Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Бело-Молд-канал. Лукашенко в Кишиневе уважил евроинтеграцию Молдовы

Президент Белоруссии вполне может рассчитывать, что его внезапный визит в Молдавию заметят в Брюсселе. Своим заявлением он сыграл явно не в пользу сторонников "таможенного" вектора, к которому вроде бы принадлежит сам.

Автор Михаил Шейнкман

Александр Лукашенко продолжает развивать свой геополитический успех на постсоветском пространстве. И хотя эффективность его внезапного визита в Молдавию если и проявится как-то, то лишь на периферийном уровне, заметить его могут и в Брюсселе. По крайней мере, белорусский президент вполне может на это рассчитывать. Ему так понравилось, что в нем после минских соглашений по Украине признали "миротворца", что он и в Кишинев, вероятно, для того и поспешил, чтобы кого-нибудь с кем-нибудь примирить. И, прежде всего, наверное, Запад с собой.

Потому и рванул экспромтом, что сейчас на слуху. А Молдавия – на виду. Пользуется особым вниманием ЕС. И не пользуется спросом у России. Иными словами, самое время и самое место для демонстрации собственной позиции. И хотя этому выезду не предшествовала какая-либо серьезная подготовка, по некоторым сведениям, даже в администрации Лукашенко пару дней назад не все о нем знали, чтобы сказать главные слова, она была и ни к чему.

Местному президенту Тимофти гость объявил, что Белоруссия "уважает решение Молдавии подписать и ратифицировать соглашение об ассоциации с Европейским союзом". Это притом, что, как минимум, половина республики готова пойти на гражданский протест на почве такого интеграционного выбора. Так что от Лукашенко этот пассаж совсем не только дань дипломатическому этикету. Он сыграл явно не в пользу сторонников "таможенного" вектора, к которому вроде бы принадлежит сам.

В Молдавии не все знают особенности национальной политики Лукашенко, но все в курсе того, что он союзник России. А потому и заявления его могут толковать как ретрансляцию московской позиции. Хотя здесь он, как раз, чтобы явить свое отличие от нее. Потому и фрукты с овощами готов себе забрать. Впрочем, покупательская емкость Белоруссии слишком мала, а ее пропускная способность теперь слишком внимательно контролируется российскими таможенниками, чтобы Кишинев всерьез рассчитывал с помощью Минска либо компенсировать потерю российского рынка, либо получить лазейки для проникновения на него. Поэтому от Лукашенко для прозападной коалиции — лишь доброе слово, но и оно приятно. Тем паче, если его можно использовать во внутренней борьбе. Кишинев старательно навязывает гражданам мысль о том, что и работая на ЕС, можно сохранить варианты с Таможенным союзом. Тому, кто сомневается в этом, он теперь всегда может предъявить Лукашенко.

Вопрос политологу Валерию Карбалевичу (Минск):

— С чего бы это вдруг Лукашенко так внезапно отправился в Кишинев? Что его там интересует?

— Я думаю, что в основе – экономика. Белорусская экономика переживает достаточно тяжелые времена. Спрос на белорусскую продукцию сократился, переполнены склады. Поэтому сегодня проблема, куда продать белорусскую продукцию.

— Лукашенко заявил, что уважает евроинтеграционный выбор Молдавии. Как это соотносится с политикой Таможенного союза?

— Он должен говорить такие вещи. Это элемент дипломатической вежливости. Тем более что Беларусь тоже участник "Восточного партнерства". Так что, тут Беларусь никаких проблем для себя в этом смысле не видит.

— После минских переговоров по Украине заговорили о том, что Лукашенко раскрывается для Запада с какой-то новой стороны и это ему зачтется. Как Вы считает, это действительно так?

— Да, это действительно так. Беларусь пытается воспользоваться украинским кризисом для размораживания отношений с Западом. Небольшой процесс размораживания очень медленно происходит. Уровень контактов увеличивается. Но все это пока очень медленно и каких-то серьезных сдвигов, шагов пока не видно.

Лукашенко едва ли случайно демонстрирует особое расположение к постсоветским режимам, у которых с Россией не складывается. Это лучшая иллюстрация его независимости и политической неподкупности. Он называл набожным и порядочным Турчинова, когда тот в ранге и.о. президента Украины уже убивал юго-восток. Он чуть ли не целуется с Тимофти, который провозглашает Москву главной угрозой всему живому.

При этом белорусский лидер ведет себя так, словно его отнюдь не смущают причины этих разногласий. А они, ведь, совсем не только в выборе экономических партнеров. Они и в целенаправленном уничтожении исторической памяти, в стремлении зачистить отношения от всего, что объединяет. Кишинев, может быть, пока не так братоубийственно, как Киев, но тоже пытается стерилизовать сознание. Чтобы в нем не осталось Дня Победы, уважения к ветеранам. Но Молдавия, как сказал Лукашенко, имея в виду, прежде всего, ее власть, все одно для Белоруссии — надежный партнер. Сегодня в Кишиневе он возложил цветы к памятнику молдавскому правителю Штефану Великому. О его посещении мемориала Советским Воинам-Освободителям широкой общественности ничего не известно.

Авиаудары по Сирии как предостережение Украине

Михаил Ростовский

Кто из нас удержался бы от искушения заглянуть в свое будущее, если бы вдруг каким-то чудом появилась такая возможность? У политического руководства Украины такая возможность есть, и, чтобы воспользоваться ею, не понадобятся ни чудеса, ни навороченные "машины времени". Потребуется лишь подключенный к интернету компьютер.

В сводках новостей с Ближнего Востока украинские политики смогут прочитать будущее своей страны — или, вернее, вариант этого будущего. Тот вариант, который окажется неизбежным, если нынешняя киевская политическая элита кардинально не изменит свой образ действий и систему мышления.

1 мая 2003 года облаченный в летный костюм президент США Джордж Буш приземлился на палубе авианосца "Авраам Линкольн" и произнес одну из самых скандальных речей за весь период своего пребывания у власти. Выступая на фоне огромного баннера " Миссия выполнена!", Буш произнес среди прочего следующую фразу: " В битве за Ирак Соединенные Штаты и наши союзники одержали победу".

Конечно, в речи Джорджа Буша содержались и более осторожные формулировки: " Наша миссия продолжается… Война против террора продолжается". Однако пафос выступления президента США не оставлял места для сомнения: Буш был искренне убежден, что до момента окончательного триумфа его иракской политики осталось совсем чуть-чуть. Как была сказано в той же речи главы США, "война против террора не бесконечна. Мы не знаем день окончательной победы. Но мы уже видели поворотный момент".

Теперь давайте перенесемся в наше время — в момент, когда созданный американцами режим в Ираке оказался на грани гибели. В момент, когда Обама вынужден применять экстренные меры, чтобы не допустить перехода Ирака под контроль орд террористов. В момент, когда на повестке дня замаячил вопрос о повторной американской сухопутной военной операции в местах победоносных боев 2003 года.

Я написал это совсем не для того, чтобы позубоскалить и позлорадствовать. Террористическая коалиция в Ираке и Сирии представляет собой прямую и явную угрозу не только для Америки, но и для России. Я написал это для того, чтобы обосновать следующий вывод.

Американский внешнеполитический истэблишмент склонен к излишнему оптимизму, к примитивной и неверной оценке действительности, к переоценке собственных знаний и умений, к недооценке сложности задач, которые он перед собой ставит.

В 2003 года Америка с абсолютной верой в собственные возможности взвалила на себя ношу доставки Ирака в светлое будущее. Сегодня Соединенные Штаты не знают, как от этой ноши избавиться. Но подобная психологическая (а также моральная, финансовая, военная, политическая) усталость не помешала США принять на себя ответственность за судьбу еще одной страны, Украины.

Понять американцев можно. Украина — часть европейского мира и, следовательно, страна с иным уровнем сложности (или, в данном случае — простоты) политических проблем. Украина — страна, над которой можно шефствовать, особо не вкладываясь финансово.

Но вот кого я не могу понять, так это украинских политиков. Общеизвестно, что нынешние киевские лидеры не принимают ни одного важного решения, не проконсультировавшись предварительно со своими американскими коллегами. Возможно, я не знаю чего-то очень важного. Но не понимаю, на чем основана уверенность лидеров Украины, что подобный метод действий окажется эффективным, разумным и полезным для страны?

Американцы взялись рулить судьбой Ирака и провалились. Американцы взялись рулить судьбой Афганистана и тоже провалились. Почитайте, что о них только что сказал уходящий президент этой страны Хамид Карзай. Почему же тогда украинские политики с чувством полной уверенности в своей правоте фактически вручают судьбу своей страны в руки тех же самым американцев?

Я не собираюсь заявлять, что американские политики — злые и глупые, а российские политики — олицетворение разума и альтруизма. Я говорю совсем о том, что жить надо своим умом. Можно сколько угодно слушать чужие советы. Но нельзя подчинять себя чужой воле, становиться слепым проводником чужой политики.

У лидеров Ирака после 2003 года и Афганистана 2001 года особого выбора не было. Новые государственные системы этих двух стран были созданы американцами, и не могли выжить без их постоянной опеки. У новых лидеров Украины в 2014 году такой выбор был. Но они добровольно согласились на такую степень опеки со стороны Америки, на которую афганские и иракские политики пошли только на фоне полного отсутствия альтернатив.

И вот первые результаты такой политики. Украина, конечно, не превратилась в "новое издание" Ирака или Афганистана. Но об определенной "афганизации" Украины можно говорить без всякой натяжки. Президент Виктор Янукович был очень плохим лидером Украины. И то, что произошло и продолжает происходить в стране в 2014 году — это в немалой степени вина свергнутого президента.

Но Янукович в период своего пребывания у власти пытался маневрировать, проводить политику баланса интересов. И на Украине не было гражданской войны. После государственного переворота в Киеве политика баланса интересов была выкинута в мусоропровод. И страшная, вполне сравнимая по уровню своей жестокости с Ираком или Афганистаном, гражданская война стала свершившимся фактом.

Я не берусь давать советы Украине. Но, по моему глубокому убеждению, эта страна (как, собственно, и любая другая) должна проводить политику, основываясь на здоровом национальном эгоизме. В Киеве, по моей оценке, сейчас с этим проблемы. С одной стороны, там наблюдается истерическая и контрпродуктивная враждебность по отношении к России и наивная, практически детская доверчивость по отношении к Америке. С эмоциональной точки зрения, и то, и другое вполне поддается объяснению. Но объяснимо — совсем не значит верно и правильно.

МВД Украины открыло уголовное дело против депутатов Верховной рады, которые посетили российскую Госдуму в конце сентября, сообщил в четверг на брифинге советник главы МВД Зорян Шкиряк.

"По факту участия народных депутатов в заседании Госдумы РФ главным следственным управлением МВД открыто уголовное производство по части 2 статьи 110 ("Посягательство на территориальную целостность Украины")", — цитирует слова Шкиряка пресс-служба МВД Украины.

По словам Шкиряка, обращение в МВД поступило от председателя Верховной рады Александра Турчинова. Советник главы МВД уточнил, что что статья 110 УК предусматривает наказание в виде лишения свободы от 3 до 5 лет.

Более 20 членов депутатской группы Рады "За мир и стабильность" приехали в Госдуму 17 сентября. Участники делегации заявили на заседании, что парламент Украины за последнее время значительно радикализировался, а на депутатов Рады оказывается моральное и физическое давление.

Министр образования ДНР Игорь Костенок заверил, что дипломы выпускников вузов республики будут признаваться во всем мире, а обучение будет проходить по российским стандартам, сообщает Dialog.ua

"Сегодня идет процесс согласования по этому вопросу — первые камешки в процесс признания нас уже положены. Переговоры с нашими коллегами из Российской Федерации мне позволяют сказать, что они готовы оказать нам помощь", – сказал он.

Костенок добавил, что в вузах ДНР будут изучаться те же предметы, что и в российских высших учебных заведениях. По его словам, студенты ДНР будут обучаться такому же количеству предметов и такое же количество часов, что и российские учащиеся вузов.

Бортпроводники основного чешского авиаперевозчика, компании CSA Czech Airlines ("Чешские авиалинии"), состав которых решением руководства компании к концу года должен сократиться более чем наполовину, объявили о своем намерении бастовать, сообщил в четверг РИА Новости официальный представитель CSA Даниэль Шабик.

"Руководство CSA Czech Airlines приняло к сведению объявление о готовности к забастовке профсоюзной организации бортпроводников, — сказал Шабик, — но одновременно заверяет авиапассажиров, что это никак не скажется на работе компании. Все рейсы CSA Czech Airlines будут и далее выполняться стандартным образом в соответствии с действующим расписанием полетов".

Ранее Шабик сообщил РИА Новости, что авиакомпания CSA Czech Airlines решила уволить 36% персонала из-за кризиса на Украине и связанного с ним резкого падения числа пассажиров из России и других постсоветских стран. Кроме того, руководством авиакомпании принято решение о прекращении использования шести самолетов Airbus A320.

По словам Шабика, уведомления об увольнении уже направлены 315 сотрудникам CSA Czech Airlines из общего числа 871 человек. Таким образом, к началу будущего года останутся не у дел 77 из 232 пилотов, 172 из 371 бортпроводника, а также 66 из 268 административных работников.

Оставшимся сотрудникам администрация намерена на 25-30% сократить зарплату. Например, бортпроводники при среднечасовом налете будут получать около 1,3 тысячи долларов, что примерно на треть меньше среднемесячной зарплаты жителя чешской столицы.

Подобные решения руководства авиакомпании вызвали резкую критику среди чешских политиков. Президент республики Милош Земан иронично заявил, что после таких пертурбаций чешский национальный авиаперевозчик превращается в простой аэроклуб.

В свою очередь, премьер-министр Богуслав Соботка намерен в начале следующей недели обсудить ситуацию с руководством CSA Czech Airlines. Столь массовые увольнения персонала ведущей компании могут подорвать позиции возглавляемой премьером и входящей в состав правящей коалиции Социал-демократической партии накануне выборов в местные органы власти, которые состоятся 10-11 октября. Александр Куранов.

Сотрудничество РФ и НАТО по Афганистану заморожено, в том числе это касается вертолетного проекта, заявил в четверг РИА Новости постпред РФ при НАТО Александр Грушко.

"НАТО вышла из этих проектов и придерживается этого решения", — сказал он.

Сотрудничество с НАТО "заморожено по всем проектам", уточнил Грушко.

Россия ранее подписала с Пентагоном три контракта на поставку для армии Афганистана более 70 вертолетов Ми-17В5.

Первый контракт на поставку 21 вертолета был подписан "Рособоронэкспортом" и американским правительством 26 мая 2011 года и уже реализован. В 2013 году Россия завершила поставки 12 Ми-17В-5 по опциону от 2012 года. "Рособоронэкспорт" в тот же году заключили еще одно соглашение на поставку партии из 30 вертолетов. Введенные ранее США санкции против России не коснулись поставок российских вертолетов Афганистану. Россия поставляет запчасти для вертолетов афганской армии и обучает специалистов по обслуживанию летательных машин в учебном центре Новосибирского авиаремонтного завода. В РФ также проходят подготовку сотрудники афганских антинаркотических структур.

В начале апреля главы МИД стран НАТО прекратили практическое гражданское и военное сотрудничество с Россией из-за позиции РФ по Украине и присоединения Крыма. В июне министры продлили действие этого решения.

Специальный координатор краткосрочной миссии ОБСЕ по наблюдению за парламентскими выборами на Украине Кент Харштед встретился в Москве с временным поверенным в делах Украины в РФ Русланом Нимчинским и обсудил возможность участия украинских граждан, находящихся в России, в предстоящих выборах в Верховную Раду.

Досрочные парламентские выборы пройдут на Украине 26 октября из-за распада коалиции в избранной в 2012 году Раде.

В поступившем в распоряжение РИА Новости пресс-релизе сообщается, что встреча прошла 23 сентября. По словам Харштеда, граждане Украины, которые бежали из зоны конфликта в Россию, "должны иметь право проголосовать". "Они являются ключевыми заинтересованными сторонами в будущем своей страны, и как Украина, так и Россия должны поддерживать их активное участие (в выборах)", — сказал Харштед после встречи.

Он также рассказал о планах ОБСЕ разместить сотни краткосрочных наблюдателей для мониторинга предстоящих выборов. Харштед поприветствовал намерения властей Украины подготовить места для голосования в нескольких крупных российских городах и отметил в ходе встречи важность прозрачности процедуры голосования.

9 сентября 2014 года Аэрофлот отключил от своей системы продаж одного из агентов - онлайн-сервис Tickets.ua. Причиной приостановки работы с Интернет-ресурсом стало нарушение технологии продаж авиабилетов на рейсы авиакомпании.

Авиакомпания Аэрофлот обеспечивает равные условия для всех агентов, что является залогом здоровой конкуренции среди участников рынка. Любые нарушения правил авиакомпании будут приводить к немедленной остановке сотрудничества.

Крайне жесткий подход Аэрофлота к ограничению дисконта, предоставляемого онлайн-агентствами за собственный счет, преследует цель сохранения стабильности рынка продаж авиабилетов. Неконтролируемая "гонка дисконтов" между агентами в попытке перетянуть на себя покупательский и метапоисковый трафик приводит к работе агентов с отрицательной операционной прибыльностью, потере агентами финансовой устойчивости, масштабным банкротствам и, как следствие, возникновению проблем у пассажиров.

Специалистами Tickets.ua было проведено внутреннее расследование инцидента. В рамках расследования были обнаружены технологические ошибки, которые привели к нарушению правил авиакомпании в отношении политики предоставления скидок. Выявленные несоответствия были оперативно устранены, а также реализован комплекс мер по предотвращению подобных нарушений в дальнейшем.

Данная ситуация не отразилась на бесперебойности обслуживания пассажиров Аэрофлота. В свою очередь, Tickets.ua обеспечил непрерывность пост продажного обслуживания своих клиентов.

На сегодня Tickets.ua полностью подтвердил соответствие правилам и условиям работы с авиакомпанией Аэрофлот.

О компании TICKETS.UA

TICKETS.UA - №1 онлайн агентство по продаже авиационных, транспортных и туристических услуг в Украине. Сервис также работает в России, Белоруссии, Польше и Азербайджане.

Первая продажа авиабилетов была произведена в 2009 г. Ежедневно TICKETS.UA обслуживает более 1 500 000 запросов на поиск минимального тарифа, а услугами сервиса пользуется более 15 000 клиентов.

Компания TICKETS.UA аккредитована Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) (аккредитация №72-3 2383 4). Сертификат на право продажи авиационных перевозок №АП0613 Государственной Авиационной Администрацией Украины.

По данным Росавиации, за первые 8 месяцев 2014 г. российские авиакомпании перевезли свыше 63 млн. пассажиров и 658 тыс. тонн грузов и почты. Эти данные свидетельствуют о том, что российский авиационный рынок уверенно развивается. Доля самолетов иностранного производства в парках отечественных авиакомпаний также растет из года в год, и потребность в запчастях и компонентах увеличивается. Однако учитывая сложности процедуры ввоза авиазапчастей на территорию Таможенного Союза, как авиакомпании справляются с экстренными ситуациями или ввозом редких компонентов?

От поломки самолета страдают не только пассажиры. Один день простоя Boeing 737 обходится оператору примерно в 20 тыс. долл. США. Для широкофюзеляжных самолетов суммы еще больше - простой самолетов типа Boeing 767 и Boeing 747 может стоить авиакомпании 100-150 тыс. долларов США в сутки. В эти суммы входят не только запчасти и ремонт, но и компенсации и размещение пассажиров в гостиницах, аренда воздушного судна (если у авиаперевозчика нет возможности предоставить сменный борт), дополнительная стоянка в аэропорту, выплаты лизингодателю и зарплаты сотрудникам (в то время как самолет стоит на земле и не приносит дохода).

"Далеко не каждая авиакомпания имеет собственный сток запчастей, откуда в любой момент можно взять необходимую деталь. Создание собственного стока запчастей для парка Airbus A320 или Boeing 737 NG обходится примерно в 5-10 млн. долларов США. При этом в нем будет лишь около 100-150 наименований наиболее востребованных для конкретного типа ВС деталей и компонентов. А что делать, если сломалась деталь, которой у вас нет?" - отмечает Мария Холодова, генеральный директор "ФЛ Техникс Лайн".

Несколько лет назад процедура выпуска в свободное обращение или временного ввоза авиационных деталей в Россию занимала до 3-4 дней с учетом логистики и подготовки необходимой документации. Сегодня, при нормально налаженных процессах, срок доставки авиационных запчастей в Россию заметно сократился, и оператор может получить необходимую деталь в течение 24 часов с момента заказа. Для сравнения, в Европе необходимая запчасть может быть доставлена в течение нескольких часов.

По словам Марии Холодовой, наличие заказа от клиента не является 100% гарантией, что кто-то возьмется за его исполнение. Так, существует ряд редких компонентов, как например радионавигационное, радиосвязное, радиолокационное оборудование, кислородные генераторы или универсальные переносные огнетушители, ввоз которых на территорию России связан с дополнительными процедурными или логистическими сложностями. Иногда может потребоваться пройти целый ряд министерств и ведомств, включая Роспотребнадзор, Минпромторг, Радиочастотный центр, ФСБ и т.д., чтобы получить все необходимые разрешения на ввоз одного конкретного компонента. Большинство поставщиков не готовы этим заниматься ради штучного заказа.

Кроме того, многие агенты занимаются ввозом авиакомпонентов только через один или два таможенных пункта. Это означает, что оператор изначально ограничен в возможностях быстрой поставки запчастей, поскольку деталь будет доставлена в Москву не самым первым бортом, а только ближайшим рейсом в конкретный аэропорт московского авиаузла.

"На рынке есть ряд компаний, которые в состоянии обеспечить срочную логистику деталей через все три основных московских аэропорта, а также наземные таможенные пункты, которые предназначены, как правило, для негабаритных деталей ВС. Они также могут поставить запчасть из собственно стока, если она есть в наличии, - комментирует ситуацию Мария Холодова, генеральный директор "ФЛ Техникс Лайн". - В то же время ряд авиаперевозчиков самостоятельно занимается импортом деталей в Россию. Для авиакомпаний, особенно иностранных, не имеющих, как правило, ни ресурсов, ни опыта работы с российской таможней, этот процесс может оказаться затруднительным и потребовать значительно больше времени, чем у конкурентов. Поэтому, когда любое промедление с ремонтом самолета обходится перевозчику в целое состояние, необходимо со всей внимательностью подходить к вопросу выбора поставщика запчастей, ведь не всегда самый быстрый ответ на запрос означает самую быструю поставку".

Первый рейс авиакомпании flydubai приземлился 16 сентября в Международном аэропорту Алматы и был встречен традиционным салютом из водяных пушек. Это событие ознаменовало начало осуществления авиакомпанией flydubai полетов в Казахстан.

Первый рейс в Алматы встретили Ахметжан Смагулович Есимов, аким г. Алматы, Аскар Мусинов, Заместитель Министра иностранных дел Республики Казахстан, Его превосходительство Сухейль Матар Аль-Кетби (Suhail Mattar Al Ketbi), чрезвычайный и полномочный посол Объединенных Арабских Эмиратов в Республике Казахстан (UAE Ambassador to Kazakhstan), Аскар Шокыбаев, генеральный консул Республики Казахстан в Дубае и Северных Эмиратах, и другие официальные лица.

На борту первого рейса прибыли Хусейн Насер Лута (Hussain Nasser Lootah), генеральный директор муниципалитета Дубая (Director General of Dubai Municipality), исполнительный директор (Chief Executive Officer) flydubai Гейт Аль Гейт (Ghaith Al Ghaith) и старший вице-президент flydubai по коммерческим операциям в ОАЭ, на Ближнем Востоке, в СНГ и Европе (Senior Vice President Commercial in the UAE, EU, ME, CIS) Джейхун Эфенди (Jeyhun Efendi). Их сопровождала делегация высокопоставленных лиц муниципалитета Дубая, включая Мухаммад Абдул Карин Жулфар (Mohammad Abdul Kareem Julfar), помощник генерального директора по поддержке корпоративного сектора (Asst. Director-General of Corporate Support Sector), Давуд Абдул Рахман Аль Хаджейри (Dawoud Abdul Rahman Al Hajeri), исполнительный директор департамента планирования (Executive Director of Planning Department), Халид Мохуммад Шариф Аль Авадхи (Khalid Mohammed Sharif Al Awadhi), исполнительный директор департамента санитарного контроля (Executive Director of Food Safety Department), Хумайд Саед Аль Марри (Humaid Saeed Al Marri), директор транспортного департамента (Director of Transportation Department), Мохаммад Махмуд Аль Нури (Mohamad Mahmood Al Noori), директор департамента по сотрудничеству (Director of Partnership Department).

Комментируя запуск рейсов, Гейт Аль Гейт сказал: "Открытие прямых рейсов в Казахстан, включая Алматы и Шымкент, создаст удобное воздушное сообщение между крупнейшими экономическими центрами Центральной Азии и Ближним Востоком. Это серьезная веха в укреплении отношений между нашими странами, а также важная ступень в развитии маршрутной сети flydubai, которая теперь насчитывает пять стран в центральноазиатском регионе".

Казахстан и ОАЭ демонстрируют высокую динамику роста в различных секторах экономики, включая нефтяную промышленность, исламские финансы и строительство. Рейсы из Дубая в Алматы (четыре раза в неделю) и Шымкент (два раза в неделю) открывают новые возможности для развития бизнеса, туризма и торговли.

Захватывающие пейзажи, нетронутые природные заповедники, скалистые горы, покрытые снегом, города с самобытной архитектурой - Казахстан представляет собой идеальное направление для горнолыжного отдыха, альпинизма, пешего туризма и экскурсий. Прямым рейсом из Дубая сюда можно добраться всего за четыре часа, и открытие авиасообщения будет в том числе улучшать транспортную доступность туристических объектов Казахстана для иностранных туристов.

Комментируя расширение маршрутной сети flydubai, Джейхун Эфенди сказал: "Мы рады способствовать увеличению числа рейсов между Дубаем и Казахстаном. На рейсах в Алматы и Шымкент будет доступен бизнес-класс, поэтому пассажиры смогут путешествовать с большим комфортом и персонализированным сервисом. Кроме того, пассажиры cмогут воспользоваться нашей бортовой развлекательной системой, содержащей более 1 000 часов развлечений на английском, арабском и русском языках".

В ходе поездки в Алматы делегация авиакомпании продемонстрировала предложение для пассажиров бизнес-класса и провела презентацию своей растущей маршрутной сети. Вечером flydubai примет представителей делового сообщества Казахстана на торжественном ужине, посвященном открытию новых рейсов, чтобы презентовать Дубай как ведущее туристическое направление.

flydubai построила маршрутную сеть, охватывающую 80 направлений в 41 стране, многие из которых ранее не имели прямого авиасообщения с Дубаем, включая Ашхабад (Туркменистан), Бишкек (Кыргызстан) и Душанбе (Таджикистан).

Пассажирам из Казахстана открываются возможности путешествий с удобными стыковками в Дубае по таким направлениям как Индия, Оман, Мальдивы, Шри-Ланка и др. Также, благодаря базированию flydubai в Международном аэропорту Дубая и интерлайновым соглашениям с другими авиакомпаниями, пассажиры могут воспользоваться возможностью стыковок по более чем 200 направлениям по всему миру.

Информация о рейсах:

Алматы - Дубай

flydubai будет осуществлять перелеты между Алматы и Дубаем четыре раза в неделю с 16 сентября 2014 года.

Рейс FZ702 вылетает днем из Международного аэропорта Алматы по вторникам, средам, субботам и воскресеньям и прибывает вечером в Терминал 2 Международного аэропорта Дубая.

Рейс FZ701 вылетает утром из Терминала 2 Международного аэропорта Дубая по вторникам, средам, субботам и воскресеньям и прибывает днем в Международный аэропорт Алматы.

Стоимость возвратного тарифа

Стоимость возвратного тарифа ("туда-обратно") на рейсах из Алматы в Дубай начинается от 75 276 казахских тенге (от 410 долларов США), включая разрешение на провоз до 20 кг регистрируемого багажа. Тариф бизнес-класса начинается от 273 565 казахских тенге (от 1 490 долларов США), включая все налоговые сборы и разрешение на провоз до 40 кг регистрируемого багажа.

Шымкент - Дубай

flydubai будет осуществлять перелеты между Шымкентом и Дубаем с 19 сентября 2014 года, два раза в неделю.

По понедельникам

Рейс FZ704 вылетает из Международного аэропорта Шымкент в 15:50 по местному времени и прибывает в Терминал 2 Международного аэропорта Дубая в 17:50 по местному времени.

Рейс FZ703 вылетает из Терминала 2 Международного аэропорта Дубая в 9:10 и прибывает в Международный аэропорт Шымкент в 14:50 по местному времени.

По пятницам

Рейс FZ704 вылетает из Международного аэропорта Шымкент в 18:30 по местному времени и прибывает в Терминал 2 Международного аэропорта Дубая в 20:25 по местному времени.

Рейс FZ703 вылетает из Терминала 2 Международного аэропорта Дубая в 11:50 и прибывает в Международный аэропорт Шымкент в 17:30 по местному времени.

Стоимость возвратного тарифа

Стоимость возвратного тарифа ("туда-обратно") на рейсах из Шымкента в Дубай начинается от 64 260 казахских тенге (от 350 долларов США), включая разрешение на провоз до 20 кг регистрируемого багажа. Тариф бизнес-класса начинается от 302 940 казахских тенге (от 1 650 долларов США), включая все налоговые сборы и разрешение на провоз до 40 кг регистрируемого багажа.

В связи с появившимися в СМИ многочисленными публикациями по поводу письма авиакомпании "Международные Авиалинии Украины", адресованного Кабинету министров Украины, МАУ заявляет следующее.

Авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" действительно обратилась к правительству Украины с письмом, в котором выражена глубокая озабоченность состоянием авиатранспортной отрасли Украины и предложен ряд антикризисных мер, которые, по мнению авиакомпании, могут способствовать сохранению жизнеспособности отрасли в целом и национального авиаперевозчика Украины - авиакомпании МАУ - в частности.

Деятельность МАУ как лидера авиационного рынка и отраслеобразующего предприятия гражданской авиации Украины непосредственно зависит от политико-экономической ситуации в государстве. А эта ситуация сегодня является беспрецедентной за всю историю Украины и вызывает значительное падение рынка пассажирских авиаперевозок (например, в августе 2014 года падение рынка составило более 27% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го года). Полностью закрыты и выведены из эксплуатации международные аэропорты Донецка и Луганска. Для украинских перевозчиков закрыт доступ к рынку Крыма, традиционно обеспечивавшему мощный внутренний и международный пассажиропоток. Также запрещен пролет через воздушное пространство АР Крым, ограничен пролет воздушных судов над Восточной Украиной, исключена возможность выполнения рейсов в восточном направлении по спрямленным маршрутам через воздушное пространство Российской Федерации. Драматически сократился пассажиропоток между Украиной и Российской Федерацией. Параллельно произошла беспрецедентная 60%-я девальвация национальной валюты, что привело к значительному снижению платежеспособного спроса на международные перелеты. Правительства многих государств мира категорически не рекомендуют своим гражданам посещать Украину, а зарубежные авиакомпании и агентства по продажам авиабилетов стремятся свести транзит через аэропорты Украины к минимуму. Реагируя на столь резкое падение спроса, многие отечественные и зарубежные перевозчики значительно сократили количество рейсов, либо полностью прекратили полеты в и через Украину. В этой связи огромные убытки несут аэропорты Украины и Украэрорух.

Несмотря на тяжелейшую ситуацию на рынке, авиакомпания МАУ сохраняет сеть собственных внутренних и международных рейсов, продолжает генерировать транзитный пассажиропоток через Украину и выполняет свои обязательства перед пассажирами и партнерами в полном объеме, лишь незначительно сократив флот и часть маршрутов внутри страны и в Россию.

Менеджмент и акционеры авиакомпании предпринимают все возможные антикризисные меры, которые находятся в области их контроля, однако для недопущения масштабного кризиса необходима срочная стабилизация отрасли путем системной поддержки от правительства.

В письме в Кабинет министров Украины авиакомпания МАУ четко изложила свое экспертное видение сложившейся ситуации и выразила готовность к конструктивному взаимодействию с правительством и профильными министерствами и ведомствами с целью недопущения коллапса авиатранспортной отрасли Украины, разрушения наработанной годами маршрутной сети и нанесения непоправимого ущерба национальным интересам Украины. Очевидно, что в случае краха маршрутной сети, ее последующее восстановление потребует длительного времени и огромных финансовых ресурсов, значительно превышающих тот объем кредитного финансирования и помощи, который ведущий украинский перевозчик просит сегодня от государства для сохранения существующей инфраструктуры.

Авиакомпания МАУ также считает необходимым подчеркнуть, что любые сравнения и аналогии с происходившими несколько лет назад банкротствами украинских авиакомпаний являются некорректными и абсолютно безосновательными. Сегодня речь идет не о проблемах отдельно взятых коммерческих структур в условиях мирного времени и стабильной экономики, а о системных сбоях, вызванных военными действиями и беспрецедентно тяжелой политико-экономической ситуацией в стране. Авиакомпания уверена, что любые спекуляции и инсинуации, связанные с обращением МАУ к правительству, лишь усугубляют кризис в отрасли и являются свидетельством либо вопиющего непрофессионализма, либо сознательного вредительства со стороны лиц и изданий, их распространяющих.

Компании Amadeus и United Airlines объявили об успешном внедрении решения Amadeus Airline Ancillary Services на базе соединения NDC-XML (версия 1.0). Решение Amadeus стало первым продуктом в отрасли, использующим NDC-XML в агентской дистрибуции в Северной Америке.

"Мы очень рады сотрудничеству с Amadeus, которое поможет обеспечить продвижение услуги Economy Plus® через нашу партнерскую сеть туристических агентств", - прокомментировал Скотт Уилсон (Scott Wilson), вице-президент по мерчандайзингу и электронной коммерции, United Airlines. "Соединение по типу NDC-XML позволяет нам использовать отраслевой стандарт следующего поколения для эффективного мерчандайзинга портфолио наших продуктов и услуг среди клиентов".

Компания Amadeus стремится предоставлять своим клиентам из числа авиакомпаний лидирующие технологии мерчандайзинга, одновременно обеспечивая туристическим агентствам доступ к новому обширному контенту, позволяющему лучше отвечать потребностям путешественников. Решение Amadeus Ancillary Service полностью интегрировано и позволяет авиакомпаниям предлагать дополнительные услуги более чем на 95 рынках по всему миру. На сегодняшний день эту технологию для мерчандайзинга услуг внедрили уже 58 авиакомпаний, а United Airlines стала первой на рынке Северной Америки использовать ее через NDC-XML соединение (версия 1.0).

Алекс Попович (Aleks Popovich), старший вице-президент по финансам и дистрибуции IATA, сказал: "Мы приветствуем внедрение решения NDC 1.0, призванного улучшить дистрибуцию через канал туристических агентств. Поставщики технологических решений играют огромную роль в развитии отраслевых стандартов и обеспечении новых возможностей для авиакомпаний и их пассажиров. Мы очень надеемся, что благодаря совокупности технологических характеристик и возможностей мерчандайзинга решение Amadeus Ancillary Service сыграет ведущую роль в эволюции дистрибуции авиаперевозок".

"Мы рады нашему партнерству с United Airlines, нацеленному на повышение доходов авиакомпании от продаж через агентские каналы, а также на удовлетворение высокого спроса со стороны путешественников на услугу Economy Plus®. Технические возможности компании Amadeus позволили внедрить технологию NDC-XML через решение Amadeus Ancillary Services, которое органично интегрировано в процесс бронирования туристических агентств", - прокомментировал Холгер Таубманн (Holger Taubmann), старший вице-президент по дистрибуции Amadeus IT Group.

С внедрением этого решения пользователи Amadeus в США, Пуэрто-Рико и на Виргинских островах могут с легкостью забронировать для своих клиентов, летящих рейсами авиакомпании United Airlines, место с увеличенным шагом кресел. Интегрированное решение Amadeus позволяет агентам проактивно рекомендовать и резервировать места Economy Plus® в ходе предварительного бронирования или уже после оформления билета. Планируется внедрение этой опции и для агентов, подключенных к Amadeus, на других глобальных рынках.

19-го сентября 2014 года, в Министерстве экономического развития и торговли Украины состоялось заседание апелляционной комиссии, на котором было принято решение о том, что представители Министерства инфраструктуры Украины имеют право принимать участие в работе комиссии по предоставлению и аннулированию прав на эксплуатацию воздушных линий. Об этом авиакомпании МАУ стало известно из статьи "Мининфраструктуры удалось сохранить влияние на авиарынок", опубликованной в газете "Капитал" от 22 сентября 2014 года (автор Дмитрий Уляницкий).

По сведениям издания на заседании присутствовали представители Министерства экономического развития и торговли Украины, Министерства инфраструктуры Украины, Государственной службы Украины по вопросам регуляторной политики и развития предпринимательства, а также "независимые эксперты отрасли гражданской авиации". В число последних автором материала были включены юристы, которые представляют интересы авиакомпаний, являющихся заинтересованными сторонами в конфликте, в частности, авиакомпании "Атласджет Украина". При этом инициаторы разбирательства - представители Государственной авиационной службы Украины и авиакомпании "Международные Авиалинии Украины" - к участию в заседании апелляционной комиссии приглашены не были.

По мнению МАУ факт проведения вышеупомянутого заседания свидетельствует о нежелании Министерства инфраструктуры Украины утратить контроль над предоставлением прав на эксплуатацию воздушных линий, несмотря на то, что, согласно законодательству Украины, такая функция не входит в юрисдикцию министерства. Решение апелляционной комиссии, принятое на основании аргументов только одной из заинтересованных сторон, свидетельствует о непрозрачности работы данной комиссии и лоббировании чиновниками Министерства инфраструктуры интересов отдельных игроков авиационного рынка.

Таким образом, авиакомпания МАУ считает, что решение комиссии Министерства экономического развития и торговли Украины об удовлетворении апелляции Министерства инфраструктуры Украины является неправомерным. В авиационной отрасли, основной задачей которой является обеспечение безопасности полетов и пассажиров, нарушения и конфликты нормативно-правовых документов либо дублирование функций органов исполнительной власти категорически недопустимы.

Согласно Воздушному кодексу Украины (ст. 94, п. 4, ст. 11), порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий определяется авиационными правилами Украины, устанавливаемыми уполномоченным органом гражданской авиации, каковым является Государственная авиационная служба Украины. В компетенцию же Министерства инфраструктуры Украины входит принятие нормативно-правовых актов, направленных на формирование государственной политики в сфере гражданской авиации за исключением авиационных правил Украины.

Авиакомпания МАУ уверена, что неукоснительное соблюдение норм законодательства и четкое размежевание регуляторных функций в области гражданской авиации не может быть объектом коммерческой заинтересованности отдельных авиакомпаний, а является необходимым условием обеспечения нормальной жизнедеятельности транспортной инфраструктуры Украины в целом и авиационной отрасли в частности. Наличие правовых конфликтов в этой области может иметь серьезные негативные последствия.

Авиакомпания МАУ убеждена, что манипулирование нормами действующего законодательства в пользу отдельных коммерческих структур и лоббирование их интересов государственными чиновниками должно стать предметом особого внимания со стороны тех институтов, которые призваны реализовывать нормы недавно принятого Закона Украины "О люстрации".

Авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" вводит специальный smart-тариф, таким образом, предоставляя пассажирам возможность приобрести билеты с 50%-й скидкой при условии покупки не менее чем за 150 дней до вылета.

Так, планируя путешествие заранее и приобретая билет на собственные рейсы МАУ на сайте авиакомпании www.flyuia.com или в партнерских агентствах не менее чем за 150 дней до вылета, пассажир получает 50%-ю скидку на перелет. Предложение действует при покупке билета на территории Украины до 1-го октября 2014 года.

Smart-тариф применяется при покупке билетов на рейсы из Киева в Амстердам, Брюссель, Берлин, Франкфурт, Мюнхен, Лондон, Милан, Рим, Барселону, Мадрид, Цюрих, Женеву, Стокгольм, Хельсинки, Прагу, Афины, Ларнаку, Варшаву, Москву, Санкт-Петербург и Калининград.

"На данный момент предложение от МАУ действует до конца сентября, - отметил исполнительный вице-президент МАУ по коммерции Сергей Фоменко. - За это время мы сможем оценить глубину бронирования в рамках предложения, а также востребованность тех или иных направлений у наших пассажиров. В дальнейшем мы планируем предложить smart-тарифы на постоянной основе, что позволит пассажирам значительно сэкономить на перелете с МАУ при условии заблаговременного бронирования билетов".

На сегодняшний день сложившаяся ситуация в Украине привела к значительному снижению объемных показателей на рынке пассажирских авиаперевозок. Основными факторами негативной тенденции стали уменьшение покупательной способности населения, деловой и туристической активности.

В частности, в связи с сокращением авиакомпаниями планов полетов и снижение загруженности на рейсах базовых и международных авиаперевозчиков с марта текущего года наблюдается замедление роста, а в последствии сокращение пассажиропотока, обеспечиваемого авиакомпаниями через главный аэропорт страны.

За 8 месяцев 2014 года объемы пассажирских перевозок через аэропорт "Борисполь" составили около 4,7 миллионов человек, что на 9% меньше прошлогодних показателей. Количество самолетовылетов за этот период достигло 49 634 (- 5%). За август текущего года аэропорт обслужил 776,5 тысяч пассажиров и почти 7 000 рейсов.

Напомним, что за 6 месяцев это года пассажиропоток через авиаузлы Украины снизился на 15,3% - до 5,3 млн человек. В некоторых аэропортах страны наблюдается стремительное снижение объемных показателей - более чем на 50%.

События в Крыму и на востоке Украины привели к недоступности аэропортов городов Симферополь, Донецк, Луганск. Пассажиропоток по этим городам исторически составлял около 20% от авиационного трафика страны.

В рамках международной выставки Иннотранс 2014, проходящей в этом году в Берлине, компания Stadler Rail Group представила одну из своих последних инновационных разработок, опытный образец 100% низкопольного городского трамвая, предназначенного для широкой колеи. Модель, как всегда, имеет оригинальное название в стиле компании Stadler ? "Метелица". Трамвай разработан и будет производиться на недавно созданном дочернем предприятии компании ? Штадлер Минск. Новая модель доступна в однокабинном и двухкабинном вариантах, и предназначена, прежде всего, для эксплуатации в странах СНГ.

Этот элегантный по дизайну трехвагонный трамвай со стопроцентно низким полом отличается большой пассажировместимостью и подходит для скоростных пассажирских маршрутов, как в городе, так и на региональных линиях. Вариант с одной кабиной для вагоновожатого вмещает 70, а двусторонний - 60 мест для сидения, при этом максимальная скорость, которую развивают обе модификации, составляет 75 км/ч. Внутреннее оформление может варьироваться в зависимости от индивидуальных требований заказчика, но независимо от этого, интерьер трамвая всегда будет удобным и оригинальным. "Метелица" оборудована системой видео и аудио информирования пассажиров, а также видеонаблюдением. Модель разрабатывалась специально под климатические условия целевого рынка - трамвай приспособлен под широкий диапазон температур от -40 до +40 градусов Цельсия и может с легкостью выдерживать суровые погодные условия. Для этого трамвай оборудован современной высокопроизводительной системой воздушного кондиционирования и отопления.

Stadler показал трамвай «Метелица», разработанный для стран СНГ

"Метелица" соответствует последним требованиям и принципам доступности для маломобильных граждан, в частности, имеет отдельные зоны для инвалидных кресел, велосипедов и детских колясок. Зона для инвалидного кресла опционально оборудуется ремнем безопасности и связью с вагоновожатым, а посадка и высадка из трамвая в таком случае осуществляется за счет ручных откидных входных трапов.

Каркас кузова трамвая изготовлен из низколегированной стали и обшит алюминиевыми панелями, что увеличивает его срок службы и облегчает техническое обслуживание. Каждый из четырех тяговых двигателей оборудован преобразователем на базе IGBT с воздушным охлаждением. Дополнительно конструкция кабины водителя соответствует требованиям по безопасности стандарта EN 15227, что уменьшает повреждения в случае столкновения. Тележки обеспечивают плавность хода, а также защиту от схода с рельс на железнодорожных путях низкого качества. "Метелица" - это оптимальное высокотехнологичное решение, разработанное для применения на загруженных маршрутах и обеспечивающее максимальный уровень комфорта как для пассажиров, так и для операторов подвижного состава.

Справка о компании Stadler

Компания Stadler Rail Group - системный поставщик в области индивидуальных решений для производства железнодорожного транспорта. Заводы компании расположены на территории Швейцарии (Альтенрейн, Буснанг, Винтертур, Биль), Германии (Берлин-Панков, Берлин-Хоэншёнхаузен, Берлин-Райникердорф, Фельтен), а также в Польше, Венгрии, Чехии, Италии, Австрии, Беларуси, Алжире и США. Штат компании насчитывает около 6 000 человек, 3 000 из которых работают в Швейцарии. Наиболее известные модели в линейке Stadler Rail Group в железнодорожном сегменте - сочлененные электропоезда GTW (571 единица продана), рельсовые автобусы Regio-Shuttle RS1 (497 единиц продано), поезда FLIRT (1018 единиц продано) и двухэтажные электропоезда KISS (190 единиц продано), а в трамвайном сегменте - низкопольные трамваи Variobahn (353 единиц продано) и Tango (147 единиц продано). Еще одним пополнением на рынке пригородного железнодорожного сообщения стала модель Metro (2 + 34 проданные единицы). Кроме того, Stadler Rail Group производит поезда метровой колеи, пассажирские вагоны и локомотивы, а также является ведущим в мире производителем подвижного состава для зубчатой железной дороги.

Компания FM Logistic открыла кросс-докинговый склад для скоропортящейся продукции в СЗФО

Для логистического оператора это первый кросс-док с соблюдением температурного режима за пределами Московской области.

На складе с соблюдением температурного режима в пределах от +2 до +6 С осуществляется временное хранение, сортировка и маршрутизация грузов для последующей транспортировки по Северно-Западному округу.

Кросс-докинговый склад FM Logistic в Санкт-Петербурге позволил максимально оптимизировать расходы на доставку грузов для клиентов. Теперь компания имеет возможность использовать транспортные средства грузоподъемностью 20 тонн с максимальной загрузкой на маршруте Москва - Санкт-Петербург и покрывать более 30 точек доставки на еженедельной основе в пределах Санкт- Петербурга и Ленинградской области.

"В Северо-Западном регионе достаточно хорошо развит ритейл, и логистические операторы видят здесь большой потенциал для работы. Сегмент же скоропортящихся товаров эксперты называют одним из самых перспективных, поэтому наша компания активно развивается в условиях позитивной конъюктуры рынка", - отметила Маргарита Табунова, коммерческий директор транспортной службы.

FM Logistic в России владеет рядом кросс-докинговых складов для обработки классического груза: в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ростове, Краснодаре, Волгограде, Самаре, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске, Хабаровске и Владивостоке. Первый кросс-докинговый склад с соблюдением температурного режима был открыт в подмосковном Томилино. А с 2014 года компания решила расширить свое присутствие в сегменте "фреш" и на территорию и СЗФО.

FM Logistic - один из лидеров российского логистического рынка. Компания предоставляет полный комплекс услуг по управлению цепочкой поставок, таких как складирование, перевозки всеми видами транспорта, упаковка и расфасовка, таможенное оформление.

Общий объем складских площадей только в России - более 500 тыс. кв. м, численность сотрудников превышает 7500 человек. Оборот FM Logistic Россия (апрель 2012 - март 2013) составил 257млн евро.

На сегодняшний день FM Logistic располагает международной сетью собственных складских комплексов в Европе (54 платформы), России (11 платформ в МО) и Китае (3 платформы).

В России компания успешно развивает сеть региональных складов в семи крупнейших городах: Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Самаре, Екатеринбурге, Новосибирске, Хабаровске и Владивостоке. А также склады с кросс-докинговыми операциями в городах Нижний Новгород, Краснодар, Красноярс и других.

Сферы деятельности: ритейл, товары народного потребления и товары личной гигиены, пищевая продукция, предметы роскоши и косметика, промышленная продукция и электроника, товары медицинского назначения.

Александр Новак провел рабочую встречу с заместителем Премьер-министра Республики Молдова.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак провел рабочую встречу с заместителем Премьер-министра, Министром экономики Республики Молдова Адрианом Канду. В ходе мероприятия стороны обсудили аспекты сотрудничества в газовой сфере и электроэнергетике, в частности, перспективы газоснабжения Молдовы и европейских потребителей в предстоящий осенне-зимний период в контексте ситуации на Украине и вопросы взаимодействия ОАО «Газпром» с молдавскими компаниями...

Прокуратура подала в суд на ПАО "Укртранснафта" за нарушения в сфере пользования водными ресурсами в Николаевской области. Об этом говорится в сообщении пресс-служба прокуратуры Николаевской области.

"Николаевский межрайонный прокурор по надзору за соблюдением законов в природоохранной сфере в судебном порядке требует возмещения свыше 134 тыс грн убытков, нанесенных нефтеперекачивающими станциями ПАО "Укртранснафта", - говорится в сообщении.

Прокуратура установила, что нефтеперекачивающие станции "Снигиревка" и "Николаевская" в определенные периоды 2012 и 2013 гг. осуществляли пользование водными ресурсами без получения специального разрешения, чем нанесли государству убытков на сумму 134 389 грн.

В связи этим прокурором заявлен иск в хозяйственный суд города Киева о взыскании с ПАО "Укртранснафта" в пользу государства в лице Государственной экологической инспекции в Николаевской области убытков, причиненных в результате использования водных ресурсов при отсутствии разрешений на специальное водопользование.

Бесплатные дрова получили 40 семей Воронежской области

В четверг, 25 сентября, управление лесного хозяйства Воронежской области отчиталось о ходе акции "Кому дрова". Она стартовала в июне 2014 года.

Согласно условиям акции, воронежские лесничества и арендаторы лесного фонда бесплатно или на льготных условиях предоставляют дрова малоимущим жителям региона, многодетным семьям, временным переселенцам. Всего в ходе акции бесплатно получили более 200 складских метров дров 40 семей в 12 лесничествах области.

В частности, в Бобровском лесничестве восемь семей получили 40 складских метров дров с доставкой к дому. А для Бобровской школы-интерната выделили 2,5 кубометра пиломатериалов для обустройства детской площадки.

В Богучарском лесничестве заготовили себе дрова на зиму три многодетные семьи из села Твердохлебовка, в Кантемировском - четыре семьи из села Журавка, в Воронцовском лесничестве - 11 семей. Кроме этого, с дровами в Калачеевском и Бобровском районах помогают временным переселенцам из Украины.

В Бутурлиновском лесничестве при финансовой поддержке органов соцобеспечения 98 жителей района купили около 700 складских метров дров за полцены. Дрова этим людям бесплатно доставили к дому.

- Конечно, потребность в дровах с каждым годом становится все менее актуальной - газификация добирается и "в глубинку". Но до сих пор остаются поселения, где печное отопление - главный источник тепла в холодное время года. Наша акция призвана, в первую очередь, помочь малообеспеченным гражданам, - рассказал руководитель управления лесного хозяйства Воронежской области Александр Величко.

Правительство Севастополя объявило в городе режим чрезвычайной ситуации в связи с приостановкой деятельности одного из крупнейших украинских операторов телекоммуникаций "Укртелеком".

"Ввести с 19.00 24 сентября 2014 года для органов управления и Государственного унитарного предприятия города Севастополя "Севтелеком" режим чрезвычайной ситуации", — говорится в постановлении правительства, размещенном на сайте города.

Согласно документу, ГУП "Севтелеком" должно принять меры к отключению технологического управления сетью фиксированной связи Севастополя со стороны Украины, обеспечить фиксированную связь экстренных служб всеми доступными способами и полную поддержку работоспособности всей сети фиксированной связи города.

"Укртелеком" в среду объявил о приостановке предоставления услуг связи в Севастополе.

Украинские силовики обменивали на бывших военнопленных не только ополченцев, но и людей, никогда не участвовавших в боях на востоке страны, пишет в четверг газета New York Times.

Как отмечает издание, на первый взгляд обмен пленными между ополченцами и Киевом был справедливым: под внимательным взглядом посредников из ОБСЕ и та и другая сторона освободила 28 человек, бывших заключенных, после чего "стали возникать вопросы".

Если ополченцы, по данным издания, освободили группу людей, которые действительно оказывались военнопленными, то власти Украины отпустили в обмен на пленных "группу мужчин, женщин и подростков, одетых в спортивные костюмы и грязную одежду, которые были направлены, как они говорят, из тюрем из далекого Киева". По мнению газеты, это было сделано из-за нехватки пленных для выполнения условия обмена "один на один".

Издание подчеркивает, что после обмена многие люди, которые были отпущены Киевом, рассказали газете, что они никогда не сражались на стороне ополчения, и не знают, каким образом оказались участниками этого мероприятия.

"Я гражданское лицо, и стал участником только для того, чтобы набралось нужное число", — заявил изданию 17-летний Никита Подиков, задержанный украинским солдатами две недели назад в городе, вблизи которого проходили бои. По его словам, власти обвинили его в том, что он принадлежал к ополченцам, хотя он "никогда не участвовал в боях и никого не убивал".

Сами "бывшие пленники" рассказали изданию, что только семь из 28 человек, участвовавших в обмене, в действительности были ополченцами. Некоторые "бывшие заключенные", по данным газеты, были задержаны несколько месяцев назад в разных частях Украины за участие в протестах, призывающих к автономии на востоке Украины и за распространение агитационных листовок.

Пятого сентября в Минске состоялась вторая встреча контактной группы по урегулированию ситуации на востоке Украины. Киевские власти и самопровозглашенные республики договорились на встрече о перемирии. Стороны также договорились о международном мониторинге за его соблюдением, об обмене пленными и об открытии гуманитарных коридоров. Силовики и ополченцы периодически заявляют о нарушении режима прекращения огня, однако обе стороны, а также международные наблюдатели констатируют, что он в целом соблюдается.

Во вторник в Нью-Йорке начала свою работу так называемая общеполитическая дискуссия Генеральной ассамблеи ООН, куда традиционно съезжаются главы государств, правительств, МИД.

В Москве заранее и, надо сказать, небезосновательно полагали, что трибуна Генассамблеи некоторыми будет использована для нападок на Россию по многим вопросам международной повестки дня, в первую очередь, конечно же, в связи с ситуацией на Украине. "Мы к этому относимся спокойно", — отметил в беседе с РИА Новости источник в делегации РФ. Но в результате антироссийские выпады оказались настолько агрессивными, что молчать не стали.

Первый день комом

С самого раннего утра все подъезды к зданию ООН были перекрыты, по Ист-ривер, на берегу которой стоит штаб-квартира организации, сновали суда береговой охраны, в небе то и дело появлялись вертолеты — на Генассамблею ждали американского президента Барака Обаму. Он выступал в среду одним из первых, и от его речи ждали многого. Американский президент эти ожидания оправдал. Вот только не совсем в положительном смысле слова.

Начал Обама довольно пафосно. "Мы все оказались на перекрестке войны и мира, беспорядка и целостности, страха и надежды", — заявил он. Дальше, рассказав вскользь о достижениях современного мира, благодаря которым даже его бабушка в двух сотнях миль от Найроби имеет доступ к информации большей, чем содержится в крупнейших библиотеках, он перечислил, с какими основными опасностями на сегодняшний день, по его мнению, сталкивается международное сообщество.

И вот тут не обошлось без сюрпризов. Практически все были уверены, что в качестве основного вызова современности президент США обозначит международный терроризм. Но получилось по-другому. Лихорадка Эбола и "российская агрессия в Европе" — в такой очередности "угрозы" озвучил Обама. И только потом были упомянуты террористы.

Лейтмотив "российской части" речи президента США можно свести к двум положениям — "недавние действия России на Украине поставили под угрозу мировой порядок" и "мы сделаем так, что Россия заплатит за агрессию". Предложил Обама и "пряник" в виде обещания в случае чего восстановить сотрудничество с РФ по всем направлениям, но за общей, мягко говоря, недружественной тональностью это как-то потерялось.

Антиутопия по-американски

Естественно, что российская делегация не могла оставить это незамеченным. Почти сразу после выступления президента США его прокомментировал Лавров. Он, в частности, указал, что речь лауреата Нобелевской премии мира Обамы получилась совсем не миротворческой.

"Речь миротворца, как она была написана, по-моему, не получилась, если ее сравнивать с конкретными фактами. Мы заинтересованы, чтобы конфликты в мире гасить, но не путем односторонних обвинений и не путем сваливания с больной головы на здоровую, а через честный, равноправный, взаимоуважительный диалог", — подчеркнул Лавров.

Он напомнил, что действия не России, а США зачастую приводят к росту экстремистских настроений и терроризма в различных регионах мира. "Мы удостоились второго места в качестве угрозы международному миру и безопасности. На первом — лихорадка, вызванная вирусом Эбола, на втором, как выразился президент Обама, "российская агрессия в Европе", и на третьем уже — ИГИЛ, "Аль-Каида", и прочие террористы, которые сейчас хозяйничают на Ближнем Востоке, прежде всего в тех странах, в которые США осуществляли интервенцию незаконную, в нарушении международного права", — отметил российский министр.

В целом, он сравнил картину мира, описанную Обамой, с какой-то антиутопией. "Мне показалось странным то, что президент США несколько раз сказал, что мир стал свободнее, безопаснее. Я даже не понимал, всерьез ли это говорится. Джордж Оруэлл придумал "министерство правды" в свое время, видимо, эта философия еще не ушла в прошлое", — выразил сожаление Лавров.

Второе место в борьбе с третьим

После такого начала дня опасения стало вызывать второе ключевое событие дня в ООН — заседание Совета Безопасности, на котором должен был председательствовать тот же Обама. Вашингтон заранее назвал эту встречу, посвященную борьбе с международным терроризмом, знаковой.

"Проведение такого заседания с участием мировых лидеров является элементом нашего всеобъемлющего подхода в борьбе с вызовами со стороны "Исламского государства". Мы надеемся, что в ходе этой сессии удастся одобрить резолюцию по главе седьмой устава ООН, где будут подробно прописаны международные обязательства по борьбе с экстремизмом," — сообщила накануне советник президента США по национальной безопасности Сьюзен Райс.

Однако в связи в выступлением Обамы перед Генеральной Ассамблеей возникала более чем деликатная двусмысленность — фактически США рассчитывали на поддержку одной из "главных угроз", которой они сами назвали Российскую Федерацию, в борьбе против другой, то есть — международного терроризма.

Тревоги оказались напрасными. Российская сторона в очередной раз проявила выдержку и здравый смысл и не стала мешать "мух с котлетами". Несмотря на риторику американцев, делегация РФ поддержала резолюцию Совета Безопасности, что позволило принять документ единогласно, и даже приняла активное участие в его подготовке.

"Одно время предполагалось даже, что Россия может выступить в качестве соавтора резолюции, но после начала авиаударов по сирийской территории по понятным причинам решила просто поддержать проект резолюции, согласованный еще около недели назад", — сообщил РИА Новости источник в секретариате ООН. Тимур Хурсандов, Ольга Денисова.

Жители Донбасса и украинские беженцы не имеют нормальной возможности пожаловаться на нарушение своих прав, поскольку местные суды не работают, а нотариусы отказываются заверять документы для обращения в киевские инстанции и Европейский суд по правам человека. Об этом РИА Новости сообщила член Совета по правам человека при президенте России, глава российского Союза добровольцев Яна Лантратова.

Киевские власти в апреле начали на востоке Украины силовую операцию против недовольных февральским госпереворотом жителей региона. По данным ООН, жертвами конфликта стали уже около 3,5 тысячи мирных жителей, многие уехали в другие регионы страны, более 800 тысяч человек — в Россию. Во вторник ополченцы обнаружили под Донецком несколько захоронений, где, по словам местных жителей, покоятся убитые украинскими силовиками гражданские люди. Наблюдатели ОБСЕ посетили три захоронения.

"Жители, беженцы хотят добиться справедливости, но есть сложности. Чтобы подавать в международные инстанции, например в ЕСПЧ, человек должен сначала пройти все судебные инстанции у себя на территории", — сказала Лантратова.

При этом на Донбассе суды не работают, так что людям нужно обращаться в Киев. В этом случае все документы должны быть заверены нотариально, но местные юристы не готовы это сделать, поскольку опасаются, что их лишат статуса, сказал член совета.

"К нам обращается огромное число беженцев. У меня лично находится огромное число свидетельств людей, которые не боятся доводить дело до конца", — рассказала Лантратова. Тем не менее на востоке Украины сейчас нет возможности для нормальной судебной защиты и защиты прав человека, заявила она.

"Если сейчас не присоединятся международные общественники, если ОБСЕ не привлечет к своей миссии разные правозащитные организации, я не знаю, как будет продолжаться дальше. Но все эти преступления должны быть обязательно расследованы и виновные наказаны", — сказала правозащитница.

Союз добровольцев — всероссийское объединение волонтеров, созданное в 2012 году. За несколько летних месяцев они собрали и передали восточным регионам Украины более 100 тонн гуманитарной помощи.

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк заявляет, что украинские военные не использовали оружие против мирного населения на востоке страны, о чем ранее сообщали правозащитники.

"Позвольте быть предельно ясным. Президент Украины на прошлой неделе сделал ясное заявление: украинские военные никогда не получали приказ использовать любой вид оружия против гражданского населения", — сказал Яценюк, выступая в США в Совете внешних отношений.

"Если у кого-либо есть свидетельства и доказательства, правоохранительные органы Украины немедленно начнут расследование", — заявил глава украинского кабмина, отвечая на вопрос представителя правозащитной организации Human Rights Watch о том, почему украинские военные применяют оружие против мирного населения.

Правозащитники Human Rights Watch в начале сентября опубликовали доклад, в котором говорится, что военные украинской армии несут ответственность за беспорядочное использование артиллерии и ракет в пределах украинского города Луганск, в то время как силы самообороны ответственны за использование орудий за чертой города.

Украинский премьер-министр Арсений Яценюк призвал в среду с трибуны ООН не снимать санкции против России до тех пор, пока Киев не восстановит контроль над всей территорией Украины.

"Мы просим наших партнеров не снимать санкций, пока Украина не получит контроль над всей ее территорией, начиная от востока Украины и кончая Крымом", — сказал Яценюк, выступая в ходе общеполитической дискуссии высокого уровня в Генассамблее ООН.

По его словам, отказавшись 20 лет назад от ядерного оружия, Украина взяла на себя обязательства по его нераспространению.

"Мы придерживаемся наших обязательств по программе ядерного нераспространения, но нам нужны гарантии территориальной целостности, безопасности и независимости", — сказал Яценюк.

Известный итальянский журналист Джульетто Кьеза, полагает, что Европа, скорее всего, проигнорирует информацию о захоронениях убитых мирных жителей в Донбассе. Об этом он написал в своей статье, которую публикует в четверг газета "Известия".

Как отмечает журналист, сведения о захоронении тел мирных жителей в Донбассе, если они подтвердятся, разумеется, "носят сенсационный характер", и подобно трагическим событиям в Одессе 2 мая 2014 года имеют не только узко украинский, но и международный характер. По его словам, нужно сделать так, чтобы о факте расстрела мирных жителей говорили бы не только в Донбассе и России, но также в Совете Европы и Европарламенте, чтобы об этом говорили представители ОБСЕ.

Однако, по словам журналиста, на самом деле надежд на то, что это расследование начнется и тем более что оно придет к какому-то объективному итогу, немного. "Информация о самом этом открытии сейчас распространяется только российскими СМИ, европейские СМИ молчат, европейская общественность об этом ничего не знает, и я со 100-процентной вероятностью могу сказать, что, скорее всего, и не узнает. О расстреле мирных жителей не расскажут даже со знаком вопроса", — пишет Кьеза.

Он считает, что можно и нужно попытаться обратиться заинтересованным сторонам в Международный уголовный суд, "однако и здесь на удачу не стоит надеяться". "Иными словами, предпринимать надо все возможные усилия для установления причины насильственной смерти людей, но не стоит обманываться ложными ожиданиями. Европа, скорее всего, будет молчать", — отметил журналист.

Проект строительства заграждений на границе России и Украины ударит в первую очередь по украинским заповедникам, считает директор департамента Минприроды России Дмитрий Беланович.

Ранее президент Украины Петр Порошенко заявлял, что Киев возведет на границе с Россией, если это потребуется, современный мощный комплекс оборонительных сооружений. Позже украинский премьер Арсений Яценюк объявил о начале строительства "реальной госграницы с РФ", проект получил название "Стена", на его реализацию отводится шесть месяцев.

"Мы не знаем, как это будет выглядеть — будет ли это колючая проволока, либо стена, как между Мексикой и США, — но в любом случае это может повредить миграции зубров, заповедному делу, существующему на украинской территории", — сказал Беланович в среду в интервью РИА Новости в Мехико.

Он уточнил, что с российской стороны проект может затронуть охраняемую природную территорию "Брянский лес". Однако в основном он коснется Украины, так как ранее зубры с территории России часто мигрировали на Украину. "Теперь они не будут уходить с нашей территории, популяция будет локализована у нас и будет разрастаться", — сказал Беланович.

По его словам, возможное строительство стены ограничит животный мир, живущий по обе стороны границы. "Россия является территорией, где биоразнообразие представлено в огромном количестве, и животные постоянно мигрируют, а здесь эта миграция будет ограничена", — заметил чиновник Минприроды. Дмитрий Знаменский.

Постпред России при ООН Виталий Чуркин раскритиковал выступление с трибуны ООН украинского премьера Арсения Яценюка, который говорил в среду на общеполитической дискуссии уже в самом конце дня.

"Странно, что премьер-министр Украины вместо того, чтобы заниматься многочисленными проблемами своей страны, которая приближается к экономическому коллапсу, приехал в Нью-Йорк для того, чтобы поздним вечером выступить перед полупустым залом Генеральной Ассамблеи", — заявил Чуркин российским журналистам.

"Странно и то, что его выступление закончилось мелодраматическим обращением к президенту России", — обратил внимание Чуркин.

По его словам, "Яценюк, вероятно, забыл, что президентом Украины является Петр Порошенко, который на протяжении всего последнего времени ведет интенсивный диалог с президентом Путиным". "Диалог, сделавший возможным недавние Минские договоренности, которые, как мы надеемся, открывают путь к урегулированию затянувшегося кризиса на Украине", — подчеркнул Чуркин.

Арсений Яценюк, выступив с критикой курса России по Украине, закончил свое выступление "прямым обращением" к российскому лидеру. "Господин Путин, Вы можете выиграть битву против войск, но вы никогда не победите народ — единую украинскую нацию", — заявил Яценюк.

Снижение объема операций по покупке зарубежной недвижимости со стороны граждан России зафиксировано впервые за 5 лет.

По итогам 2-го квартала инвестиции упали с $526 млн годом ранее до $473 млн. На настроения россиян могли повлиять между Россией и Западом из-за событий на Украине, последовавшее за этим ослабление рубля, а также инициативы предусматривающие запрет для чиновников владеть недвижимостью за рубежом, сообщает газета Известия.

Сокращение объема инвестиций россиян в зарубежную недвижимость связано с тем, что подобного рода вложения на фоне политической ситуации стали более рискованными, выросла вероятность угроза потери актива или невозможности его использования.

В США и Великобритании россияне массово выставляют свои дома на продажу, в то время как в Испании, Греции и Объединенных Арабских Эмиратах спрос на недвижимость со стороны россиян пока сохраняется.

Что касается других расходов россиян за рубежом, то они, напротив, выросли. Во 2-м квартале общий объем трансграничных транcакций по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличился с $8,9 млрд до $10,2 млрд.

Крупнейший оружейный контракт перехватила Россия.

Максим Глущенко, экс-заместитель концерна "Укроборонпром" утверждает, что самый крупный в истории Украины контракт на поставку в Ирак БТР-4 можно было спасти, но сделать это не позволил тогдашний министр обороны. Об этом военный эксперт заявил в интервью газете "Сегодня".

"Контракт с Ираком на поставку БТР-4 и военно-транспортных самолетов Ан-32 был крупнейшим за всю историю независимой Украины - $500 млн. Всего наша страна могла заработать на нем $2,5 млрд - огромную сумму!" - рассказал Максим Глущенко.

По его словам, к сожалению, он был сорван, и вину за это должны разделить тогдашний министр обороны и его верный подопечный, который был главой “Укрспецэкспорта” и “Укроборонпрома". В 2013 году, когда был иракский контракт был сорван, Минобороны возглавлял Павел Лебедев, а "Укроборонпром" - Сергей Громов.

Причиной срыва договоренностей, стало желание нажиться на сделке, уверен Глущенко. Была ликвидирована "дочка" "Укрспецэкспорта", которая заключала и выполняла иракский договор. "Ее убрали, чтобы перенаправить комиссионные на другие, "свои" фирмы. Речь шла о 25 процентах от суммы сделки!" - отметил Глущенко.

По словам бывшего заместителя "Укробоорнпрома", предложенный им план по спасению контракта и восстановлению реноме Украины на международном рынке вооружений тогдашнее руководство отвергло.

Напомним, в 2012 году Ирак заявил о выявленных дефектах в поставленных Украиной БТР-4, а весной 2013 года отказался принимать очередную партию. После срыва договоренностей, освободившуюся нишу на рынке вооружений смогли занять российские оборонные предприятия.

Валерий Воробьев, Чрезвычайный и Полномочный Посол России в Королевстве Марокко:

Что касается нашего региона. Ближний Восток и Северная Африка - это тот регион, который всегда был и есть и, наверное, всю жизнь будет и предметом, и объектом, и субъектом нашей дипломатии.

Сейчас мне вплотную приходится заниматься не только этой проблематикой, но и отношениями, которые складываются в Сахаро-Сахельской зоне. Очень важный, перспективный район, в котором огромные запасы полезных ископаемых. И, конечно, неслучайно там находится база терроризма. Не «Аль-Каида», как по-арабски говорят, а именно «база» в первоначальном смысле. База наркотрафика, база незаконной миграции, и в этом районе Марокко играет очень активную роль. Неслучайно в мае марокканский король совершил почти месячную поездку по субрегиону.

Марокко - это, может быть, самое перспективное, самое приятное и удобное, полезное для наших отношений государство. Страна по-своему уникальна. Ее можно назвать «островком стабильности» на Ближнем Востоке и в Северной Африке.

Благодаря мудрой политике короля Мухаммеда VI, который наряду с твердостью проявляет внутриполитическую гибкость, Марокко называют страной, которую обошла «арабская весна». И это, думаю, справедливо, потому что действительно в королевстве проходят демократические реформы, которые, официально могу заявить, не имеют аналогов в других странах. Мне как специалисту по конституционному праву было приятно узнать, что в Конституции Марокко 2011 года - единственной в мире (!) - существует положение о «гражданском обществе».

В Марокко есть министр, должность которого звучит так - «министр по связям с парламентом и гражданским обществом». Король издал указ об объявлении Национального дня гражданского общества.

Сейчас в Марокко ставят вопрос об отмене смертной казни. Европейский союз критиковал Марокко за то, что там использовали военные трибуналы для разбирательств с гражданскими лицами. Но сейчас марокканцы от этого тоже уходят.

Более того, Марокко представляет собой стабильное, развитое государство с населением около 38 млн. человек. По объему ВВП занимает шестое место в Африке. Второй партнер на континенте по товарообороту с Россией. Это прилично, хотя, конечно, большие резервы кроются в экономической области.

Король Марокко в 2002 году посетил Москву, была подписана Декларация о стратегическом партнерстве, но, к сожалению, она не наполнялась конкретными делами. Сейчас марокканцы предлагают наполнить это соглашение конкретикой, включая и экономическую сферу, и торговлю, и сферу, как они называют, стратегического бизнеса - нефть, газ, военную область. То есть марокканцы хотят перейти на новый уровень отношений.

Правда, надо иметь в виду, что им начали задавать вопросы с Запада. И французы, и американцы очень заволновались по поводу сближения России с Марокко. Марокканцы объясняют это так: «Мы не собираемся как-то заморозить или уменьшить наши отношения с ЕС и США, мы просто хотим с Москвой идти в том же направлении сотрудничества, да и в идеале иметь с Россией такие же отношения, как с ЕС и США, потому что мы видим в России стратегического партнера».

Так, следует отметить, что в разгар совещания в Москву прибыл министр иностранных дел и сотрудничества Марокко. Состоятся переговоры с С.В.Лавровым.

Никогда между нашими государствами не было никаких проблем. Как известно, дружба исчисляется веками. Все мы знаем, что первые контакты состоялись еще при Мухаммеде III и Екатерине II.

В Марокко есть оппозиция правительству, оппозиции королю нет. Даже умеренные мусульмане, которые возглавляют сейчас правительство, говорят, что институт монархии - это в Марокко навсегда.

И очень важно, что король не поддается на некоторые провокации со стороны различных политических сил.

Монархия, мне представляется, очень перспективная форма правления в условиях данной конкретной ситуации в регионе. И вообще, клуб арабских монархий (шесть монархий в Персидском заливе и монархии в Иордании и Марокко) - сейчас основа стабильности на Ближнем Востоке.

У нас с ними, между прочим, очень близкие позиции по так называемым «традиционным ценностям» человечества. Они, естественно, выступают против этих новых веяний: «два папы - две мамы» и так далее. Здесь монархии - наши союзники. Они понимают, что такой путь ведет к закату цивилизации.

Поэтому мы с марокканскими коллегами находим точки соприкосновения, и думаю, что отношения будут развиваться. Вот недавно, в июне, прошел первый мароккано-российский форум: приехали пять министров, 120 крупных бизнесменов. На полях этого форума два марокканских банка подписали соглашения со Сбербанком, «Альфа-банком» и ВТБ. Такого никогда не было.

Результатом форума стало еще и то, что марокканский банк предоставил марокканской федерации по экспорту зерна 300 млн. долларов для покупки зерна в России. Не скрою, мы тоже работали с марокканскими коллегами, когда у них в этом году был спад по сбору урожая пшеницы. Пришлось им немножко подсказать, поскольку первым экспортером пшеницы в Марокко в последнее время была Украина.

В заключение хочу сказать: в Марокко очень любят Россию. Между нашими странами никогда не было проблем. В Марокко все любят русскую цивилизацию, то, что мы сейчас называем Русским миром, любят русскую литературу. Наше искусство воспринимается там с большим пиететом.

Король относится с глубоким уважением к нашему президенту, которое часто высказывает. Недавно тепло и душевно поздравил по случаю Дня России.

Должен сказать, что Владимир Владимирович тоже очень высоко оценивает деятельность короля Марокко. В прошлом году монарху исполнилось 50 лет. Президент России прислал Его Величеству поздравительную телеграмму, в которой подчеркивал, что король лично делает многое для того, чтобы укрепить российско-марокканские отношения.

Саудовские инвесторы и эксперты, специализирующиеся на плодоовощном рынке, сообщают о повышении средней стоимости контрактов, которые саудовские инвесторы заключают с фермерами из европейских стран, на фоне заметного (на 20%) снижения цен на европейскую продукцию после ввода в действие российского запрета на импорт овощей и фруктов из Европы и Америки.

В интервью газете «аль-Яум» один из инвесторов рассказал, что объем потребления на саудовском рынке европейских фруктов после объявления Россией запрета вырос более чем на 50 тыс. тонн, что в стоимостном эквиваленте составляет более SAR0,5 млрд. Ожидается, что потребление плодоовощной продукции в КСА в ближайшее время возрастет еще больше.

Сайфулла Шарбатли, член комитета Торгово-промышленной палаты Джидды и крупный инвестор на местном рынке, подтвердил, что уровень потребления фруктов и овощей из стран Европы и Америки в ближайшее время вырастет не менее чем в 2 раза, благодаря снижению цен на 20% как следствие введенного Россией запрета.

После российского эмбарго, говорит Шарбатли, совершенно естественно, что цены на большинство фруктов и овощей из Европы падают. И это в значительной степени способствовало тому, что доля продуктов европейского происхождения на местном рынке существенно возросла, и в ближайшее время увеличится еще больше.

Расходы саудовских инвесторов на приобретение европейской продукции существенно увеличились: на приобретение более 50 тыс. тонн было потрачено более SAR0,5 млрд. Европейские фермеры теперь вынуждены экспортировать свою продукцию в больших количествах и по более низким ценам. При этом цены на местном рынке будут оставаться стабильными: никаких скачков или резких перемен в ближайшее время не ожидается.

С начала августа текущего года Россия запретила импорт продовольствия и сельскохозяйственной продукции из стран Евросоюза, США, Норвегии, Канады и Австралии в ответ на санкции, введенные западными странами по отношению к России из-за кризиса на Украине. По данным Европейской комиссии, этот запрет может стоить экспорту из стран ЕС €5 млрд. (US$6,5 млрд.).

Министры сельского хозяйства ЕС на состоявшейся недавно встрече рассмотрели возможность выплаты финансовой компенсации фермерам, наиболее пострадавших от запрета. Один из примеров привел министр сельского хозяйства Франции Стефан Ле Фил, заявивший, что введенный Россией запрет закрывает дорогу польским яблокам, экспорт которых в Россию составлял 700 тыс. тонн.

Согласно докладу, выпущенному голландским Банком «ING», запрет России на импорт фруктов и овощей из стран Евросоюза может стоить ЕС €6,7 млрд.

Российское информационное агентство «Новости» со ссылкой на экономиста в банке «ING» Рауля Лоранжа, сообщило, что «потенциальное воздействие запрета на импорт в Россию сельскохозяйственной продукции не ограничивается исключительно потерей скоропортящихся фруктов и овощей, оно несет в себе и дополнительные расходы - потерю 130 тыс. рабочих мест». По мнению банковского аналитика, в денежном выражении наибольшие потери понесет Германия - около €1,3 млрд. С точки зрения потери рабочих мест, наиболее пострадавшей страной окажется Польша, которая лишится около 23 тыс. рабочих мест. В целом, пострадают и все страны Балтии: Литва может потерять 0,4% своего ВВП, Эстония - 0,35% и Латвия - 0,2%.

Титановые ГОКИ Фирташа-Левочкина: суды против Украины

Из-за того, что Иршанский горно-обогатительный и Вольногорский горно-металлургический комбинаты с 2004 года находятся под контролем одиозных олигархов, госбюджет ежегодно недополучает миллиарды гривен.

Почему государство пошло в атаку на олигархов

5 сентября 2014 года истек срок аренды компанией «Крымский титан»,контрольный пакет которой был куплен Дмитрием Фирташем и Сергеем Левочкиным за бесценок во время президентства Виктора Януковича, имущественных комплексов двух госпредприятий - Иршанского горно-обогатительного и Вольногорского горно-металлургического комбинатов. Продлевать договора аренды государство отказалось, так как, по словам премьер-министра Украины Арсения Яценюка, предприятия были переданы в аренду олигархам при помощи сомнительных схем.

- Государство вернуло себе контроль над комбинатами, которые ранее были в так называемой аренде у бывшей власти, - заявил глава Кабмина в день расторжения договоров и пояснил причины: - При прибыли, минимум, в миллиард гривен в год, государство получало «аж» 100 миллионов.

В частности, одна из схем обворовывания государства арендаторами была следующей.

- Производимое на Вольногорском ГМК сырье, стоимость которого на мировых рынках составляет 2,5 тысячи долларов за тонну, при отправке в Россию оформлялось на таможне по цене значительно ниже – 600-700 долларов, - рассказывали в декабре 2013 года представители Независимого профсоюза горняков Украины. – В результате такого занижения меньшими были и отчисления предприятия в государственный бюджет. Кроме того, по словам экс-министра промышленности Украины Валерия Мазура, два последних года Фирташ вообще не платил арендную плату за оба этих предприятия – заявляя, что якобы они их просто сохраняют. При этом в карманах владельца «Крымского титана»ежегодно оседало, по мнению компетентных экспертов, до 350 млн. долларов чистой прибыли от деятельности ИГОК и ВГМК.

Фирташ и Левочкин перешли в контрнаступление

Правда, правительство до сих пор так и не определилось с дальнейшей судьбой комбинатов.

- Будем или приватизировать объединенную горно-химическую компанию, или корпоратизировать ее, или оставим эти предприятия исключительно в 100-процентной государственной собственности, - заявил тогда же, 5 сентября, Арсений Яценюк.

Эксперты стремление Кабмина возвратить в госсобственность ИГОК и ВГМК оценили положительно. Но предупредили, что эти планы могут так и остаться лишь декларацией – ввиду активного сопротивления Фирташа и Левочкина, титановая империя которых начинает рушиться, лишая их возможности незаконно получать сверхприбыль.

За отведенные законом три месяца (со дня предупреждения о расторжении договора аренды, с 5 июня, по дату истечения срока аренды, 5 сентября) олигархи сложа руки не сидели.

- Что делали фирташевцы на Вольногорском ГМК – это ни в какие рамки не лезет. Шло откровенное разграбление государства через недра. Там прекратили выполнение вскрышных работ, вывозили оборудование, - рассказывает экс-министр Валерий Мазур. – То есть доводили комбинат до остановки, чтобы потом сказать: «Вот видите, пока был Фирташ, было все хорошо. А теперь прекратили аренду, и все стало плохо». А ведь там 6 тысяч рабочих.

Кроме того, с 5 июня на Иршанский и Вольногорский комбинаты уже четыре раза пытались зайти инвентаризационные комиссии Фонда госимущества Украины, но их туда попросту не пустили!

- Если арендатор не впускает владельца, то возникают вопросы по сохранению имущества, - комментирует ситуацию и. о. председателя ФГИУ Дмитрий Парфененко. – В результате наш фонд и правительство обратились к правоохранительным органам с просьбой поспособствовать входу на объекты аренды.

Служители Ф. (то ли Фемиды, то ли Фирташа)

11 сентября на официальном сайте международного холдинга «Group DF», в который входит ЧАО «Крымский титан», появилось заявление о том, что передача имущества ИГОКа и ВГМК не производилась, и никакие документы о возврате имущества с государством не подписывались.

Перед тем же, 19 августа, в Окружном административном суде Киева судья Виктор Данилишин вынес определение о запрете ФГИУ проводить инвентаризацию имущества Вольногорского ГМК, которое осталось после его эксплуатации «Крымским титаном». А 22 августа зампред этого суда Евгений Аблов запретил Фонду госимущества проводить инвентаризацию ЦИК (целостного имущественного комплекса – прим. авт.) Иршанского ГОКа.

И уж верхом цинизма были вынесенные 4 сентября теми же судьями определения о запрете Фонду госимущества и другим органам, в т. ч. правоохранительным, осуществлять передачу или возврат арендованных государству ЦИК Вольногорского ГМК и Иршанского ГОКа до… проведения инвентаризации! То есть до той самой инвентаризации, которую они же сами и запретили!

Остается только догадываться, «за что» судьи Данилишин и Аблов «не понимают», что«благодаря» их запрету государство не имеет возможности убедиться, что все переданное 10 лет назад в аренду олигархам будет возвращено в надлежащем виде и количестве. Впрочем, есть большие сомнения, что будет возвращено. Иначе, для чего бы выносились подобные противоправные решения?

Есть в данной ситуации и еще одна вопиющая деталь: дело в том, что вопросы, связанные с расторжением договора аренды, под юрисдикцию административного суда, в котором работают Данилишин и Аблов, вообще не подпадают!..

К слову, схожая ситуация на судебном «фронте» и еще с одним госпредприятием титановой отрасли, взятым под контроль структурами Фирташа-Левочкина, - ПАО «Сумыхимпром». В интересах олигархов дело о его банкротстве еще в 2011 году возбудила судья Хозяйственного суда Сумской области Надежда Спиридонова. Хотя и представители государства и банки-кредиторы неоднократно указывали на то, что обанкротили некогда успешный завод искусственно – руками менеджмента предприятия, который подконтролен Фирташу и Левочкину. Спиридонова же, хотя закон и не предусматривает такой возможности, продлила срок составления плана санации «Сумыхимпрома», процесс которой Фирташ и Левочкин решили специально затягивать – в надежде на ликвидацию предприятия, что позволит им вообще бесплатно получить в собственность его уникальные производственные мощности. Кстати, поддержали ее в такой «вольной»трактовке закона и некоторые другие коллеги: судьи Харьковского апелляционного хозяйственного суда Шевель, Здоровко, Лакиза, Высшего хозяйственного суда Украины Шевчук, Акулова и Владимиренко…

Весьма настораживает тот факт, что никакой реакции государства на такие действия олигархов и их помощников – служителей Ф. – до сих пор так и не последовало. Остается только гадать, почему правительство Украины до сих пор молчит и не сообщает обществу свое мнение об этом судебном беспределе…

Александр Рязанов

Физики из Швейцарии, Японии и Великобритании впервые наблюдали переход Лифшица - фазовый переход в проводнике, связанный с изменением топологии поверхности Ферми в результате внешнего воздействия (поперечного электрического поля). Результаты своих исследований авторы опубликовали в статье в журнале Physical Review Letters, а кратко с ними можно ознакомиться на сайте Швейцарской высшей технической школы Цюриха.

Поверхность Ферми не является реальной поверхностью, а используется физиками для удобства математического описания поведения электронов в проводниках. Физически она отделяет заполненные электронные состояния от незаполненных, когда температура равна абсолютному нулю.

Для наглядного объяснения своих результатов ученые привели известный из топологии пример с гомеоморфизмом пончика и кружки. Несложно представить, как полость в кружке (куда обычно наливают жидкость) стягивается к ее ручке, в результате чего сама кружка становится похожей на бублик с дыркой. С другой стороны, обычный стакан без ручки нельзя таким образом преобразовать в пончик.

Свое название фазовый переход получил в честь его первооткрывателя - известного советского физика-теоретика Ильи Лифшица, одного из представителей школы Льва Ландау. Работы ученого в основном посвящены физике конденсированного состояния вещества. Его брат, Евгений Лифшиц, является одним из соавторов десятитомного Курса теоретической физики.

В своей работе ученые экспериментировали с двухслойным графеном. Он представляет собой два сложенных один над другим монослоев графена. Слои расположены на расстоянии менее одного нанометра друг от друга. Это приводит к тому, что электроны могут из одного слоя графена туннелировать в другой.

Туннелирование, то есть преодоление частицей потенциального барьера, когда энергии частицы для этого недостаточно, - квантовое явление. В классической физике такому объекту бы не удалось покинуть пределов потенциальной ямы.

В своей работе физики помещали двухслойный графен в поперечное электрическое поле, в результате чего наблюдали ряд фазовых переходов, меняющих свойства проводимости системы. В отличие от обычного (монослойного) графена, в двухслойном существует энергетическая щель (в которой не могут находится электроны с соответствующими значениями энергий), управляя шириной которой можно менять свойства проводника.

Ученые затрудняются ответить, какое приложение может найти открытие. Одним из возможных применений в будущем могут служить квантовые компьютеры, размышляют они. Специалисты продолжат опыты с новыми материалами: это основная задача их лаборатории.

Дмитрий Медведев провёл рабочую встречу с руководителем Федеральной миграционной службы Константином Ромодановским.

На встрече, в частности, обсуждалась ситуация с социально-бытовым обустройством лиц, вынужденно покинувших территорию Украины.

Д.Медведев: Константин Олегович, естественно, вопросы, которые у меня есть, традиционные для вашего ведомства. Как у нас в целом обстоят дела с миграционными потоками за последнее учётное время? И, конечно, очень важно, как обстоят дела с украинским направлением, с теми людьми, которые приезжают с Украины. Это и беженцы, и просто лица, пересекающие границу в режиме обычной миграции, в том числе сезонной миграции, трудовой миграции. Каковы данные, о чём они свидетельствуют в настоящий момент?

К.Ромодановский: Дмитрий Анатольевич, в 2013 году были введены в действие новые законы, которые запустили новые механизмы контроля за миграцией, в том числе недопущения незаконной миграции. Вот эти новые механизмы основаны были на возможностях нашей информационной системы. То есть мы попытались путём информатизации, автоматизации повлиять на те сложности, которые у нас возникали на этом треке. И я считаю, что подход себя оправдал: мы за полтора года не допустили в Российскую Федерацию более миллиона нарушителей нашего законодательства. В принципе это серьёзная чувствительная цифра. В результате мы увидели, что въезд представителей Центральной Азии, граждан этих государств, сократился на 25%. Это серьёзная цифра.

Д.Медведев: То есть практически на четверть.

К.Ромодановский: На четверть. И увидели, что на 15% сократилось количество правонарушений. В том числе на 25% сократилось количество нарушений, связанных с режимом пребывания в Российской Федерации. Как Вы помните, мы одновременно запустили известный закон по «резиновым квартирам», где была введена уголовная ответственность. В принципе тоже результат есть. У нас на тот период насчитывалось более 10 тыс. так называемых резиновых квартир. Сейчас их осталось 1,9 тыс. То есть эффект есть, и в этом плане мы работаем. Оценивая ситуацию в целом, я скажу, что есть такой осторожный оптимизм, что мы наведём порядок до конца.

Безусловно, на миграционную картину повлияли известные события на Украине – внутриукраинский кризис, который направил к нам дополнительно значительный поток граждан Украины, вынужденно покинувших свою территорию. Мы зафиксировали с 1 апреля более 2,8 млн пересечений границы именно жителями этих регионов. Сейчас в России находится более 875 тыс. жителей Луганска, Донецка. Безусловно, та задача, которую поставили Вы, решается, мы оказываем содействие этой категории граждан. За буквально двухмесячный, даже месячный период вышел указ Президента, было подготовлено и принято 12 постановлений и распоряжений Правительства, которые во многом способствовали разрешению вопроса в плане содействия этой категории граждан. Мы сейчас сумели из точек наибольшего въезда (это Ростовская область и Крым) вывезти более 50 тыс. человек и равномерно распределить по всей территории Российской Федерации. У нас из 875 тыс. более трети обратились либо за статусом временного убежища…

Д.Медведев: То есть почти 300 тыс. человек?

К.Ромодановский: 300 тыс. человек, да. Либо за разрешением на временное проживание, причём треть из них – это дети.

Д.Медведев: Это как раз та группа людей, которую мы обязаны, по сути, принимать на довольствие, что называется, потому что они остаются работать, жить у нас, и нужно решать вопрос их обустройства и в школу, и на работу. Так?

К.Ромодановский: Да, Дмитрий Анатольевич. У нас порядка тысячи (тут цифры меняются) пунктов временного размещения для граждан, которые не имеют возможности разместиться у родственников, знакомых. Цифра это меняется почему? Потому что сейчас регионы заняты подготовкой, обустройством людей на осенне-зимний период. Эта работа ведётся активно. В целом регионы довольны теми специалистами, которые приезжают с Украины, они, безусловно, востребованы на нашем рынке.

Д.Медведев: Я уже говорил об этом, про обустройство. На самом деле я имею в виду не обязательно просто предоставление места в пункте временного проживания или решение жилищного вопроса, а в широком смысле обустройство как лица, временного находящегося на территории Российской Федерации, но с перспективами того, что это лицо либо останется, либо будет жить у нас достаточно долго, и ему нужно решать целый ряд различных жизненно важных вопросов. Вот что я имею в виду под обустройством, поэтому это довольно сложная задача для регионов и для вашей службы.

Что касается их трудоустройства, то это действительно отдельная тема, важная в условиях недостаточного количества у нас в стране специалистов в определённых областях. Конечно, нам нужно этот ресурс использовать, но так, как это целесообразно в условиях разделения труда на нашем рынке. Не просто так, что в одном месте одни учителя остаются, в другом месте остаются специалисты в области здравоохранения и так далее, а именно исходя из целесообразности рассредоточения специалистов такого рода по территории всей страны. Надеюсь, что и наши новые жители – часть из них гражданами Российской Федерации, может быть, станет – тоже это понимают. Такого рода баланс – это задача для самих губернаторов. Единственная просьба, конечно, им здесь оказывать методическую помощь и с вашей стороны, и со стороны других ведомств, включая Министерство труда и некоторые другие. Договорились.

Украина. Россия > Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 24 сентября 2014 > № 1186435 Константин Ромодановский

Нынешние украинские власти, начавшие в апреле карательную операцию в Донбассе, формируют украинскую нацию путем террора, такое мнение высказали российские и украинские эксперты в ходе видеомоста "К 100-летию Галицийской битвы: уроки Первой мировой и день сегодняшний", прошедшего в среду в МИА "Россия сегодня". При этом они провели параллель с этническими чистками русского населения в Галиции во время Первой мировой войны.

Сто лет назад, 25 сентября 1914 года, завершилось первое победоносное для русской армии сражение Первой мировой войны — Галицийская битва, в результате которой историческая часть Киевской Руси — Галиция — ненадолго вошла в состав Российской империи. Во время Первой мировой войны австро-венгерское правительство проводило политику жесточайших репрессий против русских в Галиции: их вешали, расстреливали, заключали в концлагеря.

Австро-Венгрия уничтожала русское население Галиции

Людей, считавших себя русскими и живших в Галиции, было до Первой мировой войны очень много, они представляли собой по большей части крестьянство, были они и среди духовенства, сказал заместитель директора Центра украинистики и белорусистики МГУ им. М.В.Ломоносова Богдан Безпалько. После начала Первой мировой войны по доносам польских и украинофильских активистов этих людей стали массово подвергать арестам и заключать в концлагеря Талергоф и Терезин — первые лагеря смерти в Европе. "Австро-Венгерская империя уничтожала население Галиции только потому, что оно тянулось к России", — отметил историк. По его оценкам, через лагеря Талергоф и Терезин прошло 120 тысяч человек, до 60 тысяч погибло.

Украинские националисты победили в Галиции не потому, что убедили население в том, что оно является украинцами, а только благодаря тому, что началась Первая мировая война, во время которой все носители другой национальной идентификации были физически истреблены, считает эксперт.

Терезин и Талергоф продолжаются в Донбассе

"Сейчас много спекуляций на тему, существует украинская нация или нет. На мой взгляд, она только формируется. И очаги ее формирования находятся на Западной Украине, влияют на Центральную Украину и не воспринимаются на юго-востоке, из-за чего на Донбассе происходит гражданская война", — сказал Безпалько. По его мнению, это война между такими же украинофилами, которые когда-то отправляли своих русских собратьев в Терезин и Талергоф, и ориентированным на Россию населением Новороссии. "Если мы сейчас не поддержим Донбасс, то через какое-то время будем иметь там источник украинского национализма", — прогнозирует историк. "Там целенаправленно уничтожается население, оно оттуда изгоняется, разрушается инфраструктура, чтобы эти люди не могли там жить. Терезин и Талергоф продолжаются, но уже в Донбассе", — считает он.

На юго-востоке Украины киевские власти используют террор как политический механизм для формирования украинской нации, считает украинский политолог Ростислав Ищенко. Сто лет назад в Галиции удалось сформировать зародыш украинской нации путем этнических чисток, террора и уничтожения оппонентов, и сейчас те же методы переносятся на основную территорию Украины, подчеркнул эксперт. "Украинские националисты не могли подождать 20-40 лет, пока сменится поколение и украинская нация образуется естественным путем. Насильственная украинизация была и до февральского переворота, а после него основным аргументом стал автомат", — сказал Ищенко. Но, по его словам, в современной Украине — в отличие от событий столетней давности — попытка геноцида вылилась в гражданскую войну и "государство затрещало по швам".

Минобороны России сообщило, что заявление НАТО о выводе из Украины якобы находившихся там российских войск отправил рядовой сотрудник аппарата по электронной почте.

Агентство Рейтер ранее в среду передало со ссылкой на подполковника Джея Джензена, что Североатлантический альянс заявил о выводе с территории Украины значительной части, предположительно, российских войск.

"Хотел бы обратить внимание, что очередное заявление от имени НАТО, якобы свидетельствующее о присутствии российских войск на Украине, на этот раз сделано неким "подполковником Джеем Янценом", — сообщил официальный представитель российского Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков.

"Причем текст своего "официального заявления" данный клерк направил в авторитетное информационное агентство Reuters обычным письмом по электронной почте. Из чего нетрудно сделать вывод, что в связи с начинающейся ротацией персонала в штаб-квартире НАТО, вызванной уходом господина Расмуссена в отставку (1 октября его сменяет Йенс Столтенберг), решили напоследок "прославиться" и рядовые сотрудники его аппарата", — добавил генерал.

По словам Конашенкова, с такой тенденцией понижения уровня спикеров альянса, делающих "разоблачительные" заявления в адрес России, антироссийских выпадов от имени НАТО в будущем, по всей видимости "следует ожидать от представителей клининговых компаний, занимающихся уборкой штаб-квартиры, но уже в формате sms-рассылок".

Киев и страны Запада неоднократно заявляли, что на Украине есть российские войска. МИД России называл эти утверждения "публичными бездоказательными инсинуациями", в российском Минобороны также неоднократно опровергали подобные заявления. Международные инспекции не фиксировали никаких нарушений со стороны России на границе с Украиной, в том числе незаявленной военной деятельности. Дислокацию российских войск вдоль границы с Украиной ранее проверили восемь международных инспекционных групп.

Бывший канцлер ФРГ Гельмут Шмидт видит в кризисе на Украине серьезную угрозу для мира в Европе, но усматривает в сложившейся ситуации и обнадеживающее начало, пишет Die Zeit.

"Впервые после окончания холодной войны на европейском горизонте замаячила опасность войны, и это вызывает растущее беспокойство", — цитирует видного политика немецкое издание.

Шмидт одинаково остро критикует как российское руководство, так и ЕС. Их противостояние с участием НАТО "серьезно угрожает безопасности обеих сторон", — считает он.

Серьезность ситуации экс-канцлер сравнивает с Карибским кризисом 1962 года, когда советский лидер Никита Хрущев разместил ракеты с ядерными боеголовками на Кубе. "Потому что эти ракеты поставили безопасность Соединенных Штатов под прямую угрозу и весь мир оказался на грани третьей мировой войны", — напоминает политик.

Сегодня аналогичная ситуация: Североатлантический альянс и Российская Федерация подошли к крайней точке противостояния, не желая этого. "Ни Барак Обама, ни Владимир Путин, ни тем более европейцы не хотят войны, но угроза ее возникновения нарастает", — говорит Гельмут Шмидт.

Однако, по его оценке, Карибский кризис представляет собой и модель для деэскалации ситуации.

"Мирное разрешение Карибского кризиса стало возможным потому, что, оказавшись у последней черты, обе стороны осознали степень своей ответственности. Этот урок не мешало бы усвоить дипломатам всего мира", — сказал Шмидт.

Экс-канцлер ФРГ считает, что сторонам конфликта бесперспективно требовать друг от друга невозможного. В частности, ожидать от России возвращения Крыма, пишет Die Zeit.

Австрийская партия свободы во время дебатов в Национальном совете обвинила правительство страны в "экономической войне" против России. Крупнейшая оппозиционная партия Австрии также потребовала соблюдения нейтралитета в конфликте вокруг Украины, передает агентство APA.

Лидер партии Хайнц-Кристиан Штрахе заявил, что в конфликте вокруг Украины Австрия не придерживается закрепленного в конституции нейтралитета. По его словам, поддерживая "бессмысленные санкции", правительство нарушает конституцию страны.

Вместо того чтобы вести дипломатический диалог, отметил он, Австрия действует в интересах США, делая сближение ЕС и России невозможным.

Парламентария поддержала Катрин Нахбаур из "Команды Штронаха". "Экономические связи и торговля – лучшие средства против раздора и войн", — цитирует ее слова Der Standard. Австрийский нейтралитет же, по ее словам, стал "макулатурой" после вступления страны в ЕС.

Главная цель американцев на Южном Кавказе — втянуть Россию и Иран в региональные конфронтации, разрушить их планы по поставкам газа на Запад, а также уменьшить влияние Москвы в регионе, заявили участники заседания клуба "Экспертная среда" Центра международной журналистики и исследований, прошедшего в среду в формате видеомоста Москва — Тбилиси — Ереван.

Против России и Ирана

"Главная цель американских структур на Южном Кавказе — навредить не только России, но и Ирану, нанести комбинированный удар по двум странам одновременно. На это и направлены все события по обхвату Южного Кавказа и с юга — со стороны Ближнего Востока, и с севера — Черноморского и Причерноморского регионов", — сказал политолог Сергей Шакарянц. В этом случае, пояснил он, и Россия и Иран "окажутся втянутыми в региональные конфронтации, тем самым вынужденно распыляя свои силы и средства на погашение пожара где-то рядом с собой".

Как считает политолог, ситуация на Украине и авиаудары американцев по Сирии направлены на то, чтобы положить конец всем планам и российско-иранским договоренностям по поставкам газа на Запад.

Шакарянц также отметил, что на Южном Кавказе давно заметна активизация НАТО в лице одного из ее членов — Турции. "Турецкие министры и силовики в последнее время зачастили и в Грузию, и в Азербайджан, провели учения, договорились об очень тесном военном сотрудничестве в ближайшее время", — сказал он.

По его словам, такого рода активизация направлена лишь на одно — на комбинированный удар Североатлантического альянса по России и Ирану. "Всё в рамках одной стратегии: делается всё против двух стран, подпавших под западные санкции", — заявил Шакарянц.

Между тем именно эти две страны, подчеркнул политолог, приложили максимум усилий, чтобы погасить конфликты и гражданские войны в целом ряде регионов, что вошло в противоречие с политикой Вашингтона. "Американцам мешают Москва и Тегеран с их четким видением ситуации и с их жесткой позицией", — добавил он.

Карабахский конфликт

В свою очередь эксперт Центра изучения Центральной Азии и Кавказа Института востоковедения РАН Андрей Арешев обратил внимание на то, что в последнее время формируются региональные и субрегиональные объединения. В этой связи он напомнил о последней встрече министров обороны Азербайджана, Грузии и Турции в Нахичевани. "Эта встреча ясно показала — стоит задача сдерживания России в Кавказском регионе", — сказал эксперт.

Одним из проявлений этой политики, по его словам, стало недавнее обострение военного противостояния в карабахском конфликте. "Военная активизация в этом конфликте всячески поддерживается. Именно поэтому наблюдавшийся в последнее время всплеск в карабахском противостоянии имеет не только внутреннюю, но и внешнюю составляющую", — пояснил Арешев.

В конце июля — начале августа в зоне нагорно-карабахского конфликта между Арменией и Азербайджаном вновь резко обострилась обстановка. Неоднократно нарушался режим прекращения огня с обеих сторон, что привело к человеческим жертвам. Десятого августа состоялась встреча в Сочи президентов Армении, РФ и Азербайджана, которая привела к разрядке ситуации на армяно-азербайджанской линии соприкосновения.

Сотрудничество с НАТО

Армянская общественность должна потребовать от властей вывода миротворческих контингентов страны из Косово и Афганистана и замораживания отношений с НАТО, считает Сергей Шакарянц. "Я являюсь сторонником того, чтобы наша общественность потребовала от властей срочно заморозить все формы сотрудничества с блоком НАТО", — сказал он.

По его словам, это в первую очередь подразумевает немедленный вывод всех армянских миротворческих контингентов из Косово и Афганистана. "Мы там ненужное, шестое, колесо телеги, просто пушечное мясо, на всякий случай", — отметил политолог, добавив, что есть другие регионы, где необходимы армянские миротворцы, например Бейрут, север Сирии или северные регионы Ирака.

"Мы можем спокойно взаимодействовать со своими традиционными соседями по региону, и все будут приветствовать приход армянского солдата на эту землю, естественно, кроме Турции", — сказал Шакарянц.

Армянские миротворцы участвуют в миротворческих миссиях НАТО с 2004 года. На данный момент они задействованы в миротворческих миссиях в Косово и Афганистане, а также готовятся к участию в миссии в Ливане.

Урок для России

Руководитель Центра международной журналистики и исследований МИА "Россия сегодня" Вероника Крашенинникова отмечает, что Россия на протяжении 20 с лишним лет практически полностью самоустранилась от работы на постсоветском пространстве. "Самая большая ответственность за те настроения, за то направление, которое некоторые государства взяли, лежит, конечно же, на России", — сказала она.

По ее словам, Россия относилась к некоторым государствам с пренебрежением, категорически недопустимым в таких отношениях. "И в тех кризисах, которые возникают, есть очень большая часть нашей вины", — признает аналитик.

"Очень хотелось бы надеяться, что пример Украины станет уроком для российских министерств и ведомств, для российского руководства в вопросе того, что нужно и чего не нужно делать в отношении других государств", — заключила Крашенинникова. Гамлет Матевосян.

Международный аэропорт "Борисполь" в Киеве принял рейс Глобального фонда Агентства ООН по делам беженцев с материалами для восстановления поврежденных зданий на Донбассе, сообщила в среду пресс-служба Министерства инфраструктуры.

"Специальный строительный брезент, который был доставлен в главный аэропорт страны, будет использован для удовлетворения первоочередных потребностей в восстановлении домов и проведения временных ремонтных работ с возможностью отсрочить капитальный ремонт на полгода", — сообщает пресс-служба.

"Мы имеем успешный опыт применения такого материала во многих странах, где работает агентство", — цитирует пресс-служба руководителя отдела по программным вопросам Агентства ООН по делам беженцев Сречко Неймана.

Он сообщил, что первая партия груза позволит отремонтировать около тысячи домов (около 3,5 тысячи жителей) в течение 2-3 дней со дня распределения материала.

Президент Украины Петр Порошенко решил освободить от налогообложения продукцию оборонного назначения, сообщается в среду на сайте главы государства.

"Закон… упрощает ввоз продукции оборонного назначения на таможенную территорию Украины во время действия особого периода, введения чрезвычайного положения и в период проведения антитеррористической операции путем освобождения от налогообложения пошлиной продукции оборонного назначения по перечню, который устанавливается кабинетом министров Украины", — говорится в сообщении.

Отмена налога на "военку" не распространяется на продукцию оборонного назначения, которая ввозится на Украину "с территории государства, признанного в соответствии с законодательством Украины государством-оккупантом или нормами международного права государством-агрессором".

Сближение России и Китая является результатом санкций, введенных Евросоюзом против РФ, заявил финансовый директор французской нефтегазовой компании Total Патрик де ля Шевардье в интервью американскому каналу CNBC.

"Россия и Китай сейчас в очень тесных отношениях. Насколько я могу судить, это сближение является результатом того, что происходит сейчас", — заявил он.

По его словам, санкции уже изменили позицию России по отношению к Китаю. "Они продают газ и нефть в Китай, хотя еще три года назад речь об этом не шла", — объяснил Шевардье.

Канал CNBC отмечает, что сближение России и Китая может негативно сказаться на Европе, продолжающей зависеть от российского топлива. Сам Шевардье, по его словам, не верит в то, что Россия из-за Украины оставит Европу без газа.

Также он отметил, что, несмотря на приостановку сотрудничества с компанией ЛУКОЙЛ, о котором ранее сообщал глава Total Кристоф де Маржери, французская компания продолжит работу в РФ.

"Мы работали в России в течение многих лет. Россия является важным производителем газа и нефти. И мы продолжим настолько, насколько это возможно в виду санкций, нашу работу там, пусть нам и придется сбавить темп", — подвел итог Шевардье.

Силовики задержали группу подпольных оружейников, поставлявших огнестрельное оружие из стран Евросоюза и Украины в Россию, сообщили в среду в Центре общественных связей ФСБ России.

"Девятнадцатого сентября 2014 года в Московской области при сбыте очередной партии оружия задержан с поличным организатор криминального бизнеса. Одновременно с этим в шести регионах РФ проведены задержания и следственные действия в отношении других членов ОПГ, причастной к контрабандным поставкам огнестрельного оружия и боеприпасов из стран Евросоюза и Украины в Российскую Федерацию и их последующей реализации в различных субъектах страны", — говорится в сообщении.

В результате указанных мероприятий ликвидировано четыре "мастерские" по ремонту, модернизации оружия и изготовлению боеприпасов. Из незаконного оборота изъято 136 единиц огнестрельного оружия, в том числе минометы времен ВОВ, пулеметы, пистолеты, пистолеты-пулеметы и револьверы российского и иностранного производства, автоматы, боеприпасы различного калибра, холодное оружие, а также взрывчатые вещества.

Изъятые средства поражения направлены на техническую и баллистическую экспертизы.

Украинские правоохранительные органы больше не настроены на расследование преступления 2 мая в Одессе, когда в ходе пожара в Доме профсоюзов погибло много сторонников антимайдана, заявил депутат горсовета Одессы Игорь Дмитриев, выступая в среду в Москве на заседании общественного комитета поддержки жителей Юго-Востока Украины.

В результате трагедии, разыгравшейся 2 мая в Одессе, во время пожара в здании Дома профсоюзов погибли несколько десятков активистов "антимайдана". По официальным данным, жертв 48, пострадавших — более 200. При этом местный депутат Вадим Савенко заявлял, что киевские власти скрывают истинные данные о погибших в Доме профсоюзов: по его сведениям, погибли 116 человек. МВД Украины ранее признало, что 32 человека погибли в Доме профсоюзов не от высоких температур, а от "неизвестного вещества".

"Правоохранительные органы больше настроены не на расследование, а на сокрытие фактов преступления, которые могли быть связаны с действующей властью", — считает Дмитриев. Он подчеркнул, что большой массив информации, в том числе и из СМИ, был собран в ходе общественного расследования.

Говоря о работе депутатской комиссии Верховной рады по расследованию гибели мирных граждан в Одессе, политик отметил, что "работа (комиссии) закрыта, ее выводы вызывают большое сомнение". "Правоохранительные органы и депутаты Верховной рады выполняют заказ по притушиванию общественного резонанса по этому преступлению", — уверен Дмитриев.

Анализируя причины случившегося, депутат одесского горсовета отметил, что в результате событий 2 мая власть в городе получила одна из финансовых групп, а именно "Приват" (контролируемая бизнесменом Игорем Коломойским), которая быстро назначила в Одессе своего губернатора, силовиков, до сих пор проводит репрессивные действия. В частности, в городе до сих пор задерживаются активисты антимайдана. "Ситуация в Одессе довольно жесткая", — констатировал депутат.

Он отметил, что если задерживаются исполнители преступлений, то они затем переводятся в Киев и там выпускаются на свободу. Депутат также сообщил, что в Одессе довольно сильны настроения на получение автономии, поскольку сейчас город является заложником политических разборок в стране.

"Значительная часть одесситов говорят о тысяче человек, которые сейчас участвуют в боевых действиях в Новороссии и скоро вернутся домой", — привел пример он. Парламентарий уверен, что объективное расследование преступлений и наказание виновных — это залог восстановления справедливости и мира в городе.

Киевские власти в апреле начали на востоке Украины силовую операцию против недовольных февральским госпереворотом жителей региона. По данным ООН на 11 сентября, жертвами конфликта стали уже почти 3,2 тысячи мирных жителей, более 8 тысяч были ранены. Сейчас в стране действует режим перемирия.

Глава Федеральной таможенной службы (ФТС) России Андрей Бельянинов подозревает, что в настоящее время в страну через Украину ввозятся запрещенные к импорту продовольственные товары из ЕС.

"Я разделяю ваши опасения. Могут ввозиться на территорию Российской Федерации товары и продукция, которые не являются продукцией собственно Украины. Здесь необходима координация всех ведомств, о которых я сейчас говорил в своем выступлении", — сказал Бельянинов в ходе "правительственного часа" в Госдуме.

Он добавил, что профилактикой таких случаев могут заниматься мобильные группы, создание которых предложила ФТС для противодействия реэкспорту запрещенных товаров из стран Таможенного союза (Белоруссии и Казахстана).

"Есть сомнения, вероятно небезосновательные, в подлинности документов, которые предъявляют нам перевозчики, везущие товары с Украины, и на другом участке границы, я бы назвал это Центральным федеральным округом, это начиная с Воронежской области и заканчивая Брянской", — отметил Бельянинов.

Россия в августе ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Под запрет попали говядина, свинина, птица, колбасы, рыба, овощи, фрукты, молочная продукция и ряд других продуктов.

Все говорит о том, что санкции способствуют экономическому отчуждению России, считает автор статьи "Что делать с Россией?" в чешском издании Lidovky.

Неизвестно, кому санкции навредят больше, но один результат уже налицо – это экономическая изоляция, идущая вразрез с принципами свободного рынка и подрывающая гарантии мира, базирующиеся на экономической взаимозависимости, отмечает Lidovky.

России неминуемо придется искать экономических партнеров в других частях света, и Европа ей станет не нужна. Россия продемонстрирует свою внутреннюю силу тогда, когда ей удастся заменить европейских производителей собственной промышленностью и создать самостоятельное сельское хозяйство. Для всего этого у нее есть возможности. И в итоге санкции помогут России стать более независимой, что поспособствует и большей ее самостоятельности, пишет автор статьи.

Отчуждение украинской экономики от России и присоединение к ЕС, которое Янукович считал контрпродуктивным, произошло насильственно, и Украина уже не попала в евразийское сообщество. Она попала в зависимость от ЕС. Вопрос в том, не закончится ли все в итоге фиаско и огромным разочарованием, замечает Lidovky. Путин уже ввел пошлины на украинские товары. Они будут налагаться с момента, когда Украина откроет беспошлинную зону с ЕС.

Что же будет, если европейские государства продолжат платить за российский газ, но Россия будет уже покупать не европейские товары, а китайские? Запрет на экспорт товаров в Россию, из которой поставляется энергетическое сырье, — это абсурдное решение, которое не учитывает, что за газ надо чем-то платить, подчеркивает автор статьи. Отрицательное сальдо внешней торговли не может обойтись без последствий.

Нанесение экономического вреда России – это либо действительно мания, за которой скрывается нечистая совесть НАТО, неспособной военным образом вмешаться в события на Украине, хотя некоторые его члены обязались на основе Будапештского меморандума защищать территориальную целостность Украины, либо целенаправленная акция, которую долго готовили или которой, по крайней мере, сильно желали, пишет Lidovky.

Около 80 тысяч детей беженцев с Украины уже приняты в этом году в российские учреждения начального, среднего и высшего образования, сказала РИА Новости в среду заместитель председателя комитета Госдумы РФ по образованию Алена Аршинова.

Ранее уполномоченный по правам ребенка в РФ Павел Астахов сообщил, что более 100 тысяч детей-беженцев с Украины прибыли на территорию России с апреля. Кроме того, по его данным около 30 украинских детей, пострадавших от обстрелов и бомбардировок и нуждающихся в медпомощи, госпитализированы и перевезены в Россию. Он также уточнил, что все эти дети уже пошли в детсады, школы.

"Да, около 80 из 111 тысяч, причем каждый день цифра очень сильно меняется", — сказала Аршинова РИА Новости.

"Количество беженцев сейчас наращивается. Более 111 тысяч детей сейчас находится на территории РФ. И 79 регионов приняло деток… На вчерашний день, по информации, которую предоставило министерство образования, сейчас 62 тысячи детей посещают школы и более 10 тысяч детей устроены в детсады. Около 3,2 тысячи человек сейчас посещают организации СПО (среднего профессионального образования)", — сообщила она на пресс-конференции в среду. Она также подчеркнула, что возможность поступить в российские учебные заведения по-прежнему есть.

В свою очередь директор департамента государственной политики в сфере высшего образования Минобрнауки РФ Александр Соболев пояснил, что бюджетных мест в российских вузах хватило всем, кто в этом нуждался. При этом, по его словам, для украинских беженцев был дополнительный прием, места не выделялись из числа основного приема. "Мы определили добавочную квоту, это 2735 бюджетных мест, прием проходил исключительно на бюджет, которые были распределены в 18 вузов РФ… Всего было около 4 тысяч дополнительных мест. Мы продлили квоты в связи с тем, что поток переселенцев с Украины, он увеличивался", — сказал Соболев. По его словам, ребят, которые перевелись в российские вузы не так много, порядка 700 человек. Большая часть поступила в крымские вузы на программы бакалавриата, отметил он.

Заместитель руководителя Рособрнадзора Александр Бисеров при этом уточнил, что не было ни одного обращения, связанного с нарушениями при приеме.

Ввоз персиков в Россию из Турции после введения ответных продовольственных ограничений в отношении стран Запада увеличился в 72 раза, заявил на правительственном часе в Госдуме глава ФТС Андрей Бельянинов.

"Мы отмечаем увеличение объемов ввоза яблок из Сербии в 4,5 раза, из Украины — 4,5 раза, ввоз персиков из Македонии — в 1,8 раза, персики из Сербии — 3,8 раза, персики из Турции — 72 раза", — сказал Бельянинов.

"Резко повысилась урожайность в этих странах персиков и яблок", — заключил он.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. В конце июля ЕС и США от точечных санкций против отдельных физлиц и компаний перешли к мерам против целых секторов российской экономики. В ответ Россия ограничила импорт продовольственных товаров из стран, которые ввели в отношении нее санкции: США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Под запрет попали говядина, свинина, птица, колбасы, рыба, овощи, фрукты, молочная продукция и ряд других продуктов.