Всего новостей: 4195200, выбрано 654 за 0.009 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Подписка или Тест.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
«Кривые будущего роста вызывают улыбку»
Разговор с футурологом о его профессии
Резюме: Задачи политики смещаются от урегулирования различного масштаба конфликтов к национальному и международному регулированию в области новых технологий, полагает Карл-Хайнц Штайнмюллер.
Карл-Хайнц Штайнмюллер – самый известный писатель-фантаст ГДР, сегодня является одним из наиболее авторитетных исследователей будущего в Германии. Его прогнозы востребованы на разных уровнях – от частных компаний до различных международных организаций. О том, насколько возможно предсказать направления мирового развития, с футурологом беседует в Берлине Юрий Шпаков.
– Господин Штайнмюллер, в адрес ваших коллег-футурологов приходится слышать упреки, что ни одно из ключевых событий в мировой политике новейшего времени не было предсказано. Классический пример – падение Берлинской стены. Тогдашний канцлер Гельмут Коль и западногерманские правительственные чиновники узнали об этом из телевизионных сообщений в Варшаве, где находились с государственным визитом. Почему практическая футурология допускает подобные сбои?
– Увы, прогнозирование будущего и вправду не слишком, как мы говорим, запятнало себя славой. Правда, в 1980-е гг. уже проявлялись некоторые симптомы надвигающихся кардинальных перемен, о которых задумывались исследователи. Так, мои западноберлинские знакомые работали ассистентами у Германа Кана, американского футуролога, основателя и директора Гудзоновского института, одного из ведущих международных центров по «исследованию будущего». Кан, в частности, занимался сценариями развития Германии. И эти ассистенты однажды выложили своему шефу мысль о том, что не следовало бы исключать возможность падения Берлинской стены. На что Кан возразил: «Если в своей будущей книге я приведу столь невероятный сценарий, доверие читателя к другим вполне доброкачественным прогнозам будет безнадежно подорвано».
– Каково отношение к изучению будущего со стороны классического научного мира?
– К сожалению, назвать себя исследователем будущего может каждый, и этим занимаются и специалисты по анализу трендов, и просто сумасшедшие. В нашей среде велик удельный веc эзотериков, а также людей, раздувающих до непомерных величин всякие банальности. Некоторые мои коллеги ввиду реальной или мнимой девальвации этого понятия предпочитают не называть себя исследователями будущего. Однако интерес к этой области знаний в академических кругах Германии растет, в особенности среди молодежи. Является ли исследование будущего наукой? Однозначного ответа нет. Некоторые утверждают, что это не более чем консультационные услуги в большей степени для компаний и в меньшей – для политики. Я с этим соглашаюсь, но добавляю – консалтинг на научной основе.
– Не находите ли вы, что взгляд современных знатоков грядущего, в отличие от знаменитых авторов утопий и антиутопий первой половины прошлого века, стал более приземленным?
– С одной стороны, сами исследователи будущего не обладают достаточной фантазией или даже мужеством для фантазий. Но, с другой стороны, налицо и косность общественного восприятия. Общество не готово относиться всерьез к слишком неординарным перспективам развития. С середины 1990-х гг. мы непременно используем в разрабатываемых нами сценариях «дикую карту» (wild card) – этакие «сумасшедшие» варианты. Те, что не представляются слишком вероятными, но которые нельзя исключать полностью, потому что именно они способны развернуть ход событий.
– Это как в игре «Монополия», когда на один кон отправляешься в тюрьму.
– Совершенно верно, что-то вроде этого. Наши заказчики, чаще всего компании, считают подобный подход, если угодно, извращением, утверждают, что практической пользы из подобных сценариев не извлекут. Вот и получается, что исследователю, генерирующему радикальные идеи, сложно быть успешным. Тормозом является отсутствие адекватной широты восприятия. Большинство футурологов сходятся в том, что в мире каждое десятилетие происходят перемены основополагающего, глобального характера. Но мои коллеги редко получают от правительств заказы на сценарии радикальных перемен у себя в стране.
– Современные предсказатели строят работу на основе коммерческих договоров?
– В Германии исследования будущего осуществляются почти исключительно таким способом. Лишь в последние два года появилась кафедра исследования будущего – так называемый Institut Futur в берлинском Свободном университете. Однако это пока совсем новое явление. Независимых академических проектов в сфере футурологии больше нет. Несколько лучше дела обстоят, например, в Финляндии, Франции и США. Насколько мне известно, в России в настоящее время также не существует независимых финансируемых государством центров исследования будущего.
– А разве «независимый» и «финансируемый государством» – совместимые понятия? Вы можете представить себе власть, готовую оплачивать, скажем, сценарии своего неминуемого заката?
– Независимая, но поддерживаемая государством футурология – здесь нет никакого противоречия. Духовная независимость вполне может сочетаться с базовым бюджетным финансированием. Это важно в первую очередь для того, чтобы исследователи будущего перестали быть «наемной армией» индустрии и частного бизнеса. В Германии, например, прогнозирование потенциальных политических перемен осуществляется не футурологами, а традиционными научно-политическими институтами, такими как фонд «Наука и политика», или партийными фондами – Конрада Аденауэра, Фридриха Эберта, которые не только по природе своей не могут быть независимыми, но и применяют совсем другие инструменты. Прежде в некоторых странах исследования будущего были организованы иначе. Например, в Польской академии наук некогда существовал Комитет по вопросам будущего. Сегодня спектр исследований сузился. То, о чем вы меня спрашиваете и в чем упрекаете нашу отрасль исследований, является скорее все же не ментальной, а прежде всего структурной проблемой.
– Политики высшего эшелона, те, кто должны были бы являться вашими первейшими заказчиками, не спешат заглянуть в мир будущего, не отвечающий их представлениям, и поделиться этим с электоратом.
– Представители высшей политики еще меньше бизнеса заинтересованы в идеях, выходящих за рамки принятых представлений. Частный бизнес по крайней мере ищет новые рынки, и иногда необходимо стать радикальным, революционным, чтобы обскакать конкурентов. Один коллега в этой связи говорит о необходимости «мышления впрок». Для кажущихся непостижимыми возможностей и случайностей необходимо иметь некий «план Б».
Недавно мы проводили исследование по заказу Федерального союза германской индустрии. Речь шла о нарушениях в цепочках создания прибавочной стоимости. Мы размышляли, какие внезапные перемены могут разрушить эти цепочки. Например, fabbing, или, как еще говорят, desktop fabrications, то есть рассредоточенное производство. Исчезает потребность в гигантских производственных линиях. Появляется что-то вроде мелких мастерских, используя прежнее название, но это совершенно иной образец производства с другими цепочками поставок. Мы работали для почтовой службы DHL, изучая последствия кардинальных изменений существующих схем доставки. То есть экономика морально больше подготовлена к виражам. Возможно, в политике тоже есть те, кто привержен такому открытому подходу. Но они предпочитают не говорить об этом публично. Ведь высказывание политика тотчас подхватывают журналисты, которые перекраивают отвлеченное заявление о гипотетической возможности чего-либо в отдаленном будущем в прогноз. Да и сам по себе заказ на проведение исследования будущего – в некотором роде политический шаг, который может оказать влияние на события.
– Как глобализация влияет на способность прогнозирования? Система становится всеохватной, универсальной, очень сложной, но единой, взаимозависимой. Это дает больше оснований и инструментов для прогноза или делает его вовсе невозможным?
– Если мы в этих условиях беремся за перспективный анализ какой-либо отрасли экономики, нам необходимо рассматривать ее не только в Германии, но и в глобальном ракурсе. Другой вопрос: разворачиваются ли процессы в экономике, жизни общества, политике быстрее, чем это происходило прежде? Можно измерить срок, который проходит до появления инновации на рынке. Он, конечно, много меньше, чем прежде. Благодаря интернету налицо стремительный рост темпов при упрощении способов коммуникации. Но! Мы с супругой принялись за написание биографии Альберта Эйнштейна. И наткнулись на любопытный факт, который может избавить современных людей от чувства неизмеримого превосходства перед предыдущими эпохами. Так вот, Эйнштейн как-то утром отправил почтовую открытку из Цюриха в Берлин Максу Планку – и ответ получил вечером того же дня. Не электронная почта, конечно, но и не дилижанс, который трясется ночи напролет. Да и по информационной насыщенности мы не настолько далеко ушли вперед, как нам кажется. В Берлине в эпоху Веймарской республики существовало около трех десятков ежедневных газет, весьма оперативных, кстати, по подаче информации.
В исследованиях будущего мы имеем дело с сокращением горизонтов. Еще в 1950–1960-е гг. исследовательский горизонт в 40–50 лет – до рубежа века – считался совершенно нормальным. Когда мы теперь работаем по заказам компаний, речь идет чаще всего об одном-двух десятилетиях. Приходилось, разумеется, сталкиваться с проектами, чаще всего в энергетической отрасли, когда прогнозирование доходит до середины века. Рабочий ресурс электростанции, например, в среднем рассчитан на 30 лет, и это время необходимо планировать. Был еще один необычный проект, когда пришлось рассматривать сценарии до 2100 г. – будущее немецкого леса. Деревья растут медленно, их спиливают и используют на нужды экономики в среднем через 70 лет после посадки. Стало быть, сегодня высаживают саженцы для 2080-х годов. Но в каком климате придется расти нынешним лесопосадкам в Германии, какое количество древесины потребуется народному хозяйству через семь десятилетий из местных лесов, а сколько ее будет поступать из Сибири? Но исследования с подобным горизонтом планирования – исключения.
– Насколько процессы глобализации повлияли на внешнюю политику?
– Сама по себе глобализация лишь опосредованно сказывается на характере внешней политики и межгосударственных отношений. Ряд экономистов, например, в Великобритании утверждают, что глобализация в наше время отнюдь не масштабнее той, что была, скажем, в 1913 г. – если взглянуть на нее с точки зрения удельного веса внешнеторгового оборота и товарных потоков Британской империи. Подтверждение этому вы найдете, если обратитесь к работе Ленина «Империализм как высшая стадия капитализма».
Разумеется, одно отличие от 1913 г. налицо: на экономико-политической арене взаимозависимого мира появилось значительно больше сильных игроков. В начале прошлого века Британская империя была непреложной глобальной доминантой. После окончания Второй мировой стала складываться биполярная парадигма США и СССР. В современном глобализированном мире появилось множество сильных акторов, которые, не сочтите за каламбур, являются и достаточно слабыми – как, например, нынешний Евросоюз. Перспективный анализ динамики баланса является фоном для исследований, которые мы проводим для компаний. Будет ли углубляться глобальная интеграция и кооперация на межгосударственном уровне или мир вновь, как совсем недавно, распадется на противоборствующие блоки, отделенные друг от друга протекционистскими границами? Мы непременно включаем в свои разработки подобный сценарий, отнюдь не представляющийся столь уж невероятным, например, в условиях господства кризисов, когда отдельные страны предпочитают самоизоляцию.
– Насколько реально, на ваш взгляд, ослабление или даже размывание нынешней модели монополярного мира?
– Не думаю, что до середины нынешнего века какой-либо из современных стран удастся занять столь же доминантное положение в мире, каким располагала Британская империя 100 лет назад или США в свои лучшие годы. Америка, вероятно, еще много лет будет мировым лидером, хотя и заметно обессилевшим. Многие страны будут наступать ей на пятки, Китай в первую очередь, но европейцы располагают значительными шансами – если им удастся преодолеть нынешний разлад. Мне пришлось по поручению Европейской комиссии участвовать в проектной группе «Глобальная Европа 2030–2050». Как известно, удельный вес населения Европы в мировом народонаселении, а также ее доля в мировой экономике снижаются. Что это означает и насколько данный процесс необратим? Если посмотреть на этапы развития Евросоюза от самых его истоков, то увидим, что его удельный вес в мировом народонаселении и экономике был приблизительно таким же, как сегодня. При каждом очередном расширении ЕС удельный вес его населения и доля экономики в глобальном соотношении не претерпели существенных изменений.
– Рост влияния Китая в международных отношениях сегодня многим кажется безудержным...
– Значительное торможение Поднебесной вероятно не позднее начала следующего десятилетия. Примерно к 2020 г., учитывая сокращение роста населения, китайская экономика не будет располагать тем количеством рабочих рук, что необходимы для замены нынешних работников. Приток трудовых ресурсов из сельской местности стремительно иссякает. Симптомы кадрового голода отмечают даже немецкие компании, работающие в Китае. Китай перестает быть страной с дешевым производством – растут зарплаты. Поэтому внимание западных предпринимателей все больше фокусируется, скажем, на Вьетнаме или даже отдельных странах Африки. Другой сильной стороной китайской экономики было то, что гигантские инвестиции направлялись в строительство. Однако в городах отрасль все больше сталкивается с границами своих возможностей. Излишне говорить об экологических проблемах. Согласно неофициальным оценкам, около 7% ВВП Китая уничтожается из-за отсутствия должного контроля загрязнения окружающей среды. Легкая фаза китайской экспансии уходит в прошлое. Если к 2020 г. станет реальностью заметное падение уровня ВВП, а государственно-политическая система сохранит черты нынешней косности, будущее страны не представляется безоблачным. Не бывает экспоненциального экономического роста несколько десятилетий подряд.
На этот счет нет недостатка в перспективных расчетах, например, таких, какие в 2003 г. были представлены компанией Goldman Sachs. Подобные кривые роста вызывают улыбку, потому что знакомы мне еще с 1960-х годов. Был тогда в Западной Германии физик по имени Вильгельм Фукс, любитель футурологии. Он издал книгу «Формулы для власти», в которой подсчитал экономический потенциал различных стран. К рубежу 2000 г. Китаю предстояло стать ведущей мировой экономической державой. За Поднебесной, согласно Фуксу, следовал Советский Союз, который, как мы помним, к тому времени уже минимум два десятка лет должен был жить при коммунизме. Приведенная в книге Фукса экстраполяция показателей развития оперировала реальными цифрами. Результат налицо.
– В какой степени прогресс в науке и технике необходим простому человеку? Прежде считалось, что научно-технический прогресс ведет к прогрессу социально-политическому. Но так ли это? И не пролегает ли новая граница между меньшинством, пользующимся все более фантастическими благами технологий, и большинством, живущим в относительно примитивном и традиционном обществе?
– Я бы не стал сваливать вину за пропасть между богатыми и бедными на последствия научно-технического прогресса. В последние три десятилетия господства неолиберализма богатые не считали нужным сдерживать аппетиты и, выражаясь старомодным языком, не стеснялись присваивать все большую долю общественного богатства. Благодаря развитию очевиден рывок в сфере коммуникации и обмена информацией, что делает жизнь удобной. Менее заметно влияние, оказываемое на продолжительность жизни. В Германии ожидаемая продолжительность жизни новорожденных увеличивается ежегодно на два-три месяца. Это невероятный прогресс. Возникает вопрос: насколько устойчив тренд и существуют ли границы этого роста? Предполагаю, что мы столкнемся с социальным расколом: продолжительность жизни более бедных людей, питание и жизненные условия которых хуже, будет отставать.
Благодаря науке мы можем жить дольше, наш быт, по крайней мере здесь, в Германии, все больше обрастает сложной и полезной домашней техникой – однако с насыщением домашних хозяйств высокими технологиями последнего поколения уровень удовлетворения людей отнюдь не становится выше. Очевидно, что показатель индивидуального счастья не возрастает с достижением очередного уровня благосостояния. На этот счет есть исследования, в какой мере материальные обстоятельства влияют на достижение индивидуального счастья, внутреннего ощущения удовлетворения, благополучия. Появилось даже научное направление под названием «фелицитология» (лат. felicitas – счастье). И звучат призывы заменить нынешнюю ориентацию на валовой национальный продукт показателем продукта счастья. Потому что людям нужен не валовой продукт общего пользования, а скорее индивидуальный продукт, выражающий их стремление к гармоничному внутреннему самоощущению. Существуют реальные попытки подсчета такого «валового национального счастья» (Gross National Happiness), комплексной меры качества жизни. Она включает моральные и психологические ценности. Наиболее счастливые люди, как выясняется, живут в королевстве Бутан, где уровень валового национального счастья, как считается, самый высокий в мире. Такой показатель определяется социологическими методами – путем опросов, которые, скажем, физику покажутся сомнительными. Существуют, правда, и объективные параметры, такие как индекс депрессий, самоубийств, психических расстройств и т.п. Примечательно, что США занимают в рейтинге стран со счастливым населением далеко не передовые позиции.
– А Германия?
– Индекс счастья в Германии существенно выше, чем это представляется самим немцам. Большинство на вопросы о счастье и благополучии отвечают в том смысле, что, дескать, да, мои дела идут хорошо, пожаловаться не могу, но вот что вокруг творится...
– Кажется, что человеческое сознание не успевает за техническими переменами. Может ли это привести к нарастанию напряженности? Проще говоря, не получается ли так, что люди не готовы ответственно использовать технические новации?
– Инновации «продаются» обществу так, будто они непременно несут пользу. Для функционирования существующей экономической модели необходим перманентный оборот товаров, со стороны членов общества требуется наличие постоянного – по возможности, неуклонно возрастающего – потребления, в противном случае система не будет стабильной. Некоторые эксперты утверждают, что, дескать, нет нужды внедрять иную систему экономики, необходимо лишь отсутствие роста. Подобный подход обозначается английским термином dеgrowth, или французским dОcroissance. Во Франции сформировалось даже целое движение в пользу такого подхода. Удовлетворять потребности человека подобным образом можно, поддерживать жизнеспособность экономики – нет. Ведь когда показатель экономического роста падает ниже определенного уровня, происходит неизбежное дальнейшее сползание вниз. И появление все новых технологий и производств на их основе как раз и является фактором, способным реанимировать обесценившийся капитал путем замены потребительских товаров на новые. Тем самым экономическая система поддерживается в рабочем состоянии.
Дискуссия о том, что нынешнее развитие происходит слишком быстро, а люди перегружены новшествами, непостижимыми для человеческого мозга, ведется по меньшей мере 100 лет. Историки утверждают, что процесс ускорения начался приблизительно в 1750 году. Около 1900 г. сокрушались о том, что автомобили, которых становится все больше, движутся с «огромными» скоростями (30–40 км/час), и человеку трудно ко всему этому приспособиться. Заговорили и о новых болезнях, в частности, неврастении, вызванной нервными перегрузками. В немецком языке чисто музыкальный термин «das Tempo» («темп») вошел в повседневный язык. Кстати, взгляните на обертки российских шоколадок времен 1890–1910 гг., на которых изображен Санкт-Петербург будущего. Уже тогда в них можно было найти проявление неосознанного страха: для нас всего становится слишком много.
Еще лет 15–20 назад мы жили в аналоговом мире, который большинству представлялся совершенным и потому, видимо, вечным. Сегодня нас окружают цифровые технологии, значительно изменившие и людей. Насколько реальна перспектива «постцифрового» века? Мы не достигли предела цифровых возможностей. В течение 10–15 или больше лет можно производить новые продукты цифровых технологий – совершеннее, миниатюрнее, быстрее, мощнее... Обладающие интеллектом изделия, сенсоры и т.п., все то, что объединяется понятием ambient intelligence («внешний интеллект»), займут прочное место в нашей среде обитания. Может быть, предстоит сосуществовать с определенными видами роботов. Это будут, разумеется, не известные нам человекоподобные бытовые роботы из электроники и жести с мигающими разноцветными лампочками. Для одиноких пожилых людей появятся роботы-собеседники, с которыми можно будет пообщаться, поговорить на определенные темы.
– Подобное общение с бездушной электроникой окажется еще хуже одиночества и тем самым усугубит проблему.
– Посмотрите, пожилые люди, чтобы не быть одинокими, заводят собаку. Но почему это непременно должна быть биологическая собака, а не механическая? Вы возразите, что никакая искусственно созданная собака не способна к такой широте эмоций, как ее природный собрат. Но ведь современный научный мир как раз и занят созданием эмоционального искусственного интеллекта. Робот-собеседник не будет ограничиваться заложенными в него стандартными наборами вопросов-ответов. Машина окажется в состоянии симулировать эмоции, будет распознавать душевное состояние собеседника и воспроизводить что-то схожее с человеческими чувствами. Например, как я себе представляю собственное будущее. Подхожу к своему видавшему виды автомобилю и говорю: «Открывай двери, старая жестяная посудина». А машина отвечает: «У тебя сегодня, похоже, опять настроение ни к черту». Мы с машиной поняли друг друга. Подобные технологические преобразования по воздействию на общество сравнимы разве что с последствиями одомашнивания диких животных.
С особыми ожиданиями связано развитие биотехнологий, изучение и моделирование биохимических процессов человеческого организма. Предсказателям в этой отрасли знаний представляется возможным массовый переход народного хозяйства с физико-механических технологий на биотехнологии в сочетании с нанотехнологиями. Появится возможность «выращивания» определенных вещей. Частично это происходит уже сегодня, когда генетически измененные микроорганизмы создают химические продукты. Такой подход может далеко завести, ведь уже сегодня мы говорим о синтетической биологии, когда живые существа можно создавать по определенному производственному плану. Широкомасштабные исследования не прекращаются, темпы продвижения сравнимы с динамикой развития коммуникационных и информационных технологий.
Прекрасным примером может служить картирование генов. Когда 20 лет назад ученые приступили к картированию генома человека, ожидалось, что потребуются многомиллиардные инвестиции и не меньше 15 лет, пока будут завершены исследования. Работы в целом закончились приблизительно к 2000 году. Сегодня говорят о том, что якобы за сумму немногим выше 10 тыс. долл. можно заказать картирование собственного генома, на которое уйдет около двух недель. То есть за какой-то десяток лет сроки картирования генов сократились с десяти лет до двух недель, а финансовые затраты – с миллиардов долларов до тысяч.
– Насколько реально прогнозировать международные военные угрозы, с которыми вероятнее всего столкнется человечество? Ядерное оружие по своей разрушительной силе не имеет аналогов, но не будет ли придумано нечто еще более сокрушительное?
– Существующие угрозы частично обострятся. В этой связи я думаю в первую очередь о проблеме дальнейшего распространения ядерного оружия. К сожалению, у нас отсутствуют надежные механизмы для обуздания этой застарелой проблемы. Но мы сталкиваемся с реальной перспективой появления принципиально новых видов оружия – биологического, в частности. На межгосударственном уровне существуют регулирующие конвенции относительно биологического оружия, которые худо-бедно функционируют. Но есть негосударственные акторы, обладающие значительным влиянием и немалыми финансовыми ресурсами. Речь в первую очередь о мегабизнесе – организованной преступности на глобальной сцене, контролирующей не менее 3–5% мировой экономики. Международное сообщество сталкивается с различного рода террористическими организациями. К счастью, они пока не в состоянии создавать и использовать оружие массового поражения, хотя время от времени предпринимают попытки это сделать. Сюда же можно отнести разного рода хакеров, действующих, как правило, в серой зоне. Из среды хакеров сформировалось опасное звено организованной преступности, действующее в сети. В данном случае речь может идти о порой строго организованных структурах, способы защиты от которых пока лишь весьма условны.
– Иными словами, наступает цифровое будущее глобальной организованной преступности?
– Совершенно верно – это по-настоящему большое цифровое будущее, руку к которому в неофициальном порядке приложили и спецслужбы. Ведь налицо полное размывание границ между кибервойнами, которые разыгрывают они, и киберпреступностью, преступлениями в сфере информационных технологий. В обоих случаях чаще всего не знаешь, с каким «киберагрессором» имеешь дело. У нас нет ни соответствующего глобального законодательства, ни эффективных сил быстрого реагирования для интернета.
Абсолютно новым и пока малоизученным феноменом являются «генетические» хакеры. В США для студентов в продаже имеется нечто вроде биотехнологических конструкторов. Помнится, в детстве мне дарили набор «Юный химик», из-за которого в доме начиналась страшная вонь, и мама всегда по этому поводу ругалась. Биотехнологические игрушки не пахнут, но кто знает, на что они окажутся способны? Сейчас как на легальном, так и на сером рынках «увлекательной биотехнологии» можно встретить самые невероятные предложения. Не так давно в одном уважаемом общественном фонде проходила дискуссия об опасностях, порождаемых биотехнологией. На первый план вышли две угрозы – одна из них связана с тем, что исследователи могут оказаться сумасшедшими и сконструировать нечто крайне опасное, другая – что государства-изгои смогут такими методами создать новый вид оружия массового поражения. В конце концов мы сошлись на том, что наибольшую опасность представляют генетические хакеры – сумасшедшие граждане, экспериментирующие в том или ином направлении биотехнологии. Но как поставить под контроль эти опасные игры? Вот вам еще один пример совершенно новых проблем.
– Куда движется собственно индустрия вооружений?
– Много лет назад Станислав Лем, знаменитый польский писатель-фантаст, размышлял о системах вооружения в XXI веке. Он утверждал, что к тому времени – т.е. времени, в котором мы теперь живем, – люди забудут о ядерном оружии, которое, по мнению Лема, было оружием ХХ века. В новом веке, считал он, системы вооружений будут миниатюризованы. Нельзя не вспомнить польского фантаста, когда думаешь о нынешних цифровых системах управления или, скажем, беспилотных летательных аппаратах (БПЛА). Сегодня они в состоянии нести лишь несколько килограммов груза, поэтому доставка поражающих веществ с их помощью ограниченна. Но это вопрос времени, БПЛА – настоящее оружие XXI века. Частично здесь мы сталкиваемся и со шпионской техникой, которая была на вооружении агента 007. Например, существуют идеи использования в боевых целях управляемых жуков со встроенными чипами. Такие миниатюрные средства нападения имеют существенные преимущества по сравнению с БПЛА, т.к. лучше интегрируются в воздушные потоки и потому управлять ими существенно легче.
Некоторое время назад мне пришлось участвовать в европейском международном проекте «Фестос». Нам предстояло установить, с какими опасностями может быть сопряжена разработка новых технологий. Проблема большинства новых технологий в возможности их двойного использования – как в мирных, так и военных целях. Например, мы разработали сценарий до 2030 г., отталкиваясь от реально существующей проблемы – исчезновения пчел во многих регионах. Но пчелы необходимы – они способствуют опылению растений. Возникла идея замены природных пчел на искусственных. Это должны быть биологические организмы, содержащие механические или электронные компоненты, которых именуют кибернетическими организмами или киборгами. Но этих дистанционно управляемых пчел, на которых возложена функция опыления полезных растений, вполне можно было бы переориентировать с мирного труда в сельском хозяйстве на решение военных задач.
– Нынешнее развитие высоких технологий, граничащее с самой смелой фантастикой недавнего времени, очевидно, изменит характер или даже сгладит политические вызовы?
– Скорее наоборот. Добавит новые. Иммануилу Канту 200 лет назад не приходилось задумываться, скажем, о биоэтике. Сегодня парламенты спорят о допустимости предимплантационной генетической диагностики, когда устанавливаются генетические заболевания у эмбриона перед имплантацией в полость матки, то есть до начала беременности.
В Германии принимается отдельный закон, разбирательства по которому дойдут до Конституционного суда. Складывается ситуация, когда Германия по этой проблеме располагает одним правовым актом, Нидерланды – другим, Великобритания – также собственным, в России, видимо, не существует никакого, Израиль издает собственный акт, не похожий на все остальные, т.к. иудаизм в данном направлении допускает более либеральный подход, чем христианство, а китайцев эта проблематика вообще не волнует. Подобная ситуация может привести к возникновению «предимплантационного туризма», когда заинтересованные в результатах подобной диагностики будут отправляться туда, где юридические гайки на этот счет закручены слабее. Это означает, что страны должны приступить к поискам совместной законодательной основы. Либо – они принимают решение не делать этого, настаивая на незыблемости классического суверенитета.
Сегодня растет число сфер, где предстоит принятие подобных решений – от космического права до разработки и применения нанотехнологий. Политики постоянно сталкиваются с новыми общественными темами, и потребность в регулирующей роли резко возрастет. Речь идет об экспоненциальном росте, который не идет в сравнение с регулированием в интернете, где, кстати, уже сегодня юристам не так просто пробираться через законодательные лабиринты. Впору говорить о «правовой вселенной», находящейся в состоянии взрывного роста.
Таким образом, задачи политики смещаются от разрешения различного масштаба конфликтов к национальному и международному регулированию в области новых технологий. Интересно, как найти баланс между компетентностью экспертов и демократическими процессами так, чтобы слово могли сказать и дилетанты, которые и составляют подавляющее большинство населения. Ведь их также нельзя ставить перед свершившимися фактами.
– Это подводит к вопросу, как изменится демократия.
– В Германии, да и в ряде других стран есть так называемая Пиратская партия, которая отстаивает концепцию «текучей демократии» (liquid democracy). Граждане по определению не могут хорошо разбираться одновременно во всем. «Текучая демократия» предполагает возможность делегировать свои голоса другим участникам голосования, в том числе экспертам-специалистам или политикам от разных партий. Избиратель не выбирает депутата, который будет голосовать от его имени во всех ситуациях. По каждой отдельной проблеме он имеет возможность делегировать свой голос специальному эксперту, если, конечно, сам не намерен голосовать. Происходит слияние элементов репрезентативной и прямой демократии – таким образом, как каждому избирателю наиболее удобно участвовать в голосовании. Все это не лишено смысла, хотя я не уверен, что именно такова политическая модель будущего.
– На каких основаниях может приниматься международное законодательство в будущем?
– Некоторые технологии отменяют то, что было установлено природой. В биотехнологиях это относится, например, к толкованию терминов начала и конца жизни, включающего такие понятия, как искусственное оплодотворение, предимплантационная диагностика, пересадка органов и т.п. На этом уровне национальные законодательные правила еще могут действовать. Иное дело, когда речь заходит о технологиях, с помощью которых преодолеваются не границы человеческой жизни и смерти, а пространственные рубежи, интернет, например. В таких случаях страны не только могут, но и непременно должны стремиться к договоренностям по противодействию киберпреступности. В свое время нечто подобное существовало в рамках основанного еще в 1865 г. Международного союза электросвязи, определяющего рекомендации в области телекоммуникаций и радио, а также регулирующего вопросы международного использования радиочастот. Эта организация, ныне действующая в рамках ООН, может служить примером международного консенсуса в выработке правовых норм.
Очевидная угроза будущего – опасность кибервойны, которая в интернете – или в том, что придет ему на смену – размоет границу между холодным и горячим конфликтом. Будут атаки и контратаки, но ни агрессора, ни жертву в лицо знать не будут. В отношении сухопутных войн были приняты определенные правила в рамках Вестфальского мирного договора 1648 г., или в XIX веке на Гаагской конференции – выработаны необходимые правила. А таких норм для акций в интернете, которые могут иметь многие признаки войны, не существует. Не берусь предположить, как это возможно – ведь решение кроется в огромном массиве технических деталей.
Необходимо создание универсального международного космического права. Когда в результате падения старого спутника Земли причинен ущерб – кто должен нести ответственность? Или, скажем, искусственное космическое тело на орбите не используется, но еще не полностью пришло в негодность – кто имеет право собирать этот космический металлолом?
Стоит обратить внимание на позицию США. Эта страна де-факто следует многим международным договоренностям, однако юридических обязательств путем подписания договоров на себя не берет. То есть возникают правовые «формы вежливости» или «формы общения». И такой подход мог бы стать моделью – некая смягченная правовая система, у которой больше шансов быть признанной всеми. Коллективное взаимопонимание становится выше подписей под документами. По крайней мере до тех пор, пока человечество не придет к необходимости международно-правовых основ отношений в новых сферах.
Германия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 3 марта 2013 > № 886274
Карл-Хайнц Штайнмюллер
В БЕЛОРУССИИ С МАРТА ВЫРАСТЕТ ПОШЛИНА НА ЭКСПОРТ НЕФТИ
Она поднимется до 420,6 доллара за одну тонну
Белоруссия с марта повышает пошлины на экспорт нефти и нефтепродукты. Такое постановление принял совет министров, сообщает БЕЛТА.
Согласно документу, экспортная пошлина на сырую нефть увеличилась с 403,3 до 420,6 доллара за тонну. Единая ставка экспортной пошлины на светлые и темные нефтепродукты (кроме бензина), которая с 1 октября 2011 года унифицирована на уровне 66% пошлины на нефть, с марта составит 277,6 доллара за одну тонну. По состоянию на 1 февраля этот показатель достигал 266,2 доллара.
Что касается товарного и прямогонного бензина, то ставка вывозных таможенных пошлин составит 378,6 против 363 доллара в феврале. В то же время снизится до 131,4 с 200,3 доллара пошлина на пропан, бутаны, этилен, пропилен, бутилен, бутадиен и прочие сжиженные газы.
С октября 2011 года Белоруссия вслед за Россией ведет расчет экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты по формуле 60/66. Она подразумевает, что ставка экспортных пошлин на светлые и темные нефтепродукты рассчитывается с коэффициентом 0,66 (66%) от ставки пошлины на нефть. Одновременно с 1 октября экспортная пошлина на нефть была уменьшена путем сокращения процента от разницы между ценой мониторинга нефти и ценой отсечения с 65% до 60%. При этом коэффициент расчета ставки пошлины на бензины составляет 0,9 (90%).
С 2011 года Белоруссия закупает российскую нефть беспошлинно, но перечисляет в российскую казну вывозные таможенные пошлины на нефтепродукты, произведенные из этого сырья и проданные в третьи страны. По итогам 2012 года Белоруссия перечислила в бюджет РФ 3,8 млрд долларов вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты, полученные из российской нефти.
По инициативе Общественной палаты Хабаровского края 19 февраля 2013 г. в г. Комсомольске-на-Амуре состоялись общественные слушания «О текущей экологической ситуации», с привлечением широкого круга общественности и СМИ, на которых рассматривалось выполнение поручений Губернатора края, данных на встрече с членами Общественной палаты Хабаровского края 09 октября 2012 г. В ходе отчета министерством природных ресурсов края представлена следующая информация по выполнению поручений.
С 01 октября по 08 ноября 2012 г. министерством организован круглосуточный отбор и исследование проб атмосферного воздуха селитебной зоны в г. Комсомольске-на-Амуре независимыми аккредитованными лабораториями по специфическим загрязняющим веществам.
Согласно полученным результатам исследований в указанный период во всех отобранных пробах превышений предельно-допустимых среднесуточной концентрации бенз(а)пирена и максимально разовой концентрации метилмеркаптана не обнаружено.
В ходе рабочей поездки представителей аппарата Губернатора и Правительства края и министерства, 20 декабря 2012 г. был организован отбор и исследование проб воздуха рабочей зоны Комсомольского НПЗ и атмосферного воздуха селитебной зоны в г. Комсомольске-на-Амуре независимыми аккредитованными лабораториями на содержание бенз(а)пирена и метилмеркаптана. Превышений предельно-допустимых среднесуточной концентрации бенз(а)пирена и максимально разовой концентрации метилмеркаптана не обнаружено.
В соответствии с поручением Губернатора края об организации мониторинга содержания специфических веществ в атмосферном воздухе г. Комсомольска-на-Амуре, по обращению министерства природных ресурсов края ООО «РН-Комсомольский НПЗ» заключен договор с независимой лабораторией по определению содержания специфических загрязняющих веществ в атмосферном воздухе, в рамках производственного контроля с периодичностью 4 раза в месяц.
С января 2013 г. пробы атмосферного воздуха отбираются в г. Комсомольске-на-Амуре для исследования по 17 показателям: этилбензол, бенз(а)пирен, метилмеркаптан, взвешенные вещества, углеводороды предельные С12-С19, метан, бутан, пентан, гексан, хром (VI) оксид, углеводороды С1-С5, углеводороды С6-С10, уайт-спирит, сольвент-нафта, бензин нефтяной, керосин, амилены.
По результатам исследования проб превышения предельно-допустимой концентрации наблюдались по бенз(а)пирену до 3,7 раз в пробах, отобранных 06 февраля 2013 г. по ул. Щорса, 45, и 12 января 2013 г. - по ул. Городской, 12, до 5-6 раз в пробах, отобранных 17, 24 и 31 января 2013 г. по ул. Щорса, 45, и 30 января 2013 г. - по ул. Водонасосной, 60. Источники загрязнения не установлены. По остальным показателям превышения предельно-допустимой концентрации не обнаружено.
Согласно результатам мониторинга лишь в одной пробе атмосферного воздуха, отобранной 13 января 2013 г. по ул. Городской, 12, обнаружен метилмеркаптан в количестве 0,7*10-4 мг/м3 (0,01 ПДК). В остальных пробах содержание метилмеркаптана ниже предела обнаружения.
С 13 февраля по 20 февраля 2013 г. краевой центр экологического мониторинга и прогнозирования чрезвычайных ситуаций КГКУ «Управление по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Хабаровского края» (КЦЭМП) на передвижной лаборатории контроля атмосферного воздуха осуществлял дежурство для отбора и исследования проб атмосферного воздуха селитебной зоны на содержание загрязняющих веществ в случае появления запаха.
Так, при получении информации 18 февраля 2013 г. о появлении запаха в г. Комсомольске-на-Амуре, осуществлялся объезд селитебной зоны, примыкающей к ООО «РН-Комсомольский НПЗ». В непосредственной близости от нефтезавода и в зоне возможного его влияния запаха не обнаружено.
В целях объективной оценки загрязнения атмосферного воздуха в г. Комсомольске-на-Амуре, дежурство передвижной лаборатории контроля атмосферного воздуха КЦЭМП будет продолжено.
При поддержке Правительства края Хабаровским краевым отделением общероссийской общественной организации «Всероссийское общество охраны природы» в рамках реализации проекта «Спасем Комсомольск» проводится мониторинг обращений граждан по факту загрязнения атмосферного воздуха, проверка и фиксация данных общественной группой оперативного экологического мониторинга с участием представителей завода. 11 февраля 2013 г. проведена встреча общественности с руководством завода.
03 февраля 2013 г. ООО "РН-Комсомольский НПЗ" без согласования с Правительством края и учета метеоусловий с выходом на рабочий режим была запущена установка замедленного коксования. 07-08 февраля 2013 г. в ЕДДС поступило 142 и 189 обращений граждан соответственно о загрязнении атмосферного воздуха ООО "РН-Комсомольский НПЗ".
В соответствии с поручением Губернатора края В.И. Шпорта об организации мониторинга содержания специфических загрязняющих веществ в атмосферном воздухе г. Комсомольска-на-Амуре, ООО "РН-Комсомольский НПЗ" заключен договор с независимой лабораторией по определению содержания специфических загрязняющих веществ в атмосферном воздухе селитебной зоны, находящейся в зоне влияния ООО «РН-Комсомольский НПЗ», в рамках производственного контроля с периодичностью 4 раза в месяц.
Пробы атмосферного воздуха отбираются в г. Комсомольске-на-Амуре в зоне влияния нефтезавода по ул. Городской, 12 и ул. Щорса, 45 для исследования по 17 показателям (этилбензол, бенз(а)пирен, метилмеркаптан, взвешенные вещества,углеводороды предельные С12-С19, метан, бутан, пентан, гексан, хром (VI) оксид, углеводороды С1-С5, углеводороды С6-С10, уайт-спирит, сольвент-нафта, бензин нефтяной, керосин, амилены).
По результатам исследования проб превышения предельно-допустимой концентрации наблюдались по бенз(а)пирену до 3,7 раз в пробах, отобранных 06 февраля 2013 г. по ул. Щорса, 45, и 12 января 2013 г. - по ул. Городской, 12, до 5-6 раз в пробах, отобранных 17, 24 и 31 января 2013 г. по ул. Щорса, 45, и 30 января 2013 г. - по ул. Водонасосной, 60, что могло быть обусловлено как влиянием нефтезавода, так и другими источниками. По остальным показателям превышения предельно-допустимой концентрации не наблюдалось.
Согласно результатам мониторинга лишь в одной пробе атмосферного воздуха обнаружен метилмеркаптан в количестве 1,18*10-4 мг/м3 (0,02 ПДК). В остальных пробах содержание метилмеркаптана ниже предела обнаружения.
С 13 февраля т.г. планируется дежурство КЦЭМП КГКУ «Управление по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Хабаровского края» для отбора и исследования проб атмосферного воздуха селитебной зоны подфакельного влияния Комсомольского НПЗ на содержание загрязняющих веществ в случае появления запаха.
При поддержке Правительства края Хабаровским краевым отделением общероссийской общественной организации «Всероссийское общество охраны природы» в рамках реализации проекта «Спасем Комсомольск» проводится мониторинг обращений граждан по факту загрязнения атмосферного воздуха, проверка и фиксация данных общественной группой оперативного экологического мониторинга с участием представителей завода. 11 февраля 2013 г. проведена встреча общественности с руководством завода.
На иранском острове Сири в Персидском заливе вводится в эксплуатацию комбинат по переработке природных газокондесатов (NGL), сообщает агентство ИРНА.
Официальная церемония открытия комбината состоится завтра, 14 февраля, в присутствии президента Ахмадинежада.
Проект по строительству комбината по переработке природных газоконденсатов на острове Сири (NGL Siri) реализуется Иранской нефтяной компанией континентального шельфа, и его основная цель состоит в переработке газового конденсата и в сборе попутного газа на нефтяных месторождениях данного района. Реализация проекта позволит получить дополнительную прибыль, снизить уровень загрязнения окружающей среды, создать дополнительные рабочие места и рационально использовать энергоресурсы.
Объем собираемого в рамках проекта попутного газа составит 143 млн. куб. футов в сутки, и из него будет производиться пропан, бутан, пентан и порядка 13 тыс. 650 баррелей газового конденсата в день.
В рамках проекта NGL Siri помимо строительства перерабатывающего завода на острове Сири проложены трубопроводы по дну моря, соединяющие остров Сири с островами Киш и Кешм, построена компрессорная станция высокого давления и налажено газоснабжение электростанции на острове Киш.
Остров Сири административно входит в состав шахрестана Абу-Муса провинции Хормозган, его площадь составляет 17 кв. км, и он находится в 25 милях к западу от острова Абу-Муса. От порта Бендер-Ленге его отделяет 21 миля и от порта Бендер-Аббас – 120 миль.
Согласно последним статистическим данным Таможенной администрации Ирана, иранский экспорт в Египет за 10 месяцев текущего 1391 года (20.03.12-19.01.13 г.) вырос примерно на 1500%, сообщает агентство ИСНА.
За указанный период Иран экспортировал в Египет 342 тыс. т различной продукции общей стоимостью 329,8 млн. долларов, и иранский экспорт в эту страну в весовом выражении вырос на 922% и в стоимостном – на 1494%.
Доля Египта в общем объеме иранского экспорта составила 1,24%.
За 10 месяцев текущего года Иран импортировал из Египта 58,4 тыс. т различной продукции общей стоимостью 44,1 млн. долларов.
В текущем году Иран поставляет в Египет, в основном, сжиженные бутан и пропан, метанол, фисташки, изюм, яблоки, креветок и нефтяной битум. При этом он импортировал из этой страны апельсины и табак.
Предполагается, что с учетом политических изменений в Египте развитие торговых отношений между Ираном и этой страной продолжится. В ходе визита президента Ахмадинежада в Египет министр иностранных дел Ирана Али Акбар Салехи заявил, что с будущего месяца египетские предприниматели и туристы освобождаются от необходимости получать визы для поездки в Иран.
Начальник поверженного дунайского транспортного гиганта Сергей Строя заявил, что к концу текущего года порт станет успешным прибыльным предприятием. Которое, правда, гигантом уже не будет...Мы уже сообщали о том, что в 2012 году Ренийский морской торговый порт побил собственный "рекорд" производственного падения двенадцатилетней давности. До этого печальным "рекордом" оставался показатель 2000 года, когда грузооборот транспортного предприятия составил 1 миллион 120 тысяч тонн. И вот в прошлом году объём грузопереработки в порту Рени едва превысил 1 миллион тонн. Таким образом, эта цифра стала самой низкой за всю современную историю порта. Если учесть, что в лучшие времена предприятие стабильно перегружало до 10 млн тонн в год, а его проектная мощность достигала более 14 млн тонн, то нынешний грузопоток на ренийском направлении можно назвать смешным. Если бы не было так грустно... Для сравнения: в минувшем году при 50-процентных потерях грузовой базы соседний Измаильский порт переработал почти в три раза больше - 2,9 млн тонн.
Говорят, если падение ещё не закончилось, то начать подниматься практически невозможно. Тут напрашивается пример утопающего. Он может отчаянно барахтаться, теряя физические и душевные силы, а может опуститься на глубину, оттолкнуться от дна и тем самым получить импульс для всплытия на поверхность. Очевидно, Ренийский порт в своём многолетнем экономическом падении уже достиг дна. И теперь пытается оттолкнуться от него. Во всяком случае, как утверждает начальник порта Сергей Строя, 2013 год должен стать для предприятия переломным. В лучшую сторону.
Надо избавляться от старой рухляди! Но... нет механизма
Любопытно, что Сергей Константинович решил прокомментировать сегодняшнее положение порта и обрисовать его ближайшие перспективы в ответ на громкое заявление Ренийского городского головы Сергея Колевича.
Мэр напомнил, что в минувшем году "решением Министерства инфраструктуры у порта забрали три крана общей стоимостью 10-12 миллионов гривен" (надо отметить, что ренийцы активно обсуждали эту тему, в том числе на интернет-форумах; для местных жителей демонтаж портового оборудования стал символом окончательного упадка градообразующего предприятия и его уничтожения - Прим. авт.). "Порт сам ничего не продавал - его просто лишили такой возможности. А ведь он мог получить деньги, которые ему так нужны в условиях четырёхмесячной задолженности по зарплате, - сказал С. Колевич. - Одним росчерком пера Мининфраструктуры ограбило наш порт. Но этот вопрос касается не только портовиков - он имеет прямое отношение к бюджетным и социальным проблемам всего Ренийского района".
- На самом деле всё было не совсем так, как утверждает уважаемый городской голова, - ответил С. Строя. - Порты - предприятия государственные, и центральным органом управления ими является Министерство инфраструктуры. И оно вправе распоряжаться нашим, то есть государственным имуществом. Как известно, три портальных крана Ренийского порта были переданы порту "Октябрьск" (г. Николаев). Мы это сделали по своей инициативе, передача была согласована с профильным министерством и администрацией порта "Октябрьск". Взамен этот порт выделил нам возвратную финансовую помощь в размере 2,5 млн грн. Полученные деньги порт Рени направил на погашение долгов по зарплате. Правда, средств хватило лишь на месяц...
Сегодня мы буквально умоляем Министерство инфраструктуры разрешить порту либо самостоятельно (и, разумеется, эффективно) распоряжаться госимуществом, либо делегировать часть таких полномочий нашему предприятию. Но решения задачи пока нет.
Между тем данный вопрос является более важным, чем может показаться на первый взгляд. На сегодняшний день в Ренийском порту - 50 кранов. Они были рассчитаны на перевалку 10 миллионов тонн грузов в год. Значит, при существующих грузопотоках наши краны в полном составе уже никогда не будут востребованы. Кроме того, порт содержит 20 единиц флота и другие основные фонды, которые, опять же, работать в будущем просто не будут. Однако нам приходится держать сотни людей: они ничего не делают, а только поддерживают суда на плаву и обслуживают фактически ненужную технику. Зачем? В порту достаточно много потенциальных источников техногенной опасности, и мы вынуждены нести колоссальные расходы для того, чтобы буксир, которому 50 лет, не утонул, а его ровесник-кран не упал кому-нибудь на головы.
К сожалению, в Украине до сих пор не существует механизма продажи имущества одного государственного предприятия другому государственному предприятию. Если бы такой механизм был, мы могли бы свободно списывать старую рухлядь, продавать её как металлолом и получать дополнительные доходы, столь необходимые в периоды кризисов и финансовой нестабильности. Из той же "оперы" - проблема содержания портового спорткомплекса "Водник", который "съедает" полмиллиона гривен в год. Есть предложение передать этот объект городу, и горсовет готов его принять. Но всё опять упирается в отсутствие механизма передачи. Порт обратился в профильное министерство с соответствующей инициативой, мы передали в Киев необходимые документы. Ждём "добро" министерства. А пока уникальный спортивный объект, в своё время построенный югославскими строителями по новейшим технологиям, остаётся не у дел.
Украина выпала из глобальной транспортной политики?
Анализируя причины упадка порта за последние годы, С. Строя перечислил целый ряд факторов - как внутренних, сложившихся в Украине, так и глобальных. Наиболее болезненным ударом для отечественных дунайских портов стало обострение мирового экономического кризиса, вследствие чего полностью или частично остановились металлургические комбинаты в странах Дунайского бассейна. В итоге значительно сократились объёмы угольного и железорудного сырья, поставки которого традиционно осуществлялись из России и Украины в Европу через украинские дунайские порты. Заметно "упала" и украинская металлургическая отрасль.
"У нас в плане завоза по железной дороге на февраль и март нет ни одной тонны угля и рудного сырья, - сообщил Сергей Константинович. - Нам даже пришлось упразднить третий грузовой район, специализировавшийся на переработке навалочных грузов и обеспечивавший порту половину всего годового грузооборота. Работники этого района переведены на другие производственные участки" (в советское время порт Рени состоял из четырёх грузовых районов, затем - из трёх - Прим. авт.).
С. Строя отметил и тот факт, что украинские порты, и не только дунайские, стали заложниками неспособности и нежелания Украины интегрироваться в новую геополитическую и транспортную реальность. По его словам, Ренийский порт традиционно работал с российскими транзитными грузами - этому способствовали тарифные скидки на железных дорогах Украины. Однако теперь одними скидками ситуацию не спасти. Нужна комплексная транзитная стратегия. А её в Украине как не было, так и нет.
"За счёт транзита, например, живёт Прибалтика - она делает всё возможное, чтобы грузы шли именно по её территории, - сказал начальник порта. - К тому же, прибалтийские государства сегодня реализуют очень амбициозные транспортные проекты, активно развивают свои порты. Словом, Прибалтика всеми силами создаёт условия для того, чтобы потеснить Украину на транспортном рынке.
Аналогичным образом ведёт себя и Россия. Политическая конъюнктура - не в нашу пользу. Сейчас в Украине нет российских грузов. Достаточно привести пример нефтерайона Одесского порта. Там резко сократился объём перевалки нефти и нефтепродуктов - минус 3,4 млн тонн по сравнению с показателями 2011 года. Львиная доля этого грузопотока переориентировалась на российские порты. И это - не случайный факт. Наша страна перестала получать российские угли, окатыши и другие массовые грузы. У россиян - принципиальный государственный подход: российский транзит не должен идти через Украину. Для обеспечения такой транспортной политики Россия усиленно развивает свои черноморские и азовские порты".
"Динамика наметилась положительная"
Итак, резюмировал С. Строя, "объективно Ренийский порт из гиганта - самого крупного транспортного предприятия на Дунае - превращается в средненький порт с грузовой базой в пределах 1-1,5 млн тонн год".
"Подобных портов на Дунае много, но и такое предприятие тоже имеет право на жизнь, может быть довольно эффективным, работать устойчиво и приносить прибыль - мы к этому подходим вплотную, - убеждён Сергей Константинович. - Да, это будет уже не тот порт, к которому мы привыкли - с тремя тысячами рабочих мест и огромными производственными фондами. Сегодня в порту работают 1080 человек, а до мая текущего года численность трудового коллектива уменьшится до 820 работников. Это позволит снизить расходы на оплату труда с нынешних 2,5 млн грн в месяц до 1,8 млн грн. Мы обращаемся к нашим ветеранам с настоятельной просьбой воспользоваться своим законным правом и уйти на пенсию - чтобы более молодые портовики продолжали работать".
Справедливости ради нужно отметить, что за последние 10-15 лет порт Рени не только терял, но и приобретал. И ныне, в период кризиса, эти приобретения (пусть и не такие внушительные, как хотелось бы) дают надежду на выживание. Так, на территории предприятия работают несколько субъектов специальной экономической зоны (СЭЗ). Например, ООО "Рени-лес" построило современный комплекс по перевалке минеральных удобрений. В порту они раздельно хранятся, по мере необходимости могут быть механизированным способом смешаны в необходимых пропорциях и расфасованы в мешки разной ёмкости - с дальнейшей отгрузкой заказчикам. Эта же фирма построила в порту линию для слива сжиженных химических газов, аналогов которой в Украине нет. Винилхлорид и другие газы через Ренийский порт поставляются, в частности, в Италию.
Сравнительно недавно инвесторами в Рени был построен комплекс по перевалке пропан-бутана. И только Ренийский порт имеет на украинском участке Дуная специализированный причал для судов типа Ро-Ро; ещё не так давно, 15-17 лет назад, паромной переправой Рени - Русе (Болгария) пользовались тысячи большегрузных авто.
В настоящее время с портом активно взаимодействует Ренийский элеватор, который после приватизации почти вдвое увеличил свои накопительные мощности и "перехватил" значительную часть грузопотока молдавского зерна - даже несмотря на то, что этот же груз настойчиво привлекает соседний порт Джурджулешты (Молдова). В последний период времени на ренийском направлении оживилась и транспортировка светлых нефтепродуктов.
Сергей Константинович отдельно подчеркнул интересную тенденцию: сегодня порт Рени на 30% обслуживается автотранспортом. По словам руководителя предприятия, "это тревожный звонок для наших партнёров-железнодорожников: если они не исправят свою тарифную политику, то будут и дальше терять позиции на рынке транспортных услуг. Этим обеспокоено и Министерство инфраструктуры". С. Строя заметил, что повышение роли автотранспорта приносит свои неудобства, поскольку портовые технологии созданы в основном под железнодорожный транспорт. Но у порта нет другого выхода.
"Как бы то ни было, а динамика наметилась положительная, - с оптимизмом заявил С. Строя. - Если во второй половине 2012 года Ренийский порт перерабатывал по 80-90 тысяч тонн в месяц, что было катастрофически мало, то в январе текущего года через наши причалы прошло около 110 тысяч тонн, а в феврале-марте ожидается по 150 тысяч. Ко второму полугодию мы планируем "закрыть" долги по зарплате. А к концу года, если не произойдёт никаких катаклизмов, у нас будет успешное прибыльное предприятие".
Автор: Андрей ПОТЫЛИКО, журналист, Одесская обл.
Объем экспорта иранской нефтехимической продукции в текущем 1391 году (20.03.12-20.03.13 г.) уже превысил 10 млрд. долларов, и, как ожидается, до конца года этот показатель достигнет 14 млрд. долларов, сообщает агентство «Мехр».
Такой объем экспорта за указанный период стал возможным в результате реализации новых нефтехимических проектов и увеличения производства нефтехимической продукции и полимерных материалов.
За два последних года реализовано 6 крупных нефтехимических проектов. Так, завершено строительство первой очереди нефтехимического комбината «Кавиан», нефтехимического комбината «Эрвенд», завода полимерных материалов в Керманшахе, цеха по производству бутана на нефтехимическом комбинате «Джам», Западного трубопровода для прокачки этилена и нескольких новых производственных мощностей в особой экономической зоне «Махшехр».
В настоящее время установленная производственная мощность нефтехимических предприятий страны составляет около 56 млн. т нефтехимической продукции в год, и к концу срока пребывания у власти нынешнего 10-го правительства (к запланированным на июнь этого года президентским выборам – п.п.) этот показатель должен вырасти до 60 млн. т.
За 10 месяцев текущего года (20.03.12-19.01.13 г.) в Иране произведено более 31 млн. т нефтехимической продукции и полимерных материалов.
Иранская нефтехимическая продукция экспортируется на азиатские, европейские и африканские рынки. На сегодня ее доля в общем объеме ненефтяного экспорта страны составляет около 39%, а в экспорте промышленной продукции – примерно 50%.
Согласно официальным статистическим данным, в настоящее время на долю Ирана приходится 25% всех установленных производственных мощностей нефтехимической промышленности Ближнего и Среднего Востока и примерно 2,5% нефтехимических производственных мощностей во всем мире.
Директор департамента продаж администрации энергетической особой экономической зоны (ОЭЗ) «Парс» (Асалуйе, провинция Бушер) Ахмед Пурхейдар заявил, что менее чем за 10 месяцев из названной ОЭЗ было экспортировано 14 млн. 531 тыс. т газового конденсата и нефтехимической продукции общей стоимостью 11 млрд. 804 млн. долларов, сообщает агентство «Фарс».
По словам А.Пурхейдара, в указанный период на экспорт поставлялась такая продукция, как полиэтилен, газовый конденсат, пропан, бутан, бензол и параксилен.
На долю газового конденсата из указанного количества поставленной на экспорт продукции приходится 7 млн. 561 тыс. т стоимостью 6 млрд. 732 млн. долларов.
К числу основных импортеров перечисленной продукции относятся такие страны, как Китай, Япония, ОАЭ, Индия, Индонезия, Голландия, Бельгия, Испания, Турция, Румыния, Тайвань, Таиланд, Малайзия, Вьетнам и Афганистан.
РОССИЯ ПОВЫСИТ ПОШЛИНУ НА ЭКСПОРТ НЕФТИ ДО $403,3 ЗА ТОННУ
С 1 февраля также увеличиваются экспортные пошлины на нефтепродукты
Экспортная пошлина на российскую нефть с 1 февраля 2013 года будет составлять 403,3 доллара за тонну. Соответствующее постановление "№" 27 подписал председатель правительства РФ Дмитрий Медведев 23 января. Документ опубликован на информационно-правовом портале "Гарант".
Действующая пошлина (ее величина установлена 1 января 2013 года) на экспорт нефти составляет 395,6 доллара за тонну. Таким образом, с 1 февраля она будет повышена на 7,7 доллара за тонну, или на 1,95%.
Пошлина на сверхвязкую нефть (ставка установлена в размере 10% от пошлины на нефть) с 1 февраля будет на уровне 40,3 доллара за тонну (действующая пошлина - 39,5 доллара за тонну).
Единая ставка экспортной пошлины на светлые и темные нефтепродукты (запущенной с 1 октября 2011 года системой "60-66" зафиксирована на уровне 66% от пошлины на нефть) с 1 февраля будет установлена в размере 266,2 доллара за тонну против 261,1 доллара в январе.
Пошлина на экспорт бензина будет повышена с 356 доллара до 363 доллара за тонну. Экспортная пошлина на сжиженные углеводородные газы (пропан, бутаны, этилен, пропилен, бутилен и бутадиен, а также прочие сжиженные газы) с 1 февраля составит 200,3 доллара за тонну (против 198,7 доллара за тонну месяцем ранее).
ХИМИЯ И СМЕРТЬ
Василий Колотилов
То, что сигаретный табак проходит изощренную обработку перед тем, как попадет в пачку, знает каждый курильщик. Но о том, что именно содержится в сигаретах помимо растительного сырья, догадываются немногие. По данным американской просветительской инициативы Kick Butts Day, занимающейся популяризацией научных исследований влияния курения на организм человека, с каждой затяжкой в легкие курильщика попадает настоящий коктейль из 4 тыс. химических соединений, 69 из которых входят в перечень канцерогенов. Ни один человек в здравом уме не захочет не то что съесть или выпить что-то из этого списка, но даже понюхать или приблизить к лицу.
Мышьяк
Все его соединения ядовиты (канцероген); используется в крысином яде и пестицидах (минеральных сельскохозяйственных удобрениях, которые убивают насекомых).
Аммиак
Может привести к расстройству пищеварения, катару верхних дыхательных путей, ослаблению слуха; содержится в бытовых чистящих средствах.
Ацетон
Может накапливаться в организме и приводить к хроническому отравлению; входит в состав жидкости для снятия лака.
Уксусная кислота
Ее пары раздражают слизистую верхних дыхательных путей; содержится в краске для волос и жидкости для фотопроявителя.
Бутан
Вредит нервной системе; им заправляют зажигалки, добавляют в краски и ядохимикаты.
Кадмий
Может вызывать хроническое отравление, анемию и разрушение костей; используется в батарейках и художественных красках.
Угарный газ
Препятствует переносу кислорода по телу; содержится в автомобильных выхлопных газах.
Формальдегид
Токсичен, вызывает дегенеративные процессы в печени, поджелудочной железе, почках, легких; используется для бальзамирования трупов.
ДДТ
Пестицид, который поражает нервные клетки; входит в состав инсектицидов, убивающих бытовых насекомых.
Гидразин
Токсичное вещество, раздражает слизистые оболочки, глаза и дыхательные пути, поражает центральную нервную систему, печень; используется в ракетном топливе.
Цианистый водород
При хронических отравлениях вызывает головную боль, утомляемость, изменение электрокардиограммы, понижает артериальное давление; используется в химическом оружии.
Свинец
Токсичен, может накапливаться в костях и разрушать их; использовался как присадка к бензину.
Нафталин
Канцероген, накапливается в жировой ткани, разрушает эритроциты; применяется как средство от моли.
Нитробензол
Оказывает сильное воздействие на центральную нервную систему, нарушает обмен веществ; используется в качестве растворителя при переработке нефти.
Фенол
Даже при воздействии минимальных доз наблюдается чихание, кашель, головная боль, головокружение, бледность, тошнота, упадок сил; входит в состав дезинфицирующих растворов и применяется при производстве пластмасс.
Стеариновая кислота
Жирная кислота, получаемая из животного сырья; содержится в свечах, мягких резиновых изделиях.
Акционерное общество "Уралкриомаш", входящее в структуру корпорации УВЗ, выпустило две новые цистерны для сжиженных углеводородных газов. Это цистерны модели 15-588-01.
В создании изделий, предназначенных для перевозки пропана, бутана и пропано-бутановых смесей, приняли участие сразу несколько участников корпорации. Разработана цистерна в Уральском конструкторском бюро вагоностроения - подразделении головного предприятия корпорации, а изготовление и сертификацию взял на себя Уралкриомаш. Цистерна установлена на железнодорожной платформе с двухосными тележками модели 18-100, которую производит Уралвагонзавод. Ее заказчиком является "дочка" корпорации - транспортная компания "УВЗ-логистик", специализирующаяся на перевозке углеводородного сырья.Спрос на данную модель очень высок и ежегодно составляет порядка 15 тысяч единиц. Такая востребованность объясняется двумя факторами. Во-первых, отечественный парк цистерн для СУГ сильно устарел: под списание подходит около 30-40% парка. Во-вторых, в России и СНГ увеличивается добыча нефти, газа и продуктов их переработки, а значит, растёт потребность в их перевозке. Крупные переработчики нефти неоднократно делали запросы в ОАО "Уралкриомаш" по поводу таких цистерн. Кроме того, в планах корпорации - вывести "УВЗ-логистик" на уровень крупнейшего оператора железнодорожных перевозок, поэтому расширение парка за счёт столь востребованного изделия, без сомнения, оправдано.
Благодаря увеличенному объёму котла, повышенной грузоподъёмности и другим параметрам, цистерна 15-588-01 имеет наилучшие показатели среди конкурентов. Сейчас два опытных образца находятся на стадии сертификации, которая, уверены на предприятии, пройдёт успешно. Планируется, что объёмы производства цистерн модели 15-588-01 будут масштабными.
Также в ОАО "Уралкриомаш" успешно освоен выпуск химических цистерн модели 15-157-02, предназначенных для перевозки гидроксида натрия.
Этот вид продукции передан на Уралкриомаш с головного предприятия корпорации. В прошлом Уралвагонзавод выпустил порядка 200 единиц данной модели. Но поскольку огромная загрузка головного предприятия сегодня предполагает акцент на выпуск иного ассортимента железнодорожной продукции, было принято решение о переносе производства цистерн модели 15-157-02 на площади Уралкриомаша.
Для криогенного предприятия химическая цистерна стала новым видом продукции. Несмотря на новизну и сжатые сроки, их производство успешно освоено и изделия изготавливаются. По признанию специалистов акционерного общества, для них освоение химических цистерн не стало сверхзадачей, так как разработка и производство криогенного оборудования намного сложнее и выше классом. А благодаря высокому научно-техническому потенциалу и гибкому технологическому процессу ОАО "Уралкриомаш" способен мобильно перестраиваться на выпуск новой продукции.
Новые цистерны соответствуют всем необходимым условиям. Поскольку среда гидроксида натрия очень агрессивна, особые требования предъявляются к качеству сварных швов и прочности конструкции. Сейчас завершается процесс сертификации и лицензирования, и в скором времени первая партия цистерн модели 15-157-02 будет готова к отправке заказчику - ОАО "Саянскхимпласт". В целом, контракт предполагает изготовление 100 единиц. Кроме того, сегодня ведутся активные переговоры с потенциальными потребителями. Освоение химических цистерн модели 15-157-02 нижнетагильским заводом представляется особенно важным в условиях того, что в настоящее время предприятия России новых изделий такого типа не выпускают.
БЕЛОРУССИЯ С 1 НОЯБРЯ СНИЗИТ ЭКСПОРТНЫЕ ПОШЛИНЫ НА НЕФТЬ
Пошлина на сырую нефть уменьшится с 418,9 доллара за тонну до 404,5 доллара за тонну
Белоруссия с 1 ноября текущего года снизит экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, следует из постановления Совета министров от 26 октября, опубликованного на Национальном правовом портале.
С 1 ноября 2012 года экспортная пошлина на сырую нефть уменьшится с 418,9 доллара за тонну до 404,5 доллара за тонну. Единая ставка экспортной пошлины на светлые и темные нефтепродукты за исключением бензина, которая 1 октября была установлена на уровне 66% от пошлины на нефть, после вступления в силу изменений снизится с 276,4 доллара за тонну до 267 доллара за тонну. Аналогичная пошлина установлена на ксилолы, толуол и бензол. Ставка вывозных таможенных пошлин на товарный и прямогонный бензин, исходя из коэффициента 0,9, сократится с 377 долларов за тонну в октябре до 364,1 доллара с 1 ноября 2012 года. Пошлина на пропан, бутаны, этилен, пропилен, бутилен, бутадиен и другие сжиженные газы вырастет с 172,5 доллара до 192,4 доллара.
С 1 октября прошлого года Белоруссия вслед за Россией перешла на расчет экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты, которые вывозятся за пределы Таможенного союза, по формуле "60/66". С 2011 года Белоруссия импортирует российскую нефть беспошлинно, но перечисляет в бюджет РФ вывозные таможенные пошлины на нефтепродукты, произведенного из этого сырья и проданного другим странам. За 9 месяцев текущего года Минск перевел в российский бюджет 2,93 млрд долларов пошлин за нефтепродукты, за весь прошлый год показатель составил 3,07 млрд долларов.
Дадут прикурить
Правительство готовит жесткие меры по борьбе с табачной зависимостью
Александра Белуза
Полный запрет на курение в общественных местах и на рекламу табака, резкое сокращение точек продаж и повышение акцизов на сигареты — за введение этих жестких мер высказался премьер Дмитрий Медведев. Соответствующий законопроект правительство рассмотрит до конца октября. Злостные курильщики уже шутят: «Оставьте нас в покое, а то мы не только на Болотную придем».
О борьбе с курением Медведев 16 октября рассказал в своем видеоблоге. Премьер привел много статистики (от никотина в России зависит 44 млн человек, ежегодно умирает почти 400 тыс.), после чего объявил о том, что правительство планирует принять жесткие меры, направленные на борьбу с этой зависимостью.
«Позволять и дальше табачным компаниям наживаться на здоровье наших детей, делать из них пожизненных потребителей табака просто нельзя, это аморально, — заявил Медведев. — Дети в целом не должны дышать табачным дымом и видеть курение как что-то нормальное, обыденное на детской площадке, в школе, в университете, в поликлинике, в кафе». Законопроект, который подготовлен Минздравом, предусматривает, что запрет на курение в общественных местах в России будет вводиться поэтапно, финальная точка — 1 января 2015 года.
«В электричках тоже курить запрещено, а курят даже сами контролеры», — пишут в ответ Медведеву читатели его блога. Другие пользователи, напротив, предлагают еще более радикальные меры: «Надо установить места для курения на улице таким образом, чтобы люди, идущие по улице, не дышали этой гадостью», «Необходимо сигареты и алкоголь продавать только в специализированных магазинах, а не в продовольственных». В большинстве европейских стран жесткие запреты в отношении курения действуют давно. Но даже после слов премьера остается вопрос: будут ли они приняты в России?
Андрей Демин, президент Российской ассоциации общественного здоровья, координатор коалиции «За Россию, свободную от табака»
«Это стандартные международные нормы. Не сомневаюсь, что они будут приняты и в России. У нас и тонировку содрали с передних стекол, и пристегиваться стали. Так что я не вижу никакой проблемы (с реализацией антитабачных норм. — «МН»). Напомню, что в 2008 году Россия ратифицировала рамочную конвенцию Всемирной организации здравоохранения по борьбе с табаком (предусматривает запрет на курение в определенных местах. — «МН»). Ситуация совершенно запущенная. Сигареты, по сути, единственный продукт в стране, который не дорожал, а, наоборот, дешевел. Точек продаж табака полмиллиона, и там никакого контроля нет. Хорошо, что Дмитрий Анатольевич исправляет те ошибки, которые были допущены в прошлом».
Михаил Боярский, актер, курильщик со стажем, сопредседатель Общероссийского движения за права курильщиков
«Будут приняты эти меры или нет — не имеет значения. Все останется как прежде. Это касается многого: езды за рулем в пьяном виде (можно расстрел ввести — все равно будут ездить), мест купания, где можно утонуть (плавали и будут плавать). Бросали мусор в лесу и будут бросать, даже если за это вешать. Народ такой у нас. Он живет по своим особым инстинктам. У других народов есть законы, а у нас инстинкты. Поэтому запреты на курение в общественных местах бессмысленны. Запретный плод сладок. Как курили старшеклассники на задних партах, так и будут курить, потому что в этом есть бравада. Я, конечно, за то, чтобы законы выполнялись, я человек законопослушный. Но я буду похож на идиота. Вот скажут: в парке курить нельзя. Все будут ходить курить, а я не буду».
Как курильщики выходят из положения
Схем, как обойти запрет на курение в общественном месте, придумано много. В ряде стран (например, в Швеции) бары, рестораны и ночные клубы создают специальные секции для курящих, которые изолированы от остальных помещений. Бывает, что владельцы питейных заведений и вовсе переформатируют их в закрытые клубы с входом по членским карточкам (таким образом, заведение выходит из-под действия нормы о публичных местах). Оригинальную лазейку нашли в Миннесоте (США): закон разрешает курить актерам во время представления, поэтому в барах вешают таблички «вход для актеров», а клиентам предлагают разыгрывать театральные сцены. Во Франции выходом стали столики на улице (закон разрешает дымить на открытых террасах).
Где запрещают дымить
Мораторий на курение в публичных местах (на работе, в точках общепита, на транспорте, в учреждениях, зонах отдыха) введен в США, Англии, Германии, Финляндии, Ирландии, Норвегии, Швеции, Италии, Франции, Португалии. За нарушение грозит штраф от 5 до 1000 евро. В Финляндии ограничен также ввоз сигарет в страну. В Казахстане курить запрещено везде, кроме собственных квартир и домов (штраф — до 360 евро). В ОАЭ, если вы решили побаловаться сигаретой в отеле, можно нарваться даже на тюремное заключение (от двух лет). Наконец, в Бутане действует тотальный запрет на производство и продажу табачных изделий (закон позволяет ввезти в страну сигареты для собственного употребления, но их количество определяет уполномоченный госорган).Где запрещают дымить
Экспорт из России сжиженных углеводородных газов в январе-июле снизился на 14% и составил 1,096 млн тонн. Как пишет "Нефть России", свидетельствуют данные ФТС.Объем экспортных поставок пропана снизился на 9% и составил 782,8 тыс. тонн. В денежном выражении поставки снизились на 6% и составили $577,6 млн.
Наибольшие объемы СУГ традиционно были поставлены в Польшу (342,8 тыс. тон), в Турцию (157,4 тыс. тонн). Большие объемы сжиженных газов (51,8 тыс. тонн) в январе-июле были поставлены в Венгрию. Объем поставок превзошел даже поставки в Финляндию (48,3 тыс. тонн), традиционно удерживающей третье место.
Экспорт бутана снизился почти на 30% и составил 70,448 тыс. тонн. Объем экспорта в денежном выражении снизился на 31% и составила $49,9 млн.
Объем экспорта прочих сжиженных газов снизился на 23% - до 242,8 тыс. тонн, в денежном выражении - на 20%, до $176,7 млн, - передает "Рупек".
Цены на промтовары в РФ в июле сократились на 1,1%
В годовом исчислении показатель набрал 4,1%
Цены производителей промышленных товаров в России в июле 2012 года сократились на 1,1% в месячном исчислении, а по сравнению с июлем-2011 — вырос на 4,1%. По сравнению с началом года показатель увеличился на 0,9%, сообщает Росстат.
В июле цены в сфере добычи топливно-энергетических полезных ископаемых сократились в месячном исчислении на 8,6%, что связано прежде всего с сокращением цены на сырую нефть на 14,4%. Цены в добыче природного газа и газового конденсата выросли на 11,4%.
В обрабатывающих производствах наблюдался рост цен на 0,7%. В частности, подорожали сухой газ (+23,8%), топливо легкое дистиллятное прочее, дистилляты легкие, не включенные в другие группировки (+9,5%), пропан, бутан и сжиженный газ (+8,6%).
В производстве пищевых продуктов, включая напитки, и табака прирост цен на растительные и животные масла и жиры составил 9,1%, продукты мукомольно-крупяной промышленности — 6,6%. В производстве и распределении электроэнергии, газа и воды цены выросли на 1,7%, в том числе за счет подорожания производства, передачи и распределения тепловой энергии на 3,5%.
Промышленное производство в России в июле выросло на 3,4% в месячном исчислении. Показатель за семь месяцев вырос относительно января-июля прошлого года на 3,2%. В обрабатывающих производствах в июле увеличение в годовом исчислении составило на 5,7%.
По данным HSBC, в июле продолжилась тенденция низкого роста деловой активности в российских обрабатывающих отраслях РФ. Индекс PMI в прошлом месяце составил 52 балла против июньского 51 балла. Показатель превышает критическую отметку в 50 баллов десятый месяц подряд, что, по мнению аналитиков HSBC, свидетельствует об общем улучшении конъюнктуры рынка в исследуемых отраслях. Тем не менее индекс оказался ниже среднего значения за II квартал, которое составило 52,3 балла.
В ближайшее время пассажирские перевозки через Севастопольскую бухту начнут осуществлять суда, закупленные на средства российского бизнесмена Александра Анненкова.
Напомним, что с 1 мая этого года на линии уже работают два парома, закупленные им же. Обслуживанием судов, уже отработавших более 10 лет в фиордах Норвегии, занимается специально созданное предприятие "Севастопольские транспортные системы".
Об этом на пресс-конференции заявил председатель севастопольской госадминистрации Владимир Яцуба.
"Что касается морских перевозок, успешно и надежно работают наши паромы. Была проблема с катерами, осадка у которых до 3 метров. Инвестор сделал необходимые работы, уменьшил осадку до 2,3 метра. В ближайшее время мы постараемся разгрузить направление город - Северная сторона, и запустить 600-местный мягкий катер. Попробуем его использовать на этот тяжелый период, когда в Севастополе много туристов. Думаю, что в будущем эти 2 катера разгрузят нам переправу", - сказал Яцуба.
До сих пор морскими пассажирскими перевозками в Севастополе занимался Портофлот - подразделение ГП "Севастопольский морской торговый порт". Руководство порта утверждало, что этот вид деятельности убыточный и приносит предприятию 5,5 млн грн убытков в год.
Рядовые сотрудники Портофлота, с которыми побеседовал корреспондент "Нового Региона", считают, что убыточна лишь линия город-Инкерман, а перевозки на Северную сторону и Радиогорку, напротив, приносят прибыль.
В настоящее время пассажирские перевозки осуществляются старыми советскими катерами, которые могут загрузить 250 пассажиров. Летом они ходят каждые 15 минут. Очевидно, что норвежские катера на 600 человек будут заполняться медленней.
Можно предположить, что операция по вытеснению российским бизнесменом государственного предприятия с рынка перевозок готовилась загодя.
Еще в апреле все сотрудники Портофлота расписались в приказе о своем увольнении. В 2011 году руководство Севморпорта "не смогло" освоить выделенные из госбюджета 16 млн грн и купить новые катера для перевозки пассажиров через бухту.
Хотя Александр Анненков владеет несколькими крупными международными паромными переправами, пассажироперевозки в Севастополе для него - социальная нагрузка. Цель российского бизнесмена - создание в Инкермане линии разлива пропан-бутана в танкеры-газовозы. Она станет звеном глобального проекта по транзиту пропан-бутана в Европу.
Помимо "АннРусТранса", председателем совета директоров в котором является Анненков, в проекте задействовано ТОО "КазРосГаз" - компания, созданная на паритетных началах казахской НК "КазМунайГаз" и "Газпромом".
Града начальник
Гавриил Попов — о том, как страну развели на ваучеры, за какие заслуги Юрий Лужков попал в столичную мэрию, а Сергей Станкевич — в эмиграцию, о космической версии гибели пчел и тонкостях обряда сбора тибетских трав, а также о том, почему Ельцин не присоединил к России Крым и Донбасс и не объединил Москву с Подмосковьем
Профессор-экономист, он давно живет вдали от мира большой политики. Однако именно он заложил фундамент нынешней вертикали власти в Москве. И, пожалуй, не случайно нынешний мэр Сергей Собянин назначил Гавриила Попова своим советником.
— Гавриил Харитонович, верным путем идут сегодняшние московские власти? Скажем, имеет ли смысл Первопрестольной прирастать Подмосковьем?
— Я предлагал объединить Москву и область еще в 1991 году. Борис Николаевич Ельцин как бывший руководитель столицы отлично понимал плюсы такого слияния. Против восстала вся областная номенклатура. Она жировала на выделении земель. Ельцин предложил вынести вопрос об объединении на референдум в Московской области. Чиновники саботировали его проведение, а он не стал настаивать, так как сам шел на президентские выборы и нуждался в поддержке. Впрочем, была и другая причина. Из окружения Ельцина нашептывали: «Попов и так никого не слушает, а если еще и десять миллионов области присоединит...» Вопрос об объединении города и области был замят.
А я очень рассчитывал, что земельный участок наряду с жильем будет в жизни москвичей серьезной собственностью. Что появится рынок земли. Я также понимал, что в едином комплексе города и области по-новому можно будет решать и проблемы жилищного строительства, отдыха, транспорта, окружающей среды и всей жизни москвичей и ставших москвичами жителей области. Тогда не удалось...
— Как вас, успешного университетского профессора, в политику-то занесло?
— Меня в жизни не заносит. Я иду сознательно, долго обдумывая, и потому очень твердо. И путь в политику был таким.
Первый этап моей жизни начался с XX съездом партии. Я вполне искренне поверил в то, что можно усовершенствовать советскую систему. Моя основная работа, естественно, была в университете. Но я очень много работал по косыгинской реформе — на дачах, в кабинетах, в коридорах и так далее — до ее закругления. Тогда сформировались две группы ученых и работников аппарата, выступавших за реформы. Одна — вокруг Брежнева, другая — вокруг Косыгина. Друг к другу мы относились хорошо. Эти группы в ЦК часто обзывали социал-демократами. Их не допускали ни к каким должностям, но они были более влиятельными, чем весь аппарат. Но начиная, пожалуй, с 1976 года, с момента инфаркта Брежнева, после которого он практически вышел из строя, последующие годы уже были годами застоя. Медленно и довольно мучительно я все больше сознавал, что имею дело с системой, которая при всем желании развиваться в направлении эффективности не может.
Второй фактор, который влиял на мои мысли, — это многочисленные поездки за границу. В силу ряда обстоятельств я был близок к Джермену Михайловичу Гвишиани, зятю Алексея Николаевича Косыгина. Он до меня заведовал в университете межфакультетской лабораторией управления. Потом ушел в Госкомитет по науке и отвечал за все внешние научно-технические связи страны. А лаборатория осталась мне. Но он привлекал меня к поездкам, и я много ездил как эксперт СЭВа и ООН. Многие иностранные коллеги тоже сознавали тупиковость ситуации, которая складывается в мире. И я все ближе сходился с кейнсианцами, точнее — неокейнсианцами. Они исходили из того, что общество стало настолько сложным, что примитивные рыночные механизмы с его проблемами не справятся. Многое надо взять у социализма. А рынок пусть будет для потребительского сектора.
И третий фактор, который меня вбросил в политику, — это некоторые личные взаимоотношения в МГУ. Меня быстро двигали вверх. Еще студентом я был одним из лидеров комитета комсомола МГУ. А в конце концов стал деканом экономического факультета. Это по университетским понятиям большое место. Одних только профессоров человек 50. Пока во главе университета были Иван Георгиевич Петровский, а потом Рем Викторович Хохлов, я чувствовал себя уверенно. Но потом погиб в горах Рем Хохлов. Я считаю, что это была величайшая трагедия не только для университета, но и для страны, потому что именно он мог стать настоящим лидером страны в эпоху перемен.
— Думаете, случайность?
— Нет, конечно. Я не верю. Даже если считать случайностью, что он замерз на Памире. Альпинисты знают, что человека с высокогорья, с высоты шесть с лишним тысяч метров, нельзя перебрасывать сразу в кремлевскую больницу. И кровь, которую ему переливают, должна быть кровью альпинистов. Я тоже очень люблю горы. Тоже ходил, и на Эверест забирался на шесть тысяч с лишним. У Хохлова были отморожены ноги. Как говорил один хороший доктор, любой хирург с Карельского фронта, который привык смотреть на отмороженное мясо, ампутировал бы их сразу. А кремлевские врачи не решались на ампутацию. Они вообще мороженого мяса не видели. Так что Рем стал жертвой системы, об изменении которой так много думал.
После его ухода из жизни начались конфликты внутри университета. Сначала с парткомом, потом с ректоратом. Затем меня таскали по всяким инстанциям. Спасли меня тогда, думаю, Гришин с Андроповым.
— С чего вдруг?
— У меня училась девушка по фамилии Дроздова, которая вышла замуж за сына Гришина. А эта девушка была дочкой Лаврентия Павловича Берия. Во всех бумагах фигурировало, что мама ее была изнасилована Берия. Дроздов, тогдашний начальник охраны Кремля, раньше всех узнав, что Берия арестован, тут же помчался к Хрущеву и доложил: «Никита Сергеевич, я должен сделать важное заявление. Мою дочь изнасиловал Берия». Хрущев был прекрасно обо всем осведомлен, но понял, что шанс лишний раз пнуть Берия упускать нельзя. И сказал: «Немедленно пишите заявление». Тот и написал...
...А девочка росла красивая и хорошая, но ее никто не брал никуда, боялись. А я работал в это время при комиссии по косыгинской реформе. Как-то ее фактический председатель Коробов говорит: «Умная девочка, но не может в вуз поступить». Кстати, Коробов входил в трибунал, который осудил Берия. Я говорю: «Могу попробовать взять ее лаборанткой. И как наш сотрудник она сможет поступить на заочное или на вечернее в МГУ». Так и сделали. Меня потом вызывает месяца через три наш декан: «Ты что натворил, ты знаешь, что это дочь Берия!» Я говорю: «Конечно, знаю, но она же жертва. Вы же помните письмо ЦК...»
А дальше разворачивается еще более интересная история. Девушка вышла замуж за сына первого секретаря Московского горкома Гришина! Меня вызывают в ректорат уже при ректоре Логунове: «Кем у вас работает Дроздова? Машинисткой? Что это за кадровая политика, что это за издевательство над человеком! На шестом курсе! И пять лет все еще машинистка!» Отобрали у меня теперь уже Гришину и назначили ее, кажется, научным сотрудником. Но потом выяснилось, что ей надо писать диссертацию. Никто не брался ею руководить. Она поплакалась Виктору Васильевичу, своему свекру. Звонят мне из ректората и говорят: возьмешь ее в аспирантуру? Взял, и она у меня защитилась. Предполагаю, что именно Виктор Васильевич не позволил превратить мое дело в политическое: меня обвинили за административные и этические нарушения.
Вторую роль сыграл Юрий Владимирович Андропов. Как эксперт я писал немало экономических записок, предложений. В ЦК они пропадали, а в КГБ, видимо, до руководства доходили.
До конца защитить меня от системы ни Андропов, ни Гришин не могли. С декана меня сняли, выговор партийный влепили. Но расправиться по полной все же не получилось. Так что кафедра у меня осталась. И появилось время для научной работы.
Я написал книгу «Эффективное управление». Она пролежала несколько лет в издательстве «Экономика» до прихода Михаила Сергеевича Горбачева к власти. Я считал, что необходимо менять всю Систему.
Когда в СССР были объявлены альтернативные выборы, твердо решил идти в оппозицию. Думаю, самым главным моим успехом было, что я состыковал Ельцина с Сахаровым, потому что две их группировки представляли разные социальные силы. А я понимал, что никакой победы над партбюрократией и консерваторами не будет, если не объединить всех их противников.
Столкнулись две группы по вопросу о том, кто будет делегатом от Москвы в Совет национальностей. Я видел, что Андрей Дмитриевич по московскому округу не пройдет. Миллионы лимитчиков за интеллигента не проголосуют. Убедили Сахарова избираться от Академии наук. Конфликт уладился, а я по совету Сахарова встретился с Ельциным. Выяснилось, что Борис Николаевич никаких жестких идейных установок, кроме четкого желания отвергнуть советскую систему, еще не имеет.
Сахаров меня спросил: «Как вы определите его идеологию?» Говорю: «Он стихийный ницшеанец. Стихийный, потому что не учил философию и вряд ли знает Ницше».
Ельцин считал, что нужно переходить к капитализму, современному капитализму. Поехал в Америку, был шокирован их магазинами и всем прочим. Вот это и надо ввести! Сахаров же стоял на позициях общества конвергенции: надо создавать новый строй, который объединит преимущества обеих систем.
Решили дискуссию о концепции нового строя пока отложить — чтобы не раскалываться. В «Демократической России» мы объединились по принципу «кто против КПСС», приняв всех, от анархистов до истинных ленинцев. И когда тысячи москвичей вышли на улицы, партократы растерялись. На первом Съезде народных депутатов СССР была создана первая официальная оппозиция — Межрегиональная депутатская группа (МДГ). Сопредседателями стали Юрий Афанасьев, Борис Ельцин, Андрей Сахаров и я, а также депутат из Прибалтики Пальм. Там и порешили, что Ельцин будет заниматься российскими выборами, а я пойду в Моссовет. Москву я знал, потому что я здесь много работал и с горкомом партии, и с райкомами, и в совнархозе.
После года моей работы председателем Моссовета было решено усилить исполнительную власть. В день, когда Россия избрала своим президентом Бориса Николаевича, Москва выбрала мэром меня.
— Не все тогда поняли, зачем в столице вводить французскую административную систему.
— Главными были две проблемы. Во-первых, надо было укрепить власть для проведения реформ. А для непрерывного руководства нужен мэр. Во-вторых, надо было выбить власть из рук горкома и 33 райкомов. В новые органы могли прийти свежие люди, не из номенклатуры КПСС.
Ельцин принял мои предложения об особом порядке проведения реформ в Москве. Первое принципиальное разногласие было по поводу модели приватизации жилья. Верховный Совет РСФСР принял решение о том, что приватизацию жилья надо проводить по схеме: если 18 метров у вас есть — это бесплатно, а излишек надо оплачивать при приватизации. Я предложил: приватизировать все бесплатно и одним махом. Провели это решение в Москве. И Ельцину пришлось менять закон и принять эту модель для России.
Дальше я провел приватизацию торговли и сферы обслуживания. Что касается московской промышленности, то она была совершенно непригодной ни к какой приватизации. На 2/3 это военный комплекс. Оставшуюся 1/3 можно было бы отдать в частные руки, если бы существовала конкуренция. Но ее-то и не было. Линкольн в Америке, когда надо было делить земли Дикого Запада, принял единственно правильное решение — 40 акров земли каждому свободному человеку, то есть всем поровну и бесплатно. И я предлагал все акции сложить в один фонд и разделить поровну, без продаж.
— Разве ваучеры не предполагали такого?
— Ваучерная приватизация в России была самым натуральным обманом. Даже в Чехословакии выпустили пакет из 10 ваучеров, чтобы получатель мог как-то маневрировать, выбирая одну отрасль, другую. Нам говорили: вот богатства России, вот нас 147 миллионов, вот мы делим эти богатства на 147 миллионов. На самом деле — врали! В обеспечение выпущенных ваучеров пустили только 10—15 процентов собственности. И первоначально ваучер, который по Ельцину и Чубайсу должен был стоить одну «Волгу», превратился в 10 рублей.
А потом, не было нормальной аукционной приватизации. Делили по очень сложным схемам: администрация, к примеру, получает 5 процентов, директора — 10. Это был классический первый рейдерский захват собственности, оформленный через ваучеры.
— А кто, на ваш взгляд, Ельцину подсказал Гайдара?
— США. Они его готовили давно — для Горбачева. Я случайно попал на какой-то семинар в Европе, где всю гайдаровскую группу учили, а меня, видимо, по ошибке пригласили. Они считали, что Горбачев, как в Польше, пойдет на рыночные преобразования и на шоковую терапию... Я знал Егора Тимуровича еще студентом моего факультета. Он на первом курсе попал в группу по Латинской Америке, изучил модель Пиночета, стал монетаристом. Гайдар был идейный, грамотный человек. И когда Ельцин заикнулся, что давайте, мол, в правительство введем обоих — Егора Тимуровича и Гавриила Харитоновича, чтобы пробовать оба варианта, Гайдар сказал: «Или я, или он». И прав был абсолютно. Он понимал: я и он — две несовместимые концепции реформ.
— Кремль участвовал в выдвижении Лужкова к вам в заместители?
— Нет. Я всегда советовался с Ельциным, но в мои дела он никогда не вмешивался. Юрия Михайловича я знал. Во-первых, он был председателем комиссии Мосгорисполкома по созданию кооперативов, а я был председателем совета молодых директоров при ЦК комсомола. Потом при ЦК появился Совет научно-технических центров молодежи. Там я познакомился со всеми — Тарасовым, Ходорковским, Невзлиным и прочими. Лужков в Москве взаимодействовал с нами. Он занимал совершенно четкие прогрессивные позиции.
Вторая линия, которая была очень важной, — продовольственная проблема. Лужков отвечал за этот участок в Москве. Тогда на овощные базы посылали перебирать картошку всех, в том числе профессоров. Он этот «социализм» прекратил, сумев организовать все иначе.
С деловыми качествами Лужкова не поспоришь. Думаю, если бы я стоял рядом, ему и дальше было бы легче работать. Но у нас же система одинакова: как только стал шефом, сразу образуется слой подхалимов, шкурников, которые собираются греть карманы.
Я не берусь оценивать работу Лужкова как мэра, так как это делали на демократических выборах не один раз сами москвичи. Но никакая система не будет иметь будущего, если она пожирает свои кадры. И когда Лужкова сняли без аргументов, по принципу «не желаю», я его взял к себе, в Международный университет деканом. Нельзя терпеть, когда так с кадрами поступают.
...Мы не близкие друзья и люди, разные по убеждениям. А пчелы что у меня, что у него уже вторую зиму вымирают всей пасекой. Я думаю, что это дозировка солнечного облучения изменилась. Мы ее не замечаем. То есть я не специалист в этом, не могу объяснить, чтобы на совершенно разных территориях мира пчелы вдруг вымирали целыми пасеками.
— Странная судьба и у другого вашего заместителя по Моссовету.
— Вы имеете в виду Сергея Станкевича? Он талант, но не очень был готов к работе именно в городе. Гораздо больше подошел бы на пост министра иностранных дел. И потом, он еще был молод и недостаточно опытен. Я настоял, чтобы он перешел работать к Ельцину. Станкевича якобы поймали на каких-то 10 тысячах долларов. Это в городе, где он всем командовал, где каждый дом стоит несколько миллионов! Фантастика! Он уехал в Польшу. И та уже собралась его выдать нашим малютам. Пришлось мне вмешиваться... В общем, Сергея Польша не отдала. А через некоторое время его в Россию все-таки впустили, прикрыв дело.
Коррупция существовала всегда. Поэтому я к этому вопросу относился, как Петр I. Он знал, что воруют, но сопоставлял с результатами. А по большому счету в московской мэрии иметь зарплаты в тысячу долларов — это смешно! Люди принимают решения о судьбе миллиардов. Я предлагал систему — ту, к чему сам Ленин пришел в конце жизни: комиссионные должны быть, доли от сделанного, от результатов. Но тут взвыли все как резаные. Открытости начислений боялись. И налогов на них...
— В событиях 1991 года вы поддержали Ельцина?
— Полностью. По одному принципу — КПСС должна быть отстранена от власти. Но о роли демократов у меня было другое мнение. Первый вопрос: надо ли было демократической оппозиции идти во власть или оставаться оппозицией, контролируя бюрократов-реформаторов? Думаю, не надо было. Демократы не имели ни «дорожной карты», ни команды капитанов и лоцманов. Демократы превратились в «хвостистов» при номенклатуре и лишились поддержки в народных массах. Кстати, нынешняя оппозиция похожа на образцы двадцатилетней давности. Своей «дорожной карты» не выдвигают, а в лидерах — как и тогда — обиженные «бывшие» и «обойденные».
За всеми разногласиями между Ельциным и мною стояло главное: какие реформы нужны на выходе из социализма? В интересах номенклатуры и олигархов или всего народа? Мой московский подход был отвергнут Россией, и мне пришлось уйти в отставку.
Но я доволен своими двумя годами работы в Москве. Ведь в августе 1991 года судьбу путча КПСС решил народ. Не Ельцин, не депутаты, а народ. И конкретно — москвичи. Что может быть радостнее для ученого-теоретика, давно предсказавшего эту антисоциалистическую революцию? И для практика-руководителя тех, кто эту революцию совершил? У Белого дома — я хорошо помню — было в августовскую ночь несколько тысяч москвичей. Но есть старая формула: если 20 тысяч готовы стоять под пулями, то, значит, есть еще 200 тысяч, которые готовы их заменить. И еще 2 миллиона, полностью одобряющих. И я понимал, что в твердой позиции москвичей есть и мой весомый вклад. Они два года видели во главе города тех, кто не только говорил, но и делал то, что они, москвичи, считали нужным...
Когда я услышал по телефону, что Александр Музыкантский и Василий Шахновский во главе отрядов мэрии заняли ЦК КПСС и вошли в кабинет генерального секретаря, я понял, что главное дело жизни я сделал. Россия выйдет из тупика и пойдет по новому пути.
Как ни поразительно, но в вопросе, что Советский Союз надо реформировать, Ельцин был более прав, чем Горбачев. Хотя и Ельцин ошибался. Во-первых, он не брал в союз с Россией три крупные республики, которые могли остаться. И во-вторых, он оставил за пределами России почти 20 миллионов русских.
— Вы не считаете, что у Леонида Кравчука было достаточно амбиций, чтобы отделиться?
— Разговор был такой в Беловежской пуще. Кравчук сказал, что не может вернуться на Украину без независимости, его снимут там сразу. Ельцин ответил, что мы, мол, не можем бросить нашего друга. Вот и решили не бросать. Если бы Ельцин тогда забрал у него Крым и Донбасс, тот отдал бы без малейших колебаний, лишь бы получить дальше остаток Украины...
Я считал, что мы не можем сталинские границы принимать за основу деления, что мы должны заключить временный пакт. Дальше провести через год референдум на всех спорных территориях, а через 5 лет — еще один, окончательный референдум. И только после этого определиться, где проводить границы.
— Вы поддерживали федеративный договор для России?
— С этим Хасбулатов носился. Вообще я знаю Руслана с времен общежития в МГУ, мы до сих пор друзья. Он такой талант! Но он кавказец. И как всякий кавказец, прекрасно подчиняется. Но как только он становится первым, требует, чтобы ему подчинялись так же верно, как он подчинялся в свое время. Ельцин сделал его замом председателя Верховного Совета. Это было правильно. А когда он его оставил вместо себя председателем — это было уже ошибкой. Это первое. Второе: Руслан Имранович представитель одной из наиболее пострадавших наций СССР. Вот он и придумал этот федеративный договор, который совершенно неприемлем для России. Россия никогда не формировалась таким лоскутным образом. Россия завоевывала все, что в нее входило! Поэтому не надо было никаких федеративных договоров. Кто хочет уйти, пусть уходит. Хочет Чечня уйти, пусть уходит. А внутри России акционерной компании и собрания вроде ЕС не должно быть.
Я из греков, поэтому национальный вопрос всегда чувствовал обостренно. Когда Суворов вел войну с турками и был подписан Кучук-Кайнарджийский мир, по нему русские подданные из турецкого Крыма могли переселиться в Россию. Русских подданных в Крыму, конечно, никаких не было, но греческие священники нас всех за одну ночь переписали на русские фамилии. Так появился Попов.
...После 1991 года наша семья собрала деньги, и мы в нашем селе восстановили церковь, которую разрушили во время коллективизации. Там у меня много родственников. Но я не знаю греческого, хотя папа с мамой язык знали.
— Зато увлеклись поездками в тибетские монастыри.
— Не вижу противоречия. Я встречался с далай-ламой, посетовал на здоровье. Он мне сказал: поезжайте в Тибет лечиться. Поехал сначала в Лхасу. Там есть институт народной медицины. Но в нем после хунвейбинов никого из старых лам не осталось, кроме директора. Он посоветовал посетить монастыри Непала и Бутана. Много лет и много раз я ездил туда. Там очень сложные технологии. Надо собрать траву в определенный день месяца, в определенный час суток. Одни растения нужно собирать только в полнолуние, только на северном склоне, только после четырех часов облучения лунным светом. И когда заходишь в монастырь, целые залы увешаны пучками трав с записками, когда, где, в какое время собрано. А тибетская медицина, кроме трав, еще 20 видов металлов добавляет в лекарства. Вообще современная медицина лечит отдельные болезни, а тибетская — человека как целое. Европейская лечит во время болезни, а тибетская — всю жизнь. Не знаю, но раз до семидесяти пяти лет дожил, значит, какое-то действие она производит.
— А что помощник мэра Гавриил Попов советует мэру Сергею Собянину?
— Больше всего я не люблю поучать тех, кто занял мое место. Сам имел пост, права и возможности. А что приходится решать после тебя — уже дело новых лидеров. Я не знаю и не могу знать всей ситуации, не могу судить, было ли их решение полным успехом, частичным успехом или неудачей. Я не смог решить проблему города и области — это факт. Поучать тех, кто чего-то добился, — несерьезно. Поэтому я могу высказать только самые общие замечания.
Первое. Я по-прежнему считаю, что крупные проблемы надо решать сразу, а не частями. Правильнее было бы половину области отдать соседним областям. Кстати, это у них постоянно отрезали куски и присоединяли к Московской области. Включив части Московской области, соседние станут более тяжеловесными. А оставшуюся половину объединить с Москвой в один комплекс. Условно — где-то по бетонке, в радиусе 50 километров от центра города. И в этом комплексе по долгосрочному генеральному плану решать проблемы.
Второе. Нужно обсуждать увеличение Москвы с учеными, администраторами и гражданами, с тем чтобы сконцентрироваться на главном. Главное же — будущее Москвы и ее единственная перспектива — стать тем интеллектуальным центром, без которого Россия не сможет быть одним из интеллектуальных центров цивилизации XXI века. Соответственно, не будет иметь будущего как страна.
Москва получила огромные новые территории. И они должны быть использованы для того, чтобы из города лимитчиков, строителей, торговцев, чиновников и банкиров она превратилась в интеллектуальный город. Для этого нужно со всей страны начать собирать в Москву таланты. На новых городских землях давать им участки, строить для них коттеджи, предоставлять им беспроцентные ссуды — одним словом, создавать условия для жизни и работы нового интеллектуального сектора Москвы.
Главным для Москвы, как и всей России, я считаю масштабное разгосударствление. Перенос приватизации в сферы здравоохранения, образования, науки, культуры. Говорят: бесплатное станет платным. Врут! Станет, если бюрократия бесплатное отберет, а народные деньги, которые раньше у него отбирала и от своего имени финансировала то же образование, народу не вернет. При разгосударствлении деньги, которые тратит государство, должны быть розданы людям. Нужно, образно говоря, «второе издание» Чубайса. Однако без его заботы о номенклатуре и олигархах, но при его огромной энергии, четкой организованности, жесткой ориентации на конечную цель.
После того как появится экономически независимая интеллигенция, нужно децентрализовать государство. По максимуму передать — реализуя идеи Солженицына о земстве — проблемы на низшие этажи управления, избираемые демократически: домовым, квартальным, уличным и мини-микрорайонным комитетам.
В «дорожную карту» на будущее я включаю поддержку Россией начинающихся великих антибюрократических революций, движений по отстранению от лидерства мирового финансового капитала. Как? Путем ликвидации бирж в их нынешнем виде, необеспеченных акций, финансовых манипуляций и в целом заменой фиктивной экономики экономикой реальной.
Олег Пересин
Досье
Гавриил Харитонович Попов
Родился 31 октября 1936 года в Москве. В 1959 году окончил экономический факультет Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова. Прошел все ступени преподавательской деятельности в МГУ.
Доктор экономических наук, профессор.
Избирался: с 1971 по 1988 год — заведующим кафедрой управления экономического факультета МГУ, с 1978 по 1980 год — деканом экономического факультета МГУ. С 1988 по 1991 год работал главным редактором журнала «Вопросы экономики».
В 1989 году — народный депутат СССР, сопредседатель Межрегиональной депутатской группы (до 1991 года).
В 1990 году избран председателем Московского городского Совета народных депутатов, в июне 1991-го — первым мэром Москвы.
С 1992 года по настоящее время — президент Международного университета в Москве.
Действительный член Академии естественных наук, президент Международного союза экономистов, президент Вольного экономического общества России, президент Международной Академии менеджмента.
Почетный доктор университета Южной Юты и Даулинг-колледжа в Нью-Йорке.
Почетный гражданин Токио, Сеула и штата Мэриленд.
Автор нескольких сотен научных и публицистических работ, книг и монографий.
Женат, имеет двух сыновей и четырех внуков.
По последним данным Таможенной администрации Ирана, в первом квартале текущего года (20.03-20.06.12) основными статьями иранского экспорта были карбамид (мочевина), полиэтилен, битум, бутан, цемент, метанол и т.д., сообщает агентство ИСНА.
Основной экспортной продукцией в указанный период был карбамид. Этой продукции было экспортировано на сумму в 289 млн. долларов. Второе и третье места в списке экспортной продукции занимают полиэтиленовая пленка плотностью менее 94% (283 млн. долларов) и битум (231 млн. долларов).
Сжиженного бутана в емкостях 1 тыс. куб. см и больше было экспортировано на 208 млн. долларов и цемента – на 199 млн. долларов.
В список 10-ти основных видов продукции, которая экспортировалась в первом квартале текущего года, входили также железная руда и железорудные концентраты, сжиженный пропан, катодная медь, полиэтиленовая пленка плотностью 94% и более.
Экспортная пошлина на российскую нефть с 1 июля 2012 года снижена на 12% - с 419,8 доллара в июне этого года до 369,3 доллара за тонну. Соответствующее постановление "№"618 подписал председатель правительства РФ Дмитрий Медведев 25 июня. В денежном выражении пошлина снижена на 50,3 доллара за тонну.
Единая ставка экспортной пошлины на нефтепродукты (как светлые, так и темные) с 1 июля установлена в размере 243,7 доллара против 277 долларов в июне. Пошлина на экспорт бензина снижена с 377,8 доллара до 332,4 доллара за тонну. Экспортная пошлина на сжиженные углеводородные газы (пропан, бутаны, этилен, пропилен, бутилен и бутадиен, а также прочие сжиженные газы) с 1 июля составляет 133 долларов за тонну.
С 1 октября 2011 года в России действует новая система "60-66" по расчету экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты.
Пошлина на экспорт нефти из России в 2013 году может понизиться на 5%, сообщил 22 июня замминистра энергетики РФ Павел Федоров.
Пошлина на экспорт нефти из РФ с 1 июля снизится на 12%, или на 50,5 доллара, - до 369,3 доллара за тонну с 419,8 доллара за тонну в июне; вводятся льготы для сверхвязкой нефти и нефти с разрабатываемого "Газпромом" Приразломного месторождения в Печорском море, соответствующее постановление правительства РФ размещено во вторник на сайте кабинета министров.
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) 31 мая выделила для сырой сверхвязкой нефти и сырой нефти, добываемой на континентальном шельфе арктической зоны Российской Федерации (Приразломное месторождение), отдельные субпозиции в товарной номенклатуре, чтобы в дальнейшем можно было устанавливать льготы на экспорт этой нефти.
Льготы по месторождениям
Льготная экспортная пошлина на нефть с Приразломного месторождения, ряда месторождений Восточной Сибири и Северного Каспия с 1 июля составит 173 доллара за тонну. Ставка для этой категории месторождений уменьшится на 37,8 доллара с нынешних 210,8 доллара за тонну.
Месторождение Приразломное, открытое в 1989 году, расположено в Печорском море на глубине 19-20 метров. Его оценочные запасы составляют 72 миллиона тонн нефти, извлекаемые - 46,4 миллиона тонн. Пиковый уровень добычи нефти будет находиться на уровне восьми миллионов тонн в год. Это первый российский проект по добыче углеводородов на арктическом шельфе. Лицензией на разведку и добычу владеет ООО "Газпром нефть шельф" - структура ОАО "Газпром" .
Как сообщил в конце мая начальник департамента по добыче газа, газового конденсата, нефти "Газпрома" Всеволод Черепанов, начало добычи на Приразломном месторождении может сдвинуться на четыре-пять месяцев - до декабря-января - из-за задержек с пуско-наладочными работами.
Сверхвязкая нефть
Льготная пошлина для сверхвязкой нефти с 1 июля составит 36,9 доллара за тонну.
Правительство РФ поручало Минфину, Минэнерго и Минэкономразвития до 1 июля 2012 года представить проекты документов по установлению льготной пониженной ставки экспортной пошлины на сырую нефть, добытую при реализации проектов по добыче сверхвязкой нефти. Предполагается, что эта пониженная пошлина в 10% от ставки обычной пошлины на нефть будет действовать десять лет с момента начала ее применения, но не позднее 1 января 2023 года.
Основной получатель этой льготы - ОАО "Татнефть" , добывающее сверхвязкую нефть на Ашальчинском месторождении с 2006 года. Она дополнит уже существующую льготу по НДПИ, ставка которого для сверхвязкой нефти обнулена, и, как ожидается, позволит компании выйти на рентабельную добычу битумов (пока с добычи каждой тонны сверхвязкой нефти она несет 1 тысячу рублей убытков).
Значительные запасы сверхвязкой нефти являются существенным ресурсным активом "Татнефти" и перспективным объектом наращивания добычи. Всего в Татарстане выявлено более 450 месторождений и залежей сверхвязкой нефти с ресурсами до 7 миллиардов тонн.
Нефтепродукты
Унифицированная ставка экспортной пошлины на нефтепродукты в июле составит 243,7 доллара против 277 долларов в июне.
При этом сохраняется повышенная, по сути заградительная, экспортная пошлина на бензин - 332,4 доллара против июньских 377,8 доллара.
Экспортная пошлина на сжиженные газы (пропан, бутаны, этилен, пропилен, бутилен и бутадиен, а также прочие сжиженные газы) составит с 1 июля 133 доллара за тонну.
Система расчета экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты "60-66" введена в РФ с 1 октября 2011 года. Новая формула расчета пошлины на нефть учитывает не 65% от разницы между ценой мониторинга и ценой нефти в 182,5 доллара за тонну, а 60%. Ставки пошлин на светлые и темные нефтепродукты унифицированы на уровне 66% от пошлины на нефть, при этом сохраняется повышенный уровень пошлины на экспорт бензина - 90% от пошлины на нефть. С 2015 года ставки экспортных пошлин на темные нефтепродукты будут повышены до уровня пошлины на сырую нефть.
Заместитель министра нефти по вопросам планирования и контроля за месторождения углеводородов Мохсен Ходжастемехр в интервью агентству ИСНА сообщил, что первая партия иранского сжиженного природного газа (LNG) будет экспортирована в 2013 году.
Мохсен Ходжастемехр заявил также о полной готовности Ирана к экспортным поставкам газа по трем магистральным газопроводам.
По словам заместителя министра, Иран планирует продолжать трубопроводные поставки газа, но при этом изучается вопрос и о других способах транспортировки голубого топлива зарубежным потребителям. Одним из таких способов считается экспорт LNG. Объем таких поставок должен составить около 10 млн. т LNG в год, и названная продукция будет экспортироваться самым разным потребителям.
По данным агентства ИСНА, завод по производству LNG строится в энергетической особой экономической зоне (ОЭЗ) «Парс» в 15 км к югу от Кангана (провинция Бушер). В качестве сырья на завод будет поставляться газ, добываемый на 12-ой фазе освоения месторождения «Южный Парс», в объеме до 2 млрд. куб. м футов в день. На данный момент работы по строительству данного предприятия выполнены на 55%. По словам генерального директора Иранской компании по производству сжиженного природного газа, с вводом в эксплуатацию первого завода по производству LNG страна будет получать доходы более 10 млрд. долларов в год.
Помимо LNG на строящемся предприятии будет также производиться 263 тыс. т пропана, 194 тыс. т бутана, 213 тыс. т газового конденсата и 133 тыс. т серы в год.
Президент Украины Виктор Янукович поручил премьер-министру Николаю Азарову разработать и подать на утверждение парламента изменения в Налоговый кодекс для урегулирования проблемных вопросов, связанных с введением с 2013 году новой системы налогообложения в сфере недропользования.
Соответствующее поручение главы государства обнародовано на его официальном портале.
В мае Верховная Рада Украины одобрила изменения в НК, которыми с 1 января 2013 года предполагается введение дифференцированных процентных коэффициентов за пользование недрами в размере от 9% до 35% от стоимости добытых полезных ископаемых вместо действующих в настоящее время фиксированных рентных платежей, начисляющихся на единицу добытых полезных ископаемых.
"Разработать и внести в установленном порядке на рассмотрение Верховной Рады Украины законопроект о внесении изменений в налоговый кодекс Украины, в котором, в частности, предусмотреть положение относительно урегулирования проблемных вопросов, связанных с внедрением с 1 января 2013 года нового порядка взимания платы за пользование недрами для добычи углеводородного сырья", - говорится в документе.
Между тем, согласно сообщению пресс-службы президента, Янукович в пятницу подписал закон, которым вводится новая система налогообложения по добыче энергоресурсов в утвержденной Радой редакции.
Одобренный президентом документ, в частности, предусматривает, что для расчета размера коэффициентов за пользование газовыми недрами будут применяться следующие процентные ставки: за газ, добытый с глубины до 5 тысяч метров, - 17%, но не менее 594,64 гривен (74,3 доллара) за тысячу кубометров; за газ, добытый с глубины более 5 тысяч метров, - 9%, но не менее 318,34 гривен (39,8 доллара) за тысячу кубометров; за газ, добытый на шельфе, - 15%, но не менее 53,9 гривны (6,73 доллара) за тысячу кубометров.
В настоящее время размер платежей определяется как производное объема добытого газа, ставки платы (42,05 гривен (5,25 долларов) за тысячу кубометров) и корректирующего коэффициента.
В отношении платежей за недропользование по месторождениям нефти и конденсата базой налогообложения с 2013 года будет фактическая цена реализации нефти. Она будет определяться министерством экономического развития и торговли как средняя цена одного барреля нефти Urals, перечисленная в гривне за тонну по курсу Национального банка Украины по состоянию на первое число месяца, следующего за налоговым периодом, сложившейся на момент завершения проведения торгов нефтью на Лондонской бирже в течение такого налогового периода.
К расчетной цене барреля нефти будут применяться два коэффициента: для нефти, добытой с глубины до 5000 метров, - 39%; для нефти, добытой с глубины более 5000 метров, - 17%.
В данное время размер платежей определяется как производное от объема добытой нефти, ставки платы (147,63 гривен (18,45 долларов) за тонну) и корректирующего коэффициента ежемесячно рассчитывающегося Минэкономразвития.
Кроме того, законом предусмотрено введение налоговых льгот для субъектов хозяйствования, осуществляющих деятельность в рамках соглашений о разделе продукции: для нефти и конденсата применяется ставка в размере 2%, для газа природного, в том числе этана, пропана, бутана, газа угольных месторождений, сланцевого газа, газа коллекторов плотных пород - 1,25%.
ОАО "Востокгазпром" (томская "дочка" ОАО "Газпром" ) в 2014 году планирует завершить реконструкцию установки комплексной подготовки газа и конденсата (УКПГиК) Мыльджинского месторождения в Томской области мощностью 4,5 миллиарда кубометров, сообщил РИА Новости во вторник представитель пресс-службы компании.
Он отметил, что необходимость в проведении реконструкции установки связана в первую очередь со значительным увеличением объемов газа и газового конденсата, поступающих для подготовки на Мыльджинское нефтегазоконденсатное месторождение.
"Основная задача - повысить эффективность работы установки. В ходе предстоящей реконструкции УКПГиК будет реализован ряд современных технологических решений, предложенных специалистами "Востокгазпрома" и направленных на повышение эффективности работы установки и увеличение выхода конденсата и сжиженного пропан-бутана. При этом мощность самой установки не увеличится", - сообщил собеседник агентства.
По его словам, сейчас стартовали проектно-изыскательские работы. Разработка проектной и рабочей документации реконструкции, а также экспертиза проекта будет продолжаться около года. "Завершить реконструкцию УКПГиК компания планирует в 2014 году", - отметили в компании. Стоимость реконструкции не называется.
ОАО "Востокгазпром" - дочернее предприятие ОАО "Газпром", крупная газо- и нефтедобывающая компания в Томской области, создана в 1999 году. В 2009 году после запуска Казанского месторождения компания начала промышленную добычу нефти. В 2011 году компания увеличила добычу газа на 9,4% - до 3,125 миллиарда кубометров, жидких углеводородов на 24% - до 1,03 миллиона тонн, в том числе нефти - 797 тысяч тонн. В 2012 году планируется добычу газа на 8,2%, нефти на 24,8% - до 995,5 тысячи тонн.
Доля ОАО "Газпром" в акционерном капитале компании составляет 99,98%.
Согласно статистическим данным Таможенной администрации Ирана, объем товарооборота между Ираном и Индией, второй по численности населения страной в мире, вырос в прошлом году более чем на 27% и составил примерно 3,9 млрд. долларов, сообщает агентство ИСНА.
В позапрошлом году этот показатель составлял чуть более 3 млрд. долларов.
При этом объем иранского экспорта в Индию вырос в прошлом году на 51% и превысил 2,7 млрд. долларов, а импорт из этой страны сократился на 7,1% и составил более 1,1 млрд. долларов.
К числу продукции, которую Иран экспортировал в прошлом году в Индию, относятся мочевина, обезвоженный аммиак, метанол, сжиженные бутан и пропан, нефтепродукты и минеральные масла, линейный алкилбензол, сера, металлоконструкции, свинец, цинк, стирон, битум, парафин, фисташки, нейлон, алюминий, финики и др.
Импортировал Иран из Индии рис, угольные электроды для электропечей, чай, продукты питания, говядину, трубы, металлоконструкции, лекарственные препараты, катализаторы, пряжу, автозапчасти, синтетические волокна, банановое и манговое пюре, пищевые и лекарственные добавки, чугунные и стальные емкости, чистящие средства и т.д.
На сегодня на нефтехимическом комбинате на острове Харк ежесуточно производится около 3,5 тыс. т нефтехимической продукции, и с реализацией проекта по развитию производства мощности комбината возрастут, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».
Начальник технической службы комбината Мохаммед Али Каземипур заявил, что в настоящее время на нефтехимическом комбинате реализуются несколько проектов с целью увеличения его производственных мощностей.
По словам М.А.Каземипура, к числу реализуемых проектов относится строительство хранилищ для производимых здесь пропана и бутана, установка системы охлаждения и сбора пара, реконструкция и модернизация производственного оборудования.
Кроме того, на комбинате расширяется производство газового конденсата и серы, а также ведется строительство спортивного бассейна и спортивно-оздоровительных объектов.
На нефтехимическом комбинате на острове Харк производятся метанол, пропан, бутан, нафта и сера, основная часть которых поставляется на экспорт.
В Казахстане цены на нефть в мае текущего года снизились на 3,1%, бензин на 1,2%, сообщает в пятницу агентство республики по статистике.
«Цены казахстанских предприятий-производителей промышленной продукции в мае текущего года снизились на 1,6%», - говорится в сообщении
В мае по сравнению с апрелем цены в горнодобывающей промышленности снизились на 3%, обрабатывающей повысились на 0,7%. Произведенная продукция подешевела на 1,8%, услуги производственного характера подорожали на 1%.
В прошедшем месяце уменьшение цен отмечено на металлические руды на 5,7%, конденсат газовый на 3,2%, нефть - на 3,1%, топливо дизельное на 2,5%, пропан и бутан сжиженные на 1,8%, их увеличение на керосин на 7%, газ природный на 2,9%, бензин на 1,2%.
Цены на алюминий за месяц стали ниже на 6,2%, медь на 3,6%, благородные металлы на 1,8%, на ферросплавы выше на 7,5%, свинец на 6,2%, прокат черных металлов на 5,9%, цинк необработанный на 3,7%.
Крупы подешевели на 9,9%, мясо птицы и рыба по 2,3%, растительное масло на 0,5%, макаронные изделия на 0,4%, мясо скота подорожало на 0,6%, хлеб на 0,5%, молочные продукты на 0,3%, мука пшеничная на 0,2%, - передает newskaz.ru.
Российские компании в январе-апреле текущего года увеличили выпуск сжиженных углеводородных газов (пропана и бутана) на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 3,955 млн тонн, свидетельствуют данные предприятий.
В апреле производство СУГ составило 936,3 тыс. тонн (+13,2%).
Выпуск СУГ на предприятиях "СИБУРа" вырос на 17,3% - до 1,202 млн тонн.
Предприятия "Газпрома" увеличили выпуск СУГ на 1% - до 883,3 тыс. тонн, "ЛУКОЙЛа" – на 14%, до 440,3 тыс. тонн, "Нижнекамскнефтехим" - на 23,3%, до 389 тыс. тонн. "Сургутнефтегаз" снизил производство пропана-бутана на 3,8% - до 291,9 тыс. тонн.
Выпуск сжиженных газов "Газпром нефти" вырос на 4% - до 149,2 тыс. тонн, "Башнефти" снизила на 1%, до 97,9 тыс. тонн, "Татнефти" вырос на 6%, до 112,8 тыс. тонн.
ТНК-ВР произвела 71,7 тыс. тонн СУГ (-15,3%), "Роснефть" – 81,2 тыс. тонн (-3,8%), "ТАИФ-НК" – 65,3 тыс. тонн (+35,8%), "Славнефть" - 72,5 тыс. тонн (+12,4%).
Выпуск прочих газов и их смесей вырос в январе-апреле на 27,4% - до 1014,8 тыс. тонн.
В частности, "СИБУР" выпустил 233,6 тыс. тонн, "Нижнекамскнефтехим" - 92,4 тыс. тонн, "Башнефть" - 82,8 тыс. тонн, "Газпром" - 63,3 тыс. тонн, "Татнефть" - 52,1 тыс. тонн, ТАИФ-НК - 44,5 тыс. тонн, "Славнефть" - 65,3 тыс. тонн, - передает "Рупек".
Верховная Рада Украины приняла закон, которым с 1 января 2013 года вводится новая система налогообложения в сфере недропользования, сообщает пресс-служба украинского парламента.
Закон, в частности, предусматривает введение дифференцированных процентных коэффициентов за пользование недрами в размере от 9 до 35% от стоимости добытых полезных ископаемых вместо действующих в настоящее время фиксированных рентных платежей, начисляющихся на единицу добытых полезных ископаемых.
Так, для расчета размера коэффициентов за пользование газовыми недрами будут применяться следующие процентные ставки: за газ, добытый с глубины до 5000 метров, - 17%, но не менее 594,64 гривен (74,3 доллара) за тысячу кубометров; за газ, добытый с глубины более 5000 метров, - 9%, но не менее 318,34 гривен (39,8 долларов) за тысячу кубометров; за газ, добытый на шельфе, - 15%, но не менее 53,9 гривны (6,73 доллара) за тысячу кубометров.
В настоящее время размер платежей определяется как производное объема добытого газа, ставки платы (42,05 гривен (5,25 долларов) за тысячу кубометров) и корректирующего коэффициента.
В отношении платежей за недропользование по месторождениям нефти и конденсата базой налогообложения с 2013 года будет фактическая цена реализации нефти. Она будет определяться министерством экономического развития и торговли как средняя цена одного барреля нефти Urals, перечисленная в гривне за тонну по курсу Национального банка Украины по состоянию на первое число месяца, следующего за налоговым периодом, сложившейся на момент завершения проведения торгов нефтью на Лондонской бирже в течение такого налогового периода.
К расчетной цене барреля нефти будут применяться два коэффициента: для нефти, добытой с глубины до 5000 метров, - 39%; для нефти, добытой с глубины более 5000 метров, - 17%.
В данное время размер платежей определяется как производное от объема добытой нефти, ставки платы (147,63 гривен (18,45 долларов) за тонну) и корректирующего коэффициента ежемесячно рассчитывающегося Минэкономразвития.
Кроме того, законом предусмотрено введение налоговых льгот для субъектов хозяйствования, осуществляющих деятельность в рамках соглашений о разделе продукции: для нефти и конденсата применяется ставка в размере 2%, для газа природного, в том числе этана, пропана, бутана, газа угольных месторождений, сланцевого газа, газа коллекторов плотных пород - 1,25%. Вячеслав Ржеутский.
Brunswick Rail, ведущий независимый игрок на российском рынке оперативного лизинга железнодорожных вагонов, поставит очередную партию вагонов ЗАО "СИБУР-Транс", дочерней компании нефтехимического холдинга СИБУР.В соответствии с договором, Brunswick Rail предоставит в долгосрочную аренду "СИБУР-Трансу" 150 вагонов - цистерн сроком на 7 лет. Вагоны модели 15-1780 производства ПАО "Полтавхиммаш" предназначены для перевозки пропана, бутана и пропан-бутановой смеси. Планируется, что первая партия из 20 цистерн будет передана "СИБУР-Трансу" в конце мая, остальные 130 вагонов - до конца июня.
В результате сделки общее количество арендованных у Brunswick Rail вагонов в парке "СИБУР-Транса" составит 760. Первый партнерский договор оперативного лизинга компании подписали в мае 2011 г.
"Сделка с "СИБУР-Трансом" - это еще один шаг в укреплении нашего сотрудничества. Мы очень рады, что "СИБУР" по-прежнему доверяет транспортную безопасность своего бизнеса нам. А с учетом того, что на рынке четко прослеживается изменяющийся вектор спроса на вагоны - с полувагонов в сторону специализированного подвижного состава - нам интересно развивать партнерство с компаниями из нефтехимической и газовой отраслей. В среднесрочной перспективе мы планируем увеличить количество специализированных вагонов, в том числе цистерн, в нашем парке, и надеемся, что это даст возможность Brunswick Rail еще лучше удовлетворять потребности наших клиентов в подвижном составе", - отмечает заместитель генерального директора / директор по развитию бизнеса Brunswick Rail Владимир Хорошилов.
Дмитрий Корж, руководитель коммерческой службы ЗАО "СИБУР-Транс", добавляет: "Работа в рамках заключенного договора наглядно демонстрирует, что Brunswick Rail не случайно занимает одну из лидирующих позиций на рынке оперативного лизинга. Наше сотрудничество успешно складывается на взаимовыгодных условиях, и мы рассчитываем продолжать партнерские отношения с компанией в будущем".
Цены на промышленные товары выросли в апреле на 0,6% в месячном исчислении и на 2% в годичном, сообщает Росстат.
С начала года подорожание составило 9,1% в годичном исчислении. Сырая нефть выросла в цене на 2,1%, цены на минеральное сырье для химических производств и производства удобрений - на 22%, сухой газ - на 23,3%, пропан и бутан сжиженные - на 8,2%, парафины нефтяные - на 6,2%, бензин - на 5,8%, конденсат газовый стабильный - на 5,5%.
В марте цены промпроизводителей выросли на 2,1%, за I квартал - на 2,9%.
Промышленное производство в апреле выросло на 1,3% в годичном исчислении и упало на 5,4% в месячном. С начала года показатель вырос на 3,3% в годичном исчислении.
Эксперты ВШЭ отмечают, что из 110 секторов российской промышленности лишь 10 растут хотя бы три месяца подряд. Одной из ключевых причин называется рост издержек, связанный с увеличением зарплат в секторе.
Россияне изменили привычные маршруты отдыха. Из-за волнений в Северной Африке интерес к этому региону снизился. Неизменным остается спрос на Турцию. В лидерах предпочтений - курорты Испании и Греции. Наших туристов ждут в Бутане и Ирландии
Все большее число россиян предпочитают отдыхать за границей: в прошлом году таких было 14, 5 млн - на 15% больше, чем годом ранее. За последние пять лет, если судить по данным Росстата, турпоток из России увеличился почти в два раза.
География поездок расширяется, считает президент медиа-холдинга "БАНКО", руководитель сети "ТБГ.Туристические бренды" Татьяна Дмитрова: "Туроператоры открывают новые регионы с чартерными программами, и эти направления становятся более доступными бюджетному классу туристов".
Если новые программы пользуются популярностью, туроператоры начинают их тиражировать, и это зачастую оборачивается переизбытком предложения. В таком случае для бизнеса это направление становится нерентабельным.
Итоги прошлого года свидетельствуют о сохраняющемся интересе россиян к Турции, Китаю и Египту. Впрочем, египетские курорты в последнее время стремительно теряют "очки". Туристы вообще заметно охладели к мусульманским странам: Тунису, Марокко и Иордании. В полтора раза снизился поток в Японию. Зато в 1,5-2 раза больше стали ездить в Доминикану, Эстонию, Норвегию, Сербию и Швецию.
Аналитики поисковой системы Поиск@Mail.ru специально для BFM.ru проанализировали запросы за апрель, содержащие слова "туры в мае", "отдых в мае" и названия разных стран.
Специалисты полагают, что май - очень комфортное время для экскурсионных туров: тепло, но еще не жарко. "Наибольшим спросом в это время пользуются такие экскурсионные направления, как Чехия, Италия и Испания, - рассказывают BFM.ru в компании TUI, - пользуются популярностью маршруты Прага-Вена, Прага-Мюнхен, Прага-Дрезден".
По словам представителя TUI, к лету вырастет спрос на Болгарию и Хорватию: "Курорты этих стран отвечают основным потребностям российских туристов: отличные пляжи, отели с системой all inclusive, развитая инфраструктура и непродолжительный перелет". Туроператор не исключает и роста спроса на путевки в Египет, а также повышенного внимания к отдыху на острове Ибица и в Греции.
По статистике системы поиска авиабилетов Momondo.ru, этой весной россияне все чаще интересовались билетами в Испанию и Грецию. Спрос на эти направления в период с 1 июня по 31 августа повысился на 29 и 24% соответственно по сравнению с предыдущим годом.
Аналитики Momondo связывают такие изменения со значительным снижением цен на пляжный отдых в этих странах и упрощением визового режима. "Весь прошлый год Испания выдавала всем обратившимся визы сроком действия на полгода, а Греция сократила срок выдачи виз до 24 часов", - напоминают специалисты компании. Зато Израиль, Куба и Таиланд, которые еще год назад входили в десятку стран, быстро набирающих популярность, в этом году никак не отличились.
Экономичный отдых
Для желающих сэкономить сайт Skyscanner.ru, поисковик авиабилетов, предлагает десять бюджетных путешествий на 2012 год.
В Польшу можно ехать в любое время (только не во время проведения Евро-2012). "Соотношение стоимости и качества отдыха в Польше весьма выгодное. К вашим услугам - великолепные пляжи на балтийском побережье, Татры, море пива и веселья в Кракове и других польских городах", - говорится в сообщении Skyscanner.
Поисковик рекомендует также Турцию, Словению, Венгрию, ЮАР. "Курс южноафриканского рэнда к большинству мировых валют сейчас находится на минимуме. Отличная новость для тех, кто хотел бы погреться на солнце в Кейптауне или съездить на сафари в Национальный парк Крюгер. Несмотря на значительную удаленность, разница во времени с центральной частью РФ незначительная. Это создает дополнительное преимущество для тех, отчасти компенсирующее трудности дальнего перелета", - комментирует Skyscanner.
В качестве альтернативы Таиланду Skyscanner предлагает Вьетнам. Если есть желание побывать в Америке, можно отправиться в Бразилию или Мексику, где, несмотря на дороговизну перелета, можно достаточно выгодно отдохнуть. Также в список выгодных предложений вошли Бангладеш и Марокко.
Где нас ждут
Кстати, в Марокко рассчитывают, что к 2020 году к ним будет приезжать ежегодно 2 млн российских туристов. Марокканское национальное агентство по туризму запускает программу, включающую рекламные акции и продвижение привлекательных ценовых предложений.
По данным организации, в 2011 году там побывало около 30 тысяч наших соотечественников, и число это будет увеличиваться.
Увеличения турпотока из России на 30-40% ждет в этом году Греция. По словам генерального секретаря Греческой национальной туристической организации Йоргаса Колепсоса, в этом году на рекламу в России будет потрачено в два раза больше денег - 2 млн евро.
На рост интереса к своей стране со стороны россиян надеется Израиль. В прошлом году там побывало около полумиллиона граждан РФ, сообщал министр туризма Израиля Стас Мисежников, выразив надежду, что в 2012 году Россия займет лидирующее положение в рейтинге посещаемости Израиля.
Больше россиян стали выбирать местом отдыха Словению. Так, портал travel.ru сообщает, что за прошедший год в этой стране побывали более 40 тысяч туристов из России, и это на 27% больше, чем годом ранее.
Ожидается рост интереса к США. В 2011 году турпоток вырос на 27% и составил более 200 тысяч россиян. Об этом говорил на проходившей в Москве выставке MITT представитель отдела по туризму министерства торговли США. В 2012 году, по его оценке, США может посетить 261 тысяча туристов из России.
Начал восстанавливаться турпоток в Японию. "Мы видим, что в 2012 году россияне активно бронировали туры на цветение сакуры [в марте - BFM.ru ], сказался эффект отложенного спроса", - сказал представитель туристического офиса Японии в Лондоне Валентин Шестак на выставке MITT-2012 в Москве. Он также рассказал, что продвигать себя на российском рынке планируют малоизвестные в России регионы Японии.
Туристов из России ждут и в Ирландии, рассказывает, ссылаясь на заместителя главы ирландской дипмиссии в РФ Терезу Хили, портал travel.ru. По словам дипломата, увеличению числа туристов будет способствовать облегченный визовый режим, в рамках которого россияне могут ездить в Ирландию с визой Великобритании.
Среди новых для россиян направлений в этом году обращает на себя внимание Бутан. "В 2012 году страна планирует принять 100 тысяч туристов, что почти на 55% больше, чем в 2011 году (65 тысяч). Гости приезжают из соседних государств, Европы и Америки. С российским рынком мы начали работать год назад, и считаем его одним из самых перспективных. Турпоток из России за 2011 год увеличился примерно на 5%, составив более 300 человек. Мы считаем такое начало удачным", - рассказал RATA-news руководитель офиса по туризму страны Тужи Доржи Надик. Он также пообещал, что в скором времени на русском языке заработает туристический портал visitbhutan.
Пошлина на экспорт нефти из России с мая текущего года снизится на 12,1 доллара до 448,6 доллара за тонну с 460,7 доллара за тонну в апреле, следует из постановления правительства РФ.
Льготная экспортная пошлина на нефть для некоторых месторождений Восточной Сибири и Северного Каспия с 1 мая уменьшится до 232,4 доллара за тонну.
Унифицированная ставка вывозной таможенной пошлины на нефтепродукты в следующем месяце составит 296 доллара относительно 304 доллара в апреле, повышенная экспортная пошлина на бензин - 403,7 доллара против 414,6 доллара соответственно.
Пошлина на пропан, бутаны, этилен, пропилен, бутилен, бутадиен и прочие сжиженные газы составит 196,6 доллара за тонну, на тримеры и тетрамеры пропилена - 29,1 доллара.
С 1 октября в России действует система расчета экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты "60-66". Эта формула учитывает не 65% от разницы между ценой мониторинга и ценой нефти в 182,5 доллара за тонну, а 60%. Ставки пошлин на светлые и темные нефтепродукты унифицированы на уровне 66% от пошлины на нефть. На экспорт бензина сохраняется повышенный уровень пошлины - 90% от пошлины на нефть.
С 2015 года ставки пошлин на экспорт темных нефтепродуктов будут повышены до уровня пошлины на сырую нефть.
Россия представляет собой мост между Западом и Тибетом, и ее роль очень важна для построения мирного и счастливого будущего для всех цивилизаций планеты, заявил известный буддолог, профессор Роберт Турман, отец голливудской звезды Умы Турман, во вторник на пресс-конференции в РИА Новости "Россия и духовное наследие Тибета".
Визит Турмана в Россию приурочен к выходу в свет его книги "Зачем нам Далай-лама?" на русском языке.
"Россия - мост между Западом и тибетцами, она исторически и духовно тесно связана с Тибетом. Через Россию, ее буддийские регионы учение Будды Шакьямуни продвигалось на Запад. При царе Николае (II) и Далай-ламе XIII был построен первый буддийский храм в Санкт-Петербурге", - сказал Турман.
Другой участник пресс-конференции - представитель Далай-ламы ХIV в России и СНГ Наванг Рабгъял Норпа отметил, что царская Россия была первой страной, установившей дипломатические контакты с независимым Тибетом.
По словам верховного ламы Калмыкии Тэло Тулку Ринпоче, буддийская религия, культура и наука в России (на территории Бурятии, Тувы, Калмыкии) насчитывает 400 лет. И более 1 миллиона российских буддистов жаждут официального визита Далай-ламы ХIV, который последний раз побывал в России в 2004 году.
"Далай-лама считает, что религии не должны соревноваться друг с другом, рожденные христианами должны оставаться христианами, так же и мусульмане, и последователи других религий. Он очень активно работает над развитием межрелигиозной гармонии и гуманистических ценностей. Я искренне верю, что визит Далай-ламы произойдет - вопрос лишь, когда. Духовные вопросы мы должны ставить выше экономических интересов", - призвал верховный лама Калмыкии.
Приезду Далай-ламы ХIV, по словам участников пресс-конференции, мешает враждебное отношение к нему Китая, в дружеских отношениях с которым заинтересована Россия.
"Но Далай-лама не враг Китаю, он никому не враг! И он не призывает к независимости Тибета! Он хочет автономного статуса для Тибета в рамках Китая. Он хочет внести свой вклад в развитие Китая, как Калмыкия или Бурятия вносят свой вклад в развитие России и рады быть в ее составе", - сказал Турман.
По его словам, Далай-лама ХIV как проводник буддийского социального учения может помочь "вернуть духовность в политику, мудрость быть добрым".
"Насилие, контроль больше не работают, от войн (при наличии современного, ядерного оружия) больше никто не выигрывает. Афганистан, Ирак - любые военные конфликты сегодня губительны для любой цивилизации, для человечества в целом. В XXI веке только ненасилие может победить. И русские люди - лидеры на этом пути. Россия - страна, которая отказалась от империализма без насилия, освободив Восточную Европу после распада СССР", - считает американский буддолог.
Очень важно, добавил он, "чтобы Россия гордилась своим ненасильственным поведением" - "это будет примером для Америки" и призывом к сокращению военных расходов во всех странах.
Профессор рассказал также о "буддийском проекте Бутана", который, по его словам, будет представлен на саммите G8, под названием "валовое национальное счастье". "Суть этого подхода заключается в том, что мы должны смотреть не на деньги, не на ВВП, а на то, насколько материальное развитие делает людей счастливее. Потому что от экономического развития люди могут становиться несчастнее, если это развитие сопровождается, например, загрязнением окружающей среды, ростом отчужденности людей друг от друга, беспокойства за свое богатство, ухудшением семейных отношений", - сказал Турман.
По его словам, Бутан отказался рубить деревья и сохранил 80% "лесного покрова", в то время как в Непале и Индии "лесной покров" практически полностью потерян (и это становится причиной схода лавин и прочих бедствий).
Тибет профессор Турман также предлагает сделать "природным национальным парком" - с богатой фауной и без оружия и военных.
"Тибет должен стать чистой зоной с точки зрения окружающей среды, где не будет никакого оружия. Далай-лама подарит такой Тибет Китаю, а Китай подарит это благо миру. Это предсказание, которое я хотел бы сегодня сделать", - пожелал Турман. Ольга Липич.
Россия поддержит кандидатуру Джим Ен Кима на пост президента Всемирного банка, сообщил министр финансов Антон Силуанов, передает РИА "Новости".
"Господин Ким - профессионал международного масштаба, знакомый с практической работой. Джим Ен Ким занимал руководящие посты в крупных международных организациях, не понаслышке знаком с нашей страной. Он много работал в России, продвигая стандарты ВОЗ в сфере здравоохранения", - напомнил Силуанов. Он встретил с кандидатом лично. В настоящий момент Ким является президентом Дартмутского колледжа. Кандидатура была предложена президентом США Бараком Обамой.
Глава Всемирного банка будет избран голосованием членов совета директоров банка. Силуанов является управляющим Всемирного банка от России.
Срок полномочий нынешнего президента Всемирного банка Роберта Зеллика завершается 30 июня 2012 года. На переизбрание Зеллик не претендует.
Новый руководитель банка должен иметь значительный руководящий опыт, обладать опытом в руководстве крупными международными организациями. Кандидатуры вносились по 23 марта включительно. Основным конкурентом Кима называется американский экономист Джеффри Сакс, предложенный Бутаном.
Ким родился 8 декабря 1959 года в Сеуле. Является председателем департамента глобального здравоохранения в Гарвардской медицинской школе, одним из основателей, а также исполнительным директором гуманитарной организации "Партнерство во имя здоровья".
Средняя цена на нефть марки Urals в марте 2012 года выросла до рекордного уровня 122,6 доллара за баррель против 111,25 доллара в марте прошлого года, сообщил ПРАЙМ эксперт Минфина Александр Сакович, ссылаясь на мониторинг данных котировочных агентств. Показатель относительно февраля 2012 года вырос на 3,68 доллара за баррель (с 118,92 доллара), относительно января - на 12,8 доллара (с 109,8 доллара).
Сакович добавил, что средняя цена Urals в I квартале 2012 года относительно января-марта 2011 года выросла на 14,3% - с 102,52 доллара до 117,19 доллара.
Экспортная пошлина на нефть из России с 1 апреля относительно марта 2012 года выросла на 49,5 доллара - с 411,2 доллара за тонну до 460,7 доллара. Льготная экспортная пошлина для некоторых месторождений Восточной Сибири и Северного Каспия с 1 апреля увеличилась с 204,4 доллара до 241,5 доллара.
Унифицированная ставка экспортной пошлины на нефтепродукты в апреле составила 304 доллара против 271,4 доллара месяцем ранее. Повышенная экспортная пошлина на бензин выросла с 370,1 доллара до 414,6 доллара.
Пошлина на пропан, бутан, этилен, пропилен, бутилен, бутадиен и прочие сжиженные газы составила 158,6 доллара за тонну против 157,3 доллара в марте.
По данным Минфина, цена на один из основных товаров российского экспорта в 2011 году в среднем составляла 109,35 доллара за баррель - выше уровня 2010 года (78,21 доллара за баррель) на 39,82%.
В основу планирования федерального бюджета РФ на текущий год цена барреля нефти Urals заложена на уровне 100 долларов. В 2012 году российский бюджет должен получить доходы в размере 11,779 трлн рублей. Расходы прописаны в объеме 12,656 трлн рублей, дефицит федерального бюджета на будущий год - на уровне 876,588 млрд рублей (1,5% ВВП). Согласно прогнозам МЭР, в 2012 году средняя цена Urals составит 109 долларов за баррель вместо изначально ожидаемых 108 долларов.
Институт нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН завершил исследования перспектив нефтегазоносности Ямало-ненецкого автономного округа и Карского моря, открыты богатейшие месторождения жирного газа, который может стать сырьем для российской нефтехимической промышленности, сообщил на пресс-конференции координатор программы РАН "Геологическое строение и нефтегазоносность Арктики академик Алексей Конторович.
Жирный газ характеризуется сложным составом углеводородов, поэтому он является ценным сырьем для нефтехимической промышленности.
"Российская нефтехимия, как и вся европейская, всегда была ориентирована на переработку бензиновых фракций, а США и Канада - на переработку жирных газов, что гораздо экономичнее. Сегодня, когда принято решение о более полной утилизации попутного газа (он всегда жирный), нам необходимо организовать полноценную переработку жирных газов", - сказал ученый.
Конторович отметил, что уже известны несколько конкретных точек, где можно начать бурение нефтяных скважин.
"Если Арктика до сих пор "поставляла" нам только метан, который мы экспортировали в Европу, то сегодня вопрос остро стоит уже о добыче там нефти и жирного газа, который содержит не только этан, но и пропан, бутан, а также газы С2 и С4 - прекрасное сырье для нефтехимии. Теперь российская нефтехимия сможет, как и американская, начать использовать в химических производствах эти компоненты, которые, в отличие от бензиновых фракций нефти, намного выгоднее экономически", - добавил академик.
По его словам, США тратит на свою нефтехимию восемь миллионов тонн этана в год, а Россия только в одном Ямало-Ненецком округе может добывать его в два-три раза больше. Он отметил, что создать на Ямале нефтехимическое производство переработки жирного арктического газа такого масштаба, как в США, невозможно, поэтому нужно перегонять газ (так называемую широкую фракцию легких углеводородов) на юг.
"Вместе с президентами Татарстана и Башкортостана мы решили, что после того, как Ямал будет забирать часть добытого газа для обеспечения мощностей своего производства, а остальное пойдет в Татарстан и на северо-запад России, так как крупный нефтехимический центр в Тобольске полностью обеспечен попутным газом", - сказал Конторович.
Таким образом, на базе жирного арктического газа Ямало-Ненецкого автономного округа в России будет сформировано три крупных нефтехимических центра, пояснил он.
"Для нашей нефтехимической промышленности это будет новое сырье, новые технологии. Возможно, не все производители будут этим довольны, ведь крупные компании не особенно любят новшества, требующие инвестиций", - добавил Конторович. Мария Роговая.
Российские компании в январе-ноябре 2011 года снизили экспорт сжиженных углеводородных газов (СУГ) на 2,8% - до 1,987 млн тонн. При этом выручка от экспорта выросла на 33% и составила $1,443 млрд.
В ноябре экспорт СУГ снизился на 25% по сравнению с ноябрем 2010 года – до 158,4 тыс. тонн. Выручка в ноябре составила $120 млн (снижение на 7%). В частности, в ноябре РФ экспортировала 127,85 тыс. тонн пропана, 6,98 тыс. тонн бутана и 23,559 тыс. тонн прочих сжиженных газов.
По данным ФТС, объем экспорт пропана за одиннадцать месяцев упал на 1%, составив 1,344 млн тонн. При этом доходы от экспорта возросли на 35% - до $973,71млн.
Экспорт бутана за январь-ноябрь снизился на 17% и составил 123,134 тыс. тонн, при этом выручка от экспорта выросла на 23% - до $90,595 млн.
Объем экспорта прочих сжиженных газов за одиннадцать месяцев снизился на 3% - до 519,705 тыс. тонн, а выручка от экспорта выросла на 30% - до $379 млн, - передает "Рупек".
Министерство энергетики РФ рассчитывает, что в результате реализации пилотного проекта в Ставропольском крае до 2014 года будут переведены на газомоторное топливо порядка шести тысяч единиц автотранспорта бюджетных организаций и муниципальных предприятий, говорится в сообщении пресс-службы министерства.
По мнению Минэнерго России, системное решение экологических проблем крупных городов возможно при переводе части техники на более экологичное топливо - компримированный природный газ (КПГ, метан) и сжиженный углеводородный газ (СУГ, автомобильный пропан-бутан). На сегодняшний день доля газомоторного транспорта в суммарном автомобильном парке нашей страны не превышает 2-3%. В целях развития рынка газомоторного топлива необходимо развивать инфраструктуру, говорится в сообщении.
Программа по широкомасштабному использованию компримированного природного и сжиженного углеводородного газа в качестве моторного топлива в Ставропольском крае предусматривает поэтапную замену автомобильной техники с дизельными и бензиновыми двигателями и, в первую очередь, городского и муниципального транспорта на новую технику с газовыми двигателями.
Программа также предполагает перевод на газомоторное топливо (ГМТ) автомобилей, находящихся в эксплуатации, что позволит существенно сократить сроки окупаемости затрат на создание инфраструктуры заправки, техобслуживания и на реконструкцию автотранспортных предприятий.
Ход проведения данного эксперимента был рассмотрен 27 декабря в министерстве энергетики на совещании под председательством директора департамента переработки нефти и газа Петра Дегтярева. В совещании приняли участие представители Минэнерго, Минпромторга, Минсельхоза, Минэкономразвития, министерства промышленности, энергетики и транспорта Ставропольского края, научно-исследовательского сообщества, ОАО "Газпром" и дочерних структур, а также компаний, устанавливающих газобалонное оборудование.
Имеющийся опыт эксплуатации газобаллонной техники подтверждает коммерческую эффективность перевода автомобильного транспорта для работы на природном газе и СУГ. Масштабный переход Ставропольского края на газомоторное топливо станет прецедентом в России и способствует значительному снижению издержек, получению экономической эффективности, что в дальнейшем позволит ретранслировать опыт этого региона в другие субъекты РФ, говорится в сообщении. При этом, участники совещания подчеркнули, что экономически эффективнее закупать новую технику с установленным газомоторным оборудованием, нежели переоборудовать на газ старую технику.
ООО "Газпром трансгаз Ставрополь" планирует построить на территории Ставропольского края 10 новых автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС) и пять пунктов по переводу автотранспорта на КПГ.
По итогам совещания решено доработать краевую программу Ставропольского края по переводу техники на газомоторное топливо, включив в нее раздел, касающийся перевода транспорта на СУГ, предложения о необходимости закупки новой техники и ряд других. Проект доработанной программы будет представлен в Минэнерго в январе 2012 года.
Как отмечается в сообщении, общий объем финансирования мероприятий программы составит 1,943 миллиарда рублей, в том числе за счет бюджета Ставропольского края - 37,956 миллиона рублей.
ПРИ УЧАСТИИ МИНЭНЕРГО РОССИИ В 2012 ГОДУ В СТАВРОПОЛЬСКОМ КРАЕ СТАРТУЕТ ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ ПО МАСШТАБНОМУ ПЕРЕВОДУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО
27 декабря 2011 года в Министерстве энергетики Российской Федерации под председательством директора Департамента переработки нефти и газа Минэнерго России П.А. Дегтярева состоялось совещание по проведению эксперимента, который заключается в значительном расширении использования природного и сжиженного газа (СУГ) в качестве моторного топлива (ГМТ) в Ставропольском крае.
В совещании приняли участие представители Минэнерго России, Минпромторга России, Минсельхоза России, Минэкономразвития России, Министерства промышленности, энергетики и транспорта Ставропольского края, научно-исследовательского сообщества, ОАО «Газпром» и дочерних структур, а также компаний, устанавливающих газобалонное оборудование.
В рамках совещания были обозначены первоочередные задачи по реализации пилотного проекта в Ставропольском крае с целью выполнения поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации И.И. Сечина от 22 ноября 2011 года № ИС-П9-8278.
Открывая совещание, директор Департамента переработки нефти и газа Минэнерго России П.А. Дегтярев отметил конкурентные преимущества и экологичность газомоторного топлива по сравнению с бензином и дизельным топливом, особенно в крупных городах. По мнению Минэнерго России, системное решение экологических проблем крупных городов возможно при переводе части техники на более экологичное топливо – компримированный природный газ (КПГ, метан) и сжиженный углеводородный газ (СУГ, автомобильный пропан-бутан). По словам представителя Минэнерго России, на сегодняшний день доля газомоторного транспорта в суммарном автомобильном парке нашей страны не превышает 2-3%. В целях развития рынка газомоторного топлива необходимо развивать инфраструктуру. Министерство энергетики РФ ведет в этом направлении планомерную работу по изменению сложившейся ситуации.
Имеющийся опыт эксплуатации газобаллонной техники подтверждает коммерческую эффективность перевода автомобильного транспорта для работы на природном газе и СУГ. Масштабный переход Ставропольского края на газомоторное топливо станет прецедентом в России и способствует значительному снижению издержек, получению экономической эффективности, что в дальнейшем позволит ретранслировать опыт этого региона в другие субъекты РФ.
Программа по широкомасштабному использованию компримированного природного и сжиженного углеводородного газа в качестве моторного топлива в Ставропольском крае предусматривает поэтапную замену автомобильной техники с дизельными и бензиновыми двигателями и, в первую очередь, городского и муниципального транспорта на новую технику с газовыми двигателями. Программа также предполагает перевод на ГМТ автомобилей, находящихся в эксплуатации. Такой путь, как показывает мировой и отечественный опыт, позволяет существенно сократить сроки окупаемости затрат на создание инфраструктуры заправки, техобслуживания и на реконструкцию автотранспортных предприятий.
Планируется, что к концу 2013 года (при условии использования 101,5 млн куб. м КПГ в год) будут переведены на КПГ 6 000 единиц автотранспорта бюджетных организаций и муниципальных предприятий – коммунальная техника, грузовики, автобусы в крупных городах края: Ставрополе, Невинномысске, Георгиевске, Минеральных Водах, Пятигорске, Ессентуках. Выбросы загрязняющих веществ сократятся на 26,2 тыс. т в год. Таким образом, программа благотворно повлияет на экономику края.
В свою очередь, представитель ОАО «Газпром» Е.Н. Пронинсообщил о готовности компании к расширению использования газомоторного топлива в Ставрополье. 1 декабря 2011 года между Минпромэнерготранспорта Ставропольского края и ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» подписано Соглашение о взаимодействии при реализации Программы. Соглашением предусмотрен ряд мер по развитию инфраструктуры, включающих строительство на территории Ставропольского края 10 новых автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС) и 5 пунктов по переводу автотранспорта на КПГ. Также в рамках реализации Программы Ставропольского края подготовлен план-график синхронизации мероприятий по строительству АГНКС и пунктов по переводу автотранспортных средств на КПГ. Кроме того, Е.Н. Пронин отметил, что в Программу необходимо внести дополнение о переводе транспортных средств на СУГ.
Представитель ООО «РариТЭК» Р.Р. Батыршинрассказал о планах ОАО «КАМАЗ» по производству техники, работающей на ГМТ, и об обеспечении такой техникой потребителей Ставропольского края. Все участники совещания подчеркнули, что экономически эффективнее закупать новую технику с установленным газомоторным оборудованием, нежели переоборудовать на газ старую технику.
По итогам совещания решено доработать краевую программу Ставропольского края по переводу техники на газомоторное топливо, включив в нее раздел, касающийся перевода транспорта на СУГ, предложения о необходимости закупки новой техники и т.п. Проект доработанной программы будет представлен в Минэнерго России в январе 2012 года.
Справочная информация.
Постановлением Правительства Ставропольского края от 15 декабря 2010 г. № 436-п утверждена краевая программа «Использование в Ставропольском крае компримированного природного газа в качестве моторного топлива в 2011-2013 годах». Финансирование мероприятий Программы будет осуществляться за счет средств бюджета Ставропольского края, собственных средств хозяйствующих субъектов. Общий объем финансирования составит 1 943 942,6 тыс. руб., в том числе за счет бюджета Ставропольского края 37 956,8 тыс. руб.
Минпромторг России совместно с ФГУП «НАМИ» разработал проект комплексной программы проведения эксперимента по расширению использования ГМТ в Ставропольском крае, который включает в себя рзработку технико-экономического обоснования перевода техники на ГМТ, создание нормативно-правовой базы, разработку методов стимулирования перевода сельхозтехники на КПГ. В программу также входит создание инфраструктуры заправки и сервисного обслуживания газобаллонной техники, техническая реконструкция автотранспортных предприятий, обеспечивающая безопасную эксплуатацию газобаллонной техники, закупка автомобильной техники с газовыми двигателями и расширение парка газобаллонных автомобилей за счёт переоборудования автомобилей, находящихся в эксплуатации.
Счастливая страна
Конкуренция и есть тот двигатель, который делает людей счастливыми
Мерт Илдиз
Чего бы мы хотели на Рождество? Счастья, всемирного счастья. ВВП, инфляция, уровень безработицы, рыночные ставки — все это просто цифры. На самом же деле важно другое — индивидуальное и коллективное счастье.
Валовой внутренний продукт (ВВП) — это увлечение прошлого века. В наши дни появился новый статистический показатель — «валовое национальное счастье» (ВНС). Бутан, страна с населением 700 тыс. человек, является пока единственным в мире государством, где проводятся официальные замеры уровня счастья населения. Это была идея короля Джигме Вангчука, который в 1972 году пришел к выводу, что доброе правление делает граждан счастливыми.
Я убежден, что многие развитые страны последуют примеру Бутана в ближайшие десять лет. Наверное, это будет преувеличением сказать «забудьте про ВВП, давайте следить только за ВНС». Тем не менее я уверен, что ВНС вскоре станет одним из важных показателей работы правительств, поскольку ВВП не учитывает важные гуманитарные составляющие человеческой жизни, например уровень образования и здоровья.
Что же делает людей счастливыми? Большинство дадут простой ответ: деньги. Наверное, было бы несколько странно, если бы мы, работники банковского сектора, предложили иной ответ (ведь мы работаем в банках не из любви к искусству). Однако деньги не единственный источник счастья. Изобилие денег не делает людей счастливыми. А вот недостаток денег может сделать их несчастными. Если сравнить подушевой ВВП и индекс счастья в разных странах мира, составленный университетом Эразма, можно увидеть, что все государства делятся на четыре группы.
В странах, где подушевой ВВП меньше $2 тыс., деньги могут сделать людей счастливыми. Если человек ежедневно рискует остаться без куска хлеба или ему негде ночевать, его жизнь вряд ли назовешь счастливой, поэтому в беднейших странах уровень счастья напрямую связан с уровнем богатства.
В странах с подушевым ВВП от $2 тыс. до $20 тыс. количество денег перестает играть ключевую роль. В этих государствах со средним достатком, конечно, тоже есть связь между богатством и счастьем, но она значительно меньше, чем в беднейших. Для счастья, оказывается, нужны не только деньги.
Практически все страны Латинской Америки, где подушевой доход колеблется от $2 тыс. до $13 тыс., настолько же счастливы, насколько страны, где доходы выше. Трудно определить, в чем именно источник латиноамериканского счастья. Хорошая погода, красивые женщины, отличная музыка. Все это в лучшем случае неполная картина. Я бы предложил другое объяснение — отсутствие политических конфликтов. В Коста-Рике, самом счастливом государстве мира, нет вооруженных сил. Пусть меня назовут слишком миролюбивым, но я склоняюсь к мысли, что счастье появляется внутри и его нельзя ни захватить силой, ни купить за деньги. В странах Латинской Америки едва ли не самый низкий уровень военных расходов в мире, а сравнительная бедность не мешает населению быть очень счастливым. В этом, конечно, есть доля удачи. Почти все страны региона говорят на одном языке, у них схожая культура, они расположены вдали от мировых центров и крупнейших конфликтов, находятся под защитой США. Внешние и внутренние конфликты на континенте — большая редкость. Оказывается, что между чувством безопасности и чувством счастья есть связь, при этом менее конфликтные страны оказываются в итоге более счастливыми.
Если спросить российских коллег, почему они такие несчастные, они печально посмотрят в окно и спросят: как же мы можем быть счастливыми в такую погоду? Да, согласен. Погода сильно влияет на настроение. Но скандинавские страны входят в число самых счастливых, а климат там похож на российский. Это означает, что если боги не дали вам счастья, его можно достичь в конкурентной борьбе — скандинавские экономики считаются одними из самых конкурентных в мире. На мой взгляд, причина несчастливости жителей бывшего СССР связана со старым режимом. Нет, причина не в коммунизме, а в резком переходе от коммунизма к капитализму. Такой травматический опыт оказывает очень длительное воздействие на людей. Но по мере того как подрастает новое поколение, эти страны будут становиться более счастливыми. Страны Ближнего Востока и Азии в целом также не очень счастливы. Причина, видимо, в том, что этим странам не хватает свободы.
В группе стран с подушевым ВВП от $20 тыс. до $50 тыс. деньги снова начинают играть важную роль. Большинство стран этой группы — государства Европы и Северной Америки, те, которые называют Запад. Другое их общее свойство — господство капиталистической системы. Возможно, именно из-за этого мы слишком жадны и наше ощущение счастья напрямую зависит от того, сколько мы зарабатываем.
В странах с подушевым ВВП выше $50 тыс. деньги перестают играть какую-либо роль. Когда человек достигает такого уровня богатства, он понимает, что дело не в деньгах. Одни начинают ездить в Гималаи в поисках гуру, другие с головой уходят в шопинг, третьи (большинство) продолжают делать то же, что и раньше. Возможно, пытаясь сохранить тот уровень счастья, который у них был раньше. А возможно, потому что кроме счастья и богатства есть еще соревнование.
Конкурентоспособность является ключом и к счастью, и к деньгам. Удивлены? Индекс конкурентоспособности стран мира, составляемый Всемирным экономическим форумом (ВЭФ), имеет много общего с индексом счастья. Вопросы о здоровье и образовании, о свободе и стандартах жизни в индексе ВНС соответствуют аналогичным вопросам в индексе ВЭФ. Именно конкуренция и есть тот двигатель, который делает людей счастливыми.
На сайте Bharat Military Review представлены фотографии моделей индийской системы стрелкового оружия INSAS (Indian National Small Arms System). Среди известных 5,56-мм винтовки Excalibur, 5,56-мм винтовки INSAS с постоянным прикладом, 5,56-мм винтовки INSAS со складным прикладом, показаны ранее не представлявшиеся 5,56-мм карабин AMOGH и 5,56-мм MINSAS в стиле израильского «Узи» и с планкой Пикатинни.
Система INSAS разработана и выпускается компанией Ordnance Factory Board в городе Икчапур (штат Западная Бенгалия), ранее занимавшейся производством автоматов АК. Используются патроны 5,56х45 NATO и 5,56х30 MINSAS. State Ordnance Factory Board также выпускает 7,62-мм единые пулеметы MAG 2А1 и 6А, 12,7-мм пулеметы НСВТ для танков Т-72 и Т-90С, авиационные пушки ГШ-23, 40-мм зенитные пушки Bofors L-70, 51-мм, 81-мм и 120-мм минометы, 40-мм гранатометы с барабанным магазином, 40-мм подствольные гранатометы, 30-мм корабельную артустановку CRN-91 (с пушкой 2А42) и 6-ствольные 30-мм МЗАК АК-630.
Массовое производство штурмовой винтовки INSAS AR и пулемета INSAS MLG начато в 1997 году, патроны закупаются у израильской компании Israel Military Industries. Винтовки имеют полуавтоматический (одиночный) и автоматический (по три выстрела) режимы огня. Последние версии винтовок имеют дополнительный полностью автоматический режим огня.
Изготовлены 300 тысяч винтовок INSAS для индийской армии, поставлялись в Бутан и Непал.
Российские компании в январе-октябре этого года увеличили производство пропана и бутана на 9% по сравнению с тем же периодом прошлого года – до 9,06 млн тонн, свидетельствуют данные предприятий.
Заводы "СИБУРа" произвели 2,79 млн тонн пропана и бутана, что на 9% превышает уровень десяти месяцев прошлого года. Основной объем был выпущен "Тобольск-Нефтехимом" - 2,18 млн тонн (рост на 9,7%).
Предприятия "Газпрома" выпустили 2,07 млн тонн этой продукции, сократив производство на 2%.
"Сургутнефтегаз" нарастил производство этих видов СУГ более чем в два раза — до 696,4 тыс. тонн. "ЛУКОЙЛ" увеличил выпуск пропана и бутана на 13% - до 953 тыс. тонн.
В то же время "Нижнекамскнефтехим" сократил их производство почти на 3% - до 737 тыс. тонн.
За десять месяцев этого года "Башнефть" выпустила 267 тыс. тонн пропана и бутана (снижение на 27%), "Татнефть" - 263 тыс. тонн (рост менее 1%), "Газпром нефть" - 366,3 тыс. тонн (+5%), ТНК-ВР — 218,4 тыс. тонн (- 11%), "Роснефть" — 209 тыс. тонн (- 4%).
Производство прочих газов и их смесей за десять месяцев упало на 12,3% - до 2,19 млн тонн. Предприятия "СИБУРа" выпустили 211,4 тыс. тонн этой продукции, "Нижнекамскнефтехим" — 210,2 тыс. тонн, "Башнефть" — 217 тыс. тонн, "Татнефть" - 129,4 тыс. тонн, "Газпром" — 156 тыс. тонн.
В октябре производство пропана и бутана составило 905 тыс. тонн, прочих газов — 246,5 тыс. тонн, - передает "Рупек".
Цены промышленных производителей в России в октябре 2011 года выросли на 1,7% в месячном исчислении и на 17,5% - в годовом, сообщает Росстат. С начала года цены увеличились на 12,6%.
Цены на добычу полезных ископаемых подросли на 4,2% по сравнению с сентябрем и на 39,8% по сравнению с октябрем 2010 года. Рост цен в этом секторе обусловлен повышением стоимости сжижения и регазификации природного газа для транспортировки на 9,1%, на сырую нефть - на 5,5%.
В обрабатывающих производствах существенно подорожали отдельные виды нефтепродуктов: керосины - на 19,9%, дизельное топливо и сжиженный пропан, бутан - на 9,9%, бытовое топливо - на 7%, нефтяной и сланцевый кокс - на 5,5%.
В химическом производстве цены на удобрения и азотные соединения выросли на 4,4%, на прочие основные органические химические вещества - на 4,2%.
Что касается производства и распределения электроэнергии, газа и воды, то в этом секторе цены поднялись на 1,5% по сравнению с сентябрем и на 2,1% в годовом исчислении.
Цены производителей промышленных товаров за январь-октябрь выросли на 18,9% по сравнению с тем же периодом 2010 года, на добычу полезных ископаемых - на 35,4%, в секторе обрабатывающих производств - на 15,4%, а в производстве и распределении электроэнергии, газа и воды - на 9,6%.
В сентябре цены производителей промышленных товаров снизились в месячном исчислении на 0,7%.
Первое болгарское судно на паромной линии Варна - Кавказ отправится в плавание летом следующего года, пишет votpusk.ru.Он будет закуплен у местного перевозчика "Варнафери" ООД, равными собственниками которого являются судоходные компании "Български морски флот" (БМФ) и "Българско речне плаване" (БРП). После закупки корабля "Сондос", "Варнафери" будет исполнять свои обязанности в качестве болгарского перевозчика по болгарско-российскому соглашению о паромном сообщении между Варной и Кавказом.Из-за отсутствия готовности с болгарской стороны открыть линию 3 марта 2009 года, до этого момента перевозки осуществляют два российских корабля - "Авангард" и "Славянин". Паромное сообщение уменьшает расстояние между Болгарией и Россией на 800 км., а также сокращает сроки доставки товаров на несколько дней. Линия осуществляет перевозку пропан-бутана, базовых масел, фасоли, маталлов и других товаров из России в Болгарию.
Главное светское событие Азии - свадьба короля королевства Бутан в Гималаях, единственного государства на планете, где экономические достижения меряют "индексом счастья". После бракосочетания этот индикатор пойдет в гору
Бутан, высокогорное королевство с населением 700 тысяч человек, затерянное в Гималаях между Индией и Китаем, редко попадает в новости. Как правило, его упоминают в связи с так называемым "индексом счастья", который является одним из главных статистических показателей Бутана. В этой связи предполагается, что бракосочетание 31-летнего монарха с простолюдинкой приведет к росту "индекса счастья", примерно так же, как данные о росте ВВП Китая повышают фьючерсы на нефть в Нью-Йорке или Лондоне. "Можно не сомневаться, что "индекс счастья" подрастет. Мы все любим нашего короля, к тому же люди моего поколения толком не помнят прежнюю свадьбу монарха", - цитирует руководителя Комитета счастья Бутана газета The Daily Telegraph. Официальная церемония бракосочетания предыдущего монарха состоялась в 1988 году - он взял в жены сразу четырех сестер, с которыми до этого прожил несколько лет.
"Король-Дракон", как еще именуют нынешнего бутанского правителя Джигме Кхесара Намгьяла Ванчгука, женился в четверг на 21-летней дочери летчика Джецуне Пема. Начавшаяся по совету королевских астрологов в 8:20 утра церемония транслировалась в прямом эфире. Предполагается, что торжества, которые продлятся несколько дней, соберут максимальную аудиторию за всю недолгую историю телевидения в Бутане - оно появилось в королевстве лишь в 1999 году. Свадьба в Бутане в четверг стала одним из самых популярных новостных запросов Google.
Корреспондент агентства Reuters рассказывает о наиболее запоминающихся эпизодах торжеств, происходивших в крепости 17 века, бывшей столице Бутана. Крепость находится в горной лощине, и по склонам гор с самого раннего утра начали спускаться кочевники в своих ритуальных одеждах. Они подходили к крепостным стенам; вход в крепость охраняла группка слонят.
Монахи пели, били в барабаны и жгли благовония, белый дым от которых смешивался с утренним туманом. Когда туман рассеялся, звуки многих горнов оповестили бутанцев о прибытии невесты, которую встречал король в короне, украшенной головой ворона. Король и его отец, отрекшийся от власти в 2006 году в пользу наследника, совершили бутанский ритуал, взойдя в "священную палату" крепости с мумией основателя королевства. Вид жениха с трупом на руках нисколько не испугал суженую, а может быть, король проделал эти манипуляции до прибытия невесты - об этом агентство не сообщает.
Зато известно, что монарх получил от буддистских монахов благословение в виде буддистских шарфов, а также чаши с напитком, дарующим бессмертие. Затем дошла очередь до отца жениха, который прибыл на церемонию в сопровождении всех своих четырех жен. Будущий свекр наделил молодую священными буддистскими шарфами разных цветов. Девушка при этом выглядела несколько нервной, передает Reuters. И немудрено. В честь невесты короля школьники слагали стихи, в которых дочь летчика называют "луной, прекрасной героиней и цветком лотоса". Теперь королеве "Земли громоподобного дракона", как еще принято называть Бутан, придется соответствовать всем этим высоким ожиданиям.
Кроме бутанцев, на свадьбу "Короля-Дракона" прибыло полторы тысячи иностранных гостей со всего мира. Для гостей был накрыт праздничный стол: рис с овощами и мясо.
Бутан относительно недавно открылся миру и современной цивилизации. Иностранных туристов допустили в королевство только в 70-е годы прошлого века, и до сих пор они могут путешествовать исключительно в группах в сопровождении официальных гидов, платя налог в 200 долларов в день. Первый автомобиль появился в Бутане в 1950-е годы. Тогда многие местные жители, завидев авто, в ужасе бросались прочь: они думали, что это дракон, пожирающий огонь. С тех пор к виду машин бутанцы попривыкли. Чего нельзя сказать о светофорах: все попытки властей обустроить ими городские улицы наталкивались на упорное противодействие граждан, которые почему-то считают их неэстетичными.
Нынешний король Бутана - пятый по счету (поэтому его уважительно называют К5). Азиатские девушки считают его писаным красавцем (неофициальное прозвище монарха - "очаровашка из Гималаев") и влюбляются в него; клубы фанаток Намгьяла Ванчгука существуют даже в Таиланде. Именно в этой стране во время одного из редких визитов бутанского монарха за границу король был атакован толпой малолетних почитательниц. Еще его принято называть "народным королем" за мягкие манеры и стремление к постепенному ознакомлению своих соотечественников с демократией. Политические партии была разрешены в Бутане 4 года назад.
Молодой король, выпускник Оксфорда, отличается простыми манерами, занимается спортом - баскетболом и стрельбой из лука - живет не во дворце, а в частном доме и зачастую приглашает простолюдинов к себе на чай. Его жена получила хорошее образование: она училась сначала в Индии, а потом в Лондоне, где получила диплом политолога.
За много месяцев до свадьбы король начал пешком обходить дальние деревни, знакомился с селянами, и при этом все время держал за руку свою суженую. О своей будущей жене Намгьял Ванчгук отзывался в таких выражениях: "Пока она молода, ее сердце теплое и доброе. Эти качества вместе с мудростью, которая придет с возрастом и опытом, сделают ее великой служительницей нации". Хотя в Бутане разрешена полигамия, монарх обещает ограничиться одной женой.В Бутане женился "Король-Дракон", он же - "Очаровашка из Гималаев".
Директор энергетической особой экономической зоны (ОЭЗ) «Парс» Сейед Пируз Мусави на совещании руководителей названной ОЭЗ заявил, что за предыдущий месяц шахривар (23.08-22.09.11) объем экспортных поставок газового конденсата из ОЭЗ «Парс» вырос на 59% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает агентство ИРНА.
По словам С.П.Мусави, за указанный период было экспортировано 720 тыс. 670 т газового конденсата общей стоимостью 766 млн. долларов.
За месяц шахривар текущего года всего из ОЭЗ «Парс» было экспортировано 2 млн. 639 тыс. т различной продукции общей стоимостью 1 млрд. 538 млн. долларов, что на 60% больше в весовом и стоимостном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
С.П.Мусави отметил, что, в основном, экспортировалась такая продукция, как полиэтилен, газовый конденсат, пропан, бутан, бензол, и поставки названной продукции осуществлялись преимущественно в Китай, Японию, Арабские Эмираты, Индию, Индонезию, Голландию, Бельгию, Испанию, Турцию, Румынию, Тайвань, Таиланд, Малайзию, Вьетнам и Афганистан.
За указанный период через ОЭЗ «Парс» в Иран было импортировано 97 тыс. 798 т различной продукции стоимостью 762 млн. 109 тыс. долларов, что на 183% больше в стоимостном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, через ОЭЗ в зарубежные страны было перевезено 94 т транзитных грузов стоимостью 360 тыс. долларов.
Исландия планирует построить на своей территории международные исследовательские центры и пригласить китайских ученых для совместного изучения Арктики, заявил президент Исландии Олафур Рагнар Гримссон (Olafur Ragnar Grimsson) в интервью интернет-изданию Nature News.
"Мы собираемся проводить арктические экспедиции вместе Институтом полярных исследований при государственной администрации Китая по океанологии. Обсуждается создание в Исландии совместных исследовательских центров для изучения морских льдов и экосистем Северного Ледовитого океана. Вместе с китайскими специалистами мы будем развивать морские технологии и обсуждать вопросы, связанные с политикой и правом в арктическом регионе," - сказал Гримссон.
Исландия и Китай находятся в финальной стадии заключения соглашения о сотрудничестве в исследовании Арктики и Тибетско-Гималайского региона.
По словам Гримссона, такое сотрудничество взаимовыгодно, поскольку Исландия - стратегический пункт для освоения Арктики, а Китай - одна из ключевых стран для мировой экономики и торговли.
"Для Китая вопросы, связанные с таянием льдов актуальны, поскольку часть их территории лежит в пределах "третьего полюса". Там люди сталкиваются с теми же проблемами, что приходится решать в арктическом регионе", - пояснил он.
Третьим полюсом называют Тибетско-Гималайский регион площадью примерно 5 миллионов квадратных километров со средней высотой над уровнем моря около 4 тысяч метров. В его пределах расположены тысячи ледников, в сумме занимающих третье место в мире по постоянным запасам снега и льда. "Третий полюс" - пограничный регион, где пересекаются интересы КНР, Индии, Непала, Таджикистана, Пакистана, Афганистана и Бутана, а также берут начало крупнейшие реки Китая, Юго-Восточной Азии и Индии.
"Возможно, опыт сотрудничества в Арктике - от научного до государственного - может быть применен при развитии "третьего полюса". Я считаю, что Исландия может помочь Китаю в этом. Вместе с Институтом исследований Тибетского плато Китайской академии наук мы будет проводить совместные исследования изменения климата в этом регионе", - добавил он.
КНР сейчас располагает одной полярной арктической станцией (станция Хуанхэ на архипелаге Шпицберген), китайские ученые регулярно организуют экспедиции в этот район.
Китайские ученые также высказывают заинтересованность в расширении сотрудничества с Россией в этой области. Как заявлял в августе заместитель директора Китайского института полярных исследований Ли Юаньшэн в ходе видеомоста в РИА Новости, "китайская сторона заинтересована в более активном обмене научной, в том числе метеорологической информацией о регионе, в возможности для своих ученых работать на российских полярных станциях, а также в организации полетов над Арктикой своих исследовательских самолетовОбъем экспортных поставок через таможню в Асалуйе за период с начала текущего года (с 21.03.11) по настоящее время вырос на 94% в стоимостном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».
За указанный период из Асалуйе было экспортировано 10 млн. 98 тыс. т продукции общей стоимостью 9 млрд. 167 млн. т. За рубеж поставляются, в основном, полиэтилен, газовый конденсат, бутан, пропан, бензон и др.
В весовом выражении объем экспорта вырос на 43%.
Начальник таможенной администрации энергетической особой экономической зоны «Парс» Пурхейдар сообщил, что основными рынками для экспорта продукции из Асалуйе служат такие страны, как Китай, Япония, ОАЭ, Индия, Индонезия, Голландия, Бельгия, Испания, Турция, Афганистан, Вьетнам, Румыния, Тайвань, Таиланд и Малайзия.
Наиболее значимой продукцией, экспортируемой из Асалуйе, является газовый конденсат. За указанный период было экспортировано 5 млн. 268 тыс. т газового конденсата стоимостью 3 млрд. 759 млн. долларов.
Российские компании увеличивают выпуск сжиженных углеводородных газов. По данным предприятий, в первом полугодии производство пропана и бутана выросло на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 5,333 млн тонн. Вместе с тем заводы "СИБУРа" сократили производство этих газов на 3% - до 1,466 млн тонн. Снижение этого показателя на 6% отмечено на "Тобольск-Нефтехиме", который произвел основной объем СУГ среди предприятий холдинга (1,2 млн тонн).
Предприятия "Газпрома" сократили производство пропана и бутана на 0,6% - до 1,298 млн тонн. Производство Сургутского завода стабилизации конденсата составило 519 тыс. тонн, оставшись на уровне прошлого года. "Газпром добыча Оренбург" сократил производство пропана и бутана на 1,4% - до 524,3 тыс. тонн. Производство пропана и бутана на "Нижнекамскнефтехиме" осталось примерно на уровне прошлого года и составило 463,3 тыс. тонн. На предприятиях "Башнефти " выпуск этих газов сократился на 32% и составил 150,5 тыс. тонн.
В то же время предприятия "ЛУКОЙЛа" увеличили производство этой продукции на 23% - 564,5 тыс. тонн. Производство этих газов "Сургутнефтегазом" выросло в 2,5 раза и составило 454,2 тыс. тонн. "Газпром нефть " выпустила 222,9 тыс. тонн, увеличив производство почти на 10%. "Татнефть" увеличила выпуск на 4,6% - до 160,8 тыс. тонн. Производство пропана и бутана на предприятиях ТНК-ВР увеличилось на 6% и составило 132,4 тыс. тонн.
Предприятия "Роснефти" произвели 127,5 тыс. тонн, как и за аналогичный период предыдущего года, пишет Rupec.ru. Производство прочих газов и их смесей в первом полугодии 2011 года составило 1,243 млн тонн, увеличившись на 12%. Предприятия "Газпрома" выпустили 106,2 тыс. тонн этих газов, "СИБУРа" – 93,7 тыс. тонн, "Башнефти " – 121,7 тыс. тонн.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter