Всего новостей: 4286743, выбрано 9006 за 0.089 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Латвия отказалась поддержать общую аграрную политику Евросоюза на период до 2013г., которую «почти единодушно» одобрили накануне в Брюсселе министры сельского хозяйства стран-членов ЕС, сообщил представитель пресс-службы Совета ЕС.Латвия отказалась присоединиться к компромиссному варианту решения, потребовав больших объемов с/х помощи для стран-»новичков» ЕС, в число которых она входит. Согласно одобренному документу, страны ЕС достигли договоренности об увеличении на 1% в течение ближайших пяти лет национальных квот на производство молокопродуктов. Эти квоты действуют в ЕС с 1984г. и будут полностью отменены в 2015г.
Премьер-министр Эстонии Андрус Ансип не исключает возможности строительства атомной станции на территории этой страны. «Пока о строительстве АЭС в Эстонии говорится лишь на уровне идеи», – сказал он на пресс-конференции по итогам встречи глав правительств стран Балтии в эстонском Тарту. По его словам, реализации этой идеи препятствует ряд сложностей, таких как отсутствие небольших ядерных реакторов.Ансип при этом по-прежнему считает необходимым построить новую атомную станцию и в Литве, которая заменит запланированную к выводу из эксплуатации Игналинскую АЭС. «Мы считаем необходимым, чтобы строительство новой АЭС шло быстрыми темпами», – пояснил премьер Эстонии.
Обязательства вступившей в Евросоюз Литвы предполагают, что второй блок Игналинской АЭС должен прекратить работу в конце 2009г., однако власти республики рассчитывают добиться продления сроков эксплуатации станции на период до введения в строй новой, альтернативной АЭС.
Первый блок Игналинской АЭС, которая работает на советских реакторах РБМК, был остановлен в конце 2004г. В международном проекте строительства новой АЭС в Литве также участвуют Латвия, Эстония и Польша. По предварительным оценкам, новая АЭС обойдется в 6,4 млрд. евро.
«Росатом» обещает успеть построить атомную станцию в соседнем с Литвой российском калининградском эксклаве раньше, чем это сделают Литва и Эстония.
За девять месяцев тек.г. объем реализованных в Латвии алкогольных напитков снизился на 5%. Об этом свидетельствуют обобщенные данные Службы государственных доходов (СГД) об обороте акцизных товаров. Служба указывает, что по содержанию абсолютного спирта объемы реализации немного выросли, что способствовало увеличению общих поступлений от акцизного налога на 1,6%, т.к. налог рассчитывается в зависимости от крепости напитков.В целом на реализацию в торговых точках в этом году направлено 5,018 млн. декалитров алкогольных напитков, а в пред.г. за такой же период – 5,263 млн. декалитров, сообщает DELFI. В этом году удельный вес произведенной в Латвии продукции составил 49%, а в прошлом – 53%. На 3,3% в 2008г. уменьшился также объем реализации пива, что привело к падению поступлений от акцизного налога на 3,6%. На пивном рынке местная продукция составила 82%.
Правительство Латвии начнет переговоры с Международным валютным фондом (МВФ) о финансовой помощи для стабилизации экономики страны, сообщил представитель пресс-службы латвийского правительства. «Правительство Латвии в четверг уполномочило министра финансов Атиса Слактериса начать переговоры с Международным валютным фондом о финансовой помощи для стабилизации экономики Латвии», – сказал представитель пресс-службы.
Правительство Латвии начнет переговоры с Международным валютным фондом (МВФ) о финансовой помощи для стабилизации экономики страны, сообщил представитель пресс-службы латвийского правительства.«Правительство Латвии в четверг уполномочило министра финансов Атиса Слактериса начать переговоры с Международным валютным фондом о финансовой помощи для стабилизации экономики Латвии», – сказал представитель пресс-службы.
Отношения Латвии и Грузии укрепились после войны на Кавказе в авг. 2008г., сказал в четверг спикер грузинского парламента Давид Бакрадзе на совместной пресс-конференции с главой МИД Латвии Марисом Риекстиньшем.Бакрадзе прибыл в Латвию по приглашению председателя парламента страны Гундарса Даудзе и пробудет в Латвии до 21 нояб. По его словам, cитуация в Грузии по-прежнему остается нестабильной.
Бакрадзе вновь обвинил Россию в том, что она не выполняет мирный план Медведева – Саркози и не сокращает военное присутствие в регионе. «В связи с этим Грузия надеется на конструктивную помощь Евросоюза, в т.ч. и Латвии, в решении этого вопроса», – сказал спикер грузинского парламента.
Парламент Латвии осудил действия России, назвав их актом агрессии против суверенного государства.
Правоохранительные органы Латвии задержали распространителей слухов о девальвации лата. С таким заявлением выступил министр финансов страны Атис Слактерис, в очередной раз заявив, что резкого снижения курса национальной валюты не будет. Его слова передает латвийский бизнес-портал Biznews.lv. Ранее слухи о девальвации лата опровергали президент латвийского Центробанка Илмар Римшевич, а также премьер-министр страны Иварс Годманис. Кроме того, латвийская пресса уже сообщала о том, что распространители слухов о девальвации уже задерживались.Со слухами о резком падении курса национальной валюты столкнулись не только в Латвии, но и во многих других странах, пострадавших от финансового кризиса. Так, в России в середине окт. СМИ писали о том, что на рынке появилась информация о падении курса руб. до 40 руб. за доллар. В нояб. Генпрокуратура России начала кампанию против тех СМИ, которые преувеличивают масштабы финансового кризиса.
Снижение курса национальной валюты в условиях кризиса может помочь странам справиться с торговым дефицитом, а также производителям, ориентированным как на продажу товаров внутри страны, так и на экспорт. С другой стороны, та же мера приводит к валютизации экономики и нестабильности на рынке.
Страны Прибалтики считаются одними из самых пострадавших в Европе из-за кредитного кризиса. Экономики Латвии, Литвы и Эстонии в значительной степени зависят от зарубежного капитала и поставок сырья из-за рубежа. Отток капитала из этих стран привел к тому, что крупнейшие рейтинговые агентства мира понизили рейтинги стран Балтии.
С понедельника 17 нояб. граждане еще семи стран смогут въезжать в США, не получая визу, сообщает AFP. Право на безвизовый въезд получают жители шести государств ЕС – Венгрии, Латвии, Литвы, Словакии, Чехии и Эстонии – а также Южной Кореи. Граждане этих стран смогут без визы посещать США с туристическими или деловыми целями. Для работы или учебы в Америке им все равно придется получать визы.Также США ведут переговоры со странами ЕС, с которыми у них еще не заключены безвизовые соглашения: с Болгарией, Грецией, Кипром, Мальтой, Польшей и Румынией. Ожидается, что безвизовый режим с ними может быть установлен еще до 20 янв., когда избранный американский президент Барак Обама вступит в должность.
Впрочем, американский чиновник заявил, что граждане не всех этих стран смогут начать въезжать в Америку, начиная с этого года. По его словам, дело в том, что в некоторых из них уровень отказов в визах выше десяти процентов. Какие страны имеются в виду, чиновник не сообщил.
С 12 янв. 2009г. гражданам, имеющим право на безвизовый въезд в Штаты, придется получать разрешение на свои поездки, заполняя в интернете анкету электронной системы ESTA. Сведения, которые им придется предоставлять о себе, аналогичны данным, вносимым в миграционную карту.
Граждане Латвии начиная с понедельника могут ездить в США без виз, сообщает пресс-центр МИД Латвии. Президент США Джордж Буш 17 окт. объявил, что Латвия, Литва и Эстония, а также Чехия, Венгрия, Словакия и Южная Корея выполнили условия, необходимые для включения этих стран в программу для безвизовых туристических и деловых поездок в США сроком до 90 дней.«Начиная с понедельника, 17 нояб., граждане Латвии могут ездить в США без виз», – говорится в сообщении пресс-центра.
Однако, отмечается в документе, совершать такие поездки смогут только те граждане Латвии, которые имеют биометрические паспорта, содержащие вкладыш с отсканированными отпечатками пальцев владельца. Введение таких паспортов стало основным требованием, которые США предъявили Латвии для введения безвизового режима с этой страной.
Обменять обычный паспорт на биометрический в Латвии можно за 15 латов (30 долл.). Безвизовый режим не распространяется на проживающих в Латвии неграждан – бывших граждан СССР, которые так и не получили после 1991г. паспорта граждан Латвии. В республике их проживает более 300 тыс.
Сейм (парламент) Латвии в пятницу после многочасовых дебатов принял в окончательном чтении проект госбюджета на 2009г. с дефицитом в 1,5% от внутреннего валового продукта. За проект бюджета проголосовали 53 депутата, 43 – против. Всего в сейме Латвии 100 депутатов.Поступления консолидированного бюджета, включающего в себя основной и специальный госбюджеты, в 2009г. составят 5,46 млрд. латов (10,92 млрд.долл.), расходы – 5,79 млрд. латов (11,58 млрд.долл.).
В бюджете Латвии 2008г. были заложены доходы в 5,498 млрд. латов (10,996 млрд.долл.) и расходы – 5,335 млрд. латов (10,67 млрд.долл.). Дефицит бюджета Латвии на следующий год составил 247 млн. латов (494 млн.долл.), что на 82,5 млн. латов (165 млн.долл.) меньше, чем планировалось в предыдущем проекте бюджета.
Дефицит бюджета составил 1,5% от прогнозируемого в будущем году правительством и министерством финансов внутреннего валового продукта республики.
Прибыль латвийских банков за 10 месяцев 2008г. сократилась по сравнению с тем же периодом 2007г. на 28%, свидетельствуют данные комиссии рынка финансов и капитала республики. Прибыль латвийских банков за 10 месяцев 2008г. составила 212 млн. латов (414 млн.долл.).С начала года накопления по ненадежным кредитам в коммерческих банках выросли на 76,5 млн. латов (152 млн.долл.), в окт. на 11,1% или 16 млн. латов (32 млн.долл.).
Снижение прибыли латвийских банков связана с тяжелой экономической ситуацией в республике. В окт. латвийские банки потеряли вклады на сумму 461 млн. латов, что составляет 4,6% общего объема вложений банков.
Сейм Латвии во втором, окончательном чтении в пятницу принял подготовленный министерством финансов закон о долгосрочном стабилизационном резерве, сообщили в пресс-службе парламента.Латвийское правительство намерено создать Фонд долгосрочного стабилизационного резерва. Планируется, что размер фонда составит 300 млн. латов (600 млн.долл.). Средства для резерва будут выделены из госбюджета. «Сейм Латвии утвердил во втором окончательном чтении проект закона о долгосрочном стабилизационном резерве страны», – сказали в пресс-службе.
Как пояснили в министерстве финансов Латвии – создание резерва необходимо для того, чтобы обеспечить снижение влияния рисков макроэкономических процессов и содействовать развитию национальной экономики республики.
Грузовики ЗИЛ экологического класса Евро-4 для сбыта на восточно-европейском рынке будет выпускать c конца 2009г. cоздаваемый правительством Москвы в латвийском г.Елгаве автосборочный завод, сообщил министр столичного правительства, руководитель департамента науки и промышленной политики Евгений Пантелеев.«Это проект, который мы сегодня активно поддерживаем, активно ведем строительство сборочного предприятия в г.Елгава. Это первая экспериментальная площадка, где мы должны собирать автомобили Евро-4», – сказал Пантелеев.
По его словам, рассчитанный на выпуск 2 тыс. автомашин в год завод предусматривает сборку самых разных автомобилей, в т.ч. на базе шасси ЗИЛа. Выбранная модель соответствует требованиям Евросоюза. Планируется, что выпуск готовой продукции начнется с IV кв. 2009г., а на проектную мощность предприятие выйдет в 2010г.
Пантелеев отметил, что впервые на территории Евросоюза, где с 2008г. запрещено производство автомобилей ниже класса Евро-4, появится возможность отрабатывать основные технические решения, связанные с переводом отечественного автостроения на нормы Евросоюза. Предполагается, что таким образом АМО ЗИЛ получит конкурентные преимущества на постсоветском пространстве.
Руководитель департамента напомнил, что правительство Москвы приняло предложение департамента, латвийского акционерного общества АО Ferrus и АМО ЗИЛ о создании Москвой и АО Ferrus акционерного общества «АМО Plant» в Латвии для продвижения продукции марки ЗИЛ на восточно-европейский рынок.
Как сообщили в пресс-службе департамента науки и промышленной политики, в соответствии с распоряжением правительства Москвы в 2005г. город приобрел 51% акций созданного АО, на долю АО Ferrus пришлось 49%. В 2006г. правительство Москвы решило увеличить уставной капитал общества с включением в состав акционеров Елгавской Думы.
В 2008г. была проведена дополнительная эмиссия акций, в результате чего Москве в лице Департамента имущества города стал принадлежать пакет акций создаваемого общества в 90%.
Концерн Stora Enso вложила 137 млн.долл. в постройку новой электростанции возле завода Остролека в Польше. Проект планируется начать в самое ближайшее время, а завершить в III кв. 2010г.«Этот инвестиционный проект поддерживает стратегию Stora Enso – поддержание роста прибыльности на быстро развивающемся центрально- и восточноевропейском рынке, особенно на рынке гофроупаковки в Польше и России, – сказал исполнительный директор Stora Enso Industrial Packaging Вели-Юсси Потка. – Новая электростанция обеспечит конкурентоспособный уровень выработки электричества, способный отвечать долгосрочным нуждам Stora Enso».
На новой электростанции будет возможно использовать несколько источников одновременно, она укрепит экономическую независимость и самообеспеченность завода Остролека электричеством, что приведет к снижению выбросов углекислого газа. Целью проекта является увеличение использования биотоплива в зависимости от его доступности. С постройкой новой электростанции завод будет на 65% самообеспечен электричеством и на 100% – паром. Этот инвестиционный проект, объявленный компанией сегодня, должен уменьшить себестоимость операций Stora Enso в Польше. На заводе Остролека нет собственной электростанции.
Концерн Stora Enso основан в 1998г. путем слияния шведской добывающей и лесопромышленной компании Stora и финской лесопромышленной компании Enso-Gutzeit Oy. Компания специализируется на производстве различных сортов бумаги, целлюлозы, продуктов деревообработки. Оборот компании в 2005г. составил 13,2 млрд. евро. Продажи Stora Enso в 2006г. составили 14,6 млрд. евро.Количество сотрудников превышает 46 тыс. Представительства расположены в 40 странах на 5 континентах. Концерн Stora Enso насчитывает 12 заводов в Европе (Финляндия, Швеция, Эстония, Латвия, Литва, Венгрия, Россия). В России компании принадлежат заводы по выпуску бумажной упаковки в Арзамасе, открытый в 2004г. и в Балабаново, лесопильный завод в поселке Неболчи (Новгородская обл.).
Белоруссия в ближайшее время ожидает решения Международного валютного фонда (МВФ) о выделении кредита на 2 млрд.долл., заявил белорусский премьер Сергей Сидорский по итогам заседания глав правительств Белоруссии и Латвии, сообщили в аппарате Совета министров Белоруссии.«На прошлой неделе мы направили пакет документов в МВФ. Эксперты этой организации отнеслись одобрительно к нашему предложению. Мы ожидаем их решения в ближайшее время», – сказал Сидорский.
Он напомнил, что Белоруссия обратилась в МВФ за кредитом на 2 млрд.долл. для обеспечения «подушки безопасности» для белорусской экономики, которая является открытой. Финансовый кризис, присутствующий во всем мире, сказывается на работе финансовой системы в Евросоюзе, странах Балтии и других, с которыми торгует республика, отметил глава белорусского правительства. «Безусловно, для наших экспортных поставок важно обеспечение проплаты. К сожалению, ряд компаний, которые работают с белорусскими экспортерами, дают рассрочку платежей до 180 дней, а это значительно вымывает оборотные средства предприятий», – сказал он.
Сидорский сообщил, что сейчас Белоруссия не испытывает серьезного влияния мирового финансового кризиса, однако «подушка безопасности для нас была бы своевременна». Он также высказал мнение, что реальное товарное производство должно превалировать в экономике в условиях финансового кризиса. «Финансовый кризис показал всю пагубность бумажной системы, которая до этого существовала в мире. Он еще раз демонстрирует то, что реальное товарное производство будет в экономике определяющим, особенно на данном этапе», – подчеркнул премьер-министр.
На российско-эстонском направлении в Ивангороде со стороны Эстонии на въезд в Россию (по данным на 11 нояб. 2008г.) в очереди стоят 200 грузовиков и еще 12 находятся в зоне таможенного контроля, говорится в сообщении Северо-западного управления Федеральной таможенной службы России.Согласно этому же сообщению, на российско-латвийском направлении в очереди на въезд в Россию в международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) Бурачки стоит 150 машин.
На российско-финляндском участке границы на всех 3 пунктах пропуска Выборгской таможни (МАПП Торфяновка, Брусничное и Светогорск) на легковом направлении как на въезд в Россию, так и на выезд очередей нет. При этом в Торфяновке проходят таможенный контроль 40 грузовых машин на въезд в Россию, на выезд – 30. В очереди на въезд на территорию Финляндии стоят 50 машин. В Брусничном на въезд в пункте пропуска оформляются свыше 30 грузовиков и стоят в очереди на въезд на территорию Финляндии 100 машин. В МАПП Светогорск в обоих направлениях полосы практически свободны.
В зоне деятельности Псковской таможни на всех участках границы с Эстонией и Латвией (МАПП Куничина Гора, Шумилкино и Убылинка) таможня работает в штатном режиме, и очередей не наблюдается, говорится в сообщении.
Компания Stora Enso заявила о своих планах по сокращению целлюлозно-бумажных, лесопильных и фанерных производств в оставшиеся месяцы тек.г. и в 2009г. в связи с сокращающимся спросом на лесную продукцию.Stora Enso планирует временно останавливать производства, уменьшить количество рабочих смен, более продолжительные технологические остановки работы заводов компании будут в Финляндии, Швеции, Австрии, Чехии и Эстонии. Про планы сокращения производства в России не сообщается. В общей сложности будут закрыты 7 лесопильных комбинатов. Кроме того, на большинстве лесопильных предприятий компании планируются большие рождественские каникулы.
Две крупнейшие европейские лесные компании, Stora Enso и ЮПМ, заявили о своих планах по сокращению целлюлозно-бумажных, лесопильных и фанерных производств в оставшиеся месяцы 2008г. и в 2009г. в связи с сокращающимся спросом на лесную продукцию. О планах компаний сообщает (Финляндия).
В статье, посвященной планам компании Stora Enso, говорится, что планируются временные остановки, уменьшение количества рабочих смен, более продолжительные технологические остановки работы заводов компании в Финляндии, Швеции, Австрии, Чехии и Эстонии (про планы сокращения производства в России не сообщается). Говорится о сокращении или закрытии 7 лесопильных комбинатов. Кроме того, на большинстве лесопильных предприятий компании планируются большие рождественские каникулы. Stora Enso ориентируются на снижение объемов производства, но не будет заметно снижать цены на продукцию.
Концерн Stora Enso основан в 1998г. путем слияния шведской добывающей и лесопромышленной компании Stora и финской лесопромышленной компании Enso-Gutzeit Oy. Компания специализируется на производстве различных сортов бумаги, целлюлозы, продуктов деревообработки. Оборот компании в 2005г. составил 13,2 млрд. евро. Продажи Stora Enso в 2006г. составили 14,6 млрд. евро.Количество сотрудников превышает 46 тыс. Представительства расположены в 40 странах на 5 континентах. Концерн Stora Enso насчитывает 12 заводов в Европе (Финляндия, Швеция, Эстония, Латвия, Литва, Венгрия, Россия). В России компании принадлежат заводы по выпуску бумажной упаковки в Арзамасе, открытый в 2004г. и в Балабаново, лесопильный завод в поселке Неболчи (Новгородская обл.).
Международное агентство Moody’s Investors Service снизило рейтинг принадлежащего Латвии Hipotеku un zemes banka для долгосрочных и краткосрочных валютных обязательств, cообщил представитель минфина балтийской республики. Долгосрочный рейтинг Latvijas Hipotеku un zemes banka снижен на один пункт: с «A2» на «A3», а краткосрочный – с Prime-1 на Prime-2. Изменения связаны со снижением кредитного рейтинга Латвии.8 нояб. 2008г. правительство Латвии на внеочередном заседании приняло решение о приобретении 51-процентной доли банка «Парекс», чтобы спасти его от банкротства. Приобретенный правительством пакет будет передан принадлежащему государству Latvijas Hipotеku un zemes banka.
Активы Hipotеku un zemes banka составляют 1,898 млрд.долл., собственный капитал с субординированными обязательствами – 182 млн.долл.
За 10 месяцев 2008г. перевалка зерна в Рижском порту увеличилась на 124%. Как сообщили в портовом департаменте стратегического планирования и управления, наибольший прирост наблюдался в перевалке сыпучих грузов – на 26,4% до 15,8 млн.т.Среди сыпучих грузов в этом году в Риге больше всего перевалено угля – 11 млн.т. (+32,1%). Перевалка химических грузов составила 1,6 млн.т., древесной щепы – 657,1 тыс.т., стройматериалов – 631,4 тыс.т. Наибольший прирост в секторе сыпучих грузов наблюдался в перевалке зерна – на 124% до 295,9 тыс.т., а наибольший спад зарегистрирован в перевалке пиломатериалов – на 58,8% до 76,6 тыс.т.
Правительство Латвии на внеочередном заседании 8 нояб. приняло решение о приобретении 51% долей банка «Парекс», сообщил журналистам министр финансов Латвии Атис Слактерис. Этот шаг сделан, чтобы спасти финансовую систему страны, сказал он. По словам министра, проблемы у «Парекса» начались в связи с глобальным финансовым кризисом. Слактерис отметил, что в целом банковская система в Латвии стабильна.Приобретенный правительством пакет будет передан принадлежащему государству Latvijas Hipoteku un zemes banka. Государство взяло на себя обязательство гарантировать синдицированные кредиты банка «Парекс». Парекс Банк является крупнейшим банком Латвии. По данным на конец апреля 2008г., он занимал первое место в республике по объему привлеченных вкладов c рыночной долей 19,8%, и был вторым по величине активов с рыночной долей 14,4%.
Правительство Латвии, в субботу на внеочередном заседании, приняло решение о приобретении 51% долей банка «Парекс», сообщил министр финансов Латвии Атис Слактерис. Приобретенный правительством пакет долей банка будет передан принадлежащему государству Latvijas Hipoteku un zemes banka. Государство взяло на себя обязательство гарантировать синдицированные кредиты банка «Парэкс».«Правительство Латвии, в субботу на внеочередном заседании, приняло решение о приобретении 51% долей банка «Парекс». Решение о перенятии государством долей банка «Парекс» было принято для того, чтобы спасти финансовую систему страны», – сказал журналистам министр финансов Латвии Атис Слактерис.
По словам министра, проблемы у банка «Парэкс» начались в связи с глобальным финансовым кризисом. Слактерис отметил, что банковская система в Латвии стабильна.
«Парекс» является крупнейшим в Латвии банком. По данным на конец апреля 2008г. он занимал первое место в республике по объему привлеченных вкладов c рыночной долей 19, 8% и вторым по величине активов с рыночной долей 14, 4%.
В I-III кв. 2008г. в латвийских портах отгружено 2,9 млн.т. древесины, сообщает Центральное статистическое бюро Латвии. Это на 500 тыс.т. или 17% меньше, чем в аналогичном периоде 2007г.При этом общий портовый грузооборот за это время вырос на 3,3%. За 9 мес 2008г. в государственных доках было отгружено 42,8 млн.т. продукции (в 2007г. – 41,4 млн. т.). Важнейшими статьями экспорта, помимо леса, были уголь, нефтепродукты, зерно и зернопродукты, а также минеральные удобрения.
Недавно Eurostat опубликовал данные о том, что 51% Латвии покрыто лесами – в общей сложности на территории ЕС этот показатель составляет 42%. Eurostat также отметил, что в 2006г. Латвия заготовила 12,8 млн. куб м круглого леса, что делает ее крупнейшим в ЕС производителем этого товара.
Предприятия лесной отрасли Беларуси за 9 месяцев тек.г. реализовали на экспорт продукции и оказали услуг на 85,5 млн.долл., что составляет 77,2% к аналогичному периоду пред.г., сообщила главный специалист отдела реализации лесопродукции и маркетинга Минлесхоза Ольга Кравцова.Физические объемы поставок древесины по сравнению с аналогичным периодом пред.г. практически не уменьшились, изменились лишь цены на реализованную продукцию. На снижение объемов экспорта в долларовом исчислении повлияло в первую очередь изменение курса евро, который в авг.-окт. стал стремительно падать. В результате средняя цена на круглые балансы за этот период снизилась до 53,3 долл. за 1 куб.м., в то время как за аналогичный период пред.г. она составляла 61,6 долл. Средняя цена на пиломатериалы также оставалась нестабильной в течение года, но на конец окт. она была на уровне соответствующего периода пред.г.
За янв.-сент. тек.г. экспортировано балансов на 50 млн.долл., что составляет 76,4% к уровню аналогичного периода пред.г., а пиломатериалов реализовано 61,5 тыс. куб м на 12,8 млн.долл. (69,7%).
Возрос объем поставок на экспорт готовой продукции: поставки оцилиндрованной древесины увеличились в 1,4 раза до 15,2 тыс. куб м., окоренной древесины – в 1,3 раза до 10,8 тыс. куб м.
Анализируя ситуацию, связанную с международным финансовым кризисом, специалист отметила, что резкого падения цен на древесину удалось избежать. Колебания курса доллара и евро на платежеспособности зарубежных покупателей лесопродукции не отразились. «Все заключенные нами по основным видам экспортной лесопродукции контракты остались в силе и действуют до конца года», – подчеркнула представитель Минлесхоза.
Сейчас на первое место по объему закупок древесины у белорусских лесхозов вышла Финляндия, на долю которой приходится 27,7% общего объема. Второе место занимает Польша, куда продается до 20,7%, на третьем – Литва (11,7%). Экспорт лесопродукции в Россию составил 10,8%, Латвию – 8,2%.
Согласно прогнозу Еврокомиссии, в 2009г. общий рост экономики 15 стран-членов зоны обращения единой европейской валюты составит всего 0,1% на фоне текущего финансового кризиса. Рост ВВП в Германии, Италии и Франции и вовсе составит 0%, сообщает CNN. Объемы производства в Ирландии и Испании сократятся, а безработица, наоборот, увеличится.Среди стран-членов ЕС, не использующих евро, рецессия наступит в Великобритании (рост ВВП в этой стране составит минус 1%). Схожая ситуация будет наблюдаться в Латвии и Эстонии. Кроме того, Еврокомиссия предупреждает о возможном ухудшении ситуации в случае углубления кредитного кризиса.
Торговля в интернете играе т. все более важную роль в повседневной жизни. Более половины магазинов розничной продажи в ЕС предлагают свои услуги покупателям также и онлайн.В ходе проводившегося недавно в ЕС исследования выяснилось, что свои услуги и товары предлагают в интернете 51% розничных магазинов. Лишь каждый пятый магазин (21%) осуществляет сделки в других странах. Однако торговля ведется лишь с несколькими из стран ЕС. Только 4% магазинов ответили, что торгуют с десятью или более странами ЕС.
Больше всего розничных магазинов, продающих свои товары и услуги онлайн, оказалось в Чехии (69%), Ирландии (68%) и Великобритании (65%). Ирландия и Великобритания также лидируют среди стран с наибольшим количеством розничных торговцев онлайн.
В конце списка оказались Италия (19%), Латвия (21%), Литва (33%) и Португалия (34%). Кипр занял 9 место с конца среди 27 стран – на острове 39% розничных магазинов предлагают приобрести свои услуги и товары через интернет. Средний результат в ЕС – 30%.
Кипр, однако, занимает второе место среди стран, где популярностью пользуется телемаркетинг – 49% розничных магазинов заявили, что они продают свои товары и услуги по телефону через телефонные центры. Первое место по числу магазинов, поддерживающих телемаркетинг, занимает Греция (53%). Продажи по почте и через представителей на Кипре распространены меньше (21% и 22% магазинов соответственно).
Цены на зерно упали уже на 30%, однако цена хлеба остается неизменной. В настоящий момент существуют экономические предпосылки для снижения цен на хлеб, считает министр земледелия Латвии М. Розе. «Конечно, существует вопрос, насколько выросли другие статьи расходов, – сказал в интервью TV24 министр М. Розе. – После того как я прочел, что у розничной сети Maxima в пред.г. была рекордная прибыль, вопросов у меня больше не осталось».
C 26 окт. латвийская национальная авиакомпания airBaltic откроет прямой рейс Рига-Амстердам. Ежедневные полеты будут совершаться на Boeing 737-500, их длительность составит 2 часа и 20 минут. Цена билета в одну сторону – от 38 латов с учетом сборов аэропорта, сообщили в пресс-службе airBaltic.
Переходное правительство Сомали выдало разрешение фрегату «Де Рюйтер» королевских военно-морских сил Нидерландов на действия в территориальных водах этой африканской страны по борьбе с пиратами и охране морских конвоев ООН с гуманитарной помощью для сомалийских жителей.Об этом говорится в письме постоянного представителя Сомали при ООН Элми Ахмеда Дуале председателю Совета безопасности.
В документе сообщается, что Нидерланды готовы направить корабль в прибрежные сомалийские воды на период с 23 окт. до середины дек. этого года для сопровождения кораблей, доставляющих грузы Всемирной продовольственной программы ООН, а также для «взаимодействия с правительством Сомали в борьбе с пиратством и вооруженным грабежом в морских водах у побережья Сомали».
В письме подчеркивается, что сотрудничество в данном вопросе между Нидерландами и Сомали осуществляется в соответствии с резолюциями Совбеза ООН, согласно которым государства имеют право применять силу против пиратов в сомалийских водах с согласия правительства этой африканской страны.
«От имени Переходного федерального правительства Сомали имею честь информировать вас, что мы направили уведомление генеральному секретарю ООН Пан Ги Муну, согласно которому Переходное федеральное правительство разрешает Нидерландам, в соответствии с запросом, предпринять действия для обеспечения безопасности деятельности ООН и ее транспорта, а также доставки гуманитарной помощи в Сомали, в соответствии с резолюцией Совета безопасности 1814. В дополнение к этому, в соответствии с резолюцией СБ ООН 1816, Нидерланды выражают желание сотрудничать с правительством Сомали в борьбе с пиратством и вооруженным грабежом», – отметил постпред Сомали.
Ранее другой нидерландский фрегат «Эвертсен» уже осуществлял патрулирование морского пространства около Сомали с апреля по июнь этого года. За это время он эскортировал десять конвоев, которые доставили, в общей сложности, более 42 тыс.т. продовольствия для млн. сомалийских беженцев.
Пиратство у берегов Сомали приобретает угрожающие масштабы. С начала этого года в этом районе было зафиксировано 74 нападения пиратов на гражданские суда. Пираты удерживают десять судов.
Одним из самых громких пиратских нападений стал захват украинского сухогруза «Фаина». На его борту находятся 33 танка Т-72, а также зенитно-пулеметные установки, гранатометы, боеприпасы. В составе экипажа судна – один гражданин Латвии, трое россиян и 17 граждан Украины. Капитан «Фаины» – гражданин России Владимир Колобков – скончался от сердечного приступа. Пираты угрожают убить заложников в случае силовой операции по их освобождению.
После падения в 1991г. режима Мухаммеда Сиада Барре в Сомали идет гражданская война, унесшая жизни от 300 до 500 тысяч человек. В 2004г. при поддержке международного сообщества в Сомали были созданы новые институты власти. Временное правительство не смогло нормализовать ситуацию в стране и, в том числе, решить проблему пиратства.
Джордж Буш объявил в пятницу о том, что Латвия, Литва и Эстония, а также Чехия, Венгрия, Словакия и Южная Корея выполнили условия, необходимые для включения этих стран в программу для безвизовых туристических и деловых поездок в США сроком до 90 дней.«Скоро граждане этих стран смогут совершать поездки в США для бизнеса и туризма без визы», – заявил Буш на торжественной церемонии в Белом доме, на которой присутствовали также госсекретарь США Кондолиза Райс, министр внутренней безопасности США Майкл Чертофф и послы всех семи государств, которые станут новыми участниками американской безвизовой программы Visa Waiver Program (VWP).
Буш сообщил, что Чертофф уже уведомил конгресс США о намерении администрации включить эти семь государств в безвизовую программу. «В течение примерно месяца мы с гордостью предоставим гражданам этих семи стран привилегию свободных безвизовых поездок», – объявил глава Белого дома.
На церемонии присутствовали также послы Болгарии, Кипра, Мальты, Греции, Польши и Румынии – страны, которые, по словам Буша, являются участниками подготовительной «дорожной карты безвизовой программы». «Мы благодарим вас за вашу дружбу и с нетерпением ждем тот день, когда ваши страны присоединятся к безвизовой программе», – заявил, обращаясь к послам этих стран, президент США.
По данным госдепа США право на безвизовый въезд в США в туристических и деловых целях на срок до 90 дней сегодня имеют граждане 27 государств – Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании, Португалии, Швейцарии, Словении, Швеции, Норвегии, Финляндии, Андорры, Сан-Марино, Австрии, Бельгии, Дании, Ирландии, Исландии, Лихтенштейна, Люксембурга, Монако, Нидерландов, Австралии, Брунея, Новой Зеландии, Сингапура, а также Японии.
Единственным условием для въезда в США для граждан этих стран является наличие у них «машиночитаемого» загранпаспорта.
После 12 янв. 2009г. для безвизовых поездок в США граждане из стран, участвующих в программе Visa Waiver Program (VWP), должны будут в обязательном порядке предварительно зарегистрироваться через интернет на специальном сайте госдепа.
Журналистика не считается деловой поездкой, и поэтому все представители СМИ из всех этих стран, направляющиеся в США в целях журналистики, обязаны каждый раз получать въездную визу.
На территории Вентспилсского свободного порта принято решение соорудить первый в Латвии специализированный терминал по перевалке растительных масел и мелассы – кормовой патоки. Строителем и оператором нового терминала будет недавно созданная компания Ventspils Vegoil Terminal. Председатель правления предприятия Владислав Шафранский сообщил «Гудку», что будущий терминал предназначается для перегрузки и хранения наливных грузов широкой номенклатуры. Его проектная мощность – до 25 млн.т. продукции в год.Мелассу, рапсовое и подсолнечное масла планируют отправлять на экспорт, а соевое, пальмовое и кокосовое, наоборот, принимать с моря. Партнерами в проекте выступает известная на международном рынке компания-трейдер, заинтересованная в переправке собственных грузопотоков. Название ее пока не разглашается.
Проект предполагает постройку резервуарного парка общей емкостью 15 тыс.куб.м., ж/д путей, сливной эстакады для цистерн, а также системы трубопроводов для перегрузки танкеров грузоподъемностью до 10 тыс.т. Компания планирует инвестировать в создание терминала 10 млн. евро и сдать его в эксплуатацию в середине 2010г.
Подготовить проектную документацию поручено компании Ventspils Tirdzniecibas Osta-G, которая уже имеет опыт строительства специализированных терминалов и промышленных объектов на территории морских ворот Вентспилса.
Ventspils Vegoil Terminal – не первый «пищевой» проект в Вентспилсском порту. В окт. 2006г. компания Baltic Juice Terminal открыла построенный за 22 млн.долл. терминал по перевалке концентратов фруктовых соков. Планировалось, что в год он будет обслуживать по 100-120 тыс.т. грузов. Однако фактически предприятие к работе по разным причинам так и не приступило, в дек. терминал запланировано продать на аукционе.
Впрочем, другое предприятие схожего профиля – латвийско-казахстанский терминал Ventspils Grain Terminal – работает и недавно перевалил миллионную т. зерна. У его причала могут швартоваться сухогрузы грузоподъемностью до 75 тыс.т., длиной до 245 м., шириной до 32 м и осадкой до 12,5 м.
По словам вице-мэра города, члена правления Вентспилсского свободного порта Яниса Витолиньша, руководители Вентспилса и гавани взяли курс на создание новых инфраструктурных мощностей и причалов в порту, промышленных производств в самом городе.
Что касается строительства нового терминала, то эксперты, к которым обратился «Гудок», сходятся во мнении, что заявленных инвестиций будет недостаточно для реализации проекта. «Вентспилсский порт еще три года назад занимался перевалкой российских наливных нефтепродуктов, – пояснила «Гудку» директор по развитию информационно-аналитического агентства «Порт-ньюс» Надежда Малышева. – Сейчас эти мощности простаивают. Так что с наибольшей вероятностью можно сказать, что средства пойдут на переоборудование нефтеперевалочного комплекса».
По предположению директора Северо-Западного аналитического центра транспортной логистики Михаила Пимоненко, инвестиции могут быть направлены на реализацию первого этапа строительства терминала. «Но в таком случае, – считает эксперт, – в современных условиях могут возникнуть определенные инвестиционные риски».
«Теоретически, если посмотреть на карту и забыть о границах и политических проблемах с Прибалтикой, Вентспилсский порт это отличный выбор, – считает директор Северо-Западного аналитического центра транспортной логистики Михаил Пимоненко. – Я боюсь быть здесь оптимистом. Масло сейчас поставляется из России, Украины и Белоруссии, и я не уверен, насколько велики наши возможности обеспечить достаточный грузопоток и, следовательно, расчетную окупаемость терминала».
Соединенные Штаты Америки намерены ввести безвизовый режим для граждан еще семи стран-союзниц. Для этого в Америке существует специальная программа отказа от виз, которая позволяет гражданам некоторых стран совершать туристические или деловые поездки в более свободном режиме.Как сообщили в условиях анонимности представители администрации президента, Джордж Буш намерен объявить о нововведении в пятницу, 17 окт. Безвизовый режим будет распространяться на граждан Латвии, Литвы, Эстонии, Венгрии, Чехии, Словакии и Южной Кореи.
Все эти государства готовы исполнить требования США в сфере безопасности, поэтому были включены в программу, которая действует в отношении уже 27 стран-союзниц Соединенных Штатов. В скором времени к ним может присоединиться и Израиль. Переговоры в этом направлении уже ведутся.
По словам источника, из европейских стран только Греция, не готовая пойти навстречу требованиям американской администрации, пока не входит в список государств, чьи граждане могут въехать в США без визы.
Удельный вес иностранного капитала в уставных фондах белорусских банков достиг 22,5% на 1 окт. против 9,84% на 1 янв. Об этом сообщили в главном управлении банковского надзора Национального банка Белоруссии в пятницу. В янв.-сент. прямые вклады в уставные фонды банков, внесенные иностранными инвесторами, возросли сразу в 2,74 раза до рекордных 1,218 трлн. белорусских руб. (1 доллар – 2114 белорусских руб.) на 1 окт. Как следствие, доля иностранного капитала в уставных фондах белорусских банков достигла 22,5% на 1 окт. против 9,84% на 1 янв. 2008г. и 9,1% на 1 окт. 2007г.В 24 банках из 30 действующих белорусских банков присутствует иностранный капитал. В 19 банках доля иностранного капитала составляет более 50%, в т.ч. в 7 банках 100%. Совокупный уставный фонд белорусских банков на 1 окт. достиг 2,568 млрд.долл.
На 1 окт. из 30 действующих белорусских банков 21 банк имеет лицензию на привлечение вкладов физических лиц, и 8 банков имеют лицензию на осуществление операций с драгоценными металлами и драгоценными камнями.
В Белоруссии в сент. квота участия иностранного капитала в банковской системе увеличена с 25% до 50%. Удельный вес иностранного капитала в банковском секторе страны к концу 2008г. может достигнуть 30%. В наст.вр. в уставных фондах белорусских банков участвует капитал из России, Кипра, Австрии, Украины, Великобритании, Нидерландов, Швейцарии, Люксембурга, Казахстана, Латвии, Ливана, Ирана и других стран.
Более 1 тыс. грузовиков стоят в очереди на российско-латвийской границе, говорится в информации Северо-Западного таможенного управления, распространенной в четверг. «Накануне на пункте пропуска «Бурачки» Себежской таможни на въезд в Россию находились 37 грузовиков. Сейчас на территории сопредельного государства собралась очередь до 1000 грузовых автомобилей. На выезд в Латвию в очереди только 35 грузовиков», – говорится в информации.По данным управления, несколько лучше ситуация на границе с Латвией на пункте пропуска «Убылинка», где на въезд в Россию находятся 35 грузовых и 7 легковых машин, на территории прибалтийского государства – 250 грузовиков. На выезд 17 легковых и 8 грузовых машин.
Создалась очередь и на российско-финляндской границе. «На таможенном посту «Торфяновка» Выборгской таможни на въезд в нашу страну 55 грузовых и 5 легковых автомобилей в пункте пропуска. На территории сопредельного государства – 170 грузовиков. На выезд 40 грузовых и 10 легковых автомобилей», – говорится в сообщении. На таможенном посту «Брусничное» на въезд стоят 35 грузовых машин, на финской стороне в очереди на въезд находятся 210 грузовых автомобилей. На выезд на грузовом направлении – 35 машин, на легковом – 50.
Легче всего ситуации на российско-финляндской границе на пункте пропуска «Светогорск», где на выезд из России очереди нет, а на въезда ожидают 30 грузовых и 15 легковых автомобилей. На российско-эстонской границе наиболее сложная обстановки сложилась в пункте пропуска в Ивангороде. Здесь на въезд в Россию в пункте пропуска стоят 18 грузовых и 12 легковых автомобилей, еще 280 грузовиков находятся за линией границы со стороны Эстонии. На выезд по 10 грузовых и легковых транспортных средств.
В очереди в «Шумилкино» на въезд в нашу страну в пункте пропуска находятся 17 грузовых и 5 легковых автомобилей, на территории Эстонии в очереди стоят 62 грузовика. На выезд из России 11 грузовых и 5 легковых машин. На пункте пропуска «Куничина гора» 10 грузовиков стоят на въезд в Россию, на территории сопредельного государства – 72 грузовиков. Выезд из страны свободен.
Возникновение автомобильных очередей на северо-западных границах России вызвано несоответствием мощностей местных пунктов пропуска возросшим объемам международных перевозок. А поток грузового транспорта на латвийском направлении значительно вырос после вступления этой страны в Евросоюз.
Северо-Западное таможенное управление – единственное управление российской ФТС, которое имеет границы с Евросоюзом. Регион граничит с Финляндией, Норвегией, Польшей, Белоруссией, Латвией, Литвой и Эстонией.
Исландия стала одной из первых европейских стран, которые в полной мере ощутили удар мирового финансового кризиса. Поскольку крах банковской системы страны угрожает отрезать остров от импорта, местные жители в спешке запасаются продовольствием. За последнее время стоимость фруктов и овощей повысилась в Исландии почти на 50%, сообщают Вести.Ru. После того, как три крупнейших банка Исландии обанкротились, правительство оставило попытку контролировать обменный курс. За последние дни курс кроны рухнул более чем в 2 раза.Всего за несколько дней продажи в некоторых магазинах Рейкьявика удвоились. Запаса продовольствия в общенациональной сети супермаркетов Bonus может хватить на две недели. Чтобы предотвратить продовольственный кризис, правительству предстоит обеспечить приток иностранной валюты, а банкам сделать приоритетными сделки в иностранной валюте для основных нужд, таких как продукты, лекарства и нефть.
Между тем, как сообщает regnum.ru со ссылкой на The Independent, глава МВФ Доминик Стросс-Кан отметил, что после ситуации в Исландии особенно уязвимо выглядит положение стран Прибалтики. Некоторые банки Восточной Европы из-за спада на рынке недвижимости оказались в плачевном состоянии, отмечает издание. Подобно обвалившимся и национализированным банкам Исландии, восточно-европейские банки наращивают долги. Риск такого сценария наиболее высок в странах Прибалтики, где упали цены на жилье и вырос объем кредитов.
В этих странах мировой экономический кризис привел к возвращению интереса к золоту. В III кв. этого года эстонский концерн Tavex/Tavid продал в Латвии, Эстонии и Литве 375 кг. золота – на 15% больше, чем в пред.г. А в окт. спрос на золото пошел вверх еще стремительнее – за восемь дней было продано 150 кг. драгоценного металла.
«Золотая лихорадка» уже началась и на Украине. Люди активно скупают золото, считая его в условиях финансового кризиса более надежным средством сбережения, чем акции или банковские вклады, пишет в среду украинская газета «Дело».
Инфляция в зоне обращения единой европейской валюты, куда входят 15 стран ЕС, в сент. снизилась на 0,2% по сравнению с авг. и составила 3,6% в годовом исчислении, сообщило в среду европейское статистическое агентство Евростат. Инфляция в еврозоне постепенно снижается после того, как она достигла рекордных 4% в июле. Эксперты связывают уменьшение инфляционного давления со снижением цен на нефть.Из членов ЕС на евро перешли Австрия, Бельгия, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Люксембург, Словения, Нидерланды, Португалия, Испания, Кипр и Мальта.
В среднем по Евросоюзу инфляция составила в сент. 4,2% по сравнению с 4,3% в авг. Среди государств-членов ЕС самый низкий показатель инфляции (2,8%) зафиксирован в Нидерландах, самый высокий (14,7%) – в Латвии. Европейский центральный банк ставит задачу удержать инфляцию на уровне 2%.
«Антикризисная группа», задачей которой станет долгосрочное моделирование социально-экономических, энергетических и экологических перспектив развития Евросоюза в условиях современных вызовов, начнет работу в ЕС, как ожидается, с янв. 2009г., сообщили в среду местные СМИ.В задачи так называемой «группы 12 мудрецов» будет также входить выработка предложений по реализации Евросоюзом на период до 2030г. политики в области международной безопасности, борьбы с терроризмом, организованной преступностью и нелегальной иммиграцией.
Решение о создании антикризисного «мозгового» центра было принято на саммите ЕС в дек. 2007г. в Брюсселе. Тогда же главой «группы мудрецов» был утвержден бывший глава правительства Испании Фелипе Гонсалес.
Лидерам ЕС, которые соберутся сегодня на двухдневную встречу в Брюсселе, главной темой которого станет борьба с последствиями мирового финансового кризиса, предстоит утвердить персональный состав антикризисного центра, а также решить вопрос, будет ли действовать «под крышей» одного из институтов ЕС или будет полностью независимым и автономным.
По сообщению СМИ, в состав «группы мудрецов», помимо самого Гонсалеса, войдут представители Франции, которая выступила инициатором ее создания, Германии, Великобритании, Италии, Польши, Нидерландов, Австрии, Дании, Латвии, Финляндии и Швеции.
В их числе называют бывшего президента Латвии Вайру Вике-Фрайберга, мэра Штудгарта Вольфганга Шустера и бывшего президента Польши Леха Валенсу. Примечательно, что его кандидатура, согласно информации СМИ, была первоначально отвергнута по причине того, что Валенса не владеет ни одним из иностранных языков, однако польские власти настояли на своем выборе.
Над странами Балтии вслед за Исландией нависла угроза разрушения национальной банковской системы. С таким предупреждением выступил вчера директор-распорядитель МВФ Доминик Стросс-Кан, который сейчас помогает властям Исландии восстанавливать оказавшуюся на грани краха финансовую систему.Если банки Эстонии, Латвии и Литвы постигнет крах, то эксперты не исключают потерь для российского бизнеса, представители которого нередко используют их для ухода от налогов. Вчера в Москве прошли переговоры между представителями минфинов и Центробанков Исландии и России на предмет предоставления Москвой кредита в 4 млрд. евро на спасение от краха банковской системы Исландии.
На момент подписания номера их результат еще не был известен. Как сообщил «НГ» руководитель пресс-службы минфина Андрей Сайко, переговоры продолжаются и когда и чем завершатся, говорить пока рано.
Вполне вероятно, что уже скоро в аналогичном исландскому кризисе могут оказаться финансовые системы стран Балтии. Быстрый рост экономик Литвы, Латвии и Эстонии, как и в Исландии, в значительной мере опирался на дешевые иностранные кредиты. Такая зависимость от иностранного капитала сделала финансовые системы этих стран очень уязвимыми. В опубликованном вчера заявлении глава МВФ отмечает, что последствия исландского кризиса «все отчетливее сказываются на банковских системах других стран». Особенно уязвимыми в этом отношении, по его словам, становятся Латвия, Литва и Эстония
Банки Восточной Европы, по данным МВФ, испытывают все большее влияние проблем на рынке недвижимости и привлекают средства с международных рынков таким же образом, как это делали перед банкротством банки Исландии, которые сейчас национализированы. Угроза кризиса, по словам исполнительного директора МВФ, нависла над банками прибалтийских стран, где цены на жилье и объемы кредитных средств снизились. Ранее в прогнозе на окт. МВФ предсказал спад в экономиках стран Балтии, что также не добавляет доверия инвесторам, кредиторам и вкладчикам балтийских банков.
В Вентспилском порту планируется построить специализированный терминал для перегрузки и хранения растительных масел и мелассы. Для реализации проекта в сент. 2008г. была создана новая компания – Ventspils Vegoil Terminal.Как сообщили в Балтийской ассоциации транспорта и логистики, проект предполагает строительство резервуарного парка общей емкостью до 15 тыс.куб.м., парк ж/д путей, сливную эстакаду для обработки ж/д и автоцистерн, а также систему трубопроводов для погрузки/выгрузки танкеров грузоподъемностью до 10 тыс.т.
Основная номенклатура грузов нового терминала – рапсовое и подсолнечное масла, меласса (экспорт), соевое, пальмовое и кокосовое масла (импорт). Проектная мощность терминала составляет 250 тыс.т. растительных масел и мелассы ежегодно. Строительство терминала планируется завершить в середине 2010г. Общий объем инвестиций в проект составит 10 млн. евро.
Как сообщили в департаменте маркетинга Балтийской ассоциации транспорта и логистики, речь идет о строительстве терминала, специализирующегося только на перегрузке и хранении уже готовой продукции (масла) и полуфабриката (меласса), поставляемых трейдерской компанией из других регионов. Речь о строительстве дополнительного производства пока не актуальная, подчеркнули в ассоциации.
Как сообщил президент и основной владелец крупнейшего в Эстонии продавца металлов Levadia Group Виктор Левада, за 9 месяцев нынешнего года продажи компании в тоннах по сравнению с аналогичным периодом пред.г. упали на 15%. Однако прибыль за это же время, наоборот, значительно выросла, пишет «Молодежь Эстонии».Из-за кризиса на рынке недвижимости резко упали темпы строительства, соответственно снизилось потребление металла, объясняет Левада. – Но, поскольку металл до последнего времени стремительно дорожал, наши финансовые результаты оказались намного лучше прошлогодних.
Снижение объемов продаж Levadia происходит в основном за счет украинских и российских поставщиков. Если до вступления Эстонии в Евросоюз у нас 90% поставок приходилось на СНГ, в основном Украину – 60-65%, то сегодня картина обратная – всего 10% импортируем из Украины и 15% из России, а 70% товара идет из Евросоюза и Азии – Польши, Германии, Латвии, Люксембурга, Испании, Китая, Турции. Украинские, да и российские заводы расположены от нас далековато и отгорожены евросоюзными таможенными пошлинами. Поэтому стало выгоднее импортировать металл с Запада. Особенно с учетом роста цен на транспортные перевозки из-за подорожания топлива в последние годы.
Строить прогнозы на будущее Левада затрудняется. Но признает, что ожидает снижения объемов продаж и прибылей. Мировая экономика вошла в фазу спада, что обязательно снизит не только потребление металлов, но и цены на них. Цены уже падают – сталь за последний месяц подешевела на мировых рынках на 15%.
Отряд боевых кораблей Северного флота РФ во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером «Петр Великий» прибыл в субботу с визитом в ливийский порт Триполи, сообщил РИА Новости помощник главкома ВМФ РФ капитан первого ранга Игорь Дыгало. «Они (корабли) встали на рейде час назад», – сказал он.Отряд кораблей Северного флота в составе тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий», большого противолодочного корабля «Адмирал Чабаненко» и двух вспомогательных судов вышел 22 сент. из Североморска. После отработки задач в море и ряда заходов с визитами в порты иностранных государств российские корабли возьмут курс на Карибское море для проведения в нояб. учений с ВМС Венесуэлы.
Одновременно с отрядом боевых кораблей Северного флота в Триполи для пополнения запасов зашел сторожевой корабль Балтийского флота «Неустрашимый». По словам Дыгало, после пополнения запасов «Неустрашимый» продолжит поход через Средиземное море в Индийский океан.
«В районе побережья Сомали корабль будет выполнять задачи по обеспечению безопасности следования российских судов через район, где действуют пираты», – сообщил помощник главкома.
СКР «Неустрашимый» вышел из Балтийска 24 сент. курсом на Сомали для обеспечения безопасности судоходства у побережья этой страны. В частности, не исключается возможность участия российского корабля в освобождении судна «Фаина», которое захватили пираты 25 сент.
На судне, перевозившем 33 танка Т-72 и другое вооружение, находились один гражданин Латвии, три россиянина и 17 граждан Украины. Капитан судна, гражданин России Владимир Колобков, скончался. Пираты угрожают убить заложников в случае силовой операции по их освобождению.
По данным западных аналитиков, в 2008г. сомалийские пираты захватили 60 иностранных судов с целью получения выкупа. Их совокупный доход в этом году может достигать 30 млн.долл.
СКР «Неустрашимый» построен на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде и вошел в боевой состав Балтийского флота в 1993г. Длина корабля – 129,8 метра, ширина – 15,6 метра, стандартное водоизмещение – 3 590/4350 т., полная скорость – 30 узлов (55,5 км. в час), экипаж – 210 чел., в т.ч. 35 офицеров.
На вооружении сторожевика – ракетные комплексы противолодочного и зенитного оружия, универсальная 100-миллиметровая артиллерийская установка, торпедные аппараты и реактивные бомбометы. На борту корабля базируется палубный вертолет Ка-27.
Более двух тысяч жителей Латвии подписались под петицией к правительству Швеции с просьбой оккупировать эту прибалтийскую республику, сообщает интернет-ресурс petitonline.comВ письме к руководству Швеции жители Латвии заявили, что идея латышской государственности полностью себя дискредитировала, и они хотели бы, чтобы Швеция оккупировала Латвию. «Мы, нижеподписавшиеся жители Латвии, хотим попросить шведское государство, чтобы оно нас оккупировало. Мы считаем, что латвийское государство по вине его руководителей полностью потеряло смысл своего существования. Мы готовы принять и соблюдать законы Швеции и платить налоги шведскому государству», – говорится в петиции, выложенной на интернет-ресурсе petitonline.com.
В обращении к шведскому правительству жители Латвии просят предоставить им гражданство этой страны, а также социальные и гражданские права. К вечеру среды под петицией подписались 2400 тыс. жителей республики. Латвия переживает самый сильный экономический спад в ЕС. Правительство обратилось за помощью к Еврокомиссии и МВФ.
НАТО направит военные корабли в Индийский океан для борьбы с сомалийскими пиратами – такое решение принято на проходящей в Будапеште неформальной встрече министров обороны 26 стран-членов Североатлантического альянса, сообщили в пятницу бельгийские СМИ. По их данным, министры «согласились направить в скором времени корабли для содействия борьбе с пиратством у сомалийских берегов и эскортирования морского транспорта, доставляющего помощь в рамках Мировой продовольственной программы».НАТО намерена бороться с сомалийскими пиратами в координации с Евросоюзом, говорится в сообщении.
Главы МИД стран ЕС на встрече 15 сент. в Брюсселе одобрили создание общеевропейского координационного подразделения, которое будет базироваться в Брюсселе и заниматься обеспечением безопасности морского транспорта под флагами стран ЕС, находящегося в плавании у берегов Сомали.
Сомалийские пираты захватили 25 сент. судно «Фаина», перевозившее 33 танка Т-72 и другое вооружение. На корабле находились один гражданин Латвии, три россиянина и 17 граждан Украины. К берегам Сомали уже направлены корабли военно-морских сил ряда стран, в т.ч. российский сторожевой корабль «Неустрашимый».
Сомалийские пираты освободили японский химический танкер, захваченный ими в авг., за выкуп в 1,6 млн.долл., передает агентство Рейтер со ссылкой на чиновника местной администрации.«Пираты покинули судно, и оно отплыло. 25 членов его команды в безопасности», – заявил Абдулькадир Мусе Юсуф, помощник министра рыболовства непризнанного государственного образования Пунтленд.
В начале сент. уже появлялись сообщения об освобождении японского сухогруза, которые впоследствии не подтвердились.
Сухогруз MT Irene, хоть и плавает под флагом Панамы, принадлежит японской компании. На его борту находятся всего 25 чел., из них 15 филиппинцев и трое хорватов. Он шел из Индии во Францию, когда его захватили пираты.
Пиратство у берегов Сомали приобретает угрожающие масштабы. По данным Международного морского бюро, в 2007г. в этом районе было зафиксировано более 30 нападений пиратов на гражданские суда. В этом году, по информации ООН, их было уже 26.
Пираты удерживают около десяти судов, большая часть из которых располагается в порту Эйль, на территории непризнанного государственного образования Пунтленд.
Самый громкое пиратское нападение – это захват сухогруза «Фаина». На его борту находятся 33 танка Т-72, а также зенитно-пулеметные установки, гранатометы, боеприпасы. На «Фаине» находились один гражданин Латвии, трое россиян и 17 граждан Украины. Капитан судна – гражданин России Владимир Колобков – скончался от сердечного приступа. Пираты угрожают убить заложников в случае силовой операции по их освобождению. Бандиты снизили сумму требуемого выкупа с 20 млн.долл. до 8 млн.
Би-би-си распространила информацию о том, что располагает документами, подтверждающими, что оружие, находящееся на борту «Фаины», предназначалось для Судана. Согласно сообщению, в распоряжении Би-би-си оказалась копия так называемого грузового манифеста, из которого следует, что контракты на поставку оружия были заключены правительством Кении от имени властей Южного Судана.
Информация о том, что груз предназначался повстанцам Южного Судана, где идет гражданская война и куда поставки оружия запрещены, изначально исходила от пиратов, а затем была подхвачена средствами массовой информации. Министр иностранных дел Кении Мозес Ветангула 8 окт. опроверг информацию о том, что груз предназначался для Судана.
После падения в 1991г. режима Мухаммеда Сиада Барре в Сомали идет гражданская война, унесшая жизни от 300 до 500 тысяч человек. В 2004г. при поддержке международного сообщества в Сомали были созданы новые институты власти. Тем не менее, временное правительство оказалось неспособным навести порядок в государстве, в т.ч. устранить проблему пиратства.
Дом и участок латвийского миллионера Раймонда Шталбергса, заработавшего состояние на операциях с недвижимостью, отошел его кредитору – банку Hansabankaза – за долги.Как сообщает DELFI, одноэтажный дом №3 в Риге по улице Петерупес, участок земли площадью 1 тыс. 530 кв.м. и пять вспомогательных строений, принадлежащие бизнесмену, были выставлены на торги. Однако провести их не удалось: на недвижимость не нашлось ни одного претендента.
В соответствии с действующим законодательством, недвижимость, которая никому не приглянулась, отошла банку. Это возмутило экс-миллионера, т.к., по его словам, объекты были сильно недооценены (стартовая цена на аукционе составила 378 тыс. 200 латов – более 751 тыс.долл.). Их передача в собственность банку не покрыла долгов владельца перед финансовым учреждением (Шталбергс был должен 500 тысяч латов – 993 тыс.долл.).
Рижский окружной суд не принял во внимание возражения бывшего миллионера, утвердил итоги торгов и закрепил за банком право собственности на недвижимость.
Кения направит военный корабль к берегам Сомали, сообщило агентство Франс Пресс. «Наше судно присоединится к другим кораблям, которые окружают захваченный пиратами корабль», – цитирует агентство слова министра иностранных дел Али Джама Джангели (Ali Jama Jangeli).Сомалийские пираты собираются освободить захваченное 25 сент. украинское судно «Фаина» в течение нескольких дней. Договоренность об освобождении «Фаины» должна быть достигнута в среду. Пираты снизили сумму предполагаемого выкупа с 20 до 8 млн.долл. «Соглашение может быть достигнуто в среду, и мы сделаем по этому поводу специальное заявление», – сказал в телефонной беседе с сотрудником агентства представитель пиратов Сугуле Али.
На судне, перевозившем 33 танка Т-72 и другое вооружение, находились один гражданин Латвии, три россиянина и 17 граждан Украины. Капитан судна, гражданин России Владимир Колобков, скончался. Пираты угрожают убить заложников в случае силовой операции по их освобождению.
К берегам Сомали направлены корабли военно-морских сил иностранных государств, в т.ч. российский сторожевой корабль «Неустрашимый».
По данным западных аналитиков, в 2008г. сомалийские пираты захватили 60 иностранных судов с целью получения выкупа. Их совокупный доход в этом году может достигать 30 млн.долл.
Группа «ЛСР» завершила сделку по приобретению 97% ОАО «Обуховский завод пористых изделий» на Украине, говорится в пресс-релизе компании. «ОАО «Группа ЛСР». завершило приобретение 97% доли уставного капитала ОАО «Обуховский завод пористых изделий» – крупнейшего производителя газобетона в Украине», – указывается в сообщении.Как уточняется в пресс-релизе, сумма сделки составляет 1,175 млрд. руб., или 45 млн.долл. по курсу на 6 окт. 2008г. Сделка одобрена советом директоров группы ЛСР в фев. 2008г., поясняется в сообщении. Украинский завод войдет в состав газобетонного субхолдинга группы ЛСР Aeroc International AS.
Группа ЛСР создана в 1993г. и объединяет предприятия по добыче и переработке нерудных ископаемых, производству и перевозке стройматериалов, а также строительству зданий – от крупнопанельного жилья массовых серий до элитных домов. В нояб. 2007г. ОАО «Группа ЛСР» провело IPO, в ходе которого привлекла 772 млн.долл.
Согласно консолидированной отчетности по МСФО, в пред.г. чистая прибыль группы выросла по сравнению с 2006г. на 787% до 359 млн.долл., выручка – на 81% до 1,403 млрд.долл., а EBITDA – на 132% до 309 млн.долл. Выручка в I пол. 2008г. составила 940 млн.долл.
Операционная прибыль ЛСР до переоценки инвестиционной собственности увеличилась в 2007г. на 170% до 248 млн.долл. Доход группы от переоценки коммерческой недвижимости составил 315 млн.долл.
Aeroc International AS – газобетонный субхолдинг группы ЛСР, один из крупнейших производителей газобетона в России, Украине и Северной Европе. В России (Санкт-Петербург), Эстонии и Латвии работают три завода субхолдинга. На Украине параллельно с покупкой Обуховского актива Aeroc International AS ведет строительство еще одного газобетонного завода с годовой мощностью 400 тысяч куб.м. в год, запуск в эксплуатацию которого запланирован на середину окт. 2008г.
ОАО «Обуховский завод пористых изделий» находится в г.Обухов в 40 км. от Киева. Объем производства и продаж предприятия в 2007г. составил 150 тысяч куб.м. Доля завода по рынку газобетона Украины составляет 18%; доля в Киевском регионе – более 50%.
По данным Информационного с/х центра Литвы (RIBC), в авг. тек.г. Литва импортировала 17 040 т. зерна, что почти в три раза больше, чем в авг. 2007г. Об этом сообщает Baltic News Service. Импорт пшеницы составил 9500 т. Средняя цена – 480,8 литов (EUR 139,4). Поставщиками пшеницы в Литву стали Латвия и Украина.Экспорт зерна вырос на 50,4% до 99 390 т., в т.ч. пшеницы – до 75 630 т. Литовская пшеница экспортировалась в Латвию, Польшу, Норвегию и Нидерланды.
Минобороны Украины не располагает информацией о характере военного груза на украинском судне «Фаина», захваченном пиратами в четверг у побережья Сомали. У побережья африканской страны Сомали в четверг вечером пираты захватили украинское судно «Фаина», направлявшееся в Кению и перевозившее военную технику, в частности, 30 танков Т-72.На захваченном судне находятся трое россиян, 17 украинцев и один гражданин Латвии. МИД Украины уточняет информацию о характере груза судна. Как сообщили в пресс-службе украинского МИД, у ведомства пока «нет новой информации» по данному происшествию.
Совместное латвийско-казахстанское предприятие Ventspils Grain Terminal (VGT) на этой неделе собирается загрузить на судно миллионную т. зерна, сообщили в пресс-службе компании. Символично, что юбилейная т. будет местного производства, а отправится она за далекие моря. Знаменательный для стивидорной компании рубеж будет преодолен при загрузке судна Iran Gilan, которая началась во вторник. В VGT отмечают, что судно класса panamax будет целиком загружено зерном местного происхождения – латвийским и литовским. Ранее услуги терминала в основном использовали отправители зерна из Казахстана.В компании сообщили, что в формировании первой партии зерна из Балтийских стран участвовали такие компании, как Kesko Agro Latvija, кооперативное общество Latraps, Kemira GrowHow, литовская компания Agrorodeo. Первое судно с зерном из стран Балтии направится в регион Персидского залива. Таким образом, можно предположить, что персидские шейхи станут есть пончики из латвийского зерна.
«Надеемся, что это первый, но далеко не последний panamax с зерном из стран Балтии. Есть основания считать, что программа экспорта зерна из стран Балтии на мировой рынок получит продолжение в самом ближайшем будущем», – отметил председатель правления VGT Владислав Шафранский.
За восемь месяцев этого года терминалы VGT перегрузили 340 тыс.т. зерна, а к настоящему времени уже превышен грузооборот зерна за весь 2007г., равный 400 тыс.т. В грузообороте VGT доля латвийского и литовского зерна составляет 35- 40%.
Терминал был открыт в Вентспилсском порту в конце авг. 2005г. В его создание было вложено 30 млн.долл. США, он был построен для перевалки и отправки на экспорт зерна из Казахстана, России и других стран СНГ и стран Балтии.
Латвия выведет своих военнослужащих из Ирака до нового года, cообщил пресс-секретарь Национальных вооруженных сил республики Улдис Давыдовс. «Латвия выведет своих солдат из Ирака до 31 дек. 2008г. Новый год они встретят дома», – cказал Давыдовс.Сейчас в Ираке находятся трое латвийских военнослужащих. Все они контрактники, прошедшие специальный отбор для участия международной миссии. Военная операция США и их союзников против Ирака началась в марте 2003г.
Формальным поводом к ее началу послужили до сих пор не получившие независимого подтверждения заявления американского руководства о наличии у Ирака оружия массового уничтожения. В операциях на территории Ирака участвуют военные из 26 стран, входящие в состав коалиционных сил, возглавляемых представителями командования вооруженных сил США.
В Ираке находятся 140 тысяч военнослужащих США. По заявлениям представителей американского командования, основными задачами коалиционных сил в Ираке является поиск и уничтожение боевиков, а также содействие иракскому правительству в формировании национальных силовых структур.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter