Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4301440, выбрано 19907 за 0.103 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Боливия. Россия. ЛатАмерика > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > oilcapital.ru, 28 ноября 2019 > № 3246039

Конец боливийского чуда?

Далекая и малоизвестная обывателю Боливия в последнее время не сходит с экранов телевизоров, компьютеров и первых полос печатных изданий по всему миру. Неудивительно: державшийся за власть 14 лет президент Эво Моралес в результате волнений и беспорядков покинул страну и получил убежище в Мексике. Теперь аналитики ломают голову над вопросом, что же будет дальше и каким путем пойдет эта далекая латиноамериканская страна. В которой, кстати, есть интересы и у российского бизнеса. Попробуем разобраться в ситуации и в том, что грозит (или не грозит) российским интересам.

«Боливийское чудо», как принято называть итоги правления Моралеса с 2005 года, совсем не так однозначно, как может показаться на первый взгляд. Да, резкое изменение социальной политики в пользу самых бедных дало свои результаты, в целом уровень жизни повысился, а национализация недр в 2006 году позволила правительству первого президента Боливии индейского происхождения кинуть своим избирателям жирный кусок за счет тех средств, которые ранее выводились транснациональными корпорациями за рубеж.

Однако социальный вектор политики Моралеса и желание понравиться наиболее бедным слоям населения вкупе с антиамериканскими действиями и риторикой не сопровождались созданием настоящих инфраструктурных проектов, которые позволили бы Боливии реально уйти от статуса сырьевой страны (державой все-таки ее назвать не получается).

В итоге получился замкнутый круг: сначала Моралес изгнал из страны иностранные компании, мотивируя это заботой о собственном народе, потом сразу же позвал их назад, но на других условиях.

Однако факт остается фактом: деньги в добычу полезных ископаемых вносили в основном те же иностранцы, которые, как всем понятно, работать без серьезной доли прибыли не будут. Эффект перераспределения доходов от добычи ископаемых был хорош, но в стратегическом плане не дал Боливии возможности создать собственную развитую инфраструктуру.

Простой факт: до сих пор эта страна обладает одной из самых плохо развитых сетей автомобильных дорог на всем континенте, а число ежегодно гибнущих в авариях людей в процентном соотношении к количеству населения претендует на мировые рекорды.

Есть, чем торговать

Что касается недр, то Боливии есть чем похвастаться. По запасам газа страна занимает вторую позицию в Латинской Америке после Венесуэлы. Бывший министр углеводородов и энергии Луис Альберто Санчес ранее заявлял, что к 2020 году Боливия увеличит добычу природного газа более чем на 20 млн куб. м в день, или свыше чем на 33%. Кроме того, испанская Repsol и боливийская YPFB объявили об открытии новых газовых месторождений, которые позволили увеличить газовые запасы страны на 40%.

Неудивительно, что это вызывает вполне обоснованный интерес со стороны иностранных инвесторов, готовых работать на условиях, которые были озвучены в свое время Моралесом (то есть при фактической национализации углеводородов).

Так, российский «Газпром» в составе консорциума с Total, Tecpetrol и боливийской YPFB ввел в промышленную эксплуатацию месторождение Инкауаси.

Также «Газпром» вместе с Total E& P Bolivie реализует проект геологоразведки месторождений углеводородов на участке Асеро. Еще в 2016 году «Газпром», Министерство углеводородов и энергетики Боливии и YPFB подписали дорожную карту по реализации проектов. В соответствии с документом стороны договорились осуществлять совместный поиск, геологоразведку, добычу и транспортировку углеводородов и актуализировать генеральную схему развития газовой отрасли аж до 2040 года.

В том же 2016 году «Газпром» и YPFB заключили соглашение об изучении перспективных блоков Ла-Сейба, Витиакуа и Мадиди. Блоки Ла-Сейба и Витиакуа расположены в нефтегазоносном бассейне Чако в южной части Боливии в департаментах Тариха и Чукисака. В июне 2018 года Боливия и «Газпром» подписали уже основные условия контракта по разведке и добыче на блоке Витиакуа. Казалось бы, задел хороший, а потери при условии отказа от реализации проектов могут быть огромными. В июне 2019 года, перед визитом Моралеса в Москву, прозвучали заявления о возможности заключения соглашения об инвестициях «Газпрома» в Витиакуа. А в июле, по итогам визита, посол Боливии в Москве Уго Вильяроэль Сенсано заявил, что и сам контракт может быть подписан до конца 2019 года. Он пояснил, что по контракту российский газовый гигант не только становится оператором в Боливии, но и берет на себя обязательства по инвестициям, что позволит увеличить добычу до 15 млрд куб. м в сутки.

Кроме того, как сообщало РИА «Новости», российские компании ГАЗ, УАЗ и КамАЗ вели переговоры с Боливией о строительстве завода по сборке автомобилей на газовом топливе.

Но есть ли реальная опасность этим проектам после смены власти в Боливии? Ответ на этот вопрос пока неоднозначен, и для понимания ситуации нужно понять саму природу «боливийской революции».

Примечательно, что сам Моралес в 2005 году пришел к власти как раз на волне так называемого газового конфликта, который охватил страну в конце 2003 года.

Тогда именно газовые запасы страны привели к настоящему хаосу, массовым акциям протеста и даже десяткам убитых в столкновениях с силами правопорядка и армией. Население требовало более справедливого распределения доходов, которые приходили в Боливию от продажи углеводородов, а затем и полной национализации запасов сырья. Газ фактически сверг президента Гонсало Санчеса де Лосада, на смену которому пришел Карлос Меса, а после отставки последнего на выборах в первый раз победил Моралес. История иногда бывает ироничной: именно Меса в октябре 2019 года был соперником Моралеса на выборах и не признал его победы, что стало толчком к массовым акциям протеста и уходу с поста президента — в этот раз самого Моралеса.

Народ устал

«Народ устал». Примерно так можно охарактеризовать главную причину того, что в четвертый раз Моралесу не удалось сесть в кресло президента. Несмотря на популистскую политику и «кормление» бедных, Эво не смог стать для боливийцев несменяемым лидером и не стал бросать армию на подавление недовольства граждан. В этом плане он заметно отличается от своего друга Николаса Мадуро в Венесуэле, который в начале года весьма жестко отреагировал на попытки оппозиции взять власть.

В принципе, первый звоночек прозвенел для Моралеса еще в начале 2016 года, когда на организованном им же референдуме о возможности главе государства снова переизбираться на пост большая часть населения сказала «нет».

Можно почти с уверенностью сказать, что, последуй тогда Моралес букве закона и откажись от участия в новых выборах, сейчас бы, во-первых, ему не пришлось бежать из страны, а во вторых, он мог спокойно подготовить и провести операцию «Преемник», выдвинув на выборах от своей партии «Движение к социализму» (MAS) вполне достойную кандидатуру. С учетом прочности социалистических позиций, особенно в боливийской глубинке, шансы у этого кандидата были бы отличные.

Но, видимо, в итоге все-таки победила жажда личной власти. Моралес обратился к фактически подконтрольному ему же Конституционному суду за разрешением снова идти на выборы — и получил его. А боливийцев как раз это и взбесило, потому что при такой схеме выходило, что их голоса на референдуме не значили ровным счетом ничего. Да и сам Моралес подлил масла в огонь, назвав итоги референдума «торжеством лжи». Тут он просчитался. Как просчитались и избирательные власти, «нарисовавшие» весьма сомнительные результаты первого тура выборов, где Моралес якобы набрал на 10% больше своего соперника Месы, хотя подсчет в день голосования давал совсем другие результаты.

По местному закону для победы в первом туре нужно получить либо голоса более половины избирателей, пришедших к урнам, либо опередить своего соперника более чем на 10%.

Конечно, за всеми аспектами событий в Боливии проще всего найти руку третьего игрока, а именно Вашингтона. Традиционно считается, что в Латинской Америке все перевороты происходят по указке оттуда.

Возможно, это и так, но в случае с Боливией нужно совсем не понимать местных реалий, чтобы считать произошедшее исключительно плодом действий США. Причины ухода Моралеса все-таки внутренние.

Другое дело, что США, конечно же, попробуют воспользоваться результатом, но это другой вопрос. И вопрос интересный.

Литий важнее нефти

Дело в том, что, помимо углеводородов, Боливия обладает самыми крупными в мире запасами другого стратегического сырья — лития. Без него сейчас невозможно представить создание химических источников электричества, современных лазеров, электроприборов. В перспективе именно литий может использоваться в космонавтике и авиации.

В современном высокотехнологичном мире литий получает статус стратегического сырья. Поэтому интерес к его месторождениям огромен.

Ранее уже бывшее правительство Боливии заявляло, что планирует вложить около $2,3 млрд в производство на втором по величине месторождении лития в стране — солончаке Коипаса.

А затем госкорпорация «Росатом» объявила о намерении участвовать в разведке и освоении месторождения боливийского лития и даже подписала соответствующий меморандум. Как теперь будет развиваться ситуация, вопрос интересный. Но с учетом того, что новые власти Боливии (пусть и временное правительство) исходят из идей свободного рынка, предположить отказ от выгодного для страны проекта маловероятно. Новым властям Боливии — какими бы они ни были — нужны как доходы от эксплуатации недр, так и перспективы, открывающиеся от строительства нового атомного центра. При этом все понимают, что менять коней на переправе нельзя, а российские технологии в данном случае просто заменить на американские не получится. В ситуации с литием ситуация гораздо менее определенная, потому что на добычу этого сырья претендентов много, причем именно из числа тех, кто обладает нужными технологиями.

Собственно, свою уверенность в хороших перспективах реализации атомного проекта уже озвучила и сама Россия устами главы «Росатома» Алексея Лихачева. «Надеемся, что минимально [повлияет ситуация после ухода Моралеса]. Проект реализуется без какой бы то ни было политической конъюнктуры. Он финансово организован без кредита. Мы не ожидаем каких-то фундаментальных изменений в позиции наших партнеров», — сказал Лихачев, чьи слова приводит РИА «Новости».

Если же говорить о чисто финансовых отношениях и товарообороте без учета инвестиций в проекты, то его размер составляет просто несерьезные цифры. Так, по итогам 2018 года российско-боливийский товарооборот составил $16,66 млн, из них экспорт — $8,36 млн, импорт — $8,30 млн.

Что действительно может пострадать от смены власти, так это военные контракты.

В 2009 году между Россией и Боливией было подписано межправительственное соглашение о военно-техническом сотрудничестве и предоставлен кредит на закупку военной техники и оборудования. В сентябре 2016 года на форуме «Армия-2016» министрами обороны двух стран было подписано соглашение о военном сотрудничестве, и вот перспективы этих контрактов сейчас под вопросом.

С другой стороны, Боливия никогда не была в числе основных покупателей нашей военной техники, в отличие от соседней Перу, куда она поставлялась и поставляется в гораздо больших масштабах.

Спасет ли новый президент?

Что сейчас происходит в Боливии после столь поспешного отъезда Моралеса в приютившую его Мексику?

Уход Моралеса не слишком успокоил боливийцев: в стране продолжаются протесты и столкновения между сторонниками теперь уже бывшего президента и его противниками, в ходе которых за последние недели погибло 30 и пострадало около 500 человек.

Ла-Пас уже столкнулся с проблемой нехватки продуктов и топлива из-за блокировки протестующими НПЗ «Сенката», снабжающего столицу страны нефтепродуктами.

Боливийская YPFB даже на всякий случай предупредила аргентинскую IEASA о возможности перебоев по поставкам газа в связи с кризисом, сообщили латиноамериканские СМИ. Тем не менее о прекращении поставок ничего неизвестно.

А пока страна протестует и ждет. Дальнейший вектор развития Боливии будет определен на новых выборах, которые намерена провести временный президент Жанин Аньес, возглавившая государство после ухода Моралеса как первый вице-спикер сената. 2 ноября она направила в парламент законопроект, которые позволит провести новые президентские выборы.

Дмитрий Знаменский

Боливия. Россия. ЛатАмерика > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > oilcapital.ru, 28 ноября 2019 > № 3246039


Россия. Куба > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 28 ноября 2019 > № 3210884 Андрей Гуськов

Куба близко

Посол России рассказал, чем выгодны проекты на Кубе

Текст: Сергей Новиков (Гавана)

Нынешний год для российско-кубинских отношений выдался крайне насыщенным. На Кубу с официальными визитами приезжали глава правительства России Дмитрий Медведев, председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, министр иностранных дел Сергей Лавров, секретарь Совета Безопасности Николай Патрушев, а президент Кубы Мигель Диас-Канель посещал Москву и Санкт-Петербург. О том, что стоит за возрождением утраченного было партнерства между нашими странами и каковы его перспективы в эксклюзивном интервью "Российской газете" рассказал посол России на Кубе Андрей Гуськов.

С чем связано столь динамичное развитие двусторонних контактов?

Андрей Гуськов: Высокая интенсивность и насыщенность российско-кубинского диалога обусловлена рядом факторов как двустороннего, так и международного характера. Гавана - наш важнейший стратегический партнер и союзник в Латинской Америке и Карибском бассейне. Большое влияние на динамику двусторонних контактов оказывает достигнутый в последние годы беспрецедентно высокий уровень и существенно увеличившиеся масштабы российско-кубинского сотрудничества. Нас объединяет значительная общность подходов к основным вопросам глобальной и региональной повестки дня. В нынешней довольно напряженной обстановке в мире нам важно обеспечить тесную координацию позиций и взаимодействие.

За последний год взаимодействие между Москвой и Гаваной укреплялось не только на политическом направлении. Достигнуты и важные договоренности в экономической сфере, подписаны новые контракты. Какие из совместных проектов, на Ваш взгляд, наиболее значимые?

Андрей Гуськов: Действительно, торгово-экономическое и инвестиционное сотрудничество с Гаваной развивается по восходящей.

За последние месяцы заключен целый ряд важных двусторонних соглашений и контрактов. В ходе визига в Гавану председателя правительства России Дмитрия Медведева в октябре подписан контракт на восстановление и модернизацию железнодорожной инфраструктуры острова между ООО "РЖД Интернешнл" и Союзом железных дорог Кубы, предусматривающий переоборудование и ремонт более 1000 километров железнодорожных путей, поставку соответствующей российской техники, профессиональную подготовку кубинских специалистов. Это - важнейший для Кубы проект, имеющий стратегическое значение. Он рассчитан на 10 лет, объем инвестиций - 1,9 миллиарда евро. Кстати, этот проект является крупнейшим зарубежным проектом РЖД.

Также в рамках визита состоялось подписание двусторонних документов по вопросам поддержания летной годности самолетов российского производства, эксплуатируемых кубинской авиакомпанией Кубана-де-Авиасион, поставок прокатного стана для металлургического завода в городе Лас-Тунас. По линии АО "Зарубежнефть" запущен пилотный проект по повышению нефтеотдачи месторождения "Бока-де-Харуко", который позволяет впервые применить на Кубе российский передовой опыт горизонтального бурения скважин.

В ходе визита президента Кубы Мигеля Диас-Канеля в Россию в конце октября подписан дополнительный протокол к соглашению о сооружении четырех энергоблоков для тепловых электростанций "Максимо Гомес" и "Восточная Гавана".

К числу знаковых проектов, безусловно, следует отнести создание в пригороде кубинской столицы предприятий по сборке автомобилей "Урал", "ГАЗ", автобусов "ПАЗ". Они примечательны еще и тем, что это первые производства, созданные на Кубе при российском участии в постсоветский период.

У нас есть планы наращивания сотрудничества практически во всех отраслях кубинской экономики. Успешно продвигаемся вперед в проработке и реализации совместных проектов, в частности, в сфере зеленой энергетики, сельского хозяйства, легкой промышленности, научно-технического сотрудничества, здравоохранения и биофармацевтики, использования мирного атома. В последнем случае речь идет о создании центра облучения в Республике Куба.

Российские компании и предприятия заинтересованы в расширении своего участия в реализации Национального плана социально-экономического развития Кубы до 2030 года, в том числе с учетом недавно представленного партнерами портфеля предложений для иностранных инвесторов на 2019-2020 годы.

В памяти россиян, особенно старшего поколения, по-прежнему много воспоминаний о советско-кубинской дружбе. Строго говоря, о двустороннем взаимовыгодном сотрудничестве с точки зрения экономики тогда речи не шло. По сути, это были безвозмездные поставки советских товаров на Кубу. Не существует ли сейчас угрозы возврата к такой же модели? Насколько экономически оправдано российское присутствие на острове?

Андрей Гуськов: Российско-кубинское сотрудничество сегодня носит прагматический и взаимовыгодный характер. Такой подход закреплен в базовых двусторонних документах, в частности, в Декларации о принципах взаимоотношений между Российской Федерацией и Республикой Куба и реализуется па практике.

В нашем сотрудничестве широко используются российские кредитные средства. Но ни о каких безвозмездных поставках речи не идет.

На Кубу экспортируется целый ряд российской машинотехнической продукции: оборудование для нефтедобычи, производства электроэнергии, для металлургических заводов, автомобили "КАМАЗ", "УРАЛ", "ГАЗ", "ЛАДА", локомотивы, железнодорожные вагоны и другое. Соответствующие заказы важны для наших предприятий и имеют перспективу роста.

Не вызывает сомнения, что по мере продвижения процесса актуализации модели социально-экономического развития на Кубе, а эта задача поставлена ее руководством и активно воплощается в жизнь, конкуренция на местном рынке среди зарубежных партнеров будет только возрастать.

На острове уже сегодня много экономических проектов весьма привлекательных для иностранного бизнеса, в том числе в сфере туризма, энергетики, транспорта, промышленности, информационно-коммуникационных технологий, мирного атома, фармацевтики и других. Нам важно обеспечить возможность участия в них российских компаний.

Куба уже на протяжении шести десятилетий находится под мощнейшим давлением со стороны США, в последнее время блокада лишь усиливается. Оказывает ли это влияние на отношения Гаваны и Москвы?

Андрей Гуськов: В ходе текущей сессии Генеральной Ассамблеи ООН недавно была принята голосами 187 государств, то есть практически всеми, за некоторым исключением, очередная ежегодная резолюция о необходимости прекращения торговой, экономической и финансовой блокады Кубы со стороны США. Это убедительное проявление широкой солидарности международного сообщества с Гаваной, против которой Вашингтон продолжает применять, а в последнее время особенно ужесточил неправомерные односторонние принудительные меры.

В такой сложной ситуации мы оказываем всю необходимую поддержку кубинским друзьям. Разумеется, работаем над тем, как надежно защитить наше торгово-экономическое сотрудничество от экстерриториального санкционного законодательства.

В последнее время в России на высшем государственном уровне все чаще говорят о необходимости отказа в мировой торговле от американского доллара как от дискредитировавшей себя валюты, подверженной политической конъюнктуре. Собственно, с рядом стран Москва уже ведет торговый обмен в нацвалютах. Как в этом плане обстоит ситуация в случае с Кубой, существуют ли такие планы?

Андрей Гуськов: Да, такая возможность рассматривается. Переход на расчеты в двусторонней торговле в национальных валютах позволил бы существенно укрепить ее устойчивость к внешнему давлению.

Несмотря на заметное увеличение присутствия России на Кубе, главным торговыми партнерами острова по-прежнему является Евросоюз и Китай. Как такая конкуренция влияет на сотрудничество Москвы с Гаваной?

Андрей Гуськов: Международная торговля объективно сопряжена с экономической конкуренцией. Последняя, как известно, считается "двигателем" коммерческих связей. Кубинский рынок не исключение. Отечественные компании и предприятия готовы осваивать его в конкурентной борьбе с другими зарубежными экономоператорами. В нашем сотрудничестве с Гаваной обеспечены необходимые для этого условия. Эффективным механизмом диалога и взаимодействия является Российско-Кубинская Межправительственная комиссия по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, XVII заседание которой успешно прошло в сентябре в Москве. Ее работа четко ориентирована на расширение и диверсификацию двустороннего сотрудничества, в том числе взаимной торговли.

В настоящий момент Куба вошла в эпоху перемен. На острове утверждена новая конституция, в Республике появился президент, вновь вернулась должность премьер-министра. Частично разрешена частная собственность, появился мобильный интернет. Как Вы думаете, продолжится ли модернизация общественно-политической жизни страны?

Андрей Гуськов: В этом нет никаких сомнений. Важнейшей задачей кубинского государства остается актуализация его социально-экономической модели с упором на внедрение, как здесь отмечают, экономических методов управления народным хозяйством. Другим приоритетом объявлена информатизация кубинского общества. Эти и другие процессы модернизации берут свои вступившей в силу в текущем году новой конституции Республики, так что их последовательный поступательный характер гарантирован основным законом страны.

По собственному опыту мы знаем, насколько непрост путь трансформаций такого масштаба. Хочу пожелать кубинским друзьям, чтобы их дорога на этом поприще была успешной.

Мы и в этом плане готовы оказать необходимую поддержку нашим партнерам. Речь идет о предоставлении кубинцам российских модельных законов в основных областях, в которых им предстоит принять новое законодательство в соответствии с действующей Конституцией.

В начале этого года кубинской революции исполнилось 60 лет. Несмотря на это, по-прежнему многие связанные с теми событиями люди находятся у власти, занимают важные государственные посты. По-прежнему ли они сохраняют непоколебимую веру в те революционные идеалы? Чувствуется ли революционная романтика в большой политике или все же она осталась уделом туристов?

Андрей Гуськов: На Кубе бережно хранят наследие своей Революции. Память о ее апостолах, прежде всего, команданте Фиделе священна. В этом отношении я не подразделял бы нынешних кубинцев на разные политические поколения.

Но, как и в любой другой стране, помимо связи времен и поколений, здесь есть и разница в них. И это абсолютно нормально и свидетельствует о том, что Куба развивается в русле доминирующих в мировой практике тенденций.

Возвращаясь к Вашему вопросу, хочу сказать, что приверженность идеалам своей Революции - это характерная черта кубинской политики. Это, если хотите, ее знамя.

При каких обстоятельствах состоялось Ваше знакомство с Раулем Кастро и какое впечатление на Вас произвело?

Андрей Гуськов: Впервые я увидел этого человека близко в 2014 году, когда в составе одной из российских делегаций посетил Гавану и присутствовал на встрече Рауля Кастро с ее руководителем. То удивительно яркое впечатление, которое он произвел на меня тогда, сохраняется до сих пор и только усилилось после недавних встреч Кастро с Дмитрием Медведевым, Валентиной Матвиенко, Николаем Патрушевым, на которых мне выпала честь присутствовать. Он и сегодня человек с острым умом, прекрасной памятью и тончайшим юмором, заряжающий собеседников своим оптимизмом и энергией.

Вы специалист по латиноамериканским странам, а посольство на Кубе возглавляете уже больше года. В чем особенность работы на Острове Свободы?

Андрей Гуськов: Наши рабочие отношения с кубинскими коллегами носят самый тесный и доверительный, по-настоящему товарищеский характер. Есть ощущение, что работаем в одной общей команде, хотя, естественно, поиск оптимальных взаимовыгодных решений тех или иных вопросов двусторонней повестки дня не обходится без дискуссий, иногда даже довольно сложных переговоров. Но вот этот особый дух товарищеского взаимодействия в российско-кубинских связях, он дорогого стоит и очень помогает в работе.

Россия. Куба > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 28 ноября 2019 > № 3210884 Андрей Гуськов


Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 27 ноября 2019 > № 3246022

Российский нефтегаз подравняют с Норвегией

Российское правительство продолжает активно упорядочивать работу в Арктике. На днях вице-премьер, полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что госкоординатором новых шельфовых проектов в Арктике будет новая компания, а также о том, что законопроект по допуску частных компаний на арктический шельф может быть внесен в правительство в ближайшее время. Вместе с тем пока не совсем понятно, как эта деятельность кабинета министров отразится на реализации нефтегазовых проектов российских компаний в высоких широтах.

Стоит отметить, что в кабинете министров очень долго продолжались дискуссии о том, кто должен занять место ответственного за арктический шельф. Глава Минприроды РФ Дмитрий Кобылкин придерживался мнения, что координатором разработки новых участков на шельфе Арктики может стать «Росгеология». Минвостокразвития, напротив, ратовало за создание новой госкомпании. В конце концов победила именно эта точка зрения. Замглавы Министерства по развитию Востока и Арктики Александр Крутиков отмечал, что задачи у управляющей организации шире «чистой геологоразведки», она должна будет представлять интересы России в переговорах с инвесторами, в том числе с иностранными.

Что же касается идеи допуска частных компаний на шельф, то по этому поводу также было много споров.

В последнее время расширение доступа обсуждалось только в контексте еще не распределенных 10% лицензий.

Сейчас на разработку недр российского арктического шельфа могут претендовать только госкомпании с опытом работы на морских участках минимум 5 лет. «У нас два документа в высокой степени готовности: по доступу компаний на шельф и арктические преференции практически готовы. И еще план Северного морского пути. Я его первый раз развернул, сейчас он сделан. И сделан достаточно прилично. Все слои отдельно выделены, связь, безопасность, транспорт», — рассказал вице-премьер.

Ранее он предлагал допустить к работе на арктическом шельфе РФ иностранные и частные компании по норвежской модели, то есть в консорциуме с госкомпанией-оператором.

Концепция законопроекта Минвостокразвития о расширении доступа частных инвесторов к реализации проектов на Арктическом и Дальневосточном континентальных шельфах как раз и предусматривает учреждение государственной корпорации, которая будет представлять интересы России в консорциуме компаний. Эта структура займется составлением карт участков нераспределенного фонда на шельфе (в настоящее время его запасы составляют 1,1 млрд т нефти и 0,14 трлн куб. м газа или 10% от уже лицензированных шельфовых участков), собирать и анализировать заявки на получение лицензий, утверждать технические проекты разработки месторождений по согласованию с Минприроды и Минэнерго, вести переговоры с инвесторами о создании консорциумов, а также организовывать электронные аукционы и затем вносить в правительство проекты распоряжений о выдаче лицензий выбранным инвесторам.

Инвестор или консорциум инвесторов после предоставления независимой гарантии наличия не менее 30% средств, необходимых на разведку и разработку участка, сможет претендовать максимум на 74,9% в проекте, а оставшиеся 25,1% получит новая госкорпорация.

В связи с этим «НиК» решил узнать экспертную точку зрения относительно того, что из себя представляет норвежская модель работы на шельфе и насколько удачно она может быть имплементирована в условиях российской действительности.

Кандидат экономических наук доцент МГИМО Андрей Криворотов в интервью «НиК» отметил, что норвежцы в начале своей нефтяной эры не имели никакого опыта и технологий добычи нефти и газа на шельфе. Тем не менее они достигли большого успеха в освоении морских месторождений углеводородов благодаря грамотной госполитике.

«Норвежская модель в том виде, в котором она сложилась с начала 70-х годов прошлого века, достаточно комплексная и имеет ряд характерных черт. Одна из них — это создание большой госкомпании, которая получает свою долю в каждой лицензии. Благодаря этому она, с одной стороны, перенимает опыт работы зарубежных компаний, учится ведению этого бизнеса, постепенно создает национальную норвежскую нефтегазовую промышленность, а с другой — обеспечивает участие государства в добыче и получает полагающуюся ей часть прибыли. Однако это не единственная черта норвежской нефтегазовой модели. Помимо этого, в ней присутствует высокая, стабильная и прозрачная система налогообложения. Государство проводит очень большой объем работ по геологическому изучению шельфовых территорий, причем не только в рамках освоения нефтегазовых месторождений. Кроме того, в этой стране делается целенаправленная ставка на формирование национальной промышленности по производству нефтегазового оборудования и оказания нефтесервисных услуг, формирование научно-технической и образовательной базы.

Немаловажный фактор — наличие в Норвегии некоррумпированного чиновничества», — отметил эксперт.

Он рассказал, что для работы на норвежском шельфе необходимо проходить государственный предквалификационный отбор, который отсекает компании, заведомо не имеющие научно-технического и финансового потенциала. «На каждый добычной или поисковый блок лицензия обязательно самими норвежцами разбивается на доли и присуждается целой группе компаний. Одна из них становится организатором работы всех остальных и отвечает перед государством, то есть назначается оператором проекта. Данную функцию не обязательно выполняет госкомпания, у оператора может не быть и мажоритарной доли в лицензии. Участники добычи сами подписывают между собой соглашение о совместной деятельности. Норвежская система присуждения лицензий непрозрачная, но поскольку у них чиновничество квалифицированное и неподкупное, скандалов не возникает», — пояснил Криворотов.

Касаясь госкомпаний, он пояснил, что изначально для этих целей в 1972 году была создана норвежская государственная компания Statoil, которая получала минимум 50% во всех выданных лицензиях. «Сначала она участвовала в разработке месторождений просто как младший партнер, но компания постоянно училась и специально выращивалась государством как мощный национальный чемпион, — заметил эксперт. — Она была не единственным игроком, но к 2007 году фактически все крупные норвежские нефтегазовые компании оказались так или иначе слиты воедино под эгидой Statoil, сейчас эта компания называется Equinor. С начала 1990-х она была частично приватизирована, чтобы усилить рыночные начала в ее деятельности».

«Для предотвращения монополизации рынка была также создана другая госкомпания, Petoro, которой частично переданы доли участия Statoil в большинстве лицензий. Petoro не ведет никакой производственной деятельности и на 100% принадлежит государству, фактически ее делами также ведает Equinor. В 2018 году примерно 60% добычи на норвежском шельфе пришлось на госкомпании Equinor и Petoro. Еще 20% — это норвежские „дочки“ крупных мировых компаний, таких как ConocoPhillips, Shell, ExxonMobil, Total, BP. Оставшиеся 20% добычи дали различного рода средние и малые компании — например, польская PGNiG, немецкая Wintershall, австрийская OMV. Таким образом, получается, что государство отвечает за 60% добычи, ведущие мировые корпорации — за 20%, национальные и малые частные компании — еще за 20%», — указал Криворотов.

По его мнению, преимущество норвежской модели освоения шельфа в том, что на каждом месторождении работает группа недропользователей.

«Это позволяет компаниям объединять все лучшие наработки, которые у них есть, а также следить друг за другом для предотвращения перерасхода средств и применения неэффективных технических решений и т. д. При этом возникают объективные условия для передачи опыта от иностранных компаний национальной компании. Сейчас Equinor — лучшая в мире компания по добыче, по крайней мере на холодном шельфе умеренных широт и в Арктике, тем не менее сотрудничество все равно продолжается. Видимо, про эту модель и говорил Ю. П. Трутнев», — считает эксперт.

Он уверен, что норвежский опыт надо воспринимать целостно, как активное и не давящее участие государства во всех звеньях работы нефтегазового комплекса, нацеленное на формирование национального производственного кластера, конкурентоспособного на мировом уровне. Цель этой работы — обеспечить оптимальное распоряжение национальным ресурсным, техническим и интеллектуальным потенциалом на благо всего общества.

При этом Криворотов напомнил, что единственная сфера, в которой норвежский опыт был заимствован Россией, — это распоряжение нефтяными доходами, а именно создание Стабилизационного фонда, который откровенно скопировал на тот момент норвежский Нефтяной фонд.

«Причем это как раз та часть норвежской модели, которая в самой Норвегии вызывает самые большие споры.

Многие считают, что нецелесообразно и неэффективно таким образом выхолащивать национальную экономику, вкладывая деньги в миноритарные пакеты акций, крутящиеся на международных биржах. Самой стране с этого ничего не перепадает. В Норвегии очень много недовольных этой моделью, хотя их нефтяной фонд управляется существенно эффективнее нашего. Там есть обязательная норма рентабельности в 4% годовых, они, как правило, перекрывают эту норму. До 3% от прибыли может перечисляться в бюджет страны для пополнения государственных финансов», — рассказал эксперт.

Стоит отметить, что в российской действительности и эта часть норвежской модели работает совершенно иначе. Согласно последним предложениям Минфина, доля ФНБ в финансировании проекта не должна превышать 20%, сам инвестор должен вложить не менее 20%.

При этом, как ранее сообщалось, правительство не собирается финансировать за счет ФНБ арктические нефтегазовые проекты. Позже стало известно, что и российский бюджет на предстоящий год не собирается на них ракошеливаться.

В частности, издание «Коммерсант» сообщало, что ни один проект НОВАТЭКа не попал в федеральный бюджет на 2020 год, несмотря на неоднократные поручения президента и принятое постановление правительства. В компании напомнили, что эти средства нужны для обеспечения большей части грузооборота по СМП, который, согласно указу президента, должен вырасти до 80 млн т/г к 2024 году.

В связи с этим стоит отметить, что простое копирование частей норвежской модели пока не приносит дивидендов российской нефтегазовой отрасли. И далеко не факт, что при ее большем внедрении она поможет развитию арктических шельфовых проектов, поскольку в квалифицированное и неподкупное российское чиновничество верится с трудом. Пока положительные новости приходят только из российского банковского сектора. В частности, банк ВТБ сообщил о том, что намерен в ближайшие 2 года вдвое увеличить финансирование арктических проектов — до 1 трлн руб.

Екатерина Вадимова

Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 27 ноября 2019 > № 3246022


Италия. ЦФО > Авиапром, автопром. Агропром > minpromtorg.gov.ru, 27 ноября 2019 > № 3223539

НА ЯРОСЛАВСКОМ МОТОРНОМ ЗАВОДЕ ОБСУДИЛИ ПРОИЗВОДСТВО ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ТРАКТОРОВ CNH

На Ярославском моторном заводе состоялось совещание по вопросу организации производства двигателей для сельскохозяйственных тракторов марки CNH. В совещании приняли участие представители Минпромторга России, CNH Industrial и ФГУП НАМИ.

В ходе совещания участники обсудили возможность производства в России двигателей для сельскохозяйственных тракторов в рамках планируемого к реализации инвестиционного проекта с итальянской компанией CNH Industrial. Представители компании высоко оценили производство двигателей в Ярославле и выразили заинтересованность в сотрудничестве.

Ярославский моторный завод занимает особое место в машиностроении. В годы Великой Отечественной войны наработки завода позволили перепрофилироваться на выпуск продукции для военных нужд. Были произведены гусеничные тягачи, которые предназначались для перевозки артиллерийских орудий.

В настоящее время Ярославский моторный завод обладает уникальными востребованными технологиями для применения в автомобильной промышленности, исполняются международные обязательства по контрактам на поставку готовой продукции и запасных частей к ранее поставленной технике с Республиками Белоруссия, Казахстан, Узбекистан, Куба, Австрия. На предприятии работает свыше 3900 человек.

Италия. ЦФО > Авиапром, автопром. Агропром > minpromtorg.gov.ru, 27 ноября 2019 > № 3223539


Россия. УФО > Недвижимость, строительство > rg.ru, 27 ноября 2019 > № 3209161

Завлекают на периферию

На Урале придумали, как удержать жителей в малых городах

Текст: Ольга Штейн (Свердловская область)

Сысертский городской округ небольшой: 38 населенных пунктов, согласно официальной статистике, около 64 тысяч жителей. Административный центр - город Сысерть, население - около 20 тысяч человек. До центра Екатеринбурга из Сысерти час езды, поэтому большинство местных жителей предпочитает ездить на работу в полуторамиллионный мегаполис.

Обычная история: периферия испокон веку тянется в крупные центры - сначала просто на работу, потом обзаводится жильем, машинами, семьями. Города-миллионники, с одной стороны, рады притоку населения, а с другой - задыхаются от нарастающей тесноты новостроек и трафика. С годами деревни и поселки исчезают, и о присутствии человека в глубинке напоминают лишь заброшенные избушки посреди бескрайних полей с буйной растительностью.

В 2018 году российское правительство утвердило Стратегию пространственного развития, которая призывает обратить внимание на небольшие населенные пункты, деревни и села.

"Значительная часть малых и средних городов, сельских территорий характеризуется узкоспециализированной структурой экономики и недостаточно развитым рынком труда, низким уровнем инвестиций в инфраструктуру, недостаточной транспортной связанностью с крупными городскими агломерациями или административными центрами, - гласит документ. - Ограничения социально-экономического развития малых и средних городов становятся основной причиной оттока населения. Так, за последнее десятилетие снижение численности населения малых и средних городов составило четыре процента".

К Сысертскому городскому округу приведенная статистика отношения не имеет: за последние десять лет число жителей в нем, наоборот, прибавилось.

- На сегодняшний день официально зарегистрированная безработица у нас ниже, чем в среднем по области, - рассказывает глава Сысертского городского округа Дмитрий Нисковских. - Сказывается близость к Екатеринбургу. Но уже много лет мы ведем целенаправленную работу по созданию рабочих мест на территории округа. Жители Екатеринбурга охотно приобретают у нас недвижимость, но пока используют его как второе жилье. Задача - сделать Сысерть территорией, где у человека будет основное жилье, чтобы он пользовался нашей инфраструктурой. Возможности есть: например, на территории округа расположена особая экономическая зона "Титановая долина", активно развивается промышленно-логистическое направление - строится большой, на 50 тысяч квадратных метров, логистический центр, в поселке Октябрьском мощности бывшей птицефабрики перепрофилируют в площадки для малого и среднего бизнеса. В результате предприниматели, имеющие в Сысерти дачи, начинают перевозить сюда свои офисы, производства. Для нас это, конечно, большой плюс. Мы дали разрешение на строительство цементного завода. Он станет частью промышленной площадки, успешно работающей на территории округа, - завода "Известь Сысерти". Предприятие делает налоговые отчисления, создает рабочие места, занимается глубокой переработкой сырья, залегающего в недрах Сысертского района.

Речь идет об известняке, добываемом в округе. Разработку залежей ведет крупный уральский застройщик. На заводе "Известь Сысерти" из сырья получают известь, необходимую для производства твинблоков и кирпича. Завод потребляет лишь крупную фракцию известняка, мелкая остается - из нее и собираются делать цемент. Причем мощности "АСК Цемент" разместятся по соседству с заводом, производящим известь.

Цемент - один из основных расходных материалов для строительства. Проблем с ним на рынке нет, но застройщиков не всегда устраивают цены. Производство цемента на собственном предприятии позволит девелоперу в конечном счете сдерживать цену квадратного метра жилья.

- Сегодня строительная отрасль конкурирует за качественный цемент с нефтяной, которая может себе позволить приобретать его по более высокой стоимости. Собственный цементный завод даст возможность обеспечить себя нужным количеством качественного цемента, контролировать его стоимость, а также не зависеть от сторонних поставщиков, - говорит глава "Атомстройкомплекса" Валерий Ананьев.

Запуск производства запланирован на весну 2020 года. Застройщик обещает, что новый цементный завод, как и уже действующий, будет участвовать в жизни города, выделять средства и предоставлять стройматериалы для благоустройства Сысерти и расположенного по соседству природного парка "Бажовские места". Одновременно с предприятием девелопер возводит газораспределительную станцию мощностью 40 тысяч куб. м/час. Собственная потребность завода - 25 тысяч куб. м/час, а еще 15 тысяч передадут для газификации Сысерти и поселка Заповедник.

Между тем

Цементный завод в Сысерти вошел в число приоритетных инвестиционных проектов Свердловской области. Ход строительства контролирует региональное министерство инвестиций. В ведомстве считают, что предприятие важно для Среднего Урала. Сысерть и Свердловская область благодаря заводу получит нового налогоплательщика и дополнительные рабочие места. На заводе будут работать полторы сотни человек: слесари, сварщики, электрики, бункеровщики, мастера и машинисты, инженеры, технологи, механики.

Прием специалистов уже начался. Приоритет отдают жителям Сысерти. Будущим сотрудникам обещают конкурентную заработную плату, трудоустройство в соответствии с ТК РФ и комфортные условия труда. Общее количество жителей Сысерти, которые будут заняты на производстве, пока определить сложно: все зависит от уровня квалификации конкретного соискателя, его опыта и, главное, желания обучаться и работать на новом предприятии, говорят в компании.

- Трудоустроить специалистов можно уже сейчас, поскольку запланировано их обучение и привлечение к монтажным, пусконаладочным работам, - рассказывает директор строящегося предприятия Эдуард Глызин. - Подготовка персонала пройдет с привлечением поставщиков оборудования, которым оснащается завод. Часть экспертов приедет из европейских стран. А далее сотрудники будут обучаться по образовательным программам, принятым на предприятиях компании.

Кроме того, строительный холдинг регулярно отправляет персонал на курсы повышения квалификации, подготовки и переподготовки - каждый год более 200 человек. Специалисты осваивают вторую профессию, и даже у рядовых сотрудников есть возможность профессионально расти. Из особо приятных бонусов - корпоративная жилищная программа.

Поскольку промышленная площадка расположена вдалеке от жилых домов, предприятие организовало служебный транспорт. Им пользуются работники действующего предприятия, а также те, кто занимается строительством, монтажом и наладкой оборудования нового цементного завода. Его появление выгодно и сотрудникам "Извести Сысерти": будет построен новый, рассчитанный уже на два завода административно-хозяйственный корпус с комфортными раздевалками и душевыми, столовой. Тяжелый физический труд на новом заводе исключили: производство делают высокоавтоматизированным.

Россия. УФО > Недвижимость, строительство > rg.ru, 27 ноября 2019 > № 3209161


Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 26 ноября 2019 > № 3219584

Ежедневная добыча газа на иранском газовом месторождении Южный Парс достигнет более 680 млн. куб.м

Ежедневная добыча газа на иранском газовом месторождении Южный Парс в ближайшем будущем достигнет более 680 миллионов кубических метров, заявил управляющий директор Нефтегазовой компании "Парс" (POGC), которая отвечает за разработку этого месторождения.

Мохаммад Мешкинфам оценил текущую добычу газа Ираном с месторождения Южный Парс в 630 млн. кубометров в сутки, сообщает Shana.

Чиновник отметил, что POGC серьезно следит за проектами разработки на 13, 14, 22, 23 и 24 фазах месторождения в соответствии с приоритетными планами компании на текущий год.

«Одной из основных целей POGC в этом году было завершение морских участков на 13, 14 и 22–24 фазах Южного Парса, которые сейчас осуществляются на основе утвержденных планов Министерства нефти», - сказал он.

Глава POGC упомянул недавнюю установку двух из платформ 22-24 фаз на их морских точках, сказав, что производство этих двух платформ будет вскоре перенесено на нефтеперерабатывающие заводы после завершения подключения и запуска их операций.

«После переработки на нефтеперерабатывающих заводах газ, добытый на указанных фазах, будет закачиваться в национальную газовую сеть», - добавил он.

По словам Мешкинфама, указанные две платформы добавят 28 миллионов кубических метров газа к общей добыче месторождения.

Упомянув о дополнительных операциях платформы 14В 14-ой фазы, он отметил, что платформа готова к работе и начнет производство, как только будет завершен трубопровод для передачи продукции на нефтеперерабатывающий завод.

Он также отметил, что упомянутый трубопровод, который будет соединять платформу 14B с НПЗ на 12-ой фазе, и он будет завершен в течение двух недель.

В настоящее время осталось установить только три платформы 13 и 14 фаз месторождения, и после этого морской участок первой стадии разработки Южного Парса будет полностью завершен.

По словам чиновника, к концу текущего иранского календарного года (19 марта 2020 года) будут загружены оставшиеся три платформы, которые будут установлены в их морской зоне в Персидском заливе.

Южный Парс делится на 24 стандартных фазы развития на первом этапе. Большинство фаз в настоящий момент полностью работоспособны.

Огромное морское месторождение, совместно используемое с Катаром, занимает площадь 9 700 кв. км, 3700 кв. км которых, называемых Южный Парс, находятся в территориальных водах Ирана в Персидском заливе. Остальные 6000 квадратных километров, называемые Северным куполом, расположены в территориальных водах Катара.

По оценкам, месторождение содержит значительное количество природного газа, на которое приходится около восьми процентов мировых запасов, и примерно 18 миллиардов баррелей конденсата.

Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 26 ноября 2019 > № 3219584


Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 26 ноября 2019 > № 3211088

С 1 января 2020 года в Кыргызстане начнут действовать единые ставки таможенных пошлин ЕАЭС при ввозе авто

C 1 января 2020 года на территории Кыргызской Республики в отношении автотранспортных средств начнут действовать единые ставки таможенных пошлин, действующие на всей территории Евразийского экономического союза. Сообщает государственная таможенная служба КР.

Как поясняет ведомство, физические лица с 1 января 2020 года при ввозе автотранспортных средств для собственных нужд, могут провести таможенную очистку двумя путями:

1. В упрощенном порядке, путем подачи пассажирской таможенной декларации и минимального количества документов, и уплатой таможенных платежей по единой ставке, размеры которых утверждены решением совета ЕЭК № 107 от 20 декабря 2017 года.

2. В общем порядке, путем подачи декларации на товары и перечня обязательных документов, указанных в статье 108 Таможенного кодекса ЕАЭС и уплатой таможенной пошлины, ставки которых утверждены Единым таможенным тарифом ЕАЭС, и налога на добавленную стоимость в размере 12 % от таможенной стоимости автотранспортного средства.

Например: ТOYOTA CAMRY 2014 года выпуска, с объемом двигателя 2500 куб.см., стоимостью 10 000 евро.

В упрощенном порядке: -Единая ставка пошлин и налога 5 евро за 1 куб.см. Расчет: 2500 куб.см х 5 евро. Итого – 12 500 евро

В общем порядке:-Таможенная пошлина - 20 %, но не менее 0,44 евро за 1 куб.см; -НДС – 12%. Расчет: Пошлина 10 000 х 20 % = 2000 евро НДС = (10 000 + 2000) х 12 % = 1440 евро. Итого: 3 440 евро (2000 + 1440)

Единые ставки таможенных пошлин и налогов, в соответствии с решением совета ЕЭК № 107 от 20 декабря 2017 года можно уточнить на сайте ГТС КР.

Киргизия. ЕАЭС > Таможня. Транспорт > kyrtag.kg, 26 ноября 2019 > № 3211088


Россия > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > kremlin.ru, 26 ноября 2019 > № 3208954 Александр Новак, Алексей Миллер

Встреча с Александром Новаком и Алексеем Миллером

Владимир Путин провёл рабочую встречу с Министром энергетики Александром Новаком и главой компании «Газпром» Алексеем Миллером.

Обсуждалась готовность энергетического комплекса страны к работе в зимний период. Отдельно рассматривались вопросы российско-украинского взаимодействия в сфере энергетики.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги!

Хотел бы обсудить с вами несколько вопросов. Первый из них – это работа энергетики в зимних условиях.

Как вы знаете и видите, на региональном уровне, к сожалению, всё идёт не без сбоев, и это создаёт немало проблем для людей, которые сталкиваются с этими явлениями.

С руководителями этих регионов я ещё поговорю и поработаю, но сейчас хотел бы услышать от вас, как себя чувствует и как работает большая энергетика в зимних условиях, а зима уже практически началась на всей территории страны.

Второй вопрос: вы, наверное, обратили внимание, что вчера у меня состоялся телефонный разговор с Президентом Украины, и в основном он был посвящён нашим взаимоотношениям в сфере энергетики. Хотел бы вместе с вами поговорить на эту тему.

А.Новак: Уважаемый Владимир Владимирович!

Подготовка к ОЗП идёт круглогодично, и для нас это важнейшая составляющая нашей работы – подготовка к прохождению осенне-зимнего периода.

Безусловно, на сегодняшний день уже все регионы приступили к отопительному сезону. Министерством энергетики проводится постоянный мониторинг и взаимодействие со всеми компаниями.

В зоне нашего внимания 900 субъектов электроэнергетики: это порядка 400 электростанций мощностью более 25 мегаватт – это и тепловые электростанции, и гидроэлектростанции, и атомные электростанции – и около 500 субъектов сетевого хозяйства. Крупнейшая, конечно, компания – это компания «Россети».

В настоящее время все крупные системообразующие компании готовы к зиме и получили паспорта готовности. Мы 15 ноября подвели итоги мониторинга подготовки к зиме, сформированы все необходимые материально-технические ресурсы, запасы топлива, проведена ремонтная кампания, которая на сегодняшний день составляет уже 99 процентов.

Сформировано около 50 тысяч резервных источников энергоснабжения на случай возникновения технологических нарушений. Проведены работы по расчистке просек, плановые работы.

И конечно, в этом году у нас большой ввод мощностей в течение года, 7700 мегаватт будет введено мощностей электростанций, которые позволяют нам обновлять основные фонды и, естественно, повышать надёжность.

В.Путин: По сравнению с прошлым годом?

А.Новак: В прошлом году было порядка четырёх тысяч мегаватт.

В.Путин: А сейчас?

А.Новак: Семь тысяч семьсот, почти в два раза больше. И это, конечно, очень важная работа. И мы хотели также поблагодарить Вас за поддержку того механизма, который позволяет привлекать инвестиции в электроэнергетику.

За последние семь лет мы ввели 30 тысяч мегаватт мощностей за счёт этого механизма, а сегодня в соответствии с Вашим поручением и указом разработана комплексная программа модернизации инфраструктуры, которая позволяет нам в течение десяти лет привлечь инвестиции порядка двух триллионов рублей для модернизации оборудования генерирующего – того, которое было изношено и было введено в эксплуатацию много лет назад. Это позволяет нам обновлять основные фонды.

В зоне нашего особого внимания находятся, безусловно, такие территории, как Крым, Калининград, иркутская энергосистема, где был паводок, а также Дальневосточный федеральный округ. Здесь мы фактически в ручном режиме работаем с регионами, региональными штабами.

Мы не видим сейчас никаких – что касается основных наших объектов электроэнергетики, сетевого комплекса, генерирующего комплекса – проблем. Подготовка прошла в штатном режиме.

Но, конечно, мы работаем в ежедневном режиме, мониторим ситуацию, и при возникновении технологических нарушений мы принимаем все меры вместе с компаниями, для того чтобы в кратчайшие сроки восстанавливать энергоснабжение.

Зима уже началась, и в некоторых регионах уже были у нас сложные погодные условия, в том числе в Тверской области, например. И за счёт той работы, которая проведена в рамках подготовки к зиме, значительно сократилось время на восстановление в случае технологических нарушений.

Что касается отдельных объектов – у нас есть в Иркутской области, в Республике Саха (Якутия) отдельные тепловые станции, по которым мы видим ещё, скажем так, проблемы по полному наполнению запасами топлива: угля, мазута. И здесь мы помогаем этим регионам вместе с компаниями, с тем чтобы нормативный запас обеспечивался.

Зима только наступила…

В.Путин: А в Мурманске?

А.Новак: В Мурманске ситуация была погодная, в рамках которой произошли сбои в энергоснабжении. Но это бывает, это бывает постоянно во время каждого прохождения осенне-зимнего периода.

Но наши компании сработали оперативно по восстановлению энергоснабжения, и здесь мы тоже не видим проблем по наличию аварийно-ремонтных бригад, по наличию материально-технических ресурсов, которые мобилизуются, и в кратчайшие сроки происходит восстановление энергоснабжения потребителей и населения в первую очередь.

В.Путин (обращаясь к А.Миллеру): Как компания?

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

При подготовке к осенне-зимнему периоду проведено 11 комплексов планово-предупредительных ремонтов на объектах и линиях систем газоснабжения. В подземные хранилища «Газпрома» закачено 72 миллиарда 232 миллиона кубов газа.

Суточная производительность на начало периода отбора составила 843 миллиона кубометров газа в сутки – это исторический рекорд, – на 31 миллион кубометров газа в сутки больше, чем в предыдущий осенне-зимний период.

Единая система газоснабжения готова к прохождению ОЗП, и необходимые резервы газа созданы.

В.Путин: Хорошо.

Россия > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > kremlin.ru, 26 ноября 2019 > № 3208954 Александр Новак, Алексей Миллер


Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 26 ноября 2019 > № 3208242

Думпкар на шести осях

Экономия на стоимости перевозок такими вагонами может достигать 10%

ОАО «Калининградский вагоностроительный завод» (КВЗ) разработало шестиосный вагон-думпкар грузоподъёмностью 115 тонн, что на 10 тонн превышает грузоподъёмность самых мощных аналогов, используемых сегодня в России.

Цена нового вагона составляет приблизительно 7 млн руб., а экономия на стоимости перевозок может достигать 10% за счёт повышения грузоподъёмности при отсутствии увеличения нагрузки на ось. Вагон разработан для эксплуатации на локальных путях на территории производств, его использование на ветках общего пользования не предусмотрено.

Новый вагон-думпкар модели 33-692 предназначен для перевозки вскрышных пород и руды, для работы на горнорудном производстве. Вагон имеет увеличенный объём кузова (с 50 до 55 куб. м). На прошлой неделе новинку КВЗ представили потенциальным покупателям. Ранее вагон прошёл все испытания и уже сегодня готов к эксплуатации в местах необщего пользования. «В местах общего пользования его эксплуатация запрещена из-за габаритов, – пояснил «Гудку» руководитель отдела продаж КВЗ Александр Херуимов. – Разрешено эксплуатировать на карьерах, на локальных путях на территории производства, то есть там, где такие вагоны больше всего и нужны. Однако у нас есть документ экспертизы и соглашение с ОАО «РЖД», согласно которому вагон может передвигаться по путям общего пользования в нерабочем состоянии, то есть следовать до места назначения».

Как заявляет инженер-конструктор КВЗ Евгений Алепин, разработавший конструкцию нового вагона, одним из главных преимуществ новой модели является её повышенная устойчивость, которая обеспечивается за счёт нестандартного изгиба борта.

Вагон имеет двухстороннюю разгрузку, которая производится при помощи системы, наклоняющей кузов в левую или правую сторону.

Как рассказал Александр Херуимов, вагон-думпкар эксплуатируется на запатентованной заводом большой трёхосной тележке модели 18-3027 с нагрузкой 25 тонн на ось.

«Она сделана по особенной технологии. В состав литья тележки добавлены легирующие элементы, которые многократно увеличивают её прочность. Также у нас в тележке используется запатентованное изделие, которое даёт дополнительную смазку. Это увеличивает прочность и долговечность», – пояснил он.

По его словам, экономия на стоимости перевозок такими вагонами может достигать 10%.

«Экономия достигается за счёт того, что у вагона технические характеристики вагона грузоподъёмностью 105 тонн, соответственно и нагрузка 25 тонн на ось, – заявил господин Херуимов. – Однако при таких же характеристиках новый вагон способен перевезти на 10 тонн больше грузов. Нам удалось достичь таких показателей благодаря запатентованной геометрии кузова и внесению изменений в конструкцию вагона, где на балке укреплены прочностные характеристики.

Старый вагон грузоподъёмностью 105 тонн стоил порядка 7 млн руб. Отказавшись от дорогих сортов металла, нам удалось сохранить эту же стоимость для нового вагона-думпкара.

Сейчас также идёт разработка по усовершенствованию этого вагона, чтобы он мог перевозить не 115 тонн, а 125 тонн. В 2020 году планируем представить рынку новый, более выносливый вагон-думпкар».

«Грузовые вагоны повышенной грузоподъёмности дают ощутимый экономический эффект грузовладельцам, – отмечает заместитель министра экономического развития, промышленности и торговли Калининградской области Анастасия Абрамова. – В России их выпуск устойчиво растёт, конкуренция в транспортном машиностроении высока. В этих условиях выпуск такой техники на калининградском заводе – событие очень значимое, тем более некоторые характеристики вагона являются уникальным инновационным инженерным решением».

По словам Александра Херуимова, в приобретении новых вагонов заинтересовано ПАО «Северсталь» (российская сталелитейная и горнодобывающая компания, владеющая Череповецким металлургическим комбинатом), и переговоры находятся в продвинутой стадии. Также есть интерес со стороны узбекских и казахстанских компаний.

«Производить такие вагоны мы будем только по заказу, то есть не будем просто держать их на складе в ожидании покупателя. Вагон дорогостоящий. Производственные мощности завода позволяют ежегодно осуществлять сборку 160–170 таких вагонов при стабильном заказе в одну смену и порядка 250 вагонов в две смены», – заключил Александр Херуимов.

Вадим Павлов

Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 26 ноября 2019 > № 3208242


США. Куба > Армия, полиция > rg.ru, 26 ноября 2019 > № 3207600

"Крот" жил рядом с Фиделем

В ЦРУ рассекретили документы о секретном агенте на Кубе

Текст: Максим Макарычев

В тот день ветеран Второй мировой войны, разведчик, служивший в Бирме и Панаме, американец Росс Лестер Крозье был особенно возбужден и испугал свою 12-летнюю дочь. По телевизору 23 ноября 1963 года крутили сюжет, как Ли Харви Освальда, обвиняемого в убийстве Джона Кеннеди, застрелили в прямом эфире во время этапирования между тюрьмами.

Только спустя годы Лилиан узнает, что Крозье, имевший минимум семь псевдонимов и фальшивых фамилий, был сотрудником ЦРУ. Именно Крозье, как оказалось, стал, по сути, единственным "кротом" из ЦРУ, которому удалось проникнуть в окружение лидера кубинской революции. О работе Крозье, который умер в безвестности и едва ли не в нищете в 2000 году, стало известно из 944 страниц документов ЦРУ, которые были рассекречены на днях.

Документы показывают судьбу шпиона, награжденного "фирмой" орденом Мужества за былые подвиги, но оказавшегося ненужным разведывательному ведомству США после провальной операции в Заливе свиней, которую он курировал. Его выставили за дверь, при помощи фальшивого резюме (трудовой книжки) устроив на работу в ... почтовое отделение в Вашингтоне. Случай, честно говоря, банальный. Многочисленные истории о доморощенных и завербованных американскими силовиками агентах, показывают, что от них избавляются как от "ненужной вещи", когда они вырабатывают свой ресурс. Крозье не только потерял в деньгах, но и лишился любимой работы. А ведь всего за три года до этого он был в фаворе у руководства Управления. Крозье в 1954 году забросили под прикрытием на Кубу. ЦРУ хотело знать подробности об антиправительственных настроениях среди студентов Гаванского университета, бросивших вызов диктатору Фульхенсио Батисте. В задачу Крозье входила вербовка студентов и их использование в качестве информаторов, чтобы следить за протестными и антиамериканскими настроениями. Затем ЦРУ предоставило Крозье новое прикрытие в качестве представителя вымышленной американской фирмы - Института общественных исследований. Пик карьеры Крозье, как агента ЦРУ, пришелся на 1958 год, когда ему, как "исследователю и журналисту", организовали двухнедельную поездку в горы Сьерра-Маэстра, где он познакомился с Фиделем Кастро и Че Геварой и постоянно фотографировал этих "икон революции".

Крозье слал в Лэнгли информацию об усилении отряда повстанцев. Но американцы не приняли в расчет возможности Кастро и его товарищей, считая их очередными "латиноамериканскими выскочками", которые не способны свергнуть режим Батисты. После революции Барбудос пришли к власти в 1959 году. Именно Крозье узнал от своих агентов, что СССР разместил ракеты на Кубе. Но крест на будущем поставила провальная операция в Заливе свиней, в ходе которой почти все наемники были убиты. Крозье обвинили в неудачной организации операции. Так закончилась некогда блистательная карьера этого, по сути, единственного, крота ЦРУ в окружении Фиделя, превратившегося из настоящего Джеймс Бонда в рядовго почтового инспектора, страдавшего алкоголизмом.

Справка "РГ"

За все годы после победы революции 1 января 1959 года американской разведке не удалось подобраться близко к кубинскому лидеру. В окружении Фиделя после революции не было кротов ЦРУ. Этот факт недавно признал бывший глава контрразведки ЦРУ Джеймс Олсон, который в своей книге написал, что Фидель был непревзойденным мастером разбираться с любым заговором. Более того, он привел сенсационный факт: из 38 агентов ЦРУ, отправленных на остров, 26 были перевербованы кубинцами. Фидель не только создал несколько, выражаясь языком спецслужб, "колец безопасности" вокруг себя, но, как говорил автору этих строк друг семьи Кастро, генерал КГБ в отставке Николай Леонов, обладал чутьем гепарда, хищника, который лучше всех из зверей чувствует опасность. Он вычислил агента Батисты, который спал с ним в одной палатке в Сьерра-Маэстра. Никто, кроме личных охранников, никогда не знал, где будет находиться в ближайшие часы кубинский лидер и каков маршрут его передвижения. Хроника покушений на Кастро впечатляет: "стандартные" ядовитые таблетки, отравленные сигары, "блондинки-киллеры" и даже "экзотические" взрывающиеся моллюски. По приблизительным подсчетам, противники Кастро на протяжении его жизни угрожали ему примерно раз в месяц! Но Фидель всегда выходил сухим из воды. Многие эксперты говорят о его заговоренности на Великого воина жрецами сантерии - смеси африканских и католических верований. Однажды в Сьерра-Маэстра он наткнулся на батистовца, который направил на него винтовку и собирался выстрелить. Фидель спокойно подошел к солдату и отвел оружие от своего лица. "Никто не может убить меня!" - сказал лидер повстанцев и также спокойно пошел своей дорогой.

США. Куба > Армия, полиция > rg.ru, 26 ноября 2019 > № 3207600


Россия. США. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 22 ноября 2019 > № 3205212

Что тоже не нравится американцам

Разворот России на Восток - это не дань конъюнктуре, а следствие расчета

Текст: Екатерина Некрасова

Уставшие от торгово-финансового давления США крупные экономики ищут возможности для развития двусторонних связей, что дает России шанс усилить свою позицию в мировом хозяйстве. Но для этого нужно поторопиться, ведь международная политическая ситуация меняется очень быстро.

Как ни оценивай глобальную конкуренцию, эта штука здорово помогает нам развиваться. Во времена противостояния военных блоков ученым, системам управления и производства приходилось постоянно повышать эффективность, чтобы быть готовыми к любым видам угроз. После развала Советского Союза многим казалось, что роль такого стимула навсегда перейдет к экономической конкуренции. Так это или не так, мы вряд ли узнаем. Главный защитник принципов чистого капитализма, США просто не дал экономической конкуренции ни единого шанса.

Как и во времена противостояния блоков, экономика осталась инструментом решения политических задач и отстаивания национальных интересов, только правила его применения оказались составлены с явным перекосом в пользу только одной страны. Иначе не объяснить тот факт, что основной валютой для международных расчетов остается доллар, в основных торговых соглашениях предусмотрена особая роль США, штаб-квартиры ведущих котировочных и консалтинговых агентств находятся в Америке, американские санкции оказываются обязательными к исполнению в разных юрисдикциях, а основные платежные системы и серверы с базами данных тоже расположены на берегах Атлантики. Если кому-то этих аргументов оказывается недостаточно, американцы всегда готовы усилить их с помощью так и не распущенного НАТО.

А ведь есть еще козыри в виде "мягкой силы", с помощью которой можно заставить мировую экономику двигаться в нужном для США направлении. Различные неформальные клубы политиков и банкиров, владельцы авторитетных деловых изданий, грантовые программы для экспертного сообщества - всех и не перечислишь. Посмотрите, как лихо раскручивается придуманная бывшим вице-президентом США Альберто м Гором международная климатическая повестка, призванная сократить глобальное потребление ископаемого топлива - нефти, угля и природного газа.

По мнению американского истэблишмента, прямо и неоднократно озвученного на переговорах с европейскими партнерами, чересчур самостоятельные страны типа Ирана, России и Венесуэлы получают за эти товары слишком много денег, и такая ситуация неприемлема для стран Запада. За отказ от энергетической продукции конкурентов европейским союзникам обещают увесистый пряник: почти 2 триллиона долларов в год экономии на покупках ископаемого топлива! Неудивительно, что запугиванием общества грядущими экологическими катаклизмами и продвижением "климатической повестки" занялись и европейские банкиры из специально созданного сообщества NGFS, и международные эксперты из британского Chatham House, и спонсоры известной экоактивистки Греты Тунберг - шведские энергокомпании и, естественно, американские медиамагнаты вроде Блумберга.

Что это дает Штатам на практике? Много чего. Капитализация всех американских акций составляет 30,44 триллиона долларов - это почти половина мирового объема, даже в богатом Китае этот показатель едва переваливает за 6 триллионов. В США 18,6 миллиона долларовых миллионеров - это больше, чем во всей Европе, Китае и Индии вместе взятых! США - мировой лидер по оказанию финансовых услуг, крупнейший кредитор и много чего еще в финансовой и экономической сферах. 30 лет назад такой отрыв казался фантастикой даже самим американцам. Получается, держать в руках нити управления мировой экономикой очень выгодно.

Другим приходится хуже. Желание сохранить или создать новые экономические союзы без санкции США, развивать транзитную инфраструктуру, увеличить объем транзакций в национальных валютах натыкается на довольно нервную реакцию, санкции и призывы наказать провинившихся. Наша страна почувствовала это лучше, чем все остальные - когда традиционных союзников, вопреки договоренностям, включили в НАТО и ограничили им возможность выбирать торговых партнеров нормами Евросоюза, когда разрушали производственные цепочки с украинскими предприятиями, вводили секторальные и финансовые санкции, препятствовали строительству газопроводов, прямо и недвусмысленно запрещали покупать продукцию российского производства. У всех на слуху попытки отговорить Турцию от покупки комплексов С-400 или Германию от приобретения российского газа. А о давлении на Индию, Таиланд, Японию и другие страны в аналогичных случаях помните? А вот свежий пример: США пригрозили санкциями Египту, если он купит российские истребители Су-35 в рамках... уже подписанного контракта!

Но не только Россия сталкивается с подобным экономическим давлением, подкрепленным политическими аргументами. Китаю, Венесуэле, Турции, Боливии, Ирану, Кубе и многим другим государствам эта ситуация тоже хорошо знакома. Сама жизнь заставляет страны, пострадавшие от экономического диктата, искать спасение в восстановлении многополярного мира и объединении ресурсов для отстаивания своих интересов.

На прошлой неделе в Бразилии завершился саммит БРИКС - объединения, которое в ходе эволюции пришло к необходимости решать подобные задачи. Регулярные саммиты глав БРИКС проводятся уже 10 лет, и за это время были отлажены межгосударственные механизмы, появились первые результаты. Между странами БРИКС увеличивается доля торговых расчетов в национальных валютах, растут торговый оборот и взаимные инвестиции. Только за прошлый год товарооборот между Россией и ее партнерами по организации увеличился на 22%. И это в период больших торговых войн.

Неудивительно, что БРИКС, совокупный ВВП которого по паритету покупательной способности равен ВВП стран "большой семерки", становится интересен и для других стран, уставших от экономического диктата США. На прошедшем саммите желание стать полноправными членами объединения озвучили президенты Турции и Аргентины.

Наиболее продуктивно в рамках БРИКС и других межгосударственных соглашений развиваются торгово-экономические связи России и Китая. Торговый оборот между нашими странами превысил в прошлом году 108 млрд долларов США и уже обогнал расчетные показатели. На саммите БРИКС лидеры России и Китая установили новую планку - 200 млрд долларов оборота. "Связи между Россией и Китаем прочны и стабильны. Они не подвержены влиянию извне и обладают очень хорошим потенциалом развития", - отметил Владимир Путин на встрече с председателем КНР Си Цзиньпином.

Столь же уверенно развивается экономическое сотрудничество нашей страны с Индией, Турцией и другими крупными экономиками Евразии. В западной прессе Россия в связке с этими экономиками всегда выглядит младшим партнером, но ее авторитет и потенциал никогда не был связан только с показателями ВВП. В этом европейские партнеры не раз имели возможность убедиться, и этим она интересна Азии, Африке и Латинской Америке. К тому же в этих регионах пока и не думают полностью отказаться от ископаемых энергетических ресурсов, которыми богата Россия - здесь хотят развивать свои экономики, а решить эту задачу без традиционного топлива невозможно.

Первые успехи экономического партнерства России со странами Азии уже вызвали озабоченность европейских и американских экспертов. "В Азии создается самое большое экономическое пространство, которое когда-либо кто-либо видел на протяжении всей истории человечества. Это 50 процентов от всей мировой экономики. На базе всех этих экономических процессов будут создаваться и политические институты, и военные союзы, которые выстроят будущий мировой порядок", - заметил по этому поводу научный директор Германо-российского форума Александр Рар.

Но для восстановления своей роли в международных торгово-хозяйственных связях одного потенциала мало. Нужно быстрое развитие транспортной и сопутствующей инфраструктуры в направлении стран Юго-Восточной Азии, строительство новых портовых мощностей и производственных кластеров в восточных регионах.

Строить у нас в стране умеют, но порой воруют и затягивают сроки. Один из ярких тому примеров - космодром "Восточный", который вновь оказался в центре скандала.

Если спуститься с небес на землю и вспомнить о развитии транспортных коридоров, прописанных в "майском указе" президента, нельзя обойти вниманием программу расширения Восточного полигона железных дорог - главной транспортной артерии, по которой грузы российских производителей попадают на рынки Юго-Восточной Азии. Программа реализуется с 2014 года и уже принесла ощутимые результаты: первый этап расширения узких мест Транссиба и БАМа выполнен раньше установленных сроков, а перевалка грузов в восточном направлении выросла более чем на 66 млн тонн. Путь к перспективным рынкам был открыт для производителей металлов, зерна, угля, удобрений, цемента и другой продукции, востребованной на рынках АТР. Это помогло выполнить договоренности с КНР о развитии товарооборота, а заодно и диверсифицировать направления экспорта.

На 300 млрд рублей инвестиций РЖД в развитие дорожной сети, потраченных в ходе реализации первого этапа, частные инвесторы вложили полтриллиона в развитие портового хозяйства, строительство подъездных путей и освоение новых месторождений, строительство жилья и других социальных объектов в регионах Дальнего Востока России. И нужно продолжать, ловить позитивные последствия для экономики и жителей дальневосточных регионов, которые уже проявились и были отмечены на всех уровнях, включая и руководство РЖД.

"Проводимый компанией ежегодный мониторинг показывает существенный положительный эффект [от программы] как для экономики страны в целом, так и для регионов Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока. Реализация проекта является мощным драйвером развития их экономики и будет завершена в установленный срок", - подчеркнул на июльском совещании по вопросам развития Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей глава РЖД Олег Белозеров.

Проект оказался настолько глобальным, а на его реализацию влияет столько сопутствующих факторов, что работа по первому этапу еще далека от завершения. Так, по данным Счетной палаты, в соответствии с паспортом проекта развития БАМа и Транссиба в 2018 году должны были построить 11 разъездов и 78 км дополнительных путей. Но уложиться в сроки в силу объективных причин не удалось, и пока в эксплуатацию введен только один объект. На линии Междуреченск - Тайшет сроки ввода 13 из 22 объектов были продлены с 2016 до 2020 года. При этом техническая готовность 8 объектов составляет менее 50%, а на трех объектах работы еще не начинались. Поэтому на 17 участках БАМа и Транссиба пропускная способность пока не увеличена, как планировалось.

Проект второго этапа развития Восточного полигона, который предусматривает рост грузооборота на восточном направлении в 1,5 раза, пока тоже реализуется с задержкой. В результате недавней корректировки инвестиционной программы РЖД на 2020-2022 годы объем финансирования проекта модернизации Восточного полигона в этот период сокращается более чем на 160 млрд рублей со смещением сроков реализации на более позднее время - 2023-2024 годы.

Впрочем, как пишут СМИ, споры по этому вопросу еще продолжаются, поскольку у некоторых экономических ведомств возникли определенные сомнения. Они, с одной стороны, не верят в экономический рост и соответствующее увеличение грузооборота, с другой - поддерживают затратные проекты высокоскоростных магистралей в центре страны, на которые могут быть потрачены деньги Восточного полигона. Напоминают о скором отказе мировой экономики от углеводородов и угля, в результате чего якобы железные дороги и вовсе могут остаться без грузов. Аргументы грузоотправителей, которые лучше знают спрос на своих экспортных рынках, в расчет принимаются, но оспариваются, в результате чего необходимые решения по развитию инфраструктуры затягиваются.

История, конечно, расставит все по своим местам. Разворот России на Восток - это не дань конъюнктуре, а следствие точного расчета и понимания мировых экономических трендов. "Наши усилия направлены на то, чтобы создать здесь, в динамично растущем Азиатско-Тихоокеанском регионе, мощный центр международного сотрудничества и интеграции, деловой и инвестиционной активности, образования, науки и культуры", - отметил на Восточном экономическом форуме Владимир Путин.

"Масштабная модернизация БАМа и Транссиба, развитие дальневосточных портов и Северного морского пути кардинально усилят транспортную связанность АТР и Европы", - сказал президент.

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев также следит за этой темой. На совещании по инвестиционным планам РЖД, которое прошло в поезде во время поездки по Сибири 12 ноября, премьер-министр отметил важную роль РЖД для развития грузооборота в нашей континентальной стране и призвал направить выделенные государством крупные инвестиции на решение стратегических задач, в первую очередь - на развитие Восточного полигона. "Это дает возможности для транзита через всю страну, снятия инфраструктурных ограничений, которые существуют, и еще в большей степени помогает нам увеличить темпы роста товаропотока между Европой и Азией", - подчеркнул Дмитрий Медведев.

Стало быть, деньги есть, задачи поставлены. Не опоздать бы.

Россия. США. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 22 ноября 2019 > № 3205212


Россия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 22 ноября 2019 > № 3205200

В ожидании газа

Дмитрий Козак: "Северный поток-2" заработает в середине 2020 года

Текст: Сергей Тихонов

Газопровод "Северный поток-2" заработает в середине следующего года, сказал вице-премьер Дмитрий Козак журналистам.

Речь идет о полноценном запуске газопровода, когда он выйдет на запланированные объемы прокачки газа покупателям.

Ранее глава Минэнерго России Александр Новак заявил, что строительство уложится в изначально запланированные сроки (конец этого года). После окончания строительства понадобится время на испытания, подготовку к работе и заполнению газопровода. По словам главы "Газпрома" Алексея Миллера только достройка морской части трубопровода займет около 5 недель. Испытания и пусконаладочные работы занимают, как правило, полтора-два месяца. После них какое-то время займет закачка газа в трубопровод и вывод его на запланированную мощность.

Задержка запуска не приведет к новым трудностям, связанным с применением поправок к Газовой директиве ЕС, которые запрещают владельцу газопровода заполнять его только своим газом.

"Поправки вступили в силу еще весной, сейчас идет процесс их имплементации в национальное законодательство, поэтому время ввода газопровода в эксплуатацию с этой точки зрения не имеет принципиального значения, - пояснил замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. - Немецкий регулятор в любом случае может предоставить исключение, руководствуясь принципом защиты инвестиций, которые на момент изменения европейского законодательства уже были произведены".

"Северный поток-2" проложен из России в Германию через Балтийское море. Его длина составляет около 1200 км. Мощность газопровода составляет 55 млрд куб. м газа в год.

Россия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 22 ноября 2019 > № 3205200


Россия > Транспорт > akm.ru, 22 ноября 2019 > № 3204248

Яндекс.Такси впервые в России запустила "Эко-тариф". Об этом говорится в сообщении компании.

С его помощью пользователи смогут вызывать автомобили такси, использующие в качестве топлива природный газ (метан).

Казань станет первым городом, в котором пользователи сервиса смогут заказать поездку на такси с использованием высокоэкологичного топлива.

На первом этапе к "Эко-тарифу" планируется подключить 650 автомобилей, работающих на метане. По техническим характеристикам они соответствует тарифу "Комфорт", стоимость поездки по сравнению с классом "Комфорт" не изменится. Пользователи смогут осознанно заказать поездку на машине, не наносящей вред окружающей среде. А водители - сэкономить до 60% расходов на топливо.

Казань была выбрана в качестве первого города для запуска "Эко-тарифа" в связи с высокой популярностью газомоторного топлива в регионе. В городе действуют четыре заправочные станции "Газпром" для автомобилей на метане - это делает для водителей заправку более удобной. На одной заправке метаном стоимостью 500 руб. автомобиль такси может проехать дистанцию почти в 2.5 раза больше, чем при заправке бензином на ту же сумму. Такая экономия поможет водителям повысить свой заработок. Кроме того, метан по классификации МЧС относится к самому высокому классу безопасности из всех видов автомобильного топлива.

В дальнейшем количество транспорта на метане планируется увеличивать. Этому способствует реализация соглашения о сотрудничестве, подписанного между "Газпром газомоторное топливо" и Яндекс.Такси в рамках Петербургского международного экономического форума-2019.

Производство и реализация природного газа (метана) в качестве моторного топлива - стратегическое направление деятельности ПАО "Газпром". Для системной работы по развитию рынка газомоторного топлива создана специализированная компания - ООО "Газпром газомоторное топливо".

Природный газ (метан) - ключевая альтернатива нефтяным видам топлива, его стоимость в среднем по России составляет порядка 16 руб. за 1 куб. м. Стоимость 1 км пути на метане для легкового автотранспорта составляет 1.6 руб. По расходу 1 куб. м метана эквивалентен 1 л бензина. При использовании природного газа на транспорте объём вредных выхлопов в окружающую среду ниже примерно в 10 раз.

Для идентификации природного газа в качестве моторного топлива на АГНКС "Газпром" зарегистрирован товарный знак EcoGas, который указывает на экологические и экономические преимущества продукта.

На территории России расположены 446 газозаправочных объектов, 317 из них принадлежат группе "Газпром". Общая производительность газозаправочной сети компании составляет около 2.2 млрд куб. м природного газа в год.

Компания "Яндекс.Такси" объединяет сервисы заказа поездок Яндекс.Такси и Uber в 16 странах, направление разработки беспилотных автомобилей, а также фудтех-сервисы Яндекс.Еда и Яндекс.Шеф. Яндекс.Такси работает с осени 2011 года.

Россия > Транспорт > akm.ru, 22 ноября 2019 > № 3204248


Казахстан > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 ноября 2019 > № 3245966

Новый газопровод на Новый год получит столица Казахстана

Завершается строительство магистрального газопровода «Сарыарка» до города Нур-Султана, сообщил вице-министр энергетики Казахстана Мурат Журебеков. Уже сварено и уложено 1061,3 км или 100% линейной части газопровода, испытано 963 км или 91% газопровода. По словам Журебекова, «ведутся также работы по строительству газопроводов-отводов и 5 АГРС, газоизмерительной станции и пункта управления».

«В целом работы идут по графику и в декабре текущего года будет завершено строительство всех объектов... Приемка газопровода в эксплуатацию запланирована на 31 декабря 2019 года», — цитирует Журебекова ANGI.ru.

Магистральный газопровод «Сарыарка» предназначен для газификации Нур-Султана, столицы Казахстана, а также центральных и северных регионов страны (171 населенный пункт в Карагандинской и Акмолинской областях). Строительство начато в ноябре 2018 года. Планируемая мощность газопровода — 2,2 млрд куб. м газа в год. Природный газ будет поставляться с месторождений Карачаганак, Тенгиз и Кашаган. Проект газопровода реализует национальная компания «КазМунайГаз». Транспортировку газа по новому газопроводу будет осуществлять «Интергаз Центральная Азия».

Казахстан > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 ноября 2019 > № 3245966


Китай > Нефть, газ, уголь > chinapro.ru, 21 ноября 2019 > № 3204138

В середине ноября 2019 г. объем добычи нефти и газа на нефтепромыслах "Чанцин" достиг 50 млн т в нефтяном эквиваленте. На протяжении семи лет подряд данный показатель держится на уровне 50 млн т. Как ожидается, к концу текущего года "Чанцинские нефтяные промыслы", дочерняя компания китайской PetroChina, добудет 57 млн т сырья.

Чанцинские нефтяные промыслы расположены в бассейне Эрдос, на северо-западе Китая. Компания активизировала геологоразведочные работы и в текущем году открыла нефтяное месторождение Цинчэн в провинции Ганьсу, на северо-западе КНР. Доказанные запасы сланцевой нефти там составляют 358 млн т, а прогнозные – 693 млн т.

Ранее сообщалось, что по итогам января-сентября 2019 г., в Поднебесной объем добычи сырой нефти составил 143 млн т. Это на 1,2% больше, чем за январь-сентябрь 2018 г. Таким образом, в стране прекратилась тенденция падения объема производства сырой нефти, которая наблюдалась на протяжении трех лет подряд.

За девять месяцев текущего года добыча природного газа в стране тоже выросла. Так, объем добычи составил 127,7 млрд куб м. Данный показатель увеличился на 9,5% в годовом сопоставлении.

Китай > Нефть, газ, уголь > chinapro.ru, 21 ноября 2019 > № 3204138


Россия. Азербайджан. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 21 ноября 2019 > № 3202736

Куда ведет коридор

Газ Каспия пока не будет конкурировать с российским

Текст: Сергей Тихонов

Пуск второй очереди "Трансанатолийского трубопровода" (TANAP) из Азербайджана до границы Турции с Грецией назначен на 30 ноября. Его продолжением станет "Трансадриатический трубопровод" (TAP). Он будет доставлять газ с шельфа Каспийского моря в Грецию, Албанию и Италию. Ввести его в эксплуатацию планируется в октябре 2020 года.

С момента анонсирования проекта "Южный газовый коридор", в который входят оба трубопровода, поставки азербайджанского газа в Европу воспринимаются как альтернатива потокам РФ. Ярким примером такого отношения было присутствие на открытии первой очереди TANAP в 2018 году тогдашнего президента Украины Петра Порошенко. Хотя Киеву от ввода в строй этого газопровода никаких преференций перепасть не могло. Разговоры о возможных поставках газа на Украину через Болгарию и Румынию едва ли можно было принять всерьез. Также TANAP как конкурента "Северного потока-2" упоминал президент США Дональд Трамп, предлагая Европе сосредоточиться на "Южном газовом коридоре" в ущерб российскому проекту на Балтике.

Мощность TANAP пока составляет всего 16 млрд куб. м газа в год, из которых 6 млрд куб. м предназначены Турции. К 2026 году планируется увеличить пропускную способность TANAP до 31 млрд куб. м, и только тогда он по этому показателю сравняется с российским "Турецким потоком". Мощность же TAP от границы Турции будет составлять в 2020 году всего 10 млрд куб. м с возможностью расширения до 20 млрд куб. м в будущем. Но когда это будет сделано, пока неизвестно. Для сравнения: экспорт российского трубопроводного газа в Европу, включая Турцию, составил в 2018 году больше 200 млрд куб. м. Вся потенциальная мощность TAP - меньше 10% поставок российского газа в Европу.

Но дело даже не в объемах, а в направлении. Азербайджанский газ, кроме Турции, будет поставляться в Грецию, Албанию и Италию. Можно предположить, что он даже немного потеснит наш экспорт. О большой доли говорить не приходится - совокупный объем импорта газа из РФ в эти страны почти 50 млрд куб. м в 2018 году. А вот вероятнее всего, запуск TANAP, а потом TAP ударит по СПГ, как более дорогому продукту. Турция и Италия по итогам 2018 года заняли почетные 2-е и 4-е места среди стран Старого Света по объемам экспорта сжиженного газа. Показательно, что закупали они его и у США, а вот СПГ из России сюда не привозился.

"В краткосрочной перспективе азербайджанский газ усилит конкуренцию на рынках в Юго-Восточной Европе, в том числе и для российского газа, и для поставщиков СПГ, - считает замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. - Особенно учитывая общую конъюнктуру рынков газа в мире, где ввод новых экспортных мощностей существенно опережает рост спроса".

Еще один нюанс связан с положениями Третьего энергопакета ЕС, которые в этом случае работают в интересах российского экспорта голубого топлива. Согласно им "Газпром" может использовать 50% мощностей TAP. Еврокомиссия уже подтвердила это право. А это означает также, что любое расширение этого газопровода будет увеличивать потенциальные экспортные объемы "Газпрома", которые он сможет через него прокачивать в страны Южной Европы. В долгосрочной перспективе составить серьезную конкуренцию нашему газу, по крайней мере в Турции, может TANAP. На завершающем этапе, сроки которого пока не определены, запланировано расширение мощностей "Трансанатолийского газопровода" до 60 млрд куб. м. Для этого к проекту должен присоединиться Туркменистан. Но здесь Россия находится в выигрышном положении. Без ее согласия построить трубу по дну Каспийского моря, доставляющую туркменский газ в Азербайджан, нельзя. Основания те же, что были у Дании с "Северным потоком-2" - экологическая безопасность.

Россия. Азербайджан. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 21 ноября 2019 > № 3202736


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > lgz.ru, 20 ноября 2019 > № 3255739 Борис Орлов

Не атавизм, а творческая среда

Размышления о том, нужны ли союзы писателей

Совсем недавно отмечался юбилей – 85 лет со дня создания в нашей стране единого творческого объединения литераторов – Союза писателей СССР. После краха Советского Союза единая писательская организация распалась на ряд более мелких, но сохранив при этом своё основное ядро – Союз писателей России, который и стал его правопреемником. Однако последнее время зазвучали голоса, будто писательские союзы сегодня вообще не нужны, что будто они – некий атавизм советских времён. На эту тему рассуждает глава Санкт-Петербургского отделения СП России Борис Орлов.

– В наше время роль гражданского общества в стране неуклонно возрастает, неуклонно укрепляется понимание того, что для отстаивания профессиональных интересов людям, особенно представителям творческих профессий, необходимо иметь свои объединения, роль которых у литераторов и продолжают играть союзы. Когда меня спрашивают, а нужен ли сегодня Союз писателей, то я задаю встречный вопрос: «А нужны ли конструкторские бюро?» Ведь чтобы построить, например, космический корабль, необходимо иметь не только станки и машины, но и определённую среду единомышленников, которую и формируют эти бюро.

А в том, что касается литераторов, то союзы писателей именно и играют такую же роль.

Но самое главное, что писательский союз – это ещё и университет литературного мастерства. В нашем союзе на секциях его члены обсуждают свои новые книги, делятся опытом, высказывают критические замечания, спорят и т.п. Это и есть та питательная творческая среда, которая остро необходима для каждого литературного работника, без которой творческий процесс невозможен.

Когда-то такую роль играли частные литературные салоны – «Зелёная лампа» во времена Пушкина и другие. Объединялись писатели и вокруг знаменитых литературных журналов. А сегодня центром общения творческих людей стал Союз писателей. Нужен он ещё и для того, чтобы отстаивать интересы писательского сообщества.

В советские времена и Союз писателей, и литературные журналы финансировались государством, и это было, на мой взгляд, правильно. Ведь литературные журналы читали тогда миллионы. Их читал народ. Я сам родился в деревне, и в ней почти все жители выписывали газеты и журналы. Мои родители, например, выписывали для меня «Пионерскую правду», а потом, когда я стал интересоваться математикой, – журнал «Квант». До сих пор вспоминаю также журнал «Русская речь».

В нашей сельской школе были факультативы по иностранной литературе. Именно благодаря им я прочитал «Маленького принца», «Моби Дик», Артюра Рембо. Вот что тогда читали в моей деревне! Читали роман-газету, где печатались «Живые и мёртвые» Симонова, поэма Егора Исаева «Суд памяти» и многие другие замечательные произведения. Всё это способствовало формированию патриотического мировоззрения, воспитанию нравственности, особенно среди молодёжи.

Есть и ещё одна причина упадка нравственности и понижения уровня культуры. Почему сохранились социалистическая Куба, социалистический Китай, Вьетнам? Потому что в этих странах не преследовалась религия. Думаю, что если бы в СССР не было такого гонения на православие, на церковь, то тогда и государство бы сохранилось. Ведь недаром же Бжезинский сказал, что после краха коммунизма главным врагом США остаётся православие.

Конечно, у нас светское государство, но уважать традиции предков необходимо. Мы что, считаем себя умнее наших дедушек и бабушек? А ведь все они ходили в церковь.

Толстые литературные журналы нам тоже надо сохранять. Государство, на мой взгляд, должно их активно поддерживать, да, им что-то дают, но мало и далеко не всем. И вообще порядок субсидирования культуры вызывает сегодня много вопросов. Увы, огромные деньги дают не тем, кто «сеет доброе и вечное», а выделяются на, прямо скажем, сомнительные творческие эксперименты.

Самое время вспомнить об Указе президента о защите духовно-нравственных ценностей. И тут есть множество проблем. Россия занимает сейчас первое место в мире по числу самоубийств среди мужчин. Почему? В частности, потому, что у людей нет возможности самореализоваться, особенно это касается творческих людей. Государство должно вкладывать деньги в нравственность.

Много сегодня спорят, говоря о сталинизме. Но не будем забывать, что после революции и смерти Ленина в стране образовались два полюса – Сталин и Троцкий. Именно во времена нахождения у власти Троцкого звучали призывы сбросить Пушкина с корабля современности, в живописи шедевром объявили бессмысленный «Чёрный квадрат» Малевича. А вот при Сталине, наоборот, Пушкин был объявлен величайшим народным достоянием.

Не надо также забывать и о том, что Моральный кодекс строителя коммунизма – это фактически те же самые Двенадцать библейских заповедей. Если их отбросить, то что останется?

При социализме были созданы социальные лифты, когда любой деревенский мальчишка мог занять потом видное место в обществе, стать ректором вуза, директором завода, конструктором и т.п. Теперь же такое практически исключено. Особенно учитывая тот факт, что юноше или девушке из простой семьи сегодня в самые престижные вузы не попасть, к тому же повсеместно распространяется платное обучение, что под силу только состоятельным семьям.

В этих условиях именно творческие союзы призваны играть важную роль не только в распространении культуры, но и в воспитании молодёжи и защите нравственности и традиционных ценностей России. К сожалению, государство такую их роль в этом важнейшем деле недооценивает.

Надо, конечно, при этом признать, что в Петербурге, например, городские власти для писателей делают многое. Особенно хотелось бы отметить тот вклад, который внесла в дело содействия писателям Валентина Ивановна Матвиенко в те годы, когда она работала на посту губернатора Петербурга. Именно при ней писательским союзам был передан удобный и хорошо оборудованный Дом писателя. Добилась она и того, чтобы не была утрачена для писательского сообщества историческая Книжная лавка писателей на Невском проспекте, которую прежние её арендаторы из Москвы пытались использовать совсем для других целей. Писатели Петербурга ежегодно получают от Комитета по печати и взаимодействию со СМИ значительные субсидии для издания своих книг, в городе ежегодно проводится традиционный Международный книжный салон, к которому недавно добавилось ещё и его новогоднее «издание». Летом в центре города работают Книжные аллеи, которые привлекают тысячи читателей.

Но тем не менее надо прямо сказать, что по сравнению с временами СССР писатели сегодня находятся в куда более сложном положении. Государство, как уже говорилось, гораздо большие средства расходует на поддержку театров и служителей других муз, а вот писателям, нашим творческим союзам достаются крохи. Хотя именно писатели являются сегодня в нашей стране самыми активными пропагандистами культуры, борцами за укрепление нравственности, много работают с молодёжью. Члены нашего союза постоянно выступают в школах, библиотеках, вузах, причём делают это на добровольных началах, бесплатно. Хотелось бы, чтобы эта созидательная просветительская работа наших писательских союзов получала от государства более существенную поддержку. Это нужно стране, нужно народу.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > lgz.ru, 20 ноября 2019 > № 3255739 Борис Орлов


Украина > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > oilcapital.ru, 20 ноября 2019 > № 3245950

Отмена верхнего предела стоимости газа для населения Украины повысит стоимость газа на 35%

Тарифы на газ на Украине до конца года могут увеличится на 35%, считает председатель политсовета партии «Оппозиционная платформа — За жизнь» Виктор Медведчук. «Сегодня стоимость газа поднялась на 15%, а я, к сожалению, прогнозирую, что до конца года может подняться до 35%. И еще одно. Вот в тишине этих скандалов кабинет министров взял и отменил порог верхнего предела стоимости газа для населения. Он был, а его взяли и отменили. А зачем этот верхний предел? Рынок, рынок Европы, рынок мира, указания Вашингтона, указания МВФ — и в результате цена может расти до бесконечности», — заявил он.

Политик напомнил, что во время предвыборных кампаний многие манипулировали этими вопросами и обещали снизить цены на газ, однако ничего не сделали. «Особенно на президентских выборах. В два, в три, в четыре, кое-кто обещал даже в шесть раз. И где оно? А его нет», — цитирует Медведчука ANGI.ru.

Ранее кабинет министров Украины действительно отменил постановление от 26 июня 2019 года № 560, которым устанавливался предельный тариф на отопление и горячее водоснабжение. В правительстве заявили, что наличие предельных тарифов на отопление и горячую воду противоречит требованиям МВФ. Кроме того, с просьбой их отменить к премьер-министру обратилась Ассоциация городов Украины. Отмена «обеспечит устойчивое прохождение отопительного сезона и устранит угрозу отключения городов от газа из-за экономически необоснованных ставок тарифов», пояснили в украинском кабмине.

В ноябре «Нафтогаз Украины» повысил стоимость газа для населения на 14% (более чем на 600 грн). Так, цена на газ для населения и потребителей, которые получают газ на регулируемых условиях, составит 4 899 грн за 1 тыс. куб. м без учета НДС и затрат на транспортировку.

Украина > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > oilcapital.ru, 20 ноября 2019 > № 3245950


Молдавия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 20 ноября 2019 > № 3208959 Дмитрий Козак

Брифинг Дмитрия Козака по завершении российско-молдавских переговоров

Из стенограммы:

Вопрос: Дмитрий Николаевич, как решается проблема большого долга Молдовы перед Россией за газ? Обсуждался ли сегодня этот вопрос?

Д.Козак: Обсуждался. Он, естественно, не может нас не волновать. Договорились, что продлим контракт на действующих условиях. Он выгоден Республике Молдова с точки зрения цены газа на следующий год. Та формула, которая есть, становится очень выгодной Молдове.

Мы обсуждали вопрос (и будем прорабатывать совместно с «Газпромом») включения в этот тариф, который существенно будет снижен, может быть, некоторой надбавки, которая позволит постепенно возвращать эти долги.

Вопрос: В этом году, в октябре, президент Додон говорил о скидке – Молдавии была предоставлена небольшая скидка. И о том, что со следующего года скидка будет ещё больше, с апреля – порядка 70 долларов. Это работает?

Д.Козак: Это работает. Эта договорённость в силе. Нам не пришлось предоставлять слишком большой скидки, потому что сама действующая формула цены позволяет получить значительную скидку. Не буду скрывать, с нового года цена газа для Молдовы будет 173 доллара за тысячу кубов. В силу того контракта, который действует сегодня.

Вопрос: Что касается утилизации боеприпасов (в этом году тоже звучала эта тема), которые хранятся на территории Приднестровья. Додон об этом говорил, и российское Минобороны предложило, чтобы процесс был запущен. Двигается что-то?

Д.Козак: Я очень надеюсь, что с формированием нового Правительства, которое сегодня демонстрирует очень конструктивную позицию, нам удастся продвинуть эту тему. Пока она осталась на уровне идеи, успела обрасти различными дополнительными предложениями со стороны предыдущего Правительства, со стороны наших европейских партнёров, американских партнёров и так далее. Новому Правительству всего четыре дня, они готовы заниматься этим вопросом совместно с нами, будем контактировать. О деталях рано говорить, потому что это пока только идеи.

Вопрос: Перед визитом молдавского премьера с молдавской стороны прошла информация, что они хотят попросить у России 300 млн долларов на инфраструктурные проекты, в частности на дороги. Этот вопрос обсуждался сегодня?

Д.Козак: Да, этот вопрос обсуждался. Но за четыре дня новое Правительство просто не может проработать такой вопрос, как соглашение о предоставлении межгосударственного кредита. Договорились, что они в деталях представят предложения, на каких условиях они хотят получить этот кредит, какие гарантии возврата. Мы должны быть уверены в том, что эти деньги пойдут на пользу экономике Республики Молдова, которая будет расти, и это позволит исправно выполнять обязательства по возврату кредита.

Вопрос: А что касается Приднестровского урегулирования?

Д.Козак: Мы в рамках этих переговоров договорились о том, что надо дать Правительству устояться, нужна политическая устойчивость. Когда такая устойчивость и уверенность в будущем у этого Правительства будут, вполне возможно, что мы вернёмся к обсуждению очень сложной, деликатной, застаревшей проблемы урегулирования приднестровского конфликта.

Вопрос: Когда в Кишинёве была создана коалиция социалистов с ACUM, появился консенсус между Россией, Евросоюзом и США. С развалом этой коалиции и формированием нового Правительства консенсус закончился?

Д.Козак: Я не думаю, у нас и тогда не было никакого сотрудничества и взаимодействия по поводу формирования нового Правительства в Республике Молдова. Это было ситуативное положение, когда необходимо было срочно принимать решение для преодоления глубокого политического кризиса в Республике Молдова. Мы предложили вариант урегулирования, когда создавалась коалиция для декриминализации республики, для создания условий для новых выборов. Мы понимали, что такая коалиция не может быть устойчивой. Я даже удивлен, что она почти полгода продержалась и мы совместно работали. Но когда люди стоят на различных внешнеполитических принципах, неизбежно в любой момент может произойти этот разлад. Слава богу, что он произошёл таким образом и разрешился без досрочных очередных выборов, которые молдавскому избирателю уже изрядно надоели. Появилось Правительство, которое будет не рассуждать о внешнеполитических приоритетах, а работать над экономическим и политическим развитием – они намерены продолжать реформы, которые были ранее задуманы и являются, по их мнению, необходимыми для молдавского народа. Ничего страшного не произошло, мы за ниточки никого не дёргали – ни мы, ни, надеюсь, наши европейские и американские партнёры. Это суверенный выбор Республики Молдова.

Вопрос: Дмитрий Николаевич, вопрос по вчерашней встрече Совета Министров Союзного государства. Не удалось вчера согласовать 11 «дорожных карт». Остаются разногласия по поводу компенсации за налоговый манёвр. Что предлагает Минск и какие варианты урегулирования этого вопроса остаются и обсуждаются сейчас?

Д.Козак: Компенсация за налоговый манёвр – так в принципе вопрос не должен стоять. Мы говорим об интеграции и об унификации налогового законодательства. С унификацией налогового законодательства вопрос компенсаций отпадёт, если нашими совместными усилиями будет унифицировано налоговое законодательство в части налогообложения добычи полезных ископаемых, включая нефть (в Белоруссии её нет, но это будет общее правило). Как раз тот самый обратный акциз, демпфер предусмотрен Налоговым кодексом. Если мы это унифицируем, то белорусские предприятия получат такой же демпфер. Но об этом надо договориться. Мы вчера не то чтобы не согласовали 11 «дорожных карт» – эти 11 «дорожных» карт значительную часть обсуждения прошли, остались некоторые детали. Договорились ещё неделю поработать. Но этот вопрос автоматически решается, если мы намерены реально углубить интеграционный процесс.

По Молдавии хотел отметить, что у нас сегодня состоялись очень конструктивные переговоры.

Чувствуется прагматичный, конструктивный настрой нового Правительства, которое является не партийным Правительством, а технократическим, и которое демонстрирует искреннее желание возобновить сотрудничество. С 2012 года в межправительственных контактах была пауза, сегодня они возобновились. У нас есть значительная доля оптимизма относительно того, что нам удастся наладить взаимовыгодные, добрососедские, традиционные отношения с Республикой Молдова и в экономической, и в гуманитарной сфере, история которых измеряется столетиями.

Мы хотим ещё раз пожелать новому Правительству успехов в практической реализации намерений, которые они сегодня продемонстрировали. Будем всячески оказывать им поддержку.

Молдавия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 20 ноября 2019 > № 3208959 Дмитрий Козак


Россия. Молдавия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 20 ноября 2019 > № 3203365

Россия и Молдавия договорились о продлении контракта на поставку газа, цена российского "голубого топлива" для республики с начала 2020 года снизится до 173 долларов за тысячу кубов, заявил журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Козак по итогам российско-молдавских переговоров.

"Мы договорились, что продлим контракт на действующих условиях. Он выгодный в следующем году Республике Молдова с точки зрения цены газа на следующий год. Формула, которая есть, становится очень выгодной Молдове", - сказал Козак.

Ранее руководство республики сообщало достижении договоренности о скидке в цене на газ от "Газпрома" с октября 2019 года. "Это работает. Такая договоренность в силе", - подтвердил Козак.

"Нам не пришлось предоставлять слишком большой скидки, потому что сама действующая формула цены позволяет получить значительную скидку. Не буду скрывать, с нового года цена за тысячу кубов газа для Молдовы будет 173 доллара за тысячу кубов. Это в силу того контракта, который есть на сегодня", - добавил российский вице-премьер.

По его словам, на переговорах обсуждался и вопрос о долге республики за газ. "Мы обсуждали вопрос с местным "Газпромом", включение в этот тариф, который существенно будет снижен, может быть, некоторые надбавки, которые позволяют постепенно возвращать и возвращать эти долги", - рассказал Козак.

Россия. Молдавия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 20 ноября 2019 > № 3203365


Россия. Куба > Финансы, банки > ria.ru, 20 ноября 2019 > № 3203360

Россия будет расширять расчёты в национальных валютах с Кубой, заявил РИА Новости замглавы МИД РФ Сергей Рябков.

"У нас в принципе по ряду направлений это уже делается и мы будем расширять эту практику", - сказал Рябков.

Он отметил, что "в условиях жесточайшей американской блокады санкционного воздействия на Кубу в этих условиях этим не нужно ограничиваться".

"Есть целый ряд других направлений, по которым работа разворачивается, в том числе по проектам конкретным, по вопросам, которые означают большую защищённость острова в энергетике, по другим направлениям. По всем этим сюжетам мы с кубинцами работаем, в том числе и по расчётам в нацвалюте", - сказал он.

Россия. Куба > Финансы, банки > ria.ru, 20 ноября 2019 > № 3203360


Россия > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 20 ноября 2019 > № 3202254

Компания "РН-Ванкор", входящая в добывающий комплекс НК "Роснефть", поставила в Единую систему газоснабжения (ЕСГ) России 30 млрд куб. м газа, добытого на месторождениях Ванкорского кластера. Об этом говорится в сообщении Роснефти.

Подготовка и поставка товарного газа с Ванкорского проекта ведется более 5 лет. В 2015 году поставки в ЕСГ вышли на проектный уровень 5.8 млрд куб. м газа в год. На Ванкоре создана одна из самых разветвленных современных систем сбора, подготовки, транспортировки газа и полезного использования попутного нефтяного газа (ПНГ).

Стратегия "Роснефть-2022" направлена, в том числе, на снижение выбросов парниковых газов. Компания реализует инвестиционную газовую программу для повышения рационального использования попутного нефтяного газа до уровня 95%. Эта задача решается за счёт комплексного подхода к обустройству месторождений: создания инфраструктуры для сбора, использования и поставок газа потребителям или обратной закачки газа в пласт.

Для реализации газовой программы Ванкора были построены магистральный газопровод "Ванкор - Хальмерпаютинское месторождение" протяжённостью 108 км, компрессорные станции низкого и высокого давления, установки подготовки газа, внутрипромысловые газопроводы, объекты жизнеобеспечения. Газовые объекты оснащены современным оборудованием с системами контроля и мониторинга производственных процессов, широкое применение получили передовые российские технологии и разработки.

Благодаря реализации газовой программы на Ванкоре уровень полезного использования ПНГ составляет более 95%, что также вносит существенный вклад в охрану окружающей среды.

Современные технологии и передовые проектные решения, апробированные на Ванкорском месторождении, тиражируются и на месторождениях Ванкорского кластера. По аналогии с Ванкором, на них предусмотрен максимальный уровень полезного использования попутного нефтяного газа.

Газ, добываемый на Ванкоре служит также топливом для Ванкорской газотурбинной электростанции мощностью 200 МВт, дающей электрическую и тепловую энергию объектам месторождения. Помимо этого планируется запуск ещё одной ГТЭС "Полярная" мощностью 150 МВт для обеспечения растущих энерго потребностей новых месторождений Ванкорского кластера.

ООО "РН-Ванкор" является оператором по освоению месторождений Ванкорского кластера - Ванкорского, Сузунского, Тагульского и Лодочного, расположенных на севере Красноярского края. ООО "РН-Ванкор" ведет геологоразведочные работы на 24 лицензионных участках.

В 2016 году НК "Роснефть" завершила формирование международного энергетического хаба на базе АО "Ванкорнефть", в который вошел консорциум индийских инвесторов (Oil India Limited, Indian Oil Corporation Limited, Bharat PetroResources Limited, а также ONGC Videsh Limited). При этом "Роснефть" сохраняет за собой 50.1% акций "Ванкорнефти". Оператором разработки Ванкорского кластера является ООО "РН-Ванкор".

Россия > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 20 ноября 2019 > № 3202254


Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 20 ноября 2019 > № 3201681

Красна поляна ценами

Почему дорожает новогоднее проживание в отелях горнолыжного курорта в Сочи

Текст: Алена Узбекова

Многие отели горнолыжных курортов Красной Поляны (Сочи) подняли цены на первую декаду января на 500-600 процентов, следует из данных порталов бронирования.

Например, суточное проживание в 4-звездочном отеле с завтраком в районе Эсто-Садок обойдется в 30-35 тысяч рублей. Вне праздничного сезона номер в этом же отеле стоит 5-6 тысяч. По данным Booking.com, самые дешевые хостелы на новогодние каникулы на Красной Поляне обойдутся в 4 тысячи рублей в сутки, и предложение ограничено. А суточное проживание в хороших сетевых отелях в праздник доходит до 80 тысяч рублей, в другое время эти же номера продаются по 5 тысяч.

Такие цены объясняются высоким спросом и низкой конкуренцией, отмечают эксперты "РГ". Горнолыжные курорты Сочи - единственные в России европейского уровня. Плюс предложение даже по самой высокой цене закрывают потребители, которые не могут выехать за границу, или, например, те, кто боится перелетов. У остальных горнолыжников есть выбор - от Андорры до Турции.

"Для снижения цен, во-первых, нужно создавать условия для развития конкуренции, помогая турбизнесу инвестициями и льготами. Чем больше будет приличных горнолыжных курортов, тем доступнее по цене станет отдых. Во-вторых, нужно распределять потоки. Забронируйте в Сочи жилье у моря, это значительно дешевле. Оттуда ходит прямая электричка в горы", - говорит вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин.

Вместе с тем Россия в целом ворвалась в первую тройку наиболее запрашиваемых россиянами направлений отдыха у туроператоров на предстоящие новогодние каникулы, сообщила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.

"На первом месте Таиланд, на втором Арабские Эмираты, с ними конкурирует Россия. На четвертом месте Турция, которая конкурирует с Россией за третье место", - сообщила Майя Ломидзе "РГ".

Кроме того, туроператоры этой осенью отмечают сенсационное увеличение спроса на новогодние туры. "Спрос в ноябре по сравнению с прошлым годом увеличился с 17 до 50 процентов", - сказала директор АТОР. Ранее сервис онлайн-бронирований билетов и отелей OneTwoTrip сообщил, что почти 70% опрошенных россиян планируют провести новогодние праздники вне дома.

Во многом этому способствовало снижение цен на отдых на массовых экзотических направлениях, таких как Таиланд, ОАЭ, Куба, Доминикана, Вьетнам, Турция, Шри-Ланка, Индия, Индонезия и Малайзия. "Европы среди них нет. На всех этих направлениях были акции раннего бронирования. Плюс все они, за редким исключением, чартерные. Средняя стоимость тура на Новый год с вылетами 27-28 декабря в трехзвездочном отеле с завтраками или системой "все включено" - от 40 до 50 тысяч рублей на человека", - привела цифры Майя Ломидзе.

По ее словам, это низкая цена для зарубежных новогодних туров, так как средняя их стоимость в последние годы составляла тысячу евро, а новогодних - и 1,6-1,7 тысячи. "Однако предложений по 40-50 тысяч рублей немного. Средняя цена продаваемых зарубежных туров почти на всех направлениях, за исключением Турции, - 75-80 тысяч на человека", - сообщила Майя Ломидзе.

Средняя стоимость новогоднего отдыха в России составляет 18-25 тысяч рублей на пять дней без транспортных расходов, с размещением в трехзвездочном отеле с завтраками. Популярны Краснодарский край, Кавминводы и Крым. "Туроператоры фиксируют 10-15-процентный прирост на этих направлениях. Активно продаются организованные туры на горнолыжные курорты Кавказа - Домбай и Чегет, которые до сих пор считались в основном направлениями самостоятельного отдыха", - добавила Майя Ломидзе.

Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 20 ноября 2019 > № 3201681


Россия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 19 ноября 2019 > № 3245656 Вячеслав Мищенко

Вячеслав Мищенко: России важно выбрать правильную стратегию на европейском, ключевом для нее направлении

На днях польский энергетический концерн PGNiG официально уведомил «Газпром» о намерении прекратить закупки российского газа в 2022 году. В принципе, ожидаемая, но не очень приятная новость. Конечно же, учитывая сложную историю взаимоотношений между PGNiG и «Газпромом» за последние два с лишним десятка лет, можно было бы воспринять объявление польской стороны о прекращении закупок российского газа как очередную попытку усилить переговорные позиции и поторговаться вокруг скидки на российский газ.

Но с большой долей вероятности речь все-таки идет о прекращении поставок российского газа в Польшу.

Польские энергетические власти последовательно проводят стратегию диверсификации источников энергоресурсов, которая включает в числе прочего поставки СПГ из Соединенных Штатов и Катара, а также строительство газопровода Baltic Pipe, который будет поставлять норвежский газ в Польшу по дну Балтийского моря.

Польша не самый крупный покупатель российского газа в Европе, но с учетом динамики последних лет это один из самых быстрорастущих энергетических рынков Европы. Спрос на газ в Польше растет примерно на 3% в год, и в предыдущем, 2018 году рынок подобрался к отметке 20 млрд куб. м в год. Учитывая, что собственная добыча в Польше составляет всего 4 млрд куб. м, импорт российского газа закрывает львиную долю дефицита топлива (порядка 10 млрд куб. м). К началу 2023 года польская сторона планирует заместить российский газ импортом американского и катарского СПГ (7,5 млн т, или 10 млрд куб. м), а также норвежским газом по трубопроводу Baltic Pipe с заявленным объемом 10 млрд куб. м.

Если с «альтернативными» российскому газу объемами картина более или менее ясна, то по стоимости «альтернативного» газа мнения сторон сильно расходятся.

Руководство польского концерна утверждает, что сжиженный газ из США и Катара обходится концерну на 20–30% дешевле российского газа, в то время как польская статистика по закупкам катарского газа показывает, что входящий ближневосточный СПГ существенно дороже российского трубного газа. Такое расхождение позиций обусловлено несколькими факторами. Во-первых, это текущая конъюнктура мирового рынка СПГ: предложение превышает спрос, катарцы при низкой себестоимости производства СПГ имеют возможность осуществлять спотовые поставки по низкой цене. Во-вторых, польская сторона может приводить в пример цену разовых (спотовых) партий катарского СПГ, а не формульную цену законтрактованных годовых объемов.

Как бы там ни было, время покажет, насколько серьезно настроены польские энергетические власти на прекращение импорта российского газа, но уже сейчас российской стороне послан однозначный сигнал: европейский газовый рынок входит в период высокой конкуренции со стороны альтернативных поставщиков и очень важно выбрать правильную рыночную стратегию с учетом всех угроз и рисков на этом пока еще основном для России экспортном направлении.

Вячеслав Мищенко

Руководитель рабочей группы по ценообразованию и рынкам при Министерстве энергетики РФ

Россия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 19 ноября 2019 > № 3245656 Вячеслав Мищенко


Россия. ЦФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 19 ноября 2019 > № 3223739

В Москве прошел Благотворительный фестиваль творчества детей с безграничными возможностями «Свет Надежды»

18 ноября на концертной площадке «Вегас Сити Холл» состоялся Благотворительный фестиваль творчества детей с безграничными возможностями «Свет Надежды», посвященный 10-летнему юбилею мирового проекта выступления одаренных детей с артистами эстрады и Международному Дню инвалидов.

Приветственный адрес руководителя Федерального агентства по делам молодежи огласил советник руководителя Росмолодежи Антон Тицкий. Александр Бугаев в приветствии отметил: «Фестиваль послужит ярким примером социализации детей и молодежи с ограниченными возможностями здоровья во всем мире и станет ярким этапом интеграции творческой молодежи в общество».

От имени Департамента труда и социальной защиты населения города Москвы выступил с приветственным словом заместитель руководителя Алексей Володин. Концерт посетил советник Посла Республики Куба в РФ Густаво Хосе Кобрейро с супругой.

Фестиваль приобщает детей и молодежь с ограниченными физическими возможностями к творчеству, способствует их всестороннему развитию и социальной адаптации. Инвалиды становятся равноправным участникам культурного процесса.

Цель фестиваля – показать, что нет границ между мирами здоровых и физически ограниченных людей, что музыка и творчество способны преодолеть любые преграды, а душевное тепло, дружеская помощь и поддержка могут творить чудеса.

На сцене «Вегас Сити Холл» выступили лучшие детские коллективы страны: Творческий коллектив детей с нарушениями слуха «Ангелы Надежды», Детский музыкальный театр юного актера, детский театр «Семицветик», РОО «БРОСКО», Детский музыкальный театр «ДОМИСОЛЬКА», Школа инклюзивного творчества «Танцующий город», Вокально-эстрадная группа «БУМ». Вместе с детьми выступали популярные звезды российской эстрады и кино: Олег Газманов, Ольга Кормухина, Диана Гурцкая, Брендон Стоун, Инна Маликова и гр. «Новые Самоцветы», Саша Савельева, Зара, Роман Будников, Маргарита Позоян, Lady_Accordion Екатерина Клишина, Александр Киреев, гр. «Премьер Министр», Прохор Шаляпин, Павел Соколов, Алина Яровая, Александр Еловских, Этери Бериашвили, Ирина Ортман, Торнике Квитиани, Миша Пунтов и гр. «Герои», Дана Релли, Братья Шумковы.

Автор и основатель мирового проекта Творческий коллектив «Ангелы Надежды» – союз, объединяющий молодых талантливых артистов с нарушениями слуха.

Организаторами фестиваля выступили: Детский музыкальный театр юного актера, Государственный музей-культурный центр «Интеграция» имени Н.А. Островского, Московский государственный педагогический университет.

Россия. ЦФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 19 ноября 2019 > № 3223739


Швеция > СМИ, ИТ > ria.ru, 19 ноября 2019 > № 3202314

В Швеции прекратили расследование по делу основателя WikiLeaks Джулиана Ассанжа об изнасиловании, заявила прокурор Ева-Мари Перссон.

"В ходе дополнительного разбирательства, проведенного летом и осенью, стало очевидно, что устные свидетельства, использованные в расследовании, недостаточно убедительны. Это связано с долгим временем, прошедшим с момента инцидента. Память тускнеет по естественным причинам", — уточнила она на пресс-конференции.

Прокурор добавила, что не намерена опрашивать самого Ассанжа: по ее мнению, его показания не помогут пролить свет на то, что случилось.

Основателя WikiLeaks обвинили в изнасиловании и домогательствах в 2010 году. Ассанж все отрицал: по его словам, женщины, подавшие на него заявление, действовали из мести и под влиянием полиции. Позже дело закрыли, потом возобновили, этим летом в Стокгольме объявили, что в любом случае не будут добиваться экстрадиции.

Плакат в руках активиста во время акции в поддержку Джулиана Ассанжа около здания Вестминистерского Суда в Лондоне

18 октября, 08:00

Пока Ассанж ждет американского правосудия, в Британии его пытают

Джулиан Ассанж всемирно известен благодаря материалам, разоблачающим незаконные действия США во время военных операций в Афганистане и Ираке. Журналист публиковал данные об убийстве мирных граждан в ходе боевых действий, а также об условиях содержания в американской тюрьме Гуантанамо на Кубе.

С 2012 года он скрывался в посольстве Эквадора в Лондоне. Утром 11 апреля 2019 года Ассанжа задержали по ордеру, выданному в 2012-м за его неявку в суд, а также по требованиям властей Швеции и США.

Первого мая журналиста приговорили к 11 месяцам и двум неделям тюрьмы за нарушение условий выхода под залог. После этого власти США предъявили Ассанжу новые обвинения в шпионаже и раскрытии секретной информации. Теперь ему грозит до 175 лет лишения свободы, а суду предстоит принять решение по вопросу об экстрадиции журналиста в Соединенные Штаты.

В конце мая Ассанжа перевели в медицинское отделение Белмарша. По словам его адвоката, журналист чувствовал себя настолько плохо, что "с ним было невозможно вести нормальную беседу".

В понедельник суд в Лондоне оставил основателя WikiLeaks под стражей, технические слушания по делу о его экстрадиции в США состоятся 13 и 19 декабря.

Швеция > СМИ, ИТ > ria.ru, 19 ноября 2019 > № 3202314


Китай > Нефть, газ, уголь > chinapro.ru, 19 ноября 2019 > № 3201894

В октябре 2019 г. объем добычи природного газа в Китае достиг 14,6 млрд куб. м. Это на 8,2% больше, чем в октябре 2018 г., сообщило Государственное статистическое управление КНР.

За январь-октябрь текущего года в Поднебесной добыто 142,3 млрд куб. м природного газа. Данный показатель увеличился на 9,3% в годовом сопоставлении.

В октябре 2019 г. страна импортировала 6,52 млн т природного газа. Это на 10,6% меньше, чем годом ранее. За десять месяцев текущего года импорт данного топлива в Китай составил 77,71 млн т. Он вырос на 7,9% в годовом сопоставлении.

Ранее сообщалось, что в 2018 г. объем потребления природного газа в КНР достиг 280,3 млрд куб. м. Он увеличился на 17,5% по сравнению с уровнем 2017 г. Ежедневное максимальное потребление газа в стране превысило 1 млрд куб. м. Как ожидается, в 2019 г. объем потребления природного газа в стране составит 310 млрд куб. м. Это на 10% больше, чем в прошлом году.

Как считают эксперты, потребление природного газа в стране продолжит рост до 2050 г.

Китай > Нефть, газ, уголь > chinapro.ru, 19 ноября 2019 > № 3201894


Россия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 18 ноября 2019 > № 3245652

Бюджет «отлучают» от нефти

Российское министерство финансов оказалось в плену собственных противоречий. На прошлой неделе глава ведомства Антон Силуанов сообщил российским парламентариям о сокращении нефтегазовых доходов страны из-за снижения цен на нефть в январе-сентябре текущего года. При этом изначально стоимость черного золота за 9 месяцев 2019 года была выше уровня, заложенного в российском бюджете. «НиК» решил разобраться, с чем связаны столь странные расчеты главного финансового ведомства страны.

Напомним, что на днях Госдума РФ в первом чтении приняла поправки к федеральному бюджету на 2019 год, согласно которым доходы страны в текущем году снизятся. Министр финансов Антон Силуанов в своем выступлении на заседании Госдумы сообщил, что в 2019 г. федеральный бюджет недополучит 204 млрд руб., сокращение связано с уменьшением нефтегазовых доходов на 398,5 млрд руб.

При этом объем поставок углеродного сырья в 2019 году вырос на 3,3%, до 197,6 млн тонн, но этого оказалось недостаточно для компенсации снижения цен на нефть. По данным Минфина, в среднем за 9 месяцев каждый баррель российской Urals уходил на экспорт по $64,15, что на $6,46, или 9%, ниже уровня прошлого года.

В то же время в бюджете изначально была заложена стоимость нефти в $63,4, то есть сырье все равно стоило выше запланированного уровня.

Тем не менее, судя по словам министра, профицит российского бюджета упал с 1,881 трлн руб. до 1,480 трлн руб. Доходы казны также оказались ниже ожидаемых 20,174 трлн руб. — 19,970 трлн. Расходы, напротив, выше — 18,489 трлн руб.

Отметим, что в кабинете министров на рост нефтяных цен в оставшееся до конца 2019 года время не надеются, поэтому, согласно поправкам в бюджет, прогнозная стоимость черного золота снижена до $62,2 за баррель. Уровень средних контрактных цен на газ сокращен с $226,7 до $189,2 за 1 тыс. куб. м.

Кстати, в принятом законопроекте федерального бюджета на 2020 год доходы должны составить 20,4 трлн руб. (18% ВВП), этот документ сверстан исходя из заложенной в бюджетном правиле цены на нефть марки Urals в $42,4 за баррель.

Заместитель руководителя информационно-аналитического центра «Альпари» Наталья Мильчакова в интервью «НиК» заметила, что, по ее мнению, снижение базовой цены на нефть в проекте бюджета вполне оправданно. «Если на ближайшей встрече ОПЕК+ в декабре 2019 года ее участники не договорятся о более существенном сокращении добычи нефти, а оставят его на текущем уровне 1,3 млн баррелей, не исключено, что этого будет недостаточно для поддержания нынешнего уровня цен», — заявила эксперт.

По ее словам, Россия и ОПЕК сокращают добычу, а США, наоборот, ее наращивают.

«Получается, что избыточное предложение на рынке все равно имеется. Кроме того, замедляются темпы роста крупнейших экономик мира, в частности Еврозоны, возможно и Китая.

Спрос низкий, предложение большое. Из этого следует, что высоких цен в первом квартале 2020 года ожидать не следует, если, конечно, ОПЕК+ не сократит еще больше добычу. Хотя, скорее всего, участники соглашения на это не пойдут. Тем не менее я считаю, что если бы с рынка убрали лишних 3–3,5 млн баррелей, то нефть опять бы поднялась на уровень $70–80, а может быть и выше», — рассказала Мильчакова.

Она заметила, что нефтегазовые поступления в российский бюджет зависят от экспортных пошлин на нефть, которые меняются только раз в месяц, поэтому, возможно, скачки стоимости черного золота на мировом рынке отрицательно сказались на наполняемости российской казны.

Финансовый аналитик компании «БКС Премьер» Сергей Дейнека в своем комментарии для «НиК» отметил, что снижению нефтегазовых доходов российского бюджета могли способствовать следующие факторы. «Во-первых, летом мы наблюдали за значительным спадом объемов углеводородного экспорта РФ из-за проблем с трубопроводом “Дружба”. Данное снижение объемов поставок происходило в условной изоляции от ценовых изменений нефтяного актива. Во-вторых, в этом году замедление европейской экономики стало более масштабным, что транслировалось и в более сдержанные показатели европейского спроса на российский газ.

Ослабление европейского газового спроса также обуславливало снижение объемов нефтегазовых доходов российского бюджета», — сообщил эксперт.

Руководитель рабочей группы по ценообразованию и рынкам при Министерстве энергетики РФ Вячеслав Мищенко, напротив, в интервью «НиК» указал, что заявления Силуанова вызывают больше вопросов, чем ответов. «Непонятно, что взято за основу их расчетов — недополученный доход по сравнению с чем, с прошлым годом? 2018 год является эталоном для нефтегазовых доходов?

Судя по всему, это популистское заявление Минфина о недополученной прибыли. Наполняемость бюджета должна рассчитываться исходя из запланированной цены», — напомнил эксперт.

Он считает, что Минфин всех запутал. «Согласно заложенной в бюджете цене нефти ($63,4 за баррель — прим. «НиК»), за 9 месяцев при средней цене нефти в $64,15 российский бюджет должен был получить чистый профицит за баррель в размере порядка 80 центов. Однако не совсем понятно, откуда они взяли прогноз о снижении цены до $62. Получается, что они принимают новую цену и дальше не собираются проводить мониторинг, а если на реальном спотовом рынке цены на нефть будут выше или еще больше упадут? Непонятно, каким образом они посчитали эти выпадающие доходы за год. С одной стороны, за 9 месяцев бюджет получил дополнительные доходы около 80 центов за баррель. Дальше они уменьшают прогнозные расчеты на текущий квартал на все те же 80 центов. Бюджет постоянно меняется», — заявил Мищенко.

При этом эксперт указал еще на один важный фактор, который в конечном итоге может иметь большое значение для нефтегазовых доходов страны. «В настоящее время российская нефтегазовая отрасль существует в состоянии налогового маневра. Смысл его заключается в том, что к 2024 году институт экспортной пошлины должен исчезнуть, поскольку он противоречит рыночным законам. В этой ситуации основная нагрузка ляжет на недропользователей, то есть на добычу. Останется только НДПИ — это очень болезненно и будет иметь массу последствий. Вводится также НДД, добавляется еще масса других налоговых факторов, в частности демпфирущие механизмы.

Таким образом, добычу нефти привязывают к совершенно “другому измерению” — к рынку нефтепродуктов. В настоящее время никто не понимает, как долго просуществует такое налогообложение и как оно скажется в целом на отрасли. Все эти факторы также влияют на доходы бюджета», — рассказал эксперт.

Заметим, что представители отрасли, опрошенные «НиК», сообщили, что они пытались получить от Минфина какие-то пояснения относительно способов расчета бюджетных нефтегазовых доходов. Однако финансовое ведомство их не предоставило.

Екатерина Вадимова

Россия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 18 ноября 2019 > № 3245652


Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 18 ноября 2019 > № 3245647

Новак прогнозирует увеличение экспорта нефти и газа

В течение пяти лет экспорт российской нефти увеличится на 20-25 млн тонн — до 280 млн тонн, прогнозирует министр энергетики РФ Александр Новак на страницах журнала «Энергетическая политика». Объем экспорта газа, по оценкам министерства, может вырасти к 2022 году до 300 млрд кубометров.

«По нашим оценкам, через пять лет мы сможем не только сохранить наши позиции на мировых рынках, но и нарастить экспорт нефти на 20-25 млн тонн (до уровня около 280 млн тонн), газа — на 40-45 млрд куб. м (до порядка 300 млрд кубометров к 2022 году)», — отмечается в статье.

По итогам 2018 года Россия увеличила экспорт нефти на 2,9% по сравнению с 2017 годом — до 260 млн тонн. Экспорт газа из РФ вырос на 4,9% — до 220,6 млрд кубометров.

«В этом году спрос на нефть был ослаблен торговыми войнами — ожидаемый прирост год к году может составить всего 1 млн б/с, но уже в 2020 году прогнозируется восстановление роста до 1,4 млн б/с год к году», — приводит ТАСС выдержку из статьи министра. По словам Новака, спрос на газ в ближайшие годы продолжит расти рекордными темпами, на уровне 2018 года, то есть порядка 5% или даже выше.

Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 18 ноября 2019 > № 3245647


Германия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 18 ноября 2019 > № 3245646

Первая нитка EUGAL будет пущена 1 января 2020 года

Технический осмотр прошла первая нитка газопровода EUGAL (Европейский соединительный газопровод), который будет транспортировать газ из «Северного потока — 2» на юг балтийского побережья Германии. 480-километровая нитка, которая соединяет станцию в Любмине на севере Германии с компрессорным терминалом в Дойчнойдорфе в Саксонии, будет пущена 1 января 2020 года, сообщила пресс-служба проекта, контролируемого оператором Gascade (создана компанией Wingas, паритетным СП «Газпрома» и Wintershall).

Сейчас идут работы по просушке газопровода. Строительство второй нитки EUGAL должно быть завершено до конца 2020 года, после чего она будет также введена в эксплуатацию.

30 октября Дания дала разрешение на строительство участка газопровода «Северный поток — 2», проходящего по континентальному шельфу страны на дне Балтийского моря. Дания была последней страной, которая согласовала строительство трубопровода. Оператор строительства Nord Stream 2 ждал разрешения властей 2,5 года.

Газопровод EUGAL — дублер действующего газопровода OPAL, маршрут которого проходит из немецкого Грайфсвальда по территории Германии через Мекленбург-Переднюю Померанию и Саксонию до границы с Чехией. Предназначен для транспортировке по суше российского газа, поставленного по морскому газопроводу «Северный поток — 2». Общая мощность двух веток газопровода EUGAL составит 55 млрд куб. м в год.

Германия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 18 ноября 2019 > № 3245646


Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.info, 18 ноября 2019 > № 3202076

В Новосибирской области расширилась сеть АГНКС «Газпрома»

В Бердске в эксплуатацию введена новая автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) «Газпром». Это позволило увеличить количество газозаправочных объектов, располагающихся в открытом доступе в Новосибирской области, до 5.

АГНКС «Газпром» в Бердске построена на 41-м километре Чуйского тракта и рассчитана на заправку транспорта, следующего по маршруту Новосибирск – Барнаул. Ее производительность составляет 5,9 млн куб. м природного газа в год, пропускная способность - около 300 единиц техники в сутки. Станция оборудована двумя заправочными колонками на 4 поста.

«За последние 3 года объем реализации природного газа в качестве моторного топлива в Новосибирской области увеличился в 3,5 раза: если за 9 месяцев 2017 года через газозаправочную сеть «Газпром» продано 3,8 млн куб. м природного газа, то за тот же период 2019 года этот показатель составил 13,3 млн куб. м. В планах компании ввод в эксплуатацию новой газозаправочной станции в Новосибирске, а также строительство еще одной АГНКС «Газпром» - в городе Искитим», - отметил главный инженер – заместитель генерального директора ООО «Газпром газомоторное топливо» Александр Шалатонов.

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.info, 18 ноября 2019 > № 3202076


Россия > Экология > newizv.ru, 18 ноября 2019 > № 3200004

Верхи не могут, низы не хотят: во что упирается мусорная реформа

Первый год с начала мусорной реформы прошел в боях за тарифы на вывоз и утилизацию коммунальных отходов. 30 региональных операторов из 220 уже обанкротились или близки к банкротству из-за низкой собираемости платежей. Население тем временем до сих пор не знает, на что уходят его деньги.

Людмила Бутузова

ВРЕДНЫЕ СОВЕТЫ

- Проблема в том, что на самом высшем уровне не было понимания, что же с мусором делать, отсюда и главные сложности реформы, - заявил «НИ» президент НКО «Экологическая эксспертиза» Евгений Житиков. –Задача ставилась именно как спасение страны от мусора, а должна была ставиться по-другому: как с максимальной пользой для экологии, экономики и людей этот самый мусор использовать.

Сейчас в авральном режиме все, что можно, перекраивается, переподсчитывается и переиначивается. Трудно сказать, что в итоге получится, но можно дать несколько советов регионам, как не надо воплощать в жизнь мусорную реформу.

Классический пример в этом смысле – Тверская область. Здесь в одном флаконе собрано все, чтобы раз и навсегда скомпрометировать реформу в глазах населения. Оператором выбрано убыточное муниципальное предприятие «Тверьспецавтоозяйство», имевшее в своем распоряжении лишь ржавые контейнеры, дышащие на ладан мусоровозы, от которых разит за километр, и горы мусора на площадках. Все это накоплено за десятилетия «профессиональной» работы в очистке и оказалось достаточным для победы. У регоператора и структур правительства области было в запасе более 8 месяцев, чтобы организовать конкурсные процедуры для определения подрядчиков, рассчитать тариф, продумать логистику по транспортировке отходов, рассчитать необходимое количество контейнеров, спланировать в деталях процесс смены контейнеров на площадках. Но все было отложено «на последний день», и, разумеется, уже в новогодние праздники спровоцировало мусорный коллапс.

Он продолжается и по сей день – отходы месяцами не вывозятся из 660 населенных пунктов. Но тарифы для населения установлены максимально высокими: 116 рублей 81 копейка с человека в месяц для жителей многоквартирных домов и 177 рублей 22 копейки с человека в частном секторе. Плюсуйте к этому пиру во время чумы невнятную конкурсную документацию для подрядчиков и полное отсутствие банковских гарантий для них. С учетом завышенного тарифа и качества оказываемых услуг, прогнозировалось, что у регионального оператора не будет ни малейшего шанса обеспечить собираемость денежных средств с населения. Пределом мечтаний станет 50 % оплаты. Так и вышло. С каких средств обеспечивать работу подрядных организаций? Это остается загадкой. Под вопросом и судьба самого регионального оператора.

Специалисты Российского экологического оператора (РЭО) ожидают банкротства коллег в 21 регионе, на прошлой неделе сообщил журналистам заместитель гендиректора РЭО Алексей Макрушин. "Они находятся в тяжелом финансовом состоянии и без дополнительной поддержки скоро может прекратить свое существование", - сказал Макрушин.

«МЫ ДОЛГО ТЕРПЕЛИ»

Далеко не всегда причиной краха операторов становятся неплатежи населения (собираемость, кстати, совсем неплохая – 85% в среднем по стране). Чаще подводит алчность и нежелание делиться с партнерами по бизнесу. Такое, к примеру, происходит сейчас в Новосибирской области. По данным местных перевозчиков, региональный оператор ООО «Экология-Новосибирск» задолжал им более 700 млн руб., из-за чего транспортники накопили долги и по ГСМ, и по зарплате своим водителям.

«Мы за свои деньги работаем уже давно, долги растут, но нас просят простить им 40% оплаты. Мы долго терпели, понимали, что система сбора мусора только выстраивается в регионе. Сегодня выхода у нас нет — машины заправлять водой пока не придумали, зарплату людям платить нечем. Это очень, очень плохая ситуация. Она никого не устраивает. Работать в таких условиях мы не хотим. Если будут платить, как обещали, — отлично, если ничего не изменится, то распрощаемся с этой сферой»,— рассказал «НИ» гендиректор ООО «Сибирьэкотранспорт» Григорий Гончар

По его словам, остановка вывоза мусора в городе на один день потребует после этого двухнедельных работ по уборке отходов, остановка на три дня вызовет мусорный коллапс. Ежегодный объем вывоза мусора в Новосибирской области составляет около 9 млн куб. м – нетрудно представить, какой вавилон здесь будет, если перевозчики и впрямь забастуют.

Транспортники с июня просят губернатора Андрея Травникова вмешаться в ситуацию и взять ее под контроль. До сегодняшнего дня ничего не изменилось, денег по-прежнему нет, мусор вывозится на энтузиазме. Но, кажется, тучи сгущаются и над региональным оператором: минЖКХ дано поручение разработать механизм действий властей в случае лишения регоператора его статуса. Раньше это никому и в голову не приходило, ведь считалось, что выбрали самых-самых надежных и ответственных. "Экология-Новосибирск» получила статус в июле 2018 года. Соглашение с областными властями подписано на 10 лет. Компания согласилась заниматься обработкой, обезвреживанием и захоронением отходов за 30,08 млрд руб.

- Невозможность регоператора рассчитываться с перевозчиками и полигонами — это «прямое невыполнение им договорных обязательств, - говорит зам.главы комитета по тарифам заксобрания Новосибирской области Вадим Агеенко.- «В таких условиях с компанией нужно расторгать договор. Лишать его статуса оператора. Другого пути нет. Единственное, что усложняет дело, - механизм избрания нового оператора может занять до 10 месяцев.

Вовсе нет, в новейшей истории мусорной реформы по меньшей мере уже полтора десятка случаев, когда только что оставленное хлебное место занималось стремительно, иногда даже раньше, чем предшественник успевал собрать манатки.

НЕ ТУШУЙСЯ, ФРАЕРОК

С апреля этого года, на Орловщине неожиданно поменялось руководство регионального оператора «Зеленая Роща». Новым директором назначен бывший глава Барвихи Александр Ворожбит, абсолютно неизвестный местным мусорным игрокам, но оказавшийся старым знакомцем губернатора Клычкова. Едва ли не в первую неделю Ворожбит прославился и в Орле, заказав коллективу себе на день рождения любимый хит «Что ж ты, фраер, сдал назад».

Оказалось, что никуда он не сдал, рвет подметки как и в Барвихе, когда за десять месяцев руководства поселком сумел всюду насадить своих людей и рассориться с половиной жителей. То же самое происходит и в Орле. В начале июня «Зеленая Роща» разорвала контракт с компанией «Экотексити», обслуживавшей Железнодорожный и часть Орловского района. Проще говоря, регоператор заявил перевозчику, что в его услугах больше нет необходимости. На его место тут же зашла фирма «Экологистик», принадлежащая московскому бизнесмену Игорю Парцибе – еще одному знакомцу губернатора. Сумма договора – 47,7 млн рублей -это те деньги, что не успел по своему контракту отработать «Экотексити». Отсутствие конкурсных процедур для столичной фирмы в УК «Зелёная Роща» объяснили срочной необходимостью исполнения договора по вывозу ТКО. В конце июня. УК «Зелёная Роща» заключает уже новый договор с ООО «Экологистик» все на тот же вывоз мусора, но уже за 64,2 млн рублей. И это гораздо дороже, чем стоили услуги «Экотексити». Цена кубометра – 283,81 руб. – рекордно высокая сумма за поездку городских отходов на сортировку. Для сравнения: годовой контракт с «Экотексити» заключался на 74,9 млн рублей, а кубический метр мусора вывозился за 193,03 руб.

Любопытно выглядят и сами условия нового договора, подготовленного регоператором для «Экологистик». Их можно назвать практически сказочными – с моментальными рассчетами за выполненную работу (остальные перевозчики ждут денег в течение 30 дней) и без какого-либо контроля за компанией.

Зато в УК «Зеленая Роща» с приходом нового руководителя установились драконовские порядки. «Тащат братьев, сватов и зятьев, всех, кого не лень, на хорошие зарплаты. Они в рабочее время решают свои проблемы – иногда даже до маразма доходит – на рабочем транспорте ездят на маникюр или просто переодеться. И при этом они выживают неугодных, очень многие сами разбегаются - быть постоянно в стрессе и сидеть без зарплаты нельзя. Мы шли на работу как на каторгу», – рассказал «Новым известиям» человек, который всё ещё работает в «Роще».

ВЕРНИ ЛИМУЗИН!

В «Зелёной Роще» отрицают, что все траты в компании происходят за счёт простых орловцев, которые каждый месяц платят за мусор. По словам Ворожбита, в тарифе заложено пять процентов предпринимательской прибыли, благодаря которым «Зелёная Роща» совершает покупки автомобилей, арендует новый просторный офис и т.д. То есть, распоряжаться, как посчитает нужным, регоператор может только этими пятью процентами. Заявления о том, что этого хватает «на всё» выглядят, мягко говоря, недостоверными..

При Ворожбите, практически за месяц его службы на посту регоператора «Зеленая Роща» приобрела в лизинг две иномарки премиум-класса и три автомобиля Renault. Первые обошлись регоператору в общей сложности почти в 5,5 млн рублей, «Рено» – около миллиона за каждую. Облсовет попросил объяснить, чем обоснованы эти траты на дорогие авто. «Полигон объезжаю на внедорожнике, Потому что у вас такая грязюка, что ни на чем больше не доедешь, - ответил Ворожбит. Прокуратура установила, что машины куплены с нарушением закона и потребовала расторгнуть договоры лизинга.

Депутаты проследили ещё один «московский след» -в деятельности «Зелёной Рощи» - на сумму почти в 10 млн рублей. Речь идёт о закупке контейнеров по 9,5 тысяч рублей за штуку у столичного ООО «ТоргКомс-Групп». Закупку, как водится, провели у единственного поставщика. При том, что ранее контейнеры приобретали по 5,1 тыс. рублей, на условиях конкурсных процедур и у орловского производителя

К слову, как выяснилось, региональный департамент строительства¸ ТЭК и ЖКХ не является учредителем «Зелёной Рощи». Её действия контролирует Корпорация развития региона, у руля которой - что уже неудивительно, москвич Алексей Илясов.

- Варяги, зарплаты, автомобили – не причина, а следствие безобразного состояния отрасли, - говорит руководитель экологических программ института региональной экономики Владимир Ищенко. - Первое, о чём важно знать: в регионе вся система обращения с ТКО базируется, исходя из территориальной схемы обращения с отходами. Об этом никто не вспоминает, когда говорит о свалках или грязи вокруг контейнеров. Но проблемы начинаются именно здесь, в территориальной схеме, которую власть не проработала даже на бумаге. Область производит 240 тыс. тонн отходов в год. 160 тыс. из них проходят сортировку на мусороперегрузочных станциях и в качестве вторсырья используются лишь до 20% отходов. Как правило, выбирают бумагу, пластик, металл и стекло. Всё остальное – это называется «хвосты» – требует захоронения. Не выброса, а именно захоронения по всем правилам, которые определены законом. Возникает вопрос: где? Так вот для «хвостов» должны быть организованы площадки временного накопления. На них отсортированные остатки могут храниться до 11-месяцев, а затем – отправляться на полигон ТБО. По закону. На деле же таких мест для «хвостов» нет. И прежде всего, их нет в территориальной схеме. Не определены они и в реале. Потому что в Орле нет полигона. Такая вот основа реформы, к которой сначала регион готовил «мусорный король» Вадим Потомский, а затем его сменщик Андрей Клычков. Один заводил в Орёл питерские компании, которые отлично обогащались в регионе на госконтрактах. Теперь, похоже, очередь за Москвой.

– Территориальная схема не отвечает реальной обстановке, - подтверждает орловский природоохранный межрайонный прокурор Ирина Булгакова. - Основная часть мусора областного центра фактически остаётся бесхозной.. Необходимо решать этот вопрос, а не действовать по принципу «после нас хоть потоп».

САМИ ВИНОВАТЫ

Справедливости ради, тем, кто «за потоп», изрядно подыграли и федеральные власти, чуть ли не с первого дня начав менять ключевые параметры реформы, – разрешили до 2023 г. размещать отходы на полигонах без документов и возить мусор на уже закрытые свалки. Это худшее, что можно сделать, предупреждали эксперты. Также чиновники начали пересматривать схемы обращения с отходами – из 85 утвержденных к началу 2019 года в первом полугодии было изменено 32. Неоднократно менялись условия соглашений по тарифам.

- Получается следующая ситуация: сначала мы отыграли конкурсы, потом заключили соглашение с региональными операторами, а потом начались изменения тарифа, - заявила «НИ» исполнительный директор Национальной ассоциации концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру (НАКДИ) Светлана Бик. - Пошли разговоры о том, что всё завышено. Но контракты-то уже заключены. Вы уже на основе этих контрактов провели конкурсы с вывозящими компаниями, запустилась целая цепочка бизнес-процессов, и в один момент все ломается.

А что, собственно, сломалось в бизнес-процессе? Ни один региональный оператор не заложил в тариф затраты на мусороперерабатывающие заводы. Посчитали расходы на транспортировку отходов, включили собственные расходы на содержание офисов, коммунальные платежи, зарплаты сотрудников, обозначили прибыль, насколько позволяла совесть, - от 5 до 10% и все. А ведь было обещано строительство десятков экологически-чистых заводов по переработке мусора, под эти обещания в 10-20 раз выросли и тарифы на вывоз отходов. Когда их под напором возмущенной общественности откатили назад, бедные, несчастные мусорщики, которые уже просматривали каталоги с яхтами, стали зубрить закон о банкротстве.

-У нас в Ростовской области произошло именно так: инвестиционную составляющую не заложил в тариф ни один региональный оператор по обращению с твёрдыми коммунальными отходами, - рассказал руководитель Региональной службы по тарифам Алексей Лукьянов во время очередной дискуссии по теме мусорной реформы, прошедшей в Торгово-промышленной палате области.

Отчасти эта «хитрость» с инвестициями объясняется тем, что на необходимую инфраструктуру регоператоры ждали денег из госбюджета. Правительство обещало РЭО 282 млр. рублей под новые проекты в мусорной сфере. Однако ранее достигнутые договоренности не исполняются, дополнительного финансирования нет, и центральная власть все чаще намекает низам, что проблему со свалками надо решать за счет населения – для этого, собственно, регоператоры и продавливали повышенные тарифы.

- Тариф мы рассчитывали на основании экономических обоснований, которые нам представляли сами региональные операторы. Так же, как и многие другие, наши сделали упор на прибыль. И, судя по обилию лексусов у своих представительств, удачно освоили эту статью, — пояснил глава Ростовского РСТ. - Не хватает средств на организацию всей цепочки бизнеса? Это уже ваши просчеты, вы сами должны были предусмотреть риски и от возможного снижения тарифов и от неплатежей юридических лиц, с которыми в общем-то и не было нормальной работы по заключению договоров.

Если же верить ГлавМусору, подавляющее большинство региональных операторов нуждаются в сочувствии - после снижения тарифов и демонстративных неплатежей со стороны «юриков» им просто нечем рассчитываться за вывоз мусора, задержки достигают полугода, кассовый разрыв у 9 из 10 компаний превышает 50 млн рублей. Из своей прибыли они, разумеется, не хотят брать ни копейки. Заставить их невозможно. Это же не население, которому плату за вывоз мусора пихают в любую платежку, которую может оплатить гражданин: за коммунальные услуги, за электричество. И если хоть один раз клиент, пусть и по ошибке, заплатил – он попался. Отправив платеж мусорщику он автоматически согласился с его договором-офертой и со всеми условиями. А эти условия у региональных операторов в основном простые: вы обязаны ежемесячно оплачивать вывоз мусора по текущим тарифам, а оператор вам ничего не должен. Ни оборудовать площадку для мусора, ни хоть как-то соблюдать график. При этом тарифы могут быть повышены в любой момент, но на что тратятся кровные деньги жителей остается «коммерческой тайной».

ПТИЧКИ ПО ЗЕРНЫШКУ КЛЮЮТ

Депутат Тульского облсовета Алексей Лебедев при поддержке жителей Тулы и городов Узловая , Дубна, Новомосковск, выступающих против мусорных поборов, подал иск к региональному комитету по тарифам, утвердившему, по его мнению, завышенные расценки на сбор и утилизацию отходов для регоператора «Хартия» Игоря Чайки. Рассмотрение иска состоялось в Тульском областном суде в закрытом режиме. С таким ходатайством выступили представители "Хартии" в связи с тем, что их расходы, из которых формируется тариф, - "коммерческая тайна".

- Это только укрепило подозрения горожан, что денег с них собирают больше, чем надо, и распоряжаются ими нечестно, - заявил «НИ» депутат Лебедев. - Если региональный оператор не хочет, чтобы жители знали, на что тратятся их деньги, значит, ему есть что скрывать. !

В доказательство Алексей Лебедев провел экономический анализ и представил скриншоты с сайтов поставщиков товаров для мусороперерабатывающих предприятий. Так, обычный пластиковый мусорный контейнер, по версии региональных операторов, обходится им в закупке более чем в десять тысяч рублей, а в предложении поставщика этот контейнер стоит на 500 рублей меньше. Компания планирует закупить около двух тысяч контейнеров. В итоге, по самым скромным подсчетам, только за одни мусорные баки жители Тульской области переплатят 1 млн рублей. На спецодежду за 9 месяцев затрачено более двух миллионов рублей. На эти деньги региональный оператор мог нарядить в комбинезоны, меховые шапки и резиновые сапоги все три сотни сотрудников – от водителя до администратора в офисе, но рассщедрился только на брезентовые рукавицы. Зато якобы все поголовно обеспечены бесплатной мобильной связью – на это дело каждому труженику «Хартии» заложено ежемесячно по 500 рублей с безлимитным тарифом. На легковые автомобили Тойота Камри кампания закладывает расход топлива 20,8 литров на 100 км. А на сайте Тойоты расход топлива такого авто с самым мощным двигателем составляет лишь 13,2 литра.

Необъяснимой тайной стала еще одна статья расходов «Хартии» - так называемое консультационно-информационное обеспечение. За 9 месяцев 2019 года на эти цели потрачено 43 млн рублей. Причём, как заметил Алексей Лебедев, эта сумма составляет наибольшую часть, а именно 70% всех затрат регионального оператора.

Увы, обоснованного ответа, почему правительство области согласовало все вышеприведенные цифры, от представителей комитета по тарифам в зале суда получено не было.

- У всякой «коммерческой тайны » есть двойное дно, - подозревает депутат-коммунист. – Создается впечатление, что вся эта история с мусором была затеяна только для получения прибыли и дополнительных платежей с населения.

ПОЗИТИВ НЕ ПРОЙДЕТ!

Глава думского комитета по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов на совещании, посвященном реализации «мусорной реформы» заявил, что этот год хоть и провальный, но даром не прошел. Во всяком случае, в ГлавМусоре стали понимать, что важно не только собирать деньги за навязанные офертой услуги, но и нести за них ответственность, показывая реальные результаты: отсутствие дымящихся свалок, ухоженные площадки для сбора мусора и четкий график вывоза отходов. Тогда и будет за что платить.

Из позитивного: за семь месяцев этого года 1,6 млн россиян обратились за перерасчетом платы за коммунальную услугу, и региональные операторы вынуждены были из-за своих ошибок вернуть людям в общей сложности 700 млн рублей.

На этом позитив заканчивается. Постановление Госдумы с рекомендациями, как снизить плату для граждан за обращение с твердыми коммунальными отходами, по словам Бурматова, выполнено лишь на треть. Среди пунктов самая животрепещущая для людей тема - установление тарифов по фактическому потреблению коммунальной услуги, а не по нормативам накопления. Такой подход одобрил премьер Дмитрий Медведев и начало прорабатывать Минприроды. Однако до сих пор тарифы в регионах считаются по количеству проживающих или квадратным метрам жилплощади. При этом разница в нормативов у соседних территорий может быть в 50 раз.

Не стоит ожидать в следующем году и новой инфраструктуры по сортировке и захоронению мусора. Проекты пока лишь обсуждаются и, как правило, имеют самые простые технологические решения. За основу берут какую-нибудь европейскую технологию, ее максимально упрощают, минимизируют расходы. В итоге вся сортировка приходит к ручному труду лиц из Средней Азии. Инвестиционных проектов, которые могут изменить структуру формирующейся отрасли, в данный момент нет.

Как уточняют эксперты «Новых Известий», две проблемы — неплатежи и непродуманные изменения правил в отрасли — операторы не способны решить самостоятельно, поэтому усиление роли государства необходимо. Но этого как раз и не происходит. Наоборот, к концу года появилась идея о перераспределении полномочий по реформе обращения с ТКО между несколькими министерствами. Не исключено, что управленческие вопросы (надзор деятельности управляющих организаций и регоператоров силами Госжилинспекции и региональных ОАТИ), а также вопросы оснащения площадок контейнерами от Минприроды перейдут к Минстрою. Ведение госполитики в сфере производства оборудования для переработки отходов и лицензирование деятельности с его использованием отойдут Минпромторгу. Он же совместно с Минэкономразвития предположительно будет устанавливать ставки экологического сбора. МЧС предполагается придать функцию надзора за состоянием мусорных полигонов. Государственные экологические экспертизы и администрирование платы за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС) перейдет в зону ответственности Роспотребнадзора. Минприроды же, если верить новой схеме, достанется только обеспечение экологической безопасности и сама оценка негативного воздействия на окружающую среду.

Если эта схема будет реализована, то общая картина будет выглядеть еще более плачевно, чем сейчас. Размажут ответственность по семи нянькам, и спросить будет не с кого. Представители бизнеса ожидают перемен с большой опаской: кому из семи нянек кланяться, если региональные чиновники уже не смогут договариваться с вывозящими мусор компаниями, которым регоператоры задолжали крупные суммы? Про население вообще промолчим. Оно как всегда окажется крайним на этом празднике жизни.

Россия > Экология > newizv.ru, 18 ноября 2019 > № 3200004


Россия. Куба > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 18 ноября 2019 > № 3198230

В диалоге с Островом свободы

Валентина Матвиенко: Власти Кубы благодарны России за поддержку

Текст: Галина Мисливская (Гавана)

Россия и Куба намерены строить сотрудничество на равных, опираясь на многолетнюю дружбу двух стран и исходя из национальных интересов. Такой вывод можно сделать из прошедших в субботу переговоров спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко с руководством республики. Председатель СФ побывала на Острове свободы с официальным визитом, который был приурочен к 500-летию кубинской столицы - Гаваны.

Плотность двусторонних контактов в последнее время заметно выросла, чуть более месяца назад на Острове свободы побывал премьер-министр России Дмитрий Медведев, в конце октября Москву посетил президент Кубы Мигель Диас-Канель Бермудес.

Делегацию Совфеда на Кубе приняли очень радушно и на самом высоком уровне. "Состоялись очень содержательные переговоры со всем политическим руководством Кубы", - рассказала Валентина Матвиенко журналистам после встреч с президентом республики, первым секретарем ЦК Компартии Раулем Кастро и вице-премьером Рикардо Кабрисасом. По ее словам, власти республики благодарны России "за неизменную солидарность, за поддержку и помощь Кубе". Кстати, президента России ждут в Гаване в удобное для него время, такое приглашение уже было сделано, сроки визита согласовываются по дипломатическим каналам.

На встречах с политическим руководством Кубы члены российской делегации обсудили "весь комплекс многоплановых отношений между Россией и Кубой, ход реализации крупных совместных проектов", в том числе планы реконструкции кубинских железных дорог силами российских специалистов. Межправительственное соглашение уже подписано, но еще не ратифицировано кубинской стороной. "Вице-премьер пообещал мне, что он проследит, чтобы как можно быстрее были завершены внутригосударственные процедуры", - сообщила Матвиенко.

"О нашей заинтересованности развивать взаимовыгодное сотрудничество с Кубой говорит намерение России принять долгосрочный план развития межгосударственных отношений до 2030 года с учетом плана социально-экономического развития до 2030 года, принятого правительством Кубы", - отметила она, добавив, что и сейчас "дела идут неплохо - по итогам прошлого года более чем на 30 процентов вырос объем взаимного товарооборота", намечены новые направления сотрудничества в сфере энергетики, промышленности, сельского хозяйства фармацевтики, биотехнологий.

Валентина Матвиенко особо подчеркнула, что возвращаясь на Кубу, Россия "намерена вести диалог на взаимовыгодной основе, так, чтобы это было выгодно обеим сторонам и было не в ущерб друг другу". За последние 20 лет Москва и Гавана сумели сохранить взаимное уважение и симпатию. "История наших отношений - это хороший фундамент для укрепления нашего сотрудничества как стратегических партнеров", - отметила спикер, добавив, что Куба, несмотря на санкции и прочие обстоятельства, строго выполняет свои обязательства, в том числе финансовые, перед Россией, также стремится к диалогу на равных.

Собеседники не могли обойти вниманием ситуацию в Боливии. Кубинские руководители, в том числе самый опытный политик страны Рауль Кастро, по словам Матвиенко, разделяют мнение России о том, что переходные власти Боливии должны обеспечить прозрачную процедуру формирования новых властей страны и не допустить внешнего вмешательства в дела государства.

Визит делегации Совфеда был приурочен к 500-летию кубинской столицы, которое отмечалось 16 ноября. Гости из Москвы приехали не с пустыми руками. Одним из пунктов праздничной программы стало открытие здания Капитолия после реставрации. Купол здания виден из многих точек Гаваны. Теперь он засиял по-новому - русским золотом.

Несколько лет назад кубинские парламентарии попросили Валентину Матвиенко помочь в реставрации здания, где, кстати, заседает Национальная ассамблея народной власти республики. Купол Капитолия нуждался в ремонте и новом золотом покрытии. "Мы как ответственные люди сразу отреагировали и посчитали это хорошей идеей", - вспоминает глава Совфеда. Она посетовала, что на ремонт купола ушло много времени, поскольку пришлось преодолевать "российскую и кубинскую бюрократию" - подписывать межправительственное соглашение, давать особый статус реставраторам, определять стоимость объекта, подбирать команду. "Были собраны лучшие реставраторы со всей России", - подчеркнула спикер.

"Мы хотели бы отметить ваш весомый вклад в реставрацию, восстановление красоты этого здания, которое является национальным достоянием Кубы", - сказал спикер Национальной ассамблеи Эстебан Ласо Эрнандес в ходе встречи с Валентиной Матвиенко. "Это подарок от России дружественному кубинскому народу, подарок столице Кубы Гаване в честь ее юбилея", - заявила председатель СФ.

Еще одним подарком Гаване стал приезд звезд Мариинского театра и балета Бориса Эйфмана, которые выступили с гала-концертом и дали мастер-классы по балетному искусству в рамках Дней Санкт-Петербурга. Кроме того, в кубинской столице прошла фотовыставка "Застывшая музыка Санкт-Петербурга" и другие мероприятия, приуроченные к юбилею.

В планах России и Кубы есть еще один культурный проект - открытие в Гаване филиала Русского музея. По словам Валентины Матвиенко, здание уже выбрано, но требует реставрации. Российские музейщики в ближайшее время займутся оценкой его состояния и составлением перечня ремонтных работ. Глава Совфеда попросила кубинского коллегу оказать им содействие.

Россия. Куба > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 18 ноября 2019 > № 3198230


Россия. СФО > Госбюджет, налоги, цены. Экология > rg.ru, 18 ноября 2019 > № 3198227

Стена молчания

Вместо помощи пережившие наводнение люди получили угрозы

Текст: Ирина Штерман (Иркутск)

У жителей Иркутской области, пострадавших от затопления, впервые за четыре месяца появилась надежда, что они будут услышаны. Но прошли всего одни сутки - и оптимизма значительно убавилось.

Руководитель исполкома Общероссийского народного фронта Михаил Кузнецов озвучил цифры и факты, отражающие масштаб бедствия. В регионе сутки переваривали "внезапно вскрывшуюся информацию". А 14 ноября министр соцразвития, опеки и попечительства области Владимир Родионов дал свою пресс-конференцию, смысл которой можно свести к одной фразе: "Все не так, как сказал ОНФ". По его словам, принято 6500 заявлений на жилищные сертификаты, 6290 уже оформлено. Свыше 300 человек отказались от сертификатов. А на капремонт из госбюджета выделено 14 миллиардов рублей. Надо - 18 миллиардов. Недостающие средства тоже выделят из федерального бюджета, договоренности уже достигнуты.

У жителей подтопленных территорий такой отчет вызвал возмущение: "Получается, у нас все хорошо?! Мы тут, оказывается, с жиру бесимся, пока наши власти ради нас стараются..."

Более того, людям, рассказавшим о своем бедственном положении, стали угрожать. Собственно, угрозы были и раньше. Елену Светлолобову из Аршана Тулунского района запугивал глава местной администрации Леонид Полетаев. Женщина оказалась "виновата" в том, что требовала признать ее дом аварийным. А глава настаивал, что дом был таким и до наводнения, поэтому выплаты не положены. Как же они жили раньше? Женщина, на минуточку, воспитывает шестерых детей. "Никуда не пиши, никуда не лезь. Оставь все как есть, - рассказала она об угрозах, произнесенных в присутствии нескольких свидетелей. - Хватит лезть туда, куда тебя не просят, лучше остановись..."

"Это, как в игре "чур меня": федеральная власть упрекает региональную в неэффективности, чиновники из области спешат переложить ответственность на местную власть, - рассказал волонтер, просивший не называть его имени. - И каждое неосторожное слово может иметь очень серьезные последствия. Вот люди и молчат".

Отказалась рассказать о своей беде и бабушка из Тулунского района, живущая в бане. Волонтеры говорят, что ее дом уцелел, но весь сырой. Днем старушка топит там печь, а на ночь уходит в баню: там тепло и сухо. Спит на полке, поставив под ноги табуретку, тут же кипятит чай. Молчат и жители Бурхуна, возмущавшиеся тем, что власть на местах не хочет признавать аварийными их дома, почти полностью разрушенные паводком. Они теперь даже о том, что не работает водокачка, боятся сказать, ходят за водой на речку.

Впрочем, сложно предположить, что все, о чем рассказывали люди на пресс-конференции, организованной региональным отделением ОНФ, вдруг уладилось в одночасье. А речь шла о выживании в сырых домах, о кредитах на покупку дров (которые стоят 4000 за куб), о попытках доказать, что дома, которые еще в сентябре были признаны подлежащими ремонту, разрушаются на глазах - из-за морозов отсыревшие фундаменты и венцы пошли трещинами, стены повело.

Всего, напомним, в Иркутской области от наводнения пострадали 103 населенных пункта. Это более 45 тысяч человек, которые проживали в почти 11 тысячах домов.

Все еще хуже

Активисты ОНФ вновь отправились в зону ЧС. И сообщают, что на самом деле нарушений куда больше, чем прозвучало в докладе. Достаточно сказать, что сразу же после пресс-конференции в региональное отделение поступило более 20 новых жалоб. Ситуации порою совершенно абсурдные. Например, жильцов двух многоквартирных домов в Тулуне расселили избирательно: тем, кто жил на 1-2-м этажах, дали сертификаты, а тем, чьи квартиры были выше, предложили сделать ремонт. Дома, стоявшие по второй этаж в воде, трещат по швам и рассыпаются на глазах, но "эксперты" уверены: на верхних этажах жить вполне можно.

Жительница Аршана, воспитывающая пятерых приемных детей (один из них инвалид), не может добиться оценки ущерба. В результате наводнения с ее участка буквально смыло новую баню и беседку, а в доме под пол провалился камин. Она дважды писала заявление с просьбой провести обследование, но глава местной администрации утверждает, что его "не было".

Много жалоб от "счастливчиков", чьи дома стояли на возвышенности и потому пострадали меньше соседских. Теперь всю улицу расселяют, а они остаются "в гордом одиночестве". И как дальше жить? Совершенно непонятно.

Без воды "утонувшие"

Активисты ОНФ выявили и факты злоупотреблений со стороны местных властей. Впрочем, некоторые жители молчать не стали. К главе Гадалея (Тулунский район) Виктору Сафонову у земляков очень серьезные претензии. Они утверждают, что гуманитарная помощь по указанию главы была разгружена в магазин его сына. И люди, потерявшие все, втридорога покупали самое необходимое.

"У нас ведь тут деревня, все как на ладони, - рассуждает фермер Василий Ворон. - Это в городе такие дела незаметно провернуть можно, а у нас-то? И сертификаты у нас получили те, кто тонул. Сам глава - в первую очередь. Вода к краю ограды его только подошла, а дом даже и не затронула... Но он себе сертификат выхлопотал, и родственникам своим. А раз такое дело, мы бунт подняли, некоторые депутаты нас поддержали. Письмо написали - и в прокуратуру, и президенту, 400 односельчан подписались. Нам ответ пришел. 18 ноября, едем в Тулун компетентные органы в курс дела вводить".

Люди чести

Есть, к счастью, и другие примеры. Глава Владимирского поселения Ольга Гамаюнова, не дожидаясь указаний сверху, инициировала повторный визит комиссии, оценивающей состояние жилья, в деревню Одон: несколько домов, ранее признанных аварийными, теперь ремонтировать бессмысленно.

"К сожалению, люди своевременно не получили выплат, - объясняет она. - Не успели в теплое время что-то подлатать, укрепить. А фундаменты и нижние венцы сырые - морозы ударили, и углы просели, стены повело, жить стало невозможно. Так что в понедельник с утра, 18 ноября, едем за экспертами".

В Одоне Тулунского района, кстати, значительно спокойнее, чем в большинстве территорий, пострадавших от паводка. Жители деревни уверены в "голове". Спокойно и без лишних эмоций Ольга Гамаюнова разруливает самые сложные ситуации. Почти все, чьи дома оказались разрушены, уже приобрели жилье. А те, кто ждет решения комиссии, знают, что в любом случае не будут оставлены без внимания.

Для уверенности этой есть основания. В это непростое время Ольга Гамаюнова сумела собрать и подать документы... на награждение местных героев.

"Одон принял на себя первый удар стихии, - рассказывает она. - Вода поднялась и смыла полдеревни сразу. И наши - Сергей Лыткин, Александр Гоцман и Михаил Челиков - взяли свои лодки и стали вывозить жителей. И пока не убедились, что все в безопасности, не останавливались, хотя и опасно было, и усталость дикая... Считаю, это необходимо отметить. И вопрос, кстати, уже решен: ребята получат грамоты и денежные премии. Радуюсь..."

Точка отрыва

Обнажились и другие проблемы - не менее глубокие, чем ликвидация последствий паводка. Самая серьезная из них - миграция населения.

"Многие семьи приобретают жилье на вторичном рынке. Едут в Иркутск, в Братск, в Красноярск,- пишет Елена Кутергина, коллега из Братска, работающая в зоне затопления уже несколько месяцев. - Очевидно, возможность покупки жилья в других городах ставит под вопрос существование многих населенных пунктов. Уже сегодня жители на местах говорят, что их поселки умирают - люди разъезжаются. Тревожится и Тулун: город массово покидают врачи. Едут они в Черемхово, где дают дополнительные подарочные квадратные метры жилья. На этом фоне вопросов еще больше: для кого строятся школы, больницы, ФОКи, проводятся берегоукрепительные мероприятия? Если в ближайшее время на этой территории не начнется массовое строительство, не появятся дома и люди туда не заселятся, территории будут пустеть".

А вот Ольга Гамаюнова уверена, что Одон будет жить.

"Человек сто, наверное, останется, - говорит она. - Это те, кто сердцем прикипел к этой земле. И у нас же не все дома топило: из 58 дворов вода зашла в 23. Конечно, нельзя сказать, что те, кого паводок не коснулся напрямую, как жили, так и живут - нет, люди у нас добрые, для них чужого горя не бывает. Но уезжать отсюда причин нет. Тем более, нам фельдшерско-акушерский пункт построить обещают. Это большое дело".

Прочитано в соцсетях

Сколько же вам надо наступить на грабли?

Галина Солонина, блогер:

- После доклада ОНФ и выступления Владимира Родионова возникает очень много вопросов.

Например, по поводу судебных решений. 5883 заявления - на рассмотрении в судах. Из них по 5368 приняты решения "удовлетворить". Это значит, что люди имели право на выплаты, сертификаты и так далее, но власть их пнула куда подальше. Они платили деньги юристам за составление исковых заявлений, госпошлины... Чтобы защитить свои интересы, эти люди (большинство - лишившиеся абсолютно всего) были вынуждены собирать копейки на то, чтобы пойти в суд.

Суды приняли решение о том, что государство все же должно заплатить 4338 людям по 10 тысяч рублей единовременного пособия. 1059 людям - по 50 тысяч рублей компенсации за частичную утрату имущества и 3158 людям - по 100 тысяч рублей компенсации за полную утрату имущества. Куда были потрачены деньги, которые жители Иркутской области, организации, предприятия перечислили в качестве пожертвований пострадавшим от паводка на счет минсоцразвития?

Было собрано более 150 миллионов рублей. Израсходовано - 73 миллиона. И с понедельника эти деньги перейдут на счет правительства. То есть они не были доведены до людей?

...Резанула слух фраза министра, что повторилась ситуация, которая была во время пожаров, - нет информации о людях. Ну, дорогие наши, вам сколько раз нужно на грабли наступить, чтобы навести порядок в этом вопросе?

Вы вообще не знаете, сколько людей где живут, в каких условиях, каковы их потребности, и при этом рассуждаете о том, что "регион развивается"...

Официально

Людей просто не хотят выслушать

Заместитель председателя правительства России Виталий Мутко не доволен темпами восстановительных работ. "У нас очень много волокиты еще, бюрократии, отписок, переписок. Мы уже с вами говорили: за каждую тему должно отвечать должностное лицо, уполномоченное давать такие ответы, а не гонять по кругу. Все время то перенос сроков, то "зайди ко мне завтра". "Карусель" устраиваем, не можем дать ответ, один и понятный", - отчитал Мутко власти региона на заседании правительственной комиссии по ликвидации последствий паводков.

По словам Мутко, сегодня главные критические точки - это низкие темпы строительства нового жилья, капитального ремонта, вопросы персонального внимания к каждой семье. "Все населенные пункты, их границы, списки жителей - все есть. Надо просто людей обойти - узнать, у кого какие вопросы, обратить внимание на одиноких, пожилых, престарелых людей, потому что они порой не могут сами даже выехать из дома", - пояснил вице-премьер. И добавил, что в плане персонального внимания к людям ему крайне сложно поставить высокую оценку местным властям. "Из последней поездки я привез 300 обращений. Да, когда начинаешь вникать, там сложные проблемы и, возможно, они не в компетенции местных властей. Но когда людей просто не хотят выслушать, это никуда не годится. Почему местные власти не могут создать правовую независимую комиссию и оказывать правовую помощь людям? Даже прокуроры помогали людям писать исковые заявления!" - довольно эмоционально высказался Мутко.

По словам вице-премьера, все вопросы, связанные с расселением жителей и ремонтом их домов, должны быть полностью закрыты в октябре следующего года. Слишком большой объем работы. Ведь от летних наводнений, которые спровоцировали проливные дожди в июне и июле, как напомнил вице-премьер, пострадали в общей сложности 135 населенных пунктов, расположенные в 11 муниципальных образованиях. 1700 домов вообще смыло. Около 7 тысяч домов признаны непригодными для жилья. По словам Мутко, выдано уже более 6800 сертификатов на приобретение нового жилья. Около 3,5 тысячи семей купили новое жилье.

Как уточнил Мутко "РГ", 80% пострадавших приобретают новые дома или квартиры на территории Иркутской области, еще 10% хотят переехать или уже переехали в другие регионы. Средняя сумма выплат по утере жилья составляет 2,5-3 миллиона рублей. Максимальная компенсация составила 22 миллиона рублей.

Россия. СФО > Госбюджет, налоги, цены. Экология > rg.ru, 18 ноября 2019 > № 3198227


США. Куба > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 17 ноября 2019 > № 3199010

США включили в санкционные списки министра внутренних дел Кубы Хулио Гандарилья за "причастность к нарушению прав человека" в Венесуэле, говорится в сообщении Госдепартамента.

"Госдепартамент вносит в списки Хулио Сесара Гендарилью Бермехо, главу министерства внутренних дел Кубы, <…> за его причастность в рамках руководящих обязанностей к существенным нарушениям прав человека в Венесуэле", — сказано в документе.

Кроме того, под санкции попали двое его детей.

В дополнение к обвинениям в нарушениях прав человека в Венесуэле МВД Кубы, по мнению американских властей, ответственно за задержания и лишение свободы тысяч кубинских граждан.

США разорвали дипломатические связи с Кубой в 1961 году в ответ на национализацию американской собственности на острове. После этого Вашингтон объявил о введении в отношении страны торгово-экономического эмбарго. С 1992 года Гавана ежегодно представляет на рассмотрение Генеральной Ассамблеи ООН проект резолюции о необходимости отмены американского эмбарго. В поддержку документа неизменно голосует подавляющее большинство членов всемирной организации.

В 2015 году дипломатические отношения между странами были восстановлены, а в 2016 году президент США Барак Обама посетил Кубу. Однако с 2017 года администрация Дональда Трампа вновь стала проводить жесткий курс в отношении Острова свободы.

В Венесуэле 21 января начались массовые протесты против президента Николаса Мадуро вскоре после приведения его к присяге. Глава Национальной ассамблеи, подконтрольной оппозиции, Хуан Гуаидо незаконно провозгласил себя временным главой государства. Ряд стран Запада, в том числе Бразилия и США, заявили о признании Гуаидо. В свою очередь, Мадуро назвал главу парламента марионеткой США. Россия, Китай, Турция и ряд других стран поддержали Мадуро как легитимного президента. В Москве назвали "президентский статус" Гуаидо несуществующим. США регулярно обвиняют Кубу во вмешательстве в дела Венесуэлы.

США. Куба > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 17 ноября 2019 > № 3199010


Россия. Турция > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 15 ноября 2019 > № 3233292

На 34% сократил поставки газа в Турцию «Газпром» за 9 месяцев 2019

За девять месяцев 2019 года «Газпром» снизил поставки газа в Турцию на 34% по сравнению с соответствующим периодом 2018 года — до 11,792 млрд кубометров, говорится в отчете холдинга по РСБУ. За январь–сентябрь 2018 года поставки газа в Турцию составляли 17,923 млрд кубов. В целом в прошлом году «Газпром» поставил в Турцию на 18% меньше газа, чем в 2017 году, — 23,964 млрд кубометров.

Глава турецкой энергетической компании Damnus Energy & Investment Нусрет Джемерт объяснял РИА «Новости» снижение поставок российского газа в Турцию экономическим кризисом в стране, а также диверсификацией поставок топлива.

Напомним, в октябре «Газпром» начал заполнение природным газом первой из двух ниток морского участка газопровода «Турецкий поток». «Это завершающий этап испытаний перед вводом газопровода в эксплуатацию», — отмечается в пресс-релизе «Газпрома». Пуск первой нитки «Турецкого потока» намечен на 1 января 2020 года.

Россия. Турция > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 15 ноября 2019 > № 3233292


Россия. УФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 15 ноября 2019 > № 3233290

На 24% сократилась чистая прибыль НОВАТЭКа по РСБУ за 9 месяцев 2019

За девять месяцев 2019 года чистая прибыль российской газовой компании НОВАТЭК по РСБУ сократилась на 24% в годовом выражении, составив 206,09 млрд рублей, следует из отчета компании.

На 4% снизилась выручка НОВАТЭКа — до 385,9 млрд руб. Себестоимость продаж составила 215,96 млрд руб., снизившись на 2,3%.

Компания в январе–сентябре 2019 года увеличила добычу газа на 11,1% в годовом выражении — до 55,88 млрд кубометров. В III квартале добыча выросла на 5,3% — до 18,31 млрд кубометров, говорится в релизе.

Продажи газа в январе–сентябре увеличились на 13,1% до 57,66 млрд куб. м. В том числе продажи в III квартале увеличились на 7,1% до 16,7 млрд, из них в России продано 13,66 млрд кубометров. На международных рынках продано 3,04 млрд кубометров СПГ.

По предварительным данным, продажи продукции с комплекса в Усть-Луге составили в III квартале 1,551 млн тонн, в том числе 987 тыс. тонн нафты, 252 тыс. тонн керосина, 312 тыс. тонн мазута и газойля. Продано 1,265 млн тонн нефти и 489 тыс. тонн стабильного газового конденсата, отмечают «Вести.Экономика».

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 15 ноября 2019 > № 3233290


Украина. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 ноября 2019 > № 3210503

Газовое противостояние в последние дни обострилось публичными заявлениями Киева

Украинские власти вынужденно создают независимого от «Нафтогаза» оператора своей ГТС. Но создается он с трудом, и юрлица, с которым можно было бы договариваться о транзите, пока нет

Позиция «Нафтогаза» напоминает бессмертный монолог про больших раков и поменьше. Киев хочет, чтобы мы продавали ему газ на четверть дешевле, чем в Европе. Потому что, когда они покупают газ реверсом из Евросоюза, то они получают от «Газпрома» деньги за транзит. Ну, то есть топливо по украинской трубе идет в ЕС, Москва за это платит Киеву, поэтому он вроде не в накладе. Это 3 млрд долларов в год. А вот если «Газпром» будет поставлять Украине газ напрямую, то раки в виде транзита будут поменьше, но тогда «Нафтогаз» хочет, чтобы и цена была ниже.

Правда, все это не очень согласуется с тем, что на самом деле никакого реверса нет, Украина получает газ из России, он только по бумажным контрактам считается реверсным. Иначе, если бы газ шел обратно по трубе, это было бы, как выразился Путин, «сапогами всмятку». Этот клубок можно размотать и так, что Украина в итоге вовсе останется без транзита. И тогда, как бы ни странно это выглядело, в выигрыше останется «Нафтогаз», замечает ведущий аналитик Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков.

«Чем дороже газ импортный для «Нафтогаза», тем выгоднее, по сути, становится его бизнес, потому что он повышает стоимость газа на внутреннем рынке в соответствии с ценой импорта. А две трети поставляемого газа на внутренний рынок «Нафтогаз» добывает сам. И у них себестоимость добычи явно ниже, чем цена импортного газа. То есть явно уж не 200 долларов за тысячу кубов, а в разы меньше. А продают они на внутреннем рынке весь газ — и импортный, и тот, что сами добыли — по цене импортного. То есть у них такая система теперь уже сложилась. И получается, что чем дороже будет импортный газ, тем больше рентабельность продажи своего собственного».

«Нафтогазу» противостоят непосредственно власти Украины. Они-то как раз заинтересованы, чтобы сохранился транзит и транзитные деньги, чтобы «Газпром» предоставил скидку. Но для этого надо забрать у «Нафтогаза» власть над трубой, чему госкорпорация отчаянно сопротивляется. Потому что если создать отдельную компанию, которая будет заведовать украинской ГТС, то «Газпром», возможно, сумеет договориться с ней напрямую. И Киев сейчас как никогда к этому близок. Владимир Зеленский подписал закон, выделяющий из «Нафтогаза» независимого оператора газотранспортной системы.

Это для России хорошо. Но, как и в случае с раками, — мало. У нас условие, от которого мы не можем отказаться: обнуление судебных претензий. Мы не собираемся платить Украине по очень странному решению Стокгольмского суда 2,5 млрд долларов. А для Киева это решение — грандиозная «победа украинского народа». И там от нее тоже отказаться не могут.

Остается еще один вариант. Ждать, пока не будет построен «Северный поток — 2», который заберет у Киева большую часть транзитного потока газа. Продолжает доцент кафедры экономической теории РЭУ имени Г. В. Плеханова Олег Чередниченко.

«Если мы затянем эти переговоры в течение ближайших двух месяцев, а в течение этих ближайших двух месяцев будет прорыв — я имею в виду прорыв с точки зрения сроков запуска «Северного потока — 2», то в таком случае мы сможем давить, в хорошем смысле давить, на украинскую сторону с точки зрения снижения дисконта. И, на мой взгляд, это вполне реальная картина».

Мы готовы сохранить часть транзита газа по территории Украины. И Евросоюз тоже про это много раз говорил. Но пока у Киева есть решение Стокгольма, то этот газ можно теоретически арестовать. Потому что пока он не достиг границ Украины и Европы, это топливо хоть и законтрактовано, но считается нашим. А, значит, Украина может потребовать забрать его себе в счет долга, который признал Европейский суд. Правда, Европе это очень не понравится, но шансы такие есть.

Так что, наверное, более-менее приемлемым вариантом было бы хотя бы временно сохранить транзит, прописав, что Украина не будет предъявлять претензии на наш газ. Конечно, идеальнее всего было бы перенести точку продажи российского газа на нашу границу с Украиной. Но этого отчаянно не хочет Европа. Потому что тогда по Украине пойдет не российский, а уже европейский газ. И если что, придется разбираться с Киевом. И тогда уже перед европейцами встанет вопрос, а не построить ли им за свой счет какой-нибудь «Северный поток — 3». Заодно признать очевидное. Пусть у «Газпрома» монопольное положение поставщика. Но и у Украины пока монопольное положение транзитера.

Михаил Сафонов

Украина. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 ноября 2019 > № 3210503


Россия > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 15 ноября 2019 > № 3202102

Правление ПАО «Газпром» рассмотрело готовность объектов Единой системы газоснабжения (ЕСГ) к работе в период прохождения пиковых нагрузок в конце 2019 — начале 2020 года и меры, необходимые для обеспечения в долгосрочной перспективе бесперебойного газоснабжения потребителей в зимний период.

Отмечено, что «Газпром» максимально ответственно относится к обеспечению надежных поставок газа отечественным и зарубежным потребителям, особенно в сезон повышенного спроса. Погода в январе-марте 2020 года, по прогнозам, будет заметно холоднее, чем предыдущей зимой.

Компания провела все необходимые мероприятия, включая 11 запланированных комплексов планово-профилактических и ремонтных работ. В частности, в ходе подготовки добычных объектов «Газпром» в январе-сентябре завершил планово-предупредительные работы на 89 установках комплексной (УКПГ) и предварительной подготовки газа. Кроме того, на Уренгойском месторождении до конца года планируется закончить расширение УКПГ-22 второго участка ачимовских залежей и ввести в эксплуатацию дожимную компрессорную станцию (ДКС) на Песцовой площади, на Бованенковском — ввести вторую очередь ДКС на газовом промысле №3.

Отдельное внимание уделено эффективной работе газотранспортной системы. Так, за девять месяцев 2019 года выполнен капитальный ремонт 582 км линейной части магистральных газопроводов и 24 ниток подводных переходов.

Высокий уровень надежности поставок в значительной степени зависит от работы подземных хранилищ газа (ПХГ). Компания повысила потенциальную максимальную суточную производительность российских ПХГ до нового рекордного уровня в истории отечественной газовой отрасли — 843,3 млн куб. м. По сравнению с сезоном отбора 2018/2019 года показатель увеличен на 30,8 млн куб. м (3,8%) — этот объем сопоставим, к примеру, с суточным зимним потреблением Нижегородской или Ростовской области.

Создан необходимый оперативный резерв газа в ПХГ России — 72,232 млрд куб. м (с учетом хранилищ на территории Беларуси и Армении — 73,4 млрд куб. м). В ПХГ на территории Европы «Газпром» закачает 11,4 млрд куб. м газа.

Профильным подразделениям, дочерним обществам и организациям «Газпрома» поручено в установленные сроки завершить подготовку объектов ЕСГ к осенне-зимней эксплуатации и обеспечить надежную и бесперебойную работу производственных мощностей.

Россия > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 15 ноября 2019 > № 3202102


Россия > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > trud.ru, 15 ноября 2019 > № 3198205

Андрей Понкратов: Лихорадка путешественника - это не лечится

Анна Чепурнова

Как ведущий канала «Моя планета» добровольно в «кавказский плен» отправился

«Как только подхватываешь лихорадку путешественника, ты уже не можешь от нее излечиться» — справедливость этих слов британского актера, президента Королевского географического общества Майкла Пэйлина российский журналист-путешественник с 20-летним опытом Андрей Понкратов испытал на себе. В этом году у телеведущего сразу два юбилея: ему исполняется 50 лет, а в ноябре познавательный телеканал «Моя планета», где работает Андрей, отмечает десятилетие. Недавно наш герой снял цикл фильмов «Кавказский пленник». Как в духе застольного тоста объяснили мне на телеканале, «отправился в добровольный кавказский плен, чтобы по-настоящему плениться Кавказом». Чем же удивил Андрея этот край, как там отдыхать, не влезая в большие траты, и избежать возможных неприятностей? Об этом телеведущий рассказал нашему изданию.

— Андрей, что вас во время кавказских съемок удивило больше всего?

— То же самое, чем Кавказ поражал и моих предшественников на протяжении веков: совершенно запредельное гостеприимство. Мне кажется, это и есть главная местная достопримечательность, именно за ней и нужно ехать прежде всего. На фоне этого гостеприимства все остальное отходит на второй план: каньоны, вершины, водопады и прочие природные чудеса.

— А как же та опаска, с которой многие, даже бывалые туристы относятся к Кавказу? Нет ли там каких-то проявлений антипатии к русским, ведь одно дело — застолье с тостами за дружбу, а другое — бытовые отношения? Все же длившаяся полвека Кавказская война и ее рецидивы в уже нашей новейшей истории не проходят бесследно...

— Поверьте, это в прошлом. Если вы едете туда с открытой душой, это обязательно будет оценено и к вам отнесутся как к самому дорогому гостю. Только надо выбирать правильные агентства, которые направят вас в действительно хорошие, интересные места. И искать эти агентства лучше не в Москве, а непосредственно на Кавказе. В эпоху интернета это совсем несложно.

— А что с ценами? Говорят, в последнее время россияне стали меньше путешествовать, потому что это удовольствие не из дешевых.

— Да нет, в нашей стране хватает вариантов вполне бюджетного отдыха, опять же достаточно как следует погуглить. Вот и Кавказ не так дорог, как многим кажется. Знаете, во сколько мне обошлось великолепное путешествие по Кабардино-Балкарии? Всего лишь в 10 тысяч рублей, если не считать стоимости авиабилетов. Некоторые тратят такую сумму за один-два похода в универсам или ресторан. Но разве сравнить впечатления, в том числе и гастрономические! Признаться, меня гостеприимные жители без конца кормили и обижались, если я заводил речь об оплате. Да и возили тоже бесплатно, я из-за этого как-то даже неловко себя чувствовал.

Вы, может быть, улыбнетесь, но это обстоятельство даже вредит туристическому делу на Кавказе как бизнесу: многие тамошние обитатели просто не понимают, как можно брать деньги с гостей. В одном из сел Дагестана мне рассказали, как они решили принять у себя байк-фестиваль. Приехали байкеры, а местные жители подумали: да как же с них требовать плату, ведь это нарушает законы гостеприимства! И поселили мотоциклистов бесплатно, и кормили тоже.

— А что для вас в этом путешествии стало самым трудным?

— Наверное, все-таки покорение Эльбруса. В принципе туда можно подняться, арендовав обычный снегоход: вас довезут прямо до 5-тысячной вершины, где вы и фото сделаете, и флаг поставите. Но многие не считают такой практичный способ достижения вершины приемлемым. Правильнее, говорят они, все же дойти до вершины, что называется, на своих двоих. А это очень непросто, поверьте. И тем не менее покорить Эльбрус по-честному, с помощью только своих собственных сил, а не на колесах, приезжает множество людей из разных стран. Я сам видел группы немцев, канадцев, американцев, австралийцев, штурмующих вершину. Важно, что все они делают это не с кондачка, а соблюдая определенные правила. Нельзя просто так прибыть на место — и сразу лезть на гору. Надо сначала пожить несколько дней поблизости, привыкнуть к климату. А потом восходить на вершину — и только если погода позволяет или, как здесь говорят, гора пускает. Наша съемочная группа, к сожалению, была ограничена во времени, поэтому пришлось идти на вершину, можно сказать, с места в карьер, и это далось тяжело.

— Вы ведете программы о путешествиях с 2000 года. Не надоело все время ездить по миру?

— Ну что вы, я настолько привык путешествовать, что, наоборот, мне тяжелее сидеть дома: сразу чувствуешь себя не в своей тарелке. Тянет куда-то сорваться, ехать, общаться. Эта привычка к перемене мест, та самая «лихорадка путешественника» — болезнь, причем это не лечится.

— Из тех мест, где вы еще не бывали, но хотели бы, можете назвать три главных?

— Пожалуйста: Бразилия, Индия, Австралия. И это, конечно, далеко не полный список. Готов туда отправиться хоть сейчас — рюкзак у меня на всякий случай всегда собран.

— Говорят, вы принципиально не смотрите передачи конкурентов, работающих в жанре телепутешествий.

— Ну, это большое преувеличение, какой же путешественник не любопытен? Иногда, щелкая дома пультом, натыкаюсь на такие программы. И, бывает, возникает завистливое чувство. Думаю: «Боже мой, в какие хорошие страны они ездят, почему я до сих пор там не был?!» Так и напишите: ваш покорный слуга только бы и смотрел передачи про дальние края, но старается этого не делать исключительно из зависти к их авторам! А если серьезно, то из программ про путешествия мне особенно нравятся те, которые идут на телеканале Discovery. Вот с них-то мне точно никуда переключаться не хочется — настолько они интересны. Для меня это, можно сказать, ориентир.

— Телеэфир сейчас заполнен тревел-сюжетами. В чем на этом фоне особенность ваших программ?

— Надеюсь, в более плотном погружении в среду, в тесном общении с жителями стран и мест, куда попадаю. Просто приехать, поохать — как здесь здорово — и поехать дальше мне уже не слишком неинтересно. Пытаюсь понять, откуда в этих местах взялись те или иные традиции, почему здесь едят именно это, а не то, в честь кого названы улицы и площади.

— А каков возраст вашей аудитории?

— Самый разнообразный: от 5 до 95. Знаю это, потому что некоторые живут в том же районе, что и я, узнают меня на улице, и это очень приятно! А еще пишут люди из разных концов страны, часто — дети, от которых слышу: то, что вы рассказываете, похоже на сказку, так и кажется, что из древнего кувшина, который вы нам показывали, появится джинн... Это прос-то награда — получить такой отклик. Чувствуешь себя Синдбадом-мореходом.

— Наверное, как и Синдбаду, вам случалось попадать и в чрезвычайные ситуации?

— Было дело. И до рукоприкладства доходило, и до камер предварительного заключения, и даже до высылки из страны. Например, на Кубе наша съемочная группа не захотела платить за то, чего мы не ели в ресторане. Нас отвезли в милицию, и там мы ждали, пока приедет главный свидетель, который клялся и божился, что он, старый член компартии, не мог подделать счета... Впрочем, из-за этого инцидента мы любить Кубу не перестали. А в Монголии местный житель приревновал нас к своей даме. Коллеги из съемочной группы отделались легкими ушибами, у меня потом побаливала скула. В Кувейте нас обвинили в невежливом обращении с женщиной, которая сопровождала нашу группу по стране. Хотя мы всего лишь поговорили с ней на повышенных тонах, потому что по ее вине три дня простаивали без работы — она ни с кем не могла договориться о съемках, хотя обязана была это сделать по контракту.

— Какими качествами, по-вашему, должен обладать тревел-журналист?

— Странно, конечно, говорить про тягу к путешествиям — это все равно что врачу напоминать про клятву Гиппократа. Но, как ни удивительно, такая тяга присуща далеко не всем. Вроде, у кого ни спроси, все хотят куда-нибудь съездить. Но одно дело — рассуждать о намерениях, а совсем другое — десятилетиями перемещаться по миру беспрерывно. Кстати, для этого и здоровье нужно крепкое. Все эти бесконечные перелеты с перепадами давления, резкая смена климата, непривычная еда требуют выносливости. Скажем, пищевые отравления настигали меня в Азии, Африке и Южной Америке. Доводилось оказаться на грани жизни и смерти. Это я говорю не ради создания собственного героического имиджа, а для понимания, что у каждой профессии имеется оборотная сторона.

— Как человек, объездивший полмира, можете подсказать, каких ошибок в путешествиях следует избегать?

— Тут все зависит от того, куда именно вы направляетесь. Из своих личных упущений могу припомнить, например, как оказался совершенно не готов к аллергии на цветение в джунглях, от нее у меня начался страшенный конъюнктивит. Если бы перед поездкой проконсультировался с врачами и купил элементарные глазные капли и таблетки, этого бы не случилось.

— И напоследок про ваш двойной юбилей. Как отпразднуете события и чего сами себе пожелаете?

— Любимому каналу «Моя планета» от души желаю оставаться востребованным, а себе самому — чтобы наше сотрудничество никогда не кончалось. По нынешним временам 10 лет для телеканала — солидный возраст. А о том, сколько лет мне, я как-то и не задумываюсь никогда и дни рождения свои обычно не отмечаю. Но в этом году, может быть, сделаю исключение и соберу друзей в отеле на Черном море, чтобы выпить бутылку-другую крымского вина.

Россия > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > trud.ru, 15 ноября 2019 > № 3198205


Боливия. Венесуэла > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 15 ноября 2019 > № 3197780

Министр иностранных дел переходного правительства Боливии Карен Лонгарик объявила персонами нон-грата венесуэльских дипломатов.

"Им будет дан крайний срок для выезда из страны за вмешательство во внутренние дела государства", — заявила Лонгарик, которую цитирует газета Cambio.

Ранее глава МИД заявила о выходе страны из Боливарианского альянса народов Америки (ALBA) и отстранила от работы представителя при ООН Сашу Льоренти, посла на Кубе Ариану Камперо, а также 80% послов страны.

Ситуация в Боливии

На состоявшихся 20 октября выборах президент Эво Моралес одержал победу уже в первом туре, но его основной соперник Карлос Меса не признал результаты голосования. В крупных городах начались акции протеста.

В воскресенье Вооруженные силы Боливии призвали Моралеса покинуть пост для обеспечения стабильности в стране, после чего он объявил об отставке и уехал в Мексику с другими представителями высшего руководства.

Власть приняла оппозиционный вице-спикер сената Жанин Аньес. Конституционный суд подтвердил законность передачи полномочий, несмотря на отсутствие кворума в парламенте в момент голосования по этому вопросу.

Аньес — юрист по образованию, в 1990-е работала на телевидении, после чего входила в Учредительное собрание, была членом комиссии по разработке проекта новой конституционной хартии. В политику Аньес пришла в 2010 году, когда ее избрали в сенат от партии "Прогресс плана Боливии и национальной конвергенции". В 2019-м она стала вторым вице-спикером. Заняв президентское кресло, Аньес пообещала как можно скорее провести выборы.

Позиция Каракаса

Президент Венесуэлы Николас Мадуро осудил государственный переворот, совершенный против Эво Моралеса. Он призвал политические и общественные движения мира объединиться ради сохранения жизни коренных народов Боливии.

В Венесуэле 21 января начались массовые протесты против президента Николаса Мадуро вскоре после приведения его к присяге. Глава Национальной ассамблеи, подконтрольной оппозиции, Хуан Гуаидо незаконно провозгласил себя временным главой государства. Ряд стран Запада, в том числе Бразилия и США, заявили о признании Гуаидо. В свою очередь Мадуро назвал главу парламента марионеткой США. Россия, Китай, Турция и ряд других стран поддержали Мадуро как легитимного президента. В Москве назвали "президентский статус" Гуаидо несуществующим.

Боливия. Венесуэла > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 15 ноября 2019 > № 3197780


Польша. Россия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 15 ноября 2019 > № 3197768

Польша уверена, что обойдется без российского газа после 2022 года: делает ставку на СПГ и собственную добычу в Северном море, заявил глава польской нефтегазовой компании PGNiG Петр Вожняк.

Ранее PGNiG уведомила "Газпром" о намерениях не продлевать контракт на покупку газа, истекающий в конце 2022 года.

"Мы заранее позаботились о том, чтобы иметь контракты в объеме внутреннего спроса и даже более этого спроса", — сказал Вожняк в эфире Польского телевидения. Он отметил, что Польша делает ставку на сжиженный газ. "Главными партнерами являются не только Соединенные Штаты, но и Катар. В последнее время мы также много покупаем СПГ из Норвегии", — сказал глава PGNiG.

Кроме того, Польша рассчитывает и на собственную добычу в Северном море. "Мы покупаем месторождения в Северном море — последовательно уже четыре года. В настоящее время у нас есть 26 концессий, из которых мы будем производить газ. Частично уже производим, а частично эти концессии и месторождения находятся в процессе строительства и подготовки к производству", — заявил Вожняк.

"Мы будем из этих месторождений и из следующих, которые еще купим, производить около 2,5 миллиарда кубометров газа и транспортировать в Польшу по строящемуся газопроводу Baltic Pipe", — добавил он.

"Это все — портфель СПГ и портфель месторождений, а также производство в стране, которое составляет около четырех миллиардов кубометров, — заменит нам прекрасно то, что мы имеем сейчас, то есть контракт с "Газпромом", — заключил глава компании.

PGNiG имеет несколько долгосрочных контрактов на поставку СПГ из США. Контракт с Cheniere Marketing International предусматривает получение Польшей в 2019-2022 годах ежегодно около 0,52 миллиона тонн СПГ (примерно 0,7 миллиарда кубометров газа после регазификации), а с 2023-го по 2042 год — по 1,45 миллиона тонн (1,95 миллиарда кубов после регазификации). Контракт с Venture Global LNG предусматривает поставку в Польшу двух миллионов тонн сжиженного газа в год в течение 20 лет, что соответствует 2,7 миллиарда кубометров газа после регазификации.

Польша. Россия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 15 ноября 2019 > № 3197768


Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 14 ноября 2019 > № 3233276

Российского газа в Польше стало меньше

С января по сентябрь 2019 года Польша сократила импорт российского газа на 21%, до 6,29 млрд куб. м, сообщила польская нефтегазовая PGNIG в своем отчете. «Импорт газа с восточного направления сократился примерно на 21% в годовом исчислении до 6,29 млрд кубометров, а его доля в общем импорте газа снизилась на 17 процентных пунктов до 58% по сравнению с 75% за аналогичный период прошлого года», — приводит ТАСС выдержку из отчета PGNIG.

При этом импорт СПГ в страну за 9 месяцев 2019 года вырос на 27% и составил 2,48 млрд куб. м (после регазификации). Часть СПГ отправляется на Украину по договору с компанией «Энергетические ресурсы Украины» (ERU). «СПГ после регазификации закачивают в польскую транспортную систему с терминала „Свиноуйсьце“, а затем подают на Украину через пограничный газопровод в Германовичах. Доставку до украинского партнера осуществят до конца 2019 года», — ранее пояснял представитель PGNiG.

В конце 2018 года PGNiG заключила с американской Venture Global LNG договор на поставки в Польшу 2 млн тонн СПГ в год (2,7 млрд кубометров газа после регазификации) в течение 20 лет, начиная с 2023 года. В июле 2019 года объем закупок СПГ увеличен на дополнительные 1,5 млн тонн СПГ в год, информировала польская компания.

Зампредседателя правления PGNiG Мачей Вожняк ранее говорил, что Польша готова к крупным покупкам американского СПГ, в том числе для реэкспорта на рынки Азии и Южной Америки. «Скорее всего, с 2022-го, а с 2023 года точно, мы готовимся приобретать в США очередные миллионы тонн сжиженного газа», — указывал топ-менеджер.

31 августа Польша, США и Украина подписали соглашение о сотрудничестве в поставках газа. По словам секретаря СНБО Александра Данилюка, это подписание — шаг на пути к энергонезависимости Украины и Европы. Тогда же стало известно, что ERU будет покупать в Польше газ, поставленный в СПГ-танкерах из США. Для транзита на Украину даже собирались строить интерконнектор мощностью 6 млрд кубометров газа в год.

Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 14 ноября 2019 > № 3233276


Россия. Германия > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ > energyland.info, 14 ноября 2019 > № 3203150

С начала работы электронной торговой платформы (ЭТП) ООО «Газпром экспорт» на ней продано более 15 млрд куб. м газа. Сейчас этот канал продаж используют более 60 контрагентов. Более половины всех проданных на ЭТП объемов реализованы на германской площадке «Газпул».

В настоящее время на торговой платформе предлагаются контракты различных типов срочности, из которых наиболее востребованными являются «сутки вперед», «месяц вперед» и «квартал вперед».

«Наш новый динамичный торговый инструмент — электронная торговая платформа — подтверждает свою эффективность и показывает хорошие результаты. В рамках работы ЭТП мы намерены предложить рынку новые продукты с более длительными сроками поставки — „сезон“, „календарный год“ и „газовый год“. В то же время мы нацелены и на дальнейшее продвижение контрактов с более коротким сроком поставок. В будущем мы планируем освоить торговлю с использованием временных спредов, что позволит и дальше повышать эффективность ЭТП», — отметила заместитель председателя правления ПАО «Газпром», генеральный директор ООО «Газпром экспорт» Елена Бурмистрова.

Россия. Германия > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ > energyland.info, 14 ноября 2019 > № 3203150


Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 ноября 2019 > № 3233270

В Минприроды оценили нефтяные запасы Арктики в 7,3 млрд тонн

Запасы в российской Арктике составляют 7,3 млрд тонн нефти и 55 трлн куб. м газа, написал глава Минприроды Дмитрий Кобылкин в материале для журнала «Энергетическая политика». Причем арктический шельф содержит примерно 41% совокупных нефтегазовых ресурсов Арктики.

«Запасы нефти российской арктической зоны оцениваются в 7,3 млрд тонн, конденсата — 2,7 млрд тонн, природного газа — около 55 трлн кубометров. Наибольшим потенциалом обладает Ямало-Ненецкий автономный округ. На него приходится примерно 43,5% от начальных суммарных ресурсов арктической зоны», — указано в материале.

В настоящий момент (по состоянию на октябрь 2019 года) действует 140 лицензий на добычу полезных ископаемых на шельфе, сообщил Кобылкин. К добыче на шельфовых месторождениях допущены лишь «Роснефть» и «Газпром» (компании с госдолей не менее 50% и 5-летним опытом работы на шельфе). Однако вопрос открытия доступа к российскому арктическому шельфу для частников, включая иностранные компании, в правительстве обсуждается.

«Убежден, что развитие Арктического региона — это проект на десятилетия, если не столетия вперед. И все это время он будет влиять на благосостояние всей страны. По-прежнему считаю, что арктический шельф пока надо рассматривать как стратегический резерв развития минерально-сырьевой базы и добычи углеводородов России», — прокомментировал ситуацию глава Минприроды в своем материале.

Ранее, уточняет ТАСС, вице-премьер Юрий Трутнев, ответственный за развитие Дальнего Востока и Арктики, оценил запасы арктического шельфа России в 17 млрд тонн жидких углеводородов и 85 трлн куб. м газа, добавив о низкой степени их изученности.

Со своей стороны, замглавы Минэнерго РФ Павел Сорокин в ходе парламентских слушаний на тему «О ходе подготовки проекта Стратегии развития Арктической зоны РФ до 2035 года» сказал, что к 2035 году добыча на шельфе Арктики вырастет до 30 млн тонн нефти при условии изменения законодательства (предоставления компаниям налоговых преференций). Добыча в Арктике (как на шельфе, так и на суше) также позволит решить вопрос загрузки Северного морского пути.

Напомним, в конце октября Роснедра завершили инвентаризацию запасов нефти в России. По предварительным итогам, в стране насчитывается около 2700 месторождений с общими запасами 28,9 млрд тонн нефти. Из них инвентаризированы были только 60% запасов (исключены месторождения, получившие специальные режимы добычи). Около 35% включенных в оценку месторождений (5,7 млрд тонн), по мнению агентства, разрабатывать нерентабельно.

Россия. Арктика > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 ноября 2019 > № 3233270


Боливия > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 13 ноября 2019 > № 3195616

Моралес добрался до Мексики

Экс-глава Боливии займется политикой находясь в изгнании

Текст: Александр Гасюк

Запущенный оппозицией маховик острого политического кризиса в Боливии, вынудивший на фоне сопровождаемых насилием массовых беспорядков подать в отставку все высшее руководство, продолжает погружать эту латиноамериканскую страну в пучину хаоса. Развал государственных и правоохранительных структур привел к тому, что ряд высокопоставленных чиновников боливийского правительства укрылись в иностранных посольствах в Ла-Пасе, а временно исполнять обязанности главы государства в отсутствии других кандидатов вынуждена второй вице-спикер парламента Жанин Аньес.

Как стало известно, сложивший полномочия боливийский президент Эво Моралес согласился покинуть страну. Накануне дом первого в истории Боливии президента коренного индейца подвергся нападению - мародеры разбили стекла, поломали мебель и разграбили жилище. При этом Моралес призвал сторонников противостоять сместившим его "темным силам" и заявил, что обязательно вернется с "силой и энергией".

Убежище бывшему боливийскому лидеру из гуманитарных соображений предоставила Мексика. Эта страна наряду с Аргентиной, Венесуэлой и Кубой назвала события в Боливии госпереворотом, а затем отправила за Моралесом самолет своих ВВС. Однако добраться до пункта назначения без "приключений" бывшему лидеру Боливии не удалось: забравший его из города Чимор мексиканский лайнер столкнулся с тем, что Бразилия, Чили и Перу запретили ему пролет через их воздушное пространство. В итоге борт был вынужден приземлиться в Парагвае и лишь после дозаправки кружным путем все-таки добрался до Мехико.

Какая судьба ждет свергнутого социалиста Моралеса? Предполагается, что в Мексике он получит статус политического беженца в течение 45 дней. И уже отсюда продолжит борьбу за свое возвращение на родину. С учетом того, что Моралес остается одним из самых популярных политиков среди малообеспеченных слоев населения своей страны, а также высокой вероятности дальнейшей экономической деградации Боливии, запрос на возвращение лидера партии "Движение к социализму" вполне может возникнуть, считают эксперты по Латинской Америке.

США, которые активно подталкивали оппозицию Боливии к массовым протестам, теперь призывают боливийский парламент как можно быстрее легитимизировать отставку Моралеса, а затем скорее перейти к мирному транзиту власти. Правда, не ясно, каким образом это произойдет в условиях тотального развала боливийских структур исполнительной власти. Накануне стало известно о том, что руководитель Национальной полиции Боливии и министр обороны страны сняли с себя полномочия. Как сообщают местные СМИ, в настоящее время сотрудники обезглавленной полиции ожидают назначения временного главы ведомства.

Боливия > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 13 ноября 2019 > № 3195616


Россия > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 13 ноября 2019 > № 3192718

Компания "РН-Уватнефтегаз", дочернее общество НК "Роснефть", открыла новое нефтяное месторождение - Сосновое с суммарными геологическими запасами по категориям С1 + С2 4.2 млн т. Об этом говорится в сообщении компании.

На поисковой скважине получен промышленный приток нефти дебитом более 22 куб. м в сутки.

Сосновое месторождение расположено в пределах лицензионного участка Юганский-12 в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре. Участок был приобретён с целью расширения ресурсной базы и восполнения промышленных запасов углеводородов.

"РН-Уватнефтегаз" планирует продолжать доразведку Соснового месторождения. В ближайшей перспективе здесь планируется проведение детальной сейсморазведки 3D и бурение двух новых поисковых скважин. При этом особое внимание будет уделяться исследованиям продуктивных юрских горизонтов и изучению добычных характеристик коллекторов с помощью операций гидроразрыва пласта.

Сосновое месторождение расположено недалеко от Протозановского хаба - центра освоения соседних месторождений-спутников, которые последовательно вводятся в эксплуатацию. Использование развитой инфраструктуры Протозановского хаба в ходе разработки месторождения даст значительный синергетический эффект.

ООО "РН-Уватнефтегаз" занимается разведкой и добычей углеводородов на 19 лицензионных участках на юге Тюменской области (Уватский район), в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре и в Омской области.

В 2019 году компания уже поставила на баланс в Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых месторождение имени В.М. Матусевича с извлекаемыми запасами по категории С1+С2 5.5 млн т нефти.

Россия > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 13 ноября 2019 > № 3192718


Россия > Финансы, банки > akm.ru, 13 ноября 2019 > № 3192709

Продажи на Электронной торговой платформе ООО "Газпром экспорт" преодолели рубеж в 15 млрд куб. м. Об этом говорится в сообщении компании.

С начала работы Электронной торговой платформы (ЭТП) ООО "Газпром экспорт" на ней продано более 15 млрд куб. м газа. Сейчас этот канал продаж используют более 60 контрагентов. Более половины всех проданных на ЭТП объёмов реализованы на германской площадке "Газпул". В настоящее время на торговой платформе предлагаются контракты различных типов срочности, из которых наиболее востребованными являются "сутки вперед", "месяц вперед" и "квартал вперед".

"Наш новый динамичный торговый инструмент — Электронная торговая платформа — подтверждает свою эффективность и показывает хорошие результаты. В рамках работы ЭТП мы намерены предложить рынку новые продукты с более длительными сроками поставки — "сезон", "календарный год" и "газовый год". В то же время мы нацелены и на дальнейшее продвижение контрактов с более коротким сроком поставок. В будущем мы планируем освоить торговлю с использованием временных спредов, что позволит и дальше повышать эффективность ЭТП", — отметила заместитель председателя правления ПАО "Газпром", генеральный директор ООО "Газпром экспорт" Е.В. Бурмистрова.

Электронная торговая платформа (ЭТП) ООО "Газпром экспорт" предназначена для реализации физических объёмов природного газа европейским потребителям в дополнение к поставкам по действующим контрактам. Продажи газа через ЭТП начались в конце сентября 2018 года.

Россия > Финансы, банки > akm.ru, 13 ноября 2019 > № 3192709


Боливия > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 12 ноября 2019 > № 3193779

Увели в отставку

Латинская Америка лишилась одного из знаковых левых лидеров - президента Боливии Эво Моралеса

Текст: Сергей Новиков ("Российская газета", Гавана)

Нарастающий в последние три недели как снежный ком внутренний кризис в мирной, казалось бы, Боливии напоминал до боли знакомую по ряду других стран мира ситуацию. Ведь уже не однажды демократически избранные правительства весьма неожиданно сталкивались с мощнейшей, появившейся будто бы из ниоткуда оппозицией, которая после затяжных уличных протестов заставляла руководителей стран уходить в отставку. По весьма странному стечению обстоятельств зачастую так заканчивали свое правление политики, осмелившиеся заявить о проведении независимой политики без учета интересов США.

Буквально в начале этого года отлаженный механизм дал сбой - попытка "раскачать" уличную протестную волну в Венесуэле и вынудить главу Боливарианской Республики Николаса Мадуро уйти в отставку полностью провалилась и даже стала одной из причин отставки одного из главных ястребов Белого Дома - советника президента США по Нацбезопасности Джона Болтона. Теперь же события в Боливии свидетельствуют о том, что реванш, похоже, удался. Как минимум один из столпов "левого" движения Латинской Америки - президент из индейской народности аймара Эво Моралес - был вынужден подать в отставку после того как от него, с одной стороны, один за другим начали отворачиваться соратники, а в отношении преданных сторонников и союзников оппозиция попросту развернула настоящую травлю, сопровождаемую насилием.

Удачно подвернувшимся поводом для организации массовой кампании против Моралеса стали проведенные 20 октября президентские выборы. Согласно обнародованным Центризбиркомом данным, Моралес набрал на них 47 процентов голосов, а его главный преследователь Карлос Меса - 36,5 процента. Такой расклад гарантировал Моралесу пусть и не совсем убедительную, но все же победу, в первом туре. Оппозиционеры, почуявшие реальную возможность впервые за 14 лет прийти к власти, тут же организовали массовые протесты. О том, что среди протестующих как по мановению волшебной палочки появились молодые люди в масках, придавшие демонстрациям весьма воинственный характер, сейчас уже можно не упоминать.

В течение трех недель со дня выборов ситуация в Боливии лишь усугублялась. Не смог помочь ни пересчет голосов, ни отставка руководства ЦИК. Призывы Эво Моралеса к своим политическим сторонникам остановить насилие и сесть за стол переговоров также не привели ни к какому результату. Погромы продолжились. Более того, вскоре началось и откровенное преследование сторонников президента. Например, накануне был вынужден уйти в отставку министр горнорудной промышленности Сезар Наварро, после того как толпа протестующих подожгла его дом. Аналогичная ситуация произошла и с главой Палаты депутатов Боливии Виктора Борды, чей дом также подвергся нападению.

Не осталась в стороне от Боливии и Организация американских государств, которая опубликовала отчет, в котором состоявшиеся 20 октября выборы в стране признаны нечестными. Впрочем, учитывая репутацию этого объединения, которое в значительной степени потеряло объективность после прихода на должность генсека Луиса Альмагро, этот документ лишь подлил масла в огонь.

Учитывая неутихающие протесты, накануне утром Эво Моралес решил пойти на поводу у протестующих и согласился на проведение повторных выборов. Но, почуяв запах крови, боливийская оппозиция оказалась уже не готова всего лишь на выполнение президентом их первоначального требования. Вот только теперь оппозиционерам уже понадобилось, чтобы Моралес отказался от выставления своей кандидатуры на выборах. Более того, один из лидеров протестов, адвокат и предприниматель Луис Камачо, а также проигравший на выборах бывший уже ранее президентом Карлос Меса заявили о необходимости упразднения всех государственных органов и формирования "переходного правительства".

На этом фоне вся выстроенная Моралесом структура власти начала рассыпаться. Помимо подавших в отставку политиков, испугавшихся за свою безопасность, серьезный удар по позициям президента нанес некогда верный союзник - Боливийский рабочий центр, крупнейшая в стране профсоюзная организация. В специальном заявлении профсоюз посоветовал Моралесу уйти в отставку. После такого заявления фактически единственной опорой президента остались крестьяне.

Ну, а окончательно понятно, что Моралесу вряд ли получится удержаться у власти, стало после того, как командующий Вооруженных сил Боливии Уильямс Ромеро призвал президента сложить свои полномочия. И это при том, что на протяжении последних нескольких дней тревожные новости приходили из разных полицейских подразделений. Бунты вспыхивали то тут, то там, правоохранители попросту отказывались исполнять отдаваемые им приказы.

Но и тут оппозиционеры продолжили разыгрывать спектакль. Например, все тот же Луис Камачо появился во Дворце правительства с флагом Боливии, Библией и письмом об отставке, услужливо подготовленное путчистами для Моралеса. Разумеется, кадры с камер видеонаблюдения "случайно" попали в сеть, героизируя истинного "борца с несправедливостью" Камачо.

- Моя обязанность как президента-индейца всех боливийцев заключается в том, чтобы обеспечить мир в стране. Я ухожу в отставку для того, чтобы Карлос Меса и Луис Камачо перестали запугивать семьи наших соратников, перестали атаковать министров и депутатов. Наше сражение на этом не заканчивается. Мы, патриоты этой страны, продолжим бороться за равенство и мир. Я надеюсь, что мое послание услышано, и беднякам этой страны ничего не будет угрожать, что население будет в безопасности. Мы надеемся, что мир вернется. Хотя это и был госпереворот, за который ответственны олигархические группы, - заявил в своем видеообращении к нации, транслировавшемся по всем государственным каналам, Эво Моралес, после чего на личном самолете вылетел из столичного аэропорта Эль Альто в город Чиморе департамента Кочабамба, где находится наибольшее число его сторонников.

Теперь главным вопросом становится перспективы развития ситуации в Боливии. С учетом того, что вице-президент страны Альваро Гарсия Линера также подал в отставку вместе с Моралесом, страна находится в очевидном конституционном кризисе. Можно ожидать, что оппозиционеры сформируют временное правительство, вот только не совсем понятно, насколько оно сможет реально успокоить ситуацию и подготовить страну к новым выборам. Очевидно одно. Как показывает история резких политических изменений в Латинской Америке, без "охоты на ведьм" и преследования еще в недавнем прошлом оппозиционерами своих бывших противников здесь явно не обойдется. А это значит, что борьба Эво Моралеса и его сторонников, не побоявшихся проявить мужество и не отвернувшихся от него в трудную минуту, далеко не окончена и будет продолжена.

Официально

В МИД России "с тревогой" заметили, что готовность правительства Боливии к диалогу "была сметена развитием событий по лекалам срежиссированного госпереворота". В Москве призвали "все политические силы Боливии к здравомыслию и ответственности, нахождению конституционного выхода из ситуации в интересах мира, спокойствия, восстановления управляемости госинститутов". "Рассчитываем, что такого рода ответственный подход будет проявлен всеми членами мирового сообщества, соседями Боливии по латиноамериканскому региону, влиятельными внерегиональными странами и международными организациями", - резюмировали в МИД РФ.

Боливия > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 12 ноября 2019 > № 3193779


Венесуэла. Мексика > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 12 ноября 2019 > № 3192764

Министр иностранных дел Мексики Марсело Эбрард заявил, что Мексика в ответ на просьбу подавшего в отставку с поста президента Боливии Эво Моралеса предоставила ему политическое убежище, и призвал международное сообщество гарантировать его безопасность.

"Только что я принял звонок президента Моралеса. Он ответил на наше предложение и запросил устно и формально политическое убежище у нашей страны", — заявил Эбрард журналистам.

Министр ранее заявил, что страна готова предоставить убежище Моралесу на территории посольства Мексики в Ла-Пасе, где уже находятся 20 чиновников и депутатов.

По словам Эбрарда, в соответствии с законом и согласно решению секретариата правительства и министра Ольги Санчес Кордеро, МИД решил предоставить Моралесу политическое убежище ввиду гуманитарных причин и экстренной ситуации, которая сложилась в Боливии, где его жизни и здоровью угрожает опасность.

Министр попросил поддержки сената в этом решении и сообщил, что правительство Мексики обращается к МИД Боливии с тем, чтобы согласно международному праву Моралесу была предоставлена охранная грамота и даны гарантии того, что жизнь, здоровье и свобода экс-президента не будут поставлены под угрозу.

"Об этом решении мы сообщили Организации американских государств и ООН. Призываем в соответствии с международными договорами и соглашениями к международной защите жизни, свободы и здоровья Эво Моралеса", — добавил Эбрард.

Сам Моралес ещё раз призвал граждан не поддаваться на провокации и остановить насилие.

"Прошу мой народ беречь мир и не совершать насилие под влиянием отдельных групп, которые хотят разрушить верховенство закона", — написал он в своем Twitter, призвав решать любое расхождение путем диалога.

Избранный президент Аргентины Альберто Фернандес сообщил, что Перу открыло воздушное пространство для мексиканского самолета, который должен забрать Моралеса.

Смена власти в Боливии

Моралес подал в отставку на фоне массовых протестов, начавшихся после президентских выборов. ЦИК страны по итогам голосования, состоявшегося 20 октября, объявил о победе президента уже в первом туре, но его основной соперник Карлос Меса результаты голосования не признал.

В воскресенье вооруженные силы Боливии призвали Моралеса покинуть пост для обеспечения стабильности в стране, после чего он объявил об отставке, а вслед за ним со своих постов ушли все представители высшего руководства страны.

Вторая вице-спикер сената, представитель оппозиции Жанин Аньес заявила о переходе к ней верховной власти и назначении новых президентских выборов.

Ряд стран — Венесуэла, Куба, Мексика — заявили, что в Боливии произошел госпереворот.

Венесуэла. Мексика > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 12 ноября 2019 > № 3192764


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter