Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Встреча ОПЕК+ отменена

Об отмене встречи ОПЕК+ 5 июля сообщают сразу несколько источников. Согласно заявлению генерального секретаря ОПЕК Мохаммеда Баркиндо, группа не согласовала дату следующего заседания.

Ранее сегодня, 5 июля, встреча министров ОПЕК+ переносилась на несколько часов — делегаты вели двусторонние консультации по телефону. Причиной разногласий является позиция ОАЭ, ближайшего соратника Саудовской Аравии по Организации. Эмираты, напомним, не против увеличении квот на нефтедобычу на 400 тыс. б/с ежемесячно с августа по декабрь (о чем Саудовская Аравия и Россия договорились еще на той неделе), однако настаивают на пересмотре своего базового уровня, от которого будет считаться увеличение, с 3,168 млн б/с до 3,8 млн б/с. Также ОАЭ выступали против продления сделки, сейчас действующей до апреля 2022 года, до конца 2022-го. В середине дня министр нефти Эмиратов Сухейль бин Мохаммад аль-Мазруэй высказал приверженность сделке и поддержал рост добычи в ее рамках, однако, очевидно, по ключевым для ОАЭ пунктам стороны все-таки не сошлись.

Как пояснил источник ТАСС, участвующий в переговорах, «пока нет соглашения, все [уровни добычи нефти] останутся теми же». По текущим договоренностям страны ОПЕК+ восстанавливают добычу нефти с мая до конца июля на 2,1 млн б/с. То есть на конец июля они будут сокращать к уровню октября 2018 года 5,7 млн б/с.

Поскольку картель обсуждает свою производственную политику не только на ближайшие месяцы, но и на 2022 год, решение противостояния определит рынок и отрасль в следующем году, отмечает Bloomberg. «ОАЭ выступают за безусловное увеличение производства, которого требует рынок. Однако решение о продлении сделки до конца 2022 года «сейчас не нужно принимать», — сказал Аль-Мазруэй телеканалу Bloomberg TV.

Министр энергетики Саудовской Аравии Абдель Азиз бен Салман, в свою очередь, пояснил, что существует запасной вариант (речь, вероятно, о продолжении следования условиям, оговоренным ранее, и не предусматривающим такого наращивания добычи в августе и далее). Но это потенциально может привести к инфляционному скачку цен на нефть. Он также не видит причин делать пересмотр базового уровня для Эмиратов. Но на вопрос, может ли ОПЕК+ нарастить добычу без участия ОАЭ, саудовский министр ответил отрицательно. «Мы не можем», — сказал он.

Напомним, судьба сделки ОПЕК+ на август и далее решается с 30 июня: JMMC перенесен на 1 июля, день общего заседания ОПЕК+, затем министерский мониторинг рекомендовал нарастить добычу нефти с августа по декабрь на 400 тыс. б/с ежемесячно (на 2 млн б/с в совокупности до конца года). Однако вечером того же дня против условий выступили ОАЭ: JMMC, не давшего окончательных рекомендаций, и общую встречу ОПЕК+ перенесли на 2 июля, а затем, не достигнув окончательных договоренностей, на 5 июля.

Сделка ОПЕК+ требует единодушного одобрения. В этот раз также решается важный вопрос: быть ли сделке после апреля 2022 года. Сопротивление ОАЭ означает, что страна все еще может сорвать план. Ряд аналитиков считает, что это «автоматически» вернет сделку в формат, выработанный ранее, а не приведет к катастрофическому развалу сделки, как-то было в марте 2020 года, когда о квотах не договорились Россия и Саудовская Аравия.

Непосредственным следствием срыва переговоров является то, что ОПЕК + не будет увеличивать добычу в августе, пишет Bloomberg. Это лишит мировую экономику жизненно важных дополнительных поставок, поскольку спрос быстро восстанавливается после пандемии коронавируса. По оценке Goldman Sachs, которую приводит ТАСС, в июле дефицит на рынке нефти оценивает в 2,3 млн б/ с, а к концу этого года он может увеличиться до 5 млн б/с, если ОПЕК+ не сбалансирует рынок.

Напомним, сделка, заключенная апреле 2020 года, подразумевала совокупное снижение добычи нефти на 9,7 млн б/с с мая, затем ограничения были ослаблены до 7,7 млн б/с до конца года. Предполагалось и дальнейшее послабление — до 5,8 млн б/с, — однако рост спроса на нефть восстанавливался медленнее ожиданий в начале 2021 года. По мере стабилизации ситуации ограничения корректировались (сначала в сторону снижения добычи по сравнению с планом, затем, с мая 2021 года — в сторону постепенного наращивания добычи). На июль 2021 года совокупные ограничения составляют 5,76 млн б/с. Базой отсчета для всех взят октябрь 2018 года, а для России и Саудовской Аравии — показатель в 11 млн б/с.

Министр нефти Ирака: BP и ЛУКОЙЛ хотят покинуть иракские проекты

Британская BP и российский ЛУКОЙЛ хотят выйти из своих иракских проектов из-за неблагоприятной инвестиционной обстановки, сообщил министр нефти Ирака Ихсан Абд аль-Джаббар членам местного парламента. «Инвестиционная обстановка в Ираке не является приемлемой для сохранения крупных инвесторов. Все крупные инвесторы сейчас либо ищут другие рынки, либо других партнеров», — пояснил министр. BP и ЛУКОЙЛ, однако, пока никак не комментируют эти сообщения, отмечает «Коммерсант».

По словам Ихсана Абд аль-Джаббара, ЛУКОЙЛ хочет продать свою долю в проекте «Западная Курна-2» китайским компаниям. В настоящее время российская компания владеет 75-процентной долей, остальные 25% принадлежат иракской государственной компании North Oil.

В то же время в заявлении министра на странице министерства в Facebook, говорится, что «правительство Ирака привержено сотрудничеству с ЛУКОЙЛом и поддерживает его для улучшения инвестиционной среды». Абд аль-Джаббар также отметил, что Ирак поддерживает идею о продлении соглашения ОПЕК+ о сокращении добычи нефти до декабря 2022 года. Иракский министр также ожидает, что цены на нефть к тому моменту не упадут ниже $70 за баррель.

ЛУКОЙЛ, напоминает ПРАЙМ, работает в Ираке на месторождениях Западная Курна-2 и Эриду (Блок-10). Западная Курна-2 является одним из крупнейших месторождений в мире. В 120 км от него расположен Блок 10 площадью 5,8 тыс. кв. км. В пределах блока в 2016 году ЛУКОЙЛ открыл месторождение Эриду. Это открытие стало крупнейшим в иракском нефтяном секторе за последние 20 лет.

BP с долей 38% является ведущим разработчиком проекта «Румейла», 37% в нем принадлежит китайской CNPC, остальная доля — государственной компании Basrah Oil и Управлению по маркетингу нефти.

По словам S&P Global Platts, если британская и российская компании действительно выйдут из своих иракских проектов, они последуют примеру американской ExxonMobil, которая намерена продать свою долю в проекте «Западная Курна-1», где ей принадлежит 32,7%. В мае иракский министр говорил, что иракское правительство планирует выкупить у американской компании ее долю. Он также сообщал, что правительство ведет переговоры с другими неназванными американскими компаниями для продажи им доли ExxonMobil в «Западной Курне-1». Другими участниками этого проекта являются китайская PetroChina (32,7%), японская Itochu Corp. (19,6%), индонезийская Pertamina (10%) и иракская Oil Exploration Co. (5%).

На 10,4% сократился экспорт российской нефти в I полугодии 2021

В январе–июне 2021 года экспорт российской нефти по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, упал на 10,4% — до 110,282 млн тонн, следует из данных Центрального диспетчерского управления ТЭК.

Россия участвует в соглашении ОПЕК+ о сокращении добычи нефти, вследствие чего снижаются и поставки за рубеж, отмечает ТАСС. При этом в июне экспорт нефти увеличился на 3,5% — до 18,868 млн тонн.

Экспорт нефти в дальнее зарубежье за шесть месяцев сократился на 12,1% — до 104,058 млн тонн, а в июне вырос на 7,6% — до 18,494 млн тонн. Экспорт российской нефти в ближнее зарубежье с начала года вырос на 34% — до 6,224 млн тонн. В июне этот показатель упал на 62,7%, до 374,7 тыс. тонн.

Транзит нефти в январе — июне снизился на 5,8% — до 9,119 млн тонн. В июне показатель упал на 16,3% и достиг 1,604 млн тонн.

На внутренний рынок в январе — июне 2021 года поставлено 139,46 млн тонн нефти, что на 0,2% меньше, чем годом ранее. В июне на внутренний рынок поставлено 23,131 млн тонн нефти (рост на 10,4%).

Эксперт: $65-70 за баррель нефти Brent — равновесная цена для нынешнего рынка

Борьба внутри ОПЕК+, которую мы сейчас наблюдаем, очень показательна — в том числе, это проверка системы на устойчивость, считает руководитель аналитического управления «Открытие Research» банка «Открытие» Анна Морина.

Министерский комитет ОПЕК+ за два дня переговоров так и не смог прийти к соглашению. Предложение об увеличении добычи нефти на 2 млн б/с к концу 2021 года и продлении действия соглашения до конца 2022 года (вместо планового сворачивания в апреле 2022 года), сделанное Россией и Саудовской Аравией, было заблокировано Объединенными Арабскими Эмиратами. Выделенной квоты для ОАЭ оказалось мало, и представители запросили де-факто увеличение лимита через изменение стартовой даты и начального уровня добычи, от которого будет рассчитываться выполнение соглашения.

В комментарии «Российской газете» Морина, отмечает ПРАЙМ, подчеркнула, что участники альянса видят смещение баланса спроса и предложения в сторону дефицита, видят рост цен, который в том числе будет продолжать разгонять мировую инфляцию. И такая ситуация не устраивает большинство покупателей и даже продавцов. Аналитик считает, что целевой или более-менее равновесной ценой для рынка в настоящее время является уровень $65-70 за нефть марки Brent.

Что касается потенциального сценария отсутствия договоренностей, то здесь, по мнению Мориной, возможны два дальнейших варианта. Первый — это фиксация текущего графика увеличения добычи, что в современных реалиях будет означать дефицит на рынке нефти и рост котировок до $80+ за баррель. Второй вариант — распад альянса и самостоятельное увеличение добычи странами-участниками. Подобный сценарий разыгрывался уже неоднократно, отмечает аналитик, и каждый раз приводил к обвалу котировок и через какое-то время обратно к формированию альянсов. Морина высказала надежду на то, что ОПЕК+ все же не пойдет пока по этому сценарию, так как для России это приведет к существенному сокращению поступления валютной выручки и доходов бюджета.

Если участникам альянса все-таки удастся договориться, то это будет позитивным сигналом для рынка и показателем условной стабильности цен. «При этом, вероятнее всего, лимиты на добычу будут несколько выше, чем в варианте от 1 июля, но ниже требований ОАЭ, чтобы показать силу переговорной позиции Саудовской Аравии и России. При таком сценарии цены должны скорректироваться в диапазон $72-74 за баррель — в зависимости от предлагаемых дополнительных объемов», — резюмировала аналитик.

ОАЭ поддержали предложение ОПЕК+ по увеличению производства нефти с августа

Предложение ОПЕК+ по увеличению производства нефти с августа по декабрь 2021 года Объединенные Арабские Эмираты поддерживают, но без каких-либо условий, говорится в опубликованном в воскресенье заявлении министерства энергетики и инфраструктуры страны. «ОАЭ считают, что мировой рынок в текущий период остро нуждается в увеличении добычи, и поддерживают это увеличение в период с августа по декабрь без каких-либо условий», — цитирует эмиратское агентство WAM заявление министерства. Вместе с тем ОАЭ считают, что «министерский комитет ОПЕК+ предложил только один вариант — увеличить добычу при условии продления текущего соглашения до декабря 2022 года». Такой подход, по мнению эмиратского министерства, «является несправедливым соглашением для ОАЭ с точки зрения базовой точки отсчета для квот на добычу».

«Нынешнее соглашение, — отмечается в заявлении, — действует до апреля 2022 года, и ОАЭ не возражают против его продления, если это необходимо, но попросили пересмотреть коэффициенты базовых точек для ссылки на сокращение, чтобы обеспечить справедливые квоты для всех членов при продлении».

Министерская встреча стран ОПЕК+, которая завершилась в пятницу, продолжится в понедельник. Источник ТАСС в ОПЕК сообщал, что переговоры было решено отложить на пару дней по предложению России. Вопрос, не получивший разрешения в ходе трехдневных консультаций, касается позиции ОАЭ, которые требуют пересмотра параметров соглашения по сокращению добычи нефти. Только так они согласны на продление сделки после апреля 2022 года и на рост добычи нефти в альянсе до конца этого года на 2 млн б/с.

Дубай, ОАЭ. Пассажирское авиасообщение между Саудовской Аравией и Объединенными Арабскими Эмиратами приостанавливается с 4 июля 2021 года. Королевство также перестанет принимать рейсы из Эфиопии, Вьетнама и Афганистана в целях нераспространения новых штаммов COVID-19.

Все пассажиры, прибывающие в Саудовскую Аравию после 23:00 4 июля, будут помещаться на обязательный карантин. Правило распространяется на граждан государства. Транзитным пассажирам будет отказано во въезде на территорию Саудовской Аравии, если они посещали любую из вышеперечисленных стран за последние 14 дней.

С конца декабря 2020 года и до 17 мая в Саудовской Аравии действовали жесткие ограничения на въезд. Жителям не рекомендовали выезжать из страны, за небольшим исключением воздушное, сухопутное и морское сообщение не осуществлялось. После 17 мая 2021 года запрет на поездки за границу был отменен для всех, кто прошел вакцинацию, 29 мая был отменен запрет на въезд в королевство из ряда стран.

Ранее Главное управление гражданской авиации Объединенных Арабских Эмиратов продлило действие запрета на прием пассажирских авиарейсов из 14 стран мира, включая Индию, до 21 июля 2021 года.

До этого срока национальные и иностранные авиаперевозчики не смогут выполнять рейсы в ОАЭ из таких стран, как Либерия, Намибия, Сьерра-Леоне, Демократическая Республика Конго, Уганда, Замбия, Вьетнам, Пакистан, Бангладеш, Непал, Шри-Ланка, Индия, Нигерия и ЮАР. Запрет не распространяется на деловую авиацию и грузовые рейсы.

Полный бак: в России хотят запретить экспорт бензина

Наталья Дембинская. Цены на бензин бьют рекорды — не помогает даже демпферный механизм. В правительстве рассматривают вариант временного запрета на экспорт топлива. Это помогло бы потребителям, но ударило бы по нефтепереработчикам. Оправданны ли столь радикальные меры — в материале РИА Новости.

Резкий рост

По данным Росстата, бензин на заправках подорожал с начала года на 3,8 процента — больше, чем за весь 2020-й (2,4% по АИ-92 и 2,6% по АИ-95). Больше всего приходится платить в Магаданской и Сахалинской областях — 59 и 57,6 рубля за литр. В Москве — 49,2.

Цены на бензин в столице пошли вверх в декабре, на дизельное топливо — в январе. В апреле подорожание замедлилось, но затем снова ускорилось. В последние недели — на четыре-восемь копеек в неделю.

Еще в апреле Федеральная антимонопольная служба (ФАС) потребовала от владельцев АЗС в Московской области обосновать повышение стоимости бензина и дизельного топлива.

В ФАС отмечают несколько факторов: рост экспортных цен, сезонное повышение спроса на нефтепродукты как внутри страны, так и на основных рынках в Восточной Европе и Азии, снижение предложения на бирже, ограничение добычи в рамках соглашения ОПЕК.

А самое главное — подъем нефтяных котировок с 67 до 76 долларов за баррель при неизменном курсе рубля. Это сильно давит на внутренний рынок. Цена нефти и нефтепродуктов в пересчете на рубли — на историческом максимуме.

Изменение демпфера

Однако в стране с 2019 года действует демпферный механизм. Когда экспортная цена больше индикативной внутренней, государство доплачивает компаниям, чтобы они не уходили на внешний рынок, если ниже — нефтяники часть разницы отправляют в госбюджет.

Эксперты, впрочем, указывают, что выплаты по обратному демпфирующему акцизу уже превысили сам акциз, то есть с бензина государство ничего не получает.

В мае параметры демпферного механизма скорректировали. Индикативную цену снизили на четыре тысячи рублей за тонну до конца года. В 2022-м уменьшат еще на 2,7 тысячи. А с 2023-го будут индексировать на три процента. Кроме того, ежегодная индексация по дизельному топливу с 2022-го — не пять, а три процента.

Обсуждают и более радикальные меры. Российский вице-премьер Александр Новак поручил министерству энергетики рассмотреть целесообразность временного запрета на экспорт бензина. Предполагается, что это позволит сохранить динамику розничных цен в рамках общей инфляции.

Охлаждение цен

Аналитики и участники рынка оценивают инициативу неоднозначно. С одной стороны, у правительства практически не осталось инструментов воздействия на рынок. При подорожании еще на пять-семь процентов, скорее всего, придется вводить запрет или экспортную пошлину, иначе — скачок цен на топливо, указывает Максим Дьяченко, управляющий партнер "Петролеум трейдинг".

Ограничение экспорта, как правило, фиксирует ценники на заправках и, соответственно, транспортные издержки. Кроме того, подъем нефтяных котировок в этом году совпал с началом уборочной кампании на юге страны, когда правительство традиционно принимает меры по стабилизации ситуации.

"Расходы на перевозку составляют от одного до 15% цены продукта, а больше трети общей стоимости транспортировки приходится на топливо, — говорит Михаил Мезенцев, гендиректор цифрового мультимодального экспедитора Alltrucks. — Крупнейший заказчик перевозок — это компании FMCG-сегмента (товары повседневного спроса), и, ограничивая цены на бензин, правительство в конечном итоге стремится не допустить удорожания потребительских товаров".

Плохо для нефтяников

"С другой стороны — запрет на экспорт может обернуться сокращением производства бензина и снижением глубины переработки нефти. Есть риск того, что российские НПЗ уступят часть рынка белорусским, работающим на нашей нефти, но по другим нормативным актам. Еще один вероятный бенефициар — Казахстан", — рассуждает Виталий Манкевич, президент Русско-азиатского союза промышленников и предпринимателей.

"Те, кто занимается оптовой и розничной торговлей внутри страны, получат дополнительную маржу. Но нефтетрейдеры и переработчики лишатся прибыли. Фактически они опять заплатят за сдерживание розничных цен, как это происходит сейчас", — подчеркивает Михаил Колесников, основатель бренда умных АЗС и топливораздаточных колонок Benza.

По мнению экспертов, целесообразнее было бы увеличение экспортной пошлины. Так, например, правительство недавно поступило с металлом, подорожавшим за год вдвое.

В любом случае решение за Минэнерго. Как считают в Аналитическом кредитном рейтинговом агентстве (АКРА), помогло бы и изменение формулы расчета демпфера. Однако от ручного управления аналитики предостерегают. Ограничение экспорта может выглядеть оправданным, но негативно влияет на развитие отрасли.

Это не доллар: какие валюты в мире самые надежные

Ирина Бадмаева. Экспортерам выгоднее слабый рубль, населению — крепкий, а Центробанк просто придерживается рыночного курса. Эти слова главы регулятора Эльвиры Набиуллиной многое объясняют, однако не отвечают на вопрос — в чем откладывать средства. И доллар США сейчас не самый устойчивый, и надежнее евро тоже есть деньги. РИА Новости изучило курсы двадцатилетней давности и составило рейтинг самых заслуживающих доверия валют в мире.

Размер и численность не важны

Как показывает практика, устойчивость мировых валют проверяется временем. В XX веке надежным вложением считали швейцарский франк. В XXI он по-прежнему возглавляет рейтинг 50 самых стабильных денежных знаков и за последние двадцать лет прибавил 75 процентов относительно доллара США. Инвесторы предпочитают вкладываться именно в него — в стране высокая степень экономической свободы: нет зависимости от одного-двух секторов, высокая продуктивность труда, низкая ставка рефинансирования, положительный торговый баланс. И главное — неизменно слабая инфляция.

На втором месте — чешская крона: она укрепилась к американской валюте на 61 процент. Страна опережает многие государства по росту внутреннего валового продукта. Цены не подвержены резким скачкам, иностранные финансовые игроки вкладывают средства в развитие проектов республики, что позитивно отражается на укреплении национальной денежной единицы. Чехия — в ЕС, но не перешла на европейскую валюту и получает из бюджета Евросоюза больше, чем перечисляет: безвозмездно ей выделили почти пять миллиардов евро. Неслучайно чешскую экономику называют темной лошадкой.

Тройку лидеров замыкает новозеландский доллар, который укрепился на 33 процента. Его стабильность обеспечивает развитая рыночная экономика.

До 20 процентов относительно доллара США прибавили также денежные знаки Европы, Албании, Китая, Хорватии. Не столь сильно, но все же подорожали деньги Швеции, Сингапура, Израиля, Польши, Дании, Австралии, Канады, Болгарии, Австралии, Южной Кореи, Гонконга.

Как отмечают аналитики, не может быть сильной и надежной валюты при слабой и неустойчивой экономике. И наоборот. При этом размер страны и численность населения вообще не важны.

Стабильными также считают те деньги, которые меньше всего девальвировались к американскому доллару. В их числе — дирхам ОАЭ, саудовский риял, кувейтский динар, бахрейнский динар, оманский риал, иорданский динар и японская иена. Последняя, к слову, долгие годы претендовала на место самой устойчивой валюты, но потеснить швейцарский франк так и не удалось. Его главное преимущество — превышение доходов над расходами: это свидетельствует о силе экономики страны и ее резистентности к внешним шокам. Показатель Швейцарии в три раза лучше Японии, которая сидит на кредитной игле. По объему государственного долга лидирует США — свыше 26 триллионов долларов. Но абсолютные значения не передают масштаб, показательнее соотношение заимствования к ВВП, и у Японии оно критическое — 250 процентов. Для сравнения: у Штатов — 108. Если разделить долг Японии (примерно в 12 триллионов долларов) на 125,3 миллиона человек, то получается, что на каждого японца, включая стариков и младенцев, приходится около 96 тысяч долларов.

В то время как госдолг разрастается, курс доллара к иене практически тот же, что и 25 лет назад. Для граждан такая стабильность во благо. Для экономики — медленная смерть, ведь снижается конкурентоспособность экспортных товаров. Однако Япония умудряется жить в таких условиях уже 30 лет, развивая торговые отношения. Половина внешних расчетов происходит в иенах, что подогревает к нацвалюте интерес.

Как отказаться от доллара и не проиграть

Американский доллар за последние 20 лет к корзине основных мировых валют потерял около десяти процентов стоимости, но по-прежнему выполняет функцию главного резервного и платежного средства. Две трети международного товарооборота проводят в долларах, на них приходится 80 процентов валютно-обменных операций. По словам главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной, регулятор занимается снижением зависимости экономики от иностранных платежных средств, но американская валюта остается частью международных резервов страны.

Ранее министр финансов Антон Силуанов заявил, что Россия полностью откажется от доллара в структуре Фонда национального благосостояния и сократит долю британского фунта. При этом вырастет доля золота, евро и юаня.

О дедолларизации говорят и в Китае. Но, как отметил глава Федеральной резервной системы США Джером Пауэлл, "с американской валютой ни одна другая и рядом не стоит". По его словам, "отвязаться" от "гринбэков" в ближайшем будущем не получится.

Россия не исключение, ведь мы внутри мировой финансовой системы. Поэтому аналитики советуют не увлекаться экзотическими валютами. "Для непрофессионального игрока рынка пытаться угадать, какая из них вырастет больше или меньше, — неблагодарное и бессмысленное занятие. Чтобы обезопасить сбережения, вполне достаточно иметь накопления в долларах и евро. Они самые распространенные, ликвидные. Их легче продать, использовать для покупок, поездок за границу. По ним меньше потери при обмене", — советует Марк Гойхман, главный экономист информационно-аналитического центра TeleTrade.

К тому же в евро и долларах удобно инвестировать. В них номинированы самые востребованные иностранные активы — акции, облигации, биржевые фонды.

И в целом эти две валюты привычны для России: их чаще всего обсуждают в новостях, показывают на табло обменников. В небольших городах другие денежные знаки зачастую вообще невозможно купить.

Еще в апреле курс уверенно двигался в сторону отметки 80 рублей за доллар, затем резко сменил направление и в начале июня опустился ниже 72. Сейчас продолжает колебаться возле этой отметки. Прежде всего — за счет дорожающей нефти: марка Brent пробила психологическую планку в 73 доллара за баррель. Затем и вовсе торговалась свыше 76 — это максимум с осени 2018-го.

Толкает цены вверх увеличивающийся спрос на топливо, сказывается и ограничение по добыче в рамках сделки ОПЕК+. На мировом рынке не хватает углеводородов — более одного миллиона бочек в сутки. Отсюда предпосылки для дальнейшего подорожания черного золота. Поскольку последнее в неразрывной связке с курсом национальной валюты, стоит ожидать укрепления рубля.

Однако сохраняются геополитические риски, которые могут оттолкнуть иностранных инвесторов и снизить спрос на рубль.

Поэтому аналитики советуют следовать золотому правилу сбережений — не класть все яйца в одну корзину. На длительный срок лучше выбрать несколько валют: диверсификация увеличивает шансы получить прибыль. "Сейчас хорошее время, чтобы конвертировать рубли в доллары или евро. К осени традиционно национальные платежные средства начнут слабеть. В валюту можно переводить только свободные деньги и в том случае, если они не понадобятся два-три года — иначе потеряете на курсовой разнице больше, чем заработаете. Самый рациональный подход — разделить накопления на несколько равных частей: например, хранить в рублях, долларах и евро. Тогда экономические потрясения незначительно отразятся на бюджете. Рост одной валюты компенсирует потери другой", — объясняет Сергей Григорян, руководитель представительства инвестиционного Фонда ANIF в России.

Российская валюта укрепилась. Но эпидемиологическая ситуация в стране и конъюнктура рынков могут внести коррективы.

В России в 2020 году число детей-сирот сократилось на семь процентов по сравнению с предыдущим годом

Завершил работу IX Съезд руководителей организаций для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, и руководителей органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, осуществляющих управление в сфере опеки и попечительства в отношении несовершеннолетних граждан. Мероприятие, организованное Минпросвещения России, прошло в режиме онлайн-трансляции 1–2 июля. В работе съезда приняла участие Директор Департамента государственной политики в сфере защиты прав детей Лариса Фальковская.

«С 1 сентября 2021 года должны быть внедрены рабочие программы воспитания и календарные планы воспитательной работы в образовательных организациях. Предлагаем организациям для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, также внедрить программы семейного воспитания и календарные планы воспитательной работы. В первый день нашего съезда мы обсуждали вопрос адаптации примерной программы воспитания для этих организаций», – сказала Лариса Фальковская.

Она отметила, что значительно сократилась численность детей-сирот, состоящих на учёте и пока не устроенных в семьи, в Калмыкии, Карелии, Костромской, Белгородской, Тамбовской, Псковской, Магаданской областях. В целом более чем в 70 субъектах нашей страны детей-сирот в государственном банке данных стало меньше.

«Численность ежегодно выявляемых детей также сокращается. По итогам 2020 года по Российской Федерации выявлено 43 395 детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, что на 7% меньше, чем по итогам 2019 года», – добавила Директор Департамента.

Основной задачей он назвал обеспечение детей, вынужденно проживающих в организациях, возможностью научиться и поддерживать навыки самообслуживания и самостоятельного проживания, что станет залогом их успешной социализации и благополучной жизни.

Всего в работе съезда приняли участие более 600 человек. Они обсудили вопросы, связанные с дальнейшим совершенствованием деятельности организаций для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, в целях качественного улучшения жизни их воспитанников, повышения эффективности функционирования механизмов реализации, соблюдения и защиты прав и законных интересов детей, проживающих в организациях для детей-сирот. Особое внимание было уделено организации воспитательной работы, подготовке и реализации воспитательных программ в организациях для детей-сирот.

ОПЕК+ продолжит договариваться в понедельник

Встреча ОПЕК+ 2 июля завершилась. Переговоры министров ОПЕК+ об уровнях добычи нефти с августа отложены на понедельник, они состоятся в 16:00 МСК, сообщил секретариат ОПЕК.

По сообщениям СМИ, все страны поддерживают увеличение добычи нефти с августа, кроме ОАЭ, которые настаивают на изменении базового уровня добычи для себя (своей референтной базы, от которой считается дальнейший рост квот в рамках сделки) путем его повышения с 3,168 до 3,8 млн б/с.

Reuters пишет, что ОПЕК+ согласилась в пятницу увеличить квоты по нефтедобыче с августа и продлить срок действия своего пакта об оставшихся ограничениях добычи на более длительный срок, хотя Объединенные Арабские Эмираты по-прежнему выступают против продления — об этом сообщил источник агентства в ОПЕК+. Соглашение о сокращении добычи нефти, напомним, действует до апреля 2022 года, его планируется продлить до конца 2022 года. Ранее против увеличения сроков уже выступила Мексика.

Сделка ОПЕК+, уточняет агентство, требует единодушного одобрения. Сопротивление ОАЭ означает, что страна все еще может сорвать план. Впрочем, аналитики считают, что это «автоматически» вернет сделку в формат, выработанный в апреле этого года.

Министерский мониторинг ОПЕК+, перенесенный на сутки (с 1 на 2 июля), рекомендовал постепенный рост добычи нефти вплоть до декабря 2021 года (400 тыс. б/с ежемесячно, 2 млн б/с в сумме к концу года — РФ и Саудовская Аравия договорились и поддерживают соглашение о таком уровне нефтедобычи). Однако ОАЭ выступили против — Эмираты требуют пересмотра своего базового уровня, от которого будет считаться рост добычи в рамках сделки.

ОПЕК+ опасается иранской нефти

Заседание стран ОПЕК завершено: все участники, кроме ОАЭ, поддержали увеличение добычи нефти на 400 тыс. б/с каждый месяц с августа по декабрь и продлить соглашение за пределы апреля 2022 года. Объединенные Арабские Эмираты настаивают на пересмотре базового уровня, от которого альянс наращивает добычу, начиная с мая прошлого года. Пересмотр будет подобен открытию ящика Пандоры, уверены аналитики, ведь тогда пересмотр базы для себя потребуют и другие члены альянса.

Претензии ОАЭ являются следствием крупных инвестиций Эмиратов в новые дополнительные мощности. Сокращения в стране измеряются с начальной точки в 2018 году, максимальная мощность которой составляет около 3,2 млн б/с. По словам делегатов, с тех пор в рамках проектов расширения уровень возрос, и страна хочет повысить базовый уровень примерно до 3,8 млн б/с, чтобы она могла использовать свои новые месторождения.

Слово за участниками альянса ОПЕК+.

Как сообщает Амина Бакр из Energy Intelligence, в начале встречи министров ОПЕК+ основной темой дискуссии опять стало возможное возвращение на рынок иранской нефти.

Биджан Зангане, министр нефти Исламской республики, заявил, что любое решение ОПЕК+ не воспрепятствует Ирану наращивать добычу и экспорт. За несколько лет санкций, напомнил Зангане, Иран лишился 1,8 млн б/с на мировом рынке и давно жаждет реванша.

Есть и другие противоречия: против продления сделки ОПЕК+ далее апреля 2022 года выступила Мексика. Министр энергетики этой страны Росио Нале, из-за которой год назад перезаключение пакта ОПЕК+ затянулось на целый день, заявила, что пока не готова поддержать продление сроков сделки по сокращению добычи после апреля следующего года.

Зато ОАЭ не против продолжения договоренностей, однако, по словам источников, продолжают настаивать на необходимости пересмотра базового уровня для сокращения добычи.

Горячая гонка

В Омске стартовало международное авторалли "Шелковый путь"

Текст: Светлана Сибина (Омск)

Сегодня отправились в путь участники международного ралли "Шелковый путь". 90 экипажам из двадцати стран предстоит десятидневная гонка по регионам Сибири до Улан-Батора, которая проверит на прочность технику и людей.

В прошлом году из-за пандемии традиционная гонка сделала перерыв. Теперь ограничения не позволили продлить трассу до Китая, финиш состоится в Улан-Баторе. Тем не менее старт дан.

- Из-за коронавируса и финансовых проблем участвовать в международных соревнованиях становится сложнее, - говорит руководитель ралли Владимир Чагин. - Наша задача оправдать ожидания, выполнить работу максимально качественно, сделать событие незабываемым.

По словам Чагина, все, кто прибыл на бивуак, сдали тесты на COVID-19. Больных нет. Пилотам предстоит преодолеть более пяти тысяч километров трассы, половина которой - скоростные участки, в том числе и через пустыню Гоби.

Борьба за главный трофей пойдет в пяти категориях: мотоциклы, квадроциклы, мотовездеходы, грузовики, а также внедорожники. В последней она обещает быть особенно напряженной. Победитель ралли "Шелковый путь-2018" в категории "Внедорожники" Язид Аль-Раджи из Саудовской Аравии нацелен повторить успех. Россияне сделают все, чтобы подвинуть его с пьедестала.

Горячей будет гонка и в грузовом зачете (17 участников). Впервые сразу семь экипажей выставляет команда "КАМАЗ-мастер", которая, в том числе, проверит трассой новую кабину. Соперничать с россиянами намерены белорусы и голландцы.

Выйдут на трассу и опытные российские гонщицы. Одна из них - Анастасия Нифонтова - первая женщина в мире, проехавшая на мотоцикле ралли-марафон "Дакар" без помощи механиков.

Впервые в соревнованиях участвуют омичи. Евгений Фрезоргер и Алексей Шпук выступят в категории "Багги". Это легкий рамный автомобиль с низким центром тяжести и высокой проходимостью.

Не обойдется "Шелковый путь" и без Сергея Шалыгина. За 11 лет автомарафона пилот из Тынды не пропустил ни одной гонки и уже считается живым талисманом ралли.

Завершится гонка в Улан-Баторе 11 июля.

Соревнование проводится при поддержке президента РФ, правительства России, Министерства спорта РФ. Курирует проект правительство Омской области.

Кстати, в рамках ралли в Омске и Новосибирске пройдет экологическая акция. Здесь организуют сбор автомобильных покрышек, которые после переработки пойдут на обустройство покрытий детских площадок.

Справка "РГ"

Маршрут "Шелкового пути-2021" пройдет через Омск, Новосибирск, Барнаул, Горно-Алтайск, Улгий, Ховд, Алтай, Баянхонгор, Улан-Батор. В 2021 году марафон впервые получил статус Кубка мира FIA по ралли-рейдам.

ГЛЭН-2021 раздвигает границы

Александр Емельяненков

Двое ученых Сибирского отделения РАН - Михаил Предтеченский из Института теплофизики и директор Института углехимии и химического материаловедения Зинфер Исмагилов - стали в этом году претендентами на международную премию "Глобальная энергия". Третьим кандидатом из России назван Сулейман Аллахвердиев - заведующий лабораторией управляемого фотосинтеза Института физиологии растений имени К. А. Тимирязева.

Эти имена вместе с другими 12 претендентами из Германии, Дании, Китая, Саудовской Аравии и США озвучили вчера на церемонии в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого.

Как рассказали "РГ" в ассоциации "Глобальная энергия", площадка СПбПУ была сознательно выбрана для оглашения короткого списка нынешних номинантов на международную энергетическую премию, которая учреждена в России в начале 2000-х и ежегодно присуждается 2-3 ученым и специалистам-практикам по решению авторитетного жюри - Международного комитета премии. Сейчас его возглавляет лауреат Нобелевской премии Рае Квон Чунг из Южной Кореи.

На вчерашней церемонии было отмечено, что в номинационном цикле 2020-2021 годов заявки поступили из 36 государств, включая развитые европейские страны и США, а также Азию, Африку, Латинскую Америку и Ближний Восток. "Счастлив и горд тем, что кандидаты из шорт-листа - высококвалифицированные профессионалы, в полной мере представляющие самые последние новации современной науки", - цитируют организаторы церемонии в СПбПУ слова Рае Квон Чунг.

Вчера же президент ассоциации "Глобальная энергия" Сергей Брилев и ректор СПбПУ Андрей Рудской подписали соглашение о том, что питерский "Политех" станет базовой площадкой для проведения научно-практических конференций, семинаров, круглых столов и рабочих встреч под эгидой международной энергетической премии.

Имена лауреатов 2021 года, как ожидается, будут определены на заседании Международного комитета премии, который соберется в Казани на стыке августа-сентября. А список главных претендентов размещен уже на сайте "РГ".d

Все выше, и выше, и выше поднимаются цены на нефть

Цены нефть, по прогнозам аналитиков, будет продолжать расти в ближайшие месяцы, причем в Bank of Amrerica ожидают $100 за баррель к лету 2022 года, пишет CNBC. За первое полугодие 2021 года нефть уже подорожала на 45%, ее стоимость приближается к $80 впервые за более чем два с половиной года. Специалисты объясняют рост цен комбинацией ряда факторов, включая программы вакцинации, постепенное смягчение ограничений, связанных с коронавирусом, и сокращением добычи, о котором в 2020 году договорились в ОПЕК+.

В Goldman Sachs считают, что цена за баррель сорта Brent достигнет $80 в третьем квартале 2021 года. В JPMorgan также ориентируются на эту отметку, но сроки прогнозируют более поздние — последний квартал 2021 года. Это связано с тем, что спрос, как ожидают ведущие специалисты в Организации стран-экспортеров нефти, Международном энергетическом агентстве и Минэнерго США, во второй половине 2021 года будет восстанавливаться еще быстрее, чем сейчас.

Однако возможным препятствием для роста цен, отмечает lenta.ru, остается неопределенность ситуации с коронавирусом. Распространение новых вариантов COVID-19 вновь может привести к сокращению спроса. К примеру, возвращение ограничений уже привело к замедлению роста производства в Китае.

Помешать подорожанию нефти может также поднятие ключевых ставок мировыми центральными банками, обеспокоенными ускорением инфляции, считает аналитик PVM Oil Associates Тамас Варга. Ограничить рост цен может также излишнее наращивание добычи или снятие ограничений с экспорта иранской нефти — если спроса на эти дополнительные баррели после отмены санкций в отношении Тегерана не будет. Последнее маловероятно, считает эксперт.

В середине июня с прогнозом о росте цены до $100 за баррель уже в этом году выступали крупнейшие мировые трейдеры. Они обращали внимание, в частности, на пока сохраняющиеся ограничения по добыче со стороны ОПЕК+. При этом 1 июля сообщалось, что Россия и Саудовская Аравия достигли предварительных договоренностей о постепенном увеличении добычи в ближайшие месяцы, но детали не были согласованы. Позднее, однако, стало известно, что представители стран-участниц ОПЕК+ не смогли прийти к консенсусу о планируемых объемах на август.

Всё внимание инвесторов приковано к заседанию ОПЕК+

В целом на прошедшей неделе позитив на нефтяном рынке сохранился. В начале недели инвесторы были обеспокоены распространением штамма коронавируса «Дельта» в некоторых странах с высоким уровнем вакцинации. Однако позже крупные производители вакцин, а также различные официальные лица стали заявлять об эффективности вакцинации в борьбе в дельта-штаммом, и страхи инвесторов сошли на нет. Кроме того, позитива добавили новости о переговорах по ядерной сделке с Ираном — они возобновятся только через неопределённый срок.

Во второй половине недели всё внимание инвесторов остается приковано к встрече ОПЕК+. В четверг перед заседанием различные источники сообщали, что базовым рассматриваемым сценарием является рост добычи на 400 тыс. б/с ежемесячно с августа по декабрь и продление сделки в целом до конца 2022 года. Учитывая сохраняющийся дефицит на рынке, это достаточно консервативное предложение. Однако по итогам четверга страны ОПЕК+ так и не смогли договориться. Согласно данным СМИ, основной проблемой стало желание ОАЭ, Казахстан и Ирака изменить свой базовый уровень добычи, относительно которого отсчитывается сокращение, что эквивалентно увеличению добычи. Следующая встреча назначена на пятницу 2 июля.

На таком фоне цены на нефть в моменте обновили максимум с осени 2018 года, но к вечеру четверга вернулись к привычному за последнее время уровню $75,5 за баррель. Сам факт того, что цены на нефть продолжают удерживаться на столь высокой отметке, позволяет российским нефтяникам возглавлять очередное обновление исторических максимумов по Индексу МосБиржи. Все они с начала недели показали положительную динамику: «Газпром нефть» (+3,0%), «Роснефть» (+2,9%), ЛУКОЙЛ (+2,8%) и «Татнефть» а. о. (0%).

«Газпром» в очередной раз не стал бронировать дополнительные мощности для транзита газа через Украину. Особенность текущего решения состоит в том, что на июль запланированы ремонты газопроводов «Ямал-Европа» (6-10 июля) и «Северный поток» (13-23 июля). Данное решение в сочетании с летней жарой и сниженным уровнем запасов привели к очередному всплеску цен на газ: в четверг спотовые цены на хабе TTF достигали $470 за тыс. куб. м. При этом логика «Газпрома» предельно понятна — зачем сейчас использовать дорогой транзитный маршрут через Украину, если скоро будет запущен «Северный поток-2», а пока что можно получать выгоду от роста цен.

Кроме того, «Газпром» сообщил операционные результаты за первое полугодие. В первые шесть месяцев «Газпром» увеличил добычу газа на 18% (г/г) до 260,8 млрд куб. м. Поставки на внутренний рынок увеличились на 16% (г/г), а экспорт в дальнее зарубежье вырос на 25,7% (г/г) до 99,9 млрд куб. м. Таким образом, за год экспорт в дальнее зарубежье может превысить 200 млрд куб. м, что станет одним из лучших результатов в истории компании. На фоне такого потока позитивных новостей с начала недели акции «Газпрома» прибавили 3,1%.

«Транснефть» объявила о предотвращении серьезной аварии с загрязнением 350 тыс. т нефти хлорорганическими соединениями, возложив ответственность на структуру «Роснефти». «Роснефть» вину отрицает и предлагает провести расследование. В случае развития ситуации эпизод может закончиться выплатой компенсации, как это было с инцидентом на нефтепроводе «Дружба» в 2019 году. Однако пока что сделать какие-то выводы невозможно.

Дальнейшая судьба нефтяного сектора в очередной раз оказывается в руках ОПЕК+. Если альянс продолжит фактически на ручном управлении поддерживать цены на столь высоком уровне, сектор может продолжить рост. В противном случае, конечно, последует коррекция. При этом газовые компании продолжают сохранять потенциал для роста на фоне безудержного роста цен на газ.

Эмираты хотят увеличить добычу нефти на 700 тысяч б/с

Объединенные Арабские Эмираты выступают за увеличение в рамках ОПЕК+ своего базового уровня добычи нефти почти на 700 тыс. б/с в сутки, который берется за основу для ограничения производства, сообщает Bloomberg, ссылаясь на неназванных делегатов. «ОАЭ хотят увеличить свою базу отсчета до примерно 3,8 млн б/с […] Новая база позволит ОАЭ дополнительно добыть 700 тыс. б/с», — пишет агентство, ссылаясь на свои источники. Сейчас базовый уровень добычи нефти для ОАЭ составляет 3,168 млн б/с.

ОПЕК+, отмечает ПРАЙМ, из-за падения спроса на нефть, вызванного пандемией коронавируса, сократил с мая 2020 года свою добычу на 9,7 млн б/с. По мере стабилизации ситуации ограничения корректировались, на июль 2021 года они составляют 5,76 млн б/с. Базой отсчета для всех взят октябрь 2018 года, а для России и Саудовской Аравии — показатель в 11 млн б/с.

Ожидалось, что на заседании четверг альянс примет решение о дальнейшем ослаблении своих ограничений после июля. В частности, агентство Bloomberg писало, что изначально комитет ОПЕК+ утвердил рекомендацию продолжить рост добычи нефти в августе–декабре — ежемесячно на 400 тыс. б/с. Однако переговоры затруднила позиция ОАЭ. В итоге окончательная рекомендация по судьбе сделки так и не была дана. ОПЕК+ продолжит обсуждение сегодня.

Стремление к устойчивому развитию

Потребители и инвесторы отдают предпочтение экологичным брендам

Экологичность продукции всё чаще становится решающим фактором при выборе товара или услуги как в России, так и за рубежом. Об этом свидетельствуют глобальные исследования потребительского поведения, проведённые за последние три года. Усиление внимания общественности к тому, как создан продукт и что будет после его использования, подталкивает бренды к переосмыслению маркетинговых стратегий и «зелёному» позиционированию.

На минувшей неделе компания Deloitte (входит в «большую четвёрку» консалтинговых компаний) представила результаты исследования «Потребительский сектор в России – 2021». Одной из главных тенденций, замеченных аналитиками, стал рост спроса на экопродукцию – всё больше покупателей обращают внимание на состав и характеристики товара при покупке, а каждый третий респондент готов платить за экологичные товары больше. Два года назад такую позицию разделял 21% россиян.

Схожая картина наблюдается и среди иностранных потребителей. Согласно глобальному исследованию PwC за 2020 год, более половины опрошенных выбирают продукцию компаний, ответственно относящихся к защите окружающей среды, и столько же респондентов предпочитают товары в экологичной или в минимальной упаковке.

«Новые реалии показывают, что успешными будут те бренды, которые смогли трансформироваться под экоповестку. Они будут востребованы у потребителя, только если учли в своей новой стратегии следующие показатели будущей лояльности клиента: осознанное потребление, «зелёный» бренд и удобство товаров», – комментирует «Гудку» генеральный директор производителя спортивной одежды Forward Виталий Цыганков.

На экологичность бренда обращают внимание не только покупатели, но и инвесторы, отмечают аналитики PwC. Если ранее, по данным консалтеров, финансовые институты учитывали в основном финансовые показатели предприятий и их репутацию, то сейчас стали уделять внимание экологическим аспектам, а также корпоративной культуре, отношению к сотрудникам и вопросам прозрачного управления компанией (так называемым принципам ESG). Например, крупнейшая финансовая корпорация Black Rock уже заявила, что планирует выводить инвестиции из компаний, которые не делают шагов к углеродной нейтральности к 2050 году, говорится в исследовании PwC. «Когда компания выходит на IPO, ей нужно учитывать, насколько её деятельность соответствует целям устойчивого развития, поставленным ООН. Сейчас этому уделяется большое внимание со стороны инвесторов. Несоответствие этим требованиям, включая экологичность, однозначно влечёт репутационные риски», – считает директор проектов практики «HR-маркетинг» компании «Экопси консалтинг» Виктория Кабакова.

Бизнес отреагировал на экологический запрос рынка пересмотром маркетинговых стратегий и ребрендингом. Одним из первых примеров в Европе стало изменение фирменного стиля сети «Макдоналдс». До этого момента все заведения этого бренда были оформлены в ярко-красных цветах, однако в 2009 году компания объявила об изменении цветового оформления на зелёный сначала в Германии, Великобритании и Франции, а затем и в других европейских странах. Вице-президент немецкого представительства «Макдоналдс» Хольгер Бик объяснил такие перемены тем, что зелёный цвет символизирует уважение к окружающей среде.

Сейчас акцент на экологичность делает большинство крупнейших производителей в разных сферах, ретейлеры и транспортные компании. К пример, Nike проводит экокампанию под слоганом Move To Zero («Двигаться к нулю») и заявляет о стремлении к нулевому выбросу углерода и минимизации отходов. В компании отмечают, что на каждую кроссовку, сшитую из ткани Nike Flyknit, идёт шесть-семь пластиковых бутылок. Розничная сеть «Магнит» создала собственный экологичный бренд бытовой химии Gardenica, упаковка которого сделана из материалов, подлежащих вторичной переработке, а состав, как заявлено, безопасен для окружающей среды и человека. А компания ОТЛК ЕРА в минувшем году объявила о старте новой экологической инициативы Keen оn Green. Проект направлен на то, чтобы, с одной стороны, рассказывать о железных дорогах как о наиболее экологичном виде транспорта, а с другой – развивать экологическое сотрудничество. Одно из направлений – установление опеки над исчезающими видами животных в природных зонах, прилегающих к маршрутам контейнерных поездов ОТЛК ЕРА. В 2020 году компания поддержала инициативу WWF России по восстановлению в Казахстане популяции тугайных оленей, занесённых в Красную книгу.

Тем не менее пока, как замечает директор программы «Зелёная экономика» WWF России Михаил Бабенко, российские компании и потребители в отличие от иностранных не обладают достаточными знаниями о том, что такое устойчивое развитие или экопродукт, поэтому и визуализация в России в основном достаточно простая, основанная на картинах природы или зелёных элементах. «На более зрелых рынках коммуникация глубже: про экологический след, про недопустимость выбрасывать продукты питания, про реальный вклад определённых маркировок или сертификатов в охрану окружающей среды», – отмечает Михаил Бабенко.

В компании Z&G.Branding добавляют, что иностранный покупатель больше озабочен тем, какой ущерб природе наносит потребление, учитывается даже углеродный след от транспортировки фруктов. Также за рубежом обращают больше внимания на биобезопасные материалы – упаковки из бумаги и картона, биоразлагаемый пластик. «В России скорее оценивают экологичность продукта с точки зрения его «натуральности», – отмечают в агентстве.

Эксперты полагают, что тренд на экологическое продвижение на рынке станет долгосрочным. Подтверждением этому являются в том числе экологические стратегии российских компании. Так, в ЕВРАЗе «Гудку» подтвердили, что видят растущую значимость вопросов экологии для российских и международных регуляторов, инвестсообщества, а также для жителей промышленных городов. Как уточнил директор ЕВРАЗа по координации природоохранной деятельности Максим Епифанцев, согласно Экологической стратегии ЕВРАЗа до 2030 года, показатели эмиссии парниковых газов на металлургических предприятиях компании должны сократиться на 20% к уровню 2019 года, а угольные предприятия должны добиться 75% утилизации метана, получаемого в ходе дегазации угольных пластов. Планируется достичь 95% переработки отходов металлургического производства и общих отходов, 50% использования отходов горного производства. «В нашем сотрудничестве с ОАО «РЖД» также прослеживается курс на внедрение передовых технологий для снижения углеродного следа. На ПМЭФ-2021 между компаниями было подписано соглашение о сотрудничестве в производстве и использовании рельсовой продукции из стали с пониженным уровнем углеродного следа. ЕВРАЗ первым в России намерен предложить ОАО «РЖД» «зелёные» рельсы», – комментирует Максим Епифанцев.

При этом экологи предостерегают компании от ничем не подтверждённой самодекларации и отсылок к каким-либо нефинансовым рейтингам при позициионировании «зелёного» бренда. «Самое рискованное в позиционировании «зелёного» бренда – это голословные самодекларации. «Зелёный» бренд очень хрупок, доверие к нему трудно завоевать, но очень легко потерять», – подчёркивает Михаил Бабенко.

Китай повторил свой призыв к отмене санкций США против Ирана

Китай повторил свой призыв к отмене санкций США против Ирана на заседании Совета Безопасности ООН в среду.

Совет Безопасности ООН провел заседание в среду во второй половине дня для обсуждения отчета Генерального секретаря ООН о выполнении резолюции 2231, которая одобрила ядерную сделку с Ираном или СВПД.

На встрече выступили послы разных стран, в том числе 5 постоянных государств.

Китайский посол

Представитель Китая заявил, что США в одностороннем порядке вышли из СВПД, и Вашингтон должен сделать первый шаг, чтобы вернуться к соглашению без каких-либо предварительных условий.

Он также призвал Иран вернуться к полному соблюдению СВПД.

Посол Китая также заявил, что его страна выступает против односторонних санкций США, и призвал Соединенные Штаты отменить санкции против Ирана.

Британский посланник

Кроме того, британский посол, со своей стороны, заявила, что Лондон приветствует диалог Иран-Саудовская Аравия.

Она сказала, что ее страна серьезно отнеслась к заявлению избранного президента Ирана 18 июня о том, что его правительство будет готово к переговорам с Саудовской Аравией.

Она сказала, что ее страна привержена полному выполнению СВПД и резолюции 2231, и по этой причине британцы участвуют в переговорах в Вене.

Британский дипломат добавила, что возвращение США к СВПД и возвращение Ирана к полному выполнению своих обязательств по СВПД являются приоритетом для ее страны.

Французский посол

Французский посол, в свою очередь, заявил, что стороны на переговорах в Вене должны принять смелые решения после шести раундов переговоров. Он также призвал Тегеран возобновить сотрудничество с МАГАТЭ.

В назойливых замечаниях французский посланник повторил призыв своего правительства начать переговоры о региональном влиянии Ирана.

Российский посланник

Представитель России заявил, что обвинения Запада в отношении ракетной программы Ирана безосновательны.

Он сказал, что для посланника США, нарушившего резолюцию 2231 СБ ООН, совершенно неприемлемо обвинять Иран в нарушении положений резолюции 2231 СБ ООН.

Российский посол выразил сожаление по поводу того, что новая администрация США все еще продолжает кампанию максимального давления на Тегеран и не пересмотрела решения предыдущей администрации.

Он отметил, что Соединенные Штаты продолжают нарушать резолюцию 2231 СБ ООН и, например, сохранили свои односторонние ограничения на торговлю оружием с Ираном, несмотря на отмену всех ограничений ООН в прошлом году в соответствии с резолюцией ООН.

Посланник ЕС

Посол Европейского союза (ЕС) заявил на встрече, что Соединенные Штаты должны снять санкции в отношении экспорта иранской нефти. Он сказал, что именно Вашингтон вышел из СВПД в 2018 году.

Посол ЕС добавил, что соглашение СВПД все еще находится на критической стадии. Он добавил, что блок привержен условиям ядерной сделки с Ираном.

Он отметил, что СВПД подверглось значительному давлению после ухода США в 2018 году.

Немецкий посол

Посланник Германии заявил, что СВПД не имеет логической альтернативы. Он сказал, что его страна верит в возобновление соглашения.

Немецкий дипломат добавил, что переговоры в Вене не могут завершиться без компромиссов.

Он оспорил оценки некоторых своих партнеров о том, что ядерные шаги (восстановительные меры) Ирана полностью обратимы.

Представитель Германии далее отметил, что шаги, предпринятые Ираном в сторону от обязательств СВПД, приведут к приобретению технологических знаний и подорвут преимущества нераспространения.

В Москве завершился семинар для специалистов системы профилактики правонарушений несовершеннолетних

В Москве завершился семинар-совещание по совершенствованию межведомственного взаимодействия в системе воспитания и профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних. Мероприятие прошло при поддержке Минпросвещения России. В торжественной церемонии закрытия принял участие первый заместитель Министра просвещения Российской Федерации Александр Бугаев.

«Дети – это важнейший приоритет государственной политики нашей страны. Президент очень чётко указал направление, которому мы следуем: защитить права каждого ребёнка, создать эффективную модель системы профилактики, нацеленную на раннее предупреждение, укрепить институт семьи и, конечно же, уделять особое внимание воспитанию. Важно, что теперь в каждом регионе нашей страны есть своя межведомственная команда, которая работает в единой связке, где главным заказчиком является не государство, а ребёнок», – подчеркнул Александр Бугаев.

Межведомственные команды не только поделились своим опытом, но и на примере конкретных инцидентов с участием детей и подростков разработали механизмы решения. Ключевая задача семинаров – сфокусировать внимание всех участников межведомственной профилактической работы на интересах самого ребёнка, нуждающегося в поддержке и помощи.

За два года очная программа семинаров охватила более трёх тысяч человек из 85 регионов России. Помимо этого, реализуется онлайн-программа, включающая в себя вебинары на самые актуальные темы, интересующие специалистов. К онлайн-программе подключились более 17 тысяч человек. В дальнейшем предполагается проведение углубленной региональной программы, которая позволит специалистам усилить межведомственную работу и отточить свои навыки.

Справочно

Программа в течение двух лет реализуется Министерством просвещения Российской Федерации вместе с АНО «Россия – страна возможностей» для специалистов органов образования, для молодёжных организаций, правоохранительных органов по делам несовершеннолетних, работников органов социальной защиты, опеки и попечительства.

Мониторинговый комитет и встречу ОПЕК+ перенесли на 2 июля

О переносе встречи ОПЕК+, а также министерского мониторинга на завтра, 2 июля, сообщают сразу несколько СМИ. «Мы решили взять еще один день для консультаций. Да, завтра пройдут заседание мониторинга и встреча ОПЕК+», — цитирует ТАСС свой источник в делегациях. Перенос, отмечает Reuters, запросила Саудовская Аравия, причем после того, как совместно с Россией выдвинула план по ослаблению ограничений добычи нефти на 2 млн б/с поэтапно вплоть до декабря 2021 года.

Иранский журналист Реза Занди также утверждает, что заседание ОПЕК может быть перенесено на завтра. Проблема в том, что далеко не все страны готовы поддержать увеличение добычи. По его данным, Эмираты и примкнувшие к ним Казахстан и Ирак (второй по величине нефтедобытчик ОПЕК и главный нарушитель квот) хотят изменить базовый уровень сокращения добычи.

Заседание министерского мониторинга возобновится в 15:00 по среднеевропейскому времени по видеосвязи.

Участники альянса ОПЕК+ нарушили условия сделки по сокращению добычи нефти на 3,9 млн б/с

В преддверии заседания ОПЕК+ в очередной раз возникла и вечная тема нарушения согласованных квот. Вплоть до мая этого года совокупный объем добычи ОПЕК+ сверх лимитов составил 3,9 млн б/с — этого хватит на четыре дня потребления нефти во всем мире.

Из этих объемов 1,5 млн б/с пришлось на страны-члены ОПЕК, главным нарушителем среди которых является Ирак (800 тысяч б/с). Среди стран, не входящих в ОПЕК, Казахстан, Оман и Бруней должны компенсировать 490 тысяч б/с вплоть до сентября.

2 млн б/с нефти за период до конца года могут вернуть на рынок министры на встрече ОПЕК+

Сегодняшняя встреча ОПЕК+ будет значительной и потенциально конфликтной, считает Пол Уоллес, глава отдела нефти, энергетики и сырьевых товаров Ближнего Востока агентства Bloomberg.

Некоторые участники ОПЕК+ напоминает он, склоняются к тому, чтобы ослабить ограничения по добыче нефти, чтобы охладить разогнавшиеся нефтяные цены. Однако Саудовская Аравия предупреждает о необходимости сохранять осторожность, напоминая о новых волнах коронавируса и возможности быстрого возвращения на рынок иранской нефти.

Источники Energy Intelligence утверждают, что в ходе встречи ОПЕК+ будет обсуждаться возвращение на рынок еще 2 млн баррелей нефти с августа по декабрь. Кристоф Барро, в недавнем прошлом возглавлявший отдел прогнозов Bloomberg, сообщает со ссылкой на одного из делегатов, что обсуждается увеличение добычи на 400 тыс. б/с в течение этих пяти месяцев, а также продление сделки до конца 2022 года.

Первая за год очная министерская встреча ОПЕК состоится 30 сентября в Багдаде

30 сентября 2021 года министры стран ОПЕК соберутся на первую за год очную встречу в Багдаде, где отметят 60-летие картеля, которое откладывалось с сентября 2020 года из-за пандемии, говорится в пригласительном письме секретариата, с которым ознакомился ТАСС.

Дата окончательная, поскольку решение обсуждалось между членами ОПЕК и было принято с учетом темпов вакцинации от коронавируса. Провести встречу в конце сентября в Багдаде генсеку ОПЕК Мохаммеду Баркиндо предложил министр нефти Ирака Ихсан Абдель Джабер. До сих пор празднование откладывалось по причинам эпидемиологических и транспортных ограничений. Список приглашенных будет сформирован к 14 июля 2021 года.

В письме Баркиндо говорится, что «пандемия приучила нас к новому формату взаимодействия в виде онлайн-встреч, но ничто не сможет заменить личного общения между партнерами». Последний раз министры стран ОПЕК и не-ОПЕК, участвующих в соглашении о сокращении добычи нефти, собирались очно в марте 2020 года.

Встреча, которая пройдет в выставочном комплексе Al-Shaab в Багдаде, будет включать не только министерские консультации, но и музыкальные и культурные мероприятия.

ОПЕК основана в сентябре 1960 года на нефтяной конференции в Багдаде пятью государствами — Ираном, Ираком, Кувейтом, Саудовской Аравией и Венесуэлой. Позднее к ним присоединились и другие страны. По состоянию на февраль 2021 года, в состав ОПЕК входят 13 стран: Алжир, Ангола, Венесуэла, Габон, Иран, Ирак, Конго, Кувейт, Ливия, Объединенные Арабские Эмираты, Нигерия, Саудовская Аравия, Экваториальная Гвинея. Штаб-квартира расположена в Вене. На ОПЕК приходится около трети всей мировой добычи нефти.

Сделка ОПЕК+ может продержаться больше задуманного — Energy Intelligence

В преддверии очередной встречи ОПЕК+ агентство Energy Intelligence, пристально следящее за происходящим внутри альянса, представило анализ трех сценариев его будущего. Один из них предполагает, что срок соглашения ОПЕК+ в нынешнем формате может не ограничиться оговоренным лимитом 31 апреля 2022 года.

После заседания технического комитета ОПЕК+ 29 июня некоторые из его участников сообщили Energy Intelligence об озабоченности по поводу прогнозов на следующий год: если ОПЕК+ не примет дополнительные меры для сдерживания добычи, на мировом рынке будет наблюдаться рост профицита нефти. В связи с этим у технического комитета так и не возникло четкого консенсуса относительно того, какой курс следует предпринять, а встреча министров ОПЕК+ была перенесена на день вперед, с 30 июня на 1 июля.

В ходе заседания технического комитета обсуждалось три сценария спроса/предложения: базовый вариант, сценарий низкого спроса и сценарий с появлением на рынке дополнительного предложения. Все они демонстрируют, что коммерческие запасы нефти в странах ОЭСР в третьем квартале этого года опустятся ниже пятилетнего среднего показателя 2015–2019 годов, поскольку спрос будет превышать предложение.

Однако картина резко меняется в 2022 году, когда предложение начнет опережать спрос. Во всех трех сценариях коммерческие запасы ОЭСР во второй половине 2022 года превышают средний показатель за 2015–2019 годы. К четвертому кварталу накопленный профицит нефти по сравнению со средним пятилетним колеблется от 181 млн баррелей для базового сценария до 577 млн баррелей для сценария низкого спроса.

Сценарий с появлением дополнительного предложения предполагает, что соглашение об отмене санкций США в отношении экспорта нефти из Ирана все-таки будет достигнуто. Эта возможность не учитывалась в предыдущих внутренних прогнозах ОПЕК+.

Таким образом, необходимость сохранения ограничений добычи выходит за горизонт текущей сделки. Однако пока неясно, будет ли поддержана такая инициатива рядом ее участников, особенно Россией, которая чаще других демонстрировала стремление ослаблять ограничения. Для России были бы выгодны цены на нефть ниже сложившегося сейчас уровня 70+ долларов за баррель, поскольку это позволит снизить компенсационные выплаты в рамках демпферного механизма нефтепереработчикам, продающим топливо на внутреннем рынке.

Кроме того, сообщает Energy Intelligence, в отчете, представленном на техническом комитете, утверждалось, что Россия превышала согласованный уровень добычи ОПЕК+ в среднем примерно на 85 тысяч баррелей в сутки за 13 месяцев с мая 2020 года по май 2021 года. Однако в отличие от других участников альянса, которые добывали сверх квот, Россию не заставляли дополнительно сокращать добычу, чтобы компенсировать перепроизводство.

Позицию Москвы поддерживает Казахстан. Министр нефти этой страны Нурлан Ногаев 30 июня заявил, что выступает за «осторожное увеличение» добычи нефти участниками ОПЕК+.

Слушайте Папе

Лучший вагнеровский бас выступил на "Звездах Белых ночей"

Текст: Владимир Дудин

Знаменитый немецкий бас Рене Папе выступил в двух спектаклях на сцене Мариинского театра - в "Симоне Бокканегра" Верди и "Парсифале" Вагнера под управлением маэстро Валерия Гергиева. Его голос за тембральную уникальность окрестили в оперном мире "черным бриллиантом". Певец рассказал "РГ" о том, как изменился миф о Вагнере в современном мире и что особенно ценно в дружбе с Валерием Гергиевым.

Вы поете - как гипнотизируете. Природный дар у вас с детства?

Рене Папе: Трудно сказать... Пою как поется. Вдохновляюсь музыкой, наверное. В детстве вообще был сопрано в Дрезденском хоре мальчиков...Я думаю прежде всего о музыке, которую нужно исполнить так прекрасно, как только это возможно. С другой стороны, это особое удовольствие: музыка через мои сердце и мысли передается сердцам слушателей.

В Мариинском театре - среди наших вагнеровских певцов как себя чувствуете?

Рене Папе: Да, это фантастическая команда. Сильные личности, великолепные голоса, блистательно подготовленные, отлично играющие музыканты. А потрясающая Юлия Маточкина в партии Кундри!

Чем для вас ценно сотрудничество с маэстро Гергиевым?

Рене Папе: Мы с ним познакомились в 1995-м в Лондоне на очень интересной постановке "Лоэнгрина". С тех пор наши встречи стали регулярными - то в Петербурге, то в Мюнхене. У него очень своеобразная дирижерская техника - на первых порах непросто было научиться ее "читать". Своего первого "Парсифаля" я тоже готовил вместе с Валерием Гергиевым в Нью-Йорке. Пласидо Доминго тогда пел Парсифаля. Но к тому моменту я уже разобрался в загадках его жестов, и все получилось превосходно. Когда вы на одной волне с Гергиевым, вам не важно, какой длины дирижерская палочка в его руках, вы с ним в диалоге. Его манера, бесспорно, отличается от Баренбойма, Ливайна, других маэстро. Но в музыке не бывает ничего одинакового, даже у одного и того же дирижера и певца.

"Парсифаль" в Мариинском - спектакль очень традиционный. Как меняется ваша интерпретация в разных режиссерских стилях?

Рене Папе: Смысл драмы всегда один, слова и музыка, идеи партитуры изначально для всех одинаковы. Но иногда режиссеры предлагают тебе надеть джинсы, футболки, а иногда - тяжелые и очень жаркие (как в "Парсифале" в Мариинском) длинные рясы. Мне нравятся традиционные решения. Остальное зависит от силы актерских способностей, ну и, конечно, от актерского ансамбля. Моя задача - при любом раскладе быть предельно точным в донесении текста, артикуляция должна быть чистой и ясной. Театр - это процесс, в котором не могут сталкиваться разные мнения. Для певца десять-двадцать разных версий одной оперы дают возможность так или иначе обогащаться, обновляться, углублять и укреплять свое знание. Рисунок роли никогда не повторяется, а потому не бывает скучно.

Скоро многие отправятся в Байройт на знаменитый фестиваль опер Вагнера. Это место по-прежнему - Мекка для вагнерианцев?

Рене Папе: До недавнего прошлого выступить в Байройте считалось большой честью. Сейчас все сильно изменилось. Я ездил в Байройт с 1994-го по 1997-й, потом меня не было там аж до сезонов 2017-го, когда я спел там короля Марка в "Тристане и Изольде". Когда начинал свою карьеру, Байройт был Олимпом для вагнеровских певцов. Но такого больше нет. Выдающиеся исполнения опер Вагнера, великолепные составы певцов можно услышать сегодня и в Нью-Йорке, и в Вене, и в Лондоне, и в Париже, и в Петербурге.

Испытания изоляцией не привели вас как истинного вагнерианца к новой философии жизни?

Рене Папе: Сейчас время трудных испытаний. Многие певцы-фрилансеры, оставшись без ангажементов, вынуждены искать работу, не связанную с оперой, чтобы расплатиться за аренду жилья. Мне повезло: у меня была поддержка, поскольку я солист Берлинской государственной оперы. Но трудности продолжаются. Театры открываются далеко не везде. Фестивали то намечаются, то переносятся... Найти себя в новых обстоятельствах - для многих серьезная психологическая проблема. Дети, молодежь привыкают к изоляции, это ведет к необратимым последствиям. Какое поколение вырастет?

Справка "РГ"

Рене Папе - немецкий бас, воспитанник Дрезденского хора мальчиков "Крейцхор". В его репертуаре все басовые партии в операх Вагнера. Коронными считаются король Марк в "Тристане и Изольде" и Гурнеманц в "Парсифале". Папе - обладатель двух "Грэмми".

Германия. СЗФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 1 июля 2021 > № 3765252 Рене Папе

Дипломаты США и Саудовской Аравии обсудили Иран и регион

Во вторник, высшие дипломаты США и Саудовской Аравии встретились в кулуарах саммита G20, чтобы обсудить Иран и регион.

Министры иностранных дел Саудовской Аравии и США обсудили укрепление координации между двумя странами, чтобы остановить предполагаемое вмешательство Ирана в регион.

Принц Фейсал бен Фархан и его американский коллега Энтони Блинкен также обсудили вопрос о прекращении поддержки Исламской Республикой Иран хуситов в Йемене, которые, по их мнению, якобы угрожают международному миру и безопасности.

Два официальных лица говорили о путях укрепления стратегического партнерства между Королевством и США для служения общим интересам в кулуарах встречи министров иностранных дел G20, которая проходит в Матере, Италия.

Как сообщает Arabnews, принц Фейсал и Блинкен также затронули наиболее актуальные темы, затронутые на встрече G20.

Денис Паслер: 2020 год мы отработали на перспективу

Губернатор Оренбургской области рассказал об основных итогах прошлого года и будущих проектах

Текст: Наталья Саванкова (Оренбург)

Оренбургская область продолжает развиваться невзирая на сложности пандемии - открываются новые производства и перезапускаются проблемные предприятия. Создаются новые рабочие места. Новый импульс экономике региона придаст создание особой экономической зоны в Оренбурге и Орске. Как решаются проблемы, которые копились годами, в интервью "РГ" рассказал глава региона Денис Паслер.

Минувший год был сложным для всех. Как Оренбуржье противостояло вызовам пандемии?

Денис Паслер: Хотя пандемия, безусловно, повлияла на все сферы жизни, в целом по итогам года ситуация оказалась не столь критичной, как прогнозировалось. В 2019 году мы увидели рост внутреннего регионального продукта - он составил по отношению к предыдущему году 102 процента. Проведена масштабная работа по перезагрузке кризисных производств, поддержке промышленности и бизнеса, привлечению инвестиций, в том числе федеральных средств. Логично предположить, что запуск крупных инфраструктурных проектов должен был привести к экономическому росту. Но помимо пандемии коронавируса на экономику повлияло ограничение добычи нефти в рамках ОПЕК+. Сейчас ситуация восстанавливается. В 2020 году предприятия Оренбуржья отгрузили продукцию на 814 миллиардов рублей. За четыре месяца этого года - уже на 377 миллиардов. Это хороший тренд, и мы рассчитываем на серьезный рост по сравнению с прошлым годом. Продолжается реализация крупных инвестиционных проектов. В реестре приоритетных в Оренбургской области находится 34 инвестпроекта с общим объемом инвестиций свыше 200 миллиардов рублей. При этом четыре из них были включены в прошлом году, а один - уже в этом.

У Оренбуржья появились эффективные практики по решению проблем кризисных производств, расскажите о них.

Денис Паслер: Вы затронули важную тему. Нам удалось перезапустить целый ряд предприятий, находящихся на грани банкротства, и тех, где процедура уже была запущена. Есть положительные примеры оздоровления предприятий в крупной промышленности - это заводы, выпускающие оборудование для горной отрасли, РЖД, литейное производство. Орский вагонный завод, завод синтетического спирта, завод электромонтажных изделий, орский механический завод, Шильдинский и Сорочинский элеваторы, птицефабрики "Родина" и "Восточная" вернулись к работе. Новые собственники появились у оренбургского хладокомбината, "Уральского бройлера", "Орского бекона" и других предприятий. В середине прошлого года сменился собственник промышленной площадки компании "Орские заводы". В ближайшее время здесь возобновят производство холодильников. Это только часть предприятий, которые вернулись в экономику региона. А главное - люди вернулись на рабочие места.

Как меняется социальная инфраструктура вслед за приходом инвестиций?

Денис Паслер: Далеко не всегда позитивные изменения идут вслед за приходом инвесторов. Скорее наоборот: улучшаем наши города и села, что привлекает финансовые потоки.

За последние два года мы построили три новые школы и капитально отремонтировали еще тридцать. В детсадах создали более 2,6 тысячи мест. Построили 22 новых ФАПа, начали строительство здания областной детской больницы. Запустили в Орске долгожданный онкологический диспансер.

На дороги Оренбуржья выделяются беспрецедентные средства. В прошлом году на развитие дорожной сети региона было направлено 20 миллиардов рублей. В этом году - еще больше. Только за прошлый год было приведено в нормативное состояние 850 километров дорог с учетом федеральных трасс.

В прошлом году Оренбуржье стало одним из регионов, где реализован пилотный проект Минстроя России по модернизации коммунальной инфраструктуры с износом более 60 процентов. Орск - первый город, завершивший модернизацию сетей по программе "60+". В кратчайшие сроки в городе реконструировали крупную котельную, теплосети, центральные тепловые пункты, построили новый водовод, который обеспечивает водой почти половину города. Общий бюджет проекта в Орске составил около 350 миллионов рублей. И это лишь часть огромной работы по модернизации коммунальной инфраструктуры, которая в регионе не менялась многие десятилетия.

В Ясном мы построили блочно-модульную котельную, которая снабжает теплом и горячей водой весь город. Закончили строительство централизованной системы водоснабжения в селе Ждановка Александровского района, в Бугуруслане завершается реконструкция очистных сооружений, начато строительство водовода в Медногорске. В Новотроицке "Металлоинвест" провел модернизацию ТЭЦ "Уральской Стали". Построен мощный энергетический комплекс для стабильной подачи тепла в подразделения комбината и микрорайоны города.

Совокупная мощность введенных в эксплуатацию котельных в регионе за последний год - более 120 МВт. В предыдущие годы вводили по 10-15 МВт.

Мы продолжили развивать государственно-частное партнерство и заключили крупные концессионные соглашения. Системы водоснабжения и водоотведения Орска ждет масштабная реконструкция - проект рассчитан на 49 лет, объем инвестиций составит 3 миллиарда 200 миллионов рублей. В поселках Пригородный и Нежинка Оренбургского района построят систему водоотведения - здесь впервые будет проложено 11 километров сетей. Это закрывает вопрос старых очистных сооружений поселка Пригородный.

Как в регионе решается демографическая и кадровая проблема?

Денис Паслер: Конкурентное преимущество Оренбуржья - человеческий капитал. Население региона в среднем моложе, чем в большинстве областей Поволжья и Урала. На протяжении многих лет суммарный коэффициент рождаемости в области превышает общероссийский, у нас один из самых высоких показателей в Приволжском округе. Есть потенциал для повышения активности населения, в том числе и предпринимательской.

Мы понимаем, что для развития экономики нужны хорошо подготовленные специалисты. За последние два года в Оренбургской области появилось множество центров развития, где школьники и студенты занимаются наукой и работают на современном оборудовании, обучаются конструированию, слесарному, токарному делу, работе с самыми разными материалами. В Оренбурге открыт центр выявления и поддержки одаренных детей "Гагарин" по модели образовательного центра "Сириус", в Орске появилась его площадка.

Мы активно готовим специалистов в сфере цифровых технологий. Создан детский технопарк "Кванториум" и его мобильная версия, центр цифрового образования детей IT-куб. По всей области открыты 42 центра "Точка роста", а в этом году запланировано открыть еще 112 "Точек".

Мы продолжаем повышать качество среднего профессионального образования. Благодаря этому наши ребята регулярно побеждают в Национальном чемпионате "Молодые профессионалы" (WorldSkills Russia). Мы выиграли несколько грантов на развитие материальной базы техникумов и колледжей и в 2020 году открыли 19 современных мастерских. Еще 24 мастерских будет открыто в 2021 году.

Как поддерживаются семьи с детьми? Насколько эффективны эти меры?

Денис Паслер: Мы видим, что становится больше многодетных семей. За десять лет их число увеличилось в 2,2 раза. Сейчас почти 29 тысяч оренбургских семей воспитывают по трое и более детей. Это в том числе результат сбалансированной социальной политики и нашей работы по поддержке материнства и детства.

Очень востребованной оказалась наша региональная мера поддержки по выплате компенсации многодетным семьям вместо бесплатного участка земли под строительство дома. Ее размер сейчас составляет 300 тысяч рублей. Эти деньги можно направить на приобретение жилья, уплату первоначального взноса или погашение основного долга, а также процентов по жилищным кредитам.

Мы подсчитали: у нас выплачивают 25 видов различных пособий и компенсаций. Регулярные меры поддержки в Оренбуржье получает почти каждая третья семья с детьми.

Наряду с традиционными формами помощи реализуются и специализированные проекты. Такие как "Финансовая поддержка семей при рождении детей" и "Старшее поколение". Около 30 тысяч семей получают сразу четыре вида пособий.

Главный вопрос

Назовите основные итоги прошлого года и какие задачи стоят сейчас?

Денис Паслер: Могу сказать, что тяжелый 2020 год мы отработали на перспективу. В ближайшие 10 лет региону предстоит развивать Особую экономическую зону, реализовывать мероприятия нацпроектов, развивать промышленность, транспорт, логистику, переработку, АПК. В 2020 году благодаря сбалансированной бюджетной политике госдолг области удалось снизить на 671 миллион рублей - это три процента от общей суммы. Хотел бы подчеркнуть, что регион не имеет коммерческих кредитов.

Сейчас важно оперативно провести вакцинацию, чтобы не допустить новых ограничений и локдауна. Оренбуржцы активно записываются на вакцинацию - число желающих выросло в три раза за последние дни. Рассчитываю, что высокий темп сохранится и мы достигнем уровня необходимого коллективного иммунитета. Это сейчас общая задача органов власти, бизнеса, общественников и всех жителей региона.

Цифра

300 тысяч жителей Оренбургской области прошли вакцинацию от коронавируса.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 30 июня 2021 > № 3764688 Денис Паслер

На 0,5% упала среднесуточная добыча нефти с конденсатом в РФ в июне к маю 2021

За 29 дней июня 2021 года среднесуточная добыча нефти с конденсатом в России составила 1421,6 тыс. тонн — на 6,4 тыс. тонн меньше, чем в мае, свидетельствует статистика, с которой ознакомился «Интерфакс». В июне Россия, по условиям сделки ОПЕК+, могла нарастить добычу нефти — конденсат в сделке не учитывается — на 39 тыс. б/с по сравнению с предыдущим месяцем и добывать 9,457 млн б/с.

Среднесуточная добыча конденсата в РФ в мае составила 106,5 тыс. тонн (статистика запаздывает на месяц), в среднем за 5 месяцев — 108 тыс. тонн. Если учесть, что добыча конденсата была на уровне мая, то добыча только нефти за 29 дней июня составила 1315,1 тыс. тонн в сутки, или 9,495 млн б/с с коэффициентом баррелизации 7,22, который является средним и меняется в зависимости от добытого объема того или иного сорта нефти.

Таким образом, РФ может в настоящее время добывать примерно на 38 тыс. б/с больше установленного уровня, а исполнение сделки в июне может составить 98%, отмечает информагентство.

Необычный порядок и консерватизм в преддверии заседания ОПЕК+

Агентство Bloomberg со ссылкой на источники в делегациях сообщило, что некоторые страны в коалиции хотели бы, чтобы ОПЕК+ сохранила осторожный подход и стабильные поставки в августе. Большая часть их беспокойства исходит от ситуации в Иране, на текущий момент продолжающем переговоры по отмене санкций США в отношении экспорта своей нефти.

Представители ряда российских компаний уже высказались за необходимость увеличения добычи, официальных комментариев от вице-премьера РФ Александра Новака, который является главным переговорщиком от России, не прозвучало.

Мониторинговый комитет ОПЕК+ (JMMC), перенесенный на 1 июля, состоится между конференцией ОПЕК и встречей ОПЕК+. Так, на 14:00 мск назначена конференция стран ОПЕК, на 16:30 — JMMC, на 18:00 — встреча ОПЕК+, после которой пройдет пресс-конференция.

Комментируя необычный порядок проведения JMMC, конференции ОПЕК и ОПЕК+, один из источников «Интерфакса» сказал, что JMMC готовит рекомендацию для министров ОПЕК+, а участники ОПЕК слушают рекомендации экономической комиссии совета представителей ОПЕК, официального экономического аналитического центра организации.

Дивиденды увязли в сверхвязкой

2020 год был не самым удачным с точки зрения извлечения прибыли, но растущие цены на сырьевые ресурсы позволяют надеяться на более высокие доходы и, соответственно, дивидендные выплаты в 2021 году

Июнь для большинства крупных нефтегазовых компаний России стал месяцем подведения финансовых итогов, а также обнародования планов на новый отчетный период. Советы директоров «Роснефти», «Газпрома», «Газпром нефти», «Татнефти» и ЛУКОЙЛа обновили свои составы и утвердили дивидендные выплаты за 2020 год. Теперь для сотрудников этих компаний наконец-то наступило лето.

2 июня акционеры «Роснефти» по итогам годового собрания в заочной форме утвердили дивиденды за 2020 год в размере 6 руб. 94 коп. на одну обыкновенную акцию, сообщила компания. Всего на выплату дивидендов будет направлено 73,55 млрд руб. Прибыль «Роснефти» по МСФО в 2020 году составила 148 млрд руб. Дивидендная политика предусматривает направление на дивиденды 50% чистой прибыли. Уставной капитал компании разделен на 10598177817 акций.

По итогам годового собрания акционеров Председателем совета директоров компании вновь стал бывший канцлер ФРГ Герхард Шредер. В новый совет директоров вошли: бывшая глава австрийской дипломатии Карин Кнайсль, бывший президент BP Роберт Дадли, главный исполнительный директор BP Бернард Луни, президент по научно-исследовательским разработкам Qatar Foundation Файзал Алсуваиди, член попечительского совета Фонда энергетики и устойчивого развития, председатель общественного колледжа Катара Хамад Рашид Аль Моханнади, исполнительный директор Nord Stream 2 AG Маттиас Варниг, глава Marcuard Holding Ханс-Йорг Рудлофф, вице-премьер Александр Новак, помощник президента РФ Максим Орешкин и глава «Роснефти» Игорь Сечин. Покинул совет директоров профессор кафедры НИУ «Высшая школа экономики» Олег Вьюгин. Согласно решению акционеров, вознаграждения некоторым членам совета директоров за 2020 год будут сохранены на прежнем уровне. Шредеру будет выплачено $600 тыс., Аль Моханнади — $530 тыс., Алсуваиди — $560 тыс., Варнигу — $580 тыс., Вьюгину — $560 тыс., Рудлоффу — $580 тыс.

11 июня 2021 года на годовом собрании акционеры «Газпром нефти» одобрили выплату дивидендов за 2020 год в размере 15 рублей на одну обыкновенную акцию (с учетом дивидендов, выплаченных по результатам 9 месяцев 2020 года, в размере 5 рублей на одну обыкновенную акцию). Общий объем начисленных дивидендов за 2020 год составит 71,1 млрд рублей, что соответствует дивидендной политике компании — направлять на дивиденды акционерам сумму не менее 50% от чистой прибыли по МСФО. Чистая прибыль по МСФО по итогам 2020 года составила 117,7 млрд рублей.

В Совет директоров «Газпром нефти» были избраны председатель правления, заместитель председателя Совета директоров ПАО «Газпром» Алексей Миллер, заместитель председателя Правления, начальник департамента ПАО «Газпром» Олег Аксютин, первый заместитель начальника департамента ПАО «Газпром» Владимир Алисов, генеральный директор, председатель правления ПАО «Газпром нефть» Александр Дюков, член правления ПАО «Газпром нефть» Елена Илюхина, член правления, начальник департамента ПАО «Газпром» Сергей Кузнец, заместитель председателя Правления, член Совета директоров ПАО «Газпром» Виталий Маркелов, член правления, начальник департамента ПАО «Газпром» Сергей Меньшиков, член правления, начальник департамента ПАО «Газпром» Елена Михайлова, заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Фамил Садыгов, генеральный директор, член Совета директоров ООО «РусХимАльянс» Кирилл Селезнев, Валерий Сердюков, член правления, начальник департамента ПАО «Газпром» Геннадий Сухов.

Весьма плодовитым выдалось 25 июня, в этот день собрание акционеров проведи сразу несколько крупных российских компаний — «Газпром», «Татнефть, ЛУКОЙЛ.

Акционеры «Газпрома» на годовом собрании одобрили рекомендации совета директоров холдинга выплатить дивиденды за 2020 год из расчета 12,55 рубля на акцию. Всего на выплату дивидендов за 2020 год «Газпром» направит 297,1 млрд рублей — половину от скорректированной чистой прибыли группы «Газпром» по МСФО за прошлый год. Изначально планировалось, что на дивиденды за 2020 год холдинг направит 40% от чистой прибыли группы, но сильные операционные результаты первого квартала этого года позволили выйти на планы по направлению на дивиденды не менее 50% от скорректированной чистой прибыли на год раньше. Глава «Газпрома» Алексей Миллер по итогам собрания акционеров сообщил, что весь объем дивидендных выплат за 2020 год будет обеспечен за счет денежного потока. В абсолютных цифрах дивиденды «Газпрома» станут самыми высокими на российском нефтегазовом рынке.

Акционеры также избрали новый состав совета директоров компании, в него вошел глава Минэнерго РФ Николай Шульгинов. Он сменил министра сельского хозяйства Дмитрия Патрушева. Остальные члены совета директоров сохранили свои посты. Среди них вице-премьер РФ Александр Новак, председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, председатель правления «Газпромбанка» Андрей Акимов и спецпредставитель президента РФ по взаимодействию с Форумом стран-экспортеров газа (ФСЭГ) Виктор Зубков. Также в совет вошли зампред правления компании Виталий Маркелов и три независимых директора: ректор Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте РФ Владимир Мау, председатель ассоциации Kazenergy Тимур Кулибаев, ректор РГУ нефти и газа имени Губкина Виктор Мартынов, заместитель генерального директора «Газпром экспорта», гендиректор «Газпром трейдинга» Михаил Середа.

Кроме того акционеры одобрили смену местонахождения «Газпрома» с Москвы на Санкт-Петербург.

Акционеры «Татнефти» на годовом общем собрании утвердили дивиденды за 2020 год в размере 22,24 рубля на акцию с учетом ранее выплаченных дивидендов за первое полугодие 2020 года. Кроме того, был избран совет директоров, в который вошли генеральный директор ПАО «Татнефть» Наиль Маганов, независимый директор, управляющий директор G Petroconsulting Ltd Ласло Гереч, независимый директор, управляющий партнер компании BVM Capital Partners Ltd Юрий Левин, независимый директор, руководитель программ по прямым частным инвестициям компании FIDES Buisiness Partner AG Рене Штайнер, министр земельных и имущественных отношений РТ Фаниль Аглиуллин, министр финансов РТ Радик Гайзатуллин, начальник Государственно-правового управления президента РТ Лариса Глухова, ветеран труда Рафаиль Нурмухаметов, помощник президента РТ Альберт Нафигин, генеральный директор ПАО «Связьинвестнефтехим» Валерий Сорокин, заместитель генерального директора ПАО «Татнефть» по стратегическому развитию Нурислам Сюбаев, помощник президента РТ по вопросам нефтяной промышленности Шафагат Тахаутдинов, первый заместитель генерального директора ПАО «Татнефть» по разведке и добыче нефти и газа Рустам Халимов, ветеран труда, работал главным геологом ПАО «Татнефть» Раис Хисамов. Представителем государства в совет директоров ПАО «Татнефть» назначен президент республики Татарстан Рустам Минниханов.

Как следует из годового отчета компании, «Татнефть» планирует увеличить в 2021 году инвестиционную программу на 24%, до 128 млрд руб. Объем инвестиций компании в прошлом году составил 103,3 млрд руб., что на 20% меньше, чем в 2019 году (129,6 млрд руб.). Как поясняет компания, падение в 2020 году объясняется сокращением геологоразведки, отграничениями в рамках соглашения ОПЕК+, отсутствием крупных проектов по приобретению активов, интенсивным развитием нефтепереработки. На разработку и добычу, включая месторождения сверхвязкой нефти, ушло в 2020 году 29% от программы, 52% — на нефтегазопереработку и нефтегазохимию.

Акционеры ЛУКОЙЛа на годовом собрании одобрили рекомендацию совета директоров выплатить дивиденды по итогам 2020 года в размере 213 руб. на обыкновенную акцию без учета промежуточных выплат. Всего на дивиденды будет направлено 147,6 млрд руб. С учетом промежуточных дивидендов за 9 месяцев 2020 года общая сумма выплат составит 259 руб. на акцию. Чистая прибыль ЛУКОЙЛа по РСБУ по итогам 2020 года составила 197,6 млрд руб. Из этой суммы 31,9 млрд руб. было направлено на выплату дивидендов за 9 месяцев 2020 года. Еще 18,1 млрд руб. акционеры решили оставить нераспределенными. Напомним, что в конце 2019 года совет директоров ЛУКОЙЛа утвердил изменения в положение о дивидендной политике, согласно которым компания будет направлять на выплаты не менее 100% своего скорректированного свободного денежного потока. Этот показатель определяется как чистые денежные средства, полученные от операционной деятельности, за вычетом капзатрат, уплаченных процентов, погашения обязательств по аренде, а также расходов на приобретение собственных акций. По последним данным, президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов и вице-президент по стратегическому развитию Леонид Федун являются прямыми или косвенными владельцами или бенефициарами 28,22% и 9,28% акций компании соответственно.

Акционеры ЛУКОЙЛа на годовом собрании переизбрали действующего президента компании Вагита Алекперова, председателем совета директоров остался Равиль Маганов. Также на собрании был утвержден состав совета директоров, в который вошли Вагит Алекперов, ректор Московского государственного юридического университета им. О. Е. Кутафина Виктор Блажеев, член Американо-российского делового совета, эксперт клуба «Валдай» и президент TTG Global LLC Тоби Гати, Равиль Маганов, занимавший до 2020 года должность первого исполнительного вице-президента ЛУКОЙЛа, член Института дипломированных бухгалтеров Англии и Уэльса и член Национального совета по корпоративному управлению Роджер Маннингс, академик Российской академии наук (РАН) Борис Порфирьев, президент ООО «Матрикс Эдвайзорс», член совета директоров «Роснано» Павел Теплухин, вице-президент по стратегическому развитию ЛУКОЙЛа Леонид Федун, ранее занимавшая должность вице-президента и главного бухгалтера компании Любовь Хоба, член совета директоров «Автотор холдинг», председатель ревизионной комиссии «МСП банк» Сергей Шаталов, а также член наблюдательного совета RWE AG Вольфанг Шюссель.

По мнению аналитиков, советы директоров прошли достаточно предсказуемо.

Дивидендная политика у большинства компаний также была ожидаема, хотя некоторые из них решили придержать прибыль из-за спора с правительством по налогам, другие же, наоборот, удивили своей щедростью.

Начальник управления информационно-аналитического контента «БКС Мир инвестиций» Василий Карпунин в своем комментарии для «НиК» отметил, что «Роснефть» ожидаемо направила на дивиденды 50% чистой прибыли. В этом плане сюрпризов для рынка не было. В следующем году выплаты могут кратно вырасти за счет улучшения финансовых результатов. По его мнению, «Газпром» приятно удивил держателей акций — компания на год раньше плана перешла на выплату 50% чистой прибыли. «Для „Газпрома“ также главным образом важные не текущие дивиденды, а будущие. За счет рекордно высоких цен на газ в Европе, низкой загруженности ГПХ, а также значительного роста объемов экспорта дивиденды за 2021 г. существенно увеличатся.

Дивидендная доходность „Газпрома“, по нашим оценкам, может превысить 10%», — подчеркнул аналитик. Он заметил, что «Газпром нефть» выплатила в рамках ожидания 50% от прибыли.

«Татнефть» удивила с негативной стороны своих держателей акций. По итогам было предложено выплатить 22,24 руб. Эта сумма включает промежуточные полугодовые дивиденды. В результате оставшиеся выплаты должны составить в июле 12,3 руб. Предложенная сумма дивидендов соответствует 50% чистой прибыли, тогда как компания в теории могла принять решение о выплате 100% свободного денежного потока (FCF). У инвесторов теперь появляется неопределенность по поводу дальнейшей дивидендной политики. Решение могло быть обусловлено позицией Минфина по налоговому режиму для сверхвязкой нефти и выработанным месторождениям», — пояснил Карпунин. Он напомнил, что ЛУКОЙЛ продолжает придерживаться политики выплаты 100% свободного денежного потока, это было ожидаемо, такая политика была принята еще в 2019 году.

Аналитик ФГ «ФИНАМ» Сергей Кауфман заметил, что в большинстве своем собрания акционеров носят формальный характер:

«Из значимых итогов собраний акционеров российских нефтяников можно выделить вхождение в СД „Роснефти“ экс-главы МИД Австрии Карин Кнайсль.

Считается, что она может добавить разнообразия в состав СД, а также привнести в компанию больше позитивных европейских практик в области устойчивого развития», — рассказал аналитик. По его словам, смена прописки «Газпрома» с Москвы на Санкт-Петербург значит, что часть налогов будет теперь платиться не в московский бюджет, а в бюджет Санкт-Петербурга. «По данным представителя „Газпрома“, в 2020 году компания выплатила в бюджет Москвы 20 млрд руб., в 2019 — 86 млрд руб. В 2021 году сумма может приблизиться к 100 млрд руб. на фоне уверенного роста финансовых показателей», — указал Кауфман.

Что касается дивидендов, отметил аналитик, то выплаты «Роснефти», «Газпром нефти» и ЛУКОЙЛа полностью согласуются с дивидендной политикой компаний и ожиданиями инвесторов. «Газпром» приятно удивил акционеров и решил выплатить 50% скорректированной чистой прибыли уже по итогам 2020 года, хотя дивидендная политика предполагала выплату 40% скорректированной прибыли по итогам 2020 года и 50% по итогам 2021 года. Позволяет это сделать газовому гиганту крайне благоприятная рыночная конъюнктура на европейском газовом рынке.

Дивидендным разочарованием стала «Татнефть», которая решила выплатить лишь 50% чистой прибыли по МСФО в виде дивидендов.

Это не противоречит дивидендной политике, однако на протяжении всего 2020 года менеджмент «Татнефти» заявлял о планах направить на дивиденды 100% свободного денежного потока. Вероятно, такое решение связано с продолжающимся диалогом с правительством насчет льгот при добыче сверхвязкой нефти и следующей из него неопределенностью с дальнейшей стратегией компании», — считает Кауфман.

Аналитика по финансовым рынкам ООО «Независимое аналитическое агентство нефтегазового сектора» Максим Сафонов напомнил, что утвержденные выплаты дивидендов за 2020 год составят по акциям: «Газпром» — 12,55 руб. или 4,53% от стоимости акции на момент подготовки комментария, ЛУКОЙЛ — 213 руб. или 3,15%, «Татнефть» — 12,3 руб. или 2,32%, «Газпром нефть» — 10 руб. или 2,3%, «Роснефть» — 6,94 руб. или 1,30%. Таким образом, наибольший процент от стоимости акций из перечисленных компаний выплатит «Газпром». При оценке изменений абсолютного значения дивидендов по итогам за 2020 году по сравнению с 2019 годом на текущий момент не могут быть учтены запланированные в декабре 2021 года выплаты дивидендов за 2020 год, так как их сумму еще не утверждали компании, осуществляющие выплаты более одного раза в год», — пояснил аналитик.

Он подчеркнул, что дивидендная политика компаний нефтегазового сектора — это один из ключевых факторов, определяющих стоимость акций: «Дивидендная политика у российских сырьевых компаний достаточно щедрая, например, „Роснефть“ по итогам 2020 выплатит около 50% от чистой прибыли своим инвесторам (6,94 руб. на акцию). При этом эта сумма почти в три раза ниже, чем прошлогодняя выплата (по итогам 2019 г., на одну акцию приходилось 18,06 руб. дивидендных выплат). Следует отметить, что акции сырьевых компаний сейчас находятся в стадии роста. В связи с пандемией и сопровождающимся снижением спроса на сырье 2020 год был не самым удачным с точки зрения извлечения прибыли. Но на данный момент цены на сырьевые ресурсы в значительной степени выросли, что предполагает более высокие доходы нефтегазовых компаний в 2021 году и может привести к более высоким дивидендным выплатам в 2022 году», — резюмировал Сафонов.

Наследный принц Саудовской Аравии призвал Израиль к серьезной конфронтации с Ираном

Наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бин Салман в письме новому премьер-министру Израиля Нафтали Беннетту поздравил его с победой на выборах и призвал к серьезной конфронтации Тель-Авива с Ираном, сообщили источники.

Осведомленные источники сообщили арабоязычному сайту Wikileaks в Саудовской Аравии, что бин Салман поздравил Беннета с новым постом, подчеркнув приверженность Эр-Рияда всем предыдущим соглашениям с Тель-Авивом.

В своем письме он выразил надежду, что новый премьер-министр Израиля и его кабинет серьезно займутся делом Ирана и выступят против того, что он назвал опасностью Ирана в регионе, добавили они, отмечает Fars News.

Согласно источникам, письмо было написано после заявления США о намерении вывести свою военную технику из региона Западной Азии, включая Саудовскую Аравию.

В сообщениях говорилось, что в конце прошлого года саудовские принцы разделились во мнениях относительно того, следует ли признать и нормализовать отношения с Израилем, и бин Салман, вероятно, будет готов подписать мирное соглашение с Тель-Авивом.

MBS «выступает за более тесные связи» с Тель-Авивом после того, как два государства Персидского залива, ОАЭ и Бахрейн, официально подписали соглашения о нормализации отношений с Израилем, как сообщила в декабре Daily Mail.

За двумя странами Персидского залива последовали две другие арабские страны, Судан и Марокко, которые выразили готовность нормализовать отношения с Израилем.

Несмотря на предполагаемую открытость MbS к сделке, некоторые члены королевской семьи выступают против этого шага. Наследный принц является заместителем премьер-министра и министром обороны страны, а также главой Совета Саудовской Аравии по политическим вопросам и вопросам безопасности.

Двоюродный брат МБС, принц Турки аль-Фейсал, который более двух десятилетий возглавлял разведку страны, открыто выступал против признания Израиля. Недавно он назвал Тель-Авив «последней колонизирующей державой Запада на Ближнем Востоке».

Бывший глава Главной разведки обвинил Израиль в том, что он представляет себя миру как «маленькую, экзистенциальную страну, окруженную кровожадными убийцами, которые хотят искоренить ее существование». Затем он добавил, что, несмотря на это, такая страна «заявляет», что хочет «дружить» с Эр-Риядом.

Турки также обвинил Израиль в том, что он помещает палестинцев «в концентрационные лагеря под самым надуманным из обвинений безопасности».

Статья Министра финансов А.Г. Силуанова «Повышение потенциала российской экономики в условиях глобальных посткризисных изменений» в журнале «Финансы»

Россия > Госбюджет, налоги, цены > minfin.gov.ru, 29 июня 2021 > № 3795188 Антон Силуанов

IAI: Китай лидирует по количеству занятых в алюминиевой отрасли

Согласно данным Мирового института алюминия (IAI), количество занятых в мировой алюминиевой отрасли составило в 2019 г. 7,53 млн человек, что включает занятость в секторах добычи, рафинирования и выплавки.

В 2019 г. количество занятых в китайской алюминиевой промышленности составляло 751 тыс. человек. Количество работников в секторах низкого и высокого передела составило 130 и 621 тыс. т человек соответственно.

Занятость в алюминиевом секторе в Индии, Бразилии, России, странах ЕС/Европейского пакта свободной торговли (EFTA), Австралии, Гвинее, Канаде, ОАЭ и Саудовской Аравии составила в 2019 г. приблизительно 68, 27, 20, 20, 15, 11, 9, 7 и 6 тыс. человек соответственно.

В мае альянс ОПЕК+ перевыполнил план по сокращению добычи на 14%

Альянс ОПЕК+ в мае выполнил условия сделки по сокращению добычи нефти на 114%, причем входящие в Организацию страны выполнили план на 124%, присоединившиеся страны вне ОПЕК — всего на 93%, сообщил ТАСС со ссылкой на отчет Техкомитета (JTC) ОПЕК+, представленный 29 июня. В абсолютном отношении сокращение добычи составило в среднем 7,47 млн б/с против запланированного уровня в 6,55 млн б/с.

«Нарушители» условий сделки ОПЕК+ обязаны компенсировать перепроизводство нефти, существует отдельный график компенсаций, уточняет ТАСС. В настоящее время сроки компенсации продлены до конца сентября 2021 года. По состоянию на конец июня «нарушители» обязаны компенсировать 3,94 млн баррелей.

ОПЕК+ может решить увеличить добычу в августе на 441 тысячу б/с

ОПЕК+, скорее всего, увеличит добычу в августе на 441 тысячу баррелей в сутки, продублировав решение на июль, считают аналитики бостонской ESAI Energy. По их мнению, это связано с тем, что переговоры по иранской ядерной сделке затягиваются, а инфляционное давление в мировой экономике усиливается. Дальнейшее наращивание добычи в августе в одном темпе с июлем будет сигнализировать об уверенности ОПЕК+ в восстановлении рынка, а одновременно позволит избежать неудобных дискуссий, которые могут повлиять на сплоченность альянса.

На Техкомитете ОПЕК 29 июня глава организации Мохаммед Баркиндо вновь призвал всех участников рынка нефти к осмотрительным действиям в связи с сохраняющейся значительной неопределенностью. По его словам, запасы нефти в странах ОЭСР сейчас ниже средних показателей 2015-19 годов, однако новые штаммы коронавируса остаются опасностью для рынка. Об ожиданиях восстановления спроса также пишет Reuters, уточняя, что ОПЕК, однако, учитывает риски новых штаммов коронавируса, угрожающие росту спроса на нефть.

Тем не менее, отметил Баркиндо, техкомитет оставил в силе прогноз по росту спроса на нефть на 6 млн б/с в текущем году на фоне роста мирового ВВП на 5,5%.

Saudi Aramco: масштабных инвестиций в «голубой» водород вряд ли стоит ожидать до 2030 года

Saudi Aramco разочаровалась в водороде в качестве быстрой замены традиционным углеводородам, заявил технический директор компании Ахмад Аль-Ховайтер, отметив, что масштабное производство газа вряд ли начнется в этом десятилетии.

По его словам, широкомасштабных вложений в эту отрасль не будет по крайней мере до 2030 года. Тогда, возможно, появится спрос на «голубой» аммиак и другие низкоуглеродные виды водорода. Это очень похоже на отрасль СПГ, которая сначала заключает договор о закупке, а затем осуществляет капитальные вложения, отметил Аль-Ховайтер.

Согласно дорожной карте Международного энергетического агентства (МЭА), отмечает ТАСС, для достижения нулевых выбросов к 2050 году потребуется около 520 млн тонн «зеленого» и «синего» водорода в год, что является огромным скачком по сравнению с текущими объемами производства. По данным МЭА, в 2020 году было произведено около 90 млн тонн водорода в основном из ископаемого топлива.

Водород можно получить разными способами. Для классификации по технологиям производства и исходному сырью используется цветовая шкала. Например, «серый» водород производят из природного газа путем конверсии метана на крупнотоннажном производстве, «бурый» водород — из угля. Однако такие способы не считаются экологически чистыми: производство «серого» и «бурого» водорода предполагает выбросы углекислого газа (СО2) в атмосферу.

По данным Arab News, в регионе Ближнего Востока планируется ряд крупномасштабных проектов по производству водорода. Так, Египет инвестирует до $4 млрд в проект по производству водорода путем электролиза с использованием возобновляемых источников энергии. Оман представил план по строительству в ближайшие 27 лет крупнейшего в мире завода по производству экологически чистого водорода. В мае в Дубае была пущена первая в регионе промышленная установка по производству «зеленого» водорода, работающая на солнечной энергии. В том же месяце власти эмирата Абу-Даби объявили о планах строительства завода стоимостью $1 млрд, способного производить 200 тыс. тонн «зеленого» аммиака из 40 тыс. тонн «зеленого» водорода.

В июле 2020 года Саудовская Аравия обнародовала планы по строительству завода по производству экологически чистого водорода, работающего на ветряной и солнечной энергии мощностью 4 гигаватт, что на тот момент было крупнейшим в мире проектом в этой области. Завод стоимостью $5 млрд, способный производить 650 тонн «зеленого» водорода в день, будет построен компаниями Air Products, ACWA Power и NEOM.

Техкомитет ОПЕК+ начался

Очередное заседание технического комитета ОПЕК открылось сегодня в 13:00 по среднеевропейскому времени (14:00 по Москве).

В преддверии очередного раунда переговоров ОПЕК+ Абхи Раджендран из агентства Energy Intelligence напоминает, что участники альянса высоко оценивают динамику восстановления спроса на нефть в июле–августе и далее, хотя сам Раджендран придерживается более осторожного прогноза.

Кроме того, пока ОПЕК+ не беспокоится относительно немедленного возвращения на рынок иранской нефти, так как переговоры по иранской ядерной сделке и снятию санкций затягиваются. Но в 4 квартале Иран все еще может увеличить предложение, а риски коронавируса тоже никуда не делись.

Поэтому, резюмирует Раджендран, ОПЕК+ будет увеличивать добычу, но всего на 0,5-0,7 млн баррелей в сутки и только на август.

Цифра против ТЭК

Насколько российская энергетика защищена от хакерских взломов?

Хакерская тема давно и плотно вошла в мировую политическую, а теперь уже и энергетическую повестку. Киберпреступность в последнее время действительно разгулялась. Вирусы-вымогатели показали себя в качестве эффективного средства для создания топливного кризиса в США. Российская критическая инфраструктура предприятий ТЭК пока выдерживала все кибератаки. Тем не менее после блокировки американского трубопровода длиной 900 км напрашивается вопрос: насколько российская энергетика защищена от хакерских взломов?

Стоит отметить, что атаки на компьютерные сети энергопредприятий начались практически сразу после массового распространения персональных компьютеров. Можно даже сказать, что они уже стали практически обыденным событием для IT-структур многих компаний. Среди наиболее значимых атак можно отметить взлом в 2008 году серверов трубопровода Баку — Тбилиси — Джейхан. В 2012 году атаке хакеров подверглась национальная нефтедобывающая компания Саудовской Аравии, где было испорчено примерно 30 тыс. компьютеров. В 2015 году масштабное хакерское нападение пыталось вывести из строя серверы «Роснефти». Более того, по данным консалтинговой группы Deloitte, уже в 2016 году почти три четверти нефтегазовых компаний подвергались хакерским атакам. В 2017 году хакеры взломали компьютерные сети десятка американских электростанций, в том числе АЭС Wolf Creek в Канзасе. В 2019 году хакеры заявили о блокировке компьютеров мексиканской нефтегазовой корпорации Petroleros Mexicanos и требовали от компании выкуп в размере 565 биткоинов или $5 млн. В прошлом году хакеры лишили госуправление по ядерной энергетике Японии электронной почты. В феврале 2021-го были атакованы бразильские государственные энергетические компании Centrais Eletricas Brasileiras (Eletrobras) и Companhia Paranaense de Energia (Copel). Eletrobras тогда сообщила, что пострадали ее корпоративные компьютеры в филиале, ответственном за работу АЭС Angra-1 и Angra-2.

Вместе с тем все эти взломы, как правило, касались именно IT-систем предприятий и практически не имели серьезного влияния на непосредственную работу объектов ТЭК. Все поменялось 6 мая 2021 года, когда злоумышленники из группировки DarkSide проникли в административную систему американского трубопровода Colonial Pipeline, который обеспечивает 45% потребностей Восточного побережья США в топливе. Однако в результате этого стандартного взлома уже 7 мая был остановлен трубопровод длиной 900 километров из Техаса в Нью-Джерси, доставляющий бензин, солярку, авиационное топливо и прочие продукты. В 19 штатах пришлось объявить режим чрезвычайной ситуации, а цены на бензин взлетели до самого высокого уровня за последние шесть с половиной лет. Более того, на многочисленных заправках от Флориды до Вашингтона топливо просто закончилось. Это привело к тому, что как минимум семь школьных округов в Северной Каролине, Джорджии и Теннесси были вынуждены на время перебоев с бензином проводить занятия дистанционно. Несомненно, оказав такое сильное влияние на общественную жизнь ряда штатов, данное хакерское нападение стало наиболее резонансной кибератакой на инфраструктуру топливно-энергетического комплекса.

Постфактум представители американской IT-отрасли пытались найти логическое объяснение данному происшествию, но делали это не очень уверенно.

Так, старший вице-президент работающей с трубопроводом и занимающейся кибербезопасностью компании Mandiant Чарльз Кармакал пришел к выводу, что хакеры получили доступ к сетям Colonial Pipeline через личный аккаунт, который позволял сотрудникам удаленно получать доступ к компьютерным сетям компании. Объяснение достаточно странное, поскольку все равно возникает вопрос, каким образом взлом административных сетей мог вызвать остановку трубопровода. Или же ситуация была несколько иной?

В любом случае 13 мая появилась информация об уплате Colonial Pipeline выкупа, который требовала DarkSide. Генеральный директор компании Джозеф Блаунт заявлял, что он одобрил выплату киберпреступникам $4,4 млн в криптовалюте. Важная деталь заключается в том, что деньги от Colonial Pipeline требовали за то, чтобы она смогла вновь получить доступ к своим данным. То есть руководство трубопровода так испугалось обнародования или потери каких-то конфиденциальных сведений, что предпочло спровоцировать энергетический коллапс в 19 американских штатах и отдать деньги хакерам. Кстати, информация об уплате выкупа Colonial Pipeline — это первое честное признание со стороны пострадавшего бизнеса.

Президент фонда «Основание» Алексей Анпилогов в интервью «НиК» отметил, что на сделку с хакерами руководству Colonial Pipeline пришлось пойти из-за того, что у трубопровода была заблокирована система взимания платы. «Мы живем в мире победившего капитализма, а это страшнее, чем неприятности технического характера. Нефтепродукты отпускались без счетчиков, компания не могла себе позволить стать бесплатной заправкой, потому пошла на уступки хакерам», — рассказал эксперт.

Вице-президент сегмента «Нефть, газ и нефтехимия» по Европе и СНГ Schneider Electric Максим Агеев напомнил, что пример Colonial Pipeline не единственный, есть похожие происшествия и среди российских компаний. «Сложность вопроса цифровой безопасности заключается в том, что невозможно создать защиту универсального характера, не требующую периодической доработки и обновления», — заявил эксперт.

Преподаватель Высшей школы бизнес-информатики ВШЭ Виталий Камалов предположил, что Colonial Pipeline, судя по всему, допустила беспечность.

«Человеческий фактор: одни люди приносят вирусы или открывают им доступ, другие не ставят антивирусы и не делают резервные копии. Плохо была организована сама IT-инфраструктура, не было резервных копий, были избыточные права у пользователей, административные права не были достаточно защищены и локализованы»,

— пояснил эксперт. Что же касается причин остановки трубопровода, то, по его мнению, важно знать, каким образом управляются заслонки, датчики давления: возможно, именно это сыграло решающую роль при отключении всей системы. Вместе с тем Камалов считает, что ключевым моментом в данном инциденте стал факт возврата большей части биткоинов: «В ФБР отследили движение биткоинов по кошелькам и вернули 63,7 биткоина (примерно $2,3 млн) из 75 ($4,4 млн)».

Любопытно, что Федеральное бюро расследований уже много лет рекомендует страдающим от таких нападений компаниям не платить хакерам. Данное замечание ФБР свидетельствует о том, что нападения уже стали обыденностью для бизнеса, а схемы цифрового вымогательства приносят огромную прибыль. По заявлениям самой DarkSide, с августа 2020 года группировка взломала сети 80 с лишним компаний. В ФБР считают, что жертв гораздо больше. В частности, как заявил заместитель директора Федерального бюро расследований Пол Эббейт, уже обнаружено более 90 пострадавших компаний в целом ряде отраслей критической инфраструктуры, включая производство, юриспруденцию, страхование, здравоохранение и энергетику.

Как сообщало издание Financial Times со ссылкой на Bitdefender, в 2020 году количество зарегистрированных хакерских атак увеличилось на ошеломляющие 485% по сравнению с 2019-м. Началом новой эры киберуязвимости в США, по мнению FT, стал прошлогодний взлом хакерами крупной IT-компании SolarWinds, чье программное обеспечение используют 300 тыс. компаний по всему миру.

Закономерно, что на этапе «разбора полетов» (выяснения причин хакерских атак) обязательно возникает политика. Так, по утверждению американских спецслужб, DarkSide может базироваться на территории РФ или Восточной Европы. При этом пока американское руководство все же воздерживается от прямых обвинений, делая весьма расплывчатые заявления о том, что они не связывают деятельность хакерских групп с каким-либо правительством.

Россия дала понять, что категорически не согласна с данными расплывчатыми намеками. Российский президент Владимир Путин назвал «фарсом» сообщения о том, что российские хакеры или сама Россия якобы стоят за кибератаками в Штатах. «Нас обвиняют во всем… Вмешательство в выборы, кибератаки и так далее и тому подобное. И ни разу, ни разу, ни разу они не потрудились представить какие-либо доказательства… Просто необоснованные обвинения», — заявил российский лидер в интервью NBC. По его словам, Россия очень рассчитывает на налаживание борьбы с киберпреступностью вместе с американскими партнерами. «О совместной работе в киберпространстве, о предотвращении неприемлемых каких-то действий со стороны киберпреступников точно можно договариваться. Мы очень рассчитываем на то, что нам удастся наладить этот процесс вместе с американскими партнерами», — отметил президент России перед поездкой на саммит в Женеве. В то же время он напомнил, что, если НАТО объявила киберпространство сферой боевых действий, это значит, что «они что-то там планируют и готовят».

Прошедшая 16 июня встреча президентов России и США в Женеве принесла новую порцию информации о борьбе с хакерами.

В частности, американский лидер Джо Байден сообщил на пресс-конференции по итогам саммита, что передал президенту РФ Владимиру Путину список 16 ключевых секторов, которые не должны подвергаться кибератакам. Среди таких сфер — химическая промышленность, коммуникации, критически важные предприятия, гидротехнические сооружения, оборонно-промышленный комплекс, аварийные службы, энергетический сектор в целом, сектор финансовых услуг, пищевая промышленность и сельское хозяйство. Советник президента США по нацбезопасности Джейк Салливан заявил о том, что если Россия не сможет пресечь действия хакеров, совершающих преступления с ее территории, то США готовы использовать собственные средства.

Позже в Кремле подтвердили факт передачи списка 16 ключевых секторов, уточнив, что Вашингтон не ассоциировал российское государство с деятельностью хакеров. «Каких-то ответных списков мы не передавали. Но работа, как вчера было объявлено, будет начата, будет запущен механизм консультаций по кибербезопасности, в рамках этого механизма уже в предметном плане все вопросы будут обсуждаться», — заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.

Стоит отметить, что отраслевые эксперты положительно относятся к любым договоренностям по противодействию киберпреступности, однако считают, что власти России и США не в состоянии остановить хакерские атаки.

Алексей Анпилогов напомнил, что киберпреступность интернациональна: «Хакеры есть везде. Если на российские структуры идет атака из Соединенных Штатов, это не значит, что российское правительство сразу обвиняет в этом ЦРУ или Госдеп. Мы же не находимся в состоянии войны с США».

Он также указал, что хакерство и киберпреступность являются уголовно наказуемыми деяниями в России, США и Китае. «Договор может заключаться лишь о том, что существующие структуры, в частности Интерпол, должны осуществлять свои функции.

В последнее время США применяли двойные стандарты и решения Интерпола исполнять не собирались, так как они считают, что их национальное законодательство имеет больший приоритет, чем международное сотрудничество»,

— пояснил Анпилогов. При этом он считает, что, несмотря на любые договоренности России и США, киберпреступность все равно будет существовать, вопрос в том, чтобы загнать ее в определенные рамки, где бы она не могла влиять на инфраструктурные объекты.

Виталий Камалов предположил, что, возможно, супердержавы договорятся сдерживать взломы и не трогать критические объекты, но атаки все равно продолжатся. «У американцев действует система обнаружения вторжений „Эйнштейн“, которая должна закрывать госструктуры. Тем не менее там уделяли мало внимания энергетике, нет единых стандартов безопасности. В России существует понятие критической информационной инфраструктуры, установленной законом „О безопасности критической информационной инфраструктуры“ и подзаконными актами. Существует также статья в Уголовном кодексе РФ об уголовной ответственности руководителей предприятий, которые отнесены к критической информационной инфраструктуре, в случае нанесения ущерба от хакерских атак. К критической информационной инфраструктуре вне зависимости от формы собственности относятся предприятия энергетики, финансов, безопасности, транспорта и т. д.», — рассказал Камалов.

При этом большинство отраслевых экспертов считают, что никакая система не может дать гарантию полной киберзащищенности, поскольку человеческий фактор присутствует везде. Так, Алексей Анпилогов напомнил о недавнем происшествии с членом Палаты представителей США от Республиканской партии Мо Бруксом, входящим в подкомитет по кибербезопасности Пентагона. Парламентарий случайно опубликовал твит со снимком экрана своего компьютера, на котором был приклеен стикер с ПИН-кодом и паролем от электронной почты.

Максим Агеев заметил, что в России порядка 80% объектов отрасли никто никогда не проверял и даже не задумывался о том, насколько они защищены от кибератак. «Сейчас это обязательный критерий для объектов многих предприятий, в том числе для нефтегазовых и нефтехимических. Вторая проблема — человеческий фактор. Около 90% случаев нарушений информационной безопасности предприятий связаны, так или иначе, с человеческим фактором. Для борьбы с этим компании обучают персонал, внедряют определенные процедуры управления, которые позволяют максимально обезопасить предприятие. Производственная культура во многих организациях оставляет желать лучшего, и это представляет собой определенные риски для них», — считают в Schneider Electric.

Есть и другая точка зрения, согласно которой российские компании более защищены от киберпреступников в силу своей большей IT-отсталости. Как рассказал «НиК» представитель российской IT-отрасли, уровень проникновения интернета на российских предприятиях ниже. Получается, что чем выше уровень информатизации компании, тем более она подвержена вторжениям хакеров. Причем, как правило, это касается обслуживающей инфраструктуры, так как все критически важные технологические процессы в большинстве стран имеют надежную защиту. Например, на многих российских предприятиях вентилятор включается и выключается кнопкой, а не удаленно по сети. Кроме того, американские компании часто используют софт Vendor, который хорошо известен большинству хакеров. В России, во-первых, законодательно прописано требование к предприятиям, относящимся к критической информационной инфраструктуре, переходить на российский софт. Во-вторых, сами компании часто используют самописный софт, который был давно создан условным Иваном Васильевичем, и подобрать к нему ключи очень сложно.

При этом в самой нефтегазовой отрасли заявляют, что проводится вся необходимая работа для предупреждения взломов IT-систем.

В частности, как отметила в своем комментарии для «НиК» «Роснефть», в целях реализации стратегии информационной безопасности в компании сформирован и реализуется обширный портфель проектов, в рамках которых осуществляется плановая модернизация существующих и апробация инновационных средств обеспечения информационной безопасности. Существенная роль отводится развитию корпоративной культуры и цифровой гигиены, совершенствованию знаний и навыков персонала в области информационной безопасности. Организовано централизованное взаимодействие с Национальным координационным центром по компьютерным инцидентам. Регулярно проводятся плановые и внеплановые киберучения по противодействию компьютерным атакам.

Таким образом, очевидно, что российским предприятиям необходимо, с одной стороны, наращивать корпоративную IT-культуру, а с другой — не терять те преимущества в виде условно устаревшего софта, которые зачастую работают надежнее нового программного обеспечения. Как отметил в интервью РИА «Новости» Дмитрий Песков, Россия постоянно становится объектом кибератак, поэтому должна выстроить информационный суверенитет. «Я думаю, что сейчас для нас наиболее актуально… выращивание собственных технологических стандартов, которые обеспечат кибербезопасность России», — сказал он.

Екатерина Вадимова

ОПЕК: Дефицит на рынке нефти сохранится до конца года

Если добыча останется на прежнем уровне, дефицит предложения на мировом рынке нефти сохранится до конца года, пишет Bloomberg, ссылаясь на данные, которые будут рассмотрены экспертами технического мониторингового комитета ОПЕК+ во вторник. Страны альянса обсуждают возможность ослабления ограничений на добычу нефти в августе на фоне восстановления спроса после пандемии COVID-19. Сегодня, 29 июня, состоится заседание технического комитета по мониторингу договоренностей ОПЕК+ (JTC), министры мониторингового комитета ОПЕК+ (JMMC) встретятся 30 июня, а 1 июля состоится заседание министров стран ОПЕК и стран, не входящих в ОПЕК.

Согласно оценкам, которые будут представлены JTC и с которыми удалось ознакомиться Bloomberg, в августе спрос будет превышать предложение на 1,7 млн б/с. В втором полугодии дефицит будет в среднем составлять 1,9 млн б/с. Комитет рассмотрит и, возможно, утвердит эти прогнозы, отмечает агентство.

Ожидается, что на встрече в четверг страны ОПЕК и не-ОПЕК договорятся об увеличении добычи нефти, но пока неясно, в каком объеме. Аналитики и трейдеры, опрошенные Bloomberg, прогнозируют наращивание добычи примерно на 500 тыс. б/с, отмечает «Интерфакс».

Рост цен на нефть — хорошо или плохо?

Восстановление спроса оказывает хорошую поддержку ценам на сырье, однако рост цены на нефть неминуемо провоцирует рост стоимости топлива на внутреннем рынке

Несмотря на незначительную коррекцию стоимости фьючерсных контрактов на североморский маркер Brent в понедельник, цены на нефть показывают хорошую динамику и растут уже пятую неделю подряд, уверенно удерживая планку выше $75 за баррель.

Эксперты практически единодушны в оценке ситуации: основная причина роста цен связана с новым сырьевым циклом, тенденция отчетливо видна, например, в металлургическом секторе. Восстановление спроса оказывает хорошую поддержку ценам на сырье. На текущей неделе планируется заседание стран участниц ОПЕК+, где наверняка будет обсуждаться умеренное повышение добычи в августе, предположительно на 0,5 млн баррелей в сутки. С учетом текущих тенденций на рынке переговоры по квотам могут пройти в остром дискуссионном формате, но можно с большой долей уверенности утверждать, что любое решение по квотам не сможет изменить общей тенденции, и мировой спрос на сырье будет и дальше толкать котировки к уровню $80 за баррель и выше.

Если ситуацию с ростом мировых цен на нефть рассматривать с точки зрения текущей экономической выгоды, то можно только порадоваться за отечественных экспортеров нефти, а также за выполнение государственного бюджетного плана и наполнение госфондов.

Но есть и другая сторона медали: рост цены на нефть неминуемо провоцирует рост стоимости топлива на внутреннем рынке.

И если предположить, что уровень мировых котировок продолжит неуклонно расти в текущем году, то вряд ли с 80 и выше долларами за баррель механизм демпфера справится самостоятельно.

Очевидно, что с этими опасениями и связаны заявления о введении запрета на экспорт бензина. Будет ли эта мера реализована или нет покажет, ближайшее будущее, но возникает закономерный вопрос: а существуют ли другие методы рыночного, а не административного характера по сдерживанию роста внутренних цен? Скорее всего, нет. По крайней мере, они не присутствуют в публичной дискуссии.

На наш взгляд, административные меры и запреты могут быть действенными в краткосрочном периоде и в очень ограниченном формате, а прибегать к ним нужно лишь в экстренных случаях. Работа же с ценообразованием на внутреннем рынке должна вестись системно и в проактивном ключе — нужны новые подходы и методы, которые позволят минимизировать импортируемую волатильность и непредсказуемость мирового нефтяного рынка.

Вячеслав Мищенко

Руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина

Россия. ОПЕК > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 29 июня 2021 > № 3763220 Вячеслав Мищенко

В Ливане предлагают импортировать бензин из Ирана на фоне топливного кризиса

Эмиль Лахуд, бывший депутат парламента Ливана, раскритиковал прозападные группы в правительстве Ливана за отказ принять импортное топливо из Ирана на фоне продолжающегося топливного кризиса в стране.

Нехватка бензина и других видов топлива - одна из основных трудностей, против которых протестуют жители Ливана в наши дни. Дефицит вызвал общественное недовольство в виде массовых акций протеста в ливанских городах.

Его комментарии прозвучали через несколько дней после того, как генеральный секретарь ливанского сопротивления «Хезболла» Хасан Насралла сказал, что правительство Ливана может полагаться на Иран в вопросе импорта топлива.

Согласно сообщению веб-сайта «nna-leb.gov.lb», Эмиль Лахуд, бывший депутат парламента Ливана, выразил удивление позицией некоторых политических групп в Ливане относительно импорта топлива из Ирана по очень низким ценам на фоне топливного кризиса в Ливане.

По его словам, ливанский политик указал, что пока США ведут переговоры с Ираном (хотя и косвенно в рамках венских переговоров о возрождении СВПД), Евросоюз находится в контакте с Ираном, а Саудовская Аравия пытается восстановить связи с Тегераном, он не может понять, почему некоторые ливанские политики отказываются импортировать топливо из Ирана.

Он призвал политические группы в правительстве Ливана либо согласиться на импорт топлива из Ирана, либо предложить альтернативы в соответствии с интересами ливанской нации.

И АД СЛЕДОВАЛ ЗА НИМ

ИЛЬЯ ФАБРИЧНИКОВ

Член Совета по внешней и оборонной политике, коммуникационный консультант.

ПО СЛЕДАМ УХОДА ДЖО БАЙДЕНА ИЗ АФГАНИСТАНА

Судя по темпам и скоординированности военных маневров запрещённого в России движения «Талибан», центральная афганская власть может закончиться уже в сентябре этого года. Скорее всего, в ближайшее время мы станем свидетелями бесконтрольного разрастания полномасштабной и кровопролитной гражданской войны в Афганистане. Как так вышло?

23 июня министр обороны США Ллойд Остин выступал перед комитетом Конгресса по вооружённым силам с обоснованием новых бюджетных трат. Пентагон запрашивал дополнительные пять миллиардов долларов на противостояние с Китаем, десять миллиардов долларов на противостояние с Россией (преимущественно в киберпространстве), шестьсот миллионов на борьбу с изменениями климата, много говорил о поддержке военных операций. Шла речь и об Афганистане.

Ллойд Остин, в частности, сказал буквально следующее: «Афганистан постоянно напоминает нам о себе, и я хочу заверить вас, что вывод наших войск идёт по графику. Наши союзники по НАТО поддерживают все наши шаги. Наша миссия, которую мы начали двадцать лет назад, завершена, и я горжусь нашими храбрыми мужчинами и женщинами, теми, кто отдал свои силы этой задаче, и теми, кто отдал свои жизни… Мы переходим к новым формам двухстороннего взаимодействия с нашими афганскими партнёрами, таким отношениям, которые позволят им выполнять свои обязательства перед собственным народом, но не потребуют значительного присутствия американских войск».

Чуть раньше подчинённый Остина, председатель комитета начальников штабов Марк Милли, осторожно заявил, что под контролем «Талибана»[1] находится 81 из 419 афганских уездов (причём шестьдесят из них, по его словам, контролировались до начала вывода войск западной коалиции). Милли заявил, что талибы не контролируют ни одного административного центра провинций. 15 июня Центральное командование армии США сообщало об успешном выводе половины своего контингента (предположительно около 1300 человек).

В реальности ситуация выглядит менее оптимистичной. Турки, которые так активно продвигали идею наращивания собственного контингента для контроля кабульского аэропорта имени Хамида Карзая, от этого замысла, похоже, отказались. В процессе ухода военнослужащие бундесвера, полностью покинул территорию итальянский контингент, флаг на своей базе спустили датчане. Только за 21 июня под контроль талибов (правда, по их собственным заявлениям) перешли еще 24 уезда (за неделю до этого сообщалось о том, что талибы полностью контролируют 90 уездов, что ставит под сомнение данные, озвученные Милли). Каждый день во время стычек с отрядами «Талибан» гибнут десятки афганских военнослужащих. Так, только в начале июня о потере 150 сотрудников в боях 6 и 7 июля признались афганские власти, на этой неделе по талибским пропагандистским каналам сообщалось о переходе на сторону движения отряда афганского спецназа (вероятно, в одной из центральных провинций), больше сотни афганских военнослужащих, спасаясь от талибских отрядов, перешли через афгано-таджикскую границу и сдались в плен местным силовикам, отряды движения взяли Герат и заявили о выходе к Пянджу в районе пограничного города Шерхан, в четверг в плен сдались ещё несколько сотен. Начиная с конца апреля атаки талибов на инфраструктуру афганских вооруженных сил еженедельно исчислялись сотнями. Мягко говоря, фронт афганских правительственных войск рухнул.

Это произошло даже раньше, чем прогнозировали: ожидалось, что талибы не будут предпринимать никаких действий по эскалации ситуации, по крайней мере, до того момента, как американцы хотя бы не эвакуируют большую часть своего оставшегося контингента.

Сегодня уже открыто говорится о том, что талибы уверенно контролируют 70 процентов афганской территории, хотя ещё полгода назад об этом предпочитали молчать как зарубежные, так и отечественные наблюдатели.

Хотя по факту такие оценки были ещё в 2017–2018 году. Если сегодня взглянуть на инфографику, распространяемую западными СМИ и исследовательскими организациями, можно обратить внимание, что центральное правительство в Кабуле относительно уверенно контролирует обстановку лишь вокруг Кабула и в центре страны, в провинциях Вардак, Бамиан, Гур и Газни, на севере, в провинции Балх и отдельные части провинции Бадахшан на границе с Таджикистаном и Китаем. Нет никаких сомнений, что к сентябрю контролируемая правительством Ашрафа Гани территория уменьшится драматически, а с учётом того, насколько успешными оказались талибы в открытом противостоянии с афганскими вооружёнными силами и отрядами Главного управления национальной безопасности, можно предположить, что уже совсем скоро мы увидим совершенно другой Афганистан.

Правительство Гани, пользуясь покровительством со стороны США, последние лет пять занималось, прежде всего, внутренними разборками и консолидацией собственной власти. Одной из основных задач, как это казалось со стороны, было укрепление позиций пуштунской племенной ветви гильзаев, к которому принадлежит и сам нынешний президент Афганистана. Судя по поступавшей два-три года назад из страны информации, Гани рассматривал поползновения талибов как риск второстепенный, который можно было переложить на плечи коалиционных войск. Ближайшее окружение президента было уверено, что союзные войска останутся в стране до тех пор, пока угроза движения «Талибан» не будет полностью ликвидирована. Администрацию президента гораздо больше беспокоило выстраивание отношений с сохранявшими своё влияние на внутреннюю афганскую повестку авторитетными политиками (а в прошлом полевыми командирами) – Гульбеддином Хекамтияром и Абдул-Рашидом Дустумом, снижение потенциала ситуативного альянса хазарейцев и таджиков в лице Мохаммеда Мохакика и Атты Мохаммада Нура. Гани до последнего отказывался возвращать авторитетного узбекского лидера Дустума в страну из изгнания в Турции, на кооптацию лидера «Хизб-э Ислами» Гульбеддина Хекматияра он согласился только под нажимом американцев и под впечатлением от специально распускаемых слухов о смертельной болезни «старого моджахеда». Мохаммад Нур полувоенными, принудительными методами был наконец несколько лет назад отстранён от власти в провинции Балх, а хазарейцы-шииты, составляющие до 20 процентов от населения страны, под руководством лидера партии «Хизб-э Вахдат» Моххамада Мохакека вообще оказались в положении парии и меж двух огней – давлением центрального правительства в Кабуле и военной угрозой со стороны талибских группировок, действовавших в ситуативном союзе с игиловцами[2].

Чем обернулось в итоге это интриганство? Положение Кабула сегодня гораздо хуже, чем тридцать лет назад, когда под стенами города стояли войска Хекматияра, а социалистический президент Наджибулла был вынужден скрываться в миссии ООН, низложенный собственным союзником Дустумом. Американское разведывательное сообщество на этой неделе опубликовало прогноз, согласно которому правительство Гани падёт через шесть месяцев. Это, на наш взгляд, чрезмерно оптимистичный сценарий.

Судя по темпам и скоординированности военных маневров движения «Талибан», центральная афганская власть может закончиться уже в сентябре этого года.

Как так вышло? С 2016 г. талибы выстраивали параллельные управленческие структуры в провинциях, где они смогли обеспечить себе уверенное присутствие. «Ночная администрация» при этом вызывала у местных жителей гораздо больше доверия, чем «дневная», погрязшая в межфракционных склоках, коррупции и контрабанде.

Конечно, не надо воспринимать талибов как современных большевиков, которые поставили себе задачу построить общество на принципах справедливости. Талибы сегодня и талибы вчера (до 2002 г.) – разные организации. Если в прошлом «Талибан» активно противодействовал выращиванию опийного мака (посевные площади в конце девяностых сократились на 98 процентов), то сегодня под контролем движения значительные площади маковых посевов. Мак – основа талибской (да и что греха таить – афганской в целом) экономики. Если, по оценкам ООН, торговля опийным маком приносит теневой экономике страны около 2 млрд долларов в год (при афганском ВВП в 19 млрд), то по неофициальным внутренним оценкам – более 4 млрд. Сколько даёт рынок афганской традиционной трансграничной контрабанды, контролируемый как талибами, так и близкими к афганским властям операторами и бандформированиями, – исчислению не поддаётся вовсе.

С чем столкнётся «Талибан», как только возьмёт Кабул? Против него выставят свои изрядно оскудевшие ряды традиционные мастодонты афганской политики – Дустум, Мохакек, возможно, примкнувший к ним Нур. Все трое – последовательные противники «Талибана». Но если ещё лет пять назад они могли мобилизовать до 80 тысяч вооружённых сторонников, сегодня вряд ли выставят больше 40 тысяч штыков. При этом у них в распоряжении не будет такого изобилия тяжёлого вооружения в виде танков и вертолётов, как это было 25 лет назад. Афганские силы безопасности рассыпаются на глазах – без американской поддержки с воздуха, как оказалось, они не представляют для талибов серьёзного препятствия. Хекматияр, традиционно разделявший мировоззрение движения «Талибан», скорее всего, сможет найти свою нишу в новой конфигурации афганской политики, а вот что делать остальным?

Велика вероятность, что мы уже в ближайшее время станем свидетелями бесконтрольного разрастания полномасштабной и кровопролитной гражданской войны, которая только набирала обороты последние несколько лет (при полном попустительстве экспедиционных и правительственных сил). Произойдёт полное «схлопывание» властных структур на местах. Талибы показали себя эффективными организаторами и идеологами, которые пользуются популярностью у пуштунской части афганского населения (гарантируя ему хотя бы минимальную безопасность, справедливость и защиту, в отличие от центральной власти). Возможно ли ожидать репрессий со стороны талибов в адрес афганских хазарейцев и таджиков? Ответ скорее да, чем нет: вряд ли стоит надеяться, что новые хозяева Афганистана будут действовать с позиций гуманитарного права, особенно, если принять во внимание традиционный антагонизм хазарейцев.

Что потом? Вполне вероятно, талибы займутся уничтожением «попутчиков» – действующих на территории Афганистана группировок боевиков ИГИЛ[3], «Лашкар-э Таиба»[4], «Джаиш-э Мухаммад», «Лашкар-э Джангви», «Исламского движения восточного Туркестана»[5], с которыми они столь эффективно сотрудничали на своём долгом пути к возврату полного контроля над территорией страны. Их общую численность можно оценить где-то в 10–14 тысяч бойцов. Для, как показывают последние события, хорошо организованной военной машины «Талибана», насчитывающей по разным оценкам свыше 80 тысяч – это статистическая погрешность.

На афганскую политику действуют разнонаправленные интересы. Китай протоптал дорожку к сердцу Гульбетдина Хекматияра). Индия нуждается в общей стабильности и ограничению влияния Исламабада. Пакистан, как считается, до сих пор активно поддерживает и финансирует основных полевых командиров движения «Талибан». Для Ирана критически важно влияние внутриафганских процессов на сепаратистские устремления приграничного Афганистану Иранского Белуджистана, а также на попытки транзита наркотиков. Турция потратила много сил на ликвидацию влияния структур Фетуллаха Гюлена в Афганистане при помощи сил афганской госбезопасности в обмен на удержание Дустума на своей территории. Саудовская Аравия активно спонсировала строительство мечетей и медресе в рамках своих программ «мягкой силы». Россия, связанная обязательствами по ОДКБ и двусторонними отношениями, будет содействовать Таджикистану и Узбекистану в укреплении их безопасности, если талибы предпримут «поход за реку». Об последнем, в частности, говорил на Московской конференции по безопасности министр обороны Сергей Шойгу. Риск этого, впрочем, пока относительно невелик.

Может ли наша страна позволить себе новый поход в Афганистан для того, чтобы ослабить давление на внешние рубежи СНГ?

Не на это ли намекал Байден на встрече с Путиным в Женеве, когда говорил о необходимости России подключиться к помощи по Афганистану? Ответ однозначный – ввязываться в афганское межплеменое и межнациональное урегулирование России на стороне какой-то из фракций нельзя. Как бы нам ни были несимпатичны талибы, вероятно, придётся выстраивать диалог и с ними, и с другими региональными игроками, влияющими на политику Афганистана. Маркер движения «Талибан» как «запрещённого в Российской Федерации» будет мешать – нужны трансграничная торговля, гуманитарная помощь, инфраструктурные проекты, отношения на уровне хотя бы представительств, подкреплённые военными возможностями, договорённости о гарантиях региональной безопасности, сокращение поставок наркотиков в обмен на минимальные инвестиции. Всё сгодится, лишь бы не допустить продвижения талибских сил в союзную нам Центральную Азию с ощутимыми перспективами образования там радикальных исламистских метастаз на фоне ухудшающейся экономической ситуации.

Наш главный шанс на успех (в содействии с другими региональными державами) – изолировать Афганистан для решения его собственных застарелых внутренних политических, социальных и экономических проблем и в надежде на то, что там, наконец-то, спустя более чем сорок лет, появится дееспособное, хоть и, скорее всего, совершенно недемократическое центральное правительство, способное к консолидации страны. Любая альтернатива в долгосрочной перспективе выглядит гораздо хуже.

США. Афганистан > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 28 июня 2021 > № 3766592 Илья Фабричников

«Водородный бум» есть — морских перевозок нет

Идеология энергоперехода в отдельных странах подталкивает правительства и бизнес к увеличению объемов производства водорода. Но можно ли его экспортировать, используя морские перевозки?

Главный принцип энергоперехода, который так активно сегодня пытаются развивать правительства США, европейских и некоторых азиатских стран, — это использование энергоносителя, не оставляющего (при производстве и использовании) углеродного следа, а также являющегося возобновляемым. Под эти условия пока что подходят лишь солнце, ветер и «зеленый» водород.

Однако солнечные панели и ветропарки в силу зависимости от погодных условий нуждаются в дополнительном источнике генерации, способном их подстраховать — в водороде, который политики в ЕС, США, а также ряде стран Азии призывают производить все больше. К примеру, правительство и бизнес в Австралии готовы тратить на эту задачу огромные ресурсы и время.

Как считают Wood Mackenzie, к 2050 году Австралия может экспортировать низкоуглеродный водород на сумму от $50 млрд до $90 млрд, а доля этой страны на мировом рынке низкоуглеродного водорода может достигнуть 25-45 млн т.

При этом в консалтинговой группе обозначили главную проблему Австралии. Речь идет даже не о сомнительной экологичности продукта. Напомним, даже «зеленый» водород не такой уж возобновляемый, поскольку при производстве требует сотен тонн дистиллированной воды, а истощение водных ресурсов в любом регионе мира — это урон местной экосистеме.

В данном случае речь идет о сложности транспортировки водорода, причем именно по морю.

Главные экспортные рынки для энергоносителей Австралии — это Япония, Южная Корея, Китай, Индия и Европа. Очевидно, что раз уж Канберра активно наращивает производство водорода, ей нужен флот, способный доставить энергоноситель морским путем на все эти рынки. При этом нет четкой синхронизации между двумя процессами: ростом инвестиций, позволяющих увеличивать производственные мощности водорода, и разработкой технической возможности транспортировать этот водород на судах.

С созданием подобного энергоносителя все относительно понятно, его главная проблема сейчас — это себестоимость продукта, которая пока не может конкурировать с традиционным метаном. А вот вопрос перевозки по морю до сих пор остается открытым. Только в последние несколько лет некоторые страны начали тестировать разные способы доставки такого энергоносителя на судах.

Пример Австралии тем и хорош, что ярче всего показывает проблематику работы с водородом. На первый взгляд, кажется, что страна просто обязана заниматься именно этим типом энергоносителя. Ветропарков и солнечных панелей, необходимых для производства «зеленого» водорода, на континенте много: погодные условия для их работы намного лучше, чем в США, Европе или Китае. Портфель проектов электролизеров в Австралии (по состоянию на 2020 год) тоже весьма внушительный — 2,94 ГВт мощности. Объем австралийских проектов, связанных с водородом, на продвинутой и ранней стадии в этом году вырос еще на 45%, до 4,25 ГВт.

Как пишет Reuters, владельцы трубопроводов и сетей, пользуясь безоговорочной поддержкой в этом вопросе со стороны властей Австралии, уже выделили $180 млн на целый ряд проектов, связанных с «зеленым» водородом. Австралийское агентство по ВИЭ сообщило, что трубопроводные компании вошли в шорт-лист на получение финансирования от правительства в размере 70 млн австралийских долларов.

Компании также занимаются вопросом добавления водорода (до 10%) в трубопроводы для метана, привлекая для этой задачи даже китайские корпорации State Grid Corp of China и Singapore Power. В Сиднее в этом году уже будет запущена магистраль, по которой будут прокачивать 2% водорода (остальное — метан).

Но при всех этих достижениях и уникальных условиях для наращивания производства водорода в правительстве и крупнейших компаниях Австралии до сих пор не выработана стратегия по продаже водорода в другие страны.

Выходит, пока в стране реализуются проекты вроде HyEnergy Project, ни у кого нет четкого плана, как его доставить в другие страны.

В Европе с этим проще, хоть и с оговорками, — там есть трубопроводная сеть.

Да, газопроводы в ЕС строились не по единому проекту и в разное время, трубы состоят из разных сплавов, а значит обладают разной степенью изнашиваемости при прокачке по ним водорода, следовательно, они могут транспортировать его, но в разных соотношениях с метаном. Теоретически их можно модернизировать и доработать, чтобы транспортировать водород в любую точку ЕС. Конечно, встает вопрос об экономической целесообразности подобной затеи, но она хотя бы решаема в техническом плане.

Но как быть с морем, где нет никаких трубопроводов? Простой факт, чтобы лучше понять проблематику: первое в мире судно, способное перевозить водород (в сжиженном состоянии) спустили на воду только в декабре 2019 года. Выходит, экспортерам водорода вроде Австралии предстоит долгая и затратная работа по созданию флота, способного перевозить такой груз по морю.

Австралия — второй в мире по величине владелец водородных проектов после Нидерландов — пока только делает первые шаги в этом направлении. В распоряжении Канберры лишь одно судно, способное транспортировать водород — «Suisso Frontier». Его создала в 2019 году японская Kawasaki Heavy Industries. Постройку финансировали частные корпорации и госкомпании Японии. «Suisso Frontier» способно перевозить до 1 250 кубометров водорода (в сжиженном состоянии при температуре -253°C). Для Японии, которая принимает такой груз, это не слишком много по меркам общего объема потребления энергоносителей.

По прогнозам правительства этой страны, в 2050 году общий объем импорта сжиженного водорода, в том числе для топлива в автомобилях, оценивается в 20 млн т. Сейчас Япония импортирует лишь несколько тысяч тонн. Будет ли спрос на водород расти так, как этого хотят японские политики? Сказать трудно, ведь в 2020 году в Японии было зарегистрировано лишь 3757 машин на водородных топливных ячейках. Причем почти все они — собственность госструктур. Обычные граждане не горят желанием покупать авто на водороде, средняя цена которого — $68 тыс. (с учетом госсубсидий).

В связи с этим местные СМИ вроде Yomiuri Shimbun даже выражают весьма здравый скептицизм по поводу спроса на водород, причем не из-за стоимости авто, а цены самого топлива. «По оценкам министерства экономики, стоимость водорода сейчас — около 100 йен за кубометр. При масштабировании поставок из Австралии к 2030 году она снизится примерно до 30 йен. Предполагается, что она будет понижаться до менее 20 йен к 2050 году. К слову, именно столько сейчас стоит в стране природный газ», — пишет Yomiuri Shimbun.

Выходит, Австралии нужно на свой страх и риск создавать дорогостоящий и высокотехнологичный флот для транспортировки водорода, не будучи уверенной, что такой «экологический» продукт гарантировано найдет покупателя в Японии.

Кстати об экологии. Силовая установка на «Suisso Frontier» — дизель-электрическая, а значит, доставка водорода в Японию полностью углеродно-нейтральной считаться не может. Впрочем, не до конца экологичным можно назвать и сам водород, который Австралия хочет поставлять своему азиатскому соседу.

На судно «Suisso Frontier» (первая поставка была в марте этого года) загружают водород, полученный из бурого угля, который предварительно подвергают газификации, а потом используют пиролиз. Во время этого процесса выполняется улавливание СО2, однако нужно отметить, что улавливание и захоронение таких вредных веществ — процесс весьма затратный, что делает себестоимость водорода еще более высокой.

Терминалы по конвертации водорода в сжиженное состояние и обратно уже есть в японском городе Кобе и австралийском Латроб-Вэлли. Однако оба они были построены не только за счет отечественных и зарубежных компаний, а еще и благодаря финпомощи правительств. Это значит, что экономическая целесообразность подобных объектов держится больше за счет идеологии энергоперехода, а не коммерческой выгоды.

Кроме австралийского метода перевозки водорода морским путем есть и опыт других стран.

В 2020 году Япония и Бруней организовали сеть поставок водорода с использованием жидкого органического водородного носителя. Как сообщает Advanced Hydrogen Energy Chain Association for Technology Development (ассоциация японских компаний), суть такой транспортировки — водород производят в Брунее, добавляют в толуол, из которого получают метилциклогексан. Эту смесь доставляют морским путем в цистернах на завод в японском городе Кавасаки, где водород заново извлекают из этой смеси, а толуол отправляется обратно в Бруней.

Еще более сложную схему поставок водорода, которую можно считать весьма условной, хочет использовать Saudi Aramco. Компания в марте этого года заключила договор с южнокорейской Hyundai OilBank, которая будет закупать у Саудовской Аравии сжиженный нефтяной газ (LPG). На танкерах его доставят в азиатскую страну, где из LPG начнут производить «голубой» водород. СО2, который будет улавливаться в процессе производства, Южная Корея отправит обратно в ближневосточное королевство, где углекислый газ уже будет использоваться Saudi Aramco для увеличения нефтеотдачи на старых месторождениях.

Дата начала таких «поставок» водорода неизвестна, но в любом случае подобная модель вряд ли подойдет странам вроде Австралии, которой необходимо транспортировать по морю именно водород, а не вещества, из которых его производят.

Смешивать его с толуолом, как это делают Япония и Бруней, — значит увеличить расходы на доставку. Впрочем, даже постройка терминалов по конвертации (для сжижения), как в австралийском штате Виктория и японском городе Кобе, это тоже дополнительные расходы. Но другого выхода нет. Транспортировать его просто так в чистом виде нельзя. Водород является одним из самых опасных грузов для перевозки, поскольку воспламеняется при любом контакте с воздухом или кислородом. Из-за взрывоопасности его перевозка имеет ряд технических сложностей.

Именно поэтому массово строить суда для транспортировки подобного груза даже экономически развитые страны особо не торопятся. Одно дело, когда водород в жидком состоянии можно перевозить в небольших количествах на грузовиках с помощью автомобильных цистерн ТРЖВ-20 и ТРЖВ-24 (вместимость около 20 кубометров), которые были созданы еще в СССР, или с помощью цистерн от «Криогенмаша» (цистерны до 45 кубометров). Совсем другое — транспортировать тысячи или десятки тысяч кубометров по воде, где еще и в любой момент может начаться качка.

Осторожные попытки решения этого вопроса, не считая японского судна «Suisso Frontier», только начинают делать Южная Корея и Норвегия. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering сейчас работает над созданием коммерческого судна, способного перевозить сжиженный водород. Компания сотрудничает со сталелитейным заводом в Южной Корее. Цель кооперации — разработать высокопрочную сталь, новую технологию сварки, улучшенную изоляцию, чтобы сдержать водород и снизить риск растрескивания труб или резервуаров.

Аналогичной задачей сегодня занимается и норвежская компания Wilhelmsen Group. Ее вице-президент Пер Бринчманн уверил, что корпорация работает над созданием судна, способного перевозить жидкий водород в контейнерах или трейлерах, которые находятся на борту. Сроков по завершению разработки и постройки такого морского транспорта он пока назвать не может.

Есть разработки канадской компании Ballard Power Systems и австралийской Global Energy Ventures, разрабатывающих судно для транспортировки сжатого водорода в газовой форме. Вице-президент Ballard Power Systems Николас Покард сообщил, что разработка судна завершится не ранее 2025 года.

При этом все соглашаются, что такие суда будут весьма дороги, причем не только по себестоимости, но и в эксплуатации.

«Высокая стоимость такого судна во многом зависит от дороговизны хранения жидкого водорода, поскольку это крайне сложная в техническом плане задача», — говорится в апрельском исследовании 2021 года, которое подготовил Карло Рауччи, консультант Всемирного банка по декарбонизации.

Как заявил в комментарии для «НиК» доктор технических наук, профессор, главный научный сотрудник Объединенного института высоких температур РАН Олег Попель, транспортировка водорода даже по трубопроводам невыгодна. А что касается перевозки морским путем — это еще большие затраты, которые в ближайшем будущем вообще не понятно, как можно сократить.

«Тут есть даже вопрос чисто экологического характера. Одна единица конечной энергии, которую вы получите при производстве экологически чистого водорода из метана (или как в Австралии — из бурого угля), в итоге спровоцирует больше выбросов СО2 в атмосферу, чем если бы вы просто сожгли метан. А при морской перевозке ведь надо еще тратить энергию на поддержание низкой температуры в контейнере, где находится водород в сжиженном виде.

Если транспортировать его по морю в виде смеси с толуолом, то вы тоже потратите энергию на предприятиях, где происходит его смешивание, а затем еще и при отделении от толуола, когда будете отгружать его, скажем, в Японии. Какая тут может быть конкуренция по цене с метаном?», — задает риторический вопрос эксперт.

Из этого всего следует, что наращивание производства водорода — это весьма опасная стратегия, которая может привести к тому, что страна-производитель такого энергоресурса физически не сможет доставить его (сохраняя адекватную себестоимость) на рынки сбыта. Безусловно, прогресс не стоит на месте. На разработку СПГ перевозок по морю ушли десятилетия, прежде чем такой тип энергоносителя стал транспортироваться в массовом порядке. Отсюда простой вывод: водород, сколько бы его не производили Австралия или другие страны, объективно не сможет «вытолкнуть» газ или нефть с рынков Европы и Азии, по крайней мере, в ближайшем будущем.

Илья Круглей

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания «Сирийские арабские авиалинии» возобновят полеты из Дамаска в Абу-Даби. Первый рейс в столицу Объединенных Арабских Эмиратов запланирован на среду, 20 июня 2021 года.

Ранее министерство транспорта Сирии сообщило об открытии с 20 июня рейсов в Дубай и Шарджу. Как рассчитывают в Дамаске, это будет способствовать налаживанию торговых связей с ОАЭ и притоку инвестиций в сирийскую экономику.

Правительство ОАЭ приняло решение возобновить работу своего посольства в Дамаске в декабре 2018 года, чтобы "вернуть отношения с Сирией в нормальное русло".

В Дамаск был направлен дипломат, который выполнял обязанности временного поверенного в делах ОАЭ в Сирии. Процесс нормализации двусторонних связей тем не менее был прерван из-за начавшейся пандемии.

В мае общеарабская газета Rai Al Youm сообщала об открытии в скором времени посольства Саудовской Аравии в Дамаске после почти 10-летнего перерыва.

Членство Сирии в Лиги арабских государств было приостановлено в ноябре 2011 года. Большинство арабских стран отозвали своих послов из сирийской столицы и присоединились к экономическому бойкоту Сирии. Саудовская Аравия, Катар и ряд других государств в период конфликта оказывали финансовую и военную помощь вооруженным формированиям, выступившим против сирийского правительства.

Арктические будни

Компания "Роснефть" строит цивилизацию за Полярным кругом

Андрей Фефелов Борис Марцинкевич

Андрей ФЕФЕЛОВ. Борис Леонидович, когда проходили драматические переговоры России с ОПЕК+, многие прогнозировали колоссальные убытки для страны в связи с позицией Игоря Ивановича Сечина, который тогда хлопнул дверью. Хотелось бы поговорить сегодня о Сечине и возглавляемом им предприятии "Роснефть".

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. При советской власти нефть принадлежала народу, но зарплату нефтью, конечно, не выдавали. Государство собирало всё в свои руки, потом распределяло. А сейчас сбор идёт за счёт налогов. Выплата их в государственный бюджет начинается с момента, когда нефть покидает скважину, в виде налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Далее следует обычный набор: НДС, налог на прибыль, акцизы, экспортная пошлина. И в результате доходы, которые достаются государству как акционеру "Роснефти", оказываются вдесятеро меньшими, чем налоговые выплаты во все бюджеты. Кроме того, налоги устанавливает не Сечин, а Министерство финансов, хотя выполняет оно больше функции хорошего бухгалтера, и я бы назвал его Министерством бухгалтерии. Чтобы денег было больше, надо увеличить налоги — вот по такой незамысловатой логике мы и живём.

Напомню: с 1 января были отменены льготы на добычу вязкой и сверхвязкой нефти. И никакие жалобы не только со стороны, например, ЛУКОЙЛа, добывающего эту сверхвязкую нефть в Коми, но и регионов, которые пострадают от того, что у них будет свёрнута нефтедобыча, и, следовательно, люди там останутся без работы, а местный бюджет — без денег, ни к чему не приводят. И это происходит несмотря на слова Владимира Путина о том, что с налогами на трудноизвлекаемую вязкую и сверхвязкую нефть "надо разобраться". На это заместитель министра финансов Сазанов ответил, что ничего, мол, изменить невозможно. Выходит, есть некто Путин, а есть те, кто решают, как жить?

Что касается "Роснефти", то вспоминается эпическое появление Сечина в курточке в программе "Международное обозрение", где на вопрос ведущего "что вы думаете по поводу нефти?" Игорь Иванович с характерным для него спокойствием ответил: "К концу года она будет 50 долларов за баррель, никак не меньше". Я это для себя тогда зафиксировал. А в декабре обнаружил, что цена её стала даже 58 долларов за баррель.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Прогноз Сечина сбылся.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Это факт. На сделке с ОПЕК+, сорвавшейся в марте прошлого года, Сечина не было. Александр Новак, который участвовал в этих переговорах, убыл с них, ни до чего — с подачи Сечина — не договорившись. В перерыве между заседаниями Новак слетал в Москву, где прямо в аэропорту прошло совещание с участием Путина и Сечина.

После этого раздался панический крик во многих СМИ, что "нас задавят", потому что первая реакция саудовцев была: "Мы увеличим добычу!"

Андрей ФЕФЕЛОВ. Они очень обиделись.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. До чуть ли не двух миллионов баррелей в сутки! А закончилось это тем, что пришлось договариваться по новой, и результат договорённости мы видим. Объём продаж немного уменьшился с рекордных 100 миллионов баррелей в сутки до 92, но средняя цена смеси Brent даже выросла: в 2019 году была 58 долларов, сейчас — около 70.

Было ли это какой-то многоходовкой, просчитанной Сечиным, сказать сложно. Но если смотреть по прошествии года, то за 2020 год Россия умудрилась выйти по объёмам поставок нефти и нефтепродуктов в США на третье место, обогнав Саудовскую Аравию. Обычно у Соединённых Штатов по элементарной географической логике на первом месте всегда была Канада, на втором — Мексика, а третье место занимала Саудовская Аравия, так как крупнейший по объёмам нефтеперерабатывающий завод на территории США принадлежит компании Saudi Aramco. Саудовская Аравия всегда поставляла сама себе, тем более что после сделки по выкупу этого завода ей досталась ещё и целая сеть американских автозаправок, то есть она работала с нефтью, как говорится, от скважины до бензобака и чувствовала себя уверенно, тем не менее третье место, пусть и ненадолго, досталось России.

Предыдущий самый высокий показатель поставок нашей нефти в США был в 2011 году, а за 2020-й пандемический год он оказался превышен вдвое!

Андрей ФЕФЕЛОВ. А каким образом это было сделано?

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Дело в том, что крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы США расположены на побережье Мексиканского залива, на самом юге страны. Для получения полного ассортимента продуктов нужна и лёгкая, и тяжёлая нефть. Вязкую тяжёлую сернистую нефть традиционно поставляла Соединённым Штатам расположенная через море Венесуэла. А в этой стране — нехватка нефтеперерабатывающих заводов, поэтому венесуэльцы в ответ забирали готовые нефтепродукты. Что сделал Трамп? Объявил санкции Венесуэле, и владельцы американских нефтеперерабатывающих заводов опешили: "А что теперь нам делать?" Вопрос повис в воздухе, так как ближайшей, совпадающей по химическому составу, была нефть Iran Heavy.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Иран тоже под санкциями.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Именно. А следующая по схожести состава — наша нефть Urals. И в результате односторонних дискриминационных мер США по отношению к Венесуэле и Ирану вырвался вперёд наш нефтяной сектор.

Многие российские компании работают на основании долгосрочных договоров, поэтому, когда американские нефтяники просят увеличить поставки, наши им отвечают, что ограничены соглашением ОПЕК+ и в первую очередь будут удовлетворять старых клиентов.

Сейчас в Соединённые Штаты от нас уверенно "уходит" мазут, его они перерабатывают, и для нас это просто праздник. Дело в том, что с 2020 года Международной морской организацией были введены ограничения по содержанию серы в топочном мазуте. Девать его стало некуда, ибо заводы перестроить ещё не успели. В эту трудную минуту американцы скупают наш продукт, крича при этом про санкции и необходимость давления на Россию. Их типичная "мораль": европейцы с Россией не имеют права проекты развивать, а если нефть нужна Америке, то про все ограничения можно забыть.

Таковы результаты бурного 2020-го, с его очными, заочными и прочими заседаниями ОПЕК+. Они закончились тем, что Россия получила серьёзную прибыль — даже по оценкам предвзятого Международного энергетического агентства. И это на фоне сворачивания проектов добычи вязкой и сверхвязкой ЛУКОЙЛом и "Татнефтью"! Сворачивались эти проекты, как уже говорил, не в связи с американскими санкциями, а по распоряжению отечественного "министерства бухгалтерии". А Сечин в то же время с необыкновенным упорством продолжает развивать небывалый с советских времён проект, имя которому "Восток Ойл".

Андрей ФЕФЕЛОВ. Что это за проект?

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Ещё в 2009 году началась разработка Ванкорского кластера месторождений в Туруханском районе Красноярского края. Там их 15, из них три крупных, и запаса нефти в них — порядка 750 миллионов тонн. Немало! Но вот нефть, положим, мы там добыли, а что с ней делать дальше? "Транснефть" в 2019 году с опережением в 10 лет закончила две очереди магистрального нефтепровода "Восточная Сибирь — Тихий океан" (ВСТО). От Ванкорского кластера провели нефтепровод и в эту трубу сливали. Для "Роснефти" это было досадно, потому что нефть Ванкорского месторождения лёгкая, малосернистая, а нефть ВСТО похуже качеством, но всё шло вместе. Думаю, Сечину это не нравилось изначально, потому что по химическим свойствам Ванкорская нефть должна стоить на 10–15% дороже нефти марки Brent, а нефть ВСТО процентов на пять дороже Brent’овской.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Примерно 10% он терял на ровном месте.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Верно. В это время в том же Красноярском крае, по другую сторону Енисея, трудился независимый нефтегазовый холдинг Эдуарда Худайнатова, одного из бывших руководителей компании "Роснефть". Это, по сути, тот человек, на смену которому пришёл Игорь Иванович Сечин. Причём уход Эдуарда Юрьевича был плавным: полгода он работал в качестве первого заместителя, сдавал дела, потом ушёл в "вольное плавание" и создал независимый нефтегазовый холдинг из небольших и на последних стадиях выработки месторождений — такой крупной компании, как "Роснефть", они были в принципе не интересны. На одном из месторождений, Пайяхском, он продолжил геологоразведку и в результате в 2019 году был вынужден поставить на учёт в Роснедра извлекаемые запасы в количестве 1,2 миллиарда тонн.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Удачно разведал!

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Чего он и сам не ожидал и немного растерялся. Не знаю, сохранились ли к тому времени у него дружеские отношения с Игорем Ивановичем, но, возможно, менеджеры между собой переговорили, и Сечин заявил, что он это месторождение забирает. И тогда же озвучил, как будет выглядеть проект "Восток Ойл": Ванкорский кластер — труба под Енисеем — Пайяхское месторождение — Диксон. В марте этого года Главгосэкспертиза утвердила проект глубоководного порта на Диксоне, который сможет принимать крупные танкеры.

Андрей ФЕФЕЛОВ. А каковы проектируемые мощности у проекта "Восток Ойл"?

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Первая очередь даст 50 миллионов тонн нефти в год, вторая — до 100 миллионов. Всё это будет нефть премиум-класса, дороже марки Brent примерно на 15%. По геологоразведочным данным, запасы всех месторождений, которые теперь входят в состав проекта "Восток Ойл", составляют порядка шести миллиардов тонн, то есть под 50 миллиардов баррелей.

Один из крупнейших международных трейдеров нефти — сингапурская компания Trafigura, отношения "Роснефти" с которой достаточно загадочны, уже выкупила 10% акций "Восток Ойл" за 7,5 миллиардов евро.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Масштабы, однако!..

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Конечно, вы вправе спросить: почему такой большой интерес у Игоря Сечина именно к Пайяхcкому комплексу месторождений? Так получилось, что "Роснефти" удалось выкупить лицензионные участки, которые с севера, подковой, обходили "Пайяху". И один из участков, Западно-Иркинский, в прошлом году с первой же скважины подтвердил предположения ещё советских геофизиков. На учёт в Роснедра было поставлено 500 миллионов тонн нефти с одного участка. Мало никому не показалось. И на сегодняшний день для реализации огромного проекта под названием "Восток Ойл" технико-экономическое обоснование не завершено, геологоразведка идёт, "Роснефть" мудро продолжает стараться скупать все окрест лежащие газовые месторождения. По предварительным прикидкам, потребуется строительство 2000 километров дорог. Пайяхское месторождение расположено примерно в 200 километрах севернее Дудинки.

Андрей ФЕФЕЛОВ. На самом севере, между Дудинкой и Диксоном, возникает могучая инфраструктура!

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Да. Там планируется устроить 15 вахтовых городков, уже не из мигрантов; аэродром, 15 вертодромов, электростанцию мощностью два гигаватта (по предварительному соглашению с энергетической государственной компанией "Интер РАО"). Подписано также предварительное соглашение с КамАЗом, который готов открыть станцию техобслуживания на 6000 машин.

Ещё понадобится не менее 50 судов усиленного ледового класса — не только танкеров: портовых ледоколов, буксиров, вспомогательных судов. Всё это ляжет в портфель заказов курируемого "Роснефтью" судостроительного комплекса "Звезда". Это крупнейший в России сухой док, расположенный в городе Большой Камень Приморского края, позволяющий строить суда длиной до 300 метров и шириной до 52 метров. Он возник в 2009 году одновременно с решением, что НОВАТЭК будет строить на Ямале завод по сжижению газа. Пока НОВАТЭК разрабатывал Южно-Тамбейское месторождение, прокладывал трубы, возводил завод "Ямал СПГ", первоначально — в Южной Корее, а теперь уже на "Звезде" строились и строятся танкеры-газовозы арктического исполнения, которые получили в мировой классификации обозначение "Ямалмакс". Разработаны они были по техническому заданию "Совкомфлота". А в декабре, как вы знаете, был совершён сверхпоздний бросок двух танкеров "Ямалмакс" в Японию. Одно судно дошло, а второе свернуло себе винт и отправилось на ремонт. То есть без помощи ледоколов "Атомфлота" во льдах толщиной больше 1,7 метров обойтись не получается.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Это же не автобан в Европе, а Северный морской путь.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Однако дело всё же двигалось, и Леонид Михельсон, хоть ему и не хотелось платить "Росатому" за сопровождение танкеров, в 2018 году первую отгрузку с "Ямал СПГ" совершил-таки. Вторая же очередь судостроительного комплекса "Звезда" продолжает строиться. О чём это говорит? Что такое комплексный план мы, увы, забыли, Госплан давно разогнали, а ведь у нас сейчас имеется компьютерная техника, которая позволяет рассчитывать лучше, чем счетоводы на деревянных счётах.

И вроде бы планирование делалось ещё правительством Дмитрия Медведева, который "продавил" постановление, что углеводороды по Севморпути имеют право провозить только суда, построенные в России. Хорошее постановление! Но у НОВАТЭКа завод уже был готов, а корабли в нашей стране строить было негде! И Медведев тут же был вынужден исключить из постановления НОВАТЭК. Все 15 танкеров-газовозов, используемые для "Ямал СПГ", были построены в Южной Корее. Так уж вышло, элементарно не успели. Сейчас под второй крупнотоннажный проект "Арктик СПГ 2" (это уже на соседнем, Гыданском, полуострове) заказы стали, наконец, размещаться на "Звезде".

Кроме того, правительство Медведева приняло ещё одно важное постановление о том, что выдача рыболовецких квот распространяется только на те компании, которые построили рыболовецкие суда в России. Пошёл вал заказов…

Андрей ФЕФЕЛОВ. Хочешь квоты — заказывай корабль в России. Разумно.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Да. В результате в отечественную судостроительную отрасль пошли заказы не только от министерства Шойгу, но и от небольших компаний, которым нужны сейнеры. С какой скоростью будет происходить реанимация судостроения, сказать пока сложно, но после того, как судостроительный комплекс "Звезда" закончит строить вторую очередь и выйдет на полную производственную мощность, годовое потребление корабельной стали составит 300 000 тонн в год. А ближайшие металлургические комбинаты, которые производили и производят корабельную сталь нужного формата, расположены далече — в Магнитогорске. Как довезти её до Владивостока? По БАМу? Северомуйский тоннель не позволяет.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Выход — построить металлургический комбинат на Дальнем Востоке.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Но полпред президента в Дальневосточном округе Юрий Трутнев выражал сомнения в нужности такого комбината. Игорь Сечин, думаю, внимательно выслушал этого человека, а позже доложил Владимиру Путину, что технико-экономическое обоснование для металлургического завода готово. Мощность его рассчитана на выпуск 900 000 тонн стали. Понятно, что это с запасом, но на Дальнем Востоке судостроительных заводов более чем достаточно. Изначально город Комсомольск-на-Амуре возник вокруг военного судостроительного завода. Этому городу сейчас, конечно, нелегко приходится, потому что у него нет больших доков, как у "Звезды", и он уже дважды сдвигал сроки строительства паромов для линии "Материк — Сахалин", но дело как-то да идёт. Есть ещё завод в Николаевске-на-Амуре, есть много чего ещё… И, если реанимировать всё, что есть в регионе, не надо будет строить корабли ни у японцев, ни у корейцев, ни у прочих соседей.

Я подозреваю, что Игорь Иванович Сечин не знал, что он увлекается судостроением, но когда ему сказали, что надо, он стал им увлекаться, и всё в этой области пришло в движение, всё стало получаться.

Но есть и оборотная сторона — в "Ютьюбе" появился ролик из Большого Камня, снятый местными блогерами, разговаривавшими с людьми в рабочей одежде. Они жаловались на невыплату зарплаты, непомерные расходы на служебное жильё. Но всё это без называния имён и фамилий. Если бы у меня была возможность поехать в Большой Камень, я бы это сделал, чтобы многое прояснить. Потому что этими людьми было сказано, что комплекс "Звезда" не подписал с ними коллективный трудовой договор, что жалобы в местную прокуратуру шли, но реакции не было. Тогда они написали в Москву. Из Москвы проблему спустили обратно, прокурору Большого Камня. И опять всё без фамилий.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Было бы правильно туда съездить. Ведь это — соприкосновение с культурой освоения неудобий, культурой строительства мегапредприятий в экстремальных условиях, культурой стратегических проектов, которые не делаются по щелчку. Некоторые могут привычно возразить, что подобные дела вершатся только в интересах группки привилегированных акционеров, советов директоров, которые имеют с этого баснословные "золотые парашюты". Но при этом люди почему-то забывают, что наше благосостояние держится во многом на нефтянке.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Да, безусловно. Сейчас на сайте "Восток Ойл" идёт набор кадрового резерва. Начальная зарплата 70 000 рублей. Понятно, что речь идёт о вахтовом методе. Но надо учесть, что это 70 000 рублей на руки — за жильё платить не надо, едой тоже обеспечат. Для реализации программы "Восток Ойл" потребуется 100 000 человек.

Андрей ФЕФЕЛОВ. На такое бурное развитие нефтяной отрасли некоторые могут отреагировать так: "Весь мир уже смотрит в будущее, ездит на электромобилях, движется к экологической экономике. Этот процесс связан с уровнем цивилизации, с развитием принципов природопользования. А мы всё ещё живём в этом углеводородном мире…" Что вы на это можете сказать?

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Это всё мантры, идущие из Северной Америки и Европы, но на глобусе ведь есть кое-что ещё. Например, самая быстрорастущая китайская экономика, которая умудряется показывать плюс даже в годы пандемии. Там в прошлом году новых угольных электростанций построено на общую мощность 38,9 гигаватт! Для сравнения скажу, что вся энергосистема России составляет 250 гигаватт.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Потрясающе, конечно!

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. При этом, продолжая выполнять программу "Чистое небо", Китай закрывает самые старые угольные электростанции. На 9 гигаватт старых закрыли, на 38,9 гигаватт новых построили.

Не собирается отказываться от проверенных временем углеводородов и индийская экономика. Уголь у неё свой и, вообще, это быстрая, дешёвая энергия.

Тут можно вспомнить, что до наступления эры "большого газа" самая развитая угольная отрасль была в Советском Союзе. Мы могли строить станции на сверхкритических параметрах пара. Китайцы это переняли и модернизировали: сейчас они строят на ультрасверхкритических параметрах — достигли пара рабочей температуры под 800 градусов. Этого, по идее, не должны выдерживать сплавы, но они придумали новые. И у нас есть кому придумывать! Петербургское подразделение "Росатома" работает со сталями, выдерживающими высокие температуры, у нас в стране достаточно металлургов, которые могли бы продолжать работу над этой интереснейшей проблемой.

А чего именно достиг Китай? Если стандартной электростанции, работающей на угле, для выработки киловатта электроэнергии требуется порядка 650 граммов угля, то китайские новые электростанции требуют лишь 350. Они используют новации, связанные с циркуляционным слоем. То есть уголь не просто падает, а вращается, чтобы получалось меньше золы и шлака.

Есть новейшие фильтры, которые улавливают до 99,5% пыли. На Сахалинской ГРЭС-2, кстати, стоят именно такие фильтры. Вот чего можно достичь в деле экологической чистоты, не закрывая угольную отрасль.

Андрей ФЕФЕЛОВ. А откуда идут поставки угля в Китай?

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. До прошлого года до 70 миллионов тонн в год поставляла в Китай Австралия, но после того, как австралийцы присоединились к антикитайским санкциям, китайские власти дали им понять, что на их рынке им делать нечего. В России же объём добычи угля по итогам минувшего года составил порядка 400 миллионов тонн — и мы вполне можем занять освободившуюся нишу, особенно учитывая близкое соседство двух стран.

И, вообще, зачем нам сворачивать угольную промышленность, если одно место в этой отрасли даёт 8,5 рабочих мест у смежников? Загружаются машиностроительные, сталелитейные предприятия, вагоностроительные заводы. Сейчас в угольном секторе, почти полностью частном (государство только-только начинает проникновение туда), работает около 200 000 человек. Умножим на восемь и получим ещё не менее 1,5 миллиона рабочих мест!

К чему нам европейская углеводородная нейтральность? Еврокомиссар по энергетике, эстонка Кадри Симсон, заявила, что все поставщики углеводородов из-за пределов ЕС должны понимать, что с 2050 года их услуги больше не понадобятся. А Китай, который сказал, что углеводородной нейтральности достигнет к 2060 году, вовсе не считает, что надо прекратить использовать нефть, газ и уголь. Он понимает нейтральность в том смысле, что углекислого газа должно образовываться ровно столько, сколько "съедает" матушка природа — леса, болота и прочее. И для логически мыслящего человека именно такой "нейтральность" и должна быть: производим выбросов столько, сколько природа страны "съедает". Напомню, что на территории России произрастает 25% мировых запасов леса. Поэтому бегом, прыжками ничего не надо предпринимать — надо сначала посчитать, сколько наши леса забирают углекислого газа. Зачем строить гигантские поля солнечных панелей, десятки тысяч ветряных генераторов, не оправдывающих себя?

Андрей ФЕФЕЛОВ. Согласен. Угольная и нефтяная промышленность у нас останутся.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Есть такая организация — Международное энергетическое агентство, цель которой — борьба за экологическое будущее, энергоэффективность и так далее. Но если посмотреть на дату образования этой структуры (1974 год) и список стран-участников, то станет ясно, что объединяет она государства-потребители — страны, на территории которых углеводороды закончились. Поэтому ко всем производящим странам они относятся скептически. Тем не менее, по их оценке, в 2020 году объём добычи угля снизился на 4,1%, а в 2021 году ожидается рост на 4,5%. То есть про декарбонизацию говорить по-прежнему модно, но, к примеру, Объединённые Арабские Эмираты в прошлом году построили себе угольную электростанцию мощностью 600 мегаватт. Это лишь первая очередь, а всего их будет четыре. Люди умеют считать деньги, ибо уголь, в отличие от нефти и газа, можно хранить где угодно. А вот строить подземные хранилища газа возле каждого крупного потребителя — это как матушка-природа разрешит: где-то можно, а где-то нельзя.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Взрывоопасный Йемен у Эмиратов, опять же, под боком.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Вот именно! А крупнейший потребитель российского угля на Ближнем Востоке — государство Израиль, несмотря на все его передовые позиции в деле энергосбережения.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Возвращаясь к Игорю Ивановичу Сечину, хочется напомнить о таком перевёрнутом в историческом восприятии явлении, как "потёмкинские деревни". Кто-то очень постарался придать ему отрицательный смысл. Давайте же напомним названия некоторых из этих "деревень": Одесса, Николаев, Севастополь. Потёмкин проектировал эти города. Когда-нибудь оценят и дела Сечина. Конечно, у нас не идеальная жизнь и государство тоже не идеальное. Но страна развивается. В том числе через такие северные проекты, про которые, увы, не снимают блокбастеров. Арктические стройки не показывают эстетствующие режиссёры.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Тут я бы хотел заметить, что у нас за последние 25 лет исчезло такое явление, как отраслевая журналистика. Журналист сегодня, например, делает репортаж про запуск прокатного стана на "Норникеле", а через два дня летит в Иваново описывать новые ткацкие станки. Но он не может, не успевает понять ни того, ни другого. Он молод, энергичен, вот его и гоняют туда-сюда. А сами компании, например, наши крупные энергетические, привыкли, что журналисту достаточно дать пресс-релиз и показать, где шведский стол и кофемашина. И он радостно делает текст с красивыми фото и перетасованными абзацами из пресс-релиза, с упором на внешние казусы. Немудрено сфотографировать на "Ямал СПГ" бочку с надписью "СПГ", разрисованную под сгущёнку, а вот понять, почему эти бочки в смете завода занимают 20%, уже сложнее. А ведь это не просто бочка, а огромное сооружение, уходящее "корнями" в вечную мерзлоту. С производственной линии газ в танкер не сольёшь, значит, для хранения нужна термоёмкость с температурой внутри неё минус 162 градуса. Так что красивая банка — это серьёзный инженерный подвиг.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Вот об этом бы больше рассказывали в СМИ!

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Пока не вижу средств массовой информации, относящихся к проектам, связанным с Россией, с любовью и вниманием. Нам катастрофически не хватает грамотных корреспондентов, готовых ехать в любую точку страны, чтобы, например, воспеть суровый Таймыр, где будут созданы сто тысяч рабочих мест. Для Таймыра, где плотность населения 0,03 человека на квадратный километр, это событие галактического масштаба — новая эпоха приходит!

Андрей ФЕФЕЛОВ. Я только за, чтобы это направление журналистики развивалось.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. В тот же Большой Камень приехал бы государственно мыслящий журналист, провёл бы расследование, поговорил с людьми, отделил правду от кривды. Но — мечты, мечты!.. Видимо, это неинтересно большим СМИ.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Надеемся, главы корпораций прислушаются к вашим словам и направят туда людей, способных делать грамотные репортажи.

А в целом то, что вы сейчас рассказали про наши проекты, может помочь молодым людям, которые выбирают профессию. В России есть зоны развития, где молодёжи можно проявить свои таланты! Наша русская арктическая технологическая цивилизация со времён Ермака и Демидовых является базовой для всех нас, и мы сами являемся частью процессов, которые идут там, неведомых порой даже для нас самих. Оттуда мы получаем свет, тепло и прочие привычные блага.

Россия по геоклиматическим характеристикам остаётся такой же, какой была и лет пятьсот назад, поэтому наша стратегия неизменна.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Согласен. Но об этом надо людям напоминать! Хочется верить, что рано или поздно сами корпорации поймут, что они обязаны рассказывать о себе. Для огромных проектов нужны люди. Понятно, что их будут собирать со всей России, но там не нужны менеджеры, маркетологи и прочие офисные сидельцы, а нужны суровые гибщики металла, фрезеровщики, стропальщики, помбуры, водители, способные ездить по зимникам в минус 50 в полярную ночь.

И ещё кое-что поближе: в Ленобласти для химического кластера (три завода на одной площадке) остро нужны будут 30 000 строителей. Хотелось бы, чтобы появились репортажи о том, какие дома и дороги там строятся, каковы будут рабочие места.

Для того, чтобы и профессионалы, и молодые люди приезжали на новые объекты, нашим корпорациям необходимо создавать СМИ, которые умеют рассказывать и показывать.

Андрей ФЕФЕЛОВ. Это же касается и оборонного сектора. О нём тоже, разумеется, с поправкой на все требования секретности, надо говорить! Это проблема государственного значения, а не корпоративного или личностного пиара. Это вопрос продолжения нашего державного пути в истории.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Вот, к примеру, готовый сюжет: корпуса для атомных реакторов производят в Волгодонске — не берег моря, мягко говоря, а доставлять их приходится два месяца в бангладешский порт "Руппур" по рекам, морям, через Суэцкий канал, с одной баржи на другую. Вот вам канва для интереснейшего документального фильма! А порт "Руппур", между прочим, построен "Росатомом". Почему этого никто не показывает?!

Андрей ФЕФЕЛОВ. Надеюсь, наша беседа внесёт определённый вклад в понимание этой проблематики.

Россия. Арктика. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь. Экология > zavtra.ru, 25 июня 2021 > № 3851490 Борис Марцинкевич

Пустили слона в гондолу

Венеция защищается от круизных компаний и ЮНЕСКО

Текст: Нива Миракян (Рим)

ЮНЕСКО призывает итальянские власти к ответу, впервые угрожая "городу на воде" серьезными санкциями в виде включения ряда достопримечательностей Венеции в "черный список". Вокруг Венеции сложилась весьма противоречивая ситуация. Весной 2020 года итальянским правительством был одобрен декрет, запрещающий "кораблям-небоскребам" причаливать в историческом центре. С началом туристического сезона их должны были перенаправлять в промышленный порт Маргера. Однако на практике этого не произошло. 5 июня, после 17-месячного перерыва, вызванного пандемией, в Лагуну как ни в чем не бывало вновь прибыло первое крупногабаритное судно MSC Orchestra. За ним, как сообщают местные СМИ, неизбежно последуют вереницы "больших кораблей", и все вернется на круги своя. Согласно официальной версии, на данный момент ничего с этим поделать нельзя, ибо просто-напросто нет инфраструктуры для приема лайнеров за пределами Лагуны, в Маргере. Но, как рассказал "РГ" глава местного движения "Нет большим кораблям" (в него входят несколько тысяч венецианцев) Томмазо Каччьяри, истинная причина кроется не только в этом.

"Влиятельные круизные компании имеют мощное лобби. Они сделают все возможное, чтобы продолжать причаливать в центре Венеции и зарабатывать на этом миллиарды. Как еще объяснить то, что почти за все 10 лет, что мы ведем борьбу против лайнеров, ни у одного правительства, ни у одной политической партии не хватило смелости противостоять воле этих транснациональных корпораций, чтобы защитить Венецию", - пояснил Каччьяри. Он заметил, что по вине лайнеров из города, "превратившегося в Диснейленд, бегут коренные жители". Они не готовы больше терпеть тот хаос, который возникает в "хрупкой Венеции" каждый раз, когда ее "оккупирует" подобное судно.

Эпизод с лайнером MSC Orchestra возмутил мировую общественность. С открытым письмом к правительству Италии о необходимости положить конец проходу больших кораблей через Лагуну обратились многие знаменитости и деятели культуры, в том числе Мик Джаггер, Фрэнсис Форд Коппола, Ричард Армстронг и другие. Масла в огонь добавили международные СМИ, которые на этот раз не скупились на критические замечания в адрес итальянских властей, обвинив их в невыполнении собственных же предписаний. И, наконец, волну негодования поддержали эксперты ЮНЕСКО. Их беспокоит то, что в угоду развитию туризма и зарабатыванию на этом денег власти пренебрегли главным - колоссальным уроном, который наносят венецианской Лагуне и ее бесценным историческим объектам крупные круизные суда.

ЮНЕСКО давно, но пока безуспешно пытается достучаться до итальянских властей. Но любому терпению, как видно, приходит конец. Эксперты в ультимативной форме требуют наконец перейти от слов к делу, настаивая на том, что "максимальный приоритет нужно предоставить варианту с полным закрытием доступа для таких судов в Лагуну". В противном случае "город на воде" будет включен в так называемый черный список, куда входят объекты всемирного культурного наследия, находящиеся под угрозой. В нем, наряду с историческим центром Вены и Ливерпулем, фигурируют главным образом объекты, пострадавшие в ходе военных действий (православные монастыре в Косове, старый город в Дамаске, старый город Хеврон и многие другие).

Как отмечают местные обозреватели, для Италии, искренне гордящейся статусом страны, в которой находится больше всего объектов всемирного наследия, такой исход станет настоящим ударом ниже пояса и неминуемо повлечет серьезные репутационные потери, о чем предупреждают в последние дни практически все местные СМИ. С другой стороны, потеря подобной опеки может также иметь серьезные экономические последствия для "города на воде". "Когда объект оказывается в черном списке, он рискует лишиться туризма и финансовой поддержки со стороны мирового сообщества. И тогда основная ответственность за сохранность достопримечательности в таких случаях ложиться на плечи самого государства, а не на членов ЮНЕСКО", - пишет Wired.it, напоминая, что в одной только Венеции под защитой ЮНЕСКО с 1987 года и по сей день находится 51 достопримечательность.

Для того чтобы решить, в каком направлении двигаться, у итальянских властей есть время до середины июля. Именно в этот период ЮНЕСКО планирует формализовать свое предложение на ежегодном пленарном заседании. Если отталкиваться от комментария главы минкультуры Италии Дарио Франческини, вопрос можно считать практически решенным.

"К сожалению, решение ЮНЕСКО уже некоторое время витает в воздухе. Включение Венеции в список наследия, находящегося под угрозой, для нашей страны было бы крайне серьезным актом. Я считаю, что времени на колебания больше нет. Мы уже сделали важный шаг, приняв последний декрет об окончательном пункте высадки больших кораблей за пределами Лагуны. Теперь я считаю, что необходимо сделать нечто большее, например, немедленно предотвратить проход больших судов по центральному каналу Джудекка", - подчеркнул министр, не пояснив, однако, как власти будут решать очевидную проблему с отсутствием необходимой инфраструктуры, на строительство которой, как утверждают эксперты, нужны годы и миллионы евро.

Позитив в нефтегазовой отрасли сохраняется

Основными положительными факторами стали отсутствие прогресса в переговорах с Ираном насчёт ядерной сделки, а также прогноз аналитиков Bank of America

На прошедшей неделе позитив на нефтяном рынке сохранился. Основными положительными факторами стали отсутствие прогресса в переговорах с Ираном насчёт ядерной сделки, а также прогноз аналитиков Bank of America, которые присоединились к лагерю прогнозирующих достижение ценами на нефть отметки $100 за баррель в 2022 году. Причинами аналитики инвестбанка, как и все, называют восстановление спроса и снижение инвестиций в разведку и добычу. Кроме того, в очередной раз позитивными оказались данные EIA по запасам нефти в США — они за неделю снизились на 7,361 млн баррелей, хотя аналитики ожидали снижения только на 3,942 млн баррелей. Также неожиданно на 2,93 млн баррелей снизились запасы бензина, хотя консенсус ожидал роста на 1,05 млн баррелей. На таком фоне цены на нефть в середине недели превышали отметку $76 за баррель и обновили рекорд с осени 2018 года, однако к концу недели скорректировались ближе к $75,5 за баррель.

Начали появляться первые слухи от источников СМИ насчёт возможных действий ОПЕК+ в августе. На фоне сохраняющегося дефицита на рынке рост добычи неизбежен, однако пока что источники сообщают, что рост может ограничиться лишь 500 тыс. б/с, что не очень существенно. Заседание министров стран ОПЕК+ состоится на следующей неделе и до этого момента ряд источников СМИ регулярно будет делать ряд предположений.

В рублях цены на нефть вплотную приблизились к максимумам 2018 года, расположенным немного выше 5500 руб. за баррель. Это позволяет российским нефтяникам выглядеть лучше рынка. Все они с начала недели показали положительную динамику: «Роснефть» (+4,7%), «Газпром нефть» (+2,3%), «Татнефть» а. о. (+2,1%) и ЛУКОЙЛ (+1,4%).

«Газпром» на встрече с инвесторами конкретизировал прогноз по средней цене реализации газа в Европе в 2021 году до $240 за тыс. кубометров. Ранее менеджмент лишь говорил, что ожидает цены выше $200 за тыс. кубометров. Учитывая, что на прошедшей неделе цены на газ в Европе из-за жары вплотную приблизились к $400 за тыс. кубометров, а большую часть года держались выше $300, прогноз «Газпрома» можно назвать консервативным.

Российский бизнесмен Михаил Гуцериев попал под антибелорусские санкции ЕС за поддержку официального Минска. Гуцериев является крупнейшим акционером «Русснефти» с долей около 28%, а также до четверга являлся председателем СД компании, пока не решил уйти из-за санкций. На этом фоне французская нефтяная компания Total обратилась в агентство S& P Global Platts с целью исключить возможность покупки добытой «Русснефтью» нефти. Вероятно, Total будет не единственной европейской компанией, которая не рискнет покупать нефть российской компании. Учитывая, что в 2020 году 31,5% выручки «Русснефть» получила от экспорта, это может стать риском для бизнеса компании.

Пока что большинство аналитиков закладывает в свои модели долгосрочные цены на нефть в диапазоне $55-65 за баррель.

Если консенсус крупнейших западных инвестбанков продолжит сдвигаться в сторону роста цен до $100 за баррель, это может привести к более агрессивным предположениям в моделях аналитиков и дополнительному апсайду в отрасли. Однако, на наш взгляд, пока что оптимизм насчёт цен на нефть выглядит избыточным на фоне значительных свободных мощностей по добыче у ряда стран. Это ограничивает среднесрочный апсайд в отрасли, хотя краткосрочно российские нефтяники и отстают от цен на нефть из-за опасений коррекции последних. Газовые компании продолжают сохранять потенциал для роста на фоне безостановочного роста цен на газ.

Сергей Кауфман, аналитик ФГ «ФИНАМ»

Комиссия ОПЕК увидела возможность роста добычи — источник

Экономическая комиссия совета представителей ОПЕК — официальный экономический аналитический центр организации — продолжила начатое неделю назад заседание, которое проводится в преддверии технического комитета стран ОПЕК+, министерского мониторингового комитета ОПЕК+, конференции ОПЕК и встречи министров ОПЕК+, сообщил секретариат ОПЕК.

«Заседание было посвящено обзору состояния мирового нефтяного рынка и новых тенденций, связанных с нефтяной отраслью, включая спрос, предложение и движение запасов, а также перспектив восстановления мировой экономики», — говорится в релизе.

Как сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с итогами заседания комиссии, ее представители отметили перспективу дефицита на рынке нефти и полагают, что есть возможность для наращивания добычи странами ОПЕК+.

По данным источников Dow Jones, страны ОПЕК+ обсуждают возможность ослабления ограничений на добычу нефти в августе на 500 тыс. б/с, хотя этот сценарий не рассматривается официально. Государства ОПЕК+ осторожно относятся к наращиванию добычи, считая, что перспективы спроса на сырье остаются неопределенными, учитывая неравномерное восстановление экономик различных стран, отмечают источники.

Bloomberg обращает внимание на слова министра энергетики Саудовской Аравии принца Абдель Азиза бен Салмана о том, что он сохраняет осторожную позицию, но не исключает действий на нефтяном рынке. Он признал, что ОПЕК+ играет роль в «укрощении и сдерживании» инфляции. В то же время он подчеркнул, что ОПЕК и ее союзники «не могут сбрасывать со счетов любое агрессивное возвращение случаев заболевания COVID-19» и риски, связанные с потреблением топлива.

По данным Bloomberg, некоторые делегации хотели бы, чтобы ОПЕК+ сохранила осторожный подход и стабильные поставки в августе. Большая часть их беспокойства исходит от Ирана, который участвует в переговорах по отмене санкций США в отношении экспорта своей нефти.

В 2020 году, на пике пандемии COVID-19, ОПЕК+ сократила добычу на 9,7 млн б/с. К следующему месяцу объем фактически возращенного производства составит 4 млн б/с.

Нефть торгуется у отметок $75 за баррель, а главы мировых сырьевых трейдеров и нефтегазовых компаний не исключают взлета цен до $100 за баррель на фоне роста спроса и недоинвестирования в отрасль.

Daman: Объем прямых иностранных инвестиций в арабские страны вырос на 2,5% за 2020 год

Базирующаяся в Кувейте арабская корпорация по гарантированию инвестиций и экспортных кредитов (Daman) заявила, что приток прямых иностранных инвестиций в арабские страны превзошел ожидания и вырос на 2,5% до 40,5 миллиарда долларов в 2020 году.

Эти инвестиции составили 6,1% от общего притока в развивающиеся страны и 4% от общего объема глобальных притоков в размере около 999 миллиардов долларов в течение того же года, говорится в пресс-релизе организации, посвященном выпуску ежегодного отчета об инвестиционном климате в арабских странах.

Она отметила сохраняющуюся географическую концентрацию входящих потоков в арабские страны, при этом на пять ведущих стран приходится 95% всех потоков.

ОАЭ заняли первое место с 19,9 млрд долларов, за ними следуют Египет с 5,9 млрд долларов, Саудовская Аравия с 5,5 млрд долларов, Оман с 4,1 млрд долларов и Ливан с 3,1 млрд долларов.

В заявлении добавлено, что секторы бизнес-услуг, программного обеспечения и финансовых услуг вошли в тройку лидеров соответственно по ПИИ с долей 50% от общего числа проектов.

Отчет показал, что арабские межинвестиционные проекты сократились на 42% за тот же период.

Источник: Al Arabiya

«Запорожтрансформатор» поставит трансформаторы в Саудовскую Аравию

Получение каждого нового заказа для технических подразделений ЧАО «Запорожтрансформатор» - это проектирования практически нового оборудования.

Даже визуально схожие трансформаторы на деле могут оказаться конструктивно абсолютно разными в силу того, что изготовление электротехнического оборудования относится к высокотехнологичному производству. Имеет значение множество параметров: различные климатические условия, отличающиеся кардинально на разных континентах; высота над уровнем моря; сейсмическая ситуация в регионе; уровень влажности и ряд других факторов, которые определяют конструкцию трансформаторного оборудования.

Заказ для Саудовской Аравии не стал исключением.

В 2020 году Запорожтрансформатор получил заказ от компании National Grid S.A., подразделение Saudi Electricity Company, на поставку четырех трансформаторов типа ТДН-100000/132-Т1. Данный заказ предполагал замену устаревшего оборудования на двух подстанциях, изготовленного в свое время другим производителем, с сохранением габаритных размеров старого фундамента.

В результате жесткой конкурентной борьбы за получение контракта наравне с местным производителем, а также рядом компаний производителей из Турции и Южной Кореи, ЗТР совместно с местным партнером компанией CEPCO сумел полностью подтвердить соответствие техническим требованиям заказчика и получил данный заказ.

Специалисты конструкторского отдела выезжали на объект и собственноручно с минимальными допусками проводили измерения старого трансформатора. Работникам ЗТР не впервые приходится сталкиваться с такими требованиями, и уже разработан определенный алгоритм действий, выполнение которого гарантирует успех исполнения заказа.

На данный момент трансформаторы успешно испытаны и готовятся к отгрузке. Сразу по прибытии трансформаторов на объект запланирован монтаж и пуск оборудования в присутствии представителя сервисного центра ЧАО «ЗТР».

Выход на рынок Саудовской Аравии потребовал консолидированных мероприятий по изучению требований данного рынка представителями службы продаж ЗТР, а также специалистами технических служб и службы качества. В результате которых, ЗТР прошел предквалификацию в SEC и был включен в перечень утвержденных поставщиков, как в секторе «передача», так и в секторе «генерация».

В арсенале ЗТР - следующие поставки на рынок Саудовской Аравии:

• трансформаторы ТДТН-100000/132, ТДТН-73000/110, ТДТН-60000/132 и ТДТН-67000/110 для Saudi Electricity Company;
• трансформаторы ТРДН-63000/18-Т1 (2 шт.) для интегрированной солнечной электростанции комбинированного цикла Duba Green в Саудовской Аравии.

Продукция ЗТР представлена в 88 странах мира, в том числе поставки последних лет в такие страны дальнего зарубежья как Иордания, Малайзия, Аргентина, ОАЭ, ЮАР, Кения и многие другие.