Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Ученые заявили о невозможности дать экологическую оценку проектам ГЭС на Селенге до изучения документов

Научный руководитель Иркутского научного центра Сибирского отделения РАН, академик Игорь Бычков заявил о невозможности дать оценку воздействию на озеро Байкал и его основной приток — Селенгу — строительства ГЭС на указанной реке и ее притоках до изучения документации, полученной российскими экспертами от монгольской стороны. Как сообщил «МК Байкал» сегодня, 31 мая, Игорь Бычков, говорить о негативном воздействии строительства энергетических объектов на Байкал сегодня рано, поскольку ученые только начали исследовать полученные документы.

«Мы намеренно воздерживались от высказываний на эту тему в самой Монголии, хотя представители монгольской стороны нас просили высказать свое мнение. Но мы решили, что чтобы делать какие-то выводы, нужно сначала посмотреть на документы», — пояснил Игорь Бычков.

По мнению ученого, наиболее серьезным последствием строительства ГЭС на Селенге и ее притоках теоретически может стать изменение стока воды в реке в течение года. Так, сейчас в летний период скорость стока составляет 335 куб. м/сек, а в зимний - 30 куб. м/сек. Если на реке будут работать ГЭС, то сбросы в зимний период будут вопреки естественному циклу увеличены, поскольку воду потребуется спускать через турбины для выработки электроэнергии. А летом, наоборот, объем поступающей воды уменьшится. Это грозит нарушениями в экосистеме Байкала, которые могут привести к серьезным последствиям.

«Это очень тонкий вопрос, который требует детального исследования, без которого выступать за или против строительства ГЭС будет неверно, — резюмировал Игорь Бычков. — Безусловно, такие проекты не могут не воздействовать на экосистему озера. Для нас главное, чтобы не было катастрофических изменений, которые будут необратимы и приводят к нарушению равновесия в экосистеме. Байкал — это достояние не только России, но и Монголии. Это прекрасно понимают представители монгольской стороны, как научного сообщества, так и власти».

Как сообщал «МК Байкал», в Улан-Баторе директор проекта «ГЭС Эгийн-гол» Дурзээгийн Одхуу передал документацию по строительству объекта российской делегации, которая планирует их рассмотреть и представить свою экспертную оценку воздействия проекта на озеро Байкал и его основной приток — реку Селенгу. Также российским экспертам была передана информация о проекте Шурэнской ГЭС и о возможности строительства на реке Орхон комплекса водохранилищ и переброски потоков в пустыню Гоби.

В ходе консультаций по проектам строительства на территории Монголии ГЭС и гидросооружений, которые состоялись 23-24 мая в Улан-Баторе, эксперты России и Монголии договорились о проведении открытого обсуждения по оценке воздействия на окружающую среду проекта строительства гидроэлектростанции Шурэн на реке Селенге. По данным пресс-службы Минприроды России, монгольская сторона также представит отчет о гидрологическом влиянии на Селенгу и озеро Байкал еще одной планируемой ГЭС, которую решено было возвести на притоке реки — Эгийн-Голе, а также техническое обоснование проекта этой ГЭС.

Стороны также договорились начать дополнительные исследования по влиянию Эгийнгольской ГЭС на биоразнообразие Селенги и Байкала. По итогам встречи стороны решили провести открытые консультации по разработке и оценке воздействия на окружающую среду и социальных последствиях проектов «Строительство Шурэнской ГЭС» и «Создание водохранилища с регулированием стока на реке Орхон» в Республике Бурятия и Иркутской области с участием Всемирного банка.

Российскую делегацию в ходе встречи возглавил заместитель руководителя Росприронадзора Амирхан Амирханов, монгольскую – директор проекта «ГЭС Эгийн-гол» Дурзээгийн Одхуу. Во встрече также принял участие представитель Всемирного банка и посольства Китая в Монголии.

Летом 2015 года Всемирный банк поддержал позицию экологических организации, которые считают угрозой для экосистемы Байкала планируемое правительством Монголии строительство ГЭС на Селенге и ее притоках. По данным пресс-службы Гринписа России, проект вызвал беспокойство и инспекторов Всемирного банка, которые недавно побывали в Бурятии и Монголии. Теперь руководство проекта должно в течение года учесть все замечания, которые экологи изложили в своей многостраничной жалобе. По истечении этого срока совет директоров Всемирного банка снова вернется к рассмотрению судьбы проекта.

Ранее российские активисты Международной коалиции «Реки без границ» добились приезда в Байкальский регион инспекционной комиссии Всемирного банка, которая по результатам проверки экологического состояния рек и водоемов на территории Бурятии должна была предоставить совету директоров отчет о целесообразности участия банка в финансировании строительства ГЭС в Монголии. Члены комиссии прибыли в Бурятию после того, как банком была принята подготовленная экологами жалоба на действия монгольских властей, которые препятствуют объективному обсуждению последствий строительства ГЭС в бассейне реки Селенги.

В Монголии предлагается построить три ГЭС — одну на самой Селенге и две на ее притоках — Орхоне и Эгийн-Голе. Ранее Всемирный банк заявлял о намерении поддерживать проект инфраструктурной поддержки добывающей промышленности, для чего и необходима в большом количестве дешевая электроэнергия. Эту задачу, по мнению монголов, должна решить ГЭС Шурэн на Селенге. Китайский экспортно-импортный банк выразил готовность выделить 1 млрд долларов на строительство ГЭС на Эгийн-Голе.

Илья Новиков

«Газпром» планирует ежегодно экспортировать в Китай 38 млрд кубометров газа по трубопроводу «Сила Сибири»

Договор купли-продажи газа по «восточному» маршруту (по газопроводу «Сила Сибири») заключен между «Газпромом» и CNPC сроком на 30 лет.

В Сочи состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и председателя совета директоров CNPC Ван Илиня. Стороны обсудили актуальные вопросы сотрудничества. Основное внимание было уделено проектам поставок газа в Китай по «восточному» и «западному» маршрутам, ходу изучения перспектив взаимодействия в области подземного хранения газа, газовой электрогенерации, газомоторного топлива.

Также состоялась рабочая встреча Алексея Миллера и президента CNOOC Лю Цзяня.

В ходе встречи были рассмотрены потенциальные направления совместной работы. В частности, речь шла о взаимодействии в области геологоразведки и добычи углеводородов, а также в сфере СПГ.

CNPC — государственная нефтегазовая компания Китая, одна из крупнейших интегрированных энергетических компаний мира.

8 мая 2015 года «Газпром» и CNPC подписали cоглашение об основных условиях трубопроводных поставок природного газа из России в Китай по «западному» маршруту (газопроводу «Сила Сибири — 2»). Первоначально по газопроводу предусматривается поставка в Китай газа с месторождений Западной Сибири в объеме 30 млрд куб. м в год.

CNOOC — одна из трех крупнейших нефтегазовых компаний КНР. Компания занимается разведкой и разработкой месторождений, а также добычей и реализацией нефти и газа в Китае. CNOOC обладает исключительными правами на поисково-разведочные работы и добычу нефти и газа на шельфе Китая, а также является крупнейшим китайским импортером СПГ.

9 ноября 2014 года «Газпром» и CNOOC подписали vеморандум о взаимопонимании.

«Группа ГАЗ» привезла «Уралы NEXT» для строительной отрасли на СТТ-2016.

Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» (входит в состав промышленной группы «Базовый элемент») представляет на XVII Международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии – 2016» новые автомобили «Урал NEXT» для строительной отрасли: грузопассажирский автомобиль с гидроманипулятором и метановым двигателем, вахтовый автобус для работы в северных условиях, седельный тягач с гидроманипулятором и 25-тонный автокран.

Впервые широкой публике демонстрируется грузопассажирский автомобиль «Урал NEXT» с гидроманипуляторной установкой (6х6), работающий на метановом двигателе. Автомобиль оснащен газовым двигателем ЯМЗ-536. Газовые баллоны установлены в двух кассетах – за кабиной и на левом лонжероне рамы. Баллоны объемом 250 куб. м можно заправить природным газом при давлении 200 атм. Применение газового двигателя обеспечивает высокие экономические и экологические показатели автомобиля, снижение затрат на топливо относительно дизельного аналога составляет 50–60%. Автомобиль «Урал NEXT» предназначен для перевозки бригад и грузов к месту работ. Благодаря наличию гидроманипуляторной установки Z-образного типа и откидывающихся бортов платформы обеспечивается удобство погрузки и перевозки грузов. Пассажирский модуль оборудован двумя трехместными сиденьями, столиком и ящиком для хранения инструмента.

Вахтовый автобус «Урал NEXT» в северном исполнении с колесной формулой 6х6 предназначен для доставки бригад в труднодоступные места. Кузов-фургон – каркасно-металлический, с сиденьями с откидывающимися спинками и трехточечными ремнями безопасности. Кабина дополнительно утеплена термоизолирующими материалами. Помимо электроподогрева зеркал, который есть на всем модельном ряде автомобилей «Урал NEXT», в вахтовом автобусе добавлена функция электроподогрева лобового стекла мощностью 700 Вт, позволяющая эффективно удалять иней и наледь с поверхности стекла. Для обогрева кабины предусмотрены штатный отопитель мощностью 10 кВт, получающий тепло от двигателя, и независимый отопитель мощностью 2 кВт. Тепловой режим в кузове-фургоне обеспечивается двумя независимыми воздушными отопителями общей мощностью 8 кВт. Также предусмотрен электроподогрев топливозаборника, фильтров грубой и тонкой очистки топлива. Автомобиль оснащен двигателем ЯМЗ-536 мощностью 240 л. с.

Седельный тягач «Урал NEXT» (6х6) с гидроманипуляторной установкой предназначен для погрузки/разгрузки и перевозки грузов в составе автопоезда. В автомобиле установлен двигатель ЯМЗ-536 мощностью 312 л. с. Автомобиль оснащен гидроманипуляторной установкой Z-образного типа c грузовым моментом 20 тм, с вылетом стрелы не менее 7 м. Применение установки с высокими характеристиками по грузовому моменту и вылету стрелы обеспечивает высокую производительность при погрузо-разгрузочных работах.

Автомобильный кран «Урал NEXT» с длиной стрелы 21,7 м позволяет работать с обычными и опасными грузами массой до 25 т. Колесная формула крана «Урал NEXT» – 6х6. Автомобиль укомплектован двигателем ЯМЗ-536 мощностью 285 л. с. и механической пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-1105.

Автомобили нового поколения «Урал NEXT» производятся с ноября 2015 года. Автомобили флагманского семейства грузоподъемностью от 5,5 до 13 т сохраняют традиционные преимущества бренда «Урал» – уникальную проходимость и высокую функциональность, обладая при этом повышенной надежностью и комфортом, улучшенной управляемостью и экономичностью. Грузовики оснащены современной комфортабельной кабиной NEXT. Гарантия на автомобиль составляет 24 месяца или 100 тыс. км пробега, межсервисный интервал – 15 тыс. км.

«Уралы NEXT», как и все автомобили семейства «Урал», способны работать в условиях полного бездорожья, преодолевать болота, горные перевалы, глубокие снега и пески. Они могут эксплуатироваться на всех типах дорог и на бездорожье, а также в тяжелых климатических условиях. Внедорожники «Урал NEXT» являются отличной базой для размещения различных видов специальной техники. Высокая эффективность в эксплуатации, функциональность, надежность и ремонтопригодность, проходимость на грани возможного для колесной техники обеспечивают широкую применяемость автомобилей в различных отраслях народного хозяйства, включая строительную отрасль.

Россия не отказывается от южных газовых маршрутов, но ей нужны гарантии

Игорь ТОМБЕРГ

Южные маршруты доставки российских энергоносителей в Европу остаются на повестке дня, заявил президент России Владимир Путин в статье, опубликованной 26 мая в греческой газете «Катимерини».

Глава российского МИД Сергей Лавров в заявлении агентству «Спутник» 12 мая подтвердил, что «Южный поток» ещё не списан со счетов и сослался на Меморандум о взаимопонимании, подписанный в феврале 2016 года «Газпромом», итальянской Edison и DEPA (государственная корпорация, занимающаяся транспортировкой и распределением газа в Греции). Меморандум предусматривает возможность возрождения проекта газопровода ITGI (Interconnector Turkey — Greece — Italy) на участке, не затрагивающем территорию Турции (IGI Poseidon), но не уточняет, где будет заканчиваться газопровод, проложенный по дну Чёрного моря — в Болгарии или Турции. Министр энергетики России Александр Новак во время своего визита в Италию охарактеризовал проект IGI Poseidon как «многообещающий», отметив, что мощность сухопутного участка газопровода составит 9−16 млрд. куб. м в год, а отрезок, проходящий по дну Ионического моря, позволит транспортировать 10−12 млрд. куб. м газа в год.

Необходимость исключения украинского транзита из схемы поставок российского газа в Европу усиливается день ото дня. Даже если перевести оценки этой геополитической, по сути, задачи в экономическую плоскость, транзит оказывается совсем не дешёвым. А из-за позиции украинских властей вообще может выйти за пределы рентабельности и даже разумности. Только в 2015 году Украина получила за прокачку российского газа в Европу 2 млрд. долларов. Сначала Киев с 1 января 2016 года в одностороннем порядке поднял тарифы на транзит газа по своей территории. До этого «Нафтогаз» не раз говорил, что хочет получать не 2,7 доллара (как в 2015 году) за транспортировку тысячи кубометров на 100 километров, а 5 долларов. Назывался даже тариф в 7,9 доллара. Потом Киев назвал цифру в 4,5 доллара, ссылаясь на новую методику расчётов, которую он придумал сам. Тогда как тариф на транзит прописан в контракте от 2009 года. Провокация не прошла, но попытки «отжать» какие-либо нереальные платежи за свой транзит становятся для Украины чем-то вроде национального вида спорта.

В феврале с.г. директор по развитию бизнеса «Нафтогаза» Юрий Витренко заявил, что если в 2015 году «Газпром» заплатил 2 млрд. долларов за транспортировку 67 млрд. куб. м по украинской территории, то в 2016 году за тот же объём транзита «Газпром» должен заплатить в три раза больше – 6,1 млрд. долларов. Свой расчёт чиновник построил, исходя из транспортировки 110 млрд. куб. м зарезервированных мощностей. Хотя опять же в контракте ни слова не сказано о том, что «Газпром» обязан прокачивать через Украину такие объёмы или о штрафах типа «качай или плати». Не говоря уже о том, что транзитный тариф в этом контракте абсолютно нерыночный.

Практического решения об обходе Украины пока нет в основном из-за сопротивления Евросоюза. «Газпром», ставящий задачу удержать за собой треть европейского газового рынка, понимает, что пока без транзита через Украину такие объёмы (по плану – 160 млрд. куб. м в 2016 г.) поставить не удастся. Необходим какой-то альтернативный маршрут, который компания активно ищет как на северном, так и на южном направлении.

Существуют неплохие шансы на реализацию проекта «Северный поток-2» мощностью 55 млрд. куб. м в год. «Газпром» привлёк в консорциум BASF, E. On, Engie, OMV и Shell. Реальность этого проекта высока, несмотря на сопротивление Вашингтона и Европейской комиссии.

В середине мая с. г. спецпосланник и координатор Госдепартамента США по международной энергетике Амос Хохштейн пытался утверждать, что этот проект якобы не является коммерческим, что Россия строит трубу исключительно из политических целей – для «давления на Украину». На что сразу получил убедительный ответ финансового директора «Северного потока-2» Пола Киркорана, сообщившего на заседании Международного делового конгресса в Петербурге, что «этот проект является экономически обоснованным», а «тарифы на «Северный поток» гораздо ниже, примерно на 50%, чем через Украину».

Справедливости ради нельзя не отметить и серьёзные риски проекта «Северный поток-2». Это и позиция Европейской комиссии, которая будет всячески препятствовать нормальному функционированию российского проекта. Это и угроза получения нового транзитного монополиста, уже в лице Германии. Безусловно, более цивилизованного, чем Украина, но всё же….

Вместе с тем, несмотря на все риски, организация маршрута в обход Украины стала острой необходимостью. Прежде всего, в связи с прекращением действия в 2019 году транзитного договора с Киевом.

Для организации обхода Украины наиболее рациональным решением представляется всё же «Южный поток», который ориентирован на Юго-Восточную Европу, где потребность в российском газе и новых трубопроводах остаётся высокой. К тому же на российском берегу Чёрного моря уже готова необходимая инфраструктура, стоившая немалых денег.

В меморандуме 2016 года между «Газпромом», итальянской Edison и греческой DEPA говорится об использовании результатов работ, проведенных Edison и DEPA в рамках проекта ITGI Poseidon (Interconnector Turkey — Greece — Italy).

«Посейдон» (Poseidon) — это морская часть проекта ITGI из Турции через Грецию в Италию по дну Ионического моря. Соглашение о строительстве подводного газопровода стороны, включая Болгарию, подписали еще в 2002 году, но до реализации дело так и не дошло. Предполагалось, что «нитка» протянется от греческого Ставролиминаса до итальянского Отранто. Стоимость всего проекта оценивалась в 2008 году в € 1 млрд., а строительство его морского участка — в € 350 млн.

Сегодня альтернативы российскому топливу в Южной Европе фактически нет. Не считать же таковой формально начатое на днях строительство газопровода TANAP и его продолжения по Европе - Трансадриатического газопровода TAP. В качестве сырьевой базы здесь предполагается Азербайджан (шельфовое газоконденсатное месторождение Шах-Дениз), но из запланированных к прокачке 18 млрд. куб. м газа 8 млрд. должны прийти на юг Италии. Для Болгарии и Греции остаётся лишь по 1 миллиарду. Разумеется, ни та, ни другая страна не сможет полностью удовлетворить свои потребности такими объёмами. Других маршрутов снабжения стран Южной Европы не просматривается. То есть с точки зрения рынков сбыта ситуация для «Газпрома» вполне благоприятная.

Проблема – в цене. Сегодня цены на газ достигли дна. Окупать весьма дорогостоящие транспортные проекты в этой ситуации крайне проблематично. «Газпром» в очередной раз оказался перед выбором: финансовый результат или удержание доли рынка? Выбор очень непростой, особенно в такой трудно прогнозируемой ценовой ситуации. Очевидно, поэтому так много разговоров о новых маршрутах и так мало реальных дел.

Итоги своего визита в Грецию в части газового сотрудничества с Европой В.Путин охарактеризовал в своём привычном жёстком стиле. «Мы готовы к реализации любого проекта, но нам нужны предварительные гарантии. Просто на разговоры о том, что это представляет большой взаимный интерес, мы уже не купимся, и деньги тратить на это не будем», - сказал президент РФ по итогам переговоров с премьер-министром Греции Алексисом Ципрасом.

Греция мечтает стать энергетическим хабом: Поставки российского газа в Элладу зависят от третьих стран.

Президент РФ Владимир Путин сегодня прибудет в Грецию. Это его пятый визит в Элладу в качестве президента. Примечательно, что Греция - первая страна Европейского союза, которую Путин посещает в этом году.

В ходе визита ожидается серия переговоров с президентом Прокописом Павлопулосом и премьер-министром Алексисом Ципрасом, с которыми Путин уже неоднократно встречался. Довольно памятным оказался двойной визит в Москву Ципраса в апреле и мае 2015-го на волне усугубившегося греческого кризиса. Павлопулоса же Путин принимал в Москве в минувшем январе. В рамках перекрестных годов России в Греции и Греции в России запланирован ряд торжественных мероприятий, приуроченных к 1000-летию присутствия русского монашества на Святой горе Афон. Здесь российский президент побывает 28 мая.

В повестке дня визита - обсуждение наиболее актуальных вопросов в контексте российско-греческих отношений, включая реализацию совместных проектов в энергетике. В начале 2016 года "Газпром", греческая компания DEPA и итальянская Edison подписали соглашение на поставки российского природного газа в Грецию и Италию через третьи страны по дну Черного моря. Возможно, на переговорах речь пойдет и о тех самых третьих странах, о которых изначально не удалось договориться.

Предположительно совместный российско-греко-итальянский проект станет частью другого газового проекта - Трансадриатического газопровода (TAP), решение о начале строительства которого было одобрено Европейской комиссией и принято в марте. Напомним, данный трубопровод предполагает транспортировку каспийского природного газа из Азербайджана через Турцию в Грецию и далее в страны Южной Европы. Согласно экспертным оценкам, для покрытия необходимого Европе объема газа ТАР просто не хватит мощностей. Его пропускная способность 10 млрд куб. м в год, тогда как при подключении к проекту российского "Газпрома" объем транспортировки голубого топлива может увеличиться до 30-40 млрд куб. м.

Вне зависимости от результатов "газовых" переговоров стоит отметить, что у России и Греции уже есть богатый опыт сотрудничества в сфере энергетики. В 2005-2007 годах обеими странами разрабатывался совместный проект нефтепровода Бургас-Александруполис, предполагавший транспортировку российской нефти морским путем до болгарского Бургаса и далее по трубопроводу на территорию Греции. Тогда, в определенной степени по политическим причинам, проект так и не был реализован. Однако добрый задел остался. И в дальнейшем, на стадии разработки газовых проектов "Южный поток" и "Турецкий поток", Греция активно высказывалась в поддержку российских инициатив, рассчитывая получить для себя дивиденды от участия в проектах. В обоих случаях Греция превращалась бы в энергетический хаб по транспортировке российского газа в страны Европы, что могло бы стать существенным подспорьем в решении ее долговых проблем. Но, как известно, активное продвижение первого проекта было заблокировано Европейской комиссией, а реализация второго стала невозможной после трагических событий в Сирии в ноябре 2015-го и обострения отношений Москвы с Анкарой.

Учитывая фактор антироссийских санкций, а также встречных санкций в адрес ЕС со стороны России, легко предположить, что речь в Афинах пойдет о возможности договориться о частичном "смягчении" режима санкций. В этом заинтересованы как греческие предприниматели, терпящие крупные убытки, так и российские потребители, справедливо не желающие лишать себя доступа к продукции из Эллады. Как об этом можно договориться в обход единой законодательной нормы Евросоюза, вопрос сложный. Тем не менее тема санкций для ряда стран ЕС (не только Греции) крайне болезненная и требует принятия прагматичных решений.

Еще одной немаловажной темой беседы лидеров обеих стран будет обсуждение перспективы участия российской стороны в инвестиционных проектах, в частности в анонсированных Грецией приватизационных тендерах государственного сектора. На этот счет у Москвы и Афин уже созрели определенные предложения. Речь главным образом пойдет о возможности приобретения компанией РЖД контрольного пакета акций греческого железнодорожного оператора Train OSE, а также морского порта в Салониках.

Не обойдут переговорщики проблем международного и регионального характера. Прежде всего это неутихающий миграционный кризис в Европе в целом и в Греции в частности, ситуация в Сирии, кипрская проблема. Традиционной темой обсуждения останется вопрос о сотрудничестве в сфере туризма, учитывая фактор непростых на данном этапе отношений России и Турции.

Можно заключить, что крупного прорыва от переговоров в Афинах ждать не приходится. Безусловно, будут предприняты обоюдные попытки сближения двух стран на фоне ухудшения отношений Москвы с Брюсселем. Россия и Греция попытаются взять максимум возможного от этого сближения, хочется надеяться, не сиюминутного.

Погрузиться в быт старой Москвы можно будет на 33 площадках фестиваля. На улицах разместятся торговые ряды, былинная пристань, форпост и историческое вече.

Фестиваль «Наш продукт» пройдёт в Москве с 9 по 19 июня. На 33 площадках, которые откроются по всему городу, можно будет купить типично русские продукты и товары, познакомиться с традиционными ремёслами и промыслами, проникнуться духом знаменитого московского гостеприимства. Главной темой фестиваля стала московская летопись.

Гости площадок узнают, как жил город в XII–XVIII столетиях. За основу организаторы фестиваля взяли сведения из Ипатьевской летописи, а также «Сказаний о Русской земле» Александра Нечволодова.

Так, на площади Революции откроется мясной ряд, а в Климентовском переулке — молочная слобода. Это места, где исторически торговали именно этими продуктами.

Для москвичей и гостей города готовят исторические реконструкции. Новгородский купец Садко привезёт свои товары прямо в центр столицы: Тверской бульвар превратится в былинную пристань, к которой причалит его ладья. Здесь же разместится богатый торг, а также историческое новгородское вече.

Площадь Революции (у памятника Карлу Марксу) превратится в княжий лагерь, Цветной бульвар — в богатырскую заставу, а Сретенский бульвар станет форпостом поляниц — отважных женщин-воительниц.

Почувствовать себя в центре исторических событий помогут необычные арт-объекты: многослойные изометрические кубы, изображающие сцены из жизни Москвы далёкого прошлого.

Площадки будут работать по будням с 12:00 до 21:00, по выходным — с 11:00 до 21:00.

Подробное описание и расписание главных событий фестиваля скоро появится на официальной странице «Нашего продукта».

Перевозчики пассажиров решили совместно менять законодательство для развития применения газомоторного топлива

Они считают избыточными действующие регламенты в отношении объектов инфраструктуры и газовых автобусов

Действующие технические регламенты в отношении объектов инфраструктуры и мест размещения газовых автобусов избыточны, считают некоторые участники круглого стола «Стратегические ориентиры и приоритетные проекты использования природного газа в качестве газомоторного топлива для пассажирского транспорта», прошедшего в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта "SmartTransport", сообщила пресс-служба Санкт-Петербургского ГУП «Пассажиравтотранс».

«Производителям автобусов и представителям регионов в органах законодательной власти нужно объединиться для выхода с соответствующими инициативами. Сегодня есть перечень нормативных актов, подлежащих изменению, но не более», — подчеркнул генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин.

Сегодня программа перевода пассажирского транспорта на газомоторное топливо действует в 40 регионах РФ. В 2015 году количество транспортных средств на газе составило 145 тыс., а объем потребленного топлива 450 млн. куб. метров.

Николай Логинов

Святая гора и ее окрестности

Сегодня Владимир Путин и патриарх Кирилл встретятся на Афоне, где отмечается 1000-летие присутствия русского монашества на Святой горе

Как сообщил представитель Кинота (правительства монашеской республики), на Афоне готовы «с любовью принять» Патриарха Московского и всея Руси Кирилла и Президента России Владимира Путина. В прессе вовсю обсуждаются подробности визита и политический подтекст. Пишут, что Свято-Пантелеимонов монастырь в целях безопасности преобразовался в крепость. И что члены байкерского клуба «Ночные волки» заранее прибыли на Афон — правда, без мотоциклов. Американские эксперты бьют тревогу: Москва-де проводит наступательную политику по формированию «православной дуги» с центром на Святой горе, и это очередное проявление экспансионистских амбиций России... Но над всей этой суетой выплывает величавая история.

Русская православная церковь связывает русское присутствие на Афоне с житием преподобного Антония Киево-Печерского. В летописи «Повесть временных лет» рассказывается, как некий мирянин из города Любеча, путешествуя, забрел на Афон. И там в одном из святогорских монастырей попросил постричь его в монахи. Игумен при постриге нарек его Антонием и напутствовал: «Иди на Русь обратно и да будет на тебе благословение Святой горы, ибо от тебя пойдет много чернецов».

По возвращении в Киев Антоний остановился у холма, где некогда вырыл пещеру и подвизался монах Иларион, впоследствии ставший митрополитом Киевским и всея Руси. Там-то и остался Антоний, к которому присоединились еще двенадцать монахов. Они расширили пещеру и выстроили храм. Преподобный Антоний прожил в пещере сорок лет...

Сохранились свидетельства святогорских документов: с начала XI века русские не только бывали на Святой горе, но и имели там свой монастырь. В одном из актов Великой лавры святого Афанасия зафиксирована подпись настоятеля первого русского монастыря на Афоне. Этот документ является соглашением монахов Николая и Симеона по вопросам управления монастырем Предтечи. Среди прочих подписей, подтверждающих соглашение, читаем: «Герасим монах, милостию Божией пресвитер и игумен обители Роса, свидетельствуя, собственноручно подписал». Эта подпись свидетельствует: существование первого русского монастыря на Святой горе относится к ХI веку. Правда, невозможно определить, где именно располагался этот монастырь, поскольку в акте о том ничего не сказано.

Русская афонская обитель снова упоминается в святогорских документах в 1030 году. На этот раз с названием «Пресвятой Богородицы Ксилургу (Древодела)». Возможно, кто-то из русских монахов, живших там, прославился плотницким или столярным искусством. Историки развивают гипотезу. Они считают, что развитию русской афонской обители содействовал киевский князь Ярослав Мудрый. В 1030 году монастырь Ксилургу купил келью Димитрия Халкейского, что, по мнению архивистов, говорит о поддержке русского монастыря на Святой горе со стороны русских князей.

...В начале ХХ века на Афоне спасалось около 7500 монахов, среди которых было 3200 греков, 3600 русских, более 300 болгар, а еще сербы, румыны, грузины... Число монастырей на Афоне ограничено — их ровно двадцать. По времени основания и степени влияния они расставлены в строго иерархическом порядке. В первую пятерку, помимо греческих обителей (лавры святого Афанасия, Ватопед, Ивирон и Дохиар) входит сербский Хиландар. Русский Пантелеимонов монастырь занимает 19-е место.

Официально все монастыри — греческие. Номинальная их принадлежность тому или иному православному народу определяется тем, кто их основывал, обустраивал и заселял. До революции в России вопрос о ее правах на афонские обители, многие из которых по размеру превосходили другие монастыри, не поднимался. Советская власть бросила их на произвол судьбы. И в Андреевский скит в полном соответствии с местными правилами после смерти последнего русского насельника пришли греки из Ватопеда. Сегодня на Афоне проживают только 100 монахов — выходцев из России и Украины.

Скит Успения Богородицы (Панагия Ксилургу) — общежительный, принадлежит Пантелеимонову монастырю. В древности скит «Богородица» был подобен небольшому монастырю с единственным соборным храмом в честь Успения Пресвятой Богородицы. Потом, в 1820 году, был выстроен параклис (храм в братском корпусе) во имя преподобного Иоанна Рыльского, а в 1885 году построен двухэтажный корпус келий с большим прекрасным параклисом во имя святых Кирилла и Мефодия. В настоящее время к скиту приписаны два монаха. Скит изрядно обветшал, фрески древнего собора покрылись плесенью.

Перед нынешним визитом Патриарха Московского и всея Руси Кирилла и Президента России были привлечены несколько российских олигархов, которые выложили около десятка миллионов евро для реставрации русских монастырей. Сегодня на эти деньги в скиту Ксилургу выстроены гостиница и конференц-зал. Именно отсюда начнутся 28 мая торжества, посвященные 1000-летию присутствия русских на Афоне. Затем торжества переместятся в Нагорный или Старый Руссик — древнейший на Афоне (ХII века) русский монастырь. Храм Руссика в прекрасном состоянии, несмотря на то что почти 70 лет, за редким исключением, здесь никто не служит. Завершатся же торжества в Свято-Пантелеимоновом монастыре...

После встречи папы римского Франциска с патриархом Кириллом в Гаване празднование на Афоне должно стать по замыслу устроителей вторым по значимости религиозным (да и общечеловеческим тоже) событием этого года.

P.S. Монашеская республика сильно изменилась за последние четверть века. Вместо осликов по дорогам Афона рассекают мощные джипы, появились «еврокельи», оборудованные джакузи и интернетом. Среди новых русских считается престижным провести хотя бы Страстную неделю на Святой горе. И все же монашеская республика сопротивляется как может современным веяниям.

Сергей Бычков, обозреватель «Труда»

Saudi Aramco увеличила добычу нефти в 2015 году на 7,3% - до 10,2 млн баррелей в сутки.

Крупнейший экспортер нефти Саудовской Аравии, компания Saudi Aramco увеличила добычу нефти в 2015 году на 7,3% - до 10,2 млн баррелей в сутки в 2014 г. Об этом говорится в годовом отчете компании.

Добыча газа выросла на 2,6% - до 11,6 млрд футов (1 куб. фут = 0,02 куб.м).

"В 2015 году компания поставила перед собой целью достигнуть рекордного уровня добычи нефти и переработки газа", - приводятся в отчете слова председатель совета директоров компании Халеда аль-Фалеха.

Украина возвращается к «Газпрому»

Европа отказалась субсидировать поставки газа на Украину

Алексей Топалов 

Украинский «Нафтогаз» готов вернуться к партнерству с «Газпромом» в случае, если российская сторона предложит цену ниже, чем поставщики из Европы. Об этом в эфире UA:Перший (Первый канал телевидения Украины) в среду заявил директор по развитию бизнеса компании Юрий Витренко.

«Мы никогда за эти годы не принимали решения покупать газ на Западе, когда у нас был более дешевый газ в России», — подчеркнул Витренко.

Он также напомнил, что газ, закупаемый в Европе в любом случае частично российский (на европейских хабах действительно присутствует часть объемов газа из России, который европейские контрагенты «Газпрома» по тем или иным причинам не использовали, — «Газета.Ru»). В связи с этим полный отказ от российского газа, по словам Витренко, для Украины имеет смысл только в том случае, если от него откажется и Европа.

Однако говоря, что «Нафтогаз» закупал европейский газ лишь потому, что российский дороже, Юрий Витренко, мягко говоря, не совсем точен. Если брать прошлый год, то в первом квартале поставки «Газпрома» действительно были дороже европейских — $329 против $301 за 1 тыс кубометров. Однако уже во втором квартале газ из России стоил $248, тогда как из ЕС он поступал по цене в $275. В третьем квартале — $248 (РФ) — $266 (ЕС). В четвертом — $227 против $232 (цены газа из Европы назвал сам «Нафтогаз» 13 мая)

Цена российского газа снижается, так как долгосрочные контракты «Газпрома» привязаны к нефтяным ценам с лагом в 6-9 месяцев.

Когда человек, отвечающий за развитие бизнеса, не в курсе, что происходит на смежных газовых рынках, это вызывает, по меньшей мере, сомнения в обоснованности решений «Нафтогаза», — отмечает украинский эксперт в сфере энергетики, бывший пресс-секретарь НАК «Нафтогаз Украины» Валентин Землянский.

По его словам, Киев не закупал российский газ напрямую из чисто политических соображений. При этом, отмечает эксперт, Витренко фактически признал закупки газа из России через европейских посредников.

В дальнейшем, по словам Землянского, ситуация, как и в отопительный сезон 2015-2016 года, будет по большей части зависеть от погоды. Минувшей зимой Украине удалось обойтись без дополнительных закупок у «Газпрома». «Если будет также тепло, то «Нафтогазу» надо будет закачать в подземные газохранилища около 8 млрд кубометров (всего в ПХГ должно быть 17 млрд кубов), что вполне реально без поставок из России», — говорит эксперт.

В прошлом году Киев закупал российский газ в третьем квартале, однако в ноябре правительство Украины (тогда его еще возглавлял Арсений Яценюк) своим указом запретило закупать российский газ — именно потому, что он, по словам Яценюка, дороже поступающего из Европы. Причем уже тогда эксперты рынка сомневались в том, что закупки в ЕС выгоднее, чем у «Газпрома».

«Политика «Нафтогаза» понятна и напоминает российские «антисанкции», — комментирует глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. — Если есть возможность, то не стоит покупать товар у продавца, который тебе сильно неприятен».

С одной стороны, Украина сама обвиняет Россию в политизированности газового вопроса. Как заявил в среду глава украинского Минэнергоугля Игорь Насалик, если бы цена на газ формировалась РФ исходя из экономических показателей, она составляла бы $130-132.

С другой — Киев явно готовится вновь начать закупать российский газ. Юрий Витренко на прошлой неделе говорил, что учитывая ту самую привязку контрактов «Газпрома» к нефти, в четвертом квартале ожидается самая низкая цена на российский газ. При этом он сказал, что закачку в ПХГ Украина начнет уже в третьем квартале.

Также Витренко отметил, что газовые цены на спотовом рынке (то есть цены поставок из Европы) вопреки ожиданиям «Нафтогаза» ниже не стали.

Европа в свою очередь предупредила Киев, что на дешевый газ ему рассчитывать не стоит.

«Каждый на Украине понимает, что ситуация, когда дешевая энергия субсидируется третьей страной, в частности Россией, является вопросом прошлого», — заявил во вторник представитель Еврокомиссии Торстен Волерт. По его словам, субсидии должны осуществляться внутри страны, причем главный вопрос здесь, по мнению Волерта, кто именно должен этим заниматься.

ФГК покупает у «УБТ-Уралвагонзавод» 400 инновационных вагонов

Грузовые вагоны будут поставлены компании во втором квартале 2016 года

АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК) покупает у АО «УБТ-Уралвагонзавод» (дочернее предприятие АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод») 400 грузовых вагонов, об этом 26 мая сообщает пресс-служба ФГК.

«Все закупаемые вагоны построены АО «НПК «УВЗ» в текущем году и обладают технико-коммерческими характеристиками инновационного подвижного состава — грузоподъемностью не менее 75 тонн, объемом кузова не менее 88 м куб., и предполагают назначенный срок службы не менее 32 лет», — говорится в сообщении.

Отмечается, что грузовые вагоны будут поставлены ФГК во втором квартале 2016 года. В дальнейшем они будут направлены под погрузку клиентам компании — угледобывающим предприятиям России.

Как ранее сообщал Gudok.ru, инвестпрограммой ФГК на 2016 год предусмотрена покупка 4 тыс. полувагонов. Гендиректор ФГК Алексей Тайчер в марте текущего года заявил, что компания рассчитывает в 2016 году занять до 30% рынка грузовых железнодорожных перевозок России.

АО «Федеральная грузовая компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России.

Основной вид деятельности компании — предоставление подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг.

На всем полигоне российских железных дорог работают 8 филиалов и 8 агентств транспортного обслуживания ФГК. Открыты представительства в Москве, на Украине и в Казахстане.

Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» по состоянию на 25 мая 2016 года насчитывает 139,7 тыс. единиц подвижного состава.

По итогам производственной деятельности за 2015 год общий объем перевезенных АО «ФГК» грузов составил 165,5 млн тонн, что на 2,2% больше, чем в 2014 году.

С начала 2016 года объем погрузки АО «ФГК» в инновационные полувагоны компании составил свыше 2 млн тонн, или 27,6 тыс. вагоноотправок. Общий грузооборот инновационных полувагонов АО «ФГК» за указанный период достиг 7,4 млрд ткм, среднее расстояние перевозки составило 3,5 тыс. км.

100% минус 1 акция АО «ФГК» принадлежат ОАО «Российские железные дороги».

Анна Булаева

На уровень стратегического партнёрства

Автор: Олег СТЕПАНЕНКО. (Соб. корр. «Правды»). г. Минск.

Белоруссия и Куба готовы сделать качественно новый шаг в развитии двусторонних отношений. Взаимную заинтересованность в этом выразили на встрече в Минске президент Белоруссии Александр Лукашенко и первый заместитель председателя Государственного совета и Совета министров Республики Куба Мигель Марио Диас-Канель Бермудес.

ВО ВРЕМЯ ВСТРЕЧИ были отмечены высокий уровень политического диалога, совпадение позиций стран по ключевым международным вопросам. Белоруссия и Куба оказывают друг другу поддержку на международной арене: в ООН, Движении неприсоединения и других организациях.

—У нас позиции не просто близки по всей международной повестке дня — они практически совпадают, — подчеркнул Александр Лукашенко.

Братские, как отмечалось на встречах делегации острова Свободы в Национальном собрании и правительстве, отношения Кубы и Белоруссии вышли на высокий уровень стратегического партнёрства.

Во время визита был обсуждён весь спектр двустороннего сотрудничества. Укреплению его способствует надёжная политическая, экономическая и юридическая база, созданная в последние годы. Заключены и реализуются более тридцати международных договоров во всех жизненно важных сферах.

Особое внимание было уделено экономическим вопросам. Белорусская продукция на Кубе пользуется популярностью ещё с советских времён. Только тракторов МТЗ там сегодня около 15 тысяч, 450 их были поставлены в прошлом году (на снимке). На острове работают свыше шести тысяч автомобилей «МАЗ». В целом за прошлый год товарооборот между двумя странами увеличился более чем в полтора раза, причём экспорт белорусских товаров возрос почти втрое. Два месяца назад, во время визита белорусской делегации на Кубу, был заключён дополнительный контракт на поставку техники Минского автомобильного завода на сумму около четырёх миллионов евро.

— Этот завод, — сказал при посещении МАЗа Марио Диас-Канель Бермудес, — много значит не только для Белоруссии, но и для Кубы. Ваши технологии считаются престижными во многих странах.

Особый интерес вызвали образцы энергоэффективного машиностроения — в автобусе, работающем на природном газе, прокатилась вся кубинская делегация. Намечено создать в Сантьяго-де-Куба сборочное производство «МАЗов». Кроме того, в ближайшее время на остров отправятся белорусские станки. Решено также увеличить поставки сельскохозяйственной техники, удобрений, продовольственных товаров. Будет оказана помощь Кубе в создании современных телекоммуникационных и компьютерных систем. В Гаване создадут парк высоких технологий по белорусскому образцу.

Сделан, по единодушному мнению аналитиков, качественно новый шаг в развитии сотрудничества между Кубой и Белоруссией.

Александр Новак принял участие во встрече Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева с Первым заместителем Председателя Государственного совета Кубы Мигелем Диас-Канелем Бермудесом.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак принял участие во встрече Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева с Первым заместителем Председателя Государственного совета и Совета министров Республики Куба Мигелем Диас-Канелем Бермудесом.

В рамках встречи стороны обсудили российско-кубинское сотрудничество.

Глеб Никитин посетил завод каменной ваты «ТехноНИКОЛЬ» в Рязани.

Первый заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Глеб Никитин и директор департамента металлургии и материалов Илья Чигирь побывали с рабочим визитом на рязанском «Заводе ТЕХНО», где ознакомились с высокотехнологичным производством базальтовой теплоизоляции.

Глеб Никитин поздравил рязанский «Завод ТЕХНО» с десятилетним юбилеем и пожелал следовать сложившимся традициям, принесшим предприятию заслуженное признание, – внедрять самые передовые технологии, бережно относиться к окружающей среде и заботиться о людях.

Также первый заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации отметил: «Сегодня экспорт теплоизоляции занимает относительно небольшую долю в общем объеме экспорта строительных материалов, но при наличии в отрасли таких предприятий, как завод каменной ваты «ТехноНИКОЛЬ», этот сегмент имеет хороший потенциал для роста. Кроме того, рязанский завод, обеспечивающий внутренние потребности доступной и качественной продукцией, вносит весомый вклад в реализуемую в стране стратегию импортозамещения».

Илья Чигирь подчеркнул, что рязанский завод каменной ваты по всем показателям может быть флагманом не только российского, но и европейского сегмента минеральной изоляции.

«Завод ТЕХНО» активно расширяет экспорт продукции. В 2016 году доля ближнего и дальнего экспорта достигла 14% от общих отгрузок завода. Сейчас предприятие осуществляет поставки каменной ваты в государства Таможенного союза и СНГ, такие как Республика Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Украина. Среди зарубежных партнеров – страны Балтии (Латвия, Литва и Эстония), Восточной Европы (Румыния, Болгария, Молдавия, Польша), Скандинавии (Швеция, Финляндия и Норвегия).

На сегодняшний день предприятие выпускает 3,5 млн куб. м каменной ваты в год.

"Роснефть" смотрит на Иран.

"Роснефть" намерена расширить географию добычи и поставок углеводородов, для чего решила дать оценку перспективам работы в южной части Каспийского региона. По мнению экспертов, потенциальный заход госкомпании в эти регионы, особенно в Иран, является частью плана по выстраиванию глобальной структуры крупных международных энергохабов "Роснефти".

Государственная нефтяная компания, согласно плану госзакупок, намерена объявить тендер на исследовательскую работу по изучению перспектив нефтегазоносности таких стран, как Азербайджан, Казахстан, Туркмения, Узбекистан и Иран. Стоимость анализа "Роснефть" оценивает в 5 млн рублей.

Госкомпания ранее проявляла интерес ко многим из перечисленных регионов, более того, в некоторых из них она уже ведет свою деятельность. Так, в Казахстане "Роснефть" участвует в проекте по освоению структуры Курмангазы, которая расположена в казахстанской части шельфа Каспийского моря между месторождениями Кашаган и Широтное. Госкомпании там принадлежит 25%.

Кроме того, президент "Роснефти" Игорь Сечин не раз посещал Азербайджан, где проводил встречи с руководителем SOCAR Ровнагом Абдуллаевым и обсуждал совместные проекты в сфере добычи и переработки нефти на территории России и Азербайджана. Также в компании заявляли об интересе к полномасштабному сотрудничеству с Туркменией, где на сегодняшний момент ведет свою деятельность "дочка" "Роснефти" - газовая компания "Итера".

По словам старшего аналитика "Сбербанк CIB" Валерия Нестерова, указанные регионы интересны "Роснефти" с точки зрения перспектив увеличения поставок углеводородного сырья в Китай. По словам собеседника, среди перечисленных стран особый интерес представляет, безусловно, Иран.

Стоит отметить, что, по данным статобзора компании BP, на конец 2014 года (свежие данные за 2015 год будут опубликованы в середине июня) доказанные запасы нефти Ирана составляли 21,7 млрд т, в то время как самые большие из всех остальных перечисленных стран у Казахстана - 3,9 млрд т. По газу - у Ирана 34 трлн куб.м, у Туркмении - 17,5 трлн куб.м.

В конце прошлого года "Роснефть" договорилась с партнерами из Ирана начать двусторонние переговоры по дальнейшей работе в этой стране. Как отмечал пресс-секретарь российской госкомпании Михаил Леонтьев, Иран для "Роснефти" - новый серьезный открывающийся рынок.

- Проходят разговоры, встречи. Это рабочий процесс, - говорил представитель компании.

По словам Нестерова, Иран интересен с точки зрения снижения накала "потенциальной конкуренции".

- "Роснефть" сегодня является проводником политики государства. Интерес к этой стране сегодня проявляют и другие российские компании, такие как "Газпром нефть" и "Татнефть". Это нормальная для госкомпании стратегия развития своих интересов в перспективном регионе, - говорит аналитик.

По словам Алены Афанасьевой, старшего аналитика ГК FOREX CLUB, все это вполне логично вписывается в текущую стратегию, которую реализует "Роснефть".

- Таким образом, компания хочет стать крупным мировым игроком с хорошей диверсификацией активов в условиях санкционных ограничений со стороны Запада. Обратите внимание на список стран: это Азия и Ближний Восток, где компания хочет закрепить свои позиции. Причем после того, как уже реализованы шаги по стратегическому партнерству с Индией и Индонезией, - говорит Афанасьева.

К тому же, по ее словам, Иран сейчас лакомый кусок для многих нефтегазовых компаний. Алена Афанасьева напоминает, что после снятия санкций Иран объявил о желании активно нарастить объемы добычи и восстановить отрасль.

- Сейчас остается получить презентацию условий по нефтегазовым контрактам со стороны иранских властей. Возможно, именно к этому моменту и хочет подготовиться "Роснефть": к моменту презентации у компании должны быть своя сформировавшаяся оценка и планы по сотрудничеству со страной. Все это - часть плана по выстраиванию глобальной структуры крупных международных энергохабов "Роснефти", - заключает собеседница.

Дмитрий Фомин, ведущий аналитик Conomy, в свою очередь напоминает о покупке 49% доли в нефтеперерабатывающем заводе компании Essar Oil в индийском городе Вадинар, который планируется к закрытию в конце июня. "Роснефть" и Essar Oil ltd, владеющая заводом, в целом настроены на долгосрочное сотрудничество, в том числе в вопросах разработки Ванкорских месторождений. Также компании заключили десятилетний контракт, согласно которому "Роснефть" поставит 100 млн т сырой нефти, большая часть которой пойдет именно на этот НПЗ.

- В момент заключения соглашения речь шла главным образом о нефти, добытой в России или на совместных разработках, однако в перспективе предполагается, что нефть на индийские предприятия будет поставляться из Ирана, с которым полтора года назад был подписан меморандум о том, что Россия будет закупать иранскую нефть для реэкспорта в обмен на закупки российской продукции со стороны Ирана. Поставки будут осуществляться через порты Баку и Астрахани, - пояснил собеседник.

Также Дмитрий Фомин напомнил, что министр нефти Ирана в октябре заявил, что страна готова к заключению своповых контрактов, по которым Иран, выступая техническим посредником, будет получать в северных портах нефть и нефтепродукты из России и поставлять соответствующие объемы из южных портов в Индию. Иранская сторона при этом согласна на то, чтобы оператором со стороны России по сделкам выступила именно "Роснефть".

Газпром больше не интересуется участием в проекте освоения месторождения "Левиафан" на шельфе Израиля. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на представителя Газпрома.

Несколько лет назад Газпром вел переговоры о покупке 30% в проекте у консорциума компаний-операторов. В него входят израильские Delek Drilling (22.67%), Avner Oil & Gas (22.67%) и Ratio (15%), а также американская Noble Energy (39.66%).

Почему интерес к "Левиафану" пропал, представитель Газпрома не объяснил. Сейчас Газпром не рассматривает ни этот, ни другие проекты в Израиле, отметил он.

Месторождение "Левиафан" открыто в 2010 году и расположено неподалеку от уже разрабатываемого консорциумом месторождения "Тамар". Ресурсы "Левиафана" оцениваются в 620 млрд куб. м газа. Первый газ может быть добыт к концу 2019 году.

Уртуйскому угольному разрезу - 30 лет

За юбилейной датой стоят самоотверженный труд людей по добыче «черного золота», строительству объектов промплощадки и железнодорожной ветки от станции Краснокаменск. Каждый прошедший год ценен чем-то своим.

Так, в 1986 г. отгружен миллионный кубометр вскрыши, а 2005 г. стал рекордным по добыче. В 2015 г. сданы в эксплуатацию современные административно-бытовые здания с просторной столовой и актовым залом и запущен в эксплуатацию новый высокопроизводительный дробильно-сортировочный комплекс.

«Сегодня Уртуй занимает достойное место в топливно-энергетическом комплексе Забайкалья и Дальнего Востока, превосходя конкурентов как по качеству угля, так и по темпам добычи», - отметил, поздравляя коллектив, главный инженер ППГХО Борис Просекин.

Знаком «За заслуги перед ППГХО» в день юбилея разреза были награждены машинисты бульдозера Николай Абрамов и Алексей Черенцов, водители «БелАЗа» Владимир Нюпенко и Евгений Вареник, водитель «УАЗа» Павел Смородников. Шестнадцать работников разреза были награждены почетными грамотами и ценными подарками генерального директора ППГХО и директора разреза «Уртуйский».

«В текущем году мы планируем добыть 3 млн.т угля. Для этого необходимо провести вскрышные горно-подготовительные работы в объеме 10,6 млн.куб.м. Работы также ведутся по добыче известняка, запланированный годовой объем - 12 тыс.т. Намечены небольшие объемы добычи песчано-гравийной смеси и отгрузка в сухом весе 520 тыс.т. Прогнозы на выполнение производственной программы - только позитивные», - рассказал директор разрезоуправления Олег Климович.

Кроме безусловного исполнения производственной программы, важной задачей 2016 г. является переоснащение экскаваторного и технологического парков. Планируется приобретение 6 автосамосвалов грузоподъемностью 90 т и одного экскаватора с ковшом емкостью 15 куб.м.

Поздравить горняков-угольщиков с юбилеем приехали учащиеся подшефной школы №1 во главе с директором Людмилой Гайдабура. Хореографические постановки, песни и торт, украшенный тридцатью свечами, стали красивым завершающим аккордом праздничного вечера.

"Газпром нефть" может в 2018 г. добыть на Новопортовском месторождении до 6,3 млн т. нефти.

"Газпром нефть" планирует в 2018 году увеличить добычу на Новопортовском месторождении до 6,3 млн тонн нефти в год, говорится в сообщении компании.

"Уже в 2018 году здесь планируется добыть 6,3 млн тонн сырья", - отмечается в сообщении.

Ранее сообщалось, что "Газпром нефть" намерена в два раза увеличить объемы поставок с Новопортовского месторождения на Ямале нефти сорта Novy Port с 2 млн тонн в 2016 году до свыше 4 млн тонн нефти в 2017 году.

Таким образом, в 2018 году добыча может увеличиться еще более чем на 50%.

Новопортовское - одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа. Его извлекаемые запасы составляют свыше 250 млн тонн нефти и конденсата и более 320 млрд куб. м газа. Месторождение расположено за Полярным кругом, вдалеке от транспортной трубопроводной инфраструктуры - в 250 км к северу от города Надым и в 30 км от побережья Обской губы. Новый сорт нефти, получивший название Novy Port, по своим свойствам относится к категории средней плотности. При этом он содержит меньше серы, чем российская смесь Urals.

Встреча с Первым заместителем председателя Госсовета Кубы Мигелем Диас-Канелем Бермудесом.

Состоялась встреча Владимира Путина с Первым заместителем председателя Государственного Совета и Совета Министров Кубы Мигелем Диас-Канелем Бермудесом.

Обсуждались перспективные направления торгово-экономического сотрудничества двух стран, среди которых – транспортная инфраструктура, связь и коммуникации, биофармацевтика, гражданская авиация.

Кроме того, уделено внимание российско-кубинскому взаимодействию в области туризма, спорта, культуры и образования.

АО «СГ-транс» запускает ускоренную утилизацию устаревших вагонов

Под утилизацию идут цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ) объёмом 54 куб. м

«СГ-транс» активно списывает невостребованный подвижной состав, сообщил в своём квартальном отчёте совладелец железнодорожного оператора – АФК «Система». Всего планируется списать 1380 вагонов, сообщает газета «Гудок».

Пресс-секретарь «СГ-транс» Екатерина Годлевская пояснила «Гудку», что такое решение принято в целях повышения уровня качества управления парком. «Использовать морально устаревший подвижной состав сегодня неэффективно, даже если формально срок службы такого вагона ещё не истёк, – рассказывает Екатерина Годлевская. – В «СГ-транс» мы досрочно исключаем именно неэффективный и невостребованный малокубовый подвижной состав – цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ) объёмом 54 куб. м. В основном это вагоны, требующие капитального ремонта, срок службы которых истекает в период до 2018 года. В 2015-м было списано 856 таких вагонов, в 2016-м пока планируется списать 524, однако эта цифра может быть увеличена».

АФК «Система» в своём отчёте также указывает, что в 2015 году ситуация с профицитом вагонов в России начала улучшаться: на фоне изменений в технических регламентах часть парка была выведена из использования.

«При сохранении тенденций к сокращению производства новых вагонов, отставлению и утилизации устаревшего парка с истекшим сроком службы профицит будет сокращаться. При сохранении текущих тенденций профицит по основным типам вагонов может быть исчерпан к 2017–2018 годам, кроме полувагонов, где профицит настолько существенный, что процесс будет длиться до 2019–2020 годов», – говорится в отчёте АФК «Система» за первый квартал 2016 года.

Также в компании уточняют, что основным фактором, влияющим на деятельность «СГ-транс», является дисбаланс спроса и предложения по основным типам подвижного состава. Данный дисбаланс накапливался в течение длительного срока и привёл к фактическому избытку 10–15% парка вагонов в России. Степень дисбаланса по разным типам подвижного состава существенно разнится: по полувагонам избыток можно оценить в 15–20% парка, однако этот избыток начал быстро снижаться на фоне массовой утилизации простаивающего устаревшего парка, по нефтебензиновым цистернам - в 10–15%, по СУГ-цистернам избыток парка незначителен, по платформам наблюдается избыток парка старых моделей и незначительный дефицит парка новых моделей.

Причинами дисбаланса являлись как ускоренный ввод парка сверх роста грузовой базы, так и программа продления срока использования старого подвижного состава. Вместе с длительным сроком использования подвижного состава (от 22 лет по полувагонам до 40 лет у СУГ-цистерн) ускоренный ввод парка и продление срока службы привели к избытку парка, пик которого был отмечен в 2014 году. Высокая среднеотраслевая долговая нагрузка вынудила ряд операторов и владельцев парка прибегать к демпинговому ценообразованию, что критически отразилось на доходностях железнодорожных компаний: с максимумов 2013-го к концу 2015 года арендные ставки по полувагонам упали примерно на 70%, по нефтебензиновым цистернам – на 55%, на СУГ-цистерны – на 25%, на универсальные платформы – на 40%. В первом квартале 2016 года значимых изменений в уровне ставок не отмечалось, за исключением обычного сезонного фактора.

«Для снижения дисбаланса на рынке СУГ «СГ-транс» начал программу досрочной утилизации наименее востребованного малокубового парка, что позволит не только нормализовать ценообразование в сегменте, но и снизить расходы на содержание данного парка. Наибольший эффект данная программа даст в 2016–2017 годах. В нефтебензиновом сегменте компания не имеет значимого влияния на предложение парка, поэтому концентрируется в первую очередь на оптимизации расходов через сокращение размера парка и интенсивности его использования», – считают в АФК «Система».

Анастасия Якунина

Второе издание плана «Кондор». Удар по Венесуэле

Нил НИКАНДРОВ

Президент Венесуэлы Николас Мадуро в своих выступлениях постоянно возвращается к теме нового плана «Кондор», который США пытаются реализовать в странах Латинской Америки и Карибского бассейна. Впервые кодовое обозначение «Кондор» было использовано для зашифровки массовых репрессий, организованных военщиной в странах Южной Америки в 1970-1980 годах. Особенно усердствовали в то время американские марионетки в Чили, Бразилии, Аргентине, Боливии, Уругвае и Парагвае. Сейчас многое известно об активной поддержке тех репрессий спецслужбами и Госдепартаментом США. Акцию координировал тогдашний госсекретарь США Генри Киссинджер, и обвинительная документация на него до сих пор хранится в Международном уголовном трибунале. В ходе операции «Кондор» было уничтожено не менее 70 тысяч человек – политиков, профсоюзных и общественных деятелей, журналистов, дипломатов, учёных...

Главной мишенью подрывных операций в рамках нового плана «Кондор» является Венесуэла. Администрация Обамы делает всё для того, чтобы погрузить страну в хаос и насилие, уголовный террор, голод и грабежи, создавая мотивы для прямого военного вмешательства. Несколько дней назад в Госдепартаменте прошло трёхчасовое совещание, в котором участвовали генеральный секретарь ОАГ уругваец Луис Альмагро, занимающий проамериканскую позицию, и генерал Джон Келли, глава Южного командования ВС США. Президент Венесуэлы Николас Мадуро назвал эту встречу «конспиративной», подчеркнув, что он в курсе того, о чём говорили её участники: «Они помешались на Венесуэле. И знаете почему? Потому что не смогли обуздать Боливарианскую революцию».

Мадуро заявил, что Венесуэла подвергается «медийной, политической, дипломатической агрессии и самым серьёзным угрозам за последние десять лет». Реализуется сценарий, который оправдал бы иностранную интервенцию. Угроза независимости и суверенитету Венесуэлы со стороны США приобрела реальные очертания. Декрет президента Обамы, в котором Венесуэла названа страной, представляющей опасность для национальной безопасности США, стал для боливарианского руководства сигналом тревоги. В аналогичном ключе отреагировал на декрет МИД России: «По сути, это прямое поощрение насильственных действий и внешнего вмешательства во внутривенесуэльские дела». Призыв бывшего президента Колумбии Альваро Урибе ввести иностранные войска на территорию Венесуэлы рассматривается боливарианским руководством как «одобренный Вашингтоном» эпизод информационной войны в преддверии самой войны. Южное командование США планирует дальнейшее развитие событий вокруг Венесуэлы именно по этому сценарию.

Система ПВО Венесуэлы зафиксировала усиление разведывательной деятельности Пентагона. Президент Мадуро на пресс-конференции 17 мая сообщил о двух нарушениях государственной границы самолётом Boing 707E3 Sentry, который используется ВВС США для поддержания устойчивой связи с вооружёнными отрядами в зоне конфликта или вывода из строя электронного оборудования правительства и армии. Представитель Пентагона выступил с опровержением: «Наш самый близкий к Венесуэле самолёт находился примерно в 100 милях от венесуэльской территории». По его словам, «американские пилоты уважают международно признанные государственные границы».

Наглому вранью Пентагона по поводу «уважения границ» в Венесуэле не верят, помнят о нападениях на Югославию, Ливию, Ирак. Не забывая и о спецоперациях ЦРУ. Хотя бы о попытке переброски в Венесуэлу в 2004 году отряда paramilitares с территории Колумбии для атаки на президентский дворец и убийства президента Уго Чавеса.

Ввиду всех этих обстоятельств Венесуэла укрепляет свой оборонный потенциал. После инцидента с самолётом-разведчиком США в стране начались масштабные учения Independencia II, к которым привлекаются не только военные, но и отряды гражданской самообороны. Депутат Кармен Мелендес, которая в период президентства Чавеса была министром обороны, прямо говорит: «Надо быть готовыми к любому развитию событий». Учения прошли в семи регионах, 24 территориальных зонах, 99 пунктах интегральной защиты. В них приняло в общей сложности 520 тысяч военнослужащих и членов боливарианской милиции. Министр обороны Владимир Падрино был категоричен в оценке результата учений: «Нет никакого другого выбора как превратить Венесуэлу в неприступную страну крепость, и этого можно достичь через гражданско-военный союз».

С учётом тяжёлых обстоятельств, сложившихся в стране, - обострением экономического кризиса и ростом протеста части населения, находящейся под влиянием оппозиции, президент Мадуро подписал указ о предоставлении правительству чрезвычайных полномочий. Документ, рассчитанный на 60 дней, расширяет возможности для усиления мер безопасности. К укреплению общественного порядка могут быть привлечены войска. Предприятия, компании, фирмы и НПО, имеющие связи за рубежом, подлежат усиленному контролю, их счета в случае выявления фактов враждебной деятельности будут заморожены, предусмотрена также конфискация имущества. В интересах наиболее уязвимых слоёв населения будет распределяться продовольствие и обеспечиваться энергоснабжение.

Венесуэльский МИД предпринимает меры по ограничению количества дипломатических сотрудников США в стране. Венесуэльцы считают оптимальным пребывание в стране не более 17-18 американских дипломатов. И это не устраивает посольство США. Правду американцы, конечно, не скажут, но суть в том, что интересы разведывательных ведомств США требуют наличия примерно 180-200 дипломатических «крыш» в посольстве. Госдепартамент договариваться по-хорошему не желает, поэтому венесуэльцы тормозят дипломатов с визами. Как следствие, составленное в драматической тональности извещение посольства США о прекращении выдачи туристических и деловых виз: «Наш персонал, работающий по наивысшим стандартам и обслуживающий сотни тысяч венесуэльцев ежегодно, не справляется с нагрузками».

Важное место в подготовке второго издания репрессивного «плана Кондор» для Венесуэлы спецслужбы США отводят непримиримой внутренней оппозиции, которая, как всегда говорил Чавес, «служит правительству США». После парламентских выборов в Венесуэле 6 декабря 2015 года возможностей для дестабилизации страны у американских спецслужб и подотчётных им оппозиционных группировок стало больше.

Оппозиция, наобещавшая народу, что после выборов очереди и товарный дефицит исчезнут, впервые за 17 лет смогла получить в Национальной ассамблее большинство. Однако стране это ничего не дало, а парламентская трибуна служит теперь оппозиционерам для дальнейшего разжигания гражданского конфликта.

Президент Мадуро объявил о готовности объявить особое положение, если подрывная работа оппозиции будет продолжаться. Так, последнее шествие оппозиционного Блока демократического единства (MUD) в Каракасе закончилось рукопашными схватками оппозиционеров с полицией. Пострадали сотрудники правопорядка, в том числе женщины, которых безжалостно избивали металлическими прутьями. Часть нападавших была задержана по горячим следам. Выяснилось, что «акцию» организовал Коромото Родригес, шеф безопасности председателя парламента Рамоса Аллупа. В 1970-е годы Родригес был сотрудником политической полиции Disip, привлекался к пыткам заключённых, затем служил в охране президента Карлоса Андреса Переса и параллельно сотрудничал с ЦРУ. Аресты боевиков позволили SEBIN (Боливарианской разведывательной службе) прояснить роль Родригеса в разжигании беспорядков в Каракасе.

Сейчас венесуэльские оппозиционеры готовятся провести референдум по вопросу о досрочном прекращении полномочий президента Мадуро. В начале мая они вручили Национальному избирательному совету на проверку около 1,85 млн подписей (вместо требуемых по закону 200 тыс.) в поддержку заявки на отзывной референдум. Тем не менее вице-президент Аристобуло Истурис заявил, что в ходе сбора подписей оппозиция допустила множество нарушений и пока все до одной подписи не будут проверены, референдум не состоится.

Лидеры MUD пытаются использовать сложившуюся ситуацию для того, чтобы спровоцировать «спонтанные выступления протеста» с перекрытием дорог, поджогами, саботажем линий электропередач, водоснабжения, поставок продовольствия. На смену нынешнему вялотекущему террору радикалов грядёт террор куда более масштабный. Агенты SEBIN и полиции всё чаще обнаруживают в Каракасе и других городах арсеналы огнестрельного оружия, гранаты, взрывчатку made in USA.

Жажда показательной расправы с боливарианцами давно зреет в США. Это началось ещё при жизни Уго Чавеса, который, придя к власти в 1999 году, стал проводить самостоятельную политику. Его инициативы по модернизации Латинской Америки в интересах латиноамериканцев получили поддержку на Кубе и были подхвачены новым поколением латиноамериканских лидеров. Диктат США в Западном полушарии стал ослабевать, в действиях Вашингтона появилась неуверенность (что нам делать с Латинской Америкой?). Чавес и его соратники боролись за формирование региональных интеграционных блоков, продвигались к созданию южноамериканского оборонительного союза, использованию региональной валютной единицы сукре, разрабатывали другие проекты без участия США.

Сейчас ожесточённым атакам подвергается преемник Чавеса – президент Мадуро. Проамериканские СМИ ставят ему в вину провал «боливарианской модели экономики», приводят сфальсифицированные цифры «низкой популярности» Мадуро, протаскивают в СМИ идею отстранения президента от власти с помощью силы. Вожди оппозиции, многие из которых участвовали в прежних авантюрах по дестабилизации режима, прямо призывают вооружённые силы страны «вмешаться»… Особенно активен Энрике Каприлес Радонски, связи которого с ЦРУ являются секретом Полишинеля.

Министр обороны генерал Падрино Лопес разъяснил позицию армии: «Президент является высшей властью в государстве, и мы подтверждаем ему нашу лояльность и нашу безусловную поддержку». Попытки оппозиции вызвать среди военных мятежные настроения пока были безуспешными. Патриотические идеалы Уго Чавеса в армейской среде сохраняются, и есть надежда, что «операция Кондор» в Венесуэле невозможна: венесуэльские военные сохранят верность Боливарианской конституции и президенту.

Нибулон (Украина) спустил на воду первую в серии зерновую баржу проекта В2000

Судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) «Нибулон» (Украина) 19 мая 2016 года спустил на воду первую из восьми барж проекта В2000. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Баржи предназначены для перевозки зерна по Южному Бугу.

Суда проекта В2000 специально предназначены для эксплуатации на реке Южный Буг. Их характеристика: длина - 71,7 м; ширина габаритная - 17,0 м; высота борта - 3,3 м; осадка при загрузке - 2,25 м; осадка пустого судна - 1,8 м; водоизмещение - 2515 т; общая вместимость грузового трюма - 2850 куб. м; количество трюмов - 1; район плавания - внутренние водные пути Украины.

Эти суда будут работать в тандеме с буксирами проекта 121. Это позволит за один рейс с одной перегрузочного терминала одним караваном (буксир проекта 121 и два судна проекта В2000) транспортировать до 4 000 000 тонн зерна.

ООО СП «Нибулон» (Николаев) – совместное украинско-венгерско-английское сельскохозяйственное предприятие, созданное в 1991 году. Компания является одним из крупнейших сельскохозяйственных товаропроизводителей на Украине и зернотрейдером, предприятие имеет 36 филиалов в 11 регионах страны и обрабатывает более 70 тыс. га земли. В 2009 году «Нибулон» начал реализацию инвестиционного проекта по строительству 7 элеваторов, общая мощность которых превысит 250 тыс. тонн, созданию собственного флота дедвейтом 100 тыс. тонн и строительству буксиров.

Альметьевское предприятие группы компаний «Римера» успешно провело испытания высокооборотной насосной установки с вентильным двигателем. Насос нового типоразмера производства завода «Алнас» был испытан на скважине Барино-Лебяжинского месторождения АО «Самаранефтегаз».

В составе установки испытывались три новых узла: насос серии 0615 3-го габарита производительностью 80 куб. м/сутки, вентильный электродвигатель 3-го габарита мощностью 50 кВт на 6000 об/мин и модульная гидрозащита 3-го габарита на 6000 об/мин.

Оборудование отработало 201 сутки в штатном режиме с сохранением технических и энергетических параметров, замечаний в ходе эксплуатации не возникло и в настоящее время оно продолжает работать.

Установка предназначена для добычи нефти из разведочных ремонтных скважин, скважин с техническими ограничениями и боковых стволов. Минимальный внутренний диаметр обсадной колонны – 100 мм.

Насос компрессионной схемы сборки 0615ЭЦНАКИ3-80ИТв обладает высокими напорными и энергетическими характеристиками. Рабочие ступени одноопорные двухдетальные, изготовлены из материала «твердый нирезист» повышенной износостойкости, рабочие колеса цельнолитые импеллерного типа.

Электродвигатель ВЭД50-81-6000М имеет высокое значение КПД (96%) и косинуса активной мощности (0,92), что снижает потребление электропотребления установки в целом.

Модульная гидрозащита 3-го габарита ГТМА3ЛДДЭ ОУ-6000 имеет три степени защиты, в ее конструкции применен усиленный узел осевой опоры.

– В современных условиях насосные установки для добычи нефти из боковых стволов становятся все более востребованными нефтяными компаниями. С внедрением в серию УЭЦН с вентильным двигателем завод «Алнас» начинает представлять свою продукцию и в этом сегменте рынка. Новое оборудование отвечает требованиям наших потребителей по надежности, повышенной износостойкости и энергоэффективности, – комментирует директор Центра исследований и разработок ГК «Римера» Сергей Сибирев.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко предложил Кубе развивать экономическое сотрудничество, сообщила в понедельник пресс-служба белорусского лидера.

Как отмечается в сообщении, Лукашенко встретился в Минске с первым заместителем председателя Государственного совета и Совета министров Кубы Мигелем Марио Диас-Канелем Бермудесом. В ходе встречи глава белорусского государства обратил внимание на то, что в последнее время наметились хорошие тенденции к увеличению товарооборота между странами и в торгово-экономическом сотрудничестве в целом.

"Мы приветствуем нормализацию отношений между Кубой и Соединенными Штатами Америки", — приводит пресс-служба слова Лукашенко.

По его словам, уже очевидны хорошие тенденции в сельском хозяйстве и других важных для кубинской экономики отраслях. "Мы также видим свое место, место Белоруссии, в кубинской экономике. Мы готовы к такому сотрудничеству. Тем более что создана хорошая основа — заключено около 30 межправительственных соглашений, который создают прочную нормативную правовую базу", — убежден президент.

Президент также отметил, что позиции у стран "не просто близки по всей международной повестке дня — они практически совпадают по всем вопросам".

Он вновь пригласил председателя Госсовета и Совета министров Кубы Рауля Кастро посетить Белоруссию. Лукашенко также попросил передать наилучшие пожелания лидеру кубинской революции Фиделю Кастро.

"Думаю, что в обозримом будущем мне удастся с ним встретиться, и мы обсудим, как это бывало прежде, самые злободневные вопросы международных отношений", — сказал президент.

Нина Гурина.

Президент Боливии Эво Моралес, встретившийся на Кубе с Фиделем Кастро, сказал, что исторический лидер кубинской революции по-прежнему обладает светлым умом, несмотря на почтенный возраст.

"Наш Фидель уже дедушка, он уже старенький, но продолжает сохранять ясный ум. 13 августа этого года ему исполняется 90 лет, он по-прежнему пишет, его размышления имеют мировой отклик", — приводит мексиканский портал Excelsior слова Моралеса.

По словам боливийского лидера, в ходе встрече в Гаване Фидель высказал ему несколько рекомендаций, которые тот внимательно выслушал. Моралес подчеркнул, что в мире больше нет такого лидера, который мог бы достичь вершин Кастро-старшего.

В 2008 году Кастро-старший отошел от руководства Кубой, уступив официальные посты брату Раулю.

"Стройтрансгаз" без конкурса получил очередной подряд по "Силе Сибири".

«Стройтрансгаз» уже успел построить 29 километров нового участка.

Компания "Стройтрансгаз" без конкурса получила от "Газпрома" еще один подряд на строительство газопровода "Сила Сибири", по которому топливо с месторождений Восточной Сибири будет перекачиваться в Китай и на российский Дальний Восток.

"Компания "Стройтрансгаз" начала работу с этого года. По участку "Ленск - Олекминск" построено уже 29 км. Сам участок имеет протяженность примерно 400 км", - сообщил "Интерфаксу" представитель заказчика стройки ООО "Газпром трансгаз Томск" Сергей Кириллин. Сумму контракта и другие его детали он не раскрыл.

"Сила Сибири", протяженностью почти 3200 км, строится во исполнение контракта между «Газпромом» и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (China National Petroleum Corporation, CNPC), подписанному в 2014 году. Газотранспортная монополия взялась поставлять в Китай 38 млрд куб. м газа в год в течение 30 лет. Сумма контракта - $400 млрд. Поставки планируется начать в 2018 году.

«Роснефть» знает формулу успеха

Даже в кризис можно работать прибыльно и эффективно

НК «Роснефть» опубликовала отчет о производственных результатах за I квартал 2016 года, которые, безусловно, превзошли ожидания аналитиков.

Рост добычи

Объемы добычи углеводородов компании продолжают расти. Уровень производства достиг 5,21 млн б. н. э. в сутки (64,0 млн т. н. э.), увеличившись на 0,2% к I кварталу 2015-го и на 2,5% за последние два квартала. Для сравнения: объемы суточной добычи «ЛУКОЙЛа» снизились на 3,4% и на 1%, соответственно, к I кварталу и IV кварталу 2015-го.

За первые три месяца года компания увеличила объемы эксплуатационного бурения на 52% по сравнению с I кварталом 2015 года — до 2,08 млн м. Для сравнения: эксплуатационное бурение компании «ЛУКОЙЛ» упало на 35% — до 563,2 тысячи м, а у «Газпром нефти» этот показатель увеличился лишь на 2,8%, до 615,0 тысячи м.

«Роснефть» активно развивает ключевые добычные проекты, о чем и свидетельствует рост добычи на группе Уватских месторождений (+13,2%), на месторождениях «Северной нефти» в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции(+17,6%), а также на проекте «Сахалин-1» (+23,1%) и на северной оконечности месторождения Чайво (+39,4%). Показательно, что рост добычи на лицензионном участке «Роснефти» почти вдвое превышает рост добычи на проекте «Сахалин-1», реализуемом международным консорциумом на условиях СРП (соглашения о разделе продукции). Это говорит о том, что компания обладает высочайшими компетенциями для самостоятельной работы на шельфе — не менее эффективной, чем в составе международного консорциума.

В I квартале 2016 года компания начала промышленную добычу нефти на новом месторождении Уватского проекта — Западно-Эпасском (извлекаемые запасы нефти по категории ABC1+C2 составляют более 17 млн т). Уват — один из наиболее перспективных проектов «Роснефти». В прошлом году здесь было введено в эксплуатацию три новых месторождения: Протозановское, Южно-Гавриковское и месторождение им. Малыка, а добыча составила более 11 млн т, что на 10,8% превышает уровень 2014 года. Причем это далеко не предел: прирост запасов на Уватских месторождениях превысил 16 млн т, а восполнение добычи приростом запасов составило 150%.

Традиционно в центре внимания был Ванкорский кластер, который считается визитной карточкой «Роснефти». В апреле на нефтепроводе Сузун — Ванкор сварен так называемый золотой стык, и теперь Сузунское месторождение может быть введено в промышленную эксплуатацию, что, безусловно, обеспечит долгожданный синергетический эффект (начальные извлекаемые запасы Сузуна — 56 млн т). Тогда же началось эксплуатационное бурение на Тагульском месторождении (начальные извлекаемые запасы — 286 млн т).

Что касается технологически сложных проектов по добыче трудноизвлекаемых запасов, в этой области «Роснефть» давно сделала ставку на создание партнерств с иностранными компаниями, которые обладают необходимым опытом и навыками. Яркий пример — сотрудничество с норвежским концерном Statoil. В прошедшем квартале компании успешно завершили пилотный проект по подбору эффективных технологий разработки Северо-Комсомольского месторождения с запасами высоковязкой нефти (в частности, удалось провести тестовую эксплуатацию двух горизонтальных скважин). По оценкам экспертов, реализация проекта позволит в ближайшей перспективе вовлечь в эффективную разработку более 700 млн т геологических запасов нефти.

Развитие нефтесервиса

Многие аналитики уверены, что рост добычи на сложных месторождениях будет означать переход от ресурсно-сырьевого к ресурсно-инновационному развитию ТЭК за счет формирования длинных технологических цепочек и внедрения передовых технологий. А это, в свою очередь, стимулирует рост рынка нефтесервисных услуг. Сейчас, по мнению специалистов, непрозрачность ценообразования на этом рынке, его высокая офшоризация и возможность ценового сговора ключевых игроков стимулируют вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК) развивать собственные сервисные подразделения. Именно такую стратегию выбрала «Роснефть». Начиная с прошлого года доля собственного бурового сервиса компании в общем объеме проходки стабильно превышает 50%. Количество действующих буровых установок выросло с 81 в 2013 году до 223 единиц в 2015 году, а количество бригад достигло 208 единиц. Со временем компания планирует достичь уровня в 75-80% собственного бурового сервиса. Этому, безусловно, будет способствовать успешная интеграция приобретенных в 2015 году активов ООО «Трайкан Велл Сервисез» в свою структуру и создание на их базе нового подразделения по гидравлическому разрыву пласта. Trican Well Service Ltd. является международной неф-тесервисной компанией, одним из лидеров отрасли по обслуживанию скважин, корпоративная штаб-квартирa расположена в канадском городе Калгари, провинция Альберта. И приобретение ее российских активов эксперты назвали «весьма рациональным бизнес-решением», позволившим выйти из санкционного тупика. Ведь запрет на продажу в Россию оборудования для гидроразрыва пласта потерял смысл после того, как «Роснефть» приобрела ООО «Трайкан Велл Сервисез» вместе с техникой и специалистами.

Стоит отметить также, что в прошедшем квартале ввод новых скважин в эксплуатацию был увеличен на 58% по сравнению с I кварталом 2015 года. Причем, что немаловажно, доля высокотехнологичных и куда более продуктивных горизонтальных скважин, как и в прошлом году, составляет 30%.

Цель: 100 млрд кубометров газа

В I квартале добыча газа составила 16,72 млрд куб. м, что на 1% и 6% выше, соответственно, уровня IV и I кварталов 2015 года. Компания видит серьезный потенциал развития газового бизнеса . Извлекаемые запасы газа НК «Роснефть» на 01.01.2016 по российской классификации (АВС1+С2) составляют 7,5 трлн куб. м, что позволяет уверенно наращивать добычу газа. Основные центры рос-та в ближайшие годы — это проект «Роспан» (Ново-Уренгойский, Восточно-Уренгойский лицензионные участки), Харампурское и Береговое месторождения, Кынско-Часельская группа месторождений. В перспективе «Роснефть» планирует добывать 100 млрд куб. м газа в год.

Компания в полном объеме выполняет контрактные обязательства по обеспечению газом своих потребителей. В I квартале 2016-го реализация газа составила 17,8 млрд куб. м — по сравнению с 15,9 млрд куб. м годом раньше. Рост объемов на 1,9 млрд куб. м обусловлен поставками газа по новым долгосрочным контрактам. На данный момент компания заняла лидирующие позиции на рынке РФ среди независимых производителей газа (доля рынка свыше 20%) благодаря развитию трейдинговых компетенций и работе с потребителями.

Стоит напомнить, что в 2016-2018 годах «Роснефть» планирует увеличить объем инвестиций до 1 трлн рублей ежегодно. Следовательно, можно рассчитывать на существенное развитие как нефтяных, так и газовых активов компании.

Освоение шельфа

Скептики все чаще рассуждают о вынужденной заморозке шельфовых проектов в Арктике, пытаясь убедить власти, рынок и общество, что в эпоху низких нефтяных цен госкомпании откажутся от освоения шельфа и не смогут выполнять свои лицензионные обязательства. Однако стоит отметить, что «Роснефть» к настоящему времени провела беспрецедентный в истории изучения шельфа РФ объем комплексных геолого-геофизических исследований в Арктике. Было выполнено более 84?000 пог. км сейсморазведочных работ 2Д, что превысило требование лицензионных обязательств более чем в 2 раза. Также компания выполнила свыше 18?000 км2 сейсморазведочных работ методом 3Д, что почти в 3 раза превышает лицензионные обязательства. Аэрогеофизических исследований выполнено в объеме более 636?000 км2, что в более чем 3,5 раза выше лицензионных обязательств. В результате проведенных геологоразведочных работ изучена площадь более 1 млн км2 шельфа РФ.

На текущий момент лицензионные обязательства компании по геологическому изучению участков (всего 55 участков с суммарными ресурсами углеводородов около 43 млрд т. н. э.) континентального шельфа выполнены в полном объеме со значительным опережением сроков и превышением обязательных объемов работ по ряду участков.

В планах компании сохранение темпов реализации масштабной программы ГРР. В 2016 году планируется пробурить две поисково-оценочные скважины на шельфе Охотского моря; выполнить более 26?000 пог. км сейсморазведочных работ 2Д; более 2000 км2 сейсморазведочных работ 3Д; 67?000 км2 аэрогеофизических исследований и ряд других работ.

Масштабная модернизация НПЗ

«Роснефть» в I квартале 2016 года увеличила выпуск бензина и дизельного топлива класса Евро-5 до 7,1 млн т, превысив показатель I квартала 2015 года в 1,7 раза. Кроме того, за 3 месяца 2016 года глубина переработки увеличилась на 13,4% и достигла 68,9%. Во многом именно с увеличением глубины переработки связано незначительное снижение ее объемов. В рамках оптимизации мощностей нефтепереработки «Роснефти» был значительно сокращен объем выпуска мазута, в том числе в связи с низкой маржинальностью данного продукта.

Как объясняют в компании, «сокращение объемов производства нафты, керосина и нефтехимической продукции объясняется комплексом факторов, в том числе снижением потребления авиа-топлива на внутреннем рынке (в связи с сокращением общего спроса на авиаперевозки), а также остановкой на ремонт Ангарского завода полимеров».

Нельзя забывать также о негативном влиянии налогового маневра и неблагоприятных рыночных условиях. К тому же, по оценкам специалистов, на внут-реннем рынке РФ существует избыток мощностей. «В настоящее время нефтеперерабатывающих мощностей в России больше 300 млн т. Объем переработки находится в диапазоне 286-290 млн т. Во всех госпрограммах заложено снижение объемов за счет увеличения глубины переработки. По нашим данным, порядка 40 млн т мощностей на внутреннем рынке являются избыточными и рано или поздно могут перестать функционировать по объективным экономическим причинам», — отмечает директор департамента переработки нефти и газа Минэнерго РФ Михаил Грязнов.

Следовательно, сейчас разумно делать ставку не на увеличение объемов, а на увеличение глубины переработки. В этом отношении нельзя не отметить, что «Роснефть» осуществляет самую масштабную в отрасли программу модернизации нефтеперерабатывающих заводов: совокупные инвестиции превышают 1 трлн рублей. В I полугодии 2016 года планируется завершить строительство и реконструкцию следующих установок: производства МТБЭ на Ангарской НХК, каталитического крекинга, каталитического риформинга и производства МТБЭ на Куйбышевском НПЗ, каталитического риформинга на Сызранском НПЗ.

Компания выполняет все обязательства по поставкам нефтепродуктов на внутренний рынок. По сравнению с периодом январь — март 2015 года реализация нефтепродуктов в I квартале 2016 года выросла на 2,9% — до 7,2 млн т.

Международные проекты

Компания успешно реализует курс, нацеленный на диверсификацию поставок между западным и восточным направлениями: организованы поставки в Китай железнодорожным транспортом. Объемы поставок в восточном направлении в I квартале 2016 года выросли на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года — до 10,7 млн т, доля высокомаржинальных каналов составила 50,2%.

В рамках развития сотрудничества со своими ключевыми партнерами «Роснефть» в первой декаде 2016 года продлила на два года контракт с Total на поставку нефти по нефтепроводу «Дружба» в Германию, а также с польской компанией Lotos по поставкам на Гданьский НПЗ (Польша) до конца 2017 года.

Большую роль в стратегическом развитии компании могут сыграть «прорывные сделки», заключенные в марте 2016 года с индийскими партнерами. Договоры направлены на создание уникального международного консорциума на базе Ванкорского проекта. «Роснефть», Oil India, Indian Oil и Bharat Petroresources заключили соглашение об основных условиях приобретения группой индийских компаний до 23,9% доли в АО «Ванкорнефть». Также «Роснефть» подписала с ONGC Videsh Limited Меморандум о взаимопонимании по вопросам сотрудничества по Ванкорскому месторождению, предполагающий возможное увеличение доли индийской компании до 26% в АО «Ванкорнефть», а также изучение потенциала развития совместной деятельности в области трейдинга углеводородов, в частности, заключение долгосрочных договоров на поставку нефти. Ранее в сентябре 2015 года компании заключили договор купли-продажи 15% АО «Ванкорнефть» и акционерное соглашение в отношении управления совместным предприятием. Закрытие сделки по договору купли-продажи ожидается в кратчайшее сроки.

«Роснефть» сохранит за собой мажоритарную долю в проекте. При этом организация международного энергетического хаба значительно повысит производственный потенциал Ванкорского кластера.

Почему Ванкор так интересен индийцам? Это один из ведущих добычных проектов в мире с существенными запасами качественного сырья и очень низкими операционными расходами. Что касается «Роснефти», сотрудничество с индийцами позволит ей укрепить позиции в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где с каждым годом растет потребление энергоресурсов, а это, в свою очередь, окажет положительное влияние на стабилизацию нефтяного рынка.

Еще одна важная сделка, подписанная в Нью-Дели: договор купли-продажи 29,9% доли в ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча», подписанный ОАО НК «Роснефть», Oil India, Indian Oil и Bharat Petroresources. Документ предусматривает вхождение консорциума индийских компаний в совместное предприятие, созданное «Роснефтью» и BP на основе ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча». Как и в случае с Ванкором, «Роснефть» сохранит за собой мажоритарную долю в СП. Привлечение стратегических инвесторов позволит придать дополнительный импульс развитию проекта по разработке Среднеботуобинского нефтегазоконденсатного месторождения — одного из крупнейших месторождений Восточной Сибири, на котором в настоящее время добывается порядка 20?000 баррелей нефти в день. По мнению экспертов, на базе Таас-Юрях сформируется настоящий евразийский энергохаб. «Роснефть», отмечают аналитики нефтяного рынка, все чаще выступает в роли интегратора Европы и Азии, что особенно важно в сегодняшней международной ситуации.

Партнерство с крупными нефтяными компаниями стало возможно только благодаря высокому технологическому уровню «Роснефти» в вопросах добычи и переработки нефти. Компания получила необходимые компетенции, создала собственный высокотехнологичный сервисный бизнес и теперь может выполнять функции оператора в важных проектах за рубежом, причем как на суше, так и на шельфе. Следует отметить здесь проект во Вьетнаме, в котором «Роснефть» впервые выступила оператором бурения в международных водах, доказав, что накопила опыт для того, чтобы реализовывать сложные технологические задачи. Накопленный опыт повышает уровень доверия к «Роснефти» со стороны иностранных инвесторов и позволяет ей создавать международные энергетические хабы в Восточной Сибири, а также укреплять позиции на европейском и азиатском рынке.

Мария Золотова

«Газпром» располагает уникальной ресурсной базой углеводородов. По состоянию на 31 декабря 2015 года разведанные запасы природного газа категорий А+В+С1 (по российской классификации) составляют 36,15 трлн куб. м — 72% от российских или около 17% от мировых запасов.

Ресурсная база последовательно расширяется. В 2015 году в результате геологоразведочных работ (ГРР) «Газпром» получил прирост запасов газа по категории С1 в объеме 531,1 млрд куб. м, а коэффициент восполнения по отношению к объемам добычи составил 1,27. Основной прирост получен на месторождениях, расположенных на Востоке России — Южно-Киринском (213,2 млрд куб. м) и Чаяндинском (205 млрд куб. м).

Кроме того, в 2015 году в Ямало-Ненецком автономном округе «Газпромом» открыто Падинское месторождение, запасы которого по категориям С1+С2 составляют свыше 193,7 млрд куб. м газа.

В прошедшем году «Газпром» добыл 418,5 млрд куб. м газа, 36 млн тонн нефти и 15,3 млн тонн газового конденсата. Компания продолжила наращивать добычу газа на крупнейшем месторождении полуострова Ямал — Бованенковском: по итогам года добыто 61,9 млрд куб. м — на 19,1 млрд куб. м больше, чем в 2014 году.

Ведется активное развитие газотранспортной системы «Газпрома» на территории России. В 2015 году ее протяженность увеличилась со 170,7 тыс. км до 171,2 тыс. км. В настоящее время реализуются стратегические газотранспортные проекты, в частности, осуществляется строительство магистрального газопровода «Бованенково — Ухта — 2». В 2016 году сооружение его линейной части будет завершено.

На Востоке России компания строит магистральный газопровод «Сила Сибири». К настоящему времени сварено и уложено 115 км линейной части на участках от Чаяндинского месторождения до г. Олекминска.

Всемирный День борьбы с гипертонией на Южном Урале отметят массовыми акциями

Каждый год во вторую субботу мая отмечается Всемирный День борьбы с гипертонией. В столице Южного Урала пройдут акции, приуроченные к этой дате, на которых все желающие смогут измерить уровень артериального давления и научится его контролировать.

В Челябинской области с 1995 года сложилась традиция ежегодного проведения информационно-практической акции «Научись контролировать свое артериальное давление». Основная задача мероприятия – привлечь внимание общества к распространению гипертонической болезни. За последние 10 лет заболеваемость гипертонией в Челябинской области увеличилась более чем на 60 процентов, по итогам 2015 года в регионе насчитывается почти 595 тысяч пациентов с заболеваниями сердечно-сосудистой системы. Тем не менее, в 2015 году наблюдалось снижение смертности от болезней сосудов и сердца, и в первую очередь за счет популяризации контроля артериального давления.

– Для того чтобы снизить и предупредить тяжелые последствия, вызванные повышенным артериальным давлением, на Южном Урале будет усилена работа Школ для больных артериальной гипертонией, хронической сердечной недостаточностью, сахарным диабетом и других Школ здоровья, – рассказала главный специалист по профилактической медицине минздрава Челябинской области Ольга Агеева. – Нужно сохранить положительные тенденции прошлого года по снижению уровня смертности от сердечно-сосудистых заболеваний в регионе. Контроль гипертонической болезни за счет регулярных измерений давления и выполнения рекомендаций лечащего врача позволяет достичь его нормализации до значений – 120-129/80-84.

21 и 22 мая с 14 до 17 часов в торговых комплексах «Фиеста», «Радуга», «Родник», и «Куба», а также на пешеходной части улицы Кирова, будут организованы акции «Научись контролировать свое артериальное давление». В рамках этих мероприятий, любой желающий сможет измерить артериальное давление и получить мастер-класс по его контролю.

Для справки:

Артериальная гипертония – одно из самых распространенных неинфекционных заболеваний и одна из самых важных медико-социальных проблем всех стран мира. Эта патология становится причиной развития инфаркта миокарда, сердечной недостаточности и инсульта. Кроме смертности, потери общества от артериальной гипертонии обусловлены высоким уровнем инвалидизации, высокой распространенностью патологии и значительными финансовыми расходами, связанными с оказанием медицинской помощи.

Наперекор Эрдогану: Эрбиль будет поставлять нефть в Иран.

Ежедневные поставки составят от 20 до 30 тысяч баррелей

Иракский Курдистан подписал меморандум о взаимопонимании по экспорту нефти в Иран. Об этом сообщает агентство Mehr News.

Ранее в Национальной иранской нефтяной компании опровергли информацию о соглашении с Эрбилем.

Представитель Регионального правительства Курдистана в Иране Назем Дабаг подтвердил подписание меморандума. 5 апреля 2016 года стороны подписали итоговое соглашение.

"Согласно достигнутым договоренностям, ежедневно в Иран будет экспортироваться 20−30 тыс. баррелей. Мы также приступаем к строительству нефтепровода мощностью 250 тыс. баррелей. На втором этапе реализации договоренностей мы сможем выйти на ежедневные поставки в объеме 250 тыс. баррелей", - цитирует Дабага Mehr News.

В последнее время в Иракском Курдистане все громче раздаются голоса критиков, которые призывают диверсифицировать поставки нефти и газа, чтобы снизить зависимость от Анкары.

Турция остается крупнейшим покупателем курдской нефти. Ежедневно Эрбиль экспортирует около 511 тыс. баррелей. Тем не менее представитель Курдистана в иракском парламенте заявил агентству Rudaw, что "в случае возникновения конфликта с Турцией будь то политический либо военный, Курдистан сможет сохранить стабильность при наличии второго экспортного маршрута". "Мы не должны зависеть исключительно от экспорта нефти в Турцию", - резюмировал чиновник.

Запасы нефти в Иракском Курдистане оцениваются в 45 млрд баррелей. На территории края также расположены газовые месторождения объемом 2,83 трлн куб м. Речь идет о 90% совокупных газовых запасов Ирака.

"Газпром" планирует в 2016 году нарастить добычу на 8% - до 452 млрд куб м.

"Газпром" в 2016 году планирует нарастить добычу газа на 8% по сравнению с прошлым годом - до 452 млрд куб м, сообщил на пресс- конференции член правления российского газового холдинга Виталий Маркелов.

"План на 2016 год - 452 млрд куб м, корректировка будет зависеть от спроса на газ на внутреннем рынке", - сказал он.

Плановый объем добычи газа на 2015 год был утвержден на уровне 485,36 млрд куб. м, однако впоследствии из-за снижения спроса был скорректирован до 414,1 млрд куб. м. Фактический объем добычи составил 418,5 млрд куб. м, в том числе 8,4 млрд куб. м попутного нефтяного газа.

По данным Минэнерго, "Газпром" в 2015 году снизил добычу газа на 6% - до 417,2 млрд куб. м.

"Газпром" пока сохраняет планы по вводу в эксплуатацию Южно-Киринского месторождения.

 "Газпром" пока сохраняет планы по вводу в эксплуатацию Южно-Киринского месторождения, которое должно стать основой Сахалинского центра газодобычи. Об этом на пресс-конференции сказал член правления компании Всеволод Черепанов.

"Изыскания уже идут сейчас. Бурение мы планировали начать в 2017 году. Ввод в эксплуатацию планировали на конец 2021 - начало 2022 года. Пока мы не меняли ничего. Любой план корректируется в зависимости от текущей ситуации", - отметил он.

В рамках реализации программы создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран Азиатско- Тихоокеанского региона "Газпром" сформировал Сахалинский центр газодобычи. Основа Сахалинского центра газодобычи - Киринское и Южно-Киринское месторождения, разрабатываемые в рамках проекта "Сахалин-3". Здесь предполагается добывать 21 млрд куб. м газа (фонд эксплуатационных скважин - 37 единиц). Достижение проектной мощности предусматривается на 11-й год разработки месторождения.

«Газпром» построит в 2016 году 400 км газопровода «Сила Сибири»

В рамках оптимизации затрат планы по строительству сократились вдвое

«Газпром» сократил планы по строительству газопровода «Сила Сибири» в 2016 году вдвое — до 400 км с 800 км в рамках оптимизации затрат, но не меняет планы по вводу мощностей до 2018 года. Об этом сообщил на пресс-конференции член правления российского газового холдинга Виталий Маркелов.

«По «Силе Сибири» на сегодняшний день построено 115 км. В этом году планируется построить 400 км. Мы сократили свои планы по строительству, исходя из оптимизации затрат, но мы не меняем планы по вводу мощностей до 2018 года», — цитирует слова Маркелова ТАСС.

В настоящее время «Газпром» ведет строительство газопровода «Сила Сибири», по которому газ из месторождений Восточной Сибири (Чаяндинского в Якутии и Ковыктинского в Иркутской области) будет транспортироваться как на внутренний российский рынок — через Хабаровск до Владивостока, так и на экспорт в Китай. Ответвление от газопровода в восточные районы Китая, получившее название «восточный маршрут», будет построено на российско-китайской границе в районе Благовещенска (на противоположном берегу реки Амур расположен китайский город Хэйхэ).

Согласно контракту, подписанному 21 мая 2014 года между «Газпромом» и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (China National Petroleum Corporation, CNPC), по «восточному маршруту» будет осуществляться поставка 38 млрд куб. м газа в год в течение 30 лет. Сумма контракта — $400 млрд. Условия партнерства в проектировании, строительстве и эксплуатации трансграничных зон газопровода определены межправительственным соглашением от 13 октября 2014 года.

Строительство китайского участка газопровода протяженностью 3,17 тыс. км от Хэйхэ до Шанхая началось в июне прошлого года. CNPC планирует завершить его в 2018 году. К этому же времени «Газпром» сдаст в эксплуатацию и российскую часть инфраструктуры «Силы Сибири» вместе с трансграничным подводным участком через Амур. Первые поставки могут начаться в 2018-2019 годах.

Мария Платонова

Центр управления проектом «Восточная Сибирь – Тихий Океан» (ООО «ЦУП ВСТО» - дочернее общество ОАО «АК «Транснефть») приступил к реализации 4 этапа инвестиционного проекта по расширению пропускной способности нефтепровода «Сковородино – Мохэ» до 30 млн тонн нефти в год.

В рамках 4 этапа запланировано строительство двух резервуаров для хранения нефти объемом 50 тыс. куб. м (РВСПК-50 000) на головной нефтеперекачивающей станции (ГНПС) №1 «Тайшет».

На стройплощадке ГНПС «Тайшет» ведется разработка котлована под один из резервуаров, далее начнется устройство свайного фундамента – будет забита 1421 свая длиной по 13 метров каждая, уложено почти по 3 000 куб. м бетона и песка, проведена укладка кабеля электрохимической защиты и гидрофобного слоя. После сдачи фундамента строители приступят к сварке металлоконструкций днища, стенок резервуара и сборке плавающей крыши. Завершающим этапом станут гидравлические испытания и нанесение антикоррозийной защиты. Контролировать все этапы работ будет служба строительного контроля подрядной организации, авторского надзора, специалисты ООО «Транснефть-Надзор» и заказчика (ООО «ЦУП ВСТО»).

Объем резервуарного парка ГНПС №1 «Тайшет» после ввода в эксплуатацию новых РВСПК составит 400 тыс. куб. м нефти.

Проект расширения пропускной способности нефтепровода «Сковородино – Мохэ» включает четыре этапа. Первый этап был реализован в 2014 году. На НПС № 21 «Сковородино» был установлен дополнительный магистральный насосный агрегат. В рамках второго этапа на приемо-сдаточном пункте (ПСП) «Джалинда» установлена дополнительная линия системы измерений количества и качества нефти, доработана существующая микропроцессорная система автоматики и единая система управления, в том числе система диспетчерского контроля и управления. Третий этап программы предусматривает ввод в эксплуатацию резервуара для хранения нефти объемом 50 тыс. куб. м на НПС № 21 «Сковородино». В рамках четвертого этапа будут смонтированы два резервуара на ГНПС «Тайшет». Все работы по расширению пропускной способности МН «Сковородино – Мохэ» до 30 млн тонн нефти в год планируется завершить в конце 2017 года.

Заместитель генерального директора КТК по связям с правительством Российской Федерации Леонид Бохановский совершил рабочую поездку в Республику Казахстан.

Стороны обсудили деятельность трубопроводного консорциума в Казахстане.

Министр энергетики РК Канат Бозумбаев отметил, что Каспийский трубопроводный консорциум, перекачивающий до 40% всей казахстанской нефти, идущей на экспорт, имеет особое значение для энергетики Казахстана, и министерство намерено оказывать всестороннюю поддержку проекту.

На встрече с вице-министром сельского хозяйства Ерланом Нысанбаевым был рассмотрен вопрос сохранения популяции сайгаков в республике при участии консорциума. Ерлан Нысанбаев отметил, что проблема восстановления популяции сайгаков сейчас особенно актуальна, учитывая массовую гибель животных в прошлом году. В этой связи министерство заинтересовано в международной экологической программе по сохранению степных антилоп, которую КТК реализует в 2016-2017 годах.

В рамках встречи в посольстве России в Казахстане Леонид Бохановский и советник-посланник посольства Александр Мусиенко обсудили ключевые вопросы российско-казахстанского сотрудничества.

Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.

Световой лабиринт и реки: москвичам представили дизайн станций Кожуховской ветки

Каждая из восьми станций розовой линии метро будет иметь уникальный дизайн. Пассажиры смогут погрузиться в атмосферу Средней Азии, вспомнить о подвиге советских шахтёров, полюбоваться световым лабиринтом или иллюзией воды на потолке, а также прогуляться по роще из металлических деревьев.

Дизайн станций Кожуховской линии представили на сайте Стройкомплекса Москвы. Открыть ее планируют уже в 2018 году.

Станция «Нижегородская улица» объединит ветку с Третьим пересадочным контуром метро (ТПК). В общем зале пройдут сразу четыре пути: посередине — рельсы для розовой линии метро, а по бокам — для ТПК.

Станция «Стахановская» откроется на одноимённой улице, поэтому архитекторы решили выполнить дизайн в индустриальном стиле, напомнив горожанам о трудовом подвиге советского шахтёра Алексея Стаханова.

В оформлении преобладает тема добычи угля. Антураж создадут светильники-кубы под потолком, а также коричневый, серый и оранжевый цвета.

В дизайне станции «Окская», названной по одноимённой улице и в честь реки Оки, будет преобладать тема воды. Станцию оформят в бело-голубых тонах, потолок облицуют цветным металлом, а кольцевые светильники будут имитировать расходящиеся по воде круги.

В интерьере «Юго-Восточной» решено отразить атмосферу Средней Азии. Станция будет просторной и светлой, с отделкой из жёлтого кирпича и бело-голубых панелей, часто используемых для азиатских построек. А пол выложат гранитом с текстурой песка.

Платформу «Косино» оформят в бежевых и серых цветах. Колонны станции будут уходить в глубину подвесного потолка. Сам потолок выполнят из геометрических фигур разного размера под медь, титан, чёрный никель и хром. Яркое освещение планируется сделать в центре платформы, а на пути будет падать спокойный свет.

На станции «Улица Дмитриевского» (бывшая «Салтыковская») появится роща с железными кронами. Коричневые колонны будут стволами деревьев, потолок оформят в виде кроны из металла, а подвесные светильники будут имитировать ветки и изображать преломление солнечных лучей, проходящих сквозь листву деревьев.

Станцию «Лухмановская» (бывшая «Косино-Ухтомская») построят в стиле хай-тек. Архитекторы создали на потолке световой лабиринт, а стены и пол оформили с помощью зелёного, белого и серого цветов.

«Некрасовка» станет конечной станцией ветки. Она названа в честь одноимённого района на юго-востоке Москвы.

Дизайн станции символизирует возвращение к чистой воде и экологии. Близость к природе олицетворяют естественные цвета и натуральные материалы.

Кожуховская ветка протянется почти на 18 километров из центра города в отдалённый район Некрасовка параллельно Таганско-Краснопресненской ветке. Между линиями будет пересадка — на станциях «Лермонтовский проспект» и «Косино».

Часть Кожуховской линии построят миланским способом, позволяющим существенно экономить время и деньги. На участке от «Нижегородской» до «Юго-Восточной» проложат один большой тоннель для движения двух поездов в разных направлениях. Станции здесь будут не «островными», как большинство в городе, а «береговыми», по типу действующей станции «Китай-город».

При этом них будет внедрена современная эффективная система пожаротушения: в случае возгорания образуется водяное облако пара, которое способно быстро потушить пожар. Впервые такую систему применили на станции «Румянцево» Сокольнической ветки.

17 мая 2016 года в Федеральном агентстве водных ресурсов состоялось очередное заседание Межведомственной рабочей группы по регулированию режимов работы водохранилищ Волжско-Камского каскада, в котором приняли участие члены рабочей группы, представители органов государственной власти федерального и регионального уровня

Участники заседания были проинформированы о выполнении установленных на период с 01 по 20 мая 2016 года режимов работы водохранилищ Волжско-Камского каскада, о гидрологической обстановке в Волжско-Камском бассейне, фактическом притоке в водохранилища каскада в первой половине мая текущего года, о ходе выполнения графика специального весеннего попуска в низовья Волги.

По информации Росводресурсов в целом нарушений установленных режимов гидроузлов Волжско-Камского каскада не отмечено. В связи с активным развитием весеннего половодья в бассейне Волги и Камы выполнялась оперативная корректировка режимов работы гидроузлов каскада.

В связи с максимальными на начало мая (за последние 20 лет) расходами притока воды по Каме и Вятке (основной приток в Куйбышевское водохранилище) к 01.05.2016 были исчерпаны регулирующие емкости практически всех водохранилищ каскада, в том числе основного регулятора стока – Куйбышевского водохранилища. Жигулевский гидроузел был переведен в режим транзитного пропуска всей поступающей к гидроузлу воды.

Данное обстоятельство привело к необходимости продления попусков 27000 куб.м/с через Волгоградский гидроузел до 16 мая текущего года включительно.

В настоящее время в связи с уменьшением расходов по Каме и Вятке началось снижение сбросных расходов через Жигулевский гидроузел (до 26000 куб.м/с к 16 мая).

На Верхней Волге наблюдается резкий спад приточности к водохранилищам.

По информации ФГБУ «Гидрометцентр России» в мае суммарный приток воды в водохранилища Волжско-Камского каскада ГЭС ожидается в интервале 46 – 66 куб.км (80 % нормы) при норме 72,0 куб.км (2015 г. − 64,0 куб.км).

Дано уточнение прогноза притока в мае: в сторону увеличения – по Иваньковскому, Куйбышевскому и Камскому водохранилищам; в сторону уменьшения – по Шекснинскому, Угличскому и Рыбинскому водохранилищам.

В ходе заседания были заслушаны и обсуждены предложения членов МРГ и участников заседания по графику спецпопуска и режимам работы гидроузлов Волжско-Камского каскада на период до10 июня.

На основании рекомендаций МРГ, с учетом складывающейся гидрологической и водохозяйственной обстановки в Волжско-Камском бассейне и прогноза притока Росгидромета, Росводресурсами установлены режимы работы гидроузлов на период до 10.06.2016 г., предусматривающие безопасный пропуск весеннего половодья через гидроузлы каскада, обеспечение навигации на лимитирующем участке Волги в нижнем бьефе Нижегородского гидроузла, постепенное снижение сбросных расходов через Волгоградский гидроузел в соответствии с графиком специального весеннего попуска в низовья Волги.

Представители горнодобывающих компаний недовольны дополнениями, внесенными Государственным агентством по охране окружающей среды (ГАООС) в проект правительства Кыргызстана об утверждении классификаторов и методических рекомендаций по определению класса опасности отходов. В частности, их возмущение вызвано повышением тарифа за размещение отвалов с 1,2 сома до 3,24 сома.

«Такими темпами вы развалите горнорудную промышленность в стране», – заявил представитель «Кумтор Оперейтинг Компани» Эрик Кожомкулов на заседании по обращению Международного делового совета относительно этого постановления правительства.

Однако, по мнению начальника отдела природоохранного законодательства ГАОС Айжамал Кадоевой, повышения ставок платы не произошло, поскольку утвержденная в 2001 году плата в размере 1,2 сома принята с учетом индексации в 3,24 сома. По принятию же новых ставок коэффициент принят равным единице, поэтому сумма платы не меняется.

«Для стимулирования недропользователей мы вносим изменения в классификацию, потому что сумма устанавливается с учетом класса опасности размещаемых отходов. И отходы добывающей промышленности с применением токсичных веществ – все отходы отнесены ко второму классу опасности. Случаи размещения отходов, которые не подвергались очистке, относятся также ко второму. Обезвреженные отходы физических и химических процессов с концентрацией цианида до 10 мг/л относятся к 3-му классу, ниже 5 мг/л с использованием системы оборотного водоснабжения полусухого складирования с содержанием влаги менее 30% относятся к 4-му классу опасности», – рассказала специалист.

У Эрика Кожомкулова на этот счет другое мнение.

«Любое очистное сооружение – это капитальные затраты, и стимуляция сокращения выбросов – это когда за счет применения этих технологий у нас будут уменьшаться эти платежи. Хвостохранилища – это специальное инженерное сооружение. И не зря в методике 1992 года написано: если будет инженерное сооружение, отвечающее всем требованиям экспертизы, то плата не взимается. А отвалы не являются отходами не по закону, а по определению», – утверждает он.+

Он считает, что если ГАОС говорит о загрязненных отвальных водах, то плата должна взиматься на основе именно их объема, а не всей земляной массы.

«У нас 5 млрд тонн, а вытекает 5–10 млн кубов в год», – посчитал Кожомкулов.

Ольга Федорчук

ЦУП «ВСТО» приступил к четвертому этапу расширения трубопровода «Сковородино-Мохэ»

Запланировано строительство двух резервуаров для хранения нефти объемом 50 тыс. куб. м на станции «Тайшет»

Центр управления проектом «Восточная Сибирь — Тихий океан (ООО «ЦУП ВСТО» — дочернее общество ОАО «АК «Транснефть») приступил к реализации четвертого этапа инвестиционного проекта по расширению пропускной способности нефтепровода «Сковородино-Мохэ» до 30 млн тонн нефти в год, говорится в сообщении «Транснефти».

В рамках четвертого этапа запланировано строительство двух резервуаров для хранения нефти объемом 50 тыс. куб. м на головной нефтеперекачивающей станции (ГНПС) N1 «Тайшет». Объем резервуарного парка головной нефтеперекачивающей станции (ГНПС) N1 «Тайшет» после ввода в эксплуатацию новых резервуаров составит 400 тыс. куб. м нефти.

Проект расширения пропускной способности нефтепровода «Сковородино-Мохэ» включает четыре этапа. Первый этап был реализован в 2014 году. На НПС N21 «Сковородино» был установлен дополнительный магистральный насосный агрегат. В рамках второго этапа на приемо-сдаточном пункте (ПСП) «Джалинда» установлена дополнительная линия системы измерений количества и качества нефти, доработана существующая микропроцессорная система автоматики и единая система управления, в том числе система диспетчерского контроля и управления. Третий этап программы предусматривает ввод в эксплуатацию резервуара для хранения нефти объемом 50 тыс. куб. м на НПС N21 «Сковородино». В рамках четвертого этапа будут смонтированы два резервуара на ГНПС «Тайшет». Все работы по расширению пропускной способности МН «Сковородино-Мохэ» до 30 млн тонн нефти в год планируется завершить в конце 2017 года.

Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) в июне планирует начать работы по строительству расширения отвода от нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО), завершить — в октябре 2017 года. Согласно межправсоглашению от 22 марта 2013 года, на период 2015-2017 годов увеличение поставок по отводу от ВСТО Сковородино-Мохэ должно было составить 5 млн тонн в год. Из-за технической неготовности трубопроводной системы на территории Китая поставки нефти на 2015-2017 годы могут осуществляться по иным направлениям, в том числе через порт Козьмино. В настоящее время по отводу в Китай поступает 16,5 млн тонн нефти из России.

Трубопроводная система «Восточная Сибирь — Тихий океан» — нефтепровод, проходящий от Тайшета в Иркутской области до нефтеналивного порта Козьмино в заливе Находка. Соединяет месторождения Западной и Восточной Сибири с рынками Азии и США. Протяженность — 4 740 км. Сорт нефти, поставляемый на мировой рынок посредством ВСТО, получил название ESPO.

ВСТО состоит из двух очередей. Участок ВСТО-1 был запущен 28 декабря 2009 года с пропускной способностью 15 млн тонн нефти в год. В 2014 году мощность была увеличена до 58 млн тонн, планируемая пропускная способность участка — 80 млн тонн нефти в год.

Мария Платонова

Двустороннее молодежное сотрудничество России и Кубы обсудили в Москве

В стенах Росмолодежи прошла встреча руководителя ведомства Сергея Поспелова с Первым секретарем Союза молодых коммунистов Кубы Юниаски Креспо Бакеро. Участие во встрече также принял Председатель Национального Совета молодежных и детских объединений России Григорий Петушков. Темами обсуждения стали XIX Всемирный фестиваль молодежи и студентов, страной-хозяйкой которого в 2017 году станет наша страна, а также совместные мероприятия России и Кубы в преддверии фестиваля.

Отметим, что встреча с госпожой Бакеро состоялась не в первый раз – с Первым Секретарём Союза российская делегация познакомилась в Гаване, во время презентации заявки России на проведение XIX Всемирного фестиваля молодёжи и студентов (ВФМС).

Тогда Куба в числе прочих участников Генеральной Ассамблеи Всемирной федерации демократической молодежи поддержала российскую заявку и как в ходе встречи отметила Юниаски Креспо Бокеро, на их решение повлияли не только логистические и инфраструктурные возможности России, но и богатый опыт нашей страны в части реализации государственной молодежной политики и организации масштабных мероприятий для молодежи.

«Сегодня молодежь хочет видеть справедливый мир, солидарность и дружбу. А справедливость политическая, социальная и справедливость экономических решений поможет молодежи сохранить многополярность нашего мира»,- отметил во время встречи Сергей Поспелов.

По словам Юниаски Креспо Бокеро, на Кубе проживают и учатся на бюджетной основе порядка 7 000 студентов из 52 стран мира. Все они будут рады приехать в Россию на Фестиваль, чтобы не только посмотреть на российскую культуру, а поделиться своим виденьем геополитических вопросов и предложить возможные пути их решения с молодежью всего мира.

В ходе обсуждения организационных вопросов подготовки ВФМС, Сергей Поспелов сообщил, что буквально недавно завершился конкурс на логотип и лозунг фестиваля, в которых важно было сохранить преемственность поколений. И благодаря тому, что конкурсантам удалось это сделать, выбор у организаторов действительно огромный.

Обсуждая планы по будущему взаимодействию России и Кубы, затронули тему Всероссийских форумов. Госпожу Бокеро заинтересовала смена для молодых депутатов и политических лидеров Всероссийского молодежного образовательного форума «Территория смыслов на Клязьме», которая объединила в прошлом году около 1 000 участников – молодых представителей разных политических партий со всей страны.

Кроме того, поговорили о других молодежных площадках 2016 года, федеральных и окружных. По словам Юниаски Креспо Бокеро, для молодежи Кубы участие в российских молодежных форумах – это новый профессиональный опыт, наращивание базы деловых контактов с зарубежными коллегами и знакомство с российской молодежью в преддверии фестиваля.

В рамках встречи также обсудили подписание двустороннего соглашения о сотрудничестве в сфере молодежной политики, которое расширит возможности взаимодействия молодежи России и Кубы в будущем.

В продолжение темы международного сотрудничества Поспелов и Бокеро пришли к соглашению о необходимости продвижения Всемирного молодежного движения на новый уровень максимальной открытости и объединения интересов, несмотря на различия политических и религиозных взглядов современной молодежи.

"Газпром нефть" в 2016 г. планирует нарастить добычу газа на 5,4% - до 31,55 млрд куб. м.

 "Газпром нефть" в 2016 году намерена нарастить добычу углеводородов не менее чем на 5%, добычу газа - на 5,4%, говорится в проекте годового отчета компании.

"Ключевые задачи в 2016 г.: обеспечение роста добычи углеводородов по компании не менее 5%", - отмечается в документе. Добыча углеводородов "Газпром нефти" в 2015 году выросла на 20,3% - до 79,7 млн тонн нефтяного эквивалента. Добыча нефти компании в 2015 году выросла на 6,9% - до 55,67 млн тонн.

Газовая программа группы "Газпром нефть" предусматривает ускоренный рост добычи газа в России. Рост объемов добычи/использования газа планируется с 29,92 млрд куб. м в 2015 г. до 31,55 млрд куб. в 2016 г. Также ключевой задачей текущего года является вовлечение в разработку запасов из категории трудноизвлекаемых запасов (ТрИЗ) в объеме 32 млн тонн.

Ранее сообщалось, что "Газпром нефть" к 2025 году планирует нарастить добычу нефти по сравнению с 2015 годом на 33% до 78,6 млн т в год . Компания планирует увеличить суммарную добычу нефти на территории РФ и за рубежом к 2025 году до 100 млн тонн нефтяного эквивалента в год.

"Газпром нефть" - вертикально-интегрированная нефтяная компания, основным акционером которой (95,68% акций) является ПАО "Газпром". В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья. Доказанные запасы компании на конец 2015 года составили 1,52 млрд тонн нефтяного эквивалента. "Газпром нефть" перерабатывает порядка 80% добываемой нефти.

В 2016 г. генеральный поставщик лесосырья на Архангельский ЦБК – Группа компаний «Титан» инвестирует в региональную транспортную инфраструктуру более 350 млн. руб.

Холдинг планирует построить до конца текущего года 191,5 км летних и около 539 км зимних дорог.

По соглашению с правительством Архангельской области ГК «Титан» построит два новых моста через реки Ёжуга и Охтома в Пинежском районе стоимостью более 50 млн. руб.

В 2016 г. компания продолжит выполнять соглашение с ГКУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» в части содержания мостов и дорог общего пользования.

По данным производственного департамента ГК «Титан», в 2015 г. вложения в дорожные фонды составили более 220 млн. руб. Построено 245,4 км летних и 328,9 км зимних дорог.

Справка

ООО ПКП «Титан» было создано 2 ноября 1990 г.

В настоящее время является диверсифицированным региональным холдингом с четырьмя ключевыми бизнес-направлениями: - лесозаготовительным (9 леспромхозов), деревообрабатывающим (ЗАО "Лесозавод-25", ОАО «Архангельский ЛДК-3»), недвижимость («Титан-Девелопмент», ТРК «Титан Арена») и сфера услуг (гостиница «Двина», ТК «Малые Карелы»).

Холдинг «Титан» осуществляет эксклюзивные поставки лесосырья на ОАО «Архангельский ЦБК», ЗАО «Лесозавод-25» и ОАО «ЛДК-3» (более 4 млн. куб. м, из которых около 1,7 млн. куб. м заготавливаются собственными предприятиями компании).

100% леса заготавливается с помощью современных лесозаготовительных комплексов (Volvo, Logset, John Deere, Caterpillar, Komatsu).

Шесть из восьми лесозаготовительных предприятий генерального поставщика древесины на Архангельский ЦБК и ЗАО «Лесозавод-25» имеют FSC-сертификаты на лесоуправление и на цепь поставки «от производителя к потребителю».

Пресс-релиз ГК «Титан»

Конкретных проблем, ставших причиной ухудшения отношений между Евросоюзом и Россией, предостаточно. Но существует одна непреодолимая преграда или помеха общего характера, не позволившая России после окончания холодной войны полностью реинтегрироваться в европейское общество, как было до большевистской революции 1917 года. И это несмотря на большие надежды конца 80-х — начала 90-х годов прошлого века, связанные с тем, что мир в корне изменится.

В провале попыток осуществить чаяния всего мира по окончании холодной войны повинны не столько Европа и ЕС и, может быть, даже не Россия, сколько США и НАТО.

Считается, что первым, кто сформулировал задачи Североатлантического альянса, был первый генсек НАТО лорд Исмей: "Русских — вон, американцев — в дом, немцев — гнуть". Во времена холодной войны это высказывание стало стандартной формулой, характеризующей то, ради чего и был создан альянс.

Теперь положение вещей изменилось, но только на треть. Германия возродилась, и её больше не согнуть, а вот другие два элемента натовского raison d'être так никуда и не делись: Россию удерживают на расстоянии, и осуществляется это усилиями Америки.

В своей книге "Провал миссии: Америка и мир после окончания холодной войны" Майкл Мандельбаум отметил: причинами того, что внешняя политика Америки со времён правления Джорджа Буша (отца) терпит одно поражение за другим, стали гуманитарное мессианство демократов и неоконсервативная идеология республиканцев.

Пагубная политика Вашингтона в отношении России и в самом деле способствовала возведению новой стены в Европе, и сейчас уже неважно, проводилась ли она в силу инерции, по недомыслию или целенаправленно.

Пока в Европе господствуют США, там не остаётся места для России, поскольку Россия принадлежит к той категории государств, которые, скорее, предпочтут пребывать вне Европы, чем влиться в неё, но довольствоваться подчинённым положением.

Директор Московского центра Карнеги Дмитрий Тренин пишет, что, "в принципе, страна с таким уровнем экономического, социального и политического развития, как Россия, способна интегрироваться в современный западный мир при соблюдении одного главного условия, а именно: что элиты и большинство населения будут согласны раствориться в Большом Западе под эгидой "взрослых", то есть США, ЕС и НАТО, и впредь оставаться на периферии системы".

Люди, знающие Россию, вынуждены согласиться с Дмитрием Трениным: если такой выбор возможен и реален для стран Центральной и Восточной Европы, а также для Грузии, Молдовы и даже Украины, то "в случае России, учитывая её размеры, имперское прошлое и унаследованный её элитами и большинством населения склад мышления" такая интеграция/ассимиляция просто нереальна.

Позволю себе перейти на французский, где, как в русском и некоторых других языках, но в отличие от английского имеются возвратные глаголы. Я выразился бы так: La Russie doit plutot s'intégrée que d'être intégré (Россия должна скорее интегрироваться, чем быть интегрированной). То есть условия её интеграции надо было оговаривать на равноправной основе между равными партнёрами, а не навязывать.

Буквально несколько дней назад бывший генсек НАТО Андерс Фог Расмуссен, призвав к увеличению военных расходов государств-членов и к более длительному присутствию сил НАТО в государствах-членах, граничащих с Россией, заявил: Кремль полагает, что "страны, имеющие общую границу с Россией, могут на выбор войти в так называемую зону российских интересов, либо подвергнуться риску военной оккупации, если те примут решение укреплять связи с НАТО и ЕС, что и происходит сейчас в Грузии, Молдове и Украине". Ничем не подкреплённое утверждение Расмуссена о российской военной оккупации оставим без комментариев.

Поражает другое: с каким пренебрежением бывший генсек НАТО отметает возможность наличия у России собственной ("так называемой", как он выразился) "сферы интересов". Разве не естественно, что Россия, как и любая другая страна, будь то большая или малая, будет проявлять живейший интерес к тому, состоят ли её соседи во враждебной военной организации? Я не поверю, если кто-либо скажет, что Вашингтон остался бы безразличен к тому, что, скажем, Россия, Китай или обе эти страны вместе решили разместить свои ядерные ракеты на территории Кубы или где-либо ещё поблизости от США. Хотя в 2016 году на такой шаг были бы не менее законные основания, чем в 1962-м.

По мнению Стивена Коэна, одного из лучших американских специалистов по России, расширение НАТО до границ России создало ситуацию новой холодной войны, которая "обладает всем необходимым потенциалом, чтобы стать ещё более опасной, чем предыдущая сорокалетняя холодная война. Для этого имеется несколько причин. Прежде всего, подумайте вот о чём. Эпицентр предыдущей холодной войны находился в Берлине, далеко от России. Между Россией и Западом в Восточной Европе существовала обширная буферная зона. Сегодня эпицентр находится на Украине, буквально под боком у России.

Сейчас Вашингтон больше всего обеспокоен даже не растущей военной мощью России, а перспективой возникновения Европы от Лиссабона до Владивостока или, как мечталось генералу де Голлю, — от Атлантики до Урала. Об этом говорили Михаил Горбачёв и Борис Ельцин, такую же политику проводил и президент Путин, пока не стало ясно, особенно в связи с продолжавшимся продвижением НАТО всё ближе к границам России, что после ухода Ширака и Шрёдера внешняя политика европейских стран приспособлена к обслуживанию интересов Америки и её внешнеполитического курса.

Впрочем, в Европе, и особенно во Франции, мечта де Голля по-прежнему жива. Это образ мира или, на худой конец, нашего континента, где сотрудничество и компромиссы преобладают над конфронтацией, где нет места санкциям и взаимным угрозам и где русофобская пропагандистская война, ведущаяся на Западе, и антизападная пропагандистская война, бушующая в России, не смогли бы отравлять умы людей.

Если не видеть общей картины или фона сегодняшних кризисов, разъединяющих ЕС и Россию, то мы не сможем понять специфики напряжённости в отношениях между ними.

Впрочем, специфика эта, подкреплённая пропагандистской войной, уже отравила атмосферу до такой степени, что внезапно нажать на тормоза очень трудно.

Итак, что же это за специфика и как с ней бороться? Побороть её, конечно, можно, однако достижение быстрых прорывов на таком общем фоне и при наличии отравленной атмосферы представляется делом чрезвычайно трудным.

На мой взгляд, первым номером в числе упомянутых специфических черт идёт конфликт на Украине и вокруг неё. Даниэль Трейсман недавно написал (и такое мнение весьма распространено на Западе), что "захват Крымского полуострова российским президентом Путиным, отнявшим его у Украины в начале 2014 года, явился самым значимым событием его шестнадцатилетнего правления. Осуществив силовую аннексию территории соседнего государства, Путин одним махом опрокинул все концепции, на которых после окончания холодной войны покоился европейский порядок".

Но так ли это? А как же Косово? Не был ли этот край незаконно отделён от Сербии с помощью военной силы? Хотя Косово никто не аннексировал: край попросту сделался государством под управлением боевиков ОАК, которые в 90-х годах прошлого века были внесены в список террористов. Незадолго до начала натовских бомбардировок Сербии спецпосланник президента Билла Клинтона на Балканах Роберт Гелбард охарактеризовал ОАК как "безусловно террористическую группировку".

Хотя здесь имеются юридические разночтения и тонкости, в геополитическом отношении случаи Косова и Крыма вполне сравнимы. Их сближает даже то, что и косовары, и жители Крыма не хотели оставаться в составе Сербии и Украины. Более того, с их уходом возвращение к status quo ante стало практически невозможным. Поэтому при обсуждении вопросов, относящихся к Украине, Европе и России, лучше будет вынести вопрос о статусе Крыма за скобки.

Безусловно, необходимо, чтобы все стороны (а их четыре) выполняли свои обязательства по Минским соглашениям. Здесь главная проблема заключается не в позиции Москвы или даже восточноукраинских "сепаратистов". Не так давно российский политолог Лилия Шевцова заявила в печати: "С самого начала было ясно, что минский компромисс для украинской стороны неприемлем". Хотя она и обвиняет Россию в том, что та заставила не только Киев, но также и Берлин с Парижем принять подобное соглашение, вышеприведённое замечание ясно указывает на то, в чём кроется истинная проблема.

Киев просто-напросто не может и не хочет выполнять свою часть сделки. А ведь каждая сделка — это компромисс. Конституционная реформа на Украине, в рамках которой восточные области страны должны получить автономию (не независимость!), необходима России не только для блага живущих там людей. Реформа должна стать преградой на пути планируемых Западом попыток включить Украину в антироссийский союз. Это важнейшая составная часть сделки, и Запад обязан надавить на Киев в этом вопросе.

Антироссийские санкции не принесли результата. С самого начала было ясно, что они не способны помочь и Украине. Возможно также, что те, кто их вводил, даже не ставили перед собой такой цели. Да, санкции ослабили Россию, но Россия принадлежит к той категории государств, давление на которые обычно производит обратный эффект. В Западной Европе многие уже начали это понимать.

Недовольство по поводу антироссийских санкций уже выразили некоторые государства-члены ЕС (Италия, Греция, Кипр, Венгрия). Другие (Австрия, Франция, Чешская Республика) относятся к ним без особого энтузиазма. Стало быть, пора отменять эти санкции, которые не принесли и, в принципе, не могут принести ничего хорошего ни одной из сторон как теперь, так и в обозримом будущем. Отмена санкций будет шагом к разрядке напряжённости между Европой и Россией и поможет народу Украины.

Но отмена санкций, которой требуют деловые сообщества большинства европейских стран и даже политики во многих из них, может оказаться непростым делом, так как русофобы всех мастей, окрепшие во время пропагандистской войны, станут обвинять европейских лидеров в том, что те в очередной раз продались Путину.

Однако такой шаг не обязательно должен быть ничем не обусловленным. Напротив, его следует увязать с требованием о том, чтобы Москва продолжала оказывать воздействие на те силы Восточной Украины, которые ещё поддаются давлению с Востока. Кроме того, необходимо хотя бы негласно признать, что слово теперь, главным образом, за Киевом.

Между Европейским миром и Россией возникла и продолжает расширяться идеологическая пропасть, чему мы до известной степени обязаны геополитическому конфликту не столько между Европой и Россией, сколько между Вашингтоном и Москвой. С самого начала одной из основных политических целей Вашингтона было не допустить нарождения деголлевской Европы. Пока что Вашингтону это довольно хорошо удаётся. Однако от этой политики страдают европейцы от Лиссабона до Владивостока. Способны ли они преодолеть разлад? Необходимо приступить к этому прямо сейчас.

Рейн Мюллерсон, президент Института международного права (Женева), эксперт Международного дискуссионного клуба "Валдай"

Азербайджан потеснит «Газпром» в Италии

«Газпром» может потерять половину итальянского рынка

Алексей Топалов

Трансадриатический газопровод (ТАР), который начала строить Европа, позволит поставлять из Азербайджана 10 млрд кубометров на юг ЕС, прежде всего в Италию. Таким образом европейцы пытаются диверсифицировать источники поставок голубого топлива. В итоге «Газпром» может потерять почти половину своей доли на итальянском рынке.

Евросоюз начал строить Трансадриатический газопровод. Об этом во вторник заявил официальный представитель Еврокомиссии Маргаратис Схинас. По его словам, Европа к 2019–2020 годам рассчитывает получать по этой трубе 10 млрд кубометров газа в год.

Трансадриатический газопровод является частью так называемого Южного газового коридора, объединяющего несколько газопроводных проектов, предназначенных для поставок из Каспийского региона в Европу в обход России. В частности, речь идет об азербайджанском газе с месторождения Шах-Дениз-2 (именно Азербайджан планирует поставлять в Европу 10 млрд кубов). Ранее сообщалось, что эти объемы покроют около 17% потребления Италии. Для сравнения, согласно статистике «Газпром экспорта», Россия в прошлом году поставила в Италию 24,42 млрд кубометров — больше трети ее потребностей.

TAP станет последним звеном в цепочке из трубы Баку – Тбилиси – Эрзурум (Южно-Кавказский газопровод) и Трансанатолийского газопровода (TANAP), который пройдет по территории Турции. TAP должен быть проложен от турецко-греческой границы через Албанию и Адриатическое море на юг Италии. Стоимость TAP оценивается в €5,6 млрд.

С TAP связано несколько интересных моментов. Во-первых, Азербайджан, который намерен поставлять газ, сам частично закупает его у России. В сентябре прошлого года начались поставки по договору с «Газпромом», согласно которому Азербайджан будет закупать 2 млрд кубометров. Однако 11 мая 2016 года глава Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) Ровнаг Абдуллаев заявил, что Азербайджан готов закупать от 3 до 5 млрд кубов и соответствующее предложение «Газпрому» уже направлено.

Во-вторых, ЕК еще в марте признала проект TAP соответствующим европейскому законодательству, хотя принципиально он не отличается от российского газопровода «Южный поток» (ЮП) (от него РФ в конце 2014 года была вынуждена отказаться именно из-за претензий Еврокомиссии). Дело в том, что ЮП не соответствовал так называемому Третьему энергетическому пакету Евросоюза, который запрещает участникам газового рынка заниматься транспортировкой газа.

При этом акционерами TAP являются именно игроки рынка: по 20% принадлежит SOCAR, британской ВР и итальянской Snam, 19% — бельгийской Fluxus, 16% — испанской Enagas и 5% — швейцарской Axpo.

Однако Трансадриатический газопровод в отличие от «Южного потока» из-под действия Третьего энергопакета был выведен по просьбе акционеров.

Россия ранее также просила пойти в этом плане навстречу ее проекту, однако Еврокомиссия отказала. Впрочем, ранее ЕК объясняла исключение, сделанное для TAP, тем, что общий эффект для повышения уровня конкуренции и энергобезопасности Европы от этого проекта будет выше, чем возможные риски (здесь речь идет о возможных конкурентных преимуществах, которые TAP может получить за счет того, что ему на 25 лет будет предоставлена плавающая ставка налогов).

Партнер компании Rusenergy Михаил Крутихин указывает, что «Газпром» в Европе воспринимается как политическое орудие Москвы и в связи с этим при любой возможности диверсифицировать поставки Европа пытается это сделать.

«Поэтому с рынка Италии, вероятнее всего, будут вытеснены именно объемы, поставляемые «Газпромом», или по крайней мере их часть», — предупреждает Крутихин.

Что касается цены на российский и азербайджанский газ, прогнозировать их различие, по словам эксперта, сейчас сложно, так как 64% газовых контрактов в Европе индексируются по споту (то есть по разовым контрактам). Тем не менее, по оценке Крутихина, цена поставок из России и из Азербайджана будет примерно одинаковой.

В отчетности «Газпрома» по РСБУ говорится, что в настоящее время пересмотра цены поставок требуют Shell Energy Europe (подразделение британо-нидерландской Royal Dutch Shell), датская DONG Naturgas A/S, польская PGNiG, турецкая BOTAS и голландская GasTerra. Причем требуют в судебном порядке, слушания должны проходить в 2016–2018 годах (помимо PGNiG, решение по которой должно быть вынесено не позднее 31 июля следующего года).

Представитель «Газпрома» был во вторник для комментариев недоступен.

В настоящее время «Роснефть» и PetroVietnam сотрудничают в проекте по добыче газа и конденсата и геологоразведке на шельфе Вьетнама (Блок 06.1), в котором Rosneft Vietnam B.V. (дочернее общество компании) выступает в качестве оператора проекта.

Проект реализуется на основе соглашения о разделе продукции (СРП). На участке СРП расположено два газоконденсатных месторождения - Лантай и Ландо. Месторождения находятся в 370 км от берега в бассейне Нам Кон Шон, глубина моря на месторождениях достигает 190 м. Начальные запасы газа на месторождениях - около 66 млрд куб. м. С начала разработки месторождений на текущий момент добыт более 50 млрд. куб.м газа.

ОАО «НК «Роснефть» и Vietnam Oil and Gas Group (PVN) PetroVietnam подписали соглашение о сотрудничестве. Подписи под документом в присутствии Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева и премьер-министра Правительства Социалистической Республики Вьетнам Нгуен Суан Фука поставили Председатель Правления ОАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин и Председатель Совета директоров PetroVietnam Нгуен Куок Кхань.

Стороны договорились о расширении сотрудничества в России, Вьетнаме и третьих странах в области разведки и добычи углеводородов (в том числе на шельфе), переработки, коммерции и логистики, а также обучения персонала. Соглашение предполагает изучение компаниями потенциальных вариантов совместных проектов и определение основных условий взаимодействия, а также создание рабочих групп по каждому из направлений сотрудничества.

Комментируя подписание соглашения Игорь Сечин заявил: «Успешно работая с PetroVietnam в области разведки и добычи углеводородов на Вьетнамском шельфе, «Роснефть» заинтересована в дальнейшем расширении своего бизнеса в стране, в том числе в области переработки, нефтехимии, коммерции и логистики. Новый этап сотрудничества позволит компании получить новый канал реализации нефти в АТР, а в перспективе создать дополнительные синергии за счет переработки в регионе».

Председатель Совета директоров PetroVietnam Нгуен Куок Кхань отметил: «Мы полностью поддерживаем планы «Роснефти» во Вьетнаме и настроены на развитие сотрудничества между двумя компаниями».

«Роснефть» и PetroVietnam также имеют доли в трубопроводе Нам Кон Шон, по которому осуществляется транспортировка газа и конденсата с шельфовых блоков бассейна Нам Кон Шон на береговой комплекс по производству электроэнергии.

«Газпром» и Petrovietnam намерены реализовывать новые нефтегазовые проекты и сотрудничать в области электроэнергетики.

Сегодня в Москве председатель пправления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и Председатель Совета директоров Вьетнамской нефтегазовой группы Petrovietnam Нгуен Куок Кхань подписали документы в развитие сотрудничества компаний.

Церемония состоялась в присутствии Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева и Премьер-министра Социалистической Республики Вьетнам (СРВ) Нгуен Суан Фука.

Были подписаны:

- меморандум о взаимопонимании в сфере развития новых нефтегазовых проектов;

- меморандум о взаимопонимании в области производства электроэнергии;

- дополнение о продлении Соглашения о сотрудничестве в области обучения персонала.

Согласно меморандуму о взаимопонимании в сфере развития новых нефтегазовых проектов стороны намерены изучить дополнительные возможности для взаимовыгодного сотрудничества в сфере поиска, разведки и разработки месторождений углеводородов. В частности, рассматривается перспектива совместной деятельности в рамках новых проектов на лицензионных блоках шельфа СРВ и на территории третьих стран.

Меморандум о взаимопонимании в области производства электроэнергии отражает намерение сторон рассмотреть перспективы реализации совместных проектов в сфере газовой электрогенерации на территории Вьетнама. Для этого предусматривается использование газа с совместных проектов на шельфе республики и СПГ из портфеля Группы «Газпром».

Срок действия соглашения о сотрудничестве в области обучения персонала продлен, согласно Дополнению, на пять лет.

«Вместе с компанией Petrovietnam мы успешно ведем разведку и добычу углеводородов, взаимодействуем в сфере газомоторного топлива, осуществляем программы обучения персонала.

Подписанные сегодня документы расширяют горизонты нашего сотрудничества. Мы намерены совместно реализовывать новые нефтегазовые проекты и работать в области электроэнергетики, последовательно наращивая наше партнерство», — сказал Алексей Миллер.

Вьетнамская нефтегазовая группа Petrovietnam занимается разведкой, добычей, переработкой, транспортировкой и реализацией углеводородов.

Совместная операционная компания «Вьетгазпром», созданная «Газпромом» и Petrovietnam на паритетных началах, ведет разведку на блоках №№ 112, 129 — 132 континентального шельфа Вьетнама. «Газпром» в этом СП представляет специализированная компания по реализации зарубежных проектов в области поиска, разведки и разработки месторождений углеводородов Gazprom International.

С 2013 года Gazprom International и Petrovietnam ведут промышленную добычу газа и газового конденсата на месторождениях «Мок Тинь» и «Хай Тхать», расположенных в пределах лицензионных блоков 05–2 и 05–3 на шельфе Вьетнама (извлекаемые запасы газа — 35,9 млрд куб. м, газового конденсата — 15,2 млн тонн).

В 2009 году «Газпром» и Petrovietnam подписали Соглашение о стратегическом партнерстве, которое в том числе предусматривает взаимодействие компаний в нефтегазовых проектах на территории России, Вьетнама и третьих стран.

В 2015 году «Газпром» и Petrovietnam подписали соглашение участников об основных условиях реализации проектов разработки Нагумановского (Оренбургская область) и Северо-Пуровского (ЯНАО) месторождений. Лицензия на их разработку принадлежит ООО «Газпромвьет» («Газпром» — 51%, Petrovietnam — 49%).

В 2015 году зарегистрировано российско-вьетнамское совместное предприятие по газомоторному топливу PVGAZPROM Natural Gas for Vehicles. В состав СП входят Gazprom International (35,5%), ООО «Газпром газомоторное топливо» (35,5%) и PETROVIETNAM GAS (29%).

С 2012 году между «Газпромом» и Petrovietnam действует пятилетнее соглашение о сотрудничестве в области обучения персонала. Ежегодно специалисты Petrovietnam проходят обучение в магистратуре и аспирантуре РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, организуются взаимные стажировки на производственных объектах компаний.

Незаконный, нерегулируемый и незарегистрированный (ННН) промысел станет гораздо труднее осуществлять благодаря неизбежному вступлению в силу Соглашения о мерах государства порта (СМГП), новаторского международного соглашения, которое отстаивала ФАО.

После того как была достигнуто необходимое число стран, сдавших на хранение свои документы о присоединении к СМГП, начался отсчет дней до его вступления в силу, и 5 июня 2016 года первое в мире международное соглашение, нацеленное на борьбу с ННН-промыслом, станет нормой международного права.

В совокупности на 29 стран и Европейский союз, подписавший Соглашение как отдельная сторона, которые официально взяли на себя обязательства, приходилось более 62% мирового импорта рыбы и 49% мирового экспорта рыбы на общую сумму более 133 млрд. долл. США и 139 млрд. долл. соответственно в 2013 году.

Ежегодно ННН-промысел оценивается в 26 млн тонн на сумму до 23 млрд. долл. США. Он также подрывает усилия по обеспечению устойчивого рыболовства и ответственного управления рыбными запасами во всем мире.

«Это начало новой эры в борьбе с незаконным промыслом. Лишая недобросовестных рыбаков надежной гавани и доступа к рынкам, СМГП будет способствовать укреплению устойчивости рыбной промышленности и иметь значительные преимущества для всей цепочки поставок рыбной продукции», - сказал Генеральный директор ФАО Жозе Грациану да Силва.

«Пусть ни одно государство порта не станет мишенью рыболовов, практикующих ННН-промысел, и не будет для них лазейкой, где не соблюдается закон», - добавил он, призвав больше стран ратифицировать договор.

Как работает Соглашение

«Мерами государства порта», являющимися центральным звеном соглашения, называются меры, принимаемые для выявления ННН-промысла, когда корабли прибывают в порт.

Новый договор требует, чтобы стороны назначили определенные порты для входа иностранных судов, что упростит процедуру контроля. Эти суда должны просить разрешения войти в порт заранее, а также предоставить местным органам власти документацию, в том числе на рыбу, имеющуюся на борту, позволить проверить среди прочего их бортовые журналы, лицензии, рыболовные снасти и фактический груз.

Важно отметить, что Соглашение призывает страны отказывать во входе в порт судам или досматривать суда, которые были вовлечены в ННН-промысел, а также принять необходимые меры. Соглашение также включает в себя обязательство для сторон обмениваться информацией на региональном и глобальном уровнях о судах, которые были уличены в участии в ННН-промысле.

СМГП применимо к любому использованию порта, так что даже суда, которые заходят в порт только для заправки, должны подвергаться инспекции.

Предотвращение разгрузки добытых нечестным путем уловов недобросовестных рыбаков усложняет попадание таких уловов на национальные и международные рынки. По сравнению с большинством схем мониторинга, контроля и наблюдения, меры государства порта действуют весьма эффективным способом, экономически выгодны и являются сдерживающим фактором для ННН-промысла.

Поддержка внедрения

В некоторых случаях развивающиеся прибрежные страны и малые островные развивающиеся государства, которые часто обладают наиболее привлекательными промысловыми районами в мире, сталкиваются с трудностями при реализации СМГП. Поэтому ФАО вкладывает значительные средства в проекты по наращиванию потенциала для поддержки внедрения мер государства порта. Теперь, когда Соглашение вступает в силу, ФАО начинает проводить серию национальных, региональных и межрегиональных инициатив, включая глобальную программу по наращиванию потенциала для реализации Соглашения.

*Следующие государства и региональная организация экономической интеграции являются сторонами Соглашения: Австралия, Барбадос, Чили, Коста-Рика, Куба, Доминиканская Республика, Европейский союз - организация-член, Габон, Гвинея, Гайана, Исландия, Маврикий, Мозамбик, Мьянма, Новая Зеландия, Норвегия, Оман, Палау, Республика Корея, Сент-Китс и Невис, Сейшельские острова, Сомали, Южная Африка, Шри-Ланка, Судан, Таиланд, Тонга, Соединенные Штаты Америки, Уругвай, Вануату.

"Роснефть" в I квартале увеличила добычу газа на 6% до 16,72 млрд куб. м.

 "Роснефть" в первом квартале 2016 года увеличила добычу газа по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6%, сообщается в пресс-релизе компании.

"В первом квартале 2016 года добыча газа составила 16,72 млрд куб. м., что на 1% выше уровня четвертого квартала 2015 года и на 6% выше уровня первого квартала 2015 года. Одним из ключевых факторов роста добычи газа за указанные периоды является запуск в режиме комплексного опробования в четвертом квартале 2015 года второй очереди Ново-Уренгойской установки комплексной подготовки газа и газового конденсата "Роспана", - говорится в сообщении.

"Лукойл" подал заявку на Лаявожское и Ванейвисское месторождения в НАО.

 "Лукойл-Коми", дочерняя компания "Лукойла", подала заявку на Лаявожское и Ванейвисское нефтегазоконденсатные месторождения в Ненецком АО. Об этом сообщили в министерстве природных ресурсов и экологии.

"Лукойл-Коми" еще подал заявку", - сказали  в пресс- службе министерства.

По словам собеседника агентства, заявки на Лаявожское и Ванейвисское месторождения также подали "Газпром" и "Роснефть". Так как прием заявок был завершен 13 мая, в аукционе примут участие только три компании.

Ранее сообщалось, что участием в конкурсе интересовались также "Сургутнефтегаз" и "Индиго-нефть".

Как заявлял в интервью министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской, аукцион на Лаявожское и Ванейвисское нефтегазоконденсатные месторождения состоится 15 июня этого года.

Лаявожское месторождение (запасы по С1+С2 - 9,8 млн тонн нефти, 140,1 млрд куб. м. газа) было открыто в 1971 году, Ванейвисское (6,5 млн тонн нефти и 85,2 млрд куб. м. газа) - в 1974 году.

Добыча углеводородов компании в 1 кв. 2016 г. продолжила рост. Уровень производства достиг 5,21 млн б.н.э./сут (64,0 млн т.н.э.), увеличившись на 0,2% к 1 кв. 2015 г. и на 2,5% за последние два квартала.

В 1 кв. 2016 г. компания нарастила эксплуатационное бурение на 52% по сравнению с 1 кв. 2015 г. до 2,08 млн м в соответствии с установленными на год целевыми показателями. Доля собственного бурового сервиса в общем объеме проходки стабильно превышает 50%. Ввод новых скважин в эксплуатацию был увеличен на 59% по сравнению с 1 кв. 2015 г. (доля горизонтальных скважин составляет 30%).

Показатели добычи жидких углеводородов в 1 кв. 2016 г. вернулись на уровень 1 кв. 2015 г. и составили 50,2 млн т. Наибольший вклад в позитивную динамику добычи принесли: ООО «РН-Уватнефтегаз» (+13,2%), ООО «РН-Северная нефть» (+17,6%), проект «Сахалин-1» (+23,1%), АО «Самаранефтегаз» (+6,0%), а также проект разработки Северной оконечности месторождения Чайво (+39,4%).

ООО «РН-Уватнефтегаз» начало промышленную добычу нефти на новом месторождении Уватского проекта – Западно-Эпасском (извлекаемые запасы нефти по категории ABC1+C2 составляют более 17 млн т). Технологические объекты Западно-Эпасского месторождения включены в инфраструктуру Восточного центра освоения на юге Тюменской области, что позволяет получить синергетический эффект от использования существующей инфраструктуры.

В марте 2016 г. компания добыла на Ванкорском месторождении 120 млн т нефти с начала его ввода в эксплуатацию в 2009 г. На месторождении успешно реализуется проект строительства скважин с многозабойным заканчиванием, опыт эксплуатации которых показал существенное увеличение производительности.

В 1 кв. 2016 г. Роснефть совместно с компанией Статойл успешно завершила пилотный проект по подбору эффективных технологий разработки пласта ПК1 на Северо-Комсомольском месторождении (ЯНАО, оператор – ООО «РН-Пурнефтегаз»). Общие извлекаемые запасы (АВС1+С2) Северо-Комсомольского месторождения составляют 203 млн т нефти и конденсата и 197 млрд куб. м газа. Удалось провести тестовую эксплуатацию 2 горизонтальных скважин на различных режимах эксплуатации и выполнить целый ряд гидродинамических исследований, необходимых для актуализации геологической и гидродинамической моделей залежи. Средний дебит скважин за время эксплуатации превысил первоначальные ожидания и составил более 75 т/сут потенциал добычи нефти оценивается в более 100 т/сут на скважину. За период тестовой эксплуатации было добыто более 7 тыс. т нефти.

В 1 кв. 2016 г. компания приступила к эксплуатационному бурению на Тагульском месторождении (извлекаемые запасы по категории АВС1+С2 286 млн т нефти и конденсата и 228 млрд куб м газа), которое входит в состав Ванкорского кластера. Бурение ведется наклонно-направленным способом, преимущественно с горизонтальным окончанием скважин. В течение 2016 г. планируется закончить бурением порядка 9 скважин, а также продолжить обустройство месторождения.

В 1 кв. 2016 г. добыча газа составила 16,72 млрд куб. м, что на 1% выше уровня 4 кв. 2015 г. и на 6% выше уровня 1 кв. 2015 г. Одним из ключевых факторов роста добычи газа за указанные периоды является запуск в режиме комплексного опробования в 4 кв. 2015 г. 2-й очереди Ново-Уренгойской установки комплексной подготовки газа и газового конденсата Роспана. Запуск данного объекта позволил увеличить фактическую производительность УКПГ до 11 млн куб. м в сутки по газу и до 1,7 тыс. т в сутки по конденсату. Другими значимыми факторами роста добычи газа являются запуск третьей и четвертой скважин на Северной оконечности месторождения Чайво и ввод в эксплуатацию в декабре 2015 г. установки подготовки газа на Барсуковском месторождении ООО «РН-Пурнефтегаз».

Показатель использования ПНГ по итогам 1 кв. 2016 г. вырос до 91% по сравнению с 87% в 1 кв. 2015 г. Увеличение показателя использования ПНГ является важным элементом политики в области охраны окружающей среды.

По итогам 1 кв. 2016 г. на суше выполнено сейсмических работ 2Д в объёме около 2 тыс. пог. км и сейсмических работ 3Д – более 3 тыс. кв. км, что превышает показатели 1 кв. 2015 г. на 46% и 19% соответственно. Завершено испытанием 5 поисково-разведочных скважин с успешностью 100%. Открыто 12 новых залежей и 1 новое месторождение с запасами АВС1+С2 более 26 млн т.н.э.

Компания приступила к выполнению сейсморазведочных работ методом 3Д на Восточно-Прибрежном лицензионном участке недр в акватории Охотского моря, которые продлятся в течение 2016 г. Результаты исследований позволят уточнить перспективы нефтегазоносности и геологическое строение Восточно-Прибрежного участка для подготовки к последующим геологоразведочным работам.

Переработка, коммерция и логистика

В 1 кв. 2016 г. компания продолжила оптимизировать работу своих нефтеперерабатывающих мощностей, а также осуществлять программу по их модернизации. Объем нефтепереработки в РФ (19,5 млн т) снизился как по отношению к 4 кв. 2015 г., так в сравнении с 1 кв. 2015 г. по причине неблагоприятных рыночных условий и негативного влияния налогового маневра. При этом объём нефтепереработки на НПЗ за рубежом (3,1 млн т) превысил показатели как 4 кв. 2015 г. (+2%), так и 1 кв. 2015 г. (+17%).

В результате оптимизации работы НПЗ компании выход светлых нефтепродуктов в 1 кв. 2016 г. увеличился до 55,5%, а глубина переработки - до 68,9%. Кроме того, компания нарастила выпуск бензина и дизельного топлива класса Евро-5 в 1 кв. 2016 г. до 7,1 млн т, превысив показатель предыдущего квартала на 11% и более чем в 1,7 раза показатель 1 кв. 2015 г.

Компания успешно реализует курс по диверсификации поставок между западным и восточным направлениями: организованы поставки по новому премиальному направлению в Китай железнодорожным транспортом. Поставки в восточном направлении в 1 кв. 2016 г. выросли на 12,6% по сравнению с 1 кв. 2015 г. до 10,7 млн т, доля высокомаржинальных каналов составила 50,2%.

В рамках развития сотрудничества со своими ключевыми партнерами Роснефть в 1 кв. 2016 г. продлила контракт с Total на поставку нефти по нефтепроводу «Дружба» в Германию на 2 года, а также с компанией Lotos по поставкам на Гданьский НПЗ (Польша) до конца 2017 г.

Компания выполняет все свои обязательства по поставкам нефтепродуктов на внутренний рынок: в 1 кв. 2016 г. реализация нефтепродуктов выросла на 2,9% по сравнению с аналогичным периодом 2015 г. - до 7,2 млн т.

Компания в полном объеме выполняет контрактные обязательства по обеспечению газом своих потребителей. В 1 кв. 2016 г. реализация газа Компанией составила 17,8 млрд куб м по сравнению с 15,9 млрд куб. м в 1 кв. 2015 г., рост объемов на 1,9 млрд куб. м обусловлен поставками газа по новым долгосрочным контрактам. Сформирован долгосрочный баланс газа, обеспечивающий ресурсами потребителей Компании в полном объеме.

Компания использует различные возможности для оптимизации своего портфеля и балансировки неравномерности потребления газа, в том числе приобретая газ, полученный в результате переработки ПНГ компании на сторонних ГПЗ, а также покупая и продавая газ у третьих сторон, в т.ч. на бирже. Эта практика позволяет оптимизировать маршруты транспортировки газа и, как следствие, повысить эффективность продаж. Компания продолжает участвовать в торгах на бирже в качестве продавца газа, в 1 кв. 2016 г. было реализовано 0,7 млрд куб. м газа.

Международная деятельность

9 марта 2016 г. Rosneft Vietnam B.V., дочернее предприятие Роснефти, приступило к бурению поисково-разведочной скважины PLDD-1X на Блоке 06.1, расположенном на шельфе Вьетнама. В рамках данного проекта компания впервые выступила в качестве оператора по бурению на международном шельфе, что подтверждает уровень имеющихся компетенций Роснефти при реализации технически сложных комплексных программ морского бурения.

В продолжение меморандума, заключенного в июне 2015 г. в рамках Санкт-Петербургского Международного Экономического форума Роснефть и венесуэльская PDVSA подписали основные условия приобретения компанией 23,33% доли в СП Петромонагас, добывающем сверхтяжелую нефть в Венесуэле. В результате сделки Роснефть увеличит свою долю до 40%. Участники СП планируют улучшить его разработку путем привлечения передовых технологий и повышения эффективности управления активами.

Также в феврале 2016 г. с PDVSA было подписано соглашение об Основных условиях создания совместного предприятия для реализации крупного проекта по добыче, подготовке и монетизации природного газа на базе месторождений Патао, Мехильонес и потенциально Рио Карибе на шельфе Венесуэлы.

В рамках создания на базе Ванкорского проекта уникального международного консорциума с целью повышения ресурсного и производственного потенциала Ванкорского кластера, Роснефть, Oil India, Indian Oil и Bharat Petroresources подписали соглашение об основных условиях приобретения группой индийских компаний до 23,9% доли в АО «Ванкорнефть». Документ предусматривает утверждение юридически обязывающих документов по сделке купли-продажи.

Роснефть, подписала также с ONGC Videsh Limited Меморандум о взаимопонимании по вопросам сотрудничества по Ванкорскому месторождению, предполагающий возможное увеличение доли индийской компании до 26% в проекте, а также изучение потенциала развития совместной деятельности в области трейдинга углеводородов, в частности, заключение долгосрочных договоров на поставку нефти. Ранее компании заключили договор купли-продажи 15% АО «Ванкорнефть» и акционерное соглашение в отношении управления совместным предприятием. Закрытие сделки по договору купли-продажи ожидается в кратчайшее сроки.

С целью дальнейшего развития проекта по разработке одного из крупнейших в Восточной Сибири Среднеботуобинского нефтегазоконденсатного месторождения и создания инфраструктуры по освоению запасов региона, Роснефть (в лице дочернего общества ООО «РН-Разведка и добыча»), Oil India, Indian Oil и Bharat Petroresources подписали договор купли-продажи 29,9% доли в ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча». Документ предусматривает вхождение консорциума индийских компаний в совместное предприятие, созданное Роснефтью и BP на основе ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча». Роснефть сохранит за собой мажоритарную долю в СП. Стороны планируют закрытие сделки после получения необходимых регуляторных и иных согласований.