозчика и образованию новой авиакомпании на ее основе.Тяжелое положение «Олимпика» заметно уже сейчас, в течение последней недели это на себе почувствовали пассажиры по маршруту между Афинами и Москвой, когда были отменены несколько рейсов. В результате, пассажиров или подсаживали на самолеты «Аэрофлота», или отправляли через транзитные аэропорты, например, Киев.
О сорванных переговорах, испорченном отдыхе и т.д. говорить даже не приходится. Достаточно взглянуть на расписание полетов самолетов греческого и российского перевозчиков, чтобы понять, что довелось испытать пассажирам. При вылете из Афин рейс «Олимпика» на 5 часов раньше рейса «Аэрофлота», т.е. пассажирам, которым хватило мест на аэрофлотовском борту, пришлось сидеть в аэропорту почти четверть суток, как это произошло в воскресенье 9 марта. Напротив, рейс из Москвы первым по времени выполняет российская авиакомпания, поэтому особо догадливым пассажирам, узнавших с вечера об отмененном рейсе «Олимпика», пришлось сокращать свои планы по пребыванию в российской столице, чтобы успеть встать рано утром и успеть на утренний рейс «Аэрофлота», как это произошло с отмененным рейсом «Олимпика» в пятницу 14 марта. Кто же не догадался позвонить заранее, были отправлены в Грецию стыковочными рейсами через другие города.
Не лучше положение «Олимпийских авиалиний» и на других европейских направлениях. Поэтому не удивительно, что резко активизировались конкуренты на рынке воздушных перевозок Греции. На линию Афины-Лондон кроме British Airways и EasyJet выходит частная греческая авиакомпания Aegean Airlines, начинающая ежедневные полеты до аэропорта Stansted.
Усилила натиск и немецкая Lufthansa, причем, которая не только предлагает рейсы в немецкие аэропорты, но и взялась связать 15 аэропортов США с Афинами и Салониками. Реклама американского направления авиакомпании Lufthansa заполонила многие греческие телеканалы, рекламы «Олимпика» на которых уже не встретишь.
Наседают и местные греческие конкуренты. Две частные греческие авиакомпании Aegean Airlines и Hellas Jet готовятся к полетам между Россией и Грецией после заключения совестного протокола о намерениях и подписания 6 фев. предварительного соглашения в Москве замминистра иностранных дел Греции Петросом Дукасом. Новые компании уже начали процесс подготовки к трем регулярным рейсам, выполняя все требования российских властей. Один рейс по маршруту Афины-Москва будет осуществляться в течение 2008г. компанией Aegean Airlines. Второй рейс самолетами Hellas Jet начнет выполняться с апреля по окт. 2008г. дважды в неделю по маршруту Ираклион-Москва (Шереметьево). Чуть позже начнется и осуществление полетов между Салониками и Москвой. Планируются 5 рейсов в неделю в течение лета, которые уменьшатся до двух в неделю, начиная с нояб. месяца.
Авиакомпания Hellas Jet была в свое время дочерней компанией «Кипрских авиалиний» и переживала в прошлом не лучшие времена, выполняя редкие рейсы между Грецией, Кипром и Германией, и была близка к банкротству. Но теперь она полностью принадлежит авиационной группе Air Miles и набирает обороты быстрыми темпами. В данный момент компании принадлежат три самолета (аэробус А320 и два MD 83), но уже в авг. приходят три новых MD 90, каждый по 167 мест.
На текущей неделе управляющий Air Miles господин Аргирос как раз находится в Москве на международной туристической выставке. В планах компании после получения новых самолетов поиск возможности полетов в Санкт-Петербург, а также увеличение частоты полетов из Ираклиона в Москву и Пермь, куда уже выполняются чартерные рейсы раз в две недели.
Киприоты всерьез обеспокоены, что прогнозируемый спад в мировой экономике негативно отразится на кипрской экономике. Основная причина, на их взгляд, – в понижении стоимости кипрских акций на фондовых рынках. Однако, по словам экономиста Костаса Апостолидиса, перспективы развития кипрской экономики в 2008г. выглядят не так пессимистично, как кажется.Апостолидис уверяет, что международная экономическая ситуация на самом деле лучше, чем изображается в средствах массовой информации. Согласно исследованию журнала Economist, в 2008г. темпы развития экономики США понизятся с +2,5% до +1,5% в среднем (аналитики также предлагали варианты от +0,8% до +2,5%). Как видно, даже в худшем случае экономика США не пойдет на спад, а продолжит развиваться, но медленнее. Впрочем, экономическая ситуация в США мало влияет на Кипр, ее последствия могут сказаться на странах Евросоюза и Великобритании. В 2007г. темпы роста еврозоны составили +2,2%, а Великобритании – +2,9%. По прогнозам, темпы развития как еврозоны, так и Великобритании в 2008г. понизятся до +1,8%. Хоть темпы развития и замедлятся, но все не так катастрофично. Да, утверждает известный экономист, 2008г. будет трудным для Кипра, однако стране удастся достичь некоторого уровня экономического развития, несмотря на влияние некоторых секторов, таких как строительство и недвижимость (уменьшение цен на дома и снижение уровня благосостояния населения в Великобритании). На основе данных о валовой добавленной стоимости (валовая продукция фирмы, отрасли, экономики страны в целом за вычетом стоимости материалов и незавершенного производства) за 2007г. и неизменных цен уровня 2000г., Апостолидис делает следующие прогнозы на 2008г.
Экономика в целом, темпы роста составят 3%, что намного ниже прошлогодних 4,4% и прогноза «Республика Кипр: программа стабильности на 2007-11гг.», где предсказывается 4,1% рост на 2008г. Показатель в 3% – выше тех, что ожидаются в большинстве стран ЕС.
Сельское хозяйство продолжит спад (-2%) по причине засухи. Хотя высокие цены обычно содействуют производительности, недостаток воды негативно скажется на способности производить товар.
Рыболовство – на этот небольшой сектор, скорее всего, негативно повлияет уменьшение числа туристов; рост останется на нулевом уровне.
Горная промышленность – должна продолжить расти (5%) по причине активного строительства и высоких цен.
Обрабатывающая промышленность – в секторе происходят реструктуризация и изменения. Медленное увеличение спроса может негативно повлиять на обрабатывающую промышленность. Однако рост, начавшийся в 2007г., продолжится и в этом.
Электричество – рост сектора должен немного ускориться, т.к. летом начнет работу новая электростанция.
Строительство – ожидается незначительное снижение темпов роста до 4%. Спрос со стороны покупателей из Великобритании предсказать трудно. Число разрешений на строительство вырастет на 3%.
Оптовая/розничная торговля – сектор будет развиваться чуть медленнее (с 5,5% до 5%), чем в пред.г., т.к. личное потребление должно уменьшиться при постоянных ценах.
Отели/рестораны – число туристов в 2007г. сократилось, поэтому в секторе может произойти спад. Однако прибыль туристической индустрии выросла на 4%. Ожидается, что темпы роста сектора составят лишь 1%.
Транспорт/коммуникации – более медленный рост, чем в пред.г. (2%).
Финансовое посредничество – в 2007г. темпы роста этого сектора составили 11%, однако прошлогодняя прибыль от акций на Кипрской фондовой бирже была израсходована уже к фев. 2008г. По самым оптимистическим прогнозам, рост сектора останется на нулевом уровне. Однако, скорее всего, произойдет спад активности.
Недвижимое имущество – этот сектор движется в том же направлении, что и сектор строительства. В этом году, впрочем, ожидается более медленный рост – (4%).
Государственное управление и оборона – ожидается увеличение государственных расходов, т.к. новое правительство уделяет большее внимание социальной политике.
Образование – показатели на уровне 2007г. – (2%).
Здравоохранение – небольшой рост по сравнению с пред.г. (3%).
Другие социальные службы – прогнозируется незначительный спад (4%).
Частные хозяйства – нулевой рост числа домашней прислуги из-за миграционной политики (уменьшение числа горничных из азиатских стран).
Европейская программа финансовой помощи туркам-киприотам закончится полным провалом, если кипрское правительство выиграет судебный иск, связанный с участием турко-кипрских «государственных» организаций в процессе тендера.Правительство подало уже не менее шести исков в Суд первой инстанции в Европейском суде правосудия. Каждый из исков касается тендеров на проведение работ, связанных с программой помощи, на которую ЕС выделил 259 миллионов евро. Европейская комиссия принимает заявки на участие в тендере от компаний во всех странах ЕС. Однако по словам правительства, в тендере принимают участие также турко-кипрские «государственные» организации. Власти считают, что это недопустимо, т.к. означает изменение статуса псевдогосударства.
Выигрыш Никосии в судебном разбирательстве приведет к прекращению тендеров, и комиссия не успеет подписать контракты на проведение работ до истечения срока действия программы. 30 представителей ЕС на острове работают над исполнением программы финансовой помощи. К концу прошлого месяца 83 млн. евро было выделено на проекты, на проведение работ, по которым были объявлены тендеры, и 38 млн. евро – на проекты, на проведение работ по которым уже были подписаны контракты. Все контракты должны быть подписаны до конца 2009г., а проекты осуществлены – до 2012г. Все неизрасходованные деньги будут потеряны.
Проекты помощи оккупированному северу включают, в частности, исследование об осуществимости и экономической целесообразности восстановления медной шахты в Лефке; финансовую поддержку комитету по вопросам пропавших без вести людей; разминирование буферной зоны и другие полезные в принципе проекты. Но как раз «принцип» отбора участников и волнует руководство Республики Кипр.
Благодаря вступлению в Европу появились своеобразные негласные «квоты»: по неписанным правилам и в исполнительной, и в законодательной власти должны укрепляться позиции женщин и молодежи. Поэтому и в составе правительства Кипра стали появляться женщины, и на руководящие посты в государственных и полугосударственных организациях все чаще назначают представительниц слабого пола и мужчин до 35 лет.Фиби Катсурис – гендиректор кипрской организации по туризму – одна из немногих женщин, сделавших карьеру в кипрской политике. На днях у меня была возможность поговорить с ней о туризме на Кипре, о том, что СТО планирует предпринять в первую очередь и какие долговременные планы «вынашивает», как расставляет приоритеты. В этом выпуске я решила поговорить с ней о роли женщины на Кипре и о ней самой, волевой и целеустремленной деловой женщине, которая с 1990г. работала директором департамента СТО, а в 2006 была назначена руководителем этой огромной и стратегически важной организации.
Итак, как с главного туристического Олимпа страны видятся проблемы туриндустрии? И какие шаги могут быть предприняты для решения всех этих проблем?
Фиби Катсурис, гендиректор кипрской организации по туризму и Лефкос Филактидис, директор отдела туристических услуг: «Прежде всего, мы намерены решать проблемы общественного транспорта. Не много в Европе найдется стран, где от аэропорта в город не ходит автобус. Одна уж точно есть – Кипр. Наладить регулярное сообщение между аэропортами Ларнаки и Пафоса и основными кипрскими городами – вот наша главная задача, которую решать будем немедленно.
Во-вторых уже речь пойдет о городских автобусах. Туристам неудобно добираться в центр города – транспорт вроде и есть, но ждать его приходится довольно долго. Да и маршруты очень неудобные. Но это уже проблемы муниципальных властей. СТО, конечно, будет помогать по мере сил.
А вот о качестве туристических услуг мы готовы рассуждать долго. Есть мнение, что Кипру нужны дорогие туристы. Говорят, что результатом такой политики стало закрытие маленьких и недорогих отелей, их количество сократилось до минимума. Но дело не только в том, что туристы предъявляют все больше и больше требований к качеству обслуживания. Дело еще и в самих владельцах туристического бизнеса. Работать в туриндустрии Кипра становится все сложнее. На рынок пришли крупные международные туроператоры, создаются сети отелей, подписываются крупные контракты на десятки тысяч мест в год. Частному бизнесу выжить все труднее. Поэтому, владельцы выбирают путь проще: зачем целый год оплачивать счета и зарплаты, ездить на выставки в поиске новых туристов, тратить огромные деньги на рекламу? Можно перестроить отель в многоквартирный дом, продать квартиры и жить спокойно. Денег хватит для того, чтобы обеспечить всю семью, а главное – забот намного меньше. Вот – истинная причина уменьшения количества маленьких частных отелей.
Есть еще одна проблема на Кипре – Кипр стал одним из самых дорогих курортов Средиземноморья. Мы боремся как можем. Но по правилам Евросоюза мы более не имеем права поддерживать Cyprus Airways или, например, какие-нибудь предприятия в области туризма. А налоги? Только ленивый еще не написал о том, что аэропортовые сборы на Кипре настолько высоки, что авиакомпаниям сюда летать не выгодно. Высоки. Да. Но очень даже средние по сравнению с другими европейскими странами. А не выгодно – из-за размеров острова и расстояния. Низкобюджетные авиалинии оснащены самолетами с дальностью полета 2-2,5 часа. А для кипрского направления нужны лайнеры, которые могут пролететь 4 часа! Кстати, несколько авиаперевозчиков недавно приобрело такие самолеты или целые компании (вспомните, например, покупку GB). Так что дешевые рейсы будут! Причем у СТО есть план по поддержке новых направлений. Год-два новые чартерные рейсы будут иметь льготные условия, это позволит «встать на ноги», увеличив пассажиропоток.
В общем, у нас много интересных задумок. И агротуризм, и винные маршруты в их числе. Но об этом позже – по каждому направлению есть свой план развития».
По данным ежегодного отчета «Путешествия и конкурентоспособность туризма», составленного Всемирным экономическим форумом, Кипр имеет наибольшее в мире число туристических койко-мест на душу населения. А вот в отношении конкурентоспособности страна занимает только 24 из 130 мест.
Хотя в целом 24 место – это достаточно высоко, Кипр как туристическое направление набрал всего 21 плюс и 45 минусов. По сравнению с пред.г. страна опустилась на четыре позиции. Низкие оценки Кипр получил в секторе ценовой конкурентоспособности и соответствия продукта уплаченным за него деньгам (95 позиция). Эта категория включает расценки на услуги аэропортов (99 место), цены на топливо (95 место), гостиничные цены (94 место). В отношении качества инфраструктуры для воздушного транспорта Кипр занимает 55 место. Отсутствие большого выбора авиакомпаний, летающих на остров, не позволило стране подняться выше 40-й позиции в этой категории.
Наихудшую оценку – 115 место из 130 – Кипр получил в отношении степени открытости двусторонних соглашений о воздушно-транспортных услугах. Также низкими были оценки в категории здравоохранения и гигиены: количество врачей, стоматологов и больничных коек на душу населения не достаточное для соответствия критериям туристической конкурентоспособности. 106 позицию занимает страна в категории уровня выделений углекислого газа. Кипр также разочаровал в отношении количества заповедных зон (93 место).
Кипр постоянно рекламирует себя как страну с благоприятными условиями для прямых иностранных инвестиций. Однако в отчете Форума в этой категории страна занимает лишь 56 позицию, после Турции. Высокие оценки (23 место) получила дорожная инфраструктура, однако в отношении портовой инфраструктуры страна занимает место в четвертом десятке. 18 позицию Кипр занимает в категории отношения местного населения к туристам. Эффективность туристического маркетинга принесла стране 29 место в данной категории. Первое место Кипр занимает по числу туристических мест на душу населения.
Новый министр финансов Харилаос Ставракис публично подчеркнул важность встреч, подобных прошедшей на прошлой неделе встрече с союзами бухгалтеров, юристов и организациями инвесторов, во время которой обсуждались проблемы, связанные с привлечением иностранных капиталовложений на Кипр. Он особо подчеркнул: «Наша задача состоит в том, чтобы усилить позицию Кипра в качестве денежно-экономического центра и центра по предоставлению услуг высокого уровня». Ставракис так же добавил, что после единогласного решения всех заинтересованных организаций и на Кипре, и за рубежом начнутся переговоры и обсуждение проблем, возникших в последнее время на Кипре. Министр выразил свой оптимизм по поводу того, что, имея правильное планирование и сотрудничество с частным сектором, «Кипр может стать Сингапуром Восточного Средиземноморья», т.е. – денежно-экономическим центром, который даст стране иностранную валюту и создаст новые рабочие места.Главным на встрече стал вопрос о сфере предоставления международных услуг, поскольку, как подчеркнул господин Ставракис, в наст.вр. этот сектор является наиболее значимым для кипрской экономики.
Для Кипра приоритетными являются инвестиции из России, Украины и Индии. Правительство интенсивно работает для того, чтобы эти страны вкладывали свои капиталы в кипрскую экономику. Как сказал Харилаос Ставракис, правительство сосредотачивает свои усилия на этих странах, поскольку с ними существуют соглашения об отмене двойного налогооблажения. «Что касается России, то эта страна – наш давний и надежный деловой партнер, добавил Ставракис, – И деловые отношения между нашими странами лишь улучшаются».
Как заявил авторитетный представитель ЕС, Кипр должен бороться с нелегальной иммиграцией на «Зеленой линии» своими силами, а не рассчитывать на официальную помощь Брюсселя. Глава отдела по вопросам турок-киприотов в директорате по вопросам расширения ЕС при Европейской комиссии Эндрю Расбаш заявил, что «Зеленая линия» не считается внешней границей ЕС. Поэтому операционные и финансовые средства ЕС (Агентство Frontex или Фонд внешних границ) не могут быть на ней использованы. С апреля 2003г., когда были открыты контрольно-пропускные пункты, на свободные территории стали прибывать огромные (97% от общего количества) потоки нелегальных иммигрантов с оккупированных территорий. Как известно, на захваченном турками севере не действуют законы ЕС, поэтому, не испытывая давления со стороны Европы, турко-кипрские власти не уделяют особого внимания борьбе с нелегальной иммиграцией.
Расбаш также заявил, что согласно последнему отчету о «Зеленой линии», Кипр не принимает достаточных мер для борьбы с нелегальной иммиграцией. Он заметил, что в ст. 3 постановлений о «Зеленой линии» говорится, что Республика Кипр обязана вести эффективный контроль над «Зеленой линией». Европейская комиссия лишь наблюдает, как выполняются эти Постановления. Кипр уже не раз обращался в ЕС за помощью, заявляя, что не способен самостоятельно контролировать ситуацию. По данным, переданным ЕС властями, число нелегальных иммигрантов, задержанных после пересечения «Зеленой линии», выросло с 725 чел. в 2002г. до 3796 чел. в 2003г. и до 5287 чел. в 2004г. В 2006г. число нелегалов, прибывающих с оккупированного севера, понизилось до 3778 чел.
Министерство торговли, промышленности и туризма приняло участие в продуктовой выставке Gulfood, состоявшейся недавно в Дубае. В работе выставки, проходившей в экспозиционном центре DIECC, приняли участие 40 кипрских предприятий, занимающихся производством напитков и продуктов питания: фруктовых соков, оливкового масла, овощей, халлуми, оливок, крупы пургури, замороженных продуктов и многого другого. Кипрские павильоны посетило большое число предпринимателей из Дубая, а также из стран Ближнего Востока и Персидского залива, которых привлекло качество кипрской продукции. Подписаны или находятся в стадии подписания договоры стоимостью в десятки тысяч евро на поставку продуктов в названные регионы. Министерство торговли планирует свое участие в следующей выставке Gulfood, которая, как предполагают, состоится в фев. 2009г.
Лидеры кипрских общин – президент Кипра Димитрис Христофиас и лидер самопровозглашенной Турецкой республики Северного Кипра (ТРСК) Мехмет Али Талат – договорились открыть улицу Ледра, ставшей символом Никосии – последней разделенной столицы Европы. Об этом объявлено в совместном заявлении по результатам встречи двух лидеров.Улица, проходящая через исторический центр кипрской столицы, была разделена в 1963г. баррикадами из-за столкновений между греками-киприотами и турками киприотами. С 1974г. остров был де-факто разделен турецким военным вторжением, предлогом для которого послужил переворот в Никосии с целью свержения президента Макариоса.
С тех пор улица Ледра была разделена баррикадами и стеной. В 2007г. власти Республики Кипр снесли бетонную стену и заменили ее пластиковым ограждением.
Латвийский экспорт в 2007г. по сравнению с 2006гг. увеличился на 23% до 6 млрд. евро. Это второй по величине показатель прироста среди стран-членов Евросоюза. Как сообщает агентство LETA, об этом свидетельствуют данные статистического бюро ЕС Eurostat.Самый стремительный прирост экспорта в прошлом году наблюдался в Словакии – на 27% до 42,4 млрд. евро, а также в Словении – на 19% до 21,9 млрд. евро и Чехии – на 18% до 89,1 млрд. евро.
Эстонский экспорт в этом году вырос на 3% до 8 млрд. евро, литовский – на 11% до 12,5 млрд. евро. Это соответственно 19 и 9 показатели прироста среди 27 стран Евросоюза.
Экспорт Великобритании, Люксембурга и Кипра уменьшился соответственно на 11%, 10% и 4%.
Крупнейшими экспортерами ЕС в указанный период были Германия, Франция и Нидерланды, объем экспорта которых достиг соответственно 967,8 млрд. евро, 403,4 млрд. евро и 401,6 млрд. евро.
Импорт Латвии в 2007г. возрос на 21% – до 11,1 млрд. евро, что является четвертым по величине показателем в ЕС. Внешнеторговый дефицит Латвии вырос до 5,1 млрд. евро в сравнении с 4,3 млрд. евро годом ранее.
Самый стремительный рост импорта в прошлом году продемонстрировали Болгария – 42% и Румыния – 25%. Импорт Литвы вырос на 16%, Эстонии – на 3%. Если в Латвии в 2007г. экспорт рос быстрее, чем импорт, то в Эстонии темпы были одинаковыми, а в Литве импорт увеличивался быстрее.
Добавим, что крупнейший внешнеторговый дефицит по итогам 2007г. был у Великобритании – 132,6 млрд. евро, Испании – 96 млрд. евро и Франции – 44,6 млрд. евро.
14 марта 2008г. компания CI-Сhemical Invest Limited (Никосия, Кипр), владеющая 44,27% уставного капитала ОАО «Минеральные удобрения» (г. Пермь), сделала обязательное предложение о приобретении акций ОАО «Минеральные удобрения», сообщила пресс-служба CI-Сhemical Invest Limited.В соответствии с порядком, установленным законом РФ «Об акционерных обществах», обязательное предложение направлено в Региональное отделение ФСФР в Волго-Камском регионе и ОАО «Минеральные удобрения».
Основные условия обязательного предложения:
1) Количество ценных бумаг, в отношении которых направляется обязательное предложение об их приобретении – 902816 шт. (55,73%).
2) Срок принятия обязательного предложения – 70 дней со дня его поступления в ОАО «Минеральные удобрения».
3) Цена приобретения одной акции ОАО «Минеральные удобрения», указанная в обязательном предложении, составляет 5912 руб., что соответствует размеру рыночной стоимости одной акции ОАО «Минеральные удобрения», определенному независимым оценщиком (ЗАО «Российская оценка») на 1 дек. 2007г.
4) Акционеры, намеренные продать акции в рамках обязательного предложения, должны направить по почте или передать лично представителю CI-Сhemical Invest Limited заявление о продаже акций. Адрес приема заявлений: 123317, г. Москва, Краснопресненская набережная 18, блок «В», 25 этаж.
5) Обязательное предложение предусматривает оплату акций только денежными средствами в руб. безналичным путем в течение 15 дней с даты перехода прав собственности на акции на CI-Сhemical Invest Limited.
6) Обязательное предложение обеспечено банковской гарантией, выданной ОАО Банк ВТБ: – вид банковской гарантии – безотзывная. Сумма – 5 млрд. 338 млн. руб. Дата выдачи – 13 марта 2008г. Срок действия – 11 месяцев с даты выдачи.
17 марта 2008г. обязательное предложение поступило в ОАО «Минеральные удобрения».
В соответствии с законом РФ «Об акционерных обществах» Совет директоров ОАО «Минеральные удобрения» обязан принять рекомендации в отношении полученного предложения, включающие оценку предложенной цены приобретаемых ценных бумаг и возможного изменения их рыночной стоимости после приобретения.
В течение 15 дней с даты получения обязательного предложения ОАО «Минеральные удобрения» обязано направить указанное предложение вместе с рекомендациями Совета директоров ОАО «Минеральные удобрения» всем акционерам, которым оно адресовано.
По итогам 2007г., наибольшие объемы товарооборота с Россией имеют следующие федеральные земли Германии: Северный Рейн-Вестфалия (11,1 млрд. евро или 19,6% от общего объема), Бавария (8,5 млрд. евро или 14,9%) и Баден-Вюртемберг (5,2 млрд. евро или 9,2%). Наименьшие объемы товарооборота Россия имеет с федеральными землями Саар (483,9 млн. евро или 0,85%) и Тюрингия (580,4 млн. евро или 1%). Следует отметить, что при росте в 2007г. российско-германского товарооборота на 6,7%, двухзначных показателей роста достигли федеральные земли Бремен (+55%), Тюрингия (+35,5%), Саксония (+26,2%), Берлин (+19,8%), Рейнланд-Пфальц (+18,6%), Шлезвиг-Гольштейн (+16,2%) и Гессен (+14,2%). Снижение объемов товарооборота (к 2006г.) имеют: Бранденбург (-11,8%), Мекленбург-Передняя Померания (-7,5%), Саар (-3,4%) и Гамбург (-2,8%).По данным Федеральной службы государственной статистики РФ, на 1.01.2008г. общий объем накопленных германских инвестиций в экономику России уменьшился на 4,2% (по сравнению с началом года) до 11,786 млрд.долл. США (на 1.01.2007г. – 12,3 млрд.долл. США) и составил 5,3% от общего объема всех накопленных в РФ иностранных инвестиций – 220,6 млрд.долл. США (142,9 млрд.долл. США на 1.01.2007г.). По данному показателю ФРГ находится на 5 месте после Кипра (49,6 млрд.долл. США), Нидерландов (39,1 млрд.долл. США), Великобритании (29,2 млрд.долл. США) и Люксембурга (29,16 млрд.долл. США). Объем прямых накопленных германских инвестиций на 1.01.2008г. составил 4,5 млрд.долл. США (3,3 млрд.долл. США) или 4,4% от всего накопленного в РФ объема прямых иностранных инвестиций в 103,06 млрд.долл. США.
Германия занимает по этому показателю 3 место среди стран-инвесторов, осуществляющих прямые инвестиции в РФ, после Кипра (35,4 млрд.долл. США или 34,4% от общего объема накопленных прямых инвестиций) и Нидерландов (35,25 млрд.долл. США или 34,2%). Поступившие в РФ в 2007г. немецкие инвестиции составили 5,055 млрд.долл. США или 4,2% от общего объема поступлений в отчетный период. По этому показателю Германия находится на 8 месте после Великобритании (21,8% от общего объема поступивших в 2007г. инвестиций), Кипра (17,1%), Нидерландов (15,5%), Люксембурга (9,5%), Франции (5,5%), Швейцарии (4,4%) и Ирландии (4,3%).
На Кипре потребитель бывает прав, пока купюра шуршит у него в руках, а не у продавца. О правах потребителей на Кипре рассказывает председатель негосударственной ассоциации защиты прав потребителей Петрос Марку.• Начнем с самого основного: какие права есть у европейского (а значит, и кипрского) потребителя?
Согласно закону о защите потребителей (который, кстати, принят не только ЕС, но и другими международными организациями), все потребители имеют восемь основных прав: на информацию, на безопасность, на выбор, на представление своих интересов с помощью различных структур, на получение компенсации, на образование, на чистую окружающую среду, а также на товары и услуги первой необходимости.
• Что изменилось на Кипре в плане защиты прав потребителей после вступления в ЕС?
Благодаря общеевропейской системе контроля стало легче выявлять товары плохого качества и сообщать о них потребителям. Например, не так давно в Испании было обнаружено в продаже оливковое масло с примесью машинного. В течение буквально 24 часов об этом узнали потребители во всех 27 странах ЕС. Если же говорить конкретно о Кипре, то после вступления острова в ЕС изменился и менталитет людей. Раньше киприоты меньше жаловались и ставили на первое место личные отношения, а не отношения «продавец-потребитель». Теперь же люди поняли, что добиваться уважения своих прав – это нормально. И в жалобе на продавца или производителя нет ничего личного.
• И тем не менее, многие потребители считают, что в случае инцидента доказать свое право будет очень сложно. Это так?
Потребитель – хозяин рынка. Поэтому как будут выстраиваться отношения между рынком и потребителем, зависит, прежде всего, от него. Потребитель должен знать свои права и не боятся их отстаивать.
• Как простой потребитель может узнать о своих правах?
Каждый год с сент. по май мы проводим еженедельные занятия на тему защиты прав потребителей. Занятия бесплатные и доступны всем желающим. К сожалению, пока занятия проводятся только на греческом языке. Наша ассоциация является представителем потребителей в парламенте Республики Кипр, а также в нескольких государственных комитетах.
• Как реально осуществляется работа вашей ассоциации? И каковы ее результаты?
В последние несколько месяцев на Кипре была очень актуальна тема повышения цен. За 6 месяцев до введения евро мы начали осуществлять регулярные проверки цен на товары первой необходимости, 18 тыс. цен. После перехода на новую валюту мы вновь проверили цены в тех же магазинах. У владельцев тех из них, где было обнаружено неоправданное повышение цен, мы поинтересовались его причиной. А потом обнародовали эту информацию при помощи пресс-конференций. Мы не обвиняем продавцов и не диктуем им нормы ведения бизнеса, мы лишь констатируем факты. А потребители делают выводы. Такая политика борьбы с неоправданным повышением цен эффективна. Некоторые продавцы снизили цены и сообщили нам, попросив убрать их компанию из «черного» списка.
• Расскажите об одном из самых вопиющих случаев неоправданного повышения цен за последние месяцы.
С 1 янв. стоимость парковок повысилась. Согласно нашему исследованию, стоимость столичных парковок выросла после перехода на евро сразу на 20-25%. Мы связались с владельцами парковок, завысившими цены, и предложили им на выбор два варианта развития событий: либо они понижают стоимость парковки, либо их имя с указанием названия компании и местонахождения парковки будет опубликовано в прессе. Все из них выбрали первый вариант.
А несколько лет назад была такая история: неожиданно для всех обладателей кредитных карточек банки решили изменить систему пунктов, получаемых клиентом за пользование карточкой. Изменение заключалось в увеличении количества пунктов, необходимых для получения определенной льготы. Проще говоря, если раньше владелец кредитки должен был накопить, к примеру, 1000 пунктов для получения определенной льготы, то теперь эта планка была поднята до 2000 пунктов. Я немедленно связался с ТВ журналистами, мы сделали интервью. И уже через пару дней банки отозвали свое решение, дав владельцам кредитных карточек 3 месяца на то, чтобы воспользоваться своим правом распорядиться накопленными пунктами по прежней системе.
• Довольно много из продаваемых на Кипре товаров не имеют инструкции на английском языке. Проживающие на острове иностранцы находят это факт странным, особенно в свете того, что Кипр позиционирует себя как бизнес-центр Средиземноморья.
Несколько лет назад мы регулярно получали жалобы от грекоговорящих жителей острова на то, что инструкции к товарам не переведены на греческий язык. Теперь проблема в другом: те, кто не понимает по-гречески, жалуются на отсутствие инструкций на английском или другом понятном им языке.
• Наверное, это связано с тем, что в последнее время напечатанные на самих товарах (например, бутылочках или баночках) английские инструкции стали заклеивать греческими?
Здесь нужно найти компромисс. Проживающие на острове иностранцы имеют, наряду с другими потребителями, право на информацию. В некоторых случаях инструкция может быть переведена не на английский, а на другой европейский язык. И в этом ничего предосудительного нет.
• Действует ли на Кипре закон, по которому потребитель имеет право вернуть товар продавцу (импортеру, производителю) без объяснения причин?
При возврате товара, потребитель действительно не обязан объяснять свои действия. Однако стоит помнить, во-первых, о том, что не понравившийся или поврежденный товар можно обменять на идентичный (деньги продавец возвращать не обязан), а во-вторых, о том, что товар, приобретенный во время распродаж, возврату не подлежит.
• Обязан ли клиент магазина оплатить поврежденный в магазине товар?
Это зависит от ситуации. Если клиент магазина случайно разбил, например, бутылку вина, то, конечно, нет. Если же оставленный им без присмотра ребенок, переломал целый ворох игрушек, то материальная ответственность за это лежит на родителе.
• Нарушается ли на Кипре закон о рекламе? Какая реклама, согласно закону, запрещена? Есть ли список запрещенных в рекламе слов?
Согласно соответствующей директиве ЕС, продавцы и производители товаров и услуг не имеют право распространять обманчивую или агрессивную рекламу. Я лично встречал рекламные слоганы типа «У нас вы похудеете за 1 неделю на 30 кг» или «Здесь вы попробуете самую лучшую рыбу!». Такая реклама противозаконна. К сожалению, пока такого рода лживая реклама – довольно серьезная проблема на Кипре. Я всегда призываю потребителей воспринимать рекламу разумно. Вы же не поверите мне, если я пообещаю вам сегодня вечером достать и привезти в Лимассол луну с неба? Так прочему вы верите заведомо ложной, нереальной рекламе?
• На Кипре очень часто своеобразной «гарантией» на товары или услуги является «честное слово» продавца? Как поступать потребителю в этом случае? Не покупать товар?
Если товар устраивает, то покупать. И не обращать внимания на «честное слово» продавца. А еще помнить о том, что согласно закону о защите прав потребителей, гарантия на все товары – 2г. Если при возникновении проблем, продавец пытается избежать ответственности, обращайтесь к нам.
• Существует ли на Кипре ГОСТ (государственный стандарт качества), регулирующий качество изготовленной продукции?
Да, конечно. Более того, председателем Кипрской организации стандартизации являюсь тоже я. Эта организация определяет стандарты качества товаров и услуг. Это может быть важно, например, в таком случае: вы заключили договор с типографией о печати книги. Книга вышла и вы видите, что ее качество не соответствует ранее оговоренному. Однако директор типографии утверждает, что качество книги идеальное. Решающим критерием в определении качества в данном случае являются его европейские стандарты.
• На Кипре нередки случаи, когда потребитель вынужден сдавать в ремонт купленный и сломавшийся во время гарантийного срока товар несколько раз. Сколько раз максимально новый товар может подвергаться ремонту?
К сожалению, на Кипре, прежде чем сдать товар в гарантийный ремонт потребитель часто вынужден доказывать, что он ни коим образом не причастен к его поломке. Например, распространенной байкой среди продавцов мобильных телефонов является история о том, что телефон не подлежит гарантийному ремонту, потому что в нем, якобы, обнаружена влажность. Часто продавцы выдвигают свои версии попадания в телефон влаги (разумеется, по вине потребителя) и делают все возможное, чтобы не ремонтировать и уж тем более не заменять товар. Однако, я хочу призвать всех потребителей к следующему: ни в коем случае не позволяйте, чтобы вас делали виноватым. Если вас «обвиняют» в том, что в телефоне влага, попросите продавца предоставить доказательство того, что влага попала в телефон по вашей вине. Вам не должны менять или ремонтировать товар только в том случае, если ваша причастность к его поломке будет доказана (!) продавцом. Во всех остальных случаях правда на вашей стороне. Вы должны об этом помнить. Ведь вы – хозяева современного рынка.
Согласно данным Евростата, Кипр занимает третье место в списке самых благополучных стран ЕС. Как указывается, безработица в странах Евросоюза составила 6,8%, в Еврозоне – 7,1%. Самый низкий показатель безработицы имеет Голландия (2,9%), а самый высокий в Словакии (10,4%). В янв. безработица на Кипре составила: среди мужчин – 3,2%, среди женщин – 4,2%, среди молодых людей младше 25 лет – 9,1% (в то время как средний показатель по ЕС составляет 14,2%). По данным Евростата, общее количество безработных в странах Евросоюза в янв. составляло 16,1 миллионов человек. В янв. 2007г. во всех странах Европейского Союза безработица составляла 17,7 миллионов человек. Значит, ситуация улучшается.
В прошедшее воскресенье Кипрская организация туризма (КОТ) в рамках проекта «Дорогами вина», провела третье по счету региональное мероприятие «Винотурист на один день». Присутствовали представители туристической отрасли; знатоки вин; члены различных обществ, связанных с вином и гастрономией, а также журналисты, посетили, так называемые, винные деревни лимассольского округа. Экскурсия завершилась в деревне Килани, где состоялся праздник в стиле карнавала с веселой музыкой, танцами, презентацией и дегустацией вин, демонстрацией процесса изготовления местных традиционных блюд. Проект «Дорогами вина» 50% финансируется из Фонда регионального развития Европейского Союза и направлен как на укрепление туризма на Кипре в целом, так и для продвижения пропаганды местных вин и возрождения сельской местности.
У Кипра новый президент и новое правительство. В парламенте – несколько новых депутатов: те, что шли по партийным спискам первыми и заменили Христофиаса и новых министров. Мы расскажем вам о Димитрисе Христофиасе и о тех назначенцах, кого хорошо знаем. Именно они в ближайшие годы будут в ответе за то, как развивается и меняется Кипр.Димитрис Христофиас родился 29 авг. 1946г. в деревне Като Дикомо, в районе Киринии. У него четыре младшие сестры: о том, что такое ответственность за более слабых и беззащитных он узнал в самом раннем детстве. Его отец и дядя были коммунистами (партия АКЕЛ появилась в апр. 1941г. как правопреемница коммунистической партии Кипра, созданной в 1926), и уже в 12 лет Димитрис участвовал в работе молодежного движения АКЕЛ. В возрасте 18 лет стал членом Организации молодежи ЭДОН, профсоюза ПЭО и партии АКЕЛ. Именно этот факт сыграл немаловажную роль в том, что Димитрис поехал учиться в Советский Союз. С 1969 по 1974 он учился в Институте общественных наук (затем в Академии общественных наук) в Москве. Из СССР он привез не только дипломы и докторскую степень. Именно в СССР он познакомился с Элси – женщиной, которая стала не только супругой, но и верным соратником (сейчас она секретарь никосийского совета партии). Они поженились в 1972г. и с тех пор и бытовые, и партийные трудности и радости переживали вместе, плечом к плечу.
С апреля 1988г. Димитрис Христофиас – генеральный секретарь партии АКЕЛ. С 7 июня 2001г. – председатель палаты представителей (парламента) Республики Кипр. Свободно говорит по-русски и по-английски. Его дети (Марианна, Христина, Христос), внуки, мама, жена – все были рядом сейчас, в самые тяжелые дни. Ведь последние несколько месяцев ему удавалось не только выдерживать свой обычный напряженный график председателя парламента и лидера крупнейшей партии Кипра, но и участвовать в предвыборной кампании.
Мы уже писали о том, что Георгиос Якову, не так давно прибыл из Великобритании, где он служил послом Кипра, и после недолгих размышлений публично заявил о поддержке кандидата Христофиаса. Более того, подключил все свои связи и возможности, свой практический опыт, помогая в предвыборной гонке. Видимо, он оказался очень полезен. Потому, что после избрания Димитриса Христофиаса на пост президента снова вышел на большую политическую арену. На протяжении трех десятилетий Георгиос Якову работал в МИДе, у него обширные внешние связи и опыт взаимодействия с самыми разными людьми. Он рассказывал мне, что в молодости и сам не подозревал, что у него есть какие-то организационные способности или особое умение общаться. Но сразу после оккупации севера Кипра его назначили ответственным за судьбу трети кипрских жителей – именно столько людей осталось без крова и средств к существованию. Человек, попадая в стрессовую ситуацию, порой проявляет скрытые способности или, наоборот, теряется и ломается. Якову оказался из первых. Ни одна страна мира не повторила более кипрского рекорда – в течение месяца все двести тысяч были обеспечены предметами первой необходимости, расселены в палаточных городках, за два года у 200 000 чел. появилась крыша над головой. Именно тогда Георгиос Якову понял, что теперь ему ничего не страшно, как он сказал мне однажды: «это был такой стресс, что после этого в моей жизни уже ни одна задача меня не пугала – я был уверен, что справлюсь». Вот такой спецпредставитель у президента Христофиаса.
А «новый старый» министр внутренних дел? У него не только большой опыт партийной работы (до назначения министром он работал в центральном комитете АКЕЛ). Неоклис Силикиотис еще и волевой руководитель и смелый человек. Только он решился в открытую выступить против знаменитой Анны Шакали. Именно в то время, когда он был министром, началось административное расследование ее деятельности, порой бесконтрольной и нарушающей законы Кипра, были облегчены многие процедуры, реформированы департаменты, вдвое возросла скорость обработки документов заявителей на получение вида на жительство. Он не успел завершить то, что должен был – в июле пришлось уйти с поста министра. Не зря его назначили снова – значит, не только посторонние наблюдатели, но и руководитель государства и члены партии отметили успехи Силикиотиса в МВД. Напомню, что в министерстве 17 департаментов, причем, совершенно на первый взгляд несовместимых. И за всем этим хозяйством нужен глаз да глаз. Последовательность, выдержка, терпение и железная воля. Именно это качества ярко проявляются у Неоклиса Силикиотиса.
Кипрос Хрисостомидис – новый министр юстиции – прекрасный собеседник. Но только, если удается его разговорить. Он очень скромный человек в обычной жизни. Я удивлена была, как он справлялся с ролью представителя правительства Кипра. Ведь спикер – роль для экстраверта, человека, которому общение с другими не просто доставляет удовольствие, а является жизненноважной необходимостью. Но, когда познакомилась с Кипросом Хрисостомидисом ближе, поняла, в чем дело. Он очень умный и разносторонний человек, прекрасный аналитик. Ему нравится не только сопоставлять факты, но и отыскивать скрытые взаимосвязи и анализировать возможные последствия и сценарии развития ситуации. У него, кстати, есть свой план решения кипрской проблемы. Я прочла его книгу по истории кипрского конфликта, хочу теперь перечитать еще раз, но уже по-гречески. В английскую версию не вошли несколько важных глав. Мы встречались у него в конторе (у Хрисостомидиса своя юридическая фирма), он рассказывал мне об истоках кипрской проблемы и о том, как представляет себе устройство объединенного Кипра. Его жена Элени, кстати, работает в том же здании, она – почетный консул Канады на Кипре. В общем, в юриспруденции, кипрской проблеме, внешних и внутренних «подводных течениях» Хрисостомидис разбирается великолепно. Как это отразится на его работе в качестве министра, покажет время. Но то, что он будет не хуже двух последних – это очевидно даже сейчас.
Говорили, что скоро авиабилеты подешевеют. Причиной тому могла стать конкуренция между обычными авиаперевозчиками и низкобюджетными европейскими авиакомпаниями. Не получается пока. Высокие расценки аэропортов острова – основная причина, по которой недорогая авиакомпания Ryanair не собирается выполнять рейсы на Кипр.«Потенциально мы заинтересованы в том, чтобы работать с Кипром. Но мы должны получать и какую-то прибыль», – заявил один из директоров Ryanair Бернард Бергер. Он выступал на конференции, организованной Кипрской ассоциацией владельцев отелей (PASYXE). Бергер заявил, что пока правительство не изменит свою позицию относительно расценок на пользование аэропортами, Ryanair не выйдет на кипрский рынок.
Средняя цена билета авиакомпании составляет 44 евро, тогда как плата за пользование аэропортом составляет 30 евро за каждого уезжающего с Кипра пассажира. Директор Ryanair считает, что правительство должно пожертвовать своей 33-процентной долей от прибыли аэропортов в пользу туристической индустрии острова. По его мнению, краткосрочная потеря дохода от аэропортов будет компенсирована за счет увеличения доходов от туризма в будущем.
Бергер рассказал, что Латвия приняла решение понизить свои расценки на аэропорты, и с тех пор Ryanair привезла в Ригу около 4 млн. туристов. Туристическая индустрия Мальты так же, как и Кипра, последние несколько лет переживала кризис. Но со времени появления на рынке страны Ryanair, число туристов выросло почти на 11% всего за один год.
Если с Кипром будет заключен договор о сотрудничестве, авиакомпания первоначально сможет привозить на остров от 60 до 70 тыс. новых туристов каждый год, а через несколько лет это число может увеличиться до 750 тыс. туристов в год.
Плюс Ryanair в том, что она выполняет рейсы не только из столичных аэропортов, но и аэропортов других городов. Возможный план для Ларнаки может включать рейсы из Стокгольма, Милана, Марселя, Барселоны и Дюссельдорфа. Кроме того, впоследствии Кипр мог бы стать базой Ryanair, откуда авиакомпания выполняла бы рейсы в Израиль и на Ближний Восток.
Гендиректор Кипрской организации по туризму Фиби Кацури, однако, настроена оптимистически в отношении сотрудничества Кипра с Ryanair. Организация подготовила новый план, согласно которому недорогие авиакомпании получат определенные стимулы, которые должны склонить их к работе с Кипром.
Супермаркет Athienitis продолжает оставаться самым дешевым в Никосии в отношении цен на основные потребительские товары, тогда как Debenhams и Papas, которые так любят русскоязычные жители Лимассола, намного дороже. Это доказало последнее исследование министерства торговли.Никосия. Исследование, проведение службой по вопросам конкуренции и защите потребителей, показало, что Orphanides – второй по дешевизне супермаркет в Никосии. Основные потребительские товары стоят здесь на 6,9% дороже, чем в Athienitis. В Carrefour цены на товары на 8,68% выше, чем в Athienitis, в супермаркете Metro – выше на 14,34%, в супермаркете Mega – на 14,39%.
Общая стоимость одних и тех же 134 основных потребительских продуктов в Никосии составляет 348,42 евро в Athienitis, 372,44 евро в Orphanides, 378,67 в Carrefour, 398,39 евро в Metro, 398,55 евро в Mega и 401,76 в Debenhams.
Лимассол. В других городах самым дешевым супермаркетом является Orphanides. В Лимассоле общая стоимость 137 основных потребительских продуктов составляет 356,05 евро в Orphanides, 368,86 евро в Carrefour, 381,04 евро в Alfa Mega, 388,57 евро в Debenhams, 395,21 евро в Karseras, 396,84 евро в E&S и 402,19 евро в супермаркете Papas.
В Ларнаке общая стоимость 132 основных потребительских продуктов снова минимальна в супермаркетах Orphanides и составляет 392,47 евро. В то же время стоимость тех же товаров в Carrefour составляет 409,21 евро, в Stelios 410,46 евро, в Sarris 415,15 евро, в Metro 426,19 евро и в Debenhams 429,76 евро.
В Пафосе Orphanides также является самым дешевым супермаркетом. Покупка 119 основных потребительских товаров там обойдется в 281,55 евро. Второй по дешевизне супермаркет – Carrefour (291,43 евро). За ним следуют E&S (309,49 евро), Debenhams (308,51 евро), Chris (309,37 евро) и Papantoniou (318,89 евро).
Хлеб и молоко на Кипре. Новое исследование также показало, что цены на хлебобулочные изделия разительно отличаются в супермаркетах и булочных. В некоторых случаях разница в цене на один и тот же продукт составляет 1 евро.
Также сильно различаются цены на молочные продукты, сыры халлуми, фетта и кефалотири, мясо. Некоторые супермаркеты продают халлуми за 8,85 евро за кг., а другие – за 10,1- евро за кг. В одном супермаркете сыр фетта продается по цене 5,90 евро за кг., а в другом – 10,76 евро. Цены на кефалотири разнятся от 14,52 евро за кг. до 17,73 евро. В супермаркетах Ларнаки молодая баранина продается по цене от 5,95 евро до 8,37 евро за кг.
Исследование цен проводится еженедельно и охватывает расценки на 346 основных потребительских продуктов, продаваемых в супермаркетах и булочных острова.
Состав нового кабинета министров был официально объявлен. Новые министры учились в России, Болгарии, Великобритании, Австралии и Германии. За ближайшие месяцы они обязаны сработаться. Ведь именно с их помощью Димитрис Христофиас должен сдержать обещание, данное избирателям, за пять лет сделать то, что считает необходимым для процветания Кипра и решения самого больного и самого важного вопроса – объединения острова.Министр внутренних дел – Неоклис Силикиоти. У нового назначенца есть опыт работы в министерстве. Он был министром внутренних дел с сент. 2006 по июнь 2007.
Учился в Германии, изучал машиностроение, по возвращении на Кипр был главным секретарем ЭДОН, молодежного крыла партии АКЕЛ, затем работал в Центральном комитете АКЕЛ, возглавляя отдел по вопросам образования. Министр женат, растет сын.
Министр иностранных дел – Маркос Киприану. Сын бывшего президента страны Спироса Киприану. Он юрист и активный член партии ДИКО, которая была основана его отцом.
В последнее время он занимал должность комиссара ЕС по вопросам здравоохранения, был министром финансов и членом парламента от партии ДИКО, возглавлял парламентский комитет по финансовым и бюджетным вопросам. Новый министр иностранных дел родом из Лимассола, ему 48 лет, холост.
Представитель правительства – Стефанос Стефану. Во время предвыборной кампании Стефану был официальным представителем Димитриса Христофиаса. Он изучал общественные науки в Болгарии, затем работал секретарем Cyprus Peace Council и генеральным секретарем молодежного крыла своей партии АКЕЛ – ЭДОН. 43-летний Стефану родом из оккупированной деревни Йеролаккос, женат, имеет двоих детей.
Министр обороны – Костас Папакостас. Член парламента от партии АКЕЛ и бывший заместитель начальника полиции, Папакостас принимал участие в борьбе за независимость Кипра в 1955-59гг. Во время переворота 1974г. он был захвачен в плен и отправлен в тюрьму. Папакостас родился в районе Айя Триада, регионе-анклаве полуо-ва Карпасия. Он старше всех своих коллег-министров, в этом году ему исполняется 69 лет, женат и имеет двух детей.
Министр юстиции – Кипрос Хрисостомидис. Бывший официальный представитель правительства и член парламента, Хрисостомидис также является основателем движения Epalxis Anasigrotisis Kentrou. Он изучал право в Афинах, Люксембурге, Бонне и Англии, много лет занимался частной практикой. Кроме этого, Хрисостомидис работал в Европейской комиссии по правам человека при Совете Европы. Кипрос Хрисостомидис – автор нескольких книг по международному праву, кипрской проблеме, правам человека и политической жизни на Кипре. Родился в деревне Кафикас (Пафос), в этом году ему исполнится 66 лет, женат, имеет двух дочерей.
Министр труда и социального обеспечения – Сотирулла Хараламбус-Риала. Член парламента от партии АКЕЛ и лидер профсоюза ПЕО, Сотирулла Хараламбус являлась одним из самых активных членов партии с юности, представляя женское движение АКЕЛ на международных конференциях. Она изучала политологию в Болгарии, говорит по-английски и по-болгарски. В кипрском парламенте Хараламбус возглавляла комитет по вопросам труда и социального страхования. Сотирулла родом из Фамагусты, ей 45 лет, замужем, имеет троих детей.
Министр образования и культуры – Андреас Димитриу. Бывший ректор Технологического университета Кипра (TEPAK) и бывший декан факультета гуманитарных и общественных наук в Кипрском университете. Димитриу изучал психологию в Университете г. Салоники и Университете Нового Южного Уэльса (Австралия). 58 летний уроженец Фамагусты женат, имеет двоих детей.
Министр здравоохранения – Христос Пацалидис. Пацалидис, член партии ДИКО, до прошлой недели – министр внутренних дел (с июля 2007г.). Был также директором Фонда европейских и общественных наук и доцентом кафедры права в частном университете European University Cyprus. Учился в Великобритании, публиковал статьи в различных журналах, работал в независимой комиссии по рассмотрению жалоб против полиции. Самый молодой министр – в этом году ему исполняется 35 лет. Холост.
Министр при президенте – Титос Христофидис. С 2003г. Христофидис занимал пост президента Кипрской спортивной ассоциации. Он получил диплом хирурга-офтальмолога в СССР и работал по этой специальности в государственном секторе с 1969г. Христофидис родился в Лимассоле, ему 64г., женат, имеет двоих детей.
Специальный уполномоченный при президенте – Георгиос Якову. Получил образование по специальности «международные отношения». Его карьера началась в 1974г., когда ему поручили возглавить комитет по делам беженцев. Он был послом Кипра в Германии, постоянным секретарем МИДа, председателем фонда помощи грекам-репатриантам. Якову трижды занимал пост министра иностранных дел при трех разных правительствах – он самый опытный кипрский дипломат. В 1990гг. он также баллотировался на пост главы государства. Тогда его поддерживала партия АКЕЛ. Последняя занимаемая им позиция – посол Кипра в Лондоне. Якову родился в оккупированной деревне Перистеронопиги в 1938г., женат, имеет четырех детей. В этом году у Георгиоса Якову юбилей – ему исполняется 70 лет.
Министр торговли, промышленности и туризма – Антонис Пасхалидис. По образованию юрист, учился в Великобритании, владеет английским и русским языками. Пасхалидис – лидер «Евродемократической партии возрождения» (КЕА). Антонис Пасхалидис родился в Великобритании, ему 56 лет, женат, имеет двоих детей.
Министр коммуникаций и работ – Никос Николаидис. Член партии ЭДЕК, Николаидис был директором регионального представительства Электрической компании Кипра в Лимассоле. У него профессиональное образование в сфере электротехники и большой опыт руководящей работы. Никосу Николаидису 58 лет, женат, имеет двоих детей.
Министр сельского хозяйства и природных ресурсов – Михалис Полиникис. Родился в Като Пафосе 6 нояб. 1948г. Закончил медицинский факультет государственного университета Афин. Полиникис занимал пост президента пафосского регионального комитета партии ЭДЕК. Он частный врач, женат, имеет двоих детей.
Министр финансов – Харилаос Ставракис. Харилаос Ставракис экономист, учился в Университетах Кембриджа и Гарварда. Работал на руководящих должностях в Bank of Cyprus. В 2005г. Ставракис был назначен на должность председателя совета директоров Электрической компании Кипра. Харилаос Ставракис из Никосии, ему 52г., женат, двое детей.
Новый президент Республики Кипр Димитрис Христофиас заявил, что не намерен переезжать с семьей в президентский дворец. Он по-прежнему будет проживать в своем доме, находящемся в никосийском районе Македонитисса и ежедневно ездить на работу, соблюдая все правила дорожного движения, включая и остановки на светофорах, как он это и делал, будучи председателем парламента.
После инаугурации нового президента наступил трогательный момент, когда его стали поздравлять члены семьи. Это происходило на третьем этаже палаты представителей в кабинете председателя, где наряду с депутатами и официальными лицами находились старенькая мама Димитриса Христофиаса, дочери – Марианна и Христина, а также внуки, среди которых и его маленький тезка – не преминувший сфотографироваться с дедушкой в этот торжественный момент.
По мнению присутствующих, последнее собрание Совета министров бывшего правительства чем-то напоминало выпускной. Тассос Пападопулос указывал своим министрам, где лучше стать для групповой фотографии, рекомендуя самым высоким из них расположиться во втором ряду. Заметив фотографа одной из ведущих местных газет, Пападопулос напомнил о том, как во время визита в Китай, пытаясь сделать удачный кадр, тот налетел на трехсотлетнее дерево и сломал его на глазах у растерявшихся китайских официальных лиц. После завершения встречи, теперь уже бывший министр труда Антонис Василиу взял на себя роль регулировщика движения; он помогал автомобилям отъехать от президентского дворца, не задев провода многочисленных телевизионщиков.
В течение прошедших пяти лет Совет министров Тассоса Пападопулоса провел 244 заседания. За это время было рассмотрено 9 945 предложений, принято 9 441 решение, из которых 9 433 – единогласно. Составлено 11 092 страницы протоколов заседаний Совета. Были приняты решения о проведении 29 расследований по самым различным вопросам.
Едва полицейский автомобиль, загруженный ящиками с документами и личными вещами бывшего главы государства, успел покинуть территорию президентского дворца, как тут же появилась прибывшая из парламента машина, которая доставила личные предметы Димитриса Христофиаса и нового главы администрации президента – Васоса Георгиу.
Известный греческий композитор Танос Микрутсикос, друг Димитриса Христофиаса и партии АКЭЛ, пообещал перед многотысячной толпой во время митинга, состоявшегося еще 21 янв., что в случае победы на президентских выборах, он вместе со своим роялем прибудет из Греции и выступит прямо в президентском дворце. Узнав о победе друга, композитор настроил рояль и стал ждать телефонного звонка с приглашением. В прошедшее воскресенье Микрутсикос сдержал свое обещание. Именно в этот день новый президент устроил прием для всех желающих поздравить его. Более трех часов он лично принимал поздравления от своих сограждан, которые затем проходили в сад президентского дворца, где их встречала музыка Микрутсикоса.
Королевский институт сертифицированных оценщиков (RICS) сделал обзор европейского рынка недвижимости за 2007г.Основное внимание в докладе European Housing Review 2008 уделено одиннадцати странам. Так, на Кипре стоимость жилья в 2007г. выросла в несколько раз, а основными покупателями «вторых» домов стали выходцы из России. Во Франции темпы роста цен замедлились и составили в среднем 4%. В Германии за первые девять месяцев пред.г. стоимость «вторички» снизилась на 5-8%, в то время как цены на новостройки выросли на 1%. В Венгрии, прогнозируют аналитики Института, снижение цен составило 1-2%. В Ирландии цены упали на 7%. В Италии темпы роста цен составили 4% – примерно столько же, сколько в 2006г. Та же картина наблюдается в Нидерландах. В Польше, тем временем, было отмечено увеличение стоимости новых квартир – на 28%. В Испании рост цен замедлился до 3% в годовом исчислении. В Швеции цены выросли примерно на 10%, в Великобритании – на 8%.
В общем и целом RICS отмечает, что основной причиной для снижения темпов роста цен в странах Европы стало повышение процентных ставок, а не осенний кредитный кризис. Дальнейшее снижение цен или темпов их роста в 2008г. возможны, однако в первую очередь это будет зависеть от того, как поведут себя процентные ставки.
Греция и Кипр рассчитывают на возобновление урегулирования на разделенном острове, заявили в Афинах премьер-министр Греции Костас Караманлис и недавно избранный президент Кипра Димитрис Христофиас.«Мы надеемся, что в 2008г. появится окно возможностей для достижения решающего прогресса в решении кипрской проблемы. Существует правовое поле для решения проблемы – это резолюции СБ ООН, а также принципы и ценности ЕС, членом которого Кипр является», – заявил Караманлис.
В свою очередь, президент Кипра заверил, что греко-кипрская община будет уважать договоренности с турками-киприотами от 8 июля 2006г., рассчитанные на постепенное сближение общин путем выработки общих подходов.
«Переговоры должны быть направлены на реализацию единственного подписанного на настоящий момент соглашения от 8 июля 2006г.», – сказал Христофиас.
Также, по его словам, греко-кипрская сторона намерена открыть два символически важных перехода между территорией, контролируемой международно признанной республикой Кипр и самопровозглашенной Турецкой республикой Северного Кипра (ТРСК). По словам президента, речь идет, в частности о переходе на улице Ледра в самом центре Никосии – последней разделенной столицы Европы.
Главная торговая улица города разделена баррикадами с начала 60гг. прошлого века, когда произошли первые столкновения между греками- и турками-киприотами.
В 2007г. греко-кипрские власти снесли стену на месте, где улица упирается в «зеленую линию» прекращения огня. На месте кирпичной стены, впрочем, довольно быстро выросло пластиковое заграждение.
Димитрис Христофиас был избран президентом Кипра 24 фев. этого года. Он стал первым президентом страны от коммунистической Прогрессивной партии трудового народа Кипра. Срезу же после избрания Христофиас заявил о намерении возобновить переговоры по воссоединению острова, разделенного с 1974г. Лидер турко-кипрской общины Мехмет Али Талат это предложение принял. Первая встреча лидеров двух общин намечена на конец марта.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter