Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

"ВТБ Лизинг" развивает интеграцию с системой электронных паспортов транспортных средств

"ВТБ Лизинг" совместно с АО "Электронный паспорт" реализовал пилотный проект по развитию интеграции внутренних систем лизинговых компаний с системой электронных паспортов транспортных средств (СЭП). В работу "ВТБ Лизинг" внедрен новый сервис, который позволяет получать полные данные из систем электронных паспортов транспортных средств еще до формирования и подписания договорной документации, а значит минимизировать количество возможных ошибок.

Благодаря развитию интеграции с СЭП у "ВТБ Лизинг" появилась возможность получать информацию о технических характеристиках транспортных средств еще до этапа подготовки документов. Это позволяет сразу корректно формировать всю договорную базу, исключая тем самым переподписание документов или заключение дополнительных соглашений из-за неправильных данных, а также возможные проблемы при регистрации машин в ГИБДД. Доработка помогает дополнительно оцифровать бизнес-процессы и минимизировать риски разрывов данных по НДС.

"Мы продолжаем поддерживать законодательную инициативу по переходу на электронные паспорта транспортных средств и принимаем участие в рыночной активности по улучшению процесса работы с ними. "ВТБ Лизинг" возглавляет соответствующее направление в Объединенной лизинговой ассоциации, а также прикладывает все возможные усилия по поддержанию цепочки собственников в СЭП. Для нас важно быть не только надежным, но и технологичным партнером для наших клиентов, поэтому компания активно переводит процессы в электронную среду, интегрируя их с национальными сервисами для быстрого и максимально точного обмена информацией. Улучшения в интеграции с системой электронных паспортов транспортных средств позитивно скажутся на качестве обслуживания клиентов, они позволят избавиться от ошибок в документах, а значит сэкономить время и усилия клиентов на их устранение", - отметил генеральный директор "ВТБ Лизинг" Сергей Клюшников.

С 1 ноября 2020 г. все новые транспортные средства на территории ЕАЭС выпускаются только с электронными паспортами. В июне 2020 г. "ВТБ Лизинг" первым на лизинговом рынке внедрил полноценную интеграцию внутренней CRM с системой электронных паспортов транспортных средств. В компании был автоматизирован процесс перехода права собственности от поставщика к лизинговой компании, а в момент окончания договора лизинга - к клиенту или третьему лицу: подтверждение прав собственности происходит в автоматическом режиме через CRM. На стороне "ВТБ Лизинг" дополнительно реализована сверка данных с данными в СЭП для корректного оформления документации на транспортное средство. Благодаря этому техническому решению процесс оформления перехода права собственности в СЭП стал проходить в 8-9 раз быстрее.

Россия. ЕАЭС > СМИ, ИТ. Транспорт. Финансы, банки > comnews.ru, 20 июля 2022 > № 4111756

Людмила Воробьева: Индонезия дружит с Россией, несмотря на давление Запада

Индонезия — крупнейшая страна в Юго-Восточной Азии, четырнадцатая в мире по территории, четвертая в мире по населению, самая большая мусульманская страна на земном шаре, председатель G20 в 2022 году и давний друг России. Корреспондент РИА Новости Евгений Беленький побеседовал с послом Российской Федерации в этой стране Людмилой Воробьевой о двусторонних отношениях, обстановке на недавней министерской встрече "двадцатки" на острове Бали, об отношении индонезийцев к России, о торговле и инвестициях, о влиянии на торговлю западных санкций против РФ и о туризме.

— Хотелось бы начать с политических отношений между двумя странами, так как совсем недавно состоялись визит в Россию президента Индонезии Джоко Видодо и его встреча с президентом России Владимиром Путиным, а вслед за визитом индонезийского лидера в РФ Индонезию посетил министр иностранных дел России Сергей Лавров, принявший участие во встрече глав внешнеполитических ведомств G20 на острове Бали. Каково, на ваш взгляд, нынешнее состояние межгосударственных отношений между Россией и Индонезией, и каковы перспективы этих отношений?

— Отношения между Россией и Индонезией носят традиционно дружественный характер и характеризуются позитивной динамикой. Очень активно у нас идет политический диалог. В прошлом году Сергей Викторович Лавров был здесь с визитом, и в этом году, вот только что, уехал с Бали, где тоже был на двусторонней встрече с министром иностранных дел Индонезии Ретно Марсуди. Вы упомянули, что Россию посетил президент Джоко Видодо и 30 июня встречался с президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным, до этого у двух президентов был телефонный разговор в конце апреля. У нас идут регулярные консультации между министерствами иностранных дел на уровне заместителей министров. Кстати, на Бали состоялась очередная встреча между курирующими заместителями министров, которые были в составе делегаций. У нас по линии парламента активное взаимодействие, есть механизм консультаций высокого уровня по вопросам безопасности, вы, наверно, знаете, что в декабре состоялся шестой раунд этих консультаций в Джакарте, сюда приезжала делегация во главе с секретарем Совета безопасности Российской Федерации Николаем Платоновичем Патрушевым, который провел переговоры со своим визави, министром-координатором по вопросам политики и безопасности Индонезии Мохаммадом Махфудом, очень содержательные были консультации, состоялся обстоятельный разговор по вопросам региональной, глобальной и внутренней повестки дня, так что отношения развиваются, несмотря на сложную геополитическую ситуацию, Индонезия заняла взвешенную позицию по поводу украинского кризиса, и индонезийская сторона заявляет о своей готовности к продолжению и развитию сотрудничества. В случае, если состоится визит в Индонезию президента Российской Федерации, возможно, приуроченный к саммиту "двадцатки" на Бали в ноябре этого года, то на повестке дня —подписание Декларации о стратегическом партнерстве между двумя странами.

— В какой обстановке прошла встреча глав МИД стран "двадцатки", и как была встречена на ней позиция России по текущим экономическим вопросам, включая продовольственную безопасность? Каково отношение к российской позиции со стороны государств-членов "двадцатки", не входящих в число союзников США, в том числе Индонезии?

— Обстановка на "двадцатке" была, конечно, напряженная, но без эксцессов, так скажем. Никто не выбегал из зала с воплями, и это во многом, кстати говоря, благодаря усилиям индонезийского председательства, которое проявило просто чудеса дипломатии, чтобы все прошло достаточно конструктивно. Конечно, все равно не обошлось без русофобских высказываний и нападок на нас, но в целом — да, пожалуй, обстановка была более или менее приемлемая. Что касается позиции государств-членов "двадцатки", которые не входят в "семерку", включая Индонезию, я могу сказать только, что они готовы нас слушать и услышать, Индонезия, прежде всего. Это было очевидно и во время двусторонних встреч Сергея Викторовича, кстати говоря, ни о какой "изоляции" России не может быть речи, просто потому, что была очередь на двусторонние встречи с министром, так что было очень сложно всех желающих включить в график. Я присутствовала на многих встречах и действительно, вот это желание услышать и понять нашу позицию, оно абсолютно очевидно. В отличие от западников, конечно, которые и не слышат, и не хотят слышать. Так что, позиция конструктивна со стороны наших партнеров по "двадцатке" за исключением "семерочников".

– Как вы оцениваете отказ Индонезии отозвать приглашение Путину на саммит G20? Связано ли это только позицией руководства Индонезии (уровнем политических и торговых связей с РФ), или в этом также отражается коллективная позиция развивающихся рынков, которые не хотят разделять "западную солидарность" по вопросу Украины?

— Я бы сказала, что здесь несколько факторов, безусловно. Несмотря на это безумное давление и угрозы, и уговоры со стороны западников, Индонезия заняла такую вот сбалансированную позицию и, совершенно справедливо полагая, и заявляя об этом громко, что "двадцатка" — это форум, который должен обсуждать и решать глобальные экономические и финансовые вопросы, которых очень много, и которые невероятно актуальны в нынешней ситуации, а не увязать в политических дискуссиях и неконструктивной критике и нападках. Они совершенно правы, и мы с самого начала поддерживали эту позицию, мы поддерживаем их приоритеты — Индонезия определила основные приоритеты (саммита G20 — ред.), они известны, и мы всячески их поддерживаем. Кроме того, "двадцатка" — это не только саммит, это процесс, и российские делегации или в онлайн, или в оффлайн участвовали, практически во всех мероприятиях, которые индонезийское председательство проводило. Естественно, эта позиция определяется нашими традиционно дружественными отношениями с Индонезией. Конечно, голос Индонезии в "двадцатке" — это голос развивающихся стран. А как известно, развивающийся мир никак не хочет разделять с Западом ответственность за события на Украине. Естественно, это тоже фактор. Я бы еще вот о чем сказала, что произошла некая эволюция позиции индонезийского руководства. Если в начале она была более жесткой по отношению к нам, если вы помните, они же присоединились к антироссийской резолюции Генассамблеи ООН, то за то время, что прошло с тех пор, совершенно очевидно, что эта позиция претерпела изменения, кстати говоря, в том числе и под давлением собственного общественного мнения. Были проведены опросы, более 80% населения Индонезии очень хорошо относится к России и поддерживает специальную военную операцию РФ на Украине, причем связано это, во-многом, с антиколониальными настроениями: еще жива и память о колониальных временах, и неприятие того, что американцы творили на Ближнем Востоке — и в Ираке, и в Ливии, и в Сирии, и в Афганистане. Здесь это очень хорошо знают. Кстати, израильское отношение к ООП (Организация Освобождения Палестины — ред.) и вообще все ближневосточное урегулирование тоже играет здесь свою роль, потому что один из приоритетов внешней политики Индонезии — это помощь Палестине, как известно. Поэтому то, что Израиль — партнер США, это тоже вызывает антиамериканские настроения среди простых людей. Еще один момент здесь — это высокий личный авторитет нашего президента, он пользуется в стране невероятным уважением и популярностью. Третий момент — это то, что мусульмане России поддерживают политику нашего президента, это тоже повлияло очень на общественные настроения. Здесь в соцсетях такой тренд — люди кричат "ура!" в знак поддержки России, и если на улице тебя спрашивают, откуда ты, и ты говоришь, что из России, то сразу слышишь в ответ "ура!". Все встречают российских дипломатов криками "ура!". Естественно, что руководство Индонезии не может не прислушиваться к своим гражданам, к общественному мнению. Кроме того, ведь в информационной войне есть те, кто ее ведут, а есть жертвы. В определенном плане Индонезия на начальном этапе стала жертвой этой информационной войны. Но здравый смысл возобладал в конце концов. Вот, все эти факторы, видимо, влияют на позицию Индонезии, но это и заявленный курс индонезийского государства, что они проводят равноудаленную, по их собственному выражению, свободную и независимую внешнюю политику.

— Как развиваются сейчас торгово-экономические отношения РФ и Индонезии? Каковы перспективы их развития как в части торговых отношений, так и в части инвестиционного сотрудничества в свете состоявшихся в Москве переговоров президентов двух стран?

— Торгово-экономические отношения развиваются у нас довольно активно. В прошлом году был больше 40% рост товарооборота. В первые два месяца этого года, до начала специальной военной операции, до 80% был рост по сравнению с тем же периодом прошлого года. Даже в ухудшающейся геополитической и экономической ситуации за январь-апрель тоже, если я не ошибаюсь, 60% роста товарооборота. Конечно, это недостаточно, прямо скажем, потому что по итогам прошлого года наш товарооборот составлял три миллиарда долларов, но если взять наше совокупное население, больше 400 миллионов человек, то три миллиарда — это маловато. Тем более, что в 2016 году наши президенты поставили задачу довести товарооборот между нашими странами до пяти миллиардов. Но если нынешняя тенденция сохранится, то к концу года мы пяти миллиардов достигнем. Да, есть проблемы, конечно, и связанные с транспортировкой, и с финансированием, с оплатой, но у нас есть межгосударственные механизмы, в рамках которых это можно решать. Идет речь о том, чтобы созвать в рамках нашей межправительственной комиссии по вопросам торговли, экономики и технологического взаимодействия двустороннюю группу по банковским и финансовым вопросам, и эти все вопросы решать. Индонезийцы очень заинтересованы, они об этом говорят. Тут вопрос не то, что о санкциях против России не стоит, индонезийцы напрямую говорят, что они заинтересованы наращивать сотрудничество с нами. Кстати говоря, немножко даже у нас был дисбаланс в товарообороте сильно в пользу Индонезии, вот сейчас он понемногу сглаживается.

По поводу инвестиционного сотрудничества. У нас есть крупные инвестиционные проекты, например, строительство нефтеперерабатывающего комплекса на острове Ява, там работает "Роснефть" совместно с индонезийской компанией Pertamina, у нас совместный проект по исследованию и разработке нефтяных и газовых полей месторождения Tuna в Южно-Китайском море. Кстати, у нас есть еще и совершенно замечательный, абсолютно успешный проект, который работает в Индонезии, это онлайн-услуги такси. Сейчас около 70 городов в Индонезии, в которых работает Taxi Maxim, а оператором выступает российская фирма. Вот прекрасный пример успешного ведения бизнеса.

По итогам встречи президентов наших стран в Москве достигнута договоренность о том, что мы будем наращивать инвестиционное сотрудничество. В том числе, есть хорошие перспективы в Калимантане в связи с планами переноса столицы Индонезии с острова Ява на остров Калимантан. Нас приглашают принять участие, и правительство Москвы проявляет интерес, так что, будем надеяться, что это будет осуществлено. Хорошие перспективы, конечно, в энергетике, включая ядерную энергетику. Индонезийцы всерьез задумываются о том, чтобы включить ядерную энергетику в свой энергетический комплекс, и готовы с нами разговаривать на эту тему. Так что здесь очень хорошие перспективы.

Не могу не отметить, что сейчас мы находимся на пороге запуска переговоров между ЕАЭС и Индонезией о создании зоны свободной торговли. Такое решение уже было принято Высшим советом Евразийского Экономического Союза, и дело за практической реализацией. Мы надеемся, что до конца года этот процесс будет запущен. Конечно, если такое соглашение будет подписано, это даст большой импульс развитию наших отношений.

— Российское руководство неоднократно заявляло, что, кроме санкций западных стран и связанных с ними действий ряда частных компаний не существует препятствий для экспорта продовольствия и удобрений в Индонезию и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Перед визитом в Россию президент Индонезии Джоко Видодо обратился к государствам-членам G7 с призывом разъяснить мировой общественности, банкам, страховым компаниям и компаниям морских перевозок, что ни российское продовольствие, ни российские удобрения санкциям не подлежат. Как практически обстоит дело с экспортом продовольствия и удобрений в настоящее время, и видны ли какие-то перспективы на ближайшие месяцы?

— То, что сказал президент Индонезии, это справедливо, конечно. Под санкции не подпадают продовольствие и удобрения, но под них подпадают страховка, платежи и транспортировка. А это существенно затрудняет экспорт продовольствия и удобрений. Могу сказать, что все наши партнеры обращаются, включая Индонезию, с просьбой о поставках этих товаров, но санкционные проблемы, конечно, значительно затрудняют решение этого вопроса, а это ведь вопрос выживания. Мы видим, что происходит на Шри-Ланке. Естественно, что, видя это, многие страны сильно опасаются подобного развития событий, потому что, конечно, продовольствие, топливо, да и удобрения, они непосредственно связаны с производством продовольствия, это вопрос социально значимый, без решения этого вопроса обеспечить стабильную социально-политическую обстановку в стране практически невозможно.

— Россия и Индонезия работают над возобновлением прямых авиарейсов между российскими аэропортами и аэропортом острова Бали, популярного у российских туристов. На какой стадии сейчас находится эта работа, успех которой будет означать восстановление и дальнейшее расширение российского туризма на Бали? Как сейчас, в отсутствие прямых авиарейсов, обстоят дела на российском туристическом рынке на Бали?

— Что касается возобновления прямых авиарейсов на Бали, переговоры об этом идут, контакты поддерживаются. Мы видим большой интерес среди российских авиаперевозчиков к возобновлению прямых рейсов, и не только компании "Россия", которая до пандемии летала на Бали. Есть и другие компании, причем это не только Москва и Санкт-Петербург, но и Казань, Новосибирск, и другие города России. Тут тоже есть трудности: конечно, должны быть гарантии того, что наши авиаперевозчики не лишатся своих самолетов, необходимо страхование самолетов. Это все — вопросы для обсуждения, и такое обсуждение идет, эти контакты происходят. Тем не менее, несмотря на отсутствие прямых рейсов количество наших туристов на Бали растет. Я недавно была вместе с министром на Бали, там просто невооруженным глазом видно, что количество россиян на острове существенно выросло. Связано это, в том числе, и с тем, что с конца мая индонезийцы разрешили выдачу нашим туристам виз по прибытии и одновременно сняли ряд действовавших в стране ковидных ограничений.

В доковидные времена у нас было 160 тысяч туристов на Бали после запуска прямых рейсов. Да и проживают постоянно на острове около трех тысяч россиян. Индонезийцы очень заинтересованы в наших туристах. Недавно я встречалась с министром туризма Сандиагой Уно, и он прямо говорил о том, что, хотя туризм восстанавливается, но, конечно, еще доковидного уровня не достиг, до этого далеко, и что индонезийская сторона очень рассчитывает на россиян, которые обычно надолго остаются, не как австралийцы, которые приезжают на три-четыре дня, все-таки довольно далеко от России, и поэтому российские туристы приезжают на более длительный срок, тратят больше денег, так что наших туристов очень ждут в Индонезии. Кстати, не только на Бали, Индонезия — прекрасная страна, здесь есть множество мест, на которые стоит посмотреть, и индонезийцы очень надеются, что россияне будут посещать не только Бали, но и многие другие острова, где действительно очень красиво, могу сказать по собственному опыту. Мы надеемся, что туристический поток будет возрастать, и, прежде всего, на это надеются индонезийцы. Кстати, со стороны наших индонезийских партнеров тоже есть немалый интерес к посещению нашей страны. С кем ни встречаешься, все говорят, что очень хотят поехать в Россию, увидеть Россию собственными глазами. Так что, я думаю, здесь хорошая перспектива.

Россия. Индонезия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 19 июля 2022 > № 4342518 Людмила Воробьева

Общая посевная площадь по республике по состоянию на 1 января 2022 года составляет 1278,4 тыс. га. Об этом сообщил министр сельского хозяйства Аскарбек Джаныбеков.

По итогам весенне-полевых работ 2022 года произведен посев сельскохозяйственных культур на площади 1228,8 тыс. га, или на 2,6 тыс. га больше, чем за аналогичный период 2021 года.

«Неосвоенная площадь земель составила 49,6 тыс. га, или уменьшилась по сравнению с 2021 годом на 4,1 тыс. га. Потребность в обеспечении минеральными удобрениями составила 276,7 тыс. тонн, по состоянию на 30 июня 2022 года поставлено 88,2 тыс. тонн, или 31,8% от потребности», - отметил он.

Министр добавил, что поставка топлива и смазочных материалов сельскохозяйственным товаропроизводителям была полностью достигнута и не прерывалась.

Председатель кабинета министров Кыргызстана Акылбек Жапаров встретился с исполнительным директором венгерской компании «A-Hid» Ласло Салом по вопросу проектирования малых гидроэлектростанций, сообщает пресс-служба кабмина КР.

«Развитие и строительство малых ГЭС - одно из приоритетных направлений в работе Кабинета Министров. Мы готовы к реализации проектов, в том числе в области малой гидроэнергетики, которые позволят создать условия для обеспечения энергетической независимости страны», - сказал Акылбек Жапаров.

Далее состоялась церемония подписания Соглашения о сотрудничестве между Министерством экономики и коммерции КР, Венгерско-Кыргызским Фондом развития и компанией «A-Hid» (Венгерская Республика).

Согласно подписанному соглашению, будут проведены исследования для отбора наиболее перспективных створов под строительство малых ГЭС с дальнейшей разработкой предварительного технико-экономического обоснования и технико-экономического обоснования самих объектов малой энергетики. В рамках соглашения также будет изучен вопрос финансирования проектов в области малой гидроэнергетики с использованием возможностей Венгерско-Кыргызского Фонда развития.

Компания A-Hid» занимается проектированием объектов энергетики, таких инфраструктурных объектов как мосты, автодороги, железные дороги, сооружения общественного транспорта.

Венгерско-Кыргызский Фонд развития учрежден в целях содействия экономическому сотрудничеству между Кыргызской Республикой и Венгерской Республикой. Организация в своей работе уделает большое внимание установлению бизнес-контактов и налаживанию сотрудничества с венгерскими компаниями.

Венгерско-Кыргызский Фонд развития осуществляет льготное кредитование самоокупаемых проектов в приоритетных секторах отечественной экономики. Его уставной капитал составляет 16 млн долларов США.

12 мая 2022 года было объявлено о начале приема заявок на финансирование проектов.

В Кыргызстане насчитывается 369 свалок. Об этом сообщила министр природы Динара Кутманова.

Согласно проведенной инвентаризации в стране имеются 369 свалок, расположенные в основном на землях сельскохозяйственного назначения (506 га) и землях населенных пунктов (79 га). Общая площадь земель, занимаемых свалками, составляет около 616 га.

«Из 369 имеющихся мест размещения ТБО санкционировано лишь 61. При этом многие свалки, которые являются санкционированными и имеют соответствующие правоустанавливающие документы, не трансформированы из одной категории земель в другую соответствующую», - сказала министр.

Кутманова отметила, что ветровыми потоками ТБО разносится по окрестностям, загрязняя атмосферный воздух, почвенный слой и поверхностные водотоки. Происходит загрязнение и интоксикация атмосферного воздуха продуктами горения, тления, гниения и разложения отходов.

«Эффективное управление отходами является основой для развития циркулярной экономики. Учитывая особенности морфологического состава ТБО, проблема свалок имеет определенную коммерческую привлекательность для переработчиков ТБО», - сказала министр.

Киргизия > Экология > kyrtag.kg, 19 июля 2022 > № 4129815

В ходе заседания координационного совета по вопросам коррупции Генеральный прокурор КР Курманкул Зулушев заявил о множественных нарушениях в строительной сфере

По его словам, органами прокуратуры страны в рамках противодействие коррупции проведены проверки в Госагентстве архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства при кабинете министров КР и его структурах, органах местного самоуправления, исполнение земельного законодательства, архитектуры и градостроительства.

«По результатам проверок было выявлено множество нарушений, в том числе недостаточное обеспечение всех видов градостроительной документации при разработке, контроле, рассмотрении и утверждении проектов планирования и развития строений, несвоевременное финансирование отдельных объектов социального значения, несвоевременное завершение строительства финансируемых объектов. В связи с отсутствием должного строительного надзора со стороны уполномоченных государственных органов увеличивается количество самовольно возводимых сооружений», - сказал он.

Кроме того, генпрокурор указал, что были внесены изменения в нормативные правовые акты уполномоченными органами при принятии необходимых решений для предоставления земельных участков в особых населенных пунктах либо в целях реализации иных незаконных интересов является одной из причин возникновения существующих системных проблем.

«Так, в земельный кодекс КР внесены специальные изменения, предусматривающие запрет на прекращение строительства объекта в качестве меры по обеспечению иска до окончания судебного разбирательства споров, возникающих из земельных правоотношений. Данная норма дает застройщику возможность завершить строительство капитальных объектов на земельном участке, предоставленном с нарушением законодательства, независимо от судебных разбирательств, в результате чего возникает реальная невозможность устранения нарушения законности, даже если в последующем будет вынесено судебное решение о незаконности предоставления земельного участка данному застройщику», - пояснил он.

Исполняющий обязанности министра здравоохранения Кыргызстана Жаркынбек Касымбеков и посол Швейцарии Оливье Бангертер сегодня подписали соглашение о II фазе швейцарского проекта по профилактике и управлению неинфекционными заболеваниями.

Неинфекционные заболевания являются основной причиной инвалидности, заболеваемости и преждевременной смертности в Кыргызстане.

По данным Минздрава в 2020 году сердечно-сосудистые заболевания были основной причиной смертности, составляя 52% всех случаев смерти в стране, в то время как рак занимал второе место (10,8%), за которым следовали болезни органов дыхания (6,9%).

Неправильное питание (в частности, высокое потребление соли, недостаточное потребление фруктов и овощей), табакокурение, злоупотребление алкоголем и недостаточная физическая активность являются наиболее распространенными предотвратимыми факторами риска неинфекционных заболеваний.

С 2018 года швейцарский проект «Эффективное управление и профилактика неинфекционных заболеваний в Кыргызстане» укрепляет систему первичной медико-санитарной помощи и способствует улучшению здоровья населения. Для продолжения этой поддержки в Кыргызстане правительство Швейцарии выделило дополнительное финансирование в размере более 5 миллионов швейцарских франков на II фазу проекта.

При постоянной поддержке Минздрава работа будет осуществляться консорциумом организаций, в состав которых входят Общественное объединение «Хелси Фьючер» (Кыргызстан), «GFA Consulting Group» GmbH (Германия) и «Euro Health Group» (Дания).

На протяжении 4 лет проект будет охватывать Ошскую, Джалал-Абадскую, Баткенскую области Кыргызстана, а также города Ош и Бишкек.

Кыргызстан продлит запрет на экспорт ряда продуктов за пределы страны до конца года. Об этом сообщил министр сельского хозяйства Аскарбек Джаныбеков.

По его словам, в настоящее время все еще действует запрет на вывоз из страны таких продуктов как яйца, кукуруза, сахара и масла. Как отметил Джаныбеков, запрет планируется продлить до конца текущего года.

«Что касается сахара, у нас также действует запрет на экспорт. Цена за килограмм будет меняться с учетом внешних факторов, а также сезона», - сказал министр.

Напомним, ранее Кабмин установил запрет на экспорт ряда продукции до августа 2022 года.

Кабинетом министров КР утвержден «План комплексных мер по улучшению экологической ситуации в городе Бишкек». Об этом в ходе пресс-конференции в Бишкеке сообщила глава Министерства природы Динара Кутманов.

Министр назвала основные причины загрязнения воздуха и отметила, что план включает в себя мероприятия, направленные на снижение загрязнения атмосферного воздуха столицы.

«Основным фактором загрязнения атмосферного воздуха города являются выхлопные газы автомобилей. Так, за последние 10 лет количество автомототранспортных средств в Бишкеке выросло в 3 раза (2012 г. – 146 тыс. единиц, 2021 г. – 406 тыс. 835 ед.), из них у 26 тыс. единиц (6,4 %) срок эксплуатации - менее 10 лет. Остальные 381 тыс. (93,6%) морально и физически устарели (срок эксплуатации - более 15 лет). Кроме этого, ежедневно заезжает в Бишкек более 100 тыс. иногородних автомашин», - проинформировала министр.

Таким образом, со слов Кутмановой, одним из решений проблемы загрязнения воздуха является перевод автомобилей на газомоторное топливо. Оно сокращает выбросы диоксида углерода (основной парниковый газ) на 13%, оксидов азота - на 15-20 %, в 8-10 раз снижает дымность отработанных газов и полностью исключает выбросы соединений свинца.

«Другим путем решения проблемы является расширение автопарка электромобилей. Учитывая относительно небольшую территорию республики, по предварительным расчетам, для обеспечения покрытия сетью зарядных электроустановок для электротранспорта необходима установка около 100 зарядных станций на территории страны», - сказала она.

«Еще одной причиной образования смога в городе является отопление жителей жилмассивов и частного сектора углем в осенне-зимний отопительный период. Для отопления в основном используют местный бурый уголь Кара-Кечинского месторождения. В Бишкеке насчитывается 47 жилмассивов, а также частный сектор, насчитывающий около 200 тыс. дворов, в том числе 4 района Чуйской области, прилегающих к городу, которые влияют загрязнение атмосферного воздуха.

Помимо этого, источниками смога в Бишкеке являются ТЭЦ г. Бишкек и котельные «Бишкектеплоэнерго». За январь – ноябрь 2021 года совокупный годовой выброс загрязняющих веществ от котельных КП «Бишкектеплоэнерго» составил 413 тонн в год. А фактический выброс загрязняющих веществ от стационарных источников в атмосферный воздух ТЭЦ Бишкека за 2021 год составил 17 тыс. 554 тонн. Это связано с увеличением выработки электроэнергии из-за маловодья в Токтогульской ГЭС», - считает глава Минприроды.

Киргизия > Экология > kyrtag.kg, 19 июля 2022 > № 4129811

Президент Садыр Жапаров придал 5 вузам особый статус, предусматривающий предоставление широкой организационной, финансовой и академической автономии. Об этом сообщил министр образования и науки КР Алмазбек Бейшеналиев.

По его словам, особый статус получили следующие государственные высшие учебные заведения:

– Кыргызский национальный университет имени Ж. Баласагына;

– Кыргызский государственный технический университет имени И. Раззакова;

– Кыргызский национальный аграрный университет имени К.И. Скрябина;

– Кыргызская государственная медицинская академия имени И.К. Ахунбаева;

– Ошский государственный университет.

Теперь указанным вузам предоставляются следующие права:

– на открытие банковских счетов в коммерческих банках с государственной долей участия вне системы казначейства для использования внебюджетных средств;

– самостоятельно определять внутреннюю структуру управления и штатную численность сотрудников по согласованию с попечительскими советами;

– назначать и освобождать проректоров по учебной работе;

– самостоятельно определять статус и наименование структурных подразделений вуза, порядок организации их деятельности, а также требования к их управлению и персоналу;

– самостоятельно по согласованию с попечительскими советами определять долю средств, направляемых на оплату труда, устанавливать формы и размеры оплаты труда, материального стимулирования и материальной помощи всем категориям работников вуза;

– на освобождение от всех видов проверок сроком на 3 года за исключением ежегодной независимой внешней или внутренней (внутривузовской) аудиторской проверки согласно международным стандартам аудита и законодательству КР;

– получать доходы в виде средств от образовательной, консультативной, научно-исследовательской, издательской, производственно-коммерческой и другой не запрещенной законодательством деятельности и направлять их на улучшение деятельности и развитие материально-технической базы вуза;

– самостоятельно по согласованию с попечительскими советами распоряжаться (отчуждать, менять, сдавать в аренду) движимым и недвижимым имуществом, приобретенным за счет специальных средств, а также распоряжаться средствами, полученными от сдачи в аренду движимого и недвижимого имущества;

– получать государственные образовательные гранты в объеме не ниже предусмотренного на 2022 год;

– самостоятельно формировать и утверждать тарифы на оказываемые платные образовательные услуги;

– самостоятельно определять количество обучающихся и утверждать план приема студентов с учетом имеющихся площадей и других существующих условий вуза;

– предоставлять структурным подразделениям вуза со статусом юридического лица права производить финансовые затраты, связанные с капитальным и текущим ремонтом, развитием закрепленной за ними материально-технической базы, не состоящей на их балансе, в пределах утвержденных смет доходов и расходов указанных подразделений.

Киргизия > Образование, наука > kyrtag.kg, 19 июля 2022 > № 4129810

Согласно указу президента Садыра Жапарова будут реорганизован ряд государственных высших учебных заведений. Об этом сообщил министр образования и науки КР Алмазбек Бейшеналиев.

По его словам, реорганизация коснется следующих вузов:

– Кыргызского экономического университета имени М. Рыскулбекова путем присоединения к нему Академии бизнеса и социального развития, Бишкекского финансово-экономического техникума им. А. Токтоналиева с приданием ему статуса научно-исследовательского университета;

– Кыргызского национального университета имени Ж. Баласагына путем присоединения к нему Кыргызского государственного юридического университета;

– Ошского государственного университета путем присоединения к нему Ошского государственного юридического института;

– Кыргызского государственного технического университета имени И. Раззакова путем присоединения к нему Кыргызского государственного университета строительства, транспорта и архитектуры имени Н. Исанова, Кыргызского государственного университета геологии, горного дела и освоения природных ресурсов имени академика У. Асаналиева.

«Реорганизация университетов будет закончена этим летом», - добавил министр.

В свою очередь замминистра образования и науки Расул Абазбек уулу сообщил, что только при объединении технических вузов будет сэкономлено около 4 млн сомов в год из республиканского бюджета и 43 млн сомов из специальных средств.

«Придание особого статуса, предусматривающего предоставление широкой организационной, финансовой и академической автономии, даст импульс для конкурентоспособности вузов. Сокращений среди профессорско-преподавательского состава не будет, это коснется только организационно-управленческой части», - добавил он.

Он отметил, что студенты тех университетов, которые будут реорганизованы, смогут закончить учебу и получить диплом того университета, с которым произошло слияние.

Киргизия > Образование, наука > kyrtag.kg, 19 июля 2022 > № 4129809

ПЕРСПЕКТИВЫ МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко провел встречу с подведомственными Минздраву России медицинскими, образовательными и научными учреждениями по вопросам организации международной деятельности в текущих политических условиях. В ходе встречи состоялся обмен мнениями и предложениями по перспективам двустороннего и многостороннего международного сотрудничества, сотрудничества с международными медицинскими организациями, обсуждались вопросы развития медицинского туризма. Министр отметил, что приоритетом международного сотрудничества является продолжение и развитие практической кооперации в сфере здравоохранения, направленное на укрепление здоровья и спасение жизней людей.

— Мы активно развиваем сотрудничество в форматах БРИКС, ШОС, ВОЗ, ЕАЭС и Союзного Государства России и Белоруссии. С Азиатско-Тихоокеанским регионом, странами арабского мира и по целому ряду других направлений развиваются как двухсторонние, так и многосторонние контакты, — сказал Михаил Мурашко.

— В этот период мы оказывали поддержку нашим партнерам, направляя ведущих российских специалистов, поставляя вакцину, лекарственные препараты и медицинские изделия, — заявил министр.

Михаил Мурашко отметил, что наблюдается большой интерес к привлечению российских специалистов в рамках телемедицинского консультирования иностранных пациентов и направлению пациентов из стран СНГ и ряда азиатских стран на лечение в российские клиники.

Перспективы международного сотрудничества в области здравоохранения обсудили в Минздраве России

Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко провел встречу с подведомственными Минздраву России медицинскими, образовательными и научными учреждениями по вопросам организации международной деятельности в текущих политических условиях. В ходе встречи состоялся обмен мнениями и предложениями по перспективам двустороннего и многостороннего международного сотрудничества, сотрудничества с международными медицинскими организациями, обсуждались вопросы развития медицинского туризма. Министр отметил, что приоритетом международного сотрудничества является продолжение и развитие практической кооперации в сфере здравоохранения, направленное на укрепление здоровья и спасение жизней людей.

Глава Минздрава России в своем выступлении заявил, что основа позитивного контура международного сотрудничества в сфере здравоохранения лежит по линии участия Российской Федерации в ключевых региональных и трансрегиональных объединениях.

— Мы активно развиваем сотрудничество в форматах БРИКС, ШОС, ВОЗ, ЕАЭС и Союзного Государства России и Белоруссии. С Азиатско-Тихоокеанским регионом, странами арабского мира и по целому ряду других направлений развиваются как двухсторонние, так и многосторонние контакты, — сказал Михаил Мурашко.

Пандемия COVID-19 продемонстрировала беспрецедентную устойчивость национальной системы здравоохранения, что обеспечивалось во многом благодаря высокопрофессиональной подготовке медицинских кадров и системе медицинского образования Российской Федерации. По словам Михаила Мурашко, «скорейшему противодействию пандемии способствовали совместные усилия со странами-партнерами и гуманитарное сотрудничество как в региональном, так и в международном форматах».

— В этот период мы оказывали поддержку нашим партнерам, направляя ведущих российских специалистов, поставляя вакцину, лекарственные препараты и медицинские изделия, — заявил министр.

Михаил Мурашко отметил, что наблюдается большой интерес к привлечению российских специалистов в рамках телемедицинского консультирования иностранных пациентов и направлению пациентов из стран СНГ и ряда азиатских стран на лечение в российские клиники.

— Перспективными областями многостороннего сотрудничества является разработка инновационных радиофармпрепаратов, совершенствование лекарственного обеспечения, увеличение числа иностранных студентов в российских медицинских вузах. Наша инициатива по созданию Медицинских ассоциаций под эгидой БРИКС и ШОС также поможет укрепить перспективу позитивного международного сотрудничества, направленного на ключевой приоритет — сохранение жизней и укрепление здоровья людей. Медицинские ассоциации позволят перейти на следующий уровень взаимодействия на уровне врачебных сообществ стран-партнеров, регионального взаимодействия между специалистами и обмена лучшими практиками, — отметил Михаил Мурашко.

Больше рыбы Ирана получило доступ к российскому рынку

Право на экспорт товаров в Евразийский экономический союз дополнительно получили восемь иранских рыбоперерабатывающих предприятий. Еще 20 таких заводов республики смогут поставлять в ЕАЭС новые виды продукции.

Списки компаний — поставщиков продукции животного происхождения взаимно расширили с 19 июля Россельхознадзор и Ветеринарная организация Министерства сельскохозяйственного джихада Исламской Республики Иран.

В реестр предприятий, имеющих право на экспорт продукции на территорию Евразийского экономического союза, дополнительно включены 8 иранских рыбоперерабатывающих предприятий. Кроме того, еще 20 рыбоперерабатывающих предприятий Ирана смогут поставлять в ЕАЭС новые виды продукции, рассказали Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора.

В свою очередь, иранские коллеги под гарантии российского ведомства расширили перечень утвержденных РФ компаний по экспорту мяса в Иран, также право доступа на рынок республики получили российские предприятия по производству мяса и субпродуктов птицы.

Fishnews

Алексей Буглак: Предложенные правила выдачи разрешений на вылов снимут ряд вопросов

Проект новых правил оформления разрешений на промысел вносит ясность по судам, приобретенным до 95-го года, конкретизирует последствия изъятия документов о соответствии требованиям МКУБ, отметил президент Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буглак. В то же время некоторые нововведения еще предстоит тщательно проанализировать.

В 2023 г. вступят в силу законодательные изменения по электронным разрешениям на вылов. В связи с этим Минсельхоз подготовил проект постановления о новых правилах оформления и выдачи разрешений. Предложенный порядок поможет снять целый ряд вопросов, прокомментировали в Ассоциации добытчиков минтая.

«Мы видим, что проект постановления учитывает ряд наших замечаний и предложений, высказанных ранее. Одно из них — необходимость устранить неопределенность по судам, построенным в СССР, — рассказал Fishnews президент АДМ Алексей Буглак. — В декабре прошлого года и в апреле нынешнего мы обращали внимание на эту проблему. Так как ЕАЭС не включает в себя территорию бывшего СССР, не было ясно, считать «советские» суда, построенными или приобретенными на территории ЕАЭС или за его пределами. Еще одна проблема — у ФТС России нет сведений о проведенном до 1995 года декларировании рыболовецких судов. Это создавало неопределенность по судам, таможенное оформление которых проводил прошлый владелец или она осуществлялась в 90-х годах. Сложившаяся за шесть месяцев практика применения этого требования свидетельствует о наличии отказов в оформлении разрешений в отношении рыбопромысловых судов, построенных или приобретенных за пределами таможенной территории ЕАЭС до 1995 года. Это негативно сказывается на результатах их промысловой деятельности, при всем том что эти суда базируются и обслуживаются в морских портах РФ. Подготовленный Минсельхозом проект вносит ясность. Им предусмотрено, что сведения о таможенном оформлении предоставляются только для судов, приобретенных или построенных за пределами таможенной территории ЕАЭС после 1 января 1995 года.

Новая редакция предусматривает, что в случае изъятия документов, подтверждающих соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения, действие разрешений приостанавливается. Это важно, так как в последнее время предприятия столкнулись с практикой полного аннулирования разрешений.

Другое важное уточнение — конкретизация «иных требующих безотлагательного решения случаев» внесения изменений в разрешения. В прошлом году мы указывали на необходимость добавлять в разрешения новые виды водных биоресурсов. Однако как в действующей, так и в новой редакции допускается именно «внесение изменений» в разрешение, в связи с чем отдельные теруправления Росрыболовства отказывались «дополнять» разрешения новыми видами ВБР. Поэтому положение требует дополнительной проработки для исключения двоякого толкования.

Вместе с тем проект нормативного акта предусматривает некоторые новеллы. Речь в том числе о запрете указывать в разрешении более одного договора о закреплении доли квоты на один и тот же вид ВБР в одном районе промысла. Такая мера, по замыслу разработчика, позволит регулятору контролировать освоение менее 70% объема квоты и принимать соответствующие управленческие решения. Еще одно новшество – необходимость указывать в заявлении все орудия лова и их количество на судне. Согласно пояснительной записке, «данная мера позволит пользователям ВБР более ответственно относиться к поиску орудий добычи (вылова)».

Ассоциация планирует всесторонне проанализировать такие изменения с учетом мнения непосредственно пользователей водных биоресурсов и подготовить заключение к 1 августа.

Fishnews

Реализация финансово-банковского соглашения приведет к росту товарооборота между Ираном и Россией

Президент Совместной Ирано-Российской торговой палаты Хади Тизхуш Табан считает, что реализация финансово-банковского соглашения, достигнутого во время недавнего визита председателя Центрального банка Ирана Али Салехабади в Москву приведет к росту объема товарооборота между двумя странами.

"Если финансово-банковское соглашение будет реализовано должным образом, торговля между Ираном и Россией будет облегчена, и мы можем ожидать роста объема товарооборота между двумя странами", - отметил Тизхуш Табан.

Он добавил, что по данным Федеральной таможенной службы (ФТС) России оборот торговли между Россией и Ираном за 2021 год составил 4,035 миллиарда долларов, увеличившись на 81,7% в годовом выражении.

Президент Совместной Ирано-Российской торговой палаты также напомнил, что 15 июля президент РФ Владимир Путин утвердил закон о ратификации протокола к временному соглашению, подписанному 17 мая 2018 года и ведущему к образованию Зоны свободной торговли между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Ираном.

"Подписание таких соглашений может открыть путь для торговли между двумя странами и положительно сказаться на объеме торговли между двумя странами", - подчеркнул Тизхуш Табан.

Иран готовит документы для вступления в ШОС

Тегеран готовит необходимые документы для вступления в Шанхайскую организацию сотрудничества (ШОС), заявил посол Ирана в России Казем Джалали.

«Процесс получения полноправного членства в Шанхайской организации сотрудничества состоит из множества этапов, которые стране-кандидату необходимо реализовать в установленные сроки», — сказал он в интервью ТАСС.

"Согласно графику, Иран готовит документы, проходя эти этапы и регулярно уведомляя Шанхайскую организацию сотрудничества", - добавил посол.

Признание Тегерана было принято на саммите в Душанбе в прошлом году, когда Таджикистан был председателем Шанхайского пакта. Однако завершение этого процесса может занять два года.

ШОС была образована в 2001 году и на сегодняшний день насчитывает девять членов: Китай, Казахстан, Кыргызстан, Россия, Таджикистан, Узбекистан, Индия и Пакистан. Вместе они составляют 40% населения мира и 28% его Валового внутреннего продукта (ВВП). Государства-наблюдатели включают Афганистан, Беларусь и Монголию.

ВТБ запустит трансграничные переводы по номеру телефона

ВТБ осенью запустит пилотный проект по трансграничным переводам физлиц через Систему быстрых платежей (СБП). Новый сервис предусматривает моментальную отправку денег в страны ближнего зарубежья по номеру телефона. Также клиенты ВТБ получат возможность переводить средства в соседние страны по номеру карты. Об этом в ходе интервью телеканалу "Россия 24" заявил заместитель президента-председателя правления ВТБ Анатолий Печатников.

ВТБ запускает пилотный проект по трансграничным переводам через Систему быстрых платежей. Технология позволит переводить средства на счет, открытый в странах-партнерах, по номеру телефона. Чтобы отправить деньги, достаточно будет зайти в "ВТБ Онлайн", ввести номер телефона получателя и выбрать банк, на карту которого осуществляется перевод.

Тестирование нового сервиса для трансграничных переводов в ВТБ стартует осенью, клиентам банка технология станет доступна до конца года. На первом этапе перевести деньги через СБП будет возможно в страны СНГ.

Кроме того, уже в третьем квартале клиенты ВТБ смогут мгновенно переводить средства на карты национальных платежных систем в Абхазии, Армении, Беларуси, Киргизии, Таджикистане и Узбекистане. Для этого пользователю "ВТБ Онлайн" будет достаточно указать номер карты и ФИО получателя платежа, не тратя время на заполнение полных реквизитов счета.

"ВТБ продолжает развитие новых сервисов, которые существенно упрощают пользователям привычные финансовые операции. Технология денежных переводов по номеру телефона станет удобной альтернативой другим типам трансграничных операций. Наши клиенты смогут отправить средства прямо в "ВТБ Онлайн", для этого потребуется только номер телефона получателя. Сегодня доля СБП в общем объеме переводов между физлицами по России уже превышает 70%, поэтому мы уверены в востребованности нового сервиса. Рассчитываем, что на горизонте трех лет на него будет приходиться до половины всех трансграничных переводов в те страны, которые поддерживают технологию. Второй альтернативой станет перевод в страны ближнего зарубежья по номеру карты, которым наши клиенты смогут воспользоваться уже в третьем квартале", – комментирует Анатолий Печатников, заместитель президента – председателя правления ВТБ.

Во втором квартале клиенты ВТБ совершили более 74 млн переводов и платежей через СБП в России на сумму более 390 млрд рублей. Доля сервиса в общем объеме переводов между физлицами составила 71%, увеличившись в 1,5 раза относительного второго полугодия 2021 года.

Ранее ВТБ запустил денежные переводы в страны ближнего зарубежья – Белоруссию, Казахстан, Армению и Азербайджан. Услуга доступна по банковским реквизитам в национальных валютах на счета физических и юридических лиц.

Общий показатель преступности в стране снизился на 47%. Об этом сообщил министр внутренних дел Улан Ниязбеков.

По его словам, за 6 месяцев прошлого года зарегистрировано 43 тыс. 159 преступлений, за аналогичный период 2022 года - 22 тыс. 634.

«Сравнивая с 2021 годом, количество преступлений сократилось на 20 тыс. 525», - сказал он.

Также глава МВД отметил, что выявленных преступлений больше на 2 тыс. 421, или на 19%. В 2021 году выявлено 12 тыс. 428 преступлений, в 2022 году - 14 тыс. 849. В суд направлено 9 тыс. 891 уголовное дело, что на 423 УД, или 4,5% больше (2021 год в суд направлено 9 468 УД).

Кроме этого, снизились показатели тяжких и особо тяжких преступлений на 30%, убийств - на 6%, изнасилований - на 45%, вымогательств - на 63%, мошенничества - на 25%, угона транспортных средств - на 26%, краж - на 39%.

Также выявлено 204 преступления в сфере экстремизма, в результате получены 1 тыс. 678 материалов, прекращена деятельность около 40 интернет-сайтов экстремистской направленности.

Обнаружение наркотиков улучшилось в 140 случаях, где изъято 5 тонн 821 кг.

По итогам оперативно-розыскных мероприятий задержаны 437 преступных группировок, состоящих из 1 тыс. 102 человек.

«Согласно анализу возраста лиц, совершивших преступления, большинство правонарушений приходится на возрастную группу от 29 до 49 лет - 48%. 18% - возрастная группа от 18 до 24», - сказал министр.

ГУОБДД планирует ввести радикальные меры против пьяных водителей вплоть до пожизненного лишения прав. Об этом на встрече с журналистами рассказал глава ГУОБДД Азамат Исраилов.

По его словам, за последние полгода количество погибших в ДТП сократилось благодаря усиленной работе по выставлению постов на дорогах.

«В этом году задержаны 1 тыс. 170 водителей за пьяное вождение», - сказал он.

Однако, несмотря на снижение ДТП, по делу о штрафных санкциях разработан законопроект, который в настоящий момент одобрен и находится на рассмотрении в ЖК.

«По новому законопроекту за пьяное вождение предусмотрено лишение водительских прав сроком на 3 года. Если в течение 3-х лет водитель нарушил ПДД за пьяное вождение еще раз, то к нему будет применен административный арест. В случае если по вине пьяного водителя произошло ДТП, то ему грозит лишение прав сроком на 10 лет, а если в этом ДТП есть пострадавшие, то следует пожизненное лишение прав», - проинформировал Исраилов.

Он также добавил, что если водитель нарушит ПДД 5 раз подряд за год, к числу нарушений также относятся обгон, проезд на запрещающий свет светофора и так далее, то водителей отправят на пересдачу экзамена на знание ПДД.

«Мы дадим ему два месяца на пересдачу, если экзамен не сдаст, то водительское удостоверение будет аннулировано и нужно будет заново пройти обучение в автошколе», - сказал глава ГУОБДД.

Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 18 июля 2022 > № 4129820

Государственная налоговая служба КР напоминает о приближающихся сроках уплаты ряда налогов, сообщает пресс-служба ведомства.

Так, не позднее 1 сентября текущего года необходимо уплатить:

– налог на транспортное средство,

– налог на жилые дома, квартиры (не используемые для предпринимательской деятельности),

– налог на придомовые, приусадебные и садово-огородные земельные участки.

За несвоевременную уплату налога физическим лицам предусмотрен штраф в сумме 1000 сомов, юридическим лицам – 5 тысяч сомов.

Отметим, что с этого года необходимо заполнять и сдавать в налоговые органы информационные расчеты налога на имущество – на жилое здание и на транспортное средство.

Более подробную информацию можно получить в местных налоговых органах, а также по номеру 116 или на сайте www.sti.gov.kg.

Киргизия > Госбюджет, налоги, цены > kyrtag.kg, 18 июля 2022 > № 4129819

Кыргызстан экспортирует электроэнергию в Казахстан и Узбекистан, сообщает пресс-служба ОАО «Электрические станции».

«Сейчас кыргызская энергосистема выполняет в рамках своих договоренностей поставки электроэнергии в Казахстан и Узбекистан, за полученную от них зимой электроэнергию. При этом, для внутренних потребителей не вводится никаких ограничений, связанных с товарообменом», - говорится в сообщении.

В ОАО «Электрические станции» подчеркнули, что в прошедший осенне-зимний отопительный период Узбекистан поставил Кыргызстану 501,4 млн. кВтч электроэнергии, а Казахстан 440 млн. кВтч электроэнергии, что существенно положительно повлияло на прохождение зимнего максимума нагрузок.

Как отметили в компании, на 18 июля объем воды в Токтогульском водохранилище составляет 12 млрд. 699 млн. кубометров, это на 1 млрд 175 млн. кубометров больше отметки прошлого года. Прогноз приточности в июле месяце 2022 года ожидается на уровне 794 кубометров в секунду.

Специалисты Федерального центра нейрохирургии в Тюмени Минздрава России разработали уникальный пинцет для проведения операций на головном мозге

В сотрудничестве с ООО «Фотек» (г.Екатеринбург) нейрохирургам из Тюмени за несколько лет кропотливой работы удалось довести идею до серийного производства. Пинцет получился точным, легким и эргономичным, он не пригорает и не прилипает к тканям. Медицинский инструмент, по мнению экспертов, во всех отношениях лучше европейских и американских аналогов. Сегодня он имеет разрешительные инструменты для реализации в России и в ряде стран ближнего зарубежья, а Киргизия и Узбекистан уже производили его закупку.

Как отметил главный врач Федерального центра нейрохирургии Минздрава России, д.м.н., профессор, член-корреспондент РАН, заслуженный врач РФ Альберт Суфианов - отечественный инструмент во многом превосходит зарубежные аналоги: «С первого дня работы в центре мы придерживаемся принципа – выбирать для лечения пациентов все самое передовое. В ФЦН многое с приставкой "первое и единственное в России (Европе)", и вот мы создали уникальный хирургический пинцет. Те аналоги, которые были у нас — американские, европейские, нас не совсем устраивали в процессе работы. Наши операции, как правило, многочасовые. Бывают и по 10 часов, и по 12. Поэтому, естественно, пинцет должен быть легким, такой и получился».

Пока пинцет для проведения операций на головном мозге выпускается небольшими партиями под запрос.

Денис Грибов обсудил с Министром образования, науки, культуры и спорта Армении строительство российско-армянских школ

В Ереване состоялась встреча заместителя Министра просвещения Российской Федерации Дениса Грибова и Министра образования, науки, культуры и спорта Республики Армения Ваграма Думаняна. Темой переговоров, в частности, стал проект по строительству четырех совместных российско-армянских школ в Армении.

«Для развития двусторонних отношений важная задача – создание условий для беспрепятственного изучения государственных языков двух стран. Готовы применить и масштабировать в Республике Армения наработанный опыт по строительству школ и запуску в них образовательной деятельности», – сказал Денис Грибов.

Он отметил, что для реализации проекта необходимо сформировать российско-армянскую рабочую группу по строительству, функционированию и эксплуатации учебных заведений в Армении. Затем будут утверждены типовой проект школ и техническое задание на их строительство и оснащение, а также внешний облик школ и ландшафтные решения. Предстоит также выбрать населенные пункты, в которых будут построены новые учебные заведения.

Предложение о строительстве четырех совместных российско-армянских школ было озвучено в ходе встречи премьер-министра Армении Никола Пашиняна с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.

У Минпросвещения России имеется успешный опыт реализации таких проектов в партнерстве с профильными ведомствами дружественных стран. Была открыта Совместная туркмено-российская средняя общеобразовательная школа им. А.С. Пушкина в Ашхабаде, в сентябре планируется завершить строительство пяти совместных школ в Таджикистане, достигнуты договоренности о строительстве девяти школ в Киргизии.

В рамках переговоров отмечалось, что важным проектом для повышения качества преподавания русского языка и предметов на нем станет проведение лингвистического аудита в Армении. Мониторинг предусматривает тестирование профильных педагогов и старшеклассников школ страны.

По результатам мероприятия будет подготовлен аналитический отчет о состоянии системы преподавания русского языка в школах республики, на его основании могут быть выработаны рекомендации по организации повышения качества преподавания.

Темой обсуждения также стала образовательная программа учебно-спортивного комплекса, построенного в Ереване в рамках социальной программы «Газпром – детям». На сегодняшний день преподавание в данной школе ведется по образовательным стандартам Армении. Минпросвещения разработало проект межправительственного соглашения по осуществлению образовательной деятельности в школе как по армянским, так и по российским образовательным стандартам.

В «Артек» приехали ребята из 20 стран

В Международном детском центре «Артек» стартовала смена «Артек» собирает друзей», объединившая почти 3,3 тысячи школьников из России, Египта, Армении, Дании, Ливана, Ливии, Канады, Киргизии, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, Польши, Португалии, Турции, Сирии, Чехии, Белоруссии, Южной Осетии, Монголии и Молдавии, а также из Донецкой и Луганской народных республик и освобожденных территорий Запорожской и Херсонской областей.

«Артек» – центр детской дипломатии, страна счастливого детства, где стираются все границы. Это мир детей, в котором мотивируют к новым победам, верят в возможности каждого и доверяют друг другу. Здесь зарождается неподдельная, искренняя дружба между ребятами разных стран. Именно дружбе и личностному развитию ребенка посвящена восьмая международная смена, в которую мы принимаем детей из 20 государств. Уверен, в «Артеке» ребята могут обрести новые коммуникативные навыки, проявить свои лучшие качества и способности, познакомиться с культурными традициями разных стран. А главное – их объединит дружба», – отмечает директор «Артека» Константин Федоренко.

В программе смены – различные мероприятия, направленные на развитие способностей ребят, получение новых навыков и знаний.

17 июля в международном детском центре стартовала программа Всероссийского конкурса «Большая перемена», его финалистами стали 1 160 школьников, итоги будут подведены 20 июля.

В этот же день в «Артеке» откроется выставка рисунков «Одна мечта на все времена».

С 22 по 30 июля будет проводиться Креативная неделя «Мир в ярких красках». Юных участников ждут мастер-классы, интерактивные лекции, встречи с приглашенными спикерами, творческие мастерские и конкурсы.

Международный детский центр присоединится к Всероссийской акции «Книги Донбассу». Каждый участник смены привезет с собой книгу с посланием, чтобы передать ее своим сверстникам из Донецкой и Луганской народных республик.

Справочно

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

В России снимут запрет на экспорт сахара

Татьяна Карабут

Льготный ввоз импортного сахара в Россию и другие страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) продлен как минимум до конца октября. При этом запрет на экспорт нашего сахара в страны ЕАЭС будет снят после 31 августа. В России эти меры принимались из-за ажиотажного спроса и резкого роста цен на продукт. Но сейчас на фоне ожидающегося хорошего урожая сахарной свеклы они утратили смысл и даже вредны, считают эксперты.

Продлевать запрет на экспорт сахара в страны ЕАЭС после 31 августа Россия не будет, сообщили в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). "По итогам консультаций на площадке ЕЭК даны гарантии относительно возможности заключения контрактов и поставки после 1 сентября тех объемов сахара, которые необходимы", - отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев. В частности, минсельхозы России и Казахстана согласовали повышенные плановые объемы в 168 тысяч тонн до конца года. Казахстан - основной покупатель российского сахара. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), в 2021 году туда было поставлено почти 280 тысяч тонн. В стране с начала года наблюдается дефицит сахара, а его стоимость за год выросла в 2-2,5 раза.

Вместе с тем, на территории стран ЕАЭС (включая Казахстан и Россию) продолжают действовать послабления в отношении импортного сахара. Для Казахстана разрешили ввезти без пошлин 250 тысяч тонн, а для России - 300 тысяч тонн сахара. В Минсельхозе России "РГ" уточнили, что 21 июня совет ЕЭК продлил льготный импорт сахара и сахара-сырца по 31 октября 2022 года включительно.

В России в марте наблюдался ажиотажный спрос на сахар. Несмотря на заверения властей в том, что продукта в стране достаточно, сахар мгновенно сметали с полок. На этом фоне экстремально росли и цены на продукт. Тогда и беспошлинный ввоз импортного сахара, и запрет на экспорт выглядели логичными - надо было по максимуму насытить рынок и стабилизировать цены. Но ажиотаж быстро спал, и уже в начале апреля сахар стал снижаться в цене.

По информации газеты "Коммерсантъ", сейчас российские производители пытаются инициировать запрет на беспошлинный ввоз в страны ЕАЭС европейского сахара. При этом, по данным издания, беспошлинный ввоз сахара в страны ЕАЭС могут продлить до конца этого года. На этом фоне наши сахарные заводы опасаются, что импорт может оказать серьезное давление на цены в России, что приведет к сокращению посевов сахарной свеклы.

По данным Росстата, в 2021 году общая посевная площадь сахарной свеклы выросла на 8,5%, до 1,005 млн гектаров. В стране было собрано 41,2 млн тонн свеклы - на 21,6% выше показателя 2020 года. В прошлом году производство сахара в России выросло на 1,8%, достигнув 5,9 млн тонн. По данным Минсельхоза России, в этом году аграрии увеличили посевные площади сахарной свеклы до более 1 млн гектаров (плюс почти 9,5%). Предварительно с учетом переработки мелассы и сиропа производство сахара в стране может составить не менее 6 млн тонн при внутреннем потреблении 5,6 млн тонн, оценивает ведущий эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Евгений Иванов. "При вероятно хорошем производстве свекловичного сахара в России и Беларуси перезавоз беспошлинного импорта в разгар переработки свеклы может еще глубже провалить цены на сахар и свеклу, тем самым демотивировав независимые хозяйства к ее севу весной-2023", - считает эксперт, уточняя, что поля готовят уже в августе-сентябре (внесение удобрений, глубокая пахота и т.п.). По мнению Иванова, в этой ситуации России необходимо снимать запрет на экспорт сахара досрочно, не дожидаясь 31 августа. Это позволит экспортировать необходимый объем Казахстану. В таком случае и для Казахстана отпадет необходимость продления льготного импорта продукта.

Запрет на экспорт сахара был введен российским правительством в марте этого года для защиты внутреннего продовольственного рынка в условиях внешних ограничений. Исключения составляют поставки для гуманитарной помощи и международный транзит. Вывозить сахар разрешается по особым разрешениям минсельхоза. Запрет не коснулся Беларуси в рамках Союзного государства. Эти и другие меры правительства должны обеспечить "гибкое регулирование внутреннего рынка, исключат возможность дефицита и скачкообразного повышения стоимости сырья и социально значимой продукции", поясняли в минсельхозе.

По данным Росстата, после скачкообразного роста в марте на десятки процентов розничные цены на сахар планомерно снижаются с начала апреля. При этом с начала года они выше на треть.

На пути к цивилизованному рынку: Евразийская лифтовая ассоциация наметила подходы для развития лифтостроения в РФ

Лифтостроительная отрасль страны в последние месяцы переживает спад производства. Глубина его достаточно велика, что ставит под вопрос возможность успешного осуществление региональных программ по замене лифтового парка в многоквартирных домах (МКД). При этом ведущие отечественные предприятия имеют достаточный потенциал, чтобы закрыть все потребности рынка в новых лифтах. Как помочь «лифтовикам» решить стоящие перед ними производственные и экономические проблемы, а также о том, как вывести эту отрасль на более высокий уровень развития, «Стройгазете» рассказал президент Евразийской лифтовой ассоциации (ЕЛА) Олег НИКАНДРОВ.

«СГ»: Олег Владимирович, с момента учреждения ЕЛА прошло более полугода. Что успели сделать за это время и какие вы видите приоритетные задачи Ассоциации в нынешних непростых условиях?

Олег Никандров: Евразийская лифтовая ассоциация создавалась непосредственно при участии Минстроя России, Минпромторга и под кураторством «ДОМ.РФ», что зафиксировано в документах и указано в нашем уставе. Ставившаяся при этом цель заключалась в том, чтобы привести в порядок лифтовую отрасль, которая на момент создания Ассоциации не только не показывала успехов в импортозамещении, но и не демонстрировала положительной динамики производственных процессов, которые, по сути, стагнировали.

Поэтому и была создана Ассоциация, взявшая на себя обязанность объяснить рынку (представляющему собой, я считаю, живой организм) и донести до лифтового сообщества истинные цели и задачи развития. И сделать так, чтобы каждый производитель увидел свое место на рынке в качестве члена этого единого сообщества. То есть мы трансформировали изначальный посыл, заключавшийся в необходимости развития рынка, в идею донесения до членов лифтового сообщества именно механизмов исполнения ими стоящих перед отраслью задач.

За полгода с момента создания ЕЛА уже есть очень хорошие результаты: если в начале у нас было три учредители, то сегодня в наших рядах состоят уже 19 членов, среди которых как крупнейшие лифтовые предприятия, так и производители компонентов. И круг компаний, желающий вступить в ЕЛА, постоянно ширится.

«СГ»: Какие события стали определяющими в деятельности ЕЛА за прошедшие месяцы?

О.Н.: Ключевым моментом для Ассоциации стало недавнее проведение нами совместно с Национальным лифтовым союзом (НЛС) технической конференции, на которой мы выдвинули бренд-идею о «замкнутом технологическом производственном цикле». Эта идея интересна как заводам-изготовителям и производителям компонентов, так и проектировщикам, поставщикам готовой продукции и всем остальным участникам рынка. Смысл ее в том, чтобы под эгидой Ассоциации в рамках кооперации объединить в единое целое все производственные цепочки. По нашему мнению, ее реализация не только придаст импульс производственной динамике, но и поможет реализовать потенциал совокупного производственного роста. Мы эту идею разрабатывали, согласовывали и уточняли непосредственно с руководством Щербинского лифтового завода (ЩЛЗ), позиция которого мне очень импонирует.

В рамках замкнутого технологического цикла нам важно создать рынок комплектующих, и производители в этом очень заинтересованы: сейчас каждый производитель самостоятельно ищет себе компоненты и тратит огромные силы и ресурсы, проводя внутренний тендер и отборочные конкурсы, чтобы подобрать наиболее подходящие по критерию цена/качество изделия. А в рамках замкнутого технологического цикла такую работу возьмет на себя сам цикл и его участники. Мы его формирование видим в виде определенной комплектной базы на платформе B2B, в работе которой принимают участие все производители и комплектовщики. То есть бизнес будет видеть весь производственный цикл.

Необходимость создания замкнутого технологического цикла и такой платформы обсуждалась недавно в Белоруссии, где было подписано 15 межправительственных соглашений и рассматривались в том числе вопросы развития лифтовой отрасли стран Содружества. Более того, несколько месяцев тому назад заседал Высокий совет глав России и Белоруссии, на котором поднимались вопросы производственной кооперации. Еще тогда министерствами промышленности двух страны было проведено несколько производственных совещаний, затем состоялась поездка представителей Минпромторга РФ и членов ЕЛА в Белоруссию, в ходе которой был подписан ряд соглашений по кооперации. Тогда белорусская сторона предоставила нам свои данные по закупкам критических узлов и компонентов. Эта информация легла в основу кооперации и внутри российского рынка.

«СГ»: Наверное, есть перспективы по подключению к интеграционным процессам и других членов ЕАЭС?

О.Н.: Да, у такой работы широкие перспективы. Если мы будем развивать кооперацию не только между Россией и Белоруссией, но и привлечем другие государства ЕАЭС, то сможем создать «ударный кулак» по производству лифтов для международного рынка. Почему бы не замахнуться и на такую задачу? Ведь ЩЛЗ, «Евролифтмаш», Карачаровский механический завод (КМЗ), нижегородское производственное объединение НЛМ, «ПКФ Сиблифт» выпускают очень хорошие лифты, многие из которых по качеству не уступают зарубежным. Сейчас к тому же возрождается Серпуховский лифтовой завод, у которого очень большой потенциал. И если мы правильно согласуем и выстроим в рамках ЕЛА техническую политику, то не просто сможем заниматься внешнеэкономической деятельностью, но и обязаны будем идти по такому пути и выходить на международные рынки. Более того, наши лифты раньше за рубежом покупали, такая продукция там востребована, и опыт заводов показывает, что внешнеэкономической деятельностью заниматься нужно. Поэтому надеюсь, что в том числе благодаря работе ЕЛА наши лифты в перспективе будут продаваться за рубежом.

«СГ»: Сейчас много говорится о необходимости импортозамещения. Есть ли в аспектах такой работы у лифтостроительной отрасли своя специфика?

О.Н.: На мой взгляд, в лифтовой отрасли вопрос импортозамещения не так критичен, как в других секторах промышленности. Конечно, есть сложности с микроэлектроникой, однако это глобальная проблема, касающаяся не только нашей отрасли, но и многих других. Так сложилось, что необходимыми технологиями в микроэлектронике обладают, по сути, только США и Китай. Россия в этом отношении недостаточно развита, и поэтому проблемами в микроэлектронике приходится заниматься в том числе президенту. Нам бы, конечно, хотелось, чтобы лифтовикам оказали помощь по закрытию потребностей в чипах. Сейчас наши производители и комплектовщики постоянно находятся в Китае, ищут пути самостоятельного решения этого вопроса. Но в целом проблема отсутствия отечественных электронных компонентов стоит в экономике более широко, поэтому было бы неплохо, если бы на нее обратило внимание и ею занялось вышестоящее руководство, включая правительство и Минпромторг РФ.

«СГ»: В последние месяцы производство лифтов снижается. Как преодолеть эту тенденцию?

О.Н.: Дело не в производителях: они не имеют к этому никакого отношения. Рынок просел из-за сокращения объема заказов, число которых снизилось из-за подорожания лифтов, ставшего следствием роста их себестоимости: цены контрактов на поставку лифтов в 2021 году фиксировались, исходя из ценовой ситуации 2020 года.

Вот эта система контрактования и закупок и повлияла негативно на производство, объемы которого начали сокращаться. Плюс на рынок повлияли проблемы с новым строительством. Они, я считаю, временные. Но тем не менее, пока идет откладывание ввода жилья, заморозка новых проектов, что снижает потребность в лифтах. Все эти вопросы уже обсуждались в Минпромторге РФ, и министерство в их решении принимает очень активное участие. Как результат, уже началось значительное снижение цен на продукцию на заводах-изготовителях. Думаю, до конца года ситуация стабилизируется, но пока не готов прогнозировать, что будет происходить в 2023-м. Выпуск лифтов плотно завязан на программы по замене лифтового парка в рамках региональных программ капремонта, согласно которым до февраля 2024 года в МКД необходимо установить 107,5 тыс. новых лифтов. Российская лифтовая отрасль готова поставить на рынок такие объемы, тем более, что на нем активно работает и наращивает поставки Могилевский лифтовый завод (МЛЗ), располагающий в России тремя совместными производствами и развитой сбытовой сетью. Поэтому теоретически мы готовы осилить до 2024 года задачу по замене лифтов в МКД при условии полной загрузки заводов.

Но вопрос состоит в другом. Сейчас сложности есть и на Карачаровском заводе, и на «Сиблифте». Как раз недавно пришел новый собственник на Серпуховский завод и пытается разобраться с ситуацией, сложившейся на этом производстве. А Серпуховский завод, уточню, является в нашей стране самым инновационным и технологически продвинутым, на нем установлено новейшее оборудование. Недавно губернатор Подмосковья Андрей Воробьев посетил Серпухов и озвучил задачу по всяческой экономической и кадровой поддержке завода, с тем чтобы он вышел на выпуск 12 тыс. лифтов в год. Но когда это будет, сказать точно пока сложно. Все наши заводы сейчас недозагружены, объемы производства падают, но мощности по наращиванию выпуска, чтобы реализовать региональные программы замены лифтов до 2024 года, на них имеются. А если будет сдвиг техрегламентов по замене лифтов на год, то тогда мы эти программы тем более выполним.

Всеми этими проблемами правительство занимается. Я считаю, что самое целесообразное, что нужно сделать в нынешнее сложное время, — загрузить производство. Так поступил в свое время Форд — и в результате «вытащил» экономику Америки. Ведь когда производство наращивают крупные производители, заваленные заказами, то они за собой тянут такую массу структур, включая производителей компонентов, смежников и всех остальных, что в движение приходит весь рынок.

«СГ»: А наш рынок готов откликнуться на такие стимулы?

О.Н.: У нас рынок сегодня находится в зародышевом состоянии, и это положение дел надо исправлять. Есть, например, опыт Европы, где производителей лифтов немного, но зато большое количество производителей компонентов, которые определяют ситуацию на рынке и развивают его. Поэтому если у нас загрузка заводов будет увеличиваться, то выиграют все: и акционеры, и государство, которое получит дополнительные налоги, и конечные потребители.

Радует, что на технической конференции присутствовало много представителей организаций, включая производителей компонентов, которые пока не являются членами нашей Ассоциации, но готовы связать свое будущее с ЕЛА, видя в этом перспективы развития своего бизнеса. Напомню, что президент поставил задачу поддержки малого и среднего бизнеса, и мы, содействуя решению отраслевых проблем, его не просто поддерживаем, но и создаем дополнительные рабочие места.

Но мы занимаемся не только этим. Если смотреть глобально, надо наш лифтовый рынок развивать, и ЕЛА ведет такую работу. Ведь зачем нам, спрашивается, завозить комплектующие, которые можно произвести у нас в стране? Приведу конкретный пример. Сейчас в Ассоциацию вступает организация, ранее не имевшая никакого отношения к лифтовой отрасли, но у нее есть хороший японский станочный парк. И она спрашивает, в каком направлении ей с нами двигаться, она готова предоставить под эти задачи свое оборудование и дальше в него вкладывать средства, производить нужные лифтовой отрасли компоненты, которые пока что завозятся из Китая, и работать с нами, поскольку лифтовый рынок развивается и является привлекательным для бизнеса.

Поэтому я уверен: мы сами можем делать все — за исключением микроэлектроники. Но и по этому направлению мы пытаемся найти решения, есть поручение технической конференции по развитию сотрудничества с «Ростехом», который занимается микроэлектроникой. Если «ДОМ.РФ» и Минпромторг РФ помогут нам установить контакты с «Ростехом», мы будем за это очень признательны. С нашей же стороны, производители компонентов готовы к совместной работе с госкорпорацией по проблематике микроэлектроники как в вопросах интеллектуального обеспечения и ноу-хау, так и в вопросах технических и технологических.

Я всегда верил, что в России можно сделать продукцию, которая будет не только конкурентоспособна на мировом рынке, но и превзойдет по качеству западные аналоги. У нас есть для этого все возможности. И роль ЕЛА в такой работе очень велика. Наша задача состоит не только в том, чтобы объединить отраслевой интеллектуальный потенциал и производственные процессы, но и вовлечь в эти процессы бизнес. В конечном счете, все это нужно для реализации главной нашей задачи, которая везде проходит красной нитью, — обеспечить безопасность и комфорт пользователей при использовании лифтов.

Сейчас идет разговор о том, что в ряде регионов «проваливаются» программы Фондов капитального развития (ФКР) по замене лифтов, в некоторых субъектах их выполнение идет не в полном объеме или отодвигается на более поздний срок. Но нужно понимать: установленный 25 лет назад лифт, даже если он эксплуатировался с соблюдением всех регламентов, тем не менее, уже потенциально опасен для здоровья пользователей. Плюс, устаревшее оборудование — это всегда дополнительная нагрузка на граждан: за него они заведомо платят больше, чем при эксплуатации нового энергоэффективного лифта, который еще и более комфортный.

Поэтому если мы в своей работе будем отталкиваться от того, что для нас главное, — безопасности и комфорта граждан, то мы решим все задачи. А у нас в лифтовой отрасли нет непосильных задач, они все могут и должны быть решены.

«СГ»: ЕЛА собирается решать вопросы совершенствования нормативно-правовой базы, регулирующей правила безопасной эксплуатации и обслуживания лифтов?

О.Н.: Мы не только собираемся этим заниматься, но и активно приступили к решению этих вопросов. У Ассоциации уже есть договор о сотрудничестве по этим вопросам с НЛС, так как данная проблематика является в большей степени их прерогативой, и они по этой теме находятся с Ростехнадзором в более плотном контакте.

При этом есть Технический комитет (ТК) 209, занимающийся нормотворчеством в лифтовой отрасли. Я вхожу в его секретариат, и моя непосредственная обязанность — координация работы этого комитета.

Более того, на недавней технической конференции была сформировано поручение Ассоциации о создании при ней технического совета. Предполагается, что в него войдут ведущие специалисты, которые будут определять техническую политику по развитию отрасли. В плотной координации с ТК 209 мы будем осуществлять всю работу по подготовке отраслевой законодательной основы и нормативных документов. Все такие документы будут проходить через нашу Ассоциацию, это наши непосредственные обязанности, и в рамках такой работы мы отвечаем за те аспекты, которые более плотно связаны с производственно-технической сферой и производственными цепочками.

Кстати, ранее Минпромторг обратился в ЕЛА с тем, чтобы ввести в состав ТК своего представителя. И буквально на днях должен выйти приказ Росреестра о том, чтобы такой сотрудник принимал участие в деятельности ТК 209.

«СГ»: И все-таки как наладить экономику лифтовой отрасли, чтобы наши заводы работали с прибылью и имели средства для развития?

О.Н.: Сегодня наши заводы в своей работе балансируют на грани рентабельности, о чем я, кстати, недавно говорил на Совете Федерации РФ. Одна из причин такого положения дел — тотальная закредитованность производителей лифтов, произошедшая по разным причинам, в том числе потому, что нас буквально втянули в программы факторинга. Для решения проблемы закредитованности мы выдвигали предложение, чтобы заводы работали только по предоплате, так как производители не могут нести всю финансовую нагрузку рынка, которую на них сегодня навалили: им такое бремя просто не по силам, крупные производители из-за этого не могут развиваться.

Мы всегда почему-то равняемся на европейских производителей. Но если посмотреть на их опыт, то можно увидеть: в Европе выстроена целая система работы предприятий на рынке, и на каждом заводе имеется фонд развития. Любой лифтостроительный завод в Европе ежегодно из своей прибыли отчисляет 10% в такой фонд — и благодаря этому развивается, так как эти средства используются на технические и интеллектуальные разработки. У нас же такая система ни на одном предприятии сейчас не приживется: все они закредитованы и испытывают колоссальную финансовую нагрузку. В настоящее время наши заводы не в состоянии решать даже текущие рабочие моменты. Поэтому, согласно статистическим данным, 73% конкурсных отборов выигрывают не заводы, а посредники, которые только перепродают лифты. Производители же не могут даже выставиться на конкурсы.

«СГ»: То есть система закупок нуждается в переформатировании?

О.Н.: В ней действительно надо наводить порядок и вводить прямые закупки. Ведь что такое прямые закупки? По моему мнению, это ни в ком случае не монополизация рынка и не действия, направленные на изменение его структуры, их цель состоит в том, чтобы большую часть прибыли оставить у производителей.

Что касается посредников, мы от них, конечно, никуда не денемся: они были, есть и будут. Они ведь разные. Среди них есть много таких, кто ни за что не отвечает и только прикарманивает прибыль. А есть те, кто развивает рынок, за что им можно сказать огромное спасибо. Но все равно: большая часть прибыли от реализации лифтовой продукции должна оставаться у ее производителей.

Хочу также подчеркнуть, что считаю: тот, кто произвел продукцию, — тот и должен нести за нее ответственность. Мы в этой связи начали рассматривать на платформе Национального лифтового союза идею жизненного цикла, пытаемся понять, как реализация этой идеи поможет предприятиям и рынку развиваться. Но пока об этом подробно говорить преждевременно: до сих пор у экспертов и руководителей производств нет четкого понимания того, что даст воплощение этой идеи.

«СГ»: Если подводить итоги нашего разговора, то напрашивается вопрос: есть ли надежда, что в обозримые сроки удастся привести российскую лифтостроительную отрасль в полный порядок?

О.Н.: Наша основная задача — добиться выхода отрасли на устойчивую рентабельность. Ее решение включает в себя целый ряд подзадач. Ведь, по большому счету, все сложности на крупных предприятиях возникают из-за того, что они закредитованы и обременены долгами. Из-за этого у них нет возможностей не только для развития, но даже для нормального существования. Поэтому надо перевести стрелки, направить прибыль в карман производителей. Когда это случится, заводы смогут успешно решить и другие задачи и проблемы рынка.

Но подчеркну: без содействия и помощи государства в лице Минпромторга РФ этого не добиться. Сейчас министерство участвует в такой работе и взаимодействует с нами по многим вопросам, в том числе предстоит совместная работа в ТК 209. Но надо идти дальше, особенно в решении проблем, от которых зависят экономика отрасли и благополучие наших заводов. Для укрепления рынка нужно поддерживать ЩЛЗ и прочих производителей. Уверен: мы будем последовательно двигаться вперед в решении этих задач — и выведем нашу отрасль на более высокий уровень развития.

«Я всегда верил, что в России можно сделать продукцию, которая будет не только конкурентоспособна на мировом рынке, но и превзойдет по качеству западные аналоги»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №26 15.07.2022

Россия. ЕАЭС > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 15 июля 2022 > № 4144388 Олег Никандров

Дмитрий Вольвач: страны ЕАЭС будут координировать усилия по реализации инфраструктурных проектов с интеграционным потенциалом

15 июля 2022 г. состоялось очередное заседание Совета Евразийской экономической комиссии в г. Витебск (Республика Беларусь). Повестка заседания включала 25 вопросов различных сфер евразийской экономической интеграции. Российскую делегацию возглавлял заместитель Председателя Правительства Алексей Оверчук, Минэкономразвития России представлял заместитель Министра Дмитрий Вольвач.

В фокусе внимания совместная работа в сфере транспорта и логистики. Так, Совет Комиссии одобрил перечень приоритетных инфраструктурных проектов. Перечень будет утвержден на ближайшем заседании Евразийского межправительственного совета в августе 2022 года.

«Развитие транспортной инфраструктуры и формирование новых логистических цепочек – один из основных приоритетов Евразийского экономического союза. Кроме того, эта работа предусмотрена Перечнем союзных мер по обеспечению устойчивости экономик государств – членов ЕАЭС. Принятый документ создаст предпосылки для координации усилий стран Союза в ходе реализации инфраструктурных проектов с интеграционным потенциалом» - отметил Дмитрий Вольвач.

Кроме того, Советом Комиссии были согласованы индикативные балансы по наиболее чувствительным продовольственным и непродовольственным товарам. Утвержденные показатели нацелены на сближение мер экспортного контроля стран Союза и позволят сохранить единство внутреннего рынка ЕАЭС в условиях нестабильной внешней конъектуры, а также насытить его необходимыми товарами.

Принят ряд решений, нацеленных на облегчение административной нагрузки на бизнес:

утвержден Перечень товаров, по которым таможенные операции проводятся в приоритетном порядке. Данное решение позволит сократить временные и финансовые издержки импортёров и экспортеров прежде всего скоропортящейся продукции.

введены упрощения для уполномоченных экономических операторов стран Союза при маркировке товаров. Принятое решение нацелено на снижение административной нагрузки на бизнес и обеспечение беспрепятственного движения товаров внутри Союза.

был разрешен ввоз на таможенную территорию Союза экспресс-грузов без сопровождения фитосанитарных сертификатов.

внесены изменения в правила проведения исследований лекарств в ЕАЭС. Решение устанавливает союзные правила оценки качества препаратов крови.

Единое регулирование позволит обеспечить взаимное признание соответствующих документов.

Как отметил Дмитрий Вольвач: «Точечные решения в сфере таможенного и технического регулирования, которые сегодня были приняты, стали логичным продолжением нашей работы на площадке Союза по реализации совместной комплекса мер по повышению устойчивости экономик государств – членов Евразийского экономического союза».

Кроме того, Совет Комиссии одобрил временный порядок подтверждения соответствия товаров требованиям технических регламентов в рамках электронной торговли. Принятый порядок вступит в силу 1 января 2023 г. и позволит обеспечить качество и безопасность товаров на внутреннем рынке ЕАЭС в рамках проведения Союзного пилотного проекта в области внешней электронной торговли товарами. Кроме того, Принятый порядок позволит сделать сферу электронной торговал более прозрачной в том числе и для представителей бизнес-сообщества.

Временный порядок предусматривает уведомительный характер подтверждения соблюдения требований технических регламентов в отношении отдельных товаров электронной торговли, определяемых государствами — членами Союза. В частности, регламентируется порядок размещения заявления о безопасности продукции иностранным участником электронной торговли, а также форма такого заявления.

Очередное заседание Совета Комиссии состоится 19 августа 2022 г. в городе Москва.

Кыргызстанцы могут проверить наличие/отсутствие ограничений на въезд в Россию, онлайн, сообщает пресс-служба МВД КР.

«Уважаемые граждане, перед выездом в Российскую Федерацию вы можете, в режиме реального времени проверить наличие/отсутствие ограничений на въезд, на официальном сайте МВД России», - говорится в сообщении.

Для проведения проверки необходимо ввести в соответствующие поля по адресу http://services.fms.gov.ru/info-service.htm?sid=3000 , фамилию, имя, отчество, пол, дату рождения, тип и номер документа, страну выдачи.

Ответ на Ваш запрос носит справочный характер. Для получения юридически значимой официальной информации рекомендуем обратиться в органы внутренних дел.

Нажимая на кнопку «Отправить запрос» Вы соглашаетесь на передачу и обработку своих персональных данных МВД России в соответствии с Федеральным законом РФ от 27 июля 2006 года № 152-ФЗ «О персональных данных».

Киргизия. Россия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 15 июля 2022 > № 4129828

Заместитель председателя кабинета министров КР Эдиль Байсалов принял участие в Политическом форуме высокого уровня по устойчивому развитию под эгидой ЭКОСОС ООН, который проходит с 5 по 18 июля 2022 года в штаб-квартире ООН в г.Нью-Йорк (США), сообщает пресс-служба Кабмина.

Эдиль Байсалов выступил с докладом в сессии «Послания из регионов» в качестве Председателя Регионального форума по устойчивому развитию для региона Европейской Экономической Комиссии (ЕЭК) ООН. В своей речи Э.Байсалов отметил важность ускорения прогресса для достижения ЦУР и обозначил роль ЕЭК ООН, как платформы для создания сплоченности, повышения согласованности политики и взаимному обучению в области устойчивого развития в регионе.

Эдиль Байсалов также принял участие в Министерском круглом столе, на тему «Ускорение достижения ЦУР к 2030 году: преодоление продолжающихся кризисов и трудностей». В своем обращении с главной трибуны ООН он отметил, что Кыргызстан привержен реализации международной повестки дня в области устойчивого развития и глобальному обязательству «никого не оставить позади». Было подчеркнуто, что Цели устойчивого развития интегрированы в основные документы государственного развития. Подробно остановился на инициативах КР в горной повестке дня.

Следует отметить, что по итогам Политического форума высокого уровня будет принята Министерская декларация, в которую кыргызской стороне удалось включить два постанавливающих пункта, в части упоминания Международного года устойчивого горного развития и важности сохранения горных экосистем.

В рамках участия Эдиля Байсалова в работе Политфорума также состоялись ряд двусторонних встреч, в частности с заместителем Генерального секретаря ООН, заместителем администратора Программы развития ООН Уша Рао-Монари, в ходе которой обсуждены текущие и актуальные вопросы международного сотрудничества.

Киргизия. США. ООН > Внешэкономсвязи, политика > kyrtag.kg, 15 июля 2022 > № 4129827

10 кыргызстанцев отправятся в Южную Корею на лечение. Об этом сообщили в Министерстве образования КР.

Сегодня состоялась встреча министра образования и науки Алмазбека Бейшеналиева с представителями медицинского центра Донгсан университета Кемен, Республика Корея, также присутствовали ректор Кыргызского Национального университета им. Жусупа Баласагына Канат Садыков и начальник департамента международный связей КНУ Бакыт Келдибеков.

На встрече стороны обсудили вопросы сотрудничества в сфере медицинского образования.

В рамках меморандума о сотрудничестве с Кыргызским Национальным университетом им.Жусупа Баласагына университет Кемён, г.Тэгу направил в Кыргызстан докторов медицинского центра Донгсан: директора департамента по международному сотрудничеству, пластического хирурга Сон Дэ Гу; директора социально-миссионерского отдела, гастроэнтеролога Чо Гван Бом; заведующую педиатрическим отделением, детского кардиолога Чхве Хви Джон; заведующую отделением России и Центральной Азии университета Кемёнг Пак Сон Джин; главного врача клиники Донсан в г.Алматы, гинеколога Чхве Ын Джу; менеджера международного центра здоровья Тэн Сан Жин; координатора международного центра здоровья Югай Наталью.

«Доктора осмотрели детей и женщин с патологическими заболеваниями как врожденный порок сердца, врожденная левосторонняя расщелина верхней губы и неба. По инициативе Министерства образования и науки КР, Кыргызского Государственного университета имени Жусупа Баласагына планируется направить 10 граждан Кыргызстана с тяжелыми заболеваниями на лечение в Южную Корею», - сказали в Министерстве.

Директор департамента по международному сотрудничеству Сон Дэ Гу выразил готовность к сотрудничеству, оказать содействие в образовательных программах, усовершенствовании подготовки специалистов.

Министр отметил заинтересованность в привлечении опыта специалистов Республики Корея и в совместной работе.

Киргизия. Корея > Медицина. Образование, наука > kyrtag.kg, 15 июля 2022 > № 4129826

Посол Кыргызстана в Великобритании Улан Джусупов провел презентацию инвестиционных возможностей КР для членов британской бизнес-ассоциации «Бритиш Экспертиз», где приняли участие представители британских предприятий, университетов, экологических проектов и консалтинговых компаний, сообщает пресс-служба МИД КР.

Джусупов отметил, что углубление инвестиционного и торгово-экономического сотрудничества с Великобританией носит для КР приоритетный характер, так как она является крупнейшим торговым партнером Кыргызстана среди европейских стран.

Британским деловым кругам были предложены перспективные направления для взаимного сотрудничества, в частности, гидроэнергетика, сельское хозяйство, индустрия и др.

Участники встречи проявили огромный интерес к сотрудничеству с КР в различных областях. Стороны договорились продолжить совместную работу.

Посол КР также пригласил британские компании посетить Кыргызстан для знакомства со страной и установления контактов с потенциальными кыргызскими партнерами.

В Кыргызстан приехали представители туроператоров и СМИ Индии, чтобы ознакомиться с туристическим потенциалом страны. При этом индийцам интересна не только кыргызская природа, сообщили в министерстве культуры, информации, спорта и молодежной политики.

Самый большой приток туристов в Кыргызстан традиционно приходится на лето, но индийскую сторону интересуют все сезоны, в том числе зимние и осенние туры, об этом рассказал директор индийской туристической компании Salvia Promoters Pvt Ltd Прашант Чаудхари.

«Нашим туристам интересна не только кыргызская природа, но история Кыргызстана. Интересно проводить в вашей стране торжества и, даже, играть свадьбы. Мы хотим увеличить количество рейсов между нашими странами до 4 в неделю», - отметил Чаудхари.

По словам представителя турсектора Индии, туризм – один из самых быстрорастущих рынков в их стране. Среднестатистический индиец тратит две тысячи долларов на путешествия.

«Мы ожидаем, что в ближайшие годы количество туристов из Индии увеличится до 50 миллионов человек. Даже пять процентов от этого числа для сферы туризма Кыргызстана может стать значительным приростом», - сказал он.

Чаудхари добавил, что индийская делегация была приятно удивлена кыргызским гостеприимством и красотой природы. Он рассказал, что некоторые индийские режиссеры уже снимают фильмы в горах Кыргызстана и продолжат это делать в будущем.

В единой базе данных малоимущих семей зарегистрировано 219 тыс. 704 семьи. Об этом сообщил министр труда, социального обеспечения и миграции КР Кудайберген Базарбаев.

В разрезе регионов:

- Бишкек – 9 тыс. 783 семей;

- Ош – 2 тыс. 222 семьи;

- Чуйская область – 12 тыс. 378 семей;

- Нарынская область – 21 тыс. 112 семей;

- Иссык-Кульская область – 12 тыс. 605 семей;

- Таласская область – 12 тыс. 378 семей;

- Ошская область – 66 тыс. 934 семьи;

- Джалал-Абадская область – 56 тыс. 840 семей.

- Баткенская область – 23 тыс. 864 семьи.

Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 15 июля 2022 > № 4129823

Утверждено Положение о Единой системе электронной почты. Соответствующее решение подписал председатель кабинета министров КР Акылбек Жапаров, сообщает пресс-служба Кабмина.

Данное решение направлено на установление в органах исполнительной власти Единой системы электронной почты и направлено на исполнение указа президента КР «О неотложных мерах по активизации внедрения цифровых технологий в государственное управление КР» от 17 декабря 2020 года № 64.

Государственное предприятие «Инфоком» при Министерстве цифрового развития КР определено техническим оператором Единой системы электронной почты.

Необходимо отметить, что создание Единой системы электронной почты в доменной зоне gov.kg предоставит возможность унифицировать адреса электронной почты государственных органов, исключить дополнительное приобретение и установку программно аппаратных средств для создания ведомственных систем электронной почты, соответствующих утвержденным требованиям.

Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > kyrtag.kg, 15 июля 2022 > № 4129822

Значение и потенциал железнодорожной системы Афганистана

Об авторе: Денис Алексеевич Крылов, стажёр Центра изучения современного Афганистана (ЦИСА)

Система железных дорог является неотъемлемой и обязательной составляющей инфраструктуры любого развитого и развивающегося государства. Несмотря на свою богатую и долгую историю, Афганистан до сих пор не имеет собственной полноценной железнодорожной системы, что является одним из факторов медленного экономического и промышленного развития.

Перед тем как непосредственно перейти к рассмотрению проблем, с которыми столкнулись власти Афганистана при постройке железных дорог, стоит обозначить цели, которых они стремятся достичь. Во-первых, запуск поездов даст серьезный импульс для развития производств и промышленности, поскольку железные дороги в первую очередь соединяют места залежей и добычи полезных ископаемых с местами их отгрузки. Из первой цели вытекает вторая – развитие системы железных дорог во многом поспособствует налаживанию внешних торговых связей. Афганистан является местом соединения путей западных и восточных стран, поэтому все страны-соседи заинтересованы в ресурсной базе Афганистана и использовании территории государства в качестве транзитной зоны. В-третьих, железнодорожная система, а также её использование, повлияет на развитие внутренних структур государства в целом, поскольку железные дороги – это важная часть инфраструктуры. Не только сократится время перемещения из одной части страны в другую, но и в целом появится возможность присоединить многие удаленные регионы к общей инфраструктуре. Таким образом, регионы будут развиваться практически в равных темпах и условиях. Кроме того, помимо роста уровня занятости населения, увеличится продолжительность жизни, уровень медицины и образования, поскольку общее благосостояние населения улучшится.

Однако, как это часто бывает, проекты столкнулись с рядом проблем, поскольку полноценно реализованы были лишь единицы. Какие же главные проблемы, с которыми столкнулись власти Афганистана при реализации проектов железных дорог? Первой и, вероятно, самой серьезной проблемой на данный момент является военная деятельность на территории Афганистана, а также отсутствие политической стабильности. Второй проблемой является сложность ландшафта. Гиндукуш занимает северо-восточную и центральную часть государства. Здесь же появляется третья проблема — отсутствие финансовых и технологических возможностей для строительства железных дорог. Скалистый рельеф хоть и является проблемой, но проблемой решаемой. Практика показала, что при помощи туннелей можно преодолеть любую рельефную преграду. Главный вопрос – какая сумма уйдет на реализацию столь сложного и трудоемкого проекта.

Как уже было отмечено ранее, развитие железных дорог в Афганистане тесно связано с соседними странами, однако все они преследуют свои цели и хотят получить наибольшую выгоду от развития железнодорожной системы Афганистана. Так, например, в Афганистане введена в строй новая железная дорога «Хайратон — Мазари-Шариф», построенная при участии Узбекистана. Ветка протяженностью 75 км связала приграничную железнодорожную станцию Хайратон с крупнейшим городом на севере Афганистана. Для Узбекистана максимально выгодно содействовать развитию системы железных дорог в Афганистане, так как Узбекистан является «горлышком бутылки» — через это государство проходит в Афганистан значительная часть грузопотока северных стран. Поэтому, чтобы не потерять такое преимущество, правительство Узбекистана готово помочь в развитии железнодорожной системы Афганистана и продлить пути. Впрочем, остальные соседи Афганистана не сидят сложа руки. 10 декабря 2020 года в торжественной обстановке было открыто железнодорожное сообщение по новому 225-километровому маршруту от иранского города Хаф до афганского Герата, рассчитанное на 7 млн тонн грузов и 1 млн пассажиров в год. Следовательно, железная дорога Мазари-Шариф — Герат, после того как в Герате будет организована перестановка вагонных тележек с колеи 1520 мм на колею 1435 мм, станет выходом России, Узбекистана, Казахстана, Туркмении, Таджикистана и Киргизии на железнодорожную сеть Ирана. Хотя это не очевидно, но уже здесь начинаются разногласия между странами, которые хотят «помочь» Афганистану в развитии железных дорог. По итогам узбекско-афганско-пакистанских переговоров утверждена «Дорожная карта» по строительству железной дороги «Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар» протяженностью около 600 км. На реализацию проекта может уйти до 5 лет. Для этого планируется привлечь 4,8 млрд долларов кредитных средств. Но в то же время это предоставит широкий спектр торговых возможностей для Афганистана. Поскольку Пакистан заинтересован в развитии этого пути, то и Индия несомненно будет стремиться присоединиться к проекту. Участие Индии в данном проекте, в свою очередь, соединит железнодорожную систему Афганистана с Индийским океаном.

По сообщению пресс-службы Министерства инвестиций и внешней торговли РУз, глава ведомства Сардор Умурзаков на встрече с Нуруддином Азизи, и.о. главы Минторга «Талибана» (запрещен в РФ), обсудил практические аспекты организации полевых исследований по маршруту пролегания ж/д «Термез – Пешавар» во второй половине июля. Кроме того, договорились совместно проработать вопросы наращивания торговли и увеличения объемов грузоперевозок через территории Афганистана и Узбекистана. Отмечена перспективность налаживания прямых связей между узбекским и афганским бизнесом. Данная новость подтверждает тот факт, что несмотря на все проблемы, проекты могут быть реализованы. И поскольку Узбекистан действительно нуждается в ресурсах и расширении торговых связей с внешним миром, Ташкент не боится сотрудничать с непризнанным правительством Афганистана. Возможно именно такие нестандартные решения поспособствуют стабилизации хотя бы в нескольких сферах жизнедеятельности Афганистана.

Отдельным аспектом можно выделить возможную заинтересованность европейских стран, однако вряд ли мы заметим их активность до начала реализации проектов. Поскольку потенциально Афганистан может стать практически глобальным транзитным путем (выход к Индийскому и Атлантическому океанам), даже США обратили внимание на последний указанный нами проект развития ж/д системы. По сообщениям СМИ Узбекистана, в «…Международной финансовой корпорации развития (США) подтвердили заинтересованность в совместной реализации данного проекта».

Разумеется, предвидеть точный план экономического и промышленного развития невозможно из-за обильного количества вариантов, но Афганистан неоспоримо является очень перспективным регионом, и один из лучших способов реализовать его потенциал – наладить транспортную систему. Однако самостоятельно нынешние власти Афганистана не в состоянии провести данную реформу. Соседние государства проявляют интерес к развитию множества проектов, но каждое из них пытается выбрать самый выгодный для себя вариант, из-за чего процесс тормозится. Вдобавок, в связи с непредсказуемостью развития ситуации в Афганистане и непризнанным статусом правительства талибов многие проекты были временно заморожены, но не отменены.

Денис Крылов

Афганистан. Узбекистан. США > Транспорт. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > afghanistan.ru, 15 июля 2022 > № 4124034 Денис Крылов

flydubai, авиакомпания со штаб-квартирой в Дубае, объявила о запуске рейсов в Самарканд (Узбекистан) два раза в неделю, начиная с 20 сентября. С появлением рейсов в Самарканд flydubai расширяет свое присутствие в стране до двух направлений, включая столицу Ташкент.

Рейсы в международный аэропорт Самарканда будут выполняться из Терминала 3 международного аэропорта Дубая по вторникам и пятницам. Тарифы бизнес-класса в обе стороны из Дубая в Самарканд начинаются от 8 тысяч дирхамов, а тарифы экономкласса Lite — от 1 800 дирхамов.

С запуском рейсов в Самарканд авиакомпания расширяет свою маршрутную сеть до 102 направлений, которую обслуживает молодой парк из 65 самолетов Boeing 737, предоставляя пассажирам из ОАЭ и других стран более комфортные варианты для путешествий.

Самарканд, как один из древнейших городов мира, считается таким же важным центром человеческой цивилизации, как Рим и Афины. Этот город с богатой культурой был ключевым пунктом Великого Шелкового пути и теперь включен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. В Самарканде находится множество уникальных памятников, в том числе мечеть Регистан и медресе, мечеть Биби-Ханум, комплекс Шахи-Зинда и ансамбль Гур-Эмир, а также обсерватория Улугбека.

География полетов flydubai насчитывает рейсы по 6 направлениям в Центральной Азии, включая Алматы и Нур-Султан в Казахстане, Бишкек в Кыргызстане, Душанбе в Таджикистане, а также Самарканд и Ташкент в Узбекистане.

Россия одобрила продление льготной торговли ЕАЭС с Ираном

Президент Владимир Путин подписал закон о ратификации Россией протокола, продлевающего на три года преференциальный режим торговли ЕАЭС с Ираном. Переговоры о создании зоны свободной торговли между сторонами продолжатся.

Зону свободной торговли ЕАЭС и Ирана создают в два этапа. Первый — временное соглашение, вступившее в силу в октябре 2019 г. Поскольку за три года действия соглашения переговоры не были завершены, в марте 2022 г. в Тегеране был подписан протокол о пролонгации документа.

Протокол ранее ратифицировала Госдума. Теперь его подписал глава государства, сообщили Fishnews в пресс-службе Кремля. Таким образом срок действия временного соглашения продлевается до 27 октября 2025 г. или до вступления в силу соглашения о свободной торговле. Напомним, положения временного соглашения распространяются в том числе на рыбу и морепродукты.

Fishnews

Ненефтяная торговля Ирана с членами ШОС выросла на 29%

Объем ненефтяной торговли Ирана со странами-членами Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) вырос на 29 процентов во втором квартале 2022 года, поскольку Тегеран находится на пути к постоянному членству.

Пресс-секретарь Таможенного управления Ирана Рухолла Латифи заявил в четверг, что весной 2022 года (второй квартал) страна имела товарооборот в размере 12,34 млн. тонн ненефтяных товаров на сумму 9,86 млрд. долларов с 11 государствами-членами ШОС.

В прошлом году Иран получил долгожданное постоянное членство в ШОС и сейчас завершает формальности, чтобы сделать его официальным.

За этот период Иран экспортировал в страны ШОС 10,213 млн. тонн товаров на сумму 5,5 млрд. долларов, что на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Кроме того, во втором квартале 2022 года Иран импортировал из этих стран 2,167 миллиона тонн товаров на сумму 4,34 миллиарда долларов, что на 41 процент больше, чем во втором квартале прошлого года.

Китай был главным экспортным направлением Ирана в этот период среди членов ШОС, а Индия, Афганистан, Пакистан, Россия, Узбекистан, Казахстан, Таджикистан, Кыргызстан, Беларусь и Монголия были на следующих местах.

Китай также был крупнейшим экспортером в Иран, за ним следуют Индия, Россия, Пакистан, Казахстан, Таджикистан, Узбекистан, Афганистан, Беларусь, Кыргызстан и Монголия.

В Киргизии к проекту «Российский учитель за рубежом» присоединятся 14 новых школ

В новом учебном году в Киргизии проект «Российский учитель за рубежом» Минпросвещения России охватит 34 школы городов Бишкека и Оша. С 1 сентября к 20 образовательным учреждениям страны присоединятся еще 14 новых школ. Более 70 учителей из России будут вести уроки русского языка и литературы, математики, физики и других учебных предметов на русском языке, а также преподавать в начальной школе.

Гуманитарный проект «Российский учитель за рубежом» проводится в Киргизии с 2019 года. Проект доказал свою эффективность и очень востребован. В 2021/2022 учебном году в нем участвовали 30 российских учителей, которые вели занятия в более 20 школах Оша. В новом учебном году к участию в проекте присоединятся школы Бишкека.

Профессионализм и опыт российских специалистов высоко ценят в республике. По итогам работы российским преподавателям – участникам проекта – были вручены благодарственные письма. Киргизская сторона отметила высокий профессионализм учителей-участников, их умение выстраивать работу с детьми, родителями и местными коллегами.

Педагоги представляют лучшие современные практики российского образования, обмениваются опытом со своими киргизскими коллегами, создают уникальные методические разработки, основанные на российских образовательных стандартах. Учителя не только ведут занятия, но и организуют внеклассные мероприятия, рассказывают о России, культуре и традициях народов, проживающих в стране. Педагоги готовят учеников к участию в различных олимпиадах и конкурсах по тематике русского языка и обучения различных предметов на русском языке, а также сами участвуют в конкурсных мероприятиях.

Справочно

Международный центр образования «Интердом» имени Е.Д. Стасовой по поручению Минпросвещения России выступает оператором гуманитарных проектов, таких как «Интердом» – детям Сирийской Арабской Республики», «Российский учитель за рубежом», «Ассоциация школ России и Беларуси».

В 2021/22 учебном году российские учителя – участники проектов Минпросвещения России «Российский учитель за рубежом» и «Класс!» — подготовили более 350 победителей и призеров международных олимпиад, провели более 250 культурно-просветительских мероприятий, направленных на продвижение русской культуры и традиций, образа современной России в странах-партнерах – Таджикистане, Киргизии, Узбекистане, Вьетнаме, Монголии и Сербии, организовали работу более чем 80 клубов любителей русского языка.

Киргизия стала второй страной – участницей российского гуманитарного проекта «Российский учитель за рубежом» – по направлению учителей-предметников в страны для обучения местных школьников на русском языке.

Россия и Киргизия успешно развивают сотрудничество в области образования.

В марте 2021 года Киргизскую Республику с официальным визитом посетил Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов.

В апреле 2021 года Сергей Кравцов провел встречу с министром образования и науки Киргизской Республики Алмазбеком Бейшеналиевым.

Стороны договорились о дальнейшем развитии и расширении гуманитарного проекта «Российский учитель за рубежом», увеличении количества российских преподавателей в Киргизской Республике.

Также страны обмениваются опытом в сфере дополнительного образования и развития талантов, в области участия в международных исследованиях оценки качества образования обучающихся.

ЦОДам нужно железо

Яков Шпунт

В текущем году резко уменьшилось количество свободных стойко-мест в коммерческих ЦОДах - до 1,3%, притом что общее количество стоек выросло на 13%. Другой тенденцией стало активное вытеснение американских и европейских поставщиков, прежде всего инженерной инфраструктуры. При этом на рынок активно выходили российские компании, которые до 2022 г. выпускали оборудование лишь для собственных нужд.

На IV Международном форуме Ассоциации участников отрасли ЦОД одной из ключевых тем стало то, какой ответ искать на вставшие перед отраслью вызовы. Прежде всего связанные с уходом с рынка зарубежных вендоров различного оборудования, не только ИТ, но и инженерных систем.

Директор по развитию ООО "Хайтед-Энергетика" Михаил Силиков рассказал о ключевых тенденциях российского рынка ЦОДов. В 2019-2021 гг. он активно и поступательно развивался. Росло количество как объектов, так и стойко-мест, в том числе и в регионах, появлялись новые игроки. Основными драйверами рынка стали реализация государственных и корпоративных программ, развитие электронной коммерции, рост популярности сервисной модели.

По его оценке, совокупно в 2022 году в российских дата-центрах остались свободными всего 1,3% стоек, хотя еще год назад доля свободных стоек в них составляла 7%, при этом и раньше их доля неуклонно снижалась. При этом общее количество стоек выросло в годовом выражении на 13%.

Среди технологических тенденций текущего года Михаил Силиков назвал импортозамещение, увеличение срока реализации проектов, развитие сотрудничества с азиатскими вендорами. Также наблюдается переход к локальным стандартам строительства ЦОДов и системам их сертификации.

При этом в ключевых сегментах рынка инженерных систем доля оборудования от американских и европейских компаний в общем объеме продаж составляет меньше 10%. Среди этих типов оборудования: источники бесперебойного питания, дизель-генераторные установки, системы охлаждения, средства диспетчерского управления. При этом на рынок вышли новые игроки, которые разрабатывали данные системы для внутренних нужд.

Советник генерального директора DataPro Алексей Солдатов отметил возникшие сложности с инженерной инфраструктурой. Многие решения из числа недавно вышедших на рынок действительно качественные, но при этом дорогие. Есть проблемы с компрессорами, а также с дизелями в ряде диапазонов мощности. Усложнилась логистика, и нарушения цепочек поставок начались еще раньше вследствие пандемии и связанных с ней карантинных мероприятий. В итоге системы с малой добавленной стоимостью нет смысла далеко возить, их нужно производить на месте. И в целом необходима государственная поддержка разработок, производства оборудования, субсидирование закупок для конкретных заказчиков, а также экспорта российской продукции.

Руководитель направления ДКУ ООО "Завод ПСМ" Антон Гущин отметил, что некоторые российские производители дизелей столкнулись с отсутствием комплектующих - в частности, КамАЗ и "Синкра". При этом генераторы на рынке есть в достаточном количестве. Удалось наладить доставку комплектующих через третьи страны - Азербайджан, Казахстан, Киргизию, Узбекистан.

Генеральный директор "РЕФКУЛ" Алексей Морозов назвал ситуацию с поставками сложной, причем она постоянно ухудшается. Но для производства чиллера требуется продукция от 23 поставщиков. Параллельный импорт возможен, но он приводит к росту цен на комплектующие в 2,5-3 раза. К тому же за рубежом также довольно серьезные проблемы из-за энергетического кризиса, вследствие которого многие предприятия останавливаются. Серьезной проблемой остаются сложности с платежами, прохождение которых может занимать до двух месяцев. Срок поставки такого простого агрегата, как насос, может достигать 24 недель. И в целом много проблем с разного рода мелочью, вроде крепежных деталей, которые хотя и занимают ничтожную долю в общей стоимости продукции, но их нужно много. Сказываются и результаты деиндустриализации 90-х и нулевых, в результате которой полностью утеряны многие компетенции, которые раньше имелись, например, по производству прецизионных компрессоров.

Денис Горяченков, руководитель отдела продаж направления "Информационные технологии" АО "ДКС" (компания производит продукцию для организации систем электроснабжения, автоматизации и распределения энергии) оценил долю зарубежных комплектующих в продукции компании в 18%. Сырье используется только российское. При этом из-за сложностей, в том числе с сырьем и материалами, ДКС закрыла ряд производственных площадок в ЕС. В России у компании также наблюдаются сложности, прежде всего с кадрами, в частности в Твери, где находится производство. Тем не менее ДКС открывает новые производственные площадки и планирует расширять ассортимент продукции за счет СКС, контактных групп, выключателей.

Тимур Нугманов, руководитель отдела продаж C3 Solutions (компания специализируется на производстве инженерных решений для ЦОД и конструктивов для телекоммуникационного и промышленного оборудования) оценил время, которое потребовалось на перестройку логистики, цепочек поставок и поиск альтернативных поставщиков в один месяц.

Технический директор IXcellerate Сергей Вышемирский назвал важной задачей поддержание работоспособности имеющегося оборудования и недопущение его поломок. Этого можно добиться с помощью внедрения новых подходов к техническому обслуживанию и ремонту с использованием проактивных технологий.

Дмитрий Вольвач: Мы готовы оказывать всю необходимую поддержку российскому бизнесу при выходе на рынки ЕАЭС и СНГ

Заместитель Министра экономического развития Российской Федерации Дмитрий Вольвач в четверг, 14 июля, провел встречу с представителями общероссийской общественной организации «Деловая Россия», в ходе которой обсуждался широкий спектр актуальных для российского бизнеса вопросов.

В своем выступлении замминистра отметил, что развитие сотрудничества и укрепление торгово-экономических связей со странами постсоветского пространства имеет приоритетное значение для Минэкономразвития, а ЕАЭС является драйвером интеграционных процессов в евразийском регионе.

«Минэкономразвития России является «единым» окном по взаимодействию с Евразийской экономической комиссией, в том числе по устранению барьеров для бизнеса. Наша задача - формировать комфортную деловую среду на постсоветском пространстве, стимулировать рост взаимных инвестиций, способствовать устранению препятствий. Поэтому всегда оперативно реагируем на запросы и обеспечиваем обратную связь для решения возникающих проблем и защиты интересов российских предпринимателей на рынках ЕАЭС и СНГ», - подчеркнул Дмитрий Вольвач.

Председатель «Деловой России» Алексей Репик отметил, что география внешних связей активно меняется, вследствие чего большую актуальность приобретают новые партнерские отношения. «Мы видим бурный рост взаимодействия со странами СНГ», – сказал он, отметив, что в течение последних месяцев «Деловая Россия» провела ряд мероприятий с партнерами из Казахстана и Армении на тему развития делового сотрудничества. «Российский бизнес сегодня более пристально присматривается к интеграционным процессам внутри ЕАЭС, мы понимаем возрастание роли межгосударственных объединений: ЕАЭС, БРИКС, ШОС. В частности, отмечаем рост доли платежей в национальных валютах, вызванный в том числе и невозможностью использования долларов во взаиморасчетах», – сказал руководитель «Деловой России».

С 2016 года налажена системная работа по устранению препятствий на внутреннем рынке Союза. По оценкам экспертов, к началу 2022 года устранено около 30% препятствий, существовавших на внутреннем рынке стран ЕАЭС. Оцениваемый эффект от их устранения обеспечил прирост совокупного ВВП ЕАЭС до 0,51 процентных пунктов.

«Согласно оценкам, устранение оставшихся 70% препятствий на внутреннем рынке ЕАЭС даст дополнительный прирост совокупного ВВП Союза в 1 процентный пункт», - сообщил замглавы Минэкономразвития. Он также обратил внимание на наращивание доли национальных валют во взаимных расчетах стран Союза, отметив, что это одно из приоритетных направлений совместной работы участников ЕАЭС.

По его словам, в условиях сегодняшних внешних вызовов крайне важно наращивать сотрудничество между странами Евразийского экономического союза для обеспечения общей технологической и продовольственной безопасности, поддержки роста уровня жизни граждан. Эта работа уже запущена и активно ведется в рамках ЕАЭС. Создана рабочая группа для повышения устойчивости наших экономик под руководством Министра экономического развития Российской Федерации Максима Решетникова. Аналогичная работа ведется и в рамках СНГ. Действует рабочая группа по мониторингу экономической ситуации в государствах – участниках СНГ.

Дмитрий Вольвач предметно остановился на практических результатах и перспективных направлениях работы с партнерами по ЕАЭС и СНГ. Так, с Узбекистаном активизировали инвестиционное сотрудничество регионов.

На сегодняшний день сформирован первый пул проектов: 53 инициативы на сумму порядка 1 млрд долларов США. Говоря о сотрудничестве с Белоруссией, он отметил, что регионы России выражают интерес к локализации сборочных производств сельскохозяйственной техники на своей территории, созданию совместных предприятий в сфере фармацевтики, переработке рыбной продукции, строительству оптово-логистических центров, предлагают использовать портовые мощности для помощи белорусским коллегам выходить на рынки дружественных стран.

В связи с этим Дмитрий Вольвач призвал участников «Деловой России» активно включаться в совместную работу, учитывая существующее множество различных инструментов международного взаимодействия, таких как межрегиональные форумы и межправительственные комиссии и в их структуре – рабочие группы, отраслевые подкомиссии, функционирующие деловые советы.

Все эти структуры работают для комфортной работы бизнеса.

«Мы готовы оказывать всю необходимую поддержку отечественному бизнесу при выходе на рынки СНГ и ЕАЭС», – заключил заместитель Министра экономического развития Российской Федерации.

В ходе встречи Дмитрий Вольвач ответил на наиболее волнующие бизнес вопросы, которые касались прежде всего выстраивания новой логистической инфраструктуры, в том числе в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг». Также обсуждалась тема усиления защиты инвестиций партнеров из дружественных стран на российском рынке. Кроме того, прозвучала инициатива о создании специальной платформы, с помощью которой можно будет отслеживать результаты состоявшихся межрегиональных форумов и устанавливать новые деловые связи.

Для стремительного экономического роста, Кыргызстан намерен выйти на мировые фондовые рынки. Об этом сказал председатель кабинета министров КР Акылбек Жапаров в ходе расширенного заседания кабмина.

«Если у нас будут крупные компании с капиталом в 1 млрд долларов США, им будет легче выйти на международный рынок. Для этого мы создали три крупных акционерных общества: «Кыргызиндустрия», национальный холдинг «Наследие великих кочевников» и «Фонд поддержки развития туризма», - отметил глава кабмина.

Он добавил, что в 2022 году темпы роста мировой экономики не отрицательные, но ожидается их замедление на 4,1%.

«Это и результаты пандемии COVID-19, и геополитическая ситуация. Даже если темпы роста мировой экономики замедлятся на 0,1%, для такой маленькой страны, как наша, это будет ощутимо. Вот почему нам нужно стать сильнее», - подчеркнул Акылбек Жапаров.

Он также добавил, что с целью обеспечения модернизации промышленности и эффективного управления хозяйственными объектами со 100% государственным участием создано акционерное общество «Кыргызиндустрия».

«В настоящее время активно прорабатываются 32 из 100 проектов, 14 проектов уже реализовываются. Например, предприятие в сфере швейной фурнитуры, предприятие по сборке компьютерных запчастей, предприятие по импорту гвоздей и арматуры. Начал свою работу национальный холдинг «Наследие великих кочевников», который в настоящее время реализует 32 крупных проекта в сфере добычи полезных ископаемых. Также создан «Фонд развития туризма» с уставным капиталом 1 млрд сомов. Начата масштабная работа, рассматриваются бизнес-планы проектной стоимостью 70 и 100 млн долларов США», - сказал глава кабмина.

Доходы государственного бюджета по итогам 6 месяцев 2022 года составили 133 млрд 486 млн сомов. Об этом на заседании Кабинета министров сообщил президент Кыргызстана Садыр Жапаров.

По его словам, из них налоговые поступления 104,5 млрд сомов, неналоговые поступления - 25,3 млрд сомов и трансферты (переводы) - составили 3,7 млрд сомов.

Так, основной доход поступал от сбора налоговых поступлений:

- Налоговая служба - 72,8 млрд сомов,

- Таможенная служба - 31,7 млрд сомов.

«Для сравнения, в 2019 году налоговой службой было собрано 36,8 млрд сомов, а таможенной службой - 18,4 млрд сомов. Уже сейчас мы видим результаты нашей работы по пресечению коррупцию в этих сферах. С одной стороны внедренные электронные системы помогают, с другой - силовые структуры, которые не перестают бороться с коррупцией на местах», - сказал он.

В январе-мае 2022 года среднемесячная заработная плата составила 22 тыс. 927 сомов, а ее реальный размер с учетом индекса потребительских цен вырос на 6,2%. Об этом на заседании кабмина с участием президента сообщил председатель кабмина Акылбек Жапаров.

По его словам, наиболее значительное ее повышение наблюдалось в сфере здравоохранения и социального обслуживания населения на 52,6%, искусства, развлечения и отдыха – 48,0%, образования – 28,3%, добычи полезных ископаемых 24,3%, профессиональной, научной и технической деятельности – 21,3%, транспортной деятельности и хранения грузов – 19,5%, в строительстве – 18,2%, сфере деятельности гостиниц и ресторанов – 17,2%, финансового посредничества и страхования – 16,6%, административной и вспомогательной деятельности – 15,7%, а также операций с недвижимым имуществом – 14,8%.

В международных аэропортах Бишкека «Манас», Оша и в Тамчы «Иссык-Куль» в ближайшее время откроются филиалы вирусологической лаборатории Департамента профилактики заболеваний и государственного санитарно-эпидемиологического надзора (ДПЗиГСЭН). Об этом сообщили в пресс-службе ОАО «Международный аэропорт «Манас» (МАМ).

Как отметила начальник управления профилактики инфекционных, паразитарных заболеваний и эпидемиологического надзора ДПЗиГСЭН Динагул Оторбаева, стоимость исследований в них будет в разы ниже по сравнению с ценами в частных лабораториях.

Она напомнила, что для въезда в Кыргызстан не требуется обязательная сдача ПЦР-теста на коронавирусную инфекцию.

«Как граждане страны, так и иностранные граждане могут въезжать в Кыргызстан без ПЦР-анализа на COVID-19. Но ПЦР-тест может потребоваться от той страны, куда гражданин выезжает. Это уже не наша прерогатива.

Раньше выезжающие могли сдать анализы в экстренном порядке в аэропортах в частных лабораториях. Мы не запрещаем им работать, но теперь открываем государственные лаборатории. Человек может сам выбрать, где ему удобнее и выгоднее делать ПЦР-тест», - сказала Оторбаева.

Сдать ПЦР-анализ для вылета в другие страны лучше заблаговременно в лаборатории ДПЗиГСЭН в г.Бишкек, улица Фрунзе, 535.

Заборный пункт работает 7 дней в неделю без выходных и праздничных дней, в будние дни забор анализа с 8:30 до 15:00, в выходные дни с 8:30 до 12:00. Стоимость ПЦР-анализа составляет 490 сомов.

Только тем, кто не успел получить необходимые анализы, пройти ПЦР-исследование в экстренном порядке можно в государственной лаборатории за 490 сомов прямо в аэропорту.

Результаты будут готовы в течение 1,5-2 часов. Просьба во избежание очередей приезжать в аэропорт заранее — за 4 часа до вылета.

Киргизия > Транспорт. Медицина > kyrtag.kg, 14 июля 2022 > № 4129830

ОАО «Кыргызиндустрия» и Уральский федеральный университет имени первого президента России Б.Н.Ельцина (УрФУ) договорились о сотрудничестве. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Кыргызиндустрия».

Отмечается, что в рамках рабочей поездки в город Екатеринбург состоялась встреча президента ОАО «Кыргызиндустрия» Жарасул Абдураимова с ректором УрФУ Виктором Кокшаровым.

Кокшаров поприветствовал делегацию из КР и рассказал о деятельности вуза, в частности, что УрФУ является одним из старейших университетов в России, где настоящее время обучаются более 36 тыс. студентов, более 4 тыс. студентов - иностранные граждане, около 600 студентов – из Кыргызстана, ежегодно выделяется более 7 тыс. бюджетных мест для учебы в данному вузе.

В свою очередь, президент ОАО «Кыргызиндустрия» рассказал о деятельности Общества по реабилитации и модернизации простаивающих предприятий, привлечению инвестиции. Абдураимов также акцентировал внимание на подготовке специализированных кадров, в которых нуждается КР.

Ректор УрФУ отметил готовность поддержать инициативу кыргызской стороны по подготовке специализированных национальных кадров с учетом специфики Кыргызстана.

По итогам встречи, Абдураимов встретился со студентами из Кыргызстана, окончившими УрФУ в 2022 году.

На встрече он выразил благодарность проректору УрФУ А.Понамареву за поддержку и подготовку студентов из Кыргызстана и подчеркнул важность получения качественного образования на фоне нехватки кадров в КР, отметив, что ОАО «Кыргызиндустрия» готово принять молодых специалистов на работу.

Отметим, что 6 июля 2022 года на площадке ИННОПРОМ между ОАО «Кыргызиндустрия» и УрФУ подписан Договор о сотрудничестве в сфере научной и образовательной деятельности.

Киргизия. Россия. УФО > Образование, наука > kyrtag.kg, 14 июля 2022 > № 4129829

Для Камчатки узаконили эксперимент по икре

Президент подписал закон, ограничивающий вывоз авиатранспортом немаркированной лососевой икры с территории Камчатского края. С ноября с собой можно будет брать не более 10 кг такого деликатеса.

Федеральный закон от 14 июля 2022 г. № 254 направлен на борьбу с незаконным выловом лосося, сообщает корреспондент Fishnews. К введению таких мер неоднократно призывали власти Камчатки и отраслевые объединения. Отмечалось, что под видом продукции для личного потребления вывозятся партии икры в промышленных масштабах. При этом качество и безопасность деликатеса вызывает серьезные сомнения.

Ожидается, что перекрытие канала транспортировки позволит сократить объемы незаконного вылова, избежать подрыва популяций красной рыбы, а также снизить риски потребления населением опасной продукции.

С 1 ноября один авиапассажир сможет вывезти с собой с территории Камчатского края не более 10 кг красной икры в ручной клади или багаже. Ограничения коснутся только продукта без маркировки единым знаком обращения товаров на рынке ЕАЭС. Эксперимент будет действовать до августа 2025 г.

Ответственных за соблюдение принятого решения определит правительство РФ. Власти региона будут ежегодно отчитываться о ходе и результатах эксперимента. Население проинформируют о новых правилах через СМИ и другие каналы связи.

Fishnews

Норму о декларировании судов планируют оставить в правилах получения билетов на промысел

Проект новых правил оформления разрешений на вылов сохраняет требование подтверждать таможенное декларирование судна. При этом учитывается нюанс с периодом, за который у таможни есть информация об оформлении.

Норма, увязывающая получение разрешения на вылов с таможенным декларированием судна, вступила в силу с 1 января 2022 г. Требование направлено на борьбу с «незаходными» судами, которые работают на промысле, но не прошли таможенное оформление в России.

Однако при выполнении нового положения возник ряд вопросов. Как сообщали в отраслевых ассоциациях, предприятия столкнулись с вопросами по получению разрешений на добычу из-за отсутствия сведений о декларировании за давностью лет: по времени до 1995 г. у таможни нет такой информации.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в связи с выходом в июне закона об электронном рыболовном журнале и электронных промысловых билетах правила выдачи разрешений планируется перевыпустить — проект соответствующего постановления правительства представил Минсельхоз.

Предусматривается: если судно, не являющееся товаром Евразийского экономического союза и плавающее под флагом РФ, приобретено или построено за пределами территории ЕАЭС, для получения разрешения нужны будут сведения о таможенном декларировании (процедуре выпуска для внутреннего потребления) в период со дня регистрации такой единицы флота в одном из реестров судов России до дня подачи заявления на разрешение.

При этом уточняется, что речь идет о судах, построенных или приобретенных после 1 января 1995 г. Аналогичные изменения предлагались и в действующие правила. Остается положение о том, что информацию о декларировании теруправление Росрыболовства получает самостоятельно.

Исходя из сроков вступления закона в силу, новые правила начнут действовать с марта 2023 г.

Fishnews

Поток трудовых мигрантов в Новосибирск превысил допандемийный уровень

Ольга Диянова (Новосибирск)

В этом году в Новосибирскую область прибыли 163 тысячи граждан из стран ближнего зарубежья. Это в два раза больше, чем в 2021-м. В основном приезжают из Узбекистана, Таджикистана, Казахстана, Киргизии и Азербайджана. Каждый второй едет на заработки.

Как сообщила начальник отдела по вопросам трудовой миграции ГУ МВД России по Новосибирской области Яна Горбунова, граждане тех стран, с которыми у России визовый режим (Туркменистан, Китай), трудятся в основном в обрабатывающей промышленности, торговле, гостиничном сервисе и сельском хозяйстве. Приезжим из Узбекистана, Таджикистана, Казахстана, Киргизии и Азербайджана виза не нужна, они получают патенты на работу. Обладатели патентов, как правило, устраиваются в строительные и клининговые компании, а также нанимаются в работники к частным лицам - например, помогают на дачах.

В прошлом году строительные предприятия, особенно в дорожной отрасли, жаловались на нехватку рабочей силы, ссылаясь на это обстоятельство при затягивании сроков сдачи объектов. По словам Яны Горбуновой, сейчас дефицита рабочих рук нет.

- Вышли на допандемийный уровень и даже немного больше. Увеличился поток мигрантов, приезжающих именно с целью работы, - подчеркнула представитель МВД.

Ежегодно правительство РФ устанавливает перечень видов деятельности, в которых привлечение иностранных граждан либо запрещено, либо ограничено. Например, трудовым мигрантам нельзя работать в нестационарных торговых объектах. Между тем палатки, где торгуют иностранцы, мы видим на каждом углу. И это, как выяснилось, не нарушение.

- Запрет касается не всех иностранных граждан, - уточнила Яна Горбунова. - Киргизия и Казахстан входят в состав Евразийского экономического союза, и постановление правительства на граждан этих государств не распространяется. Кроме этого, иностранцам, которые имеют вид на жительство в России или разрешение на временное проживание, тоже не запрещено работать ни в одной сфере деятельности.

С начала года в области провели четыре тысячи проверок в местах, где массово используют труд мигрантов. В Новосибирске это в первую очередь рынки, но и не только. Так, на улице Жуковского полицейские задержали группу иностранцев, которые работали на оборудованной в частном доме автомойке: из 23 членов коллектива у шестерых не было разрешительных документов, а трое вообще находились в России нелегально. По итогам проверки было возбуждено девять дел об административных правонарушениях.

На фоне усилившихся западных санкций в России отменили проверки юрлиц и индивидуальных предпринимателей. Проверки соблюдения миграционного законодательства продолжатся, но ограниченно. По-прежнему будут проверять так называемые "резиновые" квартиры, в которых недобросовестные собственники временно прописывают десятки иностранцев. Если по одному адресу будут зарегистрированы более пяти мигрантов, то квартиру в обязательном порядке посетят сотрудники полиции.