Всего новостей: 4274231, выбрано 19764 за 0.139 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
21 окт. 2008г. в районе Асалуйе, расположенном на юге провинции Бушир, состоялась торжественная церемония официального ввода в эксплуатацию морских и береговых объектов 6, 7 и 8 очередей проекта разработки морского нефтегазового месторождения «Южный Парс».В этой церемонии приняли участие президент ИРРИ доктор Махмуд Ахмади-нежад, министр нефти Голам-Хосейн Ноузари, министр промышленности и рудников ИРИ Али-Акбар Мехрабиян, замминистра нефти и исполнительный директор Иранской национальной нефтяной компании Сейфолла Джашнсаз, исполнительный директор нефтегазовой компании «Парс» Али Вакили, представитель руководителя ИРИ в провинции Бушир, губернатор провинции Бушир, депутаты Собрания исламского совета ИРИ от провинции Бушир, послы Южной Кореи, Норвегии, Малайзии, представители посольств Японии и Венесуэлы, представители местной администрации, рабочие и служащие.
В сообщении отмечается, что в числе береговых объектов этих очередей находится газоочистительный завод №4. Три морские газодобывающие платформы для добычи газа используют 30 промышленных скважин глубиной 4 000 м. Эти платформы соединены с береговыми объектами тремя 32-дюймовыми подводными газопроводами.
Проектная мощность трех указанных очередей составляет 104 млн.куб.м. «кислого» природного газа и 158 тыс.бар. газового конденсата в сутки. Ежегодно на этих объектах будет производиться 1,6 млн.т. сжиженного нефтяного газа (LPG), предназначенного для экспорта.
Вечером 21 окт. тек.г. президент ИРИ вылетел из Асалуйе в Тегеран.
По сообщению морского информационного сайта МАНА, 21 окт. тек.г. в Асалуйе, расположенном на юге провинции Бушир, состоялась пресс-конференция замминистра нефти ИРИ и исполнительного директора Иранской национальной нефтяной компании Сейфоллы Джашнсаза и исполнительного директора нефтегазовой компании «Парс» Али Вакили. Основной темой этой пресс-конференции было экономическое значение ввода в эксплуатацию морских и береговых объектов 6-8 очередей проекта «Южный Парс».Джашнсаз в своем выступлении отметил, что проектная мощность трех указанных очередей составляет 104 млн.куб.м. «кислого» природного газа и 158 тыс.бар. газового конденсата в сутки. Ежегодно на этих объектах будет производиться 1,6 млн.т. сжиженного нефтяного газа (LPG). При этом ежедневный объем производства сжиженного нефтяного газа составит 4 450 т.
Основная часть добытого природного газа после очистки будет использоваться для газоснабжения промышленных предприятий и населения страны. Остальной газ будет использоваться для закачки в нефтяные пласты для повышения дебита старых нефтяных скважин и для экспорта. При этом практически весь полученный газовый конденсат и сжиженный нефтяной газ (пропан/бутан) будет отправляться на экспорт, что позволит за 18 мес. полностью окупить все затраты по проекту 6-8 очередей.
Вакили также добавил, что правительство ИРИ стимулирует ускоренную разработку совместного (с Катаром) морского месторождения «Южный Парс». 3% всех доходов от нефти направляются на финансирование этого проекта. Ускоренными темпами ведется строительство объектов 12 очереди проекта «Южный Парс», мощность которых (75 млн.т. природного газа в сутки) сопоставима с тремя первыми очередями этого проекта.
Замминистра нефти и исполнительный директор Иранской национальной нефтяной компании Сейфолла Джашнсаз сообщил, что в зимний отопительный период этого года, когда потребление природного газа бытовым сектором резко вырастет, пиковый объем потребления газа может составить 720 млн.куб.м. в сутки.В этот период в газораспределительную систему страны ежедневно будут дополнительно поступать 20 млн.куб.м. природного газа 6 очереди проекта «Южный Парс». Этот газ будет предварительно очищаться на газоочистительном заводе «Джам», который также расположен в районе Асалуйе. Кроме того, в этот же период в газораспределительную сеть страны ежедневно будут поступать 50 млн.куб.м. природного газа 9-10 очередей проекта «Южный Парс» и 25 млн.куб.м. природного газа с газодобывающих объектов Нефтяной компании центральных районов страны. В результате, есть все основания полагать, что зимой этого года нарушений в газоснабжении населения и промышленности страны не будет.
Мощность 17 и 18 очередей проекта разработки морского нефтегазового месторождения «Южный Парс» составляет 50 млн.куб.м. «кислого» природного газа, 80 тыс.бар. газового конденсата и 400 т. серы в сутки. В рамках этого проекта в 100 км. от берега будут установлены на грунт 4 плавучих буровых установки (ПБУ) самоподъемного типа, которые будут соединены с береговыми объектами этих очередей четырьмя подводными трубопроводами: двумя 32-дюймовыми и двумя 4-дюймовыми.Строительство двух ПБУ ведется на заводе морских сооружений в Хорремшехре. Каждая установка включает в себя один понтон, палубы, 4 опорные колонны и специальное оборудование общим весом 4 тыс.т. Готовность первого понтона (23 SPD)составляет 65%, а второго понтона (24SPD) – 55%. Предполагается, что первый понтон будет полностью готов в конце нояб. тек.г., а второй – в конце дек. тек.г. Уже в конце окт. тек.г. начнется установка на грунт опорных колонн первой ПБУ.
В проекте строительства береговых и морских объектов 17 и 18 очередей принимают участие Организация развития и модернизации промышленности Ирана, Инженерно-строительная компания морских сооружений Ирана и Инженерно-строительная компания нефтяной промышленности Ирана.
Гавана стала первой латиноамериканской столицей, которую посетила представительная российская делегация в рамках проходящих в Центральной и Южной Америке Дней России. Корреспондент РИА Новости на Кубе Олег Вязьмитинов узнал об итогах переговоров у заместителя министра промышленности и торговли Станислава Наумова.• Завершились Дни России на Кубе. Каковы были ожидания и что можно назвать основным экономическим итогом Вашей поездки?
Мы сейчас с нашими кубинскими друзьями и партнерами находимся в такой стадии, когда еще не стоит говорить об итогах - мы слишком долго ограничивались воспоминаниями о том взаимовыгодном сотрудничестве, которое было в прошлом. Очень сложно было, наверное, и российским промышленникам, и кубинским партнерам выйти на новое взаимопонимание. Но это произошло.
В ходе двух последних визитов делегаций во главе с вице-премьером российского правительства Игорем Сечиным наша задача - и моя, как заместителя министра промышленности и торговли, и Вячеслава Семигина, как заместителя министра энергетики, - состояла в том, чтобы этот процесс перестал носить такой дискретный характер: от визита к визиту.
Поэтому мы поддержали инициативу, связанную с Днями России в Латинской Америке. Мы считаем, что очень хорошо, что эта инициатива носит, в первую очередь, такой гуманитарный характер, поскольку видим колоссальный интерес со стороны стран Латинской Америки к России, к ее роли сегодня на мировой арене.
Это создает хорошие предпосылки к тому, что было между нашими странами в промышленности два десятилетия назад, а также к тому, чтобы уже искать совместные проекты.
В частности, сегодня одним из таких проектов является фармацевтика: наши предприятия и кубинские учреждения, которые занимаются биотехнологиями, выходят на новые проекты, которые будут реализовываться как на Кубе, так и в России. Они имеют, помимо двустороннего потенциала, потенциал для выхода на рынки третьих стран.
• Вы почувствовали интерес кубинских партнеров к сотрудничеству с Россией после периода стагнации в наших отношениях?
Да, безусловный интерес. И этот интерес подкреплен трезвым и взвешенным расчетом того, что себе сегодня может позволить кубинская сторона в этом промышленном диалоге.
Очень важно, что решения, принятые два года назад, были связаны с развитием новых финансовых инструментов - кредитов. Они себя хорошо зарекомендовали с точки зрения кубинской стороны.
В последнее время мы неоднократно слышали предложения расширить этот формат, чтобы закрепился вкус к сотрудничеству, который сегодня почувствовали очень многие предприятия и учреждения Кубы, - те, которые сегодня ждут первых поставок нашего машиностроительного оборудования.
И сегодня мы с вице-премьером Кабрисасом и с коллегами как минимум из трех министерств - иностранных инвестиций, базовой промышленности и торговли - обсуждали, как нам сделать это сотрудничество более масштабным по своему формату. Чтобы это сотрудничество можно было рассматривать не только как отношения между поставщиком и кредитором, но и в контексте - как я бы сказал - восстановленного Совета экономической взаимопомощи.
Куба помнит эти времена, и сегодня мои коллеги не раз об этом вспоминали, а это означает, что надо искать многосторонний формат, надо учитывать роль целого ряда других игроков. Вы знаете, сегодня в инвестиционных проектах Кубы большую роль играют такие разные страны, как Венесуэла, Канада, Китай, Испания. Думаю, что задача наша должна стоять в том, чтобы вписать Россию в эти новые мультиполярные форматы.
• Можно ли уже сейчас конкретизировать направления нашего сотрудничества? Вы говорили о машиностроении… Еще рано говорить о конкретных документах?
Говорить еще рано, но напомнить кое о чем уже, я бы сказал, пора. Пора напомнить о том опыте, который мы приобрели, сотрудничая в части авиастроения: мы сделали хороший проект, связанный с Ту-204 и с Ил-96, но знаем, что в авиастроении есть еще ниши, которые надо заполнять. Это, в первую очередь, самолеты, которые будут работать на внутренних линиях, это имеет отношение к задачам, которые связаны с развитием экономики самой Кубы.
У нас есть понимание, что надо развивать сотрудничество и распространять его на те направления развития машиностроения, которые Россия сегодня наметила как очень мощный блок развития до 2020 года.
Следующий шаг - новые проекты Кубы в нефте- и газодобыче - предполагает не только возможное участие российских нефте- и газодобывающих компаний, но и возможное участие производителей нефтегазового оборудования. Это возможное (российское) участие - и Куба, наверное, к этому придет - в создании кубинского танкерного флота. Россия сегодня создала Объединенную судостроительную корпорацию, создала ее для того, чтобы обеспечить свои потребности в танкерном флоте. Точно также эти проекты мы можем предложить кубинской стороне. Почему бы не задуматься о строительстве танкеров для той нефти, которая появится у Кубы в ближайшее время?
Следующее направление связано с модернизацией энергетической системы Кубы. Это энергетическое оборудование, это то, что связано сегодня в самой России с развитием энергетического машиностроения. Такие контакты позволяют увидеть новые рынки сбыта нашей продукции после того, как мы решим свои внутренние задачи.
Думаю, что и наши специалисты могли бы быть полезны кубинской стороне. Мы активно занимаемся переподготовкой кадров для российской промышленности, и мы можем те же кадры начинать готовить и для кубинской промышленности.
Очевидно, что не надо все сводить к торговле. Мы подчеркиваем, что дальнейшим шагом должны стать инвестиции в совместные предприятия и организации здесь, предприятия по полному жизненному циклу. Это очень важно для промышленной политики - не просто что-то произвести, а обеспечивать сервис до утилизации.
Здесь веер возможностей - например, легковые автомобили. У России есть предложения, как обновить автомобильный парк на Кубе. Сюда (для проведения переговоров) будут приезжать представители ГАЗ и УАЗ.
Еще одно направление - автобусы. Мы знаем, что «Трансмашхолдинг» сделал интересное предложение по модернизации локомотивного парка (Кубы). Мы будем создавать условия для того, чтобы кубинская сторона смогла воспользоваться предложениями, и «Трансмаш» смог бы принять участие в модернизации этой составляющей. Я думаю, что эта программа рассчитана как минимум на 12 лет вперед. Очень хорошо, что у Кубы настрой на сотрудничество очень силен - с такими эмоциями можно делать большие проекты.
Станислав Наумов
Россия предлагает Кубе участие в обновлении самолетного и локомотивного парка, поставки энергетического оборудования и помощь в создании танкерного флота, заявил замминистра промышленности и торговли Станислав Наумов. «Есть ниши (в двусторонних отношениях), которые надо заполнять. Это ниша самолетов, для работы на внутренних линиях», – сказал Наумов после завершения Дней России, проходивших на Кубе с 18 по 20 окт.«Новые проекты Кубы в нефте- и газодобыче означают не только возможное участие российских нефте- и газодобывающих компаний, это еще и возможное участие производителей нефтегазового оборудования», – продолжил он.
Кроме того, среди возможных совместных проектов Наумов назвал и российское участие в создании кубинского танкерного флота. «Россия создала Объединенную судостроительную корпорацию для того, чтобы обеспечить свои потребности в танкерном флоте. Точно также эти проекты мы можем предложить кубинской стороне. Почему бы не задуматься о строительстве танкеров для той нефти, которая появится у Кубы в ближайшее время?» – заметил он.
Также, по словам замминистра, перспективно российское участие в модернизации энергетической системы Кубы. «Это и (поставки) энергетического оборудования, это то, что связано сегодня в самой России с развитием энергетического машиностроения. Такие контакты позволяют увидеть новые рынки сбыта нашей продукции после того, как мы решим свои внутренние задачи», – пояснил Наумов.
Одним из направлений сотрудничества, сказал Наумов, могло бы стать направление российских специалистов для работы на О-в Свободы. «Думаю, что и наши специалисты могли бы быть полезны кубинской стороне. Мы активно занимаемся переподготовкой кадров для российской промышленности, и мы можем те же кадры начинать готовить и для кубинской», – указал Наумов
«Дальнейшим шагом должны стать инвестиции в совместные предприятия и организации на Кубе предприятий полного жизненного цикла. Это очень важно для промышленной политики – не просто что-то произвести, а обеспечивать сервис до утилизации», – продолжил он.
По его словам, на Кубе – «весь веер возможностей». Так, например, у России есть предложения, как обновить автомобильный парк на Кубе. «Сюда (для проведения переговоров) будут приезжать представители ГАЗ и УАЗ. Еще одно направление – автобусы. Мы знаем, что Трансмашхолдинг сделало интересное предложение по модернизации локомотивного парка (Кубы)», – сказал он.
Замминистра отметил, что Россия будет создавать условия для того, чтобы кубинская сторона смогла воспользоваться предложениями По словам Наумова, подобная программа сотрудничества рассчитана как минимум на 12 лет вперед. «Очень хорошо, что у Кубы эта надежда очень сильная – с такими эмоциями можно делать большие проекты», – отметил он.
Едва вступив в должность министра сельского хозяйства, Мохаммад Асеф Рахими сделал сенсационное заявление – он выступил за строительство дамб с целью перенаправления рек в приграничных районах Афганистана. Как сообщает телеканал «Лемар», министр убежден, что в то время как страна страдает от засухи, национальные водные ресурсы утекают в соседние страны.Вопрос «утечки» водных ресурсов Афганистана поднимался и ранее. Об этом в конце 2006г. заявил министр энергетики и водных ресурсов страны Исмаил Хан. По его мнению, большая часть водных ресурсов Афганистана в результате естественных природных процессов оказывается за пределами страны. По сведениям Исмаил Хана, благодаря снегопадам, ежегодно внутри Афганистана образовывается 75 млрд.куб.м. воды, из которых лишь 30% расходуется внутри, а остальная часть – покидает афганскую территорию в виде рек и ручьев. Для сбережения водного потенциала страны министр предложил построить дамбы, водохранилища и каналы.
Хотя М.А.Рахими не назвал никаких конкретных стран, ряд экспертов уверены, что, прежде всего, афганский чиновник подразумевает Таджикистан, Иран и Туркменистан. По мнению старшего научного сотрудника кафедры востоковедения Московского государственного института международных отношений (МГИМО) Шаха Махмуда, с «хронической нехваткой» водных ресурсов в ближайшее время могут столкнуться большинство стран Центральной Азии. В ближайшей перспективе будет расти значимость территории Афганистана как крупного водозабора в регионе. Об этом эксперт заявил информационному порталу «Афганистан.Ру» 21 отктября.
Одним из сторонников переброски северных российских рек в Среднюю Азию является московский градоначальник Юрий Лужков, который считает, что переброска рек позволит предотвратить гуманитарную катастрофу и остановить потоки беженцев в будущем.
Реализация планов недавно назначенного министра, по мнению Шаха Махмуда, увеличит значение идеи переброски северных рек в Среднюю Азию, озвученную московским мэром. Вместе с тем, эксперт считает реализацию афганского плана «нелегкой задачей». Помимо финансовых трудностей, министр может столкнуться с сопротивлением ряда соседних стран, уверен эксперт. По сведениям эксперта, после свержения режима талибов в Кабуле, вопрос «утечки водных ресурсов» неоднократно обсуждался на переговорах президентов Афганистана и Ирана.
Ш.Махмуд также считает, что реализация данного плана откроет для стран региона новые возможности сотрудничества. В частности, по его мнению, в будущем поставки энергоносителей странами Средней Азии в Афганистан могли бы частично компенсироваться использованием водных ресурсов страны.
Совет директоров Shtokman Development AG утвердил бюджет на 2008-09гг. в 800 млн.долл., говорится в сообщении оператора проекта разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения.В понедельник в швейцарском г.Веггис состоялось заседание совета директоров компании Shtokman Development AG под председательством председателя правления ОАО «Газпром» Алексея Миллера с участием исполнительного директора концерна Total Кристофа де Марджери, а также президента и главного управляющего компании StatoilHydro Хельге Лунда.
«Совет директоров утвердил бюджет компании Shtokman Development AG и соответствующую программу работ, а также одобрил условия и порядок привлечения сотрудников Total и StatoilHydro для работы в Shtokman Development AG», – говорится в сообщении.
Совет директоров рассмотрел ход реализации первой фазы проекта освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения на стадии начального технического проектирования (FEED) и ТЭО (проект) и обсудил программу работ на период до принятия инвестиционного решения. Также были рассмотрены другие вопросы, связанные с операционной деятельностью компании.
Операционная компания Shtokman Development AG, в которой 51% контролирует «Газпром», 25% – французская Total, 24% – норвежская StatoilHydro, была создана в фев. 2008г. и зарегистрирована в Швейцарии. Она будет выступать собственником инфраструктуры первой фазы Штокмана на протяжении 25 лет с момента ввода месторождения в эксплуатацию, а по завершении этого периода иностранные компании уступят свои доли «Газпрому».
Штокмановское газоконденсатное месторождение, лицензией на разработку которого владеет «Севморнефтегаз» (структура «Газпрома»), расположено в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря. Это месторождение с запасами 3,8 триллиона куб.м. газа станет ресурсной базой для поставок по строящемуся через Балтику газопроводу Nord Stream в Европу. Первая фаза разработки предусматривает годовую добычу газа в объеме 23,7 млрд.куб.м. Начало поставок трубопроводного газа планируется в 2013г., СПГ – в 2014г.
Дни России в странах Латинской Америки начались на Кубе – в Гавану прилетела представительная делегация из Москвы, в составе которой иерархия Русской православной церкви, представители власти и один из лучших певческих коллективов – хор Московского Сретенского монастыря.В аэропорту делегацию, возглавляемую председателем отдела внешних связей Московского патриархата митрополитом Кириллом, встретили посол РФ на Кубе Михаил Камынин, посол РФ в Гватемале Николай Владимир, заведующий отделом религии ЦК Компартии Кубы Каридад Диего Бельо, настоятель Русского прихода в Гаване иерей Владимир Клюев и представители МИД Кубы.
Сегодня же на Кубу для участия в Днях России прибыла вице-спикер Госдумы Любовь Слиска. «Открывается новая страница российско-кубинских отношений. За четыре года в Гаване был построен храм РПЦ. Мы очень ценим, что он построен усилиями кубинцев – это знак уважения и любви к русскому народу и свидетельство того, что наши отношения сегодня входят в новый этап», – сказал журналистам при прилете на Кубу митрополит Кирилл.
Наместник Сретенского монастыря Москвы архимандрит Тихон, внесший большой вклад в воссоединение Московского патриархата и Русской православной церкви за границей (РПЦЗ) отметил, что такая большая группа русского духовенства из Единой теперь Русской Православной Церкви приезжает в Латинскую Америку впервые.
«То, что на Кубе в ближайшие дни открывается православный храм, который построен попечением в первую очередь кубинцев и руководителей этого государства, которое переживает не самые лучшие времена, – это необычайно трогательно и очень важно для нас», – сказал архимандрит Тихон.
По его словам, русские люди везде, где бы они не оказались, «рано или поздно испытывают потребность создать тот храм, который был в России». «Мы надеемся, что эта поездка еще больше укрепит ту духовную связь, которая полтора года назад была закреплена в Акте о каноническом общении Московского Патриархата и Русской зарубежной церкви», – добавил собеседник агентства. На земле Южной Америки, подчеркнул он, немало старинных русских церквей.
Цель проекта – развитие и укрепление политических, духовных, культурных, научных, торгово-экономических и социальных связей России с прогрессивно развивающимся регионом мира. Поэтому наряду с религиозно-просветительскими мероприятиями Дни России включают обширную деловую программу.
Проект Дни России в Латинской Америки рассчитан на месяц и завершится 17 нояб. Географически он охватывает семь латиноамериканских стран: Кубу (Гавана), Коста-Рику (Сан-Хосе), Венесуэлу (Каракас), Бразилию (Рио-де-Жанейро, Бразилиа, Сан-Паулу), Аргентину (Буэнос-Айрес, Мар-дель-Плата), Чили (Сантьяго) и Парагвай (Асунсьон).
По благословению патриарха Московского и всея Руси Алексия Авторого делегация РПЦ провезет по маршруту программы одну из наиболее почитаемых московских святынь – чудотворную Державную икону Божией Матери, перед которой верующие смогут молиться во время многочисленных богослужений.
На территории Вентспилсского свободного порта принято решение соорудить первый в Латвии специализированный терминал по перевалке растительных масел и мелассы – кормовой патоки. Строителем и оператором нового терминала будет недавно созданная компания Ventspils Vegoil Terminal. Председатель правления предприятия Владислав Шафранский сообщил «Гудку», что будущий терминал предназначается для перегрузки и хранения наливных грузов широкой номенклатуры. Его проектная мощность – до 25 млн.т. продукции в год.Мелассу, рапсовое и подсолнечное масла планируют отправлять на экспорт, а соевое, пальмовое и кокосовое, наоборот, принимать с моря. Партнерами в проекте выступает известная на международном рынке компания-трейдер, заинтересованная в переправке собственных грузопотоков. Название ее пока не разглашается.
Проект предполагает постройку резервуарного парка общей емкостью 15 тыс.куб.м., ж/д путей, сливной эстакады для цистерн, а также системы трубопроводов для перегрузки танкеров грузоподъемностью до 10 тыс.т. Компания планирует инвестировать в создание терминала 10 млн. евро и сдать его в эксплуатацию в середине 2010г.
Подготовить проектную документацию поручено компании Ventspils Tirdzniecibas Osta-G, которая уже имеет опыт строительства специализированных терминалов и промышленных объектов на территории морских ворот Вентспилса.
Ventspils Vegoil Terminal – не первый «пищевой» проект в Вентспилсском порту. В окт. 2006г. компания Baltic Juice Terminal открыла построенный за 22 млн.долл. терминал по перевалке концентратов фруктовых соков. Планировалось, что в год он будет обслуживать по 100-120 тыс.т. грузов. Однако фактически предприятие к работе по разным причинам так и не приступило, в дек. терминал запланировано продать на аукционе.
Впрочем, другое предприятие схожего профиля – латвийско-казахстанский терминал Ventspils Grain Terminal – работает и недавно перевалил миллионную т. зерна. У его причала могут швартоваться сухогрузы грузоподъемностью до 75 тыс.т., длиной до 245 м., шириной до 32 м и осадкой до 12,5 м.
По словам вице-мэра города, члена правления Вентспилсского свободного порта Яниса Витолиньша, руководители Вентспилса и гавани взяли курс на создание новых инфраструктурных мощностей и причалов в порту, промышленных производств в самом городе.
Что касается строительства нового терминала, то эксперты, к которым обратился «Гудок», сходятся во мнении, что заявленных инвестиций будет недостаточно для реализации проекта. «Вентспилсский порт еще три года назад занимался перевалкой российских наливных нефтепродуктов, – пояснила «Гудку» директор по развитию информационно-аналитического агентства «Порт-ньюс» Надежда Малышева. – Сейчас эти мощности простаивают. Так что с наибольшей вероятностью можно сказать, что средства пойдут на переоборудование нефтеперевалочного комплекса».
По предположению директора Северо-Западного аналитического центра транспортной логистики Михаила Пимоненко, инвестиции могут быть направлены на реализацию первого этапа строительства терминала. «Но в таком случае, – считает эксперт, – в современных условиях могут возникнуть определенные инвестиционные риски».
«Теоретически, если посмотреть на карту и забыть о границах и политических проблемах с Прибалтикой, Вентспилсский порт это отличный выбор, – считает директор Северо-Западного аналитического центра транспортной логистики Михаил Пимоненко. – Я боюсь быть здесь оптимистом. Масло сейчас поставляется из России, Украины и Белоруссии, и я не уверен, насколько велики наши возможности обеспечить достаточный грузопоток и, следовательно, расчетную окупаемость терминала».
Начальник отдела планирования в области водного хозяйства министерства энергетики Алиреза Дайеми на 3 конференции по проблемам водных ресурсов Ирана в Тебризе призвал ученых и научных работников университетов участвовать в решении проблем, связанных с нехваткой воды в стране.По словам Алирезы Дайеми, уровень выпадающих в Иране осадков составляет одну четвертую часть от общемирового показателя, и три четверти страны находятся в зоне сухого и полусухого климата. Именно поэтому вода в Иране представляет собой жизненно важную ценность, которая многократно возрастает при ее нехватке.
За последние 40 лет потребление воды в Иране выросло как минимум в два раза и достигло 45 млрд. 95 млн.куб.м. в год.
Алиреза Дайеми отметил, что за первые шесть месяцев тек.г. (20.03-21.09.08) зафиксировано самое минимальное количество осадков за весь период метеорологических наблюдений в стране. С учетом климатических изменений при планировании следует разработать такой подход к проблеме потребления воды, который позволит получить положительные результаты.
Алиреза Дайеми напомнил о необходимости использования новых методов получения воды и сказал, что речь, в первую очередь, идет о таких методах, как управление дождевыми облаками. В условиях, когда три четверти территории страны находятся в безводной зоне, обычные методы, применяемые сегодня для обеспечения водоснабжения, такие, например, как строительство плотин, уже малоэффективны. И здесь свое слово должны сказать ученые. Мало внимания уделяется качеству воды, повторному использованию воды после ее очистки. Такой подход следует изменить.
Министр нефти ИРИ инженер Голам-Хосей Ноузари сообщил, что в ходе его визита в Манаму, столицу Бахрейна, были согласованы объемы экспорта, источники поставок и порядок оплаты иранского экспортного природного газа. Иран будет ежедневно поставлять в Бахрейн 1 млрд.куб.ф. природного газа с объектов разработки морского нефтегазового месторождения «Южный Парс». По желанию сторон объем поставок природного газа может быть увеличен.В сообщении отмечается, что в составе представительной иранской делегации во время визита министра нефти ИРИ в Манаму находились исполнительный директор Иранской национальной компании по экспорту газа Сеид-Реза Кесаи-заде, замминистра нефти ИРИ по коммерческим и международным вопросам Хосейн Ногрекар-Ширази, исполнительный директор Нефтяной компании континентального шельфа Ирана Махмуд Зиркочиян-заде и исполнительный директор Нефтегазовой компании «Парс» Али Вакили.
ОАО «Стройтрансгаз» и Сирийская газовая компания заключили контракт на строительство продолжения Арабского газопровода (Arab Gas Pipline Project Phase-2). Как сообщает oilru.com со ссылкой на пресс-службу российской компании, документ подписали новый председатель правления «Стройтрансгаза» Вячеслав Махонин и директор Сирийской газовой компании Али Аббас. Общий срок реализации проекта – 18 месяцев, стоимость нового участка газопровода 45,2 млн. евро, передает РБК. Газопровод Arab Gas Pipline Project Phase-2 протяженностью 62 км., диаметром 36 дюймов начинается от турецко-сирийской границы и пройдет в южном направлении до станции редуцирования давления и замера газа в г.Алеппо. Подряд будет выполнен на условиях ЕРС (проектирование, поставки и строительство). Согласно контрактным обязательствам, кроме прокладки линейной части газопровода «Стройтрансгаз» также простроит станции замера газа производительностью 3 млн.куб.м. газа в сутки, системы автоматическою управления, телекоммуникации.
«Стройтрансгаз» создан в 1990г. Предприятие занимается подрядной деятельностью в различных странах, ведет проектирование и строительство трубопроводных систем, объектов нефтегазодобычи, подземных хранилищ газа. Уставный капитал «Стройтрансгаза» составляет 90 млн. руб. и разделен на 3 млн. 321 тыс. 945 обыкновенных и 287 тыс. 055 привилегированных акций номинальной стоимостью 25 руб. Компания имеет успешный опыт работы за рубежом, включая страны Ближнего Востока, Северной Африки и Персидского залива. «Стройтрансгаз» активно работает в Алжире, Саудовской Аравии, Сирии, Иордании, в марте 2006г. компания открыла свой филиал в Ливии, в окт. 2007г. – в ОАЭ. В Сирии ОАО «Стройтрансгаз» ужо построило Арабский газопровод протяженностью 319 км., возводит два ITI3 в центральном регионе страны.
Новые храмы Русской православной церкви должны появиться в Эквадоре, Аргентине и других странах Южной и Центральной Америки в связи с ростом русскоязычного населения, сообщил председатель Отдела внешних церковных связей Московского патриархата митрополит Кирилл в среду на пресс-конференции в РИА Новости, посвященной предстоящим Дням России в Латинской Америке.Митрополит Кирилл возглавит церковную часть представительной российской делегации, которая в рамках проекта 17 окт. вылетит в Латинскую Америку. «У нас появится приход в Эквадоре. После Венесуэлы я отделюсь от делегации, которая поедет в Бразилию, и поеду на несколько дней в Эквадор, чтобы оценить ситуацию с нашим присутствием в этой стране», – сказал митрополит.
По его словам, в Эквадоре «значительно увеличивается число русскоязычных жителей». «Мы уже послали туда священника, знающего испанский язык, для организации прихода», – добавил представитель РПЦ.
Некоторое время назад он посетил Бразилию и Аргентину – и убедился в нехватке церквей для русскоязычного населения. «Южная часть Бразилии, думаю, нуждается в появлении новых православных храмов. И особенно – северная часть Аргентины, провинция Миссионес», – отметил митрополит Кирилл.
Он напомнил, что заселение русскими и украинцами Аргентины началось еще в начале XX века, «до всякой революции», и именно с с/х провинции Миссионес. «По экономическим причинам наши крестьяне приезжали в Латинскую Америку, им давалась мачета – и они вырубали джунгли и начинали возделывать землю, становились преуспевающими фермерами», – рассказал митрополит.
«У нас сейчас около десяти храмов в провинции Миссионес, но это небольшие церкви, и есть необходимость в строительстве, по крайней мере, еще двух», – констатировал глава Отдела внешних церковных связей.
По его словам, Русская православная церковь уже приступила к строительству храма в одном из курортных городов Аргентины на берегу Атлантического океана, где появляется все больше и больше русскоязычных жителей. «Думаю, что есть необходимость в появлении нового храма в Мексике», – сказал также митрополит.
В бразильском мегаполисе Сан-Паулу, по его словам, много православных храмов. «Возможно, нам нужно было бы строить новые, если бы мы не объединились с Русской православной церковью за границей (РПЦЗ). Объединение с РПЦЗ снимает с повестки дня масштабную программу строительства новых храмов, потому что в сумме у нас там будет значительное количество приходов», – пояснил представитель Московского патриархата.
Отвечая на вопрос о возможности создания в будущем новой епархии РПЦ в Центральной Америке, митрополит заявил, что «даже предварительного обсуждения этой темы на Синоде не было».
Однако, по его словам, «с точки зрения некой географической логики, может быть, было бы и уместно создать в Центральной Америке епархию», поскольку «расстояние между Буэнос-Айресом (Аргентина) и Карибским бассейном огромное – и не наездишься, посещая приходы».
Всего в Латинской Америке сегодня насчитывается в общей сложности 50 русских приходов: 20 – РПЦ и свыше 30 – РПЦЗ.
Однако, как сообщил в ходе пресс-конференции секретарь по межправославным связям Московского патриархата протоиерей Николай Балашов, многие приходы РПЦЗ располагают очень небольшими молельными помещениями и десятилетиями не имеют постоянного священника. Кроме того, некоторые из них, из-за недостатка объективной информации о современной жизни России, после воссоединения РПЦЗ с Церковью в Отечестве сочли, что РПЦЗ «теперь тоже стала красной» – и вышли из подчинения Синоду РПЦЗ.
В Московском патриархате надеются, что Дни России в странах Латинской Америки, которые засвидетельствуют возрождение духовности и Церкви в Отечестве, помогут изменить ситуацию в этих приходах к лучшему.
Дни России в Латинской Америке пройдут с 17 окт. по 17 нояб. Географически проект охватывает семь латиноамериканских государств: Кубу (Гавана), Коста-Рику (Сан-Хосе), Венесуэлу (Каракас), Бразилию (Рио-де-Жанейро, Бразилиа, Сан-Паулу), Аргентину (Буэнос-Айрес, Мар-дель-Плата), Чили (Сантьяго) и Парагвай (Асунсьон).
Директор вагоностроительной компании «Парс» Голямреза Реззази, выступая на пресс-конференции, заявил, что 60% продукции компании предназначаются для экспорта. При этом компания не получает больших внутренних заказов.По словам Голямрезы Реззази, в свое время был подписан контракт на строительство 1 тыс. товарных вагонов для частного сектора, однако из-за того, что было прекращено финансирование, он остался не выполненным. Производственные мощности вагоностроительного завода не используются в полном объеме, и программы компании в основном ориентированы на экспорт.
Затронув вопрос о деятельности компаний, занимающихся перевозками грузов и пассажиров, Голямреза Реззази сказал, что эти компании до начала текущего 1387г. (20.03.08-20.03.09) получали льготные кредиты и имели возможность активно заниматься коммерческой деятельностью. Однако в этом году такое кредитование прекратилось, и, в результате, вагоностроительные компании стали получать меньше заказов.
Голямреза Реззази подчеркнул, что вагоностроительные компании нуждаются в большей поддержке. Они не допускают задержек при выполнении внутренних заказов и работают с опережением графиков.
Говоря о выполняемых заказах, Голямреза Реззази сказал, что у компании подписан контракт на строительство 500 товарных вагонов для Кубы. На данный момент заказчику уже переданы 400 вагонов. Остальные 100 вагонов будут готовы в ближайшие месяцы. Кроме того, подписан контракт на строительство 200 пассажирских вагонов общей стоимостью 135 млн. евро. Их поставки заказчику начнутся в будущем году.
В Вентспилском порту планируется построить специализированный терминал для перегрузки и хранения растительных масел и мелассы. Для реализации проекта в сент. 2008г. была создана новая компания – Ventspils Vegoil Terminal.Как сообщили в Балтийской ассоциации транспорта и логистики, проект предполагает строительство резервуарного парка общей емкостью до 15 тыс.куб.м., парк ж/д путей, сливную эстакаду для обработки ж/д и автоцистерн, а также систему трубопроводов для погрузки/выгрузки танкеров грузоподъемностью до 10 тыс.т.
Основная номенклатура грузов нового терминала – рапсовое и подсолнечное масла, меласса (экспорт), соевое, пальмовое и кокосовое масла (импорт). Проектная мощность терминала составляет 250 тыс.т. растительных масел и мелассы ежегодно. Строительство терминала планируется завершить в середине 2010г. Общий объем инвестиций в проект составит 10 млн. евро.
Как сообщили в департаменте маркетинга Балтийской ассоциации транспорта и логистики, речь идет о строительстве терминала, специализирующегося только на перегрузке и хранении уже готовой продукции (масла) и полуфабриката (меласса), поставляемых трейдерской компанией из других регионов. Речь о строительстве дополнительного производства пока не актуальная, подчеркнули в ассоциации.
По сообщению ИРНА со ссылкой на данные Иранской национальной газовой компании, на 11 окт. тек.г., объем потребления природного газа в Иране составил 324 млн.куб.м. в сутки, что на 30 млн.куб.м. больше, чем за аналогичный период пред.г. При этом объем потребления газа в бытовом секторе остался без изменений и составил 120 млн.куб.м., т.е. каждая иранская семья сейчас ежедневно потребляет в среднем 9 куб.м. природного газа.По оценке специалистов Иранской национальной газовой компании, если не учитывать возможность использования жидкого топлива тепловыми электростанциями и промышленными предприятиями страны, то в этом году в период зимних холодов потребление природного газа в Иране может вырасти до 720 млн.куб.м. в сутки. Иран ежедневно производит только 550 млн.куб.м. природного газа.
Директор Организации по новым видам энергии Ирана Юсеф Армуди в интервью агентству ИРИБ заявил, что эксплуатация двух ветряных электростанций позволит ежегодно экономить до 20 млн.куб.м. газа. Речь идет об электростанциях в Менджиле в провинции Гилян и в Биналуде в провинции Хорасане-Разави.По словам Юсефа Армуди, в Иране с учетом его климатических условий имеются все возможности для производства на ветряных электростанциях до 10 тыс. мвт. электроэнергии в год. С частным сектором достигнута договоренность о том, что он возьмет на себя производство более 600 мвт. электроэнергии. Такой объем производства будет достигнут через четыре года.
Функционируют две ветряные электростанции: в Менджиле мощностью 50 мвт. и в Биналуде мощностью 28 мвт.
Французский энергетический холдинг Gaz de France (GDF) – Suez и компания Total планируют в I кв. 2009г. запустить новый регазификационный терминал FOS Cavaou на Средиземном море во Франции, причем приход первого танкера со сжиженным природным газом (СПГ) ожидается в фев. 2009г. Об этом сообщил замруководителя строительства Убер Гривельданже. Данный проект реализуется французскими GDF-Suez и Total в долях 70% на 30% соответственно. Стоимость проекта оценивается в 600 млн. евро. Мощность терминала составит 8,25 млрд.куб.м. природного газа в год. Проект включает строительство трех резервуаров объемом 110 тыс.куб.м. каждый. Подрядчиком строительства выступает консорциум компаний Sofregaz, Technimont и Sapiem. Предполагается, что после запуска 90% мощностей терминала будут использовать в тех же долях акционеры проекта – GDF-Suez и Total. Еще 10% краткосрочных мощностей приобрели в июне Electricite de France, Distrigaz и ENI, передает РБК.GDF-Suez считает СПГ своим стратегическим направлением и предполагает к 2013г. довести объем регазификации танкерных терминалов во Франции и Бельгии до 44 млрд.куб.м. в год. В наст.вр. у группы во Франции есть два терминала СПГ – FOS Tonkin и Montoir de Bretagne. Проектируемый терминал FOS Cavaou позволит компании удвоить объем приема и обработки СПГ в Средиземном море. Кроме того, группа располагает танкерным терминалом в Бельгии объемом 9 млрд.куб.м. в год и ведет строительство терминала в США в районе Бостона объемом 6,85 млрд.куб.м., а также терминала СПГ в Чили. Также группа проектирует два терминала на шельфе США у берегов Массачусетса и Флориды, один терминал в Сингапуре и еще один – Rabaska – в Канаде. Компания также владеет заводами по сжижению газа в Египте, Норвегии, Латинской Америке и флотом для транспортировки СНГ из 15 танкеров, а также строит еще пять судов.
Армяно-иранские переговоры по вопросу поставок в Армению иранского газа проходят в Тегеране, сообщила пресс-секретарь министерства энергетики и природных ресурсов Армении Лусине Арутюнян.«Представитель минэнерго Армении ведет переговоры с иранской стороной для определения графика и объема поставок. Предположительно к концу текущей недели они завершатся, и по их итогам будут известны возможные сроки начала импорта газа в Армению», – сказала Арутюнян.
Ранее иранские СМИ сообщили со ссылкой на директора Национальной иранской газовой компании (NIGC) Расула Салмани, что с 13 окт. Иран начнет поставки газа в Армению, получая в обмен электроэнергию. По его словам, ежегодно намечается поставлять в Армению 1,1 млрд.куб.м. газа, а с 2009г. – 2,3 млрд.куб.м.
Построенный в 2007г., но еще не эксплуатирующийся газопровод Иран-Армения общей стоимостью 250 млн.долл. позволит увеличить пропускную способность армянской газотранспортной системы и обеспечить транспортировку достаточных объемов иранского газа до теплоэлектростанций Армении.
Соглашение предусматривает, что в течение 20 лет Иран поставит Армении 36 млрд.куб.м. природного газа с возможным увеличением срока действия договора на пять лет и общего объема поставок газа до 47 млрд.куб.м. Весь объем газа планируется перерабатывать в электроэнергию, предназначенную для экспорта в Иран из расчета 3 квтч. за куб.м. природного газа, а также использования для внутренних нужд Армении.
Армения получает газ также из России по газопроводу, пролегающему по территории Грузии. «Газпром» является единственным поставщиком газа в страну. Поставки до границы с Арменией осуществляет ООО «Газпром экспорт» (100-процентное дочернее предприятие ОАО «Газпром»). На границе газ закупает ЗАО «АрмРосгазпром», созданный в 1997г. Капитал компании составляет 278 млрд. драмов (900 млн.долл.), акционеры – ОАО «Газпром» (72,16% акций), министерство энергетики и природных ресурсов Армении (22,78%) и нефтегазовая компания «Итера» (5,06%).
Украина рассчитывает принять участие в достройке «Арабского газопровода», который пройдет из Египта через Сирию и Турцию в Европу в ближайшие годы, заявил первый вице-премьер страны Александр Турчинов в четверг на встрече с премьер-министром Сирии Мухамедом Отри в Дамаске.«Мы рассчитываем на участие в модернизации предприятий Сирии, в т.ч. и в строительстве газопровода «Египет-Европа». Мы готовы предоставить необходимые материалы и трубы», – сказал Турчинов, слова которого цитирует агентство «УНИАН».
«Арабский газопровод» является одним из проектов по обеспечению Европы газом, альтернативным российскому. По оценкам экспертов, он способен транспортировать 10 млрд.куб.м. газа в год. Газопровод должен пройти с египетского Синая через Иорданию, Сирию, затем в Турцию, а оттуда – в Европу.
Украинская сторона высказала намерение принять участие в международном консорциуме по строительству «Арабского газопровода» еще в 2005г.
4-5 окт. в Тегеране проходила Вторая Международная конференция по вопросам экспорта иранского природного газа. Выступая на церемонии открытия этой конференции, министр нефти ИРИ Голам-Хосейн Ноузари основное внимание уделил проблемам газовой отрасли иранской экономики, т.к. по его мнению, нерациональное потребление газа тормозит развитие иранской экономики и мешает росту объемов экспорта иранского природного газа в соседние страны.Ноузари отметил, что Иран ежедневно производит 500 млн.куб.м. природного газа. Этот газ расходуется нерационально промышленными и нефтехимическими предприятиями, тепловыми электростанциями и бытовым сектором. В результате, Иран вынужден импортировать газ из Туркменистана и обсуждать проблемы газоснабжения страны в зимний отопительный период. Ноузари сообщил, что в этом году в зимний период проблем с газоснабжением страны не будет, т.к. к этому времени объем газодобычи вырастет еще на 70-75 млн.куб.м.
По его словам, в Иране необходимо установить мониторинг рационального потребления газа, ввести какие-то ограничения и тарифы, зависящие от нормы потребления газа.
Он напомнил, что совсем недавно аналогичное положение складывалось и в нефтеперерабатывающей отрасли, когда началась острая нехватка бензина. После введения электронных карточек для владельцев автомашин и установления норм потребления автомобильного топлива ежедневная экономия бензина составила 20 млн.л. Аналогичное положение будет и в газовой отрасли: после установления жесткого контроля потребления газа его хватит с избытком для развития всех отраслей экономики, бытового сектора и экспорта в соседние страны. Иран мог бы и сейчас резко увеличить объемы добычи природного газа за счет разработки своих континентальных месторождений природного газа, но не может этого сделать, т.к. вынужден в первую очередь разрабатывать совместные нефтегазовые месторождения. К ним относится крупнейшее морское нефтегазовое месторождение «Южный Парс» в Персидском заливе.
В перспективе доля Ирана на мировом рынке газа вырастет до 8-10%. Так, например, к 2015г. Иран будет ежедневно добывать 950 млн.куб.м., а через 20 лет – 1 300-1 500 млн.куб.м. природного газа.
4 окт. в Тегеране состоялась встреча министра нефти ИРИ Голам-Хосейна Ноузари с журналистами. Эта встреча проходила в рамках Второй Международной конференции по вопросам экспорта иранского газа.Отвечая на вопросы, связанные с проблемами поставок иранского природного газа в ОАЭ, Ноузари заявил, что иранская пресса дает искаженные данные о ходе переговоров с ОАЭ. При этом стоимость иранского экспортного газа завышается в пять раз. Иран готов поставлять газ в ОАЭ по цене 170, но не дороже 180 долл. США за 1 000 куб.м. Эта цена будет предложена представителю компании «Карсант» (ОАЭ) во время очередного раунда переговоров по этому вопросу. В любом случае, Иран может поставлять газ в ОАЭ только при соблюдении своих национальных интересов.
По его словам, Иранская национальная компания по экспорту газа больше никогда не повторит прежних ошибок. Впредь переговоры по условиям экспорта газа будут проводиться открыто и без посредников.
Трансбалканский нефтепровод Бургас-Александруполис, проект которого реализуют Россия, Греция и Болгария, поможет экологии региона, заявил в среду замглавы МИД Греции Петрос Дукас. «Проекты газопровода «Южный поток» и нефтепровода Бургас-Александруполис очень важны для достижения энергетической безопасности. Нефтепровод важен и с точки зрения охраны окружающей среды, поскольку будет способствовать профилактике аварий морских судов в Босфорском проливе», – сказал Дукас, выступая на конференции, организованной в Афинах Организацией Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС).Одна из целей строительства нефтепровода заключается в разгрузке напряженного танкерного трафика в Босфорском проливе.
Дукас отметил также, что некоторое снижение цены на нефть в последние недели не означает, что энергия перестанет быть центральным вопросом мировой политики. По его словам, большое значение имеют вопросы ценообразования в среднесрочной перспективе.
Министр развития Греции Христос Фолиас высказался за всемерное ускорение совместных энергетических проектов Греции, в т.ч. и с Россией. «Греция доказала, что является надежным партнером в крупномасштабных инициативах, таких как турецко-греческо-итальянский газопровод «Южный поток» и нефтепровод Бургас-Александруполис. Греция помогает продвигать решения задач экономического развития в регионе», – сказал Фолиас.
Греческий парламент ратифицировал соглашение с Россией о строительстве газопровода «Южный поток». Проект предполагает поставки российского газа в Южную и Центральную Европу через Черное море. Юго-западную ветку газопровода планируется проложить через Грецию, откуда она пройдет через Ионическое море в Италию. Планируемая пропускная способность газопровода – 30 млрд.куб.м. газа в год, начать поставки планируется в 2013г.
Также Греция совместно с Россией и Болгарией реализует проект трансбалканского нефтепровода Бургас-Александруполис. Оценочная стоимость проекта составляет 1,5 млрд. евро. Начало строительства намечено на 2009г.
Группа «ЛСР» завершила сделку по приобретению 97% ОАО «Обуховский завод пористых изделий» на Украине, говорится в пресс-релизе компании. «ОАО «Группа ЛСР». завершило приобретение 97% доли уставного капитала ОАО «Обуховский завод пористых изделий» – крупнейшего производителя газобетона в Украине», – указывается в сообщении.Как уточняется в пресс-релизе, сумма сделки составляет 1,175 млрд. руб., или 45 млн.долл. по курсу на 6 окт. 2008г. Сделка одобрена советом директоров группы ЛСР в фев. 2008г., поясняется в сообщении. Украинский завод войдет в состав газобетонного субхолдинга группы ЛСР Aeroc International AS.
Группа ЛСР создана в 1993г. и объединяет предприятия по добыче и переработке нерудных ископаемых, производству и перевозке стройматериалов, а также строительству зданий – от крупнопанельного жилья массовых серий до элитных домов. В нояб. 2007г. ОАО «Группа ЛСР» провело IPO, в ходе которого привлекла 772 млн.долл.
Согласно консолидированной отчетности по МСФО, в пред.г. чистая прибыль группы выросла по сравнению с 2006г. на 787% до 359 млн.долл., выручка – на 81% до 1,403 млрд.долл., а EBITDA – на 132% до 309 млн.долл. Выручка в I пол. 2008г. составила 940 млн.долл.
Операционная прибыль ЛСР до переоценки инвестиционной собственности увеличилась в 2007г. на 170% до 248 млн.долл. Доход группы от переоценки коммерческой недвижимости составил 315 млн.долл.
Aeroc International AS – газобетонный субхолдинг группы ЛСР, один из крупнейших производителей газобетона в России, Украине и Северной Европе. В России (Санкт-Петербург), Эстонии и Латвии работают три завода субхолдинга. На Украине параллельно с покупкой Обуховского актива Aeroc International AS ведет строительство еще одного газобетонного завода с годовой мощностью 400 тысяч куб.м. в год, запуск в эксплуатацию которого запланирован на середину окт. 2008г.
ОАО «Обуховский завод пористых изделий» находится в г.Обухов в 40 км. от Киева. Объем производства и продаж предприятия в 2007г. составил 150 тысяч куб.м. Доля завода по рынку газобетона Украины составляет 18%; доля в Киевском регионе – более 50%.
Москва и Тбилиси, разорвав дипломатические отношения несколько недель назад, наконец придумали, как им дальше общаться. Не общаться совсем не получится - грузинская диаспора в России насчитывает сотни тысяч человек, да и в Грузии немало наших соотечественников. В роли посредников решили использовать Швейцарию и Швецию.
Со Швейцарией все вроде ясно: эту нейтральную страну довольно часто используют в роли посредника те государства, которые к нейтралитету не стремятся. Официальный Берн представляет интересы США в Иране, Ирана в Египте, США на Кубе и Кубы в США. Именно к нему обратился за помощью российский МИД и даже уже получил согласие. При посольстве Швейцарии в Тбилиси будет создана Секция интересов России - соответствующее решение приняло швейцарское правительство.
А вот со Швецией все не так очевидно. Именно к ней обратился за помощью грузинский МИД - в надежде, что официальный Стокгольм будет представлять его интересы в Москве. Выбор сделан не случайно. С самого начала конфликта шведские власти недвусмысленно дали понять, на чьей стороне их симпатии. В разгар конфликта в Тбилиси приехал министр иностранных дел Швеции Карл Бильд, чтобы успокоить Михаила Саакашвили и заверить его в своей поддер-жке. Более того: господин Бильд в своем дневнике, напрочь забыв о дипломатическом статусе, сравнил нынешнюю Россию с гитлеровской Германией. Разумеется, последовал протест со стороны МИД России.
Так что "шведскому варианту" Москва вряд ли обрадуется. К тому же в самом Стокгольме немало противников вмешательства в грузино-российский конфликт. Так оппозиция призывает власти "не раздражать еще больше Россию, которая и так вряд ли быстро забудет откровения главы МИДа". Пока ответа из Стокгольма грузины не получили. Но повода для отчаяния нет: как сообщил посол Грузии в Швеции Амиран Кавадзе в интервью газете Svenska Dagbladet, "ряд государств уже предложили помощь Тбилиси".
СПРАВКА
В области представления дипломатических отношений между "враждующими" странами у Швейцарии богатый опыт. За XX век она была посредником 35 (!) раз. Москва тоже не впервые ищет "третью страну", которая представляла бы ее интересы. С 1967 года израильские интересы в Москве представляла Голландия, а интересы Советского Союза в Израиле - Финляндия. После прихода к власти в Чили Аугусто Пиночета и последовавшего за этим разрыва дипотношений с СССР в роли посредника выступала Аргентина.
Директор Иранской национальной газовой компании по вопросам планирования Асгар Сахилипур заявил, что к 2012г. объем добычи газа в Иране будет доведен до 274 млрд.куб.м. в год. В 2007г. объем добычи газа в Иране равнялся 132 млрд.куб.м., что составило 3,2% от общего мирового производства газа.Как отметил Асгар Сахилипур, объем потребления газа в Иране в указанный период также составил 132 млрд.куб.м., т.е. в 2007г. объемы добычи и потребления газа оказались равными.
Доля газа в потребительской энергетической корзине составляет 61%, и на конец 2007г. 76% населения страны имели возможность пользоваться природным газом. Газоснабжение обеспечено в 660 городах страны, и природный газ используется в качестве топлива на 18 тыс. промышленных предприятиях. В 2007г. объемы экспорта и импорта природного газа в Иране составили соответственно 5,6 млрд.куб.м. и 6,2 млрд.куб.м.
Асгар Сахилипур отметил, что ведется строительство трех газовых хранилищ, объем которых позволяет создавать запасы газа, равные трехмесячной норме потребления.
Малазийская компания Rimbunan Hijau перенесла открытие завода по производству древесноволокнистых плит MDF/THDF из низкосортной древесины и отходов лесозаготовок в Хабаровском крае с окт. 2008г. на в 2009г. Об этом сообщили в правительстве Хабаровского края.Стоимость завода составляет 70 млн.долл., объем производства на первом этапе составит 150-200 тыс. куб м в год, а к 2011г. увеличится до 300 тыс.куб. Строительство завода началось год назад в поселке Хор, тогда это был первый за последние 20 лет возводимый в крае завод по переработке низкосортной древесины. «Губернатор края Виктор Ишаев на встрече с исполнительным председателем группы компаний Rimbunan Hijau Тионг Хью Кингом, сообщил, что по решению правительства РФ строящийся завод включен в перечень приоритетных проектов в области освоении лесов, что дает компании право на ряд преференций», – сказал представитель пресс-центра.
По его словам, преференции касаются снижения платы за отпуск древесины на корню, которая может быть уменьшена до 50%, а также на безаукционное получение в разработку лесных участков.
Сейчас в Хабаровском крае таким правом пользуются три компании, занимающиеся лесопереработкой, и включенные в перечень приоритетных проектов. В Хабаровском крае в наст.вр. перерабатывается менее трети заготовленной древесины, к 2010г. планируется обеспечить переработку 50% заготовок.
Генеральная схема развития газовой отрасли России до 2030г. не учитывает в прогнозе экспорта проект поставок газа в Китай в силу наличия целого ряда факторов, ставящих под сомнение его эффективность, говорится в проекте документа, имеющемся в распоряжении РИА Новости.Основным разработчиком генсхемы является «Газпром».
В документе отмечается, что организация поставок природного газа по проекту «Алтай» сопряжена с рядом серьезных проблем, связанных с формированием ресурсной базы, отсутствием экономических условий, обеспечивающих конкурентоспособность российского природного газа на целевых рынках Китая, сложными природно-климатическими, инженерно-геологическими условиями строительства газопровода, его большой протяженностью, прохождением газопровода через особо охраняемые природные территории, а также высокими экологическими рисками.
«Учитывая, что расстояние до целевых рынков Китая по газопроводу «Алтай» превышает 6 тыс.км., существенно снижается конкурентоспособность поставок трубопроводного газа в сравнении с СПГ. При этом возникнет конкуренция российского сетевого газа на рынке Китая с СПГ и трубопроводным газом, который может поставляться из Туркменистана через территории Узбекистана и Казахстана», – отмечается в документе.
В нем также указывается, что поставки туркменского газа характеризуются более низкой стоимостью в связи с меньшим расстоянием транспортировки и невысокой себестоимостью добычи газа. КНР достигла определенных договоренностей с Туркменией по вопросу организации поставок природного газа.
«Поскольку сырьевой базой газопровода «Алтай» будут месторождения Западной Сибири, необходимым условием реализации данного проекта является обеспечение равнодоходности экспортных поставок газа в Китай и в Европу», – говорится в проекте генсхемы.
В Китае отсутствует экономическая база для реализации газа на рыночных условиях, обеспечивающих эффективность и конкурентоспособность поставок российского природного газа.
«Перечисленные факторы обуславливают целесообразность рассматривать проект «Алтай» за рамками перечня проектов, предусмотренных генеральной схемой развития газовой отрасли. В этой связи выполненный прогноз потребности в газе для обеспечения экспортных поставок не предусматривает поставок газа по проекту «Алтай», – отмечается в документе.
В случае появления соответствующих экономических условий для поставок российского природного газа по проекту «Алтай», достижения коммерческих договоренностей с Китаем и разрешения экологических ограничений, возможность реализации проекта «Алтай» сохраняется, указывается в проекте генсхемы.
Западный вариант организации поставок газа в КНР (проект «Алтай») от месторождений Западной Сибири до западного участка российско-китайской границы и далее до северо-восточных районов Китая предусматривает поставки по маршруту газопровода Запад-Восток. Общая протяженность маршрута составляет 6,7 тыс.км., в т.ч. по территории РФ – 2,7 тыс.км. и Китая – 4 тыс.км.
Строительство газопровода «Алтай», который соединит месторождения Западной Сибири с Синьцзян-Уйгурским автономным округом на западе Китая, планировалось начать в 2008г., срок запуска трассы намечен на 2011г. Стоимость проекта – 11 млрд.долл. Предполагается, что Россия по газопроводу «Алтай» будет поставлять в Китай 30-40 млрд.куб.м. газа в год.
В марте 2006г. ОАО «Газпром» и китайская национальная корпорация CNPC подписали протокол о поставках природного газа из России в КНР, в котором зафиксированы основные договоренности по срокам, объемам, маршрутам поставок газа и принципам формирования формулы цены. Однако коммерческие переговоры продолжаются до сих пор.
АО «КазТрансГаз-Тбилиси» повышает потребительский тариф на газ более чем на 60% – до 258-280 долл. за 1 тыс.куб.м. – для новых абонентов, зарегистрированных в базе данных биллинга после 1 авг. 2008г.С 1959г. до мая 2006г. активами АО «Тбилгази», единственной компании, осуществляющей распределение природного газа по г.Тбилиси, полностью владело государство. 26 дек. 2005г. в Тбилиси был подписан меморандум об инвестиционной деятельности в Грузии между АО «КазТрансГаз» и министерством экономического развития Грузии. 2 марта 2006г. АО «КазТрансГаз» было создано и зарегистрировано в Грузии ООО «КазТрансГаз-Тбилиси» со 100% долевым участием в уставном капитале. ООО «КазТрансГаз – Тбилиси» осуществляет бесперебойную поставку природного газа населению и предприятиям столицы Грузии, объем которого составляет более 300 млн.куб.м. в год.
«Для населения Тбилиси потребительский тариф на газ не увеличился, кроме новых абонентов, зарегистрированных в базе данных биллинга после 1 авг. 2006г.», говорится в сообщении компании, распространенном в понедельник.
АО напоминает, что в соответствии с приказом министра энергетики Грузии, с целью создания конкурентного рынка газа с 1 авг. 2008г. деятельность по поставке газа для юридических лиц и части населения (абонентов, зарегистрированных в базе биллинга после 1 авг. 2008г.), была объявлена дерегулированной.
«Дерегулирование поставки газа означает, что с 1 авг. приобретение газа для этих категорий потребителей осуществляется по «дорогой» свободной цене 258-280 долл. за 1 тыс.куб.м., тогда как до 1 авг. 2008г. весь необходимый объем природного газа приобретался у ООО «Корпорация нефти и газа Грузии» по дотируемой государством цене 167 долл.», поясняет пресс-служба компании.
В связи с этим, ООО «КазТрансГаз-Тбилиси», из-за отсутствия «дешевого» газа, с 1 авг. 2008г. подняло тариф для данных категорий потребителей. Для населения – абонентов, зарегистрированных в базе биллинга до 1 авг. 2008г., тариф на газ не изменился.
«Повышение стоимости газа осуществляется исключительно в результате роста оптовой стоимости», говорится в сообщении.
Общая протяженность газораспределительной системы Тбилиси составляет свыше 2,4 тыс.км., в т.ч. 232 км. высокого, 810 км. среднего и 1372 км. низкого давления. Компания «КазТрансГаз-Тбилиси» обслуживает свыше 300 тысяч абонентов, в т.ч. 4,9 тыс. объектов коммунального назначения, а также до 500 крупных промышленных предприятий. Численность работников предприятия составляет 1500 чел.
АО «КазТрансГаз» создано в 2000 году для приобретения, управления, обслуживания и эксплуатации инфраструктуры магистральных газопроводов в Казахстане. «КазТрансГаз» входит в состав национальной нефтегазовой компании Казахстана «КазМунайГаз» и контролирует в республике основную сеть транспортных газопроводов протяженностью более 11 000 км. с годовой пропускной способностью до 190 млрд.куб.м. В состав АО «КазТрансГаз» входят добывающие, транспортирующие и реализующие газ и продукты его переработки, генерирующие и поставляющие электрическую и тепловую энергию, оказывающие сервисные услуги предприятия, в совокупности представляющие группу компаний. «КазТрансГаз» владеет магистральной газотранспортной системой, региональными распределительными газопроводами в шести областях, акциями энергетических предприятий страны. Одновременно компания реализует проекты за пределами Республики Казахстан, развивая газотранспортную базу и расширяя рынки сбыта.
Казахстан достиг договоренность об освоении блока «Н» на шельфе Каспия с ConocoPhillips (США) и государственным АО «Мубадала Девелопмент Компани» (ОАЭ, «Мубадала»), сообщила пресс-служба нацкомпании «КазМунай Газ» («Нефть и газ Казахстана»).Блок «Н» расположен в 30 км. к югу от юго-западного шельфа г.Актау (административный центр Мангистауской области Казахстана) в Каспийском море. Блок покрывает 8,2 тыс.кв.км. и считается очень перспективным в плане как нефти, так и газа. Глубина моря в районе блока достигает 340 м. Блок включает десять перспективных структур с геологическими запасами. По первоначальной оценке суммарные перспективные ресурсы составляли 1,5 млрд. т. нефти и 116 млрд.куб.м. газа. В нояб. 2006г. появились данные, что три морские структуры участка «Н»- «Нурсултан», «Ракушечное море» и «Улытау» могут оказаться куполами одной крупной структуры и дать Казахстану «второй Кашаган» – крупнейшее в мире шельфовое углеводородное месторождение, открытое за последние 30 лет.
«Акционерное общество «Национальная компания «КазМунайГаз», ConocoPhillips и государственное акционерное общество «Мубадала Девелопмент Компани» («Мубадала») сообщают о том, что они подписали меморандум о взаимопонимании в целях согласования условий разведки и освоения блока «Н», расположенного на шельфе (Каспия) Казахстана, в рамках нового контракта на недропользование», – говорится в сообщении компании, распространенном в воскресенье.
В соответствии с подписанным документом, стороны должны до 31 дек. 2008г. заключить окончательные соглашения по передаче АО «КазМунайГаз» 49% доли в контракте на недропользование, которая будет разделена поровну между ConocoPhillips и «Мубадала». «КазМунайГаз» будет иметь контрольную долю участия в проекте, уточняется в сообщении.
«КазМунайГаз» надеется на скорое завершение переговорного процесса и успешное долгосрочное партнерство как с ConocoPhillips, так и с «Мубадала». Сотрудничество с этими компаниями позволит привлечь новые технологии в разведку и добычу нефти и газа на шельфе Каспия», – цитирует пресс-служба слова президента «КазМунайГаз» Каиргельды Кабылдина.
«ConocoPhillips с нетерпением ожидает учреждения новой крупной компании в области разведки углеводородов в Казахстане, основываясь на нашем многолетнем участии в местном нефтяном и газовом секторах, и для него будет честью участвовать с АО «КазМунайГаз» и «Мубадала» в этом проекте поисково-разведочных работ мирового уровня», – цитирует пресс-служба слова Джима Малвы, председателя и главного исполнительного директора ConocoPhillips.
«Мы в восторге от потенциала этого блока и от возможностей, которые он дает нам, чтобы мы могли привнести свой опыт, работая с надежными компаниями, такими как «КазМунайГаз» и ConocoPhillips», – заявил Халдун Халифа Аль Мубарак, главный исполнительный и управляющий директор «Мубадала Девелопмент Компани».
АО «Национальная компания «КазМунайГаз» – национальный оператор по разведке, добыче, переработке и транспортировке углеводородов, представляющий интересы государства в нефтегазовой отрасли Казахстана. 100% акций АО НК «КазМунайГаз» принадлежит АО «Казахстанский холдинг по управлению государственными активами «Самрук».
ConocoPhillips является интегрированной энергетической компанией с интересами по всему миру. Со штаб-квартирой в г.Хьюстон, штат Техас, компания имеет активы в 190 млрд.долл. по состоянию на 30 июня 2008г.
«Мубадала Девелопмент Компани» («Мубадала») является государственным акционерным обществом со штаб-квартирой в г.Абу-Даби, столицей Объединенных Арабских Эмиратов. Компания фокусируется на развитии и управлении обширным и экономически диверсифицированным портфелем коммерческих инициатив. Она делает это либо самостоятельно, либо в партнерстве с ведущими международными организациями. Фундаментальной основой коммерческой стратегии «Мубадала» являются долгосрочные капиталоемкие инвестиции, которые обеспечивают крупный финансовый доход.
Компания управляет многомиллиардным долларовым портфелем местных, региональных и международных инвестиций, проектов и инициатив. Через свои инвестиционные и девелоперские проекты «Мубадала» является как катализатором, так и отражением движения к экономической диверсификации Эмирата Абу-Даби. Эффект его деятельности виден как на внутреннем, так и на международном рынках в таких секторах как энергетика, аэрокосмическая промышленность, недвижимость, здравоохранение, технологии, инфраструктура и услуги. Единственным акционером «Мубадала» является правительство Эмирата Абу-Даби.
Британские компании Circle Oil и Premier Oil заявили, что на прибрежном участке северо-западная Еемза обнаружены большие запасы нефти, сообщает АР.По заявлению компаний, на этом участке можно добывать свыше 3 000 б/д нефти-сырца и 4 млн. куб. футов природного газа вдень.
Месторождение находится к юго-востоку от Каира. 40% месторождения принадлежит Circle Oil и 10% Premier Oil.
Поставки российских корабельных истребителей МиГ-29 в Индию начнутся в 2009г., в этом году будут поставлены первые пробные самолеты для обучения индийских летчиков, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. «Поставки самолетов МиГ-29 корабельного типа начнутся в этом году, но это будут пробные самолеты для обучения индийских летчиков. Основные поставки начнутся в следующем году», – сказал Федоров.Россия создает истребители корабельного базирования МиГ-29К по заказу ВМС Индии.
РСК «МиГ» сообщила ранее, что у нее есть контракт с Индией на поставку 16 самолетов МиГ-29 КУБ и опцион на поставку «еще нескольких десятков самолетов».
2 окт. министр энергетики Фаттах ознакомился с ходом работ по строительству водоканала, который свяжет водохранилище плотины «Дружба» с Мешхедом.Во время посещения с руководителями провинции Хорасан-Резави и представителями подрядных организаций водоочистной станции водоканала Фаттах заявил: «Мы прилагаем усилия к тому, чтобы вода из водохранилища плотины «Дружба» поступила в Мешхед до конца этого года».
По словам министра, в стадии реализации находятся 700 крупных и малых проектов, и среди них проект по строительству водоканала, предназначенного для доставки воды из водохранилища плотины «Дружба» в Мешхед, занимает особое место. Названный водоканал считается крупнейшим на всем Ближнем и Среднем Востоке.
Строительство водоканала осуществлено на 90%. Городская система водоснабжения Мешхеда должна быть подготовлена к подаче воды из водохранилища плотины «Дружба», и в наст.вр. соответствующие работы в городе уже ведутся.
Обращаясь к представителям подрядных организаций, министр подчеркнул: «Сроки завершения строительства имеют для нас большое значение, однако нельзя допустить, чтобы в результате ускорения строительства были упущены малейшие технические детали».
С завершением строительства водоканала Мешхед и окрестные населенные пункты будут ежегодно получать 150 млн.куб.м. воды из водохранилища плотины «Дружба». Протяженность водоканала от плотины «Дружба» до Мешхеда составит 167 км., и для подачи воды на водоканале предусмотрены 5 насосных станций. Пропускная способность водоканала составляет 6 тыс.л. воды в секунду.
Европейская корпорация Fortum, которая является одним из ведущих электроэнергетических концернов стран северной Европы и региона Балтийского моря, собирается перечислить 400 тысяч евро в некоммерческий фонд на проект очистки Балтийского моря от фосфорного загрязнения, сообщает пресс-служба корпорации.Цель проекта Clean Baltic Sea Poland снизить на одну тыс.т. в год содержание фосфора в сточных водах очистных сооружений ряда городов Польши, которые производят 90% потока сточных вод, попадающих в Балтику.
Почти половина населения на территории водосбора Балтики проживает в Польше. Треть загрязнения фосфором поступает в Балтику со стоками из Польши (30 тысяч куб.м. фосфора в год).
В 2006г. Fortum участвовал в проекте по установке технологий по удалению фосфора на на очистных сооружениях Санкт-Петербурга, крупнейшего источника биогенных веществ, поступающих в Балтику. К концу 2010г. планируется снизить содержание фосфора в сточных водах с питерских очистных сооружений до 1 тыс.т. в год. Fortum ведет деятельность в странах Скандинавии, Балтии, Польше и России. Компания занимается генерацией, передачей и продажей конечному потребителю электроэнергии и теплоэнергии.
Замминистра нефти по международным вопросам Хосейн Ногрекар Ширази в интервью агентству ШАНА заявил, что газопровод Серахс-Джаск представляет собой наилучший вариант для транспортировки газа из граничащих с Ираном на севере стран в зону Персидского залива.По словам Хосейна Ногрекара Ширази, строительство названного газопровода является темой переговоров с северными соседями. После того, как газопровод будет проложен параллельно трубопроводу Нека-Джаск, предназначенному для транспортировки сырой нефти, порт Джаск, расположенный на побережье Оманского залива, превратится в крупный терминал для экспорта сырой нефти, газа и нефтепродуктов.
Между Ираном и Туркменистаном ведутся переговоры о поставках туркменского газа на мировые рынке по схеме замещения (swap). Туркменской стороне предложено также транспортировать газ через Серахс, расположенный в непосредственной близости от газового месторождения в районе Доулетабада на территории Туркменистана, в Джаск. Предназначенный для этого газопровод будет построен в дополнение к трубопроводу Нека – Джаск, по которому на побережье Оманского залива будет транспортироваться сырая нефть северных соседей Ирана.
Хосейн Ногрекар Ширази отметил, что Иран планирует перекачивать до 50 млн.куб.м. туркменского газа в сутки. Газопровод Серахс-Джаск может строиться и при совместном участии Туркменистана, Казахстана и Узбекистана. Для перечисленных стран это будет кратчайший выход на будущие рынки. Иранской стороной предпринимаются усилия для проведения соответствующих переговоров с Узбекистаном и Казахстаном. Предполагается, что по газопроводу будет транспортироваться часть газа с туркменского месторождения в Доулетабаде и часть газа из Казахстана и Узбекистана, возможно, в таком же количестве, как и из Туркменистана.
Затронув вопрос о переговорах, которые Иран ведет с граничащими с ним на севере странами, в частности с Россией, Казахстаном, Туркменистаном и Азербайджаном, располагающими большими запасами нефти и газа, Хосейн Ногрекар Ширази сказал, что в ближайшее время предстоит новый этап переговоров. Состоявшийся обмен делегациями на разных уровнях дал положительные результаты, в особенности это касается Казахстана и России. С последней впервые в истории ирано-российского сотрудничества подписаны два важных энергетических соглашения, и в ближайшее время начнется практическая реализация этих соглашений.
По поводу переговоров с Туркменистаном и Азербайджаном замминистра нефти сказал, что сотрудничество с этими двумя странами вышло на уровень, которого прежде не было. С целью определения направлений дальнейшей деятельности созданы совместные рабочие группы и комитеты в области энергетики.
Далее Хосейн Ногрекар Ширази подчеркнул, что как неоднократно заявлял Иран, наиболее безопасным, экономически выгодным и простым является маршрут транспортировки нефти и газа из стран Средней Азии и Кавказа в направлении Персидского залива, и наилучшим вариантом для такой транспортировки представляется МТК «Север-Юг». Исходя из этого, Иран и строит свою политику по расширению сотрудничества с названными странами.
По поводу трубопровода Нека-Джаск Хосейн Ногрекар Ширази сказал, что его протяженность составит 1 тыс. 560 км. при диаметре трубы в 42 дюйма. Ежесуточно по трубопроводу будет прокачиваться 1 млн.бар. сырой нефти. На строительство трубопровода потребуется 2,6 млрд. евро. Иранскими специалистами и их коллегами из некоторых соседних стран ведутся исследовательские работы в рамках данного проекта. Иранские специалисты ведут исследования и в рамках проекта по строительству трубопровода Серахс – Джаск протяженностью 1 тыс. 200 км., по которому будет транспортироваться газ. Таким образом, со строительством двух названных трубопроводов Джаск станет крупных терминалом для экспорта сырой нефти, газа и нефтепродуктов.
По поводу сотрудничества между Ираном и Азербайджаном Хосейн Ногрекар Ширази сказал, что с недавнего времени из Азербайджана начаты поставки нефти и газа по схеме замещения. В этой связи состоялись визиты нескольких делегаций. Азербайджанская сторона проявляет заинтересованность в расширении сотрудничества с Ираном с учетом его потенциала, однако об увеличении объема поставок по схеме замещения речь пока не ведется.
По словам замминистра нефти, Иран является одним из крупных партнеров Азербайджана по разработке первой очереди газового месторождения «Шахдениз». Эксплуатация этого месторождения уже началась и, соответственно, начались экспортные поставки газа. В ближайшее время Азербайджан приступит к разработке второй очереди месторождения «Шахдениз», и Иран снова выступит в качестве его надежного партнера.
Директор газоочистительного завода первой фазы освоения месторождения «Южный Парс» Энаятоллахи в интервью агентству ИРИБ сообщил, что часть газа, добываемого на объектах шестой фазы освоения месторождения «Южный Парс», перерабатывается на газоочистительном заводе первой фазы. Это стало возможным после капитального ремонта названного завода и прокладки дополнительного соединительного трубопровода.По словам Энаятоллахи, ежесуточно с объектов шестой фазы на газоочистительный завод первой фазы для очистки перекачивается до 4 млн.куб.м. кислого газа. На данный момент на названном заводе готовы увеличить объем поступающего с шестой фазы газа до 10 млн.куб.м. в сутки.
Энаятоллахи подчеркнул, что до ввода в эксплуатацию шестой фазы освоения месторождения «Южный Парс» в полном объеме излишки поступающего с месторождения газа будут перерабатываться на газоочистительном заводе первой фазы и после этого подаваться в газораспределительную сеть страны. После ремонта проектная перерабатывающая мощность газоочистительного завода первой фазы увеличена на 9%.
Начинается строительство «Арабского канала», который сделает Дубай островом. Девелоперская компания «Тристар» (Тristar Transport and Contracting company) будет выполнять первую фазу проекта, которая обойдется в 11 млрд.долл. «Тристар» проложит 9 км. водной артерии и проведет земляные работы в объеме 200 млн. куб м.Длина будущего «Арабского канала» составит 75 км., ширина – 150 м., глубина – шесть м. Канал отрежет от материка 20 тыс. га суши. Сдача проекта запланирована на 2010 год, однако, скорее всего, это произойдет на год-два года позднее. Суммарная стоимость проекта – 61 млрд.долл.
Около 1,5 млн. потомков испанцев, которые были депортированы из страны во время гражданской войны 1936-39гг. или диктатуры генерала Франсиско Франко, могут получить испанское гражданство в рамках «закона об исторической памяти» за 2007г.Большую часть этих людей составят латиноамериканцы, желающие эмигрировать из стран, испытывающих экономические трудности, – таких как Куба и Аргентина. Конечно, вряд ли их покупательная способность будет высокой, но, возможно, именно они спасут рынок недвижимости Испании, на котором наблюдается избыток предложения?
Потомки депортированных испанцев смогут подать заявки на получение гражданства страны, начиная с 29 дек. с.г. Предложение действительно в течение двух лет. Подобные заявки смогут подать члены интернациональных бригад, сражавшихся с режимом Франко, сообщает агентство dpa. В живых осталось 1 тыс. членов этих бригад.
Отдел общественных связей нефтегазовой компании «Парс» сообщил ИРНА, что утром 27 сент. тек.г. у причала Комплекса судостроения и морских сооружений в Бендер-Аббасе была проведена операция погрузки на специальную баржу понтона первой плавучей буровой установки (ПБУ) самоподъемного типа 12 очереди проекта разработки морского нефтегазового месторождения «Южный Парс». Вес этого понтона составляет 1 800 т.Предполагается, что на буксировку баржи в район газодобычи потребуется 10 дней, а на установку ПБУ на грунт – 3 недели. В результате, через 5 недель после погрузки в Бендер-Аббасе в районе газодобычи месторождения «Южный Парс» будет установлена на грунт и опорные колонны первая ПБУ 12 очереди проекта.
Согласно графику, 22 окт. тек.г. начнется бурение первой разведочной скважины. После ввода в эксплуатацию этой скважины начнется бурение промышленных скважин. Всего будет пробурено 36 скважин – 2 разведочных и 34 промышленных скважины. Для своевременного выполнения программы буровых работ одной мощной буровой установки, которая будет установлена на палубе ПБУ, будет недостаточно.
Береговые объекты 12 очереди, в т.ч. и газоочистительный завод, расположены во Второй специальной экономической энергетической зоне (СЭЭЗ) «Парс – 2» в районе Кенган на юге провинции Бушир в 65 км. от Асалуйе и 145 км. от морского месторождения «Южный Парс».
Согласно проекту, на объектах 12 очереди проекта «Южный Парс» будут ежедневно производиться 2 850 млн.куб.ф. природного газа, 120 тыс.бар. газового конденсата и 750 т. гранулированной серы. Предварительная стоимость этого проекта составляет 3 206 млн.долл. США, а срок ввода в эксплуатацию морских и береговых объектов этой очереди – 66 мес. Ежегодный доход от эксплуатации объектов 12 очереди проекта «Южный Парс» планируется в 7 млрд.долл., что соответствует 3% ВВП страны.
Генеральным подрядчиком всего проекта «Южный Парс» является нефтегазовая компания «Парс». Эта же компания отвечает за разработку месторождений «Северный Парс», «Гольшан» и «Фердоуси».
Председатель комиссии меджлиса по энергетике Хамид Реза Катузиян в интервью агентству ИСНА сказал, что с очень большой долей вероятности предстоящей зимой в Иране снова будет наблюдаться нехватка топлива. По словам Хамида Резы Катузияна, объемы производства газа в стране не соответствуют потребностям, и зимой в этой связи возникнут проблемы.Хамид Реза Катузиян отметил, что договор об импорте газа из Туркменистана действует до 30 дек. 2008г., и ведутся переговоры о его продлении. По всей видимости, договор будет продлен, однако туркменская сторона будет поставлять газ в Иран по более высоким ценам.
Ежесуточно Туркменистан поставляет в Иран максимум 23 млн.куб.м. газа, в то время как в зимние месяцы объем потребления газа достигает 160 млн.куб.м. в сутки, и Иран, таким образом, нуждается в большом количестве газа. Хамид Реза Катузиян подчеркнул, что при сохранении нынешней ситуации возникнет нехватка топлива. Исправить положение может начало эксплуатации 9 и 10 фаз газового месторождения «Южный Парс», однако в этой связи имеются определенные сомнения.
Россия и Венесуэла планируют создать крупный нефтяной консорциум, который будет инвестировать средства в разработку новых месторождений. Об этом заявил президент Венесуэлы Уго Чавес, прибывший накануне с визитом в Москву, передает RusEnergy со ссылкой на ИА «Самотлор-Экспресс».«Они (руководство РФ) предложили нам создать нефтяной консорциум – крупнейший в мире», – сказал У.Чавес. По его словам, в консорциум войдут венесуэльская госкомпания Petroleos de Venezuela SA (Pdvsa), а также НК «Лукойл», ТНК-BP, НК «Роснефть» и ОАО «Газпром». Создание такого консорциума выведет российско-венесуэльские отношения на новый уровень, отметил У.Чавес.
Венесуэльский лидер пояснил, что первоначально новое объединение будет работать в Венесуэле, однако затем планируется его участие в проектах по освоению месторождений и в других странах Латинской Америки.
У.Чавес накануне встретился с премьер-министром России Владимиром Путиным. На встрече, прошедшей в теплой обстановке, обсуждался широкий круг вопросов двустороннего сотрудничества. В.Путин подтвердил готовность РФ развивать партнерство в сфере атомной энергетики. Среди перспективных направлений взаимодействия двух стран российский премьер назвал обычную энергетику высокие технологии, машиностроение и нефтехимию.
Касаясь расширения сотрудничества в энергетической сфере, В.Путин сообщил, что на конец окт. намечен пуск первой буровой установки «Газпрома» в Венесуэльском заливе. Он также считает, что «сотрудничество между российскими компаниями и венесуэльской государственной нефтяной компанией может хорошо развиваться не только в двустороннем плане, но и на рынках третьих стран».
20 сент. 2008г. Венесуэла подписала соглашения на разработку месторождений природного газа на своей территории с иностранными компаниями, среди которых ОАО «Газпром», вторая по величине в США нефтяная компания Chevron Corp. и итальянская ENI SpA. По словам У.Чавеса, соглашения о создании совместных компаний для сжижения и транспортировки газа являются очень важными для страны.
В июле с.г. в Москве были подписаны три крупных соглашения между венесуэльской госкомпанией Pdvsa и российскими компаниями. ТНК-ВР договорилась о совместном с Pdvsa исследовании блока «Айакучо-2» нефтеносной провинции Ориноко, ОАО «Лукойл» – о совместном исследовании блока «Хунин-3», ОАО «Газпром» – о проведении сертификации и количественной оценки запасов месторождений блока «Айакучо-3».
Добавим, что по доказанным запасам природного газа, составляющим 4,3 трлн. куб.м., Венесуэла занимает первое место в Латинской Америке. Разведанные нефтяные месторождения страны содержат 11,2 млрд. т., что составляет 7% мировых запасов.
«Газпром» и итальянские компании A2A и Iride подписали соглашение о создании совместного предприятия (СП), также подписан долгосрочный контракт на поставку газа этому СП, говорится в совместном заявлении компаний. Со стороны «Газпрома» соглашение подписали его структуры – «Газпром экспорт» и ZMB GmbH. СП будет работать на итальянском газовом рынке.Одновременно подписан контракт на поставку новой компании газа в период с 2008 по 2022г. Первоначально объем поставок составит 900 млн.куб.м. газа в год. В дальнейшем он может быть увеличен, а сам контракт – продлен на пять лет.
С итальянской стороны старшим партнером в СП будет А2А, которая получит контроль над 35% компании. Председателя совета директоров СП будет выбирать «Газпром», управляющего директора – А2А.
А2А – один из крупнейших игроков на итальянском рынке газоснабжения. В год компания поставляет клиентам 6 млрд.куб.м. газа. Объемы Iride составляют 2 млрд.куб.м., компания владеет двумя регазификационными терминалами.
«Газпром», «Роснефть», ТНК-ВР, «Сургутнефтегаз» и Лукойл войдут с российской стороны в российско-венесуэльский нефтегазовый консорциум, который будет учрежден самое позднее к весне 2009г., контроль в консорциуме получит венесуэльская госкомпания Petroleos de Venezuela S.A. (Pdvsa). Об этом сообщил министр энергетики РФ Сергей Шматко после подписания в пятницу в Оренбурге меморандума о взаимопонимании с министерством энергетики и нефти Венесуэлы.«Нами был подписан меморандум между министерством энергетики РФ и министерством энергетики Венесуэлы о том, что мы в ближайшее время собираемся разработать особое межправительственное соглашение, регулирующее наши взаимоотношения в нефтегазовой отрасли. Проект межправительственного соглашения будет предусматривать создание совместного российско-венесуэльского консорциума с участием национальной нефтяной компании Венесуэлы и рядом крупных российских компаний», – сказал он.
Шматко пояснил, что сначала будет учрежден российский консорциум, который потом создаст с PDVSA совместный российско-венесуэльский консорциум. По его словам, предполагается, что в российском консорциуме доли между компаниями будут равными, однако окончательное решение еще не принято.
«Я думаю, что участвовать будут компании в равных долях, но они должны между собой договориться», – сказал министр. «А на каких условиях выстроятся отношения консорциума (российского) с PDVSA – ограничений жестких национальных у Венесуэлы нет. Я думаю, вряд ли у нас будет контрольный пакет. У Pdvsa будет контроль», – добавил Шматко.
Как сообщила пресс-служба «Газпрома», подписанный в Оренбурге меморандум предусматривает возможность широкомасштабного взаимодействия компаний по разработке месторождений и строительству инфраструктуры, добыче и переработке нефти и газа, включая объединение усилий для добычи низконапорного газа.
«В сфере совместных интересов – транспортировка углеводородов, геологоразведка, оценка и сертификация запасов, производство СПГ, сервисные услуги, в т.ч. проведение буровых работ, ремонт скважин и оборудования для нефтегазовых промыслов. В целях реализации договоренностей, зафиксированных в меморандуме, стороны создадут соответствующие рабочие группы», – говорится в пресс-релизе.
Доказанные запасы природного газа Венесуэлы составляют более четырех триллионов куб.м. – второе место в западном полушарии после США. Ежегодная добыча газа составляет 30 млрд.куб.м. Доказанные запасы нефти страны составляют 11,2 млрд. т. (7% мировых запасов). Крупнейшие месторождения страны – Маракайбо, Фалкон, Ориентал, Апуре, Пояс Ориноко. Крупнейшим импортером венесуэльской нефти являются США.
«Маршрут прокладки газопровода Nabucco уже определен. Газопровод предусмотрено проложить с территории Азербайджана в Грузию, оттуда в Турцию, а далее в Грецию до Италии», – заявил 24 сент. заведующий общественно-политическим отделом президентской администрации Азербайджана Али Гасанов.Согласно информации, опубликованной в турецких газетах, между официальной Анкарой и Ереваном достигнуто соглашение о прокладке газопровода Nabucco через территорию Армении.
Однако завотделом президентской администрации сообщил, что у официального Баку не имеется сведений о каком-либо изменении маршрута газопровода. Гасанов резюмировал: «Не видно никаких оснований для изменения маршрута газопровода. Повторяем: пока Армения не освободит оккупированные земли и не восстановится мир на Южном Кавказе, Азербайджан не будет сотрудничать с Арменией, что касается и реализации транснациональных проектов».
Проектная мощность Nabucco – 26-32 млрд.куб.м. газа в год. Его строительство планируется завершить к 2013г. В консорциуме по строительству газопровода участвуют австрийская, турецкая, болгарская, румынская, венгерская и немецкая компании.
Итальянская нефтегазовая компания Eni открыла новое газовое месторождение в Сицилийском проливе в 20 км. от Агригенто, – говорится в сообщении компании. Скважина Argo 2 расположена на глубине 500 м. Eni является оператором разработки месторождения с 60% долей, у компании Edison – 40% участия. Предварительные расчеты показывают, что ежесуточная добыча с нового месторождения может составить 170 тыс. куб м. По оценкам Eni, извлекаемые запасы природного газа в этом районе могут составить 18 млрд. куб м.
Малазийская компания «Римбунан Хиджау» к лету 2009г. построит в районе имени Лазо Хабаровского края завод по производству древесноволокнистых плит MDF THDF. Как сообщили в пресс-центре правительства Хабаровского края в четверг, стоимость проекта составляет 2,4 млрд. руб., из которых более 1,5 млрд. руб. уже освоено в ходе строительства.Как отметили в пресс-центре, по этому проекту в минпромторговли РФ подана заявка на включение его в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов РФ. Проектная документация завода прошла государственную экспертизу, в апр. 2008г. было дано разрешение на строительство предприятия.
На этой неделе строительную площадку посетил вице-губернатор края Владимир Сыркин, который отметил, что строительство пока идет медленнее намеченного срока.
«Сегодня перед строителями стоит задача до холодов завершить возведение корпусов. Завод должен заработать в июне будущего года. Ввод его в строй позволит наладить в крае выпуск нового вида продукции – древесноволокнистых плит средней и высокой плотности с использованием для производства низкотоварной древесины и отходов лесозаготовок и деревопереработки», – сказали в пресс-центре.
Объем производства составит 150 тыс.куб.м. плит в год с увеличением в 2011г. до 300 тыс.куб.м. продукции.
ООО «Газпром экспорт» (стопроцентное дочернее предприятие Газпрома) в окт. 2008г. начнет процедуру предложения мощностей в подземном хранилище природного газа (ПХГ) «Хайдах» в Австрии, говорится в сообщении компании, передает РБК.Заинтересованным сторонам будут предложены все имеющиеся в наст.вр. мощности «Газпром экспорта» – 800 млн.куб.м., а также 760 млн.куб.м. мощностей второй стадии, которые компания рассчитывает получить в распоряжение после планируемого расширения наземных сооружений хранилища «Хайдах», предположительно с 2011г. Срок действия соглашения о предоставлении услуг по хранению в отношении мощностей ПХГ второй стадии будет отсчитываться с даты ввода в эксплуатацию наземных сооружений хранилища «Хайдах», не ранее апреля 2011г. Регистрация заявок претендентов будет проводиться с 1 окт. по 30 дек. 2008г.»Газпром экспорт» будет распределять мощности среди претендентов в зависимости от даты их предложения.
Газпром совместно с компаниями RAG и Wingas участвует в строительстве и эксплуатации месторождения Хайдах в Австрии в качестве подземного хранилища газа. После окончания строительства второй очереди, в 2011г. Хайдах с объемом активного газа в 2,4 млрд.куб.м. выйдет по размеру на второе место в Центральной Европе.
Норвежская энергетическая корпорация StatoilHydro приняла решение вплотную заняться ремонтом трубопровода Kvitebjorn. Согласно планам компании, все ремонтные работы начнутся в I кв. 2009г. Трубопровод Kvitebjorn транспортирует газ с платформы Kvitebjorn, расположенной в Северном море, на перерабатывающий завод Kollsnes вблизи города Берген, – передает RusEnergy.Эксплуатацию газопровода приостановили 20 авг. после обнаружения незначительной утечки газа. Неисправности в работе трубопровода были обнаружены в ходе запланированного осмотра объекта.
StatoilHydro надеется, что транспортировка газа по трубопроводу возобновится в конце I кв. 2009г. В том случае, если в ходе организуемых работ станет ясно, что требуется более тщательный ремонт трубопровода, то начало эксплуатации объекта перенесется на 1 июня 2009г. Пропускная мощность Kvitebjorn составляет 22.5 млн.куб.м. газа в день и 10,000 куб.м. конденсата в день.
Германская газовая и нефтяная компания Wintershall, стопроцентное дочернее предприятие концерна Basf, намерена усилить свою работу в России, говорится в сообщении компании, передает РИА «Новости». Согласно заявлению компании, этому будет способствовать новая структура совета директоров, который расширен комитетом по производству и добыче. Данный комитет будет работать в Москве.«Россия становится все более и более важной областью для Wintershall, в т.ч. из-за успешного начала производства природного газа ЗАО «Ачимгаз» на Уренгойском месторождении совместным предприятием ОАО «Газпром» и Wintershall, а также из-за возрастающего производства на Южно-Русском месторождении газа», – говорится в сообщении.
ЗАО «Ачимгаз» создано на паритетных началах ОАО «Газпром» и Wintershall Holding AG в июле 2003г. Цель создания предприятия – разработка первого опытного участка ачимовских залежей Уренгойского газонефтеконденсатного месторождения. Недропользователем Уренгойского месторождения является ООО «Газпром добыча Уренгой» (стопроцентное дочернее общество «Газпрома»). За весь период разработки данного участка (43г.) планируется добыть 200 млрд.куб.м. газа и 40 млн.т. конденсата. Проектная мощность – 7,5 млрд.куб.м. газа и 2,8 млн.т. конденсата в год. Совместное предприятие является оператором проекта и собственником создаваемой на участке инфраструктуры. Все права на продукцию и ее маркетинг принадлежат «Газпрому». Прибыль партнеры будут получать в соответствии с долями участия в проекте – 50% на 50%.
Южно-Русское нефтегазовое месторождение, разведанные запасы которого по состоянию на 1 янв. 2007г. составляли 805,3 млрд.куб.м. газа и 5,7 млн.т. нефти, расположено в Красноселькупском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Лицензией на его геологическое изучение и разработку владеет ОАО «Севернефтегазпром» (структура «Газпрома»). В соответствии с соглашением об обмене активами между ОАО «Газпром» и Basf AG, подписанным в 2007г., германский концерн получил в уставном капитале ОАО «Севернефтегазпром» 25% минус одну обыкновенную акцию, а также привилегированную акцию без права голоса, которая эквивалентна 10-процентной доле участия в экономике проекта.
В окт. 2007г. «Газпром» ввел в эксплуатацию пусковой комплекс месторождения. В наст.вр. на месторождении в работе 26 газовых скважин, обеспечивающих суточную добычу газа в объеме 15 млн.куб.м. Геологоразведочные работы на месторождении продолжаются. Ведется работа по увеличению фонда действующих скважин и развитию инфраструктуры месторождения. На проектную мощность – 25 млрд.куб.м. газа – месторождение планируется вывести в 2009г.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter