Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
СИСТЕМА УДАЛЕННОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ БАС УСПЕШНО ПРОШЛА ТЕСТИРОВАНИЕ
Росавиация совместно с отечественными разработчиками дронов и цифровых платформ обеспечения полетов пилотируемых и беспилотных воздушных судов успешно завершила испытания средств идентификации БВС. Работа проводилась в соответствии с постановлением Правительства РФ, согласно которому с 1 марта 2025 года все БВС, выполняющие визуальные полеты, должны быть оснащены устройствами удаленной идентификации, обеспечивающими передачу данных о параметрах полета. Это необходимо для повышения безопасности и предотвращения конфликтов в воздушном пространстве.
«Успешное завершение тестирования — еще один шаг на пути интеграции беспилотников в единое воздушное пространство России. Убедились, что выбранные решения эффективны и готовы к внедрению. В скором времени опубликуем результаты», — отметил замруководителя Росавиации Андрей Потемкин.
Тестирование проходило с 30 июля по 6 августа и охватило несколько регионов России, включая Татарстан, Удмуртию, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ленинградскую, Московскую, Самарскую, Тверскую и Томскую области. Всего было выполнено 25 полетов, в том числе два полета БВС массой свыше 30 кг в Самарской области.
В ходе проверки оценивалось соответствие оборудования требованиям по передаче опознавательного индекса, категории БВС, высоты и координат местоположения. В первую очередь проверили возможность передавать данные от системы наблюдения воздушных судов Госкорпорации по ОрВД, цифровых платформ обеспечения полетов через сети GSM и спутниковые сети в реальном времени в систему предоставления планов полетов по сети Интернет и телефонной сети (СППИ).
Как строилась совместная работа с системой учета:
В ходе испытаний операторы БВС сообщали в группу тестирования Госкорпорации по ОрВД о готовности вылета, подтверждали работу системы идентификации и указывали категорию дрона. Специалисты госкорпорации принимали данные от операторов и фиксировали параметры полета, сохраняя скриншоты каждые две минуты. БВС отображались в соответствии с идентификационным номером, присвоенным в системе учета. Также отслеживались возможные сбои в идентификации и движении дронов.
Открыта регистрация на II Всероссийский молодёжный форум «Молодёжь и городская среда» в Казани
В Казани с 19 по 21 августа 2025 года состоится II Всероссийский молодёжный форум «Молодёжь и городская среда», организованный Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации совместно с Правительством Республики Татарстан и при поддержке института развития ДОМ.РФ и общероссийской организации «Городские реновации».
Форум пройдет в рамках Всероссийского форума «Развитие малых городов и исторических поселений» и соберет более 400 студентов и молодых специалистов в области градостроительства, архитектуры, дизайна и цифровых технологий из 89 регионов России. Он уже зарекомендовал себя как уникальная платформа для генерации передовых идей, проектных решений и карьерных возможностей для молодёжи, вовлеченной в развитие городов. Основная цель — создать условия для профессионального и творческого самовыражения молодых участников, а также сформировать их представление о карьерных возможностях в сфере благоустройства.
В течение трех дней участников ожидает насыщенная просветительская программа: более 30 мероприятий — пленарные заседания, экспертные дискуссии, выставочные экспозиции, проектные сессии, а также нетворкинг и встречи с ведущими экспертами отрасли. Работа будет организована по четырем тематическим трекам:
Интенсив «Энергия города» — пространство, где молодые урбанисты, архитекторы и активисты предлагают решения для развития территорий. Здесь идеи становятся проектами, а проекты — частью Всероссийского онлайн-голосования за объекты благоустройства.
Лаборатория «Городские медиа» — лаборатория, в которой молодые авторы, активисты и городские энтузиасты создают свои первые медиапроекты о городской жизни, небезразличных людях и трансформациях, которые не всегда видны, пока о них не рассказали.
Мастерская «Фиджитал-урбанистика» — образовательный модуль, где молодые урбанисты, дизайнеры и технологические энтузиасты учатся преобразовывать городскую среду через синтез цифровых инструментов и реальных интервенций.
Программа «Профессиональная траектория» — открытая площадка для диалога, где участники вместе ищут пути развития малых городов. Здесь рождаются проекты, творческие коллективы и карьерные возможности — через обмен идеями, живой нетворкинг и встречи с ключевыми работодателями региона.
Среди почетных гостей форума ожидаются представители Минстроя России.
Регистрация на II Всероссийский молодёжный форум «Молодёжь и городская среда» открыта до 15 августа 2025 года по ссылке: https://forumgorodov.reg.events/participant_young_architects/
Материалы для СМИ: https://disk.yandex.ru/d/H0mGMAhLf4gkzg
Контакты для СМИ: Воробьева Виктория — 8 (928) 324-18-34
Закрепляют знания или снижают интерес к учебе: нужно ли отменять домашние задания в школах?
Эксперт Параничева: Важен не объем, а качество материала, задаваемого на дом
Мария Агранович
Накануне нового учебного года снова в топе новостей история с отменой домашних заданий для школьников. Тема учебной нагрузки обсуждается на самом высоком уровне. Как сообщил в своем Telegram-канале председатель Госдумы Вячеслав Володин, в сентябре Госдума вернется к теме чрезмерной нагрузки на школьников и, в частности, обсудит вопрос об отмене домашних заданий.
"Вопрос становится все более актуальным еще по причине, что у детей появляются новые возможности для формального выполнения домашнего задания - технологии искусственного интеллекта, поиск готовых ответов в интернете и т.д. Тем самым все это порой превращается просто в пустую трату времени", - отметил Володин.
Вячеслав Володин попросил подписчиков ответить на несколько вопросов: насколько эффективно выполнение домашнего задания в текущем виде, по каким предметам оно действительно необходимо и в какой форме и где его нужно делать: в школе после уроков или дома?
Кстати, это не первый такой опрос от официального лица: подобный был еще в ноябре 2024-го. Тогда было получено около 10 тысяч комментариев, и более половины комментаторов подтвердили чрезмерную нагрузку на учеников. Причем одной из основных причин названы именно объем и сложность домашних заданий.
Реальность такова: в среднем наши дети проводят за учебой 8-10 часов в день, каждый третий школьник учится по субботам, 70-80% детей устают от учебного процесса. Как быть: отменять домашку или менять подходы к ней?
- Некоторые считают, что домашние задания необходимы, так как помогают закрепить знания, сформировать самостоятельность, развить мышление и самодисциплину. Однако есть и мнение, что в нынешнем виде домашнее задание изжило себя, - прокомментировала "РГ" ведущий научный сотрудник Института развития, здоровья и адаптации ребенка Татьяна Параничева. - По результатам исследований было выявлено: выполнение домашнего задания положительно влияет на прогресс в обучении детей. Это закрепление пройденного материала. Умение самому использовать и применять новые знания из школы. Большинство преподавателей поддерживают это мнение. Но часть считает, что выполнение домашней работы снижает интерес к учебе. В целом, если верить исследованиям, объем домашнего задания необходимо распределять, опираясь на возраст учеников.
Как рассказала Параничева, максимально эффективный результат от выполнения домашнего задания наблюдается у учеников старших классов. А вот на начальном этапе обучения эффект от домашки очень низкий или даже отрицательный.
Если выполнение домашних заданий занимает более двух часов, возникает дефицит свободного времени
- В первую очередь ученикам начальных классов необходимо привить интерес и любовь к обучению, а большой объем заданий действительно может развить в ребенке неприязнь к учебному процессу, - отметила эксперт. - Хороший эффект в начальных классах приносит чтение, особенно если дети читают вместе с родителями, в уютной обстановке. В средних классах ученики уже имеют развитый навык учебного процесса. На этом этапе выполнение домашней работы показывает положительный результат. В старших классах выполнение домашней работы чаще становится способом закрепить материал, пройденный на уроке.
Однако если выполнение заданий занимает более двух часов, то возникает дефицит свободного времени или другие дела. А это опасно: как показывают опросы, из-за недостатка времени на отдых и большого объема заданий у многих старшеклассников появляются проблемы психологического и физического характера.
- Другими словами, важен не объем, а качество материала, задаваемого на дом, - подчеркнула Татьяна Параничева. - К сожалению, большинство преподавателей совершают такую ошибку и разрабатывают домашку индивидуально для своего предмета, не задумываясь о других дисциплинах. Итог - школьники перегружены, успеваемость ползет вниз. Учителям необходимо совместно отслеживать количество задаваемого материала для самостоятельного выполнения.
Интересный факт: в концепции четырехлетней начальной школы, на основе которой в конце 80-х - начале 90-х годов прошлого века была создана современная "началка" с 1-го по 4-й класс, была прописана идея о том, что для младших школьников домашние задания нецелесообразны. Тогда считалось, что учебного времени, отведенного на уроки, достаточно, чтобы дети успешно освоили программу.
Справка РГ
С 1 сентября 2025 года согласно приказу Минпросвещения N 704 вводится единое планирование по предметам, установлены нормы контрольных и проверочных работ - не более 10 процентов от общего количества уроков по программе. Особо прописаны и нормы для выполнения домашних заданий для учеников "началки".
Так, суммарный объем домашки по всем предметам не должен превышать: 1 час - для первоклассников, 1,5 часа - для учеников 2-го и 3-го классов, у четвероклассников должно уходить на домашнее задание не более двух часов.
Мнения
Виктория Балаклеец, учитель школы N 1, город Токмак Запорожской области:
- Домашние задания по математике, русскому и иностранным языкам должны быть короткими и направленными на закрепление ключевых навыков: 15-30 минут для тренировки конкретной темы. А вот естественные науки, обществознание, история лучше работают через исследования и проекты: подойдут форматы мини-исследований, коротких эссе, наблюдений. Литература и чтение обязательны. Домашняя работа может быть чтением с краткой рефлексией или обсуждением в классе. Творческие предметы и технология - проекты и портфолио. Если задача развивает мышление, умение планировать, анализировать, то она оправданна. Если только проверяет, кто быстрее списал, - нет.
Анастасия Кощеева, учитель химии лицея N 2, город Пермь:
- Отмена домашних заданий - это, конечно, радикальный шаг, и к нему нужно подходить очень взвешенно. Действительно, использование ИИ и готовых ответов из интернета может превратить "дз" в формальность. Однако нельзя забывать и о том, что домашнее задание, выполненное творчески и с исследовательским подходом, прекрасно развивает критическое мышление, самостоятельность и углубляет понимание предмета. Не надо отменять. Надо менять. Менять отношение к домашнему заданию, менять его суть. Чтобы оно было не бременем, а инструментом роста. Чтобы дети понимали: думать - это важно. Думать - это интересно. Думать - это и есть жизнь.
"Грязные" игры с видом на помойку
Нелегальные свалки вызывают возмущение жителей села Надеждино в Татарстане
Екатерина Некрасова
В июне стало известно о заморозке строительства мусоросжигательного завода (МСЗ) в Казани до лучших времен. И это ставит вопрос о том, как в Татарстане будет решаться проблема утилизации отходов.
В мае 2024 года президент подписал указ о национальных целях развития РФ. Согласно ему к 2030 году в России 100% твердых коммунальных отходов (ТКО) должны проходить сортировку, а на захоронение должно направляться не более 50%. Размещать отходы можно только на специально оборудованных объектах, внесенных в госреестр. В Татарстане их насчитывается 44 и станет больше. Так, в конце 2024 года ввели в эксплуатацию вторую карту полигона Восточный. К 2029 году планируется построить объекты обработки ТКО в Зеленодольском, Пестречинском, Верхнеуслонском, Алексеевском, Тукаевском и Лениногорском районах.
"Подобные технологические решения позволят сократить захоронение до 50% от входящего потока и исключить неприятный запах за счет компостирования органических отходов в составе ТКО", - заявил весной на заседании Госсовета Мазит Салихов, замминистра строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства РТ. По его данным, в 2024 году в республике было образовано 1,563 млн тонн ТКО, а на обработку направлено 412 тысяч тонн, или 26,4%.
Ресурс полигонов постепенно сходит на нет, и большой проблемой стали нелегальные свалки. В этом году в Республиканскую общественную экологическую приемную поступило 3474 обращения граждан, из них 1783 касались вопросов несанкционированного размещения отходов. О борьбе с нелегальными свалками регулярно сообщают Управление Россельхознадзора по РТ и Министерство экологии и природных ресурсов РТ. Показательна ситуация в Пестречинском районе, куда горожане уезжают за жизнью в более экологически чистом месте, но близ мегаполиса.
Как сообщают СМИ, в селе Надеждино, где проживают около 500 человек, развернулось настоящее экологическое бедствие: недалеко от поселка образовалась свалка, которая создает множество проблем. "Я живу в самом крайнем доме. Недавно замеряли - свалка в 45 метрах от меня! Нам стало невыносимо жить. Вонь, шум, пыль от "КамАЗов", нашествие птиц, мух и всякой заразы. Мы сидим с закрытыми окнами, проветрить из-за запаха невозможно!" - пожаловалась жительница поселка Татьяна Гаврилова.
В нарушение закона на землях сельскохозяйственного назначения собственник организовал свалку твердых бытовых отходов
Люди сообщают, что свалка появилась на месте бывшего карьера, обещанного к рекультивации строительным мусором. И жалуются на неприятный запах, крыс и стаи птиц. "У нас вот уже грызуны по деревне ходят", - обращает внимание местная жительница Валентина Гаврилова.
Люди консолидируются не только в соцсетях. Недавно в селе прошел стихийный митинг жителей, возмущенных появлением свалки под окнами их домов. Проблемный участок площадью 15 га принадлежит компании "РСО-Инвест", сообщил глава Исполкома Пестречинского района Ильназ Давлетханов. По данным ЕГРЮЛ, компания принадлежит Сергею Богатову. Основной вид деятельности - обработка и утилизация неопасных отходов. "РСО-Инвест" появилась в январе 2021 года, когда Сергей Богатов был гендиректором управляющей компании "Предприятие жилищно-коммунального хозяйства" - регионального оператора по обращению с ТКО по Западной зоне Республики Татарстан. В 2022 году Богатова внезапно уволили с формулировкой "по соглашению сторон". В конце 2022-го было объявлено, что компания Богатова займется утилизацией строительного мусора. Ему как экс-директору УК "ПЖКХ" должно быть известно, что несанкционированное складирование отходов недопустимо и наказуемо.
"Данный земельный участок на сегодняшний день относится к категории земель сельхозназначения, - рассказал Ильназ Давлетханов. - Соответственно, идет нецелевое использование. Для того чтобы остановить данный завоз мусора, мы совместно с главой поселения, с гражданами фиксируем каждую технику и материалы направляем в прокуратуру района".
Прокуратура Пестречинского района провела проверку и установила, что организация использовала принадлежащий ей участок у села Надеждино не по целевому назначению. "В нарушение закона на землях сельскохозяйственного назначения собственник организовал свалку твердых бытовых отходов (ТБО). Зафиксированы факты закапывания мусора в плодородный слой земли", - сообщила прокуратура РТ. Значит, правы жители, говоря о свалке бытового, а не строительного мусора?
"Отрицаю полностью, что мы завозим туда что-то, кроме строительных отходов, - заявил журналистам Сергей Богатов. - То, что вы там на объекте увидели, после того, как жители подошли... я не знаю, может быть, они специально с собой пакет мусора какого-то бытового привезли". Вряд ли прокуратура поверила в эту версию, поскольку завела на собственника земли дела по ч. 1 ст. 8.8 КоАП РФ (использование участка не по целевому назначению) и ч. 2 ст. 8.6 КоАП РФ (порча земель) и внесла ему представление с требованием устранить нарушения.
К решению проблемы подключился и Россельхознадзор, специалисты которого отобрали пробы почвы и направили их в лабораторию. "[Чтобы] твердыми бытовыми отходами рекультивация карьера - у нас такого еще не было, - отметил Ильдар Халилов, начальник отдела земельного надзора Управления Россельхознадзора по РТ. - Собственнику и нарушителю грозит штраф по статье 8.6 КоАП РФ - 40 тысяч рублей, также будет рассчитан ущерб нанесенным почвам".
Свое мнение об ущербе озвучила прокуратура. "Согласно оценке специалистов, размер вреда, причиненного загрязнением почвы, превышает 3,5 миллиона рублей", - прокомментировала старший помощник прокурора РТ по взаимодействию со СМИ и общественностью Аделя Гайнутдинова. Ущерб может оказаться еще крупнее. Размер вреда рассчитывается по методике N 238 Минприроды России.
В последние годы все больше дел с крайне высокими суммами требований - десятки и сотни миллионов рублей, в отдельных случаях - миллиарды, отмечал Евгений Орешин, советник практики разрешения споров ALUMNI Partners. Например, Арбитражный суд Амурской области взыскал с ООО "Павит-Гранит" более 8 млн рублей в качестве возмещения ущерба, причиненного свалкой участку сельхозназначения. А недавно Росприроднадзор подал иск к ООО "Промышленная экология" из Бугульминского района о взыскании 322 млн рублей за загрязнение почвы в Татарстане. К слову, Управлением Россельхознадзора по РТ в 2023 году в суды было направлено претензий и исков о возмещении вреда на 122 млн рублей, в 2024-м - на 165 млн рублей, в 2025 году -на 16,4 млн.
Первоначальные расчеты не всегда могут быть верными. Даже специалист рискует ошибиться, применив не тот пункт методики, не тот коэффициент, не получив данные полноценного исследования с перекопкой засыпанного мусором участка и детальным анализом пластов. Расчеты истинного размера вреда в случае с Надеждино проверит и при необходимости пересчитает суд. Но ситуация симптоматична: свалка ТБО = недовольство граждан. И профессиональные организации, как компания Богатова и др., должны это учитывать, чтобы не возникало необходимости возвращать их в рамки закона.
Эксперты прогнозируют рост цен на аренду квартир в 10-15%
Сразу несколько факторов толкают вверх цены на рынке арендного жилья. Спрос поддерживают высокие ставки по ипотеке - люди не готовы покупать квартиры и продолжают их снимать. С этим же связано удлинение сроков аренды. В этом году цены вырастут на 10 - 15%, прогнозируют опрошенные "РГ" эксперты. Особенно заметный рост будет в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи и Краснодаре.
В июле аренда подорожала в среднем на 2,4% по сравнению с июнем, до 35 тысяч рублей в месяц. Более выраженная динамика, по данным "Яндекс Аренды", отмечена в Санкт-Петербурге (8,1%), Самаре (6,7%) и Перми (4,7%). В Москве цены выросли на 4,6%.
Основатель и управляющий партнер агентства недвижимости Trust Realty Алексей Балакин отмечает, что тренд на рост арендных ставок был запущен достаточно давно. "Сначала из-за самоизоляции вырос спрос на аренду загородной недвижимости. Затем - на просторные квартиры в элитном сегменте, с террасами и большими балконами. Это объясняется эмоциональной составляющей, потому что люди опасались нового локдауна и не хотели жить в замкнутом пространстве. С того момента мы видим существенный тренд активного роста арендных ставок", - сказал эксперт.
Сейчас возник острый дефицит предложения, отметил директор Регионального института территориального и отраслевого развития Борис Селецкий. Высокие ставки по ипотеке заморозили спрос на покупку, что вынуждает больше людей оставаться в аренде дольше.
"Если раньше семья с доходом 200 тысяч рублей могла взять в ипотеку двухкомнатную квартиру в новостройке, то сегодня ежемесячный взнос составит 70-80% их дохода. Многие просто вынуждены переключиться на аренду. А собственники, чувствуя повышенный спрос, поднимают ставки почти в режиме реального времени", - говорит руководитель отдела маркетинга сервиса "ПИК-Аренда" Татьяна Синицына.
Свою роль, как отмечает эксперт в сфере недвижимости, руководитель "Рост-Инвест" Анжела Красноярова, сыграли и новые ограничения на краткосрочную аренду, которые останавливают многих собственников от сдачи квартиры. Это, в свою очередь, сократило количество доступных вариантов. По оценке руководителя департамента аналитики и консалтинга компании "НДВ Супермаркет Недвижимости" Елены Чегодаевой, введение таких ограничений вывело из оборота до 15% жилья в крупных городах. Она считает, что особенно заметно это сказалось на туристических направлениях, где многие собственники предпочли вообще не сдавать квартиры, чем переходить на долгосрочные контракты.
Арендаторы, по мнению Краснояровой, сейчас заинтересованы в том, чтобы дольше остаться на арендованной жилплощади. Средний срок договора аренды вырос на 27%. "Если раньше среднестатистический арендатор менял жилье каждый год, то сейчас - уже с периодичностью полтора-два года", - рассказывает эксперт.
Прогнозы на 2025 год у экспертов остаются умеренно пессимистичными. Селецкий ожидает некоторого восстановления предложения за счет новостроек, но этого, по его словам, будет недостаточно, чтобы полностью закрыть существующий дефицит. Из положительного Красноярова отмечает возможное замедление роста цен по сравнению с 2024 годом. Она предполагает их увеличение на 10-15% за год.
Пока что рост цен на аренду жилья продолжается, но более медленными темпами. В среднем за месяц прирост, по подсчетам Чегодаевой, составляет 1,5-2%.
Наиболее уязвимыми к дальнейшему росту арендных ставок, как замечает директор департамента развития Межотраслевой ассоциации СРО "Перспектива" Александра Аверина, окажутся жители таких крупных городов, как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи и Краснодар. В регионах с ограниченным предложением жилья также следует ожидать дальнейшего роста цен. Эксперт объясняет, что недостаточное количество новостроек и ипотечная недоступность усиливают конкуренцию за арендное жилье там. Это, по словам Авериной, позволяет арендодателям диктовать свои правила.
Арендаторы, в свою очередь, уже меняют свои стратегии. Одной из популярных альтернатив традиционному съему квартиры становится коливинг, форма совместного проживания нескольких людей на одной жилплощади. "Наиболее востребован такой формат среди молодых специалистов и фрилансеров. Очевидное преимущество коливингов - снижение затрат на аренду", - поясняет Аверина.
Спрос на такой формат, по ее словам, растет в крупных городах, что отражается и на ценах. Как отмечает эксперт, аренда места в коливинге может быть сопоставима со стоимостью комнаты в обычной квартире, но с бонусом в виде развитой инфраструктуры и социальной активности. Сейчас в Москве место в коливинге можно снять в пределах 20-40 тысяч рублей. При этом средняя стоимость аренды студий в столице составляет 70 тысяч рублей, а однокомнатных квартир - 65 тысяч рублей, согласно "Яндекс Аренда" за июль этого года.
В некоторых регионах, особенно в городах с историческим жилым фондом, есть спрос и на комнаты в традиционных коммунальных квартирах. "С одной стороны, это обусловлено более доступной ценой, с другой - возможностью приобрести жилье в престижных районах", - замечает Аверина.
Полина Кутепова
Столичные новостройки проигрывают по энергоэффективности регионам
Доля новостроек с высокими классами энергоэффективности в регионах выше, чем в столицах. Возглавляют список Чувашия, Приморский и Ставропольский края.
С начала года российские застройщики оформили около 2,3 тыс. пакетов разрешений на строительство (РНС). В каждом седьмом случае предполагается строительство жилых корпусов с высочайшим уровнем энергоэффективности (А++ и А+), подсчитали эксперты премии Urban.
При этом темпы запуска новостроек с максимальными уровнями энергоэффективности (А++ и А+) в этом году несколько снизились относительно прошлогодних показателей. За первые шесть месяцев текущего года было выдано 320 разрешений на строительство таких домов, что на 10% меньше, чем годом ранее.
Однако доля домов класса А++даже выросла - с 12% в прошлом году до 14% в нынешнем. "То есть индустрия наиболее передовых в технологическом плане новостроек чувствует себя лучше, чем отрасль в целом", - заключает учредитель и CEO премии Urban Ольга Хасанова.
Больше половины зданий с самой высокой энергоэффективность (А++ и А+) предполагается построить в десяти регионах. Самая высокая доля энергоэффективных новостроек относительно общего количества РНС, по данным премии Urban, характерна для Чувашии, где 65% выданных РНС имеют высочайший уровень ресурсосбережения. За ней следуют Приморский (около половины), Ставропольский (около 40%), Хабаровский и Красноярский края (более трети). За пределами топ-10 экологичное жилищное строительство активно развивается в Пензенской и Тюменской областях.
Интерес к экотехнологиям на Дальнем Востоке объясняется климатом
По количеству же больше всего таких объектов на территории одного из лидеров по объемам строительства в целом - в Московской области (32 новостройки с 8,6 тыс. квартир). Не менее 20 эко-корпусов в ближайшее время также получат Ставрополье, Москва и Приморский край.
Присутствие сразу двух дальневосточных регионов в верхней части рейтинга не случайно, отмечает Ольга Хасанова. "Ставка на эко-технологии - важная составляющая девелоперской политики на Дальнем Востоке, - говорит она. - Это обусловлено, во-первых, местными погодно-климатическими особенностями, во-вторых, поздним периодом расцвета локальных рынков (он начался в тот период, когда ESG-тренды уже утвердились в строительстве). Из общего массива недвижимости, который образовался в Приморье за последнее пятилетие, примерно 29% имеет маркировки А++ или А+. В Хабаровском крае показатель равен 32%, в Амурской области - 25%, на Сахалине - 22%. Для сравнения, в Москве наивысшим классом энергоэффективности отличаются всего 16% новостроек, в Краснодарском крае - 3%, в Санкт-Петербурге - 2%".
Топ застройщиков по наибольшему количеству разрешений на строительство жилых домов с высочайшим классом энергоэффективности, выданных за первое полугодие, возглавил также региональный застройщик "ЮгСтройИнвест", он опередил таких гигантов девелоперского рынка, как "ПИК" и Группа "Самолет" (у них 2 и 4 место, соответственно). В целом в топ-10 самых экологичных застройщиков по данному параметру больше региональных игроков: 6 компаний из разных регионов России против 4 федеральных, отмечают аналитики.
"Согласно современным нормам строительства застройка во всех регионах ведется с учетом высокоэнергоэффективных потребностей населения, - отмечает управляющий партнер строительной компании "Билдсервис" Владимир Комлев. - Если столичные застройщики начали применять их еще несколько лет назад, то в других регионах процесс немного замедлился. Однако темпы развития строительных технологий позволят заменить устаревший жилой фонд во всех регионах страны с учетом современных требований к качеству как жилья, так и инфраструктуры".
Активное развитие технологий строительства высокоэнергоэффективных домов началось в регионах действительно позже, так как там меньше конкуренция среди застройщиков, говорит владелец строительной компании "Дом Лазовского" Максим Лазовский. Во многих регионах и городах вообще строят 1-2 компании, отмечает он. "Строить энергоэффективные дома дороже, - говорит эксперт. - В случае индивидуального жилищного строительства это более наглядно и ощутимо. Поэтому технология не так активно распространяется. У нас были попытки популяризации зеленых стандартов, но не пошло. Приоритет у населения - стоимость". К тому же, отсутствует практическая информация о преимуществах такого строительства, добавляет Лазовский. Например, энергоэффективный "умный" загородный дом может экономить до 10-15 тыс. руб. в месяц на расходах на отопление и электричество. И за несколько лет отбить на себя затраты и начать приносить домовладельцу чистую прибыль. Вот только большинство выбирают экономию в моменте на этапе строительства, констатирует эксперт.
ДОМ.РФ в конце 2023 года запускал программу субсидирования процентных ставок по кредитам для застройщиков, которой предусматривалась дополнительная скидка в 1-2% для девелоперов, которые возводят энергоэффективные дома. В целом в рамках программы было построено 1,3 млн кв.м таких зданий. На их долю пришлось 12% поддержанных субсидиями проектов строительства.
Марина Трубилина
Эксперты объяснили, зачем застройщики идут в "чужие" регионы
Региональные девелоперы теснят столичных по охвату регионов, где компании возводят жилые комплексы. Застройщики объясняют расширение желанием улучшить репутацию компании, в том числе в глазах банков, сэкономить за счет масштабных закупок и возможностью контролировать строительство дистанционно благодаря современным технологиям.
В последние годы растет и число, и доля компаний, которые строят одновременно на рынках нескольких регионов. За последние семь лет число региональных компаний выросло в 1,5 раза, застройщики из регионов расширяются не только на соседние рынки, но и начинают строить в Москве и Санкт-Петербурге, отмечается в совместном исследовании консалтинговой компании MACON и девелопера "Талан", основанном на данных Единой информационной системы жилищного строительства. Сейчас 103 девелопера из регионов работают в двух и более субъектах России. Их доля в общем объеме жилищного строительства страны достигла 22%. Для сравнения, компании из Москвы и Санкт-Петербурга, деятельность которых выходит за пределы столиц, формируют только 18% рынка.
Два десятка девелоперских компаний работают одновременно в пяти и более регионах, из них четыре - из Москвы, три - из Санкт-Петербурга, остальные - из регионов. На московском и питерском рынках, в свою очередь, работает 20 девелоперов, головной офис которых расположен в регионах. На них приходится 5,5% строящегося в столицах жилья.
"В столицах в связи с экономическим фактором экспонируется немало проектов с разрешительной документаций и в продвинутой стадии девелопмента. Не все готовы стартовать проекты с такими ставками. Но, безусловно, работа на столичных рынках требует от застройщика очень высоких компетенций", - отмечает заместитель гендиректора по маркетингу УК "Талан" Наталья Гарифуллина. Компании простимулировали к выходу в другие регионы доступ к проектному финансированию и всплеск спроса на жилье в эпоху действия льготных программ. "Сюда же можно добавить развитие удаленных форматов ведения бизнеса, стандартизацию процессов и вывод строительных работ на аутсорс. Более того, в городах с высокой девелоперской активностью усиливается конкуренция, что мотивирует игроков искать новые рынки", - отмечает Гарифуллина.
Работа застройщика в нескольких регионах - действительно, довольно распространенная на сегодня практика, говорит член Общественного совета при Минстрое Илья Пономарев. Она в последнее время получила развитие, так как существенно сократился объем жилищного строительства в связи с изменением ключевой ставки. Столичные девелоперы, работающие на существенно более маржинальном рынке, зачастую не стремятся инвестировать в новые проекты по новым правилам, в сегодняшних условиях говорить об экстенсивных стратегиях развития было бы странно. При этом региональные компании, имеющие опыт работы в условиях ограниченных ресурсов, вполне могут рассматривать площадки в других регионах, так как модель бизнеса у них не меняется. В целом рынок девелопмента проходит ощутимую реструктуризацию, идет поиск новых форматов, оптимизация издержек, государственно-частное партнерство в различных формах, программы по Арктике, сельской ипотеке, арендному жилью. "Полагаю, несмотря на непростой финансовый фон, это существенно оздоровит отрасль и повысит качество проектов, разумеется, если период "охлаждения" экономики не затянется", - говорит эксперт.
Благодаря современным технологиям контролировать строительство можно и на расстоянии
В последнее время несколько выросла активность застройщиков за пределами регионов своей постоянной "прописки", говорит управляющий директор компании "Метриум" Руслан Сырцов. Сейчас более 100 компаний реализуют проекты в двух и более регионах, тогда как пять лет назад, в середине 2020 года, таких было только 68, отмечает он. Прежде всего, выход на другие рынки для застройщиков, по его словам, обусловлен поиском рентабельности, так как этот показатель в жилищном строительстве, в зависимости от региона, сильно варьируется. Хотя рост цен в последние годы произошел практически во всех регионах, но и повышение издержек тоже было значительным. И только в тех регионах, где рост цен заметно опережал увеличение себестоимости строительства, рентабельность сохранилась на привлекательном для инвесторов уровне. Речь идет, в первую очередь, о крупных регионах с большими агломерациями, с числом жителей более миллиона человек (Москва, Санкт-Петербург и Московская область), ряде традиционно активных рынков (таких как Татарстан, Башкортостан, Тюменская область). "Но также в последние годы привлекательными стали, например, рынки жилищного строительства Дальнего Востока в связи с действием там программы "Дальневосточной ипотеки", - отмечает Сырцов. - Особенно города Хабаровск, Владивосток. Также есть рынки, которые долгое время не отличались высокой привлекательностью, но туда также вышли застройщики в связи с тем, что платежеспособный спрос со стороны местного населения резко вырос на фоне активизации промышленности, импортозамещения".
Что касается выхода на столичный рынок, то здесь ситуация иная, отмечает Сырцов. Сюда застройщики приходят реализовывать проекты более высокого сегмента. "Постепенно новостройки бизнес- и премиум-класса вытесняют на рынке новостроек старой Москвы массовый сегмент. В Москве все чаще выгоднее строить более дорогое жилье, чем то, которое ориентировано на самого массового покупателя, и прежде всего это связано с изменением в ипотечной политике государства, с сокращением льготной ипотеки. Соответственно, на столичном рынке остаются самые платежеспособные в стране клиенты, которые могут себе позволить относительно дорогие новостройки, и именно их внимание пытаются завоевать застройщики - как московские, так и из других регионов", - поясняет эксперт. Пришедшим застройщикам трудно конкурировать с местными, особенно с теми, которые давно строят жилье более высокого класса, считает Сырцов. Даже в сегменте комфорт-класса московские новостройки часто превосходят те, что строились в регионах. Важно, по его словам, правильно сформировать действительно конкурентоспособный продукт для обеспеченных покупателей столицы. Рисков же для покупателей в этом процессе нет, уверен Сырцов. Более того, дольщики, скорее, даже выигрывают от усиления конкуренции.
Емкости локального рынка, иногда даже столичного, многим крупным застройщикам не хватает для поступательного развития бизнеса, отмечает гендиректор Optima Development Давид Худоян. Как правило, компании стремятся экстраполировать свой бизнес в более маржинальные регионы с высоким уровнем платежеспособности клиентов. В свою очередь, московские компании создают проекты в других регионах - в первую очередь, для придания своей деятельности федерального характера, повышения репутации, укрепления партнерства с кредитными организациями и расширения лояльной целевой аудитории. "Конечно, иногда экспансия оказывается неудачной. Продукт, востребованный в одном регионе, может оказаться абсолютно непопулярен в другом. Однако при грамотном комплексном планировании такие риски практически сводятся на нет. Клиенты же только выигрывают, так как растущая конкуренция стимулирует совершенствование качества проектов", - считает Худоян.
Сегодня многие региональные застройщики стремятся снизить зависимость от одного региона и диверсифицировать географию, говорит коммерческий директор ГК DARS Дмитрий Софронов. За последний год появилось больше площадок, где собственники предлагают гибкие условия - как по структуре сделок, так и по ценообразованию. Дополнительный стимул дает развитие механизмов комплексного развития территорий (КРТ): этот формат становится все более востребованным в регионах и открывает возможности для системной работы на новых площадках. "Среди преимуществ - возможность масштабирования бизнеса, улучшение финансовых показателей за счет крупных проектов и стабильного спроса. Но важно учитывать и риски: высокая конкуренция, необходимость адаптировать бизнес-процессы под требования другого региона, разница в регуляторных практиках. Без стратегического подхода расширение может оказаться затратным - как по времени, так и по ресурсам", - отмечает Софронов.
"За последние два года доля девелоперов, реализующих проекты за пределами своего "домашнего" региона, выросла до 41%", - отмечает директор компании "Уралсибпроект" Константин Кокушкин. Причины - в насыщении локальных рынков, стремлении диверсифицировать риски, в доступности кредитных ресурсов и господдержке (например, в льготных программах для развития больших городов). Девелоперы мигрируют чаще в соседние регионы или мегаполисы, отмечает он - проще использовать накопленную экспертизу в локациях с похожей инфраструктурой и адаптировать продукт под аналогичный спрос и логистику. И конкуренция тут пока ниже, чем в столицах. Именно агломерации-миллионники прирастают активно новыми проектами последние полтора года, именно там сосредоточена платежеспособная аудитория и есть хорошие перспективы по развитию городской среды, говорит эксперт. "Кто-то активно стремится в Москву. Помимо экономики, это еще и определенный статус, престиж. Риски же при таком масштабировании, конечно, есть: незнание местной специфики, просчеты в оценке локальной платежеспособности и конкуренции, ошибки в подборе подрядчиков и административные барьеры. Здесь важно грамотно выстроить планирование, сделать управленческую модель более гибкой и выбрать надежных локальных партнеров . В целом, экспансия по российским регионам сейчас - уже даже не тренд, а необходимое условие для устойчивого развития", - считает он.
За последние годы рынок жилой недвижимости сильно изменился, рассказывает руководитель отдела градостроительства и разрешительной документации ГК ТОЧНО Виктор Егоров: если раньше девелопер с одной-двумя стройками в своем регионе чувствовал себя уверенно, то сегодня это, скорее, исключение. За четыре года доля застройщиков, работающих минимум в четырех регионах, выросла почти в два раза - с 17% до 32%.
"И это не модный тренд, а необходимость, - поясняет Егоров. - После перехода на проектное финансирование через счета эскроу стабильность денежного потока стала жизненно важной для всех девелоперов. Один-два проекта не в состоянии обеспечить финансовую устойчивость, зато портфель из нескольких площадок в разных городах позволяет синхронизировать циклы продаж и обязательные выплаты перед банками". Географическая диверсификация дает и эффект масштаба: централизованные закупки снижают себестоимость. Когда закупаются бетон, металл или лифты сразу на несколько объектов, можно экономить до 6-8% на каждой позиции. В масштабах крупной компании это ощутимая прибавка к марже.
Еще один фактор для расширения географии, по словам Егорова - стоимость земли. В мегаполисах она выросла больше, чем цена квадратного метра. Это бьет по рентабельности. Поэтому фокус смещается на соседние области: спрос есть, а "входной билет" - дешевле в 2-3 раза. Значит, можно строить рентабельнее. "Да, Москва и Санкт-Петербург по-прежнему представляют интерес для региональных девелоперов, но заходить туда имеет смысл в основном с нишевыми проектами, такими как апарт-отели, редевелопмент промзон и т. д.", - считает он.
Рост внутренних миграций делает привлекательными крупные региональные центры, в которые активно переезжают люди. Так, например, региональные столицы с населением от 500 тысяч жителей - Калуга, Тюмень, Владивосток - демонстрируют высокий приток трудоспособного населения на фоне сохраняющейся доступности жилья, отмечает эксперт. Сочетание демографического потенциала и умеренных цен ложится в основу решений о запуске масштабных девелоперских проектов в других регионах. Интересны также южные курорты - они позволяют делать ставку на круглогодичную аренду и формат "второго дома" для столичного покупателя, хотя сезонность остается фактором риска, требующим взвешенного подхода, говорит Егоров.
При этом благодаря современным технологиям контролировать собственно процесс строительства сегодня может и на расстоянии. "Сегодня технологии стерли понятие расстояния, поставив его "на беззвучный режим". BIM-моделирование, онлайн-видеомониторинг стройплощадок и современные ERP-системы с геоаналитикой обеспечивают беспрецедентную прозрачность и управляемость. Сегодня стройка за тысячу километров контролируется с той же точностью и оперативностью, что и объект под окнами нашего головного офиса", - отмечает он.
При расширении на другие регионы есть и вызовы, говорит Егоров: разный спрос, разная скорость согласований, выше нагрузка на управление, выше требования к снабжению, филиалам, логистике. Без выстроенных процессов можно быстро "перегреться". Тем не менее, если с этими рисками работать системно, мультирегиональность дает огромные преимущества:
При этом репутация компании, по его словам, выигрывает: кредитный профиль становится крепче, банки видят устойчивость и готовы финансировать дешевле. Бренд становится федеральным - это важный сигнал для инвесторов и рынка.
Марина Трубилина
По пути кооперации: для развития строительства на селе нужна интегрирующая структура
Испокон веков крепкое село было основой России. Но сегодня в некоторых регионах в сельской местности царит запустение. Хотя многие россияне хотели бы жить и работать ближе к природе, им приходится перебираться в города, так как на селе нет достойных условий для жизни. Переломить эту негативную тенденцию пока не удается, несмотря на огромные средства, выделяемые на создание сельской инфраструктуры и жилья. Но вдохнуть новую жизнь в сельские населенные пункты необходимо. Вопрос в том, как это сделать максимально эффективно? В преддверии профессионального праздника «Стройгазета» поговорила с заслуженным строителем России, президентом Союза сельских строителей России (СССР) Сергеем МЫТАРЕВЫМ, который предлагает свой рецепт эффективного развития сельских территорий.
Сергей Анатольевич, что можно сказать о потенциале сельского строительства в настоящее время?
После развала Советского Союза сельское строительство оказалось невостребованным, так как его основной заказчик в лице колхозов и совхозов, за редким исключением, прекратил свое существование. Да, многие колхозы и совхозы переименовались в акционерные общества и продолжили деятельность, но в целом объемы стройки на селе обвалились. Поэтому удержаться предприятиям отрасли на плаву в 1990-х и 2000-х было очень непросто. Тем не менее, сегодня в состав Союза сельских строителей входят структуры из половины регионов России. В разных субъектах они существуют в различных формах. Например, в Татарстане работает объединение сельских строителей. А где-то имеются только отдельные предприятия. Так, в Тамбовской области вполне успешно сохранился и функционирует экспериментальный завод деревянного домостроения. Есть в регионах предприятия, которые выпускают модульные котельные, строят очистные сооружения, силосные и водонапорные башни. Работают Тихорецкэлеваторспецстрой, Мосэлеваторспецстрой и другие предприятия по производству емкостей по хранению зерна. В свое время в Советском Союзе было построено свыше 100 комбикормовых заводов, и по-прежнему действуют предприятия по их строительству, а также по возведению мукомольных мощностей. Да, эти предприятия работают не в том объеме как раньше, но продолжают производить продукцию. Плюс в каждом регионе имеются электротехнические, специальные и прочие предприятия, а также другие компании, которые раньше существовали в составе трестов, а сегодня сохранились как отдельные производства. Вся выпускаемая ими продукция на данный момент востребована, а руководители этих предприятий являются членами Союза сельских строителей России и участвуют в его деятельности.
Насколько эффективно СССР удается отстаивать интересы сельских строителей?
Мы являемся общественной организацией и по мере сил стараемся донести голос сельских строителей до лиц, принимающих решения. Активно участвуем в форумах, парламентских слушаниях и других мероприятиях.
Но, к сожалению, приходится констатировать, что наши позиция и аргументы не всегда бывают услышаны. Это происходит в значительной степени потому, что уже сложилась определенная система взаимодействия между центром и региональными властями по вопросам развития сельских территорий. На местах что-либо менять не хотят, а на федеральном уровне никто кроме президента принимать решения не может.
Но ведь сельские территории обладают огромным невостребованным потенциалом! Как его использовать полнее?
Недавно спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко на Форуме тружеников села заявила, что сегодня именно сельские территории остаются лидерами демографического развития страны. В сельской местности суммарный коэффициент рождаемости стабильно выше, чем в городах. При этом Валентина Матвиенко совершенно верно говорит о том, как важно, чтобы молодые семьи переезжали жить в сельскую местность. А для этого им надо дать возможность обзавестись жильем. Напомню, что некоторое время назад правительство изменило условия выдачи сельской ипотеки, она стала адресной и более точной. Однако Валентина Матвиенко отметила, что после этих изменений объемы выдачи ипотечных кредитов упали.
Надо напомнить, что у нас действует программа комплексного развития сельских территорий, паспорт которой предусматривает выделение на эти цели почти трех триллионов рублей. Из них 1,3 трлн рублей — это федеральные средства, остальное — региональное финансирование. Эта программа реализуется пятый год, и, по данным Аграрного комитета Госдумы, за это время освоено всего лишь 390 млрд рублей. Я считаю, что эти цифры говорят о том, что программа не выполняется.
Почему так происходит?
Дело тут не столько в нехватке средств, сколько в том, что сегодня в большинстве регионов не готовы получать и осваивать деньги, выделяемые в рамках этой программы. Ситуация аховая — на местах просто некому проектировать и строить. Вся реализация этой программы была, по сути, возложена на сотрудников муниципалитетов, которые должны готовить проектно-сметную документацию и следить за исполнением проектов в качестве технического заказчика. Но сотрудники муниципалитетов не обладают должными квалификациями для такой работы. Как правило, на местах нет и профильных специалистов. Доходит до того, что в качестве техзаказчика по проекту может выступать директор детсада, который, как вы понимаете, не обладает знаниями в сфере проектирования и строительства.
А ведь ежегодно в ноябре каждый регион должен идти в правительство и защищать свою заявку. И одновременно должно идти региональное софинансирование запланированных по этой программе проектов. Но его, как правило, тоже нет.
В итоге получается, что эта программа могла бы исполняться в больших объемах, но этого не происходит. И основная причина в том, что в настоящее время отсутствует системный подход к подготовке инвестиционных проектов на селе для того, чтобы их можно было финансировать.
Это подтверждают и цифры, свидетельствующие, что должной реализации нет по всем направлениям этой программы. И по ипотеке, которая буксует, и по программе социального найма. Смысл этой программы в том, что сельхозтоваропроизводитель, которому нужно закрепить на селе специалиста, берет на себя функции исполнителя проекта, софинансирует строительство (как правило, на эти цели государство выделяет 80%, а остальное — собственные средства) и, сдав дом, передает его специалисту. А этот сотрудник через 10 лет работы на предприятии становится собственником дома.
Объем введенного по этим направлениям жилья — сущий мизер: за все время реализации программы, по данным Минсельхоза, на селе улучшили свои жилищные условия лишь 150 тысяч семей, совокупно по программе комплексного развития сельских территорий построено всего 15 млн кв. м жилых помещений — и это почти за пять лет!
Наверное, столь низкий уровень исполнения — это отчасти следствие несовершенства задействованных в рамках этой программы инструментов?
Конечно, когда сельская ипотека только запускалась, не было конкретики по ее условиям. Например, неясно было, на сколько километров от города может отстоять место строительства, какова должна быть численность поселения, в котором будет строиться дом? А ведь надо учитывать, что банкам невыгодно предоставлять займы на проекты в глубинке, где нет дорог, инженерных и прочих коммуникаций. Поэтому закономерно, что большинство ипотечных займов было выдано на строительство жилья в пригородах. Как следствие, идея сельской ипотеки оказалась размытой.
И поэтому Валентина Матвиенко правильно признает, что когда сельскую ипотеку сделали более адресной и указали, что необходимое расстояние до места строительства объекта должно составлять не менее 50 км, а проживать в постройке будут не менее четырех человек, то выдача займов «просела». Плюс уровень зарплат у селян сегодня таков, что даже льготная ипотека им недоступна.
Про дорожную инфраструктуру и говорить нечего. Темпы ее строительства очень низки. В советское время на селе ежегодно строилось 13 тысяч километров дорог, а сегодня — не более 500.
Как решить эти проблемы?
У нашего Союза есть рецепт решения: нужна интегрирующая структура, которая будет заниматься вопросами сельского строительства и развития села. Функционировать она должна на принципах кооперативно-государственного партнерства. Мы уже давно эти предложения сформулировали, и 1 октября 2017 года было дано поручение президента главе правительства по поводу их рассмотрения к исполнению. Но у нас быстро ничего не делается, поэтому это поручение начало гулять по министерствам. И только после того, как президент дал второе поручение председателю кабмина Михаилу Мишустину, наши предложения попали к вице-премьеру Марату Хуснуллину, после чего министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин поручил своему первому заместителю Александру Ломакину разобраться с нашими предложениями и принять по ним решения. И у нас имеется на руках письмо за подписью Александра Ломакина, в котором указывается, что Минстрой России поддерживает на федеральном уровне идею создания организации, которая будет играть роль интегратора между государством и частными заказчиками. Однако затем это письмо было перенаправлено в Минсельхоз для совместной проработки этой идеи, и в результате она была отвергнута под тем предлогом, что в законодательстве отсутствует такая форма, как кооперативно-государственное партнерство.
Но мы не цепляемся именно за такую форму, суть не в этом. Раз есть поручение президента, давайте создадим интегрирующую структуру по сельскому строительству на тех правовых основах, которые соответствуют законодательству. Естественно, мы не собираемся успокаиваться и активно развиваем сотрудничество со всеми, кто заинтересован в реализации нашей идеи. Союзом сельских строителей уже подписаны соглашения о взаимодействии с тремя регионами. В частности, губернатор Нижегородской области поручил региональному министру сельского хозяйства проработать реализацию наших предложений.
В чем суть вашей инициативы?
Суть в том, что взаимодействие органов исполнительной власти должно идти в рамках созданного в субъекте регионального потребительского кооператива. Службы при региональном Минсельхозе от лица органов власти должны являться одним из учредителей такого кооператива, который занимается сопровождением всех инвестиционных проектов, реализуемых по программе комплексного развития сельских территорий. Кооператив должен взять на себя функции заказчика и застройщика в таких проектах, начиная от выбора площадки и до конечного результата, и отвечать за конечный результат реализации программы в регионе. А это значит, что такому кооперативу-интегратору надо передать и финансирование самой программы из регионального бюджета, что, естественно, вызывает возражения органов власти на местах.
Обоснованы ли такие возражения?
На них можно ответить, что мы создаем не коммерческую, а координирующую структуру, выполняющую роль заказчика и застройщика, берущую на себя роль координатора проектов. А это предусматривает решение всех организационных вопросов — от подбора исполнителя до доведения объекта до сдачи в эксплуатацию и использование. Такой кооператив-интегратор, повторюсь, будет отвечать за конечный результат.
Мы искренне убеждены, что такая структура нужна, так как сегодня на местах вопросами развития сельского строительства не занимается никто.
Особенно ее создание актуально с точки зрения решения вопросов жилищного строительства?
Действительно, на всех конгрессах и форумах лейтмотивом звучит тезис о том, что нужно найти альтернативные организационно-экономические формы по строительству жилья. Мы видим, что сегодня ипотека недоступна, а ее льготные формы носят очень узкий характер и не способны решить жилищный вопрос для широких слоев населения. Чего уж говорить о более широком охвате, когда даже объем финансирования льготной ипотеки недостаточен, а лимитов на сельскую ипотеку практически нет.
Значит, нужно найти иные формы для строительства жилья. Мы в Союзе сельских строителей со всей ответственностью говорим, что такая форма есть — потребительский кооператив, в котором на основе паевых взносов создан инвестиционный фонд, берущий на себя все функции по взаимодействию с будущими жильцами. На период строительства объекта недвижимости будущий селянин становится членом такого кооператива — заключает с ним соглашение о членстве и открывает в кооперативе индивидуальный накопительный счет. Важно, что кооператив сам вправе решать, на какое время и под какой процент выдавать ипотечный заем своим членам, какой должен быть объем возврата средств. Это выгодно отличает условия кредитования в кооперативе от того, что предлагают банки.
А где гарантия, что такая структура не начнет обманывать государство и своих пайщиков?
Этот вопрос был задан на состоявшихся в феврале парламентских слушаниях под эгидой Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ его главой Сергеем Пахомовым. И мы ему ответили, что можем это гарантировать, так как такая структура полностью прозрачна, не является коммерческой и, соответственно, не ставит себе основной задачей получение прибыли.
Если говорить более подробно, то на примере Нижегородской области видно, что учредителями такого Регионального строительного потребительского кооператива (РСПК) являются организации комплекса архитектурно-строительного надзора субъекта РФ и коммерческие организации — лидеры стройотрасли региона. Действительные члены РСПК — стройорганизации, лесоперерабатывающие и домостроительные комбинаты и другие субъекты строительной индустрии, а также коммерческие структуры, инвесторы, предприятия ЖКХ, а ассоциированными членами становятся граждане, желающие улучшить жилищные условия. Такой кооператив формирует инвестиционный план, разрабатывает проекты, организует адресное освоение бюджетных ассигнований, в том числе в рамках мер господдержки по действующим программам.
У РСПК имеются накопительный и целевой паевые фонды, которые формируются за счет взносов участников. Причем мотивацией участников кооператива является возможность приобретения объекта недвижимости для своих работников по минимальной цене, а также перспектива конвертировать кооперативный пай в ценную бумагу (подобная процедура уже осуществлена в «ДОМ.РФ»), например, в регионах, где имеются лесные запасы, каждый гражданин имеет право получить квоту на заготовку стройматериала для строительства дома. Так, в Красноярском крае эта квота составляет 175, а в Туве — 300 кубометров соответственно. Но сам по себе селянин не сможет, получив эти кубометры, построить дом. А с помощью РСПК, внеся их в качестве пая, это уже осуществимо: в таком случае кооператив нанимает исполнителей и на выделенном участке занимается переработкой этой древесины, ее превращением в домокомплект, организацией строительства.
В таком кооперативе есть правление и попечительский совет, возглавляемый региональным министром. Правление ежегодно отчитывается перед органами власти о проделанной работе — все прозрачно и экономически, и юридически, а шаг влево или вправо попросту невозможен. В целом такая паевая кооперативная форма создает надежные гарантии окупаемости инвестиций и расширения бизнеса и позволяет оптимизировать имеющиеся на рынке риски. Работа в рамках РСПК экономит бюджетные средства, снижает себестоимость строительства квадратного метра жилья и обеспечивает адресность использования мер господдержки. Вот в чем плюсы предлагаемой нами кооперации.
Вы полагаете, такие кооперативы следует организовать по всей России?
Да, мы предлагаем создать такие структуры во всех регионах страны. Уточню, что средства на развитие села выделяются не только в рамках адресной комплексной программы развития сельских территорий, есть еще множество программ, нацеленных на село или затрагивающих сельских жителей: адресная инвестиционная программа развития агропромышленного комплекса, программа по предоставлению участков для многодетных семей, программа переселения из аварийного и ветхого жилья и т. д. Но многие жители села об их существовании даже не подозревают.
Потребность в жилье у граждан колоссальная, но все имеющиеся меры поддержки реализуются не в полной мере. Происходит это потому, что на местах нет структуры, которая бы выполняла роль интегратора, заказчика, исполнителя и контролера. Мы предлагаем, чтобы такая региональная кооперативная инвестиционная структура взяла на себя исполнение всех подобных программ, весь связанный с ними функционал.
Мы предполагаем, что когда такие региональные структуры будут созданы в каждом из регионов, то потом они на всероссийском съезде учредят Россельстрой, и он будет содействовать развитию сельского строительства на федеральном уровне. Вот в чем заключается наш принципиальный подход. А создав структуру — интегратор сельского строительства, мы эффективно решим многие задачи, которые годами не решаются в регионах и муниципалитетах. С ее помощью можно будет не только активнее строить сельхозпредпрития и развивать инфраструктуру, но и обеспечить селян доступным жильем.
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №28 08.08.2025
Столица растет: как будет развиваться Москва в ближайшие годы
Сегодня при градостроительном планировании власти Москвы делают акцент на сбалансированном развитии всех районов — с учетом потребностей жителей в социальной инфраструктуре, транспортной доступности и высоком качестве городской среды. О планах по развитию мегаполиса, основных программах и актуальных тенденциях «Стройгазете» рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир ЕФИМОВ.
Владимир Владимирович, каков горизонт планирования развития Москвы и каким оно будет?
Горизонт нашего планирования — не менее 10-15 лет. Сегодня основным стратегическим документом, определяющим, куда и как будет развиваться мегаполис, стал проект «Москва-2040». Это не просто план — это своего рода «дорожная карта» на многие годы вперед. Мэр города Сергей Собянин представил ее в конце прошлого года в Мосгордуме. Этот документ объединяет в себе все отраслевые стратегии и задает четкие ориентиры по развитию столицы.
Если говорить про градостроительную политику, то наш основной приоритет — комплексный подход к развитию города. Активно реализуется программа комплексного развития территорий (КРТ), в рамках которой мы дополнительно выделили 14 ядер на территории Москвы, где будем концентрированно создавать рабочие места. Это, как правило, крупные транспортно-пересадочные узлы, где есть и метро, и железнодорожный транспорт, и, безусловно, наземный транспорт.
И мы понимаем, что концентрация рабочих мест в этих точках будет давать синергетический эффект. Например, как в «Москве-Сити», где мы видим большое сосредоточение рабочих мест, — эффективность работы и сотрудников, и компаний в этом месте высокая, и спрос на недвижимость в этом районе постоянно растет.
Если брать крупнейшие городские проекты, первой надо отметить программу реновации. В ближайшие годы мы будем только наращивать ее темпы: так, у нас был рекордный прошлый год, когда мы ввели 1,35 млн кв. м недвижимости, а в этом году мы должны ввести порядка 2 млн с ростом до 2,5-3 млн кв. м ежегодно в ближайшей перспективе.
Как я уже сказал, фундамент для развития Москвы на много лет закладывает и программа комплексного развития территорий, которую мы реализуем с 2020 года. Сейчас у нас 336 проектов КРТ в разных стадиях проработки. Это бывшие промзоны, неэффективно используемые участки — в общей сложности свыше 4 200 гектаров земли. Мы превращаем их в современные районы: с жильем, социальными объектами, рабочими местами и прочей полезной жителям инфраструктурой.
Общий градпотенциал проектов КРТ — больше 68 млн кв. м, из которых почти 39 млн — это жилье, в том числе 9,8 млн — под программу реновации. Остальное — социальная, деловая и промышленная застройка. И что особенно важно — за счет этих проектов в Москве появится почти миллион новых рабочих мест.
Насколько развитие города увязано с КРТ? Каковы наиболее яркие примеры КРТ и с какими проблемами оно сталкивается?
КРТ — одна из крупнейших программ городского развития. У нас реализуется целый набор масштабных проектов, например, КРТ «Автомоторная», где появится порядка 1,5 миллиона квадратных метров недвижимости. Или реорганизация участка бывшей промзоны «Братцево», где будут 10 жилых секций, спорткомплекс, школа и детский сад, а также коммерческие объекты. И еще целый набор масштабных проектов, всего проектов КРТ более 300, эти проекты охватывают площадь более 4 тысяч гектаров.
На шести площадках стройка уже активно идет, это участки в районах Войковский, Зюзино, Печатники, Тимирязевский, Троицк и Хорошёвский — все они расположены рядом с ключевыми транспортными узлами города. В рамках шести текущих стройплощадок КРТ в ближайшие годы будет введено более 1,2 млн кв. м недвижимости. Почти половина — это общественно-деловая и промышленная инфраструктуры, остальное — жилье, в том числе 230 тысяч кв. м для программы реновации. В результате город получит более 13 тысяч новых рабочих мест.
Программа реновации действительно станет бессрочной? Почему такое решение было принято?
Да, действительно, по решению мэра Москвы Сергея Собянина программа реновации станет постоянно действующей. Это не значит, что мы растягиваем существующий объем, подлежащий переселению, на бесконечность и не знаем, когда закончим. Все обязательства, которые город принял на себя по завершению переселения более 5 тыс. домов, будут выполнены в срок.
Но мы понимаем также, что целый набор микрорайонов имеет рваную структуру из-за того, что не все жители в свое время проголосовали о включении своих домов в программу реновации. Сейчас мы получаем тысячи обращений с просьбой включить тот или иной дом в программу, и действующее законодательство нам позволяет это сделать в рамках комплексного развития жилой территории. Безусловно, это будет делаться только с согласия жителей, только в том случае, если они за это проголосуют.
Но мы при вынесении этого вопроса на голосование сразу будем показывать конкретный дом, куда жители смогут переехать, понимая, что этот дом будет построен по всем стандартам реновации, которые сейчас уже можно увидеть вживую. И это нововведение уже имеет положительные отклики.
На что вы сейчас делаете акцент при градостроительном планировании?
Один из главных ориентиров, на который мы опираемся, — концепция «15-минутного города». Это не просто модный термин, а реальная философия планирования, которая уже влияет на то, как и где мы строим. Смысл простой: человек должен иметь доступ ко всем базовым потребностям — работа, школа, магазины, поликлиника, спорт, отдых — в пределах 15 минут пешком или на велосипеде. Это позволяет снизить нагрузку на транспортную систему, улучшить экологию, а главное — сделать город более удобным для жизни на ежедневной основе.
Особое внимание мы уделяем социальной инфраструктуре. С 2011 года построили более 1 150 объектов — школы, детсады, больницы, спорткомплексы. Только в этом году ввели уже порядка 40 новых зданий, а на горизонте до 2027 года планируем еще около 300.
Второй ключевой момент — полицентричность. Мы сознательно уходим от того, чтобы вся деловая активность концентрировалась только в центре. Сейчас формируем новые точки притяжения — деловые, производственные, культурные — в разных частях города, особенно вблизи крупных транспортных узлов, таких как МЦК, МЦД, метро. Часто такие центры появляются на месте бывших промзон, которые мы комплексно реорганизуем.
Ну и, конечно, важны экология, цифровизация, качественная архитектура. Мы стараемся не просто строить квадратные метры, а создавать полноценную городскую среду с продуманной логистикой, современными решениями и высоким уровнем безопасности. Все это в совокупности позволяет нам строить Москву будущего — удобную, устойчивую и комфортную для жизни.
Каковы перспективы развития транспортного каркаса столицы?
Развитие транспортного каркаса — это один из главных приоритетов Москвы. Мы понимаем: без эффективной транспортной системы ни один мегаполис развиваться полноценно не может. Именно поэтому на транспорт в Адресной инвестиционной программе столицы запланированы рекордные объемы вложений — в 2025 году это более 600 млрд рублей, а всего за три года — 1,7 трлн.
С 2011 года в городе построено более 1 500 километров дорог — это примерно четверть всей улично-дорожной сети столицы. Всего с 2025 по 2027 год планируем ввести около 265 километров. При этом особое внимание уделяем качеству дорожного покрытия. Весной мы дополнительно ограничили допустимое количество неровностей — трещин, проломов, впадин — на каждый километр дороги. Эти новые правила начали действовать с апреля и уже применяются к новым проектам.
Еще один приоритет — развитие подъездных дорог к рельсовому транспорту. Мы выстраиваем целостную логистику: дорога — к станции метро, МЦД или МЦК. Это важный элемент, особенно с учетом того, как активно развивается рельсовый каркас города.
Только с 2011 года в столице построено и реконструировано более 255 километров линий метро и 123 станции. Вместе с РЖД мы запустили четыре линии Московских центральных диаметров — по сути, это полноценное наземное метро, интегрированное в транспортную систему города.
По поручению Мэра Москвы Сергея Семеновича Собянина мы вернулись к массовому строительству объектов метрополитена. Уже в сентябре откроем для пассажиров новый участок Троицкой линии, первые станции которой запустили годом ранее. Прямо сейчас метростроевцы возводят 17 станций в разных районах столицы, в том числе двух будущих линий — Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Работа над развитием метро не останавливается ни на один день. До 2030 года мы планируем построить в Москве более 30 новых станций. При этом мы уже прорабатываем возможность продления действующих радиусов, чтобы обеспечить каждого жителя нашего города метро в пешей доступности.
Сеть Московского метрополитена с 2011 года почти удвоилась. Есть ли предел его строительству?
Москва сегодня — лидер в Европе по темпам и масштабам строительства метро. Благодаря работе, проделанной за последние 15 лет, метро пришло туда, где его раньше не было вообще: в Коммунарку, Некрасовку, Новокосино, Ново-Переделкино, Солнцево и другие районы. Сейчас более 90% москвичей живут в шаговой доступности от станций метро или МЦД — и это результат системной политики города.
Может даже показаться, что все уже построено. Но город продолжает меняться: появляются новые жилые кварталы, деловые центры, меняется логистика, структура поездок. Все это требует адаптации и расширения транспортной сети.
Например, Ярославский район долгое время был одним из самых удаленных от метро. Сейчас ближайшая станция — «ВДНХ», и в часы пик до нее можно ехать до 30 минут. Поэтому мы приняли решение продлить Сокольническую линию — это старейшая ветка, и теперь она пойдет дальше на северо-восток. Уже началась подготовка проекта планировки территории. Появятся две новые станции — пока у них проектные названия «МГСУ» и «Ярославская», время в пути для жителей района сократится до 5–10 минут.
Также мы продолжаем развивать ТиНАО — округа, которые вошли в состав Москвы 13 лет назад. Там активный прирост населения, строятся школы, жилые комплексы, создаются рабочие места. Чтобы все это работало эффективно, нужна транспортная связка с основной частью города. Поэтому рассматриваем дальнейшее продление Сокольнической, Солнцевской и Бирюлёвской линий.
Московский скоростной диаметр, Северо-Восточная и Юго-Восточная хорды — насколько они эффективны? Будет ли расширяться сеть подобных магистралей?
Да, конечно, МСД, в составе которого Северо-Восточная и Юго-Восточная хорды — это один из самых масштабных и, главное, эффективных инфраструктурных проектов, которые мы реализовали в Москве за последние годы. Московский скоростной диаметр — вообще уникальная история. Это самый протяженный скоростной диаметр в стране, построенный в черте города. Его протяженность по прямой — 68 километров. Он соединяет между собой 10 крупнейших вылетных магистралей, а главное — десятки районов Москвы и Подмосковья.
Отдельно стоит сказать про МКАД. В прошлом году завершилась реконструкция 22 устаревших клеверных развязок, что существенно повысило пропускную способность кольца и сделало движение более комфортным и безопасным.
Сейчас на финишной прямой целый ряд проектов. Например, трасса Солнцево—Бутово— Варшавское шоссе. Это тоже важнейшая дорога, три из пяти участков которой уже введены. В итоге трасса даст еще один выезд на МСД и обеспечит прямую транспортную связь между ТиНАО и севером города.
Также возводим финальный — десятый — участок самого МСД за пределами МКАД. Его строительство планируем завершить в этом году. И параллельно активно идет реализация дополнительного маршрута к МСД на юге столицы. После ввода будет прямое соединение между шестым и восьмым участками южного направления диаметра.
Так что развитие улично-дорожной сети продолжается, и, что важно, каждый новый участок — это не просто километры, а реальное улучшение транспортной доступности для сотен тысяч москвичей.
Каковы ключевые проекты строительства в настоящее время?
Сейчас в работе сразу несколько масштабных и значимых для города проектов в самых разных сферах — от науки и здравоохранения до культуры и спорта.
Один из ключевых — Национальный космический центр, который мы реализуем совместно с «Роскосмосом» по поручению президента России Владимира Путина. Там разместятся центральный офис и ситуационный центр «Роскосмоса», профильные НИИ, КБ и другие предприятия космической отрасли. Кроме того, это знаковый объект с точки зрения архитектуры: башня высотой почти 300 м со шпилем, напоминающим ракету на старте, станет новой доминантой в панораме Москвы и войдет в десятку самых высоких зданий города.
Параллельно мы запускаем еще один очень амбициозный проект — национальный центр «Россия». Он появится в Пресненском районе, рядом с «Москвой-Сити» и Экспоцентром. Это будет крупнейшая выставочная площадка для презентации достижений всех регионов страны — более 200 тыс. кв. м, современная архитектура с мультимедийным фасадом, концертный зал, креативные пространства, конгресс-центр — все для делового общения, культуры, просвещения.
Реализуем важные проекты в сфере медицины. Например, в «Сколково» строим два новых корпуса городской онкологической больницы № 62. Один — амбулаторно-стационарный, второй — операционно-реанимационный. Это финальный этап формирования нового каркаса онкологической помощи в Москве. После ввода в эксплуатацию больница станет одной из самых технологичных в стране.
Что касается спортивной инфраструктуры — в Мнёвниковской пойме, где в начале этого года Сергей Собянин открыл Ледовый дворец, идет строительство Международной хоккейной академии Александра Овечкина. Это будет современный комплекс для круглогодичных тренировок, соревнований, массового катания и культурных событий.
И, конечно, не забываем о культуре. Сейчас город строит новое здание картинной галереи Василия Нестеренко на Бутырской улице. Там будут выставочные залы, реставрационные мастерские, фондохранилище. Художник сам участвовал в разработке концепции.
Так что в каждом из направлений — и в науке, и в медицине, и в спорте, и в культуре — у нас сегодня есть проекты, задающие новую планку качества городской среды.
Как изменилась строительная отрасль в столице за последние годы в условиях импортозамещения?
Ключевая история — переход в цифровое проектирование. Все чаще используется BIM-проектирование, BIM-моделирование. Это, по сути дела, цифровой образ создаваемого здания, благодаря которому мы заранее можем предусмотреть и предугадать все коллизии и более точно спланировать все необходимые материалы и технологии, которые необходимы для строительства. Все это приводит к сокращению срока строительства и его стоимости.
Активно идет импортозамещение. Так, по программе реновации почти 100% материалов — от бетона до сантехники — российского производства. География поставок охватывает более 15 регионов. Например, лифты, вентиляционное оборудование, фасадные конструкции производятся в Москве.
Также уход ряда иностранных компаний с отечественного рынка стимулировал более активную интеграцию отечественных решений в инфраструктурные проекты. На новых станциях метро Троицкой и Люблинско-Дмитровской линий, например, вместо американского оборудования пожарной безопасности мы установили отечественные системы — производства Москвы и Саратовской области. Камеры наблюдения тоже заменили — вместо шведских теперь используем продукцию из Краснодарского края.
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №28 08.08.2025
Инфраструктура для жизни: стройкомплекс страны решает амбициозные задачи и справляется с трудностями
Градостроительный потенциал России составляет, по оценкам Минстроя РФ, почти полмиллиарда квадратных метров. Однако воплощение потенциала в реальность — болезненный вопрос. Эксперты ведомства прогнозируют снижение ввода жилья на треть к 2027 году. Основные причины спада — высокая ключевая ставка Центробанка и отмена массовой льготной ипотеки.
И хотя после периода турбулентности и адаптации к новым экономическим реалиям стройотрасль постепенно находит новые пути развития и формирует собственную траекторию роста, многое еще предстоит сделать. О текущей ситуации в отрасли, о том, что предстоит сделать, о новых инфраструктурных проектах и амбициозных целях правительства «Стройгазете» рассказал заместитель председателя правительства РФ Марат ХУСНУЛЛИН.
Марат Шакирзянович, согласно статистике, сейчас снижается число выданных разрешений на строительство, соответственно, через три года на рынке станет значительно меньше предложений и тогда цены взлетят. Что будет с ситуацией на рынке?
Сегодня стройотрасль действительно столкнулась с объективными вызовами, связанными в первую очередь с высоким уровнем инфляции. В последние три года объемы ввода превышали 100 млн кв. метров, что дало нам хороший задел.
Отмечу, что градостроительный потенциал страны составляет более 460 млн кв. метров. Действующие разрешения на строительство остаются на стабильном уровне — более 170 млн кв. метров — чуть выше, чем в прошлом году.
Но, как вы правильно заметили, за шесть месяцев выдано на 24% меньше новых разрешений на строительство. С января по июнь введено 52,2 млн кв. метров жилья, есть небольшое снижение год к году. В целом происходит охлаждение рынка — и это нас беспокоит.
Стройка — инерционная отрасль, поэтому нынешняя ситуация может привести к сокращению предложения на рынке в будущем. Ожидаем, что в этом году по вводу жилья мы достигнем 100 млн кв. метров, но снижение может произойти в следующих годах. Поэтому на площадке правительства продолжаем постоянный мониторинг ситуации. Работаем в связке с Минфином и Центробанком. Был принят ряд мер поддержки, прорабатываем и другие возможности.
Например, увеличили уровень возмещения банкам по семейной и дальневосточной ипотеке. По поручению президента отказались от механизма лимитов по программе семейной ипотеки, распространили ее на вторичный рынок в городах с низким уровнем жилищного строительства. То есть в целом, несмотря на высокую инфляцию, продолжаем поддерживать выдачу льготных ипотечных кредитов, хотя это огромная нагрузка на бюджет.
Напомню, на заседании президиума Госсовета под председательством Владимира Путина в апреле состоялось серьезное обсуждение. Президент дал поручения, часть мы уже отработали, частью еще активно занимаемся совместно с федеральными ведомствами, регионами, банковским сообществом. Продолжаем также работать над новыми предложениями по стабилизации ситуации.
Особое значение приобретает реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который позволяет синхронизировать жилищное строительство с развитием всей сопутствующей инфраструктуры — от дорог и коммуникаций до социальных объектов. Это комплексный подход к созданию комфортной городской среды.
Наша цель — к 2030 году повысить среднюю обеспеченность жильем до 33 кв. метров на человека. Задача амбициозная. Будем усиленно работать в этом направлении.
Крупные инфраструктурные проекты, безусловно, дают опору строительной отрасли, но их поддержка точечная и неравномерная. Будет ли она расширена?
Для финансовой поддержки инфраструктурного развития у нас имеются различные механизмы. Они помогают не только реализовать тот или иной проект, но и способствуют социально-экономическому развитию в целом. Например, для регионов действуют инфраструктурные бюджетные кредиты (ИБК). Это деньги, выделяемые регионам под 3% годовых на 15 лет для строительства и обновления коммунальной, социальной, дорожной, туристической и иной инфраструктур.
С привлечением средств ИБК уже завершено более 500 важных для регионов объектов. Среди них — крупный воспитательно-образовательный комплекс в Московской области, губернаторский лицей и взрослая поликлиника на 1 200 посещений в смену в Екатеринбурге, реконструированная высоковольтная подстанция «Фотон» в Крыму, обход Тольятти с мостом через Волгу, подъездные дороги к новым жилым кварталам в Новочебоксарске и Омске, дорога к туристско-рекреационному парку в Адыгее и многие другие. С 2025 года этот механизм продолжается в виде казначейских инфраструктурных кредитов на тех же условиях. Главная цель КИК прежняя — повышение качества жизни граждан. Сейчас уже идет заявочная кампания и даже одобрены первые заявки от регионов. Благодаря КИК в Санкт-Петербурге планируется построить Большой Смоленский мост, в Кировской области закупить 70 новых автобусов, в Смоленской области провести реконструкцию аэродрома «Смоленск-Северный» и обновить ряд объектов ЖКХ.
Для привлечения частных инвестиций активно используются инфраструктурные облигации с господдержкой, позволяющие регионам привлекать долгосрочное финансирование на льготных условиях. Благодаря им в регионах строят школы, поликлиники, объекты ЖКХ, дороги и мосты, обновляется общественный транспорт.
Эти и другие меры включены в масштабный межведомственный нацпроект «Инфраструктура для жизни», призванный достичь многих национальных целей, которые перед страной поставил президент.
В прошлом году и в этом мы видели активное дорожное строительство. Планируется ли расширение программы строительства платных дорог и как это повлияет на стоимость проезда для населения?
Мы действительно набрали высокие темпы по строительству и обновлению дорог, и впереди еще много не менее масштабных проектов. Утвержден шестилетний план работы. Дорожно-строительная отрасль находится в зоне особого внимания президента России, председателя правительства. Но достижение запланированных показателей только за счет бюджетных средств невозможно, поэтому считаю важным активное привлечение внебюджетных инвестиций. Уже есть хорошие примеры государственно-частного партнерства (М-11, М-12, ЦКАД, обход Тольятти, Восточный выезд из Уфы, автодорога «Алексеевское — Альметьевск» в Татарстане). И эту практику нужно усиливать: это один из драйверов инфраструктурного и технологического развития страны, за этим будущее.
Сами по себе платные дороги заставляют строителей считать деньги, учат экономить, выстраивать более грамотный финансовый план реализации проекта. Платные дороги научили нас совершенно по-иному подходить к выбору трассировки, организации строительства, будущей эксплуатации. Маршруты по скоростным платным дорогам существенно сокращают время в пути, обеспечивают наибольший комфорт водителям и пассажирам за счет первоклассного дорожного покрытия, систем мониторинга, современных многофункциональных зон дорожного сервиса.
Такие объекты сейчас и развиваются, и обновляются. Хочу отметить, что платные дороги действительно пользуются спросом, люди видят положительный эффект от них. Например, по трассе М-12 «Восток» зафиксировано более 40 млн проездов, по ЦКАД в Московской области — более 322 млн, по открытому год назад Северному обходу Твери — порядка 4 млн проездов.
В июле президент открыл движение по участку трассы М-12 «Восток» — «Дюртюли — Ачит», благодаря которому мы продлили М-12 до Екатеринбурга. Теперь есть скоростной маршрут без единого светофора от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга, который можно преодолеть примерно за 22 часа — почти вдвое быстрее, чем раньше.
Силами госкомпании «Автодор» ведем реконструкции участков дорог М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» и М-4 «Дон». Возводится ряд транспортных развязок — в районе пересечения ЦКАД и Дмитровского шоссе, на М-11 «Нева» с подключением к аэропорту Пулково. Реализация каждого из этих проектов будет иметь большое значение для повышения связанности регионов, роста экономики территорий и улучшения качества жизни граждан.
Один из самых амбициозных перспективных проектов — строительство дороги М-4 «Дон» — Сочи. Это проект грандиозного масштаба — около 60 км трассы пройдет в тоннелях, примерно 40 км — по искусственным сооружениям. Уже в реализации проект обхода Адлера: получено положительное заключение Главгосэкспертизы на первые два подготовительных этапа, а также на IV этап строительства обхода. Проект станет важным шагом в развитии Юга России: жителям и гостям Причерноморья будет удобнее добираться до морских курортов и других уголков Краснодарского края, а прибрежные населенные пункты разгрузятся от транзитного трафика.
Хочу отметить, что сегодня любая платная дорога строится, если есть альтернативная бесплатная. Яркий пример: есть М-12, но есть и М-7, которая тоже в неплохом состоянии. В начале года я на машине проехал из Москвы до Казани и по М-12, и по М-7 — очень доволен поездками! Весь путь по трассам занял порядка 12 часов, но это с заездами на четыре часа суммарно во Владимирскую и Нижегородскую области, остановками на МФЗ. Так что каждый может прокладывать для себя наиболее удобный маршрут, выбирать платную или бесплатную дорогу. Сейчас мы смотрим дороги, где большая интенсивность движения и не хватает существующей пропускной способности, есть вопросы по финансированию их капремонта и расширения. И там уже допускаем программу дополнительного строительства платных дорог либо расширение существующих.
Каждую дорогу важно детально просчитать, проанализировать — во сколько обходится ее стоимость, сколько сможем привлечь внебюджетных источников, бюджетных средств. При этом мы всегда стремимся к соблюдению баланса интересов пользователей автодорог.
Строители видят существенную динамику сокращения времени на реализацию проектов жилья. Реально ли достичь показателя продолжительности инвестиционно-строительного цикла при строительстве многоквартирных домов в 1 000 или даже меньше дней?
Мы видим реальные изменения в темпах строительства: если раньше от начала проектирования до сдачи объекта проходило в среднем 4-5 лет, то сейчас приблизительно 1 250 дней. Это ощутимая разница для отрасли, для застройщиков и, самое главное, для людей, которые ждут новые квартиры, школы, детсады, больницы, дороги.
Что касается жилищного строительства, то за первые три месяца года новостройки в среднем сдаются на полтора месяца быстрее, чем раньше — за 1 211 дней. Из них чуть больше 200 дней — это согласования и бумажная работа, остальное — непосредственно строительство. Прогресс есть, но останавливаться на этом не будем.
Строительство в России становится быстрее и эффективнее благодаря комплексному подходу к работе. Мы смогли сократить количество необходимых согласований с 96 до 32 процедур. Количество документов для стройки, которые нужно подготовить, уменьшилось с 1 168 до 582. В настоящее время эта работа ведется в рамках федерального проекта «Новый ритм строительства», являющегося частью нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Теперь перед нами стоит действительно амбициозная, но достижимая цель — выйти на показатель в 1 000 дней к 2030 году. Для этого нужно продолжать работу по нескольким направлениям.
Во-первых, важно, чтобы все регионы синхронизировали свои нормативные акты с федеральными изменениями. Минстрой регулярно измеряет продолжительность инвестиционно-строительного цикла в регионах. По результатам этого рейтинга наименьший срок строительства оказался в Москве, Новгородской области, на Сахалине. Но и здесь еще есть к чему стремиться. Во-вторых, будем дальше развивать цифровизацию процессов. С сентября 2024 года уже работают цифровые реестры, упрощающие получение информации и согласования. В-третьих, важно оптимизировать процедуры выдачи градпланов и разрешений на строительство, чтобы не возникало потенциальных задержек.
Хочу подчеркнуть: сокращение сроков — это не гонка за показателями. Наша задача — чтобы люди получали нужные объекты быстрее, чтобы строители могли работать в комфортных условиях, без избыточной бюрократии. И темпы, которых мы достигли, показывают, что движемся в правильном направлении.
Какие инфраструктурные проекты будут приоритетными для обеспечения заявленных темпов роста экономики?
В первую очередь выделю дорожное строительство. Активно развиваем дорожную инфраструктуру внутри страны и работаем над созданием международных транспортных коридоров. Эта работа не останавливается ни на один день. Новые транспортные коридоры вместе с опорной сетью дорог формируют автодорожный каркас страны, который будет соответствовать новым вызовам.
И нам есть чем гордиться! Один из масштабных проектов — скоростной транспортный маршрут «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. Он входит в международный транспортный коридор «Запад — Восток». Большая его часть — федеральная трасса М-12 «Восток». Как я уже отметил, недавно президент открыл новый ее участок — до Екатеринбурга. В следующем году планируем доехать уже до Тюмени. Другие части транспортного коридора «Запад — Восток» — трасса М-11 «Нева» и ЦКАД в Московской области. По этим дорогам есть теперь бесшовный путь между Санкт-Петербургом.
Важную роль по обеспечению логистики при «развороте» России на Юг и Восток играет международный транспортный коридор «Север — Юг». Его часть проходит через Центральную Азию. Можно сказать, этот транспортный коридор — основные ворота в Турцию, Иран, Индию и арабские государства. Мы активно работаем с нашими международными партнерами над развитием этих коридоров.
Кроме дорожного строительства свой вклад в развитие экономики вносит проект по созданию музейных и культурно-образовательных кластеров, который мы реализуем по поручению президента. Это самый масштабный инфраструктурный проект России в области культуры. Он включает в себя строительство 46 объектов общей площадью 618 тыс. кв. метров во Владивостоке, Калининграде, Кемерове и Севастополе. Из них уже ввели в эксплуатацию 33 объекта — современные музеи, театры, концертные залы и творческие вузы.
Так, в День России, 12 июня, открылся филиал Третьяковской галереи в Калининграде; это уникальное здание украшает 50-метровая башня. Еще один знаковый объект, который недавно ввели в Калининграде, — новый корпус филиала Российского государственного института сценических искусств — Балтийской высшей школы музыкального и театрального искусства.
Благодаря культурным кластерам в регионах появятся дополнительные возможности для творческой реализации, для раскрытия талантов, причем прежде всего, конечно, для молодежи. Кроме того, на территории комплексов создается современная благоустроенная городская среда, доступная всем жителям и гостям города, строится комфортное жилье для студентов, артистов и сотрудников. И стоит отметить, что такие проекты положительно сказываются на развитии туризма.
Еще один крупный проект — строительство кампусов мирового уровня. К 2030 году по поручению президента должно быть запущено в эксплуатацию 25 таких кампусов, которые, уверен, станут передовыми центрами учебы и науки. Там будут созданы все необходимые условия для студентов и преподавателей. Это самая разнообразная современная инфраструктура для получения качественного образования и развития науки, а также комфортное жилье.
Один из таких кампусов строим на базе Уральского федерального университета в Екатеринбурге. Сейчас возводим три учебных корпуса, на всех зданиях уже завершены фасадные работы. Там смогут учиться более 8 тысяч студентов. Еще один кампус появится на базе Московского государственного строительного университета — важнейшей кузницы кадров для стройки. В рамках первой очереди построят три блока образовательно-научного кластера, физкультурно-оздоровительный комплекс, ледовую арену, студенческое общежитие. Создание университетских кампусов — это вклад в будущее страны, а также формирование современной, технологичной и комфортной городской инфраструктуры и развитие регионов.
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №28 08.08.2025
Не Петербургом единым: Ленобласть создает комфортную среду для жизни
Ленинградская область — один из лидеров по объемам жилищного строительства в стране. Регион делает ставку не только на темпы, а прежде всего на качество среды. О том, как развивается стройкомплекс, какие меры поддержки получает отрасль и почему комплексное развитие территорий становится новым стандартом, «Стройгазете» рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений БАРАНОВСКИЙ.
Евгений Петрович, Ленинградская область — в числе регионов-лидеров по объему ввода жилья. Что позволяет региону быть в группе сильнейших?
Строительная отрасль Ленобласти — одна из самых динамичных в стране: за прошлый год объем выполненных работ вырос почти на 38%. Это не разовая история, а результат многолетней системной работы. В отрасли заняты более 100 тысяч человек — за этими цифрами стоят люди, профессии, стабильная экономика.
По вводу жилья мы стабильно в числе лидеров. В 2024 году сдано свыше 4 млн квадратных метров, из них две трети — индивидуальное строительство. Люди строят дома сами, значит, выбирают Ленобласть как место для жизни. В 2025 году планируем сохранить этот уровень. Уже в I полугодии ввели 2,2 млн «квадратов» — 63,2% от годового плана и на 2% больше, чем за тот же период прошлого года. Лидируют Всеволожский, Ломоносовский и Гатчинский районы.
Наша задача — не просто наращивать объемы, а формировать среду. Это четкий ориентир, который задал губернатор Александр Дрозденко. Мы создаем не только жилье, но и все, что делает его полноценным: школы, детсады, благоустроенные пространства. Каждый год — около 150 объектов, от скверов до набережных. Формируется полноценная агломерация, где Ленобласть — не просто «пригород» Петербурга, а самостоятельная территория с рабочими местами. Стараемся, чтобы эта агломерация была сбалансированной и устойчивой — не набором новостроек, а местом, где действительно хочется жить.
Что сегодня представляет собой областной стройкомплекс? Где идет основная жилая застройка?
Основной рост, конечно, идет в агломерации. Всеволожский район — лидер по всем показателям: Мурино, Янино, Бугры — настоящие урбанистические кластеры, растущие быстрее многих городов. Ломоносовский и Тосненский районы — тоже на высоких оборотах: Новоселье, Лаголово, Фёдоровское, Тельмана; там высокий спрос, хорошая логистика, и мы туда системно подтягиваем инфраструктуру — строим дороги, вводим школы и детские сады. Это полноценное расширение агломерации, но с упором на качество среды.
Параллельно растет интерес к более отдаленным территориям. Гатчинский район — хороший пример: здесь мы видим устойчивый спрос и активное строительство. Есть и другие направления — Кингисепп, Волхов, Кириши. Это история уже не просто про жилье, а про экономику. Там — промышленность, логистика, рабочие места. Именно такие точки становятся опорными для развития всей области: человек остается жить на месте, работает рядом с домом, у него есть все необходимое — от соцобъектов до транспорта.
Какие меры поддержки действуют в регионе для строительного рынка? Какова роль федеральной помощи отрасли?
Поддержка стройотрасли в регионе выстроена системно. В первую очередь, это преференции для тех, кто заходит в проекты с инфраструктурной нагрузкой: передает детские сады, школы, благоустраивает территории. Мы не только координируем такие проекты, но и частично выкупаем объекты. В 2024 году по поручению губернатора область направила почти 6 млрд рублей на выкуп 18 детских садов и трех школ. На начало 2025-го все обязательства по этой программе полностью исполнены — очередь на выкуп расчищена.
Также ведем работу и с федеральным центром. Мы на постоянной связи с Минстроем по вопросам поддержки отрасли, заранее формируем пул объектов, чтобы не терять времени. Это позволяет строить десятки соцобъектов в ускоренном темпе.
Важно, что область не просто «ждет» федеральных денег или когда бизнес построит, чтобы ускорить развитие. В 2024 году в регионе введено в строй 24 соцобъекта, в том числе спортивные и медучреждения, шесть детских садов и две школы. В 2025-м план — не сбавлять темпы: 21 объект по адресной инвестпрограмме, еще 12 — за счет застройщиков. По поручению губернатора с 2021 года серьезно нарастили темпы строительства объектов образования и по факту синхронизировали их с жилищными. Сегодня возводим около 60 объектов образования — рекорд для региона.
С федеральным центром обсуждаем дополнительные меры. Например, возможность применять механизм эскроу-счетов при выкупе соцобъектов с участием бюджета региона. Это позволило бы снизить финансовую нагрузку на застройщиков и ускорить ввод объектов. Обсуждается и возможность варьировать параметры застройки в рамках комплексного развития территорий (КРТ) — чтобы проекты были экономически устойчивыми, но без ущерба для качества среды.
Ленинградская область сегодня не только центр девелоперской активности, но и пример комплексного развития. Сколько проектов КРТ реализуется в регионе и как вы оцениваете их эффективность?
Сегодня у нас реализуется 15 проектов КРТ — как на незастроенных территориях, так и в зонах, где требуется обновление существующей застройки. Общая площадь — более 400 гектаров, еще более 1 000 гектаров — в проработке на перспективу. Это не точечная застройка, а создание новых городских фрагментов: со школами, детскими садами, благоустройством, транспортом. Самые активные площадки — во Всеволожском, Ломоносовском и Тосненском районах. У каждого проекта своя задача: где-то — расселение аварийного фонда, как в Щеглове; где-то — развитие ИЖС или формирование нового жилого района, как в Новоселье, Новосаратовке или Романовке; и везде — комплексный подход с опорой на инфраструктуру.
И эта работа продолжается: уже подписано договоров почти на 4 млн кв. м. Хочу отметить, что застройщики идут в КРТ осознанно: это позволяет заранее спланировать территорию, получить поддержку по инженерии, сократить инвестиционный цикл. Со своей стороны регион обеспечивает им ускоренные согласования, техусловия, помощь с инфраструктурой.
На мой взгляд, по своей сути КРТ — это новый стандарт: если раньше можно было строить точечно, без соцнагрузки, то теперь это не работает. Люди голосуют за среду — за понятные маршруты, школы рядом, нормальный двор и инфраструктур у, которая не догоняет, а идет одновременно со строительством. Эту модель мы у себя поддерживаем, усиливаем и будем дальше развивать.
Не секрет, что до недавнего времени в Ленобласти остро стояла проблема аварийного жилья. А как обстоят дела сейчас?
Программа расселения ветхого и аварийного жилья действительно дает мощный результат. По состоянию на начало 2025 года в Ленобласти построено 28 новых многоквартирных домов (МКД), расселено порядка 200 тыс. кв. м аварийного жилья. Новые квартиры уже получили около 13 тыс. человек. До 1 сентября планируем расселить еще около 41 тыс. «квадратов» — это 2 600 человек. Работа продолжается не только по федеральной программе, но и в рамках комплексного подхода к обновлению горсреды. Важно подчеркнуть: люди не просто переезжают в новые дома; для нас это системная работа по формированию новых городских сегментов — со всей необходимой инфраструктурой, общественными пространствами, логистикой, соцобъектами. Мы уходим от мышления «поставить дом где получилось» к принципу «создать место, где удобно жить». Именно в этом мы видим устойчивое решение проблемы аварийного жилья — не просто переселить, а качественно улучшить среду.
Остается ли переезд за город привлекательным для горожан и есть ли еще места в Ленобласти для ИЖС?
Сегодня больше двух третей от общего ввода жилья в Ленинградской области — индивидуальное жилищное строительство. Люди сознательно выбирают собственный дом: семьи растут, а при высоких ставках именно ИЖС становится более доступной формой решения жилищного вопроса, особенно с господдержкой. Это устойчивый тренд на комфорт, на жизнь в своем пространстве — и мы его поддерживаем. Это результат системной работы.
При этом многоквартирное строительство сохраняет темпы: с начала года выдано около 60 разрешений более чем на 300 тыс. кв. м жилья, плюс девять разрешений — на школы и детские сады. Это означает, что рынок развивается сбалансированно: есть и плотная городская застройка, и загородное жилье, и инфраструктура, которая идет в связке с жильем.
Если ли еще в регионе территории для строительства загородного жилья? Резервы для ИЖС в области есть. Мы постоянно актуализируем генпланы, корректируем проекты планировки территорий, сопровождаем инвестиционные инициативы. Главное — чтобы частная застройка не развивалась хаотично, а шла с учетом инженерных расчетов, развития транспорта, соцобъектов: только так формируется устойчивая среда. Да, полномочия по ИЖС сегодня находятся у муниципалитетов, но мы со своей стороны делаем все возможное, чтобы такие проекты становились не просто участками под дома, а развивались как полноценные и самостоятельные.
Что бы вы хотели пожелать строителям в их профессиональный праздник?
В этот день хочется поблагодарить всех, кто строит Ленинградскую область — буквально. Ведь строители, возводя дома, школы, детские сады, создают облик наших городов, в которых хочется жить: растить детей, гулять по улицам, не стоять в пробках, а спокойно идти пешком до школы или работы.
Наша стратегия до 2036 года — это не про объемы ради галочки, а про продуманные районы, где все на своем месте: современная архитектура, инфраструктура, человеческий масштаб.
Спасибо вам за ваш труд, за умение делать сложное, за то, что держите слово. Желаю здоровья, надежных партнеров и настоящей гордости за свое дело. Пусть все, что вы строите, долго служит людям и делает наш регион еще сильнее. С праздником!
Авторы: Светлана СМИРНОВА
Номер публикации: №28 08.08.2025
Не сбавляя темпов: «ЭЛКОН» готов к выполнению любых задач
Итоги I полугодия убедительно подтверждают: несмотря на серьезные вызовы, Россия продолжает уверенно вести полномасштабное строительство по всем направлениям.
Оставаясь на протяжении ряда лет ведущим поставщиком бетонных заводов, компания «ЭЛКОН» за шесть месяцев 2025 года участвовала в реализации 34 проектов в самых разных местах — от арктических широт Норильска и золотодобывающих районов до северо-запада России.
В Республике Саха (Якутии) «ЭЛКОН» отметился в двух знаковых проектах. Так, завод ELKOMIX 135 QM работает на строительстве моста через Лену у Якутска, поставляя на объект высококачественные бетонные смеси. Этот ключевой инфраструктурный проект соединит столицу республики с федеральной трассой «Вилюй», открыв новые транспортные и логистические возможности для огромного региона.
Оборудование компании «ЭЛКОН» участвует в строительстве нового комплекса кучного выщелачивания в Алданском районе. В рамках контракта фирма запустит восемь силосов с системой дозирования для хранения цемента, каждый объемом 1 300 тонн (1 000 кубометров). Проект направлен на дальнейшее развитие золотодобычи в стране.
В заполярном Норильске, где даже летом температура редко поднимается выше +10°C, ELKOMIX 150 бесперебойно обеспечивает бетоном модернизацию аэропорта Алыкель — главной воздушной гавани Крайнего Севера, а в городе Боровичи Новгородской области — строительство высокоскоростной магистрали «Москва— Санкт-Петербург».
«Саратовская область стала настоящей «стройплощадкой» полугодия, — поделился директор ООО «ЭЛКОН» Леонид Жуков, — в Пугачёве и Энгельсе работает три завода, а в самом областном центре помогают возводить долгожданный мост через Волгу три быстромонтируемых ELKOMIX 60 QM».
От скоростных магистралей европейской части России до суровых просторов Якутии и Норильска оборудование ELKON продолжает играть важную роль в строительстве страны. «Каждый новый завод, каждый реализованный проект, — подчеркнул Леонид Жуков, — это не просто кубометры бетона, но и вклад в будущее российской инфраструктуры».
Благодаря надежности оборудования компания остается партнером для сложных и ответственных проектов по всей России.
Авторы: Андрей КОСТЕНЕЦКИЙ
Номер публикации: №28 08.08.2025
Художник, что рисует тренд: какие города захотят создавать живописцы будущего?
Сегодня художников пленяет архитектура, хранящая след времени. Этюдники разворачиваются на улицах Санкт-Петербурга, в переулках Рима, вдоль каналов Амстердама — там, где фасады прошли через десятилетия и века, сохранив в себе дух эпохи. Художника привлекает не только форма, но и атмосфера, которую она создает.
Но сможет ли город, рождающийся сегодня, стать объектом вдохновения художника будущего? Какие пространства попадут на полотна XXII века? Что именно сделает их живописными, человечными и незабываемыми?
Среда на языке эмоций
В основе будущего визуального притяжения — индивидуальность среды. Архитектура, способная вдохновить, всегда строится на чутком взаимодействии с человеком. В ней каждый элемент — от формы здания до рисунка мощения, от подсветки до текстуры лавки — продуман так, чтобы вызывать эмоцию. Именно это превращает пространство из функционального — в выразительное.
Так, например, в жилом комплексе в зеленом районе Пензы сама среда предлагает бесконечное множество живописных ракурсов:
1. Многоярусное озеленение работает как идеальная композиция:
Нижний ярус: цветочные каскады и фактурные подпорные стенки;
Средний ярус: кустарниковые группы и малые архитектурные формы;
Верхний ярус: вертикали деревьев и силуэты зданий.
2. Игра света и тени под ажурными навесами-ротондами создает динамичные световые пятна, которые так любят писать акварелисты.
3. Архитектурные «кулисы» из отдельных объемов зданий образуют естественные обрамления для пейзажей.
4. Сезонная трансформация делает комплекс интересным в любое время года:
Весной — нежные краски зеленеющей листвы;
Летом — сочная зелень многоярусных посадок и цветущих гортензий;
Осенью — разнообразная теплая палитра кустарников и деревьев в багряных тонах;
Зимой — вечнозеленые кустарники и деревья, графичные силуэты голых деревьев на фоне архитектуры.
5. Естественные видовые рамки — стилобатная часть и членение объемов — создают идеальные «окна в пейзаж».
Вдохновение из прошлого
Но не только новое может быть живописным. Иногда достаточно переписать историческое пространство, вдохнув в него актуальный смысл. Именно это произошло с парком имени В. Г. Белинского в Пензе, который в 2023 году пережил первую очередь масштабной реконструкции.
Парк, заложенный в XIX веке и ставший частью городской ткани в XX, получил не косметическое обновление, а переосмысленное продолжение своей истории. Входная площадь, ранее устаревшая, теперь стала узнаваемым городским пространством. Ее форма сохранена, но появились выразительные архитектурные элементы: пилоны, украшенные световыми фонарями, сделали пространство праздничным, живым. Появилась крупная надпись с названием парка, которая стала новой точкой притяжения и идентичности, особенно популярной у молодежи и туристов.
Центром обновленного ансамбля остался уникальный планетарий с башнями-восьмериками — объект культурного наследия. Вокруг него организовано пространство для отдыха и визуального созерцания: восьмигранные цветники, мощение с диагональными линиями, фонтан — все это отсылает к историческим деревянным павильонам и придает глубину восприятию. Малые архитектурные формы не случайны: скамейки с узором в виде чешуи напоминают деревянные лавки 1950-х годов, но выполнены в современных материалах. Эти детали делают парк визуально насыщенным, эмоционально сложным и исторически уважительным.
Амфитеатр, качели, безбарьерное покрытие, фонтаны преобразуют входную зону в самостоятельный культурный центр. Парк перестал быть только зеленым пятном на карте — теперь это место встреч, событий, повседневной культуры.
С точки зрения живописца здесь особенно ценны те детали, что создают выразительные, но ненавязчивые акценты. Ажурные конструкции скамеек и навесов подобно кружеву пропускают солнечные лучи и открывают взгляду природный фон, формируя многоплановые композиции.
Эти изящные малые формы приобретают особое значение зимой — их графичные силуэты и яркий цвет, контрастируя с белоснежным покровом, превращают пространство в готовую картину. Строгие линии металлического кружева, припорошенные инеем, — тот редкий случай, когда рукотворные элементы не нарушают, а усиливают зимнюю поэзию ландшафта.
Взять в руки кисть
Современная архитектура, способная вдохновить художника, не обязана быть грандиозной. Она должна быть живой, контекстной, внимательной к деталям. Там, где пространство формирует не просто маршрут, а сценарий проживания, возникает то самое чувство, которое художник стремится выразить на холсте.
Будущие города, которые станут изображать художники, — это не абстрактные мегаполисы из футуристических фантазий. Это очеловеченные пространства, где зелень встречается с формой, история — с инновацией, а каждый элемент среды продуман так, чтобы вызвать эмоцию.
Когда город способен пробуждать чувства, он становится достойным быть написанным. И значит, он достоин быть построенным.
Авторы: Мария КУТАЙ, сооснователь Архитектурного бюро «ВЕЩЬ!»
Номер публикации: №28 08.08.2025
ВСМПО-АВИСМА второй раз за 2025 год проиндексирует заработную плату
Корпорация ВСМПО-АВИСМА с 1 сентября второй раз за 2025 год проиндексирует заработную плату 20 тысячам сотрудникам компании в Верхней Салде (Свердловская область) и Березниках (Пермский край).
Первый этап повышения оплаты труда прошел 1 апреля, тогда она увеличилась на 6 %. В этот раз с сентября она станет больше ещё на 3,52 %, что в сумме по году будет соответствовать показателям инфляции в России за 2024 год – 9,52 %. Решение о повышении зарплаты принято с целью обеспечения кадровой защищенности предприятий, с учётом анализа рынка труда и согласно договору о корпоративной социальной ответственности работодателя, действующему в компании.
Дмитрий Трифонов, генеральный директор ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»: «Наш коллектив состоит из высококвалифицированных специалистов, и мы прилагаем все усилия, чтобы создать для них комфортные и безопасные условия работы. В этом году мы не только выполнили свои обязательства по индексации заработной платы, но и подписали новый Коллективный договор, сохранив в нём все социальные льготы, а также улучшили условия труда. Мы будем и далее активно работать над созданием рабочей среды, способствующей развитию и благополучию каждого сотрудника».
Напомним, в 2024 году сотрудникам Корпорации также была проиндексирована зарплата на 7,5 %. Кроме того, по итогам работы за 2024 год работникам Корпорации была выплачена премия – «тринадцатая зарплата».
Дмитрий Григоренко: Правительственный Центр развития искусственного интеллекта приступил к работе
Состоялась первая сессия Центра развития искусственного интеллекта (ЦРИИ) при Правительстве России с представителями бизнеса и регионов. Цель – запустить диалог между государством и отраслью, наладить взаимодействие для ускоренного внедрения ИИ в госуправление и экономику. Участники сессии сошлись во мнении, что для решения этой задачи необходим централизованный подход. Он позволит не только ускорить процесс, но и сократить расходы, минимизировать риски и повысить эффективность внедрения ИИ.
Курирует центр Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко. Постановление о создании ЦРИИ было подписано в июне, команда сформирована и ведёт активную работу.
«Центр развития ИИ при Правительстве – это наша основная точка сборки по теме внедрения. Центр не только фиксирует мнения, обратную связь и пожелания от регионов и бизнеса. В его функции, например, входит анализ рынка и подбор эффективных решений для тиражирования. Центр уже отобрал их порядка 10. Некоторые из них будут запущены на федеральном уровне в виде типовых сервисов, к которым смогут подключаться регионы и ведомства. Такой централизованный подход позволит оптимизировать затраты на разработку и внедрение», – рассказал курирующий вице-премьер.
В числе типовых сервисов – геопространственная аналитика, решения по работе с проектами документов для госслужащих, быстрая обработка обращений граждан и другие.
На сессии обсуждался ещё один инструмент, который поможет ускорить внедрение ИИ в России, – цифровая платформа для сбора лучших практик и обмена ими. Федеральная платформа станет развитием действующего портала «Цифровой регион» Московской области. Здесь уже собран каталог реализованных в разных субъектах России ИИ-решений. Часть из этих решений уникальные, часть – имеет схожий функционал. Центр займётся модерацией платформы и анализом существующих практик. Регионы смогут здесь подобрать подходящие под свои цели и задачи разработки и забрать к себе в контур по договорённости.
Во время сессии регионы поделились своими практиками внедрения искусственного интеллекта. Так, в Республике Татарстан с применением ИИ реализован мониторинг исполнения национальных проектов, также работает нейросеть для органов власти. В Сахалинской области искусственный интеллект на системной основе внедряется в каждую сферу госуправления – от медицины и образования до развития туризма и мониторинга экологии. В Нижегородской области также ИИ-решения активно внедряются в ключевые сферы, но отдельно отмечен опыт по применению систем видеоаналитики, с помощью которых осуществляется мониторинг общественного транспорта, правопорядка и безопасности, жилищно-коммунального хозяйства. В Москве успешно внедряются решения по здравоохранению, которые доступны не только москвичам, но и жителям других регионов России.
«Мы создаём центр компетенций, где регионы, бизнес и государство смогут говорить на одном языке. Наша задача – не просто слушать и анализировать, а предлагать конкретные и действенные решения, направленные на тиражирование ИИ-решений, поддержку индустрии и обеспечение лидерства страны в развитии технологий искусственного интеллекта», – отметил Ильдар Ахметов, руководитель ЦРИИ.
Участники сессии обратили внимание центра на существующие проблемные вопросы, например, в области хранения и обработки данных, высокую потребность в ЦОД. На «Госуслугах» планируется запустить сервис обратной связи от бизнеса, разработчиков и заинтересованных лиц. Центр займётся отработкой полученных обращений и выработкой предложений по устранению проблемного поля, препятствующего развитию и внедрению искусственного интеллекта в различные сферы как на федеральном, так и на региональном уровне.
В Севастополе прошли гастроли балетной труппы Марийского театра оперы и балета
Ольга Ковалик
В Севастополе завершились гастроли балетной труппы Марийского театра оперы и балета имени Эрика Сапаева. "Лебединое озеро", "Жизель" и "Щелкунчик" прошли с триумфом. Уже за несколько дней до представлений в кассе висел аншлаг.
Собственно, это был ответный визит замечательного коллектива в город-герой. В конце мая зрители Йошкар-Олы тепло встретили артистов Севастопольского драмтеатра имени Луначарского. Творческий обмен стал возможен благодаря всероссийской программе "Большие гастроли".
Конечно, севастопольская публика обожает танцевальное искусство. Однако в предвкушении "чего-то прекрасного, нового" всегда есть осторожное "но": обещаны сверхпопулярные шедевры мирового балета, артисты из Марий Эл здешним зрителям не знакомы - а вдруг и ожидания окажутся "завышены"? Хотя… художественный руководитель марийского театра - Константин Иванов. Он 90-е годы он был премьером Большого театра, основал в Йошкар-Оле свою, марийскую школу балета. И скажу сразу: уровень спектаклей даже превзошел ожидания севастопольской публики.
Техническое мастерство тщательно подобранного ансамбля танцовщиков позволило раскрыть образную глубину каждого балета, выявить его хореографическую архитектонику, акцентировать тему мечты о царстве гармонии, мира, красоты. Переосмысленные Ивановым финалы постановок абсолютно согласованы с их музыкальным текстом и формируют семантическое пространство оптимистической трагедии, где главенствуют мотивы чудесного преображения главных героев, познавших тернистый путь судьбы. Даже горячо любимый публикой "Танец маленьких лебедей" поразил не только филигранной отточенностью и синхронностью движений, но и какой-то обостренной пластической настороженностью.
Если "Лебединое озеро" и "Жизель" Иванов подверг тактичной редакции, то "Щелкунчик" - целиком его балетмейстерское творение. В полном согласии с музыкой Чайковского он создал особый мир - локус памяти, где главные герои исключительно танцевальными средствами переживают одновременно прошлое и будущее, "законы естества" становятся сном и призраком. Этот "Щелкунчик" - о триумфе над смертью, над законами материального бытия.
Заглавные партии в трех балетах исполнили Кристина Михайлова и Артем Веденкин. Статного премьера отличает элегантный стиль, благородная манера танца, точная координация всех па и умение подать партнершу. О прима-балерине хочется сказать словами археолога Людвига Борхардта, раскопавшего бюст Нефертити: "Описывать бессмысленно - смотреть!"
Четыре образа, созданные Кристиной, покоряют лирикой сильного человека, способного на жертвенный подвиг во имя любви. Ее Одетта и Жизель прощают своих избранников ради их же будущей жизни, очищенной от скверны легкомыслия и предательства. Фуэте в исполнении Михайловой будто хлещут по людским слабостям, ведущим в ад. Ее Маша отважно бросается в сказочный омут, всем сердцем веря в счастливый финал своего рождественского паломничества в неизведанный мир взросления души и тела. Самая "молодо-искренно-лирическая", по слову Немировича-Данченко, Кристина Михайлова и в своей Жизели не признает бессмысленного танца ради танца.
Главное открытие этих гастролей для севастопольских зрителей: руководимая Константином Ивановым балетная труппа поднимается до уровня интеллектуального искусства. Он делает акцент не только на выразительность и легкость каждого па, но и на серьезное становление душ и умов артистов. Чего не могли не оценить поклонники балета за три чудесных дня спектаклей Марийского театра.
Новый зоопарк в Перми принял первых гостей
Ольга Фаткуллина (Пермь)
В четверг, 7 августа, в Перми для посетителей открылся новый зоопарк - один из самых больших в России. Его площадь - 25 гектаров. На территории с комфортом разместятся 314 видов животных и птиц, 80 процентов из них - краснокнижные. Это белые медведи, снежные барсы, амурские тигры.
Прежде зоопарк располагался на месте бывшего Архиерейского кладбища около Спасо-Преображенского собора. И многих жителей мегаполиса это смущало. Да и сам зоопарк, желая расширить площади и создать более комфортные условия своим постояльцам, давно искал для себя более уютное местечко. И именно к дню рождения - 1 августа - переезд удалось завершить.
Чтобы открыть зоопарк вовремя, в пиковое время на строительной площадке одновременно работали до 800 человек. Строители создали 90 наружных вольеров и 54 искусственных водоема, в которых действует современная система водоподготовки. По качеству вода соответствует питьевой. Заботясь о животных, в зоопарке исключили в работе бассейнов гипохлорит натрия и песчано-гравийные фильтры. За питание животных будут отвечать сотрудники кормокухни, где действуют холодный и горячий цеха. Ветеринары будут заботиться о новичках зоопарка в отдельном санитарно-карантинном блоке.
Площадь зоопарка - 25 гектаров. На его территории с комфортом разместятся 314 видов животных и птиц, 80 процентов из них - краснокнижные
Для посетителей зоопарк открыт с 7 августа, а накануне в режиме видео-конференц-связи старт работе комплекса дал Владимир Путин. В разговоре с президентом директор зоопарка Юлия Шитова отметила, что зоопарк сохранил опыт разведения краснокнижных снежных барсов и белых медведей. "В зоопарках всей страны содержится 14 барсов. Шесть из них - из Пермского зоопарка. В прошлом году у ирбисов и белых медведей появилось потомство. Всего в прошлом году мы получили потомство от 132 видов", - уточнила Шитова.
К слову, во время общения с президентом Шитова предложила включить Пермский зоопарк в перечень культурных объектов, куда школьники и студенты могут попасть с помощью "Пушкинской карты". На что президент ответил положительно.
Для первых гостей зоопарк вчера подготовил праздничную программу: тематические мастер-классы и показательное кормление животных. Зрители увидели, как снежные барсы и львы получают свой обед - сотрудники зоопарка намеренно прячут еду, чтобы у животных сохранялся инстинкт искать добычу. Также первые гости увидели вольеры, куда уже переехали краснокнижные японские журавли и красные волки.
Для животных в зоопарке обустроены игровые зоны и небольшие водоемы, чтобы чувствовали себя как дома. "Нас очень впечатлили кенгуру, - рассказывает жительница Перми Елена Короткова, которая пришла в зоопарк в день открытия. - Под них созданы зеленая лужайка, навес от солнца, крытые домики. Нам рассказали, что теперь их новый дом в десять раз больше прежнего. Удивила аллея "Сафари" с прекрасными фотозонами, оценили, как много посажено деревьев, все очень функционально и комфортно не только для животных, но и для гостей зоопарка".
"Ландшафт продуман до мелочей. Конечно, пока идет переезд - животных немного, они еще адаптируются к новой местности, но даже сейчас зоопарк впечатляет", - отзывается о зоопарке другая гостья Эльмира Дремина.
Кстати
Для детей на территории зоопарка есть игровая площадка, для посетителей с грудными детьми - комната матери и ребенка. А перекусить гости смогут в кафе, где будут предлагать блюда пермской кухни. Стоимость входного билета для взрослых составляет 400 рублей, для детей - 250 рублей.
Совместное заседание комиссии Госсовета по направлению «Промышленность» и Координационных советов по промышленности и химии
В Тольятти состоялось совместное заседание комиссии Государственного Совета по направлению «Промышленность», Координационного совета Минпромторга России и Координационного совета по импортозамещению химической и нефтегазохимической продукции при Правительственной комиссии по импортозамещению.
В заседании приняли участие Министр промышленности и торговли Антон Алиханов, председатель комиссии Госсовета по направлению «Промышленность» – губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев, председатель ПАО «Банк ПСБ» Петр Фрадков, а также представители федеральных министерств, регионов, промышленных предприятий и институтов развития.
Участники заседания обсудили реализацию нацпроекта «Новые материалы и химия» и развитие промышленного потенциала новых регионов России.
А.Алиханов отметил важность использования отечественного оборудования на новых создаваемых мощностях. Для этого на федеральном уровне предусмотрены соответствующие преференции, а в дальнейшем уровень локализации нужно учитывать при госзакупках и закупках компаний с госучастием, подчеркнул министр.
По словам В.Федорищева, «Новые материалы и химия» – одна из опор технологического будущего России, проект, способный изменить структуру экспорта и внутреннего спроса, создать новую индустриальную основу. Учитывая крайне важную системную задачу по восстановлению промышленности на новых территориях, в рамках работы комиссии запланирован цикл тематических заседаний для выработки конкретных решений по интеграции новых регионов в единое российское экономическое пространство, сообщил В.Федорищев.
Комментируя итоги заседания, помощник Президента, Секретарь Госсовета Алексей Дюмин отметил, что поднятые темы имеют стратегическое значение для промышленной политики страны и находятся в фокусе внимания Президента.
По словам Секретаря Госсовета, в рамках нацпроекта «Новые материалы и химия» на базе вузов и НИИ создаются и оснащаются площадки для опытно-промышленного производства и масштабирования технологий, формируются центры опережающей подготовки кадров и центры инженерных разработок.
Чтобы принимаемые меры дали устойчивый эффект, важно выстроить надёжную защиту внутреннего рынка от импорта. Это использование всех имеющихся и поиск новых возможностей для защиты отечественного производителя на площадке ЕАЭС, в том числе таможенно-тарифные меры и меры по техническому регулированию отрасли, заметил А.Дюмин.
Регионы уже включились в реализацию нацпроекта, но с учётом масштаба задач необходимо расширять круг вовлечённых предприятий, активнее взаимодействовать с инвесторами и федеральными структурами, подчеркнул помощник Президента.
По вопросу развития промышленности в новых регионах страны А.Дюмин напомнил, что Президент обозначил необходимость в полной мере реализовать потенциал этих исторических территорий, обеспечить перезапуск их экономики, укрепить финансовую базу и повысить самодостаточность.
Открыта аккредитация СМИ на X Всероссийский форум «Развитие малых городов и исторических поселений»
В Казани с 19 по 21 августа пройдет Х Всероссийский форум «Развитие малых городов и исторических поселений». В рамках форума будут объявлены победители юбилейного Х Всероссийского конкурса на лучшие проекты по формированию комфортной городской среды, а также IV специализированного конкурса для регионов Дальневосточного федерального округа.
В ходе мероприятия также состоится II Всероссийский молодёжный форум «Молодёжь и городская среда», направленный на консолидацию усилий активной молодёжи, представителей студенческого сообщества, а также начинающих специалистов в сфере архитектуры и урбанистики.
Экспертами и спикерами Форума станут представители профильных федеральных органов власти, крупного бизнеса, специализированных организаций, что позволит сформировать уникальную площадку для генерации и обсуждения передовых идей создания комфортной городской среды.
В программе форума – пленарные заседания, экспертные дискуссии, выставочные экспозиции, проектные сессии, нетворкинг и встречи с ведущими экспертами отрасли. Ожидается участие более 100 экспертов.
Всероссийский форум «Развитие малых городов и исторических поселений» проводит Минстрой России совместно с Правительством Республики Татарстан при поддержке института развития ДОМ.РФ.
Представителям средств массовой информации (СМИ) необходимо подать заявку на официальном сайте Всероссийского форума «Развитие малых городов и исторических поселений» по ссылке до 15 августа: https://forumgorodov.reg.events/press/.
Контактная информация:
Пресс-служба Всероссийского форума «Развитие малых городов и исторических поселений»: media.info@dspkazan.com.
Глава Минстроя России Ирек Файзуллин принял участие в заседании президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию
В рамках заседания правительственного штаба под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина рассмотрели ход подготовки к отопительному периоду, а также реализацию федеральных проектов и программ.
«Одним из ключевых направлений нашей работы остаётся жилищное строительство. На 1 августа 2025 года по предварительным данным регионов ввод жилья составил 59,1 млн кв. м. Мы видим неплохие результаты, достигнутые во многом благодаря прошлогодним заделам. Главная задача сейчас – не снижать темп вводов и не допускать переноса сроков выдачи ключей. Несмотря на существующие счета эскроу, люди должны получать ожидаемые квартиры, а не деньги обратно. Прошу глав регионов лично заниматься этим вопросом. Кроме этого, важно продолжать держать на особом контроле ЖКХ. По дорожной деятельности идём с опережением, в том числе в этом году нам помогает погода. Так, за 7 месяцев завершены работы на более 2 тыс. км региональных и местных дорог. Это на 241 км больше, чем в прошлом году. В рамках национального проекта „Инфраструктура для жизни“ уложено 50% асфальтобетона от общего объёма, запланированного на этот год. Хороший темп, учитывая, что большая доля вводов объектов в эксплуатацию приходится на второе полугодие. При этом 46 регионов находятся в зелёной зоне. Отдельно хочу отметить работу в воссоединённых регионах – в Донецкой и Луганской народных республиках разработаны подробные карты дорожной деятельности», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что в числе лидеров на сегодняшний день по выполнению показателей находятся Саратовская область, Пермский край, Пензенская область, Республики Адыгея, Бурятия и Татарстан.
По поручению Генерального прокурора Российской Федерации Игоря Краснова его первый заместитель принял участие в заседании штаба. Он указал, что в рамках подготовки к отопительному сезону особое внимание должно быть уделено вопросам полноты и своевременности ремонтно-профилактических работ, формирования запасов топлива, обеспечения готовности к ликвидации аварий. Прокурорам субъектов поручено не только в приоритетном порядке реагировать на жалобы населения о бездействии коммунальных служб, но и принципиально требовать от ответственных должностных лиц и компаний выполнения своих обязанностей, решительно пресекать попытки манипуляций с тарифами в сфере ЖКХ.
Также первый заместитель Генпрокурора акцентировал внимание на необходимости наведения порядка с коммунальным обслуживанием жителей военных городков. Призвал прокуроров обеспечить надзор за обновлением жилья для военнослужащих, модернизацией инженерной инфраструктуры, благоустройством придомовых территорий.
Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин в рамках своего доклада рассказал о комплексной работе Минстроя России и регионов по подготовке к предстоящему отопительному периоду 2025–2026 годов.
«В настоящее время регионами активно ведётся подготовка к осенне-зимнему периоду. С этого года оценка готовности к прохождению отопительного периода будет производиться по новым правилам, которые содержат детализированные требования и чек-листы, уточняют сроки проверки. Такие меры направлены на повышение качества проведения оценки готовности к зиме, заблаговременное выявление и устранение возникающих ситуаций, а также своевременное получение паспортов готовности. К отопительному периоду планируется подготовить более 950 тыс. МКД, 155 тыс. объектов социального значения, среди них 71,6 тыс. – образования, 36,9 тыс. – здравоохранения, 32 тыс. – культуры, 9,8 тыс. – спорта, 5,5 тыс. – социальной защиты, а также 74 тыс. котельных, 174 тыс. км тепловых сетей, 670 тыс. км сетей водоснабжения и водоотведения. Для прохождения отопительного периода по всей стране сформировано 24,4 тыс. аварийных бригад численностью 113,4 тысячи человек и 45 тыс. ед. техники. В прошлом отопительном периоде проведённые тренировки, сформированные бригады и строгое соблюдение инструкций позволили добиться снижения количества аварий на 16,4%. На особом контроле – формирование необходимого запаса топлива. На сегодняшний день запасы угля сформированы в объёме 2,8 млн т, что составляет 63,6% от нормативного запаса и 1,2 млн т жидкого топлива – 93,6%», – заявил Ирек Файзуллин.
Кроме этого, на отдельном контроле находится ситуация с подготовкой к отопительному периоду в воссоединённых, а также приграничных регионах. Так, на сегодняшний день средний уровень готовности: Белгородской области – 70,5%, Брянской области – 48,5%, Курской области – 53,1%.
В рамках подготовки к отопительному периоду Минстроем совместно с Минэнерго и Ростехнадзором для регионов разъяснён порядок применения новых правил. Особое внимание уделено проведению в каждом муниципальном образовании противоаварийных тренировок на объектах теплоснабжения в межотопительный период.
В ходе заседания с докладами выступили губернаторы Омской и Саратовской областей, Забайкальского края, Республики Дагестан.
В завершение заседания Марат Хуснуллин поздравил членов штаба с предстоящим Днём строителя, который в этом году профессиональное сообщество отмечает 10 августа. Вице-премьер отметил, что строительство – не только один из главных драйверов экономики России, но и ключевой маркер перемен в жизни граждан и основа созидания.
Кто же автор? Ученые оценили вклад нейросети в работу
Ученые Самарского университета оценили вклад нейросетей в написание текстов
Модель авторства текстов, которая четко определяет вклад в работу искусственного интеллекта, предложили ученые Самарского университета. Результаты опубликованы в журнале "Семиотические исследования".
Активное внедрение нейросетей в научную деятельность ставит вопрос о том, можно ли признавать системы искусственного интеллекта полноценными соавторами публикаций. Как рассказали социологи Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева, в мировой практике уже встречаются случаи, когда искусственный интеллект (ИИ) указывают в числе авторов научных статей, а в некоторых ситуациях и как единственного создателя работы.
Специалисты вуза проанализировали сам процесс создания текстов с использованием ИИ, а также рассмотрели подобные практики в международных базах данных Web of Science и Scopus. В результате были обнаружены четыре статьи, где ChatGPT указан как автор, включая два случая, когда было указано его единоличное авторство. По их словам, в базе Scopus есть как минимум две публикации с ИИ-соавторством, причем в одном случае чат-бот был позднее исключен из списка авторов по требованию редакции журнала.
По словам ученых, полученные ими результаты показали, что традиционное понимание авторства в условиях генеративного ИИ требует пересмотра. Человек здесь выступает не только как творец, но и как куратор, редактор и интерпретатор.
"Мы пришли к выводу, что такие работы обладают гибридной природой. Этот подход открывает путь к новым моделям "распределенного" и "переплетенного" авторства, где ИИ становится участником творческого процесса, но конечная ответственность за содержание остается за "исследователем-человеком", — прокомментировала доцент кафедры социологии и культурологии Самарского университета Наталья Масленкова.
Особое внимание исследователи университета уделили этическим проблемам, связанным с использованием генеративного интеллекта для написания научных текстов. Известны риски академического "мошенничества", например, когда человек выдает содержание, полностью сгенерированное ИИ, за своё, не принимая на себя роль редактора и ответственного автора.
"Наши выводы могут лечь в основу этических и правовых норм, повышающих прозрачность использования ИИ и предотвращающих злоупотребления. Это особенно важно для образовательной, научной и медийной сфер, где возникает вопрос, кто несет ответственность за контент, созданный с участием ИИ", — рассказала Масленкова.
Как сообщили специалисты вуза, новизна выполненной ими работы заключается в том, что она не ограничивается лишь юридическим анализом, а использует комплексный подход, сочетающий философский, социокультурный и правовой анализ. Исследователи связывают современные практики работы с ИИ с теориями распределенного и сетевого авторства, что позволяет глубже понять трансформацию роли человека и машины в создании текстов.
"Одна из точек зрения приводит аргументы в пользу того, что ИИ — это "стохастический попугай", имитирующий человеческую речь на основе статистики. Его "субъектность" пока социальный конструкт, отражающий коллективный вклад разработчиков и пользователей", — прокомментировала Масленкова.
На данном этапе перед учеными стоит задача разработки рекомендаций по прозрачному и ответственному использованию генеративных моделей в образовании и научных публикациях, а также изучения того, как меняются представления об авторстве у разных социальных групп по мере распространения ИИ.
Группа «РОСНАНО» продолжает модернизировать дорожную инфраструктуру России с помощью композитов
Очередным успешным проектом стал ремонт путепровода через реку Сура федеральной трассы М-5 «Урал» в Пензенской области. Его оснастили перильными ограждениями и водоотводными лотками из новейших композитных материалов. Они обладают рядом технико-экономических преимуществ:
малый вес,
коррозионная стойкость,
минимальные затраты на обслуживание,
легкость монтажа и замены.
Более 1000 мостов и путепроводов по всей стране оборудованы стеклопластиковыми конструкциями Нанотехнологического центра композитов (НЦК) Группы «РОСНАНО».
Компания ведет полный цикл разработки и производства стеклопластиковых материалов — от проектирования и испытаний до серийного выпуска. Среди ключевых продуктов — автокомпоненты, системы для ремонта железобетонных конструкций, мобильные дорожные покрытия, защитные футляры для газовых труб, тактильные индикаторы и другое.
СПРАВКА
ООО «Нанотехнологический центр композитов» («НЦК») является совместным предприятием Фонда инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО и компании DowAksa Advanced Composites Holdings BV (Dow Chemical).
Сегодня компания — лидирующий игрок на рынке композитов, осуществляющий полный цикл разработки и производства изделий из полимерных композиционных материалов: конструирование и прочностные расчеты, разработку материала, изготовление оснасток, прототипирование, испытания и сертификацию. Основу ассортимента «НЦК» составляют: система внешнего армирования CarbonWrap, композитные перильные ограждения и системы водоотведения, композитные профили, фюзеляжи БПЛА, мобильные дорожные покрытия, оросители и водоуловители для градирен, защитные футляры для газопроводов, а также широкая номенклатура изделий из стеклопластика и углепластика, производимая по индивидуальным заказам.
Входит в список «Национальных чемпионов», куда Минэкономразвития включает быстрорастущие технологические компании c высоким потенциалом лидерства на российском и глобальном рынках.
Марат Хуснуллин: Одобрены заявки ещё 9 регионов на модернизацию ЖКХ за счёт казначейских инфраструктурных кредитов
Президиум (штаб) Правительственной комиссии по региональному развитию под руководством Заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина одобрил новые заявки на реализацию проектов, финансируемых с привлечением средств казначейских инфраструктурных кредитов (КИК).
«Большая часть заявочной кампании на реализацию проектов в рамках казначейских инфраструктурных кредитов завершена, поэтому приступили к активной работе по одобрению проектов, чтобы регионы оперативно начали их реализацию. Все проекты социально значимые. Благодарю Минстрой, Фонд развития территорий, команды губернаторов за ответственный подход, тщательно подобранные проекты, которые напрямую повлияют на качество жизни людей, на комплексное и долгосрочное развитие субъекта. Сегодня рассмотрели и одобрили заявки ещё девяти регионов на общую сумму КИК 39,6 млрд рублей, которые будут направлены на работу с 34 объектами коммунальной инфраструктуры в составе 16 проектов. Таким образом, на сегодняшний день заявки на новые проекты за счёт КИК одобрены для 20 регионов на общую сумму 106,2 млрд рублей», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер сообщил, что в частности штабом одобрена заявка на строительство сетей теплоснабжения для многоквартирных домов развивающихся микрорайонов Преображенский и Радиостанция в пгт Каа-Хем в Республике Тыва с объемом КИК 357,53 млн рублей.
На строительство газовой котельной и тепловых сетей, строительство и реконструкцию канализационных сетей и коллектора в Вологде Вологодской области направят казначейский инфраструктурный кредит в размере 1,14 млрд рублей.
В Иркутской области для строительства канализационного коллектора и реконструкции водовода одобрен КИК в размере 2 млрд рублей.
В Тульской области проведут реконструкцию системы водоснабжения протяжённостью 19,8 км, для этого одобрено финансирование в виде КИК на сумму 3,07 млрд рублей.
Также Республике Башкортостан с объёмом КИК 8,51 млрд рублей одобрена заявка на проектирование и реконструкцию водозабора, проектирование и строительство водовода и резервуаров чистой воды, самотёчного и напорного коллекторов, канализационной насосной станции мощностью 44 тыс. кубометров в сутки.
В Ростовской области казначейский инфраструктурный кредит на сумму 8,71 млрд. рублей направят на реконструкцию системы ливневой канализации Ростова-на-Дону.
Кроме этого, Пензенской области одобрена заявка с объёмом КИК 2,58 млрд рублей на реализацию 4 проектов. Они включают в себя проектирование, строительство и технологическое присоединение объектов коммунальной инфраструктуры в Кузнецке по улице Окружной и микрорайон Райки в Пензе, а также проектирование и строительство магистрального водопровода в районе улицы Измайлова, улицы Ново-Казанской в Пензе протяжённостью 440 м.
Тамбовской области одобрена заявка с объёмом КИК 917,45 млн рублей на строительство очистных сооружений мощностью 10,7 тыс. кубометров в сутки.
Краснодарскому краю штабом одобрены 3 проекта с объёмом КИК 12,3 млрд рублей. Средства планируется направить на реконструкцию очистных сооружений в Анапе мощностью 100 тыс. кубометров в сутки, строительство канализационной насосной станции и напорного трубопровода и головного канализационного коллектора в Краснодаре мощностью 400 тыс. кубометров в сутки.
Генеральный директор Фонда развития территорий, оператора программы казначейских инфраструктурных кредитов, Василий Купызин отметил, что Президентом поставлена задача по улучшению качества коммунальных услуг для 20 миллионов россиян к 2030 году.
«Достижению этой цели будет способствовать масштабная программа модернизации ЖКХ, в рамках которой в отрасль планируется направить 4,5 трлн рублей. В том числе в финансировании задействованы казначейские инфраструктурные кредиты, которые уже на этапе заявочной кампании показали свою востребованность. Фонд принимает самое активное участие в формировании комплексных планов регионов. Для этого была проведена масштабная инвентаризация коммунальной инфраструктуры в стране. Её полная детализированная база собрана в нашей автоматизированной информационной системе. Таким образом, АИС ФРТ даёт нам полную картину по отрасли», – сказал Василий Купызин.
Ранее президиумом правкомиссии были одобрены заявки 11 регионов на общую сумму КИК 66,6 млрд рублей. Большинство средств будет направлено на модернизацию системы жилищно-коммунального хозяйства.
Марат Хуснуллин провёл заседание президиума Правительственной комиссии по региональному развитию
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию, на котором рассмотрели ход подготовки к отопительному периоду, а также реализацию федеральных проектов и программ.
«Одним из ключевых направлений нашей работы остаётся жилищное строительство. На 1 августа 2025 года по предварительным данным регионов ввод жилья составил 59,1 млн кв. м. Мы видим неплохие результаты, достигнутые во многом благодаря прошлогодним заделам. Главная задача сейчас – не снижать темп вводов и не допускать переноса сроков выдачи ключей. Несмотря на существующие счета эскроу, люди должны получать ожидаемые квартиры, а не деньги обратно. Прошу глав регионов лично заниматься этим вопросом. Кроме этого, важно продолжать держать на особом контроле ЖКХ. По дорожной деятельности идём с опережением, в том числе в этом году нам помогает погода. Так, за 7 месяцев завершены работы на более 2 тыс. км региональных и местных дорог. Это на 241 км больше, чем в прошлом году. В рамках национального проекта „Инфраструктура для жизни“ уложено 50% асфальтобетона от общего объёма, запланированного на этот год. Хороший темп, учитывая, что большая доля вводов объектов в эксплуатацию приходится на второе полугодие. При этом 46 регионов находятся в зелёной зоне. Отдельно хочу отметить работу в воссоединённых регионах – в Донецкой и Луганской народных республиках разработаны подробные карты дорожной деятельности», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что в числе лидеров на сегодняшний день по выполнению показателей находятся Саратовская область, Пермский край, Пензенская область, Республики Адыгея, Бурятия и Татарстан.
По поручению Генерального прокурора Российской Федерации Игоря Краснова его первый заместитель принял участие в заседании штаба. Он указал, что в рамках подготовки к отопительному сезону особое внимание должно быть уделено вопросам полноты и своевременности ремонтно-профилактических работ, формирования запасов топлива, обеспечения готовности к ликвидации аварий. Прокурорам субъектов поручено не только в приоритетном порядке реагировать на жалобы населения о бездействии коммунальных служб, но и принципиально требовать от ответственных должностных лиц и компаний выполнения своих обязанностей, решительно пресекать попытки манипуляций с тарифами в сфере ЖКХ.
Также первый заместитель Генпрокурора акцентировал внимание на необходимости наведения порядка с коммунальным обслуживанием жителей военных городков. Призвал прокуроров обеспечить надзор за обновлением жилья для военнослужащих, модернизацией инженерной инфраструктуры, благоустройством придомовых территорий.
Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин в рамках своего доклада рассказал о комплексной работе Минстроя России и регионов по подготовке к предстоящему отопительному периоду 2025–2026 годов.
«В настоящее время регионами активно ведётся подготовка к осенне-зимнему периоду. С этого года оценка готовности к прохождению отопительного периода будет производиться по новым правилам, которые содержат детализированные требования и чек-листы, уточняют сроки проверки. Такие меры направлены на повышение качества проведения оценки готовности к зиме, заблаговременное выявление и устранение возникающих ситуаций, а также своевременное получение паспортов готовности. К отопительному периоду планируется подготовить более 950 тыс. МКД, 155 тыс. объектов социального значения, среди них 71,6 тыс. – образования, 36,9 тыс. – здравоохранения, 32 тыс. – культуры, 9,8 тыс. – спорта, 5,5 тыс. – социальной защиты, а также 74 тыс. котельных, 174 тыс. км тепловых сетей, 670 тыс. км сетей водоснабжения и водоотведения. Для прохождения отопительного периода по всей стране сформировано 24,4 тыс. аварийных бригад численностью 113,4 тысячи человек и 45 тыс. ед. техники. В прошлом отопительном периоде проведённые тренировки, сформированные бригады и строгое соблюдение инструкций позволили добиться снижения количества аварий на 16,4%. На особом контроле – формирование необходимого запаса топлива. На сегодняшний день запасы угля сформированы в объёме 2,8 млн т, что составляет 63,6% от нормативного запаса и 1,2 млн т жидкого топлива – 93,6%», – заявил Ирек Файзуллин.
Кроме этого, на отдельном контроле находится ситуация с подготовкой к отопительному периоду в воссоединённых, а также приграничных регионах. Так, на сегодняшний день средний уровень готовности: Белгородской области – 70,5%, Брянской области – 48,5%, Курской области – 53,1%.
В рамках подготовки к отопительному периоду Минстроем совместно с Минэнерго и Ростехнадзором для регионов разъяснён порядок применения новых правил. Особое внимание уделено проведению в каждом муниципальном образовании противоаварийных тренировок на объектах теплоснабжения в межотопительный период.
В ходе заседания с докладами выступили губернаторы Омской и Саратовской областей, Забайкальского края, Республики Дагестан.
В завершение заседания Марат Хуснуллин поздравил членов штаба с предстоящим Днём строителя, который в этом году профессиональное сообщество отмечает 10 августа. Вице-премьер отметил, что строительство – не только один из главных драйверов экономики России, но и ключевой маркер перемен в жизни граждан и основа созидания.
Первое полугодие на рынке газомоторного топлива: в регионах России рост заправок метаном до 84%
Использование природного газа в качестве моторного топлива регионы наращивают с разной скоростью. По итогам первого полугодия можно выделить несколько субъектов Российской Федерации с наиболее высоким процентом роста спроса на метан в сравнении с аналогичным периодом 2024 года. Это Республика Саха (Якутия) (84%), Архангельская область (55%), Хабаровский край (32%), Республика Марий Эл (29%), Камчатский край (25%), Пензенская область (22%).
Развивая рынок газомоторного топлива, регионы и различные предприятия вносят вклад в состояние атмосферного воздуха, на качество которого влияет транспорт.
За первое полугодие партнер «Газпром газомоторное топливо» ПАО «Ростелеком» нарастил заправку метаном в южных регионах страны почти в 5 раз, на северо-западе и в центральной России в 14 раз.
АО «Металлургический завод Балаково» закупил порядка 90 моногазовых тягачей на КПГ. АО «Казанский жировой комбинат» переоборудовал на газодизельный режим 61 машину и планирует расширение количества техники на компримированном природном газе (КПГ). В Южно-Сахалинске появилась первая организация, которая приобрела сразу 20 грузовиков на КПГ в заводском исполнении. В Томской области компания «СИБУР» использует экологичные автобусы при перевозке персонала.
В первом полугодии продолжилась реализация проектов по развитию сети АГНКС «Газпром». Введены в эксплуатацию АГНКС в Санкт-Петербурге на кольцевой автомобильной дороге вблизи выезда на трассы М-10 «Россия» и М-11 «Нева» и в Липецке вблизи выезда из города для внутригородского
и магистрального транспорта. Компания реализовала также партнерские проекты по заправке транспорта через мобильные передвижные заправщики (ПАГЗ)
в Камчатском крае и на Сахалине. Компания «Газпром газомоторные системы» за последнее время произвела более 50 ПАГЗ (за 2024 и текущий период 2025 года суммарно 108 ПАГЗ).
Для удобства клиентов на заправках партнёров «Газпром газомоторное топливо» установлены дополнительно более 15 платежных терминалов, которые позволяют пользоваться топливными картами «Газпром газомоторное топливо». Успешно расширено присутствие в Республике Коми: установлены терминалы в городах Вуктыл, Микунь и поселке Синдор. Установлены терминалы в Воронежской, Вологодской, Рязанской, Свердловской областях, в Республике Татарстан (Нижнекамск), в Алтайском крае, Иркутской и Сахалинской областях, Республике Башкортостан и Пермском крае, Тюмени и Югорске.
По спросу на маркетинговые предложения «Газпром газомоторное топливо» можно сделать вывод о наиболее востребованных перевозчиками условиях, влияющих на выбор метана в качестве моторного топлива. Это определенное количество топливных бонусов на карте, а также бесплатные услуги по переводу на метан и предоставление оборудования в рассрочку. За первое полугодие вырос спрос на программы «EcoGas – экономия для Вас! Переоборудование», «Ecogas - экономия для Вас! Новый автомобиль».
В результате совместной работы компании с автопроизводителями и дилерскими центрами у жителей страны появилась возможность приобрести Lada на метане сразу в салонах. Кроме того, заказать машину на экологичном и экономичном топливе можно на маркетплейсе ГБО.РФ.
Открытие новых инфраструктурных объектов в регионах
В преддверии Дня строителя, отмечаемого в России 10 августа, Владимир Путин по видеосвязи принял участие в открытии новых инфраструктурных объектов в субъектах Российской Федерации.
В Комсомольске-на-Амуре построена набережная реки Амур, в Перми – зоопарк, в Брянской области – путепровод через железнодорожные пути в городе Унеча на автомобильной дороге Брянск – Новозыбков – Унеча, в городе Копейске Челябинской области – детский сад, а в посёлке Шамхал Республики Дагестан – средняя общеобразовательная школа № 49.
* * *
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
Рад вас всех приветствовать в преддверии Дня строителя и поздравить с наступающим праздником всех работников и ветеранов нашего строительного комплекса. Эта важнейшая отрасль по праву считается одним из локомотивов российской экономики. Всем известно: если в городе, посёлке или селе идёт активное строительство – значит, здесь есть перспективы развития, и эти планы претворяются в жизнь.
Сегодня у нас на связи ряд регионов, где построены новые, современные объекты в сфере образования, транспорта, культуры и отдыха. Все они нужны и востребованы жителями.
В строительном секторе у нас заняты миллионы людей, чей созидательный труд пользуется безусловным уважением. Благодаря опыту, высокой квалификации и преданности своему делу вы реализуете масштабные инфраструктурные проекты, возводите жилые дома, школы, больницы, другие значимые социальные объекты, прокладываете и ремонтируете автомобильные и железные дороги, благоустраиваете общественные пространства, вносите огромный вклад в достижение нашей главной цели – повышение уровня и качества жизни людей.
Так, в общей сложности с 2019 года введено порядка 630 миллионов квадратных метров жилья. В результате свыше 25 миллионов семей смогли улучшить свои жилищные условия.
Хорошие темпы набраны в дорожном строительстве. По итогам прошлого года к нормативному состоянию приведено более 55 процентов региональных дорог. Доля дорог крупнейших агломераций, отвечающих нормативным требованиям, составила 85 процентов. Построены сотни мостов и путепроводов, которые обеспечили более удобное и безопасное дорожное движение.
Особо отмечу самоотверженную работу строителей по восстановлению наших исторических территорий – Донбасса и Новороссии. Несмотря на сложную обстановку, здесь строится и ремонтируется жильё, производственные мощности, транспортная и коммунальная инфраструктура.
Важно и то, что в строительной отрасли всё шире внедряются современные технологии и материалы, передовые управленческие решения. Это особенно актуально с учётом планов, намеченных в национальном проекте «Инфраструктура для жизни». Рассчитываю, что все поставленные в нём задачи наш строительный комплекс выполнит на «отлично».
Благодарю коллективы строительных компаний, подрядных организаций за ответственное, неравнодушное, добросовестное отношение к делу. Ещё раз поздравляю всех с наступающим праздником. Желаю дальнейших успехов и всего самого доброго.
Давайте начнём работать. Прошу Марата Шакирзяновича Хуснуллина более подробно рассказать, как продвигается исполнение нацпроекта.
Затем перейдём к общению с коллегами в регионах.
М.Хуснуллин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Национальный проект «Инфраструктура для жизни» увязывает приоритеты пространственного развития, строительную отрасль и ЖКХ, создание всех видов инфраструктуры, необходимой для комфортной жизни наших граждан.
В рамках нацпроекта мы продолжаем реализовывать мероприятия, направленные на повышение качества среды для жизни. По итогам полугодия все показатели выполнены, несмотря на то что проект только в этом году запущен.
Владимир Владимирович, благодаря Вашей постоянной поддержке, штабной работе правительства с губернаторами и их командами строительная отрасль в последние годы показывает стабильный рост: за шесть лет мы выросли по объёму работ на 33 процента, а по итогам первого полугодия, несмотря на все сложности, мы выросли ещё на 4,3 процента.
Для достижения национальной цели потребуется значительно обновить жильё, модернизировать инженерную инфраструктуру, построить и отремонтировать улично-дорожную сеть, обновить общественный транспорт, реконструировать, построить, отремонтировать большое количество социальных объектов и объектов благоустройства. Результатом этой работы должно стать повышение качества среды для жизни в опорных населённых пунктах на 30 процентов уже к 2030 году.
В рамках национального проекта мы утвердили перечень из 2160 опорных населённых пунктов, включая как крупные агломерации, так и небольшие сельские поселения. Каждый глава региона сам определил основные точки развития, и мы с ними совместно утвердили эти списки.
Жильё остаётся центральным элементом, вокруг которого формируются планы по комплексному обновлению населённых пунктов. Планируем построить 663 миллионов квадратных метров жилья до 2030 года, что позволит повысить обеспеченность жильём до 33 квадратных метров на человека. Для строительства такого объёма жилья вместе с главами регионов активно работаем над увеличением градостроительного потенциала, что позволило непрерывно наращивать его последние пять лет. Это площадки, на которых можно построить около 500 миллионов квадратных метров жилья и иной недвижимости.
За полугодие видим рост градпотенциала по сравнению с прошлым годом. Эту работу и дальше будем усиливать. И хочу сказать, что на 1 августа, Владимир Владимирович, у нас введено почти 60 миллионов квадратных метров жилья. Это даёт нам [право] уверенно сказать, что в этом году мы построим жилья больше 100 миллионов квадратных метров, что сопоставимо с показателями прошлого года.
Также видим прирост в строительстве нежилой недвижимости, что особо радует. Мы на 11 процентов выросли по сравнению с прошлым годом, причём мы видим: за счёт модернизации промышленности дополнительно добавился большой объём промышленных площадок, добавилась коммерческая недвижимость, добавилась офисная недвижимость. То есть этот тренд тоже продолжается.
Регионами активно используется механизм комплексного развития территорий, который становится всё более востребованным для обновления городской среды, жилья и инфраструктуры с привлечением средств инвесторов. Сегодня запланировано более 1600 проектов КРТ на 39 тысяч гектаров. Это позволит построить 277 миллионов квадратных метров недвижимости. Для 37 регионов с низким уровнем социально-экономического развития в рамках нацпроекта предусмотрена федеральная поддержка реализации мер КРТ.
Уже есть успешные примеры реализации КРТ в регионах. Например, в Кемеровской области 500 с лишним гектаров в центральной части города – благоустройство с выходом на набережную – построено и запущено в работу.
Хорошие примеры в Пермском крае, Нижегородской, Архангельской областях. Фактически во всех наших регионах этот процесс набрал объёмы. То есть очень серьёзно обновляется существующая территория. Это стройка, это гарантированная работа, это совершенно другая качественная среда.
Строительная отрасль отличается своей инерционностью. Поэтому хочу отметить, что такие показатели достигаются нами сейчас во многом благодаря тем системным заделам, которые мы делали с вами предыдущие годы.
В текущих экономических условиях наблюдаем определённое замедление в сфере жилищного строительства. Но мы постоянно эту ситуацию совместно с регионами мониторим, контролируем каждого застройщика. Наша главная задача, чтобы были достроены все дома, чтобы люди получили своё жильё. Ситуация находится под контролем. Мы прорабатываем комплекс мер поддержки, которые обсуждали у Вас на Госсовете. По ряду основных мер уже принято решение, ряд находится в работе.
Основным способом улучшения жилищных условий, конечно же, остаётся ипотека, а главным инвестором жилищного строительства – наши граждане, которые ежегодно инвестируют порядка 16 триллионов рублей в развитие жилищного строительства.
Спасибо Вам за Вашу поддержку льготных ипотечных программ. Сегодня они максимально востребованы. Это и поддержка семей с детьми, дальневосточная ипотека, сельская ипотека, ипотека в воссоединённых регионах. Сейчас это основная мера защиты инвестиций наших граждан и поддержки строительной отрасли. С их помощью только в этом году уже 300 тысяч семей улучшили свои жилищные условия.
В рамках нового национального проекта продолжаем создавать комфортную городскую среду. Сегодня мы открываем набережную в Комсомольске-на-Амуре. Это яркий пример обновления городского пространства, новое место притяжения жителей города и туристов. Но, Владимир Владимирович, у нас 109 набережных построены и находятся в работе. Вы в своё время эту тему поддержали, было Ваше поручение. И вот сейчас этот процесс запущен. Везде, где есть водоёмы, везде строятся прекрасные набережные. Кроме сегодняшней, которую мы сейчас увидим, у нас отличная набережная в Саратове, в Волгограде, в Перми, Мытищах, ещё в целом ряде населённых пунктов.
К 2030 году мы планируем обновить не менее 30 тысяч общественных пространств. В августе подводим итоги очередного всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды, который реализуется с 2018 года. Очень востребованный конкурс, все регионы очень активно этим занимаются. Уровень проектов поднялся просто на высочайший. Лучшие архитекторы, ландшафтные дизайнеры занимаются этим проектом. И самое главное, что население в вопросах благоустройства принимает огромное участие. Когда мы проводили конкурс, у нас 17 миллионов человек приняло участие только в голосовании.
Продолжается хорошая работа по дорожному строительству. С начала года построено и реконструировано более трёх тысяч километров дорог, это на 38 процентов больше, чем в прошлом году. Мы уложили 52 миллиона квадратных метров асфальтобетонного покрытия. Хочу поблагодарить губернаторов, Минтранс, Росавтодор, активно в штабном режиме занимаемся по дорожному строительству. В дорожном хозяйстве темпов пока не снижаем, а, наоборот, даже добавляем.
В этом году завершили строительство трассы от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга и Челябинска, которую мы с Вами открывали. Ко Дню Победы в рамках капитального ремонта расширили Новорижское шоссе от города Волоколамска Московской области до Ржевского мемориала советскому солдату, открыли движение. Кроме этого ещё на семи участках в различных регионах, и плюс восстановили целый ряд мостов и буквально недавно открыли мост в Макеевке.
Активно ведётся работа в воссоединённых регионах. Я уже неоднократно говорил, что это одна из самых больших сейчас строек. Дружно работали и федеральные заказчики, и региональные, и 82 региона-шефа. Например – буквально недавно я вам докладывал, по итогам последней поездки, – мы составили план дорожной деятельности на шесть лет вперёд с указанием каждой дороги и даже улиц в опорных пунктах.
Сегодня эта работа системно выстроена, жители чётко знают, где, когда будет, что построено к 2030 году. 82 региона, 41 федеральное ведомство, 26 госкомпаний занимаются этой работой. Воссоединённые регионы активно интегрируются, успешно реализуют программу социально-экономического развития. Например, у нас Луганская Народная Республика по освоению, кассовому исполнению расходов по капитальному строительству заняла 29-е место из 89 регионов Российской Федерации. Они прямо встали, как говорится, на рельсы.
С 2025 года в соответствии с Вашим поручением реализуем проект модернизации коммунальной инфраструктуры. Задача – обеспечить улучшение качества коммунальных услуг для 20 миллионов человек и к 2030 году построить, реконструировать более двух тысяч объектов питьевого водоснабжения.
Мы практически завершаем формирование большой программы на 4,5 триллиона рублей в сфере ЖКХ. Это огромный объём работ для строителей, но это, самое главное, надёжность коммунального обеспечения и повышение качества услуг.
На этой неделе, например, мы продолжали механизм инфраструктурных кредитов, который вы поддержали буквально несколько лет назад и очень сегодня востребован. Мы на этой неделе на штабе одобрили ряд регионов. Например, Санкт-Петербург планирует строительство новой нитки главного канализационного коллектора северной части города. В Свердловской области одобрены проекты по строительству очистных сооружений, что позволит обеспечить качественными услугами водоотведения более 50 тысяч жителей. В Чувашии – по итогам Вашей поездки было поручение – мы тоже восстанавливаем водопроводную станцию. Ещё огромное количество проектов у нас запустили, за август мы буквально их все утвердим.
Несмотря на все сложности, благодаря Вашей поддержке этот механизм продлён до 2030 года. Уверен, что в следующие годы инструмент покажет свою эффективность и позволит сделать жизнь населения страны более комфортной.
В рамках нацпроекта Правительство продолжает системную работу по сокращению сроков инвестиционного строительного цикла. С 2019 года инвестцикл сокращён более чем на 40 процентов, до 1250 дней. Сейчас задача, чтобы несложные объекты от идеи до сдачи строились не более тысячи дней.
Продолжаем большую законодательную работу с Государственной Думой и Советом Федерации. Важнейшим элементом данной работы является внедрение цифровых инструментов в строительную отрасль. Созданы условия формирования и ведения информационной модели капитального строительства на всех этапах жизненного цикла. Полностью перешли на российские программные продукты. Внедряем технологии искусственного интеллекта для градостроительного планирования, контроля работ на объекте строительства, обустройству квартир и управления «умными» домами. Видим в технологиях искусственного интеллекта основной фактор для повышения производительности труда. В будущем будем системно заниматься данным направлением.
Уважаемый Владимир Владимирович, ежедневно вводятся десятки объектов. Недавно с Вашим участием вводили объекты в воссоединённых регионах, дорожные объекты. И вот сегодня в преддверии Дня строителя продолжаем эту добрую традицию. В каждом этом объекте видна системная работа губернаторов, их команд и, конечно же, самих строителей.
Хочу сказать огромное спасибо, Владимир Владимирович, Вам за Ваше постоянное внимание, поддержку и те решения, благодаря которым даже в непростые времена нам удаётся двигаться вперёд. И Вас хочу поздравить с Днём строителя.
Спасибо коллегам из Правительства во главе с Председателем Правительства за постоянное внимание к отрасли, Администрации Президента, Минстрою как штабу нашей отрасли, координатору, Минтрансу – идёт огромный объём транспортного строительства, Минфину, губернаторам, региональным командам.
Хочу поздравить всех строителей с праздником и поблагодарить их за самоотверженную работу. У нас ведь, знаете, каждый житель страны немного строитель: кто-то делал ремонт дома в квартире, на даче, поэтому каждый может чувствовать сопричастность к этому празднику. Благодаря этой работе, что у нас выстроена, уверен, что все поставленные Вами задачи будут выполнены.
Спасибо Вам большое, Владимир Владимирович.
Доклад закончил.
В.Путин: Спасибо большое.
Давайте начнём с Дальнего Востока. Комсомольск-на-Амуре, глава города Дмитрий Александрович Заплутаев.
Пожалуйста, Дмитрий Александрович.
Д.Заплутаев: Уважаемый Владимир Владимирович!
От лица всех жителей города Комсомольска-на-Амуре выражаю Вам благодарность за такое огромное внимание к городу Комсомольску-на-Амуре.
Владимир Владимирович, новая набережная города Комсомольска-на-Амуре стала очередным подтверждением Вашего пристального внимания и помощи городу Комсомольску-на-Амуре.
Это не первый объект, который строится благодаря Вашим решениям в городе Комсомольске-на-Амуре. У нас отреконструирован драматический театр, построены инженерная школа и современные спортивные комплексы, детский технопарк «Эвристика». Строятся дороги, благоустраиваются территории и, конечно же, новая набережная Амура. Всё это благодаря Вашей поддержке. Жители и гости города оценили эту работу.
Уважаемый Владимир Владимирович, благодаря Вашей поддержке город Комсомольск-на-Амуре развивается и становится удобным для жителей города и его гостей.
Уважаемый Владимир Владимирович!
Выражаю Вам от всех жителей города благодарность за такую поддержку и внимание к городу Комсомольску-на-Амуре.
В.Путин: Дмитрий Александрович, у вас замечательный город. Он в известной степени оплот нашего машиностроения, такого сложного и нужного для нас, в том числе и особенно сегодня.
И конечно, город должен развиваться. То, что вот этот проект завершён, – это очень здорово. Для людей это праздник, я считаю, создаёт определённую атмосферу.
Хотел бы дать слово губернатору, Дмитрию Викторовичу, для комментариев. Пожалуйста, Дмитрий Викторович.
Д.Демешин: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!
Мы действительно сегодня прошли по городу Комсомольску, по обновлённой набережной протяжённостью почти три километра. Люди счастливы, и это самое важное и самое главное.
Я хотел бы сказать, что набережная строилась «комсомольским» способом, в том числе и подрядчикам помогали все комсомольчане. Это и волонтёры, и представители Народного фронта, «Молодая гвардия» и наше Движение первых, простые жители Комсомольска. Настолько велики были ожидания, они полностью оправдались и качественно изменили состояние здесь, на набережной. Кроме этого прилегающая территория, безусловно, развилась. Огромная благодарность от комсомольчан!
Этим не останавливается развитие города Комсомольска-на-Амуре. Это действительно наш крупнейший промышленный центр на Дальнем Востоке. Сегодня мы открыли детский сад на 350 мест, а месяц назад, как сказал глава города, открыли замечательный инновационный центр «Эвристика» со своими телескопами, инженерными школами. Сегодня уже там учатся будущие инженеры и исследователи.
И конечно, меняется не только «город юности», Комсомольск. В Хабаровске мы открыли противотуберкулёзный диспансер, а в Николаевске через неделю открываем новую городскую больницу. Многое делается и на других территориях. Очень активно работают ТОСы. И безусловно, уважаемый Владимир Владимирович, это видит наше население, видит качественное изменение жизни людей.
Великолепные новые объекты мы начинаем. Я хочу привести в пример Дальневосточный художественный музей на берегу Амура в Хабаровске, который мы начали, и благодаря строителям, безусловно, его завершим в обозримое для нашего населения время.
Хабаровский край вошёл в амбициозную программу расселения аварийного жилья. Мы взяли на себя обязательства по расселению 84 тысяч [квадратных метров] и уже к следующему году переселим большую половину из обозначенного мной количества квадратных метров.
И конечно, нам в Хабаровском крае есть чем гордиться. И во многом это благодаря строителям – тем людям, которые в сложных условиях, климатически сложных условиях, со сложной логистикой продолжают изменять мир вокруг себя к лучшему.
Я хочу сказать, что развитие Хабаровского края продолжается – и именно благодаря тем людям, которые выполняют свою компетенцию в части строительства.
Спасибо. Мы, все хабаровчане, присоединяемся к словам благодарности и поздравляем с Днём строителя.
С уважением.
В.Путин: Спасибо.
Дмитрий Викторович, я так понимаю, что как раз рядом с Вами и находятся строители, руководитель проектного офиса.
Демьян Николаевич, есть что добавить?
Пожалуйста.
Д.Сабугасов: В первую очередь, уважаемый Владимир Владимирович, спасибо за те механизмы поддержки, которые разрабатывает Правительство, они строителям очень необходимы.
Что касается самого объекта, на сегодняшний день это визитная карточка города Комсомольска-на-Амуре. Самое главное, что жителям очень нравится и получаем положительные отклики и слова благодарности.
В.Путин: Вам успехов. Спасибо вам большое.
Давайте перейдём в Пермь. Юлия Анатольевна, пожалуйста. Пермский зоопарк.
Ю.Шитова: Уважаемый Владимир Владимирович, здравствуйте!
В.Путин: Здравствуйте!
Ю.Шитова: Пермский зоопарк – один из старейших зоопарков нашей могучей, великой страны. 1 августа он отметил своё 92-летие, и новый зоопарк стал прекрасным подарком к нашему дню рождения.
Мы активно участвуем в программах по сохранению редких и исчезающих видов животных, таких как белый медведь, снежный барс. В прошлом году, в Год семьи, в нашем зоопарке родилось потомство от спасённой барсихи Аксу: два самца – Кунгур и Юнгур. А также белая медведица Мила принесла нам Парму, имя которой выбирал весь Пермский край и жители города.
Благодаря совместной и слаженной работе зоопарков, Министерства природных ресурсов Российской Федерации, Пермского края, а также управления Росприроднадзора в Пермский край, в наш зоопарк, были доставлены два львёнка, изъятые у частника, который незаконно их содержал, а также привезена спасённая гималайская медведица.
Мы от души благодарим наших строителей, которые построили нам огромный, современный зоопарк. Желаем всем здоровья. Поздравляем всех с Днём строителя.
Ввиду того что наш зоопарк, как и все прочие зоопарки страны, ведёт научную, просветительскую деятельность, активно проводит экологическое образование для наших детей, участвует в патриотическом воспитании, хотелось бы попросить включить наши зоопарки в Пушкинскую карту. Это был бы неоценимый вклад в наше общее дело.
В.Путин: Хорошая идея, Юлия Анатольевна.
Вы сказали, что прекрасный зоопарк. А чего прекрасного, что Вы особенно хотели бы отметить из того, что появилось?
Ю.Шитова: Во-первых, у нас увеличилась территория: с полутора гектаров до 25,5 гектара.
Также у нас, пожалуй, в одном из первых зоопарков страны не используется гипохлорит натрия и песчано-гравийные фильтры при очистке бассейнов для животных. Раньше это использовали – животные слепли, у них выпадала шерсть. Мы об этом позаботились, своевременно внесли изменения в проект, и очень сейчас этим счастливы благодаря нашим строителям, нашему губернатору, совместным нашим усилиям. Также у нас огромная кормокухня, ветеринарная клиника, отдельно стоящий санитарно-карантинный блок, виварий, в котором содержатся отдельные виды кормовых животных. Всё это обеспечивает принцип работы правила трёх «к». Первая «к» – это комфорт сотрудников, «к» – комфорт животных, «к» – комфорт посетителей.
Мы надеемся, что будем развивать наш зоопарк и всем будет приятно в нём проводить время. И приглашаем Вас посетить наш прекрасный город, наш красивейший Пермский край и наш новый зоопарк.
В.Путин: Спасибо большое. Спасибо, Юлия Анатольевна. Я так понял, что это строители РЖД проводили эту работу, «РЖДСтрой».
Юрий Сергеевич.
Ю.Мальцев: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Да, АО «РЖДСтрой» принимало участие в строительстве зоопарка города Перми. За прошедшее время нам есть чем гордиться. На самом деле получился, не побоюсь этого слова, уникальный зоопарк с применением всего того, что сказала Юлия Анатольевна, в зоопарке. Мы гордимся своей проделанной работой. Хочу сказать спасибо и Министерству культуры Пермского края, и дирекции зоопарка. Это совместная работа, проведённая за всё это время.
В.Путин: Сколько человек у Вас работало на площадке?
Ю.Мальцев: В пиковое время до 800 человек, Владимир Владимирович.
В.Путин: Здорово! Спасибо большое. Поздравляю с окончанием работы.
Юлия Анатольевна, обязательно по поводу «Пушкинской карты» мы подумаем. Попрошу Правительство решить этот вопрос. Конечно, я понимаю.
Ю.Шитова: Благодарю, Владимир Владимирович.
В.Путин: Спасибо Вам.
Дмитрий Николаевич, добавите что-то?
Д.Махонин: Да.
Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Уже было сказано, что Пермский зоопарк – это 25 гектаров. Мы входим в пятёрку по этому показателю среди подобных объектов нашей страны. И, наверное, примечательно то, что всё, что было создано для обитания животных, а это порядка трёх тысяч особей, – это среда обитания, максимально приближенная к естественной.
За моей спиной вольер, где обитают бурые медведи, они сейчас на экранах, – символ Пермского края, как известно: изображение медведя размещено на гербе региона. Конечно, им сейчас комфортно, и, в общем-то, они радуют посетителей.
И, конечно же, хочу сказать, что такие национальные проекты, как национальный проект «Инфраструктура для жизни», они очень важны для регионов. Несколько цифр: только за прошлый год в рамках реализации проекта по благоустройству Пермский край благоустроил 214 общественных и дворовых пространств, были построены, капитально отремонтированы 40 автомобильных дорог, 15 мостовых переходов и путепроводов.
В этом году мы не снижаем темпы. Я хотел бы сказать о том, что зоопарк будет раскрывать туристический потенциал региона. Я убеждён, что, когда завтра распахнутся двери, с самого утра здесь будет очень много посетителей. Особенно мы ждём наши многодетные семьи, конечно же, детишек – юных любителей природы.
В целом хочу поблагодарить Вас, Правительство Российской Федерации, Марата Шакирзяновича за то, что вы позволяете реализовывать подобные проекты. Естественно, присоединяюсь ко всем поздравлениям и хочу пожелать строителям как можно больше реализовывать таких замечательных проектов, как Пермский зоопарк.
Спасибо.
В.Путин: Спасибо. Надеюсь, что так и будет, как Вы сказали, даже не сомневаюсь, первые посетители дадут соответствующие оценки.
Перебираемся в Брянскую область. Юрий Владимирович. «Дорстрой-32», путепровод через железнодорожные пути.
Ю.Мурачёв: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!
Сегодня у нас, строителей, очень радостное событие. Мы открываем в Унече путепровод для движения. Наша компания за последние несколько лет построила уже три моста.
От лица всех строителей Брянской области хочу Вас поблагодарить за то, что наш труд, труд строителей, достойно оценён в нашей стране, в России. Благодаря Вам, Вашей поддержке нашей отрасли мы вносим достойный вклад в развитие Брянщины и нашей великой страны. От себя хочу заверить, что поставленные перед нами задачи будут выполнены в срок и с хорошим качеством.
Спасибо.
В.Путин: Да, спасибо Вам.
Александр Васильевич, есть какие-то комментарии губернатора?
А.Богомаз: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!
Сегодня для нашего приграничного региона важное событие: мы открываем мостовое сооружения в городе Унече. В город Унеча у нас входят опорные населённые пункты национального проекта «Инфраструктура для жизни». И данное мостовое сооружение и построено в рамках этого проекта, построено за счёт федерального и областного бюджета в пропорции: 60 – федеральный, 40 – наш. Оно связывает две части города Унечи, даёт выход на федеральную трассу, в Республику Беларусь, связывает муниципальные районы Брянской области и даёт хороший импульс для развития экономики данного муниципального района и прилегающих муниципальных районов.
Те задачи, которые мы выполняли до этого в рамках федерального проекта «Качественные и безопасные дороги», в Брянской области реализуются. И та работа, которую мы проводили совместно с Правительством Российской Федерации, Министерством строительства, Министерством транспорта, Министерством финансов, и те показатели, которые были для нас определены к 2025 году, сегодня реализованы. По нашим региональным дорогам показатель будет 57 процентов, чтобы привести в нормативное состояние дороги. На сегодня это 59,66 процента.
По Брянской городской агломерации 85 процентов, на сегодня это 85,08 процента. За последнее время в Брянском регионе построены и капитально отремонтированы почти шесть тысяч километров дорог, построены 10 мостовых масштабных сооружений. В этом году мы ещё введём в строй три мостовых сооружения. Одно из них мы сегодня вводим здесь, в городе Унеча.
Уважаемый Владимир Владимирович, сегодня хочу сказать от всех жителей нашей Брянской области, города Унеча. У нас здесь прошёл сильнейший ливень два часа, вот видите, люди не уходят, люди стоят, люди радостны тому, что они получили такой объект. Не только такой объект, но ещё здесь у нас построены спортивные сооружения. Сейчас сдаётся бассейн с ФОКом. Это мы делаем на территории всей Брянской области благодаря именно Вашей поддержке жителям нашего приграничного региона.
Спасибо за дополнительные финансовые ресурсы, которые выделены нашему региону для капитального ремонта дорог в наших муниципальных приграничных районах.
Владимир Владимирович, разрешите открыть движение.
В.Путин: Сейчас, секундочку.
Юрий Владимирович, я так понимаю, что за Вашей спиной как раз стоят Ваши работники, да? Те, кто создавал этот путепровод.
Ю.Мурачёв: Да.
В.Путин: У меня вопрос: как, по их мнению, была организована работа и каковы были условия, которые были созданы для людей, которые работают на объекте? Попросите, пожалуйста, кого-нибудь из них подойти. Могут два слова сказать?
Представьтесь, пожалуйста.
А.Лысенко: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
В.Путин: Здравствуйте!
А.Лысенко: Лысенко Артур Викторович, арматурщик компании «Дорстрой-32».
Условия были оказаны блестяще, шикарно. Очень всё устраивает. В общем-то, очень доволен работой. Всё на высшем уровне.
В.Путин: Где жили?
А.Лысенко: Я местный.
В.Путин: Домой возвращались, да?
А.Лысенко: Да, я дома. Все условия для вахтовиков здесь отличные.
В.Путин: Доставка к месту работы, возвращение?
А.Лысенко: Да-да, всё здесь отработано на высшем уровне.
В.Путин: Питание?
А.Лысенко: Всё питание оплачивается, средства выделяются.
В.Путин: Понял. Ладно, хорошо.
Спасибо большое Вам и всем, кто работал на этом объекте, самые наилучшие пожелания и слова благодарности. Спасибо большое.
А.Лысенко: Спасибо.
В.Путин: Александр Васильевич, у Вас был вопрос по поводу разрешения начать движение. Конечно, разрешаю. Поехали!
(Запуск движения.)
В.Путин: Отлично. Поздравляю вас. Удачи!
Перебираемся в Челябинскую область. Пожалуйста, Любовь Александровна, заведующая детским садом.
Л.Антипина: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
В.Путин: Здравствуйте!
Л.Антипина: Разрешите поблагодарить Вас за открытие нового детского сада. Здание просторное, рассчитано на шесть групп. Нам всё очень нравится: удобные, комфортные, уютные помещения детского сада, шесть групп оснащены современным оборудованием, предусмотрена охрана, видеонаблюдение, что немаловажно. Особое внимание хочется уделить тому, что детский сад адаптирован для того, чтобы принять детей с ограниченными возможностями здоровья. Уютные, благоустроенные детские площадки для комфортной игры и пребывания детей в детском саду и на свежем воздухе. Нам всё очень нравится.
Разрешите от всего сердца поблагодарить Вас, от всей души правительство Челябинской области, что открываются и ведутся такие проекты. Мы очень рады открытию нового детского сада.
Спасибо Вам большое.
В.Путин: Поздравляю Вас.
Л.Антипина: Спасибо.
В.Путин: И хотел бы передать слово Алексею Леонидовичу. Пожалуйста.
А.Текслер: Уважаемый Владимир Владимирович!
Спасибо большое за поддержку, постоянное внимание к нашему региону. Спасибо за то, что сегодня разделяете с нами радость открытия нового детского сада в Копейске. Копейск включён у нас в перечень опорных пунктов Челябинской области. Как и во всём регионе, здесь реализуются проекты комплексного развития территорий. Всего у нас в работе в регионе около 100 таких проектов.
Активно включились в реализацию проекта «Инфраструктура для жизни». Жильё, дороги, социальные объекты. В этом году будет введено около двух миллионов квадратных метров жилья в Челябинской области. Примерно сколько же мы ввели в прошлом году. Около 500 километров дорог будет отремонтировано и введено новых, 52 новых социальных объекта будет введено в этом году, более 100 отремонтировано. Это и школы, и больницы, и поликлиники, детские сады, объекты спорта, культуры. Это помогает нам решать и демографические вопросы.
В этом году мы вводим и сады, включая этот, шесть новых школ, много проектов реализуем. За что спасибо нашим строителям.
И конечно, Владимир Владимирович, я хотел бы ещё раз поблагодарить Вас, Правительство за возможность реализации этих проектов. Будем дальше развивать наш регион, нашу страну.
Поздравляю всех строителей с наступающим профессиональным праздником и желаю новых успехов. Строитель – это созидатель. Желаю, чтобы и дальше на благо нашей Родины созидались и возникали новые проекты и новые объекты.
Спасибо.
В.Путин: Алексей Леонидович, мы с Вами не так давно обсуждали все планы, которые Вы намечаете в Челябинской области. Они впечатляют, это хорошие планы. Надо просто идти целенаправленно от решения одной задачи к другой. Действительно, тогда и люди оценят по достоинству то, что делается на уровне региона да и во всей стране. Вам успехов. Поздравляю Вас.
А.Текслер: Спасибо.
В.Путин: Перебираемся в Дагестан.
Пожалуйста, Абдулкерим Магомедович, прошу Вас.
А.Айгунов: Уважаемый Владимир Владимирович!
В год празднования всей страной Года защитника Отечества и 80-летия Победы в Великой Отечественной войне для наших детей открываются двери новой школы.
Благодаря Вам, Владимир Владимирович, и всем неравнодушным людям, которых беспокоит будущее наших детей, будущее нашей большой и малой родины, мы получили новую школу. Мы ещё не приступили к занятиям, но уже с нетерпением ждём начала нового учебного года.
От лица коллектива и жителей посёлка мы хотели выразить слова благодарности и признательности за возможность получать знания в таком замечательном учреждении.
От имени всех своих коллег могу заверить: мы сделаем всё, чтобы новый учебный год в нашей школе прошёл плодотворно и успешно. Ещё раз большое Вам спасибо, Владимир Владимирович, за такое прекрасное, праздничное событие!
В.Путин: Очень хорошо, что вы своевременно вводите объект – как раз в преддверии 1 сентября, начала учебного года.
Пахрудин Далгатович, добавите что-то?
П.Далгатов: Уважаемый Владимир Владимирович!
Мы очень благодарны Вам за то, что Вы уделяете такое внимание нашей республике. Благодаря Вам у нас строятся школы, садики, дороги. Очень благодарны Вам, большое спасибо.
В.Путин: Хорошо.
Я так понимаю, то, что мы видим за Вашей спиной, – это школьный зал, да? Что это?
П.Далгатов: Актовый зал.
В.Путин: Актовый зал. Красиво, достойно очень.
Вам спасибо большое.
Сергей Алимович, прошу. Добавите?
С.Меликов: Добрый вечер, Владимир Владимирович! Добрый вечер, уважаемые коллеги!
Действительно, строительная активность, которая охватила Дагестан в последние годы, представляет собой грандиозную работу по преобразованию региона.
Позвольте и мне, Владимир Владимирович, выразить благодарность Вам, Марату Шакирзяновичу, Иреку Энваровичу, всем людям, которые на сегодняшний день, понимая проблемы Дагестана, помогают нам эти проблемы решить и преодолеть.
Масштабы строительства действительно впечатляют. Возводятся не только новые социальные объекты, но и водоводы, современные очистные сооружения, масштабная модернизация инженерной инфраструктуры.
В этом году, Владимир Владимирович, мы в полном объёме приступили к освоению трёх глобальных для Дагестана транспортных историй: это обходы городов Хасавюрт, Махачкала, Дербент, которые по большому счёту будут служить повышением возможностей инфраструктуры транспортно-логистического коридора «Север – Юг».
Что касается места, где мы присутствуем: действительно, за спиной у нас актовый зал на 300 детишек из этого посёлка, небольшого сравнительно посёлка Шамхал, где могут проводиться мероприятия не только для школьников, но и для других категорий, других возрастных групп, и это очень важно. Кроме того, в этой школе на сегодняшний день не только оборудованы классы, аудитории, это и центр развития, где закладываются основы знаний, воспитываются будущие врачи, учителя, инженеры, военные – люди, которые будут строить процветающий Дагестан завтрашнего дня и защищать нашу Родину.
Для нашей республики создание каждого подобного объекта – это событие огромного значения.
Владимир Владимирович, мы к 1 сентября планируем запустить ещё 13 объектов образования в Дагестане, и примерно по такому количеству мы уже идём третий-четвёртый год. И безусловно, всё это связано с главной задачей, которую Вы определили перед нами, по улучшению благосостояния нашего населения.
Владимир Владимирович, не могу не сказать, что в эту школу пойдут в том числе и дети тех, кто сегодня защищает Родину, и дети тех, кто отдал свою жизнь в деле защиты нашего Отечества. И уже Абдулкерим сегодня, задолго ещё пока до 1 сентября, обдумывает, как создать музей боевой славы, музей памяти. Потому что сюда, в эту школу, перемещается старая школа, которая находилась в саманных стенах. И конечно, безусловно, несмотря на такие не очень комфортные, мягко говоря, условия, в которых дети проживали, у этой школы тоже есть своя история, которой мы гордимся, как и нашей историей, великой историей нашей страны гордится весь Дагестан.
Владимир Владимирович, спасибо Вам огромное.
Я хочу ещё раз поздравить всех с наступающим Днём строителя, поблагодарить всех за то, что делается для Дагестана, для жителей Дагестана и для всей нашей страны.
Спасибо. Всего доброго!
В.Путин: Спасибо.
Уважаемые коллеги!
Наше сегодняшнее мероприятие, как я уже сказал, мы сейчас все об этом говорим, проводится в преддверии Дня строителя. И практически каждый выступающий говорил о планах, о дальнейших планах развития своих регионов. И это отличительная черта сегодняшнего дня для всей Российской Федерации.
Практически по всей территории у нас развёрнута огромная стройка: инфраструктурная, жилая, расселение аварийного жилья, производственная. Работа идёт очень активно. И конечно, уже тоже было сказано об этом, строители – это созидатели, они те люди, которые создают что-то новое, смотрят вперёд, улучшают жизнь каждого конкретного человека, который пользуется тем или иным объектом, значит, и страны в целом.
Ещё раз поздравляю всех строителей с наступающим праздником, благодарю вас за работу и желаю новых успехов.
Спасибо большое.
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с Губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым
Обсудили реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни», направленного на модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры, ввод жилья, сокращение аварийного жилищного фонда, а также благоустройство общественных и дворовых пространств.
Самарская область сохраняет высокие темпы ввода жилья. Так, в рамках федерального проекта «Жилье» с начала года, по данным Росстата введено 677, 8 тыс. м².
В ходе встречи рассмотрели вопросы реализации программы федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году в регионе планируется реализовать 127 общественных территорий.
Область также активно участвует во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды. Так, начиная с 2018 года было подано 50 заявок, 22 из которых стали победителями, а 18 проектов уже полностью реализованы.
В рамках региональной программы капитального ремонта предусмотрены работы в 17 149 многоквартирных домах общей площадью 75,8 млн м².
В Самарской области активно реализуется региональная адресная программа по переселению граждан из аварийного жилищного фонда. Начиная с 2019 года в регионе было расселено 22,89 тыс. м² ветхого жилья.
Главу металлотрейдера «Территория металла» обвинили в уклонении от налогов
В Татарстане возбудили уголовное дело в отношении директора, а также фактического руководителя компании «Территория металла».
Руководство фирмы подозревают вуклонении отналогов, сообщил старший помощник руководителя СУСКР поРТАндрей Шептицкий.
Поданным следствия, в2020–2023 годах руководство компании подавало ложные декларации офиктивных сделках с43контрагентами. Это позволило неплатить НДС иналог наприбыль насумму более 26миллионов рублей. Схему удалось выявить благодаря совместной работе следователей республиканскогоСК исотрудников МВД Татарстана.
Врамках расследования прошли обыски удиректора ивофисе компании «Сталь Маркет», связанной сфирмой «Территория металла».
АЭРОНАВИГАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В РОССИИ ДОПОЛНИЛИ НОВЫМ ОТЕЧЕСТВЕННЫМ ЦИФРОВЫМ СЕРВИСОМ
Первый отечественный сервис D-ATIS по доставке в цифровом виде метеорологической и аэронавигационной информации экипажам воздушных судов внедрили в России. Работа проводилась по утвержденной Росавиацией «дорожной карте» по внедрению услуг с использованием сетей цифровой передачи данных «борт-земля» для обеспечения полетов воздушных судов и их аэронавигационного обслуживания в России.
Апробацию провели подведомственная агентству «Госкорпорация по ОрВД» совместно с интегратором и оператором сети передачи данных «борт-земля» АО «Инфоком-Авиа» (входит в Ростех) и разработчиками оборудования - ПАО «Алмаз», ООО «Фирма «НИТА» и Производственной компанией «Азимут» (входит в Ростех).
Тестирование проходило в аэропортах Внуково (Москва), Пулково (Санкт-Петербург) и Курумоч (Самара) с участием авиакомпаний «Аэрофлот», «Россия» и S7 («Сибирь»).
«Технологический суверенитет страны в области гражданской авиации укрепился благодаря внедрению еще одной отечественной разработки. Команда специалистов успешно выполнила один из важных пунктов «дорожной карты» по внедрению услуг для аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов. Совершенствование процессов взаимодействия с экипажем будет способствовать повышению уровня безопасности полетов», — отмечает заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин, курирующий в агентстве вопросы использования воздушного пространства, радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи.
До марта 2022 года на территории страны информационный обмен «борт - земля» для российских и иностранных авиакомпаний осуществлялся на базе решений компаний SITA (Швейцария) и ARINC (США). В связи с санкциями, введенными недружественными государствами, зарубежная сеть и сервисы на ее основе стали недоступны отечественным авиакомпаниям. В настоящее время в российских аэропортах метеорологическая и аэронавигационная информация передается экипажам воздушных судов путем голосового радиовещания на расстоянии не более 300 километров от аэропортов.
«В рамках импортозамещения иностранных авиационных сервисов D-ATIS впервые внедряется в Российской Федерации. Сегодня к сети передачи данных «борт-земля» Инфоком-Авиа уже подключены многие российские авиакомпании. Их экипажи получат возможность принимать оперативные сводки по аэродромам на любом этапе полета», — прокомментировали в Госкорпорации Ростех.
Через сервис D-ATIS пилоты получают актуальную информацию о погоде, состоянии взлетно-посадочной полосы, навигационных средствах и другие необходимые данные в цифровом виде. Ранее подобные сводки поступали в голосовых сообщениях. Внедрение сервиса D-ATIS позволяет практически в любой точке мира, на любом расстоянии от аэродрома посадки принимать обновленные сводки через несколько секунд после их формирования органами обслуживания воздушного движения (ОВД), благодаря чему экипаж может заранее подготовиться к заходу на посадку в аэропорту назначения.
«Внедрение D-ATIS повышает безопасность, эффективность и комфорт выполнения полетов за счет быстрого, точного и удобного доступа к критически важной погодной и аэродромной информации. Система предоставляет пилотам ряд значительных преимуществ по сравнению с традиционным голосовым ATIS: повышение оперативности и исключение искажений при получении оцифрованных данных, а не голосовых сообщений, экономия времени и снижение нагрузки на экипаж, удобство интеграции с бортовыми системами – автоматическая загрузка данных в FMS и поддержка системы в EFB, актуальность информации за счет оперативности ее обновления по запросу экипажа», – говорит заместитель генерального директора – летный директор ПАО «Аэрофлот» Эдуард Советкин.
Внедрение цифрового сервиса D-ATIS – это новый уровень получения актуальной информации экипажем, подчеркивает летный директор авиакомпании «Россия» Георгий Баринов: «Для нас особенно важно, что это отечественная разработка, и она ни в чем не уступает зарубежным аналогам. С нетерпением ждем расширения списка аэропортов, обслуживаемых в D-ATIS».
Цифровой сервис D-ATIS планируют поэтапно ввести на всей территории страны. Кроме того, «дорожной картой» предусмотрено внедрение сервисов обслуживания воздушного движения по цифровым линиям передачи данных «диспетчер-пилот» (CPDLC) и выдачи цифровых разрешений на вылет (DCL). Их апробация и внедрение запланированы на 2026 год.
Авиаглоссарий:
ATIS (Automatic Terminal Information Service) — служба автоматической передачи информации в районе аэродрома. Это записанное сообщение, которое транслируется по радио и содержит важную информацию для пилотов, диспетчеров и других слушателей.
FMS (Flight Management System) — система самолетовождения, фундаментальная часть современной авионики. Система FMS автоматизирует широкий круг полетных задач, уменьшает нагрузку на экипаж, что в конечном итоге позволило в современных гражданских самолетах отказаться от штурманов и бортинженеров. Основной функцией FMS является управление планом полета.
Марат Хуснуллин: Одобрены заявки 10 регионов на модернизацию ЖКХ за счет казначейских инфраструктурных кредитов
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провел заседание президиума Правительственной комиссии по региональному развитию, где рассмотрели и одобрили заявки на реализацию проектов, финансируемых с привлечением средств казначейских инфраструктурных кредитов.
«Продолжаем работу по распределению средств казначейских инфраструктурных кредитов. Большая часть заявочной кампании завершена. Все 89 регионов страны приняли активное участие, видим вовлечённость. Прошу всех губернаторов серьёзно отнестись к этой работе, держать на контроле реализацию запланированных проектов. Многие из них позволяют не только привести существующую инфраструктуру в порядок, но и создать задел для роста и перспективы на будущее. Сегодня одобрили заявки на общую сумму КИК в размере 46,8 млрд рублей. Это 64 объекта в составе 20 проектов в 10 регионах страны. Средства будут направлены на модернизацию систем ЖКХ. Уверен, что все одобренные проекты поспособствуют улучшению качества жизни людей и в целом положительно скажутся на социально-экономическом развитии регионов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер сообщил, что в частности штабом одобрены заявки на строительство второй нитки главного канализационного коллектора в Санкт-Петербурге с объемом КИК 11,9 млрд рублей, реконструкцию системы водоснабжения в Республике Дагестан с объёмом КИК 6,86 млрд рублей, реконструкцию насосной станции и блока отстойников очистной водопроводной станции в Чувашской Республике с объемом КИК 2,44 млрд рублей, реконструкцию очистных сооружений Среднеуральска и строительство очистных сооружений в Сысерти Свердловской области с объёмом КИК 5,81 млрд рублей, модернизацию сетей водоснабжения в Челябинске и Копейске Челябинской области с объёмом КИК 2,92 млрд рублей.
Также 5,12 млрд рублей будут направлены Волгоградской области на строительство системы водоснабжения в Кировском, Советском и Красноармейском районах Волгограда, строительство водопроводных сетей и сооружений для перспективных жилых домов в центрально-западной части города.
В Кировской области на средства КИК общим объёмом 2,28 млрд руб. планируется построить 5 котельных с переводом на газ, а также комплексный объект по обращению с твёрдыми коммунальными отходами.
Благодаря КИК в селе Старая Ладога Ленинградской области реконструируют водоочистные и канализационные очистные сооружения, построят сети водоснабжения и водоотведения. Объем КИК – 1,87 млрд рублей.
Самарской области одобрены заявки с объемом КИК 4,13 млрд рублей на реализацию 6 проектов и 26 объектов. Среди них – реконструкция
15 участков теплотрасс, модернизация систем теплоснабжения
п. Новосемейкино, капитальный ремонт водовода в Сызрани, строительство двух объектов водоотведения и реконструкция сооружения очистки сточных вод в Тольятти, реконструкция двух объектов водоотведения в Самаре, строительство трёх котельных на территории муниципального района Кинель-Черкасский. Проекты позволят повысить качество теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения для более чем 800 тыс. жителей региона.
В Республике Татарстан одобрена заявка в размере 3,47 млрд рублей КИК на развитие перспективной территории в Кировском районе Казани общей площадью 759 га, которую планируется развивать поэтапно по принципу «15-минутного города». Благодаря КИК там запланировано строительство магистральных сетей хозяйственно-бытовой канализации протяжённостью более 19 км. Проект позволит повысить качество системы водоотведения для более чем 142 тыс. жителей территории.
Ранее были одобрены заявки с общим объёмом КИК 19,73 млрд рублей на реализацию проектов Большого Смоленского моста в Санкт-Петербурге, закупку автобусов в Кировской области, реконструкцию аэродрома Смоленск-Северный и обновление инфраструктуры ЖКХ в Смоленской области.
Глава Минстроя Ирек Файзуллин в своем докладе рассказал о текущем рассмотрении заявок регионов на реализацию инфраструктурных проектов за счет средств казначейских инфраструктурных кредитов (КИК).
«В настоящее время мы видим высокий интерес регионов в использовании инструмента КИК. Уже завершена заявочная кампания по базовым лимитам ЖКХ и по конкурсному отбору по инвестиционным проектам. Продолжают поступать заявки в рамках долгосрочных комплексных планов ДФО и Арктической зоны. 7 регионов с одобренным лимитом на этот год уже подали заявки, от остальных регионов приём заявок продолжается до конца сентября», – сообщил Ирек Файзуллин.
В рамках перераспределения лимитов также было предложено направить 3,3 млрд рублей на восстановление инфраструктуры в Курской и Белгородской областях, заявки от регионов поступят на согласование в ближайшее время.
Генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин сообщил, что КИК стали продолжением механизма инфраструктурных бюджетных кредитов, который эффективно показал себя в комплексном региональном развитии.
«Как оператор КИК фонд внимательно работает с каждой заявкой. На обновление систем ЖКХ заявки направили 82 региона на общую сумму 187 млрд рублей. Сфера очень сложная, требует особого внимания, поэтому запланированная работа важна для улучшения качества предоставляемых коммунальных услуг. В целом у нас имеется успешный большой опыт в реализации проектов ИБК. Будем прилагать все усилия для качественного выполнения новых проектов на благо россиян», – прокомментировал Василий Купызин.
Началась регистрация на Всероссийский форум «Развитие малых городов и исторических поселений»
Открыта регистрация на участие в Х Всероссийском форуме «Развитие малых городов и исторических поселений», который пройдет в Казани с 19 по 21 августа 2025 года. В рамках форума будут объявлены победители юбилейного Х Всероссийского конкурса на лучшие проекты по формированию комфортной городской среды, а также IV специализированного конкурса для регионов Дальневосточного федерального округа.
В ходе мероприятия также состоится II Всероссийский молодёжный форум «Молодёжь и городская среда», направленный на консолидацию усилий активной молодёжи, представителей студенческого сообщества, а также начинающих специалистов в сфере архитектуры и урбанистики.
Экспертами и спикерами Форума станут представители профильных федеральных органов власти, крупного бизнеса, специализированных организаций, что позволит сформировать уникальную площадку для генерации и обсуждения передовых идей создания комфортной городской среды.
В программе форума – пленарные заседания, экспертные дискуссии, выставочные экспозиции, проектные сессии, нетворкинг и встречи с ведущими экспертами отрасли. Ожидается участие более 100 экспертов.
Всероссийский форум «Развитие малых городов и исторических поселений» проводит Минстрой России совместно с Правительством Республики Татарстан при поддержке института развития ДОМ.РФ.
Республика Татарстан, которая примет гостей форума в 2025 году отмечает 10-летие региональной программы по развитию общественных пространств. Разработанные в республике подходы легли в основу приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды», запущенного в 2017 году, и Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды.
Регистрация будет открыта на сайте: малыегородароссии.рф
В Казани пройдет II Всероссийский молодежный форум «Молодежь и городская среда» в рамках Всероссийского форума «Развитие малых городов и исторических поселений»
II Всероссийский молодежный форум «Молодежь и городская среда» состоится с 19 по 21 августа в Казани в рамках Всероссийского форума «Развитие малых городов и исторических поселений».
Форум направлен на создание условий для творчества и профессиональной самореализации молодежи, вовлечение молодых специалистов в работу по преображению российских городов, популяризация профессий, связанных с формированием комфортной городской среды.
Мероприятие проводится второй год и уже зарекомендовало себя как уникальная площадка для выработки передовых идей и практических решений. В этом году ожидается участие более 400 молодых урбанистов, дизайнеров, архитекторов из 89 регионов России.
Участники форума обсудят реальные кейсы из практики российских городов под руководством топ-экспертов. Презентация собственных проектов благоустройства является дополнительным шансом для попадания во Всероссийское онлайн-голосование и возможностью реализовать свой проект, получить предложение о работе или стажировке, стать частью сообщества единомышленников, меняющих облик наших городов.
В насыщенной трёхдневной программе – более 30 мероприятий: воркшопы, мастер-классы, проектные сессии, нетворкинг и встречи с ведущими экспертами отрасли.
Программа форума разделена на четыре тематические трека. В рамках интенсива «Энергия города» молодые урбанисты и архитекторы смогут предложить решения для развития конкретных территорий. Здесь идеи становятся проектами, а проекты – частью Всероссийского онлайн-голосования за объекты благоустройства. Лаборатория «Городские медиа» посвящена созданию контента о том, как меняются города и о людях – активистах, энтузиастах, которые реализуют эти изменения. Мастерская «Фиджитал-урбанистика» представляет собой интерактивный образовательный модуль по внедрению цифровых технологий в проектирование и преобразование городской среды. Четвертый ключевой трек форума – программа «Профессиональная траектория». Это площадка для диалога, обмена идеями, нетворкинга, встреч с ключевыми работодателями, где рождаются проекты, формируются творческие коллективы, открываются карьерные возможности.
Регистрация на II Всероссийский молодежный форум «Молодежь и городская среда» будет открыта на сайте: малыегородароссии.рф
Справочно:
Организатором форума выступает Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации при поддержке Республики Татарстан, АО «ДОМ.РФ», Общероссийской организации «Городские реновации».
Татьяна Голикова провела совещание по национальному проекту «Семья»
Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела заседание проектного комитета по национальному проекту «Семья». В нём приняли участие Министр труда и социальной защиты Антон Котяков, представители Минздрава, Минфина, Минкультуры, Минпросвещения, Минобрнауки и другие. Участники совещания обсудили ход реализации национального проекта в этом году.
Татьяна Голикова отметила, что нацпроект «Семья» направлен прежде всего на увеличение числа семей с детьми, в том числе многодетных, укрепление семейных ценностей, создание дополнительных стимулов для рождения вторых, третьих и последующих детей, оказание поддержки семьям в улучшении жилищных условий, развитие социальной инфраструктуры, повышение качества и доступности медицинской помощи. В реализации нацпроекта участвуют 11 федеральных органов и организаций, а мероприятие охватывают все регионы нашей страны.
В состав нацпроекта входят пять федеральных проектов – «Поддержка семьи», «Охрана материнства и детства», «Многодетная семья», «Старшее поколение», «Семейные ценности и инфраструктура культуры».
«Национальный проект „Семья“ включает как меры, доказавшие свою эффективность, такие как единое пособие, материнский капитал, семейная ипотека, так и новые – семейная налоговая выплата, оснащение детских садов, создание комнат матери и ребёнка. Так, средствами материнского капитала в 2025 году уже распорядились почти 992 тысячи семей. Единое пособие получили 6,2 миллиона человек. Создано 205 комнат матери и ребёнка и группы кратковременного пребывания детей в 151 вузе», – подчеркнула Татьяна Голикова.
За январь – июнь проведено почти 42 тыс. полных циклов ЭКО.
Государственную социальную помощь на основании социального контракта в этом году уже получили более 128,5 тысячи граждан, из которых 64%, или 82,1 тысячи, социальных контрактов – это семьи с детьми, их них – 31,4 тыс. социальных контрактов с многодетными семьями.
Выплату в размере 450 тыс. рублей на погашение ипотечного кредита или займа уже получили 77,3 тысячи многодетных семей.
По итогам 6 месяцев завершено оснащение 71 детской школы искусств музыкальными инструментами, оборудованием и учебными материалами.
За весь период действия программы «Пушкинская карта» молодые люди в возрасте от 14 до 22 лет приобрели 93,6 млн билетов для посещения театров, музеев и кинотеатров. Из них в этом году – 13,5 млн билетов.
Отдельное внимание в рамках нацпроекта уделяется гражданам старшего возраста. В программы активного долголетия вовлечены более 13,2 миллиона граждан старшего поколения. Более 40,5 тыс. мероприятий проведено в центрах общения для лиц старшего поколения на базе Социального фонда России в этом году. Системой долговременного ухода охвачено 174 тысячи граждан пожилого возраста и инвалидов.
В рамках проекта «Старшее поколение» введены в эксплуатацию 2 социальных объекта в Самарской и Саратовской областях.
Российские школьники завоевали четыре медали 37-й Международной олимпиады по информатике
В городе Сукре (Многонациональное Государство Боливия) подвели итоги 37-й Международной олимпиады по информатике (IOI). Четыре российских старшеклассника завоевали две золотые и две серебряные медали. С успешным выступлением ребят и их наставников поздравили Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко и Министр просвещения Сергей Кравцов.
«Президент России Владимир Путин на международной конференции по искусственному интеллекту особо подчёркивал, что Россия должна быть в авангарде масштабных, идущих во всём мире перемен. И нам надо предлагать по–настоящему новаторские, нестандартные решения. Такой призыв точно отражает мышление наших ребят, которые завоевали на Международной олимпиаде по информатике два золота и два серебра. Это существенно пополнило копилку наград российских школьников – 29 медалей на международных состязаниях в этом году. Гордимся победителями и желаем уверенно идти вперёд к новым вершинам. Правительство в свою очередь продолжит создавать все условия для самореализации и развития талантов детей и молодёжи», – заявил вице-премьер.
Дмитрий Чернышенко выразил учителям, наставникам и родителям школьников благодарность за поддержку.
«Российские школьники вновь доказали своё мастерство на международном уровне, показав отличный результат на Международной олимпиаде по информатике. Их успех – это не только гордость для страны, но и важный вклад в будущее цифровой экономики. Уверен, что именно такие талантливые ребята сохранят и приумножат технологическое лидерство России, двигая вперёд науку и инновации», – отметил Министр просвещения Сергей Кравцов.
Золотых медалей удостоены Пётр Лосев (школа №57, г. Москва) и Владислав Жиганов (СУНЦ МГУ, г. Москва). Серебро у Гимрана Абдуллина (лицей-интернат №2, г. Казань) и Дарьи Грековой (школа №57, г. Москва). Все ребята – победители Всероссийской олимпиады школьников по информатике. Возглавил сборную России на IOI декан факультета информационных технологий и программирования Университета ИТМО Андрей Станкевич.
Подготовкой школьников к соревнованиям занимался тренерский штаб под руководством преподавателей МФТИ, ИТМО и НИУ ВШЭ. Руководитель тренерского штаба – директор Высшей школы программной инженерии МФТИ Алексей Малеев.
Ректор МФТИ Дмитрий Ливанов поздравил ребят и адресовал особые слова благодарности их наставникам, включая тренеров из МФТИ и Университета ИТМО, которые не только передают знания, но и учат побеждать, год за годом выводя российских школьников на мировой пьедестал.
«Ваш успех – это часы упорного труда, бессонных ночей за отладкой кода и бесконечного поиска нестандартных решений. За каждой задачей стоят десятки проб и ошибок, а за каждой медалью – умение мыслить вне шаблонов, находить изящные алгоритмы там, где другие видят только сложность», – отметил он.
В этом году в соревнованиях приняли участие юные программисты из 87 стран. Олимпиада IOI состояла из двух туров продолжительностью пять часов каждый. За это время участники должны были решить шесть алгоритмических задач.
На данный момент в копилке российских школьников 20 золотых, 8 серебряных и одна бронзовая медаль основных международных олимпиад.
IOI – ежегодное международное соревнование по информатике для школьников средних и старших классов, которое проводится с 1989 года. В 2024 году все четыре участника российской команды завоевали золотые медали.
Ломозаготовители Татарстана о кризисной ситуации в отрасли
Из-за падения цен и спроса даже у крупных заготовителей и переработчиков металлолома Татарстана сильно снизилась рентабельность ломозаготовки. Цены на лом черных металлов опустились до минимума, этим летом тонна лома в Набережных Челнах стоит всего лишь 10 000 рублей, прошлым летом она стоила 27000 рублей.
Цены на цветной металл держатся примерно на одном уровне: медь – 600 рублей за килограмм, латунь – 370 рублей, алюминий – 90 рублей.
Гендиректор ООО «ПО "Промвест"»Андрей Балта считает, что причиной такого снижения цен стали санкции и спад строительства.
«Металлургия на 70% работает на строительные потребности - это арматура, балки, трубы. Соответственно, когда страдает строительный сектор, автоматом падают потребности, встает металлургия. Из-за экономических проблем остановились многие стройки, многие производства. И, если бы не санкции, было бы больше возможности реализовывать куда-то металлопродукцию, был бы спрос. Плюс пошлина, которая также влияет на остановку производств, стройки. Кредитная ставка сильно влияет на строительство, люди не могут выплачивать такие высокие проценты по ипотеке. Соответственно, рынок жилья тоже встал, он не умер, но продажи жилья упали в разы», - высказался Балта.
Он уверен, основная проблема - это высокая ставка рефинансирования, которая просто душит производство, не дает развиваться. Признаков того, что будет улучшение, Балта пока не видит.
«Даже если ставка рефинансирования опустится до 15-16 процентов, это глобально не повлияет, потому что остановить производство можно легко такими жесткими регуляторными действиями, а запускать придется годами, восстанавливаться отрасль будет очень долго. Поэтому и цена на металлолом еще какое-то время будет такой отрицательной, пока не увидим, что рынок каким-то образом начал потреблять продукцию металлургических заводов. Хотели остудить экономику, а получилось - почти заморозили. И размораживать ее долго. И есть ли вообще стратегия разморозки?», - резюмировал бизнесмен.
Допуск к вентилю: расширен круг организаций, имеющих право обслуживать газовое оборудование в МКД
Череда взрывов бытового газа в регионах России этим летом еще раз подтвердила, что во многих субъектах и муниципалитетах имеет место низкий уровень эксплуатации и обслуживания энергетических систем в жилом секторе. Саратов (25 июля) и Великие Луки (21 июля), Архангельск (14 июня) и Москва (4 мая) — вот далеко не полный список городов, где погибли люди в результате неисправности внутридомового и внутриквартирного газового оборудования (ВДГО и ВККО). А ведь лишь за последние два-три месяца произошло немало и других инцидентов, которые по счастливой случайности не вошли в статистику, но тоже могли закончиться весьма печально.
Такой высокий уровень аварийности выглядит еще тревожнее, если вспомнить, что исполнительные и законодательные власти предприняли немало усилий для того, чтобы навести порядок в этой сфере. Их совместными усилиями за последние годы были в значительной мере заново очерчены правила работы газообслуживающих организаций в многоквартирных домах (МКД), уточнены и стали жестче нормативно-правовые основы их деятельности.
Важную роль в наведении порядка сыграл действующий с 1 сентября 2023 года закон, установивший, что техобслуживание и ремонт ВДГО и ВКГО в МКД проводятся только одной организацией, причем той же, которая и поставляет ресурс в дом (ч. 4 ст. 157.3 ЖК РФ, федеральный закон от 18.03.2023 №71ФЗ). Такой порядок, несомненно, является правильным — практически любой жилой дом представляет собой цельный технологический объект, все энергосистемы которого связаны между собой. И принятие данного закона способствовало наведению порядка, так как до его вступления в силу в одном и том же здании нередко осуществляли деятельность две, три и более обслуживающие организации.
Вместе с тем одним из следствий принятия этого закона стало необоснованное повышение сервисными организациями тарифов на свои услуги. Этого и следовало ожидать: новые правила работы снизили конкуренцию за конечного потребителя услуги и превратили компании по эксплуатации и обслуживанию ВДГО в монополистов, что, в свою очередь, отразилось на расходах граждан. «Принятые ранее решения в некоторых регионах ресурсоснабжающие организации почему-то восприняли как возможность кратно повысить тарифы и заработать за счет жителей», — обрисовал положение дел председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов. Но дело не только в завышении цен. Оказалось, что такие правила не лучшим образом отражались на качестве работы компаний в жилом секторе, а это уже вопрос безопасности населения.
Сложившаяся ситуация заставила депутатов пойти по пути дальнейшего совершенствования законодательства. Итогом их работы стал новый нормативно-правовой акт, вносящий ряд корректировок в нормы о надлежащем содержании газового оборудования в жилфонде. На днях он был утвержден нижней палатой парламента во втором и третьем чтениях. Данным законом №658080-8 вносятся изменения в закон №69-ФЗ и ст. 113 и 157.3 ЖК РФ. В частности, им установлено, что правительство получит право определить минимальный перечень обязательных работ по обслуживанию и ремонту газового оборудования; также правительству предоставляются полномочия устанавливать принципы расчета цены за эти работы, за монтаж и замену ВДГО и ВКГО и определять минимальные требования к исполнителям этих услуг. А уже затем на основе этих принципов власти субъектов утвердят региональные тарифы.
По словам Сергея Пахомова, законопроект четко определяет, какие именно компании должны обслуживать, чинить, устанавливать и менять газовые трубы и приборы внутри дома, квартиры или в частном секторе. Например, если природный газ приходит по газопроводу, то обслуживать сети будет газораспределительная организация. Если сжиженный газ поступает из резервуара, то обслуживание будет вменено компании, которая заправляет такой резервуар. Если же газ содержится в баллонах, то за обслуживание будет отвечать специальная компания, уполномоченная поставлять баллоны в субъекте РФ.
Важно также уточнить, что гарантийный ремонт оборудования, если оно установлено недавно и соответствует параметрам гарантии, будет проходить по правилам гарантии, но с соблюдением всех законов, касающихся газовой безопасности. А в случаях, когда ремонт не гарантийный и не касается минимального перечня обязательных работ, его смогут проводить и иные компании, соответствующие требованиям правительства, но только после согласования с основной обслуживающей организацией.
Таким образом, техобслуживание и ремонт газового оборудования смогут проводить как организация, поставляющая ресурс в МКД, так и другие газораспределительные компании, которые занимаются содержанием газовых сетей и отвечают установленным кабмином требованиям.
Оценивая значение нового закона, Сергей Пахомов отметил, что он не только упорядочивает деятельность по обслуживанию оборудования, но и жестко регулирует тарифное меню. «Планируем, что новые правила заработают с 1 марта 2026 года. Приняв этот законопроект, мы не только спустили на землю зарвавшиеся компании, но и оперативно вернули возможность конкурентной работы на этом рынке», — заключил парламентарий.
Светлана РАЗВОРОТНЕВА, зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ:
«Фактически законопроект вводит госрегулирование цен в этой сфере. Кроме того, расширяется перечень организаций, которые могут проводить ремонт общедомового и внутриквартирного газового оборудования»
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №27 01.08.2025
Гиперболоид инженера Шухова: завершена работа по реставрации пожарной каланчи в Ляхове
В поселке Ляхово, что в десятке километров от города Балахна Нижегородской области, в 1930-х годах жили рабочие Сормовского завода. Люди квалифицированные, знающие, как работать с металлом, общественно активные. Они создали добровольную пожарную дружину, сами построили депо и задумали возвести пожарную каланчу для круглосуточного наблюдения за окрестностями с целью своевременного обнаружения пожара. При этом вспомнили о гиперболоидной башне инженера Шухова, которую тот впервые построил на Нижегородской всероссийской выставке в 1896 году. Почему бы по такому принципу не возвести и каланчу? Конструкция легкая, но прочная, ветроустойчивая, сравнительно простая в сборке, денег на стройматериалы требует немного. На том и порешили.
В приходно-расходной книге пожарного общества записали, что основные деньги на строительство — 3 505 рублей — получены от продажи сена. Еще был продан овес и добавлены членские взносы участников общества.
В итоге в 1935 году получилась 14-метровая башенка из металлических стержней, соединенных клепками, семи горизонтальных колец, четырех лестничных маршей с деревянными площадками между ними, смотровой будки наверху и металлической конусообразной крыши. Смотровая будка для дежурного была выполнена в форме восьмигранника, и в каждой из граней устроено стрельчатое окно.
Вышка верой и правдой прослужила сельчанам несколько десятилетий, потом необходимость в ней отпала. Без присмотра строение начало ветшать и разрушаться, были утрачены многие деревянные элементы.
О существовании в Ляхове творения знаменитого инженера узнали случайно. Началась проверка подлинности, в результате которой башня была признана девятым подобным строением в России, получила статус объекта культурного наследия регионального значения. Современные жители поселка оказались такими же общественно активными, как и их предки сто лет назад, — они изучили историю башни и принялись добиваться ее научной реставрации.
В этом году работы на объекте завершились. Восстановлены смотровая будка с восемью деревянными опорами, оконные блоки, конусообразная крыша, дощатые перекрытия лестничных и верхней смотровой площадок.
Губернатор области Глеб Никитин написал в соцсети: «Почти 130 лет назад великий инженер Владимир Шухов совершил революцию в строительной мысли, о которой мир узнал именно из Нижнего Новгорода. По образу гиперболоидных конструкций Шухова теперь построены башни в Цюрихе, Либерце, Сиднее, Гуаньчжоу. Благодаря неравнодушным жителям небольшого поселка в Балахнинском районе мы сохранили в регионе еще один объект наследия гения».
Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА
Номер публикации: №27 01.08.2025
Заседание Правительства
В повестке: об итогах рабочей поездки в Дальневосточный и Сибирский федеральные округа, о списании задолженности по бюджетным кредитам регионам, об увеличении льготного периода выплаты ипотеки при рождении второго ребёнка.
Вступительное слово Михаила Мишустина:
Добрый день, уважаемые коллеги!
Прежде чем мы перейдём к сегодняшней повестке заседания Правительства, хочу сказать о результатах поездки в Омскую область, которая стала завершающим пунктом нашей большой рабочей поездки по Дальневосточному и Сибирскому федеральным округам.
Регион развивается. Активно строится значимая инфраструктура, в том числе и транспортная, которая является частью скоростного автомобильного маршрута «Россия» – от Санкт-Петербурга до Владивостока. Нужно завершить все запланированные работы в установленные сроки.
Мы посетили несколько объектов здравоохранения, образования. Приняли ряд решений по госпиталю и поликлинике для ветеранов войн, чтобы участники специальной военной операции проходили лечение и восстановление в комфортных условиях. Всесторонняя поддержка наших героев – один из ключевых приоритетов работы Правительства.
Ознакомились с ходом приёмной кампании в Омском университете. Поможем с оснащением учебным оборудованием его главного корпуса. Выделим дополнительные средства на капитальный ремонт общежитий.
Регион представил свою инициативу создания межвузовского кампуса. Современное образовательное пространство станет точкой притяжения для талантливых молодых людей. Это будет решаться в рамках конкурса Министерства науки и высшего образования.
В сентябре в Омске начнёт обучение студентов первый в нашей стране филиал иностранного вуза – Казахского национального университета. Практически всё готово к его открытию. Продолжим укреплять сотрудничество двух стран в сфере высшего образования и научных исследований.
В Амурской области осмотрели, как ведётся реконструкция аэровокзального комплекса, расширение автодороги, которая ведёт к аэропорту, – важнейшие для региона и жителей объекты. Здесь я попросил бы, Виталий Геннадьевич (обращаясь к В.Савельеву), Вас, Министерство транспорта контролировать сроки и ход работы.
Посетили также таможенно-логистический терминал и пункт пропуска на границе с Китаем – Кани-Курган. Знаю, как Виталий Геннадьевич активно этим занимался. Это будет модельный пункт пропуска, на который мы распространяем в том числе технологические решения, построенные на отечественных программных продуктах.
Завершение его строительства позволит увеличить объёмы перевозок по новому мостовому переходу через реку Амур. Это лишь часть, ещё раз скажу, большой работы по развитию трансграничной логистики. В ближайшие три года на модернизацию пунктов предусмотрели почти 180 млрд рублей, учитывая перспективный товарооборот и приоритетные направления для страны.
Самое главное теперь, чтобы планы по запуску таких объектов в области и в целом по стране чётко и в срок исполнялись.
В Забайкальском крае, в Чите, провели отдельное совещание по вопросам развития экспорта зерна.
Собственное производство у нас закрывает внутренние потребности. Напомню, Россия занимает лидирующие позиции в мире по поставкам пшеницы и ячменя за рубеж. Потенциал – ещё выше. Важно его раскрыть в полной мере. Мы и дальше будем поддерживать наших аграриев, расширять портовые мощности, создавать необходимую инфраструктуру как для хранения, так и для транспортировки продукции.
Оксана Николаевна (обращаясь к О.Лут), попросил бы Вас формировать дополнительные возможности для выхода отечественных сельхозпроизводителей на иностранные рынки.
Знаю, есть целый ряд вопросов. Членам Правительства также хочу сказать, что нужно помогать в этом смысле нашим экспортёрам.
Это нужно и для повышения конкурентоспособности нашей экономики, выполнения утверждённой Президентом задачи по увеличению экспорта российского АПК.
Также мы в Чите осмотрели перинатальный центр. Нацпроектом «Семья» предусмотрено его переоснащение уже в текущем году. Техника поступает, чтобы и мамы, и малыши получали современное лечение.
Такая работа продолжается по всей стране. Всего за шесть лет передовое оборудование будет поставлено в 142 перинатальных центра, включая девять федеральных.
В Забайкалье также проводится капитальный ремонт медицинских учреждений, целый ряд новых создаётся.
Михаил Альбертович (обращаясь к М.Мурашко), как мы с Вами договорились, надо следить за соблюдением сроков строительства, чтобы было обеспечено их своевременное открытие. Для людей это очень важно. Надо активнее взаимодействовать с коллегами из региона по этому направлению.
Вопросам совершенствования инфраструктуры здравоохранения уделили внимание и во время рабочей поездки в Республику Алтай. Там по национальному проекту «Продолжительная и активная жизнь» с использованием федеральных средств построено приёмное отделение больницы. Высокотехнологичная медицинская помощь для местных жителей станет ещё более доступной. Она там востребована.
С главой этого российского субъекта – Андреем Анатольевичем Турчаком – мы подробно обсудили и ход выполнения индивидуальной программы социально-экономического развития, которая по решению Президента сформирована до 2030 года.
Отдельно рассмотрели также, как реализуются значимые для людей проекты, в том числе для укрепления транспортной связанности. Ремонтируются дороги, мосты, переезды. Проводится модернизация аэропорта. Это также важно с учётом значительного роста туристического потока в этот регион. Путешественники туда приезжают со всей России и из–за рубежа. В начале июля в Горно-Алтайске открылся отдельный терминал внутренних линий, а на прошлой неделе – новый международный, по всем стандартам. Его первыми посетителями стали гости Международной экологической конференции, в которой мы приняли участие.
Вместе с коллегами – главами правительств ряда стран в ходе пленарной сессии мы обменялись видением совместной работы по защите окружающей среды в интересах нынешнего и будущих поколений. Усилим сотрудничество на этом важном направлении.
В нашей стране экологическое благополучие утверждено Президентом одной из национальных целей. Мы продолжим делать всё необходимое для её достижения. Прежде всего, если перечислить приоритеты, это сбережение лесов, водоёмов, редких видов животных и растений, развитие заповедных территорий. Также будем дальше формировать экономику замкнутого цикла.
Министерству природных ресурсов надо расширять взаимодействие с зарубежными партнёрами по всем этим направлениям. Наладить обмен лучшими практиками, создавать условия для экологического туризма – об этом говорили все выступающие коллеги, – чтобы больше людей могли увидеть первозданную природу.
И хочу ещё сказать, что тема экологии, природоохраны очень важна для наших коллег из стран СНГ.
Такая тема актуальна и для Алтайского края. Говорили об этом подробно с губернатором Виктором Петровичем Томенко. В регионе при поддержке федерального бюджета повышается транспортная доступность, формируется нужная для путешественников инфраструктура. Без сомнения, эта работа должна быть продолжена.
Коллеги, прошу всех кураторов направлений постоянно контролировать, как идёт на местах реализация проектов.
Отдельно хочу сказать об одном важном вопросе, который я обсуждал с губернаторами Амурской области и Забайкальского края, – это чрезвычайные ситуации, вызванные лесными пожарами.
Сейчас обстановка стабилизирована. Но борьба с огнём потребовала привлечения дополнительных сил – специалистов, тяжёлой техники, авиации. В связи с чем увеличились, конечно, расходы на необходимые мероприятия. Подготовлено распоряжение о предоставлении почти 1,4 млрд рублей этим регионам, а также Красноярскому краю и Республике Бурятия. Эти средства пойдут на компенсацию затрат при тушении пожаров.
Ситуации с возгораниями и их интенсивность сложно предсказать точно, однако прошу руководство регионов, где такие случаи не редкость, особое внимание уделять профилактике. Не должно возникать угроз здоровью людей и их безопасности. И при этом надо, конечно, следить за эффективностью расходования бюджетных средств.
К другой теме.
Правительство продолжает стимулировать развитие экономики в российских субъектах. Для этого снижаем финансовую нагрузку, прежде всего – тем, кто активно привлекает инвестиции и строит инфраструктуру. Для них по поручению Президента предусмотрели возможность списания двух третей задолженности по бюджетным кредитам. В феврале были приняты соответствующие правила.
Сегодня ещё для восьми регионов спишем такие займы в объёме свыше 47,27 млрд рублей. Это республики Калмыкия и Карелия, а также Воронежская, Кировская, Кемеровская, Московская, Смоленская и Тверская области. Ими ранее направлялись средства на реализацию национальных проектов, совершенствование жилищно-коммунального хозяйства, переселение граждан из аварийного жилья, поддержку промышленности и другие цели.
Такое решение по долгам должно благоприятно отразиться на бюджетной системе этих территорий, на динамике их развития, что будет способствовать выполнению многих задач, включая и социальные вопросы.
И ещё – о поддержке семей с детьми. Это один из ключевых приоритетов работы Правительства, на что неоднократно обращал внимание глава государства. По его поручениям принят целый ряд мер. Сегодня дополним их ещё одной.
Подготовлен законопроект, который призван снизить нагрузку на родителей, выплачивающих ипотеку. Сейчас при появлении ребёнка заёмщик получает право на полугодовые кредитные каникулы, если его доходы снизились более чем на 20%, а расходы на обслуживание займа превышают 40% среднемесячных поступлений.
Теперь для тех, у кого родился или был усыновлён второй или последующие дети, льготный период будет увеличен до полутора лет. При этом проценты по основному долгу станут начисляться только с 7-го по 18-й месяц. И оплатить их можно не сразу, а после погашения обязательств по текущему договору. Равными частями и с той же периодичностью, как и ранее.
Это позволит поддержать семьи в наиболее сложный период, когда один из родителей ухаживает за малышом и не имеет возможности выйти на работу. И конечно, мы рассчитываем, что вместе с другими действующими мерами это повлияет на демографическую ситуацию в стране в целом.
Условия жизни рыб в Куйбышевском водохранилище оценили ученые
Специалисты Татарского филиала ВНИРО завершили летний цикл исследований на Куйбышевском водохранилище. Цель этих работ — изучить эффективность естественного воспроизводства промысловых рыб и выживаемости их молоди.
Ихтиологический материал собирали в Мешинском заливе и прилегающей акватории Волжско-Камского плеса Куйбышевского водохранилища. Отбор количественных проб молоди рыб велся в прибрежных участках на глубинах 0,5-1,7 м, рассказали Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.
Уровенный режим в Куйбышевском водохранилище в летний период колебался от 52,84 до 52,88 мБС. В районе исследования температура воды на поверхности варьировалась от 24,2 до 27,3?С. Температура воды на глубине колебалась от 23,4 до 26,8?С. Содержание кислорода значительно менялось в разные периоды наблюдений и на разных глубинах. Так, у гидрологического поста этот показатель на поверхности составлял 5,1-9,3 мг/л, а на глубине — 3,1-8,8 мг/л. В придонных слоях воды содержание кислорода было меньше, чем на поверхности. Утром отмечалось более низкое содержание кислорода по сравнению с дневным и вечерним временем.
В уловах молоди рыб в нижней части залива преобладали уклейка, плотва и окунь. В верховьях залива, где наблюдаются более лимнические условия, уже превалировала молодь серебряного карася и сазана.
Также ученые исследовали зарастаемость мелководий, мест нереста и нагула промысловых видов на примере Мешинского залива. Специалисты определили плотность, провели проективное покрытие и установили доминантные виды зарослей макрофитов. Для оценки кормовой базы в заросших мелководьях были собраны пробы фито-, зоопланктона и зообентоса, отловлены рыбы по прокошенным участкам в растительности, а также зафиксированы абиотические параметры среды на границе и внутри растительных сообществ: глубина, прозрачность, температура, содержание кислорода, тип грунта.
В каждой точке сотрудники филиала фиксировали параметры среды на двух станциях: на границе растительности и в зарослях, где проводились укосы (по два укоса на станцию). Со стеблей одного из укосов на каждой из станций собирали организмов-обрастателей и минеров.
Ученые выявили, что средообразующими видами мелководий являются тростник обыкновенный и рогоз узколистный. По словам специалистов, показатель плотности ассоциаций выше у тростника, а биомасса — у рогоза.
Fishnews
Марат Хуснуллин: Ввод нежилой недвижимости в России за полгода вырос на 11%
Строительство нежилой недвижимости играет важную роль в комплексном формировании комфортной городской среды. Возведение коммерческих, производственных, административных и социальных зданий способствует созданию сбалансированной инфраструктуры и устойчивому экономическому росту, а также обеспечивает занятость населения. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строительство нежилой инфраструктуры – обязательное условие гармоничного развития населённых пунктов и повышения качества жизни людей. Школы, поликлиники, предприятия и торговые центры формируют среду, в которой жилые кварталы становятся по–настоящему удобными для жизни. За первые шесть месяцев текущего года в стране введено 14,2 млн кв. м нежилых помещений, что на 11% больше, чем в прошлом году. Это в целом свидетельствует о развитии деловой активности и улучшении инфраструктурного обеспечения в стране. Если говорить о распределении по регионам, то около 63% всего объёма нежилого строительства в России приходится на три федеральных округа – Центральный, Приволжский и Северо-Западный», – сообщил Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, наибольший прирост наблюдается в сфере торговых площадей – их ввод увеличился на 25,3%, достигнув 4,9 млн кв. м. Также значительно вырос объем введённых административных зданий – на 21,9% (до 543,8 тыс. кв. м). Промышленный сектор тоже показывает положительную динамику: за первое полугодие введено 2,8 млн кв. м объектов, что на 6,2% больше, чем годом ранее.
Среди федеральных округов лидерами по приросту ввода нежилой недвижимости стали Уральский (+44% к аналогичному периоду прошлого года, в первом полугодии 2025 года введено порядка 1,3 млн кв. м), Дальневосточный (+30%, введено 664 тыс. кв. м) и Северо-Западный (+25%, введено почти 1,6 млн кв. м) округа.
«Статистика ввода нежилых зданий по федеральным округам довольно разноплановая, так как по отдельным видам зданий очевиден кратный рост объёма ввода. Например, у Приволжского, Уральского и Дальневосточного федеральных округов основной рост в коммерческой недвижимости, у Центрального и Северо-Западного федеральных округов – в секторе административной недвижимости, Южный федеральный округ лучший по вводу промышленных площадей, а Северо-Кавказский лидирует по вводу сельскохозяйственных зданий. Вместе с этим в разрезе по федеральным округам структура ввода стабильна», – отметил Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин.
Среди субъектов Российской Федерации в первом полугодии 2025 года лидерами по общему вводу нежилых зданий стали Московская область, где введено порядка 1,9 млн кв. м, Москва (более 1 млн кв. м), Свердловская область (656,4 тыс. кв. м), Санкт-Петербург (557,2 тыс. кв. м), Краснодарский край (501,3 тыс. кв. м) и Республика Татарстан (493,8 тыс. кв. м).
«Согласно имеющимся данным, за январь – июнь 2025 года было выдано 11 964 разрешения на строительство нежилых зданий на общую площадь 27,7 млн кв. м. Причём лидируют промышленные и коммерческие объекты. Это 9,4 млн кв. м и 4,7 млн кв. м соответственно», – сказала руководитель Проектной дирекции Минстроя Дина Сафиуллина.
Дмитрий Чернышенко: В 2025 году более 80 тыс. бюджетных мест выделено для будущих специалистов туриндустрии
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко и Министр экономического развития Максим Решетников рассказали о подготовке специалистов для туристической отрасли.
Сегодня обучение кадров для индустрии туризма и гостеприимства ведут более 200 высших учебных заведений и 300 колледжей по всей стране. В них получают профильное образование более 320 тысяч человек.
В российских вузах и учреждениях среднего профессионального образования сейчас проходит приёмная кампания. По направлениям высшего образования, связанным с туризмом, абитуриенты уже подали заявления примерно на 130 тыс. конкурсных групп, а в учреждения СПО направили порядка 120 тыс. заявлений.
«Президент Владимир Путин поставил задачу увеличить турпоток к 2030 году до 140 миллионов человек в год. Для её достижения в рамках нацпроекта “Туризм и гостеприимство„ реализуются масштабные инвестпроекты. Ключевое значение имеет сегодня подготовка профильных специалистов для туристической сферы. В 2025 году выделено более 80 тыс. бюджетных мест для вузов и СПО по направлению “Туризм и гостеприимство„», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.
В настоящее время в туротрасли занято порядка 1 миллиона человек. В 2024 году образовательные организации выпустили около 55 тысяч специалистов для туристической сферы, включая более 6,4 тысячи выпускников вузов и свыше 48 тысяч специалистов со средним профессиональным образованием.
Помимо базовой подготовки, также ведётся работа по повышению квалификации и профессиональной переподготовке уже работающих специалистов. По данным Минэкономразвития, до 2030 года туристической отрасли дополнительно потребуется до 400 тысяч сотрудников, из которых с высшим образованием – 45 тысяч, со средним профессиональным – 116 тысяч.
Министр экономического развития Максим Решетников подчеркнул необходимость комплексного подхода: «Важно интегрировать среднее профессиональное образование с запросами туристической индустрии, сотрудничать с сильными региональными вузами и повышать производительность труда. Для этого уже начали работу центры компетенций в туризме на базе корпорации “Кавказ.РФ„. Чтобы образовательные учреждения могли быстро и качественно закрывать потребность отрасли в специалистах».
Для повышения качества кадрового обеспечения отрасли туризма в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» созданы федеральные ресурсные центры подготовки кадров. Они расположены в Московской области на базе Российского государственного университета туризма и сервиса (РГУТИС), Татарстане и Санкт-Петербурге.
С 2023 года в центрах прошли обучение более 11 тысяч человек, а до конца 2025 года планируется подготовить ещё около 6,5 тысячи специалистов. В их числе управляющие гостиничными комплексами, экскурсоводы, специалисты в сфере стратегического планирования в туризме и организации сервиса.
В Федеральном ресурсном центре подготовки кадров для индустрии туризма и гостеприимства РГУТИС более половины программ направлены на развитие кадрового потенциала в отельной сфере и индустрии общественного питания, включая оптимизацию работы средств размещения, управление модульными гостиницами и повышение эффективности хозяйственных служб. Кроме этого, планируется строительство образовательного кампуса филиала РГУТИС на территории курорта «Завидово» в Тверской области, где студенты смогут не только обучаться, но и проходить практику.
Центр развития кадрового потенциала на базе Поволжского государственного университета физической культуры, спорта и туризма в Казани готовит высококвалифицированных специалистов из регионов, способных создавать территории, привлекательные для инвесторов и туристов.
Международный центр компетенций в Санкт-Петербурге готовит специалистов по международному туризму, включая сотрудников туроператоров, отелей, музеев, гидов и экскурсоводов.
Встреча Михаила Мишустина с учредителем компании «ОренКлип» Михаилом Ивановым
Обсуждалось использование компанией государственных мер поддержки производителей, новые инновационные проекты «ОренКлип», вопросы локализации производства и подготовки кадров.
Из стенограммы:
М.Мишустин: Уважаемый Михаил Георгиевич!
Ваша компания на рынке уже больше 20 лет. Выпускаете высокотехнологичное оборудование, целые производственные линии оснащаете технологиями, которые сегодня очень востребованы нашей промышленностью.
Важно, что вы не только создаёте новую продукцию, но и оказываете гарантийные и сервисные услуги, так что потребители могут получить и запчасти, и наладку станков, а это очень важно в такой высокотехнологичной и сложной отрасли, как станкостроение.
Президент отмечал, что необходимо поддерживать производителей. И Правительство помогает таким компаниям, используя целый набор инструментов. В первую очередь это Фонд развития промышленности, льготные кредиты, льготное субсидирование, которое вы получали. Такие востребованные меры поддержки, как программы «Росагролизинга» для закупки российского оборудования, тоже, знаю, применялись вашим предприятием.
Насколько эти механизмы помогли вам? И вообще несколько слов о вашем предприятии.
М.Иванов: Уважаемый Михаил Владимирович, спасибо Вам за то, что Вы уделяете пристальное внимание не только станкостроению в целом, но и отрасли пищевого машиностроения в частности. Благодаря государственной поддержке отрасль переживает настоящий ренессанс на сегодняшний день.
Группа компаний «ОренКлип» занимается изготовлением оборудования для производства колбасных изделий и всех видов полуфабрикатов. Также мы производим сопутствующее оборудование для заморозки, очистки сточных вод.
В этом году нашей компании исполнилось 20 лет. Персонал у нас чуть больше 300 человек, с учётом введённой новой площадки на территории Оренбургской области. Производственная база оснащена современным станочным парком с высокой долей отечественного оборудования. В нашем производстве она превышает 65%, а если смотреть на токарную/фрезерную группу, которую мы используем для производства пищевого оборудования, – около 90%. Станки же для лазерной резки, раскройки, лазерной сварки, лазерной чистки – все 100% станков на обеих площадках – производство «Юнимаш», «Морсвязьавтоматика», город Санкт-Петербург, наш хороший давний партнёр. Токарная/фрезерная группа на нашем предприятии представлена и станками «Станкомашкомплекс», город Тверь. Других станков у нас нет.
Мы начали с покупки станков, локализованных на территории Российской Федерации, в Ульяновске. Ранее там DMG была, а после того, как DMG ушла, мы полностью работаем только со «Станкомашкомплексом». Также у нас есть станки специально для производства особо сложных технологических изделий. Это станки производства Оренбургской области – Южноуральский механический завод, город Кувандык. Это особенно отрадно. Также сейчас мы вводим в эксплуатацию новый цех термообработки металлов. Здесь у нас будет оборудование «Интерсэлт», город Санкт-Петербург. И можно достаточно долго перечислять. У нас очень много отечественных наработок. Мы стремимся к тому, и для нас это приоритетная задача, чтобы производить отечественное пищевое оборудование на станках российского производства, с использованием сырья отечественного производства и российских расходных материалов и комплектующих. И я думаю, что мы очень близко приблизимся к этой цели с вводом в строй в этом году завода «Русской нержавеющей компании». Основное сырьё для нашего производства у нас будет нержавейка холоднокатаная до 3 мм. Это то, что нужно в пищевой и во многих других отраслях.
На сегодняшний день у нас есть ещё одно достижение – в этом году мы открыли завод автоматизации и роботизации на территории особой экономической зоны «Оренбуржье», завод начал работу в начале января этого года с цеха металлообработки. 10 июня этого года мы запустили уже полный цикл.
Также мы пользуемся достаточно широкими мерами поддержки. Работаем плотно с ФРП. Первые меры поддержки регионального фонда развития промышленности нам помогли наладить начальное производство комплектующих для высокоскоростных термоформовочных машин для упаковки колбасных изделий.
Вторые меры поддержки – заём в размере 126 млн – мы реализовали на то, чтобы увеличить количество производимых запчастей и больше локализовать производство высокоскоростных термоформовочных машин.
Следующим этапом развития стало строительство площадки уже для производства этих высокоскоростных термоформовочных машин. На форуме пищевого машиностроения мы анонсировали в 2023 году программу льготного лизинга для российских производителей пищевого оборудования. И первая машина, которая выпущена заводом автоматизации и роботизации, – высокоскоростная термоформовочная машина – идёт по программе льготного лизинга.
М.Мишустин: Для успеха проектов, которые вы планируете в рамках промышленного технопарка, в том числе и высокотехнологических процессов, необходимы, конечно, компетентные кадры. Мы ведём активнейшую работу по поручению главы государства по формированию единой, целостной системы подготовки кадров. От школьной скамьи, когда целые инженерные классы создаются либо классы по специальностям. Далее – профессионалитет. Причём кластеризация, профессионалитет идёт совместно с такими компаниями, как ваша, которые уже могут заранее смотреть, подбирать ребят, нужных для производства, и участвовать в методологии учебного процесса. И заканчивая уже вузами, институтами, университетами. Вы знаете о наших передовых инженерных школах, о программе «Стратегия-2030». Это очень важно.
Используете ли вы программы, связанные с профессионалитетом и передовыми инженерными школами, чтобы привлекать молодые кадры? Потому что для молодёжи очень важно адаптироваться на новых производствах. Участвуете ли в таких программах?
М.Иванов: Да, мы участвуем в программе «Профессионалитет». Сотрудничаем с четырьмя колледжами Оренбурга. Это колледж информатики. У нас вся группа молодых IT-специалистов – это выпускники колледжа, и это первый-второй год. Когда случился дефицит кадров в IT-отрасли, мы просто привлекли студентов этого колледжа. И у нас очень хорошо получилось. Это и гуманитарно-технический колледж. Это и колледж Оренбургского государственного университета.
М.Мишустин: А университеты?
М.Иванов: С университетом сотрудничаем, что тоже нас радует. Альма-матер – Оренбургский государственный университет. Мы в этом году как якорные партнёры Оренбургского государственного университета будем участвовать в подаче заявки на передовую инженерную школу. Также у Оренбургского государственного университета есть «дорожная карта» развития, роботизации и автоматизации и, соответственно, идёт обучение специальных кадров для данной программы – мы в этом тоже активно участвуем, у нас несколько партнёрских программ в этом направлении.
М.Мишустин: Очевидно, что в текущем году объём рынка продукции, которой вы занимаетесь, вырос существенно – примерно на треть. Это прежде всего оборудование для пищевой и перерабатывающей промышленности. Связано это, конечно, во многом с достижениями нашего агропрома в целом. Есть прирост как по ключевым отраслям, включая животноводство и мясопереработку, так и по другим, перспективным.
А значит, спрос на вашу продукцию растёт – это современные станки, линейки оборудования. Тем более что задачи развития собственного производства в этом секторе ещё не решены. У нас пока на внутреннем рынке доля отечественной техники – чуть больше половины.
Что из интересного, нового можете предложить агропрому? Какие инновационные разработки собираетесь внедрять в своём производстве?
М.Иванов: Из современных и интересных проектов у нас – совместный проект со «Вкусно и точка» и группой компаний «Черкизово», это производство высокопроизводительных линий производства всем известных наггетсов, полностью готовых продуктов.
М.Мишустин: Локализация какая?
М.Иванов: Локализация, я думаю, 90%.
М.Мишустин: Здорово.
М.Иванов: Наша компания на сегодняшний день уже делает для нашего крупного клиента – это «Аби Продакт» – «Мясная галерея» (город Владимир) линии производительностью 2,5–3,5 тонны в час. А совместно со «Вкусно и точка» и «Черкизово» хотим сделать линию производительностью 5 тонн в час. Такие линии в мире делают только три компании на сегодняшний день. Мы хотим войти в их число.
Также из перспективных разработок у нас – роботизация всех видов процессов. Это роботизация разделки баранины, роботизация на линии разделки КРС и свиней, роботизация укладки готовых колбасных изделий (сосисок, колбас и прочего), а также концевых процессов. Этому вопросу мы уделяем большое внимание.
М.Мишустин: Я посещал одно из предприятий, когда мы были на Кавказе, – «Дамате». И его руководитель, Наум Александрович (Бабаев), который показывал мне всю систему производства, говорил о востребованности отечественного оборудования и обещал (это несколько лет назад было) как можно больше делать заказов именно на отечественное оборудование.
Как Вы считаете, когда мы сможем комплектовать необходимое оборудование для таких предприятий уже полностью из отечественных технологических средств – и станков, и другого оборудования?
М.Иванов: Михаил Владимирович, на сегодняшний день, я считаю, мы уже готовы. Я говорю не только о своём предприятии, но и о том пуле предприятий, который сформировался в России. Мы уже готовы. Нам нужны только проекты.
М.Мишустин: И спрос, да? То есть нужно сформировать спрос.
М.Иванов: Нужен спрос. И как раз Наум Александрович, надо отдать ему должное, передовик в этом деле.
М.Мишустин: Вы знакомы?
М.Иванов: Да. Завод в Черкесске, который Вы посещали.
М.Мишустин: Ваше оборудование там есть?
М.Иванов: 100% завода поставлено нами. И уровень локализации там достаточно высокий.
Несколько лет назад, уже достаточно давно, общий уровень локализации был порядка 30%. Но, например, линия каширования, самая большая в Евразии, уже на 95% локализована. И такой участок, как линия обвалки, – это тоже 90% российского производства.
М.Мишустин: Мне кажется, Михаил Георгиевич, это очень важно, прямо шаг за шагом. С мелочей всё начинается. Я говорю всегда: от какого–нибудь разделочного стола до панели – надо стараться всё производить в Российской Федерации. У нас ведь огромное количество талантливых технологов, инженеров, конструкторов. Технологический и промышленный суверенитет в любых отраслях, особенно таких, как ваша, нам просто необходим.
Хочу пожелать удачи, успехов Вам и вашей компании.
Алмаз Кучембаев: Любая стоимость квартиры завышена, если в доме не соблюден норматив по парковкам
Автопарковка является неотъемлемой частью инфраструктуры современного жилого комплекса. У жильцов должна быть возможность размещать свои машины комфортно и безопасно. При этом важно, чтобы парковочных мест хватало не только для самих проживающих, но и для их гостей.
Однако, при определении количества мест стоянок для автомобилей нормативы рассчитываются просто исходя из соотношения общего количества жителей в регионе к общему количеству машин.
1 сентября 2025 года вступает в силу приказ Минстроя России №250/пр от 23.04.2025, который обязывает регионы включить в свои нормативы градостроительного проектирования ряд новых показателей, в их числе — минимально допустимое количество машино-мест для парковки автомобилей в непосредственной близости от жилых домов, так называемые «гостевые парковки».
Основатель и руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры», преподаватель МГЮА имени О.Е. Кутафина Алмаз Кучембаев рассказал «Стройгазете» о рисках неправильного применения этого нормативного документа на практике.
Юрист также напомнил, что правительство несколько лет назад уже ввело норматив гостевых машино-мест и рассказал, что из этого вышло.
Число так называемых «гостевых» парковок большинство регионов ранее не нормировало. Требования предъявлялись лишь к количеству мест для постоянного хранения автомобилей. Теперь из приказа следует, что необходимо устанавливать количество парковочных мест обоих видов.
Главная интрига заключается в том, увеличат ли субъекты количество стояночных мест в жилых зонах или, наоборот, за счет гостевых парковок уменьшат общий норматив.
При одной и той же функции, выполняемой этими двумя видами машино-мест, между ними есть существенное различие. Первые должны проектироваться с учетом санитарных разрывов — на расстоянии как минимум 10 метров от фасадов жилых домов. Вторые допустимо размещать под окнами квартир исходя из логики, что предназначены они исключительно на время погрузки-разгрузки автомобиля и большую часть времени должны пустовать, не доставляя жильцам дискомфорта в виде выхлопов и шума.
Парковаться во дворах разрешали СанПиН 2.1.2.2645-10 с оговоркой, что эта норма распространяется исключительно на автомобили гостей.
В 2018 году вопрос о законности этих СанПиН в части допустимости строительства гостевых парковок без санитарных разрывов ставился перед Верховным судом РФ (Опре-деление Апелляционной коллегии Верховного Суда РФ от 1 ноября 2018 г. N АПЛ18-470).
Административный истец указывал, что размещение машин под окнами не обеспечивает соблюдение гигиенических требований к качеству атмосферного воздуха и уров-ню шума в жилой зоне, а также снижает антитеррористическую защищенность жилых многоквартирных домов и граждан, то есть не обеспечивает его права на охрану жизни и здоровья, благоприятную окружающую среду и среду обитания.
Суды двух инстанций в удовлетворении заявленных требований отказали. В апелляционном определении Верховный суд, тем не менее, подтвердил, что проектировать на территории жилых дворов парковки для постоянного хранения автомобилей запрещено. При постоянном хранении машин на гостевых парковках нарушается санитарно-эпидемиологическое законодательство, указал суд.
Но затем в 2021 году СанПиН 2.1.2.2645-10 отменили вовсе. Санитарные разрывы от фасадов жилых домов до открытых стоянок остались в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. В них сказано, что в зависимости от количества автомобилей парковки могут размещаться на расстоянии от 10 до 50 метров от перечисленных объектов. Однако, специально оговорено, что гостевые парковки не попадают под это правило, имея ввиду, что краткосрочная остановка для разгрузки – погрузки вблизи жилых домов санитарные условия проживания сильно не ухудшает.
Этот пункт в 2021 году пытался признать недействительным еще один административный истец. Верховный суд РФ вновь отказал в удовлетворении требований, отметив, что гостевые парковки предназначены для временной, а не постоянной стоянки, поэтому санитарные разрывы для них не устанавливаются.
В судебной практике есть и другие мнения: например, высказанное в апреле 2021 года Димитровградским городским судом Ульяновской области. Здесь суд согласился с по-зицией гражданина о незаконности размещения парковок во дворе жилого дома с нарушением санитарных разрывов. Истец успешно оспорил решение собственников о строительстве парковочного кармана в опасной близости от детской площадки и в 9,5 м от фасада пятиэтажного дома. Инициаторы расширения парковочного пространства настаивали, что это — гостевые места, однако суд обязал управляющую компанию вернуть на место бордюрный камень и запретил превращать газон в стоянку.
Приказ Минстроя в регионах могут истолковать по-разному: какие-то из них «заметят» разницу между гостевыми и постоянными парковками, какие-то — посчитают их вместе с постоянными машино-местами.
Есть еще один вариант развития событий - документ будет проигнорирован. Дело в том, что обязанность установить в РНГП (региональные нормативы градостроительного проектированияминимальное количество гостевых машино-мест уже вводилась постановлением правительства №2122 от 16 декабря 2020 года. Но в большинстве субъектов это требование так и не выполнили.
Пока нормативы постоянных и гостевых парковок разграничены, по оценке автора статьи, в таких регионах, как Республика Коми и Тверская область, а также в трех городах: Уфе, Саранске и Чите. В Пензенской и Архангельской областях РНГП, а в Костроме, Пскове и Смоленске — ПЗЗ сформулированы так, что позволяют зачесть гостевые пар-ковки в число постоянных. В остальных регионах гостевые парковки вообще никак не нормированы.
При этом в строительных нормах и правилах (СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений») рекомендуется предусматривать в жилых зонах не менее одного машино-места на квартиру для постоянного хранения автомобилей. Кроме того, должны быть и гостевые парковки — не менее 30 на тыс. жителей.
На практики общие нормативы по местам хранения авто и способы их расчета сильно разнятся. В Москве одно машино-место на 30 кв. метров. жилья, в Санкт-Петербурге это 1 место на 80 кв. метров общей площади, Красноярский край - в зависимости от макро-района от 1 места хранения автомобиля на 65 кв. метров до 1 места на 180 кв. метров общей площади жилых помещений.
Нарушения при проектировании парковок повсеместны. Поскольку нормативы по парковочным местам, как правило, занижены, машино-мест для всех собственников квартир не хватает — это приводит к захвату общей территории и парковке на газонах, вплотную к детским площадкам и фасадам жилых домов.
В среднем по стране норматив количества парковочных мест он составляет 0,8 маши-но-места на квартиру. В большинстве случаев в зависимости от класса жилья варьируется от 1 до 2,5 машино-места. Однако некоторые региональные нормативы могут снижаться до 0,27 (в Ульяновске) и до 0,25 машино-места (в Самаре).
Еще один важный аспект, на который стоит обратить внимание. В разных нормативно-правовых актах используются разные термины: «машино-места», «парковки», «места для постоянного хранения» и другие. Тут важно сказать, что машино-места могут пойти в зачет мест постоянного хранения автомобилей, то есть застройщик не обязан выдерживать большую площадь земельного участка под многоквартирным домом, он может построить паркинг на этом участке, продать в нем машино-места и таким образом соблюсти норматив.
Однако, если законодатель не решит проблему парковок системно, то этот вопрос придется решать судам. Это могут быть, как иски с требованием запретить в жилых дворах постоянную парковку с нарушением санитарных разрывов, так и споры о компенсации за недостаточную обеспеченность жилых зон машино-местами. Любая стоимость квартиры завышена, если в доме не соблюден норматив по парковкам.
Автор: Алмаз Кучембаев
Дмитрий Чернышенко: Три из пяти востребованных специальностей у абитуриентов – инженерные
Завершился приём заявлений на бюджетные места по программам бакалавриата, специалитета и базового высшего образования. При этом продолжается приём документов на программы магистратуры и аспирантуры.
«За время приёмной кампании более 1,3 миллиона абитуриентов уже подали заявления в вузы, большинство из них воспользовались сервисом “Поступление в вуз онлайн„. Важно отметить, что три из пяти востребованных специальностей у абитуриентов – инженерные. Президент Владимир Путин говорил, что к 2030 году в России необходимо подготовить не менее 2 миллионов специалистов в этой сфере – именно им в будущем предстоит обеспечить технологическое лидерство России», – заявил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.
Среди пяти самых популярных направлений на бюджетной форме обучения три относятся к области «Инженерное дело, технологии и технические науки».
Приёмная кампания стартовала в России 20 июня. За это время 1 миллион 363 тысячи абитуриентов подали заявления на более чем 11,7 млн конкурсных групп. Свыше половины поступающих использовали при подаче документов в вузы сервис «Поступление в вуз онлайн». Многие воспользовались сервисом также для отслеживания статуса поданного заявления.
67% абитуриентов выбрали региональные вузы. Глава Минобрнауки Валерий Фальков отметил, что суперсервис «Поступление в вуз онлайн» открывает новые направления для академической мобильности абитуриентов.
«Это не просто инструмент подачи документов онлайн. Мы видим, что благодаря суперсервису абитуриенты из регионов видят совершенно другую картину по возможностям, они выбирают не только домашние вузы и вузы Москвы и Санкт-Петербурга, но и университеты других субъектов нашей страны», – сказал министр.
Согласно данным сервиса «Поступление в вуз онлайн», в пятёрку регионов-лидеров по востребованности у поступающих, помимо Москвы и Санкт-Петербурга, вошли вузы Республики Татарстан, Свердловской и Новосибирской областей. С 2025 года к суперсервису «Поступление в вуз онлайн» впервые присоединились вузы ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей.
Также в этом году у абитуриентов появилась возможность подать документы онлайн через «Госуслуги» на программы магистратуры и аспирантуры. Приём заявлений по ним продолжается.
Глава Минпросвещения Сергей Кравцов рассказал о приёмной кампании в педагогических вузах. В этом году на направления подготовки учителей подано рекордное количество заявлений.
«В этом году, как и в прошлом, мы видим растущий интерес молодёжи к педагогическим направлениям. Это говорит о том, что профессия становится более востребованной. В текущую приёмную кампанию, по данным на 28 июля, подано рекордное количество заявлений по педагогическим направлениям в педагогические вузы – 514 193. При этом на программы бакалавриата и специалитета по педагогическим направлениям поступило на 25% заявлений больше, чем по итогам приёмной кампании 2024/2025 учебного года, – 471 405. Уверен, молодые специалисты придут в школы и продолжат лучшие традиции отечественной системы образования. Отрадно, что направление “Образование и педагогические науки„ занимает одну из лидирующих позиций по количеству поданных заявлений на бюджетные места», – сказал Сергей Кравцов.
В настоящее время конкурс в педагогические вузы составляет 16 человек на место, тогда как в прошлом году было 10 человек на место. Лидерами по числу заявлений являются Российский государственный педагогический университет им. А.И.Герцена, Московский педагогический государственный университет и Новосибирский государственный педагогический университет.
Подготовку кадров для системы образования осуществляют 36 педагогических и более 200 классических университетов. В этом году на педагогические направления выделено более 75 тыс. бюджетных мест, из них почти 38 тыс. – для подведомственных Минпросвещения России вузов.
Приём заявок на Всероссийский конкурс «Лучшая муниципальная практика» продлится до 1 августа
Всероссийский конкурс «Лучшая муниципальная практика» охватывает широкий спектр направлений – от градостроительства и модернизации ЖКХ до развития малого бизнеса, социальной сферы, транспортной инфраструктуры и цифровизации.
«С 2017 года Всероссийский конкурс «Лучшая муниципальная практика» служит важной площадкой для выявления и поощрения лучших практик муниципального управления. В пяти номинациях – «Градостроительная политика и развитие ЖКХ», «Управление территорий», «Бренд территорий», «Умный город», «Укрепление межнационального мира и согласия» – мы отбираем проекты, меняющие жизнь территорий к лучшему. В 2025 году призовой фонд в 1 млрд рублей позволит масштабировать эти инициативы. Это возможность для всех муниципалитетов страны перенять успешный опыт и внедрить его на своих территориях. Уверен, что участники этого года вновь покажут, как эффективно решаются локальные задачи, укрепляется сотрудничество и развивается экономика территорий. Так, в настоящее время идёт приём заявок от регионов для участия в конкурсе», – сказал заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Конкурс выявляет и продвигает лучшие управленческие практики органов местного самоуправления. Отобранные экспертами решения становятся модельными для регионов, повышая стандарты в строительстве и управлении инфраструктурными проектами. Заявки от регионов на участие в конкурсе принимаются до 1 августа 2025 года.
Минстрой курирует две номинации: «Модернизация городского хозяйства посредством внедрения цифровых технологий и платформенных решений (умный город)» и «Градостроительная политика, обеспечение благоприятной среды жизнедеятельности населения и развитие жилищно-коммунального хозяйства».
«С каждым годом Всероссийский конкурс «Лучшая муниципальная практика» укрепляет свои позиции как важный отраслевой инструмент, который не только мотивирует участников к совершенствованию своей работы, но и формирует платформу для внедрения передовых управленческих подходов, которые, в дальнейшем, будут интегрированы в практику для повышения качества жизни в городах России. В прошлом году конкурс продемонстрировал высокий уровень проектов по всей стране. Особенно радует, что среди победителей не только крупные города, но и сельские территории, которые активно внедряют умные решения для повышения качества жизни людей. География победителей – от Белгорода до Мурманска и от Кирова до Саратова – подтверждает, что качественные проекты создаются во всех регионах России», – отметил Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Конкурс проходит в два этапа. На региональном этапе заявки от муниципальных образований проверяются и отбираются органами власти субъектов РФ. На федеральном этапе одобренные проекты оценивает федеральная конкурсная комиссия, которая определяет победителей. Участники разделены на две категории: городские округа и поселения, а также сельские поселения. В пяти номинациях будет присуждено по десять призовых мест. Лучшие проекты получат признание на федеральном уровне и возможность тиражирования своих решений по всей стране.
«Развитие экономики всегда начинается с городов и сёл. Именно здесь приходится решать широкий спектр задач: от вопросов благоустройства дворов до содействия реализации масштабных инвестпроектов, имеющих федеральное значение. И Президентом неоднократно подчёркивалась особая роль и значимость работы органов местного самоуправления. Для улучшения качества проектов и более широкой географии конкурса в этом году Минэкономразвития России разработало две новые номинации: «Повышение эффективности управления территорией муниципального образования» и «Повышение узнаваемости муниципальных образований (бренд территории)». В первой будет оцениваться работа органов местного самоуправления по применению новых инструментов развития экономики и источников дохода, позволяющих улучшить показатели социально-экономического развития муниципальных образований. Вторая ориентирована на создание новых точек притяжения, развитие туристического потенциала и формирование привлекательного образа территории. На наш взгляд, новые номинации смогут привлечь муниципальные образования, которые раньше не участвовали в конкурсе. С особенным интересом ждём заявок по номинации «Бренд территорий», – отметил Заместитель Министра экономического развития РФ Святослав Сорокин, пожелав удачи номинантам.
Система раннего обнаружения утечек опасных жидкостей от Группы «РОСНАНО» успешно прошла промышленные испытания
Технология для детектирования воды и нефтепродуктов была доработана до мгновенного выявления протечек кислот, включая соляную, серную, азотную и фосфорную на Курском электроаппаратном заводе.
Высокая чувствительность — фиксирует даже при попадании 1 капли вещества.
Скорость срабатывания — от 2 секунд.
Гибкость установки — беспроводные и проводные датчики можно размещать на объектах сложной конфигурации и на разной удаленности.
Установка на предприятиях химической, нефтегазовой и других отраслей позволяет минимизировать аварийные риски, снизить финансовые потери и предотвратить инциденты до появления масштабных последствий. Разработка принадлежит мордовском стартапу «ЛикСенс».
Денис Мантуров встретился с губернатором Нижегородской области Глебом Никитиным
Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров провёл в Москве рабочую встречу с губернатором Нижегородской области Глебом Никитиным и обсудил с ним развитие промышленности региона и реализацию перспективных проектов.
Говоря об общей динамике развития промышленности, глава региона отметил устойчивый рост показателей Нижегородской области. Общий объём отгруженной продукции за первое полугодие 2025 года составил 1,13 трлн рублей, что на 4,8% больше, чем за соответствующий период 2024 года. Индекс промышленного производства за полугодие составил 103,3%, а по обрабатывающим производствам – 104,7%. Наибольший рост наблюдается в производстве кокса и нефтепродуктов – 44%, металлических изделий – 31,1%, производстве машин и оборудования – 21%.
Также в ходе встречи первый вице-премьер обсудил с губернатором вопросы, связанные с развитием микроэлектроники, реализацией инфраструктурных проектов в Нижнем Новгороде, и перспективы взаимодействия региона с белорусскими коллегами в отрасли судостроения.
Марат Хуснуллин: Приём заявок на Всероссийский конкурс «Лучшая муниципальная практика» продлится до 1 августа
Всероссийский конкурс «Лучшая муниципальная практика» охватывает широкий спектр направлений – от градостроительства и модернизации ЖКХ до развития малого бизнеса, социальной сферы, транспортной инфраструктуры и цифровизации. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«С 2017 года Всероссийский конкурс „Лучшая муниципальная практика“ служит важной площадкой для выявления и поощрения лучших практик муниципального управления. В пяти номинациях – „Градостроительная политика и развитие ЖКХ“, „Управление территорий“, „Бренд территорий“, „Умный город“, „Укрепление межнационального мира и согласия“ – мы отбираем проекты, меняющие жизнь территорий к лучшему. В 2025 году призовой фонд в 1 млрд рублей позволит масштабировать эти инициативы. Это возможность для всех муниципалитетов страны перенять успешный опыт и внедрить его на своих территориях. Уверен, что участники этого года вновь покажут, как эффективно решаются локальные задачи, укрепляется сотрудничество и развивается экономика территорий. Так, в настоящее время идёт приём заявок от регионов для участия в конкурсе», – сказал Марат Хуснуллин.
Конкурс выявляет и продвигает лучшие управленческие практики органов местного самоуправления. Отобранные экспертами решения становятся модельными для регионов, повышая стандарты в строительстве и управлении инфраструктурными проектами. Заявки от регионов на участие в конкурсе принимаются до 1 августа 2025 года.
Минстрой курирует две номинации: «Модернизация городского хозяйства посредством внедрения цифровых технологий и платформенных решений (умный город)» и «Градостроительная политика, обеспечение благоприятной среды жизнедеятельности населения и развитие жилищно-коммунального хозяйства».
«С каждым годом Всероссийский конкурс „Лучшая муниципальная практика“ укрепляет свои позиции как важный отраслевой инструмент, который не только мотивирует участников к совершенствованию своей работы, но и формирует платформу для внедрения передовых управленческих подходов, которые, в дальнейшем, будут интегрированы в практику для повышения качества жизни в городах России. В прошлом году конкурс продемонстрировал высокий уровень проектов по всей стране. Особенно радует, что среди победителей не только крупные города, но и сельские территории, которые активно внедряют умные решения для повышения качества жизни людей. География победителей – от Белгорода до Мурманска и от Кирова до Саратова – подтверждает, что качественные проекты создаются во всех регионах России», – отметил Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин.
Конкурс проходит в два этапа. На региональном этапе заявки от муниципальных образований проверяются и отбираются органами власти субъектов РФ. На федеральном этапе одобренные проекты оценивает федеральная конкурсная комиссия, которая определяет победителей. Участники разделены на две категории: городские округа и поселения, а также сельские поселения. В пяти номинациях будет присуждено по десять призовых мест. Лучшие проекты получат признание на федеральном уровне и возможность тиражирования своих решений по всей стране.
«Развитие экономики всегда начинается с городов и сёл. Именно здесь приходится решать широкий спектр задач: от вопросов благоустройства дворов до содействия реализации масштабных инвестпроектов, имеющих федеральное значение. И Президентом неоднократно подчёркивалась особая роль и значимость работы органов местного самоуправления. Для улучшения качества проектов и более широкой географии конкурса в этом году Минэкономразвития России разработало две новые номинации: „Повышение эффективности управления территорией муниципального образования“ и „Повышение узнаваемости муниципальных образований (бренд территории)“. В первой будет оцениваться работа органов местного самоуправления по применению новых инструментов развития экономики и источников дохода, позволяющих улучшить показатели социально-экономического развития муниципальных образований. Вторая ориентирована на создание новых точек притяжения, развитие туристического потенциала и формирование привлекательного образа территории. На наш взгляд, новые номинации смогут привлечь муниципальные образования, которые раньше не участвовали в конкурсе. С особенным интересом ждём заявок по номинации „Бренд территорий“», – отметил Заместитель Министра экономического развития Святослав Сорокин, пожелав удачи номинантам.
12 недель сокращений: в США уменьшилось количество буровых до 542
Количество нефтяных буровых в США снизилось до минимума с 2021 года
Количество нефтяных вышек в США упало до минимума с 2021 года — 415 установок, а количество газовых выросло до122, максимума с 2023 года
Американские нефтегазовые компании продолжают сокращать бурение: за последние 13 недель они уменьшили количество работающих буровых установок в 12-й раз.
По данным компании Baker Hughes, на прошлой неделе (к 25 июля) общее число таких установок (важный показатель будущей добычи) упало на две штуки, до 542, пишет Reuters.
За неделю нефтяных установок стало меньше на 7 (всего 415 — минимум с сентября 2021 года), а вот газовых, наоборот, добавилось 5 (всего 122 — максимум с августа 2023 года).
Это уже пятый месяц подряд, когда общее количество буровых вышек снижается. Сокращение идет в ключевых регионах: в Техасе (главный нефтегазовый штат) установок стало меньше на 4 (249 — минимум с 2021 года), на Аляске — на одну (9, минимум с июля 2024 года), в важнейшем сланцевом районе Пермский бассейн — на 3 (260, минимум с 2021 года), на месторождении Игл Форд в Техасе — на 2 (39, минимум с 2021 года).
Причина сокращений — в слабых и нестабильных ценах на нефть и газ. Из-за них компании экономят, меньше тратят на разведку и бурение, и вместо наращивания добычи сосредоточены на прибыли для акционеров и выплате долгов.
В прошлом году число вышек в США упало на 5%, а в 2023-м — на целых 20%. При этом Управление энергетической информации (EIA) прогнозирует, что нефтедобыча в стране в текущем году все равно немного вырастет (до 13,4 млн б/с с рекордных 13,2 млн б/с в 2024-м), несмотря на ожидаемое падение цен третий год подряд.
А добыча газа, по прогнозам EIA, в этом году заметно увеличится (до 105,9 млрд куб. футов в день). Это произойдет из-за ожидаемого сильного роста цен на газ (+68%), который заставит компании бурить больше, после того как падение цен в прошлом году (-14%) вынудило их сократить добычу впервые с пандемийного 2020 года.
Гарантия на века: мансуровский гранит сделает наши города краше
«В суету городов и потоки машин...» — именно людская суета и транспортные потоки диктуют темп и ритм жизни мегаполисов, определяя их внешний вид и стиль. Сейчас это большей частью асфальт и бетон — материалы, наиболее соответствующие задачам и целям, стоящим перед градостроителями. Но бетон ветшает, асфальт же еще менее долговечен. Истинное благородство и стиль городам придает природный камень, который способен «держать форму» веками. Как не вспомнить гранитные набережные Санкт-Петербурга, Александровскую колонну на Дворцовой площади. Конечно, асфальт и бетон дешевле, но и выглядят соответственно. По современным нормативам жизненный цикл зданий и сооружений составляет десятки лет, дорог — гораздо меньше, сооружения же из гранита стоят века.
Гранит с его природными свойствами используется с античных времен. Египтяне применяли его для строительства мостов и арок, римляне использовали его при прокладке своих знаменитых дорог, индийцы возводили гранитные храмы, которые спустя столетия и не ветшают.
Главные достоинства гранита — твердость, устойчивость к нагрузкам, истиранию, морозостойкость, красота и экологичность. В отличие от других природных камней, таких как мрамор и травертин, гранит имеет более низкую стоимость, превосходя эти природные материалы по прочности и долговечности.
Мансуровский карьер
Чтобы понять достоинства гранита как строительного материала, корреспондент «Стройгазеты» побывал на Мансуровском карьере в Башкортостане, где добывают знаменитый гранит, известный такими качествами, как цвет, плотность и блочность. В нем мало трещин, и в отходы идет менее пятой части добытого материала — уникальный показатель. Кроме того, мансуровский гранит залегает таким образом, что его удобно добывать — в толще породы бурильными машинами финской компании Sandvik в линию бурятся вертикальные шпуры на расстоянии 15 см друг от друга, в эти емкости затем помещается специальный расширитель, который при контакте с влагой начинает уплотняться подобно замерзающей воде и отрывает целый блок от массива породы. Взрывчатку здесь не используют вовсе: взрывное воздействие на породу порождает большое количество микротрещин.
Разработка карьера началась еще в 1980-х годах. «А еще раньше местные жители кололи здесь камень для своих нужд, — смеется начальник производства Владислав Валеев. — До сих пор можно видеть в некоторых селах дорожки из нашего камня. Да из него даже коровники строили!»
Карьер впечатляет четкой организацией работы, которая идет здесь в режиме 24/7. Каждый добытый блок предварительно изучается на предмет размеров и конфигурации, в соответствии с чем бурятся шпуры, засыпается расширяющая смесь, а потом добытый блок, занесенный под своим идентификационным номером в компьютер, отправляется в один из пяти цехов предприятия на распиловку, шлифовку и дальнейшую обработку.
Те, кто смотрел познавательные сериалы, например, «Люди камня» (о разработке мрамора в горах Италии) или «Нефритовый город» (добыча нефрита в Канаде), попав в цеха «Уральских камней», поймут, что за оборудование и механизмы практически круглосуточно пилят и режут камень, — это цепные пилы с алмазными зубьями, дисковые пилы огромного диаметра и прочие машины. Все техника — от ведущих итальянских брендов.
Уникальное месторождение
Раньше у Мансуровского карьера было сразу несколько собственников, у каждого своя лицензия, а значит, разные подходы к добыче и обработке. Это вносило некую сумятицу в разработку месторождения.
«В 2014 году мы все лицензии объединили, сосредоточили в своих руках, и сегодня «Уральские камни» — единственный собственник, — рассказал генеральный директор предприятия Денис Родионов. — С этого времени добыча камня стала упорядоченной и четкой: мы каждый год защищаем план горных работ: как будем разрабатывать карьер, какие будут объемы добычи. А вообще мы составили долгосрочный план по работе на карьере до 2071 года».
По его словам, мансуровский гранит высоко ценится как в России, так и за рубежом за его уникальные свойства — это светлый гранит молочно-серого цвета, который часто сравнивают с мрамором. Внешне эти два камня действительно очень похожи за счет волнистой структуры.
«У нас лучшее в мире оборудование от фирм Pellegrini, Pedrini, Donatoni, — заявляет Денис Родионов. — Благодаря такому оснащению мы производим для строительства плиты мощения толщиной от 20 до 150 мм. В месяц выпускаем около 10 тыс. кв. м плит и около 40 км бордюра марки ГП-1. А еще для контроля качества выпускаемой продукции открыли собственную аттестованную лабораторию. У нас есть свой отдел технического контроля, где у каждого сотрудника своя печать, и продукция не принимается, пока отдел техконтроля не проверит геометрию, толщину, упаковку готовой продукции. Так что качество у нас в приоритете».
В «Уральских камнях» гордятся тем, что не гонятся за мгновенной прибылью, стремясь добыть как можно больше. Задача — стратегически развивать и разрабатывать месторождение.
Гранитные проблемы
Одной из главных проблем отрасли Денис Родионов считает малый масштаб применения природного камня, прежде всего гранита, в строительстве и архитектуре: «Камень сильно недооценен архитекторами и строителями. А ведь есть ряд крупных месторождений, надежные поставщики, готовые участвовать в масштабных федеральных строительных проектах».
В последнее время происходят определенные сдвиги. Есть люди, видящие перспективы этого природного строительного материала. Например, в Москве пошел проект «Моя улица», в котором мансуровский гранит широко задействован. Специально под этот проект на предприятии начали расширение производства — запустили новые цеха.
«Наш гранит сегодня можно видеть на многих строящихся объектах столицы — оформление прилегающих пространств и внутренняя отделка новых станций метро, облицовка набережных, — отметил Денис Родионов. — Если говорить о знаковых московских объектах, то мансуровский гранит присутствует на ВДНХ, на обновленном памятнике «Рабочий и колхозница», в оформлении столичных улиц и дорог. И это правильно, потому что камень при надлежащей обработке и содержании — вечный. Но все равно гранит пока далек от массового использования в строительстве». Не хватает федеральной программы развития отрасли, утверждает руководитель АО «Уральские камни». А это влечет за собой кадровые проблемы. Усугубляется ситуация и тем, что нет учебных заведений, где готовили бы специалистов для отрасли. Как следствие, налицо неразвитость отечественного машиностроения под нужды камнедобытчиков.
Откуда ржавчина?
Мансуровский камень нарядный, светлый — и с этим же связаны проблемы: есть нарекания от пользователей, которые говорят, что камень ржавеет.
«Мансуровский гранит — самый светлый гранит в России, — говорит руководитель отдела маркетинга и развития «Уральских камней» Вячеслав Васильев. — Но если провести по нему гвоздем, через некоторое время микрочастицы от гвоздя под воздействием влаги дадут эффект ржавчины. То же самое произойдет с любым другим гранитом, но на нашем светлом граните это будет гораздо заметнее. А камень сам по себе не ржавеет».
И это правда. Мы же все видим, как осуществляется уборка, скажем, снега — металлическим ковшом или бульдозерным ножом. Да что там! Когда по свежему снежку на улицы высыпают жэковские команды с лопатами и ломами, кто ограничит этих ребят от плотного контакта железа с бордюрным камнем или с плитами мощения?
На Мансуровском карьере есть небольшой отвал, куда складируют некондицию, лежащую потом годами под снегом, дождем и солнцем, и ничего ей не делается: светлые, почти белые гранитные обломки полностью сохраняют свой цвет и тон и ни в одной точке не ржавеют. Просто камень, тем более такой уникальный, требует соответствующего к себе отношения.
По словам Вячеслава Васильева, его сильно обрадовало отношение властей Москвы к этой проблеме — здесь стала применяться техника с рабочими узлами, оснащенными пластиковыми или резиновыми накладками.
Конечно, есть способы делать поверхность гранита более устойчивой и непроницаемой для металлической пыли и частиц — можно прибегнуть к термообработке или полировке поверхности даже для бордюрного камня. Но тогда и стоимость продукции существенно возрастает.
Исходя из этого, на предприятии посчитали необходимым при подписании любого договора включать в него пункт о правильном обслуживании, где прямо говорится о недопустимости прямого воздействия железа на гранит.
В городе Учалы, близ которого и расположен Мансуровский гранитный карьер, корреспондент «Стройгазеты», убегавшись по дорожному асфальту и бетонным дорожкам и ощущая себя котлетой на раскаленной сковородке, ради эксперимента решил погулять по площадке, мощеной гранитом. Совершенно разные ощущения. Никакого томления духа и тела от нагретого солнцем парящего асфальта, никакой бетонной пыли. И стало хорошо...
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №26 25.07.2025
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







