Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Корейской рыбе делают имя на мировом рынке.

Южная Корея собирается предпринять ряд шагов по увеличению поставок рыбопродукции за границу. В частности, планируется открыть за рубежом центры поддержки экспортеров и продвигать национальный бренд K-fish.

Создание четырех новых центров поддержки экспортеров входит в более крупный проект Министерства морских дел и рыболовства Республики Корея. В результате его реализации планируется увеличить поставки морепродуктов за рубеж в этом году на 17,4% (до 2,5 млрд долларов). В министерстве заявили, что центры появятся в Лос-Анджелесе, Токио, Гаосюне (Тайвань) и Хошимине (Вьетнам) уже во второй половине 2017 г., пишет Korea Times.

Эти центры предложат корейским экспортерам услуги юристов и переводчиков, а также другую помощь, например, при прохождении таможенных формальностей. Поставщикам позволят свободно использовать офисное пространство с переговорными комнатами и необходимым для бизнеса оборудованием. От экспортеров потребуется только внести депозит в размере 1 млн вон (около 900 долларов) и оплачивать телефонные переговоры и интернет.

Как сообщает корреспондент Fishnews, другой шаг Министерства - продвижение национального рыбного бренда K-fish. Впервые он был зарегистрирован в 2015 г. и на сегодняшний день присутствует на рынках 33 стран, в том числе в Китае, Японии и ЕС. В дальнейшем планируется продолжить работу по регистрации K-fish в других странах, в том числе в США. Министерство надеется увеличить экспорт морепродуктов под этим брендом до 10 млн долларов.

Прилагаемые усилия направлены на то, чтобы сделать корейские морепродукты более узнаваемыми на мировом рынке. По мнению представителей ведомства, сейчас уловы Республики Корея практически неизвестны зарубежным покупателям из-за недостаточно эффективной маркетинговой стратегии в прошлом.

В 2016 г. Китай увеличил экспорт фанеры на 5%

Совокупный объем экспорта древесных плит и фанеры из Китая по итогам 2016 г. вырос на 2% до 15 млн м3, об этом сообщает ITTO.

Однако стоимость зарубежных поставок снизилась на 5% до $670 млн.

Доля фанеры в общем объеме экспортируемой плитной продукции составила 76,5%. В прошлом году Китай увеличил экспорт фанеры на 5% до 11 млн м3, однако в стоимостном выражении было зафиксировано 4-процентное снижение (до $530 млн).

Основной потребитель китайской фанеры — США, куда по итогам 2016 г. было отгружено 2,1 млн м3 продукции, что на 12% больше, чем в 2015-м.

В 1 кв. 2017 г. Япония снизила импорт деревянных окон на 13%

В марте 2017 г. стоимость импортируемых в Японию деревянных окон выросла в годовом исчислении на 10%, об этом сообщает ITTO.

Однако по итогам первого квартала было зафиксировано 13-процентное снижение.

В марте основным зарубежным поставщиком деревянных окон на японский рынок с долей 49% стал Китай, далее следуют США (30%) и Швеция (8%).

Цены на жилье в Гонконге побили рекорд 2015 года

Государство пытается сдержать цены на недвижимость, а покупатели продолжают массово скупать новое жилье.

Цены на жилую недвижимость в Гонконге, уже и так самые высокие в мире, росли в течение 13 месяцев подряд. В апреле этого года они достигли максимума, побив рекорд 2015 года. Эта ситуация еще больше подчеркивает необходимость участия городской власти и финансовых структур, чтобы «сдуть пузырь» на рынке недвижимости, сообщает South China Morning Post.

Согласно данным Rating&Valuation Department, в апреле 2017 года цены на жилье на вторичном рынке повысились на 2,1% по сравнению с показателями марта. По сравнению с предыдущим годом цены на жилье в апреле 2017-го подскочили на 19,8%.

Валютное управление Гонконга (HKMA) 19 мая приказало банкам сократить число допустимых кредитов на жилую недвижимость на 10%. Управление было обеспокоено способностью финансовой системы Гонконга справиться с любым возможным спадом на рынке недвижимости. Следуя мерам HKMA, четыре самых крупных гонконгских банка подняли ипотечные ставки на 10% и сократили количество допустимых кредитов.

По словам старшего управляющего Knight Frank Томаса Лама, эти меры, вероятно, покажут свою эффективность, установив потолок в сделках и ценах на квартиры, которые уже сейчас взлетели до небес.

«Рост цен на жилье в ближайшие месяцы замедлится, поскольку ограничения ипотечного кредитования могут ослабить желание покупателей приобрести недвижимость», - говорит Томас Лам. «Правительство послало четкий сигнал, что подобные «охлаждающие» меры могут применяться и дальше, если цены на жилье продолжат расти».

По неподтвержденным данным агентов, в результате принятых мер в одном из самых активно распродаваемых районов жилой застройки Кэрри-бэй (Quarry Bay) было совершено 13 сделок в мае (против 27 в апреле).

Сейчас застройщики ищут новые способы привлечения клиентов, предлагая новые скидки и другие стимулы для покупки жилья.

При этом аналитики предупреждают об опасности мер по снижению цен на жилье в Гонконге, так как всё больше покупателей обращаются за ипотекой в неправительственные финансовые организации.

Рынок недвижимости в Калгари оживает

После крупнейшего за последние десятилетия спада появились признаки, что рынок Калгари восстанавливается. Благоприятные тенденции зафиксированы в том числе в сегменте элитной недвижимости.

Рынок жилья Калгари был, пожалуй, единственным уцелевшим в результате кризиса 2008 года в Северной Америке. В течение последующих нескольких лет рост здесь продолжался, пишет The New York Times. Однако в последние два года здесь произошел сильнейший спад, связанный с проблемами в нефтегазовой отрасли. Как следствие, компании закрывались, а уровень безработицы существенно вырос. Сегмент недвижимости класса «люкс» пострадал особенно сильно.

В настоящее время рынок восстанавливается, в том числе - элитный сегмент. Агенты отмечают, что объем продаж вырос, так как продавцы снизили цены. Покупатели, которые выжидали время, вернулись на рынок.

«В прошлом году мы были в подвешенном состоянии, - говорит агент компании Calgary Dream Homes Стюарт Дж. Лоу, - но в прошлом месяце ситуация существенно поменялась. У нас было несколько предложений, цены растут».

По словам агентов, основными покупателями в районе Элбоу Парк являются сами местные жители. Однако Калгари привлекает и иностранных инвесторов, включая американцев, покупателей из Гонконга и Китая в целом. В последний год китайцы особенно пристально следят за местным рынком, потому что жилье здесь дешевле, чем в соседней провинции Британская Колумбия.

В целом на канадском рынке недвижимости наметилось охлаждение.

«Метеостанциям Росгидромета почти 100 лет». Почему синоптики ошибаются в прогнозах?

Проблемы с орбитальными спутниками, катастрофический дефицит наземных станций метеонаблюдения, нехватка кадров и финансирования. На этом фоне ведомство приобретает суперкомпьютеры. Но помогут ли они?

Заморозками и метелями началось лето на северо-западе России. В Архангельске продлили отопительный сезон, а на улицы карельского города Костомукша вышел Дед Мороз.

Синоптики обещают потепление в регионе к середине будущей недели. К их прогнозам сегодня — особое внимание. Ранее на неделе МЧС обвинило Росгидромет в том, что ведомство не смогло предсказать ураган в Москве 29 мая, жертвами которого стали 16 человек. Претензии к работе российских синоптиков возникают не впервые. Почему они не могут спрогнозировать погоду?

Предыдущий ураган в Москве, который привел к человеческим жертвам, был в июне 1998 года. Тогда тоже звучали обвинения в адрес синоптиков. С тех пор прошло почти 20 лет. Но как будто ничего не изменилось. Нельзя сказать, что за эти годы не было сделано совсем ничего. К примеру, сейчас, по словам экспертов, российские метеорологи располагают третьими в мире после американцев и китайцев вычислительными мощностями. А в 2016-м Росгидромет объявил конкурс на закупку нового суперкомпьютера стоимостью 34 млн долларов. Производительность комплекса должна быть не меньше 500 терафлопсов, то есть триллионов операций с плавающей точкой в секунду. Для понимания: китайский комплекс, возглавляющий сейчас Топ-500 суперкомпьютеров, в четыре раза слабее.

Другой вопрос, какие данные будет обрабатывать суперкомпьютер российских синоптиков? Ведь, к примеру, со спутниками Земли у них очевидные проблемы.

Евгений Ронов

руководитель проекта «Метеоспутник»

«У нас в космосе летает именно метеоспутников четыре штуки: «Электро-Л №1» и «Электро-Л №2». «Электро-Л №1» уже не работает, сломался. «Электро-Л №2» работает, он на геостационарной орбите снимает целиком полушарие. Еще есть низкоорбитальные спутники, которые вокруг земли крутятся на высоте 800 километров — это «Метеор-1» и «Метеор-2». «Метеор-1» тоже сломался, он крутится, но картинки уже не снимает. Срок его службы был четыре года, по-моему. Вот он четыре года свои отлетал и загнулся. А «Метеор-2» работает».

То есть у России всего два действующих метеоспутника. Для сравнения: у Штатов на орбите постоянно работают пять метеоспутников, и еще один аппарат находится в резерве. Ситуация с наземными станциями метеонаблюдения в России еще хуже, чем со спутниками, говорит корреспондент проекта meteoweb.ru Алексей Сафонов:

«Катастрофически мало метеостанций у нас в России. Дело в том, что опорная сеть гидрометеостанций России, которая функционирует сейчас, была заложена еще в 1920-е годы. Теперь это все приходит в упадок, потому что нет денег на финансирование просто элементарной работы метеорологов, которые там должны находиться на этих станциях. Есть еще проблемы на метеостанциях с устареванием оборудования, на которых ведется наблюдение. В силу того, что само оборудование очень старое и не осталось заводов, которые могут производить это оборудование, проблема стоит очень остро».

В России, по словам директора Гидрометцентра Романа Вильфанда, 1670 наземных метеостанций. «Это настоящая проблема. В Китае, например, более 53 тысяч станций метеослужбы», — говорил Вильфанд год назад в интервью Life. Но еще хуже, что на российских метеостанциях некому работать. Зарплаты мизерные, и туда никто не идет. В 2016 году корреспонденты Sibnet.ru побывали на одной из главных в Сибири метеостанций и узнали, что техник там получает чуть более семи тысяч рублей, а зарплата специалиста с высшим образованием — около 10 тысяч. Выпускники вузов в эту отрасль не идут как раз из-за денег.

Владимир Семенов

заведующий лабораторией климатологии Института географии РАН

«Проблема в том, что у нас зарплаты, скажем так, нищенские в нашей области. Так же, как и в Росгидромете, в академических институтах. Сейчас положительная тенденция в плане того, что раздают гранты различными фондами, в том числе и российский научный фонд. Помогают федеральные целевые программы, но проблема с этими грантами в том, что люди вынуждены тратить много времени на то, чтобы получить этот грант, конкурировать друг с другом. Огромное количество усилий тратится не столько на то, чтобы получить какой-то фундаментальный научный результат, а на то, чтобы получить грант».

Суммируя: у российских синоптиков — явные проблемы с орбитальной группировкой метеоспутников, катастрофический дефицит наземных станций метеонаблюдения, нехватка кадров и финансирования. В такой ситуации никакие суперкомпьютеры уже не помогут.

Михаил Задорожный

Россия > СМИ, ИТ. Экология > bfm.ru, 4 июня 2017 > № 2205964

Железная дорога ищет союзников

Контейнерные перевозки давно ожидают решения вопроса об электронном документообороте

Благодаря использованию новых цифровых технологий железнодорожный транспорт становится всё более конкурентоспособным по сравнению с морским при перевозках грузов из Азии в Европу. Как отметили участники пленарной сессии «Транзитный потенциал России – новые решения для развивающихся рынков» на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме, для увеличения и ускорения перевозок государствам необходимы единые принципы и правила.

«За последнее время морские перевозки между Азией и Европой увеличивались в среднем на 2–3% в год, а железнодорожные росли более чем в два раза, – заметил президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров. – Это говорит о том, что потенциал российских железных дорог полностью не использован и резервы в этом направлении огромные». Уже сейчас по некоторым видам грузов, учитывая скорость доставки, ОАО «РЖД» составляют реальную конкуренцию морским перевозчикам. В частности, это автомобильные комплектующие, дорогие виды электроники. Огромен на этом направлении и рынок электронной коммерции, который оценивается в $700 млрд в год. Железнодорожный транспорт при увеличении скорости перевозок вполне способен потеснить на нём и грузовую авиацию.

Правда, пока по итогам 2016 года грузооборот между Азией и Европой составил 22 млн контейнеров, а железнодорожным транспортом через Россию прошло всего 153 тыс. Но уже к 2020 году транзит может превысить миллион контейнеров.

Дальнейшее развитие транзитных перевозок связано с новыми технологиями в электронном документообороте, при котором значительно сокращаются время и затраты грузоотправителя при пересечении государственных границ, полагает Олег Белозёров.

Процесс обещает активно поддержать Федеральная таможенная служба (ФТС). Её руководитель Владимир Булавин говорит, что к 2020 году ведомство рассчитывает полностью отказаться от бумажных документов при железнодорожных перевозках между государствами Евразийского экономического союза. Это в несколько раз сократит время таможенного оформления. Уже сейчас, по его словам, по сравнению с 2014 годом время таможенной операции по одному транзитному составу сократилось в два раза, до двух часов в среднем.

В Минтрансе также полагают, что транзитные железнодорожные перевозки будут расти опережающими темпами. Но, как замечает заместитель министра транспорта Алан Лушников, преимущественно грузопоток идет из Азии в Европу, а обратная загрузка гораздо меньше, что создаёт дисбаланс грузопотоков. А это негативно отражается на окупаемости железнодорожных проектов.

«Министерство внимательно следит за тарифами на транзит, потому что у РЖД должны быть необходимые средства для инвестиций и поддержания инфраструктуры и доходы должны распределяться справедливо между участниками», – сказал Алан Лушников.

По данным Минтранса, представленным на сессии форума Минтранса, транзитные ставки являются льготными по отношению к базовым тарифам и скидки составляют порядка 50%. Обратная загрузка могла бы серьёзно улучшить экономическую составляющую проектов.

Тем не менее председатель правления GEFCO Group Люк Надаль полагает, что проблема обратной загрузки вполне может быть решена. Обратный грузопоток из европейских стран в Азию уже существует, компания отправляет туда в контейнерах автомобили люксовых марок, горнорудное оборудование. Сейчас обратная загрузка на восток составляет примерно треть от той. что идет на запад.

«Чтобы создать сбалансированное долгосрочное предложение для грузоотправителей, критически важно знать, какова может быть реальная, а не субсидированная цена транспортировки у перевозчиков различных государств отдельно на запад и на восток, – отметил Люк Надаль. – В логистическом бизнесе информация не менее важна, чем сам груз. Я знаю, что в Европе есть достаточный спрос на перевозки в Китай, и сейчас наша компания сосредотачивает усилия на этом направлении».

В ближайшее время на конфигурацию международных грузовых потоков в Евразии способна повлиять такая большая страна, как Индия, которая приняла решение активно развивать транспортную сеть, в том числе и железнодорожную. Это позволит создать новые транспортные коридоры. При этом гибкость использования подвижного состава на большем числе маршрутов между крупными рынками заметно повышается.

«Россия, Китай, Индия – три крупные страны находятся на Евразийском континенте, но между ними нет общей железнодорожной связи, – заметил на сессии «БРИКС: новые подходы к экономической интеграции» первый вице-президент ОАО «РЖД» Александр Мишарин. – Нам правильно было бы объединить все три страны железной дорогой».

Олег Белозёров полагает, что вскоре придёт время для создания крупных международных железнодорожных альянсов по аналогии с авиационными. Это необходимо для совместной разработки нормативных документов и формирования привлекательных условий для клиентов по доставке грузов.

«Железные дороги тоже подошли к созданию альянсов, – резюмировал Олег Белозёров. – Одним из примеров такой эффективной для всех интеграции стало создание ОАО «ОТЛК». Я думаю, этот процесс станет гораздо более глобальным в будущем».

Три государства Россия, Белоруссия и Казахстан сумели оптимизировать свою железнодорожную инфраструктуру для работы совместной компании, что позволило значительно увеличить контейнерные перевозки из Китая в Европу и обратно.

Алина Сапрыкина: Музей будущего — это про образование и про то, как ориентироваться в большом сложном мире

Директор Музея Москвы Алина Сапрыкина — о будущем музеев, столице XXII века и об отличиях московского посетителя от иностранца.

Музей Москвы — место, которое связывает в одном пространстве историю и современность и рассказывает о том, что происходит в городе прямо сейчас. В пространстве музея свободно живут музейные форматы, образовательные программы, осуществляются театральные постановки, проходят кинопоказы и концерты, устраиваются блошиные рынки, маркеты еды, фестивали, конкурсы и фешен-показы. Обо всем этом mos.ru рассказала Алина Сапрыкина, директор Музея Москвы.

— В Москве завершился крупнейший фестиваль «Интермузей-2017», участие в котором приняли более 150 музеев со всей страны. В этом году его тема — «Музей будущего». Как отражает ее Музей Москвы?

— На фестивале мы представили презентацию «Музей города — взгляд в будущее», в которой отразили особенность городских музеев, их роль сегодня. Городской музей — это ведь особый формат. С одной стороны, это музей, а с другой — площадка, посвященная городу, который все время меняется, движется. Главными мемами городского музея становятся события, происходящие с городом и его жителями. В нашем случае музей всецело посвящен Москве, ее уникальности и многообразию.

Мы находимся в центре города, в одном из лучших архитектурных комплексов столицы. Провиантские склады — памятник архитектуры федерального значения. Также под управлением Музея Москвы находятся небольшие музеи — Старый Английский Двор, Музей археологии Москвы, музей истории «Лефортово». И еще усадьба Влахернское-Кузьминки. На сегодняшний день Музей Москвы — пространство с хранилищем, выставочными показами и экскурсионными программами, а также мультидисциплинарный образовательный центр, в котором проходят лекции, мастер-классы, круглые столы, образовательные программы. Место, в котором свободно живут не только музейные форматы, но и театр, кино и многое другое. У нас проходят театральные постановки, кинопоказы, устраиваются блошиные рынки, маркеты еды, фестивали, конкурсы и фешен-показы.

Городская мода, искусство, музыка, литература — все начинает жить здесь, в пространстве музея

Мы не просто задумываемся о том, каким будет музей завтра, а становимся по большому счету отражением Москвы, ее зеркалом. Причем наша задача — связать вчера, сегодня и завтра столицы.

Рассказывать истории и заглядывать в будущее

— Современный музей старается охватить как можно больше направлений: и выставочные проекты, и лектории, и научную работу. Может ли одно дополнять другое и как совмещать исследовательскую работу, не теряя посетителей?

— Исследовательская работа происходит не сама по себе. Это всегда изучение той или иной темы, которое должно быть реализовано в конкретном музейном продукте. Например, у нас скоро открывается выставка «Москва глазами иностранцев», и наша кураторская группа занимается научно-исследовательской работой в этой области, собирает и анализирует источники, связанные с XVIII–XIX веками (именно этот период будет показан на выставке), систематизирует информацию, ищет новое по теме.

Концепция и содержание проекта всегда первичны. Потом идет работа с коллекцией и детальная научно-исследовательская работа. А не наоборот, когда музей показывал бы коллекционные предметы и архивы просто потому, что они у него есть.

Что касается музея как образовательной институции, то он работает с самой сложной современной задачей — помогает человеку ориентироваться в информации и самостоятельно приобрести комплексные представления о мире. Вот в городской среде, например, нам помогает дизайн и навигация. Но человек XXI века живет в двух мирах — реальном и виртуальном. Виртуальный мир по размерам сопоставим с реальным и дает огромное количество информации, которой становится все больше и больше и внутри которой все сложнее разобраться.

Музеи как места хранения артефактов реального мира и как места структурирования информации мира виртуального, как мне кажется, станут со временем теми площадками, которые будут связывать эти миры. Мы, например, пытаемся заглянуть в будущее и увидеть, какой будет Москва завтра. Зачем? Чтобы сегодня сделать все от нас зависящее, чтобы жизнь в будущем стала лучше. Чтобы передать в будущее историю Москвы, которую хранит наш музей уже 120 лет.

Мы пытаемся заглянуть в будущее и увидеть, какой будет Москва завтра. Зачем? Чтобы сегодня сделать все от нас зависящее, чтобы жизнь в будущем стала лучше. Чтобы передать в будущее историю Москвы, которую хранит наш музей уже 120 лет

— Музей должен быть рассказчиком?

— Музейные выставки должны рассказывать истории. Это похоже на создание сценариев фильмов. Потом, все зависит от технических возможностей реализации и еще множества факторов.

— Если представить, например, 2047 год, то какой вы видите Москву?

— К 120-летию Музея Москвы был снят мультфильм, где такая версия: «Мэром Москвы становится искусственный интеллект, запущено двадцать пятое транспортное кольцо, а Музей Москвы остается главным городским музеем». Или вот видите в углу — это произведение Константина Батынкова «Москва, 2117 год». Художник по нашей просьбе нарисовал столицу через сто лет. Это футурология, персональное художественное высказывание, но тем оно и ценно для нас: мы с вами видим совершенный космический мегаполис — и притом узнаем Москву.

Музей Москвы, собирая все, что связано с Москвой, и обладая уникальной коллекцией в один миллион единиц хранения, состоящей из карт, планов, живописи, графики, фото, макетов, гравюр, документов, предметов повседневности, книг и многого другого, — так вот, музей хранит еще и то, как наши предки пытались ответить на подобные вопросы. Например, есть известная серия открыток «Москва будущего», выполненная в 1913 году по заказу фабрики «ЭйнемЪ» и показывающая как бы Москву в 2013 году. Это один из моих любимых экспонатов нашей коллекции.

Что я лично думаю о будущем? Город продолжит развиваться, темпы, конечно, еще увеличатся. Он сохранит наследие и архитектуру. Он воплотит новые технологии. Люди станут терпимее друг к другу, иначе ведь ничего не выйдет. Кстати, иностранцев что больше всего поражает — что Москва дает столько возможностей и очень многое в себе совмещает. Словно это не город, а слоеный пирог, в котором живут такие разные люди. где сосуществуют история и современность, а на пересечении рождаются новые идеи. Мне кажется, эта уникальность — она и ведет нас в будущее.

Музей Москвы — музей города, микромодель Москвы

— Может ли площадка музея превращаться в городскую среду, выходить в открытые пространства и попадать в «нестерильную» атмосферу для выставочных экспонатов и проектов?

— Есть музеи художественные, естественно-научные, музыкальные, военно-исторические, литературные, мемориальные... А Музей города — он в каждом городе всегда такой один. В каждом мегаполисе и столице свой — в Нью-Йорке, Париже, Лондоне, Амстердаме, Токио, Шанхае. Кстати, городские музеи очень разные, и каждый из них, как зеркало, отражает свой город. Представьте себе микромодель города, отражающую его устройство в миниатюре. Таким должен быть городской музей. И он должен активно выходить в открытую среду и с выставками, и с идеями.

Для жителей города этот музей как дом, а для туристов — возможность соприкоснуться с чем-то настоящим, живым

— Как сравнить главную художественную галерею города и главный городской музей, например?

— Попробуем на примере путешествий. Как мы знаем, распространены два типа путешествий: первый — купить туристическую путевку и поехать в другую страну с пакетом экскурсий и гидом или второй — погостить у местных жителей. С возможностью посетить день рождения или свадьбу, попробовать домашнюю кухню, почувствовать особенность и энергию этого места. Так, художественная галерея предоставит вам возможность увидеть лучшие шедевры, хранящиеся в городе. А музей города — площадка, которая погружает в историю плюс современную атмосферу места. Для жителей этот музей как дом, а для туристов — возможность соприкоснуться с чем-то важным для его понимания, а также настоящим, живым, тем, что происходит в городе прямо сейчас.

Москвичи и иностранцы

— Какие выставки или экспонаты вызывают наибольший интерес у посетителей — исторические или современные?

— Сложный вопрос. Наша выставка «Московская оттепель» — историческая или современная? Это проект, который рассказал, почему мы стали такими, какие есть сейчас, какими категориями мыслим, как эти понятия были сформированы, какими идеалами живем и почему. Выставка отвечала на вопросы, как повлияли на людей события отдельного времени: первый полет человека в космос, первый Московский кинофестиваль, первый рок-фестиваль, открытие института генетики и так далее. Это был проект о Москве сейчас, но он рассказывал об оттепели тогда.

Сейчас мы работаем над выставкой «Три фестиваля», посвященной, с одной стороны, будущему Всемирному фестивалю молодежи и студентов в Сочи. С другой стороны, выставка расскажет о поколениях 1950-х и 1980-х годов и о том, какими были прежние фестивали молодежи и студентов, проходившие в Москве.

В экспозиции «Москва. Мода и революция», которая недавно закрылась, мы показывали революцию, десять лет до событий и десять лет после, с 1907 по 1927 год. Это было сделано современным языком, но об исторической эпохе. Связь есть всегда. Интересно соединение.

— А есть ли особенность у московского зрителя, которая отличает москвичей от других посетителей музея?

— Мы всегда говорим, что задача Музея Москвы — объединить разную аудиторию, учитывая, что у всех есть свои предпочтения. Например, москвичи 60 плюс чаще всего ностальгируют по ушедшему городу и любят выставки, посвященные их времени, Москве, которой уже нет. Детям интересно все, что происходит в городе прямо сейчас, особенно к чему они могут приложиться, в чем могут поучаствовать.

Москвичи воспринимают город через свою жизнь. Взрослые — через воспоминания, дети — через свой активный опыт. На выставках мы делаем отдельные маршруты для ребенка и для взрослых. Пример — наша выставка «История Москвы для детей и взрослых». Эти две категории ищут разное, и музей стремится помочь посетителю найти нужное.

Москвичи воспринимают город через свою жизнь. Взрослые — через воспоминания, дети — через возможность поучаствовать в чем-то

— Как воспринимают музей иностранцы?

— Для иностранцев поход в наш музей — это соприкосновение с городом, который они, как правило, не раз видели в кино, на фотографиях и о котором у них сформировалось уже какое-то представление. Попадая к нам, гости оказываются за кулисами разнообразного мегаполиса с богатой и интересной историей и заново открывают для себя Москву. Ощущение открытия — это туристы. Москвичи — это ощущение сопричастности.

Возможность прикоснуться, создать или принять участие

— К слову о сопричастности. Посетителям у вас можно фотографировать и трогать экспонаты?

— У нас можно фотографировать, и у нас есть выставки, в которых можно трогать экспонаты. Это копии, часто неотличимые от оригинала. Сейчас в музеях есть экспонаты, которые можно трогать, костюмы, которые можно надевать, более того, есть выставки, в продакшене которых можно поучаствовать.

Пройти с самыми необычными экскурсиями по музею или району, где он находится, нарисовать книгу, создать мультфильм, сделать театральную постановку, поучаствовать в ней — сегодня в музее возможно все

Познакомиться с выставкой можно при помощи экскурсовода. Здесь тоже большой выбор — попросить обычного экскурсовода, или кандидата наук, или даже самого куратора-автора выставки, а может быть, даже хранителя, а потом еще вместе с ним отправиться посмотреть, как устроен музейный фонд. В музее можно сходить в кино, на лекцию, купить редкие книги в сувенирном, вкусно пообедать. В музее можно отметить день рождения, устроив приглашенным гостям затейливый квест по экспозиции. Этим летом есть возможность оказаться в музее в детском лагере. Можно полежать во дворе на газоне и просто позагорать. Недавно вот к нам стали приезжать женихи и невесты и фотографироваться во дворе на фоне зданий — Провиантских складов как редкого образца ампира, архитектора Василия Стасова, 1835 год, вот это уже, наверное, совсем хорошо.

Пройти с самыми необычными экскурсиями по музею или району, где он находится, нарисовать книгу, создать мультфильм, сделать театральную постановку, поучаствовать в ней — сегодня в музее возможно все.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > mos.ru, 4 июня 2017 > № 2197146 Алина Сапрыкина

Сформирована коалиция против Китая.

Представители стран, участвовавших в обсуждении повестки ежегодного Форума по безопасности в Азии "Шангри Ла" в Сингапуре, призвали США продолжать военное патрулирование в Южно-Китайском море, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на defensenews.com (4 июня).

В своих выступлениях министры обороны стран-участниц поддержали выступление главы Пентагона Джима Мэттиса, что американские военные силы будут продолжать действовать в пространствах, которые признаны свободными согласно положениям существующего международного права, то есть и в тех районах, которых Китай считает своими и разворачивает военное строительство на спорных островах.

Мэттис подчеркнул, что США всегда будут выступать в защиту интересов и свобод, закрепленных в международном праве.

Война санкций как катализатор сделок. Итоги ПМЭФ-2017

На форуме заключены соглашения на сумму в 2 трлн рублей — в два раза больше, чем годом ранее. По мнению экспертов, на приток западных инвесторов влияет политика президента США, «который не заинтересован в резком усилении давления на Россию»

На Петербургском международном экономическом форуме заключено 386 официальных соглашений на общую сумму 2 трлн рублей.

Об этом сообщил заместитель председателя организационного комитета форума Антон Кобяков. Эта сумма в два раза превышает прошлогодние показатели. Тогда на форуме было заключено 350 сделок на сумму в 1 трлн.

По словам Андрея Кобякова, Петербургский форум в этом году принял более 14 тысяч представителей бизнеса, глав международных организаций, официальных лиц и журналистов, более чем из 143 стран мира. Причем самой многочисленной стала американская делегация. Как сообщил Кобяков в интервью ТАСС, в общей сложности из США приехали 560 человек, 140 компаний. Это самое большое представительство иностранного бизнеса из одной страны. Эксперты уже дают оценки итогам сделок, заключенных в рамках ПМЭФ.На Петербургском международном экономическом форуме заключено 386 официальных соглашений на общую сумму 2 трлн рублей.

Об этом сообщил заместитель председателя организационного комитета форума Антон Кобяков. Эта сумма в два раза превышает прошлогодние показатели. Тогда на форуме было заключено 350 сделок на сумму в 1 трлн.

По словам Андрея Кобякова, Петербургский форум в этом году принял более 14 тысяч представителей бизнеса, глав международных организаций, официальных лиц и журналистов, более чем из 143 стран мира. Причем самой многочисленной стала американская делегация. Как сообщил Кобяков в интервью ТАСС, в общей сложности из США приехали 560 человек, 140 компаний. Это самое большое представительство иностранного бизнеса из одной страны. Эксперты уже дают оценки итогам сделок, заключенных в рамках ПМЭФ.

Василий Колташов

руководитель центра экономических исследований Института глобализации и социальных движений

«На самом деле, двукратное увеличение объемов сделок на Петербургском экономическом форуме свидетельствует только об одном: об огромном желании властей показать, что ситуация в экономике не только находится под контролем, но и стремительно улучшается. Именно стремительно. В реальности, как это было со сделками, сложно понять. Обычно они заключаются заранее, просто их презентуют на ПМЭФ, иногда это очень громкие крупные сделки, но в данном случае количество не переходит в качество. Наоборот, от нас пытаются скрыть качество. Никакой дискуссии на форуме по экономической ситуации не было. А как можно приехать в отсутствие дискуссии, в отсутствие реальных рецептов? Давайте просто скажем и покажем, что есть огромный поток инвестиций, есть огромный поток деловой активности и есть множество сделок, а значит, все уже и так исправляется, и ждать нечего. Я не думаю, что санкции могут повредить западным инвесторам, которые входят в российскую экономику и заключают контракты, что-то покупают, хотя бы потому, что есть определенные ограничения по санкциям в лице нового американского президента. Он, похоже, не заинтересован в резком усилении давления на Россию, у него другие цели, он прекрасно знает, что там Китай — главная проблема. С другой стороны российское руководство явно старается, чтобы инвесторы к нам приходили, чтобы они могли получать какие-то интересные активы, и в этом смысле санкции подействовали. То, что есть это движение иностранных инвесторов и их желание заключать сделки с российским компаниями — это во многом результат войны санкций. Это не вопреки происходит, а благодаря».

Власти действительно стараются привлекать западные деловые круги. Антон Кобяков рассказал, что пообщался на Форуме со многими американскими бизнесменами. По словам советника президента, они сказали, что «в Америке стало модным говорить с русским акцентом, мальчишки у них во дворах играют в Путина».

Начальник аналитического департамента УК «БК Сбережения» Сергей Суверов считает, что успех нынешнего экономического форума обусловлен не только усилиями властей создать видимость позитивной картины, но и реальными экономическими факторами.

«Есть две причины, почему заключено больше сделок в этом году. Во-первых, есть макроэкономические успехи России, может, они не такие большие, но все-таки весьма уверенные. Это крепкий рубль, выход экономики из рецессии и серьезное снижение инфляции. Второе — нет режима усиления санкций в отношении России, а те соглашения, которые заключены на Петербургском форуме, вписываются в режим фиксации. Конечно, если будет усиление санкций, те соглашения, которые подписаны, могут и не дойти до стадии реализации. Есть также некоторые факторы, которые способствуют успеху форума, в частности, много сделок сырьевых компаний. Российские сырьевые компании имеют одну из самых низких себестоимостей добычи сырья в мире и есть истории успеха у некоторых иностранных партнеров на российском рынке. В частности, доходность инвестиций у партнеров РХПИ — примерно 15% в валюте, что весьма неплохо по нынешним меркам, поэтому, наверное, эта история успеха побуждает инвесторов заключать новые сделки в России».

В этом году также увеличилось количество СМИ, которые посетили форум. Их число составило 3300 человек, что на 600 больше, чем в 2016-м. Пленарное заседание транслировали 83 телеканала, охватывающие всю Европу, США, страны Африки, Индию и Азиатский регион.

Статус страны гостя получили Сербия и Индия, о желании получить такой же статус в будущем году заявил Катар.

Так как в 2018 году Россия примет Чемпионат мира по футболу, форум решено перенести на 24-26 мая.

«На самом деле, двукратное увеличение объемов сделок на Петербургском экономическом форуме свидетельствует только об одном: об огромном желании властей показать, что ситуация в экономике не только находится под контролем, но и стремительно улучшается. Именно стремительно. В реальности, как это было со сделками, сложно понять. Обычно они заключаются заранее, просто их презентуют на ПМЭФ, иногда это очень громкие крупные сделки, но в данном случае количество не переходит в качество. Наоборот, от нас пытаются скрыть качество. Никакой дискуссии на форуме по экономической ситуации не было. А как можно приехать в отсутствие дискуссии, в отсутствие реальных рецептов? Давайте просто скажем и покажем, что есть огромный поток инвестиций, есть огромный поток деловой активности и есть множество сделок, а значит, все уже и так исправляется, и ждать нечего. Я не думаю, что санкции могут повредить западным инвесторам, которые входят в российскую экономику и заключают контракты, что-то покупают, хотя бы потому, что есть определенные ограничения по санкциям в лице нового американского президента. Он, похоже, не заинтересован в резком усилении давления на Россию, у него другие цели, он прекрасно знает, что там Китай — главная проблема. С другой стороны российское руководство явно старается, чтобы инвесторы к нам приходили, чтобы они могли получать какие-то интересные активы, и в этом смысле санкции подействовали. То, что есть это движение иностранных инвесторов и их желание заключать сделки с российским компаниями — это во многом результат войны санкций. Это не вопреки происходит, а благодаря».

Власти действительно стараются привлекать западные деловые круги. Антон Кобяков рассказал, что пообщался на Форуме со многими американскими бизнесменами. По словам советника президента, они сказали, что «в Америке стало модным говорить с русским акцентом, мальчишки у них во дворах играют в Путина».

Начальник аналитического департамента УК «БК Сбережения» Сергей Суверов считает, что успех нынешнего экономического форума обусловлен не только усилиями властей создать видимость позитивной картины, но и реальными экономическими факторами.

«Есть две причины, почему заключено больше сделок в этом году. Во-первых, есть макроэкономические успехи России, может, они не такие большие, но все-таки весьма уверенные. Это крепкий рубль, выход экономики из рецессии и серьезное снижение инфляции. Второе — нет режима усиления санкций в отношении России, а те соглашения, которые заключены на Петербургском форуме, вписываются в режим фиксации. Конечно, если будет усиление санкций, те соглашения, которые подписаны, могут и не дойти до стадии реализации. Есть также некоторые факторы, которые способствуют успеху форума, в частности, много сделок сырьевых компаний. Российские сырьевые компании имеют одну из самых низких себестоимостей добычи сырья в мире и есть истории успеха у некоторых иностранных партнеров на российском рынке. В частности, доходность инвестиций у партнеров РХПИ — примерно 15% в валюте, что весьма неплохо по нынешним меркам, поэтому, наверное, эта история успеха побуждает инвесторов заключать новые сделки в России».

В этом году также увеличилось количество СМИ, которые посетили форум. Их число составило 3300 человек, что на 600 больше, чем в 2016-м. Пленарное заседание транслировали 83 телеканала, охватывающие всю Европу, США, страны Африки, Индию и Азиатский регион.

Статус страны гостя получили Сербия и Индия, о желании получить такой же статус в будущем году заявил Катар.

Так как в 2018 году Россия примет Чемпионат мира по футболу, форум решено перенести на 24-26 мая.

США. Индия. Сербия. Весь мир. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 3 июня 2017 > № 2205104

Максим Орешкин: Россия должна заслужить крепкий рубль

Россия стала страной номер один для инвесторов, вливающих деньги в развивающиеся рынки. Именно этим объясняются сильные позиции рубля в настоящий момент. Об этом в интервью «Коммерсантъ FM» заявил министр экономического развития Максим Орешкин. В специальной студии радио новостей на Петербургском экономическом форуме с ним беседовали обозреватели Олег Богданов и Дмитрий Дризе.

Дмитрий Дризе: Девизом этого форума можно считать фразу о том, что президент «заболел» цифровизацией. Наверное, уже даны указания правительству, в том числе и вашему министерству. Есть ли уже какая-то конкретика, что с сегодняшнего дня меняется в нашей жизни?

Максим Орешкин: На самом деле, по программе цифровой экономики правительство работает уже с послания президента прошлого года. В декабре было дано поручение, разрабатывались программы, у нас есть даже специальное направление – «умная экономика». О чем идет речь? В первую очередь — о создании прочного фундамента. Нужно законодательство, инфраструктура, все, что связано с безопасностью — то, что будет обеспечивать фундамент для роста частного бизнеса и проникновения цифровых технологий в разные отрасли.

Главное — это создать фундамент. В каждой отрасли правильное законодательство, правильная инфраструктура означает, что может развиваться бизнес. Другой вопрос, в каких областях эффект для российской экономики может быть максимальным. Вот есть пример Alibaba в Китае, что позволило каждому конкретному производителю, где бы он ни находился, оказаться гораздо ближе к потребителю – платформа электронной торговли, на которую каждый производитель может выйти, представить свой товар, а доступ к этой информации окажется у каждого потребителя.

Олег Богданов: Технологии позволяют собирать big data — большой блок информации, анализировать ее, а с учетом внедрения того же блокчейна – управлять этими системами. Это фантастически звучит, но реально уже это можно потрогать, эти вещи работают.

Максим Орешкин: С этой точки зрения в российской экономике есть гораздо более интересный источник big data — это та онлайн-система контрольно-кассовой техники, которую сейчас внедряет Федеральная налоговая служба. Внедрение закончится к 1 июля 2018 года. Это будет большой переворот с точки зрения мониторинга. Здесь надо смотреть гораздо шире, это не вопрос исключительно налоговой системы. Например, мы сейчас думаем, как сделать российскую статистику более эффективной, более гибкой, собирать более качественную информацию с меньшей нагрузкой на предприятия.

Олег Богданов: Чтобы она была репрезентативной?

Максим Орешкин: Бесспорно. Данные, которые пойдут из онлайн-ККТ, статистическое ведомство сможет использовать. Соответственно, здесь не нужно ни людей, которые будут собирать эту информацию, это все идет в автоматическом режиме. Статистика цен, ряд других статистических данных может быть взята из этих систем.

Олег Богданов: А как оценить эффект? Сколько это даст процентов к росту?

Максим Орешкин: Электронная торговля, логистика, логистика — это тоже очень важно. Нужно не только знать о том, что есть в какой-то точке страны производитель. Важно, сколько будет этот товар ехать от этого производителя до конкретного потребителя. Переход на цифровые технологии в вопросах отчетности — это упрощение, это тоже снятие нагрузки на бизнес. Все это вместе будет давать кумулятивный эффект. У нас есть наш целевой прогноз, который предполагает выход на темпы 3,5 и выше за период до 2020 года — это как раз то, на что надо будет ориентироваться.

Олег Богданов: Это ведь неинфляционные драйверы роста?

Максим Орешкин: Да.

Олег Богданов: И инфляция может оставаться низкой, и рост высокий.

Максим Орешкин: У нас как раз весь план, который подготовлен правительством — это структурные реформы, там нет идей типа «накачать все деньгами» и так далее, это именно структурные изменения, цифровизация отдельных отраслей. Это же не только то, что я назвал, это же и образование…

Про инфраструктуру как раз тоже сегодня президент говорил в своем выступлении. Две новые программы, которые мы разрабатывали и сейчас к концу года будем внедрять в жизнь — надеемся, эффект здесь уже будет сильный в следующем году — это проектное финансирование, то есть это инвестиции в новые объекты промышленности и реальной экономики.

Олег Богданов: А проекты есть?

Дмитрий Дризе: И что такое «реальная экономика» в этом понимании?

Максим Орешкин: Например, в промышленности у нас проектов очень мало. Много идей, но мало конкретных проектов — просчитанных, понятных, какое финансирование нужно, на каких этапах и так далее. Это не то, что государство сейчас здесь все будет заливать деньгами. Речь идет о создании условий для привлечения частных денег на финансирование этих проектов. Для того чтобы частный бизнес — банки, частные инвесторы, пенсионные фонды — понимали, что в этих проектах мало рисков, нужно их правильно структурировать с точки зрения их подготовки. Конкретика будет, когда это все заработает. Мы сейчас находимся как раз в стадии, когда начинается имплементация, детально прорабатываем эти проекты. Здесь будет и ВЭБ участвовать. Мы планируем эту всю историю вынести в июле, уже к осени она будет готова, будем ее запускать.

Олег Богданов: Соответственно, меняется способ регулирования экономики?

Максим Орешкин: Наша задача — менять. Например, очень активно работаем в Росреестре, который находится в ведении Минэкономразвития. Ведомство досталось с очень большим набором проблем. С каждым месяцем мы внедряем автоматизацию, технологии — отделяем возможность контакта заявителя и чиновника, все происходит в автоматическом режиме. Работаем с банками, чтобы обмен информацией автоматически производился по понятным алгоритмам.

Олег Богданов: Несмотря на то, что нефть теряет в цене, рубль идет в обратном направлении, он даже не слабеет.

Максим Орешкин: Надо понимать, какие факторы влияют сейчас очень серьезно на российскую валюту. Если мы посмотрим статистику последних месяцев, то, например, в марте приток иностранных денег в российские ОФЗ составил 200 млрд руб. за месяц. При том, что в принципе на развивающихся рынках настроения хорошие, в мировой финансовой системе, мы видим, что оценки риска находятся просто на минимальных значениях. На этом фоне мы видим, что еще среди традиционных конкурентов для России с точки зрения притока капитала — Турции и ЮАР — далеко не все в порядке. В Турции — инфляция 11%. В ЮАР — смена правительства тоже. Бразилию трясет несколько лет, она никак из этого выйти не может. Поэтому Россия стала просто номером один для инвесторов в развивающихся рынках, поэтому им такой мощный приток.

Олег Богданов: Но берут только ОФЗ, наших акций пока нет?

Максим Орешкин: В основном ОФЗ, на другие инструменты заходят. Но ОФЗ самый простой, самый понятный из них. Понятно, что, когда идет такой приток капитала, рубль просто не может быть слабым. Но понятно одновременно, что такие притоки капитала не могут сохраняться бесконечно. Любое изменение настроения на внешних рынках — чуть раньше, чуть позже — конечно же, приведет к тому, что фундаментально баланс на рынке изменится. Еще важно понимать, что по импорту идет тренд довольно активный с точки зрения его роста. И если наложить это на ту сезонность, которая есть у нас в платежном балансе, мы увидим, что в летние месяцы будет дефицит текущего счета. То есть для того, чтобы курс сохранялся на текущем уровне, у нас не только должен сохраняться приток капитала мощный, который есть сейчас, он должен усиливаться. Если этого не произойдет, будет определенная коррекция.

Дмитрий Дризе: К концу года что нам ждать?

Максим Орешкин: Смотрите, прогноз, который мы делали в апреле, не изменен. Мы говорили о том, что при $40 за баррель, если нефть вдруг бы упала туда, мы бы видели курс 67-68 рублей за доллар. При текущем уровне, при $50 за баррель — это 62-63. Это небольшой гэп, который наша модель показывает, зазор, вызванный временными факторами — быстрым притоком и сезонностью платежного баланса.

Дмитрий Дризе: Но был разговор о том, что правительство хочет уронить рубль.

Максим Орешкин: Абсолютно не так. Рубль у нас плавающий.

Олег Богданов: Я вот не могу в этой связи не вспомнить аналитическую заметку Центрального банка, которая недавно была опубликована, основной вывод повторю: девальвация рубля несет больше минусов для российской экономики, чем плюсов.

Максим Орешкин: России нужен крепкий рубль, я в этом абсолютно уверен. Это я говорю.

Дмитрий Дризе: Но вы тот чиновник, который сказал не доверять рублю.

Максим Орешкин: Я говорил о том, что текущий курс отклонился от нашего оценочного по понятным факторам, которые мы считаем временными. В апреле я именно это имел в виду. То, что я говорю сейчас: фундаментально

России нужен крепкий рубль, но это должен быть тот рубль, который Россия заслужила.

Он не должен быть вызван высокими ценами на нефть или притоками капитала. Он должен основываться на высокой производительности труда, на эффективности российской экономики. Поэтому России нужен крепкий рубль, но мы должны его заслужить.

Дмитрий Дризе: В чем держать деньги?

Максим Орешкин: Деньги нужно держать в российских рублях на депозитах. Покупать иностранную валюту только в том случае, если у вас планируются какие-то расходы соответствующие — если вы хотите поехать за границу или приобрести какой-то импортный товар.

Дмитрий Дризе: Одна из главных тем на форуме — предложенные президенту программы стратегического развития. Вот есть три конкурирующих программы – Алексея Кудрина, Столыпинского клуба и, собственно, правительства. Говорят, что три программы надо скрестить, взяв из каждой самое лучшее. Но применительно к экономике нельзя, наверное, скрещивать ничего, это кур можно скрещивать, а экономику как скрестить? Не будет ли у нас в результате никакой программы?

Максим Орешкин: Что делаем мы? Мы подготовили программу, там есть отдельные проекты, которые нужно реализовывать. Те проекты, которые находятся в высокой степени готовности, те, по которым есть консенсус, что их нужно реализовывать, мы просто запускаем. Мы не будем ждать какой-то программы, какого-то времени, мы все будем запускать по мере того, как у нас это будет готово, обговорено с экспертами, обговорено с обществом. Вот, например, те проекты, которые сегодня объявлял президент — и по проектному финансированию, по инфраструктурному строительству — это то, что аккуратно вынимается из программы и начинает внедряться в жизнь.

Мы живем в мире, который очень быстро меняется. Никакой программы не может быть, где было бы написано, что в ближайшие 15 лет мы должны сделать вот это и вот это, в 2023 году — вот это, а в 2025-м — вот это, и тогда в 2027-м наступит коммунизм. Мы понимаем направление, в котором мы движемся. Есть конкретные проекты, их нужно реализовывать. Не ждать, а сразу внедрять в жизнь.

Дмитрий Дризе: Все время пугают повышением налогов, изменением шкалы подоходного налога. Что думает Минэкономразвития по этому поводу?

Максим Орешкин: Мы считаем, что налоговая нагрузка не должна повышаться.

Олег Богданов: На население или на предприятия?

Максим Орешкин: О чем говорит Алексей Леонидович Кудрин? Что нужно потратить дополнительные расходы на образование, здравоохранение, инфраструктуру. Наш ответ: на инфраструктуру нужно не государству больше тратить и забирать через налоги, а привлекать больше частный капитал, создавать условия. На образование и здравоохранение в бюджете мы говорим о том, что надо искать внутренние ресурсы. А для того чтобы их найти, мы сейчас выстраиваем новую систему работы с государственными программами, чтобы иметь возможность ранжировать те расходы, которые есть, с точки зрения их прямого эффекта на те цели верхнего уровня, которые стоят. В госпрограммах сейчас 2400 целей.

Олег Богданов: А кто столько поставил?

Максим Орешкин: Кто-то поставил. Министерства работали, все активно работали – 2400 целей. Мы говорим, что в одной госпрограмме должно быть пять целей, не больше. И каждый проект, который внутри госпрограммы находится, должен быть оценен, сколько он стоит и какой эффект дает.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Финансы, банки > economy.gov.ru, 3 июня 2017 > № 2197649 Максим Орешкин

Землетрясение магнитудой 5,0 произошло в субботу на территории автономного района Внутренняя Монголия на севере Китая, сообщает Китайский сейсмологический центр.

Ученые оценили риск цунами у берегов России на тысячу лет вперед

Толчки были зафиксированы в 18.11 по местному времени (13.11 мск) в хошуне (уезде) Алашань-Цзоци в аймаке (округе) Алашань. Очаг залегал на глубине 15 километров.

Информация о пострадавших, жертвах или разрушениях в результате землетрясения пока не поступала.

Анна Раткогло.

Президент РФ Владимир Путин поддержал идею инвестиционного фонда в юанях, который планируют создать Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и Банк развития Китая (China Development Bank), заявил на полях ПМЭФ-2017 глава российского фонда Кирилл Дмитриев.

"Банк развития Китая уже выдал российской экономике кредитов на 70 миллиардов долларов. Он предложил работу вместе с РФПИ по созданию фонда в юанях, который позволит китайским инвесторам больше инвестировать в Россию. Президент эту идею поддержал. До этого она обсуждалась и во время поездки президента в Китай, и мы активно работаем в этом направлении", — рассказал глава РФПИ в интервью телеканалу "Россия 24".

"Мы не только видим, что, например, Российско-китайский фонд (РКИФ — ред.) совершил 19 инвестиций и активно работает. Но мы видим, что будут созданы новые инструменты, как фонд в юанях, который может инвестировать в Россию. Мы даже обсуждаем возможную идею создания российско-китайского банка, который позволит лучше взаимодействовать в национальных валютах", — рассказал Дмитриев.

"Отношения с азиатскими партнерами очень быстрыми, активными темпами развиваются, видим растущий интерес азиатских партнеров к совместной работе", — подытожил глава РФПИ.

Петербургский международный экономический форум, ставший ведущей мировой площадкой для общения деловых кругов и обсуждения ключевых экономических вопросов, в этом году проходит 1-3 июня. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером форума.

Сбербанк готов участвовать в проекте Банка России по созданию виртуальной валюты, идут дискуссии на эту тему, сообщил зампред Сбербанка Станислав Кузнецов журналистам в ходе Петербургского международного экономического форума.

Банк России начал работу над созданием национальной виртуальной валюты, заявила в пятницу на ПМЭФ заместитель председателя Банка России Ольга Скоробогатова. О планах эмитировать национальную электронную валюту ранее говорили Великобритания, Сингапур и Китай.

"У нас проекта нет, есть дискуссии на эту тему. То, что делает Скоробогатова в принципе как стратегическое направление мы поддерживаем", — сказал Кузнецов.

"То, что Центробанк России именно стал проводить подобного рода дискуссию, мы считаем очень хорошим знаком и подходом, и я думаю, что в ближайшем будущем уже возможны выходы на какие-то конкретные меры, или проекты. Мы с удовольствием в этом поучаствуем", — добавил он.

Как отмечала Скоробогатова в мае, Банк России в через месяц представит вариант нормативных документов по налогообложению криптовалют как цифрового товара.

В осеннюю сессию ЦБ с другими министерствами и ведомствами может выйти с предложением, каким образом определять, что такое частная цифровая валюта и как ее регулировать на уровне государства, уточнила в пятницу Скоробогатова, отвечая на вопросы журналистов в кулуарах форума.

КИТАЙСКИЕ ЭКОЛОГИ ПОЗНАКОМИЛИСЬ С ПРИРОДОЙ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

По пути в город Кронштадт китайских экологов познакомили с флорой ближайших к Санкт-Петербургу поселков. Молодые экологи смогли увидеть быт и жизнь российских дачников, попробовать русскую кухню, а также познакомиться с лесами средней полосы России и холодным северным климатом.

Один из участников экспедиции в беседе с корреспондентом Sputnik China отметил, что российская природа очень похожа на природу Канады. Тут так же быстро меняется погода, а лесной массив очень схож с канадским. Это необычайно красиво и всегда поражает.

Действительно, в последние дни погода была совсем необычной для начала лета в России: темные тучи и дождь со снегом сменяются ярким солнцем и теплом.

"Русские люди очень гостеприимны, здесь гости чувствуют себя как дома. Сам я родом из Чанчуня, там умеренный муссонный климат, а Санкт-Петербург находится в умеренной климатической зоне. И я впервые ощутил такую разницу между двумя климатами. Для географа, а тем более эколога очень важно все увидеть вживую. Такой опыт невероятно ценен.

Я очень благодарен, что РГО предоставило возможность нам, молодым географам и экологам, посетить Россию. Мы узнаем о природоохранных аспектах и имеем возможность увидеть географию северной России не через учебник, а своими глазами. Хотя мы и задерживаемся на Большой земле чуть дольше, чем планировалось изначально, но нам организовали много учебных мероприятий, особенно на открытом воздухе. А такая подготовка необходима и полезна перед выходом на острова в Финском заливе".

После продолжительной прогулки по лесу и знакомству с российскими дачами участники экспедиции "Гогланд" из Китая попробовали разнообразную русскую кухню.

Отплытие на внешние острова Финского залива совместной российско-китайской комплексной экспедиции "Гогланд" задерживается из-за плохой погоды в регионе.

Премьер-министр Японии Синдзо Абэ обнародовал комментарий в связи с новой резолюцией Совета безопасности ООН, которая расширяет санкции против КНДР.

"Япония высоко оценивает то, что Совет безопасности ООН единогласно принял резолюцию 2356, которая расширяет санкции в ответ на продолжающиеся пуски баллистических ракет и другую деятельность КНДР. Совершенно неприемлемо, что КНДР продолжает провокации, не обращая внимания на неоднократные предупреждения мирового сообщества. Япония призывает КНДР строго выполнять резолюцию 2356 и других, и воздержаться от любых дальнейших провокаций, таких как ядерные испытания или пуск баллистических ракет", — говорится в документе.

Премьер-министр отметил также, что и Япония внесла свой вклад в принятие резолюции "в тесном сотрудничестве с США, Южной Кореей, Китаем и Россией".

Совет безопасности ООН единогласно принял резолюцию, расширяющую санкции против КНДР в связи с продолжающимися ракетными пусками. В список попали несколько частных лиц и четыре юридических лица: ракетные войска, торговые фирмы и банк.

Ксения Нака.

Глава ПАО "Россети" Олег Бударгин: "По прогнозам экспертов, к 2025 году потребление электроэнергии в мире вырастет на 30%, и 75% этого роста придется на долю стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Генеральный директор ПАО «Россети» Олег Бударгин 2 июня 2017 года выступил на круглом столе, организованном компанией в рамках Петербургского международного экономического форума и посвященном проблемам энергетической интеграции. В ходе дискуссии мировые эксперты в области энергетики обсудили возможности формирования единой электросетевой инфраструктуры на разных континентах и модели развития электроэнергетических рынков.

Согласно данным статистики, около миллиарда жителей Земли не имеют доступа к электричеству. Именно поэтому особенно актуальным становится использование возобновляемых источников электроэнергии, а также объединение усилий разных стран на общей энергетической платформе.

Олег Бударгин обратил внимание участников круглого стола на тот факт, что, по прогнозам экспертов, к 2025 году потребление электроэнергии в мире вырастет на 30%, и 75% этого роста будет приходиться на долю стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В этой связи особенно важны предпринимаемые Россией, Японией, Кореей и Китаем усилия по созданию азиатского энергокольца. Вскоре к 4 странам-участница проекта, возможно, присоединится Монголия – соответствующие переговоры уже начались. «Надеемся, что через год нам будет что сказать в части практической реализации проекта», - подчеркнул Олег Бударгин.

По мнению президента Европейского комитета электротехнической стандартизации Бернхарда Тиса, одно из слагаемых успешной энергетической интеграции – пропаганда разумного потребления электроэнергии во всем мире. «Среднестатистический европеец тратит сегодня на одну чашку кофе 3 евро, а за электроэнергию платит 1 евро в день, и ему очень сложно понять, что к потреблению электроэнергии нужно относиться экономно. Мы должны снижать потребление электричества за счет высоких технологий и «интернета вещей». Причем пропагандой разумного потребления электроэнергии нужно заниматься на всех уровнях: в каждом городе и в каждом поселке», - сообщил он.

Главный исполнительный директор компании TERNA Луиджи Феррарис рассказал о препятствиях на пути энергетической интеграции в Европе. «Например, для того, чтобы построить высоковольтные линии, необходимые для передачи энергии на большие расстояния, европейским компаниям приходится договариваться со всеми владельцами участков, на которых необходимо установить опоры линий. А плотность населения в Европе очень высока. Для ускорения энергетической интеграции и для устранения препятствий на ее пути нужна политическая воля и соответствующие решения», - отметил он.

Генеральный секретарь, главный исполнительный директор Мирового энергетического совета Кристоф Фрай отметил, что в процессе энергетической интеграции необходимо уделять особое внимание вопросу массовой миграции граждан различных стран из небольших населенных пунктов в мегаполисы. «Мы должны быть готовы к росту населения в крупных городах – для этого нужно строить и развивать энергетическую инфраструктуру», - заявил он.

Генеральный директор ПАО «Россети» Олег Бударгин отметил, что потребитель – главный союзник и оценщик энергетических компаний в деле интеграции. «Умные сети – сами по себе не умные. Для их создания нужен умный потребитель и умная генерация. Генерация уже начала движение в этом направлении, а с потребителем нам еще нужно работать. Потребитель должен сам проголосовать за интеграцию, осознав, что она означает качество жизни и будущее нашей планеты», - подчеркнул он.

В Казахстане резко сократился экспорт мяса

Падение объемов продаж наблюдалось на фоне повышения цен на свою продукцию казахстанскими производителями

Продажи казахстанского мяса на внешних рынках падают - за 1 квартал текущего года РК экспортировала на 45% меньше мяса и мясных субпродуктов, чем за аналогичный период 2016 года. За январь-март 2017 местные предприятия продали за рубеж всего 1,6 тыс. тонн мяса, сообщает Ranking.kz.

Падение объемов продаж наблюдалось на фоне повышения цен на свою продукцию казахстанскими производителями - средняя цена тонны казахстанского мяса для внешних покупателей за год выросла на 35%.

На этом фоне общая стоимость экспорта мяса за 1 квартал 2017 года сократилась на 25% и сложилась в сумме $3,1 млн.

Практически весь объем продукции, поставляемой на экспорт, забирает Россия - в текущем году это составило 94,5%, или 1,5 тыс. тонн. За 2016 год в российском направлении было отгружено порядка 70% всего мясного экспорта РК.

Однако, продажи казахстанского мяса на российском рынке также сокращаются. За январь-март текущего года в РФ было продано на 15% меньше мяса, чем год назад.

Упал экспорт и по другим направлениям: продажи в Таджикистан сократились в 6 раз в этом году, в Кыргызстан, Узбекистан и Китай за январь-март этого года не было продано ни одной тонны.

Компенсировать падение продаж на внешних рынках за счет реализации местному потребителю не удалось - объем потребления мяса в текущем году вырос, но не существенно, всего на 2,6%. Для сравнения, в 1 квартале прошлого года объем потребления мяса увеличился на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

За январь-март 2017 года казахстанцы всего купили порядка 229,6 тыс. тонн мяса, в т.ч. мяса птицы и пищевых субпродуктов.

Напомним, что в 2011 году в РК был принят проект развития экспортного потенциала мяса крупного рогатого скота. Срок исполнения - с 2011 по 2015 годы. Ожидалось, что принятые в рамках проекта меры позволят Казахстану нарастить экспорт мяса к 2016 году до 60 тыс. тонн мяса, а в последующие 5 лет - до 180 тыс. тонн в год.

В 2016 году Казахстан экспортировал в общей сложности менее 12 тыс. тонн мяса.

ЗЕМЛЕ ГРОЗИТ ВОДЯНОЙ ГОЛОД

Треть из 7,5 млрд людей в мире имеет ограниченный доступ к пресной воде.

По мере увеличения населения планеты будут расти и проблемы, связанные с дефицитом воды не только питьевой, но и предназначенной для сельского и домашнего хозяйства, а также промышленности. Найдет ли человечество способ спасти себя от обезвоживания?

Главный орган ООН по водным проблемам UN-Water сообщил, что на Земле около 35 млн куб. км пресной воды, но из них потенциально доступны для использования человеком только 13%. Они хранятся в подземных грунтовых водах, еще около 3% - в озерах и реках.

С одной стороны, еще из уроков географии известно о круговороте воды в природе и о том, что общий объем воды со времен «создания» Земли не изменился: как был 1500 млн куб. км, так и остался (включая соленый Мировой океан, на который приходится 98% водных ресурсов планеты).

Но проблема в том, что год от года качество пресной воды ухудшается, в основном из-за антропогенного воздействия. По данным ученых, из-за добычи подземных вод, необходимых в том числе для выращивания скота и сельскохозяйственных культур, дельты рек мелеют, а десятки тысяч больших плотин искажают естественные потоки рек, от которых зависели экосистемы на протяжении тысячелетий. Добавьте сюда ущерб от загрязнения рек нечистотами из канализаций, сельхозудобрениями, пестицидами и нефтепродуктами, и станет понятно: чистой воды на Земле остается все меньше и меньше.

ВОДА ЖИВАЯ И МЕРТВАЯ

Если загрязнение воды продолжится, то уже через 20 лет половина населения всего мира столкнется с угрозой водного дефицита.

На фоне таких прогнозов ученых один из наиболее перспективных путей обеспечения людей водой - опреснение морской воды. Этот способ сегодня не даст «пересохнуть» прежде всего засушливым и малообводненным территориям, примыкающим к морским берегам.

Путем опреснения морской воды проблему водоснабжения решают Китай, Япония, Кипр, Испания, США, Израиль, Казахстан, страны Персидского залива и многие другие. Несмотря на то что у тысячи заводов по опреснению воды по всему миру довольно благородная миссия, они же зачастую создают серьезные экологические риски.

Удаление соли из морской воды приводит к образованию концентрированного шлама - «рассола», который в два раза тяжелее морской воды и содержит примеси, наносящие вред морским обитателям при сбросе обратно в море. Если избавляться от шлама на суше, он, просачиваясь сквозь почву, проникает в подземные воды, засаливая пресные источники. Кроме того, опреснительные установки выделяют огромное количество углекислого газа, так как работают на ископаемых видах топлива.

Опресненная вода считается мертвой. При очистке она теряет минералы - и полезные, и не очень, - но не может полностью избавиться от солей брома и содержит, как подтверждает ряд исследований, концентрации дейтерия (тяжелых изотопов водорода), вызывающие раковые заболевания. В Израиле, уверяют тамошние ученые, населению в качестве питьевой поставляют именно мертвую воду. Те, кто занимается опреснением морской воды, этот факт отрицают.

Тем не менее, понимая важность сохранения генофонда своих народов, большинство государств разрешает использовать продукцию опреснительных установок только для технических и хозяйственных нужд.

Так, на Мальте, в Катаре, Объединенных Эмиратах и других странах опресненная морская вода идет на нужды сельхозпредприятий и промышленности и частично в водопровод, но не для употребления внутрь. Питьевая вода завозится из-за рубежа и продается в бутылках и на розлив.

Саудовская Аравия импортирует питьевую воду из Новой Зеландии, Мальта - из Италии. В Кувейте для питья используются водопроводы, протянутые из Ирака и Ирана. На Кипр, когда в засушливые годы заканчиваются собственные запасы в водохранилищах, пресную воду везут из Греции.

ОТ СИБИРИ ДО КРЫМА

В России глобальных проблем с пресной водой нет. Пока, во всяком случае. Мы вообще, если можно так выразиться, водный донор мира. Один Байкал чего стоит! Но, не ровен час, можем остаться и без его ресурсов. Того и гляди шибко «умные» головы подмахнут бумаги, позволяющие по трубопроводу экспортировать воду из озера в северные районы Поднебесной, испытывающие нехватку питьевой воды.

Слава богу, находятся еще чиновники, понимающие, что забор воды из озера на продажу будет преступлением для будущих поколений. Да и хватит уже Байкалу вреда, нанесенного местным целлюлозным комбинатом! В районе слива в озеро воды из отстойников образовалась мертвая зона, из-за чего часть его зарастает водорослями.

Если уж говорить о пресноводных проблемах, стоит вспомнить Крым. Здесь нехватка воды с каждым годом ощущается все болезненнее.

В связи с тем, что стали экономить на поливе, началось капиллярное засоление почв, особенно в северном Крыму. Через два года, по словам ряда специалистов, север и центр Крыма превратятся сначала в солончаковые пятна, а затем сольются и убьют сельское хозяйство. Через 20 лет полуостров может стать соленой пустыней, опасаются крымчане и эксперты.

Директор «Крымводпроекта» Николай Снегур посчитал, что запасов подземной воды на полуострове хватит на два года и выйти из положения можно благодаря строительству нескольких опреснительных заводов.

На этот счет уже подсуетились итальянцы. Цена вопроса - 50 млрд рублей. Таких денег у полуострова нет. Но даже если найдутся, экоэксперты уверены: полученные в процессе опреснения черноморской воды «рассолы» нанесут вред экосистеме Крыма.

К тому же потребуется немало природной воды, чтобы разбавлять опресненную воду для употребления, а также огромное количество электроэнергии, которой у Крыма нет.

- Ничего пока не говорит в пользу предположения о том, что через два года запасы подземных пресных вод Крыма будут исчерпаны. По мнению одних ученых, в Крыму пресной воды много быть не может, по мнению других - подземной воды там не может не быть, - говорит директор Института водных проблем РАН Виктор Данилов-Данильян.

По его словам, прежде чем затевать проекты со строительством опреснительных заводов, надо сделать геофизическое магнитное сканирование Крыма, которое на глубине до 300 м выявит перспективные водные месторождения.

«Такую разведку можно провести за 2-3 месяца и за 40-50 млн рублей, - уверяет Данилов-Данильян, - но когда высокое начальство слышит, что проблему снабжения Крыма водой можно решить за такие деньги, оно теряет к проекту интерес. Зато он просыпается, если стоимость проекта оценивается минимум в 1 млрд рублей. Строительство опреснительных заводов как раз вписывается в этот критерий. Если итальянцы построят завод, мы столкнемся с утилизацией «рассола». Если выливать его в открытое море в трех километрах от берега - ничего страшного, но кто у нас будет вкладывать деньги в строительство такого трубопровода ради экологии? Скорее, «рассол» станут сливать в ближайшую бухту».

ВОДА В РЕШЕТЕ

Сегодня ученые ломают голову над тем, как обеспечить человечество пресной водой. Например, предлагают использовать для этого гигантские водные запасы... под океанским дном, которые не так давно были обнаружены на континентальном шельфе по всему миру.

Согласно публикации в журнале Nature, запасы воды низкой солености, спрятанные под морской водой, оцениваются в 500 тыс. куб. км и могут быть использованы для доставки в испытывающие водяной голод прибрежные населенные пункты ряда стран.

Как говорит Винсент Пост из австралийского Национального центра по исследованию и изучению подземных вод: «Объем этого водного ресурса в сто раз превышает количество воды, извлеченное из-под поверхности Земли за весь XX век, и может поддержать некоторые регионы в течение десятилетий». Главное - понять, как выкачать обнаруженные водные запасы.

А вот ученые из Манчестерского университета недавно объявили: «Проблема с нехваткой воды во всем мире будет решена в ближайшее время!»

В научном журнале Nature Nanotechnology команда физиков опубликовала статью, в которой описала созданный ими уникальный способ опреснения морской воды с помощью фильтров из графенового «решета». Чтобы оно пропускало только молекулы воды, команда из Манчестера под руководством доктора физических наук Рауля Нэйра придумала окислять графен и обрабатывать его эпоксидной смолой, чтобы при соприкосновении с водой наномембраны фильтра не расширялись и не пропускали ионы солей.

Судя по всему, ученые не оставят нас без воды, но это не значит, что, надеясь на них, можно продолжать издеваться над природой. Лучше всем странам по примеру Колумбии и Боливии принять закон о том, что Земля - живой организм и ее надо беречь как любое живое существо.

Елена Хакимова

Интервью Министра транспорта РФ Максима Соколова МИА «Россия Сегодня» в рамках Петербургского международного экономического форума

Министр транспорта России Максим Соколов в интервью РИА Новости в рамках Петербургского международного экономического форума рассказал о том, какие проекты могут быть реализованы в стране с помощью механизма инфраструктурной ипотеки, о повышении ответственности авиакомпаний за сильные задержки рейсов, нулевом НДС для региональных перевозок и проходе на посадку в самолет по смартфону.

– Максим Юрьевич, сегодня на Петербургском экономическом форуме Президент России Владимир Путин сделал заявление по поводу такого инструмента, как инфраструктурная ипотека. Когда планируется подготовить некий шорт-лист проектов, для которых можно использовать этот механизм?

– Этот шорт-лист у нас, в принципе, под рукой. И мы по так называемому принципу инфраструктурной ипотеки можем структурировать большинство наших проектов, по которым сейчас в силу разных объективных причин не хватает финансирования в федеральной целевой программе до 2020 года.

Например, это проект, по реализации которого было подписано одно из соглашений с потенциальными инвесторами в рамках экономического форума между ГТЛК и компанией Mercuria по участию в создании проекта Мурманского транспортного узла и нового порта на левом берегу Кольского залива и, соответственно, завершения строительства железной дороги, по которой мы видим дефициты денежных средств в федеральной целевой программе. Этот проект готов к структурированию по высказанному президентом принципу.

На Дальнем Востоке, говоря о развитии железнодорожного подхода к портам, при таком же подходе можно структурировать проект по созданию порта Восточный (Находка). Но не только это, практически любой наш проект: Белкомур, Северный широтный ход, строительство Кызыл-Курагино.

Там, где появляются обязательства государства, не обеспеченные сегодня документами бюджетного планирования, можно привлекать частные инвестиции с гарантией их возврата потом за пределами бюджетного цикла.

Это очень правильные идеи, и когда мы получим реальный инструмент, мы сможем предложить правительству Российской Федерации достаточно большое количество проектов практически в каждой отрасли: и в авиации, и в портовой инфраструктуре, и в строительстве автомобильных дорог, и, конечно же, железных. И, говоря об автомобильных дорогах, у нас тоже несколько проектов структурированы, уже реализуемые сегодня по этому принципу. Пятый участок Центральной кольцевой автомобильной дороги, система «Платон» была как концессия структурирована по принципу платежей за доступность.

Поэтому это широко используемый в мире принцип, который снимает для инвестора большой объем рисков, а значит, удешевляет для государства этот проект, потому что любой риск оценивается и инвестором, и финансирующими его банковскими институтами, и закладывается в финансовую модель проекта.

– Сегодня мы с вами уже говорили о массовых задержках рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа». Вы сказали, что может быть увеличена компенсация пассажирам, если будут такие сильные задержки.

– Надо установить общие правила, поднять ответственность перевозчиков. И, конечно, мы переговорим с бизнес-сообществом, с ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта, чтобы компании чувствовали себя более ответственными перед теми, кому они продают эти билеты. И понятно, что сейчас, в острой фазе, не надо никого наказывать. Тем более, излишне наказывать. Надо всем консолидироваться, чтобы решить эти проблемы. Точно так же, как мы делали в ситуации с «Трансаэро». И только потом, что называется, разложить ситуацию и сделать на холодную голову разбор полетов и, возможно, выступить или предложить правительству и эту меру по увеличению ответственности за срыв полетного расписания.

– В какие сроки это может быть сделано?

– Поскольку это будет нормативный акт, то у нас есть четкая процедура, и быстро такие документы, конечно, не готовятся. Необходимо создать проект, вывесить на сайте regulation.gov.ru, провести межведомственные согласования, заказать оценку регулирующего воздействия и только после этого внести в правительство РФ. Процесс не мгновенный.

– Если продолжать тему авиации, на каком этапе сейчас находятся и готовятся ли документы по обнулению НДС на региональные перевозки?

– Соответствующее поручение находится на этапе межведомственного согласования. Будем говорить откровенно, понятно, что, наверное, позиция министерства финансов, а я, естественно, разговаривал и с министром, и с профильным заместителем министра, не будет абсолютно положительным к вопросу. В этом никакой трагедии нет. Могут быть разные точки зрения. Мы направим все позиции министерств и ведомств в правительство России для принятия окончательного решения. Конечно, Минтранс выступает за эту меру, поскольку аналогичная мера по снижению НДС с 18 до 10%, вы видели, вывела авиацию в кризисный период из состояния турбулентности.

И те темпы, которые сейчас показывает авиационный рынок, говорят о том, что в целом (за исключением недавней ситуации с «ВИМ-Авиа», которая, я надеюсь, разрешится все-таки достаточно успешно, там вопрос больше технический, а не финансовый), состояние отрасли стабилизируется. Но при этом мы последовательно последние годы ведем политику по развитию внутрироссийских и в первую очередь межрегиональных перевозок, минуя московский авиационный узел.

Поэтому эта мера поддержки, которая даст именно этому низкодоходному сектору межрегиональных перевозок дополнительные преимущества – льготы в виде нулевого НДС, — позволит более комфортно перемещаться по стране людям, которые летят не в Москву, а в соседний субъект федерации, регион, и пока прямых авиационных связей между этими регионами нет. Вот это стимул для того, чтобы они появились в ближайшем будущем.

– Это может произойти в 2017 году?

– Необходимо принятие соответствующего закона. Поэтому это тоже не очень быстрая процедура, но теоретически возможно все.

– Когда в аэропортах России можно будет проходить по смартфонам, то есть без распечатки посадочного?

– Приказ Минтранса подготовлен по этому вопросу и проходит межведомственное согласование. После этого должна быть соответствующим образом проведена регистрация в Минюсте. Как только это произойдет, инфраструктура будет к этому готова. Рассчитываю, что, может быть, успеем до конца лета.

– Будет ли это сначала внедрено в аэропортах Москвы, а затем в других российских аэропортах?

– Это приказ, который позволит аэропортом применять в том числе и такую систему регистрации. Те аэропорты, в которых готовы соответствующие инфраструктуры, могут это делать немедленно после регистрации приказа в Минюсте. Это опция. Те, которые хотят, те, кто готовы, они будут. Это добровольно.

– Вернемся с небес на землю к железным дорогам. Вы говорили на ПМЭФ год назад, что первая в стране система Hyperloop стоимостью 30-40 миллиардов рублей может появиться на участке от Китая до порта Зарубино. Актуален ли еще этот проект? На каком этапе его разработка? Не будет ли он свернут или отодвинут на более поздний период?

– За год он немножко продвинулся, потому что год назад эта идея лишь родилась. Она подверглась определенной проработке. В Минтрансе даже была создана специальная рабочая группа. Определенный этап этого проекта презентовался на Восточном экономическом форуме во Владивостоке в сентябре прошлого года. В принципе проработана трассировка, определена длина этого маршрута, примерная скорость движения будущего транспортного средства, выделены конечные точки территории Китая, России.

Но до реализации еще далековато. В первую очередь потому, что сама технология должна была пройти аттестацию, апробацию в феврале этого года в Соединенных Штатах Америки, но в полном объеме испытания не состоялись. Поэтому мы все-таки должны сначала увидеть продукт, а потом уже под него структурировать этот проект. Хотя сразу подчеркну, что особой бюджетной поддержки он не получит.

– Вы говорили, что он вообще не получит господдержки и будут только частные инвестиции.

– Я и сейчас говорю. Ну, может быть, какие-то элементы вложений государства, например, в обустройство пунктов пропуска или чего-то еще будут необходимы. Все-таки это трансграничные перевозки и здесь есть определенные обязательства государства по администрированию этой перевозки. Но говорить о каких-то масштабных бюджетных государственных инвестициях, об этом речи нет.

– Какие-то сроки реализации проекта можете обозначить? То есть ближайшие два-три-четыре-пять лет.

– Это же инициатива инвесторов, поэтому инвесторам этот вопрос и надо адресовать. Тем более, что мы пока еще делим шкуру неубитого медведя, как говорят охотники, поскольку нет технологии, ее надо сертифицировать. Сертифицировать и в Китае, и в России, и только после этого на свой страх и риск параллельно с этим заниматься созданием соответствующей инфраструктуры.

– И последний вопрос, который не имеет отношения к транспорту. Когда играли в финале Кубка России «Локомотив» и «Урал», вы с Олегом Валентиновичем были на этом матче, вы были в шарфе «Локомотива». Вы болельщик «Локомотива» или все-таки какие-то другие предпочтения?

– Я всегда был и остаюсь болельщиком «Зенита». Это моя родная команда. И на матче в финале Кубка я присутствовал и, естественно, среди двух играющих команд поддерживал свою транспортную. По-другому, наверное, и не должен был поступить министр транспорта Российской Федерации.

– А на матчи Кубка конфедераций, который стартует скоро в России, будете ходить?

– Пока в моем графике нет посещений матчей Кубка. Но, если, что называется, судьба забросит в командировку в тот или иной регион… Хотя у меня есть приглашение и из Петербурга, и из Казани.

Беседовала Надежда Фролова

Россия > Транспорт > mintrans.gov.ru, 2 июня 2017 > № 2442729 Максим Соколов

Интервью Министра транспорта РФ Максима Соколова радиостанции «Коммерсантъ ФМ» в рамках Петербургского международного экономического форума

Как информационные технологии меняют транспортную систему? Что мешает запустить скоростные поезда по всей России? И как меняются российские дороги? На эти вопросы в интервью обозревателю «Коммерсантъ FM» Дмитрию Дризе ответил Министр транспорта России Максим Соколов в рамках Петербургского экономического форума.

– В выступлении Президента на форуме речь шла о цифровой экономике, о внедрении новых технологий, поддержке стартапов. Готово ли к этому ваше министерство? Как будете выполнять указания президента?

– В рамках стратегии развития транспортной системы и наших программных документов мы уже давно поэтапно переходим на цифровые принципы управления транспортным комплексом. Как раз в прошлом году введена в промышленную эксплуатацию автоматическая система управления транспортным комплексом – это серьезная система, которая позволяет не просто собирать и анализировать информацию о деятельности инфраструктуры, транспортных компаний, транспортных средств, но в автоматическом режиме на основе анализа принимать соответствующие управленческие решения. Сбор информации осуществляется в том числе с использованием спутниковых технологий. Здесь, кстати, Россия находится в числе лидеров. В качестве примера можно привести систему «ЭРА-ГЛОНАСС», которая уже два года функционирует на российских автомобильных дорогах, вся сеть автотрасс на всей протяженности нашей страны находится в зоне действия системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Здесь мы лидеры, опередили и европейцев, и китайцев. Компании, которые работают в сфере транспорта, находятся в очень конкурентной среде, поэтому уже давно используют все преимущества цифровых технологий. Мы уже прошли определенный путь, но нам еще очень много нужно сделать для того, чтобы в полном объеме соответствовать современным трендам. Пропускная способность дорог повышается, скорость перевозки грузов за последние годы заметно улучшилась, особенно улучшилось качество обслуживания пассажиров, наверное, все это чувствуют…

– Не везде.

– Не везде, если говорить о территориях за пределами московского транспортного узла, то, конечно, нам еще необходимо менять подвижной состав, обновлять. И это одна из наших задач. Поэтому давайте разделим грузовые и пассажирские перевозки, я по каждому из сегментов скажу, что делается по различным видам транспорта.

– Давайте с пассажирских начнем.

– Они больше всех волнуют, конечно, наших пользователей инфраструктуры в ежедневном режиме. В таких флагманах, как Москва, Санкт-Петербург, в других миллионниках или мегаполисах с населением больше 500 тыс. человек обновление пассажирского парка идет, хотя и не всегда очень быстрыми темпами. Но если мы посмотрим маленькие города или сельские населенные пункты, то качество транспортных средств оставляет желать лучшего – автобусы старше десяти лет, дороги тоже региональные и местные в лучшем случае на 40% соответствуют нормативам. Но работа ведется. И как раз в рамках форума было подписано соглашение о намерениях по созданию консорциума по переводу в Москве общественного транспорта на электрическую тягу. Это означает замену автобусного и троллейбусного парков на электробусы, работающие не на дизельном двигателе, а на электрических батареях. Они уже бегают в экспериментальном режиме.

Москву вообще можно назвать передовиком. Причем не только в части внедрения современного подвижного состава, реализации таких проектов, как Московское центральное кольцо, который не имеет практически аналогов нигде в мире. И с точки зрения организации транспортного пространства Москва делает все очень и очень академично.

Если же в целом говорить о дорогах… Региональные и местные дороги находятся примерно в том же состоянии, что и пять лет назад. А вот по федеральным трассам – наверное, многие пользователи и автолюбители это заметили – за последние пять лет был сделан существенный прорыв. От планки нормативного содержания в 40%, даже меньше, мы на начало 2017 года вышли на 71% — это большой шаг вперед. А к концу этого года вплотную приблизимся к отметке 80%. С учетом межремонтного шестилетнего периода — а сейчас мы увеличиваем этот период до 12 лет за счет новых технологий – практически все наши федеральные трассы будут содержаться в нормативном состоянии. Это очень важный и серьезный прорыв, который был сделан в транспортной отрасли за последнее время.

– Что мешает по всей стране запустить такие скоростные поезда, как курсируют между, например, Москвой и Петербургом, Москвой и Нижним Новгородом?

– Мешает отсутствие соответствующей инфраструктуры, потому что скоростное, а тем более высокоскоростное движение может быть реализовано только на так называемом безбалластном полотне, должна быть специальная выделенная дорога. А по нашим железным дорогам одновременно перевозятся и пассажиры, и грузы…

– Можно ли увеличить пропускную способность, положить еще рельсы?

– Можно, но это дорого. Но, например, сейчас мы разработали проект высокоскоростной магистрали «Москва – Казань» длиной 770 км. Завершается стадия проектирования, а в будущем эта магистраль в несколько раз сократит время в пути между Казанью и Москвой, между Нижним Новгородом и Казанью, по-моему, в семь раз сократится время в пути по железной дороге. Конечно, на сегодня это один из самых дорогих проектов, реализуемых в области транспортной инфраструктуры. Но без такого проекта не дать нового качества ни транспортной системе, ни связанности территории. На самом деле те, кто пользовался такими магистралями где бы то ни было в мире – в Японии, в Китае, во Франции, в Германии, в Испании, – видят, насколько они изменяют расстояния, сближают мегаполисы между собой, вообще изменяют понятие доступности, когда путь между двумя городами, находящимися на расстоянии 300 км, можно проехать за час.

– Стадион вот не можем построить, а здесь такое…

– Мы можем многое построить: и проект Московского центрального кольца, и проект Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге, проходящего мимо стадиона, как раз говорят о том, что мы можем строить образцы транспортной инфраструктуры мирового уровня.

Россия > Транспорт > mintrans.gov.ru, 2 июня 2017 > № 2442728 Максим Соколов

Военный флот США получил "авианосец будущего"

Военно-морские силы США получили новейший авианосец Gerald R. Ford, который считается самым дорогим военным кораблем в мире. Приемные испытания "авианосца будущего" прошли 26 мая.

Как отмечают военные, авианосец будет готов к полномасштабной эксплуатации только в 2020 году. К тому времени, пишет РИА Новости, корабль должен совершить несколько выходов в море для "обкатки" боевых и инженерных систем.

Авианосец Gerald R. Ford стоит примерно в 13 миллиардов долларов и считается самым дорогим военным кораблем в мире.

Так называемый "авианосец будущего" не только не уступает своим предшественникам по боевым возможностям, но также обладает более высоким уровнем автоматизации, а это позволяет сэкономить на экипаже. Вместе с этим на авианосце внедрен ряд новых технологий, включая стелс-системы, которые позволяют снизить заметность корабля для радиолокаторов.

Строительство Gerald R. Ford началось еще в 2009 году, при этом предполагалось, что он заменит в строю авианосец Enterprise, который стоит на вооружении с 1961-го. Постройка нового авианосца должна была завершиться в сентябре 2014 года, однако эти сроки неоднократно переносились.

В минувшем году был опубликован отчет Пентагона, в котором отмечалось, что у корабля есть множество проблем, например при посадке и взлете самолетов с палубы авианосца.

"Если эти проблемы не будут решены, они существенно ограничат возможности CVN-78 по ведению боевых действий", — указал тогда в докладе директор оперативного тестирования Пентагона Майкл Гилмор. В связи с этим, принятие корабля на вооружение перенесли с осени 2016 года на весну 2017-го.

Кроме того, в феврале прошлого года старший научный сотрудник Center for the National Interest Гарри Казианис в своей статье для журнала National Interest отмечал, что корабль может устареть раньше ввода в строй. Эксперт также писал, что Китай и Россия разрабатывают ракетные системы большого радиуса действия, которые могут наносить массовые удары с нескольких точек. В то же время американские ВМС приняли решение сократить расстояние полета размещенных на авианосце самолетов до 800 километров.

"Боюсь, если мы не оснастим самое дорогое вооружение США техникой, которая необходима для нанесения ударов на дальние расстояния, авианосец может присоединиться к кораблям прошлого в качестве плавучего музея быстрее, чем хотелось бы", — писал Казианис.

С 22 по 26 мая 2017 г. в г. Бишкек (Кыргызская Республика) прошли 26-е Пленарное заседание и заседания Рабочих групп Евразийской группы по противодействию легализации преступных доходов и финансированию терроризма (ЕАГ).

A. Общая информация о Пленарном заседании ЕАГ

В мероприятиях приняли участие делегации государств-членов ЕАГ: Беларусь, Индия, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Россия, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан, а также представители государств и организаций наблюдателей в ЕАГ: Армения, Иран, Италия, Корея, Монголия, Польша, Сербия, США, Турция, Франция, Черногория, ФАТФ, АТГ, МЕНАФАТФ, Группа «Эгмонт», Антитеррористический центр СНГ (АТЦ СНГ), Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), Евразийский банк развития (ЕАБР), Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), Контртеррористический Комитет ООН (КТК ООН), Международный валютный фонд (МВФ), Управление ООН по наркотикам и преступности (УНП ООН), Шанхайская организация сотрудничества (представлена Региональной антитеррористической структурой Шанхайской организации сотрудничества (РАТС ШОС).

Руководил работой заседания Председатель ЕАГ Юрий Чиханчин (Российская Федерация).

С приветственным словом к Пленарному заседанию ЕАГ обратился Вице-Премьер-Министр Кыргызской Республики г-н Жениш Разаков.

B. Наиболее важные вопросы Пленарного заседания

Пленарное заседание рассмотрело вопросы, связанные с деятельностью террористической организации ИГИЛ и призывает государства-члены к активизации усилий в борьбе с ее финансированием, а также к эффективной имплементации соответствующих Резолюций Совета Безопасности ООН.

В рамках мероприятий Пленарной недели прошел совместный семинар ЕАГ / АТЦ СНГ / МУМЦФМ в сотрудничестве с ИД КТК ООН по обмену опытом выявления иностранных боевиков-террористов и применения к ним целевых финансовых санкций, в котором приняли участие представители государств-членов ЕАГ, государств-участников СНГ, эксперты из Австралии, Великобритании, Канады, Франции, Бельгии, Мониторинговой группы Комитета 1267 СБ ООН и ИД КТК ООН. Итоговый документ совместного семинара будет размещен на сайте ЕАГ.

Пленарное заседание утвердило:

• итоговый документ единой модели финансового профиля иностранного боевика-террориста на пространстве ЕАГ, существенно повышающего эффективность выявления фактов, связанных с финансированием терроризма;

• справочник «Перечень сведений, представляющих интерес для ПФР и оперативных служб в ходе проведения совместных (международных) расследований»;

• перечень тем типологических исследований;

• внесение изменений в График проведения 2-го раунда взаимных оценок в государствах-членах ЕАГ;

• бюджет ЕАГ на 2018 год.

C. Перспективные направления деятельности ЕАГ

Пленарное заседание продолжит работу по подготовке ко 2-му раунду взаимных оценок и проведению обзорных семинаров по лучшим практикам внедрения международных стандартов в области противодействия отмыванию денег и финансированию терроризма, а также финансированию распространения оружия массового уничтожения.

D. Взаимодействие с международными и региональными организациями-партнерами ЕАГ

Пленарным заседанием отмечена:

• значительная роль и усилия МУМЦФМ по подготовке ко 2-му раунду взаимных оценок ЕАГ и подготовки кадров в сфере ПОД/ФТ;

• высокая важность участия экспертов от ЕАГ в оценочных миссиях, проводимых КТК ООН, и оказания технического содействия государствам-членам ЕАГ в соответствии с рекомендациями КТК ООН по их итогам;

• важность совместной работы по проведению мероприятий по обмену опытом в целях противодействия финансированию терроризма и ИБТ.

В этой связи Пленарное заседание рекомендует МУМЦФМ рассмотреть возможность наращивания объемов технического содействия по данным направлениям с учетом потенциала учебно-методических центров других государств-членов ЕАГ, а также иных доноров Евразийской группы.

E. Ситуации в сфере ПОД/ФТ в государствах-членах ЕАГ

Государства-члены ЕАГ представили подробную информацию об изменениях в национальных законодательствах в сфере ПОД/ФТ и проведении национальной оценки рисков, что наглядно продемонстрировало активно предпринимаемые усилия по совершенствованию их антиотмывочных систем с акцентом на вопросы эффективности.

Пленарное заседание утвердило внесение технических изменений в 11-й отчет о прогрессе Республики Таджикистан в рамках снятия с процедур мониторинга ЕАГ (2014 г.) в целях его приведения к единому формату.

F. Иное

В рамках Пленарного заседания: Международный учебно-методический центр финансового мониторинга (Российская Федерация) представил проект оказания технического содействия государствам-членам ЕАГ; заслушана информация об опыте работы Сетевого института по обучению в сфере ПОД/ФТ, в рамках которой представлены презентации по ряду дипломов выпускников Сетевого института.

Также Пленарное заседание утвердило внесение изменений в: Процедуры проведения 2-го раунда взаимных оценок; Руководство для оцениваемых государств и экспертов; Положение о порядке проведения конкурса на замещение вакантных должностей в Секретариате ЕАГ; Регламент Специальной комиссии из представителей государств-членов ЕАГ по проведению конкурса на замещение должности Исполнительного секретаря ЕАГ и сотрудников Секретариата ЕАГ; Положение о порядке проведения Конкурса на лучшее взаимодействие государственных органов в системе ПОД/ФТ в государствах-членах ЕАГ; Формат предоставления информации о законодательстве в сфере ПОД/ФТ, национальной оценке рисков и техническом соответствии; финансовые документы ЕАГ.

Пленарное заседание выражает благодарность руководству Кыргызской Республики за сердечное гостеприимство и высокий уровень организации 26-го Пленарного заседания и заседаний Рабочих групп ЕАГ.

27-е Пленарное заседание ЕАГ состоится в ноябре 2017 года в г. Москва, Российская Федерация.

Трамп начихал на климат

США выходят из Парижского соглашения по климату

Игнат Калинин, Александр Братерский, Юлия Калачихина

Дональд Трамп объявил о выходе США из Парижского соглашения по климату, которое накладывает ограничения на выбросы углекислого газа в целях улучшения состояния окружающей среды на планете. Выход из соглашения символизирует очередной разрыв Трампа с политикой своего предшественника Барака Обамы, а также бросает вызов странам ЕС, которые придерживаются соглашения.

Отказ от выполнения Парижских соглашений был обыгран Дональдом Трампом и его командой как большой прорыв, как знак последовательной реализации предвыборных обещаний. В своем выступлении президент США обратил внимание собравшихся на то, что выполнение условий договора означало бы сокращение 2,7 млн рабочих мест в ближайшее десятилетие. Что идет вразрез с обещаниями Трампа заботиться о простом трудовом народе, обеспечивать рост экономики и создавать новые рабочие места.

При этом в своей 40-минутной речи президент не раз подчеркнул, что для других крупнейших индустриальных стран вроде Китая и Индии условия соглашения подобных ограничений не предусматривают. Дональд Трамп несколько раз подчеркнул, что сама по себе идея «чистой экономики» ему близка, но его предшественник подписанием соглашения фактически поставил собственную страну в неравные условия по сравнению с остальным миром. Глава государства упирал на обеспечение суверенитета США и на главную идею своего президентства: «Америка в первую очередь».

«Это соглашение не столько про климат, сколько про предоставление другим странам финансового преимущества над Соединенными Штатами, — заявил Трамп. — Другие страны рукоплескали, когда мы подписали Парижское соглашение. Они обезумели от счастья. Потому что его выполнение поставило бы США, которые мы так любим, в экономически невыгодное положение».

По мнению президента, возобновляемые источники энергии могут обеспечить рост экономики в 1%, «но для 3–4%, на которые я рассчитываю, нам нужны все источники энергии».

«Я был избран, чтобы представлять граждан Питтсбурга (старейший металлургический город США в штате Пенсильвания. — «Газета.Ru»), а не Парижа», — так кратко охарактеризовал мотив своего решения Трамп.

Трамп неоднократно выражал негативное отношение к Парижскому соглашению о климате, подписанному его предшественником Бараком Обамой в 2016 году. Еще во времена президентской кампании Трамп обещал, что он выведет США из соглашения. Кандидат от республиканцев мотивировал свое отрицательное отношение к соглашению тем, что оно будет стоить американской экономике триллионы долларов, при этом не принесет никаких экономических выгод.

Парижское соглашение, заключенное в рамках Рамочной конвенции ООН, сегодня объединяет свыше 90 стран, ответственных более чем за 55% всех выбросов парниковых газов. Цель соглашения — не допустить повышения средней температуры по планете на 2 градуса к 2100 году. Документ ратифицировали лидеры по объему парниковых газов — США, Китай, страны Европы, Индия.

Подписантом соглашения выступила и Россия, однако она пока не ратифицировала его из-за того, что государству необходимо сначала разработать меры по реализации договоренностей. Подобные сокращения, по подсчетам экономистов, могут обойтись российской экономике в миллиарды долларов. В то же время само по себе Парижское соглашение не является юридически обязывающим для подписавших его стран, так как, согласно его тексту, государства сами назначают объемы снижения выбросов.

В то же время в России позитивно относятся к соглашению и не видят ему альтернативы, об этом заявлял глава пресс-службы Кремля Дмитрий Песков.

В Европе, где сильны партии «зеленых», к возможности выхода США из соглашения относятся негативно. Европейские политики считают, что соглашение поможет сохранению окружающей среды. Представители ЕС и КНР заявили, что выступят за соглашение в любом случае.

В США к выходу из соглашения негативно относятся многие представители демократов, а также видные интеллектуалы либеральных взглядов. Основатель SpaceX и Tesla Илон Маск пообещал прекратить работу в качестве советника при Белом доме в случае, если президент США Дональд Трамп выведет страну из Парижского соглашения о климате. В связи с намерениями США выйти из соглашения в американских городах прошли демонстрации против этого шага. Исполнительный директор Apple Тим Кук заявил, что выход из соглашения будет неправильным для бизнеса, экономики и окружающей среды.

В ходе своей недавней поездки в Европу президент США испытывал давление со стороны глав других государств. Председатель Европейской комиссии Жан-Клод Юнкер заявил, что Трамп даже не понимает «механику ухода», который, по его словам, может занять три или четыре года.

«Господин Трамп не может заставить нас вести себя как вассалов Америки. Мы пытались четко разъяснить это ему на встрече в Таормине (во время саммита «большой семерки». — «Газета.Ru»), но, похоже, он не понял. Знайте, что не все в международных соглашениях — фальшивка», — рассказал Юнкер журналистам.

Трамп знаменит своим скептическим отношением к проблемам экологии. Защита природы, по его мнению, только мешает бизнесу. Дочь президента США Иванка Трамп, впрочем, пыталась повлиять на отношение отца к вопросу изменения климата и даже организовала для него встречу с бывшим вице-президентом США Альбертом Гором, известным своей борьбой за защиту окружающей среды. В конце июля выходит новый фильм Гора на эту тему. Он станет сиквелом документальной картины «Неудобная правда», повествовавшей о последствиях изменения климата.

Придя к власти Трамп отменил многие экологические ограничения на бизнес, наложенные администрацией Обамы. Новый президент разрешил строительство трубопроводов Keystone XL, соединяющих в единую сеть регионы добычи нефти в Канаде, нефтяные месторождения в Мексиканском заливе и перерабатывающие центры в Иллинойсе и Оклахоме. При Обаме строительство было заморожено из-за протестов экологов и индейцев, по резервациям которых частично прокладывался маршрут.

«Трамп — представитель индустриального капитала, а не финансового, и ему нужно, чтобы росла американская промышленность», — объясняет «Газете.Ru» профессор Высшей школы экономики американист Александр Домрин.

Стоит отметить, что в последние годы США снижали ассигнования на исследования, связанные с изменением климата. В мае 2015 года ЦРУ закрыло программу «Медея», которая занималась проблемами глобального потепления, используя информацию, получаемую с подводных лодок и космических спутников. Программа по мониторингу изменений климата появилась в ЦРУ при президенте США Джордже Буше-старшем. Ее сотрудниками были 60 ученых и аналитиков.

30 мая состоялось торжественное открытие Культурного центра Республики Беларусь в Пекине.

В церемонии открытия участвовали: заместитель Министра культуры КНР Дин Вэй, Министр культуры Республики Беларусь Б.В. Светлов, Посол Республики Беларусь в КНР К.В. Рудый.

Заместитель Министра культуры КНР Дин Вэй отметил, что это очень важный момент в истории культурных обменов между Китаем и Беларусью. 2017г. – это год 25-летия установления дипломатических отношений между Китаем и Беларусью, поэтому открытие культурного центра Беларуси имеет особое значение. Культурное сотрудничество является важным мостом дружбы между двумя странами, а Культурный центр – это культурное окно Беларуси в Китае.

Как отметил на церемонии открытия Центра культуры Беларуси в Пекине министр культуры Борис Светлов, Центр будет содействовать развитию белорусско-китайского сотрудничества в культурной, гуманитарной, образовательной, туристической и информационных областях путем расширения контактов и сотрудничества с творческими, культурно-образовательными учреждениями и общественностью двух государств. Центр также будет способствовать всестороннему сотрудничеству между государственными, негосударственными и общественными учреждениями и организациями, побратимским отношениям и партнерским связям между городами и регионами наших стран.

Центр культуры Беларуси расположился в одной из пятизвездочных гостиниц в центре Пекина – Отель Grand Metropark Beijing.

УЧАСТНИКИ СЕССИИ «ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ – РОССИЯ: РОСТ ПОПУЛЯРНОСТИ ВНУТРЕННЕГО И ВЪЕЗДНОГО ТУРИЗМА» В РАМКАХ ПМЭФ 2017 ОБСУДИЛИ МЕРЫ ПО РАЗВИТИЮ ТУРИЗМА

Участники сессии «Пункт назначения – Россия: рост популярности внутреннего и въездного туризма» в рамках Петербургского Международного Экономического Форума 2017 обменялись мнениями по вопросу о том, какие шаги необходимо предпринять для того, чтобы в свете новых вызовов сохранить позитивную динамику туристской отрасли в Российской Федерации.

Россия вошла в десятку самых посещаемых туристами государств мира и в 2016 году заняла в Рейтинге конкурентоспособности в сфере туризма Всемирного экономического форума 43-е место, улучшив свои позиции на два пункта по сравнению с предыдущим годом и опередив Турцию. Вместе с тем, конъюнктура рынка меняется, и для дальнейшего устойчивого развития требуются новые решения.

Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов рассказал о планах ведомства по увеличению вклада туристской отрасли в экономику страны.

«Сейчас внутренний въездной туризм формирует 3,4% ВВП. Президент России Владимир Путин поставил задачу достичь уровня в 10%. Очень важную роль в ее решении играют поддержка государством развития отечественной туристской отрасли в рамках программно-целевых методов и эффективный национальный туристический брендинг», – отметил глава Ростуризма.

Олег Сафонов рассказал о проводимой работе по подготовке новой концепции федеральной целевой программы по развитию внутреннего и въездного туризма на 2019-2025 годы и дал старт народному голосованию за лучший вариант Туристического бренда России, которое будет проходить в июне-августе этого года на Национальном туристическом портале Russia.Travel.

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко отметил важность развития инфраструктуры, в частности гостиничной. Он рассказал об опыте реализации в регионе отдельной программе по строительству трех- и четырехзвездочных гостиниц, в рамках которой инвесторы получают преференции. Губернатор отметил успешность новых продуктов и привел в пример туристические маршруты, которые привлекают туристов. Так, в Санкт-Петербурге пользуются популярностью турмаршруты, посвященные известным жителям. Туристы из Китая чаще выбирают так называемые «красные» маршруты, рассказывающие об истории Советского Союза.

«Общий эффект от туризма составляет порядка 250 млрд рублей. Мы считаем, что это не предел, и планируем увеличивать эту цифру», – рассказал Георгий Полтавченко.

Губернатор Владимирской области Светлана Орлова и врио губернатора Ярославской области Дмитрий Миронов подчеркнули необходимость привлечения частных инвесторов для создания новых объектов туристского назначения.

Председатель совета директоров ГК «Агранта» и генеральный директор «Роза Хутор» Сергей Бачин отметил эффективность федеральной целевой программы по развитию внутреннего и въездного туризма и высказался за ее пролонгацию на длительный срок: «на десять, двадцать или тридцать лет».

«Инвесторы привыкли к программе и научились пользоваться ее инструментами», – сказал гендиректор курорта «Роза Хутор».

Управляющий директор по Европе, Ближнему Востоку и Африке Airbnb Inc. Оливье Гремийон рассказал о дополнительных возможностях, которые открывают для туризма сервисы по аренде жилья. Он обратил внимание на возможности сдачи жителями городов-организаторов Кубка Конфедераций FIFA 2017 и Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 своих квартир внаем туристам и болельщикам. «Все больше людей хотят не просто посмотреть достопримечательности, но и получить уникальный опыт, увидеть город глазами местных жителей», – пояснил Оливье Гремийон.

Главный исполнительный директор Hyperloop Transportation Technologies Дирк Алборн отметил прогресс, который он наблюдает в сфере туризма в России, в частности, в части формирования мультиязычной туристской среды.

«Когда-то мне было сложно воспользоваться московским метро, потому что я не мог прочесть надписи, но теперь туристу в России не обязательно знать язык, и это результат внедрения инноваций», – сказал Дирк Алборн.

Главный исполнительный директор Hyperloop Transportation Technologies призвал инвестировать в инновации, которые упростят для туристов передвижение и коммуникацию. В качестве примера он привел высокоскоростной поезд, с помощью которого, по его словам, туристы и жители России в будущем смогут доехать из Петербурга до Владимира за один час.

Вице-президент АФК «Система» и председатель совета директоров ГК «Космос Групп» Дмитрий Павлов обратил внимание участников дискуссии на необходимость совершенствования методов статистического учета в сфере туризма и устранения барьеров, усложняющих инвестиционную деятельность. Он также призвал повысить международную открытость и упростить процедуру получения виз для иностранцев.

По вопросам, связанным с сохранением позитивной динамики туристской отрасли в России, также высказались Генеральный секретарь Международной организации гражданской авиации (ИКАО) Фан Лю, председатель наблюдательного совета компании TUI Клаус Мангольд и генеральный директор «Федеральной пассажирской компании» Петр Иванов.

ПМЭФ, сессия «Россия в глобальной „зеленой политике“: вынужденное участие или перспективы для развития».

Анатолий Чубайс о роли Парижского соглашения для России; проектах РОСНАНО по его реализации; последствиях заявления о выходе США из Парижского климатического соглашения.

За последние 5 лет Правительство разработало комплекс мер, направленных на государственную поддержку возобновляемой энергетики. Этот набор документов решает две группы задач. Первая — создание в России альтернативной энергетики. Вторая — создание в России промышленности по производству оборудования для альтернативной энергетики.

«Это крайне непростая история, которая была превосходно исполнена Правительством — Минэнерго, Минпромом, Минэком, — говорит Анатолий Чубайс. — Мы недавно объявили наш объем инвестиций в ветроэнергетику — 100 млрд рублей. Это касается не только ветроэнергетики, по которой сейчас идут торги, но и солнечной энергетики, в которой один завод построен, а второй строится независимыми частными инвесторами. Солнечные станции строятся как „горячие пирожки“».

Первая солнечная станция в России — Бурибаевская СЭС — была введена в строй полтора года назад. Сейчас вводится 150–200 МВт в год. Первый ветропарк в России мощностью 35 МВт будет введен до конца этого года в Ульяновской области.

Цена этой энергии пока высока. Но не стоит забывать, что во всем мире альтернативная энергетика изначально была дороже традиционной. Все страны проходят точку «сетевого паритета», когда стоимость возобновляемой и традиционной энергии становятся одинаковыми. Процесс начался около двух лет назад. И нынешнее десятилетие в мире будет десятилетием достижения точки «сетевого паритета». «В России эта точка тоже будет пройдена. Вопрос в том, создадим ли мы к тому времени у себя хоть что-то. И если бы бизнес не пошел за разработанными Правительством мерами, через 3–5-7 лет мы оказались бы в ситуации 100-процентного импорта оборудования и комплектующих для альтернативной энергии из Китая», — уверен Анатолий Чубайс.

«Внешняя политика — одна из самых циничных сфер человеческой деятельности, — прокомментировал Анатолий Чубайс заявление президента США о выходе страны из Парижского соглашения. — Как известно, интересы правят миром, а не ценности. Утверждаю, что для России заявления Трампа о выходе из Парижского соглашения по климату — очень хороший расклад. Президент Соединенных Штатов, по сути, объявил США страной, для которой глобальные интересы человечества не значимы, интересы будущих поколений — вещь второстепенная, и фактически обозначил для себя путь в группу „стран-изгоев“».

Россия вместе с другими странами подписала Парижское соглашение и делает все необходимые шаги для его ратификации.

«Что касается сомнений относительно реальности глобального потепления, я серьезно интересуюсь этой тематикой давно, — сказал председатель Правления УК „РОСНАНО“. — Мое личное ощущение: лет 15 назад в мире эксперты раскололись на противников, сторонников и тех, кто посередине. Только доля тех, кто считает, что никакого потепления не существует в мировых профессиональных, научных и технологических кругах составляет сегодня примерно процента три».

По мнению Анатолия Чубайса, говоря о Парижском соглашении, нельзя забывать о теме НДТ — наилучших доступных технологий. «Потому что если взять сообщество технологий, которые решают задачу сдерживания потепления и так называемые НДТ, — считает Чубайс, — неожиданно оказывается, что это одно и тоже. В переводе на человеческий язык это означает, что для России Парижское соглашение — уникальный технологический драйвер, который продвигает вперед нашу обрабатывающую промышленность, явно отставшую от мира. Мы получили дополнительный инструмент для ускорения научно-технического прогресса».

Необходимо отделять экологическую тематику от вопроса глобального потепления. Экология — это локальные загрязнения, разливы нефти, мусор и т.д. «Если у какого-то крупного металлургического комбината есть выбросы — это касается конкретного региона. А вот выбросы углекислого газа на какой-нибудь ТЭЦ касаются уже всего земного шара. Это и есть глобальная тематика, это и есть Парижское соглашение», — говорит глава РОСНАНО.

Территория Найвальта

Гузель Агишева

Председатель совета директоров «Балтийской строительной компании» Игорь Найвальт рассказал о своей мечте

В финале фильма на все времена «Мертвый сезон» есть щемящая душу нота – когда герой Баниониса спускается с трапа самолета, а толпа, беснуясь и ликуя, «встречает своих героев, отстоявших честь страны» - футболистов. Таких коллизий на свете пруд пруди. Ученых, конструкторов, изобретателей не знают, знают спортсменов. Не знают великих врачей и строителей, знают пустопорожних шоуменов. Можно написать труд о шкале ценностей, но он ничего не изменит. А можно придумать свою шкалу и все расставить по справедливости. Вспоминая, как в речи Саввы Ямщикова возникала каким-то нечаянным промельком фамилия Найвальт, сейчас думаю, что это был самый высокий градус такой шкалы. Она не произносилась всуе, а только когда очень припрет: когда «негодяи и мерзавцы» обманули - шла ли речь о юбилейных торжествах Гоголя или о битве за Пушкинский заповедник. «Я вот Найвальту позвоню!»

Они встречались, два больших, сильных, седых как лунь, человека. Выпивали, пели частушки – у Саввы тут первенство, зато по знанию творчества Высоцкого равных Найвальту нет. Насмешливо-пронзительные голубые глаза, сильный голос, редкая манера смачно пошутить делали свое: неистовство Савванаролы гасло, он опять был собран и готов идти в бой за культурные ценности.

Найвальт, как и всякий борец, силу уважает. В своем кабинете нет-нет да и подойдет к пудовым гирям, крякнет, потягает их туда-сюда, как бы желая удостовериться, что есть еще порох в пороховницах. Подруга его юности рассказала, как однажды Игорь влюбился в одноклассницу, сел за первую парту и оттуда ею любовался. И никому не разрешал рядом сесть! «Сейчас, - переходя на шепот, сказала она, - ее парализовало, а Игорь каждый месяц присылает деньги на сиделку». А тогда силу доказывал в драках, его за это из школы собирались выгнать, мама, учительница математики, умолила своего директора дать закончить сыну хотя бы седьмой класс.

Я много раз подступалась к Найвальту с просьбой рассказать о детстве, а он отшучивался: «Хочешь знать, кем была моя бабушка до революции?». Но однажды случилось.

«Отец окончил ШМАС, воевал на Халхин-Голе. Рассказывал: китайца поставь в караул на морозе в кедах и забудь его снять, так он замерзнет, но пост не покинет. Так он рассуждал о разнице менталитетов. Он служил до 1948, я родился в 1947 в местечке Опольдо, это 12 км от Веймара. После войны многих мотало, люди не знали, как жить. И отец не знал. Поэтому мы прожили год в Веймаре, год в Житомире, потом в Самаре, потом в Риге, у меня там три тетки было. И вдруг отец сорвался - и в Омск. Там я окончил семь классов, поступил в техникум, но после первого курса меня выгнали. А тогда такая мулька была: чтобы восстановили в техникуме, нужно было сходить на производство и принести хорошую характеристику. Так в четырнадцать лет я попал на завод. И как-то представил, что мне еще целых 46 лет через эту проходную туда – сюда, мне тошно стало. А я знал таких мужиков, сам учился у такого дяди Миши, пока не стал фрезеровщиком. Он в 13 лет попал на завод и всю жизнь там провел. Но его это устраивало, а меня нет».

В лучшие времена в БСК, Балтийской строительной компании, работало 33 тысячи человек! Когда в Питере в разговорах я поднимала тему БСК, равнодушных не было. Все уверяли, что в 90-ые не было в стране строительной компании, соизмеримой с БСК. Игорь Александрович Найвальт был у всех на устах: его обожали батюшки, директора театров, держатели благотворительных фондов… Кому только он не помогал! А как, спрашиваю Игоря Александровича, все началось-то?

- В 1994 году было принято решение строить высокоскоростную дорогу Москва-Санкт-Петербург, которая, кстати, до сих пор не построена. Когда слушок прошел, я, вполне состоявшийся транспортный строитель «Югстроя», задрав штаны, приехал в Питер. Позвал меня Николай Емельянович Аксененко, в то время замначальника Октябрьской железной дороги. Он знал меня по прежней жизни, мы с ним работали в Нижнеудинске, это середина пути между Красноярском и Иркутском. Пошел я к Алексею Алексеевичу Большакову, в прошлом красному директору серьезного завода. Убедил, что кроме меня никто не может ВСМ построить. Рассказал, что построил Пугачевск - Погромная, Решеты - Богучаны, поднял два завода в качестве руководителя, что ребята у меня будут с БАМА, которые 3200 км путей построили в тайге. Все – транспортные строители со знаком качества. Он сказал: «Давай!».

ВСМ - была обалденно интересная инженерная задача. Есть такая мысль: если хочешь всю жизнь отдыхать, в начале пути надо выбрать себе работу, от которой тебе весело, на которую идешь с песней. Для меня это транспортное строительство. А тут - квинтэссенция транспортного строительства: первая в России высокоскоростная магистраль, 350 км в час и больше!

Сейчас между Москвой и Питером действует скоростная магистраль, поезда по ней ходят со скоростью до 250 км/час. А чтобы было 350, нужна особая усадка земляного полотна, другие подходы к мостам, совсем другой токосъем электрички. То есть абсолютно другая дорога, не Николаевская со старыми рельсами, а новая, по абсолютно новому земполотну.

Мы начали с разъезда Стекольный, километрах в 40 от Петербурга в сторону Москвы. Отсыпали два тупичка… и у Большакова деньги кончились, 12 млрд. неденоминированных рублей, капля в море. Они даже не кончились, их у него и не было. Я к нему: «Алексей Алексеевич, я вот приперся… Могу строить, могу не строить. Но вы-то заказчик и должны понимать, что на это дело деньги нужны. А денег надо 25 млрд. долларов. У вас какие-нибудь источники есть?» А он: «Кто отец полетов в космос? Так вот Королева забудут, хотя он сделал все, чтобы человек полетел туда, а запомнят Циолковского, который выдвинул идею». Я, говорит, идею придумал, а дальше жизнь покажет. Романтик был, считал, что в России, последыше сверхдержавы, должна быть хотя бы одна высокоскоростная магистраль. В Японии есть, в Китае есть, в Испании есть, везде есть, а у нас нет. Он думал, как-нибудь слепим. Что заграница нам поможет. Я не знаю, что он думал. И вот прошло 25 лет, и жизнь показала, что пока еще Россия к такому не готова.

Когда я приперся в Питер, я же сорвал с насиженных мест людей, человек 200, и всех надо кормить, людям надо где-то жить. Купили подвал, 64 кв. м на Гороховой, 66. Пошел к Ковалеву, не помню, начальником какого отделения Октябрьской дороги он был. На улице Расстанной у него стоял 120 квартирный заброшенный дом. Без окон, без дверей. Как у Высоцкого: «Холодно, холодно, холодно в доме том». Разбитый абсолютно. Прихожу: «Вот этот дом, он же тебе не нужен? Отдай его мне». Он говорит: «Да его только снести!». Ну, тогда, говорю, ты, Валерий Иванович, вообще ничего не теряешь. Я у тебя забираю эти развалины, сам восстанавливаю, а потом из 120 квартир отдаю тебе 20. За год мы сделали этот дом, продали квартиры и начали жить. Это и было начало Балтийской строительной компании.

Все видят, что высокоскоростная магистраль – это журавль в небе. И тогда Аксененко и Зайцев, его тогдашний начальник, решают сделать коренную реконструкцию дороги Москва – Санкт-Петербург под высокую скорость, до 250 км в час. Это стоило 1 млрд. 200 млн. долларов, и мы начали раскручиваться, коллектив был уже тысячи три – четыре.

- После реконструкции дороги жили безбедно?

- Тогда в строительстве таких, как мы, больше не было. Мы техники понабрали, заводы свои начали строить: транспортного машиностроения, ремонтный. В 2002 году освоили 53 млрд. рублей, и где-то на Урале еще был трест, у которого за год было освоено 25 млрд. рублей, он был на втором месте.

- Вот БСК уже крепко стоит на ногах. А планы?

- Купили завод по ремонту железнодорожной техники в Пушкине. Начали там делать установочные поезда – для установки опор при электрификации дорог. Производительность труда повысилась втрое. Начали делать раскаточные поезда, которые раскатывали сразу четыре провода с четырех катушек. Бригада жила в вагоне с холодильником, со всем необходимым. Вышел на крышу, на свое рабочее место, и там с площадки – площадка болталась туда и сюда, на этот путь и на тот – монтировали контактную сеть. Сейчас этот завод в Пушкине не работает, мы его сдаем в аренду. У нас было 250 единиц железнодорожной техники: тепловозы, мотовозы, вагоны, платформы, путеукладчики... Все пришлось порастолкать.

Купили завод по горячему цинкованию, «Гофра». Подтянули крановый завод «Минмонтажспецстроя» в Самаре. Маленький завод, выпускал 25-тонные краны на пневмоходу. А мы стали там делать краны от 40 до 80 тонн. 40-тонники были компакт-краны на собачьем ходу – каждое колесо управляется независимо: может на месте крутиться, стрелу опускать горизонтально. Стрела у него – 28 метров. Знаменитая немецкая машиностроительная фирма «Либхерр». Вот по либхерровским чертежам мы и делали эти краны по заказам железной дороги. Если бы не эти наши краны, мы бы не построили Ладожский вокзал за два года. В два раза быстрее, чем по СНИПам положено. Пахали в три смены. Этот кран можно было другим краном поставить куда угодно. Он легкий, при 40 тоннах грузоподъемности весит всего 14 тонн. Мы его и на перекрытия закидывали, он там монтировал. Таких кранов сделали штук сто. Когда производство упало до шести кранов в год, я сказал: «Все». Завод продали, считай, подарили.

- Скучаешь по тому государству?

- Во многом. Я учился не в Баумана, не в МИИТе - в Омске. У нас на весь институт было три доктора наук, сейчас их там пятьдесят. Но вот эти трое мне в башку затолкали знаний столько, что мне их на всю жизнь хватило. В Российской Федерации было 500 институтов, сейчас 3,5 тысячи. Столько высшего образования не надо. Должно быть среднее образование. Бакалавры, магистры появились. Чушь собачья. Не для России это. Зачем все переделывать нужно было? Тогда перед распределением самой страшной была мысль: вдруг на Камчатку сошлют! Или на Сахалин! Распределение туда получишь и три года там кукуй. А сейчас выпускники за Камчатку расцеловали бы - куда им податься со своими дипломами? У меня вон две секретарши, у каждой по два высших образования, одна еще и в аспирантуре учится. Зачем?

Лечить тебя лечили. Нынче: нет денег - иди и помирай. Машиностроение про-па-ло! В строительстве если ты 8-10 лет проработал каменщиком, отделочником, плотником – ты получал квартиру. И пусть там потолок был 2,50 и по 8 квадратов на человека, но, слава богу, жить человеку было где.

- Ладожский вокзал и стадион «Локомотив» – это и было золотое время БСК?

- Конечно, потому что была работа. Загрузка была 53 млрд., и ни одной стройки мы не провалили. Пошли на Эльгу, Улак-Эльга. Это конечная цель в южной Якутии: от Верхнезейска через становой хребет. Эльга – угольное месторождение, запасов 2 млрд. тонн разных углей. Начали в 2000 году. Лесотундра, вечная мерзлота. Там людей нет ни души, а мы собрали 7 000 человек. У нас в БСК было четыре самолета, которые возили туда рабочих вахтой, по 150 человек. В день могли привезти 600 человек и столько же увезти. И они вот так катались, причем катались до Благовещенска, а потом их ЯК-40 перебрасывал, мы там сделали маленький аэродром. Проработали так год – полтора. Насыпали по миллиону кубов земполотна в месяц! На БАМе самое большее сыпали 2 млн. 400, но БАМ строили от Тынды в две стороны, от Тайшета, от Комсомольска-на-Амуре, и еще от Ургалы тоже в две стороны. За год сделали 90 км земполотна и мосты построили. Пробили 120 км притрассовой дороги. Уложили 60 км рельсов, поселки построили. Освоили где-то 10 млрд. рублей, это 300 млн. долларов, а вся она стоит миллиарда два «зеленых». Ее потом достроили за деньги «Мечела» по-моему, горнодобывающей и металлургической компании.

- А почему прекратили?

- Потому что Фадеев сказал, что дело непрофильное. Начинали-то при Аксененко. Аксененко сказал: вы эти 300 км построите – на Эльгу придут угольщики. Только по этой дороге туда можно приехать и уехать, больше никак. Уголь же вертолетами не повезешь. Любой тариф сделай, но конечно чтоб не душить, чтоб они там тоже зарабатывали. А здесь, на этом куске в 300 км, сделай в пять раз больше и он окупится за пять лет. И страна получит уголь. Если по 20 миллионов тонн в год, то на сто лет хватит этих 2 млрд. тонн угля. Я там стоял как-то возле стенки, возле прижима, а метрах в пятнадцати антрацит торчит! Представляешь? Клондайк. И я пошел к Грефу, он тогда министром был. Герман Оскарович, говорю, нельзя это бросать. Сколько, спрашивает, срок окупаемости. «Двенадцать лет». - «Меня это не устраивает». Двенадцать лет не устраивает?! Царь, когда строил Транссибирскую магистраль, заложил сто лет окупаемости, а она лет за пять окупилась. Другие люди были. Государственники!

- Сейчас любят быстрые деньги. Можно было выдать более оптимистичный прогноз…

- Никогда не блефовал. Меня тренер приучил: если ты этот вес поднять не можешь, ты к нему не подходи. Двенадцать лет – это были расчеты такие.

- Переживал?

- Сказал «твою мать!» и пошел дальше жить. Помнишь, у Куваева в «Территории»: «Они замерзали, но не замерзли, умирали от голода, но не умерли, спивались, но не спились, и в лихую годину страны вытащили валютные нарты. Где ты был, товарищ, в это время?»

- Вся твоя жизнь – стройка: в 23 мастер, в 24 прораб, в 26 начальник поезда. Если бы тебе дали денег и сказали: строй, что хочешь, что бы построил?

- Вот ежели уж мечтать? Поехал бы к японцам и сказал: «Не то чтобы вы правы, но эти три острова, наверное, вам надо отдать. Но если я отдам их просто так, то плюну этим вам в лицо. Давайте, ребята, от Владивостока до Екатеринбурга по Транссибирской магистрали построим 50 заводов с вашей технологией. И не нам, а нам с вами: 50 % - ваши, 50% - наши. И мы заселили бы Сибирь. 50 заводов по 5 000 работающих, два миллиона, с семьями – миллионов восемь. И мы бы хорошо жили. (При этих словах у Найвальта хорошее лицо, счастливое). И вся музыка.

Россия. СЗФО. ЦФО > Недвижимость, строительство > trud.ru, 2 июня 2017 > № 2202888 Игорь Найвальт

Вопрос «Труда»: Что в России сделано хорошего?

Евгений Акатов

На ПМЭФ эксперты обсуждали, как лучше продвигать на экспорт российские товары. А есть ли у нас бренды, способные удивить покупателей и конкурентов?

Вчера, в первый день Петербургского экономического форума специалисты и эксперты обсуждали, как лучше, эффективнее продвигать на экспорт российские товары. Непростой вопрос. Отечественным товарам трудно найти свободные ниши на рынке, еще труднее — конкурировать с глобальными корпорациями. Да и есть ли у нас бренды, способные по-настоящему удивить покупателей и конкурентов? Об этом мы спросили наших экспертов.

Константин Бабкин, член совета директоров «Ростсельмаша»

— Мало кто знает, что сейчас 30 стран закупают российские комбайны. Среди них Китай и страны Восточной Европы, Германия и даже США, Канада. Да, пока не всякие российские товары дают повод для гордости. Но потенциально многие можно сделать вполне конкурентоспособными. Если, конечно, политика родного правительства будет направлена на поддержку отечественного производителя — через налоги, дешевые кредиты, стимулирование инноваций. А с этим, как вы знаете, масса проблем.

Евгений Ясин, экс-министр экономики РФ

— Из прошлых достижений горжусь советскими космическими ракетами. Здесь мы были первыми очень долго, до сих пор летаем, используя задел из той эпохи. Сегодня у нас есть хорошие шансы закрепиться на продовольственном рынке и даже расширить там свое влияние. Россия экспортирует около 40 млн тонн зерна, а в 1990-м СССР столько же импортировал — пример наглядный. Есть определенные достижения в текстильной промышленности. Вот, пожалуй, и все. Мало? Ну уж сколько есть.

Анатолий Вассерман, политический консультант

— Наша пресса обходит вниманием достижения отечественных производителей и специалистов, а зря. Они есть. У нас отличные программисты — скажем, российские антивирусы и лучше, и дешевле большинства зарубежных. Или вот для нашего нового пассажирского лайнера МС-21 разрабатывается уникальная технология производства больших углепастиковых панелей, которая может совершить переворот в самолетостроении. Таких технологий нет даже у ведущих в мире авиапроизводителей. Но что мы об этом знаем, читаем, видим в телевизоре? Ничего. В центре внимания — сплетни, светская дребедень. К сожалению, даже люди, причастные к созданию нового и качественного в своей области продукта, часто не знают об успехах коллег в других сферах.

Михаил Ремизов, президент Института национальной стратегии

— Наша производственная школа сильна не массовой, а уникальной продукцией. Такой, как боевая авиация, космические ракеты и атомная энергетика, «Яндекс» и 1С. В этом наш шанс, потому что сегодня есть мировой запрос именно на уникальную продукцию. Насчет налогов и условий кредитования нашим производителям не позавидуешь. Но те, кто выживает, очень даже конкурентоспособны.

Олег Буклемишев, директор Центра исследования экономической политики экономического факультета МГУ

— Сложно оценить отечественный бренд, если нет полноценного включения в мировые рынки. И здесь не стоит без конца ссылаться на текущий политический момент. Нужны серьезная либерализация торговой сферы, упрощение экспортных процедур. А пока защита собственного производителя приводит к избыточной монополизации, угнетает конкуренцию. В итоге мы сами потребляем продукцию спорного качества по завышенным ценам. Пример с экспортом пшеницы подтверждает плюсы частного сектора в сельском хозяйстве в сочетании с государственной поддержкой. Похожую модель давно пора распространить и на другие сферы экономики.

Российская делегация участвует в крупнейшей американской выставке международного образования

В Лос-Анджелесе (США) проходит международная конференция и выставка NAFSA (National Association for Foreign Student Affairs), которая является одним из крупнейших мировых форумов в сфере образования и обмена. В NAFSA принимают участие около 10 тыс. человек из 110 стран мира.

В числе экспонентов выставки национальные павильоны формата «Study in», представляющие США, Канаду, Австралию, Новую Зеландию, Великобританию, Китай, Японию, Корею, Португалию, Испанию, Бразилию, Турцию, Польшу, Францию, Германию и многие другие страны, десятки международных рекрутинговых агентств, консалтинговые и исследовательские компании, отдельные образовательные организации, некоммерческие профессиональные объединения, представители СМИ и др., в сферу компетенций которых входят вопросы международного образования и представители компаний поставщиков услуг для университетов.

В составе российской делегации – заместитель министра образования и науки Российской Федерации Людмила Огородова, руководитель представительства Россотрудничества в США Олег Жиганов, а также представители ведущих вузов из России.

Делегация принимает активное участие в деловой программе форума. В программу включены стендовые доклады представителей российских университетов по темам интернационализации университетов, набора международных студентов и сервисов для международных сотрудников и студентов.

В рамках форума состоялись также встречи с коллегами из зарубежных университетов, представителями экспертного сообщества и другими иностранными партнерами.

По словам Л.М.Огородовой, сейчас ведётся активная работа в области студенческих международных обменов и академической мобильности, в частности с университетами США. Так, в 2016 году в Россию приезжали представители Гарвардского университета, Университета Беркли, Колумбийского университета, Принстонского Университета и Южной Калифорнии. Кроме того, по словам Огородовой, «если брать отдельные российские вузы, то, например, ВШЭ, КФУ, МИФИ, МИСиС, МФТИ и ИТМО осуществляется активный обмен с почти 200 университетами США».

Конференция NAFSA традиционно сопровождается масштабной выставкой, на которой 15 ведущих российских вузов, участников Проекта 5-100, представляют российскую высшую школу на объединенном стенде Проекта.

На выставочном стенде можно получить информацию о широких отечественных образовательных возможностях, в частности о реализуемой усилиями Россотрудничества программе отбора иностранных студентов для бесплатного обучения в России.

В ФТС России состоялись встречи с руководством и экспертами Финансовой администрации Словацкой Республики.

31 мая 2017 года в Москве состоялись встречи первого заместителя руководителя ФТС России Руслана Давыдова и заместителя руководителя ФТС России Андрея Струкова со словацкой делегацией, которую возглавил директор по таможне Финансовой администрации Словацкой Республики Милан Юрчина.

Андрей Струков и Милан Юрчина обсудили ключевые моменты активизации российско-словацкого двустороннего таможенного сотрудничества, а также наметили дальнейшие шаги по взаимодействию в сфере таможенного дела.

Центральное место было уделено вопросу развития сотрудничества в рамках китайской инициативы «Экономический пояс Шелкового пути».

На встрече Руслана Давыдова и Милана Юрчина обсуждались вопросы таможенного сотрудничества двух стран в рамках Всемирной таможенной организации.

В преддверии встречи руководства таможенных служб России и Словакии 30 мая 2017 года состоялась российско-словацкая экспертная встреча, в ходе которой стороны обсудили возможность заключения меморандума о сотрудничестве в области подготовки кадров, обменялись практикой проведения таможенного контроля за достоверностью сведений о стоимости товаров, таможенного контроля за делящимися и радиоактивными материалами и за перемещением наличной валюты.

Иран нуждается в импорте сахара в размере 400-600 тысяч в год

Иранские сладкоежки потребляют в среднем по 33 кг сахара в год, в шесть раз больше, чем в среднем в мире, сообщает Donya-e-Eqtesad.

Тем не менее, потребление сахара на душу населения в США, Германии и Нидерландах даже выше, чем в Иране, 46 кг, 37,5 кг и 37,4 кг, соответственно. Индия, Индонезия и Китай имеют самые низкий уровень потребления сахара на душу населения в мире: 1,8 кг, 5,2 кг и 5,5 кг, соответственно.

Сахар и сахарные кубики имеют особое место в иранской диете и культуре питания. Сахарный бизнес также является старейшей промышленностью в стране. "120-летняя сахарная промышленность является старейшей промышленностью Ирана, даже старше, чем нефтяная промышленность", - отметил управляющий директор "Naghshe Jahan Sugar Company" Сиамак Солтани.

Солтани оценил объемы производства сахара в Иране в размере 1,6 млн. тонн в прошлом 1395 иранском году (март 2016- март 2017), а ежегодный спрос на внутреннем рынке находится между 2 млн. и 2,1 млн. тонн, то есть существует потребность в импорте сахара в размере 400 000-600 000 тонн.

По словам Солтани, в Иране существует 40 заводов перерабатывающих сахарную свеклу, 26 из которых являются активными, в дополнение к девяти заводам, перерабатывающим сахарный тростник. Тем не менее, большое количество заводов страдает от изношенного устаревшего оборудования и многих других проблем, в том числе из-за отсутствия ликвидности.

По его словам, реконструкция и модернизация оборудования являются основными потребностями этой отрасли. "Эта отрасль нуждается в финансовой поддержке правительства в виде льготных кредитов на покупку и ремонт техники", - сказал он.

Компания "Naghshe Jahan Sugar Company" экспортировала 20 000 тонн белого сахара в Ирак в прошлом году.

Интервью Министра Александра Новака РИА Новости.

Александр Новак: второй раз договориться о снижении добычи нефти было легче.

Беседовали Дмитрий Сокуренко и Дарья Станиславец

Нефтедобывающие страны на прошлой неделе продлили соглашение о сокращении добычи нефти еще на девять месяцев. Как проходили переговоры, почему рынки отреагировали на это решение снижением, о международных проектах в ТЭК, а также чего ждать российским нефтяникам в сфере налогообложения и господдержки, рассказал в интервью РИА Новости в рамках Петербургского международного экономического форума министр энергетики РФ Александр Новак.

— На прошлой неделе в Вене нефтедобывающими странами для стабилизации ситуации на рынке было принято решение о продлении соглашения о сокращении добычи нефти еще на 9 месяцев. Вместе с тем рынок отреагировал снижением цены на нефть. Чем вызвана такая реакция и насколько она долгосрочна, по вашему мнению?

— Во-первых, колебания возможны, это рынок. Цена находится в пределах диапазона 50 и 60 долларов, который, на наш взгляд, является обоснованным. Если бы сделки не было, вы увидели бы совсем другое падение цены. По оценкам экспертов, она бы обвалилась ниже 30 долларов. Поэтому то, что она держится на уровне 50 и выше, это уже плюс.

Второе — в преддверии сделки отмечался достаточно серьезный рост по цене, то есть рынок уже, в принципе, заложил в цену принятие решения. Обычно по окончании оформления сделки многие участники рынка, спекулянты закрывают свои позиции, продают фьючерсы, и это тоже один из факторов (повлиявших на снижение цены — ред).

На мой взгляд, в ближайшей перспективе цены будут восстанавливаться до тех же уровней, на это повлияет ряд фундаментальных факторов: продолжается снижение остатков, есть уверенность в том, что в течение девяти месяцев на рынок ежедневно не будет поступать 1,7 миллиона баррелей. Поэтому не вижу никакой трагедии в колебаниях цены в приемлемом диапазоне, в этом плане все соответствует прогнозам.

— Вы и ваши коллеги-министры в Вене заявили о возможности принятия в ноябре новых решений по Венскому соглашению, как о его продлении, так и о завершении в более ранний срок. На какие целевые показатели Россия будет ориентироваться при определении своей позиции по данному вопросу? Когда планируется определить эту позицию?

— Мы наделили мониторинговый министерский комитет дополнительными полномочиями. Если раньше он только отслеживал исполнение соглашения, то сейчас комитету предоставлены полномочия по подготовке предложений для последующего обсуждения на министерской встрече. Комитет будет собираться каждые два месяца, вырабатывать предложения, исходя из текущей ситуации на рынке. Это будет некая консолидированная позиция.

Министерская встреча состоится в ноябре, не исключено, что на ней не будет принято никаких решений — посмотрим на ситуацию. Сегодня нельзя сказать, будет ли продлеваться соглашение. У нас такая опция всегда есть, создан хороший инструмент взаимодействия стран ОПЕК и не-ОПЕК, и мы уверены, что мы всегда сможем принять совместное решение.

Дважды уже был такой прецедент (достижение договоренности о сокращении добычи нефти — ред). Второй раз договариваться было гораздо легче, все консолидированно решили, что нужно пройти зимний период. Если бы говорили про шесть месяцев, то сразу возник бы вопрос, поскольку зимой спрос падает, избыток нефти очень негативно влияет на ситуацию на рынке, происходит разбалансировка. Поэтому мы договорились, что наиболее оптимальным вариантом будет девять месяцев. Пройдем "яму", а в летний период спрос растет и самое рациональное, если к тому времени остатки снизятся до пятилетнего среднего значения. По мере роста спроса можно плавно наращивать и восстанавливать сокращенные объемы добычи. Не все страны смогут это сделать, поэтому не думаю, что все 1,7 миллиона одновременно выйдут на рынок, это будет управляемый процесс, об этом мы будем договариваться.

— В случае если в ноябре какие-то страны заявят о сокращении обязательств, готова ли Россия компенсировать это своей квотой, увеличив ее свыше 300 тысяч баррелей в сутки?

— Эту тему даже не обсуждали, потому что исходим из того, что все страны должны исполнять свои обязательства в полном объеме в соответствии с соглашением. На момент продления страны ОПЕК и не-ОПЕК выполнили договоренности на 102%. Это очень высокий уровень. Думаю, задача каждого — выполнение обязательств.

— Казахстан уже заявил о возможности пересмотра его обязательств по Венскому соглашению на встрече в ноябре. Вы, когда встречались с коллегой из Казахстана, затрагивали этот вопрос?

— Мы встречались, обсуждали ситуацию, считаем, что у них есть желание и приверженность к исполнению обязательств по цифрам. И они будут стараться это делать. Если увидим какие-то отклонения от графика, всегда есть возможность обсудить этот вопрос на министерском комитете, как мы делали до этого. Но главный посыл — и это подтвердили министры — все должны исполнять свои обязательства.

— Вы отметили, что нефтедобывающие страны уже обсуждают механизм плавного выхода в будущем из соглашения по сокращению добычи, но пока говорить о нем рано. Между тем есть ли у Минэнерго РФ уже какая-то своя оценка того, каким должен быть такой механизм, чтобы процесс оказался безболезненным для российских компаний?

— Наши компании участвуют в сокращении добычи добровольно, потому что считают, что это действительно им выгодно. Сократить на 2,5% объемы добычи, иметь более стабильную ситуацию (на рынке — ред) и более высокую цену выгоднее с точки зрения инвестиций и прогнозируемости, снижения волатильности, которая бы очень негативно повлияла на их планы.

Технологически у всех разная ситуация: кто-то закрывает нерентабельные скважины на старых месторождениях, кто-то на больший период становится на ремонт — делают то, что планировали на более поздние сроки, кто-то придерживает, снижает дебит на хороших месторождениях. Мы даже не пытаемся вмешиваться в этот процесс, для нас важен конечный показатель. Исходя из технологических особенностей, у каждой компании своя ситуация по восстановлению добычи. Сейчас я не готов прогнозировать, как это будет происходить. Кто-то может это быстро сделать, кто-то будет постепенно наращивать. Времени еще много, давайте подождем.

— Минэнерго намерено понизить свой прогноз по добыче нефти в РФ на 2017 год на 4 миллиона тонн — до 547 миллионов тонн в связи с продлением Венского соглашения. А каковы прогнозы в отношении экспорта в текущем году? И каковы оценки министерства по добыче и экспорту нефти на 2018 год?

— Мы считаем, что скорректируется общий прогноз (добычи нефти — ред,) до 547 — 547,5 миллиона тонн. Это на 2-1,5 миллиона тонн меньше, чем мы прогнозировали (было 549 миллионов тон). В 2018 году, в зависимости от условий работы отрасли, планируется добыча в размере 547 — 551 миллиона тонн. А по экспорту предварительно в 2017 году — 257 миллионов тонн, в 2018 году — 260,7 миллиона тонн.

— Обсуждается ли сейчас вопрос либерализации экспорта газа в РФ? Могут быть разработаны пилотные проекты по либерализации экспорта газа?

— Сейчас этот вопрос так активно не стоит, сегодня большое внимание уделено упорядочению взаимоотношений с точки зрения равного доступа к инфраструктуре, стоимости транспортировки и совершенствование методологической базы, касающейся тарифообразования по транспортировке (так называемая методика ФАС), вопросы доступа к подземным газовым хранилищам и так далее. На данном этапе эти вопросы не менее актуальны, чем либерализация. Это довольно серьезное и сложное решение, пока по нему нет окончательных вариантов.

— Роснефть некоторое время назад предлагала через Газпромэкспорт с трейдером BP продать определенный объем газа, просила дать им разрешение на продажу. Эта история получила какое-то развитие? Возможна ли выдача Роснефти такого разрешения или пока вопрос отложен?

— Вопрос находится в стадии проработки и обсуждения, по нему есть разные позиции, окончательного решения нет.

— Если обратиться к международной повестке. В настоящее время Россия ожидает получения разрешения от Турции на вторую нитку "Турецкого потока". Есть ли уже покупатели на этот газ? Получило ли Минэнерго от ЕС гарантии по покупке газа Газпрома?

— В настоящее время этот вопрос прорабатывается, мы ожидаем реакции от наших европейских партнеров, которые заинтересованы в этом, в том числе это Греция, Италия. Необходимо также получить соответствующее согласие Еврокомиссии. Это задачи, которые должны решать заинтересованные в получении этого газа европейские партнеры. В принципе, мы понимаем потребителей, но инфраструктура должна строиться на условиях гарантии того, что она будет использоваться.

— Гарантии от ЕС должны быть как-то юридически оформлены и закреплены?

— Форматы в этом случае могут быть определены, если возникнет такое желание. У нас запланирована встреча с господином Шефчовичем (вице-президент ЕК по энергодиалогу — ред) в Астане в июне месяце на полях ЭКСПО, мы обсудим этот вопрос.

— Будете ли обсуждать вопрос поставок российского газа на Украину? И актуален ли он?

— Он всегда в повестке, в основном его инициирует либо украинская сторона, либо Евросоюз и Еврокомиссия. Поэтому, если этот вопрос возникнет, мы готовы его обсуждать. На сегодняшний день, в соответствии с действующим контрактом, Газпром будет поставлять столько газа, сколько будет предоплачено.

— Украина не выходила с запросом дополнительных консультаций в последнее время?

— В последнее время обращений в наше министерство не было.

— Получило ли Минэнерго РФ ответ от господина Шефчовича по антимонопольному штрафу Украины Газпрому? Вы раньше обращались к нему с письмом, в котором говорили о незаконности наложения Украиной антимонопольного штрафа. Удовлетворены ли вы ответом?

— Да, мы получили ответ. Господин Шефчович в своем письме написал, что у него есть гарантии со стороны Украины, что никаких действий по взысканию штрафа и наложению ареста на имущество не будет. Мы были не удовлетворены таким ответом, потому что это не юридические гарантии, словесные, что, в принципе, и проявилось в том, что буквально недавно украинский суд возбудил исполнительное производство по этому поводу.

— Этот факт вы будете обсуждать с Шефчовичем во время встречи в Астане?

— Конечно. Мало того, мы хотим получить ответ опять же на все эти вопросы, потому что такое решение Украины снижает энергобезопасность. На наш взгляд, это абсолютно незаконно, решение принято украинским судом в интересах украинского Нафтогаза, даже не международным судом. Обвинение Газпрома в антимонопольном положении по транзиту газа, если владельцем трубы на сегодняшний день является Украина, Нафтогаз, абсолютно абсурдно. Поэтому здесь, скорее, можно говорить о монопольном положении украинского Нафтогаза, чем наоборот.

— Какую позицию вы заявите на встрече с господином Шефчовичем?

— Наша позиция — решение суда незаконно и должно быть отменено. Политически мотивированное решение судебных органов характеризует украинскую сторону как непредсказуемого партнера и ненадежного транзитера газа в Европу, говорит о неудовлетворительной ситуации с защитой инвестиций на Украине.

— Планируете ли вы в рамках Петербургского экономического форума встречаться с коллегами из Ирана? Приедет ли министр связи Ирана Махмуд Ваэзи?

— Я постараюсь провести максимальное количество запланированных встреч, особенно с коллегами-министрами энергетики, которых мы приглашали. Господина Ваэзи мы приглашали. Если он будет в Петербурге, мы обязательно встретимся.

— Вы планируете проведение двусторонней встречи? Или же заседание межправкомиссии России и Ирана?

— Да, двустороннюю, в формате цейтнота, который превалирует на ПМЭФ, когда в день по 10-15 встреч, плюс еще пленарные сессии. Очень сложно проводить большие мероприятия поэтому на форуме мы будем принимать участие в пленарных сессиях, в содержательных дискуссиях и в двусторонних встречах.

— Россия рассматривает возможность своповых поставок газа в Иран через Азербайджан. Идет ли сейчас обсуждение своповых поставок? В каком объеме, когда могут начаться?

— Это вопрос комплексный, затрагивает интересы нескольких стран. Нужно изучить существующие технические возможности как на территории Азербайджана, так и на территории Ирана. Экономика проекта также должна быть тщательно рассчитана. Поэтому, что касается окончательных решений, пока рано говорить о конкретных сроках и объемах.

- Приедут ли ваши коллеги из Японии? Планируете ли встречи?

— Подтвердил свое участие министр экономики Хиросигэ Сэко.

— Получили ли вы ответ от Японии по работе с Газпром нефтью на арктическом шельфе?

— Если речь идет о моем письме, направленном в июле 2016 года моему японскому коллеге, то оно носило информационный характер о возможностях компании ПАО "Газпром нефть" и ее заинтересованности в привлечении японских компаний к реализации шельфовых проектов в Арктике, а также о проведении переговоров с японскими партнерами. Насколько мне известно, соответствующая работа на корпоративном уровне ведется. Надеемся, что наши компании найдут точки соприкосновения в этом вопросе.

— На какой стадии сейчас проект азиатского энергокольца?

— По энергокольцу у нас идет диалог с каждой из стран. Надо понимать, что энергокольцо — это в первую очередь перетоки, а не синхронная работа. Соответственно, речь идет о двустороннем сотрудничестве. Мы обсуждаем этот вопрос на регулярной основе. Создана рабочая группа, которая на уровне компаний ведет переговоры с Китаем, Монголией, Японией. У Монголии есть конкретные предложения по строительству линии передач, наши специалисты сейчас будут изучать технико-экономическое обоснование этого проекта, чтобы говорить не только про стройки и конкретную физику, но и просчитать экономику проекта.

— Продлено ли СРП по Сахалину-1? (контракт был заключен в 1996 году на 20 лет)

— Нет, сейчас нет окончательных решений по продлению. Есть запрос со стороны оператора — ExxonMobil, идет обсуждение в правительстве. Пока окончательного решения нет.

— К какому варианту монетизации газа Сахалин-1 склоняется Минэнерго — Дальневосточный СПГ, поставки в Китай или продажа "Сахалин энерджи"?

— Нас, в принципе, устраивает любой вариант, потому что государство в любом случае получит с монетизации газа доходы с проекта СРП. Именно поэтому все три варианта коммерческие. Мы готовы поддержать любой вариант договоренностей компании с контрагентами.

— Давайте вернемся к повестке ПМЭФ. Министр энергетики Саудовской Аравии Халид аль-Фалих принял приглашение участвовать в форуме. Вы наверняка тоже будете с ним встречаться. Какие конкретные проекты планируете обсудить на полях форума?

— Мы с господином аль-Фалихом в постоянном контакте, часто встречаемся. Помимо наших взаимных действий по ОПЕК, у нас есть интерес по развитию наших совместных проектов при участии российских компаний, в том числе в нефтесервисе для Saudi Aramco. Это и организация совместного исследовательского центра, кооперация в области технологии сжижения природного газа, строительство морской техники для перевозки СПГ и так далее. У господина аль-Фалиха будет много встреч с руководителями российских компаний, с рядом министров. И, безусловно, будем встречаться. Надеюсь также показать ему наши новые проекты.

— Сейчас планируется IPO Saudi Aramco. Россия, компании РФ могут принять в нем участие?

— Да, действительно, разговоры об этих планах Королевства Саудовской Аравии активно ведутся. Условия, цена вопроса пока неизвестны. После того, как будут официально объявлены условия приватизации этой крупнейшей компании, наши инвесторы могут подумать и о возможном участии в этом процессе.

— Позвольте вопрос по китайским проектам. Когда стоит ожидать подписание коммерческого контракта по западному маршруту поставок российского газа в КНР?

— Переговоры ведутся, еще не закончены. Надеемся, что скоро выйдут на завершающую фазу.

— Если вернуться к российской повестке дня. На какой стадии сейчас находится законопроект о новой системе налогообложения в нефтяной отрасли? Какие-то уже удалось найти общие позиции, точки соприкосновения?

— У нас разногласий нет. Мы по законопроекту с Минфином, в принципе, согласовали все. И насколько я знаю, Минфин внес законопроект для рассмотрения в правительстве Российской Федерации.

— Возможно ли предоставление льгот для Самотлора?

— Вы знаете позицию министерства энергетики, мы поддерживаем льготы для истощенных, обводненных месторождений. Окончательного решения пока нет, правительство еще рассматривает этот вопрос.

— Решение по Самотлору будет совмещено с принятием новой системы налогообложения? По вашему мнению, стоит это увязывать или нет?

— Это не увязано между собой. И то и другое нужно делать. Чем быстрее, тем лучше для отрасли, для дальнейшего развития, поддержки действующих месторождений, сохранения тех же рабочих мест и так далее.

— Возможна ли корректировка акциза на бензины и на дизтопливо в 2018 году в связи с ростом цен на нефть? И если это возможно, то, примерно, в каких пределах?

— Будем обсуждать новую политику, посмотрим, дополнительно проанализируем ситуацию. Сейчас конкретных предложений по этому поводу не поступало.

— Какие есть предложения по росту НДПИ на газ для Газпрома в следующем году?

— У нас нет таких предложений. Мы за стабильную налоговую политику.

— Технопромэкспорт уведомил ли Минэнерго о переносе сроков ввода в эксплуатацию электростанций в Крыму? Когда компания планирует ввод?

— Мы рассчитываем, что первые два блока будут ведены уже в 2018 году. Ближе к началу 2018 года.

— В мае Минэнерго планировало объявить конкурс на строительство электростанции в Тамани и малой генерации в Крыму…

— Да, в июне будут объявлены конкурсы.

Австрия. Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 2 июня 2017 > № 2197757 Александр Новак

В прямом эфире телеканала «Россия 24» Александр Новак подвел итоги участия в панельной дискуссии на ПМЭФ-2017.

В прямом эфире телеканала «Россия 24» Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак подвел итоги участия в панельной дискуссии «Углеводородная энергетика: рудимент или основа развития?», которая состоялась в рамках ПМЭФ-2017.

Российский Министр отметил, что энергетика заняла на ПМЭФ-2017 одно из ведущих мест: в форуме принимают участие министры энергетики из порядка 20 стран. «Россия является центом реализации энергетической политики и вызывает большой интерес», - подчеркнул Александр Новак.

По словам Министра, одной из основных тем дискуссии стало будущее углеводородов. «Все страны, в том числе и Россия, развивают возобновляемые источники энергии, но ВИЭ не покроют прирост мировых потребностей в энергии. Углеводороды будут еще несколько десятилетий доминировать. В структуре энергобаланса к 2040 году углеводороды будут занимать порядка 80%. Доля ВИЭ увеличится с 3 до 10%», - сказа Александр Новак.

Говоря о спросе на энергетические ресурсы со стороны Китая, глава Минэнерго России сообщил, что большую долю энергобаланса Китая занимает уголь. «Сейчас на Китай приходится 90% мирового потребления угля. В будущем там будет расти спрос на более экологичные источники энергии, в том числе, газ», - пояснил Александр Новак.

Комментируя выход США из Парижского соглашения по климату, российский Министр заявил: «Это серьезный очень негативный сигнал. Но я не думаю, что будет цепная реакция со стороны других стран. США является крупным производителем выбросов СО2. Поэтому решение о выходе и о том, заменит эту страну, еще требует анализа. Тем не менее, компании самостоятельно повышают эффективность и снижают объемы выбросов углерода в атмосферу».

Отвечая на вопрос о волатильности цен на нефть после продления соглашения о сокращении добычи между странами ОПЕК и не ОПЕК, Александр Новак сообщил: «Если бы мы не продлили соглашение о сокращении с ОПЕК и не ОПЕК, цена на нефть могла бы просесть до 20-30 долларов. В настоящее время ежедневно сокращаются запасы нефти и идет движение в сторону балансировки рынка».

Всего выбрано 38 площадок для кабинок. Туалеты установят там, где они не будут мешать проходу пассажиров.

Московский метрополитен запустил пилотный проект по установке модульных туалетных комплексов на станциях. Туалет появился в переходе между станциями «Александровский сад» и «Библиотека имени Ленина». Всего в подземке планируют поставить 38 модульных комплексов с одной-двумя кабинками. Для этого на открытой электронной площадке в ходе аукциона выберут компанию, которая разместит их на 25 станциях метро (список смотрите ниже).

Дизайн туалетов будет разработан таким образом, чтобы не портить внешний вид станций. Например, отделка модульного комплекса в переходе «Библиотеки имени Ленина» напоминает оригинальный мрамор, использованный в оформлении станции.

«Туалет здесь находится за турникетами, чтобы пассажиры могли пользоваться им, не выходя со станции. За услуги можно расплатиться картой “Тройка”. На самом модуле есть подробная информация о правилах его использования», — рассказали в пресс-службе Московского метрополитена.

Зеленая или красная подсветка предупредит пассажиров, свободен туалет или занят. В кабинке установили антивандальные зеркала, раковины, сушилки для рук, дозаторы для жидкого мыла и держатели с туалетной бумагой. Верхнюю одежду пользователи смогут повесить на крючки.

В кабине есть тревожная кнопка. Как только пользователь ей воспользуется, сообщение «Окажите помощь» появится на мониторе перед входом в кабину. При необходимости диспетчер сможет вызвать дежурных по станции или сотрудников скорой помощи.

Электронный аукцион на право установки модульных туалетных комплексов пройдет в июне, после чего победитель, согласно договору, должен будет начать размещать их на других станциях в течение 60 дней. Всего выбрано 38 площадок на 25 станциях. К слову, в переходе между «Библиотекой имени Ленина», «Александровским садом» и «Боровицкой» в общей сложности планируется установить восемь кабинок. На «Пушкинской», «Краснопресненской» и в переходе с «Белорусской» Кольцевой линии на Замоскворецкую появится по четыре туалета. На остальных станциях будет установлено по одному-двум туалетам. Комплексы с двумя кабинками будут разделяться на мужские и женские.

Следить за чистотой и исправностью мобильных туалетных комплексов будет подрядчик в течение 10 лет. Он должен будет обеспечивать уборку каждой санитарной комнаты не реже семи раз в сутки. Если туалетный комплекс испортят вандалы, то подрядчик также за свой счет обязан будет привести все в порядок.

Площадки для туалетных комплексов выбирались так, чтобы кабинки не мешали проходу пассажиров. Их разместят в переходах между станциями или в вестибюлях за турникетными линиями.

Туалеты появятся на таких станциях, как:

— «Чкаловская»;

— «Менделеевская»;

— «Библиотека имени Ленина»;

— «Боровицкая»;

— «Китай-город» Таганско-Краснопресненской линии;

— «Третьяковская» Калужско-Рижской линии;

— «Сретенский бульвар»;

— «ВДНХ»;

— «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии;

— «Комсомольская» Сокольнической линии;

— «Киевская» Филевской линии;

— «Краснопресненская»;

— «Таганская» (переход);

— «Цветной бульвар»;

— «Сокольники»;

— «Кропоткинская»;

— «Чеховская»;

— «Белорусская» (переход);

— «Деловой центр»;

— «Парк культуры» Сокольнической линии;

— «Семеновская»;

— «Площадь Революции»;

— «Пушкинская»;

— «Маяковская»;

— «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии.

Пассажиры могут бесплатно воспользоваться санитарными комнатами на станциях Московского центрального кольца (МЦК). Они работают в том числе на станциях, где есть пересадки на метро, таких как Лужники, Ботанический Сад, Кутузовская, Шоссе Энтузиастов, Бульвар Рокоссовского, Площадь Гагарина, Деловой Центр.

Бесплатные туалеты установлены и в скоростных электропоездах «Ласточка», которые курсируют по МЦК. Санитарные комнаты расположены в первом и последнем вагонах.

В Манеже покажут лучшие произведения мирового искусства в области живописи, графики, скульптуры и прикладного искусства. В этом году на международном фестивале искусств «Традиции и современность», который откроется 7 июня, представят работы более 300 авторов из Азии, Европы, Северной Америки, Южной Америки и Африки.

Для посетителей подготовили специальный проект — выставку Михаила Шемякина, на которой покажут его живописные произведения, образцы ювелирного искусства, а также работы для театров. Отдельный зал займет «Воображаемый музей», основой для которого стало собрание образов и символов, созданных мастерами разных эпох.

Русское классическое искусство на фестивале будет представлено большой коллекцией натюрмортов из галереи Мамонтовых. В числе авторов — Александр Куприн, Петр Кончаловский, Сергей Судейкин, Аристарх Лентулов и Надежда Удальцова.

Кроме того, в Манеже можно будет увидеть редкие экспонаты, среди которых уникальная скрипка работы итальянского мастера Андрея Шюдтца. В собственной лаборатории в Кремоне он воссоздает забытые секреты знаменитых предшественников — Антонио Страдивари, Николо Амати и Андреа Гварнери. На выставке в Москве покажут инкрустированную скрипку — копию модели Антонио Страдивари 1679 года Hellier. Она же прозвучит на открытии фестиваля.

Международный фестиваль изобразительных искусств «Традиции и современность» считается одним из крупнейших в мире. За 11 лет существования в России и за рубежом он привлек свыше 5500 галерей и художников более чем из 50 стран.

10 июня пройдет церемония вручения международной премии в области искусства «Вера». Ее получат лучшие работы участников. После этого фестиваль отправится из России в Китай и Португалию.

Сегодня в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург глава МЧС России проверил работу санкт-петербургского гарнизона пожарных и спасателей, которые обеспечивают безопасность участников и гостей Петербургского международного экономического форума – 2017 (ПМЭФ).

Владимир Пучков осмотрел специализированную пожарно-спасательную технику, которая находится на дежурстве в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум» - специализированные пожарные автомобили, мотоциклы, а также современное оборудование, стоящее на вооружении спасателей Главного управления МЧС России по Санкт-Петербургу. Министр пожелал спасателям спокойного дежурства.

На форуме Владимир Пучков затронул тему международной кооперации в области предупреждения ЧС.

«МЧС России работает в тесном взаимодействии с 62 странами, а также использует наработки РАН и ведущих вузов РФ. Кроме того, МЧС России работает с международными организациями такими как ШОС, БРИКС, АТЭС и МОГО» - сказал министр.

Безопасность участников ПМЭФ обеспечивают более 100 спасателей и пожарных. Под особым контролем сотрудников МЧС России противопожарная безопасность 34 объектов – аэропорт Пулково, конгрессно-выставочный комплекс «Экспофорум», гостиничный сектор, объекты транспортной инфраструктуры, театрально-зрелищного и культурно-просветительного назначения.

Для обеспечения безопасности, на площадках форума дежурят противопожарные наряды, в которых более 40 человек из числа личного состава сотрудников ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу, а также 15 единиц пожарно-спасательной техники.

ПМЭФ продлится до 3 июня. В рамках программы форума проходят крупные выездные мероприятия и деловые встречи.

История китайской авианосной программы.

На сайте battlemachines.wordpress.com опубликована статья From HMAS Melbourne to Shandong: The Story of China’s Aircraft Carrier Programme ("От "Мельбурна" до "Шаньдуня": История китайской авианосной программы"), сообщает "Военный Паритет" (статья от 2 июня).

В частности, в статье отмечается, что Китай в 1984 году закупил списанный австралийский авианосец "Мельбурн" на металлолом, однако китайцы не спешили пустить корабль на иголки. С 1985 по 1994 год этот корабль досконально изучали специалисты. Австралийцы удалили перед продажей все чувствительные технологии, кроме катапульты, аэрофинишера и зеркал системы посадки самолетов. И только в 2002 году корабль был отправлен на разделку.

Затем китайцы купили три советских авианесущих крейсера - "Минск" (1995), "Киев" (1996, оба из России) и "Варяг" (2002, из Украины) под предлогом превращения в музеи или казино. Последний был направлен в сухой док верфи в Даляни. В 2012 году этот корабль под названием "Ляонин" был принят в состав ВМС НОАК как первый боевой авианосец, которого китайцы предпочитали называть как "учебный" или "научно-исследовательский".

Отдельной программой была закупка палубных истребителей. Китай пытался купить в России истребители Су-33, но переговоры не увенчались успехом, тогда в 2002 году был закуплен прототип Т-10К в Украине. В конце концов Китай наладил серийное производство этого самолета под индексом J-15.

Участок дороги от Киевского шоссе до аэропорта Остафьево построят в этом году

Первый участок дороги от Киевского шоссе до аэропорта Остафьево длиной 12,6 км планируется ввести до конца года, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

«Длина всей трассы составит 16,6 км. Она свяжет дорогу М3 «Украина», город Московский, деревни Сосенка и Ямонтово, автодорогу в Коммунарке и аэропорт Остафьево», - сказал В. Жидкин.

По его словам, на четырехполосной магистрали прокладывают дождевую канализацию, устанавливают наружное освещение и 24 светофора, строят тротуары и съезды для маломобильных людей.

«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина строительство дороги финансируется из бюджета города», - подчеркнул В. Жидкин.

Глава Департамента отметил, что сейчас в Новой Москве ведется строительство и реконструкция десяти дорог.

«Создание современной дорожной инфраструктуры на новых территориях является одним из приоритетов Стройкомплекса Москвы», - заключил В. Жидкин.

Министр энергетики Индии Пиюш Гоял заявил, что его страна привержена Парижскому соглашению по климату "безотносительного действий других".

В четверг президент США Дональд Трамп озвучил решение выйти из Парижского соглашения по климату, так как, по его мнению, оно было "крайне нечестным" по отношению к США и могло нанести ущерб их экономическим интересам, обогащало бы другие страны, такие как Индия и Китай. Соглашение было заключено в 2015 году и является самым масштабным в истории соглашением в этой области, которое многие сторонники документа называли "будущим человечества".

"Гоял напомнил, как Индия под лидерством (премьер-министра Нарендры) Моди воспринимает возобновляемую энергетику как символ веры и непреклонна в своих обязательствах по Парижскому соглашению безотносительно того, что делают другие", — сказал министр на встрече с немецким министром окружающей среды Барбарой Хендрикс в Германии, где индийский политик находится с визитом. Слова министра цитирует его ведомство.

Кроме того, стороны в ходе переговоров согласились, что экономически доступная возобновляемая энергетика сделала достижение цели более благоприятных условий жизни на планете делом "разделения не бремени, а возможностей".

Доля Индии в мировых выбросах парниковых газов, по оценкам властей страны, составляет около 4%.

Инсаф Басиров.

Доводы президента США Дональда Трампа о том, что Парижское климатическое соглашение выгодно Индии и Китаю в ущерб интересам США, ложны, мировое сообщество должно продолжить реализацию соглашения вопреки демаршу Вашингтона, а Индии надо взять на себя больше лидерства в реализации соглашения, считает индийский эксперт по вопросам изменения климата, сотрудник Центра политического анализа Нью-Дели Радхика Кхосла.

В четверг Трамп озвучил решение выйти из Парижского соглашения по климату, так как, по его мнению, оно было "крайне нечестным" по отношению к США и могло нанести ущерб их экономическим интересам, обогащало бы другие страны, такие как Индия и Китай. Вместо Парижского президент предложил заключить новое соглашение, которое, по его словам, будет более справедливым по отношению к первой экономике мира. Договор был заключен в 2015 году и является самым масштабным в истории соглашением в этой области, которое многие сторонники документа называли "будущим человечества".

Индия должна взять на себя лидерство

Радхика Кхосла назвала доводы американского президента "ошибочными и не основанными на фактическом содержании Парижского соглашения".

"Взятые на себя США обязательства по Парижскому соглашению полностью определены самими США на основе того, что администрация США посчитала оптимальным для себя. Заявление, что соглашение выгодно Индии (и Китаю) в ущерб США, загораживает реальность. Численность населения США соответствует всего четверти населения Индии, и среднестатистический американец потребляет в десять раз больше электричества, чем среднестатистический индиец, а также на Индии лежит значительно меньшая историческая ответственность за выбросы парниковых газов в сравнении с США", — заявила Кхосла РИА Новости.

Она подчеркнула, что даже несмотря на это, Индия меняет свой курс, инвестирует больше в возобновляемые источники энергии, нежели в угольную энергетику.

Говоря о том, как может сказаться решение Трампа на Индии, Кхосла напомнила, что Индия подтвердила свою приверженность Парижскому соглашению незадолго до заявления Трампа. В частности, об этом говорилось в заявлениях по итогам переговоров Моди сразу с тремя зарубежными лидерами за текущую неделю – канцлером ФРГ Ангелой Меркель, премьер-министром Испании Мариано Рахоем и президентом РФ Владимиром Путиным.

"Индия вновь подтвердила свою приверженность Парижскому соглашению в ожидании выхода из него США. Она также ясно давала понять свои принципы в подходе к вопросам климата, которые заключаются в том, чтобы реализовывать политику, способствующую как (экономическому) развитию, так и решающую вопрос изменения климата. Индия должна продолжать идти по этому пути, оставаться приверженной своим обязательствам по парижскому соглашению, которые уже находятся в процессе реализации, а также взять на себя больше международного лидерства, чтобы придать импульс духу Парижского соглашения", —отметила эксперт.

Уступки США невозможны

Трамп предложил заменить Парижское соглашение новым соглашением, более "справедливым" по отношению к США. Кхосла отмечает, что международное сообщество, остающееся приверженным соглашению, не должно идти на уступки Вашингтону.

"Ни при каких обстоятельствах страны не должны быть готовыми к уступкам другим, чтобы позволить им ослабить принципы Парижского соглашения. Оно построено на "цикле добродетели", когда каждая страна делает все больше, не отступая с каждым циклом выполнения обязательств. Размывание этого центрального элемента соглашения с целью обеспечить большее участие (в соглашении) серьезно ослабит ответ мирового сообщества на изменение климата", — заключила она.

Центробанк начал работу над созданием национальной виртуальной валюты. В регуляторе считают, что подобные технологии необходимы.

Криптовалюты — это виртуальные деньги, их мировой оборот составляет порядка четырех миллиардов долларов. Российские чиновники не раз выступали против виртуализации валют, поскольку подобные системы могут использоваться для отмывания доходов и спонсирования терроризма.

Сейчас в России действует запрет на выпуск денежных суррогатов, однако ответственность за подобные действия не установлена.

Самым известным примером виртуальных денег является биткоин, курс которого в последнее время побил все рекорды. За год криптовалюта подорожала примерно в пять раз: сейчас она торгуется в районе 2700 долларов.

"Точно дойдем"

О планах разработать в России собственную виртуальную валюты заявила зампред Центробанка Ольга Скоробогатова.

"До виртуальной национальной валюты мы точно дойдем. Над этим мы уже начали работать", — сообщила она во время Петербургского международного экономического форума.

"На самом деле все регуляторы пришли к мысли, что, безусловно, национальную виртуальную валюту делать надо. Это будущее. Вопрос конкретного времени", — добавила Скоробогатова.

Ранее о планах эмитировать собственную электронную валюту говорили Великобритания, Сингапур и Китай.

На прошлой неделе Скоробогатова рассказала депутатам Госдумы, что ЦБ предлагает считать криптовалюты, в том числе и биткоин, цифровым товаром. Это позволит облагать их налогом.

Тогда она пояснила, что регулятор внесет вариант нормативных документов в парламент уже через месяц.

"В осеннюю сессию мы с другими министерствами и ведомствами можем выйти с предложением, каким образом определять, что есть частная цифровая валюта и как ее регулировать на уровне государства", — уточнила сотрудница ЦБ в кулуарах ПМЭФ.

Во время форума первый заместитель председателя Банка России Сергей Швецов также сообщил, что одна из российских бирж планирует допустить криптовалюту к торгам.

"Сейчас есть проект одной из российских бирж допустить на свой рынок криптовалюту для торговли. Идет дискуссия — товар это или нет", — сказал Швецов.

Петербургский международный экономический форум, ставший ведущей мировой площадкой для общения деловых кругов и обсуждения ключевых экономических вопросов, в этом году проходит 1-3 июня. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером форума.

О легализации криптовалют

Комментируя инициативу ЦБ о налогообложении криптовалют, глава Сбербанка Герман Греф призвал как можно быстрее легализовать хождение виртуальных денег в России.

"Я думаю, что это (криптовалюты — ред.) нужно как можно скорее разрешать, думать, экспериментировать. Это не то, что можно и нужно запрещать. Законодательная попытка все запретить остановлена, и сейчас, мне кажется, идет достаточно конструктивный диалог и в ЦБ — попытка осознать, что с этим делать", — отметил Греф.

По мнению банкира, попытка действовать запретительными мерами в вопросе новых технологий приводит к отставанию страны от конкурентов.

При этом с главой Сбербанка не согласился экс-председатель ЦБ Сергей Игнатьев, который сейчас возглавляет наблюдательный совет Сбербанка.

"Вся эта история с биткоином как центральному банкиру, бывшему и настоящему, мне не нравится. Это некий заместитель денег, некий суррогат. Как с этим быть, не знаю. Это такая тяжелая длинная история, ответа пока не знаю", — заявил Игнатьев.

Тридцатого мая Греф рассказал, что России следует ввести аккуратное регулирование биткоина, так как это предоставляет "колоссальные возможности".

"Мы видим, что все больше стран попадают в клуб, который открывает свои рынки для криптовалют. Последней страной была Япония. Я думаю, в том числе, это был фактор, который повлиял на курс биткоина", — заявил Греф в интервью телеканалу "Россия 24".

"Как мне кажется, подобного рода технологии нужно пытаться развивать, осознавая их сильные и слабые стороны, начинать их очень аккуратно регулировать, но ни в коем случае не запрещать… Это приводит к тому, что страна потом отстает на десятилетия в развитии очень перспективных технологий", — добавил банкир.

С биткоином ЦБ спешить не будет

"Мы сейчас анализируем эту возможность (введения регулирования биткоина — ред.), и я думаю, что мы должны больше понять эту интернализацию биткоина и наших систем регулирования, мы видим много рисков при использовании биткоина", — заявила она накануне в интервью американскому телеканалу CNBC.

Глава регулятора пояснила, что Банк России не рассматривает биткоин как виртуальную валюту или денежный актив, а считает его, скорее, цифровым активом.

"Мы не считаем, что биткоин можно рассматривать как виртуальную валюту. Это больше цифровой актив с регулированием активов. Но я думаю, что более важно понимать преимущества новых технологий. Так же, как Blockchain, который основан на биткоине, теперь биткоины — это как деньги", — сказала она.

"Мы не спешим. У нас есть некоторые сомнения, мы не видим огромных преимуществ от внедрения цифровых активов в нашей экономике", — добавила Набиуллина.

Центробанк России начал работу над созданием национальной виртуальной валюты. В регуляторе считают, что подобные технологии необходимы. Эксперт Павел Нефидов в эфире радио Sputnik высказал мнение, что появление криптовалют – это лишь вопрос времени.

О планах разработать в России собственную виртуальную валюту заявила зампред Центробанка Ольга Скоробогатова. "До виртуальной национальной валюты мы точно дойдем. Над этим мы уже начали работать", – сообщила она во время Петербургского международного экономического форума. "На самом деле все регуляторы пришли к мысли, что, безусловно, национальную виртуальную валюту делать надо. Это будущее. Вопрос конкретного времени", – добавила Скоробогатова.

Криптовалюты – это виртуальные деньги, их мировой оборот составляет порядка четырех миллиардов долларов. Ранее российские чиновники не раз выступали против виртуализации валют. Сейчас в России действует запрет на выпуск денежных суррогатов, однако ответственность за подобные действия не установлена.

Самым известным примером виртуальных денег является биткоин, курс которого в последнее время бьет рекорды. За год криптовалюта подорожала примерно в пять раз и сейчас торгуется в районе 2700 долларов.

Ранее о планах эмитировать собственную электронную валюту говорили Великобритания, Сингапур и Китай.

Генеральный директор Финансово-банковского совета СНГ Павел Нефидов в эфире радио Sputnik высказал мнение, что все крупные страны в ближайшее время встанут перед необходимостью определить свое отношение к виртуальным валютам.

"Древние римляне говорили, что "послушного судьба ведет, упрямого тащит". Дело в том, что вопрос криптовалют и цифровизации всех новых банковских технологий – это только вопрос времени. И в данном случае каждая из стран – крупных игроков на финансовых рынках, наверное, осознала, что либо им придется присоединяться к какой-то валюте, которая отражает интересы участников этого процесса, либо надо каким-то образом адаптировать свою модель, которая будет защищать интересы локального финансового рынка. Поэтому все крупнейшие игроки сейчас активно изучают этот вопрос", – сказал Павел Нефидов.

Он указал, что практическая отдача от таких технологий очень значительна.

"Все эти новые технологии дают прорывной эффект в части прозрачности операций, снижения рисков по различного рода мошенничествам, ну и, естественно, дают резкое повышение эффективности банковских институтов", – отметил Павел Нефидов.

По его мнению, создание условий для внедрения в России виртуальной валюты не займет очень много времени.

"Речь не идет, конечно, о десятилетиях. Речь идет о двух-трех-пяти годах. Столько времени нужно на разработку стандартов, изучения соответствующего международного опыта. Ну, и не последняя история – это стыковка различных платформ", – сказал Павел Нефидов.

Центральная комиссия Коммунистической партии Китая (КПК) по проверке дисциплины после проверки приняла решение исключить из партийных рядов и лишить занимаемой должности члена Центрального комитета КПК Сунь Хуайшаня в связи с нарушением политической дисциплины и по подозрению в коррупции, говорится в сообщении ведомства.

В начале марта комиссия начала проверку в отношении члена ЦК КПК 18-го созыва, бывшего члена постоянного комитета всекитайского комитета Народного политического консультативного совета Китая (ПК ВК НПКСК) 12-го созыва, главы комитета по делам Гонконга, Макао и Тайваня и проживающих за рубежом соотечественников Сунь Хуайшаня.

Проверка показала, что Сунь Хуайшань "серьезно нарушил политическую дисциплину и политические установки, безосновательно спорил с основными вопросами государственной политики ЦК КПК, препятствовал расследованию, использовал не по назначению бюджетные средства, устраивал банкеты и путешествовал за государственный счет".

Сообщается, что чиновник принимал подарки и деньги, злоупотреблял служебным положением, действовал в интересах третьих стран и подозревается в получении взяток.

Комиссия приняла решение исключить Сунь Хуайшаня из рядов Компартии, снять с занимаемой должности, прекратить действие мандата депутата 18-го съезда КПК, конфисковать незаконно полученные предметы и денежные средства и предать дело в судебные органы для дальнейшего расследования.

Жанна Манукян.

Китай считает Парижское соглашение отражением самого широкого консенсуса международного сообщества по вопросу изменения климата, все страны должны дорожить достигнутым результатом, заявила в пятницу официальный представитель МИД КНР Хуа Чуньин, комментируя выход США из соглашения.

В четверг президент Дональд Трамп объявил, что США выходят из Парижского соглашения по климату. В своем выступлении он отметил, что страна начнет переговоры по заключению нового соглашения в этой сфере.

"Китайская сторона внимательно следит за ситуацией с решением США выйти из Парижского соглашения по климату. Мы также обратили внимание на заявление ООН, а также заявления руководителей других стран. Что касается китайской стороны, мы считаем, что Парижское соглашение стало отражением самого широкого консенсуса, достигнутого международным сообществом. относительно изменения климата. Мы считаем, что все страны должны дорожить и защищать результат этого соглашения, которое было достигнуто с большим трудом", — заявила на брифинге Хуа Чуньин.

В ответ на критику о том, что КНР делает недостаточно для борьбы с изменением климата, Хуа Чуньин заявила, что "Китай, являясь ответственным большим государством, принимает активные меры для выполнения Парижского соглашения".

"Мы также слышим позитивные отзывы международного сообщества относительно усилий Китая в продвижении Парижского соглашения. Кроме того, председатель КНР Си Цзиньпин во время визита в штаб-квартиру ООН в Женеве также подчеркнул, что Китай на 100% выполнит свои обязательства по борьбе с изменением климата", — добавила она, подчеркнув, что Китай продолжит твердо придерживаться своих обязательств в рамках Парижского соглашения.

Выход США из Парижского соглашения по климату в ООН уже назвали "большим разочарованием" в деле глобального сокращения выбросов парникового газа. При этом генеральный секретарь "сохраняет уверенность, что города, государства и бизнес-сообщество в США и других странах продолжат демонстрировать лидерство" в работе в области низкоуглеродной экономики.

Некоторые эксперты полагают, что после выхода США из Парижского соглашения Китай, который занимает первое место в мире по объему выбросов парникового газа, будет играть более активную роль в борьбе с изменением климата. В тоже время возрастет и давление на Китай со стороны международного сообщества.

Парижское соглашение по климату — первое глобальное климатическое соглашение, подписанное 194 странами в декабре 2015 года, определяет мировой план действий по сдерживанию глобального потепления. Оно не предполагает отказа от ископаемого топлива и ограничения выбросов углекислого газа. Однако все стороны должны принять меры по снижению выбросов, технологическому перевооружению и адаптации к изменениям климата.

Жанна Манукян.

Евросоюз продолжит выполнять Парижское соглашение климату, однако выход из него США может навредить планете, такие заявления сделаны в ЕС после решения президента Соединенных Штатов Дональда Трампа о выводе страны из этого соглашения.

Договор был заключен в 2015 году и является самым масштабным в истории соглашением в этой области, которое многие сторонники документа называли "будущим человечества".

Свое решение Трамп объяснил тем, что соглашение было "крайне нечестным" по отношению к США, могло нанести ущерб их экономическим интересам, которые он ставит на первое место, и обогащало бы другие страны, такие как Индия и Китай. Вместо Парижского президент предложил заключить новое соглашение, которое, по его словам, будет более справедливым по отношению к первой экономике мира.

Парижское соглашение по климату уже вступило в силу. Оно определяет мировой план действий, необходимых для того, чтобы избежать "опасного изменения климата" путем сдерживания глобального потепления. Соглашение не предполагает отказа от ископаемого топлива и ограничения выбросов углекислого газа. Однако все стороны должны принять национальные цели снижения выбросов, технологического перевооружения и адаптации к изменению климата.

Реакция ЕС

Одной из первых появилась реакция Еврокомиссии. "Евросоюз глубоко сожалеет об этом одностороннем решении", — так написал в своем Twitter еврокомиссар по энергетике и климату Мигель Ариас Каньете.

Однако, как заявил глава Европарламента Антонию Таяни, Парижское соглашение "живо", и Евросоюз будет выполнять его с участием или без участия администрации США.

Мальтийское председательство в Совете ЕС также отметило, что Евросоюз полностью привержен имплементации этого договора.

Президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что соглашение не будет пересматриваться из-за выхода США, сообщило агентство Рейтер

Нерадужные перспективы

Однако решение президента США по Парижскому соглашению способно навредить планете, считает глава Европарламента Таяни.

В свою очередь, министр охраны окружающей среды Италии Джан Лука Галлетти назвал опасным это решение Вашингтона, потому что оно серьезно усложняет борьбу с глобальным потеплением и тем ущербом, который оно наносит планете.

"Чтобы следовать старым представлениям прошлого, Америка сегодня освобождается от моральной ответственности, но останавливает лишь саму себя, а не Парижское соглашение", — считает министр.

"Мы сожалеем о решении президента Трампа, которое означает серьезное препятствие для глобальных усилий по защите нашего климата. Ослабление обязательств США, крупнейшей экономики, на которую приходится 14% глобальных выбросов, вызывает серьезный вопрос о способности мира избежать изменения климата", — говорится в заявлении генерального директора ассоциации BusinessEurope Маркуса Бейрера.

Глава BusinessEurope выразил надежду, что решение президента США не повлияет на обязательства других стран, в особенности, крупнейших экономик мира.

Не идти за США

Еще до официального заявления Трампа по Парижскому соглашению сообщалось, что ЕС и Китай тесно работают над тем, чтобы обеспечить полное выполнение этой договоренности. Об этом заявил председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер в интервью агентству Синьхуа в преддверии саммита ЕС-Китай, который проходит в эти дни в Брюсселе.

"Франция призывает все подписавшие соглашение страны остаться в рамках Парижского соглашения, придерживаться своих обязательств и не отказываться от них. Не нужно обманываться, по климату нет плана "Б", потому что нет планеты "Б", — заявил, в свою очередь, Макрон после оглашения решения.

"Обязательства остальных стран теперь должны быть еще более решительными при ином лидерстве — Европы и Китая", — сказал министр охраны окружающей среды Италии Галлетти.

Однако в BusinessEurope считают, что Евросоюз, который предпринимает наиболее амбициозные в мире усилия по сокращению выбросов, не может взять на себя обязательства других крупных стран. Поэтому глава ассоциации призывает руководство Евросоюза как можно быстрее войти в диалог с бизнес-сообществом ЕС для оценки последствий решения США. Общение с Соединенными Штатами по вопросам энергетики и климата также должно продолжаться и нужно найти другие формы сотрудничества, считают в организации.

Но это еще не все

Глава комитета по окружающей среде Европарламента Адина-Иоана Валеан выразила надежду, что США вновь присоединятся к борьбе с изменением климата.

"Мы глубоко сожалеем об этом решении и надеемся, что это лишь "до скорого", а не "прощайте" со стороны наших американских друзей… США по-прежнему разделяют с нами нашу планету, и мы имеем право надеяться, что, помимо решения лишь одного человека, даже если он является президентом США, Америка в конце концов вновь перейдет на нашу сторону в борьбе против изменения климата", — заявила глава комитета.

Еврокомиссар по энергетике и климату Каньете, в свою очередь, верит в участие в партнерстве по борьбе с изменением климата представителей бизнеса США.

"Евросоюз усилит существующее партнерство и будет искать новых союзов от крупнейших экономик мира до самых уязвимых островных государств. Это партнерство, конечно же, будет включать в себя многих граждан, представителей бизнеса и сообществ США, которые высказали свою поддержку "Парижу" и предпринимают амбициозные действий в области климата", — заявил еврокомиссар.

Макрон даже призвал американских ученых и исследователей приехать на работу во Францию, чтобы бороться с изменением климата.

Мария Князева.

Индия собирается закупить у России несколько полковых комплектов систем ПВО С-400, рассказал журналистам вице-премьер Дмитрий Рогозин на полях Петербургского международного экономического форума.

"Вопрос не в дивизионах, а в полках. Полки состоят из дивизионов, сколько полков, столько и дивизионов", — сказал Рогозин, отвечая на вопрос о том, действительно ли Индия хочет закупить несколько дивизионов С-400.

Ранее он отмечал, что идет предконтрактная работа, которая должна завершиться в этом году.

Полковой комплект ЗРС С-400 состоит из двух бригад, в каждой из которых от 8 до 12 пусковых установок.

Межправительственное соглашение о поставках комплексов С-400 Москва и Дели подписали в октябре 2016 года на саммите "Россия-Индия".

Комплекс С-400 "Триумф" предназначен для поражения самолетов стратегической и тактической авиации, баллистических ракет, гиперзвуковых целей и других средств воздушного нападения.

Сейчас контракт на поставку систем С-400 "Триумф", пока не имеющих аналогов в мире, Россия заключила лишь с Китаем.

Правоохранительные органы КНР начали расследование в отношении гражданина Японии, который подозревается в "подрыве государственной безопасности Китая", сообщила на брифинге официальный представитель МИД КНР Хуа Чуньин.

"В мае соответствующие органы Китая в соответствии с законом начали расследование в отношении гражданина Японии по подозрению в подрыве государственной безопасности Китая", — сообщила Хуа Чуньин.

Она добавила, что китайская сторона оповестила об этом консульство Японии в Китае.

Других подробностей Хуа Чуньин не привела.

Жанна Манукян.

Председатель КНР Си Цзиньпин примет участие в заседании Совета глав государств-членов ШОС и церемонии открытия "ЭКСПО-2017" в Астане, говорится в сообщении официального представителя МИД КНР Лу Кана.

Саммит ШОС состоится в Астане 8-9 июня.

"По приглашению президента Казахстана Нурсултана Назарбаева председатель КНР Си Цзиньпин с 7 по 10 июня совершит официальный визит в Казахстан, примет участие в 17-м заседании Совета глав государств – членов Шанхайской организации сотрудничества, а также примет участие в церемонии открытия "ЭКСПО" в Астане", — говорится в сообщении, опубликованном на сайте МИД КНР.

ШОС — международная организация, основанная в 2001 году лидерами Китая, России, Казахстана, Таджикистана, Киргизии и Узбекистана. В июне 2016 года на саммите в Узбекистане были подписаны меморандумы о вступлении в организацию Индии и Пакистана.

Странами-наблюдателями в ШОС на данный момент являются Афганистан, Белоруссия, Иран и Монголия, странами-партнерами — Азербайджан, Армения, Камбоджа, Непал, Турция и Шри-Ланка.

Жанна Манукян.

Президент Боливии Эво Моралес заявил в четверг, что власти США предали Мать-Землю, выйдя из Парижского соглашения по климату.

"Выйти из Парижского соглашения – это огромное предательство Матери-Земли, которая является общим домом жизни и человечества", — написал Моралес в своем микроблоге в Twitter.

Ранее президент США Дональд Трамп озвучил свое решение выйти из соглашения, так как оно было "крайне нечестным" по отношению к США и могло нанести ущерб их экономическим интересам, обогащало бы другие страны, такие как Индия и Китай. Вместо Парижского президент предложил заключить новое, которое, по его словам, будет более справедливым по отношению к первой экономике мира.

"Мы живем в мире, в котором США превратились в угрозу для мира, Матери-Земли и многообразия, не применять положения Парижского соглашения означает не гарантировать жизнь будущих поколений. Капитализм является худшим врагом человечества", — написал президент Боливии.

Парижское соглашение по климату — первое глобальное климатическое соглашение, подписанное 194 странами в декабре 2015 года, определяет мировой план действий по сдерживанию глобального потепления. Оно не предполагает отказа от ископаемого топлива и ограничения выбросов углекислого газа. Однако все стороны должны принять меры по снижению выбросов, технологическому перевооружению и адаптации к изменениям климата.