Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Бизнес на палочке: китайцы открывают в России заводы по производству палочек для мороженого

В июле более сотни жителей Кировской области, в том числе инвалиды, нашли работу на новом заводе «Листрейд», открывшемся в Котельничском районе. Единственный инвестор и директор завода — гражданин Китая Чжан Хуэйчжун — с оптимизмом смотрит в будущее своего бизнеса. Он надеется работать в плотном взаимопонимании с властями района, совершенствовать качество своей продукции и открыть вторую производственную линию, которая обеспечит работой еще более 80 человек.

Видимо, бизнес действительно выгодный, так как в конце августа другой гражданин Китая, Хань И, глава крупнейшей в мире компании по производству палочек для мороженого Kingsun Development Co (Далянь), открывает похожий завод в Краснотурьинске (Урал). Производство расположилось в цехах закрытого опытно-механического завода. Позади два года подготовительных работ: инвестор осуществил капитальный ремонт помещений, привез из Китая специализированное оборудование, обучил персонал, произвел пробный запуск линии. К открытию все готово. На предприятии создано более 160 рабочих мест. Новый завод будет производить почти 7 млрд палочек в год. Для реализации проекта в Краснотурьинске было создано новое предприятие — ООО «ЛесКом Развитие».

В настоящее время одним из основных направлений работы по совершенствованию механизмов противодействия допингу в спорте в Российской Федерации является организация в регионах страны систематической деятельности, направленной на предотвращение случаев нарушения антидопинговых правил.

В соответствии с Федеральным законом от 22 ноября 2016 года № 396-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О физической культуре и спорте в Российской Федерации» органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области физической культуры и спорта определили должностных лиц, ответственных за организацию работы по предотвращению допинга в спорте и борьбе с ним во взаимодействии с российской антидопинговой организацией, федеральным органом исполнительной власти в области физической культуры и спорта, федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на осуществление медико-биологического и медицинского обеспечения спортсменов спортивных сборных команд России.

Министерством спорта Российской Федерации совместно с Российским антидопинговым агентством «РУСАДА» разработаны и направлены в адрес соответствующих органов исполнительной власти рекомендации по организации в регионах деятельности, направленной на предотвращение нарушения антидопинговых правил.

В 2017 году для руководителей и сотрудников органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области физической культуры и спорта были проведены три семинара-тренинга, посвящённых антидопинговым вопросам.

В марте 2018 года РУСАДА, Минспорт России и Школа бизнеса и международных компетенций МГИМО МИД России организовали для представителей субъектов Российской Федерации программы повышения квалификации «Этика в спорте: ключевые аспекты антидопинговой деятельности». В мероприятии приняли участие представители 32 регионов страны.

24-28 сентября 2018 года состоится очередное обучение по программе повышения квалификации «Этика в спорте: ключевые аспекты антидопинговой деятельности». Программа будет реализована РУСАДА и Российским международным олимпийским университетом при поддержке Минспорта России. В мероприятии планируют принять участие представители 55 регионов страны.

Кроме того, в субъектах Российской Федерации проводятся лекции, семинары и викторины, направленные на предотвращение нарушений антидопинговых правил и создание нулевой толерантности к допингу.

Минспорт России и РУСАДА постоянно осуществляют мониторинг организации данной работы в регионах. Среди наиболее активных субъектов – Архангельская, Астраханская, Калужская, Нижегородская, Новгородская, Оренбургская, Псковская, Самарская, Свердловская, Тамбовская и Ульяновская области, Ненецкий и Ямало-Ненецкий автономные округа, Забайкальский, Приморский, Ставропольский и Хабаровский края, Республики Алтай, Марий Эл, Коми и Чечня, города Москва и Санкт-Петербург.

ДЕНИС МАНТУРОВ И АЛЕКСАНДР БРЕЧАЛОВ ОБСУДИЛИ РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ.

Сегодня состоялась рабочая встреча Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и главы Удмуртской Республики Александра Бречалова. В совещании также принял участие и.о. министра промышленности и торговли Удмуртской Республики Виктор Лашкарев.

Александр Бречалов представил основные показатели работы промышленного сектора республики за 7 месяцев 2018 года и поблагодарил за поддержку Удмуртского кластера производителей нефтегазового оборудования. Напомним, что Приказом Минпромторга России от 7 мая подтверждено его соответствие требованиям к промышленным кластерам и специализированным организациям, что является одним из обязательных условий для последующего получения мер государственной поддержки.

Глава Удмуртии также обратился к Денису Мантурову с просьбой поддержать заявки от предприятий региона на компенсацию затрат на НИОКР (в 2018 году подано 11 заявок на сумму около 900 млн рублей и объёмом инвестиций по данным проектам на сумму 4,8 млрд рублей). В числе проектов: разработка и освоение производства металлорежущих станков; разработка и постановка на производство номенклатуры компонентов новой мототехники тяжёлого класса; разработка технологии и серийное производство электрического силового агрегата для применения в мотоциклетной отрасли; разработка и серийное производство компонентов энергообеспечения и управления мототехникой тяжёлого класса с электрическим силовым агрегатом; двухлазерный комплекс селективного лазерного плавления (3D-принтер).

В завершение встречи была затронута тема подготовки и проведения в 2019 году 100-летия Михаила Тимофеевича Калашникова. Александр Бречалов пригласил Дениса Мантурова принять участие в праздничных мероприятиях 19 сентября 2018 года, приуроченных ко Дню оружейника - профессиональному празднику работников российской оборонной промышленности, который отмечается в нашей стране с 2012 года.

Пресс-релиз Минпромторга

По результатам сертификационных работ Федеральное агентство воздушного транспорта выдало Казанскому вертолетному заводу (ПАО «КВЗ») Одобрение главного изменения на увеличение ресурсов агрегатов вертолета «Ансат».

Главное изменение заключается в увеличении назначенных ресурсов ряда агрегатов и систем вертолета, что делает «Ансат» более привлекательным для эксплуатантов и потенциальных заказчиков. Одобрение главного изменения позволило повысить эффективность эксплуатации вертолёта «Ансат» в санитарной авиации.

Данного результата удалось достигнуть за счет проведения комплекса стендовых испытаний агрегатов, а также путем проведения летных испытаний по определению нагрузок в критичных частях и агрегатах вертолета на двух опытных образцах вертолёта «Ансат» - ПТ-07 и ПТ-08.

Кроме того, Росавиция продолжает сертификационные работы по более чем 15 заявкам на получение одобрения главных изменений вертолёта «Ансат», что позволит рассматривать вертолет в качестве абсолютного лидера в своем классе.

«Ансат» - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Вертолет может развивать максимальную скорость до 275 км/ч и совершать перелет на расстояния свыше 500 км. В мае 2015 года сертификацию прошла модификация вертолета с медицинским модулем, которая соответствует всем международным стандартам санитарной авиации.

Активное внимание со стороны правоохранительных органов к антиконкурентным соглашениям может помочь остановить картелизацию многих отечественных рынков

«Взаимодействие с правоохранительными органами за последний период несомненно стало лучше. Мы пришли к общему знаменателю по многим вопросам. Появились реальные уголовные дела за создание картелей с хорошей судебной перспективой», - заявил на региональном семинаре-совещании в Самаре начальник Управления по борьбе с картелями ФАС Андрей Тенишев.

В мероприятии приняли участие сотрудники Следственного комитета РФ и ФСБ, областной прокуратуры, руководители территориальных органов ФАС России, представители предпринимательского сообщества и др.

Андрей Тенишев напомнил, что основным инструментом по защите антимонопольного законодательства и конкуренции в настоящее время выступает привлечение нарушителей к административной ответственности. По его словам, за последнее время ФАС России назначила на участников сговоров несколько миллиардов рублей административных штрафов.

«Мы направляем достаточно большое количество материалов наших расследований в правоохранительные органы, т.к. по мнению ФАС есть все необходимые основания для возбуждения уголовных дел за создание картеля и участия в нем, - сообщил он. - Если вопросы привлечения к административной ответственности входят в компетенцию ФАС России, то привлечение организаторов картелей к уголовной ответственности – это полномочия правоохранительных органов».

Также Андрей Тенишев указал, что в практике антимонопольного ведомства были случаи, когда после того, как материалы ФАС направлены в правоохранительные органы, то участники рынка, которые были признаны нарушившими Закон о защите конкуренции, начинали действовать на рынке добросовестно и создавали все необходимые условия конкуренции, однако, если уголовное дело по итогам рассмотрения не было возбуждено, эти же хозяйствующие субъекты снова заключали антиконкурентные соглашения.

Кроме этого, начальник Управления по борьбе с картелями обратил внимание руководителей территориальных антимонопольных органов на необходимость проверки формирования начальной (максимальной) цены контракта (НМЦК). Он привел последний пример из практики центрального аппарата ФАС, когда несколько участников рынка договаривались с государственным заказчиком о формировании завышенной НМЦК, а получившуюся разницу в итоге делили между собой.

Андрей Тенишев положительно оценил работу Самарского УФАС России в части расследований сговоров.

Так, территориальный антимонопольный орган установил факты заключения антиконкурентных соглашений ООО «СМТ», ООО «Медсимвол», ООО «ЦЭХ-Здоровье», ООО «ДжиИ Хэлскеа», министерства здравоохранения Самарской области и ГБУЗ «СОКБ им. В.Д. Середавина».

Нарушения были допущены в ходе подготовки и проведения совместного электронного аукциона, заказчиками которого являлись 23 учреждения здравоохранения Самарской области. Организатором закупки выступило ГБУЗ «СОКБ им. В.Д. Середавина».

Самарским УФАС России было установлено, что целью заключения 4 антиконкурентных соглашений являлось обеспечение победы в аукционе ООО «СМТ». В результате торгов цель противоправных сговоров была достигнута и ООО «СМТ» подписало 23 государственных контракта с лечебными учреждениями на общую сумму более 768 млн руб. За совершенные правонарушения юридические лица были привлечены к административной ответственности.

Стоит отметить, что решение Самарского УФАС судом первой и апелляционной инстанции признано законным.

Материалы дела были переданы в Следственное Управление Следственного Комитета России по Самарской области, которое возбудило уголовное дело по факту ограничения конкуренции. В настоящее время уголовное дело по обвинению 7 физических лиц по статьям 178, 204 и 286 УК РФ рассматривается в Самарском районном суде.

Подводя итоги мероприятия, Андрей Тенишев отметил:

«Практика ФАС говорит о хронической картелизации многих отраслей экономики нашей страны, которая имеет характер уголовно наказуемых деяний. В этом плане мы рассчитываем на помощь правоохранительных органов для устранения этой проблемы. Эффективное взаимодействие с правоохранительными органами – залог успешного противодействия картелям и иным антиконкурентным соглашениям», - заключил начальник Управления по борьбе с картелями ФАС.

Для реализации этой цели в настоящее время в активной стадии исполнения находится Национальный план развития конкуренции

«В Российской Федерации за последнее время сформирована полноценная система защиты и развития конкуренции. Наше антимонопольное законодательство полностью соответствует мировым стандартам. Таким образом, вопрос с защитой конкуренции в Российской Федерации всегда отвечал современным подходам», - сообщил в рамках регионального семинара-совещания в Самаре заместитель руководителя ФАС России Сергей Пузыревский.

«Несколько лет назад остро стоял вопрос с развитием конкуренции. Однако за последнее время приняты все необходимые меры для решения этой проблемы. Так, в декабре 2017 года принят Указ Президента Российской Федерации, которым утверждён Национальный план развития конкуренции на 2018-2020 гг. Сейчас он находится в активной стадии исполнения», - сказал замглавы ФАС.

Сергей Пузыревский указал, что теперь региональные власти должны выбрать как минимум 33 ключевых показателя, где будут осуществлены меры по развитию конкуренции. Кроме того, субъекты РФ могут дополнительно предложить свои направления, которые являются приоритетными для них.

Затем замруководителя службы перешёл к теме цифровой экономики.

«Существенные изменения в структуре товарных рынков в связи с цифровизацией экономики приводят к необходимости изменения методов определения границ товарных рынков, оценке влияния смежных рынков друг на друга. Сегодня огромное количество услуг предоставляется, как нам кажется, бесплатно с точки зрения денег, однако следует иметь ввиду, что с нас одновременно собирают информацию о наших особенностях, способностях, предпочтениях. В конечном счете собранные таким образом данные приводят к монетизации на конкретных товарных рынках, поскольку используются для формирования цены товаров, предлагаемых к приобретению конкретным потребителям, - отметил Сергей Пузыревский. - Обладатель информации - владелец цифровой платформы, может не занимать какую-либо долю на рынке производства определенного материального товара, но владея определенной информацией, он может контролировать практически любой материальный рынок».

Замглавы ФАС указал, что антимонопольное законодательство должно быть готово своевременно и эффективно решать проблемы современной действительности. Для этого необходимо синхронизировать требования нового времени и закона. Для этого служба разработала т.н. «пятый антимонопольный пакет», который сейчас активно обсуждается с различными представителями экспертного сообщества.

В заключительной части своего выступления Сергей Пузыревский выделил основные законодательные инициативы ведомства - принятие единого Закона о государственном регулировании тарифов, реформирование естественных монополий, введение принудительного патента в целях охраны жизни и здоровья граждан России, ограничение создания унитарных предприятий на конкурентных рынках.

Нижегородская область – без газа, но с высокими тарифами.

ПАО «Газпром газораспределение Нижний Новгород» намерено увеличить спецнадбавку к тарифу по транспортировке газа с действующих 16,6% до максимальных 25%. Свои планы в компании обосновывают необходимостью строить газопроводы. «Нефть и Капитал» разбирался, стоит ли жителям Нижегородской области ждать очередного повышения тарифов.

Инициативу «дочки» «Газпрома» по закону должна рассмотреть служба по тарифам. Однако пока обосновывающие документы об увеличении спецнадбавки в РСТ по Нижегородской области не поступили, сообщили «НиК» в пресс-службе правительства региона.

В пресс-службе ПАО «Газпром газораспределение Нижний Новгород» корреспонденту «НиК» сказали, что средства, полученные от спецнадбавки, идут на строительство газопроводов. Однако дать четкого ответа, чем обосновывается повышение тарифа по транспортировке газа в 1,5 раза, не смогли.

Советник по макроэкономике гендиректора компании «Открытие Брокер» Сергей Хестанов считает, что такие меры ПАО «Газпром газораспределение Нижний Новгород», безусловно, приведут к увеличению тарифов. Но поскольку уровень «достаточно жестко регулируется», рост тарифа вряд ли превысит уровень 4% (цель по инфляции), говорит он. По словам эксперта, альтернативой увеличения спецнадбавки могут послужить субсидии властей Нижегородской области на развитие газификации.

Об увеличении и так высоких тарифов в разговоре с «НиК» заявил и гендиректор нижегородского завода «Термаль», депутат регионального Заксобрания Владимир Буланов. Он считает, что повышение спецнадбавки еще и «разгонит инфляцию».«Деньги будут изыматься из кошельков граждан, которые топят свои дома газом. Без сомнения, нижегородскую промышленность этот факт тоже будет отталкивать назад», – добавил парламентарий. По словам Буланова, завод «Термаль», покупая газ для своей котельной, платит около $90 за 1 тыс. м3. «Эта цена уже выше, чем когда газ экспортируется в европейские страны, страны ближнего и дальнего зарубежья. Мы сегодня по газовой энергетике становимся неконкурентоспособными», – говорит он.

«И то, что это дальше будет перекладываться на население, – вне всякого сомнения. Потому что население – самое разобщенное, самое незащищенное. Это будут декларировать тем, что будет газификация. Но мы знаем, что более половины Нижегородской области не газифицировано. Если в какую-то деревню или поселок приходит газ – это большое счастье. Такая политика у газового концерна», – подчеркнул Буланов. Он полагает, что это далеко не последнее повышение тарифов. «И к сожалению, оно произошло быстрее, чем объявлял Путин, когда избрался. Мы уже не только приблизились к мировым ценам, мы их обогнали», – заключил гендиректор «Термали».

В АО «Теплоэнерго» (крупнейший поставщик тепловой энергии в Нижнем Новгороде) пока не дают прогнозов по поводу увеличения тарифов для населения и предприятий.

«В случае роста стоимости транспортировки газа, данное изменение может быть нивелировано за счет перераспределения внутренних ресурсов компании», – заверили в компании корреспондента «НиК».

«Теплоэнерго» при расчетах с потребителями применяет двуставочный тариф, включающий две составляющих: ставку за мощность (60%) и ставку за энергию (40%). Последняя отражает изменение стоимости топлива.

В правительстве Нижегородской области пока рассматривают предложение «дочки» «Газпрома».

В качестве альтернативного решения власти предлагают строить объекты газификации в рамках концессионных соглашений в соответствии с федеральным законодательством.

Помимо этого, прорабатывается вариант передачи газопроводов в аренду специализированным организациям.

В Министерстве энергетики и ЖКХ Нижегородской области также сообщили «НиК», что привлечение дополнительных источников финансирования для строительства газораспределительных сетей в регионе возможно в рамках муниципально-частного партнерства.

Газификацией субъектов РФ занимается ПАО «Газпром» совместно с администрациями регионов. По словам председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера, это программа с двусторонним движением, в которой в первую очередь должны быть заинтересованы регионы.

«Именно руководство регионов предлагает те населенные пункты, которые должны быть газифицированы. Именно руководство регионов расставляет приоритеты, какие районы должны быть газифицированы в первую очередь», – пояснил Миллер на пресс-конференции после годового собрания акционеров компании 29 июня.

Он также рассказал, что «Газпрому» приходится корректировать программы газификации в регионах из-за того, что те не в полном объеме выполняют планы графиков синхронизации работ. Ответственность компании заканчивается на строительстве газопроводов до границ населенных пунктов. Возведением внутрипоселковых газопроводов и котельных должны заниматься региональные власти. По словам Миллера, с 2005 года только 10 субъектов РФ на 100% выполнили обязательства в рамках программы синхронизации. Нижегородская область в их число не попала.

Согласно официальным данным, уровень газификации Нижегородской области составляет 77,02%, в то время как в соседней Республике Татарстан этот показатель достиг 99,7%. Шесть северных районов Нижегородской области остаются полностью негазифицироваными, а население этих районов составляет около 130 тыс. человек. Газ им еще в 2005 году обещал тогдашний глава региона Валерий Шанцев.

Для того чтобы полностью обеспечить газом северные районы Нижегородской области, необходимо построить магистральный газопровод Шахунья – Шаранга – Йошкар-Ола и далее до отвода на ГРС Шахуньи. Без него дальнейшее развитие газификации невозможно. Строительство может обойтись в 17,5 млрд руб., но оно еще не согласовано.

Власти региона ведут переговоры с «Газпромом» для включения газопровода в инвестиционную программу компании. Однако все осложняется тем, что компания менее активно сотрудничает с теми регионами, где есть большая задолженность за газ. А в Нижегородской области только организации задолжали в 2017 году более 1 млрд руб., график погашения долгов ими также не соблюдался. И такая ситуация повторяется в регионе из года в год. Например, за большую задолженность в 2013 году объем газовых инвестиций был снижен для Нижегородской области с 500 до 140 млн руб., а в 2010-м регион получил от «Газпрома» лишь 10 млн руб.

Стоит отметить, что 1 м3 природного газа в Нижегородской области стоит 5,619 руб. В Москве такое же количество газа обойдется в 4,756 руб., в Пермском крае – 4,83 руб., Челябинской области – 4,44 руб. Дешевле, чем в Нижегородской области, даже в почти полностью газифицированном Татарстане – 5,57 руб.

В нижегородских СМИ была опубликована шокирующая история. Пенсионеры, живущие в деревне, накопили денег на газовый котел, тепловое оборудование, заняли у знакомых на подключение. Представители властей обещали, что газ будет, поэтому они могут ломать печку. Пенсионеры так и сделали, но к зиме газ на их улицу не пришел. Старикам пришлось идти в дом милосердия, чтобы переждать морозы. На следующий год подключение стало стоить 40 тыс. рублей. Но у пенсионеров уже не было таких денег, поэтому они отказались проводить газ и восстановили печь.

Дарья Вознесенская

Под Ульяновском закладывают фундамент второго ветропарка.

Автор: Эльмира Кобина

Сегодня грузовой речпорт примет лопасти, произведенные компанией Vestas для 14 новых ветротурбин в Красном Яре.

Совместный фонд «Фортум» и РОСНАНО обустраивают рядом с ульяновской ветроэлектростанцией фундамент для второго ветропарка, сообщила Корпорация развития Ульяновской области. Его мощность составит 50 МВт. Как и первый, он будет состоять из 14 турбин, но не по 2,5, а по 3,6 МВт каждая.

По информации корпорации, сегодня в грузовом речном порту состоится разгрузка лопастей, произведенных для нового объекта компанией Vestas. В середине июля датский производитель начал поставку в Красный Яр башен, лопастей, ступиц и трансмиссий. Компоненты для ветропарка доставляются водным путем, их доработка — оснащение лифтами, кабельными каналами и прочим оборудованием — будет вестись в Ульяновске. Поставки компонентов продлятся до конца лета, информирует региональная Корпорация развития.

До конца года Vestas планирует запустить производство лопастей для ветроэнергетических установок непосредственно в Ульяновской области. Сейчас компания реконструирует в регионе производственный корпус для этих целей. Объем инвестиций в проект, по оценкам, превысит 1 млрд рублей.

Первый ульяновский ветропарк на 35 МВт, построенный компанией «Фортум», заработал в январе 2018 года. За первое полугодие ветроэлектростанция выработала порядка 48,6 млн кВт/ч, а общая наработка за этот период составила 53,6 тыс. часов. Произведенной за это время электроэнергии хватило бы для тысячи трамваев, чтобы проехать 14 тыс. километров, сообщила пресс-служба «Фортум».

Источник: Деловое обозрение

В Москву на заработки.

Строительный сектор столицы остается привлекательным для иностранных инвесторов.

В рамках Дней культуры Пекина в Москве состоялся «круглый стол», посвященный проблемам устойчивого развития городов. Параллельно с этим прошел ряд деловых встреч с китайскими строительными корпорациями, на которых обсуждалась возможность их привлечения к московским программам развития.

В частности, была достигнута договоренность об участии концерна CRCC (China Railway Construction Corporation) в качестве подрядчика в строительстве новой линии метро от станции «Улица Новаторов» до поселка Коммунарка в Новой Москве. При этом, по словам старшего вице-президента компании по экономике Чжао Тиньхуа, концерн заинтересован не только в сооружении метро, но в проектах застройки территорий вдоль новых линий и в инвестициях в строительство транспортно-пересадочных узлов. «В настоящее время мы работаем над строительством участка метро в Москве, — заявил господин Тиньхуа. — Безусловно, у нас есть заинтересованность в расширении сотрудничества и увеличении объемов строительства». Напомним, что специалисты этой компании уже участвуют в проектировании трех транспортно-пересадочных узлов в российской столице — «Мневники», «Мичуринский проспект» и «Терешково». По словам официального представителя корпорации Чжао Хунжу, компания намерена и впредь участвовать в конкурсах на проектирование или выполнение любых подрядных работ по строительству метро или объектов транспортной инфраструктуры.

По мнению управляющего директора инвестиционной компании UFG Wealth Management Михаила Девятова, в ближайшие несколько лет на российском рынке стоит ожидать ряда новых проектов с участием китайских компаний. «Китайские фонды и инвесторы активно прорабатывают российский рынок, — отмечает эксперт. — Думаю, в ближайшие годы можно ожидать некоторого всплеска, особенностью китайских компаний является долгая подготовка, однако потом они очень активно входят в рынок».

С интересом смотрят на Москву и инвесторы из других стран. Так, французская промышленно-строительная группа Bouygues заинтересована в создании консорциумов в России для реализации крупных проектов. В последние годы компания концентрирует свои усилия на создании экологических районов и энергоэффективных кварталов. По мнению генерального директора «Bouygues-Европа» Эммануэля Фореста, опыт в планировании и проектировании мог бы быть использован при реализации программы реновации. «У нас богатый опыт в области планирования территорий, проектирования и строительства, — сказал он. — Мы заинтересованы в создании международных консорциумов, например, с участием российских девелоперов для совместных крупных проектов. Если мы сможем достигнуть соглашения с правительством Москвы, то возможно наше участие и в программе реновации».

У другой французской компании — SUEZ — уже есть соглашение с Москвой, которое предусматривает сотрудничество в сфере утилизации отходов, в том числе образующихся при реализации программы реновации жилья.

Стоит отметить, что интерес к столице со стороны инвесторов находит отражение и в рейтингах. Например, весной этого года на Петербургском экономическом форуме были подведены итоги исследования Агентства стратегических инициатив (АСИ) на тему инвестиционного климата в субъектах России. Согласно исследованию, в Национальном рейтинге состояния инвестклимата Москва поднялась на одну позицию и теперь занимает в нем второе место. На первом находится Тюменская область, на третьем — Республика Татарстан.

Основными причинами роста инвестиционной привлекательности российской столицы чиновники называют предоставление льгот и преференций для действующих эффективных предприятий, формирование комфортной среды для ведения бизнеса, а также масштабное развитие транспортной инфраструктуры и улучшение общественных пространств города. «Москва стала эффективнее работать с инвесторами, в том числе частными, — отметила заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Наталья Сергунина. — Мы понимаем, что для гармоничного развития города необходим приток частных инвестиций».

Около 2 трлн рублей прямых инвестиций принесла Москве за последние 6 лет строительная отрасль

№31 от 10.08.2018

Автор: Антон МАСТРЕНКОВ

Средний размер микрозайма ("займа до зарплаты") во II квартале 2018 года снизился на 22.8% до 9.5 тыс. руб. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом говорится в сообщении НБКИ.

При этом самая значительная динамика снижения среднего размера "займа до зарплаты" (среди 40 регионов-лидеров по объемам микрофинансирования в РФ) зафиксирована в Алтайском (-33%) и Приморском (-30.7%) краях, Волгоградской (-29.5%) и Владимирской (-29.5%) областях, а также Республике Татарстан (-28.7%).

Меньше всего средний размер микрозайма сократился в Республике Башкортостан (-11.2%), Архангельской (-11.9%), Кировской (-13.3%), Белгородской (-13.3%) и Оренбургской (-15.1%) областях. В Москве и Санкт-Петербурге данный показатель снизился на 22.1% и 23.8% соответственно.

Группа осужденных попыталась устроить беспорядки в колонии № 37 в Пермском крае, они избили одного из заключенных, сотрудничающих с администрацией, сообщается в канале СК России в WhatsApp.

"В исправительной колонии № 37 Пермского края следователи проводят проверку после попытки группы осужденных организовать массовые беспорядки. По предварительным данным, в жилом помещении зачинщики применили насилие в отношении одного из осужденных из мести за содействие, оказанное им администрации учреждения", — говорится в сообщении.

Отмечается, что беспорядки были пресечены сотрудниками колонии, по результатам проверки будет принято процессуальное решение.

«Арзамасские электрические сети» за полгода отремонтировали 633 км ЛЭП

В зоне ответственности арзамасских энергетиков находятся: Арзамасский городской, Арзамасский сельский, Большеболдинский, Вадский, Лукояновский, Первомайский, Перевозский, Починковский и Шатковский районы Нижегородской области.

Более 140 трансформаторных подстанций отремонтировали Арзамасские энергетики в рамках подготовки к ОЗП

В филиале ПАО «МРСК Центра и Приволжья» - «Нижновэнерго» продолжается активная подготовка к осенне-зимнему периоду (ОЗП) 2018-2019 гг. Подготовительные мероприятия выполняются во всех девяти производственных отделениях электросетевой компании.

Промежуточные итоги за первую половину 2018 г. подвели в производственном отделении (ПО) «Арзамасские электрические сети».

За 6 месяцев 2018 г. на территории обслуживания ПО выполнен капитальный ремонт 141 трансформаторной подстанции, заменено 404 опоры линий электропередачи (ЛЭП) и отремонтировано 633 км ЛЭП. Кроме того, проводился текущий ремонт оборудования электроустановок для подготовки к функционированию в условиях повышенных нагрузок сезона холодов. Во избежание повреждения воздушных линий электропередачи в результате падения на них стволов и веток деревьев расчищено и расширено 428 га трасс ЛЭП.

"Ростелеком" испытал SDN-решение

Анна Устинова

ПАО "Ростелеком" протестировало на участке сети в Оренбурге решение с использованием технологии программно управляемых сетей (Software Defined Networks, SDN) разработчика Brain4Net (26%-ная доля в компании принадлежит венчурному фонду "Ростелекома" "КоммИТ Кэпитал"). Оператор планирует запустить этот участок сети в коммерческую эксплуатацию в 2019 г. Также "Ростелеком" продолжит пилотировать SDN-решение Brain4Net на своей сети на юге страны.

"Ростелеком" завершил опытную эксплуатацию сегмента сети в Оренбурге, построенного на основе коммутаторов с использованием технологий SDN. Причем на новую инфраструктуру были постепенно переведены действующие абоненты компании.

Проект стартовал в Оренбурге осенью 2017 г., когда на опытный сегмент сети были переведены первые абоненты - более 2000 физических лиц, а также несколько сотен клиентов, использующих приставки для интерактивного телевидения, и корпоративные клиенты сервисов VPN. Пиковая нагрузка на опытном сегменте составила около 3 Гбит/с.

Специалисты "Ростелекома" и Brain4Net анализировали ключевые показатели и сравнивали их с аналогичными метриками уже существующей инфраструктуры. В "Ростелекоме" уточнили, что ключевым критерием успешности пилотного проекта являлось корректное предоставление существующих сервисов при обеспечении необходимых показателей качества предоставляемых услуг (SLA).

Результаты опытной эксплуатации подтвердили готовность SDN-решения Brain4Net к коммерческому использованию в сетях операторов связи. "Решение Brain4Net позволяет автоматически настраивать сетевое оборудование, дает возможность централизованно конфигурировать услуги (L2VPN, IPTV и др.) и назначать политики качества обслуживания. Благодаря этому оператор может снизить затраты на обслуживание сетевой инфраструктуры и, следовательно, себестоимость предоставляемых услуг", - сообщили в "Ростелекоме".

По оценкам специалистов, использование SDN-коммутаторов вместо дорогостоящих MPLS-маршрутизаторов, которые нередко обладают избыточным функционалом, позволит снизить капитальные затраты на модернизацию инфраструктуры. Кроме этого, новый уровень автоматизации благодаря применению технологии SDN позволит сократить время вывода на рынок новых услуг (Time-to-market).

"Многочисленные лабораторные испытания, проведенные совместно со специалистами "Ростелекома", а затем успешно завершившийся пилотный проект подтверждают техническую готовность SDN-платформы от Brain4Net. Решение позволяет сервис-провайдеру строить сети метро-агрегации с лучшими в отрасли экономическими показателями и высочайшим уровнем автоматизации управления. Использование платформы Brain4Net предоставляет возможность оператору создать интегрированную систему управления сетями, включая транспортный и сервисный уровни. Дальнейшая работа будет включать как функциональное развитие, так и интеграцию в услуги "Ростелекома", - говорит генеральный директор Brain4Net Максим Каминский.

В пресс-службе "Ростелекома" ComNews сообщили о том, что запуск в коммерческую эксплуатацию участка сети в Оренбурге с использованием технологии SDN планируется в 2019 г.

"Проведенные полевые испытания являются первым шагом на пути к широкому применению данной технологии на сетях связи", - говорит старший вице-президент по технической инфраструктуре "Ростелекома" Алексей Сапунов.

Как поделились информацией в пресс-службе оператора, пилоты, подобные оренбургскому, "Ростелеком" будет проводить еще и на юге страны.

Напомним, что об аналогичном проекте сообщалось еще в 2016 г. Центр прикладных исследований компьютерных сетей (ЦПИКС) и ООО "Сервионика" (входит в группу компаний "Ай-Теко") заключили договор о продвижении отечественных технологий SDN и NFV (Network Functions Virtualization, виртуализация физических сетевых элементов телекоммуникационной сети). Сотрудничество компаний началось с пилотного проекта для "Ростелекома" в одном из регионов РФ (см. новость ComNews от 11 июля 2016 г.). Тогда же проводилось тестирование программного обеспечения в лаборатории и велась подготовка к запуску пилотного проекта (см. новость ComNews от 19 октября 2016 г.). Позднее стало известно о том, что запуск пилотной зоны с ЦПИКС и "Сервионикой" был перенесен на 2017 г.

Вчера корреспонденту ComNews в пресс-службе "Ростелекома" сообщили о том, что на текущий момент все работы с ЦПИКС и "Сервионикой" по этому проекту приостановлены.

В ЦПИКС отметили, что сконцентрированы скорее на развитии решений для корпоративного сектора. "В результате анализа и оценки рынка наши специалисты пришли к заключению, что SDN-решение для транспортных сетей в том виде, каким его видит "Ростелеком", очень нишевое, и возможности SDN, например, в корпоративном секторе намного шире, и, что особенно важно для нас, у заказчика нет монополии на этом рынке", - сказал директор по развитию ЦПИКС Тимофей Смелянский.

В ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") видят одной из своих стратегических целей внедрение SDN в комплексе с порталом клиентских услуг и Autoprovisioning-сервисов (механизм, который позволяет централизовано управлять настройками IP-телефонов), а также с внедрением технологий NFV. "ВымпелКом" планирует пилотное внедрение SDN.

В пресс-службе "ВымпелКома" добавили, что на сети оператора давно устанавливаются и успешно работают коммутаторы, построенные на технологии SDN и обеспечивающие на порядок меньший уровень задержек при передаче и коммутации пакетов. "Все устанавливаемые коммутаторы и свичи на сети за последние пять-семь лет являются SDN Ready, то есть могут быть очень быстро и без особых затрат включены в SDN-сеть", - пояснили в пресс-службе.

В ПАО "МегаФон" изучают представленные на рынке SDN-решения, в первую очередь для применения в рамках ЦОДа и Mobile Backhaul-сегментов транспортной сети связи. В планах у оператора - реализация пилотных проектов на базе такого типа решений.

"Структура телеком-сетей стремительно усложняется, и применение SDN-решений станет не только необходимостью, но и неоспоримым преимуществом. Централизовано управлять мультивендорной сетью станет проще, значительно сократится время и трудозатраты на обслуживание сети - обновление программных кодов оборудования, миграцию сервисов, - а также на организацию и предоставление сервисов конечному клиенту", - отметили в пресс-службе "МегаФона".

Директор департамента по работе с "Ростелекомом" ГК "Техносерв" Дмитрий Куликов обращает внимание на то, что операторы уже несколько лет активно тестируют технологии SDN применительно к различным сегментам сети. Однако, по его словам, широкого применения технология пока не получила в силу неоднозначного экономического эффекта, а также ряда технических сложностей.

"Безусловно, технология SDN займет свое место в архитектуре операторских сетей в горизонте трех-пяти лет, но масштаб и глубина проникновения будут зависеть в первую очередь от экономики подобных решений. Чтобы в полной мере подготовить продукты к коммерческой эксплуатации, необходимо решить вопросы с их масштабируемостью и совместимостью", - говорит Дмитрий Куликов.

Среди преимуществ SDN-решений специалист "Техносерва" назвал упрощение управления сетью, снижение стоимости каналов и повышение общей их утилизации, что в свою очередь ведет к повышению производительности всей сети.

Директор по развитию инновационных технологий департамента телекоммуникаций ЗАО "КРОК Инкорпорэйтед" ("Крок") Василий Горшенин называет SDN глобальным трендом.

"Первыми эту технологию начали несколько лет назад внедрять крупнейшие американские и корейские операторы - AT&T, Verizon, SK Telecom и др. В рамках долгосрочной стратегии развития программно определяемые сети позволяют быстрее расширять портфель новых сервисов для конечных потребителей, - говорит Василий Горшенин. - Вслед за мировыми интерес к SDN стали проявлять и российские мобильные операторы. Сейчас большинство из них планируют использование концепции SDN в виде наложенных (виртуальных) сетей, далее последует интеллектуализация всего нижнего уровня сетей. В конечном итоге это позволит сотовым компаниям максимально автоматизировать процесс запуска новых услуг - time to market: абонент их сможет получить буквально за пару кликов".

По словам специалиста "Крока", в данный момент российские операторы изучают различные концепции SDN и конкретные технологии разработчиков. Однако Василий Горшенин назвал "Ростелеком" первой компанией, внедрившей SDN-решение на базовой сети.

Россия и Суверенный Мальтийский Орден (справка)

РОССИЯ - СУВЕРЕННЫЙ МАЛЬТИЙСКИЙ ОРДЕН

(Справка)

Первые контакты СМО и России восходят к началу царствования Петра I (1698 г.), когда на Мальту для обучения ратному делу и мореплаванию была направлена группа российских кадетов. Российский император Павел I, предоставивший убежище некоторым рыцарям Ордена, не имевшим возможности вернуться в свои страны, стал покровителем Ордена. В 1797 г. он был объявлен 72-м Великим Магистром (де-факто, но не де-юре), а в Санкт-Петербурге были учреждены два Великих приората. После убийства Павла I в 1801 г. новый император Александр I отказался от титула Великого Магистра, а в 1817 г. деятельность российских православных приоратов в соответствии с императорским указом была прекращена.

Российская Федерация и Суверенный Мальтийский Орден восстановили официальные отношения на уровне Представительств

21 октября 1992 г. С апреля 2008 г. Представитель СМО в Российской Федерации - Дж.Факко Бонетти.

С 1992 г. в Москве, Санкт-Петербурге, Смоленске, Калининграде и Дубне действуют службы социальной помощи Ордена, которые поставляют гуманитарную помощь, распространяемую среди нуждающихся через добровольцев.

Одно из важных направлений двустороннего сотрудничества –предотвращение последствий природных и техногенных катастроф и предупреждение чрезвычайных ситуаций. В ноябре 2010 г. был подписан Меморандум о взаимопонимании между МЧС России и Ассоциацией Итальянских Рыцарей СМО. 23-24 ноября 2011 г. в Риме состоялась встреча экспертов МЧС России и Итальянского корпуса спасения СМО. В конце мая 2012 г. эксперты Итальянского корпуса спасения осуществили аналогичную поездку в Москву и Липецк. В июле 2018 г. президент Фонда Итальянского корпуса спасения СМО Дж. Соларо Дель Борго направил на имя главы МЧС России Е.Н.Зиничева послание, в котором содержались поздравления с его назначением на должность и выражалась надежда на продуктивное сотрудничество МЧС России и Итальянского корпуса спасения Суверенного Мальтийского Ордена.

21 июня 2012 г. и 12 сентября 2013 г. в Риме состоялись встречи председателя КМС Совета Федерации и специального представителя Президента России по Африке М.В.Маргелова с Великим Канцлером СМО при участии экспертов Ордена по африканским проблемам.

В связи с 20-летием восстановления официальных отношений между Российской Федерацией и Суверенным Мальтийским Орденом 5 июля 2012 г. в музеях Московского Кремля состоялось торжественное открытие выставки «Сокровища Мальтийского Ордена: девять веков на службе веры и милосердия», для участия в котором в Москву прибыла делегация СМО во главе (впервые в истории отношений) с Великим Магистром М.Фестингом. Он провёл также встречи в Минкультуры и МЧС России, с Патриархом Московским и Всея Руси Кириллом.

27 сентября – 2 октября 2015 г. М.Фестинг по приглашению С.В.Лаврова посетил Санкт-Петербург с официальным визитом для участия в открытии выставки «Портреты россиян-кавалеров Суверенного Мальтийского Ордена» в Эрмитаже. В поездке его сопровождали члены Суверенного Совета Ордена. По инициативе Великого Магистра 28 сентября 2015 г. состоялась его встреча с Губернатором Санкт-Петербурга Г.С.Полтавченко. В ходе поездки М.Фестинг посетил также объекты «Мальтийской службы помощи» в Санкт-Петербурге и передал в дар храмам города частицы мощей двух христианских святых – Св. Иоанна Предтечи и Св. Николая Чудотворца.

С целью обеспечения поддержки и содействия развитию гуманитарной деятельности Ордена в России СМО учредил должность Почётного консула в Санкт-Петербурге с назначением на неё известного российского предпринимателя М.Э.Куснировича (получил патент 22 июля 2016 г.). Созданный консульский округ включает в себя Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Ленинградскую, Свердловскую области и Республику Татарстан.

3-5 октября 2016 г. Москву посетил Генеральный секретарь по международным связям СМО С.Ронка (заместитель Великого Канцлера). Состоялись его встречи с главой МЧС России В.А.Пучковым, заместителем Министра иностранных дел Российской Федерации А.Ю.Мешковым, Председателем Отдела внешних церковных связей Московского Патриархата митрополитом Волоколамским Иларионом и Председателем Императорского Православного Палестинского Общества С.В.Степашиным.

5 июня 2017 г. в Риме прошли консультации заместителя А.Ю.Мешкова с С.Ронкой. Были рассмотрены вопросы реализации ряда совместных проектов в культурной и гуманитарной сферах, призванных продемонстрировать позитивную преемственность в многовековых отношениях России и СМО.

В октябре 2017 г. по случаю 25-летия восстановления официальных отношений между Россией и СМО С.В.Лавров и Великий Канцлер Суверенного Мальтийского Ордена А. фон Бозелагер обменялись поздравительными посланиями, в которых с обеих сторон отмечался плодотворный характер двустороннего сотрудничества, отражающего позитивную преемственность в многовековых отношениях России и Ордена.

К юбилейной дате была также приурочена выставка «Русская икона: молитва и милосердие» (Рим, Палаццо Браски, 9 октября-3 декабря 2017 г.), представившая публике около 40 работ иконописцев 17-18 вв. из Музея русской иконы и Центрального музея древнерусской культуры и искусства им.Андрея Рублева.

Кроме того, стороны осуществили совместный выпуск памятных марок и почтовых конвертов в связи с 200-летием со дня смерти архитектора итальянского происхождения, рыцаря СМО Дж. Кваренги.

18-20 декабря 2017 г. Москву посетил Великий госпитальер Суверенного Мальтийского Ордена (СМО) Д. де Ла Рошфуко (третий человек в иерархии Ордена, ответственный за международную гуманитарную деятельность СМО). В ходе поездки Д. де ла Рошфуко встретился заместителем Министра иностранных дел Российской Федерации М.Л.Богдановым, директором ИДД МИД России Н.М.Бариновой, а также с заместителем Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам социального развития Л.М.Печатниковым, Председателем Императорского Православного Палестинского Общества С.В.Степашиным.

В настоящее ИДД МИД России ведёт работу с профильными структурами Ордена по изданию совместного сборника архивных документов.

Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) подводит итоги реализации целевой модели «Регистрация права собственности на земельные участки и объекты недвижимого имущества»* по доле приостановлений и отказов за январь-июнь 2018 года. В отчетном периоде в среднем по Российской Федерации доля приостановлений при регистрации составила 3,29%, отказов – 0,68% (по итогам 2017 года доля приостановлений при регистрации прав составляла – 4,93%, доля отказов при проведении этой процедуры – 1,00%).

Целевой моделью установлено снижение до конца 2018 года доли приостановлений при регистрации прав до 5,8%, доли отказов – до 1,0%. Таким образом по итогам 6 месяцев 2018 года в целом по Российской Федерации, а также в большинстве регионов в отдельности уже достигнуты целевые значения по доле приостановлений и отказов при регистрации прав, установленные моделью на 2018 год. Показатель модели 2018 года по доле приостановлений выполнили 80 территориальных управлений ведомства. 73 региональных органа Службы достигли целевого значения по доле отказов, установленного на 2018 год.

Моделями также установлены ежегодные целевые показатели на период их реализации – до конца 2020 года. Так, моделями предусмотрено снижение до 1 января 2021 года доли приостановлений по регистрации прав до 5%, доли отказов – до 0,9%. В отчетном периоде в 78 субъектах Российской Федерации уже в полном объеме достигнуты целевые значения по доле приостановлений при регистрации прав на 2019 год, в 71 субъекте – показатели по доле отказов, установленных целевой моделью на 2019 год.

Как показывает практика реализации целевых моделей, наилучшие значения по доле приостановлений и отказов при проведении регистрации прав достигнуты в регионах, в которых на уровне субъектов и муниципальных образований развита и активно используется региональная система межведомственного взаимодействия. Кроме того, на долю приостановлений и отказов значительное влияние оказывает качество приема документов на оказание услуг Росреестра в МФЦ (полное и качественное консультирование о составе пакета документов, необходимых для получения услуги, а также правилах их оформления).

Для снижения количества приостановлений и отказов при проведении учетно-регистрационных процедур Росреестр активно взаимодействует с органами исполнительной власти субъектов России с целью совершенствования процессов оказания услуг на всех этапах, которые проходит заявитель при приобретении и оформлении недвижимости. Особое внимание ведомство уделяет работе по обучению работников многофункциональных центров, а также информированию граждан о порядке получения госуслуг Росреестра, в том числе в офисах МФЦ.

Лучшие показатели по итогам первого полугодия 2018 года по доле заявлений о государственной регистрации прав, рассмотрение которых приостановлено, - в Алтайском крае (0,30%), Республике Бурятия (0,48%), Орловской области (0,54%), Кабардино-Балкарской Республике (0,61%) и Республике Калмыкия (0,64%). За этот период наименьшее количество решений об отказе при регистрации прав принято в Алтайском крае (0,11%), Волгоградской области (0,12%), Нижегородская область (0,12%), Республика Бурятия (0,15%) и Орловской области (0,16%).

Наибольшая доля заявлений о регистрации прав, рассмотрение которых приостановлено за январь-июнь 2018 года, - в Республике Крым (23,41%),

г. Севастополе (19,29%), Республике Саха (Якутия) (7,80%), Красноярском крае (5,92%) и Ленинградской области (5,52%). Наибольшая доля заявлений

о регистрации прав, по которым отказано, - в г. Севастополе (7,34%), Республика Саха (Якутия) (2,80%), Республике Крым (2,67%), Чукотском АО (2,04%), Красноярском крае (1,49%) и Ленинградской области (1,38%).

16 августа 2018 в поликлинике ФГБУЗ СМКЦ ФМБА России в г. Тольятти при участии Первого заместителя Председателя Комитета Госдумы по экономической политике и промышленности, Первого вице-президента Союза машиностроителей России Владимира Гутенева и директора ФГБУЗ СМКЦ ФМБА России Виктории Гадалиной, была проведена добровольческая акция по сбору донорской крови.

Союз машиностроителей России уже более 6 лет является участником Программы развития массового добровольного донорства крови в рамках подписанного с ФМБА России соглашения о долгосрочном сотрудничестве. Программа развития массового добровольного донорства крови Союза машиностроителей России и ФМБА России охватывает более тысячи промышленных предприятий.

Самарский медицинский клинический центр не первый год принимает участие в этой важной социальной акции, оказывая помощь пациентам, нуждающимся в донорской крови и ее компонентах.

После проведения добровольческой акции состоялась церемония награждения партнеров и организаторов добровольных донорских акций, проводимых ООО «Союз машиностроителей России». Работники ФГБУЗ Самарского медицинского клинического центра ФМБА России - Виктория Гадалина, Марина Алешина, Людмила Кучкина, Наталья Казанцева, Татьяна Баринова награждены грамотами и медалями ФМБА России, а также благодарностями Государственной Думы РФ за большой личный вклад в развитие добровольного донорского движения.

Первый вице-президент Союза машиностроителей России поблагодарил медицинских работников за их благородную миссию, отметив, что Программа развития массового добровольного донорства крови, в которой участвует промышленные предприятия - члены Союза, успешно продвигается вперед, охватывая все новые регионы. «Добровольная сдача крови – важный социально-общественный поступок человека. Все, кто участвует в донорском движении, – и те, кто сдает кровь, и медицинский персонал, принимающий ее - решают важную во все времена задачу, спасают сотни тысяч жизней», - сказал Владимир Гутенев.

Известный швейцарский кардиохирург, основатель и президент фонда «Сердце Евразии» Пауль Фогт совместно с российскими коллегами прооперировал в Иркутске четырех детей в возрасте от 24 дней до одного года с тяжелыми врожденными пороками сердца

Операции состоялись на этой неделе в специализированном детском отделении кардиохирургии Иркутской областной клинической больницы.

Операции совместно выполняли основатель и президент фонда «Сердце Евразии», ведущий кардиохирург, руководитель департамента внешних связей Университетской клиники г. Цюрих (Швейцария) Пауль Фогт, доктор медицинских наук, кардиохирург перинатального центра, профессор Санкт-Петербургского государственного педиатрического медицинского университета Сергей Марченко, анестезиолог-реаниматолог детской хирургии при Национальом медицинском исследовательском центре здоровья детей (г. Москва), доктор медицинских наук Александр Николишин и заведующий кардиохирургическим отделением №2 Иркутской областной клинической больницы Владимир Медведев.

Заместитель главного врача Иркутской областной клинической больницы Игорь Каретников рассказал, что проведение совместных операций комплексной международной бригадой врачей поможет иркутским специалистам разобраться с существующими профессиональными вопросами.

Игорь Каретников отметил, что в Иркутской областной клинической больнице второй год реализуется программа развития детской кардиохирургии. Это уже не первый визит бригады известных кардиохирургов. В прошлом году учреждение посетил главный детский кардиохирург Санкт-Петербурга Рубен Мовсесян. В этом году благодаря Русфонду было налажено взаимодействие с фондом «Сердце Евразии» и получена такая практическая помощь.

- Гораздо полезнее принимать гостей на нашей базе и проводить такие мастер-классы, чтобы обучать не только топовых специалистов-кардиохиругов и анестезиологов-реаниматологов, но и весь медицинский персонал лечебного учреждения. Например, доктор Александр Николишин уделял внимание деятельности всех специалистов, начиная от работы медицинских сестер - анестезисток и реанимационных медицинских сестер, - поделился Игорь Каретников.

Международная мультидисциплинарная бригада врачей работала четыре дня. После этого со специалистами встретился министр здравоохранения Иркутской области Олег Ярошенко.

Во встрече также приняли участие координатор фонда «Сердце Евразии» Элла Толмачева, главный врач Иркутской областной клинической больницы Петр Дудин, заместитель главного врача по лечебной работе Игорь Каретников, академик РАН, заведующий кафедрой госпитальной хирургии ИГМУ, руководитель хирургической службы региона Евгений Григорьев, главный кардиохирург Иркутской области, заведующий отделением кардиохирургии №1 для взрослых Иркутской областной клинической больницы , заведующий кафедрой сердечно-сосудистой хирургии ИГМАПО Юрий Желтовский, главный анестезиолог-реаниматолог Иркутской области, заведующий отделением анестезиологии - реанимации №2, доктор медицинских наук, профессор Зураб Надирадзе, главный акушер-гинеколог Иркутской области, руководитель областного перинатального центра, заведующая кафедрой акушерства и гинекологии, доктор медицинских наук, профессор Наталья Протопопова, главный хирург Иркутской области, заместитель главного врача Иркутской областной клинической больницы по хирургии Павел Сандаков, заместитель главного врача по поликлинической работе и амбулаторной помощи, врач-нефролог Ольга Козина, заведующий кардиохирургическим отделением №2 Иркутской областной клинической больницы Владимир Медведев, врач-кардиохирург Александр Медведев, заместитель главного врача Иркутской областной клинической больницы, главный гематолог Иркутской области Наталья Сараева, главный детский кардиолог Людмила Брегель, врачи-кардиологи и врачи-специалисты по ультразвуковой диагностике из Иркутской областной детской клинической больницы.

К собравшимся обратился глава регионального минздрава Олег Ярошенко. Он отметил, что в этом году специализированному детскому кардиохирургическому центру на базе Иркутской областной клинической больницы исполняется 10 лет. За это время здесь были обследованы, 10 тыс. детей, получили помощь и прооперированы более 3 тыс. детей.

- Сегодня к этим 3 тыс. детей добавились благодаря вашей работе еще 4 ребенка. Мы искренне рады приветствовать вашу интернациональную российско-швейцарскую мультидисциплинарную бригаду высочайшего класса в Иркутске. О вашей профессиональной славе наслышаны в Южной Америке, Австралии, Юго-Восточной Азии и теперь очередь дошла до Приангарья. Для нас большая честь, что из всех регионов за Уралом именно наша область была выбрана благодаря нашим коллегам из Москвы и Санкт-Петербурга для того, чтобы здесь провели мастер-классы, обучающие операции. Сегодня общий мировой тренд, на который направлена сегодня детская кардиохирургия таков: минимизировать возраст ребенка и с этого минимального возраста ребенка приступать к хирургической коррекции врожденных или приобретенных пороков сердца. С одной стороны он дает минимизацию отдаленных рисков и последствий, но на другой чаше весов - безумный рост класса как самих кардиохирургов, так и уровня анестезиологического сопровождения и послеоперационного раннего выхаживания этих детишек. И именно такую комплексную организационно-методическую помощь за ваши четыре дня пребывания в Иркутской областной клинической больнице наши специалисты получили.

Отдельно Олег Ярошенко поблагодарил совместную работу Русфонда и фонда «Сердце Евразии», благодаря которой состоялись операции.

Академик РАН, заведующий кафедрой госпитальной хирургии ИГМУ, руководитель хирургической службы региона Евгений Григорьев в свою очередь отметил, что иркутские врачи известны в России как опытные кардиологи и кардиохирурги.

- Ваш приезд очень важен для нас. Вариться в собственном соку для врача очень плохо. Хороший кардиохирург - это аксиома, которую мы все время доказываем. А чтобы это делать, нужно учиться. Я благодарен вам, что вы нашли возможность к нам приехать и совместно провести операции. Я каждое утро на планерке спрашивал, как проходят операции и с удовлетворением слышал, что все хорошо. Спасибо вам большое!

Заведующий отделением кардиохирургии №1 Юрий Желтовский также обратился к участникам встречи:

- Опыт больших городов России показывает, что там где организовывается такое сотрудничество, там быстро и серьезно развивается такое направление как хирургия новорожденного. Мы 40 лет оперируем здесь врожденные пороки сердца, но медицина выходит на совершенно другой уровень. Мы понимаем ту задачу, которая перед нами стоит. Раньше мы детей отправляли в Новосибирск. Сейчас настало время, когда возникла необходимость оказания помощи здесь на месте. Мы прекрасно понимаем, что дети, рожденные в Сибири, здесь же будут жить, поэтому и помощь им тоже нужно оказывать здесь.

Признательность бригаде врачей выразила заместитель министра здравоохранения Иркутской области, главный педиатр региона Елена Голенецкая.

- Врожденные пороки сердца у детей - это большая проблема для Иркутской области. И учитывая крайнюю удаленность нашего региона от всех федеральных центров, довезти ребенка очень трудно, поэтому мы используем технологию направления мамы в федеральные центры, чтобы там произошло родоразрешение и можно было там же прооперировать ребенка. Мы отправляем и в Москву, и в Санкт-Петербург, и в Челябинск и в Пермь крайне тяжелых детей. Но это тоже очень сложно прежде всего для наших пациентов. Поэтому мы заинтересованы в развитии нашей местной базы и проведении высокотехнологичных операций в нашем учреждении. Мы настроены на сотрудничество, на постоянное обучение и повышение квалификации, - подчеркнула Елена Голенецкая.

Пауль Фогт поблагодарил иркутскую сторону за приглашение и отметил, что в столице Приангарья он, как и его коллеги из Москвы и Санкт-Петербурга, впервые.

- Вы доверили нам ваших пациентов - детей, и мы вам за это очень благодарны. Мы с таким облегчением чувствуем, что все прошло успешно. Хирургия, особенно детская, - это абсолютно командная работа. У меня большая поддержка со стороны Сергея Марченко, с которым я уже 10 лет работаю в фонде, мы оперируем не только в России, но и в разных клиниках других стран - Камбодже, Казахстане, Киргизии, Мьянме. Я благодарен за совместную работу. В этот раз мы впервые привлекли Александра Николишина, его высокий уровень профессионализма помог нам в работе. Международное сотрудничество важно не только для Иркутска, оно важно во всем мире и в любой клинике. Когда мы едем на миссии в какие-то страны, мы тоже получаем много опыта и учимся у своих коллег за границей. Развитие детской кардиохиругии - это всегда очень сложная задача. Детки все младше, соответственно, вес их все меньше, а операции сложнее. Конечно, задачи постоянно усложняются и для хирурга, и для перфузиолога, и для анестезиолога - для всей команды. Наша задача - чтобы все пациенты, которых мы прооперировали, оставались у себя дома и здесь получали всю дальнейшую помощь. Я себя очень комфортно чувствовал в операционной благодаря профессионализму всех коллег, - поделился Пауль Фогт.

Сергей Марченко в свою очередь назвал команду иркутских детских кардиохирургов уникальной. Он отметил , что врачи вкладывают огромные моральные и физические силы на выхаживание детей.

Александр Николишин отметил, что для проведения кардиохиругических операций малышам проводится серьезная командная работа, которая начинается с акушеров-гинекологов.

- Они должны понимать, с каким пороком внутриутробно развивается ребенок. Раннее выявление критических пороков очень важно. Неонатологам будет проще работать, если они будут знать, какого ребенка вести. Маму можно транспортировать как можно ближе к хирургическому стационару и неонатологи в нужное время передадут ребенка другим специалистам. Это позволит вовремя прооперировать ребенка. А пациент вовремя и качественно прооперированный в каком-то особом послеоперационном ведении не нуждается. Для достижения этих целей нужно очень много ресурсов. Всегда должна быть преемственность между специалистами разного профиля. Я оставлю свои контакты коллегам, мы всегда готовы помочь своими знаниями в случае необходимости, - отметил Александр Николишин.

В завершении встречи Олег Ярошенко вручил Паулю Фогту, Сергею Марченко, Александру Николишину и Элле Толмачевой благодарственные письма.

ОБНОВЛЕНИЕ ОБЩЕСТВЕННОГО СОВЕТА ПРИ МИНПРИРОДЫ

В качестве главы обновленного состава общественного совета Минприроды России рассматривается руководитель рабочей группы по экологии экспертного совета при правительстве России Рашид Исмаилов. «У Минприроды России новый глава, в этой связи в августе-сентябре ожидается обновление общественного совета министерства. Вместо первого вице-президента Русского географического общества Николая Касимова его может возглавить Рашид Исмаилов. В последнее время он часто выступает на мероприятиях с участием министра, представляя общественность»,— рассказал он.

По словам источника агентства, ожидается обновление состава общественного совета примерно на треть. В частности, новыми членами совета могут стать начальник управления государственно-кооперативного объединения рыбного хозяйства «Росрыбхоз» Григорий Шаляпин, главный редактор журнала «Экоград» Игорь Панарин, директор по экологии НЛМК Галина Христофорова, руководитель направления по экологии «Объединенной металлургической компании» Яков Хицкий и директор департамента «Металлоинвеста» Евгений Полесский. «Общественному совету придется в первую очередь обсуждать "мусорный кризис", охвативший Подмосковье, а также ряд крупных городов, в частности, Казань»,— отметил источник агентства.

Академик Роберт Нигматулин - о возможностях решения проблем климата, российской науки и российской экономики

На последних выборах президента Российской академии наук (РАН) научный руководитель Института океанологии им. П. П. Ширшова академик Роберт Нигматулин занял второе место.

И хотя победить не удалось, он обратил на себя внимание не только академической публики, но и широкой общественности выступлениями о проблемах науки и экономики. После этих выборов во взаимоотношениях РАН и власти произошли существенные позитивные изменения. Но остались и проблемы, относительно решения которых у Роберта Искандеровича есть своя точка зрения, не всегда совпадающая с точкой зрения руководства РАН. Мы решили обсудить с ним эти проблемы. Но начали беседу с тех, что являются профессиональной заботой академика, - проблем океана и климата, которые океан в значительной мере определяет.

- Океан - диктатор климата. Масса океана в триста раз больше, чем масса атмосферы. А теплоемкость в тысячу раз больше. Вот почему малейшие изменения в океане очень сильно влияют на состояние атмосферы. И второе важное обстоятельство: в океане много углекислого газа, который, как все теперь знают, оказывает очень большое влияние на климат: в океане СО в пятьдесят раз больше, чем в атмосфере.

Содержание углекислого газа в атмосфере - три-четыре сотых процента, но это как раз тот случай, когда малый параметр оказывает большое влияние. Есть оценки, что если бы в атмосфере не было углекислого газа, то температура воздуха была бы на тридцать градусов ниже.

Когда коротковолновое солнечное излучение падает на Землю, в атмосфере его поглощает в основном только озоновый слой. А главное, оно поглощается поверхностью Земли и воды, а потом переизлучается в длинноволновый спектр.

Именно это излучение поглощается уже парниковыми газами - углекислым газом и водяным паром - и греет атмосферу. А водяного пара в атмосфере на два порядка больше, чем углекислого газа.

За последние пятьдесят лет концентрация углекислого газа выросла в атмосфере примерно на треть. Это довольно много. Было 300 промилле, а теперь уже 400.

Климат и океан

- Всех интересует, что будет с климатом Земли...

- Как вы знаете, ученые и общественность всего мира озабочены перспективой глобального потепления. Средняя по всей поверхности Земли температура воздуха составляет примерно 13,5-14 градусов Цельсия. В последнее время, особенно после пятидесятых годов прошлого века, она стала расти. За сто лет температура увеличилась на 0,8 градуса. С точки зрения физики это немного, почти ничто, а с точки зрения биологии это существенно. Например: если температура вашего тела 36,6 градуса, это нормально, а если она на 0,8 градуса выше, вы больны.

Классическая концепция потепления состоит в следующем. В атмосфере, как я уже сказал, продолжает расти концентрация углекислого газа. Это связано с тем, что человечество сжигает много топлива, содержащего углерод, и с тем, что сокращается зеленая масса хлорофилла, поглощающего углекислый газ, из-за вырубки лесов. В результате температура воздуха повышается, повышается и температура воды в океане. Парниковое действие СО само по себе невелико, соответственно, повышение температуры от него тоже невелико. Однако в результате этого небольшого повышения температуры атмосферы повышается температура воды в океане, а значит, возрастает парообразование. В результате в атмосфере увеличивается содержание водяного пара, из-за этого опять увеличивается температура. Водяной пар является более сильным, чем СО , парниковым газом. Казалось бы, возникновение такой положительной обратной связи должно привести к непрерывному росту температуры приземного воздуха: увеличилась температура, опять увеличивается содержания водяного пара и так далее. На самом деле природой предусмотрен компенсационный механизм.

Я сейчас этим занимаюсь, хочу построить теорию этой компенсации. Пока это гипотеза: по мере увеличения в воздухе паросодержания должна увеличиться облачность, а значит, возрастает отражение солнечного излучения облаками.

- Возникает отрицательная обратная связь.

- Да, компенсационный механизм. Я думаю, такой механизм должен быть, иначе невозможно объяснить, почему устанавливается равновесие при существующем уровне температур и влажности воздуха на Земле.

Некоторые специалисты отрицают влияние антропогенного роста концентрации СО на процессы потепления, но я присоединяюсь к большинству специалистов и думаю, что этот рост - важный фактор. Шестьдесят пять миллионов лет тому назад углекислого газа было в два раза больше, чем сейчас. И на Земле стояла такая жара, что даже на дне океана было десять градусов Цельсия, а сейчас - минус один. Потом произошла вроде бы катастрофа - упал Юкатанский метеорит, поднял кучу пыли, стало холодно, динозавры вымерли. Я даже видел след этой пыли в одном великолепном германском хранилище кернов (образцов), выбуренных из осадочных пород под дном океана. В одном из кернов была видна желтая полоска. Что это такое? Это та самая осевшая на тогдашнее дно океана пыль. Поразительно! Наш выдающийся геолог, изучающий осадочные процессы в океане, академик Александр Петрович Лисицын называет это магнитофонной записью.

Но меня интересует изменение климата в масштабах десятилетий, в масштабах моей жизни, жизни моих детей, внуков.

А динамика в масштабах сотен тысяч лет, когда влияют другие, еще и астрономические, факторы, - это мне неинтересно. Естественным образом концентрация углекислого газа на Земле существенно менялась, примерно периодами по пятьдесят-сто тысяч лет, а я рассматриваю десятилетия, когда сказывается антропогенный фактор роста концентрации СО .

Нам нужно пережить пару десятилетий. Через двадцать тридцать лет сжигание углеводородного топлива должно постепенно уменьшиться, потому что будут освоены возобновляемые источники энергии, главным образом солнечная энергетика. Ожидается существенный прогресс в области солнечных батарей и батарей, аккумулирующих электрическую энергию. Пока их энергетическая и экологическая эффективность, их экономика уступают существующим электростанциям. Пока стоимость полученной на солнечной электростанции электроэнергии меньше стоимости электроэнергии, затраченной на производство солнечных батарей и аккумуляторов, если учесть затраты на их утилизацию после отработки их ресурса. В Германии государство субсидирует солнечную энергетику, чтобы постепенно приучить людей к грядущей энергетической революции.

Оптимизм в этом отношении возрастает. Люди, которые были скептически настроены, и я тоже, теперь отвергают этот скепсис.

В связи с этим хочу напомнить классический пример. В девятнадцатом веке городской транспорт развивался за счет конной тяги. Из-за роста городов число лошадей в них увеличивалось с угрожающей скоростью. С такой же скоростью на улицах городов росло и количество неубранного навоза. В 1894 году в газете Times of London приводилась оценка какого-то скучного догматика, что к 1950 году каждая городская улица будет покрыта слоем конского навоза толщиной почти три метра. В Нью-Йорке в 1890 году подсчитали, что к 1930 году (всего через сорок лет) слой лошадиного навоза на улицах города будет доходить до окон третьего этажа. Но из-за научно-технического прогресса через тридцать лет транспорт в городах стал другим. Автомобили, автобусы, трамваи, метро, троллейбусы решили проблему навоза в городах. Конечно, появились другие проблемы. Но они тоже будут решены на основе научно-технического прогресса.

- У академика Фаворского очень критическое отношение к теории антропогенного влияния на климат. Он считает, что океан влияет значительно сильнее...

- То, что океан оказывает важнейшее влияние на климат, бесспорно. Но это не отменяет влияния антропогенного фактора, связанного с ростом концентрации СО . Потепление непосредственно из-за антропогенного роста концентрации СО относительно мало, но это малое потепление вызывает рост концентрации важнейшего парникового газа - водяного пара. Благо океан покрывает 72 процента поверхности Земли, то есть воды для испарения в избытке.

Океан перераспределяет энергию, поступающую на Землю от Солнца. Он разносит тепло своими течениями. Океан чуть-чуть отдает тепло или чуть-чуть берет из атмосферы, но для атмосферы это как для бедняка доллар, который ему бросил миллионер: для богача доллар ничто, а для нищего - кое-что. Атмосфера как капризная девчонка, у которой чуть что настроение портится: солнце взошло - стало тепло, облака налетели - уже прохладно. А океан - это стабильный "диктатор" климата, облака пришли и ушли, а он все равно ведет себя стабильно.

Следует иметь в виду, что климат и погода зависят от многих факторов. Влияет эллиптичность орбиты Земли вокруг Солнца, из-за чего в январе мы ближе к Солнцу, чем в июле, поэтому в январе на Землю в целом поступает на семь процентов солнечной радиации больше, чем в июле. На климат влияют такие планеты, как Юпитер и Венера.

- Каким образом?

- Они за счет своей гравитации вносят небольшие возмущения в орбиту Земли, чуть отдаляя или приближая нас к Солнцу. И тем самым чуть уменьшая или увеличивая количество солнечной радиации, попадающей на Землю. Примерно каждые двенадцать лет возникает своеобразный резонанс, когда этот эффект более значителен. А каждые шестьдесят лет он максимален. Хотя все это в пределах одного процента солнечной радиации, но этого хватает, чтобы влиять на сезонные температуры.

На климат влияют и глобальные течения, поверхностные и глубинные, которые имеются в океане. Они переносят большое количество тепла, что определяет климат различных регионов мира. Вы, наверное, слышали о теплом течении Гольфстрим, многие смотрели фильм The Day After Tomorrow ("Послезавтра"). Там описывается следующая ситуация: ледники Гренландии, которая с севера ограничивает Атлантический океан, из-за потепления начинают трескаться и таять. Талая пресная (легкая) вода стекает и с севера тормозит приповерхностное, несущее теплые воды с юга течение Гольфстрим. Поступление теплых вод сокращается, и в Нью-Йорке наступает катастрофический холод. Могу сразу вас успокоить: мы организуем экспедиции, делаем измерения, изучаем, что творится с Гольфстримом. Каждый год там работают наши экспедиции. Исследования нашего института показывают, что какого-то тренда в расходе теплой воды в Гольфстриме нет. Но небольшие циклические изменения с периодом около двадцати лет происходят. Меняются расход, температура и соленость. Недавно наши ученые обнаружили аномальное погружение холодных вод в море Ирмингера, находящегося к западу от Гренландии. Но Гольфстрим еще тысячи лет будет приносить тепло с экватора. Это важно для понимания того, что будет с климатом Земли.

Освоение природных ресурсов океана

- Сейчас модная тема - освоение природных ресурсов океана...

- Человечество сушу уже всю поделило, границы государств уже мало меняются. Сейчас активно делят шельф.

Проблема шельфа такая: двенадцатикилометровая зона - это государственная граница, двухсотмильная зона вдоль берегов - это зона экономической активности соответствующего государства. Мы в советское время от Кольского полуострова до Чукотки секторально Арктику отделили и считали Ледовитый океан до полюса своей территорией. В девяностые годы под давлением ряда государств ослабевшая Россия отказалась от своего сектора и ратифицировала правило, по которому в зону экономической активности включается не только двухсотмильная зона, но и шельфовая зона над продолжением континентального фундамента. Но последнее надо доказать.

Наш институт участвовал в работах по обоснованию претензий России на континентальный шельф в Ледовитом океане вместе с ВНИИ океаногеологии, который провел сейсмические исследования шельфа. А наш институт разработал модель, которая показывает движение континентов. Было доказано, что шельф действительно продолжение континентального фундамента. Заявка на шельф подана от имени России в соответствующую комиссию ООН.

Итак, шельф уже делится. Теперь начинают делить открытый океан: рыбные и другие пищевые ресурсы, минеральные ресурсы - нефть, газ, руды... То есть государства начинают делить 72 процента поверхности Земли. Основные запасы многих металлов сосредоточены именно там, на дне океана. Правило такое: стране выделяют зону для исследования. Благодаря этому исследованию страна доказывает, что в этой зоне такой-то ресурс, например анчоуса, или криля, или руды, или нефти и так далее, и то, что этот ресурс можно добывать в таком-то количестве без ущерба, в том числе экологического. Если вы доказали, то треть этой зоны отдается вам для экономической деятельности. Но, повторяю, для этого нужно проводить исследования, иметь соответствующие суда, организовывать экспедиции, все время там присутствовать. Эти правила в пользу состоятельных государств, которые после разделения океана станут еще состоятельнее, а несостоятельные останутся ни с чем. А у нас это мало кто понимает. В результате мы можем остаться без всего. Наши суда устарели, на экспедиции выделяют мало денег. Если не одумаемся, то причиним огромный геополитический ущерб для наших детей и внуков. Недавно этот вопрос обсуждался на заседании президиума РАН.

Но все же я добился выделения одного миллиарда рублей в год на океанские экспедиции для институтов РАН. Это существенная прибавка, так как до этого мы имели всего 170 миллионов рублей. Но этого для решения геополитических проблем явно недостаточно.

Показательно, как "пробиваются" такие решения. На одной из встреч в 2010 году с Владимиром Владимировичем Путиным я постарался убедить его, что нужно существенно увеличить финансирование научно-исследовательского флота РАН. Он обещал помочь. В 2012 году, когда Путин стал президентом России, он дал поручение правительству рассмотреть этот вопрос. Минфин затягивал его решение, я пошел к помощнику президента Андрею Александровичу Фурсенко и представил обоснование на два миллиарда рублей в год. Он сказал, что это очень много. Тогда отдел флота Института океанологии РАН подсчитал, что если объединить все суда Академии наук в одном центре коллективного пользования, не самые нужные и устаревшие суда списать, несколько сократить численность (показав тем самым остроту проблемы), то можно пока обойтись одним миллиардом в год. После этого Фурсенко добился поддерживающей резолюции Путина. Но Минфин по-прежнему саботировал решение вопроса. Как раз в 2013 году пришло ФАНО, и его руководитель Михаил Михайлович Котюков, как бывший замглавы Минфина, к 2015 году все-таки смог этот миллиард пробить. Четвертый год мы реализуем это финансирование.

Это деньги на содержание судов и организацию экспедиций. Суда старые, они неэкономичные, у них экипажи большие, нет автоматики. Кроме того, все дорожает: топливо, ремонты, оборудование. Нужны современные судна, они более экономичные. Но строительство каждого судна - это около пяти миллиардов рублей. Нам нужно два судна: для базы в Калининграде и базы во Владивостоке. Их проекты уже разработаны. Если этих судов не будет, мы постепенно потеряем экспедиционные возможности. А эти возможности надо увеличивать.

- То есть мы можем потерять возможность исследования океана?

- Да. Мы потеряем возможность участвовать в "дележе" океанского дня и океанских глубин для российской экономической активности. А ведь, например, анчоуса в океане так много, что американцы его использовали и будут использовать как корм в птицеводстве. Его миллиарды тонн, резервы огромные. А на дне разнообразные руды. Например, кобальта в океане в шестьдесят раз больше, чем на суше. Руды можно добывать со дна океана, но надо решить экологические проблемы. В океане огромные бактериальные и вирусные массы. А это новое сырье для фармацевтики.

Наш институт занимается изучением сульфидных руд в Атлантике. За эти исследования группа наших сотрудников была награждена премией правительства РФ.

Нужно энергично расширять исследование ресурсов Мирового океана, увеличить потенциал исследовательского флота. Но в современной России средств на научные исследования выделяется очень мало. В США на науку тратят три процента ВВП, в Израиле - четыре процента, а мы - один процент ВВП, из них на институты РАН идет только 0,15 процента. А руководители страны говорят, что на науку выделяют большие средства. Конечно, следовало бы понудить бизнес, чтобы и он вкладывал средства в исследование океана, немного сократив траты на покупку фешенебельных яхт и дворцов в Европе.

- Как вы, математик по образованию, стали океанологом?

- Я вернулся из Уфы в Москву в 2006 году после двадцати лет работы в Тюмени, где я организовал Институт механики многофазных систем Сибирского отделения РАН, и в Уфе, где был председателем Уфимского научного центра Российской академии наук и президентом Академии наук Республики Башкортостан. Меня пригласил вице-президент РАН Николай Павлович Лаверов и говорит: надо возглавить Институт океанологии. А я океана никогда не видел. Но, говорит он, там кризис, а когда кризис, нужен человек со стороны. Тем более что в современной океанологии много теоретических проблем. Сначала я был очень удивлен, даже не знал, как к этому относиться. Лаверов еще раз мне сделал это предложение. И я начал думать, хотя у меня были другие планы, я в другой институт хотел идти, уже его посещал, хотел участвовать там в выборах директора. Но когда я посоветовался со своими учениками и друзьями, встретился с несколькими океанологами, все как один сказали: "Иди в Институт океанологии". И оказались правы. Я специалист в области гидродинамики, акустики, термодинамики многофазных систем. Все эти темы как раз в океанологии представлены. Океан взаимодействует с атмосферой, с океаническим дном. Фактически это и есть многофазная система.

Научный коллектив Института океанологии поверил мне и избрал директором. Я расширил ученый совет до ста человек, чтобы в нем были представлены географы (океанографы), физики, математики, химики, биологи, геологи, инженеры. Условно можно сказать, что каждый профессионально понимает двадцать-тридцать процентов проблем океана. Ведь океан - это очень сложный, комплексный объект. И исследовать его и решать возникающие проблемы надо комплексно, силами разных специалистов. Обсуждение научных докладов на ученом совете дало мне океанологическое образование. Сам я сейчас занимаюсь математическими проблемами моделирования климата, на который океан очень сильно влияет. Сюда же примыкает моя давняя любовь - кавитация.

- Кавитация в океане тоже присутствует?

- В любой воде есть пузырьки воздуха. А раз есть пузырьки, значит, есть кавитация, связанная с возникновением газовых пузырьков, что часто завершается их схлопыванием с образованием экстремальных давлений и скоростей. Кроме того, из-за пузырьков вода меняет акустические свойства, а это влияет на трактовку акустических и сейсмических измерений, на применение разнообразной техники, которую, кроме того, кавитация может разрушать.

Я десять лет проработал директором, за это время институт продвинулся в развитии науки и укреплении материальной базы. А я сам многое понял, активно участвовал в распространении достижений океанологии. Это очень важно, так как с океаном связаны многие глобальные проблемы экономики и геополитики.

Сейчас мой контракт закончился. И теперь я занимаю должность научного руководителя этого института и переизбран членом президиума РАН.

Проблемы РАН

- Вы претендовали на должность президента РАН. Каковы ее главные проблемы, которые надо решить?

- Академия должна активно ставить перед руководством страны ключевые вопросы развития России и добиваться, чтобы правительство обеспечивало их решение. Причем во всех областях. А сейчас этого нет. Еще академик Капица говорил, что ученые прежде всего озабочены созданием условий для своей личной работы и терпеть не могут широкой постановки вопросов. Он был одним из немногих в академии, кто ставил такие вопросы, потому что был крупной личностью. Среди ученых таких личностей очень мало. Не надо думать, что каждый ученый - это личность в государственном масштабе. Он личность в своей области науки. Ученые интересные люди. Но как только выходишь на более общие проблемы, масштаба у многих, даже самых именитых, не хватает. А это сейчас требуется больше всего.

Академия наук разобщена. Каждый хочет построить какую-то свою установку, обеспечить финансирование своей темы, и многие строят, даже решают какие-то задачи. Но это локальные задачи.

Все начинается с личности. Позволю себе историческое отступление. Народы творят историю, но под руководством крупной личности. Смотрите, кого рекомендовали на пост президента АН СССР Сталин, Хрущев, Брежнев и Горбачев. Это Сергей Иванович Вавилов, это Александр Николаевич Несмеянов, Мстислав Всеволодович Келдыш, Анатолий Петрович Александров, Гурий Иванович Марчук. Помимо того что это были выдающиеся ученые, они были государственными деятелями, обладающими широчайшим кругозором.

Науке нужны лидеры большого масштаба. Их всегда не хватает. А я пока вижу снижение потенциала руководителей академии.

- Сейчас Академии наук законодательно вписали в обязанность быть главным экспертом в стране.

- В обязанность вписали, но пока у нее это не получается. Более того, даже в более тучные времена это не всегда получалось.

В нашей истории наряду с решающим вкладом ученых России в разработку авиации, ракетной техники, атомной техники, в разработку аграрных проблем и проблем здравоохранения были случаи, когда ученые, обладающие особым влиянием на процессы принятия решений государственного масштаба, не только решали проблемы, но и причиняли огромный вред. Даже если оставить за скобками разгром генетики и кибернетики по инициативе и с участием некоторых ученых в конце сороковых годов, можно привести немало примеров порочных решений, имевших тяжелые последствия.

Так, наши предшественники "пробили" проект преобразования Волги, по которому эту реку в пятидесятые-шестидесятые годы перегородили плотинами ради получения электроэнергии на гидростанциях, что вылилось в тяжелый экологический кризис Волжского бассейна. Сотни тысяч людей, живших в прибрежных городах и селах, были переселены. Мы потеряли огромные и уникальные рыбные ресурсы, которые многократно перекрывали значимость электроэнергии на построенных гидростанциях.

В шестидесятые-восьмидесятые годы огромные ресурсы были затрачены на так называемую МГД-энергетику, хотя с самого начала многие специалисты понимали бесперспективность этого направления, но их голос "заглушили". На Западе это направление было быстро закрыто. Но особое упорство проявляли некоторые влиятельные ученые АН СССР. А к концу восьмидесятых вздорность этого направления энергетики стала ясна практически всем. В результате мы потеряли время, ресурсы и прозевали газотурбинную революцию.

Примерно в эти же годы академик Сергей Алексеевич Христианович предложил электростанции на основе парогазового цикла, но сторонники МГД-энергетики его остановили. А сейчас электростанции на базе парогазового цикла с современными высокотемпературными газовыми турбинами мощностью до 500 мегаватт повышают эффективность электроэнергетики до сорока процентов. Такие газовые турбины используют высочайшие технологии, которыми мы не владеем. Мы можем только собирать газовые турбины из деталей, купленных у General Electric и Siemens. При этом газотурбинная наука, лидером которой у нас является академик Олег Николаевич Фаворский, в России практически не финансируется.

Или другой пример. В 2008 году руководители энергетики России разработали амбициозный план ГОЭЛРО-2, в соответствии с которым обещали построить к 2020 году 32 новых блока атомных станций. При этом с самого начала специалисты понимали, что максимум можно построить восемь блоков, а главное, 32 блока не нужны, потому что нет оснований для бурного роста промышленности, а с ним и соответствующего роста потребления электроэнергии. Сейчас уже ясно, что построено будет всего шесть блоков. А Отделение энергетики РАН всегда поддерживало утопические планы или отрешенно молчало.

Теперь пример из современной жизни. Ни одна страна не вкладывает таких огромных ресурсов в проектирование станций, оснащенных реакторами на быстрых нейтронах, как Россия. Идея реакторов на быстрых нейтронах, конечно, красивая и даже романтическая. В них не только выделяется ядерная энергия урана-235, но и производится новое ядерное топливо - плутоний из "негорючего" урана-238. Россия - признанный лидер этого направления. Но реализация "быстрых" реакторов сопряжена с очень серьезными проблемами, которые у нас не обсуждаются. Во-первых, это очень дорого, тем более что урановое топливо на основе урана-235 в разы подешевело и его хватит более чем на сто лет. Поэтому ни одна страна не тратит на разработку "быстрых" реакторов значимые ресурсы. Во-вторых, их коммерческая реализация противоречит ограничениям на распространение ядерного оружия, потому что из полученного в них плутония, по образному выражению специалистов, уже "в гаражах" можно будет делать атомные бомбы. Конечно, вы можете вкладывать туда деньги. Но зачем? Сейчас есть масса других вещей, куда надо вкладывать деньги. А Академия наук молчит.

Я привел несколько примеров, для того чтобы показать: прежде чем тратить ресурсы на масштабные проекты, их необходимо подвергать тщательной, открытой и правильно организованной экспертизе с активным участием президиума и отделений РАН. И здесь решающее слово должно быть за наукой. Экспертная деятельность для выявления ключевых проблем развития отечественных технологий, социально экономического и гуманитарного развития, организации их острых обсуждений специалистами из разных учреждений у нас не активизирована.

Больше чем РАН

- Вы часто выступаете по экономическим вопросам. В чем суть вашей позиции?

- Сегодня мы попали в замкнутый круг: все, включая руководителей правительства, неустанно говорят о необходимости инвестиций. Сейчас инвестиции составляют 17 процентов ВВП (в Китае - 44 процента ВВП, в мире в среднем 25 процентов). Для реального экономического роста нам необходимо добавить в инвестиции десять процентов ВВП. Но нет никаких предпосылок для того, чтобы инвестиции у нас выросли, потому что их рост обусловливается только платежеспособным спросом (на внутреннем и внешнем рынках) на продукцию, который на внутреннем рынке определяется оплатой труда и доходами основной части населения. А оплата труда у нас аномально занижена. Потенциальный инвестор, прежде чем вкладывать в производство, оценивает, кто купит товары, произведенные за счет планируемых инвестиций. У нас более половины населения получает меньше двадцати тысяч рублей в месяц, и только семь процентов трудящихся - более 70 тысяч. А пенсионные выплаты у нас составляют восемь процентов ВВП, тогда как в Европе - 12-14 процентов. Что наш народ купит? Какой может быть экономический рост в этих условиях? И кому он нужен?

Даже если вы чего-то произведете больше, кто это купит?

Поэтому платежеспособный спрос народа - главный двигатель экономики. Творец немецкого экономического чуда в послевоенной Германии Людвиг Эрхард сказал: "Платежеспособный спрос должен умеренно опережать производственные возможности".

Сюда же примыкает еще одна проблема − соотношение цен. У нас цены на топливо и электроэнергию в разы завышены по отношению к ценам на "народные" товары (хлеб, молоко, мясо, транспорт, жилье, коммунальные расходы и так далее). Это убивает народную экономику.

Когда в экономике происходит кризис, правительство должно думать не о сокращении госбюджетных расходов, а об увеличении покупательского спроса. В том числе за счет госбюджета. В России большим количеством денег обладают экстремально богатые люди, а они не увеличивают покупательский спрос. Это не значит, что у богатых надо все отобрать, - ни в коем случае. Надо умеренную часть доходов очень богатых перевести в доходы бедных, чтобы они оплачивали потребление "народных" товаров (ныне недофинансируемых) по сбалансированным ценам. Начать надо с налога на сверхбогатство и сверхвысокие доходы, а в последующем шаг за шагом вводить прогрессивную налоговую шкалу, как во всех европейских странах.

- В своих выступлениях вы неоднократно затрагивали гуманитарные проблемы современной России. Какие из них вы бы выделили на настоящий момент?

- Сейчас в Башкортостане, Татарстане и других республиках обсуждается проблема изучения языков в национальных республиках. Градус такого обсуждения вырос после заявления президента Путина о недопустимости принудительного изучения языков, не являющихся родными. Это заявление справедливо, потому что нельзя и, более того, бессмысленно заставлять учить школьников язык национальной республики против воли их родителей. Но проблема в другом. Все больше детей башкир, татар и других нерусских этносов не изучают свои языки. Их родители боятся, что изучение своих языков пойдет в ущерб знанию русского языка и их дети получат низкие баллы ЕГЭ, что уменьшит их шансы при поступлении в вуз. На ряде форумов в Башкортостане и Татарстане я предлагал ввести русско-башкирский, русско-татарский и другие аналогичные ЕГЭ для выпускников национальных школ, где школьники изучают два родных языка. Но эта идея почему-то не обсуждается и не получила развития.

Следует иметь в виду, что наше государство, в том числе его федеральная ветвь, помимо обеспечения свободы в изучении российских языков должно обеспечивать не только их сохранение, но и развитие. Сила России в том, что у нас много языков, и Россия должна беречь свое многоязычие. Нельзя, чтобы какой-то язык потерялся.

Не нужно думать, что, если народ забудет свой родной язык, он ассимилируется и это снимет межэтнические проблемы и гармонизирует их. Для межэтнической гармонии необходимо межэтническое сочувствие.

Эта гуманитарная проблема отдана чиновникам, депутатам и общественным организациям. А голос российских академиков и специалистов в соответствующих региональных центрах РАН не прозвучал.

В заключение хочу подчеркнуть главное, что должны осознать ученые России, в частности Российской академии наук. Мы должны играть не пассивную, а активную и наступательную роль в определении экономического, социального, технологического и гуманитарного курсов страны. Мы оставляем руководителя государства без научного напора. А напор должен быть. Будущее российской науки определят напор и личность ее лидеров. Без этого Российская академия наук потеряет перспективу.

Александр Механик

Источник: ЭКСПЕРТ, 20.08.2018

Россия > Образование, наука. Экология > ras.ru, 20 августа 2018 > № 2711833 Роберт Нигматулин

Власти Москвы не будут делать въезд в центр города платным

Москва будет решать проблему загруженности дорог за счет строительства хордовых магистралей, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

«Решить эту проблему можно с помощью платного въезда. Но мы не собираемся так делать. Я считаю, что не исчерпаны другие возможности. Например, строительство хордовых трасс: Северо-Западной и Северо-Восточной хорд, Южной рокады. Они дадут водителям возможность проехать через город, минуя центр», — рассказал С. Собянин в интервью журналу «Эксперт».

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, столица совершит прорыв в развитии транспортной системы к 2023 году.

«Строительство нового дорожного кольца из хорд и рокад, развитие сети автомобильных дорог, реализация проекта ЦКАД позволит за 2011-2023 годы ввести более 1300 км улично-дорожной сети», – сказал М. Хуснуллин.

В ближайшие годы завершится строительство трех хордовых автомобильных магистралей: Северо-Западной хорды, Южной рокады и Северо-Восточной хорды.

До конца этого года в Москве планируется утвердить проект и смету строительства еще одной скоростной магистрали – Юго-Восточной хорды. Она пройдет от станции «Нижегородская» Большой кольцевой линии метро до Третьего транспортного кольца, а затем протянется до Новой Москвы.

В 2019-2023 годах в столице планируется построить 485 км дорог и 100 транспортных сооружений (тоннелей, мостов, эстакад), в 2024-2027 годах – еще 400 км.

По оценке властей столицы, в 2011-2027 годах в столичном регионе будет построено 2 тыс. км улично-дорожной сети и 400 транспортных сооружений.

Информационная служба портала Стройкомплекса

Средний чек похудел: сколько россияне тратят в магазине

Средний чек россиянина похудел до двухлетнего минимума в 500 рублей

За один поход в магазин россияне тратят сейчас 500 рублей. Минимальный средний чек уменьшается четвертый месяц подряд и опустился до двухлетнего минимума, выяснил «Ромир». Больше тратить на покупки стали только в республиках Северного Кавказа – 681 рубль. Но в 2019 году ужаться придется всем, прогнозируют эксперты.

В июле 2018 года индекс среднего чека россиян за один поход в магазин сократился до двухлетнего минимума. Такие данные приводит исследовательский холдинг «Ромир».

По сравнению с июнем этот показатель уменьшился на 3,3% или на 17 рублей в денежном выражении. С учетом инфляции показатель снизился на 3%. При этом инфляция в июле составила всего 0,3%.

В июне текущего года стоимость похода в гастроном снизилась на 1,5%. «В июне индекс среднего чека составил 513 руб. Индекс продолжил снижение, которое он демонстрирует третий месяц подряд. По сравнению с майскими показателями средний чек потерял 8 руб. или 1,5%», — говорилось тогда в исследовании «Ромир».

Если же сравнивать с июлем прошлого года, то средний чек тоже стал меньше.

«По сравнению со значением прошлого года показатель снизился на 1,4%, или на 7 рублей. Надо отметить, что таким маленьким средний чек не был уже более двух лет», — отмечает «Ромир».

Последний раз такие низкие показатели индекс демонстрировал весной 2016 года: в марте средний чек составлял 491 рубль, в апреле — 493 рубля. В мае 2016 года показатель находился на уровне 497 рублей.

А Северный Кавказ богатеет

Индекс среднего чека снизился в семи из восьми федеральных округов и почти во всех типах торговых точек.

Сильнее всего показатель в июле уменьшился в краях и областях в Южном федеральном округе — на 7,6%, до 423 рублей.В Центральном федеральном округе чек почти остался на прежнем уровне – минус 0,3%. Значение чека — 599 рублей, что выше, чем в целом по стране.

Исключение – республики Северо-Кавказского округа. Здесь средний чек в июле вырос — более чем на 15%, до 681 рубля. Даже в двух столицах средний чек покупок ниже, и тренд – на снижение. В Москве средний чек в июле по сравнению с июнем сократился на 1,2%, до 677 рублей, в Санкт-Петербурге — на 7%, до 636 рублей.

Средний чек в гипермаркетах России по сравнению с июнем упал на 9%, в супермаркетах он снизился на 4,8%, в дискаунтерах — на 3,4%. Однако чек в ларьках и небольших магазинах традиционной торговли в июле увеличился на 1,7%.

Реальные доходы сократились

Россияне стали тратить меньше в магазине, по той простой причине, что реальные доходы упали в июле почти на 5% по сравнению с июнем.

Темпы роста реальных располагаемых доходов россиян (доходы за вычетом обязательных платежей, скорректированные на индекс потребительских цен) замедляются. Это следует из данных Росстата. В июле, по сравнению с июнем, реальные доходы и реальная зарплата снизились на 4,7 и 7,3% соответственно. Так, среднемесячная начисленная заработная плата в июне 2018 года составляла 45 840 руб., тогда как в июле — 42 640 руб.

О том, что ситуация с доходами россиян не такая безоблачная, как хотелось бы, свидетельствуют и наблюдения Центробанка. Россияне стали меньше сберегать на депозитах, говорится в статистике ЦБ.

Согласно оценкам ЦБ, годовой прирост депозитного портфеля на конец второго квартала по сравнению с началом текущего года с исключением валютной переоценки замедлился на 1,5 п.п. – до 7,1%.

Красиво жить не запретишь

В такой ситуации, когда россиянам не хватает денег, они все больше берут кредитов. Банки за первые шесть месяцев 2018-го выдали россиянам почти на 12% кредитов больше, чем за такой же период прошлого года. Правда, основной прирост кредитного портфеля произошел благодаря ипотечным программам и автокредитам.

Но потребкредиты россияне также берут весьма охотно. Годовой прирост портфеля потребительских кредитов на 1 июля составил 17%.

Растут и суммы, которые россияне берут в долг. Средний размер потребительских кредитов во втором квартале этого года составил 196,8 тыс. рублей, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2017 года на 35,5%, или 51,6 тыс, сообщало Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), ссылаясь на данные кредиторов, передающих туда свои сведения.

Ранее о том, что реальные доходы россиян могут замедлиться, предупреждали и эксперты, и чиновники. «Следующий̆ год, как ожидается, будет достаточно сложным с точки зрения адаптации к принятым решениям в области бюджетно-налоговой политики», — отмечали в Минэкономразвития.

Согласно опубликованной на сайте министерства «Картине экономики», в 2019 году инфляция может увеличиться до 4,3%, ВВП вырасти всего на 1,4%, а рост реальных зарплат составит менее 1%.

При этом опрошенные «Газетой.Ru» эксперты заявили, что ситуация может быть еще хуже, предсказав, что в преддверие повышения НДС в 2019 году россияне ринутся за крупными покупками и наберут кредитов. Учитывая планируемое повышение НДС и разгон инфляции, часть граждан может совершить покупки товаров длительного пользования в конце этого года, а не следующего, как планировали изначально, отмечал Богдан Зварич, вице-президент Гильдии финансовых аналитиков и риск-менеджеров.

В следующем же году даже крупными покупками россияне будут радовать себя еще меньше, поскольку придется активно экономить.

На Дальнем Востоке чек снизился на 7,5% (до 442 рублей), в Северо-Западном округе — на 7,4% (до 564 рублей). В Сибири показатель сократился на 4% (до 409 рублей), в Поволжье — на 3,7% (до 415 рублей), на Урале — на 1,8% (до 436 рублей).

Куриный помет вызвал экологическую катастрофу уже в трех регионах

Сразу 3 региона объявлены зоной экологической катастрофы из-за деятельности птицефабрик. В Свердловской области перекрыт трубопровод птицефабрики «Среднеуральская». В Ленинградской области могут опечатать птицефабрику «Ударник», в Чувашии - птицеводческое хозяйство «Юрма»...

Надежда Попова

Примечательно, что владелец птицефабрики «Среднеуральская» - бывший вице-губернатор Челябинской области Андрей Косилов (птицефабрика входит в его агрохолдинг "Равис"). После перекрытия канализационного трубопровода, который сливает отходы в болото Молебное и реку Пышма, господин Косилов заявил журналистам, что на проектирование и установку очистных сооружений (которых на птицефабрике никогда не было!) нужны 250 млн. рублей. А денег, как всегда, нет!

Сегодня только в Центральном федеральном округе работают более 50 птицефабрик, в Приволжском федеральном округе функционируют 40 фабрик, в Южном федеральном округе - 21, в Северо-Западном ФО – 16, в Сибирском федеральном - 27.

- Ситуация с птицеводческими хозяйствами вызывает серьезную тревогу санитарных врачей, природоохранных органов и жителей, - рассказывает доктор биологических наук, профессор Владимир Дроздов. -Для экологических опасений имеются серьёзные основания. От одной птицефабрики в 10 млн. цыплят- бройлеров ежегодно поступает более 80 тыс. тонн пометной массы и свыше 500 тыс. куб. м сточных вод.

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), помет и сточные воды птицеводческих предприятий могут быть фактором передачи более 100 возбудителей инфекционных и инвазионных болезней, в том числе зоонозов.

Во многих регионах России в птицеводческих хозяйствах скопились гигантские склады с куриным пометом. Особенно тяжелая ситуация сегодня помимо вышеназванных регионов, в Челябинской, Тюменской, Белгородской областях.

В городе Среднеуральске, где работает птицефабрика бывшего вице-губернатора Косилова, возможен социальный взрыв: более 800 рабочих могут оказаться без работы.

Ссылка скопирована в буферПо данным Департамента природных ресурсов Свердловской области, при исследовании сточных вод, сброшенных с птицефабрики"Среднеуральская", зафиксировано превышение допустимой концентрации по фосфатам в 5 раз, по аммонийному азоту в 4,8 раза. Департамент природных ресурсов обязал птицефабрику внести штраф за негативное воздействие на окружающую среду в размере 552 тысяч рублей. Птицефабрика пыталась оспорить решение суда, но оно было оставлено в силе. Под надзором судебных приставов на фабрике был перекрыт трубопровод.

В письме на имя губернатора Свердловской области, которое подписали 500 рабочих птицефабрики "Среднеуральская", сообщается, что на птицефабрике, которая была запущена в 1973 году, никогда не было очистных сооружений. Рабочие птицефабрики просят вмешаться в ситуацию. И не останавливать производство!

- Самое опасное в том, что руководство птицефабрики вводит рабочих в заблуждение, рассказывает глава Среднеуральска Владислав Козлов. - Им ситуацию представляют так, что это чиновники не дают предприятию работать, поэтому птицефабрика скоро встанет. И все останутся без работы, Я не раз встречался с руководством птицефабрики. Но, похоже, им все что им безразлично и они ничего делать не хотят.

Такая же тяжелая ситуация в Выборгском районе Ленинградской области: многолетний сброс куриного помёта в водоемы отравил все живое вокруг. Мертвые куриные тушки разбрасывают по окрестным полям. Птицефабрика сделала дискомфортной жизнь сразу нескольких населенных пунктов. Но тяжелее всего сегодня обитателям поселка Победа. Фабрика находится на его территории. Сточные воды из-за неработающих очистных поступают на сельские поля на территории поселка Победа и в ручей ручья Безымянный, оттуда идут в озеро Победное. Рядом с поселком Победа на берегу озера Победное находится детский оздоровительный лагерь "Зеленый город" .

А перспектив избавиться в самое ближайшее время от всех этих "прелестей" никаких: птичьи начальники обещают, что смогут справиться с проблемой только не ранее 2021 года, поскольку все еще решают - либо делать капитальный ремонт на самой птицефабрике, которой 100 лет в обед. Или же произвести реконструкцию очистных сооружений. А эти сооружения, между прочим, уже не работают полные 10 лет!

Птицефабрика "Ударник" громко заявляла о себе еще осенью 2014 года. Птичий помет стал угрозой для реки Серебристой. Эта река находится в 7 км от территории государственного заказника "Гладышевский", и впадает в реку Великую. Загрязнение Серебристой вызвало яростное возмущение у рыбаков, ведь Серебристая - форелевая река.

- Птичий помет относится к отходам 3-го класса опасности. Токсины из него и разлагающихся тушек птиц проникают в грунтовые воды и в скважины, обеспечивающие поселок водой, - говорит Сергей Грибалёв, независимый эколог.

Ситуация, когда работа птицефабрики негативно влияет на экологическую обстановку и превращает жизнь местных жителей в пытку, происходит и в других регионах страны. Птицефабрика "Синявинская"работает в Псковском районе. И тоже не может разобраться со скоплениями куриного помета. Псковская межрайонная природоохранная прокуратура возбудила уголовное дело против птицефабрики из-за незаконного складирования помета. Анализ почвы на двух участках в Палкинском районе Псковской области выявил повышенное содержание мышьяка. Ущерб, по оценкам прокуратуры, составил более 130 млн. руб. В 2015 году птицефабрику обвинили и в том, что она тайком отвозила помет на земли Кировского района соседней, Ленинградской области. Прокуратура Кировского района совместно с сотрудниками МВД и Россельхознадзора выявила вопиющие нарушения по вывозу куриного помета. Тогда руководство птицефабрики"Синявинской" пообещало построить завод по переработке помета. Но вот прошло 3 года. Никакого завода как не было, так и нет, а реки из помета текут и текут. Куриная чума расползается по стране...

В Чебоксарском районе Чувашии ситуация тоже аховая. Из-за бурной деятельности агрохолдинга "Юрма" в реке Рыкша погибла вся рыба. В 2013 году "Юрма" уже засвечивалась в громкой истории с куриным пометом, который свозила на колхозные поля в необработанном состоянии. Результаты анализов проб воды тогда показали, что содержание аммиака превышало нормы почти в 20 раз. Прокуратура провела проверку . И после прокурорского рейда выяснилось, что рядом с рекой было обустроено пометохранилище «Юрмы». Агрохолдинг не соблюдал санитарные нормы: вонючая жижа стекала прямо в реку. Но факт загрязнения руководство "Юрмы" пыталось скрыть.

- Размещение опасных отходов на неподготовленной площадке грозит заражением водоносных горизонтов, из-за обильных дождей вредные вещества могут попасть в местные водоемы и реки, которые относятся к Волжскому бассейну, – рассказывает гидрогеолог Вячеслав Николаев.

Не прошло и 5 лет, как из-за ударной работы агрохолдинга "Юрма" опять передохла вся рыба в реке Рыкша. "Это катастрофа", как о ЧП отозвались и чебоксарские экологи, и эксперты Общероссийского народного фронта Чувашской Республики. Они и провели совместный рейд в Чебоксарском районе. К тому же в местные СМИ попали десятки жалоб жителей района на жуткий аммиачный запах. Откуда веет? Как выяснилось, опять от куч с куриным пометом. Особенно тяжелая ситуация в поселках Асакасы и Чергаши.

- Проблема размещения помета на землях сельскохозяйственного назначения является системной. О фактах таких нарушений, но уже со стороны свинокомплекса и тоже в Чебоксарском районе, нам сообщили местные жители. Там в поля вносится жидкий навоз, но мы будем с этим бороться, – рассказал руководитель регионального отделения экологической организации «ЭКА» Александр Воробьев. -Мощности агрохолдинга выросли, вырос и масштаб экологического бедствия.

Как же выходить из такого катастрофичного положения, если в птицеводческих хозяйствах или совершенно отсутствуют очистные сооружения или они стоят заколоченными более 10 лет? По всей видимости, проблема требует очень пристального внимания не только со стороны природоохранных прокуроров.

Пока материал готовился к печати, стало известно, что после опломбирования канализационного трубопровода и насосов птицефабрика "Среднеуральская" будет отвозить своих кур на убой и переработку в цеха «материнской» компании, в челябинский агрохолдинг «Равис». Все остальное производство птицефабрики - инкубация и выращивание - продолжит работать в штатном режиме. Работники убойного цеха распределены по другим участкам.

Но вот что пишут рабочие птицефабрики «Среднеуральская» в соцсетях: "Как мы поняли, нам не заплатят. Многих сокращают. А у нас семьи, дети, кто-то содержит и стариков. Руководитель уже 2 года не может наладить производство, установить очистные. И сами условия труда ужасные, везде грязь и антисанитария." Значит, дело не только помете. Куриная чума продолжает свое шествие по стране.

Родина как мачеха: почему в нашей гражданской авиации не хватает пилотов

Летчики предпочитают искать работу за рубежом, чем сталкиваться с постоянным ухудшением условий работы на родине, считает профессиональный летчик, командир воздушного судна, предпочитающий работать в зарубежной авиакомпании Денис Окань.

Денис Окань

Несколько лет назад авиакомпания «Аэрофлот» обратилась к Минтрансу «с предложением в кратчайшие сроки сократить ежегодные отпуска для летного состава авиакомпаний, чтобы решить проблему дефицита пилотов. Инициатива вызвала резко негативную реакцию со стороны представителей летчиков, которые намерены во вторник убедить чиновников Минтранса в том, что это решение не решит проблемы, но повредит безопасности полетов».

Позиция авиакомпании проста: нам не хватает пилотов, потому что у них большой отпуск - 70 дней! - и мы не можем заставить их пахать, пока они так много отдыхают. Это - уже третья серия сериала «Геноцид российских пилотов».

Краткое содержание первых двух можно освежить цитатами.

24 мая 2017 года:

Вдруг, внезапно, ни с того ни с сего несколько компаний ощутили... нехватку пилотов. Да-да. Им снова мало капитанов, вторых пилотов (или тех, кого несложно превратить во вторые пилоты), которых традиционно даже больше, чем нужно. Компания, считающая себя национальным авиаперевозчиком и некоторые другие даже планируют дополнительно набрать капитанов из-за бугра, настолько они им необходимы.

Август, 2018-й год:

У них опять нехватка пилотов. В авиакомпании, носящей гордое название нашей Родины, весь прошлый год прилагавшей неимоверные усилия, чтобы разогнать дармоедов-пилотов, вдруг проснулись и объявили акцию – «приведи друга-пилота, получи много денег». Смешно сказать, даже я получал письмо с наивным вопросом - нет ли у меня знакомых, желающих поработать?

Август, 2018-й год:

Авиакомпания «Россия» впервые проводит набор иностранных пилотов.

А тем временем, один исполнительный государственный орган принялся аннулировать пилотские удостоверение одно за другим, не обращая внимание ни на то, что сам же их выдавал, сам же их менял. Некоторым кадрам сначала поменял, а через неделю аннулировал по принципу: нет диплома государственного летного училища гражданской авиации - пилотское на стол, иди в таксисты. Если пилот получил свое пилотское удостоверение где угодно, пусть даже во всемирно уважаемой Оксфордской летной школе, но если у него нет диплома о летном образовании в соответствии с каким-то там профессиональным стандартом, то отдавай пилотское, которые мы только что тебе дали, обратно.

Чего уж говорить о парнях, получивших пилотские во всяких богомерзких учебных центрах, которые лихо позакрывали те же чиновники, которые до закрытия много лет не находили несоответствий в их работе? Более того, даже если парень трижды закончил Оксфордскую летную школу и решил во славу российскому закону об образовании отучиться на заочном факультете, получив необходимый богоугодный диплом, это ему не поможет. Государственный орган посчитал, что заочное образование не может быть основанием для выдачи пилотского.

1. Как отдыхают пилоты в России

Теперь о свежем, об отпуске пилотов у нас. Я бы вряд ли сел за написание этой части - работая в иностранной авиакомпании, меня, если честно, все меньше и меньше интересует происходящее в гражданской авиации, в которой плотно засели динозавры. Ну нравятся российским пилотам их руководители - пусть сами и борются за свои права... Но попалась на глаза статейка «Россиян обещают убивать, если…», в которой читаю:

«Вот так вот профсоюзные лидеры, нисколько не стесняясь, заявляют, что если у пилотов будет отпуск не 70, а 56 дней, то они начнут нас – пассажиров убивать, ни много ни мало. Откровенно говоря, сразу хочу всех успокоить - нам с вами не стоит впадать в панику из-за этих безумных заявлений. К нашему счастью, подавляющее большинство действующих пилотов (более 20 тысяч) состоит в других профсоюзах, мыслит трезво и никого убивать не собирается. А дело в том, что никто и не собирается лишать пилотов этих 14 дней. Пилоту дается право по желанию не отгуливать дополнительный отпуск, при этом он получает денежную компенсацию от работодателя. К тому же, на всех пилотов без исключения распространяются санитарные нормы в 800 летных часов в год и ещё 100 по желанию пилота. То есть - 900 летных часов и не более. Как их будет пилот «отлетывать» - выбирать ему самому. Единственное ограничение - это должно быть не более 80 часов в месяц. Следовательно, рабочая нагрузка просто не может быть увеличена по закону сверх этой нормы».

Не зажрались ли российские пилоты? 70 дней им подавай! 56 - мало, в то время, как у честных людей всего 28! Тем более, что (по словам МК) в зарубежных странах уже давно и успешно разобрались с пилотами:

«В других странах санитарные нормы месячного налета доходят до 1100 часов, а отпуск летчиков ведущих авиакомпаний мира – Lufthansa, Turkish Airlines, KLM, Air France, Delta Air Lines, United Airlines почти вдвое короче, чем у российских коллег, и примерно равен 28-дневному отпуску обычного россиянина. В отличие от России, там уже давно пересмотрели нормы труда и отдыха ввиду того, что сегодня пилоты летают не на тяжелой в управлении, шумной и не экологичной авиатехнике середины 20 века, а на современных компьютеризированных лайнерах с автоматизированным управлением. Напротив, в мире столкнулись с другой проблемой – в длительном, комфортном, автоматическом полете пилоты просто засыпают.»

«...а эти аргументы лидеры ШПЛС не редко парируют - на западе пилотам платят больше, в пересчете на доллары и евро. Но и инженеры, и врачи, и учителя там получают больше наших, если считать в инвалюте. Должен ли педагог, отработавший 160 часов в месяц (это вдвое больше месячного налета пилота) требовать еврозарплату?»

Эксперт, замечу, должен знать, что рабочее время пилота - это не только часы, проведенные в полете. Рабочее время российского пилота примерно в 1.7-2 раза выше, чем месячный налет. То есть, если пилот налетал 80 часов (фиксируя время от начала движения самолета до его остановки) в месяц, его рабочее время составит 136-160 часов в зависимости от обстоятельств.

Да, наземные подготовки - это тоже рабочее время. Да, тренажерные ночные тренировки - тоже рабочее время. Явки в офис - тоже рабочее время. Подготовка к полету, стоянка в транзитном аэропорту, послеполетные работы - это тоже, черт возьми, рабочее время. Минимальный отдых российского пилота между полетами - 12 часов. Вне базы - 10. Продолжительность полетной смены может быть 12 часов... 13 часов... 15 часов... 20 часов...

Да, за рубежом официальный отпуск пилотов несколько иной, и может быть куда меньше российского. Чтобы не толочь воду в ступе, давайте перейдем к сухим цифрам, чтобы понять, в каких условиях работает российский пилот, а в каких его зарубежный коллега.

Итак, примем за должное, что в календарному году 52 недели. Российскому пилоту сегодня положено 70 дней - 10 недель отпуска. На работу остается 42 недели или почти 10 месяцев. По сегодняшним нормам труда и отдыха пилотов он может налетать в год не более 900 часов, правда, лишь с личного согласия. Если не согласен - не более 800. В месяц он имеет право летать не более 90 часов. Это если согласен. Если нет - 80. Нетрудно посчитать, что, работая менее 10 месяцев, налетать 900 часов по закону невозможно, даже если пилот ничем другим не будет заниматься, кроме как отпуском и полетами. Компании же мечтают о том, чтобы все пилоты имели возможность налетать побольше, и заработать большущие зарплаты. Но самое забавное, что во многих авиакомпаниях пилоты вылетывают 900 часов еще к декабрю!

Как?!

Как они это могут делать, если по закону им положен отпуск в 70 дней?! Да очень просто. Пилоту попросту не предоставляют этот отпуск, перенося задолженность на следующий год. Законно ли это? Я не трудовик, чтобы однозначно утверждать обратное, но скажу лишь, что задолженности по 100... 180...200 дней не являются рекордными. То есть, заявляя о том, что «пилоту предоставляются 70 дней отпуска», авиакомпании несколько лукавят...

Далее. После 6 рабочих дней пилоту по существующим нормам должен быть предоставлен 1 выходной. Что из этого следует? Работодатель обязан гарантировать пилоту 1 (один) выходной день в неделю. То есть, в оставшиеся после отпуска 42 недели у пилота по закону гарантированы 42 выходных.

Все остальные дни (252) работодатель имеет полное право нагружать его работой - полетами, наземками, тренажерами, ВЛЭКом, резервами и так далее. Все, что не выходной - это работа. А теперь банальная математика.

42 + 70 = 112. 112 выходных дней в году полагается российскому пилоту по закону.

Для сравнения возьмем офисного работника, имеющего всего 28 дней отпуска и график 5/2. 28 дней - это 4 недели. 48 раз работник не вылезает из офиса пять дней в неделю. 48 раз имеет два выходных дня, то есть, 96.

А 96 + 28 = 124.

Чувствуете подвох? Государство обязывает предоставить офисным сотрудникам (секретарю, например) на 12 выходных дней больше, чем пилоту гражданской авиации. Обратите, пожалуйста, внимание - я ничего не имею против офисных работников, я лишь занимаюсь арифметикой.

Кстати, у офисных работников есть еще и праздничные дни - Новый Год, 23 февраля, 8 марта и так далее... Всего этого нет у пилотов.

«Аэрофлот» и поддержавшие его авиакомпании предлагают:

а) по версии шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС) - отобрать право на 42 дня дополнительного отпуска. Оставив 7 дней плюсом к 28. Итого 35 или 5 недель. 47 недель пилот может пахать с 1 (одним) выходным, в итоге 47 + 35 = 82 выходных дня в год.

б) по версии МК - оставить 56 дней (8 недель) и предоставить выбор работнику - отдохнуть деньгами или телом остальные две недели. 44 + 56 = 100 дней выходных в год. У офисного служащего, напомню, 124.

2. Как пилоты отдыхают за рубежом

Пилоту в одной из солнечных стран Ближнего Востока полагается 46 дней отпуска в год. Кошмар, не правда ли?! А еще ему полагаются минимум (!) 26 выходных дней в квартал, и не менее 7 выходных в течение календарного месяца. В году 4 квартала, следовательно, пилоту гарантированы 104 выходных дня. 104 + 46 = 150 дней! Кроме этого, пилоту полагаются:

- Sick Leave days - это дни отпуска по болезни, которые оплачиваются полностью (Попробуйте уйти на больничный в российской авиакомпании и напишите мне о результатах...)

- Emergency leave days - это дни отпуска в экстренных обстоятельствах. Не оплачиваются. (Не слышал о таком в России)

- Медицинская страховка на пилота и членов его семьи, включая дантиста каждому. (Что-то вроде того есть в некоторых авиакомпаниях России. Известные мне пакеты предоставляют куда меньшие услуги.)

- Бесплатное обслуживание в клинике авиакомпании. (В российских авиакомпаниях есть врачи авиапредприятия. Но вряд ли они бесплатно выдадут пилоту лекарства. На обследование отправить, да от полетов отстранить - это запросто. Ходить к авиационным врачам и признаваться в своих болячках - крайне опасная процедура! Поэтому пилоты стараются умирать здоровыми.)

- Компенсация за аренду виллы на берегу моря.

- Компенсация за аренду автомобиля

- Компенсация за обучение детей в школе.

- Бесплатные билеты для всей семьи.

Замечу, что в авиакомпании одной из солнечных стран Ближнего Востока представленный выше социальный пакет не является рекордным.

Зарплата пилота этой авиакомпании солнечного Ближнего Востока мало зависит от налета, так как подавляющая часть зарплаты - это оклад. Но если пилот летает выше 75 часов (но не более 100) в месяц, то почасовая ставка резко увеличивается. Замечу, что по этой же ставке пилоту оплачиваются часы, которые он провел во время тренировок на тренажере. О подобном в российских авиакомпаниях я не слышал. Каждый год оклад растет на 3%. Каждый месяц растет премия, которая будет выплачена пилоту после окончания контракта. Ставка по кредитам не превышает 5%. Пилот авиакомпании может заказать блок из трех выходных дней подряд. Причем, ему позволяется заказать три дня выходных в конце месяца и три дня в начале следующего.

Про рекордные зарплаты в Китае (20+ тысяч долларов в месяц) не слышал только тот, кто совсем не интересуется гражданской авиации. К зарплате прилагается выбор из вариантов работы. Например, 4 недели работаешь, 4 отдыхаешь и получаешь за это деньги в том же размере. 26 недель в году - это твой оплачиваемый отпуск.

Да, в США не все радужно с отпусками. Там давно разобрались с пилотами, поэтому... их тоже не хватает. Они либо на Ближнем Востоке, либо в Китае.

3. Хронический недолет

Но есть и еще одна причина, по которой в нашей гражданской авиации не хватает летчиков. Она толково http://www.ato.ru/content/sistematicheskiy-nedonalet изложена на сайте ATO.ru.: «- В то время как крупнейший российский перевозчик "Аэрофлот" жалуется на нехватку пилотов, десятки курсантов не могут окончить летные училища. Виной тому системные проблемы подготовки летного состава в России. Мы попытались разобраться в этом вопросе, узнав подробности непосредственно у студентов Краснокутского (ККЛУ ГА), Сасовского (СЛУ ГА), Бугурусланского (БЛУ ГА), Ульяновского (УИ ГА) и Санкт-Петербургского (СПбГУ ГА) летных училищ, которые поговорили с нами на условиях анонимности. В учебных заведениях на запросы ATO.ru по этой теме не ответили; в Росавиации не смогли оперативно предоставить необходимые комментарии...

- На деле в Ульяновском училище и его филиалах (СЛУ ГА и ККЛУ ГА), по сведениям от собеседников ATO.ru, курсанты годами не могут получить необходимое количество часов налета. Cтудент Сасовского училища рассказывает о проблеме в системе обучения: "О полетах после первого курса никто и не мечтает. Курсантов просто распускают в отпуска по 4 месяца. Много-много лет полеты начинаются после второго курса — самое раннее. И то не для всех. Накопившаяся многолетняя задолженность, отсутствие нужного количества инструкторов, чрезвычайно дорогие, но по странному стечению обстоятельств практически всегда пребывающие в нерабочем состоянии тренажеры плюс задача отлетать уже 105 ч сразу создают ситуацию, когда "вылетать" все и полностью не могут. Долг уходит на следующий учебный год и копится, как снежный ком...

- О той же проблеме рассказывает студент Краснокутского училища. «Вообще вся программа предполагает, что вы должны отучиться за два года и 10 месяцев. До сих пор многие ребята летают только первый тип, хотя должны были закончить все абсолютно», — говорит собеседник ATO.ru...»

Откуда же их взять, пилотов-то? Что и требовалось доказать...

Россия, Китай и Казахстан запускают длиннейший в мире автопробег газомоторной техники

Автопробег длиной 9 881 км пройдет по маршруту нового международного транспортного коридора «Европа – Китай» через 20 городов трех стран.

Накануне колонна газомоторной техники из России, участвующая в международном автопробеге на природном газе (метане) — «Газ в моторы», отправилась из Оренбурга к месту старта в китайский город Жудун. Торжественный старт состоится 4 сентября в Китае в городе Жудун.

Маршрут автопробега будет пролегать по территориям Китая, Казахстана и России через города: Сюйчжоу, Сиань, Ланьчжоу, Хами, Урумчи, Хоргос (Китай), Алматы, Тараз, Шымкент, Кызылорда, Аральск, Актобе (Казахстан), Оренбург, Альметьевск, Казань, Нижний Новгород, Владимир, Москва, Тверь и Санкт-Петербург (Россия). Финиш автопробега состоится в октябре в Санкт-Петербурге в рамках VIII Петербургского международного газового форума.

Организаторами автопробега выступают крупнейшие энергетические компании России, Китая и Казахстана: ПАО «Газпром», CNPC и АО «Национальная компания «КазМунайГаз». В числе партнеров — немецкая компания Uniper.

В автопробеге участвуют российские газомоторные автомобили производства «КАМАЗ», «Группа ГАЗ», «АВТОВАЗ», «УАЗ» и «РариТЭК», работающие на сжиженном и компримированном природном газе. Заправку транспорта на территории России обеспечит компания «Газпром газомоторное топливо».

#МаршрутыРоссии: подведены итоги Экспедиции

С 13 по 19 августа состоялась Этнотуристическая экспедиция «Маршруты России»: 25 молодых людей из разных уголков страны отправились в путешествие по Поволжью.

Участники разделились на 5 групп по 5 человек, им предстояла совместная работа под наставничеством модераторов, сквозная тема экспедиции — «Экология жизни».

Блогеры, видеоблогеры, журналисты, специалисты в сфере межнациональной политики и специалисты в сфере туризма ежедневно наполняли свои социальные сети контентом, рассказывая об особенностях каждого региона Они посещали национальные памятники культуры, природные заповедники, музеи, культовые места, а также встречались с представителями власти и местной молодежью.

За семь дней Маршруты России прошли по республикам Башкортостан, Удмуртия, Татарстан, Марий-Эл и Чувашия.

Цель экспедиции — создать уникальный видео-, фото- и текстовый контент, направленный на формирование гражданской идентичности среди молодёжи России.

Напомним, организаторами экспедиции выступили Федеральное агентство по делам молодежи и органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, реализующие государственную молодежную политику.

Трубы на 742 млн рублей покупает "ТАИФ" у ЧТПЗ.

"Челябинский трубопрокатный завод" (ЧТПЗ) объявлен победителем тендера на поставку труб на сумму 742 млн рублей "Газотранспортной компании" (ГТК) холдинга "ТАИФ", контролирующего 96% химической, нефтехимической и нефтегазоперерабатывающей отраслей Татарстана, для строительства газопровода в республике.

На выполнение заказа претендовали 9 предприятий. Максимальная цена тендера составляла 1,1 млрд рублей, однако по итогам закупки ее удалось сократить на 34,2%, говорится в материалах системы "СПАРК-Маркетинг".

Ранее сообщалось, что ГТК планирует приобрести около 29 км стальных труб, в том числе для магистральных газонефтепроводов, а также соединительные детали. Продукция должна быть поставлена в сентябре-декабре 2018 года.

"ТАИФ" планирует строительство газопровода для снабжения нижнекамских предприятий группы - нефтеперерабатывающего комплекса "ТАИФ-НК" и "Нижнекамскнефтехим". Предполагается создание газопровода высокого давления от газораспределительной станции N2 города Елабуга ("Центральная"). Планируемый объем транспортировки природного газа - 4 млрд кубометров в год. Протяженность газопровода – около 31 км.

Химия в отношениях: будет ли Москва отбиваться от санкций

Пустит ли Россия американцев на свои химобъекты

На следующей неделе, 22 августа, США введут первый пакет санкций против России, связанных с отравлением Сергея Скрипаля и его дочери Юлии в британском Солсбери. Если в течение 90 дней Москва не предоставит доказательства, что она больше не производит химоружие, ее ожидают еще более жесткие рестрикции. По мнению экспертов, Россия может пригласить на свою территорию инспекторов — здесь все зависит только от политической воли.

Белый дом требует от Москвы в течение 90 дней предоставить доказательства, что на территории России не производится химическое оружие, и допустить на требуемые объекты международных инспекторов.

Если этого не произойдет, США введут против России жесткие санкции, которые могут включать в себя ограничения в торговле, понижение уровня дипломатических отношений и ограничение на полеты компании «Аэрофлот».

В своих требованиях Вашингтон руководствуется законом «о контроле над уничтожением биологического и химического оружия» от 1991 года, который дает право президенту США накладывать санкции против тех стран, которые, с точки зрения американских законодателей, «используют химическое или биологическое оружие в нарушение международного закона».

Напомним, что США и Великобритания считают, что Россия использовала бинарное химическое оружие, известное как «Новичок», для отравления бывшего офицера ГРУ Сергея Скрипаля и его дочери Юлии. Инцидент произошел 4 марта 2018 года в британском городе Солсбери.

Москва, в свою очередь, заявляла, что оружие с таким названием в России и СССР не производилось, а формула его производства известна и в других странах.

Три года без химии

Глава МИД России Сергей Лавров, комментируя возможность введения новых антироссийских санкций со стороны Вашингтона, напомнил, что Организация по запрещению химического оружия (ОЗХО) подтвердила химразоружение России еще три года назад.

Он подчеркнул, что в рамках ОЗХО Россия тогда получила подтверждение «всех мыслимых инспекций» того, что процесс химического разоружения в России завершен. Лавров также отметил, что Москва «не закрывает свои предприятия от инспекций», и инспекторы ОЗХО посетили все объекты.

Начало уничтожения более 40 тыс. тонн химического оружия было начато в 1993 году, когда Россия присоединилась к конвенции ОЗХО.

Стоит отметить, что в 1990-е годы средства на уничтожение химоружия в России выделяли и США. На тот момент на территории нашей страны находилось несколько объектов, где производили и испытывали химическое оружие.

В настоящее время все они закрыты. Среди них — и упоминавшийся в англоязычной прессе полигон в городе Шиханы (Саратовская область). Он был подведомственен «Государственному научно-исследовательскому институту органической химии и технологии». О том, что «Новичок» в советские времена был создан в Саратовской области, в Вольском филиале ГОСНИИОХТ, рассказывал российским и иностранным журналистам бывший сотрудник этого института Владимир Углев. В институте эти и другие заявления не комментировали.

В свое время полигоном командовал ныне покойный генерал Анатолий Кунцевич, который в 1990-е годы был советником президента России Бориса Ельцина по вопросам уничтожения химического оружия и принимал участие в переговорах высокого уровня.

В 1995 году ФСБ России предъявила обвинения генералу в попытке незаконного вывоза 800 кг химических реагентов для изготовления отравляющих веществ. В 1996 году обвинения были сняты.

Эксперты не исключают, что в те времена, когда контроль над объектами подобного уровня ослаб, отравляющиеся вещества могли попадать в руки преступников. В частности, химик Леонид Ринк, который неоднократно давал комментарии СМИ в связи с отравлением Скрипалей, в 1990-е годы проходил по делу об отравлении банкира Ивана Кивилиди.

Как выяснило следствие, ученый синтезировал опасные вещества и продавал их гражданам, связанным с криминалом. Он был признан виновным в превышении должностных полномочий и осужден на год условно.

Инспектор по доброй воле

Пока неясно, может ли Россия согласиться на требование США и допустить инспекторов на интересующие их объекты в доказательство, что на них не производится запрещенных ОЗХО веществ.

Как отмечает в беседе с «Газетой.Ru» эксперт в области химоружия Ральф Трапп, в прошлом сотрудник технического секретариата ОЗХО, потенциальная возможность у Вашингтона сделать посетить химобъекты в России есть лишь в том случае, если есть сведения, что речь идет о полигоне, мощность которого превышала 1 тонну отравляющих веществ в год.

«Тогда есть законные возможности для его инспектирования, даже если он был закрыт или прекратил существование. В случае если на объекте будет что-то найдено это подлежит уничтожению под строгим контролем», — подчеркнул Трапп.

Если же, отмечает эксперт, речь идет о существующем объекте, на котором в свое время производилось химическое оружие, то такой объект не является предметом обязательной инспекции, и приглашение на него инспекторов — это предмет доброй воли. Открытие подобного объекта для инспекции может продемонстрировать, что подобные работы там не ведутся. Как отмечает эксперт, приглашение инспекторов на добровольной основе вполне вероятно.

У России есть также и другая возможность успокоить американцев — пригласить представителей ОЗХО провести визит технического содействия на вызывающий беспокойство объект, где ранее производилось химоружие.

Его цель, объясняет специалист, — получить рекомендации специалистов, нужно ли декларировать те или иные имеющиеся материалы на том или ином объекте как подпадающие под конвенцию. Подобный визит не является инспекцией в чистом виде, но поможет восстановить атмосферу доверия, говорит Трапп.

Эксперт объясняет, что вопрос, предпринимать все эти действия или нет, остается за Россией, однако он отмечает, что они помогли бы вернуть дискуссию в рациональное русло.

Не исключено, что если Москва и пойдет на подобные шаги, сделано это будет лишь по-принципу взаимности. Повод посетить аналогичные места в США есть, так как

Вашингтон пока еще не уничтожил все положенное по соглашениям химоружие. Недавно в российском МИДе напомнили, что сами США не спешат с уничтожением своего арсенала химоружия и остаются единственной страной-участником ОЗХО, обладающей значительными запасами боевых отравляющих веществ.

Глава МИД России Сергей Лавров также ранее отметил, что США, которые должны были подтвердить разоружение примерно в те же сроки, что и Россия, свои обязательства не выполнили. «Они опять попросили о переносе — теперь до начала 2020-х годов, так что, скорее, нужно говорить, что есть проблемы с химическим разоружением у США», — сказал Лавров.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) совместно с Минобороны РФ в этом году приступает к работе по созданию нового транспортного самолета, который заменит Ан-124 "Руслан", сообщил глава корпорации Юрий Слюсарь.

"Именно такой проект сейчас, в этом году мы начинаем с министерством обороны. Научно-исследовательская работа, мы будем смотреть облик перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации, такое может быть. Помимо этого, все что делалось в Украине и Узбекистане, вся линейка транспортных самолетов от легкого Ил-112 до Ил-76, который производится в Ташкенте, осваиваем у себя в Воронеже и Ульяновске", — сказал Слюсарь в эфире программы "Действующие лица с Наилей Аскер-заде" на телеканале "Россия-1".

Он также сообщил, что "Русланы" еще долгие годы будут эксплуатироваться, но сейчас в рамках импортозамещения ведется их капитальный ремонт и модернизация.

На Тавриде прошёл кастинг на «Новую волну – 2019»

На смене «Лето, джаз и рок-н-ролл» состоялся кастинг на Международный конкурс молодых исполнителей популярной музыки «Новая волна – 2019».

В предварительном отборе приняли участие более 150 молодых музыкантов из различных регионов России и только 30 из них попали на очное прослушивание к художественному руководителю конкурса, народному артисту России, композитору, президенту холдинга «АРС» Игорю Крутому и генеральному директору конкурса «Новая волна» Александру Румянцеву. На протяжении нескольких часов гостям и участникам форума были предложены как авторские, так и популярные музыкальные композиции отечественных и зарубежных авторов.

По завершении конкурсного прослушивания Игорь Крутой озвучил список участников, прошедших в полуфинал конкурса. Ими стали Ефим Фейгензон из Тольятти, Софья и Радмила Мантулины из Красноярска и Анастасия Мещерякова из Владивостока.

«Сейчас намного проще стать участником различных кастингов и вживую пообщаться с музыкальными продюсерами. Поэтому используйте всё по максимуму», – отметил композитор.

Своими впечатлениями поделился один из четырёх счастливчиков Ефим Фейгензон, который на данный момент является студентом Санкт-Петербургского политехнического университета:

«В 6 лет я пошёл учиться в музыкальную школу, но потом решил заняться футболом, как все мальчишки этого возраста. В более осознанный период своей жизни я понял, что не могу жить без музыки, поэтому до сих пор все свободное время посвящаю созданию авторских композиций, которые являются отражением личных переживаний. В основном я пишу в стиле Deep house и R’n’B. Сегодня произошло столько событий, что с трудом верю во всё происходящее. Во время выступления перед Игорем Яковлевичем в очередной раз убедился, что нужно отдаваться полностью, или иначе это всё не имеет смысла. Конечно, я рад, что прошёл кастинг».

Международный конкурс молодых исполнителей популярной музыки «Новая волна» на протяжении многих лет является крупнейшим событием в культурной жизни России, в странах ближнего и дальнего зарубежья. Грандиозная площадка ежегодно позволяет открывать новые имена молодых артистов. Среди них есть и участники Тавриды, которые ежегодно отбираются на кастинге в рамках работы музыкальной смены на форуме. В 2016 году одним из представителей от России стала группа N.E.V.A с её фронтменом Кириллом Нечаевым, в 2017 – музыкант и ведущий Стас Море.

В этом году форум проходит в 6 смен, в которых примут участие более 3 000 молодых архитекторов, кинематографистов, поэтов, актёров, режиссёров, музыкантов, волонтёров и менеджеров в сфере культуры и искусства из всех регионов России.

Главное событие для творческой молодёжи завершится 31 августа.

Спортивную программу на форуме представляет команда тренеров федеральной сети фитнес-клубов «Территория Фитнеса».

Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «Таврида» 2018 года является Роскультцентр при поддержке Росмолодёжи.

#МаршрутыРоссии: гостеприимная Удмуртия

В третий день Этнотуристической экспедиции «Маршруты России»: 25 молодых людей из разных уголков страны продолжили своё путешествие по Поволжью и посетили Республику Удмуртию. Участники выполняли задания под наставничеством модераторов по сквозной теме «Экология жизни» и продолжили сбор материалов по заданным темам. Первым пунктом удмуртского маршрута стал музей-усадьба П.И.Чайковского. Более 200 лет дом, где родился великий композитор является главной достопримечательностью Воткинска. Участники побывали на обзорной экскурсии по дому и территории. Следующей точкой на карте участников экспедиции стал Свято-Михайловский собор в Ижевске — один из соборных храмов Ижевской и Удмуртской епархии, построенный в честь Архангела Михаила на самой высокой точке города. Особое впечатление на участников произвёл монумент «Дружба народов» (также употребляется название «Навеки с Россией») — посвящённый 400-летию вхождения Удмуртии в состав России, открытый в 1972 году. Символ столицы Удмуртской республики — города Ижевска — и всей республики в целом. Пожалуй, самые яркие впечатления участники экспедиции получили в Архитектурно-этнографическом музее-заповеднике Лудорвай, который расположен в живописном месте неподалеку от Ижевска. В музее представлены экспозиционные комплексы, посвященные истории и этнографии удмуртского народа. Удмуртские усадьбы представлены традиционными постройками: дом, клеть, навес, амбар, хлев, семейное святилище «куала», кенос- спальный амбар. Во всех постройках развернуты экспозиции: это домашняя утварь и одежда, узорно-вышитые предметы ткачества. В завершении дня участники были приглашены в Дом Дружбы Народов: экскурсия, встреча с Ассоциацией молодёжных национально-культурных общественных объединений Удмуртии, вечер танцев народов Удмуртии — дополнили общее впечатление о республике. Цель экспедиции — создать уникальный видео-, фото- и текстовый контент, направленный на формирование гражданской идентичности среди молодёжи России. Напомним, организаторами экспедиции выступили Федеральное агентство по делам молодежи и органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, реализующие государственную молодежную политику.

Более половины российских медучреждений выдают электронные больничные

Более половины медицинских организаций в России выдают электронные листки нетрудоспособности. Такие данные, как сообщает пресс-служба Министерства труда, привел глава ведомства Максим Топилин.

По словам министра, по состоянию на 15 августа в 6,1 тыс. медицинских организаций было сформировано 2,1 млн электронных больничных. Таким образом, доля медучреждений, выдающих электронные листки нетрудоспособности, на сегодня составляет 50,4%.

Для сравнения, во II полугодии 2017 года было выдано всего 240,4 тыс. электронных листков нетрудоспособности, в I полугодии 2018 года – уже 1,4 млн, к середине августа эта цифра возросла до 2,1 млн.

Количество медицинских организаций, участвующих в формировании электронных больничных, выросло с 3,9 тыс. на конец 2017 года и до 6,1 тыс. – к 15 августа 2018 года.

В целях внедрения электронных больничных ФСС России регулярно проводит семинары с крупными страхователями. К августу 2018 года количество организаций, принимающих электронные больничные, достигло 101,8 тыс. В числе лидеров по оформлению электронных документов – ПАО «Сбербанк», ПАО «Новолипецкий металлургический комбинат», АО «Тандер» (сеть магазинов «Магнит»).

Среди регионов лидерами по использованию новой технологии являются Белгородская, Липецкая, Кемеровская, Московская области, республики Татарстан и Мордовия. На них приходится 30,4% всех выдаваемых больничных.

После финального свистка.

Власти Ростовской области разрабатывают план вывода «Ростов-Арены» на самоокупаемость

Отшумел чемпионат мира по футболу 2018 года, и перед городами, принимавшими у себя игры мундиаля, встала проблема содержания построенных к первенству стадионов. Как заявил министр спорта Павел Колобков, арены в Волгограде, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Калининграде, Нижнем Новгороде, Самаре и Саранске будут переданы в собственность субъектов Федерации уже в 2019 году. По словам министра, первым шагом к эффективному использованию объектов спортивной инфраструктуры чемпионата по футболу должно стать определение собственников и основных направлений использования.

Стадион «Ростов-Арена», как и другие объекты, управляется сегодня подведомственным министерству спорта РФ ФГУП «Спорт-Инжиниринг». По некоторым оценкам, содержание объекта обходится в 250-300 млн рублей в год. Эта сумма является весьма чувствительной для регионального бюджета, поэтому расходы будут перекладывать на плечи региона постепенно. Так, уже в 2020 году разница между расходами и доходами стадиона будет все еще покрываться на 95% из бюджета РФ и только на 5% из бюджета Ростовской области. Однако в дальнейшем региону придется взять на себя содержание спортивного объекта, и поэтому уже сегодня власти озабочены тем, как вывести стадион «Ростов-Арена» на самоокупаемость.

Разумеется, что стадион, прежде всего, планируется использовать по прямому назначению — для проведения футбольных матчей. Как показывает мировая практика, значительную долю доходов футбольных стадионов формируют платежи «якорных арендаторов», в качестве которых выступают футбольные клубы. Именно поэтому на совместном заседании Совета по развитию физкультуры и спорта при президенте РФ и Наблюдательного совета АНО «Оргкомитет «Россия-2018» 20 июля губернатор Ростовской области Василий Голубев предложил ускорить процесс передачи «Ростов-Арены» ФК «Ростов».

Футбольному клубу уже даже вручили символический ключ от стадиона. Однако не все так просто. Некоторое время назад областные СМИ со ссылкой на собственные источники сообщили о нежелании клуба проводить игры на «Ростов-Арене». Причина — слишком дорого. Так, аренда нового поля на один матч стоит 12 млн рублей, а старого — «Олимп-2» — всего 400 тысяч рублей. Для решения проблемы потребовалось вмешательство губернатора Голубева. В результате, как заявил президент ФК «Ростов» Арташес Арутюнянц, 25 июля была достигнута договоренность об использовании клубом «Ростов-Арены» в качестве домашнего стадиона, но за более низкую цену. Как стало известно «СГ», ФК «Ростов» объявил закупку на организацию домашних игр клуба в российской премьер-лиге до конца 2018 года. За девять матчей клуб готов заплатить «Спорт-Инжинирингу» 35,5 млн рублей. Несложный расчет показывает, что за каждый матч и предматчевую тренировку «Ростов» будет платить по 3,9 млн рублей, что в три раза ниже «справочной» цены. Это говорит о том, что нынешнее решение — компромиссное и временное, и в дальнейшем властям предстоит найти дополнительные источники доходов для покрытия трат на содержание арены.

Как сообщил 1 августа министр физической культуры и спорта Ростовской области Самвел Аракелян, к концу этого года будет выбрана подрядная организация, которая разработает план по выводу стадиона «Ростов-Арена» на окупаемость к 2023 году. Техническое задание бизнес-плана уже готово. Министр считает, что удобное расположение стадиона вблизи от центра города создает хорошие условия для развития на левом берегу Дона спортивного кластера. На территории, прилегающей к «Ростов-Арене», планируется построить ледовый дворец на 5,5 тысячи зрителей, «Гандбол-Арену» на 4,5 тысячи зрителей, конно-спортивный комплекс. Более 300 гектаров земли превратятся в спортивную площадку, на которой будут представлены объекты по 18 видам спорта. Окончательно кластер будет сформирован до 2025 года. Сам стадион можно будет использовать не только для различных спортивных мероприятий, но и для концертов, выставок и фестивалей. При этом Самвел Аракелян предложил освободить организации, которые будут эксплуатировать стадион, от налогов на имущество и землю.

Кроме того

Новый парк «Левобережный», который появился возле стадиона «Ростов-Арена», может быть передан в концессию. Как заявил глава администрации Ростова-на-Дону Виталий Кушнарев, сейчас этот вопрос изучается. В настоящее время часть старой городской набережной на улице Береговой находится в концессии у группы компаний «Донской причал», которая предлагает передать ей и парк «Левобережный». Инвестор намерен за свой счет возродить речной трамвай, который будет курсировать между правым и левым берегами Дона. Напомним, что парк «Левобережный» (площадь — 18,1 гектара) был построен в 2017-2018 годах к ЧМ-2018. Работы обошлись в 714 млн рублей.

№32 от 17.08.2018

Автор: Наталья ЕМЕЛЬЯНОВА

Учение стратегов в Арктической зоне

Впервые в истории экипажи Ту-160 выполнили посадку на аэродром Анадырь.

В дальней авиации проходит лётно-тактическое учение, в ходе которого два экипажа ракетоносцев совершили перелёт в дальневосточную воздушную гавань страны.

Лётный состав осуществил беспосадочный перелёт с аэродрома дислокации, преодолев при этом около 7 тыс. километров. Лётно-тактическое учение, в котором задействовано около 10 самолётов Ту-160, Ту-95МС, Ил-78, проходит под руководством командующего дальней авиацией генерал-лейтенанта Сергея Кобылаша.

Как рассказал командующий дальней авиацией, в соответствии с планом подготовки само по себе перебазирование для экипажей стратегических ракетоносцев на оперативные аэродромы – обычная практика. Для лётного состава это тренировка, дающая возможность отточить навыки техники пилотирования, а также отработать методику захода на посадку в различных условиях.

– Вначале мы отправили на аэродром Анадырь на рекогносцировку группу специалистов, занимающихся аэродромно-техническим обеспечением полётов, – сообщил генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. Они оценили возможности выполнения посадки, заруливания. Изучили всю необходимую инфраструктуру аэродрома, а также где и как будет размещаться личный состав. Словом, ознакомились с всесторонним обеспечением полётов. Убедившись в том, что вся инфраструктура аэродрома соответствует требованиям, которые предъявляются к эксплуатации самолёта Ту-160, туда была направлена передовая группа, состоящая из инженерно-технического состава и аэродромных служб.

На втором этапе учения двух полков объединения выполнялись полёты с дозаправкой топливом в воздухе.

По словам командующего дальней авиацией, каждый Ту-160 получил от танкеров Ил-78 по 45 тонн топлива. Маршрут стратегических ракетоносцев пролегал через район Северного полюса. После этого они направились в район пуска крылатых ракет, осуществив успешную тактическую стрельбу. Затем вернулись на аэродромы базирования в Энгельсе.

Для этой пары Ту-160 задачи были решены в полном объёме.

– Отличительная особенность учения в этом году состоит в том, что перелёты для перебазирования экипажей совершались без промежуточных посадок, как в прошлом году. Тогда был задействован аэродром Елизово. Сейчас маршрут беспосадочного перелёта пролегал над Воркутой, морем Лаптевых, Новосибирскими островами, Восточно-Сибирским морем, Чукотской губой с конечной точкой следования Анадырь. При этом запас топлива практически позволял вернуться обратно, так как повезло, что сложилось несколько факторов, в том числе попутный ветер. Экипажи всегда берут керосин с запасом на случай, если возникнет ситуация, когда по метеорологическим условиям необходимо уйти на другие запасные аэродромы, приспособ­ленные для посадки такого типа самолёта, как Ту-160, – подчеркнул Сергей Кобылаш.

Да, с погодой дальникам в этот раз повезло.

– Над Анадырем раскинулось абсолютно безоблачное небо. После посадки там местные жители были рады тому, что мы им «привезли» такую хорошую погоду, и просили, чтобы мы как можно чаще прилетали. Эти места вообще отличаются сложными метеорологическими условиями для совершения полётов любой авиации. Заход на посадку осуществлялся со стороны моря. Есть различия в глиссаде, – заметил командующий.

Подытоживая сказанное, генерал-лейтенант Кобылаш заострил внимание на том, что для дальников полёты в Арктической зоне несут стратегическое значение. Поэтому и осваивать её стоит как можно лучше.

Напомним, что в ноябре прошлого года начальник Генерального штаба Вооружённых Сил РФ генерал армии Валерий Герасимов заявил, что Россия увеличила интенсивность полётов стратегической авиации до уровня, который был при СССР.

– Если сравнить достигнутые показатели с аналогичными времён Советского Союза, то интенсивность полётов дальней авиации поддерживается на таком же уровне. При этом налёт на экипаж стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС в год вырос на 10 процентов, – сказал тогда генерал армии Герасимов.

В марте на Коллегии военного ведомства министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил, что впервые с советских времён осуществлены полёты противолодочной авиации через Северный полюс к североамериканскому континенту.

Александр ПИНЧУК, «Красная звезда»

ПРОВЕДЕНИЕ ОЦЕНКИ РИСКА ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ НАСЕЛЕНИЯ ДЛЯ ОБЪЕКТА

Вопрос: В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации № 222 (далее Постановление) от 03.03.2018 г. для площадки был разработан проект санитарно-защитной зоны.

Согласно п. 3.12. СанПиН 2.2.1/2.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов»:«Размеры санитарно-защитной зоны для проектируемых, реконструируемых и действующих промышленных объектов и производств устанавливаются на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических воздействий на атмосферный воздух (шум, вибрация, электромагнитные поля (ЭМП) и др.) по разработанным в установленном порядке методикам, с оценкой риска здоровью для промышленных объектов и производств I и II классов опасности (расчетная санитарно-защитная зона).»

В границы нормативной санитарно-защитной зоны объекты с повышенными санитарно-гигиеническими требованиями к качеству атмосферного воздуха не попадают.

Было выдано экспертное заключение.

Управлением Роспотребнадзора по Ульяновской области было отказано в предоставлении государственной услуги по выдаче санитарно-эпидемиологического заключения на проект СЗЗ из-за отсутствия сведений об оценки риска для здоровья населения.

Просим Вас разъяснить необходимо ли для получения положительного санитарно-эпидемиологического заключения проведение оценки риска для здоровья населения для нашего объекта.

Отвечает эксперт журнала "Экология производства", ведущий юрист ООО "Центр правовой экологии", В.А.Алымова

Согласно п. 3 "Правил установления санитарно-защитных зон и использования земельных участков, расположенных в границах санитарно-защитных зон", утв. Постановлением Правительства РФ от 03.03.2018 г. № 222 (далее – Правила, утв. Постановлением Правительства РФ от 03.03.2018 г. № 222):

в случае если до дня вступления в силу данного постановления выданы разрешения на строительство, реконструкцию объектов капитального строительства, в отношении которых подлежат установлению или изменению санитарно-защитные зоны, застройщики до ввода объектов в эксплуатацию обязаны представить в Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (ее территориальные органы) заявление об установлении (изменении) санитарно-защитной зоны с приложением к нему документов, предусмотренных пунктом 14 Правил, утвержденных данным постановлением, в срок не более одного года со дня вступления в силу данного постановления.

[...].

В соответствии с п. 6 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 03.03.2018 г. № 222:

при планировании строительства или реконструкции объекта застройщик не позднее чем за 30 дней до дня направления в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации заявления о выдаче разрешения на строительство представляет в уполномоченный орган заявление об установлении или изменении санитарно-защитной зоны.

Состав материалов, представляемых совместно с заявлением об установлении или изменении СЗЗ, предусмотрен в п. 14 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 03.03.2018 г. № 222, согласно которому:

к заявлению об установлении или изменении санитарно-защитной зоны прилагаются:

а) проект санитарно-защитной зоны;

б) экспертное заключение о проведении санитарно-эпидемиологической экспертизы в отношении проекта санитарно-защитной зоны.

В свою очередь, в соответствии с п. 16 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 03.03.2018 г. № 222:

проект санитарно-защитной зоны содержит [в том числе]:

- обоснование размеров и границ санитарно-защитной зоны в соответствии с требованиями законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения, в том числе с учетом расчетов рассеивания выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферном воздухе, физического воздействия на атмосферный воздух и оценки риска для здоровья человека;

- обоснование возможности использования земельных участков для целей, указанных в подпункте "б" пункта 5 данных Правил, в том числе с учетом расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха, физического воздействия на атмосферный воздух и оценки риска для здоровья человека (в случае, если в проекте не предусмотрено установление таких ограничений использования земельных участков).

Таким образом, обоснование размеров и границ санитарно-защитной зоны, которое должно содержаться в проекте СЗЗ и является его составной частью, осуществляется в соответствии с требованиями законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения.

При этом обоснование размеров и границ санитарно-защитной зоны осуществляется с учетом:

- расчетов рассеивания выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферном воздухе, физического воздействия на атмосферный воздух;

- оценки риска для здоровья человека.

Однако Правила, утв. Постановления Правительства РФ от 03.03.2018 г. № 222, не указывают, при обосновании размеров санитарно-защитных зон каких объектов должна проводиться оценка риска для здоровья человека.

Вместе с тем, как указано выше, необходимо учитывать, что обоснование размеров и границ СЗЗ, включаемое в проект СЗЗ, осуществляется в соответствии с требованиями законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения.

При этом в соответствии с п. 3.12 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 [раздел III СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 определяет правила проектирования СЗЗ]:

размеры санитарно-защитной зоны для проектируемых, реконструируемых и действующих промышленных объектов и производств устанавливаются на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических воздействий на атмосферный воздух (шум, вибрация, электромагнитные поля (ЭМП) и др.) по разработанным в установленном порядке методикам, с оценкой риска здоровью для промышленных объектов и производств I и II классов опасности (расчетная санитарно-защитная зона).

Согласно абз. 6 п. 4.2 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03:

в случае, если расстояние от границы промышленного объекта, производства или иного объекта в 2 раза и более превышает нормативную (ориентировочную) санитарно-защитную зону до границы нормируемых территорий, выполнение работ по оценке риска для здоровья населения нецелесообразно.

Следует отметить, что положения СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03:

- предусматривают необходимость проведения оценка риска здоровью человека при обосновании размеров СЗЗ, проектируемой в отношении объектов I и II классов опасности;

- не предусматривают необходимость проведения оценка риска здоровью человека при обосновании размеров СЗЗ, проектируемой в отношении объектов III, IV и V классов опасности;

- указывают на нецелесообразность выполнения работ по оценке риска для здоровья населения в случае, если расстояние от границы промышленного объекта, производства или иного объекта в 2 раза и более превышает нормативную (ориентировочную) санитарно-защитную зону до границы нормируемых территорий.

Важно обратить внимание, что ни положениями Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 03.03.2018 г. № 222, ни положениями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 не предусмотрена возможность непроведения оценки риска для здоровья человека в случае, если в границы нормативной санитарно-защитной зоны не попадают нормируемые территории (территории с нормируемыми показателями качества среды обитания человека).

В Нижегородской академии МВД России состоялось открытие Всероссийского совещания-семинара.

На базе Нижегородской академии МВД России проходит Всероссийское совещание-семинар с руководителями подразделений экономической безопасности и противодействия коррупции территориальных органов МВД России и следственных подразделений МВД России на тему: «О повышении эффективности служебной деятельности и методического обеспечения вопросов борьбы с преступлениями в сфере экономики и коррупцией».

Нижегородская академия МВД России, являясь учебно-научным центром, осуществляющим подготовку специалистов для подразделений экономической безопасности и противодействия коррупции, в шестой раз стала площадкой для обмена опытом оперативно-служебной деятельности и решения наиболее важных вопросов, касающихся деятельности подразделений экономической безопасности и противодействия коррупции в сфере борьбы с преступностью.

В совещании-семинаре принимают участие представители Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России, Следственного департамента МВД России, Управлений на транспорте МВД России по федеральным округам, Восточно-Сибирского и Забайкальского линейных управлений МВД России на транспорте, Всероссийского научно-исследовательского института МВД России, Управления организации дознания МВД России, Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения, Федеральной таможенной службы, Генеральной прокуратуры Российской Федерации, Центрального банка Российской Федерации, Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору, Федеральной службы по финансовому мониторингу, Федеральной налоговой службы, Агентства по страхованию вкладов.

В первый день работы совещания-семинара начальник Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России генерал-майор полиции Андрей Курносенко, начальник Нижегородской академии МВД России генерал-майор полиции Дмитрий Архипов и заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения Дмитрий Павлюков в торжественной обстановке открыли учебно-практический полигон по борьбе с оборотом контрафактных и фальсифицированных товаров в сфере здравоохранения. В ходе открытия полигона были продемонстрированы его основные возможности и перспективные направления использования в образовательном процессе.

В ходе мероприятия были рассмотрены вопросы межведомственного взаимодействия, выявления правонарушений, связанных с оборотом продовольственных товаров, противодействия взяточничеству, выявления и документирования преступлений в топливно-энергетическом комплексе, а также преступлений в кредитно-финансовой сфере.

Проведение совещания-семинара укрепляет деловые контакты между подразделениями ЭБиПК МВД России, следственными подразделениями МВД России, ответственными за осуществление контроля за расследованием преступлений экономической направленности, заинтересованными органами власти, способствует развитию оперативно-служебной деятельности по борьбе с экономической преступностью, а также оказывает положительное влияние на образовательный процесс академии, способствуя актуализации образовательных программ и повышению квалификации профессорско-преподавательского состава.

Источник: https://мвд.рф/news/item/14140718/ 

АО «Чувашская энергосбытовая компания», гарантирующий поставщик электроэнергии на территории Чувашской Республики, в I полугодии 2018 года отпустило потребителям 1 млрд 709,26 млн кВт?ч, что на 1,7% больше, чем аналогичный показатель прошлого года (1 681,39 млн кВт?ч).

Объем продаж электроэнергии на розничном рынке за 6 месяцев 2018 года составил 6 млрд 601,7 млн рублей.

На 6% увеличился объем потребления бюджетными организациями. Незначительный рост потребления зафиксирован у населения – на 0,3%. Снижение отмечается в строительстве на 8%, у предприятий ЖКХ и в сельском хозяйстве – на 3,8%, в отрасли транспорта и связи – на 2,5% и у промышленных предприятий с учетом электроэнергии, приобретаемой сетевыми организациями в целях компенсации потерь в сетях, – на 0,2%.

На 1 июля 2018 года задолженность предприятий и организаций Чувашской Республики перед АО «Чувашская энергосбытовая компания» выросла на 12,8% и составила 3 036,31 млн рублей. На долю промышленных предприятий, с учетом задолженности сетевых организаций за электроэнергию, приобретаемую в целях компенсации потерь в сетях, приходится 1 881,96 млн рублей, что на 18,7% больше, чем годом ранее. Из них 1 633,98 млн рублей – неисполненные обязательства предприятий ООО «ККУ «Концерн «Тракторные заводы». Задолженность сетевых организаций составила 158,7 млн рублей, из которых 91,11 млн рублей приходится на ООО «Коммунальные технологии», 32,59 млн рублей – на МУП «Шумерлинские городские электрические сети», 14,85 млн рублей – на ООО «Порецкагропромэнерго», 5,24 млн рублей – на МУП «Алатырские городские электрические сети».

Задолженность предприятий ЖКХ в сравнении с показателем на 1 июля 2017 года возросла на 4,7% и составила 597,79 млн рублей. Государственные и муниципальные учреждения Чувашской Республики увеличили суммарную задолженность на 2,1% до 30,9 млн рублей, прочие потребители – на 4,1% до 525,66 млн рублей.

С января по июнь 2018 года ЧЭСК предъявила потребителям республики 5 586 исковых заявлений о взыскании задолженности за потребленную электроэнергию на общую сумму 466,9 млн рублей. Из них 814 исков – к юридическим лицам, в том числе сетевым организациям за электроэнергию, приобретаемую в целях компенсации потерь в сетях, на сумму 442,04 млн рублей и 4 772 иска – к физическим лицам на сумму 24,55 млн рублей. При этом по результатам рассмотрения исков за I полугодие 2018 года в пользу ЧЭСК вынесено 4 816 судебных актов на сумму 446,19 млн рублей, оплачено по искам, решениям, исполнительным листам – 513,25 млн рублей.

В I полугодии 2018 года ЧЭСК в полном объеме исполнила свои финансовые обязательства перед поставщиками на оптовом рынке за электрическую энергию (мощность), а также перед инфраструктурными организациями, оказывающими иные услуги. Оплата в адрес сетевой организации (ПАО «МРСК Волги») на 154,86 млн рублей превысила размер текущего начисления за услуги по передаче электрической энергии.

В рамках комплексной оценки энергоэффективности деятельности предприятий и организаций республики за 6 месяцев 2018 года ЧЭСК выполнила 38 договоров на тепловизионный контроль и энергетическое обследование.

Помимо оказания дополнительных услуг ЧЭСК также предлагает электротехническую продукцию: приборы учета электроэнергии и измерительные трансформаторы тока, устройства коммутации и защиты, электроустановочные и кабельные изделия, источники света. Демонстрационные витрины с реализуемой продукцией установлены во всех межрайонных 8 отделениях компании. К примеру, с января по июнь 2018 года ЧЭСК реализовала 2 368 однофазных и 275 трехфазных приборов учета, 207 комплектов трансформаторов тока, выполнила работы по установке или замене 2 216 однофазных и 187 трехфазных приборов учета, 121 комплекта трансформаторов тока. Заказы поступали как через официальный сайт ЧЭСК, так и через отделения компании.

По состоянию на 1 июля 2018 года АО «Чувашская энергосбытовая компания» в качестве УК в Новочебоксарске обслуживало 72 многоквартирных дома общей площадью более 292,3 тыс. м².

В Армении обсудили международное молодежное сотрудничество с Россией

17 августа в Ереване состоялась рабочая встреча Министра спорта и по делам молодежи Республики Армения Левона Ваградяна и директора Ресурсного Молодежного Центра Алексея Любцова. Повестка встречи состояла из обсуждений тем международного молодежного сотрудничества между Арменией и Россией: гуманитарное сотрудничество, совместные мероприятия, молодежные форумы, создание Российско-Армянского Координационного бюро и участие молодежи двух государств в других молодежных форумах.

«Важно, чтобы в рамках предстоящих совместных мероприятий молодежь общалась, приходила к единому мнению и создавала новое. Важно, что между нашими странами выстраиваются взаимоотношения не только на уровне столиц, но и субъектов государств», - отметил директор Ресурсного Молодежного Центра Алексей Любцов.

Напомним, в 2017 году на территории Армении состоялся Армяно-Российский молодежный форум, по итогам которого была подписана Резолюция, а также налажено взаимодействие между странами в создании совместных молодежных проектов.

Алексей Любцов напомнил о Международном молодежном образовательном форуме «Евразия», который пройдет в Оренбурге с 4 по 10 сентября и соберет участников со всего мира. Из Республики Армения также примут участие в форуме молодые лидеры и активисты страны.

В начале декабря этого года состоится Молодежный форум стран СНГ, где будет подведены итоги по двусторонним мероприятиям между Россией и странами постсоветского пространства.

"МегаФон" увеличил трафик на абонента

Анна Устинова

DSU (среднее количество услуг по передаче данных на одного абонента мобильной связи в месяц) у ПАО "МегаФон" во II квартале текущего года выросло на 45,6% почти до 8,8 Гб по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Оператор связывает такие показатели с расширением тарифов, нацеленных на потребление услуг передачи данных, проникновением смартфонов, а также с разовым эффектом от проведения Чемпионата мира по футболу. Консолидированная выручка "МегаФона" во II квартале 2018 г. выросла на 5,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила почти 82 млрд руб. Чистая прибыль увеличилась на 11,5% по сравнению с прошлым годом и достигла 6,1 млрд руб. Выручка от услуг мобильной связи выросла на 4,6% до 68,3 млрд руб.

"МегаФон" объявил финансовые и операционные результаты за II квартал 2018 г. Консолидированная выручка выросла на 5,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила почти 82 млрд руб.

Показатель OIBDA вырос на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 32,3 млрд руб. Показатель рентабельности OIBDA составил 39,4% по сравнению с 39,3% во втором квартале 2017 г.

Чистая прибыль оператора выросла на 11,5% по сравнению с прошлым годом и достигла 6,2 млрд руб. CAPEX увеличился на 23,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 16,2 млрд руб.

Свободный денежный поток для акционеров вырос на 6,1% и достиг 7,9 млрд руб. Чистый долг на 30 июня 2018 г. составил 214,7 млрд руб.

Выручка от услуг мобильной связи увеличилась на 4,6% до 68,3 млрд руб. Число мобильных абонентов выросло на 0,1% и составило 77,5 млн человек (на 30 июня 2018 г.). Тогда как выручка от мобильной передачи данных увеличилась на 12,7% до 24,7 млрд руб. Выручка от услуг фиксированной связи выросла на 21,8% до 7,9 млрд руб. Выручка от продажи оборудования и аксессуаров снизилась на 7,3% до 5,7 млрд руб.

ARPDU (средний счет на одного пользователя услуг передачи данных за месяц) увеличилось на 10,7% до 258 руб. DSU выросло почти на 45,6% почти до 8,8 Гб. Такую динамику оператор связывает с проникновением смартфонов на рынок (на текущий момент оно составляет 67,4%), расширением тарифной линейки "Включайся!" и других тарифов, нацеленных на потребление абонентами интернет-трафика. "Потребление мобильного трафика также выросло во II квартале за счет разового эффекта, связанного с проведением Чемпионата мира по футболу", - отмечают в компании.

Напомним, что ЧМ-2018 побил мировой рекорд и стал самым "мобильным" событием за всю историю проведения массовых мероприятий (см. новость ComNews от 17 июля 2018 г.). В общей сложности за все дни в городах мундиаля на стадионах и фан-зонах в сети "МегаФона" болельщики и сопричастные проговорили более 34 млн минут - это больше 65 лет беспрерывных разговоров. Общий интернет-трафик достиг более 500 ТБ.

"Такой значительный рост достигнут, во многом, благодаря позитивному отклику рынка на наши инициативы по разработке продуктов, дальнейшее развитие тарифных планов, таких как "Включайся!", и других инновационных предложений в соответствии с намеченной цифровой стратегией", — прокомментировал результаты генеральный директор "МегаФона" Сергей Солдатенков.

Говоря об экосистеме цифровых услуг, Сергей Солдатенков напомнил, что во II квартале 2018 г. "МегаФон" запустил умный сервис, который на основе анализа big data о поведении миллионов абонентов выбирает из каталога услуг оператора продукты и предлагает их индивидуально для каждого абонента. Оператор также расширил портфель B2B-предложений и перешел на модель "единого окна", чтобы сопровождать клиентов на всех стадиях их развития – от регистрации нового предприятия до массового подбора сотрудников и обеспечения безопасности систем.

В начале июня "МегаФон" показал первую VR-трансляцию футбольного матча с использованием технологии 5G. Тогда же оператор при содействии компаний Qualcomm Technologies Inc. и Nokia продемонстрировал работу готового к коммерческому внедрению абонентского оборудования 5G на своей сети в рамках тестовой зоны 5G, развернутой оператором в Москве, Петербурге и Казани в преддверии чемпионата мира по футболу (см. новость ComNews от 7 июня 2018 г.). С началом ЧМ-2018 "МегаФон" запустил беспилотные электробусы на сетях 5G (см. новость ComNews от 14 июня 2018 г. ). Оператор развернул пилотную зону сети 5G в диапазонах частот 3,4-3,8 ГГц в столице Татарстана на время проведения мирового футбольного первенства.

Оператор также тестирует возможность применения 5G для развития экосистемы "умного города". Совместно с Департаментом информационных технологий города Москвы (ДИТ) и компанией Huawei "МегаФон" представил инновационные решения на стыке телекоммуникаций и медицины – на примере удаленного использования аппарата УЗИ и проведения онлайн-консультаций, продемонстрировали телекоммуникационные решения для оперативных служб города и единую платформу для мониторинга окружающей среды.

Важным отметить, что в июле совет директоров "МегаФона" определил, что сохранение статуса публичной компании не является приоритетной стратегической задачей для нее (см. новость ComNews от 17 июля 2018 г.). Кроме того, он принял решение одобрить программу приобретения обыкновенных акций и глобальных депозитарных расписок (ГДР), а также аннулирование листинга ГДР на Лондонской фондовой бирже (ЛФБ).

Начальник управления операций на российском фондовом рынке ИК "Фридом Финанс" Георгий Ващенко отмечает рост выручки от мобильной связи. По его словам, 6% рост — это самый высокий темп роста за последние годы.

Также Георгий Ващенко обратил внимание в отчетности "МегаФона" на рост потребления мобильного трафика. "Рост трафика обусловлен не только увеличением числа абонентов, но и другими факторами, в частности, сезонностью, а также подготовкой к поведению Чемпионата мира по футболу", —замечает Георгий Ващенко.

Однако из-за подготовки к ЧМ выросли также и капзатраты. В целом, по итогам года аналитик "Фридом Финанс" ожидает, что объем капвложений не превысит 63 млрд руб.

"Долговая нагрузка снизилась до 1,72х OIBDA на фоне роста OIBDA на 5%, — замечает Георгий Ващенко. — Это самый низкий уровень долга компании за 2 года". Однако это обстоятельство, по его мнению, не обрадует инвесторов. Это объясняется тем, что "МегаФон" намерен больше вкладывать в проекты цифровой экономики, в том числе, венчурные (рисковые).

Аналитик "Фридом Финанс" ожидает выручку около 83 млрд руб., OIBDA — 33 млрд руб., а прибыль — от 6 до 6,4 млрд руб.

Георгий Ващенко замечает, что отчетность будет слабо влиять на динамику котировок. "Компания объявила о выкупе акций, ее GDR перестанут торговаться на Лондонской фондовой бирже. Недавно глава компании дал понять, что не прочь сделать компанию частной, но сейчас для этого неподходящая рыночная конъюнктура. Значит, на горизонте нескольких месяцев или лет возможно ухудшение положения миноритарных акционеров. Крупные фонды могут исключить акции "МегаФона" из портфелей и листа ожидания, а значит, по окончании выкупа, котировки с высокой вероятностью, пойдут вниз", — рассуждает он.

"Выручка и OIBDA оказались лучше ожиданий рынка, динамика частично обусловлена разовым эффектом от выполнения контракта на обслуживание ЧМ-2018 и изменениями правил учёта по МСФО, однако и без этих событий результаты выглядят достаточно сильно", — оценил результаты "МегаФона" аналитик Райффайзенбанка Сергей Либин. Тем не менее, прогноз на 2018 г. остался без изменений. По его словам, это подразумевает снижение OIBDA во II полугодии, что может говорить либо об ожидании значительного ухудшения рыночных условий (возможные причины – отмена внутрисетевого роуминга, ослабление рубля, усиление конкуренции), либо об излишней осторожности менеджмента.

"Сильного эффекта на стоимость акций отчётность не оказала, поскольку "МегаФон" готовится к проведению выкупа акций у миноритариев по заранее установленной цене в 9,75 долл. США за акцию/GDR и делистингу с Лондонской фондовой биржи", —добавляет Сергей Либин.

Аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын назвал рост выручки на 5,1% сильным результатом, который превосходит ожидания и сигнализирует о некотором оживлении рынка.

"Этим летом наиболее резонансными событиями, стали, наверное, не столько размещения на бирже, сколько уход с нее. Конечно, шума вокруг ухода Tesla гораздо больше, однако он лишь планируется, а вот предложение о выкупе акций "МегаФона" действует уже сейчас и должно закончиться 22 августа. При этом объем выкупа равен всему free float, т.е. количеству акций, обращающихся на фондовом рынке (это 21% всех акций). Цена выкупа весьма высока - $9,75 – сейчас это эквивалентно 651 рублю (а, например, наша целевая цена по этой акции составляла лишь 608 рублей). Поэтому рост показателей чистой прибыли и свободного денежного потока, хотя и впечатляющий, игроков фондового рынка уже не слишком касается. Аналитики хотя и сопоставляют по инерции результаты со своими прогнозами (отмечая совпадение тех и других), но рекомендовать акции к покупке уже не могут, — делится ситуацией на рынке Леонид Делицын. — Небольшое падение акций свидетельствует лишь о том, что игроки, ждавшие "до последнего", расстаются с акциями, чтобы получить средства немедленно".

Анлитик "Финам" полагает, что в дальнейшем, компании, покидающие фондовый рынок, рассчитывают освободиться от колебаний курса, вызванных эмоциями фондового рынка. По его словам, это дает им большую свободу действий и возможность для инновационного рывка. "В сложных условиях высокой конкуренции на рынке и ограниченных ресурсов потребителей, такая свобода является преимуществом. На мой взгляд, сдерживающим фактором для развития российских операторов являются их небольшие, в сравнении с глобальными аналогами, размеры – это хорошо для потребителя с точки зрения цен на услуги, но это не оставляет ресурсов для развития. Поэтому я не исключаю, что одним из вариантов развития рынка станет слияние некоторых операторов", — заключает Леонид Делицын.

Широким фронтом.

Общественные организации активно участвуют в реализации программ расселения аварийного жилья.

Заметную роль в выявлении нарушений, допущенных при возведении домов по программе переселения граждан из аварийного жилья, играют общественные организации. Причем активность общественных организаций при проверках качества построенных зданий значительно возросла со второй половины 2017 года, для чего были объективные основания. Сами общественники связывают это с тем, что в сентябре прошлого года официально завершалась программа переселения граждан из аварийного жилищного фонда. В ряде регионов из-за спешки, связанной с желанием отчитаться о выполнении планов, происходило снижение качества работ.

Так, в период с 1 по 6 декабря 2017 года активисты ОНФ проверили 330 многоквартирных домов в 38 субъектах РФ. В результате Центр ОНФ «Народная экспертиза» выявил 17 недостроенных домов, которые были сданы лишь «на бумаге». По информации представителей ОНФ, в некоторых случаях не закончили отделку, а в некоторых не завершили даже основные строительные работы. Недостоверную отчетность на портал «Реформа ЖКХ» представили четыре региона — Республика Саха (Якутия), Республика Хакасия, Нижегородская и Ульяновская области. Теперь субъектам РФ необходимо будет быстро устранить выявленные нарушения. «Надеемся, в ближайшее время вопрос с переселением жителей этих 17 домов будет решен. Тем более, что у Фонда ЖКХ есть инструменты для того чтобы наказать регионы за предоставление недостоверной отчетности», — заявил по итогам проверки руководитель Центра ОНФ по независимому мониторингу исполнения указов президента РФ «Народная экспертиза» Виктор Рожков. При этом он отметил совместную работу ОНФ и Фонда ЖКХ как пример эффективного взаимодействия общественности и органов власти при реализации важной социальной программы.

С подачи общественников

В 2018 году ОНФ продолжал работу по наблюдению за качеством жилья для переселенцев из «аварийки». По результатам выездных проверок, проведенных Фондом ЖКХ на основании информации ОНФ, на контроль были поставлены 15 многоквартирных домов, в которых допущены нарушения по качеству жилых помещений. Кроме того, Фонд ЖКХ внимательно следит за ходом устранения нарушений в 24 многоквартирных домах, включенных в реестр «Нового аварийного жилья» ОНФ.

При проведении выездного мониторинга Фонд ЖКХ также активно взаимодействует с НП «ЖКХ Контроль» и региональными центрами данной организации.

Надо отметить, что Народный фронт и НП «ЖКХ Контроль» следят не только за домами, находящимися в «дефектном» реестре Фонда ЖКХ, но и за всеми построенными домами, которые числятся на сайте «Реформа ЖКХ». «ЖКХ Контроль» и другие общественные организации регулярно проводят выборочные проверки. В июле 2018 года НП «ЖКХ Контроль» обнародовало результаты общественной экспертизы качества построенных домов, согласно которым за два квартала 2018 года было проверено 450 многоквартирных домов в 51 субъекте РФ, из них по 154 замечания отсутствуют, по 176 — имеются отдельные нарекания, по 120 —выявлено большее количество нарушений. Столь широкий фронт проверок и их публичность позволяют выявлять значительную часть нарушений и предотвращать их в будущем. Так, например, положительная динамика отмечается в Уральском федеральном округе. Там было осмотрено 10 многоквартирных домов на территории Тюменской и Челябинской областей. В результате проверок никаких замечаний сделано не было.

В Северо-Кавказском федеральном округе в ходе общественной экспертизы было осмотрено 42 многоквартирных дома. По 38 домам замечания преимущественно отсутствовали, однако осмотр 4 домов, расположенных на территории Республики Дагестан, дал плохие результаты.

А больше всего домов общественники осмотрели в Сибирском федеральном округе. Здесь было проверено 126 многоквартирных домов. В ходе проводимых мероприятий по 78 домам были выявлены значительные нарушения. Лишь по семи домам замечаний преимущественно не было! Как отмечает исполнительный директор НП «Национальный центр общественного контроля в сфере жилищно-коммунального хозяйства «ЖКХ Контроль» Светлана Разворотнева, со II квартала 2018 года произошло фактически удвоение числа проверяемых домов. «Мы понимаем, что в новой федеральной программе, реализуемой в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», будут увеличиваться объемы расселяемого жилья, и для нас важно уже сейчас наработать опыт общественной экспертизы и выстроить взаимодействие с муниципальными экспертами наших региональных центров, — заявила Светлана Разворотнева. — Думаю, в каждом муниципальном образовании чиновники должны понимать, что программа переселения граждан из аварийного жилья находится под пристальным вниманием общественников на всех этапах: от признания жилья аварийным до окончания гарантийного срока заселенного дома».

Цели на будущее

Сегодня общественные организации, работающие в сфере ЖКХ, активно участвуют в обсуждении постоянно действующих механизмов расселения аварийного жилья. Ведь аварийный жилой фонд есть практически во всех регионах России. По данным портала «Реформа ЖКХ», в стране после 1 января 2012 года признано аварийным в связи с физическим износом в процессе эксплуатации 13,41 млн кв. м жилья. В этих жилых помещениях проживают 799,52 тыс. человек.

6 августа 2018 года в рамках заседания президиума Совета при Президенте РФ по стратегическому развитию и национальным проектам было одобрено предложение Минстроя России по национальному проекту «Жилье и городская среда». Напомним, что новые механизмы переселения граждан из аварийного жилья являются одним из магистральных направлений данного проекта. Согласно информации Минстроя России, паспорт национального проекта должен быть утвержден до 1 октября 2018 года.

Говоря о новой программе переселения граждан из аварийного жилья, руководитель центра ОНФ Виктор Рожков отметил, что в разрабатываемом законопроекте непременно нужно учесть все проблемные моменты, с которыми пришлось столкнуться в ходе реализации завершающейся программы расселения аварийного жилья. И проблемы качества жилья для переселенцев, по мнению эксперта, по-прежнему будут находиться в центре внимания. «С одной стороны, удалось добиться существенного снижения сдачи некачественного жилья для переселенцев, — подчеркнул Виктор Рожков, — с другой — уровень все еще колеблется в районе 5%». Также, по его словам, предстоит решить проблему отсутствия управления в аварийных домах, за которые не берется ни одна управляющая компания.

Надо заметить, что население все чаще обращается к общественникам в тех случаях, когда надо решить проблемы, связанные с аварийным жилым фондом. Ведь за последние годы общественные организации сумели доказать, что общими усилиями добиваться решения проблем проще, причем не только в региональных столицах, но и в небольших городах и населенных пунктах.

Цитата в тему

Исполнительный директор некоммерческого партнерства «Национальный центр общественного контроля в сфере жилищно-коммунального хозяйства «ЖКХ Контроль» Светлана Разворотнева:

«Только в прошлом году с нами начали работать более 1500 активистов из муниципалитетов. В первую очередь, это активные неравнодушные люди, верящие, что совместными усилиями можно улучшить качество жизни в городах и населенных пунктах нашей необъятной страны»

№32 от 17.08.2018

В Федеральном дорожном агентстве состоялась двусторонняя рабочая встреча между представителями ведомства и сотрудниками Департамента транспорта провинции Сычуань Китайской Народной Республики.

Со стороны России в мероприятии приняли участие заместитель главы Росавтодора Игорь Астахов, начальник Управления правового обеспечения и проектов государственно-частного партнерства Росавтодора Елена Семенова, начальник Управления научно-технических исследований и информационного обеспечения Александр Каменских, заместитель начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Алексей Пчелин и генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин. Китайскую провинцию Сычуань представили заместитель директора Департамента транспорта провинции Сычуань Чанли Чжао, директор отдела генерального управления Департамента транспорта провинции Сычуань Хунбин Цюй, старший инженер Института дорог и мостов, отдела транспорта, планирования и исследований Департамента транспорта провинции Сычуань Чэн Мао и исполнительный вице-президент, старший инженер Пекинского филиала Сычуаньского института исследования и проектирования коммуникаций Минцэ Ли.

Игорь Астахов поблагодарил китайских коллег за проявленный интерес к вопросам развития российской дорожно-транспортной отрасли. «Мы рады принять Вас сегодня в Федеральном дорожном агентстве. Росавтодор имеет большой опыт международного сотрудничества со странами Европы и с Азиатским регионом. Надеюсь, что эта встреча будет способствовать укреплению наших партнерских отношений как с Китайской Народной Республикой целиком, так и с провинцией Сычуань», – отметил он.

Заместитель руководителя Росавтодора рассказал об основных функциональных задачах, стоящих перед Федеральным дорожным агентством. На сегодняшний день протяженность сети федеральных дорог России, находящихся в ведении Росавтодора, составляет 50 557,908 км. Показатель нормативности по итогам 2017 года - 77,96%. К концу 2020 года долю протяженности федеральных трасс, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, планируется довести до 85%.

Одним из главных направлений работы является обеспечение безопасности дорожного движения. Для снижения уровня аварийности на федеральных трассах Росавтодор реализует комплекс мер, включающих строительство разноуровневых пешеходных переходов, установку барьерного ограждения, монтаж искусственного электроосвещения и др.

Еще одна важная составляющая – внедрение интеллектуальных транспортных систем (ИТС). В частности, сегодня в Федеральном дорожном агентстве действует свой ситуационный центр, осуществляющий оперативный мониторинг транспортно-эксплуатационного состояния трасс на федеральном уровне. Данные поступают сюда круглосуточно в онлайн режиме от 35 центров производственного управления, созданных на базе подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений. В распоряжении единой системы 1588 видеокамер, 1070 метеостанций и 4 метеолокатора.

Обеспечить эффективный контроль за работой специального транспорта, выполняющих работы по содержанию, позволяет Единая автоматизированная система навигационного диспетчерского контроля содержания федеральных автомобильных дорог – комплекс «Дортранснавигация». Он был создан Росавтодором для получения информации с использованием спутниковой навигации стандарта ГЛОНАСС.

Кроме этого, задействована Автоматизированная система учета интенсивности движения и состава транспортного потока. Сейчас эта система расширяется, только по итогам 2017 года было установлено 20 пунктов учета.

Отдельное внимание Росавтодор уделяет сохранности существующей федеральной автодорожной сети. Обеспечить решение этой задачи помогает Система автоматического весогабаритного контроля (АСВГК). Внедрение АСВГК особенно важно для приведения федеральных трасс в нормативное состояние в условиях их эксплуатации при сверхнормативных нагрузках. На данный момент на федеральных дорогах установлено 27 пунктов автоматизированного весогабаритного контроля, в ближайшем будущем их количество должно возрасти до более чем 300 единиц.

Внедрение ИТС проходит и на участках автодорог, являющихся частью международных транспортных коридоров. Так, с момента подписания 26 ноября 2012 года министрами транспорта России и Финляндии коммюнике о создании пилотного проекта интеллектуального транспортного коридора Санкт-Петербург – Хельсинки на приграничных участках коридора и его продолжениях на территории России и Финляндии реализуется проект внедрения совместных ИТС и электронных сервисов.

«Федеральное дорожное агентство планирует и в дальнейшем занимать активную позицию в части создания безопасной и комфортной среды на автомобильных дорогах федерального значения и международных маршрутах. Одним из самых перспективных направлений является оснащение интеллектуальными транспортными системами и сервисами международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай», определением трассировки прохождения которого сейчас занимается наше ведомство», – сказал Игорь Астахов.

В свою очередь, заместитель директора Департамента транспорта провинции Сычуань господин Чанли Чжао и его коллеги рассказали о наиболее значимых направлениях деятельности в сфере развития транспорта и дорожного хозяйства провинции Сычуань.

За последние годы была проделана огромная работа по развитию транспортной инфраструктуры Провинции. Общая сумма инвестиций в транспортное сообщение и развитие дорог превысила 669 млрд юаней. На эти средства было осуществлено строительство 18 крупнейших дорожных проектов: возведение моста Синькан на реке Даду, скоростной автомагистрали Яань – Кандин, строительство скоростного моста Янцзы, нескольких горных тоннелей и других объектов. Благодаря этому общая протяженность автодорог Сычуаня достигла 330 тысяч км, среди которых 6820 км – скоростные платные магистрали. Протяженность федеральных дорог провинции составляет 41 тыс. км, связывая все крупные города и 85% малых поселений. «Сегодня уровень развития дорог и транспортной инфраструктуры провинции Сычуань опережает весь регион Западного Китая и входит в ряды крупнейших в транспортном отношении. К 2020 году мы рассчитываем полностью завершить создание современной транспортной системы региона», – отметил господин Чанли Чжао.

В завершении встречи заместитель главы Росавтодора Игорь Астахов пригласил китайских коллег посетить новую международную специализированную выставку «Дорога», которая пройдет по инициативе Федерального дорожного агентства в октябре 2018 года в столице Татарстана – городе Казани.

В Федеральном дорожном агентстве состоялось селекторное совещание под председательством заместителя руководителя ведомства Дмитрия Прончатова с представителями субъектов Российской Федерации по вопросам реализации соглашений о предоставлении межбюджетных трансфертов, выделенных из федерального бюджета в 2018 году на реализацию дорожных объектов в регионах.

В ходе видеоконференции обсуждались вопросы кассового исполнения регионами бюджета 2018 года, возможной экономии средств и рисков несвоевременного ввода объектов в эксплуатацию.

Отметим, что в текущем году из федерального бюджета на финансирование дорожной деятельности субъектов РФ в качестве трансфертов и субсидий было выделено свыше 51 млрд рублей (без учета проекта «Безопасные и качественные дороги»).

О их расходовании отчитались представители 46-и субъектов РФ, в том числе Амурской, Иркутской, Кемеровской, Кировской, Магаданской, Оренбургской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Свердловской, Омской, Томской, Воронежской, Ивановской, Калужской, Костромской, Курской, Липецкой, Орловской, Смоленской, Тверской, Ярославской, Калининградской, Ленинградской, Новгородской, Псковской, Волгоградской, Ростовской и Вологодской областей, республик Чеченской, Алтай, Тыва, Бурятия, Хакасия, Удмуртия, Чувашия, Крым, а также города федерального значения Севастополь, Алтайского, Забайкальского, Красноярского, Камчатского, Хабаровского, Краснодарского, Ставропольского и Пермского краев.

Дмитрий Прончатов выразил опасение, что некоторые субъекты могут не выполнить обязательства по заявленным объемам строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог регионального и местного значения.

Так, существенные риски по соглашениям существуют в Республике Тыва ввиду отсутствия государственного контракта с подрядной организацией на реализацию объекта по развитию автомобильных дорог в сельской местности. Аналогичная ситуация сложилась в Омской области и Пермском крае.

«Типовой причиной задержек регионов в освоении средств, которые направляются в региональные дорожные фонды из госбюджета, является позднее заключение контрактов с подрядными организациями из-за затягивания местными властями процедуры их конкурсного отбора, а также слабый контроль за их работой. Росавтодор неоднократно обращал внимание региональных коллег на необходимость незамедлительного исправления ситуации», – отметил Дмитрий Прончатов.

В целом, остальные субъекты подтвердили исполнение принятых на себя обязательств до конца 2018 года и обязуются осуществить своевременный ввод дорожных объектов в эксплуатацию.

И.о. начальника Финансово-экономического управления Дмитрий Лаптев отметил, что информация о прогнозируемой экономии бюджетных ассигнований или рисках не освоения средств федерального бюджета должна быть представлена в Росавтодор до конца августа 2018 года. Это необходимо сделать в целях своевременного перераспределения трансфертов тем субъектам, которые смогут их оперативно использовать на своих объектах.

"Газпром нефтехим Салават" будет производить суперабсорбенты.

Меморандум стратегического сотрудничества в производстве суперабсорбирующих полимеров (САП) "Акрил-Салават" на основе акриловой кислоты, подписали "Газпром нефтехим Салават" (ГНС) и китайская Yixing Danson Science, сообщила пресс-служба ГНС.

Меморандум стратегического сотрудничества в производстве суперабсорбирующих полимеров (САП) "Акрил-Салават" на основе акриловой кислоты, подписали "Газпром нефтехим Салават" (ГНС) и китайская Yixing Danson Science, сообщила пресс-служба ГНС. "Мы подписываем меморандум о взаимопонимании, который, как мы надеемся, даст старт очень важному проекту - не только для "Газпром нефтехим Салават", "Газпрома", но и России в целом", - приводятся в сообщении слова гендиректора ГНС Айрата Каримова.В частности, рассматривается возможность заключения в дальнейшем лицензионного соглашения с Danson, в рамках которого китайская компания предоставит башкирскому предприятию лицензию на технологию САП и ряд услуг по проектированию. ГНС обладает всей сырьевой базой, позволяющей наладить выпуск нового продукта.

В 2017 году был введен в эксплуатацию завод по производству акриловой кислоты. Помимо всего прочего, производство САП отвечает стратегии РФ по импортозамещению, поскольку пока суперабсорбенты являются на 100% импортными. "Новый завод даст импульс к созданию новых производств по выпуску конечной продукции - предметов личной гигиены, детских подгузников и множества других бытовых и строительных средств", - отмечается в сообщении.

В 1,6 раза увеличилась чистая прибыль "Удмуртнефти".

По итогам января-июня 2018 года "Удмуртнефть" - СП "Роснефти" и китайской Sinopec – получила 14 млрд 516,5 рублей чистой прибыли по РСБУ - в 1,6 раза выше показателя аналогичного периода 2017 года, сообщила компания.

По итогам января-июня 2018 года "Удмуртнефть" - СП "Роснефти" и китайской Sinopec – получила 14 млрд 516,5 рублей чистой прибыли по РСБУ - в 1,6 раза выше показателя аналогичного периода 2017 года, сообщила компания. Выручка предприятия выросла на 38,1% - до 71 млрд 618,3 млн рублей.

В отчете "Удмуртнефти" отмечается также, что объем добычи нефти компанией в первом полугодии 2018 года уменьшился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Уменьшились также объемы поставок нефти на экспорт, в то время как поставки на внутренний рынок соответственно увеличились. Однако показатели компания не раскрывает.

Ситуация на рынке труда Российской Федерации

Численность безработных граждан, зарегистрированных в органах службы занятости населения в целом по Российской Федерации, составила на 1 августа 2018 года 690,5 тыс. человек, что на 2,1% меньше, чем на 1 июля 2018 года (705,6 тыс. человек).

В июле 2018 года численность зарегистрированных безработных граждан снизилась в 77 субъектах Российской Федерации; увеличилась в 8 субъектах Российской Федерации.

При этом наибольшее увеличение этого показателя произошло в г. Севастополе (на 4,1%), Липецкой области (на 1,5%), Ленинградской области (на 1,2%).

Уровень регистрируемой безработицы в целом по Российской Федерации на 1 августа 2018 года составил 0,9%, что соответствует показателю на 1 июля 2018 года (0,9%).

По состоянию на 1 августа 2018 года уровень регистрируемой безработицы по сравнению с данными на 1 июля 2018 года снизился в 25 субъектах Российской Федерации; остался на прежнем уровне в 60 субъектах Российской Федерации.

Заявленная работодателями потребность в работниках на 1 августа 2018 года составила 1 753,1 тыс. единиц, что на 0,7% больше аналогичного показателя на 1 июля 2018 года (1 741,1 тыс. единиц).

Заметное снижение заявленной работодателями потребности в работниках для замещения вакантных рабочих мест в июле 2018 года наблюдалось: Республика Тыва (на 14,2%), г. Севастополь (на 11,5%), Республика Башкортостан (на 9,5%), Республика Мордовия (на 8,2%).

Коэффициент напряженности на рынке труда в Российской Федерации на 1 августа 2018 года составил 0,5, что соответствует аналогичному показателю на 1 июля 2018 года (0,5).

На 1 августа 2018 года по сравнению с данными на 1 июля 2018 года коэффициент напряженности снизился в 18 субъектах Российской Федерации, остался на прежнем уровне в 55 субъектах Российской Федерации; увеличился в 12 субъектах Российской Федерации.

В июле 2018 года в государственные учреждения службы занятости населения за предоставлением государственных услуг обратились 1 087 208 человек, что на 16,8% меньше, чем в июне 2018 года (1 307 190 человек).

За оказанием содействия в поиске подходящей работы в июле 2018 года обратились 346 343 человека, что на 13,1% меньше, чем в июне 2018 года (398 660 человек).

Численность граждан, нашедших работу (доходное занятие) в июле 2018 года, составила 263 204 человека, что на 28,2% меньше, чем в июне 2018 года (366 621 человек).

Статистическая информация на регистрируемом рынке труда.

14-15 августа 2018 года в г. Нижний Новгород, в деловом центре АО «ОКБМ им. И.И. Африкантова» Центр управления проектами ФМБА России совместно с Управлением по работе с регионами и проектным офисом по развитию производственных систем отрасли Госкорпорации «Росатом» провели семинар по теме «Анализ паспортов и хода выполнения мероприятий ПСР-проектов в рамках реализации приоритетного проекта «Создание новой модели медицинской организации, оказывающей первичную медико-санитарную помощь».

В работе семинара приняли участие Глава администрации города Сарова – Президент Ассоциации ЗАТО атомных городов А.В. Голубев, представители рабочих групп двадцати пяти медицинских организаций, подведомственных ФМБА России, а так же специалисты Производственной системы «Росатом» градообразующих предприятий, совместно реализующие проект.

В состав комиссии под председательством руководителя ФМБА России В.В. Уйба вошли: руководитель Центра управления проектами ФМБА России В.В. Миронова, начальник управления по работе с регионами Госкорпорации «Росатом» А.В. Полосин, директор проекта проектного офиса по программе развития производственных систем в отрасли Госкорпорации «Росатом» К.В. Грабельников, Советник Управления по работе с регионами Госкорпорации «Росатом» Е.В. Говырина и специалист Центра управления проектами ФМБА России О.А. Касымова.

Приветствуя участников, Владимир Викторович подчеркнул значимость реализуемого приоритетного проекта, направленного на повышение уровня удовлетворенности пациентов.

В ходе двух рабочих дней были заслушаны доклады участников семинара, проанализированы паспорта и ход выполнения мероприятий ПСР-проектов.

По итогам семинара комиссией были даны рекомендации по корректировке мероприятий реализуемых проектов, руководитель Центра управления проектами ФМБА России Валерия Валерьевна отметила лауреатов конкурса участвующих в реализации приоритетного проекта.

Участники семинара:

ФГБУЗ КБ № 51 ФМБА России, ФГБУЗ МСЧ № 125 ФМБА России, ФГБУЗ ЦМСЧ № 38 ФМБА России, МСЧ № 5 ФГБУЗ НКЦ ФМБА России, ФБУЗ МСЧ № 32 ФМБА России, ФГБУЗ ЦМСЧ № 31 ФМБА России, ФГБУЗ КБ № 71 ФМБА России, ФГБУЗ КБ № 33 ФМБА России, ФГБУЗ КБ № 8 ФМБА России, Филиал ФГБУ ФСКЦ ФМБА России КБ № 42, ФГБУЗ ЦМСЧ № 21 ФМБА России, ФГБУЗ МСЧ № 118 ФМБА России, ФБУЗ ПОМЦ ФМБА России, ФГБУЗ КБ № 50 ФМБА России, ФГБУЗ СОМЦ ФМБА России, ФГБУЗ МСЧ № 59 ФМБА России, ФГБУЗ СМЦ ФМБА России, ФГБУЗ ЦМСЧ № 91 ФМБА России, ФГБУЗ МСЧ № 135 ФМБА России, ФБУЗ ЦМСЧ № 141 ФМБА России, ФБУЗ МСЧ № 41 ФМБА России, ФГБУ СибФНКЦ ФМБА России, ФГБУЗ КБ № 172 ФМБА России, ФГБУЗ ЦМСЧ № 15 ФМБА России, ФГБУЗ МСЧ № 72 ФМБА России, АО «Концерн Росэнергоатом», АО «ТВЭЛ», АО ЧМЗ, АО «Концерн Росэнергоатом» Смоленская АЭС, ФГУП «ГХК», ФГУП ФНПЦ ПО «Старт» им. М.В.Проценко, АО «Концерн Росэнергоатом» Белоярская АЭС, АО «ПО «ЭХЗ», ФГУП «Комбинат «Электрохимприбор», АО «Концерн Росэнергоатом» Нововоронежская АЭС, АО «ГНЦ РФ – ФЭИ», АО «Концерн Росэнергоатом» Курская АЭС, ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», ФГУП «РФЯЦ-ВНИИТФ», им. Академика Е.И. Забабахина», АО «Концерн Росэнергоатом» Ленинградская АЭС, ФГУП «ПСЗ», АО «Концерн Росэнергоатом» Калининская АЭС, ПАО «МСЗ», АО «УЭХК», ФГУП «ПО «Маяк», АО «Концерн Росэнергоатом» Ростовская АЭС, ПАО «НЗХК», ПАО «КМЗ», АО «ГНЦ НИИАР», Объединенный Проектный офис ГК Росатом и правительства Нижегородской области по развитию производственных систем и внедрению бережливых технологий, Филиал РФЯЦ-ВНИИЭФ «НИИИС им. Ю.Е. Седакова», АО «ОКБМ Африкантов».

Приложение «РЖД Пассажирам» расширяет возможности для пассажиров

Официальный мобильный сервис ОАО «РЖД» открыл продажи билетов на поезда пригородных компаний

С середины августа пассажиры получили возможность покупать билеты на пригородные поезда через мобильное приложение «РЖД Пассажирам». Внедрение этой опции является одним из важнейших этапов процесса интеграции услуг для пассажиров на единой платформе.

Ранее в приложении «РЖД Пассажирам» продавались билеты только на поезда дальнего следования. Сегодня эта услуга стала доступна для клиентов Московско-Тверской пригородной пассажирской компании (МТ ППК), Свердловской пригородной компании (СПК) и Калининградской пригородной пассажирской компании (КППК).

До конца года перечень перевозчиков планируется расширить за счёт подключения продаж билетов на поезда Северо-Западной и Волго-Вятской пригородных пассажирских компаний.

Чтобы воспользоваться этой услугой, пользователю необходимо обновить приложение, затем найти нужный пригородный поезд и купить на него билет, оплатив его банковской картой. Проездной документ можно распечатать либо предъявить разъездному билетному кассиру с экрана телефона.

По словам первого заместителя генерального директора АО «МТ ППК» Андрея Филатова, сервис расширит возможности пассажиров по приобретению билетов без посещения касс. «Теперь практически каждый обладатель смартфона на базе современных операционных систем может сэкономить время при покупке билета», – отметил он. «Мобильное приложение – дополнительный канал не только продаж билетов на пригородные поезда, но и информирования пассажиров о стоимости билетов, расписании движения поездов с оперативными изменениями, – рассказал «Гудку» ведущий специалист по маркетингу АО «КППК» Максим Скурлатов. – С помощью мобильного приложения также обеспечивается «обратная связь»: пассажир может оставить свои замечания и предложения в адрес перевозчика, в приложении есть и такая опция».

Сегодня билеты на пригородные поезда можно также приобрести через мобильное приложение «Пригород», которое находится на платформе автоматизированной системы управления Пригородной пассажирской компанией (АСУ ППК). Такие продажи сегодня осуществляют 17 перевозчиков: «Алтай-Пригород», Башкортостанская, Волго-Вятская, «Волгоградтранспригород», «Кузбасc-Пригород», «Омск-пригород», Пермская, Саратовская, Свердловская, Северная, Северо-Западная, Северо-Кавказская, Московско-Тверская, «Содружество», «Черноземье», «Экспресс Приморья», «Экспресс-пригород».

АСУ ППК восемь лет назад разработала и внедрила Свердловская пригородная компания. А в августе 2016 года перевозчик разработал и внедрил приложение «Пригород». Как рассказал «Гудку» генеральный директор СПК Евгений Савостин, АСУ ППК позволяет в режиме онлайн отслеживать работу компании, начиная от продажи билетов и контроля прохода пассажиров и заканчивая предоставлением комплексных аналитических отчётов в виде графиков и таблиц для руководителей. Этот продукт гибок и хорошо интегрируется с другими системами. Именно поэтому между «РЖД Пассажирам» и АСУ ППК легко и в сжатые сроки было налажено взаимодействие.

По словам Евгения Савостина, расширение каналов онлайн-продажи билетов имеет позитивный оттенок. «Пассажир может выбрать уже не просто поход в кассу и приобретение в Интернете, но и способ покупки онлайн: через сайт, приложения «Пригород» или «РЖД Пассажирам». Последнее будет удобно тем, кто часто путешествует поездами дальнего следования и уже привык к этому интерфейсу», – сказал он.

Игнат Вьюгин

Китайско-российский завод построят в Саратовской области

В Горном к 2024 году будет построен российско-китайский завод минеральных удобрений. Губернатор Саратовской области Валерий Радаев обсудил проект с инвесторами — руководством российского НПП «Платекс» и китайской компании «Вухуан».

Китайский инвестор, компания «Вухан» — лидер КНР по производству минеральных удобрений. На рынке она присутствует уже 60 лет.

Ожидаемый объем инвестиций в проект — $1,4 млрд. На новом заводе реализуется концепция производства замкнутого цикла. Авторы проекта гарантируют самые безопасные условия труда и отсутствие экологического вреда. Завод будет выпускать 1,5 миллиона тонн продукции ежегодно. Она будет реализовываться в области, отправляться в соседние регионы и на экспорт.

На заводе будет создано не менее 800 рабочих мест, а ежегодные налоговые отчисления превысят 400 млн рублей.

Китай и Россия: инвестпланы недели

Китайская компания Haier планирует открыть в 2018 году шесть монобрендовых розничных магазинов в России: в Нижнекамске, Казани, Москве, Санкт-Петербурге, Уфе и Екатеринбурге. Первый откроется в Москве уже 23 августа, он станет флагманом торговой компании «Хайер-Рус». В магазинах будет продаваться крупная бытовая и климатическая техника, смартфоны и ноутбуки. В России уже работает первый фирменный магазин Haier: он открылся прошлым летом в Набережных Челнах.

Маньчжурская промышленная компания «Мэйсэньюань» обсудила с российским «Экспортлесом» планы по созданию совместного деревообрабатывающего производства в Омской области. Уже найдена площадка для будущего производства в Тарском районе. Строительство начнется в этом году. Мощность нового предприятия будет составлять 350 тыс. кубометров в год. Инвесторы рассказали, что деревообрабатывающее производство в Таре создаст более 300 новых рабочих мест.

Китайская компания «Цзин Фэн» заявила о планах по открытию мясоперерабатывающего предприятия в индустриальном парке «Чистополь» на площади в 6 га. Инвестиции в предприятие составят 80 млн рублей.

Китайской компании Jiangxi Yuanyang Weili Industrial предложили стать инвестором завода по производству экологически чистых и безопасных фиброцементных плит в Кумертау. Инвестиции в строительство составят 650 млн рублей. Министр экономического развития Башкортостана Сергей Новиков обсудил детали проекта с главой китайской компании Хуан Шихуа.

СИСТЕМНЫЙ ОПЕРАТОР И СЕТЕВАЯ КОМПАНИЯ МОДЕРНИЗИРОВАЛИ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОДСТАНЦИЕЙ 500 КВ ЩЁЛОКОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СОВРЕМЕННЫХ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ.

Филиалы АО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемами Средней Волги» (ОДУ Средней Волги) и «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Татарстан» (РДУ Татарстана) совместно с ОАО «Сетевая компания» (Республика Татарстан) успешно провели испытания и ввели в опытную эксплуатацию автоматизированную систему дистанционного управления оборудованием подстанции 500 кВ Щёлоков.

Оснащение ПС 500 кВ Щёлоков автоматизированной системой дистанционного управления (телеуправления) стало еще одним реальным шагом к цифровизации электроэнергетики. Использование в электроэнергетике передовых цифровых технологий позволяет получить значительный системный эффект за счет построения на их базе более эффективных моделей управления технологическими и бизнес-процессами.

Применяемая на ПС 500 кВ Щёлоков новая технология предусматривает использование автоматизированных программ переключений (АПП) в телеуправлении оборудованием. АПП – это представленная в виде компьютерного алгоритма последовательность действий при переключениях, включающая проверку эксплуатационного состояния оборудования, формирование и реализацию команд телеуправления оборудованием из диспетчерского центра и центра управления сетями Сетевой компании, а также контроль правильности их исполнения в автоматическом режиме. Для каждого вида переключений заранее составляется свой алгоритм, и диспетчер вместо выполнения ряда последовательных действий имеет возможность запустить одну из АПП в зависимости от цели выполняемых переключений.

Новая технология, основанная на контролируемой компьютером последовательности действий и обмене телеметрической информацией по цифровым каналам связи между диспетчерским центром либо центром управления сетями и подстанцией, обеспечивает значительный положительный эффект для всех участников процесса за счет кардинального сокращения (до нескольких минут) длительности производства оперативных переключений по выводу из работы и вводу в работу оборудования. В частности, применение АПП повышает эффективность управления электроэнергетическим режимом, снижает затраты сетевой компании на производство переключений, сокращает время отклонения режима работы электростанций от планового диспетчерского графика для выполнения режимных мероприятий на время производства переключений и, соответственно, – уменьшает суммарные затраты потребителей электрической энергии. Кроме того, применение АПП снижает влияние человеческого фактора и ошибочных действий оперативного персонала при производстве переключений и служит важным фактором повышения безопасности персонала сетевых объектов.

Дистанционное управление оборудованием ПС 500 кВ Щёлоков из диспетчерских центров АО «СО ЕЭС» введено в промышленную эксплуатацию в 2016 году и выполнялось только в ручном режиме, который позволял осуществлять оперативные переключения коммутационными аппаратами подстанции для вывода из работы и ввода в работу ее оборудования без участия оперативного персонала, но каждое действие в рамках программы переключений при этом выполнялось пошагово средствами телеуправления по командам из диспетчерского центра.

При проведении испытаний были проверены функциональные возможности автоматизированной интеграционной платформы и оперативно-информационного комплекса СК-11, разработанного ЗАО «Монитор-Электрик» по принципам сервис-ориентированной архитектуры и поддерживающего широкий набор международных цифровых стандартов интеграции, таких как МЭК 61850, МЭК 60870-5-104, TASE 2 ICCP, OPC, FDST.

Для обеспечения проведения испытаний специалистами ОДУ Средней Волги и РДУ Татарстана выполнена настройка оперативно-информационных комплексов в диспетчерских центрах, пересмотрена и введена в действие нормативно-техническая документация, сформированы типовые автоматизированные программы переключений, проведена дополнительная подготовка диспетчерского персонала.

В процессе испытаний выполнялись переключения с применением автоматизированных программ переключений из диспетчерских центров ОДУ Средней Волги (на оборудовании 500 кВ) и РДУ Татарстана (на оборудовании 220 кВ). Осуществлялись вывод в резерв и ввод в работу системы шин 500 кВ, системы шин 220 кВ, автотрансформатора и отдельных выключателей 500 кВ и 220 кВ.

«Родителей выбирают небрежно»: систему опеки ждут реформы

Как в России могут ужесточить требования к приемным родителям

Требования к потенциальным усыновителям могут ужесточить, заявила министр просвещения Ольга Васильева. Согласно проведенному ведомством анализу, большинство трагедий в российских приемных семьях происходило из-за «небрежного» подбора родителей. Васильева также отметила, что в министерстве работают над тем, чтобы сократить допустимое число детей, которых берет под опеку одна семья.

К кандидатам в приемные родители могут ужесточить требования при оформлении опеки над детьми. Соответствующую законодательную инициативу сейчас готовит министерство просвещения РФ, заявила глава ведомства Ольга Васильева.

«Мы вносим предложения, это законодательные предложения… Ужесточатся требования к кандидатам на высокое звание родителей и ужесточатся требования к психологическому обследованию людей, которые хотят стать приемными родителями», — сообщила журналистам Васильева.

Она уточнила, что министерство проанализировало все произошедшие в этом году «трагические случаи» в приемных семьях. «Вывод был не очень утешительный. Подбор будущих приемных родителей шел очень небрежно», — отметила министр.

По ее мнению, замещающие семьи нуждаются в развитии системы «психологической, педагогической, юридической, медицинской, материальной» помощи. «По этим направлениям мы должны помочь семьям, которые взяли на себя такое мудрое и сложное решение — усыновить ребенка. И я глубоко убеждена, что если навалиться на эту проблему всем, то мы сможем реально сократить, прежде всего, число детей, которые воспитываются вне семьи», — считает Васильева.

В этом ее поддержал руководитель общественного движения «Право ребенка» Борис Альтшулер. «Системы комплексной помощи поддержки семьи, неважно, приемной или кровной, как не было, так и нет, хотя разговоры об этом ведутся последние 20 лет. Пока деятельность органов опеки в законодательном порядке не будет связана с соцзащитой, добра не будет», — сказал он «Газете.Ru».

К тому же, по его мнению, серьезной проблемой является то, что в стране не работают уже существующие законы, как, например, о проведении профилактических работ в семьях с детьми.

Среди других инициатив министерства просвещения, о которых говорила Васильева, было также предложение сократить число детей, которых может взять под опеку одна приемная семья (на данный момент — до восьми человек). «Это не детский сад, это не детский дом семейный. Это другая форма. Семейный детский дом — это замечательная история, только не про это. Это второе предложение, которое нами сейчас будет внесено, оно обговаривается», — отметила министр. При этом конкретное число детей, которых в случае принятия поправок могут передать одной семье, она не уточнила.

Впрочем, эксперты считают, что «лимит» детей, которых может взять под опеку одна семья, должен устанавливаться в каждом случае индивидуально. «Например, если семья хочет взять ребенка-инвалида и, возможно, является его последней надеждой на нормальную жизнь. Решения в данных случаях должны принимать эксперты, которые хорошо знакомы с семьей и взаимодействуют с ней, а не перегруженные сотрудники опеки или судьи, которые штампуют сирот не глядя», — отмечает Альтшулер.

На вопрос, появится ли возможность усыновления детей для пар, в которых один или оба человека ВИЧ-положительны, Васильева ответила, что сама лично «далека от этой идеи».

Как рассказала «Газете.Ru» взявшая три года назад приемного ребенка Елена М., на данный момент к будущим мамам и папам и так предъявляются достаточно жесткие требования. Так, обязательным условием для оформления опеки является прохождение «Школы приемных родителей». «В течение трех месяцев с потенциальными опекунами проводятся занятия и тренинги. За ними на протяжении всего этого времени наблюдают психологи, которые в итоге проводят тест и устанавливают, готовы ли люди к тому, чтобы стать приемными родителями. Кстати, эта школа совершенно бесплатная», — отметила она.

По словам Елены, органы опеки регулярно следят за их семьей. Она уточнила, что изначально они с супругом были опекунами, то есть ребенок все еще считался воспитанником государственного детского дома, но при этом жил уже в семье. Спустя три года они усыновили малыша.

«Изначально к нам приходили с проверкой из органов опеки раз в месяц, затем раз в полгода. После того, как было оформлено усыновление, они, по закону, должны приходить еще три года, а потом прекращают», — рассказала Елена.

Однако уполномоченная при президенте РФ по правам ребенка Анна Кузнецова считает, что существующих требований недостаточно. По ее словам, сегодня порядок оформления кандидатов в приемные родители предполагает «прохождение школы приемных родителей», но не подразумевает никакой диагностики результатов прохождения этой школы.

«А ведь есть возрастные особенности, есть особенности здоровья детей, адаптации и прочее. Их надо знать! Даже малышей перед поступлением в первый класс тестируют и опрашивают, а в нашем случае (речь о трагедиях, произошедших зимой 2018 года в Москве и Смоленске – «Газета.Ru») отдали двух маленьких больных детей паре, у которой вообще нет опыта воспитания. Но главное, психика была нестабильной, а это, при наличии утвержденных методик, можно было выявить заранее», — считает омбудсмен.

Тема реформирования системы передачи детей в приемную семью стала особенно острой в связи с трагедией, произошедшей 4 августа в Татарстане.

39-летнего Романа Григорьева арестовали за избиение до смерти девятилетней девочки, над которой он взял опеку. Согласно информации следствия, он избил ее ногами, после чего ребенок скончался от черепно-мозговой травмы.

Во время проведения экспертизы на теле девочки обнаружили также термические ожоги. После того, как она получила телесные повреждения, опекуны не обращались за медицинской помощью в лечебные учреждения и пытались лечить ее самостоятельно. В ходе следствия выяснилось, что ребенок воспитывался в приемной семье, где, помимо нее, было еще пятеро детей, которых родители регулярно унижали и избивали. За регулярные побои сестры погибшей девочки была арестована их приемная мать. Задержана и сотрудница местных органов опеки и попечительства за недостаточный контроль условий проживания.

В феврале были задержаны 37-летний мужчина и 33-летняя женщина из Москвы. Они подозреваются в покушении на убийство приемного ребенка. По данным следствия, накануне супруги сообщили на пульт станции скорой медицинской помощи о внезапном приступе у ребенка.

«Малышу, доставленному в приемное отделение одной из районных больниц, был поставлен предварительный диагноз: закрытая черепно-мозговая травма, отравление психотропными веществами, кома неясной степени. После этого ребенок незамедлительно был переведен в клинику доктора Рошаля, где у него были диагностированы закрытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга и множественные ушибы», — рассказали в ведомстве.

В январе в Смоленской области отчим изнасиловал и задушил семилетнюю девочку, пока мать была в отъезде. При этом ранее, по словам министра Васильевой, мужчине было отказано в опеке, «а потом ребенок вместе с братом и сестрой все-таки к нему попал».

По данным министерства просвещения, в банке данных детей-сирот находится 48 тыс. анкет. Ежегодно около 50 тысяч человек лишаются родительских прав.