Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Продолжается модернизация системы водоснабжения Краснодарского края

Заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин совместно с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым посетил ряд инфраструктурных объектов водоснабжения и оценил завершающуюся модернизацию системы водоотведения в Геленджике по программе «Чистая бухта», которую реализуют по поручению Президента России.

Очистные сооружения на Тонком Мысу в городе-курорте Геленджик - на завершающем этапе строительства. Проводятся пусконаладочные работы и индивидуальные испытания. К работе приступили сотрудники, которые в дальнейшем будут обеспечивать работу объекта.

«Это уникальный и знаковый для всего региона проект. Теперь все городские канализационные стоки собираются и направляются под землей на современные очистные сооружения. Помимо поддержки Правительства России, хочу отдельно поблагодарить краевую команду. Каждый месяц мы проводили совещания с вице-губернаторами, мэром Геленджика. Такой постоянный контроль позволил реализовать объект в срок. И самое главное – сохранить чистоту бухты», – сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.

Действующие в Геленджике очистные рассчитаны на 50 тыс кубометров в сутки, в дополнение к ним достраивают новые – на 30 тыс кубометров в сутки. Комплекс очистных сооружений строится по современным технологическим стандартам.

Реализация проекта позволит повысить надежность системы отведения сточных вод, увеличить пропускную способность сетей канализации и очистных сооружений с учетом перспективы развития города и снизить антропогенную нагрузку на акваторию бухты.

«Модернизация очистных сооружений в Геленджике – первая за 50 лет масштабная реновация системы водоотведения, которая охватывает весь курорт – от Тонкого до Толстого мыса. Реконструкция позволит обеспечить надежную работу канализации и глубокую очистку сточных вод, учитывая, как пиковые нагрузки, так и дальнейшее развитие туристического потенциала Геленджика. Теперь все стоки начнут проходить трехступенчатую очистку. Из 30 тысяч кубометров треть будет уходить по глубоководному выпуску, а остальная техническая вода – применяться для фонтанов, полива зеленых насаждений, парков и скверов. Повторное использование очищенной воды очень важно для курорта, тем самым город сохранит значительную часть питьевой воды», – сказал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

Это первые очистные в России, где реализован возврат воды в городскую систему водоснабжения. Проект позволит получить дополнительный объем воды: 11 тыс. м³ технической воды, которые будут возвращаться в город для полива зеленых зон и уборки улиц.

Комплекс мероприятий по развитию систем водоснабжения и водоотведения в Краснодарском крае реализуется по поручению Президента РФ. Реализация проекта «Чистая бухта» создаст дополнительные мощности для развития инвестиционных проектов.

Строительство проекта ведется в 4 этапа. В этом году планируется полностью завершить работы по первым трем, чтобы затем ввести очистные сооружения в эксплуатацию. В рамках четвертого этапа ведется реконструкция действующих очистных сооружений и строительство глубоководного выпуска. Строительство глубоководного выпуска от старых очистных сооружений было одной из приоритетных задач, так как действующая система за годы эксплуатации достигла высокой степени износа.

Вениамин Кондратьев и Никита Стасишин также осмотрели лабораторию, где оценивают качество очищенной воды. Помимо очистных уже построили 48 км новых коллекторов и 9 канализационных насосных станций, которые дополняют существующую инфраструктуру.

Очистные сооружения строят по самым современным техническим и технологическим стандартам. Реализует проект «Концессии водоснабжения – Геленджик» (КВГ) и «Современные Системы Реновации» (ССР). Директор ООО «КВГ» Алексей Сорокин подчеркнул, что проект «Чистая бухта» не только обеспечит город надежной системой водоотведения, но и позволит получить дополнительный объём воды. «Один из важных аспектов проекта — производство 11 тыс. м3 технической воды, которые будут возвращаться в город для полива зеленых насаждений и уборки улиц. Это имеет большое значение для развития Геленджика как курорта и полностью изменит подход к водопользованию», — отметил директор «КВГ».

Заместитель генерального директора «ССР» Алексей Трубачев сообщил, что проект «Чистая бухта» выходит на завершающую стадию. На сооружениях механической и биологической очистки смонтировали все технологическое оборудование, а на объектах доочистки проводят финальные строительные работы. На первом пусковом комплексе специалисты компании завершили монтаж и приступили к автоматизации и наладке процессов.

Также делегация проинспектировала строительство новой ветки водоснабжения от села Кабардинка до резервуаров чистой воды на улице Новороссийской, а также посмотрели, как работает «цифровой водоканал».

Сейчас на объекте бригады разрабатывают траншеи и котлованы, ведут сварку труб. По контракту подрядчик должен завершить работы до ноября 2026 года. Участок делают в двухтрубном исполнении, это минимизирует риски, связанные с аварийными ситуациями.

Вениамин Кондратьев и Никита Стасишин посетили единую диспетчерскую службу «Концессии водоснабжения Геленджик» (КВГ), которая в режиме реального времени получает информацию о состоянии комплекса. Цифровая система «Умногор», разработанная компанией «Матрикс» (входит в Группу ПОЛИПЛАСТИК), будет предсказывать и контролировать качество очистки сточных вод на очистных сооружениях Геленджика. Диспетчер видит любой сбой, дистанционно управляет насосными станциями и другими объектами в разных районах города, в том числе дает команды аварийным бригадам.

Благодаря приборам учета в часы разбора воды видны технические потери и утечки, и это помогает обнаружить незаконные подключения к системе.

Встреча с губернатором Херсонской области Владимиром Сальдо

В ходе рабочей встречи губернатор Херсонской области Владимир Сальдо информировал Президента о социально-экономическом развитии региона.

В.Путин: Владимир Васильевич, добрый день. Приготовили много документов?

В.Сальдо: Давно не был.

В.Путин: С чего начнём?

В.Сальдо: Вам короткий доклад.

В.Путин: Да, пожалуйста.

В.Сальдо: Короткий доклад, что уже сделано.

Владимир Владимирович, спасибо большое, во-первых, от всех жителей Херсонской области. Работа продолжается. Программа социально-экономического развития действует. Уже за 2023–2024 годы 346 мероприятий, и освоено 133 миллиарда рублей.

Уже добавляется и 2025 год. В 2025 году немножко меньше ещё [мероприятий], но ещё год не закончился, но в 2025 году мы тоже 82 миллиарда уже освоили. До конца года, я думаю, выйдем на ту же цифру, что и в прошлом году, и доберём те объёмы, которые не добрали в прошлом году.

В.Путин: Там, по-моему, даже чуть побольше запланировано, нет?

В.Сальдо: Оно с нарастающим идёт. Было больше в 2022 году, когда мы эвакуировали людей, и вот тогда было значительно больше, потому что была больше нагрузка, – сейчас уже эта задача решена, сейчас уже перешли к другим задачам.

Основное, конечно, направление – я буду немножко вперёд идти – это социальная сфера, поддержка и развитие экономики и восстановление жилья и инфраструктуры.

В.Путин: Инфраструктуру тоже нельзя забывать – дороги и прочее.

В.Сальдо: Что касается дорог, такого объёма и такого масштаба дорожного строительства и восстановительных работ Херсонская область, я думаю, не видела даже со времён Советского Союза. И, Вы знаете, на первом месте по потребности у людей, все говорят, на первом месте, по всем соцопросам: «Что вас больше всего беспокоит и что нужно в первую очередь делать?» – говорят: «Дороги». Уже потом идёт здравоохранение, потом образование, потом жилищно-коммунальное [хозяйство], и даже цены потом идут. Дороги делаются.

Хочу сказать огромное спасибо Правительству, потому что мы дороги делаем не только собственными силами, «Автодор» много работы делает по дорогам, и, соответственно, конечно же, объёмы эти колоссальные. За 2023–2024 годы и 2025 год мы освоили по дорогам уже 28 миллиардов. Огромная сумма для Херсонской области.

В августе начали ремонтировать магистральную дорогу федерального значения М-17, которая идёт со стороны Крыма. У нас же три въезда на Крым, полностью весь сухопутный коридор на Крым Херсонская область обеспечивает. У нас две дороги были раньше сделаны, это на Чонгар и на Красноперекопск. Сейчас уже начали делать дорогу, которая на Херсон идёт. Когда последний раз у Вас был, Вы дали поручение. Сейчас это федеральная дорога, поэтому её выполняет «Автодор», обещают её в этом году в первом слое сделать, а в следующем году уже покрыть. Дорога, конечно, очень нужна и востребована. За последние три года там только ямочный ремонт делался. Был сам там в последнее время, люди просят: сделайте дорогу, мы больше будем овощей, фруктов в Крым возить.

Полтора года назад Вы мне сказали как строителю: «Строй. Чего ты ничего не строишь? Мало строишь». Но, действительно, пока разворачивались, стройка ещё как бы не видна была. В этом году уже и в прошлом году мы выделили 44 участка для строительства общей площадью почти 600 гектаров. Это большие объёмы будут, потенциал – 5,7 миллиона квадратных метров.

Мастер-план, во-первых, [Единый] институт пространственного планирования разработал для Херсонской области и, соответственно, для двух опорных населённых пунктов. У нас больше опорных, но те, которые находятся – Геническ – на Азовском море, а Скадовск – на Чёрном море. Вот в этих двух городах началось строительство. И я просто был удивлён. Мы сейчас проводим строительный штаб, федеральный Минстрой нам помогает, Марат Шакирзянович постоянно эту тему подталкивает, чтобы быстрее шло. Тоже говорит: «Ты же строитель. Почему строишь мало?»

Первый строительный комплекс, который начал в Скадовске строиться и начали уже предлагать жильё на бронирование, – за три недели из 280-квартирного дома 167 квартир уже забронировали. Всего лишь за три недели. Вы тогда говорили: ты только подними хотя бы чуть-чуть, над землёй выйди, и увидишь, что будет происходить.

Но, правда, при этом строители чуть-чуть начали приподнимать цену. Но, я думаю, в рамках штаба она будет отрегулирована. Договорились, что для участников СВО, для военных, для социальных категорий будет скидка, чтобы жильё было доступно. И я уверен, что дальнейшее строительство – это один из драйверов Херсонской области.

В.Путин: Место какое.

В.Сальдо: Да, моря. Ещё я думаю, что сейчас только всё разворачивается. Дорогу уже сделали, до Скадовска тоже сделали, там детский курорт всероссийского масштаба. Поэтому, я думаю, там людей будет много, приезжают. Покупают квартиры, в общем, из разных уголков России. Узнали, увидели информацию и покупают.

Хотел ещё доложить, Владимир Владимирович, у нас масштабная работа ведётся по восстановлению и по строительству систем жизнеобеспечения. На первом месте, конечно, – это энергообеспечение. Поэтому ПАО «Россети» построили недавно новую, совершенно новую подстанцию на 150 киловольт, потратили на это почти 6 миллиардов, но она серьёзно компенсирует и выравнивает всё электроснабжение Херсонской области и Левобережья.

Потому что у нас те подстанции, которые балансировали и выравнивали энергоснабжение, были связаны с Каховской плотиной, с Каховской гидроэлектростанцией. Естественно, они сейчас в нерабочем состоянии. Построили новую, и теперь у нас стабильное энергоснабжение. А то было в некоторых населённых пунктах 180 вольт, люди жаловались, домашние различные приборы [не работали].

Неплохо работает тоже и Черноморнефтегаз. Построен новый газопровод. Раньше снабжение Херсонской области, да и Крыма, шло со стороны Правобережья, там был магистральный газопровод. С учётом того, что мы оттуда сейчас газ не можем брать, сделали обратную ветку и со стороны Крыма, потратили уже 1,7 миллиарда, но уже, в общем-то, обеспечили южную часть Херсонской области газоснабжением. Сейчас идёт работа по догазификации, уже людям раздают, проводят трубы.

В.Путин: Домохозяйствам?

В.Сальдо: Да, домовладениям уже раздают. Уже эта работа идёт, но работы ещё предстоит много.

Экономический у нас сильный потенциал Херсонской области, Левобережья в особенности, – это почти два миллиона гектаров пахотной земли. И даже в условиях отсутствия мелиорации всё равно собрали урожай более 1,3 миллиона тонн. Хотя это мало, это в два раза меньше, если бы работала система мелиорации, конечно же, было бы намного больше. А в связи с тем, что вот…

В.Путин: На гектар сколько получается?

В.Сальдо: Упала урожайность, сейчас до 19 центнеров. Это мало. Вообще-то средняя урожайность по Херсонской области, когда работает мелиорация… Ещё два засушливых лета, очень засушливых.

В.Путин: Под 40 градусов было?

В.Сальдо: И, главное, держится постоянно. И ветер сильный, и вот это высушивает всё. Была бы мелиорация – конечно, не страшно.

В.Путин: Программу надо сделать отдельную.

В.Сальдо: На прошлом совещании, которое Вы проводили вместе с нами, с четырьмя руководителями [новых регионов]… Эта проблема затрагивает три региона. Это Херсонская область, основная, Крым и Запорожская область. У нас две мелиоративные системы центральные, два магистральных канала, это Северо-Крымский канал и Каховская оросительная система, которая идёт в сторону Запорожья. Более 30 тысяч километров построено только каналов. Это огромная сеть, которая, в принципе, была всесоюзной стройкой в своё время.

В.Путин: Да, я знаю.

В.Сальдо: И тогда на её, в общем-то, строительство было потрачено огромное количество средств. Но страна посчитала, что это нужно, и, в общем-то, с точки зрения инженерной мысли это была уникальная система. И рассчитали так инженеры, что вода от Каховского водохранилища почти до Джанкоя шла самотёком, даже её не подкачивали. Уже от Джанкоя дальше в сторону Керчи – там уже насосы подкачивают. Поэтому её надо, конечно, сохранить и…

В.Путин: Восстанавливать.

В.Сальдо: Да. Потом уже, когда наступит время, восстановить.

Ещё хочу доложить Вам, коснуться проблемных вопросов. По экономике. У нас неплохо идёт регистрация бизнеса, уже более 12, почти 13 тысяч зарегистрировано субъектов предпринимательства. Более 7 миллиардов мы собрали собственных доходов. Это, конечно, мало. Доходная база в Херсонской области – большей частью крупные предприятия и транспортные предприятия, логистика. Они на правом берегу. А левый берег – берег для отдыха и сельского хозяйства. Но тем не менее работа идёт, и налоговые поступления увеличиваются. Думаю, что наступит то время, когда мы не будем субсидий просить дополнительных, а сами себя будем кормить.

В.Путин: Уверен, так и будет, конечно.

В.Сальдо: Но у нас же ещё зарегистрирована свободная экономическая зона. Уже размещено 60 инвестиционных площадок по территории области. Заключено 45 договоров с инвесторами, общий объём – уже более 10 миллиардов. И работа продолжается. Потенциальные инвесторы обращают внимание, но как бы с определённой опаской это делают немножко всё-таки.

В.Путин: Всё-таки ситуация не самая лучшая с точки зрения безопасности, конечно.

В.Сальдо: Интересоваться – интересуются. Вот на Питерском форуме был, очень много у нас там было встреч. Заключили договоры. Но как бы реально заходят пока только самые смелые. На первом месте строители, стройка идёт на первом месте. Может быть, потому что я сам инженер-строитель, не знаю, может, поэтому притягивает. Может, потому, что, в общем-то, на самом деле стройка – это экономический драйвер.

Банки неплохо работают. Все практически крупные банки – ПСБ, Сбер, ВТБ – уже присутствуют в Херсонской области. Уже выдано 230 000 карт. Люди активно ими пользуются, и старшее поколение пенсии через карты тоже получает. Терминалов 5100 уже поставлено. И эта финансовая артерия уже в Херсонскую область заходит всё больше и больше.

И конечно же, без проблем не бывает, Владимир Владимирович.

В.Путин: Понятно.

В.Сальдо: Из-за засухи пропало 66 000 гектаров, уже засеянных зерновыми. 218 000 гектаров подсолнечника пропало. Подсолнечник, конечно, влаголюбивый. Если зерновые – ещё хотя бы там урожайность упала, но они полностью не сгорели, то подсолнечник всё, просто выгорел полностью. Поэтому второй год это. Но тем не менее ущерб прогнозный просчитывается более 600 миллионов. У нас была введена чрезвычайная ситуация регионального значения, аграриям компенсируем, оформляют документы, компенсируют.

В.Путин: Молоко снизилось в связи с кормами, да?

В.Сальдо: Да, корма сейчас завозят даже из других регионов, из Краснодарского края, из кавказских субъектов, завозят оттуда, даже так. Поголовье, к счастью, держится. Но надои упали, конечно, из-за того, что кормов не хватает и очень жарко.

Хотя, конечно, я вот был недавно на одном из наших хозяйств, у нас есть государственное, «Асканийское», там очень хорошие племенные породы, и они очень, в общем-то, хорошие надои дают.

Ещё одна проблема, о которой не могу не сказать. Во-первых, пожароопасность увеличилась в связи с жарой. И, конечно же, противник нам добавляет, просто целенаправленно зажигательными снарядами бьют по полям, по посевам, по лесам. У нас же лес полностью насажен, более 180 000 гектаров после Великой Отечественной войны насадили, он уже сейчас крепкий, большой лес, сосновый в основном. Более тысячи гектаров уже выгорело. И большая часть леса выгорела из-за ударов противника, поэтому есть проблема.

Ну и такая проблема, Владимир Владимирович. Учитывая то, что мы практически весь персонал эвакуировали с правого берега… Вам огромное спасибо, в Геническе на Арбатской стрелке создали уже объекты для исполнительных органов, мы его называем «правительственный квартал», работы закончены, люди обеспечены рабочими местами, более 600 человек. Хорошие рабочие места. ФОИВы тоже все имеют, предоставили им, несмотря на то что, конечно, это небольшой город, но тем не менее мы всем нашли место, все работают, все имеют рабочие места.

В.Путин: Всё равно надо смотреть, как это работает и что нужно сделать дополнительно.

В.Сальдо: Связь нужна.

В.Путин: Владимир Васильевич, мы с Вами разговаривали, я просил и коллег из Правительства помочь Вам, в системе здравоохранения просил предусмотреть возможность поставки и использования бронированной техники.

В.Сальдо: Владимир Владимирович, спасибо Вам большое, получили технику, 15 машин. Но она не отличается внешне.

В.Путин: Это «скорые помощи»?

В.Сальдо: Да, 15 карет скорой помощи уже «Ростех» вместе с Минздравом [поставили]. Огромное спасибо, Ваше поручение выполнено.

Россия. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 26 августа 2025 > № 4808816 Владимир Сальдо

Россия увеличивает экспорт нефти на фоне сокращения мощностей НПЗ — Reuters

Возможности экспорта сырой нефти из РФ также могут быть под давлением

В августе Россия решила увеличить объёмы экспорта нефти через западные порты — Приморск, Усть-Лугу и Новороссийск — до 2 млн баррелей в день, что превышает изначальный план примерно на 200 тыс. баррелей, пишет Reuters со ссылкой на три отраслевых источника. Причиной корректировки графика стали удары беспилотников, временно остановившие работу нескольких нефтеперерабатывающих заводов и тем самым высвободившие дополнительные объёмы сырья для внешних поставок.

По подсчётам Reuters, в результате атак были выведены из строя мощности, отвечавшие примерно за 17% нефтепереработки в стране в августе. Дополнительные сокращения возникли на нефтепроводе «Дружба» и перекачивающей станции в Унече (Брянская область), через которые идёт ключевой маршрут в направлении Усть-Луги, а также в Словакию и Венгрию.

Собеседники Reuters отмечают, что прогнозировать экспортные поставки пока затруднительно. Один из источников пояснил, что атаки продолжаются, ремонтные работы постоянно сдвигаются по срокам, и пока не ясно, какие реальные объёмы Россия сможет отгружать в текущем и следующем месяце. Другой источник добавил, что ущерб нефтепроводу может привести к сокращению экспорта до 500 тыс. баррелей в сутки.

Кроме того, по словам участников рынка, ситуацию осложняет ограниченное количество доступных танкеров с ближайшими сроками загрузки, что снижает возможности страны быстро нарастить поставки нефти на внешний рынок.

Правила рыболовства для ряда бассейнов предложили продлить

Минсельхоз предложил оставить правила рыболовства, срок действия которых истекает в следующем году, еще на шесть лет. Речь идет о документах для Азово-Черноморского, Байкальского и Восточно-Сибирского бассейнов.

Федеральный закон об обязательных требованиях предусматривает, что срок действия документов с нормами для бизнеса и граждан не может превышать шесть лет. Это было учтено в правилах рыболовства.

Как сообщает корреспондент Fishnews, Минсельхоз подготовил поправки о дальнейшем использовании правил, срок действия которых истекает в 2026 г. Так, срок действия правил для Байкальского бассейна предложено продлить до 1 сентября 2032 г., а для Азово-Черноморского и Восточно-Сибирского бассейнов — до 1 марта 2032 г. Закон предусматривает возможность такого продления.

Fishnews

Валерий Пикалёв посетил с рабочим визитом несколько регионов

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв 22-23 августа посетил несколько регионов с рабочим визитом.

В первый день он посетил Урал и проинспектировал работу Уральского таможенного управления и подчиненных таможен, а также заслушал доклады об итогах работы и обозначил стратегические цели и задачи на ближайшие пять лет.

Приоритет – цифровизация деятельности таможенных органов. Отдельное внимание уделяется вопросам реорганизации, которая в настоящее время реализуется в Центральном аппарате ФТС России и в следующем году затронет РТУ.

Так, к концу 2025 года планируется завершить мероприятия по переводу части должностей таможенных органов из категории государственных служащих в категорию сотрудников. Данная работа проводится в целях повышения престижа службы.

«При переводе госслужащих в статус сотрудников мы подходим индивидуально к каждому, находим сбалансированные решения. Главная задача – сохранить коллектив, найти оптимальный вариант, который будет приемлем как для службы, так и для каждого сотрудника», – подчеркнул Валерий Пикалёв.

Он обратил внимание уральских таможенников на необходимость постоянного открытого диалога с добросовестным бизнесом, а также пообщался с должностными лицами, выслушал проблемные вопросы и предложения по направлениям деятельности.

В этот же день Валерий Пикалёв прибыл в Краснодарский край, г. Сочи и посетил таможенный пост «Аэропорт Сочи». С начала текущего года пост провел таможенный контроль 10 тыс. воздушных судов и более 1 млн физлиц. Оформлено более 10 тыс. тонн багажа, 400 тонн грузов.

В ходе проверки работы поста он провёл совещание с начальником Южного таможенного управления Андреем Беляевым и заслушал результаты выполнения поручений, данных в ходе предыдущего визита.

Так, проведены ремонтные работы кровли административных зданий, ведется капитальный ремонт служебно-производственного здания Сочинской таможни.

Особое внимание уделяется вопросам формирования высокопрофессионального коллектива таможни, социального обеспечения должностных лиц и необходимости дальнейшего развития фонда служебного жилья.

23 августа состоялся визит в ведомственный санаторий «Лесная сказка» в Майкопском районе Республики Адыгея.

Валерий Пикалёв осмотрел корпуса санатория, подсобные помещения, лечебную базу, ознакомился с условиями проживания, питания и лечения отдыхающих, обсудил вопросы повышения качества курортного обеспечения.

Заключительным пунктом маршрута стал Санкт-Петербург.

Руководитель ФТС России посетил филиал Российской таможенной академии в Северной столице с целью оценить готовность вуза принять студентов 1 сентября. Здесь проводится капремонт фасада и некоторых помещений. Уже завершены работы по текущему ремонту инновационных компьютерных классов, серверной. Идет комплектация аудиторного фонда мебелью, современным мультимедийным и техническим оборудованием.

Также Валерию Пикалёву доложили о предварительных результатах приёмной кампании. В этом году суммарно было подано более 4 тыс. заявлений, в том числе на новые программы магистратуры по направлениям подготовки «Экономика» и «Юриспруденция».

В рамках отдельной квоты для участников СВО и их семей зачислено 9 человек. Им также будет предоставлено приоритетное размещение в общежитии и материальная поддержка.

Всего с 2020 по 2024 год в таможенные органы Северо-Запада приняты на работу 360 выпускников филиала академии. А с 2025 года по распоряжению руководителя ФТС России для выпускников РТА предусмотрен упрощенный порядок трудоустройства в таможенные органы.

Марат Хуснуллин: В ходе масштабной реконструкции М-4 «Дон» появится 20 искусственных сооружений

Правительство проводит системную работу по развитию дорожной сети страны. Она включает в себя строительство новых дорог и обновление действующих трасс. Так, в Ростовской области продолжается реконструкция автодороги М-4 «Дон» с 933-го по 1024-й км. На объекте уже выполнена выемка более 207 тыс. кубометров грунта, стартовало строительство и реконструкция 12 искусственных сооружений. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Формирование дорожного каркаса страны – неотъемлемая часть её стратегического развития. Для повышения транспортной доступности регионов активно ведётся реконструкция важнейших магистралей, таких как М-4 „Дон“. В Ростовской области ведутся работы на участке протяжённостью более 90 км, который проходит через несколько районов и города Каменск-Шахтинский и Шахты. Эта трасса – главная артерия, ведущая к Черноморскому побережью. Она способствует развитию внутреннего туризма и экономики южных регионов страны. Также магистраль входит в состав коридора „Север – Юг“ и помогает установлению сотрудничества с дружественными странами, поэтому её модернизация крайне важна. Так, проект реконструкции предусматривает расширение дороги до шести полос для повышения безопасности и пропускной способности. Уже проделана большая работа. К тому же на объекте началось возведение четырёх путепроводов для будущих развязок, реконструкция трёх мостов и пяти путепроводов. В общей сложности в ходе масштабной существующих мостовых сооружений и построить четыре новых», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер уточнил, что четыре новых путепровода для будущих транспортных развязок строятся на 936-м км, 939-м км, 1013-м км и 1023-м км. Сейчас ведётся монтаж опор, готовятся к установке пролётные строения. Специалисты выполняют подготовительные работы на мостах на 950-м км и 979-м км. Вместе с этим проводят работы по реконструкции на путепроводах на 983-м км, 990-м км, 998-м км, 1000-м км, 1001-м км и мосту на 1009-м км, на которых планируется выполнить демонтаж устаревших сооружений и возвести новые. Также предусмотрена реконструкция путепроводов на 944-м км, 960-м км, 964-м км, 969-м км, 982-м км, 984-м км, 993-м км, 1002-м км.

По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, М-4 «Дон» является одной из самых востребованных автомобилистами дорог, поэтому работы на объекте организованы таким образом, чтобы удерживать привычный трафик.

«Для сохранения привычной интенсивности движения во время реконструкции мы обустраиваем временные объездные дороги с таким же количеством полос, что и на основной трассе. Это позволяет обеспечивать бесперебойное движение на данном участке дороги и сохранить высокий ритм даже в часы пик. На сегодня на объекте выполнен значительный объём земляных работ. Произведена выемка более 207 тыс. кубометров грунта, отсыпано около 130 тыс. кубометров насыпи для устройства временных объездных дорог. Реконструкция этого участка М-4 „Дон“ является продолжением модернизации участка с 804-го по 933-й км, которая была завершена в прошлом году. Работы позволят повысить безопасность дорожного движения и сделать поездки на юг ещё комфортнее и быстрее для пользователей автодорог», – отметил Вячеслав Петушенко.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 25 августа 2025 > № 4808547 Марат Хуснуллин

Денис Мантуров посетил промышленные предприятия Ростовской области

Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров с рабочей поездкой посетил Ростовскую область.

Промышленность области динамично развивается. Предприятия области активно пользуются федеральными мерами поддержки: в период с 2022 по 2025 год в рамках госпрограмм, реализуемых Минпромторгом России, на эти цели было направлено около 58 млрд рублей.

В рамках поездки первый вице-премьер совместно с врио губернатора Ростовской области Юрием Слюсарем в том числе посетил производственную площадку «Атлантис-Пак». Компания входит в тройку крупнейших производителей пластиковой оболочки в мире и экспортирует свою продукцию в десятки стран мира. Сейчас производитель реализует крупный инвестпроект по выпуску барьерной плёнки для пищевой промышленности. Ранее значительная доля такой продукции поставлялась из–за рубежа. Компания подтвердила готовность полностью закрыть потребность в ней российского рынка. Поэтому в целях поддержки внутреннего производства Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать вопрос введения пошлин на аналогичную продукцию из недружественных стран.

На сегодняшний день выполнено два из трёх этапов инвестиционного проекта. Сейчас мощности производства составляют 3,6 тыс. т продукции в год. В рамках третьего этапа запланирована установка двух новых линий по производству многослойной барьерной пищевой плёнки мощностью 6,3 тыс. т в год.

Денис Мантуров и Юрий Слюсарь обсудили реализацию ключевых инвестиционных проектов в Ростовской области. «В целом промышленность региона растёт, по нескольким направлениям есть вопросы. В частности, по сельскохозяйственному машиностроению – это проблема общая, которая складывается из нескольких факторов. Но Правительство в лице Минпромторга, Минсельхоза, институтов развития сегодня активно работает над тем, чтобы “раскачать„ рынок мерами поддержки. Судя по тенденции, которую мы видим по июлю, с этой задачей мы поступательно справимся», – отметил Денис Мантуров.

В рамках встречи врио губернатора поднял вопрос поддержки одного из крупнейших предприятий области – Новочеркасского электровозостроительного завода (входит в группу компаний «Трансмашхолдинг»). «Компания реализует проект на 43 млрд рублей, связанный с масштабированием и модернизацией производств, выходит на производство более 700 секций в год, выстраивает фактически новый технологический процесс и переходит на отечественные тяговые двигатели», – рассказал Юрий Слюсарь. По словам врио главы региона, в рамках проекта предприятие заинтересовано в участии в государственно-частном партнёрстве с использованием формата капитального гранта. Как подчеркнул Юрий Слюсарь, регион заинтересован в том, чтобы ростовское предприятие стало здесь пионером. Денис Мантуров дал поручение Минпромторгу рассмотреть возможность поддержки проекта в рамках исполнения бюджета следующего года.

Ещё одним вопросом стала поддержка швейного и текстильного производства группы компаний «БТК» в городе Шахты. В настоящее время компания реализует проект по развитию текстильного производства, направленный на выпуск полиамидной нити. «Это особенно важно в контексте принятого Президентом решения о запрете закупок военной формы из иностранных тканей и сырья. Это приоритетное направление, постараемся поддержать», – прокомментировал Денис Мантуров.

В завершение встречи Юрий Слюсарь выразил благодарность Президенту и Правительству за принятое решение о докапитализации фонда развития промышленности Ростовской области. Эта субсидия, по словам врио губернатора, имеет большой мультипликативный эффект для предприятий региона.

Россия и Азербайджан наращивают конструктивный диалог в сфере энергетики

 Роман Маршавин принял участие в переговорах зампредседателя Правительства РФ Алексея Оверчука и заместителя премьер-министра Азербайджана Шахина Мустафаева в рамках 23-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой.

В ходе переговоров обсуждалось расширение сотрудничества по линии ТЭК. В частности, речь шла о проектах в сфере электроэнергетики и в нефтегазовой сфере.

Сторонами была отмечена успешная реализация межправительственного Соглашения от 2013 года о мерах по обеспечению параллельной работы энергосистем. Проводится плановая совместная работа российских и азербайджанских компаний по обеспечение параллельного функционирования энергосистем, заключены договоры на взаимные поставки электроэнергии в случаях аварийных ситуаций и внеплановых ремонтов в энергосистемах России и Азербайджана.

Стороны также рассмотрели перспективные проекты по развитию электросетевого комплекса Азербайджана.

Также «на полях» 23-го заседания Российско-Азербайджанской МПК состоялась рабочая встреча Романа Маршавина и замминистра энергетики республики Камала Аббасова.

«Достигнутые сегодня договорённости — прочный фундамент для будущего роста. Мы будем и дальше углублять российско-азербайджанское сотрудничество, опираясь на огромный совместный многолетний опыт и нашу общую историю», – сообщил замглавы Минэнерго.

Алексей Оверчук провёл 23-е заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой

Заседание прошло в Астрахани под совместным председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Алексея Оверчука и Заместителя Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахина Мустафаева.

В Астрахани под совместным председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Алексея Оверчука и Заместителя Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахина Мустафаева состоялось 23-е заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой. Участие в мероприятии приняли представители профильных структур двух стран.

Стороны обсудили итоги работы по исполнению решений 22-го заседания комиссии, состоявшегося в Баку 8–9 августа 2024 года, а также ход выполнения плана мероприятий по развитию ключевых направлений российско-азербайджанского сотрудничества на 2024–2026 годы. Проанализировали весь комплекс двусторонних торгово-экономических и культурно-гуманитарных отношений и наметили ориентиры для дальнейшей работы.

В ходе заседания Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что российско-азербайджанские отношения носят взаимовыгодный характер. Среди приоритетов Алексей Оверчук отметил совместную работу по развитию транспортной связанности в регионе, укрепление независимой финансовой архитектуры во взаимных расчётах, сотрудничество в сфере энергетики, развитие промышленной кооперации, в том числе в области судостроения, сельского хозяйства, сотрудничество на Каспии.

Россия является одним из ключевых экономических партнёров Азербайджана, занимая третье место во внешней торговле республики. Во взаимной торговле страны опираются на национальные валюты. В январе – мае 2025 года в расчётах по внешнеторговым контрактам за торговлю товарами между резидентами России и Азербайджана преобладал российский рубль, его доля составила 79,8%.

На рынке Азербайджанской Республики представлено порядка 1800 компаний с участием российского капитала. Российские компании реализуют инвестиционные проекты, в том числе в области машиностроения, строительства, транспорта, химической, фармацевтической и медицинской промышленности.

«В этом году успешно завершён проект по локализации производства инсулина в Азербайджане с проектной мощностью 250 тыс. упаковок в год и произведена первая отгрузка продукции. Есть возможности расширения номенклатуры производимых лекарственных средств. Также в этом году планируется ввести в эксплуатацию завод по производству алюминиевых и стальных композитных панелей. Значительное сотрудничество развивается в области автомобилестроения. На территории Азербайджана присутствует целый ряд известных российских автопроизводителей. Успешно реализуется крупный проект в сфере развития общественного транспорта – поставка 65 вагонов для Бакинского метрополитена до 2026 года», – отметил Заместитель Председателя Правительства.

Участники заседания отметили высокий уровень межрегионального взаимодействия – торгово-экономические связи с Азербайджанской Республикой поддерживают 72 субъекта Российской Федерации, с начала 2025 года регионы двух стран провели 12 совместных мероприятий. В качестве одной из важных площадок развития такого сотрудничества в ходе заседания был назван формат межрегиональных форумов.

Стратегическим направлением работы Алексей Оверчук назвал развитие транспортной отрасли и совместную деятельность по укреплению транспортной связанности в регионе.

«Особое внимание в этой работе мы уделяем развитию МТК „Север – Юг“ и выполнению всех достигнутых договорённостей с азербайджанскими коллегами. С целью раскатки маршрута железными дорогами России, Азербайджана и Ирана ведётся совместная отработка технологии, в том числе мультимодального контейнерного сервиса, применяются скидки на железнодорожные тарифы», – отметил вице-премьер.

«Мы нацелены продолжить сотрудничество по развитию МТК „Север – Юг“ как в двустороннем, так и в трёхстороннем форматах совместно с коллегами из Ирана. Также видим хорошие перспективы запуска круизного сообщения на Каспийском море с возможностью посещения туристами морских портов прикаспийских государств с участием пассажирских судов под российским флагом. Сегодня мы этот вопрос рассматривали и договорились способствовать развитию круизного судоходства и туризма в регионе Каспийского моря», – отметил Заместитель Председателя Правительства.

По итогам заседания сопредседатели МПК подписали итоговый протокол 23-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой.

Стороны подтвердили готовность к продолжению конструктивного диалога, направленного на укрепление российско-азербайджанских отношений по всем направлениям сотрудничества.

Заместитель Председателя Правительства поблагодарил губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина за высокий уровень подготовки и проведения заседания, а также отметил значительный вклад и активную роль Астраханской области в развитии межрегионального сотрудничества двух стран, сказав, что город проведения заседания является символичным, что подчёркивает памятник первому президенту Азербайджанской Республики Гейдару Алиеву, поставленный в 2010 году в знак укрепления дружбы и экономических связей между странами.

В Москве прошло заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе

Министр транспорта Андрей Никитин провёл очередное заседание правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе.

Продолжается работа группировки водолазов по поиску и подъёму мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Нарастающим итогом собрано 1932 т замазученного грунта.

В Новороссийском морском порту завершается укрупнённая сборка металлоконструкций трёх коффердамов.

С начала работ очищено почти 1100 км береговой линии, в том числе повторно. Собрано более 180 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Продолжаются работы по утилизации загрязнённого грунта.

Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев провел в Новороссийске совещание по вопросам реализации национальной морской политики в приморских территориях Азово-Черноморского региона

В мероприятии принял участие руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Рассмотрены вопросы обеспечения безопасности судоходства и морской деятельности, реализации транспортно-транзитного потенциала приморских территорий, модернизации и развитию прибрежной инфраструктуры и портовых мощностей. Отмечена важность интегрирования всех портов Азово-Черноморского региона в единую транспортную систему России и обеспечения их эффективной работы, в том числе в целях осуществления морских межрегиональных и международных грузовых перевозок.

Кроме того, поставлены задачи, направленные на наращивание темпов строительства различных типов судов для обеспечения роста грузопассажирских перевозок, развития морской и речной инфраструктуры, удовлетворения потребности в торговом и рыбопромысловом флоте.

Сделан акцент также на развитии рыбохозяйственной отрасли региона, рациональном природопользовании и сохранении биоразнообразия Черного и Азовского морей.

Отдельное внимание уделено развитию инфраструктуры базирования Военно-Морского Флота России для решения текущих и новых задач, возложенных на Черноморский флот.

В совещании приняли участие полномочный представитель Президента России в Южном федеральном округе Владимир Устинов, представители федеральных органов исполнительной власти, руководство Краснодарского края, Республики Крым, Ростовской и Херсонской областей, глава Новороссийска.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Власти Запорожской области ждут бензин в начале сентября

Стабилизация поставок топлива в Запорожье ожидается в начале сентября

Ситуация с наличием бензинов марок АТ-92 и АИ-95 на АЗС Запорожской области должна нормализоваться в начале следующего месяца, сообщил глава региона Евгений Балицкий.

Он отметил, что проблемы наличием на АЗС этого вида моторного топлива связаны с пиком спроса и ремонтами НПЗ. Балицкий уточнил, что дефицит бензина в Запорожье осложняется логистикой, а именно угрозой атак на составы с бензином.

При этом губернатор подчеркнул, что ситуация находится на контроле кабинета министров России.

«НиК» напоминает: ранее о нехватке бензина на АЗС сообщали в ЛНР. В Крыму ощущается дефицит АИ-95. Кроме того, о проблемах с АИ-95 сообщали с другого края России — в Забайкальском крае также наблюдаются перебои с моторным топливом.

Александр Новак совершил рабочую поездку в Севастополь

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак совершил рабочую поездку в Севастополь. Он провёл рабочую встречу с губернатором Севастополя Михаилом Развожаевым, принял участие в церемонии подключения дома многодетной семьи к газоснабжению в рамках программы социальной догазификации, а также ознакомился с ходом строительства объектов энерго- и теплоснабжения Севастополя.

На двусторонней встрече вице-премьер и губернатор Севастополя обсудили задачи социально-экономического развития субъекта, вопросы модернизации, обеспечения безопасности энергетического комплекса и надёжного топливоснабжения региона. Также губернатор доложил вице-премьеру о ходе программы социальной догазификации в Севастополе. На текущий момент в городе заключено более 3,8 тыс. договоров на присоединение к газу, в том числе 862 договора на газификацию в СНТ.

Александр Новак принял участие в церемонии подачи газа в дом многодетной семьи в рамках программы социальной догазификации. По заявке граждан на льготных условиях были проведены работы внутри земельного участка и предоставлено газоиспользующее оборудование. За 2023–2025 годы с заявителями льготной категории в Севастополе заключено 440 договоров, 207 из которых – в текущем году. К перечню льготных категорий граждан помимо многодетных семей также относятся ветераны Великой Отечественной войны и СВО, члены семей ветеранов и т. д.

«Севастополь активно развивается, его экономика растёт. Ведётся масштабное строительство новых инвестиционных объектов и учреждений социального характера: школ, больниц, объектов культуры. Также обновляются дороги и идёт развитие энергетической инфраструктуры. Ведётся строительство новых котельных и линий электропередачи, что позволит и в будущем надёжно обеспечивать потребителей электроэнергией», – сказал Александр Новак по итогам поездки.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > premier.gov.ru, 21 августа 2025 > № 4805752 Александр Новак

Рыбопереработчикам и аквафермерам Кубани предлагают господдержку

В Краснодарском крае проводятся отборы претендентов на субсидирование части затрат для приобретения рыбоперерабатывающего и рыбоводного оборудования. Заявки принимают до 12 сентября.

Отборы организует региональное министерство сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности, сообщает корреспондент Fishnews. Претендовать на субсидии могут юридические лица и предприниматели.

По данным Минфина России, на поддержку приобретения рыбоперерабатывающего оборудования в 2025 г. выделено 10 млн рублей. А на субсидирование закупок рыбоводного оборудования, машин, судов и приборов — 60 млн рублей. В обоих случаях предельный размер субсидии и количество победителей не установлены.

Напомним, в Краснодарском крае также идет отбор заявок на субсидирование производства товарно-пищевой рыбной продукции.

Fishnews

Россия. ЮФО > Рыба > fishnews.ru, 21 августа 2025 > № 4805609

Вопросы судостроения для Азовского и Черного морей обсудили у Николая Патрушева

Помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев провел в Новороссийске совещание по реализации национальной морской политики в Азово-Черноморском регионе. Поставлены задачи в том числе в сфере строительства промыслового флота.

Участие в совещании приняли полпред президента в Южном федеральном округе Владимир Устинов, представители федеральных ведомств, руководство Краснодарского края, Республики Крым, Ростовской и Херсонской областей, глава Новороссийска.

Они рассмотрели вопросы обеспечения безопасности судоходства и морской деятельности, реализации транспортно-транзитного потенциала приморских территорий, модернизации и развития прибрежной инфраструктуры и портовых мощностей. Отмечена важность интегрирования всех портов Азово-Черноморского региона в единую транспортную систему России и обеспечения их эффективной работы.

Кроме того, поставлены задачи по наращиванию темпов строительства различных типов судов. В том числе для удовлетворения потребности в торговом и рыбопромысловом флоте, сообщили Fishnews в пресс-службе Морской коллегии.

Также сделан акцент на развитии рыбохозяйственной отрасли региона, рациональном природопользовании и сохранении биоразнообразия Черного и Азовского морей.

Fishnews

Россия. ЮФО. Новые Субъекты РФ > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 21 августа 2025 > № 4805608

Валерий Пикалёв: за 7 месяцев 2025 года количество оформленных экспресс-грузов в два раза превысило объемы за весь прошлый год

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв провел рабочую встречу с представителями бизнеса по вопросам развития электронной торговли.

В мероприятии приняли участие заместитель руководителя службы Владимир Ивин, представители структурных подразделений таможенной службы и ведущих российских маркетплейсов, в том числе «Озон» и «Вайлдберриз».

Глава ФТС России подчеркнул, что в последние годы в международной электронной торговле наблюдается тенденция устойчивого роста количества экспресс-грузов, оформленных в адрес физических лиц.

«Электронная торговля в части экспресс-грузов демонстрирует действительно удивительный темп развития и рост. В 2024 году в адрес физических лиц оформлено более 83 млн отправлений, что почти в два раза превышает показатели 2023 года, когда было 42 млн», – отметил Валерий Пикалёв, подчеркнув, что в этом году тенденция роста носит еще более выраженный характер.

«За 7 месяцев 2025 года оформлено более 144 млн экспресс-грузов, что уже почти в два раза превышает объем за весь прошлый год», – сказал он.

Создание эффективного механизма таможенного администрирования электронной торговли – один из целевых ориентиров Стратегии развития таможенной службы до 2030. Разработаны и скоро вступят в силу концептуальные изменения в Таможенный кодекс, которые будут способствовать ускорению обработки товаров и повышению эффективности контроля.

Приоритетное внимание уделяется борьбе с серым импортом. Утверждена дорожная карта мероприятий по совершенствованию таможенного администрирования товаров электронной торговли. Будет создана рабочая группа с представителями бизнеса как для решения текущих проблемных вопросов, так и для создания эффективного механизма администрирования.

В свою очередь представители делового сообщества выразили готовность перенастроить свои внутренние процессы и вместе с таможней активно содействовать повышению контроля за качеством и безопасностью товаров.

Отдельно они отметили эффективность автоматизации процессов в вопросах сокращения сроков таможенного оформления, подчеркнув при этом существующий потенциал повышения объемов автовыпуска.

Представители ФТС России подтвердили существующий резерв автовыпуска. Ранее было найдено решение проблемы длительной сверки паспортов получателей посылок с базой данных МВД. Сейчас проходит тестирование данного решения. К 1 ноября система будет работать в полном объеме.

«Необходимо идти в ногу со временем. ФТС России планирует отрисовать новые бизнес-процессы для максимальной цифровизации таможенного контроля, в том числе в рамках электронной торговли. Это еще один ресурс для увеличения процента автовыпуска», – сказал Владимир Ивин.

Еще один важный момент – подготовка к высокому сезону ввоза товаров, который, традиционно, приходится на осенние месяцы. При этом наибольшие объемы ввозятся в регионе деятельности Дальневосточного таможенного управления. Бизнес выразил заинтересованность в пересмотре графика работы задействованных таможенных постов фактического контроля с учетом разницы в часовых поясах. Таможня данную инициативу поддержала.

В ближайшее время группы экспертов ФТС России планируют провести ряд встреч с бизнесом и таможенниками в регионах с целью получения обратной связи. Это позволит учесть все нюансы работы и расширить возможности цифровизации этой среды. Первая поездка в Новороссийск состоится уже на следующей неделе.

Нефтеналивные терминалы попали под Ространснадзор

Отгрузка топлива в портах Азовского и Черного морей усложняется

Ространснадзор сообщил о приостановке работы пяти нефтеналивных терминалов на юге РФ после инспекции флота танкеров.

Речь идет о Азово-Черноморском регионе, где ведомство провело 21 проверку, возбудив 25 административных дел.

«НиК»: проверять нефтеналивную инфраструктуру решили только после катастрофы с двумя танкерами — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Напомним, что в конце прошлого года эти суда были разорваны на несколько частей в сильный шторм рядом с Керчью. В их трюмах тогда находилось 9,2 тыс. т мазута. Эти суда класса река-море не должны были эксплуатироваться в морской акватории в это время года.

Голицынское ГКМ стало ареной для морского боя

Буровые Голицынского ГКМ пытался захватить десант ВСУ

По данным телеграм-канала «Два майора», ночью на 20 августа ВСУ пытались высадить десант на Голицынском ГКМ.

Речь идет о десяти десантных катерах. Отмечается, что один из катеров удалось уничтожить Ланцетом, но противник сумел атаковать плавучие буровые вышки месторождения FPV дронами с расстояния в 5 км. Кроме того, оставшиеся лодки ушли в сторону Румынии.

Официальные данных об ущербе, который был нанесен месторождению, отсутствуют.

«НиК»: газовая добыча на шельфе Черного моря, расположенная рядом с Крымом и Одессой, постоянно становится объектом военных атак. По данным eadaily.com, которое ссылается на Sentinel, более трех лет выгорает газ на Одесском месторождении (расположено на черноморском шельфе в 130 км от Одессы). ВСУ нанесли ракетный удар по нему еще в 2022 году.

Запасы Одесского месторождения оцениваются в 20 млрд кубометров, оно давало до 1 млрд кубометров метана в год.

Напомним, что черноморский шельф рядом с Крымом и Одессой богат на газовые залежи. При этом в этом регионе добыча метана очень удобна, поскольку месторождения располагаются в зоне мелководья. Например, Голицынское ГКМ находится на шельфе глубиной в 30 м. Там ставить платформы и бурить не мешает сероводород, который в огромном количестве растворен в водах Черного моря на глубине 150–200 метров.

Марат Хуснуллин: Свыше 720 объектов и мероприятий завершено благодаря бюджетным кредитам

Механизмы инфраструктурных бюджетных и специальных казначейских кредитов призваны повышать качество жизни граждан и менять облик населённых пунктов к лучшему. За время их действия с привлечением средств бюджетных кредитов в 71 регионе России завершено более 720 объектов и мероприятий. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Программа бюджетных кредитов, которые в России используются с 2022 года, позволяет регионам обновлять транспортную, коммунальную и социальную инфраструктуру. Благодаря выгодным условиям – низкой ставке 3% и длительному сроку кредитования (на 15 лет) – субъекты получают возможность реализовывать значимые для граждан проекты без сильной долговой нагрузки. ИБК и СКК помогают не только создавать современные дороги, объекты ЖКХ, больницы и детские сады, но и развиваться регионам в целом. Всего с привлечением средств ИБК и СКК завершено 723 важных для жителей объекта и мероприятия в 71 регионе. Кроме того, обновлено 8152 единицы общественного транспорта. В этом году работа по развитию инфраструктуры продолжится как по запланированным ранее объектам в рамках ИБК и СКК, так и с привлечением средств казначейских инфраструктурных кредитов», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что благодаря выполненной работе бюджетные кредиты с 2022 года поспособствовали привлечению в регионы свыше 3,7 трлн рублей внебюджетных инвестиций, созданию 44 тыс. рабочих мест, вводу в эксплуатацию 32,9 млн кв. м жилья. Среди регионов-лидеров – Республика Татарстан (3,88 млн кв. м), Санкт-Петербург (3,43 млн кв. м), Свердловская область (2,54 млн кв. м).

«Большое внимание уделяется модернизации объектов жилищно-коммунальной инфраструктуры. С 2022 года благодаря программе бюджетных кредитов введено в эксплуатацию 398 объектов ЖКХ, а также более 1440 км инженерных сетей. Обновляется и дорожная инфраструктура страны. Уже построено и отремонтировано 514 км дорог – это как крупные магистрали, так и улично-дорожная сеть в жилых кварталах», – подчеркнул первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин.

Среди завершённых объектов, например, дорога «Западная хорда» от А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе общей протяжённостью 10,6 км, школьный комплекс на 1,2 тыс. мест с блоком дополнительного образования в Екатеринбурге и многие другие.

«В рамках программы ИБК продолжаются работы по 476 объектам и мероприятиям в 76 регионах, по СКК – по 239 объектам и мероприятиям в 40 регионах. Среди них – проектирование и строительство магистрального водовода Чиркей – Махачкала – Каспийск в Республике Дагестан, реконструкция автомобильной дороги Апатиты – Кировск в Мурманской области, реконструкция очистных сооружений канализации в Московской области. Кроме этого, в Москве, Вологодской, Тамбовской и Челябинской областях планируется поставка ещё 174 единиц новых автобусов, троллейбусов, трамваев и составов МЦД», – сообщил генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.

Куратором программы бюджетных кредитов выступает Минстрой, оператором – Фонд развития территорий.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 20 августа 2025 > № 4805643 Марат Хуснуллин

Ученые собрали данные о запасах каспийских килек

Специалисты ВНИРО завершили конусно-акустическую килечную съемку в водах Среднего Каспия. Исследования позволят оценить качественную структуру, распределение и численность каспийских килек, а также дать рекомендации по их вылову.

Работы велись в июле-августе на НИС «Исследователь Каспия», рассказали Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии. Такие съемки проводятся ежегодно с конца 1950-х гг. Они позволяют установить индексы запаса анчоусовидной, обыкновенной и большеглазой килек.

Ученые выполнили комплекс работ, включая оценку урожайности, мониторинг состояния популяций килек по биологическим, физиолого-биохимическим, паразитологическим, микробиологическим показателям, изучение условий нагула и уровня накопления токсикантов. Также специалисты проанализировали абиотические факторы, влияющие на формирование численности отдельных поколений килек.

Сотрудники Волжско-Каспийского филиала ВНИРО исследовали районы западной и восточной части Среднего Каспия над глубинами от 50 до 400 м. Всего выполнено 33 световых конусных станции. На всех станциях измерялись глубина, температура воздуха, скорость ветра, температура воды, соленость и другие параметры.

Ученые провели биологический анализ исследуемых биоресурсов, часть проб отправлена на камеральную обработку. Взяты пробы зоопланктона, фитопланктона и мнемиопсиса.

Помимо конусной съемки ученые вели гидроакустические наблюдения для количественной оценки рыбных концентраций и плотности их биомассы. Также по маршруту судна проводился учет каспийского тюленя.

Полученные результаты используют при определении общего и промыслового запаса каспийских килек этого года и на ближайшую перспективу.

Fishnews

Глава Крыма зовет в Крым нефтяные компании

Аксенов: с АЗС крупных нефтяных компаний бензин в Крыму стал бы дешевле

В Крыму ждут появления заправок крупных нефтяных компаний

В Крым должны зайти крупные ВИНКи, заявил глава региона Сергей Аксенов.

Власти республики считают, что ситуация на рынке топлива полуострова стабилизируется после прихода на него крупных российских НК.

Аксенов отметил, что пока в Крыму отсутствуют крупные нефтетрейдеры.

«НиК»: стоит отметить, что полуостров постоянно страдает при развитии в стране топливных кризисов. Так было осенью 2023 года. Похожая ситуация развивается и в настоящее время. Сообщается, что на ряде крымских заправках проблемы с топливом, в первую очередь с АИ-95. Глава региона отметил, что они вызваны со снижением объемов производства данного топлива, а также трудностями его доставки.

По его словам, заход в регион крупных нефтяных компаний должен решить логистические проблемы.

Новак поручил Минэнерго и ФАС проверить цены на топливо

Правительство поручило срочно разобраться с ростом цен на топливо в регионах и изменило правила для поддержки нефтяных компаний

Власти России обратили пристальное внимание на резкий рост цен на топливо в ряде регионов страны. Как следует из протокола совещания у вице-премьера Александра Новака, Федеральной антимонопольной службе и Минэнерго поручено детально изучить причины значительного подорожания бензина и дизеля на заправках, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке.

Параллельно правительство предпринимает меры для стабилизации рынка. Минэнерго и Минфину дано указание до 10 сентября подготовить предложения по изменению формулы так называемого демпферного механизма.

Речь идет о том, чтобы задним числом, с 1 августа, увеличить допустимый диапазон отклонения биржевых цен от расчетных показателей. Это позволит нефтяным компаниям продолжать получать компенсационные выплаты из бюджета, что, по замыслу властей, должно стимулировать их удерживать цены на внутреннем рынке страны.

Также вице-премьер Новак поручил проанализировать причины падения спроса на дизельное топливо на внутреннем рынке. Кроме того, до конца года правительство планирует составить прогноз изменения розничных цен на нефтепродукты с учетом ожидаемого замедления инфляции.

«НиК»: Это решение принимается на фоне беспрецедентного роста котировок на Санкт-Петербургской бирже. 18 августа были обновлены абсолютные рекорды: бензин АИ-92 подорожал до 71 516 руб. за тонну, а АИ-95 — до 80 430 руб. за тонну. Летнее дизельное топливо также прибавило в цене.

Участники рынка связывают этот скачок с внеплановыми ремонтами на НПЗ, которые привели к сокращению предложения.

Ситуация уже привела к дефициту: например, на некоторых заправках в Крыму, Красноярском и Забайкальском краях отмечается нехватка АИ-95, а в Читинской области его продают с ограничением до 10 литров в одни руки. Власти Крыма объясняют проблемы высоким сезонным спросом и сложностями с логистикой.

Для предотвращения дефицита с 1 августа из России был полностью запрещен экспорт бензина, даже для его производителей. Однако, как отмечают эксперты, объемы поставок за рубеж и так были незначительными, поэтому эта мера может не оказать существенного влияния на ситуацию внутри страны.

Марат Хуснуллин провёл рабочую встречу с губернатором Тульской области Дмитрием Миляевым

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл рабочую встречу с губернатором Тульской области Дмитрием Миляевым, в ходе которой обсудили вопросы социально-экономического развития региона.

«В Тульской области восемь населённых пунктов включены в перечень опорников, где к 2030 году по нацпроекту “Инфраструктура для жизни„ планируется повысить качество жизни граждан на 30%. Задача амбициозная, к её решению нужно подойти комплексно. В целом видим позитивную динамику. Например, по итогам 2024 года в нормативное состояние приведено 85% автодорог городских агломераций. Этот показатель надо удерживать», – сообщил Марат Хуснуллин.

Вице-премьер также отметил, что в области продолжается работа по модернизации ЖКХ. Для обновления системы водоснабжения регион получит более 3 млрд рублей в виде казначейских инфраструктурных кредитов.

Тульская область завершила программу расселения домов, признанных аварийными до января 2017 года. В новое жильё с 2019 года переехали порядка 8 тысяч человек. Кроме того, в 2023–2024 годах удалось обновить 291 единицу общественного транспорта.

Губернатор Тульской области Дмитрий Миляев выразил Марату Хуснуллину признательность за постоянное внимание к региону.

«При поддержке федерального центра за последние пять лет в Тульскую область направлено более 42 млрд рублей, в том числе на ключевые социальные объекты – онкологический центр, семь школ, дом для пожилых “Забота„, 22 детских сада, 20 объектов жилищно-коммунального хозяйства, на спортивную инфраструктуру, благоустройство и дорожное хозяйство. В этом году работы продолжаются в рамках новых национальных проектов, и мы готовы увеличивать количество объектов», – сказал Дмитрий Миляев.

Стороны также обсудили реализацию дорожных работ в регионе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В частности, в настоящее время проводится капитальный ремонт участков трассы М-2 «Крым». Дорога является важным транспортным коридором, который в том числе соединяет регион с Москвой и имеет большое значение для экономики и транспортной инфраструктуры страны в целом.

Промысел в Азовском и Черном морях идет с опережением показателей прошлого года на 47%

По данным Центра системы мониторинга рыболовства и связи, в регионе добыто порядка 28 тыс. тонн водных биоресурсов (+8,9 тыс. тонн к уровню 2024 г. или +47%). Наибольший рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года показали такие виды, как шпрот (килька), хамса, пиленгас и барабуля. Это связано с благоприятными погодными условиями и высокими промысловыми скоплениями мелкосельдевых видов водных биологических ресурсов.

Основные уловы рыбаков в Азовском и Черном морях на 17 августа:

Россия. ЮФО > Рыба > fish.gov.ru, 18 августа 2025 > № 4810835

Талия Минуллина: выход на рынок Китая – большие возможности для Татарстана

Третий международный экономический форум "Ростки: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество" пройдет в Казани 18-19 августа. О том, как развивается сотрудничество Татарстана и Китая в последние годы, какие направления взаимодействия наиболее интересны партнерам, и для чего в Казани создается Центр содействия инвестициям из КНР, рассказала в интервью РИА Новости руководитель Агентства инвестиционного развития (АИР) Татарстана Талия Минуллина.

– Талия Ильгизовна, все мы являемся свидетелями того, как российско-китайское сотрудничество набирает темпы. Какой объем инвестиций привлек Татарстан из Китая за 2024 год и в этом году? Какова динамика?

– У Татарстана и Китайской Народной Республики очень хорошая динамика товарооборота и в последние годы она набирает темп. В прошлом году он составил 3,3 миллиарда долларов, увеличившись по отношению к 2023 году на 9%. В первом квартале товарооборот составил порядка 700 миллионов долларов.

Что касается инвестиций, то в первом квартале 2025 года прирост инвестиций из Китая в Татарстан по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составил 4,5%. На сегодня официальные данные по иностранным инвестициям как по России, так и по Татарстану закрыты. Из-за внешнеполитической обстановки далеко не все инвестиции китайских компаний фиксируются в официальной статистике. Новые китайские компании продолжают заходить к нам с бизнес-инициативами, Россия для них, безусловно, представляет интерес, они хотят здесь работать. Однако они просят не упоминать о них в публичном пространстве, так как они активны и на других рынках, а введение санкций для них нежелательно.

– На деловом форуме "Татарстан-Чунцин" вы сообщили, что 82% иностранных инвестиций в Татарстан в 2024 году были из Китая. Как КНР удалось занять такую большую долю, и есть ли перспективы для ее роста?

– В первую очередь, это связано с глобальной повесткой. Китайцы очень быстро ориентируются: когда иностранные игроки уходили из России, китайский бизнес покупал их активы, а также заходил на российский рынок с новыми идеями. Так, они очень неплохо заместили автопром.

Перспективы роста, конечно, есть. К примеру, в 2024 году объем инвестиций, привлеченных в Татарстан из Китая, вырос по сравнению с 2021 годом в 20 раз. Агентство инвестиционного развития Татарстана работает в этом направлении, в том числе в китайском медиаполе, рассказывая о возможностях для бизнеса, которые есть в Татарстане. Мы ведем в Китае соцсети, у нас есть аккаунты в WeChat, Weibo. У нас есть страница Татарстана в Forbes China на китайском языке. Это отдельная большая работа, которую мы выстраиваем с партнерами из Китая.

– Какие сферы в Татарстане наиболее привлекательны для инвесторов из Китая?

– Их привлекает промышленность. В первую очередь – производство пластмасс и синтетических смол в первичных формах. Перспективными направлениями для притока китайских инвестиций в Татарстан являются сельское хозяйство – продовольственный рынок и все, что с ним связано, в том числе сельскохозяйственная техника, а также машиностроение, станкостроение, строительство и логистика.

Очень перспективным направлением я считаю альтернативную энергетику. Это очень быстро растущий сектор с точки зрения притока инвестиций. Китай хорошо продвинулся в зеленых технологиях и в альтернативной энергетике, и я думаю, что в этой сфере есть неплохая перспектива для сотрудничества.

– Какое место среди регионов России занимает Татарстан по объему привлеченных инвестиций из Китая?

– На сегодня это невозможно точно определить, поскольку официальная статистика по привлечению прямых иностранных инвестиций не публикуется. Но если посмотреть в ретроспективе, то в лидерах были Москва, Московская область, приграничные регионы – Амурская область и Забайкальский край, а также Краснодарский край. Китайские инвестиции, но уже в меньшем объеме, привлекали Липецкая, Волгоградская, Свердловская, Челябинская и Новосибирская области.

Во многие регионы России китайские инвестиции приходят через Москву и фиксируются там, и потом мы их видим, как внутрироссийские. Это касается и Татарстана. В республике с китайскими инвестициями реализованы крупнейшие несырьевые проекты.

Есть российско-китайский инвестиционный индекс, который рассчитывает инвестиционная компания А1 совместно с Национальным координационным центром международного делового сотрудничества, Институтом Китая и современной Азии РАН. В нем Татарстан с точки зрения благоприятного климата для инвестиций из КНР по итогам 2024 года занимал среди регионов России шестое место.

Важно отметить, что Татарстан удерживает очень аккуратную, максимально выверенную политику предоставления государственных гарантий и имеет достаточный бюджет для реализации на своей территории проектов, необходимых населению. Соответственно Китай для нас представляет интерес, скорее, с точки зрения технологического развития, реализации совместных инициатив в этом сегменте.

У Татарстана есть специфика, которая делает его конкурентоспособным. Это крупные промышленные предприятия и инфраструктурные площадки. Республика – единственный регион России, у которого есть 100 промышленных парков с инвестиционной инфраструктурой, восемь федеральных зон с налоговыми льготами: пять территорий опережающего развития и три особые экономические зоны, а также ИТ-город Иннополис.

Кроме того, в Татарстане сформирована целая экосистема, которая оказывает положительное влияние на развитие российско-китайских отношений с точки зрения региональной повестки. В Казани работает генеральное консульство КНР, в Пекине – торгово-экономическое представительство Татарстана. Запущены прямые рейсы между Казанью и Шанхаем, в планах открытие в Казани визового центра Китая и центра содействия китайским инвестициям.

– Открытие центра содействия инвестициям из КНР в 2024 году на форуме "Ростки" анонсировал председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь. Когда он начнет работу?

– Мы планируем презентовать Центр содействия китайским инвестициям и рассказать, как он будет работать и чем заниматься, на предстоящем 18-19 августа международном форуме "Ростки: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество". У Союза китайских предпринимателей в России, который открывает центр, уже есть планы по его дальнейшему расширению, чем больше будет заказов со стороны Китая и успешных проектов в Татарстане, тем активнее центр будет развиваться. Пока он разместится в бизнес-центре ТРК "Корстон", в перспективе может переехать и в отдельное здание.

Открытие в Казани Центра содействия китайским инвестициям – большой плюс для Татарстана, потому что у нас нет такого понимания китайского бизнеса, как у них. Специалисты центра будут помогать китайским предпринимателям в Татарстане. Похожая история есть, например, у Ирана, который создал целую экосистему для своих предпринимателей, открыв в республике "Мир Бизнес Банк" и "Мир Бизнес Клуб". Я думаю, что мы будем работать с Центром содействия китайским инвестициям в плотной связке и реализовывать конкретные проекты.

– Существуют ли сложности для развития совместных с Китаем инвестиционных проектов?

– Одна из самых больших сложностей – информационный вакуум, в котором находятся китайские предпринимали с точки зрения осведомленности о России. Татарстан пытается заполнить его сведениями о возможностях, которые есть в республике, например, по медицинскому или культурному туризму.

Татарстан завел страницы в китайских соцсетях, регулярно наполняет их, занимается инвестиционным продвижением, работает с китайской прессой. Но я не знаю, ведут ли такую же работу другие регионы РФ. Если в китайском поисковике ввести запрос "инвестируете в Россию", то выйдет татарстанский инвестиционный портал. То есть, на сегодняшний день Россия, пожалуй, недостаточно координирует усилия по продвижению возможностей своего рынка для китайских предпринимателей.

Из сложностей, которые появились в последние три года, можно выделить "режим тишины" в работе с китайским бизнесом. Также есть некоторые сложности с точки зрения международных валютных операций.

– Есть ли какая-либо специфика взаимодействия с китайскими инвесторами?

– Китайские инвесторы очень долго принимают решения. К примеру, в Турции они быстрее и мобильнее. Китайцы гораздо медленнее. Они, может быть, и реализуют проекты быстрее, чем другие, но думают и принимают решения действительно очень долго. У них сложный, затяжной процесс внутреннего согласования и вывода капитала для инвестиций из страны. Определенные ограничения в Китае есть и по командировкам госслужащих за границу, что не очень способствует развитию отношений, потому что для построения и укрепления партнерства необходимо проводить встречи, обмениваться визитами.

– Интересен ли Китай инвесторам из Татарстана?

– Китай для Татарстана очень интересен с точки зрения выхода на его рынок. Он очень конкурентный. Выход на китайский рынок – это большие возможности для наших предпринимателей. Поставками в Китай занимаются, например, Казанский медико-инструментальный завод, "Татспиртпром", нефтехимические предприятия.

У нас есть совершенно разные проекты с Китаем: в области культуры, по линии спорта, в торговле. Мощные связи выстроены в образовательной сфере: вузы Татарстана реализуют дуальные программы обучения с университетами Китая, в КНР открыто представительство ИТ-парка, офис университета Иннополис. Мы видим, что сближение с Китаем усиливается.

– В мае 2025 года Татарстан и китайский город Чунцин подписали "дорожную карту" по развитию сотрудничества до 2027 года. Какие мероприятия и направления работы она включает в себя?

– На сближение с Чунцином мы пошли после того, как получили положительный отклик после посещения вице-мэром города форума "Ростки" в 2024 году. В апреле этого года делегация Татарстана посетила Чунцин, мы провели переговоры по транспортно-логическим сетям, ознакомились с опытом вовлечения школьников в знание и понимание исторических процессов, который мы в перспективе могли бы изучить и перенять.

В мае 2025 года в Казани прошло пятое заседание совета "Волга-Янцзы" по межрегиональному сотрудничеству, где Татарстан подписал с Чунцином "дорожную карту" по развитию сотрудничества. Она затрагивает не только торговлю и промышленность, но и социальную сферу, образование, культуру, здравоохранение и туризм. В план мероприятий до 2027 года входят обмен бизнес-делегациями, участие в совместных выставках, сотрудничество между университетами, обмен опытом в сфере медицины и городского управления. К 2027 году мы должны начать реализацию совместных проектов.

В первую очередь, интерес представляют машиностроение и микроэлектроника, сельское хозяйство и цифровые технологии. Чунцин – один из крупнейших индустриальных центров Китая с мощной автомобильной промышленностью и высокотехнологичными кластерами. С учетом наработок и возможностей Татарстана была бы интересна коллаборация в сфере автопрома. Среди перспективных направлений также поставки оборудования, кооперация в области автоматизации и информационных технологий, переработка агропромышленной продукции.

– В апреле глава Татарстана Рустам Минниханов посетил в Чунцине цифровой интеллектуальный автозавод компании Changan, который планирует разработку и создание летающих автомобилей и человекоподобных роботов. Не обсуждается ли участие Татарстана в этих проектах или открытие в республике филиал Changan?

– Автозавод Changan действительно уникальный и высокотехнологичный. Компания является одной из передовых с точки зрения разработок в области электромобилей и технологий будущего, которые используются в автомобильной промышленности.

Потенциал для открытия в Татарстане представительства или сборочного производства компании Changan точно есть. Для продвижения идеи о локализации у республики есть не только автокомпонентная база, но и Иннополис, где можно проводить совместные разработки в этой сфере. То есть, с точки зрения промышленной и ИТ-инфраструктуры Татарстан весьма привлекателен как площадка для возможной локализации базы автокомпонентов. Кроме того, в республике ведется подготовка кадров в этой сфере.

– Каким китайским городам и провинциям планируется уделить повышенное внимание на предстоящем форуме "Ростки"?

– В 2025 году количество официальных правительственных делегаций из Китая выросло практически в два раза относительно прошлого года – до 11. Помимо Чунцина на предстоящем форуме "Ростки" большими делегациями будут представлены Шаньдун, Хубэй, Цзилинь, Хунань, Сычуань и Синьцзян-Уйгурский автономный район. Это говорит о том, что наша ставка на межрегиональную международную повестку с КНР найдет хорошее отражение в бизнесе. Правительственные делегации служат проводниками для предпринимателей. Приезжая в Татарстан и знакомясь здесь с промышленными предприятиями, объектами здравоохранения, спорта, культуры, они могут передать правильные вводные данные своему бизнесу.

Мы собираем на "Ростки" бизнес из Китая, который успешно работает в России, и российских предпринимателей, работающих в КНР, чтобы они делились опытом и становились вдохновляющим примером. На сегодняшний день "Ростки" – это крупнейшая в стране площадка для взаимодействия по линии Россия – Китай. Если в прошлом году к нам приехал 71 регион РФ, без каких-либо поручений из федерального центра, значит, мы на верном пути. Форум внесет вклад в развитие Татарстана как платформы для российского-китайской дружбы и еще раз утвердит статус, которым нас наделили предприниматели – деловая столица России.

– Минпромторг Татарстана сообщил недавно, что обсуждается возможность запуска в Чунцин прямых авиарейсов из Казани. Как это повлияет на двусторонние отношения?

– Запуск прямого сообщения между Казанью и Чунцином, в котором проживает 32 миллиона человек, безусловно, окажет положительное влияние и на турпоток, и на бизнес. Многие, кто инвестирует в Татарстан, в первый раз посещали республику как туристы. Стоит отметить, что все страны, которые связаны с Татарстаном прямым авиасообщением, имеют с ним тесные деловые отношения. Нет ни одного государства, с которым бы республика плотно работала по товарообороту, не имея при этом прямого транспортного сообщения. Думаю, имеет смысл и запуск рейсов в столицу Китая. В Пекине находится крупный аэропорт, у которого очень большая маршрутная сеть. На мой взгляд, заслуживают прямого авиасообщения с Татарстаном, например, Сычуань, Шэньчжэнь, Хэйлунцзян.

Россия. Китай. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 августа 2025 > № 4809167 Талия Минуллина

Румыния хочет патрулировать энергоинфраструктуру Черного моря с Турцией и Болгарией

Румыния хочет расширить совместное патрулирование Чёрного моря с Болгарией и Турцией на энергоинфраструктуру. Интересно, чем ответит Россия на такие идеи стран НАТО?

Министр обороны Румынии Анхель Тылвар Моштяну сообщил о планах расширить мандат Черноморской целевой группы по борьбе с минами, которая была создана в январе 2024 года. Первоначально её задачи сводились к обнаружению и нейтрализации украинских мин силами флотов Турции, Болгарии и Румынии. Теперь же, по словам министра, рассматривается возможность включения в её обязанности охраны объектов энергетической инфраструктуры и торговых маршрутов в регионе.

В Бухаресте не скрывают, что Румыния остро нуждается в современных патрульных кораблях, поскольку её собственные военно-морские силы не располагают достаточными ресурсами для защиты побережья и исключительной экономической зоны. Формально речь идёт о противодействии «российским угрозам», однако, реальным мотивом инициативы может быть предстоящий запуск добычи газа на месторождении Neptun Deep в 2027 году. Эта зона находится в румынском секторе Чёрного моря, но надёжных средств для её охраны у страны нет. Два недавно полученных у Великобритании списанных тральщика типа Sandown способны лишь частично решать задачу противоминной обороны и никак не обеспечивают полноценное патрулирование морской инфраструктуры.

Союзнику по НАТО — Турции — также может быть интересна такая инициатива, поскольку она уже ведёт разработку газового месторождения Сакарья и продолжает геологоразведку в акватории. Болгария в ближайшие месяцы начнёт исследования морского участка, прилегающего к Neptun Deep и заключила контракт с исследовательским судном для подготовки к будущей добыче.

Для России расширение присутствия сил НАТО в акватории может вызвать серьёзные опасения. Даже если официально речь идёт о борьбе с минами и защите трубопроводов, Москве нужно будет организовать круглосуточное наблюдение за действиями этих формирований, поскольку они могут выполнять не только оборонительные, но и разведывательные, а в перспективе и диверсионные задачи.

Напомним, что по дну Черного моря пролегают два газопровода, снабжающие российским газом Турцию и часть Европы, и вряд ли России хочется повторения истории с «Северными потоками».

В АТОР не согласились с данными о росте турпотока в Абхазию в 47 раз

Светлана Задера

Абхазия в первом полугодии 2025 года стала второй по росту турпотока, а также опередила Турцию по въезду из России. Об этом сообщает Российский союз туриндустрии (РСТ), но в Ассоциации туроператоров России (АТОР) с ним не согласны.

"По росту турпотока на первом месте Вьетнам, но с очень низкой базы. Благодаря значительному расширению авиаперевозок - в страну летают не только регулярные, но и чартерные рейсы из нескольких российских регионов - турпоток вырос на 467,6%. На втором месте Абхазия, показавшая рост в 47 раз, или 4641,5%, но тоже с низкой базы. Наверняка часть этого турпотока - туристы, которые не поехали в Анапу", - отметили в РСТ.

В союзе отмечают, что, согласно данным Погранслужбы ФСБ России, выезд в Абхазию из России с частными целями более чем в семь раз превышает показатель с целью туризма: 1 млн 965 тыс. "частников" против 276,5 туристов.

"По итогам 2024 года цифры были такие: 513 922 человека с туристической целью, 5 млн 231,7 тыс. - с частной. В Турции в 2024 году побывало 4 млн 480,4 тыс. туристов из России", - отмечают в союзе.

В РСТ отмечают, что пограничники фиксируют цель поездки со слов граждан, а вот почему выезжающие в Абхазию массово твердят про частные цели и действительно ли это так - загадка.

Часть "туристов" - это граждане Абхазии с российскими паспортами

В АТОР же считают, что использовать для подсчета "туристов" графу "цель поездки - туризм" в статистике Погранслужбы по выездам граждан РФ некорректно.

"Статистика Погранслужбы фиксирует не конкретных людей, а "поездки". Если гражданин с российским паспортом (а они есть у всех граждан Абхазии) 365 раз за год пересек КПП на реке Псоу в Сочи, то в статистике он отразится как "365 человек". Таким образом, невероятные миллионы "поездок с личными целями в Абхазию" в статистике - это преимущественно отражение маятниковой миграции самих абхазских граждан с российскими паспортами", - отмечают в ассоциации.

В сервисе бронирования туров и отелей Level.Travel рассказали "РГ", что Абхазия традиционно летом входит в топ-5 наиболее популярных стран для отдыха. Наиболее востребованный период - август, средний чек в этом году составляет 132 тыс. руб., что на 6,6% выше значения прошлого августа (124 тыс. руб.).

Стоимость отдыха в июне этого года составляла 95 тыс. руб., в июле - 121 тыс. руб., рассказали в сервисе.

Рыбоводов Кубани простимулируют рублем

В Краснодарском крае стартовал отбор заявок на субсидирование производства товарно-пищевой рыбной продукции. Заявки принимают до 12 сентября.

Отбор организует региональное министерство сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности. Претендовать на господдержку могут юридические лица и индивидуальные предприниматели, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на информацию Минфина РФ.

В рамках конкурса в 2025 г. предполагается распределить 4,2 млн рублей. Предельный размер субсидии и количество победителей не установлены. Источник финансирования — бюджет Краснодарского края. Дата вскрытия заявок — 15 сентября.

Fishnews

Танкеры в Керченском проливе готовят к подъему

Специалисты завершили подводную резку выступающих частей на корпусах танкеров, затонувших в Керченском проливе. Общая длина удаленных фрагментов составила 287 м.

Результаты работ первого этапа подъема судов озвучил министр транспорта Андрей Никитин на очередном заседании правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе.

Специалисты Морспасслужбы удалили выступающие конструкции на корме «Волгонефти-212», на носовых фрагментах «Волгонефти-212» и «Волгонефти-239». Работы выполнялось комбинированным методом подводной экзотермической резки и подводного гидравлического инструмента, рассказали Fishnews в пресс-службе Минтранса.

Демонтаж позволил снизить высоту конструкций корпусов и минимизировать количество выступающих элементов. Удаленные части закреплены на палубах затонувших фрагментов танкеров.

«В ходе работ должны быть исключены возможности утечки груза и его разлив в акваторию Черного моря», — отметили в пресс-службе.

Кроме того, по словам главы Минтранса, в Новороссийском морском порту завершается укрупненная сборка металлоконструкций трех коффердамов, вес каждого из которых составляет порядка 1,5 тыс. тонн. После окончания работ защитные сооружения отправят к месту установки.

«Корпуса судов сегодня обладают той геометрией, которая позволит поставить коффердамы и изолировать танкеры для последующей откачки остатков мазута из них. Сегодня происходит сборка соединительных элементов, которые нужны для транспортировки и последующей установки. Это уникальные инженерные сооружения, которые никогда в мире ранее не изготавливались», — обратил внимание Андрей Никитин.

Продолжаются водолазные работы по поиску и подъему мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. На сегодняшний день собрано 1860 тонн замазученного грунта, привели данные в министерстве. Практически ежедневно (при условии благоприятной погоды) танкеры осматриваются на наличие утечек.

Fishnews

Встреча с временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области Юрием Слюсарем

Обсуждалась социально-экономическая ситуация в регионе с акцентом на состояние дел в промышленности и сельском хозяйстве. Отдельное внимание уделили проблеме укомплектованности медицинскими кадрами, а также вопросам поддержки участников СВО и членов их семей.

В.Путин: Как дела, Юрий Борисович?

Ю.Слюсарь: 4 ноября прошлого года в этом кабинете Вы, назначая меня временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области, поручили погрузиться [в вопросы], чем живёт родной донской край, какие проблемы, какие задачи, какие приоритетные направления развития, чем нужно заниматься в первую очередь. Хотел по прошествии девяти месяцев доложить результаты этой работы.

В.Путин: Хорошо.

Ю.Слюсарь: Ростовская область большая. Это опорный, связующий, узловой регион юга России, который обеспечивает и точку входа для обеспечения специальной военной операции, и развития Новороссии сейчас, и оказания помощи жителям освобождённых территорий. Но это в целом, конечно, административный, логистический, культурно-образовательный, промышленный центр всего макрорегиона. И, не побоюсь этого слова, мы являемся южной столицей России. Это, соответственно, обязывает нас, это высокий статус.

Если говорить об экономике, она у нас достаточно диверсифицирована. Традиционно развита промышленность, сельское хозяйство. У нас хорошие темпы развития торговли, потребительского рынка, сферы услуг. Но я бы хотел начать с аграрного сектора.

В.Путин: У вас падение производства было намного больше, чем в стране в целом.

Ю.Слюсарь: Да, 2021, 2022, 2023 годы – это были годы рекордов, мы доходили до 16 миллионов тонн по урожаю. Такого даже в Советском Союзе не было. А в прошлом году было падение на 20 процентов, и в этом – 30.

В.Путин: В чём причина?

Ю.Слюсарь: Сочетание неблагоприятных климатических факторов: это и поздние заморозки, так называемые возвратные, и жара под 45 градусов, и засуха, и маловодье – всё это привело к тому, что у нас в области порядка миллиона гектаров повреждено или погибло.

Сейчас уже обмолот фактически завершён. В этом году это падение практически вдвое. И конечно, это большие убытки и потери. По областной линии меры поддержки оказываем, но в этом году нам без помощи федерального центра будет очень тяжело.

В.Путин: Я понимаю, есть объективные причины, и Вы их сейчас назвали. Но есть на что и посмотреть повнимательнее. Опустынивание, например, на использование тяжёлой техники. Не всегда, понятно, тяжёлая техника нужна, но надо понимать, где и как её использовать. Сокращение защитных лесопосадок.

Ю.Слюсарь: Вы совершенно правильно упомянули. В советское время, конечно, все эти лесопосадки были на балансе колхозов, о них заботились. Я сам лето проводил в станице и прекрасно помню, это были ухоженные кусочки леса. Сейчас, конечно, ситуация другая. Как раз недавно приняли решение, передали их на баланс нам. Задача – передать их сельхозтоваропроизводителям и соответствующим образом как-то изыскивать совместные ресурсы, потому что без них, конечно, просто будет идти деградация совершенно уникального земледельческого потенциала, который в Ростовской области есть. Над этим нужно работать.

И то, что беспокоит сейчас фермеров, – это продление льготных кредитов, перенос их с 2025 на 2026 год. Потому что в этом году просто отдавать будет не из чего: очень низкая урожайность. То же самое касается лизинговых платежей по линии «Росагролизинга».

Хотел попросить: в ковидное время была такая мера поддержки, как мораторий на банкротство, особенно это касается малых и средних фермерских хозяйств, потому что высока вероятность того, что они выставят все свои угодья на продажу, уйдут в крупные агропромышленные холдинги.

В.Путин: Согласен, Юрий Борисович, давайте сделаем это.

Ю.Слюсарь: Если можно, я письмо подготовлю и передам.

В.Путин: Договорились.

Ю.Слюсарь: По сельхозпереработке хотел два слова сказать. У нас интенсивно развивается одно из перспективных и важных направлений развития: мы перерабатываем кукурузу, подсолнечник, пшеницу. Сейчас строятся три завода по производству аминокислот, ферментов, добавок. Это именно та линейка, которую раньше покупали в других государствах, сейчас это в рамках импортозамещения будем производить в Ростовской области. Большие инвестиции и большой очень инвестиционный потенциал. Для области это, конечно, налоги, новые рабочие места.

Завод в этом году открывается по производству льняного масла, крупнейший в мире, порядка 30 процентов мирового рынка будем держать. Самое, на мой взгляд, полезное масло, которое существует, будет производиться в Ростовской области. Ну и традиционно у нас сельхозпереработка развита, я считаю, что в этом направлении нужно идти дальше, создавать высокую добавленную стоимость, так чтобы у нас продукция не просто вывозилась, а оставалась в области, там, соответственно, перерабатывалась в более маржинальную продукцию.

По социальной сфере, то, что беспокоит жителей в первую очередь, – это здравоохранение и ЖКХ.

По здравоохранению за последние годы многое сделано, значительно укреплена материально-техническая база благодаря Вашей поддержке. Открыт областной детский хирургический центр высоких технологий, инфекционная больница, сосудистые центры. Их было два, стало теперь 12 по всей области. Это, конечно, позволило резко снизить смертность от инфарктов, инсультов. Фактически сетка этих сосудистых центров по области даёт возможность оперативно больного привезти, прооперировать, и фактически инвалидизации не возникает, продолжает жить дальше здорово и полноценно.

В.Путин: Количество врачей на тысячу населения пока маловато.

Ю.Слюсарь: Основная проблема – укомплектованность медицинскими кадрами, причём как врачами, так и средним медицинским персоналом, она у нас на уровне 77–78 процентов. Это большая системная проблема. Особенно это касается удалённых сельских территорий. В крупных городах ещё более-менее ситуация получше, а, конечно, в удалённых она сложная. Здесь нужно заниматься этим системно. Я настраиваю глав муниципалитетов и органы здравоохранения, что нужно работать точечно по каждому врачу, по каждому фельдшеру, отдельно закреплять, мотивировать, целевиков отправлять учиться, возвращать назад в родное село.

В этом году мы по программам «Земский доктор» и «Земский фельдшер» дополнительно предусмотрели ещё выделение участков, так чтобы можно было строить дом, вести личное подсобное хозяйство. Фактически в таком ручном режиме нужно бороться за каждого врача и тем самым повышать, конечно, укомплектованность.

Как временная мера сейчас запустили мобильный диагностический центр, так называемый «поезд здоровья»: узкие квалифицированные специалисты ездят по удалённым территориям, принимают порядка 400 пациентов в день. Уже 25 тысяч обследовано. Очень много выявлено хронических, острых заболеваний, направлены в учреждения медицины в область. И конечно, слова благодарности врачам, которые фактически 24/7 в этом поезде спасают жизни, восполняя дефицит узких специалистов, которых как раз населению не хватает.

Несколько слов о промышленности. У нас развитый промышленный потенциал. Основу составляют ведущие предприятия, начиная с моих родных: и «Роствертол»…

В.Путин: Показывают рост промышленного производства.

Ю.Слюсарь: Да. Это, конечно, и родной вертолётный завод, и Таганрогский авиационный завод. Кстати, в этом году получаем ПД-8 на [самолёт] Бе-200. Сейчас ПД-8 летает на «Суперджете», и успешно летает, а в этом году получаем под ремоторизацию на Бе-200.

В.Путин: Бе-200 – востребованная машина.

Ю.Слюсарь: В таком климате она будет востребована ещё больше. У нас большое количество заказов. Нас держали двигатели «Мотор Сич». Сейчас пройдём испытания на Бе-200, на ПД-8 на Бе-200. Я уверен, что этот самолёт будет [востребован].

В.Путин: ПД-8 – хороший двигатель.

Ю.Слюсарь: Прекрасный двигатель. В сжатые сроки сделали двигатель такого уровня, нового поколения – это действительно большая заслуга двигателестроителей, это правда.

Новые производства открываются. Мы одни из чемпионов по производству беспилотников в стране, включая двойное назначение. СВО располагает к тому, чтобы много производств у нас было.

В.Путин: Про СВО вспомнили. С ребятами работаете, с их семьями, помогаете им?

Ю.Слюсарь: Да, один из главных приоритетов – это помощь участникам СВО, членам их семей, родным и близким. Здесь у нас помимо федеральных мер в области действует 75 региональных и муниципальных мер поддержки: выплаты, медицинская, юридическая помощь, помощь в трудоустройстве, жилищные вопросы, детям помощь.

Надо, конечно, работать дальше над расширением этих мер, готовиться к социальной адаптации наших ветеранов. Но что важно? Надо не просто расширять, но ещё и упрощать порядок их получения, потому что мер очень много, и люди зачастую в них не ориентируются.

В.Путин: Теряются.

Ю.Слюсарь: Поэтому в Ростове впервые прошёл «пилот» так называемого «одного окна». Это когда либо участник СВО, либо его родной, близкий, член семьи приходит в МФЦ, ему не нужно бегать по всем ведомствам, подаёт одно заявление, а дальше МФЦ сам уже взаимодействует со всеми ведомствами по этим мерам поддержки.

В.Путин: Нужно такие механизмы совершенствовать и тиражировать.

Ю.Слюсарь: Да. Собственно, в 11 регионах уже эти «пилоты» идут после Ростова.

Посмотрел, конечно, как в Москве реабилитационный центр устроен – то, что Сергей Семёнович [Собянин] сделал. Думаю, со временем нужно будет сделать такой и у нас.

И крайний, если позволите, из приоритетов –транспортно-логистическая составляющая. Если можно, это проект так называемого ростовского транспортного кольца, то, что по Вашему поручению делается: 110 километров, 102 построено, осталось 7,5 километра. Фактически это увод всех грузов и пассажиров, минуя Ростов.

В.Путин: Минуя город, да?

Ю.Слюсарь: Минуя город. Сейчас они едут по городским улицам, там дороги больше двух лет не выдерживают. Нам эти 7,5 километра нужно построить. Мы их не можем, к сожалению, построить по концессии, потому что платный участок сделать – всё равно будут ездить через город на большегрузах, шесть тысяч грузовиков в день. Это экология, конечно, инфраструктура. Поэтому проект три года, порядка 30 миллиардов [рублей].

Я понимаю, сейчас непростые времена, но нам это кольцо нужно замкнуть, иначе оно теряет всякий смысл, потому что вот эти семь километров, они дают как раз… А это снабжение: Мариуполь, Донецк, Луганск, связь с Краснодаром – важная стратегическая артерия.

В.Путин: Хорошо. Давайте документы посмотрим.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 18 августа 2025 > № 4804234 Юрий Слюсарь

ДМИТРИЙ ЯДРОВ И АЛЕКСАНДР ДРОНОВ ОБСУДИЛИ РАЗВИТИЕ АВИАПЕРЕВОЗОК В НОВГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Сегодня, 16 августа, Дмитрий Ядров, прибывший в Великий Новгород с рабочим визитом, вместе с временно исполняющим обязанности губернатора региона Александром Дроновым обсудили развитие гражданской авиации в регионе. Совещание прошло на площадке аэродрома в Кречевицах, в нем также приняли участие представители министерства транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области.

В Новгородской области приступают к реализации масштабного проекта по возобновлению авиасообщения, обсуждение которого шло уже несколько лет.

Александр Дронов поблагодарил коллег из Министерства транспорта РФ и Росавиации за поддержку. В мае аэродром в Кречевицах был передан в федеральную собственность.

«Буквально вчера мы заключили контракт на корректировку проектно-сметной документации с ответственным предприятием. Планируем выйти из экспертизы в апреле-мае и заключить договор на капитальный ремонт в третьем квартале следующего года. Полноценно обеспечить авиасообщение — к 2028 году, чтобы жители Новгородской области могли совершать авиаперелеты из Великого Новгорода в другие города нашей страны. Отрадно, что выполнять полеты на обновленный аэродром будут преимущественно наши новые российские лайнеры. Совместно с авиакомпаниями поработаем над формированием маршрутной сети и полноценно подарим этот аэропорт не только области и городу, но и жителям нашей страны», — подчеркнул Дмитрий Ядров.

Как сообщили на совещании, на данный момент, например, прорабатываются маршруты до Москвы, Минеральных вод и Сочи.

Мероприятие прошло по поручению Министра транспорта РФ Андрея Никитина, которое он дал во время визита в регион 2 августа. Напомним, тогда министр уделил особое внимание важности проведения ремонта аэродрома в Кречевицах, отметив необходимость провести совещание с Росавиацией и всеми заинтересованными сторонами непосредственно на площадке Кречевиц, чтобы согласовать графики работ и обеспечить четкое понимание коллегами целей и темпов реализации проекта.

Казахстан отказался от «Баку-Тбилиси-Джейхан»

Весь нефтяной экспорт из Казахстана пошел через Россию

Астана решила пустить все свои экспортные потоки через КТК, то есть по территории РФ, временно отказавшись от поставок через БТД.

Страна пошла на такой шаг из-за проблем с средиземноморскими нефтепроводами, которые были загрязнены азербайджанской Azeri Light с хлором.

Ранее о загрязненной нефти из Азербайджана сообщили Petrom, а также OMV, Eni и BP.

Кстати, Румыния уже успела обвинить РФ в том, что именно Москва вероломно сделала врезку в нефтепровод «Баку-Тбилиси-Джейхан» на территории Грузии и влила туда несколько бочек хлора. За счет этого абсурдного обвинения Бухарест, видимо, пытался избежать штрафов за попадание хлора вместе с нефтью на европейские НПЗ.

Креатив и маркетинг: как пройдет фестиваль WOW FEST в 2025 году

История фестиваля WOW FEST началась еще в 2009 году, когда у участников рынка недвижимости и Ассоциации REPA (Ассоциация профессионалов рынка недвижимости) возникла идея сделать конкурс и отметить рекламные и маркетинговые активности компаний-застройщиков. Это был небольшой слет маркетологов, который потом был переосмыслен и превратился в премию WOW Awards — и под таким названием она впервые прошла в 2012 году. Далее премия развивалась и с 2016 года начала обрастать дополнительными проектами: рейтингом рекламных и коммуникационных агентств RACA, форумом по маркетингу. Все это в 2022 году объединилось в единый проект — так и появился фестиваль креатива и маркетинга WOW FEST. В этом году он состоится 10, 11 и 12 сентября. О том, как пройдет фестиваль и чем удивят его организаторы, «Стройгазете» рассказала руководитель и управляющий партнер Ассоциации REPA Юлия СОЛОДОВНИКОВА.

Юлия, в чем философия и миссия фестиваля?

Они очень плотно пересекаются с философией и миссией самой Ассоциации REPA — быть коммуникационной площадкой для профессионалов нашей и смежных отраслей. Через наши проекты мы развиваем профессиональное сообщество, повышаем стандарты отрасли и способствуем инновационному развитию рынка недвижимости. Мы всегда с этой задачей справлялись и являемся лидерами по B2B-коммуникациям на рынке недвижимости. К нам приходят на офлайн-мероприятия как раз ради этой коммуникации: заказчики встречаются с подрядчиками, находят новых партнеров, новые идеи и выходы на другие рынки.

На кого в первую очередь рассчитан фестиваль? Кто ваша целевая аудитория?

Непосредственно сам рынок недвижимости и те, кто с ним работает — застройщики, девелоперы, брокеры, архитекторы, рекламные, коммуникационные, консалтинговые агентства, архитектурные и проектные бюро.

Когда представители агентств приходят на WOW FEST, у них появляется возможность найти новые идеи по созданию оригинальных маркетинговых стратегий. Атмосфера фестиваля способствует знакомству и общению с потенциальными заказчиками маркетинговых услуг, формированию деловых и партнерских взаимоотношений, обмену профессиональным опытом и поиску свежих идей в области креатива.

Для девелоперов это возможность отслеживать ключевые тренды в маркетинге недвижимости — динамику и принципы ценообразования, пул основных игроков на рынке маркетинговых услуг. Они могут общаться в неформальной обстановке с 1 500 топовых игроков рынка, СМИ, брокерами, архитектурными бюро и креативными агентствами.

Для представителей власти, архитекторов городов наш фестиваль — это возможность отвлечься от бюрократии и увидеть решения для продвижения, которые можно масштабировать на города и области.

Кстати, о власти — в этом году вы заявляете сессию с мэрами городов на фестивале.

В этом году фестиваль откроет сессия с мэрами и главными архитекторами городов. Мы считаем важным выйти за рамки продвижения отдельных ЖК и обсудить влияние девелопмента на облик городов и территорий, на инвестиционную и туристическую привлекательность. Это сейчас очень важно и актуально. На этом уровне в 2025 году мы хотим вести диалог про креатив. Например, нам уже подтвердила участие Ильсияр Тухватуллина — главный архитектор Казани. Также мы пригласили мэров и архитекторов из Калининграда, Краснодара, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Самары, Тюмени и других городов. Мы активно ведем с ними коммуникацию, так что ждите новостей в ближайшее время.

То есть программа фестиваля постоянно эволюционирует? Что нового появилось, от чего пришлось отказаться?

Изначально премия WOW Awards как ядро фестиваля обрастала дополнительными проектами естественным образом. Было логично запустить деловую программу, потому что у нас есть экспертиза участников — номинантов премии WOW Awards, которые были готовы делиться своими знаниями. Когда-то на деловой программе было всего две сессии, а сейчас — это два дня и параллельные секции, где выступает более 100 спикеров. Есть и вечерние мероприятия — креативный WOW-пикник и награждение лидеров рейтинга RACA 10 сентября, церемония награждения WOW Awards за лучшие маркетинговые и креативные концепции, которая пройдет 11 сентября. Мы также создаем дополнительные активности для региональных участников: креативные познавательные экскурсии в уникальные исторические объекты, интересные с точки зрения архитектуры, градостроительства и девелопмента, туры по лучшим офисам продаж Москвы. Это не просто шанс посмотреть на красивые интерьеры, но и возможность изучить лучшие практики девелопмента, маркетинга, клиентского опыта, управления продажами и digital-интеграции. И, конечно, будут выступления хедлайнеров — экспертов, ученых, бизнес-тренеров, отраслевых блогеров, известных аудитории.

Помимо развития городов и территорий, какие темы станут приоритетными в деловой программе в этом году?

Приоритеты тесно связаны с темой года и эволюцией программы. В программе предусмотрены отдельные сессии по направлениям, где будет детально разобрано, как маркетинг, продукт и продажи работают в связке: от формирования идеи до упаковки оффера и достижения конверсии. Мы будем обсуждать реальные инструменты: работу с воронкой, влияние позиционирования на цену, креативные команды, построение мультиканальных стратегий, маркетинговые и PR-метрики и многое другое, актуальное на сегодняшний день и в перспективе.

Особое внимание мы уделим продажам в условиях нестабильности. Рынок становится все менее предсказуемым, и сегодня побеждают не самые крупные, а самые адаптивные.

Также в деловой программе предусмотрены темы по цифровым инструментам и ИИ: как использовать искусственный интеллект для прогнозирования спроса, автоматизации лидогенерации, персонализации коммуникаций и управления эффективностью рекламы.

Вся программа фестиваля — это открытый диалог между ключевыми функциями: продукт, маркетинг, продажи, коммерческий блок, архитектура для определения подходов к созданию успешного продукта на всех этапах — от идеи до продажи.

Планируется ли создание базы знаний, архива лучших практик WOW FEST?

Да, это наша новая разработка, образовательная платформа WOW CASE STUDY. Многие участники фестиваля имеют к ней доступ. Это инструмент для систематизации опыта: там можно пересмотреть выступления спикеров за последние годы, изучить разборы кейсов от ведущих экспертов. Это и есть формирующееся цифровое наследие фестиваля, помогающее поддерживать насмотренность и распространять знания.

Поговорим о премии WOW Awards. Сколько проектов подано на конкурс в этом году? Можете ли вы дать общую характеристику участников?

Если раньше большинство участников было из Москвы, то после 2016-2017 годов стало больше региональных и международных компаний — и их количество увеличивается постоянно. По статистике заявок, в 2025-м с нами уже 50 городов России, а также Азербайджан, Белоруссия, Казахстан, Киргизия. В этом году ожидается около 1 500 человек со всех регионов России и стран СНГ — уже по-настоящему международный фестиваль! Более 180 девелоперов подали заявки в этом году — на 15% больше, чем в прошлом сезоне. Также приняли участие в премии 125 маркетинговых и креативных агентств.

Расскажите подробнее про новые номинации этого года.

В этом сезоне мы добавили пять новых номинаций: продвижение территорий, инновационные технологии, геймификация, маркетинг территорий и бренд городов и территорий.

Помимо этого, совместно с оргкомитетом фестиваля «Архстояние» мы учредили отдельную категорию, где будут оцениваться арт-объекты в городской, общественной и природной средах.

Паблик-арт, еще два десятилетия назад воспринимавшийся как нечто экзотическое, сегодня стал неотъемлемой частью городской и природной среды. Скульптуры, инсталляции, стрит-арт — все это превратилось в мощный инструмент территориального брендинга и способ взаимодействия искусства с широкой аудиторией. Такой запрос есть на рынке, поэтому мы учредили эту категорию, чтобы стать площадкой, объединяющей девелопмент и искусство. Эта коллаборация позволит определить четкие границы и экспертные критерии оценки. Категория «WOW х Архстояние» призвана восполнить этот пробел, задав высокие стандарты качества и способствуя развитию профессионального сообщества.

Яркая точка фестиваля — церемония награждения премии WOW Awards. Чего ждать от нее в этот раз?

В этом году награждение премии WOW Awards 11 сентября, впрочем как всегда, станет центром отраслевого внимания: мы узнаем имена победителей проектов в 9 категориях и 37 номинациях, охватывающих ключевые направления рынка. Задача оргкомитета фестиваля создать особую атмосферу, чтобы подчеркнуть значимость момента для всех, кто выйдет за наградами. И конечно же церемония это прекрасная возможность встретиться в праздничной атмосфере всем, кто работает в недвижимости и не только.

Каковы перспективы развития WOW FEST?

Нам хочется, чтобы WOW FEST привлекал все больше компаний, расширял границы, вовлекая смежные отрасли, углубляя международное присутствие, создавая новые коллаборации, но сохранял при этом свою идентичность и атмосферу.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №29 15.08.2025

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > stroygaz.ru, 15 августа 2025 > № 4809420 Юлия Солодовникова

Стратегия и результат: в Кирове обсудили проблемы комплексного развития территорий

На конференции «КРТ: диалог власти и бизнеса — от стратегии к результату», организованной ЕРЗ.РФ, «ДОМ.РФ», застройщиком «Железно», корпоративным университетом «Умополис» и разработчиком ПО «Философт», собрались представители девелоперских компаний из 40 регионов России, федеральных и региональных органов власти, профильных институтов, эксперты и другие представители строительного сообщества.

Губернатор Кировской области Александр Соколов, приветствуя участников конференции, назвал механизм комплексного развития территорий будущим строительного комплекса. Он подчеркнул роль стройки как локомотива экономики и фактора повышения качества жизни населения всей страны, напомнив, что только в Кировской области уже заключено 40 договоров КРТ и реализовано шесть проектов.

Дискуссия, но и диалог

Хаотичная или точечная застройка давно не подходит для ответственных застройщиков. Об этом говорил руководитель компании «Железно» Юрий Захаров: «Наш первый проект в области многоквартирного жилья был начат на территории 20 гектаров, и уже тогда мы обнаружили много «подводных камней» на этом пути. Самое, наверно, досадное было в том, что не с кем посоветоваться, как этот путь пройти максимально комфортным образом».

Сейчас компания «Железно» вышла на федеральный уровень развития, когда более 50% реализуемых ею проектов — это проекты КРТ. «Они позволяют решить вопросы, которые мы не всегда могли решить до появления соответствующего федерального закона, когда обязательства застройщика суммируются с обязательствами региона либо муниципалитета по задачам, которые надо решить для успешной реализации какого-либо проекта», — отметил Юрий Захаров, приведя в пример собственный флагманский проект «Знак», который уже в процессе застройки приходилось неоднократно трансформировать. «Мы даже один раз остановили реализацию проекта, когда поняли, что надо поменять структуру планировки, потому что так будет лучше, — сказал он. — Переделали ее, когда поняли, что структура квартальной застройки должна быть несколько иной, лучше для наших жителей. И эта история уже не про архитектуру и не про озеленение, а про некие научные знания, связанные с тем, как люди себя чувствуют в той или иной среде».

О том, как власти воспринимают поставленные проблемные вопросы и предложения застройщиков, а также какие изменения в институте КРТ ожидаются до 2030 года, рассказала руководитель Департамента комплексного развития территорий Минстроя России Мария Синичич. По ее словам, жилищное строительство вступило в новый пятилетний цикл нового федерального проекта по развитию инфраструктуры в опорных населенных пунктах в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Как отметила Мария Синичич, законопроект №467032-8 «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и статью 32.1 Жилищного кодекса Российской Федерации» (уточнение положений в части защиты жилищных прав граждан при реализации проектов КРТ) был принят 18 июня. По этому закону Москва, Санкт-Петербург и Севастополь вправе начинать осуществление проектов КРТ после утверждения проекта планировки территории (ППТ) без обязательного приведения генерального плана (ГП) и правил землепользования и застройки (ПЗЗ) в соответствие в течение 90 дней.

При этом все субъекты РФ вправе такие требования к местоположению предусмотреть в региональном нормативно-правовом акте (НПА) в случае, если такие требования не будут ухудшать гарантии, установленные Жилищном кодексом РФ. В части КРТ по инициативе правообладателей по всей стране вводится запрет на утверждение документации по планировке территории (ДПТ) при несоответствии ГП и ПЗЗ. В Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе могут быть установлены требования к местоположению жилья, предоставляемого гражданам взамен освобождаемого. Законом субъекта РФ регулируются правила включения МКД в КРТ, в этих рамках обязательно проведение общего собрания для включения МКД в КРТ.

Руководитель Департамента КРТ Минстроя РФ также дала разъяснения по отдельным нормативно-правовым актам, касающимся комплексного развития территорий, отметив, что Минстрою России требуется поддержка регионов и общественных институтов для продвижения некоторых изменений в законодательной базе.

«ДОМ.РФ» — наше все

С особым вниманием участники конференции выслушали руководителя по параметрам развития территории АО «ДОМ.РФ» Анну Должанскую, выступившую с детальным докладом «Опыт реализации КРТ «ДОМ.РФ». По ее словам, «ДОМ.РФ» — это единый институт развития в жилищной сфере, компания «полного цикла» и партнер регионов в сфере развития института КРТ. «ДОМ.РФ» работает в сферах повышения эффективности использования федерального имущества, развития жилищного и иного строительства, цифровизации строительной отрасли и финансовой грамотности, а также развивает компетенции в проектировании, мастер-планировании, проектном финансировании, девелопменте, финансировании инфраструктуры и, конечно, комплексном развитии территорий.

По словам Анны Должанской, в реализации «ДОМ.РФ» проектов КРТ можно выделить три этапа. Первый — это целенаправленный поиск неэффективно используемых федеральных земель, подготовка предложений о вовлечении в оборот земельных участков для рассмотрения вопроса правительственной комиссией, решение комиссии о целесообразности осуществления агентских полномочий «ДОМ.РФ».

Второй этап начинается с предложения «ДОМ.РФ» об использовании земельного участка (ЗУ) для КРТ, согласования с субъектом РФ, принятия решения правительственной комиссии о целесообразности КРТ, проведения аукциона на право заключения договора КРТ.

Последний этап — разработка и утверждение ДПТ в соответствии с условиями договора, изменения в ГП и ПЗЗ в срок не позднее 90 дней со дня утверждения ДПТ. Далее следует освоение арендатором ЗУ в соответствии с графиком мероприятий и условиями договора и, наконец, ввод объектов в эксплуатацию.

В части реализации «ДОМ.РФ» проектов КРТ незастроенной территории в 2021-2024 годах было введено 32,4 млн кв. м жилья, в планах до 2030 года — построить с участием «ДОМ.РФ» более 100 млн кв. м. Эти планы вполне осуществимы, поскольку в работе находится 122 проекта КРТ общей площадью 5,8 тыс. гектаров в 51 субъекте РФ с градостроительным потенциалом 25,1 млн кв. м, уже получено согласие 47 субъектов на 104 проекта КРТ.

«ДОМ.РФ» предлагает рекомендуемые к применению модели стандарта КРТ, при этом целевые модели стандарта — эталонные образцы, к которым следует стремиться при разработке и реализации проектов жилой и многофункциональной застройки на свободных участках и преобразовании застроенных территорий.

Три целевых модели призваны обеспечить собственникам и нанимателям выбор жилья в соответствии с их жизненными приоритетами.

В заключение Анна Должанская рассказала о реализованных и реализуемых «ДОМ.РФ» проектах КРТ на территории Кировской области.

Как реагирует власть на местах?

Исполняющая обязанности директора ГБУ НО «Институт развития агломерации Нижегородской области» Александра Богатенкова отметила, что главная задача КРТ — создание качественной городской среды, обеспеченной необходимой инфраструктурой, в том числе с привлечением денежных средств инвестора. В этом свете в регионе заключено семь договоров КРТ по инициативе правительства со сроком реализации от 5 до 10 лет. По этим договорам в области появится пять новых дошкольных детских учреждений (ДДУ) вместимостью от 125 до 320 мест, три школы от 800 до 1 100 мест, поликлиника на 100 посещений за смену.

Также заключено 10 договоров КРТ по инициативе правообладателя со сроком реализации от 10 до 20 лет, включающих строительство 14 ДДУ от 44 до 280 мест, четырех школ на 100-320 мест и двух поликлиник на 100 и 170 посещений.

Такая работа с КРТ позволяет соблюсти баланс экономических интересов региона и инвестора. В числе условий, включаемых в договор о КРТ, есть такие обязательства региона, как предоставление субсидии инвестору на возмещение расходов по переселению граждан из аварийного жилищного фонда со способом расселения с участием средств ППК «Фонд развития территории» в целях реализации решения о КРТ жилой застройки в случае включения МКД в региональную адресную программу по переселению граждан из аварийного жилищного фонда.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №29 15.08.2025

Рейтинг компаний–девелоперов за июль 2025

Система мониторинга и анализа СМИ и соцмедиа СКАН-Интерфакс совместно с онлайн-порталом «Строительная газета» подготовили медиарейтинг девелоперских компаний за июль 2025 года. В рейтингах девелоперов в июле 2025 года сохранили свое присутствие ГК «Ташир», ГК ПИК, ГК «Самолет» и ГК ФСК.

ГК «Ташир» продолжает занимать лидирующие позиции в июле 2025 года (третье место по количеству упоминаний, первое место по индексу заметности и охвату аудитории). Апелляционный суд Армении подтвердил решение суда первой инстанции Еревана о двухмесячном аресте владельца компании «Ташир Групп» Самвела Карапетяна. Кроме того, главе ГК «Ташир» предъявили новое обвинение в «отмывании денег, полученных в результате деятельности нескольких компаний».

Группа компаний ПИК в июле 2025 года заняла первое место по количеству упоминаний и второе место по «заметности» в СМИ и охвату аудитории.

ГК ПИК заняла первое место в рейтинге самых успешных девелоперов «старой» Москвы за I полугодие по данным «Метриум». В январе-июне 2025 года в ее проектах (с учетом результатов Forma и «Среда») было заключено 9296 ДДУ на 397,9 тыс. кв. метров (28% от общей проданной площади в «старой» Москве), что принесло застройщику 140,1 млрд рублей. Самые успешные проекты компании ПИК – «Матвеевский парк», «Москворечье», «Бусиновский парк».

По данным «Метриум» 11 проектов из топ-15 самых продаваемых массовых новостроек «старой» Москвы реализует компания ПИК, остальные девелоперы – ГК «Гранель», ГК «Самолет», ГК «ФСК», Группа «ЛСР» – по одному.

В конце июля в Москве загорелся строящийся ЖК «Большая Академическая 85» от ГК ПИК. Из здания было спасено 32 человека. В здании горели строительные материалы на площади 30 кв. м и 60 метров кабеля. Причиной пожара в строящемся ЖК могло стать неосторожное обращение с огнем. Огонь в новостройке на Большой Академической улице на севере Москвы был потушен в течение получаса, причины возгорания выясняются, рассказали в пресс-службе девелопера.

В ЖК «Дмитровский парк» ГК ПИК ливневыми водами затопило машины жильцов. Собственники были вынуждены построить плотину перед паркингом, чтобы спасти свои машины от затопления.

ГК ПИК возведет ЖК на месте бывшей нефтебазы в Петербурге. «Красный нефтяник» (дочерняя структура ПИК) планирует снести 29 объектов на ул. Салова, 32-34. Планы застройщика свидетельствуют о том, что проект редевелопмента под жилье территории предприятия «Красный нефтяник» во Фрунзенском районе переходит в активную стадию.

По данным газеты «Ведомости» ГК ПИК может продать крупный бизнес-центр у Белорусского вокзала. Девелопер Forma (входит в ГК ПИК) нашел несколько претендентов на строящийся рядом с московским Белорусским вокзалом бизнес-центр Frame Workplace площадью 69,7 тысяч кв. м, пишут «Ведомости». В материале уточняется, что бизнес-центр могут приобрести инвесткомпании Central Properties и НТК бывшего топ-менеджера «Лукойла» Валерия Субботина.

ГК «Самолет» в июле 2025 года заняла второе место по количеству упоминаний, третье место по индексу заметности.

«Самолет» в первой половине 2025 года вышел на первое место среди российских девелоперов по вводу жилья, обогнав прежнего лидера - компанию ПИК (по данным ЕРЗ.РФ).

ГК «Самолет» провела масштабную донорскую акцию, охватившую Москву, Московскую область и Санкт-Петербургода В результате удалось собрать свыше 100 л крови. «День донора» – больше, чем благотворительная акция, это прямое свидетельство нашей социальной ответственности. Мы высоко ценим готовность сотрудников стать донорами, ведь их бесценный вклад напрямую спасает жизни: всего одна донация объемом в 450 мл способна помочь 4 взрослым или 8 детям», – заявила директор по персоналу и устойчивому развитию группы «Самолет» Александра Горчакова.

ГК «Самолет» завершила переход с зарубежной BI-системы на российскую платформу Visiology, обеспечивающую аналитику данных. Внедрение решения позволило оптимизировать бизнес-процессы, повысить скорость обработки данных и обеспечить безопасность корпоративной аналитики. Девелопер выпустил обновленное решение по управлению документацией на строительных проектах – модуль «10D СОД». Предыдущая версия охватывала только рабочую документацию, но теперь модуль поддерживает полный цикл работы со всеми видами инженерно-технической документации: проектной, рабочей, исходно-разрешительной.

Кроме того, Группа «Самолет» внедрила обновленный цифровой модуль «10D Пасс», предназначенный для управления пропускным режимом на строительных площадках. Решение реализовано совместно с российским производителем биометрических систем Ovision – официальным партнером Центра Биометрических Технологий и аккредитованным поставщиком на рынке.

Банк России выявил, что бывший директор по взаимодействию с инвесторами девелопера «Самолет» Николай Минашин использовал инсайдерскую информации для покупки акций на торгах. Операции по его счетам ограничены, материалы направлены правоохранителям.

«Самолет» объявил о старте набора в Школу девелопмента – образовательную программу для подготовки сильных руководителей проектов в строительстве.

Cовет директоров группы «Самолет» утвердил новую программу долгосрочной мотивации (LTI).

ГК ФСК заняла третье место по охвату аудитории в июле 2025 года с сообщением о том, что МСУ-1 (входит в ГК ФСК) занимается восстановлением камеры шлюза Городецкого гидроузла после аварии.

Девелоперская группа ФСК в январе-июне 2025 года увеличила консолидированную выручку по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3% - до 137 млрд рублей. Продажи недвижимости в I полугодии в денежном выражении выросли на 26%, до 88,9 млрд рублей, в физическом - на 18%, до 344,1 тыс. кв. метров.

«ФСК Family» (входит в группу ФСК) вложит 29 млрд рублей в строительство загородного жилого комплекса комфорт-класса в подмосковной Апрелевке. Комплекс «Апрелевка Клаб» общей площадью 248 тыс. кв. метров будет состоять из 15 четырех- и пятиэтажных домов клубного формата на 3460 квартир.

В Зеленограде в рамках масштабного инвестиционного проекта (МаИП) будет построен производственный комплекс для компаний «Первый ДСК» и «Лайф Инжиниринг» (входят в группу ФСК). В рамках инвестиционного проекта земельные участки для строительства производств предоставляются по льготной ставке 1 руб. в год. Это помогает развивать инфраструктуру столицы. Такая мера поддержки действует с марта 2022 года Группа компаний ФСК стала одной из первых, кто воспользовался такой возможностью.

Отрасль. Основные темы публикаций

1. ЕРЗ.РФ: ГК «Самолет» в I полугодии 2025 года вышел на 1 место среди российских девелоперов по вводу жилья, обогнав прежнего лидера - ГК ПИК

2. «Метриум»: в I полугодии 2025 года, по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, число сделок в массовых новостройках «старой» Москвы сократилось на 9,6%

3. «Метриум»: в топ-3 рейтинга самых успешных девелоперов «старой» Москвы за I полугодие вошли ГК ПИК, «Донстрой» и MR Group

4. «Метриум»: 11 проектов из топ-15 самых продаваемых массовых новостроек «старой» Москвы реализует ГК ПИК, остальные девелоперы – ГК «Гранель», ГК «Самолет», ГК «ФСК», Группа «ЛСР» – реализуют по одному проекту

5. MR Group построит в «Москва-Сити» башню высотой 379,1 метра с парком на уровне 85 этажа к 2030 года

6. ГК «Галс-Девелопмент» объявила о продаже на торгах курортного комплекса «Swissotel Resort Сочи Камелия 5*»

7. «Донстрой» получил разрешение на возведение первой очереди 12 квартала ЖК «Остров» в Мневниковской пойме

8. Девелопер Forma (входит в ГК ПИК) запланировал увеличить долю коммерческой недвижимости более чем в 5 раз

9. Группа «Плюс» (входит в ГК «Самолет) планирует IPO в 2026 года

10. ГК «Галс Девелопмент» завершил строительство 3 очереди в коттеджном поселке «Маслово Forest Club» в Подмосковье

11. ГК «Галс-Девелопмент» создаст сенсорное ландшафтное пространство в элитном ЖК «Монблан» в Замоскворечье

12. Группа ЛСР в январе-июне 2025 года сократила продажи недвижимости в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 20% – до 69 млрд рублей. Продажи в физическом выражении снизились на 31% - до 255 тыс. кв. метров

13. ГК «Самолет» перешел на отечественную BI-платформу Visiology для анализа данных и принятия решений

14. Девелопер «Гранель» построит ЖК «Mypriority Нижегородская» на юго-востоке Москвы

15. ГК «Самолет» выпустила обновленное решение по управлению документацией на строительных проектах — «10D СОД»

16. «Донстрой» завершил передачу ключей во втором клубном доме «Река»

17. Сбер открыл ГК «Гранель» кредитную линию на 17,11 млрд рублей до 2030 года для строительства жилого дома № 3 комплекса «Ильинойс», расположенного в Красногорске

18. ГК «Самолет» открывает Школу девелопмента

Справочно:

СКАН — это система, предназначенная для комплексного решения задач в сфере управления репутацией и анализа эффективности PR. Платформа собирает и анализирует новости о компаниях, персонах и брендах из СМИ, соцмедиа и официальных источников.

Упоминания в СМИ – общее количество упоминаний компании в средствах массовой информации за определенный период.

Индекс заметности – специальный индекс, разработанный проектом СКАН. Основными критериями являются влиятельность источника и роль компании в новости.

Охват аудитории — среднесуточный показатель потенциальной аудитории СМИ на дату публикации.

Методика

В рейтинге участвовали основные игроки рынка недвижимости, работающие на территории РФ.

Рейтинги построены на основе базы СМИ системы «СКАН», которая включает на данный момент более 80 тыс. СМИ: ТВ, радио, газеты, журналы, информационные агентства и интернет-СМИ.

Период исследования: Июль 2025.

При составлении рейтинга учитывалась специализированная область поиска избранных категорий СМИ и источников.

Данные для рейтинга рассчитаны по состоянию на 15.08.2025.

Авторы заранее признательны за любые дополнения и уточнения.

В тени, но лидер: в Набережных Челнах состоялся финал Всероссийского конкурса «Лучший сметчик 2025»

Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший сметчик» зародился в Татарстане. Как рассказал министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики Татарстан Марат Айзатуллин, главный приз конкурса — Золотой значок — давно стал настоящим «знаком качества», а персональная печать и диплом победителя — символами профессионального мастерства, узнаваемыми даже в самых отдаленных уголках России. «За последние 12 лет конкурс продемонстрировал: участники и особенно победители быстро продвигаются по карьерной лестнице, потому что лучший сметчик — всегда на вес золота», — подчеркнул он.

Отметим, что авторство идеи принадлежало министру строительства и ЖКХ РФ Иреку Файзуллину, возглавлявшему с 2010 по 2020 годы Минстрой Республики Татарстан. Цель, которую тогда преследовали организаторы конкурса, остается более чем актуальной и сегодня — острая необходимость повышения профессионализма и эффективности деятельности специалистов в области ценообразования и сметного нормирования в строительстве как в рамках республики, так и по всей стране. Идея оказалась жизнеспособной и многообещающей — конкурс получил широкую поддержку профессионального сообщества в ряде субъектов РФ.

Сегодня базовыми организаторами конкурса выступают Министерство строительства, архитектуры и ЖКХ Республики Татарстан, ГАУ «Управление государственной экспертизы и ценообразования РТ по строительству и архитектуре», Приволжский филиал ФАУ «Главгосэкспертиза России», РООР «Союз строителей РТ», ФГБОУ ВО «Казанский государственный архитектурно-строительный университет». Конкурс прошел при поддержке Минстроя России, Ассоциации экспертиз России, Национального объединения изыскателей и проектировщиков, ряда отраслевых союзов и компаний. Информационным партнером конкурса выступила «Стройгазета».

Итоги мероприятия показали: поставленных целей организаторы добились, создав условия для профессиональной самореализации, обмена опытом, повышения эффективности деятельности сметчиков. По мнению руководителя ФАУ «Главгосэкспертиза России» Игоря Манылова, за 12 лет престиж профессии сметчика заметно вырос, как и уровень мастерства ее представителей. Цели конкурса соответствуют целям национального проекта «Кадры», направленного на удовлетворение потребности экономики в квалифицированных специалистах, от которых зависят технологический прогресс и экономический рост России.

Рожденный КАМАЗом

Почему в этом году главная площадка финала конкурса организована в Набережных Челнах? Как подчеркнул директор Госэкспертизы Республики Татарстан Рафар Шакиров, «мы приняли решение осознанно. Это город, рожденный масштабной стройкой, символом которой стал КАМАЗ. Проводя конкурс именно здесь, мы хотим подчеркнуть связь поколений и вдохновить участников атмосферой города-строителя».

Сегодня в Набережных Челнах проживают 550 тыс. жителей, по промышленному потенциалу он превосходит 13 субъектов Российской Федерации.

«Мы рады приветствовать в Набережных Челнах наших лучших специалистов в сметном деле, — обратился к участникам глава города Наиль Магдеев. — Ваше присутствие здесь — это не удача и не везение. Это высокий уровень профессионального мастерства, который вы показываете в своей повседневной работе. Безусловно, от вашей работы зависит строительство любого объекта, благополучие нашего города, нашей республики, нашей страны».

Архитектор денег

О необходимости популяризации профессии в рамках конкурса рассказал Рафар Шакиров: «На наш взгляд, профессия сметчика — одна из самых недооцененных в строительной отрасли. Все видят архитекторов, все хвалят строителей, а сметчик где-то в тени. Но на самом деле именно он отвечает на главный вопрос любой стройки: «Сколько это будет стоить?» Сметчик — это архитектор денег».

Долгое время профессия, тем не менее, была «невидимой». «Проектировщик — «творец», строитель — «герой». А сметчик? «Просто счетчик». Это несправедливо. Плюс — вузы отстают. Молодые приходят в профессию, не зная, что такое ресурсно-индексный метод или ФГИС ЦС. А потом бегут, потому что тяжело, скучно, зарплата ниже ожиданий. Мы сейчас в Татарстане поднимаем эту тему на уровне Минстроя и вузов. Конкурс в этом смысле тоже инструмент: мы видим, кто талантлив, и стараемся таких ребят поддержать, пригласить на стажировки, в команды», — поделился он.

Как пояснил Рафар Шакиров, конкурс — это способ «вытащить» профессию из тени, показать, что это не скучные таблицы, а работа, где нужны логика, точность, стрессоустойчивость и стратегическое мышление. К тому же это шанс для специалистов со всей страны заявить о себе, сверить уровень с коллегами, выйти на федеральный уровень.

Поэтому из года в год крепнет не просто конкурс, а мощное движение, направленное на повышение престижа профессии сметчика и качества строительства по всей России.

ЕГЭ для профессионалов

Финал-2025 проходил в индустриальной атмосфере на территории группы компаний «КОРИБ» — официального дилера КАМАЗа; здесь каждый элемент напоминал и указывал на темы конкурса — от выставки прославленной техники до ледяных скульптур в фирменном стиле. Экзамен включал в себя теорию и практику, где участники развернули свою эрудицию, творческое мышление и способность принимать оптимальные решения. Это была беспристрастная проверка знаний без легких заданий. Участникам приходилось работать с реальными кейсами, решать задачи, защищать свои решения, работать в команде и в сжатые сроки.

«Победа — это не удача, это профессионализм», — отметил активный участник мероприятия, заслуженный строитель РФ Леонид Ставицкий. Многие участники подтвердили: «Это как ЕГЭ, только для взрослых и по профессии». Да и задания оказались разноплановыми и сложными, чтобы победа означала не просто получение грамоты, но и заслуженное уважение профессионального сообщества. А оно оказалось многовозрастным: среди конкурсантов и опытные специалисты, 20 лет и более работающие с проектами, и совсем молодые сметчики в возрасте 22-24 лет.

«В последние годы наблюдаем рост интереса среди молодежи. Профессия сметчика молодеет», — поделился генеральный директор АСРО «Содружество строителей Республики Татарстан» Рамил Гафиятуллин. Может, и благодаря конкурсу, может, из-за того, что профессия все-таки становится более цифровой. Цифровизация, информационное моделирование, машиночитаемые сметы — профессия меняется. Учитывает ли это конкурс?

«Абсолютно, — убежден Рафар Шакиров. — Еще в 2023 году в финале задания включали работу с цифровыми моделями. И молодые справились быстрее, чем ветераны. Это показало: навыки будущего уже в настоящем. Мы выделили четыре главных тренда в сметном деле: использование искусственного интеллекта при расчетах, ТИМ-сметы, переход от традиционных таблиц к интерактивным 3D-моделям, автоматизация рутинных процессов, профессиональные конкурсы, такие как «Лучший сметчик», которые помогают увидеть, какие навыки будут востребованы в будущем. Конкурсы — это не возврат в прошлое, а отражение того, что завтра станет стандартом профессии».

Больше чем диплом

Победитель получает Золотой знак. А что это меняет в жизни? Премии, карьерный рост — или просто красивая история?

Итоги всех предыдущих состязаний показали: победа в конкурсе «Лучший сметчик» — это больше, чем диплом. Это признание, что человек — лучший в профессии по всей стране.

Организаторы мероприятия поделились информацией: после конкурса участников приглашали в крупные проектные компании, на федеральные стройки, в экспертизы других регионов. Многие финалисты стали наставниками, руководителями групп. Так что это и карьера, и признание. Конкурс дарит главное — имя и репутацию, а это в профессии дороже денег. Сметчик — не потолок, а стартовая точка, оттолкнувшись от которой, можно двигаться вверх, к самым амбициозным карьерным вершинам.

В финале прошлого года одна из участниц, молодая девушка из небольшого городка, впервые попавшая на конкурс такого уровня, сказала: «Я никогда не думала, что смогу дойти так далеко». А кто же прошел дальше всех в этом году? По эмоциям скажу: конкурс превратился в праздник.

Победу одержала москвичка Мария Шитман, награжденная Золотым значком, кубком и дипломом. Также Марию включили в реестр квалифицированных специалистов. Обладателем «серебра» стал Али Ламков из города Черкесска, «бронза» — у Юлии Калачевой из Минеральных Вод. Их успех отметили не только на площадке «КОРИБ», но и на праздничном мероприятии в рамках Дня строителя на городском стадионе в Набережных Челнах.

«Приходите к нам на следующий год, — напутствовал будущих участников Рафар Шакиров, — узнаете, на что вы способны, получите опыт, друзей, новую профессию, в конце концов. Да и просто почувствуете, что вы не одни. Нас, сметчиков, много. Мы не на обочине стройки. Мы в ее сердце».

Справочно:

Финал конкурса объединил лучших сметчиков из 11 республик, 32 областей, семи краев и двух городов федерального значения, а также зарубежных гостей. Все они прошли два отборочных этапа: онлайн-тестирование и творческое задание — и попали в суперфинал.

Справочно:

Набережные Челны — яркий пример успешного градостроительного проекта советской эпохи, где архитекторы, проектировщики и строители работали с полной самоотдачей, вдохновленные идеей создания новой индустриальной столицы. Школа строительства дала уникальные кадры, способные решать самые сложные задачи, — от руководителей первых строительных трестов до выдающихся инженеров. Среди них — Евгений Батенчук, Марат Бибишев, Владислав Гостев, Виктор Ельцов, Виктор Ластовка, Альберт Петров, Владислав Фоменко, Иван Черезов.

Авторы: Владимир ЧЕРЕДНИК

Номер публикации: №29 15.08.2025

Айсен Николаев – о патриотизме, новой энергетике и креативной экономике

Якутия удерживает лидирующие позиции в России по строительству жилья и кинопроизводству, развивает арктические порты и креативную экономику. Активно участвует в кадровых программах, поддерживает участников СВО, внедряет в школьную программу патриотическое воспитание. Также республика решает проблемы с дорогой электроэнергией и эффективно борется с лесными пожарами. Как это все удается региону, где царит вечная мерзлота, в интервью РИА Новости рассказал глава Республики Саха Айсен Николаев.

– Айсен Сергеевич, недавно Вы посещали наших бойцов на передовой. Какой у них настрой? Как поддерживают якутских военнослужащих?

– Для меня важно лично выезжать в зону специальной военной операции, встречаться с нашими ребятами на передовой, поддерживать их морально и передавать поддержку с родной земли. Мы постоянно снабжаем их необходимой техникой и гуманитарной помощью. Недавно я снова был у них в гостях. Прямое общение с бойцами позволяет понять насущные нужды подразделений. Показывает, что еще можно сделать и на каких направлениях сосредоточить усилия – включая деятельность наших опорных пунктов в зоне СВО. Настрой у наших земляков боевой. Ребята горят желанием одержать победу и поскорее вернуться домой. Они благодарят за помощь.

Мужество наших бойцов известно всей стране. Яркий пример – недавно получивший звание Героя России Алексей Петров. Будучи раненым, он почти восемь суток сражался в полном окружении. Президент дал высокую оценку солдатам-якутянам, отметив их героизм в выполнении боевых задач. Мы уверены, что впереди – новые победы и новые герои.

– В мае завершился отбор курсантов-участников кадровой программы "Якутия – земля героев": как будет проходить их обучение, планируете ли вы быть наставником?

– Мы реализуем программу "Якутия. Земля героев" – это продолжение федеральной инициативы президента. Конкурс был очень высоким: почти 600 человек на 25 мест. Отобраны первые 25 участников. Среди них и те, кто сейчас находится в зоне СВО – они пройдут обучение после завершения службы. Программа масштабная: четыре очных модуля, три дистанционных, стажировки в органах государственной и муниципальной власти. Мы планируем сделать ее постоянной. Наша цель – подготовить кадры для руководящих позиций в госуправлении, муниципалитетах и госкомпаниях.

Уже есть первые результаты: двое из 25 участников стали заместителями министров (финансов и по делам молодежи). Я привлекаю к участию членов правительства и администрации в качестве лекторов и наставников. Сам являюсь наставником Героев России – якутян Дмитрия Куценко и Николая Соболева. В первом потоке я был наставником Игоря Юргина. Он исполнял обязанности министра по делам молодежи и социальным коммуникациям республики. Сейчас Юргин возглавляет департамент государственной политики в сфере воспитания, дополнительного образования и детского отдыха Минпросвещения РФ. Для меня важно помогать ребятам раскрыть таланты. Уверен в их успехе и горжусь возможностью поддержать на этом пути. Планирую продолжать свое наставничество для новых участников.

– Республика лидирует в сфере патриотического воспитания. Как удалось этого добиться?

– Мы систематически занимаемся этими вопросами. Еще в 2019 году я подписал указ о проекте "Мы — будущее России". Якутия стала первым регионом, где было введено постоянное исполнение гимна России в школах.

В 2022 году мы приняли закон о патриотическом воспитании в Якутии. Этот документ, наряду с актами других субъектов, может стать основой для разработки модельного федерального закона о патриотическом воспитании, который, на мой взгляд, крайне необходим.

Также мы учредили молодежный центр "Патриот". Он объединит усилия всех структур, занятых патриотическим воспитанием, будет развивать молодежную политику, добровольчество и рассказывать о нашей работе.

При поддержке Росмолодежи строим крупный мультифункциональный центр "Патриот". Это современное пространство площадью более 3 тысяч квадратных метров откроется в декабре. Центр станет площадкой для патриотических, образовательных и культурно-досуговых мероприятий молодежи. Министерство по делам молодежи и социальных коммуникаций координирует все программы патриотического воспитания в республике.

Проводим множество мероприятий совместно с федеральными ведомствами. Ключевое событие – первый Всероссийский военно-тактический турнир "Путь воина", который пройдет в Якутии в сентябре при поддержке заместителя председателя правительства – полномочного представителя президента Юрия Петровича Трутнева. Участие подтвердили команды из более чем 20 регионов России. Отборочные этапы состоятся в Волгограде, финал – в Якутске.

Наша сила – в культуре и традициях народа Саха, где патриотизм занимает особое место. Министром назначен Петр Шамаев – человек, вернувшийся с СВО тяжело раненым, потерявший ногу, но готовый служить республике. Такие люди – живое воплощение патриотизма. Они убедительнее всех говорят с молодежью об истинных ценностях.

– Как Якутия отметит 80-летие разгрома Японии? Что делается для сохранения памяти о героях Великой Отечественной войны?

– Третьего сентября в Якутске пройдет акция "Дальневосточная Победа", посвященная 80-летию победы над Японией и окончанию Второй мировой войны. Будут раздаваться памятные ленты. Также запланированы лекции, беседы и встречи. Многие наши ветераны участвовали в войне с Японией. Мы активно работаем над увековечением памяти земляков. В 19 регионах России находятся могилы уроженцев Якутии, в девяти из этих регионов уже установлено 16 памятников воинам-якутянам.

В этом году стартовал проект "Бастионы памяти". Первый памятный знак в честь участников Сталинградской битвы из Якутии мы установили 21 июня на Мамаевом кургане в Волгограде. До конца августа планируем открыть мемориальные плиты с именами более 1,5 тысячи погибших земляков в Новгородской области. Работа продолжится в Смоленской, Калужской и Псковской областях, где подбирают площадки для мемориалов.

Главы регионов помогают с выделением площадок, инфраструктурой. Также развивается сотрудничество в сфере поисковой работы. Якутские поисковики работают в нескольких областях, включая Тверскую и Новгородскую. Под Тверью действует лагерь имени нашего легендарного земляка, Героя Советского Союза – снайпера Федора Матвеевича Охлопкова, где проводятся смены для поисковиков. Эта миссия связывает поколения, воспитывает гордость и хранит память о Великой Победе.

Третье направление – привлечение бизнеса и благотворительных фондов. Все упомянутые проекты финансируются исключительно за счет добровольных пожертвований предприятий, организаций и общественных объединений.

– Айсен Сергеевич, давайте поговорим об экономике. Как строительство порта Найба и расширение порта Тикси помогут развитию Якутии и арктических территорий?

– Эти проекты тесно связаны. Агломерация Тикси по решению президента включена в число опорных пунктов Российской Арктики. Расстояние между портами небольшое – около 150 километров. Главное преимущество порта Найба – это глубина 14 метров, что значительно больше, чем в Тикси и других портах арктического побережья Якутии. Это наиболее глубокая природная бухта в регионе, способная принимать крупнотоннажные суда.

Грузовая база будет наращиваться поэтапно. На первом этапе ожидаемая потребность в мощностях составит порядка 1-2 миллионов тонн. Этого будет достаточно для обеспечения северного завоза, перевозки грузов для недропользователей и реализации одного из проектов международного транспортного коридора "Север – Юг". Грузы из Китая будут доставляться по железной дороге через Амурскую область и переход Джалинда – Мохэ до поселка Нижний Бестях рядом с Якутском. Далее следует перевалка на суда класса "река – море" до Найбы, где грузы перемещаются на контейнеровозы. Хотя этот маршрут сезонный (работает около пяти месяцев в году), он предлагает колоссальную экономию в дальности и времени доставки. Его реализация позволит порту Найба быстрее наращивать мощности.

Кроме того, морской порт критически важен для недропользователей. Рядом, в Усть-Янском районе, формируется крупный горнопромышленный кластер, включающий золоторудное месторождение Кючус, месторождение олова и строительство малой атомной электростанции. Таким образом, Найба – это крайне важный транспортный узел. В перспективе, с вовлечением в оборот перспективных месторождений углеводородного сырья в этом районе, объемы грузопереработки могут вырасти на десятки миллионов тонн.

– Расскажите, как решается проблема энергоснабжения арктической зоны, и какую роль в этом играют новая энергетика?

– Почти две трети территории республики – зона децентрализованной энергетики. Здесь расположены 147 локальных энергообъектов. Там, где используется дизельная генерация, экономически обоснованные тарифы достигают 100 рублей и выше за киловатт-час. Это требует значительных субсидий из федерального бюджета и серьезных расходов региональной казны. Только на субсидии организациям коммунального комплекса бюджет Якутии в этом году должен направить почти 50 миллиардов рублей. Нужно не только сдержать рост этих расходов, но и снизить их. Поэтому реализация проектов по возобновляемым источникам энергии – солнечным и ветровым электростанциям – для нас жизненно важна.

В частности, существует проект "РусГидро" по строительству 73 комбинированных электростанций, сочетающих дизельную и солнечную генерацию. Проект стартовал активно – 12 таких станций уже работают. Однако высокая ключевая ставка, к сожалению, резко замедлила ввод новых объектов в этом году. По части комбинированных дизель-солнечных станций удастся построить только два объекта. Дополнительно будет введена в эксплуатацию крупная дизельная электростанция в Черском. Ранее поселок питался от Билибинской АЭС, которая сейчас выводится из эксплуатации.

Мы уверены, что комбинированные дизель-солнечные электростанции – правильный путь: на действующих объектах видим очень хороший эффект – снижение потребления дизтоплива до 30%. Их строительство необходимо продолжать. Также возлагаем надежды на атомную энергетику. Первая малая атомная станция заработает в ближайшей перспективе. Кроме того, наши атомщики разрабатывают проекты сверхмалых АЭС мощностью порядка 5-10 мегаватт. В среднесрочной перспективе такие станции могут стать востребованными для изолированных территорий России, обеспечивая населенные пункты не только дешевой электроэнергией, но и теплом.

– По нацпроекту "Инфраструктура для жизни" 43 населенных пункта Якутии включены в федеральный перечень опорных для развития. Что это даст региону?

– Цель нового нацпроекта – радикально улучшить условия жизни людей до 2030 года. Для нас это крайне важно: 43 населенных пункта Якутии вошли в перечень. Для каждого разрабатывается план с объектами, которые должны появиться в ближайшие годы: это и дороги, и социальные учреждения, и жилье. Рассчитываем, что основную роль в финансировании этих проектов сыграет федеральный бюджет – местные не справятся с такими объемами.

– Как Якутии удается лидировать по темпам жилищного и социального строительства?

– В прошлом году мы установили абсолютный рекорд: ввели 752 тысячи квадратных метров жилья — больше, чем за весь советский и постсоветский период. В этом году ожидаем не менее 690 тысяч квадратных метров. Это результат масштабной работы президента, правительства и господдержки строительной отрасли.

Особенно важна для нас программа расселения людей из аварийного жилья. Хотя средств не хватает, с учетом огромного советского фонда, за последние пять лет 50 тысяч человек улучшили жилищные условия. Важную роль играет дальневосточная ипотека: выданы тысячи кредитов, позволивших семьям переехать в новое жилье.

Объекты здравоохранения для нас также в приоритете. В 2025 году ключевая задача – ввод новых больниц. Современные медицинские комплексы меняют социальную среду, повышают качество жизни и ее продолжительность.

– Как в регионе развивается сфера образования?

– Развитие образования в республике идет на всех уровнях: школы, колледжи и вузы активно строятся и модернизируются. В этом году планируем ввести десять новых объектов.

В школьном образовании ключевая задача — обеспечить доступ к качественному обучению для детей в городах и отдаленных селах. Для этого активно развиваем дистанционные технологии и искусственный интеллект, поскольку привлечь педагогов в сельские районы сложно, несмотря на программы поддержки. За последние годы более 200 учителей отправились в арктические районы по программе "Учитель Арктики", свыше 700 молодых специалистов получили адресную помощь.

В среднем профобразовании делаем ставку на практику. Колледжи активно сотрудничают с промышленными предприятиями: студенты заранее знают место работы и уровень зарплат. Яркий пример — успешное партнерство Южно-Якутского технологического колледжа с компаниями региона.

В высшем образовании фокус на развитии Северо-Восточного федерального университета. Важнейшая задача на ближайшие годы — создание в Якутске межвузовского кампуса с инновационной средой для технологического предпринимательства. Эти системные изменения уже трансформируют образовательную среду и принесут значительные результаты в будущем.

– Республика участвует в федеральном проекте по развитию БАС. Для чего Якутии беспилотники?

– Беспилотники для Якутии критически важны по двум направлениям. Во-первых, они решают проблему транспортной изоляции: многие поселки большую часть года недоступны по земле, а регулярные авиарейсы нерентабельны. БПЛА обеспечат стабильную доставку грузов — от медикаментов до гуманитарной помощи — в самые отдаленные точки. Тестовые перевозки через реку Лену уже доказали востребованность услуги. Будем масштабировать проекты, включая тяжелые грузовые модели.

Во-вторых, беспилотники незаменимы в борьбе с лесными пожарами. Они не просто мониторят территорию, но и помогают в тушении возгораний. Центр беспилотных технологий ускорит внедрение этих решений.

– За счет чего еще удалось сократить площади лесных пожаров и даже не вводить режим ЧС?

– У нас пожароопасный сезон еще не завершен, но впервые не потребовалось вводить ЧС. Решающую роль сыграла федеральная поддержка: в этом году из бюджета выделено 4,3 миллиарда рублей против 1,6 миллиарда в прошлом плюс 1,3 миллиарда региональных средств. Эти ресурсы позволили усилить мониторинг и оперативность тушения: только за первые сутки эффективность выросла почти втрое.

Продолжаем эксперимент с Росгидрометом по искусственному вызыванию осадков с помощью самолета-зондировщика. Это помогает снижать класс пожароопасности в центральных районах. Сегодня в Якутии нет ни одного действующего пожара, тогда как в прошлом году горело 600 тысяч гектаров. Благодаря решению президента мы увеличили численность лесопожарных формирований почти до уровня советского времени.

– Якутия первой на Дальнем Востоке стала развивать креативные индустрии. Какие достижения Вы бы отметили в этой сфере?

– С 2018 года Якутия системно развивает креативные индустрии. Мы взяли курс на IT и кинематограф. IT-парк успешно работает. Построен креативный кластер "Квартал труда" для кинематографистов, аниматоров и разработчиков игр. У проекта – статус территории опережающего развития. Сейчас кластер расширяет поддержку модной и ювелирной индустрий.

Президент России Владимир Путин в июне 2024 года посетил кластер и высоко оценил развитие креативной экономики Якутии. В отрасли уже занято 48 тысяч человек.

В 2024 году Якутия заняла второе место в стране по выпуску полнометражных фильмов (после Москвы, обогнав Санкт-Петербург). Якутское кино забирает 20% всех российских наград на международных фестивалях. Только за первое полугодие 2025 года сборы якутских фильмов превысили 200 миллионов рублей.

Параллельно развиваем технологические проекты: платформа "Экстра Синема" создала первую суверенную российскую систему кинопоказа, которая вызвала интерес у регионов РФ и за рубежом. Уверен, что наш опыт станет драйвером для развития креативных индустрий по всей России.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 15 августа 2025 > № 4809169 Айсен Николаев

Большой летний музыкальный фестиваль "Сириус" пройдет в Сочи до 24 августа

Мария Бабалова

В горячие летние дни Сочи становится центром культурной жизни, а ежегодный музыкальный марафон на федеральной территории "Сириус", пожалуй, его главным событием. Концерты, объединяющие звезд классической сцены: знаменитых оперных певцов и музыкантов, ведущие симфонические и камерные коллективы, проходят сразу на трех площадках - на открытой сцене на Медальной площади в самом сердце Олимпийского парка, в Большом зале и зале "Атом" Университета "Сириус", что располагается в одноименном Парке науки и искусства.

Этим летом в "Сириусе" уже выступили Валерий Гергиев с оркестром Мариинского театра и Московский симфонический оркестр под управлением Ивана Рудина, Денис Мацуев, Юстус Франц, Юрий Башмет, Сергей Ролдугин, Игорь Бутман, а также сольные концерты дали три известных сопрано - Елена Стихина, Ольга Перетятько, Динара Алиева. Некоторые исполнители презентовали новые концертные программы, обещая позже представить их в Москве и в Петербурге.

К финалу форума ожидается несколько ярких вечеров. Например, сразу четыре концерта даст знаменитый Заслуженный коллектив России Академический симфонический оркестр Санкт-Петербургской филармонии - легендарная "Заслуга". На закрытии фестиваля 24 августа за дирижерским пультом будет его руководитель Николай Алексеев, а прозвучит монографическая программа, посвященная 185-летию Чайковского: фантазия "Франческа да Римини", увертюра-фантазия "Ромео и Джульетта" и Четвертая симфония.

22 августа оркестр под управлением дирижера Алексея Ньяги представит программу для юных слушателей, которую можно назвать "музыкальным зоосадом": будет и "Полет шмеля", и "Полька для слона", а еще "Менуэт двух влюбленных верблюдов", "Вальсирующий кот", "Изящная корова". А накануне, 21 августа, все, наоборот, будет очень серьезно. Коллектив вместе с Николаем Алексеевым представит программу, объединяющую творчество двух гениев XX века: будут исполнены Первый скрипичный концерт Шостаковича (солист - Павел Милюков), а также Симфония N1 "Классическая" и симфоническая сюита "1941 год" Прокофьева.

На 19 августа назначен, пожалуй, самый звездно-интригующий концерт всего фестиваля "Сириус". Сочи ждет визита всемирно знаменитого тенора Витторио Григоло, о темпераменте которого, как и о красоте его голоса, можно складывать легенды. Знойный итальянец, как никто другой, любит и красиво умеет не подчиняться общепринятым правилам поведения и на сцене, и за ее пределами. Вопреки политической турбулентности певец не в первый раз приезжает в Россию - был с концертами в Москве, Санкт-Петербурге, Красноярске; два спектакля ("Травиата" и "Кармен") спел в Большом театре. А его манера исполнения далеко не всегда придерживается классических норм, но неизменно дарит незабываемый шквал уникальных чувственных переживаний. В дуэте с "Заслугой" он исполнит оперные хиты и неаполитанские песни.

Состоятельные россияне с высокими доходами отказались считать свою жизнь богатой

Новое исследование ВШЭ выявило низкую самооценку россиян с высокими зарплатами

Сергей Болотов

Исследование Высшей школы экономики показало интересный парадокс: россияне с высоким доходом в среднем по 180 тысяч рублей в месяц на члена семьи отказываются считать себя богатыми. Для этого им нужен доход от 500 тысяч в месяц на человека и более. И даже просто состоятельными людьми согласны называть себя только 36% опрошенных из этой группы. Счастье не в деньгах, но 180 тысяч рублей в месяц действительно недостаточно, чтобы всерьез считаться богатым человеком, рассказали "РГ" экономисты.

Согласно свежим данным Росстата, среднемесячная начисленная зарплата российских работников в мае этого года достигла 99,4 тысяч рублей. Это на 14,5% больше, чем в мае прошлого года. Медианная зарплата, то есть самая обыкновенная и часто встречающаяся, ниже средней - около 74 тысяч рублей. Если у работника есть неработающие дети, супруг или другие иждивенцы, то в пересчете на одного члена семьи доход оказывается значительно ниже и средней, и медианной зарплаты.

Опрос проводился в рамках проекта "Экономическое поведение домашних хозяйств" среди верхнего дециля россиян - это 10% наиболее богатой части общества. Оказалось, что три четверти людей с уровнем дохода в 180 тысяч рублей на человека замечают неравенство - не только по доходу, но и по условиям жилья, а также возможностям проведения досуга. Более того, они считают, что ситуация ухудшается не в их пользу.

Почти две трети (59%) из них оценивают свое положение в обществе невысоко - на 4-7 баллов по 10-балльной шкале. А на 8-10 баллов оценивают себя лишь 39% опрошенных. В итоге большинство людей с высоким доходом не видят в себе "верхушку общества". Тем не менее, они в целом довольны своей жизнью - в среднем они оценивают ее на 8 баллов из 10. Настроение таких людей улучшилось бы при повышении дохода до 250 тысяч рублей на члена семьи, но по-настоящему богатыми они почувствовали бы себя с доходом от 500 тысяч и выше.

Если бы денег стало больше, большинство состоятельных россиян потратили бы их на путешествия и отпуск (62% ответов), а также детское образование (51%) и медицинские услуги (39%). Меньшинство стало бы делать дополнительные сбережения и занялось бы инвестициями.

Чтобы семья в России чувствовала себя богатой, люди хотят иметь доход от 500 тысяч рублей на человека и больше

Росстат замеряет коэффициент Джини, по которому определяют степень неравномерности распределения доходов населения. По итогам 2024 года этот коэффициент немного вырос - до 0,408 после 0,405 в 2023 году. Показатель почти откатился к значениям за 2021 год - тогда он составлял 0,409. Россия по коэффициенту Джини относится к группе стран со средним уровнем неравенства и располагается рядом с Италией, Ираном и Таиландом.

С учетом высокой инфляции последних лет, цен на квартиры и автомобили, люди с доходом 180 тысяч рублей в месяц на члена семьи считаться богатыми не могут, уверен профессор Финансового университета при правительстве РФ Александр Сафонов.

"Что такое богатый человек? Это человек, который может себе позволить, не залезая в долги, то есть, не взваливая на себя кредит, приобрести жилье и любой обычный товар длительного пользования, включая автомобиль. Мы не говорим о предметах роскоши, спорткарах и дворцах, речь идет про обычного городского жителя с обыкновенными бытовыми нуждами. Очевидно, что с доходом в 180 тысяч рублей позволить себе квартиру без ипотеки такой человек не сможет, а на автомобиль эконом класса ему придется копить не один год", - объяснил он.

В Москве, Петербурге, Сочи или Казани способность купить обычную двух- или трехкомнатную квартиру в новостройке за 20-25 млн рублей и автомобиль бизнес класса за 3-5 млн рублей не в кредит вызывает большие сомнения, даже если человек зарабатывает по 500 тысяч рублей в месяц.

"И этим людям тоже придется копить на хорошее жилье и машину несколько лет, отказывая себе буквально во всем, кроме самого необходимого. А если взять ипотеку и автокредит, то платежи будут "съедать" большую часть зарплаты. Далеко не факт, что банк вообще выдаст такой большой кредит. Центробанк настаивает на том, чтобы кредитная нагрузка на заемщика не превышала половину его ежемесячного дохода. Потому и не ощущают себя богатыми многие люди из верхнего децеля - они тоже чувствуют все "прелести" ограничений", - заметил профессор Сафонов.

В зависимости от цен на жилье в конкретном городе каждый россиянин способен сам подсчитать тот уровень дохода, от которого местный житель сможет считаться богатым - с учетом числа детей в семье, расходов на их содержание, обслуживание автомобиля, отплату услуг ЖКХ, медицинских услуг и других расходов. Возможно, семье с двумя детьми в небольшом городе будет хватать 1 млн рублей в месяц, а вот многодетным родителям в мегаполисах даже этой круглой суммы на богатую жизнь явно не хватит.

"Между бедностью и богатством большое пространство для разных ощущений. Средний доход в 180 тысяч дает людям из 10% наиболее богатой части общества почувствовать себя более или менее состоятельными, в зависимости от состава семьи и региона проживания. Они не чувствуют себя бедными, но и ощущения богатства такой доход не дает. Не надо путать обеспеченность и богатство", - подчеркнул Александр Сафонов.

Когда речь заходит об ощущениях людей, то важно разобраться, о чем идет речь на самом деле - о недостатке денег или недостатке несчастья, заявил профессор Президентской академии (РАНХиГС) Александр Абрамов. По его словам, ощущение счастья - более комплексное состояние человека, и оно не сводится исключительно к материальному благополучию.

"Как говорит известный на Западе ученый, профессор Гарвардского университета Артур Брукс, счастье складывается из трех компонентов: определенного уровня удовольствия, удовлетворенности своими достижениями и чувства осмысленности жизни. Очевидно, многие аспекты счастья носят нематериальный характер и не определяются исключительно доходами человека", - напомнил эксперт.

Семьи с ежемесячным доходом 180 тысяч рублей на человека (что примерно соответствует 500 тысячам на домохозяйство), обычно этим не удовлетворены и стремятся к более высокому уровню жизни. "Причина - в ощущении высокого уровня неравенства. Причем дело не столько в распределении текущих доходов (коэффициент Джини в России близок к среднемировому), сколько в диспропорции в накопленных финансовых активах. Это важная сторона дела", - рассказал профессор Абрамов.

По данным банка Credit Suisse за 2022 год, Россия занимает 12-еместо в мире по уровню неравенства в распределении благосостояния. "В результате даже относительно обеспеченные домохозяйства говорят о желании улучшить доступ к качественному образованию, медицине, отдыху и жилью, а также о стремлении к социальному прогрессу и карьерному росту. Многие ошибочно полагают, что эти проблемы решаются исключительно через повышение зарплат. На мой взгляд, корень проблемы - в имущественном неравенстве и неравном доступе к ключевым услугам. Люди с доходом 180 тысяч рублей на члена семьи чувствовали бы себя гораздо комфортнее при более справедливом распределении возможностей - и для этого не обязательно увеличивать денежные выплаты", - заключил Александр Абрамов.

Сменили пляж: почему туристы поехали на Азовское море в этом году

РСТ: Азовское побережье стало привлекательнее для туристов в этом году

Светлана Задера

Азовское побережье в этом году стало привлекательнее для туристов, и связано это не только с ситуацией в Анапе, но и с относительно бюджетным отдыхом. Об этом сообщает Российский союз туриндустрии (РСТ).

Спрос вырос из-за нескольких факторов. "На фоне падения платежеспособности отдельных категорий туристов, удорожания кредитов, высокой инфляции люди стали выбирать более дешевые варианты отдыха на море. Но в Анапе - ограничения по купанию, Сочи космически дорог, Абхазия не дешевле, Крым тоже сильно поднял ценник. В итоге против ожиданий многих Сочи оказался в сезон недозагружен, заполнение некоторых популярных отелей в Адлере не превышает 30%, Абхазия тоже не получила того объема, на который рассчитывала", - говорит руководитель комитета РСТ по внутреннему туризму, генеральный директор компании "Турплатформа" Сергей Толчин.

Двухместный номер в Ейске стоит около 5 тысяч рублей в сутки, в Сочи - около 12 тысяч

В таких условиях переток туристов на Азовское побережье, вполне доступное на автомобиле и недорогое, был закономерен, добавил эксперт.

По статистике платформы для отелей Travelline, за последние две недели цены в Ейске выросли на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 5020 рублей в сутки за двухместное размещение, в станице Голубицкой - на 34%, до 6020 рублей. Но даже и подросшие цены сопоставимы лишь с Туапсе (5010 рублей). На других курортах Краснодарского края, например в Сочи, средняя цена размещения составляет 12,4 тыс. рублей, в Геленджике - 13 тыс., в Адлере - 9,4 тыс. рублей, а в среднем по Краснодарскому краю - 12,5 тыс. рублей.

Как отмечают в Ассоциации туроператоров России (АТОР), Азовское море отличается от черноморского побережья, здесь практически везде есть полоса ракушечника, поэтому самым чувствительным купальщикам, особенно маленьким детям, рекомендуется специальная обувь. Идеальных песчаных пляжей на Азовском побережье нет, говорят в АТОР.

При этом в целом интерес туристов к Краснодарскому краю снижается на фоне общего спада интереса к отдыху внутри страны, отмечают в РСТ. С января по август рост числа турпоездок не превысил 0,2%, а количество реализованных номероночей снизилось на 3,5%, говорит президент союза Илья Уманский.

"Один из трендов - рост выездного туризма. Мы долго говорили в последние годы о том, что в какой-то момент должна наступить коррекция спроса на внутреннем рынке, когда часть наших туристов, соскучившаяся по выездным направлениям, активизируется. В нынешнем году мы фиксируем именно это - очень хороший рост выездного потока. В среднем примерно на 20% больше по сравнению с прошлым годом", - сказал он.

Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 15 августа 2025 > № 4804743

Защитникам каких регионов положен статус ветерана боевых действий и на какие льготы они могут рассчитывать

Названы регионы, за оборону которых положен статус ветерана боевых действий

Наталья Козлова

Правительством утвержден список территорий, участники обороны которых теперь имеют право на получение статуса ветерана боевых действий.

Право на статус ветерана боевых действий распространено на тех бойцов, кто оборонял от атак Киева наши приграничные территории, Крым, районы Кубани и Воронежской области. Точнее - это Республика Крым и город Севастополь, Темрюкский район Краснодарского края, а также Анапа, Новороссийск и Геленджик, Кантемировский и Россошанский муниципальные районы Воронежской области, Белгородская, Брянская и Курская области.

Ветераны могут получить профессиональное обучение за счет работодателя

Напомним, какие льготы положены ветеранам боевых действий. Льгот много. Это, во-первых, коммунальные льготы. Так, ветераны боевых действий имеют право на компенсацию платы за наем и содержание жилого помещения в размере 50%. Это касается услуг по управлению жилым домом, содержания и ремонта общего имущества в многоквартирном доме, а также взноса на капремонт.

Следом идут налоговые льготы. Ветераны боевых действий не платят налог на имущество - квартиру, дом, гараж. Льготу предоставляют на один объект каждого вида. Например, одну квартиру, один дом и один гараж одновременно. Не нужно платить и земельный налог с шести соток. Его начисляют, только если соток больше, и платят за лишние. Есть и льгота на транспортный налог. Она зависит от региона.

Но это не полный список. После выхода на пенсию ветераны могут обслуживаться в тех же поликлиниках и больницах, к которым были прикреплены и во время службы.

А на работе ветераны получают право брать ежегодный отпуск в удобное для них время. Еще у них есть право на отпуск без сохранения заработной платы сроком до 35 дней. Ветераны могут получить профессиональное обучение и дополнительное профессиональное образование за счет работодателя. И им еще положены ежемесячные выплаты и доплаты к пенсии.

Ветераны боевых действий могут рассчитывать на ежемесячную денежную выплату. Дополнительно положен набор социальных услуг - бесплатный проезд, путевка в санаторий и лекарства. Если от этих льгот отказаться, денежное пособие можно увеличить.

Пенсия за выслугу лет, по инвалидности или потере кормильца увеличивается на 32% от размера социальной пенсии. У регионов есть еще меры поддержки.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > rg.ru, 15 августа 2025 > № 4804685

Наука предлагает развивать аквакультуру гиперсоленых вод

Ученые из Севастополя констатировали усыхание гиперсоленых озер Крыма. По мнению специалистов, при сохранении тренда придется пересматривать структуру сельского хозяйства, а также возвращаться к планам по опреснению морской воды и развитию аквакультуры гиперсоленых вод.

Специалисты лаборатории экстремальных экосистем Института биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН (ИнБЮМ) провели плановую летнюю экспедицию по мониторингу состояния гиперсоленых озер Крыма. Исследования ученые выполнили в западной части полуострова, посетив четыре водных объекта.

«Мы были расстроены увиденным. Такого усыхания озер и столь высокой солености в них исследователи давно не фиксировали. К примеру, максимальная соленость в озере Ярылгач на основе наших многолетних наблюдений в августе не превышала 70 г соли на литр, но в этот раз она составила 177!», — отметил руководитель экспедиции, ведущий научный сотрудник лаборатории экстремальных экосистем, к.б.н. Николай Шадрин.

По его мнению, в ближайшие годы в Крыму, как и в мире в общем, проблема с пресной водой будет усугубляться, и одного лишь строительства новых водохранилищ на полуострове недостаточно.

«Нужно рационально использовать ту воду, что есть, пересматривая и перестраивая структуру сельского хозяйства, а также, учитывая общий тренд аридизации климата, снова вернуться к планам по опреснению морской воды с использованием образующихся при этом рассолов для развития аквакультуры гиперсоленых вод, ведь наработки для этого есть и в нашем институте. Попутное получение продукции аквакультуры способно понизить себестоимость получаемой пресной воды и сделать производство рентабельным», — обратил внимание Николай Шадрин.

Гиперсоленый рассол образуется при опреснении морской воды. Сбрасывание его в море может быть опасно для прибрежных морских сообществ. Однако его можно с пользой использовать для выращивания гидробионтов.

«В нашей лаборатории уже не один год изучают различные виды гидробионтов, которые способны успешно существовать при высокой солености. Это, в частности, различные ракообразные, личинки комаров-звонцов, нитчатые водоросли. Мы имеем представление, какие организмы, для чего и как культивировать», — рассказала руководитель лаборатории экстремальных экосистем ИнБЮМ Елена Ануфриева.

Fishnews

Россия. ЮФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 15 августа 2025 > № 4803843 Николай Шадрин

Минсельхоз внес изменения в правила рыболовства в черноморских водах

Изменения в правила рыболовства для Азово-Черноморского бассейна вступят в силу с 25 августа. Скорректированы формулировки по ограничениям добычи тралами.

Изменения в правила рыболовства для Азово-Черноморского бассейна внесеныприказом Минсельхоза России от 28 июля 2025 г. № 487, сообщает корреспондент Fishnews.

Ведомство уточнило, что запрещается рыболовство тралами в районах, «ограниченных меридианами, проходящими через точку с координатами 35°05' в.д. (мыс Меганом) с запада и с координатами 35°50,5' в.д. (мыс Чауда) с востока и береговой чертой и линией, которая проходит на расстоянии 12 миль от берега, — в течение всего года, за исключением добычи (вылова) шпрота (кильки) с 1 июня по 30 сентября (на глубинах более 30 м — ранее речь шла о 40 м) и хамсы в период с 1 октября по 15 марта».

Также изменения внесены в следующий абзац. С учетом поправок он будет звучать так: «Запрещается рыболовство тралами в районах, ограниченных линией, которая проходит через южную границу мыса Евпаторийский с координатами 45°09' с.ш. — 33°16' в.д. до точки с координатами 45°00' с.ш. — 33°04' в.д., далее проходит на расстоянии 12 миль от берега до пересечения с линией, соединяющей мыс Тарханкут и Днестровско-Цареградский маяк, и далее до мыса Тарханкут и по береговой черте до точки с координатами 45°09' с.ш. — 33°16' в.д., — с 1 апреля по 30 сентября, за исключением добычи (вылова) шпрота (кильки) с 1 июня по 31 августа».

Fishnews

Марат Хуснуллин: На трассе М-4 «Дон» нашли курганы бронзового века

Сегодня отмечается День археолога. Во время строительных работ нередко обнаруживают ценные артефакты разных времён. Так, в ходе реконструкции федеральной трассы М-4 «Дон» в Ростовской области археологи обнаружили уникальные археологические памятники – курганные могильники, датируемые разными периодами бронзового века, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Исследование территорий и поиск важных для истории артефактов – обязательная часть подготовки к строительству и реконструкции трасс. До начала всех работ по реконструкции трассы М-4 “Дон„ с 933-го по 1024-й км была проведена археологическая разведка, в ходе которой выявили несколько курганов. Сейчас раскопки ведутся на четырёх из них, самый крупный достигает более 60 м в диаметре. Первые результаты уже впечатляют: учёные нашли погребения всех трёх периодов бронзового века, а это около 5 тыс. лет назад. После обследования оставшихся курганов, которых более 10, все найденные погребения будут вывезены для дальнейшей научной обработки, а затем переданы в государственный музей», – отметил Марат Хуснуллин.

По словам Вячеслава Петушенко, главы госкомпании «Автодор», которая ведёт строительство, на участках обнаружены ямные, катакомбные и срубные захоронения, которые соответствуют периоду бронзового века. «Такие археологические памятники дают уникальную возможность восстановить обряды и представления о загробной жизни древних племён. Как отмечают археологи, нечасто удаётся встретить курган с погребением только времён бронзового века, к тому же всех его эпох», – подчеркнул Вячеслав Петушенко.

Реализация масштабного проекта реконструкции автодороги М-4 «Дон» с 933-го по 1024-й км в Ростовской области стартовала в мае этого года. Этот участок проходит по территории Каменского, Красносулинского и Октябрьского районов, города Каменска-Шахтинского и города Шахты Ростовской области. В ходе реконструкции строителям предстоит расширить более 90 км дороги М-4 «Дон» до шести полос, что позволит обеспечить комфортное и безопасное скоростное движение по этому участку трассы.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Образование, наука > premier.gov.ru, 15 августа 2025 > № 4803611 Марат Хуснуллин

Заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе

В Москве под председательством Министра транспорта Андрея Никитина прошло очередное заседание правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе.

Специалисты ФГБУ «Морспасслужба» завершили работу по удалению выступающих частей корпусов затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Работы выполнялись комбинированным методом подводной экзотермической резки и подводного гидравлического инструмента. Общая длина удалённых частей составила 287 м.

Демонтаж обеспечил снижение высоты конструкций корпусов судов и минимизацию количества выступающих элементов судовых систем и палубного оборудования для последующей установки коффердамов. Три фрагмента танкеров находятся в стабильном состоянии, демонтированные части размещены на палубах затонувших фрагментов и надёжно закреплены. Выход нефтепродуктов не наблюдается. В ходе подготовительных мероприятий также установлено рейдовое оборудование и мёртвые якоря для надёжного закрепления коффердамов.

В Новороссийском морском порту завершается укрупнённая сборка металлоконструкций трёх коффердамов, вес каждого из которых составляет порядка 1,5 тыс. т.

Продолжается работа группировки водолазов по поиску и подъёму мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Нарастающим итогом собрано 1860 т замазученного грунта. Общая численность группировки водолазов составляет 167 человек.

С начала работ очищено 922 км береговой линии, в том числе повторно. Собрано более 180 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Продолжаются работы по утилизации загрязнённого грунта.

Дмитрий Чернышенко: За шесть месяцев туристы совершили 41,4 млн турпоездок по России

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко и Министр экономического развития Максим Решетников рассказали о ключевых показателях внутреннего туризма: за первые шесть месяцев 2025 года туристы совершили 41,4 млн поездок по России.

«С января по июнь туристы совершили 41,4 млн поездок по России – это почти на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Развитию внутреннего туризма способствуют меры национального проекта “Туризм и гостеприимство„. Регионы развивают инфраструктуру и создают новые туристические продукты. Это способствует достижению цели, поставленной Президентом Владимиром Путиным: к 2030 году обеспечить доли туризма в ВВП страны – 5% и 140 млн турпоездок», – отметил Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер добавил, что благодаря Правительству уже пятый год сохраняется положительная динамика.

После снижения, которое было вызвано пандемией коронавируса, число турпоездок стабильно растёт: 2021 год – 66,5 млн (на 40% больше, чем в 2020 году), 2022 год – 73,1 млн (почти на 10% больше, чем в 2021 году), 2023 год – 83,6 млн (на 14% больше, чем в 2022 году), 2024 год – 90 млн (почти на 8% больше, чем в 2023 году).

Прошлый, 2024 год стал рекордным по числу туристических поездок по России – тогда их число выросло на 37% по сравнению с 2021 годом.

Традиционно лидерами по количеству турпоездок стали Москва (6 млн), Краснодарский край (4,4 млн) и Санкт-Петербург (3,3 млн). Также в топ вошли Московская область (2,7 млн), Республика Татарстан (1,4 млн), Республика Крым (1,1 млн) и Свердловская область (1 млн).

При этом наибольший прирост продемонстрировали регионы, которые активно развивают туристическую инфраструктуру и продвигают свои уникальные предложения. Абсолютным лидером по темпам роста стала Республика Калмыкия (+81,7%), за ней следуют Республика Адыгея (+79,1%) и Карачаево-Черкесская Республика (+75,6%). Также в числе регионов с высокими показателями – Тверская область (+58,8%), Еврейская автономная область (+48%) и Ульяновская область (+44,8%).

«Особенно радует, что помимо традиционных туристических центров растёт популярность и менее раскрученных направлений. Это говорит о том, что наши усилия по диверсификации туристического рынка дают результат. Например, Сибирский федеральный округ показал прирост на 14,5%, Северо-Западный – на 9%, а Дальневосточный – на 7,3%. Это подтверждает, что туристы всё чаще открывают для себя новые маршруты», – прокомментировал Максим Решетников.

Прогнозы на 2025 год остаются оптимистичными: если динамика сохранится, количество турпоездок по стране может снова стать рекордным. Власти продолжат поддерживать развитие инфраструктуры и продвижение регионов, чтобы сделать путешествия по России ещё более комфортными и интересными.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 15 августа 2025 > № 4803607 Дмитрий Чернышенко

Востребованные профессии в рыбной отрасли: в колледжах Росрыболовства заканчивается вступительная кампания

В структуру вузов Росрыболовства входит более 10 колледжей. В этом году в отраслевых учреждениях среднего профессионального образования выделено более 2 тыс. бюджетных мест.

Квалифицированные кадры востребованы в рыбохозяйственном комплексе, в котором на данный момент проводится масштабная модернизация. Создаются новые рабочие места на современных судах, заводах, предприятиях аквакультуры, логистических комплексах и других строящихся объектах. Освоить высокооплачиваемые и перспективные профессии можно уже после 9 класса. Прием заявлений на бюджетную основу завершается 15 августа.

Колледжи Росрыболовства – это:

высокооплачиваемые профессии;

разнообразные направления подготовки;

современное учебное оборудование;

практика на ведущих предприятиях отрасли.

Где получить профессию:

Дальрыбвтуз

В структуру вуза входит 5 учреждений среднего профессионального образования, где доступно порядка 30 направлений. В их числе судовождение, организация перевозок и управление на транспорте, обработка водных биоресурсов и другие;

КамчатГТУ

Включает 2 колледжа, обучение в которых проводится по более чем 10 направлениям. В 2024 году был проведен первый набор студентов в новый IT-колледж по четырем специальностям, спрос на которые в этом году остается на высоком уровне;

Керченский ГМТУ

Судомеханический техникум КГМТУ осуществляет подготовку специалистов среднего звена по 7 направлениям. Выпускники работают в сфере судостроения, в составе экипажей промысловых судов, на предприятиях аквакультуры. Уже второй год идет набор по двум новым специальностям: «Судовождение» и «Водные биоресурсы и аквакультура»;

Калининградский ГТУ

В составе университета 2 рыбопромышленных колледжа, в Санкт-Петербурге и в Калининграде, где доступно 15 специальностей. В их числе промышленное рыболовство, информационные системы и программирование, монтаж, техническое обслуживание, эксплуатация и ремонт промышленного оборудования и другие.

Астраханский ГТУ

В структуре АГТУ 4 подразделения (в городах Дмитров, Ейск, Астрахань), которые обучают специалистов среднего звена по 85 направлениям. В их числе новые – «Мехатроника и робототехника», «Техническая эксплуатация и обслуживание робототизированного производства», «Технология продуктов питания животного происхождения», «Спорт» и «Строительство и эксплуатация зданий и инженерных сооружений».

В образовательных учреждениях Росрыболовства продолжается модернизация, в рамках которой обновляются учебные аудитории и приобретается современное оборудование. В подведомственных колледжах уже есть различные лаборатории и тренажеры, позволяющие освоить профессии в максимально приближенных к реальным условиях, закупка и установка техники продолжается. В 2025 году приоритет отдан поддержке развития материально-технической базы среднего профессионального образования.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

«Тагмет» вновь приостановил работу основного цеха предприятия

На Таганрогском металлургическом заводе (АО «Тагмет») снова остановлена работа большинства основных участков электросталеплавильного цеха (ЭСПЦ), в том числе главный его компонент — дуговая сталеплавильная печь (ДСП). В редакцию RO.TODAY обратились сотрудники предприятия с сообщением, что завод «практически весь встал».

В ответ на запросRO.TODAY в пресс-службе предприятия сообщили, что действительно в 7 часов утра в минувшую субботу, 9 августа «остановлены несколько участков электросталеплавильного цеха (ЭСПЦ: дуговая сталеплавильная печь (ДСП), а также основное технологическое оборудование цеха и объекты его энергообеспечения — насосные станции «Фильтровальная» и «Чистая вода», водоподготовки вакууматора и ДСП.

Остановка произошла «после выполнения заказов по обеспечению собственного трубопрокатного производства и сторонних потребителей непрерывнолитой заготовкой».

По плану остановка основного цеха предприятия продлится до 7 утра понедельника, 25 августа.

Как сообщила пресс-служба «Тагмета» вместе с тем в указанный период продолжится работа участка складирования, хранения, отгрузки и порезки непрерывнолитой заготовки (НЛЗ), работа участка огнеупорных работ сталеразливочных и шлаковых ковшей, работа по выгрузке и порезке металлолома.«Отгрузка НЛЗ в трубопрокатный цех завода и сторонним потребителям будет осуществляться по графику», — уточнили в пресс-службе.

Это уже четвертая остановка главного цеха «Тагмета» начиная с мая

Напомним, главный цех «Тагмета» ужеостанавливалсяна две недели начиная с 15 июля.

С владельцев затонувших в Керченском проливе танкеров взыскивают ущерб

Арбитражный суд Краснодарского края вынес решение о взыскании почти 85 млрд рублей ущерба природе с владельцев затонувших в Черном море танкеров. Об этом сообщили в Росприроднадзоре.

В результате крушения «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в декабре 2024 г. в акватории Керченского пролива произошел разлив нефтепродуктов. Росприроднадзор рассчитал ущерб экологии от ЧП и предъявил требования к компаниям-владельцам. Они отказались добровольно возместить вред, поэтому федеральная служба обратилась в суд.

В отношении владельца танкера «Волгонефть-212» ООО «Каматрансойл» и фрахтователя судна ООО «Кама Шиппинг» исчисленный ущерб Черному морю составил 49,5 млрд рублей. Собственнику «Волгонефть-239» ЗАО «Волгатранснефть» предъявили иск на 35,5 млрд рублей.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе Росприроднадзора, Арбитражный суд Краснодарского края удовлетворил исковые требования в полном объеме.

Решения по соответствующим арбитражным производствам А32-31618/2025 и А32-31617/2025 в картотеке «Электронное правосудие» еще не опубликованы.

Fishnews

Россия. ЮФО. ПФО > Рыба. Экология. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 14 августа 2025 > № 4803121

Рыбопромышленников Азовского и Черного морей поддержат субсидиями

Правительство утвердило распределение между регионами средств из федерального бюджета для поддержки рыбопромышленных предприятий Республики Крым, Севастополя и Краснодарского края. При этом хозяйствующие субъекты должны сохранить рабочие места.

Распоряжение правительства предусматривает распределение для поддержки рыбохозяйственных предприятий порядка 240 млн рублей в 2025 г. Росрыболовство должно заключить с региональными властями соглашения о предоставлении субсидий, сообщает корреспондент Fishnews.

«С помощью федерального финансирования компании смогут покрыть часть затрат на оплату труда работников и социальные отчисления (страховые взносы по обязательному пенсионному, медицинскому и социальному страхованию)», — рассказали в пресс-службе правительства.

Механизм поддержки предусмотрен как для рыболовства, так и для аквакультуры.

При этом предприятия должны сохранить не менее 80% сотрудников по сравнению с показателями предыдущего года.

Fishnews