В апреле этого года физлица перевели из Кыргызстана в другие страны 40,3 млн долларов США. Такие данные приводит Национальный банк.

Основная часть переведена в Россию — 38,7 млн долларов, или 96%. Вместе с тем резко сократился объем переводов в Турцию, составив в апреле 0,7 млн доллара. Отметим, что в январе в эту страну было переведено 29,5 млн долларов, в феврале — 14 млн долларов и в марте — 4,4 млн долларов. В апреле прошлого года в Турцию было отправлено 4,8 млн долларов, что почти в 7 раз больше, чем в отчетном месяце.

За четыре месяца 2023 года объем денежных переводов из страны составил 189,9 млн долларов, что на 0,36% раза меньше, чем в аналогичном периоде 2022 года.

В Объединенных Арабских Эмиратах покупатели (92%) рассчитывают, что коммерческие бренды научатся лучше понимать их индивидуальные потребности, говорится в результатах опроса, проведенного ServiceNow.

Исследование показало, что лояльность к брендам находится на рекордно низком уровне: так, она снизилась более чем у 90% опрошенных за последние два года. Основной причиной стало разочарование потребителей.

В ServiceNow отметили, что 93% потребителей ожидают лучшего обслуживания, еще 94% - решения их проблем службой поддержки. При этом 79% респондентов хотят, чтобы бренды знали об их потребительских привычках, а 86% - о предпочтительном канале коммуникации.

91% покупателей считают, что бренды должны предлагать персонализированные скидки и индивидуальные рекомендации. Опрос проводился среди 13 тысяч взрослых покупателей в регионе Ближнего Востока и Африки, в том числе в нем приняли участие 1000 человек из ОАЭ.

Объединенные Арабские Эмираты, Катар и Бахрейн ранее признали странами-лидерами по показателю освоения населением социальных сетей, говорится в отчете ЮНЕСКО. Исследование показало, что в среднем социальные сети завоевали широкое признание у населения Ближнего Востока.

Так, онлайн-платформы используют как для бизнеса, так и для общения. Согласно отчету, люди на Ближнем Востоке и в Африке проводят в социальных сетях более трех часов в день. По активности в YouTube лидирует Ливан, в TikTok – ОАЭ, в девяти странах Ближнего Востока наиболее активно используют Snapchat.

Четыре страны Ближнего Востока и Северной Африки входят в топ-20 по охвату в Instagram, при этом Турция является пятым по величине рынком для Instagram в мире с почти 49 млн пользователей. Три страны MENA входят в топ-20 рынков для Twitter. Доклад был опубликован Орегонским университетом совместно с ЮНЕСКО.

Российская межведомственная делегация открыла в Сирии два класса русского языка

В САР продолжается работа, направленная на невоенное разрешение конфликта.

Российская межведомственная делегация в рамках работы в Сирийской Арабской Республике провела гуманитарные акции в провинциях Риф-Дамаск, Тартус и Хомс. Делегации Республики Башкортостан и департамента внешнеэкономических связей города Москвы передали в образовательную школу имени Героя Басель Аль-Асада города Хомса и среднюю школу для отличников имени Назира Наба города Дамаска учебники, спортивный инвентарь, музыкальные инструменты и оборудование для оснащения классов (проекторы с экранами, ноутбуки, копировальную технику).

Председатель Комитета Госдумы РФ по промышленности и торговле Владимир Гутенёв посетил среднюю школу в населённом пункте Ас-Сейда Зейнаб в провинции Риф-Дамаск, где передал школьное имущество для оборудования классов, рюкзаки для учеников, а также канцелярские принадлежности. Кроме того, депутат Госдумы провёл рабочую встречу с министром муниципального управления и экологии САР Хусейном Махлюфом в Дамаске. В рамках встречи стороны договорились о помощи министерству муниципального управления и экологии.

В провинции Тартус делегации Россотрудничества во главе с начальником управления Екатериной Торубаровой и АНО «Русская гуманитарная миссия» провели две гуманитарных акции. Школам Бейт-Шохар и Аль-Джибаб передано по два дизель-генератора, а жителям района Дракиш – 235 продовольственных наборов.

В Сирии продолжается работа, направленная на невоенное разрешение конфликта. Российской стороной выполняются положения российско-турецкого меморандума о взаимопонимании, принятого 22 октября 2019 года. Подразделениями российской военной полиции проведено патрулирование в провинции Алеппо по маршруту Метрас – Кула и обратно, в провинции Ракка по маршрутам Айн-Иса – Квара и обратно, Эль-Тервазия – Квара и обратно, в провинциях Хасеке и Ракка по маршруту Телль-Тамр – Эль-Тервазия и обратно, в провинции Хасеке по маршруту Камишлия – Айн-Дивар и обратно.

Осуществляется контроль за соб­людением режима прекращения боевых действий между враждующими сторонами. Как сообщил на брифинге 7 июня заместитель руководителя ЦПВС контр-адмирал Олег Гуринов, за прошедшие сутки в Идлибской зоне деэскалации зафиксированы три обстрела позиций правительственных сил со стороны террористической группировки «Джебхат ан-Нусра» (запрещена в РФ), в том числе в провинции Идлиб один обстрел, в провинции Алеппо два обстрела.

В рамках проведения специальной операции по поиску, блокированию и нейтрализации террористических групп, действующих в южных провинциях САР, сводными отрядами сирийской армии во взаимодействии с российской группировкой проведены разведывательно-поисковые действия в северных и северо-восточных районах Белой пустыни в провинции Хомс. Уничтожены 20 боевиков, девять схронов оружия и боеприпасов, 30 укрытий незаконных вооружённых формирований.

Секретарь партии арабского социалистического возрождения (ПАСВ) Хусейн ар-Рифаи, курирующий работу комиссии по национальному примирению, сообщил газете Al Watan, что около двух тысяч сирийцев из числа бывших сторонников оппозиции и дезертиров, уклоняющихся от обязательной воинской службы, урегулировали свой гражданский статус в провинции Деръа на юге республики. «За первые три дня работы предоставленной властями амнистией воспользовались 1,7 тысячи человек, – сказал он. – В субботу во дворец Каср-Хурият в Деръа, где размещается наш офис, явилось 400 граждан, в воскресенье – 600 и в понедельник – 700».

По мнению ар-Рифаи, инициатива правительства будет способствовать стабилизации обстановки на юге Сирии, где в последнее время вновь активизировались банды террористов. «Налаживание отношений с властями выгодно тем, кто совершил ошибки и нарушил закон, поскольку это открывает им дорогу к нормальной жизни и трудоустройству, – подчеркнул он. – В свою очередь, правительство может привлечь местную молодёжь к послевоенному восстановлению народного хозяйства».

Секретарь ПАСВ ожидает, что работа комиссии, скорее всего, будет продлена ещё на неделю. «Жители городов Джасем и Нава сообщили, что у них имеется по меньшей мере тысяча желающих урегулировать свой статус, и мы передали их имена на пункты пропуска», – отметил он.

7 июня заместитель министра иностранных дел РФ Сергей Вершинин принял специального посланника Генерального секретаря ООН по Сирии Гейра Педерсена по его просьбе. «Состоялось развёрнутое обсуждение проблематики сирийского урегулирования в контексте её регулярного рассмотрения в СБ ООН, – говорится в опуб­ликованном в четверг сообщении МИД России. – Особое внимание было уделено задачам продвижения политического процесса, ведомого и осуществляемого самими сирийцами при поддержке ООН при уважении суверенитета, независимости, единства и территориальной целостности САР, как это прописано в резолюции 2254 СБ ООН, являющейся мандатом спецпосланника Генсекретаря ООН». Кроме того, были рассмотрены актуальные вопросы оказания комплексного международного гуманитарного содействия всем нуждающимся в САР, в том числе в интересах скорейшего преодоления последствий масштабного землетрясения 6 февраля.

Мария Томиленко, «Красная звезда»

Муфтий Мухетдинов: Москва и Анкара совершенствуют мировой порядок

Реджеп Тайип Эрдоган был переизбран на пост президента Турции с более чем 52% голосов избирателей, и среди первых, кто поздравил его с победой, были духовные лидеры российских мусульман. Первый заместитель председателя Духовного управления мусульман Российской Федерации (ДУМ РФ) Дамир Мухетдинов в интервью РИА Новости поделился мусульманским взглядом на развитие российско-турецких связей в государственной и религиозной сферах, рассказал о геополитических последствиях турецких выборов, о возможности приезда Эрдогана на открытие Соборной мечети в Крыму и о том, как турки видят изменение статуса Софии в Стамбуле.

– Уважаемый Дамир хазрат, прошедшие выборы в Турции, их итоги и победа Эрдогана привлекли пристальное внимание мусульман России. Как вы считаете, почему?

– Редко, когда россияне с таким вниманием следят за выборами в другой стране, как за президентской гонкой у близкого соседа, многолетнего геополитического партнера. Это совершенно оправдано. Итоги выборов, безусловно, повлияют не только на саму Турцию, но и на многие международные расклады далеко за ее пределами.

Я напомню высказывание крымско-татарского богослова, ученого Исмаила-бея Гаспринского: "(Европейцы – ред.) всегда ловко пользовались враждой Турции и России и, эксплуатируя первую, подрывали, сколько могли, силы последней. Мы думаем, что было бы умно и полезно, забыв прошлое, искренне сблизиться туркам и русским".

Российские мусульмане всегда выступали за партнерство двух держав. Мы, последователи ислама, были в числе первых, кто поддерживал и поддерживает геополитическое сближение Москвы и Анкары. Знаменитые кадры совместного открытия Владимиром Путиным и Реджепом Тайипом Эрдоганом московской Соборной мечети в 2015 году вошли в историю. За этим глубоко символическим событием стоит многолетний труд председателя ДУМ РФ муфтия Равиля Гайнутдина. Эрдоган и Путин, в свою очередь, понимают огромную роль мусульманского сообщества РФ как моста между странами.

Впервые в Турции на президентских выборах состоялся второй тур. И Эрдоган обошел оппонента всего на 5%. Но демократия для того и нужна, чтобы согласовывать интересы и принимать оптимальные решения.

Российские мусульмане с большой симпатией смотрят на Эрдогана и желают ему успехов на посту президента.

– Турция – светская страна по конституции. Считают ли мусульмане ее одним из лидеров исламского мира? Видят ли они в светском государстве преимущество перед странами, где законодательство основывается на Шариате?

– За последние годы Турция стала одним из лидеров исламского мира, и лицом этого рывка стал Эрдоган. Без его участия сложно представить решение того или иного межгосударственного вопроса в пределах исламского мира, а зачастую – и на геополитической арене. Эрдоган показал, как мусульманская страна может быть современной и стремительно развивающейся, оставаясь верной традициям и сохраняя свою идентичность. А сложившаяся при Эрдогане в Турции система государственно-религиозных отношений, где соотносятся светское и религиозное, мне кажется оптимальной для современного исламского мира. В Турции успешно получилось решить острейший для почти всех мусульманских стран вопрос о роли религии, религиозных норм в жизни общества, в политике, в праве.

За 20 лет Эрдоган переставил страну с одних социокультурных рельсов на другие, не побоявшись при этом затронуть религиозную проблематику. Страна сменила саму парадигму секуляризма – с жесткой французской якобинской, господствовавшей в XX веке, на так называемую британскую. Это когда религия и ее исповедание гражданами, даже в общественной сфере, – не проблема сама по себе, а наоборот. Это может быть средством решения в сложных ситуациях, а религиозные общины и институты могут быть партнерами государства. Для Турции именно такой переход стало настоящим прорывом и помогло избежать многих бед.

– Неоднозначную реакцию во всем мире вызвала инициатива Эрдогана по изменению статуса Айя-Софии – Святой Софии. Зачем нужно было менять ее статус? Говорит ли это о том, что Турция перестала быть светской страной? Было ли изменение статуса популистским шагом Эрдогана, или им действительно двигали религиозные чувства?

– Смену статуса Айя-Софии поддержало все турецкое общество, включая так называемую светскую оппозицию. То, что это будет рано или поздно сделано, понимали все. Это вопрос национальной гордости, а не религии, прежде всего. Турки воспринимали смену статуса мечети на музей в 1930-е как исторический вызов со стороны Запада, считается, что это было сделано в результате давления европейского колониализма и империализма. Турок задевало, что в великой Айя-Софии прекращено богослужение, не звучит Писание Божье. Что это здание, возведенное столько столетий назад, бывшее и православной церковью, и католическим собором при крестоносцах, и в течение почти 500 лет мечетью, стало обычным музеем, куда можно попасть только по билету. Сейчас оно вернулось в свое естественное состояние и служит делу веры и мира. Тем более, в Айя-Софии сохранились все возможности для посещения туристами – отныне вход в мечеть Айя-София бесплатный для всех.

– Означает ли победа Эрдогана, что в России и Турции будут следовать прежним договоренностям по политическим и экономическим и, немаловажно, договоренностям в области религии? Как работает подписанный между ДУМ РФ и турецким управлением по делам религий договор о сотрудничестве?

– Россия и Турция примерно одновременно начали идти в сторону формирования суверенной государственности, независимой политической системы, собственных механизмов государственного управления. Возникла необходимость выработки современной модели государственности, черпающей легитимность не в западных философско-политических концепциях и опыте, порой чуждых нам, а в собственной оригинальной традиции.

Обе страны стремятся войти в мир высоких технологий, новой глобальной цифровой экономики, усложняющихся общественных отношений, политики эпохи соцсетей через дверь своего уникального исторического и философско-религиозного опыта. Только это обещает успех и развитие.

Эрдоган и Путин не случайно сразу нашли общий язык. Сотрудничество двигалось по нарастающей и сейчас достигло стратегического уровня, от которого зависит глобальная безопасность. Сегодня Москва и Анкара вместе работают над тем, чтобы усовершенствовать мировой порядок, сделать его более справедливым.

В религиозной же сфере важно отметить подписание соглашения о сотрудничестве между ДУМ РФ и Управлением по делам религии Турецкой Республики во главе с доктором Али Эрбашем. В лице наших турецких коллег мы встречаем, прежде всего, глубокое уважение и интерес к собственной богатейшей исламской традиции России, к нашим многовековым взаимосвязям.

– Какого течения в исламе придерживаются мусульмане Турции, близки ли они к единоверцам России?

– У нас общие духовные, культурные, этнические корни, много общего в истории. Большинство мусульман РФ – тюрки, как и турки. Мы понимаем друг друга без переводчика. Да и жители Северного Кавказа имеют особые связи с Турцией в силу истории, географической близости и других причин.

Доктринально мы действительно очень близки. Большинство мусульман РФ – ханафиты, матуридиты (философские и правовые школы в исламе – ред.), как и в Турции. У нас общая суфийская традиция; прослеживается преемственность в организации деятельности института духовенства.

– Может ли, в таком случае, президент Эрдоган приехать на открытие Соборной мечети в Симферополе, учитывая, что турецкие мастера расписывают купола этой мечети? Есть ли позитивное взаимодействие ДУМ РФ и ДУМ Крыма, а также Управления по делам религии Турции для организации этого визита?

– Турция все постсоветское время помогала возрождению ислама в Крыму, оказывала содействие мусульманам полуострова. Как я уже говорил, участием в открытии нового комплекса Московской Соборной мечети президент Турции на много лет вперед показал свою неизменную стратегическую поддержку мусульманам нашей страны.

Разумеется, есть неоднократно артикулированная политико-правовая позиция Турецкой Республики и ее руководства относительно Крыма. В вместе с тем, за последние год-полтора мы стали свидетелями множества событий, казавшихся просто нереальными. Взять хотя бы преодоление глубокого кризиса в отношениях между Саудовской Аравией и Ираном. И в вопросе участия в открытии Соборной мечети Симферополя я бы не исключил неожиданных решений избранного руководства Турции.

– Есть ли взаимодействие ДУМ РФ и единоверцев Турции по развитию исламского банкинга и исламских финансов в РФ?

– В Турции есть финансовые структуры, работающие по принципам исламского банкинга. Мы готовы оказать содействие и в их приходе на российский рынок.

Уверен, что несмотря на западное давление и угрозу санкций, в данной сфере тоже будут созданы возможности для экономической деятельности во благо мусульман и самих наших стран.

Russia. Turkey > Foreign economic relations, politics > ria.ru, 9 июня 2023 > № 4431180 Муфтий Мухетдинов

Обсуждены вопросы расширения экологического сотрудничества между тюркскими государствами

В Международном университете туризма «Шелковый путь» в Самарканде состоялось специальное заседание Союза университетов тюркского мира Организации тюркских государств (TURKUNIB).

В мероприятии приняли участие ответственные лица Министерства экологии, охраны окружающей среды и изменения климата, ректоры высших учебных заведений Узбекистана, представители международных организаций, около 50 университетов и экспертов из государств-членов Организации, в частности Казахстана, Турции, Азербайджана, Кыргызстана.

Выступая на заседании, министр экологии Азиз Абдухакимов отметил, что взаимодействие между тюркскими государствами становится все более тесным, и особо отметил, что ректоры высших учебных заведений проявляют активность в этом направлении.

На мероприятии участники обсуждали возможности расширения и укрепления сотрудничества между университетами тюркского мира, обмена опытом и знаниями, разработки совместных образовательных и исследовательских программ. Также состоялся обмен мнениями между представителями вузов об усилении обмена студентами, создании программ стажировок и улучшении стандартов обучения для обеспечения высокого качества образования.

Кроме того, на встрече были проведены презентации на различные темы, обсуждены текущие возможности и проблемы программы студенческого обмена «Орхун».

Для информации: Совет Союза университетов тюркского мира был создан в 2013 году. В настоящее время Союз насчитывает более 40 членов из Казахстана, Турции, Азербайджана, Кыргызстана, Узбекистана и Венгрии.

Турецкий потенциал: примеры сотрудничества с турецкими строительными компаниями в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры

Уже долгое время Турция — один из самых близких бизнес-партнеров России в сфере строительства. Зародившись в 1960-е годы, турецкий строительный сектор постоянно эволюционировал, развивался в отрытой экономике, не испытывая санкционных ограничений и значительных экономических потрясений. В 1972-2021 годах турецкие строители завершили 11 125 проектов в 131 стране на 453 млрд долларов США.

Очевидно, что прогресс турецкого строительного бизнеса обусловлен использованием современных западных технологий и оборудования, низкой стоимостью рабочей силы, наличием серьезного международного опыта в странах Европы, Ближнего Востока, Азии, Африки. Способствует ему и масштаб инженерных проектов, которые реализуются в Турции: искусственный судоходный канал «Стамбул» (ожидаемое завершение — 2027 год), новый аэропорт Стамбула (построен в 2018-м), автомобильный тоннель «Евразия» под проливом Босфор (открыт в 2016 году) и т. д.

Развитие российско-турецких отношений в строительной сфере

Выход турецких строителей на российский рынок совпал с последними годами СССР. В 1984-1987 годах 25% импортируемого природного газа было оплачено строительными подрядными услугами. В 1990-1999 годах на проекты в России и странах бывшего СССР пришлось почти 60% всего турецкого международного бизнеса. В 2000-2009 годах доля проектов в РФ сократилась до 21%, но Россия по-прежнему занимала первое место в структуре турецких международных контрактов. В следующем десятилетии доля российского рынка снизилась до 17,8%, однако он сохранил свое лидерство даже несмотря на кризис в двусторонних отношениях в результате инцидента со сбитым 24 ноября 2015 года в Сирии российским «Су-24». В 2020 году доля российского рынка снова выросла до 30,1%, а в 2021-м — до 36,4%.

Для турецкого бизнеса рынок РФ с долей 11,3% по итогам 2022 года занимает первое место по объемам работ за рубежом. При этом следует отметить значительное снижение объемов строительства в сравнении с предыдущим годом из-за событий на Украине и международных санкций.

По данным авторитетного информационного агентства Engineering News-Record (ENR) за 2022 год, 42 турецкие компании вошли в топ-250 крупнейших международных подрядчиков (40 в 2021-м). По количеству компаний в ENR Турция на третьем месте после Китая и США. Доходы этих 42 компаний от международных проектов в 2022 году составили 20,4 млрд долларов США (5,1% от доходов всех компаний в списке).

Согласно отчету Министерства торговли Турции, в 2022-м работы за рубежом по строительству автомагистралей, тоннелей и мостов принесли турецким подрядчикам 4,27 млрд долларов, выручка от жилищных и железнодорожных проектов составила 3,5 и 1,7 млрд соответственно, от строительства нефтехимических предприятий и заводов 1,15 и 1,11 млрд.

Турецкие строители в России

Целый ряд турецких компаний из списка ENR ведет бизнес в России. Среди них Renaissance Construction, Limak Insaat Sanayi ve Ticaret A.S., Ant Yapi Industry & Trade Inc., Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S., Enka Insaat ve Sanayi A.S., Tekfen Construction and Installation Co. Inc., Esta Insaat Sanayi Lojistik ve Dis Ticaret A.S., Ic Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret, METAG Group, Ustay Yapi Taahhut ve Ticaret A.S., Yenigun Insaat Sanayi ve Ticaret A.S., GAMA Holding, SMK Group, Polimeks Insaat ve Sanayi A.S., Yamata, Makyol Group.

В РФ турецкие подрядчики и девелоперы заняты прежде всего в строительстве жилья, торговых и бизнес-центров, гостиничных комплексов и отелей. Кроме этого, ими возведены объекты энергетической инфраструктуры, аэропортовые комплексы, стадионы, промышленные здания и медицинские центры. Роль турецких компаний в строительстве автомагистралей, тоннелей и мостов пока не столь существенна, их потенциал остается нераскрытым.

Наиболее значимые проекты в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры:

- Центральный участок платной автомобильной трассы «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге — один из самых сложных проектов, реализованных в городе. В составе ЗСД сооружено три моста, транспортная развязка и транспортный тоннель. Дорога имеет по четыре полосы в каждом направлении движения. Протяженность центрального участка — 11,7 км. Генподрядчик — Ic Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret. Консорциум — ООО «Магистраль Северной столицы» в составе Ic Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret, ВТБ Капитала и Газпромбанка, при поддержке Внешэкономбанка, Евразийского банка развития и Европейского банка реконструкции и развития. Стоимость строительства — 120,8 млрд рублей (собственные средства МСС 9 млрд, заемные 61,1 млрд, софинансирование за счет федерального бюджета 50,7 млрд). Строительство начато в I квартале 2013 года, завершено в IV квартале 2016-го.

- 7-й и 8-й этапы скоростной дороги «Москва— Санкт-Петербург»: на двух участках (543 км — 684 км) построено четыре транспортных развязки, обеспечивающие выезд транспорта на КАД, на трассу А-120 (Санкт-Петербургское южное полукольцо), съезд в сторону Колпина и на М-10 в Мясном Бору под Великим Новгородом. Генподрядчик — Ic Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret. Консорциум — ООО «Магистраль двух столиц» в составе Ic Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret, ВТБ Капитала и французской компании Vinci Concessions Services Russia SAS. Стоимость строительства — 76,8 млрд рублей (государственное финансирование 57,6 млрд, инвестиции концессионера 19,2 млрд). Строительство начато во II квартале 2015 года, завершено в IV квартале 2019-го.

- «Восточный выезд» из Уфы — самая технически сложная инфраструктурная стройка в Приволжском федеральном округе. Проект предполагает строительство четырехполосной автомобильной дороги, которая начинается от проспекта Салавата Юлаева, проходит по подземному тоннелю (1,2 км), автомобильному мосту через реку Уфу (2,6 км) и завершается автомобильной дорогой до пересечения с федеральной трассой М5 (10,2 км). Генподрядчик — Limak Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. Консорциум — ООО «Башкирская концессионная компания» в составе Limak Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. и дочерних структур Группы ВТБ. Стоимость строительства — 43 млрд рублей (28,4 млрд средства федерального бюджета, 4,6 млрд средства республики, 10 млрд средства БКК). Строительство начато во II квартале 2015 года, завершение запланировано на IV квартал 2023-го.

Ранее были анонсированы, но так и не состоялись другие ГЧП-проекты в сфере дорожного строительства с участием турецких компаний. Так, в феврале 2018 года на форуме в Сочи Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), ДСК «Автобан» и турецкая Makyol Group объявили о создании консорциума ООО «Юго-восточная магистраль» по строительству четвертого комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги протяженностью 96,5 км. Стоимость проекта оценивалась в 85,4 млрд рублей. Партнерство так и не состоялось, так как Makyol через месяц вышла из проекта. В итоге сделку подписали только «Автобан» и РФПИ. Российские участники сделки связывали решение Makyol с угрозой расширения санкций после отравления Скрипалей, турецкая же сторона заявляла, что выход из сделки обусловлен нехваткой времени на определение условий контракта из-за жестких сроков.

Перспективы и потенциал российско-турецкого сотрудничества

Несмотря на то, что ежегодный ввод в России дорог с твердым покрытием составляет 2-2,5 тыс. км, в том числе дорог высших технических категорий — 200-300 км, уровень сетевого развития и эксплуатационные показатели сети автомобильных дорог значительно отстают не только от развитых стран, но и от стран БРИКС и Восточной Европы.

Согласно исследованию Высшей школы экономики, РФ необходимы приоритетные усилия по осуществлению связанности национальной территории, строительству инфраструктуры для грузовых перевозок и формированию скоростного автодорожного каркаса в сегменте дорог высших технических категорий.

В этой связи компетентные, финансово сильные подрядчики из Турции, которые могут дать встречные финансовые гарантии и имущественное обеспечение под транши кредиторов, крайне востребованы. Чтобы активнее вовлекать их в проекты по строительству транспортных магистралей и дорожной инфраструктуры, необходимо:

- Обеспечить реализацию проектов на территории России на условиях максимальной конкуренции, что гарантировало бы оптимальное соотношение цена/качество/ сроки. Условия конкуренции должны предусматривать протекционистские меры защиты российского бизнеса, создания рабочих мест для отечественных строителей, но в то же время должно поощряться вхождение турецких компаний в партнерство с российскими там, где их компетенции являются наиболее востребованными.

- Решить проблему системного дефекта ценообразования, которая возникает между номинальными (предусмотренными в проектно-сметной документации) и реальными ценами на дорожно-строительные материалы, что приводит к покрытию этих затрат из сметной прибыли проектов. По данным АКРА на март 2023 года, из-за резкого роста цен на стройматериалы и услуги, а также срыва поставок оборудования, строительной техники и запчастей фактические расходы на 20-40% превысят плановые более чем на половине объектов, которые планируется ввести в эксплуатацию до конца 2025 года.

- Снизить риски участия в ГЧП-проектах, упростить длительные регистрационные процедуры, повысить уровень координации государственного управления, продолжать внедрять регуляторные послабления, удешевлять источники фондирования, активнее использовать облигационные займы и «длинные деньги» вместо краткосрочных банковских кредитов для рефинансирования качественных проектов с высоким уровнем кредитного рейтинга, вовлекая средства негосударственных пенсионных фондов и страховых компаний.

- Доработать механизм параллельного импорта, чтобы максимально застраховать деятельность российских импортеров от возможной гражданской, административной и уголовной ответственности по искам со стороны недобросовестных правообладателей, которые ограничивают ввоз конкретных товаров на территорию РФ. Эта мера необходима для наполнения российского рынка дорожно-строительной техникой, комплектующими и оборудованием западных компаний-производителей, ушедших с российского рынка, что серьезно осложнило работу подрядчиков, занятых в строительстве.

События 2022 года стали серьезным вызовом для нашей страны, но лидирующая роль государства и антикризисные меры по наращиванию государственных инвестиций в инфраструктуру обеспечили поддержку строительной отрасли. На дорожное строительство в ближайшее пятилетие правительство утвердило масштабную инвестиционную программу (13,2 трлн рублей) с целью привести в нормативное состояние не менее 85% опорной сети дорог. В этой связи потенциал турецких подрядчиков может раскрыться с новой силой — с учетом накопленных ими опыта и ноу-хау и положительных референций за десятки лет строительства в России.

Авторы: Александр КОСТРОВ, генеральный директор компании «Российско-Турецкое торговое партнерство»

Номер публикации: №20 09.06.2023

Russia. Turkey. Весь мир > Immovable property, ownership. Transport. Приватизация, инвестиции > stroygaz.ru, 9 июня 2023 > № 4418794 Александр Костров

Интервью Посла России в Турции, опубликованное в газете «Nasıl Bir Ekonomi» 9 июня 2023 года

9 июня турецкое экономическое издание «Nasıl Bir Ekonomi» опубликовало интервью с Чрезвычайным и Полномочным Послом России в Турции А.В.Ерховым по актуальным вопросам региональной и двусторонней повестки дня.

Посол прокомментировал тему выборов в Турции, влияния украинского кризиса на ситуацию в регионе и возможности дальнейшего продления «Черноморской инициативы». Отвечая на вопрос относительно изменений в региональных балансах, Посол подробно остановился на проблематике Евразийского экономического союза и его достижений. А.В.Ерхов также осветил темы развития отношений в сфере туризма, использования национальных валют в расчетах, воздействия антироссийских экономических санкций на мировую экономику.

Полный текст интервью:

Вопрос: Как вы оцениваете избирательный процесс, который недавно завершила Турция? Что бы Вы ответили на утверждения оппозиции о вмешательстве России в выборы?

Ответ: Турецкий народ сделал свой выбор. Он очевиден. Хочу отметить, даже международные наблюдатели из структур, контролируемых Западом, не смогли сформулировать сколь-либо серьезных претензий по части нарушений турецкого электорального законодательства. И все, что они смогли сказать, относится скорее к специфике политической системы Турции.

Что же касается утверждений о пресловутом российском вмешательстве, то, к сожалению, приходится констатировать, что мы их уже слышим давно. Дескать, Россия и в американские выборы вмешивается, и в другие, только жалко, что никто ни разу не предъявил сколь-либо серьезных доказательств. Все до сих пор ограничиваются пустопорожними лозунгами и заявлениями. Пусть Аллах судит этих людей.

Вопрос: Как, по Вашему мнению, война между Россией и Украиной повлияла на региональные балансы? (Особенно в условиях нового сближения стран)

Ответ: Не совсем понял ваш вопрос, особенно насчет «нового сближения». Поэтому ограничусь замечанием о том, что, по моей оценке, происходящее не могло не сказаться на общей региональной ситуации. Конечно, в Черноморском регионе возросла напряженность, налицо серьезные риски, в т.ч. риски эскалации. Особенно тревожит то, что украинская сторона порой не останавливается перед использованием террористической тактики – достаточно вспомнить о нападениях на Крым с использованием беспилотных летательных аппаратов. Да и последняя атака на российский военный корабль «Иван Хурс» также с использованием беспилотных катеров вызывает немало вопросов – ведь дело происходило в том районе, где осуществляется интенсивное судоходство, в т.ч. в рамках т.н. Черноморской инициативы.

Вопрос: В нашем предыдущем вопросе, говоря об изменениях в региональных балансах, мы имели в виду сближение России и Китая. Как Вы считаете, возможно ли «переформатирование» региона без американского и европейского влияния?

Ответ: В условиях объявления «коллективным Западом» тотальной войны против России мы вынуждены были переориентировать вектор нашего сотрудничества на Восток. Вы правы, у нас заметно интенсифицировалось взаимодействие с китайскими друзьями, но не только.

Активно развивается сотрудничество в рамках Евразийского экономического союза, где Россия сейчас выполняет функции председателя. 24-25 мая в Москве прошли заседание Высшего Евразийского экономического совета и Евразийский экономический форум с участием глав государств-членов ЕАЭС, 7 июня в Сочи – заседание Евразийского межправительственного совета на уровне премьеров. Надо отметить, что сотрудничество развивается на равноправной основе, а позитивный эффект от интеграции получают все государства-члены ЕАЭС. За 10 лет, прошедших с момента создания Евразийской экономической комиссии в 2012 г., основные социально-экономические показатели стран, входящих в ЕАЭС, характеризовались положительной динамикой. Так, ВВП на душу населения вырос почти на 34%, промышленное производство - на 20%, а уровень безработицы в 2021 г. в ЕАЭС составил всего 4,9%, что ниже мировых показателей. За указанный период в странах ЕАЭС также увеличилась численность населения и рабочей силы, производство сельскохозяйственной продукции, грузооборот по всем видам транспорта, взаимная торговля товарами. В 2022 году она достигла рекордного значения в $83 млрд, а взаимные прямые иностранные инвестиции в середине прошлого года превысили 26 миллиардов долларов США.

Множится количество международных партнеров ЕАЭС. При выстраивании внешних связей Союз придерживается гибкого подхода, предоставляя третьей стороне - будь то иностранное государство, международная организация или интеграционное объединение - право выбора удобного формата взаимодействия. Это может быть диалоговое партнерство, статус наблюдателя или зона свободной торговли и др.

И здесь я подхожу ко второй части Вашего вопроса касательно «переформатирования» региона. Несколько лет назад наш президент выдвинул идею создания Большого евразийского партнерства. Речь идет о большом цивилизационном проекте, призванном изменить политическую и экономическую архитектуру, стать гарантом стабильности и процветания на всем евразийском континенте при учете многообразия моделей развития, культур и традиций всех народов. Его главная идея заключается в создании общего пространства равноправного сотрудничества для региональных организаций.

В текущих условиях, характеризующихся политико-экономической нестабильностью, замедлением темпов роста мировой экономики, волатильностью финансовых и товарно-сырьевых рынков, дроблением глобального экономического пространства, в том числе ввиду различных односторонних ограничительных мер, противоречащих как международному праву, так и правилам честной конкуренции, региональная интеграция, как Вы понимаете, приобретает еще большую актуальность и значимость. Развитие региональной интеграции будет способствовать совместному решению проблем продовольственной и энергетической безопасности, построению новых цепочек добавленной стоимости, созданию новых транспортно-логистических маршрутов.

Вопрос: С чем Вы связываете продление Зернового коридора, которое было реализовано для предотвращения нарушения цепочки поставок, на короткий период в 2 месяца? Можно ли продлить ее еще на какой-то период? Можете ли вы рассказать о важности коридора для России и мира?

Ответ: Россия проявила добрую волю и ответственный подход. В то же время у нас по-прежнему немало претензий в адрес того, как осуществляется выполнение договоренностей, достигнутых в июле прошлого года. Как вы знаете, эта сделка носила пакетный характер, предполагала не только экспорт украинского зерна, но и разблокировку российского экспорта продовольствия и удобрений, переподключение Россельхозбанка к системе SWIFT, возобновление поставок сельхозтехники, запчастей и сервисного обслуживания, восстановление работы аммиакопровода Тольятти - Одесса и другие меры. Всего этого сделано не было. Мы неоднократно заявляли, что не заинтересованы в ситуации, когда игра идет «в одни ворота». Продолжаем консультации с ООН, очередной раунд которых намечен на 9 июня. Но условий для того, чтобы сделка была продлена, нет, и перспектив особо не просматривается.

Вопрос: В целях снижения зависимости от доллара достигнута договоренность о расчетах в торговле между Турцией и Россией в национальных валютах. Считаете ли Вы, что на данный момент эта система уже в достаточной мере работает? Что можно сделать, чтобы увеличить операции в нацвалютах?

Действительно, США путем введения незаконных санкций, заморозки суверенных активов государств окончательно подорвали доверие к доллару. Они оказывают давление на своих партнеров, открыто угрожают, вынуждая присоединяться к антироссийским рестрикциям, что открыто бьет по интересам хозяйствующих субъектов, бизнес терпит убытки. Поэтому перед странами, которые хотят проводить независимую внешнюю и внутреннюю политику без оглядки на диктат Запада, стоит важная задача укрепления финансово-экономического суверенитета. Одним из способов обеспечения надежности и устойчивости двустороннего товарооборота к провокационным действиям наших недоброжелателей является увеличение доли платежей в национальных валютах. На этом направлении у кого-то что-то получается, у кого-то не совсем. Не считаю, что на данный момент у нас с Турцией в достаточной мере работают какие-то схемы расчетов в национальных валютах. Полагаю, что над этим обеим сторонам надо бы еще серьезно поработать.

Вопрос: Туризм занимает важное место в турецко-российских отношениях. Каким Вы ожидаете этот сезон для российских туристов? (Есть утверждения о предпочтениях российских туристов. Из-за заявлений оппозиции в адрес России политиками было отмечено, что русские туристы боятся приезжать сюда.)

Ответ: Думаю, сезон будет успешным. Наши туристы сюда едут. Статистика за первые четыре месяца этого года свидетельствует об увеличении количества российских туристов по сравнению с показателями прошлого года. Может быть, в мае динамика несколько снизилась, но о причинах этого можно только догадываться. Испугался ли кто-нибудь? Не могу исключать, что кто-то мог. А кого-то, может быть, отпугнули серьезно возросшие цены. Это индустрия, и здесь рыночные принципы работают четко. Если что-то где-то пойдет не так, то рынок быстро отреагирует. В целом, можно заверить, что интерес к отдыху в Турции у наших туристов был, есть и будет.

Russia. Turkey > Foreign economic relations, politics > mid.ru, 9 июня 2023 > № 4418121 Алексей Ерхов

Норматив эффективности: эксперты «СГ» о влиянии строительных норм и правил на экономику проектов

Ответить на ряд проблемных вопросов, с которыми ежедневно сталкиваются российские строители и проектировщики, предложил вице-президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Аркадий Чернецкий участникам круглого стола «Соблюдение норм и правил в строительстве: огромный экономический эффект», организованного на днях «Стройгазетой» при поддержке ассоциации.

Среди вопросов, озвученных им, к примеру, значились: «Как в современных санкционных условиях осуществлять рациональное использование имеющихся ресурсов? Не наблюдается ли сейчас перерасход стройматериалов? Что делается в области нормативного регулирования для расширения и применения стали и железобетонных конструкций в строительстве?» С их актуальностью согласились все присутствовавшие на мероприятии «СГ» — представители власти, бизнеса и науки. По их словам, сегодня всем участникам строительного процесса приходится оперативно принимать решения, способствующие в том числе снижению расходов ресурсов и металлоемкости железобетона.

В частности, доктор технических наук, руководитель отдела НИИЖБ им. А. А. Гвоздева Игорь Тихонов акцентировал внимание собравшихся на площадке НОСТРОЙ на вопросе безопасности и эффективности проектирования армирования железобетона. Известно, что оценка эффективности требований любого нормативного документа для строительства может быть проведена только после сопоставительного анализа безопасности, технико-экономических показателей зданий и сооружений, построенных на различных временных этапах его действия и актуализации. Если вспомнить историю, то в Советском Союзе основным показателем эффективности строительства был средний расход арматуры на кубометр бетона. Этот показатель контролировался Госгражданстроем СССР и обеспечивался выполнением требований действующей нормативной документации.

Цена ошибки

По ряду обстоятельств в настоящее время средний расход арматуры на один кубометр бетона значительно выше установленного в советское время норматива. Одной из главных причин этого превышения является переход на проектирование железобетонных конструкций по требованиям СНиП 52-01-2003 (СП 63.13330), по отдельным показателям значительно отличающимся от требований ранее действовавшего СНиП 2.03.01-84* «Бетонные и железобетонные конструкции». Изменения коснулись расчетов как по первой, так и по второй группе предельных состояний. И в итоге экономические показатели, которые базируются на действующих сегодня стандартах, значительно ниже тех, которые применялись в советское время.

По мнению Игоря Тихонова, современные требования к арматурному прокату предъявляются не только по экономическим показателям, но и по вопросам безопасности строительства. Однако исследования последних лет показали, что из-за высокой распорности в бетоне арматура по ГОСТ 5781-82* с «кольцевым профилем» или «европейская» арматура теряет сцепление с бетоном практически сразу после достижения в металле предела текучести и, как следствие, не обеспечивает надежность анкеровки этих видов арматуры при экстремальных видах нагрузки (удары, сейсмика и т. п.), особенно в местах нахлесточных соединений стержней, используемых повсеместно. Все эти недостатки проявились во время недавнего катастрофического землетрясения в Турции и привели к разрушениям зданий, которые попросту «подпрыгнули и рассыпались». При этом, что удивительно для сейсмоопасной зоны, в Турции, производящей арматуры больше России, во многих строениях использовались ее «гладкие» типы. И именно такие здания пострадали в первую очередь.

Вместе с тем, новые виды арматурного проката классов А500СП, Ау500СП, Ав500П, разработанные в России и имеющие многорядное расположение поперечных ребер, лишены данного недостатка из-за низкой распорности в бетоне. Надо сказать, что они активно применяются. Так, арматурный прокат класса А500СП создан 20 лет назад и уже выпущен в объеме 4 млн тонн холдингом «Евраз». Он использовался на многих объектах в Сибири, при строительстве высотных зданий, космодромов, олимпийских объектов в Сочи и т. д.

Арматурный прокат Ав500П еще более совершенен по своим характеристикам. Он соединяет свойства обычного профиля (арматуры) и преимущества арматуры с так называемым винтовым заходом ребер, позволяющим соединять механическим соединением сами стержни.

В заключение своего доклада Игорь Тихонов призвал использовать все лучшее, что было достигнуто в прежние времена, то есть при армировании конструкций учитывать экономические показатели. Но в то же время внедрять новое, прежде всего путем использования современных расчетов и методик, а также активнее применять современные материалы. Конечно, эта задача требует разработки новой и актуализации имеющейся нормативной базы. Как считает ученый, в конечном счете нужен своего рода кодекс, содержащий требования, обеспечивающие безопасность массового строительства. В этот кодекс должны быть внесены определенные правила, предусматривающие применение таких наиболее доступных средств, использование которых если и не предотвратит полностью разрушение железобетонных конструкций вследствие наиболее сильных воздействий, то хотя бы снизит их последствия по времени. То есть их применение даст людям время на то, чтобы спастись, если удар стихии оказался предельно сильным. Правда, уточнил Игорь Тихонов, те изменения, которые были внесены в нормативные акты после 2018 года, гарантированно позволяют возводить безопасные железобетонные конструкции. Так, недавно построенные на Камчатке здания достойно выдержали землетрясения магнитудой в шесть баллов.

Но в целом работа по совершенствованию нормативной базы ведется недостаточными темпами — и не в последнюю очередь из-за нехватки финансирования. «Надо выделять деньги на работы, связанные с основополагающими документами и внедрением наших инновационных стройматериалов», — призвал ученый.

Без спешки и оптимизации

Далее директор ООО НПКТБ «Оптимизация» Михаил Краковский в тематическом докладе «Соблюдение норм проектирования как источник снижения металлоемкости железобетонных конструкций» проанализировал правильность реализации требований документов в ЭВМ-программах, используемых в реальном проектировании. Он показал, что отступление от требований норм может привести как к перерасходу армирования и удорожанию строительства, так и к авариям, а также рассказал об оценке размера возможного экономического ущерба и предложил меры для его устранения (с тремя вариантами снижения металлоемкости, предложенных экспертом «СГ», можно подробнее ознакомиться на с. 11).

В свою очередь, генеральный директор АО «КТБ Железобетон» Николай Баглаев, представив обзор по теме «Выполнение требований нормативной документации и оптимизация процессов при выполнении изыскательских работ. Организационные и экономические аспекты», привлек внимание слушателей к тому факту, что очень часто заказчики пытаются добиться от проектировщиков определенного отступления от требований нормативной документации, мотивируя это необходимостью оптимизации стоимости проектов. Например, заказчики предпринимают попытки сэкономить на геологических изысканиях и на экологии. Даже когда речь идет об инвестициях в некий проект на уровне миллиарда, иные заказчики могут посчитать затраты на геологические изыскания в 100 тыс. рублей чрезмерными. Но когда на следующем этапе уже выкопан котлован, нередко оказывается, что изыскательские работы все равно приходится проводить. То есть на практике следствием такой «сиюминутной» оптимизации является то, что на последующих этапах работ или жизненного цикла объектов затраты могут взлетать в разы, например, когда приходится перепроектировать уже почти готовый объект. Цифрами и фактами Николай Баглаев подтвердил, что для оптимизации стоимости строительства, уменьшения сроков и обеспечения качества необходимо выполнение требований нормативной документации. «Совершенно очевидно, что нормативные документы — результат накопления опыта и работы многих специалистов и экспертов, поэтому несоблюдение части положений и норм приводит к неверным результатам», — подчеркнул он.

В последнее время специалисты АО «КТБ Железобетон» часто участвуют в проектах, в которых заказчики хотят перепрофилировать давно построенные объекты под иные цели. В этих случаях, как правило, требуется подробное обследование, позволяющее понять, какие конструкции здания могут быть сохранены, а какие усилены или заменены. Но опять-таки эксперты компании в таких ситуациях нередко сталкиваются с тем, что заказчики исключают этап инструментального обследования, просят вынести экспертное заключение без достаточных на то оснований, то есть игнорируется полнота выполняемых работ. Отчасти такому поведению потворствуют некоторые послабления в нормативной базе. Например, в одном из документов указано, что заказчик по своему желанию имеет право уменьшить количество необходимых работ на объекте. Между тем, когда идет отступление от ряда пунктов при выполнении работ, этому должна сопутствовать четкая аргументация, мотивирующая такую «вольность». Но это правило зачастую не выполняется.

Все это потом отзывается увеличением стоимости проекта. «Самое главное, на чем заказчики, нарушая полноту и последовательность работ, теряют время, — это когда потом идет простой. Если стройка стоит, то это оборачивается миллионными потерями каждый день. Поэтому если мы на этапе проектирования и изысканий все сделаем правильно и в соответствии с требованиями нормативной документации, то затем получим экономический эффект за счет сокращения сроков строительства и времени ввода объекта в эксплуатацию», — сказал Николай Баглаев.

Докладчик также напомнил, что при разработке нормативной базы сейчас по сравнению с советскими временами проводится очень мало экспериментов. И, к сожалению, в расчетной среде упор делается на чисто расчетный подход. Существенной проблемой, по мнению эксперта «СГ», является и нехватка квалифицированных кадров. Особенно это касается среднего звена, техников и прорабов.

Еще один спикер круглого стола — генеральный директор ООО «КТБ инжиниринг» Данил Канев — подробно проанализировал экономические аспекты соблюдения правил противопожарного режима на стадии строительства и эксплуатации объектов. Он обратил внимание на удручающую статистику инцидентов такого рода: в 2022 году в стране произошло 352 тыс. пожаров с гибелью 7,7 тыс. человек, а материальный ущерб превысил 18 млрд рублей. Между тем, применение современной системы обеспечения пожарной защиты, включающей в себя проектные решения, систему противопожарной защиты и комплекс организационно-технических мероприятий по обеспечению пожарной безопасности, способно предупредить многие имеющиеся риски и минимизировать последствия уже произошедших инцидентов.

Подводя итоги мероприятия, Аркадий Чернецкий заверил участников дискуссии, что все высказанные ими деловые предложения будут проанализированы, и часть из них попадет в те или иные законодательные инициативы, находящиеся либо в стадии завершающей подготовки, либо в стадии разработки. «В этом отношении НОСТРОЙ — организация, прямо скажем, очень эффективная, — подчеркнул вице-президент нацобъединения. — Здесь консолидируется мнение большого количества специалистов и фирм, работающих «на земле» и чувствующих проблематику даже в мелочах. Мнение профессионалов быстро аккумулируется, затем проводятся соответствующие экспертиза и анализ — и открывается прямой путь к формированию предложений для Минстроя России, которые впоследствии рассматриваются в правительстве, и значительная часть из них принимается».

Аркадий ЧЕРНЕЦКИЙ, вице-президент НОСТРОЙ:

«В отличие от сложившегося описательного или нормативного подхода вновь создаваемые стандарты и правила в первую очередь должны содержать эксплуатационные характеристики строительных изделий и сооружений, основанные на требованиях потребителя».

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №20 09.06.2023

«Газпром» разработал концепцию газового хаба

«Газпром» представил турецкой стороне концепцию работы газового хаба в Турции, указано в годовом отчете компании, пишет «Интерфакс» со ссылкой на документ, имеющийся в распоряжении агентства. Над проектом российский газовый холдинг работает с октября прошлого года. «Российская сторона представила свою концепцию создания газового хаба, параметры и принципы его функционирования», — цитирует сообщение «Газпрома» «Интерфакс».

Вчера, отметим, министр энергетики Николай шульгинов сказал, что работа над проектов газового хаба в Турции ускорилась, но никаких временных рамок не обозначил.

Идею газового хаба в Турции высказал президент РФ Владимир Путин на встрече со своим коллегой Реджепом Тайипом Эрдоганом в конце 2022 года, предложив еще две ветки газопровода из РФ в Турцию по дну Черного моря. Турецкая сторона предложение поддержала, позднее стало известно, что хаб будет находиться во Фракии. Обе стороны активно работают над идеей, только весеннее разрушительное землетрясение снизило темпы работ. Но после победы Эрдогана на президентских выборах страна вернулась к реализации проекта.

Заинтересованность в хабе уже высказали страны средиземноморского региона и их соседи. Так, принять участие хотят и Азербайджан, и Иран. Для последнего, как и для РФ, создание альтернативного европейскому TTF хаба, где будут в том числе решатся вопросы ценообразования для региона, весьма выгодно в свете санкций. Турция же с появлением хаба станет одним из мощных игроков на газовом рынке — сейчас она импортирует большую часть газа для своих потребностей, а также в качестве страны-транзитера голубого топлива в южную Европу.

MEPS: в ЕС изменятся тарифные квоты на импорт стали

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Европейская комиссия (ЕК) перечислила добавление тарифных квот для конкретной страны (TRQ) для некоторых видов импорта стали из Малайзии среди предлагаемых изменений к существующим защитным мерам.

Предлагаемое изменение было среди поправок, представленных в корреспонденции, переданной во Всемирную торговую организацию (ВТО). Документ подтвердил намерение ЕК продлить действующую тарифную модель на год до 30 июня 2024 года с ежеквартальным увеличением тоннажа квот на 4%.

Делясь выводами своих последних расследований с ВТО, ЕК заявила: «Комиссия пришла к выводу, что увеличение объема импорта, если эта мера будет прекращена, как первоначально ожидалось, может значительно подорвать любое значимое восстановление экономики и усилия, предпринимаемые ЕС. сталелитейная промышленность Союза в процессе адаптации к более высокому уровню импорта».

Продление ЕК последовало за расследованием и консультациями, начавшимися в декабре прошлого года. Это было проведено в рамках оценки возможного прекращения действия меры до 30 июня 2023 года. Этого требуют правила ВТО.

В январе этого года ЕС было предложено изменить защитные меры в отношении импорта определенных продуктов из стали, чтобы добавить обоснование существующих мер в соответствии с правилами ВТО.

Официальное объявление окончательной структуры тарифов будет сделано до их введения в действие 1 июля.

В отчете ЕК говорится, что она не согласна с утверждениями о том, что «быстрое исчерпание некоторых тарифных квот» из некоторых источников и в определенных категориях продуктов привело бы к нехватке стали в ЕС.

В нем добавлено: «Пользователи не представили никаких доказательств того, что объем тарифных квот (включая увеличение объемов из-за либерализации, которые будут добавлены к тарифным квотам с 1 июля 2023 г.) вместе с наличием стали, произведенной в Союзе, не будет достаточным для удовлетворить свои потребности в свете существующего и прогнозируемого спроса».

Несмотря на замедление потребления стали в ЕС, которое повлияло на уровень использования TRQ, особенно во второй половине 2022 года, ЕК подчеркнула, что импорт стали в ЕС в 2022 году составил 31,1 млн тонн. Это был третий по величине уровень импорта в последнее десятилетие, в результате чего доля рынка в 19% была превышена только в 2018 году.

Предлагаемые тарифные изменения

Отнесение Малайзии к категории 9 (холоднокатаные листы и полосы из нержавеющей стали) для конкретной страны сопровождалось рядом изменений в предложенных ЕС тарифных квотах на период 2023–2024 годов.

В соответствии с предлагаемым изменением Малайзии будет выделен объем 13 172 тонны в квартал в третьем и четвертом кварталах 2023 года и 13 029 тонн в квартал в первом и втором кварталах 2024 года.

Это изменение ограничит объем беспошлинной стали, импортируемой в ЕС из Малайзии. Общий объем импорта в прошлом году составил 73 393 тонны, что на 228,5% больше, чем в прошлом году. Это превысит предложенный лимит на 28,6%.

Потенциальные экспортные тоннажи других стран в классификации «других стран» будут уменьшены на сумму TRQ конкретной страны, выделенную Малайзии, если эта мера будет одобрена.

Предлагаемые ЕС изменения также приведут к тому, что развивающиеся страны потеряют свое освобождение от категорий продуктов «Листы с металлическим покрытием 4B», «Листы с органическим покрытием» и «Большие сварные листы 25B».

Однако исключения для других категорий продуктов будут добавлены для большинства развивающихся стран.

Ограничения по листам с металлическим покрытием 4A будут сняты во всех странах, кроме Индии, Турции и Вьетнама.

Другие ограничения на бесшовные трубы будут сняты для всех, за исключением Бразилии, Китая, Индии, Украины и Объединенных Арабских Эмиратов, а ограничения также будут недавно добавлены для Аргентины и Мексики.

«Продление Комиссией текущих мер не станет неожиданностью для большинства людей», — сказал аналитик рынка стали MEPS Джонатан Каррутерс-Грин. «Тем не менее, мы ожидаем разъяснения причин некоторых изменений тарифов на определенные категории товаров. В соответствии с поправками это окажет большое влияние на ассортимент товаров, импортируемых в ЕС».

Южная Африка также не входит в списки «других стран» для категорий продуктов 8, 9 и 10, поскольку в марте 2023 года применялись тарифные квоты для конкретных стран.

В адрес морских портов за 5 месяцев отправлено 145 млн тонн экспортных грузов

Весна завершилась ростом объёмов экспортных перевозок в направлении портов России на 4,1%

С начала года по сети ОАО «РЖД» в адрес морских портов РФ было отправлено 144,9 млн тонн экспортных грузов. Это на 4,1% больше, чем в период с января по май 2022 года. Драйверами роста стали уголь, зерно, химикаты и удобрения. Эксперты рынка считают, что рост перевозок данных номенклатур в порты связан с рекордным урожаем зерновых культур, обходом введённых ограничений и высоким спросом на российские товары.

Как ранее сообщал «Гудок», за пять месяцев 2023 года по железной дороге транспортировано за рубеж 84,8 млн тонн угля (рост составил 2,4%), из них 45,1 млн тонн приходится на восточное направление. По данным ОАО «РЖД», положительная динамика отмечается в перевозках грузов в порты Северо-Запада (+6,3%, до 56,4 млн тонн), Дальнего Востока (+4,3%, до 48,6 млн тонн) и Юга (+1,2%, до 40 млн тонн).

Заметный рост перевозки в направлении портов РФ наблюдается в сегментах зерна (в 2,5 раза, до 5,7 млн тонн), химикатов (в 1,4 раза, до 1 млн тонн) и удобрений (+8,5%, до 9,1 млн тонн). Также увеличились отправки в экспортном направлении нефтяных грузов (на 0,1%, до 31,9 млн тонн), в том числе заметно приросли перевозки в адрес портов Дальнего Востока (на 8,5%, до 2,9 млн тонн).

Как рассказал «Гудку» директор по грузовому транспорту и логистике ЦЭИ Игорь Смирнов, рост транспортировки зерновых грузов в направлении портов РФ объясняется рекордным урожаем прошлого года, что отразилось на объё­мах экспорта продукции на мировые рынки. Отметим, что в топ стран – импортёров российского зерна, в частности пшеницы, вошли Египет, Саудовская Аравия, Турция, Кения, Марокко.

Эксперт также подчеркнул, что положительная динамика экспортных перевозок удобрений и химикатов в первом полугодии 2023 года была достаточно прогнозируема, поскольку эти товарные группы в меньшей степени подвержены санкционным ограничениям, а спрос на мировых рынках высок.

По словам представителя ГК «Дело», увеличение объёмов перевалки удобрений в портах Северо-Запада РФ обусловлено привлечением новых грузопотоков и открытием новых морских сервисов в порту Санкт-Петербурга для компенсации выпавших контейнерных грузопотоков.

«Взамен ушедших весной 2022 года в Балтийском бассейне начали работу новые морские российские и зарубежные перевозчики из стран Азии и Ближнего Востока. Открылись новые прямые регулярные сервисы на рынки сбыта экспорта – в Китай, Индию, страны Латинской Америки», – уточнил представитель Группы компаний.

Как рассказала «Гудку» директор по логистике компании «Европак» Анна Усачёва, российский бизнес наращивает объёмы экспорта почти всех номенклатур грузов. «Если за первые пять месяцев 2022 года было направлено 70 ускоренных контейнерных поездов «Европак», то за аналогичный период 2023 года мы отправили более 200, и большую часть именно через порты России», – подчеркнула она. По её словам, российские экспортёры переориентировались на торговлю через порты с дружественными странами – Китаем и арабскими государствами.

В 2023 году ОАО «РЖД» планирует установить новый рекорд по перевозке контейнеров, доведя объёмы до 7 млн TEU, сообщил ранее генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

Российский экспорт морской нефти достиг послевоенного максимума

В мае РФ отправляла морем 3,87 млн б/с нефти

В S& P уверяют, ссылаясь на данные отслеживания танкеров, что экспорт российской нефти морским путем в мае вырос до максимума с начала СВО на Украине. Объем поставок в среднем составлял 3,87 млн б/с. Для сравнения: до начала операции показатель был около 3,1 млн б/с.

Рост происходит несмотря на обещания Москвы продлить сокращение добычи ОПЕК+ на 500 тыс. б/с до конца года, начиная с марта.

Данные S& P показывают, что Индия импортировала 2 млн б/с российской нефти за месяц, что на 14% больше апрельского уровня и является новым рекордным показателем для поставок в страну. Экспорт в Китай снизился, зато поставки в Турцию резко восстановились до семимесячного максимума, потеснив Южную Корею в качестве третьего по величине пункта экспорта нефти из России.

EUROFER приветствует разоблачение мошенничества с пошлинами на €6,5 млн

Как сообщает агентство Reuters, промышленная группа Eurofer заявила в среду, что приветствует раскрытие органами ЕС по борьбе с мошенничеством схемы уклонения от уплаты пошлин на импорт стали из Китая на сумму €6,5 млн.

В прошлом месяце Европейский союз продлил еще на 5 лет антидемпинговые пошлины в размере от 65,1% до 73,7% на китайский импорт толстолистовой стали, говорится в заявлении Европейской ассоциации производителей стали.

Импортер использовал неправильные коды импорта, чтобы ему не пришлось платить высокие пошлины, говорится в годовом отчете Европейского бюро по борьбе с мошенничеством (OLAF).

Расследование началось в 2019 году, когда оно получило сообщение об одной партии стали, но агентство обнаружило, что «компания совершала аналогичные мошенничества по всему ЕС».

Eurofer заявила, что сотрудничала с OLAF и Европейской прокуратурой, чтобы раскрыть мошенничество.

«Очень важно, чтобы эти мошеннические действия были расследованы и наказаны для обеспечения соблюдения мер торговой защиты и достижения равных условий», — сказал Аксель Эггерт, генеральный директор Eurofer.

В то время как пошлины помогли ограничить китайский импорт, другие страны увеличили экспорт, сообщает Eurofer.

Группа добавила, что Южная Корея, Индонезия, Индия, Япония и Турция в 2022 году экспортировали в ЕС 1,2 млн тонн толстолистовой стали, что почти на 500% больше, чем в 2015 году.

В Алтайском крае задумались о создании агрогородков

Сергей Зюзин (Барнаул),Зюзин Сергей

Губернатор Алтайского края Виктор Томенко сообщил о том, что в правительстве региона изучают опыт Беларуси в создании агрогородков - благоустроенных населенных пунктов с необходимой для комфортной жизни инфраструктурой.

- Нашим братьям-белорусам такой подход помог решить наболевшие проблемы и социально-демографические задачи. Значит, вероятно, поможет и нам, - отметил глава региона, выступая с ежегодным отчетом перед депутатами краевого Законодательного собрания.

Инициативу губернатора аграрии восприняли настороженно. С одной стороны, как говорит руководитель ООО "Вирт" Павел Бейфорт, появление агрогородков позволит качественно изменить сельскую жизнь, без чего невозможно удержать квалифицированные кадры и молодежь. В крае есть зажиточные села с хорошо развитой социалкой, но их совсем немного. Поэтому, как метко выразился руководитель ООО "Система" Александр Орлов, сегодня проще купить самый современный комбайн, чем решить кадровый вопрос.

- Агрогородки помогут сохранить сельский уклад жизни, но в современных реалиях. Это очень важно - разрыв между уровнем жизни селян и горожан сумасшедший, - отметил Павел Бейфорт.

С другой стороны, необходимо менять стратегическое планирование. Чтобы не допустить таких казусов, как намеченное в этом году строительство стадиона с современными беговыми дорожками в райцентре Петропавловское с населением менее 2,5 тысячи человек (кстати, легкая атлетика в этом районе никогда в почете не была). Или капремонт школы в Косихинском районе, где, по словам главы КФХ Анатолия Иванова, мизерное количество учащихся. По его словам, нужно сто раз отмерить, прежде чем отрезать: люди должны получить работу, а государство - вернуть вложенные деньги.

- Агрогородки могут частично решить многочисленные сельские проблемы. Но в любом случае надо создавать производства - только растениеводством и животноводством село не вытянешь. А вот небольшие цеха по производству колбасы, сыра и другой продукции, помимо занятости людей, обеспечат качество и экологичность продовольствия. Такие примеры можно найти в Немецком национальном районе. На мелком производстве никто не будет держать специалиста, с помощью которого можно "химичить". Нужно немного - заинтересовать крестьян. Вообще государству следует сосредоточиться на развитии глубокой переработки. Чем вывозить сто миллионов тонн зерна, лучше экспортировать десять миллионов переработанной продукции, тогда и проблем с логистикой будет меньше, - уверен Павел Бейфорт.

Но если агрогородки - дело будущего, то на некоторые вызовы алтайским аграриям нужно отвечать уже сегодня. По словам регионального министра сельского хозяйства Сергея Межина, техническое перевооружение отрасли в крае достигло такой отметки, что можно говорить о выходе на новый технологический уровень. Производство зерновых и масличных, а также их экспорт, в последние два года были для региона рекордными. При далеко не оптимальных погодных условиях техническое оснащение позволяет хозяйствам получать отличные урожаи. В 2022 году на приобретение сельхозмашин и оборудования в крае было направлено около 22 миллиардов рублей (в 2021-м - семнадцать миллиардов). Однако регион стал заложником тенденции, которую опасно прерывать.

- Техническое оснащение нельзя ставить на паузу, - подчеркивает Сергей Бенслер, возглавляющий ООО "Колос". - Если мы сейчас затормозим, начнем экономить, то через пару лет погубим экономику предприятий. Чтобы этого не случилось, создан ряд механизмов. Например, компенсация стоимости приобретенной техники. При этом для тех, кому не по плечу покупка дорогостоящей импортной техники, есть вполне достойная отечественная, в том числе сделанная на Алтае. Наши производители немного задрали цены, но, думаю, совместными усилиями мы решим эту проблему. Надо еще навести порядок с запчастями, повысить их качество. Мы уже не раз переживали кризисы, переживем и нынешний.

Тем не менее рекордные урожаи выходят боком. Куда сбывать зерно? Власти края предлагают аграриям расширять поставки в Китай и страны Юго-Восточной Азии, участвовать в создании сухопутного зернового коридора. А здесь все упирается в неразвитую логистику.

- Эта одна из самых серьезных для нашего АПК проблем, - уверен руководитель ООО "Целина" Вячеслав Жигульский. - Быстро ее не решить. В то же время нам все равно надо поднимать культуру производства. Прекрасный пример переработки пшеницы подают турецкие мукомолы.

По словам руководителя ООО "Алтайская крупа" Сергея Решетника, местные производители сельхозпродукции и ее переработчики могли бы выдавать гораздо большие объемы, но им не хватает рынков сбыта. Многое зависит от пропускной способности железных дорог, от состояния автотранспортной сети. Возникновению транспорт-ной пробки в сторону Дальнего Востока способствуют и высокие тарифы за перевозку.

- Если у нас явное перепроизводство продукции, то в мире в целом очевиден дефицит, - подчеркивает председатель Союза фермерских формирований Алтайского края Александр Балаков. - Мы готовы кормить другие страны. Нам говорят про Юго-Восточную Азию, но обычному крестьянину туда не пробиться. Вопрос реализации стоит очень серьезно. По-моему, назрел переход к планово-рыночной экономике, к повышению роли госзаказа. Нужна помощь государства, в том числе в вопросе льготных тарифов на вывоз сырья и продуктов переработки (тот же Китай заинтересован в импорте сухого молока). Пора строить большие базы, элеваторы.

Свои проблемы есть и в животноводческом секторе, на котором держится село, поскольку здесь круглогодично занятых людей гораздо больше, чем в растениеводстве. При этом есть парадоксы: что невыгодно растениеводам, то хорошо животноводам. Например, падение цен на зерно и продукцию его переработки.

- Отрасли требуются серьезные капиталовложения, - поясняет глава ООО "Агро-Сибирь" Владимир Шитц. - Особенно это стало ясно при переходе скота от привязного к беспривязному содержанию. Мы вложили в строительство животноводческого комплекса примерно семьсот миллионов рублей. А это во многом стало возможным благодаря приемлемым для нас ценам на продукцию растениеводства.

- В крае комфортные цены на молоко держатся три-четыре зимних месяца, и каждый раз очень трудно найти баланс между продуктивностью производства и его рентабельностью - для нас она оптимальна на уровне 20-25 процентов. При нынешних технологиях можно достичь отметки в восемь-девять и даже десять тысяч литров молока от одной фуражной коровы. Но для нас это очень рискованно, можно потерять дойное стадо. Тяжело работать при таких ценовых качелях не то что в среднесрочной, но и даже в годовой перспективе. Отрасли нужен регулирующий орган. Ведь именно животноводство цементирует и держит на плаву сельское хозяйство и социальную сферу деревень, которую надо развивать, - напомнил руководитель ООО "Система" Александр Орлов.

Николай Халин, замминистра сельского хозяйства Алтайского края:

- Мы научились производить. Пришло время научиться реализовывать произведенное. Государство должно быть вовлечено в процесс купли-продажи продукции, которую необходимо продвигать на внешних рынках. Наши восточные партнеры диктуют свои правила игры - они уважают бизнес, но им нужно, чтобы его поддерживало и страховало государство. Тезис о государственном продовольственном заказе, возможно, будет принят в ближайшие пять лет. Да, это сложно, не очень вплетается в канву рыночной экономики, на которую государство сделало ставку в девяностые годы. Но иначе мы вряд ли ответим на вызовы нашего времени.

В крымском музее открыли диораму Шумского сражения

Олег Широков (Алушта)

В Алуштинском историко-краеведческом музее, отделе Центрального музея Тавриды, торжественно открыли зрелищную диораму "Бой при деревне Шума 4 августа (24 июля ст. ст.) 1774 г.".

Художник Игорь Дзысь три года работал над внушительным полотном - 2,5 на 5 метров. На нем изображено памятное для истории Крыма и всей России событие, произошедшее на исходе Русско-турецкой войны 1768-1774 годов.

Кстати, именно в тех боях был ранен молодой подполковник Михаил Кутузов - будущий победитель Наполеона. Хоть пуля и ранила его "между глазом и виском", а такая рана считалась смертельной, он выжил.

На самом деле летом 1774 года между русскими и турками уже был заключен мирный договор. Но сераскир Джаныклы Гаджи Али-паша, эрзерумский и трапезундский губернатор, в это самое время высадивший свою армию на юге полуострова, еще не знал об этом. И хотя формально война закончилась, возле Алушты она продолжалась.

Русские имели от 10 до 15 тысяч человек, разбросанных по всей территории полуострова. Османские войска - 25 тысяч и огромный флот...

"Бой начался ранним утром, и оба войска могли видеть как восходящее солнце, так и заходящий полумесяц, это было явным символом возвышения России и закатом Османской империи в Крыму", - подчеркивает Игорь Дзысь.

Опираясь на артиллерию, отряд генерал-поручика Мусина-Пушкина выбил турецкие войска и заставил бежать к их лагерю в Алуште. Русским удалось уничтожить и турецкий оружейный склад. Уже по окончании сражения узнали о прекращении войны. По ее итогам Крымское ханство получило независимость от Османской империи, и Крым впоследствии вошел в состав России.

"Мы долго искали точку, с которой можно было максимально представить происходившее в тот день и, наконец, нашли ее на лавандовом поле, - рассказал автор картины. - Также удалось найти карту сражения, поэтому диорама максимально точно воспроизводит Шумское сражение. В левой части диорамы видна гора Демерджи, которую венчает скала "Голова Екатерины II", и императрица словно внимательно наблюдает за боем, таким важным для России".

За традиции и ценности: Почему переизбранный президент Турции предложил изменить Конституцию

Иван Сысоев

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган предложил парламенту начать работу над новой Конституцией. Тем самым он выполняет предвыборные обещания, заявляя о том, что реформа принесет стране "стабильность и доверие". Решение о проведении реформы Основного закона было объявлено на первом заседании обновленного правительства Турции.

Принятие новой Конституции Эрдоган хочет приурочить к столетию Турецкой Республики. По его словам, нынешняя Конституция, действующая с 1982 года, уже изжила себя как "наследие военного переворота 1980 года", несмотря на то что претерпела уже 19 различных реформ. Поэтому, уверен Эрдоган, Турция нуждается в абсолютно новом Основном законе, который будет "гражданским, свободным и всеобъемлющим" и станет крепкой базой для реализации амбициозной стратегии "Век Турции". Эта программа, по заверениям турецкого президента, приведет страну к "экономическому, социальному и культурному процветанию". Стоит отметить, что последний раз конституционный референдум прошел в Турции в 2017 году. По его итогам страна стала не парламентской, а президентской республикой. Пост премьера тогда был упразднен, а полномочия президента серьезно расширены. Параллельно Эрдоган смог обойти ограничение на два срока избрания. После принятия этих поправок турецкий лидер обещал полностью пересмотреть Основной закон, "когда появится возможность". И сейчас, когда сторонники Эрдогана получили уверенное большинство в парламенте, этот момент настал.

Как отмечают эксперты, изменения в Конституции будут направлены на дальнейшее усиление президентской власти. При этом Эрдоган настаивает, что она будет более либеральной, в ней будут положения о защите прав детей и женщин, а также закреплены нормы о демократизации судебной системы страны. Кроме того, ожидается, что в Конституции будет прописана приверженность Турции традиционным ценностям. В оппозиции считают, что с принятием нового Основного закона Эрдоган намерен окончательно подавить своих противников, которые в ходе предвыборной кампании выступали за усиление парламентаризма в стране.

"Путь на море станет короче минимум на час". Глава "Автодора" Вячеслав Петушенко - о готовности скоростных трасс к сезону отпусков

Роман Маркелов

Время в пути к Черному морю по трассе М-4 "Дон" для российских туристов, путешествующих на автомобиле, этим летом может сократиться на час. Причем как на М-4, так и на других крупных российских автотрассах водителей будут ждать не только пейзажи и отдельные заправки, но и полноценные зоны отдыха с мотелями, супермаркетами и стоянками. Об этом, а также о влиянии скоростных дорог на экономику, качестве трасс в новых регионах и импорте дорожной техники рассказал в интервью "Российской газете" глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко.

Автомобилисты ждут открытия движения по новым участкам М-4 "Дон". Будет ли сдан обход Ростова к разгару летнего сезона?

Вячеслав Петушенко: Последние штрихи, приготовления, оформление документов идут сейчас, чтобы открыть движение на обходе Ростова-на-Дону. Буквально через несколько дней автомобилисты смогут проехать по нему, не останавливаясь на светофорах и перекрестках. Путь на море станет короче минимум на час.

Мы провели большую работу по ремонту участков самой востребованной трассы России М-4 "Дон" в прошлом году, чтобы поездка на Черноморское побережье была комфортной. В этом году отремонтируем еще 70 км в Ростовской области, три моста в Тульской области. К высокому сезону основные ремонтные работы завершим.

Прогнозируете рекордный трафик на М-4 этим летом?

Вячеслав Петушенко: С учетом того, что в России фактически закрыты 11 аэропортов в южном направлении, еще в прошлом году стали очень востребованными поездки по железной и автомобильной дорогам. Мы в этом году фиксируем рост трафика (как легкового, так и грузового) до 17% на ряде участков М-4 по сравнению с прошлым годом. В среднем в апреле 2023 года по М-4 проезжало больше 22 тыс. машин в сутки, в апреле 2022 года - только 19,5 тыс.

В период отпусков, мы ожидаем свыше 43 тысяч машин в сутки, а в Московской области - более 80 тысяч. Это уже с учетом ввода обхода Ростова-на-Дону и Дальнего западного обхода Краснодара на М-4 в июле-августе.

Однако в этом году мы видим тенденцию по росту числа ДТП, в большей степени они связаны с невнимательностью водителей. На некоторых участках пешеходы пролезают под ограждением, выбегают на скоростные участки, рискуя жизнью, хотя рядом есть надземные пешеходные переходы.

Водители нередко просто засыпают за рулем или из-за усталости не успевают отследить ситуацию на дороге. Скорость на трассе большая, интенсивность движения высокая. Со страниц вашего издания хочу попросить всех водителей: перед выездом на трассу оцените и техническое состояние автомобиля, и свое состояние. Не надо начинать долгое путешествие после тяжелой трудовой недели, ехать в ночь. Убедитесь, что здоровы и не устали. Не надо никуда торопиться. В пути делайте остановки, отдыхайте.

Раньше на сети платных дорог проезд ночью был привлекательнее по стоимости. Сейчас мы от этого ушли: число ДТП в ночное время стало быстро расти. Сейчас есть очень хорошие придорожные отели. В том числе и на трассе М-4 их под две сотни.

К высокому сезону планируете сдать и Дальний западный обход Краснодара? Эта дорога связана с А-289, которая ведет в Тамань и к Крымскому мосту. Планируется ли двинуться дальше, развивать не только подход к Тамани, но и к Новороссийску?

Вячеслав Петушенко: Работы по Дальнему западному обходу Краснодара мы тоже завершим в июне. Откроется он для автомобилистов в одно время с обходом Ростова-на-Дону. Что касается развития южного направления, коллеги из Росавтодора сейчас строят новую трассу Краснодар - Темрюк - Хутор Белый к Южному подходу Керченского моста. Завершить работы они планируют в 2024 году.

А сейчас мы активно занимаемся строительством обхода Твери на М-11. Полностью откроем по нему движение тоже в 2024 году. Таким образом, используя Дальний западный обход Краснодара, дорогу Краснодар - Темрюк - Хутор Белый фактически можно будет от Санкт-Петербурга до Севастополя проехать без единого светофора. Масштабная работа завершится уже к концу 2024 года - это станет настоящим прорывом.

Что касается развития прибрежной зоны Черного моря, здесь у нас два больших направления. Мы заходим в сторону Новороссийска и Сочи.

Дорожные работы в районе Геленджика мы в этом году завершим. Это участок длиной примерно 20 км: раньше там приходилось ждать зеленый свет, стоять в пробках, после открытия рабочего движения по развязкам такого уже нет.

Что касается М-4 в окрестностях Новороссийска, там сложная дорожная ситуация. Некоторые участки уже реконструировали, сделали эстакаду. Но участок Цемдолина - Портовая длиной более 12 км, который как раз ведет к порту, так и остается "бутылочным горлышком". Готовим проектные решения, чтобы и здесь движение шло без остановок. Есть планы и по развитию сети дорог с другой стороны Черноморского побережья - строительство скоростной трассы-дублера Джубга - Сочи. По этому проекту завершено технико-экономическое обоснование, ведем предпроектные работы.

М-4 дорога накатанная, там есть отели. А что на М-12 Москва - Казань? В проектно-сметную документацию М-12 включалось сразу строительство и заправок, и торговых центров. Как идет создание инфраструктуры на новой дороге?

Вячеслав Петушенко: В прошлом году мы системно поменяли подход к развитию придорожного сервиса: новые дороги планируем сразу с учетом размещения группы объектов дорожного сервиса - многофункциональных зон (МФЗ, большие типовые зоны отдыха для водителей с заправками, парковками, магазинами, мотелями. - "РГ"). Исходим из того, что каждый объект сервиса должен управляться профессиональным и наиболее эффективным оператором. Их мы отбираем в результате аукционов. Как показала практика, реализация объектов сервиса в составе МФЗ востребована бизнесом: все объявленные аукционы, а их было 27, состоялись.

МФЗ планируем развивать поэтапно в зависимости от спроса со стороны пользователей и инвесторов, но всегда начиная с открытия АЗС. Операторы АЗС активно расширяют нетопливный сегмент, предлагая услуги питания и обеспечивая продажу товаров "в дорогу".

На введенном участке М-12 - 77-й километр в Московской области в рамках первой очереди создания МФЗ с прошлого года работают две АЗС. До конца года планируем открыть АЗС на 14 многофункциональных зонах от Москвы до Казани, остальные будут введены в 2024 году. Всего на М-12 их будет 32.

На всех же трассах "Автодора" к 2025 году будут функционировать не менее 86 МФЗ по обновленному формату. Они обеспечат более семи тысяч рабочих мест. Объем внебюджетного финансирования со стороны инвесторов мы оцениваем в 60 млрд рублей, 6 млрд из которых уже вложено. Практически все крупнейшие компании представлены на нашей сети.

Предоставляя им готовую площадку с подключением к коммуникациям, мы даем бизнесу возможность развивать самое главное - качественные услуги для водителей и пассажиров. Раньше были только площадки для отдыха, которые требуются по законодательству.

На М-4 тоже чувствуем потребность развивать МФЗ, опрашиваем в том числе водителей, чтобы понять, где не хватает мест для отдыха, недотягивает качество сервиса.

Автомобилисты нередко жалуются на мобильную связь. Как будет на М-12 и привлекаете ли сотовых операторов к обеспечению связи на этой скоростной дороге, которая проходит вне населенных пунктов?

Вячеслав Петушенко: Первый опыт нашего взаимодействия с мобильными операторами был на трассе М-11 "Нева". Мы тогда, не привлекая бюджетные средства, поставили на ней 105 сотовых вышек, что позволило обеспечить передачу данных по стандарту 4G на всем протяжении дороги. На М-12 уже заложили в проектно-сметную документацию площадки для строительства вышек сотовой связи и резерв по электроэнергии, который необходим для передающих станций. Сейчас уже строим почти 50 вышек. По всей М-12 их надо будет поставить около 200. Так что да, мы создаем условия для прихода сотовых компаний на новую трассу. Хочу отметить, что подобное тесное сотрудничество уникально, и мы видим заинтересованность в нем со стороны операторов.

На трассе М-4 проблемные участки по мобильной связи остаются. Есть места, где ее вообще нет. Сейчас завершаем работу по выявлению таких участков и будем разрабатывать мероприятия, направленные на обеспечение устойчивой связи.

Какое стратегическое значение будет у скоростной Юго-Западной хорды, которая соединит Юг России с Уралом?

Вячеслав Петушенко: Считаем ее одним из самых перспективных проектов. Сейчас жители Урала и Сибири, чтобы поехать на Черное, Азовское и Каспийское моря, вынуждены фактически добираться через Москву. А дороги, которые проходят рядом с ключевыми городами Приволжского федерального округа - Саратовом, Самарой, Волгоградом, Тольятти - остаются менее развитыми.

В экономическом плане хорда будет иметь большое значение для грузопотока на Каспий, порты Турции, Казахстана, Ирана и далее к Индии. Сейчас это максимально актуально и даст импульс для развития российской экономики. Вложенные в трассу средства в итоге окупятся почти в два раза.

Это будет транспортная артерия, в зоне тяготения которой 19 регионов, и после ее ввода 60% населения страны будут обеспечены доступом к сети скоростных автомобильных дорог. Новый маршрут обеспечит двукратное сокращение времени в пути между региональными центрами и сокращение общего времени в пути на 30%.

Когда мы говорим о скоростных дорогах и экономике, мы ведь говорим больше не о скорости, а о времени. Экономятся время и деньги: транспортная составляющая заложена в цену всех товаров, и она достаточно большая. Когда ты едешь по трассе, где нет ни одного светофора, экономия идет и на горючем, и на запчастях, и на всех видах ремонта, и на времени доставки груза.

После введения санкций грузопоток через порты Северо-Запада резко упал. Это отразилось и на трафике по трассе М-11. Но уже к концу 2022 года представители логистических компаний стали говорить, что грузопоток через порты Северо-Запада восстанавливается. А как менялся трафик по М-11?

Вячеслав Петушенко: Грузовой трафик восстановился до уровня 2021 года, а за счет легкового общий трафик на М-11 "Нева" стал больше, чем в 2022 году. Готовимся к дополнительному росту интенсивности движения на М-11 во время Петербургского международного экономического форума.

Европейская часть России фактически покрывается полноценной сетью скоростных автодорог. Дороги восточнее Екатеринбурга в этом плане будут как-то развиваться?

Вячеслав Петушенко: В строительстве новой скоростной трассы с нуля в восточном направлении сейчас необходимости нет. Достаточно расширить существующие дороги до четырех полос и построить обходы крупных городов. Например, реализация проекта обхода Омска в рамках ГЧП соглашения на региональном уровне.

За полгода в новых российских регионах ввели 594 км трасс и восстановили 16 мостов. Какие работы будут выполнены в этом году, появится ли уже фактически дорога в Крым вдоль Приазовья?

Вячеслав Петушенко: Мы начали восстанавливать дороги в новых субъектах летом прошлого года. Дороги там изначально были ужасного качества. Фактически это были не дороги, а направления. Причем их никто не поддерживал в нормальном состоянии с 1990-х годов. К тому же еще и мосты взрывали начиная с 2014 года. Госкомпания совместно с подрядчиками по итогам двух лет (2022 и 2023 годы) капитально отремонтирует более 1300 км дорог. Мосты, которые мы практически заново возводим, - не временные конструкции, а капитальные. На этот год у нас предусмотрен капитальный ремонт 667 км, которые мы восстановим к 1 сентября текущего года, в том числе 184 км на альтернативном маршруте.

Как сейчас у нас обстоят дела с импортозамещением дорожной техники? Справляемся?

Вячеслав Петушенко: С импортозамещением дорожной техники справились, проблем пока не видим. Правительство поддерживает отечественных производителей и компании дружественных стран. Выпущено отдельное распоряжение и субсидируется часть ключевой ставки в рамках программ лизинга дорожной техники.

Но самое главное - надо развивать российское производство, это теперь абсолютно очевидно. Мы уже на стройке видим наши асфальтобетонные заводы Колокшанского агрегатного завода из Владимирской области, отечественные грейдеры, бульдозеры. Надо ориентироваться на своих производителей, которые восстанавливаются, набирают обороты.

Какую технику нам может поставить Китай?

Вячеслав Петушенко: Асфальтоукладчики и все, что связано с гидравликой. Экскаваторы, грейдеры.

А про качество китайской техники что можете сказать?

Вячеслав Петушенко: По качеству нареканий нет, на самом деле Китай делает очень хорошую технику. Если раньше бытовало мнение, что Китай - это производитель в основном легкой промышленности, то сейчас это не совсем так. С тяжелой промышленностью они тоже прекрасно справляются. Но, повторюсь, нам надо развивать собственное производство.

Russia. SFD > Transport > rg.ru, 8 июня 2023 > № 4390194 Вячеслав Петушенко

Взорван аммиакопровод Тольятти — Одесса. Что теперь будет с зерновой сделкой

В Минобороны России сообщили о подрыве аммиакопровода Тольятти — Одесса украинской ДРГ

Григорий Плакучев

Вечером 5 июня диверсанты подорвали аммиакопровод Тольятти — Одесса в Харьковской области, есть пострадавшие. Спустя два дня, 7 июня, об этом официально сообщили в Минобороны РФ. Возобновление транзита аммиака было одним из условий Москвы для продления зерновой сделки. Как отмечает Mash, трубу подорвали «ровно через три дня после того, как Россия заявила о приостановке регистрации украинских судов в портах до запуска аммиакопровода». Подробнее — в материале «Газеты.Ru».

Вооруженные силы Украины подорвали аммиакопровод Тольятти — Одесса в Харьковской области — информацию об этом в среду, 7 июня, распространил Telegram-канал Mash, позднее ее подтвердили в Минобороны РФ.

«Пугающее токсичное облако»

Как говорится в публикации, «ВСУ подорвали аммиакопровод Тольятти — Одесса в районе деревни Масютовка Харьковской области».

«Через него Россия экспортировала газ в ЕС. С места прорыва расплывается пугающее токсичное облако. Как сообщают российские военкоры, ядовитое облако ветром понесло в сторону украинских позиций в Купянском районе Харьковской области.

Есть погибшие и пострадавшие. Местные власти тем временем заявляют, что токсинов в воздухе нет», — отмечается в материале.

Данные о пострадавших подтвердили в российском Минобороны. Согласно сообщению ведомства, «украинские диверсанты подорвали аммиакопровод вечером 5 июня».

«5 июня около 21:00 московского времени в районе населенного пункта Масютовка Харьковской области украинской диверсионно-разведывательной группой был осуществлен подрыв аммиакопровода Тольятти — Одесса.

В результате данного террористического акта имеются пострадавшие среди мирного населения», — рассказал официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков.

По его словам, пострадавшим оказана медицинская помощь. «В настоящее время через поврежденные участки трубопровода идет стравливание остатков аммиака с украинской территории. Пострадавших среди российских военнослужащих нет», — добавил представитель ведомства.

Как ранее сообщали РИА Новости со ссылкой на неназванного российского военнослужащего, «ВСУ повредили аммиакопровод в районе Купянска в Харьковской области, в результате чего несколько украинских бойцов отравились».

Председатель Харьковской областной госадминистрации Олег Синегубов заявлял, что «аммиакопровод в Купянском районе Харьковской области получил повреждения в результате обстрела».

«Примечательна эта труба тем, что РФ пыталась запустить ее в рамках зерновой сделки, но украинская сторона не давала согласия. А подорвали ее ровно через три дня после того, как Россия заявила о приостановке регистрации украинских судов в портах до запуска этого самого аммиакопровода», — отмечает Mash.

Восстановление аммиакопровода Тольятти — Одесса займет от одного до трех месяцев при наличии доступа к объекту, заявили в МИД РФ. В ведомстве отметили, что Россия предпримет усилия для выяснения обстоятельств подрыва аммиакопровода, передает ТАСС.

Зерновая сделка и аммиак

Представители России, Турции, Украины и ООН подписали зерновую сделку 22 июля 2022 года. Соглашение предполагает вывоз с территории Украины зерна, продовольствия и удобрений по Черному морю.

Сделка несколько раз продлевалась, в последний раз Москва не сразу согласилась на пролонгацию. Тем не менее, в итоге соглашение продлили до 17 июля 2023 года без изменений.

МИД РФ при этом заявил, что ближайшие два месяца будут решающими для дальнейшей судьбы зерновой сделки. В частности, российская сторона настаивает на возобновлении транзита по аммиакопроводу Тольятти — Одесса.

Транзит аммиака был приостановлен в день начала специальной военной операции РФ на Украине, 24 февраля 2022 года. «Тольяттиазот» заявил о проработке железнодорожных маршрутов.

Президент Украины Владимир Зеленский ранее заявлял, что одобрит подачу аммиака из РФ в порт Одессы только при обмене пленными по формуле «всех на всех». В Кремле эту идею отвергли, заявив, что аммиак и люди — «это не одно и то же».

2 июня 2023 года в ООН сообщили, что действие зерновой сделки снова приостановлено, поскольку Россия заблокировала регистрацию судов в украинских портах.

Такое решение было принято из-за того, что экспорт аммиака из РФ так и не восстановился:

«Россия проинформировала Совместный координационный центр в Стамбуле о решении ограничить регистрацию судов в порт Южный, пока не осуществляется экспорт аммиака», — рассказал официальный представитель генсека ООН Стефан Дюжаррик.

Кроме того, в ООН выразили обеспокоенность в связи с замедлением исполнения зерновой сделки. В мае из украинских портов вышло всего 33 судна — вдвое меньше, чем в апреле.

Reuters со ссылкой на источники ранее сообщал, что ООН предложила Киеву, Москве и Анкаре начать подготовительную работу для транзита российского аммиака через Украину.

Нефтяной манёвр

Суета вокруг санкций

Борис Марцинкевич

В марте минувшего года информационный портал Министерства энергетики России, ЦДУ ТЭК (Центральное диспетчерское управление топливно-энергетического комплекса), официально сообщил о том, что больше не будет публиковать данные, касающиеся нефтяного сектора нашей экономики: объёмы добычи, переработки, экспорта и внутреннего спроса — всё то, что было вполне привычно и удобно для всех, кто интересовался этой темой. В апреле уже этого года такую же завесу тайны на нефть-матушку решило набросить и само Министерство, так что теперь всё, что нам остаётся, — пытаться выловить истину в потоке информации, которую обрушивает на наши головы всемирное информационное агентство ОБС — "один Блумберг сказал". Для особенно въедливых есть и кое-какие дополнительные источники — в СМИ время от времени мелькают данные таможенных служб Китая, Индии, Турции и других стран, в которые перенаправлены потоки российской нефти. Причина такой скрытности, разумеется, совершенно очевидна — против России развязана экономическая война, цели которой коллективный Запад и не думает скрывать. Добиться того, чтобы в государственном бюджете нашей страны зияли отверстия как можно большего диаметра, что вызовет проблемы финансирования всего того, что мы уже второй год наблюдаем на просторах северного Причерноморья. Добиться того, чтобы государство утратило возможность финансировать все социальные программы, что должно привести к резкому снижению уровня нашей с вами жизни. Ну а далее, по замыслу изобретателей неиссякающей Ниагары санкций, начнётся русский бунт со всеми его тактико-техническими характеристиками, и — бинго! — Россия всенепременно рассыплется на части, которые, само собой, без малейшего сопротивления, добровольно и с песней улягутся под рифлёную подошву ботинка белого сахиба. Реальны ли такие намерения? А вот давайте вместе попробуем подумать — с чувством, с толком, с расстановкой.

Для начала стоит припомнить, по каким причинам нефтяной сектор заслуживает самого пристального внимания. Если не вдаваться в числа с точностью до запятой, то общая схема выглядит следующим образом. Около половины добываемой в России нефти уверенно уходит на экспорт безо всякой переработки, обогащая государственный бюджет за счёт двух основных сборов — налога на добычу полезных ископаемых и экспортной пошлины. Из той нефти, которую перерабатывают на наших нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), на внутренний рынок уходит около 60%, остальное тоже экспортируется в виде нефтепродуктов, что опять-таки облагается экспортными пошлинами, но уже более высокими, чем при экспорте сырой нефти. То и другое, вместе взятое, составляло не менее 30% всех доходов нашего государственного бюджета. Давайте пока не будем философствовать, насколько это омерзительно, а просто зафиксируем факт — нефть и нефтепродукты чрезвычайно важны для России. Именно по этой причине удар одичалого коллективного Запада по нашему нефтяному сектору и планировался неприятелями наиболее тщательно. Ещё 8 марта прошлого года молодой, но уже подающий надежды президент США ввёл эмбарго на поставки российских нефтепродуктов всех видов на территорию этой страны. В начале июня прошлого года Евросоюз уверенно заявил: "Иду на вы". Обращаю внимание, что никакого низкого коварства и вероломного нападения в этот раз не было, в июне прошлого года Еврокомиссия чётко обозначила сроки: с 5 декабря 2022 года — эмбарго на сырую нефть, с 5 февраля 2023 года — эмбарго на нефтепродукты.

При этом ещё на этапе согласования в составе ЕС возникли ренегаты, которые по непонятным причинам не желали убивать собственный нефтяной сектор. В теперь уже всё более далёкие времена существования СЭВ страны во главе с СССР без спешки, аккуратно решили вопрос с поставками нефти в те страны социалистической Европы, которые: а) не имели месторождений нефти на своей территории и б) не имели выхода к морю, но последнее — опционально. Называлось это решение магистральный нефтепровод "Дружба", который имеет две ветки — северную и южную. Северная — в ПНР и в ГДР, южная — в ЧССР и в ВНР. Сделано всё было с инженерной точностью: по нефтепроводу шла нефть марки "Юралс", впритык к нефтепроводу строились НПЗ, технологически заточенные под переработку именно этой нефти. Технологически, то есть именно под "Юралс", выстраивался крекинг и гидрокрекинг, под "Юралс" комплектовали все необходимые виды катализаторов. Переход с одной марки нефти на другую — это всегда дорого и долго. Старую нефть необходимо не только слить из всех имеющихся ёмкостей, их ещё необходимо обработать паром, подобрать новые катализаторы и далее по списку. Не желая угробить экономику наиболее зависимых стран полностью, Еврокомиссия после продолжительной торговли нашла подходящий для себя компромисс: эмбарго только на поставки морским транспортом, а по "Дружбе" можно. Глуповато звучит, но в данном случае "Дружба" — всего лишь название нефтепровода. Под трубопроводное исключение попадают Чехия, Словакия и Венгрия на южной ветке "Дружбы" и Польша с Германией — на северной. Отказа от поставок по южной ветке как не было, так и нет, поскольку конечный пункт, Венгрия, — какое-то ненормальное государство, её правительство хамски думает об интересах своей страны, отказываясь участвовать в хоре голосов, вопящих "Украина превыше всего". Словакия с Чехией помалкивают, как мыши под веником, — и с Брюсселем ссориться страшно, и без нефти остаться боязно. Польские паны с прошлого лета визжат без остановок: "Брюссель, введи эмбарго и на поставки по северной ветке, а то у нас вот просто беда-беда — на руках обязывающие контракты с Роснефтью и с Татнефтью, односторонний разрыв которых приводит к неизбежным штрафам".

Хмурый тевтонский гений по кличке Шольц показал, как выглядят истинные европейские санкции, — просто украл у Роснефти акции обоих НПЗ на территории Германии, которые были запитаны от "Дружбы", после чего Роснефть поставки прекратила просто мгновенно, поскольку почему-то верила в кружево европейского вранья про неприкосновенность частной собственности, а тут её взяли и оскорбили в лучших чувствах. Шольц, похоже, считал, что тем самым продемонстрировал полякам высший класс: "Ай да я, вот как я ловко избежал зависимости от российской нефти". Поляки в ответ просто угорали от хохота и спокойно продолжали покупать нашу нефть, наблюдая, как начало́ корёжить немцев, — порт в Ростоке по объёмам нефтепереработки достаточно миниатюрен и обеспечить перевалку нефти от других поставщиков в нужном для двух НПЗ объёмах неспособен по определению, потому оба завода стали работать на 30–40% производственной мощности. Для того чтобы вернуться к 100% загрузке, у немцев есть всего два варианта. Первый — срочно вколачивать деньги в расширение порта в Ростоке, чтобы лет через несколько закрыть вопрос. Деньги на переход НПЗ на новые сорта нефти, деньги на модернизацию порта в тот прекрасный момент, когда после остановки первого "Северного потока" цены на природный газ улетели в небеса, у Германии отсутствовали и в прошлом году, да и в этом найти их как-то не удаётся. Потому в распоряжении банды Шольца остался только второй вариант: выпрашивать у поляков поставки через порт Гданьска, и далее частью по железной дороге, частью — по проложенному в советские ещё времена дополнительному трубопроводу. Это такой польский флешмоб на тему "Дурака учить надо, но учить — за его же счёт". Стоимость акций украденных у Роснефти заводов медленно, но верно стремится к нулю, а потенциальный покупатель имеется только один — польская государственная компания "Орлен". Примерно через полгода Шольц понял, что прогадал, но было уже поздно — крысоловка захлопнулась. Немецкие НПЗ по сырью на голодном пайке, потому немцы вынуждены импортировать нефтепродукты, выискивая самые дешёвые варианты. Варианты есть, целых три. Можно клянчить у венгров — Венгрия продолжает получать нефть по "Дружбе", она действительно способна дать хоть какую-то скидку. Можно клянчить у словаков — по той же причине, но тут есть нюанс: единственный в этой стране НПЗ принадлежит венгерской государственной компании "МОЛ". Можно клянчить у чехов, но и тут есть проблема — оба чешских НПЗ принадлежат польской государственной компании "Орлен". Это я, конечно, немного отвлёкся, но что поделать — грешен, с детства убеждён в излишней гуманности наших великих дедов по отношению к ФРГ, потому не буду скрывать — мне просто приятно.

Очевидный вопрос с введением эмбарго на российские морские поставки нефти и нефтепродуктов: а по какой такой, собственно, причине Еврокомиссия вводила эмбарго с полугодовой отсрочкой? Объявлено было в мае прошлого года, введено в два шага: в декабре прошлого года и в феврале нынешнего. Неужто из человеколюбия и затаённой симпатии к России? Разумеется, нет — именно такой срок отводили себе Штаты и Европа на то, чтобы договориться с ОПЕК во главе с Саудовской Аравией о резком увеличении ближневосточными поставщиками своей добычи. Идея проста, как пять рублей одной монетой: вышвыриваем с мирового рынка российских нефтяников, объём российской добычи для мирового рынка компенсирует ОПЕК — всё, российская экономика в клочья, доллар по двести и звёздно-полосатый над Кремлём.

Всё лето прошлого года бесконечный караван американских и европейских эмиссаров кочевал по столицам ближневосточных стран, но раз за разом звёзды и полосы возникали только перед внутренним взглядом парламентёров: Ближний Восток посылал их вежливо, но далеко. И дело было отнюдь не в любви и прочих братских чувствах нефтедобывающих государств к России, ничего подобного. Уж не знаю, понимали ли это американцы с европейцами, но их попытка откровенного наезда на Россию в глазах тех же саудитов стала проявлением куда как более глобального процесса. Страны ЕС — это потребители нефти, зависящие от её импорта едва ли не на 100%, и вот именно они затеяли демарш против такого крупного производителя, как Россия. Первое соображение — очередной жертвой такой же атаки, если атака потребителей против России окажется удачной, может стать любой поставщик чёрного золота. Второе соображение: если атака окажется удачной и реализуется вся остальная часть антироссийской комбинации с полным подчинением всей экономики России или чего там от нас должно было остаться, то Евросоюз получит доступ ко всем российским запасам, и нефть ближневосточная Евросоюзу будет просто без надобности. Вывод очевиден: "Ваш визит, господа евроамериканцы, очень важен для вас, позвоните вчера, и мы позавчера все ваши предложения обязательно обсудим". Более пятидесяти встреч за лето 2022 года в Эр-Рияде, в Дохе — и нулевой результат, если не обращать внимания на откровенное унижение и пренебрежение, которые вынуждены были испытывать на своей шкурке Байден и прочие Шольцы.

Нам сейчас очень много говорят о стратегическом партнёрстве с Китаем — не спорю, это действительно полезное дело. Но лично я считаю, что для России не менее значимо стратегическое партнёрство именно с ОПЕК, не менее важен тот факт, что соглашение ОПЕК+ продолжает действовать, и пока нет ни одного намёка на его прекращение. Повторю, среди стран ОПЕК+ наших союзников нет, про союзников России ещё в позапрошлом веке всё было сказано. Но страны ОПЕК+ и не клянутся в дружбе, они не стесняются говорить, что преследуют собственные экономические интересы, и это нормально, это не европейский стиль с его бесконечным враньём и лицемерием. Правила игры обозначены совершенно чётко: сотрудничаем, пока видим собственный выигрыш, пока действия ОПЕК+ обеспечивают для каждого его участника ситуацию win-win. На сегодня фиксируем простой факт: Штаты и Евросоюз не смогли предложить Саудовской Аравии и остальным членам ОПЕК хоть что-то настолько притягательное, чтобы хоть кто-то на Ближнем Востоке согласился присоединиться к антироссийскому альянсу. Это в центре Киева печеньки в радость, а ОПЕК бусами прельстить не получается. Больше того, весь мир увидел и отчётливо понял, что кроме бус-стекляшек коллективному Западу развивающимся странам предложить нечего. Забавно, что сам Запад верить этому факту отказывается, они сами себя усыпили гипотезой о безусловном достоинстве пресловутых европейских ценностей и прочей ЛГБТ-повестки для всех стран-царств-государств планеты. Пропаганда — важное оружие, но горе тем пропагандистам, которые начинают сами верить в ту ахинею, которую несут.

Чего лично мне хотелось-мечталось во время полугодовой паузы между объявлением эмбарго на нефть и нефтепродукты, так это того, чтобы наше многомудрое, бесконечно уважаемое правительство вспомнило, что ещё в 2014 году многие эксперты и аналитики говорили вслух: настала пора переходить к формированию собственной бэнч-марки нефти, надо переходить на торговлю посредством собственной биржи и только за наши, российские, рубли. Напомню, в самом конце марта прошлого года Путин издал знаменитый указ "Трубопроводный газ — только за рубли". По этому поводу Европа сначала откровенно истерила, но в итоге получилось, как с той кошкой, которая сначала пылесоса боялась, но потом — ничего, втянулась. Сразу два фактора — успешный пример с торговлей газом и наглость со стороны Штатов и Евросоюза, не говоря уж о том, что наши нефтяники основательно нарастили опыт международной торговли. Больше того, с 2014 года Петербургская товарно-сырьевая биржа по прямому распоряжению правительства не только потихоньку проводила биржевые торги с нашей нефтью, но и собирала информацию обо всех внебиржевых экспортных сделках. За прошедшие годы Петербургская биржа ни разу распоряжение правительства не нарушила, у неё на руках, в архивах, в компьютерных базах данных — огромный объём информации обо всём, что происходит в нашем нефтяном секторе. Все козыри на руках. Казалось бы, вот-вот, со дня на день, но эти дни шли и шли, а никакой инициативы ни со стороны правительства, ни со стороны Госдумы и Совфеда не было.

При чём тут Госдума? Да при том, что в нашем законодательстве среди прочего-разного есть закон, который прямо указывает, что котировки наших сырьевых товаров рассчитывают две иностранные компании — английская "Аргус" и американская "Платтс". Закон! Если подробнее, то эти две компании обязаны разрабатывать методики расчётов котировок и согласовывать их со своим заказчиком — Министерством экономического развития. Это Министерство, анализируя предоставляемые ими данные, отдаёт фактически руководящие указания нашему же Министерству финансов о том, как должны меняться ставки налога на добычу полезных ископаемых и ставки экспортных пошлин. Ещё раз, для полной ясности: этот алгоритм действий — не злая воля господ Решетникова с Силуановым, это закон Российской Федерации. Законы в России — это Госдума, потому и она имеет самое прямое отношение к происходящему с нашей нефтянкой и их эмбарго. Знаете, что дальше происходило? Летние каникулы с отпусками. Повторяю, после событий февраля 2022-го, после объявления Западом грядущего нефтяного эмбарго — летние отпуска.

Пока наши уважаемые парламентарии и ещё более уважаемые министры со своими подчинёнными заслуженно отдыхали, обе названные компании нервничали. Ну как нервничали… "Платтс" заявила, что уходит из России и действительно ушла. А "Аргус" волновался, поскольку не понимал, какую методику ему предложить Министерству экономразвития — старая уже не годилась. По старой "Аргус" рассчитывал котировки на условиях поставок нефти марки "Юралс" в нидерландский порт Роттердам для Северной Европы и в итальянский порт Аугуста для Европы Южной, то есть с учётом стоимости фрахта нефтетанкеров и соответствующей стоимости страховки. Европейское эмбарго отменяло всё, причём оптом: нет — поставкам "Юралс" в европейские порты, нет — фрахту танкеров, принадлежащих европейским компаниям, и нет — страховкам со стороны "Ллойда" и его многочисленных дочек, внучек и племяшек. Выдам не самый секретный секрет: в те месяцы у нашей группы были встречи с теми, кто работает в "Аргусе", поскольку в его российском отделении многие годы трудятся наши люди. Они говорили, писали, звонили: "Заберите нас в российскую юрисдикцию, дайте отмашку на разработку собственной бэнч-марки, мы способны это сделать, все необходимые инструменты в наличии". И что в ответ? Так я уже сказал — лето, отпуска. Нормально? Прелестно.

Поскольку Минэкономразвития молчало, как рыба об лёд, "Аргус" предложил новую методику, настолько абсурдную, что они были уверены: согласованию это не подлежит, Министерство будет просто вынуждено вызвать их на ковёр и начать нормальную дискуссию. Выглядит это следующим образом: за основу берём внутренние биржевые цены в портах на Балтике и Чёрном море — раз. Высчитываем некую среднюю стоимость фрахта (ну, какой бы она теоретически могла быть) до Роттердама и до Аугусты — два. Три — высчитываем среднюю стоимость страховки для таких рейсов, опять же, какой она могла бы теоретически быть. И на основании вот этих трёх значений — бац-шлёп, и вот вам котировка российской нефти для внешних рынков. Согласитесь, полнейшая дичь, чушь и абсурд. Ответ Министерства экономического развития "Аргус" просто потряс — ведомство с этой вот дичью просто молча согласилось. Без обсуждений, без возражений, без встречных предложений — сойдёт, нормалёк, действуйте! И "Аргус" действует, что ему остаётся-то?! Минэкономразвития для него заказчик, оно работу принимает и деньги за неё платит.

Но это был только первый акт в театре абсурда. Точно зная, как "Аргус" намерен высчитывать котировки российской нефти, наше драгоценное правительство во главе с почитаемым Минфином в конце прошлого лета приступило к разработке государственного бюджета на 2023–2025 годы, сразу не на один год, а на три. Министерство экономического развития и Министерство финансов сделали собственный прогноз о том, сколько будет стоить наша нефть, исходя из этого прогноза высчитали, какими будут поступления по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ), а также по экспортным пошлинам на нефть, и вколотили полученный результат в графу "Поступления в государственный бюджет".

Проект бюджета обсуждали в отдельных министерствах, согласовывали между ними, проект бюджета был вынесен на парламентские слушания, прошёл все три чтения и успешно утверждён. Внимание, вопрос: с учётом того, что методику расчётов стоимости российской нефти разработала английская частная компания "Аргус", была ли эта методика расчёта секретом для Запада? Согласен, идиотский вопрос, но как же было его не задать-то? Я уверен, что чисто случайно совпали по времени два факта — начало слушаний по бюджету у нас в России и обсуждение идеи введения пресловутого потолка цен коллективным Западом. Совпадение? Уверен, совпадение, причём случайное.

В чём суть идеи о предельных ценах на нашу нефть и нефтепродукты, если коротко. Без экспорта нефти государственный бюджет России просто не сойдётся, мы не можем не продавать нефть на экспорт, у нас медным тазом накроются не только уже полузабытые национальные проекты, но и прочие социальные обязательства государства, не говоря уж о растущих инвестициях в причерноморские степи. Своего танкерного флота у России нет, своей альтернативы страховщикам "Ллойда унд компани" — тоже нет. Значит, Россия поставки нефти продолжит, стараясь не обращать внимания на то, что продавать её придётся по дешёвке. Следовательно, объём нефти на мировом рынке не изменится, а коллеги России по ОПЕК+ будут просто вынуждены снижать ещё и свои цены, чтобы хоть как-то конкурировать с российскими поставками — Штаты и Европа рассчитывали на двойной выигрыш. По сценарию Россия должна перейти к насилию над собственными месторождениями, недополучать деньги в бюджет, а прочие поставщики на радость потребителям — снижать отпускные цены. Красиво? Красиво. Знали наши правители об этом? Знали.

Ответ был, как водится, асимметричным, поскольку на симметричный у нас никакого запаса по времени не было и нет. Симметричный ответ — это собственный танкерный флот под родным флагом, если надо, то хоть под сопровождением военного флота. Симметричный ответ — нефть собственной российской марки за российские рубли. Симметричный ответ — это резкое увеличение уставного капитала нашей государственной Перестраховочной компании и двусторонние соглашения о признании полисов со всеми государствами, в которые мы перенаправляем потоки нефти и нефтепродуктов. Из этого триумвирата реально тяжёлый по необходимым усилиям и по времени — резкий даже не рост, а спурт нашего отечественного судостроения. Не так давно Михаил Мишустин оптимистично и радостно докладывал, что в прошлом году на дальневосточном судостроительном комплексе "Звезда" было построено два танкера класса "Афрамакс". Да, по сравнению с круглыми нулями в предыдущие годы, — оптимистично, но лично мне, персонально, было бесконечно грустно. Мало, до безобразия мало! И при этом ни одно министерство с ведомством, ни один депутат Госдумы ни одной фракции даже не мяукает о том, что стратегия развития судостроительной отрасли России, утверждённая правительством в 2019 году, не то что устарела, а просто умерла. Напомню, что, согласно этой стратегии, производственные мощности судостроительных предприятий России в прошлом году должны были быть загружены на целых 64%, а в этом — на огромные, уму непостижимые 68%. Мы продолжаем везти на чужих судах, оплачивая их в чужих деньгах, просто всё подряд — нефть, нефтепродукты, уголь, зерно, металлы, удобрения. Год за годом с упорством, которое лучше бы в каком-нибудь другом направлении использовать, — миллиарды долларов вместе с евро прочь из России. Ладно, не буду углубляться, просто опять констатирую: к полноценному симметричному ответу западным непартнёрам мы оказались не готовы и по непонятным для меня причинам не готовимся до сих пор.

А вот с Перестраховочной компанией дела пошли, пусть и не похож этот ход на аллюр три креста. Помните зимнюю пробку в турецких черноморских проливах? Турция немного изменила таможенные правила — полис должны теперь иметь прямо на борту танкера, а не предоставлять в компьютерном виде, как раньше. И первыми эту пробку стали покидать суда с нашей нефтью — Турция признала наши полисы в обмен на наше признание турецких. Уверен, что нечто похожее происходит и в Индии, и в Китае, и много где ещё — просто морских пробок нигде больше не получается, потому и не трубят об этом на каждом углу.

Ещё один асимметричный шаг — факт смены владельцев четырьмя сотнями теневых танкеров за один месяц ноябрь прошлого года. Кроме того, за ноябрь и декабрь несколько кипрских и греческих компаний внезапно распродали часть своего танкерного флота со словами: "Старьё скинем, новые закажем, всё в порядке, всё штатно". На осторожные вопросы, а кому, собственно, продаёте, ответ был небрежным: "Да всем, кто платит безо всякого разбора-перебора". — "А нам тоже продадите?" — "Не-а, вы припозднились, уже всё продано". Бывают такие совпадения, дело житейское.

Что такое теневой флот? Суда, что или вообще не имеют, или не включают транспондеры, которые позволяют со спутников отслеживать их маршруты. Ещё один характерный признак — средний возраст 20+ годиков, потому как, пока суда новые, им и по общепризнанным правилам перемещаться вполне нормально.

В январе наше правительство внезапно решило поддержать судоремонтную отрасль — раньше вот не поддерживало, а теперь захотелось. Снят НДС, если ремонтируются иностранные суда, — мелочь, но ведь приятно. Поддержка — в странной, непонятно на чём основанной надежде, что загрузка судоремонтных предприятий вырастет. И постановление это было каким-то тихим, ни одна говорящая голова на федеральных ТВ-каналах этой мелкой мелочи не озвучила. Да, что касается новых владельцев серых танкеров, — нет про них никакой информации. Серый танкер, серые продажи, серые владельцы. Эксперты оценивают мировой серый флот танкеров в тысячу единиц, то есть за месяц 40% этого мирового флота разом сменили владельцев — всякое в этом сером мире бывало, но вот такого ещё ни разу. Могло стоять за всеми этими сделками, а заодно и за распродажей кипрско-греческого танкерного флота Государство Российское? Я, хоть и атеист, готов молиться, чтобы это было именно так. Иначе, знаете ли, четырёхкратный рост выпуска продукции нашим ВПК как-то не вписывается в государственный бюджет, по меньшей мере в открытую его часть. Давайте зафиксируем эту гипотезу: я предполагаю, что серые танкеры были массово скуплены компаниями, контролируемыми нашим с вами государством.

После того как драгоценное Министерство экономического развития утвердило дикую методику от "Аргуса", Министерство финансов уже в январе ощутило неизбежный результат: начиная с января поступления в бюджет от нашей нефтяной отрасли стали ниже, чем это было предусмотрено в трёхлетнем государственном бюджете.

Казалось бы, нужно реагировать, а наиболее логичной реакцией был бы ещё один решительный шаг. Присутствует в нашем законодательстве требование делегировать всю работу по котировке сырьевых ресурсов частной британской компании, что после 24 февраля выглядит откровенным издевательством над здравым смыслом — почему, для чего, кому это выгодно? Очевидно ведь, что выгодно кому угодно, только не России. Самое занимательное и удивительное, повторюсь, что российские сотрудники "Аргуса" не единожды предлагали на базе их коллектива, за десятилетия наработавшего огромный опыт и знания, организовать наше собственное ценовое агентство. Не нравится российскому отделению "Аргуса" текущее состояние дел, но ни на одно их обращение в самые разные органы, ведомства никакой реакции так и не последовало.

Давайте остановимся на системе налогообложения нефтяной отрасли чуть подробнее. НДПИ платится по факту извлечения нефти из скважины — как только чёрная жижа появилась на поверхности земли, настаёт пора платить. Если компания намерена вывезти нефть без переработки на экспорт, она обязана платить ещё и экспортную пошлину. Казалось бы, всё вполне логично: хочешь компенсировать выплаченный НДПИ — переработай нефть в нефтепродукты, на них норма прибыли выше, твоя компания будет чувствовать уверенность в завтрашнем дне. Нет своего завода, не хватает производственных мощностей для переработки всего, что способен добыть, — экспортируй. Пусть прибыль не будет такой высокой, как при переработке и продаже нефтепродуктов на внутреннем рынке, но её будет достаточно, чтобы планировать и реализовывать проекты по наращиванию объёмов переработки. Так оно и было, но только до 2015 года, когда по инициативе Министерства финансов был начат пресловутый налоговый манёвр. С этого момента, то есть вот уже восьмой год кряду, у нас ежегодно поднимается ставка НДПИ и одновременно снижается ставка экспортной пошлины. Логика подсказывает, какие выводы делают владельцы нефтяных компаний: рост ставок НДПИ для тех из них, кто нефть перерабатывает, означает рост себестоимости, которую они и компенсируют, поднимая цены на свою конечную продукцию. Что мы с вами наблюдаем на АЗС? Правильно, рост цен. И на чём свет стоит клянём наших нефтяных олигархов, не желая задумываться о том, что платим не им, а, грубо говоря, напрямую в бюджет государства. Ну а для тех компаний, которые экспортировали нефть безо всякой переработки, всё вообще на своих местах: заплатил чуть больше за факт добычи, зато столько же сэкономил на экспортной пошлине. Вот только побудительные причины для наращивания переработки исчезли начисто — что за охота этим заниматься, если в результате больше денег не заработать? Налоговый манёвр стал, по сути, отказом от возможности использовать наше естественное преимущество — наличие собственных месторождений нефти, что позволило бы держать цены на нефтепродукты кратно ниже, чем на пресловутом мировом рынке в угоду либеральной доктрине экономики.

Разумеется, этот идеологический конструкт — налоговый манёвр — немедленно пришёл в прямое противоречие с реальностью. Менее чем через год проявилась следующая картинка. Вот российская нефтяная компания с собственным НПЗ, то есть со свободой выбора: 1) вывезти сырую нефть; 2) переработать её в бензин или дизельное топливо и вывезти уже их и 3) переработать и реализовать на нашем внутреннем рынке. При этом нужно иметь в виду, что при реализации на российском рынке в дело идут ещё и акцизные налоги с одной стороны, а с другой — ФАС, старательно следящая за тем, чтобы рост цен на наших АЗС не превышал роста инфляции. Вот и сидит владелец компании вдвоём с калькулятором, думу думает, обычную буржуйскую думу: какой из вариантов даст большую прибыль. НДПИ растёт, акциз никто не отменял, ФАС свирепствует, на НПЗ тысячи работников с их зарплатами и налогами, амортизацией оборудования и прочим. Калькулятор подмигивает зелёным глазом: "Забудь о переработке, тупо вывози нефть, слой икры на бутерброде будет толще". И компания отчитывается перед Министерством энергетики: "Завод закрыт, все ушли в отпуск, бензина и дизеля с моей стороны не будет ближайшие так полгодика-год". Минэнерго, которое, замечу, никакого отношения к вакханалии с налоговым манёвром не имеет, проверив расчёты нефтяников, идёт бить челом Минфину: "Джентльмены, при вашем манёвре на внутреннем рынке России моторное топливо исчезнет через столько-то месяцев, потому как заставить нефтяные компании отказаться от прибыли у нас полномочий нет". В результате к кадавру по имени "Налоговый манёвр" прилепили ещё одну загогулину, которую обозвали демпфером. Звучит красиво и, главное, для стороннего уха непонятно. Диалог выглядит приблизительно так. Нефтяники: "Смотри, Минфин, — вот моя прибыль при экспорте, вот огрызок прибыли при продаже на внутреннем рынке. Предложения есть?" Минфин: "А мы, а я… а я часть твоих налогов тебе верну, чтобы внутренняя прибыль была ровно такой же, как при экспорте". Нефтяники: "По рукам, ты просто красавчик. А что в следующем месяце будет, если на мировом рынке цена станет выше или ниже?" Минфин: "Встретимся-посчитаемся". И встречаются, и пересчитываются, и демпфер порой оказывается отрицательным, если выясняется, что продажи внутри России оказываются прибыльнее, чем экспорт. Каждый месяц встречаются, считаются: вот тут налоговый манёвр, вот тут демпфер, вот тут скакнули котировки, а вот здесь курс рубля к доллару изменился. А в соседнем здании заседает Министерство экономического развития, каждое утро начинающее с хорового исполнения своего фирменного шаманизма: "Иностранный инвестор, в нашу переработку приди-приди, рабочих мест нам прибавь-прибавь!" Кто-нибудь способен себе вообразить психически нормального инвестора, который в такой бизнес с такой налоговой системой придёт? Все наши СП в нефтянке — только про добыл-вывез, потому как понять, что́ можно будет заработать при переработке и продаже на внутреннем рынке, способен только нашенский буржуй, жизнью тёртый, 1990-ми годами битый. Но и они, нашенские, новых НПЗ не строят, только старые модернизируют. Но это отдельная история, и это тоже не менее увлекательный сценарий ещё одного спектакля в театре абсурда.

«Сердце Востока»

Кирилл Зайцев

Сюжет, развернувшийся недавно на Ближнем Востоке, включает в себя новости футбола и светскую хронику, а рассказ о событиях в жарких песках аравийской земли мы начнём из Парижа. Именно здесь на минувшей неделе было объявлено, что великий Лионель Месси, действующий чемпион мира и семикратный лауреат приза лучшему игроку планеты, уходит из клуба "Пари Сен-Жермен". Новости трансферного рынка — тема, на которую сейчас можно говорить часами, но конкретно это появление ещё одного свободного агента, пусть и настолько титулованного, интересно не только с футбольной точки зрения. "ПСЖ" — крупный инвестиционный проект под управлением Нассера Аль-Хелаифи, лучшего друга эмира Катара Тамима ибн Хамада Аль Тани. Этот самый Тамим купил в 2011 году парижский клуб для рекламы катарской доброжелательности в самом центре Европы. Футбольные и светские скандалы, липнущие к клубу как банные листья, и неуместность разговоров про понятие "топ-клуб" в слабом чемпионате Франции оставим на другой раз — нам важно то, что сливавший миллиарды на звёзд самого популярного спорта решил громко и некрасиво расстаться со своей главной знаменитостью.

При этом отношения Месси с катарскими шейхами до начала года были просто прекрасными: Лео выиграл катарский чемпионат мира и с улыбкой получил из рук знакомого нам Тамима медаль и арабский плащ. Почему же прошла любовь?

Ответы таит 33-й тур чемпионата Франции: там "ПСЖ" проиграл "Лорьяну", после чего футбольный гений, лечивший травму сухожилия, немедленно улетел в Саудовскую Аравию, чьим рекламным агентом и стал. Формально, конечно, должность называется "посол по туризму", но весёлые промо-ролики, где футболист, наряженный в местную одежду, обнимается с улыбчивыми саудитами, не дадут ошибиться в сущности этой роли. Во всём окружении Лео не нашлось человека с самым примитивным знанием политики, кто мог бы сказать, что саудиты и катарцы не выносят друг друга — ну или их доводы оказались не так убедительны, как сочный гонорар от Эр-Рияда. Словом, Лионеля за такое отношение пнули из катарского парижского клуба, против чего он, привыкший к другому футболу и не привыкший к скандальной склочности команды, не слишком-то и возражал. Тут-то нам и стоит присмотреться к виновникам всей этой неразберихи подробнее.

Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бен Салман Аль Сауд не так давно отметился проведением в своей родной Джидде саммита Лиги арабских государств, где был с распростёртыми объятиями принят недавний враг всего арабского и всего "цивилизованного" мира Башар Асад. Принц, которого глобальная пресса называет "МБС", помимо массы проектов включения Аравии сразу в несколько региональных и мировых контуров, давно уже намеревается превратить свою страну в центр туризма, простите за каламбур — в туристическую Мекку. Это не такая простая задача, учитывая исторически обусловленную закрытость страны и некоторую её изолированность от внешнего мира. Ещё лет десять назад получение визы в Саудовскую Аравию было приключением, сравнимым с поездкой туда, а на форумах туристов-экстремалов на полном серьёзе советовали прилагать к заявлению на визу справку из местной мечети о том, что соискатель — правоверный суннит.

Сейчас всё поменялось. Бен Салман начал сразу несколько крупных инфраструктурных проектов, нацеленных на привлечение блуждающих по миру зевак. Вы, должно быть, слышали о главном из них. Небоскрёб "Линия" в мечтах архитекторов имеет высоту в 500 метров, ширину в 200 метров и длину в 170 километров. Пока сложно представить себе, как это будет выглядеть и будет ли это построено вообще, но строительство, судя по недавним фотографиям, идёт вовсю. В добавок к этому — ведь туристов же надо на чём-то возить — МБС намерен запустить авиакомпанию Riyadh Air. В 2024 году Эр-Рияд должен будет превратиться в такой же транспортный хаб, каким уже давно на зависть саудитам стали Дубай и ненавистная Доха. Кстати, закупка сорока широкофюзеляжных "Боингов", по некоторым данным, стала ключом к некоторому потеплению отношений между Эр-Риядом и Вашингтоном в начале апреля.

Стабилизация обстановки в Сирии и изгнание оттуда расплодившихся стараниями тех же саудитов бармалеев с ПЗРК очень поспособствует развитию авиасообщения в регионе и туризма в Аравии, так что у примирения с Асадом есть ещё один прагматичный аспект. Но в уравнениях, пытающихся описать отношениях всех со всеми на Ближнем Востоке, очень часто упускается из внимания одно неизвестное: нам понятны интересы Сирии и намерения Ирака, мы видим мотивы Ирана, чувствуем потребности Эмиратов и можем просчитать чаяния саудитов. Даже турецкие, израильские, катарские и азербайджанские чудеса риторической и дипломатической эквилибристики не так тонки и изящны, как хотелось бы считать этим танцорам от мира политики. Но небольшая страна, разделяющая Сирию и Саудовскую Аравию, Израиль и Ирак, имеющая крохотный выход к Красному морю через его залив Акаба и выглядящая странной загогулиной на карте региона всё время белеет пятном загадки.

Каковы мотивы Иордании? Чего хочет добиться династия Хашимитов? На чью сторону встанет Амман в момент, когда сама возможность нейтралитета уйдёт в прошлое? На такие вопросы вам ответят профессиональные иорданисты и иорданологи, досконально знающие всю историю этого пустынного клочка земли вплоть до времён Адама и, по преданиям мусульман, похороненной в тысяче километров к юго-востоку оттуда Евы.

Нас же, пытающихся воссоздать картину по свежим новостям, интересует одно событие, с помпой освещённое на прошлой неделе не новостными аналитиками, а краснобаями из светской хроники. 1 июня состоялась свадьба наследника иорданского престола Хуссейна ибн Абдаллы. 28-летний принц женился на 29-летней архитекторше по имени Раджва Аль-Саиф. Как вы понимаете, будь она простой архитекторшей, упоминания это не стоило бы. Компания её отца, Халеда Аль-Саифа, Al Saif Group, занимается перепродажей медицинского оборудования, охранных систем и автомобилей, но это не так интересно. Мать Раджвы, Азза Ас-Судайри, является внучатой племянницей знаменитой Хассы ас-Судайри. Хасса, умершая в 1969 году, знаменита прежде всего как мать семерых сыновей первого короля Саудовской Аравии Абдул-Азиза. Среди этих семерых Фахд был королём с 1982 по 2005-й, а упомянутый выше Салман занимает пост с 2015-го. Так и получилось, что семейство Хашимитов, восходящее корнями к прадеду пророка Мухаммеда, в сравнении с которым Виндзоры кажутся бомжами и выскочками, породнилось с династией Аль-Сауд. Не напрямую, конечно, — но даже такая родственная связь в духе "седьмой карак на сахлябе" может стать причиной интересных изменений политического ландшафта пусть не сразу, но зато надолго.

Спортивные журналисты любят поверхностные выводы и громкие заголовки. Вслед за уходом Месси из "ПСЖ" они пришли к следующему заключению: аргентинский кроха 35 лет от роду поедет доигрывать свою карьеру в Саудовскую Аравию. Это следовало из двух вещей: в основе разрыва с катарцами лежал контракт с саудитами, а главный соперник Месси на протяжении самых ярких лет его и своей карьеры, португалец Роналду, уже играет в Саудовской Аравии.

Тем не менее факт тесной связи Лео со страной, имеющей амбиции стать сердцем и связующим звеном всего Ближнего Востока, должен толкать футболиста подальше от аравийских песков и никому не нужного чемпионата Аравии в город Ньюкасл-апон-Тайн, что на севере Англии. Чёрно-белым клубом из этого города владеет Фонд государственных инвестиций Саудовской Аравии, управляемый нашим знакомым МБС. Команда, покупка которой изначально смотрелась очередной попыткой саудитов прогрызть себе окно в Британию, показывает неожиданно хорошие результаты и умную игру, несмотря на куда более скромные вложения, в сравнении с катарцами из "ПСЖ". Увидим ли мы самую дорогую рекламу саудовского королевства на зелёных полях европейского футбола?

Табло. "Гибридная война" в режиме эскалации...

взлом ряда российских коммуникационных каналов киевский режим не мог осуществить вне контроля американских спецслужб

По мнению экспертов СБД, взлом ряда российских коммуникационных каналов с трансляцией по ним фиктивного "экстренного обращения Путина" киевский режим не мог осуществить собственными силами, без содействия и вне контроля американских спецслужб. Наряду с другими террористическими актами, которые в последнее время осуществляются под украинским флагом с привлечением различных прокси-сил, подобная практика подтверждает, что глобальные западные элиты приняли решение перевести "гибридную войну" против России в режим эскалации с целью максимально быстро и с минимальными рисками для себя выйти на такие переговорные позиции, с которых можно добиться отказа Москвы от стратегического взаимодействия с Пекином…

Многодневное, уже третье за 2023 год, турне министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова по странам Африки, которое завершилось его участием в работе Совета министров иностранных дел стран БРИКС в Кейптауне, подчеркнуло стремление России укрепить свои позиции на Чёрном континенте, богатом минеральными ресурсами и являющемся важнейшей составной частью "глобального Юга", чей совокупный ВВП в 2022 году достиг почти 3 трлн долл. (2,85% мировой экономики), а население — 1,4 млрд человек (13,7% мирового), такие оценки циркулируют в дипломатических кругах российской столицы…

Ужесточение позиции Москвы по Черноморскому продовольственному соглашению ("зерновой сделке") обусловлено не только ростом соответствующего российского экспортного потенциала (с 38,1 до 55 млн тонн по зерну, включая рост с 30,7 до 45 млн тонн по пшенице), но и влиянием Турции на ход урегулирования конфликта между Азербайджаном и Арменией, включая статус Нагорного Карабаха и ситуацию с Зангезурским коридором, сообщили из Бейрута…

Из Парижа передают, что, несмотря на финансовую поддержку в размере более миллиарда долларов, выделенную через структуры Евросоюза правительству Майи Санду, на прошедшем в Молдове втором саммите Европейского политического сообщества (ЕПС) так и не удалось согласовать технологию "решения проблемы Приднестровья" через вторжение украинских вооружённых сил, поскольку ни в Киеве, ни в Кишинёве пока не хотят брать на себя ответственность за такое действие, заодно повышая "цену вопроса"…

Согласованное на встрече ОПЕК+ сокращение нефтедобычи на 3,66 млн баррелей в сутки до конца 2024 года с одновременной дедолларизацией мирового рынка "чёрного золота" усилит инфляционное давление на глобальную экономику, прежде всего — на её энергодефицитный европейский кластер, привязанный к ценам спотовых, а не долгосрочных контрактных поставок, такая информация поступила из Вены…

Инсайдерские источники утверждают, что состояние здоровья Джо Байдена активно обсуждается в американском истеблишменте, особенно в закрытых форматах, при этом выражаются всё более серьёзные сомнения в том, что действующий глава Белого дома окажется способен должным образом исполнять президентские обязанности в течение ещё полутора лет, до истечения срока своей легислатуры, и активно обсуждаются варианты выхода из этой ситуации, причём вариант с передачей полномочий действующему вице-президенту Камале Харрис признаётся катастрофой, которую следует избежать любой ценой. В этой связи теневые политические акции спикера Палаты представителей, республиканца от штата Калифорния Кена Маккарти, блестяще сыгравшего свою роль в деле решения проблемы с потолком федерального долга, заметно растут…

"Заморозка" прироста трети бюджетных расходов США не более чем на 1% позволяет Белому дому создать видимость контроля над расходами, такое мнение высказывают наши цюрихские корреспонденты. Лимит не вводится на медицинские и социальные расходы, а также на процентные расходы по обслуживанию госдолга, которые продолжат бурный рост с втягиванием экономики США в инфляционную спираль. При этом отмечается, что декларативная "заморозка" военных расходов при официальной инфляции в 5—6% выглядит также утопичной. Таким образом, с введением безлимитного потолка федерального долга США до 1 января 2025 года администрации Байдена удалось получить из рук формальных политических оппонентов "открытый чек" на любые нужды…

Источники в Филадельфии считают, что представленный генеральному прокурору (министру юстиции) США доклад спецпрокурора Джона Дарема, в котором подтверждается необоснованность действий ФБР и Министерства юстиции по расследованию связей экс-президента Трампа с Россией (операция Crossfire Hurricane), не будет иметь внутриполитических и правовых последствий для верхушки Демократической партии (включая Хиллари Клинтон и Джо Байдена) как инициатора и главного бенефициара этих действий…

В Москве открылся комплекс международных металлургических выставок

В Москве в Экспоцентре на Красной Пресне6 июняоткрылся комплекс международных специализированных металлургических выставок «Металлоконструкции'2023», «Металлургия'2023» и «Литмаш'2023».

Выставки объединили около 300 компаний - производителей металлоконструкций, поставщиков металлопроката, оборудования и технологий, проектные организации. Третья часть компаний - из Турции, Китая и Юго-восточной Азии.

Выставки соберут профессионалов отечественного и зарубежного металлостроения — ведущих производителей металлопродукции строительного назначения, поставщиков металлопроката, дистрибьюторов оборудования, а также представителей проектных организаций, научно-исследовательских институтов, потребителей стальной и алюминиевой продукции.

Посетители смогут ознакомиться с новейшими разработками для производства чугуна, стали, проката и трубной продукции, а также c продукцией из цветных металлов, алюминия и изделиями из алюминиевых сплавов и получить всеобъемлющую информацию о технологических инновациях и тенденциях, охватывающих весь спектр металлов, литейных технологий, аксессуаров и отливок.

MEPS: будет ли новая цель Турции способствовать развитию металлургии?

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., сталелитейный сектор Турции ожидает результатов нового курса страны на «стабильность цен» после повторного назначения Мехмета Шимшека министром финансов и казначейства.

Бывший экономист Merrill Lynch, который помог Турции оправиться от мирового финансового кризиса 2008 года, когда он занимал пост министра финансов и заместителя премьер-министра в период с 2009 по 2018 год, стал последним членом кабинета президента Тайипа Эрдогана.

Ранее Шимшек заработал репутацию сторонника традиционной экономической политики. Его влияние может привести к тому, что турецкое правительство решит отказаться от своей позиции поддержания низких процентных ставок перед лицом высокой инфляции.

Годовой уровень инфляции достиг рекордных 85,5% в октябре 2022 года, снизившись до 39,6% в мае 2023 года, хотя в основном в результате предложения правительством бесплатного природного газа, что было отражено в расчетах индекса потребительских цен.

Усилия по стабилизации обменных курсов также будут занимать важное место в повестке дня. Однако Goldman Sachs пересмотрел свой прогноз курса турецкой лиры после обновления кабинета президента Эрдогана. Прогноз, опубликованный в субботу, показал, что ожидается ослабление валюты до 28 по отношению к доллару США через 12 месяцев — по сравнению с предыдущим прогнозом 22. Вчера (5 июня) она торговалась на рекордно низком уровне 21,25 по отношению к доллару США.

«У Турции не осталось другого выбора, кроме как вернуться к рациональной политике», — сказал Шимшек в своем первом публичном выступлении после своего назначения. «Прозрачность, предсказуемость, последовательность и совместимость с международными нормами будут основными принципами».

Он добавил: «Ценовая стабильность будет нашей главной целью. Снижение инфляции до однозначных цифр в среднесрочной перспективе имеет жизненно важное значение для нашей страны».

Несмотря на надежды на более позитивные настроения на рынке после выборов, источники в MEPS заявили, что цены на горячекатаные рулоны в Турции продолжают снижаться после переизбрания президента Эрдогана 28 мая.

В прошлом месяце MEPS сообщил о надеждах турецкого сталелитейного сектора на рост спроса после завершения затянувшегося избирательного процесса. Сталелитейные заводы и дистрибьюторы надеялись, что результат станет сигналом к началу ускоренных усилий по восстановлению домов, разрушенных февральским землетрясением.

Но штатный консультант MEPS Кевин Вонг сказал: «Нет никаких признаков того, что спрос или цены растут после выборов. Напротив, цены на плоский прокат продолжали снижаться.

«Спрос в Турции слаб, и на новое правительство оказывается давление с целью восстановления стабильности и доверия».

Согласно исследованию, проведенному для журнала MEPS 'Developing Markets Steel Review в начале мая, горячекатаный рулон китайского производства продавался в Турцию по цене $570 за тонну, местный порт CFR, с поставкой в июне - снижение примерно на $100 за тонну в месячном исчислении. месяц. Цены оставались на этом уровне до середины мая.

Катанка сетчатого качества из Малайзии и Египта продавалась по цене от $590 до $600 за тонну CFR. Цены турецких заводов были примерно на $50 за тонну дороже.

Тенденция падения спроса и цен усугубляется снижением стоимости как импортных слябов, так и лома черных металлов.

Импорт дешевой стали из Азии усиливал понижательное давление на цены, поскольку внутреннее предложение по-прежнему превышало спрос.

Электронные аукционы использовались для продажи избыточного тоннажа как основного, так и нестандартного рулона.

Шульгинов — о газовом хабе в Турции и СПГ-предложении НОВАТЭКа

Глава Минэнерго Николай Шульгинов сегодня прокомментировал журналистам две газовые темы.

В частности он сообщил, что работа по созданию газового хаба в Турции не останавливается, хотя нет конкретной временной отсечки, когда проект должен перейти в стадию реализации. Однако, по мнению министра, уже возникли условия, чтобы ускориться по этому вопросу.

Напомним, что идею турецкого газового хаба в конце 2022 года предложил президент России Владимир Путин. Он выступил с инициативой прокладки дополнительных ниток газопровода из России в Турцию по дну Черного моря. В итоге на южной границе ЕС итоге может появиться энергохаб, который даст альтернативу для цены газа в Европе. Турция идею поддержала, но в стране случилось разрушительное землетрясение, и пока инициатива не получила развитие.

Кроме того, Шульгинов оценил идею главы НОВАТЭКа Леонида Михельсона по поводу либерализации экспорта сжиженного природного газа. Вот эта тема точно должна еще пообсуждаться, считает чиновник. Вопрос важный, поскольку может ускорить развитие СПГ в России, но сложный, поскольку касается интересов всех экспортеров СПГ.

Ранее Михельсон, заявил, что компания предлагает изменить закон об экспорте газа: нужно ввести критерий отрыва месторождений от места производства СПГ. Как известно, НОВАТЭК планирует новый проект по производству СПГ в Мурманской области на базе газа, поставляемого из Единой системы газоснабжения России.

Станислав Прокофьев об учебно-научном "развороте" на Восток, многополярном мире и сотрудничестве с иностранными вузами

Елена Березина

За последний год перемены в мире стали происходить намного быстрее, чем раньше. Целый ряд государств переходит на расчеты в национальных валютах, глобальная гегемония доллара ослабла, а мир становится многополярным, уверен ректор Финансового университета при Правительстве РФ, доктор экономических наук, профессор, заслуженный экономист России Станислав Прокофьев. С оглядкой на экономику меняется и сфера образования: растет популярность среднего профессионального образования, регионы заказывают вузам кадры, а сами студенты учат китайский и арабский, рассказал он в интервью "РГ".

Цель санкций - вытеснить Россию из международной экономики. Пока этого сделать не удалось, но невозможно ли это? С каждым пакетом санкции все жестче.

Станислав Прокофьев: Я бы не стал утверждать, что антироссийские санкции с каждым днем все жестче. Многочисленнее - да, это так. Но их число растет ровно потому, что Россия находит новые возможности для нормального существования и развития в условиях санкционного давления.

Санкции в принципе бывают двух видов: секторальные и персональные. Как правило, санкционное давление на ту или иную сторону начинается всегда с секторальных и часто ими же заканчивается. По классике жанра с нами тоже начиналось с этого: первые санкции затронули финансовый и топливно-энергетический сектора как ключевые. Но то, как санкционное давление нарастает сегодня, не имеет прецедентов. Никогда в мире в отношении одной страны не было одновременно введено более 14 000 разного вида санкций.

Вначале удар был нанесен по секторам экономики, потом - по ключевым лицам, которые ими руководят. После того, как стало ясно, что они не срабатывают, в ход пошли персональные санкции в отношении физических и юридических лиц. И уже третьим этапом стали санкции в отношении контрагентов, которые помогают подсанкционным субъектам обходить ограничения. Возникновение вторичных санкций - косвенное признание того, что первичные санкции не достигли планируемого эффекта.

Как вы считаете, почему?

Станислав Прокофьев: Даже теоретически организовать глобальные санкции против нас невозможно. В санкционном давлении на Россию прямо участвует около 40 государств из 195, остальные страны либо игнорируют их, либо учитывают санкции частично, в отдельных областях, например, в финансах, а где возможно, их обходят. К тому же страны Запада в большой степени утратили контроль за мировой промышленностью: на Китай с Гонконгом сегодня приходится примерно треть мирового высокотехнологического экспорта, на Германию - около 7 процентов, а на США - менее 5 процентов. Так что навязать миру свою волю, особенно санкции в области производства, Запад не может. Да, коллективный Запад контролирует большую часть мировых финансов, но для экономического вытеснения России этого явно недостаточно.

Весь мир пытаются втянуть в антироссийское санкционное давление. Но и здесь проблемы: например, страны постсоветского пространства, Турция, Индия слишком сильно зависят от России и разорвать экономические связи с нами просто не могут. К тому же введение вторичных санкций против них приведет к ухудшению межгосударственных отношений, которого Запад допускать не хочет. Поэтому попытки введения вторичных санкций буксуют и встречают глобальное сопротивление.

Удается ли нашей экономике переход к инновационно-ресурсной модели развития? Мы много говорим о достижении технологического суверенитета, но между "надо" и "есть" пока пропасть.

Станислав Прокофьев: Для перехода экономики к модели, ориентированной на решение задач по обеспечению технологического суверенитета, главным образом благодаря высокотехнологичному сектору, необходимо увеличить объем инвестиций и изменить структуру их распределения. Сейчас совокупный объем инвестиций в экономику России составляет около 17 процентов ВВП, при этом на развитие машиностроения приходится только 2,4 процента инвестиций. В гражданском секторе авиапромышленности производится только 20 самолетов в год, а необходимо, по нашим оценкам, как минимум 100. На этот уровень планируется выйти к 2030 году, но для обеспечения прорывного технологического развития сделать это нужно не позже, чем через четыре года.

Как показывает опыт стран Юго-Восточной Азии, для прорывного технологического развития необходимо, чтобы объем инвестиций в обрабатывающую промышленность был не менее 40 процентов произведенной в ней добавленной стоимости.

Конечно, должны быть серьезно пересмотрены инвестиции в человеческий капитал, в том числе в отрасли образования и науки, потому что только за счет них обеспечиваются прорывы. И конечно же повышать престиж профессий-драйверов инноваций. Правительство уже изменило цифры приема на бюджетные места в пользу вузов инженерного профиля. Но многолетнее падение престижа инженерных профессий привело к тому, что количество ребят, сдающих ЕГЭ, которые позволяют поступать в инженерные вузы, пока существенно не растет, хотя число бюджетных мест увеличивается.

На поддержке каких отраслей и направлений государству стоит сосредоточиться в первую очередь?

Станислав Прокофьев: Наши слабые места там, где Россия была в наибольшей степени интегрирована в международное разделение труда и не имела полноценных национальных производственных цепочек. Например, в автомобилестроении, авиационной промышленности, станкостроении, производстве электроники. Туда, где зависимость от Запада была наибольшей, и был направлен основной удар санкций. Именно там пришлось предпринимать экстренные меры для сохранения и развития критически важных производств. Однако за последний год в сфере формирования политики технологического суверенитета удалось многое сделать, так что я уверен, что ситуация в этих отраслях будет только улучшаться.

В качестве приоритета для инвестиций, полагаю, следует выделить следующие ключевые направления: высокотехнологичные и близкие к ним сектора обрабатывающей промышленности; экспортно ориентированные отрасли; производство потребительских товаров и развитие сферы услуг для населения; отрасли, наиболее важные для национальной безопасности, информационные и телекоммуникационные технологии и инфраструктуру.

Важно обеспечить первоочередную поддержку направлений, где зависимость от импортных составляющих особенно ощутима: судостроение, авиастроение, химическая промышленность, радиоэлектроника, транспортное машиностроение, автопром.

Год бюджет начал с серьезным дефицитом, вы видите в этом проблему?

Станислав Прокофьев: Исходя из предварительной оценки Минфина России дефицит федерального бюджета по итогам четырех месяцев 2023 года составил 3,4 триллиона рублей при запланированном дефиците на год в 2,9 триллиона. При этом объем доходов федерального бюджета за первые четыре месяца 2023 года составил около 7,8 триллиона рублей, что на 22 процента ниже объема доходов за аналогичный период 2022 года, а объем расходов федерального бюджета составил 11,2 триллиона рублей (+26 процентов).

Такой разрыв произошел во многом из-за заключения госконтрактов в первом квартале финансового года (раньше во втором-третьем), авансирования крупных инфраструктурных и инвестиционных проектов. Это обусловило рост расходов федерального бюджета именно в начале года, но это задел для обеспечения устойчивых темпов роста национальной экономики на 2023 год.

Падение доходов от экспорта не сыграло свою роль?

Станислав Прокофьев: Мы видим, что важнейшими экспортными товарами для России продолжают оставаться нефть и газ, а снижение их экспорта ведет к сокращению доходов федерального бюджета. Проблемы с внешнеторговой динамикой очевидны. Минэкономразвития прогнозирует снижение экспорта товаров в этом году до 465,9 миллиарда долларов с 588,3 миллиарда в 2022 году. Но не все так пессимистично. Объем экспорта из нашей страны, за исключением нефти и газа, сильно не пострадал из-за введенных санкций. Государством был принят комплекс мер по поддержке участников внешнеэкономической деятельности, в том числе продление программы параллельного импорта, упрощение таможенного оформления, льготные кредиты для импортеров и другие.

Очень хорошо, что Правительство России своевременно создало механизмы снижения зависимости российского бюджета от цен на нефть и газ. Был период, когда почти половину доходов федерального бюджета составляли поступления от экспорта углеводорода. Если санкции ввели бы тогда, вот это было бы серьезным вызовом для страны.

Сейчас ситуация иная. По оценкам экспертов Финансового университета, в этом году мы уже выйдем примерно на 1,5 процента роста экономики. При этом половина Фонда национального благосостояния сохранилась, этот объем примерно соответствует полугодовому объему запланированных доходов федерального бюджета. Он позволит сдемпфировать временные кассовые разрывы, "отложенные доходы" поступят в федеральный бюджет во втором полугодии. Ситуация непростая, однако экономика продолжает развиваться, и это главное, что нужно для нормального исполнения федерального бюджета и реализации социальных программ.

Какой должна быть поддержка необеспеченных слоев населения?

Станислав Прокофьев: Она должна обеспечивать социально незащищенным группам граждан достаточный уровень жизни и создавать возможности для раскрытия их человеческого потенциала в будущем. "Достаточность" у нас определяется прожиточным минимумом, который к 2025 году должен составлять 42,5 процента от медианы среднедушевого дохода по региону.

Развиваться система социальной поддержки, на мой взгляд, должна за счет более эффективного покрытия населения услугами и продуктами социальной поддержки с учетом нуждаемости, развития сектора негосударственного социального обеспечения и повышения адресности мер поддержки населения.

Очень важно использовать те возможности, которые дает цифровизация. Это хорошо показала пандемия, когда ввели доплаты медработникам среднего и низшего звена за работу в ковидных госпиталях. И технологии позволили в режиме реального времени не только зачислять эти деньги, но и точно видеть, что их получили конкретный врач или медсестра, а не медучреждение. Другой успешный пример - электронный сертификат, по которому инвалиды получают технические средства реабилитации (ТСР). Люди сами выбирают, где и что именно надо им купить, оплачивают покупку баллами и все: никаких лишних действий. Технические инновации меняют ландшафт и создают новые сервисы помощи людям.

Как вы оцениваете денежно-кредитную политику Банка России?

Станислав Прокофьев: Если оценивать денежно-кредитную политику Банка России за 2022 год и первую половину 2023 года, то основные макроэкономические показатели России (уровень инфляции, темпы роста ВВП, уровень реальных доходов населения) подтверждают ее правильность и в части таргетирования инфляции как цели единой государственной денежно-кредитной политики, и в части принципов ее формирования и реализации. По оценке мая 2023 года очищенная от волатильных компонентов базовая инфляция остается ниже 4 процентов в пересчете на год, при этом темпы текущего роста общего индекса потребительских цен в годовом выражении уже несколько месяцев на уровне 4 процентов, что ниже общемировых средних показателей.

Может быть, стоит ввести послабления в регулировании кредитных институтов и финансовых рынков?

Станислав Прокофьев: Банк России с февраля 2022 года ввел целый комплекс мер, направленных на либерализацию деятельности банков. Однако сегодня регулятор отмечает возрастание аппетита банков к риску, в том числе и на розничном рынке. Сейчас нет причин введения дальнейших "послаблений регулирования". Надо вернуться к нормальному процессу риск-ориентированного регулирования. Но это не значит, что нужно резко ужесточать его.

Другое дело, что Банк России как мегарегулятор, при формировании регуляторных принципов традиционно ориентировался на международные нормы, в первую очередь на нормы Базельского комитета банковского надзора. В результате наши ограничения были и остаются одними из самых жестких в Европе с точки зрения регулирования деятельности кредитных организаций. Думаю, что стоит, как минимум, обсудить с представителями рынка и экспертного сообщества базовые вещи, связанные с рекомендациями Базеля 3 с целью необходимости и возможности их определенной корректировки.

Год назад вы предрекали, что нынешняя ситуация может привести к полному переформатированию мира. Можно ли сказать с учетом переориентирования на нацвалюты в расчетах, перестройки глобальных торговых цепочек, что это уже произошло?

Станислав Прокофьев: Глобальная гегемония доллара действительно ослабла, однако пока еще в расчетах, проходящих через систему СВИФТ, доля доллара составляет значительную часть - 41 процент. Зона обращения альтернативных валют растет, но доллар по-прежнему - основная мировая валюта и для расчетов, и для инвестиций. Запаса прочности США и коллективному Западу может хватить еще на десятилетие.

Однако перемены в мире стали происходить намного быстрее, чем раньше, в том числе и благодаря событиям вокруг Украины. Западные санкции показали всем развивающимся странам, что доллар становится ненадежным инструментом для инвестиций, целый ряд государств переходит на расчеты в национальных валютах, что сужает зону обращения доллара и влияние США.

Американские финансовые власти попытались использовать доллар и как инструмент зарабатывания денег, и как экономическое оружие, но одновременно это не работает. К тому же США теряют экономический и экспортный потенциал, поступление доходов не успевает за ростом бюджетных обязательств, в силу чего им приходится экстренно наращивать дефицит бюджета. Задолженность правительства США превысила 31 триллион долларов (около 130 процентов ВВП), так что ослабление значимости американской валюты - это уже необратимый процесс. Очевидно, что США сегодня слабее, чем 15 лет назад, так что резервы мощности американской экономики сокращаются, а момент исчезновения глобальной американской гегемонии становится все ближе. Переход к многополярному миру займет немало времени, однако уже многое говорит о том, что этот процесс очевиден.

На смену бакалавриату и специалитету приходит базовое высшее образование сроком 4-6 лет. Все смогут доучиться по тем программам, на которые поступили?

Станислав Прокофьев: Высшее образование в России разделят на три ступени - базовое (бакалавриат и специалитет), специализированное (магистратура, ординатура, ассистентура-стажировка) и аспирантуру (адъюнктура). Но мы ощутим это не ранее 2025 года.

Переход на новую систему пока отложен. Лишь в шести вузах по указу Президента России пройдет эксперимент, направленный на апробацию предложенной модели. Ждем результатов пилотного проекта и готовим соответствующие предложения, не теряя самого главного - качества образования и высокого уровня подготовки наших выпускников.

Необходимо будет разработать новый порядок приема в вузы, который будет учитывать новую структуру системы образования. Кроме этого, возможно, удастся разработать новую удобную для поступающих единую информационную систему поступления в вузы со сквозной системой приоритетов для различных уровней образования. Это позволит значительно облегчить и сделать более прозрачным процесс поступления в вузы в масштабах всей страны.

Как в этом году будет проходить приемная кампания?

Станислав Прокофьев: Упрощена процедура зачисления. Система приоритетов внутри вуза позволяет быть зачисленным на один из указанных при подаче заявления приоритетов автоматически. Уменьшилось с 10 до 5 количество направлений подготовки, по которым можно одновременно участвовать в конкурсе на бакалавриат и специалитет.

Также подавая заявление о приеме на обучение, абитуриент должен указать свои приоритеты зачисления по различным условиям поступления, если он участвует в нескольких конкурсах (на разные формы обучения, образовательные программы, бюджетные места и места по договору). Зачисление будет проводиться в соответствии с указанными приоритетами, согласно конкурсным спискам. Важно, чтобы на момент не позднее установленных предельной даты и времени абитуриент предоставил в выбранный вуз оригинал документа об образовании (школьный аттестат). А вот подавать отдельное заявление о согласии на зачисление теперь не требуется.

Особое внимание в этом году уделено поступающим из новых российских и приграничных с Украиной регионов, для которых предусмотрена возможность поступления со сдачей вступительных испытаний, проводимых вузами самостоятельно. Также введено понятие отдельной квоты в размере не менее 10 процентов от контрольных цифр приема.

Кому отдан приоритет при распределении бюджетных мест?

Станислав Прокофьев: Финансовый университет в 2023 году надеется продолжить свое "олимпийское шествие". В этом году мы хотим привлечь на обучение по программам бакалавриата и специалитета более 500 победителей и призеров всероссийской олимпиады школьников и перечневых олимпиад. Для этого мы расширили перечень образовательных программ, так, например, особого внимания заслуживают программы двух квалификаций, которые будут указаны в дипломах. Мы подготовили шесть пар подобных квалификаций к приему в этом году. Открыты новые направления подготовки "Математика и компьютерные науки", "Программная инженерия".

Также планируем сохранить и даже увеличить наш "проходной" средний балл ЕГЭ. В 2022 году для зачисления на бюджетные места он составлял 91 балл. Ожидаем, как всегда, высокого спроса на направления "Менеджмент", "Финансы", "ГМУ", "Экономика", "Прикладная информатика", "Бизнес-информатика", "Юриспруденция", "Реклама и связи с общественностью", "Лингвистика", "Таможенное дело".

У иностранцев остался интерес к нашему образованию?

Станислав Прокофьев: Россия сейчас входит в топ-10 стран по экспорту образования. Финансовый университет активно ведет прием иностранных граждан, как в рамках квоты РФ, так и по общему конкурсу на бюджетные места. Наш университет является одним из пяти вузов, которые имеют право на самостоятельный отбор на бюджетные места в рамках квоты РФ. Конкурс среди иностранных поступающих ежегодно увеличивается. В 2023 году в нашей Международной олимпиаде для иностранных граждан приняло участие более 2000 иностранных абитуриентов из 40 стран (Беларусь, Казахстан, Абхазия, Китай, Молдова, Узбекистан, Монголия, Вьетнам - активные страны), (Замбия, Мексика, Марокко, Индонезия, Греция - "экзотические страны"). По результатам олимпиады призовые места заняли 350 человек. Таким образом, конкурс на бюджетные места в рамках самостоятельного отбора составил 5,7 человека на место.

Как проходит учебно-научный "разворот" на Восток? Какие формируются новые специальности?

Станислав Прокофьев: Финуниверситет активно развивает международное сотрудничество. Разрабатываются новые международные программы, ведутся совместные научные исследования и разработки с научно-образовательными организациями стран Азии, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и СНГ. Успешно реализуются соглашения о сотрудничестве с индийскими Университетом им. Джавахарлала Неру и Университетом им. Махатмы Ганди.

Другим перспективным и активно развивающимся направлением, безусловно, является Китай. С более чем 15 ведущими вузами КНР мы реализуем совместные образовательные программы, программы обмена студентами и преподавателями, набирает ход недавно созданная совместная научная лаборатория Цифровых финансовых активов и цифровых валют.

Для полноценного "разворота на Восток" необходимы высококвалифицированные специалисты, знакомые с особенностями макрорегиона. Уже в прошлом году Финансовый университет успешно осуществил набор первых студентов на образовательную программу бакалавриата "Международная экономика и торговля" с углубленным изучением экономики Китая и китайского языка. В этом году готова к запуску новая программа - "Экономика и бизнес стран Востока", выпускники которой займут руководящие должности в компаниях, связанных с развитием торгово-экономического взаимодействия России со странами Ближнего Востока, Турции и Индии.

Развитие экспорта высшего образования по-прежнему остается важной стратегической задачей. Сегодня в Финуниверситете учатся свыше 2000 иностранных студентов из более чем 90 стран. Мы много внимания уделяем адаптации и культурной интеграции иностранных студентов.

Насколько велик интерес к среднему профессиональному образованию (СПО) со стороны абитуриентов?

Станислав Прокофьев: Каждый четвертый наш студент - это обучающийся по программам среднего профессионального образования. У страны сейчас огромная потребность в высококвалифицированных рабочих и специалистах среднего звена. Трудоустройство выпускников наших четырнадцати колледжей, которые не продолжили очное обучение, - практически 100 процентов. Для сравнения, выпускников вуза - 90 процентов, и по этому показателю мы в топ-10 по всем рейтингам российских вузов. Сейчас по уровню спроса СПО даже превышает высшее образование, и это тоже объяснимо. Люди хотят быстрее дойти до рабочего места и начинать работать и зарабатывать, а уже дальше думать, учиться или остановиться на этом уровне образования.

Людей можно понять, а регионы заинтересованы?

Станислав Прокофьев: Безусловно, только в 2022-2023 учебном году еще пять филиалов получили лицензию на реализацию новых востребованных программ СПО (Барнаул, Калуга, Курск, Липецк, Челябинск). Перед директорами филиалов поставлены задачи создания партнерских программ с крупными региональными работодателями. Такие уже есть в Уфе, Благовещенске, Бузулуке, Махачкале, Перми, Сургуте и других городах.

Регионы и сами ставят перед нами задачи. Например, Перми нужны специалисты среднего звена в сфере логистики. Формируются новые логистические цепочки, растет потребность в кадрах, а учебные заведения региона их не готовят. А у нас есть прекрасная лаборатория транспортной и складской логистики с современным софтом, мы готовы и будем привносить этот опыт в регионы.

В последнее время резко увеличилось присутствие Финуниверситета в медиапространстве. Это новая стратегия по повышению узнаваемости бренда?

Станислав Прокофьев: Расширение присутствия Финуниверситета в медиапространстве является одним из приоритетов стратегии развития университета до 2030 года. Но само по себе это не самоцель. У нашего населения и бизнес-сообщества сегодня весьма высок спрос на качественные прогнозы и разъяснение экономической политики, проводимой руководством страны. Я придерживаюсь той точки зрения, что фокус внимания СМИ не надо заострять только на личности ректора, вуз должны также представлять эксперты - преподаватели и научные работники. Мы оказываем серьезную поддержку молодым преподавателям и исследователям, чтобы они могли выступать от имени экспертного сообщества Финансового университета. Благодаря этому в ведущих деловых СМИ за 2020-2022 гг. количество выступлений наших спикеров выросло почти в два раза, а университет стабильно входит в топ-5 вузов медиарейтинга "Медиалогии".

Russia > Education, science > rg.ru, 7 июня 2023 > № 4390494 Станислав Прокофьев

"Продвигать по делам и способностям": Профессор РАН Артем Оганов - о том, что может остановить отток молодых ученых

Юрий Медведев

Заявление главы Сибирского отделения РАН академика Валентина Пармона, что за последние пять лет наша наука потеряла около 50 тысяч ученых, сейчас бурно обсуждается в научном сообществе. Свое мнение для "РГ" высказал известный российский ученый Артем Оганов. Более 16 лет он проработал в ведущих университетах Британии, Швейцарии и США, в 34 года стал профессором. В 2014 году вернулся в Россию и возглавил лабораторию в Сколковском институте науки и технологий.

Артем, кто-то уверен, что названная академиком Пармоном цифра сильно завышена, кто-то, наоборот, занижена. А вы как считаете?

Артем Оганов: Прежде чем давать оценки, я бы хотел понять, как именно считали, кто включен в этот список. Ведь можно вспомнить, как в 2021 году главный ученый-секретарь президиума РАН, академик Долгушкин заявил, что за последние несколько лет из страны уехало 70 тысяч ученых. Эти слова тут же растиражировали многие СМИ, что вызвало в обществе громкий резонанс, а среди ученых недоумение. Дело в том, что никаких признаков такого оттока ученых в то время не было. Массовая утечка произошла в кризисные 90-е, но после того, как ситуация в стране и в науке стабилизировалась, этот поток отъезжающих стал постепенно иссякать. Более того, ученые начали возвращаться в Россию. Я сам в 90-е уехал, а в 2014 году вернулся. И других таких примеров знаю достаточно много.

Откуда взялись эти 70 тысяч уехавших, было непонятно. Когда стали разбираться, выяснилось, что академик имел в виду людей с высшим образованием. Ясно, далеко не все, кто имеет диплом, являются учеными.

И академики могут ошибаться...

Артем Оганов: Все могут ошибаться. Поэтому важно договориться с определением. Кто из уехавших является ученым? Скажем, студент или бакалавр, которые печатаются в научном журнале, они ученые? А человек, работавший в науке, а потом ушедший в бизнес? Словом, мне кажется, надо заглянуть в эту цифру 50 тысяч и разобраться, откуда она взялась и что реально означает. Получить более детальную картину.

И все же у вас есть какие-то оценки?

Артем Оганов: Есть. Известно, что за год с небольшим после начала СВО и объявления мобилизации из страны уехало много молодых ребят. Судя по всему, по большей части айтишники и предприниматели. В основном это образованные люди, что само по себе серьезная потеря для интеллектуального фонда страны.

Конечно, и в науке не обошлось без потерь. Например, из одной лаборатории, с которой у нас были совместные проекты, уехали все молодые сотрудники, остался только профессор. Правда, спустя год пришли новые сотрудники. Свято место пусто не бывает.

А из вашей лаборатории в Сколтехе кто-то уехал?

Артем Оганов: Никто. Хотя 2-3 сотрудника приходили советоваться. Я им сказал, что каждый решает сам, но моя позиция: здесь твоя страна, твой дом. Если он в опасности, его нельзя бросать.

А если более конкретно? Вот к вам пришел молодой человек с сомнениями по поводу нынешней ситуации. А еще говорит, что не могу ездить на многие конференции, общаться с зарубежными коллегами, вести совместные исследования. Не могу печататься в престижных журналах. Понятно, что такая изоляция вредит науке. Особенно сейчас, когда она стала интернациональной. Что скажете?

Артем Оганов: Одна студентка спросила, как в нынешней ситуации отличить правильное решение от неправильного? Я ответил, что никакое решение не должно диктоваться страхом. Страх убивает все лучшее, что есть в человеке. Если ты принимаешь решение под действием страха, то проиграешь.

Теперь о том, можно ли делать современную науку в России. Уверен, что да. Пока для нас не закрыли западные журналы, но, думаю, закроют. Но есть возможность публиковаться в других, например в китайских, многие из которых не менее высокого уровня. Да и российские журналы пора поднимать.

Высококлассные научные конференции проходят не только на Западе, но и в Китае, Вьетнаме, Турции, а в последнее время и в Армении, Казахстане. Для общения с зарубежными коллегами имеется интернет. Словом, сегодня есть все возможности делать хорошую науку в России.

Возможно, эти ваши аргументы услышат, но опасения остаются...

Артем Оганов: Это тот самый страх, о котором я говорил. Конечно, он понятен. Но приходит время, когда надо делать выбор. Когда началась Великая Отечественная война, тысячи ученых ушли на фронт, многие талантливейшие из них погибли. Речь шла о том, останется страна или нет. Один западный коллега спросил про мое отношение к событиям на Украине. Я ответил, что вижу не только боевые действия России на Украине. Реально, война Запада против России куда масштабнее, от ее исхода зависит будущее мое, моих детей, моей страны. Сейчас решается будущее России. Как можно ее бросить в такой момент? Например, у меня нет брони, но я никуда не бегу.

А представляют ли сегодня молодые ученые, что их ждет на Западе?

Артем Оганов: Тот, кто думает, что там всех ждут с распростертыми объятиями, глубоко ошибается. Западная система науки очень жесткая. Во-первых, огромная конкуренция, и даже очень талантливым людям совсем не просто реализоваться. В такой ситуации многие годами так и остаются на позиции младшего научного сотрудника (постдока) или делают совсем небольшой шаг по карьерной лестнице. А раз так, то человеку придется всю жизнь работать на своего руководителя, реализовывать его идеи. А человек приходит в науку, чтобы работать над собственными.

Кстати, даже профессор работает там в очень жестких условиях. Скажем, должность так называемого младшего профессора, Assistant Professor, дается на шесть лет. И все эти годы человек находится под огромным давлением, потому что не знает, дадут ли ему в итоге постоянную позицию. Если нет, то его просто выкинут, он будет безработным. Поэтому человек вынужден для всех быть другом, работать как раб, зарабатывать для университета деньги, добывая гранты, из которых университет отчисляет проценты. Если вы этого не делаете, вам укажут на дверь. То есть надо постоянно бороться за место под солнцем, за выживание.

И еще. Люди ведь понимают, что уезжающими из своей страны в трудный момент движет страх. А трусов нигде не любят. За последний год мне поступило несколько предложений перевезти всю мою лабораторию и семью в зарубежные университеты. Но когда я отказался, те, кто приглашал, меня поняли.

Академик Пармон назвал одной из главных причин утечки мозгов хроническое недофинансирование нашей науки. Ваше мнение?

Артем Оганов: Конечно, Валентин Николаевич абсолютно прав: наша наука много лет живет на "голодном пайке". Ее доля в ВВП остается на уровне одного процента, в ведущих странах 2% и выше, и эта разница способствует только нашему отставанию в дальней перспективе. Но я не согласен, что деньги - единственная проблема и нашей науки, и молодых ученых.

Отъезд молодых ученых - комплексная проблема, и решать ее надо комплексно. Например, в последнее время резко усилился бюрократизм, объемы различных бумаг, отчетов, которые требуют от ученых, растут как снежный ком. А ведь бюрократизация - это признак недоверия науке. Все это отнимает у ученых огромное количество времени и сил от самой науки, мешает эффективно работать и попросту злит.

Помню, когда президентом РАН был Владимир Евгеньевич Фортов, он постоянно подчеркивал, что бюрократизм - главный враг науки.

Артем Оганов: Так вот с тех пор он только усилился. Далее. Звучат призывы к цензуре в обществе - как в культуре, так и в науке. В некоторых институтах для публикации все еще требуются акты экспертизы. Понятно, если вы работаете по секретной тематике, то просто автоматически не публикуетесь, а если не работаете по секретной тематике, то зачем экспертиза? Вы можете и должны публиковаться.

Но дальше - больше. Уже заговорили о том, чтобы отменить английский язык, а это сегодня язык науки. Может, еще теорему Пифагора и законы Ньютона отменить раз Греция и Британия ввели против нас санкции? По-моему, те, кто выходят с такими "идеями", не ведают, что творят.

Так во время чрезвычайных обстоятельств всегда закручивают гайки.

Артем Оганов: Во всем надо знать меру. Наказывайте жестче за предательство и воровство, которые процветают. Но помните, что в войне побеждает тот, кто сможет наиболее полно раскрыть потенциал людей. Это же относится и к утечке мозгов.

Надо создать условия, чтобы молодые ученые могли себя по проявить по максимуму. Большинство открытий делают молодые - тот же Ньютон львиную долю своих открытий сделал, когда ему еще не было 25 лет.

Если наша система научится продвигать талантливых людей не по признаку родства и лояльности, а по делам и способностям, если каждый будет знать, что у него есть шанс проявить себя, люди не будут искать этот шанс за границей. Они будут готовы сделать все для страны, которая дала им этот шанс. Вот, на мой взгляд, где надо искать ключ к проблеме молодых в науке, к утечке мозгов.

Russia > Education, science > rg.ru, 7 июня 2023 > № 4390333 Артем Оганов

Вторичный рынок жилья растет из-за отъездов россиян за границу

Интерес к вторичному рынку жилья подогревает отъезд ряда людей за границу, они готовы продавать недвижимость со скидками. Однако предложение таких квартир уже несколько месяцев не меняется.

Можно выделить две основные категории граждан, которые в 2022 году стали эмигрантами и релокантами, говорит управляющий директор компании "Метриум" Руслан Сырцов. Это молодые мужчины призывного возраста, как правило, проживавшие в квартирах комфорт- и бизнес-класса, а также состоятельные семейные люди, собственники жилья класса бизнес и выше. В результате их отъезда доля лотов, реализуемых по доверенности из-за рубежа, во всех сегментах достигла рекордных 25-33%. Эти значения зафиксированы еще в конце минувшего года, и в январе-мае года практически не изменились. "Такая ситуация обусловлена тем, что покупатели настороженно относятся к подобной недвижимости и требуют столь значительный дисконт, на который собственники идти морально не готовы", - поясняет Сырцов. В то же время новой волны внешней миграции не наблюдается, соответственно, предпосылок для дальнейшего увеличения экспозиции таких квартир нет.

Ситуация сейчас более определенная, чем полгода назад: люди уже приняли для себя решение остаться или уехать из России, отмечает партнер, региональный директор департамента городской недвижимости NF Group Андрей Соловьев. Те, кто решил переехать, для ускорения продажи квартиры готовы предоставить разумный дисконт. Желающих купить их жилье, торговаться, инвестировать в премиальную недвижимость немало. Также есть ряд клиентов, которые временно переехали в другую страну и, только несколько обосновавшись там, решили продать российскую недвижимость. Однако в этом случае они становятся нерезидентами и налог при продаже составляет 30%.

Сейчас рынок активный как никогда, говорит Соловьев, но все же отмечается смещение интереса ко вторичному рынку и к готовым жилым комплексам на первичном рынке. Текущая ситуация располагает к тому, чтобы быстро приобретать объекты, а не ждать окончания строительства проектов на протяжении нескольких лет.

В Санкт-Петербурге цены предложения за последние месяцы немного снизились, и на вторичном рынке больше, чем на первичном, отметила руководитель департамента управления проектами Консалтингового центра "Петербургская недвижимость" Светлана Московченко на форуме "АрхМосква". Спрос перетекает на вторичный рынок, отметила Московченко. Одна из причин этого - на рынок вышло много интересных объектов из-за релокации владельцев. На первичный рынок покупатель вернется к концу года, считает она.

При этом значительно вырос спрос со стороны состоятельных россиян на иностранную недвижимость: за 2022 год, по данным NF Group, количество сделок с жильем в Турции подскочило в три раза, в ОАЭ - в десять раз.

Марина Трубилина

В России втрое вырос спрос на многоразовые подгузники

Светлана Задера

Многоразовые подгузники становятся все популярнее, спрос на них в прошлом году вырос в три раза. Бизнес ожидает, что в будущем рост продолжится.

В марте 2022 года потребители столкнулись с проблемой исчезновения из магазинов впитывающих гигиенических средств, в том числе подгузников. Реальный дефицит так и не наступил, но зато взор потребителей обратился к многоразовым средствам гигиены. Они экономичны, а многими моделями можно пользоваться от года до нескольких лет. Как сообщили в Ozon, в 2022 году многоразовые подгузники купили более 36 тысяч раз. Спрос за последние несколько лет вырос на треть, но по-прежнему доля многоразовой продукции в общем количестве используемых подгузников все еще небольшая, потому что есть определенные неудобства в использовании, например, ежедневная стирка, рассказали "РГ" в магазине многоразовых подгузников "Бамбуковый мишка" (Нижегородская область). "В марте прошлого года сметали все, был нереальный ажиотаж. Сейчас спрос тоже есть, но меньше", - отметил представитель магазина.

Сейчас производители делают подгузники для новорожденных, которыми можно пользоваться до трех месяцев, есть и универсальные размеры. Большинство многоразовых подгузников, которые представлены на российских маркетплейсах, произведены в Китае. В России есть свои производства, но стоимость продукции там выше, примерно от 1,5 тыс. руб., изготовленные в Китае подгузники стоят 350 руб. Одноразовые можно купить от 16 руб. за штуку в зависимости от производителей, но поборников экологии и здорового образа жизни это не привлекает.

Продажи одноразовых подгузников в 2022 году тоже росли - люди запасались впрок. Сейчас тенденция пошла на спад. Российское производство занимает более 60% рынка. По данным ROIF Expert, объем импорта подгузников (в основном из Китая, Японии и Турции) в 2022 году увеличился на 30% до 160 млн долл. Главная проблема одноразовых памперсов в том, что они не перерабатываются и либо отправляются на полигон, либо сжигаются. По разным оценкам, доля подгузников составляет примерно 2-4% в бытовых отходах. По данным "Эколайн", в ноябре 2022 года содержание памперсов и других средств гигиены в бытовых отходах составило 2,6%. "Процент отходов, идущих на карту захоронения (хвосты), от общего потока отходов - 21%. На данном этапе технологий, позволяющих переработать памперсы, нет", - отмечают там.

У франчайзингового рынка открылось второе дыхание: Зарубежные бренды ушли и их место заполняют российские

Екатерина Свинова

В кризис первым начинает закрываться бизнес, 2022 год не стал исключением. Но многие вернулись на рынок, правда, уже через покупку франшиз, рассказал "РГ" исполнительный директор Российской ассоциации франчайзинга (РАФ) Юрий Михайличенко. У франчайзингового рынка сегодня открылось второе дыхание: зарубежные бренды ушли и их место спешно заполняют российские.

По данным Franshiza.ru, с 2015 по 2022 годы количество франшиз с 1450 увеличилось до 3095. Почему произошел такой рост именно в эти годы?

Юрий Михайличенко: Рост начался уже в 2010-м. Тогда был кризис 2008 года. В 2009-м наблюдался сильный спад, а на рынке насчитывалось около 400 франшиз, и где-то примерно около 20 тысяч работающих точек.

С этого времени ежегодно отмечался существенный прирост, рынок подтягивался под мировой. Где-то к 2015 году он стабилизировался и начал прирастать на 10-15% в год. Самые активные были 2018-2019 годы. Потом началась пандемия, и пошел спад. Сейчас динамика роста составляет примерно 10% в год.

Имеется ряд объективных причин, которые совпадают с общемировыми трендами тех стран, которые проходили несколько кризисов, - Аргентина, Бразилия, Мексика, даже Китай, европейские страны. Практически везде чем хуже была ситуация в экономике, тем лучше рос франчайзинг.

Почему так получается?

Юрий Михайличенко: Объяснение очень простое. Предприниматели никуда не деваются. Когда наступает кризис, они начинают экономить деньги.

Во-первых, сначала начинает закрываться бизнес. И если он по новой открывается или предприниматель ищет поле деятельности, он всегда выбирает проверенную модель, которая может быть менее креативная, но приносит гораздо более стабильный доход. Плюс он получает партнеров. Психология меняется, идет в пользу практики, а именно в предсказуемые инвестиции. Франчайзинговые модели существуют долго и примерно все гарантируют определенную доходность. Поэтому часть предпринимателей из обычного бизнеса начинают перетекать во франчайзинг.

Во-вторых, чисто российская особенность. У нас рынок начал развиваться именно во франчайзинге, то есть это мультисектор - кофейни, музеи, фитнес, производство мебели и т.д. Если у общепита не сильный рост, то, допустим, у области дошкольного образования рост сейчас тысяча процентов. Начинают расти сектора, которые раньше не занимались франчайзингом.

С чем это связано?

Юрий Михайличенко: Просто не судьба была, тренды не дошли. Например, детское образование. Мы сейчас, наверное, лидируем в мире по дошкольному, школьному и дополнительному образованию. Ниши были не освоены, а потом они начали осваиваться. Следом, как ни странно, пришло сельское хозяйство. У нас не был развит сектор производства - кирпича, тротуарной плитки, каких-нибудь растворов для обработки и т.д. Коттеджные поселки начали строить по франшизе. Продают франшизу, они строят, допустим, в регионе открывают фирму, набирают рабочих. Под этим брендом начинают возводить типовые дома.

Какой ущерб рынку был нанесен в 2022 году?

Юрий Михайличенко: Те сети, которые приобрели франшизу еще 10-15 лет назад, уже научились делать бизнес. Они начали открывать свои товарные знаки. Та же история с зарубежными франшизами.

В 2010 году было 70% зарубежных франшиз. Сегодня - 80% российских. Во-первых, за счет роста количества брендов, а также за счет развития и запуска параллельных брендов. Ситуация изменилась, мы не почувствовали на себе массового ухода западных партнеров. Более того, франчайзинг ценен тем, что работают два независимых партнера, это не дочерняя структура. Ты мне продал лицензию, я самостоятельно работаю. Если я ничего не нарушаю, я вправе требовать поддержки. Это мировая практика.

Понимаете, то, что американская какая-нибудь компания хотела разорвать договор и уйти с нашего рынка, не дает ей права закрывать условный ресторан, работающий по договору франчайзинга в России. Они уже не могут отказать в лицензии, заставить снять вывеску, запретить рекламу и уволить персонал. Не надо теперь никому платить роялти (регулярная плата за франшизу). По факту договор разорван в одностороннем порядке, без каких либо на это причин. Это произошло с гостиничным сектором. Снабжение все равно идет, поскольку оно шло не с одного склада США, а от разных поставщиков со всего мира. Однако какие-то цепочки поставок надо заново налаживать, потому что логистические цепи находятся в руках франчайзеров. Если ты не соизволил наладить поставку, то это становится твоей проблемой. Есть эксклюзивные бренды. Нельзя сказать, что на нас эта ситуация не повлияла.

Бренды притягательная вещь, а лояльность - вещь великая. Нужно понимать, что требуется какая-то адаптация рынку, время переключить лояльность. Для этого требуется бюджет на всякие программы рекламы лояльности, чтобы новый бренд запустить. Я думаю, на это потребуется год-два.

Какова сейчас средняя стоимость франшиз?

Юрий Михайличенко: Стоимость франшизы складывается из нескольких составляющих. Самая большая сумма - инвестиционные затраты на открытие одной точки. Допустим, такая точка будет стоить 2 млн - оборудование, аренда, персонал и паушальный взнос (сумма, за которую предприниматель передает права на использование бренда при заключении договора покупки франшизы) 10-20% примерно. Если это ретейл, то взноса, как правило, вообще нет, а вместо него следует выкупить какую-то часть товаров. Поэтому стоимость франшизы складывается из инвестиционных затрат в первую очередь.

Кроме того, есть затраты на обучение персонала для работы по франшизе. Зачастую 70% прямых затрат на открытие франчайзи из паушального взноса сразу уходит на обучение персонала.

Сейчас хорошее время покупать франшизы. Старые компании снижают стоимость франшиз, чтобы как-то существовать.

Пиратство имеет место быть?

Юрий Михайличенко: Конечно. Даже были левые "Шоколадницы", "Бургер Кинг" и много чего еще. Официальный реестр франшиз размещен в бизнес-навигаторе корпорации МСП. Мы всех призываем: размещайте свою франшизу в этом каталоге. Сейчас там 182 франшизы. С учетом того, что у нас их три тысячи, как минимум, тысяча там должна быть однозначно. Зачем? Во-первых, нужно быть в числе проверенных, сертифицированных франшиз. Сертификацию бесплатно проводят корпорация МСП и РАФ. Мы анализируем товарный знак, опыт, наличие работающей франшизы, наличие или отсутствие арбитражных споров, регистрацию договора.

Сколько составляет франчайзинг от ВВП крупнейших экономик?

Юрий Михайличенко: В США 4%, в Турции - 2%, в Мексике - 5%, в Японии - 8%, в Южной Корее - 15%. У нас точно меньше двух.

Russia > Privatization, investments > rg.ru, 7 июня 2023 > № 4390328 Юрий Михайличенко

Компания из Тюмени разрабатывает софт для модернизации пешеходных переходов по заказу Турции

Ирина Никитина

По заказу Турции тюменцы делают новую версию программно-аппаратного комплекса для нерегулируемых пешеходных переходов. В конце года состоится ее презентация.

Компания "СмартСи", резидент Тюменского технопарка и "Сколково", уже поставила 350 систем в 28 регионов России. Но турки попросили снабдить их модулем, который будет оперативно информировать спецслужбы не только о ДТП, но и о драках, оставленных вещах и прочих нештатных ситуациях. Интеллектуальным решением тюменцев заинтересовались и в Дубае. "В Эмиратах стабильное солнечное излучение, можно сделать комплекс на солнечных батареях", - рассуждает глава компании Илья Анисимов.

Развивать и продвигать бизнес помогает нацпроект "Международная кооперация и экспорт". Технология "СмартСи" курируется Агентством стратегических инициатив.

Это небольшая компания (всего-то 22 человека). На рынке появилась в 2009-м, а уже через два года начала активно продавать софт для модернизации "пешеходников". Его задача: предупреждать водителей о пешеходах и дорожных ловушках. Первые такие комплексы появились в Тюмени. "Наиболее эффективно они показали себя на Ямале даже при суперотрицательных температурах, - рассказал Анисимов. - Госавтоинспекторы из Нового Уренгоя и Ноябрьска отметили значительное снижение аварий на переходах. В Вологде на участках с нашими комплексами их стало меньше в два раза".

Если сначала комплексы сопровождали датчики, потом видеодетекторы, то сейчас нерегулируемыми переходами управляет нейросеть.

В рамках нацпроекта "Международная кооперация и экспорт" господдержку также получили творческое сообщество "Северная гильдия мастеров", Орловский производитель продукции для дома "Катрина" и многие другие. Помощь компании оформляют через цифровую платформу "Мой экспорт", запущенную в 2020 году. "Цифровизация взаимодействия экспортера с государством помогает компаниям быстрее получить поддержку на всех этапах внешнеэкономической деятельности", - отметил вице-президент по стратегии цифровизации проекта "Одно окно" Алексей Скляр.

Турецкие отели начали предоставлять скидки россиянам

Ольга Игнатова

Недельный отдых в Турции на двоих по системе "все включено" в этом сезоне обойдется в 220-250 тыс. руб. Это стоимость среднего чека, рассказали "РГ" в Российском союзе туриндустрии (РСТ).

Вице-президент РСТ Дмитрий Горин при этом уточняет, что цены выросли на фоне роста курса доллара. "Корректировка курса валют сильно отражается на ценах. В то же время хочу особо подчеркнуть, что турецкие отели начали снижать цены на 10-15%", - рассказал Горин. По его словам, за 220-250 тыс. руб. можно комфортабельно отдохнуть в четырех- и пятизвездочных отелях.

На стоимость тура также влияют цены на перелет. Если в прошлом году билет в Турцию в среднем стоил 20 тыс. руб., то сейчас - 40-50 тыс. руб. Но зато это прямые перелеты. Как поясняет Горин, сейчас самолеты летают из 21 российского города и пяти городов Турции. В качестве перевозчиков выступают 12 российских и пять турецких авиакомпаний.

Несмотря на высокие цены, Турция остается направлением N 1 выездного туризма для россиян. В прошлом году страну посетили более 5,2 млн туристов из нашей страны, что на 13% больше, чем в 2021 году. Но пока турпоток не достиг допандемийного уровня: в 2019 году в Турции отдохнули почти 7 млн российских граждан. В этом году, как оценивает Горин, Турция примет не менее 5 млн наших соотечественников. Главное преимущество - прямые рейсы и возможность не тратить деньги на питание. Чтобы сэкономить, Горин советует пользоваться системой раннего бронирования, когда дисконт достигает 40%. Также можно ездить в Турцию вне высокого сезона - в апреле-мае или октябре-ноябре.

Не стоит забывать и про "горящие туры". По информации Ассоциации туроператоров России (АТОР), тур на десять ночей в трехзвездочном отеле в Турции с вылетом 11 июня (полный пакет: перелет, отель, "питание все включено", трансферы, медстраховка) можно купить в районе 106-119 тыс. руб. за двоих. Туры в четырехзвездочные отели с вылетом 11 июня можно было приобрести за 130-178 тыс. руб. на двоих на десять ночей.

В Ассоциации туроператоров (АТОР) отмечают, что одним из самых любимых направлений для российских туристов остается Египет. Объем перевозок туда растет благодаря регулярным и чартерным рейсам из российских городов. Больше внимания путешественники стали обращать на ОАЭ и Таиланд. "Причина: более низкие цены на отдых вне сезона и привлекательность этих стран для туристов, ищущих нестандартные варианты отдыха, разнообразные экскурсионные и развлекательные программы", - объясняет вице-президент АТОР Артур Мурадян.

Новые перспективы, по его словам, открылись для Туниса в связи с возобновлением регулярного авиасообщения. Страна может привлечь туристов морскими курортами, историческими достопримечательностями и кухней. Также для российских граждан стала доступна Куба. Но перелет туда занимает 14 часов в один конец.

Как ранее отмечали представители агрегаторов, сейчас можно забронировать отель за границей и оплатить его картой российского банка. Но нужно оплатить полную стоимость. Также можно оплатить российской картой и авиабилет. Работают карты МИР, Visa, MasterCard, JCB, выпущенные в России. За рубежом воспользоваться для оплаты забронированного отеля картой российского банка не получится. Работают карты зарубежных банков.

В Кашкадарье прошли тренинги для слушателей учебного комплекса-питомника Hosildor zamin, включенных в социальные тетради

Текст: Максим Черногаев

Специалисты Странового офиса Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций (ФАО) в Узбекистане провели тренинги на тему «Диверсификация сельскохозяйственных культур в приусадебных хозяйствах и развитие предпринимательства» для слушателей учебного комплекса-питомника Hosildor zamin, расположенного в Кашкадарьинской области.

Занятия проведены при поддержке проекта ФАО «Комплексное управление природными ресурсами в подверженных засухе и засолению ландшафтах сельскохозяйственного производства Центральной Азии и Турции» (ИСЦАУЗР-2), который финансируется Глобальным Экологическим Фондом (ГЭФ).

Занятия проводились для слушателей учебного комплекса-питомника Hosildor zamin, которые выбраны из числа граждан, внесенных в «Железную тетрадь», «Молодежную тетрадь» и «Женскую тетрадь». Это социальные категории отдельных семей Узбекистана с тяжелым социальным положением и бытовыми условиями, а также взятых под контроль руководителями секторов для регистрации, выявления, устранения и контроля проблем.

В ходе занятий эксперты ФАО рассказали о значении разнообразия сельскохозяйственных культур для эффективного использования сельхозугодий, рассмотрели такие вопросы, как основы предпринимательства, финансовая грамотность, распределение бюджета, а также организация севооборотов, особенности выращивания овощных культур на приусадебных участках и многое другое.

- Обучение представителей социально-уязвимых групп населения ведению приусадебного хозяйства, основам предпринимательства, особенностям выращивания рассады в климатических условиях Кашкадарьинской области будет способствовать решению проблем с занятостью и улучшению их социально-экономического положения. При этом очень важно применять современные передовые технологии по сохранению биоразнообразия и использовать ресурсосберегающие методы ведения сельского хозяйства, - сказал национальный менеджер проекта ИСЦАУЗР-2 Мухаммаджон Косимов.

Учебный комплекс-питомник Hosildor zamin образован с целью сохранения местных сортов плодовых деревьев, их адаптации к изменяющимся климатическим условиям, а также преумножения лабораторным методом in-vitro.

Проект создан в рамках соглашения между Фондом Zamin, Министерством сельского хозяйства Узбекистана и хокимиятом Кашкадарьинской области при поддержке Европейского Союза и Всемирного банка. Учебная программа разработана с участием экспертов ФАО, специалистов Международного сельскохозяйственного университета в Ташкенте и НИИ садоводства, виноградарства и виноделия им. академика М. Мирзаева, которые привлекаются к проведению семинаров и тренингов на всех этапах образовательного процесса.

Следующий тренинг от специалистов ФАО для слушателей учебного комплекса-питомника Hosildor zamin будет посвящен вопросам эффективного ведения тепличного бизнеса и состоится в начале июля текущего года.

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в Российско-Таджикском (Славянском) университете, Душанбе, 6 июня 2023 года

Уважаемые друзья,

Рад возможности вновь быть в этом здании и выступить перед вашей аудиторией. Знаю, что здесь собрались молодые дипломаты, студенты, представители экспертных, научных кругов Таджикистана. Пользуясь случаем, хотел бы поблагодарить руководство Российско-Таджикского (Славянского) университета, который по праву считается флагманом сотрудничества между нашими странами в сфере науки и образования.

Рассматриваю нашу встречу как очередное подтверждение высокого уровня доверия, сложившегося между двумя странами. Россию и Таджикистан объединяют отношения стратегического партнерства и союзничества. С удовлетворением констатирую, что, невзирая на нынешнюю геополитическую ситуацию, двусторонние связи продолжают уверенно и динамично развиваться.

Нам есть что предъявить нашей общественности. Продвигается интенсивный политический диалог, прежде всего на высшем и высоком уровнях. Трудно переоценить значимость личных контактов наших президентов, которые регулярно обмениваются визитами и посланиями, встречаются «на полях» многосторонних мероприятий, общаются по телефону. Высоко ценим то, что 9 мая с.г. Президент Э.Ш.Рахмон посетил Москву для участия в мероприятиях по случаю 78-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

На протяжении многих лет Россия сохраняет статус главного торгового партнера Республики Таджикистан. По итогам 2022 года объем российско-таджикистанской торговли вырос почти на 20%, а в январе-феврале с.г. – более чем на 100% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Полноформатное и важное для наших граждан сотрудничество развивается на культурно-гуманитарном направлении, в первую очередь в сфере образования. С учетом растущего спроса в Таджикистане открыты филиалы российских вузов, ведется отбор кандидатов по квотам Правительства Российской Федерации. 1 сентября 2022 г. наши президенты выступили с видеообращением по случаю торжественной церемонии сдачи в эксплуатацию пяти новых школ с обучением на русском языке и по российским образовательным стандартам в городах Душанбе, Ходжент, Куляб, Бохтар и Турсунзаде. Успешно реализуется проект по направлению в вашу страну педагогических работников. Проект называется «Русский учитель за рубежом». Из разных субъектов Российской Федерации сейчас в школах Республики преподают 74 российских учителя.

Неотъемлемой частью нашего взаимодействия остается внешнеполитическая составляющая. Признательны таджикистанским партнерам за традиционную союзническую поддержку инициатив России. Наши дипломаты всегда отвечают взаимностью.

Тесно координируем усилия по вопросам безопасности и обороны – как в двустороннем формате, так и в рамках многосторонних структур. Такое сопряжение усилий способствует поддержанию стабильности не только в Таджикистане, но и во всей Центральной Азии и ее ближайшем окружении.

Россия выстраивает межгосударственные связи исключительно на принципах Устава ООН, честности, равноправия, уважения культурно-цивилизационного многообразия современного мира, права народов самим решать свою судьбу. В этом наше коренное, фундаментальное отличие от «коллективного Запада», который увязывает развитие отношений с принятием его норм, стандартов и ценностей весьма сомнительного качества. Налицо множество примеров попыток наших западных коллег перекроить внутриполитическое устройство других стран по своим лекалам, в том числе через «цветные революции» и прочие незаконные авантюры по смене неугодных им правительств. Последствия уже ощутили и продолжают на себе ощущать граждане Ирака, Ливии, Сирии, многих других государств в различных районах планеты.

В надежде реанимировать неоколониальную однополярную модель мироустройства Вашингтон и его союзники поставили себя выше целей и принципов Устава ООН. Отодвинули их в сторону за ненадобностью. А саму ооноцентричную архитектуру вознамерились подменить неким «порядком, основанным на правилах». «Правилах», которые никто не видел и которые по определению не имеют юридически обязывающего характера. Западные лидеры, судя по всему, забыли, что ключевым принципом Устава всемирной Организации является суверенное равенство всех государств – вне зависимости от размеров территории, численности населения, формы правления, политического или социально-экономического устройства. Запад грубо нарушает этот принцип суверенного равенства государств, деля мир на «демократии» и «автократии» или «авторитарные режимы». А если называть вещи своими именами, то на «избранных», которым все позволено, и «остальных», которые обязаны следовать за «золотым миллиардом», обслуживать его интересы. Суть политики США, которые полностью подмяли под себя Европу, такова: они вправе делать все, что заблагорассудится, а все остальные – только то, что им разрешат.

Сегодня наблюдаются целенаправленные усилия Запада по напористому проникновению, в том числе гуманитарному и военному, в Центральную Азию. Продвигаемые западными «геополитическими инженерами» программы «содействия развитию» на деле являются инструментами контроля и переформатирования политико-экономического ландшафта региона под себя. В том числе (говорили сегодня об этом в ходе переговоров с Министром иностранных дел Республики Таджикистан С.Мухриддином) в ключевой сфере водопользования. Призываем наших друзей критически воспринимать навязываемые западниками схемы сотрудничества в военной области и программ обучения сотрудников правоохранительных органов.

Неотъемлемой частью курса Вашингтона и его союзников на достижение глобальной гегемонии стала многолетняя экспансия военного блока НАТО на восток. При этом они нарушили все обещания о нерасширении Североатлантического альянса, данные ими еще руководителям Советского Союза. Позже были проигнорированы наши неоднократные призывы выполнить взятые на себя Западом, как и всеми остальными на саммитах ОБСЕ в Стамбуле в 1999 г. и в Астане в 2010 г. обязательства не укреплять собственную безопасность за счет безопасности других и не допускать, чтобы любая страна или организация претендовала на доминирование в нашем общем регионе.

Тем не менее мы продолжали добиваться политико-дипломатической договоренности о надежных гарантиях безопасности, однако Вашингтон и НАТО высокомерно «замотали» выдвинутые Президентом В.В.Путиным в декабре 2021 г. соответствующие инициативы и продолжали готовить киевский режим, захвативший власть в результате кровавого госпереворота в феврале 2014 г., к дальнейшему наступлению на жизненные интересы Российской Федерации.

Если посмотреть немного назад, политические элиты Запада всегда рассматривали Украину как пешку в своей геополитической игре, как один из инструментов сдерживания нашей страны. Они годами пестовали неонацистский, откровенно русофобский режим, втягивали его в Североатлантический альянс. Подталкивали к силовому решению «проблемы» Донбасса в обход Минских договоренностей, единогласно одобренных резолюцией 2202 СБ ООН. Чего стоят циничные признания бывших руководителей ФРГ А.Меркель и Франции Ф.Олланда о том, что достигнутые в Минске в феврале 2015 г. и одобренные Советом Безопасности договоренности были нужны лишь для того, чтобы выиграть время и позволить Киеву нарастить свой военный потенциал против России. Между тем, согласно Уставу ООН, все резолюции Совета Безопасности, тем более принятые единогласно, обязательны к исполнению. Это к вопросу о договороспособности преступного киевского режима и его западных хозяев.

После долгих лет лжи и обманов у нас не осталось иного выбора, как начать специальную военную операцию, направленную на устранение угроз национальной безопасности России, на защиту русских и русскоязычных от истребления, от этнических и языковых чисток на землях, где столетиями жили их предки, строили там города, порты, заводы. Соответствующее решение было принято на основании статьи 51 Устава ООН, предусматривающее право на индивидуальную или коллективную самооборону, после обращения народных республик Донбасса к России об оказании им содействия на основании двусторонних соглашений о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи. Как отметил Президент В.В.Путин, отвечая на вопрос: «Россия была вынуждена ответить на развязанную украинским режимом войну на Донбассе».

Уже не раз с различных трибун приходилось говорить, что происходящее на Украине – это лишь часть борьбы за будущее мирового порядка. Сегодня решается вопрос: станет ли мироустройство действительно справедливым, демократическим, многополярным, или же узкая группа государств сохранит возможность диктовать остальным свою волю, решать проблемы собственного развития за счет других. Жить за счёт других – это принцип колонизаторов.

Судьбоносный характер текущего периода осознает подавляющее большинство государств Глобального Юга и Глобального Востока, которых называем Мировым большинством. Они руководствуются, прежде всего, своими коренными интересами. В их числе и наши союзники, единомышленники, друзья, расположенные на нашем общем огромном евразийском континенте.

Выступая в этой аудитории, хотел бы особо акцентировать: нашим безусловным, непреходящим приоритетом остается расширение сотрудничества с нашими соседями и друзьями – странами ближнего зарубежья, что закреплено в обновленной Концепции внешней политики России, утвержденной Президентом В.В.Путиным в конце марта с.г. Налицо высокая динамика взаимодействия в рамках СНГ. Выдвигаются новые крупные инициативы, в том числе в культурно-гуманитарной сфере. Мы поддерживаем проект Президента Республики Казахстан К.-Ж.К.Токаева о создании международной организации по русскому языку при СНГ, но открытому для участия любой другой страны нашей планеты. Содружество независимых государств – удобная площадка для запуска переговорного процесса по формированию новой и многосторонней структуры.

В этом же месяце через несколько дней на встрече глав правительств СНГ планируется подписание соглашения о торговле услугами, над которым долгое время шла работа. Это ещё больше продвинет вперёд либерализацию торговли в Содружестве.

Углубляются интеграционные процессы в рамках ЕАЭС. Этот проект на деле доказал свою востребованность и устойчивость. Позитивные результаты взаимодействия в его рамках, прежде всего заметный рост взаимного товарооборота, – яркое тому свидетельство. Сегодня общий рынок Союза насчитывает более 180 млн потребителей и обеспечивает свободное передвижение товаров, услуг, капитала и рабочей силы.

В 2023 г. Россия председательствует в ЕАЭС и уделяет повышенное внимание наращиванию диалога с третьими странами и международными структурами, проявляющими к этому интерес. В том числе, разумеется, и с нашими таджикистанскими друзьями. О перспективности сближения Таджикистана с ЕАЭС свидетельствует статистика. Согласно данным Евразийского банка развития, в 2022 г. на Союз приходилось 44% объёма внешней торговли Республики Таджикистан.

Одним из главных и действенных инструментов обеспечения стабильности и военно-политического сотрудничества в нашем регионе остается Организация Договора о коллективной безопасности. Сегодня ОДКБ – состоявшееся международное объединение, которое не только способствует упрочению безопасности его государств-членов, но и оказывает позитивное влияние на обстановку в Евразии. Его эффективность в полной мере проявилась в январе 2022 г. в ходе осуществления миротворческой миссии в Казахстане по просьбе Президента К.-Ж.К.Токаева.

В рамках российско-таджикистанского сотрудничества по линии ОДКБ регулярно проводятся военные учения, принимаются меры по укреплению охраны южных рубежей Таджикистана. Это особенно актуально на фоне постоянных угроз с афганского направления. Говорили сегодня об этом с Президентом Республики Таджикистан Э.Рахмоном и с Министром иностранных дел Республики Таджикистан С.Мухриддином, и в ходе вчерашнего посещения 201-й российской военной базы.

С Душанбе у нас налажено плотное, доверительное взаимодействие по афганской проблематике – как на двустороннем уровне, так и в рамках многосторонних региональных площадок, включая Московский формат консультаций по Афганистану, ОДКБ, Контактную группу «ШОС-Афганистан», механизм стран-соседей Афганистана. По многим принципиальным вопросам афганской повестки наши подходы совпадают. Это касается необходимости создания в стране инклюзивного правительства (не только с этнической точки зрения, но и с политической), противостояния исходящим из Афганистана угрозам, миграционной и правозащитной тематики.

По нашему убеждению, выстраивание рабочего диалога с талибами как безальтернативной доминирующей внутриполитической силой Афганистана отвечает интересам безопасности и экономического развития региона, а также целям межафганского национального примирения, к чему мы постоянно подталкиваем нынешние власти в Кабуле. Однако пока упомянутые условия не будут выполнены, не можем говорить о начале процесса официального признания правительства Движения талибов. Эти обязательства включали формирование сбалансированного в этнополитическом плане правительства, наращивание мер по борьбе с терроризмом и наркотрафиком, обеспечение базовых прав человека для всех населяющих Афганистан народов, включая таджиков.

В своих контактах с представителями талибов, а они у нас достаточно регулярные, побуждаем их ускорить решение этих объявленных на весь мир задач.

Последовательно исходим из того, что Вашингтон и его союзники, прямо ответственные за критическую ситуацию, сложившуюся в стране за двадцать лет бесславного пребывания в ней оккупационного контингента альянса, должны взять на себя основные финансовые расходы по постконфликтному восстановлению афганской экономики. Абсолютно неприемлемо возвращение военной инфраструктуры США и НАТО на афганскую территорию, как ее размещение в соседних государствах под любыми предлогами.

Уважаемые коллеги, дорогие друзья,

Хотел бы подчеркнуть: «вбить клин» между нашими странами, а это пытаются делать многие, никому не удастся. Многовековая дружба братских народов – залог дальнейшего углубления и расширения всестороннего взаимовыгодного российско-таджикистанского партнерства и союзничества. Эта дружба будет только крепнуть. Рассчитываю, что все присутствующие и каждый на своём направлении внесут общий вклад в благородное дело.

Russia. Tajikistan > Foreign economic relations, politics > mid.ru, 6 июня 2023 > № 4418117 Сергей Лавров

MEPS: будет ли новая цель стабильности Турции способствовать развитию сталелитейного сектора?

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., сталелитейный сектор Турции ожидает результатов нового курса страны на «стабильность цен» после повторного назначения Мехмета Шимшека министром финансов и казначейства.

Бывший экономист Merrill Lynch, который помог Турции оправиться от мирового финансового кризиса 2008 года, когда он занимал пост министра финансов и заместителя премьер-министра в период с 2009 по 2018 год, стал последним членом кабинета президента Тайипа Эрдогана.

Ранее Шимшек заработал репутацию сторонника традиционной экономической политики. Его влияние может привести к тому, что турецкое правительство решит отказаться от своей позиции поддержания низких процентных ставок перед лицом высокой инфляции.

Годовой уровень инфляции достиг рекордных 85,5% в октябре 2022 года, снизившись до 39,6% в мае 2023 года, хотя в основном в результате предложения правительства бесплатного природного газа, что было отражено в расчетах индекса потребительских цен.

Усилия по стабилизации обменных курсов также будут занимать важное место в повестке дня. Однако Goldman Sachs пересмотрел свой прогноз курса турецкой лиры после обновления кабинета президента Эрдогана. Прогноз, опубликованный в субботу, показал, что ожидается ослабление валюты до 28 по отношению к доллару США через 12 месяцев — по сравнению с предыдущим прогнозом 22. Вчера (5 июня) она торговалась на рекордно низком уровне 21,25 по отношению к доллару США.

«У Турции не осталось другого выбора, кроме как вернуться к рациональной политике», — сказал Шимшек в своем первом публичном выступлении после своего назначения. «Прозрачность, предсказуемость, последовательность и совместимость с международными нормами будут основными принципами».

Он добавил: «Ценовая стабильность будет нашей главной целью. Снижение инфляции до однозначных цифр в среднесрочной перспективе имеет жизненно важное значение для нашей страны».

Несмотря на надежды на более позитивные настроения на рынке после выборов, источники в MEPS заявили, что цены на горячекатаные рулоны в Турции продолжают снижаться после переизбрания президента Эрдогана 28 мая.

В прошлом месяце MEPS сообщил о надеждах турецкого сталелитейного сектора на рост спроса после завершения затянувшегося избирательного процесса. Сталелитейные заводы и дистрибьюторы надеялись, что результат станет сигналом к началу ускоренных усилий по восстановлению домов, разрушенных февральским землетрясением.

Но штатный консультант MEPS Кевин Вонг сказал: «Нет никаких признаков того, что спрос или цены растут после выборов. Напротив, цены на плоский прокат продолжали снижаться.

«Спрос в Турции слаб, и на новое правительство оказывается давление с целью восстановления стабильности и доверия».

Согласно исследованию, проведенному для журнала MEPS 'Developing Markets Steel Review в начале мая, горячекатаный рулон китайского производства продавался в Турцию по цене $570 за тонну, местный порт CFR, с поставкой в июне - снижение примерно на $100 за тонну в месячном исчислении. месяц. Цены оставались на этом уровне до середины мая.

Катанка сетчатого качества из Малайзии и Египта продавалась по цене от $590 до $600 за тонну CFR. Цены турецких заводов были примерно на $50 за тонну дороже.

Тенденция падения спроса и цен усугубляется снижением стоимости как импортных слябов, так и лома черных металлов.

Импорт дешевой стали из Азии усиливал понижательное давление на цены, поскольку внутреннее предложение по-прежнему превышало спрос.

Электронные аукционы использовались для продажи избыточного тоннажа как основного, так и нестандартного рулона.

Азербайджан смотрит на глубокозалегающий газ

Добыча газа с блока АЧГ должна стартовать в конце 2024 года

Первая добыча газа с глубокозалегающих пластов азербайджанских месторождений Азери-Чираг-Гюнешли ожидается в конце 2024 года. В настоящее время заканчивается бурение оценочной скважины на глубокие пласты проекта, затем будет проведена обработка информации и принято решение на бурение эксплуатационных скважин.

Азербайджан прогнозирует запасы газа глубокозалегающих пластов Азери-Чираг-Гюнешли в 300 млрд кубометров. В настоящее время блок АЧГ является нефтяным проектом и обеспечивает две трети добычи черного золота в стране.

Контракт на освоение этой группы месторождений действует до 2050 года, оператором выступает британская BP. Также в составе консорциума по освоению проекта: азербайджанская НКАР, венгерская MOL, американская ExxonMobil, индийская ONGC, японские Inpex Corp. и ITOCHU Oil, норвежская Equinor, турецкая TPAO.

Как в Воронеже намерены развивать медицинский туризм

Татьяна Ткачёва

Расходы приезжих на диагностику и лечение в столице Черноземья в 2022 году выросли почти вдвое. Какие услуги пользуются популярностью у иногородних пациентов и как превратить стандартные предложения клиник Воронежа в туристический продукт?

За прошлый год "нерезиденты" потратили в Воронежской области 21,5 миллиарда рублей. В том числе 800 миллионов - на медицинские услуги, следует из данных "СберАналитики" об операциях по банковским картам. Это на 96 процентов больше, чем в 2021-м. Средний чек в категории составил 7550 рублей. Такие цифры привел замглавы регионального департамента предпринимательства и торговли Александр Кукин на недавнем предпринимательском форуме имени Вильгельма Столля.

Он отметил, что развитие медицинского туризма входит в стратегию развития Воронежской области. Предполагается сформировать межрегиональный бренд, чтобы продвигать возможности клиник Центрального Черноземья и стимулировать поездки пациентов в пределах этой территории.

Собственно, четверть иногородних платежей за медицину в Воронеже и сегодня приходится на жителей Белгородской, Курской, Липецкой и Тамбовской областей. Еще 25-27 процентов приносят москвичи, свидетельствует "СберАналитика". Самые востребованные направления в Воронеже - офтальмология, стоматология, пластическая хирургия и комплексный чек-ап.

- За пять месяцев 2023 года в нашей клинике побывали более 2300 пациентов из других регионов. Это около семи процентов от общего количества пациентов. Среди иногородних преобладали жители Белгородской и Липецкой областей (30 и 26 процентов соответственно). У них востребованы МРТ головного мозга, позвоночника и молочных желез с контрастом, УЗИ, приемы врачей (особенно неврологов и гинекологов), - рассказала "РГ" исполнительный директор "Клиники Эксперт Воронеж" Любовь Воронюк. - Довольно много было пациентов из Москвы и Подмосковья (200 человек), Тамбовской области (174). Приезжали люди из Ростова, Курска, Волгограда, ЛНР и ДНР, Краснодара, Санкт-Петербурга, Саратова и Орла. То есть в основном к нам обращаются жители близлежащих регионов. Они часто приезжают из небольших городов и сел, где недостаточно врачей узких специальностей или диагностического оборудования. Бывают единичные пациенты из более экзотических мест: Хакасии, Якутии, Ханты-Мансийска, Бурятии и даже Владивостока. Это те, кто оказывается в Воронеже в гостях или в командировке.

Жители Москвы и Санкт-Петербурга чаще всего приезжают сюда лечить зубы. К слову, стоматологический туризм развит и в других провинциальных городах, в частности в Смоленске. Услуги дешевле, а материалы и врачи как минимум не хуже, чем в столичных клиниках средней руки. По той же причине москвичи стремятся сделать в Воронеже хирургические или пластические операции.

- Тенденция существует давно, просто пациентов, прибывающих в город самотеком, никто не выявлял и не подсчитывал. Я обратил на это внимание в 2015-2017 годах, когда проанализировал состав постояльцев в недорогой гостинице в тихом центре. Если брать обычные клиники, а не федеральные научные центры, то разница в цене между медицинскими услугами в Москве и Воронеже может достигать 30 процентов. И экономия существенна, если речь об операциях стоимостью в 500-600 тысяч рублей - допустим, по имплантации большого количества зубов или пластике, - отметил руководитель регионального агентства въездного и выездного туризма "Воронеж-Мед-Тур" Геннадий Пластунов. - У наших клиентов средний чек составляет от трех до пяти тысяч рублей, но эта цифра складывается за счет большого объема бюджетных услуг. Даже по хирургии диапазон очень большой: от 600 тысяч за ту же имплантацию до 40 тысяч за удаление желчного пузыря.

В когорту иногородних пациентов попадают коренные воронежцы, переехавшие в Москву или за рубеж, или родственники тех, кто перебрался в столицу Черноземья из соседних более мелких городов. Здесь большую роль играет сарафанное радио: люди склонны выбирать врачей, исходя из отзывов своих знакомых.

- В каждом из областных центров Черноземья есть прекрасные врачи и клиники. К нам едут не просто вылечить зуб или сделать блефаропластику, а к конкретному врачу в конкретную клинику - на имя. В гастроэнтерологии, онкологии, урологии, неврологии, пластической хирургии есть специалисты, известные за пределами региона. Очередь к ним расписана надолго, - пояснил "РГ" Пластунов.

Лечатся в Воронеже и иностранцы. Сколько - никто не знает. В статистику попадает лишь общее количество зарубежных гостей, в 2022-м их было 13 тысяч. Часто люди едут по делам или к родственникам, а заодно решают проблемы со здоровьем.

- Иногда россияне, которые уехали жить за границу, привозят сюда на лечение иностранных родственников. В прошлом году среди наших клиентов были жители Литвы, Казахстана, Франции, Израиля. Американец, проживающий в Норвегии, собирался делать кардиологическую операцию в областной больнице - к сожалению, прилететь у него не получилось. Почему они выбирают Воронеж? Скажем, экспаты из Франции привозили сюда на обследование дочку на диагностику по гастроэнтерологии. Увидев, как все делается быстро и бюджетно, они прошли диагностику всей семьей. Сказали, что за границей на это ушло бы полгода и несопоставимо много денег, - подчеркнул Геннадий Пластунов. - До закрытия аэропорта в Воронеже мы вели переговоры с Turkish Airlines и турецкой сетью клиник "Мемориал", а также с Почетным консулом Италии в Воронежской области о прямых рейсах из Вероны - специально для онкопациентов. Но в областном диспансере попросили подождать, пока откроется новый хирургический корпус. В нынешних условиях международное сотрудничество не прерывается, но изменяется. Мы продолжаем взаимодействовать с Турцией, обсуждаем проекты с коллегами из Индии, Ирана, Иордании, других стран Ближнего Востока и стран СНГ.

Чтобы российская медицина привлекала больше пациентов из-за рубежа, у нее должно быть свое лицо, сформированный бренд, считает руководитель проекта по развитию агентской сети и медицинского туризма в ГК "Медси" (Москва) Евгений Лазарев:

- В Минэкономразвития вопрос о таком бренде обсуждали еще в 2019 году, говорили о том, как нам отстроиться от южнокорейской медицины. Но позиционирование не состоялось. Оно существует на уровне отдельных регионов - к примеру, Тюменской или Волгоградской областей, где соединили ресурсы государственных и частных клиник, активно пиарят их проекты. У Воронежа тоже есть шанс. Важно определить целевой макрорегион - лучше ориентироваться на пациентов в радиусе 1000 километров (чтобы они могли доехать к вам на поезде максимум за 12-16 часов) и с разницей во времени не более двух часов. Мы пробовали из Москвы работать и с Хабаровском, и с Владивостоком. Увы, разница часовых поясов слишком затрудняет общение.

Для воронежских клиник целевой территорией может быть уже упомянутое Черноземье. Но есть смысл продумать и стратегии привлечения транзитных путешественников, полагает Геннадий Пластунов:

- Люди стали активнее ездить внутри страны. Воронежскую область посещают два миллиона человек в год, а мы могли бы принять до трех миллионов. Трасса М-4 "Дон" дает большой потенциал. Условно, жители северо-запада по пути на юг могут спокойно провести несколько дней в Воронеже: посмотреть достопримечательности, посетить центр косметологии. А если они заранее будут знать, что мы - столица медицинского туризма в Черноземье, то смогут запланировать обследование или санаторно-курортное лечение. У нас появляются современные центры оздоровительной, проэйджинговой медицины - тот же "Олимп пять" в центре города или анонсированный "Ямань SPA Resort" в Рамонском районе. Однозначно будут развиваться санаторий имени Дзержинского в Чертовицах, "Дон" и санаторий имени М. Горького в Воронеже.

Медицинский туризм считается очень перспективным направлением: стабильность, доказанная доходность, рост быстрее мирового ВВП. Но все это пока больше теория, чем приложимая к российским реалиям практика, предупредил Евгений Лазарев.

- В нашей группе компаний, имеющей полумиллиардную выручку и многотысячный поток клиентов, именно на туристов приходится менее двух процентов, - признал он.

Виктория Сандалюк, эксперт по медицинскому туризму, руководитель компании "ТопМедКлиник" (Москва):

- Самые известные у нас направления медицинского туризма - Германия и Израиль. Секрет их успеха в том, что в 1980-1990-е туда переехали много граждан РФ, которые узнавали, где что лечат, давали рекомендации соотечественникам, помогали с переводом. То есть медицинский туризм продвигали не врачи и клиники, а медпредставители из эмигрантов.

Из постсоветских стран, которые смогли закрепиться на этом рынке, я бы привела в пример Грузию. Туда ездят лечить зубы, делать пластические операции и ЭКО, там хорошая законодательная база для суррогатного материнства (именно для иностранцев). Зарубежным пациентам, помимо медицинских услуг, клиники предоставляют три дня бесплатного проживания, организуют досуг - экскурсии, гастротуры, шопинг. На это выделяются субсидии из бюджета. Аналогичные госпрограммы есть и в других странах. Так, в Казахстане клиники объединяются и получают возмещение до 70 процентов затрат на работу с туристами.

Чтобы привлечь пациентов из других регионов, надо делать акцент не на том, что "у нас все врачи хорошие", а на конкретных направлениях и услугах, которые выделяют вас на общем фоне.

Геннадий Пластунов, член комитета по медицинскому туризму Российского союза туриндустрии:

- В оборот медицинского туризма формально входят и расходы тех иностранцев, которые по закону обязаны проходить определенные обследования, когда приезжают к нам по личным причинам и для работы. Это большой поток пациентов, приличный приток средств в отрасль. Но я бы все-таки сузил понятие и говорил именно о людях, которые едут в регион ради серьезных операций и лечебных процедур. Такой медицинский туризм не может быть массовым, потому что каждому пациенту требуется индивидуальный подход. И профильное агентство должно под конкретную проблему, конкретный бюджет подобрать медицинскую организацию и врача. И сделать так, чтобы человек был удовлетворен не только лечением, но и реабилитацией, и осмотром достопримечательностей, и посещением ресторана.

Корреспондент "РГ" побывал на линии разграничения с Косово после масштабных столкновений в регионе

Владислав Шабловский ("Российская газета", Белград)

Турция начала развертывание батальона своих сил спецназначения в Косове. Запрос на это поступил в Анкару из НАТО, после того как действия косовской полиции и натовских сил KFOR на прошлой неделе привели к столкновениям и десяткам пострадавших в сербских муниципалитетах на севере Косова и Метохии. Сейчас обстановка стабилизировалась, но остается напряженной. Подразделения вооруженных сил Сербии сконцентрированы на линии разграничения с Косово в состоянии повышенной готовности.

При этом на живописной дороге, по которой корреспондент "РГ" отправился из Белграда к административной линии с Косово и Метохией, присутствие сербских военных в глаза не бросается. На фоне горных пейзажей мелькают разве что заправки "Газпром-нефти" и подконтрольной ей местной энергетической компании "НИС", пользующиеся у местных заметным спросом.

На первый взгляд обстановка на "Яринье" - главном контрольно-пропускном пункте, позволяющем попасть в Косово, - выглядит спокойной. У небольшого КПП, напоминающего 50-метровую автобусную остановку синего цвета, стоит порядка 7-10 машин на въезд в Косово, еще меньше автомобилей - на въезд в Сербию.

Но попытка поговорить с сербскими полицейскими на КПП сразу выдает царящее в регионе напряжение. Вышедший навстречу командир дал понять, что без разрешения от МВД Сербии нельзя ни снимать рядом с пропускным пунктом, ни брать интервью у самих полицейских. Приходится отойти подальше и выяснять подробности у сербов, пересекающих административную линию.

Лица проезжающих через КПП сербов, впрочем, тоже настороженные. Многие отказываются давать комментарии или ограничиваются неохотными отрывочными фразами.

А вот в небольшом кафе рядом с "Яринье" публика оказывается разговорчивее. Путники рассказывают, что сербов не пропускают в Косово по паспорту - нужна национальная идентификационная карточка (своего рода ID). С одного из сербов на КПП требовали дополнительную доверенность. Другого мужчину не пропустили в Косово из-за недостатка документов. Скрашивая ожидание обратного транспорта, он предложил корреспонденту "РГ" выпить ракии - пришлось тактично отказаться.

Бросается в глаза, что все без исключения водители заклеивали свои автомобильные номера. Сербы - перед въездом в Косово, албанцы - перед въездом в сербскую Рашку. По возвращении из Косова сербы эти наклейки отрывают и выбрасывают. Таковы правила, и все их придерживаются. Наклейки не нужны разве что пробегающей мимо собаке: она, пожалуй, в любой момент может пересечь административную границу, и никто ей слова не скажет.

Кстати, в этот день у сербов была задушница - поминальный день, когда они посещают могилы своих близких. В целом по описанию водителей, после того как столкновения утихли, трудностей при пересечении административной линии стало меньше. Видимо, несмотря на систематически возникающие обострения по вине косоваров, местные сербы уже привыкли к жизни в таком режиме "повышенной внутренней боеготовности".

Турция с июля увеличит пошлины за прохождение судов через Босфор и Дарданеллы. Как это отразится на ценах на товары

Екатерина Свинова

Власти Турции с 1 июля повысят плату за проходы судов через проливы Босфор и Дарданеллы. Об этом сообщает издание "Айдынлык" со ссылкой на циркуляр главного управления по морским вопросам при министерстве транспорта.

Так, стоимость увеличится на 8,3 процента - до 4,42 доллара за тонну.

Данная практика уже применялась Турцией год назад, и повышение пошлин было более значительным (в 5 раз). Прежде всего, повышение направлено на извлечение новых доходов. Об этом рассказала старший преподаватель департамента зарубежного регионоведения факультет мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Эльмира Имамкулиева.

"Теперь Турция будет прибегать к повышениям цен ежегодно, в конце июня. Обусловлено это, на мой взгляд, экономической обстановкой в самой Турции, где национальная валюта значительно обесценивается, и инфляционные процессы нарастают", - отметила она.

Эта практика возможна, так как использование проливов и права Турции закреплены конвенцией Монтре и привязаны к золотому франку, что открывает возможности пересмотра курса конвертации, уточнила эксперт.

"Через Босфор в спокойные годы проходило около 40 тысяч судов, сейчас, в связи с санкциями и прочими ограничениями, это число могло вырасти как минимум на треть. Соответственно, затраты Турции должны были подрасти", - полагает доцент экономического факультета РУДН Сергей Черников.

В целом, если смотреть на промышленные товары, то это повышение никак на них не отразится, считает эксперт. Технические товары перевозятся в контейнерах, и стоимость их такова, что лишняя тысяча долларов за логистику мало на что влияет.

Однако базовые товары вроде руд, угля или зерна имеют маленькую разницу между себестоимостью и ценой продажи. Поэтому это повышение может в теории привести к росту цен на отдельные товары, объяснил Черников.

"Если учесть, что это анонсированное повышение пошлин означает примерно 0,5% прироста себестоимости по стандартному балкеру-зерновозу с пшеницей, навряд ли это может сильно повлиять на мировой рынок", - считает эксперт.

По его словам, Россия в основном экспортирует зерно, поэтому повышение пошлин не должно серьезно ударить по отечественным потребителям.

По мнению генерального директора "ЕвроТрансЭкспедиция" Кирилла Рассадкина, повышение пошлин на проход через Босфор и Дарданеллы может привести к увеличению стоимости логистических услуг, связанных с транспортировкой грузов через эти проливы.

"Повышение пошлин - это нормальная практика для многих стран, которые используют свои территории и инфраструктуру для транзита грузов. Однако это может вызвать недовольство у компаний и потребителей, которые будут вынуждены платить больше за логистические услуги", - заключил Рассадкин.

Как западные банки пытаются не пустить на рынок российский урожай

Татьяна Карабут

Главным препятствием для экспорта российского зерна остаются банковские расчеты - из-за этого по итогам сезона недовывезем 2 млн тонн. Доля экспортных сделок за рубли мала, сам механизм пока нерабочий. Вывозная пошлина способствовала снижению прибыльности агробизнеса, но не обнулила ее. Председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин в интервью "Российской газете" рассказал, есть ли толк нам от зерновой сделки и как будем обходиться без западных семян и техники.

Продление зерновой сделки помешает или поможет экспорту российского зерна?

Эдуард Зернин: До сегодняшнего дня она нам особо не помогала, но и не мешала. Мы неоднократно заявляли, что не боимся конкуренции со стороны черноморского зерна любого происхождения. При этом мы за зеркальные условия: зерно и российского, и любого другого происхождения должно иметь равные возможности на мировом рынке - и в плане логистики, и в плане расчетов. Пока это не так. На Западе стало странной нормой громко заявлять о проблеме мирового голода и в то же время ставить палки в колеса нашего зернового экспорта, игнорируя тот факт, что каждая пятая тонна пшеницы на мировом рынке - российского происхождения.

Сколько недовывезем зерна из-за санкций?

Эдуард Зернин: Недовывоз по итогам сезона может составить примерно 2 млн тонн: вместо 60 млн тонн вывезем около 58 млн тонн. Главная причина - сохраняющаяся дискриминация российского зерна на мировом рынке. Мы серьезно нарастили объемы экспорта в дружественные страны, но при этом количество стран-импортеров сократилось. Целые государства оказались заложниками мировой банковской системы, которая препятствует проведению расчетов за зерно российского происхождения.

Это главное препятствие для экспорта зерна?

Эдуард Зернин: Да. До сих пор каждая сделка, как рулетка - откроется или нет аккредитив, пройдет или нет оплата. Сегодня банк принимает деньги, а завтра уже нет. А новый канал можно искать недели, а то и месяцы. И все эти маневры влекут дополнительные издержки. Крупные зернотрейдеры могут себе их позволить. А для небольших компаний это большие риски - если платеж не прошел, это может парализовать их работу.

Были намерения задействовать в расчетах американский JPMorgan, также турецкий банк готов был помочь. Дело так ничем и не закончилось?

Эдуард Зернин: Насколько мне известно, JPMorgan был предложен в качестве временной альтернативы SWIFT. Россельхозбанк сделал тестовые платежи, канал работает. Но мы понятия не имеем, сколько он будет работать. Завтра против нас еще один пакет санкций примут - и этот канал по независимым от нас причинам закроется.

Совсем другое дело - если российский банк будет иметь постоянное подключение к SWIFT и пакет лицензий, освобождающих его от ограничений при расчетах за сельхозпродукцию. Но пока, как я понимаю, никаких подвижек в этом направлении нет.

Что касается турецкого банка, учитывая его дружественный настрой, проводить платежи, конечно, было бы проще. Но даже если банк начнет их принимать, он же должен будет каким-то образом поставлять деньги в Россию. Как он это сделает? Как мы их тут получим, в какие сроки? А ведь нам важна оборачиваемость, нам надо рассчитываться за товар с сельхозтоваропроизводителями. Вот этот механизм не до конца проработан.

Насколько велика на данный момент доля расчетов в рублях и национальных валютах за зерно? Глава минсельхоза говорил, что они могут достичь 30%.

Эдуард Зернин: Безусловно, могут. Но пока их доля невелика, причем главный источник рублевых сделок сейчас - внутригрупповые платежи в цепочках экспортеров, они не связаны с рынком.

Мосбиржа обещает запустить экспортные торги за рубли до конца года. Сам механизм уже готов, осталось его утвердить в Центробанке. Но надо понимать, что схема заработает только тогда, когда появятся рыночные покупатели. В новом агросезоне это будет возможно, только если мы найдем источник рублевой ликвидности для торгов. Этим источником могло бы выступить государство. Нам кажется логичным, если российские государственные институты организуют финансирование дружественных стран в российских рублях на закупку российской сельхозпродукции. Так работают наши конкуренты.

Но пока государство в лице минфина нам в этом отказывает, потому что не видит необходимости финансировать коммерческие поставки зерна. А по нашему мнению, смысл есть как минимум по двум причинам. Во-первых, в отсутствии коммерческих поставок вполне вероятно нам придется вскоре решать вопросы безвозмездной гуманитарной помощи некоторым странам. А во-вторых, выделенные на закупки зерна рубли будут потрачены дружественными странами на российское зерно, безусловно, останутся в России и пойдут на финансирование отечественных сельхозпроизводителей.

Неоднократно звучала мысль, что из-за экспортных пошлин аграрии недополучают средства, поскольку из-за нее они вынуждены продавать зерно дешевле его рыночной стоимости. Насколько пошлина повлияла на цену зерна и рентабельность растениеводства?

Эдуард Зернин: После введения плавающей экспортной пошлины внутренние цены скорректировались, на то и был расчет государства.

Снижение внутренних цен, безусловно, снизило доходность сельхозпроизводства. Тем более что рост цен на предметы труда - семена, удобрения и агрохимию, сельхозтехнику - до определенного момента никто не сдерживал. Но это снижает маржинальность, а не обнуляет ее. Я не знаю аграриев, которые продавали бы зерно ниже себестоимости. Даже в "проблемных" дальних регионах рентабельность растениеводства положительная. Некоторые аграрии сознательно придерживают продажи зерна, потому что считают его лучшей альтернативой банковским депозитам. У них нет острой необходимости в деньгах.

Правда в том, что мы несколько лет жили в условиях сверхдоходности растениеводства. Некоторым показалось, что это будет длиться бесконечно. Вот они теперь и выступают, подсчитывая мнимые убытки. Но бесполезно сегодня считать выручку в ценах прошлых сезонов или мирового рынка, а потом называть разницу своим убытком. Экономика работает не так.

Кстати, государство понимает проблему роста себестоимости и реагирует на нее, предлагая новые программы господдержки и субсидирования.

Но в чем сейчас смысл пошлины? Цены ведь на зерно ниже некуда.

Эдуард Зернин: Пошлина - это системная мера, в каком-то смысле инструмент управления продовольственной инфляцией. Ее формула позволяет автоматически реагировать на изменение рыночной конъюнктуры зерна. Сегодня мировые цены падают и стремятся к ценам отсечения формулы, а потом могут развернуться и начать рост. Государству что, шарахаться из стороны в сторону, то вводя, то отменяя пошлину? При таком подходе и сегодняшней волатильности рынка вероятность ошибки многократно вырастает и может привести к остановке экспорта вообще. Это будет иметь значительно более вредный эффект для аграриев.

Мы за стабильность регулирования. Рынок уже привык к экспортным ограничениям. Формула расчета пошлины автоматически пересчитывается под его реалии. Если мировая цена упадет ниже цены отсечения, ставка пошлины обнулится сама, ничего не надо будет отменять.

Были бы нормальные цены на зерно - не рухнули бы продажи сельхозтехники. Аграриям просто не за что ее покупать.

Эдуард Зернин: Так ведь цены на технику сильно подскочили. Мне кажется, отечественные производители сельхозтехники серьезно переоценили эффект ухода иностранных игроков и поспешили с пересмотром ценников.

Многие аграрии в прошлые сезоны сформировали достаточно серьезные запасы техники, у многих до сих пор стоит техника чуть ли не в целлофане, которую они купили про запас. Ведь было много акций - производители и дилеры гнались за продажами. Теперь пришло время распаковывать покупки, а заодно осмотреться на предмет альтернативных предложений и цен параллельного импорта. Полагаю, что спад продаж затронет не только этот, но и следующий сезон, потом ситуация нормализуется.

Как повлияет на экспорт уход западных зернотрейдеров с российского рынка?

Эдуард Зернин: Роль западных зернотрейдеров трагически гипертрофирована. Их доля не настолько велика, чтобы влиять на процессы внутреннего рынка. Проблем закрыть выпавший объем не будет совсем: российские экспортеры еще передерутся между собой за эти 15% рынка.

Но есть важный момент: эти компании были нашими союзниками в вопросе снятия негласных санкций с поставок российского продовольствия. Они ведь тоже зачастую оказывались пострадавшей стороной. И теперь мы этих союзников теряем. Вряд ли мы почувствуем это прямо сейчас, но все возможно на следующем витке санкционной эскалации.

Без западных семян тоже обойдемся?

Эдуард Зернин: Из крупных семеноводческих компаний с российского рынка ушла только Corteva. И то ушла условно. В России остались сотрудники, которые продолжают защищать ее авторские права, регистрировать новые сорта и гибриды, продлевать регистрацию старых. Очевидно это делается затем, чтобы была возможность вернуться. Другой вопрос, получится ли это у них. Установка государства: если вы хотите работать в России, вы должны "приземлить" здесь производство семян: завезти чистые линии, вырастить здесь родительские и сделать гибридизацию уже в России.

Уже осенью в России начнут квотировать импорт. Не грозит ли такая трансформация потерей урожайности?

Эдуард Зернин: Ну, по нашему флагманскому экспортному продукту - пшенице - мы же не теряем в урожайности. В пшенице почти все семена наши, а это основная культура озимого сева. Возможно, у каких-то нишевых культур урожайность и снизится - на один-два сезона. До этого, к сожалению, много лет никто толком не занимался прикладной селекцией и семеноводческим бизнесом. Даже те интересные сорта и гибриды, которые выводили наши селекционеры, не доходили до поля. Их никто не размножал и не продвигал на рынке, аграрии про них ничего не знали. Сейчас другая ситуация. У нас нет другой альтернативы, кроме как развивать отечественную селекцию и локализовывать иностранную. Тут уже вопрос национальной продовольственной безопасности.

Квоты на импорт средств защиты растений (СЗР) тоже нужны?

Эдуард Зернин: Вообще я за квоты. Это определенно стимулирует собственное производство. Просто на сегодняшний день рынок СЗР полностью не наш - 100% действующего вещества импортируется. Пусть даже основные объемы и завозятся из дружественного нам Китая. На примере пшеницы мы же видим, что при формально открытом рынке экспорт практически не идет из-за дополнительных защитных мер. С чего вы взяли, что в обратную сторону не может возникнуть таких же защитных мер и мы вдруг не получим действующих веществ? Как бы хорошо там к нам ни относились, но это другое государство со своими интересами и подходами. Надо строить собственные производства действующих веществ, тогда будет что защищать квотами.

Экспорт пшеницы в Китай вообще не идет?

Эдуард Зернин: Экспорт есть, но он измеряется сотнями тысяч тонн. Это мизер, в пределах погрешности и для российской, и для китайской стороны. Дело в том, что у Китая одни из самых жестких санитарных норм. Например, они считают, что озимая пшеница хуже яровой, поэтому не хотят ее покупать. Но у нас пшеница хранится вся вместе - яровая и озимая. Уборочная кампания - практически непрерывный технологический процесс. Строить отдельную инфраструктуру под хранение и продажу яровой пшеницы очень дорого. При этом Китай - очень жесткий переговорщик: как правило их базовая цена покупки самая низкая на рынке. Так какой смысл нам инвестировать в новые мощности хранения, чтобы продавать по низкой цене? У нас есть другие рынки сбыта, где наша пшеница пользуется устойчивым спросом.

Мы надеемся на отмену этих излишне строгих фитосанитарных ограничений со стороны Китая. Потенциал ежегодного экспорта российского зерна в КНР может составлять минимум 5 млн тонн. Российские экспортеры готовы организовать поставки пшеницы большегрузными судами класса "панамакс" и выше из южных портов РФ на условиях CIF в морские порты Китая с оплатой в юанях. Такое предложение мы сделали во время Российско-Китайского бизнес-форума, оно заинтересовало местный бизнес. Мы готовы к конкуренции с Австралией, Канадой, Францией и США - странами, которые сейчас доминируют на китайском направлении.

Кто станет покупателем номер один российского зерна в этом сезоне? Есть ли какие-то сюрпризы в топ-10 импортеров?

Эдуард Зернин: Первая тройка покупателей нашего зерна не поменялась - это Турция, Египет и Иран. Иран снизил закупку пшеницы, но нарастил импорт фуражных культур - за счет этого отставание от темпов предыдущего сезона сократилось. На четвертом и пятом местах оказались Саудовская Аравия и Алжир - у них самый мощный скачок в объемах закупки российского зерна.

Новый сезон будет проще?

Эдуард Зернин: Вряд ли. Нас ждет высокая конкуренция и на мировом, и на внутреннем рынке. Высокий урожай в странах-конкурентах будет этому способствовать. Не исключаю, что некоторые из них вспомнят про политические рычаги для усиления своих рыночных позиций. На внутреннем рынке нас ожидает очередной урожайный год, который с учетом высоких переходящих остатков создаст навес из избыточного предложения. Чтобы навес не обрушился, надо продавать. Выиграет тот, кто будет продавать с начала сезона и вкладывать средства в развитие инфраструктуры. Главное, что у нас есть что предложить мировому рынку. Будем работать и отстаивать престиж страны.

Russia. Turkey. Весь мир > Agriculture. Finances, banks. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 6 июня 2023 > № 4387294 Эдуард Зернин

Олег Пароев: "Вкусно – и точка" уже стала успешнее, чем McDonald's в России

Ровно год прошел с тех пор, как в России заработал преемник ушедшего McDonald's – сеть "Вкусно – и точка". Генеральный директор компании Олег Пароев рассказал в интервью РИА Новости, как его команда и поставщики перестраивали бизнес, появятся ли игрушки в детских наборах, и будет ли собственная доставка, какие из продуктов до сих пор завозятся из-за рубежа, когда производство заработает на отечественном оборудовании, и как решить проблему с картофелем фри, а также сколько людей все еще думают, что ходят в McDonald's, и ждать ли возвращения американцев в Россию. Беседовали Эльвира Муравицкая и Марина Первухина.

– Прошел год, как McDonald's стал "Вкусно – и точка", как считаете, не прогадали с названием?

– Когда мы объявили новое название, оно моментально стало виральным и не укладывалось в стереотипы, которые на тот момент были на рынке. Мы ждали, что все будут об этом говорить, и знали, что будет много негатива, потому что после McDonald's любое название казалось бы непривычным, и его считали бы неудачным. Но словосочетание "Вкусно – и точка" стало настолько запоминающимся, что еще до запуска рекламной кампании, наверное, вся страна уже о нем говорила. Поэтому, да, наше название нам нравится, и менять мы его не собираемся. Мы сохранили преемственность, показали, что все осталось на прежнем уровне, и в принципе, нам без разницы, как нас будут называть.

– Но наверняка, когда вы опрашивали людей на знание бренда, были те, кто все еще называет вас McDonald's?

– В сентябре это был каждый седьмой из опрошенных, то есть 15% тех людей, которые к нам ходили и ходят, считают, что они по-прежнему ходят в McDonald's.

– Сколько вам пришлось вложить в рекламу за этот год?

– Запуск любого бренда требует существенных инвестиций, и мы не исключение, могу только сказать, что эти затраты идентичны тем, что были у нас и в те времена, когда мы были McDonald's, и мы намерены придерживаться этой политики и далее. И, да, в прошлом году мы инвестировали больше, чем предполагалось, но в этом приходим к нашим стандартным показателям.

– По итогам 2022 года вы получили условный "технический" убыток более 11 миллиардов рублей из-за простоя. Вышли ли уже на точку безубыточности? Ждете прибыли по итогам этого года?

– Да, действительно, это некорректные данные, и связаны они с тем, что в течение трех месяцев наши предприятия не работали, и компания, соответственно, ничего не зарабатывала. В то же время, мы продолжали платить зарплаты, аренду, расходы наших поставщиков, если списывалась какая-то продукция.

Когда мы начали работать как "Вкусно – и точка" с 12 июня прошлого года, предприятия открывались постепенно, и полностью вся сеть заработала только к концу сентября. Плюс, на тот момент мы работали с ограниченным меню и набором услуг. Но при всем этом, начиная с осени, мы вышли на точку безубыточности, и, если говорить про планы на этот год, планируем отработать его с прибылью.

– В прошлом году до осени были открыты еще не все рестораны, но при этом их финансовые показатели были на уровне McDonald's, сейчас такими же темпами идете?

– Сейчас уже сложно замерять против прошлого года, поскольку мы зашли в тот период, когда McDonald’s (в прошлом году – ред.) уже не работал. До марта мы замеряли свои результаты против 2022 года, а после сравнивали показатели уже против 2021 года. Тут нужно сказать, что 2021-й был самым успешным годом в истории McDonald’s в России – как с точки зрения продаж, так и операционного дохода. Так вот, в каждый месяц 2023 года наши продажи были выше, чем в аналогичный период работы McDonald’s в 2021 году. Мы растем и в объеме продукции, и по большей части в деньгах.

– Очень много позиций меню компании пришлось заменить: "Биг Мак", "Хэппи Мил", "Биг Тейсти". Все ли уже заменили сейчас, и что далось труднее всего?

– Труднее всего было заменить то, что появилось в самую последнюю очередь – наш "Биг Хит" (бывший "Биг Мак" – ред.). У нас было огромное количество очень жестких ограничений со стороны корпорации, которые, наверное, не применялись ни к одному другому бизнесу не только в нашем секторе. Мы не только не могли использовать название продукта, но и такой же соус, такие же ингредиенты, даже внешний вид сэндвича нужно было поменять.

Мы долго работали над этой задачей и сумели разработать новый соус, который практически не отличается от предшественника, причем по всем замерам, которые мы делали, люди считают, что он даже лучше, чем тот, который был в "Биг Маке". Внешний вид был сделан таким образом, чтобы было понятно, что это за бургер, но все-таки в целом он выглядит чуть иначе. И люди его ждали, и он им понравился: в период, когда мы его запустили, каждый третий сэндвич, который мы продавали, был "Биг Хитом". И сейчас уровень продаж этого бургера выше, чем тот, который был в аналогичные месяцы у "Биг Мака" – по состоянию на конец мая мы продали уже больше 24 миллионов "Биг Хитов".

– Вам было очень непросто в этот год, помогали ли вам власти, была какая-то господдержка?

– Прямо с первых шагов, даже до того, как мы открылись, мы ощущали помощь государства. Минпромторг, Минэкономразвития и ФНС помогли нам решить большое количество вопросов и закрыть сделку в самые короткие сроки.

Нам предстоит решить еще много задач: мы хотим построить в сотрудничестве с компанией "Мираторг" фабрику по производству замороженного картофеля фри, свою фабрику игрушек. При этом мы не получали никаких субсидий или финансовой поддержки от государства. Это было наше осознанное решение, и в дальнейшем мы планируем поступать так же. "Вкусно – и точка" – лидер рынка, каким ранее был McDonald’s: объем наших продаж больше, чем у двух ближайших конкурентов вместе взятых. Поэтому мы считаем, что должны справляться своими силами, не прибегая к финансовой помощи государства.

– Вы упомянули завод по выпуску картофеля фри, началось ли уже строительство? Вообще, сам факт идеи такого завода говорит о том, что проблемы с картофелем фри в России все же остались?

– Сейчас могу сказать, что да. Дорожная карта есть, мы точно знаем, что, где и как мы хотим сделать, и постепенно идем к поставленной цели. В перспективе нескольких лет это будет очень масштабное производство.

Тот факт, что мы планируем построить эту фабрику, говорит о том, что мы видим в этом необходимость. Нам до сих пор приходится импортировать картофель фри из других стран. По нашей оценке, потребление картофеля фри в России составляет порядка 250 тысяч тонн в год. Но только в наших ресторанах мы продаем порядка 70-75 тысяч тонн картофеля в год. При этом производство, нарезка и заморозка осуществляются на фабриках, общая емкость которых в настоящий момент не превышает 135 тысяч тонн в год в России. Порядка 100 тысяч тонн приходится импортировать. Это касается не только нас, но и других сетей общепита и других ресторанных сетей, маленьких кафе и ресторанов. Вот именно эту часть мы и планируем заместить нашим производством и в дальнейшем развивать его для потенциальных экспортных поставок тоже.

– Вы упомянули также фабрику игрушек – наладили ли вы уже их производство? Когда они появятся?

– Да, с игрушками мы осуществили просто невыполнимую задачу в очень короткие сроки – самостоятельно наладили производство и так активно взялись за дело, что у нас уже есть план на полтора-два года вперед. В целом, отстроить производство игрушек в масштабах компании – нетривиальная задача, поскольку у нас в России такого опыта никогда не было. За нас всегда это делала корпорация: проводила маркетинговые исследования, понимала, какие игрушки зайдут детям лучше, договаривалась о коллаборациях с ключевыми мировыми франшизами, такими, как Disney, которая производила эти игрушки и обеспечивала всю сертификацию и так далее. Когда мы перестали быть частью корпорации McDonald's и стали отдельным бизнесом, все это нам пришлось делать самостоятельно.

Горизонт планирования для подобного производства – не меньше 18 месяцев. В конце прошлого лета мы подумали, а почему бы нам не попробовать запустить игрушку, и посмотрели, сколько вообще продукции, подходящей под наши размеры, находится на территории России. Так вот, если взять все игрушки, которые на тот момент были в стране, буквально все – во всех детских магазинах, на складах, у всех дистрибьюторов, то их было примерно в 2,5 раза меньше, чем то, сколько требовалось нам для одного нашего окна (четыре недели продаж). То есть, даже если бы мы скупили все подходящие нам игрушки на территории России, этого бы хватило всего на две недели.

Поэтому мы решили подойти к процессу более стратегически и за очень короткий срок сумели договориться с фабриками-производителями и владельцами франшиз, разработать дизайн, произвести пробные партии, протестировать, убедиться, что они безопасны для детей разного возраста, осуществить сертификацию по пищевому соседству, скорректировать все необходимое и произвести все заново. И в этом году ближе к концу лета мы представим нашу первую коллекцию, которая будет сделана на основе российской франшизы.

– Что это за герои, и где вы их будете производить?

– Производство в Китае, но герои российские. Это коллаборация с популярной российской франшизой "Лео и Тиг". Ее герои учат детей исследовать мир и изучать окружающую среду, показывают им настоящую дружбу. Игрушек несколько видов, и они тематически привязаны к разным регионам страны. Пока у нас в наборах идут книжки, которые новые игрушки и заменят. Но мы не исключаем, что книги для детей еще вернутся.

– Сотрудничество с другими франшизами рассматриваете?

– У нас есть план на два года вперед, в нем огромное количество и российских, и нероссийских игрушек. Это не значит, что мы будем продавать только "Лео и Тиг", нет. Мы начнем с них, а дальше коллекции будут меняться.

– Отразится ли это на цене "Кидз комбо"?

– Конечно, цена изменится. Связано это с несколькими факторами. Во-первых, вырос курс рубля, во-вторых, мы перестали быть частью большой корпорации и перестали получать существенные скидки за объемы, которые были раньше, а в-третьих, логистика – она сейчас становится весьма существенным фактором в формировании себестоимости продукции.

– А если говорить в целом про меню, насколько вы выросли в цене за этот год?

– У нас было повышение в момент открытия, все по тем же причинам, о которых я говорил выше, но они были разнонаправленными – на какие-то продукты цены выросли, а на какие-то нет. Средний рост стоимости нашей продукции за весь год не превысил 4%. Нам очень важно оставаться доступными по цене.

– Что подорожало сильнее всего?

– К сожалению, себестоимость картошки для нас выросла существенно. Изначально тот партнер, которого мы развивали в течение многих лет, компания Lamb Weston, которая построила фабрику под гарантии поставок под нас, с ней мы очень успешно работали несколько лет, но после того, как мы временно закрылись, компания продала бизнес локальному партнеру. А он изменил условия поставок, значительно повысив для нас цены. С тех пор мы договорились о каких-то более приемлемых условиях, но даже с учетом этого такое повышение цены мы не можем переложить на нашего потребителя.

Но есть и более позитивные примеры: это, например, кофе Poetti – бывшая Paulig. Наш многолетний партнер, с которым мы разработали под нас специфический бленд кофе, который очень быстро стал популярен на российском рынке. И что во времена McDonald’s, что сейчас, наша доля кофе, который выпивается вне дома, составляет больше 30% – а то каждая третья чашка.

– Как сейчас развивается доставка? Планируете ли запустить собственную?

– Уже в феврале мы совместно с "Яндекс Еда" и Delivery Club полностью покрыли всю географию, где работала доставка McDonald’s. Кроме этого, мы включили в наш пул дополнительного партнера – компанию Broniboy, которая работает на нескольких региональных рынках. И в целом, мы очень довольны результатами, но теперь тестируем новую концепцию – доставку через собственное мобильное приложение "Вкусно – и точка". Сейчас это Московская область и несколько региональных городов. Но до конца года мы планируем постепенно запустить ее во всех регионах, где работает доставка, и полностью доработать функционал.

– Какие у вас планы по географической экспансии в России?

– Мы продолжаем открываться в новых городах и регионах. Недавно подписали соглашение о сотрудничестве с Иркутской областью, и в ближайшие месяцы будем готовить открытия там, пару недель назад у нас открылось первое предприятие в Республике Алтай.

– Наверное, самый малоохваченный сейчас Дальний Восток?

– Это самый удаленный, но не малоохваченный. На Дальнем Востоке у нас работают 13 предприятий, и есть планы по его дальнейшему развитию.

– Хотите ли выходить в другие страны? Вы уже приобретали часть ресторанов McDonald's в Белоруссии, рассматриваете ли дальнейшую экспансию на ближнее зарубежье?

– История с Белоруссией очень интересная – сейчас это независимый бизнес, он не имеет к нам никакого отношения. McDonald's в какой-то момент решил уйти из Белоруссии, и тогда владельцы обратились к нам с предложением стать партнерами-франчайзи. Мы согласились и даже успели подписать соглашение о сотрудничестве и отгрузить часть продукции. Однако в силу определенных обстоятельств Белоруссия в итоге пошла по другому пути, они решили создавать свой собственный бренд, который не будет иметь никакого отношения ни к России, ни к "Вкусно – и точка", ни к каким-то другим российским франшизам. Мы расторгли наше соглашение о сотрудничестве, и сейчас они работают как собственный национальный бренд, пытаются построить бизнес с нуля. То же самое происходит и в Казахстане. Там был McDonald's, который ушел, остались предприятия, и они сейчас работают под своим национальным брендом. Если когда-нибудь они захотят присоединиться к нашей сети в качестве франшизы, мы будем рады их принять, но пока такого желания они не изъявляли.

Что касается наших планов, то, действительно, у нас есть намерения расширяться и выходить на новые рынки. Мы думаем про сопредельные государства, но для нас сейчас самое важное – это стабилизировать процессы внутри страны и сделать так, чтобы мы чувствовали себя защищенными со всех сторон.

– Как обстоят дела с заменой импортного оборудования? Вы в марте сообщали, что тестируете грили из Турции, довольны результатами?

– Если вы зайдете на кухню нашего предприятия, то очень сильно удивитесь: это не стандартная кухня, а скорее высокотехнологичное производство. Там везде стоят мониторы, автоматические грили, которые сами жарят мясо в течение необходимого количества времени и под нужной температурой, сами обеспечивают правильный нагрев, давление, нажим. Все это, естественно, импортировалось. В России такого рода оборудование не производилось. Наша задача – поэтапно создать технологический производственный хаб на территории России, который сможет производить, сначала, может быть, менее сложные, а потом все более сложные виды такого высокотехнологического оборудования не только под нас, но и для всех желающих на рынке. И мы к этой задаче подошли очень ответственно. У нас есть уже наработки, и мы думаем, что уже в этом году в наших предприятиях появится оборудование, созданное в России.

А что касается грилей, которые мы тестировали из Турции, они как промежуточное решение показали очень хорошие результаты, это один из путей по диверсификации поставок.

– Если уж мы заговорили про локальное оборудование, то что вы думаете про ввод в меню локальных позиций? Русское меню не планируете запустить?

– Если наши исследования покажут, что потребители ожидают увидеть в нашем меню блюда русской кухни, конечно, мы задумаемся о том, чтобы ее предлагать – мы всегда прислушиваемся к пожеланиям наших гостей. Сейчас они нас воспринимает в первую очередь как место, где можно съесть бургер, а не пельмени или борщ, и приходят к нам именно для этого. Кроме того, есть еще вопрос технологических и производственных процессов – наше оборудование заточено под другую продукцию. Для того, чтобы вводить принципиально новые позиции меню, нужно будет совместить сразу несколько малосовмещаемых вещей, но мы изучаем эту тему.

– В кафе вы тоже вернули уже весь ассортимент?

– Практически все. Единственный продукт, который у нас до сих пор не появился, это хашбраун. Удивительно, но в России нет производства, которое может их делать. А два наших поставщика, которые работали с нами: один – в Польше, другой – в Германии, просто отказываются что-либо поставлять в Россию.

– Ваш новый завод по производству картофеля фри сможет его производить?

– Конечно, там будет линия по производству хашбраунов.

– Если оценить в целом, сколько на сегодняшний день составляет доля импортных поставок? Что вы еще завозите из-за границы?

– Вообще, 99% всей продукции мы покупаем сейчас у российских поставщиков. Но здесь надо иметь в виду, что у них не все производится в России. Так, апельсины для сока приходится импортировать – у нас они не растут, так же, как и кофе. То же самое касается и многих базовых продуктов, например, мяса. В России нет такого объема первоклассного высококачественного мяса, его просто не производят в таком количестве. Поэтому довольно значимую часть мяса нашим поставщикам приходится импортировать, но затем они перерабатывают его на своих производствах и делают котлеты, которые уже приходят к нам. То есть, довольно значимая часть продукции для наших поставщиков до сих пор приходит из-за рубежа.

– Если вернуться к тому, что вам сейчас год, что думаете про него? Что удалось, что нет? Как оцениваете свои первые шаги?

– Есть многие вещи, которые потребитель видит, а есть те, которые со стороны просто незаметны, поскольку касаются внутренних процессов компании. Нам есть куда стремиться с точки зрения развития наших информационных технологий. И здесь процесс локализации идет не настолько быстро, как нам бы того хотелось. Мы сделали гигантские шаги в этой области, но в силу известных обстоятельств сейчас на рынке труда по информационным технологиям есть определенный разрыв, и нам сложно находить специалистов, которые могли бы нам помочь полностью локализовать все те технологические решения, которые использовались раньше при McDonald’s.

У нас есть необходимость и дальше развивать наших поставщиков, и это тоже не быстрый процесс. Мы всегда смотрели на очень большую перспективу. Для нас важен не результат конкретного года, а то, как мы отработаем следующие 10 лет. И мы считаем, что результаты первого года нашей работы позволяют нам смотреть на следующие десять лет с огромным оптимизмом.

– Но вы же учитываете, что у McDonald's есть возможность обратного выкупа, и в течение 15 лет они могут вернуться? Вы вообще держите в голове, что можете обратно стать McDonald's?

– Теоретически, эта возможность сохраняется, но, во-первых, мы не держим этого в голове, поскольку развиваем независимый бизнес, и наша задача – работать сейчас без оглядки на то, что было при McDonald’s, или на то, что может быть или когда-нибудь может произойти. Наша задача – развивать бизнес "Вкусно – и точка", и я думаю, с этим мы совершенно точно справимся.

Что касается вопроса по обратному опциону. Да, действительно, он существует, но, честно говоря, я не думаю, что он в ближайшее время будет реализован, или в принципе возникнет вопрос о том, чтобы его реализовывать.

– Продолжаете ли вы как-то взаимодействовать с McDonald's или уже перешли в самостоятельное плавание?

– Уже никак не взаимодействуем, это два совершенно разных бизнеса. У нас есть определенные обязательства перед компанией McDonald's, которые мы взяли на себя, когда подписали договор о продаже, и их мы будем выполнять. В этой части взаимодействие продолжается.

Но с точки зрения какого-то операционного управления мы совершенно независимый бизнес, и смотрим на то, что происходит в передовых компаниях нашего сектора не только в России, но и за рубежом. И в этой части мы изучаем опыт и McDonald's в том числе, по тем новым продуктам и сервисам, которые они предлагают у себя.

– Вы сами в компании с 2015 года, как восприняли то, что вам теперь нужно развивать новый бизнес? Не думали отказаться? Была ли у вас мысль вообще, что "вот не хочу"? Или наоборот, хотели сохранить всю свою команду и перейти целиком?

– У меня не было ни секунды сомнения. Но здесь несколько моментов, в первую очередь, это ответственность за тот коллектив, который за тобой стоит – только на наших предприятиях работают 62 тысячи человек. А если взять всех поставщиков и тех, кто работает непосредственно на нас, это еще порядка 100 тысяч человек. И все эти люди зависят от твоих решений. Так что выбор между тем, переоткрывать ли бизнес и дать ему шанс на успех или куда-то сбежать и заняться чем-то другим, честно говоря, был абсолютно очевидным. Конечно, надо переоткрывать и, конечно, сделать так, чтобы все наши сотрудники остались с нами и могли продолжить работу. А в том, что бизнес будет успешным, у нас, у управленческой команды, не было никаких сомнений.

Russia > Privatization, investments. Agriculture > ria.ru, 5 июня 2023 > № 4431186 Олег Пароев

Турецкие производители стали обжалуют ограничение импорта стали

Как сообщает Yieh.com, Турецкая ассоциация производителей стали (TCUD) вновь заявила, что правительству следует принять различные меры для улучшения конкуренции в отечественной сталелитейной промышленности.

В TCUD пояснили, что приоритетом должно быть ограничение импорта материалов в рамках системы переработки, а также конкретных продуктов с достаточной внутренней мощностью.

С января по апрель объем импорта стали Турции увеличился на 11,9% до 5,9 млн тонн, в частности объем импорта вырос на 30,4% до 1,7 млрд тонн в апреле.

Поддержка энергоемких отраслей со стороны ЕС, давление на процентные ставки, продолжающиеся защитные меры и падение спроса на мировом рынке — все это привело к падению экспорта турецкой стали.

За первый месяц авиакомпания Silk Avia перевезла более 12 тысяч пассажиров

25 апреля первая региональная авиакомпания Silk Avia начала полеты по городам республики. В первый месяц авиаперевозчик охватил 10 маршрутов и перевез на 330 рейсах более 12 тысяч пассажиров. Среднее число коммерческой загрузки одного рейса составило более 60%, что является высоким показателем для первого месяца полетов авиакомпании. Три самолета - ATR-72 600 - налетали 322 часа.

По данным Uzbekistan Airports, среди пассажиров Silk Avia - большая часть граждане Узбекистана. Также в первой пятерке - граждане России, Израиля, Казахстана и Турции.

По гендерному признаку среди пассажиров больше мужчин, чем женщин. По возрасту самым маленьким пассажиром был 3-недельный младенец, а самым пожилым - 91-летняя женщина.

За первый месяц у авиакомпании появились явные почитатели - один пассажир 10 раз за месяц совершил полеты по маршруту Ташкент - Самарканд - Ташкент, другой - 9 раз летал по направлению Ташкент - Карши - Ташкент.

Стоит отметить, что с 1 июня авиаперевозчик запустил рейсы по новым направлениям: Silk Avia cвязала Ташкент с Ферганой и Нукусом, а также осуществляет полеты из Ферганы в Ургенч, Бухару и Навои.

Напомним, что в авиакомпании действуют три тарифа, отличающиеся по параметрам и цене. Самый простой тариф ODDIY идеально подходит для перелетов налегке. В тарифе предусмотрена только ручная кладь 5 кг (сумка должна поместиться в специальный сайзер - 40см х 30см х 20см), и не предусмотрены багаж, возврат и перебронирование билетов. Тариф OSON также невозвратный, но имеется возможность перебронирования и включенный багаж - до 10 кг. Тариф OMAD предполагает багаж до 20 кг, перебронирование и возврат билета с минимальными штрафами.

Подробнее ознакомиться с тарифами и услугами авиакомпании можно на официальном сайте www.silk-avia.com или у операторов контакт-центра.

Тегеран стремится к тесному сотрудничеству, расширению связей с Анкарой

Министр иностранных дел Ирана поздравил своего турецкого коллегу с назначением на пост нового главного дипломата страны, призвав к развитию отношений между двумя соседними странами.

Хоссейн Амир-Абдоллахиан сделал замечания в ходе воскресного телефонного разговора с новым министром иностранных дел Турции Хаканом Фиданом, призвав предпринять более быстрые шаги по расширению связей между Тегераном и Анкарой.

Приглашая Фидана посетить Тегеран, иранский высокопоставленный дипломат выразил надежду, что тесное сотрудничество между двумя соседями продолжится во время нового срока полномочий президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана.

Он также подчеркнул необходимость тесного сотрудничества между Тегераном и Анкарой в региональных вопросах, подчеркнув при этом необходимость активизации региональных механизмов.

Фидан, со своей стороны, заявил, что сотрудничество между Ираном и Турцией должно продолжаться на двустороннем и региональном уровнях, добавив, что он сделает все возможное, чтобы помочь развитию двусторонних отношений между двумя странами.

Ранее в воскресенье Амир Абдоллахиан поздравил Хакана с назначением на новый пост в твиттере, назвав его профессиональным дипломатом.

Фидан стал министром иностранных дел Турции, сменив Мевлюта Чавушоглу, после того как Эрдоган выиграл еще один срок полномочий в тесном соперничестве с кандидатом от оппозиции Кемалем Кылычдароглу.

Реджеп Тайип Эрдоган вступил в должность главы государства и поменял правительство

Александр Ленин

В Анкаре состоялось вступление в должность президента Турции Тайипа Реджепа Эрдогана, который во втором туре выборов с результатом 52,18 процента одержал победу над оппозиционным кандидатом Кемалем Кылычдароглу. После торжеств турецкий лидер почти полностью обновил состав правительства. Свои посты удалось сохранить лишь двум из семнадцати министров. Церемония инаугурации турецкого руководителя прошла на территории президентского дворца. Эрдоган прибыл туда из парламента после принятия присяги. Организовать пышные празднества не помешали даже ливневые дожди, которые обрушились на столицу в последнюю неделю и даже подтопили некоторые из ее районов.

На мероприятие приехали 78 зарубежных представителей, в том числе 21 глава государства и 13 руководителей правительств. Нашу страну на церемонии представлял спикер Госдумы Вячеслав Володин, который передал турецкому лидеру слова приветствия и поздравление от президента России Владимира Путина. Лимузин с Реджепом Тайипом Эрдоганом в сопровождении внушительного эскорта из мотоциклистов с мигалками проследовал по городу. Несмотря на непогоду, на улицах в непромокаемых клеенчатых плащах своего лидера встречали десятки тысяч ликующих сторонников. Они размахивали маленькими национальными флажками и держали в руках цветы. В результате к президентскому комплексу машина главы турецкого государства подъехала в буквальном смысле покрытая массивным ковром из красных роз. На финальном этапе охрану из мотоциклистов сменила конница в голубых мундирах с аксельбантами и белых касках. В такой же униформе Эрдогана на подходе ко дворцу ожидал почетный караул.

Реджеп Тайип Эрдоган вошел в здание в сопровождении своей супруги Эмине Эрдоган. Внутри их встречали стражники в доспехах прежних времен - сверкающих шлемах, кольчугах и латах. В руках воины держали копья, за спиной у них были луки и колчаны со стрелами, а на поясах висели кривые турецкие сабли. Сам Эрдоган по случаю инаугурации надел строгий черный костюм и белую рубашку, на которой выделялся темно-розовый галстук. В огромном зале, где должна была состояться основная часть церемонии, турецкого лидера ожидали многочисленные гости из разных уголков мира. В честь триумфатора оркестр исполнял "Турецкий марш" Вольфганга Амадея Моцарта.

Вместе с женой Эрдоган прошел по белому подиуму - так все гости могли отчетливо рассмотреть победителя - и только после этого спустился в зал. Некоторые гости даже из первых рядов снимали происходящее на свои смартфоны. Глава турецкого государства многих поприветствовал лично. Он обменялся теплыми рукопожатиями и поцелуями с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым. В зале этот политик сидел по правую руку от турецкого руководителя. Все указывало на то, что их связывают особые отношения. Именно Алиев первым из глав зарубежных государств поздравил Эрдогана с победой в голосовании.

Примечательно, что на инаугурацию приехал и премьер Армении Никол Пашинян. В последний раз руководитель армянского правительства посещал Турцию в 2009 году. После торжеств в Анкаре Ильхам Алиев и Никол Пашинян провели короткую встречу, на которой обсудили вопросы нормализации двусторонних отношений.

Помимо этого на инаугурации присутствовали и другие представители бывших советских республик. Среди них, к примеру, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, глава Киргизии Садыр Жапаров и узбекский лидер Шавкат Мирзиёев.

Особое внимание Эрдоган уделил президенту Венесуэлы Николасу Мадуро. Он крепко пожал руку руководителя Боливарианской Республики и похлопал его по плечу.

Интересно, что на церемонию вступления турецкого президента в должность прибыл и генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг. В начале июля в литовском Вильнюсе пройдет саммит Североатлантического альянса, на котором в этот блок попытаются втащить Швецию. Успешной реализации этой задумки пока мешает только позиция Турции. Вчера в Стамбуле в закрытом для прессы режиме прошли переговоры между Эрдоганом и Столтенбергом. Основной упор в ходе разговора был сделан, как и ожидалось, на вопросе присоединения Стокгольма к НАТО.

А вот Соединенные Штаты делегировали на торжества в Анкаре лишь своего посла Джеффри Флейка, который в ходе предвыборной кампании не скрывал предпочтений Вашингтона и демонстративно встречался с представителем оппозиции Кемалем Кылычдароглу.

После инаугурации президент Реджеп Тайип Эрдоган объявил состав нового правительства, в котором практически не осталось никого из прежнего кабинета. Свой пост сохранил 58-летний министр здравоохранения Фахреттин Коджа, который хорошо зарекомендовал себя во время борьбы с пандемией и устранения последствий мощного землетрясения в феврале этого года. В правительстве также остается работать министр культуры и туризма 55-летний Мехмет Нури Эрсой.

При этом в ключевых ведомствах не обошлось без перестановок. Так, новым главой турецкого МИДа стал получивший образование в США 55-летний Хакан Фидан. С 2010 года он руководил Национальной разведывательной организацией (MIT). Предыдущий мининдел Мевлют Чавушоглу перешел на работу в законодательный орган после избрания депутатом от своей родной провинции Анталья.

Кресло министра финансов и казначейства Турции получил Мехмет Шимшек. Этот чиновник имеет внушительный опыт работы в банковской сфере, а также известен своим умением выстраивать конструктивные отношения с иностранными инвесторами, что должно помочь турецкому государству выстроить новую финансовую политику и справиться с экономическим кризисом. Шимшек уже заявил, что намерен строить предсказуемую экономику, а главной целью для него является достижение макроэкономической стабильности и снижение инфляции в стране.

Министром внутренних дел Турции назначен губернатор провинции Стамбул 54-летний Али Ерликая, занимавший данный пост с 2019 года. Он сменил Сулеймана Сойлу, во время предвыборной кампании неоднократно критиковавшего США и их посла.

Новым главой турецкого оборонного ведомства назначен кадровый военный 68-летний генерал Яшар Гюлер, который с июля 2018 года занимал должность начальника Генерального штаба вооруженных сил. Единственной женщиной в кабмине стала глава министерства по делам семьи Махинур Гёкташ. Она родилась в Бельгии, где впоследствии более десяти лет представляла Турцию в качестве посла. С 2020 года она возглавляла турецкую дипмиссию в Алжире.

Елена Супонина, политолог, востоковед:

- Смена состава турецкого правительства вызвана тем, что Эрдогану нужно продемонстрировать своим сторонникам, что страна готова проводить экономические реформы. Первоочередная задача Эрдогана - улучшить социально-экономическое положение государства и условия жизни граждан, именно поэтому самые серьезные изменения коснулись экономического блока. На посты министра финансов и министра экономики пришли люди, получившие западное образование и готовые совместить традиционные подходы современной Турции с наработками западных институтов. До сих пор Эрдоган противился советам из МВФ и других инстанций Запада, но сейчас ему придется все-таки их внедрять. Назначения в силовом блоке правительства связаны с тем, что Эрдоган, учитывая его возраст и состояние здоровья, вряд ли будет баллотироваться на следующих выборах. Ему надо задумываться о преемнике в правящей партии и уже сейчас "обкатывать" на важных постах тех, кому он больше всего доверяет. Ушедшим министрам уже предложены интересные посты, включая депутатские мандаты. Эрдоган благодарит тех, кто ему помог, но сейчас на ключевые посты пришли люди чуть помоложе.

Подготовил Иван Сысоев

Мировые цены на продовольствие почти на четверть ниже, чем на пике в марте 2022 года. Что происходит с российским сельским хозяйством

Татьяна Карабут

Мировые цены на продовольствие окончательно успокоились. Свой вклад внесла и Россия: каждая пятая экспортная партия пшеницы в мире - российского происхождения. Да и на внутреннем рынке с едой все в порядке. В этом году ожидается достойный урожай, кабмин поможет аграриям с покупкой техники и снизит пошлины на зерно.

В мае 2023 года мировые цены на базовое продовольствие снизились на 2,6%. Сейчас еда на 22,1% дешевле, чем на пике в марте 2022 года, следует из данных Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО). Снижение в прошлом месяце было обусловлено серьезным падением цен на растительные масла, зерновые и молочную продукцию.

Так, зерно подешевело на 4,8%. Сейчас цены на него на 25,3% ниже рекордного значения 2022 года. Мировые цены на пшеницу снизились на 3,5% под влиянием хороших прогнозов на урожай в новом сезоне и продления зерновой сделки. Россия согласилась продлить ее еще на 60 дней, несмотря на то, что наши требования по беспрепятственному доступу российского продовольствия не выполнены.

Спрос на российскую сельхозпродукцию за рубежом растет, причем не только на сырье, но и на отечественные продовольственные бренды, отметил премьер-министр Михаил Мишустин в видеообращении к коллегии минсельхоза.

"В сельском хозяйстве мы не только добились роста производства, но и значительно нарастили поставки на экспорт, что также говорит о высоком качестве нашей продукции", - сказал Мишустин. В прошлом году на внешние рынки было поставлено более 70 млн тонн.

Россия в прошлом году увеличила экспорт продовольствия на 12%. При этом поставки в дружественные страны выросли на четверть, сообщила вице-премьер Виктория Абрамченко. По ее словам, география российского агроэкспорта охватывает около 160 стран мира. Несмотря на ограничения в прошлом году, для 46 видов продукции были открыты 18 направлений рынков сбыта. В первую очередь это Азия, Африка, Ближний Восток и Латинская Америка. А с основными покупателями нашего продовольствия (Египет, Турция, Китай и Индия) было активизировано взаимодействие.

"Россия уверенно чувствует себя на мировом продовольственном рынке, являясь стабилизирующим поставщиком. Мы поднялись на 18-е место в мировом рейтинге стран - экспортеров продовольствия и удерживаем первое место по экспорту пшеницы", - заключила вице-премьер.

В 2022 году экспорт российского продовольствия на зарубежные рынки составил 41,5 млрд долларов, а импорт - 35,7 млрд долларов. Таким образом, Россия сохранила статус нетто-экспортера продукции АПК, заявил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев. По его словам, каждая пятая экспортная партия пшеницы в мире - российского происхождения. "Ситуация в мире в определенной мере затруднила, но не остановила внешние поставки российской продукции АПК", - отметил он. На данный момент экспорт все так же превышает импорт агропродукции.

АПК оказался одним из драйверов роста и для российской экономики. Притом что снижение коснулось большинства отраслей, флагманами в прошлом году по праву можно назвать сельское хозяйство (плюс 6,7%) и строительный комплекс (5%), отметила Абрамченко. Эти две отрасли внесли положительный вклад в ВВП страны - 0,3 и 0,2 процентных пункта соответственно.

Россия увеличила производство агропродукции более чем на 10%. Собраны рекордные урожаи зерна и масличных культур, есть успехи по производству тепличных овощей, фруктов и ягод. Рынок полностью обеспечивается мясной и рыбной продукцией. "Таким образом, отрасль в очередной раз подтвердила свою конкурентоспособность", - подчеркнул Мишустин.

Продовольственный рынок полноценно насыщен российскими товарами. А значит, есть и пить мы можем все свое, отметил Патрушев. Главная заслуга в этом - безусловно, российских аграриев. Но без поддержки государства достичь таких результатов было бы сложно. Только в прошлом году в отрасль из федерального бюджета влили около 500 млрд рублей. У российского АПК есть хороший запас прочности, который позволил пройти практически без потерь сложный прошлый год и справиться со сложностями в новом сезоне.

Для аграриев сохранены все основные меры поддержки, подчеркнул глава минсельхоза. "Но для всех нас очевидно, что произвести продукции нужно не просто, как говорится, "много": поддержание рентабельности требует серьезного баланса", - отметил Патрушев.

Для этого власти скорректируют меры поддержки, а также ограничения экспорта и импорта. Так, по минудобрениям по решению правительства до ноября включительно будут сохранены прежние цены и продлены квоты на вывоз. Также сохраняется план по закупкам минудобрений. Как ни крути, рекордные урожаи - прямое следствие увеличения применения удобрений, отметил Патрушев.

Также для обновления парка техники "Росагролизинг" получит дополнительные средства, за счет чего в 2023 году поставит 13 тысяч единиц сельхозтехники. А на покупку российских и белорусских тракторов предоставят скидку в 20%. Это позволит немного сгладить последствия резкого роста цен на сельхозтехнику и ухода с рынка иностранных производителей.

Появились также новые меры поддержки - например, проект по развитию производства овощей и картофеля, по которому получить субсидии могут и личные подсобные хозяйства. Доступны инвесткредиты на строительство и модернизацию мощностей для производства лечебного питания. Увеличен срок по кредитам для предприятий по производству заквасок и компонентов для детского питания. А фермеры с этого года могут получать в аренду земельные участки без торгов.

Поддержит рентабельность производства также корректировка экспортных пошлин на зерно. Сама формула расчета остается неизменной: пошлина составляет 70% от разницы мировой цены (индикатив) и цены отсечения (необлагаемой базовой цены). Но с июня цена отсечения повышена на 2 тыс. рублей. На пшеницу она ранее составляла 15 тыс. рублей, на ячмень и кукурузу - 13,8 тыс. рублей. В итоге экспортная пошлина на пшеницу снижена почти на 40% (до 2856,3 рубля за тонну), а на ячмень обнулена. Такая пошлина будет действовать с 7 по 13 июня. Затем будет рассчитана новая пошлина. И, судя по тому, что цены на зерно снижаются, еще будет снижаться и пошлина. Закупочные цены на пшеницу в Россию уже отреагировали на эти изменения ростом. "Изменение цен отсечения в формуле расчета экспортных пошлин, как и ожидалось, способствовало корректировке закупочных цен, которые подросли на 938 рублей, или на 7,09%, на воротах глубоководных терминалов", - сообщается в телеграм-канале Союза экспортеров зерна.

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков - о роли креативной экономики на Дальнем Востоке

Светлана Задера

На Дальнем Востоке развивают креативную экономику, в 2025 году там откроется пять театральных вузов. В Якутии дополнительно появятся киномастерская и биокластер. Об экспорте креативных услуг, интересах Китая и о том, почему Магадан станет новым популярным туристическим местом, в интервью "Российской газете" рассказал глава министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Филиалы ГИТИСа, ВГИКа, Щукинского училища будут открыты на Дальнем Востоке в 2025 году. Принято ли уже решение, в каких регионах они будут?

Алексей Чекунков: ВГИК откроется в Хабаровске. Помещение мы подобрали, готовимся его оснащать. В этом году можно запустить отдельные модули, но еще не полноценные курсы. Щукинское училище откроется в Чите. Нашли помещения, но по плану полноценный курс будет в 2025 году, потому что нужно собрать преподавателей. Здесь еще будет такой здоровый импорт талантов на Дальний Восток. За ГИТИС регионы Дальнего Востока еще борются. Дополнительно обсуждаем открытие Гнесинки на Сахалине. Обсуждаем открытие филиала школы-студии МХАТ во Владивостоке.

Я считаю, что в этом и ценность работы по созданию мастер-планов. Вначале была идея о создании трех филиалов, сейчас мы уже говорим о пяти объектах.

Если включить создание киноцентра, который мы обсуждаем с Якутией и так далее, то практически каждый регион Дальнего Востока сейчас всерьез задумался и засучив рукава работает над созданием новых культурных и образовательных пространств, чему тоже помогает программа "Приоритет-2030". Дальний Восток получил очень сильный импульс по культурному и гуманитарному развитию благодаря работе по поручениям президента и председателя правительства по разработке мастер-планов и стратегических инициатив.

Некоторые дальневосточные вузы планировалось перепрофилировать на развитие туризма. Эта работа пройдет в этом году?

Алексей Чекунков: Мы уже несколько проектов вместе с Валерием Николаевичем Фальковым (министром науки и высшего образования РФ. - Ред) заслушали в рамках проекта "Приоритет-2030". Вузы заявляют свои программы развития.

Откровенно скажу, что пока я не удовлетворен темпом, с которым продвигают именно профиль высшего образования в сфере туризма. Видимо, потому что это не так просто. Вузы, скорее всего, просто не привыкли к образованию в сфере туризма, сейчас это уже почти как бизнес-образование. У нас есть преподаватели, ректорский корпус, которые в определенных науках сформировались и готовы преподавать то, что они хорошо знают. Никто из них не получил кандидатскую или докторскую степень в области туризма. Соответственно, программ готовых нет, поэтому это вызов.

Турпоток растет и будет расти еще. Если смотреть на экспорт туристических услуг, то создание профильных программ - бизнес-задача, на которую нужно переориентировать наше образование. Будем этой работой продолжать заниматься. Пока в рамках "Приоритета-2030" среди десятков заслуженных новых программ подготовки именно специалистов в области туризма хорошей программы мы не услышали. Будем продолжать этот диалог.

Стартовал летний туристический сезон. Что может предложить Дальний Восток?

Алексей Чекунков: На территориях опережающего развития и в свободном порту Владивосток реализуется почти 280 проектов в области туризма, объем заявленных инвестиций 140 млрд рублей. География проектов - от Байкала до Чукотки. Узкие места - авиасообщение, потому что еще не до всех мест можно долететь. Здесь, конечно, единая дальневосточная компания - очень серьезнейший катализатор для того, чтобы люди полетели дальше, чем они привыкли летать.

Если раньше можно было только до Петропавловска долететь, то сейчас уже и до Анадыря можно. Есть новые серьезные туристические заявки. Я бы выделил Магадан. У региона уже есть бренд и сильный имидж, в том числе благодаря советскому кино: "Будете у нас на Колыме, милости просим"; "Уж лучше вы к нам". Из шутки это превращается в серьезную заявку. Область сейчас готовит проекты по развитию острова Завьялова, созданию яхтенного центра в Магадане. Да, это суровый северный туризм. Он никогда не будет конкурировать, наверное, в лоб с Сочи, но он будет конкурировать за время людей и за их кошельки.

Когда человек решает, где провести неделю или две недели отпуска, то вся Россия является игровым полем. Мы уже видели, что это удалось той же Мурманской области. И нет никаких причин, почему это не удастся Магадану. Проекты структурированные, у них есть инвесторы, губернатор очень энергично занимается реализацией. Для Магадана в живые цифры турпотока, я думаю, это не в этом году выльется, но тренд есть хороший и сильный.

Приморье, безусловно, традиционно номер один по количеству посещений. Кстати, мы полностью согласовали распределение участков земли на Русском острове с минобороны. Это позволило нам добиться расширения границ ТОР. Это важная история, потому что нам там нужно строить новые объекты. Русский остров - это жемчужина всего Дальнего Востока. И хорошие мирового уровня курортные объекты, парки развлечений, которые запланированы инвесторами, получат зеленый свет в ближайшее время.

Бурятия хорошо двигается. Новый объект на Байкале, инвестор строит фантастический арт-парк. Земельный участок уже выделен. Я думаю, что в масштабе всей Евразии он будет магнитом не только туристическим, но и духовным.

На Курилах реализуются проекты на Онекотане и на Итурупе. От Байкала до Курил создаются новые объекты, которые, я очень рассчитываю, дадут серьезный стимул внутреннему туризму. Не будем турецкие, египетские, тайские пляжи топтать, будем отдыхать на самых красивых местах в мире у нас на Дальнем Востоке.

А какой вы ожидаете турпоток на Дальний Восток по итогу летнего сезона ?

Алексей Чекунков: У нас в 2019 году было 3,7 млн туристов. Я думаю, в 2023 году мы его превысим. Самый большой прирост: это Камчатка и Бурятия. Там практически удвоение турпотока. Это отражает и появление новых гостиниц, и популярность Байкала и Камчатки у людей.

Из-за пандемии у нас было некоторое снижение количества туристических фирм. Если в 2019 году этим направлением на Дальнем Востоке занимались 762 компании, то к 2022 году их осталось менее 600. Это серьезное сокращение, например, в Приморье падение составило 70%, в Хабаровском крае тоже примерно на 70%. Это был удар по отрасли. Сейчас оставшиеся компании переориентируются на внутренний турпоток, поэтому в целом эта тенденция уже выправляется. Мы видим возврат бизнеса. Я думаю, количество туркомпаний вернется к первоначальному уровню к 2024 году.

На форуме "Российская креативная неделя - Дальний Восток", который прошел во Владивостоке, глава Якутии Айсен Николаев заявил, что регион готов провести у себя следующий форум. В каких еще регионах Дальнего Востока может пройти это мероприятие?

Алексей Чекунков: Якутия сделала сильную заявку о желании принять у себя форум в следующем году. Я считаю, что любая столица региона Дальнего Востока в состоянии провести Креативную неделю. Другой вопрос, что конкуренция - это самый здоровый механизм для того, чтобы выявить победителя. Мы будем предлагать организаторам, чтобы Дальневосточная креативная неделя, в отличие от ВЭФ (Восточного экономического форума. - "РГ"), была переходящим кубком. Это будет стимулировать наши регионы проявлять себя в лучшем качестве.

В Якутске в ноябре прошлого года открыли единственный в ДФО креативный кластер "Квартал труда". Какие итоги можно подвести за первые полгода работы? В регионе будет создан следующий кластер?

Алексей Чекунков: В "Квартале труда" уже 70 резидентов. Это, я считаю, неплохо. В планах на ближайшие два года - удвоить численность креативной команды кластера. Там уже занято более 1200 человек. Каждый раз, когда я туда попадаю, то вижу изменения. Там хорошая современная материальная база: экран для съемки кино в виртуальных условиях, уникальная студия звукозаписи, зал для киберспорта и для мобильных игр. Но самое главное, талантливые, энергичные люди.

Кластер стал магнитом для творческих людей, и очевидно, что этого пространства уже недостаточно. Мы обсуждаем вынесение таких тематических сфер, как биотехнопарк и кинопавильон, в отдельные здания. Якутское кино заслуживает своего храма, а не только быть частью "Квартала труда".

В биотехнологиях у Якутии есть тоже определенные заделы. Уже собралась критическая масса стартапов, которые могут быть объединены в отдельный биотехцентр, в единый организм. Поэтому у нас, с одной стороны, "Квартал труда" - сам по себе значимый объект, который пока, к сожалению, не в каждом регионе Дальнего Востока есть. Но подобные пространства предусмотрены практически в каждом городе, для которого создается по поручению президента мастер-план. Это будут пространства, которые собирают малый и средний бизнес, стартапы, креативные отрасли под одной крышей, там они друг друга развивают, обогащают, катализируют и вырастают во что-то большее.

Из наиболее зрелых проектов выделил бы Хабаровск и Владивосток. Интересный сильный проект создания общественного пространства на месте бывших казарм в Благовещенске. В Петропавловске-Камчатском в рамках мастер-плана уже реализуется проект создания креативного центра "Икра". Эти города сегодня чуть впереди.

Дальний Восток экспортирует свои креативные продукты? Есть ли у этого экспорта рост?

Алексей Чекунков: Мы видим даже в наших первых поездках после пандемии, что дальневосточные предприниматели с большим интересом возобновляют общение с иностранными партнерами. По поручению председателя правительства Михаила Мишустина мы проводили бизнес-форум в Китае. Я побывал в трех городах Китая: Шанхае, Пекине и Харбине. Везде были наши дальневосточники-предприниматели, которые создавали новые партнерские связи, открывали для себя новые рынки. Сейчас идет активная переориентация на Восток экспортных товаров, которые раньше продавались на Запад.

Даже если мы говорим про экспорт краба, нужно создавать многолетнее долгосрочное партнерство, потому что целевой рынок большой. Чтобы на нем достойно быть представленным, нужно, во-первых, построить логистические цепочки. Во-вторых, нужно активно заниматься маркетингом: рассказать о продукте и убедить его приобрести. В-третьих, найти сильных партнеров, вместе с которыми можно заниматься дистрибуцией, продвижением и эффективно работать. Эта работа сейчас самым активным образом идет по целому ряду отраслей, но все-таки поле еще непаханое.

По тем же дикоросам, по разным косвенным признакам мы знаем, что ягоды, кедровый орех - это популярные товары дальневосточного экспорта, которые уходят, скажем так, на юго-восток. Отрасль не вся еще в белой зоне. И не все дикоросы перерабатываются, нужно увеличивать добавочную стоимость.

Мы с Якутией обсуждали возможность эту работу организовать на качественно новом уровне, то есть создавать централизованные центры сбора дикоросов, холодильники. В советское время, например, была кооперация "Потребсоюза". Мы над этим проектом работаем уже не первый год, разные к нам приходили инициаторы, но процесс сдерживался закрытостью основного рынка. Потому что если такое организовывать, то нужно, например, построить новый склад, а это кредит. Как правило, чтобы такое дело сделать, нужно годами ждать, когда такой бизнес окупится.

Сейчас рынок открыт, а значит, движение можно начинать, мы эту работу активизируем с целью максимально монетизировать эти возможности Дальнего Востока. В итоге дать людям дополнительные доходы и налоги для бюджета.

Вы говорите о сборе дикоросов бизнесом или сельскими жителями?

Алексей Чекунков: Сбор для личного использования. Все жители России могут свободно собирать грибы и ягоды для себя, а излишки продавать. Но предприниматели должны в таком случае построить пункты сбора, хранения, упаковки, выстроить логистические цепочки. При необходимости арендовать или приобрести контейнеры, транспорт. Это целая история. Задача номер один для государства - это ускорить процедуры пограничного контроля. Сейчас это боль в острой фазе. Я бы сказал, что и с нашей, и с китайской стороны очень много жалоб на то, что никакой экспорт у нас не получится, если мы грузы будем у себя на границе, простите, душить. Потому что тот же краб или свежая ягода не могут ждать неделями, пока их вдоль и поперек изучат рентгеновским способом и другими инвазивными методами. Здесь нужно найти баланс между риском и доходом для государства. Соответствующее совещание запланировано в правительстве Российской Федерации. Будем эти процедуры упрощать.

Вы сказали про более активные поставки краба в Китай. Речь идет про того краба, которого ловят на западе страны?

Алексей Чекунков: Исторически те цепочки сбыта, которые были налажены за последние 30 лет, всё равно смотрели на Запад. Наш краб отправлялся в большей степени в Америку. Проще было замораживать фаланги и их продавать. Особенность китайского рынка в том, что они с фалангами не едят. У них спрос как раз на живого краба. Окно доставки такой продукции не может превышать семи дней.

Уже есть технологии: крабов держат в аквариумах, обновляют воду, вплоть до организации циркуляции морской воды. Я нахожусь под впечатлением от усилий и изобретательности русского бизнеса, который, адаптируясь к новым условиям, изобретает новые способы транспортировки живого краба.

Вижу, что это получается, этот экспорт начинается. Я вижу интерес у серьезных китайских компаний, которые хотят на десятилетия вперед занять эту нишу, стать для нас партнером, каналом сбыта и эту традицию, скажем так, развивать. Поэтому считаю, что замещение идет успешно.

Не обсуждается ли сейчас возвращение туристического кешбэка для регионов Дальнего Востока и Арктики?

Алексей Чекунков: Для нас самое главное, чтобы любая прямая мера поддержки - такая как кешбэк - делала более доступным отдых для людей, а не только увеличивала маржу посредников. Здесь важнейшая прямая норма - это субсидированные авиаперелеты, которые у нас существуют, и плоский тариф, который позволяют людям летать на Дальний Восток дешевле. И это те системные льготы, которые предоставляют наш преференциальный режим бизнесу. Особенно социальные налоги на зарплаты, потому что платить 7,6% это не то же самое, что платить 30%. И для бизнеса эта льгота прогнозируемая. Он знает, что 10 лет будет платить в четыре раза ниже налоги на зарплату.

Кешбэк - это была хорошая мера для того, чтобы взбодрить туристов и убедить людей отдыхать внутри России. Сейчас мы уже видим, что часто спрос превышает предложение. Здесь, я считаю, важнее системно поддерживать более быстрое создание новых гостиниц и курортов. Я, скажем так, за стратегические меры поддержки. Они важнее, чем тактические.

Russia. DFD > State budget, taxation, prices > rg.ru, 5 июня 2023 > № 4386674 Алексей Чекунков

Саудовская Аравия готова инвестировать в Турцию

Saudi Aramco встречается с подрядчиками из Турции, чтобы провести предварительную квалификацию для проектов, запланированных до 2025 года

Saudi Aramco встретилась с турецкими подрядчиками, чтобы обсудить потенциальные проекты на сумму $50 млрд.

По данным Bloomberg, представители государственной нефтяной компании королевства встретились с руководителями около 80 строительных компаний на семинарах в Анкаре на минувшей неделе, чтобы провести предварительную квалификацию для проектов, запланированных до 2025 года.

Агентство отмечает, что Эрдоган и наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бен Салман договорились еще в июне 2022 года об укреплении экономических и оборонных связей. Но, судя по всему, Эр-Рияд ждал результатов турецких президентских выборов.

Стоит отметить, что экономика Турции сейчас переживает не лучшие времена. По итогам мая годовая инфляция в стране достигла 39,59%, об этом 5 июня рассказали в Бюро статистики Турции. Поэтому, очевидно, инвестиции королевства могут помочь Анкаре не только заработать, но и стабилизировать курс турецкой лиры.

Экспорт дизеля из РФ в мае упал

Экспорт российского дизельного топлива и вакуумного газойля в мае сократился на 21% к апрелю 2023-го и составил 3,1 млн тонн, свидетельствуют данные Refinitiv Eikon. Основными потребителями ДТ из России стали Турция и Бразилия, на страны Африки пришлось 500 тыс. тонн ДТ. 325 тыс. тонн направлено для перегрузки борт-в-борт около греческого порта Каламата, очевидно, на более крупные суда. Вероятно, они пойдут в Азию или ближневосточные порты. Еще 200 тыс. тонн в принципе не имеют подтвержденного пункта назначения, указывают данные.

С чем связано снижение отгрузок, можно только предположить — официальную статистику РФ больше не приводит. Однако майские ремонты на НПЗ подошли к концу, что дает повод надеяться на рост отгрузок летом.

Отметим, с начала действия эмбарго ЕС на российские нефтепродукты 5 февраля производители вынуждены перенаправлять свои поставки из европейских портов в другие части света. Так, в марте поставки российских ДТ и ВГО в Сингапур и Малайзию превысили 1,1 млн тонн, в целом аналитики ждали поставок российского ДТ на мировые рынки в объеме около 4,5 млн тонн (из-за штормов в феврале отгрузка в марте достигла максимумов).

За три недели апреля, по данным Vortexa, поставки светлых нефтепродуктов, из которых более половины приходится на дизель, составили 1,9 млн б/с. Данные Refinitiv и Kpler указывают, что в целом весной российское топливо все чаще всего направлялось в Латинскую Америку: за январь–апрель из России в регион ушло примерно 1,5 млн тонн нефтепродуктов.

При этом на рынке Европы российское топливо уступило свое место топливу ближневосточных стран. Однако Саудовская Аравия и ОАЭ также наращивают импорт российских нефтепродуктов. Майские объемы поставок ДТ из России в КСА могли достигнуть 500 тыс. тонн (3,7 млн баррелей). Далее топливо либо используется для внутренних нужд, либо, как в случае с ОАЭ, перегружается для дальнейшей транспортировки конечным покупателям.

К слову, экспорт дизельного топлива из Саудовской Аравии в апреле достиг рекордного уровня и составил около 3,7 млн тонн, подсчитали в Kpler. И из майских объемов российского дизеля в КСА 400 тыс. тонн затем отправилось в Сингапур.

Венгрия надеется на турецкий газовый хаб

Турция однозначно становится основным поставщиком голубого топлива в Юго-Восточную Европу. И Венгрия в числе первых заинтересантов на турецкие поставки газа. Однако Венгрия не будет участвовать как акционер в энергетических проектах в этом регионе. Такое мнение высказал «Интерфаксу» глава МИД Венгрии Петер Сийярто.

Он подчеркнул, что Турция является надежным поставщиком, в том числе российского газа по «Турецкому потоку». Венгрия очень надеется на развитие партнерство с Турцией, добавил Сийярто.

Идею турецкого газового хаба в конце 2022 года предложил президент России Владимир Путин. Он выступил с инициативой прокладки дополнительных ниток газопровода из России в Турцию по дну Черного моря. В итоге на южной границе ЕС итоге может появиться энергохаб, который даст альтернативу для цены газа в Европе. Турция идею поддержала, но в стране случилось разрушительное землетрясение, и пока эта идея не получила развитие.

Один Эрдоган принял присягу, поменял кабинет, а другой подсчитал прибыль

Победивший во втором туре на выборах Реджеп Эрдоган принял присягу в качестве президента. И сразу начал активную работу.

Для начала новоизбранный президент поменял практически всех членов своего кабинета. Фактически на своих постах остались лишь министр здравоохранения и министр туризма.

Кроме того, Эрдоган прикинул доходы от газового хаба. Но не президент, а экономист, профессор Сейфеттин Эрдоган.

Эрдоган-экономист уверен, что предложенный Россией проект «газового хаба» может приносить экономике Турции доход в размере $30-35 млрд.

Эрдоган-профессор уверен, что после победы Эрдогана-президента Турция в течение 2 лет получит более $270 млрд инвестиций от Европы, стран Персидского залива.

Российский проект газового хаба позволит Турции укрепить свою роль энергоцентра и существенно заработать. А сколько заработает Россия?