Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Богачи из Ближнего Востока отдают предпочтение отдыху в Европе, в частности средиземноморскому побережью, куда они могут добраться всего лишь за несколько часов. Об этом сообщает издание al-Arabiya со ссылкой на специальное исследование компании Airbus.

Средний возраст богачей Ближнего Востока достигает 61 года и для этих людей крайне важным является доступ к товарам и услугам, которые специально разработаны для удовлетворения их потребностей и полезного проведения времени. В это же время журнал Forbes, проведя исследования, определил лучшие места на планете, где могут провести отпуск туристы из стран Персидского залива, в частности страны и города, которые бы были наиболее удачными с точки зрения семейного досуга.

В этом году наиболее подходящими для путешественников из Персидского залива были признаны Цюрих, Барселона, Касабланка, Куала-Лумпур и Мюнхен. Также издание рекомендует туристам посетить Австралию.

Согласно информации французской газеты "Ля Трибюн", компания DCNS недавно подписала контракт на поставку ВМС Египта 4 корветов класса Gowind.

Стоимость закупки оценивается в 1 млрд. евро (без учета вооружения), сообщает ЦАМТО.

На текущий момент ни DCNS, ни командование ВМС Египта официально не подтвердили подписание контракта.

По информации "Ля Трибюн", соглашение предусматривает строительство головного корабля во Франции и еще трех на государственной судоверфи в Александрии (Египет). Кроме того, контракт предусматривает опцион на строительство двух дополнительных кораблей.

Корветы, выбранные Египтом, будут выполнены в боевой версии Gowind Combat. 2400-тоннные корабли будут оснащены системой боевого управления SETIS, а также ЗРК VL MICA и ПКР "Экзосет".

В настоящее время компания MBDA ведет переговоры с ВС Египта о продаже пусковых установок стоимостью около 50 млн. евро и намерена предложить партию ракет стоимостью 300-400 млн. евро.

Согласно французской газете, компания DCNS с модифицированным проектом Gowind соперничала в Египте с немецкой компанией ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), предложившей MEKO A-200, и голландской Damen Schelde Naval Shipbuilding с корветом Sigma.

Ранее корветы Gowind были выбраны ВМС Малайзии, которые получат первый из шести заказанных кораблей в 2020 году. Руководство Уругвая в конце марта этого года также заявило о намерении приобрести 3 патрульных корабля класса Gowind.

В ходе пересмотра данных по коронавирусу, вызывающему ближневосточный респираторный синдром (MERS), было обнаружено, что в Саудовской Аравии от этой инфекции погибло не 190, а 282 человека, сообщили в министерстве здравоохранения во вторник. Инфицированными оказались 688 человек, что составляет более чем на 100 человек больше, чем сообщалось первоначально.

Коронавирус (MERS-CoV), впервые обнаруженный в Саудовской Аравии в 2012 году, считается смертельно опасным, хотя и менее заразным, чем вируса атипичной пневмонии (SARS), появившийся в Азии в 2003 году и инфицировавший более 8,5 тысяч людей. Подобно ему, возбудитель ближневосточного респираторного синдрома поражает легкие, вызывая кашель, затрудненность дыхания и повышение температуры, однако вирус MERS вызывает также быстрое развитие почечной недостаточности.

Новый министр здравоохранения Адель Факи (AdelFakieh), назначенный вместо уволившегося в апреле без объяснения причин Абдуллы аль-Рабии (Abdullahal-Rabiah), пообещал «прозрачность» в предоставлении информации о новом коронавирусе общественности и СМИ, подняв данные по количеству жертв MERS-CoV с 2012 года. Также в прошлом месяце Факи уволил главу больницы короля Фахда в городе Джидда, где рост инфицирования новым коронавирусом медицинского персонала вызвал общественную панику.

Большинство случаев заболевания было зарегистрировано в Саудовской Аравии, однако новый вид коронавируса был завезен также в десяток других стран, включая Малайзию, Египет, Объединенные Арабские Эмираты, Тунис, Кувейт, Великобританию и Соединенные Штаты.

В министерстве страны отметили, что, хотя пересмотр данных показал большее количество случаев инфицирования вирусом, за последние несколько недель наблюдается снижение числа новых зарегистрированных случаев. В настоящее время в общей сложности 53 человека проходят лечение в медицинских учреждениях страны.

В 2014г. объем экспорта риса из Таиланда может превысить 10 млн. тонн. Директор департамента внешней торговли Сурасак Риангкрул уверен, что природные катаклизмы, связанные с засушливой погодой в некоторых регионах мира, и низкие цены на тайский рис позволят компаниям-экспортерам существенно превысить запланированный на 2014г. объем экспорта риса в размере 8,5 млн. тонн.

В настоящее время Ирак, Нигерия и некоторые другие африканские страны проявляют повышенный интерес к закупкам тайского риса. В текущем году Таиланд, испытывающий крайнюю нужду в погашении задолженности перед фермерами, выращивающими рис, резко увеличил объемы продаж риса, хранящегося на государственных складах, по относительно низким ценам частным компаниям - трейдерам. В настоящее время Таиланд предлагает 5%-ный обрушенный рис по цене 385-395 долл. США (12506-13831 бат) за одну тонну на условиях ФОБ, тогда, как Вьетнам продает аналогичный сорт риса по такой же цене, Индия - по 415-425 долл. США /т, а Камбоджа - по 435-445 долл. США/т.

При этом следует учитывать, что Таиланд, как правило, продает длиннозерный рис более высокого качества. За первый квартал 2014г. Таиланд экспортировал 2,2 млн. т риса, что на 43% больше чем в I кв. 2013г. Брокерские компании из разных стран предпринимают попытки купить рис напрямую у правительства Таиланда, понимая, что цены сейчас находятся на крайне низком уровне и имеют тенденцию к росту в связи с нехваткой предложения.

По предварительной информации, в ближайшее время может быть подписан контракт с Малайзией на поставку 600 тыс. т риса. Плохой урожай риса, ожидаемый из-за неблагоприятной погоды в Китае и Индии, будет способствовать повышению мировых цен на рис, но, учитывая стремление правительства Таиланда поскорее избавиться от колоссальных складских запасов, достигающих в настоящее время 17 млн. тонн, рассчитывать на повышение цен на тайский рис не приходится.

Туристическое Агентство Таиланда (ТАТ) намеревается пересмотреть свой план на 2014г. Ранее предполагалось, что число иностранных туристов в текущем году достигнет 28 млн. человек, но майское землетрясение в провинции Чианг-Рай и взрывы бомб в г. Хат-Яй неизбежно скорректируют этот показатель в меньшую сторону.

Туристическая индустрия Таиланда, испытывающая в последние 6 месяцев негативное воздействие политической нестабильности, довольно «болезненно» отреагировала на майские события. Сильное землетрясение на севера Таиланда оказало отрицательное воздействие на «китайский» сегмент туристического рынка, а взрывы в южной провинции Сонгкла – на поток туристов из Малайзии. В связи с этим руководство ТАТ считает, что «плановые» показатели в 28 млн. иностранных туристов и 2 трлн. бат доходов от туризма в 2014г. достигнуты не будут, причем отставание будет весьма существенным. Согласно данным Департамента туризма, численность иностранных туристов, посетивших Таиланд за первые 4 месяца 2014г., была на 4,91% меньше чем за соответствующий период 2013г., а объем доходов от туризма сократился на 3,05%.

В абсолютном выражении эти показатели составили 8,6 млн. чел. и 404 млрд. бат, соответственно. В I кв. 2014г. количество туристов, прибывших в Таиланд из Китая, сократилось на 17,8% - до 967782 человек, а из Японии – на 22,0% (до 319185 человек). Руководство ТАТ, несмотря на весьма сложную текущую ситуацию в туристической сфере, пока оставило свой прогноз на 2015г. без изменений – 30 млн. иностранных туристов и доходы в объеме 2,2 трлн. бат.

Российско-китайское газовое соглашение – еще один шаг Китая на пути к диверсификации источников энергии, который способен поколебать положение Ближнего Востока как основного поставщика энергоресурсов в эту дальневосточную страну.

Заключенная в прошлом году сделка стоимостью US$400 млрд. по поставкам Газпромом 38 млрд. м3 природного газа на протяжении 30 лет для китайской компании China National Petroleum может нанести непосредственный ущерб, в первую очередь - Катару. Катар продолжает перенаправлять экспортные поставки своего сжиженного природного газа из Европы в Азию, что отчасти вызвано стремлением продавать сырье по более высокой цене. Согласно данным BP, в 2012 году Китай импортировал около 16,4% потребляемого им газа из Катара. В Barclays считают, что 10% всех поставок катарского газа приходятся на Китай, который является второй экономикой мира.

«В связи с тем, что Россия неуклонно стремится диверсифицировать свои рынки сбыта, а Австралия начинает экспорт, вопрос о способности Катара противостоять конкуренции становится все более и более актуальным», - комментирует текущую ситуацию Алиа Мубайед, глава отдела исследований Ближнего востока в Barclays. «Мы не видим непосредственной угрозы, поскольку большинство катарских контрактов – долгосрочные и привязаны к нефти. Однако в среднесрочной перспективе серьезным вызовом для Катара станут изменения на мировом рынке сжиженного природного газа».

Китай обеспечил себя газом стоимостью US$10 за британскую тепловую единицу (БТЕ), что на 30-40% меньше обычных цен при долгосрочных поставках природного газа. Это обеспечивает Китаю возможность выторговывать себе более выгодные условия на переговорах по поставкам газа в будущем.

Однако эта сделка дает шанс и поставщикам газа, таким как Катар и Йемен, поставки из которого оцениваются BPв 2% от общего потребления газа в Китае в 2012 году. Катар к 2018 году будет поставлять лишь 10% потребляемого Китаем газа, считает Гордон Квэн, глава регионального нефтегазового отдела исследований японского банка Nomura в Гонк-Конге.

Он заявил: «Мы думаем, что Китай может использовать самые разнообразные источники для обеспечения поставок газа: добычу газа на шельфе, поставки сжиженного природного газа из стран Ближнего Востока, Австралии, Малайзии, Индонезии, а с недавнего времени – и из Папуа-Новой Гвинеи».

Заключенная в прошлом месяце газовая сделка между Россией и Китаем важна для обеих стран в равной мере. Из-за похолодания отношений с европейскими странами, главными потребителями российского газа, РФ к 2035 году намерена перенаправить треть своих экспортных поставок с запада на восток. Одновременно заключенное соглашение является свидетельством решимости Китая диверсифицировать свой импорт энергоресурсов, что находит свое отражение как в поиске новых поставщиков энергоресурсов, так и в переходе на новые виды топлива.

Стремительный экономический рост Китая в значительной степени был обеспечен поставками нефти с Ближнего Востока. Согласно докладу HSBC, Ближний Восток и Северная Африка обеспечивали около половины всего китайского импорта нефти, выросшего на 10% с 2006 года. По оценкам банка, одна только Саудовская Аравия обеспечивает 20% всего импорта сырой нефти в Китай.

Однако доля Ближнего Востока в поставках энергоресурсов в Китай может сократиться, поскольку тот повсюду ищет новых поставщиков.

«Китайское правительство заинтересовано в обеспечении дополнительных импортных поставок из других регионов», - говорит Франциско Квинтана, главный экономист кувейтской инвестиционной компании Asiya Investments. Он добавляет: «Объем экспортных поставок нефти и газа из стран Совета по сотрудничеству стран Персидского залива не снизится, но в будущем их доля уменьшится».

Это может уменьшит приток денежных поступлений, которые до недавнего времени росли, благодаря торговле с Китаем.

«За счет потока денежных поступлений от продажи нефти в Китай, суммарный ВВП стран Залива увеличился за десять лет с US$1 трлн. до US$1 1,7 трлн., средний ВВП на душу населения возрос с US$ $35,000 до почти $100,000 в Катаре и Абу-Даби», - пишет экономист HSBC Саймон Виллиамс в недавнем отчете.

Розов Владимир

Как сообщают, посольство Италии в Багдаде 15 мая 2014 года официально сообщило о заключении итальянским судостроительным объединением Fincantiei окончательного соглашения о передаче ВМС Ирака двух корветов, построенных в Италии еще для правительства Саддама Хусейна, и почти 30 лет отстаивавшихся в Италии на приколе. Предварительное соглашение с Fincantiei о возвращении этих двух кораблей с их ремонтом и модернизацией общей стоимостью 300 млн долл было подписано Ираком еще в 2011 году, но финализовано только теперь.

Правительство Саддама еще в 1980 году по контракту стоимостью 2,4 млрд долл заказало Fincantiei строительство иракского "морского флота" в составе четырех фрегатов типа Lupo, шести корветов типа Assad, танкера снабжения типа Stromboli и плавучего дока. Хотя все эти единицы были закончены в 1983-1986 годах, однако в Ирак они так и не прибыли ввиду того, что иракская сторона в условиях ирано-иракской войны смогла оплатить только 441 млн долл из стоимости их постройки. Все корабли оставались в Италии до конца ирано-иракской войны. В 1986 году переданные Ираку первыми танкер А 102 Agnadeen (типа Stromboli) и плавучий док перешли из Италии в Александрию (Египет), однако дальнейший их переход в Ирак не состоялся из-за боевых действий.

После окончания ирано-иракской войны началась подготовка к урегулированию вопроса об оплате и к переходу кораблей в Ирак, но иракское вторжение в Кувейт в августе 1990 года привело к введению международного эмбарго на поставки вооружения Ираку.

В 1990-е годы ввиду полного отсутствия перспектив взыскания с находящегося под санкциями Ирака средств за построенные корабли, итальянцы присупили к их распродаже. Четыре фрегата вошли в состав итальянского флота (как тип Artigliere), а четыре корвета были проданы Малайзии. Два формально переданных ВМС Ирака в 1986 году корвета типа Assad (в вертолетонесущем варианте) F 210 Musa Bin Nusayr и F 212 Tariq Bin Ziad (оба названы в честь арабских завоевателей Испании - sic!) были арестованы в Италии и с того времени непрерывно отстаивались в Специи с небольшим иракским "охранным" экипажем (суммарно 12 человек).

Лишь в последние годы правительство Ирака вернулось к вопросу о формально принадлежащих ему оставшихся кораблях контракта 1980 года. В 2010 году в Ирак из Александии был, наконец, прибуксирован плавучий док, используемый теперь в гражданских целях. В 2011 году было заключено упомянутое соглашение о ремонте, модернизации и возвращении двух корветов Musa Bin Nusayr и Tariq Bin Ziad и танкера Agnadeen. Однако, по последним сообщениям, финализованный теперь контракт с Fincantiei распространяется только на простоявшие 28 лет на приколе два корвета из Специи, а находящийся в Александрии танкер, по всей видимости, ремонтироваться не будет и пойдет на слом.

Детали намеченной модернизации двух корветов (полное водоизмещение 680 т, длина 62 м) не раскрываются, однако, как сообщается, их 76-мм артиллерийские установки Oto Melara Compact будут заменены на более современные Super Rapid. Видимо, корабли получат и новый противокорабельный ракетный комплекс. После ввода в строй оба этих корабля станут наиболее мощными единицами новых ВМС Ирака.

Британский спутниковый оператор Inmarsat сообщил о том, что начинает бесплатно предлагать базовый трекинг-сервис всем пассажирским авиакомпаниям после случая исчезновения рейса MH370 компании Malaysian Airways, пишет blog.systemgeo.com.ua.

Представители компании Inmarsat, участвовавшей в поисках пропавшего самолета, отметили, что предлагаемый сервис позволяет самолету определять свое местоположение при помощи системы GPS и отправлять полученные данные через глобальную сеть Inmarsat с 15-минутным интервалом.

inmarsat-5.jpg

Несмотря на то, что система GPS сейчас уже широко используется в автомобилях и мобильных телефонах, международная сеть авиадиспетчерских служб по-прежнему полагается на радары.

Руперт Пирс (Rupert Pearce), глава Inmarsat, сказал, что после пропажи 8 марта рейса MH370, следовавшего из Куала Лумпур в Пекин с 239 пассажирами на борту, было правильно предоставить подобный бесплатный сервис.

Lemme_Connectivity.jpg

В ходе продолжительных безрезультатных поисков малайзийского самолета электронные импульсы оборудования Inmarsat, размещенного на пропавшем MH370, привели специалистов, занимающихся расследованием этого дела, к поискам обломков на определенном участке в Индийском океане.

В компании Inmarsat также отметили, что будут предлагать сервис "черный ящик в воздухе", при котором самолет, отклонившийся от курса, - что, вероятнее сего, и произошло с рейсом MH370 - сможет передавать сохраненные данные и данные в режиме реального времени с полетных регистраторов и голосовых рекордеров.

"ГАЗПРОМ НЕФТЬ" НАЧАЛА ДОБЫЧУ В ИРАКЕ

Через 3 месяца на месторождении Бадра будет накоплен необходимый объем нефти для начала коммерческой сдачи "черного золота"

В субботу, 31 мая 2014 года, "Газпром нефть" начала добычу на иракском месторождении Бадра. В настоящее время на центральном пункте сбора нефти (ЦПС) месторождения проводятся комплексные испытания системы подготовки сырья. Планируется, что они будут завершены через три месяца, когда будет накоплен необходимый объем нефти для начала коммерческой сдачи. После этого Бадра сможет выйти на проектный уровень добычи в 15 000 баррелей нефти в сутки, сообщили в пресс-службе компании "Газпром нефть".

На месторождении создана новая инфраструктура, которая дает возможность приступить к его промышленной разработке. Построена первая очередь ЦПС мощность 60 тысяч баррелей в сутки, а в марте 2014 года Бадру соединил с магистральной трубопроводной системой Ирака 165-километровый нефтепровод.

На пик добычи в объеме 170 000 баррелей в сутки (что составляет около 8,5 млн тонн в год) месторождение предполагается вывести в 2017 году и сохранять этот уровень на протяжении не менее чем 7 лет.

"Разработка Бадры - один из первых международных активов "Газпром нефти" в добыче. Мы запускали проект с начальной стадии и за короткий срок смогли выполнить весь комплекс работ, необходимый для промышленного освоения Бадры. Опыт, полученный "Газпром нефтью" в качестве оператора, усилит наши компетенции, которые будут востребованы при реализации новых проектов как на Ближнем Востоке, так и в других регионах, где компания изучает возможности для нашего дальнейшего развития", - отметил первый заместитель генерального директора "Газпром нефти" Вадим Яковлев.

Месторождение Бадра расположено на территории провинции Вассит на востоке Ирака. Геологические запасы Бадры оцениваются в 3 млрд баррелей нефти. Контракт с правительством Ирака на разработку месторождения был подписан в январе 2010 года по итогам прошедшего тендера, победителем которого был признан консорциум в составе "Газпром нефти" и компаний Kogas (Южная Корея), Petronas (Малайзия), ТРАО (Турция). "Газпром нефть" является оператором проекта.

Доля участия "Газпром нефти" в проекте составляет 30%, Kogas - 22,5%, Petronas - 15%, ТРАО - 7,5%. Доля иракского правительства, которое представлено в проекте иракской Геологоразведочной компанией (Oil Exploration Company, OEC), - 25%. По условиям контракта, инвесторам будут возмещены понесенные затраты и выплачено вознаграждение в размере 5,5 долларов за баррель добытого нефтяного эквивалента. Проект разработки Бадры рассчитан на 20 лет с возможной пролонгацией на 5 лет.

ФАО рассчитывает на спутниковый мониторинг рыболовства

Участники Ассоциации государств Юго-Восточной Азии обсудили меры противодействия нелегальному промыслу. Представители ФАО ООН полагают, что в настоящее время прилагаемых усилий недостаточно.

В Индонезии состоялась 6-я Межсессионная встреча по безопасности на море, прошедшая в рамках регионального форума по безопасности Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).

Как сообщили Fishnews в центре общественных связей Росрыболовства, представитель ведомства выступил с докладом «Региональное сотрудничество в предотвращении незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла». В ходе выступления были озвучены главные принципы управления добычей водных биоресурсов в исключительной экономзоне РФ, а также в зонах иностранных государств и конвенционных районах. Докладчик предложил использовать систему мониторинга рыболовства в качестве ключевого инструмента управления промыслом, а также предупреждения, сдерживания и ликвидации браконьерства.

Участники встречи рассказали, как организуется противодействие ННН-промыслу в Австралии, Китае, Республике Корея, Новой Зеландии, США, Индии, Малайзии, Индонезии и Сингапуре. Однако представитель Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО ООН) заявил, что всех предпринимаемых мер по борьбе с нелегальным выловом пока недостаточно. По данным ФАО, не менее 1,6 млн. судов в Юго-Восточной Азии не используют электронную систему мониторинга рыболовства и занимаются незаконным выловом на огромной территории, контролировать которую физически невозможно. По словам выступавшего, большинство судов-нарушителей использует «удобные» флаги для занятия браконьерством.

Представитель Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций подчеркнул в своем докладе, что повсеместное использование спутниковой системы мониторинга рыболовства является наиболее эффективным способом борьбы с ННН-промыслом.

Представители малайзийских мусульманских организаций осудили британскую компанию-производителя сладостей Cadbury и призвали начать против нее «джихад» после того, как в ходе экспертизы шоколадок компании в них обнаружили следы ДНК свиней.

«Они предали нас, мусульман, включив в свою продукцию то, употребление чего мы считаем грехом», — заявил представитель мусульманской группы Perkasa Selangor Абу Бакар Яхья.

Некоторые из мусульманских организаций даже призвали объявить против компании «джихад» за «предательство», сообщает сайт телеканала RT.

Так, Надзим Йохан, президент Ассоциации мусульманских потребителей Малайзии, призвал бойкотировать всю продукцию, которую производит Cadbury.

Президент другой организации по защите прав мусульман, Устаз Масриди, заявил, что обнаружение свиной ДНК в шоколадках — попытка британского гиганта "ослабить" всех, исповедующих ислам в Малайзии.

"Мы должны объединиться, мы должны объявить джихад!" — цитирует слова Масриди The Telegraph.

Накануне Министерство здравоохранения страны объявило, что при проведении традиционной проверки на соответствие нормам халяльности в продуктах компании Cadbury были обнаружены следы свиного ДНК.

Согласно законам ислама, мусульмане не могут употреблять в пищу свинину или любую пищу, приготовленную с использованием свиного мяса или субпродуктов.

Как заявили в малайзийском отделении Cadbury, следы содержания свинины были обнаружены в двух видах шоколада — Cadbury Dairy Milk с фундуком и Cadbury Dairy Milk с жареным миндалем.

В своем аккаунте на Facebook компания опубликовала сообщение о том, что тщательно следит за качеством своей продукции и очень серьезно относится к данному инциденту.

В свою очередь, министр здравоохранения страны Субраманьям Сатасивам заявил журналистам, что его ведомство вместе с производителем теперь проводит расследование данного инцидента.

"Мы хотим знать, как в шоколад попала ДНК свиней. Министерство здравоохранения проведет дополнительные испытания", — заявил Субраманьям.

Американская компания Air Products планирует в 2015 году построить в Азовском районе Ростовской области завод по выпуску сжиженных газов стоимостью 20 миллионов долларов, сообщает Агентство инвестиционного развития региона.

Предприятие будет построено в Новоалександровском индустриальном парке, где компанией приобретен в собственность земельный участок. Ход реализации проекта обсуждался на встрече ростовского губернатора Василия Голубева и генерального директора Air Products Russia Роберта Миллза на Петербургском международном экономическом форуме.

По данным Миллза, в настоящее время по данному проекту уже урегулированы вопросы с подведением инженерных сетей, завершен и сдан в госэкспертизу проект. "Примерно через месяц будет получено разрешение на строительство, после чего компания сразу приступит к стройке, которая продлится год", — говорится в сообщении.

В настоящее время уже изготовлено оборудование под будущий завод. Самая крупногабаритная часть произведена в Малайзии и сейчас идет морем в порт Азов, откуда специальным транспортом будет доставлена на площадку в Новоалександровском индустриальном парке.

Меморандум о сотрудничестве между компанией Air Products и правительством Ростовской области был подписан в 2010 году. Тогда планировалось, что проект будет локализован в Красносулинском индустриальном парке, однако позже компания отдала предпочтение Новоалександровскому, поскольку в нем реализуется проект "Донэлектростали" — потенциального крупного потребителя промгазов.

Компания Air Products входит в мировую "четверку" крупнейших производителей промышленных газов (кислорода, азота, аргона, гелия и водорода), выпускает также технологические и специальные газы, оборудование, материалы для электронной промышленности. Выручка компании в 2013 году превысила 10 миллиардов долларов. Air Products принадлежит 750 производственных объектов по всему миру. Глобальные инвестиции в 2014 году запланированы в объеме около 2 миллиардов долларов. Юлия Насулина.

Александр ФОМИН: планируем выйти на рынки стран, ранее закупавших вооружения в США и Европе.

В последние годы Россия подписала с иностранными партнерами целый ряд крупных контрактов в сфере поставок продукции военного назначения. О том, удастся ли в ближайшей перспективе сохранить взятые темпы, как повлияют на уровень военно-технического сотрудничества России с иностранными партнерами санкции, введенные в отношении нашей страны США и странами Евросоюза в связи с ситуацией на Украине, а также о планах выхода на новые зарубежные рынки продукции военного назначения ИТАР-ТАСС рассказал директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Александр Фомин.

- Каков на сегодня объем российского портфеля экспортных заказов продукции военного назначения (ПВН)?

- В результате подписания новых долгосрочных контрактов российский портфель экспортных заказов на сегодня превысил $49 млрд, увеличившись за десять лет более чем в три раза.

- На какую сумму по состоянию на сегодняшний день Россия поставила ПВН зарубежным партнерам в текущем году?

- Экспорт российской ПВН за четыре месяца текущего года в целом соответствует плановому заданию на этот период.

- С чем связано более чем двукратное сокращение экспорта ПВН в первом квартале текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2013 года? В какие сроки и за счет чего ситуация может выправиться?

- При сравнении показателей экспорта за первый квартал текущего года и за аналогичный период 2013 года нельзя говорить именно о сокращении экспорта российской ПВН. Динамика экспорта в течение каждого конкретного года зависит от многих факторов, таких как, например, дата вступления в силу контрактного документа, дата перечисления аванса, дата открытия аккредитива, длительность производства продукции и производственный график предприятия, готовность иностранного заказчика принять готовую продукцию и т. д.

Анализ динамики экспортных поставок за прошлые годы показывает, что их объем в первом квартале 2014 года не выходит за границы усредненного значения этой величины. В то же время показатель выполнения объема экспорта за аналогичный период 2013 года имел нехарактерно высокое значение в связи с крупной поставкой законтрактованного имущества.

- Станет ли, на ваш взгляд, годовой объем поставленной зарубежным партнерам ПВН в $15,7 млрд за 2013 год предельным показателем на ближайшую перспективу с учетом внешнеполитического фактора?

- Внешнеторговая деятельность в отношении ПВН в 2013 году осуществлялась на фоне нестабильной военно-политической ситуации в ряде государств Ближнего Востока и Северной Африки, сложной экономической ситуации в мире при сохраняющейся активности основных конкурентов российских экспортеров ПВН, прежде всего США, Германии, Франции, а также других крупных мировых экспортеров вооружения.

Несмотря на данные обстоятельства, тенденция к расширению ВТС Российской Федерации с иностранными государствами сохраняется.

Действительно, в прошлом году экспорт российских товаров и услуг по линии ВТС превысил $15,7 млрд.

Несомненно, мы учитываем в своей работе складывающуюся внешнеполитическую ситуацию, однако определяющими факторами в ориентировании на годовой объем поставленной ПВН для нас являются имеющиеся контрактные обязательства, проекты контрактов и ожидаемые результаты проработки поступивших обращений иностранных заказчиков.

Исходя из этого, объем экспорта на ближайшую перспективу прогнозируется стабильным.

- Какие контракты на поставку ПВН и соглашения ВТС, заключенные в текущем году можно назвать наиболее удачными?

- Безусловно, это соглашение о развитии военно-технического сотрудничества между Российской Федерацией и Республикой Армения и договор о военно-техническом сотрудничестве между Российской Федерацией и Республикой Казахстан.

- Какая продукция военного назначения пользуется сегодня наибольшим спросом у наших зарубежных партнеров? Как, по вашему мнению, может измениться в ближайшей перспективе география поставок российской ПВН? Какие страны могут стать новыми партнерами России по ВТС?

- Наибольшим спросом у наших зарубежных партнеров традиционно пользуется российская авиационная техника (самолеты Су-30, МиГ-29, Як-130). Доля ее в общем объеме экспорта составляет более 40%. Весомую часть занимают поставки техники ПВО. При этом на долю России приходится около трети мировых поставок средств ПВО, что, в свою очередь, составляет до 20% от общего объема экспорта российской ПВН. По своим характеристикам российские образцы техники ПВО не уступают аналогичным системам, производимым зарубежными странами, а по некоторым параметрам и превышают их.

Далее следуют военно-морская техника (ПЛ проекта 636, сторожевые корабли «Гепард», ракетные и патрульные катера различных классов) и техника сухопутных войск (зенитные ракетные системы, противотанковые ракетные комплексы, бронетанковая и легкобронированная техника, средства ближнего боя, стрелковое вооружение).

В Европейском регионе наибольшим спросом пользуются ремонт и модернизация, в том числе под стандарты НАТО, ранее поставленной техники российского (советского) производства, а также поставка запасных частей.

В регионе Африки южнее Сахары наиболее востребованы вертолетная и бронетанковая техника и боеприпасы к ней, средства ПВО, стрелковое вооружение.

На латиноамериканском рынке вооружений устойчивым спросом пользуются авиационная, вертолетная, бронетанковая техника российского производства, а также средства ПВО. В последние годы латиноамериканские заказчики проявляют интерес и к военно-морской технике - прежде всего, патрульным и десантным катерам, подводным лодкам. Российскими предприятиями проводится работа по выходу на новые рынки стран, ранее ориентированных на закупку вооружения и военной техники в США и государствах Европы.

Россия последовательно развивает ВТС не только со своими традиционными партнерами, но и расширяет свое присутствие в мире за счет выхода на новые рынки вооружений. Это важно для сохранения нашего оборонного потенциала.

- В какую сумму оценивался ежегодный объем ВТС с Украиной до 2014 года и как, по вашим данным, этот показатель может измениться по итогам текущего года?

- Ежегодный объем собственно ВТС с Украиной в последнее время незначительный и не превышает $10 млн.

Исходя из складывающейся на Украине ситуации, мы не исключаем возможности его снижения. В то же время между нашими странами существует достаточно широкая межзаводская промышленная кооперация.

- Какие экспортные контракты по линии ВТС могут пострадать из-за ситуации на Украине? В каком объеме и как быстро российский оборонно-промышленный комплекс (ОПК) способен компенсировать этот ущерб, какие из крымских предприятий ОПК могли бы подключиться к этой работе?

- Мы не исключаем, что из-за ситуации на Украине может пострадать ряд наших экспортных контрактов. Вместе с тем в течение полутора-двух лет российский ОПК способен полностью компенсировать этот ущерб. Однако хотелось бы подчеркнуть, что выполнение данных контрактных обязательств жизненно важно для украинских предприятий. Отказ от кооперации с российской стороной приведет их к неминуемому закрытию.

Что касается крымских предприятий, то они активно вливаются в систему российского ОПК. В настоящее время ведется работа по размещению на них оборонных заказов.

Введение санкций против России из-за ситуации на Украине может сказаться на производстве части авиационной, вертолетной, военно-морской техники, а также отдельных видов авиационных средств поражения.

- С какими государствами в ближайшее время предполагается создать совместные предприятии по ремонту и сервисному обслуживанию вооружения и военной техники (ВВТ) советского / российского производства? Для кого из наших партнеров будем ремонтировать и обслуживать ВВТ на территории России?

- В первую очередь это относится к развитию нашего сотрудничества с государствами - членами Организации договора о коллективной безопасности.

Комплекс мер по формированию системы послепродажного обслуживания поставляемой ПВН реализуется не только путем организации совместных предприятий по ремонту и обслуживанию российских ВВТ, но и созданием на территории иностранных заказчиков соответствующих сервисных технических центров. В октябре 2012 года на авиабазе Гонг-Кедак введен в эксплуатацию сервисный технический центр по обслуживанию и ремонту самолетов Су-30МКМ королевских ВВС Малайзии. Прорабатывается возможность организации аналогичных центров для вертолетной и бронетанковой техники в Республике Индонезии с привлечением предприятий индонезийского ОПК, а также для подводных лодок и надводных кораблей, авиатехники марки «Су» в Социалистической Республике Вьетнам.

- Когда планируется завершить поставки вертолетов для армии Афганистана в рамках контракта с США на 30 Ми-17В-5?

- Контракт планируется завершить до 31 октября 2014 года. На сегодняшний день поставлено 12 машин.

- Не так давно в СМИ появились сообщения, что иракские военные решили расторгнуть контракт с Россией на поставку 48 зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1» и 36 боевых вертолетов Ми-28НЭ общей суммой $ 4 млрд. В какой стадии сейчас работа по этому соглашению и как вы оцениваете шансы на его успешное завершение?

- Эта информация не соответствует действительности. С иностранным заказчиком ведется плановая работа. Однако информация по контрактам как действующим, так и заключаемым является коммерческой тайной, и обсуждать ее некорректно.

- В каких тендерах на поставку ПВН в ближайшей перспективе планирует участвовать российская сторона?

- Намерены участвовать в ряде тендеров на поставку в страны Азиатско-Тихоокеанского региона многофункциональных истребителей, средств ПВО и вертолетной техники, подводных лодок.

- В какие страны планируются поставки Як-130 в ближайшей перспективе?

- До 2016 года Народной Республике Бангладеш в рамках предоставленного Российской Федерацией государственного кредита будет поставлено 16 УБС Як-130.

Ведутся работы по продвижению самолетов данного типа в Монголию, Вьетнам и другие страны.

ОАО "Рособоронэкспорт" совместно с ОАО "Корпорация "Иркут" проводится последовательная работа по продвижению в латиноамериканские государства УБС Як-130. Несмотря на то что иностранные партнеры подтверждают заинтересованность в закупке данного самолета, конкретные контрактные договоренности пока не достигнуты.

Беседовал Игорь Андреев

Россия > Армия, полиция > fsvts.gov.ru, 26 мая 2014 > № 1358276 Александр Фомин

Большинство жителей польского Кракова проголосовало против проведения в стране зимних Олимпийских игр в 2022 году, сообщает gazeta.pl.

Издание отмечает, что 69,72% принявших участие в референдуме в воскресенье выступили против того, чтобы город принял зимнюю Олимпиаду в 2022 году. Явка избирателей составила 35,96%, что превысило необходимые для принятия решения 30%.

Претендентами на проведение Игр-2022 являются также Осло (Норвегия), Алма-Ата (Казахстан), Львов (Украина) и Пекин (Китай). Столица Олимпиады-2022 будет названа летом 2015 года в Малайзии.

В 2018 году зимние Игры пройдут в южнокорейском Пхенчхане.

По меньшей мере два человека погибли и 52 получили ранения в результате серии взрывов на юге Таиланда, передает в субботу агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на сотрудников МВД страны.

Как заявил начальник полиции провинции Паттани Фотэ Суесуван, ударная волна, возникшая после взрыва как минимум девяти бомб, серьезно повредила четыре расположенных неподалеку магазина, две автозаправочные станции, а также три других здания.

Сотрудники медучреждений Таиланда уже подтвердили информацию о двоих погибших и 52 раненых. В настоящее время полиция пытается установить обстоятельства и виновников этих терактов.

Взрывы бомб, которые контролировались с помощью радиосигнала, сопровождались перестрелками между предполагаемыми сепаратистскими боевиками и военно-полицейскими патрулями, сообщает "Тхаи Рат".

Три провинции "крайнего" юга Таиланда — Наративат, Паттани и Ялла — с 2004 года являются ареной борьбы между местными исламскими боевиками-сепаратистами и таиландскими силами безопасности. В прошлом три провинции составляли единый султанат Паттани, буферное государство между Сиамом (ныне Таиланд) и Британской Малайей (ныне Малайзия).

В начале XX века в результате серии англо-сиамских переговоров территория султаната, преимущественно населенного мусульманами — этническими малайцами, вошла в состав преимущественно буддийского Сиама и была административно разделена на три провинции. С того времени сепаратистские движения часто возникают в этом регионе. Нынешний всплеск сепаратизма за 10 лет унес жизни 5 тысяч человек, в большинстве — гражданских лиц, погибших в результате терактов и перестрелок.

Вместе с тем власть в Таиланде сейчас находится в руках военных. 22 мая командующий сухопутными войсками Таиланда генерал Прают Чан-Оча в эфире национального телевидения объявил о военном перевороте. Было образовано военное правительство, которое возглавил Чан-Оча. На всей территории страны, включая курортные зоны, введен комендантский час. Запрещено теле- и радиовещание. Одним из последних решений военных властей распущен сенат.

Министры иностранных дел Филиппин и Индонезии подписали в пятницу соглашение о разграничении морской границы двух государств, завершив таким образом длившийся 20 лет процесс урегулирования территориального спора, сообщает агентство Франс Пресс.

Соглашение, подписанное в Маниле в присутствии филиппинского президента Бенигно Акино и индонезийского лидера Сусило Бамбангу Юдхойоно, устанавливает границу двух государств в морях Минданао и Сулавеси, а также в Филиппинском море, где исключительные экономические зоны стран пересекаются.

Согласно международному законодательству, государства имеют право осваивать ресурсы в прибрежной зоне, распространяющейся на 200 морских миль от линии берега. Однако нередко эти зоны пересекаются, как в случае с Филиппинами и Индонезией.

Президент Индонезии назвал соглашение примером мирного урегулирования территориальных конфликтов для других стран региона. "Это в самом деле модель, хороший пример того, что любые споры, в том числе о морской границе, могут быть разрешены мирным способом, без применения оружия, что может угрожать миру и стабильности в регионе", — сказал Юдхойоно.

Его поддержал лидер Филиппин Акино, заявив, что соглашение стало "убедительным доказательством твердой приверженности стран поддерживать верховенство прав и использовать мирные и справедливые способы разрешения проблем, затрагивающих морскую границу".

В Юго-Восточной Азии сохраняется высокий потенциал для конфликтов из-за территориальных споров ряда стран. Сразу несколько стран региона — Китай, Вьетнам, Малайзия, Филиппины и Бруней — полностью или частично претендуют на расположенные в Южно-Китайском море архипелаг Спратли и Парасельские острова. В начале мая КНР установила нефтяную платформу в районе спорных Парасельских островов, что привело к серьезному конфликту с Вьетнамом.

2-ую Международную выставку железнодорожного транспорта и промышленности в Тегеране, которая считается крупнейшим выставочным мероприятием в области железнодорожного транспорта на всем Ближнем и Среднем Востоке, посетили 5 зарубежных торгово-экономических делегаций.

К числу стран, чьи делегации посетили названную выставку, относятся Беларусь, Индия, Ирак, Таджикистан и Турция. Их члены осмотрели выставочные павильоны и экспозиции и провели переговоры с производителями и экспортерами иранской техники и продукции.

Железнодорожную выставку в Тегеране посетили также руководители страны, заместители министров, генеральный директор компании Иранские железные дороги, руководители и представители городских муниципалитетов, руководители различных организаций и учреждений, отечественные и зарубежные производители и экспортеры железнодорожной техники. В рамках выставки проведен ряд специализированных конференций и семинаров.

Помимо отечественных компаний в тегеранской выставке приняли участие десятки зарубежных компаний из таких стран, как Германия, Турция, Китай, Австрия, Испания, Малайзия, Индия, Гонконг и Италия. Работа выставки завершается сегодня, 22 мая.

Страны АТЭС одобрили предложение России по борьбе с ННН-промыслом

Участники сессии Рабочей группы АТЭС по океанам и рыболовству поддержали российский проект международного семинара по борьбе с браконьерством. Спонсировать проект, помимо США и Индонезии, решили Китай и Филиппины.

В китайском городе Циндао состоялась 3-я сессия Рабочей группы Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) по океану и рыболовству (OFWG). В заседании приняли участие представители Вьетнама, Индонезии, Китая, Республики Корея, Малайзии, Папуа – Новой Гвинеи, Перу, России, Филиппин, Чили, Таиланда, США, Японии, а также Гонконга и Тайваня. Российская делегация включала сотрудников Росрыболовства, в том числе Приморского теруправления, и Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ВНИРО, на сессии российская сторона продолжила продвигать свой проект международного семинара по обмену опытом в сфере борьбы с браконьерством. Первоначально проект был представлен на 2-й сессии OFWG в июне 2013 г. в индонезийском Медане. Представители США и Индонезии выразили согласие выступить коспонсорами проекта, который предусматривает стандартизацию методов и активизацию борьбы с нелегальным выловом и оборотом водных биоресурсов.

В ходе нынешней сессии Китай выразил желание стать третьим коспонсором проекта. Также заявку на спонсирование сделала Республика Филиппины, которая будет принимать мероприятия АТЭС В 2015 г. Кроме того, отечественный проект поддержали Вьетнам, Республика Корея, Малайзия, Папуа – Новая Гвинея, Перу, Чили, Таиланд и Япония.

Для дальнейшего продвижения и реализации проекта заявка должна быть направлена в секретариат АТЭС до 21 июля 2014 г.

Власти Китая планируют в воскресенье направить во Вьетнам пять кораблей для эвакуации своих граждан после того, как в стране начались беспорядки, жертвами которых стали двое граждан КНР, сообщает агентство Синьхуа со ссылкой министерство транспорта.

Как отмечает агентство, первое судно уже покинуло порт острова Хайнань. Когда прибудут остальные корабли, не уточняется.

Ранее власти организовали для эвакуации граждан вылет чартерного рейса во Вьетнам. На борту самолета, по данным агентства, в КНР были перевезены 16 человек, состояние которых оценивалось как критическое. В целом из Вьетнама были эвакуированы более 3 тысяч человек.

Столкновения во вьетнамской провинции Хатинь произошли в ночь на 15 мая, когда несколько сотен демонстрантов попытались взять штурмом сталелитейный завод Formosa Plastics Group, принадлежащий тайваньской корпорации. Агентство Рейтер сообщало, что жертвами беспорядков стали пятеро вьетнамцев и, предположительно, 16 граждан КНР. МИД Китая подтвердил, что в беспорядках погибли двое китайских граждан и почти 100 получили ранения.

Отношения между Китаем и Вьетнамом ухудшились 2 мая, когда в район Парасельских островов в сопровождении китайских военных кораблей прибыла нефтяная буровая платформа "Хайян Шию-981". Вьетнамские корабли попытались помешать ее установке, в результате китайский корабль протаранил два вьетнамских. Официальный Ханой считает этот район своей исключительной экономической зоной, а Пекин заявляет — своими территориальными водами. На расположенные в Южно-Китайском море архипелаг Спратли, а также на Парасельские острова полностью или частично претендуют пять стран — Китай, Вьетнам, Малайзия, Филиппины и Бруней. Пекин неоднократно предупреждал, что экономическая деятельность любой страны или компании в этих районах без его разрешения незаконна.

Земля и люди. Между территориальной целостностью и национальной

Александр Баунов

Александр Баунов — журналист, публицист, филолог, бывший дипломат. Он является главным редактором Carnegie.ru.

Резюме Отдавать свое, даже обременительное, в мире не принято: будут считать слабаком. Однако были в новейшей истории случаи, когда страна по доброй воле прощалась с замечательной, может быть, лучшей частью своей территории, чтобы стать более единой, связной и монолитной.

«Крым не наш – туда ему и дорога». Среди прочих украинских голосов о потере Крыма слышен и такой: своей страной они Украину не считали, языка не учили, вечно волками смотрели в свой русский лес, только портили результаты на всеобщих выборах: не было бы Крыма, может, и Януковичу не хватило бы голосов. А самые хладнокровные добавляют: и донецкие пускай проваливают.

Кроме защитников территориальной целостности, есть те, кто согласен расстаться с обузой, по меньшей мере крымской, но неудобно – уж очень похоже на позднее самоутешение: «Ну и что, что угнали, мы на этой рухляди все равно не ездили. Одни расходы».

Отдавать свое, даже обременительное, в мире не принято: будут считать слабаком. Однако были в новейшей истории случаи, когда страна по доброй воле прощалась с замечательной, может быть, лучшей частью своей территории, чтобы стать более единой, связной и монолитной.

Хорошее против лучшего

Все знают, что Сингапур – одно из самых богатых государств мира: больше $60 тысяч ВВП на душу населения по паритету покупательной способности – это в первой пятерке в мире. Малайзия для своих краев тоже хороша: $17 тысяч на человека, рядом с Россией. Когда мы узнаем, что Сингапур был частью Малайзии, а потом отделился и стал независимым государством, сразу хочется предположить, что это богатый и развитый Сингапур захотел покинуть Малайзию. Пусть сама прозябает.

В действительности произошло ровно обратное. 72% cингапурцев в 1962 году проголосовали за вступление в Малайскую федерацию на всеобщем референдуме, а в 1965 году малайзийский парламент единогласно исключил Сингапур из состава страны и сообщил своей бывшей провинции, что она теперь независимое государство. В Сингапуре с тех пор произошло экономическое чудо, более масштабное, чем в самой Малайзии. Не пожалела ли Малайзия о своем решении? Нет, не пожалела. И вот почему.

Титульная половина

Нынешнее население Малайзии – 30 млн человек, из них 50% – малайцы и 25% китайцы. В 1960-е годы, когда готовился неожиданный для Сингапура развод, китайцев в единой еще Малайзии было 36%. Разница между четвертью и более чем третью и сама по себе впечатляющая, но главное, доля титульной малайской нации при таком раскладе опускалась до критического «меньше половины» (в Малайзии, кроме китайцев и малайцев, живут еще индусы и племена).

Это соотношение сохранялось бы и сегодня, если бы Сингапур остался в составе единой страны. Сегодняшнее население Сингапура – 5,5 млн человек, в 1960-е оно было около двух миллионов, но и тогда, и сейчас 75% из них – китайцы. Если бы Сингапур сейчас был частью Малайзии, доля китайцев в ее нынешнем населении оказалась бы не 25%, а 33%, а доля малайцев не 50%, как сегодня, а 44% – снова ниже половины. Одно дело 50% на 25% – двукратный разрыв в пользу титульной нации, и совсем другое – 44% на 33%: и смотрится не так убедительно, и на выборах выходят совсем другие результаты.

Русский, немец и еврей в Азии

Это количественное отставание, а есть еще и другое. Китайское меньшинство в Малайзии – как и во всей Юго-Восточной Азии – горожане, занятые промышленностью и торговлей в разных смыслах: владельцы заводов, купцы, банкиры, техническая интеллигенция, но и простые фабричные рабочие, пролетарии, которые десятками тысяч приезжали на заводы к китайским соотечественникам-фабрикантам. Британцы активно нанимали китайцев в колониальные администрации – среди них было больше юношей, образованных на английском языке (китайские купцы часто старались учить детей по-английски). Да и вообще китайский был в той части мира языком межнациональным и торговым.

Сами малайцы начали массово селиться в городах только в начале ХХ века. До того как появился Сингапур, ни в одной стране Юго-Восточной Азии китайцы не были большинством населения, но они были большинством в городах других стран. На рубеже XIX–XX веков иностранцы удивленно сообщали из Бангкока, Манилы, Пномпеня, что чаще слышат там китайскую, чем коренную речь.

Диктатор Таиланда Пибун, союзник Японии во время Второй мировой войны, требуя ограничить права китайцев в Таиланде, в духе времени сравнивал их с евреями в Европе. Но они же и немцы с русскими. В отличие от европейских евреев, у китайцев было собственное государство, да еще и весьма устрашающих размеров. Самое обширное и многолюдное на всю округу. С тем же и большим правом Пибун мог сравнить китайцев Юго-Восточной Азии не с евреями, а с немцами Северной и Восточной Европы, которые со Средних веков и кое-где до последнего времени были главными горожанами, пока местное население предавалось буколике с родной землей. По-немецки говорили Берген в Норвегии, Рига на востоке Балтики, Брашов в румынских Карпатах. Как по-русски Ташкент, Алма-Ата, Киев и Баку.

И вот перед нами просторы Юго-Восточной Азии: реки, поля, леса, острова, полуострова, многие языцы, а притча в них одна: как китайцы все захватили. Вывесок и рекламы больше на китайском, чем на местном, в столицах и городах больше слышно китайского, чем коренного. В образовании и культуре, чтении и письме – куда ни сунься, первым вылезет китайский. А если он и конкурирует с чем-то в области культуры, то тоже с пришлыми индийским и арабским.

Чувства, которые испытывали и во многом продолжают испытывать народы Юго-Восточной Азии в отношении китайцев, похожи на те, что испытывали чехи и латыши в отношении немцев до войны, и украинцы и другие народы бывшего СССР по отношению к русским по сию пору. Вроде бы есть собственное государство, вроде ты хозяин, но все равно то и дело упираешься в стену более употребительного языка, более влиятельной культуры, более многочисленного народа, более крупной экономики, и все это представлено внутри собственных границ многолюдной общиной, которая сохраняет сыновние чувства по отношению к угрожающе огромной исторической родине.

Вторая мировая случайно помогла Восточной Европе избавиться от немцев, но Китай, как и Россия, были в ней на правильной стороне истории.

Латвия латвийская или латышская

Между китайцами и малайцами были и политические отличия, отчасти похожие на те, что разделяют жителей Волыни и Донбасса. Городские жители китайцы намного шире, чем малайцы, прониклись левыми, социалистическими идеями. Будущий идол авторитарного экономического либерализма, диктатор Сингапура Ли Кван Ю, начинал как политик-левак. Консервативные и более религиозные малайцы левых идей боялись. Страху нагоняло и то, что на исторической родине китайцев Мао вовсю строил свою коммунистическую империю: а вдруг и эти здесь захотят?

Малайцы считали себя исторически обездоленным: китайцы отодвинули от денег, образования, бизнеса. Малайцы хотели, чтобы их язык стал главным в стране для всех. Для этого политики-малайцы придумали политическую программу «Бумипутра» («Сыновья земли», самоназвание коренных малайских народов) – позитивную дискриминацию в пользу малайцев и остальных некитайцев: квоты на государственной службе, квоты при приватизации, преимущества при найме на работу, торговые монополии «только для малайцев», защита национального языка. А партии китайцев вели кампании под лозунгом «Малайзийская Малайзия» – то есть не малайская, а всех малайзийцев. С прилагательным «украинский» такого не проделать, а вот с прилагательным латвийский или казахстанский сколько угодно: одни за латышскую Латвию, другие – за латвийскую. Так там все и происходит.

Пожалуйте на выход

Время от времени в стране случались столкновения, погромы китайских магазинов и контор и захваты административных зданий. В худшие дни люди хватались за оружие. Самые непоседливые китайцы ушли в леса, чтоб землю в Гренаде крестьянам отдать, но начать с Малайзии.

А результаты выборов при соотношении 44% на 33% раз за разом получались совсем не такими, какими хотели их видеть политики-малайцы. Возникла даже угроза, что собранный китайскими политиками альянс победит не только в Сингапуре, но и на общенациональном уровне.

Кроме того, малайские политики, бизнесмены, интеллигенция совсем не без причин боялись, что центр силы и богатства их страны, ее экономическая и культурная метрополия окажется не в столичном Куала-Лумпуре, а в этнически чужом Сингапуре: там будут открываться представительства банков и офисы мировых компаний, туда будут приезжать певцы и выставки.

9 августа 1965 года премьер Малайзии Абдул Рахман на коротких тайных переговорах сообщил сингапурским политикам о своем решении, собрал парламент (без депутатов от Сингапура) и исключил Сингапур из состава Малайзии. Сингапурцы проснулись в другой стране – собственной и независимой – не в результате борьбы за свободу, как это обычно бывает в таких случаях, а по воле политиков в столице, которые предпочли территориальной целостности национальное единство.

Земля и люди

Вроде бы неопытный руководитель молодого государства Тунку Абдул Рахман поступил так, как мало кто решался на его месте. Другие стали бы говорить о нерушимости границ, о сепаратистах, о том, что Сингапур этот на фиг не нужен, но они не могут бросить сингапурских малайцев на произвол судьбы, что независимый Сингапур может стать плацдармом коммунистической угрозы во всем регионе, что раз вы китайцы – у вас есть Китай, туда и уезжайте, а тут вам Малайзия.

Абдул Рахман сумел посмотреть на вещи прямо. Тут, может, и Малайзия, но конкретно в этой части Малайзии несколько миллионов абсолютно местных китайцев, которых не выгнать и не перебить. И жить надо с ними, все время уступая и ссорясь, или без них, зато как хочется.

Первый малайский премьер думал и о себе: урезав страну, он убрал из нее главный источник политического соперничества для себя. С тех пор там политический строй, похожий на современный российский (правда, для Азии такой строй – общее место). Но он убрал и вражду, погромы, партизанщину, уличные беспорядки и создал необходимый для экономического прорыва покой. Он и случился – в обеих странах. Похоже рассуждал и действовал Ельцин в 1991 году.

Абдул Рахман трезво увидел то, от чего закрывались словами Пилсудский, Саакашвили, Турчинов. Что территории – Сингапур, Абхазия, Осетия, Крым, Донецкая область – это не квадратные километры поверхности, линии, цвета и точки. Что точки – это города, а линии – это люди. Что земля и люди, как правило, одно, а не так, что земля наша, а люди нет.

Совершенно не обязательно во всех случаях действовать так, как Абдул Рахман. Тем более он же и не подумал исключать из состава страны штат Пенанг и его столицу Джорджтаун, где китайцев тоже большинство.

Но когда мы говорим о масштабе политика – который у одних есть, а у других нет, то один из признаков масштаба – умение понимать, что государство – это не пятно, ровным цветом закрашенное на карте мира, территория – это не квадратные километры, а более или менее плотное или редкое, умное или глупое, сытое или голодное, дружное или разобщенное население на них. Смотри, ограда, кровли, все ярусы соборной колокольни, главы церквей и самые кресты унизаны народом. И он не слезает.

| Slon

Украина. Россия. Азия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 16 мая 2014 > № 2851536 Александр Баунов

С 21 ПО 23 МАЯ 2014 Г. В ИНДОНЕЗИИ СОСТОИТСЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА-ФОРУМ ПО УТИЛИЗАЦИИ И ПЕРЕРАБОТКЕ ОТХОДОВ "INDO WASTE EXPO & FORUM 2014"

На "Indo Waste Expo & Forum 2014" будут представлены более 250 экспонентов из 25 стран, включая павильоны из Америки и Европы, Китая, Индии, Швеции, Кореи, Малайзии, Сингапура, Нидерландов, Дании и Тайваня по вопросам утилизации и переработке опасных отходов. Форум проводится при поддержке Министерства окружающей среды, Министерства торговли, Министерства промышленности, Ассоциации по борьбе с опасными отходами в Индонезии, Индонезийский Нидерландского союза и Ассоциации индонезийских выставочных организаций.

Выставка-форум "Indo Waste Expo & Forum 2014" берет свое начало с 2009 года, и постепенно становится важнейшим мероприятием отрасли переработки бытовых и промышленных отходов и охраны окружающей среды.

"Indo Waste Expo & Forum 2014" это мероприятие, которое поможет вам найти своих целевых клиентов и потенциальных партнеров в бизнесе. "Indo Waste Expo & Forum 2014" это удобная платформа для демонстрации своих продуктов и услуг по утилизации быстро растущих объемов отходов промышленности, демонстрации оборудования, новейшие разработок, передовых технологий и услуг для решения одной из глобальных задач современности - защиты здоровья человека от негативного воздействия бытовых и промышленных отходов и охраны окружающей среды.

Международная выставка-форум по утилизации и переработке отходов Indo Waste Expo & Forum помогает участникам решать экологические, экономические, технические и социальными проблемы, стоящие перед всеми странами мира. Такими проблемами как сбор, транспортировка, хранение, переработка, захоронение и вторичное использование твердых производственных и бытовых отходов (рециклинг).

Китай продолжит добывать нефть на объекте, находящемся в спорной с Вьетнамом акватории Южно-Китайского моря, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на заявление начальника генерального штаба народно-освободительной армии Китая Фана Фэнхуэя.

"Мы намерены обеспечить безопасность нефтяной платформы, а также ее дальнейшее функционирование", — сказал генерал-полковник Фан Фэнхуэй на пресс-конференции после окончания переговоров со своими коллегами из Пентагона.

Он добавил, что протесты, которые прошли накануне на китайских предприятиях во Вьетнаме и в которых приняли участие порядка 20 тысяч человек, никак не повлияют на работу вышки.

Трения между Китаем и Вьетнамом обострились 2 мая, когда в район Парасельских островов в Южно-Китайском море в сопровождении китайских военных кораблей прибыла буровая платформа "Хайян Шию-981". Вьетнамские корабли попытались помешать ее установке, в результате китайский корабль протаранил два вьетнамских.

РФ рассчитывает, что КНР и Вьетнам преодолеют территориальные споры

Официальный Ханой считает этот район своей исключительной экономической зоной, а Пекин заявляет, что это территориальные воды КНР. На расположенные в Южно-Китайском море архипелаг Спратли, а также на Парасельские острова полностью или частично претендуют пять стран — Китай, Вьетнам, Малайзия, Филиппины и Бруней. Пекин неоднократно предупреждал, что экономическая деятельность любой страны или компании в этих районах без разрешения Китая является незаконной.Россия рассчитывает, что КНР и Вьетнам преодолеют территориальные споры путем переговоров, заявил в четверг официальный представитель российского МИД Александр Лукашевич.

В феврале 2014 г. импорт деревянной мебели в США снизился в годовом исчислении на 21%, составив $1,01 млрд, об этом сообщает Министерство торговли США (US Department of Commerce).

Между тем, по итогам первых двух месяцев 2014 г. стоимость импорта выросла на 6%.

Китай сократил февральские поставки на 27% до $482,5 млн, Вьетнам — на 20% до $180,2 млн, Малайзия и Индонезия — до $47,3 млн и $40,5 млн соответственно.

Жертвами столкновений в провинции Хатинь в северной части центрального Вьетнама стал 21 человек, около 100 человек пострадали, передает в четверг агентство Рейтер со ссылкой на местную медицинскую службу.

Столкновения начались в ночь на четверг, когда несколько сотен демонстрантов попытались взять штурмом сталелитейный завод Formosa Plastics Group, принадлежащий тайваньской корпорации. Среди погибших — пятеро вьетнамцев и 16, предположительно, граждан КНР.

Накануне около 20 тысяч демонстрантов разгромили 15 иностранных предприятий на юге Вьетнама, которые считали китайскими, из-за установки Китаем буровой платформы в Южно-Китайском море. Некоторые предприятия оказались сингапурскими, южнокорейским, а также принадлежащими компаниям из китайского Тайваня. МИД КНР призвал Вьетнам "успокоиться" и уважать суверенитет Китая.

Трения между Китаем и Вьетнамом обострились 2 мая, когда в район Парасельских островов в сопровождении китайских военных кораблей прибыла буровая платформа "Хайян Шию-981". Вьетнамские корабли попытались помешать ее установке, в результате китайский корабль протаранил два вьетнамских.

Официальный Ханой считает этот район своей исключительной экономической зоной, а Пекин заявляет, что это территориальные воды КНР. На расположенные в Южно-Китайском море архипелаг Спратли, а также на Парасельские острова полностью или частично претендуют пять стран — Китай, Вьетнам, Малайзия, Филиппины и Бруней. Пекин неоднократно предупреждал, что экономическая деятельность любой страны или компании в этих районах без разрешения китайской стороны является незаконной.

Около 20 тысяч демонстрантов разгромили 15 иностранных предприятий на юге Вьетнама из-за установки Китаем буровой платформы в Южно-Китайском море, сообщает в среду газета South China Morning Post.

Волнения начались поздно вечером 13 мая в нескольких промышленных парках, демонстранты подожгли и разгромили предприятия, которые считали китайскими. Некоторые из них оказались сингапурскими, южнокорейским, а также принадлежащими компаниям из китайского Тайваня. По сообщению агентства Рейтер, в настоящий момент вьетнамская полиция арестовала около 500 человек, участвовавших в погромах.

Сингапур потребовал от вьетнамских властей немедленно принять меры по восстановлению порядка. МИД КНР, в свою очередь, призвал Вьетнам "успокоиться" и уважать суверенитет Китая.

Трения между Китаем и Вьетнамом обострились 2 мая, когда в район Парасельских островов в сопровождении китайских военных кораблей прибыла буровая платформа "Хайян Шию-981". Вьетнамские корабли попытались помешать ее установке, в результате китайский корабль протаранил два вьетнамских.

Официальный Ханой считает этот район своей исключительной экономической зоной, а Пекин заявляет, что это территориальные воды КНР. На расположенные в Южно-Китайском море архипелаг Спратли, а также на Парасельские острова полностью или частично претендуют пять стран — Китай, Вьетнам, Малайзия, Филиппины и Бруней. Пекин неоднократно предупреждал, что экономическая деятельность любой страны или компании в этих районах без разрешения китайской стороны является незаконной.

Сингапурский и южнокорейский вузы стали новыми лидерами рейтинга азиатских университетов, говорится в исследовании, проведенном британской компанией QS Quacquarelli Symonds.

При составлении рейтинга был аудирован 491 вуз, ранжировано — 474. На основе этих данных был подготовлен топ-300.

Русифицированная интерактивная версия топа, в которую вошли 99 университетов из Индии, Китая, Южной Кореи, Сингапура и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона, будет представлена в рамках проекта "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" 20 мая 2014 года.

Плоды господдержки

По крайней мере последние 10 лет на рынке высшего образования в Азии доминировали Гонконг и Япония, что вполне объяснимо, учитывая состояние экономик этих стран. Однако в этом году сохранить лидирующие позиции им не удалось.

На вершину списка впервые поднялся Национальный университет Сингапура (NUS). Второе место занял Корейский ведущий научно-технический институт (KAIST), сумевший улучшить свой прошлогодний результат сразу на четыре позиции.

По мнению старшего редактора сайта www.topuniversities.com Дэнни Бирна, подобных успехов новые лидеры рейтинга сумели достичь не в последнюю очередь благодаря действующим в этих странах программам государственной поддержки высшего образования.

"Сингапур и Корея были на восходящей траектории в последние годы: обе страны эффективно использовали свою экономическую динамику для реализации амбициозных инвестиционных программ в сфере высшего образования. В частности, Национальный университет Сингапура (NUS) и Наньянский технологический университет (Nanyang Technological University) в настоящее время используют доступ к 16,1 миллиарда долларов правительственной схемы, последней из последовательных пятилетних планов с 1991 года", — сказал он РИА Новости.

Эксперт отметил, что увеличение государственных расходов на высшее образование удачно совпало с расширением сотрудничества с частным сектором, в первую очередь — с бурно развивающимся высокотехнологичными стартапами Сингапура. Южная Корея, в свою очередь, мобилизовала свою экономику во всех направлениях, улучшив показатели высшего образования с самых низких до самых высоких в ОЭСР лишь за одно поколение.

Бирн также отметил, что в этом году впервые с 2009 года лидирующие позиции в рейтинге не удалось занять ни одному из университетов Гонконга.

"Однако вполне возможно, что данная траектория снижения показателей является временной", — считает эксперт. Он пояснил, что к некоторому ухудшению позиции в рейтинге могла привести начавшаяся в 2012 году реформа системы образования в Гонконге, в частности переход на четырехлетнее обучение на получение степени бакалавра.

Английский язык и интернациональность

В свою очередь декан школы бизнеса Integral Российского экономического университета имени Плеханова, член международного наблюдательного совета по аккредитации АМВА International Лариса Карташова пояснила РИА Новости, что успехи Сингапура нельзя назвать неожиданными. "Это, скорее всего, результаты тех стратегических целенаправленных решений, которые были спланированы", — отметила она.

Сходная ситуация, по ее словам, наблюдается и в китайских вузах. "С точки зрения цитируемости, исследований, научно-исследовательской работы там тоже очень целенаправленные программы. Государство уделяет очень большое этому внимание, средства идут", — сказала Карташова.

Что касается Сингапура, большое значение имеет и его открытость для иностранных ученых и студентов. "Наверное, специфика и в историческом прошлом Сингапура, в возможности привлечения студентов на английском языке, в сотрудничестве с зарубежными университетами. Возможно, и географическое положение, и открытость", — считает Карташова.

Бирн согласился с российским экспертом относительно важности интернационализации и высказал мнение, что, в частности, именно этот фактор привел к тому, что за последние годы постоянно снижается рейтинг японских вузов. Например, если в 2009 году Токийский университет был на третьем месте, то в этом опустился до 10-го.

"В то время как институты в Сингапуре и Гонконге преуспели в массовом привлечении ведущих ученых и студентов со всего мира, Токио по трем из четырех показателей интернациональности, использовавшихся при составлении рейтинга, не входит даже в первую сотню", — отметил Бирн.

Пример для России

Директор QS по маркетингу в Центральной и Восточной Европе Зоя Зайцева высказала мнение, что модель, принесшая успех сингапурским и южнокорейским вузам, может послужить примером для российских университетов.

"Например, язык преподавания в Азии долгое время оставался локальным, как и у нас, и лишь с открытием региона, его большим включением в мировую экономику, стали активно внедряться курсы на английском. Научно-исследовательские сотрудничества также получили толчок с развитием региона. И это то, где российские и международные компании находятся только в начале пути", — сказала она РИА Новости.

Индия пока в середняках

По данным рейтинга, хотя неоспоримыми лидерами азиатского высшего образования остаются Сингапур, Южная Корея, Гонконг, Китай и Япония, к ним подтягиваются и остальные страны региона.

Тайвань, например, представлен в первой сотне списка 12-ю институтами, причем восемь из них улучшили свои позиции. Лучшим вузом острова остается Национальный тайваньский университет, занявший 21-е место.

В первую сотню удалось также войти университетам из Малайзии, Таиланда, Филиппин, Индонезии.

На этом фоне вопросы у экспертов вызывает Индия, которой, судя по всему, еще предстоит предпринять серьезные меры, прежде чем она сможет конкурировать с лучшими вузами региона. Лучший результат среди индийских высших образовательных учреждений показал Институт информационных технологий в Нью-Дели (38-е место). Он стал единственным из восьми университетов Индии, вошедших в рейтинг, который не ухудшил свои позиции по отношению к прошлому году.

Список QS "Лучшие вузы Азии" публикуется с 2009 года. Он стал первым подобным исследованием, целью которого было показать достижения университетов этого быстро развивающего региона, которые ранее не попадали в глобальные рейтинги.

Малазийская Petroliam Nasional Bhd (Petronas) вышла из двух соглашений о разделе продукции (СРП) в Узбекистане - по Байсунскому инвестиционному блоку и Устюрту, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в правительственных кругах.

По словам источника, Petronas завершила ликвидацию двух операторских компаний - Petronas Carigali (Baisun) Operating Company и Petronas Carigali (Urga) Operating Company, которые работали по этим проектам, и закрыла представительство в Узбекистане.

Как сообщалось ранее, в середине 2013 года малазийская компания известила Узбекистан о своем решении выйти из СРП по разведке и разработке месторождений Байсунского инвестиционного блока в Сурхандарьинском регионе и СРП по разработке месторождений Урга, Куаныш и Акчалакской группы Устюртского региона.

Причины выхода из СРП не называются, узбекская сторона также не дает комментариев по этому поводу.

Ранее сообщалось, что Petronas и «Узбекнефтегаз» подписали СРП в отношении месторождений Урга, Куаныш и Акчалакской группы Устюртского региона Узбекистана в 2009 году. Срок действия СРП - 25 лет, объем инвестиций в проект должен был составить $539,74 млн.

СРП по Байсунскому инвестиционному блоку было подписано в июне 2010 года. До этого малазийская компания инвестировала $80 млн в проведение геологоразведочных работ на Байсунском блоке. Объем инвестиций по этому СРП прогнозировался в объеме $660 млн. В рамках проекта на базе месторождения Гаджак предполагалось строительство газоперерабатывающего завода.

В 2010 году правительство Узбекистана разрешило Petronas привлечь соинвесторов в СРП по Байсуну и создать с ними консорциум. В 2011 году Petronas и Delta Oil Company (Саудовская Аравия) подписали соглашение о создании консорциума для реализации СРП в отношении Байсунского инвестиционного блока.

С выходом из СРП по Байсунскому инвестиционному блоку и Устюрту, участие в строительстве завода GTL осталось единственным проектом Petronas в Узбекистане.

Медики индонезийской провинции Северная Суматра заявили о вероятной первой в стране жертве распространяющегося по миру с Ближнего Востока нового коронавируса MERS-CoV ("верблюжьего гриппа"), сообщает в среду газета Jakarta Globe.

Погиб 54-летний житель провинции, вернувшийся в страну на прошлой неделе после паломничества в Саудовскую Аравию, он скончался через два часа, после того как попал в больницу. "Мы подозреваем, что жертва была инфицирована MERS в связи с симптомами заболевания, включавшими трудности с дыханием и высокую температуру", — сказал Лухур Суросо (Luhur Soeroso), врач больницы имени Адама Малика в столице Северной Суматры городе Медане.

Семья покойного не дала медикам разрешения взять образцы тканей для анализа, добавил врач.

В карантинном отделении больницы также находится 50-летняя жительница Медана, которая тоже вернулась из Саудовской Аравии, сообщает в среду газета Jakarta Post. "У нее наблюдаются симптомы, заставляющие предположить заболевание MERS", — отметил Суросо.

По данным Всемирной организации здравоохранения, на 5 апреля 2014 года общее число лабораторно подтвержденных случаев инфицирования людей MERS-CoV, который был впервые обнаружен в сентябре 2012 года в Саудовской Аравии, составило 497 по всему миру, в том числе 131 с летальным исходом.

Случаи заболевания короновирусом до сих пор зарегистрированы в Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратах, Катаре, Иордании, Кувейте, Египте, Йемене, Великобритании, Тунисе, Омане, Франции, Германии, Греции, Италии, Малайзии, Филиппинах и США. Наибольшее число случаев зарегистрировано в Саудовской Аравии — 414, в том числе 115 с летальным исходом. Михаил Цыганов.

В Тегеранском выставочном центре начала работу 19-ая международная выставка «Нефть, газ, нефтехимия» под лозунгом «Расширение энергетической дипломатии и развитие отечественного производства». В церемонии ее открытия приняли участие министр нефти Бижан Намдар Зангане, депутаты меджлиса Исламского совета, аккредитованные в Тегеране послы ряда зарубежных стран.

В названной выставке принимают участие 32 страны, что свидетельствует об успехах иранского правительства в области дипломатии, о желании иностранных компаний присутствовать на иранском рынке и об их готовности инвестировать экономику Ирана. В общей сложности на выставке представлены около 1,8 тыс. иностранных и зарубежных компаний, специализирующихся в области нефтегазовой промышленности и энергетики.

В выставке принимают участие более 600 зарубежных компаний из таких стран, как Англия, Австралия, Германия, Бельгия, Албания, Алжир, Канада, США, Китай, Франция, Индия, Гонконг, Ирак, Италия, Япония, Южная Корея, Северная Корея, Малайзия, Польша, Румыния, Россия, Сингапур, Испания, Швейцария, Тайвань, Таиланд, Турция, ОАЭ, Украина и Афганистан.

Китайская нефтехимическая государственная компания (Sinopec) покупает у малайзийской компании Petronas долю в 15% акций проекта Pacific Northwest LNG Project (PNW LNG) по производству сжиженного природного газа в Канаде.

По условиям контракта, Sinopec получит возможности в течение 20 лет ежегодно приобретать 1,8 млн куб. м топлива. Дочерняя компания Sinopec в рамках дополнительно сделки к контракту сможет в течение 20 лет закупать 3 млн куб. м сжиженного природного газа в год.

Ранее сообщалось, что за первые три месяца текущего год Sinopec добыла 89,37 млн баррелей нефти – на 8,8% больше, чем годом ранее. В то же время добыто 177,4 млрд куб. футов газа. В то же время падение производства дизельного топлива в компании составило 7,5% в годовом выражении.

Напомним, что по итогам 2013 г., акционеры Sinopec могут претендовать на прибыль в объеме 6613,2 млрд юаней (более $1084 млрд). Это на 3,5% больше, чем в 2012 г. По итогам прошлого года, чистая прибыль компании достигла 9645,3 млрд юаней, увеличившись на 9,7% по сравнению с аналогичным показателем 2012 г. На каждую акцию Sinopec приходится 0,57 юаня прибыли.

Sinopec – вторая по объемам добычи нефтегазовая госкомпания КНР после PetroChina. Основной собственник компании – Китайская нефтехимическая корпорация (75,84%), которая принадлежит правительству КНР.

Заместитель премьер-министра Малайзии Мухиддин Яссин в воскресенье прибыл в Узбекистан с четырехдневным официальным визитом, сообщают малазийские СМИ. Целью визита является углубление сотрудничества между двумя странами.

Вице-премьера Малайзии и его супругу в аэропорту Ташкента встретил заместитель премьер-министра Узбекистана Адхам Икрамов.

В состав малазийской делегации вошли члены парламента, представители правительства, бизнеса и университетов.

В ходе визита запланированы встречи Мухиддина Яссина с премьер-министром Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым и министром высшего и среднего специального образования Алишером Вахобовым.

Самый большой в мире аэропорт, специально созданный для приема и отправки рейсов лоу-кост авиакомпаний, официально открылся накануне близ малайзийской столицы Куала-Лумпура, сообщает в субботу газета Star.

"Все прошло в соответствии с графиком", — заявил заместитель министра транспорта Малайзии Аб Азиз Каправи (Ab Aziz Kaprawi).

Расположенный по соседству с главными воздушными воротами Малайзии — международным аэропортом Куала-Лумпура (KLIA) — новый аэропорт сокращенно называется KLIA-2 и уже в течение первого года работы намерен обслужить 24 миллиона пассажиров, а затем довести этот показатель до 45 миллионов.

KLIA-2 в четыре раза больше по площади старого лоу-кост терминала, открывшегося в 2006 году и предназначавшегося первоначально для обслуживания 15 миллионов пассажиров. Однако в связи со стремительным ростом дешевых авиаперевозок в регионе, этих мощностей оказалось недостаточным. Так, лоу-кост терминал принял и отправил в прошлом году 22 миллиона человек.

Новый аэропорт открылся на три года позже, чем это было запланировано первоначально, а стоимость проекта удвоилась и составила 1,2 миллиарда долларов.

KLIA-2 уже принимает и отправляет рейсы малайзийской Malindo Air, филиппинской Cebu Pacific Air, сингапурской Tiger Airways и индонезийской Lion Air, а через неделю к этому списку присоединится и азиатский лидер в области лоу-кост перевозок — малайзийская AirAsia. Михаил Цыганов.

Малайзия > Транспорт > ria.ru, 3 мая 2014 > № 1068750

На прошедшей 14-й Международной военной выставке/конференции (Куала-Лумпур, Малайзия, 14-17 апреля) Китай представил информацию о новом самоходном ЗРК средней дальности FK-3, собщает armyrecognition.com.

ЗРК предназначен для уничтожения самолетов, крылатых ракет, ракет класса «воздух-земля», вертолетов и других целей. Ракета оснащена двухрежимной системой наведения — полуактивная радиолокационная ГСН в случае противодействия средств РЭБ противника автоматически переходит на радиокомандный метод наведения. Использование двух типов наведения значительно повышает эффективность стрельбы по воздушным целям.

Комплекс оснащен радаром наведения, который обеспечивает одновременное управление 12 ракетами по 6 целям. Дивизион способен обстрелять 36 целей 72 ракетами. Дальность стрельбы составляет до 100 км, высота поражения от 50 м до 27 км. Комплекс оснащен эффективной системой подавления помех. Пусковая установка оснащена четырьмя ТПК для ЗУР, пуск ракет производится при наклонном положении ТПК.

Вопросы внедрения исламского банкинга в Таджикистане были обсуждены в ходе семинара в Национальном банке Таджикистане. Как сообщает пресс-служба Нацбанка, в мероприятии приняла участие компания Zaid Ibrahim & Company (Малайзия) и представители кредитных учреждений республики. «Речь шла о законопроекте по исламскому банкингу, который готовится в Таджикистане, и о принципах этого метода кредитования», - отмечается в сообщении. Отметим, что соглашение «О сотрудничестве в сфере развития исламского банкинга» между Национальным банком Таджикистана и Международной консалтинговой компанией Zaid Ibrahim & Co. было подписано в ноябре 2012 года. Согласно подписанному соглашению, специалисты Zaid Ibrahim & Co, в целях расширения таджикской банковской системы, разрабатывают законопроект «Об исламском банкинге в Республике Таджикистан». Напомним, деятельность банков при исламском банкинге должна соответствовать нормам исламской религии. Основа бизнеса обычного банка - выдача ссуд под процент - прямо запрещена Кораном, как ростовщичество. Коран запрещает азартные игры, поэтому исламские банки не могут заниматься биржевыми спекуляциями и вообще инвестировать деньги в инструменты, доходность которых непредсказуема. Например, покупать акции венчурных компаний и т.д. Все активы исламских банков хранятся в виде долгосрочных инвестиций и так называемых «длинных» бумаг (например, облигаций, срок погашения которых достаточно велик). Такие особенности являются основными отличиями исламского банкинга от традиционного. Таджикистан > Финансы, банки > ved.gov.ru, 30 апреля 2014 > № 1071504

Мировой банк (WB) объявил новый рейтинг стран по индексу развития логистики (LPI) за 2014 г. Этот список обновляется и публикуется ежегодно в марте. Вьетнам поднялся с 53 на 48 позицию из 154 государств мира. Рейтинг составляется на основе оценок состояния таможни, инфраструктуры, уровня развития международных перевозок, возможности и качество услуг логистики, положение в сфере сохранности грузов и время на поиск утраченных товаров и др. Индонезия в рейтинге заняла 43 строчку, Малайзия - 27-ю, Филиппины - 65-ю, Таиланд - 31-ю, Южная Корея - 25-ю. (Kinh Te Viet Nam, 31.03.2014) Вьетнам. Весь мир > Транспорт > ved.gov.ru, 30 апреля 2014 > № 1070058

Вьетнамские потребители вынуждены покупать автомобили на 2,5 – 14 тыс. долл. дороже в зависимости от марки автомобиля, чем в соседних Таиланде и Индонезии. Основной причиной этого является наличие ввозной пошлины на автомобили в размере 15-60 %, а также акциза. В настоящее время местные сборочные производства обеспечивают 60-70 % от общего потребления. Вьетнамский автомобильный рынок имеет скромные размеры - 1/24 от рынка Таиланда или 1/5 рынка Малайзии. В 2018 г. Вьетнам должен обнулить ввозные пошлины на собранные автомобили из стран АСЕАН. (SaigonTimes, 15.04.2014) Вьетнам. Таиланд > Авиапром, автопром > ved.gov.ru, 30 апреля 2014 > № 1070046

Премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак с супругой посетил Вьетнам в 3-5 апреля 2014 г. По объему товарооборота Малайзия является третьим партнером Вьетнама в АСЕАН и 9-м в мире, товарооборот двух стран в 2013 г. составил 9 млрд. долл. (экспорт Вьетнама - 4,9 млрд. долл., импорт - 4,1 млрд. долл.). (Kinh te, 03.04.2014) Вьетнам. Малайзия > Внешэкономсвязи, политика > ved.gov.ru, 30 апреля 2014 > № 1070018

17 апреля. Бизнесмены из Китая, Малайзии, Гонконга и Сингапура готовы инвестировать более 1,5 млрд. евро в развитие туризма в Болгарии. Предполагается масштабное строительство комплекса недалеко от столицы Болгарии Софии, который будет включать отель, аквапарк, торговые центры, казино и выставочный центр. Благодаря этому проекту, через 4-5 лет планируется увеличить количество иностранных туристов в Болгарии до 18 млн. человек.

«Капитал Daily», «Стандарт»

Sanofi Pasteur озвучила результаты клинических исследований III фазы вакцины от лихорадки денге, в ходе которых экспериментальная разработка продемонстрировала высокую безопасность и эффективность.

В III фазе рандомизированного плацебоконтролируемого КИ приняли участие 10275 детей в возрасте от 2 до 14 лет из эндемичных регионов Индонезии, Малайзии, Филиппин, Таиланда и Вьетнама. Две трети детей в 2011-2013 годах прошли трехдозный курс иммунизации против лихорадки денге, тогда как оставшейся трети были сделаны инъекции плацебо. Эффективность препарата оценивалась по числу подтвержденных случаев инфицирования вирусом денге.

Наблюдение за участниками КИ продолжается, однако полученные данные свидетельствуют о том, что экспериментальная вакцина способствует снижению заболеваемости лихорадкой денге на 56%. Препарат таже характеризуется хорошим профилем безопасности.

Ранее Sanofi заявила о старте производства новой вакцины от лихорадки денге, несмотря на то, что регуляторные органы еще не дали разрешение на продажу препарата. Свое решение компания объяснила желанием подготовиться к поставкам большого объема ЛС сразу после одобрения вакцины.

В первом месяце текущего иранского года (с 21.03.2014 г. по 21.04.2014 г.) из энергетической особой экономической зоны (ОЭЗ) «Парс» было экспортировано 846 тыс. 235 тонн газовых конденсатов на общую сумму 778 млн. 815 тыс. 457 долларов, что на 44% больше в ценовом и на 38% больше в весовом выражении по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Как сообщает таможенная администрация энергетической ОЭЗ «Парс», за упомянутый период было также экспортировано 559 тыс. 555 тонн ненефтяной продукции, произведенной в ОЭЗ, на общую сумму 487 млн. 788 тыс. 411 долларов, что на 9% больше в ценовом выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В целом, за указанный период было экспортировано 1 млн. 405 тыс. 790 тонн различной нефтехимической продукции, в том числе полиэтилена низкой и высокой плотности, ди-, моно- и триэтиленгликоля, карбонита, бутана, пропана, газоконденсатов, метанола и т.д., на общую сумму 1 млрд. 266 млн. 603 тыс. 868 долларов. Это на 11% больше в весовом и на 28% больше в ценовом выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как сообщил глава таможенной администрации энергетической ОЭЗ «Парс» Ходадад Рахими, основными импортерами перечисленной продукции являются такие страны, как Китай, Япония, ОАЭ, Индия, Турция, Ирак, Тайвань, Таиланд, Малайзия, Вьетнам, Афганистан, Пакистан, Армения, Россия, Египет, Мозамбик, Сирия, Туркмения, Таджикистан, Украина, Катар, Танзания, Филиппины, Гана, Азербайджан, Грузия, Южная Корея и Мексика.

Поездка Барака Обамы по странам АТР имела две задачи: усиление роли американских военных в регионе и укрепление связей в рамках ненадежного Транс-Тихоокеанского партнерства. Такое мнение в интервью RT высказал Нил Боуи – политический аналитик, в настоящее время проживающий в Куала Лумпур, Малайзия.

Азиатская доктрина Вашингтона основывается на представлении о том, что никакой другой стране не будет позволено достичь паритета с Соединенными Штатами, поэтому все действия администрации Обамы прозрачно нацелены на купирование влияние быстро развивающегося Китая. Вашингтон сохраняет маску нейтралитета, но он заинтересован в запутанных, долгоиграющих территориальных спорах в АТР, считает эксперт.

Визит Барака Обамы в Японию пришелся на время, когда "правая" администрация Синдзо Абэ заняла спорные позиции по историческим и территориальным вопросам, которые обострили отношения Токио с Пекином и Сеулом.

Несмотря на явно провокационный жест – посещение премьер-министром Японии и 146 парламентариями храма Ясукуни в преддверии визита американского президента – Обама поддержал Токио в территориальном споре по поводу нескольких необитаемых островов в Восточно-Китайском море, отметил Нил Боуи. Президент США с энтузиазмом одобрил планы Абэ по внесению изменений в послевоенную пацифистскую конституцию страны, которая ограничивала японские вооруженные силы и предписывала им исключительно оборонительные функции. Милитаристская политика Японии, которой Барак Обама дал "зеленый свет", безусловно, разожжет антагонизм в регионе, уверен эксперт.

Программа визита Барака Обамы в Южную Корею была урезана из-за требований безопасности на фоне сообщений о росте активности на северокорейском ядерном полигоне.

Президент Пак заняла жесткую позицию, призвав отказаться от диалога с Пхеньяном по ядерной проблеме, если КНДР продолжит проводить ядерные испытания. Барак Обама призвал к новым санкциям против Северной Кореи.

Пак и Обама отказались от диалога с Пхеньяном, пока тот не согласится на денуклеаризацию, в то время как Китай настаивал на отказе от предварительных условий для возобновления шестисторонних переговоров.

Поездку президента США в Малайзию западные СМИ оценили как довольно успешную. Торговля и безопасность были главными в повестке дня визита, и прогресс был достигнут в обеих сферах.

Американская делегация надеялась на твердую позицию Куала-Лумпура по таким вопросам, как территориальные споры в Южно-Китайском море, полагает Нил Боуи. Однако Малайзия – крупнейший торговый партнер Китая в АСЕАН, и из всех стран региона, имеющих территориальные споры с Пекином, она всегда отличалась наиболее сдержанным и неагрессивным подходом к этим проблемам. Малайзия позволяет американским военным кораблям заходить в свои порты, но не допускает размещения на своей территории военных баз и не желает обострять отношения с Пекином.

Масштабный тур президента США завершился подписанием военного договора с Филиппинами. Документ позволяет большому числу американских военнослужащих постоянно находиться в стране на ротационной основе. Президент Филиппин объяснил подобный шаг необходимостью обеспечить страну могущественным механизмом сдерживания в разгар скандала между Манилой и Пекином, когда оба государства претендуют на потенциально богатые месторождения нефти и газа в Южно-Китайском море.

Санкции против секторов российской экономики в связи с присоединением Крыма будут эффективными, если США и страны Европейского союза реализуют их совместно, заявил президент Барак Обама на пресс-конференции в Малайзии после переговоров с премьер-министром Наджибом Разаком.

Сейчас действуют санкции ЕС и США против конкретных лиц, но могут быть приняты против целых секторов экономики.

"Будет неверным считать, что для нас введение санкций против секторов (российской экономики) в одиночку без европейцев будет наиболее эффективным средством. Мы будем в более сильной позиции, если (президент России Владимир) Путин увидит, что мир един, Европа и США едины, а не то, что это российско-американский конфликт", - сказал Обама в ответ на вопрос журналиста, почему США не вводят санкции против секторов экономики РФ, не дожидаясь таких же шагов от ЕС.

Страны ЕС имеют более тесные экономические связи с Россией, поэтому многие эксперты и политики выражают сомнение, что Союз легко согласится пойти на санкции против секторов российской экономики. По данным СМИ, многие европейские фирмы выступают против углубления санкционного режима.

Ранее страны G7 в совместном заявлении обвинили Россию в несоблюдении Женевского соглашения о деэскалации на Украине и предупредили, что в ближайшее время готовятся к новым санкциям. Евросоюз при этом намерен расширить список лиц, против которых вводятся санкции в связи с ситуацией на Украине, по итогам встречи послов стран ЕС в будущий понедельник. В санкционном списке сейчас значатся 33 высокопоставленных представителя России. МИД РФ заявлял ранее, что разговаривать с Россией языком санкций неуместно.

После смены власти на Украине в Крыму прошел референдум о статусе региона, более 96% участников которого высказались за вхождение республики в состав России, и Крым стал частью РФ. Президент России Владимир Путин заявлял, что проведение референдума о статусе Крыма соответствует нормам международного права и уставу ООН. Однако воссоединение РФ и Крыма Запад не признает и в связи с этим ввел санкции в отношении ряда российских политиков и предпринимателей.

Несмотря на успехи во внутренней политике, энергетическую революцию, выход из экономического кризиса, на внешнем фронте у американских властей дела складываются не так благополучно. Влияние США за рубежом продолжает ослабевать, а простые американцы и союзники Вашингтона на мировой арене часто не поддерживают геополитические кампании Штатов, пишет глава Eurasia Group (одна из крупнейших международных компаний, занимающихся политическим консультированием) Йен Бреммер на страницах The National Interest.

Одной из причин неудач США на международной арене эксперт считает отсутствие интереса к внешней политике и осуждение действий американских властей со стороны простых граждан. Опрос, проведенный Pew Research Center, показал, что почти две трети американцев полагают, что США на международной арене "не должны лезть в чужие дела, оставить остальные страны в покое и позволить им решать проблемы самостоятельно". Кроме того, 80% опрошенных заявили, что американские власти должны уделять особое внимание проблемам внутренней политики, а не внешней. Американские граждане устали от военных кампаний и не поддерживают финансовые затраты на военные нужды, если они не касаются непосредственно национальной безопасности.

По мнению Йена Бреммера, нельзя оставлять без внимания и то, что влияние США за рубежом в последние годы существенно пошатнулось из-за явных сдвигов в расстановке сил на мировой арене.

"Пока у Китая, России, Индии, Бразилии, Турции, стран Ближнего Востока и других государств нет возможности по одиночке изменить статус-кво на международной арене. Тем не менее пример присоединения Крыма к России лишний раз подтверждает, что все эти страны имеют огромное влияние на своих ближайших геополитических соседей и у них есть мощные экономические и дипломатические рычаги, чтобы помешать планам Вашингтона во внешней политике. Все факторы в совокупности делают военное вмешательство США в дела Сирии, Крыма или региона Восточно-Китайского моря практически невозможным", — считает эксперт.

Йен Бреммер отмечает и то, что американские власти утратили способность убеждать своих союзников помогать им в решении сложных геополитических вопросов. Войны в Ираке и Афганистане, скандалы в тюрьме Гуантанамо, удары беспилотников по целям, находящимся на территории других государств, сделали почти невозможным для лидеров стран-союзников США убедить своих граждан, что Америке необходима поддержка на международной арене.

Скандалы со слежкой также не способствовали укреплению доверия между США и их партнерами.

"АНБ только ухудшило ситуацию. Теперь Обама должен объяснять другим международным лидерам, в частности Германии и Бразилии, почему американские власти читают их электронную почту и прослушивают телефонные разговоры", — пишет эксперт.

Подобные проблемы США во внешней политике, по мнению Йена Бреммера, заставляют власти задуматься над тем, каким будет их дальнейший курс и какие из уже взятых на себя обязательств перед партнерами США смогут выполнить.

Однако, как полагает эксперт, самым ближайшим союзникам США, а именно Израилю, Японии и Великобритании опасаться нечего. Для Израиля Америка так и останется гарантом безопасности, японо-американские отношения не пострадают от развития американо-китайских связей, а Британия, если даже выйдет из ЕС, все равно останется одним из старейших партнёров США.

"В то же время у союзников США "второго эшелона", таких как Германия, Саудовская Аравия и Турция, есть гораздо больше поводов для беспокойства. У саудовской монархии есть все основания задумываться о том, как повлияют улучшившиеся отношения США с Ираном на ее положение на Ближнем Востоке. Острая критика США действий турецкого премьер-министра Реджепа Тайипа Эрдогана заставляют турецкие власти насторожиться. А канцлер Германии Ангела Меркель, до крайности раздраженная слежкой американских спецслужб, не всегда будет находить общий язык с США по российскому вопросу и по ситуации на Украине", — полагает эксперт.

С учетом всех факторов Вашингтон должен обратить особое внимание на Азию, несмотря на желание некоторых высокопоставленных американских политиков ввязаться в геополитические баталии на Ближнем Востоке или вступить в конфронтацию с Россией в украинском вопросе, уверен Йен Бреммер.

Азиатское турне Барака Обамы, которое намечено на конец апреля, подтверждает понимание значимости Азиатского региона для американской внешней политики. В рамках поездки президент США посетит Японию, Северную Корею, Филиппины и Малайзию. Предполагается, что главной темой встреч Обамы и лидеров азиатских государств станет тема развития сотрудничества в различных сферах.

Набирающий все большую мощь Китай, развитая экономика Японии, динамично развивающийся рынок Южной Кореи, подающий надежды рынок Индонезии – именно от этих стран будет зависеть экономика следующего поколения. Ни один международный союз или форум не способен регулировать конкуренцию между этими странами, и в будущем нестабильность именно в этом регионе может нанести мировой экономике огромный ущерб. В таких условиях, как полагает Йен Бреммер, внешней стабилизирующей силой могут стать США.

Социальная сеть для делового общения LinkedIn достигла отметки в 300 миллионов зарегистрированных пользователей - c начала года ее аудитория увеличилась на 23 миллиона человек, говорится в сообщении LinkedIn.

В январе 2013 года LinkedIn сообщала о 200 миллионах зарегистрированных пользователей. Следовательно, в течение последних 15 месяцев аудитория социальной сети росла примерно на 6,6 миллиона пользователей в месяц. Около двух третей аудитории соцсети проживают за пределами США, а в число стран с наибольшим числом пользователей LinkedIn входят Индия, Бразилия, Великобритания и Канада.

В отличие от других социальных сетей, например Facebook или Twitter, которые используют для оценки объема аудитории число ежемесячно активных пользователей, LinkedIn измеряет общее число именно зарегистрированных пользователей. Для оценки активности аудитории LinkedIn пользуется метрикой вовлеченности, предлагаемой аналитической компанией comScore.

Исходя из этой метрики, LinkedIn и онлайн-сервис публикации презентаций SlideShare, который компания приобрела в 2012 году, в четвертом квартале 2013 года в сумме привлекали в среднем 187 миллионов уникальных пользователей в месяц. Однако при расчете этого показателя не учитывались пользователи, заходящие в LinkedIn c мобильных устройств.

Мобильное направление постепенно становится приоритетным для соцсети - в компании запущена тренинговая программа Mobilize, по которой все разработчики LinkedIn должны проходить недельные курсы по iOS, Android и HTML5. На сегодняшний день обучение по программе прошли около четверти разработчиков соцсети.

LinkedIn ожидает, что около 50 процентов ее глобального трафика в 2014 году будет идти с мобильных устройств. Сейчас подобных результатов соцсеть уже добилась в нескольких странах, включая Малайзию, Сингапур и Великобританию. Компании принадлежат несколько мобильных приложений, включая непосредственно приложение соцсети LinkedIn, сервисы Contacts, Pulse, Recruiter Mobile и SlideShare.

С 19 по 22 мая в Тегеране проводится вторая международная выставка железнодорожного транспорта и железнодорожной промышленности, и она уже сейчас вызывает большой интерес у иранских и зарубежных компаний. На выставке будут представлены новейшая железнодорожная техника и оборудование, технологии, применяемые в отрасли, связанные с железнодорожной промышленностью производства.

Кроме того, вниманию посетителей выставки будут представлены услуги железнодорожного транспорта, в том числе городского метрополитена, железнодорожные вагоны разных типов, дизельные и электрические локомотивы и т.п. Помимо отечественных в выставке примут участие десятки зарубежных компаний из таких стран, как Германия, Турция, Китай, Малайзия, Индия, Гонконг, Италия.

Следует отметить, что в настоящее время Иран стал одним из экспортеров продукции железнодорожной промышленности. Так, за последние годы около 500 грузовых вагонов иранского производства было экспортировано на Кубу, около 1 тыс. вагонов – в Сирию, 70 пассажирских вагонов – в Бангладеш и 200 грузовых вагонов – в Судан. В ближайшее время предстоит отправка иранских вагонов в Ирак, Бангладеш и ряд африканских стран. В прошлом году впервые были экспортированы колесные тележки для пассажирских вагонов иранского производства в Китай, который сам экспортирует продукцию железнодорожной промышленности во многие страны мира.

Помимо вагонов в Иране началось производство железнодорожных локомотивов. На данный момент объем производства многих комплектующих для них вырос более чем в четыре раза по сравнению с прежними годами. Все это стало возможным благодаря усилиям отечественных специалистов, и Иран при должной поддержке со стороны правительства и меджлиса в скором времени может стать важным центром железнодорожной промышленности в регионе.

Случай заражения коронавирусом MERS выявлен в Греции, больной, прибывший из Саудовской Аравии, находится в стабильном состоянии, сообщил в пятницу греческий Центр по контролю и профилактике заболеваний (KEELPNO).

Коронавирус MERS лабораторно подтвержден у 69-летнего пациента, грека, постоянно проживающего в городе Джидда Саудовской Аравии, который прилетел в Грецию 17 апреля и был госпитализирован из-за плохого самочувствия. Исследования проводила лаборатория греческого Института Пастера.

"Центр принял все необходимые действия для отслеживания и мониторинга контактов пациента как во время его полета в Афины, в сотрудничестве с управлением гражданской авиации и авиакомпанией, так и во время пребывания в Греции. Все меры по предотвращению и контролю распространения заболевания и по обеспечению общественного здоровья в соответствии с руководящими принципами KEELPNO, европейских органов здравоохранения и Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ)", — говорится в сообщении центра.

MERS — аббревиатура английского названия ближневосточного респираторного синдрома. Он относится к группе коронавирусов, вызывающих гриппоподобные заболевания, и в 2012 году был признан патогенным для человека. Коронавирусы включают в себя как вирусы, которые вызывают простуду, так и вирусы, которые вызывают синдром атипичной пневмонии SARS. Новый вирус не имеет прямого родства ни с одним другим известным коронавирусом.

По данным до 17 апреля 2014 года, ВОЗ сообщила о 243 лабораторно-подтвержденных случаях заболевания MERS, включая 93 смертельных случая. Последний случай заболевания выявлен 17 апреля этого года у пассажира, прибывшего из Джидды в Малайзию.

Случай с греческим пассажиром является десятым случаем заболевания в Европе. Геннадий Мельник.

Около сотни мусульманских активистов приняли в участие в прошедшей накануне перед посольством США в Куала-Лумпуре демонстрации протеста против предстоящего визита в Малайзию американского президента Барака Обамы, сообщает в субботу новостной интернет-портал theborneopost.com.

После пятничных молитв в мечети неподалеку протестующие прошли перед диппредставительством с плакатами и мирно разошлись.

Белый дом ранее объявил о недельном азиатском турне Обамы, в ходе которого президент США посетит Малайзию, Филиппины, Южную Корею и Японию.

Визит в Малайзию назначен на 26-28 апреля. Обама станет первым почти за полвека действующим президентом, побывавшим в стране, — после визита Линдона Джонсона в 1966 году.

В программе визита — переговоры с премьер-министром Малайзии Наджибом Разаком, встречи с "молодыми лидерами" всей Юго-Восточной Азии и представителями гражданского общества. Михаил Цыганов.

С того момента, как появились первые данные о замедлении экономического развития Китая, активно обсуждается тема переноса производств в другие страны: параллельно снижению темпов развития экономики в КНР растёт зарплата рабочих и другие издержки. Это, якобы, подталкивает производителей массово покидать Поднебесную, устремляясь в более дешёвые регионы мира.

Причины

Есть компании (и даже крупные), которые уже перенесли, начали перенос части производств или объявили о таких намерениях. Например, Samsung (Ю. Корея) планировал в конце 2013 года переместить производство из Китая во Вьетнам. Предполагается, что к 2015 году во Вьетнаме будет производиться не менее 30% смартфонов, впоследствии - до 80% телефонов Samsung. Сеть IKEA также сменила ряд китайских поставщиков, открыв производственные линии во Вьетнаме. Примеру последовали Nokia и Intel.

Конечно, нельзя сбросить со счетов ряд причин, способствующих стремлению ТНК покинуть гостеприимные китайские города. Среди основных называется повышение стоимости рабочей силы. В частности, The Boston Consulting Group (BCG) утверждает что зарплата в КНР растёт ежегодно на 15-20%. По другим данным, рост зарплаты на китайских предприятиях составляет порядка 10% в год. По подсчетам HSBC Holdings, рост «пособия по работице» у пролетариев в 20% наблюдается в Китае с 2005 года.

Правительство КНР стремится к тому, чтобы к 2015 году средняя зарплата в стране выросла на 40% по отношению к показателям 2012 года (не менее чем на $100-240 долл/мес).

Проблемы «человеческого фактора» ростом зарплаты не исчерпываются. В Китае к 2020 г. прирост трудоспособного населения станет негативным, доля жителей старше 60 лет составит ¼ населения страны, а сейчас резерв составляет 20% - остальное население, как и полагается, трудится. До 2020 г. совсем недолго, налоговая нагрузка, связанная со старением населения, растет не по годам, а по дням. Возможно, компании, опирающиеся на долговременную стратегию развития, предпочли страны с более перспективной демографической структурой.

В Китае назревает ещё ряд проблем: увеличивается цена аренды, стоимость земли, ужесточаются экологические требования, правила техники безопасности. Если такого рода издержки для компаний являются поводом сменить «прописку», то это нельзя назвать социально ответственным поведением и можно посочувствовать не Китаю, а тем странам, в которые перемещаются некоторые производства.

Экономия на цене аренды, экологичных технологиях и безопасности производств в КНР уже реалии прошлого.

Некуда бежать

В качестве страны для организации более рентабельного бизнеса обычно рассматриваются соседи КНР: Вьетнам, Индонезия, Малайзия, Таиланд, Камбоджа и так далее. В этих странах стоимость труда значительно ниже, чем в Китае. На этом существенные конкурентные преимущества, в общем, и исчерпываются. В названных странах, в сравнении с Китаем, неразвитая инфраструктура, слабо развита кластерная производственная структура, точнее, её вообще нет: крупное предприятие не может опереться на систему вспомогательных производств. Неразвита логистика — даже в Китае велики логистические издержки, но в менее развитых странах они ещё больше!

Политические системы стран-конкурентов не такие устойчивые, как китайская, законодательство на столь чёткое, во многих странах традиции превалируют над правом, налоговая система может быть запутанной и отягощаться коррупционными поборами. Не во всех странах есть все перечисленные проблемы, но в каждой из них есть какая-то часть этих проблем. Конкурировать с Китаем Вьетнам, Бангладеш, Камбоджа, Индонезия, Таиланд и Малайзия могут только в отдельных отраслях. Либо эти страны привлекают зарубежных инвесторов эксклюзивными преференциями.

Но у Китая есть преимущества, с которыми ни одна из названных стран конкурировать не может. Во-первых, несмотря на грядущие демографические проблемы, Китай имеет неограниченный резерв трудовой силы, более квалифицированной и производительной, чем в большинстве южноазиатских стран. В Китае огромный внутренний рынок, в перспективе — самый большой в мире, и китайское правительство стремится его стимулировать и развивать.

Возвращение некоторых американских компаний из Китая в США возможно, является особым случаем. По всей видимости, это часть стратегического направления реиндустриализации США. BCG представила данные, согласно которым с начала 2012 года по август 2013 года количество американских компаний, решивших вернуться на Родину, выросло с 37% до 54%. В пользу версии реиндустриализации свидетельствуют и такие показатели, как рост экспорта автомобилей из США с 2009 года по 2012 год на 80% (по данным Министерства торговли США). Частью этого «Открытия Америки 2.0» можно считать и планы Apple - уход из КНР и строительство завода в г. Меса (Аризона).

«Преимущества» Вьетнама, Индонезии, Малайзии, Таиланда, Камбоджи перед Китаем - неразвитая инфраструктура, массовая бедность населения и коррупция во властных структурах.

Один из ключевых факторов американской реиндустриализации — энергетическая революция в США, которая привела к тому, что электричество в КНР дороже американского более чем на 50%. Немаловажно и то, что рабочая сила в США хотя и дороже, но квалифицированне и производительнее, с учётом роста зарплат китайских специалистов этот фактор тотже становится значимым. Мы намеренно не рассматриваем такой значимый фактор, как разница восприятия потребителем лейблов made in China и made in USA, которые, несомненно, также имеют собственную рыночную капитализацию.

Фабрика не закроется

Но ни планы США, ни дешевизна рабочей силы, не повлияют в ближайшей перспективе на позиции Китая как мировой фабрики. Лучше всего об оценке потенциала КНР свидетельствует объём инвестиций. В 2013 году КНР привлёк $117,6 млрд. в виде прямых иностранных инвестиций (FDI), при этом объём общих инвестиций увеличился на 5,3% больше, чем в 2012 году. Объём инвестиций из стран ЕС увеличился на 18,1% и достиг $7,2 млрд., объём инвестиций из США увеличился на 7,1% до $3,4 млрд.

По итогам января — февраля 2014 года, объём FDI увеличился на 10,4% и составил $19,31 млрд. Заметим, что динамика инвестирования не отличается устойчивостью: в 2012 году она была негативной по сравнению с предыдущим годом, и, например, в январе-феврале 2014 г. инвестиции из ЕС упали на 13,82% до $1,05 млрд. Американские инвестиции в КНР выросли на 43,26% до $711 млн. Кроме того, в Китае в рассматриваемый период иностранные инвесторы открыли 2764 новых предприятия — таков ответ Китая на слухи о массовом бегстве компаний. По темпам прироста инвестиций Китай может уступать другим бурно развивающимся азиатским странам, но по объёму он традиционно занимает лидирующее место в Азии.

Евгений Новожилов

Шведский концерн Saab предложил правительству Малайзии взять военный самолет Jas 39 Gripen в аренду, сообщается в сетевой версии журнала Defence News.

Пресс-шеф концерна Себастиан Карлссон/ Sebastian Carlsson подтвердил информационному агентству сам факт предложения, но подчеркнул, что оно не является окончательным. Сотрудничество шведского военно-промышленного концерна СААБ будет вестись через предприятие в Малайзии, с которым СААБ уже имеет контакты.

Малайзия ранее откладывала свою планы по закупке военных самолетов и просила поставщиков предлагать несколько более дешевые варианты.

На сегодняшний день шведские самолеты Грипен/ Jas 39 Gripen арендуются на лизинговой основе Чехией и Венгрией.

С начала 2014 г. импорт лиственных пород древесины в Великобританию вырос на 28%, древесных плит — на 23%, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении The Timber Trade Federation.

Рост зарубежных поставок в годовом исчислении наблюдается на протяжении пяти месяцев подряд. Импорт хвойных пород древесины увеличился на 29%, в том числе пихты — на 53%. США и Камерун увеличили объемы поставок на 14%, в то время как Италия, Франция и Малайзия сократили свое присутствие на британском рынке.

Импорт фанеры в январе 2014 г. практически не изменился в годовом исчислении, однако Китай увеличил свои поставки на 5 тыс. м3, а доля Малайзии, Финляндии и России сократилась. Тем не менее, китайский экспорт фанеры из хвойных пород древесины снизился более, чем на 20%, а Бразилия и Чили увеличили поставки на 28%.

Импорт ДСП вырос на 39%, в основном — за счет двукратного роста поставок из Франции, достигшего 20 тыс. м3. Импорт OSB-плит увеличился на 37,8%, MDF-плит — на 34,6%.