Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В ходе переговоров Президента России с Председателем Африканского союза, Президентом Экваториальной Гвинеи Теодоро Обиангом Нгемой Мбасого обсуждались вопросы двустороннего торгово-экономического сотрудничества, в частности в сфере энергетики, а также научно-техническое взаимодействие.

Состоялся обмен мнениями по актуальным вопросам международной и региональной повестки дня, в частности ситуации в Северной Африке и на Ближнем Востоке.

По итогам переговоров в присутствии президентов двух стран подписан ряд документов.

С 7 по 9 июня 2011 года в рамках международной образовательной программы «Космическая одиссея» Чехия встретит звёздную делегацию из России.

7 июня 2011 г. в Российском центре науки и культуры состоится встреча чешской общественности с летчиком-космонавтом, Героем России Сергеем Залетиным и летчиком-космонавтом, Героем России Сергеем Трещевым.

8 июня 2011 г. российские космонавты посетят русскоязычную общественную организацию Чехии “Ковчег-Арха”, где проведут ряд встреч с соотечественниками. Позже российскую делегацию ждет экскурсия по одному из красивейших мест Чехии – городу Карловы Вары.

В завершение визита летчик-космонавт, Герой России Сергей Залетин и летчик-космонавт, Герой России Сергей Трещев примут участие в торжественном приеме в Посольстве России (Прага) в Чешской Республике по случаю Дня России, который состоится 9 июня 2011 года с участием Президента Чешской Республики Вацлава Клауса.

2-3 июня 2011 г. в Праге состоялось Общее собрание Европейского делового конгресса, общественной организации, объединяющей более сотни компаний из России, ЕС и других стран. Президентом ЕДК является глава „Газпрома“ Алексей Миллер, который возглавляет эту организацию десять лет. Принимающей стороной в Праге выступила принадлежащая „Газпрому“ компания Vemex.

2 июня Алексей Миллер встретился с премьер-министром ЧР Петром Нечасом. По сообщениям пресс-службы „Газпрома“, стороны обсудили актуальные проблемы и перспективы сотрудничества в области энергетики. Долголетние соглашения, на которых основан экспорт природного газа в Чехию, являются одной из основ в фундаменте энергетической безопасности в регионе.

Во время встречи Алексей Миллер заявил, что Чехия в 2010 г. стало лидером по закупкам газа у „Газпрома“. По сравнению с показателями 2009 г. экспорт газа в ЧР возрос на 33%.

Выступая перед участниками Общего собрания, Алексей Миллер подчеркнул, что цена газа будет расти, поскольку заметно вырос спрос на него. В первую очередь, речь идёт о строительстве новых газовых электростанций, который призваны заменить выводящиеся из эксплуатации угольные ТЭЦ. Газовые электростанции призваны стабилизировать поставки электроэнергии от ветряных и солнечных станций, которые строятся в Европе.

Алексей Миллер также огбратил внимание участников конференции на рост потребления газа в транспорте. По мнению главы „Газпрома“, рынок с газом для автотранспорта через двадцать лет составит 80 млрд. куб.м. Аналогичного объёма хватило бы на покрытие потребления Чешской республики газом на протяжении девяти лет.

В своей речи Алексей Миллер подчеркнул, что газ обходится автотранспорту в два раза дешевле, чем нефть или газ, к тому же, даёт меньше эмиссии парниковых газов.

Василий Анисимов может выйти из девелоперского бизнеса, потенциальным покупателем московских проектов его компании Coalco выступает петербургская группа ЛСР, пишет в понедельник газета газета "РБК daily".

По данным источников издания, девелоперская структура Анисимова будет расформирована, а ее активы проданы.

"Coalco распродает свои активы суммарной стоимостью 4,7 миллиарда долларов", - говорится в материале.

При этом, отмечается в нем, аспродажа активов Анисимова пока не касается проекта "Большое Домодедово" в Подмосковье, где у Coalco уже есть партнер - в начале 2010 года в проект вошла московская "дочка" ЛСР - "Мосстройреконструкция". Она намерена вложить 10,4 миллиарда рублей в освоение участка 40 гектаров, на котором будет возведен микрорайон эконом-класса общей площадью 325 тысяч квадратных метров.

"Именно группа ЛСР сенатора Андрея Молчанова может приобрести остальные активы Coalco... группа изучает девелоперские проекты Анисимова с точки зрения возможности вхождения в них", - утверждает газета.

В конце 2009 года Анисимов уже расстался со строительной компанией ГВСУ "Центр", приобретенной для застройки проекта "Большое Домодедово" в Подмосковье. А в 2010 году Coalco отдала "Сбербанк Капиталу" 50,01% в проекте "Хрустальные башни" в Москве. Также Анисимов уступил контроль над американской девелоперской компанией Coalco New York ее топ-менеджерам.

В конце марта этого года стало известно о том, что Coalco, ранее планировавшая построить в Москве 1,4 миллиона квадратных метров коммерческой недвижимости, намерена переориентироваться на строительство жилья. Долю Василия Анисимова в бизнес-парке "Белая площадь" на Лесной улице в столице и возводимом по соседству офисном центре "Белые сады" приобрел "ВТБ Капитал".

Coalco, контролируемая предпринимателем Анисимовым, была образована в 1994 году и специализируется на инвестициях в сфере недвижимости в России, СНГ, Европе и США. Основные офисы компании расположены в Москве, Нью-Йорке и Цюрихе. Жилые проекты Coalco представлены в Московской области (проект "Большое Домодедово"), однако и в столице у компания есть как минимум два жилых мегапроекта. Кроме проекта "9 планет" на Серпуховском Валу, концепция которого была пересмотрена, компания собирается построить жилой комплекс вместо планировавшегося бизнес-центра "Хрустальные башни" на Ходынской улице (до 2015 года). "Хрустальные башни" прошли реконцепцию после вхождения в проект "Сбербанк Капитала".

Посольство Великобритании откроется нынешней осенью в столице Киргизии, о чем официально, по данным агентства АКИpress, сообщил в понедельник на пресс-конференции в Бишкеке посол Великобритании в Казахстане и Киргизстане Дэвид Моран.

Сейчас интересы Лондона в Киргизии представляет посольство Великобритании с резиденцией в Астане (Казахстан). В Бишкеке есть только представительство Департамента международного развития МИД Великобритании.

"Решение открыть посольство в Бишкеке было принято в рамках новой внешней политики правящей коалиции, пришедшей к власти в прошлом году. Кроме Киргизстана, Великобритания планирует открыть посольства еще в пяти странах мира", - сказал Моран.

Посольство, по его словам, будет возглавлять посол со статусом Чрезвычайный и Полномочный.

Среди задач диппредставительства посол выделил определение коммерческого потенциала Киргизии, хотя в новом посольстве отдела по торговле не будет. При этом Моран отметил, что товарооборот между Киргизией и Великобританией составляет около 3 миллионов фунтов стерлингов в год. Еще 11 миллионов долларов Департамента международного развития МИД Великобритании направляет в республику в рамках гуманитарной и экономической помощи.

Финский производитель шин Nokian Tyres собирается построить новый завод в Ленинградской области к весне 2012 года, инвестиции составят 267 миллионов евро, сообщает в понедельник пресс-служба областного правительства.

В понедельник губернатор Ленобласти Валерий Сердюков провел встречу с президентом Nokian Tyres Кимом Граном, на которой обсуждались планы финской компании. Сейчас у Nokian Tyres уже есть завод по производству шин во Всеволожске.

Предполагается, что на новом заводе будет четыре производственных линии, будет создано 260 рабочих мест. Сейчас на участке размещения будущего производства ведется вырубка леса.

Кроме того, Nokian Tyres собирается увеличить мощности действующего предприятия во Всеволожске, доведя их с 10 до 11 миллионов тонн в год. В расширение производства планируется вложить 70 миллионов евро.

Ранее предполагалось, что объем производственных мощностей будет доведен до 15 миллионов шин.

Продажи финского производителя шин Nokian Tyres в России в 2010 году выросли на 78% по сравнению с 2009 годом и достигли уровня 207,7 миллиона евро. При этом на долю стран СНГ, включая Россию, пришлось порядка 21% всех продаж концерна. Чистая прибыль Nokian Tyres в 2010 году составила 169,7 миллиона евро против 58,3 миллиона евро в 2009 году.

Иннокентий Адясов, член экспертно-аналитического Совета при Комитете по делам СНГ Государственной Думы, для РИА Новости.

За последний год вопрос цены на российский газ для Украины стал лейтмотивом всех встреч на высшем уровне.

С одной стороны, не может не радовать, что в прошлое ушли постоянные упоминания Киевом вины Москвы за голодомор, подрыв генофонда украинской нации, и так вплоть до битвы при Конотопе в 1659 году. С другой - из-за газовой темы в тень ушли многие другие крайне важные аспекты российско-украинского сотрудничества.

Вот и 7 июня в Москве, на заседании Межправительственной украинско-российской комиссии, именно газ, и только он, будет в центре внимания глав правительств Украины и России Николая Азарова и Владимира Путина.

Накануне Азаров сообщил, что обратился с письмом к российскому коллеге, в котором изложил свой алгоритм пересмотра газовых соглашений. Сверхзадача украинской политики в отношении России на нынешнем этапе - добиться цены в размере 240 долларов за тысячу кубометров газа. Экономическая ситуация в стране не оставляет власти в Киеве времени для маневра.

"В текущем году Украина должна выплатить 189 млрд гривен по внешним долгам ( это более 23,5 млрд долларов - прим. автора ), - заявил 1 июня на заседании правительства президент Украины Виктор Янукович. - А все это из кошелька налогоплательщиков".

Какую же аргументацию приготовил Азаров, чтобы оправдать требования к "Газпрому"? Украина полагает, что она как крупнейший партнер российского газового монополиста имеет право на особые цены. Кроме того, Киев постоянно подчеркивает уникальность своей ГТС не только для России, но и для Европы.

А некоторые украинские политики считают, что без украинских газовых хранилищ невозможна ритмичная работа газотранспортной системы России.

Моментами трудно уловить, где аргументы украинской стороны в газовом вопросе начинают походить на обычный шантаж.

Но Киев ради снижения цен на газ предложил и некий "пряник". Еще в феврале 2011 года официальный представитель НАК "Нафтогаз Украины" заявил, что компания рассматривает возможность частичного перехода на расчеты за российский газ в рублях. "Россияне предложили, и мы посчитали, что с учетом того, что в Украине есть профицит рублей по торговому балансу, то это бы многие вопросы упрощало", - заявил представитель "Нафтогаза". Сейчас соответствующие предложения обсуждаются с Национальным банком Украины, и регулятор допускает такую возможность.

Киев явно хочет сыграть на желании Москвы сделать российский рубль резервной валютой в СНГ.

И все же фронтальная атака украинских властей вряд ли завершится успехом.

Президент России Дмитрий Медведев взыскался достаточно однозначно на этот счет. "Первый момент заключается в том, что мы должны соблюдать заключенные соглашения. Это относится и к Российской Федерации, и к нашим украинским партнерам. И всякого рода призывы к каким-то односторонним мерам, пересмотрам должны быть наложены на "ткань" договоренности, и никак иначе", - считает он. В то же время Медведев не исключает возможности пересмотра цен на газ в будущем.

Второй момент, продолжил он, заключается в том, что "для нас Украина не какой-то малознакомый, сторонний, дальний партнер. Это очень близкая, братская страна, у которой много экономических проблем". К этому Медведев добавил, что они с Януковичем договорились "подумать о том, чтобы в будущем можно было бы использовать какие-то продвинутые формы кооперации, включая и кооперацию в газовой сфере".

Позиция российской стороны ясна - Киев может рассчитывать на дальнейшее снижение цены на газ либо в случае создания реально работающего совместного предприятия между "Газпромом" и "Нафтогазом" с передачей в СП газотранспортной системы Украины, либо в случае вступления Украины в Таможенный союз.

Вообще, с началом работы этой интеграционной структуры Украина оказалась в достаточно сложно положении или, правильней сказать, в "серой зоне" между ЕС и ТС ЕврАзЭс. На это обращает внимание и премьер Азаров, по его словам, "если географически посмотреть: с востока мы окружены Таможенным союзом в составе Беларуси, России, Казахстана, с запада - Европейским союзом, который также является Таможенным союзом. И так Украина находится в кольце между двумя таможенными союзами. Вот такая наша специфика".

Украинской стороне не удалось сохранить те привилегии в торговле с Россией, Белоруссией и Казахстаном, которые она имела до создания ТС. Комиссия Таможенного союза приняла первое решение в отношении Украины - утвердила список товаров, которых коснутся антидемпинговые и специальные защитные меры, действующие в каждой из стран союза. С 1 июля эти меры будут действовать в отношении стальных (диаметром до 820 мм) и нержавеющих труб из Украины, а также полиамидной технической нити (стекловолокно), столовых приборов, машиностроительных крепежей и крепежных изделий.

Как отметил глава российской дипломатии Сергей Лавров в интервью радиостанции "Эхо Москвы" в воскресенье, 5 июня, "Украина, которая пользуется преимуществами членства в ВТО, должна понимать, что если вдруг она открывает свои границы для Евросоюза, то Таможенный союз, который руководствуется усредненными нормами ВТО, будет защищаться". Лавров также добавил: "Это не угроза, это чистая экономика. Каждый считает деньги".

Эксперты уверены, что решение Украины по Таможенному союзу лежит не в экономической, а в политической плоскости. При этом социологические исследования устойчиво показывают, что около 70% граждан Украины выступают за создание экономического союза с Россией.

В свою очередь и для России Украина интересна не одной только торговлей газом. Ожидается, что в Москве будет поднят вопрос и о кооперации в авиастроительной сфере. Речь идет об объединении мощностей ряда российских производителей и ГАК Антонова (Украина), а также об интеллектуальных правах на продукцию украинской стороны. Такая кооперация позволила бы радикально снизить издержки производства и обеспечить устойчивый и прогнозируемый сбыт авиатехники, включая модельный ряд самолетов АН 148/158

Запахло торговой войной

ЕС обвиняет Россию в нарушении правил ВТО

Штамм кишечной инфекции E.coli угрожает не только здоровью россиян, но и перспективам вступления России в ВТО. Такой вывод можно сделать из заочной полемики, разгоревшейся между представителем Евросоюза в Москве Фернандо Валенсуэлой и Владимиром Путиным.

В минувшую пятницу Валенсуэла напомнил, что одним из условий членства во Всемирной торговой организации является «согласованность санитарных и фитосанитарных мер». «Введя такой запрет (на импорт овощей.— «МН»), Россия, санитарные органы РФ действуют вразрез с тем, что предусматривается условиями ВТО, и для нас это повод для удивления»,— заявил он. Удивление еврочиновников легко объяснимо— по словам Валенсуэлы, Россия ежегодно импортирует овощей из Европы на 600 млн евро, и эта сфера торговли очень важна для отношений Брюсселя и Москвы. Тем не менее обострять конфликт он не стал, сказав напоследок, что «переговоры (по вступлению России в ВТО.— «МН») идут нормальным ходом».

То, что отсутствие разъяснений со стороны ЕС— главная причина ввода запрета на импорт овощей, на следующий день подтвердил и глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко. По его словам, «профессиональной и понятной оценки» ситуации с кишечной инфекцией Москва безрезультатно ждет от Брюсселя аж с 25 апреля. Подчеркивая опасность штамма E.coli, Онищенко заметил, что его жертвами становятся не старики и дети, а работоспособное население.

По мнению декана факультета мировой экономики и политики ВШЭ Андрея Суздальцева, сложившаяся ситуация действительно может негативно сказаться на перспективах вступления России в ВТО, поскольку ЕС очень болезненно воспринял известие о закрытии российского рынка для своей продукции. Но эмбарго на ввоз европейских овощей не главная проблема. «Основным препятствием по-прежнему остается позиция Грузии. На этом фоне ситуация с овощами кажется мелочью»,— убежден эксперт.

Но эта последняя фраза потерялась на фоне предыдущих. Врезультате ответить Валенсуэле решил лично премьер Путин. Причем сделал он это во время своего заключительного слова на встрече с участниками железнодорожного форума «Стратегическое партнерство-1520». Признав, что то, о чем он собирается сказать, никак не связано с транспортом, Путин изложил свое видение огуречного скандала.

«Представители Еврокомиссии сейчас говорят о том, что такое решение России противоречит духу ВТО,— послал привет Валенсуэле Путин.— Я, откровенно говоря, не знаю, какому духу это противоречит, но огурцы, после употребления которых люди умирают, действительно дурно пахнут. Мы ждем, чтобы наши партнеры нам хотя бы назвали источник этой заразы. Они сами не могут понять и разобраться, что там происходит. Мы не можем ради какого-то духа наших людей травить, ведь там люди умирают от употребления этой продукции! Я, конечно, проверю обоснованность этого решения наших санитарных служб, но все-таки мы будем ждать соответствующей информации от наших коллег из Еврокомиссии».

Ответил Валенсуэле и глава российской делегации на переговорах по присоединению к ВТО Максим Медведков. «Правила ВТО не запрещают вводить ограничения на ввоз продуктов питания в случае, если они могут нанести ущерб здоровью или жизни людей»,— заявил он. Медведков заметил, для того чтобы понять чрезмерны принятые меры или нет, «нужно по крайней мере знать, где источник заражения». Он напомнил, что первыми назвали источником заразы европейские овощи сами же представители ЕС. «Мы что должны делать— проверять эту информацию экспериментальным путем на наших гражданах?»— задал дипломат риторический вопрос. Артем Кобзев

Условная помощь

Белоруссия получит 3-миллиардный кредит от ЕврАзЭС, но только в обмен на приватизацию госсобственности

Антикризисный фонд ЕврАзЭС одобрил выделение кредита для Белоруссии. Минск получит 3 млрд в ближайшие три года, причем первый транш в 1,2 млрд может быть предоставлен уже на этой неделе. Вопрос решился в Киеве на пятом заседании постоянно действующего совещания министров финансов государств — членов СНГ.

Вернуть деньги фонду Белоруссия должна будет в течение ближайших десяти лет. Кредит предоставлен по привязанной к стоимости заимствований для самой России плавающей ставке, которая сейчас, как сообщил в субботу министр финансов Алексей Кудрин, составляет 4,1%.

Еще в 2009 году, когда тоже шли переговоры о кредите, Кудрин выражал сомнение в платежеспособности Белоруссии. В ответ Александр Лукашенко посоветовал ему «подлечиться». Однако в прошедшую субботу глава российского Министерства финансов диктовал условия: Минск в ближайшие три года обязан распродавать госсобственность на 2,5 млрд в год. Приватизация будет, хотя еще совсем недавно президент Александр Лукашенко называл требования Кремля «бандитскими». «Бандитизма» глава российского Минфина пообещал не допустить: «Хочу обратить внимание, что никто не просит проводить приватизацию по заниженным ценам, вне конкурса».

Как бы в оправдание своих требований Кудрин добавил, что и сама Россия собирается продавать госсобственность со скоростью 10 млрд в год. Причем речь идет о приватизации «первоклассных активов» — долях государства в ВТБ, Сбербанке, «Совкомфлоте», «Роснефти». Бывший глава нацбанка Станислав Богданкевич уверен, что на этот раз Лукашенко придется выполнить все условия Кремля: «Минск прижат к стенке, куда деваться?»

В прошлую среду белорусский премьер Михаил Мясникович официально заявил, что Минск обратился за помощью к МВФ в объеме от 3,5 млрд до 8 млрд. Россия не обиделась: в Киеве было принято заявление о том, что «совет Антикризисного фонда также приветствовал обращение Республики Беларусь за стабилизационным кредитом МВФ».

Новые кредиторы Минска ждут от него плана стабилизации экономики. О намеченных мерах рассказал в субботу министр финансов Белоруссии Андрей Харковец. Антикризисный план предусматривает сокращение кредитования государственных программ, сокращение темпов строительства жилья, отказ от сдерживания цен на продукты, повышение в пять раз акцизов на алкоголь и сигареты. Предпринимателей, работающих на экспорт, заставят платить налоги в иностранной валюте, а простым гражданам поднимут стоимость проезда в общественном транспорте и тарифы на услуги ЖКХ. Работников ждет стахановщина: на предприятиях, работающих на экспорт, введут дополнительные рабочие смены. Компенсировать шок для населения призвано повышение пенсий на 13,7% и введение субсидий тем, у кого расходы на услуги ЖКХ превышают 20% доходов.

Ни о какой приватизации и смене экономической модели речи пока нет. Меж тем, как заявил в субботу Харковец, Минск рассчитывает на получение кредита МВФ уже осенью. Богданкевич предупреждает: «Получить кредит от МВФ не так легко, как кажется». Западные финансисты будут требовать более радикальных реформ.

По словам руководителя Ассоциации малого и среднего предпринимательства Сергея Балыкина, бизнес сейчас ждет как раз либерализации, а не борьбы за дисциплину. «Пора перестать проедать кредиты и научиться зарабатывать деньги самостоятельно», — уверен он. Бизнес всерьез рассчитывает на либерализацию, на то, что власти не будут отжимать из него все соки, как это было раньше. «Нужно отпустить поводок. Лучше позже заработать рубль, чем сейчас выбивать десять копеек», — говорит Балыкин.

Бывший премьер-министр Белоруссии Михаил Чигирь не верит в то, что ситуация улучшится. По его словам, перемены возможны только после проведения рыночных реформ и «реальной девальвации белорусского рубля». Эксперт уверен, что недавнего 36-процентного девальвирования национальной валюты недостаточно: «Этот курс нам навязали, он не имеет отношения к действительности».

Белорусская оппозиция недовольна решением ЕврАзЭС и призывает МВФ не следовать этому примеру. У здания консульства Белоруссии в Уфе прошел пикет против предоставления Минску кредита, в нем приняли участие родные и близкие политзаключенного Федора Мирзаянова, сына гражданина России. За участие в акции протеста 19 декабря прошлого года он получил три года тюрьмы. Похожий митинг случился и в Варшаве: там белорусские политэмигранты у стен местного отделения МВФ требовали, чтобы фонд даже и не думал поддерживать Лукашенко. Влад Шустов

Иногда чтобы далеко прыгнуть, надо отступить назад, чтобы хорошенько разбежаться. Именно в подобном ключе развивалась в последнее время ситуация на турецком рынке конструкционной стали. После спада в конце января текущего года и длительной стагнации в течение трех следующих месяцев цены внезапно рванулись вверх, прибавив около $70-80 за неделю и достигнув самого высокого значения с осени 2008 года.

Стоимость арматуры средних размеров, еще недавно находившаяся в интервале $705-715 за т EXW (без НДС), за считанные дни в конце мая – начале июня подскочила до $780-795 за т EXW, а некоторые компании выставляют котировки выше $800 за т EXW. При этом поставщики полагают, что цены удержатся на этом уровне, как минимум, недели на две.

Турция в настоящее время является одной из немногих стран мира, где строительная отрасль демонстрирует устойчивое развитие. По прогнозу консалтинговой компании Deloitte, темпы роста в данном секторе в период с 2009 по 2014 год будут составлять, в среднем, 8,5% в год. Как сообщают наблюдатели, в стране в этом году стабильно росли цены на недвижимость и арендные ставки, а строительные компании получают значительные новые заказы.

В то же время, дистрибуторы весной этого года проводили, в основном, выжидательную политику, поддерживая запасы стальной продукции на минимальном уровне. Кроме того, в условиях глубокого спада на региональном рынке длинномерного проката перенос закупок на более поздний срок был вполне оправдан.

Некоторое оживление ближневосточного рынка в середине мая, сопровождавшееся расширением объема импорта арматуры со стороны Египта, Ирака, Саудовской Аравии и некоторым повышением цен, показало турецким трейдерам, что и им пора возвращаться на рынок для пополнения резервов. Однако объем предложения оказался крайне ограниченным. Большинство металлургических компаний уже полностью распродали июньскую продукцию и располагали относительно небольшим запасом свободного материала на июль. Обострившийся дефицит спровоцировал ажиотажный спрос, который и вызвал скачок цен.

Однако подобная благоприятная ситуация относится в настоящее время исключительно к Турции, поэтому рост экспортных котировок происходит гораздо медленнее, чем внутренних. По данным ряда источников, пока турецким компаниям удалось поднять цены на арматуру до $730-740 за т FOB, но попытки дойти до отметки $760 за т FOB успеха пока не имели. Проблема здесь заключается в том, что в большинстве стран региона особых изменений к лучшему не происходит.

В последнее время повышенную активность на внешнем рынке проявляют египетские компании, за время вынужденного трехмесячного отсутствия израсходовавшие все свои запасы арматуры и полуфабрикатов, но внутренние цены на арматуру в стране на июнь составляют около $780 за т EXW (без налога). Саудовская Аравия постоянно закупает за рубежом длинномерный прокат, но местные трейдеры готовы платить за турецкую арматуру не более $720-725 за т CFR. В конце мая возросли цены и спрос на арматуру в Ираке, но в настоящее время этот рынок не готов принять значительные объемы продукции. Поэтому можно ожидать, что попытки турецких компаний подтянуть экспортные цены поближе к внутренним успеха иметь не будут.

Правда, подорожание арматуры катапультировало вверх цены на заготовки. Турецкая продукция подорожала до $680-690 за т FOB при экспорте и до более $700 за т EXW внутри страны. Российские и украинские компании уже не располагают материалом на июнь, но продают июльскую продукцию по $660-670 за т FOB. Некоторые производители довели котировки до $680-685 за т FOB, но сделок на таких условиях пока заключается мало. Объем предложения полуфабрикатов остается очень ограниченным, так что металлурги могут рассчитывать на то, что котировки смогут удержаться на этом уровне не протяжении пары недель.

Безусловно, участники рынка отдают себе отчет в том, что подъем цен на арматуру в Турции и на Ближнем Востоке имеет кратковременный характер. Дистрибуторы покинут рынок как только сформируют запасы и в следующий раз, судя по всему, вернутся на него не ранее конца лета. Тем не менее, следует отметить, что политика ограничения объема предложения, реализованная производителями длинномерного проката и полуфабрикатов в СНГ и Турции, оказалась весьма эффективной и позволила добиться значительного роста цен за короткое время. И когда спрос, ориентировочно, в середине июня снова упадет, цены еще долго будут сохранять свои позиции.

Виктор Тарнавский

Более двух тонн гуманитарной помощи было собрано живущими в Японии российскими гражданами и доставлено в эвакуационные пункты наиболее пострадавших от цунами, вызванного сильным землетрясением 11 марта, городов Иси-но-маки и Минами-Санрику на северо-востоке Японии, сообщил корреспондент РИА Новости.

Как все начиналось

"Если честно, я не ожидала, что все так откликнутся", признается Марина Головенко. С ее сообщения о поездке в пострадавшие районы, размещенного на Facebook десять дней назад, и началась история о том, как незнакомые между собой русские, разного возраста, разных судеб, никак не связанные друг с другом ни дружескими, ни профессиональными связями - ничем, кроме языка и гражданства, смогли собрать целый грузовик гуманитарной помощи, отвезти его туда, где, как оказалось, помощь нужна ничуть не меньше, чем в первые дни, для того, чтобы через день вновь разойтись и разбежаться по разным японским префектурам, вернуться в свои непохожие жизни, разные профессии и интересы.

"Я считала, что за два с половиной месяца ситуация нормализовалась, недостатка в помощи нет, да и эвакуированных гораздо меньше, чем раньше. Поэтому у меня был шок, когда я поняла, что меньше стало не только эвакуированных, но и самой помощи и информации о том, что она нужна", - говорит Марина.

Через неделю после информации на сайте стало ясно, что отвезти помощь на нескольких легковых машинах не получится: вид гостиной и прихожей дома Марины, временно ставшего складом для гуманитарной помощи, наводил на мысли о переезде и настоятельно требовал грузового транспорта.

За помощью обратились в представительство Федерального агентства Россотрудничества в Японии. Сотрудники представительства, привыкшие уже к неординарным просьбам и обращениям соотечественников, отреагировали оперативно и по-деловому: через три дня в условленное время двухтонный грузовичок красовался в центре Токио, перегораживая узкую улочку своими потертыми бортами. Представительство же откомандировало и своего сотрудника в новом для него качестве шофера-дальнобойщика.

Загадочная русская душа

Загадочность русской души вполне смогли ощутить на себе жители тихого престижного района в самом центре Токио: подозрительная группа иностранцев, по всей видимости, русских, в которую причудливо вписался темнокожий представитель Ямайки, ночью грузит картонные коробки разного вида и размера в потертый всеми дорогами Японии грузовик. Появление участкового полицейского через полтора часа после начала погрузки выглядело вполне органично. Оказалось, правда, что никто из соседей его не вызывал - он просто обходит свою территорию. Услышав название конечной точки следования грузовика, сразу все понял, сфотографировался на память и пожелал счастливой дороги. Уже отойдя, обернулся и сказал: "Спасибо".

Доставленная в Иси-но-маки помощь никаким национальным колоритом не отличалась - в основном продукты и вещи по заранее полученному от эвакопункта "Школа Минами Иси-но-маки" списку. Ни по виду, ни по содержанию коробки с "русского" грузовичка и двух легковых машин ничем не отличались от такой же гуманитарной помощи, поступающей от администрации, неправительственных организаций, от частных лиц из Японии и из-за границы.

"Русские?! Таких у нас здесь еще не было. Приезжали французы, австралийцы, корейцы, даже группа пакистанцев была. А русских еще не было. А как по-русских сказать "спасибо"?", - спрашивает один из молодых японских волонтеров, помогающих разгружать коробки.

И тем не менее, приезд русских здесь, скорее всего, запомнят.

В двух легковых машинах, на которых до Иси-но-маки доехали не поместившиеся в грузовик коробки и объединившаяся вокруг Марины группа добровольцев, нашлось место, как это ни странно, и для виолончели.

Наверняка многие из 200 человек эвакуированных, до сих пор живущих в школе, звук виолончели вживую слышали впервые. Во всяком случае, четыре девочки-подростка в первом ряду на спонтанно организованный концерт пришли не столько ради приобщения к прекрасному, сколько от нестерпимого любопытства. За два с половиной месяца жизни в классах, в которых они успели проучиться до 11 марта несколько лет, такого они, похоже, еще не видели и не слышали.

Еще одной приятной неожиданностью стала раздача "петушков на палочках" домашнего приготовления по лекалам времен СССР всем обитателям эвакопункта. Петушки стали, пожалуй, главным событием дня в однообразной жизни эвакуированных.

"Надо же, как вкусно!" - девочки с хрустом обгрызают петушиный хвост и крылья. "Это и есть русские конфеты? Вы их все время едите?" - интересуется пожилая японка. "Вы не подумайте, это не то, что у меня всегда глаза на мокром месте. Даже когда дом смыло волной, я не плакала. Правда. А вот сейчас почему-то плачу. Спасибо вам!" - говорит еще одна старушка.

Они сидят на своих матрацах в бывших классных комнатах, где на стенах все еще висит таблица умножения, стенгазета ко дню рождения одноклассников и детские рисунки, и говорят, что стало гораздо лучше - раньше в этой комнате жило 32 человека, а сейчас осталось всего-то 23: многим повезло, им по жребию досталось право заселиться во временном жилье.

"Извините...", - смущенно обращается старик с ясными глазами и мягкой улыбкой. У него в руке почти доеденный петушок. Доеденный - слово неправильное. Старику, судя по всему, давно уже пошел девятый десяток. "Так вкусно! А можно мне еще? Если осталось, конечно", - широкая улыбка открывает младенчески беззубые десны.

В самом начале здесь было 1,3 тысячи человек - женщины, мужчины, дети, старики, молодежь. Сейчас осталось 218. Почти все они - старики. И почти все - одинокие.

"Все стараются как-то устроится - кто будет по доброй воле жить в таких условиях?", - не отвлекаясь и продолжая отмечать коробки с помощью говорит руководитель эвакопункта Хироаки Эндо. "Кому было куда уйти - к соседям, к родственникам или во временное жилье - все ушли. Остаются те, кому идти уже некуда...".

В Иси-но-маки действует 143 эвакуационных пункта. Число эвакуированных в каждом из них - от 7 до 500 человек. По последним официальным данным - месячной давности, в городе в эвакопунктах продолжает жить 18,652 тысячи человека. Ксения Нака

Товарооборот между Россией и Китаем в 2010 году вырос на 50% и достиг 60 миллиардов долларов, сообщил в субботу вице-премьер РФ Сергей Иванов на встрече с министром обороны Китая Лян Гуанле.

Переговоры проходят на полях форума по проблемам региональной безопасности "Диалоги в Шангри-Ла", который начался накануне в Сингапуре.

По словам Иванова, отношения между Москвой и Пекином имеют хорошую динамику и поступательно развиваются. Иванов выразил надежду, что предстоящий в июне визит в Россию председателя Госсовета КНР Ху Цзиньтао укрепит взаимодействие двух стран.

"У наших стран хорошие перспективы в энергетическом сотрудничестве, ядерной энергетике, взаимодействии в сфере ВТС, высоких технологий", - сказал Иванов.

"Встречи рабочих групп на уровне профильных министров проходят постоянно, и диалог фактически не прерывается", - добавил он.

Вместе с тем, по словам вице-премьера, есть большое количество проблем и вызовов, связанных с безопасностью в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

"Их и предлагаю обсудить", - сказал он

Украина надеется продолжить сотрудничество с Международным валютным фондом (МВФ), однако при этом страна не испытывает острой необходимости в немедленном получении очередного транша фонда, заявил в субботу украинский премьер-министр Николай Азаров.

МВФ летом 2010 года принял решение выделить Украине кредит в размере 15,15 миллиарда долларов. Киев уже получил два транша на общую сумму более 3,4 миллиарда долларов, однако международные кредиторы поставили перед Украиной ряд условий, в частности, сократить бюджетный дефицит, повысить пенсионный возраст и повысить цены на газ для населения для продолжения сотрудничества. Украинская общественность негативно восприняла такие требования МВФ. МВФ заявил, что Украина получит очередной транш после проведения пенсионной реформы, в правительстве Украины надеются, что парламент одобрит пенсионную реформу в начале июля.

"У нас нет никакой потребности немедленно получать кредиты Международного валютного фонда. У нас достаточно ресурсов, чтобы самим расплачиваться по своим внешним обязательствам", - сказал Азаров на открытии совета министров финансов СНГ, который проходит в украинской столице.

Россия надеется, что товарооборот РФ и Украины к концу года достигнет значительных показателей, заявил в субботу глава МИД РФ Сергей Лавров.

"Наш товарооборот вырос, по-моему, более чем на 70% в первом квартале, надеюсь, что мы достигнем очень серьезных показателей по итогам года", - сказал он, открывая заседание подкомитета по международному сотрудничеству российско-украинской межгоскомиссии.

По словам Лаврова, "в наших интересах сделать все, чтобы снять любые препятствия для взаимодействия деловых кругов наших двух стран".

По данным украинского правительства, товарооборот между двумя странами в первом квартале 2011 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 73% - до 12,2 миллиарда долларов.

В 2010 году товарооборот между Украиной и РФ увеличился по сравнению с предыдущим годом в 1,6 раза и составил 42 миллиарда долларов, превысив докризисный 2008 год. Президент Украины Виктор Янукович ранее говорил, что в нынешнем году торговля между странами превысит 50 миллиардов долларов.

 Товарооборот между Россией и Китаем в 2010 году вырос на 50% и достиг 60 млрд долл, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов на встрече с министром обороны Китая Лян Гуанле в Сингапуре. По словам Иванова, отношения между Москвой и Пекином имеют "хорошую динамику и поступательно развиваются", передает РИА "Новости".

"У наших стран хорошие перспективы в энергетическом сотрудничестве, ядерной энергетике, взаимодействии в сфере ВТС [военно-технического сотрудничества], высоких технологий, - сказал Иванов. - Встречи рабочих групп на уровне профильных министров проходят постоянно, и диалог фактически не прерывается".

Товарооборот между Россией и Китайской Народной Республикой (КНР) по итогам 2008 года вырос на 38,7% и составил 55,9 млрд долларов. Товарооборот РФ и Японии, а также РФ и Белоруссии по итогам 2010 года приблизительно в два раза меньше.

В рамках своего официального визита в Москву Игорь Додон провел встречи с главой администрации российского президента Сергеем Нарышкиным и мэром Москвы Сергеем Собяниным.

На встрече Игоря Додона с Сергеем Собяниным рассматривались проблемы, связанные с сотрудничеством между двумя столицами. В частности обсуждался опыт Москвы во внедрении инвестиционных проектов, строительстве и ремонте дорог, сборе и переработке отходов. Кроме того, рассматривалось и расширение доступа молдавских производителей на рынок города Москвы.

Игорь Додон и Сергей Собянин обсудили также сотрудничество Кишинева и Москвы в области культуры. В связи с этим Додон попросил у московского мэра помощи для поддержки дома-музея А. Пушкина, театра А. Чехова и Славянского университета в Кишиневе.

В ходе встречи было высказано предложение о создании Комиссии по сотрудничеству между Москвой и Кишиневом, которая могла бы решать все проблемы, связанные с отношениями партнерства между двумя столицами в соответствии с конкретным планом.

19 мая в Астрахани состоялся 2-ой Российско-азербайджанский межрегиональный форум «Россия – Азербайджан: к новым горизонтам межрегионального сотрудничества», организованный Фондом развития «Институт евразийских исследований» при поддержке администраций президентов Российской Федерации и Азербайджанской Республики. В работе форума приняли участие представители центральных и региональных органов государственной власти, общественности, деловых кругов двух стран.

С приветствиями к участникам форума обратились главы государств России и Азербайджана, в которых отмечалась важность его проведения в контексте дальнейшего развития многопланового двустороннего сотрудничества.

В состоявшихся дискуссиях проанализировано нынешнее состояние и перспективы наращивания сотрудничества субъектов Российской Федерации с Азербайджанской Республикой в различных сферах, подчеркивалась необходимость содействия достижению многосторонних договоренностей по правовому статусу Каспия и другим актуальным проблемам этого региона, в том числе формированию структур экономического взаимодействия.

По итогам обсуждения было принято заявление, в котором определены конкретные меры по повышению эффективности взаимодействия на межрегиональном уровне в энергетической, транспортной, сельскохозяйственной и инновационной сферах.

В рамках форума были проведены выставка «Российско-азербайджанские культурные взаимосвязи в фотографиях ИТАР – ТАСС и АзерТАджа», организованная Посольством Российской Федерации в Азербайджанской Республике, выставка продукции российских и азербайджанских предприятий в различных отраслях экономики, состоялись открытие парка имени Гейдара Алиева и закладка символической капсулы в основание пешеходного моста Дружбы России и Азербайджана.

17-19 мая делегация финских деловых кругов, возглавляемая Послом Финляндии в России М.Анттоненом, посетила Якутию.

Состоялись переговоры с Президентом Е.Борисовым, гости побывали в г. Ленске, посетили ряд производственных объектов. В деловой части делегации были представлены компании «Метсо Аутомейшн» (машиностроение), «Кентек» (комплектующие для спецтехники), «Рауте» (машиностроение) «Ама Инжиниринг» (руководство и управление проектами).

Кроме традиционного сотрудничества в нефтегазовом секторе и горнодобывающей промышленности, стороны обозначили интерес к взаимодействию в отраслях лесопереработки, сельского хозяйства, туризма.

По информации Финско-российской торговой палаты, в середине мая в Посольстве Финляндии в Москве состоялся бизнес-форум «Потенциал финских инвестиций для российских регионов». В форуме приняли участие российские компании и представители администраций Воронежской, Калужской, Курской, Псковской, Самарской, Ульяновской, Ярославской, Вологодской областей, Удмуртии.

Финская сторона была представлена копаниями «Метсялиитто» (лесная промышленность), «Руукки» (металлопроизводство), «Киилто» (строительные материалы), «ЮИТ», «Финсал» (строительство), «Карелия-Унофлор» (производство паркета), «Бонг» (бумажная продукция), банк «Нордеа», финансовая компания «Финнвера».

17 мая в Москве в рамках визита делегации г. Хельсинки мэры Москвы и финской столицы С.Собянин и Ю.Паюнен подписали Соглашение о развитии сотрудничества между двумя городами.

Прошли переговоры о перспективных направлениях сотрудничества.

10 мая российский «Внешторгбанк» (ВТБ) подписал рамочное кредитное соглашение с базирующимся в Хельсинки Северным инвестиционным банком (СИБ). 100 млн. евро будут использованы на финансирование проектов на Северо-Западе России. Кредиты ВТБ под проекты в таких отраслях как энергетика, транспорт, связь и телекоммуникации, будут выдаваться на срок до 10 лет. Обязательная составляющая проектов – экологический эффект.

11-13 мая состоялся пресс-тур для специализирующихся на лесной и биотопливной тематиках российских журналистов, организованный финской консалтинговой компанией «Финнфэктс». Журналисты посетили Ассоциацию лесной промышленности Финляндии, производственные объекты крупнейших финских компаний «Стора Энсо», «УПМ-Кюммене», «Несте Ойл», «Метсялиитто», организацию «Форест Кластер».

11 мая в Санкт-Петербурге прошел семинар «Современные тенденции в экологическом строительстве «Эко Град», завершающий проект «Эко Град» финского инновационного центра «Финноде» и центра технических исследований Финляндии «ВТТ».

Российским партнером проекта выступал комитет по строительству Санкт-Петербурга.

25-27 мая в Санкт-Петербурге прошли дни финского города-побратима Турку. В экономической программе дней - семинары по вопросам развития женского предпринимательства, судостроения, форум городов Балтийского региона (инновации, защита окружающей среды, развитие контрактов между вузами и научно-исследовательскими учреждениями).

По данным Республиканского статистического комитета Сербии объем товарооборота России с Сербией в январе-марте 2011 года составил 832,4 млн. долл., что на 33,8% больше, чем в январе-марте 2010 г. При этом российский экспорт составил 674,8 млн. долл. (увеличение на 28,4%), а импорт из Сербии – 157,6 млн. долл. (увеличение на 63,0%).

Россия по объему товарооборота с Сербией в январе-марте 2011 г. занимает 1 место среди зарубежных торговых партнеров Сербии с удельным весом 11,4% в ее совокупном внешнеторговом обороте. Второе место занимает Германия с товарооборотом 730,8 млн. долл. и удельным весом 10,0%.

По объему экспорта в Сербию Россия занимает 1 место с удельным весом 14,6% в совокупном экспорте зарубежных стран в Сербию. На долю Германии приходится 9,2% - 424,9 млн. долл., Италии 8,0% - 368,5 млн. долл. и Китая 7,9% - 367,5 млн. долл.

Объем российского импорта из Сербии занимает 6 место с удельным весом 5,9% в совокупном импорте зарубежных стран из Сербии. Объем экспорта Сербии в Италию составил 349,4 млн. долл. (13,0%), Германию – 306,0 млн. долл. (11,4%), Боснию и Герцеговину – 235,4 млн. долл. (8,8%), Румынию – 222,5 млн. долл. (8,3%), Черногорию – 170,4 млн. долл. (6,3%).

Сальдо баланса торговли России с Сербией в январе-марте 2011 г. составило 517,2 млн. долл. в пользу России (увеличение на 20,6%). Степень покрытия российского экспорта импортом из Сербии – 23,3% (в январе-марте 2010 г. – 18,4%).

"Монди СЛПК" признана самой экологически прозрачной компанией лесной отрасли России по версии "Интерфакс-ЭРА"

Эколого-энергетическое рейтинговое агентство "Интерфакс-ЭРА" (входит в международную группу "Интерфакс") признало "Монди СЛПК" лидером лесной отрасли России по показателю "экологической прозрачности". Среди предприятий все отраслей России и ряда стран СНГ российское производство группы "Монди" - на 18 позиции. Всего в списке 3579 предприятий. Рейтинг составлен на 5 июня 2011 года - дату, когда отмечается Всемирный день окружающей среды и День эколога.

По словам главного эколога "Монди СЛПК" Сергея Цыганова, с момента создания компании экологическая служба и все производственные подразделения предприятия постоянно работают над снижением влияния целлюлозно-бумажного производства на окружающую среду. Крупные проекты и постоянная оптимизация позволили добиться больших успехов. Среди таких воплощенных в жизнь начинаний - проекты по переходу на бесхлорную отбелку целлюлозы, "Степ" - программа реконструкции и развития компании стоимостью 545 миллионов евро, в рамках которой использовали только лучшие и самые современные технологии, установка новых фильтров, сокращение водозабора, переход на "зеленую" энергию, выработанную из возобновляемых ресурсов... Однако этот рейтинг характеризует не экологическую безопасность компании, а, скорее, ее честность перед обществом и контролирующими органами, отсутствии необходимости что-либо скрывать и желании совместно решать возникающие задачи.

- Это ценно, что наше предприятие и экологическую отчетность охарактеризовали как прозрачные. Именно к этому мы и стремимся. Быть честными и делать все, чтобы снизить влияние предприятия на окружающую среду, - отметил Сергей Цыганов.

По информации организаторов, рейтинг прозрачности является первым компонентом рейтинга фундаментальной эффективности бизнеса, разработку которого ведет "Интерфакс-ЭРА" по списку предприятий, согласованному в России с Федеральной службой по надзору в сфере природопользования и губернаторами регионов, а в Казахстане - с акимами (руководителями) областей.

Разработка рейтинга фундаментальной эффективности будет завершена к концу июля, а его презентация и награждения лучших предприятий состоятся 13 сентября 2011 г. на Байкальском экономическом форуме в Иркутске.

За I квартал 2011 г. из Польши было вывезено более 262 тыс. тонн фруктов и 125,8 тыс. тонн свежих овощей, что в стоимостном выражении составило 119 млн. евро и 101, 2 млн. евро соответственно. Для сравнения, за аналогичный период 2010 г. экспорт фруктов в натуральном выражении составил 383,9 тыс. тонн, овощей — 159,8 тыс. тонн. Это означает, что поставки фруктов из страны сократились на 32%, а овощей — на 22%. Однако, несмотря на значительное падение объемов экспорта плодоовощной продукции, стоимость фруктов выросла на 9%, в то время как цена на овощи снизилась почти на 4%. Эксперты рынка отмечают, что сокращение экспорта является, прежде всего, следствием падения урожая фруктов и овощей в Польше.

Самый большой объем фруктов в январе-марте 2011 г. Польша отправила в страны СНГ, туда было экспортировано более 240 тыс. тонн продукции, или 90% от общего экспорта. Также более 15 тыс. тонн фруктов было направлено в страны ЕС. Первое место по объему экспорта заняли яблоки— 214 тыс. тонн. В то же время, объем экспорта грибов составил более 41 тыс. тонн, лука — более 19 тыс. тонн (в то время как в прошлом году объем экспорта составлял 37,5 тыс. тонн), корнеплодов — более 13 тыс. тонн, сообщает fresh-market.pl.

Москва и Киев могут скорректировать цены на поставляемый в республику газ в случае интеграции Украины в совместные проекты с РФ в рамках Единого экономического пространства и Таможенного союза, рассказал в интервью РИА Новости депутат-единоросс, член группы Госдумы по связям с парламентом Украины Дмитрий Саблин.

Президент Украины Виктор Янукович поручил правительству и руководителям регионов страны просчитать последствия возможного подорожания во втором полугодии газа, который поступает из России. Глава государства назвал возможное подорожание газа "чрезвычайно большой угрозой для экономики".

Киев добивается пересмотра формулы цены на газ (450 долларов за тысячу кубометров), заложенной в газовых соглашениях РФ и Украины от 2009 года, считая ее несправедливой. Россия заявляет, что ее удовлетворяет действующий контракт, однако она готова рассмотреть предложения Украины.

Накануне первый вице-премьер Украины Андрей Клюев сообщил, что власти страны надеются подписать новое газовое соглашение с РФ на газдо начала отопительного сезона.

"Озабоченность украинских властей обоснована, поскольку металлургические предприятия и предприятия химической промышленности, расположенные в республике и составляющие основу ее экономики, нуждаются в большом потреблении энергии", - сказал депутат.

В то же время, он отметил, что позиция российского руководства также обоснована, так как в первую очередь, власти должны думать о своих национальных интересах.

Саблин подчеркнул, что ранее в диалоге с Украиной Россия придерживалась жесткой прагматичной позиции. Теперь, с приходом к власти нового руководства в республике, обсуждение проблем возможно в русле поиска взаимовыгодных решений.

Депутат полагает, что решение вопроса по цене на поставляемый в Украину газ возможно в случае более глубокой интеграции экономик РФ и Украины.

"Но для этого руководство республики должно проявить свою политическую волю", - считает парламентарий.

В 2010 году экспорт из Испании в Россию возрос на 35%, в этом году рост экспорта в Россию составил 70%, сообщил министр промышленности, туризма и торговли Испании Мигель Себастьян Гаскон в интервью телеканалу RT.

"В чем причина? - задается вопросом министр. - Думаю, что испанская промышленность довольно конкурентоспособна, во-первых, поскольку она предприняла значительные усилия по внедрению инноваций, во вторых, потому что увеличилась производительность труда". Показатели производительности испанской промышленности, говорит Гаскон, на 13 пунктов выше, чем у Германии и других стран Европы. Кроме того, министерство промышленности, туризма и торговли разработало планы продвижения испанских товаров в страны, экспорт в которые был невелик: Россию, Китай, Индию, США, Турцию, Бразилию и развивающиеся государства Азии.

"Наконец, я считаю, что нам помог и сам кризис в Испании, который заставил компании торговать на экспорт, поскольку испанские предприятия зачастую противились этому, или им было страшно выходить на международный рынок, а из-за кризиса у них не осталось другого выхода, кроме как начать экспортировать, и сейчас у них это хорошо получается", - рассуждает министр. По его данным, число компаний-экспортеров растет со скоростью 3 тысячи новых компаний в год. "Это достаточно разумный темп для страны, которая раньше мало экспортировала", - считает Гаскон.

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин встретился в Сочи с участниками VI Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнёрство–1520»

Вступительное слово В.В.Путина:

Уважаемые коллеги, друзья, добрый день! Очень рад вас всех видеть и приветствовать в Сочи!

Представляется, что вы выбрали подходящее место для вашего профессионального собрания. Имею в виду - не потому, что здесь пройдут Олимпийские игры, а потому, что здесь осуществляется один из самых крупных, может быть, самый крупный в сегодняшней России инфраструктурный проект. Он касается развития автомобильных дорог, строительства мостов, тоннелей и, конечно, развития железнодорожных сообщений. Достаточно сказать, что город получит к Олимпиаде дополнительно 200 км новых железнодорожных путей, десятки современных объектов профильной инфраструктуры. И жители города, и гости Сочи смогут комфортно, быстро добираться до любых пунктов назначения.

Кроме того, Москву и столицу Олимпийских игр 2014 года Сочи свяжет ещё и скоростное сообщение. Время в пути из Москвы до Сочи сократится вдвое. У нас действительно очень большие планы по развитию инфраструктуры, и мы стремимся создать такие правила, чтобы вкладывать в российские железные дороги, в проекты, связанные с развитием железной дороги, было выгодно, причём было выгодно как для отечественных предпринимателей, так и для наших зарубежных партнёров.

Мы последовательно реализуем стратегию. У нас есть стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года. И в этом году мы приняли ещё правительственную федеральную целевую программу по развитию транспортной инфраструктуры вообще, но здесь тоже железнодорожному транспорту уделено значительное, серьёзное внимание, и это у нас среднесрочная программа: она рассчитана до 2015 года.

Правительство оказывает отрасли и солидную, постоянную текущую финансовую помощь и поддержку. За последние три года только из федерального бюджета на эти цели было направлено свыше 330 млрд рублей. Мы открыты, разумеется, и для самого широкого международного сотрудничества, заинтересованы в притоке инвестиций и современных технологий. Пространство для совместной работы, вложения знаний, капиталов, технологий у нас очень широкое. В свою очередь и российским инфраструктурным, инжиниринговым, строительным компаниям есть что предложить своим коллегам, и мы рассчитываем, что это сотрудничество с нашими зарубежными партнёрами будет дорогой с двусторонним движением.

Ещё раз подчеркну: Правительство России совместно с бизнесом намерено в ближайшие годы провести коренную модернизацию железнодорожного хозяйства страны, причём планы развития будем строить с учётом увеличивающихся запросов потребителей перевозок, будем создавать заделы под рост экономики страны. Потребуется решить целый комплекс задач. Первое – предстоит серьёзно обновить всю железнодорожную сеть страны и ликвидировать так называемые, как у нас говорят, узкие места на ключевых магистралях страны. Прежде всего я имею в виду восточные направления: это Байкальская магистраль (БАМ) и Транссиб, всем вам хорошо известный. Нам нужно расширить железнодорожные подходы к нашим важнейшим портам на Дальнем Востоке, на северо-западе страны и здесь, на юге России. Конечно, намерены максимально использовать транзитный потенциал России. Мы все с вами хорошо понимаем, что он просто огромный, колоссальный. Будем исходить из того, чтобы маршруты, проходящие через нашу страну, были удобными и коммерчески привлекательными. Конечно, я прекрасно понимаю, и вы знаете, ещё для этого много что нужно сделать.

Второе. Будем развивать высокоскоростное сообщение. Сейчас такие поезда уже курсируют на трёх направлениях: Москва – Санкт-Петербург, Москва – Нижний Новгород и Санкт-Петербург – Хельсинки. Думаем над тем, чтобы ускорить ввод новых объектов и предусмотреть дополнительные маршруты. Правда, когда я говорю о скоростном движении (здесь специалисты все сидят, знают), это не самые скоростные поезда, которые есть в мире, но всё-таки это гораздо более скоростные, чем те, чем мы сегодня в основном пользуемся. Хотя мы будем работать и над тем, чтобы не только расширять на имеющейся сегодня базе, но и создавать совершенно новую инфраструктуру под новое поколение подвижного состава и локомотивов. Конечно, подумаем. Это дорого, но мы думаем над тем, как решать эту задачу и в рамках подготовки к чемпионату по футболу 2018 года, чтобы было удобно перевозить пассажиров к местам соревнований.

Третье. Нам потребуется серьёзно модернизировать техническую базу отрасли. Через технические регламенты, правовые нормы будем стимулировать использование инноваций, внедрение современной линейки грузовых, пассажирских, пригородных вагонов. То есть гарантированный долгосрочный спрос на технику в России имеется, он обеспечен. Это наша стратегическая цель, и мы, безусловно, будем над этим работать, тем более что в общем и целом – специалисты знают – парк требует обновления. Я уверен, зарубежные партнёры по достоинству оценят перспективы и возможность прочно закрепиться на российском рынке. В наших общих интересах сделать шаг от простых закупок импортной техники к созданию современных производств, обмену технологиями, организации инжиниринговых центров. Хорошие примеры у нас уже есть. Российские компании налаживают совместный бизнес с ведущими мировыми производителями железнодорожной техники, такими как Alstom, Siemens, Bombardier.

Четвёртое. Мы приняли решение продлить структурную реформу на отечественном железнодорожном транспорте до 2015 года. Задачи – сделать нашу железнодорожную отрасль более эффективной, сформировать конкурентную среду, создать привлекательные условия для частных инвестиций. Намерены активно использовать различные формы частно-государственного партнёрства. В том числе рассматриваем возможность применения так называемого сетевого контракта, который предусматривает взаимные обязательства государства и владельцев инфраструктуры. Государство берёт на себя часть расходов по развитию и модернизации инфраструктуры, а собственник обязуется обеспечить её бесперебойную и безопасную эксплуатацию.

И ещё одна тема, важная для инвесторов, для всех участников рынка, – это, конечно, тарифы. Здесь мы будем ориентироваться на разумный баланс. Мы понимаем, что отрасли нужны ресурсы для развития, ремонтов, поддержания существующего технического состояния, приобретения новой техники, развития той же самой инфраструктуры. Но и чрезмерно задирать тарифы – это тоже очень опасная вещь для экономики в целом, для других отраслей, тех, кто возит грузы.

И наконец, последнее. Работу по модернизации железнодорожной инфраструктуры мы намерены тесно увязывать с нашими интеграционными процессами, такими как Таможенный союз, единое экономическое пространство. Как вы знаете, это касается прежде всего трёх государств – России, Казахстана, Белоруссии. В целом железные дороги должны служить мощным интегратором всего евразийского рынка. И мы готовы здесь к партнёрству и сотрудничеству.

Я думаю, что многие согласятся со мной: после дезинтеграции Советского Союза железные дороги стран СНГ сыграли важнейшую роль в том, чтобы сохранить интеграцию в других отраслях экономики, отдельные сегменты которой подчас не могут существовать друг без друга, настолько была глубокая, тесная кооперация в рамках единого когда-то государства. Единые энергетические сети, газоснабжение, железная дорога сыграли колоссальную роль в преодолении трудностей, связанных с дезинтеграцией Советского Союза, – экономических прежде всего, да и впоследствии социальных – и продолжают играть очень позитивную роль и сегодня. Я передаю слово Владимиру Ивановичу Якунину, ну и потом приглашаю вас тоже к дискуссии: обменяемся мнениями по тому, как нам строить сотрудничество, на каких принципах развивать. Если есть вопросы, я на них тоже с удовольствием отвечу. Спасибо вам большое за внимание.

* * *

Заключительное слово В.В.Путина:

Я хочу вас поблагодарить за то, что вы собрались здесь, в Сочи, в России, для обсуждения таких важных вопросов. Действительно, речь идёт и о самих перевозках, и о производстве, и о развитии инфраструктуры. Мне очень приятно отметить, что инвестиционный проект у нас и по развитию инфраструктуры, и по работе, связанной с производством подвижного состава, набирает обороты, и в общем и целом я лично доволен тем, как идёт сотрудничество.

Хочу вас заверить, что мы с уровня Правительства Российской Федерации все проекты подобного рода будем, безусловно, поддерживать. Здесь вот представитель GP Morgan сказал о том, что частенько возникает и какое-то непонимание и искажённые представления о России иногда возникают. Но я думаю, что в ходе практической работы все эти проблемы мы будет постепенно снимать. Но нам непросто иногда продвигать некоторые проекты, например, скажем, продление той же самой колеи 1520 до Вены, как мы хотели, с созданием логистического центра. В этом вроде все заинтересованы, а на каких-то этапах постоянно возникают те или иные сложности – то на корпоративном, то на правительственном уровне. Здесь действительно у нас нет ничего, что связано было бы с политикой: речь идёт исключительно об экономических категориях.

Или вот сейчас всё больше и больше набирает обороты скандал, никак не связанный с железнодорожным транспортом, а касающийся овощной продукции, производимой в еврозоне. Все страны еврозоны уже, по-моему, между собой переругались насмерть из-за этих огурцов, теперь ещё нас втягивают в скандал. Да, наши санитарные службы закрыли ввоз овощной продукции из ЕС. Нам самим это не нравится, потому что сейчас не осень, когда у нас своей продукции достаточно, сейчас только начало лета, и мы в принципе заинтересованы в поступлении этой продукции. Но представители Еврокомиссии сейчас говорят о том, что такое решение России противоречит духу ВТО. Я, откровенно говоря, не знаю, какому духу это противоречит, но огурцы, после употребления которых люди умирают, действительно дурно «пахнут». Мы ждём, чтобы наши партнёры нам хотя бы назвали источник этой заразы. Они сами не могут понять и разобраться, что там происходит. Мы не можем ради какого-то духа наших людей травить, ведь там люди умирают от употребления этой продукции! Я, конечно, проверю обоснованность этого решения наших санитарных служб, но всё-таки мы будем ждать соответствующей информации от наших коллег из Еврокомиссии.

Это такой острый сейчас вопрос. Слава Богу, в сфере транспорта таких вопросов не возникает, хотя, естественно, перевозки и автомобильным, и железнодорожным транспортом – это очень чувствительная сфера. И авиационным транспортом – очень чувствительная сфера. Она касается целых секторов экономики – экономики больших групп людей, целых, больших предприятий. Нам бы очень хотелось, чтобы мы в результате работы, которая организована «Российскими железными дорогами», постоянно были в контакте и заранее уже предусматривали возможность возникновения каких-то трудностей и не допускали их возникновения, а, наоборот, работали бы слаженно, на пользу друг другу, консолидировано, своевременно бы принимали необходимые решения. Хочу вас заверить, что Правительство Российской Федерации настроено именно на такую работу. Мы будем рады вас видеть и на совещаниях, и в ходе совместной масштабной работы.

Большое вам спасибо за внимание.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров во вторник прибудет в Осло для официального обмена ратификационными грамотами к Договору о разграничении морских пространств.

Договор о разграничении морских пространств между Российской Федерацией и Королевством Норвегия вступит в силу 7 июля, через месяц после обмена документами.

Помимо окончательного определения морской границы в договоре также закреплены принципы сотрудничества при освоении углеводородных ресурсов на ранее спорном участке Баренцева моря площадью 175 тыс. кв.км.

Соглашение является компромиссным вариантом и делит эту территорию на две примерно равных по размеру части.

Норвегия и Россия не могли прийти к согласию о морской границе почти 40 лет, пока в апреле прошлого года во время государственного визита в Норвегию президента Дмитрий Медведев не было объявлено об окончательном прорыве в переговорах. Соглашение было подписано в Мурманске 15 сентября прошлого года. 8 февраля этого года договор был ратифицирован Парламентом Норвегии. 25 марта его ратификацию одобрила Государственная Дума, а несколько дней спустя - Совет Федерации. Президент Медведев подписал закон о ратификации договора 8 апреля.

Церемония обмена ратификационными грамотами между Сергеем Лавровым и министром иностранных дел Норвегии Йонасом Гар Стёре состоится во вторник 7 июня в замке Акерсхюс в Осло.

Текст: Томас Нильсен

Официальный представитель ВВС Индии заявил, что ВВС страны никогда не рассматривали возможность присоединения к программе разработки перспективного российского стратегического бомбардировщика ПАК ДА и что Россия никогда не делала такого предложения.

ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации) должен стать следующим поколением российских стратегических бомбардировщиков. Считается, что этот самолет в значительной степени будет разрабатываться на базе существующего бомбардировщика Ту-160. Ожидается, что первый полет состоится в 2015 году, принятие на вооружение в 2020-2025 годах.

В настоящее время парк стратегической авиации России представлен самолетами Ту-95 и Ту-160, а также большим количеством бомбардировщиков средней дальности Ту-22М. Ранее ВВС Индии выражали заинтересованность в аренде четырех бомбардировщиков Ту-22М, но, по неофициальной информации, высокая стоимость технического обслуживания и неудовлетворительное состояние планера самолетов заставили отказаться от этой идеи.

Слухи о возможном присоединении Индии к программе ПАК ДА появились в последнее время, когда было объявлено, что стране необходимо иметь собственный бомбардировщик, способный нести ядерное оружие.

Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «О ратификации Соглашения о Правилах определения страны происхождения товаров в Содружестве Независимых Государств».

Федеральный закон принят Государственной Думой 17 мая 2011 года и одобрен Советом Федерации 25 мая 2011 года.

Справка Государственно-правового управления

Федеральным законом ратифицируется Соглашение о Правилах определения страны происхождения товаров в Содружестве Независимых Государств, подписанное на заседании Совета глав правительств Содружества Независимых Государств в Ялте 20 ноября 2009 года (далее – Соглашение).

Соглашение направлено на унификацию Правил определения страны происхождения товаров на таможенных территориях государств – участников Содружества Независимых Государств.

Предполагается, что ратификация Соглашения будет способствовать эффективному функционированию зоны свободной торговли, формированию условий для свободного движения товаров, а также установлению единого порядка определения страны происхождения товаров.

Устанавливаемые Соглашением Правила определения страны происхождения товаров действуют в отношении товаров, происходящих из государств – участников Соглашения и находящихся в торговом обороте между государствами, к которым применяется торговый режим, предусмотренный Соглашением о создании зоны свободной торговли от 15 апреля 1994 года.

Перезагрузия

США уговаривают Тбилиси не препятствовать вступлению России в ВТО

США показали, что готовы помочь России вступить во Всемирную торговую организацию (ВТО). Во время переговоров с президентом Грузии Михаилом Саакашвили вице-президент США Джо Байден подчеркнул, что Америка хотела бы видеть Россию в ВТО. Как известно, именно позиция Тбилиси остается главным препятствием для вступления России. Однако эксперты считают, что американская пиар-поддержка вряд ли существенно скажется на ходе присоединения России к ВТО.

2 июня Италия отметила 150-летнюю годовщину своего объединения. В этот день в центре Рима прошел военно-исторический парад, посмотреть который слетелись представители 80 стран. Ради торжества некоторым из них пришлось забыть о межгосударственных разногласиях и личной неприязни. Так на одном ряду, разделенные всего пятью креслами, сидели Дмитрий Медведев и Михаил Саакашвили.

Сложно сказать, какие чувства при этом испытывал грузинский лидер — накануне он имел разговор, итог которого ему мог не понравиться. Речь идет о двусторонней встрече с вице-президентом США Джо Байденом. После завершения этих переговоров пресс-секретарь американского представителя сообщил: «Вице-президент заявил о поддержке проходящих при посредничестве Швейцарии переговоров Грузии и России по вступлению РФ в ВТО».

Заявку на вступление в ВТО Россия подала еще в 1993 году. Двусторонние переговоры были завершены в 2004 году. С тех пор Москва вела многосторонние переговоры, затянувшиеся на шесть лет. Весной прошлого года Медведев, выступая перед руководителями иностранных венчурных фондов, заявил, что России надоело находиться в предбаннике, пытаясь вступить в эту организацию». В сентябре он дал наказ правительству «штурмовать» ВТО.

Этот штурм оказался блицкригом — 27 сентября глава Минсельхоза Елена Скрынник сообщила, что до 2012 года господдержка АПК останется на прежнем уровне ($9 млрд в год), а с 2013 по 2017 год будет сокращаться до $4,4 млрд. Проблема госсубсидий для сельского хозяйства служила камнем преткновения в переговорах с США. А в декабре министр экономического развития России Эльвира Набиуллина и Еврокомиссар по торговле Карел де Гюхт подписали меморандум о взаимопонимании между Россией и ЕС по вопросу ВТО.

С тех пор единственным препятствием на пути России к членству в ВТО была Грузия. Тбилиси требует от России открыть доступ грузинским представителям к таможенной границе у реки Псоу (абхазский участок грузино-российской границы) и у Рокского тоннеля (югоосетинский участок грузино-российской границы).

Устав ВТО предусматривает прием той или иной страны в свой состав путем полного консенсуса. В то же время этим же уставом предусмотрена возможность принятия страны и в условиях сопротивления какого-либо одного государства. Однако до сих пор эта возможность еще ни разу не была использована. И именно к этому апеллирует Грузия.

В Москве уверены, что в крайнем случае такой прецедент может быть создан. Но при этом не забывали напомнить своим американским партнерам о том, что ждут от них поддержки не только на словах. Так, в марте замглавы МИДа Сергей Рябков заявил, что у Вашингтона есть возможность надавить на Тбилиси, и весь вопрос в том «захотят ли США это сделать, и если да — то в какой степени». Ответом на этот вопрос, по-видимому, и стало заявление, сделанное Байденом во время переговоров с Саакашвили.

По мнению заместителя декана факультета мировой экономики и политики ВШЭ Андрея Суздальцева, чтобы ни говорили российские официальные лица, реальных шансов вступить в ВТО без согласия Грузии у России нет. Из-за этого США оказались в неловком положении: все прекрасно понимают, что закрытие двери в ВТО перед Россией — это вопрос не только отношений Москвы и Тбилиси, поскольку грузинское руководство курируют в Вашингтоне. Нельзя заявлять о своей поддержке Москвы и не обращать внимания на позицию Грузии. «Она смягчится. Но говорить о том, что вопрос закрыт и в этом году Россия станет членом организации, пока рано», — уверен политолог.

Гендиректор Информационно-аналитического центра по изучению событий на постсоветском пространстве Алексей Власов смотрит на ситуации с меньшим оптимизмом. Он полагает, что одного заявления Байдена для изменения позиции Грузии мало и в ближайшее время глобальных сдвигов не произойдет. Тбилиси по-прежнему будет увязывать этот вопрос с вопросом о статусе Южной Осетии и Абхазии. «Это важное заявление с психологической точки зрения — Москве нравится, когда Саакашвили оказывается в неудобном положении. Но реального наполнения в нем мало. Можно сказать, что адресатом Байдена было не грузинское руководство, а российское», — сказал Власов «МН».

С этим тезисом согласен и заведующий сектором внешней политики США ИМЭМО Федор Войтоловский. Эксперт напомнил, что на протяжении последнего полугода дипломаты говорят о второй — экономической — стадии перезагрузки отношений Москвы и Вашингтона. Обычно в рамках этой концепции упоминается отмена поправки Джексона-Вэника и вступление России в ВТО. Но отменить поправку сложно, поскольку эта инициатива наткнется на противодействие республиканцев. Зато сделать приятное для Москвы заявление ничто не мешает. Стоит отметить, что выступил с ним именно Джо Байден — политик, известный своими симпатиями Грузии. Тем не менее значимость этого события переоценивать не стоит. «История с СНВ закончилась, по ПРО договориться не получается. Чтобы показать, что застоя в перезагрузке нет, американцы сделали реверанс, продемонстрировав, что поддерживают Россию на пути в ВТО», — уверен Войтоловский. Артем Кобзев

Регионы Украины и субъекты Уральского федерального округа подписали 16 соглашений, протоколов, планов торгово-экономического и научно-технического сотрудничества, более двух десятков бизнес-договоров в сферах энергетики, металлургии, машиностроения, агропромышленного комплекса и создания международных транспортных коридоров.

Таков результат работы II Форума регионов Украины и субъектов Уральского федерального округа, который состоялся в Киеве, сообщает пресс-служба Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства.

В частности, подписаны соглашения о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве между Днепропетровской облгосадминистрацией (ОГА) и правительством Челябинской области; между Николаевской ОГА и правительством Тюменской области; между Одесской ОГА и правительством Тюменской области; между Харьковской ОГА и правительством Тюменской области; между Херсонской ОГА и правительством Тюменской области; между Херсонской ОГА и правительством Свердловской области; между Черкасской ОГА и правительством Свердловской области.

Как отметил полномочный представитель президента РФ в Уральском федеральном округе Николай Винниченко, такое межрегиональное сотрудничество, начатое год назад, по результатам последнего квартала 2010 года принесло серьезные плоды - $313 мрлд товарооборота.

Он заявил о необходимости наращивать межрегиональное сотрудничество в сфере малого и среднего бизнеса, потому что пока преимущество в сотрудничестве - на стороне крупного бизнеса.

В свою очередь, вице-премьер Украины - министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Виктор Тихонов отметил, что Украине и России необходимо расширять прямые межрегиональные связи как между администрациями регионов, так и между предприятиями.

Кроме того, подчеркнул он, поскольку реализация крупных межрегиональных проектов всегда требует вложения инвестиций и способствует созданию новых рабочих мест, необходимо рассмотреть возможность разработки администрациями регионов совместных межрегиональных стратегий по привлечению инвестиций.

Уже четыре года в Австралии работает Совет Соотечественников, координируя помощь российского посольства организациям наших соотечественников. Русские школы и театры, музыкальные коллективы уже ощутили эту поддержку.

Ежедневная работа Совета проходит, в основном, заочно, с помощью интернета, ведь представители совета разбросаны довольно далеко друг от друга, в каждом штате работает по два члена Совета. Лишь дважды в год для решения принципиальных вопросов Совет собирается вместе. Годовые собрания проводятся в июне месяце в Канберре, а полугодовые, проходящие в конце января, чередуются в разных штатах страны.

В работе Всемирного Координационного Совета соотечественников, проживающих за рубежом (ВКС), Австралия является частью Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в которую входят организации соотечественников в восьми странах. На данный момент представляет АТР во Всемирном Совете Игорь Казимирович Савицкий.

Встречи представителей восьми стран региона проходит раз в год. Первая была в Китае, затем Совет встречался в Монголии, Австралии, Индии. В этом году встреча должна была пройти в Японии. Ввиду событий, связанных со стихийными бедствиями, обрушившимися на эту страну в начале года, было решено перенести встречу в Австралию.

Таким образом, июнь 2011, неожиданно, стал для СРСА месяцем повышенной активности, помимо только что прошедших мероприятий празднования Дня Победы, юбилея полета Гагарина и повседневных дел. Председатель и помощники работали не покладая рук, чтобы завершить вовремя подготовку всех запланированных встреч.

Сейчас в русской диаспоре много говорят о необходимости поддержки преподавания русского языка и русской культуры в Австралии.

Одной из форм такой поддержки является награждение лучших студентов, изучающих русский язык и культуру России. Три награды: премия Русского этнического представительства штата NSW, мемориальная премия Лидии Ястребовой и мемориальная премия Светланы Савиной - выдаются каждый год в университете Маквори благодаря щедрым спонсорам.

В этом году призы получили: Nathan Stormont, Stephen Malone и Joanna Kay. Награды, а также подарки от Генерального консульства России и Русского этнического представительства штата NSW вручали: консул Петр Владиславович Щукин и член Русского этнического представительства Георгий Мстиславович Скорняков.

Большое спасибо всем, кто пожертвовал на премии и кто участвовал в церемонии награждения за поддержку преподавания русского языка в Австралии.

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин встретился с Вице-президентом Абхазии А.З.Анквабом

Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Мне очень жаль, что нам приходится встречаться по такому поводу, по очень печальному, я бы сказал – трагическому. Для нас полная неожиданность то, что произошло, и это большая утрата для Абхазии, для абхазского народа и для России, потому что Сергей Васильевич Багапш очень много сделал для становления Абхазии как самостоятельного, независимого государства, сделал очень много для абхазского народа и для развития российско-абхазских отношений. Это с его именем связана независимость напрямую, укрепление её и с его именем связаны первые шаги Абхазии как независимого государства.

У нас реализуются совместные планы по восстановлению Абхазии, по восстановлению экономики, социальной сферы. Наш общий долг – продолжить эту работу, продолжить всё, что было начато в предыдущие годы.

Я уверен, что мы это всё сделаем, мы вместе пройдём этот путь, пройдём путь восстановления экономики, инфраструктуры, социальной сферы. Уверен, что абхазский народ будет чувствовать себя в безопасности и может быть уверен в том, что Россия, как ближайший союзник, как верный друг, будет рядом с абхазским народом и поможет преодолевать проблемы, оставшиеся от прошлого, поможет Абхазии встать на ноги. Всё, что я знаю, как раз вселяет уверенность в то, что все эти наши совместные планы будут реализованы.

Я ещё раз хочу выразить соболезнования близким, семье Сергея Васильевича Багапша и всему абхазскому народу. Спасибо

А.З.Анкваб: Уважаемый Владимир Владимирович! Мы высоко ценим, что Вы в этот трудный час сегодня с нами. Мы хотим поблагодарить руководство России от имени абхазского народа за организацию траурной церемонии прощания с Сергеем Васильевичем в Москве. Мы по-человечески очень тронуты таким отношением к нашему Президенту и к абхазскому народу. Хочу передать слова благодарности Дмитрию Анатольевичу и ещё раз Вам лично за то, что Вы здесь. Спасибо.

Региональное содружество в области связи (РСС) приняло проект стратегии сотрудничества стран - участниц РСС до 2015 г. Согласно документу, доля информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) в ВВП стран СНГ к 2015 г. должна достигнуть не менее 4%, кроме того, участники содружества рассчитывают продвинуться в международных рейтингах в сфере ИКТ не менее чем на 10 позиций. После внесения последних поправок документ будет направлен на подписание главам каждой из стран СНГ.

Участники РСС приняли проект стратегии сотрудничества до 2015 г. на прошедшем вчера в Ереване 17-м заседании координационного совета государств - участников СНГ по информатизации при РСС.

Согласно документу, доля информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) в ВВП стран СНГ к 2015 г. должна достигнуть не менее 4%, завил на заседании директор ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт проблем вычислительной техники и информатизации" (ВНИИПВТИ) Дмитрий Дуняев. Кроме того, к 2015 г. планируется обеспечить темпы роста рынка ИКТ в странах СНГ, которые в 2-3 раза будут превышать среднегодовые показатели роста национальных экономик. Рост объема услуг связи по сравнению с 2010 г. в странах сотрудничества должен увеличиться более чем в полтора раза, а доступ в Интернет будут иметь не менее 50% населения стран СНГ. Уровень проникновения услуг широкополосного доступа (ШПД) в Интернет ожидается на уровне не менее 25%.

Количество компьютеров, согласно проекту стратегии, прогнозируется на уровне не менее 30 устройств на 100 жителей, а компьютерная грамотность населения повысится до 50%. Планируется также перевести 50 социально значимых госуслуг в электронную форму.

Таким образом, цифровой разрыв между государствами СНГ сократится не менее чем на 20%, а страны - участники содружества рассчитывают продвинуться в международных рейтингах в сфере ИКТ не менее чем на 10 позиций.

Проект стратегии отправлен на доработку, заявил глава Министерства связи и массовых коммуникаций РФ Игорь Щеголев. "После доработки он будет представлен в исполком СНГ, а затем предложен для утверждения главам правительств", - пояснил он собравшимся.

"Целевые показатели будут дорабатываться, - отметил министр связи и массовых коммуникаций. - Потому что они должны быть понятны обществу и отражать ту структуру нашей отрасли, которая на сегодня складывается, а также более объективно отражать наши достижения в развитии ИКТ".

Стратегия РСС до 2015 г. является продолжением стратегии РСС до 2010 г. Новая стратегия развития РСС сохранила структуру и некоторые положения стратегии-2010, которые не потеряли актуальность, а также включила в себя новые пункты, учитывающие последние достижения в развитии ИКТ. Как сообщил Дмитрий Дуняев, реализация стратегии-2010 позволила государствам содружества выйти на более высокий уровень межгосударственных отношений и укрепила их информационное взаимодействие. "В то же время, несмотря на активное проведение ряда программ по информатизации и ежегодный прирост ИКТ-сектора в государствах содружества, между ними сохраняется цифровое различие, они еще значительно отстают от высокотехнологичных стран в вопросах развития информационной инфраструктуры, использования информационных технологий и предоставления услуг населению".

Кроме того, обновленная стратегия учитывает современные тенденции во взаимодействии государств - участников СНГ, конкретизирует цель стратегии-2010, которая показалась участникам РСС весьма расплывчатой.

"При подготовке проекта стратегии-2015 учитывалось, что в государствах - участниках СНГ приняты или находятся в стадии подготовки концепции, стратеги и, государственные программы построения информационного общества, рассчитанные на период до 2015-2020 гг.", - подчеркнул Дмитрий Дуняев.

В стратегии-2015 появились разделы "Общие положения", "Совершенствование механизма взаимодействия государств - участников СНГ по развитию рынка в сфере ИКТ" и подраздел "Сохранение культурного наследия". Раздел "Механизмы реализации сотрудничества" был полностью изменен, а также из него исключен раздел "Термины и их определения". "Изложение подразделов "Правовые механизмы", "Финансовые механизмы" приведено в соответствие с принятыми в последнее время органами СНГ документами", - пояснил Дмитрий Дуняев.

Основными направлениями сотрудничества государств - участников СНГ в построении и развитии информационного общества, согласно стратегии-2015, стали гармонизация законодательства и нормативно-технической базы в области ИКТ, разработка и внедрение современных приложений ИКТ, развитие информационно-коммуникационной инфраструктуры и создание общего информационного пространства, совершенствование механизма взаимодействия государств - участников РСС по развитию рынка ИКТ, а также обеспечение информационной безопасности.

Стратегия-2015 предусматривает сотрудничество государств - участников СНГ в области электронного правительства, дистанционного и электронного обучения, здравоохранения, торговли, создание и развитие интегрированных регистров физических и юридических лиц, применение информационных и биометрических технологий в документах нового поколения, а также сохранение культурного наследия.

Дмитрий Медведев и Сильвио Берлускони обсудили вопросы двустороннего сотрудничества, а также международной повестки дня, в частности ситуацию на Ближнем Востоке и в Ливии, проблематику ЕвроПРО.

* * *

С.БЕРЛУСКОНИ (как переведено): Здравствуйте, добрый день.

Сегодня мы здесь, в этом чудесном месте, вместе с нашим другом Дмитрием Медведевым. Хотел бы сердечно поблагодарить его за то, что он присоединился к нам в этот прекрасный день празднования 150-й годовщины объединения Италии. Президент присутствовал на параде, он поздравил нас с этим знаменательным событием.

Сейчас у нас будет проходить трёхсторонняя встреча с вице-президентом США Джозефом Байденом. У нас уже прошла встреча, в рамках которой мы обсудили международные проблемы, находящиеся на первом плане. Мы несколько дней назад уже встречались во Франции и говорили, естественно, о важных темах, касающихся международной ситуации. Но я не хочу говорить сейчас сам об этом – может быть, сам Дмитрий затронет те темы, которые он считает лучше затронуть в этом заявлении.

Д.МЕДВЕДЕВ: Начну своё заявление с моих поздравлений от имени Российской Федерации, от имени всех российских коллег, российских журналистов в связи с празднованием 150-летия объединения Италии. Наша делегация с большим удовольствием принимает участие в этом мероприятии, потому что Италия является нашим очень близким партнёром, с которым у нас очень добрые, очень тесные отношения.

Я, действительно, хотел бы выразить своё восхищение тем, как был организован парад. Это было очень яркое зрелище, такое типично итальянское. Я теперь знаю, как выглядят все рода войск, как они ходят на параде: это несколько отличается от наших представлений, и это было очень интересно и очень зрелищно. Мне кажется, что это очень понравилось и главам других делегаций, главам других стран, которые присутствовали со мной на этом мероприятии.

Вообще я считаю, что всякие праздники, юбилеи должны продемонстрировать консолидацию всех сил, показать, что итальянцы с большим удовольствием и с большой радостью смотрят в будущее, потому что 150 лет – это всё-таки уже серьёзный срок, в течение которого Италия живёт в качестве единого государства. Так что я хотел бы, чтобы вы ещё раз приняли наши поздравления.

Мы сейчас с Сильвио обсудили некоторые вопросы двусторонней повестки дня. Мы говорили о том, что наши отношения действительно очень продвинутые, и в этом году продолжился рост двусторонних торговых отношений, рост товарооборота, есть интересные проекты, которые мы специально сегодня даже в ходе коротких консультаций затронули, и я надеюсь, что их количество будет умножаться.

Но, конечно, мы не могли не затронуть и внешнюю политику, потому что буквально совсем недавно во Франции мы детально обсуждали все большие проблемы и сложности, которые сегодня существуют в мире – и прежде всего на Ближнем Востоке и на севере Африки.

Сегодня мы обменялись впечатлениями о том, как идёт процесс урегулирования ситуации в Ливии. Вы знаете российские оценки на эту тему. Мы хотели бы в максимальной степени способствовать тому, чтобы эта проблема была решена не военными средствами, а путём переговоров, и в конечном счёте чтобы судьбу государства решал сам народ Ливии. Но это непростой путь, и, судя по некоторым признакам, которые мы получаем в настоящий момент, пока всё очень сложно. Надеюсь, что мы сейчас сможем и в трёхстороннем формате с участием вице-президента Байдена также поговорить о ситуации на Ближнем Востоке и ситуации вокруг Ливии.

Тем не менее это не единственная тема. Есть целый ряд других проблем, где нам следует обмениваться информацией, где очень важна корректировка позиций, где очень важно откровенно высказывать свою точку зрения. Я в этом смысле хотел бы искренне поблагодарить Сильвио за то, что была создана такая возможность. Я, во всяком случае, никогда не пренебрегаю возможностью повидаться с нашими американскими друзьями, потому что у нас есть как много общего: и вопросов, которыми мы занимаемся с близких позиций, так и тем, которые нас, к сожалению, разводят в стороны и по которым дополнительные консультации всегда необходимы. Одна из таких тем – это, кстати, европейская противоракетная оборона.

Спасибо, Сильвио, за то, что ты предложил такой формат. Поговорим обо всём, что нам интересно.

И ещё раз мои самые наилучшие поздравления. Сегодня прекрасный день и великолепная погода, хотя обещали другое. Спасибо.

С.БЕРЛУСКОНИ: Хорошо. Я хочу поблагодарить Дмитрия Медведева ещё раз за его присутствие, за слова, за те знаки дружбы, которые он проявляет. И хочу напомнить, что в этом году мы проводим Год культуры и языка в России и Италии – перекрёстные года. Хочу напомнить, что мы являемся четвёртым торговым партнёром Российской Федерации. И у нас есть амбиции: мы хотим за короткое время превратиться в третьего торгового партнёра.

Беседы и встречи с Дмитрием Медведевым всегда очень позитивные. Мы всегда почти находимся на одних и тех же позициях в понятии проблем. Может быть, это связано с тем, что у нас единые корни культурного характера. И очень часто на международных трибунах, во время бесед мы становимся практически союзниками.

Спасибо, Дмитрий, спасибо всем российским журналистам, которые прибыли сюда. Вы всегда желанные гости в нашей прекрасной стране. Спасибо.

Трёхсторонняя встреча с премьер-министром Италии Сильвио Берлускони и вице-президентом США Джозефом Байденом

Дмитрий Медведев, Сильвио Берлускони и Джозеф Байден обсудили ситуацию на Ближнем Востоке и в Ливии, вопросы палестино-израильского урегулирования и обменялись мнениями о контактах с новыми властями Египта.

В ходе рабочего обеда обсуждались также перспективы присоединения России к Всемирной торговой организации и сотрудничество России, США и НАТО по вопросам противоракетной обороны.

Встреча с Заместителем Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпином

Стороны обсудили вопросы сотрудничества России и Китая, прежде всего в торгово-экономической сфере, а также обменялись мнениями по международной повестке дня.

Дмитрий Медведев и Заместитель Председателя КНР Си Цзиньпин находятся в Риме на торжествах в честь 150-летия объединения Италии.

Ранее Дмитрий Медведев и Си Цзиньпин встречались трижды. Первая встреча состоялась 23 мая 2008 года в Пекине в рамках первого официального визита Дмитрия Медведева в Китай после вступления в должность главы государства. Ещё две встречи прошли в 2010 году: 24 марта в ходе первого официального визита Си Цзиньпина в Россию и 28 сентября в Шанхае, где глава Российского государства и Заместитель Председателя КНР приняли участие в церемонии открытия Дня России на Всемирной выставке «ЭКСПО-2010».

* * *

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемый господин Заместитель Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпин, очень рад нашей новой встрече и рассматриваю её в контексте особых партнёрских отношений между нашими странами.

Этот год – такой же напряжённый по интенсивности контактов между нашими странами. В ближайшее время мы ожидаем государственный визит в нашу страну Председателя Китайской Народной Республики. Я просил бы передать ему привет.

И, конечно, пользуясь случаем, хотел бы обсудить с Вами двусторонние вопросы, развитие торгово-экономического сотрудничества между нашими странами, вопросы международной повестки дня, тем более, что наша встреча проходит на территории третьей страны, в Италии, которая сегодня отмечает свой юбилей.

Рассчитываю, что наша встреча позволит провести сверку часов по самым разным вопросам.

СИ ЦЗИНЬПИН (как переведено): Уважаемый господин Президент, мне очень приятно с Вами снова встретится. Позвольте мне прежде всего передать Вам большой привет от Председателя Ху Цзиньтао.

Господин Президент, мы хорошо помним Ваш успешный визит в прошлом году в Китай. Во время визита Вы встретились с Ху Цзиньтао и подробно обсудили и достигли договорённостей по целому ряду важнейших вопросов, что придаёт импульс дальнейшему развитию наших двусторонних отношений.

Мне тоже выпала большая честь провести с Вами содержательную беседу и вместе с Вами участвовать в мероприятиях по случаю национального Дня России на выставке «ЭКСПО-2010».

В этом году, господин Президент, у нас отмечается десятая годовщина подписания большого Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве. За эти годы нашими совместными усилиями китайско-российские отношения стратегического партнёрства достигли небывалой высоты.

Исходим из того, что следующее десятилетие является важным периодом, периодом уникальных возможностей не только для развития и подъёма наших стран, но и для развития двусторонних отношений.

Первый вице-премьер РФ Виктор Зубков не исключает возможность визита премьер-министра Канады Стивена Харпера в Россию.

"Премьер-министр Стивен Харпер отметил, что в предстоящие годы отношения с Россией будут выстраиваться позитивно. Наш товарооборот и экономические отношения должны развиваться", - сообщил Зубков журналистам после встречи с Харпером.

Беседа с канадским премьером состоялась после пленарного заседания канадо-российского делового совета, на котором шла речь о расширении торговли и инвестиции.

"Проходящий в Оттаве бизнес-форум подтвердил то большое значение, которое канадский аграрный сектор и российские бизнесмены придают развитию двусторонних отношений. Все заинтересованы в том, чтобы выстраивать долговременные понятные прозрачные отношения в сфере экономики", - отметил первый вице-премьер.

"Мы договорились с министром финансов Канады о том, что сделаем совместную программу сроком на пять лет, в которой будут рассматриваться вопросы, представляющие интерес для канадского и российского бизнеса. Мы подключим к этому регионы с тем, чтобы выстроить долговременную и эффективную систему отношений, способствующих привлечению инвестиций", - сообщил он.

Весьма полезной назвал Зубков состоявшуюся в парламенте встречу со спикером канадского сената Ноэлем Кинтеллой. По его словам, в беседе, в частности, был затронут вопрос о возможности возрождения морских путей, по которым в годы Второй мировой войны в России поставлялись грузы по ленд-лизу.

"Почему бы и нет? Тогда мы возили военные грузы, сейчас выстраиваем торговые отношения. Необходимо развивать морскую торговлю и перевозки. Можно собрать в Москве руководителей портов Санкт-Петербурга, Мурманска, Архангельска, Галифакса и других портов, чтобы рассмотреть такие возможности", - сказал журналистам Зубков.

Характеризуя в целом настрой канадской стороны на взаимодействие с Россией, Зубков заявил, что выстраиваются "очень хорошие и полезные отношения".

Он также сообщил, что Канада "однозначно" поддерживает вступление России в ВТО.

Россия пытается вступить во Всемирную торговую организацию с 1993 года. На сегодня РФ согласовала свое вступление в организацию со всеми членами ВТО, кроме Грузии. В конце апреля 2008 года Грузия вышла из переговорного процесса по вступлению России в ВТО, протестуя против распоряжения президента России о снятии экономических санкций в отношении Абхазии и Южной Осетии. После августовской войны 2008 года и признания Россией в одностороннем порядке независимости Абхазии и Южной Осетии Тбилиси разорвал дипломатические отношения с Москвой. Переговоры по ВТО между Грузией и Россией были возобновлены в марте этого года.

Азербайджан разместил на рынке ценных бумаг США 12% активов Госнефтефонда, сообщил в интервью агентству АзерТадж чрезвычайный и полномочный посол Азербайджана в США Яшар Алиев.

"Двенадцать процентов активов Нефтяного Фонда Азербайджана, то есть около трех миллиардов долларов, размещены на рынке ценных бумаг США", - сказал посол, рассказывая о двустороннем экономическом сотрудничестве.

"Азербайджан остается одним из наиболее значимых торговых партнеров США среди стран СНГ. В 2010 году только взаимный товарооборот составил 2,3 миллиарда долларов с положительным сальдо у азербайджанской стороны", - сказал дипломат, отметив, что двустороннее азербайджано-американское торгово-экономическое партнерство "успешно развивается, выйдя за рамки традиционной энергетической отрасли, и в течение последних нескольких лет охватывает новые направления, включая сферу высоких технологий".

"В этом контексте хотелось бы отметить несколько проектов стратегического значения", - сказал посол, назвав среди них контракт с Boeing на сумму около одного миллиарда долларов, в результате которого гражданская авиация Азербайджана пополнится новыми современными авиалайнерами, среди которых "венец современной авиапромышленности - знаменитый Dreamliner - Boeing 787", что, по словам Алиева, "позволит существенно расширить географию полетов нашего национального авиаперевозчика - "Азербайджан Хава Йоллары".

По его словам, другой проект "вызывает чувство особой гордости". "В будущем году будет осуществлен запуск первого азербайджанского национального спутника "Азерспейс". Азербайджан станет 11-й страной в мире, имеющей собственный спутник. Его конструирование осуществляется одним из лидеров отрасли - американской компанией Orbital Sciences Corporation", - пояснил Алиев. Герай Дадашев.

Президент Монголии Цахиагийн Элбэгдорж в четверг посетит с визитом Калмыкию, сообщили в пресс-службе главы республики.

"Встреча гостей состоится в калмыцких национальных традициях. Президент Монголии и глава Калмыкии посетят монгольскую кибитку и побеседуют со старейшинами республики", - отметили в пресс-службе.

По словам собеседника, в этот же день лидеры Монголии и Калмыкии проведут протокольную встречу, а затем побывают на концерте дружбы мастеров искусств Калмыкии и Монголии.

"Второй день визита делегации Монголии в республику начнется с возложения венков на мемориальном комплексе "Вечный огонь". Затем для гостей будет проведена экскурсия по одной из главных достопримечательностей Калмыкии - центральному хурулу "Золотая обитель Будды Шакьямуни", - рассказал собеседник.

Он отметил, что 2 июня в хуруле пройдет совместный молебен калмыцких монахов с Хамбо-Ламой Монголии, который прибыл в республику в составе делегации.

По его словам, после экскурсии в хуруле гости отправятся в дом правительства республики, где проведут встречу со студентами Калмыцкого государственного университета и журналистами. Татьяна Зубцова

Канадская телекоммуникационная компания Research in Motion (RIM), производитель смартфонов BlackBerry, воодушевлена перспективами развития высоких технологий в России, сообщил сопредседатель компании Джим Балсилли журналистам.

Он провел в среду экскурсию по филиалу компании для первого вице-премьера РФ Виктора Зубкова, который находится в канадской столице Оттаве для участия в восьмой сессии межправительственной экономической комиссии.

"Нас весьма вдохновляют те перспективы, которые открываются перед нами в России. Я только что побывал в России, где участвовал в обсуждении перспектив создания научного центра "Сколково". Мы уже инвестируем средства в создание там офиса, в венчурный капитал, в конференции по вопросам развития, в исследования и разработки. Мы весьма воодушевлены перспективами развития высоких технологий в России", - сказал Балсилли.

Зубкову были продемонстрированы возможности операционной системы QNX, уже сейчас применяющиеся в России в различных областях.

Ранее управляющий директор RIM в Северной Европе, России и СНГ Пол Люсье сообщил РИА Новости, что компания собирается в этом году значительно расширить российский офис компании, одновременно решив главные проблемы, существенно ограничившие распространение ее устройств на российском рынке.

RIM - один из ведущих мировых производителей смартфонов, работающий под торговой маркой BlackBerry. Компания предлагает защищенные корпоративные коммуникационные решения.

Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей ОАО "КАМАЗ" в мае 2011 года увеличил выпуск автомобилей на 52% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года - до 4,325 тысячи штук, за первые пять месяцев года показатель составил 18,25 тысячи единиц, что больше показателя 2010 года на 46%, говорится в сообщении компании.

С начала года для изготовления пассажирских автобусов изготовлено и отгружено потребителям 342 автобусных шасси.

"КАМАЗ-Дизель" и "Камминз Кама" в совокупности выпустили и поставили на главный сборочный конвейер "КАМАЗа" и другим своим потребителям свыше 4,7 тысячи двигателей и силовых агрегатов. С начала года они произвели около 20,2 тысячи моторов для автомобилей и другой техники, что на треть больше, чем за пять месяцев 2010 года.

Запасных частей потребителям в мае отгружено более чем на 1 миллиард рублей, а за пять месяцев года - на 4,670 миллиарда рублей, что на 1 миллиард больше показателя января-мая прошлого года. Выпуск продукции диверсификации в прошедшем месяце также превысил 1 миллиард рублей, а всего с начала года составил более 4,2 миллиарда рублей.

КАМАЗ занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу компаний входят 96 предприятий. Автомобили КАМАЗ эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки.

Встрече на высшем уровне Россия - Европейский союз состоится 9-10 июня в Нижнем Новгороде, сообщила пресс-служба Кремля в четверг.

Во встрече примет участие президент России Дмитрий Медведев, делегацию ЕС возглавят председатель Европейского совета Херман Ван Ромпей и председатель Еврокомиссии Жозе Мануэль Баррозу

Президент РФ Дмитрий Медведев провел в четверг встречу со своим израильским коллегой Шимоном Пересом.

Беседа лидеров двух государств состоялась в Риме, где Медведев и Перес в качестве почетных гостей присутствуют на торжествах по случаю 150-летия объединения Италии.

Встреча президентов двух стран планировалась еще в январе этого года, когда глава российского государства должен был посетить Израиль с визитом. Однако в связи с забастовкой работников дипломатического ведомства Израиля этот визит не состоялся. Медведев и Перес договорились встретиться на полях Всемирного экономического форума в Давосе в феврале, однако в Швейцарию не смог приехать уже израильский лидер - в связи с кончиной супруги.

Приехав на торжества в Италию, Медведев и Перес использовали эту возможность для того, чтобы провести переговоры

Обновленный стройкомплекс Москвы в четверг подвел на коллегии первые итоги своей работы и рассказал о дальнейших планах, которые, порой, поражают масштабами.

Комплекс градостроительной политики и строительства столицы был реформирован в конце 2010 года - начале 2011 года. Тогда его возглавил в позиции заместителя мэра города Марат Хуснуллин, ранее бывший руководителем министерства строительства, архитектуры и ЖКХ Татарстана. В рамках реструктуризации стройкомплекса из Мосгорзаказа и департамента дорожно-мостового и инженерного строительства был образован новый департамент строительства Москвы во главе с Андреем Бочкаревым, а из департамента городского строительства - департамент градостроительной политики с Сергеем Левкиным в качестве руководителя. Частью стройкомплекса также стал Москомэкспертизы, который во времена, когда столицу возглавлял Юрий Лужков, позиционировался как структура, которая должна быть над строителями. Наконец, число "строительных" ведомств столицы пополнилось за счет нового комитета - по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (кратко - Москомстройинвест), призванного защищать права соинвесторов жилья, развивать парковочное пространство в городе и привлекать инвесторов к городским стройкам.

Теперь московские чиновники от строительства - и новые, и старые (например, председатели Москомархитектуры Александр Кузьмин и Мосгосстройнадзора Анатолий Зайко) строят планы, как сделать столицу более комфортной для проживания. В ближайшие годы Москву ждут и полосы для общественного транспорта, и строительство паркингов, и десятки новых станций метро. Кроме того, власти намерены стимулировать возведение гостиниц и туристических объектов в столице. Однако не все так оптимистично - кое-чем все-таки придется и пожертвовать.

Две беды Москвы - дороги и парковки

По словам Хуснуллина, в этом году городские власти планируют начать строительные работы на восьми радиальные магистралях столицы.

"По 19 вылетным магистралям мы полностью закончили предпроектную подготовку. За четыре месяца была сделана предпроектная и проектная документация по Варшавскому и Каширскому шоссе. В этом году мы проектируем и начинаем строительство восьми магистралей", - уточнил Хуснуллин.

В итоге строительство и реконструкцию планируется начать на Варшавском, Каширском, Можайском, Рублевском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспектах, на шоссе Энтузиастов, а также на Ленинградском шоссе от пересечения с МКАД до Шереметьево.

Хуснуллин отметил, что финансирование предпроектных и проектных работ по дорожным объектам в этом году составляет 6,2 миллиарда рублей, добавив, что если делать проект качественно, то это позволит избежать в дальнейшем ошибок.

А главный архитектор Москвы Александр Кузьмин уточнил, что на всех этих 19 основных магистралях столицы планируется выделить отдельные полосы для общественного транспорта. "Первыми ласточками" новых подходов к дорожному строительству в городе станут Каширское и Варшавское шоссе: сейчас стоит задача вместе с организацией выделенных полос максимально снять светофоры с этих трасс и улучшить переходы для пешеходов.

Ранее сообщалось, что длина спецполос для общественного транспорта в ближайшие пять лет достигнет в Москве 350 километров.

Что касается еще одной больной точки города - парковок, то тут решение однозначное - строить больше. При этом пока результата власти планируют добиться с помощью "малых дел" - за счет строительства машиномест на улично-дорожной сети, а не за счет масштабных паркингов под водой или подземных парковок.

По словам Хуснуллина, если брать строительство машиномест на улично-дорожных сетях, то там себестоимость составляет 15- 20 тысяч рублей за машиноместо, тогда как себестоимость машиноместа в специализированном комплексе парковок составляет 300 тысяч рублей, а строительство парковок под рекой обходится от 700 тысяч рублей до 1 миллиона рублей за машиноместо.

"Мы не хотим влезать в дорогие проекты, поэтому сейчас делаем акцент на улично-дорожной сети. Если эти меры не приведут к тому, чтобы удовлетворить потребность в парковочных местах, то мы будем рассматривать более дорогие варианты", - подчеркнул заммэра.

Но планы действительно поражают - так, в 2011 году планируется создать почти 500 тысяч дополнительных парковочных мест, а всего в течение ближайших пяти лет - 2 миллиона.

По данным Хуснуллина, на сегодняшний день в Москве официально зарегистрировано 1,272 миллиона парковочных мест, при этом в столице официально насчитывается 4 миллиона автомобилей, и еще около 6 миллионов машин въезжают в город ежедневно.

Собственно программу развития парковочного пространства в столице в настоящее время разрабатывает Комитет города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест). Оператором единого парковочного пространства должно стать ГУП "Дирекция гаражного строительства".

А метро все растет и растет

Планы столичного стройкомплекса по развитию перегруженного московского метро также не отличаются скромностью.

Как рассказал на коллегии стройкомплекса Хуснуллин, в ближайшие годы в городе планируется открыть 37 новых станций.

В частности, в декабре 2011 года в Москве планируется открыть три новые станции метро - "Борисово", "Шипиловская" и "Зябликово".

"В ближайшие годы мы строим порядка 300 километров улично-дорожной сети, с формированием выделенных полос для общественного транспорта, 75 километров линий и 37 станций метрополитена", - уточнил Хуснуллин.

Он отметил, что на сегодняшний день уже определено 20 земельных участков для объектов метрополитена, строительство которых планируется начать в 2011 году. А всего для объектов метро, работы по строительству которых предполагается начать в 2012-2014 годах, подобрано 185 площадок.

Две линии метро придут в "Москва-Сити". Первая из них - в 2013 году - с запада, от станции "Парка Победы", а вторая свяжет "Москва-Сити" с северными районами города.

Социальные заботы

Не забывают в стройкомплексе и о социальных проблемах москвичей. Например, если в 2011 году в столице собираются построить для социальных нужд за счет городского бюджета 42 жилых дома на 634 тысячи квадратных метров, то в 2012 году эти цифры, согласно данным руководителя столичного департамента строительства Андрея Бочкарева, вырастут до 72 жилых домов на 736 тысяч квадратных метров соответственно.

Не стоит на месте, по заверениям стройкомплекса, и программа сноса ветхих пятиэтажек сносимых серий. Как подчеркнул руководитель столичного департамента градостроительной политики Сергей Левкин, что в Москве уже снесено почти 80% ветхих пятиэтажек.

"На начало работ по сносимым сериям было 1,722 тысячи домов общей площадью 6,3 миллиона квадратных метров, 75,6% от всего объема или 1,309 тысячи домов уже снесены", - сказал Левкин.

Он добавил, что в бюджет заложены деньги на снос еще 244 домов, а оставшиеся 169 домов будут снесены по инвестиционным контрактам.

По его словам, график домов, которые должны быть снесены в этом году, уже составлен, а список тех домов, которые будут снесены в последующие годы, будет уточняться.

Как обратил внимание Хуснуллин, площадки, оставшиеся после сноса пятиэтажек, станут одним из немногих ресурсов, за счет которых власти собираются увеличивать фонд недвижимости в Москве.

В целом же, подчеркнул он, фонд недвижимости города не может прирастать теми же объемами, которыми он рос в последние годы, и отныне этот объем будет расти за счет объектов, которые нужны городу.

Однако отдельным проектам все же город всегда готов давать "зеленый" свет - к ним, в частности, отнесены парковки, гостиничные и туристические объекты.

Всего, по данным заммэра, за пять лет в Москве построят около 180 гостиниц на 51 тысячу мест. Сейчас же в Москве существует нехватка мест в отелях класса "три звезды".

А как следует из материалов, подготовленных к коллегии стройкомплекса в столице, в этом году в Москве завершится строительство 17 отелей, в том числе гостиницы с апартаментами "Аква-Сити Палас" в ММДЦ "Москва-Сити" на 1 тысячу мест, гостиницы в аэропорту "Внуково" на 880 мест и гостиницы с апартаментами при яхт-клубе "Динамо" на Ленинградском шоссе на 300 мест. Кроме того, предполагается, что в 2011 году закончится возведение офисно-гостиничного комплекса в Олимпийском проезде вместимостью 540 мест и гостиницы на улице Тверской на месте гостиницы "Минск".

В следующем году в Москве запланировано строительство более 20 гостиниц на 6 тысяч мест, указывается в материалах стройкомплекса.

Не в последнюю очередь столичный стройкомплекс волнует забота об окружающей среде, поэтому к 2020 году в Москве планируется сократить потребление энергии зданиями на 40%.

Помимо несомненной пользы для окружающей среды, отметил руководитель департамента градостроительной политики Левкин, такие меры к 2025 году позволят экономить городскому бюджету около 1 триллиона рублей.

Но без жертв не обойтись

Однако не все планы стройкомплекса предполагают увеличение показателей - в отдельных случаях город, напротив, целенаправленно работает на их сокращение. Например, плотность будущей застройки в проекте "Большое Сити", который ограничен на западе Москвы улицами Заречье и Мневники, на востоке - улицами 2-й Черногрязской и Мантулинской и Красногвардейским проездом, на севере - проспектом Маршала Жукова и Хорошевским шоссе, а на юге - левым берегом Москвы-реки, уменьшили в два раза. Теперь там появится лишь 8 миллионов квадратных метров.

При этом, по словам Хуснуллина, есть вероятность, что на этом сокращение плотности застройки в "Большом Сити" не остановится.

А площадь застройки ММДЦ "Москва-Сити" за последнее время снизили на 635 тысяч квадратных метров, главным образом за счет проектов на 15-м участке ММДЦ и на площадке, где должна была появиться башня "Россия".

Из материалов, подготовленных к коллегии, следует, что объемы строительства на 15-м участке делового центра, где предполагалось возведение комплекса административных зданий законодательной и исполнительной властей Москвы, снизились до 351 тысячу квадратных метров. Площадка будет предлагаться на аукционе.

Также отменен ряд других проектов - строительство башни "Россия" (бизнесмен Шалва Чигиринский планировал возвести в "Москва-Сити" самый высокий небоскреб в Европе) и выставочно-делового комплекса площадью 180 тысяч квадратных метров.

"Таким образом, нагрузка на данную территорию снизилась на 635 тысяч квадратных метров при сохранении паркингов на 21,6 тысячи машиномест на территории ММДЦ и еще 10 тысяч парковок на прилегающей территории", - говорится в материалах.

Продолжается в столице и расторжение инвестиционных контрактов с инвесторами, нарушившими свои обязательства перед городом или предложившими объекты, чье строительство, по мнению сегодняшней администрации, столице лишь повредит.

В то же время представители стройкомплекса призывают не бояться того, что в столице строители будут недозагружены, и обещают большую открытость в работе с компаниями за счет снижения административных барьеров, развития электронных услуг и улучшения информирования инвесторов с помощью сайта стройкомплекса.

Так, по подсчетам Хуснуллина, только на дорожное строительство в столице нужно 200 тысяч строителей, и такого числа рабочих в Москве просто нет.

"...Мы не хотим брать кого попало. Поэтому по метро, например, мы выбираем только лучшие строительные компании. Будем привлекать работников из стран СНГ - Белоруссии, Украины, Узбекистана. В дальнейшем к этому списку могут добавиться и компании из дальнего зарубежья", - резюмировал заммэра по градостроительной политике и строительству, пообещав и инвесторам, и подрядным организациям много работы на долгосрочную перспективу.Строительство станции метро

2 июня 2011 года ЗАО "Газпромнефть-Аэро" и ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" в рамках соглашения о стратегическом партнерстве подписали контракт сроком на два года, предусматривающее формульное ценообразование при продаже топлива авиакомпании. Ожидаемый объем поставок составит более 1 млн тонн на весь период действия договора. Это первый формульный контракт между партнерами.

Напомним, что соглашение о стратегическом партнерстве между "Газпромнефть-Аэро" и авиакомпанией "Трансаэро" было подписано в июле 2008 года. Целью этого соглашения является повышение эффективности и устойчивости системы снабжения перевозчика авиационным топливом. Основным принципом сотрудничества является своевременное, качественное и эффективное обеспечение топливом "Газпром нефти" воздушных судов авиакомпании "Трансаэро" в аэропортах Российской Федерации и зарубежных стран. При этом "Газпром нефть" предлагает "Трансаэро" эффективные ценовые и коммерческие условия.

Такая форма сотрудничества исключает посреднические звенья и предусматривает систему ценообразования, которая создает необходимую конкурентную среду на топливном рынке и оказывает стабилизирующее влияние на ситуацию в сфере авиационных перевозок.

В соответствии с договором о формульном ценообразовании основным ориентиром для расчета цены будут котировки информационно-аналитического Центра "Кортес". Таким образом, цена топлива будет зависеть от индикативных рыночных и биржевых котировок на российском рынке.

"Мы активно поддерживаем стремление российских авиакомпаний перейти на новую, актуальную в сложившихся условиях систему ценообразования и рассматриваем достигнутые договоренности как серьезный шаг в процессе конструктивного сотрудничества авиационных и нефтяных компаний, направленного на развитие рынка авиаперевозок", - подчеркнул Генеральный директор ЗАО "Газпромнефть-Аэро" Владимир Егоров.

Генеральный директор "Трансаэро" Ольга Плешакова отметила: "Достигнутое соглашение о формульном ценообразовании является взаимовыгодным и отвечает интересам устойчивого развития нашей авиакомпании. Оно позволит сдерживать рост тарифов и обеспечивать доступность авиаперевозок для пассажиров".

Справка:

"Газпромнефть-Аэро" - дочернее предприятие компании "Газпром нефть". Операционную деятельность по заправке воздушных судов и реализации авиационного топлива "в крыло" компания ведет с 1 января 2008 года. С декабря 2008 года "Газпромнефть-Аэро" является стратегическим партнером Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA) в области авиатопливообеспечения.

В настоящее время "Газпромнефть-Аэро" является крупнейшим поставщиком авиатоплива на территории РФ, обладающим собственной сетью топливозаправочных комплексов. В 2009 году "Газпромнефть-Аэро" вышла в лидеры рынка по объему розничных продаж авиакеросина.

Стратегия развития "Газпромнефть-Аэро" до 2020 года предполагает создание и расширение сети современных топливозаправочных комплексов компании. В перспективе предприятие планирует сформировать сеть из более чем 20 ТЗК, расположенных в отечественных и зарубежных аэропортах.

Авиакомпания "Трансаэро" основана в 1990 году. Полеты начала в ноябре 1991 года.

Является второй крупнейшей авиакомпанией Российской Федерации. Согласно международному рейтингу входит в число десяти наиболее безопасных авиакомпаний мира. Занимает восьмое место в мире среди авиаперевозчиков, выполняющих полеты по маршрутам туризма и отдыха.

"Трансаэро" обладает самым большим парком широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе и является единственным в этом регионе эксплуатантом пассажирских самолетов Боинг-777 и Боинг-747.

Маршрутная сеть "Трансаэро" охватывает более 130 направлений по России и странам Европы, Азии, Америки и Африки.

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:

Служба по связям с общественностью

"Газпромнефть-Аэро"

Тел.: (495) 642-99-67

E-mail: Tropina.AA@gazprom-neft.ru

WEB: www.gazprom-neft.aero

Пресс-служба Авиакомпании "Трансаэро"

Тел. +7(495) 937-84-77

E-mail: pr@transaero.ru

WEB: www.transaero.ru

В гордом одиночестве

Российский авиапром отказался от сотрудничества с Узбекистаном

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) прекратила сотрудничество с Ташкентским авиазаводом, который ранее пыталась включить в себя. Расставание последует сразу после того, как ОАК получит с четырехлетним опозданием два транспортных самолета Ил-76, изготовленных по заказу Иордании.

«Сегодня или завтра» в Россию перелетит последний самолет, собранный по заказу ВВС Иордании, сообщил вчера вице-премьер Сергей Иванов. Он признал, что планы по интеграции узбекистанского госпредприятия в ОАК «не состоялись», сообщает агентство АРМС-ТАСС. ОАК решила перенести производство новых модификаций Ил-76 в Россию.

Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (ТАПОиЧ) создано на базе авиазавода, эвакуированного в 1941 году из подмосковных Химок. Оно было сборочной площадкой Ил-76 — самолета, составившего основу военно-транспортной авиации СССР и России, а в 1990-е годы ставшего популярным средством коммерческих грузовых авиаперевозок по всему миру. Всего выпущено больше 950 Ил-76 разных модификаций.

Российские власти с начала 2000-х годов, еще до создания ОАК, пытались интегрировать это важное предприятие в наш авиапром. К 2007 году многолетние переговоры, казалось, начали приносить плоды. Сергей Иванов тогда заявил по итогам своей поездки в Узбекистан, что ТАПОиЧ войдет в состав ОАК.

Однако стороны не смогли поделить контроль над предприятием. Узбекские власти согласны были уступить ОАК 50% акций завода, но российская сторона требовала не менее 50% плюс одна акция. Кроме того, на предприятии, которое в 1990-е годы резко уменьшило объем производства, стали очевидны признаки финансовой и технологической деградации. Что заставило Россию усомниться, нужен ли ей такой актив в принципе.

Скандал, разразившийся в 2006–2007 годах, эти сомнения укрепил. ТАПОиЧ продолжал штучно выпускать Ил-76 различных модификаций, военных и гражданских, по заказам российских компаний. В том числе для экспорта в третьи страны. При этом до 90% комплектующих поступало из России, активно использовался «задел» — фюзеляжи, частично собранные еще в советские годы. Однако предприятие не смогло справиться с объемом работ по контракту «Рособоронэкспорта» на поставку ВВС Китая 34 самолетов Ил-76МД и четырех самолетов-заправщиков Ил-78 (это тоже одна из модификаций Ил-76). Сначала руководство ташкентского завода потребовало увеличить свою долю доходов от контракта, а в 2006 году окончательно отказалось подписывать протокол об участии в проекте. Контракт, стоимость которого, по экспертным оценкам, приближается к $1,5 млрд, был официально заморожен.

Контракт с Иорданией, об успешном исполнении которого говорил вчера Сергей Иванов, не столь велик, зато в его судьбе принимали участие первые лица государств. В августе 2005 года король Иордании Абдалла посетил авиакосмический салон МАКС в Жуковском и лично распорядился примерно за $100 млн приобрести два военно-транспортных самолета Ил-76МФ-ЭИ. Поставка была запланирована до 2007 года. В январе 2011 года президент Дмитрий Медведев в ходе визита в Иорданию был неприятно удивлен тем, что местные военные все еще ждут заказ. Возможно, это и стало одной из причин, побудивших Медведева в том же месяце отправить в отставку президента ОАК Алексея Федорова. В апреле в Иорданию прибыл первый из долгожданных Ил-76МФ, второй отправится туда же после предпродажной подготовки в России.

После провала китайского контракта ОАК решила разработать глубоко модернизированную модификацию самолета — Ил-476 и разместить ее окончательную сборку на ульяновском заводе «Авиастар-СП». Там сейчас изготавливается первый экземпляр, летные испытания намечены на начало 2012 года. Военные в рамках программы оборонзаказа на 2011–2020 годы обещают предусмотреть покупку 50 таких машин, хотя сама программа еще не утверждена.

Пресс-служба «Рособоронэкспорта» вчера отказалась прокомментировать «МН» состояние дел по контракту с Китаем на 38 Ил-76 и Ил-78. Однако в марте 2011 года рыбинское НПО «Сатурн» поставило китайцам 55 двигателей Д-30КП-2. Это часть того же контракта. Логично предположить, что если китайцы покупают моторы к Ил-76, то, видимо, надеются рано или поздно дождаться и самих самолетов. «Правда, сторонам придется согласовать контракт заново», — считает директор Центра анализа стратегий и технологий (АСТ) Руслан Пухов.

«Я считаю, что все промышленные площадки авиапрома в странах СНГ обречены на смерть, — резюмировал Руслан Пухов. — Я думаю, что следующим будет украинский концерн «Антонов». Там, конечно, будут что-то производить, но уже не авиатехнику. ТАПОиЧ повторяет судьбу грузинского завода «Тбилавиашени», где сейчас собирают бронеавтомобили, а в советские времена там делали штурмовики Су-25». «Если ОАК чувствует себя в состоянии самостоятельно обеспечить выпуск Ил-476, то нет никаких оснований поддерживать старые связи с ТАПОиЧ», — поддерживает Руслана Пухова директор агентства «Инфомост» Борис Рыбак.

В конце прошлого года правительство Узбекистана, контролирующее 76,6% акций ТАПОиЧ, инициировало процедуру его банкротства. С 1 января 2011 года там работает внешний управляющий. Из бывших союзных республик кроме России авиастроение осталось лишь на Украине. Михаил Кукушкин

Выручка холдинга Vimpelcom Ltd. в I квартале с учетом показателей Wind Telecom, объединение с которым завершилось в апреле, составила $5,5 млрд, а совокупный долг - $27 млрд. Такие финансовые результаты на основе pro forma компания представила вчера. В России же ОАО "ВымпелКом" продолжает замыкать "большую тройку" по числу мобильных абонентов и выручке от сотовой связи.

Результаты вчера представил журналистам Александр Изосимов. Он продемонстрировал итоги "ВымпелКома" в последний раз, так как с 1 июля покидает компанию, уступая место Джо Лундеру.

Финансовые итоги I квартала еще не включают результаты Wind, однако компания представила некоторые неаудированные показатели объединенной группы, составленные на основе pro forma. Выручка Vimpelcom pro forma с учетом показателей Wind в I квартале 2011 г. составила $5,5 млрд, OIBDA - $2,3 млрд, рентабельность - 42%. Совокупный долг объединенной компании на конец марта составил $27 млрд, чистый долг - $23 млрд, соотношение чистого долга к OIBDA - около 2,5.

Как следует из показателей на основе pro forma, суммарный объем капитальных затрат в январе-марте составил $700 млн, количество мобильных абонентов - 186 млн, пользователей фиксированной связи - 4 млн.

Как ранее сообщал ComNews, cделка по слиянию Vimpelcom и Wind была завершена 15 апреля. Александр Изосимов рассказал, что в начале августа Vimplecom представит полную отчетность по pro forma, начиная с I квартала 2010 г.

Чистая операционная выручка компании без учета Wind в I квартале составила $2,7 млрд. "Рост выручки год к году составил 23% - она увеличилась более чем на $500 млн, - заявил журналистам Изосимов. - Причем $340 млн из этих 500, наверное, следует атрибутировать "Киевстару".

В России абонентская база "ВымпелКома" выросла приблизительно на 1 млн человек (рост 2% к IV кварталу 2010 г.) и составила 52,99 млн абонентских договоров. Выручка "ВымпелКома" от мобильной связи в России составила 50,06 млрд руб. Выручка от мобильного бизнеса ОАО "МегаФон", отчитавшегося в середине мая за I квартал, составила 51,7 млрд руб., рост составил 11,2%. А МТС, тоже недавно отчитавшаяся за I квартал, обошла "МегаФон" по темпам роста мобильного бизнеса: у нее выручка от сотовой связи в России увеличилась на 15% к I кварталу прошлого года и составила 61,3 млрд руб. (см. новость ComNews от 27 мая 2011 г.).

Абонентская база "МегаФона" в I квартале составила 56,5 млн, снизившись на 0,3% по сравнению с IV кварталом 2010 г. (см. новость ComNews от 18 мая 2011 г.). Таким образом, "ВымпелКом" уже несколько кварталов подряд остается на третьем месте среди операторов "большой тройки" по выручке от сотового бизнеса и числу абонентов в России.

"Представленные цифры главным образом отразили операции в России и странах СНГ, так как Orascom Telecom и Wind отчитались до этого, - констатирует аналитик банка "Метрополь" Кирилл Горячих. - Выручка увеличилась на 8,2%, а OIBDA добавила 0,4% (pro forma), что лучше, чем у МТС (-3% OIBDA), главным образом из-за операций на Украине и в других странах СНГ, где OIBDA выросла на 14% год к году. Результаты операций в России были слабыми. Выручка увеличилась всего на 5%, а OIBDA упала на 7% (у МТС +14% и -3% соответственно). На мой взгляд, Vimpelсom не смог добиться улучшений в России, но показал очень хорошие результаты на других рынках присутствия".

"Компания добилась позитивного изменения совокупных показателей благодаря географической диверсификации своего бизнеса, когда ослабление позиций в России было компенсировано другими регионами (с учетом рынков, приобретенных компанией при слиянии с холдингом Wind Telecom)", - полагает аналитик ФК "Алемар" Сергей Захаров.

Выручка в сегменте мобильной передачи данных "ВымпелКома" составила 3,9 млрд руб., это на 21% больше, чем в I квартале 2010 г. Общее количество абонентских договоров в сегменте мобильного ШПД выросло до 2,3 млн (рост к IV кварталу – 20% и к I кварталу 2010 г. - 98%). Доходы "МегаФона" от мобильной передачи данных в I квартале 2011 г. увеличились на 64,3% по сравнению с результатом I квартала прошлого года.

Генеральный директор "ВымпелКома" Елена Шматова сообщила журналистам, что за I квартал 2011 г. была построено 871 базовая станция 3G и 539 станций GSM. Общее число БС третьего поколения составило 9223 на конец I квартала. Пресс-секретарь "МегаФона" Юлия Дорохина напомнила ComNews, что у "МегаФона" 20 тыс. БС третьего поколения.

Чистый долг Vimpelсom Ltd. за I квартал 2011г. увеличился на 2% и составил $4,84 млрд. Как следует из материалов оператора, к погашению в 2011 г. подлежит $1,152 млрд, из которых в I квартале уже выплачено $102 млн. В 2012 г. Vimpelсom Ltd. предстоит выплатить $493 млн, в 2013 г. - $1,538 млрд, в 2014 г. - $124 млн, в 2015г. - $872 млн, в 2016 г. - $1,111 млрд, в 2018-2021 гг. - по $1 млрд. В 2017 г. и 2019 г. выплат нет.

Межоператорские тарифы и цены на мобильный роуминг в странах СНГ нуждаются в уравнивании и регулировании. До конца 2011 г. рабочая группа при Региональном содружестве в области связи (РСС) подготовит предложения по введению единых роуминговых тарифов в странах СНГ. По мнению операторов, уравнять тарифы без единой законодательной базы невозможно.

Соответствующее решение было принято в ходе заседания глав администраций связи РСС в Ереване. Как заявил заместитель директора продаж операторам ОАО "Ростелеком" Александр Яковенко, существует серьезный дисбаланс по тарифам на завершение вызова на фиксированные и мобильные сети стран - участников РСС. Наиболее дорогими направлениями являются Белоруссия и Азербайджан, самыми дешевыми - Казахстан, Узбекистан, Россия". Среди причин завышения тарифов он назвал монопольное положение компаний в ряде стран РСС, отсутствие конкурентной среды и экономически необоснованное, искусственное завышение цен для получения прибыли.

"Такой же дисбаланс существует и по трафику, - заявил Александр Яковенко. - Трафика, исходящего из России в страны РСС, на порядок больше, чем в обратную сторону. По данным российских сотовых операторов, перекос трафика в направлении стран РСС по ключевым направлениям достигает 1,5-2 млрд минут в год. Учитывая этот момент, а также существенную разницу в тарифах платежи по балансу не в пользу российских операторов".

Увеличилось количество жалоб со стороны абонентов на высокие тарифы на звонки в большинство стран СНГ. "Например, существует разница в тарифах на звонки в разные страны содружества: звонок абонента из России в Азербайджан будет стоить на 60% дороже, чем из России на Украину, - отмечает он. - В результате мы получаем снижение потребления услуг, абоненты ищут более дешевые пути дозвона, пользуются различными IP-приложениями, и в результате происходит смещение доходов в сторону конкурентов".

При подготовке предложений рабочая группа будет использовать опыт регулирования роуминговых тарифов в странах Евросоюза, заявил журналистам министр связи и массовых коммуникаций России Игорь Щеголев. "В дискуссиях с европейскими партнерами мы договорились брать за базу оптовый тариф, то есть идти по модели расчета, которую они приняли у себя. К этому будем стремиться", - отметил он.

Однако, в отличие от европейского сообщества, СНГ нельзя назвать единой экономической зоной с унифицированным законодательством, поэтому снижение тарифов на услуги роуминга на пространстве СНГ возможно лишь в случае унификации законодательства в области телекоммуникаций, считает директор по продажам "Арментела" Александр Сиволапов. "Особенность ценообразования роуминговых услуг такова, что существенную часть себестоимости составляет плата за пропуск трафика на сети тех роуминговых партнеров в странах СНГ, на которые сами армянские операторы влиять никак не могут, - сказал он. - Цены, которые армянские операторы платят европейским операторам за организацию роуминга своих абонентов в Европе, сильно отличаются от тех, по которым европейские операторы рассчитываются между собой".

Как рассказали ComNews представители операторов "большой тройки", объем исходящего трафика из России в страны СНГ выше входящего из стран СНГ в Россию как минимум в два раза в зависимости от страны. В то же время операторы из стран содружества неохотно идут на снижение межоператорских тарифов. Скорее наблюдается тенденция к повышению. В некоторых странах цены на завершение вызова в их сетях определяются местным регулятором. "Решение вопроса с межоператорскими тарифами в сетях операторов некоторых стран могло бы повлиять на тарифообразование в этих странах, в том числе на роуминговые расценки и расценки на международные вызовы в сторону снижения", - единодушны представители компаний.

Как ранее сообщал ComNews, в конце прошлого года, когда ФАС признала сотовых операторов виновными в завышении цен на роуминг, операторы заявляли, что их тарифы зависят от цен, устанавливаемых партнерами за рубежом. Еврокомиссия регулирует межоператорские тарифы на роуминг внутри Евросоюза, что позволяет устанавливать низкие тарифы для абонентов ЕС при путешествиях внутри ЕС, но не регулирует межоператорские тарифы между операторами ЕС и России. На данный момент Еврокомиссия рассматривает вопрос о присоединении РФ к единой директиве ЕС по роумингу, что даст возможность российским сотовым операторам значительно снизить расходы на обработку вызовов своих абонентов европейскими партнерами. На определенной стадии к переговорам России и ЕС могут присоединиться страны СНГ.

Первой из стран ЕС снизить цены на роуминг для российских абонентов согласилась Финляндия. В мае аналогичное соглашение с операторами связи подписала Польша (см. новость ComNews от 11 мая 2011 г.). Переговоры ведутся и с другими странами ЕС.