Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Борис Кагарлицкий: «Белорусское общество просто переросло режим Лукашенко...»
Альтернативой его правлению могла бы стать контролируемая демократизация, приход адекватного наследника и политическая реформа сверху.
Российский политик левого толка Борис Кагарлицкий сравнил социально-политическую ситуацию в России и Белоруссии, и с точки зрения перспектив отдал предпочтение последней:
«Несмотря на целый ряд общих черт, кризис в России и Белоруссии имеет и существенные различия. Белорусский кризис — продукт относительно успешного социально-экономического развития прошедших 20 лет. Белорусское общество просто переросло режим Лукашенко, выросло из него, как подросток вырастает из детских штанишек. Система личной власти совхозного Батьки уже не «по размеру» экономике и социуму, успешно модернизировавшимся и по многим параметрам обогнавшим, например, прибалтийских соседей, которым когда-то все союзные республики завидовали.
Напротив, то, что происходит в России, — результат многолетней деградации. Здесь тоже налицо противоречие между обществом и государством, но иного, обратного, рода: разложение правящего класса и институтов власти шло быстрее, чем даже структурный упадок экономики, превратившейся из индустриальной в сырьевую. Сейчас общество, чтобы сохранить свою современную структуру, должно избавиться от этой власти. Причем надо понимать, что шанса на «благополучное» погружение в Средневековье нет, современное общество просто не может вернуться в состояние традиционного, оно может лишь разрушиться на таком пути.
В связи с этим возникает болезненный вопрос о перспективах развития Белоруссии. Не создает ли возможное крушение режима Лукашенко угрозу социальным завоеваниям прошедших 20 лет? Ответ очевиден: да, создает. Но беда в том, что уход авторитарного режима, ставшего постсоветской архаикой благодаря своим собственным достижениям, всё равно неминуем. Альтернативой могла бы стать контролируемая демократизация, приход адекватного наследника и политическая реформа сверху, но Лукашенко и его команда сами же перекрыли такую возможность, пойдя в условиях кризиса по противоположному пути, завинчивая гайки (в этом Беларусь оказалась похожа на Россию).
Конечно, народ, не имеющий политического опыта, как и человек, не знакомый со всеми опасностями реальной жизни, может совершить много ошибок. Только вот обрести политическую зрелость массы не могут иначе, как в процессе открытой политической борьбы, в условиях демократии. И если кто-то из левых боится перемен на том основании, что у трудящихся нет классового сознания, которое когда-нибудь придет в результате правильной социалистической пропаганды, то таких людей можно только пожалеть. Мало того, что пропаганда, оторванная от практики, никогда не воспитает реальные массы, живущие при авторитарном режиме принципиально вне политики, но, самое печальное — перемены всё равно произойдут, оставив идеологических доктринеров в вечном статусе брюзжащих наблюдателей...»
«Территория смыслов»: состоялась церемония закрытия смены «Политика и сетевые лидеры»
В субботу, 8 августа, подвели итоги третьей смены Всероссийского молодежного образовательного форума «Территория смыслов» – «Политика и сетевые лидеры». Она объединила молодежь со всех уголков России: 200 Мастер-участников (физически находятся на площадке форума офлайн), 600 цифровых Аватаров (участники входят в мини-команду Мастер-участника и участвуют онлайн), а также онлайн-участников (регистрируются в АИС «Молодежь России», «посещают» лекции, имеют возможность задавать вопросы спикерам и гостям через платформу) и вольных слушателей, количество которых не ограничено. В смене приняли участие представители молодежных крыльев политических и непарламентских партий, историки, социологи, политологи, депутаты региональных и муниципальных органов представительной власти, активисты «Молодежки ОНФ» и НЛСК.
Проректор Мастерской управления «Сенеж»президентской платформы «Россия –страна возможностей»Александр Пиминов отметил продуктивную работу участников и назвал пять человек, получивших направления в Школу тренеров и модераторов Мастерской управления «Сенеж»: «Политическая смена традиционно является одной из самых активных и ярких по накалу дискуссий и дебатов. На смене работали в офлайне и онлайне журналисты по профилю «политика», активисты Национальной лиги студенческих клубов и «Молодежки» ОНФ, а также представители «молодежных крыльев» политических партий. На открытии мы говорили, что президентская платформа «Россия – страна возможностей» подготовила несколько интересных предложений самым активным участникам Форума. Все дни работы мы выбирали будущих слушателей «Школы тренеров и модераторов», которые пройдут обучение в Мастерской управления «Сенеж». Всего мы планируем зачислить в эту школу 30 лучших участников. По итогам первых двух смен мы уже вручили шесть образовательных сертификатов. По итогам работы этой смены еще пятьчеловек из Москвы, Ульяновска, Ярославля и Курской области получили направления в нашу школу».
Советник руководителя Федерального агентства по делам молодежи Антон Тицкий подвел итоги смены: «На этой смене мы раздали рекордное количество грантов на сумму более 15 миллионов рублей. Это говорит о высоком качестве проектов участников и высокой готовностиРосмолодежи поддерживать ваши инициативы. Хотелось бы также отметить, что те проекты, которые не получили грант, могут быть доработаны. Если люди действительно живут этим проектом, Росмолодежьпредоставляет ещё много площадок: гранты физических и юридических лиц, где ребята могут попробовать себя в дальнейшем. Я уверен, что многие из тех грантов, которые были представлены, могут получить поддержку Федерального агентства. Эта смена, которая прошла сейчас в таких необычных условиях, связанных с ковидом, является одной из форумообразующих. Ее успешность и востребованность среди молодёжи показывают, что то,что мы делаем на этом форуме, то, что делают организаторы, пользуется интересом среди молодёжи и открывает для них новые социальные лифты. Одна из основных задач Росмолодежи – помощь в самореализации молодых людей».
Также на закрытии смены выступили первый заместитель председателя Молодежной Палаты при Парламентском Собрании Союза Беларуси и России, второй секретарь Центрального Комитета Ленинского комсомола Наталья Дорохова, руководитель делегации Либерально-демократической партии России на форуме «Территория смыслов» 2020 Александр Сафонов, заместитель председателя Координационного Совета по проектной деятельности Центрального штаба Всероссийской общественно-политической молодежной партии «Молодая Гвардия Единой России», руководитель Проектного отдела Центрального штаба Всероссийской общественно-политической партии «Молодая Гвардия Единой России» Юлия Перегудова, советник председателя партии «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ», председатель Координационного Совета Общероссийской общественной молодёжной организации «Молодёжь СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ» Анастасия Павлюченкова.
В этом году в рамках форума проходит Грантовый конкурс молодежных инициатив. До окончания приема заявок было проведено 3 тематических вебинара по социальному проектированию и публичным выступлениям,а также прошла серия консультаций по проектным заявкам.Всего было подано 153 заявки, из которых 126 заявок были представлены на публичной защите Конкурса.Победителями стали 40 человек из 25 субъектов РФ на общую сумму 15 419 500 рублей, из них 20 человек являются цифровыми Аватарами.
Гостями и спикерами смены стали председатель Центральной Избирательной Комиссии РФ Элла Памфилова, директор Департамента информации и печати Министерства иностранных дел Мария Захарова,заместитель председателя ГД ФС РФ, руководительфракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» Сергей Неверов, председатель Политической партии «ЛДПР» Владимир Жириновский, председатель Политической партии«СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ» Сергей Миронов, заместитель председателя Центрального комитета политической партии «КПРФ» Юрий Афонин, руководитель исполкома Общероссийского Народного Фронта Михаил Кузнецов, заместитель председателя комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по образованию и науке Максим Зайцев, первый заместитель председателя комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям, куратор Молодежной организации Либерально-Демократической Партии России Василий Власов, заместитель Председателя Координационного совета ВОО «Молодая Гвардия Единой России» Егор Литвиненко, советник председателя партии «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ», председатель Координационного Совета Общероссийской общественной молодёжной организации «Молодёжь СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ» Анастасия Павлюченкова, первый секретарь Центрального Комитета Ленинского коммунистического союза молодежи Российской Федерации, секретарь Центрального Комитета КПРФ Владимир Исаков, депутат Государственной Думы Дмитрий Ионин, руководитель исполкома партии «Новые люди» Александр Даванков, генеральный секретарь партии «Прямой Демократии»Вячеслав Макаров, интернет-омбудсмен, член федерального политического совета «Партия Роста»Дмитрий Мариничев, проректор НИУ ВШЭ Валерия Касамара, директор Центра политической конъюнктуры и профессор департамента политики и управления факультета социальных наук НИУ ВШЭ Алексей Чеснаков и другие.
В рамках образовательной программы молодые люди обсудили тренды развития современной молодежной политики в Российской Федерации, технологическое развитие дистанционного образования, цифровую демократию, драйверы обновления политической системы, фейки в международной политике. Также спикеры затронули вопросы новых вызовов политической реальности, и участники партийных делегаций встретилисьс председателями политических партий и представителями молодежных крыльев партий.
В 2020 году форум «Территория смыслов» принимает 6 тематических смен. Спикерами традиционно станут политики, отраслевые эксперты, управленцы и лидеры общественного мнения. Для более глубокой проработки тематики смен и формирования проектных команд состав участников будет формироваться по принципу междисциплинарности – в рамках одной смены участники познакомятся и поработают с ребятами смежных профессиональных направленностей.
Особенностью этого года стало одновременное проведение равнозначных и взаимодополняющих друг друга офлайн и онлайн-форматов Форума. Эффективная система взаимодействия позволяет выстроить качественную работу с участниками, которые физически не находятся на территории, но являются полноправными участниками Форума, и выстроить коммуникацию между офлайн и онлайн-участниками.
Напомним, форум «Территория смыслов» проводится с 2015 года, до 2018 года он проходил во Владимирской области. С 2019 года площадкой Форума стала Мастерская управления «Сенеж» в Подмосковье.
Организаторами Форума являются Федеральное агентство по делам молодежи и АНО «Россия – страна возможностей», образовательный партнер – Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики».
АНО «Россия – страна возможностей» развивает одноименную платформу, объединяющую 25 проектов: конкурс управленцев «Лидеры России», студенческая олимпиада «Я – профессионал», международный конкурс «Мой первый бизнес», всероссийский конкурс «Доброволец России», проект «Профстажировки 2.0», фестиваль «Российская студенческая весна», «Грантовый конкурс молодежных инициатив», конкурс «Цифровой прорыв» и другие. 16 Мастер-участников являются участниками данных проектов, а 5 человек стали победителями олимпиады «Я – профессионал».
Мастерская управления «Сенеж» создана в феврале 2019 года в рамках деятельности АНО «Россия – страна возможностей». Мастерская призвана формировать генерацию компетентных государственных служащих, прошедших современную профессиональную подготовку и объединенных ценностью ответственного служения стране и обществу.
Максим Торопкин: в опасности не только Усолье-Сибирское, а все Приангарье
Экологическая проблема на площадке бывшего комбината "Усольехимпром" в Иркутской области вышла на федеральный уровень только сейчас, хотя региональные власти говорили о ней много лет и разрабатывали меры по ликвидации накопленного вреда, заявил мэр Усолья-Сибирского Максим Торопкин. В интервью РИА Новости он рассказал, как город химиков остался без градообразующего предприятия, почему жители, несмотря на риски, много лет выносили с площадки металлолом и стройматериалы и какую угрозу для жизни и здоровья представляют накопленные отходы. Беседовала Светлана Задера.
— Максим Викторович, внимание всей страны на прошлой неделе, после совещания у президента РФ Владимира Путина, было приковано к экологической ситуации в Усолье-Сибирском. Расскажите, пожалуйста, как получилось, что проблема не решалась много лет и почему именно сейчас она дошла до федерального уровня?
— Я не знаю, почему президент не слышал. Мы об этой проблеме говорили уже много лет, велась подготовка. Мы десять лет совместно с министерством природных ресурсов и экологии Иркутской области делали проект по демеркуризации (полной ликвидации) цеха ртутного электролиза. Мы его переделывали несколько раз: вначале это был саркофаг, потом прорабатывали вывоз в Краснодарский край. Сейчас все понимают, что это нереально сделать. Я этой проблемой занимаюсь, как стал мэром города, на протяжении трех лет. Конечно, я привлекал абсолютно все возможности. И глава Росприроднадзора Светлана Радионова ровно год назад у нас была здесь в гостях. Конечно, что скрывать, с приходом Игоря Ивановича (Кобзева, врио губернатора Иркутской области. – Прим. ред.) этот процесс ускорился. Наверное, ключик к той двери, которую нужно было открыть, оказался у Кобзева. Он открыл, рассказал, донес туда. Мне не удавалось это, хотя полтора года назад выступал с данной проблемой на форуме "Чистая страна" в Челябинске. Сам лично ездил, передавал министру природных ресурсов документы. Там около четырех тысяч подписей населения.
— Почему только сейчас был поднят вопрос ограничения доступа на площадку "Усольехимпрома"? Раньше доступ на площадку не был перекрыт? Жители Усолья могли спокойно попасть туда?
— Нет, просто сейчас эта задача поставлена перед Росгвардией. До этого пытались мы сами как-то делать. Но проблема в том, что на данной площадке практически нет наших муниципальных объектов. Это объекты "Усолье-Сибирского силикона", "Усольехимпрома", Росимущества. Но проблема в том, что вся городская инфраструктура идет через эту площадку. Это водозабор "Белое", его питание и трубы оттуда, это очистные сооружения, тепло идет через площадку в город и так далее. Когда уже, скажем так, начали расхищать нашу площадку, я понял реальную угрозу для жизнеобеспечения города, поэтому 6 ноября 2018 года я ввел режим ЧС на площадке "Усольехимпрома", и до сих пор он действует. И я его не сниму, пока не уберут все цистерны.
— Жители действительно постоянно туда ходили?
— Понимаете, сейчас охрану сними – и там будет Лас-Вегас по ночам. Будут работать сварочные аппараты. Проблема в том, что в советский период на данной площадке работало до 15 тысяч человек. В последние годы семь тысяч человек. Когда все это закрылось, люди ушли на улицу. Кто-то смог уехать из города. Тогда в городе проживало 110 тысяч человек, на данный момент 77 тысяч. То есть огромное количество семей просто покинуло город. Не потому, что здесь страшно жить, а потому что здесь не на что жить. Те, кто остались и кому некуда идти, они каждый болт, каждый винтик, каждую железку, которая плохо лежит, знают на этой площадке. Заработать деньги просто: сдать металл, принести домой еду.
— А куда сдавали? Здесь же, в городе?
— Ну в любом городе есть металлоприемки, конечно.
— Что они оттуда еще выносили и зачем?
— Стройматериалы, кирпичи... Еще два года назад, когда я объезжал площадку, то гонял там людей – они просто разбирали стены. Вывозили зараженные кирпичики из здания напротив ртутного цеха. Там из синего кирпича цех, он тоже зараженный. Вот эти кирпичи складывали в поддоны и везли на стройматериалы. У кого-то дома сейчас из ртути.
— А как-то удавалось отслеживать, куда это все идет, чтобы как-то предупреждать? Или это нереально?
— Это нереально!
— Известно, что почва под площадкой бывшего предприятия пропитана токсичными загрязняющими веществами. Расскажите, пожалуйста, в чем конкретно выражается их опасность для человека?
— Предприятие изготавливало препараты из более тысячи химических компонентов, начиная от простейшей "Белизны", заканчивая различными кислотами. Там проходили такие процессы, как демеркуризация ртути в цехе ртутного электролиза. Сейчас основную опасность составляет эпихлоргидрин, который находится в цистернах. Конечно, опасно и то, что осталось после производства, связанного с ртутью: цех ртутного электролиза и все к нему причастные цеха.
— В чем выражается опасность?
— Испарение ртути — это любые кровеносные, венозные, сердечно-сосудистые заболевания. Это влияет на психику. Мы занимаем первое место по количеству детей, больных ОРЗ в регионе. Мы лидируем по раковым заболеваниям. Приведу статистику за июнь: 46 человек родилось, 126 умерло. Причем умирают как раз все те, кто работал на площадке "Усольехимпрома", те, кто с ней сталкивались. Этим людям около 60 лет.
— Вы обсуждали с врио губернатора Кобзевым какой-то проект реабилитации для местного населения?
— Ну, это второй вопрос. Не все сразу, как говорится. Здесь не получится так, что раз и все. Президент говорил о том, что надо помочь и социально-экономическому развитию города, и посмотреть, какая помощь нужна по здравоохранению. Мы написали, нам нужна и МСКТ (Мультиспиральная компьютерная томография. – Прим. ред.) новая, и онкология новая нужна. Мы проговариваем это. Я просто понимаю, что проблема только сейчас до самого верха дошла. И я думаю, сейчас ее мониторят со всех сторон. Хотя все данные мы подали уже.
— Угрозе подвержены только бывшие сотрудники и те, кто живет рядом с территорией производства? Есть ли какая-то угроза для жителей всего Усолья-Сибирского и какая?
— В основном, конечно, пострадали те, кто получил свой заряд ртути во время работы. Но в опасности не только город Усолье-Сибирское или Усольский район. В опасности вся Иркутская область, потому что пары ртути могут долетать и со шламонакопителя. Я же присутствовал на этом совещании, где (глава Минобороны РФ) Сергей Кужугетович Шойгу сказал, что не надо замалчивать проблему шламонакопителя, который находится без водного зеркала.
Там птицы не поют и дятлы не стучат. Там все отходы производства, когда-то они были накрыты водяным зеркалом, а сейчас это сухое поле, где при ветре это все раздувается и несется в разные стороны. И когда говорят про ртуть в Байкале, я нисколько не удивляюсь. Я прекрасно понимаю, что она вверх по течению не поднимается, а спокойно переносится по розе ветров.
— Администрация предупреждает жителей об опасности?
— Конечно. Что мы можем предупредить? Мы говорим о том, что площадка заражена, туда ходить нельзя. Мы провели под руководством Игоря Ивановича Кобзева тренировку по эвакуации. Рассматривали вариант выхода отходов эпихлоргидрина из скважины №2. Там 18 тысяч тонн отходов эпихлоргидрина закачано, если они даже на 5 процентов выйдут, у нас полгорода попадает под эту зону. А если будет больше, то дойдет и до Ангарска.
— Город действительно готовится к подобной угрозе?
— Нет, пугать людей не надо. Сигнальные системы мы проверили. То есть мы привыкли к этому, все это нормально. Живем, только ждем, когда нам помогут и уберут то, что накоплено. Это, к сожалению, не наше, мы даже налоги из этого не получаем. Единственные предприятия, которые остались на площадке, это "ПМК" и "Кристалл", где работают, ну пускай, 300 человек, но это тоже люди, которые работают на оборонку.
— Вы на совещании с Росгвардией настаивали на том, чтобы эти предприятия продолжали работать.
— Я и буду настаивать, конечно. Это уникальные предприятия. ПМК — профпроизводство металлизированного калия. Восемь цехов, они работают на оборонку, делают кислородные штуки специальные. Там уникальное оборудование, собранное за все годы. Оно сохранено, работает. А "Кристалл" выращивает кристаллы для космонавтики, военных, геологии, геодезии.
Мы мониторим еженедельно воздух на этих предприятиях, превышения там нет. Зачем их трогать? Начнется процесс демеркуризации. Этот процесс начнется когда? Не завтра, не послезавтра. Пока доделают проект, пройдут все экологические экспертизы, пока построят завод – только после этого в зимний период начнут эту ртуть поднимать и утилизировать. Никто летом не будет этого делать.
— Вы говорили про отток населения из-за того, что закрылось предприятие. А из-за экологической ситуации люди уезжают? Они же видят показатели заболеваемости и смертности?
— Никто не видит. Стараются не видеть. У всех свои проблемы. Мы привыкли с этим жить. Кто-то там живет с проблемой приезжих мигрантов, а мы привыкли жить с этим химпромом. Мы же прекрасно понимаем, что если и будет здесь завод, это не будет завод ландышей и голландских тюльпанов. Мы город химиков, мы выросли на этом. Нет ни одной семьи, которую не затронула Великая Отечественная война, а также у нас нет ни одной семьи, которая не работала бы на химпроме и не была связана с химпромом. Химпром — это наша жизнь, химпром строил дворец культуры, дома. Химпром — это не только производство, это все вокруг него: ремонтные бригады, "Востоктяжстрой", бетонные заводы, асфальтовые заводы. Рухнул химпром — все разлетелось сразу же.
— Вы верите, что эта ситуация может разрешиться оптимистично?
— Я оптимист. Вы знаете, если мы так выжили в этой ситуации в одиночестве. Область уже помогает нам, охрана помогает. Мы бы не вывезли охрану сами, потому что в полиции сотрудников не хватает, у них функции свои, у Росгвардии там тоже пара человек.
Я уже живу на площадке химпрома. Я знаю его, как свою квартиру, всю площадку, каждый цех.
— Игорь Кобзев говорил, что у властей региона есть план развития площадки после того, как проблема будет решена. А вы лично что хотели бы там видеть? Какие рабочие места нужны жителям Усолья?
— Были инвесторы. Отовсюду приехали, даже из Китая, Монголии, много кто интересовался площадкой. Чем интересна площадка — по инфраструктуре она очень хороша собой. Рядом трасса, есть железнодорожные пути, близкая электроэнергия в неограниченных количествах.
— На территории площадки много облепихи, ее собирают? Она опасна для человека?
— Ее собирают и продают, но есть ее нельзя.
— А вы пытались что-нибудь сделать?
— Да, говорили, что не надо покупать на рынке облепиху. Поэтому ее везут в Ангарск, в Иркутск и так далее. Не надо покупать на рынке облепиху, если вы не знаете, где ее собирали. Мы, конечно, гоняем жителей, чтобы там не собирали.
— Может, там кусты срезать?
— Вы видели, сколько ее? У меня десять пачек предписаний лежит по поводу конопли вокруг города. У меня денег нет, с косами ходят работники ЖКХ. А вы хотите, чтобы я еще облепиху резал? Мне зарплату людям нечем платить.
— На территории площадки живут бездомные собаки, что с ними будет? Будут ли власти как-то решать эту проблему?
— Мы их подкармливаем. Разыграли аукцион на строительство питомника. Землю взял частник, иркутская фирма "Пять звезд". Я думаю, в ближайшее время появится питомник, мы будем туда их свозить. Но у нас люди очень любят собак, многие приезжают туда, подкармливают и так далее.
— Если президент Путин, который собирается посетить Тулун, приедет в Усолье, что бы вы показали ему и какие вопросы хотели бы с ним обсудить?
— Мне кажется, он приедет, может быть, позже, чтобы посмотреть на результаты. Смотреть сейчас... Он все видел, мы все предоставили – фото, видео. Думаю, он все посмотрел, что мы направляли. Но если приедет, все покажем. Все правильно сказал Кобзев. Если сейчас те задачи, которые президент поставил, будут выполняться, то меня все устраивает. Я думаю, через три месяца сниму режим ЧС, если уберут цистерны и законсервируют скважину №2.
Дмитрий Рогозин: у нас есть стратегическое видение развития космонавтики
Роскосмос готовится к покорению Луны. Завершается разработка единой космической программы страны до 2030 года, один из акцентов которой будет сделан на исследовании естественного спутника Земли с помощью автоматических космических станций и подготовке к пилотируемой лунной миссии. Когда будет утверждена эта программа, какие еще научные задачи ставит перед собой госкорпорация, какая космическая техника для этого понадобится и с кем Россия будет сотрудничать в покорении Луны, в интервью специальному корреспонденту РИА Новости Дмитрию Струговцу рассказал генеральный директор государственной корпорации по космической деятельности "Роскосмос" Дмитрий Рогозин.
— Среди ваших замыслов, озвученных еще в 2018 году, было объединение всех федеральных программ, касающихся космоса, в единую и взаимоувязанную космическую программу России. До сих пор Федеральная космическая программа, ФЦП "ГЛОНАСС", ФЦП "Космодромы России" принимались в разные годы и на разные сроки, что создавало проблемы по взаимоувязке реализуемых мероприятий. В каком состоянии сейчас находится разработка единой программы? Когда она будет внесена в правительство, каких средств потребует?
— То, о чем мы сейчас говорим, это действительно целый сонм различных программ, которые принимались в разное время – ФЦП "ГЛОНАСС", ФЦП "Космодромы России", вопросы, связанные с программой развития ОПК. Мы также работаем и в рамках госпрограммы вооружений, которая принимается на 10 лет с корректировкой каждые пять лет. Когда я пришел в правительство в начале 2012 года, моей основной задачей как руководителя Военно-промышленной комиссии при правительстве, которая потом превратилась в коллегию ВПК, стала подготовка госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы и программы развития ОПК. Исходя из своего личного опыта управления гигантской системой, придя в Роскосмос, я счел правильным соединить разрозненные программы космической сферы и сделать их по принципу госпрограммы вооружений – чтобы срок планирования был не менее 10 лет, но через каждые пять лет программа корректировалась, соблюдалась преемственность. Чтобы не было такой ситуации, как у нас сейчас, когда никто не видит горизонта за пределами 2025 года, когда завершится действующая Федеральная космическая программа.
Президент принципиально поддержал мой подход. Дальше началась рутинная работа с нашими министерствами и ведомствами по внесению замечаний. Последние месяцы ушли на согласование споров с Минфином и Минэкономразвития. В итоге что мы сейчас имеем? Мы в этом месяце вносим на согласование в правительство самые важные оставшиеся разделы программы. Единая государственная программа космической деятельности России должна быть внесена в правительство в целостном виде до конца этого года, чтобы с 2021 года иметь подтвержденное финансирование. В единую программу войдут ФЦП "ГЛОНАСС", подпрограмма развития ракетно-космического комплекса сверхтяжелого класса, программа создания многоспутниковой орбитальной группировки "Сфера", разделы, связанные с созданием наземной космической инфраструктуры на космодроме Восточный, инвестпроекты, которые у нас включены в подпрограмму развития новых промышленных комплексов и современных производств.
Если говорить о необходимом объеме финансирования, то назвать итоговую цифру сможет только президент. Он, владея стратегической информацией о возможностях государства, должен утвердить объем финансирования. Не факт, что эта цифра будет окончательной. Я помню, как в декабре 2015 года обсуждались параметры Федеральной космической программы на 2016-2025 годы и на совещании с президентом в Сочи был определен ее потолок – 1 триллион 406 миллиардов рублей. Подчеркну, это в два раза меньше, чем запрашивал тогда Роскосмос. Но в итоге и этот объем средств урезали. Нас спрашивают: "А где у нас научные аппараты, Марс, Венера, лунная программа?" Вот они все там, в этих "оптимизациях", сломала их история дебатов с Минфином. Я предполагаю, что и на этот раз нам предстоит сложный разговор с Минфином.
— На прошлой неделе стало известно, что Минфин предлагает сократить расходы на космос на 60 миллиардов рублей. Насколько это будет серьезный удар по космической программе России?
— Я считаю, что сейчас ни в коем случае нельзя сокращать финансирование Федеральной космической программы. Более того, мы настаиваем, чтобы нам вернули те средства, которые срезали ранее, это сотни миллиардов. Как работать в таких условиях, я не очень понимаю. Да, мы в курсе, что предлагаемое сокращение должно коснуться не только космической программы, но я считаю, что есть вещи, которые просто нельзя трогать. Большая часть мероприятий, которые мы реализуем, они долгосрочные. Контракты уже заключены. За счет чего сокращать, от чего отказываться? Сокращать существующие проекты нельзя. Это просто приведет к их остановке. Отказываться от создания новой техники? Пусть они скажут нам, что не нужно. Исследования Луны не нужны? Пусть скажут. Не нужно заниматься мониторингом космического мусора? Пусть скажут об этом. Кто-то найдется такой смелый, кто на таком документе распишется? Не хотелось бы пока драматизировать, но мы готовимся к этому разговору. У нас есть аргументация, есть сформулированная позиция. Мы видим, что ведущие зарубежные космические агентства увеличивают свои бюджеты. Это при том, что у них финансирование и так больше, чем наше. Какие-то сопоставимые цифры должны быть. Пусть наш бюджет будет в три-четыре раза меньше, чем у партнеров, но не в 20 раз же. Это просто несерьезно.
— Обычно в первую очередь при секвестре страдают научные программы. Какие новые научные задачи прописаны в космической программе до 2030 года?
— У нас есть несколько проектов, которые мы считаем важными реализовать в этот срок. Во-первых, запуски автоматических аппаратов на Луну должны стать ежегодными, чтобы мы смогли отработать все технологии, связанные с посадкой на лунную поверхность и получить гарантии безопасности при проведении пилотируемого полета на Луну. Если мы завершим запуски автоматических станций в 2025 году, то какие у нас гарантии будут, что мы сможем обеспечить штатную посадку экипажа в 2030 году?
Во-вторых, мы считаем, что нам необходимо вернуться к программе исследования Венеры. Она всегда была "русской планетой", на нее садились только советские аппараты. Я считаю, что Венера интересней, чем Марс. По большому счету тот тепловой эффект, который по крайне опасному сценарию разыгрался на Венере, привел к тому, что сейчас там творится. Если мы не изучим происходящие на Венере процессы, то у нас нет понимания, как не допустить подобный сценарий развития событий на нашей планете. Исследование Венеры — очень интересная задача, но очень сложная, потому что там колоссальное атмосферное давление, ядовитый состав атмосферы, постоянные бури, крайне высокая температура. Для посадки на Венеру нужно создавать супераппарат с жаропрочной аппаратурой. Тем не менее у нас есть подобный опыт. Сейчас специалисты НПО Лавочкина подняли документацию советских исследований, изучают их. Но я считаю, что было бы интересно не только посадить на Венеру аппарат, но и вернуть грунт на Землю. Это было бы действительно прорывом в фундаментальной науке о космосе. Как это сделать, мы знаем. Мне уже доложили решения инженерно-конструкторского плана на этот счет. Будет ли это сделано в рамках ближайшей миссии "Венера-Д" или иной миссии, вопрос другой. С американцами ли вместе или самостоятельно – подлежит обсуждению. Я предпочитаю самостоятельно.
Работа с партнерами двуликая – это как монета. С одной стороны, кажется, что мы получаем новые компетенции, а с другой, как показывает опыт ExoMars, выпадаем из графика. Все ведь по российско-европейскому проекту ExoMars шло нормально. Да, у нас был очень узкий коридор с точки зрения резерва времени, но он полностью сгорел с этой пандемией. Закрылось на карантин предприятие в Турине. Ни наши специалисты не могли туда поехать, ни сами итальянцы и другие европейцы не могли туда пройти доделать работу. А "пусковое окно" схлопнулось, а следующий "поезд на Марс" отходит только через два года – в сентябре 2022 года. Мне, честно говоря, просто обидно, потому что у нас все было готово, мы всю работу сделали. Ракета есть, посадочный модуль "Казачок" полностью отработан, все технические вопросы, которые были с ним связаны, решены. Мы были полностью готовы запустить посадочный аппарат на Марс. Если бы мы самостоятельно готовили миссию, у меня нет ни малейших сомнений, что мы бы полетели. Надо понять и с уважением отнестись к проблемам партнеров. В итоге имеем сейчас то, что имеем – готовимся к запуску в 2022 году. А вот национальные проекты, такие как марсианские миссии США и Китая и даже эмиратский аппарат, который полетел из Японии, они были гораздо менее уязвимы, потому что они не были связаны со сложной международной кооперацией. Я сторонник опоры на собственные силы. В этом случае ты сам отвечаешь головой и собственными ресурсами. Я вижу, что мы вернулись на уровень, когда можем самостоятельно реализовывать межпланетные программы. Уже нет таких проблем в ракетно-космической технике, как два года тому назад.
Третий из научных проектов – защита Земли от астероидно-кометной опасности. Одна из задач – отслеживание опасных небесных тел. Есть задача — научиться сажать аппарат на астероид, и не простой космический аппарат, а посадить космический корабль. Сложность в том, как зацепиться за астероид. Тем не менее эта задача нашим инженерам понятна и в инициативном порядке предприятиями такая работа начинает вестись. Мы знаем, как это реализовать. До 2030 года создать такую технологию вполне возможно.
Четвертый проект – запуск космического телескопа "Спектр-УФ", чтобы посмотреть на звездное небо в ультрафиолетовом спектре. Таким образом, мы получим первенство в мире с точки зрения обзора Вселенной в разных диапазонах волн. Телескоп "Спектр-Р" уже давно вышел из строя, а переданный им на Землю колоссальный объем информации еще не до конца обработан нашими учеными. Сейчас "Спектр-РГ" дает информацию, как говорится, на несколько Нобелевских премий. С запуском "Спектра-УФ" мы выполним полный обзор звездного неба, обретем понимание расстояния до светил, что необходимо для ориентации космических аппаратов и кораблей по звездным датчикам при полетах в дальнем космосе. Я уж не говорю про сам факт исследования Вселенной.
Тут же стоит сказать про космический телескоп "Спектр-М" с гигантской раскладной антенной. Он должен провести исследования в миллиметровом диапазоне. Мы по нему тоже готовы приступить к работе, но нет необходимого финансирования.
То есть, если говорить о научном космосе, у нас возможности сохранения лидерских позиций в этой сфере имеются, но необходимо финансирование.
— Расскажите о пилотируемой лунной программе, что она предполагает?
— У нас есть несколько сценариев. Если говорить о некоем пусковом минимуме, то речь идет о создании ракеты сверхтяжелого класса, которая должна запустить к Луне космический корабль "Орел", о самом космическом корабле и о необходимой наземной инфраструктуре. Но для того чтобы высадиться на Луну, нужен еще лунный взлетно-посадочный модуль. Он пока не создается. Сейчас у нас идут споры с Минфином, включать ли в программу разработку посадочного модуля или нет. У меня есть подозрения, что если его сейчас не вписать в программу, то его не будет вообще. В этом случае высадиться на Луну мы не сможем. Конечно же, мы проект лунного посадочного модуля будем защищать, иначе нашу лунную программу нельзя считать полноценной. Последнее слово здесь за президентом.
Сократить затраты поможет международное сотрудничество. Нужно прийти к пониманию с партнерами, с теми же китайскими коллегами, с которыми у нас очень хорошие отношения, что необходимо строить на Луне, какую научную аппаратуру необходимо иметь на ее поверхности. Приступить к консультациям с китайскими коллегами мы надеемся с осени. Я собираюсь либо сам слетать в Китай, либо мой китайский коллега — руководитель Китайской национальной космической администрации приедет в Россию. Мы готовы определять контуры и задачи лунной научной базы, а она тянет за собой гигантское количество технологий, которые предстоит освоить и реализовывать.
— Довольно часто можно услышать мнение, что развалу СССР способствовала дороговизна проекта "Энергия-Буран". С этим можно поспорить. Но не станет ли лунная программа причиной экономических проблем для России? Это все же дорогостоящий проект. США в свое время отказались от лунной программы, потому что даже их бюджет не тянул такие затраты.
— Российский вклад в лунный проект будет разумным и не подрывающим экономику. Для того чтобы еще больше снизить финансовую нагрузку, мы и говорим о том, что программа все-таки должна быть международной. Американские проекты высадки на Луну Artemis и создания окололунной станции Gateway это четко американские программы, где другие участники на вторых ролях. Это очень странно. Это напоминает НАТО, где американские войска в Европе кормятся за счет европейских стран. Это совсем не то, что заложено в формат международного сотрудничества по Международной космической станции. Сейчас программы Artemis и Gateway совсем не международные, что, естественно, мы принять не можем. И в этом плане наши переговоры с Китаем направлены на создание равноправной программы с возможностью подключения других партнеров. Мы обговорили с Китаем, что и США при желании могут войти в нашу программу как равноправный партнер. Здесь нужно говорить о российско-китайском проекте не как о междусобойчике, а как о возвращении к практике полноправного сотрудничества в космосе.
Что касается программы "Энергия-Буран", то она закончилась не потому, что страна не могла финансировать этот проект. Проблема была в другом. Оказалось, что после автоматического полета "Бурана" никто не мог понять, как дальше использовать эту машину. Здесь проблема была в отсутствии при правлении Горбачева долгосрочного системного планирования и стратегического видения. Не было понимания второго шага, третьего шага. Но то, что предлагаем мы сегодня, это совершенно иной подход. Сама инженерная конфигурация ракеты сверхтяжелого класса состоит из модульных конструкций: первая и вторая ступени – это связка модулей нескольких ракет "Союз-5", центральный блок — это ракета "Союз-6". Мы предложили вариант, который не будет стоить тех колоссальных денег, а обойдется стране несравнимо дешевле, чем "Энергия-Буран". Мы посчитали, что наша ракета в сравнении с американской будет стоить в несколько раз дешевле.
Конечно, есть другие варианты доставки на Луну всего необходимого. Например, выведение на орбиту груза более дешевыми ракетами, той же самой "Ангарой". Три-четыре пуска "Ангары", и сборка на низкой орбите перелетного комплекса из нескольких разгонных блоков и корабля. Мы обязательно найдем варианты, которые позволят существенно дешевле организовывать программы исследования Луны и Марса. Я не думаю, что лунная программа подорвет экономику страны. Это спекуляции, не более того.
Каждый раз, когда я приезжаю на Байконур, из окна штаба вижу три стартовых комплекса для ракеты сверхтяжелого класса – циклопические сооружения. Они использовались лишь шесть раз для пусков ракет Н-1 и "Энергия". Это урок, как не надо себя вести. У нас будет не так. Мы сделаем действительно многоразовую систему, которая будет нужна стране. Ракета сверхтяжелого класса нужна не только для полетов на Луну, она необходима для выведения крупногабаритных тяжелых космических конструкций в ближний космос. В дальний космос она сможет выводить более 20 тонн полезного груза, в ближний — от 100 до 140 тонн. Что, это никому не нужно? Не нужно нашей экономике? Обязательно появится потребность в столь мощном космическом буксире. С созданием такой ракеты в 2028 году у России будет вся линейка носителей от сверхлегкого до сверхтяжелого классов. И все это сможет взлетать с национальной территории вне зависимости от какой бы то ни было международной конъюнктуры. В 2023 году у нас планируется пуск ракеты "Союз-5", в 2025 году – "Союза-6" с того же стартового комплекса, будь то "Морской старт" или "Байтерек". К этому моменту будут завершены испытания "Ангары" в текущей версии и мы перейдем к завершению испытаний "Ангары" в более совершенном классе, способном выводить груз массой 27 тонн на низкую околоземную орбиту. Уже развернуты работы по созданию водородной "Ангары", которую мы планируем создать в 2025 году. Появится возможность выводить 37 тонн на низкую орбиту. То есть с 2023-го до 2028 года мы будем последовательно вводить в эксплуатацию новые ракеты. Эта пятилетка будет решающей для нашей отрасли. Она, наконец, покажет новые крепкие зубы на рынке пусковых услуг.
— Если по "Союзу-5" и семейству "Ангара" финансирование уже предусмотрено, то как будет финансироваться "Союз-6" и "Союз-СПГ" на метане? Где вы возьмете деньги на эти ракеты?
— Эксплуатируемая сейчас ракета "Союз-2" — прекрасная ракета, зарекомендовавшая себя, но тем не менее сколько она еще будет летать? На замену "Союзу-2" мы делаем ракету на метане. Она будет изначально создаваться как многоразовый ракетно-космический комплекс. Не полумногоразовый, как у SpaceX, а многоразовый. Поясню, что это значит. Количество использования первой ступени составит не менее 100 полетов с тремя включениями маршевого двигателя в каждом – на подъеме, при торможении в верхних слоях атмосферы и при мягком приземлении. Это будет ракета ХХI века. Мы, конечно, подсматриваем за тем, что делают американские коллеги, но наши инженеры пытаются "срезать угол" – не повторять то, что делают коллеги из SpaceX, а превзойти их. Рассчитываем, что финансирование начальных этапов разработки ракеты "Союз-СПГ" будет вестись из внебюджетных источников. По сути дела, этот проект открывает дверь к использованию сжиженного природного газа в ракетно-космической отрасли.
Что касается "Союза-6", то деньги на ракету мы будем искать из наших резервов. Много не понадобится. Корпус ракеты будет тот же, что у ракеты "Союз-5", двигатель РД-180 у нас серийно выпускается, его лишь нужно немного модернизировать, стартовый комплекс подходит от "Союза-5". Тем более мы де-факто создаем "Союз-6" как центральный блок ракеты сверхтяжелого класса. В этой связи я и предложил сделать так, чтобы все элементы ракеты сверхтяжелого класса "легким движением инженерной руки" могли превращаться в самостоятельные ракеты. Поскольку вторая ступень ракеты "Союз-6" — это третья ступень ракеты "Союз-2", то мы сразу получаем техническое резервирование в виде ракеты "Союз-6" на случай приостановки пусков "Союза-2".
Переход на новое семейство средств выведения рационально просчитан. Есть только одно пересечение – в классе сверхлегких и легких носителей за счет конверсионных ракет, снимаемых с боевого дежурства, но они почти бесплатные, грех не запустить. Это называется утилизация методом пуска. Не резать же их, не взрывать же? Используя конверсионные ракеты, мы можем предложить на рынке уникальную сверхконкурентную цену пуска.
— В России создается две линейки ракет – "Союз" и "Ангара", но при этом известно и об американских санкциях, которые начнут действовать в отношении российских носителей с 2023 года. Как нам работать на международном рынке в этих условиях? Зачем нам столько ракет, учитывая, что на коммерческом рынке у них будет определенный потолок по заказам?
— Мы внимательно изучили решения США по санкциям против наших ракет, хотя далеко не все страны, которые сотрудничают с Роскосмосом, так сильно зависят от США, есть и такие государства, которые вообще Америку в упор не видят. Честно скажу, мы не обольщаемся, у нас есть маркетологи, которые исследуют рынок, показывают количество тех пусков, где мы можем подраться и выиграть, несмотря на санкции. Но нужно понимать, что рынок коммерческих запусков не обеспечивает то финансирование, на которое нужно ориентироваться. Мы делаем упор на удовлетворение пусковых услуг внутри страны. Орбитальная группировка, которая у нас существует, нас количественно не устраивает. Ее необходимо увеличивать. В этом нам поможет развертывание многофункциональной группировки "Сфера". Программа даст отечественным предприятиям крупный заказ на серийное производство спутников. Мы умеем создавать отдельные или мелкосерийные аппараты, а здесь речь пойдет о десятках и сотнях спутников разного назначения. Мы будем производить их как Starlink и OneWeb.
— На днях совершил успешную посадку американский корабль Crew Dragon, завершив первый тестовый пилотируемый полет. Какие ваши впечатления от этого полета? Как он повлияет на нашу программу?
— То, что появился Crew Dragon, и то, что он прошел испытания, если отбросить всю пропагандистскую американскую шелуху, что они лидеры в мире… С чего они вообще лидеры в мире? 10 лет их на горизонте не было, а теперь летают, как мы летали. Пусть они теперь полетают так же быстро, как мы летаем. Я не думаю, что Crew Dragon способен за три часа до МКС долететь.
Про этот корабль мы все знаем, знаем его ограничения и недостатки, проявившиеся при его посадке и извлечении экипажа. У него достаточно грубая посадка. Он не предназначен для приземления на сушу, именно поэтому американские коллеги выбрали посадку на воду, как садились 45 лет назад. Сажать на воду это не комильфо. В этом случае посадка зависит от состояния океана – его волнения, ветра, возможностей кораблей спасения. Для нашего нового корабля "Орел" мы посадку на воду тоже рассматриваем как опцию, но это скорее нештатная посадка, а штатная посадка будет на сушу. Мы делаем космический корабль совершенно другого класса – гораздо более сложный и функциональный, чтобы он летал в дальний космос. Аналогом нашего корабля является американский Orion, но не Crew Dragon от SpaceX и не Starliner от Boeing. Они аналоги "Союза", более просторные, комфортные. Это шаг вперед, но надо ли нам создавать такой корабль? Нет, конечно. Нам такой корабль не нужен. Нам, если и делать замену "Союзу МС" для обслуживания орбитальных станций, потому что эксплуатация "Орла" будет дороговата для этих целей, нужно делать многоразовый корабль совершенно иной конфигурации — что-то по типу "Бурана" с возможностью посадки на взлетно-посадочные полосы. Я такую задачу поставил нашим инженерам. Корпорация "Энергия" и другие коллективы сейчас будут предлагать такого рода варианты космической техники. "Союз МС", конечно, еще послужит. Он постоянно модернизируется. Но бесконечная модернизация губительна для развития космической техники. Электрическая лампочка появилась не в результате модернизации свечей.
Новым шагом станет создание нового многоразового корабля для освоения и эксплуатации низких орбит. А для глубокого космоса — корабль "Орел". Работа по нему активно идет, в отличие от прежних лет, я это вижу. Я рад тому, что удалось сдвинуть с мертвой точки фундаментальные проблемы – готовится к запуску многофункциональный лабораторный модуль "Наука", готовятся к возобновлению летные испытания "Ангары". Все долгострои подходят к концу. Главное, чтобы нас не "подстрелили на взлете" через бюджетные ограничения, этого я больше всего опасаюсь.
Александр Адабашьян: став министром, я бы сразу подал в отставку
Художник, сценарист, актер Александр Адабашьян отмечает 10 августа 75-летний юбилей, накануне торжества именинник рассказал корреспонденту РИА Новости Анне Горбашовой о своих новых проектах, о том, почему он не любит американское кино, и что бы он сделал первым делом, если бы стал министром культуры РФ.
— Как вы отмечаете дни рождения, планируете что-то особенное в юбилей?
— Если говорить о типичном дне рождения, то, как правило, никто не приезжает последние лет 10. Юбилей отмечу, как всегда, на даче, в узком кругу семьи, ничего помпезного. Попросил ничего разорительного не дарить, потребности они мои знают, они очень скромные.
— Соседи по даче не придут поздравлять?
— Нет, здесь у нас нет никаких коллег по цеху, мы очень тщательно от этого оберегались, когда подыскивали место. Чтобы не было никаких междусобойчиков, дружбы против кого-то. Мы тут абсолютно изолированы, это такой старый поселок, сейчас он практически оказался в лесу, все разрослось, никогда не бывает жарко, сплошные деревья: сосны, дубы, елки. Накануне пандемии сделали ремонт, стало очень все комфортно и удобно.
— Пандемический карантин на природе не свел вас с ума?
— Нет, совсем даже наоборот. Как выяснилось, он избавил от огромного количества совершенно лишних контактов, которые в Москве казались неизбежными: надо встретиться, порешать вопросы, как говорят современные люди, а выяснилось, что можно все порешать по телефону. А какие-то вопросы вообще можно не решать.
— А как же эмоциональный контакт?
— Этого стало меньше и до пандемии. Появилось огромное количество всяких суррогатов — Messenger, Skype, Zoom и прочих переписочных устройств. Все переписки в телефоне ведутся в телеграфным стиле, сокращенным языком, люди давно уже даже элементарных открыток не пишут, я уж не говорю про письмо. Эпистолярный жанр умер.
— Вас раздражает телеграфная манера письма исковерканным русским языком?
— Это ужас, очень раздражает, я иногда даже не дочитываю до конца, если начинаю где-то что-то читать в сетях, а причина в том, что никто ничего не читает, откуда возьмется грамотность?
— На карантине удалось создать что-то новое, может быть, завершить начатое?
— Мы в соавторстве с режиссером Анной Чернаковой закончили сценарий нового фильма "Катя-Катя" о подростковой любви, про двух девушек по имени Катя. Первая жила в 1942 году, у нее возникла любовь с парнем по переписке, которого она никогда не видела. А в наши дни другая Катя стала продолжателем этой истории, но эта Катя совсем другая – современная, бойкая. Надеюсь, нам удастся снять этот фильм, сценарий нам нравится.
Еще с Аней у нас сейчас фильм в постпродашкене "Про Лелю и Миньку" по рассказам Михаила Зощенко, там тоже нужна была доработка, корректировка диалогов и так далее.
— Вы начинали свой путь в кино как художник в фильмах Никиты Михалкова "Спокойный день в конце войны", "Свой среди чужих... ", "Раба любви", ваш союз сохранился на все последующие годы, как получилось, что вы вдруг стали сценаристом, в частности, культовой драмы "Неоконченная пьеса для механического пианино"?
— Мы с Никитой и Пашей Лебешевым начали писать режиссерский сценарий "Свой среди чужих... ", это был очень подробный процесс, а когда мы с этой картиной потом запустились, Никиту забрали служить на флот. Нам не хотелось влезать ни в какую большую работу, и тут Андрей Кончаловский меня пригласил спарринг-партнером. Он заканчивал какой-то сценарий про Среднюю Азию, фильм назывался "Дело важнее, чем жизнь". Он писал сценарий один и зашился слегка. Не знаю, почему он меня выбрал, я ничего не писал тогда литературного. И когда я уже влез в эту историю, он мне предлагал написать какие-то сцены с диалогами, я приносил их, и мне казалось, что все это замечательно, а Андрей мне объяснял, что в сцене должно быть действие, в чем разница между началом и концом сцены и так далее. Это все начинаешь понимать только в процессе работы. Как я всегда говорю, научить нельзя, можно только научиться, работая подмастерьем при хорошем мастере.
— Что нужно, чтобы сложился плодотворный союз режиссера и сценариста на долгие десятилетия?
— Обязательно должно быть общее прошлое, одинаковый взгляд на мир, потому что очень многое пишется из своих представлений о мире, вот почему с иностранцами мне всегда было сложно работать.
— Если бы вас попросили кратко объяснить иностранцу, в чем эта пресловутая загадочность русской души, как бы вы сформулировали?
— Что эмоции всегда опережают рацио, я так понимаю. С итальянцами в этом смысле было проще работать, у нас Феллини понимают легче, чем во Франции.
— В интервью вы неоднократно говорили, что вас раздражает американское кино, почему вы его не любите?
— Кино американское я терпеть не могу. Все время повторяю фразу Чарльза Диккенса "Миссия Америки опошлить Вселенную". Эта фраза исчерпывающая, в XIX веке это было уже совершенно понятно такому проницательному человеку, как Диккенс. Я считаю, что это миссия сейчас благополучно выполнена. В США приехали люди со всего мира с конкретной целью — зарабатывать деньги. Весь этот фольклор, который они придумали: ковбои — коровьи мальчики, вестерны, эта пошлятина с фастфудом…
— Но есть же хорошее немассовое американское кино?
— В смысле ремесла кино у них хорошее, спорить не буду, что-то меня цепляло. Милош Форман, например, но он чех.
— Современное европейское кино вам интересно?
— Тоже практически не смотрю, на старости лет мало что стало интересовать. Сейчас вот у меня счастливая пора, перечитывал "Войну и мир". Очередной запой: читаю медленно, неторопливо. Тексты читаю по-французски, потом смотрю перевод, который переводил сам Толстой.
— Хорошо знаете французский?
— Я закончил очень хорошую французскую спецшколу, первую в стране. У нас много было внеклассного, в частности, театр на французском языке. А самое главное, было престижно хорошо знать французский язык, математику не обязательно, на первом месте французский с произношением, идиоматические выражения, все это с удовольствием изучалось. Потом, после 20-летней языковой паузы, я оказался во Франции, сначала с "Очами черными", потом снимал там фильм "Мадо. До востребования" в 90-х, писал сценарий для французского фильма режиссера Лорана Жауи "Таяние снегов" с Мариной Александровой в главной роли. Когда в девяностые началась вся эта веселая жизнь, чтобы не помереть с голоду, я довольно долго проработал в Италии, так что у меня еще итальянский благоприобретенный разговорный. Английский язык я начал изучать, когда попал в Америку, а потом бросил, настолько мне отвратительным все там показалось. Это была первая моя поездка в США, и как шторка опустилась. А потом все усугубилось, когда я еще два раза был там.
— Был ли у вас в "веселые времена" сценарий, который так и не стал фильмом, и вы об этом сожалеете?
— Во Франции так и не сняли фильм по моему сценарию "Ренуар", очень жалко, хороший сценарий, и продюсер был замечательный мужик, авантюрист. Он был болен раком и перед смертью продал сценарий в три разные компании эксклюзивно, не имея на это, естественно, права. После его смерти выяснилось, что было несколько желающих снимать этот фильм, но чтобы снимать, нужно выкупить сценарий у трех компаний последовательно. Материально я не пострадал, но картина не вышла. Несмотря на этот казус, зла я на продюсера не держу, очень весело мы с ним работали.
— А какой ваш любимый сценарий?
— Трудно сказать, наверное, "Неоконченная пьеса для механического пианино", "Несколько дней из жизни Обломова". А из последних это "Собачий рай", фильм Анна Чернакова снимала, ну и сейчас вот свеженький "Катя-Катя", который мы с Аней только что написали.
— Когда планируется начало съемок "Кати-Кати"?
— Надо еще пройти питчинги, чтобы его выбрали. Детский фильм – это не популярный жанр по коммерческим соображениям, если даже они хорошо прокатываются, то это все равно утренние сеансы, билеты дешевле и прокатчики берут неохотно.
Лучше запустить какую-нибудь "стрелялку" на 8-10 серий сплошной пальбы, якобы со сложно закрученным сюжетом, где друг оказывается врагом, а враг другом — вот все это...
— Вы очень многогранный человек — художник, сценарист, актер, режиссер, к чему сейчас больше тяготеет душа?
— Писать и рисовать — два занятия, которыми я могу заниматься с удовольствием.
— А играть в кино не любите?
— Мое актерство началось случайно на съемках у Михалкова, мы снимали в Чечне, и один из актеров не смог приехать из Крыма, где как раз была холера. Это был коротенький эпизодик секунд на 20, тогда у Никиты Сергеевича возникла идея снять меня, которую я с удовольствием подхватил. И после этого как-то пошло, стали меня приглашать на эпизодические роли. Если это интересный материал или интересная компания, тогда и сниматься интересно, а если играть нечего, какой-то функциональный персонаж, то несколько раз мне удавалось уговорить режиссера выкинуть этот персонаж.
Вот, например, в "Собаке Баскервилей", где я сыграл дворецкого Бэрримора, снималась актерская сборная СССР: Василий Ливанов, Виталий Соломин, Никита Михалков, Олег Янковский, Светлана Крючкова, Алла Демидова. Очень было весело работать с режиссером Игорем Масленниковым, просто замечательно.
— В ближайшее время сниматься не планируете?
— Есть один сериал, который заморозился до пандемии, я там уже снялся, и сейчас в сентябре будет продолжение съемок, так как была нужна осенняя натура.
— У нас принято критиковать чиновников по любому поводу, что бы вы сделали сейчас для российского кино, если бы вдруг стали министром культуры?
— Я бы сразу ушел в отставку, немедля, на следующий день. Это лучшее, что я могу сделать, у меня нет таких особых качеств, я никогда не руководил огромным коллективом. Если бы отставку не приняли, попросил бы месяц, чтобы разобраться, что делать. А потом все действия зависели бы от того, что я выяснил. Но я бы точно сразу нажил бы себе тучу врагов. Если вы занимаетесь машиностроением, это одно, а тут вы имеете дело с людьми творческими, которые все гениальны и все требуют к себе особого отношения.
Александр Засыпкин: Ливан находится у опасной черты
Ливан подсчитывает ущерб, нанесенный в результате крупнейшей в истории катастрофы – недавнего взрыва в порту Бейрута. Положение в стране и без этого усугубляется в политической, экономической и финансовой сферах. Посол России в Ливане Александр Засыпкин в интервью РИА Новости рассказал об ожидаемых вмешательствах во внутренние дела Ливана под предлогом помощи в ликвидации последствий взрыва, а также дал оценку глубокому финансово-экономического кризису и напряженной ситуации на ливано-израильской границе.
– Наверное, весь мир потряс страшный взрыв, прогремевший вечером 4 августа в порту Бейрута. Как заявил премьер-министр Ливана Диаб, это стало катастрофой для всей страны. Имеются многочисленные жертвы, разрушения в центре столицы. Хотя расследование не завершено, преобладает версия о техногенном характере взрыва. Что вы можете добавить как очевидец трагического события?
– У нас, как и у всех жителей, находившихся на достаточно удаленном расстоянии, было вначале ощущение, что началось землетрясение, а затем был удар взрывной волны, который выбил окна, двери. В основном людей порезали вылетевшие стекла. Но чем ближе к эпицентру взрыва, тем больше разрушений, вплоть до обрушения домов. Все это ужасно. Размеры ущерба не поддаются подсчету. Но самое страшное, что погибло много людей. Это невосполнимые потери.
– Были ли пострадавшие российские граждане?
– Наше консульство сразу же стало отслеживать ситуацию, но тревожных сообщений не поступало. Стеклом была порезана жена сотрудника посольства. Ей в госпитале быстро зашили рану. В комплексе посольства, Культурном центре были повреждены окна и двери.
– По поводу причин случившегося сразу стало распространяться много версий, в том числе об обстреле с воздуха, теракте. Какова, на ваш взгляд, наиболее убедительная версия?
– Уверен, что ни при каких обстоятельствах нельзя заниматься политическими спекуляциями, а особенно, если пострадали тысячи людей. Согласно наиболее убедительным данным, в ходе ремонтных работ произошло возгорание, а затем чудовищный взрыв ангара, в котором с 2014 года хранилась конфискованная с поврежденного судна аммиачная селитра, так что речь идет о вопиющих нарушениях техники безопасности.
Сейчас многие в Ливане, и в этом есть большая доля истины, говорят, что в данной трагедии отразились недостатки ливанской действительности, существующие проблемы в государственных структурах, взаимодействии ведомств. Это были явный недосмотр и халатность соответствующих контрольных органов, хотя, как сообщалось, вопрос об утилизации взрывоопасной селитры регулярно ставился на повестку дня.
– Есть информация о развертывании международного содействия Ливану. Каков в это вклад России?
– Действительно, многие страны выразили намерение помочь в разных формах. С нашей стороны по линии МЧС направляются спасатели, полевой госпиталь, лаборатория для тестирования на коронавирус, а также продукты питания.
– В Ливане с октября прошлого года до весны проходили массовые акции с требованием кардинальных реформ. Но потом наступило затишье. Это произошло из-за ограничительных мер в связи с коронавирусом или были какие-то иные причины? И каковы перспективы развития ситуации в стране, учитывая, что протестное движение сопровождалось кризисом банковской системы и ухудшением материального положения населения?
– Действительно, проблемы никуда не делись, и по-прежнему Ливан находится у опасной черты, причем динамика остается негативной. Коронавирус безусловно ослабил общественную активность. Однако, на мой взгляд, сыграло свою роль и то, что протестное движение не предложило согласованной программы преобразований. Выдвинутый с самого начала лозунг о смене всего политического класса звучал вроде бы как воплощение народных чаяний о переменах, а фактически означал призыв к восстанию. Причем достаточно быстро начались беспорядки, столкновения провокаторов с правоохранителями. В результате значительная часть участников манифестаций ушла с улиц, не желая ассоциироваться с погромщиками, невольно подыгрывать тем, кто стремится разжечь смуту.
Но верно и то, что если процесс деградации не прекратить, то дело может дойти до еще более масштабной волны протестов с непредсказуемыми последствиями. При этом поступает информация о подозрительной активности в ряде районов страны – оживление радикалов, поступление им денег и оружия. В то же время следует подчеркнуть, что армия и органы безопасности остаются надежными гарантами стабильности, не вмешиваясь в политические распри.
Действующая власть в лице, прежде всего, правительства Хасана Диаба пытается осуществлять кризисное управление путем решения самых срочных вопросов. Но постоянно находится под жесткой критикой со всех сторон. Это понятно, поскольку кризис имеет комплексный характер. У правительства хватает денег только на поддержание цен на товары первой необходимости. Курс ливанского фунта упал к доллару в несколько раз. Счета вкладчиков в банках практически заморожены. Электричество дают по несколько часов в сутки.
Президент Мишель Аун призвал наладить национальный диалог для обсуждения основных насущных проблем, но пока смогли собраться в основном только его союзники. Даже под угрозой распада страны политики не могут найти общего знаменателя позиций. Есть попытки представить кризис в стране исключительно в качестве результата деятельности нынешней власти. Такой подход выхолащивает сущность проблем Ливана, которые обусловлены, в первую очередь, существованием конфессиональной системы. Еще в Таифских соглашениях 1989 года отмечалась необходимость упразднения конфессионализма. Но движения в этом направлении нет, хотя именно конфессионализм препятствует борьбе с коррупцией, независимости судебной системы.
– Если задача остановки движения к краху вообще решаема, то что для этого надо задействовать в первую очередь?
– В центре внимания всех – вопрос о финансово-экономических реформах. Есть соответствующий план правительства, есть предложения банков, экспертов. Суть состоит в том, чтобы прояснить реальное состояние дел, особенно в сфере финансов, и начать осуществление конкретных шагов по оздоровлению экономики. Неотложный характер имеет выправление положения в электроэнергетике.
Надо принимать во внимание, что если раньше Ливан стабильно на протяжении многих лет получал иностранную помощь, то в настоящее время этот источник перекрыт. Чтобы вновь открыть каналы содействия, в том числе по линии курируемой Францией конференции "Кедр", идут переговоры с Международным валютным фондом. Но пока существенного прогресса не достигнуто. В этой связи западные партнеры упирают на то, что ливанцы, мол, слишком медленно проводят реформы. В свою очередь премьер-министр Диаб высказал мнение, что дело не в этом, а в том, что пока на международном уровне вообще не принято принципиального решения о возобновлении помощи Ливану. Вообще-то говоря, это близко к истине, поскольку соответствует настороженному отношению США и их арабских союзников к ливанскому правительству, которым, как они считают, руководит "Хезболлах".
– К тому же США продолжают санкционное давление. Как с этим обстоит дело, каковы перспективы?
– По замыслу американцев санкции должны так или иначе задевать "Хезболлах", наносить ей ущерб. Но в финансовой сфере повлиять на нее не могут, потому что у партии нет счетов в банках. Так что речь идет о том, что могут пострадать те, кого "назначат" в качестве лиц или организаций причастных к деятельности "Хезболлах". Периодически поступают сигналы о грядущих рестрикциях в отношении политических союзников "Хезболлах". В общем, американцы скорее всего будут продолжать искать способы для повышения эффективности ограничительных мер. Но надо учитывать, что эти попытки будут вести к ухудшению общей ситуации в Ливане, в то время как позиции "Хезболлах" наверняка лишь усилятся.
– В последнее время получила известность идея развивать сотрудничество Ливана на "восточном направлении". Это можно рассматривать как альтернативу застопорившимся отношениям с Западом и Заливом?
– Ни в коем случае это не альтернатива, а подтверждение того, что Ливан нуждается в развитии сотрудничества по всем направлениям. Причем это его историческое состояние – быть связующим звеном цивилизаций и пунктом транзита от Средиземного моря вглубь Аравийского полуострова.
В первую очередь речь идет, конечно, о Сирии – ближайшем восточном соседе, значение связей с которым нельзя переоценить. Конфликт в Сирии тяжело сказался на Ливане. В страну пришло более полутора миллионов беженцев, на ливанскую землю проникли террористы. Сейчас ситуация изменилась, и появились возможности для восстановления стратегически важных для обеих стран связей, а также для возвращения сирийских беженцев на родину. Правда, реализация всех этих возможностей остается под вопросом. В частности, пресловутый "закон Цезаря" в США, накладывающий санкции на тех, кто сотрудничает с Сирией, может существенно притормозить процесс укрепления ливано-сирийского взаимодействия.
Далее на востоке Ирак и Иран, которые могут многое предложить Ливану в рамках взаимовыгодного сотрудничества, в том числе закупать широкую номенклатуру товаров. Наконец, следует указать на усиление внимания Китая к Ливану, в первую очередь, в плане перспектив реализации инфраструктурных проектов. Вот это и есть "восточное направление", и если тему не политизировать, то она звучит вполне прагматично и позитивно с точки зрения национальных интересов Ливана.
– А где в этом случае место России?
– Россию как правило причисляют к "восточному направлению" из-за нашей активной роли в Сирии и широкого поля взаимопониманий с Китаем по международной повестке дня. Вместе с тем, все это достаточно условно, и каждый имеет свои специфические возможности. Уверен, что российские компании способны активно работать в Ливане в ключевых отраслях. Причем в последние годы есть два хороших примера такой работы: "Новатэк" участвует в консорциуме по разведке углеводородов на Средиземноморском шельфе, "Роснефть" получила в операционное управление терминал по хранению нефтепродуктов.
– Не могу не спросить о ситуации между Ливаном и Израилем. Регулярно происходят обострения вдоль "голубой линии". Вот и в эти дни обстановка неспокойная. Главная забота у всех – не будет ли новой войны?
– Всплески напряженности возникают в случае, если "Хезболлах" несет потери в результате израильских налетов на объекты в Сирии. Сейчас именно так и произошло – был убит член "Хезболлах" в зоне аэропорта Дамаска. За это по "правилам игры" полагается адекватный ответ, который израильтяне ждут. В такой нервной обстановке произошел израильский обстрел ливанской территории в районе Ферм Шебаа вроде как по лицам, пытавшимся пересечь "голубую линию". Однако "Хезболлах" это опровергла. Так что пока напряженность сохраняется, каждый день есть тревожные сообщения. Поэтому главное сейчас – не допустить эскалации.
Что касается крупного военного конфликта, то в нем не заинтересованы вовлеченные стороны. Есть спекуляции, что, мол, либо Израиль, либо "Хезболлах" решат взорвать обстановку, чтобы отвлечь от внутренних проблем, существующих у тех и других. Однако с учетом огромного ущерба, который был бы нанесен обеим сторонам, масштабная конфронтация усугубила бы ситуацию для всех, трудности для всех только бы возросли.
– К тому же ВСООНЛ (временные силы ООН в Ливане – ред.) внимательно отслеживают развитие событий и оказывают сдерживающее влияние. Как известно, есть идеи расширить их мандат, как к этому относятся непосредственно вовлеченные стороны?
– Мы ориентируемся, в первую очередь, на позицию Ливана как страны, в которой располагаются ВСООНЛ. Ливанцы не хотят менять мандат, исходя из того, что силы ООН хорошо справляются с возложенными на них задачами, содействуют поддержанию стабильности. Что касается резолюции 1701 СБ ООН, то фиксируются ежедневные нарушения ливанского суверенитета израильтянами, особенно в воздушном пространстве. Если же попытаться, как этого хотят американцы и израильтяне, возложить на ВСООНЛ проведение прочесывания на юге Ливана везде, включая объекты частной собственности, то это неминуемо привело бы к трениям с местными жителями. Россия же заинтересована в том, чтобы ВСООНЛ и впредь контролировали обстановку без проблем.
– В связи с чудовищным взрывом в порту Бейрута почти сразу появились признаки возможного политического использования новой ситуации. С одной стороны, раздаются призывы к сплочению, как внутри Ливана, так и внешним сторонам в интересах скорейшего преодоления последствий трагедии. С другой стороны, высказываются опасения, что в условиях шока в ливанском обществе и мировом сообществе произойдет обострение противоречий. Какой сценарий, на ваш взгляд, более вероятен?
– Нет сомнений, что и одно, и другое присутствуют на общественно-политической арене и в информационном поле. То есть все делают заявления в поддержку Ливана, многие направляют помощь в том или ином виде, выражают надежды, что в беде люди объединятся. Реальность другая, и важно четко отслеживать обстановку на предмет того, чтобы под прикрытием гуманитарного бедствия не произошло вмешательство во внутренние дела Ливана. Сейчас раздаются голоса фактически в пользу интернационализации ливанской проблемы. Это опасный путь, который лишь еще больше обострит ситуацию. Россия, в свою очередь, сразу направила помощь без какого-либо политического подтекста.
РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ПЕРЕХОДА НА ЦИФРОВОЕ ТВ В РОССИИ СТАЛА ОДНИМ ИЗ ЛУЧШИХ ДОСТИЖЕНИЙ ФАС В 2019 ГОДУ
Проведение ФАС России сбалансированной тарифной политики позволило обеспечить плавный переход с аналогового вещания на цифровое с обеспечением населения цифровым телевидением высокого качества с увеличением охвата цифровым вещанием до 98,4%
Президиум ФАС России принял решение о включении этого достижения в список лучших практик отраслевых подразделений центрального аппарата ФАС России.
Напомним, в течение 2019 года происходило поэтапное отключение аналогового эфирного вещания в 84 регионах Российской Федерации. ФАС России в 2019 году проводила ежемесячный мониторинг цен на пользовательское оборудование (цифровые приставки с тюнером DVB-T2) для приема цифрового телевидения. Были возбуждены дела по признакам нарушения п.1 ч.1 ст. 10 Закона о защите конкуренции, выражающемся в установлении монопольно высокой цены на цифровые приставки в отношении крупных сетевых магазинах (ООО «ДНС РИТЕЙЛ», ООО «ЭЛЬДОРАДО», ПАО «М.ВИДЕО»).
ФАС России последовательно устанавливала тарифы на технические средства, используемые ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" для оказания услуги общедоступной электросвязи для целей эфирного телерадиовещания в цифровом формате, в стандарте DVB-T, затем в стандарте DVB-T2.
Проведение мониторинга цен на пользовательское оборудование и возбуждение ФАС России дел в отношении сетевых магазинов позволило стабилизировать цены и увеличить долю цифровых приставок «низкого ценового сегмента».
«Работа антимонопольного ведомства обеспечила устойчивость и прозрачность всего процесса перехода на цифровое вещание. Установленные тарифы на услуги общедоступной электросвязи для эфирного цифрового телерадиовещания привели к снижению среднего платежа вещателей (потребителей услуг) в среднем в 4,7 раза*», - отметила начальник Управления регулирования связи и информационных технологий ФАС России Елена Заева.
*Примечание: в среднем в 4,7 раза в пересчете на один передатчик в цифровом формате вещания по сравнению со средним платежом в аналоговом формате.
СИЛОВАЯ ФИКСАЦИЯ ИТОГОВ ВЫБОРОВ ГРОЗИТ ДЕСТАБИЛИЗАЦИЕЙ БЕЛОРУССИИ
ФЁДОР ЛУКЬЯНОВ
Главный редактор журнала «Россия в глобальной политике» с момента его основания в 2002 году. Председатель Президиума Совета по внешней и оборонной политике России с 2012 года. Директор по научной работе Международного дискуссионного клуба «Валдай». Профессор-исследователь НИУ ВШЭ. Выпускник филологического факультета МГУ, с 1990 года – журналист-международник.
9 августа в Беларуси состоятся президентские выборы. Предвыборная кампания этого года отличилась активизацией оппозиции и заявлениями Минска о масштабном внешнем вмешательстве. При этом впервые в дестабилизации ситуации действующий президент Александр Лукашенко обвинил «восточного соседа» – Россию. «Российско-белорусские отношения стали мелкой разменной монетой в ходе избирательной кампании… это очень печально, и последствия будут печальные», – резюмировал накануне зампредседателя Совбеза РФ Дмитрий Медведев. Причины напряжённой предвыборной обстановки и последствия занятой Лукашенко позиции в интервью «Евразия.Эксперт» оценил главный редактор журнала «Россия в глобальной политике», председатель Совета по внешней и оборонной политике Фёдор Лукьянов.
– Фёдор Александрович, предвыборная кампания проходит в условиях беспрецедентной для последних лет активизации оппозиции: митинг кандидата в президенты Светланы Тихановской 30 июля собрал несколько десятков тысяч человек. В чём причина роста протестной активности в Беларуси?
– Если на протяжении 26 лет государством управляет один и тот же человек, то рано или поздно даже в самых благополучных и успешных странах возникает усталость от этого лица и начинают происходить всякие процессы, которые мы сейчас и наблюдаем. Я думаю, что дело, прежде всего, в этом.
Лукашенко собирается переизбираться на шестой срок. Это очень долго, а для современного динамичного мира это вообще почти аномалия. Поэтому неудивительно, что значительная часть общества – не только отдельный сегмент оппозиции, как это было раньше, а более широкие круги – устала и хочет перемен.
– В то время как оппозиция настаивает на стихийном характере недовольства, белорусские власти указывают на внешнее вмешательство в политический процесс. Насколько протесты продиктованы внутриполитической ситуацией и играет ли роль вмешательство в них извне?
– Глядя со стороны, кажется, что здесь, прежде всего, внутренние причины. Кроме того, не совсем понятно, кому и зачем из внешних сил именно сейчас было бы нужно подливать масло в огонь. Европейскому союзу, например, который традиционно играл довольно активную роль в странах западной части бывшего советского пространства, сейчас просто не до того. Сейчас это явно не приоритет. Россия, даже несмотря на то, что к Лукашенко накопилось много вопросов и отношения последние года два весьма напряжённые, никогда такого рода деятельностью не занимается.
Поэтому, я полагаю, что здесь, безусловно, имеет место внутренняя динамика, и если она будет развиваться дальше, то тогда есть риск того, что вмешательство внешних сил будет нарастать. Наиболее важно – понять, что будет после выборов и как будут восприняты их результаты, как будут вести себя проигравшие.
– 5 августа Тихановская обратилась за помощью к канцлеру Германии Ангеле Меркель, попросив её призвать Лукашенко к честным выборам. Насколько вероятно вмешательство Берлина и Европейского союза в целом в белорусский политический процесс?
– Берлин и Европейский союз ничего особенно сделать не могут. Это далеко не первые выборы, которые вызывают недовольство и оппозиции, и Европейского союза. Опыт показывает, что у Европейского союза нет нужных инструментов, и каким-то образом повлиять на внутреннюю ситуацию в Беларуси он не может.
Но у нынешних выборов особенность другая, и связана она не с Евросоюзом, а именно с Россией. Лукашенко строит всю свою кампанию на противостоянии России, чего раньше никогда не было, и это более важный фактор.
Обращение к Меркель – это скорее либо дань традиции, либо инерция прежнего периода, когда Евросоюз был действительно важен и активен на постсоветском пространстве. Сейчас это совершенно периферийная тема.
– Какие факторы способны привести к радикализации протестов?
– Факторы понятны: вечером 9 августа объявляется о том, что Александр Лукашенко победил с результатом в 73%, к примеру, активная часть сторонников оппозиции это не признаёт и призывает защитить право на свободные выборы, а дальше схема известная. Вопрос в том, как поведут себя белорусские власти и правоохранительные органы.
Судя по тому, как развиваются события сейчас, Лукашенко сжигает мосты и отступать ему уже некуда, причём по обеим сторонам – и в том, что касается отношений с Европейским союзом, и в том, что касается отношений с Россией. Поэтому, надо полагать, что он постарается любой ценой «дожать», как это и делалось раньше, просто в других масштабах.
Конечно, в ситуации достаточно массового недовольства попытка силовым путём зафиксировать результат выборов всегда несёт риски дальнейшей дестабилизации.
– Как обострение отношений с Россией повлияло на ход предвыборной кампании в Беларуси?
– Повлияло радикальным образом, потому что вся кампания Лукашенко строится на обострении отношений с Россией.
Это кампания против России и против российского вмешательства, о котором он говорит, в защиту суверенитета от посягательств на него. И он сделал это главной темой кампании. Это необычно, и мне не вполне понятно, на что Лукашенко рассчитывает потом.
Допустим, если он переизберётся, и так или иначе свою победу зафиксирует и сохранит, то ему будет некуда деваться и всё равно придётся вернуться к тому же кругу тем, которые обсуждались и до избирательной кампании (в последние два года как минимум). Но после того, что уже случилось, я, честно говоря, не очень понимаю, на что он рассчитывает и как собирается после этого восстанавливать отношения с главным политическим и экономическим партнёром. А могут быть ещё и более резкие шаги, ведь он угрожает передачей этих арестованных людей Украине. И, если это произойдёт, то будет иметь очень серьёзные, я бы даже сказал, сокрушительные последствия для отношений России и Беларуси.
Беседовала Мария Мамзелькина
Жители Урала возрождают чугунный завод XVIII века
Открывать жилые лофты и рестораны в зданиях бывших заводов, утративших рентабельность, — мейнстрим в мегаполисах, в провинции же такие объекты зачастую чахнут от времени и отсутствия ремонта. В городе Сысерти Свердловской области нашли выход: креативное пространство открывают в здании заброшенного чугунолитейного завода Турчаниновых-Соломирских.
"На Урале этот завод имеет примерно такую же архитектурную и историческую ценность, как Кремль в столице", — рассказал корреспонденту РИА Новости Ян Кожан, директор Агентства развития Сысерти.
По его словам, город строился уже вокруг завода, то есть фактически для его сотрудников, поэтому понятие "градообразующий" здесь к месту.
Создание креативного кластера призвано возродить тенденцию притяжения молодых кадров, но уже в современном формате, и обеспечить новыми рабочими местами творческих людей, предпринимателей и стартаперов из Сысерти, Екатеринбурга и ближайших населенных пунктов. Впрочем, интерес к участию в проекте проявляют и люди из отдаленных регионов: Владивостока, Тюмени, Москвы, и организаторы после пилотного проекта будут думать, как помочь попасть в кластер таким резидентам.
На Урале промышленность все равно остается базой для развития экономики, в XVIII-XIX веках местные заводы были высокотехнологичными и производили металл, который шел на экспорт в Европу, рассказал Ян Кожан.
"Даже на Эйфелевой башне есть конструкции, вылитые на Урале. Выбору этого здания для творческих лабораторий и коллабораций способствовала его схожесть со средневековым замком: высокие постройки будто спускаются к четырехэтажным, а те перетекают к двух- и одноэтажной застройке, что смотрится гармонично и коррелирует с окружающей природой", — считает идейный вдохновитель команды "Лето на заводе" Ян Кожан.
При переоборудовании зданий завода под коворкинги и концертные площадки планируется сохранить все исторические объекты — плотину, цеха. Уже сейчас ведутся работы по созданию инфраструктуры на открытых площадках, чтобы в остаток лета проводить концерты, праздники, спортивные мероприятия, ремесленные мастер-классы и профессиональные хакатоны. Внутри бывших огромных гаражей завода заработают современные рестораны.
"Нам кажется, креативные индустрии могут вдохнуть новую жизнь в здания с богатой историей и старинной архитектурой. Сысерть стала пилотным проектом, возможно, с него возьмут пример в отношении 250 таких уральских строений", — уточнил Ян Кожан.
Сейчас идет этап тестовой активации, когда проверяется работоспособность будущего продукта: волонтеры строят креативный кластер в миниатюре и задействуют лишь часть помещений здания, например столярный цех, где трудятся по очереди креативные строители, выпиливая доски.
В десяти локациях на территории завода нашлось место для кинопросмотров под открытым небом, концертов, кофеен и мастерских.
Все это впервые открылось сегодня для гостей и будет доступно 9 августа и в последующие выходные", — отметил Ян Кожан.
Проект "Лето на заводе" стал даже не первым, а нулевым этапом создания креативного кластера в Сысерти.
Кто поселится в креативном кластере?
Заявки на участие в проекте в новом пространстве прислали многие, из них организаторы выбрали около 1,5 тысячи резидентов. Они разместятся на 18,5 тысячи квадратных метров.
Сысерть занимает уникальное место в агломерации Екатеринбурга, поэтому основной приток желающих открыть мастерские, фотолаборатории, кофейни, рестораны и другие объекты идет оттуда. К целевой аудитории креативного кластера относятся в первую очередь ИТ-компании, дизайнеры, художники, творческие люди, которым нужно вдохновляющее рабочее место в коворкинге, плотники, делающие мебель на заказ, музыканты, продюсеры, актеры — большинство из них уже пробуют силы в пилотном проекте "Лето на заводе".
"С таким подходом пять гектаров площади завода не кажутся устрашающими по объему работ: вовлеченность, которую мы увидели, окупает трудозатраты на строительство сцен и деревянных домиков-аудиторий. Однако реконструкция памятника федерального значения (основного здания завода) под кластер займет около пяти лет", — поделился Ян Кожан.
Вблизи есть набережная, которую позднее тоже планируют облагородить, так как она примыкает к территории будущего кластера.
Один день из жизни "Лета на заводе"
Задумав креативный кластер, организаторы создали своего рода трудовой лагерь для взрослых — Ural Creative Camp. Его участники занимались строительством временных объектов, ремонтом, облицовкой и дизайном помещений, написанием программ фестивалей, подготовкой света и звука — огромной многогранной работой. В течение полутора месяцев волонтеры готовились к фестивальной части, образовательным митапам, строили лектории и комнаты для мастер-классов.
Подготовительная часть стартовала в июне: в качестве волонтеров и "строителей" нового пространства приехали стартаперы даже из Вологды и Москвы: они тоже готовятся к официальному открытию, которое состоится 8 и 9 августа.
Кроме трудовых подвигов, волонтеров ждала и масса приятного: комфортные палатки для ночлега, еда из ресторанов и приготовленная на костре, кино на проекторе под звездным небом и посиделки у костра. Испытали на себе "строители" и новые туристические маршруты: сами их создавали, изучая окрестности и находя новое в привычном пейзаже.
В процессе подготовки "Лета на заводе" среди волонтеров созрели новые творческие коллективы и стартапы: несколько молодых людей решили открыть там кофейню, параллельно с работой в лагере защитив бизнес-план и получив региональную субсидию, а две девушки создали танцевальный коллектив.
Творческие моменты происходили сами собой: волонтеры и местные жители видели оживление завода, включались в процесс. Особенно рады организаторы интересу со стороны представителей локального бизнеса: некоторые предприниматели приезжают только в выходные и предлагают помощь просто так, из интереса, а потом с горящими глазами, сняв костюмы, пилят лобзиками доски и вечером вместе со всеми выходят к реке под диджей-сеты наслаждаться закатом.
Кризис — время возможностей
Казалось бы, на фоне мирового экономического спада из-за эпидемии коронавируса такое количество откликов от волонтеров и предпринимателей удивительно. Ведь многие остались без работы или на голом окладе, да и просто найти в себе силы на то, чтобы уехать в соседний регион трудиться бесплатно в такой ситуации, странно и не всякому понятно.
"Когда мы планировали этот лагерь, мы подумали, что это может стать аналогом отпуска для тех, кто не знает, что делать дальше. Приезжаешь, живешь, вкусно кормят три раза в день, трудишься в удовольствие, слушаешь лекции, смотришь на луну в телескоп… В таких условиях мозг перезагружается, и выход из затруднительного положения может найтись сам собой", — уверен Ян Кожан.
По его словам, коронавирусный фактор только придает дополнительный импульс тем, кто хочет найти себя, и вместе с тем повышает ценность конечного продукта вкладом в труд над его созданием.
Работы по переустройству здания планируют завершить в 2021 году. Организаторы проекта считают, что в течение трех-пяти лет креативный кластер наполнится резидентами, увлеченными своим делом и формированием новой молодежной среды, притом экономически выгодной. На площадке завода и поблизости находятся рекреационные объекты, их будут развивать и прокладывать от них новые туристические маршруты, а вокруг планируется запустить одноэтажное строительство.
Проект новой жизни для старого помещения представили заместителю председателя правительства России Виктории Абрамченко на стратегической сессии "Точка кипения" Агентства стратегических инициатив. Ранее организаторы кластера получили одобрение губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева и заместителя председателя Совета безопасности Дмитрия Медведева.
Поскольку грантовой поддержки, полученной на реализацию первого этапа, не хватит на все планируемые работы по созданию кластера, в дальнейшем организаторы планируют, уже показав его полезность, претендовать на другие возможности государственно-частного партнерства.
Первый в мире арктический ледокольный газовоз СПГ пришвартовался на рейде о. Кильдин
Арктический газовоз СПГ «Кристоф де Маржери» завершил тестовую швартовку к временному рейдовому перевалочному комплексу «Кильдин Восточный» ПАО «НОВАТЭК» вблизи острова Кильдин в Баренцевом море.
Успешное проведение швартовых операций в этом регионе – важный этап дальнейшего развития системы транспортного обеспечения проекта «Ямал СПГ», а также перспективных проектов ПАО «НОВАТЭК» в российской Арктике.
Ожидается, что в дальнейшем ВРПК «Кильдин Восточный» будет использоваться для перевалки СПГ по технологии ship-to-ship с арктических газовозов ледового класса на конвенциональные газовозы для последующей транспортировки газа в западном направлении. Это позволит сократить длительность круговых рейсов арктических газовозов и тем самым повысит эффективность их использования.
Генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов отметил:
«Компания «Совкомфлот» продолжает принимать активное участие в развитии инфраструктуры для эффективного и безопасного транспортного обеспечения крупных промышленных проектов, реализуемых в Арктической зоне РФ, что будет способствовать ускорению реализации национальных планов по увеличению грузопотока в акватории СМП. Экипаж судна «Кристоф де Маржери» в очередной раз доказал способность успешно выполнять сложные морские операции. Напомню, что именно «Кристоф де Маржери» осуществил первую швартовку к терминалу в порту Сабетта, транспортировку первой партии сжиженного газа, произведенного на заводе «Ямал СПГ», а совсем недавно стал первым крупнотоннажным грузовым судном, которое преодолело трассу СМП в восточном направлении в мае, на два месяца раньше обычного. Выражаю капитану газовоза Сергею Николаевичу Зыбко и всему экипажу судна благодарность за высокий профессионализм при проведении тестовой швартовки. Хочу также выразить благодарность экипажам вспомогательных судов и сотрудникам береговых служб, которые были вовлечены в обеспечение тестовой швартовки, в первую очередь – коллегам из «Атомфлота», «Морспасслужбы», «Росморпорта» и морской администрации порта Мурманск».
Новое образование новой эпохи
мы присутствуем при умирании системы массового стандартизированного образования
Татьяна Воеводина
Накануне нового учебного года все гадают, как он начнётся: онлайн? Офлайн? С энтузиазмом подхватили незатейливую мысль колумнистки The New York Times Нелли Боулз, онлайн – это для бедняков, а престижная публика выбирает живые сервисы.
А как по-другому-то может быть? Всё, что становится общедоступным – автоматически перестаёт быть престижным, и фокус престижа смещается на то, что доступно не всем. Когда большинство было селянами и работало в поле – иметь загорелую физиономию – это было «фи». А когда большинство стало работать в закрытых помещениях – загар стал признаком дорогостоящей праздности. Престижным стал. Ровно так же и гаджеты, и онлайн сервисы. К качеству и эффективности это отношения не имеет – только дороговизна и недоступность.
То, что сегодня происходит в образовании, гораздо значительнее и шире всех этих горячих дискуссий про онлайн и офлайн. Та или иная система организации учебного процесса – это техника. А суть гораздо масштабнее. И состоит она в тектоническом сдвиге образовательной парадигмы. Коронавирус и все сопутствующие ему ужимки и прыжки – это просто проявитель, возможно, катализатор этого сдвига. Слома прежней парадигмы.
Мы упорно не хотим этого замечать. Нам кажется, что всё это ошибка, происки врагов и достаточно вернуться к доброй советской школе, как морок развеется и всё будет чрезвычайно хорошо, как говаривал герой Ильфа и Петрова.
Меж тем сегодня мы присутствуем при умирании системы массового стандартизированного образования. Эта система – порождение индустриального общества. Человек в таком обществе – это деталь громадного механизма индустриальной цивилизации, деталь, которая должна работать определённым, предусмотренным проектировщиком образом. Как ни визжали прогрессисты по поводу сталинских «винтиков» - это неоспоримый факт, в котором нет ровно ничего оскорбительного. Огромная фабрика, организующая трудовое взаимодействие необозримого трудового коллектива – вот метафора и одновременно идеал индустриального общества. И образование было заточено под него. Образование – это всегда инструмент для формирования того человеческого типа, который требуется в определённую эпоху.
До индустриальной эпохи массового стандартизированного образования не было. Знания и умения, накопленные в обществе, безусловно, передавались новым поколениям, но способы этой передачи были разные, не всегда формализованные. Преобладало индивидуальное обучение. Любопытно, что сам феномен урока, работы одновременно с целым классом изобрёл чех Ян Коменский в XVII веке. До этого учили индивидуально, даже если ученики сидели в одном месте.
Сегодня мы видим распадение прежде стройной системы на огромное количество фрагментов, разных траекторий. То, что многим кажется, чем-то случайным – на самом деле может оказаться проявлением новой парадигмы.
Например, домашнее образование. Оно занимает всё большее пространство. Публикой овладевает идея: хочешь чему-то подлинно научиться – учись частным образом. Школа всё больше становится просто площадкой для тусовки и средством социализации, чем прежде был двор. Активизировались мамы и бабушки: многие сами взялись за обучение детей.
Мне кажется, гораздо умнее учить своих внуков, чем заниматься какими-то высосанными из пальца «активностями» в рамках программы «Московское долголетие».
Знаменитый педагог Ушинский когда-то написал свою «Азбуку» не для школы – он посвятил её русским матерям; в предисловии он писал, что нет ничего полезнее и увлекательнее обучения собственных детей.
Я лично учила своих детей иностранным языкам, при этом я не педагог – ни по диплому (по диплому я переводчик), ни по роду занятий. И ничего – справилась. Сын в 15 лет делал ровно то, что делает выпускник переводческого факультета Иняза: переводил на встречах и переговорах с иностранцами.
Я встречала отца, который работает на дому программистом. Он с увлечением учит своему ремеслу двоих сыновей, надеясь вырастить из них хороших профессионалов.
Не все же это могут! Некоторые не умеют! А и не нужно, чтобы нечто делали ВСЕ. В том-то и штука, что резко возрастает разнообразие способов жизни и способов обучения.
Если так дело пойдёт, то образование в перспективе станет частным делом семей. А что же государство? Думаю, оно будет давать семьям те деньги, которые предназначает на образование каждого ребёнка, а родители решат, каким учителям их уплатить. Маленькие школы, частные пансионы – всё это было когда-то и, согласно гегелевской триаде отрицания отрицания, может возникнуть снова.
Увольнение начальника московского наробраза г-на Калины – имеет символическое значение. Ночь особенно темна перед рассветом. В последнее время стандартизация обучения достигла своего апофеоза: ЕГЭ, отсечение лишних слов в сочинении, громадные школы-комбинаты, дипломы непременно государственного образца. Всё это видится мне как предсмертная ремиссия стандартизированного образования. Больной всё равно умрёт. И родится что-то новое. Оно уже растёт, как молодые берёзки среди развалин. Надо только увидеть и поддержать.
Несмотря на вынужденную паузу, все планы реализуем - Лёвкин
Интервью руководителя Департамента градостроительной политики города Москвы Сергея Лёвкина газете «Вечерняя Москва»
День строителя традиционно отмечается во второе воскресенье августа. Впрочем, для строителей субботу и воскресенье выходными можно назвать очень условно. Так было всегда, а сейчас, когда город, преодолевающий последствия пандемии, постепенно входит в рабочий график, работа без выходных для многих строителей, и тем более для руководителей московского Стройкомплекса стала нормой. Впрочем, сегодняшний собеседник «ВМ», уверен, что планы будут выполнены. Об этом, а также о многом другом в преддверии профессионального праздника рассказал руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин.
- Сергей Иванович, в прошлом году в Москве ввели в эксплуатацию рекордные объемы недвижимости, в том числе – жилья. Какие планы по вводу недвижимости на этот год?
- Согласно установленным планам в этом году в столице должно быть построено и введено в эксплуатацию 8,5 миллионов квадратных метров недвижимости, в том числе 3,6 миллионов квадратных метров жилья.
Естественно, ограничения в работе большинства стройплощадок столицы из-за угрозы распространения коронавирусной инфекции вызывали опасения. Но, поскольку Правительство Москвы уже давно поставило себе цель работать на опережение и смотреть на несколько лет вперед, уверен, что большое количество объектов в высокой степени готовности позволят обеспечить план ввода.
Кроме того, пауза в фактическом ведении работ вовсе не означала полную остановку всех процессов. Благодаря работе по переводу строительной документации в электронный вид, а ее, по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина, мы ведем не первый год, у нас, например, не прекращался ввод жилья в эксплуатацию. То есть, если у застройщика на руках были все необходимые документы, а многие из них сейчас тоже можно получить в электронном виде, то вся «бумажная» часть ввода проводилась онлайн. Отмечу, такая практика была опробована в столице еще до пандемии, и многие застройщики уже успели оценить ее удобство.
В итоге, вынужденный простой, надеюсь, не нанесет значимого ущерба, и окажется некритичным для задач, поставленных перед нами Мэром Москвы. На сегодняшний день в столице введено в эксплуатацию уже 5,3 миллиона квадратных метров недвижимости, в том числе 2,4 миллиона «квадратов» жилья, что составляет 62% и 67% годового плана соответственно. Думаю, сегодня нет причин, по которым годовой план может быть не выполнен.
- На каком этапе реализации находится программа реновации сейчас? Сколько домов уже построено/введено? Сколько проектируется? Сколько человек уже получили новое жилье?
- Программа реновации набирает ход. Даже карантинная пауза в целом не повлияла на темпы реализации, и я могу сказать, что по большинству параметров мы не выйдем за рамки ранее утвержденных планов. Так же активно, как и прежде, идет работа по подбору «стартовых» площадок, в полном объеме возобновлены работы по строительству, ведется переселение жителей в новые дома.
На данный момент городскими властями подобраны 453 «стартовые» площадки мощностью порядка 7,0 миллионов квадратных метров жилья.
Если говорить непосредственно о выполнении программы, то на данный момент в проектировании находится 88 объектов мощностью 1,6 миллиона квадратных метров, а 171 объект суммарной площадью 2,5 миллиона квадратных метров – строятся. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 60 домов общей площадью около 800 тысяч квадратных метров. В планах 2020 года – ввести еще 64 дома площадью 0,9 миллиона квадратных метров, что позволит дополнительно нам обеспечить начало переселения порядка 12 тысяч жителей.
Напомню, что всего с начала реализации программы реновации ведется переселение жителей 151 дома в 56 «стартовых». Обеспечено начало переселения 24,8 тысяч жителей, полностью переселено 18,7 тысяч москвичей.
Уверен, что в дальнейшем сохранение такой положительной динамики позволит обеспечить реализацию программы реновации на качественном уровне в установленные сроки.
- На начальном этапе участники программы реновации переселялись в дома, которые строились по программе «Жилище» и были приведены в соответствие стандартам реновации. Началось ли уже строительство домов, которые были спроектированы непосредственно в рамках программы реновации? Чем они будут отличаться от стартовых домов?
- Приоритетной задачей Программы реновации стало обеспечение ее участников современным качественным жильем, создание комфортных условий для проживания. Городские власти разработали и утвердили технические требования в части проектирования и строительства многоквартирных домов. Среди основных требований - использование монолита и современных панельных конструкций с высокой энергоэффективностью, наличие вариативности планировки квартир и возможности проведения перепланировки, обеспечение доступной среды для маломобильных групп населения.
Действительно, для запуска программы реновации и начала переселения жителей, по предложению Мэра Москвы Сергея Собянина, было принято решение о включении в программу жилых домов, строящихся в рамках других градостроительных проектов, например, «Жилище». Всего в программу вошло 97 объектов, которые были приведены в соответствие с разработанными для программы стандартами и техническими требованиями.
Важно то, что при проектировании домов по программе реновации учитывается квартирография переселяемых пятиэтажек. Это обеспечивает эффективность и соблюдение сроков «волнового» переселения жителей по программе реновации. Кроме этого, при возведении домов используются самые передовые технологии, что самым положительным образом влияет на долговечность и эксплуатационные характеристики.
- Как продвигается работа по ликвидации столичных долгостроев? Сколько их еще осталось? Какие существуют методы решения проблемы долгостроев?
- Прежде всего, напомню, что работа по сокращению объектов незавершенного строительства или, проще говоря, долгостроя ведется начиная с 2011 года в рамках Оперативной группы, созданной в Департаменте градостроительной политики города Москвы, по решению Сергея Собянина. Члены Оперативной группы работают с Перечнем объектов незавершенного строительства, который проходит ежегодную актуализацию по предложениям префектур административных округов, и иных органов исполнительной власти города Москвы, представители которых входят в её состав.
В Перечень включены как объекты, решения по которым принимались еще в 70-80-х годах прошлого века, так и объекты, срок действия разрешений на строительство которых истек в период до 2018 г.
Из 781 объекта, вошедшего в данный Перечень, по состоянию на 1 июля 2020 исключено 517 объектов. В том числе с начала 2020 года удалось исключить 16 объектов.
Из этих 517 объектов 148 были введены в эксплуатацию, на 222 –возобновлены строительные работы, 137 объектов ликвидированы, поскольку работы либо не были начаты вовсе, либо конструкции демонтированы, а территории стройплощадок благоустроены. Кроме того, из перечня также исключены 10 объектов самостроя.
На сегодняшний день члены опергруппы работают с 264 объектами. 87 – это стройки по городскому заказу, 154 – инвестиционные, 23 – федеральные.
Примеров позитивной работы Оперативной группы множество и многие из них на слуху. Так, благодаря ее усилиям удалось возобновить строительство многофункционального корпуса РАНГХиС на проспекте Вернадского, известного москвичам под прозвищем «Синий зуб».
Кроме того, снова заработали стройплощадки где возводятся многофункциональный административно-жилой комплекс в проезде Серебрякова, учебный корпус МАИ на Оршанской улице, многофункциональные комплексы на Ленинградском проспекте и Павелецкой площади.
Введены в эксплуатацию многофункциональный гостиничный комплекс на улице Хромова, учебно-лабораторные корпуса РУДН на улице. Миклухо-Маклая, и апарт-отель в 3-м Автозаводском проезде.
Один из методов решения проблемы долгостроев – тесное взаимодействие органов исполнительной власти с госзаказчиками, инвесторами-застройщиками, профильными федеральными органами исполнительной власти. Работа Оперативной группы, где решаются наиболее проблемные вопросы, позволяет руководству города принимать конкретные решения по дальнейшей реализации проектов, например, выделять финансирования на дострой объектов, или демонтаж конструкций с последующими работами по благоустройству территории. Конечно же, все мы заинтересованы в том, чтобы «белые пятна» долгостроев навсегда исчезли с карты Москвы.
- В Москве вводится большой объем социальных объектов. Расскажите о самых интересных/масштабных/необычных проектах, которые введут в этом году?
- Прежде всего отмечу, что в своей работе мы ориентируемся на цели и задачи, поставленные перед нами Мэром Москвы Сергеем Собяниным. Главными из них являются создание комфортной городской среды для москвичей и гостей города, а также повышение качества жизни горожан. Город проводит сбалансированную градостроительную политику, и одновременно с кварталами в Москве появляются школы, больницы, спортивные объекты. В этом году в столице уже введено несколько объектов мирового уровня. Так, например, за счет средств городского бюджета построен перинатально-кардиологический корпус на 330 коек при Городской клинической больнице № 67 имени Л.А. Ворохобова на улице Саляма Адиля. Медучреждение является одним один из самых крупных и современных перинатальных центров для детей, родившихся с патологиями сердца.
Другой пример - спортивный комплекс школы олимпийского резерва «Северный», на улице Арсюкова в СВАО. Он уже стал основной базой подготовки московских спортсменов – членов сборной команды России по современному пятиборью. В распоряжении атлетов универсальный спортивный и тренажерный залы, закрытый плавательный бассейн на 25 метров, тир для стрельбы из пневматического оружия, стадион с 3-мя круговыми беговыми дорожками, конноспортивный манеж, конкурное поле для верховой езды и открытый теннисный корт. В Школе Олимпийского резерва «Северный» помимо пятиборцев также будут тренироваться ребята, занимающиеся стрельбой из лука, плаванием, фехтованием, пулевой стрельбой как отдельными видами спорта. Еще одно направление школы – триатлон, который набирает все большую популярность как в стране, так и в мире.
Не могу не сказать и об «Острове Мечты», который появился благодаря редевелопменту территорий. Тематический парк в Нагатинской пойме, стал первым в России и крупнейшим в Европе центом развлечений. Тут разместились восемь сказочных миров с персонажами известных мультфильмов и аттракционами, городской променад под гигантскими стеклянными куполами и благоустроенный ландшафтный парк с большим разнообразием детских, семейных и спортивных площадок. Не сомневаюсь, что в ближайшем будущем «Остров мечты» станет местом притяжения людей со всего мира и подтвердит статус столицы как одного из лучших мегаполисов Земли.
Из строящихся сейчас объектов хотел бы выделить Научно-методический Центра по профилактике и борьбе со СПИДом на Космодамианской набережной в Центральном административном округе. Финансирование строительства ведется за счет федерального бюджета, а главным заказчиком строительства стал Центральный научно-исследовательский институт эпидемиологии Роспотребнадзора. В составе центра будет функционировать многопрофильная поликлиника, рассчитанная на 300 посещений в день, а также диагностические подразделения - рентгеновское, функциональной диагностики и эндоскопии.
Большое строительство продолжается в Лужниках – здесь инвестор возводит Ледовый дворец «Кристалл», который строится на месте старого одноименного катка, закрытого более 10 лет назад. Здесь появится инфраструктура для любителей хоккея и фигурного катания - две полноразмерные ледовые арены, а также СПА-зона с 25-метровым плавательным бассейном. Кроме этого в обновленном «Кристалле» будут работать многофункциональный спортивный зал и тренажерный зал. Панируется, что он будет введен в эксплуатацию в первом квартале 2021 года.
Лужники – спорткомплекс мирового уровня, но для нас важны не только высшие достижения. Развитие социальной и спортивной инфраструктуры районного уровня – наша первоочередная задача. Поэтому так важно завершить в этом году строительство Ледового дворца «Солнцево», где будет современная ледовая арена и тренировочная ледовая площадка, а также начнет функционировать хоккейная школа.
Несомненно, центром районного значения станет и Школа хореографии и изобразительных искусств, строительство которой завершается в 18 квартале района Ломоносовский. Здесь для ребят распахнут двери классы скульптуры, живописи, прикладного искусства и истории искусств, а также классы для занятий хореографией и актовый зал. Москва действительно становиться красивым и удобным для жизни городом.
Алексей Хорошилов
ВЕЧЕРНЯЯ МОСКВА
Алексей Ильин: кризис может уничтожить книжные магазины, а вслед за ними — издательства и бумажную книгу как часть культурного кода
Создатель и совладелец издательства «Альпина паблишер» дал интервью главному редактору Business FM Илье Копелевичу
До 1998 года Алексей Ильин был биржевым спекулянтом и, начитавшись умных книг о бизнесе, после кризиса начал их издавать. Что лучше — быть читателем, писателем или издателем? И как карантинный кризис скажется на книжных магазинах и на книгах вообще? На эти и другие вопросы создатель и совладелец издательства «Альпина паблишер» Алексей Ильин ответил в интервью главному редактору Business FM Илье Копелевичу.
В 1998 году Алексей работал финансистом. Финансовый кризис оставил его без работы, и вместе со своими друзьями он превратил в работу хобби. А хобби, как я понимаю, были умные книги.
Алексей Ильин: Да, это так. Дело в том, что я был биржевым спекулянтом, и я, и мои коллеги читали много профессиональных финансовых книг на английском языке. Мы их заказывали из Америки, они шли месяц или два, и каждая книга стоила 100 долларов. Потом их надо было читать, разбираться, хотя английский у меня достаточно приличный, но все равно сложно — специальный текст. В какой-то момент я подумал, что есть некая ниша — книги для профессиональных финансистов. И как раз я и несколько моих друзей-коллег начали параллельно с нашей работой в финансовой компании делать такие книги, условно говоря, понимая нашу целевую аудиторию.
Эти книги вам сильно помогли во время кризиса и в дальнейшем в работе?
Алексей Ильин: Мы их выпустили практически прямо перед кризисом. Это был самый конец 1997 года. Кризис на финансовом рынке, сейчас уже никто не помнит, начался именно в конце 1997 года. Это было безостановочное падение. Мы сделали книгу, начали ее куда-то отгружать, продавать. Эта книга называлась «Энциклопедия технических индикаторов рынка», которую, кстати, до сих пор мы продаем, какое-то ее очередное издание. Представляете, сколько лет? 22 года.
Претендует стать классикой.
Алексей Ильин: Да, классической книгой. Естественно, мы все использовали торговые системы.
Строчки из книги, главы, абзацы, параграфы сыграли роль в вашем бизнесе?
Алексей Ильин: Я был достаточно успешный биржевой спекулянт, и мы очень хорошо зарабатывали на падении, пока рынок вообще не накрылся. Руководитель сказал, что всем нам сокращают зарплату в три раза. Оставаться тогда для меня, для моих коллег было не очень хорошо с точки зрения позиционирования себя на рынке.
Себя не уважать.
Алексей Ильин: Да, как раз так это и называлось. Мы ушли, оказались в состоянии предкризиса, и нужно было что-то делать. Специалистов финансовой сферы в тот момент было пруд пруди, и никому они не были нужны.
«Я читаю не супермного»
Читая ваши предыдущие интервью, я испытал комплекс неполноценности. Я сам себя считаю человеком хотя бы немного, но читающим, но тут я понял, что вы превосходите меня на порядки. Сколько страниц в день вы читаете?
Алексей Ильин: Я очень извиняюсь, но я вынужден немножко разочаровать. Я читаю не супермного. Мне кажется, что все люди, которые работают в медиа, в книгах, читают много, но очень много отрывочного. Например, когда я готовлюсь к редакционному совету (а сейчас я это делаю меньше, потому что я не главный редактор, я просто генеральный директор и акционер), я читаю очень много книг по небольшим отрывкам, чтобы понять, о чем книга, стоит ли ее брать.
Напечатанных книг или рукописей?
Алексей Ильин: Я говорю про рукописи. Читаешь очень много всяких рукописей, разного рода текстов. Что касается книг, я буквально недавно посчитал, с начала года прочитал 18 книг. Это много или мало? Не знаю.
Это вы прочитали вне работы, не считая рукописей?
Алексей Ильин: Не считая рукописей.
А рукописей или отрывков рукописей?
Алексей Ильин: Это какое-то непонятное количество.
Безграничное?
Алексей Ильин: Да.
Сейчас, я так понимаю, став именно генеральным директором и передав полномочия по принятию решений, что печатать, а что нет, вы полностью доверяете редакционному совету.
Алексей Ильин: Я являюсь членом редакционного совета.
С правом решающего голоса?
Алексей Ильин: Нет. Более того, у главреда иногда есть плюс голос. Нас шесть человек, как правило, в редсовете. Иногда еще есть приглашенные, бывает еще плюс один. Как правило, шесть человек, и подразумевается, что берем [в печать], когда четыре на два [голоса]. То есть когда три на три, скорее не берем.
«Издательский бизнес построен на том, что это как венчурное инвестирование»
Бывает так и было ли в вашей практике, чтобы книга, в которую вы инвестировали, то есть купили авторские права задорого или незадорого, издали, довели до полок, не продается вообще?
Алексей Ильин: Конечно. Таких, к счастью, не так много, но такое есть у всех издателей. Вообще, в принципе издательский бизнес построен на том, что это как венчурное инвестирование. Мы инвестируем в огромное количество проектов, что-то выстреливает, становится мегабестселлером, что-то так-сяк, а что-то проваливается. Например, мы сейчас думали, что делать с тиражом книги Боба Вудворда...
«Страх: Трамп в Белом доме»?
Алексей Ильин: Да, «Страх». Висяк беспросветный.
А в Америке она сметена с полок?
Алексей Ильин: Да, номер один.
Потому что, видимо, русский народ все-таки любит Дональда Трампа и не хочет читать всякие ужасы про него.
Алексей Ильин: Значит, не хочет это читать, не знаю почему. Может, надоело или не интересует.
Но при этом вы теряете деньги или вы платите процент с продаж тому агентству, видимо, американскому, которому принадлежат права на эту книгу американского журналиста, столь популярную там два года назад, в США?
Алексей Ильин: Конечно, теряем. Мы заплатили аванс. Права — это мы платим некий аванс по этой книге, плюс-минус 10 тысяч долларов, я не помню конкретную цифру, но порядок такой. И роялти. Потом мы напечатали тираж 10 тысяч.
Это уже чисто ваши убытки?
Алексей Ильин: Да, не говоря о том, что мы это перевели, это значит, хороший переводчик, редактор, корректор, верстальщики, дизайнер. Потом склад, маркетинг, дистрибуция — это огромные затраты. Просто это рассасывается в целом по портфелю, потому что есть бестселлеры, есть то, что мы называем дойными коровами, есть какие-то стандартные книги.
Лабковский и Зыгарь.
Алексей Ильин: У нас есть, я недавно прикидывал, порядка 15 наименований книг, которые мы продали тиражом больше 100 тысяч.
С какой цифры книга начинает приносить прибыль издательству?
Алексей Ильин: Как правило, со второго тиража. Первый тираж для нас, как правило, очень низкорентабельный. Очень часто эта рентабельность близка к нулю. Бывает, конечно, по-разному. Чем толще книга, если она переводная, тем ее дороже перевести, и зависит от того, кто автор, какой аванс, какие роялти — здесь очень много переменных. Как правило, первый тираж низкорентабельный, но мы стараемся, чтобы рентабельность была все-таки порядка 50%.
50% не назвать низкорентабельной. То есть вы стараетесь, но может быть ноль? 50%, если весь тираж будет продан за короткий срок? То есть если это будет сногсшибательный успех, тогда будет 50% рентабельности?
Алексей Ильин: Да. Здесь это будет нормальный успех. Если, как мы хотим, продать в течение года первый тираж, значит, это плюс-минус 50%. Это считаются только прямые издержки, то есть не считаются затраты на офис, на маркетинг, на зарплату бухгалтерии или гендиректора, это только прямые затраты: авторские, перевод, бумага, это зарплаты людей, которые непосредственно работают над книгой.
Я обращаю внимание, что книги стоят парадоксальным образом очень по-разному. И книга какого-нибудь российского автора может стоить 350 рублей, даже при том условии, что он точно не печатается больше нигде и вряд ли где-то еще кому-то нужен. А какая-нибудь переводная, типа Боба Вудворда, может стоить и целую тысячу, и полторы тысячи. Во-первых, почему такой разброс цен? И во-вторых, как правило, люди, которые покупают книги, особенно книги про бизнес, не так уж сильно следят за ценой. Если книга в спросе, вы можете прямо по ходу поднимать цену на нее?
Алексей Ильин: Цена может расти. И издатели достаточно часто индексируют цены в последнее время, потому что растут издержки: затраты на бумагу, на типографию, на все. Если есть успешная книга и если есть ощущение, что уровень цен поднимается, то издатели часто подтягивают цены. В целом цена определяется...
Спросом или издержками?
Алексей Ильин: И так и сяк. Если книжки узкопрофессиональные, условно говоря, книга для финансистов, и мы понимаем, что ее потолок спроса — тысяча экземпляров, такая книга будет стоить тысячу рублей или 2 тысячи рублей.
Потому что она очень нужна небольшому количеству людей, они ее купят за любые деньги, но больше ее не купит никто?
Алексей Ильин: Да. А нам нужно окупать кучу всяких затрат. Есть книги, которые мы априори позиционируем как массовые, и мы здесь понимаем, насколько рынок чувствителен. И зачастую плюс-минус 100 рублей может определять либо успех, либо неуспех книги. Особенно это касается продаж в регионах, где чувствительность к цене очень высокая.
«Тусовка не может родить идею. Тусовка может идею раскрутить»
Как я прочитал у вас, обычно книга рождается ровно девять месяцев в среднем. От момента, когда издатели ее прочитали, редакционный совет решил — будем печатать, до момента ее появления на полках проходит девять месяцев.
Алексей Ильин: Да, это так. Как ребенка родить.
Есть книги, которые разлетаются, потому что попадают в общественный контекст и интерес. Но на девять месяцев вперед смотреть трудно. Вы рассказывали, что один из способов предугадывать интересы аудитории — это быть в интеллектуальной среде, то есть среди людей-трендсеттеров, чье мнение часто в результате транслируется в некое общественное движение, настроение и так далее. А из кого состоит эта среда для вас, кто эти люди, чье мнение и ощущение вами движут?
Алексей Ильин: У нас есть редакционный совет, и это и есть в значительной степени трендсеттеры. Это не просто трендсеттеры, не совсем так. Это представители разных страт общества, люди разного возраста с разным опытом. Это примерно как команда доктора Хауса. И мы стараемся подбирать в команду таких людей, которые максимально не похожи друг на друга. У нас есть молодая девушка 27-28 лет, которая имеет определенный профиль интересов: интересуется живописью, сама художница. Один подход. Есть люди опытные, с большим редакционным опытом работы в разных медиа, управления разными редакциями. Есть люди изнутри издательства, которые понимают. Есть при этом огромный поток информации, который на нас идет. Это огромный вал предложений от литературных агентов, издательств и авторов. Это огромный поток, который мы отсеиваем. Вообще, миссия издательства в том, чтобы из огромного вала контента, который есть на рынке, выбрать самое лучшее. При этом все члены редакционного совета стараются общаться с людьми, которые могут сказать что-то интересное. Это необязательно какие-то медийные личности. Это просто люди, которые много читают, есть какие-то нестандартные мысли.
Существует тусовка таких людей? Зачастую побеждает то, что признано в тусовке. Допустим, тусовка сказала, что книжка Зыгаря хорошая, и она пошла.
Алексей Ильин: Как правило, тусовка не может родить идею. Тусовка может идею раскрутить. И в контексте Зыгаря и, например, его книги «Империя должна умереть» или других его книг, если автор имеет определенную сеть контактов, если издатель может помочь ему эту сеть контактов использовать и автор и издатель работают в хорошей команде, то это может иметь взрывной эффект.
Как вы наблюдаете успех книги, какие усилия вы прикладываете для того, чтобы толкнуть книгу, чтобы она начала покупаться, подтолкнуть, если ничего не происходит, какими средствами, механизмами? Поделитесь какими-то секретами.
Алексей Ильин: Вообще, у нас есть такая тема — жизненный цикл книги. Первый этап — это когда появляется новинка, издательство занимается ее продвижением, бросаются максимальные усилия. Это задача задействовать медийных личностей, как раз то, о чем вы говорили, трендсеттеров.
То есть надо им послать, пусть они прочитают?
Алексей Ильин: Надо им послать, чтобы они прочитали, узнать, понравилось, не понравилось. Потом задача — обеспечить выкладки, чтобы книга была на хороших местах, и обеспечить какое-то интернет-продвижение.
Интернет — очень капризная среда. Там можно подкрутить, поднажать, есть средства, механизмы, многие о них знают, но они зачастую дают такой мифический эффект, иногда надувное количество лайков не приводит к реальным продажам.
Алексей Ильин: Это да.
А что значит «поднажать в интернете»? Опять же через людей? Вы можете попросить кого-то написать отзыв о книге? Своих же авторов, может быть?
Алексей Ильин: Да. Такое есть.
Есть такое сообщество авторов, которое само себя поддерживает?
Алексей Ильин: Мы, конечно, стараемся, чтобы люди писали отзывы на наши книги добровольно. Мы принципиально не платим за отзывы, но мы всячески стараемся, чтобы люди писали: кому-то дарим книги, каким-то блогерам, и это является общей практикой. Мы активно продвигаем в интернет-магазинах. Есть разные специальные инструменты на Ozon, Wildberries. И, конечно, это соцсети.
Когда мы говорим про рецензентов, это именно соцсети, естественно.
Алексей Ильин: Да, это соцсети. Отдельная тема — это отзывы в интернет-магазинах.
«Мы не издаем кого угодно даже за любые деньги. Это вопрос репутации»
Про блогеров вы упомянули, сказали, что все издательства всегда находятся в поиске каких-то новых имен, которые могли бы выстрелить. И для вас сейчас одним из критериев является то, что успешный блогер как раз может быть успешным автором книги. У вас были конкретные примеры, что вы нашли такого блогера, он написал книгу по вашему предложению или просто так сошлось и она пошла? Что-либо подтвердило эту теорию, какие-то факты?
Алексей Ильин: На самом деле, когда человек умеет писать, и уже пишет, и есть какая-то паства, как у нас называется, это хорошо. Самый характерный для нас пример и самая успешная книга, наверное, в России в последнее время — это книга Лабковского «Хочу и буду», которая была продана тиражом больше миллиона экземпляров, что является для современной России совершенной фантастикой.
Определенная тематика, прямо скажем, бейсик темы.
Алексей Ильин: Да. Автор попал как раз в нерв, затронул аспекты жизни, которые людей очень волнуют. На самом деле и западные тоже. Например, другой наш бестселлер — «Тонкое искусство пофигизма» Марка Мэнсона. Он очень крутой, популярный блогер с мировой известностью, с огромным количеством фолловеров. Это международный пример. Есть куча более мелких примеров для нас: книжка по финансам автора Тарасовой, есть другая книжка... Сейчас, кстати, книги по личным финансам оказались очень востребованными и успешными. У нас есть разного рода ежедневники, это тоже сейчас отдельная тема. Мы как издатель тоже делаем специальные авторские ежедневники, и авторы сами их продвигают.
Вы сказали, миллион экземпляров. А сколько может заработать начинающий автор на одной книге? Понятно, что ключевое слово «может»: может от ничего до все, что угодно. Но какие истории вам известны в вашем издательстве?
Алексей Ильин: Вообще, я скажу базовый рецепт бестселлера. По крайней мере, в нон-фикшн. Я не говорю про художественную литературу, это немножко другой рынок. Мы сейчас тоже туда заходим, но там все по-другому. Главное — это тема, чтобы она была востребована. Если тема не интересует, ничего не поможет. Второе — это автор, насколько он сам известен, насколько он имеет хорошую сеть контактов. Третье — это качество изложения. Сейчас в бестселлерах то, что относят к инфотейнменту. Условно говоря, книжка, которая рассказывает о каких-то проблемах, но находится на грани того, чтобы это была художка. То есть она должна быть написана таким хорошим, живым языком, чтобы люди могли читать и получать от этого удовольствие. И четвертое — это работа издательства, то, насколько правильно издательство сыграло.
Все то, о чем вы рассказывали раньше, — чтобы правильные рецензенты, так это назовем, но на самом деле некоторые лидеры каких-то общественных групп, написали хорошие слова, тем самым заинтересовали своих фолловеров в социальных сетях.
Алексей Ильин: Естественно, базовые вещи: нужно качественно книгу отредактировать, обработать — то, что мы называем огранкой. Очень большую роль играет обложка. У нас лучший арт-директор на книжном рынке.
Понятно, что темы психологии, особенно психологии на грани семейных отношений, личных, — это темы, востребованные вечно и всегда. Я думаю, что десятки, сотни людей пытаются об этом писать. Но есть один Лабковский...
Алексей Ильин: Важно: тема узкая, и это движущаяся мишень. Вот сегодня есть книга по какой-то теме, и завтра вторая книга может не сработать.
Но психология и секс — всегда.
Алексей Ильин: Это слишком широко. Если говорить про книгу «Хочу и буду», почему эта книга попала в точку? Потому что она сказала, что если вам что-то не нравится, уходите.
Разрешила все сомнения.
Алексей Ильин: Да. И никто этого не говорил раньше так четко, афористично. Это сработало.
Плюс это вызвало споры, потому что это нельзя назвать на данный момент общепринятой точкой зрения.
Алексей Ильин: Да. Но, с другой стороны, она, значит, просто срезонировала и поэтому сыграла.
«Когда какие-то издатели умирают, то это проходит очень тихо и незаметно»
Сколько же может заработать автор от и до, если книжка состоялась, если ее начали читать хоть в каких-то количествах? Мы понимаем, что миллионные тиражи — это абсолютное исключение.
Алексей Ильин: Начнем с того, что многие книги издаются на заказ, то есть автор приходит и говорит, что...
Он несет все расходы в этом случае?
Алексей Ильин: Все. И еще маржу дает издательству и получает весь доход с продаж. У нас тоже есть подразделение, которое занимается изданием книг на заказ, это отдельная редакция, которая работает с такими авторами.
А вы кого угодно напечатаете или не кого угодно?
Алексей Ильин: Нет, не кого угодно. Есть те издатели, которые издают кого угодно. Мы не издаем кого угодно даже за любые деньги. Это вопрос репутации.
Такие авторы, как правило, остаются в убытках и просто реализовали себя, поставив книгу? Да, кто-то ее прочитал, кто-то ее не прочитал, но она осталась. Есть среди таких авторов, которые сами пришли и говорят: «Напечатайте нашу книгу», — те, которые на этом заработали?
Алексей Ильин: У нас я, честно говоря, не знаю. То, что мы не берем в основную редакцию, потому что мы просто не верим в коммерческий успех, и делается на заказ, насколько я знаю, чтобы потом как-то выстрелило и стало мегабестселлером, — нет. Но я думаю, что там были успешные проекты и люди зарабатывали. Это, наверное, суммы в лучшем случае сотни тысяч рублей.
А сколько можно потерять на этой затее?
Алексей Ильин: Потерять, условно говоря, все затраты.
Сколько это примерно? Допустим, скромно, 3 тысячи экземпляров, во сколько это обойдется?
Алексей Ильин: Грубо говоря, 100 рублей за экземпляр, 300 тысяч. Но это критический случай, когда не продано ничего. Но такого практически не бывает.
Когда к вам приходят и хотят на заказ опубликовать книгу, вы даете рекомендацию, оцениваете, посмотрев, говорите, что вы не вернете ничего? Или, наоборот, говорите, у вас есть шанс, что половину тиража можно будет продать.
Алексей Ильин: Мы говорим как есть. Мы даем свое экспертное мнение.
Понятно, это только рекомендация, оценка. Бывает, что люди передумывают? Это же в том числе неприятно. Дело, может быть, для кого-то даже не в 300 тысячах рублей, а в самом факте. Вы свой бизнес считаете рискованным? Вообще, он является рискованным? Все-таки вы все время инвестируете в будущее. Вы сначала, как пахарь на земле, вкладываете, а урожай будете собирать — если будете — спустя большое время.
Алексей Ильин: Мне кажется, что любой бизнес рискованный. И если быть честным и объективным, то книжный бизнес не самый рискованный. Мне кажется, ничего сложнее ресторанного бизнеса нет.
Хотя, казалось бы, люди всегда ходят и едят.
Алексей Ильин: Да, но огромная конкуренция, и сегодня одно модное, завтра — другое. Я жил в районе Патриков и вижу, какая ротация ресторанов в районе. И это везде в мире. Что касается книг, очень много разных проектов, и притом что есть какие-то супербестселлеры, есть какие-то дойные коровы, в целом доход распределен по большому портфелю, и это дает издателям устойчивость.
Но сейчас пандемия, не работали магазины, три месяца вообще ничего не продавалось. Ozon и Wildberries что-то рассылают, но мы знаем, что цифры абсолютно не те. Это чрезвычайная ситуация. Хотя я редко слышу о банкротствах издательств, что мне кажется странным, потому что каждый раз это рисковый проект, каждая книга.
Алексей Ильин: Так и есть. Просто когда какие-то издатели умирают, то это проходит очень тихо и незаметно. Мне кажется, так же и с кучей разных бизнесов. Просто на российском книжном рынке не так много очень крупных игроков, уход которых с рынка был бы общественно значимым. Очень высокая степень концентрации. Я думаю, что первая десятка издателей контролирует, наверное, 80% рынка.
«Мы ожидаем, что будут банкротства»
Вы изначально финансист. Все-таки издательство — это креативно-художественный бизнес. Стали ли вы богатым человеком? Вы говорите, на бирже вы больше не играете. Если сравнивать два пути, что могло бы вам принести в итоге больше денег? Я не говорю про больше удовольствия, здесь ответ очевиден, раз вы занялись именно этим.
Алексей Ильин: Я не считаю себя богатым. Компания достаточно большая, не скрою, что оборот примерно 1,4 млрд за прошлый год. Для российского книжного рынка это достаточно много. Но я считаю, что я достаточно успешный человек, что я смог построить жизнь так, чтобы получать удовольствие от процесса.
Вас гнетет риск? Вы не живете с дамокловым мечом, что сегодня вы начали производство очередного портфеля книг, наверное, взяли на это кредиты и что завтра все они подряд, 80 из 100, не продадутся?
Алексей Ильин: Как правило, такой дилеммы нет. В целом есть некоторые угрозы для отрасли, которые сейчас всех волнуют. Это, с одной стороны, кризис книготорговых сетей, прежде всего офлайновых магазинов. Есть большая проблема с платежеспособностью.
До пандемии этого не было?
Алексей Ильин: До пандемии это было, многие книготорговые сети перебивались с хлеба на воду, задерживали платежи, но потом как-то расплачивались. Сейчас мы ожидаем, что будут банкротства.
И вы в том числе от магазинов не сможете получить деньги?
Алексей Ильин: Да.
И продавать будет негде.
Алексей Ильин: Сейчас очень сильно перераспределяются продажи в онлайн.
Но бумажных книг?
Алексей Ильин: Бумажных книг.
Вы рассказывали, что, несмотря на всю цифровизацию нашей жизни, все-таки люди до сих пор предпочитают бумажную книгу, и это факт. Причем это даже везде. В Америке электронное чтение достигло самого большого процента — 25% — и стало падать.
Алексей Ильин: Я имею в виду, что бумажные книги продаются через интернет, и это большой вызов для всей книжной отрасли. Сейчас очень напряженный момент, еще непонятно, чем все кончится. Сейчас есть мораторий на банкротства, книжную отрасль включили в список пострадавших, и будет понятно, чем все кончится, уже только ближе к концу осени.
То есть издательства могут стать банкротами именно в результате того, что книжные магазины обанкротятся?
Алексей Ильин: Скажем так, начнется все с книжных магазинов, возможно, кто-то из них не устоит, и, возможно, для кого-то из издателей это будет критично. Но в принципе издатели более устойчивы к таким кризисам, потому что все-таки очень диверсифицирована дистрибуция. И она очень зависит от темы. Например, для издателей детской литературы офлайновые продажи играют намного большую роль, чем для нас, потому что мамы покупают книги, когда они их видят. Продажи через интернет намного хуже и занимают меньшую долю.
«Если исчезнут книжные магазины из города, то это может начать исчезать из головы людей, из культурного кода»
В целом, спустя пандемию, книгу читают бумажную, но покупали в офлайновом магазине, а электронная часть при всем развитии очень небольшая. Как вы думаете, произойдет переворот в этой пирамиде? Как я понимаю, для издательства не связываться с бумажной книгой было бы в сто раз проще, потому что продажи книги в интернете не обременены бумагой, доставкой, магазином и так далее. Она и дешевле, и в ней гораздо меньше риска.
Алексей Ильин: Если бы это было так просто и так просто работало, то сейчас все медиа чувствовали бы себя прекрасно. У меня как у издателя книг есть в голове ощущение риска того, что книжная отрасль столкнется с кризисом, сопоставимым с кризисом в медиа, когда бумажные газеты и журналы перестали продаваться, доходы от электронки даже близко не подобрались к тому, что было когда-то.
А если просто авторы начнут выкладывать все, что угодно, в интернет и оно само будет распространяться сарафанным радио? Или без издательства все равно даже электронная книга не полетит?
Алексей Ильин: Без издательства даже в сегодняшних реалиях, скорее всего, не полетит. Мне неизвестны случаи, когда селф-паблишинг полетел бы и стал бы мегабестселлером в России. В мире такие истории есть.
Тогда чего вам бояться, все равно вы будете звеном, воронкой, которая собрала, отобрала, сделала оформление, обеспечила правильный набор рецензий, которые позволяют книге шагнуть, пусть даже в интернете. Или все-таки есть риск, что в интернете и без вас можно?
Алексей Ильин: Есть риск. Дело в том, что огромный уровень пиратства по-прежнему сохраняется, и сколько сейчас издатель теряет от пиратских скачиваний, совершенно непонятно, но в любом случае пиратских скачиваний намного больше, чем легальных. И это по-прежнему серьезная проблема, хотя она сейчас меньше, чем раньше. И в целом все-таки книга — это культурное явление. Не обязательно бумажная, на физическом носителе. Ведь книге огромное количество лет, первый книжный рынок, как известно, появился в 500-х годах до нашей эры в Афинах. Это часть культурного кода, и есть опасения, что если исчезнут книжные магазины из города, то это может начать исчезать из головы людей, из культурного кода, из культурного потребления.
Этот риск вы оцениваете высоко?
Алексей Ильин: Я его допускаю. У меня все время в голове он есть. И поэтому мы как компания стараемся диверсифицироваться, и у нас есть электронная деловая библиотека, это такое образовательное решение для бизнеса, где книги являются частью контента. И мы думаем о том, что издатели становятся постепенно производителями контента, не столько производителем товара.
Илья Копелевич
Большой транзит
Магистраль Москва — Казань планируется ввести в строй уже в 2024 году
Автотрасса Москва — Казань — один из крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых сегодня в России. Она является частью международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай (ЕЗК), гигантского комплексного проекта, охватывающего территорию России, Казахстана и Китая. Общая протяженность маршрута составляет более 8 тысяч километров.
Ввести в эксплуатацию дорогу, связывающую столицы России и Татарстана, предполагается уже в 2024 году. Об этом премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил на совещании по строительству маршрута ЕЗК. «Мы направим на строительство трассы М-12 150 млрд рублей из ФНБ, соответствующие поручения будут даны Министерству финансов РФ, Минтрансу и МЭР, — сообщил премьер-министр. — Просил бы профильные министерства и ведомства совместно с компанией «Автодор» в ближайшее время предоставить согласованный план мероприятий, необходимых для запуска проектов в самые сжатые сроки». Ведомствам также поручено до 10 сентября провести конкурсные процедуры для каждого этапа проектирования и строительства трассы. А руководитель Минкомсвязи Максут Шадаев и вице-премьер Дмитрий Чернышенко будут отвечать за качественную связь и покрытие интернетом на всей протяженности трассы.
ЕЗК — не имеющий аналогов транснациональный транспортный коридор — представляет собою «реинкарнацию» Великого Шелкового пути, который пролегал через Среднюю Азию в древности. И хотя позднее этот маршрут утратил свое значение, идея воссоздания сухопутного коридора между Европой и Китаем никогда не умирала. Когда же товарооборот между КНР и странами ЕС стал измеряться сотнями миллиардов евро, проект снова вошел в повестку дня. Фактически строительство магистрали началось в 2008 году. Китайский участок магистрали был построен еще в 2016 году. Он проходит от города Ляньюньган на берегу Желтого моря, через города Урумчи, Ланьчжоу и Чжэнчжоу до перехода Хоргос на китайско-казахстанской границе. Длина автомобильной трассы составляет 3425 км. В Казахстане строительство близится к завершению. Дорога от Шимкента через Актобе и Кызылорду до границы с РФ близ села Мартук в Актюбинской области построена полностью, трасса между Таразом и Алма-Атой почти готова. Работы ведутся на участках между Шымкентом и Таразом, а также между Алма-Атой и границей с Китаем.
В 2008 году Россия и Казахстан подписали меморандум о развитии транспортного коридора «Западная Европа — Западный Китай». К 2013 году ГК «Автодор» и Минтранс РФ определили ряд вариантов маршрута прохождения российской части коридора, который должен начинаться от границы с Казахстаном (КПП Сагарчин). До Казани трасса идет по строящейся магистрали Казань — Оренбург (дублеру существующей трассы Р239) через Республику Татарстан, Башкортостан и Оренбургскую область. Далее по вновь возводимой автотрассе Москва — Нижний Новгород — Казань до Москвы. Далее маршрут разделялся на две ветки — через Санкт-Петербург по трассам М10 и новой М11 и через Белоруссию по трассе М1. В перспективе до 2030 года возможно строительство трассы Санкт-Петербург — Вологда — Казань, которая могла бы взять на себя трафик направления в обход Москвы.
В 2015 году президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин подписали договор о сотрудничестве в рамках проекта «Один пояс и один путь». Вскоре в Китае был создан «Фонд развития Шелкового пути» на 40 млрд долларов США. Осенью 2015 года руководители российской государственной корпорации «Автодор» и Банка развития Китая подписали меморандум о финансировании проекта.
В октябре 2018 года российское правительство обнародовало «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ) на период до 2024 года, где определяются сроки и условия строительства российских участков проекта «Западная Европа — Западный Китай» в составе скоростной трассы Москва — Нижний Новгород — Казань, обхода Тольятти с мостом через Волгу. Предполагается, что создание ЕЗК не только поможет решить проблемы транзита грузов из Китая в Европу, но и улучшит связь между крупнейшими российскими агломерациями.
Справочно:
Общая протяженность ЕЗК — 8445 км в варианте до Санкт-Петербурга. Техническая категория — автомагистраль, скоростная дорога, шоссе. Количество полос движения — 4-6. Расчетная скорость движения — 100-150 км/ч.
№31 07.08..2020
Автор: Владимир ТЕН
С высокой степенью надёжности
В Военном институте (инженерно-техническом) Военной орденов Ленина и Кутузова академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва готовят уникальных специалистов.
Второе воскресенье августа – профессиональный праздник всех строителей России. Мы пребываем в стойкой уверенности, что строители – это те, кто возводит города, мосты, дворцы, парки, словом, всё то, без чего представить нашу жизнь невозможно. Но существует особый род представителей этой профессии – военные строители. Именно им мы обязаны появлению современных военно-морских баз, специальных объектов, обустройству военных городков, полигонов и многого другого. Кстати, многие знаковые стройки (например, космодром Байконур) осуществлялись благодаря непосредственному участию военных строителей. Именно таких военных специалистов с 1939 года готовят в Высшем инженерно-техническом Краснознамённом училище, которое сегодня именуется Военным институтом (инженерно-техническим) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва.
Расположенный в Санкт-Петербурге Военный институт (инженерно-технический) – единственная военная образовательная организация высшего образования, осуществляющая подготовку специалистов материально-технического обеспечения для строительных и эксплуатационных управлений, инженерно-технических служб и службы пожарной безопасности Вооружённых Сил Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти, а также армий иностранных государств. Вуз входит в единую систему МТО, созданную заместителем министра обороны Героем России генералом армии Дмитрием Витальевичем Булгаковым.
Свою историю Военный институт (инженерно-технический) начал незадолго до Великой Отечественной войны, когда в Красной Армии были произведены крупные изменения как в организации и вооружении, так и в области боевой подготовки. Для обеспечения базирования растущего Военно-морского флота необходимо было иметь свой самостоятельный военно-инженерный вуз. С этой целью по инициативе наркома ВМФ флагмана 2 ранга Н.Г. Кузнецова на базе Ленинградского института инженеров промышленного строительства было организовано Высшее военно-морское инженерно-строительное училище (ВВМИСУ), в состав которого входил единственный факультет строительства военно-морских баз. Позднее, с появлением второго факультета – электромеханического, учреждение было переименовано в Высшее инженерно-техническое училище Военно-морского флота (ВИТУ ВМФ).
В этом качестве учебное заведение встретило Великую Отечественную войну и навсегда вошло в историю обороны Ленинграда. Надо сказать, что военные годы стали тяжелейшим испытанием для училища. Личный состав ВИТУ ВМФ с первых дней наступления немецких войск на Ленинград активно участвовал в экспертной и проектной работе по возведению оборонительных сооружений для нужд фронта, в строительстве укреплённых рубежей на подступах к городу, подготовке к обороне крупнейших промышленных предприятий, городских зданий и улиц в Кировском, Петроградском, Василеостровском и Приморском районах Ленинграда.
С июля по сентябрь 1941 года по распоряжению командования Балтийского флота курсанты училища привлекались к выполнению разных задач, в числе которых было оказание помощи при эвакуации штаба Ладожской военной флотилии, обеспечение боевой охраны автоколонны, доставлявшей боезапас из тыловых складов Ленинграда в главную базу БФ – Таллин.
Особой страницей в истории вуза стал факт участия его представителей в организации первой трассы по льду Ладожского озера в ноябре 1941 года. Довоенные разработки доцента кафедры строительной механики ВИТУ ВМФ С.С. Голушкевича по вопросам ледовых переправ легли в основу расчётов ледовой дороги, где он применил уникальный метод, ставший впоследствии основой его докторской диссертации. А проведённый под руководством Сергея Сергеевича по ладожскому льду танк обозначил первую в истории мировых войн удачную ледовую переправу тяжёлой военной техники.
Несмотря на созданные войной и блокадой трудности, подготовка военных инженеров проходила без перерыва. В декабре 1941 года практически всё училище было эвакуировано в Ярославль для продолжения учебной деятельности. За неполные четыре года эвакуации училище осуществило семь полноценных выпусков военных специалистов. Многие из выпускников тех лет отправились на фронты Великой Отечественной войны и стали героями.
Вклад ВИТУ ВМФ в защиту города на Неве был высоко оценён государством. Указами Президиума Верховного Совета СССР от 12 января, 14 июня и 8 сентября 1942 года большие группы военнослужащих училища и представителей профессорско-преподавательского состава вуза были отмечены Государственными наградами, в числе которых ордена Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, «Знак Почёта», а также медали «За боевые заслуги», «За трудовую доблесть», «За трудовое отличие». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года Высшее инженерно-техническое училище Военно-морского флота награждено орденом Красного Знамени «за образцовое выполнение боевых заданий командования в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество».
Главным событием для личного состава училища станет участие лучших курсантов уже ВИТКУ ВМФ в составе сводного морского полка в знаменитом Параде Победы 24 июня 1945 года на Красной площади в Москве.
Гордостью Военного института (инженерно-технического) навсегда останутся ветераны – участники Великой Отечественной войны, среди которых восемь Героев Советского Союза. Трое из них – выпускники вуза.
Для увековечения памяти о всех фронтовиках учебного заведения 5 мая 2005 года, в канун 60-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, на территории института был открыт мемориальный комплекс воинской славы ВИ (ИТ), в центре которого размещён бронзовый бюст основателя института – Героя Советского Союза Адмирала Флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова. К 80-летию ВИ(ИТ) и 75-летию Великой Победы рядом с мемориалом торжественно открыта аллея Героев, на которой установлены бюсты Героев Советского Союза – выпускников и офицеров вуза. К этой же знаменательной дате в посёлке Приветнинском на территории базы обеспечения учебного процесса установлен памятник военным строителям, который был открыт в присутствии заместителя министра обороны Российской Федерации Героя России генерала армии Дмитрия Булгакова.
Сегодня ВИ (ИТ) представляет собой высшее образовательное учреждение, осуществляющее подготовку военных специалистов в соответствии со всеми требованиями современных обучающих стандартов, которые определены Министерством обороны РФ. А потому главным делом для ВИ(ИТ) была и остаётся учеба. В институте создана современная учебно-материальная база, позволяющая добиваться отличных результатов в образовательной деятельности. За текущие годы вуз не только сохранил средний бал на итоговых государственных экзаменах (он стабильно выше 4,0), но и добавил к этому дипломы и грамоты за успешное участие в образовательных олимпиадах.
Оборудованные по последнему слову техники аудитории и учебные лаборатории обеспечивают образовательный процесс и научные исследования, сформирован комплекс информационно-методического обеспечения и профессионально-психологического сопровождения образовательного процесса. Для проведения практического обучения вуз располагает новым вооружением, военной и специальной техникой. Его учебно-полевая база насчитывает 16 учебно-тренажёрных комплексов институтских кафедр, предназначенных для организации подготовки специалистов материально-технического обеспечения, проведения практических и полевых занятий, ознакомления курсантов с организацией и технологией основных производственных процессов в соответствии со специальностью обучения. Многое создавалось в тесном контакте с профильными кафедрами Военной академии МТО и при участии НИИ ВА МТО.
Подготовка специалистов высшего образования ведётся по 6 специальностям, среднего профессионального образования – по 2 специальностям, повышение квалификации военных специалистов и переподготовка кадров проходят по 32 специальностям для Вооружённых Сил и силовых структур России и зарубежных стран.
Большую роль в становлении и развитии ВИ(ИТ) всегда играли научно-педагогические и офицерские кадры. С момента создания вуза здесь трудились лучшие преподаватели и учёные страны. Многие имели мировую известность.
Так, например, заведующим кафедрой математики вуза с момента его основания более 10 лет оставался доктор физико-математических наук профессор Леонид Канторович – блестящий математик, лауреат Государственных премий, единственный россиянин – обладатель Нобелевской премии в области экономики.
В числе выдающихся учёных, преподававших в вузе, академик Б.Г. Галёркин – всемирно известный специалист в области строительной механики, проводивший расчёты авиа- и гидротехнических сооружений, в том числе и плотины Днепрогэс; профессор Н.Н. Лукницкий – известный специалист в области технологии строительства фортификационных сооружений и механизации строительных работ; профессор Н.И. Унгерман – крупный военный инженер-фортификатор; профессор Д.А. Завалишин – видный учёный-электротехник, основоположник советской школы электромашинно-вентильных преобразователей энергии; профессор Н.А. Ложкин – известный учёный-теплотехник, специалист в области бинарных парогазовых установок; профессор В.А. Гастев – выдающийся учёный и специалист в области строительных конструкций, сопротивления материалов и теории упругости; профессор Н.А. Цытович – член-корреспондент Академии наук СССР, Герой Социалистического Труда, основатель отечественной школы мерзлотоведения; видный учёный в области механики грунтов и фундаментостроения и многие другие выдающиеся учёные и военачальники.
С задачей подготовки квалифицированных кадров, как показало время, профессорско-преподавательский состав ввуза успешно справляется и по сей день. Отчёты о работе выпускников – это возведённые объекты: испытательные полигоны, военно-морские базы, кораблестроительные верфи и доки, подземные сооружения, военные аэродромы и городки и многое другое. Об успехах военных строителей – выпускников ВИ (ИТ) свидетельствуют многочисленные грамоты и благодарности от различных ведомств Министерства обороны, силовых структур и ведущих строительных компаний страны.
Сегодня в ВИ (ИТ) трудятся более ста докторов и кандидатов наук, в числе которых почётный энергетик РФ профессор Э.Н. Фоминич; почётный строитель РФ профессор А.Н. Бирюков; член РАКХ, профессор В.С. Игнатчик, почётный доктор ВА МТО, заведующий кафедрой гуманитарных дисциплин полковник В.М. Курмышов и другие доктора наук. Многие из них – выпускники вуза. ВИ (ИТ) с гордостью говорит о своих выпускниках: имена лучших из них золотыми буквами вписаны в летопись вуза и Российской армии.
Особая гордость ВИ (ИТ) – единственная женщина-выпускница – дочь крупнейшего отечественного учёного-инженера, известного фортификатора, Героя Советского Союза генерал-лейтенанта инженерных войск Д.М. Карбышева. Елена Дмитриевна Карбышева поступила в ВИТУ ВМФ в 1941 году и завершила обучение в 1945-м, получив диплом с отличием.
В дальнейшем она всю свою жизнь посвятила службе в Вооружённых Силах страны.
За 80-летний период существования здесь получили образование около 35 тысяч военных инженеров и специалистов среднего звена. Порядка 700 офицеров окончили ввуз с отличием и золотой медалью. Среди выпускников более 60 стали лауреатами Ленинских, Государственных премий и премий Совета Министров. 118 получили звания заслуженных строителей, более чем 100 присвоены звания заслуженных деятелей науки и техники РФ, заслуженных экономистов РФ, заслуженных энергетиков РФ, заслуженных изобретателей РФ, заслуженных строителей республик Советского Союза, заслуженных работников ЖКХ РФ, заслуженных работников высшей школы РФ. 36 выпускников являются членами и членами-корреспондентами российских, международных и иных академий. А ещё 63 выпускника стали мастерами спорта, в том числе международного класса.
Более 100 выпускников достигли воинских званий генералов и адмиралов. В числе известных выпускников ВИ (ИТ) генерал-полковники Л.В. Шумилов, Н.И. Котылев, А.В. Соломатин; генерал-лейтенанты Н.П. Ваучский, В.А. Чмырев, П.А. Зайченко, С.А. Майоров, К.А. Сынков, М.А. Бунин, В.Л. Чечет, В.В. Тихонов, К.А. Елсуков, О.Н. Елисеев, О.А. Борисов, В.М. Закиматов и другие; генерал-майоры Б.Ф. Зобов, Ю.В. Прошлецов, А.П. Олейник, С.М. Паршин, В.И. Манойлин и другие. Многие из них – частые участники научно-практических конференций, семинаров, учебно-методических сборов и творческих встреч в институте.
Безусловно, решение серьёзных образовательных проблем возможно только при наличии сложившейся команды единомышленников, благодаря чёткому отбору кадров. Укомплектованность профессорско-преподавательского состава института учёными составляет почти 75 процентов, что предполагает формирование активного звена исследователей и разработчиков в сфере прикладных научно-практических направлений, повышая тем самым интерес представителей производственно-деловых и военно-промышленных кругов. Именно об этом говорили участники недавнего заседания Координационного научно-технического совета с привлечением представителей центральных органов военного управления и руководителей промышленных предприятий, целью проведения которого была консолидация научной, конструкторско-технологической и производственной деятельности института и организаций промышленности по созданию перспективных образцов военной и специальной техники, комплексов и оборудования для повышения эффективности решения задач в сфере материально-технического обеспечения Вооружённых Сил Российской Федерации.
В настоящее время в институте выполняется более 60 научно-исследовательских работ, в числе которых участие военных архитекторов института во главе с профессором С.Г. Климановым в разработке объектов для условий Крайнего Севера, а также Арктики и Антарктики. Недавно кафедра электрооборудования, автоматики и электроснабжения под руководством начальника кафедры полковника А.М. Павленка и доцента этой же кафедры В.Н. Панасюка завершила работу по разработке руководящих документов по энергосбережению и энергоэффективности на объектах Министерства обороны Российской Федерации.
Большое внимание в ВИ (ИТ) уделяется поствузовской подготовке специалистов – адъюнктов и докторантов.
Преподаватели и сотрудники ВИ (ИТ) – активные участники всероссийских и международных научно-практических конференций, научно-технических армейских салонов и форумов, о чем свидетельствуют многочисленные награды и сертификаты. Так, например, по итогам последнего ежегодного конкурса научных работ Министерства обороны РФ, посвящённого исследованиям в области военной науки, одним из лауреатов стал заведующий кафедрой экономики, организации и управления производством, доктор технических наук, профессор А.Н.Бирюков. В недавно завершившемся конкурсе «Лучший молодой учёный Министерства обороны РФ» 3-я премия досталась начальнику отдела (организации научной работы) ВИ (ИТ) кандидату технических наук майору В.А. Вакуненкову.
Приятно, что за своими научными руководителями тянутся адъюнкты и курсанты. За высокие результаты в образовательной деятельности, а также по итогам конкурсного отбора за два последних года именные государственные стипендии по специальностям и направлениям подготовки, соответствующим приоритетным направлениям модернизации и технологического развития российской экономики назначены 11 курсантам ВИ (ИТ), в том числе: стипендии Президента и Правительства Российской Федерации – 8 чел., стипендии министра обороны Российской Федерации – 3 чел. Так, например, в текущем учебном году старшина 2-й статьи Геннадий Ершов получил премии министра обороны Российской Федерации за две свои научные разработки.
Благодаря заместителю министра обороны генералу армии Дмитрию Булгакову, концепция развития вуза позволила направить усилия на модернизацию и расширение учебно-материальной базы. За последние полтора года командование вуза и профессорско-преподавательский коллектив провели колоссальную работу по активизации внедрения информационно-цифровых технологий, что потребовало создания современных компьютерных классов, электронных учебников (более 400 шт.) и других информационных ресурсов.
Оснащение фундаментальной библиотеки интернет-каналом предоставило и курсантам, и преподавателям возможность в любой момент иметь выход в информационную систему IBOOKS, фонд библиотеки имени Б.Н. Ельцина, электронную библиотеку Министерства обороны Российской Федерации.
Заметные изменения произошли на территории учебно-практической базы в Приветнинском.
В год юбилея института завершилось строительство и переоснащение учебно-производственных мастерских, учебных площадок «Оборона морского побережья» и «Пункт маневренного базирования флота», автодрома и других точек учебно-тренировочного комплекса, оборудованных в соответствии с новейшими требованиями к объектам Министерства обороны Российской Федерации. Сегодня идёт активная работа по дальнейшему наращиванию стационарной полевой учебно-материальной базы.
Приветствуя личный состав на торжественном построении в день юбилея вуза, заместитель министра обороны генерал армии Дмитрий Булгаков подчеркнул, что командование, профессорско-преподавательский состав и курсанты бережно хранят славную историю института, с высокой степенью надёжности осуществляют подготовку всесторонне образованных, волевых офицеров – настоящих патриотов России, способных успешно решать возложенные на них самые сложные и многоплановые задачи как в мирное, так и в военное время.
Ольга Байкова
Татьяна Устинова: Красивый бриллиант необязательно большой, правда?
Александр Славуцкий
Мастер детективного жанра рассказала, чем интересен конкурс детективных книг и фильмов, учрежденный телеканалом «Русский детектив»
Удивительно, но детектив — самый, наверное, востребованный жанр беллетристики — до последнего времени был обойден вниманием главных литературных премий. Несправедливость решили исправить на телеканале «Русский детектив», учредив конкурс детективных книг и фильмов. В апреле начался прием заявок, а сейчас на сайте LiveLib проходит народное голосование. Объявление шорт-листа, голосование жюри и определение победителей — осенью. Но уже сейчас конкурс привлек признанных мастеров жанра, среди которых и Татьяна Устинова с книгой «Серьга Артемиды».
— Татьяна, вам-то самой, чей авторитет в детективном жанре всеми признан, чем интересен конкурс?
— Тем, что он наконец-то появился. Считаю, эту премию надо было учредить лет 15 назад — чтобы сломать давно устоявшееся слегка пренебрежительное отношение к детективу. Когда-то истории про бандитов и сыщиков считались продукцией второразрядной, безыдейной, недостаточно нравоучительной, потакающей буржуазным вкусам. Такой взгляд безнадежно устарел. Скажу больше — детектив не только настоящая литература, он в каком-то смысле ее самое актуальное направление. Современная жизнь так устроена, что внимание человека крайне распылено: люди привыкли постоянно переключать кнопки, прыгать с сюжета на сюжет, с портала на портал — и только детектив с его энергичными героями, четким ритмом и тайной внутри способен захватить внимание надолго.
— Следите за тем, что происходит с жанром в России и за рубежом?
— Это скорее дело критиков. Но читаю многих авторов, в том числе с большим удовольствием — Маринину, Акунина, Дашкову, Таню Полякову: Из зарубежных современников больше люблю скандинавов, в чьих произведениях всегда туман, действие идет вглубь, а во внешней канве событий почти нет. Кому-то это кажется скукотой, а мне именно такие книги особенно нравятся. Естественно, с детства на столе и классический детектив — Агата Кристи, Чейз и все прочее.
— Вы назвали несколько популярных имен наших писательниц. Как складываются отношения между коллегами по цеху, тем более дамами — конкуренция их не портит?
— Никакой конкуренции между нами не замечала. Может, что-то подобное существует у певцов, воюющих за одну и ту же аудиторию, или артистов, претендующих на одну и ту же роль. У нас все по-другому. Когда еду в отпуск, набираю массу книг самых разных авторов. Со многими и лично с удовольствием общаюсь. Мы, например, в прекрасных отношениях с Машей (Александрой Марининой, чье настоящее имя Марина Алексеева. — «Труд»). Жаль, редко видимся. Но это настолько умный, благородный, верный и терпеливый человек, что я этим иногда даже пользуюсь.
— Как это?
— Например, могу позвонить в любое время дня и ночи, о чем-то спросить, посоветоваться или, наоборот, поделиться какой-нибудь историей.
Помню, однажды мы с ней разыграли журналистов. Звонит мне тетенька с телевидения, обращается как к Марининой и говорит: завтра приедем снимать репортаж. Адрес называет мой, в городе Жуковском. То есть все перепуталось в ее бедной голове. Набираю номер Марининой: «Мань, знаешь, завтра ко мне приедут снимать телерепортаж про тебя». Она отвечает: «Хорошо, я приеду». Представьте себе лица журналистов, когда они позвонили ко мне в дверь и увидели нас обеих...
— Вы окончили Физтех. Пригодилось вам это образование?
— Конечно! С моей точки зрения, МФТИ — лучший вуз на планете. Я благодарна институту не только за то, что встретила там будущего мужа. Главное — Физтех научил меня работать. Если нужно сидеть за компьютером, допустим, 10 часов, я буду сидеть. Благодаря институту понимаю, как устроен мир, осознаю причинно-следственные связи.
— И в своих детективах вы все просчитываете математически?
— Отчасти. Работа начинается с написания от руки многостраничного плана-схемы. Обычно это примерно 100 пунктов, занимающих страниц 30. Только потом сажусь за ноутбук. Правда, из написанных мною 43 книг не было еще ни одной, где от начала и до конца я бы выдержала первоначальный план. Когда пишу, начинает происходить нечто от меня не зависящее. Часто герои мои поступают так, как хотят они, а не как я за них придумала. Скажем, человек, назначенный мной на роль убийцы, вдруг говорит: «Матушка-писательница, я не могу убить. Мелочь украсть или подлость небольшую совершить — да, но убить — увольте». И приходится искать на эту роль другую кандидатуру...
— А как обычно начинается книга?
— Придумать историю просто. Села я на дачном участке, закинула ногу на ногу — и через пять минут знаю, о чем хочу писать. Но это скелет. А надо насытить его кровью, деталями. Отдельная сложность — первая и последняя фраза. Они приходят, извините за пафос, в секунду озарения. Бывает, сперва приходит именно финальная фраза, и уже ради нее я начинаю писать роман. Мой муж называет это так: пристроить дачу к унитазу.
— Вы используете реальные истории?
— Постоянно. Но не как костяк сюжета — в жизни мы нечасто имеем дело, допустим, с украденными в Бразилии бриллиантами. Вообще 99 из 100 событий криминальной хроники — унылые истории о том, как пьяный муж зарезал жену. Интригу выдумываю сама, а вот детали нередко подсматриваю в жизни. К примеру, на встрече в Екатеринбурге подошла читательница и попросила подписать ей книгу. Спросила, как ее зовут. «Тамара Белоключевская». — «Какая дивная фамилия, можно я ею воспользуюсь?» Тамара разрешила. И вот уже в одной из книг героя зовут Дмитрий Белоключевский.
— А в вашем новом романе «Пояс Ориона» действуют знакомые публике Морозовы — Липницкие — Германы...
— Зачастую к концу романа мы с моими героями устаем друг от друга. Но тут, написав роман «Серьга Артемиды», я поняла, что почти ничего не успела о них рассказать. И стала писать (разумеется, получив добро от моего издателя Олега Новикова, с которым работаю уже 20 лет) «Пояс Ориона» с теми же действующими лицами, но новой увлекательной историей и шпионскими страстями. Закончился и этот роман, но тут начался карантин, поставивший перед нами кучу насущных вопросов. И я подумала: а выдержат ли мои герои еще и это испытание? И вот сейчас я на 320-й странице нового романа с рабочим названием «Камея из Ватикана». Так что ждите завершения трилогии.
— Как-то вы сказали, что верите: все написанное сбывается в реальности.
— Не все, но многое. Например, написала книгу «Развод и девичья фамилия», а через год развелась с мужем. К счастью, не навсегда. Или в одном из романов с Маней Поливановой, которую я писала с себя, героиню засосали дела ее тети, и она совершенно выпустила из рук собственную жизнь. А через некоторое время похожая ситуация сложилась у меня самой, и я в каком-то смысле оказалась на обочине жизни. Перестала зарабатывать, вовремя платить налоги, что, оказывается, опасно.
— Уже много лет вы ведете программу «Мой герой». Как она появилась?
— Ее придумали редакторы телекомпании M-production, а передает канал «ТВ-Центр». Просто упиваюсь этой работой. А мне есть с чем сравнить, я на телевидении с 1996 года. И команда великолепная, и идея. Ведь что составляет главное содержание жизни? Если вычесть время, которое мужчины тратят на войну, а женщины — на роды и воспитание детей, останутся разговоры, общение. Вот что самое интересное.
— Разговор в жизни — это одно, а в эфире, надо думать, другое. Необходимо соблюдать какие-то рамки...
— Никаких рамок. В том-то и задача, чтобы моему гостю захотелось откровенно побеседовать. Памятная история у нас произошла с Сергеем Маковецким, которого я до смерти боялась — он ведь большой артист, дал за свою жизнь миллионы интервью. И вот мы сидим друг напротив друга. У меня готов список вопросов, накануне я посмотрела несколько его фильмов, сходила на спектакль, но все равно внутри ступор. И пока операторы налаживали камеры, честно говорю: «Сергей, как я вас боюсь, это жуть какая-то». Он так искренне захохотал, что дальше разговор пошел сам собой. Похожая история была с Марком Анатольевичем Захаровым. Та же пауза перед включением камер, но тут первым нарушил молчание гость: «Татьяна, а вы за мир боретесь?» — «Борюсь, Марк Анатольевич, но как-то нерегулярно». — «Вот и я нерегулярно, так что мы с вами поладим». И напряжение вмиг пропало.
— А неудачи бывали?
— Бывали, когда мне самой не удавалось извлечь из себя достаточного интереса к собеседнику. Тогда программа получалась банальной. Как, например, с Бари Алибасовым, который с самого начала принялся рассказывать о своих юношеских успехах на женском поприще. И сколько я ни пыталась сдвинуть его с рассказов о девочках, лезущих к нему в окно, ничего не вышло.
— Много ли материала не попадает в эфир?
— Обычно 45-минутный эфир мы записываем за час с небольшим. Были два исключения — с Татьяной Конюховой и Татьяной Дорониной. Мы понимали, что уже троекратно превысили лимит времени, что снятое придется разносить на несколько выпусков, но просто не могли сказать «стоп», слушая интереснейшие рассказы этих выдающихся женщин.
— Самоизоляция для многих стала суровой ломкой. А вы как ее перенесли?
— Незадолго до карантинных мер мы с мужем приехали в дом наших друзей под Тверью — и до сих пор остаемся там. Считаю, нам повезло — в отличие от большинства людей, запертых в городских квартирах, мы имели возможность выходить, радоваться живой природе. Побыла наедине с собой, почитала, да еще выдала за пять месяцев два романа (обычно пишу один, в крайнем случае два романа в год). Удивительнее всего, что вовсе не устала.
— Как проведете остаток лета и бархатную осень? Рискнете куда-то поехать?
— Собираемся с мужем в Ярославль и замечательное ярославское село Вятское. А еще в Тулу, в Ясную Поляну — позвоню Кате Толстой, директору музея, надеюсь, она нас примет. Хотим повидать Питер. Все поездки короткие, по два-три дня. Но красивый бриллиант необязательно большой, правда?
Мы уверены в будущем экономики КНР
Чжан Ханьхуэй, Чрезвычайный и Полномочный Посол КНР в России
В условиях глобальной эпидемии Китай по-прежнему играет роль локомотива мирового развития
Внезапно вспыхнувшая эпидемия коронавируса COVID-19 усилила глобальную экономическую рецессию, устойчивость экономического развития Китая также подверглась стресс-тесту. Из-за эпидемии в I квартале этого года ВВП Китая снизился на 6,8%, и такие главные стимуляторы макроэкономического роста, как потребительский, инвестиционный и внешний спросы, снизились в разной степени. Достаточно сильно пострадали такие сферы, как туризм, общественное питание и трудоемкие производства.
Однако эпидемия коронавируса не пошатнула основы экономического развития Китая. Под руководством ЦК партии, ядром которого является товарищ Си Цзиньпин, опираясь на прочную основу более чем 40-летней политики реформ и открытости и совместные усилия народа всей страны, правительство Китая координировало работы по профилактике и контролю эпидемии и социально-экономическому развитию. Было выпущено 90 основополагающих документов, направленных на восстановление хозяйства и усиление макрорегулирования. В период профилактики и контроля эпидемии мы придерживались принципа стабильности в развитии, проводили структурную реформу внутреннего предложения, а в качестве движущей силы высококачественного развития использовали политику реформ и открытости. Китай нанес решительный удар в трех битвах и усиливал работу в шести сферах: обеспечить занятость и основные средства существования населения, сохранить субъекты рынка, гарантировать продовольственную и энергетическую безопасность, стабильность цепи поставок в производственной цепочке и нормальное функционирование низовых организаций. Мы решительно реализовывали стратегию расширения внутреннего потребления. Было выдано 1 трлн юаней на специальные государственные займы для борьбы с эпидемией. Одновременно проводилась либерализация «уличной экономики». Мы стремились поддержать общее экономическое развитие и общественную стабильность, следовали цели создания общества со средним достатком.
Все эти меры привели к немедленным результатам. Экономика Китая вернулась на путь стабилизации и растет, вопреки прогнозам. Основные показатели во II квартале вновь начали расти. Темп роста ВВП с отрицательного стал положительным, достигнув 3,2%, добавленная стоимость особо крупных промышленных производств перестала падать и выросла на 4,4%, добавленная стоимость предприятий в сфере услуг изменилась со снижения до роста в 1,9%. Безработица в городах и деревнях Китая снижалась в течение двух месяцев и в июне достигла 5,7%. Продолжили укреплять социальное обеспечение и всестороннюю помощь населению. В первом полугодии доходы в среднем на одного человека показали номинальный прирост в 8,2%, средняя пенсия увеличилась на 9,3%, социальные выплаты и субсидии выросли в среднем на 13,2%.
Прирост добавленной стоимости обрабатывающей промышленности составил 4,5%, сопоставимый прирост инвестиций в высокотехнологичном секторе — 5,8%, а сопоставимый прирост инвестиций в высокотехнологичную сферу услуг — 7,2%. В июне индекс деловой активности в обрабатывающей промышленности составил 50,9%, непрерывно находясь выше критической точки в течение четырех месяцев; индекс деловой активности в непроизводственной сфере составил 54,4%, непрерывно увеличиваясь четыре месяца подряд. 8 июня Всемирный банк опубликовал прогноз «Глобальная экономическая перспектива», в котором говорится, что, по предварительным расчетам, в этом году мировая экономика сократится на 5,2%, но экономика Китая сохранит тенденции роста. Как отметил председатель Си Цзиньпин, эпидемия коронавируса неизбежно нанесет сильный удар по экономике и обществу, и в это время мы должны смотреть на развитие Китая с еще более комплексной, диалектической и долгосрочной точки зрения, еще больше укреплять уверенность в себе.
На следующем этапе Китай продолжит опираться на реформы, чтобы стимулировать жизнеспособность субъектов рынка, укреплять новые точки развития, устранять системные препятствия и пробуждать внутренние движущие силы развития. Мы будем углублять реформу «упрощения административных процедур и передачи полномочий нижестоящим органам», содействовать реформе рыночного распределения производительных сил, повышать эффективность государственных инвестиций и предприятий, оптимизировать развитие частного сектора экономики, способствовать модернизации производства и развитию новых отраслей промышленности, всесторонне внедрять интернет, ускорять создание сетей 5G, формировать новые преимущества цифровой экономики, повышать поддержку научно-технических инноваций, содействовать массовому предпринимательству и инновациям.
Будучи второй по величине экономикой в мире, Китай постепенно стал главным фактором глобального экономического роста, придав уверенность в восстановлении мировой экономики.
Активность потребительского рынка Китая будет эффективно развивать экспорт других стран. Китай обладает самым большим потребительским рынком в мире, а также самой быстрорастущей группой населения со средним уровнем дохода, что является мощной движущей силой экономического развития Китая. По прогнозам некоторых экспертов, потребительский рынок Китая в ближайшей перспективе, вполне возможно, достигнет 45 трлн юаней и превзойдет США, став крупнейшим рынком в мире. Мы с уверенностью готовимся к третьей мировой выставке импортных товаров в Китае, активно расширяем импорт.
Китай по-прежнему сохраняет статус страны с большими внешними инвестициями. Несмотря на эпидемию, в первой половине 2020 года китайские инвесторы осуществили прямые инвестиции нефинансового типа в 159 странах и регионах мира общим объемом 362,14 млрд юаней (51,5 млрд долларов США). В первом полугодии прямые нефинансовые инвестиции Китая в страны «Одного пояса, одного пути», составили 8,12 млрд долларов США, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 19,4%.
Китай ускорит темпы строительства проекта «Один пояс, один путь». Придерживаясь принципа совместного обсуждения, строительства и пользования, руководствуясь основными законами рынка и общепринятыми международными правилами, Китай будет и дальше осуществлять взаимовыгодное сотрудничество. В настоящее время большое количество временно приостановленных программ сотрудничества «Один пояс, один путь» постепенно возобновляются, помогая принимающим странам восстанавливать хозяйство. Китай будет твердо поддерживать систему многосторонней торговли, укреплять торгово-экономическое сотрудничество с другими странами, добиваться взаимной выгоды и выигрыша, неуклонно расширять политику открытости, стабилизировать промышленную цепочку и цепочку поставок, с помощью открытости стимулировать реформы и развитие.
Народ Китая уверен в реализации целей экономического развития. Полностью проявляя такие исключительные особенности экономики Китая, как высокая добавленная стоимость, высокая доходность и высокий коэффициент использования энергоресурсов на основе высоких технологий, Китай продолжит идти по пути экологичного стабильного развития. Мы одержим твердую победу в борьбе с бедностью, приложим все усилия для всестороннего построения среднезажиточного общества и достижения целей «двух столетий» (к столетию основания КПК построить общество средней зажиточности, к столетию основания КНР — осуществить социалистическую модернизацию) и внесем важный вклад в дело снижения уровня бедности на глобальном уровне.
В настоящее время эпидемия все еще распространяется по миру и оказывает влияние на мировую экономику. Экономическое развитие Китая по-прежнему сталкивается со множеством вызовов и проблем, но мы абсолютно уверены в будущем экономики Китая. Китай готов работать со всеми для координации макроэкономической политики, укреплять сотрудничество в профилактике и контроле эпидемии, восстановлении производства и других областях, сплоченно создавать мировую экономику открытого типа, а также прилагать неустанные усилия для стабильного восстановления и скорейшего вывода мировой экономики из рецессии.
Мир спасут строители
Владимир Ресин, депутат Государственной думы, председатель Экспертного совета по строительству
Прямо сейчас стране жизненно необходимы структурные изменения, рассчитанные на долгосрочную перспективу
Для меня слово «строить» — главное, ключевое. Я в строительстве 60 лет. За эти годы видел, как сменялись эпохи. И всегда строители были в авангарде развития страны. Порой вопреки всем обстоятельствам и бюрократическим барьерам. Вот и сегодня требуется оптимизировать административные регламенты и снять нагрузку согласовательных процедур. И тогда будет строительство в рекордные сроки, обеспечено качество и безопасность объектов, будет сделан рывок даже при всех минусах в условиях постпандемийной экономики. Как ни парадоксально, пандемия ускорила процессы принятия таких решений.
Прямо сейчас стране жизненно необходимы структурные изменения, рассчитанные на долгосрочную перспективу. Нам нужны перемены в экономике, в системе государственного регулирования и в строительном секторе. Необходимость комплексных изменений в строительной отрасли как базовой составляющей сферы градостроительной деятельности продиктована прежде всего проблемами жилищного строительства.
Надо понимать, что градостроительная политика в регионах определяет основной курс развития национальной экономики. От ее успеха зависят сроки восстановления доходов, трудовой занятости и роста спроса на все виды услуг, включая комфортное жилье и развитую инфраструктуру. Градостроительство работает на будущее страны и каждого гражданина.
Недавно президент объявил: именно сейчас у России есть шанс решить жилищный вопрос. Да, работа предстоит напряженная, ибо цели самые амбициозные. Однако слаженные действия во время пандемии при строительстве новых медицинских центров в рекордные сроки ярко продемонстрировали, что ничего невозможного нет. Мы можем строить и быстро, и качественно. Мы можем добиться большего.
Среди главных целей Общенационального плана действий, обеспечивающих восстановление занятости и доходов населения, рост экономики и долгосрочные структурные изменения, премьер Михаил Мишустин назвал быстрое строительство качественного жилья. Для поддержки жилищного строительства этот план включает снижение средневзвешенной ставки по ипотечным кредитам до уровня менее 8%. В том числе за счет реализации программы субсидирования льготной ипотеки на новостройки по 6,5%. Кроме того, Минстрой направит в этом году 30 млрд рублей на завершение строительства проблемных объектов и восстановление прав граждан — участников долевого строительства. Реализуются антикризисные меры для строительного комплекса в целом.
В ближайших задачах — модернизация заводов по производству строительных материалов, применение инновационных технологий и материалов. Именно это — путь к сохранению рабочих мест и к развитию промышленного ресурса в стране. Строительству нужна новая современная производственная база, чтобы поддерживать темпы, необходимые для реализации национального проекта по обеспечению россиян комфортным и доступным жильем. Без этого нельзя ожидать прироста населения. Когда цель — лишь выживание, речь не может идти о счастливых многодетных семьях.
Чтобы осуществить прорыв, необходимо работать в нескольких направлениях сразу. Быстрое строительство качественного жилья — это краеугольный камень в стратегии восстановления российской экономики и повышения доходов населения, обеспечения роста его благосостояния.
Правительству с участием экспертного сообщества необходимо в первую очередь оценить объемы требуемых инвестиций в основные фонды на внедрение инновационных технологий, материалов и продукции. Определить в регионах системообразующие предприятия, которые надо поддержать. Сформировать те самые «точки роста» и обеспечить сбалансированное ресурсное планирование инвестиционных строительных проектов территориального развития. И тогда, я уверен, строительный комплекс выполнит поставленные задачи и по объемам ввода жилья, и по реновации жилищного фонда. При активной позиции и участии наших граждан мы сможем создавать соответствующую инфраструктуру, рабочие места, сохранять природу и историческое наследие, обеспечивать комплексное благоустройство и безопасную комфортную среду.
Сегодняшняя стрессовая ситуация учит нас быть готовыми к любым чрезвычайным событиям.
Иран прирастет железными дорогами для развития грузоперевозок в сообщении с Китаем
Недавние договоренности Китая и Ирана — и сегодня на первых полосах газет. Сми называют это «осью Иран – Китай». Партнерство с Китаем подрывает попытки Белого дома изолировать Иран на мировой арене. По информации, которая пока не подтверждена, китайские инвестиции в Иран могут быть увеличены до $400 млрд. Нет никаких сомнений, что и в строительстве железных дорог в Иране возможно участие Китая.
Как сообщает портал Railfreight, Иран планирует радикально расширить сеть своих железных дорог с намерением увеличить долю ж/д в общем объеме перевозок. Сегодня это всего лишь 9% (33 млн тонн ежегодно). Сейчас уже строятся ж/д ветки, которые соединят четыре иранских провинции и расширят сеть дорог более чем на 10%.
«Чтобы увеличить долю грузовых, пассажирских и транзитных перевозок по железной дороге, министерство транспорта и городского развития включило в повестку дня на текущий год специальную программу, которая включает подключение по крайней мере четырех провинций к железнодорожной сети», — рассказал заместитель министра транспорта и городского развития Ирана Амир-Махмуд Гаффари в недавнем заявлении для национальных сми.
Правительство также обнародовало планы по развитию тягового и подвижного состава.
Приоритетным проектом является и завершение ж/д линии от столицы провинции Захедан до Чабахара, соединяющей порт Персидского залива на юго-востоке страны и потенциально обеспечивающей железнодорожную альтернативу порту Бандар-Аббас для Индии. Подключение дополнительного порта Индийского океана важно и для Китая.
Министерство транспорта Ирана планирует осуществлять ежегодное расширение железнодорожной сети примерно на 500 километров. Иран уже участвует в ряде международных железнодорожных коридоров, соединяющих Европу, Ближний Восток и Азию. Так, грузооборот терминала Астара на границе с Азербайджаном продолжает активно расти.
Шестой пятилетний план национального развития страны, рассчитанный до 2021 года, предусматривает, что на железную дорогу будет приходиться не менее 30% грузовых перевозок, что в три раза превышает сегодняшнюю долю.
После реализации планов по расширению ж/д сетей и перевозок по ним Иран станет важным участником Нового Шелкового пути.
Подробнее на ChinaLogist.ru:
https://chinalogist.ru/news/iran-prirastet-zheleznymi-dorogami-dlya-razvitiya-gruzoperevozok-v-soobshchenii-s-kitaem-18822
Чувство нового
С «постпандемийной» реальностью справятся застройщики, готовые меняться
Вениамин ГОЛУБИЦКИЙ, президент группы компаний «КОРТРОС»
Сегодня в строительстве наступило время пересмотра подходов. И говорить надо не о кризисе, на который удобно списывать собственные недоработки, а о новых возможностях. По большому счету каких-то глобальных потрясений на рынке не произошло. Государство своевременно приняло меры для поддержки застройщиков, и вынужденные простои в работе превратились в большой отложенный спрос. Стройотрасль стабильна, но переживает внутреннюю трансформацию, в результате которой должно будет повыситься качество предоставляемых услуг. Большинство девелоперов, на мой взгляд, имеют достаточный запас прочности, который сформировался еще до начала экономической турбулентности, вызванной падением цен на нефть и пандемией коронавируса. Но не растерять и нарастить этот запас смогут лишь те, кто готов к быстрой перестройке своих бизнес-процессов.
Сегодня, например, многие говорят, что покупателю нужны не просто стены, а полноценная, комфортная среда. Между тем, пятнадцать лет назад это было далеко не очевидно, но мы у себя в компании с самого начала решили, что будем делать упор не на продажу квадратных метров, а на создание определенных условий для жизни. В это понятие вошли и социальная инфраструктура, и «зеленые стандарты», и технологии «умного дома», и многое другое. Наш опыт показал нам, что такое насыщение проекта возможно только при определенном объеме. Так мы пришли к концепции комплексного освоения территории. Собственно, мы и ввели этот термин на рынке, когда в 2005 году приступили к работе над огромным — на 9 млн «квадратов» — районом «Академический» в Екатеринбурге. В результате, начав как региональная девелоперская компания, мы вышли на федеральный уровень. Сейчас в нашей копилке более 25 проектов в 8 регионах России, включая Москву и Санкт-Петербург.
Умение адаптироваться к постоянно меняющимся условиям, быстро реагировать на новые вызовы — непременное условие успеха. К примеру, во время самоизоляции мы максимально оперативно наладили онлайн-взаимодействие с клиентами. Этот механизм мы использовали и раньше, но в условиях пандемии он стал особенно актуальным. Теперь около 20% наших сделок совершаются в онлайне. На мой взгляд, покупателю такая схема дает дополнительные преимущества. Раньше он мог увидеть только макет и забор стройки, а сейчас менеджер в режиме онлайн имеет возможность провести репортаж прямо со стройплощадки. Активно идет бронирование квартир в электронном формате, в частности в Москве. Несмотря на самоизоляцию, нам удалось по итогам I полугодия увеличить поступления по столичному региону на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«Постпандемийная» реальность меняет и потребительские запросы. Люди переосмысливают ставшие привычными вещи. Например, востребованные прежде квартиры-студии в условиях постоянного пребывания дома всей семьи стали гораздо менее привлекательными. Удаленная работа, ставшая ныне весьма популярной, требует уединенного «кабинетного» пространства. Как следствие, в ближайшее время возможен тренд на увеличение средних площадей квартир в новостройках, появление в них лоджий, террас.
Особое внимание покупатели недвижимости уже сейчас уделяют благоустройству придомового пространства, наличию в нем «зеленых уголков» и, конечно же, смарт-технологиям. Системы «умного дома» сегодня являются одним из конкурентных преимуществ ведущих девелоперов. Жители домов получают возможность контролировать системы жизнеобеспечения и безопасности с помощью смартфона. Когда мы только начинали внедрять технологии «умного дома» в «Академическом», мы опережали время. Сегодня «КОРТРОС» включает такие решения во все свои проекты, теперь это — данность, необходимая для развития рынка и общества в целом.
№31 07.08..2020
Автор: Вениамин ГОЛУБИЦКИЙ
Спроси меня как
Взаимодействие девелоперов и жителей выходит на новый уровень
В последнее время выражение «соучаствующее проектирование» прочно вошло в лексикон жителей больших городов. Чаще всего оно звучит, когда речь идет о проектах благоустройства общественных городских пространств, где учитывать мнение жителей необходимо. В этом случае городские власти выясняют мнение сложившихся городских сообществ, стараются узнать, чего именно не хватает горожанам. Но сегодня соучаствующее проектирование выходит на новый уровень, все больше проникает в сферу строительного бизнеса. Девелоперы начали внимательно изучать запросы потенциальной аудитории еще на этапе проектирования пространств и инфраструктуры в своих проектах. О том, что это дает строительному бизнесу, корреспондент «Строительной газеты» поговорила с директором по продукту девелоперской группы «Сити-XXI век» Марией МОГИЛЕВЦЕВОЙ-ГОЛОВИНОЙ.
«СГ»: Позиция вашей компании хорошо известна: не просто строить жилье, но создавать сообщества жильцов, поддерживать их инициативы, давать возможности для развития малого бизнеса. Вы говорите, что готовы слушать предложения потенциальных покупателей, проводите опросы, даже привлекаете психологов. Зачем вообще вам это нужно?
Мария Могилевцева-Головина: Мы — прагматики. Принцип соучаствующего проектирования на самых ранних этапах работы над проектом мы применяем для того, чтобы, во-первых, понять потребности будущих покупателей и правильно выстроить рекламную кампанию. Во-вторых, мы предполагаем, что люди будут бережнее относиться к тому, что создали сами, а, значит, проект будет жить дольше.
«СГ»: Как вы собираете мнения? И как в результате принимаете решения?
М.М.: Мы очень много и плотно работаем с целевой аудиторией еще до проектирования. У нас есть так называемые «количественники» — несколько тысяч интервьюируемых и «качественники» — фокус-группы по 30-50 человек, тех, кто хочет купить квартиру в Московской области за 8-10 млн рублей. Мы общаемся с ними, выясняем, какие стили в архитектуре им нравятся? Какие нужны планировки? Какие элементы благоустройства кажутся им наиболее уместными? Часть участников этих фокус-групп становятся покупателями. У них в Тelegram есть независимые чаты, там формируется костяк активных жильцов. Принцип соучастия работает и в ходе стройки. Например, по просьбе жителей мы изменили недостаточно выразительный фасад школы в миниполисе Дивном. Мы предложили варианты, из которых жители могли выбрать наиболее понравившийся или же они могли предложить что-то свое. Среди покупателей в Дивном есть и дизайнеры, и архитекторы, которые дали профессиональные правки к нашим рендерам. Сейчас мы готовим фасадные решения по школе в миниполисе Серебрица. Причем здесь нам удалось завязать диалог с детьми. Мы попросили родителей задать им вопрос, какой вариант граффити на фасаде им нравится? В итоге — из трех вариантов выбрали самое лучшее решение. Мы обсуждаем с жителями не только фасады и уличные общественные пространства, но и стиль отделки мест общего пользования — лестничных площадок, холлов.
«СГ»: Диалог с жителями — это хорошо, но есть же нормативы… Как вам удается сочетать обязательные требования и видение профессиональных архитекторов с запросами жителей?
М.М.: В том-то и дело, что пожелания жителей отражены уже в техническом задании, ведь мы выясняем мнение будущих жителей заранее. Проектировщик видит, что он должен заложить в проект, еще до того, как с нами подписывает контракт. Какие-то моменты профессионалы делают лучше, они улавливают направление мысли и доводят идею до совершенства. Бывает, конечно, что предложения им не нравятся, и им удается отговорить нас от их реализации. К слову, пока часть профессионалов воспринимают соучаствующее проектирование негативно, но мне кажется, это отношение меняется. Проектировщики видят, как улучшаются проекты в результате диалога с жителями и как этот диалог обогащает их собственный опыт.
«СГ»: А как пожелания жителей соотносятся с затратами? Ведь кое-что, наверное, выполнить просто нереально?
М.М.: Да, соучаствующее проектирование — это затратная история. Только на социологическое исследование мы потратили 5 млн рублей. Большинство девелоперов на такие затраты не идут. И надо сказать, что в основном люди сами понимают, какого уровня и какого класса можно делать предложение. Но даже если они просят какой-то дорогой элемент благоустройства, то в жилом комплексе с большим числом квартир это можно сделать. Например, в Рафинаде у нас есть сухой фонтан. Это нехарактерно для комфорт-класса, но жители попросили, и мы подсчитали, что придется увеличить цену квадратного метра всего на 30 рублей. Для нас это тоже большой плюс: жители видят, что их слышат и учитывают их мнение. Это хорошо сказывается на уровне доверия, у нас очень высокий уровень повторных сделок, сделок по рекомендациям, по «сарафанному радио». Вот что, в конечном итоге, дает соучаствующее проектирование. Процесс обогащает всех — и архитекторов, которые могут не знать, на что есть спрос, и девелоперов, которые считают, что они знают, что нужно покупателю, а на самом деле это не всегда так. Самим покупателям «соучастие» тоже нравится — им дают прикоснуться к строительству собственного дома.
Справочно:
Девелоперская группа «Сити-XXI век» входит в группу компаний «Новард». Работает на рынке 22 года. В портфеле девелопера — более 60 реализованных проектов на рынке жилой недвижимости в различных районах Москвы и Московской области.
№31 07.08..2020
Автор: Оксана САМБОРСКАЯ
Закон сохранения кадров
Молодые люди ищут сегодня не только заработок, но и перспективы развития
Первый ДСК — наследник московских строителей, которые придумали и воплотили технологию индустриального домостроения, позволившую перейти к масштабному возведению доступного жилья. Сегодня каждая пятая московская семья проживает в домах, построенных комбинатом. Однако современные строители переняли не только профессиональные навыки, но и славные традиции своих предшественников, для них слова «трудовой коллектив» и «наставничество» сохраняют особый смысл. О том, на каких принципах строится сегодня кадровая политика ООО «Первый ДСК», в интервью «Стройгазете» рассказала директор по персоналу Оксана КОРОВКИНА.
«СГ»: Сейчас много говорят о дефиците кадров в строительной отрасли. Вы это чувствуете?
Оксана Коровкина: Я считаю, что дефицит профессиональных кадров есть всегда и в любой отрасли. За пятнадцать лет работы в сфере управления персоналом я не помню времени, когда кадров было в избытке. Самый простой пример связан с развитием BIM-проектирования. Сейчас на эти специальности огромный спрос, а профессия только формируется. Данных специалистов выпускает ограниченное количество учебных заведений, нет наработанной практики, четких требований к этой профессии. Если рассматривать этот пример как конкретную задачу, ее можно решить. Например, через адресные программы подбора персонала, построение системы компетенций и оценку персонала, а также через обучение и развитие персонала и его мотивацию.
«СГ»: Если говорить в целом, как привлечь молодежь в строительные профессии?
О.К.: Лучшими решениями станут возрождение профориентационной работы с учебными заведениями, совместная работа по подготовке обучающих программ, включая дуальное обучение, активное вовлечение студентов в работу предприятия и целевую подготовку кадров. Нельзя оставлять без внимания и работу с молодыми специалистами, уже пришедшими на предприятие. Их стоит вовлекать в решение важных производственных вопросов.
«СГ»: В чем заключается стратегия службы персонала компании?
О.К.: Ключевой задачей HR-Дирекции является обеспечение подразделений комбината квалифицированным, мотивированным персоналом, способным качественно и в срок решить поставленные перед ним задачи. Но современный рынок труда диктует свои правила: не только работники должны соответствовать требованиям предприятия, но работодатель должен соответствовать запросам кандидатов. Молодые кадры ищут не только стабильный доход, но и перспективы развития для достижения высоких результатов. Молодежь сегодня по-хорошему амбициозна, со зрелыми запросами на обучение и вовлеченностью во все жизненные процессы. Со своей стороны, мы не имеем права им не соответствовать! Наше предприятие заботится о соблюдении социальных льгот и гарантий, интересы работников защищены коллективным договором, который в 2019 году был признан лучшим среди строительных предприятий Москвы.
«СГ»: Есть ли сегодня на комбинате строительные династии?
О.К.: Свои трудовые династии есть в каждом подразделении комбината. У 30% сотрудников средний трудовой стаж превышает десять лет. Мы выстраиваем свою работу так, чтобы людям хотелось здесь работать долгие годы. А каждый родитель хочет, чтобы его дети профессионально росли на стабильном предприятии, там, где соблюдается трудовое законодательство, есть социальные программы, где заботятся о здоровье сотрудников. Это все про ДСК.
«СГ»: Сохранился ли в вашей компании институт наставничества?
О.К.: Да. Наш институт наставничества работает как механизм передачи знаний, навыков и традиций комбината. Опытные сотрудники помогают новичкам освоиться в профессии, быстрее начать выполнять плановые показатели с должным качеством. ДСК не забывает и бывших сотрудников. У нас действует Совет ветеранов, в состав которого входят более двух тысяч человек. Многие из этих людей проработали на комбинате всю жизнь, внесли неоценимый вклад в развитие отечественного домостроения. Их судьбы тесно связаны с историей города. Ежегодно для неработающих пенсионеров и ветеранов ДСК организуются праздничные концерты, приобретаются путевки в санаторно-курортные учреждения, им оказывают материальную помощь. Поддерживает ДСК и деятельность Фонда ветеранов-строителей города Москвы.
Справочно:
Первый ДСК работает на строительном рынке России с 1961 года. В 2016 году комбинат вошел в структуру крупного столичного девелопера ГК ФСК (входит в топ-10 надежных застройщиков страны). В результате этой сделки компания вышла на новый для нее рынок индустриального домостроения, а также расширила ассортимент в сегментах стандарт- и комфорт-класса
№31 07.08..2020
Автор: Сергей ЛАНЦОВ
Лучшие в своем деле
Строительство объектов недвижимости в Москве и регионах, невзирая на эпидемиологическую ситуацию, остается достаточно масштабным. Значимую роль в преобразовании городского ландшафта, создании комфортной среды играют компании, занимающиеся демонтажными работами. Об этом в канун Дня строителя наш разговор с генеральным директором ГК «КрашМаш», членом совета директоров Европейской демонтажной ассоциации (EDA), генеральным директором Союза демонтажных компаний и объединений России (СДКО), членом правления «Российского союза промышленников и предпринимателей» (РСПП) Виктором КАЗАКОВЫМ.
«СГ»: Виктор Александрович, как вы воспринимаете ситуацию, сложившуюся в текущем году в строительном комплексе?
Виктор Казаков: На нашей деятельности, безусловно, отражаются общие тенденции, характерные для всего строительного рынка России. Однако строительная отрасль весьма инерционна, и нам еще предстоит оценить влияние пандемии и ограничительных мер. По оценке Правительства РФ и Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации восстановление после кризисных явлений возможно к концу года. Для этого предпринимаются шаги по стимулированию отдельных секторов строительства, например, жилищного и дорожного, а также в рамках национальных проектов.
Не взирая на пандемию, строительный рынок в ряде регионов показывает уверенный рост. Реализуются долгосрочные программы, возводятся жилые кварталы, дороги, линии метрополитена, осуществляется редевелопмент территорий промышленных предприятий, реновация жилищного фонда. Рынок демонтажных работ продолжает развиваться, особенно в мегаполисах, где характерны плотная застройка и дефицит свободных площадок.
«СГ»: Какие основные тренды вы могли бы отметить в вашем сегменте?
В.К.: Современную градостроительную ситуацию в мегаполисах и крупных городах определяют масштабные программы, предполагающие комплексное развитие территорий. Рассмотрим программу редевелопмента промзон в Москве. Ее реализация позволяет вовлечь в жизнь города неиспользованные территории. Именно такие площадки формируют тренды и векторы развития, становясь новыми точками роста для городских территорий. Они обеспечивают гарантию защиты прав и интересов горожан, которые будут жить и работать там.
В 2015 году Правительство Москвы одобрило решение о редевелопменте территории Московского металлургического завода «Серп и Молот». А сегодня на этой территории введены несколько корпусов ЖК «Символ», раскинулся один из красивейших и необычных парков. Нами при подготовке этой площадки к строительству был выполнен демонтаж более 70 заводских корпусов. Самый крупный из них, сортопрокатный цех, располагавшийся вдоль шоссе Энтузиастов, имел полукилометровую протяженность.
Или же проект редевелопмента «Завода имени И.А. Лихачёва», ЗИЛа, где при строительстве жилого комплекса «ЗИЛАРТ» 48% территории отдано под зеленые пространства, включая линейные парки-улицы, а также 10 гектаров парка «Тюфелева роща». При подготовке площадки мы выполнили сложный в инженерном плане проект — демонтировали часть здания, оставив остальную под реконструкцию.
«СГ»: Другим важным трендом стала, конечно, столичная программа реновации?
В.К.: Да, в ее рамках предстоит расселить более 5 тысяч домов в условиях плотной городской застройки. Грандиозная программа по масштабам и сложности. Возникает уверенность: в том или ином виде московская программа будет адаптирована к условиям регионов и будет запущена в российских городах. Нельзя забывать и о необходимости замены в городах морально и физически устаревших зданий. Это старые спортивные комплексы, концертные залы, административные здания. Работа по их демонтажу требует особой аккуратности и подготовки.
На днях мы завершили сложную работу по демонтажу бывшего 12-этажного офисного здания НПО «Молния», в котором разработали легендарный космический корабль «Буран».
«СГ»: Какие проблемы беспокоят игроков рынка демонтажа?
В.К.: Рынок демонтажных услуг в России молод и находится на стадии формирования. Отсюда сложности, характерные для процесса роста. К настоящему времени в отрасли наблюдается большое количество игроков, не имеющих ни достаточного технического парка, ни квалифицированных специалистов в штате.
Поэтому мы создали Союз демонтажных компаний и объединений России (СДКО), входящий в Европейскую Демонтажную Ассоциацию (EDA) с 2019 года. Союз будет помогать вести работу по разработке нормативно-законодательных актов, которые позволят готовить объекты к демонтажу более детально и соответственно сам процесс сделают более безопасным и качественным.
«СГ»: Ко Дню строителя принято подводить итоги, отмечать наиболее интересные проекты. Какие объекты «КрашМаш» сегодня в вашем списке?
В.К.: Список проектов изменяется каждую неделю — часть объектов заканчиваем, приступаем к новым. Недавно завершили работы по демонтажу устаревших сооружений на спортивной базе «Песчаная» ЦСКА на севере столицы. На их месте скоро вырастет новый тренировочный комплекс. По технологии «умного сноса» демонтируем бывшее здание издательского дома «Коммерсантъ» на улице Врубеля.
От лица нашего коллектива поздравляю всех членов строительного сообщества с профессиональным праздником — Днем строителя! Новых
интересных проектов, профессионального роста, счастья, здоровья вам и вашим семьям!
Справочно:
ГК «КрашМаш» основана в феврале 2006 года. Организация активно участвует в проектах реновации территорий России, модернизации промышленных предприятий, объектов гражданского и военного назначения.
В 2016 году «Международной Академией общественного признания» ей вручена премия «Лидер Отрасли» среди демонтажных организаций страны. ГК «КрашМаш» имеет богатый опыт в проведении работ на технически сложных и особо опасных объектах: в условиях плотной городской застройки, на территории действующих предприятий, объектах, представляющих химическую и биологическую опасность, при демонтаже объектов, пострадавших от аварий и чрезвычайных происшествий, вблизи с действующими воздушными и наземными инженерными коммуникациями.
№31 07.08..2020
Девелопмент и дружба
«Умная» архитектура меняет не только функции дома, но и человеческие взаимоотношения
Московский модерн начала ХХ века, довоенный сталинский ампир, функционализм середины века, лужковский китч 90-х, эклектичный хай-тек в двухтысячных... До недавнего времени массовая архитектура в основном выражалась в форме, и только в наши дни девелоперы стали уделять больше внимания функциональному наполнению дома. Сейчас урбанисты рассуждают о появлении нового архитектурного стиля — smart architecture, который проявляется не столько во внешнем виде здания, сколько в его внутреннем «содержании»: экологичных материалах, системах «умного дома». О развитии архитектурной науки, о том, какими будут жилые здания через двадцать лет, в интервью «Строительной газете» рассказал генеральный директор девелоперской компании AFI Development Марк ГРОЙСМАН.
«СГ»: Компания AFI Development готовится выпустить на рынок новый проект в стиле smart architecture. Что вообще заставляет девелоперов отказываться от привычных и проверенных приемов в строительстве жилья?
Марк Гройсман: Строительство, как и любая другая отрасль, отталкивается от запросов потребителей: покупателей жилья, арендаторов или резидентов. Некоторое время назад в жилищном строительстве внимание было сфокусировано на функциональности общественных пространств жилого комплекса. Покупателей не удовлетворяли привычные спальные районы с дворами-парковками. Им были нужны инфраструктура для занятий спортом и отдыха возле дома, детские площадки и озеленение, социальные учреждения, объекты торговли и досуга, расположенные поблизости. Одновременно покупатели стали обращать внимание на внешний вид своих домов — люди хотели жить в красивых зданиях с авторской архитектурой, а не в серых бетонных коробках. Все это привело к появлению жилых комплексов с закрытыми и безопасными дворами, где вместо машин — ландшафтное озеленение, к появлению коммерческих площадей на первых этажах, строительству подземных паркингов… Достаточно взглянуть на наши жилые комплексы «Резиденции архитекторов» или «Резиденции композиторов» в центре Москвы, чтобы понять, о чем я говорю. Сегодня, когда это уже стало нормой, покупательские предпочтения снова изменились. Теперь у клиентов есть запрос на функциональность зданий, что выражается в отказе от малоиспользуемых помещений в квартире, а также смещении акцента с обладания вещью на ее на совместное использование — шеринг. Все это в той или иной степени способствует экономии энергии и денег, которые можно потратить на хобби, на новые впечатления, на себя. Здания, отвечающие таким запросам, соответствуют концепции «умной» архитектуры, которая сегодня становится мейнстримом в жилищном строительстве. Наша компания первой в России начала реализацию проекта smart architecture в жилом комплексе Silver в Свиблово. Мы собираемся презентовать его рынку в сентябре.
«СГ»: Вы упомянули о шеринге как об одной из тенденций современной городской жизни. Какие функции могут быть вынесены за пределы квартиры?
М.Г.: За пределы квартиры можно вынести все, что мешает главным потребностям жителей — отдыху, развитию, получению впечатлений. Например, поколению молодых покупателей жилья практически не нужна кухня в классическом понимании — как место для приготовления еды. Зачем тратить время на «готовку», если в ресторане все это сделают за тебя, быстро доставят в разогретом виде, и стоить это будет примерно тех же денег, что и домашняя еда? Логика выстраивается такая: зачем оплачивать лишние 15-20 квадратных метров площади, где я буду проводить всего час в день? Не лучше ли эти деньги потратить на путешествие или другие впечатления? Так, сначала в частных ремонтах, а затем и в планировках застройщиков, кухни были объединены с жилым пространством в гостиные с обеденной зоной. Сегодня все больше людей отказываются от традиционных для квартиры функций, рассчитывая получить их в жилом комплексе. Зачем нужна дома стиральная машина, если в ЖК есть прачечная? Зачем рабочий кабинет, если в ЖК есть коворкинг. Зачем просторная ванная комната, если в доме есть сауна или хамам? Современным людям нужна не вещь, им нужна услуга. В своей квартире, в своем доме они хотят жить, а не работать. И «умная» архитектура подразумевает организацию внутри зданий шеринговых пространств и создание сервисов, которые освободят человека от бытовых забот, а вся площадь квартиры и, самое главное, все время человека в квартире будут посвящены жизни и творчеству. Но «умная» архитектура идет дальше и затрагивает сферу человеческих взаимоотношений. В обычном доме жители между собой мало общаются. Они встречаются на своем этаже в ожидании лифта на пару минут в день и в лучшем случае успевают поздороваться и обсудить погоду. В здании «умной» архитектуры сама концепция способствует общению и установлению добрососедских отношений. Люди будут чаще пересекаться в общественных пространствах, созданных для них — в библиотеке или коворкинге, в прачечной или кафе, будут общаться. Smart architecture — это еще и про соседскую взаимопомощь, про создание комьюнити, про дружбу!
«СГ»: Получается, smart architecture — это, прежде всего, умная организация внутреннего пространства и планировки. Есть ли еще какое-то значение приставки smart?
М.Г.: Есть. В нашем проекте, который мы покажем в сентябре, заложены возможности для внедрения и интернета вещей, и беспилотного транспорта «последней мили» — от метро до дома, и дорожки для электросамокатов с зарядками, и точки вай-фай для жителей… Система распознавания лиц позволит определить личность человека на входе, выяснить, в какую квартиру он идет, и зарезервировать для него лифт. Современные технологии могут предложить жителям много возможностей сэкономить ресурсы и время. «Умное» освещение не тратит электроэнергию впустую, вентиляционные установки с рекуператорами повторно используют тепло, специальные датчики сигнализируют о протечках. Все это уже в ближайшие годы станет must have в девелопменте.
Справочно:
AFI Development — международная девелоперская компания, входит в список системообразующих предприятий строительной отрасли России. Работает на рынке с 2001 года. В настоящее время в ее портфеле 19 проектов в области жилой и коммерческой недвижимости.
№31 07.08..2020
Автор: Альбина Лебедева, «Строительная газета»
Аятолла Хаменеи: Бомбардировка Хиросимы указывает на аморальный характер армии США
Лидер Исламской революции аятолла Сейед Али Хаменеи заявил, что убийство ста тысяч человек в результате ядерной атаки на Хиросиму указывает на высокомерный, нерелигиозный и аморальный характер армии США.
В твите по случаю атомной бомбардировки Хиросимы США, аятолла Хаменеи сказал: «В августе 1945 года Соединенные Штаты мгновенно убили 100 000 человек с помощью атомной бомбы в городе Хиросима!». «Такова природа высокомерной, нерелигиозной, атеистической и аморальной армии», - добавил он.
«Если кто-то хочет поговорить о преступлениях армий высокомерных держав, можно и нужно написать несколько книг», - сказал Хаменеи, сообщает Mehr News.
Соединенные Штаты взорвали два ядерных боеприпаса над японскими городами Хиросима и Нагасаки 6 и 9 августа 1945 года, соответственно, с согласия Великобритании, как того требовало Квебекское соглашение. В результате двух взрывов погибло от 129 000 до 226 000 человек, большинство из которых составляли гражданские лица, и этот случай остается единственным применением ядерного оружия в вооруженном конфликте.
Иран зарабатывает около 500 млн. долларов в год за счет экспорта лекарственных трав
Иран зарабатывает около 500 миллионов долларов в год за счет экспорта лекарственных трав, сообщил представитель вице-президента этой страны по науке и технологиям.
Около 350 миллионов долларов дохода связано с шафраном, а остальная часть связана с другими лекарственными травами, сообщил IRNA в среду Мохаммад Хасан Асаре.
Заместитель директора Организации по управлению лесами, хребтами и водоразделами Тарах Бехзад рассказал, что в Иране выращивают около 2300 видов лекарственных растений, из которых 1738 видов являются эндемичными.
По его словам, из 8425 видов трав, выявленных в стране, 2300 обладают лечебными, ароматическими и косметическими свойствами.
По его словам, за первые девять месяцев прошедшего 1398 иранского календарного года (начавшегося в марте 2019 года) было экспортировано 1600 тонн лекарственных растений, добавив, что экспорт лекарственных растений увеличился за последние два года.
Он также сообщил, что в этом году было экспортировано 26 наименований продукции, из них 4 новых товара по сравнению с прошлогодними товарами.
По данным Всемирной организации здравоохранения, мировой рынок травяных продуктов составляет 60 миллиардов долларов в год. Около 25 процентов лекарств во всем мире изготавливаются из трав. Из 252 важных лекарственных средств ВОЗ, 11 процентов производятся исключительно из лекарственных растений.
Мохаммад Реза Шамс-Ардакани, директор департамента иранской традиционной медицины Министерства здравоохранения, сказал, что создание традиционных центров здоровья, расширение сотрудничества для пропаганды здорового образа жизни, основанного на традиционной медицине, и процветание оздоровительного туризма для иранской традиционной медицины стоят на повестке дня.
В июле 2019 года официальный представитель Министерства сельского хозяйства Джавад Мирараб заявил, что лекарственные растения выращиваются примерно на 188 000 гектаров земель в Иране.
Между тем, глава отдела натуральных продуктов Управления по контролю за продуктами и лекарствами Махназ Ханави рассказал, что натуральные и травяные лекарства составляют 4 процента от общего количества лекарств, используемых в стране.
Стоимость нефтехимической продукции Ирана достигнет $37 млрд. к 21 марта 2024 года
Министр нефти Ирана заявил, что с запуском 27 нефтехимических проектов к 21 марта 2021 года и с инвестициями в 17 миллиардов долларов, общая стоимость нефтехимической продукции Ирана достигнет 37 миллиардов долларов к 21 марта 2024 года.
Выступая на церемонии официального открытия трех крупных нефтехимических проектов с помощью видеоконференции в четверг утром, Бижан Намдар Зангане сказал, что в настоящее время разрабатываются планы по утроению производственных мощностей сектора к 2025 году по сравнению с уровнями 2013 года.
Зангане сообщил, что в этот день вводятся в эксплуатацию два важных проекта по производству метанола и технологический проект по производству катализатора.
По его словам, до конца года будут введены в эксплуатацию еще 13 проектов, что увеличит мощности нефтехимических производств страны на 25 миллионов тонн в год.
Он добавил: «Одна из наиболее важных задач нефтехимической отрасли - предотвратить продажу сырья путем завершения цепочки создания стоимости в нефтегазовой отрасли, а также обеспечить поставки сырья для отечественной промышленности...».
По его словам, в период с 2013 по 2019 год в Иране было запущено 18 нефтехимических проектов.
Он продолжил: «С запуском 27 других нефтехимических проектов к 1400 году (21 марта 2021 года) и с инвестициями в 17 миллиардов долларов общая стоимость нефтехимических продуктов достигнет 25 миллиардов долларов в год, а к концу 1403 года (21 марта 2024 г.) и завершением третьего скачка их стоимость достигнет 37 миллиардов долларов».
Билл Гейтс предупредил о "катастрофе страшнее пандемии коронавируса"
Основатель Microsoft Билл Гейтс предрек экологический кризис, последствия которого превзойдут вред от пандемии коронавируса.
Он спрогнозировал, что в ближайшие несколько десятилетий планета столкнется с глобальным кризисом, вызванным изменением климата.
"Как бы ни была ужасна пандемия, изменения климата могут быть еще хуже", — пишет миллиардер в своем блоге.
Гейтс считает, что для избежания катастрофы необходимо существенно снизить количество выбросов парниковых газов в атмосферу.
Основатель Microsoft сравнил последствия экологического кризиса с пандемией коронавируса. Летальность от инфекции составила в среднем 14 человек на 100 000 населения. По оценке предпринимателя, в ближайшие 40 лет смертность от повышения температуры на Земле будет такой же, а к 2100 году этот показатель будет в пять раз больше.
Миллиардер призвал уже сейчас противостоять изменению климата. В частности, он предложил привлечь науку и инновации для контроля уровня выбросов в атмосферу. При этом он уверен, что борьба с экологическими проблемами должна вестись и в развивающихся странах. Гейтс подчеркнул, что у человечества нет времени и нужно действовать уже сегодня.
"Потребуются десятилетия, чтобы создать и внедрить все необходимые разработки в области чистой энергии", — резюмировал основатель Microsoft.
Москва вернулась к работе
Столичный стройкомплекс быстро восстанавливается после пандемии
Сегодня Москва — флагман строительной отрасли страны. При этом столица не просто «дает объемы», но определяет направления развития на будущее и служит площадкой апробации передовых решений. В начале этого года, после перехода Марата Хуснуллина на пост вице-премьера Правительства России, столичный стройкомплекс возглавил Андрей БОЧКАРЕВ. Пандемия коронавируса и связанные с нею ограничительные меры стали для него своего рода боевым крещением. О том, как столичные строители пережили сложный период самоизоляции, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства рассказал в своем первом официальном интервью, которое он дал «Строительной газете».
«СГ»: Андрей Юрьевич, пандемия серьезно повлияла на все сферы жизни в столице. Насколько серьезными оказались ее последствия для строительства?
Андрей Бочкарев: Конечно же, месячный локдаун не мог пройти для отрасли бесследно. Как вы знаете, в разгар пандемии строительство в городе было частично приостановлено. Однако на некоторых стройплощадках работы продолжались с соблюдением повышенных мер безопасности. Это было стратегическое решение, которое позволило нам сохранить отрасль и поддержать экономику города в целом. Всего в период пандемии на стройках Москвы продолжали работать 25 тысяч человек. Мы не останавливали строительство важнейших для города дорожно-транспортных объектов, а также возведение домов по программе реновации жилья. Но самое главное, конечно, что не останавливалось строительство медицинских объектов, это позволило быстро обеспечить достаточное количество необходимых койко-мест. Вообще, я считаю, наши строители совершили настоящий подвиг, построив всего за месяц современный инфекционный центр в Новой Москве. Это уникальный объект — и по масштабам, и по срокам возведения.
«СГ»: Также велись работы по строительству метро?
А.Б.: Здесь надо уточнить: речь идет о подземных работах. Наземные, в частности строительство и отделка вестибюлей станций, были приостановлены и возобновились только с 12 мая, когда были сняты ограничения на работу всех стройплощадок. Но что касается прокладки тоннелей, то это работа непрерывного технологического цикла, сложный процесс, который очень непросто заморозить и еще труднее потом запустить. Если его остановить, можно потерять не месяц, а гораздо больше, да и обошлось бы это существенно дороже.
«СГ»: И все же, как скажется пандемия на результатах работы столичного стройкомплекса в текущем году?
А.Б.: Степень влияния пандемии мы ощутим чуть позже, однако не думаю, что последствия окажутся критичными. Уже через неделю после завершения локдауна большинство стройплощадок было расконсервировано, стройки возобновили свою работу. Сейчас наверстываем упущенное время: строители и рабочие трудятся практически круглосуточно. Причем на объектах городского заказа мы увеличили количество людей: если в начале года у нас было занято порядка 60-65 тысяч человек, то сейчас — 70 тысяч. В этом году мы ориентируемся на ввод порядка 8,5 млн кв. метров недвижимости, из которых не менее 3,6 млн — жилье. Наша задача — раскручивать маховик городской экономики, потому что каждый рубль, вложенный в строительство, дает 3-5 рублей инвестиций в другие отрасли.
«СГ»: Будет ли корректироваться Адресная инвестиционная программа (АИП)? Возможен ли отказ от каких-либо программ?
А.Б.: Пока мы ничего не пересматриваем, в АИП по городским объектам сокращений нет. Мы обеспечены финансированием по всем направлениям, однако в дальнейшем будем наблюдать за ситуацией с бюджетом и при необходимости оперативно вносить коррективы. Но в любом случае строительство стратегически важных для Москвы и москвичей объектов, таких как метро, МЦД, здания лечебных учреждений, а также реализацию других инфраструктурных проектов, останавливать не будем.
«СГ»: Отразилась ли пандемия на активности частных компаний?
А.Б.: Московский рынок недвижимости был, есть и, думаю, останется привлекательным для инвесторов, несмотря ни на какие кризисы. По итогам первого полугодия более 92% всей недвижимости построено на средства девелоперов. Да, некоторое время стройки были остановлены, но сейчас все работают. Продажи возвращаются на докризисный уровень. В июне, когда многие ограничения были сняты, значительно выросло количество договоров долевого участия. У многих застройщиков все готовое жилье продано. Отмечу, что инвесторы продолжают реализовывать проекты не только на рынке жилья, они участвуют в создании социальной инфраструктуры, обеспечивая тем самым комплексное развитие столичных районов. Например, из сорока детских садов и школ, планируемых к вводу по итогам этого года, тринадцать строятся на средства инвесторов. Девелоперы вкладывают деньги и в строительство объектов административно-делового, производственного, коммерческого назначения в пешей доступности от жилья и транспортных узлов и тем самым способствуют созданию новых рабочих мест.
Справочно:
Всего с начала года в Москве введено в строй почти 5 млн кв. метров недвижимости различного назначения, в том числе более 2,2 млн «квадратов» жилья. За это же время были сданы в эксплуатацию 28 объектов социальной и коммерческой инфраструктуры — 10 детских садов и две школы, 5 лечебных учреждений, 7 спортивно-рекреационных объектов, 4 объекта культуры, 5 гостиниц и апарт-отелей, 9 зданий административно-делового назначения, 18 объектов торговли и услуг. Не остались без внимания и транспортные объекты — построено более 14 км линий и 6 новых станций метро, около 44 км дорог, 14 тоннелей, эстакад и путепроводов.
№31 07.08..2020
Автор: Антон МАСТРЕНКОВ
С петербургским акцентом
Свою задачу власти Северной столицы видят в развитии и преобразовании исторического наследия
Санкт-Петербург — один из тех крупных российских городов, где стройки в период пандемии не останавливались и где не произошло серьезных сдвигов по срокам сдачи жилья в эксплуатацию. Сегодня строители Северной столицы с уверенностью смотрят в будущее и по традиции планируют пик ввода новых домов в конце года. О том, какие задачи приходится решать девелоперам и с каким настроением они встречают свой профессиональный праздник, в интервью «Строительной газете» рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай ЛИНЧЕНКО.
«СГ»: Николай Викторович, как вы оцениваете текущее состояние строительного комплекса Северной столицы?
Николай Линченко: Строительный рынок Петербурга живой и активный. В первом полугодии мы в 2,5 раза увеличили темпы сдачи объектов Адресно-инвестиционной программы и бюджетного строительства. Если говорить конкретно о 2020 годе, то в январе сдали 220124,30 кв. м жилья. В феврале показатели оказались несколько хуже — 44685 кв. м, в марте был зафиксирован спад до 13380,5 кв. м. В апреле в эксплуатацию ввели уже 114704,20 кв. м жилой недвижимости, в мае сдали меньше — 86189 кв. м жилья, а в июне — 245802 кв. м. Эта цифра в несколько раз больше показателей аналогичного периода в 2017, 2018 и 2019 годах, когда ввели в эксплуатацию 177414,3 кв. м, 86760,3 кв. м и 107068,8 кв. м жилья соответственно.
«СГ»: На развитии социальной инфраструктуры сейчас делается особый акцент. Что сделано в этой сфере за счет АИП и в рамках сотрудничества с застройщиками?
Н.Л.: Темпы ввода объектов социальной инфраструктуры тоже не снижались. Первое сентября не сдвинешь, а потому школы и детские сады должны быть построены в срок. И хотя у нас были определенные сложности со строительством этих объектов весной, в разгар пандемии, но их удалось преодолеть. В этом году в Петербурге планируется сдать в эксплуатацию 60 соцобъектов, из них 37 объектов по Адресной инвестиционной программе и 23 — за счет внебюджетных средств. «СГ»: Год назад было объявлено, что в 2020 году в Петербурге будет полностью решена проблема долгостроев. Это обещание будет выполнено? Н.Л.: Проблему обманутых дольщиков мы решаем планомерно. Граждане, пострадавшие от действий недобросовестных застройщиков, получают долгожданные квартиры. У нас составлен перечень проблемных объектов, и они находятся на каждодневном контроле Смольного. Двадцать жилых объектов на 6320 квартир, или 85% этого списка, мы ввели в прошлом году. Оставшиеся 15% — 22 жилых дома будут введены в этом году.
«СГ»: А пандемия не добавит долгостроев?
Н.Л.: Связи нет. Период самоизоляции не отразился на стройке. У нас было небольшое проседание в части оформления сделок с конца марта по апрель, но это был короткий период. Ситуация быстро выровнялась, когда продажи квартир стали проходить через интернет. А так как дистанционную торговлю девелоперский бизнес освоил еще до пандемии, то многие даже не заметили изменений. Роспотребнадзор вообще не прекращал работу ни на один день. Не прекращали работу и банки, осуществляющие проектное финансирование по счетам эскроу. В итоге получилась достаточно связанная и правильная модель.
«СГ»: Петербург часто называют столицей «хрущевок», в городе осталось еще немало домов первых массовых серий. Какие перспективы у программы реновации?
Н.Л.: Петербург — это еще и один из пионеров реновации кварталов первых массовых серий с использованием инвестиционного капитала. Застройка таких районов стартовала 11 лет назад, но сейчас происходит серьезное переосмысление этого процесса. Стоит задача — не просто снести старые дома и построить новые, а создать комфортную городскую среду. Мы довели до девелоперов свою позицию, что теперь все инвесторские объекты должны строиться с необходимой инфраструктурой. Получая разрешение на строительство жилого дома, застройщики подтверждают сегодня и обеспеченность своих объектов социнфраструктурой. Этот опыт мы распространили на проекты реновации, подписав ряд соглашений о том, что объекты социальной и инженерной инфраструктуры строятся синхронно вместе с новыми жилыми домами.
«СГ»: В Петербурге идет работа над новым Генеральным планом, который будет действовать до 2048 года. Какие принципиальные новшества внесены в этот документ?
Н.Л.: Комиссия по подготовке изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в целом одобрила проект изменений, вносимых в этот документ. Сформирован «сигнальный вариант» нового Генплана, который должен быть вынесен на общественное обсуждение. Результатом станет вторая волна заседаний комиссии, где мы будем рассматривать весь комплекс поданных заявок. Основу нового Генерального плана города составит транспортный каркас, потому что основная идея развития мегаполиса — это движение во всех его проявлениях. В перспективе на карте города появятся транспортные развязки и магистрали непрерывного движения. Но помимо транспорта по городу должен с комфортом передвигаться и пешеход. На мой взгляд, разумное сочетание этих факторов и сделает наш город современным и комфортным.
Комитет по промышленной политике разрабатывает полноценную концепцию по переосмыслению дальнейшего пути развития промышленных зон Петербурга — там должны быть созданы и условия для внедрения передовых технологий. А это, в свою очередь, приведет к тому, что поблизости от места проживания будут созданы наукоемкие и высокооплачиваемые рабочие места. Наша цель — гармоничное развитие и преобразование исторического наследия, в которое необходимо вдохнуть новую жизнь. Примером такого преобразования стала набережная Макарова на Васильевском острове, с которой открывается потрясающий вид на новый стадион на Крестовском острове, на Вантовый мост и на силуэт Лахта-Центра. Все эти объекты были созданы на наших глазах за последнее десятилетие и уже вписаны в историю Петербурга.
«СГ»: Что вы пожелали бы застройщикам накануне их профессионального праздника?
Н.Л.: Труд строителя востребован, он позитивен и созидателен. Это благодарная и благородная профессия. Желаю строителям новых проектов, новых амбициозных задумок и правильных технологических воплощений этих задумок. Таких, чтобы они оставляли след в душе каждого горожанина. И чтобы на все это хватало времени, здоровья, сил, мужества, знаний и опыта. И главное — настроения!
Цитата в тему:
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко:
«Этим и отличается профессия строителя — он каждый день создает то, чем будут пользоваться следующие поколения
№31 07.08..2020
Автор: Светлана СМИРНОВА
Привести в движение
Когда идет стройка, импульс к развитию получает десяток смежных отраслей
Нынешний год начался для российского стройкомплекса непросто. Экономический кризис, вызванный падением цен на нефть и пандемией коронавируса, «внес коррективы» в планы по вводу жилья, отразился на спросе и объемах продаж. В ряде регионов стройки на время остановились, и только к лету ситуация несколько стабилизировалась, и застройщики смогли адаптироваться к новым условиям работы. В самом начале эпидемии Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) создало Ситуационный центр (СЦ) по поддержке стройотрасли, задачей которого был мониторинг ситуации на рынке. Об «истории болезни» и «рецептах лечения» «Стройгазета» поговорила с президентом НОСТРОЙ Антоном ГЛУШКОВЫМ.
«СГ»: Антон Николаевич, с чем чаще всего обращались строители в СЦ?
Антон Глушков: С сигналами о «заморозке» объектов, о вынужденной приостановке выполнения отдельных видов работ подрядчиками, об ухудшении обеспеченности стройплощадок материалами, оборудованием, особенно импортным, и о росте цен на них, а также о перебоях в работе МФЦ и Росреестра. В Ситуационный центр ежедневно поступали десятки таких писем, но в начале мая ситуация начала меняться. Рынок «пошел на поправку», и профессиональное сообщество стало больше выступать с инициативами по дальнейшему развитию отрасли. Всего мы собрали 124 предложения по оперативным мерам и 85 — по долгосрочным мероприятиям. Более сорока из них уже реализовано. Часть долгосрочных мер нашли отражение в Общенациональном плане действий по восстановлению экономики. Все предложения опубликованы на сайте НОСТРОЙ, и мы продолжаем их прорабатывать.
«СГ»: Кому, на ваш взгляд, сложнее всего пришлось в период «всеобщей самоизоляции»?
А.Г.: Последствия введения ограничительных мер в большей степени ощутил на себе сегмент жилищного строительства. Впервые после одиннадцати месяцев роста здесь было зафиксировано сокращение объема работ. Подрядные организации, не задействованные в возведении жилья, чаще продолжали работать, так как стройки по госзаказу практически не останавливались. Говорить о влиянии пандемии на отрасль в целом, считаю, пока рано, но отмечу, что сейчас строительство ведется усиленными темпами во всех сегментах. На сегодняшний день в стадии строительства находятся порядка 80 тысяч объектов различного назначения, возведение которых обеспечивают почти 94 тысячи подрядных организаций — членов отраслевых саморегулируемых организаций (СРО) и более 3,3 тысячи компаний — застройщиков жилья. Из них около 90% — представители малого и среднего бизнеса (МСБ), наиболее пострадавшего от кризиса.
«СГ»: Как вы оцениваете эффективность принятых правительством мер господдержки строителей?
А.Г.: В условиях пандемии государство приняло целый ряд организационных и финансовых мер с целью смягчить негативное воздействие кризиса на стройкомплекс. Одной из них стало формирование списка системообразующих предприятий отрасли, в который в настоящее время входят 54 застройщика. Включение в данный перечень не означает автоматического доступа к деньгам, но дает бизнесу возможность оперативно решать вопросы кредитования, отсрочки налоговых платежей и иных мер господдержки. Однако федеральный перечень касается ограниченного круга наиболее крупных компаний. Понимая это, в регионах стали принимать дополнительные меры поддержки. Первым шагом стало утверждение на местах списков организаций, которые не могут остановить свою деятельность в силу непрерывности технологических процессов. Это позволило сохранить темпы работ многим строительным организациям и предприятиям по производству строительных материалов. Затем в субъектах приступили к формированию своих, местных перечней системообразующих предприятий. На сегодняшний день такие списки сформированы в 65 регионах страны, в которые включены, в том числе, и стройкомпании. Еще одной серьезной мерой поддержки застройщиков стала программа субсидирования ставок по действующим кредитам. Был введен временный мораторий на проведение целого ряда проверок. Это позволило компаниям сконцентрироваться на текущих задачах — сохранении объема работ и штата сотрудников.
«СГ»: Одной из самых обсуждаемых мер поддержки стало предоставление строителям финансовой помощи из средств компфондов СРО. Первые такие займы были выданы уже в конце июля. Насколько это поможет строителям? Сколько денег СРО могут направить на эти цели?
А.Г.: В сложившихся условиях уповать исключительно на бюджетные меры поддержки было неправильно. Надо было искать и другие источники. Одним из них и стали средства компенсационных фондов обеспечения договорных обязательств (КФ ОДО) СРО. За десять лет существования института отраслевого саморегулирования добропорядочные СРО увеличили компфонды. Накопленный доход СРО и смогут направить на кредитование своих членов. По состоянию на конец июля 197 из 222 действующих строительных СРО могут выдавать такие займы, так как имеют достаточные резервы КФ ОДО.
Однако здесь важно отметить, что данная мера помощи будет носить краткосрочный характер — пока займы планируется выдавать до 1 января 2021 года, и будут они исключительно целевыми. Их можно направить на выплату зарплаты, приобретение стройматериалов для выполнения работ по контрактам, заключенным до 1 апреля 2020 года в соответствии с законами 44-ФЗ, 223-ФЗ и постановлением Правительства № 615, а также по договорам подряда в рамках проектов с привлечением средств дольщиков. Понятно, что займы не будут беспроцентными, но ставка не будет превышать половину ключевой ставки ЦБ.
По нашим оценкам, на реализацию данной меры поддержки сегодня есть 30 млрд рублей. Но сколько членов СРО воспользуется такими займами, пока сказать сложно. Объем средств компфонда в каждой организации свой, где-то больше, гдето меньше, соответственно, где-то можно поддержать большее количество членов. Поэтому точный объем поддержки и экономический эффект от этого мероприятия можно будет оценить ближе к концу года.
«СГ»: Теперь, когда работа стройкомплекса более или менее восстановилась, как изменится повестка дня НОСТРОЙ?
А.Г.: Мы вернулись к вопросам развития и совершенствования института саморегулирования в строительстве, а также Национального реестра специалистов. Активизировалась работа в рамках административной реформы. Начала работу новая экспертная группа «Трансформация делового климата по направлению «Градостроительная деятельность». Пандемия показала, насколько важны процессы цифровизации в отрасли, поэтому наши специалисты обдумывают место и роль НОСТРОЙ в цифровом будущем строительства. Отмечу, что продолжается и работа Ситуационного центра. Все инициативы профсообщества мы будем и дальше реализовывать в рамках текущих реформ.
«СГ»: Антон Николаевич, что вы хотели бы пожелать российским строителям накануне профессионального праздника?
А.Г.: Коллеги, этот год поставил перед стройотраслью новые вызовы. Некоторые из них уже частично преодолены, с другими — ещё только предстоит справиться. Уверен, что профессионализм, заинтересованность в результатах работы, глубокое понимание отраслевых проблем и перспектив развития страны позволят нам достигнуть стоящих перед строителями целей. Вместе мы сможем решить любые, даже самые сложные задачи! С Днем строителя!
222 СРО, объединяющих почти 94 тысячи стройкомпаний, работают сегодня в 74 регионах страны
Цитата в тему:
Антон Глушков, президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ):
«Я неоднократно говорил это во время «карантина», повторю и сейчас: строительство не должно останавливаться ни на один день, тогда будет работать вся экономика. Движение — это жизнь. И для строительной сферы, в которой сейчас занято свыше шести миллионов россиян, этот девиз более чем актуален, ведь все мы знаем, что, когда идет стройка, в движение приходит десяток смежных отраслей экономики»
№31 07.08..2020
Автор: Андрей МОСКАЛЕНКО
Навстречу юбилею
Строительство является локомотивом экономики любой страны, а состояние строительной отрасли определяет уровень социально-экономического развития как государства в целом, так и отдельно взятого субъекта.
Цифровизации быть!
Одним из основных принципов Стратегии развития строительной отрасли Российской Федерации до 2030 года должна стать цифровизация. В 2017 году в нашей стране утвердили программу «Цифровая экономика Российской Федерации». Главная цель программы — организовать системное развитие и внедрение цифровых технологий во всех областях жизни. Миссия развития цифровой экономики в России — улучшить качество жизни, обеспечить экономический рост, повысить конкурентоспособность страны и защитить национальную безопасность.
Глава Минстроя России Владимир Якушев сказал, что полный переход к цифровизации строительной отрасли должен произойти к 2024 году. К 2030 году будет запрещено взаимодействие участников градостроительных отношений в бумажной форме при реализации инвестиционно-строительных проектов, за исключением отдельных рыночных процедур.
Перевод в цифровой формат позволит исключить «человеческий фактор» по взаимодействию бизнеса и власти из процессов принятия решений и сделает его прозрачным, ускорит процессы возведения объектов в сфере строительства. Создание и внедрение единой цифровой платформы исключит административные барьеры и создаст прозрачный бизнес-климат в строительной отрасли, что будет способствовать исполнению поручений Президента России Владимира Путина.
Приоритет в строительной отрасли получат BIM-технологии (Building Information Modeling) — информационное моделирование здания, в его основе проектирование строительного объекта как единого целого. Изменение одного из параметров влечет автоматическое изменение связанных с ним параметров и объектов, вплоть до чертежей, спецификаций и календарного графика, что позволит банковскому сектору оценивать строительную готовность объектов. Это может способствовать поэтапному раскрытию эскроу-счетов, что позволит минимизировать риски при покупке недвижимости. Информационное моделирование здания «BIM-технологии» — это комплексный подход к управлению всем жизненным циклом объекта — возведением, оснащением, обеспечением, эксплуатацией и ремонтом и утилизацией здания.
15 мая 2020 года Минстрой России и НОСТРОЙ провели Всероссийскую конференцию «Цифровизация строительной отрасли: организация электронного взаимодействия участников процесса строительства». Президент НОСТРОЙ Антон Глушков подчеркнул, что в современной ситуации цифровые технологии дают тем, кто их использует, существенные конкурентные преимущества в плане сокращения сроков строительства, снижения затрат на проектирование, строительно-монтажные работы и эксплуатацию объектов капитального строительства. Пандемия доказала, насколько важны процессы цифровизации в отрасли, поэтому НОСТРОЙ прорабатывает место и роль в цифровом будущем строительства.
Цифровизация строительной отрасли начнется в первую очередь с социальных объектов, в соответствии с требованиями федерального законодательства по внедрению проектно-сметной документации во все производственные процессы «BIM-технологии», с освоением работы с трехмерными моделями строительных конструкций, проведением автоматизации документального сопровождения всех стадий строительства.
Опыт Якутии
Наш Глава Якутии Айсен Сергеевич Николаев является главным инициатором цифровизации на Дальнем Востоке. Он подчеркнул необходимость развивать «цифру» в связи с климатическими и географическими условиями Якутии: «Цифровизация экономики — это то, что позволит ликвидировать те природные особенности, которые у нас существуют. Затраты на производство той или иной материальной продукции просто априори будут выше, чем в других регионах. Любая наша продукция, которая будет производиться, становится неконкурентоспособной, но только при цифровизации мы можем здесь производить ту продукцию, которая может продаваться по всему миру».
За последнее десятилетие Якутия добилась значительного прогресса в цифровизации и внедрении информационных технологий и по этому показателю опережает многие российские регионы. Сейчас Якутия экспортирует 75% ИТ-услуг на Дальнем Востоке.
Город Якутск включен в состав пилотных городов России, на территории которых будет реализовываться федеральный проект «Умный город». С внедрением цифровизации в строительстве в городе Якутске сократятся согласительные процедуры, улучшится качество контроля за ходом строительства и за эксплуатацией объектов.
Строительство в Якутии
По итогам 2019 года Якутия заняла лидирующую позицию на Дальнем Востоке по объемам строительства жилья. Эта наша с вами общая работа, реальный результат целенаправленной политики республики и ежедневный тяжелый труд наших строителей.
Сегодня наш всенародно избранный Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев очень грамотно отстаивает интересы якутян на федеральном уровне. Айсену Сергеевичу удалось добиться увеличения объемов финансовой поддержки от федерального центра. От поддержки федерального центра напрямую зависит комплексное развитие всех отраслей субъекта.
Сегодня в нашей республике под руководством Кирилла Бычкова, исполняющего обязанности первого заместителя Председателя Правительства Республики Саха (Якутия), курирующего строительную отрасль, действует несколько программ и проектов федерального и регионального масштабов.
По региональному проекту «Формирование комфортной городской среды на территории РС(Я)» к 2024 году планируется благоустроить 605 общественных пространств.
В рамках национальной программы «Здравоохранение» по Федеральному проекту «Борьба с онкологическими заболеваниями» Якутия получит 5,9 млрд рублей из федерального бюджета на строительство онкоцентра со стационаром на 180 коек.
По госпрограмме РФ «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ» под эгидой Минпромторга РФ реализуется проект строительства Жатайской судоверфи, где планируется стройка 10 судов и утилизация 2 судов в год, ввод которой планируется в конце 2021 года. Стоимость проекта составляет 5,7 млрд рублей.
По инициативе Минвостокразвития РФ по программе «Единая субсидия» в этом году дан старт строительству Республиканского кардиологического диспансера. Всего на строительство 8-этажного центра на 150 коек будет направлено 4,5 млрд рублей.
Для улучшения жилищных условий населения утверждена Республиканская адресная программа «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на 2019-2025 годы» на общую сумму около 110 млрд рублей. Учитывая то, что 11% от всего аварийного жилищного фонда в России находится в Якутии, это особенно важно. По итогам реализации программы ожидается, что к 1 сентября 2025 года на территории всех 36 административно-территориальных единиц Якутии будет ликвидировано в общей сложности свыше 1,142 млн кв. метров аварийного жилья, это 25,31 тыс. жилых помещений, в которых проживают 61,09 тыс. граждан.
По региональному проекту «Жилье» на данный момент для Якутии утверждены самые большие показатели ввода жилья из всех субъектов ДФО: в 2019 году — 704 тыс. кв. метров и в 2024 году — 960 тыс. кв. метров. Отмечу, что в 2017 году Якутия достигла рекордных объемов по вводу — 634 тыс. кв. метров.
Навстречу юбилею!!!
9 апреля 1936 года решением Совета Народных Комиссаров Якутской АССР № 280 был создан подрядно-строительный трест «Якутстрой», объединивший строительные организации, действовавшие до этого разрозненно, «для проведения всех строительных работ по жилищному, коммунальному, культурно-социальному строительству». Так началась современная история строительного комплекса Якутии.
2021-й год будет юбилейным для строительной отрасли Республики Саха (Якутия). 85 лет — это большой юбилей, в него вошли судьба и жизнь не одного поколения людей, пройден длинный путь в суровых условиях нашего северного края, сегодня у нас возводятся самые современные объекты социальной инфраструктуры, жилые кварталы. Перед якутскими строителями стоят новые востребованные временем задачи — внедрение инновационных современных технологий, модернизация строительного комплекса и совершенствование строительного образования.
Также в 2021 году отмечает свой 50-летний юбилей единственный производитель якутского цемента на территории Республики Саха (Якутия) — ОАО ПО «Якутцемент», обеспечивающее потребности промышленных и строительных предприятий республики самым необходимым строительным материалом. 15 сентября 1971 года вступила в строй первая технологическая линия Мохсоголлохского цементного завода. Заработали огромная обжиговая печь, производящая полуфабрикат-клинкер, цементная мельница, и началось массовое производство ценнейшего строительного материала.
Особые слова благодарности выражаю всем тем, кто стоял у истоков строительной индустрии, тем, кто заложил основы строительства в республике, тем, кто, не жалея сил и здоровья, вносил неоценимый вклад в дело становления, развития и процветания строительного комплекса Якутии.
Благодаря трудолюбию и профессионализму строителей процветают наша страна, республика, россияне обретают тепло и уют в своих домах. Дорогие строители, нас с вами объединяет стремление в будущее, и мы вместе добьемся благополучия нашей страны!
Уважаемые коллеги, дорогие друзья, работники строительной отрасли Великой России!
От имени дальневосточников и от имени Ассоциации СРО «Союз строителей Якутии» поздравляю вас с нашим профессиональным праздником — ДНЕМ СТРОИТЕЛЯ! У нас с вами одна главная задача — это повышение качества жизни людей путем повышения качества строительства. Благодаря совместной работе власти, бизнеса и общества мы в силах решить самые главные задачи строительного комплекса страны: повышение качества и безопасности строительства, поддержка местных производителей строительных материалов, модернизация и внедрение новых технологий в строительстве, подготовка и трудоустройство местных квалифицированных кадров и переход строительной отрасли к цифровизации. Желаю всем вам крепкого здоровья, семейного счастья, новаторских идей, реализации амбициозных проектов и достижения профессионального успеха, ведь от успеха каждого из нас складывается успех нашей любимой страны!
С наилучшими пожеланиями, Айхал ГАБЫШЕВ, Генеральный директор Ассоциации СРО «Союз строителей Якутии»
№31 07.08..2020
На пути к выздоровлению
Кризис породил немало проблем, но и открыл новые возможности для развития строительства
Начало работы нового состава правительства пришлось на непростой период распространения коронавируса и последующего экономического кризиса. Всем, включая строителей, пришлось перестраиваться для работы в новых условиях. На первый план выдвинулась задача разработки национального плана действий по восстановлению экономики — из пятисот включенных в него мероприятий сто семьдесят два так или иначе касались строительства. Однако кризис принес с собой не только негатив, он заставил энергично взяться за решение накопившихся в отрасли проблем. О том, что было сделано для поддержки строительства и что еще предстоит сделать, в интервью «Стройгазете» рассказал заместитель председателя правительства РФ Марат ХУСНУЛЛИН.
«СГ»: Марат Шакирзянович, как бы вы оценили первые полгода своей работы в правительстве? Что удалось сделать?
Марат Хуснуллин: Весь объем проделанной работы я бы разделил на три большие блока. Первое, что нам пришлось сделать, это антикризисный план. Ключевой мерой поддержки жилищного строительства стало снижение ипотечной ставки до рекордных 6,5%, что привлекло в экономику 270 млрд рублей. Уже более 100 тысяч человек воспользовались льготной ипотекой. Также мы предложили меры по снижению кредитной нагрузки на застройщиков. 30 млрд рублей было дополнительно выделено на решение проблем обманутых дольщиков. Второй блок, за который пришлось взяться всерьез, — нормативно-градостроительный. Поскольку я давно работаю в строительстве, то хорошо понимаю, сколько существует на сегодняшний день ограничений. Сегодня больше половины времени уходит на согласование бумаг, а не на само строительство.
Мы поставили задачу — сократить инвестиционно-строительный цикл минимум на один год, приняли девять федеральных законов, включающих в себя пятьдесят поправок, выпустили 150 нормативных актов. Третий блок — региональная политика. Она тоже напрямую связана с антикризисными мерами. 200 млрд рублей мы выделили регионам на выравнивание бюджета, утвердили десять программ для регионов со слабой социально-экономической обстановкой. Кроме того, тем регионам, которые решают поставленные задачи с опережением, мы выделяем дополнительные средства за счет будущих периодов, всего на такого рода поддержку выделено 100 млрд рублей.
«СГ»: Благодаря мерам поддержки, принятым правительством, глубокого кризиса в жилищном строительстве удалось избежать, но отрасль все-таки серьезно потрепало. Как это скажется на реализации национального проекта «Жилье и городская среда»?
М.Х.: На данный момент правительство не планирует вносить изменения в целевые показатели национального проекта «Жилье и городская среда». Мы продолжаем ставить перед собой цель выйти на объемы жилищного строительства в 120 млн кв. метров жилья в год. По строительству жилья на душу населения страна ориентируется на 0,82 кв. метра на человека в год. Однако сроки достижения этих показателей могут сдвигаться.
«Жилищное строительство — самая значительная часть строительной отрасли страны, ежегодно в эту сферу инвестируется 5 трлн рублей».
«СГ»: Одно из направлений, на котором дела обстоят неплохо, — расселение аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2017 года. Вы говорили, что программу по «аварийке» можно будет завершить на год раньше. Эта задача сохраняется?
М.Х.: Президент дал поручение рассмотреть вопрос об ускорении расселения аварийного жилья, и правительство рассматривает варианты, как в этом году построить больше домов, чтобы быстрее переселить людей. Мы внесли предложение выполнить пятилетнюю программу за четыре года и подробно обсудили возможности финансирования. Правительство будет переносить заложенные на 2023-2024 годы средства на более ранние сроки. Так что задачу мы сохраняем, потому что с каждым годом аварийного жилья в стране становится все больше, а значит нужно работать, чтобы оперативно решать поставленные задачи.
«СГ»: Несмотря на проведенную реформу долевого строительства, многие по-прежнему опасаются покупать квартиры в новостройках. Как преодолеть предубеждение, что застройщик — это обманщик?
М.Х.: Покупка новостройки действительно считалась рискованным делом, и каждый случай появления обманутых дольщиков моментально приковывал к себе внимание. Но сейчас ситуация на российском рынке первичного жилья меняется в лучшую сторону, власти направили огромные средства на поддержку стройотрасли, создан механизм защиты и восстановления прав дольщиков. Внедрение банков в цепочку отношений «девелопер — покупатель» — это отличное решение для снижения рисков граждан, желающих приобрести жилье. Это независимая организация, которая будет контролировать исполнение застройщиком своих обязательств, а также выступит гарантом возврата вложенных средств. Да и самим застройщикам не выгодно теперь быть в «отстающих». Любая задержка сроков сдачи объекта ведет к дополнительным затратам на заработные платы строителей и генподрядчика, эксплуатационные расходы, оплату кредитной линии, а значит, прибыльность проекта из-за задержки уменьшается.
«СГ»: В одном из своих выступлений вы сказали, что ожидаете прорыва в деле решения проблем обманутых дольщиков. За счет чего может произойти рывок?
М.Х.: Решение проблемы дольщиков во многом зависит от субъектов. Необходимо, чтобы они готовили документы по проблемным домам по установленным правительством правилам. В этом случае Фонд защиты прав дольщиков сможет принять решение о достройке объекта или выплате компенсаций. Нужно сформировать реестр дольщиков, просчитать стоимость строительства. Я уже говорил о том, что Фонд готов проводить советы по домам в ежедневном режиме, и сейчас эта работа уже встает на поток. Впервые в истории РФ сформированы все механизмы для решения накопившихся проблем обманутых дольщиков. Набсовет Фонда уже принял решения по более чем 250 долгостроям. Будут восстановлены права 19 тысяч граждан. В Едином реестре проблемных объектов числятся на сегодня 3085 домов в 72 регионах. Многие субъекты активно используют свои, региональные, механизмы восстановления прав дольщиков.
В этом году нам выделили 30 млрд рублей из федерального бюджета, мы получаем деньги из региональных бюджетов, у нас есть свои средства, которые мы собрали с компенсационных фондов. В первую очередь отдаем деньги тем, кто готов достроить дома в этом году и начале следующего. В июле были приняты поправки в 218-ФЗ и 214-ФЗ и другие федеральные законы и нормативные акты, которые призваны сократить сроки процедур и облегчить рассмотрение вопросов по восстановлению прав дольщиков. Дополнительно ведется работа над порядком выплаты, по результатам которой также ожидается сокращение финансовых и временных затрат на расчеты и подготовку материалов к рассмотрению на наблюдательном совете Фонда. Совокупность этих факторов и системная совместная работа на результат должны позволить выполнить поставленные президентом и правительством планы по решению проблем дольщиков и восстановлению их прав в ближайшие годы.
«В Едином реестре проблемных объектов числятся сегодня 3085 домов в 72 регионах. Решить проблему обманутых дольщиков планируется в течение ближайших лет».
«СГ»: Вы говорили, что поддерживаете идею поэтапного раскрытия эскроу-счетов при наличии механизма, гарантирующего достройку жилья. Есть ли шанс, что механизм появится?
М.Х.: На данный момент не рассматривается возможность поэтапного раскрытия эскроу-счетов, потому что главная задача — гарантировать, что дома будут достроены. Буквально в июле вышла поправка к закону, которая позволит раскрывать счета после получения акта ввода, не дожидаясь первой регистрации права собственности на квартиру. Это сократит время ожидания средств на три месяца. Сейчас прорабатываем этот вопрос, идет обсуждение, как усовершенствовать систему, сохранив в целом систему эскроу-счетов.
«Ключевой антикризисной мерой стало снижение ипотечной ставки до рекордных 6,5%, что привлекло в экономику 270 млрд рублей».
«СГ»: В последнее время много говорится о необходимости цифровизации отрасли. Есть информация о планах реализации масштабного проекта «Цифровое строительство». Не могли бы вы рассказать об этом подробнее?
М.Х.: Можно сказать, что сложившаяся в связи с пандемией ситуация изменит систему управления стройкой в России, будут внедряться новые механизмы и принципы организации работы. Необходимость оформления градостроительных документов и проведения большинства совещаний дистанционно показала целесообразность внедрения цифровых технологий. Перед нами действительно стоит важная задача — цифровизация строительной отрасли. Мы планируем перевести в электронный вид пять основных государственных услуг — разрешение на строительство, разрешение на ввод, ГПЗУ, уведомление ИЖС о начале и завершении строительства. В ближайшее время хотим завершить формирование нормативной базы для использования технологий информационного моделирования, чтобы не позднее 2021 года приступить к обязательному использованию цифровых моделей объектов в сфере госзаказа. Кстати, эта мера включена в проект национального плана восстановления экономики. В вопросах цифровизации мы будем опираться, в том числе, и на опыт передовых регионов. В Москве, например, на протяжении многих лет ведутся работы по переводу госуслуг в электронный вид. Сложившиеся условия интенсифицируют этот процесс, что будет способствовать улучшению инвестиционного климата и повышению производительности труда в отрасли.
«СГ»: Не так давно президент заявлял о необходимости убрать бюрократические рогатки на пути строителей, а вы говорили о планах перевести треть существующих ГОСТов и сводов правил в статус рекомендательных. Что делается в этом направлении?
М.Х.: Перевод трети строительных норм в разряд рекомендаций — это уже не просто план, а реальность. Глава правительства Михаил Мишустин недавно подписал соответствующее постановление. Всего у нас было 10 тысяч нормативов, около трех тысяч из них оказались лишними, дублирующими или устаревшими. За последние десятки лет технологии строительства ушли далеко вперед, а часть ГОСТов и СНиПов не обновлялась. Например, СНиП по строительным конструкциям не учитывал технологических достижений в производстве строительных материалов, достигнутых за последние десятилетия. Нынешнее сокращение количества обязательных требований — это только один из первых шагов. Мы планируем продолжить эту работу и в дальнейшем снижать нагрузку на бизнес со стороны надзорных органов. Но к этому вопросу надо подходить взвешенно. Корректировку СНиП представляется целесообразным увязать с разработкой всеобъемлющих стандартов качества по выполнению работ. Стоит привлечь профессиональное сообщество к обсуждению перечня требований, которые целесообразно перевести в разряд рекомендаций. Это поможет сделать отрасль эффективнее, сократить издержки и стимулировать рост объемов строительства. Будем смотреть дальше, какие нормы, не являющиеся необходимыми, можно сократить. Оставшиеся нормы будем дорабатывать и актуализировать, чтобы они не становились препонами для строителей. Те, кто занимается строительством, особенно производственным, понимают, что любое отклонение от нормы — это спецтехусловия стоимостью 2-3 млн рублей и со сроком разработки 2-3 месяца при удачном раскладе, что тормозит строительство.
«Сегодня больше половины времени уходит на согласование бумаг, а не на само строительство. Мы поставили задачу — сократить инвестиционно-строительный цикл минимум на один год».
«СГ»: Недавно вы возглавили набсовет ГК «Автодор». Любовь к дорожному строительству сохранилась у вас с московских времен? Есть ли шанс избавиться от одной из двух проблем России?
М.Х.: На данный момент дорожное строительство в России идет с серьезным опережением. И нет сомнений в том, что целевые показатели национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» будут достигнуты. Мы приняли решение выполнить 5-летний план за четыре года, то есть завершить запланированные проекты уже в 2023 году. С начала года привели в нормативное состояние более 9100 км дорог по всей стране, на эти цели правительство выделяет субъектам дополнительное финансирование. Могу сказать, что многие регионы перевыполнят в этом году свои планы по ремонту и строительству дорожного полотна. Сейчас большое внимание уделяется нацпроекту по комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Он призван развивать и расширять международные транзитные коридоры «Запад — Восток» и «Север — Юг», а также повысить уровень экономической связанности России. Отдельные мегапроекты я курирую лично. Например, ЦКАД и транспортный коридор «Европа — Западный Китай». Сейчас планируем ускорить строительство крупного инфраструктурного проекта — дороги «Москва — Казань», которая станет частью дороги «Европа -— Западный Китай». На реализацию проекта было официально отведено 8 лет, но мы приняли решение завершить строительство всей платной трассы за четыре года, то есть в 2024 году.
№31 07.08..2020
Автор: Андрей МОСКАЛЕНКО
Чернобыльская АЭС станет испытательным полигоном для экспериментальных технологий
Корейский институт исследований атомной энергии (Korea Atomic Energy Research Institute) презентовал технологии, которые будут испытываться на ЧАЭС в конце 2020 года. Республика Корея решила остановить собственные АЭС, у которых заканчивается срок эксплуатации, а технологии «обкатать» на Украине.
Речь идёт о технологии обращения с радиоактивным бетоном и технологию пенной дезактивации. Данные технологии являются экспериментальными, и площадка ЧАЭС должна стать для них «испытательным полигоном».
ЧАЭС приняла участие в совместном онлайн-совещании между Государственным агентством Украины по управлению зоной отчуждения (ГАЗО) и Корейским институтом исследований атомной энергии (KAERI)
Целью совещания было обсуждение дальнейших шагов украинской и корейской сторон для запуска совместного проекта в зоне отчуждения и подписание меморандума о техническом сотрудничестве в сфере научно-исследовательских работ по ядерной энергии.
В результате встречи стороны решили уже в августе этого года подписать вышеупомянутый меморандум между ГАЗО и KAERI, а также разработать техническую документацию для выполнения первого этапа проекта совместно с ЧАЭС.
По словам советника главы ГАЗО Олега Насвита, толчком для создания такого проекта стало принятие Республикой Корея решения об останове собственных АЭС, у которых заканчивается срок эксплуатации. 5 лет назад корейское правительство совместно с KAERI разработало программу подготовки технологии снятия атомных станций с эксплуатации. За это время они разработали большинство технологий, кроме тех, которые необходимо проверить на реальных объектах.
«В KAERI изъявили желание найти эти объекты, поскольку таких в Корее нет. Все свои технологии они проверили только в лаборатории, а сейчас они хотели бы проверить их в полевых условиях. Их интересует именно такое сотрудничество», — говорит господин Насвит.
Для ЧАЭС такой проект даёт возможность испытать новейшие мировые технологии, которые в будущем потенциально можно будет использовать для собственных нужд по дезактивации радиоактивно загрязнённых материалов, которые образовываются при снятии ЧАЭС с эксплуатации и преобразовании объекта «Укрытие» в экологически безопасную систему.
Ни лугов, ни чаек, ни цапель... «Братеевская пойма» обречена на безумную застройку
Редкие виды животных и птиц в ближайшее время покинут крупнейший природный заказник "Братеевская пойма". Эта особо охраняемая природная территория на глазах превращается в нечто среднее между прогулочной парковой зоной и пустырем со строительными ангарами и электродепо.
Ирина Мишина
Почему ситуация вокруг Братеевской поймы превратилась в скандал, вышедший за пределы Москвы? Для начала несколько фактов. Братеевская пойма Москвы-реки представляет собой уникальный биологический комплекс, в котором собрано беспрецедентное количество видов животных, птиц и растений, входящих в «Красную книгу». В пойме зарегистрированы шесть видов млекопитающих, 32 вида птиц, 17 видов насекомых, внесённых в "Красную книгу" Москвы. В Братеевской пойме растут 9 видов растений из "Красной книги". По разнообразию биологических видов с Братеевской поймой в какой-то мере могут сравниться лишь некоторые территории национального парка "Лосиный Остров".
Но скорее всего, обо всем этом мы скоро будем говорить в прошедшем времени. Редкие виды птиц покидают Москву. Печальный знак ...
В Москве уже исчезла самая большая колония чаек в городе. Рядом с природным заказником «Братеевская пойма» вовсю идет строительство. Заболоченную территорию, на которой жили редкие виды птиц и животных, засыпают, чтобы построить там электродепо и соорудить рядом с ТЦ «Южные ворота» складские помещения.
«В районе Братеевской поймы застройщики закапывали гнезда птиц прямо с яйцами птенцов под фундамент электродепо. Шум, поднявшийся в соцсетях, письма в Департамент природопользования и охраны окружающий среды Москвы, обращения ученых к мэру - всё это осталось без ответа. Сама пойма, где обитали «краснокнижные» виды животных, птиц и растений, сокращается, как шагреневая кожа. Оставленный под нее клочок земли выглядит как издёвка», - рассказывает «НИ» ведущий научный сотрудник биологического факультета МГУ, кандидат биологических наук Ксения Авилова.
Колония агрессивных крикливых чаек, как выяснилось, - это что-то вроде защитного барьера для фауны природного заказника. Они создают условия для безопасного гнездования других видов, среди которых - очень редкие. «Я живу в Капотне. Чайки и их крик всегда были для меня чем-то обычным, и я в своё время сильно удивился, когда узнал, что озёрная чайка занесена в "Красную книгу" Москвы. Дело в том, что эти птицы живут колониями, поодиночке гнездятся редко: сообща проще защитить кладки яиц и потомство. В пределах Москвы (даже в новых границах) колоний озёрных чаек всего около десяти. Среди них Братеевская - самая крупная, в ней более 1000 пар. Вместе с чайками из Братеевской поймы в случае ее разрушения и застройки скорее всего уйдут другие редкие виды птиц», - рассказывает экоактивист, член Союза охраны птиц России Кирилл Ивановский.
На днях он провел инспекцию в Братеевской пойме. Точнее, в том, что от нее осталось. Картина, которую описывает эколог, печальна: «Половина болота засыпана горами песка. Уток, кроме кряквы, мы не встретили. Но была совсем необычная находка - большая белая цапля. Птицы эти были полностью истреблены на большей части европейского ареала в конце 19-го - начале 20-го века из-за моды на шляпы, украшенные перьями. В Европе и Европейской России их колонии сохранились только в отдельных местах. Помимо белой, на большом открытом плёсе у подъездных путей электродепо "Братеево" были замечены также 9 серых цапель - птиц, совершенно нетипичных для города», - рассказывает экоактивист Кирилл Ивановский.
Все эти цапли скорее всего скоро уйдут из Братеевской поймы. То, что там сейчас происходит, едва ли оставит место для уникальной флоры и фауны. В Братеевскую пойму пришла застройка, бездумная и беспощадная. При этом московские чиновники в своих ответах на официальные запросы экологов и общественников уверяют, что никакой стройки в районе "Братеевской поймы" нет.
Вообще все, что произошло с Братеевcкой поймой за последние годы, предсказуемо и страшно.
Проект фаунистического заказника в Братеевской пойме был разработан еще в 2010 году и успешно прошел государственную и экологическую экспертизу. По этому проекту, заболоченная часть заказника, на которой селились редкие виды птиц и животных между депо «Братеево» и Бесединским шоссе, должны были полностью войти в состав природного заказника. «В эти места водили экскурсии, здесь проводили занятия экологические кружки школьников, там можно было вести уроки биологии, делать научные изыскания. Все это должно было стать частью особо охраняемого заказника. В плане разнообразия редких видов это самая ценная часть Братеевской поймы», - рассказывает ведущий научный сотрудник биологического факультета МГУ, кандидат биологических наук Ксения Авилова.
Но Заказник не создавали долгие годы. За это время за территорией с уникальными «краснокнижными» видами животных и растений никто не следил. Сюда нелегально свозили и сваливали мусор. А затем болото и вовсе было засыпано. Вместе с обитавшими там птицами и небольшими животными.
Коммерческие структуры,с согласия мэрии, реализовали на территории поймы три проекта, которые привели к деградации и уничтожению мест обитания охраняемых видов животных и птиц, а также к сокращению площади природного комплекса в целом.
Еще в 2014 году владельцами Торгового комплекса «Южные ворота» ( владелец — ООО МТК-Диалекс-1») произошел захват части территории природоохранной зоны, которая примыкала к их ТК. Там построили там странные сооружения желтого цвета — три огромных склада. При этом, строительство шло не только на землях планируемого заказника, но и на территории памятника природы у реки Городни (русло реки засыпали и прокопали новое, приток Городни Шмелёвку убрали в трубу у устья). На запрос экологов в 2018 году районная управа района Братеево ответила, что "не располагает информацией о зданиях". Позже они ответили, что "проведено обследование вышеуказанного водного объекта [реки Городни- прим.редакции], в результате производство работ не выявлено".
Также наша редакция располагает ответом из ОАТИ жительнице Москвы Наталье Черевко о том, что "фактов организации строительной площадки не выявлено". Однако, работы шли. Тайна их проведения проста: работы осуществлялись без положительного решения государственной экологической экспертизы, обязательной для проектов на особо охраняемых природных территориях.
Тем временем, памятник природы "Пойма реки Городни от Братеевской ул. до реки Москвы" упомянут в Постановлении Правительства Москвы № 383-ПП от 08.06.2004 "О памятниках природы в городе Москве", Законе города Москвы № 37 от 06.07.2005 "О схеме развития и размещения особо охраняемых природных территорий в городе Москве" и обозначен на прилагаемой к этому закону схеме . Откуда у чиновников вдруг такая забывчивость? Всё просто: на самом деле никакого решения окружной комиссии на строительство обнародовано не было, зато в конце декабря 2018 г. пришёл ответ от Госинспекции по недвижимости, в котором говорилось: с 10 декабря 2018 г. с ООО "МТК-Диалэкс-1" был оформлен договор на размещение "погрузочно-разгрузочного кластера" на площади около 19 га. А это - всё или почти всё в пределах планируемого фаунистического заказника "Братеевская пойма". И частично - на территории существующего памятника природы у Городни. Первый склад появился между 2012 и 2014 годами, второй ( ради которого закапывали старое русло Городни на территории памятника природы) строили в 2017 г., а подготовка площадки для строительства последнего началось весной 2018 г.На все это департамент природопользования Москвы во главе с г-ном Кульбачевским стыдливо закрывал глаза и отрицал очевидное.
«Мнения граждан полностью игнорировались. Вообще, у граждан Российской Федерации сегодня нет никаких прав в части отмены градостроительных проектов и застройки. В случае с Братеевской поймой мы проводили общественную инспекцию от Росприроднадзора. На особо охраняемых территориях строить запрещено по закону. Перед тем, как возводить какие-то сооружения рядом, они должны пройти ОВОС — оценку воздействия на окружающую среду. В случае с Братеевской поймой ничего этого не произошло», - сообщил «НИ» инспектор Росприроднадзора, юрист Дмитрий Легошин.
Строительство складов для ТК «Южные ворота» на территории Братеевской поймы — это еще не всё. Там же московский метрополитен решил построить электродепо «Южное». Проект его размещения на территории Братеевской поймы появился еще в 2014 году. Мотивировали это тем, что для "зелёной линии" метро нужно новое депо, мощностей прежнего, дескать, не хватает. В этой связи и появился проект, где новое депо должно расположиться вплотную к существующему. Часть материалов проекта планировки поймы можно посмотреть здесь: проект планировки не был единственным, но выбор остановили почему-то именно на нем. Варианты размещения — со стр.30. В заключении экспертов открыто говорится: строительство этого депо "приведет к гибели объектов охраны флоры и фауны". Зато по заключению метрополитена, он - приоритетный.
«Если бы строили отдельное депо севернее Городни, восточнее братеевской застройки, "съели" бы часть пойменных лугов. Площадь, занятая лугами в пойме намного больше. Если бы метростроители выбрали такой путь, это вряд ли имело бы катастрофические последствия для ласок, куропаток, коростелей, луговых чеканов и других животных, которые там обитают. А новое строительство на болоте приведет к тому, что насыпь депо почти сомкнётся с насыпью "Ашана" на противоположной стороне. От болота останутся два маленьких открытых участка плюс затопленный лес чуть южнее. Понятно, что столько чаек уже не сможет гнездиться на сократившейся площади. Спокойных укромных мест у животных и птиц станет меньше. Значит, размножаться они перестанут. Многие редкие виды, скорее всего, покинут это место », - считает эколоактивист Кирилл Ивановский.- «Когда мы были там в последний раз, большая часть отведённого под строительства депо участка уже была засыпана песком. Несколько рабочих возводили вокруг насыпи забор из профлиста», - добавляет эколог.
Но и это был не последний удар по Братеевской пойме. В 2017-18 годах прибрежную часть поймы мэрия включила в государственную программу "Развитие городской среды на 2012-2018 годы" и объявила тендер на "комплексное благоустройство и озеленение", хотя это является нарушением Закона города Москвы №48 ( работы на землях, предназначенных для образования ООПТ). Обустроили спортивно-развлекательный парк с бейсбольным стадионом, спортивными и детскими площадками, кафе и летним кинотеатром. Кроме новых дорог в пойме появились автомобильные парковки, их площадь - примерно 2 га. На месте небольшого болотца с густой растительностью устроили искусственный пруд, дно и берега которого голые, выложенные щебнем. «Когда в 2018 году проводились эти работы, я жаловался в прокуратуру. Обращения в конечном счёте были перенаправлены в Департамент охраны природы и защиты окружающей среды, а также в Префектуру ЮАО. Однако аргументы о запрете проектирования на планируемых Особо охраняемых природных территориях, угроза редким видам - все это было попросту проигнорировано. Из московского природоохранного ведомства пришла какая-то бессмысленная отписка", - рассказывает член Союза охраны птиц России Кирилл Ивановский.
Финал этой истории выглядит особенно издевательски. 6 февраля 2019 года наконец-то вышло постановление» Об образовании особо охраняемой природной территории регионального значения «Фаунистический заказник Братеевская пойма».
Если сравнить с первоначальным проектом 2010 года, территория заказника значительно урезана. Участок болота площадью 12 га к западу от электродепо "Братеево" (то, что надо охранять в первую очередь) в границы ООПТ не попал - на нём как раз и собираются строить депо "Южное". Территорию, занятую незаконно построенными складами, тоже вырезали из территории природного заказника.
Как сообщил редакции член Союза охраны птиц России Кирилл Ивановский, в другом томе с материалами проекта планировки поймы под депо 2014 г. даются предложения по корректировке границ природного заказника. Среди выводов есть следующий: «В качестве компенсации потери биологического разнообразия целесообразно предусмотреть выявление и создание территорий с благоприятными условиями для переселения и дальнейшего обитания видов водно-болотного орнитологического комплекса в Москве и в ближайшем Подмосковье».
Где и как чиновники собираются «компенсировать» это биологическое разнообразие, не понятно. Очевидно, написавшие эти строки «специалисты» считают, что редкие виды птиц будут вить гнезда рядом с кафе и ресторанами, вблизи парковок, у депо «Южное», а вблизи ТК «Южные ворота» заведутся белые цапли. Или, как в диснеевском мультфильме, отправятся на поиски лучшей жизни сами, подальше от московской мэрии и подчиненному ей Мосприроды.
Люди, составляющие такие планы, видимо, крайне далеки от экологического законодательства. Кстати, это законодательство было нарушено еще до Постановления об образовании ООПТ регионального значения «Фаунистический заказник Братеевская пойма». Согласно российскому природоохранному законодательству, помимо правовых норм, связанных со статусом ООПТ, редкие виды подлежат сохранению и сами по себе. Это закреплено в ФЗ №7 «Об охране окружающей среды» от 10.01.2002, ст. 60 ( деятельность, ведущая к сокращению численности растений, животных и других организмов, занесённых в Красные книги, и ухудшающая среду их обитания, запрещается), в ФЗ №52-ФЗ "О животном мире", который гласит, в частности в своей ст. 24: "Действия, которые могут привести к гибели, сокращению численности или нарушению среды обитания объектов животного мира, занесенных в "Красные книги", не допускаются". Противоречит это и Положению о "Красной книге" г. Москвы, п. 10.1: "Действия, прямо или косвенно ведущие к гибели, сокращению численности или нарушению местообитаний объектов животного и растительного мира, занесенных в "Красную книгу" города Москвы, запрещаются".
Также любое строительство на территориях, примыкающих к Особо охраняемым природным территориям, должно пройти ОВОС — экспертную оценку воздействия на окружающую среду. Строительство на территории ООПТ законодательно запрещено. Напомним, что ответственность за нарушение всех перечисленных законодательных норм несет в первую очередь департамент природопользования и охраны окружающей среды правительства Москвы во главе с Антоном Олеговичем Кульбачевским.
Печально и другое. В Москве один за другим уничтожаются естественные природные территории и ландшафты со сложившимися экологическими и биологическими системами. «Ну вот сделали в Братеевской пойме ООПТ, но при этом на маленькой площадке, со всех сторон окруженной ангарами, депо, ТЦ. На столь малых площадях, отведенных для природного заказника «Братеевская» редкие виды животных и птиц, которые там раньше обитали, не приживутся, - считает ведущий научный сотрудник биологического факультета МГУ Ксения Авилова. - Вообще, город на глазах теряет все свое природное богатство, превращаясь в совокупность плиточных площадок с посаженными чахлыми деревцами, которые к зиме приукрасят фонариками. Биологическое разнообразие московских заказников становится все более бедным», - считает ученый.
Действительно, за последнее время многие особо охраняемые природные территории Москвы понесли существенный ущерб. В национальном парке «Лосиный Остров» на северо-востоке Москвы планируют вырубить сотни тысяч деревьев ради строительства восьмиполосного дублера Щелковского шоссе, шестиполосной Северо-Восточной хорды, жилого комплекса «Сказочный лес» и торгового центра. Планируется, что из парка будет изъято как минимум 140 гектаров земли, включая 54 га лесных насаждений. Соответствующий проект постановления федерального правительства сейчас находится на рассмотрении. Мневниковская пойма подвергается агрессивной застройке, ООПТ «Природный заказник Долина реки Сетунь» может оказаться частью парковки многоэтажки, которую возводят в нескольких метрах от заказника вопреки протестам жителей, сходам с участием депутатов и многочисленным петициям.
Когда сопоставляешь все эти факты, охватывает чувство безысходности. Есть ли смысл бороться с системой? «Смысл есть, и это исключительно правовой путь. Необходимо срочно дать правовую оценку действиям тех, кто разрешает урезать Особо охраняемые природные территории и природные заказники. Чиновники не отвечают на письма и запросы или отделываются бессмысленными отписками. Значит, надо апеллировать к законам, которые они нарушают и идти в суды, в прокуратуру. Есть нарушение закона — решение должно быть отменено. И тут есть положительные примеры. В районе Покровское-Стрешнево Прокуратура признала строительство ЖК на природоохранной территории незаконным, а в Гольяново , в пределах Лосиного острова, также было отменено решение застройщика. В случае с Братеевской поймой мы проводили инспекцию от Росприроднадзора, я был в ее составе. Перспектива в борьбе за Братеевскую пойму есть. Но это дело — из разряда трудных. », - считает инспектор Росприроднадзора, юрист Дмитрий Легошин.
По словам Дмитрия Легошина, все обращения к мэру и руководителям департаментов правительства Москвы адресаты вообще не читают."Был случай, одна активистка обратилась по поводу незаконной застройки в природоохранной зоне лично к Марату Хуснуллину. Она специально пришла на одно из неофициальных мероприятий, где он присутствовал. Речь шла об обращении к нему с тысячами подписей москвичей. Но г-н Хуснуллин ответил, что он понятия не имеет об этом обращении, не читал его и посоветовал общаться "по такому вопросу" с его помощниками. "И все же необходимо использовать все методы воздействия на чиновников: добиваться личных встреч с ними, приёмов, приводить все аргументы и факты нарушения законов. Не поможет - идти в суды и добиваться мер прокурорского реагирования" , - считает инспектор Росприроднадзора.
Стоит заметить, что региональные суды и прокуратуры редко идут на конфликт с местными органами власти. Москва в данном случае - не исключение, а скорее показательный пример. Поэтому единственный выход в данном случае - подавать исковые заявления в вышестоящие инстанции, вплоть до Верховного суда и ЕСПЧ. Похоже, это единственный путь защитить наше национальное достояние.
Взялись за младших: власти грозят хабаровчанам санкциями за участие в протестах детей
Председатель «Национального Родительского Комитета» Ирина Волынец разъяснила нерадивым родителям, участвующим в маршах протеста вместе с детьми, какое им грозит наказание.
Об опасности участия в хабаровских стихийных митингах детей, о том что для взрослых это может обернуться штрафом, арестом или даже лишением родительских прав, а сами дети могут случайно пострадать или стать жертвами провокаций, рассказала в программе «Хабаровск. Прямая речь» хабаровского телевидения председатель межрегионального общественного движения «Национальный Родительский Комитет» Ирина Волынец.
В ее речи все прекрасно: от напоминания об Украине, до намеков на то, что детей могут использовать как «сакральную жертву» - то есть весь набор пугалок, призванных снизить градус протестов.
Выступление этой заботливой дамы комментирует социолог Сергей Ерофеев:
«Я уже писал, что Шнур не будет последним: из Москвы в Хабаровск со специальным заданием приехала Ирина Волынец. Она представлена Телеканалом Хабаровск как "российский правозащитник", член Общественной палаты России, председатель межрегионального общественного движения "Национальный родительский комитет". Вот что она сказала каналу: "Я следила за ситуацией и удивилась, что в митингах принимает участие так много детей. Особенно много ребят от трёх до четырёх лет. Я общалась с родителями, они объясняли, что детей не с кем оставить. В данной ситуации хочется призвать людей задуматься о последствиях. Ведь кто знает, что может случиться с ребёнком, когда вокруг него огромная толпа кричащих людей".
Волынец заявила о "ненадлежащем исполнении родительских обязанностей", о необходимости привлекать органы опеки и организовать "мобильные бригады". Также правозащитница отметила:
– Да, сотрудники полиции на всякий случай на митинге присутствуют, но митинг незаконный, поэтому безопасность они как надо не обеспечивают.
– На демонстрации замечен педофил, а такие люди не ходят по одному.
– После митингов ребенок будет требовать, кричать, вести себя соответственно тому, к чему его приучили мама и папа.
– Подростков используют как пушечное мясо, несовершеннолетним запрещено принимать участие в массовых мероприятиях. И вообще в Конвенции ООН прописано, чтобы родители никогда в жизни не разрешали детям принимать участие в мероприятиях протестного толка.
– В отличие от Украины у нас никто никого сразу не хватает, не сажает в тюрьму. Но если тебя подержат в КПЗ, то это прививка на всю жизнь. Этот подросток потом будет благодарен.
– Подростка могут использовать как сакральную жертву, чтобы подогреть протест.
Но есть и хорошие новости от Волынец:
– На официальном уровне участвующие в митинге молодые люди имеют право поступать в вузы как и другие...»
За рекой, за речкой: 5 любопытных фактов об обслуживании Москвы-реки
За главной водной артерией Москвы ухаживает огромное количество специалистов. Надзорные органы, а также коммунальные предприятия города следят за ее чистотой, берут пробы качества воды, а также обеспечивают безопасность и комфорт отдыхающих и гуляющих по набережным Москвы-реки. Сайт "РИА Недвижимость" собрал пять главных фактов о том, как ее обслуживают специалисты.
Факт №1: чистота и порядок
Москва-река берет свое начало на склоне Смоленско-Московской возвышенности, протекая через одноименные области. Хотя для большинства горожан главная водная артерия столицы заканчивается в границах Москвы, общая протяженность реки в разы больше. В пределах города ее длина составляет всего 80 километров, тогда как все русло тянется на 502 километра.
За чистоту городского участка Москвы-реки отвечают специалисты ГУП "Мосводосток". На предприятии работает флот, который отвечает за вылов природного и бытового мусора из воды. 67-километровый отрезок Москвы-реки работники флота делят на два участка: от шлюза №9 до Крымского моста и от Крымского моста до Бесединского.
Каждый день экипажи судов МС-1 и МС-3 дважды проходят свои участки туда и обратно за 12-часовую смену. С помощью оборудования на кораблях (автоматизированного крана, сетчатой "лопаты" на носу судна, ручных сачков) специалисты убирают с поверхности воды бревна, ветки и листву, а также бытовые отходы.
Для ликвидации других загрязнений, например, разлива нефтепродуктов, "Мосводосток" задействует катера быстрого реагирования. Они оперативно прибывают на место происшествия, члены экипажа ставят плавучие заграждения и приступают к устранению последствий аварии.
Общее состояние и чистоту Москвы-реки также контролируют специалисты пяти небольших судов, названных в честь других городских рек. Так, например, в работе "Мосводостока" задействованы "Яуза", "Сходня" и "Пресня".
Специалисты предприятия также отвечают за состояние водовыпусков в Москву-реку. Их регулярно чистят, а при необходимости осуществляют текущий или комплексный ремонт.
Факт №2: мониторинг экологии
Москва-река может похвастаться экологическим разнообразием, в частности в области фауны. Согласно историческим данным от XIX-XX веков, в полноводной Москве-реке водились такие виды рыб, как елец, подуст и язь. При раскопках в районе Зарядье специалистам удалось найти останки таких речных обитателей, как осетр, стерлядь, судак и белуга.
Сейчас в главной городской реке водятся порядка 35 видов рыб, самые распространенные из них – это лещ, плотва и карась. Реже можно встретить сома и щуку. Официально ловля рыбы на Москве-реке разрешена, однако с соблюдением важных правил.
Во-первых, запрещено закидывать удочки вблизи гидросооружений и во время нерестового периода – обычно с апреля по июнь. Во-вторых, нельзя пользоваться сетями. За нарушения незадачливому рыболову грозит денежный штраф и конфискация инструментов для ловли.
С 2001 года по Москве-реке ежедневно курсирует специализированное судно "Экопатруль", которое в период навигации ежедневно отслеживает качество воды. Экипаж обследует нижнее и верхнее течения реки, полностью обходя ее в черте города.
На носовой части судна установлено погружное устройство, на котором смонтированы специальные датчики. С их помощью воду в Москве-реке проверяют на температуру, содержание растворимого кислорода, степень минерализации и электропроводность, рН. Значения передают на монитор в режиме онлайн.
Также в носовой части расположено водозаборное устройство: пока корабль идет по реке, происходит непрерывный забор пробы и ее подача на лабораторные анализаторы.
В лаборатории, оборудованной здесь же, на "Экопатруле", в пробах определяют содержание аммония, нитритов, хлоридов, фосфатов и марганца. Анализом воды на судне дело не ограничивается. Пробы из Москвы-реки также регулярно передают в стационарную лабораторию ГПБУ "Мосэкомониторинг", где воду проверяют по 41 показателю, включая содержание нефтепродуктов и тяжелых металлов.
В целом, как утверждают специалисты, для участков Москвы-реки в последние годы характерна динамика улучшения качества воды. Этому, в частности, способствуют работы по реконструкции столичных очистных сооружений.
Кстати, фауна Москвы-реки иногда преподносит горожанам настоящие сюрпризы: например, во время аномально жаркого лета 2010 года в воде были замечены медузы, а в 2016-м на значительном протяжении реки появились раки.
Факт №3: городские мосты
Через Москву-реку перекинуто свыше 50 мостов, из них более 20 находятся в границах столицы. Каждая городская переправа – сооружение по-своему уникальное. В Москве можно увидеть и единственный в городе подвесной мост (Крымский), и футуристический пешеходный (Багратион), и самый старый в истории столицы (Ростокинский акведук).
За эксплуатацию и обслуживание московских мостов отвечает ГБУ "Гормост". Специалисты предприятия ежедневно занимаются уборкой и очисткой своих объектов, проводят необходимый ремонт и следят за состоянием инженерных коммуникаций на переправах.
Кроме того, каждое лето работники "Гормоста" проводят комплексную очистку московских мостов с помощью пескоструйного оборудования. Очищенный кварцевый песок подают из специального аппарата под давлением, таким образом счищая грязь, старую краску и налет. Затем поверхности грунтуют, обеспыливают и штукатурят.
Факт №4: набережные
Набережные – тоже зона ответственности специалистов "Гормоста". Порядок и чистота на этих участках – один из приоритетов, так как вдоль Москвы-реки проходит немало пешеходных маршрутов, любимых как туристами, так и горожанами.
В частности, одна из самых популярных прогулочных зон находится на Крымской набережной и в парке искусств "Музеон". После благоустройства в 2013 году на месте бывшей проезжей части появилась комфортная территория для отдыха и досуга.
Здесь оборудовали места для отдыха, велосипедные дорожки с искусственными препятствиями, появился сухой фонтан. Городской пейзаж удачно разбавили зелеными насаждениями и цветочными "островками", создав современный и приятный глазу ландшафтный дизайн.
Факт №5: безопасность на воде
Специалисты Московской городской поисково-спасательной службы (МГПСС) ежедневно обеспечивают безопасность отдыхающих у воды. На городском отрезке Москвы-реки расположено 24 поисково-спасательные станции, сотрудники которых регулярно патрулируют свои зоны ответственности, предупреждая и ликвидируя последствия происшествий на воде.
В арсенале московских спасателей предусмотрены концы Александрова, спасательные круги и жилеты для спасения, аптечки для оказания первой медицинской помощи. Специалисты оказывают помощь не только людям, но и животным. Нередки случаи, когда спасатели МГПСС помогали выбраться из воды собакам, кошкам и даже таким животным, как лисы и лоси.
Первый в России речной пассажирский теплоход на СПГ спустили на воду
Первое в истории России пассажирское прогулочно-экскурсионное судно "Чайка-СПГ", работающее на сжиженном природном газе, торжественно спустили на воду в пятницу на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького (входит в группу компаний "Ак Барс"), передает корреспондент РИА Новости.
План мероприятий по реализации пилотного проекта применения речных судов на сжиженном природном газе на туристических маршрутах республики "Газпром" и Татарстан подписали в октябре 2019 года. Заказ на строительство на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького пассажирского судна "Чайка-СПГ" был размещен Государственной транспортной лизинговой компанией по итогам открытого конкурса. Пассажирское судно "Чайка-СПГ" спроектировано Зеленодольским проектно-конструкторским бюро и было заложено в феврале 2020 года. Это первый опыт строительства речного пассажирского судна на сжиженном природном газе с использованием отечественных комплектующих.
"Татарстан стал одним из первых регионов, где совместно с Газпромом ведется большая системная работа по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на различных видах транспорта. Использование природного газа на речных судах определяется его лучшими экологическими характеристиками и позволит снизить стоимость перевозок", - сказал на церемонии спуска судна на воду премьер-министр Татарстана Алексей Песошин.
Как рассказал журналистам генеральный директор Зеленодольского завода имени А.М. Горького Александр Карпов, в планах правительства Татарстана строительство минимум 20 таких судов. По его словам, пока нет инфраструктуры для массового использования данного транспорта, поэтому в планах руководства республики также строительство завода по производству сжиженного природного газа. Карпов отметил, что буквально вчера прозвучала информация о запрете использования в Арктике углеводородного сырья, поэтому у татарстанского проекта кораблей на СПГ большое будущее. В перспективе, по его информации, на данный вид топлива планируется переводить не только туристические суда, возводимые на Зеленодольском заводе.
"Чайка-СПГ" оборудовано современными системами кондиционирования и отопления, снабжено системой "Аудиогид" на пяти языках. Судно имеет панорамный обзор и возможность курсировать под низкими мостами. Планируется, что теплоход будет осуществлять прогулочные и экскурсионные рейсы по внутренним водным путям. Его длина составляет 58,8 метра, ширина – 10,8 метра, осадка – около 1,2 метра, скорость судна – около 18 километров в час, дальность плавания по запасам топлива – 400 километров, автономность – 24 часа, экипаж – три человека и восемь человек обслуживающего персонала, судно вмещает до 176 пассажиров.
Для использования сжиженного природного газа в качестве топлива на теплоходе установлены две криогенные емкости объемом по 6,7 кубических метра каждая. Поставку СПГ для заправки судна обеспечит компания "Газпром газомоторное топливо". Для этого будет использован криогенный передвижной автогазозаправщик, рассчитанный на перевозку 16 тонн топлива. Для размещения заправщика на территории Зеленодольского завода им. А.М. Горького определена площадка и обеспечены все необходимые технические условия.
В Москве расширили действие программы "13 субсидий"
Власти Москвы расширили действие программы "13 субсидий" на отрасли образования, культуры и спорта, в которых работает 28 тысяч субъектов малого и среднего предпринимательства, заявил мэр столицы Сергей Собянин в личном блоге в пятницу.
Мэр отметил, что программа "13 субсидий", запущенная в разгар пандемии, позволяет бизнесу компенсировать затраты на приобретение оборудования, инжиниринг, реализацию инновационного проекта, экспорт продукции за рубеж, участие в выставках и продвижение своей продукции через онлайн-площадки.
"Мы приняли решение о расширении программы "13 субсидий". Претендовать на их получение теперь сможет бизнес, действующий в сфере образования, культуры, организации досуга и развлечений, физкультуры и спорта, а также художественные галереи и арт-аукционы. В этих отраслях в Москве работает порядка 28 тысяч субъектов МСП", - написал Собянин.
По его словам, ранее, в целях обеспечения эпидемиологической безопасности, подача документов на меры поддержки была на 100% переведена в электронный вид. За первые три месяца работы программы поддержку получили уже 572 предпринимателя. Еще несколько сотен заявок будет одобрено в ближайшие недели.
Как сообщил руководитель департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Алексей Фурсин, новый этап приема заявок уже стартовал и продолжится до конца августа.
"Финансовая поддержка города стала доступна для организаций в области детского и семейного отдыха, досуга, образования и спорта, а также коммерческих галерей и арт-аукционов. В этих отраслях в Москве работает порядка 28 тысяч субъектов МСП. С такой просьбой к нам обращались представители этих категорий. Воспользоваться возможностью получения выплат они смогут прямо сейчас", - привели в пресс-службе ДПИР слова Фурсина.
По словам президента Ассоциации операторов фитнес-индустрии Ольги Киселевой, инициатива расширить круг получателей бюджетных субсидий является важной для предприятий малого и среднего бизнеса.
"Представители АОФИ работали в оперативном штабе при правительстве Москвы на протяжении всей пандемии, и городское правительство всегда слышало нас, учитывало наши интересы, и откликалось. Поэтому инициатива расширить круг получателей бюджетных субсидий среди предприятий малого и среднего бизнеса является важной и для нас. Она поддерживает московский бизнес в это трудное время, и московский фитнес-бизнес ,в частности, в непростой ситуации после восстановительного периода", - привели в ДПИР ее слова.
Как отметила директор Международной ярмарки современного искусства Cosmoscow Маргарита Пушкина, инициатива столичных властей позволит галереям получать субсидии для участия в международных ярмарках, а также другие субсидии, предусмотренные постановлением правительства Москвы
"В связи со сложившейся практикой рынка современного искусства, основными участниками международных ярмарок являются именно коммерческие художественные галереи. Занимаясь продажей искусства, они по существу являются ключевыми институциями в продвижении художников и развития отрасли в целом. Вот почему так актуальны эти изменения, которые позволят галереям соответствовать формальным признакам и получать субсидии для участия в международных ярмарках по всему миру, а также другие субсидии", - процитировали в департаменте ее слова.
Как снизить цены на малоэтажки в РФ?
Кирилл Гришин
обозреватель радио Sputnik
Бизнес-сообщество нашло способ сделать несколько дешевле недвижимость, которую строят по малоэтажным проектам. Кроме того, инициатива, в случае законодательного одобрения, подстегнет самих застройщиков – возводить жилье будут быстрее, а принимать в эксплуатацию за месяц.
Сегодня процедуры, которые проходят застройщики для получения разрешения на ввод готовых домов в эксплуатацию, занимают 10 недель. Все это время девелоперы продолжают выплачивать проценты по проектным кредитам и не могут раскрыть свои эскроу-счета, в итоге растет стоимость жилья.
На самом деле нередко процесс растягивается на пару лет. Дело в том, что не все участники рынка, как оказывается, разобрались с электронным документооборотом. Заполнение стало сложнее, часто их не получается сразу корректно оформить, заявляют участники рынка малоэтажного строительства.
"Деловая Россия" предложила Минстрою сократить до месяца срок "вводных" процедур. А банки могут снижать ставки по проектным кредитам (они под 9-10%) до минимальных 0,5% на это время.
Стоимость малоэтажки в этом случае уменьшится на 5%.
Малоэтажными в России считают строения не выше трех этажей. В это понятие выходят как индивидуальные, так и все виды сблокированных домов. А еще и многоквартирные дома до трех этажей включительно.
День льняного поля собрал в Верхневолжье 20 регионов
Двадцать российских регионов приняли участие в Дне льняного поля-2020 в Тверской области, где гостям праздника представили уникальный защитный льняной костюм для медиков, сообщила в пятницу пресс-служба правительства региона.
Праздник проходит возле деревни Пирогово Торжокского района. Его гостями стали представители Минсельхоза, Росагролизинга и 20 регионов страны, заинтересованных в развитии льноводства,, а также компаний, занимающихся выращиванием и переработкой льна, отраслевые эксперты.
"Уже более полутора веков "северный шёлк" является одной из основных сельскохозяйственных культур Верхневолжья. Сегодня наш регион остаётся лидером отрасли в Центральном федеральном округе по площади посевов льна-долгунца. Планируем в сотрудничестве с министерством сельского хозяйства РФ закрепить за Тверской областью статус пилотной территории по реализации общероссийского проекта по развитию льноводства", – говорится в обращении губернатора области Игоря Рудени к участникам форума.
Руденя отметил, что на федеральном и региональном уровнях вводятся системные меры поддержки отрасли, что даст возможность Тверской области существенно укрепить свои позиции, а производителям всей страны – перейти на новый, современный уровень развития.
В рамках Дня льняного поля открыта экспозиция, где представлена сельскохозяйственная техника: машины для сушки льняной тресты, семяочистительные машины, тракторы, льноуборочный комбайн и другие, а также элитные семена, образцы волокон льна, пищевая и текстильная продукция – льняное масло, хлебобулочные изделия, текстиль.
Одним из центральных экспонатов, актуальных в условиях пандемии, стал инновационный медицинский комбинезон из льна, разработанный Кашинским льнокомбинатом совместно с эко-лабораторией РГУ имени А.Н. Косыгина. Материал, из которого изготовлен комбинезон, обладает гигиеническими свойствами и создает защитный барьер для болезнетворных микробов. Его могут применять для изготовления одноразовых медицинских и косметических изделий – халатов, рубашек, простыней. Материал может быть использован в течение 24 часов, затем подлежит утилизации.
"Этот инновационный костюм подходит для защиты от коронавирусной инфекции. По сравнению с импортными и отечественными аналогами из синтетических материалов, наш состоит из натурального сырья. Он обеспечивает 100% защиту. С другой стороны, – обладает гигиеническими свойствами, что важно для медиков, которым приходится долго находиться в костюме. Внутренний слой – это медицинский лен, внешний – дышащая мембрана. Сейчас идут испытания изделия на безопасность, проницаемость, защитные функции. К концу этого года планируем получить регистрационное удостоверение", – цитирует пресс-служба генерального директора Кашинского льнокомбината Михаила Головлёва.
В программу Дня льняного поля, помимо выставки, включены пленарная сессия и круглые столы, посвященные стратегии льноводства и модернизации отрасли.
"Алроса" добыла крупнейший в истории России цветной алмаз
На севере Якутии добыли самый крупный алмаз в российской истории.
Камень размерами 47 х 24 х 22 миллиметра и весом 236 каратов нашли на месторождении "Алросы" Эбелях. Как сообщили в пресс-службе компании, возраст алмаза составляет от 120 до 230 миллионов лет.
Он имеет уникальный насыщенный желто-коричневый цвет. По словам директора филиала "Бриллианты Алроса" Павла Винихина, это уникальная находка не только для России.
"Безусловно, такой алмаз будет востребован огранщиками любой страны, поскольку имеет потенциал для производства нескольких бриллиантов высокого качества", — отметил Винихин.
Кристалл передали специалистам для оценки.
Россыпное алмазное месторождение Эбелях, находящееся на правом притоке реки Анабар Республики Саха (Якутия), и ранее давало камни редких цветов. Так, летом 2017 года здесь добыли сразу три фантазийных алмаза — ярко-желтого, розового и пурпурно-розового цветов. Все три камня прошли огранку и были представлены в виде бриллиантов широкой публике.
В конце прошлого года желтый бриллиант массой 20,69 карата, получивший название "Жар-птица" (Firebird), был продан известному мировому бренду Graff Diamonds.
Паслер: Оренбуржью нужны высокооплачиваемые рабочие места
Оренбургская область заинтересована в создании новых высокооплачиваемых рабочих мест для квалифицированных кадров в регионе, сообщил губернатор области Денис Паслер в ходе рабочей встречи с руководством компании "Хайлон Петролиум Пайп Сервис (Оренбург)" - отделения крупного международного холдинга, специализирующегося на производстве высокотехнологичного нефтегазового оборудования.
"В Оренбуржье достаточно людей, которые обладают необходимыми профессиональными компетенциями. Многие из них работают вахтовым методом, мы заинтересованы в создании для них высокооплачиваемых рабочих мест в области. Уверен, что в перспективе друзья и партнеры "Хайлон Петролиум" тоже по достоинству оценят кадровый потенциал нашего региона и уникальные логистические возможности, которые открывает для бизнеса географическое положение Оренбуржья. Особенно учитывая масштабный проект трассы "Европа – Западный Китай", – сказал Паслер.
В ходе встречи глава региона затронул вопрос перспективы снижения доли иностранных сотрудников до пяти процентов на предприятии компании "Хайлон Петролиум Пайп Сервис (Оренбург).
Компания "Хайлон Петролиум Пайп Сервис" открыла в Оренбуржье свой третий в России завод. Основной его специализацией является нанесение покрытия на бурильные и насосно-компрессорные трубы для нефтехимической промышленности. Как отмечалось на встрече, на производстве создано больше 130 рабочих мест, причем больше половины коллектива – оренбуржцы. Средняя зарплата составляет около 75 тысяч рублей, на заводе занимаются обучением новых сотрудников, конечная цель – снизить долю работников из Китая до пяти процентов всех рабочих мест.
По словам руководства компании, проект в Оренбурге является одним из самых успешных: общий объем коммерческих инвестиций в предприятие уже превысил 450 миллионов рублей. Выполнено покрытие более одного миллиона метров труб. В перспективе планируется открыть линию по производству самого покрытия непосредственно в Оренбуржье.
"В 2018 году мы создали компанию в Оренбурге. За короткий срок нам удалось наладить производство, собрать команду, создать предприятие с нуля. Это стало возможным благодаря тем мерам поддержки, которые правительство региона предлагает всем предпринимателям, и географическому расположению Оренбургской области", – отметил генеральный директор "Хайлон Петролиум Пайп Сервис (Оренбург)" Фань Лунхай.
В августе ретропоезд «Селигер» будет курсировать между Бологое и Осташковом с 3 пассажирскими вагонами. Благодаря этому вместимость поезда вырастет на 30% или на 65 мест. Все вагоны будут исторического зеленого цвета, сообщила пресс-служба АО «МТ ППК».
«В условиях закрытых границ популярность внутреннего туризма значительно выросла – пассажиры открывают для себя новые маршруты и направления. Наш ретропоезд тоже стал востребованнее, регулярно приезжают организованные туристические группы. Дополнительный вагон позволит всем желающим с комфортом совершить поездку по заповедному маршруту», – заявил генеральный директор АО «МТ ППК» Константин Воронцов.
Каждую субботу ретропоезд «Селигер» ходит под паровозом серии «Л» 1955 года выпуска. Маршрут предусматривает бесплатную экскурсию по станции Куженкино, где сохранился комплекс станционных построек начала XX века. В пути пассажиров сопровождают проводники в форме 1950-х годов. Во время путешествия можно послушать бесплатный аудиогид и увидеть в вагонах выставку исторических фотографий о строительстве железной дороги. Стоимость билета в одну сторону составляет 295 руб., туда-обратно – 590 руб.
С доставкой до пяти городов
На этой неделе начались мультимодальные перевозки в Абхазию.
После открытия с 1 августа, согласно распоряжению Правительства РФ, российско-абхазской границы, уже спустя несколько дней была обеспечена транспортная доступность курорта.
С 5 августа желающие провести отпуск на абхазском побережье получили эту возможность благодаря мультимодальным перевозкам, организованным ОАО «РЖД» и АНО «Единая транспортная дирекция».
Для приобретения «единого билета» можно обратиться в любую кассу железнодорожного вокзала или оформить его на официальном сайте ОАО «РЖД».
Перевозки осуществляются с пересадкой на железнодорожном вокзале Адлер в пять городов Абхазии: Гагру, Пицунду, Гудауту, Новый Афон и Сухум. В эти города можно добраться и от аэропорта Сочи.
В перевозке пассажиров из Адлера будут использоваться комфортабельные автобусы.
Стоимость автобусной части проезда осталась на уровне 2019 года и составляет: Сочи – Гагра – 380 руб., Сочи – Пицунда – 420 руб., Сочи – Гудаута – 460 руб., Сочи – Новый Афон – 520 руб., Сочи – Сухум – 560 руб.
– Мы купили билеты сразу, как только они появились в продаже на сайте РЖД, – говорит ростовчанка Анастасия Балашова. – Каждый год семьей ездим в августе в Абхазию, думали, в этом году уже не получится или придётся добираться своим ходом, но благодаря мультимодальному маршруту, поедем с комфортом.
Как сообщили в АНО «ЕТД», на протяжении всего маршрута по «единому билету» пассажиров сопровождает служба поддержки.
В частности, организована круглосуточная бесплатная «горячая линия», работа координаторов непосредственно в местах посадки и пересадки в транспортные средства, помощь с размещением багажа, в том числе пассажирам с детьми, пенсионерам и маломобильным пассажирам, взаимодействие с пассажирами в группах популярных социальных сетей.
Подробную информацию о действующем расписании можно получить на сайтах ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам», а также по круглосуточному телефону Единого информационно-сервисного центра ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00.
Игорь Евдокимов, Звезда
Пассажиры на берегах и островах
Принципы создания МЦК применяются при строительстве Московских центральных диаметров
В преддверии Дня строителя «Гудок» побеседовал с автором архитектурной концепции уникального проекта, запущенного 10 сентября 2016 года, – Московского центрального кольца (МЦК), главой архбюро «АБТБ» Тимуром Башкаевым.
– Ранее вы занимали должность главного архитектора АО «Московская кольцевая железная дорога» и имели непосредственное отношение к проектированию МЦК. Как строилась логистика пассажиропотоков?
– Вопросам разведения пассажирских потоков было уделено большое внимание. На МЦК реализовано сразу два решения по организации платформ. Так, на кольце появились островные (посадка с одной платформы в оба направления) и береговые (для каждого направления своя платформа) платформы.
Береговых платформ на МЦК больше, они позволяют разводить потоки пассажиров, следующих в разных направлениях. Но в ситуации, когда вы соединяете две платформы в одну островную, она получается шире и более гибко реагирует на неравномерные потоки пассажиров в течение дня. Такие решения были реализованы, например, на станциях Нижегородская, Балтийская и других.
– МЦК работает почти четыре года, перевезено около 474 млн пассажиров. В чём секрет такой популярности?
– Многие вещи, которые были реализованы на МЦК, сейчас кажутся привычными, но тогда были очевидными не для всех. К примеру, были споры, нужны ли на станциях эскалаторы, лифты. Надо ли делать отапливаемые павильоны, множественное остекление вестибюлей и туалетные комнаты. Все станции МЦК оформлены в едином стиле с понятной для пассажиров навигацией. Спустя четыре года после запуска мы видим, что не ошиблись в своих решениях – городская электричка востребована у пассажиров.
– Сколько времени ушло на работы?
– Для организации движения железнодорожниками с нуля был обустроен 31 остановочный пункт с высокими платформами. На возведение инфраструктуры у строителей ушло около трёх лет. Но и сейчас работы по развитию МЦК не прекращаются. Происходит благоустройство прилегающих территорий, на станциях формируются транспортно-пересадочные узлы. Например, в начале этого года ОАО «РЖД» совместно с мэрией Москвы завершили программу интеграции МЦК с радиальными направлениями Центрального транспортного узла.
Принципы формирования качественной среды для пассажиров, которые были реализованы на МЦК, сейчас реализуются на маршрутах Московских центральных диаметров – МЦД-1 (Одинцово – Лобня) и МДЦ-2 (Нахабино – Подольск). При этом на каждом диаметре формируется свой стиль – они будут узнаваемы. РЖД, реализуя проект МЦД, продолжают держать планку, показывая высокое качество строительства.
Виталий Маслюк
Мы говорим о проблемах, и нас слышат
Геннадий Талашкин, президент Союза строителей железных дорог (ССЖД), председатель Общественного совета при Росжелдоре
– Геннадий Николаевич, расскажите, какова роль ССЖД в регулировании отраслевых взаимоотношений?
– Задачей ССЖД является объединение усилий всех наших членов для того, чтобы сделать отрасль лучше, а условия работы максимально комфортными. Главное достижение союза состоит в том, что голос железнодорожных строителей слышен на тех уровнях, где принимаются ключевые решения. Мы имеем представительство на многих экспертных площадках в органах власти и ведомствах, совместно с руководством строительного комплекса ОАО «РЖД» регулярно организуем и проводим мероприятия по обсуждению актуальных вопросов отрасли. Мы открыто говорим о проблемах, предлагаем пути решения, и нас слышат.
– Какие крупные железнодорожные проекты сегодня реализуются?
– В работе находится много интересных проектов. Наиболее крупными из них являются проекты развития Московского транспортного узла и модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.
В результате модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей провозные способности на Восточном полигоне должны увеличиться до 180 млн тонн к 2024 году. Это масштабное строительство, ведущееся в сложных климатических и геологических условиях. Проект постоянно находится в фокусе у общественности, грузоотправителей, региональных и муниципальных властей.
Проект развития Центрального транспортного узла в Москве и Московской области уникален для нашей страны передовыми подходами и технологическими решениями. Работать в стеснённых условиях действующего мегаполиса и интенсивного движения крайне трудно, но с этим успешно справляются члены ССЖД, работающие на этом участке, – АО «РЖДстрой», ОСК 1520, Мостоотряд-47 и другие. Мы на ходу получаем бесценный опыт и наработки, а жители московской агломерации первыми в России получили новый удобный и комфортный вид транспорта – городскую электричку.
Опираясь на московский опыт, в ближайшее время планируется развитие Санкт-Петербургского транспортного узла. Сейчас основные силы железнодорожных строителей в Северо-Западном регионе сосредоточены на развитии железнодорожных подходов к портам, но уже в ближайшее время мы приступим к развитию и пригородно-городского железнодорожного транспорта.
– Нужны ли какие-то изменения в российском законодательстве для реализации названных вами проектов?
– Недавно вступил в силу закон, упрощающий процедуры строительства железнодорожных объектов в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. В связи с этим мы ожидаем существенное сокращение сроков реализации инвестиционных проектов за счёт оптимизации и упрощения процедур в сфере строительства.
Принят закон «Об обязательных требованиях», в соответствии с которым обнуляются нормативно-правовые акты, принятые до 1 января этого года, в том случае, если они не актуализированы в соответствии со стандартами «регуляторной гильотины». Таким образом, останутся только самые необходимые требования, что ускорит многие процессы, и строительные компании смогут работать эффективнее.
Мы участвуем в законотворческой работе над этими требованиями в рамках рабочей группы по реализации механизма «регуляторной гильотины» в сфере железнодорожного транспорта совместно с ОАО «Российские железные дороги» и другими участниками отрасли.
– Сегодня ведётся обсуждение строительства высокоскоростных магистралей в России, как вы оцениваете готовность строителей к реализации этого проекта?
– Мы с вами разговариваем в то время, когда начинается реализация проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Её проектирование уже ведётся институтом «Росжелдорпроект». Надеюсь, он будет последовательно осуществлён. Строительный комплекс «Российских железных дорог» готов выполнять проекты любой сложности. Уверяю вас, что железнодорожные строители сделают для успешной реализации проекта всё, что от них зависит.
Пользуясь случаем, хотел бы поздравить своих коллег с наступающим Днём строителя! Желаю всему нашему сообществу и впредь двигаться к успеху на благо развития нашей страны и железнодорожного транспорта.
Беседовал Вадим Павлов
Страховка от ошибок
Экспертные процедуры приобретают особое значение в кризисных ситуациях
Текст: Андрей Смирнов
В кризисной ситуации важно выверять все свои решения. Как госзаказчикам, так и инвесторам нужна подстраховка, чтобы не потерять ни в сроках, ни в финансах. О том, как работала строительная экспертиза в период пандемии и после нее, "Российской газете" рассказала руководитель Мосгосэкспертизы Анна Яковлева.
Анна Игоревна, каковы главные итоги работы Мосгосэкспертизы за непростое первое полугодие 2020 года?
Анна Яковлева: Мы смогли успешно справиться с вызовами, с которыми столкнулись все отрасли экономики в период пандемии коронавируса и карантина. С глобальным изменением формата работы многие бизнес-процессы тоже трансформировались, и это потребовало от нас соответствующей быстрой реакции. Благодаря заблаговременному переводу услуг в электронный вид и отладке онлайн-сервисов мы полностью смогли сохранить объемы работ и их качество.
Так, за 6 месяцев было выдано 5400 заключений, из них более 3750 положительных, по экспертным услугам. При этом свыше 3600 - положительные по бюджетным объектам и объектам, финансируемым из средств юридических лиц с уставным фондом более 50 процентов. Среди них более 70 - проекты строительства метрополитена, также рассмотрено большое количество объектов образования и здравоохранения, проекты по программе реновации и благоустройства рекреационных зон по всей столице. Благодаря работе наших специалистов обеспечено общее снижение сметной стоимости бюджетных проектов на более чем 100,9 миллиарда рублей, или 16,7 процента от первоначально заявленных показателей.
Что конкретно понимается под онлайн-инфраструктурой?
Анна Яковлева: Программно-аппаратный комплекс, обеспечивающий весь цикл оказания услуг и доступ к информационным ресурсам организации и города. В связи с пандемией и необходимостью ограничения личных контактов нам действительно удалось добиться полностью дистанционного взаимодействия со всеми заявителями. Во-первых, можно в электронном виде подать заявление и передать на рассмотрение необходимую документацию, во-вторых, отследить ход рассмотрения и отработать замечания экспертов тоже можно удаленно - с помощью нашей производственной системы АИС "Экспертиза". В-третьих, все рабочие контакты, обсуждение возникающих вопросов осуществляются по видео-конференц-связи. Соответственно, итоговый результат - заключение по любой нашей услуге, как государственной, так и негосударственной, тоже получается заявителем в электронном виде, с электронными цифровыми подписями всех ответственных сотрудников.
До пандемии эти возможности были недоступны?
Анна Яковлева: Нет, как раз весь этот функционал был отлажен задолго до эпидемии. Но стимула его использовать на все 100 процентов у многих заявителей не было. Это скорее вопрос психологии и ее инертности: всем нам легче использовать старые и проверенные методы, чем один раз попробовать что-то новое и убедиться, что это лучше. Так, многие наши партнеры действительно предпочитали личные встречи, а не видеосвязь, некоторым было важнее получить бумажное заключение, несмотря на то что все городские системы работают с электронными документами, и так далее. В этом смысле пандемия поспособствовала более быстрому освоению новых возможностей работы, и наши заявители смогли убедиться, что разобраться с любыми вопросами по документам и получить консультацию экспертов можно и не приезжая к нам в офис. А время, которое не было потрачено на дорогу к нам в офис и обратно, - потратить на доработку проекта. Я думаю, сейчас многие, вне зависимости от сферы деятельности, убедились, что инвестиции в электронные сервисы всегда окупаются.
Во время пандемии приостановили многие стройки, почему то же самое не произошло и с согласовательными процедурами, с экспертизой?
Анна Яковлева: Потому что в любой кризисной ситуации нужно выверять все свои решения. Экспертные процедуры в таких условиях имеют особое значение: как госзаказчикам, так и инвесторам нужна подстраховка, чтобы не потерять ни в сроках, ни в финансах. Возобновить стройку после приостановки можно довольно быстро, но можно ли с той же скоростью приступить к реализации нового проекта, не имея не просто согласования, но уверенности в том, что все принятые проектные решения отвечают поставленным задачам, что все выбранные сметные позиции оптимальны? Экспертиза ведь оценивает не только техническую часть проекта, но и его финансовую составляющую, что как раз и выливается в многомиллиардную экономию ежегодно. В критической ситуации иметь возможность оптимизировать смету, не потеряв в качестве, - бесспорное преимущество для любого заказчика, не говоря уже о бюджетных проектах.
Этим объясняется то, что, несмотря на текущую ситуацию, объемы вашей работы стабильны?
Анна Яковлева: Отчасти, да. Кроме того, к нам стали обращаться многие частные заказчики, с которыми мы ранее не сотрудничали. Инвестор сегодня имеет выбор - обратиться в государственную или негосударственную экспертную организацию. Но в период карантина снизилось число негосударственных организаций, которые смогли поддерживать свой сервис на неизменном уровне. В результате работы у нас прибавилось. Еженедельно поступают десятки и сотни новых комплектов проектной документации.
Экспертиза является обязательной услугой, но Мосгосэкспертиза предоставляет и консалтинговые услуги - они популярны?
Анна Яковлева: Да, и сейчас их популярность набирает обороты. В сложившейся ситуации инвесторы не готовы жертвовать временем: принять отрицательное заключение, внести корректировки, зайти повторно. Необходимо быть максимально подготовленным, чтобы не сорвать сроки и не потерять в финансах. Инвесторы хотят быть уверены в качестве проекта с самого начала. Если их подрядчикам не хватает квалификации, они всегда могут обратиться за консультацией в наше ведомство до прихода на экспертизу. В таком формате они могут обсудить все нюансы проекта, начиная с его технической части и заканчивая финансовой эффективностью.
Поэтому сегодня все больше заказчиков хотят воспользоваться этой услугой, перестраховаться и сэкономить время. Наши эксперты - специалисты с большим опытом собственных проектных решений за плечами. Они с первого взгляда замечают неточности и ошибки, к каждому проекту они подходят не только как профессионалы, но и как люди, искренне любящие свою работу. Когда на каждом этапе реализации с проектом работают такие специалисты, он действительно становится знаковым и любимым для жителей города просто потому, что сделан с душой.
Бомжи и монахи
Финалист премии "Большая книга" Александр Иличевский: Бессмертие возможно, но зачем оно нужно?
Текст: Павел Басинский
Среди 13 книг, попавших в финал литературной премии "Большая книга" этого года, есть и роман Александра Иличевского "Чертеж Ньютона", вышедший в "Редакции Елены Шубиной". Произведение - сложное по смыслу и очень красивое по языку. Да и сам автор - очень непростой человек. Физик-теоретик, закончивший МГУ, а до этого Физико-математическую школу при МГУ для особо одаренных детей. Поэт, прозаик, философ, путешественник... Нам было, о чем говорить. Увы, онлайн, на удаленке...
Павел Басинский: У тебя широкий жанровый диапазон: ты - поэт, прозаик, публицист. Пишешь короткие рассказы и большие романы. Известность к тебе пришла с романом "Матисс" 2006 года, за который ты получил "Русского Букера". Сюжет: ученый-физик становится бомжом. Откуда у тебя возник интерес к этой теме? Ты не похож на человека, который может бомжевать.
Александр Иличевский: В сущности, бомжевал - как и все студенты моего поколения 1970 года. Кто из нас, иногородних, мог обзавестись тогда своим собственным жильем? Учеба в 1993 году закончилась, а средств на покупку квартиры не было. Жили коммунами - нелегально в общагах или на сквотах (сквоттинг - самовольное заселение покинутого или незанятого места или здания. - Прим. ред.). Центр столицы тогда массово отстраивался, шли капитальные ремонты, но в какой-то момент все приостановилось из-за общей разрухи. Довольно много бесхозного жилья образовалось - на Цветном, на Пятницкой. Помню, как мы выбирали себе комнату в бывшем общежитии МВД - в очень старом гостиничного типа доме, где просевший фундамент искривлял коридоры, а по комнатам жили самые разные личности. Я там встретил, например, бывшего басиста "Гражданской обороны" (рок-группа, основанная в 1984 году Егором Летовым. - Прим. ред.). Да и вообще, можно ли говорить в моем случае об ощущении дома, когда я с тринадцати лет жил по общагам - сначала в интернате, затем в институте. Но не это главное. Главное - это ощущение бездомности, которое возникло в "Матиссе", как символ времени, символ эпохи. Вся страна, лишившись своего главного мифа, которым питалась почти весь двадцатый век, вдруг в одночасье стала экзистенциально бездомной.
Павел Басинский: В моем представлении ты такой "гражданин мира". Родился в Азербайджане, жил в Израиле и Калифорнии, в своем доме в Тарусе, сейчас снова в Израиле… Это жизненный принцип, судьба или просто так носит по миру? Судя по роману "Чертеж Ньютона", ты много стран посетил. А где-то себя нашел?
Александр Иличевский: Я очень люблю Тарусу, очень люблю Москву, Россию. Но уж так повелось в моей биографии, что я путешественник. В широком смысле этого слова. У меня не получается прикипеть к одному месту. Например, был у нашей семьи дом в Азербайджане. Но мы его лишились, эпоха отняла, и, наверное, с тех самых пор я не могу найти себе места. Один из моих самых тоскливых снов, который повторяется регулярно, - мне снится тот дом на Апшероне, покинутый, населенный дождями, птицами, чужими людьми, снится мертвый сад. Это очень печальный сон. Вероятно, с тех пор я не слишком доверяю судьбе, не полагаюсь на нее в том смысле, что не обнадеживаюсь тем, что обрету когда-нибудь дом, столь же реальный в действительности, сколь и нерушимый в метафизическом плане.
Павел Басинский: Помню, как ты мне сказал однажды: сегодня наука стала такой сложной, что и двух высших образований мало. На днях я услышал по радио, что японские ученые добиваются того, что люди смогут общаться с домашними животными, то есть буквально будут разговаривать с ними. Но это же, как в Раю! Такое возможно? А физическое бессмертие возможно?
Александр Иличевский: Я собачник. У меня лабрадор-ретривер, ему семь лет. Я совершенно точно могу подтвердить наблюдения ученых: моя псина интеллектом дотягивает до четырехлетнего ребенка и знает много слов. Я пса понимаю вполне, но еще лучше он понимает меня. Насчет физического бессмертия - это вполне возможно, я так думаю. Но я не очень понимаю, зачем это нужно. У меня есть теория, что сознание наше бессмертно, поскольку оно виртуально. Совершенно неважно, как оно структурно воплощено - из кремния или белков. Сознание - совокупность связей, которая не способна к локализации в пространстве. Никогда нельзя сказать, где сейчас находится личность - сидит на стуле в комнате или там, где она себя воображает или вспоминает. А то, что нельзя локализовать ни во времени, ни в пространстве, - нельзя и разрушить.
Павел Басинский: Стоп! Как говорится, с этого места поподробней! Ты всерьез считаешь, что физическое бессмертие вполне возможно? То же самое мне говорил Дмитрий Глуховский. Ребята, вы понимаете, что это серьезная предъява? Ведь это недостижимая мечта человечества! Об этом мечтал Максим Горький. Что касается теории бессмертия сознания, то она красивая с художественной точки зрения, но неутешительная. Так Чехов говорил, что его не устраивает идея Толстого растворения личности в Боге. "Зачем мне такое неопределенное бессмертие?" - говорил Чехов. Ты всерьез согласен после смерти порхать во Вселенной в форме одного сознания? Не страшно?
Александр Иличевский: В том-то и дело, что страшно и, похоже, что одиноко. Меня моя теория тоже не слишком утешает, однако - это то, что мне кажется логичным. Где-то должно находиться решение этой проблемы, мне так кажется. Другое дело, что не все в этом мире обязано иметь решение. Пора бы привыкнуть человечеству, что одной глубокой истине может противоречить другая глубокая истина. Вот Николай Федоров считал, что воскрешение всех людей - главная задача, на которой должно сосредоточиться человечество. И поручил Циолковскому придумать, как всех этих воскресших расселить по планетам, поскольку места для всех на земле не найдется. Так, собственно, возникла космонавтика. В этом есть ирония и отчетливая глубина свершающейся мысли. Что если в самом деле когда-нибудь человечество станет расселять своих воскресших на другие планеты? Честно говоря, если в самом деле думать о справедливости в вопросе о вечной жизни, то единственное верное решение здесь: воскрешены должны быть и сознание, и плоть. И что-то мне подсказывает, что вторая часть задачи не так уж сложна, как первая, в то время как тайны мозга, когда они приоткроются, вполне дадут решение для первой.
Павел Басинский: Вернемся к прозе… Десять лет назад мы с тобой на сцене Дома Пашкова получали премию "Большая книга", я - за "Бегство из рая", ты - за роман "Перс". Меня твой "Перс" восхитил! Но… Саша, ведь это никакой не роман. Мне вообще трудно определить жанр этой книги. Это какая-то красивая и очень объемная рефлексия на внешний мир и одновременно на собственную рефлексию на него. Я бы сравнил твой взгляд с глазом стрекозы, где в множестве граней отражается один и тот же мир, но по-разному.
Александр Иличевский: С жанрами у меня проблема, то есть проблема с возможностью вписаться в них. Отсюда риск быть непонятым. Но, с другой стороны, почему бы не допустить мысль, что жанры должны эволюционировать? Скажем, на наших глазах происходит обновление принципов "Поэтики" Аристотеля, поскольку добавилась зрительная составляющая с киноэкрана. Новые жанры появляются и отлично конкурируют с классическими формами. Например, сериалы. Есть ведь такие шедевры, например, мой любимый The Wire ("Прослушка" - один самых популярных сериалов США о преступности в Балтиморе, который некоторые критики назвали "литературным телевидением". - Прим. ред.), которые, в сущности, отменяют классическую форму романа. Моя забота в то время, когда я пишу, - делать что-то новое, чего еще не было. Вот сейчас я закончил новый большой текст - "Исландия" (так называется очень живописный район Иерусалима, совершенно бедняцкий, где живут мои герои). У него тоже, как и у "Перса", отчетливые проблемы с жанром. И я тоже волнуюсь, как это будет воспринято. В то время как в своей интуиции относительно этого текста я уверен на все сто.
Павел Басинский: Одно название твоего романа "Чертеж Ньютона" уже претендует на то, что ты предлагаешь некую структурную вещь, некий "код", через который можно "расшифровать" мир. Это так? Объясни смысл названия.
Александр Иличевский: Ньютон до конца своих дней занимался точным исчислением иерусалимского Храма, поскольку был уверен, что в его конструкции кроются тайны мироздания. С точки зрения наших дней, это примерно так же, как если бы Эйнштейн на склоне лет увлекся бы астрологией. Но, может быть, Ньютон просто что-то знал большее, благодаря своей интуиции? Эта мысль не давала мне покоя, пока я не предположил, что главная интуиция великого ученого состояла не в том, чтобы что-то вычислить, а в том, чтобы примирить метафизику и науку. Вот современный пример. В теории калибровочных полей есть математическая сущность, называемая духами Фаддеева-Попова. Это поля, вероятность обнаружить которые попросту отрицательная. То есть эти "духи" суть нечто фактическое с точки зрения сознания, но с точки зрения действительности - в реальности их обнаружить нельзя. Метафизики здесь может быть сколько угодно. Герой мой следует стопами утраченного отца, пытавшегося продолжить изыскания Ньютона.
Павел Басинский: Тема отца в романе мне показалась ключевой. Она вымышлена, реальна? Что в твоем понимании значит "отец"? Это ведь центральная тема русской литературы.
Александр Иличевский: Фигура столь же вымышлена, сколь реальна. Я познакомился с человеком, приключения которого произвели на меня огромное впечатление. Имея героиновую зависимость, он выкарабкивался из пропасти благодаря францисканским монахам. Отец в моем понимании - библейская фигура, метафора Бога, метафора крова, дома, обретения странником мира, не слишком отличающегося от Рая. Другое дело, что сам отец в романе - странник. Главный герой решает закончить начатое отцом, довести его идеи до реального воплощения.
Павел Басинский: Ты живешь в Израиле. Там существует сколь-либо серьезная русскоязычная литературная среда? Лично я знаю только тебя и Дину Рубину. Задам вопрос проще. Тебе не скучно, не одиноко там как писателю? Понятно, что писательское одиночество - вещь обычная. Но все-таки?
Александр Иличевский: Конечно, одиноко. Но что делать? Ситуация смягчается тем, что я уже не молод, мне исполняется в этом году пятьдесят. Литературная среда, общение - это все-таки удел молодых писателей. Скажем, когда мне не было еще тридцати, я решил вернуться в Москву из Калифорнии именно по этой причине: ради языка и ради особенных людей, которые занимаются развитием этого языка. Тогда это было чрезвычайно важно. Но в определенном возрасте потребность в общении снижается. Ты более или менее уже понимаешь, что язык хочет от тебя. Наконец есть "Фейсбук", благодаря которому существует ближний круг читателей.
Павел Басинский: Как ты пережил карантин? В России это стало, с одной стороны, безумием, изменившим сознание многих людей; с другой стороны - люди творческие нашли в этом благо - изоляция сродни Болдинской осени. Ты лично пережил что - тяжелые времена или Болдинскую осень?
Александр Иличевский: Я писал, конечно, больше, чем обычно. Но не могу это назвать прямо-таки уж большим благом. Карантин в Израиле сейчас разыгрался с новой силой - вторая волна захлестнула страну. И пока еще не видно, чем это может закончиться, экономика трещит по швам, нарастают протесты против решений правительства. Все это не может не внушать беспокойства. Я работаю в госпитале, и это особенно обостряет восприятие ситуации - все это видно, словно бы из окопов. В общем, покой нам только снится. Тем более это время совершенно нарушило мои личные планы - я не могу поехать к родителям, которых мне очень нужно навестить. Посмотрим, сколько это еще продлится. Одно ясно: нужна вакцина, чтобы победить эпидемию. И еще нам всем сегодня нужны мужество и терпение.
Визитная карточка
Александр Иличевский родился в 1970 году в Сумгаите, Азербайджан. В 1985-1987 годах учился в Физико-математической школе имени Колмогорова при МГУ. В 1993 году окончил Факультет общей и прикладной физики Московского физико-технического института по специальности "теоретическая физика". В 1991-1998 годах занимался научной работой в Израиле и Калифорнии. В 1998 году вернулся в Москву. С 2013 года живет в Израиле. С 2016 года работает физиком в департаменте радиотерапии в госпитале Хадасса, Иерусалим.
На своих двоих
Академик Баграт Алекян: Нужно создавать центры помощи больным с критической ишемией ног
Текст: Ирина Краснопольская
Что каждый из нас должен знать о своих ногах? Как помочь пациенту без сложной операции? Почему боли в ногах связаны с заболеваниями сердца? Об этом корреспондент "РГ" беседует с академиком Алекяном, главным внештатным специалистом Минздрава РФ по рентгенэндоваскулярной хирургии, заместителем директора по науке Национального медицинского исследовательского центра хирургии имени Вишневского. В этом всемирно известном центре спасают от многих тяжелейших бед.
Баграт Гегамович, лишь недавно центр вернулся к плановой работе после двухмесячного служения ковиду. И сразу обнаружилось: более всего поступает пациентов, которым требуется хирургическое вмешательство на сосудах ног. Почему? Сказалось почти трехмесячное перепрофилирование под ковид?
Баграт Алекян: Лишь в какой-то степени. Не более того. Проблема заболеваний сосудов ног возникла не вчера и не вдруг. Она давняя и очень тяжелая. А вот системы современной помощи таким страдальцам по сию пору в стране нет. Не хочу пугать, но никак в нашем разговоре не обойтись без данных статистики. Каждый год в нашей стране выполняется более тридцати тысяч ампутаций ног по поводу гангрены. Что к этому приводит? Виновников два: сахарный диабет и атеросклероз. Эти заболевания страшны и сами по себе, и потому, что им все возрасты покорны.
А спасение только ампутация? В наш-то век, век современных методов технологий лечения тех же атеросклероза и диабета? Да и у вас же есть иная статистика - статистика спасенных ног. Как попасть в эту статистику?
Баграт Алекян: Не удивляйтесь, прежде всего требуется внимательное отношение человека к себе, своему здоровью. Поверьте, нередко виноваты сами пациенты. Вот заболела нога. Человек остановился, подождал, пока боль пройдет, и пошел дальше. Такая ситуация повторилась? Те же действия. Хотя расстояния прохождения без боли становятся все меньше - они уходят, как шагреневая кожа. А действует популярнейший российский авось. Не надо, не надо на него уповать! Это чаще всего приводит к образованию открытых ран на ноге (ногах). Возникает гангрена, с которой справиться можно лишь с помощью ампутации.
В течение первого года умирают 25 процентов больных, страдающих критической ишемией ног. И только у 45 процентов остается сохранность ног. Через пять лет уходят из жизни 60 процентов таких больных. И главное: именно эти больные чаще всего страдают и умирают от инфаркта миокарда и инсульта. Больные ноги - это жертвы того самого атеросклероза , который поражает сосуды сердца и головного мозга.
Займемся санпросветом. Что должен знать о состоянии своих ног сам пациент? На что должен обратить внимание? И, наконец, куда ему податься со своей бедой?
Баграт Алекян: Первый признак - возникновение болей в ногах. Ноги быстро устают, как говорила героиня великого Островского, "ноги гудут". Не ждите чудес - срочно к врачу! Какому? Попросите у своего участкового врача направление к хирургу.
Вы мечтатель! Хирурги есть не во всех поликлиниках. И чем дальше от Москвы, тех сложнее найти нужного специалиста.
Баграт Алекян: Сегодня основной метод диагностики - ультразвуковое исследование. И ныне оно выполняется во всех поликлиниках страны.
Вы неисправимый оптимист. Немало примеров, когда на местах, тем более в глубинке, никакого ультразвука нет. Мы же еще не избавились от последствий оптимизации службы здоровья, особенно ее первичного звена. Но будем надеяться на лучшее. И потому… Диагноз поставлен вовремя. Далее?
Баграт Алекян: Далее начинается консервативное лечение. Оно проходит в амбулаторных условиях. Назначаются соответствующие препараты. Идет наблюдение. Казалось бы, все просто. Но… Повторюсь: мы далеко не всегда любим себя. Вот стало чуть лучше и… прощай, лечение. А процесс между тем идет. И образуются необратимые изменения на пальцах стопы. Требуется ампутация. До недавнего времени ее проводили сосудистые хирурги и специалисты по ранам и раневым инфекциям. Пациент избавлялся от боли, раны. Но на всю жизнь становился инвалидом. Среди таких инвалидов немало совсем молодых людей.
Со временем стало понятным, что сосудистые операции на артериях голени малоэффективны. В последние 15-20 лет во всем мире внедрены в клиническую практику эндоваскулярные операции. Они позволяют оперировать сосуды диаметром от одного до трех миллиметров. Практически это ювелирная работа. В нашей стране в 2019 году, к сожалению, выполнено только 10 тысяч таких эндоваскулярных операций.
Выполнены где? Озвучьте географию.
Баграт Алекян: Такие операции выполняются почти в 200 центрах страны.
В наше время можно обойтись без ампутации?
Баграт Алекян: Ваш вопрос некорректен. На него нет однозначного ответа. Бывают ситуации, которые, как правило, связаны с поздним обращением пациентов. Когда иного выхода нет. А вот если все вовремя, то ноги можно и нужно спасти. А значит, и спасти нормальную жизнь человека. При одном непременном условии: сердце и сосуды пациента должны быть под постоянным наблюдением кардиолога. Еще раз напомню: 80 процентов больных с проблемами ног страдают тяжелейшими заболеваниями сердца и сосудов головного мозга. А значит, им прежде всего грозят инфаркт и инсульт.
Проявлю эрудицию. Эндоваскулярная хирургия для спасения ног использует специальные стенты и баллоны, которые под местным обезболиванием вводятся в поврежденный сосуд и позволяют восстановить кровоток в ноге. Спасти ногу. Вот так все просто на взгляд дилетанта. Просто. Но очень дорого. Дорого стоят и стенты, и баллоны, и другое сопровождение вмешательства. Итак: цена спасения?
Баграт Алекян: В рамках ОМС на это отпущено 70 тысяч рулей. А приблизительная стоимость только инструментария к этой операции составляет 120 тысяч рублей. Единственный регион РФ, который взял на себя полную оплату лечения этой категории больных, - Москва. Она выделила на лечение одного такого больного 370 тысяч рублей.
А в других регионах?
Баграт Алекян: Эта проблема там не решена. Что делать? Требуется радикальное решение вопроса оказания медицинской помощи данной категории пациентам. Это в том числе и борьба с инвалидностью. И значит, выходит за чисто медицинские рамки. Это социально-экономическая проблема. Благодаря национальному проекту по созданию сосудистых центров для оказания помощи пациентам с инфарктом и инсультом в стране создано более 200 сосудистых центров.
Теперь необходимо использовать потенциал уже существующих в стране более 360 центров рентгенэндоваскулярной хирургии, чтобы сделать следующий шаг: оказать помощь больным с критической ишемией ног. И по примеру Москвы изыскать для этого средства на федеральном уровне. Ведь если все просчитать, то современное спасение таких пациентов окажется дешевле, чем затраты на их лечение, инвалидность.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







