Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Минстрое России обсудили ключевые вопросы отрасли с главными распорядителями средств федерального бюджета

В Министерстве строительства и ЖКХ РФ состоялось еженедельное совещание с субъектами и главными распорядителями бюджетных средств (ГРБС). На мероприятии обсудили: ход реализации федеральной адресной инвестиционной программы в этом году, динамику исполнения распоряжения №292-р, межбюджетные трансферты капитального характера, реализацию проектов в рамках инфраструктурных бюджетных кредитов, инфраструктурных облигаций и проектов за счет средств ФНБ, а также мероприятия в рамках программы по восстановлению поврежденных от наводнения в 2019 году объектов в Иркутской области и переселение граждан из аварийного жилищного фонда, признанного таковым в следствии техногенной аварии в г. Березники Пермского края.

В заседании принял участие Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко.

«Формат совещаний позволяет не только координировать совместную работу по реализации федеральных проектов и обсуждать возникающие вопросы, но также дает хорошую возможность регионам делиться положительным опытом решения сложных задач», - отметил первый замминистра Александр Ломакин.

Мероприятие началось с доклада о положительном опыте Курской области по установлению границ приаэродромной территории Курского аэродрома - были сняты ограничения на завершение строительства нового жилого района города Курска, градостроительная документация по которому была разработана в 2009 году.

О ходе реализации федеральной адресной инвестиционной программы доложил замминистра Юрий Гордеев. Он сообщил о вводных объектах этого года. Так, на 25 октября текущего года введено в эксплуатацию 28 объектов, 83 объекта планируются к вводу. Общий объем принятых обязательств по кассе составляет 93%. «За неделю наблюдается прогресс кассового освоения, на 21 октября эта цифра выросла до 64,3%. При этом освоение по федеральным объектам составляет 66,6%. - отметил Юрий Гордеев.

В части распоряжения №292-р подготовлен проект документа о внесении изменений. Он уже согласован Минэкономразвития. Напомним, что благодаря распоряжению Правительством РФ выделены дополнительные средства в связи с удорожанием строительных материалов. По исполнению действующего распоряжения в части программ Минстроя объем средств, направленных в Минфин, составляет почти 100%. На все эти средства в полном объеме заключены дополнительные соглашения с регионами.

На сегодняшний день 100% исполнение региональной части распоряжения у Минтруда, Минприроды, Росводресурсов.

По расходам Минстроя России, в том числе по госпрограмме «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами» кассовое исполнение составляет 75,9% и 75% по нацпроекту «Жилье и городская среда». Сегодня строительно-монтажные работы ведутся на 694 объектах.

В рамках инфраструктурных бюджетных кредитов в этом году средства доведены до 76 субъектов на сумму более 180 млрд рублей. Также на сегодняшний момент уже заключены 194 соглашения о реализации проектов за счет Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко отметил важность совместной работы: «Государством выделены огромные деньги. Если на местах в регионах есть какие-то вопросы, мы готовы вместе помогать, чтобы все проекты были реализованы».

В завершение встречи были рассмотрены вопросы реализации программ по восстановлению поврежденных в результате наводнения 2019 года объектов Иркутской области и переселения граждан из аварийного жилищного фонда в г. Березники вследствие техногенной аварии на руднике.

В настоящее время в г. Березники из подлежащих переселению 14 566 граждан социальные выплаты фактически предоставлены 14 468 гражданам и переселены 11 439 человек. По информации Пермского края планируется ввести в эксплуатацию еще 6 многоквартирных домов.

В РОСАВИАЦИИ ОБСУДИЛИ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВИАПЕРЕВОЗОК В СЕЗОНЕ ИАТА «ЗИМА2022/2023»

25 октября 2022 года с целью мониторинга реализации программы развития авиаперевозок заместитель руководителя Росавиации Владимир Потешкин провел совещание с участием представителей 22 ведущих российских авиакомпаний.

Обсуждены итоги перевозок в летний сезон 2022 года и перспективы операционной деятельности авиакомпаний в предстоящий зимний сезон. Также рассмотрели меры, принимаемые авиакомпаниями для достижения целевого показателя.

Подводя итоги перевозок за лето текущего года, заместитель руководителя поблагодарил авиакомпании за профессиональный подход к перевозке организованных групп детей в летнем сезоне 2022 года, который позволил качественно выполнить поставленные задачи.

Представители авиакомпании проинформировали о том, что для достижения целевых показателей и предоставления дополнительных возможностей для пассажиров продолжают проводить рекламные распродажи и промоакции. Кроме того, прорабатывают открытие новых маршрутов и увеличивают частоту выполнения полетов на рейсах, где наблюдается спрос на авиаперевозки. По данным перевозчиков, осенью 2022 года стоимость авиабилетов на внутрироссийские полеты сохраняется на уровне показателей прошлого года, при этом на ряде направлений отмечается снижение тарифов.

По оценкам авиакомпаний, дефицит провозных емкостей для обеспечения туристических направлений в зимнем сезоне расписания ИАТА отсутствует. Наиболее востребованными для туристов направлениями являются Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Минеральные Воды, Екатеринбург, Кемерово, Мурманск и Калининград.

Кроме того, авиакомпании прорабатывают с туроператорами возможность объединения внутрироссийского и международного перелета в одном турпакете. Это позволит предоставить дополнительные услуги для туристов и увеличить целевые показатели по авиаперевозкам внутри России.

В завершение совещания Владимир Потешкин подчеркнул, с целью развития авиатранспортного обеспечения со стороны Росавиации будет оказано необходимое содействие авиаперевозчикам. Также отметил, что ситуация с достижением целевых показателей на уровне не менее 100 млн пассажиров «рабочая». Авиакомпаниям рекомендовано дополнительно оценить производственные мощности и консолидировать усилия для реализации общей поставленной задачи.

Создан новый препарат для защиты растений

Аркадий Симонов

Красноярские ученые разработали новый фунгицидный препарат для защиты картофеля от патогенов и болезней. Сами фунгициды аграриям хорошо известны. Их часто применяют в комбинации с пестицидами, чтобы, в частности, уменьшить внесение в почву такой высокотоксичной химии. Но многие виды фунгицидов - это малостойкие вещества, которые сохраняются в почве всего от нескольких дней до нескольких недель, а затем разрушаются. И растение остается один на один с вредителями.

В конструкции, разработанной красноярскими учеными, препарат помещают в матрицу из синтезируемого микроорганизмами биополимера. Попадая в почву, такая оболочка начинает медленно разлагаться и очень дозированно выпускать препарат. Такая "диета" обеспечивает экологически безопасное внесение фунгицидов в почву, длительную защиту растений от фитопатогенов и исключает необходимость многократного повторения обработок.

- Эти препараты не только подавляют развитие болезней и повышают урожайность картофеля, но и за счет целенаправленного и постепенного выхода в почву устраняют резкие выбросы пестицидов, например, при поливе или дожде. Кроме того, снижаются нормы внесения в почву, а значит и риск пестицидов в биосфере", - рассказал научный сотрудник Института биофизики СО РАН кандидат технических наук Евгений Киселев.

По словам авторов, при использовании препарата картофель быстрее прорастает и активно развивается. В итоге более чем на 70% повышается урожайность, а содержание нитратов в клубнях снижается на 12%. Результаты работы опубликованы в журнале Pest Management Science.

Новосибирские физики получили первый пучок электронов в линейном ускорителе СКИФ

Ольга Диянова ("Российская газета", Новосибирск)

Сотрудники Института ядерной физики имени Будкера СО РАН запустили первую очередь линейного ускорителя для будущего источника синхротронного излучения СКИФ. Это одна из основных частей будущего ускорительного комплекса.

- Сегодня знаменательный день. Фактически произошло рождение новой установки. Это самый сложный этап зарождения пучка, он требует качественного оборудования. Все остальные этапы будут проще, - сказал на встрече с журналистами директор института Павел Логачев.

Линейный ускоритель получил название Линак-20. Одна из самых сложных частей установки - СВЧ-пушка, в которой рождаются электроны и происходит формирование пучка. Затем он попадает в канал группировки и сжимается для дальнейшего ускорения. Для контроля параметров пучка используется специальное оборудование. Полностью сформированный пучок пролетает через ускоритель в виде трубы и разгоняется до скорости света. Все происходит за миллисекунды. На презентации ускорителя пучок электронов на экране был виден как быстро появляющаяся и исчезающая белая точка.

В готовом синхротроне пучки электронов будут двигаться по круговой орбите и издавать синхротронное излучение. По специальным каналам оно будет подаваться на экспериментальные станции и использоваться учеными для различных экспериментов в биологии, химии, геологии, археологии. Вести исследования с помощью СКИФа планируют и вирусологи - специалисты ГНЦ "Вектор".

В Москве и Новосибирске есть ускорители старого образца. Их мощностей уже не хватает для современных исследований. Старт работы нового комплекса запланирован на 31 декабря 2023 года. Затем до года уйдет на опытную эксплуатацию. И после этого ученые смогут приступить к первым экспериментам.

Российские курорты стали доступнее с новыми мультимодальными маршрутами

Алена Ларина,Юлия Потапова

Горнолыжный сезон в России первым - 11 ноября - открывает Шерегеш на юге Кузбасса. Затем станет многолюдно и на трассах Домбая, Архыза и Приэльбрусья. Все эти знаменитые курорты стали доступнее еще и благодаря мультимодальным маршрутам, которые созданы в рамках нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства".

Как рассказал "РГ" руководитель проекта "Единый билет по Северному Кавказу" Юрий Давыдов, в августе им воспользовались более 1,5 тысячи человек. Курортный проездной на Юг России состоит из двух частей: проезда на поезде, электричке до Минвод или Невинномысска (или авиаперелета до Минвод) и оттуда с железнодорожного вокзала или аэропорта до самого курорта.

"Между собой мы называем этот проект "Доступность курортов Северного Кавказа", - отмечает Давыдов. В компании-перевозчике уточняют, что единый проездной билет можно приобрести из любой точки России, а если нужен только автобусный, тогда его можно заказать на сайте ехать-в.рф.

Цены на билеты по железной дороге и на самолете зависят от многих факторов, поэтому фиксированной суммы проезда здесь не существует. А на автобус не меняется уже продолжительное время, это 800 - 1000 рублей на человека. Проезд детей до пяти лет бесплатный.

Гостей довозят практически до гостиниц и отелей. То, что этот автобус идет на курорт, видно издалека, на нем изображены курортные красоты и символика. "Добрались до Архыза комфортно и сравнительно недорого. Такси от вокзала стоит примерно четыре-пять тысяч рублей. И удобно ехать. В автомобиль все, что нужно - лыжи, другое снаряжение, - не поместилось бы. А так взяли все, что хотели", - говорит ростовчанин Алексей Макеев.

Сейчас на курортах Северного Кавказа готовятся к наплыву гостей. Высокий сезон в "Архызе" длится с конца декабря по январь. Небольшой Домбай особенно привлекает отдыхающих невысокими ценами и живописными видами на горы. Горнолыжный сезон на трассах Приэльбрусья начинается в середине ноября и длится до мая.

И на кузбасском горнолыжном курорте "Шерегеш" с каждым годом окрестности горы Зеленой тоже привлекают все больше туристов. Здесь действует система единого абонемента, к которой подключены операторы ряда канатных дорог.

Для жителей Кузбасса действует программа лояльности. Зарегистрировав в программе карту "Мир", туристы с кузбасской пропиской получают как минимум 10 процентов кешбэка за размещение, питание, оздоровление, экскурсии и другие услуги. В программу включено более десяти компаний-партнеров. С началом высокого сезона (он продлится до мая) участников станет больше.

"В этом сезоне по просьбе отдыхающих будет увеличено время работы трассы "Запад", где катаются новички и семьи с детьми, - сообщил губернатор Кузбасса Сергей Цивилев. - Освещение склона горы Мустаг и канатной дороги даст возможность кататься по вечерам". Так что гостей ждут много, тем более что курорт "Шерегеш" тоже входит в программу мультимодального маршрута. К горе Зеленая почти из любой точки страны можно добраться по единому билету. Пассажиры, добравшись до Новокузнецка самолетом или поездом, не суетятся в поисках трансфера. А пересаживаются в автобусы с вместительными отсеками для горнолыжного снаряжения.

Новый сезон дарит еще один бонус: доехать до курорта и обратно можно налегке. Скажем, сдав в Москве багаж (в том числе лыжи и доски для сноуборда), получите его не в новокузнецком аэропорту, а уже в Шерегеше. В сервисном центре горнолыжного курорта открывается первый в России удаленный пункт выдачи багажа.

В перспективе на юге Кузбасса появится еще одна новая воздушная гавань - около Шерегеша. А пока аэропорт Новокузнецка реконструируют, чтобы сделать его максимально удобным для пассажиров.

Единый билет формата "поезд+автобус" можно приобрести в кассах железнодорожных вокзалов, на сайте и в приложении РЖД.

При покупке онлайн необходимо указывать пункт отправления и конечный пункт прибытия. Пассажиру одновременно оформляется билет на поезд, а также талон, предоставляющий право на проезд в комфортабельном автобусе.

Билет формата "самолет+автобус" продается на сайтах партнеров, например, на Ozon.Travel. Чтобы оформить комбинированную поездку "самолет+автобус", тоже нужно ввести место отправления и пункт прибытия. Нажать вкладку "составить сложный маршрут" и выбрать подходящий рейс, где написано название авиакомпании и АНО "Единая транспортная дирекция" (ЕТД). И оформить билет по инструкциям на сайте.

Россия готовится увеличить экспорт газа в Китай

Сергей Тихонов

На Ковыктинском месторождении начались пусконаладочные работы, ввод в эксплуатацию ожидается в декабре, сообщает "Газпром". Газ с месторождения обеспечит рост объема поставок в Китай по "Силе Сибири", а также будет использован для газификации Иркутской области.

На фоне снижения экспорта российского газа в Евросоюз Китай и Турция становятся основными рынками сбыта нашего "голубого топлива" в странах дальнего зарубежья. Но на турецком газовом рынке мы уже занимаем большую долю, от 30 до 55% (в 2021 году 26,8 млрд кубометров), спрос в стране едва ли сильно увеличится, а "подвинуть" основных конкурентов - Иран, Азербайджан и сжиженный природный газ (СПГ) из США и Алжира - просто не выйдет.

Другое дело - Китай: потребление газа растет, в первую очередь за счет СПГ, но трубопроводные поставки из Туркмении и России в большинстве случаев оказываются Китаю значительно выгодней. Проблема лишь в том, что Поднебесная очень трепетно подходит к проблеме диверсификации экспорта энергоресурсов и не позволяет кому-то из поставщиков занять доминирующее положение на рынке.

Но "Сила Сибири" уже построена, и сейчас идет разговор лишь о наращивании объемов поставок до установленной мощности газопровода. В 2021 году по нему было поставлено примерно 14 млрд кубометров газа. За 9 месяцев этого года - около 11,3 млрд кубометров, то есть по итогам года объемы увеличатся незначительно. А вот в 2023 году планируется поставить уже 22 млрд кубометров, а к 2027 году выйти на проектные показатели - 38 млрд кубометров. Часть этих объемов будет поставляться с Ковыктинского месторождения.

Еще 10 млрд кубометров российского газа должно поступить в Китай по "Дальневосточному маршруту". Сроки запуска этого маршрута неизвестны, речь, по-видимому, может идти о 2024-2026 годах, как и сроки запуска "Союз - Восток" (Сила Сибири - 2) через Монголию. Этот проект самый масштабный - 50 млрд кубометров газа в год. Но контракты с Китаем до сих пор не заключены, а строительство планируют только начать в 2024 году.

Даже учитывая все эти незапущенные проекты, их объем не перекрывает экспорт трубопроводного газа в Евросоюз. В 2021 году туда поставлялось в среднем 359 млн кубометров в сутки. В Китай сейчас отправляется около 43 млн кубометров в сутки. При этом, как отмечает эксперт Института развития технологий ТЭК Кирилл Родионов, после выхода из строя "Северного потока - 1", объем наших поставок в ЕС сократился до 71 млн кубометров в сутки, а доля на рынке ЕС - с 37 до 8%.

Выпадают достаточно большие объемы, а компенсировать их возможно только увеличением экспорта СПГ, мощности производства которого в России, постепенно растут. По данным китайской таможни, в августе импорт СПГ из России превысил 750 тыс. тонн (более 1 млрд кубометров), что стало рекордом для наших поставок сжиженного газа в Поднебесную. Хитрость, правда, в том, что значительные объемы импортируемого из разных стран СПГ Китай перепродавал Европе по высоким ценам. Но в октябре китайское правительство запретило госкомпаниям заниматься такими сделками. Одновременно с этим упали и цены на газ в Европе.

Как отмечает руководитель Центра развития энергетики (Центр РЭ) Кирилл Мельников, в течение лета большая часть грузов, которую CNPC (крупнейшая нефтегазовая компания Китая) получала с проекта Ямал СПГ, была продана в Европе, так как цены на этом рынке были гораздо выше, чем в Азии. При этом часть незаконтрактованных поставок с "Ямал СПГ" напрямую уходила в Европу как на премиальный рынок. Теперь же на фоне снижения спотовых (биржевых) цен в Европе "НОВАТЭК", вероятнее всего, перенаправит такие грузы в Азию, в частности в Китай.

С этим согласен замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач, но с оговоркой, что это европейское снижение цен на газ едва ли будет устойчивым и долгим.

Поэтому решающее значение для направления дальнейшего экспорта нашего СПГ будет иметь рост спроса на газ в Европе и Азии.

В среднесрочной перспективе Китай будет стремительнее наращивать спрос, чем Европа, считает Родионов. Если в Великобритании и ЕС к июлю 2022 года на стадии строительства находилось 10 ГВт мощности газовых электростанций, то в Китае - 31,8 ГВт, почти 20% от общемирового объема. То есть рост спроса в Китае будет связан с расширением использования газа в электроэнергетике, а не с переходом с трубопроводного газа на СПГ, как это сейчас обстоит в Европе, уточняет эксперт.

В краткосрочной перспективе решающим фактором для спроса на газ в Китае зимой, помимо погоды, будут локдауны, считает Мельников. В последние недели наметилась тенденция сокращения их числа, что может положительно сказаться на спросе. В случае Китая цена газа имеет не такое большое значение, поскольку внутри страны он поставляется в основном по фиксированным контрактам, а всплески цены означают убыток не покупателя, а импортера. Дело в том, что крупные импортеры, такие как CNPC, CNOOC и другие, имеют разные источники поставок и контракты с разной ценовой привязкой, что позволяет им не так сильно зависеть от роста спотовых цен на СПГ.

Стартовала Плехановская олимпиада по финграмотности для школьников, посвященная 220-летию Минфина

Российский экономический университет им. Г.В.Плеханова при поддержке Министерства финансов РФ открывает регистрацию для учащихся 8-11 классов на Плехановскую олимпиаду по финансовой грамотности.

Им предстоит выполнить необычные и интересные задания, позволяющие проверить знания в сфере финансов через призму истории, обществознания, экономической географии, экономики, математики и литературы. В юбилейный для Минфина год в состав Оргкомитета Олимпиады, жюри и методической комиссии войдут сотрудники и руководители министерства, эксперты финансового рынка, представители научного сообщества.

Отборочный этап Олимпиады пройдет дистанционно с 21 ноября 2022 года по 24 января 2023 года. Все зарегистрировавшиеся участники получат доступ в личный кабинет для выполнения заданий.

Заключительный этап Олимпиады состоится 15-30 марта 2023 года в очном формате на головной площадке в Москве и в филиалах РЭУ им. Г.В.Плеханова в городах: Севастополь, Краснодар, Пятигорск, Брянск, Воронеж, Смоленск, Оренбург, Пермь, Иваново, Волгоград, Ереван, Минск, Улан-Батор, Ташкент. Площадками финала также станут кампусы Уральского государственного экономического университета и Новосибирского государственного университета экономики и управления «НИНХ».

Плехановская олимпиада по финансовой грамотности включена в Перечень олимпиад школьников на 2022/2023учебный год, поэтому победители и призеры смогут претендовать на льготное поступление в РЭУ*.

Подробнее об Олимпиаде и правилах ее проведения можно узнать по ссылке.

*Для получения права необходимо сдать ЕГЭ по обществознанию на 75 баллов или выше

Россия. ЦФО > Финансы, банки. Образование, наука > minfin.gov.ru, 26 октября 2022 > № 4194407

Госдума приняла в первом чтении законопроект о федеральном бюджете на 2023-2025 гг.

Министр финансов представил проект федерального бюджета в первом чтении в Госдуме

Уважаемый Вячеслав Викторович, уважаемые депутаты, на ваше рассмотрение выносится проект бюджета на предстоящую трехлетку. Я остановлюсь на основных целях, задачах бюджетной политики, приоритетах бюджета, которые заложены в основной финансовый план страны.

Среди ключевых приоритетов хотел бы определить следующие. Это финансовое обеспечение социальных обязательств. Все те решения, которые закладывались в Посланиях Президента, Приказах Президента, в решениях по поддержке людей, учтены, предоставлены необходимые средства.

Технологическая независимость и развитие инфраструктуры – также являются приоритетом, на этом позднее я остановлюсь более подробно.

Обеспечение безопасности страны и готовность Вооруженных сил. Сегодня необходимы ресурсы для нужд обороны и безопасности. Это документ также учитывает.

Межбюджетное регулирование и интеграция регионов – также один из наших приоритетов, на который в бюджете учтены средства.

Все приоритеты обеспечены финансово и учтены в бюджете.

Объем расходов на протяжении трехлетки составит порядка 29 трлн руб. Таким образом, повышенный в текущем году уровень расходов создает дополнительный бюджетный стимул и будет сохранен до 2025 года, до выхода бюджета на нормальные параметры. В 2025 году мы имеем сбалансированный бюджет без учета процентных расходов. То есть нулевой первичный баланс. И это позволяет сохранять устойчивость бюджетной конструкции.

Остановлюсь более детально на приоритетах бюджетной политики.

Социальная сфера. Выполнение всех социальных обязательств, мы об этом говорили, – наш безусловный приоритет. Отмечу лишь несколько социальных направлений, по которым учтены ресурсы.

В следующем году будут выделены деньги на индексацию ежемесячных выплат инвалидам, ветеранам, чернобыльцам, другим категориям граждан, которые зависят от фактического уровня инфляции предыдущего, то есть, текущего года. На этот год мы планируем инфляцию в размере 12,4%, и в последующий год все выплаты данным категориям граждан будут, соответственно, учтены с индексацией на эту величину. Это примерно 1,5 трлн руб.

Также будет проиндексирован материнский капитал. Мы приняли соответствующие решения по факту инфляции предыдущего года. Материнский капитал на первого ребенка составит 589,6 тыс. руб., а на второго, если не получен на первого, 779 тыс. руб.

Также в бюджете учтена индексация страховых пенсий для 30 млн неработающих пенсионеров – на 4,8% или 1000 руб. Мы сохраняем те решения, которые были приняты ранее, и ежегодная индексация по 1000 руб., с учетом дополнительной индексации текущего года в июне на 10% тоже в полном объеме учтены в бюджете. В результате страховая пенсия по старости в 2023 году в среднем составит 21 тыс. 862 руб. Как и предусматривалось, на период проведения реорганизации пенсионной системы индексация по 1000 руб. сохранена и на предстоящие годы.

Более 3,5 трлн руб. пойдут на поддержку нуждающихся семей с детьми. С 2023 года предусмотрен новый механизм, так называемые универсальные пособия для семей с детьми, которым требуется государственная поддержка. Семьи с детьми до 17 лет и беременные женщины будут получать соответствующую помощь. Это почти 10 млн получателей. Новая мера поддержки заработает уже начиная со следующего года. Это одна из наших новаций, которая дополнительно учтена.

Объем детского бюджета, на который обращают внимание депутаты, в 2023 году вырастет по сравнению с текущим годом почти на 1 трлн руб. Ежегодный объем детского бюджета составит более 2,5 трлн руб. в год. Дополнительный рост выплачиваемых пособий будет обеспечен вследствие повышения прожиточного минимума с учетом его индексации на 10% 1 июня текущего года.

Более 300 млрд руб. будут направлены на программу улучшения жилищного обеспечения семей с детьми. Это включает субсидирование процентных ставок по льготной ипотеке для семей с детьми, а также единовременные выплаты в размере 450 тыс. руб. многодетным семьям на частичное погашение ипотеки.

Продолжится реализация прежних наших решений и задач, принятых ранее. Приведу несколько примеров.

Модернизация первичного звена и создание новых рабочих мест в общеобразовательных организациях в полном объеме учтены в бюджете. Сохраняются задачи по строительству 5 тыс. школ и ремонту 2,7 тыс. медицинских организаций. Они также нашли свое отражение в бюджете.

Из новых приоритетов: семь кампусов мирового уровня будут построены в Москве, Калининграде, Екатеринбурге, Новосибирске, Уфе, Челябинске, Нижнем Новгороде. 82 млрд руб. в трехлетке позволят создать абсолютно новые по типу образовательные учреждения современного уровня.

Следующий приоритет – это современные технологии, технологическая независимость. Со следующего года на реализацию этих задач выделяются значительные ресурсы. В трехлетке это более 1,7 трлн руб.

На что будет направлена поддержка? Это создание современной научной производственной базы по ключевым направлениям импортозамещения, достижения технологической независимости, льготное кредитование инвестиционных проектов в этой сфере и стимулирование спроса на произведенную продукцию. Важно, что подготовлены новации и обеспечены новые инструменты для этого. Мы говорим о поддержке промышленных кластеров, которые позволят сформировать гарантированный долгосрочный спрос на продукцию, а также использовать уже проверенные механизмы, такие как СПИК, льготные кредиты на срок до 10 лет и с субсидированием ставки до 90% ключевой ставки Центрального банка.

Какие ключевые направления по обеспечению технологической независимости получили поддержку в бюджете?

Электроника. Это воссоздание электронной промышленности. Со следующего года заработает госпрограмма развития радиоэлектронной промышленности, которая предусматривает поддержку инфраструктуры и технологий производства радиоэлектроники. Также будут выделены средства на прикладные исследования и подготовку соответствующих кадров, будут созданы соответствующие технологические заделы по перспективным электронным и радиоэлектронным технологиям. Планируем создать не менее восьми новых производств гражданской электронной продукции и получить почти 500 результатов интеллектуальной деятельности. Отрасль получит более 450 тыс. человек новых высококвалифицированных кадров.

Авиация. В целях замещения иностранных судов принято решение о наращивании выпуска самолетов отечественного производства. Это и МС-21, и «Суперджеты», и Ту-214, и небольшой самолет «Байкал». Все – с максимальным импортозамещением агрегатов, включая собственные двигатели ПД-8, ПД-14. В этих целях утверждена программа государственного гражданского заказа. Выделено 216 млрд руб. на трехлетку бюджетных денег и 0,5 трлн руб. из Фонда национального благосостояния для того, чтобы обеспечить спрос со стороны лизинговых компаний на наши российские суда.

Кроме того, учтены инновации: это создание демонстраторов технологий сверхзвукового гражданского самолета с низким уровнем экологического воздействия.

Судостроение. Также как и самолетостроение, судостроение будет поддержано прямыми бюджетными ассигнованиями и средствами из Фонда национального благосостояния, что позволит сформировать через механизмы лизинга соответствующий спрос. На эти цели из ФНБ будет выделено порядка 108 млрд руб.. Это позволит профинансировать строительство 346 гражданских судов в период с 2023-го по 2030 годы.

Инфраструктура. Тоже важнейший приоритет. В трехлетке 4,3 трлн будут направлены на развитие дорожной инфраструктуры и обеспечение транспортной доступности, включая развитие городского наземного электротранспорта. В этот период продолжится строительство таких крупных транспортных объектов как «Москва — Казань», М-4 «Дон» (обход города Аксай), далее западный обход Краснодара, участки «Казань — Екатеринбург», М-1 (белорусское направление). Проектом федерального бюджета предусматривается продление в 2025 году государственной поддержки регионов в целях модернизации дорожных объектов, в первую очередь межрегионального значения. На эти цели в 2025 году учтено более 240 млрд руб.

Транспорт. В 2023 году продолжится субсидирование авиаперевозок, которое мы начали использовать в текущем году как антикризисную меру. И такая поддержка авиакомпаний – субсидирование, позволяющее снижать цены на авиабилеты, – сохранится в следующем году.

Кроме того, для жителей Дальнего Востока, а также льготных категорий граждан, тоже сохранятся субсидируемые рейсы. На это будет выделено почти 30 млрд руб.

Жилищно-коммунальное хозяйство. Две задачи. Это новая программа переселения из аварийного жилья в 2024–2025 годах: предусмотрены необходимые ресурсы для тех субъектов Российской Федерации, которые завершают прежнюю программу. И новая программа развития коммунальной инфраструктуры: на эти цели будет выделено в трехлетке 280 млрд руб. Это капитальный ремонт, износ инфраструктуры, которая является нашей проблемой уже много лет, и к ней мы только сейчас начинаем подступаться. Вместе с субъектами Российской Федерации будем решать эту проблему, что позволит стабилизировать и тарифы на коммунальное хозяйство, а где-то, может быть, даже и снизить.

АПК и сельские территории. На них в среднем в трехлетке учтено более 400 млрд ежегодно. В следующем году на поддержку агропромышленного комплекса будет направлено 440 млрд руб. Здесь и субсидирование процентных ставок, и стимулирующие субсидии, и поддержка виноградарства (это новая задача). Все эти новации учтены в бюджете.

Сельские территории, конечно, тоже один из наших приоритетов. На реализацию проекта комплексного развития сельских территорий предусмотрено более 65 миллиардов рублей. Это позволит реализовать более 90 крупных проектов по созданию жилищной, социальной и инженерной инфраструктуры и более 1 тысячи проектов по благоустройству сельских территорий. Результат – более 1 млн селян повысят свое качество жизни.

Межбюджетные отношения. Мы много сделали уже для поддержки регионов за последние годы: снизили долговую нагрузку, снизили коммерческий долг субъектов Российской Федерации. Хочу сказать, что коммерческий долг в структуре налоговых доходов составляет всего 7%, а долг субъектов Российской Федерации сегодня находится на беспрецедентно низком уровне – 22% от собственных доходов. Это результат того, что в предыдущие годы мы вместе с вами принимали решение о расчистке долговых обязательств регионов.

В следующем году межбюджетные трансферты составят более 3 трлн руб., из которых 900 млрд – на национальные проекты.

Поддержим регионы и по обеспечению зарплат работникам бюджетной сферы. Дотации на это составят 100 млрд руб., они увеличатся более чем на 10%.

Продолжится предоставление инфраструктурных кредитов. Наша задача – триллион рублей за 4 года: в 2023-2025 годах предусмотрено выделение по 250 млрд руб. ежегодно. Уже одобрено 373 таких кредита в 83 субъектах Российской Федерации. Эта задача запущена, и деньги на предстоящие три года также учтены в бюджете.

Продолжится выдача льготных займов через «Дом.РФ», через Фонд ЖКХ. Все это позволит создавать необходимую инфраструктуру.

Выравнивание бюджетной обеспеченности. Депутаты ставили задачу об индексации дотаций на выравнивание темпами не ниже инфляции. На 8,5% в следующем году будут проиндексированы дотации на выравнивание. В последующие годы – ровно на инфляцию. Размер дотаций в 2025 году составит почти 900 млрд руб. Их распределение мы рассмотрим ко второму чтению, проведем трехстороннюю комиссию, и обязательно все обсудим.

Новацией является вопрос о перераспределении средств от консолидированных групп налогоплательщиков. Со следующего года этот инструмент прекращает свое действие. Но для того, чтобы поддержать субъекты, у которых могут возникнуть выпадающие доходы, мы вместе с регионами обсудили механизм постепенного перехода на нормальные уровни уплаты налога: в ближайшие годы сохранится централизованное перераспределение налога на прибыль под консолидированные группы налогоплательщиков. Мы обсудили это с субъектами Российской Федерации для того, чтобы этот переход не был болезненным для бюджетов, для выполнения региональных обязательств.

Приоритетом на предстоящую трехлетку является полноценная интеграция новых регионов в состав Российской Федерации. Мы предусмотрели необходимые ресурсы на текущие расходы, на выполнение всех тех обязательств, которые существуют в Российской Федерации, и предусмотрели средства для восстановления экономики этих регионов после тех разрушений, с которыми сейчас они сталкиваются.

Если говорить о региональных кластерах, то хотел бы отметить еще поддержку Дальнего Востока. С учетом всех мер поддержки объем финансирования составит порядка 160 млрд руб. в трехлетнем периоде. Здесь и комфортная среда для жизни, и развитие инфраструктуры, и строительство арендного жилья – с учетом средств Фонда национального благосостояния. Всё будем делать для того, чтобы стимулировать миграционный приток в регионы Дальнего Востока.

Продолжится программа и по поддержке 10 регионов с низким уровнем социально-экономического развития. Мы сегодня на практике говорили о необходимости продолжения этой программы, поскольку она заканчивается в 2024 году. Мы проанализируем ее работу, итоги, и примем решение о ее продлении после 2024 года.

Теперь о том, какие источники предусмотрены в бюджете для реализации всех этих решений. Мы предусмотрели ряд налоговых новаций. Первое: решения по улучшению администрирования доходов. Мы запланировали дополнительные средства за счет улучшения администрирования по налогу на добавленную стоимость, по акцизам на табак (для этого мы предусматривали принятие целого ряда налоговых инициатив в этой части).

Но основные источники – это более справедливое налогообложение ресурсной ренты. Речь идет о газовой, нефтяной, угольной отраслях, производстве удобрений. Все те сверхдоходы, связанные с высокой ценовой конъюнктурой на мировых рынках, позволяют нам часть таких доходов изъять в бюджет без каких-либо последствий для финансовых результатов этих компаний. Мы обсуждали и с бизнесом эти предложения, и с депутатами Государственной Думы, перед тем как внести соответствующие налоговые предложения. Это позволяет нам мобилизовать порядка 1 трлн руб. ежегодно. И использовать их на решение новых задач, которые стоят перед нашей страной.

Также в трехлетке мы активно будем использовать заимствования на внутреннем рынке. В целом объем заимствований на трехлетку составит на валовой основе около 3,5 трлн руб. Мы активно начинаем использовать этот ресурс уже в текущем году и будем предлагать рынку те инструменты, которые будут приемлемы как для инвесторов, так и для заемщиков.

Мы понимаем, что если раньше большие объемы капитала уходили заграницу, то сейчас эти деньги должны работать здесь, в Российской Федерации. И предложить хороший инструмент заимствования – мне кажется, это абсолютно справедливо в нашей трехлетке.

Следуя изложенным подходам, бюджетный дефицит сократится с 2% ВВП в 2023 году до 0,7% в 2025 году, и позволит обеспечить безопасный уровень баланса бюджета на предстоящую трехлетку.

Уважаемые депутаты, представленный законопроект учитывает как новые вызовы, так и реализацию всех тех решений, о которых мы говорили в предыдущие годы. Бюджет отвечает задачам обеспечения безопасности страны, воссоздания собственных технологических компетенций. Это позволит поддержать экономику, а значит, благосостояние и качество жизни наших людей. Просим поддержать бюджет в первом чтении.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > minfin.gov.ru, 26 октября 2022 > № 4194405

Восемь школьников стали победителями Всероссийского конкурса на лучшее сочинение о своей культуре на русском языке

Завершился федеральный этап Всероссийского конкурса на лучшее сочинение о своей культуре на русском языке и лучшее описание русской культуры на родном языке. Всего в конкурсе приняли участие 835 человек из 80 регионов России. Участники представили работы на 30 языках народов России. Победителями признаны восемь школьников, 16 ребят стали призерами. Учредителем конкурса выступает Минпросвещения России.

В номинации «Сочинение о своей культуре на русском языке» на конкурс поступило 730 работ: 134 сочинения – от учеников 4-х классов, 211 – от школьников 5–7-х классов, 201 – от обучающихся 8–9-х классов и 184 – от старшеклассников (10–11-е классы).

Победителями и призерами конкурса в этой номинации стали школьники Амурской, Архангельской, Брянской, Ивановской, Костромской, Курской, Мурманской, Нижегородской, Ярославской областей, Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, Алтайского и Ставропольского краев. По итогам конкурса они набрали наибольшее количество баллов.

В номинации «Описание русской культуры на родном языке» участники представили 105 работ: 18 сочинений – от учеников 4-х классов, 16 – от учащихся 5–7-х классов, 41 – от школьников 8–9-х классов и 30 – от обучающихся 10–11-х классов.

Победителями и призерами конкурса в номинации признаны школьники из республик Адыгея, Алтай, Бурятия, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Мордовия, Северная Осетия – Алания, Татарстан, Тюменской области и Хабаровского края.

Церемония награждения восьми победителей и 16 призеров конкурса пройдет 3 ноября 2022 года в Москве. По итогам конкурса будет издан сборник лучших сочинений.

Рейтинговый список участников конкурса доступен по ссылке.

Справочно

Всероссийский конкурс на лучшее сочинение о своей культуре на русском языке и лучшее описание русской культуры на родном языке направлен на поддержку и развитие познавательного интереса школьников в области изучения русского и родных языков, сохранения ценностей традиционной народной культуры, осознания языковой идентичности посредством самостоятельной творческой работы над созданием художественного текста.

Учредитель конкурса – Министерство просвещения Российской Федерации, оператор – Федеральный институт родных языков народов Российской Федерации.

Конкурс проводится в два этапа: региональный и федеральный. Все его участники получают сертификаты. Победители и призеры конкурса награждаются ценными призами и дипломами.

Новосибирская область стала самым читающим регионом

Новосибирская область объявлена победителем Всероссийского конкурса «Самый читающий регион». Три лауреата конкурса – Белгородская область, Москва и Ханты-Мансийский автономный округ — Югра.

В восьмой раз в России жюри конкурса, в которое входят представители книжного, музейного и библиотечного сообществ, органов власти и общественных организаций, выделили двадцать лучших субъектов России с наиболее развитой книжной инфраструктурой и яркими инициативами по продвижению книги и чтения. В конкурсе приняли участие 82 региона. Они должны были представить свой самый значимый литературный проект за 2021-2022 годы.

Новосибирская область победила с проектом «Век сибирской литературы», посвященным 85-летию региона и 100-летию журнала «Сибирские огни» – старейшего литературно-художественного журнала России.

Проект Белгородской области «”На БИС” – Библиотечные Интеллектуальные Сезоны» посвящен молодежи региона. В рамках него созданы интеллектуальные площадки для организации полезного досуга молодежи в вечернее время.

Москва в 2021 году реализовала сервис поиска и бронирования книг «Библиотеки Москвы», с помощью которого читатели могут узнать, в какой из 440 городских библиотек есть нужные книги, забронировать их онлайн, продлить срок хранения.

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра представил на конкурс проект «Челлендж ”Ожившая классика”», направленный на актуализацию чтения классической художественной литературы при помощи современных форм работы с населением региона и привлечения всех секторов социальной и экономической сферы.

Санкт-Петербург в этом году удостоен почетного статуса «Территория книги и чтения». Этот статус присуждается регионам, которые уже были победителями или входили в шорт-лист не менее трех раз за последние 5 лет.

Сибирские ученые провели симпозиум по проекту «Платформа»

На конференции ученые СО РАН рассказали о своих исследованиях в рамках крупного гранта «Создание теоретической и экспериментальной платформы для изучения физико-химической механики материалов со сложными условиями нагружения», выигранного на конкурсе Министерства науки и высшего образования РФ в 2020 году. Специалисты из пяти институтов поделились результатами работы и обозначили дальнейшие перспективы.

Приветствуя участников конференции, руководитель проекта заместитель председателя СО РАН академик Василий Михайлович Фомин подчеркнул особую важность и необходимость проведения мини-симпозиума. «Программа довольно большая — на ее проекты выделяют порядка 100 миллионов рублей в год — и оригинальна тем, что является интеграционной: в ней участвуют механики, физики, химики и геологи. Каждый из нас вносит свой вклад в этот проект. На данный момент мы пытаемся ответить на вопросы, чего достигли, куда приблизились и где наше место. Всё то, что представлено в докладах, было сделано впервые не только в Сибири, но и во всем мире. Это по-настоящему результаты мирового уровня», — рассказал Василий Фомин. Ранее ученые уже подводили промежуточные итоги работы.

В числе представленных работ В. Фомин отметил исследования в области материаловедения, математического моделирования процессов, происходящих при высокоэнергетическом воздействии, исследования природы возникновения импактных алмазов, изучения химических свойств материалов, создания новых научных технологий и их применения в промышленности. Совместная работа ученых разных направлений дает более значимые результаты, так как специалисты дополняют друг друга.

«Часть исследований связана с материаловедением, изучается лазерная сварка различных материалов. Определенные металлы с помощью стандартных технологий сварить невозможно, однако в Институте теоретической и прикладной механики им. С. А. Христиановича СО РАН разрабатывают подходы, позволяющие создать условия для осуществления таких работ. Эти исследования в первую очередь будут полезны для отечественной авиационной промышленности», — отметил В. М. Фомин.

Он также рассказал: «В ФИЦ “Институт катализа им. Г. К. Борескова СО РАН” активно проводятся работы по созданию катализатора, который бы позволил использовать такой трудновоспламеняемый материал, как бор, в качестве основного компонента для твердого топлива. Это позволит увеличить не только дальность, но и скорость полета российской авиатехники».

Академик Фомин уделил внимание и общей роли СО РАН в организации научного процесса: «Интеграция между институтами начиналась еще академиком Валентином Афанасьевичем Коптюгом, затем ее продолжил академик Николай Леонтьевич Добрецов. Такие большие гранты-стомиллионники позволяют снова осуществить интеграционные проекты. Сегодня СО РАН, собрав команду и сформулировав цели и задачи, показывает, что может выступить организатором большой научной работы. Будет хорошо, если по итогу наших исследований индустриальные партнеры смогут использовать новые технологии в промышленности. Уже сейчас ведутся переговоры с отечественной авиакомпанией S7 в области плазменных технологий».

Участников конференции приветствовал председатель СО РАН академик Валентин Николаевич Пармон. «Один из главных моментов мини-симпозиума — это подготовка к использованию уникального и крупнейшего в России объекта класса мегасайнс, а именно источника синхротронного излучения СКИФ, — прокомментировал он. — На его строительство идут огромные деньги, но важно, чтобы его сразу можно было бы использовать на практике. Для этого нужны подготовительные работы на более простых устройствах, чем источник синхротронного излучения поколения 4+».

Подробнее о направлениях проекта «Сибирский кольцевой источник фотонов» рассказал заместитель директора по научной работе ЦКП СКИФ доктор физико-математических наук Ян Витаутасович Зубавичус. «Установка будет ориентирована на внешних пользователей. Ученые из любых научных организаций России и зарубежья смогут подать заявку, приехать и провести эксперименты на этом суперсовременном оборудовании», — отметил ученый. Я. В. Зубавичус также выделил ряд ключевых направлений исследований, в числе которых медицина и биологическая безопасность, ускоренная разработка фармацевтических препаратов, зеленые технологии для химической промышленности и энергетики, катализ, новые конструкционные материалы и машиностроение, лазерная сварка.

Заместитель директора по научной работе ИТПМ СО РАН доктор физико-математических наук Евгений Иванович Краус рассказал о созданном в институте цифровом двойнике определения физико-механических свойств материалов, с помощью которого возможно проведение численного моделирования процессов деформирования и разрушения гетерогенных/слоеных металлокерамических преград при высокоскоростном ударе. В результате исследований создано новое научное направление прямого численного моделирования динамического нагружения гетерогенных материалов.

Заведующий лабораторией лазерных технологий ИТПМ СО РАН доктор технических наук Александр Геннадьевич Маликов рассказал об актуальных возможностях и дальнейших перспективах применения синхротронного излучения в режиме in situ в России. «Сейчас мы активно занимаемся лазерной сваркой различных сплавов, в том числе алюминий-литиевых, которые отличаются по упрочняющим фазам и физико-механическим свойствам. Задачи, которые стоят перед нами в ближайшем будущем, — это исследование теплофизических свойств материалов под воздействием лазерного излучения на современный сплав, фазового перехода, деформации при изменении температуры и проведение циклических испытаний», — пояснил исследователь.

Структуру лазерной сварки продемонстрировал старший научный сотрудник ИЯФ СО РАН кандидат физико-математических наук Константин Эдуардович Купер. Ученый подробно раскрыл тему рентгеноструктурных исследований фазовых превращений в металлических системах при помощи лазерного излучения. «Эксперимент проводился на образце в виде находящегося в струе аргона стального шарика, который мы нагревали для получения сведений о распространении волн и о фазовых переходах при изменении температур. Мы пришли к выводу, что при упрощении временного разрешения и поднятии времени экспозиции можно получать данные с большей статистической точностью. Самое главное — мы показали, что метод, созданный в рамках проекта, работает», — объяснил Константин Купер.

На конференции прозвучали доклады не только ведущих ученых, но и их молодых коллег, чьи работы были посвящены различным аспектам и деталям проведенных исследований.

Об особенностях вещественного состава импактных алмазов Попигайского метеоритного кратера рассказала старший научный сотрудник лаборатории литосферной мантии и алмазных месторождений Института геологии и минералогии им. В. С. Соболева СО РАН кандидат геолого-минералогических наук Елена Владимировна Агашева. «Несмотря на то, что исследование импактидов этой астроблемы продолжается уже более 50 лет, для такой разновидности пород, как зювит, — это обломочная горная порода — до сих пор не было проведено комплексного исследования. Так, проект позволил выяснить, что обогащение зювитов осмием и иридием является единственным достоверным признаком примесей метеоритного вещества», — отметила исследовательница. Зная детальную структуру алмазов, гораздо легче определить их использование в задачах механики и конкретных конструкциях.

Руководитель Центра компетенций Национальной технологической инициативы по новым функциональным материалам на базе Новосибирского государственного университета Антон Эдуардович Рязанцев рассказал о важности исчерпывающего набора данных и моделей по материалам: без этого, по словам ученого, их применение невозможно. «Конструирование, в частности в авиации, очень консервативное, необходимо большое количество экспериментов, прежде чем новый материал сможет применяться в производстве. Сейчас постепенно осуществляются переходы некоторых ответственных узлов на новые композитные материалы. Но пока нет полностью цифровых образов этих материалов и нет возможности провести комплексные расчеты, этот материал не получится использовать. Мы это назвали концепцией цифрового паспорта материала, и в этой парадигме стараемся сделать несколько цифровых паспортов композитных материалов, которые можно применить в авиации», — сообщил исследователь.

В общей сложности на конференции выступили более 30 ученых, рассказавших об итогах и результатах своих исследований, а также обсудили с коллегами новые перспективы совместной работы, которую обеспечивает грант-стомиллионник. По словам специалистов, такие крупные проекты смогут вывести отечественную науку на качественно новый уровень.

Кирилл Сергеевич, Полина Кустова

Сибирские ученые создали новые катализаторы для получения экологически чистого топлива

Исследователи из Центра новых химических технологий ФИЦ «Институт катализа им. Г. К. Борескова СО РАН» разработали эффективные катализаторы для получения компонентов автомобильных топлив, что позволит снизить вредные выбросы в атмосферу.

Базовые компоненты высокооктанового бензина получают в процессах каталитического риформинга и крекинга, продукты которых богаты ароматическими и непредельными углеводородами. Эти соединения негативно влияют на окружающую среду. Для улучшения экологических характеристик в состав товарных бензинов добавляют экологически чистые компоненты, главными из которых являются изомеризат, алкилат и кислородосодержащие добавки. Производству изомеризата и посвящены исследования ученых ЦНХТ ИК СО РАН.

«Высокооктановые компоненты, такие как изомеризат и алкилат, существенно улучшают экологические показатели бензина — они снижают содержание ароматических углеводородов, уменьшают нагарообразование и, самое главное, сокращают вредные выбросы — бензол, монооксид углерода и углекислый газ. Все это предотвращает отравление окружающей среды», — рассказал ведущий научный сотрудник отдела каталитических процессов Центра новых химических технологий ИК СО РАН, доктор химических наук Михаил Дмитриевич Смоликов.

Ученые ЦНХТ ИК СО РАН предлагают производить высокооктановый изомеризат из средней фракции прямогонного бензина, выкипающей в интервале 70—100°C, то есть из так называемой гептановой фракции. В настоящее время она на нефтезаводах России лишь частично добавляется в сырье риформинга с получением компонента бензина или индивидуальных ароматических углеводородов, которые используются в качестве сырья для нефтехимии. Квалифицированной переработки этой фракции на нефтезаводах нет, в первую очередь, из-за отсутствия соответствующих катализаторов и процессов.

В качестве катализатора изомеризации гептановой фракции ученые предложили использовать композиционный наноматериал, состоящий из оксидов циркония и вольфрама с добавкой палладия. Исследователи определили, что для эффективного превращения гептановой фракции с получением высокооктанового и экологически чистого бензинового компонента в катализаторе должны присутствовать кислотные центры Льюиса, находящиеся в тесном контакте с палладием. В результате специалисты установили оптимальный химический состав катализатора и условия его приготовления, необходимые для формирования наноструктурированной матрицы-подложки из разных кристаллических фаз оксидов циркония и вольфрама. Для получения готового катализатора на поверхности такой подложки закрепляют частицы палладия размером 10—15 ангстрем.

«Нам удалось создать наноструктурированный катализатор, активный центр которого состоит из трех фаз — тетрагональной и моноклинной фаз оксида циркония и моноклинной фазы оксида вольфрама. Для того чтобы катализатор был активным и сохранял эту активность длительное время, в его составе нужен металл — мы выбрали палладий. Катализатор показал очень высокую каталитическую активность при содержании палладия всего 0,05—0,1 %. Это является своего рода прорывом. В последнем исследовании мы показали, что в вольфрамат-циркониевых катализаторах нужны льюисовские кислотные центры умеренной силы — помещение вблизи этих центров палладия придает ему новую роль. Когда металл входит в состав такого кислотного центра, то он принимает участие в гидридном переносе — важном процессе, от которого зависит правильное завершение процесса изомеризации гептана», — пояснил Михаил Смоликов.

Работы по созданию катализатора превращения гептановой фракции проводились в рамках договора с компанией АО «Газпромнефть-Московский НПЗ». Работа получила высокую оценку, и катализатор был рекомендован к внедрению. По словам Михаила Смоликова, скорость внедрения зависит от появления новых экологических стандартов.

«Сейчас содержание ароматических углеводородов в бензине ограничивается уровнем не выше 35 % и большинство НПЗ России пока с этим справляются. Но в рамках конкурентной борьбы и продвижения на рынок электромобилей конструкцию двигателей внутреннего сгорания будут усложнять, чтобы снизить эмиссию, а также будут ужесточать экологические требования к топливам. Если содержание ароматики ограничат до 25 %, как в Калифорнии, ни один завод РФ не сможет выполнить эти требования без внедрения новых каталитических технологий», — отметил ученый.

Пресс-служба ИК СО РАН

В ИЯФ СО РАН получили первые электроны в линейном ускорителе СКИФ

Ученые Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН в тестовом режиме запустили первую очередь линейного ускорителя будущего источника синхротронного излучения СКИФ. Собрана инжекционная часть ускорителя, удалось получить и ускорить первый пучок электронов. На проектные параметры установки планируется выйти в 2024 году.

Линейный ускоритель (Линак-20) — одна из основных частей ускорительного комплекса СКИФ. В нем создается пучок электронов, который поступает сначала в накопительное кольцо — бустер, а потом в синхротрон. В нем же формируются и параметры отправляемого в бустер пучка частиц. Электроны здесь быстро набирают скорость, близкую к скорости света, а их траектория корректируется магнитной системой.

Ученые ИЯФ СО РАН собрали первую очередь линейного ускорителя и отрабатывают на ней основные режимы. Стояла задача продемонстрировать, что установка способна генерировать пучок частиц с необходимыми параметрами. Это удалось сделать, получив первый пучок электронов. «На данный момент мы смогли показать, что СВЧ-пушка и катодно-сеточный узел работают, эмиссия электронов есть, и мы можем ей управлять. Также важным моментом является измеренная энергия пучка. Она полностью соответствует расчету и составляет 0,8 МэВ», — сказал заведующий лабораторией ИЯФ СО РАН кандидат физико-математических наук Алексей Евгеньевич Левичев. В результате испытаний ученые продемонстрировали, что могут полностью контролировать пучок.

Первая очередь линейного ускорителя Первая очередь линейного ускорителя

«Через месяц мы хотим ускорить этот пучок до энергии примерно 50 МэВ. Но это событие (получение пуска. — Прим. ред.) — самое важное. Мы показываем, что довольно сложное оборудование работает, и его параметры уже изучены»,— сказал директор ЦКП СКИФ член-корреспондент РАН Евгений Борисович Левичев.

Параметры отправляемого в бустер пучка частиц также формируются в линейном ускорителе. В нем необходимо получить энергию частиц 200 мегаэлектронвольт (МэВ), 55 сгустков электронов с периодом 5,6 нс и с зарядом в каждом сгустке 0,3 нК. Длина каждого сгустка должна быть около нескольких миллиметров.

Директор ИЯФ СО РАН академик Павел Владимирович Логачёв подчеркнул, что пройденный этап формирования пучка самый важный и самый трудный, он определяет качество пучка, и оборудование здесь наиболее сложное. «Все последующие системы комплекса будут проще», — отметил Павел Логачёв. Также он рассказал, что ИЯФ СО РАН удалось быстро сделать и включить в работу оборудование, чтобы создать на его основе программное обеспечение для всего ускорительного комплекса СКИФ.

«Ускоритель будет развиваться дальше, появятся дополнительные части, и он сможет создавать электрон с энергией 200 МэВ, а затем в бустерном синхротроне пучок уже должен будет разогнаться до 3 ГэВ — то есть той самой рабочей энергии, которая является характеристикой СКИФ»,— сказал директор ФИЦ «Институт катализа им. Г. К. Борескова СО РАН» академик Валерий Иванович Бухтияров.

По словам ученого, изготовление оборудования для СКИФ сейчас немного опережает строительство зданий на самой площадке синхротрона. Отчасти это происходит потому, что работу над ускорителем удалось начать раньше, чем было получено положительное заключение госэкспертизы.

«В настоящий момент мы ведем разговор о некотором переносе сроков запуска источника СКИФ. В указе президента РФ он должен быть проведен до декабря 2023 года. Очевидно, что возникшая после 24 февраля ситуация привела к сдвигу этих сроков, но не к остановке проекта. В настоящий момент уже более 90 % оборудования изготавливается в России. Сейчас планируется отодвинуть запуск примерно на год. И если мы параллельно в эти же сроки успеем изготовить шесть станций первой очереди, то тогда к 2025 году мы уже выйдем с опытом эксплуатации всего источника — не только ускорителя, но и научной инфраструктуры», — отметил Валерий Бухтияров.

«Наука в Сибири»

Ученые из Иркутска и Томска совершенствуют систему для коррекции изображений солнечных телескопов

Исследователи из Института солнечно-земной физики СО РАН (Иркутск) совместно с коллегами из Института оптики атмосферы им. В. Е. Зуева СО РАН (Томск) проводят работы по совершенствованию системы адаптивной оптики, которая необходима для коррекции изображений солнечных телескопов. Эксперименты с элементами системы адаптивной оптики проводятся на Большом солнечном вакуумном телескопе (БСВТ) в Листвянке.

Исполняющий обязанности заведующего Байкальской астрофизической обсерваторией ИСЗФ СО РАН кандидат физико-математических наук Артем Юрьевич Шиховцев рассказал, что для современной солнечной астрономии, занимающейся изучением физики Солнца, активных образований, регистрацией быстрых нестационарных явлений в солнечной атмосфере, необходима высокая разрешающая способность солнечных астрономических телескопов. Именно поэтому размеры приемных зеркал телескопов становятся больше. Однако при этом увеличивается искажающее действие атмосферы, которое приводит к существенному уменьшению разрешающей способности телескопа.

«Из-за атмосферной турбулентности предельное угловое разрешение в видимом диапазоне длин волн для солнечного астрономического телескопа существенно уменьшается. Решить эту проблему позволяет система адаптивной оптики, которая состоит из двух управляемых зеркал – стабилизирующего наклонного и гибкого, датчика волнового фронта и специальной программы постдетекторной обработки. Одна из первых таких систем, разработанная для БСВТ, называется “Ангара”, система постоянно совершенствуется и модернизируется», — прокомментировал Артем Шиховцев.

Совместно с коллегами из Томска иркутяне развивают методы по выявлению наклонов волнового фронта, которые формируются на разных высотах в атмосфере, изучают способы коррекции искажений волнового фронта, совершенствуют методы анализа качества изображений и их отбора.

Артем Шиховцев подчеркнул, что создание современной адаптивной оптической системы для солнечных телескопов в целях коррекции изображений в пределах достаточно большого поля зрения требует, в том числе проведения дополнительных фундаментально-прикладных исследований.

«Результаты исследований, которые проводятся коллективом на Большом солнечном вакуумном телескопе Байкальской астрофизической обсерватории, предполагается в дальнейшем использовать для Крупного солнечного телескопа КСТ-3, строительство которого запланировано в рамках реализации мегапроекта Национального гелиогеофизического комплекса РАН» на территории Саянской солнечной обсерватории в Мондах», — подчеркнул Артем Шиховцев.

Пресс-служба ИСЗФ СО РАН

Позвони мне, позвони: краткая история отечественной телефонии

Валерий БУРТ

Мы живем в эпоху привычных, обыденных чудес, точнее — вещей и технологических феноменов, о которых еще недавно, с исторической точки зрения, человечество не могло и мечтать. Взять телефон... Когда он впервые появился, о нем говорили с восхищенным удивлением. Странного вида аппарат непостижимым образом связывал людей, находившихся друг от друга очень далеко, на расстоянии, не позволяющем им общаться сию секунду.

Первые телефонные компании начали действовать в Москве и Петербурге практически одновременно — в июле 1882 года, 140 лет назад.

СПАСИБО АЛЕКСАНДРУ БЕЛЛУ

Приобщение россиян к диковинной связи началось с высочайшего утверждения «Об устройстве городских телефонов», поступившего из кабинета министров 25 сентября 1881 года. Через несколько месяцев в московских газетах появилось сообщение: «Уполномоченный обращается ко всем казенным, городским и общественным учреждениям, а равно и ко всем лицам, желающим абонироваться на телефоны, с покорнейшей просьбой делать заявление в контору московских телефонов». Это не стало началом телефонного бума — отчасти потому, что услуга стоила слишком дорого, 250 рублей в год...

Первая телефонная станция в Российской империи появилась в Санкт-Петербурге, на Невском проспекте, в доме 26. Аналогичное предприятие в Москве расположилось в доме купца Попова на Кузнецком мосту. Там трудились «телефонные барышни», которые соединяли абонентов в считанные секунды. Каждый из них крутил ручку индуктора, сообщал девушке трехзначный номер, а та втыкала шнур в нужное гнездо. По окончании разговора звонивший снова крутил ручку, что означало разъединение.

«Телефонным барышням» следовало быть образованными, терпеливыми и вежливыми, их работа требовала постоянного внимания и психологической устойчивости. Жалованье по тем временам им платили немалое, однако многие женщины, не выдержав нагрузок, быстро увольнялись.

В Первопрестольной владельцами первых телефонов стали Московское страховое общество, ведущие банкирские дома, рестораны и театры, а также очень состоятельные люди с фамилиями Абрикосов, Трамбле, Дэпре, Кноп, Вогау, Дангауэр.

Внушительные по размерам аппараты состояли из нескольких частей: электросигнального прибора Гилелянда, микрофона Блэка, телефона Белла и элемента Лекланже. Иностранное происхождение устройств и их создателей никого не удивляло: прежде, чем обосноваться в России, телефонизация успела охватить Западную Европу и Соединенные Штаты Америки.

А вообще, тем, что сегодня мы не можем себе представить жизнь без «алло-привет-как дела», человечество обязано, прежде всего, Александру Беллу. Он же создал первую телефонную компанию Bell Telephone Company, которая в 1880-е почтила своим присутствием и россиян.

ТЕЛЕФОН В КАЖДЫЙ ДОМ

Поначалу на переговорных устройствах не было ни кнопок, ни дисков, а вместо привычного нам звонка раздавался свисток. Не было и трубки, громко и членораздельно говорить следовало в круглую воронку микрофона. Оттуда же доносился голос собеседника. Часто общение оборачивалось сплошной мукой: голоса сливались, их дополняли посторонние шумы. Гордость от обладания диковинной вещью сменялась порой разочарованием.

И тем не менее число абонентов быстро росло. Телефонные станции появились в Одессе, Варшаве, Риге, Нижнем Новгороде, Киеве. Иметь телефон было модно и престижно, аппараты быстро прогрессировали, становились легче, удобнее, реже при разговоре возникали помехи. (И уж совсем комфортно стало, когда появились трубки.)

Снизилась и цена за пользование услугой — благодаря тому, что компанию Белла в России сменило выигравшее конкурс в 1900 году «Шведско-датско-русское телефонное акционерное общество». Возглавляемая Ларсом-Магнусом Эрикссоном фирма принялась развивать коммуникационные сети под лозунгом «Телефон в каждый дом».

Это чудо техники (и средство общения) вызывало неожиданные ассоциации, рождало романтические чувства, становилось вершителем судеб. «Неожиданный и смелый / Женский голос в телефоне, — / Сколько сладостных гармоний / В этом голосе без тела!..» — писал замечательный поэт Николай Гумилев.

Если в 1892 году в России насчитывалось всего лишь 1250 абонентов, то в 1913-м их количество достигло 244 тысяч. Из общего числа сетей 71,3% принадлежали муниципалитетам, 13,9% — казне и 12,8% — земствам. Проживавшее в районах с телефонной связью население составляло около 44,6 миллиона человек.

В книге «Список абонентов Московской телефонной сети» за 1916 год первый пункт правил пользования аппаратами гласил: «Центральная станция вызывается простым снятием микротелефона с рычага. Дежурная на станции должна ответить, сообщая свой нумер. Затем абонент ясно и отчетливо сообщает нумер, с которым требуется соединение».

Граждан, относившихся к подобным штукам с недоверием и даже опаской, оставалось все еще немало. Максим Горький вспоминал о беседе с купцом Николаем Бугровым, который рассказывал: «Как, вы думаете, к такой новинке, как телефоны, относятся мужики? Есть у меня один работник, грамотный парень, но прежде чем взять телефонную трубку, крестится и после моет руки с мылом».

Важной вехой в развитии телефонизации являлось решение Московской городской думы (1903) установить переговорные павильоны. В начале века их было немного: в 1915-м число телефонов-автоматов в Белокаменной не достигало и сотни. Плата за пользование составляла 10 копеек.

СВЯЗЬ СО СТАЛИНЫМ

С годами телефон (в отличие от автомобиля) роскошью быть перестал. С его помощью назначали деловые встречи, любовные свидания, давали важные указания, отчитывались о выполнении оных, просто-напросто беззаботно болтали...

С некоторыми статусными владельцами происходили порой довольно забавные истории. Иосифу Сталину, у которого до войны был телефон с обычным московским номером, звонили часто по ошибке, и хозяина, разумеется, это нисколько не радовало. В конце концов он отказался от такого способа общаться с народом, а остальные аппараты приказал переключить в Кремле на дежурных.

Отныне телефонный номер вождя знали только его приближенные. Ночными звонками генсек нередко приводил соратников в трепет. Беспокоил и других людей, о чем они впоследствии писали в мемуарах. Иногда диалоги были очень короткими, иногда — длинными и обстоятельными.

Как-то раз одного профессора, написавшего монографию о полководце Багратионе, предупредили, что вечером ему позвонит Сталин. Живший в коммунальной квартире ученый заранее попросил соседей, чтобы те не занимали аппарат, и стал с трепетом ждать, теряясь в догадках.

Наконец раздался звонок, и профессор взял трубку. Поздоровавшись, хозяин Кремля завел речь о той самой монографии. После небольшого вступления сказал, что согласен не со всеми выводами автора, и стал перечислять их по пунктам.

Говорил по обыкновению глухо и медленно, а ученый тем временем стоял и молча кивал, покрываясь испариной. Вокруг сновали соседи и искоса на него поглядывали. Они-то не знали, с кем у профессора завязалась столь продолжительная беседа, и были крайне недовольны.

Наконец, бедолага собрался с духом и прервал собеседника: «Товарищ Сталин, вы меня извините, но я живу в коммуналке и не могу так долго занимать телефон». Затем положил трубку и пошел к себе. Руки много знавшего о Багратионе человека тряслись, сердце отчаянно билось, предчувствуя недоброе...

Конец этой истории получился вовсе не трагическим. К профессору вскоре нагрянули молчаливые гости, которые доставили его к подъезду большого дома, подняли на лифте, а затем открыли перед ним дверь в пустую квартиру. Один из сопровождавших вручил ключи и сказал: «Теперь это ваше жилье. Через десять минут вам будет звонить товарищ Сталин».

Когда раздался звонок, вождь как ни в чем не бывало продолжил прерванный разговор: «Теперь давайте обсудим четвертый пункт, по которому у меня есть возражения...»

ЦИФРЫ И БУКВЫ

В стихотворении Александра Галича «Номера» есть такие строки:

Вьюга листья на крыльцо намела,

Глупый ворон прилетел под окно

И выкаркивает мне номера

Телефонов, что умолкли давно.

...Словно встретились во мгле полюса,

Прозвенели над огнем топоры —

Оживают в тишине голоса

Телефонов довоенной поры.

И внезапно обретая черты,

Шепелявит в телефон шепоток:

— Пять-тринадцать-сорок три, это ты?

Ровно в восемь приходи на каток!..

В послевоенные годы в Москве появились номера с буквами, обозначавшими столичные районы, например, Б12-56-34 или К7-68-90... (Просуществовали до конца 1960-х, после чего литеры ушли в прошлое, а на смену этим странным комбинациям вновь пришли сугубо цифровые, причем — семизначные.)

МЕЧТА, НЕ СТАВШАЯ РЕАЛЬНОСТЬЮ

В ноябре 1957 года Леонид Куприянович получил патент на «Устройство вызова и коммутации каналов радиотелефонной связи». Автор тогда изложил, ни много ни мало, основы мобильной телефонии. Новинка, как ни странно, не стала мировой сенсацией, хотя на изобретение кое-где внимание обратили. Документальный сюжет под названием «Радиотелефон инженера Куприяновича» показали в киножурнале «Наука и техника». Особенности новой системы Леонид Иванович разъяснил и в журнале «Юный техник», в частности, сообщил, что радиус действия беспроводного аппарата составляет несколько десятков километров.

Вскоре информация об этом появилась в популярном журнале «Наука и жизнь», где ко всему прочему работала дочь первого секретаря ЦК КПСС Рада Аджубей. «Пока имеются лишь опытные образцы нового аппарата, — сообщил Куприянович корреспонденту. — Но можно не сомневаться, что он получит в скором времени большое распространение на транспорте, в городской телефонной сети, в промышленности, на стройках».

В интервью другому изданию — «За рулем» — изобретатель сказал: «Взяв такой радиофон с собою, вы берете, по существу, обычный телефонный аппарат, но без проводов. Где бы вы ни находились, вас всегда можно будет разыскать по телефону, стоит только с любого городского телефона (даже с телефона-автомата) набрать известный номер вашего радиофона. У вас в кармане раздается телефонный звонок, и вы начинаете разговор».

Куприянович демонстрировал опытные образцы своего «мобильника». Сначала аппарат (ЛК1) весил три килограмма, затем автор представил устройство весом 500 граммов, а в 1961 году радиофон полегчал до 70 г.

Чтобы обслужить Москву, по мнению инженера, требовалось десять автоматических телефонных радиостанций. Первая из них должна была появиться в новом районе Мазилово. Авторитетное агентство АПН тогда возвестило: последняя модель нового аппарата подготовлена к серийному выпуску на одном из советских предприятий...

В США сотовая связь появилась в начале 1970-х. Сотрудник компании Motorola Мартин Купер сделал первый звонок по своему мобильному телефону 3 апреля 1973 года — спустя полтора десятка лет после опыта Куприяновича. И тем не менее американец считается пионером, известен всему миру, а имя советского инженера мало кто знает даже в России...

Почему изобретение нашего соотечественника не вошло в жизнь советских людей, неизвестно. Когда-то вдохновленный собственными успехами рационализатор предсказывал, что его телефоны скоро поступят в продажу и будут стоить около 400 рублей (примерно по такой же цене после денежной реформы 1961 года продавался чешский мотоцикл «Ява» — мечта многих молодых людей).

Радиофонов советские граждане в массе своей так и не получили, хотя мобильные аппараты для узкого круга лиц (государственных деятелей, партийных лидеров, директоров крупных предприятий, сотрудников милиции) все-таки появились. Их обслуживала рассчитанная всего на тысячу абонентов радиотелефонная система «Алтай-1». Средства связи находились в служебных автомобилях, и носить их с собой было невозможно...

Спустя 140 лет после появления в российских столицах первых телефонных аппаратов их эволюция представляется не только слишком очевидной, но и поистине невероятной. Вряд ли нужно объяснять, чем для нас, нынешних, является телефония. Об этом, в сущности, еще десятки лет назад сказала лирическая героиня Роберта Рождественского:

Позвони мне, позвони,

Позвони мне, ради Бога.

Через время протяни

Голос тихий и глубокий.

Звезды тают над Москвой.

Может, я забыла гордость.

Как хочу я слышать голос,

Как хочу я слышать голос,

Долгожданный голос твой...

Россия. ЦФО. СЗФО > СМИ, ИТ > portal-kultura.ru, 25 октября 2022 > № 4217289

Кольцевое пересечение повысит безопасность проезда на обходе Юрги в Кузбассе

Транспортную развязку с современными светильниками построили в ходе капитального ремонта 9-километрового участка трассы Р-255 «Сибирь», в месте примыкания подъезда к Томску.

Проект капитального ремонта на участке с 6 по 15 км обхода Юрги реализован в период с мая 2021 года по октябрь 2022-го. Кольцевая развязка на 15-м км построена с целью ликвидации места концентрации ДТП. Для ее освещения использованы мачты с энегосберегающими светильниками. Пять таких конструкций заменили несколько десятков стандартных опор линий электропередачи.

Также на объекте модернизирована система водоотвода, что потребовало устройства более 150 свай и строительства четырех объездных дорог. На всем протяжении участка заменили дорожную одежду с устройством с покрытием из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укрепили откосы и кюветы, привели в порядок обочины, установили новые дорожные знаки и барьерное ограждение, нанесли разметку термопластиком.

В прошлом году капитальный ремонт был выполнен на отрезке обхода Юрги с 0-го по 6-й км, который принят в федеральную собственность двумя годами ранее. Таким образом, в течение двух лет этот участок трассы Р-255 «Сибирь» в Кемеровской области-Кузбассе полностью приведен в нормативное состояние.

Шишкалова Анна

Норникель за 9 месяцев нарастил выпуск всех металлов

ПАО «ГМК «Норильский никель», крупнейший производитель палладия и высокосортного никеля, а также крупный производитель платины и меди, объявляет предварительные производственные результаты за третий квартал и девять месяцев 2022 года, а также производственный прогноз на 2022 год.

В третьем квартале 2022 года производство никеля выросло на 22% квартал-к-кварталу до 59 тыс. тонн. Рост был обусловлен увеличением производства никеля на Кольской ГМК, а также низкой базой второго квартала из-за проведения ежегодного планового ремонта основного технологического оборудования на Norilsk Nickel Harjavalta.

По итогам 9 месяцев 2022 года производство никеля выросло на 23% год-к-году до 159,2 тыс. тонн, из которого практически весь объём был произведен из собственного сырья компании (159,0 тыс. тонн, +25% год-к-году). Рост производства за 9 месяцев 2022 года был связан с низкой базой аналогичного периода прошлого года, когда из-за аварий были временно приостановлены рудники «Октябрьский» и «Таймырский», а также Норильская обогатительная фабрика.

В третьем квартале 2022 года весь объем меди был произведен из собственного сырья и составил 113 тыс. тонн, что выше второго квартала на 1%.

По итогам 9 месяцев 2022 года «Норникель» увеличил производство меди на 10% год-к-году до 317 тыс. тонн меди по причинам, аналогичным никелю, и описанным выше. Забайкальский дивизион увеличил производство меди в концентрате на 3% год-к-году до 52 тыс. тонн за девять месяцев 2022 года.

В третьем квартале 2022 года производство палладия выросло относительно второго квартала и составило 712 тыс. унций (+0,4%), а платины увеличилось на 8% до 171 тыс. унций. Рост производства был связан с выработкой накопленного транспортного незавершенного производства в период межнавигационной паузы (май-июнь 2022 года).

По итогам 9 месяцев 2022 года производство палладия и платины выросло на 11% год-к-году до 2 128 тыс. унций и 6% год-к-году до 491 тыс. унций, соответственно, по причинам, аналогичным никелю, и описанным выше.

Производственный прогноз на 2022 год оставлен без изменений: 205-215 тыс. тонн никеля, 365-385 тыс. тонн меди, 2451-2708 тыс. унций палладия и 604-667 тыс. унций платины. Выпуск меди Забайкальским дивизионом, как ожидается, составит 64-68 тыс. тонн.

Протяженность газопровода «Сила Сибири» увеличилась до 3000 километров

Сегодня, в соответствии с планом, началась подача газа Ковыктинского месторождения для проведения пусконаладочных работ под нагрузкой на установке комплексной подготовки газа №2 (УКПГ-2) месторождения и участке «Ковыкта — Чаянда» магистрального газопровода «Сила Сибири».

В мероприятии принял участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.

УКПГ-2 — один из ключевых первоочередных объектов обустройства Ковыктинского месторождения. Установка предназначена для очистки и осушки добываемого газа, после чего подготовленный до требуемых параметров газ направляется в магистральный газопровод. В ходе пусконаладочных работ проводятся испытания технологических систем и оборудования газового промысла и участка газопровода в различных эксплуатационных режимах.

«Сила Сибири» — это беспрецедентный инфраструктурный проект в России XXI века. На сегодняшний день общая протяженность «Силы Сибири» увеличилась до 3000 километров.

Начало пусконаладки на Ковыкте — важный этап в реализации проекта «Сила Сибири» и создании новых центров газодобычи на Востоке страны. Уникальное Ковыктинское месторождение, наравне с Чаяндинским в Якутии, является ключевой ресурсной базой для развития газоснабжения восточных регионов России и поставок российского газа по «Силе Сибири» на экспорт.

В декабре этого года, после завершения пусконаладочных работ, Ковыктинское месторождение и новые газотранспортные мощности будут введены в эксплуатацию. Будет создан мощнейший комплекс по добыче и транспортировке газа в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Он обеспечит импульс для более эффективного экономического развития Востока нашей страны и наращивания поставок зарубежным потребителям — в Китай", — сказал Алексей Миллер.

МТС Travel предложил туриндустрии Алтайского края сервис бронирования гостиниц и санаториев

МТС поможет сделать региональные туристические порталы удобнее для путешественников. Теперь на локальные туристические сайты можно добавить модуль бронирования отелей, разработанный МТС Travel. Регионы при этом будут получать комиссию с забронированного и оплаченного на портале жилья.

Услугу бронирования и клиентский сервис 24х7 обеспечит подразделение МТС Travel — компания "Броневик". С модулем бронирования гости Алтайского края смогут выбрать даты заселения, место проживания, количество гостей и указать нюансы размещения, а также оплатить проживание прямо на сайте туристического портала или любого сайта о путешествиях, а также на страницах гостиниц в интернете. Для этого им не придется переходить на сторонние сайты.

МТС Travel и дочерняя компания "Броневик" обладают крупной инвентарной базой в стране. Она включает более 50 тысяч отелей, гостиниц, апартаментов, баз отдыха, санаториев и пр. Так в Алтайском крае доступны для бронирования более 100 отелей, апартаментов и санаториев. С каждым объектом размещения компания работает без посредников. Это делает бронирование безопасным. Забронированный номер будет ждать постояльца в нужные сроки.

"По оценкам экспертов за девять месяцев 2022 года общее число туристов, посетивших Алтайский край, составило 1,6 млн человек, поэтому тема размещения туристов актуальна для региона. Модуль бронирования, интегрированный в сайты, где туристы черпают информацию о предстоящем отдыхе (например, на страницах курортных бюро или туристических порталах) поможет быстрее и эффективнее спланировать отпуск, и даже подтолкнуть к принятию решения о поездке", - рассказал директор МТС в Алтайском крае Иннокентий Цой.

Первыми в России модуль бронирования от МТС Travel использовали на туристическом портале Ярославской области — "Ярославия". Теперь гости области могут узнать все необходимое о будущем путешествии, подобрать достопримечательности к осмотру и, не покидая пределы портала, забронировать номер в отеле.

Иркутская область приступила к созданию сети агрометеостанций

АО "ЭР-Телеком Холдинг" (ТМ Дом.ру Бизнес) совместно с Министерством сельского хозяйства Иркутской области приступил к реализации проекта по созданию цифрового сервиса агрометеоданных полевых метеостанций региона.

Иркутские аграрии оценили возможности сервиса и присоединяются к масштабному проекту. Современное оборудование уже установлено в поселке Новомальтийский на полях КФХ Леонида Кичигина. В ближайших планах развитие проекта и расширение поля метеонаблюдений в Усольском районе.

"Мы готовы к масштабированию в регионе, чтобы дать сельскохозяйственной отрасли надежный рабочий инструмент, позволяющий минимизировать трудозатраты и получать ощутимый экономический эффект от внедрения современных цифровых технологий. В течение нескольких последующих лет мы надеемся кратно увеличить число опорных станций для сельхозтоваропроизводителей", – отмечает Олег Драчук, директор межрегионального филиала Восточная Сибирь АО "ЭР-Телеком Холдинг" (ТМ Дом.ру Бизнес).

Агрометеостанции позволяют в режиме онлайн фиксировать различные показатели, включая влажность и температуру воздуха и почвы, скорость и направление ветра, количество выпавших осадков, атмосферное давление и другие важные для аграрного производства показатели. Они могут быть оснащены выносными датчиками и фотоловушками для фиксации присутствия насекомых-вредителей.

Устройства автономны, работают от встроенной солнечной батареи в сетях LoRaWAN. Все данные передаются на сервер и с него транслируются в онлайн-режиме в приложение для анализа различных показателей. Кроме того, данные можно передавать в региональную цифровую платформу АИС РЕСПАК.

"Цифровая картина сельского хозяйства будущего складывается на наших глазах и мы должны уже сейчас готовиться к жизни в этом будущем. Наша главная цель – цифровая трансформация сельского хозяйства посредством внедрения цифровых технологий и платформенных решений. Мы уже внедрили в работу ряд цифровых разработок, создание сети метеостанций в области – это очередной этап, который успешно стартовал", – прокомментировал министр сельского хозяйства Иркутской области Илья Сумароков.

Практика применения "умных" агрометеостанций в других регионах России показала, что технологические рекомендации на основе анализа данных позволяют фермерам в режиме реального времени отслеживать состояние посевов, выбирать оптимальные сроки проведения сельскохозяйственных работ, время и способы применения удобрений и средств защиты растений, минимизировать последствия водного стресса и планировать полив, принимать быстрые и точные решения по сохранению урожая.

Троих жителей Казани задержали по подозрению в телефонном мошенничестве на 2,5 млн рублей

Наталья Козлова

Поездку в столичный регион за государственный счет и в сопровождении вооруженного эскорта пришлось совершить троим телефонным мошенникам из Казани. Правда, отправились в поездку молодые люди не по собственному желанию, а как фигуранты уголовного дела.

Сегодня сотрудники уголовного розыска ОМВД России по Можайскому городскому округу задержали троих мужчин. Самому молодому из них 21 год, а самому старшему - 24 года.

На всех троих у них одна уголовная статья - о крупном мошенничестве, совершенном в группе и по предварительному сговору. С такой формулировкой суд может отправить молодых людей в места с некомфортным климатом и условиями проживания лет на восемь.

- По имеющейся информации, на телефон 45-летней местной жительницы позвонили злоумышленники и представились сотрудниками правоохранительных органов и Центробанка. Они сообщили женщине, что с ее банковских карт мошенники пытаются похитить деньги, и посоветовали перевести денежные средства на якобы безопасные счета, рассказала начальник пресс-службы ГУ МВД России по Московской области Татьяна Петрова.

Женщина смогла скопить очень большую для себя сумму - немногим больше 2,5 миллиона рублей. Понятно, что она испугалась и в надежде спасти деньги не нашла ничего лучше, чем поверить этим "сотрудникам Центробанка".

Те отправили гражданке якобы безопасные счета, на которые она и перевела мошенниками все деньги - больше 2,5 миллиона. Стоит ли упоминать, что как только деньги ушли, лжесотрудники перестали выходить на связь со своей жертвой.

- В результате оперативно-разыскных мероприятий полицейские установили и задержали в Казани подозреваемых, на счета которых поступали денежные средства. Правонарушители пояснили, что полученные деньги пересылали своим сообщникам, - добавила Татьяна Петрова.

Молодых людей после того как привезли в Московскую область, сразу доставили в Можайский городской суд. А уж он по ходатайству следователя определил всем троим меру пресечения - заключение под стражу.

В подмосковной полиции заявляют, что сейчас они "проводят дополнительные мероприятия, направленные на установление и задержание соучастников, а также других эпизодов противоправной деятельности задержанных".

За последние дни это далеко не первое подобное преступление, которое полиция смогла, как говорится, раскрыть по горячим следам.

И не только установить телефонных мошенников, но и так же быстро их поймать. Так, на днях в столице были задержаны несколько аферистов, которые смогли аналогичным способом обмануть пожилого человека.

А в Омске полиция расследует очень большое, как там говорят, многоэпизодное дело о телефонном мошенничестве.

Схема обмана была идентична. Вот только вместо "сотрудников Центробанка" пенсионеров дурачили лжеполицейские.

На этот раз двое задержанных обманули два десятка омских стариков, самому старшему из которых 93 года, а вот руководил ими еще один мошенник из Новосибирска.

Очень бы хотелось, чтобы полиция еще и выяснила, кто конкретно дал мошенникам адреса, имена и телефоны пенсионеров.

И еще следует напомнить, что банки по таким вопросам гражданам не звонят.

Родным пилотов-испытателей, погибших при крушении Су-30 в Иркутске, окажут помощь в организации похорон

Ирина Штерман ("Российская газета", Иркутск)

Глава Иркутской области Игорь Кобзев встретился с родственниками пилотов, погибших во время испытательного полета Су-30, и поручил оказать им помощь в организации похорон.

Накануне стали известны имена пилотов - это Максим Конюшин и Виктор Крюков, работавшие испытателями на Иркутском авиационном заводе.

Максим Конюшин работал на авиазаводе с 2015 года. Окончил Качинское высшее военное авиационное училище летчиков им. А.Ф. Мясникова, Военно-воздушную инженерную академию им. проф. Жуковского, был испытателем летательных аппаратов. Награжден медалями Министерства обороны РФ "За отличие в военной службе" III, II и I степени в 2022 году. Два года назад ему было присвоено звание "Заслуженный летчик-испытатель РФ". У Максима Конюшина остались жена и двое детей.

Виктор Крюков родился в семье военного летчика, с детства мечтал летать. С отличием окончил Краснодарский военный авиационный институт, школу испытателей в Ахтубинске. В Иркутск майор Виктор Крюков с супругой переехал 10 лет назад, с 2012-го летчик работал на Иркутском авиазаводе, занимался испытанием летательной техники.

Виктор Крюков будет похоронен в Иркутске. Максима Конюшина похоронят в Москве, где погребены его родители. Письмо соответствующего содержания направлено на имя мэра Москвы Сергея Собянина.

Тем временем продолжается и работа с жильцами частного деревянного дома, уничтоженного при падении самолета. Напомним, никто из них не пострадал - на момент катастрофы все они были в других местах. Это всего пять человек, две семьи. Одна из пострадавших написала подруге: "Девочки, у меня дом сгорел, в него попал самолет. Мы остались без ничего. Сами все живы. В жутком шоке".

Однако власти занялись решением проблем погорельцев оперативно: в течение понедельника с помощью сотрудников социальной защиты они восстанавливали документы, и сейчас им для временного размещения предложено на выбор несколько квартир из маневренного фонда города. Во вторник им будут перечислены все необходимые выплаты, полагающиеся пострадавшим по областному закону при утрате имущества.

В рамках заседания КЧС разработан план дальнейших действий по ликвидации последствий аварии.

- Мэру Иркутска Руслану Болотову поставлен ряд задач, в том числе по разбору завалов и приведению территории в надлежащее санитарное состояние, для санации и ликвидации биологического загрязнения территории нужно привлечь силы и средства службы ветеринарии Иркутской области. На место также направили представителей Роспотребнадзора, чтобы они постоянно проводили замеры воздуха, - сообщил губернатор.

Напомним, военный самолет Су-30 разбился в Иркутске вечером 23 октября во время испытательного полета. Оба пилота погибли. На месте происшествия до сих пор работают следственные органы и специалисты Иркутского авиационного завода.

На Алтае запускают экспериментальную театральную программу о Василии Шукшине

Сергей Зюзин ("Российская газета", Барнаул)

Экспериментальную программу о Василии Шукшине анонсировал Алтайский краевой театр драмы. Смысл проекта - по-иному взглянуть на жизнь и творчество знаменитого земляка, сместить акцент с литературного творчества, привнести в театральную практику документальные источники, а также исследования шукшиноведов. Куратором программы выступит театровед и критик Павел Руднев.

Она задумана внутри театра как часть всероссийского фестиваля спектаклей по произведениям Шукшина "Здравствуйте, люди!". Впервые он прошел в 2019 году, следующий намечен на 2024-ый. В отличие от фестиваля новая программа будет постоянно действующей площадкой - эдакой лабораторией по изучению эпохи, жизни и творчества Шукшина на стыке театра, науки, музейного дела, истории и краеведения. Как сообщила "РГ" инициатор проекта, пресс-секретарь театра Елизавета Гундарина, особое внимание уделят мифам о Шукшине и его окружении, сценическим адаптациям авторского кинематографа. В течение каждого сезона будут проходить лаборатории, школы, командировки, конкурсы для создания произведений.

Программа "Другой Шукшин" начинается 30 октября, когда в театре заработает драматургическая лаборатория под руководством Павла Руднева. Здесь будут создаваться оригинальные драматургические произведения о жизни и творчества Василия Макаровича.

- Шукшинских спектаклей в России много, но они ходят вокруг да около одних и тех же текстов. Фестиваль и шукшинская лаборатория могли бы стать инкубатором новых подходов к теме. Мощные музейные и научные институции Алтая могут направить драматургов и режиссеров к многочисленным документам о жизни Шукшина, к топонимике и краеведению Алтая, массе документов и фото. В будущем работа лаборатории могла бы пойти в сторону изучения 70-80-х годов ХХ века, а затем к поискам шукшинского в современной словесности и драматургии, - прокомментировал предложение театра в соцсетях Павел Руднев.

Участники первого этапа лаборатории побывают на родине Шукшина в Сростках, познакомятся со специалистами-филологами, подготовившими к изданию девятитомное собрание сочинений Шукшина. По итогам пройдет обсуждение и представление авторами заявок на будущие произведения. Готовые тексты получат первое воплощение весной 2023 года во время второго этапа программы, когда будут прочитаны на сцене.

Потом с помощью голосования три текста будет выбрано для постановки в виде эскизов спектаклей. Победивший эскиз станет полноценным спектаклем.

Виктория Абрамченко: В городах – участниках проекта «Чистый воздух» Челябинской области увеличили планы по снижению выбросов

Для Челябинска снижение выбросов составит 45%, для Магнитогорска – 25%.

Заместитель Председателя Правительства Виктория Абрамченко утвердила скорректированные планы по снижению выбросов в городах – участниках федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология».

«Мероприятия региона и промышленных предприятий по переходу на более экологически чистые технологии и современное оборудование позволят достичь лучших показателей по снижению вредных выбросов, чем планировалось. Поэтому в комплексные планы Челябинска и Магнитогорска, которые реализуются в рамках федерального проекта “Чистый воздух”, внесены существенные коррективы, и, уверена, новые показатели будут с успехом выполнены», – заявила Виктория Абрамченко.

Комплексный план Челябинска включает мероприятия по снижению выбросов от транспорта за счёт обновления подвижного состава, по снижению выбросов от предприятий за счёт внедрения современных технологий и очистных сооружений. На реализацию плана потребуется 22,87 млрд рублей, в том числе 1,914 млрд рублей из федерального бюджета.

«Ранее планировалось снизить выбросы на 89 тыс. т, что составляет 31% от базового уровня 2017 года. Но город и его промышленные предприятия смогли найти такие экологические решения, которые позволят добиться более мощного сокращения выбросов. В итоге на конец 2024 года в обновлённом плане предусмотрено снижение выбросов на 45% от уровня 2017 года», – рассказала вице-премьер.

По её словам, важно обратить внимание на существенное сокращение именно опасных загрязняющих веществ. Планировалось, что их выбросы в 2024 году будут сокращены в объёме меньше процента от базового показателя 2017 года, но скорректированный план содержит объём в более чем 25% в 2024–2025 годах.

Также скорректирован план мероприятий по снижению выбросов в Магнитогорске. Он включает экологические мероприятия на мощностях ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», ООО «Шлаксервис», ОАО «ММК-Метиз» и других промышленных предприятий. Его реализация потребует 83,603 млрд рублей, в том числе 2,37 млрд рублей за счёт средств федерального бюджета.

План предполагает снизить в 2024 году выбросы на 58 тыс. т, что составляет 25% от базового уровня 2017 года, хотя изначально планировалось снижение только на 48 тыс. т. Кроме того, сокращение выбросов опасных загрязняющих веществ должно составить 39 тыс. т, это уже более 20% от уровня 2017 года.

В федеральном проекте «Чистый воздух» участвуют 12 городов: Братск, Красноярск, Липецк, Магнитогорск, Медногорск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Норильск, Омск, Челябинск, Череповец и Чита, где проводится эксперимент по квотированию вредных выбросов. С 1 сентября 2023 года к эксперименту подключатся ещё 29 городов, где по итогам наблюдений отмечен высокий уровень загрязнения воздуха.

«Во всех городах – участниках проекта качество воздуха оставляет желать лучшего, и требуются усилия всех уровней власти и высокая ответственность бизнеса, чтобы эту задачу решить. Только тогда мы сможем создать условия для комфортного проживания людей и по-настоящему, с прицелом на десятилетия вперёд, позаботиться о сохранении природы для последующих поколений», – подчеркнула Виктория Абрамченко.

Для достижения уровня установленных квот промышленные предприятия в этих городах должны пройти модернизацию. Также власти городов – участников эксперимента при финансовой помощи федерального центра примут меры для снижения выбросов в атмосферу от коммунального сектора и транспорта. Его цель – к 2030 году вдвое сократить количество опасных загрязняющих выбросов по сравнению с показателями 2020 года.

Встреча с Президентом Республики Гвинея-Бисау Умару Сиссоку Эмбало

Владимир Путин встретился в Кремле с Президентом Республики Гвинея-Бисау, председателем Экономического сообщества стран Западной Африки (ЭКОВАС) Умару Сиссоку Эмбало.

На повестке дня – развитие российско-бисайских отношений, актуальная региональная и международная проблематика, взаимодействие Российской Федерации с ЭКОВАС, включая подготовку ко второму саммиту Россия – Африка, запланированному на июль 2023 года.

* * *

В.Путин: Уважаемый господин Президент, добрый день!

Очень рад Вас видеть.

В следующем году мы отмечаем 50-летний юбилей наших дипломатических отношений, но впервые проходит встреча между президентами, главами государств. Мы очень рады Вас видеть в России.

На протяжении всего времени становления Бисайского государства, борьбы за независимость и после, в период становления бисайской государственности, между Россией – и Советским Союзом, и Россией – и вашей страной всегда складывались очень хорошие, очень добрые отношения. И сегодня всё то же самое развивается.

Нам, конечно, нужно ещё многое сделать для развития торгово-экономических связей, гуманитарных, хотя и сейчас с точки зрения сотрудничества в области образования ситуация развивается вполне позитивно.

Знаю, что сейчас Вы возглавляете экономический совет Западной Африки [Экономическое сообщество стран Западной Африки]. 400 миллионов человек проживают в странах – членах этой организации, 550 миллиардов [долларов] – ВВП всех стран. И в целом у России торговый оборот весьма приличный и, что самое главное, очень хорошие темпы увеличения торгового оборота.

Надеемся, что и в ходе Вашего председательства в этой организации также будет внесён существенный вклад в развитие отношений с вашей страной, с членами организации да и со всем Африканским континентом.

Как Вы знаете, в 2019 году мы проводили – очень успешно прошёл – саммит Россия – Африка в Сочи. Планируем в следующем году провести такой же саммит уже в нашей Северной столице, в Петербурге, в июле следующего года.

Господин Президент, мы очень рады Вас видеть. Добро пожаловать в Россию!

Умару Сиссоку Эмбало (как переведено): Благодарю Вас.

Думаю, что очень важно то, что наши отношения развиваются и адаптируются. Гвинея-Бисау – это непоколебимый партнёр России и Советского Союза тоже исторически.

Я также представляю ЭКОВАС, поэтому передаю послание от всех членов этой организации.

Вы видите, что сегодня ситуация, существующая в связи с войной двух братских государств, России и Украины, а также в том, что касается зерна и удобрений, заблокировала успехи во всём мире. Это очень важное событие. Мы думаем и надеемся, что мы сможем найти путь для того, чтобы мы могли установить диалог между двумя братскими государствами.

Я также думаю, что очень важно, чтобы господин Путин сказал нам, что он может сделать для разрешения этого конфликта. Мы не можем покинуть Россию в ситуации этого кризиса, и позиция Африки в данном контексте показывает в действительности, что очень важно, что Россия несёт для мира.

Также я хотел бы сказать, что мы являемся партнёрами, и хотел бы обсудить вопросы безопасности в Западной Африке.

Ваша страна присутствует во всех странах мира, у вас везде есть посольства. Мы также хотели бы обсудить друг с другом важнейшие вещи, среди которых роль, которую вы играете в мире.

Я приехал к вам как брат и как друг, конечно же.

Сбер и СО РАН займутся развитием наукоемкого программного обеспечения

Новосибирское отделение Сбербанка и Сибирское отделение Российской академии наук заключили соглашение о сотрудничестве.

Документ предполагает взаимодействие организаций в сфере цифровых технологий, в том числе по вопросам развития совместных проектов по разработке наукоемкого программного обеспечения, исследований в области искусственного интеллекта, высокопроизводительных вычислений, информационной безопасности и так далее.

Стороны намерены также внедрять инновационные проекты в рамках цифровой трансформации, разрабатывать и тестировать решения в области облачных технологий, искусственного интеллекта, кибербезопасноти и многого другого.

«Сбер накопил богатый опыт в области цифровой трансформации, и мы с удовольствием готовы делиться своей экспертизой с партнерами. Мы очень рады подписанию соглашения о взаимодействии с СО РАН — интеллектуальный потенциал, накопленный здесь, сложно переоценить. Уверен, что впереди нас ждет длительное и плодотворное сотрудничество, которое принесет огромную пользу как для банка, так и для Сибирского отделения Российской академии наук», — отметил управляющий Новосибирским отделением ПАО Сбербанк Николай Владимирович Шилов.

Председатель СО РАН академик Валентин Николаевич Пармон прокомментировал: «В последние пять лет СО РАН последовательно наращивает сотрудничество с индустриальными партнерами. Сбербанк занимает в их ряду особое положение — и как успешный создатель цифровых экосистем, и как оператор супервычислений, организатор big data. Убежден, что взаимодействие академической науки и индустрии информационных систем даст множественные эффекты синергии».

Российский туризм рассчитывает на продолжение инфраструктурного развития

Новость о ликвидации Ростуризма и передаче его функций Минэкономразвития, кажется, застала врасплох даже многих профессионалов отрасли. На момент написания этого материала официальных заявлений о полном сосредоточении руководства туристической отраслью в одних руках не поступало. А даже если поступит и все целиком перейдет в ведение Минэкономразвития, вряд ли это отменит и саму госпрограмму, и уже озвученные туристические новинки, и принятые решения, которых, надо сказать, за последнее время было немало.

В частности, в рамках заседаний думского комитета по налогам и сборам был рассмотрен бюджет государственной программы РФ «Развитие туризма»*, реализация которой началась в январе 2022 года. Ее структура представлена тремя федеральными проектами, входящими в нацпроект «Туризм и индустрия гостеприимства», и, по словам главы Минстроя Ирека Файзуллина, на середину октября этого года кассовое исполнение составляет 70%.

«Основные приоритеты программы — это повышение качества, безопасности туристической и магистральной инфраструктуры, развитие транспортной доступности для туристов, увеличение уровня загрузки и снижение фактора сезонности в использовании туристической инфраструктуры. В целом госпрограмма направлена на создание конкурентоспособного туристского продукта Российской Федерации», — отметил Ирек Файзуллин.

В 2023-2025 годах на ее реализацию предусмотрено направить из бюджета страны 98,3 млрд рублей. Например, в рамках федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры» средства пойдут на разработку мастер-планов и поддержку инвестпроектов по созданию инфраструктуры.

Недавно на форуме «Развитие туристской инфраструктуры — 2022», который проходил в Москве, вице-президент банка «Дом.РФ» Антон Никитин заявил*, что банк совокупным лимитом 25 млрд рублей одобрил финансирование курортных и туристических объектов в рамках программы льготного кредитования Ростуризма по ставке до 5% годовых. На данный момент объем заявок на финансирование строительства туринфраструктуры, из которых 75% поданы в рамках программы Ростуризма, превысил 100 млрд рублей. И вряд ли то, что Ростуризма как такового больше нет, остановит эту программу. Может, даже наоборот.

Кредитование по субсидируемой государством ставке будет предоставлено на ряд проектов, в том числе санаторно-курортный и гостиничные комплексы в Подмосковье, Омской области, Краснодарском крае и на Байкале. «Финансирование туристической инфраструктуры для нас стало одним из ключевых направлений работы в 2021 году, сейчас эта тенденция сохраняется. Мы видим повышенный, предметный интерес к строительству и реконструкции курортных объектов на фоне развития внутреннего туризма в стране. Наибольшую активность в сегменте проявляют инвесторы на юге России, в Москве и Московской области, а также на Дальнем Востоке, Байкале и Алтае», — говорит Антон Никитин.

Вряд ли из-за управленческих перестановок куда-то денется и проект «Земля для туризма». Кстати, в середине октября очередное соглашение о его реализации подписали Росреестр и правительство Республики Башкортостан. Республика наряду с другими семью регионами России вошла в число пилотных регионов проекта. «Благодаря взаимодействию с управленческой командой Республики Башкортостан стало возможно найти земельные участки для вовлечения в туристскую деятельность. На публичной кадастровой карте уже содержится информация о 104 земельных участках других регионов. В ближайшее время она пополнится сведениями и об объектах Башкортостана», — подчеркнула замруководителя Росреестра Татьяна Громова.

«Правительство Башкортостана уделяет особое внимание вопросам развития туризма. Мы строим и ремонтируем дороги к туробъектам, обустраиваем навигационную инфраструктуру, благоустраиваем территории популярных мест отдыха, организуем тематические фестивали. Все это привлекает туристов: за восемь месяцев турпоток достиг 1,26 млн человек, санаторно-курортные организации приняли 161 555 человек. По востребованности курортов Башкортостан лидирует среди регионов Поволжья и занимает пятое место в России. В этом году мы стали одним из регионов — лидеров по федеральной поддержке: получим 336 млн рублей от Ростуризма. В планах на следующий год — разработать новые туристические маршруты, обустроить зоны отдыха у воды и пляжи, построить кемпинги, создать новые инфоцентры и необходимые условия для туристов с особенностями здоровья», — делится планами премьер-министр правительства Республики Башкортостан Андрей Назаров. Ну, теперь обещанные деньги Башкирия получит уже не от Ростуризма, а от кого-то другого, но, будем надеяться, получит, и это главное.

Наверное, продолжится работа и над созданием Единого института развития (ЕИР) в туристической сфере. «Им призвано стать «акционерное общество, учрежденное Российской Федерацией и содействующее реализации госполитики в туризме». Оно же будет заниматься повышением привлекательности инвестиций в инфраструктуру на территориях, у которых есть туристический потенциал, а также организацией инвестиционных проектов. В итоге должно активизироваться строительство новых гостиниц, санаториев, ресторанов, развлекательных центров и прочих объектов, привлекательных для туристов и «деньгоприносящих» для бизнеса и государства», — писал BFM.ru две недели назад.

По мнению генерального директора компании «Неометрия» Марины Черненко, появление законопроекта Минстроя «О содействии развитию туристической инфраструктуры в РФ», в котором содержится новелла о ЕИР, не только говорит о социально-экономической значимости развития внутреннего рынка туризма в стране — законопроектом прямо определено направление содействия развитию рынка аренды объектов недвижимости.

«Во-первых, законопроект Минстроя дает новым территориям шанс на социально-экономическое развитие благодаря реализации инвестиционных проектов на базе уникальных природных ресурсов. Во-вторых, размещение объектов гостиничного бизнеса — это повышение качества обслуживания гостей курорта, обеспечение поступления налогов (в том числе курортного сбора) в доход бюджета соответствующего уровня, реализация интересных инвестиционных проектов и развитие смежных отраслей экономики. Для представителей строительной отрасли принятие законопроекта будет означать возможность участия в проектах по размещению объектов туристической инфраструктуры, для кого-то — переориентацию бизнеса с жилых объектов на объекты временного размещения (гостиницы, апарт-отели, санатории). С принятием законопроекта Минстроя можно прогнозировать изменения в документах территориального планирования в отношении территорий, обладающих рекреационным потенциалом. А строительным компаниям переход на рынок туристической недвижимости позволит освоить новые направления бизнеса».

При этом, как подчеркивает эксперт, принципиально нового порядка реализации строительных проектов документ Минстроя не предусматривает. Поэтому о его влиянии на строительную отрасль можно будет говорить, когда соответствующие положения начнут применяться на практике.

И, конечно, ставку на инфраструктурно-туристическое развитие делают многие регионы — и из числа тех, кто пока не может похвастать серьезным турпотоком, и тем более из числа тех, кто уже серьезно заявил о себе и готов бороться за главные роли. За счет чего к концу 2035 года турпоток на Дальний Восток может вырасти на 93%? Сохранит ли Самарская область обозначившуюся в этом году тенденцию инвестиционного развития практически всех видов туризма — от событийного и промышленного до экологического и лечебного? Каким предстанет перед туристами обновленный Дербент, который называют перекрестком эпох и культур, и на каких еще проектах сосредоточены инвесторы, которые поверили в перспективы Дагестана? Все это заслуживает отдельного разговора.

* Есть в распоряжении BFM.ru

Валерия Мозганова

Специалисты регионального сосудистого центра оказывают высокотехнологичную медицинскую помощь больным со сложными нарушениями ритма сердца

Только в минувшие выходные специалисты Регионального сосудистого центра Республиканской клинической больницы им. Г.Я. Ремишевской прооперировали 18 жителей Хакасии, у которых были выявлены сложные нарушения ритма сердца.

Одним из основных методов восстановления нормального ритма сердца является радиочастотная катетерная абляция. Метод основывается на воздействии радиочастотной энергии на аритмогенные (образующие патологический ритм) очаги.

Радиочастотная катетерная абляция проводится под местной анестезией областей проколов. В ходе операции через небольшие разрезы на коже в бедренные, подключичные или локтевые вены вводятся от двух до пяти электродных катетеров. Затем, под контролем рентген-установки, они достигают сердца. С помощью электродов врач обнаруживает и регистрирует конкретную локализацию источника патологического ритма с помощью электрофизиологического исследования. Далее, к этому очагу подводится радиочастотный электрод, который воздействует теплом на аритмогенные клетки. Завершается операция накладыванием кровоостанавливающих повязок на места проколов кожи.

— Радиочастотная абляция у пациентов с аритмиями позволяет повысить эффективность их лечения, несмотря на большую продолжительность заболевания. Сохранение синусового ритма, как результат проведения радиочастотной катетерной абляции, приводит к значительному снижению вероятности возникновения сердечно-сосудистых заболеваний и уменьшению проявлений сердечной недостаточности, — отметила руководитель регионального сосудистого центра Елена Абросимова.

Первые подобные операции в Хакасии начали проводить в сентябре 2020 года. Для этого специалистами Республиканской клинической больницы имени Г.Я. Ремишевской была проведена большая работа: медучреждение дооснастили медицинским оборудованием, заключили договоры на техническую поддержку, подготовили необходимую базу, пригласили врачей, имеющих высокую квалификацию и большой опыт работы в кардиохирургии, провели необходимые обследования и подготовку пациентов.

Ещё одна передовая технология, которая применяется для лечения пациентов со сложными нарушениями ритма сердца - имплантация системы подкожного дефибриллятора. Это высокотехнологичная малоинвазивная операция по устранению фатально угрожающих аритмий и предотвращения рисков остановки сердца. Сам кардиовертер-дефибриллятор представляет собой миниатюрный, непрерывно работающий сложный компьютер, имплантируемый в тело человека для контроля над его сердечной деятельностью.

— Региональный сосудистый центр и в дальнейшем планирует совершенствовать оказание медицинской помощи больным с сердечно-сосудистыми заболеваниями с применением оперативных и консервативных современных методов лечения, — сказал главный врач Республиканской клинической больницы им. Г.Я. Ремишевской Алексей Тихонович.

Отделение ретгенхирургических методов диагностики и лечения начало свою работу с 15 октября 2015 года с проведения диагностических коронароангиографий и стентирования коронарных артерий.

На сегодняшний день объем и диапазон диагностических и оперативных вмешательств значительно расширился.

В Региональном сосудистом центре проводятся диагностические исследования сосудов головы, конечностей, почек; оперативные вмешательства: стентирование сосудов сердца, конечностей, почек, сонных артерий, операции при нарушениях ритма сердца.

В детской областной больнице Иркутска применили ICG-технологию, которая поможет лечить онкологию у детей эффективнее

16 октября детский хирург Юрий Козлов выполнил операцию ребенку, применив интраоперационную ICG-навигацию. Это первый опыт в детской хирургии в нашей стране. Ранее подобные хирургические вмешательства выполняли только у взрослых пациентов.

Принцип флуоресцентной навигации заключается в том, что введение пациенту специального контрастного вещества, индоцианина зеленого, позволяет «подсветить» анатомические структуры, которые не различимы в обычном свете. Увидеть флуоресцентную навигацию на мониторе во время операции хирурги могут при помощи специального оборудования - эндоскопической видеосистемы RUBINA. При определенных режимах они четко различают границы опухоли, которая становится ярко-зеленой или синей, так как злокачественное образование усиленно кровоснабжается и хорошо накапливает в себе контрастное вещество. Также RUBINA позволяет увидеть ткани в монохромном варианте. Анатомические структуры, накопившие контраст, будут белыми, а все остальные – тёмными.

Крупное образование почки у 6-летнего мальчика врачи обнаружили на УЗИ при медицинском обследовании. Ребенок готовился к поступлению в 1 класс. Мальчика направили в детскую областную больницу для более глубокого обследования и лечения.

— При повторном УЗИ в нашей больнице наличие новообразования подтвердилось. Мы выполнили мультиспиральную компьютерную томографию и распознали в нижнем полюсе правой почки кистозную опухоль. Трудно было сказать однозначно: это мультикистозная нефрома или простая солитарная киста. Достаточных данных за тот или иной вариант у нас не было, — сказал главный врач Иркутской государственной областной детской клинической больницы, член-корреспондент РАН Юрий Козлов.

Врачи настороженно подошли к хирургическому вмешательству и приняли решение применить технологию флуоресцентной навигации. Для этого в больнице были все условия – специальное оборудование и контрастное вещество.

— После выделения нижнего полюса почки, где располагалась опухоль, мы ввели пациенту раствор индоцианина зелёного. Вещество мгновенно «окрасило» изображение почки на мониторе, на который во время лапароскопической операции смотрит хирургическая бригада. Мы увидели, что кистозная опухоль «не взяла» контраст — довод в пользу её доброкачественности. Это хорошо видно в режиме камеры «NIR/ICG», когда спектр света расположен близко к инфракрасному. Также у нас есть возможность посмотреть место максимального накопления препарата. Для этого у камеры есть отдельный режим работы. Таким образом мы хорошо видели границы, по которым нужно проводить резекцию почки, отделив от неё огромную кисту. Операция прошла успешно, патологических очагов после её завершения мы не увидели, — рассказал Юрий Козлов.

Технология может быть адаптирована для выполнения операций при других локализациях опухолей. Препарат можно вводить как внутривенно, так и паратуморально, то есть рядом с опухолью, поясняет детский хирург. В первом случае он будет накапливаться в опухолевых массах, а при параопухолевом введении индоцианин зеленый будет «подсвечивать» сигнальные лимфатические узлы.

Хирурги планируют применить технологию на операции с подтвержденным диагнозом новообразования. В детской областной больнице такой опыт планируют использовать при лечении различных заболеваний, таких как заболевания жёлчных путей, болезни кишечника.

Центр ядерной медицины в Улан-Удэ принимает первых пациентов

В Улан-Удэ введен в эксплуатацию первый в Республике Бурятия центр позитронно-эмиссионной ядерной медицины.

Инвестиционный проект реализован резидентом территории опережающего развития «Бурятия» – Центр ядерной медицины Улан-Удэ (ЦЯМУ) – в рамках концессионного соглашения с правительством Республики Бурятия на сумму в размере 400 млн рублей за счет единой дальневосточной субсидии Минвостокразвития России.

В новом медицинском учреждении будут оказывать помощь больным онкологического и кардиологического профиля с использованием метода позитронно-эмиссионной томографии, совмещенной с компьютерной томографией и производить радиофармпрепараты для ПЭТ/КТ диагностики. Местные жители смогут проходить обследования по программе государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи.

«Вопросы борьбы с онкологией имеют актуальность для всего мира и, безусловно, для России и для Республики Бурятия. Создание Центра ядерной медицины – это существенный шаг в борьбе с этой болезнью. Он улучшит ситуацию по борьбе с онкологией и другими заболеваниями не только в республике, но и в соседних регионах, а также других странах. Мы готовы оказывать услуги диагностики и нашим соседям, хорошим друзьям не только из России, но из других стран. Делиться опытом, делиться технологией, помогать людям, работать вместе. Главное, чтобы все были здоровы», - подчеркнул глава Бурятии Алексей Цыденов.

Онкологические заболевания во всем мире, в России, в Бурятии идут с приростом, и важно на самых ранних стадиях их выявлять, когда еще можно вылечить и улучшить качество жизни пациентов. В ЦЯМУ будет налажено производство радиофармпрепаратов, «срок жизни» которых исчисляется в часах, то есть их нельзя купить где-то в Москве и привезти в регион. Их будут производить здесь, на месте. ЦЯМУ будет единой производственной площадкой, которая сможет обеспечивать радиофармпрепаратами все дальневосточные регионы и часть регионов Сибирского федерального округа.

Финансирование востребованного объекта здравоохранения стало возможным благодаря поддержке Минвостокразвития России совместно с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и является ярким примеров государственно-частного партнерства и высокой эффективности мер поддержки бизнеса в Дальневосточном федеральном округе.

«Центр ядерной медицины Улан-Удэ направлен на повышение качества жизни дальневосточников и имеет важное межрегиональное значение. Услуги высокотехнологичного медицинского учреждения будут доступны пациентам, проживающим не только в Бурятии, но и в соседних Забайкальском крае и Иркутской области, а также Монголии. Это один из примеров эффективного сочетания различных мер господдержки: концессионных механизмов и программы Минвостокразвития России «Единая субсидия», льгот и преференций территории опережающего развития», - заявил генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев, добавив, что в рамках соглашения об инвестиционной деятельности резидент ТОР «Бурятия» вложил около 553 млн рублей и создал рабочие места для 18 высококвалифицированных специалистов.

Первый заместитель министра здравоохранения Республики Бурятия Людмила Цыбикова подчеркнула: «Это очень важный и значимый инвестиционный проект, реализованный в рамках государственно-частного партнерства с правительством Бурятии. Ближайшие к республике медицинские центры, обладающие необходимыми технологиями для ранней диагностики, расположены в Красноярске и Хабаровске. Безусловно, появление Центра позитронно-эмиссионной ядерной медицины на территории Бурятии – это большой шаг для повышения качества медицины в регионе».

При создании в Улан-Удэ высокотехнологичного объекта здравоохранения был учтен опыт российских и зарубежных специалистов ядерной медицины, соблюдены требования российского законодательства, предъявляемые к объектам использования атомной энергии. ЦЯМУ оснащен современным оборудованием, соответствующим мировым стандартам для отделений радионуклидной диагностики. Имеются ускоритель заряженных частиц - циклотрон, лаборатория контроля качества и автоматические модули синтеза радиофармацевтических лекарственных средств, ПЭТ/КТ-сканеры.

Врачи-онкологи смогут быстро и объективно оценить распространенность процесса и эффективность любого вида терапии, своевременно выявить рецидив, провести дифференциальную диагностику у пациентов с подозрением на злокачественное новообразование.

«Мощность центра – 10 тысяч исследований в год. Жители Бурятии смогут проходить обследование в центре бесплатно, в рамках государственных гарантий, по полису ОМС», - подчеркнула заместитель Председателя Правительства Республики Бурятия, министр здравоохранения региона Евгения Лудупова.

По словам исполнительного директора ООО «Центр ядерной медицины Улан-Удэ» Кирилла Архипова, на работу приняты более 40 врачей и медицинских специалистов, которые уже прошли обучение и стажировки в Москве, и уже с 24 октября приступят к приему первых пациентов.

К открытию ЦЯМУ была приурочена I Международная Дальневосточная научно-практическая конференция «Ядерная медицина: от теории к практике», которая состоялась на площадке ГБУЗ «Бурятский республиканский клинический онкологический диcпaнcep» при поддержке Министерства здравоохранения Республики Бурятия и Ассоциации онкологов России. В деловой программе мероприятия представлены направления и возможности ядерной медицины в регионах Дальнего Востока. Ведущие эксперты отрасли обменялись передовым международным опытом диагностики и лечения онкологии и кардиологии. Конференция объединила известных ученых и врачей из разных регионов и стран, которые являются уникальными специалистами, помогающими победить тяжелую болезнь и вернуть пациентам надежду.

РУСАЛ решил защитить Норникель от Потанина в Лондоне

РУСАЛ подал иск в Высокий суд в Лондоне против Владимира Потанина и его компании Whiteleave Holdings Limited, сообщает пресс-служба алюминиевой компании.

Претензии РУСАЛа связаны с неисполнением г-ном Потаниным своих обязанностей управляющего партнера в ПАО ГМК «Норильский никель». Под управлением г-на Потанина «Норникель» утратил ряд бизнес-активов, которые играли ключевую роль в деятельности группы. Это привело к тому, что «Норникель» и его акционеры понесли существенные убытки.

РУСАЛ считает, что главой «Норникеля» должен стать независимый руководитель, обладающий необходимыми профессиональными компетенциями. Также компания настаивает на возмещении убытков, нанесенных деятельностью г-на Потанина, и на реализации других средств защиты своих прав. Размер убытков должен определить суд.

В течение длительного времени РУСАЛ пытался вступить в конструктивные переговоры с г-ном Потаниным для внесудебного урегулирования озвученных претензий. Однако эти попытки не увенчались успехом и теперь РУСАЛ должен следовать процедуре рассмотрения споров, предусмотренной соглашением акционеров 2012 года, в соответствии с которой требования должны предъявляться в Высокий суд в Лондоне.

Участниками программы «Страна Героев» в «Смене» стали школьники из 10 регионов

Во Всероссийском детском центре «Смена» стартовала образовательная программа «Страна Героев», которая объединила 90 ребят в возрасте от 12 до 17 лет из Архангельской, Волгоградской, Нижегородской, Тамбовской, Тульской, Ульяновской областей, Забайкальского края, Республики Мордовия, Республики Хакасия и Удмуртской Республики.

«Страна Героев» – это комплекс образовательных и спортивных мероприятий по нескольким учебным модулям: «Военная история России», «Социальное проектирование», «Защитники», «Хранители Истории», «Медиа Победы».

В рамках курса «Защитники» ребята будут изучать строевую и тактическую подготовку, технику сборки-разборки макетов оружия, построят игровую модель военной базы и пройдут военно-патриотическую эстафету «Игры патриотов».

«Медиа Победы» – это возможность попробовать свои силы в производстве цифрового контента: изучить виды медиаматериалов, основы съемки, монтажа и продвижения медиапродукта. Итоговым мероприятием модуля станет медиафестиваль «Звезда».

Участники программы «Хранители» займутся поисковыми работами и освоят программу по созданию музев и обелисков. Им предстоит презентовать музейную военно-историческую экспозицию обелиска героям.

Участники всех тематических направлений посетят спортивные курсы, где вникнут в основы парашютного спорта, высотной и туристской подготовки, выполнят нормативы ГТО, примут участие в фестивале русских игр и других мероприятиях. Кроме того, ребята научаться работать в команде, разовьют навыки ораторского мастерства и свои лидерские качества.

«Патриотическое воспитание много лет является одним из главных направлений воспитательной работы в «Смене». Но впервые в нашем Центре реализуется программа, благодаря которой дети получат углубленное представление о военной подготовке, смогут развить интерес к истории нашей страны и найти ответы на волнующие вопросы. Уверен, что такие образовательные программы будут актуальны во все времена, ведь в их основу заложено всестороннее развитие детей в соответствии с традиционными российскими духовно-нравственными ценностями», – отметил директор ВДЦ «Смена» Игорь Журавлев.

Программа завершится 3 ноября.

Справочно

Всероссийский детский центр «Смена» – федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение для детей и подростков, подведомственное Министерству просвещения Российской Федерации. Он расположен в селе Сукко Анапского района Краснодарского края и работает в круглогодичном режиме.

ВДЦ «Смена» включает в себя три детских лагеря («Профи-Смена», «Лидер-Смена», «Арт-Смена»), на базе которых реализуется более 80 образовательных программ, направленных на гражданско-патриотическое воспитание, профориентацию и здоровый образ жизни.

В Хакасии появятся 2 тысячи новых школьных мест

В столице Хакасии, городе Абакане, а также в селе Белый Яр (Алтайский район, Хакасия) построят две школы на тысячу мест каждая. Они появятся в регионе благодаря нацпроекту «Образование».

Школа в Абакане разместится в микрорайоне Арбан. Сейчас это самый застраиваемый район города, который рассчитан на 15 тысяч жителей. Помимо учебных кабинетов, в трехэтажном здании предусмотрены актовый зал на 428 мест, два спортивных зала и две библиотеки, а также зоны отдыха и пространства для разностороннего развития. Учащиеся смогут заниматься хореографией, живописью, изготовлением костюмов и естественными науками. Во дворе будут расположены волейбольные и баскетбольные площадки, беговые дорожки, яма для прыжков, футбольное поле, а также игровая зона. На учебно-опытной территории разместятся сад и огород.

Новая школа в селе Белый Яр будет построена по типовому проекту, который успешно реализуется в республике и опробован при строительстве четырех образовательных учреждениях. Здание будет состоять из четырех блоков, в них предусмотрены два спортивных зала, библиотека, столовая, актовый зал на 450 мест, мастерские, а также помещения для кружков и секций. Все кабинеты будут оснащены современным оборудованием.

Главной особенностью учреждения станет учебное сопровождение Хакасского государственного университета имени Н.Ф. Катанова. В рамках соглашения о комплексном сотрудничестве между администрацией Белого Яра и руководством вуза школа станет базовой площадкой университета. Преподаватели и аспиранты будут проводить здесь занятия, а студенты – проходить практику.

Справочно

С 2019 года до конца 2024 года в рамках национального проекта «Образование» будет построено не менее 1300 школ.

Яков Миркин: Во что превратились наши семейные бумажки

Яков Миркин

Ваш ваучер, полученный в 1992 году, пропал? Или же вы до сих пор получаете дивиденды от "Газпрома" и он стократно окупился? 30 лет ваучерной приватизации, юбилей в октябре 2022 года - как раз отличный случай, чтобы спросить себя: "Чем была для моей семьи приватизация предприятий? Мороком, наваждением или чудом?". Или: "Я обманут?" или же "Я получил все, что хотел?".

Эти вопросы можно задать каждой семье. И получим абсолютно разные ответы. "Никуда не вкладывал, пока не появились акции "Газпрома". Вложил все семейные бумажки. Потом прикупил еще. В нулевых во время биржевого ралли, когда цена поднималась до 300 руб. за штуку, продал. Купил квартиру". Можно аплодировать? А как быть с другими воспоминаниями? "Купила на ваучер акции какого-то инвестиционного фонда, который канул в Лету". "Конвертировал в опыт". "Свой ваучер, увидев рекламу "Дока-хлеб", вложила туда. Естественно, прогорела". "Обменяла ваучеры всей семьи и родительские на акции "Олби-Дипломат", они еще лежат у нас. По ним не получали ни копейки. Где ты, "Олби"?". "Я отдала все в "Гермес-финанс". Увы! Какие мы были наивные!".

Но есть и масса историй успеха. Вот что говорят очевидцы: "За ваучеры? Купил акции "Газпрома" и "РАО ЕЭС" по совету того же Чубайса. Домик в деревне и старая десятка потом получились". "Родители купили акции "Норильского никеля". Позже продали, ну да, примерно эквивалент пары российских авто получился". "До сих пор дивиденды - и стократно окупились". "Мои родители купили акции "Газпрома". Часть есть до сих пор. Очень выручали в трудные времена". "Хотя мне было тогда всего лишь 22 года, я каким-то интуитивным чутьем понял, что в чековые фонды нести ваучеры нельзя. Купил на аукционе акции Сургутнефтегаза. Потом продал, что-то заработал". "Продал в 2007 г. полученные на ваучеры акции "Газпрома". Хватило на одну треть дома". "Купил на один ваучер акции "Газпрома", а на второй - Сбербанка. "Мама купила акции "Газпрома", в 1998 году их продала, этих денег хватило на полквартиры трехкомнатной в одном из райцентров".

А вот рассказ главы одной семьи: "На пять ваучеров на чековом аукционе получил триста акций "Газпрома". В апреле 2019 г. продал за 157 руб. за акцию (курс к доллару был примерно 64 руб.). Дивиденды за год на все 300 акций за все время держания составили не более 10 тыс. руб.". Что ж, тоже кусок, пусть и небольшой, но все же кусок, хотя и не озолотишься.

Во многих семьях было принято совсем другое решение - взять и продать ваучеры немедленно, за рубли, тем более, что скупка их шла на любой станции метро, в любом людном месте. Вы им - ваучеры, а они вам - наличные, сразу. "Родители продали ваучеры и купили мне швейную машинку "Чайка" с электрическим приводом. С ее помощью я много шила вещей для себя и для всей семьи, перешивала и перелицовывала, потому что купить было нечего". "А мои родители продали и купили нам на Рижском рынке в Москве красивые куртки на зиму. Детьми мы были счастливы". "Продала и купила три одеяла и подушки на дачу". "Проданы в тяжелое для семьи время, тем и спаслись". "Ваучер стоил три тысячи рублей. Продала на рынке за четыре тысячи - и потратили в семье". "Знакомые купили акции "Газпрома", а мы сапоги! Сапоги тогда нужнее были". "Мои родители вовек не умели обращаться с деньгами. За ваучеры был куплен чайник. Уверяли, что в нашем городке никаких акций было не купить. Свекровь ездила в другой город, купила акций "Газпрома". Хватило потом детям на первоначальные взносы на квартиры в Санкт-Петербурге".

Есть еще люди оборотистые, имя им - спекулянты, в науке - вполне благородное, в народе - не очень. У них тоже есть свой голос: "Продал "семерку" за 400 долларов, на половину купил ваучеров, вложил, кроме прочего, в "Большевик". "Большевик" выкупили иностранцы, платили хорошие дивиденды. Через несколько лет продал за 8 тысяч евро по обязательному выкупу у акционеров". Ура!

Наконец, были и "нигилисты". Во время приватизации они просто отвернулись в сторону. "Мой главный урок начала 1990-х - не верь в слова, особенно в написанные большими буквами на плакатах и тряпках. Если не понимаешь, кто и как будет выполнять эти обещания - не верь. Даже не помню, где бросил эти бумажки". "Я оставил ваучер на память своим потомкам в знак того, что в их роду никто в разделе общенационального достояния не участвовал. Не воровать и не врать, а строить и созидать, - наш родовой девиз".

- А что вы, уважаемый автор, сделали со своим ваучером?

- Я немедленно продал, купил на память сборники Бабеля, Катаева, Олеши и других одесситов, которых всегда очень любил. Букинистические магазины были завалены дешевыми книгами. Решил не дожидаться двух "Волг" от А. Чубайса. Этим не горжусь, по крайней мере, книги стоят на полке. А 600 чековых инвестиционных фондов канули в Лету. Люди академического толка, профессора, мало во что верят. Многие знания сулят многие печали.

Прошло время, долгое время, тридцать лет, а мы все никак не можем успокоиться. Что это было - чудо или наказание божье? В любом случае, массовая приватизация была сложнейшей технической операцией, нужно отдать должное тем, кто ее совершил. Ваучеры "пошли в народ" в один и тот же день, 1 октября 1992 года, через отделения Сбербанка, разбросанные по всей стране. К концу осени 1993 г. в обращении находилось около 60-70 млн чеков (выдано 108 млн, погашено 50 млн), обмениваемых на акции приватизируемых предприятий. При средней курсовой стоимости обмена - 4,5 тыс. руб. за 1 чек (начало осени 1993 г.), объем рынка ваучеров составлял 260-300 млрд руб. К концу 1994 г. они исчезли из обращения.

А что с ними случилось? В 1991 г. в российской промышленности 95,8% предприятий находились в государственной собственности. И вдруг - все перевернулось. В 2003 г. уже 77% собственности в России находились в частных руках, 4% - у государства, 6% - у муниципалитетов, 13% - у "прочих" (Счетная палата РФ). В 1993-1994 годах были приватизированы 71,8 тыс. предприятий (49,9 тыс. в 1993 г. и 21,9 тыс. в 1994 г.), или 74,5% от общего числа предприятий, приватизированных в 1993-2003 годах. Не менее 40% из них, причем крупнейшие, федеральные, были приватизированы с помощью ваучеров. В 1992 г. примерно 70% населения были заняты в госсекторе, а в 1995 г., всего через два года - чуть больше 40% (Счетная палата РФ).

Это экономическая революция, произошедшая в один-два года, в рекордные сроки, не имеющая по масштабам мировых аналогов. Она случилась в одном из крупнейших национальных хозяйств мира. По времени, по масштабам - жесточайший шок, дающий уроки на многие времена. Выпущены десятки книг, чтобы понять, а что, собственно, произошло и как с этим жить дальше.

Так что же - ура? Займемся победными реляциями? Или все-таки нет? Как мы должны оценивать массовую чековую приватизацию через 30 лет?

Сначала, конечно, хорошие новости. Каждая семья могла, если сумела, получить свой кусок имущества, свою долю в бывших советских предприятиях. Пусть малый, пусть невеликий, но все-таки кусок. Его могло и не быть. Иногда кусок - для среднего и старшего начальствующего состава предприятий - довольно крупный. Собственность государства была раздроблена, но при этом в его руках остались самые лучшие, золотые куски.

Мы выбрались на высоких скоростях из директивной, 70-летней модели экономики, из жизни по указам сверху - что производить и что продавать. Возник новый мир частных интересов, мир стимулов, мир желаний сделать и заработать, как можно больше - для семей, для их свободы, состоятельности, просто радости бытия. И, наконец, стало возможным создать - вместо угрюмого мира фондов, лимитов и товарных дефицитов - рынок, готовый найти для каждого из нас все, что угодно и где угодно.

А что еще хорошего? Мы узнали - на все будущие времена - что предприятия что-то стоят, от нуля до многих сотен миллиардов. Все, что было создано в России за XX век (и не только), получило свою цену. Вдруг из ничего был рожден рынок акций. Среди нас вдруг оказались те (хотя их немного), кто вложился ваучерами выгодно - в акции крупнейших сырьевых компаний, которые потом росли как на дрожжах.

Да, у рынка акций потом была сложная судьба, на нем было множество кризисов и спекуляций, он был и остается малым и несовершенным - но все-таки он есть, он существует и по-прежнему может дать в будущем шансы привлечь крупнейшие капиталы, свои и иностранные, на модернизацию и рост благосостояния в России.

А что же в приватизации предприятий было - не так? Что было на "темной стороне улицы"? Приватизация была шоковой, короткой по времени, ударной. Десяткам миллионов людей дали распорядиться куском имущества - ваучером - в котором они ничего не понимали, при огромном недоверии к властям после всех страстей 1989-1993 годов. Ваучеры могли свободно покупаться - продаваться, так же, как и акции, купленные на них. От них полуголодное население немедленно стало избавляться - и задешево. Не было никаких ограничений в том, чтобы скупить их и потом, обменяв на акции, получить контроль за предприятиями. Наоборот, это даже приветствовалось. Ключевая идея состояла в том, что "эффективные собственники", личные владельцы предприятий, не только средних и мелких, но даже и крупнейших, должны ими владеть (лично или вместе с государством), чтобы распорядиться ими по-хозяйски и провести на них модернизацию.

А что в результате? Мы - подавляющее большинство населения - оказались отделены от собственности на всю массу бывших "советских предприятий", часто созданных буквально на костях. Это так называемое "обезземеливание", много раз проклятое "первоначальное накопление капитала", хорошо известное в мировой истории. Ваучеры и акции, полученные на них, свободно скупались, превращались в крупные пакеты, в контрольные участия в бизнесах. Приватизация криминализировалась. Была открыта дорожка для создания вертикалей, для подавления малого бизнеса, для того, чтобы экономика стала сырьевой, пронизанной монополиями/олигополиями, со вновь растущей ролью государства и олигархов. Никогда российская история не знала олигархов - и вот, наконец, они здесь, и народ им не очень рад.

Все попытки обусловить приватизацию новыми инвестициями, запретить менять профили предприятий оказались в целом по итогам 1990-х безуспешными. Началась спекулятивная скупка иностранцами дешевых российских активов. Возник и лопнул в 1997-1998 годах гигантский пузырь на рынках акций, принесший многим семьям разорение.

Массовые иностранные инвестиции на модернизацию в Россию не пришли. Открытие Россией рынка для импортных товаров принесло разорение огромному числу предприятий, ничем не прикрытых, не успевших перестроиться. Мы вместо большой универсальной экономики, вошедшей в рынок в начале 1990-х, стали сырьевой страной, со многими пустыми продуктовыми нишами, заполненными импортом. Вместо станков - торговые центры, вместо технологий, научных и инженерных школ - воспоминания о том, какими они были. Вместо кипящих технических инноваций во всех отраслях - конкурсы в вузах на "юристов, менеджеров и госслужащих". Исчезли тысячи имен известных предприятий, созданных еще в XIX - начале XX веков. Интересы новых владельцев, имевших контрольные участия в бывших советских предприятиях, сыграли во всем этом ключевую роль.

Можно ли было сделать приватизацию по-другому, не впадая в крайности? Есть тысячи профи, которые скажут: "Да, конечно!". И назовут сотни публикаций, в которых ваучерная приватизация разнесена в пух и прах. И, действительно, к огромной промышленной машине, доставшейся нам от Союза, можно было подходить гораздо осторожнее, постепеннее, защищая внутренний рынок и, в конце концов, играя на усиление, а не на ослабление. Не сбрасывать эту машину без тормозов с вершины горы, а спускать ее, перестраивая, со всей бережливостью, на тормозах. Тогда именем "Завод "Красный пролетарий" можно было бы и дальше гордиться, а не видеть национальное достояние сначала в руинах, а потом - торговым центром.

Все так. И то, что история не имеет сослагательного наклонения, мы все знаем. Знаем также и то, что всегда были идеи и группы экономистов, которые пытались найти для России золотую середину - другой путь, без крайностей и шоков, чтобы стать социальной рыночной экономикой. Иными словами, потерять как можно меньше, а приобрести - для семей и хозяйства - как можно больше.

Но что имеем сегодня - то имеем. Главное, нельзя закрывать глаза на то, что впереди - огромный путь. Как много нужно сделать, чтобы уйти от сложностей прошедших тридцати лет, чтобы вернуться к цели - социальной рыночной экономике в России, прошедшей технологическую модернизацию, с продолжительностью жизни 80+ лет, а не 70+, как сегодня. Какие силы и хитрости нужно приложить, чтобы создать - по полной катушке! - большую универсальную экономику, общество всеобщего благосостояния, успешно конкурирующее на мировых рынках за качество самой сложной своей продукции.

Нам все равно придется решать эту задачу, пытаясь избегать крайностей, которыми насыщена история России. Нам все равно - никуда от этого не деться - придется сосредоточиться на нуднейшей, тяжелой, десятилетиями созидательной работе, требующей самой хитрой и самой мудрой политики государства - ради всех. Именно об этом напоминает нам ваучерная приватизация 1990-х, когда мы пытаемся еще раз рассмотреть ее в своей дальней памяти во всей красе.

Стоит ли ехать за новой машиной в Беларусь

После ухода из России западных автомобильных брендов отечественные покупатели ринулись скупать исчезающие модели в соседние республики ЕАЭС. Корреспондент "Российской газеты" лично прошел по автосалонам Минска, чтобы ответить на вопрос, стоит ли спешить покупать авто в братской республике.

В поле зрения, в основном, оказались дефицитные машины брендов Renault, Volkswagen, Mitsubishi, Kia, Toyota и Lexus. Больше остальных порадовали французы, которые успели заполнить склады: в свободной продаже есть и "Дастеры", и "Каптюры", и "Логаны" с "Сандеро", но практически все остались в топ-версиях - базовые разобрали. В пересчете Renault Duster предлагается от 2 млн рублей, Kaptur - от 2,3 млн.

Полупустыми стоят салоны Volkswagen и Kia. В каждом штучно оставшиеся кроссоверы: Taos и Sportage можно найти за 2,65 млн рублей, что, кстати, ниже российских цен. Причем дилеры немецкой марки серьезно настроены на параллельный импорт, как минимум, дорогих Passat и Touareg.

Хуже всего в Беларуси обстоят дела у японцев: салон Lexus закрыт полностью, Toyota продает свои свежие, но "бэушные" модели, а в Mitsubishi работает только отдел Trade-in, предлагающий все подряд.

Кардинально другая ситуация в Беларуси у дилеров китайских марок, особенно Geely, которые тут же и производят. Учитывая микроскопический объем рынка соседней страны и дефицитный ажиотаж в РФ, отечественным покупателям в салонах рады - цены заметно отличаются в лучшую сторону, так как нужна разгрузка складов. Geely Coolray и Atlas Pro без всяких условий предлагаются на 500-700 тыс. рублей дешевле российских прайсов. Похожая ситуация и в салонах Chery: Tiggo 4 и Tiggo 7 Pro стоят в среднем на 300 тыс. рублей меньше, чем в России. Единственная китайская марка, которая держит единую ценовую политику - Haval. А вот чего в белорусских салонах нет, так это последних новинок - обещают к началу 2023 года.

Что касается процедуры покупки россиянами нового авто в Беларуси, то единое таможенное пространство позволяет это делать без особых проблем. У местного дилера нужно только взять вместе с машиной полный пакет документов: помимо договора купли-продажи это будут выписка из электронного ПТС, одобрение типа транспортного средства, подтверждающего полную таможенную очистку автомобиля в РБ, и транзитные номера для перегона в Россию.

Уже в нашей стране понадобится оплатить утилизационный сбор, при необходимости (или желании) доустановить систему ЭРА-ГЛОНАСС (временно не требуется до 01.02.2023), оформить местный ЭПТС и необходимые для постановки на учет госпошлины. Собственно всё. Если подводить итог, можно сказать, что при выборе китайских моделей мониторинг белорусских дилеров обязателен - можно очень прилично сэкономить. У остальных брендов цены тоже интереснее, но придется брать из того, что осталось.

Текст: Никита Юшкевич

У нетрезвого водителя впервые конфисковали автомобиль

Владимир Баршев,Надежда Столярчук (Красноярский край)

У нетрезвого водителя впервые конфисковали автомобиль. Теперь он будет продан на торгах, а доход пойдет в пользу государства. Такое стало возможным после принятия поправок в Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы, которые вступили в силу в июле этого года.

Резонансный случай произошел в Красноярском крае, в райцентре Уяр. Поздно вечером патрульные полицейские обратили внимание на "ВАЗ-2114", который двигался без государственных регистрационных знаков. Требование остановиться водитель проигнорировал и лишь увеличил скорость. А когда понял, что ему не скрыться, бросил машину и пытался убежать. Был задержан, после чего на кадрах регистратора в патрульной машине видно, как алкотестер показывает 1,09 промилле. "Да, признаюсь, я пьян", - уныло говорит задержанный.

В мае этого года его уже ловили пьяным за рулем и привлекали к административной ответственности. Поэтому суд вынес суровый приговор: 360 часов обязательных работ, лишение прав на два с половиной года и конфискация автомобиля в пользу государства. Таким образом, он стал в России первым, кому после возвращения прав придется покупать новое авто. Еще в июле Госдума ФС РФ приняла поправки, подразумевающие ужесточение наказания для нарушителей ПДД - в том числе и конфискацию автомобиля за вождение в нетрезвом виде, если до этого водитель уже привлекался по подобной статье.

Если суд выносит обвинительный приговор на таких подозреваемых, авто конфискуется в доход государства.

- На сегодняшний день судом удовлетворено уже около 50 ходатайств дознавателей об арестах авто. Например, на Таймыре до вынесения приговора владельцу под арестом находится Toyota Land Cruiser Prado, в Красноярске - Nissan Primera. Всего же в этом году на территории региона заведено более полутора тысяч уголовных дел в отношении тех, кто уже не в первый раз садится пьяным за руль, - сообщил "РГ" начальник отделения организации дознания ГУ МВД России по Красноярскому краю Андрей Двизов. Кстати, буквально на днях в Северо-Енисейском районе полиции пришлось стрелять по колесам внедорожника, чтобы остановить нетрезвого водителя, который до этого уже трижды привлекался по статье 264.1 УК РФ за вождение в пьяном виде.

Напомним, что конфискация автомобиля распространяется не только на повторное управление в нетрезвом виде. Машину могут изъять и продать также за любое нарушение правил, влекущее лишение прав, если ранее водитель этих прав был лишен. Например, за проезд на красный свет или за превышение скорости более чем на 60 км/ч. Грубо говоря, если водитель, лишенный прав, попался за любое нарушение, которое грозит лишением прав, он может лишиться и автомобиля. Но только в случае нетрезвого вождения это происходит быстро.

Мошенницу, обманувшую людей с квартирами, отправили в колонию

Наталья Козлова

На Алтае суд на пять лет отправил в места не столь отдаленные гражданку, которая смогла заставить 154 человека взять и отдать ей больше 188 миллионов рублей просто за мечты о будущей квартире в новостройке. Самих квартир нет и никогда не было.

Действовала аферистка напористо и долго - почти 4 года. Одно только обвинительное заключение составило более 700 листов, а всего следствие собрало в уголовном деле 68 томов описаний ее обманов.

Работал по этому делу СУ Следственного комитета по Алтайскому краю. А фигуранткой дела стала жительница Барнаула, которую суд признал виновной в особо крупном мошенничестве.

В СК рассказали, что афера их фигурантки длилась с 2016 по 2020 год.

- Она путем обмана входила в доверие граждан, представляясь риелтором. Под предлогом инвестиций в строящееся жилье, а затем получения дивидендов от его продажи лжериелторша привлекала денежные средства граждан по типу финансовой пирамиды, - объяснили в ведомстве.

Дама подыскивала доверчивых граждан, в основном среди своих друзей и знакомых, желающих заработать на недвижимости. Убеждала их взять в банке кредит и отдать ей деньги - якобы, они с партнером лучше знают, как их вложить. Позже следствие докажет, партнера не было, а действовала дама сама.

- После получения денежных средств для придания своим преступным действиям вида гражданско-правовых отношений, а также для демонстрации исполнения взятых на себя обязательств она выплачивала в течение непродолжительного времени проценты за пользование заемными средствами. С целью поддержания репутации благонадежного и платежеспособного гражданина дама направляла похищенное на возмещение своих долговых обязательств перед другими гражданами, передавшими ей денежные средства, а также на оплату полученных ими кредитов. И тем самым обеспечивала в дальнейшем возможность привлечения иных лиц в целях завладения их денежными средствами, - объясняют суть мошенничества в СК.

Вину свою лжериелторша так и не признала. Но суд поверил собранным СК доказательствам.

Правда, потерпевшим от осуждения аферистки легче стало лишь морально. Материально они остаются заемщиками с долгами перед банками. А в местах лишения свободы столько, сколько им должна мошенница, не заработать и за сотню лет.

«Больше, чем работа»: студенты прошли экспресс-стажировки на четырёх крупнейших предприятиях страны

На этой неделе сразу 4 крупных российских компании приняли у себя на производстве будущих молодых специалистов. Организаторами стажировок для учащихся вузов выступили проект «Больше, чем работа» Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь) в рамках трека Росмолодёжь.Карьера и АНО «Россия – страна возможностей».

В Ставропольском крае на предприятиях «Алмаз Групп» — ООО «Алмаз Удобрения» и ЗАО «Южная Энергетическая Компания» прошли программы практической подготовки для 20 студентов Рыбинского государственного авиационного технического университета имени П.А. Соловьева и Нижнекамского химико-технологического института, изучающих автоматизацию производства и энергетику. 14 студентов Северо-Восточного федерального университета имени М.К. Аммосова отправились на стажировку в ПАО «Якутская топливно-энергетическая компания», 15 студентов Новосибирского государственного технического университета познакомились с деятельностью приборостроительной компании с полным производственным циклом ОАО «Манотомь» в Томске. Ещё 15 студентов из Казанского национального исследовательского технологического университета побывали в Самарской области на предприятии нефтехимического комплекса «Тольяттикаучук».

На предприятиях «Алмаз Групп» для участников стажировки сначала была организована теоретическая часть, после чего они приступили к практическим занятиям для закрепления понимания процессов производства.

«Прошедшая стажировка студентов в рамках федерального проекта “Больше, чем работа” превзошла все ожидания. К нам была направлена молодёжь, обучающаяся по одним из самых востребованных для нашей группы компаний направлениям — автоматизации технических процессов и энергетике. Ребята смогли проверить свои знания на практике, узнать, как всё устроено на производстве. Кому-то это поможет определиться со своим карьерным путём. А мы были бы рады в дальнейшем видеть практикантов в качестве наших полноценных работников», — сказал замгенерального директора по производству ООО «Алмаз Удобрения» Сергей Тихонов.

«Отличные впечатления от поездки, интересно было наблюдать за самим производством вживую, а не только в теории, — сказал студент Рустем Салахутдинов. — Помимо стажировки на производстве, у нас также были экскурсии по Пятигорску, Железноводску. Мы взобрались на гору Бештау, высота которой 1401 м. Нам понравилось, как в необычных форматах рассказывали историю городов, местных достопримечательностей. После такой программы реально задумываешься о переезде на Кавказ».

На «Манотоми» в ходе стажировки студенты изучили процесс конструирования деталей, поучаствовали в тренинге от менеджера по оценке персонала, посетили инжиниринговый центр и побывали на производстве новых приборов.

«Целью поездки стала стажировка на местном предприятии, где есть возможность повысить свои навыки управления, дополнить картину представления работы крупных предприятий и также узнать для себя новое место. Именно тут я понял, что наша страна необъятна во всех планах», — сказал студент Арсений Пятин.

ПАО «Якутская топливно-энергетическая компания» подготовила для ребят не только обзорную экскурсию по основным производствам, но и культурную программу, где познакомила студентов с достопримечательностями Вилюйска и его окрестностей.

«Мы не только продемонстрировали ребятам основные аспекты производства, но и познакомили их с карьерными возможностями. Студенты получили представление о наших корпоративных программах обучения и тренингах, а также посетили главные достопримечательности посёлка. Таким образом, мы дали понять, что у молодых специалистов в Кысыл-Сыре всегда есть возможность занять себя помимо работы. С пользой проводить досуг, а также повышать свою квалификацию, заниматься личностным ростом. Мы намерены проводить подобные экскурсии на регулярной основе, а также организовывать длительные стажировки с прицелом на будущее трудоустройство», — отметил генеральный директор ПАО «ЯТЭК» Андрей Коробов.

Программа стажировки в «Тольяттикаучук» позволила участникам изучить процесс производства каучука, посетить заводскую лабораторию и научно-технический центр.

«Меня поразил масштаб промышленной площадки и гигантские размеры колонн. Удивило, как всё это связано между собой и как продуманно функционирует. Очень порадовали люди: добрые и приветливые, помимо этого на предприятии много активностей для молодёжи. Мне кажется, здесь интересно работать молодым людям — есть отличная программа поддержки», — поделилась своим впечатлением студентка 4 курса КНИТУ Ярослава Корепанова.

Проект «Больше, чем работа» был запущен в июне 2022 года. Он реализуется в рамках программы «Больше, чем путешествие» и решает проблему трудоустройства молодых специалистов. Его участники могут путешествовать по стране, а также пройти производственную практику, или программу стажировки на предприятиях с дальнейшей возможностью трудоустройства и освоить необходимые для работы навыки и знания. Также он позволяет решить запрос органов власти и бизнеса в квалифицированных кадрах.

Когда читатель плюет в круги на воде

О закрытии литературных премий и важности отбора лучших

Анастасия Миронова

Рассказываю о конфузе. В прошлом году я ругала поэтическую Григорьевскую премию. Сходила на финал, послушала стихи, зевнула вместе с членами жюри и предложила потом рэперу Хаски, что ли, ее дать. Потому что у него поэзия, а нам «Григорьевка» показала не пойми чего. Наноминировали чьих-то друзей, соседей по даче, подружек.

В этом году созвали новый сезон, сформировали жюри. Я решила им написать: ну что, дескать, одумались? Устыдились? Смотрю – а их уже прикрыли. Ну натурально разогнали, как Нацбест.

Всю осень организаторы «Григорьевки» спорили, кого надо номинировать: тех, кто не пишет о Донбассе, или, наоборот, лишь пишущих. Шел спор: какая должна быть политическая позиция у поэта, чтобы обожравшиеся чувством собственной значимости деятели могли назвать его достойным поэтической премии?

Спорили, спорили… Как там у капитана Лебядкина? «Но пока у них шел крик, подошел Никифор, блаароднейший старик».

В общем, всех полотенцем сальным и прихлопнули. Даже визга не долетело. Я вроде бы и журналист, и за литпроцессом слежу, а не слышала, что их еще в сентябре разогнали.

Потому что значение-то у премии уже нулевое. Кроме денег для лауреата она давно ничего не значит. И никто не вздрогнул от ее отмены.

Поэтов опыт прозаиков ничему не научил. В прошлом году Нацбест дали образцу крепкой такой фантастики второго ряда – книге «Покров». Накануне вручения все были изумлены, ведь знали, что премия стала результатом долгой кулуарной игры, по итогам которой организаторы остались в долгу перед конкретным издателем. Все знали и молчали. Я тогда громко призвала одуматься и отменить вручение. Взять и на миру покаяться: мол, так и так, стыдимся, номинировали всякую ерунду, друзей и соседок, но мы раскаиваемся, берем паузу и обещаем исправиться.

Никто не вышел и не постыдился. В этом году их прикрыли. И тоже без всякого писка. Не то что не вступился никто – Петербург и не заметил.

С «Большой книгой» тоже было сколько возни! Сменили руководителя премии, а никто, кроме книжного мира, и не видел скандала. Потому что давно неинтересно. Что там люди из «Ельцин-центра» могут навручать? А просто так следить за книжными дрязгами публике некогда.

Премии давно утратили главное свое назначение: помогать отбору лучших.

Как и журнальные публикации, как профессиональные споры, конференции… Подумать только: именно сегодня, когда среднего человека ежедневно забрасывают книжными новинками, нужен инструмент быстрого отбора лучших. Нужны критики, редакторы, другие писатели и поэты, которые честно, профессионально и, главное, сразу же укажут, на что нужно обратить внимание, а что пойдет ко дну. Нужно отбирать лучших, чтобы их успевали читать, чтобы ими интересовался кинематограф, иностранцы, чтобы культура наша экспортировалась. Черт возьми! Ну если ты резидент этого сообщества, неужели тебе не интересно, чтобы твое болото все же вытолкало лучших и рассказало о них миру? Какая радость стоять у лучших на головах, втапливать их в тину и трясти поверх премиальными дипломами?

Юз Алешковский открыл когда-то свою поэтическую премию, и главным ее условием было: лауреаты должны жить в России. Ну сам-то он был в эмиграции. И решил, что премии на старте нужен механизм, который отсек бы друзей, как им не дать, родню, соседей по итальянской летней вилле. Преследовал одну-единственную простую цель: дать деньги лучшим. Только-то: лучшим. И все.

У наших премий другие цели. То ли так совпало, что терпение у литературы лопнуло, то ли слава русского оружия помогла. Вполне возможно, что череда закрытий и встрясок никак не связана с политическими событиями. Просто назрело. У литсообщества терпения вагон, оно бы еще и десять, и двадцать лет терпело, да сама литература уже не может. Нет института отбора лучших – она погибает. Захлебывается в посредственностях. В нашем случае – тонет в шквале новинок, в конкуренции с сетевой литературой. Она умирает.

В России у книжного рынка есть огромный задел мощности. Если человек в нашей стране написал хоть сколько-нибудь связный текст, он будет издан. Вот только есть ли запас прочности у читателя? Книги дорожают, их все больше, навязанная идея о необходимости следить за новинками загоняет читателя как лошадь в мыле: тот спешит покупать и читать все, но денег у него свободных мало, жизнь одна и не резиновая – он потеряется в новинках и в итоге, вероятнее всего, вообще перестанет покупать книги. Другой, более оптимистичный и менее реалистичный сценарий – он станет хватать то, что расхваливают из каждого утюга.

Нет, читатель от такой литературы бежит. Потому что она монструозна, непонятна и, на его первый взгляд, плоха, а у обывателя на современную литературу взгляд может быть только первым, обыватель не разбирается в литпроцессе, он не станет тратить время на поиски не ангажированных критиков и честных рецензентов. Он, обыватель, вообще литературе ничего не должен. Он подойдет пару раз к берегу бурной реки, окинет ее взглядом и увидит уносящиеся прочь круги на воде. И все! Он в эту реку лезть не обязан, заворачивать рукава, нырять с головой и пытаться уловить в ней рыбу покрупнее он не станет и правильно делает. Круги за него должны наводить другие. Если эти другие со своей работой не справляются, читатель просто уйдет – у него и без литературы насыщенная жизнь. А главное, короткая, он бултыхаться в сотнях тысяч новинок не будет.

Интерес к современной литературе у читателя почти нулевой. Он знает редкие громкие имена, которые выстреливают в России с большими книгами на важные темы: «Зулейху» обыватель читал, «Обитель», «Тобол», даже «Лавра». Но это был редкий случай, когда наверх вынесло что-то одновременно и стоящее, и интересное. То ли все же сработал закон рынка, то ли дал сбой закон паучьей банки.

В целом-то он сбоев не дает. Банка сама себя годами воспроизводила. И вот читатель устал. Рынок держится, а читатель под бременем новинок дохнет.

Чем это опасно? Книги перестанут покупать. Можно выносить наверх через премии, публикации в журналах, рекламу в кормящихся от издательств каналах всякую дребедень, которую сегодня модно или коммерчески выгодно хвалить, потому что она не продается и тираж залеживается. Только читатель быстро поймет, что это не литература. То есть, конечно, она самая, но очень маленькая. Такая, что раз купив, два, человек к ней потом не вернется. Он поймет, что все эти модные тети с дядями, сидящие в самых модных отделах модных СМИ, им врут. Ну или он подумает, что они дураки.

Ровно на этом любые взаимоотношения читателя с книжным рынком закончатся. Он пойдет в сеть. Тут вот поэтов по телевизору показывали: ну пойдет человек стихи этих поэтов искать. А покупать он ничего не будет. Потому что схалтурил указующий перст, который должен вовремя подняться над воронкой новинок, улетающих в небытие, в братскую литературную могилу, и четко показать, что нужно успеть прочитать.

Причин такой халтуры тьма: и тесные отношения тусовочки, и мелкая коррупция, и сговоры с издательствами. Немаловажен и человеческий фактор: когда человек, изначально обладающий шаткими познаниями и беллетристическим вкусом в той же литературе, вдруг волею судеб получает трибуну, то он, конечно, искренне верит, что комиксы о небинарных подростках или детективы про Харри Холе – лучшее, что есть в литературе. Он как бы и не лжет сам перед собой, никто даже может его не покупать. Просто он на своем месте оказался в результате нездоровых процессов. Читатель это видит и отворачивается.

С кино у нас точно так же началось. Но процесс не успел оформиться, потому что ситуация в кино немного другая: там зритель больше ориентируется на рекламу, а не рекомендации профсообщества. И все равно, успели довести до того, что в журнале «Искусство кино» обсуждали сериалы по фэнтези. И тем немногим настоящим интеллектуалам, которые знают историю кино и в разбираются в современном процессе, уже даже в профессиональной прессе места не оставалось: так ее обсидели возомнившие себя богами любители легких жанров.

Тут влияние на зрителя мизерное, зритель вряд ли замечал, как вырождается кинокритика, подменяемая, по сути, балагурами и модными блогерами. Но беда эта сказалась на том самом отборе лучших.

Интересно, почему у нас еще в начале 2000-х было фестивальное кино? У нас даже была актерская Золотая пальмовая ветвь. У Константина Лавроненко! А теперь по фестивалям ездит который год Кирилл Серебренников, расцелованный и зацелованный нашей прессой, а там стабильно пролетающий. Провал за провалом, но ни разу модное сообщество о них не написало. С театрами – то же самое. Кто у нас был в этом театральном сезоне назван лучшим? Снова Серебренников. И поехал с «Черным монахом» на фестиваль в Авиньоне, где в очередной раз был встречен холодно. О провале спектакля после Авиньонского фестиваля модные СМИ и блогеры не сообщили: наоборот, расхваливали. Некому сообщить.

Еще пример: я недавно побывала в Петербурге в одном маленьком театре на спектакле по повести Евгения Замятина «Наводнение». Такой хороший спектакль, я даже удивилась. Села, написала; меня петербуржцы спрашивают недоверчиво: а вы уверены, что это наш местный театр? Ну да. Вроде бы даже казенный. Режиссер почти 30 лет по всей стране спектакли ставит, а я ни одной рецензии не нашла.

Зато увидела огромный, на полчаса, красивый отзыв чрезвычайно модного кинокритика на спектакль по этой же повести, который поставил модный режиссер: там у него все страдают неврастенией, беженцы югославские, сцена обляпана золотой мебелью, и он говорит, что перенес Замятина в наши дни. На полчаса записал матерый критик отзыв. Полчаса какой-то феноменальной чуши! А про хороший спектакль ничего не сказали, потому что там беженцев нет, политические лозунги не рассказывают…

Нет интереса в отборе лучших! В СССР он был хотя бы в балете. Советский Союз желал экспортировать балет, поэтому он строго следил, чтобы там была конкуренция. А так как балет советский много гастролировал за границей, тамошняя пресса и их профсообщество трезво и честно наш балет оценивало. Нуреев, к примеру, был лучший, поэтому из уфимского барака попал в мировую культуру. После его побега некоторое время на зарубежные гастроли вздумали брать не лучших, а лояльных, – публика отвернулась.

А вот критики литературной открытой не было – и мы не экспортировали литературу. За границей критика и отбор по-прежнему есть, поэтому мы читаем их книги, а не они – наши. У нас, кстати, появлению классики предшествовало рождение независимой критики, явление это в литературе было столь значительно, что теперь его изучают в школе. Оно породило Гоголя, Тургенева, Достоевского, Толстого, Чехова. Потому что подготовило почву для свободной борьбы за место среди лучших.

А у нас эти премии непонятно что готовят. Призы и подарки своим друзьям.

Это еще не самых крупных закрыли, но не вечер – дойдет очередь до остальных. За всеми придет старик Никифор с мокрым полотенцем. Доигрались. Литература развернулась и смачно плюнула. Я прямо слышу, как она говорит: «Да пошли вы!».

Семейка Флинстоунов: геномы сибирских неандертальцев продемонстрировали, как было устроено общество древних людей

В Nature вышла публикация, посвященная древнейшим обитателям Сибири. Впервые международной команде под руководством исследователей из Института эволюционной антропологии Макса Планка при участии сотрудников Института археологии и этнографии СО РАН удалось установить последовательность ДНК нескольких особей самой восточной неандертальской популяции в Сибири. Среди останков 13 неандертальцев исследователи выявили разрозненные кости, принадлежащие одним и тем же индивидам, а также определили родственные связи в популяции — оказалось, что среди этой группы были отец и его дочь-подросток. Исследователи смогли использовать данные геномов, чтобы получить представление об организации древнего сообщества: общины неандертальцев были небольшими, насчитывали 10—20 членов и были связаны в основном через брачный обмен женскими особями.

Первая семья неандертальцев

В 2010 году был опубликован первый геном неандертальца, и с тех пор исследователи из Института Макса Планка секвенировали еще 15 геномов из 14 различных археологических памятников по всей Евразии. Хотя эти геномы позволили понять историю неандертальцев, об отдельных неандертальских сообществах исследователям известно по-прежнему мало. Поэтому ученые вновь обратились к материалам юга Сибири, региона, известного сохранностью и качеством древней ДНК в палеолитических памятниках (например, в знаменитой Денисовой пещере, где впервые были обнаружены денисовцы). Из материалов Денисовой пещеры мы знаем, что неандертальцы и денисовцы появлялись в регионе неоднократно, на протяжении сотен тысяч лет. Они могли образовывать семейные союзы: это показала находка кости ребенка, чьим отцом был денисовец, а матерью — неандерталка.

Для нового исследования были взяты образцы из костей неандертальцев пещер Чагырская и Окладникова на Алтае, исследования которых проводились научными командами ИАЭТ СО РАН под руководством академика Анатолия Пантелеевича Деревянко и члена-корреспондента РАН Андрея Иннокентьевича Кривошапкина. Непосредственно раскопки пещер проводились под руководством доктора исторических наук Сергея Васильевича Маркина и доктора исторических наук Ксении Анатольевны Колобовой. Неандертальцы обитали в этих пещерах около 60—50 тысяч лет назад, но недолгое время: было обнаружено множество потенциально одновременных останков. Ученые успешно извлекли ДНК из 17 останков неандертальцев — это самое большое количество, когда-либо секвенированное в рамках одного исследования. Генетический анализ проводился при участии Сванте Паабо, получившего в 2022 году Нобелевскую премию по медицине и физиологии за работы по изучению древней ДНК.

Чагырская пещера раскапывалась в течение последних 14 лет. Помимо нескольких сотен тысяч каменных орудий и костей животных археологи обнаружили более 80 антропологических фрагментов неандертальцев, что составляет одно из крупнейших скоплений этих ископаемых людей не только в регионе, но и в мире. Неандертальцы из пещер Чагырская и Окладникова охотились на бизонов, лошадей и других животных, мигрировавших по долинам рек, в руслах которых расположены пещеры. Сырье для своих каменных орудий они собирали как в непосредственной близости от пещер, так и за десятки километров от них. Наличие одного и того же качественного сырья для изготовления орудий в пещерах Чагырской и Окладникова также подтверждает генетические данные о том, что группы, населявшие эти места, были тесно связаны.

Интересно, что предыдущие исследования фаланги пальца ноги из Денисовой пещеры показали, что неандертальцы обитали на Алтае и значительно раньше, около 120 тысяч лет назад. Однако генетические данные говорят о том, что неандертальцы из пещер Чагырская и Окладникова не являются потомками этих более ранних групп, а находятся ближе к поздним европейским неандертальцам. Это подтверждается и археологическими материалами: каменные орудия из Чагырской пещеры наиболее похожи на так называемую микокскую культуру, известную в Германии, Восточной Европе и в Крыму.

В новом исследовании удалось установить, что 17 костей, обнаруженные в пещерах Чагырской и Окладникова, принадлежали 13 неандертальцам: 7 из них мужского пола и 6 — женского. В группе было 8 взрослых и 5 детей и подростков. В митохондриальной ДНК этих людей было обнаружено несколько так называемых гетероплазмий — особых генетических вариантов, сохраняющихся лишь в течение небольшого числа поколений, которые были общими между ними.

Популяция неандертальцев на самой восточной окраине их ойкумены

Среди исследованных костей ученые обнаружили останки отца-неандертальца и его дочери-подростка. Они также определили, что два человека были связаны второй степенью родства: одному из мальчиков найденная взрослая женщина приходилась двоюродной сестрой, тетей или бабушкой. Находки гетероплазмий и родственных особей позволили команде исследователей сделать вывод, что все неандертальцы в Чагырской пещере жили и умерли примерно в одно и то же время.

Лауритс Сков, первый автор этого исследования, отмечает, что в данном случае впервые удалось использовать генетику для изучения социальной организации неандертальской общины. Первым поразительным открытием стало то, что все неандертальцы имели крайне низкое генетическое разнообразие внутри сообщества, соответствующее размеру группы в 10—20 человек. Это намного меньше, чем зафиксировано для любого древнего или современного человеческого сообщества, и скорее сопоставимо с видами, находящимися на грани вымирания.

Однако неандертальцы не жили в полностью изолированных группах. Сравнив генетическое разнообразие Y-хромосомы (которая наследуется от отца к сыну) с разнообразием митохондриальной ДНК (наследуемой от матери), исследователи смогли ответить на вопрос, кто перемещался между пещерами — мужчины или женщины? Они обнаружили, что митохондриальное генетическое разнообразие было на порядок выше, чем разнообразие Y-хромосомы, а значит, сообщества неандертальцев были связаны в основном миграцией женщин. Однако эти перемещения, похоже, не затрагивали денисовцев, несмотря на близкое соседство: исследователи проверили на глубину 20 тысяч лет до жизни этой популяции поздних неандертальцев и не нашли никаких свидетельств потока денисовских генов.

Один из авторов исследования, Андрей Кривошапкин отметил высокое значение полученных результатов: «При помощи полученных данных ученые вышли на совершенно новый этап в интерпретации жизни древних сообществ — от фиксации изменений материальной культуры до понимания популяционной динамики и взаимоотношений как внутри социума, так и между сообществами, населявшими Южную Сибирь».

Исследование было бы невозможно без тесной научной коллаборации ученых из разных стран мира: России, Германии, Канады, Израиля, Польши, Австрии, Австралии, Италии и др. С российской стороны работа поддержана грантом РНФ (проект № 21-18-00376 «Поздние неандертальцы Алтая: характеристики популяции, закономерности освоения территорий»).

Пресс-служба ИАЭТ СО РАН

Превратили сложное в простое

Нобелевская премия по экономике (Премия Шведского государственного банка по экономическим наукам памяти Альфреда Нобеля) 2022 года присуждена американцам Филипу Дибвигу, Дугласу Даймонду и бывшему главе Федеральной резервной системы США (ФРС) Бену Бернанке. Событие комментирует кандидат экономических наук Юрий Петрович Воронов из Института экономики и организации промышленного производства СО РАН.

— Мне нравится высказывание о том, что делать из простого сложное — это искусство, а превращать сложное в простое — наука. В этом смысле лауреаты экономического Нобеля 2022 года уверенно могут быть названы истинными учеными. Их работы разных лет, написанные порознь и совместно (Дибвигом и Даймондом) сводятся к выявлению простой истины при изучении сложнейших систем. Суть достижения лауреатов, если совсем коротко, — в определении повышения ликвидности экономики как единственной существенной функции банков. Вся же рутинная банковская деятельность (кредитование, операции с ценными бумагами, валютный обмен, хранение ценностей, обслуживание счетов и т. п.) является инструментом осуществления этой функции.

А каким образом банки стимулируют рост ликвидности экономики? В основном за счет разницы в объемах собранных средств (прежде всего вкладов) и выдаваемых кредитов за единицу времени. Эта разница, обычно кратная, называется денежным мультипликатором. При его значении в 2—3 раза экономика влачит жалкое существование, темпы ее роста предельно низкие (если речь не идет о периоде стагнации или тем более кризиса). С другой стороны, возрастание этого коэффициента до десятков раз создает взрывоопасные ситуации. Оптимального показателя денежного мультипликатора не выявлено (всё зависит от конкретной обстановки), но 6—10 в среднем обеспечивает динамичное развитие без явного риска надувания пузыря.

Лауреатами 2022 года установлена прямая связь этой ключевой функции банков с экономическими кризисами. Ипотечный обвал в США, спровоцировавший цепную реакцию и мировой кризис 2008—2009 годов, был вызван тем, что банки Lehman Brothers и Bear Stearns, имея собственных активов на 23 миллиона долларов, выдали кредитов на 860. То есть мультипликатор был равен 29! Да еще при том, что значительную долю составляли высокорисковые кредиты… Недавно, кстати, с подсказки друзей я посмотрел художественный фильм «Слишком крут для неудачи» (Too big to fail), посвященный этим событиям. Кинолента по дням восстанавливает картину кризиса 2008 года, и одна из ролей в нем отведена как раз Бену Бернанке. Он возглавлял ФРС с февраля 2006-го до февраля 2014 года, в 2009-м за работу на этом посту во время финансового кризиса 2008—2009 годов был признан журналом Time человеком года. Правда, в «Слишком крут для неудачи» он выведен не главным героем, а серым кардиналом, однако это уже вопрос к сценаристам.

Фильм с почти документальной точностью показывает, как экономика вступает в кризис и как государство и банки не могут найти взаимопонимания по борьбе с ним. Перетягивание одеяла на переговорах, шантаж и даже прямые угрозы — это не «невидимая рука рынка», которая будто бы должна уравновешивать всё и вся, а достаточно импульсивные действия конкретных людей (включая одного из нынешних нобелиатов) в попытках выровнять ситуацию. Попутно напомню, что поведение людей было предметом изучения и анализа целого ряда лауреатов экономического Нобеля. Хотя Бен Бернанке — практик из практиков, Нобелевскую премию он получил прежде всего за исследования Великой депрессии 1930-х годов, в которых доказал, что кризис стал таким глубоким и затяжным именно из-за краха банков.

Замечу, что Франклину Рузвельту его советники предлагали пойти даже на национализацию банков с целью жесткого государственного регулирования их деятельности, но до этого не дошло. Американцы изначально избегают любых вмешательств государства в экономику и жизнь. Бернанке, правда, считал, что в 1930-х национализация могла бы принести пользу, но в 2008-м решительно отказался даже обсуждать такое. Причина кроется в абсолютно ином информационном пространстве: сегодня несколько слов, вброшенных в интернет, способны вызвать непредсказуемые последствия. Он избрал другой метод: накачивание банков государственными деньгами (путем скупки привилегированных акций) под обязательства увеличить объемы кредитования с показателем мультипликатора минимум четыре. Отметим, что все 16 банков ФРС являются частными, хотя в некоторых присутствует участие государства. Однако они стали выдавать кредитов вдвое меньше предполагаемого, отчего кризис не был преодолен.

Бен Бернанке — историческая, без преувеличения, личность, обросшая мифами. Например, ему приписывали идею разбрасывания денег с вертолетов, хотя предлагал он совсем другое: накачивать деньгами банки и заставлять их выдавать кредиты. Два других лауреата Нобелевской премии по экономике — фигуры не столь знаменитые. То, что Бернанке исследовал и практиковал, они моделировали, преображая реальные процессы в формулы и расчеты. Филип Дибвиг — профессор Массачусетского университета (не путаем с MIT), по образованию физик и математик. Дуглас Даймонд — выпускник престижного университета Брауна, магистр Йеля, теперь профессор Чикагского университета и, соответственно, представитель чикагской экономической школы (которую, опять же ошибочно, считают ультралиберальной — как тут не вспомнить мем «чикагские мальчики» применительно к российским реформаторам). Некоторое время преподавал в университетах Гонконга и Бонна. Со слов Дибвига, едва ли не за вечерним пивом у них с Даймондом родилась идея: вместо написания очередной статьи в журнал «создать модель, которой воспользовались все банки мира» — хотя эта история напоминает, скорее, пиаровскую легенду. Но как бы то ни было, на свет появилась модель динамики ликвидности (модель Даймонда — Дибвига), которой, на самом деле, уже 40 лет пользуется банковский сектор, хотя изначально она разрабатывалась для экономики в целом. Попутно эта модель объясняет феномен массового изъятия средств из банков.

Концепция Даймонда и Дибвига, в фундаментальном ключе моделирующая работу банков как финансовых посредников, была изложена в совместной знаковой статье 1983 года под названием «Набеги на банки, страхование вкладов и ликвидность». В Нобелевском комитете справедливо рассудили, что их модель гармонирует с исследованиями и практиками Бена Бернанке, что речь идет об общей идеологии — отсюда решение присудить премию 2022 года трем американским экономистам, хотя двое из них никогда и никак не контактировали с третьим. Если резюмировать, то они удостоены высшей награды в своей области знаний за то, что выявили роль банков в экономике. Банки производят деньги из денег, как майнинг — деньги из энергии и информации. И соответственно, уязвимость банков показана нобелиатами как первооснова кризисных явлений в сложных экономических системах.

Подготовил Андрей Соболевский

США. Швеция. СФО > Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > sbras.info, 21 октября 2022 > № 4219838 Юрий Воронов

Раскраска для асфальта: в Петербург пришла цветная дорожная революция

Все мы привыкли ходить по черному асфальту, считая это нормой. На самом деле он может быть любого цвета — красного, синего, зеленого, белого — и даже быть бесцветным, чтобы подчеркнуть, например, структуру камня. Поэтому не случайно цветной асфальтобетон становится одним из главных оригинальных атрибутов современных российских дорог. Помимо эстетики в числе его преимуществ — экологичность, безопасность, запоминающийся дизайн.

В Санкт-Петербурге эксперименты по производству и укладке цветных асфальтобетонных смесей начались еще несколько лет назад, когда специалисты ОАО «АБЗ-1» выяснили, что добавляя в асфальтобетонные смеси вместо битума вяжущую полимерную смолу, можно делать цветные дорожные покрытия.

«Первый запрос на выпуск цветного асфальтобетона мы получили от местных властей, — рассказала «Стройгазете» руководитель направления продаж по новым продуктам предприятия Анастасия Никитина. — Они пояснили, что в Северной столице много исторических зон, и если раньше цари и их приближенные ходили по дорогам из розового гранита, чтобы придать особую значимость этим местам, то и нас попросили также выделить эти маршруты особым колоритом тротуаров, но уже с помощью современных материалов».

Поэтому сегодня на «АБЗ-1» производят асфальт как яркой цветовой палитры, так и приглушенных тонов, приближенных к природным. Для изготовления яркой асфальтобетонной смеси прозрачное полимерное вяжущее соединяют с пигментами органического происхождения, каменными материалами (щебень, песок, минеральный порошок) и добавляют цветное покрытие по согласованию с заказчиком. При производстве асфальта с природным оттенком применяют покрытие уже без пигмента. Если в начале выпуск цветного асфальтобетона велся с добавлением импортных полимеров, то затем на заводе разработали собственную рецептуру вяжущих смесей B2Color. И, по словам Анастасии Никитиной, в процессе эксплуатации выяснилось, что наши технологии намного лучше западных.

Эксперты отмечают, что цветной асфальтобетон выдерживает повышенные нагрузки: срок его эксплуатации составляет до 10 лет. У такого покрытия низкий уровень износа под воздействием внешних условий, невысокая стоимость жизненного цикла, простота в содержании — для эстетичности цветное покрытие необходимо всего лишь периодически мыть. К тому же выяснилось, что светлый асфальтобетон не так сильно нагревается в жаркую погоду, поэтому пешеходы и автомобилисты не испытывают летом особого дискомфорта. Зато выделенные ярким цветом велосипедные и пешеходные дорожки хорошо заметны издали и делают передвижение по городским улицам безопаснее.

Одним из ярких примеров применения уникальной технологии стал Яхтенный мост в Санкт-Петербурге. Здесь в 2017 году в преддверии Чемпионата мира по футболу-2018 дорожники уложили голубое покрытие на пешеходной дорожке и красную песчаную плотную асфальтобетонную смесь на велодорожке. В 2019 году в Выборгском районе Ленинградской области красный мелкозернистый асфальт появился на дорогах в коттеджном поселке Liikola Club. Как подчеркнула Анастасия Никитина, в последующие годы на территории поселка велось жилое строительство, по дорогам регулярно ездила спецтехника весом примерно 30 тонн. Несмотря на нагрузки, с асфальтобетоном ничего не произошло, он только запылился. Синий и красный асфальт сегодня можно увидеть на путепроводе во Всеволожске, зеленый — на улице Бестужевской в Петербурге, бордовое песчаное асфальтобетонное покрытие использовано на тротуаре между Буграми и Мурино, много цветных дорожек в жилых комплексах Санкт-Петербурга. В последнее время цветным асфальтом заинтересовались и в регионах. Так, красную велосипедную дорожку сегодня можно увидеть на улицах Новосибирска, в Калининграде из литой серой и красной асфальтобетонной смеси выполнено покрытие моста, а в Тюмени красный асфальт уложен в сквере Александра Моисеенко.

Кстати:

Проведенные аналитиками рынка опросы показали: горожанам нравится присутствие в ландшафте ярких цветных дорог. Так, более 90% респондентов считают, что выделение цветом опасных зон (велополос, трамвайных остановок) на дорогах повышает внимание водителей, велосипедистов и пешеходов. Почти 80% отметили, что с появлением цветных велодорожек количество велосипедистов в городах увеличится, так как они будут чувствовать себя защищенными при передвижении по выделенной красной полосе

Авторы: Светлана СМИРНОВА

Номер публикации: №40 21.10.2022

«Дерево знаний»: к алтайскому филиалу РАНХиГС пристроили здание, которое сможет «разрастаться»

Новый учебный корпус Алтайского филиала Российской академии народного хозяйства и государственной службы (РАНХиГС) в Барнауле, спроектированный творческой мастерской архитектора Александра Деринга «Классика», стал «Лучшим проектом Сибири» по результатам XXVI Национального независимого архитектурного рейтинга «Золотая капитель 2022» (см. «СГ» №39).

«Пристройка» площадью 5,2 тыс. квадратных метров стала третьим корпусом академии и возводилась в условиях плотной городской застройки. По словам разработчиков, одной из трудностей реализации проекта стала необходимость разместить на ограниченной территории рассчитанное на 900 студентов сооружение с очень большим числом помещений разного функционала. Важно, что проект удалось реализовать буквально в течение одного года. Основные вехи его «рождения» были зафиксированы в специальном фильме, который в ходе защиты проекта был представлен жюри «Капители».

Не меньший интерес вызывает и архитектура корпуса, устремленная в будущее, отвечающая имиджу самого передового вуза краевой столицы. В основу градостроительной концепции заложена идея метаболизма — течения, созданного в прошлом веке японцем Кензо Танге (Kenzo Tange). В облике здания четко виден образ растущего «Дерева знаний». Аудитории, как его ветви, выносятся консольно более чем на четыре метра, открывая вид на город. При этом в дальнейшем корпус можно будет развить горизонтально: например, расширить инфраструктуру за счет дополнительных помещений, «прирастив» их к консолям здания. Сегодня новый объект имеет отдельный вход и переход в другое учебное здание.

В корпусе помимо аудиторий, стены которых украшены граффити с цитатами известных философов, ученых и политиков, есть конференц-зал и ивент-гостиная, расположенные на пятом этаже; зал для коворкинга, помещение для заседаний студсовета — на четвертом; теннисный холл с потолком, украшенным лампами в виде теннисных ракеток, — на втором и кафе-пиццерия — на первом. Последняя создана в итальянском стиле: легкие белые столы, оранжевые пластиковые стулья, бело-красная маркиза над зоной кассы, постеры с достопримечательностями Рима, Милана, Неаполя на стенах. Впечатление от дизайна дополняет специально доставленная из Италии электрическая печь для приготовления пиццы.

В здании есть где отдохнуть — релакс-зона с камином, кожаными креслами и диваном. Все зоны рекреации с панорамными окнами, через которые свет проникает внутрь. А просторный актовый зал изначально проектировался и создавался как многофункциональное помещение — с расчетом на то, что в нем будут проходить не только вузовские, но и городские мероприятия. Там есть зона, где можно проводить экспресс-выставки. Сейчас в актовом зале монтируется самый большой в Барнауле светодиодный экран.

Кстати:

В планах Алтайского филиала РАНХиГС — замкнуть квартал, выкупив у города дополнительные территории и построив на них общежитие для аспирантов и гостей, а также спортивный манеж.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №40 21.10.2022

НЕЙРОХИРУРГИ ПРИМЕНЯЮТ ИННОВАЦИОННУЮ МЕТОДИКУ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ОПУХОЛЕЙ ПОЗВОНОЧНИКА

Врачи Клиники патологии позвоночника и редких заболеваний НМИЦ травматологии и ортопедии имени академика Г.А. Илизарова Минздрава России применяют методику удаления образований спинного мозга с помощью передового оборудования — ультразвукового кавитационного аспиратора, сообщается в Телеграм-канале Минздрава.

Устройство работает на кавитационном разрушении живых клеток различных тканей, содержащих большое количество жидкости. Происходит это с помощью ультразвукового воздействия частотой свыше 20 000 Гц. При использовании аспиратора соседние здоровые ткани не повреждаются — образование удаляют, не затрагивая сосуды, артерии, вены и нервные образования. Новый аппарат позволяет сократить время операции на 1,5—2 часа.

Благодаря новому оборудованию хирурги уже помогли двум пациенткам клиники:

- 41-летней пациентке из Алтайского края с обширной эпендиомой спинного мозга бригада нейрохирургов провела операцию в два этапа, один из которых был выполнен с использованием нового ультразвукового оборудования;

- второй пациенткой, которой удачно провели удаление липомы спинного мозга ультразвуковым аспиратором, стала 12-летняя девочка из Москвы с пороком развития позвоночника.

Новое оборудование поступило в НМИЦ травматологии и ортопедии им. Илизарова Минздрава России в рамках практической апробации. В ближайшее время планируется закупка ультразвукового аспиратора и активное внедрение его в хирургическую практику центра.

Контроль или надзор? Отрасли нужен баланс интересов бизнеса и безопасности строек

На протяжении последних лет в строительной отрасли России ведется системная работа по снятию административных барьеров и снижению давления на бизнес, что находит отражение в сокращении количества проверок застройщиков и отказе от целого ряда контрольных мероприятий. Эти тенденции значительно усилились с началом пандемии и получили новый импульс после объявления международных экономических санкций. Меры поддержки стройотрасли и реформу контрольно-надзорной деятельности обсудили на днях в Москве делегаты VIII Конференции органов государственного строительного надзора из более 65 субъектов РФ. В работе мероприятия помимо руководителей региональных стройнадзоров Москвы, Московской, Курской, Томской областей, Краснодарского, Алтайского, Пермского краев, Республики Татарстан, Ханты-Мансийского, Ямало-Ненецкого автономных округов и др. приняли участие представители Минстроя России, Минэкономразвития РФ и Ростехнадзора.

Сегодня акцент контрольной работы в стране смещен на профилактику и предотвращение правонарушений, в связи с чем изменены устоявшиеся годами порядок и характер проверок, их оперативность и прозрачность. Так, уже ведется оптимизация и уменьшение периодов разработки и согласования градостроительной документации, сокращение инвестиционного цикла. Автоматически увеличиваюся сроки действия разрешительных документов, в том числе разрешений на строительство. Существенно снижены адмбарьеры, в том числе при осуществлении госстройнадзора. Бизнес позитивно воспринимает реформу этой сферы, однако застройщики продолжают указывать на чрезмерную вовлеченность органов надзора в деятельность строителей.

Наряду с этим власти ставят задачу обеспечения безопасности как строительного процесса, так и конечного продукта — непосредственно зданий и сооружений. Таким образом, регулятор должен найти золотую середину — решение, позволяющее избавиться от излишних процедур, не потеряв качество возведения объектов.

Главным предметом дискуссий на VIII Конференции органов госстройнадзора стало перераспределение и разграничение функций стройнадзора и контроля, что особенно актуально в контексте разработки Стратегии развития стройотрасли и ЖКХ до 2030 года с прогнозом до 2035-го. В этом документе есть предложения, связанные с исключением дублирования полномочий стройконтроля и стройнадзора. При этом все участники мероприятия подчеркивали, что это еще и совершенно разные сферы, которые нельзя объединять. «Поэтому сейчас идет работа над тем, чтобы крайне аккуратно разделить эти два понятия и их функции», — отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.

В частности, стройконтроль является обязанностью участников строительства: он осуществляется в интересах застройщика, то есть за деньги, и следит за деньгами. В то же время стройнадзор ведется органом исполнительной власти. Таким образом, по заверению экспертов, отсутствие аффилированности, полная независимость от инвестора, застройщика и иных участников строительства, а также четко установленные законом ответственность и порядок надзора делают его действительно эффективным инструментом.

Как пояснил директор Департамента градостроительной деятельности и архитектуры Минстроя России Владимир Калинкин, сегодня идет поиск баланса, с тем чтобы снизить административные и финансовые издержки застройщиков, которые обязаны обеспечивать стройконтроль. «Любой надзор, в том числе государственный, — это административное давление. Это нормально, поскольку речь идет о безопасности возводимых объектов. И тем не менее, наша задача — в целях сокращения инвестиционно-строительного цикла минимизировать такое воздействие и при этом обеспечить качество возводимых объектов», — подчеркнул чиновник.

Стоит заметить, что мнения участников конференции по поводу перераспределения функций разделились. Например, о возможности передачи части полномочий органам контроля высказался министр правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян: «Сегодня действительно имеет место дублирование функций надзора и контроля. Например, стройконтроль сегодня, находясь на объекте, проверяет выполнение работ. А что делает инспектор стройнадзора? Так или иначе — проверяет выполнение работ. Поэтому, я считаю, нужно исключить излишнее дублирование, какие-то вещи перевести в дистанционный режим, какие-то фиксировать с помощью цифровых технологий».

Вместе с тем представители регионов отметили, что госстройнадзор сегодня является единственным и не имеющим альтернатив инструментом участия государства в обеспечении безопасности строительства. В качестве примера и подтверждения этого мнения были приведены случаи происшествий на объектах, построенных и реконструированных без участия органов госстройнадзора. Участники конференции вспомнили недавний пожар в московском бизнес-центре «Гранд Сетунь Плаза», где имелись множественные нарушения требований пожарной безопасности; пожар в 2020 году в доме престарелых, где погибли 7 человек и многие пострадали; пожар в деловом центре на 2-й Хуторской улице, где в 2010 году погиб Евгений Чернышев, руководитель столичной службы пожаротушения. «Мы не можем допустить, чтобы подобные инциденты повторялись, — считает Игорь Войстратенко. — На органах стройнадзора лежит особая ответственность за качество и безопасность строительства, даже учитывая интересы бизнеса и необходимость поддержки отечественной экономики в трудный период».

Собравшиеся на конференции согласились с этим и, признавая необходимость проведения дальнейшей реформы надзорной системы, отметили важность крайне аккуратного вмешательства в этот процесс. Так, по мнению исполняющего обязанности министра строительства и архитектуры Ставропольского края Валерия Савченко, над инициативами преобразований нужно еще поработать. «Реформе — быть, но важно, чтобы не пострадало качество, — уверен он. — Наша главная задача — безопасные объекты капитального строительства непосредственно в эксплуатации. Поэтому мы будем работать над этими предложениями, сформулируем их и в ближайшее время представим в Минстрой концепцию органов госстройнадзора».

Схожую с ним точку зрения выразил и председатель Госкомитета Башкортостана по жилищному и строительному надзору Артур Давлетшин. «Этот вопрос требует дискуссий, нужно услышать все регионы и понять их особенности. Я согласен, что какие-то полномочия мы дублируем, но полностью отказаться от надзора, заменить его стройконтролем все-таки невозможно. При этом поделить полномочия или делегировать часть их них, думаю, получится. Например, работу с документацией можно передать, а выезды на объект инспекторов надзора — не стоит: все-таки это вопрос безопасности», — пояснил он.

Необходимо подчеркнуть, что особую роль в деле реформирования надзорной деятельности все участники мероприятия отводят процессам цифровизации отрасли. Так, Минстрой России, например, видит в этом серьезный инструмент, позволяющий снизить издержки, в том числе по времени или финансам. «Конкретных решений на уровне Федерации сейчас нет, но точки, которые возникли в субъектах, подталкивают нас к тому, чтобы сформировать инструменты, позволяющие запустить цифровизацию в масштабах страны. Например, недавно соответствующим постановлением правительства мы приняли общие требования к строительному надзору в этой части на федеральном уровне», — уточнил Владимир Калинкин.

С учетом сложившейся практики, федеральный центр призывает равняться на наиболее успешные в этом плане регионы — Москву и Подмосковье. Так, Артур Гарибян считает важным формирование единого цифрового контура, доступ к которому был бы и у застройщика, и у органов надзора и контроля. «Можно создать цифровой журнал ведения работ, интегрировав ведомственные системы с ресурсами бизнеса, — полагает подмосковный министр. — И у всех участников процесса появится прозрачная и открытая площадка коммуникации».

В заключение дискуссий и обмена мнениями участников конференции выступил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, призвавший не торопиться, а обобщить первые итоги реформы контрольно-надзорной деятельности и проанализировать возможности дальнейшего смещения акцента на профилактику для предотвращения нарушений при строительстве. «В текущих экономических условиях мы сформируем новые предложения по развитию строительной отрасли в части контроля за соблюдением нормативов и возведением безопасных объектов», — заверил глава столичного стройкомплекса.

Ирек ФАЙЗУЛЛИН, глава Минстроя России:

«В настоящее время идет активное обсуждение Стратегии развития строительной отрасли и ЖКХ России до 2030 года с прогнозом до 2035-го. В ней должны быть учтены новые экономические условия, в которых всем предстоит работать в ближайшие годы. Одновременно с этим нашими основными приоритетами остаются качество и безопасность возводимых объектов капстроительства»

Кстати:

Часть регионов, ознакомившись с опытом работы столичных коллег, планирует перенять их опыт. В частности, в Республике Башкортостан планируется создать Центр экспертиз строительных работ и материалов по аналогии с московской структурой. «Мы рассматриваем возможность создания специализированного центра экспертиз в сфере строительства для контроля за качеством выполнения работ и поставляемых материалов, — сообщил «СГ» председатель Госкомитета Башкортостана по жилищному и строительному надзору Артур Давлетшин. — На базе такого центра можно будет тестировать различные стройматериалы, узлы и агрегаты, а также организовывать проверки качества строительно-монтажных работ на конкретных объектах. Это особенно актуально при появлении на рынке новых материалов и в контексте развернутой сейчас программы импортозамещения».

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №40 21.10.2022

Ан-2 еще не налетался

Без этого «старичка» тысячи населенных пунктов на российских просторах живут оторванными от Большой земли

На омском авиаремонтном предприятии «Мотор» занимаются вроде бы неблагодарным делом — восстанавливают и возвращают в небо видавшие виды Ан-2, на которые нерадивые хозяева давно махнули рукой. Уже полвека, как в России «кукурузники» перестали собирать, а около 600 самолетов все еще в строю. В летных отрядах гражданской авиации у них особая роль — доставлять людей и грузы туда, где нет ни дорог, ни даже взлетных полос. Неужто старичок Ан-2 еще не налетался?

— Вы тоже считаете, что эти самолеты отслужили свое? — огорошил меня вопросом учредитель омского «Мотора» Юрий Петров. — Да, Ан-2 летает уже 70 лет, но ведь замены ему сегодня нет. Если верить обещаниям чиновников Минпромторга, новые российские самолеты малой авиации авиаотряды начнут получать только через несколько лет, и еще не факт, что по цене они будут доступны для массового использования.

На днях как раз прошли испытания ЛМС-901 «Байкал», который должен прийти на смену Ан-2. В репортажах с взлетной полосы особо подчеркивалось, что этот перспективный проект курирует и поддерживает Минпромторг. Но, как отмечают пилоты, которым придется сидеть за штурвалом, при создании очередного наследника «кукурузника» с ними никто не советовался. Специалисты отмечают, что «Байкал» по габаритам значительно уступает, а разбег имеет не меньше, чем у предшественника. К тому же в салоне не предусмотрено место для багажа, и пассажирам придется лететь в обнимку с сумками и рюкзаками. Стоимость одного самолета предварительно оценивается в 120 млн рублей. На Уральском заводе гражданской авиации рассчитывают запустить серийное производство через два года и к 2030-му собрать три сотни самолетов. И это если все планы будут выполнены (а таких примеров за последние десятилетия авиаторы не припомнят!). Но даже если и случится чудо, ЛМС-901 к 2030 году сумеет заменить только половину самолетов малой авиации, которые сегодня эксплуатируются в авиаотрядах, МЧС и прочих ведомствах.

— Так что выход один — возвращать в строй еще сохранившийся, доступный по цене парк многоцелевых бипланов Ан-2, — делает вывод мой собеседник. — Почему не взять пример с китайцев? Они усовершенствовали фюзеляж, поставили новый двигатель и авионику, дали новое имя — и сейчас за этим самолетом выстроилась очередь. Да и наши конструкторы не сидели сложа руки — Ан-2 постоянно дорабатывался, конструкция в разных модификациях доведена до совершенства.

Юрий Павлович знает, о чем говорит. В отличие от многих чиновников, решающих судьбу нашей гражданской авиации, он свою трудовую биографию начинал авиадиспетчером на острове Диксон, потом уже в качестве пилота сидел за штурвалом Як-12, Ан-2, Ан-24, Ан-8 и Ан-12. Уж его-то не упрекнешь в верхоглядстве. Неслучайно Юрий Петров после учреждения «Мотора» одним из основных направлений в деятельности предприятия избрал ремонт и модификацию «кукурузников». На базе биплана Ан-2 здесь разработали моноплан «Русская Арктика», который получил сертификат летной годности экземпляра воздушного судна и вписался в суровые условия нашего Севера. Всю документацию и часть оборудования омичи получили от хабаровского завода № 24. Потом оформили сертификат на техническое обслуживание самолета по всем формам регламента и выполнению контрольно-восстановительных работ. А дальше уже смогли сертифицировать производство на капитальный ремонт Ан-2 и двигателя АШ-62ИР. Освоили ремонт части агрегатов и электрорадиоприборного оборудования.

Реанимация и поддержание летной годности самолета Ан-2 позволит возобновить авиасообщение в отдаленных и труднодоступных районах и в Арктике при отсутствии аэродромной инфраструктуры. А сейчас там нет ничего — ни самолетов, ни инфраструктуры на многие сотни и тысячи километров.

Малая стоимость эксплуатации Ан-2 просто несопоставима по затратам на обслуживание отечественных вертолетов, а тем более импортной авиатехники, плохо приспособленной к российским условиям. Почему мы никак не научимся считать деньги? Ничего сложного и трудоемкого не требуется, кроме грамотного государственного и профессионального подхода к возобновлению деятельности по использованию конструктивных и ресурсных возможностей Ан-2.

— Замечательная машина, — считает президент Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Валерий Шелковников. — В 1990 году мне довелось возглавить перелет на Ан-2 по маршруту Москва — Сиэтл и обратно. Через Сибирь, Аляску и Канаду летели в сложнейших условиях, но мотор даже ни разу не «чихнул». Приземлились на длиннющую полосу аэродрома Сиэтла, где производят посадку боинги, встали рядом с «аваксами». А назавтра увидели длинную очередь к нашему самолету. Американцы не могли поверить, что маленький биплан с поршневым двигателем способен облететь вокруг земли. Через 10 лет знакомый американский пилот пригласил меня полетать на его собственном Ан-2, купленном у кубинцев. Мне оставалось только восхищаться тем, во что он превратил нашего старичка: установил дисплей, GPS, ближнюю навигацию. Взлетать и садиться мы могли где угодно, в самых сложных погодных условиях!

Вместо послесловия

Остается добавить, что три года назад в России появилась «Ассоциация предприятий-производителей, эксплуатантов, ремонтных организаций и владельцев самолетов Ан-2». Эта общественная организация готовит предложения по развитию малой авиации на базе проверенного самолета. Обращения направлялись в Минпромторг, Мин-экономразвития, Минтранс, законодателям. В ожидании ответа по сей день пребывают авиаторы и жители 28 тысяч населенных пунктов, не имеющих круглогодичных дорог и расположенных в отдаленных труднодоступных районах Сибири, Дальнего Востока. За 30 лет объемы перевозок Ан-2 сократились более чем в 50 раз, так что эти районы остались без единственного доступного транспорта.

Анатолий Журин

Электромобильные миражи

В Стратегии развития российского автопрома заложено отставание от остального мира, устремившегося в будущее на электрокарах

Электрификация автомобильного транспорта в России идет по накатанной схеме: купить заграничное проще, чем сделать отечественное. Про цену вопроса никто не спрашивает и в будущее тем более не заглядывает. А между тем рядом, по соседству, есть совсем другие примеры.

В липецкой деревне Гребенкино на прошлой неделе началась первая в России поточная сборка электрокаров Evolute. Отечественными эти машины назвать нельзя, поскольку и завод «Моторинвест» китайский (построен в 2014 году для крупноузловой сборки внедорожников Great Wall и Changan), и сам Evolute — это перелицованный «китаец» Dongfeng Aeolus E70. Но 2 тысячи электрокаров до конца года здесь обещают выкатить с конвейера.

Тем же путем поехал столичный завод «Москвич», старательно скрывающий «поднебесное» происхождение электрических кроссоверов Sehol E40X, которые должны быть собраны здесь в количестве 200 штук не позднее декабря (и еще 400 бензиновых Sehol X4). А в новом году и «АвтоВАЗ» обещает добавить «небольшое количество электромобилей на основе универсала Lada Largus». Собирать их будут в Ижевске — и тоже с китайской начинкой. Вот и петербургский Nissan после ухода из России материнской компании начинает учить китайский язык...

Тем временем в Турции, никогда всерьез не занимавшейся автомобилестроением, готовится сойти с конвейера массовый электромобиль-кроссовер TOGG мощностью от 200 до 400 лошадиных сил (в зависимости от модели). Разгоняться до 100 км в час машина будет за 4,6 секунды, заряжаться — за 30 минут, максимальный пробег на одной зарядке — до 500 км. Салон современный: кнопок практически нет, а сенсорных дисплеев аж четыре: один отвечает за показания приборов, второй — за навигацию, третий — за развлечения, четвертый — за климат. Машина оснащена автоматической системой оповещения о неисправностях, требующих технического обслуживания и замены деталей.

Вот такой электрокар получился у новичков. Плановая мощность завода в турецкой Бурсе — 175 тысяч машин в год. Проект ценой 3,7 млрд долларов реализуют пять местных компаний, объединившиеся в Trkiye’nin Otomobili Giriim Grubu («Турецкая автомобильная инициативная группа»). А куратором стал сам президент Реджеп Эрдоган. Кстати, Tesla Илона Маска 10 лет назад тоже не занималась автомобилестроением. А в третьем квартале текущего года произвела 365 тысяч электрокаров.

Российский «АвтоВАЗ» свой первый электромобиль собрал именно 10 лет назад: под капот «Калины» засунули швейцарский электромотор, в кузов поставили китайские аккумуляторы и назвали все это гордым именем El Lada. В порядке эксперимента собрали около сотни штук, но проект развития не получил. А сегодня даже Индия обещает совсем скоро, к 2025 году, стать мировым центром производства электромобилей.

Спрашивается: почему не Россия? Ведь именно у нас 102 года назад был создан Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ», ведущая научная организация в области развития автомобилестроения. Но единственным проектом НАМИ, запущенным в серию (очень мелкую!), стала разработка (тоже 10 лет назад) лимузина Aurus для президента России, а также машин для чиновников — семейство «Кортеж» из четырех автомобилей: «Сенат», «Арсенал», «Комендант» и катафалк «Лафет». В СМИ писали, однако, что в их разработке «НАМИ» сотрудничал со 130 российскими и иностранными компаниями.

Нельзя сказать, что в родном отечестве вовсе перевелись специалисты по автомобилестроению. В июле «Алмаз-Антей» показывал министру Денису Мантурову электрокроссовер E-Neva на модульной платформе с запасом хода в 463 км без подзарядки и максимальной скоростью 197 км в час. Четыре модели электроавтомобилей разработаны в Набережных Челнах стартапом «Кама», которому не хватает инвестиций для запуска машин в серию.

В дефиците не только деньги. В Нижнем Новгороде на ГАЗе начато производство «электрогазелей». Приличный грузовичок, но из-за отсутствия хороших аккумуляторов максимальная скорость — 100 км в час, пробег на одной зарядке — не более 120 км. Зато цена в полтора раза выше бензиновой «газели». Из-за отсутствия современных аккумуляторных батарей закрыт проект производства электрокаров-мини Zetta в Тольятти. Тем самым было подтверждено заключение ведущих зарубежных экспертов: производить российский электроавтомобиль без локализации главных узлов невозможно. Тем более в условиях сплошных санкций.

С учетом этих условий в Калининградском анклаве холдинг «Автотор» готовит к пуску автозавод электроавтомобилей с собственными главными компонентами — электродвигателями и тяговыми батареями. Но: Хорошо известно, что мировой лидер в производстве тяговых автомобильных аккумуляторов, одной из самых дорогих и наукоемких частей автомобиля, — Восточная Азия. Китай, Южная Корея и Япония поставляют около 95% всех произведенных в мире таких аккумуляторов. У России был шанс стать сильным конкурентом на этом рынке. Десять лет назад (опять десять лет!) в Новосибирске появилось предприятие «Лиотех» для разработки и производства литий-ионных аккумуляторов. Тех самых. Проектом занимались «Роснано» и лично Анатолий Чубайс. В итоге бюджетные деньги пропали, предприятие обанкротилось.

Сегодня автомобильными ионно-литиевыми аккумуляторами занимается компания «Рэнера» — дочернее предприятие «Росатома». «Создание предприятия по выпуску аккумуляторов мирового уровня станет знаковым событием для национального автопрома, стимулом для роста производства и широкого распространения электротранспорта», — заявляют в «Росатоме». И обещают к 2030 году выпускать в Калининграде по 50 тысяч батарей. Для «Автотора» должно хватить, а что другим российским коллегам? Надеяться на заграничного дядю? По прогнозам Bloomberg, в ближайшее десятилетие мировой спрос на такие аккумуляторы вырастет, и России опять придется клянчить.

С электродвигателями ситуация схожая. С одной стороны, у нас десятки заводов, производящих двигатели различной мощности и назначения. С другой — нужного именно для электрокара нет. Об этом прямо заявил основатель калининградского холдинга «Автотор» Владимир Щербаков. А потому один из строящихся новых корпусов предприятия изначально был запланирован для производства собственных электродвигателей — и малых, и больших. На их базе планируется делать малую технику — квадроциклы, мотоциклы, другие транспортные средства и передвижные устройства широкой гаммы. Кроме того, «Автотор» смотрит в будущее и намерен создать несколько моделей на газомоторном (возможно, водородном) топливе.

Но учтем: все это делается в рамка СПИКа — Специального инвестиционного контракта, подписанного с федеральным и областным правительствами, то есть с немалой государственной, прежде всего финансовой, помощью. Без которой такой объемный проект не одолеть. А другим автозаводам такого СПИКа не дают.

Кстати, собственное поточное производство любой высокотехнологичной продукции способно серьезно снизить и ее себестоимость. Такое же будущее ожидает и электромобили. Американская корпорация GM уже заявила, что к концу 2026 года сократит затраты на выпуск тяговых батарей на 60% — за счет экономических зависимостей, а также внедрения нового состава катодов и электролита. И в результате снизит стоимость электромобиля на 5 тысяч долларов.

На Петербургском международном экономическом форуме компания «НПК «Автоприбор» из Владимира представила новейшую разработку — торцевой синхронный электрический двигатель с гладким статором из аморфного сплава. Главное его достоинство — цена: мотор в 2,5 раза дешевле зарубежных аналогов. Электродвигатель мощностью 40 кВт способен давать скорость до 120 км в час, не боится перегрева и пиковых нагрузок. Собственный вес — всего 45 кг. Все детали — российского производства. Предназначен для гибридных электромобилей массой до 3 тонн с двигателем внутреннего сгорания и электромотором. И кто знает, может быть, в недалеком будущем, с получением такой же, как у «Автотора», государственной поддержки эта новинка серьезно поменяет взгляды на будущее и отечественного, и мирового автомобилестроения?

Однако в Стратегии развития российского автопрома до 2035 года, разработанной Минпромторгом, основное внимание уделено не созданию новых технологий и производств, а «удовлетворению потребностей российского рынка в локализованных не менее чем на 80% машинах и обеспечению технологического суверенитета отечественного автопрома». А конкретно: обещано стимулирование производства и спроса за счет господдержки, создание автокомпонентных производств, преимущественно в области силовых агрегатов и систем активной и пассивной безопасности. На что государство намерено выделить в ближайшие 13 лет полтриллиона рублей и еще столько же — на поддержку экспорта. Для сравнения: общий объем господдержки автопрома за прошедшие пять лет составил 387 млрд рублей.

В производственных приоритетах Стратегии — организация выпуска малых дизельных двигателей, автоматических коробок передач (которые электрокарам ни к чему), антиблокировочных систем тормозов (ABS), подушек безопасности. То есть ближайшее будущее автомобильной России по-прежнему будет строиться на двигателях внутреннего сгорания.

А в это время

Между тем российская молодежь успела переключиться на мечты об электричестве: в нынешнем году в российские вузы по укрупненной группе специальностей «Электро- и теплоэнергетика» поступили более 130 тысяч человек, чего не было никогда. Найдут ли выпускники через пять лет работу по специальности? В Китае, например, долгосрочная программа развития автомобильной промышленности предполагает уже к 2025 году увеличить выпуск электромобилей почти в 40 раз — до 20 млн машин. А новая российская Стратегия развития автопрома предполагает к 2025 году рост доли электромобилей в общем объеме продаж на... 5%. Почувствуйте разницу.

Александр Киденис

Бычки без томата

Какая связь между Крымским мостом и знаменитым черноморским лакомством? Оказывается, самая прямая

Проезд для грузовиков по поврежденному мосту все еще закрыт. Обещали пустить 16 октября, однако не сложилось. Пока у фур есть два пути: морскими паромами через Керченский пролив или «альтернативным» сухопутным маршрутом Мелитополь — Бердянск — Мариуполь. То есть рядом с зоной яростных боев. «На паромной переправе временно ограничено перемещение следующих грузов: металлолом, крупногабаритные изделия из металла, кориандр в мешках, томатная паста в бочках», — говорится в очередном сообщении властей. Интересное соседство тяжелого со вкусным. Но силовое ведомство поясняет: данный груз не просматривается сканерами...

Сметаллоломом понятно. «Изделиям из металла» паромы не нужны, они идут до кубанской Тамани. Речь о поставках крупногабаритных металлоконструкций, остро необходимых для ремонта обрушенных мостовых пролетов. Автоколонны заводов-поставщиков из Тюмени, Кургана и Воронежа формирует Минтранс РФ. По всему маршруту их сопровождают спецпатрули ГИБДД.

Совсем грустно с запретом на кориандр и томатную пасту в бочках. Банальные шутки про «грузите апельсины бочками» в Крыму не проходят. Последние дни по утрам на Керчь опускается непроглядный туман. Это признак грядущих холодов. В похолодавшем море рыба начнет сбиваться в плотные косяки, и наконец-то будет дан старт долгожданной осенней путине.

Вот главное время добычи и главный заработок крымских рыбаков. Полные трюмы жирной хамсы и вкуснейшей тюльки плюс бычок, кефаль, пиленгас. Настоящий праздник. А для многих крымских семей — основной продукт. Однако при заготовке рыбных шпротов не обойдешься без специй. Невозможно приготовить засолочную смесь для рыбы-«прянки», не имея кориандра. Он среди обязательных ингредиентов традиционного маринада. Похожая ситуация и с томатной пастой. Расход ее очень большой, буквально бочками. Без нее никак не сделаешь керченские и севастопольские консервы, знаменитые «Килька в томате», «Бычки в томате» и прочие вкусности. При отсутствии нужных ингредиентов рыбообрабатывающие цеха полуострова практически встали. Путина пошла, а куда девать улов?

Предприятиям рекомендовано направлять грузы поездами. Правительство республики призывает: в связи с большим скоплением автотранспорта на Керченской паромной переправе пользуйтесь железной дорогой! Дается телефон оперативной круглосуточной поддержки ОАО «РЖД». Но грузовиками получалось быстрее и выгоднее. Хотя бы потому, что далеко не каждому требуется целый вагон, а с мелкими партиями творится неразбериха. «Прозрачные намеки чиновников на открытие грузового сообщения через мост, ранее озвученные и не сбывшиеся в третьей декаде октября, только создают ажиотаж на рынке ценообразования» — вот характерный комментарий одного из авторитетных перевозчиков республики, поддержанный тысячами лайков.

Скажем прямо, сухопутный коридор через Херсонскую, Запорожскую области и ДНР в Таганрог тоже не слишком популярен. Каждый день такие колонны пытаются формировать в накопителе для грузовиков, организованном на взлетном поле бывшего аэропорта Керчь. Еще одна подобная площадка есть в Джанкойском районе, у села Столбовое. Там и тут в лучшем случае собираются по два десятка фур.

Обещания военного сопровождения мало кого успокаивают. Народ не хочет рисковать, ведь достаточно посмотреть карту маршрута. Тяжелейшие расклады под Херсоном, минимум две серые зоны подпирают запорожскую трассу. В Сети популярен рассказ крымского водилы, нарвавшегося на ракетный обстрел приграничного Иловайска. Домой из пекла мужчина вернулся в шоке. Похоже, теперь материковых колонн вообще не станет. Губернатор Херсонщины Владимир Сальдо закрыл въезд в регион для гражданских лиц на ближайшие семь дней.

Утром 18 октября в керченском накопителе находилось три сотни фур. Еще хорошо, в минувшие выходные их было в два раза больше. Причина — субботний шторм, переправа встала. Впрочем, и при хорошей погоде ныне действующие паромы готовы принять максимум 15-25 грузовиков. Для сравнения: в 2015-2016 годах в проливе работала группа греческих судов большой вместимости, одновременно перевозившая порядка 300 «длинномеров».

Глава РК Сергей Аксенов обещает выплатить компенсацию компаниям за продукты, пропавшие за время ожидания. Люди сами наводят порядок и «держат очередь», среди прочего отделяя загруженные машины от пустых. Пустые, совсем невезучие, торчат на месте чуть ли не две недели. В основном же жить «в полях» приходится по двое-трое суток. Организованы раздача воды и горячее питание, есть даже баня. По ночам холодно, и приходится запускать двигатели, чтобы согреться.

Как твердят сами шоферы, проблема не только в переправе. Обязательный досмотр затягивается из-за отсутствия особой рентген-рамки. Ускоряя процесс, водители договорились с грузчиками морских портов. Керченские биндюжники профессионально выгружают автомобиль, досмотровая группа убеждается в безопасности товара, затем его быстро возвращают в кузов. Увы, работу бригады портовых грузчиков перевозчикам приходится оплачивать из собственных средств.

Ясно, что без полноценного функционирования автомобильного мостового перехода положение кардинально не изменится. Накануне стало известно, что возрождать стратегический объект над Керченским проливом будут строители из Иркутска. По распоряжению правительства РФ основным подрядчиком стало ООО «Нижнеангарсктрансстрой», специализирующееся на промышленном строительстве. Компании разрешили привлекать соисполнителей, но при условии исполнения лично ею не менее половины объема обязательств по каждому контракту. Названы сроки окончания ремонта: не позднее 1 июля 2023-го. То есть сибиряки получили восемь месяцев на ремонт, монтаж и проверку мостовых конструкций. Хотя главный куратор вице-премьер Марат Хуснуллин заявляет, что восстановление моста завершат до конца текущего года.

...А там, глядишь, и бычки в томате появятся.

А в это время

Инженерно-технические спецы и квалифицированные строители с берегов Ангары уже начали прибывать на Тамань. Вместе с ними сюда вылетел студенческий отряд из Хабаровска. Говорят, у ребят есть навыки участия в аварийно-спасательных операциях. Им поручено производить зачистку, покраску и другие работы на высотных конструкциях. Огромный мост собрались поднимать студенты Иркутского национального исследовательского технического университета (ИрНИТУ). Первым добровольцем стал старшекурсник Валерий Дунцаев из Института недропользования, специальность «горные машины». Вскоре его примеру последовали сразу семеро молодых иркутян. Всего в Крым уехали 110 участников волонтерского корпуса ВСКС. Домой ориентировочно должны вернуться через две недели. На смену прибудет новый сибирский стройотряд, бойцы которого сейчас проходят интенсивное обучение.

Сергей Ильченко

XX научная конференция «Геодинамическая эволюция литосферы Центрально-Азиатского подвижного пояса: от океана к континенту»

В Институте земной коры СО РАН (Иркутск) 18-21 октября проходит XX юбилейная научная конференция «Геодинамическая эволюция литосферы Центрально-Азиатского подвижного пояса: от океана к континенту». В этом году в конференции принимают участие 130 ученых из девяти городов России, работа проводится по семи направлениям.

«Мы сделали так, чтобы охват докладов был максимально широким и соответствовал общим трендам геологии. У нас всегда много свежих данных из полей — люди вернулись из экспедиций и представляют для обсуждения новый, еще не опубликованный материал. При этом находятся новые аспекты или объекты исследований», — говорит один из основателей конференции, главный научный сотрудник ИЗК СО РАН член-корреспондент РАН Евгений Викторович Скляров.

Формирование концептуальных основ мониторинга экстремальных геологических и эколого-геохимических процессов – одно из направлений работы конференции. В его рамках представлены и работы по крупному проекту Минобрнауки России по фундаментальным основам, методам и технологиям цифрового мониторинга и прогнозирования экологической ситуации на Байкальской природной территории. В рамках этого проекта ИЗК СО РАН продолжает развивать сеть станций сейсмомониторинга и анализировать новые данные по последним сейсмособытиям, в их числе Кударинское землетрясение с энергетическим классом К=13.7, случившееся 9 декабря 2020 года в дельте реки Селенги. Событие сопровождалось 72 афтершоками с энергетическими классами от 5.3 до 12.2.

«Нашими учеными были проанализированы вариации микросейсмических шумов, полученные на широкополосной сейсмической станции Куяда, расположенной в 37-ми километрах от эпицентра землетрясения и входящей в сеть пунктов комплексного мониторинга опасных геологических процессов ИЗК СО РАН, до и после землетрясения. За десять дней до землетрясения на сейсмограммах наблюдается постепенное увеличение амплитуд колебаний микросейсмических шумов в частотном диапазоне от 0.01 до 0.1 Гц. Максимальное увеличение амплитуд колебаний составило 19.5 относительно фона. Увеличение микросейсмического фона наблюдалось также в течение четырех дней после главного толчка. За это время было зафиксировано 48 афтершоков. Поляризационный анализ микросейсмического шума показал четко выраженную смену ориентации колебаний с хаотичной до юго-восточной, что хорошо согласуется с азимутом на эпицентр Кударинского землетрясения. Анализ сейсмограмм за последующий период после Кударинского землетрясения подобных эффектов в поле микросейсмических шумов не показал. Сопоставление данных деформационного и микросейсмического мониторинга позволяет сделать предположение о том, что в поле микросейсмических шумов, по-видимому, отразился процесс медленных подвижек по разлому перед землетрясением и после основного срыва (толчка) с последующим затуханием. Наблюдаемый эффект может быть интерпретирован как краткосрочный предвестник, исследования в данном направлении будут продолжаться», — рассказала ученый секретарь ИЗК СО РАН кандидат физико-математических наук Анна Александровна Добрынина.

На конференции выступают и молодые ученые с результатами исследований, поддержанных грантами Российского научного фонда. «На конференции мы освещаем процессы не только на окраине, но и в центральной части нашей Сибирской платформы. Представлена целая плеяда докладов, посвященных кимберлитам, родственным породам, в том числе процессам, которые связаны с глубинным магматизмом», — отмечает старший научный сотрудник ИЗК СО РАН кандидат геолого-минералогических наук Анна Михайловна Дымшиц.

Интерес ученых вызывают разные участки Сибирского кратона — его центральные, краевые части. Исследования показывают, что литосфера этой территории очень разноплановая по химическому составу и температурам.

«Мы получили некоторые данные по глубинному строению под Сибирским кратоном — как распределяются температуры, какие породы слагают нашу Сибирь на глубине 150-200 километров. Это находит интересное приложение, потому что алмазопоисковые работы должны проводиться в регионах с достаточно специфическими условиями. У нас есть такие кимберлитовые трубки как Удачный, Мир — они расположены в центральной части Сибирского кратона, это продуктивная на алмазы литосфера. В таких регионах мы можем наблюдать кимберлиты, богатые алмазами, но есть и краевые части Сибири, где тоже находят кимберлитовые трубки — например трубка Обнаженная, трубка Дьянга. В таких образованиях мы либо не наблюдаем алмазов, либо их содержание незначительное. Возникает вопрос — почему так происходит? Первая задача, которую нам нужно решить — понять, какой толщины литосферная мантия и могут ли в ней находиться алмазы. Мы решали эту задачу для окраины, в районе трубки Обнаженной, и показали, что литосферная мантия там не такая толстая, как в центральной части. Это первый аргумент в пользу того, что в краевых частях кимберлиту сложнее захватывать алмазы, но этого достаточно, чтобы проявления были — они сопоставимы с Кимберли (ЮАР), где высокоалмазные трубки. Эти данные ставят новые задачи и говорят о том, что происходили процессы, которые либо уничтожили алмазы в истории Земли, либо в этом регионе не было зарождения этого минерала», — рассказала Анна Дымшиц.

В этом году организаторами конференции выступают Институт земной коры СО РАН и Сибирское отделение РАН. Представленные доклады традиционно опубликованы в сборнике трудов конференции.

Источник: Вера Велякина, пресс-группа Иркутского филиала Сибирского отделения РАН.

Ученые создали материал для улучшения яркости экранов

Уральские ученые разработали, синтезировали и исследовали серию новых флуорофоров – светящегося химического соединения. Это новые пуш-пульные системы на базе цианопиразина. Исследования показали, что наличие в составе флуорофоров вещества цианогруппы значительно повышает эффективность органических светоизлучающих диодов (organic light emitting diode, OLED). Это означает, что на их основе можно создать новые материалы для усиления яркости дисплеев смартфонов, компьютеров и телевизоров. Статья с описанием исследований и их результатов опубликована в журнале Dyes and Pigments.

По словам руководителя исследовательской группы, директора ИОС УрО РАН, сотрудника лаборатории медицинской химии и перспективных органических материалов УрФУ Егора Вербицкого, из литературы известно, что введение в флуорофоры цианогруппы приводит к улучшению свойств и повышению общей эффективности OLED.

«Поэтому мы модифицировали цианогруппой пуш-пульную систему на основе пиразина и изучили, как это повлияло на фотофизические свойства флуорофоров и производительность OLED на ее основе. Явление TADF в связи с особенностями структуры исходного вещества не возникло, хотя предпосылки к этому есть. Однако оказалось, что введение цианогруппы усиливает межмолекулярные взаимодействия, в результате начинают флуоресцировать не отдельные молекулы, а комплексы молекул. Как следствие, увеличение интенсивности свечения составило от 2,4 до 20 раз, а яркости испускаемого света – до 75 раз. Такие результаты показали несколько прототипов устройств, изготовленных нашими коллегами и соавторами из Томского государственного университета. Важно и то, что в исследованиях мы использовали недорогие и доступные соединения», – сообщает Егор Вербицкий.

В предыдущей исследовательской работе химики продемонстрировали, что одним из наиболее перспективных соединений в качестве акцепторной (притягивающей электроны) части в пуш-пульных системах является пиразиновое кольцо (другое название – 1,4-диазин) – соединение азота, водорода и углерода, обладающее значительным электроноакцепторным эффектом.

В результате изучения свойств широкого ряда пуш-пульных систем на основе 1,4-диазина выяснилось, что добавление к пиразиновому циклу бензольного кольца может способствовать повышению эффективности и увеличению яркости создаваемых OLED. При этом некоторые из OLED проявляют тенденцию к появлению термически активированной отложенной флуоресценции (thermally activated delayed fluorescence, TADF). Об этом свидетельствует увеличение времени жизни флуоресценции.

Отметим, над созданием новых флуорофоров работают ученые Института органического синтеза им. И.Я. Постовского УрО РАН, Уральского федерального (УрФУ, Екатеринбург) и Томского государственного университетов. Исследования поддержало Министерство науки и высшего образования Российской Федерации в рамках Государственного задания (проект №АААА-А19-1190117900132-7).

Источник: пресс-служба УрФУ.