Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

 Почему ОПЕК+ не спешит спасать ЕС от дефицита нефти

Сергей Тихонов

Страны ОПЕК+ опять не выполнили план по росту добычи в августе. Общее отставание от установленного на бумаге уровня составило 3,4 млн баррелей в сутки, по данным Международного энергетического агентства (МЭА), и 1,4 млн баррелей, по данным ОПЕК.

При этом альянс в октябре добычу наращивать не собирается, наоборот, было принято решение о ее сокращении на 100 тысяч баррелей в стуки. То есть номинально производство должно остаться на уровне августа этого года. Решение было принято, несмотря на вступающее в силу 5 декабря эмбарго Евросоюза на импорт российской нефти. По расчетам МЭА, эта мера уберет с рынка около 1,4 млн баррелей в сутки нефти, а февральский запрет на покупку российских нефтепродуктов сократит их предложение на 1 млн баррелей в сутки.

На этом фоне все очевидней становится, что основная цель альянса - не насытить мировой рынок, а не допустить снижения котировок барреля. Это в корне противоречит желаниям стран-импортеров. В первую очередь, ЕС и США, которые вынуждены закупать сырье по максимальным ценам, в отличие от большинства стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), которые пользуются скидками на российскую и иранскую нефть.

Основными поставщиками нефти для Европы после декабря должны стать страны Ближнего Востока - Саудовская Аравия, ОАЭ и другие. Их выбор прост и приятен для экспортера - получить максимальную выгоду от сложившейся ситуации, приложив к этому минимум усилий. Сделать это возможно, не стараясь заливать страны ЕС дешевым сырьем, а дозируя его поступление на рынок, удерживая высокие цены.

Часть нефти в Европу, несомненно, поступит из США, но будет она продаваться также по рыночным ценам. К тому же сами США, увеличивая экспорт нефти, будут вынуждены наращивать ее импорт с того же Ближнего Востока. Получить дополнительные объемы черного золота можно было из Ирана, но ядерная сделка зашла в тупик, и пока о снятии санкций с Тегерана говорить рано.

В результате в соответствии с законами рынка при критическом дефиците товара - сбивать на него цену, а тем более давать скидку никакой продавец не будет. Вопрос только в том, насколько далеко зайдут аппетиты будущих потенциальных поставщиков нефти в ЕС и США.

По мнению инвестиционного стратега УК "Арикапитал" Сергея Суверова, уровень цен в 90-100 долларов за баррель комфортен для участников ОПЕК+. Это решает задачи их финансовой и бюджетной стабильности.

Но это только нижний предел возможных цен. В случае полного прекращения поставок российской нефти котировки могут вырасти до 380 долларов за баррель, считает старший партнер Группы "Деловой профиль" Армен Даниелян.

На этом фоне политика стран ОПЕК+ более чем оправданна. Никаких причин спасать Европу и США от энергетического кризиса у них нет. А Россия - их давний партнер, без которого сделка ОПЕК+ никогда бы не состоялась. Нашей же стране в ситуации, когда российский экспорт сырья искусственно пытаются ограничить, рост котировок позволяет получать дополнительные доходы, невзирая на ограничения и санкции.

Авиакомпания «Сомон Эйр» увеличила частоту рейсов из Душанбе в Дубай до трех в неделю. Теперь полеты выполняются по вторникам, четвергам и субботам.

По вторникам время вылета из Душанбе - 06:30, из Дубая - 10:25; по четвергам время вылета из Душанбе - 03:45, в обратном направлении - 07:55; по субботам время вылета из Душанбе - 20:00, из Дубая - 00:10 (в ночь на воскресенье) по местному времени.

Согласно требованиям авиационных властей Объединенных Арабских Эмиратов, пассажиры, вылетающие из Душанбе в Дубай, обязаны предъявить действующий сертификат о вакцинации на английском языке с QR-кодом или действующий сертификат об отрицательном тесте на COVID-19 на английском языке (ПЦР-тест).

Пассажирам, прилетающим в Душанбе, необходимо иметь при себе действующий сертификат о вакцинации. Если сертификата о вакцинации нет, можно совершить полет со справкой об отсутствии COVID-19 (ПЦР-тест). Детям до 3 лет справка не требуется.

Флот авиакомпании «Сомон Эйр» состоит из самолетов семейства Боинг 737-800 и 737-900. Авиакомпания выполняет регулярные рейсы из Таджикистана в Германию, ОАЭ, Турцию, Индию, Россию, Казахстан и Узбекистан.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов первыми в мире сделают процесс возмещения НДС для туристов (tax free) безбумажным. Все квитанции будут генерироваться в электронном виде, таким образом – путешественникам не придется сохранять множество чеков о покупках для предъявления в аэропорту.

Как сообщили в компании Planet Tax, которая выступает оператором схемы tax free в ОАЭ, уже в первый год к новой электронной системе будет подключено 95% всех розничных продавцов, что значительно облегчит жизнь совершающим покупки туристам.

Путешественники также всегда могут проверить суммы, предлагаемые к возврату, на портале Planet. Cистема TAX Refund (TAX Free) – возврата НДС за товары, купленные туристами на территории страны, – была анонсирована в ОАЭ в 2018 году. Турист, купивший товар в магазинах ОАЭ, может претендовать на возврат НДС в течение 90 дней после совершения покупки.

При этом, максимальная сумма единовременного возврата наличными деньгами не может превышать 7 тысяч дирхамов (US$ 1900). При возврате налога на кредитную карту верхний порог не установлен.

Турист (или иное лицо, не являющееся резидентом ОАЭ), обращающийся за возвратом НДС должен быть совершеннолетним, а также должен покинуть ОАЭ в течении трех месяцев после совершения покупки и при этом забрать товар с собой.

Правила возврата НДС не распространяются на членов экипажей самолетов, нельзя вернуть НДС с яхт, автомобилей, мотоциклов или самолетов, кроме этого, НДС не возвращается, если товар был частично или полностью потреблен (использован) на территории ОАЭ.

Подробнее о схеме возврата НДС можно узнать здесь.

На выставке в галерее The Foundry в центре Дубая представили уникальные фотографии небоскреба Burj Khalifa, самого высокого здания мира, фотографа и визуального художника Бабера Афзала. Автор демонстрирует в своих работах интуитивный и эмоциональный подход к архитектуре и пейзажной фотографии.

Помимо Burj Khalifa, он представил в новом свете и другие знаковые архитектурные достопримечательности Дубая и Объединенных Арабских Эмиратов. В его работах сочетается 20% фотографии и 80% ее последующей обработки, в результате чего создается его неповторимый почерк.

На некоторых работах изображен ландшафт, которого уже нет в действительности. Выставка «Прошлое будущего» Бабера Афзала продлится до 30 октября, работы также можно будет приобрести в виде NFT (цифровых копий).

Ранее небоскреб Burj Khalifa вошел в десятку самых популярных достопримечательностей мира, говорится в отчете популярного туристического портала usebounce.com.

В рейтинге знаменитая на весь мир башня удерживает восьмое место – на нее поднимаются 16,73 млн посетителей в год. В поисковой системе Google небоскреб Burj Khalifa искали 24,59 млн раз, в социальной сети Instagram она собрала 6,239 млн публикаций.

Стоит отметить, что Burj Khalifa только на продаже билетов ежегодно зарабатывает порядка US$ 621 млн. Стоимость входного билета при этом составляет US$ 37.

В небоскребе Burj Khalifa обустроены две смотровые площадки: двухуровневая площадка At the Top – на 124-м и 125-м этажах и At The Top Sky – на 148-м этаже на высоте 555 метров. Посетителям ресторана At.Mosphere в Burj Khalifa также открывается невероятный вид на город.

Дубай стал самым популярным городом Ближнего Востока для состоятельных людей – сегодня в эмирате проживает уже 67 900 миллионеров. Как свидетельствуют данные отчета New World Wealth, число резидентов-миллионеров (HNWI) выросло за последний год на 18%.

Если говорить о глобальном масштабе, Дубай является 23-м по популярности городом в мире для богатых жителей. По сравнению с июнем 2021 года, число миллионеров (HNWI) выросло с 54 тысяч до 67 900 человек. Миллиардеров стало больше на одного – теперь их 13, численность сантимиллионеров возросла со 165 до 202, в то же время число мультимиллионеров увеличилось с 2480 в июне прошлого года до 3170 в этом году.

Как отметил Эндрю Амойлс, руководитель отдела исследований New World Wealth, первая половина 2022 года была негативной для накопления богатства. Так, число состоятельных людей в мире за первое полугодие снизилось на 5%.

Падение было в основном связано с плохой динамикой основных индексов фондового рынка: например, S&P 500 упал на 20%. Миллионерами, согласно исследованию, считаются люди с капиталом от US$ 1 млн, мультимиллионерами – с состоянием от US$ 10 млн, сантимиллионеры имеют капитал свыше US$ 100 млн, а миллиардеры – от 1 млрд долларов личного состояния.

Стоит отметить, что число так называемых ультрабогатых людей (UHNWI), с чистым капиталом от US$ 30 млн и более, в прошлом году выросло на 9,3% на фоне восстановления экономики от пандемии, говорится в отчете международной консалтинговой компании Knight Frank.

В прошлом году к сверхбогатому сегменту (UHNWI) добавилось 52 тысячи человек по всему миру. В 2021 году рост благосостояния был равномерно распределен по регионам, причем лидировала Северная Америка, в которой было зарегистрировано увеличение благосостояния сверхбогатых людей на 12,2%.

В отчете компании Boston Consulting Group, наряду с этим, говорится, что 41% всего частного капитала в Объединенных Арабских Эмиратах владеют именно ультрабогатые люди, и к 2026 году их число может возрасти до 43%.

На Ближнем Востоке Дубай занимает первое место по числу миллионеров (HNWI), за ним следует Тель-Авив с 42 400 жителями, Абу-Даби (23 800 миллионеров), Доха (21 300) и Эр-Рияд (17 200). Список самых богатых городов мира с 345 600 миллионерами возглавляет Нью-Йорк, за ним следуют Токио и Сан-Франциско.

Huriya Private – мультисемейный офис и корпоративная структура с представительствами в Дубае, Швейцарии, Катаре, Албании и на Кипре и многолетним опытом в сфере оказания профессиональных финансовых услуг и глубоким пониманием нужд современных VIP-клиентов и их семей.

По вопросам корпоративной реструктуризации, пожалуйста, обращайтесь: + 971 58 874 45 32, +971 4 589 6434 | info@huriyaprivate.com | www.huriyaprivate.com

В Дубае с воодушевлением ждут прибытия гостей Чемпионата мира по футболу 2022 года, который стартует в Дохе 20 ноября и станет историческим во многих отношениях. В первую очередь, эмират ожидает «сильный» туристический сезон, поскольку в большинстве отелей Катара гостиничные номера уже выкуплены.

Первый в арабском мире футбольный кубок мира должен развеять многие сомнения относительно того, насколько страны Персидского залива подготовлены к принятию мероприятий столь гигантского масштаба. Как ожидается, многие гости будут останавливаться в Дубае и летать в Доху, которая находится в 380 км от эмирата, только для посещения матчей.

Таким образом, Дубай и его индустрия гостеприимства готовятся к встрече болельщиков так же активно, как в прошлом году – ко всемирной выставке «ЭКСПО-2020». Отели уже фиксируют полную загрузку в ноябре-декабре 2022 года, в связи с чем в эмирате ожидают рост популярности краткосрочной аренды квартир.

Практика краткосрочной аренды апартаментов и вилл – на несколько недель или месяцев – вошла в моду в 2021 году. Как ожидается, футбольные фанаты будут пользоваться всей инфраструктурой и транспортом эмирата, а также внесут свой вклад в развитие сферы розничной торговли и общественного питания.

Чтобы продлить сроки пребывания в Дубае посетителей Чемпионата мира по футболу, власти Объединенных Арабских Эмиратов выпустят для них многократные туристические визы. Несмотря на то, что Мундиаль продлится всего месяц, визы будут действительны в течение 90 дней.

Визы смогут оформить владельцы карт Hayya - именного документа (по типу Fan-ID), который требуется для посещения любого матча чемпионата. Стоимость оформления визы составит 100 дирхамов. Ее можно будет продлить еще на 90 дней, оплатив стандартный визовый сбор.

Владельцы карты Hayya могут подавать заявки на оформление виз и въезжать в ОАЭ уже с 1 ноября на онлайн-портале ICP. Наибольший интерес к Мундиалю проявляют болельщики из стран Европы и Латинской Америки, в том числе Испании, Бразилии, Аргентины и Германии, которые рассчитывают, что их команды продержатся в чемпионате до финала.

ОАЭ стали привлекательным вариантом для болельщиков, поскольку авиакомпании Air Arabia и flydubai будут выполнять в общей сложности более 45 ежедневных шаттл-рейсов из Дубая и Шарджи в Доху. Во многих отелях Дубая в ноябре оборудуют мини-фан-зоны и установят большие экраны, на которых будут транслироваться матчи.

В Сибири создадут сеть крупных элеваторов

Наталья Решетникова (Новосибирск),Потапова Юлия (Кемерово),Екатерина Дементьеваs (Иркутск)

Группа компаний "Новый сухопутный зерновой коридор" (НЗСК) планирует реализовать масштабный проект по созданию сети из семи крупных элеваторов вдоль Транссиба от Южного Урала до Дальнего Востока. Соглашения о строительстве объектов были заключены на Восточном экономическом форуме. По сути, они станут станциями подготовки зерна для отправки его на экспорт в Китай, Среднюю Азию и на Ближний Восток через железнодорожный зерновой терминал, построенный в Забайкальском крае на границе с Манчжурией. 6 сентября состоялось его торжественное открытие.

Проектные параметры у всех линейных зерновых элеваторов одинаковые. Каждый предполагает полный цикл обработки зерна: приемку, взвешивание, очистку, сушку, хранение и упаковку для дальнейшей транспортировки.

Комментируя проект, губернатор Кузбасса Сергей Цивилев напомнил, что из-за сложившейся геополитической ситуации российские компании вынуждены переориентировать поставки продукции с Запада на Восток. И в этом смысле у сибирских и дальневосточных регионов есть существенное территориальное преимущество, необходимое для развития инвестиционного и экспортного потенциала.

- Таким образом, будет выстроена прямая логистическая цепочка формирования крупных партий - от закупки их у аграриев до отправки напрямую через "сухой" терминал на рынки Китая и других азиатских стран, - в свою очередь отметил новосибирский губернатор Андрей Травников.

В Новосибирской области элеваторный комплекс появится в городе Каргате. Директор Агентства инвестиционного развития региона Александр Зырянов пояснил, что ключевую роль в выборе площадки сыграла близость к железнодорожной станции. После процедур согласования под строительство элеватора выделят земельный участок площадью около 40 гектаров.

В 2021-м в регионе произвели рекордные 3,38 миллиона тонн зерна, в этом году, по информации областного минсельхоза, его должно быть не меньше. Около четверти урожая прошлого года - 780 тысяч тонн - новосибирские аграрии отправили на экспорт. В числе импортеров - 18 стран, включая КНР, Монголию, Пакистан, Бангладеш, ОАЭ, Турцию, Японию, Великобританию. Всего сельхозпроизводители готовы поставить в другие субъекты РФ и за рубеж до 1,8 миллиона тонн зерновых и масличных культур.

Однако транспортные затраты сельхозпроизводителей, отправляющих зерно на экспорт, высоки из-за отдаленности от портов и погранпереходов. Создание сети линейных элеваторов будет способствовать решению этой проблемы.

В Кузбассе элеватор построят в Беловском городском округе. Это географический центр региона с удобной транспортной развязкой, что делает объект экономически привлекательным для производителей зерна и зернобобовых культур из разных районов. Селянам, как утверждают инициаторы проекта, гарантирован выгодный сбыт выращенной продукции. Ведь чем короче транспортное плечо, тем ниже себестоимость доставки и выше чистая прибыль производителя. Учитывая то, что речь идет не только о сокращении логистических цепочек, но и четкой организации перевозок.

- Пуск объекта будет способствовать развитию сельского хозяйства и увеличению объема производства залежных земель в регионе, - добавил генеральный директор ООО "Новый сухопутный зерновой коридор" Сергей Пушкин.

В прошлом году в Кузбассе также собрали рекордный урожай зерна: 1,7 миллиона тонн в амбарном весе - на 13,3 процента больше, чем в 2020-м. Это максимальный показатель за последние десять лет. По урожайности зерновых и зернобобовых Кузбасс, наряду с Красноярским краем и Томской областью, вошел в тройку регионов-лидеров СФО.

В Иркутской области, где также построят элеваторный комплекс, валовой сбор зерна в прошлом году достиг 917,7 тысячи тонн - это лучший результат за последние 30 лет. Было собрано 94,2 тысячи тонн масличных культур, что почти на 40 процентов больше, чем в 2020 году. Иными словами, НСЗК готова пропустить через свои мощности половину всего урожая зерновых и рапса Приангарья.

Впрочем, в правительстве региона подчеркивают, что в Иркутской области группа компаний НСЗК готова применить механизм контрактного производства - авансирование хозяйств на проведение посевной и уборочной под будущий урожай по фиксированной стоимости зерна. Такой подход, уточняют власти, может привести к расширению посевных площадей, увеличению урожайности и росту валового сбора зерна в полтора раза к 2035 году.

Линейный элеватор планируют построить в Куйтунском районе. И это не первый крупный комплекс, который появится в Иркутской области. С 2020 года в Заларинском районе сооружают элеватор вместимостью 100 тысяч тонн, при котором планируют открыть завод по переработке масличных культур мощностью 50 тысяч тонн в год. Причем перерабатывать планируют не только рапс, но и лен.

Отметим, что Иркутская область крайне заинтересована в экспорте пшеницы - и продовольственной, и фуража (ячменя, рапса). По словам областного министра сельского хозяйства Ильи Сумарокова, региональные власти многое сделали для того, чтобы включить Приангарье в список аккредитованных экспортеров зерна в Китай. Чтобы пройти сертификацию на соответствие санитарным нормам КНР, аграриям надо было доказать не только высокое качество самого зерна, но и подтвердить хорошие условия его хранения, фасовки, погрузки и перевозки. Для этого региональный минсельхоз компенсирует 70 процентов затрат предприятий на покупку зерносушильного, зерноперерабатывающего оборудования, строительство складов для хранения зерна. В прошлом году иркутские сельхозпроизводители приобрели по программе более 30 зерносушилок и свыше 40 единиц зерноперерабатывающей и зерноочистительной техники.

С этой точки зрения появление крупных элеваторов, которые обеспечат не только переработку и должное хранение зерна, но и станут агрегаторами, способными собрать малые объемы с фермерских хозяйств и обеспечить крупные поставки на экспорт, идеально вписываются в планы области. Тем более, что зарубежные контрагенты, прекрасно зная об острой нехватке мощностей для хранения урожая, сбивают цены порой ниже, чем на внутреннем рынке.

Вместе с тем, региональные аграрии со скепсисом отнеслись к планам инвесторов заполнять элеватор контрактным способом. С одной стороны, фермеры жалуются, что условия, на которых крупные компании авансируют урожай, невыгодны для хозяйств. С другой, сами предприниматели, пытавшиеся обеспечить поставки таким способом, столкнулись с необязательностью сельхозпроизводителей.

- Ты договариваешься о цене весной и рискуешь не меньше фермера - зерно может не уродиться, или, наоборот, будет отличный урожай, цены упадут и получится, что ты переплатил. Но осенью фермеру кто-то предложит на сто рублей больше за тонну, и он с легким сердцем продаст весь урожай. А на твои претензии: "Вот же договор, где зерно?" - просто предложит вернуть деньги. А у тебя уже заключены договоры с контрагентами на поставку, тебе нужна продукция, - рассказал на правах анонимности один из предпринимателей.

По всей видимости, и властям, и аграриям, и новым предприятиям, готовым скупать и хранить зерно, предстоит сформировать новую практику в агросекторе.

ШОС, как влиятельный и ответственный участник современной системы международных отношений, продолжает уверенное движение по пути построения "Сообщества единой судьбы"

Юлия Магдалинская

Узбекский Самарканд - один из древних городов мира, его история насчитывает более 2500 лет. Когда-то этот город был ключевым пунктом Великого шелкового пути из Китая в Европу. Сегодня Самарканд готов к проведению заседания Совета глав государств - членов ШОС (15-16 сентября).

Нет сомнений, что интерес к этому событию в мире будет большой, учитывая серьезные изменения, которые произошли в международных отношениях, сфере безопасности и экономике за прошедший год, после предыдущего саммита ШОС в Душанбе.

На фоне нарастающей турбулентности в современном мире особенно обозначилась в последнее время тенденция к более тесному сотрудничеству с ШОС целого ряда зарубежных стран. На прошедшей недавно в Ташкенте встрече министров иностранных дел стран - участниц Организации глава российского МИД Сергей Лавров отметил, что "из желающих присоединиться к ШОС выстроилась очередь". Организация, подчеркнул министр, стоит на пороге масштабной волны расширения. Десять стран попросили рассмотреть заявки на повышение их статуса в составе ШОС. Это Сирия, Египет, Саудовская Аравия, Катар, ОАЭ, Мьянма, Камбоджа, Непал, Армения и Азербайджан, причем ОАЭ - принять их в члены Организации даже без прохождения обязательных в таких случаях процедур.

В Самарканде планируется подписание меморандумов о предоставлении диалогового партнерства Египту, Катару и Саудовской Аравии. Как сообщил генсекретарь ШОС Чжан Мин, Белоруссия официально передала документы на вступление в качестве полноправного члена Организации, и в ближайшее время начнутся необходимые юридические процедуры. В рамках предстоящего саммита еще одним полноправным участником ШОС станет Иран.

По общей оценке многих экспертов, в настоящее время отмечен небывалый интерес к ШОС, который вызван прежде всего особым "шанхайским духом". Им изначально руководствовалась в своей деятельности Организация, когда нет ведущих и ведомых, а в основе принятия решений консенсус. На сегодняшний день ШОС, что подчеркивается в ее документах и фактически признано мировым сообществом, является влиятельным и ответственным участником современной системы международных отношений, приверженцем формирования многополярного мироустройства, основанного на общепринятых принципах, как базы построения "сообщества единой судьбы" для всех народов.

Как заявил Сергей Лавров в Ташкенте, ШОС является сейчас одной из немногих организаций, способных противостоять навязываемому Западом однополярному миропорядку. По степени международного влияния и значимости она не уступает Североатлантическому блоку, хотя и создана позднее. Шанхайская организация сотрудничества - это не военно-политический альянс, как НАТО, с жесткими критериями и обязательствами для стран-участниц.

Осуществляя свою деятельность, ШОС и ее лидеры последовательно и настойчиво предостерегали мировое сообщество, однополярный мир - это тупиковый путь, он чреват появлением новых вызовов и угроз, которые подтолкнут человечество к еще более глубокому расколу и даже конфронтации. Что, собственно, сегодня мы имеем и чему являемся свидетелями.

"На протяжении 30 лет после окончания холодной войны, - заявил на заседании Совбеза ООН по украинскому вопросу постоянный представитель КНР при ООН Чжан Цзюнь, - НАТО непрерывно расширялась на восток, что не сделало Европу более безопасной, но посеяло семена конфликта". Китайский дипломат отметил, что безопасность одной страны не должна обеспечиваться за счет безопасности другой, а региональная не может быть достигнута путем усиления военных блоков.

Спровоцированный США и НАТО военный конфликт на Украине привел к ожидаемому его организаторами результату: еще большему усилению североатлантического блока за счет новых членов, некогда нейтральных Швеции и Финляндии. Апологеты однополярного мира в воинственном угаре уже называют Балтийское море "внутренним морем НАТО", имея в виду возможную, при необходимости, блокаду российского Балтийского флота. В попытках сохранения своей гегемонии коллективный Запад использует различные средства в качестве своеобразного оружия, в том числе финансовые и экономические рычаги воздействия против неугодных стран.

"В последние несколько лет, - сказал посол КНР в России Чжан Ханьхуэй в интервью газете "Хуаньцю шибао", - отдельные страны Запада во главе с США политизируют, идеологизируют финансовую систему, а также делают из нее "оружие". Призывая к международному порядку на основе "демократии" и "прав человека", используют санкции в международных отношениях, осуществляют политику односторонних действий и грубой силы, вводят незаконные односторонние санкции против КНР, России, Кубы, КНДР, нанося тем самым сильный удар по глобальной системе поставок, логистике, энергетической безопасности и сфере безопасности продовольствия".

Трудно не согласиться с утверждением посла КНР об эффекте "бумеранга", такие действия уже спровоцировали глубокий кризис на Западе, прежде всего в сфере энергетики и продовольствия, а их последствия на фоне приближающейся зимы сегодня трудно предсказуемы.

Анализируя причины повышенного интереса зарубежных стран к ШОС, многие эксперты отмечают, что арабские страны давно высказывали пожелание присоединиться к ШОС, как влиятельной международной Организации, видя в ней "финансово-экономическую альтернативу западному полюсу". Ведь западный альянс показал себя как не столь надежный партнер, в частности, на примере России, в ситуации с блокировкой ее активов. Такие страны, как Саудовская Аравия, ОАЭ, закономерно опасаются, что в случае политических расхождений с США подобная участь может постигнуть и их активы.

Повышение интереса к Шанхайской организации сотрудничества было вызвано также кризисными событиями текущего года. Прежде всего они связаны со Специальной военной операцией на Украине и с последующим обострением отношений между Россией и США, а также Европой. Помимо этого усиливалась напряженность в Южно-Китайском море, вокруг Тайваня, опять же спровоцированная действиями США. Сегодня мы стали свидетелями тектонических сдвигов в существующем миропорядке, их результатом станет существенное переформатирование. Реформации ШОС в этом процессе будет отведена не последняя роль. По мнению руководителя российского Совета по международным делам Андрея Кортунова, в определенном смысле бросается вызов не столько НАТО, сколько западноцентричному миропорядку в целом. В последние годы ШОС занималась решением не только региональных, но и международных проблем. Поэтому сама Организация, а прежде всего ее основные представители Россия и Китай, станут ближе к саммиту в Самарканде объектами жестких нападок со стороны США и НАТО.

Министр иностранных дел КНР Ван И после заседания Совета министров иностранных дел стран - участниц ШОС в Ташкенте заявил, что удалось достичь консенсуса по широкому кругу обсуждаемых вопросов и запланированных целей. Это способы ускоренного организационного строительства ШОС в новых условиях, повышение качества реагирования на крупные международные и региональные вызовы, укрепление единства, более активное стремление к сотрудничеству, содействие развитию и поддержанию стабильности.

Продолжающиеся геополитические потрясения, наращивание антироссийских санкций заставляют государства ШОС создавать условия минимизации ущерба от западных санкций для торгово-экономических отношений. Как сообщил министр иностранных дел России Сергей Лавров, на заседании с коллегами по ШОС в Ташкенте была согласована специальная "дорожная карта" по постепенному переходу во взаимных расчетах от доллара к национальным валютам. Одновременно идет подготовка целого ряда масштабных проектов в сфере новых технологий, инноваций и энергетики. Особенно впечатляет энергетический потенциал Организации, куда уже входят такие крупные производители нефти и газа, как Россия, Китай, Казахстан. Присоединение к ШОС Ирана, Саудовской Аравии, ОАЭ фактически превратит ее в основного поставщика энергоносителей на мировом рынке.

ШОС не является каким-то застывшим образованием, она меняется, стараясь эффективно противостоять новым вызовам. Однако масштаб тех, с кем страны ШОС сталкиваются сегодня в области безопасности, в финансово-экономической сфере, порождает у многих вопросы о путях дальнейшего развития Организации, ее роли в столь неспокойное время.

Без сомнения, эти темы обсуждаются на всех официальных заседаниях и форумах ШОС, которые предваряют саммит организации. Роль ШОС в качестве нового центра силы, по оценке министра обороны России Сергея Шойгу, растет на фоне турбулентной международной обстановки.

"В регионе ШОС, как и в мире в целом, - заявил Сергей Шойгу на заседании министров обороны стран - участниц организации в Ташкенте, - обостряются угрозы, не утихают локальные кризисы, появляются новые серьезные вызовы. США и коллективный Запад, стремясь сохранить глобальное доминирование, оказывают беспрецедентное давление на независимые государства, используя неприкрытый шантаж, угрозы, цветные революции и государственные перевороты, грубую дезинформацию".

В такой обстановке, подчеркнул министр, важно укреплять сотрудничество в военной сфере, проводить консультации по вопросам общей безопасности в двустороннем и многостороннем форматах.

В необходимости модернизации ШОС с учетом новых геополитических реалий убежден и секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев. "На наших глазах, - сказал он, выступая на августовской встрече секретарей Совбезов стран ШОС в Ташкенте, - разворачивается глобальный кризис, причина которого в стремлении Запада навязать свое доминирование в мире, полностью игнорируя не только национальные интересы, но особенности и традиции других стран".

Министры иностранных дел, сообщил глава Совбеза России, в конце июля приняли решение представить проект реформы Организации на рассмотрение глав государств ШОС в Самарканде.

Таким образом, заседание Совета глав государств - членов Шанхайской организации сотрудничества в Самарканде может стать историческим.

Заседание СМИД ШОС явилось завершающим этапом в подготовке к главному событию в деятельности организации в этом году - заседанию Совета глав государств ШОС в Самарканде 15-16 сентября 2022 года.

На снимке (слева направо) участники заседания Совета министров иностранных дел государств - членов ШОС в Ташкенте: министр иностранных дел Республики Индия Субраманьям Джайшанкар, министр иностранных дел Казахстана Мухтар Тлеуберди, министр иностранных дел Кыргызстана Жээнбек Кулубаев, министр иностранных дел Китая Ван И, исполняющий обязанности министра Узбекистана Владимир Норов, министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, министр иностранных дел Пакистана Билавал Бхутто Зардари, министр иностранных дел Республики Таджикистан Сироджиддин Аслов, генеральный секретарь ШОС Чжан Мин.

Генсек ШОС выступил против внешнего вмешательства в дела стран организации

ШОС придерживается принципа одного Китая и решительно противостоит вмешательству любых внешних сил во внутренние дела государств - членов организации, об этом заявил генеральный секретарь ШОС Чжан Мин в связи с недавним визитом на Тайвань спикера Палаты представителей США Нэнси Пелоси. ШОС поддерживает позицию всех стран-членов в деле воссоединения государства, защиты его суверенитета и территориальной целостности, подчеркнул Чжан Мин.

Министр обороны КНР сделал заявление на 19-й Министерской встрече ШОС в Ташкенте

Тайваньский вопрос - внутреннее дело Китая. С таким заявлением на 19-й министерской встрече Шанхайской организации сотрудничества в Ташкенте выступил по видеосвязи министр обороны КНР Вэй Фэнхэ. Министр еще раз осудил необъявленный визит спикера Палаты представителей США Нэнси Пелоси на китайский остров, напомнив, что позицию Пекина поддерживают более 170 стран и международных организаций.

Министр призвал оборонные ведомства ШОС разработать концепцию сообщества общей безопасности для укрепления сотрудничества в этой сфере.

В преддверии заседания Совета глав государств - членов ШОС в Самарканде открылась международная выставка работ художников стран - участниц ШОС.

Торжественное открытие Дней кино стран ШОС состоялось 13 сентября в рамках XIV Ташкентского международного кинофестиваля в столице Узбекистана. Как сообщил Секретариат Шанхайской организации сотрудничества, все государства - члены ШОС покажут свои лучшие киноленты. Свою кинопродукцию продемонстрируют государства-наблюдатели (Беларусь, Иран, Монголия) и партнеры по диалогу ШОС (Азербайджан, Армения, Турция). Кроме этого, в "Узбекфильме" состоится кинофорум стран ШОС, где участники обсудят вопросы сотрудничества, планы по совместному производству фильмов и обмену творческими идеями. Будет создана общая сеть дистрибуции стран-участниц, обсуждены и составлены локации для кино туризма на территории стран ШОС.

В первом полугодии 2022 года в демонстрационной зоне регионального торгово-экономического сотрудничества Китай - ШОС отмечен заметный рост отправлений и прибытий грузовых поездов, курсирующих по железнодорожным маршрутам грузоперевозок Китай - Европа.

Согласно данным Цзяочжоуской таможни (г. Циндао, пров. Шаньдун, Восточный Китай), где расположена демонстрационная зона Китай - ШОС, в январе-июне 2022 года Центр мультимодальных грузоперевозок этой зоны отправил и принял в общей сложности 430 грузовых составов Китай-Европа, или на 44,8 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. За отчетный период грузовыми составами было доставлено в Китай и отправлено из страны, соответственно, 17 тысяч и 18 тысяч стандартных контейнеров (TEU и 20-футового эквивалента).

Цзяочжоуская таможня укрепила взаимодействие с другими таможнями на железнодорожных погранпереходах, предоставляя услуги по принципу "одно окно". Благодаря этому грузовые составы по завершении процедуры таможенного декларирования и досмотра в Цзяочжоуской таможне пересекают границу без остановок в погранпереходах Алашанькоу и Хоргос.

В настоящее время демонстрационная зона Китай - ШОС связана 16 функционирующими на регулярной основе железнодорожными маршрутами грузоперевозок с 49 городами 20 стран, включая государства - члены ШОС и страны - участницы инициативы "Пояс и путь".

Назван порог вложений в недвижимость ради получения вида на жительство

Минэкономразвития определило, на какую сумму нужно иностранцам купить недвижимость в России, чтобы получить вид на жительство.

Ведомство разработало критерии, которым должен соответствовать иностранец для получения вида на жительство в РФ в качестве инвестора.

В частности, иностранцу достаточно купить новостройку любого назначения на территории РФ и владеть этой недвижимостью непрерывно в течение года до даты обращения с заявлением о выдаче вида на жительство и в последующие два года после получения этого документа.

Согласно проекту постановления правительства, совокупная кадастровая стоимость недвижимости должна составлять не менее 50 млн рублей на территории Москвы, не менее 20 млн в Крыму, Севастополе и на Дальнем Востоке. В остальных регионах - не менее 25 млн рублей. На момент подачи заявления о выдаче вида на жительство не должно быть ограничений прав и обременений на эту недвижимость.

В пересчете на иностранную валюту в недвижимость Москвы нужно вложить более 800 тысяч долларов, в недвижимость Крыма и Дальнего востока - от 334 тысяч, в остальных регионах - от 418 тысяч долларов, говорит основатель компании Realiste Алексей Гальцев. Для сравнения, в Объединенных Арабских Эмиратах можно получить ВНЖ на 3 года за вложения от 205 тысяч долларов, а при вложении более 544 тысяч можно получить золотую резидентскую визу на 10 лет. В Турции ради ВНЖ в недвижимость придется вложить от 75 тысяч долларов, в Грузии - от 100 тысяч, в Испании - около 500 тысяч долларов.

"Условия для получения ВНЖ в России "стоят" довольно внушительных денег в сравнении с другими странами, куда сегодня движутся большие потоки населения и инвесторов, - отмечает Гальцев. - С учетом того, что сейчас рынок недвижимости в РФ идет вниз, ситуация в стране и мире нестабильна, мы не прогнозируем большого потока желающих воспользоваться возможностями новой программы получения ВНЖ".

По мнению директора по инвестициям и управлению активами компании Knight Frank Russia Сергея Кузичева, порог, напротив, не выглядит очень высоким. Однако программа, скорее, нацелена на повышение качества человеческого капитала из стран СНГ, отмечает он. На граждан иных стран с учетом всех сложностей, в том числе и с передвижением, данная инициатива вряд ли рассчитана. "В будущем можно подумать о распространении действия программы не только на новые объекты, чтобы наряду с покупателями квартир граждане, которые проинвестировали большие суммы в стабилизированный актив коммерческой недвижимости, тоже могли претендовать на получение ВНЖ", - отмечает он.

Вид на жительство нужен для свободного нахождения на территории страны, беспрепятственной работы, возможности получения образования и релокации сюда семьи, добавляет Гальцев.

Помимо тех, кто вложился в недвижимость, право получить вид на жительство будут иметь (в случае принятия постановления) еще три категории иностранцев. Это те, кто за последние три года инвестировал в социально значимые проекты субъектов РФ, объекты культурного наследия (памятники истории и культуры) народов РФ не менее 15 млн рублей или пожертвовал не менее 5 млн рублей в благотворительный фонд. Также получить вид на жительство сможет иностранец, зарегистрировавший в РФ компанию, которая платит ежегодно налоги, сборы и страховые взносы на сумму не менее 4 млн рублей. И тот, кто инвестировал в течение трех лет не менее 30 млн рублей в российское юрлицо (в компанию, которая годом ранее заплатила не менее 6 млн рублей налогов или в которой не менее трех лет работает не менее 25 россиян).

Марина Трубилина

В России снизились темпы производства шпона и фанеры

Светлана Задера

Темпы производства шпона и фанеры снизились в России, при этом производство целлюлозы находится на том же уровне, а производство мебели вообще увеличилось. Но все равно необходимо поддержать предприятия лесопромышленного комплекса, считает вице-премьер Виктория Абрамченко.

"Сегодня ситуация значительно различается в зависимости от географического положения предприятий и ключевых направлений деятельности. Мы видим снижение темпов производства экспортно-ориентированных позиций, в частности шпона и фанеры. При этом по некоторым категориям отмечается устойчивый тренд на рост производства и восстановление спроса. Например, производство целлюлозы находится на том же уровне, что и в прошлом году, а мебели - на несколько процентов выше. Ключевая задача сегодня - создать условия для стабилизации ситуации, сокращения издержек предприятий и полного восстановления экспортных поставок продукции с высоким переделом уже новым партнерам", - сообщила вице-премьер.

Абрамченко поручила минпромторгу организовать мониторинг состояния предприятий лесопромышленного комплекса. Она также отметила, что у бизнеса ростут логистические затраты, а также приходится перенастраивать маршруты и искать новые рынки сбыта.

"Поручила ведомствам совместно с бизнесом на площадке правительства сформировать перечень наиболее эффективных мер поддержки, направленных на решение логистических затрат, субсидирование перевозки и расширение рынков сбыта. Прежде всего это касается сокращения транспортных расходов, которые выросли по некоторым направлениям в несколько раз. Особенно эта мера будет важна для предприятий, расположенных на Северо-Западе страны и ранее ориентировавшихся на европейские рынки", - сказала Абрамченко.

В частности, в числе мер минпромторг предлагает рассмотреть увеличение лимита размера экспортной логистической субсидии до 1 млрд рублей для наиболее пострадавших предприятий и возмещении 100% понесенных затрат при экспорте продукции. На реализацию всех мер поддержки может быть направлено около 10 млрд рублей.

Кроме того, обсуждался вопрос повышения ставок платы за пользование лесными ресурсами. Абрамченко поручила минпромторгу, минприроды, Рослесхозу проработать возможность введения демпферного механизма в отношении арендных платежей. В частности, при снижении стоимости продукции ЛПК предлагается равномерно снижать плату, при повышении стоимости и, соответственно, доходов предприятий леспрома - предполагается повышение платы и отчислений в бюджет.

Рослесинфорг ранее сообщал, что экспорт российских пиломатериалов из-за санкций в январе-июле сократился на 3,6%, составив 15,4 млн кубометров. Наибольший спад по экспортным поставкам наблюдается в Гонконг, Болгарию, Великобританию, Ирландию, Финляндию, Австрию и Нидерланды. Нарастили объем ввоза российских пиломатериалов Сингапур, Китай, Япония, Узбекистан, Таджикистан, Иордания, Казахстан, Ирак, Турцияю и ОАЭ.

Глава Роспотребнадзора Анна Попова: Ковид не уходит. В сентябре не исключен устойчивый рост заболеваемости

Ирина Краснопольская

Эпидемия, пандемия... Слова, которые у всех на слуху. Да и как иначе? Ковид отступает, но не сдается. Выдает новые модификации и заставляет искать - опять же новые - пути преодоления злосчастного вируса. Знамение наших дней? Отнюдь! Ровно сто лет назад появился Декрет Совета Народных Комиссаров РСФСР "О санитарных органах Республики", заложивший правовые основы деятельности государственной санитарно-эпидемиологической службы, которая ныне именуется Роспотребнадзором. Именно эта дата - 15 сентября 1922 года - и стала ее днем рождения. "РГ" беседует с руководителем Роспотребнадзора - Главным государственным санитарным врачом РФ, профессором Анной Поповой.

Анна Юрьевна, говорят, надо жить, не надо вспоминать. И все-таки вспомним: Декрет Совнаркома 1922 года был ответом на эпидемиологическую ситуацию в стране?

Анна Попова: А еще говорят, что от всей жизни остаются одни воспоминания и хорошо, когда есть что вспомнить. А нашей службе есть и что вспомнить, и есть чем гордиться. Судите сами. В 1915 году в России агрессивно заявила о себе натуральная оспа. В 1914 году было четыре случая на 10 000 населения, а в 1919-м - уже тридцать. Причина? Недостаточная вакцинация населения против этой болезни. А еще пандемия гриппа ("испанки"), эпидемия брюшного тифа. С августа 1918 года по февраль 1919 года гриппом заболели более 1 млн человек. А в 1918 году объявилась холера. Она тоже не мелочилась: 41 586 случаев. Как такому нашествию противостоять? Немедленно, не откладывая. Борьба с эпидемиями становилась жизненно важной общегосударственной задачей.

Принимаются декреты "О мероприятиях по сыпному тифу". Это январь 1919 года. "О мерах по борьбе с эпидемиями". "Об обязательном оспопрививании" Это апрель 1919 года... То есть идет формирование, создание централизованной системы санитарно-эпидемиологической службы.

Да, это было давно. Да, изменилась терминологии в действующем законодательстве. Но решение задач, определенных Декретом 1922 года, приоритетно по сию пору в деятельности нашей санитарно-эпидемиологической службы.

В день юбилея особенно уместны примеры.

Анна Попова: Они есть. И они, замечу, актуальны. Так, если в 1922 году в стране было 76 617 случаев заболеваний натуральной оспой, то к 1936 году (внимание!) в результате обязательной вакцинации населения, начатой в 1919 году, натуральная оспа была ликвидирована на всей территории страны. Подчеркну: в результате обязательной вакцинации.

Можно говорить и о полной победе над сыпным тифом. Разработка эффективной вакцины, использование антибактериальных препаратов предотвратили возникновение его эпидемий. Последний случай сыпного тифа зарегистрирован в России в 1998 году.

Ушла малярия, заболеваемость которой до начала 1950-х годов была массовой. Внедрение инсектицидов (ДДТ), противомалярийные мероприятия ее ликвидировали. В 1963 году СССР был признан свободной от малярии территорией. Массовая вакцинация убрала - извините за тавтологию - массовость кори: от сотен тысяч случаев в год в середине XX века до всего одного случая в прошлом году.

Не пропустите полиомиелит! Была свидетелем его нашествия, того, какой он вселял страх, как превращал своих жертв в инвалидов.

Анна Попова: И на эту инфекцию мы нашли узду. В 2002 году Россия получила статус страны, свободной от полиомиелита. В наше цифровое время уступлю место цифрам. Заболеваемость гриппом за 25 лет сократилась в 104 раза, дифтерией - в 7 тысяч раз, клещевым вирусным энцефалитом - в 3,3 раза. Практически полностью ликвидирована холера.

Вирусы, инфекции, болезни границ не имеют. И сейчас, когда идет процесс отчуждения, самоизоляции, наверное, уместна пара слов о международном признании, востребованности нашей системы санэпиднадзора.

Анна Попова: Отвечу примерами мирового признания. В 1958 году по инициативе и с учетом опыта СССР Всемирная ассамблея здравоохранения приняла резолюцию о глобальной программе ликвидации оспы. По подсчетам ВОЗ, в этот период оспой каждый год заболевало не менее 2 млн человек. Наша страна, став инициатором программы ликвидации оспы, оказывала поддержку в ее выполнении. В 1958 году СССР предоставил ВОЗ 25 млн доз противооспенной вакцины. Это превосходило то, что передали в дар ВОЗ все остальные страны, вместе взятые. Передача оспы от человека к человеку, продолжавшаяся тысячелетиями, прекратилась. В октябре 1977 года был зарегистрирован последний больной оспой. В 1980 году ВОЗ провозгласила ликвидацию оспы на земном шаре.

В 1998 году с участием российских специалистов был разработан и стартовал проект ВОЗ "Обратить малярию вспять". Итог: в XXI веке малярия ушла из четырех стран: Объединенных Арабских Эмиратов, Марокко, Туркменистана и Армении.

Так было и так есть. Наша Госсанэпидслужба продолжает играть одну из ведущих ролей в международном противодействии инфекционным угрозам. Направляет специалистов, поставляет российские тесты, вакцины оборудование и мобильные лаборатории, проводит совместные научные исследования в зарубежных странах, открывая новые патогены и разрабатывая меры противодействия инфекции, предотвращая их попадание в нашу страну.

Даже по случаю юбилея не собираюсь лично вам, службе, которую возглавляете, льстить. Но издавна поражает умение людей, работающих в санэпиднадзоре, в критический момент мобилизовать себя, мобилизовать доступные ресурсы и направить их против невидимого врага. Может, это потому, что выпала удача разговаривать с самой Зинаидой Виссарионовной Ермольевой, с самим Львом Александровичем Зильбером. Беседовать с Валентином Ивановичем Покровским, Виктором Васильевичем Малеевым. Зинаида Виссарионовна Ермольева более всего известна как создатель пенициллина - знаменитого антибиотика, спавшего миллионы жизней. Ее имя впервые услышала в пору военного детства.

Анна Попова: Не случайно! В войсках Сталинградского фронта и Сталинграде для профилактики холеры был использован специфический бактериофаг. Его производство в условиях осажденного города в кратчайшие сроки организовала именно Зинаида Виссарионовна. Эпидемии холеры удалось избежать. Работа нашей службы во время Отечественной войны - особая тема. Можно сказать, непостижимая! С 1941 по 1943 год количество санитарно-эпидемиологических станций не сократилось! Напротив, увеличилось с 1760 до 2400. В условиях ленинградской блокады НИИ Пастера продолжал выпуск диагностических, профилактических и лечебных препаратов. В том числе противокоревой сыворотки и оспенного детрита. А в 1944-1945 годах объем производства препаратов даже превысил довоенный уровень.

В 1937 году микробиолог Лев Александрович Зильбер открыл ранее неизвестный вирус клещевого энцефалита и разработал систему профилактики этого тяжелого заболевания Он же сформулировал новую вирусную концепцию происхождения раковых опухолей. Это, без преувеличения, событие мирового значения в истории науки.

Более близкий по времени пример: ликвидация вспышки натуральной оспы в Москве в 1959-1960 годах. Тогда произошел последний случай завоза этой инфекции в нашу страну. И менее чем за две недели против натуральной оспы было привито более 6 млн жителей Москвы и Московской области. Выявлено и изолировано около 1,5 тысячи человек, непосредственно контактировавших с заболевшим. Распространение оспы было остановлено.

70-е годы. Иммунологические исследования здоровья детей позволили в 1980 году пересмотреть календарь профилактических прививок. Новый календарь предписывал вакцинацию детей против полиомиелита, дифтерии, коклюша и столбняка начинать с 3-месячного возраста.

Совсем близкий пример: реакция на пандемию COVID-19. Уже в январе 2020 года учеными Государственного научного центра "Вектор" Роспотребнадзора были разработаны тест-системы. А в феврале начато массовое тестирование. 31 января было ограничено авиасообщение с КНР. Это позволило выгадать время для подготовки медучреждений для приема пациентов с COVID-19. Во всех регионах проводились противоэпидемические мероприятия.

От нашествия ковида никуда не деться, даже в юбилей?

Анна Попова: Противостояние ему - прямая обязанность нашей службы.

И эту службу именно вы возглавляете в эту лихую пору. Сохраняя при этом - во всяком случае со стороны так кажется - доброжелательное спокойствие, присущую вам элегантность. Лишь иногда бывает заметна усталость. Не жалеете, что у вас такая профессия? Что вы в такое время на такой должности?

Анна Попова: Времена, как известно, не выбирают. Хотите верьте, хотите нет, но я свою профессию обожаю. Бывает, что усталость валит с ног. Сколько сплю? Когда как. Иногда спать очень хочется. Но это не главное. Научилась спать в самолете во время перелетов. И я же не одинока. В нашей службе фактически нет случайных людей. Преданность делу - не слова. Данность.

Человек выживает, когда он умеет трудиться? Полное взаимопонимание? Никогда не повышаете голос?

Анна Попова: Насчет выживаемости абсолютно согласна. А вот насчет повышения голоса... Такое случается. Чтобы быстрее довести мысль. Очень себя за это корю, но бывает.

Хотя сие не сочетается с неизменной элегантностью, ухоженностью...

Анна Попова: Это, можно сказать, врожденное - от родителей, бабушек, дедушек.

Дни расписаны по минутам? Распорядок дня?

Анна Попова: Он включает в себя только рабочее время.

А чтение книг? Театр?

Анна Попова: Такое все-таки есть. Чехов. Лесков, Салтыков-Щедрин... Да, читала раньше. Может именно поэтому, когда усталость сверх меры, открываю их тома. Не преувеличиваю: это помогает. Хотя, может быть, только мне.

Вернемся к злобе дня. И, по вашему примеру, в цифровое время - к цифрам.

Анна Попова: По итогам 36-й недели 2022 года в России зарегистрировано 336 тысяч случаев заболевания COVID-19. Это на 3,4% выше, чем на предыдущей неделе. Превышение средних показателей зарегистрировано в 38 регионах. Рост заболеваемости в 50 регионах. Снижение - в 27. В том числе в Москве и Московской области. В восьми регионах ситуация по COVID-19 характеризуется отсутствием значимой динамики эпидпроцесса.

Здесь мы не впереди планеты всей?

Анна Попова: По свежим данным, благодаря нашему юбиляру, благодаря реализуемой тактике борьбы с COVID-19 Россия по показателю заболеваемости находится на 105-м месте среди стран мира. Но... ковид не уходит. В сентябре не исключен устойчивый рост ковида: многие вышли из отпусков, ребятишки с каникул вернулись. Стало больше пациентов с симптомами ковида. Доминирует штамм омикрон-ВА.5. Тяжелых форм заболевания заметно меньше. Лечение в основном амбулаторное. Но противоковидная бдительность актуальность не утрачивает.

Объяснить ковидный уклон даже в юбилейной беседе можно, но он не единственный в вашей работе?

Анна Попова: Также по "вине" нашей службы произошли качественные изменения в коммунальной гигиене. Так, в 1939 году в питьевой воде нормировались всего 6 показателей. В 2021 году нормируется 1890 показателей, в том числе три гормона и пять антибиотиков. С 1996 года количество исследованных проб питьевой воды выросло в шесть раз и достигло 2 миллионов. Ведь отнюдь не все равно, какую воду мы пьем.

И каким воздухом дышим...

Анна Попова: По состоянию на 2021 год действуют гигиенические нормативы для атмосферного воздуха по 657 химическим веществам. В 1949 году их было всего 40.

И что едим?

Анна Попова: С начала 2000-х годов общее количество регламентируемых и определяемых в лабораториях учреждений Роспотребнадзора физико-химических показателей безопасности и качества продукции возросло в 6,6 раза и превысило 140.

Как правило, практическому применению предшествуют научные разработки учреждений нашей службы. Лишь два, так сказать, свежих примера. Научный центр "Вектор" Роспотребнадзора провел испытания тест-системы для выявления ортопоксвирусных инфекций, в том числе оспы обезьян. Именно ранее разработанная и зарегистрированная "Вектором" тест-система позволила зафиксировать первые два случая оспы обезьян в России.

РостовНИИ микробиологии и паразитологии Роспотребнадзора ведет разработку отечественного вакцинного препарата для иммунопрофилактики ротавирусной инфекции у детей. Это будет первая вакцина от ротавируса, сделанная в России.

Миссия службы неизменна - защита здоровья и благополучия людей. Наши специалисты сопровождают человека на всем его жизненном пути, начиная от рождения. Да, в мире многое меняется. Но что бы ни случилось, мы должны быть готовы к любым вызовам. И нам есть на кого равняться. Наши предшественники обеспечивали санитарно-эпидемическое благополучие населения в сложнейшие для страны времена. И сейчас мы выстраиваем работу так, чтобы те, кто придет нам на смену, могли использовать наш опыт, наши знания, навыки.

Р.S.

Без сегодняшнего юбиляра, без его участия во всех сферах нашей жизни никак не обойтись: открыть, закрыть, внедрить, разрешить, запретить... Все это он. Сколько требуется мудрости, терпения, высочайшего профессионализма! Но признаемся: как часто мы обрушиваемся на него с самыми разными претензиями. Тем более когда он что-то запрещает, какие-то меры ограничительные вводит. Это потом, как правило, понимаем, как прав и мудр он был. С юбилеем, Роспотребнадзор!

Век под защитой

Президент Владимир Путин выступил на торжественном мероприятии в Кремле, приуроченном к 100-летию со дня образования Государственной санитарно-эпидемиологической службы, а также вручил госнаграды сотрудникам ведомства. Одним из главных приоритетов Роспотребнадзора он назвал формирование санитарного щита России для защиты граждан от новых инфекций.

"Россия занимает сегодня лидирующие позиции в вирусологии, эпидемиологии и микробиологии", - заявил Путин. Он подчеркнул, что значение Роспотребнадзора невозможно переоценить - все полномочия концентрируются на решении задач по охране здоровья людей, обеспечению их благополучия и безопасности. Вся страна прочувствовала это в связи с пандемией коронавируса, особенно в самый острый, тяжелый период, в начале, когда весь мир почти ничего не знал об этом вирусе. "Внезапно нагрянувшая страшная - без всякого преувеличения - эпидемия стала вызовом всему человечеству, и в России первой на борьбу с ней поднялась именно ваша служба", - продолжил президент.

Главный принцип и основа деятельности Роспотребнадзора - профилактика заражений, заявил Путин и призвал беречь традиции, которые создавались десятилетиями, целыми поколениями санитарных врачей.

"В период реформ 90-х шли дискуссии по поводу того, нужна ли санитарно-эпидемиологическая служба с функциями жесткого контроля, с ее четкой подчиненностью федеральному центру", - напомнил президент. Тогда она была сохранена. "И слава Богу, как выяснилось, жизнь потом не раз подтверждала правильность такого решения", - заметил он. Ведь речь не только о коронавирусе. В те же 90-е удалось погасить вспышки туберкулеза, вирусного гепатита, дифтерии и кори.

Президент отметил готовность Роспотребнадзора быстро и эффективно действовать в экстремальных условиях - это во многом обеспечило успех общей борьбы с пандемией. Сотрудники работали напряженно, мужественно, с предельной самоотдачей, оценил он. "Пандемия стала катализатором молекулярно-генетических исследований, в том числе создания отечественных тестов для выявления ковида. Сейчас время получения таких результатов сокращено в три раза", - сказал Путин. В регионах с этим еще есть проблемы, но все же ситуация кардинально поменялась по сравнению с тем, что было вначале, подчеркнул он. К концу года в этой сфере будет работать 153 специализированных центра Роспотребнадзора.

В числе приоритетов президент назвал формирование санитарного щита России - чтобы уберечь граждан от возможных в будущем эпидемиологических угроз. Реализация этого масштабного проекта позволит сделать диагностику быстрой и доступной, расшифровать любую неизвестную инфекцию в течение суток и за четыре дня разработать тест-систему для ее выявления. Все это напрямую связано с повышением благополучия и качества жизни граждан.

"Человечеству понадобился долгий и тяжелый период, чтобы научиться бороться с опасными бактериями и смертоносными вирусами", - сказал Путин. "Ваш труд часто остается в тени и не замечается, пока беда не приходит. Вы работаете при этом на опережение и профилактику, и граждане нашей страны порой даже не догадываются, какие огромные усилия прилагаются вашей службой для сбережения их здоровья", - подчеркнул он, отметив, что миллионы людей благодаря работе Роспотребнадзора избежали тяжелых заболеваний и не менее тяжелых их последствий.

Поблагодарив за вклад в создание здоровья нации и развитие страны, президент вручил госнаграды. Звание Героя Труда получила врач Центра гигиены и эпидемиологии из Калининградской области Ирина Коваль. "Служить России - великая честь, - сказала она и заверила: - Мы нацелены только на победу". Также Путин вручил награжденным орден Александра Невского, орден Пирогова, медаль Луки Крымского. "В эпидемиологии есть такое правило, что залог успеха в управлении. Мы работали под вашим управлением, и это дорогого стоило и стоит", - заявила глава Роспотребнадзора Анна Попова. Она сообщила, что сегодня сотрудники также находятся на территории Донбасса, Запорожья и других, и заверила, что все стоящие перед службой задачи будут выполнены. Ей Владимир Путин вручил благодарность.

"Вы противостоите невидимому врагу, реальному, опасному противнику - инфекциям, бактериям и так далее, в этом смысле вы, безусловно, бойцы невидимого фронта", - подчеркнул Путин, завершая встречу. "Как и в моей бывшей службе в разведке Советского Союза, о вас мало говорят, почти никто вас не видит, не слышит, но вы выполняете важнейшую работу в интересах нашего народа, в интересах России", - сравнил он, отметив, что практически все награжденные отвечали "служу России", и это напомнило ему прежнее место службы.

Президент провел отдельную встречу с главой Роспотребнадзора Анной Поповой. Сначала Владимир Путин поинтересовался, как идет борьба с ковидом. "Вы всегда в строю - и днем, и ночью, мы с вами фактически постоянно на связи были в период острой фазы борьбы с коронавирусом", - заметил он. Эпидемиологическая ситуация управляемая, сказала Попова и отметила рост заболеваемости в 50 регионах по итогам прошлой недели, в 27 регионах уже снижение, достаточно интенсивное по Подмосковью и Москве. В восьми регионах ситуация стабилизировалась, они вышли на плато. Притока госпитализаций нет. "Мы уходим от еще одной волны, которая пришлась на где-то начало августа... Течение достаточно нетяжелое, это другой вариант вируса, он очень контагиозный, но течение изменилось", - рассказала Попова. Волна "омикрона" уходит в регионы. "В целом по стране эпидситуация стабильна по всем инфекциям", - заверила глава Роспотребнадзора.

Глава государства задал вопрос, действует ли вакцина, применяемая против прежнего штамма, в отношении нового, "пускай не такого злобного, но все-таки вредного". Попова сослалась на заверения производителей вакцин - что да, защищает, и прививаться нужно. "Коллеги разрабатывают новые варианты вакцины, и мы надеемся, что для грядущих новых штаммов они будут достаточно эффективными", - сказала она. Роспотребнадзор рекомендует ношение масок в общественных местах, но это не обязательно, также сообщила глава службы. Еще Попова сообщила, что есть девять тест-систем для диагностики семи инфекций за 60 минут : COVID-19, грипп А и B, туберкулез, золотистый стафилококк, грибковые инфекции: кандидоз и черная плесень. Четыре теста внедрены в производство, и еще три - в стадии внедрения.

Подготовила Кира Латухина

Россия > Медицина > rg.ru, 15 сентября 2022 > № 4159394 Анна Попова

Сергей Горьков: пришло время для поиска в России дефицитных металлов

Кризис отношений с Западом в корне поменял работу многих российских отраслей, в том числе геологоразведки. Но отечественные геологи не сидят сложа руки – они занимаются проектами как внутри страны, так и за рубежом, говорит глава "Росгеологии" Сергей Горьков. В интервью РИА Новости на полях ВЭФ-2022 он рассказал, почему нужно переломить советскую "модель разделения труда" в добыче ископаемых, как обходиться без западного оборудования, можно ли отключить программное обеспечение у северной экспедиции, и поделился ходом работы по уточнению арктического шельфа России. Беседовала Татьяна Киселева.

– Запад начал отказываться от российских нефти и газа, как это сказывается на геологоразведке?

– Пока не отражается и, я надеюсь, не отразится. Но вообще, конечно, все ограничения, которые носят нерыночный характер, вредны для мировой экономики. Такие искусственные политические действия в отношении одной страны ничего хорошего рынку не принесут.

Мы пока не видим сокращения геологоразведки по нефти и газу. Чуть-чуть только у частных небольших компаний, но у крупных – нет, они продолжают реализацию своих проектов. Это касается и "Газпрома", и "Роснефти". В общем, все проекты идут.

– Насколько России хватит запасов нефти и газа с учетом того, что ситуация со спросом сейчас меняется коренным образом, и компании будут под нее подстраиваться?

– Отказ ряда стран от наших нефти и газа никак с запасами не связан. Повторюсь, крупные компании геологоразведку не снизили, что очень радостно и говорит о том, что они ответственно подходят к своему будущему. Потому что запасы, геологоразведка – это будущее. А насколько хватит – вопрос риторический. Все оказалось перевернуто с ног на голову. В прошлом году из-за "зеленой" повестки мы слышали, что миру не нужна нефть, не нужен уголь, а теперь совсем другая история – углеводороды в дефиците. Поэтому все будет зависеть от самого человека и технологий, которые он будет использовать.

– В глобальном масштабе вы считаете, что российская нефтяная отрасль недоинвестирована? О том, что хроническая нехватка вложений наблюдается уже многие годы, все громче заявляют представители ОПЕК, от которых Запад требует все больше и больше нефти.

– Смотря под каким углом оценивать. Действительно отрасль требует больших инвестиций для освоения новых месторождений: и в Арктике, и в Восточной Сибири. Но если говорить о недоинвестировании в текущие активы, то, наверное, в каком-то объеме оно существует с 2020 года, который был сложным для рынка. Но в целом, я считаю, что в России вопрос заключается именно в необходимости инвестиций в новые месторождения. В отличие от других стран, в том числе многих стран ОПЕК, где уровень капиталовложений был значительно ниже.

– Нефтегазовая отрасль по-прежнему имеет больший вес в ваших геологоразведочных работах, получается, события 2022 года – санкции и самоограничения – пока никак на них не отразились?

– Вы знаете, геологоразведку они сильно пока не изменили. Мы делаем ежемесячную оценку рынка, смотрим, как меняется ситуация с контрактами. Могу сказать, что они изменились всего процентов на 10. И в основном речь о переносе работ, а отменилось у нас буквально три контракта. Причем два из них зарубежные – в Северном и Средиземном морях. И один российский. Схлопывания рынка пока не произошло, а что будет в следующем году, сказать сложно.

Более того, государство в этом году впервые, наверное, за десять лет увеличило объемы финансирования геологоразведки. Все последние годы было только сокращение. Конечно, изменения не драматические, но они есть.

При этом сейчас ситуация требует импортозамещения не только по товарам и оборудованию, но и по минеральному сырью, импортозависимым дефицитным металлам. Россия, имея такую большую и богатую территорию, закупала за границей порядка 29 видов минерального сырья. Это и марганец, и титан, и вольфрам, хром, ниобий и многие другие металлы. Поэтому сейчас даже возникает необходимость увеличить темпы геологоразведки. Надеемся, что у государства будет специальная программа, направленная на поиски этих полезных ископаемых, и будет прирост объемов геологоразведочных работ.

– Такая работа уже ведется?

– Да, она идет совместно с Минпромторгом и Минприроды. Мы считаем, что государство должно сформировать такую программу по поиску, разведке и старту добычи этих видов дефицитных и импортозависимых полезных ископаемых.

– Какой объем финансирования нужен для нее?

– С нашей точки зрения порядка пяти миллиардов рублей в год нужно выделять на поиск этих металлов, чтобы быстро произвести замену. Тем более, что мы уверены, что эти месторождения в России есть, но никто никогда не ставил задачу по их поиску. Потому что, когда в СССР их нашли, то была система разделения труда: находили в Украине марганец и больше ничего никто не искал. Или титан в Казахстане. Теперь пришло время нам самим на своей территории найти эти месторождения.

– А этот вопрос прямо остро стоит?

– Ну представьте, если мы очень много марганца покупали на Украине. Как вы думаете, остро или не остро стоит вопрос?

– Недавно прошла информация, что "Росгеология" заключила госконтракт на 1,5 миллиарда рублей на изучение недр в море Лаптевых, то есть государство тоже активизировалось в нефтегазовой разведке на Арктическом шельфе?

– В этом сезоне, в отличие от прошлого, наши суда активно работают в Арктике не только по коммерческим, но по государственным контрактам. "Академик Немчинов" уже завершил первый этап сейсморазведки 2D по этому двухлетнему госконтракту в море Лаптевых – ледовая обстановка позволила перевыполнить план, отработав более 3600 погонных километров профилей.

А флагман нашего инженерного флота "Бавенит" приступил к бурению стратиграфической скважины в высоких широтах на поднятии Де-Лонга в рамках госпрограммы уточнения внешней границы континентального шельфа. По коммерческим контрактам наши суда выполняют в Арктике сейсморазведочные, инженерно-геологические и другие работы для ведущих российских недропользователей.

– Вы уже говорили раньше про проблему зависимости "Росгеологии" от иностранного программного обеспечения (ПО). Удалось предпринять конкретные действия для ее решения?

– Мы к этой работе подошли достаточно системно, еще в 2020 году обозначив необходимость заниматься импортозамещением. В 2021 году мы создали акселератор для создания российского ПО, сейчас при поддержке Минцифры мы вошли в эту программу. Там есть пять наших проектов, достаточно существенных, которые охватывают 80% всего программного обеспечения для геологоразведки. Мы уже определили поставщиков, объемы инвестиций. Там не такие большие инвестиции, еще 20% инвестиции – которые мы также вложим в эти проекты. В течение трех лет эти продукты нам помогут заместить базовый контур, около 80% ПО. Это амбициозная задача, а пока будем работать на том ПО, которое есть.

– А вдруг кто-то из владельцев иностранного ПО отключит вас дистанционно, пока вы где-нибудь в Арктике?

– Нет. Еще с марта, даже в конце февраля это все было решено. Никто отключить нас нигде не может, мы в самостоятельном режиме проводим работы.

Все контракты выполняются, ни один еще не был подвержен ситуации, связанной с отсутствием оборудования, невозможности выполнения работы из-за этого. Речь же не только о ПО, оно нужно для обработки информации. Основные полевые работы ведутся сейсмическим или иным (например, буровым) оборудованием на местах. Текущая ситуация не повлияла ни на один контракт.

– По оборудованию в чем наибольшая уязвимость от Запада?

– Только в морской сейсморазведке есть критическая значимость. А в остальном – нет. Например, мы легко заменили буровые установки, в том числе на отечественные. Не испытываем по ним проблем. А если говорить про сейсмическое оборудование для шельфа, то мы с партнерами уже с прошлого года работаем над этим. Сегодня у нас все оборудование находится в серийных испытаниях. Думаю, что в следующем году мы базовое сейсмическое оборудование заменим на российское. А на этот год мы подстраховались, поэтому смогли справиться с ситуацией.

– Вы так уверенно себя чувствуете?

– Вы знаете, мы к этому готовились опять же с 2020 года – создали карту, где определили, где у нас критические технологии, по которым есть зависимость. А с другой стороны, мы уже изначально на запад не ставили, от них зависимость у нас небольшая. Поэтому мы просто оказались подготовленными.

– "Росгеология" недавно представила отчетность по МСФО, за первое полугодие вы вышли на прибыль, чего раньше не было никогда. Что этому способствовало?

– Да, у нас впервые в истории компании результаты первого полугодия получились положительными. И дело не в везении, а в том, что в 2019 году мы приняли новую диверсифицированную стратегию. Она оказалась настолько правильной, что ни 2020 год с COVID, ни текущая ситуация не помешали нашему развитию.

Геологоразведочные работы из-за сезонности в основном приходятся на вторую половину года – с мая, на теплое время. И большая часть выручки тоже поступает в этот период. Но плановая работа по стратегии позволила сделать так, что и в первом полугодии мы можем теперь получать прибыль. Сейчас "Росгеология" построила партнерские отношения с многими нашими крупными компаниями по геологоразведке и подготовке месторождений к вводу в эксплуатацию. И это обеспечило диверсификацию, распределение работ в течение года.

– Вы говорите о проектах по твердым полезным ископаемым? В последнее время вы особенно делаете на них акцент?

– Если говорить о партнерских проектах, то да, они касаются твердых ископаемых. Но в целом по объемам геологоразведки у нас по-прежнему превалирует нефтяная и газовая отрасль.

– А кризис в отрасли не изменит динамику во втором полугодии?

– Мы вполне уверены, что, если не произойдут никакие супердраматические события, то и год мы тоже закончим с прибылью.

Сейчас я не буду делать прогноз по конкретной цифре, потому что рынок очень сложный. Пока существенных изменений не было, но впереди еще четыре месяца. Знаете, геологи – люди суеверные, на 90% мы зависим от матушки-природы и удачи. Лучше иметь возможность подстраховаться.

– Что у вас с планами по новым займам? Ждать ли выход на рынок облигаций?

– Мы рассматриваем такую возможность, этому способствует хороший результат первого полугодия. Речь идет о российском рынке. Вполне возможно, что осуществим размещение осенью. Если окно возможностей будет хорошее, то октябрь, может, начало ноября. Внимательно наблюдаем.

– По объему речь все еще о пяти-шести миллиардах?

– Да, мы думаем, где-то пять-шесть миллиардов рублей. Может быть, чуть побольше. Посмотрим по рынку.

– Куда направите привлеченные средства?

– Эти средства направим на реструктуризацию нашего портфеля. Сейчас мы реализуем самую большую инвестпрограмму в истории "Росгеологии", больше шести миллиардов рублей, четыре миллиарда нам дало государство по докапитализации. Сейчас много техники новой поступает, и все четыре миллиарда – это техника российского производства. Достаточно масштабная модернизация происходит по всей стране, по всем нашим предприятиям. Поэтому вырученные средства мы, скорее всего, отправим на реструктуризацию нашего портфеля: реструктурируем обязательства просто по лучшим для компании условиям – как по срокам, так и по ставкам. Смотрим на эффективную ставку, смотрим на окно. От этого будет зависеть и размер выпуска. Не менее шести миллиардов, наверное, разместим.

– С международными партнерами по проектам отношения в текущих условиях у вас поменялись?

– Вы знаете, у нас всегда были лишь отдельные контракты в Европе. А в целом ориентация была и есть на Африку и Азию. Мы напротив в этом году приросли в Монголии, Узбекистане, Казахстане – где-то на 20-25% в этих странах увеличили объем работ. Плюс удержали позиции в Африке.

– Какие проекты сейчас реализуете с этими партнерами?

– В Узбекистане мы много работаем по Аральскому морю, как раз только недавно завершили проект по сейсморазведке на нефть и газ – первый достаточно большой этап. По Монголии мы работаем вместе с компанией "Эрдэнэт" по поиску как медных, так и золотых месторождений. В Казахстане мы ведем для нескольких клиентов бурение глубоких, сверхглубоких скважин. В Казахстане нет такого оборудования, у нас есть.

– Продвинулись ли вы с проектом по обработке данных сейсмики в ОАЭ?

– Да, мы готовимся к этому контракту. Пилотный проект закончился, и осенью планируем вступить в основную часть переговоров. Сейчас мы завершаем подготовительную часть. Надеемся, что нам все-таки удастся этот проект реализовать, потому что он уникален по объему и сложности, как для Эмиратов, так и для России и "Росгеологии".

– С кем вам придется конкурировать по данному проекту?

– Сложно сказать, но наверняка с кем-то из крупных компаний типа Schlumberger или с Китаем. В общем-то вот три стороны, которые способны такую работу сделать.

– Вы получили от Эмиратов уже первые оценки по пилотному этапу?

– Да, они довольны качеством работы. Мы получили наивысшую оценку. Это позволяет нам надеяться на успех. Сейчас мы заканчиваем все вопросы по регистрации компании в ОАЭ. И будем уже переговариваться по контракту.

– Ну и напоследок. До конца года планируется заседание межправительственной комиссии с Саудовской Аравией, какие проекты готовите к ней?

– Мы вместе с саудовской компанией ARGAS пытаемся сейчас участвовать в самом большом тендере по региональным работам в Саудовской Аравии. Подобное проводится впервые в истории королевства. Вся страна будет покрыта регионально-геологическим картированием. Это большая площадь, как минимум, больше миллиона квадратных километров. У нас серьезные конкуренты будут: и китайцы, и американцы. Посмотрим. Но мы будем участвовать.

– Успеха вам.

– Спасибо.

Россия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 14 сентября 2022 > № 4337850 Сергей Горьков

Кипр и Маныч

Воеводина Татьяна

В моё детство, придя в школу после каникул, мы неизменно писали сочинение на сакраментальную тему «Как я провёл (провела) лето». И очень многие, едва не большинство, писали что-то вроде: «Лето я провёл в деревне у бабушки в колхозе».

Прошли годы и десятилетия, многие вкусили зарубежных курортов, некоторые побывали не только в Турции и Египте, но и в диковинных местах планеты – в Канкуне и Варадеро, в Таиланде и на Гоа.

Какая бабушка? Какой колхоз? Давно родилось неписаное правило: отпуск – это поездка за границу. Дома остаются лишь те, кто не может себе позволить истинный отдых, который возможен только там. Чуть школьные каникулы – на улицах европейских столиц начинала звучать русская речь; в аутлеты стали нанимать русскоговорящих продавщиц, чтобы обслуживать русских – денежных и щедрых. Трудно вообразить, сколько валюты мы увезли за границу. А уж сколько недвижимости накупили россияне возле тёплых морей!

Казалось, так пребудет вечно. Дома работаем, а отдыхаем, радуемся жизни – там.

Моя тульская приятельница, учительница, рассказывала: её ученица из буржуазной семьи никогда не бывала… в Москве. А что там делать? Когда начинаются каникулы, её семья садится в машину и прямо из Тулы – в аэропорт. И за границу.

И вдруг всё изменилось. До кипрского посёлка, где моя семья проводила отпуск с начала нынешнего века, надо лететь через Дубай, потратив двое суток и несообразную сумму денег. Разумеется, есть Турция, где я бывала ещё в прошлом веке, но не полюбила тамошнюю гостиничную толкотню, когда чувствуешь себя деталью на конвейере.

И я открыла для себя… да-да, отдых «в колхозе», в Сальской степи. Я там часто бываю, но воспринимала это место в связи с бизнесом, а не с отдыхом. Оказалось, там можно прекрасно отдохнуть: жара – как на Кипре, купаться в реке Маныч – ничем не хуже. Плюс рыбалка. Свежие продукты...

Я получила подлинное удовольствие, и вовсе не потому, что слаще репы ничего не едала: поверьте, едала!

Нам, всему народу, очень повезло. Благодаря разрыву логистических цепочек и космически-комической русофобии появились все возможности продолжить туристическое обустройство своей страны. Процесс идёт активно, и его надо усиливать. Точно так же, как с промышленным импортозамещением, надо считать, что нынешнее положение – навсегда. И нам всегда надо будет отдыхать у себя. И надо делать отдых комфортабельным, желанным. Появились хорошие гостиницы в исторических городах России, в других местах. Лично убедилась, побывав в Муроме. Восстанавливаются храмы и монастыри, возникают новые музеи, туристические маршруты, радует кулинарными находками общепит.

Моя знакомая поехала недавно в Кисловодск. Ранее бывала в Баден-Бадене, Карловых Варах и в Абано Терме. «Но в Кисловодске – лучше, – говорит она. – Всё новое, блестящее, прекрасные парки, повсюду цветы». Она даже квартиру там купила: не на Сардинии – в Кисловодске.

«Кто же ездит в Америку и Египет! Англичане: так уж те так Господом Богом устроены; да и негде им жить-то у себя», – говорил Обломов. Если по-школьному, то это показатель его лени и никчёмности. Но вообще-то Гончаров не так однозначно относился к своему герою, не зря наделил его своей внешностью. И эта мысль – глубже, чем кажется: хорошо жить у себя – вот что подлинно достойно человека. И Запад нам опять помогает осознать свои интересы и осуществить свои истинные цели.

Россия > Миграция, виза, туризм > lgz.ru, 14 сентября 2022 > № 4308823 Татьяна Воеводина

Юанизация

придёт ли китайская валюта на смену американской?

Николай Коньков

Порой самый ничтожный или даже вообще придуманный, вымышленный, в действительности несуществующий повод влечёт за собой более чем реальные и масштабные последствия. Но для того, чтобы одна-единственная маленькая соломинка переломила хребет верблюду, этот верблюд должен быть загружен до предела.

Как известно, наши западные «партнёры», они же сейчас «вероятные противники», долгие годы загружали Россию профицитом её внешнеторгового баланса, величина которого считалась главным показателем успеха отечественной экономики, а полученные таким образом валютные «излишки» «стерилизовались» в разного рода фондах. Эта процедура стала своего рода ритуалом с соответствующими заклинаниями: «бюджетное правило», «цена отсечения» и так далее. А её целью, как заявлялось, было создание «подушки безопасности на чёрный день», мол, если конъюнктура мировых рынков по каким-то причинам станет неблагоприятной для нашей страны, то этот период мы сможем пережить, доставая деньги из созданной «подушки безопасности» и покупая на них всё необходимое.

Но, как показала практика, конъюнктура конъюнктуре рознь. Когда мировое производство из-за объявленной ВОЗ пандемии COVID-19 упало, а цены на нефть и газ, основные экспортные товары нашей страны, пошли вниз, объёмы российских золотовалютных резервов и Фонда национального благосостояния ничуть не уменьшились: ЗВР с 1 января 2020 года по 1 января 2022 года увеличились с 554,359 до 630,627 млрд долл., а ФНБ — с 7,774 трлн рублей (125,56 млрд долл.) до 13,565 трлн рублей (182,59 млрд долл.).

А вот когда Россия начала специальную военную операцию по демилитаризации и денацификации Украины, наши западные контрагенты своими «санкциями из ада» «заморозили» (видать, холодно у них в аду) примерно половину наших государственных ЗВР, то есть около 300 млрд долл., плюс активы российских корпораций на сопоставимую сумму, плюс максимально ограничили использование долларов и прочей валюты в транзакциях, связанных с РФ.

То есть наша «кубышка на чёрный день» моментально оказалась запечатанной так, что ничего оттуда особо и не вытряхнешь. За исключением золота и китайских юаней, разумеется. Давать оценки подобной ситуации можно с разных позиций, но здесь гораздо интересней другое. Поскольку США и их союзники после 24 февраля 2022 года оказывают Зеленскому и Ко поддержку далеко за рамками видимой экономической, политической, идеологической и любой иной целесообразности, понятно, что тут их самих задели за живое, захватили когтистую лапу коллективного Запада вместе с надетой на неё мерзкой куклой «незалежного» неонацистского недогосударства.

Где и в чём состоялся захват — похоже, подсказал медиахолдинг Bloomberg, этот рупор глобалистов, непрерывно наносящий информационные удары по РФ. Причём не просто удары, а удары по самым болевым точкам; место и время для атак определяют и подсказывают целые системы целеуказания: от агентуры влияния в российских властных структурах до «мозговых танков» коллективного Запада.

Очередным таким ударом оказалось сообщение со ссылкой на закрытый доклад Банка России о том, что есть решение за счёт доходов бюджета дополнительно купить «дружественных» валют, прежде всего китайских юаней, на сумму 4,4 трлн рублей, т. е. примерно на 70 млрд долл. Сумма немалая, почти четверть нынешних реальных российских ЗВР и почти 40% профицита платёжного баланса в текущем году. Правда, график исполнения такого решения (суммы и сроки) не приводился, но указывалось, что финансово-экономическая целесообразность подобной сделки находится под вопросом. Вопрос же заключался в том, есть ли смысл сохранять прежнюю финансово-экономическую модель стерилизации «сверхдоходов» российской экономики путём их конвертации в иностранные валюты, только заменяя в этой схеме доллар и другие «твёрдые» западные валюты китайским юанем и валютами других развивающихся стран, которые куда более волатильны и рискованны, а их использование оказывается сопряжено со множеством внеэкономических ограничений (как будто таковых, причём направленных конкретно против России, у доллара, евро и т. д. нет и не было? — Н.К.).

И внезапно оказалось, что те же самые фигуры в российских верхах, которые десятилетиями ратовали за «стерилизацию» рубля в продукцию печатного станка американского Федрезерва, выступили категорически против такой же «стерилизации» рубля в китайские юани, они же —«народные деньги» («жэньминьби»). То есть туда ходить было можно, а сюда — нельзя.

Нет, они — во всяком случае, теперь, на словах и открыто — уже ничего не имеют против дедолларизации российской экономики, о которой с трибуны VII Восточного экономического форума 7 сентября ещё раз категорически заявил Владимир Путин, указавший, что прежнее доверие к американской валюте утрачено, и даже союзники Соединённых Штатов постепенно снижают свои долларовые авуары.

Но при этом нужно срочно сказать решительное «нет!» и угрозе юанизации? Что тут сказать? И правда, настоящие наследники известной позиции Льва Давидовича Троцкого на советско-германских переговорах 1918 года: «Ни мира, ни войны, а власть рабочая!» Будущая жертва ледоруба тогда довела дело до «похабного» Брестского мира. На что рассчитывают «антиюанизаторы» сейчас?

Наверное, если бы российская экономика была самодостаточной, вплоть до автаркии, и обеспечивала население страны всеми необходимыми для её процветания и развития товарами и услугами, такая позиция имела бы обоснование и смысл. Но если по итогам 2021 года внешняя торговля РФ превышала 44% её национального ВВП, а в 2022 году, на фоне специальной военной операции, этот показатель, скорее всего, окажется ещё больше, что подтверждается текущими данными, то понятно, что без экспорта-импорта нам не обойтись. А в чём, спрашивается, и как торговать? Вообще без денег, по бартеру? Или с хитрыми схемами конвертации через монгольские тугрики (в современных условиях — через криптовалюту, например)? Ну да, конечно, — «святые» девяностые, кто не помнит?

Так вот, в нынешних условиях реальная дедолларизация российской экономики, то есть её освобождение от финансового диктата валют недружественных стран, доллара США прежде всего, маловероятна и даже невозможна без расширения сферы использования китайского юаня. Во всяком случае, пока не будет создана некая альтернативная доллару международная валюта, это — объективная необходимость, та самая «логика обстоятельств», которая, по сталинским словам, всегда сильнее логики намерений. И эта логика обстоятельств значительно шире конкретных обстоятельств, связанных с проведением нашей страной специальной военной операции по демилитаризации и денацификации Украины, которая сама является одним из конфликтов, сопровождающих глобальный переход от однополярного мира Pax Americana к миру многополярному.

Ни для кого не секрет, что КНР уже давно является «мировой экономикой номер один» по показателю паритета покупательной способности, настоящей «мастерской мира», производящей 18% всех реальных товаров и услуг, а её доля в мировой торговле по итогам 2021 года составила 21,7% с рекордным профицитом в 676,43 млрд долл. Отложенный с 2020-го на 2023 год под давлением США и пандемии COVID-19, но всё равно неизбежный пересмотр «валютной корзины» МВФ должен существенно увеличить представительство в ней китайского юаня (с 2016 года — 10,92%), прежде всего, за счёт доллара (41,73%) и евро (30,93%), поскольку доля их эмитентов в мировой экономике неуклонно снижается, а долговые обязательства растут, и в результате эти валюты становятся всё более токсичными для международных расчётов, в том числе в рамках торговых и финансовых сделок.

Как известно, к 1 января 2022 года по сравнению с показателями на 1 июля 2021 года долларовые активы в составе российских ЗВР были снижены с 16,4% до 10,9%, то есть до 66,8 млрд долл., или на 29,2 млрд долл. А доля юаня за тот же период увеличилась до эквивалента 104,8 млрд долл., или на 28,1 млрд долл., с 13,1% до 17,1%. Уже 30 марта 2022 года, после заморозки США и их союзниками почти половины российских ЗВР, ЦБ РФ заявил о том, что прекращает публикацию данных по их объёму и структуре, а в июле эта информация, согласно принятому Госдумой закону, была включена в список сведений, которые могут составлять государственную тайну. Поэтому о дальнейшем изменении структуры российских золотовалютных резервов открытых данных нет, но понятно, что доли китайского юаня, индийской рупии, дирхама ОАЭ (сейчас эта страна претендует на роль финансового центра всех нефтедобывающих стран Персидского залива, включая Иран и Саудовскую Аравию, а также исламского мира вообще), валют других крупных «развивающихся» стран и макрорегионов будут только возрастать.

Юань в этом процессе пока выглядит бесспорным лидером, и это понятно: ведь суммарный объём российско-китайской торговли в 2022 году может вырасти до эквивалента примерно 170–200 млрд долл., то есть вырасти более чем на треть по сравнению с показателем 2021 года (140,7 млрд долл.), а доля национальных валют в нём — достичь уровня в 30–35%. Для сравнения: объём российско-американской торговли в 2021 году составлял 34,4 млрд долл., а в текущем году из-за режима «адских санкций» эта цифра, согласно прогнозным оценкам, снизится примерно в 2–2,5 раза.

Речь идёт не только о межгосударственном уровне. Так, доля сделок с китайской валютой на Московской валютной бирже за текущий год выросла почти в 35 раз: с 34,6 млрд рублей (0,4% от общего объёма сделок) в январе до 1,2 трлн рублей (21%) в августе, — правда, на фоне снижения объёма торгов в российской валюте более чем на треть, с 8,65 до 5,7 трлн рублей, и укрепления обменного курса рубля, благодаря которому это снижение в долларовом эквиваленте выглядит менее значимым: до 94,38 млрд долл. в августе против 112,93 млрд долл. в январе, или всего на 17% (Коммерсантъ — «Россия поставила на юань»). Как ожидается, далее эти показатели будут только увеличиваться, а такой рост неизбежно требует дополнительного обеспечения в национальных валютах — разумеется, при разумном балансе рублёвых и юаневых операций.

Данные тенденции в перспективе означают смертный приговор для глобальной «империи доллара». Вынесению и исполнению которого та будет сопротивляться любыми доступными силами и средствами: от методичек медиахолдинга Bloomberg до масштабных военных конфликтов. Впрочем, таких сил и средств у «империи доллара» уже явно не хватает.

Судовладельцы скупают танкеры ледового класса для зимней перевозки российской нефти

Около 1 миллиарда долларов было потрачено на подержанные танкеры ледового класса в течение мая-августа, что примерно в пять раз превышает сумму, инвестированную за такой же период годом ранее.

В период с мая по август было продано 42 подержанных танкера ледового класса по сравнению с 12 за тот же период в прошлом году. Их совокупный дедвейт составляет 4 миллиона тонн сырой нефти.

Продажи танкеров ледового класса выросли в последние месяцы, так как судовладельцы наращивают флот для перевозки российской нефти этой зимой после вступления в силу санкций ЕС. Как сообщает Bloomberg, это поможет Москве преодолеть угрозу узких мест в судоходстве.

Санкции Европейского союза затрудняют экспорт нефти и топлива из России, потому что ЕС, который по-прежнему является крупным покупателем российских энергоресурсов, больше не сможет импортировать большую часть грузов по морю. Вместо этого перевозчикам, возможно, придется плыть в пункты назначения намного дальше от Балтийского моря, где расположены некоторые из лучших терминалов России, а для этого нужен флот ледового класса.

«Компаниям, которые намерены содействовать российскому экспорту этой зимой, потребуются суда ледового класса», — сказал Ричард Мэтьюз, глава исследовательского отдела судового брокера E.A. Gibson Shipbrokers Ltd. в Лондоне. По его словам, покупателями танкеров являются компании из Китая, Турции и Объединенных Арабских Эмиратов.

Некоторые компании, у которых уже есть суда ледового класса, возможно, будут их продавать, если не хотят заходить в российские порты этой зимой.

Российская авиакомпания «Аэрофлот» начала продажу билетов на рейсы из Москвы в Дубай. Соответствующие предложения уже появились в системе бронирования перевозчика. Запуск рейсов на самолетах Airbus A330 запланирован на 1 октября.

Рейсы будут ежедневными, а с ноября их количество вырастет до трех. Что касается стоимости билетов, то она начинается от 33 тысяч рублей на первые вылеты. Уже через несколько дней пассажиру придется отдать за кресло почти 51 тысячу рублей.

Авиакомпания Emirates уже увеличила количество рейсов в Москву (Домодедово) из из Дубая до 17 в неделю с 1 сентября 2022 года. По понедельникам, четвергам и субботам выполняются по три рейса в день, а по вторникам, средам, пятницам и воскресеньям — по два рейса.

Авиакомпания «ЮТэйр» со 2 октября запускает рейсы в Дубай из международного аэропорта «Северный» в Грозном, столице Чеченской Республики.

Объединенные Арабские Эмираты продолжают оставаться одним из самых популярных зарубежных направлений у путешественников из России. По данным отчета пограничной службы ФСБ РФ, в первом полугодии россияне совершили 466 тысяч поездок в ОАЭ, что на 58% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее.

Будущей зимой для туристов из России организуют прямые вылеты в Дубай из ряда российских городов, в том числе из Екатеринбурга, Казани, Самары и Уфы.

Российские туроператоры ожидают повышенного спроса на отдых в Объединенных Арабских Эмиратах в предстоящем зимнем сезоне, глубина продаж уже достигает марта-апреля 2023 года, в связи с чем эксперты рекомендуют туристам бронировать туры заранее.

Объединенные Арабские Эмираты ожидают «сильный» туристический сезон, что будет сопряжено с активным восстановлением сферы туризма и гостеприимства, сообщил Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая на заседании Кабинета министров.

Отели в Дубае и Абу-Даби будут работать с полной загрузкой в ноябре и декабре 2022 года, в дни проведения Чемпионата мира по футболу в Катаре. Премьер-министр отметил, что ОАЭ сегодня развиваются активнее, чем до пандемии.

В качестве примера он привел успехи секторов туризма и торговли. «Наша страна стала всемирно известной благодаря своему значительному экономическому росту и развитию, в то время как многие страны до сих пор страдают от последствий пандемии», – сказал шейх Мухаммед.

Объем внешней торговли ОАЭ впервые превысил 1 трлн дирхамов в первом полугодии 2022 года, а экономический рост составил 22%. При этом доходы туристического сектора уже превысили 19 млрд дирхамов в первой половине 2022 года, а общее число постояльцев в отелях выросло на 42%, до 12 млн человек.

В первой половине 2022 года Дубай принял 7,12 млн иностранных туристов, что почти в три раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года (2,52 млн). Для сравнения, за первые шесть месяцев 2019 года Дубай посетили 8,36 млн человек.

Поскольку в отелях Катара практически нет свободных мест, фанаты большими группами бронируют отели в Дубае. ОАЭ стали привлекательным вариантом для болельщиков, поскольку авиакомпании Air Arabia и flydubai будут выполнять в общей сложности более 45 ежедневных шаттл-рейсов из Дубая и Шарджи в Доху.

Стоит отметить, что эти рейсы будут доступны только для обладателей билетов на матч, фан-ID и туристической визы в Катар. Во многих отелях Дубая в ноябре оборудуют мини-фан-зоны и установят большие экраны, на которых будут транслироваться матчи. Компания Colliers прогнозирует резкий подъем туристической индустрии Дубая в последнем квартале 2022 года.

IRISL перевезла 27 тыс. контейнеров по Северному коридору за 4 месяца

Судоходные линии Исламской Республики Иран (IRISL) за первые четыре месяца текущего года (с 21 марта по 22 июля) перевезли 27 500 контейнеров TEU по коридору Север-Юг.

IRISL удалось зарегистрировать новый рекорд перевозки транзитных грузов по коридору Север-Юг. Таким образом, вес этих транзитных контейнеров составил 337 000 тонн.

Важно отметить, что только два транзитных маршрута были определены между портами Индии, ОАЭ и России в начале возрождения проекта коридора Север-Юг, который быстро расширился до 14 маршрутов в разных портах мира в последние два месяца.

IRISL объявила Содружество Независимых Государств (СНГ) и Российскую Федерацию в качестве основных направлений транзита и подчеркнула, что товары доставляются владельцам товаров в формате «от двери до двери» с использованием мощностей Группы.

Авиакомпания Turkish Airlines анонсировала расширение полетной программы в Объединенные Арабские Эмираты. Так, перевозчик планирует увеличить частоту рейсов в Стамбул из Абу-Даби, Дубая и Шарджи.

В настоящее время авиакомпания выполняет три ежедневных рейса из Дубая в Международный аэропорт Стамбула, с октября 2022 года их число увеличится до четырех в день. Еще три рейса в неделю из Дубая в Международный аэропорт Сабихи Гёкчен будет выполнять Anadolujet.

В октябре из Абу-Даби будет выполняться 10 рейсов в неделю в Международный аэропорт Стамбула вместо нынешних семи. С 3 октября Turkish Airlines возобновит полеты в Шарджу – рейсы будут выполняться три раза в неделю. В настоящее время Anadolujet летает в Шарджу из Международного аэропорта Сабихи Гёкчен четыре раза в неделю.

Таким образом, общее число рейсов турецкого перевозчика из ОАЭ увеличится до 48 рейсов в неделю. Из Стамбула путешественники смогут отправиться в любой из 340 городов мира, а также продолжить свое путешествие по Турции.

flydubai, авиакомпания со штаб-квартирой в Дубае, выполняет пять рейсов в неделю в Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен. С учетом ежедневных рейсов в Международный аэропорт Стамбула общая частота полетов в Стамбул составляет 12 рейсов в неделю. Маршрутная сеть flydubai в Турции также включает столицу Анкару, куда авиакомпания выполняет два рейса в неделю.

Стамбул — это удивительное сочетание Европы и Азии. Здесь есть множество ресторанов, достопримечательностей и возможностей для шопинга. Город остается одним из самых посещаемых в мире, а также важным экономическим центром. Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен расположен на азиатской стороне города, предлагая больше возможностей для пассажиров, путешествующих в и из Стамбула.

Знаменитый торговый комплекс Dubai Outlet Mall, предлагающий товары ведущих мировых марок со значительными скидками, анонсировал расширение.

Уже в четвертом квартале 2022 года будут открыты новые секции торгового центра, а его общая площадь увеличится до 3,8 млн кв. футов. Таким образом, Dubai Outlet Mall станет крупнейшим дисконт-центром в мире.

Сегодня титул крупнейшего торгового центра мира носит Sawgrass Mills во Флориде – он расположился на площади 2,37 млн кв. футов. В новой секции Dubai Outlet Mall появятся магазины многих известных брендов, таких как New Balance и Aigner.

Коллекцию пополнят Rivoli Group, Gallery One, Mumuso, Zippy Kids, OVS Kids, Simple Kitchen, Dwell, Supercare, Optivision, Optics for Less, Via Milano, Lens Kart, Intimate Collection, Mario Barutti и Tiyabi Taif Al Emarat.

Некоторые из этих брендов откроют дополнительные магазины в новой секции. Кроме того, проект расширения включает в себя строительство кинотеатра, мегамаркета и пространств для отдыха и развлечений.

Dubai Outlet Mall, открывшийся в 2007 году, стал первым концептуальным торговым центром в регионе Ближнего Востока и Северной Африки. В нем представлены более 1300 брендов и более 240 магазинов, которые продаются со скидками от 30 до 90%!

В Dubai Outlet Mall продаются не только эксклюзивные дизайнерские модели, но и коллекции популярных демократичных марок, а также одежда и товары для детей. Кроме того, здесь находится семейный развлекательный центр Chuck E Cheese со всевозможными горками, аттракционами и интерактивными анимационными шоу для детей и подростков.

На территории Dubai Outlet Mall работает более 20 ресторанов и точек быстрого питания. Дисконт-центр предоставляет бесплатный трансфер из разных районов Дубая, в том числе от отелей, что делает его доступным для туристов.

Этой осенью Объединенные Арабские Эмираты останутся в лидирующей пятерке направления для туристов из России. Как отмечают туроператоры, на ОАЭ приходится около 20% всех бронирований, по уровню популярности курорт уступает только Турции.

При этом бронируются туры как на ближайшие даты, так и на более дальние: глубина бронирований в сентябре доходила до лета 2023 года. Операторы ожидают повышения цен на отдых на пляжных зимних направлениях с начала октября. К ним относятся Эмираты, Мальдивы, Таиланд и др.

Ранее эксперты туристического рынка отметили, что в этом году высокий туристический сезон в ОАЭ начался раньше обычного, а спрос на туры по этому направлению вырос в сентябре как минимум в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.

В связи с этим места на рейсах в ОАЭ из городов России на ближайшие месяцы заканчиваются быстро. Дубай остается самым популярным курортом для отдыха россиян, однако в этом году путешественники все активнее рассматривают варианты отдыха в Шардже, Рас-Аль-Хайме, Абу-Даби и Фуджейре.

Во многих отелях этих эмиратов предусмотрена система «все включено», востребованная россиянами. Как отмечают туроператоры, отдых в Эмиратах в сентябре хорош привлекательными ценами на отели. Кроме того, в сентябре туристов меньше, чем в высокий сезон – это делает более приятным посещение популярных достопримечательностей.

Также в сентябре туристов ждет выгодный шопинг – в магазинах ОАЭ действуют скидки, в торговых центрах проходят развлекательные мероприятия, акции и розыгрыши. Отдых в ОАЭ в сентябре подойдет всем категориям туристов.

Туроператоры также советуют вдумчиво выбирать гостиницы ОАЭ для отдыха. По их словам, комфортнее всего будет жить в отелях с зеленой территорией. Кроме того, следует обратить внимание на то, что температурный режим в зависимости от эмирата может отличаться. Например, в Фуджейре сейчас прохладнее, чем в Шардже.

Из-за введения санкций в отношении российских авиаперевозчиков у туристов из РФ осталось не так много вариантов, куда можно полететь на отдых прямым рейсом. Еще один плюс отдыха в ОАЭ – прямое авиасообщение с Россией.

Новый индуистский храм открыл свои двери в районе Джебель Али – в первые дни работы его смогли посетить тысячи верующих. Официальная церемония запуска состоится 5 октября, в день главного индуистского фестиваля Душера, в присутствии высокопоставленных лиц и дипломатов.

Храм находится в так называемом квартале толерантности, по соседству с несколькими христианскими церквями. В главном зале уже установлены статуи 16 божеств, а также Священная книга сикхов. Центральный купол украшает огромный розовый лотос, напечатанный на 3D-принтере.

Ежедневно в храме организуется пение ведических шлок группой из 14 пандитов, специально прибывших из Индии. До конца октября в храме будет действовать режим предварительного бронирования посещения, после чего оно станет свободным для всех.

14 января 2023 года, в день Макарсанкранти, будет открыт актовый и учебный залы. На территории будут проходить свадьбы и общественные мероприятия. Храм может вместить от 1000 до 1200 прихожан, многие из которых, как ожидается, будут приезжать из Абу-Даби. После официального открытия храм организует празднование таких фестивалей, как Дивали и Наваратри.

Здание украшают девять парящих шпилей, мраморные колонны и скульптуры ручной работы. Гостей встречают массивные двери из орехового дерева, интерьер украшен колоколами и цветочными мотивами. На подиумах восьмиугольного молитвенного зала стоят 16 статуй божеств со всей Индии во главе с Шивой.

Казанский международный фестиваль мусульманского кино и фестиваль в Аль-Айне подписали соглашение о сотрудничестве.Подписи под документом поставили исполнительный директор Казанского кинофестиваля Миляуша Айтуганова и директор фестиваля в Аль-Айне Амер Салмен.

По ее словам, действующие соглашения у КМФМК уже есть с фестивалями в Египте, Италии, Сирии, Бангладеше, с казахстанской «Евразией», многими фестивалями, проводящимися в России и имеющими международный статус. Особо исполнительный директор КМФМК отметила активное участие Ирана – с фестивалями из этой страны подписано два соглашения.

«Объединенные Арабские Эмираты – новая для нас страна, впервые участвующая в подписании соглашения», – отметила Миляуша Айтуганова. В свою очередь Амер Салмен сообщил, в этом году фестиваль в Аль-Айне будет проводиться в пятый раз.

«У нашего фестиваля есть свой характер. В первые четыре года проведения фестиваля мы концентрировались исключительно на местном производстве, а другие фильмы шли отдельной программой. В этом году, на предстоящем 5-м фестивале, мы надеемся выйти на международный уровень», – подчеркнул он.

Миляуша Айтуганова сообщила, что подписание соглашения проходит в этом году не случайно. «Татарстан планирует снимать с ОАЭ совместные фильмы, у нас уже есть такие намерения. Переговоры об этом состоятся позже. На встрече с жюри сюжет для совместного фильма предложила министр культуры Татарстана Ирада Аюпова», – отметила исполнительный директор КМФМК.

Авиакомпания flydubai объявила о запуске рейсов из Дубая в Наманган, который станет третьим направлением перевозчика в Узбекистане, помимо Ташкента и Самарканда. Рейсы стартуют 24 сентября и будут выполняться два раза в неделю, по средам и субботам.

Таким образом, flydubai расширит полетную программу в Средней Азии до семи направлений и станет первым авиаперевозчиком, обслуживающим рейсы из Дубая в Наманган. Рейсы в международный аэропорт Наманган будут выполняться из Терминала 2 международного аэропорта Дубая.

С их запуском общее число еженедельных рейсов перевозчика в Узбекистан вырастет до 10. Сегодня авиакомпания уже осуществляет шесть рейсов в неделю в Ташкент, с 20 сентября будет выполнять два рейса в неделю в Самарканд.

После Самарканда и Ташкента Наманган является третьим по величине городом в Узбекистане и представляет собой крупный торгово-ремесленный центр. Он расположен в Ферганской долине и известен своими древними памятниками, традиционными ремеслами и великолепной архитектурой.

Авиакомпания flydubai выполняет рейсы по семи направлениям в Центральной Азии, включая Алматы и Нур-Султан в Казахстане, Бишкек в Кыргызстане, Душанбе в Таджикистане, а также Наманган, Самарканд и Ташкент в Узбекистане.

Цена билетов на рейс эконом-класса туда и обратно из Дубая в Наманган начинается от 1800 дирхамов, из Намангана в Дубай – от US$ 480. Полет из Дубая в Самарканд, куда можно отправиться по вторникам и пятницам, обойдется в эконом-классе в 1800 дирхамов.

Для развития Севморпути будет создан мощный транспортный флот

Алексей Михайлов (Мурманск)

Недавно принятый план развития Северного морского пути (СМП) до 2035 года потребует радикального обновления российского транспортного флота.

Напомним, согласно этому плану, в инфраструктуру самой северной морской транспортной артерии в ближайшие 13 лет предполагается вложить около 1,8 триллиона рублей. Итогом этих вложений должен стать взрывной рост грузопотока: в 2024 году - 80 миллионов тонн, в 2030 году -150, а к 2035 году - 220 миллионов тонн.

Чтобы озвученные планы стали реальностью, необходимо построить 75-80 различных судов ледового класса, сообщил в ходе своего выступления на Восточном экономическом форуме генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев. Напомним, что именно "Росатом" является оператором СМП. Начало уже положено - в частности, два арктических газовоза для проекта "Арктик СПГ - 2" будут готовы к сдаче в ближайшее время, отметил замглавы Минпромторга России Виктор Евтухов.

Помимо строительства флота необходимо уже сейчас укреплять транспортную инфраструктуру Севморпути не только на западе, но и на востоке. Скорость движения транспортных судов предполагается довести до 10 узлов, за сутки они должны преодолевать около 456 километров.

Мнение экспертов-скептиков, что в этом году интерес грузоперевозчиков к Северному морскому пути снизился, не подтверждается. Об этом наглядно свидетельствует статистика. За весь 2021 год по арктическим морям было доставлено 34,85 миллиона тонн грузов - на 5,7 процента больше, чем в 2020-м. В начале августа заместитель председателя правительства РФ Александр Новак сообщил, что грузопоток по Севморпути по состоянию на июль превышает план на пять процентов, и это не разовое явление. Помесячный рост перевозок по СМП в 2022 году составляет 5-5,5 процента. По словам Алексея Лихачева, существует вероятность, что по итогам года общий объем превысит 36 миллионов тонн.

- Я убежден, что принятый план - абсолютно правильное и выверенное решение, поскольку без продуманной стратегии системное развитие арктических территорий невозможно, - подчеркнул в беседе с корреспондентом "РГ" исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области Алексей Фадеев. - А Северный морской путь является стержнем развития всего транспорта и логистики в Арктике. И необходимо понимать еще один принцип: СМП не может существовать в отрыве от промышленных проектов. Логистика и транспорт в Арктике - это сервис по транспортировке углеводородов, биоресурсов, продукции минерально-сырьевого комплекса и любых других грузов и товаров.

Безусловно, сложная экономическая ситуация, в которой находится Россия, потребует очень напряженной работы по освоению высоких широт, отмечает эксперт. Вряд ли стоит в ближайшее время ждать значительного роста транзитного грузопотока по СМП, хотя такой потенциал, безусловно, существует. В краткосрочной и среднесрочной перспективе Северный морской путь будет решать внутриэкономические задачи России. Речь идет прежде всего о вывозе добытых природных ресурсов и перемещении их к рынкам сбыта. Ряд добычных нефтегазовых проектов, которые являются ключевыми для формирования грузовой базы СМП, может сдвинуться по срокам "вправо" из-за прекращения поставок импортного оборудования.

Запасы полезных ископаемых, которые будут перевозиться по СМП, предстоит уточнять. Согласно поручению, которое получили от кабмина Роснедра и Минприроды РФ, должен быть подготовлен прогноз добычи полезных ископаемых и проведены геолого-разведочные работы (ГРР) на территории Арктической зоны. Первые результаты этого прогноза должны быть представлены в ноябре.

Однако есть и такие проекты, влияющие на загрузку Северного морского пути, воплощение которых в жизнь западные санкции только ускорили. Примером могут служить новые стандарты для российской нефтегазодобывающей промышленности, разработкой которых занимается Институт нефтегазовых технологических инициатив (ИНТИ), к которому присоединились уже восемь российских энергетических компаний и семь зарубежных - из Азербайджана, Казахстана, Узбекистана, Анголы, Арабских Эмиратов, Алжира. Это означает, что данные страны признают промышленные стандарты, разработанные ИНТИ. Существующая экономическая ситуация заставляет заниматься этим вопросом более интенсивно. Например, многие стандарты, разработку которых планировалось закончить к 2025 году, будут завершены гораздо раньше.

- Это прямой инструмент импортозамещения, - подчеркивает Алексей Фадеев. - Сегодня многие российские предприятия потеряли возможность работать на внешних рынках. Они уже не могут получать иностранные сертификаты на свою продукцию, а это необходимое условие для их работы. Чем быстрее российские предприятия перейдут на новые стандарты, тем скорее у них появятся возможности возобновить работу, создавать новые экономические связи.

Тем не менее на транзите крест никто не ставит. Эксперты не исключают, что к 2030 году его объемы, проходящие по Северному морскому пути, могут вырасти до 20-30 миллионов тонн. Предполагается, что большая часть транзита будет представлять собой контейнерные перевозки. Это означает, что на трассе СМП необходимо строить транспортно-логистические узлы, которые позволят компаниям-перевозчикам менять суда и перегружать контейнеры. И, разумеется, понадобятся контейнеровозы ледового класса Arc6 и Arc7, которые еще предстоит создать.

Иран проведет выставку сельского хозяйства и пищевой промышленности в ОАЭ

Организация содействия торговле Ирана (TPOI) объявила, что Иран проведет выставку пищевой промышленности и сельского хозяйства в ОАЭ.

Одновременно с организацией этой выставки конференция по внедрению инвестиционных, производственных и экспортных возможностей пищевой и сельскохозяйственной промышленности Ирана в ОАЭ приступит к ознакомлению с существующими возможностями страны в пищевой и сельскохозяйственной отраслях.

Рынок продуктов питания и напитков ОАЭ с годовой емкостью 16 миллиардов долларов считается одним из крупнейших и наиболее динамичных рынков потребления продуктов питания в регионе, что может стать хорошей возможностью для развития экспортных рынков продуктов питания и напитков Ирана.

В настоящее время на долю Ирана приходится почти 3% рынка продуктов питания и напитков ОАЭ, темпы которого могут быть значительно улучшены при надлежащем планировании.

Министерство иностранных дел и международного сотрудничества Объединенных Арабских Эмиратов опровергло слухи о депортации из страны рабочих из некоторых африканских стран, назвав их категорически ложными.

Саид Аль Хебси, директор Департамента по правам человека МИД ОАЭ, подтвердил, что сообщения, опубликованные в некоторых СМИ, а также в отчете Impact International, в том числе в 2021 году, уже ранее опровергались властями страны.

Уточняется, что утверждения были ошибочными, а все аресты и депортации рабочих происходили в рамках юридических процедур, согласно положениям оформленных трудовых договоров.

Саид Аль Хебси отметил, что все отношения с работниками должны прекращаться согласно процедурам, прописанным в трудовых контрактах. Также представитель МИД ОАЭ попросил все СМИ использовать при освещении данной темы только официальные заявления уполномоченных органов.

Ранее Прокуратура Объединенных Арабских Эмиратов напомнила населению о суровых наказаниях за распространение ложной информации в интернете. Так, за публикацию слухов и непроверенных новостей нарушителей ждут крупные штрафы и тюремное заключение.

В частности, любому, кто использует Интернет для публикации или распространения непроверенных новостей, слухов или информации, вводящей в заблуждение и противоречащей данным, опубликованным в официальных источниках, грозит год тюрьмы и штраф в размере 100 000 дирхамов.

В ситуации кризиса, стихийного бедствия или пандемии, уточнили прокуратуры, данные противоправные деяния будут караться штрафом в размере 200 тысяч дирхамов и двумя годами тюремного заключения. Это касается ложных новостей, которые формируют общественное мнение с целью настроить людей против действующей власти.

Подробности изложены в Федеральном декрете-законе № 34 от 2021 года, направленном на борьбу с распространением ложных новостей. Данное предупреждение является частью масштабной кампании государственной прокуратуры ОАЭ по повышению правовой грамотности населения.

Дубайский небоскреб Burj Khalifa, самое высокое здание мира, вошел в десятку самых популярных достопримечательностей мира, говорится в отчете популярного туристического портала usebounce.com.

В рейтинге знаменитая на весь мир башня удерживает восьмое место – на нее поднимаются 16,73 млн посетителей в год. В поисковой системе Google небоскреб Burj Khalifa искали 24,59 млн раз, в социальной сети Instagram она собрала 6,239 млн публикаций.

В ходе исследования были проанализированы главные мировые достопримечательности, критериями для составления рейтинга стали годовое количество посетителей, стоимость входных билетов, рейтинги Tripadvisor и публикации в Instagram.

В первую десятку рейтинга также вошли Ниагарский водопад, Тадж-Махал, Большой каньон, мост Золотые ворота, Статуя Свободы, Великая Китайская стена, Эйфелева башня, Национальный парк Банф и римский Колизей.

Стоит отметить, что Burj Khalifa только на продаже билетов ежегодно зарабатывает порядка US$ 621 млн. Стоимость входного билета при этом составляет US$ 37.

Ранее дубайский небоскреб Burj Khalifa предложил скидки резидентам на посещение своих смотровых площадок At the Top. Полюбоваться видом на летний город со 124 и 125 уровней можно за 60 дирхамов с человека (стандартная стоимость посещения – 159 дирхамов).

Летнее предложение действует до 30 сентября, включая выходные и праздничные дни. Чтобы воспользоваться им, нужно предъявить в билетной кассе удостоверение личности Emirates ID. Забронировать билеты онлайн можно на сайте atthetop.ae.

В небоскребе Burj Khalifa обустроены две смотровые площадки: двухуровневая площадка At the Top – на 124-м и 125-м этажах и At The Top Sky – на 148-м этаже на высоте 555 метров. Посетителям ресторана At.Mosphere в Burj Khalifa также открывается невероятный вид на город.

Высокоскоростной лифт быстро домчит гостей до смотровой площадки, весь периметр которой оснащен огромными панорамными окнами. Во время подъема гости смотрят мультимедийную презентацию, из которой могут узнать много нового об истории Дубая и о строительстве небоскреба Burj Khalifa.

Вечером обзорная площадка самого высокого небоскреба в мире пользуется наибольшей популярностью. Время пребывания здесь не ограничено, поэтому посетители могут не спеша любоваться городскими красотами.

Задачи учения выполнены в полном объёме

В Минобороны России состоялся брифинг по итогам СКШУ «Восток-2022».

Заместитель министра обороны Российской Федерации генерал-полковник Александр Фомин выступил перед иностранными военными атташе с докладом по результатам проведённого стратегического командно-штабного учения. Замминистра отметил, что СКШУ внесло весомый вклад в военную безопасность в Восточно-Азиатском регионе и вместе с тем укрепило боевое содружество между военнослужащими участвовавших в нём стран.

– С 1 по 7 сентября на территории Восточного военного округа проведено стратегическое командно-штабное учение «Восток-2022». Оно стало завершающим этапом подготовки Вооружённых Сил Российской Федерации в текущем году, – начал доклад заместитель министра обороны.

По его словам, основу замысла стратегического учения составили опыт современных вооружённых конфликтов, а также формы и способы применения войск, выработанные в ходе мероприятий оперативной подготовки в Вооружённых Силах России.

Генерал-полковник Александр Фомин напомнил присутствующим, что учение проводилось в два этапа. На первом обучаемые уточнили решение на применение войск в стратегической операции, поставили задачи подчинённым, разработали документы плана операции.

На втором этапе отработали вопросы управления войсками в ходе отражения условной агрессии против Российской Федерации, применения коалиционной группировки войск и восстановления территориальной целостности государства.

Для отработки вопросов подготовки и применения группировок войск было разработано условное государственно-территориальное деление.

Всего в учении принимали участие свыше 50 тысяч человек, более 140 летательных аппаратов, свыше пяти тысяч единиц боевой техники и более 60 боевых кораб­лей и судов обеспечения. В учении приняли участие более двух тысяч человек из 14 иностранных государств, в том числе от государств – членов ОДКБ, ШОС.

Оперативные группы оборонных ведомств Казахстана, Мьянмы, Лаоса, Никарагуа и Сирии в штабе стратегического командно-штабного учения отработали документы по организации участия войск в боевых действиях. Соединения и воинские части контингентов Алжира, Индии, Армении, Монголии, Белоруссии и Китая выполняли задачи первого эшелона группировки войск. Во втором эшелоне, представленном ударной группировкой, действовала часть сил воинских контингентов Белоруссии, Алжира и Китая.

Воинские контингенты Азербайджана и Таджикистана совместно с мотострелковой бригадой Вооружённых Сил Российской Федерации входили в группировку закрепления. Подразделения специального назначения Индии, Киргизии и Таджикистана действовали в составе тактического воздушного десанта. Кроме этого, после выполнения задачи соединениями и воинскими частями ударной группировки воинские контингенты Азербайджана и Таджикистана осуществляли штурм населённого пункта.

Розыгрыши практических действий органов военного управления и войск осуществлялись на семи основных полигонах Восточного военного округа, а также в акватории и прибрежной зоне Японского моря.

– В ходе учения отработаны следующие вопросы: управление группировкой войск в ходе отражения воздушных ударов условного противника, нанесение массированных огневых ударов, ведение оборонительных и наступательных действий в интересах разгрома сухопутных, авианосных и корабельных ударных групп условного противника, применение подразделений коалиционной группировки войск в операции на отдельном направлении, совместные действия в ходе нанесения огневого поражения и разгрома вклинившихся группировок условного противника, высадка тактических воздушных десантов, апробация новых способов ведения оборонительных действий, – сообщил генерал-полковник Фомин.

По словам замминистра, в акватории Японского моря проведены розыгрыши следующих эпизодов: отражение ударов средств воздушного нападения противника, поиск и уничтожение неприятельских подводных лодок, организация всех видов обороны совместного отряда боевых кораблей, отражение ударов средств воздушного нападения противника и нанесение поражения его десантному отряду на переходе морем, поиск и поражение корабельных группировок военно-морских сил противника в центральной части моря.

При подготовке к учению с представителями воинских формирований иностранных государств было организовано боевое слаживание. В ходе него проводились совместные рекогносцировки, взаимодействие на макетах местности и в районах розыгрыша боевых действий с детальной отработкой выполняемых задач, тренировки по управлению подразделениями, ударами авиации, огнём артиллерии и средствами противовоздушной обороны.

На полигонах совместно были отработаны действия групп специального назначения при ведении боя в городских условиях, совместное десантирование, способы ведения наступательных действий в сложных физико-географических условиях, управление подразделениями, ударами авиации, огнём артиллерии и средствами противовоздушной обороны в составе коалиционной группировки войск.

Замминистра перечислил основные особенности учения. Среди них: подготовка командиров, штабов и подразделений к боевым действиям, в том числе самостоятельным, на пересечённой, холмистой и лесистой местностях, организация совместных действий с воинскими контингентами иностранных государств в рамках ведения военных действий в составе коалиционной группировки войск, совместное применение авиации, боевых кораблей Российской Федерации и Китайской Народной Республики, ведение боевых действий с учётом опыта современных локальных войн и вооружённых конфликтов.

Он также напомнил, что основной розыгрыш практических действий проводился 6 сентября на полигоне Сергеевский в Приморском крае. На нём присутствовал Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами – Президент Российской Федерации Владимир Путин. За активной фазой учения наблюдали также военные делегации высокого уровня из Армении, Бангладеш, Белоруссии, Венесуэлы, Ирана, Киргизии, Монголии, Объединённых Арабских Эмиратов и Пакистана, а также военные атташе, аккредитованные в Российской Федерации, и наблюдатели из 31 страны.

– Пользуясь случаем, хочу поблагодарить всех принимавших участие наблюдателей и военных атташе за стойкость, выдержку и понимание при работе в сложившейся достаточно непростой погодной обстановке, а также длительных перелётах к месту проведения учения и обратно, – сказал генерал-полковник Фомин.

Он добавил, что стратегическое командно-штабное учение носило сугубо оборонительный характер и было направлено на обучение войск ведению военных действий в современных условиях. Оно продемонстрировало возросшую выучку войск и повысило оперативную совместимость органов военного управления Вооружённых Сил Российской Федерации, союзников и дружественных государств из Европы, Азии, Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки.

– Проведённое стратегическое командно-штабное учение, безусловно, внесло весомый вклад в обеспечение военной безопасности в Восточно-Азиатском регионе и способствовало укреплению бое­вого содружества между военно­служащими стран-участниц. Все цели и задачи учения выполнены в полном объёме, – сказал замминистра.

Он также подчеркнул, что несмотря на складывающуюся военно-политическую обстановку в мире, количество государств – участников ежегодного стратегического командно-штабного учения с каждым годом увеличивается. Если в прошлом году в учении «Запад-2021» участие приняли восемь иностранных государств, то в учении «Восток-2022» – 14 государств.

– При проведении всех мероприятий боевой подготовки Минобороны России строго руководствуется принципами максимальной открытости. Информация о ходе учения широко освещалась на сайте Минобороны России и в средствах массовой информации, – добавил заместитель министра обороны.

Антон Алексеев, «Красная звезда»

Авиакомпания Emirates начала предлагать пассажирам первого класса исключительное редкое шампанское – винтажное Dom Pérignon Plénitude 2 – на ряде маршрутов до конца октября 2022 года. Dom Pérignon – это эталонное и самое элитное шампанское в мире, а Emirates является единственной авиакомпанией, заключившей эксклюзивное соглашение, позволяющее предлагать его на борту.

В XVII веке монах-бенедиктинец по имени Дом Пьер Периньон мечтал о создании «лучшего в мире вина». У каждого винтажа есть свой стиль и индивидуальность – уникальность, определяющая последовательное раскрытие гаммы оттенков. Мастер погребов марки Винсен Шаперон называет эти периоды plénitudes (c фр. «полнота»).

Plénitude 2 означает вторичную фазу слияния ароматов, развивающихся в течение времени. После почти 15 лет медленного созревания в погребах Dom Pérignon описывает Plénitude 2 как «более широкое, глубокое и продолжительное, более насыщенное – и одаренное особенно долгим послевкусием».

Элегантное и многослойное шампанское Plénitude 2 представляет собой сложную спираль ароматов, которые в дальнейшем раскрываются в бокале. Сначала чувствуется мягкость липового дерева, затем выраженная минеральность, за которой следует вкус кураги и яблок, а также ноты засахаренной малины и инжира.

На мгновение проявляются оттенки лимонной вербены, розмарина и белого перца, а затем – темных специй и корня лакрицы. В бокале создается насыщенный гармоничный букет с минеральными тонами. Его яркий и благородный вкус, удивительно точный и производящий большое впечатление, оставляет за собой стойкое пряно-соленое послевкусие.

Пассажиры первого класса могут узнать, предлагается ли Plénitude 2 на их рейсе, проверив эту информацию на сайте emirates.com или в мобильном приложении Emirates в разделе «Услуги на вашем рейсе». За последние 16 лет Emirates инвестировала более US$ 1 млрд в свою винную программу. Винный погреб Emirates находится во Франции и хранит более 6,5 млн бутылок изысканных вин, некоторые из которых приобретут достаточную выдержку только к 2035 году.

На данный момент Emirates предлагает широкий ассортимент из 37 французских вин и шампанского на борту своих самолетов. Красные вина Bordeaux для пассажиров первого класса хранятся в погребе Emirates в среднем 8-10 лет, а пассажирам первого класса оно подается выдержкой не менее 12-15 лет после покупки. Emirates также обладает винтажной коллекцией, которая включает Château Margaux 2004, Château Cos d’Estournel 2005 и Château Montrose 2005.

Авиакомпания «ЮТэйр» со 2 октября запускает рейсы в Дубай из международного аэропорта «Северный» в Грозном, столице Чеченской Республики. Кроме того, Грозный должны связать прямые рейсы с Тегераном.

Ранее авиакомпания «Аэрофлот» сообщила о возобновлении полетной программы в Объединенные Арабские Эмираты в зимнем сезоне. Планируется, что полеты из Москвы в Дубай будут выполняться ежедневно, с 1 октября 2022 года, на борту широкофюзеляжных лайнеров Airbus A330-300.

Авиакомпания Emirates уже увеличила количество рейсов в Москву (Домодедово) из из Дубая до 17 в неделю с 1 сентября 2022 года. По понедельникам, четвергам и субботам выполняются по три рейса в день, а по вторникам, средам, пятницам и воскресеньям — по два рейса.

Объединенные Арабские Эмираты продолжают оставаться одним из самых популярных зарубежных направлений у путешественников из России. По данным отчета пограничной службы ФСБ РФ, в первом полугодии россияне совершили 466 тысяч поездок в ОАЭ, что на 58% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее.

Будущей зимой для туристов из России организуют прямые вылеты в Дубай из ряда российских городов, в том числе из Екатеринбурга, Казани, Самары и Уфы. Российские туроператоры ожидают повышенного спроса на отдых в Объединенных Арабских Эмиратах в предстоящем зимнем сезоне, глубина продаж уже достигает марта-апреля 2023 года, в связи с чем эксперты рекомендуют туристам бронировать туры заранее.

Дагестан как регион с чарующим природным ландшафтом, где находятся десятки древних памятников исламской архитектуры, а также развита индустрия «халяль», может привлекать туристов из арабских стран. Такое мнение выразил глава республики Сергей Меликов.

В частности, по его словам, свою заинтересованность в обмене туристами высказала посетившая Дагестан, делегация из ОАЭ. «Арабские Эмираты заинтересованы в том числе в обмене туристами. Мы им показали ряд наших точек, предложения развития туризма, и они высказали заинтересованность. Сказали, что предложения, которые мы продемонстрировали, весьма будут интересны для жителей не только Эмиратов, но и вообще представителей арабских стран», - сообщил глава Дагестана.

По его словам, для туристов из ОАЭ привлекателен отдых с соблюдением религиозных правил. Кроме того, представители делегации Эмиратов проявили интерес к посещению мечетей и обмену религиозными делегациями. Помимо развития туризма Объединенные Арабские Эмираты заявили о желании экспортировать из Дагестана сельхозпродукцию.

«Прежде всего, мясо их интересует. Но и другие продукты тоже. У нас есть в этом проблема, потому что мы, к сожалению, последние годы на территории Дагестана не развивали переработку. Поэтому мы с ними ведем в том числе диалог о том, чтобы они приняли участие своими инвестициями в строительстве сельхозперерабатывающих предприятий», – заявил Сергей Меликов.

Ранее глава республики сообщил, что Дагестан планирует использовать опыт ОАЭ при создании туристических кластеров. По его словам, Эмираты являются общепризнанным мировым лидером в сфере организации туризма и создании условий для туристов.

«По многим вопросам мы хотели иметь, в том числе, и правильные консультации по созданию туристических хабов, которые есть в Эмиратах, посмотреть вопросы сервиса, обслуживания и управления теми туристическими кластерами, которые мы в Дагестане планируем создать. Это огромный опыт, который мы должны, на мой взгляд, перенимать у тех стран, которые являются перспективными в этом направлении», — добавил Сергей Меликов.

Вопрос «Труда»: Мы в Европу ни ногой?

Вступают новые ограничения по выдаче шенгенских виз россиянам. Готовы ли они преодолевать эти барьеры, чтобы прогуляться по Парижу?

Вступают новые ограничения по выдаче шенгенских виз россиянам — процесс станет дольше и труднее, сбор подорожает. До Европы надо добираться окольными путями, российские банковские карты за рубежом не действуют, а теперь еще нависла угроза изъятия наличных евро при возвращении домой. Готовы ли россияне преодолевать эти барьеры, чтобы прогуляться по Парижу или Венеции?

Майя Ломидзе, исполнительный директор Ассоциации туроператоров России

— Турпотока россиян в страны ЕС нет, он иссяк еще в пандемию. В начале 2022-го наметилось оживление, был всплеск бронирований в Греции, Италии, Испании, но сейчас спрос упал на 95%. Страстно желающие прикоснуться к европейским достопримечательностям, безусловно, продолжат это делать несмотря на все препоны. Но таких будет немного. Хорошо, что Москва не собирается вводить визовые ограничения для туристов из ЕС. Выездной туризм из России существует в усеченном виде, с внутренним дела обстоят неплохо, а въездной туризм раздавлен.

Ольга Иванова, предприниматель

— Успела запрыгнуть в последний вагон: получила финскую турвизу по старым правилам. Придется ехать с неудобной наличкой, подсчитывать каждый цент, чтобы при возвращении «излишки» не изъяли на границе. Политики стремятся закрыть окно в Европу с обеих сторон, значит, приходится прорубать свои маленькие окошки. Сам себе Петр I... Есть, конечно, Азия, Африка и далекая Латинская Америка, но мне Европа ближе во всех отношениях.

Павел Салин, политолог

— Понятно, россияне из мегаполисов больше нуждаются в поездках в ЕС, чем европейцы — к нам. Так что ответный визовый «бан» для граждан Евросоюза со стороны России не получился бы симметричным. В Кремле это прекрасно понимают. Новые правила выдачи «шенгенов» не стали шоком для россиян, пандемия оказалась большой репетицией. Теперь основными направлениями для наших туристов становятся Турция, ОАЭ и Египет. Желающие посмотреть на Колизей могут выполнить задумку, но таких будет немного.

Андрей Бунич, экономист

— Привязанность некоторых россиян к западному направлению связана с их видами на жительство и недвижимостью в странах ЕС. Они готовы преодолевать заградительные придумки. А Брюссель сам потакает антизападным настроениям среди россиян. У подавляющего большинства наших граждан вообще нет загранпаспортов, а тут им объявляют от ворот поворот. Это скорее вызовет злорадство: мы сами никуда не ездили, пусть и другие дома сидят.

Виктор Ерофеев, писатель

— Пройдет время, и снова все будет открываться. Нынешние ограничения — эмоциональные. В советские годы наши граждане часами могли простаивать в очередях и обивать пороги, чтобы получить выездные визы. Кто очень хочет увидеть Париж, его увидит, несмотря на бюрократические преграды и даже цены.

Максим Кононенко, публицист

— У меня, кажется, появилось законное основание не ездить в Евросоюз. Не любил путешествия туда, в отличие от жены, но вынужденно составлял ей компанию. Она, конечно, расстроилась, но смирилась с Турцией. Остальным милости просим: дорогой визовый сбор, перелеты через Армению, билеты втридорога и прочие прелести.

Евгений Акатов

Иномарки ищут окольные пути

Купить машину за рубежом - заманчивое предложение. Но и тут хватает подводных камней…

Свято место пусто не бывает. Пословица наглядно передает ситуацию на российском автомобильном рынке, который постепенно восстанавливается после ухода западных концернов. Освободившуюся нишу пытается занять АвтоВАЗ, но волжане испытывают отчаянный дефицит электроники и других компонентов. В результате российские автодилеры отправились на поиски новых и подержанных иномарок в Белоруссию и Казахстан. Укрепление курса рубля сделало такие сделки вполне выгодными, однако новый для рынка тренд не укрылся от глаз мошенников. И те уже раскинули сети.

По данным аналитического агентства «Автостат», российский рынок новых автомобилей постепенно выходит из коллапса. В августе на учет в ГИБДД поставлено более 42 тысяч транспортных средств — соответственно на 20 и 55% больше, чем в июле и в мае. Хотя на фоне недавних лет эти цифры все равно провальные. Судите сами: за первые восемь месяцев 2022 года в России было продано 430 новых легковушек, а за аналогичный период 2021 года — 1,053 млн авто. Чувствуете разницу?

До неузнаваемости изменилась и структура рынка. Доля отечественной машины Lada впервые за последние полтора десятка лет достигла 37%. Но еще быстрее захватывают наш рынок восточные соседи. Во втором квартале более 80% из почти 27 тысяч ввезенных иномарок имели китайское происхождение, а доля импорта из западноевропейских стран сократилась до жалких 2%. При этом ценовая вакханалия на рынке вышла на качественно новый уровень.

В поисках адекватных альтернатив дилеры и частные покупатели обратили взор на рынки сопредельных государств, где санкционное давление ощущается не так сильно, как в России. Это прежде всего соседние Белоруссия и Казахстан. Укрепление рубля повысило покупательную способность россиян.

Однако предложение новых автомобилей на белорусском рынке быстро иссякло. Основная причина — логистика. Многие белорусские дилеры получали автомобили с российских заводов, которые теперь в основном остановлены. Организовать новые каналы поставок непросто в условиях дефицита полупроводников. Поэтому в Белоруссии сделали ставку на подержанные иномарки, которые теперь стоят в местных автосалонах на самых видных местах. Цены вполне гуманные: например, 3-4-летний VW Polo с пробегом до 50 тысяч км и в приличной комплектации реально найти за 1,3-1,4 млн рублей. В Москве такой автомобиль будет стоить как минимум на четверть дороже. А за трехлетнюю Mazda CX-5 с пробегом 35 тысяч км и двухлитровым мотором на доске бесплатных объявлений с меня запросили 2,2 млн рублей. Выгодное для москвича предложение — у нас таких днем с огнем не сыскать!

В Казахстане новых иномарок куда больше, да и каналы поставок на местный рынок более разнообразны (в том числе через Объединенные Арабские Эмираты). До последнего времени у местных дилеров оставались в наличии практически все ходовые модели, причем по «антикризисным» ценам. Например, бизнес-седан Audi A4 в конце августа стоил здесь 2,2 млн рублей, А6 — немногим меньше трех.

Такой дисбаланс спроса, предложения, а главное, цен моментально нашел отражение в таможенной статистике. Если за весь 2021 год из Казахстана на территорию только Приволжского федерального округа было ввезено 88 автомобилей, то по итогам восьми месяцев 2022 года их было уже больше 2 тысяч.

Одна из таких иномарок теперь принадлежит Анатолию, банковскому служащему из Москвы. Он взял отпуск за свой счет, чтобы съездить за выбранной автомашиной в Уральск. «Самым сложным перед поездкой в Казахстан было найти банк в Москве, который работал бы с тенге, — рассказывает Анатолий. — На оформление всех документов ушло около 35 тысяч рублей. Но всем, кто хочет повторить мой опыт, я рекомендую воспользоваться услугой доставки машин по железной дороге. Стоит это не больше 100 тысяч рублей, а ремонт подвески после перегонов по региональным дорогам может обойтись гораздо дороже».

Правда, по словам экспертов, «живых» машин в Казахстане остается все меньше. С учетом того, что с местным рынком стали плотно работать не только частные, но и юридические лица из России (автосалоны, осваивающие параллельный импорт), в Казахстане спрос уже несколько месяцев превышает предложение. По словам независимого автоэксперта Сергея БУРГАЗЛИЕВА, в лучшем случае эта ситуация приведет к тому, что цены на новые автомобили в России и Казахстане сравняются, в худшем — Казахстан тоже будет испытывать острый дефицит новых иномарок.

Тем временем параллельный импорт новых и подержанных иномарок быстро «осваивают» мошенники. За последние пару месяцев они создали сотни фейковых сайтов, групп в социальных сетях и каналов в мессенджерах, посвященных этой теме. Все якобы специализируются на помощи в подборе транспортных средств в Японии, Казахстане или Китае, а также помогают в транспортировке и растаможке авто. Вот только в реальности все эти посредники преследуют совсем другую цель — довести жертву до перечисления аванса, после чего доброхоты перестают отвечать на телефонные звонки.

По словам специалистов по информационной безопасности, в настоящее время в Рунете действуют около 400 мошеннических площадок, предлагающих услуги в подборе, покупке и доставке автомобилей из-за рубежа. Средний размер похищаемых ими в качестве аванса средств составляет около 300 тысяч рублей, а жертвами лжепосредников могли стать уже тысячи россиян.

P.S. Как не пополнить ряды пострадавших? Все вроде бы просто: или ехать за рубеж за понравившейся машиной самостоятельно (а тут тоже хватает подводных камней!), или выбирать из того, что уже привезли в Россию в рамках параллельного импорта дилеры. Правда, в этом случае выигрыш в стоимости авто будет минимальным.

Максим Башкеев

В ноябре 2022 года столица Объединенных Арабских Эмиратов обретет первое издание путеводителя Мишлен. Отмечается, что Абу-Даби станет 41-м городом, рестораны которого получат оценки знаменитого гида.

В настоящее время инспекторы гида Мишлен уже работают в Абу-Даби, открывая для себя богатство и разнообразие гастрономического предложения – от международных блюд до традиционной кухни региона, включая ближневосточную, ливанскую и эмиратскую.

Выпуск путеводителя Michelin Guide Abu Dhabi укрепит позиции столицы ОАЭ как развивающегося центра кулинарного мастерства. Список ресторанов, которые войдут в список, будет доступен на цифровых платформах Michelin Guide.

Гид присваивает ресторанам разные рейтинги – от нуля до трех звезд – на основе следующих критериев: качество ингредиентов, мастерство приготовления, гармония вкусов, проявление личности шеф-повара и др. Таким образом, рестораны в рейтинге ранжируются от заведений с качественной до исключительной кухни.

Гид Мишлен – самый влиятельный ресторанный рейтинг современности, мечта миллионов шеф-поваров по всему миру. Это детище братьев Мишлен, владельцев французской компании по производству шин. Первый сборник был выпущен в августе 1900 года в Париже специально к открытию Всемирной выставки и распространялся среди гостей бесплатно.

В настоящее время Красный гид Мишлен оценивает более 30 тысяч заведений на трех континентах. Для разных стран и городов выпускают отдельные гиды. По традиции путеводитель издается 1 раз в год – 1 марта на 12 языках мира и имеет обложку красного цвета.

Что обозначает то или иное количество звезд?

* - у ресторана высококлассная кухня, достойная посещения;

** - у ресторана отличная кухня, ради которой можно изменить свои планы;

*** - исключительная кухня, достойная отдельного путешествия.

33-летний житель Дубая проведет три месяца в тюрьме за публикацию в социальной сети Facebook видеоролика, в котором его коллега спит в нижнем белье. Видеоклип был размещен без согласия его героя и быстро стал вирусным.

После того, как видео распространилось по разным группам, потерпевший подал на своего обидчика судебный иск. В суде потерпевший рассказал, что обвиняемый работал в его компании водителем и пришел утром в его комнату, чтобы попросить его уладить финансовые вопросы с руководством компании.

Во время этого же визита он снял жертву на телефон и разместил видео в Facebook без его согласия. На допросе он сознался в содеянном и заявил, что использовал видеокамеру, чтобы доказать, что компания не выплатила ему заработную плату. Суд признал его виновным в нарушении тайны личной жизни, после отбытия наказания он будет депортирован на родину.

Фотосъемка людей без их согласия, а также распространение (передача) и хранение фотографий являются уголовным преступлением на территории Объединенных Арабских Эмиратов, напомнили в Федеральной прокуратуре ОАЭ.

Там уточнили, что такое вторжение в личную жизнь карается штрафом в размере до 500 тысяч дирхамов (US$ 136 тысяч), а также тюремным заключением. Федеральная прокуратура ОАЭ разместила в социальных сетях видеоролик, напомнив жителям и гостям страны об ответственности за киберпреступления.

Отмечается, что тот, кто использует компьютерную сеть или иные технологии с целью вмешательства в частную жизнь человека, будет приговорен к тюремному заключению на срок не менее 6 месяцев и/или уплате штрафа в размере 150 – 500 тысяч дирхамов.

Согласно статье 21 Федерального декрета-закона № 5 от 2012 года о борьбе с киберпреступностью, к способам вторжения в частную жизнь людей относятся: перехват информации и ее запись, «прослушка», считывание, передача и разглашение разговоров или сообщений, аудио- и видеоматериалов.

В прокуратуре подчеркнули, что нарушением закона является фотосъемка людей без их согласия, включая распространение, копирование, пересылку и хранение фотографий.

Законом также предусмотрено наказание в виде одного года тюрьмы и штрафа в размере от 250 до 500 тысяч дирхамов за монтаж и обработку материалов (записей и фото) с использованием информационных технологий с целью опорочить репутацию человека, унизить или напасть на него.

На курорте MGM Resort Dubai, который планируется открыть в Дубае, не будет казино и игральных залов сообщил генеральный директор MGM Resorts Билл Хорнбакл.

Как известно, MGM Resorts является одним из ведущих операторов интегрированных курортов, в том числе под управлением группы находится крупнейший в мире отель MGM Grand с 6852 номерами в Лас-Вегасе.

Билл Хорнбакл подчеркнул, что в Дубае планируется возвести «неигровой интегрированный курорт», однако отметил, что его компания с большим интересом наблюдает за развитием игровой индустрии в регионе.

Он напомнил, что новый курорт планируется построить с участием девелопера Wasl. Анонсированный в 2017 году и первоначально запланированный к открытию в 2021 году, MGM Resort в Дубае, как ожидается, будет состоять из 1000 номеров и 10 вилл.

Как и в Лас-Вегасе, в отеле будет представлено аналогичное водное шоу, театр, рестораны, специализированные магазины, традиционные и интерактивные музеи, пляжный клуб и зоны развлечений для взрослых и детей.

О том, что Дубай в настоящее время не планирует разрешать организацию азартных игр на своей территории, сообщил ранее Иссам Казим, руководитель местной Корпорации туризма и коммерческого маркетинга.

Заявление было сделано на фоне появления слухов о том, что казино могут открыть на пятизвездочном курорте Caesars Palace, который работает в Дубае с 2018 года.

Отель Caesars Palace в Дубае — единственный в мире из курортов американской компании Caesars Entertainment, где нет казино. В странах Персидского залива традиционно действуют более строгие исламские правила, чем в других частях Ближнего Востока, и азартные игры в них запрещены.

В январе 2022 года гостиничный оператор Wynn Resorts, известный своими отелями-казино в Лас-Вегасе, Бостоне и Макао, заявил о планах построить в эмирате Рас-Аль-Хайма курорт с «игровой зоной». Новый комплекс на острове Al Marjan будет рассчитан на 1000 гостиничных номеров, гостей будут принимать не менее 10 ресторанов и лаунжей, большой конференц-центр, а также торговый и спа-центры.

Специально под строительство нового курорта Управление по развитию туризма Рас-Аль-Хаймы создает новый департамент для регулирования деятельности «игровых заведений», который будет заниматься вопросами лицензирования, налогообложения, операционной деятельности и защиты прав потребителей.

Лидеры Объединенных Арабских Эмиратов выразили соболезнования в связи с уходом из жизни королевы Великобритании Елизаветы II, которая скончалась накануне, 8 сентября 2022 года, в возрасте 96 лет в замке Балморал в Шотландии.

В связи с кончиной монаршей особы на территории ОАЭ объявлен трехдневный траур - с 9 по 11 сентября 2022 года, будут приспущены все государственные флаги.

Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент ОАЭ, написал в Twitter: «Я выражаю искренние соболезнования семье королевы Елизаветы II и народу Великобритании. Ее Величество была близким другом ОАЭ, любимым и уважаемым лидером, которая на протяжении долгих лет служила стране с достоинством и глубокой преданностью».

Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, друживший с королевой много лет, отметил, что она стала символом лучших качеств своего народа и своей нации, а ее невероятный срок службы не имеет себе равных в мире.

Его Высочество шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц Дубая, назвал Елизавету II королевой любви, мудрости и человечности. Стоит отметить, что свои соболезнования семье усопшей также направили лидеры остальных стран Персидского залива и Ближнего Востока.

Новый король Великобритании Карл III возглавит траурные церемонии в качестве нового монарха и главы государства в 14 странах Содружества. Его жена Камилла станет королевой-консортом. По его собственным словам, в это трудное время его и всю семью будет утешать и поддерживать осознание того, каким уважением и глубокой любовью пользовалась королева.

Елизавета II на протяжении 70 лет твердо правила Британией, проведя страну сквозь все перемены и завоевав уважение и восхищение во всем мире. При ней сменилось 15 премьер-министров, начиная с Уинстона Черчилля, родившегося в 1874 году, и включая Лиз Трасс, которая на 101 год младше сэра Уинстона.

Действительно ли Air Moldova возобновит рейсы в Москву?

На фоне новости о возобновлении авиасообщения Москва — Кишинев спикер молдавского парламента назвал всю эту информацию ложью. Молдавские политологи отмечают, что спикер высказался после встречи президента Санду с послом США. Ранее сообщалось, что рейсы начнут курсировать с 1 октября

В пятницу днем 9 сентября Air Moldova объявила о возобновлении с 1 октября прямых рейсов между Москвой и Кишиневым, приостановленные 24 февраля. Возобновить авиасообщение решили в том числе после многочисленных обращений граждан Молдавии, желающих вернуться домой или воссоединиться с семьями, говорится в сообщении авиакомпании Air Moldova.

В пятницу же орган гражданской авиации Молдавии выступил с заявлением, что изучает объявление Air Moldova с точки зрения обеспечения безопасности и защиты потребителей.

Спикер парламента Молдавии Игорь Гросу вообще назвал ложью и провокацией сообщение о возобновлении авиарейсов в Россию молдавской авиакомпанией, и что в нынешних условиях это невозможно. Он сказал это в пятницу вечером в эфире телеканала «ТВР Молдова».

Так возобновляются полеты между Москвой и Кишневом или нет? Комментирует политический обозреватель «Аргументов и фактов», молдавский политолог Богдан Цырдя:

«Никто толком не понимает, что происходит. Авиакомпания не могла делать таких объявлений без предварительного согласования с органами власти и с органами гражданской авиации. Видимо, это согласование шло, они формально получили одобрение, но потом произошла встреча президента Майи Санду послом США, где они, как обычно, обсуждали проблемы региональной безопасности. После этого появилось заявление спикера парламента. Нашим властям тонко намекнули, что нужно придерживаться общих европейских санкций и политики по отношению к РФ. Более того, впервые наш министр обороны Носатый участвовал во встрече в Рамштайне. Молдова будет бенефициаром части суммы из того миллиарда долларов, который предназначен нескольким странам в контексте укрепления безопасности. Именно так и можно рассматривать все это дело. Что США просто не разрешает Молдове устанавливать какие-либо экономические контакты и нарушать общий режим санкций против России».

«Во-первых, компания могла быть инициатором, потому что это частная компания, а не государственная. Во-вторых, орган, проверяющий действия молдавских авиакомпаний, имеет право начать проверку, в частности по факту безопасности полета. Потому что у нас были запрещены полеты в восточное направление именно потому, что не были уверены в безопасности этих полетов, потому что проводились боевые действия. У нас только один сосед по границе — это Украина, может запретить комиссия по чрезвычайным ситуациям. Я напомню, что в Молдове с 24 февраля продлевается постоянно ЧС в стране, и, соответственно, именно по вопросам безопасности может собраться комиссия и вынести запрет на эти полеты. Действительно, скандал вчера был и обсуждалось это в СМИ различных, различных ток-шоу вечерних, но достаточное количество граждан в социальных сетях писали и пытались дозвониться до каких-то телевизионных компаний, что они считают неправильным решение Air Moldova и что оно противоречит общему отношению молдавских граждан к военным действиям на Украине. За эти чуть более шести месяцев очень многие потеряли привычные маршруты и способы заработка. Обоснования, что мы просто теряем деньги от потери маршрута, в общих условиях не представляются серьезными, тем более что к компании Air Moldova есть много вопросов к тому, как она приватизировалась. И до сих пор существует несколько разбирательств на эту тему, так что Air Moldova как-то необдуманно сделала заявление и решила. Но это коммерческое решение, которое им все равно придется объяснять и обосновывать, и мы не можем быть уверенными, восстановится или нет этот маршрут».

Для молдавских авиалиний никаких ограничений на полеты над Европой нет. Единственное, придется облетать Украину. Нужно будет лететь над Белоруссией, Польшей, Словакией, Венгрией и Румынией. Из-за этого, конечно, увеличится время в пути. Раньше от Москвы до Кишинева было около двух часов, теперь будет три с половиной часа. Сами молдавские авиакомпании без сообщения с Россией, к слову, терпели серьезные убытки, говорит генеральный директор Ассоциации «Аэропорт» гражданской авиации Виктор Горбачев:

— То же самое, как мы в Сочи летаем, мы летали за два часа, теперь мы летаем туда за четыре, значит, и они будут летать на два часа дольше. Но если они хотят движения, потому что у них нет никакого движения в аэропорту, я же знаю, потому что они члены ассоциации, знаю прекрасно, какое у них там положение. Там вообще мертвый сезон, и если они начнут летать, это великолепно, хоть что-то чего-то там задвигается.

— На сколько процентов увеличится стоимость билетов?

— Пусть будет на 10-15%, но им же нужны полеты, поэтому им сейчас увеличивать стоимость нет никакого резона, летать не будут.

Пока билеты, наоборот, серьезно подешевели, если сравнивать с ценами, которые были последние полгода. Например, на ближайшие дни агрегаторы предлагают билеты из Москвы в Кишинев за 85-90 тысяч рублей туда-обратно. Все с пересадками. А вот на начало октября, когда уже полетят прямые рейсы Air Moldova, есть варианты значительно дешевле — 25-30 тысяч рублей туда-обратно.

Между Россией и Молдавией действует безвизовый режим, въехать в страну с целью туризма можно по загранпаспорту на срок до 90 дней. Дополнительных документов, сертификатов о вакцинации, ПЦР-тестов, не требуется. Судя по табло аэропорта Кишинева, оттуда достаточно широкая полетная программа по Европе. Есть рейсы в Лондон, Париж, Брюссель, Вену, Гамбург, Болонью, Милан. Например, билет из Кишинева до Лондона стоит в диапазоне от 5 тысяч до 10 тысяч рублей в зависимости от времени вылета. В Милан — 6 тысяч рублей. В общем, вполне типичные цены для полетов по Европе. Говорит член президиума Альянса туристических агентств России, гендиректор туристической сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян:

«Новый европейский хаб меганеобходим россиянам, потому что россияне сейчас вынуждены лететь в Европу через что угодно: Доху, Катар, Дубай — Эмираты, через Стамбул — Турция. Поэтому Air Moldova поступают умно, они будут транзитным хабом. По нашим подсчетам, 80% людей, которые полетят в Молдавию, будут использовать эту страну только с целью транзита, меньше 20% останется в этой стране. Это непопулярное направление было еще буквально полгода назад. Сейчас будет мегапопулярное направление. Если бы Росавиация разрешила им летать все три раза в день, то есть это 21 рейс в неделю, все были бы полностью загружены».

Но число рейсов, конечно, пока не сопоставимо с тем, что было до 24 февраля. Раньше две молдавские компании и российский «Аэрофлот» выполняли более десяти рейсов в день в Москву, два рейса в неделю в Санкт-Петербург и один в Сургут. Последние полгода между странами курсировали маршрутки. Пользовались ими преимущественно сами молдаване. Проезд от Москвы до Кишинева стоил 200 евро, ехали через шесть стран, провести в дороге приходилось минимум трое суток. Многое зависело от времени ожидания на таможне.

Александра Сидорова

Висячие сады: в Дубае предлагают построить заоблачное «зеленое» кольцо

Архитектурное бюро ZN Era из ОАЭ представило проект небоскреба под названием Downtown Circle, который планируется построить в центре Дубая вокруг самого высокого в мире небоскреба «Бурдж-Халифа» (828 метров). По задумке архитекторов, «кольцо» с длиной окружности в 3 километра «повиснет» на высоте 550 метров.

ZN Era называет Downtown Circle «непрерывным мегаполисом» и полагает, что это поможет решить проблему быстрой урбанизации и роста населения Дубая. В бюро считают, что предлагаемая мегаструктура создает альтернативу одиночным и не связанным между собой высотным зданиям, которые можно найти в большинстве мегаполисов. У идеи есть и научная функция — исследовать, как архитекторы и градостроители могут перейти от предыдущих городских моделей небоскребов к более гуманной типологии, которая стремится подражать природе и создавать разнообразные общественные пространства.

Вся конструкция будет состоять из двух соединенных между собой колец, между которыми «зажато» «зеленое» пространство, которое в ZN Era именуют «скайпарком» или «зелеными» легкими здания. В непрерывный «скайпарк» встроены офисы и исследовательские центры, внутри воссозданы различные климатические условия, и посетители могут увидеть каньоны, песчаные дюны, растения различных зон. Болота, водопады, тропическая растительность, цифровые пещеры, каскады, фруктовые деревья и цветы различных оттенков и видов — все это будет в «зеленой» экосистеме.

Разумеется, сооружение будет многофункциональным: проект предлагает различные типологии офисов и жилых помещений — от больших офисов и жилых/рабочих помещений до лофтов и таунхаусов.

У мегаструктуры будет и своя транспортная система, в которой подвесные капсулы будут перевозить пассажиров из одного узла в другой в пределах Downtown Circle. Предполагается, что эти двадцатиместные вагончики будут двигаться по рельсам, прикрепленным к нижней части кольца, со скоростью до 100 км/ч и останавливаться у основных лифтов. Технологически сооружение тоже будет суперустойчивым во всех смыслах этого слова: в план включены участки для сбора дождевой воды и использования солнечной энергии. Конструкция также удерживает углерод и фильтрует загрязняющие вещества из воздуха. В общем, получится устойчивый и самодостаточный вертикальный урбанизм.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №34 09.09.2022

Открылся XVIII Казанский международный фестиваль мусульманского кино

Олег Корякин (Казань)

В столице Татарстана открылся XVIII Казанский международный фестиваль мусульманского кино. В конкурсную программу нынешнего кинофорума вошли 50 картин, как всегда, с широчайшим географическим охватом. А открыла фестиваль татарстанская художественно-документальная работа "Ибн Фадлан", повествующая о путешествии арабского дипломата Ахмеда ибн Фадлана из Багдада в Волжскую Булгарию.

Фильм был снят к юбилейной дате - 1100-летию принятия ислама Волжской Булгарии, древнего государства, основанного в средневековье предками современных татар. В Татарстане, да и во России мусульмане широко праздновали эту дату весь год. В основу ленты легли путевые заметки Ибн Фадлана - интереснейший документ, в котором описаны нравы и быт народов, встретившихся ему на пути. Красочный фильм позволяет зрителем совершить это путешествие вместе с багдадским посольством.

"Это наша история. Это фильм о том, как наши предки сделали свой выбор и благодаря этому мы сегодня те, кто мы есть. Цель фильма не только в том, чтобы развлечь, а в том, чтобы просветить". - пояснил режиссер Айназ Мухаметзянов.

Жюри фестиваля возглавил режиссер Владимир Хотиненко. Символично, что восемнадцать лет назад на самом первом казанском кинофоруме он представил свой фильм "Мусульманин", пожалуй, единственное на тот момент российское киновысказывание на тему ислама.

"Сегодня существует огромное количество разных кинофестивалей. И среди всей этой палитры сложно найти свою нишу. Уверенно можно заявить, что Казанский кинофестиваль эту нишу не просто нашел, а выстроил. Тем более, с этим замечательным девизом "Через диалог культур - к культуре диалога". В этом году кинофестиваль проводится в 18-й раз, а это возраст совершеннолетия. Все это совпало со знаменательной датой - 1100-летием принятия ислама", - отметил Владимир Хотиненко.

В жюри вошли эксперты киноведы из Австралии, Алжира, Германии, Египта, Ирана, Индии, Казахстана, Объединенных Арабских Эмиратов, Таджикистана и Турции. Им предстоит оценить картины в пяти номинациях: полнометражные и короткометражные игровые фильмы, короткий метр, документальные ленты и национальный конкурс. Среди них есть работы как малоизвестных, так и маститых режиссеров. Например, Семиха Капланоглу из Турции. В 2010 году его картина "Мед" завоевала "Золотого медведя", на Берлинском кинофестивале. А в Казань он привез свой новый фильм "Долг Хасана". Его главный герой - фермер, которому надо расплатиться с долгами перед совершением хаджа.

На казанском кинофестивале обширная внеконкурсная программа. В частности, дни казахстанского и иранского кино. Также в рамках форума состоится международный питчинг.

"Нам бы хотелось создать с Татарстаном общий кинопродукт, который стал бы своеобразным миксом культур, - пояснил один из его участников из Индии Рохит Кхайтан. - И вообще фестиваль дает возможность обмена опытом и взаимодействия представителей тех пластов киноиндустрии, которые в обычной жизни не соприкасаются. Уверен, что это станет импульсом для развития кинематографа в мире".

В 2022 году высокий туристический сезон в Объединенных Арабских Эмиратах начался раньше обычного, а спрос на туры по этому направлению вырос в сентябре как минимум в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, отмечают эксперты туристического рынка.

В связи с этим места на рейсах в ОАЭ из городов России на ближайшие месяцы заканчиваются быстро. Дубай остается самым популярным курортом для отдыха россиян, однако в этом году путешественники все активнее рассматривают варианты отдыха в Шардже, Рас-Аль-Хайме, Абу-Даби и Фуджейре.

Во многих отелях этих эмиратов предусмотрена система «все включено», востребованная россиянами. Как отмечают туроператоры, отдых в Эмиратах в сентябре хорош привлекательными ценами на отели. Кроме того, в сентябре туристов меньше, чем в высокий сезон – это делает более приятным посещение популярных достопримечательностей.

Также в сентябре туристов ждет выгодный шопинг – в магазинах ОАЭ действуют скидки, в торговых центрах проходят развлекательные мероприятия, акции и розыгрыши. Отдых в ОАЭ в сентябре подойдет всем категориям туристов.

«Несмотря на жару и достаточно теплое море, бассейны в отелях охлаждаются, помещения хорошо кондиционированы. Можно сказать, что это хороший шанс продлить лето, которое у нас резко подошло к концу. На экскурсиях может быть достаточно жарко, но зато можно насладиться спокойным отдыхом на пляже», – отмечают специалисты.

Туроператоры также советуют вдумчиво выбирать гостиницы ОАЭ для отдыха. По их словам, комфортнее всего будет жить в отелях с зеленой территорией. Кроме того, следует обратить внимание на то, что температурный режим в зависимости от эмирата может отличаться. Например, в Фуджейре сейчас прохладнее, чем в Шардже.

Из-за введения санкций в отношении российских авиаперевозчиков у туристов из РФ осталось не так много вариантов, куда можно полететь на отдых прямым рейсом. Еще один плюс отдыха в ОАЭ – прямое авиасообщение с Россией.

Самой дорогой поездкой минувшего лета стал перелет из Москвы в Объединенные Арабские Эмираты, сообщает сервис OneTwoTrip. Пассажир заплатил за перелет 406 тысяч рублей. Это больше, чем, например, стоимость перелета из Москвы в Лос-Анджелес и на Кубу.

Объединенные Арабские Эмираты вошли в топ-5 самых популярных направлений для летнего отдыха для россиян. Так, ОАЭ заняли в рейтинге третье место с необычайно высоким спросом.

Всего в страну могли прибыть 170-180 тысяч туристов или примерно в 2 раза больше, чем летом прошлого года, 75% из них – через туроператоров. У некоторых туроператоров доля направления доходила до 38-40%.

Российские туроператоры уже фиксируют высокий спрос на зимние путевки в Объединенные Арабские Эмираты. Объем бронирований туров на зимний сезон превышает показатель за аналогичный период прошлого года почти в семь раз.

Туроператоры также отметили нехарактерное, даже для успешного 2019 года, поведение отдыхающих: россияне очень рано начали скупать путевки на зиму. Так, спрос наблюдается уже с июля, при этом уже есть заявки не только на новогодние даты, но и на лето 2023 года.

Такой ажиотаж вызван желанием россиян сэкономить. В связи с дефицитом перевозки и ограниченным количеством доступных для россиян стран путешественники стремятся забронировать туры заранее по более выгодной стоимости.

При этом в зимнем сезоне рынок ждет взлета популярности этого направления по мере того, как будет заканчиваться купальный сезон в Турции. Средний чек на отдых в ОАЭ этим летом вырос где-то на 28%, до 165-178 тысяч рублей на двоих на 9 ночей в бюджетном сегменте, или 320 тысяч рублей на двоих в среднем ценовом сегменте.

Новость выпущена при поддержке JetFinder: заказ бизнес-джета для отдыха или деловых поездок в течение 30 минут по цене операторов.

Из Дубая будет легче добраться до Международного аэропорта Абу-Даби – для удобства пассажиров, желающих путешествовать на рейсах лоукостера Wizz Air, запустят автобус-шаттл AUH Express. В дальнейшем маршрут будет обслуживать и пассажиров других авиакомпаний.

Маршрутный автобус будет отправляться от автобусной станции Ibn Battuta и будет следовать до столичного аэровокзала без остановок. Стоимость поездки будет составлять 35 дирхамов.

Автобусный маршрут должен удовлетворить растущий спрос со стороны пассажиров в высокий туристический сезон. Он обеспечит легкий доступ к международному аэропорту, рейсы из которого отправляются в более чем 100 городов мира.

Предварительное бронирование билетов не требуется – их можно будет приобрести при посадке в автобус – как на автовокзале в Дубае, так и в терминалах Международного аэропорта Абу-Даби.

Напомним, междугородний автобус E102 возобновил движение между Дубаем и Абу-Даби с 9 августа 2022 года. Автобус курсирует от торгового комплекса и станции метро Ibn Battuta Mall в Дубае до промышленной зоны Mussaffah в столице Объединенных Арабских Эмиратов.

Таким образом, пассажирам, путешествующим из Дубая в столицу ОАЭ на общественном транспорте, теперь доступны три маршрута. Автобус E101 курсирует от торгового комплекса и станции метро Ibn Battuta Mall, а E100 – от станции Al Ghubaiba до центрального автовокзала Абу-Даби.

Автобус E102 ходит каждый час. Еще в мае было возобновлено автобусное сообщение Дубая с северными эмиратами и другими регионами ОАЭ. Автобус E201 отправляется от станции Al Ghubaiba в Аль-Айн, E315 связал станцию метро Etisalat и населенный пункт Muwaileh в Шардже, E700 – станцию Union Square в Дейре с Фуджейрой.

Атака на посольство: что грозит деловым связям России и талибов

Взрыв у российского посольства в Кабуле заставил дипкорпус стран региона, установивших контакты с нынешними властями Афганистана, переосмысливать свои правила в сфере безопасности. Атака стала первой наиболее очевидной попыткой местного филиала «Исламского государства» (ИГ, запрещено в России) лишить своих оппонентов в лице движения «Талибан» (запрещено в России) маневренности в развитии контактов с той частью международного сообщества, которая с 2021 года была настроена относительно прагматично к новому правительству. Особо примечательно то, что за неделю до теракта талибское руководство объявило о перспективах важной сделки с Россией в энергетической сфере.

Адресованные талибам призывы усилить меры безопасности вокруг иностранных дипмиссий, работающих в Кабуле, зазвучали на уровне не только региональных и западных столиц, но и международных структур. Так, соответствующее заявление по поводу атаки на российское посольство принял Совет Безопасности (СБ) ООН, который обязал «все стороны уважать и обеспечивать защиту» дипломатических и консульских учреждений, а также их персонала. Кроме того, на ситуацию отреагировал постоянный совет Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), выразивший надежду «на проведение тщательного и оперативного расследования, в результате которого все виновные и причастные» будут установлены и наказаны.

Теракт, прогремевший почти у входа в консульский отдел посольства РФ и унесший жизни шести человек, в том числе двух сотрудников учреждения, был интерпретирован вполне однозначно – как недвусмысленная попытка филиала ИГ «Хорасан» (запрещен в России) разрушить готовность внешнего мира сохранять контакты с временным правительством. Тем более, что общеизвестным стал факт особого отношения талибского правительства к российским дипломатам. Некоторое время спустя после того, как в августе 2021 года движение «Талибан» установило безоговорочный контроль над афганской столицей, периметр российской дипмиссии почти сразу был взят под охрану членами группировки, о чем не без гордости рассказывали российские официальные лица.

Тем не менее, тайминг нападения членов ИГ на отечественных дипломатов добавляет в ситуацию и экономический аспект. Удар по дипмиссии РФ был нанесен почти неделю спустя после того, как министерство торговли и промышленности Афганистана объявило о приближающемся моменте заключения с Россией договоренностей в сфере нефти и газа. Несмотря на то, что подробности потенциальной сделки не разглашались, врио министра торговли и промышленности Афганистана Нуруддин Азиз отмечал, что его страна готова к приобретению энергоносителей из России по бартерной схеме. Так, в Кабуле не исключали, что могут поставлять Москве некоторые полезные ископаемые, а также изюм и сырье, используемое в создании лекарственных препаратов.

Засилье беспилотников

Фактор напряженности по поводу безопасности в Кабуле в последние месяцы создает не только ИГ, но и «Аль-Каида» (запрещена в России). После состоявшейся в конце июля в столице американской операции по ликвидации лидера группировки Аймана аз-Завахири афганские наблюдатели все чаще говорят о нарушении воздушного пространства страны неопознанными беспилотниками и самолетами. Буквально на днях жители Кандагара – провинции, где расположена ставка верховного лидера талибов, – сообщили, что видели в небе бомбардировщик B-52 и еще несколько истребителей. Как обращают в этой связи внимание афганские СМИ, последний раз такие самолеты были замечены над Афганистаном в канун падения администрации Ашрафа Гани.

25 августа заместитель министра культуры и информации во временном правительстве Забихулла Муджахид сообщил, что власти ведут с администрацией президента Джозефа Байдена консультации на высоком уровне в связи с патрулированием американскими беспилотниками воздушного пространства Афганистана. Присутствие руководства «Аль-Каиды» на территории «Исламского Эмирата» талибы, разумеется, отрицают. Исполняющий обязанности министра обороны Мулла Мохаммад Якуб на этом фоне отметился жесткими заявлениями в адрес Пакистана, обвинив соседа в беспрекословном предоставлении США воздушного коридора для дронов. «По нашей информации, беспилотники проникают через Пакистан в Афганистан», – подчеркнул он.

Однако единой версии о маршруте неопознанных беспилотников внутри политических кругов в Кабуле нет. Так, лидер Исламской партии Гульбеддин Хекматьяр, неоднократно защищавший позицию Пакистана и выступавший антагонистом Ирана и Таджикистана, к версии о возможной причастности Исламабада к операциям Вашингтона добавил новую, обвинив в выдаче соответствующего разрешения для американской беспилотной авиации Душанбе, который, как известно, имеет особые отношения с силами северного сопротивления. Кроме того, в перечне потенциальных «пособников» США Хекматьяр назвал Катар – ключевого дипломатического посредника, обеспечившего площадку для прямых переговоров между американцами и талибами задолго до падения Кабула.

Катализировать разногласия

В разговоре с «Афганистан.Ру» экс-депутат афганского парламента Джафар Махдави выразил предположение, что смысл нападения на российскую дипмиссию в Кабуле может быть гораздо шире, чем просто желание подорвать экономические контакты. «Анализ этого события требует понимания ситуации в более широком контексте с учетом региональных и глобальных процессов с участием России», – подчеркнул бывший парламентарий. По его словам, взрыв может представлять собой не только попытку отвлечь Москву от текущих процессов, которые она ведет в восточной части Европы, но и элемент плана по ее вовлечению в конфликт на территории Центральной Азии, чтобы «переключить» внимание на этот театр.

В то же время Махдави допустил: организацией кровопролитного теракта на входе в консульский отдел члены ИГ могли направить России предупреждение, что ей не стоит «ставить ногу» за пределы собственной зоны влияния в Афганистане для укоренения политического, экономического и иного присутствия. Послание такого рода имеет своим адресатом и талибов, не исключил бывший депутат. По его словам, сигнал, вероятно, взрыв содержит и Ирану, и Китаю, чтобы эти региональные игроки были осторожны в вопросе политической и экономической экспансии. Общей целью нападения было стремление показать неспособность талибов обеспечить безопасность посольств иностранных государств, подытожил эксперт.

Что касается топливной сделки с Москвой, подписание которой в скором времени анонсировали представители временного правительства Афганистана, то ей вряд ли что-то угрожает, предположил, в свою очередь, в разговоре с «Афганистан.Ру» эксперт по международным отношениям Владимир Фролов. Аналитик обратил внимание на то, что ответственность за теракт взяли на себя члены ИГ – очевидные противники «Талибана». «Тут вопросы только к организации безопасности диппредставительств», – подчеркнул Фролов, в то же время добавив, что террористическая атака произошла вне защищенного периметра посольства.

Приглашенный исследователь вашингтонского Института Ближнего Востока (MEI) и эксперт Российского совета по международным делам Антон Мардасов пояснил «Афганистан.Ру», что не стал бы связывать ситуацию вокруг теракта с «российским» фактором. «Помимо нефти, есть достаточно конспирологических версий, вплоть до того, что была совершена атака на конкретного дипломата, – отметил он, добавив, что среди конспирологических версий указывают и на западный след. – Конечно, как в случае с терактами во время американской эвакуации из Кабула, можно допустить, что атака была осуществлена ИГ, чтобы предотвратить договоренности». Для ИГ чем хуже ситуация в стране, тем лучше условия для радикализации населения, считает эксперт.

«Тем не менее, такие выводы можно делать только при наличии конкретных доказательств и описания портрета смертника, – подчеркивает собеседник «Афганистан.Ру». – Ведь в то же время вполне можно допустить, что атака была осуществлена молодым членом, недавно присягнувшим ИГ и атаковавшим первый удобный с точки зрения последствий объект, где есть международное присутствие. Повторю, версий может быть достаточно много, в том числе простых».

Что касается влияния теракта на сделку, то здесь виден потенциальный расчет исключительно на то, что спецслужбы талибов могут затягивать расследование, и в этом случае Москва рискует остаться недовольной со всеми вытекающими последствиями, отмечает Мардасов. «Однако это довольно тонкая версия, которая может быть реализована только с опорой на какие-то инсайды, – делает оговорку аналитик. – Во-первых, талибы пытаются более-менее оперативно расследовать любые атаки, например, обстрел кустарной ракетницей территории Узбекистана, и, в итоге, получается как раз наоборот – стороны начинают сотрудничать теснее. Во-вторых, российская сторона хорошо понимает, где и как приходится работать, чтобы реализовать договоренности».

Если и допускать нацеленность на срыв топливного соглашения, то здесь имеет место либо просто топорная игра ИГ, либо атака совершена с учетом каких-либо прежних разногласий Москвы и талибов для того, чтобы катализировать разногласия, подытожил Мардасов.

Автор: Игорь Субботин

Россельхознадзор: Россия полностью обеспечивает себя продукцией птицеводства и активно осваивает международные рынки

Россия полностью обеспечивает себя продукцией птицеводства и активно осваивает международные рынки. За 8 месяцев 2022 года экспорт вырос на 33%. Одни из ведущих покупателей – Китай, Казахстан, Саудовская Аравия и ОАЭ. Об этом сообщает Россельхознадзор.

Россельхознадзор призывает всех участников промышленного оборота птицепродукции и владельцев ЛПХ соблюдать правила биобезопасности и внимательно относится к угрозе, которая исходит от гриппа птиц.

Переносчиками опасного вируса являются дикие водоплавающие птицы, многочисленные миграционные пути которых проходят через территорию России.

"Не допускайте контакта домашних птиц с дикими! Защищайте свои предприятия и подсобные хозяйства от проникновения вируса с кормами, водой, подстилкой, грызунами, транспортом и персоналом!", - рекомендует ведомство.

ВТБ: российский рынок автокредитов в августе вырос на 30%

По оценке ВТБ, за 8 месяцев 2022 года выдачи автокредитов в России составили почти 437 млрд руб. В августе 2022 года продажи в этом сегменте увеличились на 30% и превысили 72 млрд руб. Об этом говорится в сообщении банка.

За январь-август автолюбители провели в ВТБ свыше 31 тыс. сделок примерно на 40 млрд руб. В августе клиенты оформили в банке порядка 6.1 тыс. кредитов объёмом более 7.1 млрд руб., что на 20% выше результата июля.

Лидерами по объёму выданных кредитов традиционно стали Московский регион (более 1.2 млрд руб. кредитных средств), Санкт-Петербург с Ленобластью (705 млн) и Республика Татарстан (420 млн).

Средний размер кредита составил примерно 1.2 млн руб., незначительно снизившись по сравнению с предыдущим месяцем.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Emirates, крупнейшая в мире международная авиакомпания, перевезла более 10 млн пассажиров на почти 35 тысячах рейсов по 130 направлениям этим летом.

В преддверии высокого туристического спроса Emirates тесно сотрудничала с аэропортами для осуществления рейсов согласно расписанию, минимизировав возможность каких-либо изменений так, чтобы клиенты могли отправиться в запланированную летом поездку для встречи с родственниками и друзьями по всему миру.

Авиакомпания также активизировала свою деятельность в ответ на клиентский спрос в этот период, возобновив ежедневные полеты в лондонский аэропорт Станстед и увеличив количество рейсов в 33 города по популярным направлениям Европы, Азии и Ближнего Востока, а также в любимые пассажирами места отдыха – Сейшелы, Мальдивы, Мексику и Майами.

В июле Emirates включила Тель-Авив в свою географию полетов и добавила третий ежедневный рейс в лондонский Гатвик из-за ограничений пассажиропотока в аэропорту Хитроу.

Emirates задействовала знаменитый A380, самый большой пассажирский авиалайнер в мире, по более чем 30 направлениям маршрутной сети в ответ на высокий спрос.

Авиакомпания вновь открыла 32 фирменных зала ожидания Emirates, 25 из которых – в крупнейших аэропортах маршрутной сети, чтобы создать комфортные условия для отдыха во время путешествия часто летающим пассажирам и премиальным клиентам. Почти во всех обслуживаемых городах Emirates возобновила услугу «Личный шофер» для пассажиров первого и бизнес-классов.

Международный аэропорт Дубая (DXB) является самым загруженным международным аэропортом мира. Учитывая тот факт, что ежемесячно его услугами пользуются миллионы пассажиров Emirates, в том числе транзитные путешественники, авиакомпания обеспечила бесперебойную работу по обслуживанию клиентов в своем хабе в режиме 24/7, тесно сотрудничая с аэропортом и задействовав дополнительные ресурсы его экосистемы.

Благодаря инвестициям в развитие услуг и электронные инициативы, направленные на сокращение времени ожидания в аэропорту, авиакомпания обеспечила путешественникам беспрепятственное прохождение формальностей и доставку к месту назначения.

За летние месяцы:

?более 3,8 млн путешественников зарегистрировались онлайн на сайте emirates.com или в мобильном приложении Emirates;

?более 500 тысяч путешественников воспользовались 22-мя киосками самостоятельной регистрации и 38-ю стойками для сдачи багажа в Терминале 3 аэропорта Дубая;

?более 11 тысяч путешественников воспользовались услугой Home Check-in, которая предоставляется бесплатно пассажирам Первого класса в Дубае – она позволяет избежать очередей в аэропорту и направляться прямо к иммиграционному контролю.

Emirates продолжает восстанавливать свою географию полетов и провозные емкости по мере смягчения ограничений на путешествия. На данный момент авиакомпания восстановила 74% маршрутной сети/провозных емкостей до пандемии и планирует увеличить этот показатель до 80% к концу года. В ноябре Emirates также приступает к реализации программы по модернизации 120 авиалайнеров новейшим бортовым оборудованием.

Авиакомпания flydubai возобновляет ежедневную полетную программу по маршруту Дубай – Минск – Дубай с 22 октября 2022 года. В настоящее время рейсы из Шарджи в Минск также выполняет авиакомпания Belavia.

Эксперты туристического рынка считают, что предложения туроператоров в новом сезоне с вылетом из Минска будут интересны не только жителям Беларуси, но и путешественникам из Смоленской области, поскольку добираться до Минска им ближе, чем до Москвы.

Заявленные тарифы на перелет у flydubai схожи с действующими тарифами Belavia. Улететь с Belavia из Минска в Шарджу 25 октября можно за 28,6 тысяч рублей на человека в одну сторону. А с flydubai 22 октября из Минска в Дубай – за 33,9 тысяч рублей на человека в одну сторону.

Российские туроператоры, между тем, фиксируют высокий спрос на зимние путевки в Объединенные Арабские Эмираты. Они также отметили нехарактерное, даже для успешного 2019 года, поведение отдыхающих: россияне очень рано начали скупать путевки на зиму.

Так, спрос наблюдается уже с июля, при этом уже есть заявки не только на новогодние даты, но и на лето 2023 года. Такой ажиотаж вызван желанием россиян сэкономить. В связи с дефицитом перевозки и ограниченным количеством доступных для россиян стран путешественники стремятся забронировать туры заранее по более выгодной стоимости.

Как сообщалось ранее, Объединенные Арабские Эмираты вошли в топ-5 самых популярных направлений для летнего отдыха для россиян. Так, ОАЭ заняли в рейтинге третье место с необычайно высоким спросом. Всего в страну могли прибыть 170-180 тысяч туристов или примерно в 2 раза больше, чем летом прошлого года, 75% из них – через туроператоров.

При этом в зимнем сезоне рынок ждет взлета популярности этого направления по мере того, как будет заканчиваться купальный сезон в Турции.

Дубай может стать домом для крупнейшего туристического курорта Ближнего Востока под названием Moon Dubai, стоимость его строительства оценивается в 18 млрд дирхамов (US$ 5 млрд). Планы по возведению курорта анонсировала компания Moon World Resorts Inc.

Moon Dubai будет представлять собой целый город с полным спектром удобств: от спа-салона, ночного клуба и банкетного зала для проведения мероприятий до роскошных резиденций, «лунных шаттлов» и образовательных мощностей для космонавтов со всего мира.

Сама конструкция будет похожа на Луну, а «лунная поверхность» будет окружена «лунной колонией». Курорт будет рассчитан на прием 2,5 млн гостей, желающих поближе познакомиться со сферой космического туризма. Здание будет иметь высоту 224 метра, его планируется возвести за два 48 месяцев.

Авторы проекта рассчитывают, что Moon Dubai сможет обслуживать 10 млн туристов и гостей в год. Благодаря ему Дубай укрепит свои позиции как центра космического туризма на мировой арене. Роуд-шоу проекта на Ближнем Востоке запланировано на 2023 год.

Компания представит проект в Саудовской Аравии, Катаре, Бахрейне и Кувейте, однако в дальнейшем Moon World Resorts Inc. собирается построить 4 курорта в разных частях света: по одному в Северной Америке, Европе, странах Ближнего Востока и Азии.

Ранее в Дубае был анонсирован проект, реализация которого может изменить центр эмирата до неузнаваемости. На рендерах, опубликованных в интернете, небоскреб Burj Khalifa, самое высокое здание мира, окружили гигантским кольцом, поднятым на высоту 550 метров над землей.

Амбициозный мегапроект Downtown Circle был предложен архитектурным бюро Znera Space. Диаметр Downtown Circle, который представляет собой по сути город в городе, составляет три километра, внутри находятся жилые дома, культурные, общественные и коммерческие здания, а на «оси» - вертолетные площадки и трамвайные пути. Архитекторы также учли потребность жителей в зеленых пространствах, в том числе парках, водопадах и водоемах.