Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Дружба дружбой, а газ врозь…Мнение

На экспортных рынках и, в первую очередь, в Турции российский газ сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны ближайших соседей

Нестабильность на постсоветском пространстве усиливается. Яркий примером тому — внезапно вспыхнувший с новой силой конфликт в Закавказье. Не утихают протесты и в Белоруссии, накаляются страсти вокруг трансграничной торговли, закрываются белорусско-европейские границы. Параллельно растет конкуренция за рынки сбыта и между поставщиками энергоресурсов из стран бывшего СССР. Так, несмотря на текущие события, продолжаются поставки азербайджанской нефти в Белоруссию через Украину. В конце сентября очередной танкер с азербайджанской нефтью был отгружен из турецкого порта Джейхан для Мозырского нефтеперерабатывающего завода в направлении украинского порта Южный. Предыдущая партия нефти в 94 тыс. тонн была отправлена из порта Джейхан в конце августа. Всего Азербайджан может поставить в Белоруссию в 2020 г. до 1 млн т нефти при потребности белорусских НПЗ в 24 млн тонн. При этом, конечно же, Россия по-прежнему остается основным поставщиком нефти в Белоруссию. В сентябре 2020 г. российские компании прокачали на НПЗ Белоруссии 1,45 млн тонн нефти.

Но Белоруссия — не самый главный энергетический рынок, где Азербайджан открыто конкурирует с Россией.

Баку активно наращивает поставки газа в Турцию. По данным турецкого управления регулирования энергетического рынка (EPDK), Азербайджан стал крупнейшим поставщиком газа в Турцию в первом полугодии 2020 года. Объем закупок азербайджанского газа вырос почти на 23,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до почти 5,5 млрд куб. м. Это связано в первую очередь как с увеличением поставок по трубопроводной системе ТАNAP, так и с привлекательной формулой цены на азербайджанский газ для турецких потребителей в первой половине текущего года. Из России же в первом полугодии текущего года было поставлено на турецкий рынок 4,7 млрд куб. м. газа против почти 8 млрд за тот же период в 2019 году (падение более чем на 40%). Напомним, что до 2020 года Россия была безусловным лидером по поставкам природного газа в Турцию.

Неделей ранее президент Азербайджана Ильхам Алиев принял участие в церемонии закладки фундамента морских операций на месторождении Абшерон. Азербайджанская сторона утверждает, что запасы этого месторождения составляют 350-360 млрд куб. м. газа и 100 млн тонн газового конденсата. В своем выступлении господин Алиев отметил тот факт, что всего лишь один год назад азербайджанский газ находился по объему поставок на турецком рынке на четвертом-пятом месте, а в текущем году вышел на первое место. Он также отметил, что для увеличения поставок в Турцию будут предприняты дополнительные шаги, в частности, будет поэтапно увеличиваться добыча с месторождения Абшерон. По заявлению азербайджанского президента, газ из второй фазы по Трансанатолийскому газопроводу (TANAP) будет поступать на рынок Турции, а также и на другие рынки Европы. Добычу на Абшероне ведут азербайджанская SOCAR и французская Total. Контракт подписан на 30 лет, и ожидается, что на пике здесь может добываться около 5 млрд куб. м. газа в год.

Успехи Азербайджана на турецком рынке скорее закономерны, чем случайны: это результат планомерной работы на протяжении двух с половиной десятков лет.

Хотя конъюнктурный фактор, несомненно, присутствует, если мы говорим о резком скачке поставок на турецкий рынок в текущем году. На этом фоне провал на турецком направлении со стороны России выглядит неожиданным и неприятным.

Напомним, что два российских маршрута поставок газа в Турцию — старый «Голубой поток» и новый «Турецкий поток» — в текущем году несколько раз останавливались на ремонты в первую очередь из-за отсутствия спроса со стороны турецкого рынка. Конечно, немаловажную роль в этом сыграла пандемия, но, тем не менее, нельзя не признать, что на экспортных рынках и, в первую очередь, в Турции российский газ сталкивается с жесткой конкуренцией теперь уже и со стороны ближайших соседей. Готова ли отечественная отрасль к такой конкуренции, покажут ближайшие несколько лет.

Вячеслав Мищенко

Независимый эксперт

Российские авиакомпании получили допуск на полеты в 24 страны

Российские авиакомпании получили допуски на регулярные полеты в 24 страны, соответствующий приказ выпустила Росавиация.

В списке стран есть и те, сообщение с которыми которые пока не возобновилось.

Так, авиакомпании получили допуск в открытые страны: Белоруссию, Великобританию, Египет, Казахстан, Киргизию, Мальдивы, ОАЭ, Турцию и Танзанию. Среди закрытых стран, допуск на полеты в которые уже выдан, — Азербайджан, Армения, Германия, Греция, Израиль, Испания, Италия, Кипр, Китай, Мальта, Нидерланды, Саудовская Аравия, Туркменистан, Чехия, Узбекистан.

Перевозчики также получили допуски на чартерные полеты в Австрию, Болгарию, Венгрию, Испанию, Францию и на Кубу.

Как подчеркнула представитель Росавиации, этот документ не означает возобновление авиасообщения.

"Допуск — это право авиакомпании, которым она сможет воспользоваться при возобновлении полетов", — заключила она.

В Минтрансе ранее в понедельник отметили, что Росавиация ведет переговоры с иностранными властями о возобновлении рейсов, сокращение полетов или прекращение авиасообщения не обсуждается.

Россия закрыла регулярное и чартерное пассажирское авиасообщение с другими странами в конце марта на фоне распространения нового коронавируса. Позднее ограничения начали постепенно снимать.

Нафтогаз за I полугодие добыл 7,2 млрд кубометров газа

Нафтогаз за I полугодие добыл 7,2 млрд кубометров газаКонсолидированный чистый убыток группы Нафтогаз за первое полугодие 2020 года составил 11,5 млрд грн ($410 млн).

Финансовый директор группы Нафтогаз Петер ван Дрил прокомментировал: «В сложных условиях, вызванных заметным влиянием пандемии COVID-19, существенным падением цен на газ и спроса, Нафтогаз смог обеспечить весомый денежный поток. Мы выплатили 39,6 миллиарда гривен дивидендов нашему акционеру – государству Украина. Далее мы продолжаем концентрироваться на защите наших людей и надежной операционной деятельности. Приоритетом группы является дисциплина в управлении капиталом, сокращение операционных затрат, а также более эффективная операционная деятельность как составляющая нашей трансформации».

Основные результаты за 6 месяцев 2020 года:

· добыто 7,2 млрд куб. м и реализовано 9,4 млрд куб. м природного газа;

· произошло существенное падение цен на нефть и газ;

· чистые денежные средства, полученные от операционной деятельности, составили 15,6 млрд грн;

· общая сумма налогов, заплаченных в государственный бюджет, превысила 75,5 млрд грн;

· общая сумма дивидендов, заплаченных Нафтогазом в государственный бюджет в 2020 году, составила 39,6 млрд грн, которые вместе с 8,5 млрд грн дивидендов, предоплаченных в 2019 году, составили 95% чистой прибыли за 2019 год.

Разведка и добыча – снижение результата произошло за счет падения цены на природный газ, которое было частично компенсировано более низким уровнем рентных платежей по сравнению с шестью месяцами 2019 года.

На результате транспортировки, переработки нефти и продажи нефтепродуктов отрицательно сказалось снижение цены на нефтепродукты. Частично нивелировать это влияние удалось благодаря мерам по сокращению расходов.

Результат сегмента коммерция снизился за счет сокращения реализованных объемов газа и падения цен, а также увеличения резерва сомнительной дебиторской задолженности.

Улучшение результата от хранения природного газа произошло за счет увеличения спроса на услуги хранения природного газа.

Укрнафта снизила результат из-за падения цен на природный газ и сокращения объема продаж сырой нефти.

Прочая деятельность включает услуги, связанные с организацией транзита и соглашением о распределении продукции с Арабской Республикой Египет и Египетской генеральной нефтяной корпорацией.

Выплаты в государственный бюджет

За 2020 год группа перечислила в государственный бюджет 75,5 млрд грн налогов, в том числе 11,1 млрд грн налога на прибыль.

Кроме того, группа заплатила дивиденды в размере 39,6 млрд грн за первые шесть месяцев 2020 года. Вместе с 8,5 млрд грн дивидендов, предоплаченных в 2019 году, Нафтогаз перечислил 95% своей чистой прибыли за 2019 год.

Группа остается одним из крупнейших плательщиков налогов в государственный бюджет Украины.

Бревно в глазу

Алекс Зверев

Владимир Путин поручил правительству полностью запретить вывоз из России необработанной или грубообработанной древесины с 1 января 2022 года

Если исходить из буквы поручения президента, топор дровосека еще больше года будет вольно гулять по рощам и дубравам. Но многое ли изменится потом? И как в корне изменить ситуацию в лесохозяйственном комплексе? Ведь таких попыток было не счесть, а толку нет.

Триста лет назад Петр I написал указ: «Большое жалованье лесникам не платить, потому как лес — дело темное, воровское, сами себя прокормят...» Царское повеление исполняется и поныне: налоговые декларации главных лесничих в федеральных округах России фиксируют годовые доходы не выше 3-4 млн рублей, то есть вдвое-втрое ниже, чем у федеральных министров. А глава Федерального агентства лесного хозяйства (Рослесхоз) Сергей Аноприенко, занимающий этот пост всего лишь год, и вовсе отчитался за двухмиллионную годовую зарплату.

Что не мешает лесному делу оставаться «темным»: по данным Счетной палаты, одни лишь незаконные рубки наносят стране ежегодный ущерб в 11-12 млрд рублей. Но хуже другое: страна, обладая огромными лесными ресурсами (пятая часть всех лесов планеты!), получает от них мизерный доход. «За последнее десятилетие доля России в мировой торговле лесной продукцией сократилась с 18 до 2%», — заявил Владимир Путин на этой неделе, открывая онлайн-совещание по вопросам развития и декриминализации лесного комплекса.

По мнению президента, главная беда лесного комплекса — «жульничество процветало так, как никогда, расхищение просто зашкаливало, процветали хищнические, нелегальные вырубки». А потому «действовать надо широко... жестко заниматься декриминализацией отрасли: то, что там происходит, вообще ни в какие ворота не лезет...». И прежде всего, призывает Владимир Путин, надо «поставить жесткий заслон бесконтрольному вывозу необработанной древесины».

Безусловно, глава государства во многом прав. Но тут придется вспомнить о том, что запретительные решения по вывозу леса принимались неоднократно, а ситуация в отечественном лесном комплексе не улучшалась, а в «заграничном» — том самом, что многие десятилетия паразитировал на контрабандных лесных ресурсах России, — не ухудшалась.

Например, Финляндия — второй после Китая импортер российского леса — еще в 2006 году завозила 15,7 млн кубометров древесины из России, а нынче, после увеличения российских таможенных пошлин до 80%, довольствуется 7,3 млн кубометров. Хотя объем экспорта финской продукции деревообработки вырос более чем на треть. Но доля отечественного сырья в лесной промышленности Суоми уже подходит к 90% и продолжает расти. И протяженность лесных дорог здесь ныне составляет 40 км на гектар леса, а в России — 1,5 км.

Еще одна наша беда: Россия не только не наращивает «деревянный экспорт», но почти не использует лесные ресурсы внутри страны. Если в Северной Америке и Скандинавии на 1 кв. метр построенного жилья приходится 0,6-0,7 кубометра деревянных материалов, то в России этот показатель не превышает 0,05% (!) кубометров. И на весь Русский Север построен лишь один завод в Архангельской области, выпускающий клееную древесину, востребованную в современном домостроении на внутреннем и мировом рынках. Результат: 23% населения России живет в деревянных домах, из которых 70% возведены более 40 лет назад...

Низким спросом пользуется внутри страны и за пределами российская мебель — из-за низкого качества и высокой цены. Хотя производится из деревянного массива, востребованного на всех мебельных рынках. Но в России не развивается малый и средний бизнес, и потому более трети мебельных затрат составляют расходы на турецкие обивочные материалы и польскую фурнитуру. Так Россия расплачивается за «сырьевую направленность» своей промышленности даже в лесном комплексе. И никакие запреты на вывоз кругляка здесь не помогут.

Кстати, год назад при обсуждении этого предложения глава Минпромторга Денис Мантуров предупреждал: запрет на экспорт круглого леса из РФ был бы нарушением обязательств перед ВТО. «Кроме того, в этом нет необходимости, поскольку с каждым годом доля экспорта круглого леса снижается и сейчас вышла на исторический минимум в 7,8% от общего объема заготовки», — отметил министр.

Другое дело — лесная контрабанда, которая растет ежегодно. Аудиторы Счетной палаты сравнили официальные данные Минприроды об объемах заготовленной древесины с официальными данными таможенников по древесине, отгруженной на экспорт. И сильно удивились. В Забайкальском крае, например, в 2016 году было заготовлено 992,3 тысячи «кубов», а на экспорт отгружено 1407,9 тысячи — в 1,42 раза больше. В 2018-м заготовлено 936,2 тысячи «кубов», а на экспорт отгружено 1809,9 тысячи — уже почти вдвое больше. И так по всем сибирским и дальневосточным регионам.

Еще один любопытный показатель. В Иркутской области была зафиксирована почти половина всех незаконных рубок по Сибири с ущербом для казны в 4,5 млрд рублей. Но, по данным главы Следственного комитета России Александра Бастрыкина, в 2019 году в Иркутской области расследовалось лишь 10 уголовных дел, связанных с незаконной рубкой лесных насаждений. Для сравнения: в Кировской области таких дел расследовалось 51.

Здесь полезно процитировать мудрый совет самого знаменитого борца с казнокрадами Ли Куан Ю: «Хотите побороть коррупцию? Начните с того, что посадите трех своих друзей. Вы точно знаете, за что, и они тоже знают...»

Кузбасский моногород Мундыбаш запустил производство пеллет из отходов лесопереработки

Как сообщили в департаменте лесного комплекса Кемеровской области, в поселке Мундыбаш Таштагольского муниципального округа открыли линию по производству пеллет – экологически чистых топливных гранул, которые изготавливаются из отходов лесопереработки.

Пеллеты можно широко использовать и в котельных коммунального хозяйства, и для отопления частного сектора.

Глубокую переработку древесины осуществляет ООО «Таежный» (директор Геннадий Рыков). Компания - резидент Кузбасского технопарка, ввела в эксплуатацию пять линий по производству технологической щепы, что позволило за 2019 год переработать отходы лесопиления и низкосортную древесину в объеме 94,0 тыс. куб.м., а также изготовить 993,6 тонны пеллет. Создание нового производства в Мундыбаше производится ООО «Таёжный» в рамках программы «Развитие моногорода Мундыбаш».

– Общество «Таежный», которым с 1989 года бессменно руководит Геннадий Рыков, активно занимается лесозаготовкой и деревообработкой, предприятие зарекомендовало себя исключительно с положительной стороны не только в качестве арендатора земель лесного фонда, добросовестно и надлежащим образом выполняя все мероприятия по охране, защите и воспроизводству лесов, а также на рынке лесопродукции. С вводом нового производства, решается сразу несколько важнейших задач. Первая - это санитарная очистка леса. Стареющий лес теряет свою продуктивность, повреждается болезными и вредителями, не достаточно эффективно выполняет экологические функции по очистке воды и воздуха. Важно наладить глубокую переработку этой древесины, заменять стареющие насаждения высокопродуктивными молодыми хвойными лесами. Вторая задача, которую решает пуск нового производства – это переход на экологически чистое топливо. Древесные гранулы горят почти без дыма, и золы остается мало. Для Таштагольского района, это очень важный аспект - там находится горнолыжный курорт международного уровня. Для его дальнейшего развития необходимо совершить настоящий рывок в экологии. И пеллеты – это современное решение, – отметил начальник департамента Максим Яковлев.

Еще одна задача, решаемая проектом «Таежный» - развитие экономики Таштагольского округа. Запуск линии уже позволил создать 66 новых рабочих мест.

В целом, с выходом всего комплекса производства на проектную мощность, предприятие сможет перерабатывать до 170 тыс. тонн низкосортной древесины, отходов деревопереработки и выпускать 18 тыс. тонн готовой продукции в год. Для этого в развитие производства в целом будет вложено 250 млн рублей.

Дмитрий Зверев провел рабочую встречу с заместителем Премьер-министра Республики Куба

Встреча статс-секретаря – заместителя министра транспорта РФ Дмитрия Зверева с заместителем Премьер-министра Республики Куба Рикардо Кабрисасом Руисом прошла 30 сентября.

Обсуждались вопросы двустороннего сотрудничества в области транспорта. Отмечен стратегический характер такого взаимодействия.

Стороны подчеркнули достигнутый прогресс между ОАО «РЖД», ООО «РЖД Интернешнл» и Союзом Железных дорог Кубы в проработке проекта восстановления и модернизации железнодорожной инфраструктуры острова. Отмечена важность скорейшего начала соответствующих работ. Для этого ОАО «РЖД» и Союз железных дорог Кубы разработают план действий на 2021 год, направленных на начало реализации проекта.

Представитель ООО «Синара – транспортные машины» рассказал об обновлении парка локомотивов, модернизации депо и обучении специалистов Железных дорог Республики Куба. В частности, он проинформировал, что до конца текущего года на Кубу должны быть поставлены 7 локомотивов.

Кроме того, рассмотрен вопрос подготовки к запланированным в ноябре текущего года в Гаване заседаниям Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству и действующей в рамках комиссии Рабочей группы по транспорту. Достигнута договоренность о подготовке «дорожной карты» российско-кубинского сотрудничества в области транспорта на ближайшую перспективу и представлении ее на одобрение Межправкомиссии.

Также говорилось о планах дальнейшей реализации проектов в области морского транспорта.

Газовозы Arc7 — актуально, но дорого

Постройка судов ледового класса и сопутствующей транспортной инфраструктуры поможет НОВАТЭКу удержать определенную долю на рынке СПГ в Китае и других странах Азии. Но будет ли в итоге отдача для бюджета РФ?

Проект «Арктик СПГ 2», судя по заявлениям НОВАТЭКа, во втором квартале этого года реализован на 21%. Когда заработают все три технологические линии по производству СПГ (каждая производит по 6,6 млн т в год, плюс газовый конденсат — до 1,6 млн т в год), компании понадобится флот, способный транспортировать серьезные объемы энергоносителей в трудных погодных условиях. Россия в данный момент обладает наибольшим в мире ледокольным флотом, однако нынешнее количество таких судов вскоре будет недостаточным для доставки СПГ в нужном объеме на азиатские и европейские рынки.

Российская судостроительная верфь «Звезда» уже получила портфель заказов на постройку 10 ледокольных газовозов Arc7 для проекта «Арктик СПГ 2», но этого недостаточно. Еще в конце 2019 года НОВАТЭК попросил у президента РФ Владимира Путина разрешения на заказ 10 дополнительных газовозов на зарубежных верфях. Правда, теперь из-за переноса сроков ввода другого проекта НОВАТЭКа — «Обского СПГ» — их число может снизиться до 6.

Как недавно заявил гендиректор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов, вскоре состоится тендер на право размещать заказ на строительство 2 танкеров для «Арктик СПГ 2» на зарубежных верфях со сроком сдачи в 2023–2024 году. В нем будет участвовать «Совкомфлот» и, возможно, японская Mitsui OSK Line (MOL). Определять победителя тендера будет не только НОВАТЭК, у которого доля в проекте «Арктик СПГ 2» составляет 60%, но и другие участники: Total, CNPC, CNOOC, Mitsui и Jogmec.

Напомним, в последние годы Северный морской путь (СМП) становится все более важной транспортной артерией для транспортировки углеводородов. Для перевозки грузов в этом регионе используются суда ледового класса, которых у России в общей сложности 41 единица. Самый крупный флот у ФГУП «Росморпорт» — более 30 единиц. У ФГУП «Атомфлот» есть 4 атомных ледокола: «Таймыр», «Вайгач», «Ямал», «50 лет Победы» и лихтеровоз «Севморпуть». Также в прошлом году начала работать плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов».

Уже в этом году на воду спустили атомный ледокол проекта 22220 «Арктика». Его сдача в эксплуатацию «Атомфлоту» будет осуществлена 5 ноября. Но создание такого корабля заняло очень много времени (контракт на его постройку был заключен еще в 2012 году). Похожая ситуация и со строящимися «Сибирью» и «Уралом» (контракт заключили еще в 2014 году). Сдача в эксплуатацию «Якутии» и «Чукотки» запланированы еще позже — на 2024 и 2026 годы, а ледокол «Лидер» (новый тип, способный ломать 4-метровый лед) будет готов только в 2027 году. Но проект «Арктик СПГ 2», первая линия которого будет запущена уже в 2023 году, не может ждать так долго.

Это значит, что спрос на газовозы ледового класса, использующие в качестве топлива СПГ, будет только расти, поскольку постройка таких судов занимает меньше времени.

Однако арктический флот на СПГ топливе не растет так быстро, как хотели бы правительство или бизнес. Масштабная программа по обновлению флота неатомных ледоколов «буксует». ФГУП «Росморпорт» должно получить к 2024 году лишь четыре ледокола, а не девять, как предполагалось ранее в Комплексном плане модернизации инфраструктуры (распоряжение от 30 сентября 2018 года № 2101-р). При этом стоимость программы вырастет до 72 млрд руб. Причины — ослабление рубля, нехватка бюджетных средств и отсутствие свободных мощностей у ССК «Звезда». Самая серьезная проблема — отсутствие стапельных мест Это и вынуждает НОВАТЭК спешно рассматривать вариант постройки дополнительных кораблей на верфях в Азии.

«Азиатские верфи действительно способны быстро строить высокотехнологичные суда. Выход „Арктик СПГ 2“ на полную мощность не будет одномоментным, а значит, его вполне реально синхронизировать с постепенным пополнением флота. Ледообразование в Арктике, о чем свидетельствует работа на шельфовых участках, происходит по-разному, именно поэтому НОВАТЭКу нужны ледоколы Arc7. Иностранцев могут привлечь в проекты строительства судов не потому, что есть какое-то недоверие к судостроению РФ, — тут, скорее, идет речь о диверсификации, что уже давно стало нормой в мировой практике. Среди акционеров „Арктик СПГ 2“ есть компании из Японии и Китая. Участвуя в „Арктик СПГ 2“, а возможно, и в постройке для него судов, такие страны не только зарабатывают, но и выполняют требования по соблюдению собственной энергетической безопасности», — рассказывает эксперт Российского газового общества, ведущий научный сотрудник ИЭП КНЦ РАН им. Г. П. Лузина Алексей Фадеев.

Он напомнил, что «Звезда» имеет более обширный портфель заказов по судам ледового класса. Это гарантирует мультипликативный эффект: развивается судостроение, стимулируется производство криогенной техники, трубопроводов, навигационного оборудования. При этом важно помнить, что драйверами такого развития являются такие проекты, как «Арктик СПГ 2» и ему подобные. Постсоветский период показал, что когда в регионе нет серьезных проектов, нет и потребности в судостроении, а также в разработке более совершенных кораблей. Но развитие СМП и СПГ проектов в Арктике — это не только перевозки и постройка газовозов. Территории вдоль этой магистрали слабо связаны между собой и мало заселены. Углеводородный потенциал страны нуждается в совершенствовании транспортной инфраструктуры, где создание газовозов — это лишь часть большого механизма.

«Надо заниматься созданием единого правового поля для эффективного использования СМП.

России следует сформировать правовой режим судоходства, который будет соответствовать нормам международного права и привлекать инвесторов, но при этом и отвечать интересам РФ (в первую очередь — сохранить контроль над СМП).

Есть вопросы по эксплуатации на трассе СМП судов под иностранным флагом. Севморпуть пролегает через ряд проливов, обладающих различным международно-правовым статусом. С такими „пробелами“ в законодательстве необходимо работать, они вполне решаемы за счет международной кооперации и работы с органами исполнительной и законодательной власти РФ», — отметил Алексей Фадеев.

Экспорт СПГ из России в последние годы показывает неплохие результаты. Даже в Европе, как говорится в докладе Международной ассоциации импортеров сжиженного газа, Москва обходит по объему поставок СПГ Вашингтон (в 2018 году — 4,4 млн т против 2,7 млн т, в 2019 году — 15,07 млн т против 12,72 млн т). Растет и общий уровень экспорта СПГ из России. За первые два квартала 2020 года он вырос на 11,8% (данные Федеральной таможенной службы). Казалось бы, зачем НОВАТЭКу при таких показателях нужно стремительное наращивание ледокольного флота?

«Свободных для аренды судов высокого ледового класса в мире нет. Те самые 15 газовозов, которые были построены для „Ямал СПГ“, имеют класс Arc7. Максимум, что было до этого — это Arc4, причем их тоже почти всех задействовали для работы на Крайнем Севере РФ. Все, что можно арендовать для транспортировки из „Арктик СПГ 2“, НОВАТЭК уже арендовал, но этого мало. Из-за того, что „Ямал СПГ“ ввели в эксплуатацию на год раньше, а добыча вместо запланированных 16 млн т в год оказалась на отметке в 20 млн т, производство сжиженного газа даже приходится иногда сдерживать, пока не появится достаточное число кораблей. В случае с „Арктик СПГ 2“ НОВАТЭК, очевидно, хочет избежать подобного сценария, ведь по законодательству РФ из этого района вывезти СПГ на корабле ниже класса Arc7 нельзя по требованиям безопасности», — указал аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.

Он также отметил, что НОВАТЭК пытается минимизировать число судов ледового класса, перегружая СПГ (на норвежской территории) по принципу «борт в борт» с ледоколов на обычные газовозы, которые затем доставляют груз потребителю. Но в целом компании сейчас выгодно пополнять флот, поскольку для ее проектов в России действуют временные налоговые каникулы — нет ни НДПИ, ни экспортного налога. У НОВАТЭКа даже есть право самостоятельно выбирать направление экспорта. Пока компания не произведет 250 млрд куб.м СПГ, о налогах беспокоиться не стоит.

«Разумеется, для акционеров НОВАТЭКа это выгодно — проекты вводятся раньше времени. Приносят больше прибыли, ограничений по направлению экспорта (чтобы не конкурировать с трубопроводным газом РФ) нет, да и правительство всячески финансирует постройку различных ледоколов и судостроительных верфей — Сабетты, например. Другой вопрос — когда же выгоду получит само государство.

Учитывая, что производство СПГ всего кластера НОВАТЭКа к 2030–2033 году достигнет 80 млн т сжиженного газа в год, российский бюджет уже должен будет получать доходы от таких проектов.

Кто-то скажет, что это слишком долгоиграющая стратегия, но по такой логике Сибирь вообще никогда бы не освоили. Однако если НОВАТЭК добьется от правительства отсрочки снятия налоговых каникул для своих проектов, то выгода государства от продажи СПГ из Арктики будет весьма сомнительной», — считает Юшков.

Вполне возможно, что России придется серьезно наращивать экспорт СПГ и удерживать его на высокой отметке, если страна хочет сохранить свою долю на ключевых для нее рынках газа. Китай массово строит СПГ-терминалы: страна в этом году две трети своего потребления покрыла за счет поставок сжиженного газа и лишь треть — за счет импорта по трубопроводам. В таком контексте активность НОВАТЭКа и правительства РФ, которое ему всячески помогает, выглядит вполне логичным.

Подобная стратегия идет в ногу с мировым трендом в отрасли. Как пишет Reuters, в 2020 году впервые за 20 лет в мире не было утверждено ни одного нового СПГ-проекта. Но при этом некоторые страны активно наращивают газовозный флот. К примеру, Qatar Petroleum еще в конце весны 2020 года заключила контракты на постройку около 100 СПГ-танкеров с южнокорейскими верфями: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Hyundai Heavy Industries Holdings и Samsung Heavy Industries. К слову, на такое наращивание флота страна пошла только через месяц после того, как Qatar Petroleum заключила сделку сроком на 5 лет с китайской Oriental Energy на поставку в КНР 600 тыс. т СПГ в год, а Qatargas подписал соглашение с китайской PetroChina контракт на 3,4 млн т СПГ в год.

Катарская компания сразу выделила $19 млрд на закупку газовозов, а вот НОВАТЭК постоянно нуждается в помощи инвесторов, правительства и других компаний РФ.

Есть финансирование от ВЭБ.РФ, благодаря которому «Звезда» займется постройкой 10 газовозов Arc7 для «Арктик СПГ 2». Идет финпомощь и от «Газпромбанка» — для создания плавучих хранилищ газа на Камчатке и в Мурманской области, которые смогут удешевить логистическое плечо поставок из «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ — 2» за счет перевалки груза с ледокольных газовозов на конвенциональные суда-отвозчики. Правительство РФ даже сделало исключение для проекта «Ямал СПГ», позволив газовозам с иностранным флагом курсировать по СМП, чтобы транспортировать оттуда сжиженный газ.

Пока нет четкого понимания, сможет ли НОВАТЭК конкурировать с «титанами» вроде Катара на китайском рынке и при этом платить больше налогов в бюджет РФ. Стоит признать, что компания сегодня использует любые доступные ей ресурсы, чтобы ее доля в импорте КНР была максимально высокой. Но очень важно, чтобы такой процесс не превратился в самоцель. Госкомпании и бюджет России помогают осваивать проекты по производству и транспортировке СПГ в Арктике, но отдача для госбюджета от этих проектов не так высока, как могла бы быть. Если налоговые каникулы для проектов НОВАТЭКа продлят на неопределенный срок, то размер доли российского СПГ на китайском рынке и количество ледоколов класса Arc7 мало что будут значить для бюджета и экономики РФ.

Илья Круглей

Без руля засиделись

Как изменилась ситуация с безопасностью дорожного движения в мире после пандемии

Текст: Владимир Баршев

Пандемия внесла изменения буквально во все сферы нашей жизни. И ситуация с безопасностью дорожного движения не стала исключением. Сам период карантинных мер и возвращение к обычному ритму жизни явились чем-то вроде незапланированного глобального эксперимента. Эксперимент показал довольно неожиданные результаты, но именно это позволило специалистам заново оценить те меры, которые сегодня предпринимаются для обеспечения безопасности на дорогах.

Надо сказать, что проблемы с безопасностью дорожного движения, обострившиеся в период пандемии, во всем мире, включая заокеанские страны, оказались примерно одинаковыми. На дороги вышли любители погонять, увеличилось количество потребления спиртного, а также наркотиков. Все это плохо сказывается на безопасности дорожного движения. Вместе с тем снижение трафика во время пандемии способствовало снижению аварийности.

Это снижение было отмечено всеми участниками проходившего недавно вебинара Фонда Организации Объединенных Наций по безопасности дорожного движения. Так, по словам исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии ООН Ольги Алгаеровой, во Франции и Германии трафик снизился на 40 процентов. Даже в Нью-Йорке он сократился на 56 процентов. Логично предположить, что чем меньше автомобилей на дорогах, тем меньше количество дорожно-транспортных происшествий и число погибших в них. Такой вот положительный фактор влияния covid-19 на безопасность дорожного движения.

"У нас есть цель к 2030 году сократить смертность на дорогах на 50 процентов мире, - напомнила Ольга Алгаерова. - И такой неожиданный эксперимент по снижению количества транспорта на дорогах дал возможность переоценить все принимаемые ныне меры по безопасности дорожного движения". Однако карантинная картина не везде оказалась радужной.

Всего в марте в Европе зафиксировано на 36 смертей в ДТП меньше по сравнению с мартом 2019 года. На первый взгляд, разница выглядит не такой существенной, но специалисты понимают, что для стабильной Европы это довольно резкое снижение смертности в дорожных происшествиях. Безусловно, надо бороться за то, чтобы выживали и остальные 500 человек, которых даже карантин не спас от гибели в ДТП.

Однако участники вебинара обратили внимание на то, что в некоторых европейских регионах снижение трафика достигало 90 процентов, а количество погибших оставалось на том же уровне. В чем причина столь странной аномалии?

Все объяснилось довольно просто. В связи со снижением трафика машины поехали быстрее. Причем не просто быстрее, а с превышением скоростного режима. Количество аварий на дорогах действительно сократилось. А вот количество погибших в них осталось на прежнем уровне. Потому как чем выше скорость, тем выше риск смертельного исхода.

Основной вид ДТП в Европе - столкновения машин. Количество столкновений во время карантина также уменьшилось, а вот количество погибших в них людей выросло. Общее же снижение количества погибших обусловлено снижением их числа в других видах ДТП.

Превышение скорости обусловлено не только отсутствием пробок. Как отметил один из экспертов, это связано еще и с тем, что полицейских на дорогах в этот период было меньше обычного. На время пандемии они были задействованы в других мероприятиях.

Кто сказал, что в Европе более законопослушное население, чем в России? Пандемия показала - это заблуждение. Заметим, что на наших дорогах в период карантинных мер полицейских было столько, что даже самые заядлые и злостные нарушители остерегались пренебрегать правилами дорожного движения.

И третья причина, по мнению экспертов, заключается в том, что люди, которые были вынуждены больше времени находиться по домам, стали употреблять больше алкоголя. И вот ведь что интересно: несмотря на то что сейчас повсеместно идет возвращение к привычному распорядку дня, привычки остаются. Употребление алкоголя в Европе переживает период расцвета, отметил один из экспертов. Все это не самым положительном образом влияет на безопасность дорожного движения. Трафик увеличивается, но любовь к прежней скорости, а также привычное употребление алкоголя ставят под угрозу жизни других участников дорожного движения. Впрочем, охарактеризовав положение и выявив причины, участники вебинара так и не пришли к конкретным выводам. Уникальная ситуация, в которой помимо собственной воли оказались все страны, дала еще один повод задуматься о мерах повышения безопасности на дорогах.

Как рассказал корреспонденту "РГ" эксперт по безопасности дорожного движения немецкой компании Vesta Вальдемар Коос, пандемия, конечно, сильно повлияла на аварийность в Германии. И она еще не закончилась. Аварийность снизилась и продолжает снижаться. И тому есть вполне объяснимые причины. 16 марта были закрыты границы до начала мая. Транзитного транспорта на дорогах Германии не стало. А это 60 миллионов машин. Только в середине июля открыли границу с Польшей. А больше всего грузового транспорта идет как раз из этой страны. Автобусные перевозки сократились в это время до нуля.

Не стало и приезжих мотоциклистов. А ведь каждый год огромное количество мотоциклистов из Голландии приезжали в Германию на отдых в горы. Многие из них оставались здесь навсегда, пополняя германскую статистику смертности.

Кроме того, в Германии всегда проводилось огромное количество фестивалей, концертов, спортивных соревнований, собиравших фанатов, болельщиков и поклонников со всей Европы. В этом году ничего этого нет! Даже знаменитый "Октоберфест" не проводился.

Отсутствие туристов на своих автомобилях поспособствовало снижению аварийности на дорогах. Немцы вообще очень серьезно отнеслись к карантинным мерам. Многие и сегодня ограничивают социальные контакты офлайн. Поэтому трафик на дорогах Германии и по сей день не восстановился в прежнем объеме. Транспортный поток реже обычного. А вот полиция сейчас стала строже и требовательнее. Даже за легкие нарушения правил дорожного движения наказывают теперь жестче.

Однако риск увеличения аварийности в скором времени все-таки может случиться. Но связано это не с выходом из пандемии. Одна из причин - резкое увеличение числа местных мотоциклистов. Дело в том, что в Германии людям, у которых открыта категория "В" в правах, разрешили без экзаменов, после короткого обучения в автошколе и получения справки о прохождении курса, открыть категорию, позволяющую управлять легкими (до 125 куб. см) мотоциклами. В России это категория А1.

И речь вовсе не о том, что в автошколах Германии плохо учат. Просто мотоцикл сам по себе опасный транспорт. А их на дорогах Германии с каждым днем становится все больше.

Вторая беда сродни российской - электросамокаты и моноколеса. На местных дорогах они появились год назад. Правил владельцы не соблюдают и ожидаемо попадают в аварии. Вопрос, что с ними делать, рассматривается.

На портале американского Национального центра биотехнологий размещена статья, посвященная анализу влияния пандемии на безопасность дорожного движения в различных штатах США. И начинается она со слов о том, что влияние пандемии на безопасность дорожного движения еще не изучено. Есть только предварительные данные.

Их следует систематизировать и на этой основе сделать соответствующие выводы. Это может стать большой научной работой. Особенно если учесть, что экономический спад, вызванный пандемией, нестандартно повлиял на состояние безопасности на дорогах.

Как правило, отмечают авторы статьи, по мере снижения экономической активности снижается и количество поездок. Водители подвергаются меньшему риску. Однако в нынешний спад ситуация иная. "Повышенный стресс и беспокойство, вызванные пандемией COVID-19, увеличение "свободного" времени, увеличение потребления алкоголя и наркотиков, а также расширение возможностей для превышения скорости и трюкового вождения вполне могут оказать противоположное влияние на безопасность дорожного движения", - говорится в статье.

При этом в каждом штате своя ситуация. Например, в Калифорнии в период самоизоляции на 50 процентов сократилось как количество столкновений, так и количество погибших. А вот в Северной Каролине - иначе. Общее количество столкновений там снизилось на 50 процентов. А число смертельных ДТП - только на 10 процентов. При этом количество столкновений с пострадавшими даже выросло на 6 процентов.

В целом по США в марте при общем снижении пробега на 8,6 процента количество погибших выросло на 14 процентов. В некоторых штатах наблюдался их рост более чем на 40 процентов. Но в некоторых было отмечено и снижение почти на 30 процентов.

Авторы отмечают, что факторами, влияющими на рост или снижение смертельных ДТП, могут быть культура водителей и организация работы полиции.

Они также соглашаются с тем, что этот естественный эксперимент, заключающийся во временном, но существенном ограничении дорожного движения, на самом деле расширил круг задач по обеспечению безопасности на дорогах и, возможно, предоставил новые перспективы. Действительно, ситуация уникальная. Просто так, без объявления войны, такое количество транспорта с дорог не уберешь. Здесь же большинство граждан разных стран добровольно согласились с тем, чтобы никуда не выезжать, даже в ущерб своим экономическим интересам. На это в своем выступлении указала исполнительный секретарь ЕЭК ООН.

А как в России

В своем интервью "Российской газете" начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников рассказал, что ограничения в передвижении, в том числе на автомобильном транспорте, вызванные эпидемиологической обстановкой, отразились и на количестве ДТП. В марте снизилось количество ДТП на 5 процентов и составило 1031. Число погибших снизилось на 2,8 процента. Всего погиб 951 человек. В апреле количество ДТП снизилось уже на 41,4 процента. Всего произошло 6465 ДТП. А число погибших снизилось на 20,3 процента. Всего погибли 798 человек. В мае число ДТП снизилось на 29,4 процента и составило 9371 Число погибших снизилось на 15,6 процента (1075 человек).

По итогам 5 месяцев уменьшилось количество происшествий с участием водителей в состоянии опьянения на 9,6 процента (4504). Но такое снижение аварийности связано именно с ограничениями в передвижении. На определенный период снятие ограничительных мер привело к нестабильной ситуации. В разные дни отмечалось то снижение аварийности на 50%, то всплеск на 30%.

Сейчас ситуация стабилизировалась. Трафик вернулся к прежним показателям и даже вырос. Статистика показывает, что, несмотря на то, что по сравнению с карантинным периодом темп снижения смертельных ДТП замедлился, он все равно заметен. За 8 месяцев этого года количество дорожно-транспортных происшествий сократилось на 11 процентов и составило 91 138. Число погибших в них снизилось на 5 процентов и составило 9767 человек. Число раненых сократилось на 12,4 процента и составило 116 345 человек.

Несмотря на огромный наплыв туристов в этом году после снятия ограничений на побережье Черного моря, аварийность в регионах не выросла. В Краснодарском крае число аварий снизилось на 12,8 процента и составило 4063 ДТП. Количество погибших в них снизилось на 19,2 процента и составило 475 человек. Число раненых также сократилось на 16 процентов и составило 5159 человек. В Крыму за 8 месяцев этого года также наблюдается снижение по всем показателям: ДТП - на 13,3 процента (1052), погибших - на 3,5 (165), раненых на 17,8 процента (1345). И только в Севастополе, не смотря на снижение количества аварий, на треть выросла смертность в них. Всего здесь зафиксировано 355 ДТП - это на 8,3 процента меньше, чем в прошлом году. А погибли в них 12 человек, что на 33,3 процента больше.

К сожалению, аварийность со смертельным исходом растет в северных регионах. В Мурманске количестви аварий выросло всего на 2,8 процента и составило 484 ДТП, а погибло в них 40 человек, что на 17,6 процента больше, чем годом ранее. В Республике Коми аварийность выросла на 18,4 процента и составила 682 ДТП, в которых погибли 56 человек. Рост составил 24,4 процента.

Как рассказал директор Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин, пандемия, вынужденная изоляция, создали интересную ситуацию. В те месяцы, когда ВВП падал, падали пробеги автомобилей, соответственно, снижались и социальные риски. А транспортные риски остались теми же. Их понижающая динамика наладилась, и они постепенно снижаются.

По итогам года с учетом тех месяцев самоизоляции ключевые показатели аварийности сильно упадут. Впрочем, дело не только в самоизоляции. Снижение аварийности и смертности по ее причине - это в том числе и результат непрерывной планомерной работы по обеспечению безопасности на дорогах.

Вместе с тем свободные дороги спровоцировали людей на не очень аккуратную, агрессивную езду. И это также даст себя знать по итогам года.

- Сейчас, когда Москва и другие большие города стали выходить из режима ограничений, происходят интересные вещи. Люди, вернее часть людей, которые ездили на работу на общественном транспорте, а машинами пользовались только на выходных, снова сели за руль. И не от того, что на машине быстрее и удобнее добраться. Пробки не просто никуда не делись - они выросли. Но угроза заражения в метро, автобусе, трамвае гораздо выше, чем в собственном автомобиле. Люди - как правило, это возрастные автомобилисты - боятся заразиться и предпочитают стоять в пробках. И тут появляется еще один фактор влияния на аварийность. Дело в том, что как только уплотняется трафик, количество "железных" аварий растет, а количество аварий с тяжелыми последствиями снижается. Все это очень непростая ситуация, нуждающаяся в тщательном анализе. Вот выйдем из пандемии и уже тогда будем анализировать результаты ее влияния, - заключил Михаил Блинкин.

Материал подготовлен в рамках реализации федерального проекта "Безопасность дорожного движения" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

Проезжайте мимо

Крымчане опасаются, что строительство объездной дороги вблизи Аянского водохранилища приведет к экологической катастрофе

Текст: Юлия Суконкина (Симферополь)

Заречное находится в 15 километрах от Симферополя, из поселка открывается живописный вид на горы, за полем - чистейшее Аянское водохранилище. Здесь нет газа, воды и дорог. Местные жители признаются: экология и пейзажи - все, что у них есть, ради этого они здесь и живут. Многие поменяли городские удобства на сельскую тишину и чистый воздух.

Евгений Крылов семь лет назад с женой и четырьмя детьми переехал из Симферополя в Заречное. Супруги давно мечтали жить в красоте, дышать свежим воздухом, ходить босиком по земле. Отсутствие в селе благ цивилизации Крыловых не испугали. Сегодня они уже не представляют себе жизнь в другом месте.

В прошлом году жители Заречного узнали, что через их поселок может пройти скоростная трасса - объездная дорога от Симферополя к Южному берегу Крыма. Ее протяженность 27 километров, пропускная способность - до 40 тысяч авто в сутки. Дорога нужна, чтобы разгрузить крымскую столицу от транспорта: так автомобилисты смогут попасть в Ялту, не заезжая в Симферополь.

- Все началось в ноябре 2019 года, когда жители села увидели перед своими домами геодезистов с треногами. От них и узнали, что здесь собираются строить трассу, - рассказывает Евгений Крылов.

Зареченцы добились встречи с представителями администрации Симферопольского района, на которой депутаты Добровского сельского поселения обнародовали письмо Минтранса РК к администрации Добровского сельского поселения с просьбой согласовать схему прохождения Юго-Восточного обхода рядом с Аянским водохранилищем.

Как оказалось, есть несколько вариантов строительства объездной дороги, окончательный проект еще не утвержден и не представлен общественности. По одному из них трасса пройдет прямо через село в 130 метрах от Аянского водохранилища. По второму дорога огибает военный полигон и пересекает действующую трассу в районе остановки Перевальное-1, далее проходит через садовое товарищество "Родничок" и вливается в действующую трассу в районе лесничества.

При любом раскладе у жителей через суд будут изымать земельные участки для государственных и муниципальных нужд. А те, кто останется здесь жить, окажутся зажатыми в кольце между двух дорог и несколькими мостами. Вместо тишины и чистого воздуха - круглосуточный шум и выхлопные газы.

Местные власти не обсуждали с населением компенсации. А недвижимость здесь дорогая и участки всегда в цене. Люди считают, что правительство республики и профильные ведомства должны проработать вопрос благоустройства для тех, чьи дома не попадут под снос.

Жители Добровской долины обратились к властям с просьбой не рассматривать вариант прохождения трассы около Аянского водохранилища и проработать вариант с наименьшим ущербом для населения и экологии предгорного Крыма.

В Крыму напряженная ситуация с водой, а водохранилище - единственное в этом районе. Оно было построено в 1928 году, его объем - 3,9 миллиона кубов. Источник находится в 1300 метрах, у самого подножья горы Чатыр-Даг, что исключает проникновение любых видов сточных вод. До 2014-го территорию водохранилища тщательно охраняли.

Крымские экологические организации выступили с предложением признать Симферопольское и Аянское водохранилища водными объектами питьевого назначения и присвоить им соответствующий статус. Это позволит ужесточить требования к экологической безопасности - как самих водных объектов, так и поясов водоохранной зоны. Но пока эту инициативу власти не поддержали.

Жители Добровской долины сами предложили альтернативный вариант строительства дороги: трассу можно безболезненно провести по Ангарскому военному полигону в окрестностях села или по его краю. Но Министерство обороны РФ его не одобрило.

Жители в растерянности, они не знают, что ждет их дальше.

Некоторые граждане, воспользовавшись неопределенной ситуацией, пытаются на ней нажиться. Появились объявления о продаже пустующих земельных участков площадью шесть и десять соток между существующей трассой и полигоном по бросовым ценам - 450 и 650 тысяч рублей. Именно эти наделы рассматривались в одном из проектов прохождения трассы. Но представитель продавца убеждает потенциальных покупателей, что "трассы здесь точно не будет".

Также в границах села рядом с первой линией в месте предположительного прохождения трассы по первому варианту месяц назад начали появляться "картонные домики" - так окрестили местные жители быстро возводимые строения из облегченных панелей. Их владельцы при минимальных затратах на строительство надеются получить хорошую компенсацию от государства за снос этих сооружений.

23 сентября состоялась встреча жителей сел Заречное и Пионерское с вице-премьером РК Евгением Кабановым, министром транспорта Сергеем Карповым, главой администрации Симферопольского района Дионисием Алексановым.

Евгений Кабанов подтвердил, что рассматривается несколько вариантов строительства трассы. По одному из них при соблюдении всех норм действующего законодательства трасса пройдет вблизи Аянского водохранилища. В этом случае под изъятие попадает 112 участков. По другому проекту, трасса пойдет ниже полигона, под изъятие попадает 172 участка, но этот вариант на 40 процентов дороже, чем первый.

- Мы слышим мнение граждан и склоняемся к варианту провести дорогу рядом с полигоном. На общественные слушания вынесут два проекта строительства трассы - тот, за который проголосует большинство, и будет утвержден, - пообещал Евгений Кабанов.

Экспортная цена на российский газ в 2020 году будет в районе $120–130 за тысячу кубов

Среднюю экспортную цену на газ по итогам 2020 года «Газпром» прогнозирует на уровне $120–130 за тысячу кубометров, сообщил начальник управления структурирования контрактов и ценообразования «Газпром экспорта» Сергей Комлев в ходе онлайн-дискуссии о перспективах нефтегазового сектора, организованной ИК «АТОН». «Мы подтверждаем наш прогноз, что средняя цена в 2020 году составит $120–130 за 1 тыс. кубометров. Где-то цена, видимо, будет ближе к $130», — сказал он. Компания, по словам Комлева, сохраняет планы по экспорту газа на конец года на уровне не менее 170 млрд кубометров.

Ранее начальник департамента «Газпром экспорта» Андрей Зотов говорил в ходе телефонной конференции с инвесторами, что «Газпром» «с осторожным оптимизмом» ожидает, что объем экспорта газа в Европу в 2020 году будет на уровне 170 млрд кубометров. При этом компания прогнозировала цену экспорта газа в Европу в 2020 году в $100–160 за 1 тыс. кубометров.

Александр Никитин: Тамбовщина идет по пути достижения национальных целей

Александр Никитин 13 сентября этого года избран на второй срок главой администрации Тамбовской области, за него проголосовали 79,3% избирателей, принявших участие в выборах. О планах работы региональной исполнительной власти на ближайшие пять лет он рассказал корреспонденту РИА Новости:

— Александр Валерьевич, теперь, после выборов, можно поделиться планами на будущее. В чем видите ваши основные цели и задачи?

— Я своих планов никогда и не скрывал, часть из них озвучил еще летом в своем ежегодном выступлении перед депутатами областной думы. И тамбовчане, отдавая за меня свои голоса, прекрасно понимали, по какому пути пойдет область в ближайшие пять лет. В первую очередь, это достижение национальных целей, озвученных президентом страны Владимиром Владимировичем Путиным. Я поставил задачу вице-губернаторам, отраслевым управлениям обеспечить все взятые на себя обязательства по качественному и своевременному исполнению нацпроектов, несмотря на неблагоприятные объективные условия, связанные с пандемией. На это мы и намерены направлять все наши ресурсы.

И, поскольку речь уже зашла о противодействии коронавирусной инфекции, то необходимо начать с темы здравоохранения. Я считаю, что отрасль встретила пандемию во всеоружии. Благодаря предпринятым мерам, у нас один из самых низких показателей летальности в стране. Уверенность в продолжении успешной работы, конечно, придает и заметно модернизированная за последние годы материально-техническая база лечебных учреждений. В условиях новых вызовов мы не откажемся от ранее намеченных планов по ее дальнейшему укреплению. До конца текущего года необходимо ввести в эксплуатацию еще шесть фельдшерско-акушерских пунктов. В Мичуринске, Моршанске и Уварове планируем открыть Центры амбулаторной онкологической помощи. Также в этом году совместно с управлением градостроительства должно быть подготовлено все необходимое для запуска строительства в регионе нового онкодиспансера.

К 2025 году в рамках региональной программы модернизации первичного звена здравоохранения планируется строительство 26 объектов: поликлиники в северной части областного центра на сумму 1,6 миллиарда рублей, стационара Кирсановской центральной районной больницы, 11 центров общей врачебной практики, 13 фельдшерско-акушерских пунктов. До 2022 года необходимо построить 4 вертолетные площадки при медицинских организациях для улучшения работы санавиации, улучшить организацию региональной диспетчерской службы скорой медицинской помощи, к которой будут подключены, в том числе, и санитарно-авиационные бригады. До 2025 года планируется увеличить объем экспорта медицинских услуг не менее чем в 4 раза. В целом в ближайшие 5 лет инвестиции в сферу здравоохранения, по прогнозу, составят 12,5 миллиардов рублей.

— Каких изменений ждать в экономической политике?

— Продолжим следовать запланированным курсом. К 2024 году планируем увеличить объем валового регионального продукта в 1,4 раза, обеспечив среднегодовой темп роста 102,5%. Ожидаем, что доходы бюджета, связанные с реализацией национальных проектов, до 2024 года составят 21 миллиард рублей. Так, в следующие 5 лет в бюджет Тамбовской области на развитие сферы образования из федерального бюджета поступит около 5 миллиардов рублей, сферы культуры - более 436 миллионов рублей. Будем работать над увеличением не только консолидированного, но и областного бюджета. При этом намерены не просто обеспечить рост дохода казны, а сократить при этом госдолг области, в ближайшие 5 лет - в 2 раза.

Мы продолжим работать с инвесторами, развивать инфраструктуру индустриальных площадок – перспективных точек роста региональной экономики и привлекать на их территорию новых резидентов. Например, с крупнейшим онлайн-ритейлером Wildberries ведутся переговоры и уже заключены соглашения о намерении по строительству распределительного центра в ТОСЭР Котовск, который будет выполнять не только логистические функции. В числе задач центра — оказание содействия предпринимателям Тамбовской области в развитии бизнеса, расширении и экспорте продукции на территории других стран, в которых осуществляются продажи Wildberries. Такой проект совершенно нового формата позволит создать порядка пяти тысяч новых рабочих мест и привлечет в экономику области более 5 миллиардов рублей инвестиций.

Высокий потенциал области по развитию экспорта зерновых создал предпосылки для реализации новых проектов создания мощностей для хранения соответствующих культур и их транспортировки. С такой инициативой вышел один из лидеров данного рынка — Объединенная зерновая компания. Уже подобран участок на территории индустриального парка "Уварово", решается вопрос с подключением к ресурсам.

В перспективе приток инвестиций в регион должен составлять не менее 25% валового регионального продукта. Будем развивать экспортное направление. К концу 2024 года прогнозируем рост объема экспорта продукции АПК Тамбовской области до 252 миллионов долларов, что на 63% больше, чем в 2019 году.

Иногда жизнь вносит в планы приятные коррективы. Планировалось, что на территории региона валовый сбор зерновых и зернобобовых культур увеличится до 4,5 миллионов тонн к 2025 году. Однако этот результат, скорее всего, будет достигнут уже в этом году. По последним данным, уже собрано около 4,4 миллиона тонн зерна, и впереди – новые рекорды.

Продолжим активно заниматься сменой традиционных садов на высокоплотные сады интенсивного типа, площадь которых к 2025 году составит около 4,5 тысячи гектаров. В следующие 5 лет за счет увеличения мощностей действующих животноводческих комплексов, а также строительства нового комплекса "Тамбовский бройлер" ожидаем увеличение производства мяса на 10%, что в целом даст более 600 тысяч тонн мяса в год.

Сегодня необходимо решать новые задачи – цифровизация промышленности, увеличение экспортных оборотов, производительности труда, рост объемов продукции гражданского назначения на предприятиях ВПК. Кроме того, за следующие 5 лет намечено увеличение в 1,5 раза количества построенных, реконструированных и отремонтированных автодорог. До 2024 года планируется создать более 11 тысяч высокопроизводительных рабочих мест в сельском хозяйстве, переработке, обрабатывающем производстве, строительстве.

— Что ждет тамбовскую сферу образования и науки?

— В 2020-2024 годах планируется рост заработной платы в системе образования не менее чем на 25%. Продолжится масштабная модернизация образовательной инфраструктуры. Будет построено 7 школ на 6550 ученических мест и 9 детских садов на 1280 мест, в сельских школах и школах малых городов будут созданы 128 Центров цифрового и гуманитарного профилей "Точка роста", появится еще 1 стационарный технопарк "Кванториум" и 2 мобильных технопарка. Кроме того, откроются 3 Центра цифрового образования "IT-куб". Будет создан Региональный центр выявления, поддержки и развития способностей и талантов у детей и молодежи с учетом опыта образовательного фонда "Талант и успех". Для детей будет организовано 1,5 тысячи новых мест дополнительного образования. Появятся новые структуры для поддержки профессионального развития педагогических работников региона: 2 Центра непрерывного повышения профессионального мастерства и Центр оценки квалификаций педагогов. Система профессионального образования расширится за счет 25 современных мастерских, а также Центра опережающей профессиональной подготовки, который станет звеном, обеспечивающим взаимодействие образовательных организаций и предприятий реального сектора экономики по вопросам кадровой политики.

Перед образованием стоят задачи переобучения представителей массовых профессий. Нашими университетами уже немало сделано для этого. В частности, в конце прошлого года на базе ТГУ имени Г. Р. Державина был открыт университетский Технопарк. Сейчас это место, в котором осуществляется коммерциализация разработок и технологий ведущих научных школ Тамбовщины. На его базе реализуются инновационные проекты в сфере применения беспилотной авиации в различных секторах экономики, информационных технологий, биотехнологий, "умных технологий" для городов и многое другое. Созданная "точка кипения" Агентства стратегических инициатив буквально в первые месяцы работы стала лидером по проведению мероприятий среди аналогичных подразделений в других регионах.

В настоящее время в регионе созданы предпосылки к интеграции производственных, научных и образовательных потенциалов участников химического кластера, якорными компаниями которого выступают Корпорация "Росхимзащита", предприятия промышленной группы "Крата", Тамбовский завод "Комсомолец". Всего у нас действуют более 40 предприятий, связанных с химической отраслью. Интегрирующим началом является Инжиниринговый центр, созданный в Техническом университете.

Не могу сегодня не сказать и о проекте создания инновационного научно-технологического центра "Мичуринская долина" — знакового для нашей области. Фактически мы первыми заявили эту тему именно в сфере АПК. Этот проект должен иметь статус федерального. Сейчас мы вышли на новый, более высокий уровень его согласования. А именно, проект соответствующего постановления правительства РФ направлен в федеральные министерства.

Вместе с тем, давно настала пора университетам и научным центрам Тамбова и Мичуринска задействовать более тесные механизмы интеграции, как, например, создание совместных кафедр и лабораторий, сетевое взаимодействие научных и образовательных команд и многое другое.

— Хватит ли у региона возможностей для поддержки гражданского общества, молодежных инициатив?

— Мы прекрасно понимаем, что качественно выстроенная молодежная политика, внимание к инициативам молодежи — это наш вклад в будущее не только нашего региона, но и всей страны. Региональный конкурс "Лидеры Тамбовщины" за два года проведения охватил свыше тысячи активных молодых людей. Этот конкурс остается наиболее успешным и востребованным региональным форматом реализации возможностей тамбовской молодежи, являясь реально действующим социальным лифтом, и мы планируем его продолжать. Среди новых проектов - театральный центр "Арт-резиденция "Гараж", защиту которого я поддержал недавно на форуме "Таврида-АРТ". Строительство "Гаража" запланировано на август 2021 года. Новая творческая площадка, а там будет трансформируемый зал на 500 мест, образовательные студии, зал для совещаний, производственный цех для создания контента, позволит объединить представителей креативной тамбовской молодежи.

В рамках развития гражданского общества будем и дальше поддерживать волонтерское движение и молодежные инициативы, обеспечим народный контроль при реализации проектов в социальной сфере, дорожном строительстве, создания комфортной среды в общественном пространстве. В общем, планов, вполне реальных, – огромное количество. И все они нацелены на устойчивое социально-экономическое развитие Тамбовщины, сохранение гражданского единства и общественно-политической стабильности.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 30 сентября 2020 > № 3513511 Александр Никитин

На кубинском месторождении «Бока де Харуко» внедряется метод увеличения нефтеотдачи

Состоялась встреча министра энергетики Российской Федерации Александра Новака с заместителем премьер-министра Республики Куба Рикардо Кабрисасом.

В ходе беседы обсуждались вопросы развития отношений двух стран в ключевых отраслях. Россия и Куба неизменно придерживаются курса на всестороннее укрепление стратегического партнерства и прилагают значительные усилия для поддержки экономического сотрудничества по всем направлениям, в том числе в энергетике, подчеркнул Александр Новак в ходе встречи.

«Эффективно функционирует механизм межведомственного взаимодействия, регулярно проходят заседания российско-кубинской рабочей группы по энергетике в рамках межправкомиссии. Системная, ритмичная работа этого механизма позволяет в кратчайшие сроки разрешать актуальные вопросы и вести мониторинг возможностей для расширения нашего взаимодействия по такому стратегическому направлению, как энергетика», - подчеркнул Александр Новак.

Российские энергетические компании в значительной мере способствуют реализация крупных инвестиционных проектов, которые занимает особое место в наших торгово-экономических отношениях, продолжил министр.

«Активное взаимодействие с Кубой ведет “Зарубежнефть”, реализующая проект внедрения методов увеличения нефтеотдачи на месторождении «Бока де Харуко», а также наукоемкие исследования. Наши компании видят хороший потенциал в расширении сотрудничества с кубинскими партнерами. В частности, в области электроэнергетики сотрудничает компания «Интер РАО», ведущая строительство 4-х энергоблоков по 200 МВт на территории Кубы», - сообщил Александр Новак.

Состоялась встреча Александра Новака с заместителем Премьер-министра Республики Куба Рикардо Кабрисасом

Состоялась встреча Министра энергетики Российской Федерации Александра Новака с заместителем Премьер-министра Республики Куба Рикардо Кабрисасом.

В ходе беседы обсуждались вопросы развития отношений двух стран в ключевых отраслях. Российская Федерация и Республика Куба неизменно придерживаются курса на всестороннее укрепление стратегического партнерства и прилагают значительные усилия для поддержки экономического сотрудничества по всем направлениям, в том числе в энергетике, подчеркнул Александр Новак в ходе встречи.

«Эффективно функционирует механизм межведомственного взаимодействия, регулярно проходят заседания Российско-Кубинской Рабочей группы по энергетике в рамках межправкомиссии. Системная, ритмичная работа этого механизма позволяет в кратчайшие сроки разрешать актуальные вопросы и вести мониторинг возможностей для расширения нашего взаимодействия по такому стратегическому направлению, как энергетика», - подчеркнул Александр Новак.

Российские энергетические компании в значительной мере способствуют реализация крупных инвестиционных проектов, которые занимает особое место в наших торгово-экономических отношениях, продолжил Министр.

«Активное взаимодействие с Кубой ведет “Зарубежнефть”, реализующая проект внедрения методов увеличения нефтеотдачи на месторождении «Бока де Харуко», а также наукоемкие исследования. Наши компании видят хороший потенциал в расширении сотрудничества с кубинскими партнерами. В частности в области электроэнергетики сотрудничает компания «Интер РАО», ведущая строительство 4-х энергоблоков по 200 МВт на территории Кубы», - сообщил Александр Новак.

Россия и Белоруссия ведут диалог о создании единых рынков нефти, газа и электроэнергии

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак сообщил о ходе переговоров с Белоруссией по переброске экспорта нефтепродуктов в российские порты, а также о повестке текущей встречи министров энергетики «Группы двадцати».

Белоруссия остается стратегическим партнеров России в энергетике, отметил министр.

Ежегодно Белоруссия закупает около 20 млрд куб.м газа, 18 млн тонн нефти, и является крупной страной-транзитером – 40 млрд куб м газа и 40 млн тонн нефти. В настоящий момент ведется диалог по созданию единых энергетических рынков нефти, газа и электроэнергии.

В то же время Россия и Белоруссия прорабатывают варианты переброски экспорта белорусских нефтепродуктов из прибалтийских в российские порты Северо-Запада.

«Если будут достигнуты договоренности, это будет выгодно для наших экономических операторов. Сейчас обсуждается переброска 4-6 млн тонн перевалки в год», - сказал Александр Новак.

Говоря о повестке проходящей сегодня встрече Министров энергетики «Группы двадцати», министр сообщил, что все министры стран G20 выступают за координацию усилий против пандемии коронавируса.

«Это необходимо для сбалансирования рынков, для скорейшего восстановления потребления энергетических ресурсов. В том числе мы обсуждаем и экологическую составляющую. Несмотря на возобновляемые источники энергии, которые активно внедряются, без углеводородной энергетики нам не обойтись, она продолжит занимать львиную долю в структуре энергопотребления. Поэтому важно, чтобы и эта углеводородная энергетика была экологически чистой», - подчеркнул Александр Новак.

Закавказье: нефтегазовый аспект конфликта

Как известно, Турция и Азербайджан являются союзниками, в том числе и в нефтегазовой сфере, что затрагивает и российские интересы. Российский нефтегазовый сектор до сих пор донор бюджета и основа капитализации российского фондового рынка.

Российский газ Турция заменяет топливом из Азербайджана, который стал крупнейшим поставщиком в страну. За прошедшие полгода Азербайджан экспортировал 8,7 млрд кубометров газа. Поставки топлива с месторождения Шах-Дениз в Турцию по Трансанатолийскому газопроводу за январь-август приблизились к 3 млрд куб. Теперь Азербайджан занимает 23,5% доли турецкого рынка, Иран - 14,2%, а по поставкам сжиженного природного газа на первые строчки вышел Катар и Алжир. Россия в списке поставщиков опустилась на 5 место.

Крупнейший в Турции НПЗ STAR заменил поставки Urals сортами из Ирака и Норвегии. Завод мощностью 210 тысяч баррелей в день, который принадлежит азербайджанской SOCAR, второй месяц подряд не покупает ни барреля Urals, хотя в прошлом был одним из крупнейших в стране клиентов российских нефтяников. Естественно, втягивание в изначально армяно-азербайджанский конфликт все большего количество нефтедобывающих стран может негативно сказаться на соглашении ОПЕК+, где представлены противоборствующие страны Прикаспийского региона.

Хрупкое равновесие договоренностей может быть обнулено новой войной. У России в этом регионе есть свои интересы, особенно на рынке нефти и газа, прежде всего, это касается, конечно, «Газпрома». Для российского бизнеса привлекательнее рынки Азербайджана и Турции. Восстановление поставок «Газпрома» на рынок Турции моет стать серьезным фактором поддержки акций российского газового гиганта в зимний период.

Александр Разуваев, руководитель ИАЦ «Альпари»

На Амурском ГПЗ установлена система видеонаблюдения для проведения таможенного контроля

Видеофиксация передвижения транспортных средств с иностранными грузами — важное условие применения процедуры Свободной таможенной зоны в рамках территории опережающего развития (ТОР).

360 видеокамер установлены вдоль более чем 12-километрового периметра Амурского ГПЗ и позволяют отслеживать перемещение импортных грузов на крупнейшем в России участке ТОР, занимающем 800 гектаров.

Въезды и выезды оборудованы средствами контроля с функцией распознавания регистрационных номеров автотранспорта. Таможенники имеют доступ к архиву системы, в котором хранится информация по перемещению иностранных грузов в периметре площадки.

ТОР «Свободный» образована в 2017 году для реализации проектов газоперерабатывающей и газохимической отрасли, в том числе Амурского ГПЗ. Для оформления иностранных грузов, поступающих на стройплощадку, организованы зона таможенного контроля и офис подразделения Благовещенской таможни, выделены территории для временного хранения грузов.

Амурский ГПЗ станет одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд куб. м газа в год. Товарной продукцией завода, помимо метана, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция и гелий. Инвестор и заказчик — ООО «Газпром переработка Благовещенск» (входит в группу «Газпром»). Управление строительством осуществляет АО «НИПИГАЗ» — ведущий российский центр по управлению проектированием, поставками, логистикой и строительством.

За тех, кто в доме

Тепло и фитнес: что гарантируют пенсионерам

Текст: Сергей Бабкин

Дрова по льготным ценам, бесплатные фитнес-занятия и другая социальная помощь гарантирована московским пенсионерам, которые соблюдают домашний режим. А многие пожилые горожане и сами пошли в волонтеры, чтобы помочь своим же ровесникам пережить "ковидную" осень.

С воскресенья на "горячей линии" 8(495) 870-45-09 принимают заявки на доставку лекарств, продуктов, "вискаса" для кошки и прочих товаров первой необходимости. Как убедился корреспондент "РГ", телефон соцпомощи сразу стал востребованным: в понедельник утром на дозвон ушло около пяти минут. Операторы принимают заявки даже в случае, если пожилой человек находится на даче: хоть в Зарайске, хоть в Талдоме. "Дрова у нас по льготным ценам - полтора куба - за 1570 рублей", - рассказала оператор Елена. Схема простая: оставляешь заявку с номером, потом соцработники связываются со звонившим и рассказывают, как и куда доставят топливо. В коммерческих организациях доставка дров смешанного вида обойдется от 3 тыс. руб., причем нужно заказать определенный объем. Да и то это цена за доставку в близкие к МКАД районы Подмосковья.

Активизировалась работа волонтеров, участвующих в проекте "Мы вместе". Это добровольческое движение помогло весной десяткам тысяч пенсионеров и инвалидов. "Горячая линия" "Мы вместе" 8 (800) 200-34-11, рассказали представители волонтерского центра, продолжают принимать заявки на социальную помощь. Более того, в связи с ситуацией в столичном регионе даже открыт новый набор волонтеров по Москве и Подмосковью. "Пенсионеры и сами охотно занимаются волонтерской работой. Даже сейчас, когда находятся дома, - рассказала "РГ" директор "Центра развития социальных технологий" Алла Рекова. - У нас уже 700 "серебряных" волонтеров". Практика добровольцев показывает: московским пенсионерам важны не только товары первой необходимости. "Многие нуждаются в спортивных занятиях, - делится Алла Рекова. - Мы с нашими партнерами из Ростова даже организовали бесплатные занятия в онлайне". 28 сентября, например, в первый день домашнего режима, YouTube предложил людям 65+ зарядку в 10.00. Инструкторы показывают подопечным технику суставной гимнастики, ведут курсы "Здоровая спина", вебинары по психологии.

Когда самоизоляцию отменили, "серебряные волонтеры" продолжили активную работу с ровесниками, которые живут в домах престарелых. Сейчас эпидситуация снова осложнилась, волонтерам приходится находиться дома. Добровольцы согласились с рекомендациями мэрии и решили "на удаленке" записать свои видеоприветствия для своих подопечных. Также благодаря волонтерским организациям для этой категории пенсионеров проводятся занятия по улучшению памяти.

Конкретно

Где можно оставить заявку на социальную помощь (доставку продуктов, лекарств, корма для животных, топлива):

8(495) 870-45-09 - "горячая линия" комплекса социального развития Москвы по COVID-19;

8 (800) 200-34-11 - "горячая линия" акции "Мы вместе";

Спортклуб 50+ - вебинары и полезные занятия для пенсионеров: https://pruffme.com/landing/u1389023/tmp1587039405

Между тем

Глава департамента культуры Москвы Александр Кибовский призвал театры отказаться от спектаклей с участием актеров старше 65 лет. По его словам, такая мера снизит риск распространения коронавируса. В своем обращении к руководителям театров он отметил: "Прошу внимательно посмотреть на свою репертуарную политику и составы театра. Возможно, где-то можно опереться на молодой состав, даже на второй состав, это меньше рисков, чем играть тем составом, который состоит из людей старшего возраста". Он также призвал руководство театров не мешать работе инспекторов Роспотребнадзора, которые будут проверять культурные учреждения.

ДЕНИС МАНТУРОВ ПРОВЕЛ ДВУСТОРОННЮЮ ВСТРЕЧУ С ЗАМЕСТИТЕЛЕМ ПРЕМЬЕР-МИНИСТРА РЕСПУБЛИКИ КУБА РИКАРДО КАБРИСАСОМ

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров встретился с заместителем премьер-министра Республики Куба, председателем Кубинской части Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Рикардо Кабрисасом.

Куба является для России значимым партнером, у нас интенсивный диалог и большое количество взаимовыгодных проектов в области промышленной кооперации - заявил глава Минпромторга России.

В ходе встречи стороны обсудили ход реализации приоритетных совместных проектов в области металлургии, железнодорожного машиностроения, автомобильной промышленности, авиастроения.

Особое внимание было уделено вопросам поддержания летной годности гражданских воздушных судов, эксплуатируемых на Кубе.

Александр Новак: «Углеводородная энергетика продолжит занимать львиную долю в структуре энергопотребления»

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал о ходе переговоров с Белоруссией по переброске экспорта нефтепродуктов в российские порты, а также о повестке текущей встречи Министров энергетики «Группы двадцати».

Белоруссия остается стратегическим партнеров России в энергетике, отметил Министр.

«Ежегодно Белоруссия закупает около 20 млрд куб.м. газа, 18 млн тонн нефти, и является крупной страной-транзитером – 40 млрд куб м газа и 40 млн тонн нефти. В настоящий момент мы ведем диалог по созданию единых энергетических рынков нефти, газа и электроэнергии», - сообщил он.

В то же время Россия и Белоруссия прорабатывают варианты переброски экспорта белорусских нефтепродуктов из прибалтийских в российские порты Северо-Запада.

«Если будут достигнуты договоренности, это будет выгодно для наших экономических операторов. Сейчас обсуждается переброска 4-6 млн тонн перевалки в год», - сказал Александр Новак.

Говоря о повестке проходящей сегодня встрече Министров энергетики «Группы двадцати», Министр сообщил, что все министры стран G20 выступают за координацию усилий против пандемии коронавируса.

«Это необходимо для сбалансирования рынков, для скорейшего восстановления потребления энергетических ресурсов. В том числе мы обсуждаем и экологическую составляющую. Несмотря на возобновляемые источники энергии, которые активно внедряются, без углеводородной энергетики нам не обойтись, она продолжит занимать львиную долю в структуре энергопотребления. Поэтому важно, чтобы и эта углеводородная энергетика была экологически чистой», - подчеркнул Александр Новак.

Россия. Белоруссия. G20 > Нефть, газ, уголь. Экология. Внешэкономсвязи, политика > minenergo.gov.ru, 28 сентября 2020 > № 3527920 Александр Новак

АГНКС на трассе «Москва – Самара» получила 630 кВт мощности

Обеспечен мощностями важный для региона инфраструктурный проект – автомобильная газонаполнительная компрессорная станция «Экогаз», расположенная на 350 км автодороги «Москва – Самара» в Шацком районе (близ с. Казачья Слобода).

Для функционирования комплекса по заправке экологически чистым топливом с максимальным часовым расходом газа 2280 куб. м/час специалистами Рязаньэнерго осуществлено строительство воздушной линии 10 кВ, установлен реклоузер. Объекту обеспечено 630 кВт мощности.

В «Россети Центр и Приволжье Рязаньэнерго» подвели итоги работы по технологическому присоединению (ТП) потребителей к электрическим сетям за 8 месяцев 2020 года. В указанный период энергетики исполнили 1333 договора ТП, общая мощность присоединения составила 29 МВт.

Всего с начала года в рязанский филиал «Россети Центр и Приволжье» поступило 1 948 заявок на технологическое присоединение. В числе получивших новые мощности потребителей - инфраструктурные объекты, социальные учреждения, жилые дома, промышленные предприятия и индивидуальные предприниматели Рязанской области.

Не остались без внимания энергетиков и социально-культурные учреждения Рязанской области. В д. Ровное Семеновского сельского поселения Рязанского района был подключен к линии электропередачи Дом культуры (присоединенная мощность 67,3 кВт). Аналогичный объект был подключен в с. Кирицы Спасского района (присоединенная мощность 15 кВт). Для работы важного объекта жизнеобеспечения в Захаровском районе было осуществлено строительство воздушных линий электропередачи, обеспечивших энергией артезианскую скважину в с. Катагоща. Объекту обеспечено 30 кВт мощности.

В г. Рязани было выполнено технологическое присоединение жилого комплекса в микрорайоне Дашково-Песочня. Новому микрорайону обеспечено порядка 1000 кВт мощности. Также новые мощности для увеличения производства получил и деревообрабатывающий цех в с. Потапьево Пителинского района. Для подключения объекта энергетиками построена воздушная линия электропередачи и установлен реклоузер, обеспечена мощность в 500 кВт.

Технологическое присоединение — одно из основных направлений деятельности электросетевой компании. Подключая к своим линиям электропередачи потребителей, специалисты Рязаньэнерго эффективно используют свой материально-технический потенциал и многолетний опыт профессионального присоединения энергопринимающих устройств.

«Подключая к электрическим сетям новые социально значимые объекты, промышленные и сельскохозяйственные предприятия, новые жилые комплексы, энергетики способствуют устойчивому экономическому развитию региона. Процедура технологического присоединения к электрическим сетям постоянно совершенствуется, все взятые на себя обязательства наши специалисты выполняют качественно и в максимально сжатые сроки», - подчеркивает заместитель генерального директора «Россети Центр и Приволжье» - директор филиала «Рязаньэнерго» Сергей Котенёв.

На реке Амбарная установлено 40 рубежей заградительных и сорбирующих бон

Всего в районе ТЭЦ-3 и реки Амбарная собрано 34 421 кубометр водно-топливной смеси после разлива горюче-смазочных материалов.

На площадке ТЭЦ-3 отсепарировано 2 612 куб. м.

На реке Амбарная нейтрализовано 422 816 кв. м территории, использовано 99 370 кг сорбента. Собрано 349 020 кг использованного сорбента.

Установлено 12 рубежей заградительных и 28 – сорбирующих бон.

Напомним, что на ТЭЦ-3 Норильска (район Кайеркан) 29 мая из-за внезапного проседания опор получил повреждения резервуар, в результате произошла утечка дизельного топлива.

Проезжавший в это время за пределами хранилища автомобиль загорелся от соприкосновения с проливами дизельного топлива, что вызвало пожар на площади около 300 кв. м. Пожар был локализован и потушен. Водитель транспортного средства не пострадал. На энергоснабжение и водоснабжение Норильского промышленного района инцидент не повлиял.

Подразделения Заполярного филиала «Норникеля» и Норильско-Таймырской энергетической компании (АО «НТЭК», входит в группу «Норильский никель») продолжают ликвидацию последствий разлива нефтепродуктов, ставшего первой аварией такого крупного масштаба в заполярной Арктике. Из-за теплой температуры произошло частичное оттаивание вечной мерзлоты, вследствие чего опоры цистерн с топливом просели. В результате баланс жидкости в цистерне нарушился, дно и стенка из-за гидроудара разошлись, цистерна потеряла герметичность.

По факту загрязнения земли нефтепродуктами краевое управление Следственного комитета России возбудило уголовное дело по части 1 статьи 254 Уголовного кодекса России ("Отравление, загрязнение или иная порча земли вредными продуктами хозяйственной или иной деятельности вследствие нарушения правил обращения с удобрениями, стимуляторами роста растений, ядохимикатами и иными опасными химическими или биологическими веществами при их хранении, использовании и транспортировке, повлекшие причинение вреда здоровью человека или окружающей среде").

Новый европейский рынок газа (польский рецепт)

Польша борется с Россией за контроль над газовыми потоками, и прямой газопровод из РФ в ФРГ нарушает ее планы

Наблюдая за последними событиями вокруг газопровода «Северный поток-2», нельзя не заметить возросшую активность Польши как основного противника реализации этого проекта. Этому есть вполне очевидный резон: Польша претендует ни много ни мало на роль регионального газового хаба и ключевого поставщика природного газа своим соседям, включая Германию.

В российских СМИ польская тема в последнее время всплывает достаточно часто — в основном, в связи с политическими трениями вокруг интерпретации причин начала Второй Мировой войны. Жесткая политическая риторика с многочисленными взаимными обвинениями отодвинули на второй план экономику. Эксперты и политологи же по сложившейся многолетней традиции склонны объяснять все накопившимися историческими претензиями и природной русофобией поляков.

И тем не менее, усиливающаяся конфронтация на польско-российском направлении имеет вполне реальную экономическую подоплеку.

За прошедшее десятилетие Польша значительно продвинулась на пути собственной энергетической независимости и создания газового хаба на своей территории. Стоит только посмотреть на источники поставок газа, и тенденция становится очевидной: Польша борется с Россией за контроль над газовыми потоками в регионе.

Четыре года назад на польском побережье Балтики в Свиноуйсьце официально был запущен в эксплуатацию первый СПГ-терминал. Мощность терминала составила 5 млрд куб. м в год с последующим поэтапным увеличением до 8,3 млрд куб м. В прошлом году Польша увеличила импорт газа до 14,85 млрд куб. м, причем поставки СПГ достигли рекордного за 4 года объема — 3,4 млрд куб. м. Пока источник один — Катар, но польские власти активно лоббируют поставки американского СПГ под расширение мощности терминала.

В мае текущего года о началось строительство газопровода Baltic Pipe из Северного моря до побережья Польши. Газопровод мощностью 10 млрд куб. м/г является совместным проектом Польши и Дании. Кроме того, дочерние предприятия польского газового концерна PGNiG активно наращивают доли в двух действующих месторождениях в Северном море, что позволит концерну значительно увеличить добычу газа на месторождениях в Норвегии.

Напомним для полноты картины, что по территории Польши проходит российский газопровод «Ямал — Европа» мощностью 33 млрд куб. м/г, по которому российский газ поставляется как в Польшу, так и в Германию.

Причем совсем недавно, с мая этого года, поставки по газопроводу перешли полностью на европейские правила.

«Газпром» выкупает газотранспортные мощности на открытых аукционах, а не работает по тарифам, установленным в долгосрочных контрактах, как это было во все предыдущие годы. Добавим сюда еще и многолетние политические трения вокруг украинского маршрута и мы получим ясное понимание того, что дополнительный прямой маршрут поставок российского газа в Германию и далее в страны Центральной и Восточной Европы [т.е. «Северный поток-2»] сводит на нет многолетние усилия польских властей по строительству «нового европейского рынка газа», где Польша имеет все шансы занять самое выгодное транзитное положение и создать мощный газовый хаб на своей территории.

В текущем моменте эти планы являются не такими уж и утопичными, как это могло показаться еще год назад.

Вячеслав Мищенко

Независимый эксперт

Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 28 сентября 2020 > № 3510723 Вячеслав Мищенко

Александр Никитин: Тамбовщина реализует нацпроекты вопреки пандемии

Глава администрации Тамбовской области Александр Никитин после своего переизбрания на пост главы региона рассказал РИА Новости о том, что побудило его баллотироваться на второй срок, с какими результатами регион заканчивает эту пятилетку и переходит к следующей, и не помешала ли реализации национальных проектов пандемия.

— Александр Валерьевич, жители Тамбовской области избрали Вас губернатором 13 сентября 2015 года, но фактически Вы возглавляете регион с мая 2015 года, то есть уже больше пяти лет. Что Вы считаете главным для себя за весь прошедший период?

— Пять лет назад я поделился с тамбовчанами своими представлениями о том, какие обновления необходимы региону, о вызовах, стоявших перед нами, о проблемах, которые всех беспокоили. Это и отсутствие мест в детских садах, потребность в строительстве новых школ, реконструкции и капитальном ремонте старых. Это застой в промышленности, необходимость создания новой социальной, дорожной и инженерной инфраструктуры, рабочих мест в экономике . Мы решали эти задачи последовательно, с прицелом на перспективу. С тех пор у нас появились одни из лучших в стране детские сады и школы, современные спортивные комплексы, дома культуры, Перинатальный центр, новые развязки и дороги, благоустраиваются города и посёлки.

В приоритете — выполнение обязательств перед людьми: по зарплатам, пособиям, улучшению качества жизни. Бюджет у нас социально ориентированный. За последние пять лет расходы на социальную сферу выросли на 5,5 миллиарда рублей. Значительно улучшилось качество медицинской помощи, изменились к лучшему условия в сфере образования, в том числе в сельской местности. Большую отдачу мы видим от проекта "Народная инициатива" в каждом муниципалитете. Двести миллионов рублей направлено в этом году из областного бюджета на реализацию более чем 600 инициатив. Каждый проект — небольшой по стоимости, но в целом по региону эффект — колоссальный. За пять лет это более двух с половиной тысяч проектов! Улучшение жизни людей – была и есть главная задача власти, и мы стараемся ее выполнять, несмотря ни на какие объективные условия.

— Какую роль в развитии региона сыграла реализация национальных проектов?

— В прошлом году мы доказали, что можем успешно работать в рамках реализации нацпроектов. По всем направлениям область не получила от федеральных министерств ни одного замечания, а по многим проектам — только благодарности и высокие отметки. Благодаря реализации национальных проектов, в 2019 году инфраструктура региона пополнилась 16 объектами.

Достигнуты многие общественно-значимые результаты и положительные социальные эффекты: по профилактике заболеваемости, по увеличению продолжительности жизни, доступности дошкольного образования, обеспеченности жителей области спортивными объектами и жильем. На текущий год на реализацию проектов предусмотрено более 9 миллиардов рублей, и это к прошлому году — плюс 30%. Так что новых объектов планируется еще больше. Будет обеспечен ввод в строй 7 детских садов на 910 мест, школы инновационной направленности на 825 мест, крупного физкультурно-оздоровительного комплекса, 6 ФАПов, Социального МФЦ.

Кроме того, идет рекультивация одного из мусорных полигонов. Развивается дорожная инфраструктура, проводится благоустройство более 180 дворов и 116 общественных территорий. Отмечу, что по данным позициям область идет с опережением графика и находится в числе топ-регионов, как и в прошлом году. Где-то работы находятся уже в завершающей стадии. До конца года в регионе планируется открыть 7 детских садов, начато строительство еще двух, в Тамбове и Тамбовском районе. Открыт первый в Тамбовской области Центр цифрового образования детей "IT-куб". В сельских школах области завершен ремонт спортзалов и 42 центров образования "Точка роста". В медицинские организации приобретено около 100 единиц оборудования.

Уже на данный момент достигнута 98%-ая доступность дошкольного образования для детей в возрасте до 3 лет, выполнен показатель по доле детей, обеспеченных дополнительным образованием и охваченных профилактическими осмотрами. Перевыполнены показатели по уровню обеспеченности граждан спортивными сооружениями, по охвату мобильной медицинской помощью, по количеству субъектов малого и среднего предпринимательства, выведенных на экспорт, а также по объему экспорта в АПК.

Подчеркну, что на достижение национальных целей сегодня направлены ресурсы всей системы управления Тамбовской области, что позволяет решать многие вопросы, наиболее значимые для населения.

— Удалось ли справиться с новым вызовом – пандемией? Не отразились ли сложности, связанные с противодействием распространению коронавирусной инфекции, на реализации нацпроектов в регионе?

— Во многом заделы, созданные за истекшие пять лет, позволили нам мобилизоваться перед ударом пандемии. Исходя из эпидемиологической ситуации в области, было принято решение не прерывать реализацию национальных проектов. Ситуация по их исполнению в целом позитивная. На текущий момент уровень освоения бюджетных средств составляет 48,5%, что выше среднероссийского показателя. Практически все средства освоены по национальным проектам "Культура", "Малое и среднее предпринимательство". Также, в так называемой "зеленой зоне", где уровень освоения выше, чем по России, находятся в регионе национальные проекты "Демография", "Здравоохранение", "Образование", "Дороги", "Производительность труда и поддержка занятости". По оценке и прогнозу кассовых выплат на конец сентября исполнение достигнет отметки 70%.

Практически все средства, более 90%, на сегодня уже законтрактованы. Остались в основном дополнительные объекты или объемы, связанные с увеличением поддержки региона из федерального бюджета, и все они будут завершены в ближайшее время.

Особенно приятно получить высокую оценку проделанной работы на федеральном уровне. Накануне выборов с визитом в нашей области побывал полномочный представитель президента в ЦФО Игорь Щеголев. Он отметил, что, несмотря на трудности во время пандемии, Тамбовская область показала высокие темпы роста в промышленном производстве, привлечении инвестиций, реализации национальных проектов и выполнении социальных обязательств и выразил уверенность, что область и далее будет эффективно справляться с поставленными задачами. И уже на инаугурации Игорь Олегович сказал много теплых слов, так что я благодарен ему за поддержку наших начинаний.

— Новые вызовы требуют все больше усилий, а федеральный центр от глав регионов - все больше ответственности. Насколько сложно было принять решение баллотироваться на второй срок?

— Есть масштабные, но вполне реальные планы в инвестиционной политике, по развитию промышленного производства, экспорту продукции АПК, есть несколько серьезных проектов в экономике, которые еще не завершены. Но речь идет не только об экономических перспективах. Вот, к примеру, для меня как для члена федерального оргкомитета по проведению в России 150-летнего юбилея Сергея Рахманинова важно, чтобы Тамбовская область стала одним из центров проведения праздничных мероприятий в стране. Недавно к нам с рабочим визитом приезжала заместитель министра культуры Алла Манилова. В ходе нашей встречи мы обсудили подготовку к Году Рахманинова и планы по развитию его родового гнезда, музея-усадьбы "Ивановка". Алла Юрьевна подтвердила, что Тамбовщина сыграет одну из ведущих ролей в праздновании юбилея всемирно известного пианиста и композитора, поэтому стартовое мероприятие по подготовке к этому событию состоялось именно в нашем регионе.

Многие запланированные, но еще не реализованные задачи и побудили меня баллотироваться на второй срок. Кроме того, вдохновила поддержка тамбовчан, которую я ощущаю и через обратную связь в социальных сетях, и при личном общении. Знаете, за последние месяцы я побывал во многих городах и районах области, на многих предприятиях и в фермерских хозяйствах, на строящихся объектах, пообщался с сотнями волонтеров, оказывающих помощь землякам в период пандемии. Надо же контролировать государственные средства, вкладываемые в социальную сферу и экономику области, в том числе и благодаря национальным проектам, а также подбадривать всех, кто в это непростое время добровольно помогает окружающим. И я выслушал много слов благодарности за все, что сделано в области за последнее время, почувствовал реальное понимание и поддержку людей, поэтому уверен в правильности выбранного пути.

И главное, конечно, — это поддержка со стороны президента России Владимира Владимировича Путина, которую он выразил мне в личной беседе по видеосвязи в начале июня. Слова Владимира Владимировича о необходимости доказать жителям Тамбовской области, что все мои шаги являются верными, просчитанными и эффективными, стали важнейшим напутствием и мощнейшим стимулом в работе. Его пожелание успехов бесценно. Уверен, оно определило исход выборов, за что ему — самая искренняя благодарность.

— Сейчас, после выборов, какие слова Вы хотите адресовать жителям области?

— Благодарю всех жителей региона за ответственность, за проявленную электоральную активность. Большое спасибо всем, кто поддержал меня в этот непростой период. Ценю ваше доверие. В этом году из-за объективных обстоятельств, связанных с пандемией, произошло много событий, которые стали для нас большим испытанием — на профессионализм, на умение быстро реагировать на осложняющуюся обстановку, находить новые эффективные решения. Думаю, что мы справились со всеми вызовами именно потому, что работаем вместе. Столь весомая поддержка стала для меня сигналом, что выбран верный курс развития области. В то же время, такой результат – это обязательство и требование ко мне лично, ко всей управленческой системе области работать с еще большей энергией, обеспечивая главный результат – реальное улучшение качества жизни тамбовчан. Так и будет. Перед нами стоит стратегическая задача, поставленная президентом страны Владимиром Владимировичем Путиным - обеспечить дальнейшую реализацию запланированных национальных проектов, и именно ей будут посвящены все наши дальнейшие усилия.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 25 сентября 2020 > № 3507355 Александр Никитин

Американцев оставят без рома

Текст: Сергей Новиков (Куба)

Министр иностранных дел Кубы Бруно Родригес прокомментировал введенный Вашингтоном запрет на ввоз табака и рома с Острова Свободы на территорию США.

"Ограничения на проживание на Кубе, а также ввоз табака и рома ограничивают права американцев и негативно влияют на семьи в обеих странах", - написал Бруно Родригес на своей странице в Twitter. Отныне американцам, которым все же удастся попасть на Кубу, запрещено останавливаться в принадлежащих кубинскому государству отелях, а возвращаясь домой, граждане США не смогут привезти самые популярные и известные сувениры: кубинские сигары и ром. На сайте Белого дома был опубликован развернутый список кубинских отелей, которые попали под запрет. Например, в него включены практически все крупные гостиницы Гаваны, которые по своему статусу являются совместными предприятиями, образованными кубинскими госкомпаниями и крупными европейскими гостиничными сетями. Новый запрет прежде всего затронет друзей и родственников постоянно живущих в США выходцев с Кубы, которые ранее, посещая своих близких, непременно привозили в подарок набор знаменитых кубинских сигар или бутылку местного рома.

Дешевле сменить Грефа

у руководителя Сбербанка опять обострился «зуд» ребрендинга

Денис Сухоруков

Все девяносто шесть с лишним миллионов активных клиентов Сбербанка РФ напряглись в ожидании нового бренда главного банка страны. Смену бренда Герман Оскарович Греф проводит уже не впервые: в прошлый раз в 2009 году цвет логотипа Сбера поменялся с тёмно-зелёного на светло-зелёный. Эта невинная косметическая процедура обошлась государству (а оно главный акционер) всего лишь в какие-то жалкие 20 млрд. рублей. С точки зрения Грефа, это почти незаметно для отчётности банка. Но вот, к примеру, построить среднюю школу на полтысячи учеников стоит примерно 800 млн. рублей, то есть Герман Оскарович «наребрендил» тогда минимум на двадцать пять новеньких средних школ. Но новый бренд ведь важнее, чем новые школы.

Сейчас у руководителя Сбербанка опять обострился «зуд» ребрендинга. Сбербанк отказался от слова "банк" в логотипе. Теперь Герман Греф позиционирует компанию как отдельную «экосистему». Сбербанк отошёл от стандартного зелёного цвета и добавил немного жёлтого и синего. Роспатент уже зарегистрировал новый товарный знак.

Социальные сети разрываются от язвительных шуток по адресу Германа Оскаровича. Так, пользователь Alver в Twitter пишет: «Сначала он потерял Россию. Теперь Банк. Остался просто Сбер у просто Грефа».

Сколько же новое баловство может стоить государству, бюджету, нам с вами?

По оценке генерального директора сервисного центра «Выставка» Юрия Масленникова, затраты Сбербанка на переоформление одного отделения составят до 500,000 руб. А если умножить эту стоимость на количество отделений по стране (14,200), то мы получим затраты свыше 7 млрд. рублей только на изменение внешнего вида офисов. И это ещё не включает затраты на «креативную» деятельность по созданию нового «брендбука», где дается подробное описание нового бренда, включая фирменные цвета, варианты оформления внутренней и внешней документации, сувенирной продукции, а также затраты на рекламу, которая всегда агрессивно проводится после смены имиджа.

Старший менеджер департамента управления рисками «Делойт СНГ» Сергей Гришунин оценил общую стоимость нового ребрендинга в 300 млн. долларов (примерно 23 млрд. руб. по текущему курсу).

Откуда у Германа Оскаровича возникла эта идея? Может быть, ребрендинг проводится раз в год у всех крупных международных банков, с которыми Греф мечтает сравняться?

Действительно, на Западе ребрендинги банков проводятся нередко. Но здесь необходимо учитывать два обстоятельства.

Во-первых, в Европе у банковского ребрендинга всегда есть очень веские основания – например, слияние двух банков, ни один из которых не хочет полностью потерять своё наименование. Или, например, когда банк хочет «отмыть» свою испачканную репутацию и нуждается в новом имени.

Во-вторых, крупных государственных банков в мире (если не рассматривать Китай, Кубу, Северную Корею) не так уж и много, таковых почти нет. И ребрендинги за рубежом проводятся в банках, которые принадлежат частным инвесторам и которые вольны делать всё, что им заблагорассудится.

Единственный за последние десятилетия пример ребрендинга в банке, подконтрольном государству, это Королевский Банк Шотландии - Royal Bank of Scotland Group Plc, который в текущем году был переименован в NatWest Group Plc. Королевский Банк Шотландии был основан в 1727 году и не менял название почти 300 лет («Ведомости», 14.02.2020). Правительству принадлежит 62% акций. Смена бренда, по словам руководства банка, должна подчёркивать изменение стратегии, борьбу за спасение климата, прекращение финансирования угольных проектов. Но ведь в Сбербанке ничего подобного не происходит, не так ли?

Тогда может быть, ребрендинг регулярно проводится в российских банках, подконтрольных государству? И если да, то сколько оно стоит?

Обратимся к опыту государственного Банка «ВТБ». Недавнее обновление логотипа обошлось ВТБ в 10,5 млн рублей, свидетельствует закупочная документация банка. Основанием для ребрендинга стало завершение процесса присоединения к банку ВТБ двух его крупнейших дочерних банков - ВТБ 24 и Банка Москвы. (Интерфакс, 13.12.2017). В общем-то, тоже дорого, но не 23 миллиарда, как у Грефа.

А вот ещё один большой и подконтрольный государству банк, некогда находившийся в собственности одного из наиболее «эффективных» менеджеров России Вадима Беляева (сейчас проживает в США под именем Вадим Вольфсон) – Банк «Открытие».

Подконтрольный ЦБ Банк «Открытие» в 2020 году тоже обновил логотип. Но вот только смена логотипа обошлась банку в ноль рублей, её выполнили дизайнеры самого банка – дополнительных инвестиций не потребовалось. Маркетинговые материала банка со старым логотипом будут использоваться до тех пор, пока не закончатся или не наступит износ. Вывески в отделениях (по данным ЦБ, у банка 683 офиса по всей России) будут меняться по мере износа и наступления плановой даты замены: таким образом, ребрендинг не потребует от банка никаких дополнительных затрат («Ведомости», 28.01.2020).

Таким образом, мы видим, что затрачивать 23 миллиарда государственных (то есть, наших с вами) рублей для смены логотипа Сбера вовсе не обязательно. Можно было и вообще ничего не тратить.

Напрашивается вывод: Герман Оскарович со своими фантазиями очень дорого обходится российской казне, то есть, опять-таки нам с вами. Может быть, вместо смены логотипа Сбербанка стоит поменять самого Германа Оскаровича?

О ВСТРЕЧЕ ЗАМЕСТИТЕЛЯ ПРЕМЬЕР-МИНИСТРА РЕСПУБЛИКИ КУБА Р.КАБРИСАСА РУИСА И ПЕРВОГО ЗАМЕСТИТЕЛЯ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ – РУКОВОДИТЕЛЯ РОСАВИАЦИИ А.В.НЕРАДЬКО

23 сентября в рамках рабочего визита Заместителя Премьер-министра Республики Куба Р.Кабрисаса Руиса в Москву состоялась встреча с Первым заместителем Министра транспорта Российской Федерации – руководителем Федерального агентства воздушного транспорта А.В.Нерадько.

Во встрече приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Куба в Российской Федерации Х.Гармендия Пенья, а также представители МИД России, Росавиации, Министерства внешней торговли и иностранных инвестиций Республики Куба и кубинской компании «CACSA».

Стороны обсудили вопросы взаимного сотрудничества, в том числе: перспективы возобновления авиасообщения между Кубой и Россией; вопросы летной годности воздушных судов российского производства, эксплуатируемых на Кубе; вопросы сертификации воздушных судов и экипажей.

Отмечен высокий уровень двустороннего сотрудничества в сфере воздушного транспорта, в том числе рост объемов авиаперевозок между странами, которые в настоящий момент временно ограничены в связи распространением новой коронавирусной инфекции.

Обсудили принимаемые в странах меры по поэтапному выходу из режима противоэпидемических ограничений при восстановлении авиапассажирских перевозок. Договорились дополнительно проработать вопрос возобновления двустороннего авиасообщения с учетом эпидемиологической ситуации в России и на Кубе.

Стороны выразили взаимную заинтересованность в эксплуатации российской авиационной техники на Кубе. Росавиация в соответствии Соглашением между Министерством транспорта Российской Федерации и Институтом гражданской авиации Кубы о сотрудничестве в области летной годности подтвердила готовность оказать содействие и предоставить информацию, необходимую для поддержания летной годности авиационной техники российского производства, эксплуатируемой на Кубе.

По итогам встречи стороны подтвердили заинтересованность в развитии и укреплении взаимовыгодного сотрудничества в области гражданской авиации.

Амурский ГПЗ станет мировым лидером по объему производства гелия — 60 млн кубометров в год

«После вывода Амурского ГПЗ на полную мощность „Газпром“ станет одним из ведущих игроков на международном гелиевом рынке. Компания нарастит объем производства гелия в 13 раз. Это около трети текущего мирового спроса», — сказал глава «Газпрома» Алексей Миллер.

В Санкт-Петербурге на площадке Лахта Центра состоялась презентация проекта производства и маркетинга гелия в рамках Восточной газовой программы, реализуемой «Газпромом».

В мероприятии приняли участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, заместитель министра энергетики РФ Антон Инюцын, заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и генеральный директор ООО «Газпром гелий сервис» Любовь Бриш.

На Востоке России «Газпром» строит Амурский газоперерабатывающий завод (ГПЗ, статус реализации проекта — 66%). Здесь из многокомпонентного газа Чаяндинского и, в перспективе, Ковыктинского месторождений, транспортируемого по газопроводу «Сила Сибири», в числе других ценных компонентов будет выделяться и сжижаться гелий. Он востребован в высокотехнологичных отраслях промышленности. Спрос на гелий растет, в первую очередь в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. По объему производства гелия — 60 млн куб. м в год — Амурский ГПЗ станет мировым лидером.

С Амурского ГПЗ товарный гелий в контейнерах, сохраняющих температуру —269 °С, будет доставляться в Логистический центр обслуживания изотермических контейнеров в районе г. Владивостока и далее направляться на экспорт через порты Приморского края. Логистический центр создается на территории ТОР «Надеждинская» и станет крупнейшим в мире хабом по обслуживанию гелиевых изотермических контейнеров для поставки жидкого гелия на мировой рынок. Планируемая пропускная способность — свыше 4,5 тыс. технологических операций с контейнерами в год. Строительная готовность объекта — более 70%.

Газовый хаб по-турецки

«Газпром» не уйдет с турецкого рынка газа — Турции это тоже не нужно, — но ему придется пересмотреть ряд вопросов сотрудничества

«Газпром» не уйдет с турецкого рынка газа, однако растущая конкуренция заставит его либо смириться с периодическим спадом объемов экспорта, либо пересмотреть стратегию ценообразования для новых контрактов. В 2021 году истекает срок соглашения Турции с Россией, по которому половину из 8 млрд куб. газа должна выкупать турецкая Botas, а оставшуюся часть — Avrasya gaz (0,5 млрд куб.), Shell (0,25 млрд куб.), Bosphorus gaz (0,75 млрд куб.) и Enerco (2,5 млрд куб.). В этом же году заканчивается срок старого договора и с Азербайджаном на поставки в Турцию 6,6 млрд куб. газа в год, а также истекают контракты с Экваториальной Гвинеей и Нигерией — по 1 млн т СПГ в год. Очевидно, что в таких условиях переговорные позиции «Газпрома» при заключении новых контрактов с Анкарой будут весьма непростыми.

Первая половина 2020 года показала, что доля России в общем импорте газа Турции при нестандартной ситуации на рынке может очень сильно «проседать».

За 6 месяцев текущего года, как утверждает ПРАЙМ, Россия экспортировала в Турцию 4,68 млрд куб. газа, что на 41,5% меньше прошлогодних показателей. А вот Азербайджан наоборот нарастил поставки на 23,4% — до 5,44 млрд куб. Судя по данным турецкого энергетического регулятора EPDK, за первые 5 месяцев 2020 года по трубопроводным поставкам в Турцию Россию обошел не только Азербайджан (23,5% от общего объема импорта), но и Катар (20%) с Алжиром (13,7%), которые экспортировали в Турцию СПГ.

Не вызывает оптимизма и общая картина экспорта российского газа в Турцию, если проследить динамику поставок за последние годы. Почти пять лет назад председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер заявлял, что Турция по итогам 2015 г. заняла второе место среди основных покупателей газа у России. В 2017 эта страна приобрела рекордные 29 млрд куб., но с 2018 года объем упал до 23,96 млрд куб., а в 2019 закупки рухнули почти на 40% — до 15,5 млрд кубометров газа. 2020 год, очевидно, покажет очередной антирекорд. Однако это вовсе не значит, что Анкара хочет в итоге полностью отказаться от поставок из РФ, намереваясь заменить их исключительно азербайджанским газом, который так активно закупался в последние месяцы.

Стратегия «Газпрома» в торговле с Турцией, при которой индексация контрактных цен на газ зависела от цен на нефть, в последние годы обеспечивала более высокую стоимость «голубого топлива», чем индексация по рыночным котировкам газа. Это приносило российскому холдингу неплохие доходы. Однако в условиях пандемии коронавируса, которая привнесла ценовой хаос на мировые рынки нефти и газа, Турции было логичнее использовать других поставщиков. В первом и втором кварталах 2020 года газ российского холдинга для турецкой Botas стоил $257 и $228 за 1 тыс. куб. соответственно. При этом Анкара покупала спотовые партии СПГ по средней цене в $98,2 за 1 тыс. куб. в первом квартале и по $63 за 1 тыс. куб. во втором.

В Баку не намерены останавливаться на достигнутом. Азербайджан хочет нарастить экспорт за счет нового месторождения Апшерон, где недавно на церемонии закладки фундамента морских операций присутствовал президент страны Ильхам Алиев. По его словам, запасы этого месторождения составляют 350-360 млрд куб. газа и 100 млн т конденсата. На первом этапе в 2022 году планируется добывать 1,5 млрд куб. газа в год и 700 тыс. т в год газового конденсата, а на втором этапе — 4 млрд куб. в год. Впрочем, пока не совсем понятно, какой реальный объем экспорта в Турцию обеспечит это месторождение, когда добыча на нем выйдет на полную мощность. Но велика вероятность, что Анкара будет закупать такой газ независимо от его количества — лишь бы цена была приемлемой.

«Главная цель энергетической стратегии Турции — завязать на себе как можно большее число проектов, особенно транзитных, чтобы стать крупнейшим энергетическим хабом в Евразии — независимым центром ценообразования на газ.

Страна удачно расположена на пути Каспийских углеводородных ресурсов, идущих в сторону ЕС. Да и внутренний рынок Турции, учитывая ее развитую промышленность и состояние сельского хозяйства, весьма привлекателен для экспортеров газа. Именно поэтому она готова постоянно покупать энергоносители из российских «Голубого» и «Турецкого» потоков, а также из азербайджанского трубопровода. Во время пандемии Анкара даже вынудила американский, катарский и российский СПГ серьезно конкурировать между собой», — сообщает независимый эксперт Вячеслав Мищенко.

По его мнению, Азербайджан смог увеличить долю экспорта на турецкий рынок за счет целого комплекса фактов, которые совпали в первом полугодии 2020 года. Сыграли роль не только пандемия, пониженный спрос на газ во всем мире и теплая зима, но и принцип формирования цен на газ разных поставщиков. У «Газпрома» ценообразование газа привязано к стоимости нефти, оно меняется в соответствии с временным лагом в 6-9 месяцев. Азербайджан применяет другую стратегию: он использует спотовые индексы, где рыночная цена меняется более гибко, чем активно и пользовались турки первую половину 2020 года. Но вскоре ситуация изменится, да и условия «бери или плати» никто не отменял.

«У Азербайджана есть трубопровод, но, в отличие от инфраструктуры «Газпрома», он не сможет в критической ситуации, когда, скажем, начнется крайне холодная зима, существенно увеличить объем прокачки газа.

Теоретически TANAP можно расширить, но под какие мощности это делать?

Где гарантия, что дорогостоящие работы окупятся, когда непонятно, сколько на самом деле сможет выдать для экспорта месторождение Апшерон? Излишне оптимистический взгляд на рост добычи газа в Азербайджане мы видели уже неоднократно. Месторождению «Шах-Дениз» в 1990-е годы тоже многое пророчили», — резюмирует Вячеслав Мищенко.

Торговля по-турецки

Если Анкара действительно хочет надолго стать крупным газовым хабом, ей ни в коем случае нельзя допускать сокращения числа поставщиков газа, какой бы ни была конъюнктура рынка. Большое число продавцов на турецкой площадке — гарантия здоровой конкуренции, от которой зависит сила переговорной позиции Анкары в вопросе ценообразования на «голубое топливо». По этой причине Турция всегда позитивно относится к появлению нового или расширению уже существующего газопровода, будь он из России или Азербайджана, а также не забывает о создании инфраструктуры для приема и конвертации СПГ. К слову, уже сейчас Анкара может принять около 18,8 млн т СПГ (24 млрд куб газа) — это почти половина всего потребления газа страны за 2019 год.

Впрочем, технический потенциал по объему поставок из России сохраняет за «Газпромом» статус одного из серьезнейших игроков на турецком рынке. «Голубой» и «Турецкий» потоки способны в итоге обеспечить прокачку 47,5 млрд куб. газа. Азербайджан при всем желании пока с такими цифрами конкурировать не может. Страна способна доставлять около 16 млрд куб. газа в Турцию через «Южный газотранспортный коридор», закачивая углеводороды в TANAP. Даже если Баку увеличит добычу до 40 млрд куб. газа, о чем еще до начала пандемии говорил министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов, и решит весь этот объем, игнорируя собственный внутренний спрос, направить на экспорт в Турцию, нужной для этого инфраструктуры у страны попросту нет. При этом у РФ есть возможность отправлять еще и СПГ, правда, такой тип экспорта газа трудно назвать характерным для российского экспорта на турецком рынке.

Пока что у «Газпрома» есть страховка в виде условий контракта «бери или плати».

Это должно заставить турецкие компании выкачать оставшиеся по договору объемы газа, что, скорее всего, они и начнут делать с октября этого года, поскольку цена на него за счет временного лага по привязке стоимости к нефти может стать более низкой, чем в первом полугодии. При этом, как отметил в беседе с «НиК» заместитель гендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач, учитывая национальные традиции, турки никогда не упускают возможность поторговаться. Сейчас конъюнктура благоволит покупателям, они рассчитывают улучшить условия поставок газа в ходе переговоров по новым контрактам или корректировке действующих соглашений.

«По азербайджанскому газу идет процесс наращивания поставок в Турцию по новому контракту с проекта „Шах-Дениз-2“. При этом процесс роста поставок из Азербайджана наложился на проблемы со спросом на газ в самой Турции, которые снижаются уже третий год подряд. Это создает проблемы другим экспортерам трубопроводного газа — России и Ирану. Амбиции Турции в сфере превращения в энергетический хаб тоже понятны, но они вряд ли осуществимы без тесного взаимодействия с Россией. У РФ хороший фундамент для долгосрочного сотрудничества с Турцией в газовой сфере: развитая инфраструктура, опыт преодоления тяжелых периодов», — считает эксперт.

Риски становятся все серьезнее

Летом 2020 года в американской прессе появились сообщения о том, что некоторые турецкие частные компании нарушили контрактное условие «бери или плати», выбрав менее 15% согласованных с «Газпромом» объемов покупки, тем самым, как писала Wall Street Journal, задолжав российскому холдингу за 2019 год от $1,5 млрд до $2 млрд. Информацию в «Газпроме» тогда официально не прокомментировали. Так ли это на самом деле, пока не известно. Но, возможно, существуют риски осуществления подобного сценария в 2020 году, поскольку частным турецким компаниям в ближайшие годы будет трудно отобрать из российских трубопроводов нужный объем, если только конъюнктура рынка не будет благоприятной, делая цену «Газпрома» более привлекательной, чем закупки СПГ или азербайджанского газа.

Анкара, очевидно, не стремится к наращиванию долгов перед «Газпромом», чтобы потом игнорировать их выплаты и портить отношения с Москвой. Турция хочет стать газовым хабом, а значит, даже если она критически сокращает импорт из какой-нибудь страны, как это произошло в случае с Россией, она делает это временно, руководствуясь принципом «кто дешевле предложит — у того и купим». У Анкары есть место для маневра. Она может выбирать между поставщиками, которые формируют цену контрактного газа либо по привязке цен на нефть, либо по привязке к спотовым рынкам.

Риски для России состоят в том, что Анкара, превращаясь в газовый хаб, усилила свой интерес к альтернативным поставщикам газа.

Именно поэтому при заключении новых контрактов с «Газпромом», Турция, очевидно, будет требовать большей гибкости в ценообразовании.

Среди турецких политиков и прессы все чаще звучит недовольство стоимостью российского газа, которая выше рыночной цены. Конечно, действующие контракты были заключены много лет назад, но нынешняя власть в Турции, похоже, намерена изменить подход в договоренностях такого рода. Инфраструктура по приему СПГ, газопровод из Азербайджана, пусть и с меньшими объемами, чем «Турецкий» и Голубой» потоки, а также спекуляция темой добычи газа на Черном и Средиземном морях создают условия для более жесткой конкурентной борьбы на турецком рынке. Наличие газопроводов дает России определенные гарантии по продаже газа в Турцию. Но вот размер объема прокачки будет всецело зависеть от цены на углеводороды. Если она окажется недостаточно приемлемой для Анкары — выше стоимости СПГ или среднерыночной в Европе, — то «Газпрому» придется смириться с рисками критического падения объема поставок, что наблюдалось в первой половине 2020 года.

Илья Круглей

"Транснефть" идет в школу

Как помощь учреждениям образования становится для предприятий вкладом в собственное будущее

Текст: Инесса Доценко (ДФО)

С 1 сентября школы № 6 приморского Дальнереченска и № 2 амурского села Екатеринославка встретили детей обновленными - в полном соответствии с федеральными стандартами и требованиями. За последними, такими официальными, словами стоят самые что ни на есть живые приоритеты важнейшего проекта "Современная школа", входящего в нацпроект "Образование". И далеко не случайно совпали с ними благотворительные мероприятия компании "Транснефть". Давно необходимый школьным помещениям масштабный ремонт провели на средства компании: учебные заведения вошли в корпоративную благотворительную программу социальной поддержки регионов Дальнего Востока.

Глобальное преображение

Финансирование корпоративных благотворительных мероприятий на 2020 год в регионах ДФО в зоне ответственности ООО "Транснефть - Дальний Восток" составит 39 миллионов рублей. Львиная доля средств потрачена на создание хороших условий для тех, кто учится и учит.

В школе № 8 села Черниговка Приморского края на деньги, выделенные по программе, обновили цоколь здания с устройством отмостки и отвода дождевых вод, сумма затрат - 3,1 миллиона рублей.

В дальнереченской школе № 6 на 5,5 миллиона рублей отремонтировали не только спортивный зал, но и раздевалки, тренерскую, зону рекреации на втором этаже, привели в порядок потолки. Во всех кабинетах и столовой заменили двери и приборы освещения.

- Мы очень рады такому глобальному преображению. Вы не представляете, насколько для нас это важно. В спортивном зале ни разу не проводились капитальные ремонтные работы! Но теперь он обрел новую жизнь, - не скрывает радости директор Ирина Савина.

Кроме того, вне рамок корпоративного проекта дальневосточная "дочка" трубопроводного гиганта, ООО "Транснефть - Дальний Восток", профинансировала в 2020 году замену окон и ремонт системы отопления в здании еще одного образовательного учреждения в Приморском крае - Дальнереченского лицея.

По словам и.о. главы администрации Дальнереченского городского округа Сергея Васильева, "Транснефть - Дальний Восток" уже много лет оказывает муниципалитету серьезную помощь.

- Действия предприятия направлены на заботу о том, чтобы не только семьям его сотрудников, но и всем жителям населенных пунктов, где оно ведет работу, было комфортно, - говорит Сергей Васильев. - В Дальнереченске нет других мощных компаний-флагманов экономики, которые могли бы выступить как генеральный спонсор мероприятий. Нефтетранспортники взяли на себя эту миссию. Выражаю им огромную благодарность от всех жителей нашего города.

И витражи для Васильевки...

Девять миллионов корпоративных "программных" рублей затратили в нынешнем году и на обновление школы № 2 села Екатеринославка Амурской области. За почти 60 лет существования она не знала капитального ремонта. Зато сейчас здесь полностью поменяли кровлю, отремонтировали систему отопления, спортзал и зону рекреации на втором этаже, заменили пять входных дверей, а также двери в учебных классах, окна.

- Наша школа, одна из самых больших и старейшая в Октябрьском районе, теперь стала очень красивой, - говорит и.о. директора Елена Волкова. - Здесь выполнен большой объем работ. И все качественно, на совесть.

Кстати, в прошлом году на средства ПАО "Транснефть" здесь были обновлены три кабинета - физики, химии и математики. Оценить сделанное на все сто процентов смогли в период самоизоляции, когда дети обучались дистанционно. Учителя вели занятия, используя интерактивные доски и другое современное оборудование.

В 2020-м в Приамурье, как и в Приморье, реализована и благотворительная программа ООО "Транснефть - Дальний Восток": нефтетранспортники выделили средства на покупку и установку более 20 окон в средней школе села Васильевка (Белогорский район Амурской области). Сумма получилась внушительной - около миллиона рублей - из-за того, что замены требовали сложносоставные витражные конструкции и производили их под заказ.

А в школе № 3 поселка Солнечный, что в Хабаровском крае, завершили реконструкцию спортивного блока. Старый объект вышел из строя из-за ливней, ставших причиной катастрофического паводка 2013 года. На его месте появился современный комплекс, которому позавидовал бы даже большой город. Он включает гимнастический, тренажерный, два спортивных зала, а также два бассейна для детей и взрослых. Работы проводили в рамках инвестиционных соглашений между ПАО "Транснефть", ООО "Транснефть - Дальний Восток" и Хабаровским краем. На все у нефтетранспортников ушло 164,8 миллиона рублей.

Сделано в "IT-кубе"

Инвестиции в образование детей - это для предприятия в какой-то степени подготовка своих будущих сотрудников: амбициозных, пытливых и талантливых надо воспитывать со школьной скамьи. Поэтому "Транснефть - Дальний Восток" принимает активное участие в реализации федерального проекта "Цифровая образовательная среда", также входящего в нацпроект "Образование". Создание площадок "IT-куб" - одно из федеральных мероприятий в рамках этой программы. Такие инновационные центры направлены на развитие знаний и умений школьников в области программирования.

В Хабаровске нефтетранспортники выделили полмиллиона рублей на поддержку

"IT-куба", появившегося на базе краевого государственного автономного образовательного учреждения дополнительного образования "Центр развития творчества детей (Региональный модельный центр)". В нынешнем учебном году на этой площадке будут заниматься 450 школьников.

- В современном мире детям и молодежи необходимы центры, где можно повысить информационную грамотность и освоить IT-дисциплины, - подчеркивает заместитель начальника управления общего и дополнительного образования министерства образования и науки Хабаровского края Ирина Ивлева.

Добавим - не просто освоить, но и научиться применять на практике. Сотрудничество ООО "Транснефть - Дальний Восток" и Регионального модельного центра предполагает нечто большее, чем просто финансовая поддержка.

- Нефтетранспортники предложили кейсы, которые ребята будут выполнять под наставничеством и наших педагогов, и сотрудников предприятия. Мы отобрали пять, - говорит заместитель директора центра цифрового образования "IT-куб" Светлана Хасанова. - Такое развитие ранней проф­ориентации очень важно для формирования кадрового потенциала региона и отвечает запросам региональной экономики. Подобная работа планируется в рамках партнерства и с другими предприятиями, но взаимодействие с "Транснефтью - Дальний Восток" станет для нас первым "проектным" опытом.

Возраст юных айтишников, которых задействуют в разработках, - от 12 до 17 лет. Но все для них будет по-взрослому. Кейсы от нефтепроводчиков - самые настоящие техзадания. Три представят "заказчикам" в конце года, остальные - к лету. Названия впечатляют. Например, "Система дистанционного контроля сигнала системы локальной автоматики приточной вентиляции площадочных объектов", "Мобильное приложение для моделирования работы нефтеперекачивающей станции", "Приложение для моделирования работы магистрального насосного агрегата"...

- Кроме этого, планируем открытые уроки с участием представителей "Транснефти - Дальний Восток", экскурсии на ее объекты, - продолжает Светлана Хасанова. - Наша задача как центра - обеспечить связку системы дополнительного образования с отраслями экономики региона, поэтому так значимо сотрудничество с нефтетранспортниками. Конечно, их финансовая поддержка очень важна, но не меньшую ценность имеет и интеллектуальное партнерство.

Еще одно направление нацпроекта "Образование" называется "Успех каждого ребенка" и предполагает создание детских технопарков - кванториумов. В Хабаровске такую площадку, где смогут обучаться более 800 ребят, откроют буквально через несколько дней. Там будут реализованы современные программы дополнительного образования, ориентированные на подготовку кадров для промышленных предприятий края. В кванториуме оборудуют лекторий, шахматную гостиную, коворкинг-зоны, учебно-производственный цех.

По просьбе властей края ООО "Транснефть - Дальний Восток" окажет учреждению финансовую поддержку.

Важно

ООО "Транснефть - Дальний Восток" - организация системы ПАО "Транснефть" - эксплуатирует вторую очередь магистрального трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий океан". Регионы присутствия предприятия - Хабаровский и Приморский края, Еврейская автономная и Амурская области.

В Детской областной больнице появились сенсорная комната и новое оборудование для отделения физиотерапии

Проект удалось осуществить благодаря участию лечебного учреждения в программе приграничного сотрудничества с Евросоюзом «Россия – Литва».

Как пояснил главный врач , кабинет психоэмоциональной разгрузки детей (сенсорная комната) предназначен для отделения неврологии и переедет в это структурное подразделение по окончании его реконструкции в конце текущего года. По программе приграничного сотрудничества здесь установили интерактивный сухой бассейн, мягкую мебель, световую и звуковую панели, акустическую систему, световой куб, «пузырьковую» колонну, вибромузыкальную подушку, ароматерапевтический блок - всего 22 единицы на общую сумму 834,5 тыс. рублей.

По словам главврача, ребенок, который попадает в комнату, чувствует себя спокойно и в полной безопасности. Это позволяет установить хороший контакт со специалистом по клинической психологии. Использование возможностей такой комнаты – это целый комплекс мер, позволяющий предупреждать детские неврозы, корректировать поведение и одновременно развивать познавательные процессы, творчество. У ребят снижается беспокойство, агрессивность, улучшается эмоциональное состояние, активизируется мозговая деятельность.

Еще одна часть проекта – оснащение физиотерапевтического отделения ДОБ. Всего в это подразделение больницы поступило 30 единиц различного оборудования на 4,6 миллиона рублей. Как отметила врач отделения Шела Рзаева, многие дети уже после нескольких физиотерапевтических процедур пошли на поправку. Некоторые приборы, в которых больница особенно нуждалась, предназначены для послеоперационного лечения локтевого, коленного суставов и голеностопа.

«Все аппараты работают пассивно, - отметила Шела Рзаева. - Это особенно важно, ведь в расслабленном состоянии растянуть мышцы проще. Раньше этим занимались массажисты, поэтому было сложнее, ведь доктор тянул, ребенок напрягался и испытывал боль. Сейчас у нас могут проходить процедуры дети от трех лет и старше без опасений. Функционал позволяет работать даже с ДЦП».

Лечение с помощью нового оборудования проходят дети из травматологии, неврологии, педиатрии и других отделений клиники, за исключением онкогематологии. В кабинете могут находиться сразу несколько пациентов, что увеличивает скорость работы, но никак не отражается на качестве процедур.

«Безусловно, такая техника для нашей больницы – настоящий прорыв, - подчеркнул Александр Маляров. – Благодаря участию в проекте приграничного сотрудничества мы смогли оснастить нашу больницу современным оборудованием, без преувеличения - федерального уровня. И уже сейчас мы видим эффективность ее применения на практике и хорошие результаты лечения».

Калининградская обл

Мозговая атака роботов

Текст: Вадим Смирнов (Санкт-Петербург)

В Петербурге открылся первый в городе центр цифрового образования детей "IT-куб" - инновационная площадка дополнительного образования, направленная на развитие знаний и навыков в области программирования. Передовой центр подготовки будущих специалистов в области IT, созданный в рамках национального проекта "Образование", развернут на базе школы № 619 Калининского района. В центр будут зачислены 400 учащихся в возрасте от 9 до 18 лет.

Обучение детей будет проходить по шести основным направлениям: программирование на Python, мобильная разработка, разработка VR/AR-приложений, системное администрирование, программирование роботов, кибергигиена и работа с большими данными.

Все построено так, чтобы школьникам было интересно приходить сюда снова и снова. Например, в рамках направления "Программирование роботов" дети будут создавать роботов и автоматизированные устройства на базе специальных конструкторов.

Собирая собственные устройства, ребята научатся ставить задачи и находить решения, получат базовые знания по программированию, а также по физике, механике, электрике, электронике, проектированию и другим сферам, на стыке которых находится современная робототехника.

Большой интерес у детей также вызывает разработка VR/AR-приложений, работа с виртуальной и дополненной реальностью. Это перспективное направление, в котором можно освоить технологии объемной визуализации и программирования. Обучающиеся разрабатывают образовательные приложения, проектируют симуляторы для будущих инженеров, проводят виртуальные туры по культурным и историческим достопримечательностям.

«Зарубежнефть» впервые продала нефть на онлайн-аукционе СПбМТСБ

«Зарубежнефть» завершила конкурс на реализацию 300 тыс. тонн нефти на электронной платформе Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Биржи (АО «СПбМТСБ»). Процедура продажи впервые была проведена в режиме двухэтапного запроса заявок с использованием онлайн-аукциона. По итогам тендера три партии экспортной нефти сорта Urals по 100 тыс. тонн каждая будут поставлены через порт Приморск в IV квартале 2020 г., сообщили в компании.

«Зарубежнефть» пользуется услугами электронной платформы СПбМТСБ с декабря 2014 года, продавая нефть по результатам одноэтапного конкурса в виде закрытого сбора заявок от участников. За все время было проведено 27 процедур по реализации сырой нефти на экспорт общим объёмом свыше 8,8 млн тонн.

В этот раз конкурс был усовершенствован вторым, открытым этапом, на котором анонимные участники в режиме реального времени подавали заявки на улучшение финальных значений первого этапа. Торги между девятью допущенными покупателями фактически проходили в формате электронного аукциона: они имели возможность не только выставлять свои заявки, но и видеть изменение цены из-за предложений конкурентов. Это позволило АО «Зарубежнефть» добиться 50% улучшения премии к формуле ценообразования.

Среди участников конкурса — крупнейшие мировые трейдеры и торговые подразделения международных нефтяных компаний, которые отметили максимальную открытость и прозрачность процедуры торгов.

«Первый опыт в России по проведению аукциона на экспортную российскую нефть на электронной платформе биржи показал свою эффективность в формировании справедливого рыночного ценообразования, — отметил заместитель гендиректора АО „Зарубежнефть“ Денис Максимов. — Мы надеемся, что это послужит новым шагом к созданию независимых национальных индикаторов на основные виды российских топливно-энергетических товаров».

«Биржа продолжает развивать механизмы, обеспечивающие повышение эффективности деятельности российских компаний. Мы рады, что наши предложения по использованию инструментария он-лайн аукционов для реализации российской нефти на экспорт успешно реализованы в совместном проекте с АО „Зарубежнефть“. Формирование цены физических партий нефти на электронном аукционе, на основе информации о реально заключенных сделках, — важный шаг в развитии системы ценообразования на глобальном нефтяном рынке, где Россия является одним из самых значимых участников», — подчеркнул президент СПбМТСБ Алексей Рыбников.

«Зарубежнефть» — российская нефтегазовая компания стратегического значения с 50-летним опытом внешнеэкономической деятельности. В числе проектов - работа на шельфе Вьетнама в рамках СП «Вьетсовпетро», разработка месторождений в Ненецком автономном округе в рамках совместной компании «РУСВЬЕТПЕТРО» и СРП по Харьягинскому месторождению, применение технологий при разработке месторождений на Кубе и ведение деятельности в сегменте «Нефтепереработка и сбыт» на территории Республики Сербской (Босния и Герцеговина).

Электронная площадка СПбМТСБ предназначена для проведения процедур реализации/закупки товаров, работ и услуг в электронной форме. Она позволяет проводить полный комплекс юридически значимых, конкурентных торгово-закупочных процедур в режиме онлайн. Использование новых высокотехнологичных сервисов площадки при проведении тендерных процедур дает возможность оптимизировать трудозатраты, обеспечить максимальную прозрачность и объективность ценообразования при реализации нефти и нефтепродуктов на экспорт.

Восточное Средиземноморье — дело тонкоеМнение

Особенное значение приобретает не только процесс мирного урегулирования в Ливии, но и последующее распределение сил в Восточном Средиземноморье

С самого начала текущего года мировой рынок нефти находится под влиянием возрастающей геополитической напряженности на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Постоянно обостряющееся военное противостояние в Ливии еще в начале года привело к остановке экспорта ливийской нефти из пяти крупных портов страны: Рас-Лануф, Аль-Барика, Ас-Садра, Аль-Харика и Зайтуния. По оценкам экспертов, это привело к падению ливийского экспорта практически на 80% и усилит волатильность на нефтяном рынке.

Напомним, что Ливия является полноправным членом ОПЕК, и баланс добычи нефти в Ливии, в том числе, влияет на динамику цен на мировом рынке нефти.

Так, например, на днях, цены на нефть перешли от роста к снижению после того, как командующий Ливийской национальной армией Халифа Хафтар сделал заявление, что его силы решили возобновить добычу нефти после длившейся с января блокады. До блокады Ливия добывала около 1,2 млн баррелей нефти в сутки.

Но ливийская повестка важна не только для баланса спроса и предложения на рынке нефти.

Нестабильность в Восточном Средиземноморье мешает реализации крупных региональных проектов по добыче и транспортировке газа на рынок сопредельных государств и, в первую очередь, — в Европу.

Например, израильско-американские партнеры уже начали добычу природного газа на месторождении «Левиафан» в израильском секторе Средиземного моря. Тем временем, Египет осваивает запасы другого крупного месторождения «Зохр». В планах запуск СПГ проектов мощностью в 6-10 млрд куб.м, а также трубопроводного проекта EastMed, по которому газ из Восточного Средиземноморья будет поставляться в Европу. Старт проекту EastMed дан еще в январе текущего года в Афинах, где страны-участницы (Греция, Кипр и Израиль) подписали межгосударственное соглашение о строительстве газопровода. Планируемая мощность EastMed — 12-16 млрд куб. м. Таким образом, на юг Европы в ближайшие несколько лет может прийти около 30 млрд куб. м газа из месторождений Восточного Средиземноморья. Если учесть объёмы газопровода TAP-TANAP — а это 16 млрд куб м азербайджанского газа, — то возникает серьезная альтернатива российскому проекту «Турецкий поток» и в целом поставкам российского газа на южном направлении. Поэтому особенное значение приобретает не только процесс мирного урегулирования в Ливии, но и последующее распределение сил в регионе и контроль над добычей и транспортировкой энергоресурсов в Средиземном море.

Параллельно, подписанное в этом году соглашение о демаркации границ морской экономической зоны Ливии и Турции привело к тому, что две страны полностью перекрыли всю прибрежную территорию в Восточном Средиземноморье. В такой ситуации невозможно безопасно проложить ни один трубопровод в регионе, например, для поставок газа из месторождений «Левиафан» или «Афродита» (шельф Кипра).

И вполне очевидно, что в этом положении президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган будет и дальше активно поддерживать правительство Сараджа.

Мы неоднократно касались темы строительства на территории Турции крупнейшего энергетического хаба в Евразии — на наш взгляд, турецкое руководство в текущем моменте вполне успешно справляется с этой задачей. Усиление турецкого влияния в Ливии и в целом в Восточном Средиземноморье является очевидным тому подтверждением.

Вячеслав Мищенко

Независимый эксперт

Ливия. ОПЕК > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 сентября 2020 > № 3502982 Вячеслав Мищенко

Правда бюста

В Третьяковской галерее открыта выставка скульптора Сарры Лебедевой

Текст: Жанна Васильева

Третьяковская галерея показывает в Инженерном корпусе выставку Сарры Лебедевой (1892-1967 гг.), "портретистки революции" и автора надгробной стелы Пастернаку, феноменального мастера скульптурного портрета и камерного блистательного графика, чьи прекрасные рисунки обнаженной натуры можно увидеть сегодня на выставке.

Титул "портретистки революции" она получила, поскольку сразу после революции приняла участие в создании памятников по Плану монументальной пропаганды. Сделанный ею бюст Жоржа Дантона (1918 г.), который она считала лучшим, не сохранился. А барельеф с чеканным профилем Робеспьера, потомственного адвоката, ставшего организатором якобинского террора, казненного бывшими соратниками в 36 лет, и сейчас в экспозиции, как новенький. Другого Неподкупного, прозванного "рыцарем революции" и "железным Феликсом", Лебедева лепила в его собственном кабинете на Лубянке в 1925 году.

С дистанции сегодняшнего дня сюжет выглядит несколько сюрреалистическим. Разведясь с мужем Владимиром Лебедевым, художником, с которым они вместе в голодном 1918 году рисовали Окна РОСТА, она уезжает из родного Петрограда в Москву, где не была до того ни разу, где у нее ни мастерской, ни жилья. Из всех знакомых, похоже, только фотограф Наппельбаум. По крайней мере, она селится у него, в крохотной… фотобиблиотеке. Можно предположить, что фотограф, снимавший в 1918 году Ленина, Дзержинского, Луначарского, протежировал скульптору. Портрет Феликса получился поразительным - даже сотрудник ЧК, поколебавшись, заметил, что очень уж "суров". Но тут уж ничего сделать было нельзя, Лебедева всегда следовала за натурой. Всегда была зорким наблюдателем.

Тогда же она лепит бюст Цюрюпы, который, как и портрет Дзержинского будет показан на выставке к 10-летию Октябрьской революции. Но параллельно, все в той же библиотеке, куда она между матрацем и буржуйкой втискивает станок скульптора, делает великолепный портрет писателя Всеволода Иванова (1925 г.) Его задорную крупную круглую голову с взвихренным чубом над крутым лбом, она устанавливает на основательный куб. Лепит портрет актера Валерия Инкижинова - пару лет спустя он сыграет главную роль у Пудовкина в "Потомке Чингисхана". После эмиграции Инкижинова в 1930 году в Париж бюст будет показываться как безымянная "Голова монгола". Кажется, именно в этом бюсте она попробует прорисовать линии бровей на надбровных дугах, а не лепить их. Несколько лет спустя вырезанные на скульптуре брови, как на портретах древнеегипетских принцесс 14 века до н.э., появятся в точеной лаконичной головке Цецилии Волиной (1928 г.).

Тогда, в 1925 году, сделан и ее автопортрет, который впервые будет показан после ее смерти, на выставке 1969 года. Это портрет - самоопределение. В нем - предельная концентрация мастера, отсутствие даже намека на женское кокетство, строгость формы, прямота изучающего взгляда в упор. Ей 33 года. Она скульптор. Точка. Глядя на этот портрет, понимаешь, почему Александр Тышлер назвал ее "царь-бабой". Дело даже не в красоте и царственной посадке головы. Скульптура для нее - искусство точное. В старости, когда она стала терять зрение, ее спросили, почему она прекратила лепить. Ответ был: "Я не люблю стрелять и не попадать".

Снайперская точность глаза, зоркая твердость руки сделали ее востребованным портретистом. Ее портреты Чкалова и Стаханова, Твардовского и Пришвина, Михоэлса и Книппер-Чеховой, Мухиной и Удальцовой (ах, какой стоический, рембрандовский по духу портрет этой "амазонки авангарда"!), маршалов и генералов, ткачих, летчиков и шахтеров, актрис образуют пантеон, в котором, кажется, еще слышно эхо голосов прошлого.

Она была успешна как скульптор, знаменита. Ее работы участвуют в выставках Общества российских скульпторов (ОРС) и эпохальной всесоюзной выставке "Индустрии социализма", и в передвижной юбилейной советской выставке 1928 года, показанной в шести столицах Европы, и в двух Венецианских биеннале. Но как ни странно, ни одной ее монументальной скульптуры в городе не было поставлено. Ее проекты памятников Пушкина, Чехова и даже Дзержинского (ее проект на конкурсе 1940-го года получил первое место) так и не случились. Правда, благодаря работе над памятником Чехова она вылепила выразительнейшие небольшие скульптурные фигуры ее коллег и друзей - Владимира Татлина и Анатолия Мариенгофа. Даже только ради них стоит прийти на выставку.

Единственное исключение - знаменитая "Девочка с бабочкой", скульптура, созданная Саррой Лебедевой в 1935-36 годах для Парка культуры и отдыха имени М.Горького. Эта любимая ее работа, которую, кстати, она так и не увидела в бронзе - лишь в цементе, материале, скорее, разочаровавшем скульптора, да и не рассчитанном на вечность. В бронзе "Девочка с бабочкой" была отлита с гипсового оригинала в 1968 году, вскоре после смерти мастера. Она и стала центральной работой выставки.

Достаточно взглянуть на эту по-детски крепенькую "Девочку…" в купальнике, с полотенцем через плечо, делающую осторожный шаг, чтобы не спугнуть севшую на ее ладонь бабочку, чтобы ощутить, как далека она и от монументального пафоса соцреализма, и от академической красоты античных образов, которые вдохновляли, например, Ивана Шадра, создавшего 12-метровую фигуру "Девушки с веслом". Да, за обнаженной девушкой Шадра брезжит образ Артемиды, но прежде всего - комсомолки, спортсменки, отличницы и обладательницы значка ГТО.

Но, может быть, гораздо интереснее, что в "Девочке с бабочкой" нет ничего от точных индивидуальных скульптурных портретов Лебедевой. Мастер, которая в скульптурных портретах обнаженных женщин умеет сохранять индивидуальность персонажа, в парковой скульптуре создала "воображаемый" идеальный образ. Да, в нем тоже можно найти отсвет античности. Но совсем другой - античности древних куросов, с их углубленностью в себя, с их шагом, при котором обе ноги крепко стоят на земле. Автор не акцентирует ни современность образа ребенка в полосатом купальнике, ни архаику афинской древности, но они слиты, проступают друг сквозь друга. Детство тут воспринимается как "ключ" к вечности. Эту мысль, кажется, подтверждает головка 5-месячной дочки Лены Красиной, которую Лебедева лепила из воска параллельно с работой над бюстом ее отца. Полуулыбка ребенка, выточенная форма ее круглой головки о, взгляд - прямо перед собой и в себя - ошеломляю каким-то нездешним внутренним равновесием.

Наконец, отдельный раздел выставки составляют рисунки Лебедевой, в том числе серия знаменитых "ню", которая нечасто показывается. Блистательная рисовальщица, она запечатлевает балерин и домработниц, художниц, моделей, отдыхающих в шезлонге, стоящих с полотенцем, склонившихся или лежащих на диване… Для нее модели не безымянные герои - почти под каждым рисунком указано имя. Женское тело тут объект внимания, такое же, как лицо. Пластика каждой индивидуальна. Завершенность и композиционная целостность этих рисунков не оставляет сомнений, что они самоценны и самоцельны. Эти работы заставляют вспомнить и "нюшек" Владимира Лебедева, и рисунки французских скульпторов Аристида Майоля и Шарля Деспио, с которыми ее часто сравнивают. Но кроме французского изящества, в них видна и сочувственная теплота женского взгляда.

ООО «РусГазАльянс» запустило программу воспроизводства водных биологических ресурсов в Ямало-Ненецком автономном округе. В рамках программы в местные водоемы выпущено порядка 250 тыс. мальков рыбы чир. Всего в 2020-2022 годах предусмотрены разведение и выпуск в водоемы региона около 2 млн мальков чира и муксуна.

Данные виды рыб важны для жителей Ямала. Они являются одним из источников жизнеобеспечения коренных малочисленных районов Севера, а также сырьевой базой для местных рыбопромысловых предприятий. Программа «РусГазАльянса» позволит сохранить популяцию муксуна и чира на высоком уровне.

Программа воспроизводства водных биологических ресурсов — часть комплексной работы «РусГазАльянса» по охране окружающей среды и сохранению природного разнообразия. Компания проводит постоянный экологический мониторинг на Парусовом, Северо-Парусовом и Семаковском месторождениях, анализирует качество почвы, воздуха и воды.

Справка

ООО «РуcГазАльянс» (совместное предприятие ПАО «Газпром» и АО «РусГазДобыча») учреждено в апреле 2017 года в целях разработки Парусового, Северо-Парусового и Семаковского месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе РФ.

Парусовое, Северо-Парусовое и Семаковское — месторождения на Тазовском полуострове в ЯНАО с общим объемом доказанных запасов газа более чем 450 млрд куб. м (более 420 млрд куб. м извлекаемых) и более 20 млн т жидких углеводородов (нефть и конденсат) (более 7 млн т извлекаемых). Семаковское месторождение обладает наибольшим объемом запасов — более 350 млрд куб. м (более 320 млрд куб. м извлекаемых), относится к категории транзитных.

«РусГазАльянс» построил первую эксплуатационную скважину на Семаковском месторождении

ООО «РусГазАльянс» (совместное предприятие ПАО «Газпром» и АО «РусГазДобыча») завершило строительство первой эксплуатационной скважины на Семаковском газовом месторождении. Получен промышленный приток газа.

Длина скважины – 2637 метров. Будет проведена программа газодинамических исследований скважины с определением фактических свойств пласта и подтверждением дебитов, заложенных в прогноз добычи.

В настоящее время построены и ожидают освоения с проведением комплекса испытаний и других технологических операций еще две скважины.

Всего в рамках обустройства первой очереди Семаковского месторождения до 2023 года планируется ввести в эксплуатацию 19 скважин с длиной горизонтального участка до 4200 м. В том числе, для вовлечения в разработку запасов газа в акваториальной части залежи.

Справка

ООО «РуcГазАльянс» учреждено в апреле 2017 года для разработки Парусового, Северо-Парусового и Семаковского месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе РФ.

Общий объем извлекаемых запасов газа этих месторождений – более 420 млрд куб. м, жидких углеводородов (нефть и конденсат) – более 7 млн тонн. Семаковское месторождение обладает наибольшим объемом извлекаемых запасов газа — более 320 млрд кубометров. Они сосредоточены, в том числе, в акватории Тазовской губы Карского моря.

Начало промышленной добычи на Семаковском месторождении запланировано на 2022 год.

Крым: жажда и американские Б-52 у наших берегов

Сергей Ильченко, Крым

Мало того, что на полуострове до октября – «сухой» прогноз. Так еще и бомбардировщики ВВС США разлетались

Вот уже две недели в Симферополе и в нескольких десятках населенных пунктов Симферопольского и Бахчисарайского районов введен режим ограничения водоснабжения. Сейчас в крымской столице водопровод работает только утром и вечером, по нескольку часов в сутки. На улицах выставлены 100-литровые баки, чтобы люди могли набрать воду домой.

На заседании оперативного штаба гендиректор ГУП РК «Вода Крыма» Владимир Баженов объявил о критическом обмелении Симферопольского, Аянского и Партизанского водохранилищ — главных и, по сути, единственных источников водоснабжения региона. По данным крымского правительства, на начало сентября их наполняемость составляла лишь 12% от проектной мощности — на 60% меньше, чем в прошлом году. «Если осадков не будет, воду мне взять негде», — отчаянно констатирует Баженов.

А дождей не обещают до октября — абсолютно «сухой» прогноз. Министерство обороны срочно проложило водопровод из восточной части Крыма в «Симферопольское море», но это не очень-то помогло. Только за последний месяц крымские водные запасы уменьшились на 9,87 млн «кубов». Для сравнения: сегодня из Симферопольского водохранилища уже не могут поднять минимальные 34 тысячи кубометров воды в сутки.

Крымские власти еще жестче сжали графики водоснабжения. Ранее было объявлено, что население будет получать воду с 06.00 до 09.00 и с 18.00 до 21.00. Теперь администрация предупреждает: даже в эти часы возможны перебои и сниженное давление.

Нынешние ограничения могут действовать вплоть до марта. Об этом на своей странице в Facebook написал премьер-министр Крыма Юрий Гоцанюк: «Прошу жителей с пониманием отнестись к сложившейся ситуации и быть готовыми к крайне серьезным проблемам по воде». Март — это срок, указанный с учетом дождей межсезонья и зимних снегов. Хотя две минувшие зимы были бесснежными.

Местные жлобы-умельцы уже начали отбирать воду у соседей. Там, где трассы проложены через дома, они норовят закрыть межквартальные задвижки. Как результат — у них вода льется аж на девятый этаж, а в соседних зданиях краны сухие. «Любая самодеятельность в регулировании гидравлики сетей, и без того работающих в чрезвычайном режиме, может привести к непредсказуемым последствиям», — предупреждают специалисты. Увы, уголовного или административного наказания за подобное самоуправство не предусмотрено, а призывы к совести действуют не на всех.

Да, хватает примеров и самоотверженности, и жлобства, и подлости. Объявлен набор «волонтеров воды». Юноши и девушки доставляют баклажки от накопительных баков к месту жительства пожилых земляков. Симферопольский восьмиклассник Кирилл Коптев первым, по собственной инициативе, начал носить бутыли с водой по квартирам пенсионеров. Видео с Кириллом набрало множество просмотров и благодарных комментариев. Но тут же возникла внезапная проблема: неизвестные мерзавцы начали пробивать пластиковые стенки баков. Каждые сутки происходит несколько серьезных повреждений общественных емкостей с водой. Значит, кому-то чем хуже, тем лучше? Чтобы предотвратить провокационный вандализм, силами МВД организовано патрулирование, полицейские проверяют целостность емкостей.

О тяжелой ситуации с водой в Крыму знают и в ООН. И о ее причинах тоже: до 80% водопотребления республики обеспечивал Северо-Крымский канал, однако украинские власти засыпали его еще весной 2014-го. Решение Киева лишить жителей полуострова питьевой воды нарушает международные нормы. И вот официальный представитель Управления верховного комиссара по правам человека Элизабет Троссел сообщила, что мониторинговая миссия готова посетить полуостров для ознакомления с ситуацией. Но Украина заранее заготовила ответ. Как стало известно, в нем рассмотрение договора о возобновлении подачи днепровской воды на полуостров возможно только в том случае, если в документе будет указано, что Крым — часть Украины. Значит, никогда. Из этого и надо исходить: воду Днепра на российский полуостров они не дадут. Значит, мы должны надеяться и рассчитывать на собственные силы. Так было и в истории с попытками Киева обесточить полуостров, лишить его энергии. Крымчанам пришлось нелегко, но кризис преодолели, теперь Крым надежно обеспечен электроэнергией. Теперь — вода!

А в это время

Через воздушное пространство Украины волна за волной пошли бомбардировщики США, способные нести ядерные заряды. 4 сентября тройку Boeing B-52 Stratofortress засекли в 53 километрах от крымской границы. Самолеты отработали бомбометание по объектам республики. В пути их сопровождали украинские истребители. Позже Пентагон заявил, что такие действия направлены на «сдерживание России». В минувший понедельник, 14 сентября, еще три стратегических американских бомбардировщика пролетели уже в 37 километрах от западного побережья Крыма. Параллельно в Черном море засекли самолеты-заправщики Boeing RC-135R. Министерством обороны Украины заявлено, что «патрулирования Крыма будут иметь постоянный характер». Угрожающе облетев задыхающийся от засухи полуостров, американские «Стратофортрессы» берут курс в сторону Турции.

Срубил одно - посади два

Правила лесопользования, по мнению экспертов, нужно ужесточать

Текст: Алексей Бондарев

Перед лесными регионами поставлена задача к 2024 году удвоить объемы лесовосстановительных работ. Пока исчезновение тайги значительно опережает темпы ее восстановления. В Сибири только в прошлом году сгорело около трех миллионов гектаров. И это не считая промышленных порубок.

- В советское время в пиковые периоды площади лесовосстановления достигали 1,8 миллиона гектаров. Сегодня этот показатель в целом по стране - около миллиона в год. Очевидно, что его нужно увеличивать, особенно с учетом роста объемов лесозаготовок и больших по площади лесных пожаров последних лет. СФО нуждается в этом в первую очередь. К середине 2020-х годов вполне по силам выйти на показатель в 1,5 миллиона гектаров, - заявил "РГ" депутат Госдумы Виктор Зубарев.

В Красноярском крае, по данным краевого минсельхоза, убытие лесов в несколько раз превышает восстановление. В этом году посадки шли в 14 районах. План на год - лесовосстановление на площади 76 тысяч гектаров. В том числе силами арендаторов лесных участков - 66,9 тысячи гектаров.

В Иркутской области в прошлом году на лесовосстановление в местном бюджете было предусмотрено всего 64 миллиона рублей. Притом что заготавливают леса в Прибайкалье на миллиарды. Совет по правам человека при президенте РФ указывает на формальный подход к работам со стороны властей области. В отсутствие правильного ухода лесовосстановление в абсолютном большинстве случаев не приводит к формированию хозяйственно ценных лесных насаждений. Для эффективного лесовосстановления ежегодная площадь ухода в молодняках должна составлять около 250 тысяч гектаров.

По мнению специалистов, России нужны новые жесткие правила лесопользования. Уход за лесом должен быть эффективным капиталовложением. Но пока для лесопромышленников это навязанные затраты, которых стараются избежать.

- Запас древесины в Красноярском крае в лучшем случае составляет 250 кубометров на одном гектаре при заготовке. В Архангельской области - 150. А, например, в Швеции - 500-600 кубов. Посадить лес - не самое главное. Нужно вернуться на просеку с кусторезом лет через 10-12 и убрать все ненужное в виде кривых стволов, осины и березы для создания ровного расстояния между хвойными деревьями, чтобы дальше лес справился сам. Но это огромные инвестиции. А хозяин лесных угодий - государство. Потому бизнесмены не хотят делать "ремонт в съемной квартире", - рассказал "РГ" генеральный директор Новоенисейского ЛХК (Красноярский край) Мартин Херманссон.

При этом, как считают специалисты, при низких темпах лесовосстановления оставляет желать лучшего и его качество. Нередко большая часть высаженных культур гибнет и приходится начинать все на том же месте заново.

Мнение

Александр Онучин, директор Института леса СО РАН им. В.Н. Сукачева:

- Нужно наладить систему устойчивого управления лесами. Сейчас, на мой взгляд, расчетная лесосека считается неверно - без учета экономической и транспортной доступности. А из-за того, что она раздута, идет скрытый переруб, появляется дефицит качественной древесины, и эта тенденция будет сохраняться. За 100 лет при таком подходе мы полностью используем все запасы древесины. Необходим переход к модели интенсивного использования и воспроизводства лесов. Если в среднем по России и по Сибири ежегодный прирост составляет 1,3-1,5 кубометра с гектара, то в лучших лесорастительных условиях он на порядок выше. Возьмем испытательный участок Института леса, где прирост составляет 10-15 кубометров с гектара. На удобренных участках результат еще более впечатляющий. Учитывая это, можно сократить период выращивания древостоя на 20-30 лет. Надо создавать "огороды" в лесу и потом "снимать урожай". Так, в южной тайге получать спелую древесину можно уже через 70-80 лет вместо 100.

Между тем

По данным минсельхоза Иркутской области, общий объем незаконно добытой древесины в январе - августе 2020 года по сравнению с тем же периодом 2019 года сократился почти на 30 процентов. Положительно сработали систематические проверки отрасли, включая космический мониторинг. По выявленным нарушениям лесного законодательства в этом году в Прибайкалье заведено 1330 уголовных дел, к уголовной ответственности привлечен 341 человек.

Строящийся на ЛПДС «Пермь» нефтяной резервуар выдержал проверку на прочность и герметичность

В АО «Транснефть – Прикамье» завершились гидравлические испытания резервуара для хранения нефти, строительство которого ведется на линейной производственной диспетчерской станции (ЛПДС) «Пермь» в Пермском районном нефтепроводном управлении.

Новый резервуар вертикальный стальной с плавающей крышей объемом 50 тыс. куб. м, диаметром почти 60 м и высотой 18 м построен в рамках программы технического перевооружения и реконструкции АО «Транснефть – Прикамье» взамен демонтированной емкости и предназначен для приема и хранения нефти.

Для проверки на прочность и герметичность использовался метод налива воды до проектной отметки c выдержкой под нагрузкой 72 часа. Испытания проведены после окончания всех сварочно-монтажных работ и контроля их качества, присоединения трубопроводов для налива и слива воды к резервуару. Проверено функциональное состояние плавающей крыши, ее герметичность и способность свободно перемещаться по высоте емкости. По итогам завершенных испытаний получено положительное заключение, признаков негерметичности и недопустимых отклонений не выявлено.

На сегодняшний день на объекте смонтированы системы пенного пожаротушения и водяного орошения, выполнен монтаж технологического оборудования и трубопроводов. Ведется нанесение антикоррозионной защиты, окраска наружной и внутренней поверхности резервуара, устройство обвалования, монтаж кабельной эстакады и системы электрохимзащиты, начат комплекс работ по благоустройству.

Ввод резервуара в эксплуатацию планируется в ноябре 2020 года после проведения комплексного опробования и проверки всех средств и систем на предмет соответствия требованиям проектных значений и нормативных документов.

Справочно:

ЛПДС «Пермь» - самая крупная станция Пермского районного нефтепроводного управления АО «Транснефть-Прикамье», расположена вблизи г. Пермь. Подразделение обеспечивает транспортировку нефти по магистральным нефтепроводам общей протяженностью более 180 км в четырех направлениях: МН Сургут–Полоцк, Холмогоры–Клин, Пермь–Альметьевск, Пермь–ПНОС (ПермьНефтьОргСинтез).

Промысловый флот на Балтике пополнит судно от российской верфи

В Калининградской области спустили на воду корпус малого сейнера-траулера «Всеслав». В этот же день на заводе было заложено судно для другой компании.

Суда проекта 174610 предназначены для промысла мелкосельдевых видов рыб в бассейне Балтийского моря. Могут использоваться в Черном и Каспийском морях, рассказали Fishnews в пресс-службе правительства Калининградской области. Проектом предусмотрен вылов до 1 тыс. тонн рыбы в месяц.

«Всеслав» строится по заказу калининградских рыбаков, второе судно того же проекта - для компании из Ленинградской области.

Длина судна составляет 27 м, ширина 8,6 м, мощность двигателя 735 кВт, объем грузовых трюмов 200 куб. м, приводит характеристики новых судов пресс-служба Росрыболовства.

«Поздравляю вас с прекрасным праздником, с рождением нового рыболовецкого судна, которое носит историческое имя «Всеслав». Это первое судно, построенное в Калининграде, с калининградской пропиской, для промысла на Балтике. Такого не было очень давно», – обратился к собравшимся на церемонии спуска замглавы федерального агентства Петр Савчук.

Он отметил, что впервые за постсоветский период в регионе реализуется полный технологический цикл строительства промысловых судов для местных добытчиков.

Судно строится в рамках мер господдержки - в начале года правительство выпустило постановление о субсидиях при постройке на российских верфях мало- и среднетоннажного флота.

Fishnews

Топор в землю

Рискованным в зоне вечной мерзлоты оказалось не только земледелие, но и лесоповал

Текст: Владимир Таюрский (Якутск)

Организаторы лесозаготовок в Якутии столкнулись с проблемой, которую нельзя назвать неожиданной, но она серьезно обострилась в последние годы. Считающийся возобновляемым ресурсом лес на местах вырубок в зоне льдистой мерзлоты, как выяснилось, не способен к восстановлению.

Масштабы лесозаготовительных работ в республике невелики. При расчетной лесосеке 30,7 миллиона кубометров в год в 2019-м здесь было заготовлено 415,2 тысячи "кубов" древесины. Это капля в безбрежном море тайги. Местные власти поставили задачу к 2024 году увеличить заготовки более чем в два раза, до 920 тысяч, а также нарастить переработку - наладить производство мебели и пиломатериалов, а из отходов делать пеллеты.

Инвестиции в самый крупный перспективный проект оцениваются в четыре миллиарда рублей. На выходе это даст ежегодную заготовку 550 тысяч кубометров древесины, а после переработки - 106 тысяч "кубов" пиломатериалов и 63 тысяч тонн пеллет.

Все очень затратно. Но если ничего не делать, богатство будет гнить на корню, не принося выгоды и создавая почву для распространения в лесах болезней, вредителей и пожаров. А ведь некоторые породы деревьев можно экспортировать, зарабатывая на этом хорошие деньги.

- В прошлом году мы заключили соглашение с Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржей. Провели совещание с брокерами, которые помогают компаниям заходить на эту площадку. У них есть положительный опыт реализации продукции на экспорт, в частности, в Китай. И мы сегодня работаем с нашими компаниями, чтобы они активно использовали эти возможности, - сообщил министр промышленности и геологии республики Максим Терещенко.

Традиционно основные объемы деловой древесины заготавливают в четырех южных районах. Там качество леса получше, есть возможность его вывозить, и восстанавливается он довольно быстро. Но в связи с планами по наращиванию масштабов работ два крупных участка были выделены под вырубку ближе к центральной части республики, в верховьях рек Алдан и Амга. Амгу называют "жемчужиной Якутии", и население интуитивно встало на ее защиту, полагая: лесоповал вдоль берегов ей навредит. Заверения чиновников, что лес будут валить "по науке", без ущерба реке, никого не убедили. Более того, выяснилось, что как раз наука не хотела бы видеть на Амге лесозаготовителей.

Выступая на организованном Общественной палатой республики круглом столе, заместитель директора Института мерзлотоведения СО РАН Александр Федоров рассказал, что эти места расположены в ареале сильно льдистой мерзлоты. На таких участках вырубленный лес не способен к восстановлению. Свои слова ученый подкрепил демонстрацией космических снимков, на которых запечатлены последствия лесозаготовок, проведенных в 80-х годах прошлого столетия. Деляны до сих пор представляют собой лысые пятна, окруженные тайгой. Деревья и даже кустарники не смогли на них закрепиться почти за полвека.

- Льдистые грунты, лишенные защиты леса, оттаивают и сползают по склонам, не давая восстановиться тайге, - пояснил мерзлотовед.

По его словам, распространение многолетней мерзлоты в этом районе исследовалось, аккуратную вырубку (без риска получить в дальнейшем пустыню) можно проводить лишь на отдельных участках, где мерзлые грунты относительно устойчивы. Причем ситуация ухудшается.

- Мы еще не понимаем, насколько серьезно изменилась природа. В Центральной Якутии среднегодовая температура повысилась на три градуса - это одно из самых сильных потеплений в мире, - отметил ученый.

Вряд ли лесопромышленники по доброй воле пойдут в научные институты с просьбами показать, где на предоставленной им деляне можно валить деревья, а какие участки обойти стороной. Обязать их советоваться с наукой нельзя. Поэтому общественники уже пишут петиции с требованиями запретить рубку лесов вдоль Амги и вообще в Центральной Якутии.

- Но надо понимать: если мы в каких-то кварталах запрещаем лесозаготовки, то по закону этот запрет будет касаться всех, в том числе и местного населения. Люди не смогут заготавливать дрова и лес для строительства жилья, - предупреждает горячие головы руководитель Якутского филиала ФГБУ "Рослесинфорг" Саргылана Аммосова.

По мнению представителя Института биологических проблем криолитозоны СО РАН Александра Исаева, решать проблему надо на законодательном уровне.

- У республики нет ни одного правового акта по лесопользованию, хотя экологическое законодательство имеется, в частности, местный закон об охране многолетней мерзлоты. Вот на этой основе надо разрабатывать нормативно-правовую базу, - отметил биолог.

На федеральном уровне правила рубки лесов в Восточно-Сибирской мерзлотной зоне были установлены в середине прошлого века. В Общественной палате Якутии считают, что они устарели, и намерены инициировать их актуализацию в связи с изменениями климата.

Лекарства из клетки

Биопрепараты открывают новые возможности для развития медицины

Текст: Юрий Олефир (директор Научного центра экспертизы средств медицинского применения Минздрава России, д.м.н.)

В последние годы в медицине все большее развитие получает производство и применение биологических препаратов.

Как правило, они предназначены для диагностики, лечения и профилактики наиболее сложных заболеваний, характеризующихся длительным прогрессирующим течением, - онкологических, системных воспалительных аутоиммунных, инфекционных, аллергических, сердечно-сосудистых, а также для профилактики и лечения реакции отторжения при пересадке органов и тканей.

Их производство осуществляется с использованием биотехнологических процессов и методов (в том числе ДНК-рекомбинантной технологии, технологии контролируемой экспрессии генов, кодирующих биологически активные белки в прокариотах и эукариотах, включая измененные клетки млекопитающих).

Трудности в разработке препаратов передовой терапии обусловлены сложной структурой препарата (живые клетки, генные материалы, каркас, матрица и пр.), невозможностью точного дозирования и установления оптимальных доз, малым количеством активного материала, высокой его чувствительностью к неблагоприятным факторам среды и коротким сроком его годности (часы, сутки). Действующее вещество биотехнологических/биологических препаратов обычно представлено биополимерами. Чаще всего это белок, который имеет сложную пространственную структуру.

В одну молекулу может входить до 1300 аминокислот, а также дополнительные молекулы, например, сахара. Эти сложные биополимеры имеют молекулярную массу, в сотни и даже тысячи раз большую, чем вещества, получаемые методом химического синтеза (малые молекулы). В их создании большое значение придается как самой формуле - молекуле, так и биотехнологическому процессу ее производства. Современные достижения биотехнологии позволили получить лекарственные препараты нового поколения на основе рекомбинантных белков, которые находят все более широкое применение в клинике. Создание новых высокоэффективных препаратов на основе генно-инженерных технологий позволяет вывести практическую медицину на качественно новый уровень.

В России, как и в других странах мира, проводят серьезные научные исследования по использованию аутологичных и аллогенных клеток. Также в качестве перспективных рассматриваются мультипатентные мезенхимные стволовые клетки, обладающие хорошими ростовыми свойствами и способностью к репрограммированию. Перспективным направлением является направление, связанное с тканевой инженерией, созданием тканеинженерных конструкций для реконструктивной хирургии.

Для большинства производителей биопрепаратов характерен высокий уровень технологии и соблюдение всех требований надлежащей производственной практики (GMP) и правил ВОЗ. В России широко используется организация совместных с зарубежными странами производств биопрепаратов для выполнения отдельных производственных стадий.

Есть ряд препаратов, которые российские производители исторически производят и поставляют в отдельные страны. Это прежде всего вакцины - от желтой лихорадки, антирабическая, противогриппозные. Поставляются и биоаналогичные лекарственные препараты, в том числе дорогостоящие. В первую десятку стран-получателей российского экспорта входят страны бывшего Советского Союза: Узбекистан, Азербайджан, Украина, Монголия и др. В первой двадцатке направлений экспорта фигурируют Китай, Ангола, Ирак, Куба, Конго, Сирия. Всего же российские лекарства поставляются более чем в 100 стран. Суммарный объем экспортных поставок лекарств из России в 2019 году достиг 46 миллиардов рублей (в ценах с учетом таможенных сборов). Относительно 2018 года, поставки выросли на 13 процентов в денежном выражении.

Перспективным направлением фарминдустрии является разработка новых вакцин, поскольку вакцинация является единственным и эффективным средством профилактики инфекционных заболеваний. Разрабатываемые вакцины включают субъединичные, рекомбинантные векторные и ДНК-вакцины. Повышение эффективности и снижение или полную отмену побочных эффектов при вакцинации связывают с получением вакцин нового поколения. Среди них - микрокапсулированные, липосомные (липосомальные), рекомбинантные векторные, ДНК-вакцины и вакцины, содержащие продукты генов гистосовместимости.

Недавно Минздрав России зарегистрировал первую в мире вакцину для профилактики COVID-19, разработанную НИЦЭМ имени Гамалеи совместно с Российским фондом прямых инвестиций. Российская вакцина "Спутник V" не содержит самого коронавируса, человек не будет являться носителем вируса. Ее основа - это созданные в лаборатории специальные структуры (векторы-носители), которые содержат лишь генетический материал вируса. В ответ на встречу с ними иммунная система вырабатывает защитные антитела.

Глава РФПИ Кирилл Дмитриев сообщал, что фонд уже получил заявки более чем из 20 стран на приобретение миллиарда доз отечественной вакцины от коронавируса. При этом он отмечал, что Россия договорилась о производстве вакцины в пяти странах, имеющиеся мощности позволяют произвести 500 миллионов доз за год.

Вслед за первой вакциной от коронавируса, разработанной Центром имени Гамалеи, в сентябре должна появиться вторая вакцина, которую разрабатывает ГНЦ "Вектор" в Новосибирске. Российские ученые также готовят вакцину, которая сможет защитить сразу и от вируса гриппа, и от нового коронавируса. Над уникальным препаратом работают сразу несколько групп.

Обозначенная в майском 2018 года указе президента РФ необходимость прорывного научно-технологического развития России и повышения продолжительности жизни населения к 2030 году до 80 лет во многом определяет современные требования к развитию фармотрасли. Сформированная с их учетом концепция новой программы "Фарма-2030" направлена на активную поддержку научных исследований и разработок для создания и активного продвижения на экспорт отечественных инновационных лекарств.

Сегодняшний уровень инновационного развития российского фармсектора пока невысок, что обусловлено факторами не только национального, но и общемирового характера. В условиях экономического кризиса, волатильности курса валют, международных санкций и других факторов большинство российских фармкомпаний не имеют финансовой возможности для создания инновационных лекарств. В настоящее время наука и практика предлагают наиболее короткий и экономичный процесс инновационной деятельности путем выявления новых показаний или разработки других лекарственных форм для уже зарегистрированного препарата, что может значительно повысить его ценность с учетом принципов персонализированной медицины.

По мере появления в разработке и на рынке биоаналоговых (биоподобных) препаратов растет внимание и к вопросам качества. Биоаналоги выходят на рынок, когда заканчивается срок действия патентов на оригинальные препараты. Для биопрепаратов в силу их сложности невозможно создать точную копию, как это делается при производстве дженериков химического синтеза.

Для доказательства сходства/подобия разработанного препарата с оригинальным (референтным) необходимо поэтапное проведение сравнительных исследований, начиная с оценки физико-химических характеристик и специфической биологической активности. Сокращение объема последующих доклинических и/или клинических исследований возможно только при условии предварительного доказательства высокой степени подобия качества разрабатываемого и оригинального препаратов.

Несмотря на постоянные усилия по разработке новых документов и обновления действующих, остаются проблемы, связанные со стандартизацией проведения испытаний качества биологических/биотехнологических лекарственных препаратов с использованием современных физико-химических и биологических методов. Требуют решения проблемы оценки качества современных биопрепаратов, так как каждый производитель использует только оборудование определенной фирмы без ссылки на возможность использования аналогичного оборудования; ведет оценку показателей качества с использованием только определенных тест-систем, стандартов, реагентов, линейных животных, линейных клеток, подчас отсутствующих в Российской Федерации. Поиск альтернативных путей решения этих проблем позволит своевременно обеспечивать практическое здравоохранение высококачественными биологическими препаратами.

От айти не уйти

В Чите открылся первый центр цифрового образования

Текст: Анна Бондаренко ("Российская газета", Забайкальский край)

В центре цифрового образования "IT-куб", который накануне открылся на базе гимназии N 21 в Чите, детей и подростков научат программированию, разработке VR/AR-приложений, работе с "большими данными" и другим цифровым навыкам, востребованным современным миром.

Учить детей и подростков будут по шести направлениям: программирование на Python, мобильная разработка, разработка VR/AR-приложений, основы алгоритмов и логики, программирование роботов, кибергигиена и большие данные. По словам директора "IT-куба" Тараса Метельского, алгоритмика и робототехника ориентированы на школьников младших классов.

- Сейчас дети знакомятся с информационными технологиями очень рано. У всех есть современные смартфоны и планшеты, и эту тягу к гаджетам мы направим в нужное русло. Ребенок получит базу знаний для тог,о чтобы выбрать свое направление в дальнейшем, - пояснил он.

Он надеется, что со временем "IT-кубы" помогут Забайкалью с решением кадрового вопроса: сейчас в регионе очень не хватает специалистов с навыками программирования, системного администрирования. "IT-куб" - это федеральная сеть профильного образования по подготовке специалистов в области IT-технологий, центр открыт в рамках федерального проекта "Цифровая образовательная среда", который является частью нацпроекта "Образование". Забайкалью на это было выделено 13 миллионов рублей федеральной субсидии. По словам замгубернатора Аягмы Ванчиковой, центр стал первым, но до конца 2022 года в разных районах региона появятся еще семь.

Новый газовоз «Совкомфлота» передан в долгосрочный чартер концерну Shell

14 сентября группа «Совкомфлот» приняла в эксплуатацию новый танкер-газовоз СПГ «СКФ Баренц», а уже 15 сентября судно вышло в свой первый рейс по долгосрочному тайм-чартерному соглашению с одной из дочерних компаний концерна Shell.

Торжественная церемония имянаречения судна состоялась 10 сентября. Танкер был назван в честь выдающегося голландского мореплавателя и исследователя Виллема Баренца. Участие в церемонии приняли генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, председатель Shell в России Седерик Кремерс, представители финансирующих строительство организаций: ING Bank, KfW IPEX-Bank и Crédit Agricole.

Крестной матерью нового судна стала Кэтрин Холл, генеральный менеджер по коммерческой эксплуатации флота, Shell Trading & Supply.

Игорь Тонковидов сказал:

«Группу «Совкомфлот» и концерн Shell связывают давние партнерские отношения, которые обе стороны стремятся последовательно расширять и укреплять. На протяжении многих лет Shell входит в число крупнейших фрахтователей флота СКФ. Вместе с Shell мы разделяем успех начатого ровно пять лет назад – в сентябре 2015 года – проекта по внедрению экологически более чистого СПГ-топлива для крупнотоннажных танкеров. Ввод в строй нового газовоза «СКФ Баренц», который отфрахтован концерну Shell, является логичным продолжением нашего взаимовыгодного сотрудничества. Важно подчеркнуть, что развитие флота для морской транспортировки сжиженного газа – одна из приоритетных стратегических задач группы СКФ. С вводом в эксплуатацию «СКФ Баренц» наш газовый флот насчитывает 15 судов, еще 16 газовозов находятся в стадии строительства – таким образом, две трети всех судов, входящих в масштабную инвестиционную программу группы СКФ, предназначены именно для пополнения газового флота компании».

«СКФ Баренц» – второе судно в серии из трех газовозов типоразмера «Атлантикмакс» нового поколения, заказанных группой «Совкомфлот» в 2018 году. Первое судно серии – «СКФ Лаперуз» – принято в эксплуатацию в феврале 2020 года.

Грузовместимость каждого газовоза составляет 174 тыс. куб. м. Все суда серии отличаются высокой энергоэффективностью и соответствуют самым строгим экологическим нормам (расход топлива значительно снижен по сравнению с судами предыдущего поколения). Газовозы оснащены улучшенной грузовой системой Mark III Flex, низкооборотным двухтопливным двигателем с прямым приводом на винт (X-DF) и системой снижения выбросов оксидов азота (в режиме работы на жидком топливе). Суда серии одними из первых в мире были оборудованы системой частичного повторного сжижения отпарного газа, которая позволяет существенно снизить потери груза при длительных рейсах и во время ожидания.

Нефть и газ в августе 2020

Ежемесячный обзор нефтяного рынка и нефтегазовой отрасли

Рынок нефти. Когда восстановится мировой спрос на нефть?

Четвёртый месяц продолжается рост цен на нефть. За август цена барреля нефти марки Brent выросла на 3,7% до $45,53 за баррель, хотя в начале сентября выше $45 за баррель удержаться не смогла, да и за август темпы роста снизились. Ну, а цена техасского сорта WTI в августе росла быстрее, чем в июле, поднявшись на 4,8%, до $42,87 за баррель, хотя в сентябре удержаться выше этой отметки тоже не получается.

В августе произошло очень важное событие на фронте битвы с Covid-19: Россия объявила о завершении клинических испытаний и регистрации Минздравом вакцины от этого опасного вируса, которая получила название «Спутник V». В Европе и США фармацевтические гиганты продолжают испытания своих вакцин от коронавируса, так что появилась обоснованная надежда, что мир сможет противостоять вероятной второй волне пандемии, и этот оптимизм отразился на сырьевых рынках, в том числе на нефтяном.

На заседании мониторингового комитета ОПЕК+, состоявшемся 19 августа в формате видеоконференции, министры стран-участниц соглашения в итоговом коммюнике объявили, что ОПЕК+ в общей сложности соблюдает квоту по сокращению добычи нефти, в июле выполнение плана составило 95%. Участвовавший в заседании российский министр энергетики Александр Новак заявил, что по оценкам Минэнерго РФ, в июле мировой спрос на нефть вырос до 90% от докризисного уровня. Эта информация способствовала краткосрочному росту цен на нефть.

Однако практически весь август нефтяные цены колебались в узких коридорах, обновляя локальные максимумы достаточно осторожно. Мнение ОПЕК о состоянии нефтяного рынка в августовском ежемесячном докладе оказалось не настолько оптимистичным, как в российском Министерстве энергетики.

Так, нефтяной картель в качестве основных рисков для рынка во втором полугодии текущего года называет переполненные нефтехранилища во всём мире и вероятную вторую волну пандемии коронавируса. А вот рост добычи нефти в США эксперты ОПЕК в августовском докладе исключили из числа потенциальных рисков для рынка.

В докладе даже отмечалось, что после серии ряда громких банкротств в сланцевой отрасли и падения спроса на нефть добыча сланцевой нефти в США начнёт восстанавливаться на докризисных уровнях только с 2022 года. Выводы, сделанные в августовском докладе ОПЕК, были отчасти подтверждены и в обзоре Министерства энергетики США. В американском Минэнерго опасаются дефицита предложения «чёрного золота» гораздо больше нового падения цен на нефть.

По прогнозу Минэнерго США, добыча сланцевой нефти в Америке упадёт в августе на 19 тыс. баррелей в сутки по сравнению с августом 2019 года и составит только 7,56 млн б/с. А по итогам 2020 года американское ведомство ждёт падения добычи нефти в США на 0,99 млн б/с, хотя ранее ожидало падения только на 0,6 млн б/с.

Кроме того, в Минэнерго США подсчитали, что на начало августа текущего года мировой спрос на нефть впервые с марта превысил мировое предложение нефти. В июле текущего года мировой спрос на нефть, по оценкам Минэнерго США, вырос за месяц на 9,4% до 93,4 млн б/с по сравнению со спросом к концу 1 полугодия только в 85 млн б/с, так что для возникновения дефицита нефти есть как минимум теоретические основания. Эти выводы отчасти подтверждают и другие авторитетные эксперты.

Так, Международное энергетическое агентство считает, что в США добыча нефти с мая текущего года понемногу растёт на фоне растущих цен на нефть, однако, по итогам 2020 года США всё равно покажут рекордное падение добычи нефти на 2,2 млн б/с.

Глава Saudi Aramco Амин Нассер в начале августа заявил, что корпорация ожидает повышения спроса на нефть к концу 2020 года. А в Национальной нефтяной компании Индии оценили сроки восстановления мирового спроса на нефть в 6-9 ближайших месяцев.

Мы полагаем, что в сентябре на цены нефти будут влиять противоречивые тенденции: с одной стороны, постепенно восстанавливающийся спрос, с другой — всё ещё существующий избыток предложения; наш прогноз по ценам на нефть в сентябре составляет $35-45 за баррель.

Газовая отрасль. Конкуренция на европейском и китайском рынках газа обостряется: кто выиграет?

Рост добычи газа в России в августе продолжился: за месяц в нашей стране было добыто 53,21 млрд кубометров газа, что превысило объёмы июльской добычи на 5,7%, но по сравнению с августом прошлого года оказалось ниже на 4,3%. За январь–август 2020 года в России было добыто 443,8 млрд кубометров, что на 9% ниже объёмов аналогичного периода 2019 года.

Увеличение добычи газа в августе могло быть связано с ростом спроса европейских потребителей и повышением цен на газ на спотовом рынке Европы. Так, на голландском газовом хабе TTF в августе спотовая цена природного газа повышалась до $100 за тысячу кубометров по сравнению с $50-70 за тысячу кубов в предыдущие два месяца. А для Газпрома $100 за тысячу кубов — это уже возможность поставлять газ в Европу рентабельно, хотя и с минимальной рентабельностью.

Мы в прошлом обзоре уже писали о том, что американский сжиженный природный газ в июле стал неконкурентоспособен в Европе, и к началу июля экспорт СПГ из США в Европу рухнул вдвое. В августе в международном рейтинговом агентстве Fitch уже отмечали, что к началу 2 полугодия текущего года загрузка производственных мощностей у американских производителей СПГ не превышала 25%, и ясно, что причиной этому является низкий спрос потребителей, в том числе европейских.

Ведь цена американского СПГ в Европе, если ещё в июле составляла $190 за тысячу кубометров, то в августе на фоне роста спроса на газ поднялась уже до $220-230 за такой же объём, что автоматически делало неконкурентоспособным американский СПГ за пределами США.

Тем не менее, нельзя не отметить, что в первом полугодии текущего года сократились доли рынка у всех поставщиков трубопроводного газа в Европу (Россия, Норвегия, Алжир), в частности, по итогам первого полугодия 2020 г. доля Газпрома на европейском рынке, по его оценке, снизилась с 32,2 до 27,8%. Однако основным конкурентом Газпрома стал как раз не столько катарский, американский или какой-нибудь ещё СПГ, а наличие огромных объёмов газа в европейских ПХГ. Более того, в первом полугодии отмечалось снижение спроса на газ в Китае.

В Китае в первом полугодии текущего года, несмотря на пандемию Covid-19, собственная добыча газа увеличилась на 10% по сравнению с декабрём 2019 г. Однако за первые шесть месяцев 2020 года в Китае было добыто всего 94 млрд кубометров газа, хотя его ежегодное потребление газа превышает 300 млрд. Соответственно, потребности в импорте газа у КНР никуда не денутся. Несмотря на сокращение объёмов прокачки газа по введённому в эксплуатацию только в декабре 2019 года газопроводу «Сила Сибири», рано делать поспешный вывод о том, что в Китае этот проект не имеет перспектив. Хотя бы потому, что в контракте с Газпромом о поставках трубопроводного газа есть условие «бери или плати», как и с европейскими потребителями. Газпром поставляет газ в Китай достаточно дёшево по сравнению с конкурентами.

Для сравнения: в июле текущего года Газпром поставлял в Китай газ по $183 за тысячу кубометров, в то время как конкурирующие продавцы Казахстан, Туркменистан и Узбекистан поставляли газ Китаю значительно дороже, по $200-210 за тысячу кубометров.

Кроме того, за первое полугодие 2020 года Китай увеличил импорт российского СПГ в 6 раз, хотя объёмы СПГ, поставляемые НОВАТЭКом в Китай, не слишком большие, так что НОВАТЭК со своим СПГ в Китае пока не составляет большой конкуренции Газпрому.

В конце августа произошло событие, до сих пор считавшееся невероятным. Из-за недоказанного «покушения» на жизнь критика власти Алексея Навального коллективный Запад требует новых санкций против России, и не исключено, что в качестве одной из таких ограничительных мер может стать прекращение политической поддержки Германией и другими европейскими странами проекта «Северный поток-2», и даже отказ от завершения строительства газопровода. В Кремле заявили, что отказ от завершения «Северного потока-2» невозможен. Ситуация вокруг «Северного потока-2» на момент написания данного обзора оставалась напряжённой, и возникший конфликт, по нашему мнению, ещё далёк от разрешения.

Рынок нефтегазовых акций. «Префы» Транснефти опять лидируют в росте

В августе российский фондовый рынок продолжал расти, но темпы его роста существенно замедлились. Индекс Московской Биржи за месяц вырос только на 1,2%. Акции нефтегазового сектора показывали в августе весьма разнородную динамику, хотя большинство из них за месяц всё-таки выросло в цене.

В лидеры роста за август снова, как и в наиболее кризисное время для фондового рынка, вышли «защитные» привилегированные акции Транснефти, подорожавшие на 4,6% и значительно обогнав рынок по темпам роста. Скорее всего, на такую опережающую динамику повлияли хорошие результаты компании за 1 полугодие по РСБУ (отчётность по МСФО в текущем году может раскрываться эмитентами в более поздние сроки, чем предусмотрено законодательством) и ожидание информации о дивидендах по «префам» за первое полугодие, рекомендуемый размер которых может быть объявлен в сентябре. Чистая прибыль Транснефти по российским стандартам бухучёта в 1 полугодии 2020 года выросла вдвое к аналогичному периоду 2019 года до 39,607 млрд руб., несмотря на сокращение выручки в годовом выражении на 4,7%. Рост чистой прибыли Транснефти связан с сокращением расходов и ростом прибыли от продаж на 45%.

Совсем немного от роста «префов» Транснефти в августе отстали обыкновенные акции Роснефти (+4,4%) и НОВАТЭКа (+4,3%). Обыкновенные акции Татнефти за август выросли на 0,1%, немного отстав от роста остального рынка, но, тем не менее, показав положительную динамику, в отличие от некоторых «собратьев» по нефтегазовому сектору. Сильнее всего среди нефтегазовых «фишек» в августе подешевели акции ЛУКОЙЛа (-1,5%), Газпрома (-1,4%), обыкновенные акции Сургутнефтегаза (-1,3%); намного меньше потеряли в стоимости акции Газпром нефти (-0,3%).

Финансовые результаты нефтегазовых компаний по МСФО за 1 полугодие 2020 года, опубликованные в августе, не сильно повлияли на курсовую стоимость акций. Так, чистые убытки по МСФО за 1 полугодие показали Роснефти (убыток в размере 113 млрд руб.) и ЛУКОЙЛ (убыток в 18,5 млрд руб.). При этом обе корпорации показали снижение выручки на 33%, но, как видим, эти результаты росту акций Роснефти не помешали. Глобальные инвестиционные банки ожидают, что прогнозируемые результаты за второе полугодие 2020 года могут позволить корпорации выплатить дивиденды по итогам года.

С положительной чистой прибылью по МСФО, хотя и значительно снизившейся в годовом выражении, первое полугодие 2020 года завершили Татнефть, Газпром и Газпром нефти. Чистая прибыль Газпрома в 1 полугодии текущего года рекордно упала, почти в 25 раз (до 39,9 млрд руб.), к аналогичному периоду 2019 года. У Газпром нефти чистая прибыль упала, но не так сильно, как у материнской компании, «всего» на 96% до 8,2 млрд руб. А Татнефть вопреки негативным прогнозам консенсуса аналитиков снова удивила рынок, показав снижение чистой прибыли «всего лишь» на 62% в годовом выражении до 42,85 млрд руб. Однако похоже, что на курсы акций в этот сложный для экономики всей страны период оказывает наибольшее влияние не сама по себе отчётность по МСФО за полгода, а возможность эмитентов стабильно выплачивать промежуточные дивиденды.

Наталья Мильчакова, к. э. н., заместитель руководителя «Информационно-аналитического центра «Альпари»

Корпус малого сейнера-траулера «Всеслав» спущен на воду в Калининграде

16 сентября 2020 года на судоремонтном предприятии в г. Светлый Калининградской области состоялась церемония спуска на воду корпуса малого сейнера-траулера «Всеслав» проекта 174610. Судно предназначено для лова и доставки охлажденного улова на берег (килька и некоторые другие виды ВБР) в акватории Балтийского моря. Одновременно состоялась церемония закладки второго судна этого же проекта.

В торжественном мероприятии приняли участие заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Петр Савчук, губернатор Калининградской области Антон Алиханов, представители компании-заказчика.

«Поздравляю вас с прекрасным праздником, с рождением нового рыболовецкого судна, которое носит историческое имя «Всеслав». Это первое судно, построенное в Калининграде, с Калининградской пропиской, для промысла на Балтике. Такого не было очень давно», – обратился к собравшимся на церемонии Петр Савчук. – «Начато обновление балтийского рыболовного флота. Следующее судно заложено для компании из Санкт-Петербурга. Особенно отрадно, что впервые за постсоветский период в регионе реализуется полный технологический цикл строительства промысловых судов для местных добытчиков. Заводчане готовы строить новые суда и для Каспия, и для Азово-Черноморского бассейна. Это хороший пример для других регионов нашей страны», – добавил он.

Рыбохозяйственный комплекс Калининградской области является одним из самых интенсивно развивающихся в стране. В области действует долгосрочная целевая программа, направленная на модернизацию рыбопромыслового флота, создание прибрежной инфраструктуры по приемке и обработке уловов, развитие переработки.

Малый сейнер-траулер проекта 174610 рассчитан на вылов до 1 тыс. тонн мелкосельдевых видов ежемесячно. Длина судна 27 метров, ширина 8,6 м, мощность двигателя 735 кВт, объем грузовых трюмов 200 куб. м.

Строительство судна осуществляется в рамках меры государственной поддержки по предоставлению 30%-й субсидии из федерального бюджета на возмещение части затрат на строительство судов рыбопромыслового флота, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2019 г. № 1917.

Цена строительства 270 млн рублей. Примерная сумма субсидии 90 млн рублей.

На сегодняшний день заключено 43 договора на предоставление квот под строительство рыбопромысловых судов с объемом инвестиций 166 млрд рублей: 18 – для Дальневосточного и 25 – для Северного рыбохозяйственных бассейнов.

По состоянию на 15 сентября 2020 года 3 судна сданы заказчику, 28 строится (из них 14 уже спущено на воду). В 2020 году будет заложено два судна, в 2021 – шесть и еще четыре – в 2022 году.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Бедность победят города

Текст: Евгения Акулова

Всемирный банк поставил цель к 2030 году победить нищету, называя крайней бедностью жизнь на 1,9 доллара в день. Между тем, по оценкам экспертов, Китай может решить эту проблему уже в 2021 году. В борьбе с бедностью Пекин делает ставку на урбанизацию, планируя в ближайшие 10 лет переселить до 250 млн человек в города, где для этого создаются рабочие места и реализуются программы доступного образования и здравоохранения. В 2004 году системой государственного страхования было охвачено уже 95% населения, а уровень безработицы в 2018 году снизился до 4%. На фоне кризиса, вызванного пандемией, китайское правительство включило 3,4 млн человек в программы соцобеспечения и выдало малоимущим гражданам временную субсидию на общую сумму 2,13 млрд долларов.

Пакистан видит драйвер роста экономики в строительстве социального жилья. Программа "Новый Пакистан", запущенная в октябре 2018 года, предполагает возведение 5 млн домов для бедных за пять лет. Огромный масштаб строительства должен привести к появлению 6 млн новых рабочих мест по 40 направлениям промышленности и сферы услуг. Сейчас в стране строится около 250 тыс. домов в год.

В Индии "официальным" беднякам полагается государственная помощь в виде субсидий на продукты и топливо. В 2013 году была инициирована самая масштабная программа помощи - из бюджета выделили 24 млрд долларов на пособия для бедных, этой суммы должно было хватить малоимущим на покупку 5 кг крупы в месяц. В этом году власти Индии выделили 22 млрд долларов для поддержки бедных слоев населения в условиях коронавируса. В частности, двум третям населения было выделено 10 кг риса и пшеницы, фермеры получили 2 тыс. рупий, а вдовы - 1 тыс. рупий.

В США действуют разнообразные программы борьбы с нищетой, охватывающие не менее 15-20% населения. Поддержка предоставляется по двум критериям: надо быть бедным и принадлежать к одной из субсидируемых категорий (инвалиды, ветераны войны, неполные семьи с маленькими детьми). Пособие по безработице составляет максимум 49% от среднего заработка человека на последнем месте работы и не более 2700 долларов в месяц. Выплат на детей в привычном для нас виде в США не существует, помощь оказывается целевая, конкретной нуждающейся семье, причем не всегда деньгами. Это могут быть также продуктовые карточки, бесплатные школьные завтраки и обеды, налоговые послабления. Однако на фоне пандемии правительство пошло на беспрецедентные меры - до 22 мая населению выплатили пособия на 260 млрд долл. Многие выплаты носили разовый характер, а пособия по безработице в 600 долларов выплачивали до конца июля.

В августе Трамп подписал закон о приостановке сбора налога на зарплаты до конца года. Он коснется всех американцев, которые зарабатывают менее 100 тысяч долларов в год. Кроме того, в США сохраняется система продовольственных талонов для малоимущих граждан, введенная еще в 1939 году. Эти талоны используют более 46 млн американцев, получая по 115 долларов на каждого или по 255 долларов на семью. Средства могут быть израсходованы на покупку товаров, некоторые сети питания принимают их в качестве оплаты за специальное питание для бедняков. Но карта не сработает, если человек попытается приобрести, например, не предусмотренные программой соцзащиты сигареты или спиртное.

Уже почти 60 лет используются продуктовые карточки на Кубе. Правительство тратит на продовольственные субсидии свыше 1 млрд долларов в год, зато жители страны платят всего 12% от реальной стоимости продуктов питания. Каждый кубинец с рождения приписан к бодеге - продуктовой лавке, где товары распределяются по символическим ценам. Предъявив там специальную книжечку (либрета, как называют ее на Кубе), граждане могут ежемесячно получать по субсидированным ценам 3 кг риса, пакет макаронных изделий, 2 кг сахара, 0,5 кг бобов, 0,5 л соевого масла, пакет кофе, соль, пять яиц и немного куриного мяса, а также по 80 г хлеба на человека в день. Прожить только на либрету сложно - выдаваемых продуктов хватает примерно на две недели. Тем не менее карточки являются серьезным подспорьем для большой части населения, да и стоят они недорого - всего доллар в месяц на человека.

Продуктовыми карточками могут расплачиваться и жители Великобритании. Талонная система была введена из-за дефицита продовольствия после Второй мировой войны. Программу закрыли в 1954-м, а в 2014 году восстановили, заменив ими денежные выплаты малоимущим.

В Испании соцзащита здесь не так развита, как, например, в Германии. Есть пособия по безработице, временной нетрудоспособности, уходу за ребенком. Долгое время нетрудоустроенные граждане пользуются скидками на проезд в транспорте, покупку товаров в магазинах, могут бесплатно обучиться новой специальности. Кроме того, есть своеобразное "поощрение" в виде премии для работодателей, трудоустроивших тех, кто не работал более двух лет. А сдающий беднякам жилье собственник может быть освобожден от уплаты налога на него. Коронавирус подстегнул правительство принять другие меры: с 29 мая введена система выплаты гарантированного минимального дохода для малоимущих. Около 850 тыс. испанских семей получили право на 500-1000 евро в месяц из расчета на каждого человека - это примерно 2,3 млн испанцев, половина из которых имеет доход менее 310 евро в месяц. На выполнение программы власти готовы потратить 3,5 млрд евро.

Идея поддержать граждан дополнительным доходом без обязательств не нова. Так, в 2017-2018 гг. в Финляндии был проведен эксперимент: 2000 случайным образом отобранных безработных получали от правительства по 560 евро в месяц. Доход был гарантирован независимо от того, найдут участники программы работу или нет.

Эксперименты с безусловным доходом проводились также в Нидерландах, Канаде, Монголии, Иране и Кении. В последней он рассчитан на 12 лет, участникам и сейчас выплачивается по 22 доллара в месяц. А в конце августа этого года трехлетний эксперимент по выплате жителям безусловного дохода в 1200 евро анонсировала Германия. Эта сумма немногим больше уровня бедности по немецким меркам. Сторонники социальной программы считают, что базовый доход снизит неравенство в доходах и улучшит благосостояние людей, обеспечив им больше финансовой уверенности. Впрочем, финский опыт показал, что на уровень безработицы базовый безусловный доход не повлиял, участники эксперимента лишь стали испытывать меньше стресса.

Индия. Китай. Пакистан. Весь мир > Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 14 сентября 2020 > № 3494317

Опасные информационные системы

Дайджест ключевых отраслевых событий за неделю через призму мнений экспертов.

ГИС ТЭК довел до СИЗО

Внезапно: 7 сентября премьер-министр России подписал постановление о сокращении числа заместителей министра энергетики с восьми до семи человек. 8 сентября стало известно о задержании по делу о крупном мошенничестве замминистра энергетики Анатолия Тихонова, ранее возглавлявшего ФГБУ «Российское энергетическое агентство». Вечером 9 сентября Басманный суд Москвы арестовал Тихонова на два месяца.

Анатолия Тихонова и действующего замдиректора РЭА Игоря Кожуховского подозревают в хищении порядка 603 млн рублей при разработке государственной информационной системы топливно-энергетического комплекса ГИС ТЭК в 2013–2015 годах. По сведениям правоохранителей, сообщниками замминистра в крупном мошенничестве являются его советник Роман Рыжков и вице-президенты АО «Ланит» Владимир Макаров и Виктор Серебряков. Все перечисленные фигуранты дела по решению суда также отправлены в СИЗО.

Как сообщало РБК, обвинение заместителю министра энергетики Анатолию Тихонову было предъявлено на основании показаний директора проекта ГИС ТЭК в Минэнерго Романа Щербова, а уголовное дело было возбуждено 10 марта.

10 сентября официальный представитель СК РФ Светлана Петренко заявила, что Следственный комитет России назвал замминистра энергетики Анатолия Тихонова организатором хищения в ходе разработки ГИС ТЭК за 600 млн рублей. По мнению следствия, махинацию Тихонов провел, будучи директором ФГБУ «РЭА» Минэнерго РФ, украдены «не менее 603 млн рублей», выделенные Минэнерго для создания информационной системы.

Согласно материалам уголовного дела, организатором этой мошеннической схемы является Анатолий Тихонов, ныне занимающий должность заместителя министра энергетики Российской Федерации. Как добавила Петренко, узнав, что по уголовному делу начались активные следственные действия, Тихонов попытался скрыться, однако он и другие фигуранты были задержаны силовиками.

Слухи: изначально в телеграм-каналах обсуждалось отставка двух замов — Андрея Черезова и Юрия Маневича. Однако теперь считается, что из замов уйдет именно Тихонов.

По данным «Коммерсанта», следователь по особо важным делам ГСУ СК Максим Бакун принимал решение о следственных действиях ночью 8 сентября в авральном порядке. Он подписал постановление о проведении неотложных следственных действий, не обращаясь за санкцией в суд. Как пояснила газета, из ФСБ поступила информация, что фигуранты пытаются договориться между собой или даже скрыться от следствия.

Предыдущие задержания: в январе 2019 года задерживался в качестве подозреваемого по уголовному делу, возбужденному по ч. 4 ст. 159 (мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере), бывший заместитель министра энергетики РФ Вячеслав Кравченко. После этого он ушел со своего поста. Кроме него по этому делу задерживали еще двоих, в том числе Оксану Гринкевич, жену бывшего заместителя начальника департамента Минэнерго Егора Гринкевича. Тогда отставку Кравченко связывали с уголовным делом о шпионаже против Карины Цуркан, в свое время работавшей в руководстве «Интер РАО».

Старые претензии: в мае 2017 года в ходе коллегии Счетной палаты под председательством Татьяны Голиковой был рассмотрен отчет по результатам проверки расходования средств федерального бюджета на создание и развитие государственной информационной системы топливно-энергетического комплекса в 2014–2016 годах. Проверяли Минэнерго РФ и подконтрольное ему ФГБУ «Российское энергетическое агентство». РЭА с 2013 года и по июль 2019 года возглавлял Анатолий Тихонов. По данным СМИ, в 2017 году аудитор Олег Чернявский сообщал, что ГИС ТЭК, несмотря на финансирование в полном объеме, так и не введена в срок, хотя запустить ее должны были в 2016 году. За три года — с 2014 по 2016 — в создание системы, за которое отвечало РЭА, было вложено 968,1 млн рублей.

Подгадали с результатами проверки: Счетная палата РФ по результатам проверки работы Минэнерго в 2019 году выявила недостатки и нарушения в ведомстве на общую сумму в 292 млн рублей, говорится в сообщении СП. «В том числе при формировании госзадания и ведении контроля за осуществлением бюджетных инвестиций», — цитирует релиз ведомства агентство «Прайм».

При этом доходы Минэнерго в отчетном периоде составили 46,7 млрд рублей или 106%. Основной объем поступлений — свыше 94% — пришелся на доходы по соглашениям о разделе продукции. Они в 2019 году превзошли прогноз на 8,6%. «Что касается расходов ведомства, то, по оценке Счетной палаты, Минэнерго исполнило их не полностью. Так, неосвоенными остались 891,7 млн рублей (3,4% утвержденных бюджетных назначений)», — заявляет СП.

Кроме того, Счетная палата указала, что 80% (18,6 млрд рублей) всех расходов Минэнерго пришлось на реализацию государственной программы «Развитие энергетики». Минэнерго является ее ответственным исполнителем и в целом обеспечило достаточно высокий уровень кассового исполнения программы в 2019 году — 98,9%. При этом единственный целевой показатель «Темпы роста инвестиций в основной капитал в топливно-энергетическом комплексе к уровню 2018» не был исполнен. Так, из 21 основного мероприятия госпрограммы реализовано только 14, а из 30 показателей ее подпрограмм не достигнуты значения по девяти.

Ответ Минэнерго: Минэнерго РФ в своем комментарии сообщило, что по данным ведомства остаток неосвоенных средств составляет 810,1 млн рублей вместо 891,7 млн, указанных в докладе Счетной палаты. А на реализацию программы «Развитие энергетики» в 2019 году оказывал влияние ряд внешних факторов: неблагоприятная рыночная конъюнктура, действие внешнеэкономических ограничений со стороны ЕС и США, исполнение Россией обязательств по сделке ОПЕК+.

«Неисполнение целевого показателя „Темпы роста инвестиций в основной капитал в топливно-энергетическом комплексе к уровню 2018“ также обусловлено завершением реализации ряда крупных инвестиционных проектов в сфере транспортировки газа и продуктов его переработки в 2017–2018 годах, инвестиционного цикла по реализации проектов в рамках договоров поставки мощности», — уточнило ведомство. Кроме того, в Минэнерго отметили, что в ходе проверки не установлены факты недостоверности бюджетной отчетности за 2019 год.

Мнение: история с задержанием замминистра энергетики Анатолия Тихонова получилась резонансная. Однако претензии к ГИС ТЭК копились годами, поэтому в данный момент трудно однозначно сказать, повлечет ли столь громкое дело дальнейшие изменения в руководстве министерства.

Много шума…

Дмитрий Журавлев, директор Института региональных проблем: «Минэнерго в России — это практически министерство промышленности, а министерство промышленности в свою очередь — это ведомство по развитию непрофильных активов. Поэтому сейчас вокруг кресла министра энергетики может развернуться борьба различных сил. Однако для того, чтобы какие-то кадровые перестановки все же случились, претензии должны быть очень серьезно обоснованными и иметь под собой серьезный административный ресурс», — заявил эксперт в интервью «НиК».

Александр Разуваев, руководитель информационно-аналитического центра «Альпари»: никаких слухов об отставках нет. «Энергетическая стратегия у нас одна — ресурсный национализм. В ближайшее время я не ожидаю существенных перестановок в „Роснефти“, „Газпроме“, „Траснефти“ и не вижу никаких поводов для принципиальных изменений. Возможно, будет ужесточение налогового режима. Хотя, конечно, история достаточно громкая. Тем не менее, я на нее смотрю спокойно и серьезных перемен в нефтегазе не вижу», — указал аналитик.

Выводы: активное внедрение IT-технологий довольно часто влечет за собой открытие уголовных дел о хищении, поэтому, по всей видимости, оно должно быть приравнено к вредному производству.

Нефтяной рынок между COVID-19 и демпингом

Принялись за старое: По данным Bloomberg, Saudi Aramco делает скидку в $1,4 за баррель марки Arab Light для азиатских покупателей. Кроме того, издание Financial Times со ссылкой на собственные источники сообщило, что Саудовская Аравия планирует сохранить текущий объем добычи нефти несмотря на недавнее падение цен.

После известия о таком решении Эр-Рияда сырьевые котировки рухнули до уровня конца июля. Российская нефть марки Urals 8 сентября — впервые с начала июня — опустилась в цене ниже $40 за баррель вслед за североморской маркой Brent. Утром 11 сентября цена ноябрьских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent опускалась на 0,37% — до $39,91 за баррель. Октябрьские фьючерсы на нефть марки WTI дешевели на 0,27% — до $37,2 за баррель.

Напомним, что предыдущий демпинг Эр-Рияда в марте текущего года закончился весьма плачевно для всего нефтяного рынка. При этом от такой политики в первую очередь пострадала сама Саудовская Аравия: ее танкеры с нефтью простаивали по всему миру. За первый квартал нефтяные дохода Королевства снизились почти на четверть. Дефицит бюджета вырос до $9 млрд.

Надежды на рост: глава Минэнерго Александр Новак считает, что как только мировой спрос на энергоносители начнет приближаться к докризисным уровням, для России будет важно в кратчайшие сроки не просто вернуть свою долю рынка, а нарастить ее.

«Когда спрос начнет возвращаться к докризисным уровням, для России, как и для других нефтедобывающих стран, будет крайне важно в кратчайшие сроки вернуть долю рынка и даже нарастить ее в условиях пониженной конкуренции между производителями», — сообщил Новак в своей статье в журнале «Энергетическая политика».

США наращивают запасы и добычу: коммерческие запасы нефти в США за неделю, завершившуюся 4 сентября, выросли на 2 млн баррелей или на 0,4% и достигли 500,4 млн баррелей, говорится в еженедельном обзоре управления энергетической информации Минэнерго страны.

Добыча нефти в США за неделю, завершившуюся 4 сентября, выросла на 0,3 млн баррелей в день и составила 10 млн б/с, говорится в обзоре. В среднем за последние четыре недели добыча нефти в США составила 11,82 млн б/с.

О прекрасном: Рейтер со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР сообщает, что поставки нефти в Китай в августе поднялись на 12,6% в годовом выражении и составили 11,18 млн б/с.

«Импорт нефти в Китай в августе поднялся на 12,6% по сравнению с прошлым годом. Поступление нефти в прошлом месяце составило 47,48 млн тонн, что эквивалентно 11,18 млн баррелей в день», — говорится в сообщении.

Импортеры захотят скидок на российскую нефть

Тамара Сафонова, исполнительный директор НААНС-МЕДИА, доцент кафедры международной коммерции РАНХиГС: Саудовская Аравия и Россия — ключевые участники и партнеры по соглашению ОПЕК+, однако сделка не регулирует ряд ключевых вопросов: контроль экспортных объемов участников соглашения и деэскалаторов по контрактам купли-продажи сырья. «В этой связи назрел вопрос изменения подходов к ограничениям, ведь именно экспортные интервенции перенасыщают сырьем мировой рынок нефти и приводят к возможности использовать недобросовестный демпинг, который еще больше раскачивает рынок, находящийся весь 2020 год в стрессовом режиме», — заявила эксперт.

По ее словам, демпинг нефтяных цен является стандартной стратегией Саудовской Аравии в период перенасыщения мирового рынка ресурсами углеводородов. При этом на текущий момент российская нефть Urals на Средиземноморском рынке торгуется с премией относительно стоимости эталонной нефти Brent, а на рынке Северо-Западной Европы скидка оценивается на уровне $0,15 за баррель.

Сафонова также считает, что после таких действий Саудовской Аравии импортеры российской нефти могут запросить дополнительную скидку на спотовые партии на фоне очередного демпинга Саудовской Аравии, но с учетом диверсифицированного рынка поставок российской нефти снижение цен на октябрьские партии может быть локальным, но не историческим.

Рост не предусмотрен

Дарья Сурова, старший аналитик Rystad Energy: хотя истинные причины неизвестны, мы полагаем, что решение о скидке Saudi Aramco было принято не с целью целенаправленного демпинга на рынке, а, скорее, как вынужденное на фоне падающих показателей маржи нефтепереработчиков в Азии и на других рынках (как и у любого рационального производителя, желающего сохранить сбыт своей продукции), а также фьючерсной кривой Dubai crude, с середины августа находящейся в состоянии бэквордации. Оба тренда являются индикаторами того, что рынок ожидает ослабления баланса спроса и предложения средней/тяжелой высокосернистой нефти в ближайшие месяцы из-за более слабого, чем ожидалось, спроса.

По ее мнению, для рынка нефти такой шаг Эр-Рияда означает, что конкуренция на азиатском рынке обострится, особенно если экспорт саудовской нефти в США продолжит оставаться на рекордно низком уровне, а потребление нефти внутри страны начнет снижаться после прохождения температурного пика: «В целом отпускные цены Саудовской Аравии всегда были хорошим показателем „здоровья“ рынка. Если Саудовская Аравия снижает цены, для нас это означает, что на рынке сложится неблагоприятная ситуация для поставщиков нефти из-за слабого спроса и/или избыточного предложения», — заметила эксперт.

Сурова также считает, что скидка на саудовскую нефть несомненно окажет давление на цены других производителей и соответствующие ценовые дифференциалы: «Россия может сохранить долю на рынке, если пойдет на ценовые уступки, но вряд ли ее нарастит, поскольку вслед за Саудовской Аравией цены на нефть для азиатских покупателей, скорее всего, снизят ОАЭ и Кувейт, еще больше обострив конкуренцию», — уточнила Сурова.

Пока рубль и Siberian Light устоят

Игорь Галактионов, эксперт по фондовому рынку «БКС Брокер»: Саудовская Аравия каждый месяц объявляет отпускные цены (OSP) на свой экспортный сорт нефти в зависимости от ожиданий по спросу. «Снижение октябрьских цен больше прогнозов может говорить об ослаблении спроса со стороны азиатских потребителей», — указал эксперт.

Он также заметил, что саудовские цены являются ориентиром для всех поставщиков нефти из Персидского залива: «Цены на нефть в АТР могут снизиться. При этом признаки слабости спроса тревожат участников рынка. Особенно на фоне очередного всплеска COVID-19, что чревато новыми ограничениями для экономики», — пояснил Галактионов.

Однако он уверен, что существенного влияния на поставки российской нефти в Азию не ожидается: «Снижение нефти, которое можно было наблюдать в начале недели, не окажет существенного влияния на курс рубля. В случае более глубокого падения давление на российскую валюту может вырасти», — резюмировал эксперт.

Вывод: рынок нефти никак не хочет выходить из депрессии.

Политика в потоке

Ожидаемо: Германия вывела вопрос блокировки «Северного потока-2» на европейский уровень.

Канцлер ФРГ Ангела Меркель заявила, что решение по «Северному потоку-2» пока не принято, но оно будет носить общеевропейский, а не германский характер. По ее словам, «безусловно доказано, что Навальный был отравлен», и «нужна общеевропейская реакция», так как речь не идет о «нападении на Германию, Германия должна действовать как государство-член ЕС».

Глава МИД ФРГ Хайко Маас в эфире телеканала ZDF сообщил, что власти Германии рассматривают все варианты, включая приостановку строительства газопровода «Северный поток-2», в качестве реакции на инцидент с Алексеем Навальным.

Подсчитал потери: Глава комитета Бундестага по вопросам экономики и энергетики Клаус Эрнст считает, что Германия может столкнуться с исками от частных компаний, которые захотят компенсации ущерба, в случае если реализация «Северного потока-2» будет приостановлена.

«К Федеративной Республике могут начать поступать претензии о компенсации ущерба, поскольку трубопровод получил (от государства) все необходимые разрешения, и строительство проводилось с учетом этого. Фирмы, участвующие в проекте, инвестировали несколько миллиардов евро. Также есть опасность, что газ в Германии станет дороже без этого трубопровода, потому что тогда придется импортировать больше фрекингового газа, который стоит дороже», — отметил представитель Левой партии по запросу агентства ТАСС.

Подсуетились: Польша уже заявили о готовности предложить строящийся газопровод Baltic Pipe в качестве альтернативы «Северному потоку-2».

Объем прокачки по Baltic Pipe — всего 10 млрд кубов в год, тогда как «Северный поток-2» запланирован на 50 млрд кубов. Польша строит этот трубопровод, чтобы к 2022 году полностью отказаться от поставок газа «Газпрома» и перейти на норвежский газ.

Забыть о 5 млрд евро?!

Сергей Правосудов, директор Института национальной энергетики: согласно базовым данным, проект газопровода «Северный поток-2» реализован больше чем на 90% и не было еще прецедента, чтобы бросали проект на такой стадии реализации. «Другой вопрос, кто давал на него деньги. Если бы давал только „Газпром“ — это бы была одна история, но давали еще 5 европейских компаний, которые потратили на проект более $5 млрд. Ждать, что они забудут об этом, сложно. Также мы знаем, что эти же самые компании являются спонсорами крупнейших политических партий ЕС. Сказать, что европейские политики могут забыть о своих крупнейших спонсорах, тоже сложно», — пояснил эксперт.

Все прекрасно осознают тот факт, что добыча в ЕС падает, поэтому «Северный поток-2» строится из вероятной необходимости роста поставок газа в Европу; при этом все прекрасно понимают, что украинской ГТС — даже самым ее новым участкам — уже более 30 лет, и срок эксплуатации ее заканчивается, но ни одна западная компания пока не вложила деньги в ее модернизацию. «Поэтому очень много шансов на то, что „Северный поток-2“ будет реализован», — заявил Правосудов.

В то же время он отметил, что изначально все тоже прекрасно понимали, что у этого проекта есть противники, в том числе и США, которые на 100% были против его строительства. «Проект можно затянуть и ему можно мешать, но базовые факторы не позволят его бросить, поэтому так или иначе они заставят его закончить», — резюмировал эксперт.

Выводы: «Северный поток-2» можно приостановить, но не закрыть.

Екатерина Вадимова

Группа «Акрон» первая в России начала использовать для отгрузки минеральных удобрений вагон-хоппер сочлененного типа. Использование этой модели позволит сократить транспортные расходы группы на доставку грузов по железной дороге, считает вице-президент по транспорту и логистике ПАО «Акрон» Игорь Богдан, говорится на сайте компании.

Для перевозки «Акрон» применил модель вагона-хоппера 19-6978-01 производства НПК «Объединенная вагонная компания». Шестиосный вагон-хоппер – уникальная модель, в которой совместное использование сочлененной конструкции вагона и размещения бункеров в консольной части не имеет аналогов в мировом вагоностроении. Тележки имеют осевую нагрузку 25 тс. Объем кузова составляет 160 куб. метров. Вагон отличается повышенной грузоподъемностью - 113,5 тонны, что более чем на 50% превышает грузоподъемность вагонов, используемых в настоящее время в грузоперевозках «Акрон».

Вагон-хоппер предоставлен в пользование компанией ООО «Логистика 1520».

В 2019 году Группа «Акрон» перевезла 8 млн тонн сырья и готовой продукции по железной дороге. Компания использует более 1,7 тыс. собственных вагонов и цистерн, а также привлекает арендованный подвижной состав в количестве более 2,5 тыс. вагонов.

НПК «Объединённая вагонная компания» начала серийный выпуск шестиосных хопперов сочленённого типа в феврале.

Белорусская свобода vs достаток: не съедят ли они друг друга?

Сергей Митрофанов

Если белорусы действительно возжаждут политических свобод, а те будут для них иметь самостоятельную ценность, они должны будут настроиться и на разъединение с Россией, и неизбежные при этом потери и в так достаточно скудном достатке.

Мои читатели могли обратить внимание, что я еще не высказался о «белорусской революции». Я не высказался о ней и тогда, когда сеть охватило радостное возбуждение: ура, началось, царство Мордора посыпалось! И Беларусь стали ставить в пример «уставшей» России. И я не высказался, когда после стремительного наступления мирного белорусского общества на своего диктатора совсем немирные силовики Лукашенко свели эту ситуацию к пату, а интонации аналитиков приобрели характер вопроса: что же дальше? Что же дальше, черт возьми!

Тому есть причина. Беларусь — это самое слабое звено антитоталитарной постсоветской оппозиции. Белорусы слишком похожи на русских, внешне и ментально, там непредставимо сильное националистическое движение за суверенитет, границы с Россией прозрачны, а сами белорусы пока не дозрели до мысли, что надо их превратить в настоящие границы. На них давит химерное Союзное государство, и развеять этот мираж белорусы тоже не решаются. Что там так завернулось – удивительно, но не более.

В каком-то смысле напрашивается параллель с Российской империей 1917 года. Никто не ждал, и вдруг она «утонула». Тем не менее, мне вспомнилось: вот и Ленин не видел причины начинать всемирную революцию с России, а она началась. Но раз Ленин ошибся, то и мы можем ошибиться, и крах манипулятивных демократий вполне может начаться с протеста хороших мирных людей, осознавших непереносимость вранья. Вроде тех «хороших» белорусских демонстрантов, которые снимают обувь, чтобы встать на лавочку и выкрикивать протестные лозунги, и убирают за собой потом площадь от мусора.

Действительно, было бы уникально и сильно обнадеживающе для нас, если бы хорошие и мирные люди вдруг когда-нибудь и где-нибудь ненасилием переломили злых и воинственных. Эдакий белорусский гандизм. Но такой кейс, признаться, был бы слишком фантазийным, человечество до таких практик еще не доросло. Все-таки даже Ганди опирался на дух национального возрождения и протест против иностранной оккупации. Что является мощными рычагами. В Белоруссии же, как и во многих других странах постСССР, в основном действует внутренняя оккупация «своих других», которые почти неотличимы от тебя, и тем более мало возможностей для национального возрождения, поскольку «национальному» особенно никто не мешает (оговоримся, если страна этнически однородна и не откровенно завоевана, как Прибалтика). Во всех остальных случаях диктаторы, скорее, национальное защищают. Или, как говорится, его оседлывают. Это случай Белоруссии: Лукашенко как раз мешает ее полному поглощению.

На самом деле я тоже всю жизнь смеялся над «ошибкой Ленина». Вот же болван, проспал свою Революцию в Швейцарии. Смеялся, смеялся, но кончился 20 век, уж и путинизм подошел к закату, и я состарился и смеяться перестал. Вдруг я понял, что проблема не в том, что Ленин ошибся, а в том, что он ждал одну революцию, а случилась другая. Не социалистическая, а тоталитарная. Уникальная в своем роде революция в истории, не за свободу, а против свободы. И уже возглавил именно эту противосвободную революцию, делая вид, что так и было задумано. И она его закономерно проглотила.

А та революция – за человека и во имя человека, которую предсказывали классики социологии, так и не произошла. Фактически же открылся ящик Пандоры. Модель противосвободы была успешно испытана, и во имя однотипного «искушения несвободой» стали происходить и другие такие же тоталитарные революции. В Китае победил маоизм. Камбоджа Пол Пота – это классика! В Ливии – Джамахирия. На Кубе – революция Кастро и Че Гевары. Мадуро – в Венесуэле, сидит и не хочет уходить. Революция талибов…

В 20 веке несвобода и оторванность правления от демократических процедур стали популярным товаром массового спроса. Многие подозревают, что и Дональд Трамп, и Нетаньяху в Израиле, да и несменяемая Меркель в Германии встали в очередь за этим товаром (*это дискуссионное соображение, многие не согласятся по тем персонам, которые им симпатичны). Иными словами, фронт фиктивных манипулятивных демократий прижился, расширился и окреп. Так есть ли надежда, что он вдруг прорвется не в цивилизационно развитых Европе или в США, а в покорной постсоветской бюджетополучательной Беларуси?

Маловато.

Однако в конце своей передаче на ютуб 1.09.2020 крупный общественный деятель 90-х, ельцинист Георгий Сатаров возражает своим невидимым собеседникам (20:06):

«Вот опять заужение и упрощение. Кто выходит сейчас в Белоруссии на улицы? Бюджетополучатели в основной своей массе, потому что в Белоруссии доля бюджетополучателей чрезвычайно велика, больше, чем в России. А кто смел советскую власть, выходя на митинги, колоссальные митинги в конце 80-х и начале 90-х. Те же самые бюджетополучатели. Так что не монтируется то, что хочется постулировать...» (что государственный человек постсовка не в состоянии побороться за свободу. – С.М.).

Вроде бы оптимистично и вроде бы верно, и подарило бы нам большую надежду, если бы не закрадывалось подозрение в том, что Великая августовская демократическая революция все-таки произошла из-за большого недоразумения.

Бюджетополучатели России действительно выходили в начале 90-х как бы за свободу западного образца, но только потому, что им тогда казалось, что вместе с вышеозначенной опцией и современными политическими институтами им обломится также и западный достаток.