Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Гигантский рост и острый кризис

Китай в 2022 году

Николай Вавилов

Самый важный итог 2021 года заключается в том, что центр мировой экономики продолжает перемещаться на Восток, из Атлантического региона в Тихоокеанский. Для США это парадоксальным образом сказывается растущими проблемами Западного побережья, потому что многое от него забирает Азия, и чуть меньше — американский Юг, но для КНР, для Индии, для стран АСЕАН вектор развития очевиден. ВВП КНР по итогам 2021 года вырос на 8,1%. По сравнению с 2,3% в 2020 году. Это значит, что за годы пандемии средний медианный рост китайской экономики составил 5%. Напомню, что до пандемии он составлял 6,5% Для китайской экономики это колоссальный провал, с точки зрения темпов роста. То есть, с 6,5% Китай опустился до 5% роста. Это при том что в экономику «вливали» примерно по три триллиона долларов ежегодно. То есть, несмотря на масштабные вливания, несмотря на рост китайского товарооборота, который тоже продемонстрировал рекордные цифры, 6 триллионов долларов по итогам года, китайская экономика замедляется. И если в 2022 году будет 5% роста, то что может произойти? По данным Народного банка, был проведён стресс-тест для финансовой системы Китая, и выяснилось, что китайскую экономику, половину её банков ждёт дефолт, если рост будет меньше 4%. С учётом того, что экономика Китая перегружена долговыми обязательствами, новыми, постковидными, то этот показатель теперь можно считать близким уже к 5%. То есть Китай в 2022 году может подойти к дефолтной ситуации, несмотря на его гигантский рост.

То есть налицо гигантский рост — и при этом опасность очень острого кризиса. Это не пустые слова. В 2021 случился беспрецедентный за последние 20 лет энергетический кризис в КНР. Китайская экономика в сфере энергетики является плановой: и по ценам, и по физическим показателям… И она столкнулась с тем, что в течение сентября в двадцати провинциях происходили одномоментные отключения всей энергосистемы, причём они длились по нескольку дней. Останавливались лифты, не работали светофоры в крупных мегаполисах, прекращалась подача воды, потому что насосные системы работают на электричестве, естественно. Труднообъяснимый энергетический кризис, официально вызванный тем, что резко вдруг угля не стало для энергогенерирующих систем… Это всё случилось в сентябре, за месяц до 6-го Пленума Компартии Китая. С точки зрения науки, подобный сбой планового хозяйства никак не объясняется. Потому что цены на уголь были высокими в течение всего года. Но сбой система дала почему-то именно в сентябре. Это очень важный для Китая, скажем так, момент, который указывает на присутствие неких внутренних социально-политических факторов. В итоге Хань Чжэн, вице-премьер КНР, отвечающий, в частности, за надзор над энергосектором, провёл экстренное совещание, на котором приказал любой ценой обеспечить наличие энергоресурсов в приближающуюся зиму, подчеркнув, что блэкауты недопустимы. И огромные деньги были брошены на закупку энергоресурсов на внешних рынках. Потому что за энергосистемами, за добычей угля и за энергетикой стоят разные абсолютно группы. Они никуда не делись.

К энергетическому кризису стоит добавить кризис застройщиков. Китайская экономика с 2008 года во многом росла за счёт финансирования строительного сектора. Не знаю, как там насчёт ракетных шахт, но в гражданском строительстве цены были беспрецедентно взвинчены. Это была очень популярная тема, широкий сектор, который занимал до 30% китайской экономики. И вот кризис коснулся крупнейшей компании-застройщика Evergrande Group, это едва ли не первый номер среди крупнейших застройщиков КНР. В секторе строительства в Китае работают от 50 до 70 миллионов человек. Это в основном трудовые мигранты, социально незащищённые граждане и т. д. Я вижу в кризисе Evergrande Group то же самое, что и в энергетическом кризисе — некий клинч между определёнными политическими группами. Но, тем не менее, такого раньше в Китае не было. Кстати, у Си Цзиньпина основная политика направлена прежде всего на сокращение долговой нагрузки предприятий, особенно в строительной отрасли. Это его цель — провести коррекцию в данном секторе. А сектор не просто огромный, но и связанный с предыдущим китайским руководством. Тем не менее это произошло.

Все эти проблемы, столкновения политических групп и их интересов внутри Китая, будут только усиливаться в предстоящем году и распространяться на остальные сектора экономики. У нас почему-то действует некое табу на обсуждение экономических проблем КНР, что, на мой взгляд, и неправильно, и опасно. Здесь ещё один важный момент — демографический. Рождаемость в Китае по итогам 2021 года в пересчёте на 1 тыс. человек оказалась даже ниже, чем в РФ. Это свидетельство крайнего социального неблагополучия. Китайцы, так же как россияне, не хотят рожать. И в 2022 году население КНР начнёт уже официально сокращаться. То есть китайцы вышли на пик своего населения, 1 миллиард 400 миллионов человек. Дальше эта цифра расти не будет. И это окажет влияние на экономическую политику Китая, где будет сокращаться численность трудоспособного населения.

Третий момент, явно обозначенный по итогам 2021 года, — рост напряжения вокруг Тайваня. Воинственная риторика Пекина в отношении этого острова была всегда, но только в 2021 году наблюдалось такое количество заходов боевой авиации, причём это были крупные соединения военно-воздушных сил НОАК, до 150 самолётов, способные нанести масштабный удар по Тайваню. Такого раньше тоже не было. При этом сам Тайвань вышел на очень интересную дипломатическую траекторию, начал открывать свои представительства в странах ЕС. Ситуация с Литвой у всех на слуху и на виду. А с первых дней нового года заговорили о возможности открытия аналогичного представительства в Словении. Пекин на это реагирует беспрецедентно жёстким образом. Похоже на то, что Тайвань готовится к провозглашению своей независимости, и на Западе готовится некий «парад» его признания. Возможно, это будет связано с какими-то действиями со стороны КНР — не исключено, уже в этом году. Есть мнение, причём его высказывают и достаточно серьёзные внутренние наблюдатели, что такие действия могут начаться либо сразу после зимних Олимпийских игр в Пекине, либо даже во время этих игр.

Чтобы отвлечь внимание от Тайваня, американцы могут спровоцировать какие-то другие приграничные конфликты. Там возможностей очень много. Помимо Индии, это и Мьянма, и Непал, и Бутан, и Афганистан, и республики Центральной Азии. У того же Казахстана граница с Китаем составляет 1771 километр… Это почти неохраняемая, если использовать передовые транспортные системы, территория. И если в Центральной Азии начнутся какие-то «горячие» конфликты, и Китай будет вынужден в них вмешаться, тогда Тайваньская операция станет просто невозможной. Китай, вопреки мифу о том, что он со своей огромной армией может воевать на всех направлениях, не может воевать на двух направлениях одновременно. И если его войска будут каким-то образом задействованы в Средней Азии, то он не сможет провести Тайваньскую операцию.

Почему Тайвань важен? Почему так остро стоит сегодня этот вопрос? Потому что, если Китай установит свой контроль над Тайванем или хотя бы вынудит американцев уйти оттуда, вопрос о господстве США в Азиатско-Тихоокеанском регионе можно будет считать закрытым. Потому что это господство автоматически перейдёт к КНР. Япония, Южная Корея, страны Юго-Восточной Азии не смогут выстроить логистику в регионе в обход Китая, Китай будет определять эту логистику и тем самым установит контроль над экономической зоной АСЕАН. А это гораздо больше, чем экономика Евросоюза. Поэтому вопрос о Тайване – это вопрос о мировом лидерстве.

В данной связи необходимо отметить и создание такого межгосударственного формата, как AUKUS. Он возник в качестве ответа на рост совокупной мощи Китая. Я считаю, что это протовоенное объединение, военное партнёрство под флагом развития военно-технического сотрудничества. Если же говорить по существу, то в рамках этого партнёрства Австралия становится местом размещения ядерного оружия для нанесения удара по КНР. Почему это стало необходимым? Потому что конвенциональным оружием, дипломатическими средствами, экономическими, Китай уже невозможно остановить. Вот глобальные СМИ сообщили, что КНР в 2021 году провела испытания гиперзвукового оружия — это ведь тоже свидетельство определённого технологического уровня. По числу космических запусков Китай вышел на первое место в мире, Россия только третья.

Помимо прочего, в экономической политике КНР обозначилась новая стратегия Си Цзиньпина, его новая доктрина, которая называется «Всеобщее процветание». Она подразумевает некий налог на сверхприбыль корпораций, в том числе IT-сектора. Под действие этой доктрины уже попали такие корпорации, как Alibaba, Tencent и другие. Можно сказать, что началось масштабное перераспределение активов крупных рыночных игроков в пользу общественных институтов, прежде всего здравоохранения. Это тоже важная примета прошедшего года.

Таковы краткие итоги 2021 года применительно к Китаю. И если говорить о перспективах 2022 года, то должен повторить, что формальный рост китайской экономики сопровождается угрозой дефолта и дестабилизации ситуации. Понятно, что это не одномоментный дефолт, не одномоментная дестабилизация. Скорее всего, данные процессы будут идти поэтапно. И первое, с чем столкнётся Китай, это дефолты крупных корпораций. Не только Evergrande Group. Это могут быть и "Хайнаньские авиалинии", чей совокупный долг примерно соответствует объёму долга Evergrande Group. Эти дефолты будут распространяться с корпоративного уровня на региональный. Тем более что многие регионы по своей долговой нагрузке за последние 14 лет, с 2008 года, стали очень проблемными заёмщиками. Это в основном Юго-Западный и Западный Китай, провинции Ганьсу, Гуанчжоу и другие. Они фактически ничего не производят, удалены от морского побережья, но в рамках реализации программы «среднезажиточного общества» набрали очень большие долги, с которыми вряд ли в состоянии расплатиться. Разумеется, если будет дефолт этих провинций, то он пройдёт, естественно, по-китайски: без каких-либо громких заявлений, центральное правительство возьмёт выплаты на себя. Но на местах будут сокращаться социальные программы, возрастёт нагрузка на тех же учителей, тех же медиков и т. д. и т. п. Дотационные категории граждан, а они очень велики в Китае, в этих регионах начнут получать меньшие выплаты. Соответственно, на этих территориях возрастёт социальное недовольство, которое вследствие «ковидных» ограничений и без того достаточно высоко. И к концу 2022 года, к ХХ Съезду КПК, всё это каким-то образом может выйти и на политический уровень.

Официальная инфляция в Китае около 5%. Но вот цена угля выросла на 25%. А уголь — то, чем топят на селе, где нет централизованного отопления и т. д. То есть реальная инфляция на товары первой необходимости достигает 20–25%, идёт сокращение располагаемых доходов населения, и всё это может, скажем так, полыхнуть... Перед событиями на площади Тяньаньмэнь, в 1988 году, рост цен в Китае составлял 29%. То есть инфляция — ключевой фактор недовольства и массовых протестных акций… То, что мы видели недавно в Казахстане, может повториться и в Китае. Там, конечно, своя политическая ситуация. На уже упомянутом мною ХХ съезде КПК должен решиться вопрос о политическом лидерстве в Китае. Он касается не только Си Цзиньпина лично, который планирует переизбраться на пост генерального секретаря, — будет переназначаться около трети нынешнего состава Политбюро и ЦК, многие важные посты получат новых хозяев. Тем более, это будет происходить в очень острой экономической и внешнеполитической ситуации. Те, кто знаком с моими работами, знают о том, что в Китае нет монолитной партии, идёт борьба между «силовиками», чьим лидером является «товарищ Си», и группой «комсомольцев», связанной с Демократической партией США, ныне находящейся у власти. И, конечно, если Си Цзиньпин останется во власти на третий срок, хотя бы в партии, то вытеснение комсомольских лидеров, которые связаны с Демпартией, перейдёт в новую стадию. Хотя они традиционно доминируют в китайской экономике, контролируют основные экспортные и финансовые потоки, и какой-то баланс сил между ними и армейской группировкой сложился всё-таки. Скорее всего, этот баланс не будет окончательно разрушен, и на пост премьера КНР выберут человека, который представляет проамериканскую группу «комсомольцев». Самый вероятный кандидат, на мой взгляд, — это Ван Ян, хотя очень много претендентов на этот пост. Но его избрание воссоздаст ту ситуацию, которая была при Мао Цзэдуне, когда председателем правительства и председателем Госсовета КНР являлся Чжоу Эньлай, выходец из Шанхайской группы, который, кстати, устанавливал отношения с Республиканской партией США и президентом Ричардом Никсоном. Связка Мао Цзэдуна и Чжоу Эньлая работала лет 20. Если не будет активного обострения американо-китайских отношений, в том числе вокруг Тайваня, то это очень вероятный и приемлемый для Китая вариант сохранения балансов…

Тут надо помнить, что как раз при Мао Цзэдуне Китай вышел из советского лагеря, и это заставило нашу страну дальше вести «холодную» войну фактически на два фронта: и на западном, и на китайском. В конечном счёте именно эта позиция Китая заставила СССР сделать выбор в пользу политики конвергенции, разрядки и «мирного сосуществования», что привело к уничтожению Советского Союза и мировой системы социализма. Если ситуация в Китае сейчас сложится таким образом, что позиции Си Цзиньпина и «силовиков» ослабеют, а проамериканских «комсомольцев» усилятся, то это будет означать необходимость «замирения» России с Западом чуть ли не любой ценой, потому что противостоять одновременно США и Китаю наша страна принципиально не в состоянии. Не нужно считать, что никаких изменений в отношениях между США и Китаем быть не может, всё гораздо сложнее и неопределённее.

Из выступления на научной конференции на тему "2022: тенденции, прогнозы, риски" в Фонде поддержки публичной дипломатии им. А.М. Горчакова.

Китай. Азия > Госбюджет, налоги, цены > zavtra.ru, 3 февраля 2022 > № 3962651 Николай Вавилов

Переместившиеся на тектонических плитах древние моллюски помогли ученым понять, как формировалась Евразия

Биологи Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лавёрова Уральского отделения РАН (ФИЦКИА УрО РАН, Архангельск) и Северного (Арктического) федерального университета (САФУ, Архангельск) подвели итоги участия в крупном международном проекте по изучению моллюсков, обитающих в водоемах Индийского субконтинента и Мьянмы. Собранный материал позволил определить генетическое сходство пресноводной фауны Африки и Южной и Юго-Восточной Азии, а выполненные палеореконструкции подтвердили и уточнили концепцию дрейфа тектонических плит и их роль в формировании современной Евразии.

Земные континенты не всегда имели нынешнюю конфигурацию. 170–160 млн лет назад (юрский период) на планете существовало два суперконтинента — южный (Гондвана) и северный (Лавразия). Гондвана включала нынешнюю Африку, Южную Америку, Австралию и ряд других тектонических плит, а Лавразия — Северную Америку и Евразию. Согласно современным представлениям, Индия была частью Гондваны, состыковываясь с Африкой и Австралией. Также считалось, что небольшая тектоническая плита, на которой располагается современное государство Мьянма (до 1989 года Бирма), изначально была частью Лавразии. В последние два года опубликованы научные работы в области геологии и тектоники плит, в которых ученые допускают, что Бирманская плита на самом деле представляет собой фрагмент Гондваны. Однако биологические доказательства этой гипотезы отсутствовали.

Выполненные российскими биологами на основании эволюции видов расчеты показали, что индийские и мьянмарские моллюски возникли на территории современной Африки. Тектонические плиты сыграли для них роль своеобразных природных паромов. Миллионы лет плиты дрейфовали через древний океан Тетис, перевозя на себе реки и другие водоемы, населенные пресноводными видами, в том числе моллюсками и рыбами.

«На основании суперкомпьютерного моделирования мы пришли к выводу, что в юрском периоде западная часть Мьянмы в виде тектонического блока пристыковалась к Индии, которая являлась частью Гондваны. В меловом периоде (145–66 млн назад) Индия вместе с Мьянмой отделилась от восточной окраины суперконтинента и в виде гигантского острова начала дрейфовать в сторону Евразии. В конце мелового периода произошло разделение: Мьянма стала отдельным островом, который параллельно с Индией продвигался к Азии. Около 40 млн лет назад Мьянма пристыковалась к Индокитаю. Этот процесс маркируется в эволюции и расселении моллюсков», — комментирует руководитель исследования, директор ФИЦКИА УрО РАН, член-корреспондент РАН Иван Болотов.

Стыковка Бирманской плиты с Азией в районе полуострова Индокитай привела к кратковременному соединению речных систем этих регионов. В результате произошел обмен пресноводными видами — вселение моллюсков из рек Бирманской плиты в азиатскую реку Меконг и встречное расселение представителей двух азиатских групп в водоемы Мьянмы. При этом в реках пристыковавшейся к Евразии Индии сохранилась исключительно реликтовая, пришедшая из Гондваны праафриканская фауна.

После соединения плит началось формирование Тибетского плато и Гималаев. Столкновение Индийского субконтинента и Евразийской плиты сопровождалось мощными тектоническими процессами и горообразованием. Выросший гималайский барьер воспрепятствовал распространению пресноводной фауны Гондваны вглубь Евразии. Схожая ситуация сложилась и с Бирманской плитой.

Попутно российские исследователи выполнили полную ревизию пресноводных моллюсков Индийского субконтинента (в последний раз она проводилась в начале XX века). Ученые установили, что фауна крупных моллюсков Индии, Шри-Ланки, Непала, Бутана и Пакистана насчитывает не менее 25 видов, в том числе особо угрожаемых и редких. Все описанные виды принадлежат к одному подсемейству и имеют родственников в Африке. Один новый для науки вид из юго-западной Индии, который назвали паррейсия керальская (Parreysia keralaensis), был также открыт в ходе этой работы.

Результаты исследования опубликованы в научном журнале Scientific Reports (издательская группа Nature).

Чем перевод машин на газовое топливо поможет экологии и экономике

Текст: Алексей Дуэль

Перевод всего автопарка на газомоторное топливо сможет уменьшить выбросы парниковых газов человечества на 6%, а расходы на 100 км пути сократятся в среднем на 150 рублей, заявили опрошенные "Российской газетой" эксперты. Единственное условие - двигатели машин должны быть изначально сконструированы для работы на газе. Тогда их ресурс не пострадает, а экономическая отдача вырастет при сокращении экологического вреда.

"Транспорт дает примерно четверть всех парниковых выбросов человечества, - объяснил руководитель программы "Климат и энергетика" WWF России Алексей Кокорин. - Двигатель, работающий на газе, выбрасывает в воздух еще на четверть меньше парниковых газов, чем бензиновый или дизельный. Еще чище, конечно, работает электрический двигатель. Но переход на газомоторное топливо - это первый и очень серьезный шаг к повышению экологичности транспорта".

Для машин могут быть использованы два вида газового топлива: пропан-бутан или КПГ (компримированный природный газ, почти чистый метан). Первый более распространен в России, действует сеть газозаправочных станций, отмечает руководитель направления "Экономика отраслей ТЭК" Центра стратегических разработок Александр Амирагян.

"На пропан-бутане автомобиль теряет в мощности, но для комфортной эксплуатации автомобиля это не критично, - считает он. - При его сжигании выбрасывается меньшее количество загрязняющих веществ в атмосферу". Экономия на сотне километров может достигать 100-200 рублей, в месяц - до 6 тысяч рублей (при дневном пробеге в 100 км), а в год - до 70 тысяч рублей. То есть за год-полтора можно отбить стоимость установки газового оборудования и баллонов, добавляет он.

Альтернатива - КПГ. Его экологические показатели еще выше. Такие двигатели сокращают выбросы (по сравнению с бензиновыми ) оксида углерода на 95%, углеводородов на 80% и оксидов азота на 30%, перечисляет исполнительный директор Национальной газомоторной ассоциации Василий Зинин. Кроме того, выхлоп машины с таким мотором не содержит серы (есть дизельные двигатели, которые выделяют до 18,4 грамма в час серы), твердых частиц, свинца или тяжелых металлов. Мельчайшие частицы, например, магнетита могут влиять на развитие болезни Альцгеймера, продолжает директор института экологии НИУ ВШЭ Борис Моргунов.

"Автотранспорт выбрасывает в атмосферный воздух еще и бензапирен, формальдегид, сажу и другие токсичные загрязняющие вещества, они оседают на растения, почву, водоемы, там частично растворяются или вступают в химическую реакцию с компонентами, меняют состав веществ, которыми питается все живое - от бактерий до млекопитающих", - говорит Моргунов.

В этом смысле переход на машины с двигателем КПГ может быть удачным решением. По оценкам Национальной газомоторной ассоциации, на таком топливе ресурс двигателя увеличивается на 30%, смазочных масел на 25-30%. Правда, только при условии, что машина изначально была рассчитана именно на КПГ.

Оптовая цена на природный газ в Казахстане снова растет

Газ отправляется на экспорт, а объемы его добычи падают с каждым годом.

Редакция Liter.kz

За январь-декабрь 2021 года цены на сжиженный пропан и бутан выросли на 27,7%. Объем добычи сокращается второй год подряд, передает energyprom.kz.

За январь-ноябрь 2021 года Казахстан добыл 49,1 миллиарда кубических метров газа – на 2,6% меньше, чем за то же время в 2020 году. Это самый низкий показатель за последние четыре года.

Лидерами по добыче природного газа является Атырауская область – 22,5 миллиарда кубических метров. Далее идут Западно-Казахстанская область – 17,6 миллиарда, Актюбинская область – 5,2 миллиарда и Мангистауская область – 2,6 миллиарда.

За январь-октябрь 2021 года почти 1,5 миллиона тонн сжиженных пропана и бутана отправлено на экспорт. Это 68,8% от объема производства и на 7,6% меньше, чем за аналогичный период 2020 года.

При этом в сфере переработки газа наблюдается небольшой рост. За январь–ноябрь 2021 года в Казахстане произвели почти 2,4 миллиона тонн сжиженных пропана и бутана. Это на 0,5% больше чем в 2020 году. Рост объема производства продолжается шестой год подряд.

Больше всего сжиженных пропана и бутана произведено в Атырауской области – 1,4 миллиона тонн. За ней следуют Актюбинская область – 541,9 тысячи тонн и Павлодарская область – 113,3 тысячи тонн и Шымкент.

Ранее Глава государства поручил разобраться с ценами на газ в Казахстане. В стране введен мораторий на повышение цены на розничную продажу сжиженного нефтяного газа для АЗС по всему Казахстану.

Иранский газоперерабатывающий завод Бид Боланд бъет рекорды

Газоперерабатывающий завод Bid Boland в районе Персидского залива, в юго-западной провинции Хузестан, был официально открыт предыдущим президентом Хасаном Рухани в середине января 2021 года.

Завод, работает на увеличение производства сжиженного газа, сокращение потребления нефтепродуктов, производство пропана, бутана и газового конденсата, экспорт побочных продуктов, поставку природного газа в городские районы и поставку этана, необходимого для нефтехимических предприятий региона.

И теперь, спустя год после его официальной инаугурации, стоит упомянуть выдающуюся деятельность и достижения «Бид Боланда».

Следует также отметить, что в 2020 году проект нефтеперерабатывающего завода "Бид Боланд" был номинирован на премию Международной ассоциации управления проектами (IPMA) за глобальное превосходство в области проектов в энергетическом секторе. Он также был отмечен, как лучший мегапроект Ирана Девятой национальной премией за управление проектами.

Как заявил Али-Мохаммад Пур-Реза, управляющий директор нефтеперерабатывающего завода, проект Bid Boland лидирует с точки зрения использования внутренних возможностей.

Он играет важную роль в обеспечении сырьем нефтехимических заводов страны и пополнении их производственной корзины.

«Бид Боланд» также сыграл большую роль в реализации давней мечты о нулевом сжигании газа на факелах в нефтяной промышленности страны, так как в середине октября прошлого года во время официальной церемонии на этом нефтеперерабатывающем заводе был открыт проект по прекращению сжигания газа на факелах.

Проект по переработке попутного нефтяного газа, полученного в результате добычи сырой нефти, а не сжигания его путем сжигания на факелах, стал большим экологическим событием.

Он был направлен на создание добавленной стоимости, предотвращение загрязнения в результате сжигания газа на факелах и на служение здравоохранению и окружающей среде.

Нефтеперерабатывающий завод Bid Boland подписал три сделки на сумму 165 миллионов евро с иранскими компаниями по сбору и утилизации факельных газов морского нефтяного месторождения Раг-Сефид в начале апреля 2021 года.

Упомянутые сделки охватывали строительство 24 центробежных компрессоров, а также станции утилизации факельного газа Rag-Sefid.

А с точки зрения производства, как недавно объявил управляющий директор завода, на этом заводе за десять месяцев с начала текущего иранского календарного года (с 21 марта 2021 года) было переработано более 3,5 миллиарда кубометров газа.

Подчеркнув, что «Бид Боланд» предпринимает шаги в направлении непрерывного и устойчивого производства со всеми его возможностями, Али-Мохаммад Пур-Реза сказал, что объем производства за десять месяцев показывает рост примерно на 14,7 процента в годовом исчислении.

Строительство завода, в который было вложено 3,4 миллиарда долларов, заняло 36 месяцев, и при работе на полную мощность он будет приносить 700 миллионов долларов дохода каждый год.

Следует также отметить, что, имея два резервуара для хранения пропана вместимостью 90 000 кубических метров, два резервуара для хранения бутана вместимостью 44 000 кубических метров и два резервуара для хранения пентана вместимостью 58 000 кубических метров, экспортный комплекс Bid Boland сможет хранить в общей сложности 192 000 тонн своей экспортной продукции.

Комплекс "Бид Боланд" в Персидском заливе является одним из крупных и стратегических проектов в нефтегазовой промышленности Ирана, который, помимо создания подходящих рабочих мест, играет значительную роль в экономическом и промышленном развитии страны.

На 44 работающих в Алма-Ате АЗС цена на газ снижена

В казахстанском городе Алма-Ата работают 44 пункта АЗС, бензин на которых реализуется по «прежней цене», пишет ПРАЙМ со ссылкой на Telegram-канал штаба по восстановлению жизнеобеспечения Алма-Аты, где публикуется информация казахстанских ведомств. Цены на газ снижены до 70 тенге ($0,16) за литр. «На сегодня открыты 44 пункта АЗС, готовятся к открытию еще около 25 пунктов АЗС», — говорится в сообщении.

Какова «прежняя» цена жидкого топлива, не уточняется, но ранее беспорядки в Казахстане начались именно с повышения цены на топливо, правда, газовое — пропан-бутан подорожал с 6 тенге до 120 тенге.

Массовые протесты в Казахстане, напоминает ПРАЙМ, вспыхнули в первые дни 2022 года. Они начались в городах Жанаозен и Актау на западе РК, затем их подхватили в других регионах, особенно сильные беспорядки наблюдались в бывшей столице Алма-Ате, где есть раненые и погибшие. В ходе протестов митингующие потребовали не только снизить цены на топливо, но и выдвинули ряд политических лозунгов. Власти страны ввели госрегулирование цен на сжиженный газ, а также президент РК Токаев принял отставку правительства и сместил экс-президента Назарбаева с поста главы Совета безопасности РК, заняв его место. Он попросил ввести миротворческий контингент ОДКБ, что и было сделано 6 января.

До 19 января на всей территории Казахстана действует режим ЧП.

Для Казахстана нашли политическую зажигалку

5 января после начавшихся в стране народных волнений, вызванных повышением цен на автомобильный сжиженный газ, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев принял отставку правительства, которое возглавлял Аскар Мамин. В настоящее время врио главы исполнительной власти назначен первый вице-премьер Алихан Смаилов. Согласно указу, члены правительства продолжат исполнять свои обязанностей до утверждения нового состава кабинета министров. Кроме того, по итогам заседания правительства президент Казахстана поручил ввести на полгода госрегулирование цен на сжиженный газ и бензин, а также государственное ценовое регулирование по социально значимым продовольственным товарам. Правительству поручено рассмотреть необходимость введения моратория на повышение коммунальных тарифов для населения на полгода и вопрос субсидирования арендной платы по вторичному жилью для социально уязвимых слоев населения. Токаев также освободил от должности госсекретаря страны Крымбека Кушербаева. Он назначил на этот пост своего помощника Ерлана Карина.

Рост цен для КазГПЗ

Напомним, что 1 января цены на СУГ в Казахстане повысились в два раза — с 60 до 120 тенге за литр (с 10,2 до 20,5 руб. за литр). Этот рост стоимости, по данным Минэнерго страны, был вызван тем, что «с 1 января 2022 года осуществлен 100-процентный переход торгов сжиженным нефтяным газом через товарные биржи», — сообщало издание Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу министерства.

При этом министр энергетики Магзум Мирзагалиев пояснил СМИ, что для поддержания местных потребителей цена на газ регулировалась и устанавливалась на уровне 38 тыс. тенге за тонну (ниже $100 за тонну) или в 5-6 раз ниже экспортных цен (порядка $500 за тонну). При этом себестоимость производства сжиженного газа на КазГПЗ составляет порядка 100 тыс. тенге за тонну. Цены на сжиженный нефтяной газ в Казахстане являются самыми низкими в регионе. Соответственно, низкие цены не стимулируют рост его производства. «В 2020 году объем внутреннего потребления составил 1,4 млн тонн сжиженного нефтяного газа. В 2021 году потребление сжиженного газа на внутреннем рынке выросло до 1,6 млн тонн. При этом производство газа не растет, а частые ремонты изношенных заводов периодически приводят к снижению общей выработки сжиженного газа. В текущих условиях отсутствует какая-либо инвестиционная привлекательность для расширения производства данного сырья, что на фоне постоянного роста потребления привело к постоянному дефициту сжиженного газа на внутреннем рынке», — цитирует главу Минэнерго РК издание NUR.KZ. По его словам, дефицит особенно обострился в 2021 году, поскольку количество автотранспорта, переведенного на сжиженный газ, с 2019 года к 2021 году выросло практически в два раза — с 139990 единиц до 313373 единиц.

После беспорядков правоохранительные органы Казахстана задержали директора газоперерабатывающего завода в городе Жанаозене в Мангистауской области республики, который поднял цену на сжиженный газ. Кроме того, по данным ТАСС, арестован и руководитель площадки по электронной торговле данным видом топлива.

Стоит отметить, что исторически в Казахстане всегда эксплуатировалось большое количество транспортных средств на газе.

Как ранее отмечали отраслевые эксперты, такую популярность этого вида ГСМ можно объяснить тем, что в конце 80-х годов прошлого века в СССР успешно реализовывалась программа внедрения газомоторного топлива в союзных республиках, где строились производственные мощности и АЗС. Однако после обретения независимости установки, производящие этот газ, модернизировались далеко не везде. Между тем, количество транспортных средств на СУГ постоянно возрастало, в том числе и потому что большие расстояния между населенными пунктами выгоднее всего преодолевать, эксплуатируя машины на газе.

Кроме того, не стоит забывать, что до 1 января 2022 года казахский СУГ стоил в 2-3 раза ниже, чем, например, в России, Белоруссии и Украине. И в самом Казахстане, и в приграничных с ней районах соседних стран действовал очень выгодный бизнес: покупать в Казахстане газ в баллонах и перепродавать, получая до 200-300% прибыли.

Социально-политический газовый взрыв

Ситуация с протестным движением в эти праздничные январские дни развивалась стремительно. 2 января граждане Мангистауской области Казахстана вышли на стихийные акции протеста и перекрыли дороги в Актау и Жанаозене. Как сообщало издание Tengrinews, собственники АЗС в Мангистауской области после двухдневных митингов снизили цену на сжиженный газ с 120 до 85–90 тенге за литр. Однако это снижение не успокоило митингующих, более того, стихийные протесты стали только нарастать. 4 января на площади Республики в Алма-Ате произошли столкновения протестующих с силовиками. 5 января протестующие в Алма-Ате ворвались в здание мэрии, неподалеку от нее были слышны выстрелы. Беспорядки начались и в других городах страны.

Митинги сопровождались перекрытием дорог, ведомство также сообщает о случаях нападения на сотрудников правоохранительных органов. В Алма-Ате, Шымкенте и Таразе протестующие атаковали акиматы (районные администрации): в зданиях выбили стекла и двери. Помимо этого демонстранты бросались камнями, палками и бутылками с зажигательной смесью. Пострадали 95 полицейских, были задержаны более 200 человек. Важно также и то, что в городе Актобе полицейские отказались задерживать протестующих, сообщил портал Orda.kz. Сотрудники правоохранительных органов заявили, что «они с народом и не будут поднимать на него руку».

В ночь на 5 января президент страны Касым-Жомарт Токаев ввел в Алма-Ате и Мангистауской области режим чрезвычайного положения на период до 19 января. Тем не менее утром начались столкновения митингующих с полицией в центральной части Алма-Аты. По данным «Интерфакс-Казахстан», протестующие пытались пройти через дворы на улицу Байтурсынова. Полиция начала применять против них спецсредства. В лечебные учреждения Алма-Аты за медицинской помощью обратились 190 человек, пострадавших в массовых протестах, сообщило управление общественного здоровья города. Из них 150 человек было доставлено на скорой помощи, 40 обратились самостоятельно, говорится в сообщении управления. «Среди всех пострадавших — 137 полицейских и 53 гражданских лица», — уточнили в управлении. В ходе последующих столкновений появились и погибшие. Позже президент Казахстана в обращении к нации, которое транслировал телеканал «Хабар 24», заявил, что массовые нападения на сотрудников правопорядка во время протестов привели к тому, что среди силовиков есть погибшие и раненые. Он рассказал, что «толпы воинствующих элементов» избивают военнослужащих, водят их голыми по улицам, насилуют женщин и грабят магазины. Токаев подчеркнул, что беспорядки устраивают финансово мотивированные заговорщики, которые тщательно продумывают план действий.

Действительно, на политический «разогрев» ситуации указывают многие факторы.

В частности, интернет издания Казахстана сообщают, что в Telegram-каналах распространяют старое видео из Киева, происходящие на записях события выдают за ситуацию в Казахстане. На распространяемых кадрах видно, как протестующие забросали бутылками с зажигательной смесью бронетранспортеры. Отмечается, что это фейк, и данные события происходили не в Казахстане. «На самом деле эти кадры были сняты в феврале 2014 года во время протестной акции на Майдане в Киеве. Тогда этот видеоролик был опубликован на YouTube и на нескольких новостных порталах. К Казахстану эти кадры отношения не имеют», — говорится в сообщении.

В других Telegram-каналах сообщается и о том, что из Казахстана бегут «кошельки» Назарбаева.

Отмечается, что на частном самолете покинул страну Патох Шодиев, совладелец горнодобывающей компании Eurasian Resources Group. Днём ранее из Казахстана спешно улетел глава металлургического холдинга Sat & Company Кенес Ракишев и уже находится в Лондоне. На этом же канале говорится, что «за резким повышением цен на газ напрямую стоят интересы семьи первого президента страны Нурсултана Назарбаева». Кроме того, авторы канала подчеркивают, что косвенно виновными в ситуации являются муж средней дочери Назарбаева Тимур Кулибаев, член совета директоров «Газпрома» и предполагаемый муж старшей дочери Назарбаева Дариги Кайрат Шарипбаев. «Рост цен на газ, скорее всего, произошел из-за того, что компании, которые контролируют Шарипбаев и Кулибаев, продают добываемый в Казахстане газ на Оренбургский газоперерабатывающий завод „Газпрома“ в России. Эти суммы, по разным оценкам, варьируются в районе $750-850 млн. Платятся ли налоги с продажи этого газа в бюджет Казахстана — вопрос», — отмечает канал.

Данные факты красноречиво свидетельствует о том, что кому-то очень хочется «раскачать политическую лодку» в Казахстане и кинуть «камень» в Россию (русские составляют вторую по численности национальную группу в Казахстане, — 18,42% или 3478287 человек). Согласно мнению многих политологов, истинные причины нынешних протестов заключаются в британской казахской диаспоре, богатые «лондонские казахи» имеют серьезные претензии друг к другу, поскольку одни из них близки к бывшему президенту страны Нурсултану Назарбаеву, другие же относят себя к его оппозиции.

Не лишним будет добавить, что в последние годы разработкой основных нефтегазовых запасов Казахстана занимались крупные трансконтинентальные компании, такие как Chevron, ExxonMobil, BG, Total. Россия была представлена только ЛУКОЙЛом, доля которого невелика. Между прочим, нынешние протесты, которые начались 2 января, пошли именно из нефтегазовой Мангистауской области.

При этом экономическая ситуация в самом Казахстане в последние годы была стабильная, и никаких кризисных явлений там не наблюдалось. ВВП на душу населения — $9,1 тыс. в 2020 году, в России было немного больше — $10,1 тыс. Индекс человеческого развития — 51 место в мире (Россия — 52-е). Вряд ли за прошедшие два года ситуация кардинально изменилась в худшую сторону. В 2021 году бюджет страны мог вырасти за счет роста цен на энергосырье и редкоземельные металлы. Ведь Казахстан не обижен природными ресурсами. В частности, по данным геологической службы США, страна занимает первое место в мире по добыче урана (40,8%), 12-е место по нефти, 8-е по углю, 2-е — по асбесту, 3-е — по хрому, 10-е — по золоту, 4-е — по титану.

Энергокризис как повод

Отраслевые эксперты в целом согласны с тем, что рост цен на газ, а также другие виды топлива стал прекрасным поводом для дестабилизации политической ситуации в стране. При этом они надеются, что казахские власти справятся с ситуацией.

Аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков считает, что такие активные митинги из-за повышения цен на газ свидетельствуют прежде всего о политическом конфликте внутри казахских элит, без него даже такой сильный рост цен на СУГ не привел бы к подобным народным волнениям: «Нынешний кризис в энергетике стал спусковым крючком для начала активных выступлений. Поскольку еще до повышения цен на СУГ были недовольства и по стоимости других моторных топлив. Кроме того, у населения были проблемы с углем, который продавался по доступным ценам в ограниченных объемах. Из-за миграции в Казахстан китайских майнеров в стране наблюдались перебои с электроэнергией. Сейчас электросетевые компании хотят воспользоваться ростом спроса и поднять цены на электроэнергию, но от высоких тарифов пострадают прежде всего обычные граждане, которые не имеют никакого отношения к майнингу», — рассказал эксперт.

Он отметил, что теперь одни политики хотят воспользоваться ситуацией, чтобы сместить своих аппаратных конкурентов. Делается это за счет эксплуатации чувства несправедливости у населения, которому говорят, что страна экспортирует уголь и природный газ, при этом власти повышают тарифы на данные энергоносители для собственных граждан: «В настоящее время Казахстан все больше газа экспортирует в КНР, более 10 млрд кубов, экспортирует этот энергоноситель и в Россию. При этом попытка поднять тарифы в логике экспортного нетбэка приводит к огромному недовольству населения. Но если бы не было политических факторов, то таких серьезных выступлений мы бы не увидели», — пояснил Юшков.

Директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин напомнил, что за 2021 год цены на пропан-бутан существенно выросли и в России: «Судя по всему, проблема в перегретости локальных газовых рынков. У компаний есть желание подтянуть ценник под мировой рынок для успешного экспорта сырья. Плюс топливный рынок Казахстана далек от конкуренции.

Волнения — это следствие перегретой социальной ситуации, правительству Казахстана надо было реагировать быстрее», — заявил эксперт.

При этом он считает, что в экономике ситуация быстро стабилизируется, так как власти страны вернулись к госрегулированию во многих сферах, в том числе и на продовольственном рынке: «Но маховик социального недовольства сложно будет остановить. Разные области страны имеют разный национальный состав, есть внутренние исторические конфликты, которые на этом фоне могут обостряться. Но я думаю, что казахи справятся, и ситуация стабилизируется», — резюмировал Пикин.

Член наблюдательного совета Гильдии финансовых аналитиков и риск-менеджеров, экономист Александр Разуваев уверен, что массовые выступления в Казахстане — это прежде всего геополитическая игра Запада с Россией: «Раскачивали Украину — известно, что получилось, раскачивали Белоруссию, теперь взялись за Казахстан. В этой ситуации власти страны, которые достаточно успешно выстраивали экономику, ведут себя пассивно. Я не исключаю, что Россия будет вынуждена вмешаться. Это большая геополитическая игра перед теми переговорами, которые должны состояться между Россией и США 12 января. Это очень в стиле Запада», — заявил эксперт. Он подчеркнул, что в настоящее время координация протестов в Казахстане идет не из Лондона, а из Киева.

Разуваев также рассказал, что экономическая ситуация в стране перед протестами была стабильная, заплаты чуть ниже, чем в России, близкие структуры экономики: «В ЕС цены на коммунальные услуги выросли на 300%, но никаких массовых демонстраций и митингов там нет», — указал аналитик.

По его мнению, выиграет от свары в Казахстане Узбекистан: «Там политическая стабильность, население больше, жесткая власть, поэтому деньги пойдут туда. Именно Узбекистан получит теперь значительную часть ранее идущих в Казахстан инвестиций. Я уверен, что для экономической и технологической модернизации страны нужна жесткая тоталитарная власть и либеральная экономика. Об этом красноречиво свидетельствует опыт Китая. Такую революцию, которая сейчас разворачивается в Казахстане, надо душить в зародыше», — резюмировал Разуваев.

Главное - безаварийность

КИНЕФ продолжает модернизацию производства и снижает нагрузку на окружающую среду

Текст: Мария Голубкова (Ленинградская область)

В следующем году Киришский нефтеперерабатывающий завод начнет закупку оборудования для строительства нового производственного комплекса по переработке тяжелых нефтяных остатков. Это существенно увеличит возможности предприятия и снизит нагрузку на окружающую среду. Ввод объекта в строй запланирован на 2025-2026 годы. О том, что еще нового появится на предприятии, о влиянии политики и пандемии на производство топлива и спортивные достижения корреспонденту "РГ" рассказал генеральный директор ООО "КИНЕФ" Вадим Сомов.

Работаем в нормальном технологическом режиме

Вадим Евсеевич, мир, страна, регион второй год живут в условиях ковидных ограничений. Как они повлияли на КИНЕФ? Возможен ли возврат к прежней жизни и насколько он необходим?

Вадим Сомов: Мы практически вернулись к тому образу жизни, который вели в докоронавирусные времена. На нашем предприятии работает 7,3 тысячи человек, из них 80 процентов вакцинированы. Если учесть переболевших за последние полгода, то коллективный иммунитет составит 88 процентов - и это без учета медотводов. Болеют у нас сегодня 40 человек, но они болеют в легкой форме, не нуждаются в стационаре. Ковидный госпиталь в Киришах на сегодняшний день закрыт, хотя в самое трудное время мы помогали больнице всем необходимым. И для наших работников даже сами шили маски, когда в первое время их не хватало.

В самом городе Кириши с населением в 50 тысяч человек вакцинировано более 36 тысяч. Если не считать детей, которым прививки не делают, это тоже довольно высокий показатель.

Когда началась пандемия, мы были готовы перевести людей на 12-часовые смены, да и сейчас готовы, но этого не понадобилось - предприятие работает в нормальном технологическом режиме. Летом прошлого года пришлось скорректировать график отпусков, но сейчас, как я уже сказал, при высоком уровне вакцинации все пришло в норму. Поэтому даже оперативки мы не стали переводить в режим онлайн, по-прежнему проводим их, но в усеченном составе. И только командировок в другие регионы стало гораздо меньше.

Насколько для вашей сферы вообще подходит "удаленка"?

Вадим Сомов: Конечно, это абсолютно невозможно для сотрудников, которые непосредственно задействованы в производственном процессе - операторов, машинистов, слесарей, электромонтеров... У нас непрерывное производство, с распределенной системой управления. Но это исключено и для тех, кто работает только за компьютером, для сотрудников заводоуправлений.

На КИНЕФе действует абсолютный запрет на внешний доступ к технологической компьютерной сети предприятия. Мы очень тщательно оберегаем свою информационную инфраструктуру, ведь вмешательство в нее может быть опасно как для завода, так и для всего города, для экологии региона - у нас взрывопожароопасное предприятие. Ежегодно мы отражаем большое количество хакерских атак. Для этого у нас действует специальное управление информационной безопасности.

В условиях пандемии стали много говорить о кадровом голоде, отсутствии квалифицированного персонала. Вы с этим столкнулись?

Вадим Сомов: Нас эта проблема совершено не коснулась. Рабочие кадры для КИНЕФа готовит в том числе Киришский политехнический техникум. Вместе мы разработали программы профессионального обучения таким образом, чтобы выпускники соответствовали нашим требованиям. Мы помогли техникуму с оборудованием для мастерских и лабораторий, чтобы ребята учились работать в реальных условиях. Кроме того, студенты проходят практику в наших цехах, по результатам которой получают возможность трудоустройства.

Как идут работы над новым комплексом по переработке тяжелых нефтяных остатков? Когда планируется его пуск?

Вадим Сомов: Проект, который мы инициировали в целях увеличения глубины переработки нефти, снижения выпуска топочного мазута, переработки гудрона в кокс, сжиженные углеводородные газы, компоненты бензинов и дизельных топлив, реализуется по графику. На первом этапе была закуплена лицензия, пройдена государственная экологическая экспертиза. В 2022 году мы планируем начать закупки оборудования, а пуск нового производства намечен на 2025-2026 годы.

Переработка нефти требует неукоснительного соблюдения экологических требований. Как построена природоохранная политика КИНЕФа, что вы считаете наиболее важным в этом направлении?

Вадим Сомов: На нашем предприятии выполняются все экологические требования в полном объеме, для контроля за этим создано специальное подразделение. Поскольку мы работаем на природном газе да к тому же установили все необходимое дымоуловительное оборудование, у нас фактически отсутствуют выбросы в атмосферу.

Для очистки сточных вод используются наши собственные очистные сооружения, через которые, кстати, проходят и стоки всего города Кириши. А для очистки воды, которая задействована в производственных процессах, есть специальные отстойные пруды. Их общая площадь составляет около 3,5 тысячи гектаров, это даже больше, чем территория самого завода! И вода, которую мы раз в год сбрасываем из них в реку Волхов, чище, чем вода самого Волхова.

Что вы думаете о дальнейших перспективах использования углеводородного топлива? ЕС, к примеру, с 2035 года отказывается от использования двигателей внутреннего сгорания.

Вадим Сомов: О том, что запасы нефти на Земле истощаются, говорили еще в 1970-е годы - мол, хватит всего на 50 лет. Однако к настоящему времени добыча во всем мире идет очень активно. О двигателях, работающих не на бензине, тоже говорят давно, я сам еще в институте изучал особенности применения пропан-бутана. Сейчас вот говорят о "зеленом" водороде.

Но, во-первых, бензиновый двигатель гораздо безопаснее. Тот же водород горит в открытом пространстве и взрывается в замкнутом объеме. А во-вторых, встает вопрос скорости и расстояния - сегодня это в среднем не более 500 километров. Соответственно, для электромобилей нужна развитая инфраструктура, зарядные станции, для которых электричество тоже нужно вырабатывать. А если Европа отказывается от угля и хочет сократить зависимость от российского газа, то где они будут его брать? Наконец, пока еще не существует электрокораблей и электросамолетов. Так что если вы беспокоитесь о будущем КИНЕФа, то совершенно зря.

О спорт, ты - мир!

Вы уже более 30 лет развиваете в России водное поло, команда "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" собрала массу наград. Сейчас ее состав значительно обновился. Что это дало?

Вадим Сомов: Буквально две недели назад обновленная команда "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" уступила греческому "Олимпиакосу" в матче за Суперкубок Европы, хотя сначала вела в счете. Греки играли в качестве победителя ватерпольной Евролиги, наша команда - как победитель Кубка LEN Trophy. Несмотря на поражение, я видел, как серьезно эти 17-18-летние девчонки отнеслись к игре. К тому же все устали - команда месяц не была дома, играла сначала в Волгограде, потом в Италии, в Греции. А "Олимпиакос" буквально перед матчем купил четырех мощнейших игроков, участников Олимпийских игр. А у нас принцип - вырастить своих звездочек. Поэтому у нашей Анны Карнаух, которая признана лучшим вратарем на чемпионате Европы 2020 года, уже есть как минимум две замены.

Как устроена подготовка резерва?

Вадим Сомов: Все начинается с детского сада. Мы специально на автобусах привозим детишек в бассейн, а примерно со второго класса начинается профессиональный отбор. Перспективные ребята попадают в спортивные классы - всего их шесть - и живут уже по совершенно иному распорядку, чем сверстники. Даже расписание уроков в школе подстраивается под режим тренировок.

А насколько сложно было подобрать замену легендарному Александру Кабанову, тренировавшему команду "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" на протяжении многих лет?

Вадим Сомов: Александр Кабанов был уникальным человеком и спортсменом, заслуженный мастер спорта СССР, заслуженный тренер России, двукратный олимпийский чемпион, чемпион мира и Европы... За годы работы в нашей команде он вместе с девчонками продолжил рекордную серию побед в национальном чемпионате, дважды победив в Евролиге, завоевав Суперкубок LEN.?

Таких людей рождаются единицы, и его уход для нас стал большой потерей. Но нового главного тренера мы даже не искали - им стал Александр Нарица.

Мы его буквально вырастили, он начинал в нашем спорткомплексе с детских групп, после лондонской Олимпиады уже был главным тренером и неизменно входил в тренерский штаб Александра Клейменова и Александра Кабанова в "КИНЕФ-Сургутнефтегазе" и в сборной России. Он продолжатель традиций Кабанова, хотя работает несколько по-другому.

Александр Нарица отличный тактик и умеет быстро принимать решения, перестраиваться. Например, когда вратарю в водном поло разрешили выходить из ворот за середину поля, он моментально настроил Анну Карнаух на совершение бросков, и она стала приносить команде очки. Это рискованная тактика, потому что ворота остаются незащищенными. Но при твердом расчете она дает свои результаты, и мы стали применять такую тактику одними из первых.

В непростой политической ситуации в мире вы ощущаете антагонизм России и Европы в спорте?

Вадим Сомов: Нет, сегодня этого нет. Мы много лет проводим в Киришах соревнования по водному поло, и всегда к нам приезжали с удовольствием.

Мы ответственно относимся к встрече команд-участников, создаем для них все условия, и это ценят. Прием международных соревнований прервала пандемия, но я очень надеюсь, что в 2022 году его удастся возобновить.

Есть ли у вас самый любимый состав команды за все годы и самый нелюбимый противник?

Вадим Сомов: Команда - мои дети. Как я могу сказать, что кого-то люблю больше? Но могу отметить, что самую большую радость принесла первая победа девчонок. Потом все кубки в наших руках стали восприниматься как должное, потому что для меня существует только одно место - первое.

При этом довольно сложно развиваться в условиях, когда практически нет конкуренции. В России мы сегодня можем соревноваться лишь с командой "Динамо-Уралочка" Михаила Накорякова. С 2003 по 2021 год мы 19 раз подряд становились чемпионами России. Возможность поддерживать форму нам дает только участие в международных соревнованиях.

PROжизнь

Вы охарактеризовали КИНЕФ как непрерывное производство. Остается ли время на что-то, кроме работы?

Вадим Сомов: С самого детства не могу обойтись без книги.

Перед сном всегда обязательно прочитывал 40-50 страниц. В прошлом году напряжение в связи с ковидом возросло настолько, что на это просто не оставалось времени. Сейчас читаю мемуары Уинстона Черчилля.

Мне удалось собрать уникальную библиотеку, в том числе книги, принадлежавшие потомкам русской эмиграции. Сегодня в моем собрании около 15 тысяч томов. Электронные книги не читаю принципиально.

Мы беседуем в преддверии Нового года. Что бы вы пожелали - и себе, и предприятию?

Вадим Сомов: Конечно, всем нам желаю счастья, здоровья, благополучия. А предприятию - безаварийности. И себе - безаварийности. Потому что я лично несу ответственность за жизни людей.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > rg.ru, 28 декабря 2021 > № 3929403 Вадим Сомов

Три новые установки запустила «Татнефть» на ТАНЕКО

В комплексное опробование запустила «Татнефть» три новые установки на своем нефтеперерабатывающем комплексе ТАНЕКО — газофракционирования, изодепарафинизации и коксования, сообщила НК.

Газофракционирующая установка расширит ассортимент ТАНЕКО за счет выпуска пропана автомобильного, пропан-бутана автомобильного марки ПБА, фракции нормального бутана, изобутановой фракции.

Установка изодепарафинизации дизельного топлива будет производить арктическое дизельное топливо с высокими экологическими характеристиками и низкотемпературными свойствами. Ее строительство вносит вклад в реализацию государственной стратегии развития Арктики и Крайнего Севера.

Установка замедленного коксования предназначена для получения дополнительного объема дистиллятных фракций и нефтяного кокса из тяжелых остатков переработки нефти. Ввод УЗК-2 в эксплуатацию увеличивает годовую производительность комплекса ТАНЕКО до 15,96 млн тонн по перерабатываемому сырью с сохранением глубины переработки на уровне 99%.

При возведении новых установок, пишет rupec.ru, «Татнефть» обеспечила заказами российские машиностроительные предприятия. Установки каталитической изодепарафинизации дизельного топлива и УЗК-2 на 95% состоят из отечественного оборудования.

«В этом году мы ставим рекорд по количеству запущенных установок — дан старт семи новым производствам. Теперь в нашем арсенале 28 установок и порядка 30 видов востребованных нефтепродуктов», — отметил глава «Татнефти» Наиль Маганов.

«Тенгизшевройл» поставил дополнительные объемы пропана на внутренний рынок Казахстана

В Министерстве энергетики Республики Казахстан провели анализ торгов сжиженным нефтяным газом, который был выделен в рамках утвержденного плана поставки на внутренний рынок страны на декабрь 2021 года,

Из объемов по регулируемой министерством цене (43 345 тенге с НДС) было выделено 42 525 тонн, а через электронные торговые площадки (ЭТП) - 95 118 тонн.

По итогам проведенных торгов на ЭТП, на 8 декабря 2021 г. было приобретено 80 117 тонн газа, что составляет 84% от выделенного по плану поставки объема.

Оставшийся объем в размере 15 001 тонн не был реализован в основном из-за отсутствия заявок на покупку. Недобор объемов на торгах связан с сезонностью потребления, так, из-за технических свойств бутан менее востребован в зимний период. Кроме этого, снижаются объемы заправки сжиженным газом автомобилей и бытовых баллонов.

Однако, в целях обеспечения внутреннего рынка пропаном, Минэнерго провело совещание с ТОО «Тенгизшевройл», в результате которого в декабре текущего года дополнительно выделен объем в размере 7 129 тонн для нужд внутреннего рынка.

В целом, торговые сессии декабря месяца прошли в штатном режиме, рыночный механизм отрегулировал потребности регионов необходимыми объемами газа, которые на данный момент находятся в процессе отправки по регионам.

Средневзвешенная цена сжиженного углеводородного газа (на 8 декабря) декабрьских торгов составила 144 707 тенге за тонну, в то время как средневзвешенная цена на торгах в ноябре составила 152 194 тенге за тонну, связи с чем оснований для повышения цены автогаза на заправках не имеется.

По состоянию на сегодняшний день средние розничные цены на АЗС по Казахстану составляют 111 тг/литр, которые сформировались на основе спроса и предложения.

Министерство держит на особом контроле вопрос обеспечения населения СУГ и предпринимает все необходимые меры для того, чтобы регионы были обеспечены необходимыми объемами сжиженного газа для удовлетворения внутренних потребностей.

Последний газовый компрессор 22-24 фаз Южного Парса запущен в эксплуатацию

Оператор проекта разработки 22-24 фаз иранского газового месторождения Южный Парс заявил, что последний газовый турбокомпрессор на нефтеперерабатывающем заводе этих фаз успешно введен в эксплуатацию, сообщил портал нефтегазовой компании Pars (POGC).

“Для того, чтобы провести необходимую подготовку к стабильным поставкам топлива в зимний период, был введен в эксплуатацию последний турбокомпрессор нефтеперерабатывающего завода с 22 по 24 фазы”,-сказал Али-Асгар Садеги.

Он отметил, что газотранспортная установка НПЗ указанных фаз включает в себя шесть турбокомпрессоров для отправки переработанного газа в национальную сеть.

Чиновник оценил мощность проекта по добыче газа в 56 миллионов кубических метров в сутки и сказал: “С закачкой газа в линии по переработке газа, в дополнение к производству углеводородных продуктов, таких как газовый конденсат, сжиженный газ, этан и сера, 50 млн. куб. м подслащеного газа также будут ежедневно направляться по 42-дюймовому трубопроводу в национальную газотранспортную сеть”.

На 22-24 фазах плана развития Южного Парса добывается 56 млн. куб. м обогащенного газа, 75 000 баррелей газового конденсата, 1,5 млн. тонн сжиженного нефтяного газа (пропан и бутан) и один миллион тонн этана в день для питания нефтехимических заводов, а также суточная производственная мощность составляет 400 тонн серы.

POGC отвечает за разработку гигантского газового месторождения Южный Парс, которое Иран делит с Катаром в Персидском заливе. В настоящее время месторождение разделено на 24 стандартные фазы на иранской стороне и, по оценкам, содержит значительное количество природного газа, на долю которого приходится около восьми процентов мировых запасов, и примерно 18 миллиардов баррелей конденсата.

На $6,3 вырастет с 1 декабря экспортная пошлина на нефть в РФ

С 1 декабря 2021 года экспортная пошлина на нефть в России повысится на $6,3 — с $71,2 до $77,5 за тонну, сообщает ИА «Финмаркет», ссылаясь на материалы на сайте Минфина РФ. Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 октября по 14 ноября составила $82,45357 за баррель или $601,9 за тонну.

Пошлина на светлые нефтепродукты и масла повысится c $21,3 до $23,2 за тонну, на темные — с $71,2 до $77,5 за тонну.

Пошлина на экспорт товарного бензина повысится с $21,3 до $23,2, прямогонного (нафта) — с $39,1 до $42,6 за тонну.

Пошлина на сжиженный газ (СПБТ — смесь пропан-бутан техническая) вырастет с $134,3 до $168,8, на чистые фракции СУГ — с $107,4 до $135.

Пошлина на кокс увеличится с $4,6, до $5,0 за тонну.

Почти на 40% увеличились продажи СУГ на российских биржах за 9 месяцев 2021

В январе–сентябре 2021 года объем продаж СУГ на российских биржах и торговых площадках eOil.ru и Onlinecontract.ru увеличился на 446,2 тыс. тонн, или на 39,9%, против аналогичного периода 2020 года — до 1,56 млн тонн, сообщает агентство Argus.

Без учета данных по электронным торговым площадкам, продажи газа на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) и бирже «Санкт-Петербург» выросли в январе–сентябре на 410 тыс. тонн — до 1,27 млн тонн.

Эти цифры не включают продажи широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ), фракций легких углеводородов (ФЛУ), бутан-бутиленовой, изобутиленовой, изопентановой, пропан-пропиленовой и пропиленовой фракций.

Значительный рост биржевых продаж в текущем году, отмечает rupec.ru, связан как с более высокой доходностью реализации объемов на внутреннем рынке, чем на экспортных направлениях, так и с повышением обязательного минимального объема продаж на биржах на 2,5 процентных пункта, до 7,5% от товарного производства.

Главгосэкспертиза одобрила строительство подстанции для Амурского ГХК

Главгосэкспертиза одобрила строительство подстанции 220 кВ «Строительная» для Амурского газохимического комплекса. Она предназначена для приема, трансформации и распределения электрической энергии для нужд потребителей ГХК. Об этом говорится в сообщении ведомства.

ПС 220 кВ включает в себя общеподстанционный пункт управления, распределительное устройство 10 кВ, силовые трансформаторы, средства пожаротушения, а также иные технологические и вспомогательные объекты и сооружения. Внешний подъезд к подстанции обеспечивается по автомобильной дороге общего пользования.

Амурский газохимический комплекс – совместное предприятие компаний «СИБУР» и Sinopec, станет потенциально крупнейшим предприятием по производству крупнотоннажных полимеров. Завод будет производить востребованные на российском и мировом рынках марки полиэтилена и полипропилена в объеме до 2.7 млн т в год. Комплекс площадью более 300 га возводится на территории Свободненского района Амурской области. Сырьем для глубокой газопереработки будут служить этан, пропан и бутан, поступающие со строящегося по соседству Амурского газоперерабатывающего завода Газпрома.

Состояние газохимии: энергокризис не помеха — проблемы будут, но не у всех

Несмотря на высокую волатильность цен на энергоносители, отдельные страны продолжают инвестировать в газопереработку, а перед некоторыми предприятиями из отрасли открылись определенные возможности для повышения конкурентоспособности.

2021 год наглядно показал, как сильно скачки цен на нефтяных и газовых рынках могут влиять на различные отрасли, связанные с энергетикой во многих уголках мира. 6 октября 2021 года индикатор цен на газ в Азии JKM для ноябрьских спотовых поставок СПГ обновил рекорд, достигнув $2012 за 1 тыс. кубометров. В начале того же месяца в Европе на биржах также фиксировались рекордные цены на фьючерсы, которые в определенный момент достигали почти $2000 за 1 тыс. кубометров газа.

Подобные условия объективно влияют на газоперерабатывающую отрасль в разных странах. Да, 11 октября стоимость фьючерсов на газ в ЕС понизилась почти до $1000 за 1 тыс. кубометров. В Азии сейчас цены тоже уже не такие астрономические, как в первых числах октября. Однако ситуация все равно сильно отличается от той, когда на рынке Евросоюза и в азиатских странах цена в среднем не превышала $200-250 (а в докоронокризисные годы, когда не было этого хаоса с волатильностью цен, стоимость на газ была и того ниже).

В последние годы в мире появлялось все больше проектов по переработке природного газа. К примеру, еще до пандемии, в 2019 году Chevron Phillips Chemical и Qatar Petroleum подписали соглашение о модернизации и создании новых мощностей для газохимического комплекса в индустриальной зоне Рас Лаффан. Цель — оптимизировать утилизацию этана, производимого на заводе North Field LNG по созданию СПГ. Комплекс, который могут запустить в 2025 году, должен производить 1,9 млн т/год этилена, а также 1,68 млн т/год полиэтилена.

Параллельно с этим в мире увеличивались производственные мощности на уже существующих объектах. В 2019 году в США объемы наращивали ведущие производители газохимической продукции: Chevron Phillips Chemical, Dow, ExxonMobil, INEOS Olefins & Polymers, LyondellBasell и Shell Chemical. Производство полиэтилена выросло до 22,6 т в год (в 2018-м было 22,3 млн т), а этилена — до 31,4 млн т. Даже в коронавирусный 2020 год, по данным EIA, производство этилена в США выросло почти до 40 т в год.

В 2018 году объем производства этилена в России увеличился на 4,6% и составил 2,9 млн т. В 2019 году этилена было выпущено на 0,2% меньше, однако уже в 2020-м его производство выросло на 38,4% — до 4 млн т (выпуск полиэтилена увеличился на 61% — до 2,9 млн т). Увеличение объемов производства продукции газохимии, включая минеральные удобрения, сохранялось в последние годы среди всех ведущих в этой отрасли стран.

Однако в 2021 г. появилось множество факторов, которые не только играют на руку газоперерабатывающим предприятиям, но и создают проблемы. Еще в феврале этого года в отчете S&P Global говорилось о том, что в первом квартале 2021-го на мировом рынке полиэтилена ожидается избыток предложения. Однако майский доклад аналитиков из ICIS показал, что за январь–апрель 2021 года в Китае снизился спрос (по сравнению с показателями IV квартала 2020-го) на полиэтилен высокой плотности (на 12%) и полипропилен (на 8%).

При этом COVID-19 продолжает вносить неопределенность в прогнозирование производственных мощностей газохимических компаний. С одной стороны, спрос на полимеры (важнейший продукт газоперерабатывающей промышленности) снизился в автомобильной, строительной, электронной отраслях. С другой стороны, он повысился для товаров медицинского применения, продуктов питания, упаковочных пленок, бытовой техники.

Из-за роста цен на энергоносители с начала 2021-го у многих компаний, занимающихся газопереработкой, нет четкого понимания, насколько дорогим в ближайший год окажется природный газ и его составляющие: пропан, бутан, метан, необходимые компоненты для производства удобрений, сера и т. д.

Уже в конце лета отдельные газоперерабатывающие предприятия столкнулись с потенциальной нехваткой сырья для своей работы.

В августе 2021 года, как сообщила Japan Chemical Daily, японские компании, импортирующие полиолефин (универсальные термопласты, в число которых входит полипропилен, полиэтилен низкой плотности, полиэтилен высокой плотности и т. п.) выразили крайнюю озабоченность тем, что ведущие поставщики полиолефина в мире «отдают приоритет продажами именно Китаю и Западу».

«Всплеск роста стоимости сырья для нефте- и газопереработки в мире влияет на маржинальность компаний из газохимической отрасли. В настоящее время требования, предъявляемые к трансфертному ценообразованию, предполагают отклонение от рыночный цены не более чем на 20%.

Развитие нефтехимических проектов будет зависеть от темпов развития ВИЭ в мире и реализации анонсированной стратегии по сокращению углеродного следа. Особенно это касается Европы. При этом важную роль в перспективе сыграет и новый инвестиционный цикл в ВИЭ и электромобилях, который влечет за собой рост новых производственных мощностей, генерацию дополнительной энергии и рост потребления других видов ископаемых», — считает гендиректор ООО «НААНС-МЕДИА», доцент кафедры международной коммерции РАНХиГС при президенте РФ Тамара Сафонова.

Эксперт подчеркнула, что для оценки эффективности проекта важно проанализировать множество его показателей. При запуске проекта важно располагать гарантиями сбыта производимой продукции, если речь идет об экспорте.

«Привлечение инвесторов к постройкам новых газоперебатывающих объектов, заинтересованных в дальнейшем в приобретении выпускаемой продукции, снижает риски невостребованности продукции в будущем.

В то же время структура российского импорта нефтехимической продукции требует замещения на отечественную продукцию, что является „окном возможностей“ для российской нефтехимии»,

— резюмировала Тамара Сафонова.

В этом случае обезопасить себя можно за счет создания консорциумов, как это видно на примере Амурского ГХК, где в проекте участвует Sinopec. Инвестиции китайской компании гарантируют такому ГКХ в будущем спрос на его продукцию в Азии. А вот в Европе риски для сбыта газохимической продукции (если мы говорим о российском экспорте) несколько выше. Рынок газохимии ЕС становится более непредсказуемым из-за климатической повестки. К примеру, во Франции с 2022 года на законодательном уровне запретят использовать пластиковые тары для хранения фруктов и овощей. Подобные нововведения могут создать дополнительные сложности со спросом для будущего российского комплекса в Усть-Луге.

«Конечно, для, скажем, европейской отрасли газохимии стоимость на природный газ играет серьезную роль, а значит у российских и других предприятий, которые находятся на территории стран-экспортеров углеводородов, будет определенное преимущество. Но его не следует переоценивать, поскольку многое зависит еще и от внутренних регуляторов, которые серьезно влияют на цены.

Более того, чтобы комплекс по производству аммиака и метанола себя окупал и приносил деньги, надо чтобы в регионе, где он расположен, была хорошая покупательская способность, а малый бизнес мог бы эту продукцию потреблять.

Если этого не будет, то такой завод обречен отправлять свой товар на экспорт в другие страны, а там уже, особенно если активно продавливают климатическую повестку, нет гарантированной стабильности спроса»,

— рассказала «НиК» председатель Комитета по экономике Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков, профессор, доктор экономических наук Тамара Канделаки.

Если говорить о России, то перспективы у газохимии весьма неплохие, особенно в тех регионах, где, во-первых, хорошо развита логистика, включая магистральные газопроводы, а во-вторых, где есть большое число трудоспособного населения и развитый бизнес, которые в своей сумме эту продукцию могут потреблять.

Однако эксперт подчеркнула, что для успеха любого проекта еще очень важна и проработка рынка. Это значит, что в сегодняшней конфигурации потребляющих отраслей в России проекты должны иметь не только гарантированный рынок сбыта на внутреннем потреблении, но и быть экспортно-ориентированными. Если тандема «внутреннее потребление и экспорт» не будет, то проекты могут стать провальными.

«В целом, газохимическая промышленность, независимо от стратегий по декарбонизации в разных странах мира, все равно будет развиваться. Проблема лишь в том, что такой процесс был бы намного быстрее, если бы не скачки цен на сырье. Из-за этого мы сегодня и наблюдаем сильную волатильность цен на различных рынках газохимии, а также определенную разбалансировку спроса и предложения», — сказала Тамара Канделаки.

На этом фоне правительство и крупные нефтегазовые компании в России все чаще стали уделять внимание к газохимическому производству. Появляются все новые проекты и активно реализуются уже одобренные:

Газпромбанк, ВЭБ.РФ, ВТБ и «Русхим газ» подписали в начале сентября 2021 года соглашение об организации финансирования нового газохимического проекта в Ненецком автономном округе на территории Арктической зоны РФ. Речь идет не только о разработке газоконденсатных месторождений, но и о создании завода по производству метанола мощностью 1,8 млн т в год;

Ведется постройка Амурского газохимического комплекса (ГХК), активы которого принадлежат СП СИБУРу и Sinopec. В сентябре 2021 г. степень готовности объекта составила более 23,3% (производственная мощность комплекса составит до 2,7 млн т этилена в год);

В сентябре этого года глава Минфина Антон Силуанов заявил, что проект создания комплекса по переработке этансодержащего газа в районе Усть-Луги может получить 900 млрд руб. из ФНБ до 2024 года. В октябре в рамках Петербургского международного газового форума «Газпром», Linde GmbH и «РусХимАльянс» подписали ряд договорных документов, касающихся реализации этого проекта;

7 октября президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов вместе с и. о. первого зампредседателя правительства Ставропольского края Андреем Хлопяновым дали старт постройке второй очереди газоперерабатывающей установки на нефтехимическом заводе ООО «Ставролен» в Буденовске. Объемы переработки природного и попутного газа на таком объекте должны составить до 5 млрд кубометров в год.

При этом наблюдается растущая поддержка газохимии со стороны правительства. В России со следующего года введут обратный акциз на пропилен. Со 2 января 2022 года компаниям предоставят удвоенный налоговый вычет (9000 руб./т для этана и 4500 руб./т для СУГа). Чтобы его получить, компания до 2027 года должна инвестировать не менее 65 млрд руб. в обновление производства. В определенном смысле Россия следует тренду, инвестируя и стимулируя отрасль газохимии, причем несмотря на высокую волатильность цен на энергоносители на различных рынках.

В беседе с «НиК» гендиректор «Центра отраслевых исследований» Андрей Костин отметил, что сегодня выигрывают те, у кого стоимость природного газа ниже, т. е. среди них, конечно, будут российские предприятия. Но это не значит, что мы на пороге глобального передела мирового рынка. Нынешняя рыночная стоимость углеводородов, в первую очередь природного газа, не может удерживаться на таких отметках вечно — она обязательно снизится.

У главных поставщиков продуктов газохимии (метанол, азотные удобрения) — России, США, Саудовской Аравии, ОАЭ, Ирана — достаточно самостоятельное внутреннее ценообразование на газ. Поэтому рекордные фьючерсные цены в Европе в целом не ведут к аналогичному рекордному росту издержек в глобальной газохимической отрасли.

«На продукцию газохимии, особенно минеральных удобрений, всегда будет спрос. Население на планете становится все больше, сельское хозяйство регулярно увеличивает объемы производства, а значит, удобрения будут всегда нужны.

Именно поэтому тектонических сдвигов на рынке газохимии не будет, максимум это изменения локального характера.

К примеру, на европейском рынке, где многие заводы уже закрываются, для американских и российских компаний есть шанс сейчас заключить новые долгосрочные контракты.

Но Европа — это лишь небольшая часть мирового рынка», — говорит Андрей Костин.

По мнению эксперта, от сегодняшней конъюнктуры пострадают главным образом Африка и Южная Америка, т. е. государства, где нет своей масштабной добычи газа и производства удобрений, как в США, РФ и Саудовской Аравии, а также там, где нет независимого ценообразования на энергоносители. Именно в таких странах возросшие издержки на покупку продукции газохимической отрасли будут в основном переложены на конечного потребителя. Рост стоимости удобрений будет включен в стоимость продовольствия в следующем сезоне и может привести к новому витку продовольственной инфляции.

В итоге рынок газохимии хоть и демонстрирует некую неопределенность относительно роста производства в краткосрочной перспективе, все же не трансформируется во что-то принципиально новое из-за роста цен на углеводороды в разных точках планеты. Более того, правительства и крупный бизнес стран-экспортеров углеводородов стали еще активнее инвестировать в газопереработку.

Во-первых, потому что продукция такой отрасли всегда будет иметь спрос и климатическая повестка этому не преграда. Несмотря на рост количества ВИЭ проектов в энергетике Европы, Азии и других частях света, «зеленые» технологии пока не могут предложить адекватную, с коммерческой точки зрения, альтернативу удобрениям и другим продуктам газохимии, что необходимы для целого ряда отраслей.

Во-вторых, даже если цена на газ останется высокой, а система формирования стоимости «голубого топлива» не изменится, то у предприятий из РФ, США, Саудовской Аравии и других стран с большими запасами природного газа будет гарантированное преимущество в конкуренции из-за более дешевого сырья, а значит, есть смысл инвестировать в газохимические проекты.

Илья Круглей

Третий не лишний

Газовый кластер на Дальнем Востоке формируется строго по графику

Текст: Татьяна Дмитракова (Амурская область)

В навигацию-2021 по Амуру и Зее доставлено несколько партий оборудования для предприятий создающегося в Свободненском районе Приамурья газохимического кластера.

Для будущего Амурского газохимического комплекса (АГХК) на спецбарже приплыла колонна выделения товарного пропилена массой около 1000 тонн и длиной 111 метров.

Для строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) получена 51 единица крупногабаритного тяжеловесного груза общим весом более 5,5 тысячи тонн. А 9 июня введена в строй первая технологическая линия Амурского ГПЗ. До декабря намечено запустить вторую. Далее планомерно до конца 2024 года заработают все шесть линий предприятия.

"В нашем регионе три ключевых инвестпроекта, которые базируются на переработке сырья, доставляемого по трубопроводу "Сила Сибири", - это газоперерабатывающий завод, газохимический комплекс и метаноловый завод. Они формируют ядро нового конкурентного кластера", - сообщил глава Амурской области Василий Орлов.

Строительство Амурского ГПЗ началось в 2015 году в районе города Свободный. Сюда будет поступать многокомпонентный природный газ из Якутии и Иркутской области. С 2025-го, когда завод выйдет на проектную мощность, здесь станут ежегодно перерабатывать 42 миллиарда кубометров сырья. Ценные элементы - этан, пропан, бутан, пентан-гексановую фракцию и гелий - начнут использовать отечественные предприятия газохимической и других отраслей промышленности. Кстати, производство гелия в Приамурье будет крупнейшим в мире - до 60 миллионов кубометров в год.

Переработанный, очищенный от наиболее ценных компонентов газ предназначен для перекачки в Китай. "Амурский ГПЗ является важным звеном "Силы Сибири", - подчеркнул глава "Газпрома" Алексей Миллер.

С 2019 года близ Свободного возводится второй элемент газовой триады - Амурский газохимический комплекс. "Проект реализуется в тесной промышленной кооперации с "Газпромом", - сообщил председатель правления и гендиректор холдинга "СИБУР" Михаил Карисалов. - Амурский ГХК технологически связан с Амурским ГПЗ. Сырьем для нашего предприятия станут этановая фракция и сжиженные углеводородные газы, которые будут производиться на АГПЗ".

Эта продукция, в свою очередь, является основой для изготовления полимерных товаров для нужд строительства, сельского хозяйства, ЖКХ, пищевой, медицинской и автомобильной промышленности в России и за рубежом. По словам Михаила Карисалова, компания планирует к маю 2024 года обеспечить механическую готовность предприятия, а летом-осенью того же года приступить к пусконаладочным операциям. С запуском Амурского газохимического комплекса мощности по производству полимеров в стране удвоятся.

На ПМЭФ-2021 было подписано соглашение между ВЭБ, ВТБ и группой компаний "ЕСН" о финансировании проекта по производству метанола в городе Сковородино. "Это очень серьезный проект с большим объемом инвестиций. Для нас его реализация особенно важна в плане развития Сковородино, также это новые рабочие места и налоговые поступления в бюджет региона", - отметил губернатор Амурской области.

На площадке завода идут подготовительные работы. Активная фаза строительства стартует с 2022 года. Метанол будут получать путем переработки природного газа из "Силы Сибири". Первые поставки сырья на завод запланированы на конец 2023 года, а на полную мощность его хотят вывести в 2024-м. В первую очередь проекта, мощность которой составит один миллион тонн метанола в год, инвестируют 55 миллиардов рублей. Возможно строительство второй очереди такой же мощности.

Кстати, метаноловый завод будет возводиться в рамках закона о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК). То есть инвестору возместят часть затрат на инфраструктуру за счет уплаченных налогов (до 50 процентов расходов на объекты обеспечивающей инфраструктуры и до 100 процентов - на объекты сопутствующей инфраструктуры).

"С нашей стороны нужно сделать все возможное для того, чтобы добиться второго-третьего передела в газохимии и оставить эти производства на территории области, - считает Василий Орлов. - Сегодня мы дополнительно работаем с пятью проектами общей стоимостью 340 миллиардов рублей. Это производство уксусной кислоты, азотных удобрений, биоразлагаемых пластиков (ABS-пластик), формальдегида, КФК-смол".

По мнению губернатора, в области созданы самые благоприятные условия для индустриального развития.

Рост розничных цен на СУГ негативно влияет на рынок

«Газпром газонефтепродукт холдинг» предлагает пересмотреть механизм формирования пошлины на сжиженные углеводородные газы, сообщил заместитель генерального директора компании по реализации Дмитрий Миронов в ходе конференции «Рынок СУГ 2021».

Он отметил, что, несмотря на то, что рынок в 2021 году изобиловал «черными лебедями», в частности, аварии на Локосовском ГПЗ ЛУКОЙЛа, поздний выход из ремонта Астраханского ГПЗ, аварию на Уренгойском заводе «Газпрома», снижения поставок попутного нефтяного газа из-за сделки ОПЕК+, дефицита предложения на внутреннем рынке СУГ не было, как не было и снижения продаж продукта на бирже. По мнению Миронова, рост цен был, скорее, спровоцирован ожиданиями дефицита, в том числе потому, что росли экспортные котировки, а механизм пошлины не защитил внутренний рынок.

«Действительно, мы практически следовали за экспортной альтернативой», — сказал он, заметив, что текущий механизм экспортной пошлины на СУГ был разработан в то время, когда доллар стоил в два раза меньше.

«Поэтому мы, в том числе, выступаем за то, что необходимо пересмотреть алгоритм формирования пошлин на сжиженные газы и пересчитать его в рублях по котировкам 2013 года и дальше проиндексировать в соответствии с уровнем инфляции для того, чтобы это механизм был не только фискальным, но и реально регулировал рынок. При этом также поддерживаем предложение других компаний о том, чтобы период расчета пошлины сместить по календарному графику правее и посчитать максимально ближе к началу месяца, в котором пошлина будет действовать», — цитирует Миронова «Интерфакс».

Миронов отметил также, что рост розничных цен на СУГ негативно влияет на рынок, поскольку снижает спрос. «Мы знаем о том, что уже массово есть случаи, когда топливные заправки перестают брать пропан-бутан, возможно, это одна из причин того, что на текущий момент мы видим некое ослабление спроса на рынке», — подчеркнул он.

Кто рассчитает баланс между сохранением природы и развитием туризма

Текст: Нина Рузанова ("Российская газета", Новосибирcк)

Честно говоря, у меня вызывает неподдельную радость, что мы, наконец-то, отвели взгляд от заграничья, оглянулись и начали узнавать свою страну. И планы грандиозны. Число туристических поездок внутри страны к 2030 году должно вырасти более чем в два раза - с 65 миллионов до 140 миллионов в год. И верю, что так это и будет. Нацпроект "Туризм и индустрия гостеприимства" обязательно сработает. Но вопрос у меня в другом. Побывав в некоторых местах туристического рая, побродив по их тропам, сказочным и неповторимым, невольно задумываешься: а заинтересованы ли в регионах в росте турпотока - и не с точки зрения развития сервиса, а с точки зрения экологической безопасности территорий?

Сам нацпроект, судя по его паспорту, не об этом. Он о доступных туристических услугах, о новых средствах размещения, о создании рабочих мест в отрасли, обучении специалистов... Это настроение, безусловно, чувствуют и участники отрасли: развивать, наращивать, увеличивать. А просчитаны ли риски, которые влечет такое развитие? Оценили ли антропогенную нагрузку, которая ляжет на регион, раскрывший свой туристический потенциал? Разработаны ли механизмы компенсации вреда?

- Об этом власти пока не думали, пока важнее обеспечить рост турпотока, решить острые инфраструктурные вопросы, - делится наблюдениями Юлия Калюжная, исполнительный директор томского отделения Русского географического общества, автор туристического маршрута "Золотое кольцо Сибири".

- Туристы, понятно, платят деньги, но... кому-то, мне-то что с того? Я только выгружаю и выгружаю мусор, - дополняет ее и коротко формулирует свое наболевшее глава одного из муниципалитетов в Республике Алтай, где столкнулись с наплывом туристов еще в 2020-м, когда в регион чуть ли не в ежедневном режиме полетели чартерные рейсы из столиц.

Муниципалитет при этом заметных дополнительных доходов, по его словам, не увидел. К сожалению, и республика в целом немного зарабатывает на туризме. Вклад отрасли в валовый выпуск товаров и услуг на территории республики, по данным регионального министра природных ресурсов, экологии и туризма Екатерины Поваровой, в допандемийном 2019 году едва превысил четыре процента. Это немногим больше четырех миллиардов рублей в год. Республика не смогла разбогатеть на туризме даже в 2020-м, когда берег Катуни был облеплен туристами, как пляж Сочи в летний сезон. Региональные налоги от туротрасли в 2020-м даже снизились: если в предыдущем туризм принес в казну республики 264 миллиона рублей, то в прошлом - 194. При этом в прошлом году Республика Алтай стала едва ли не единственным регионом в стране, где турпоток вырос.

С экономикой вроде ясно, а вот антропогенную нагрузку, которую, безусловно, почувствовала территория, даже никто не измерял: ни в абсолютных значениях, ни в процентах... Муниципалитеты, просто вывозили мусор и гадали, откуда взять деньги.

- Между тем, при организации туризма, - рассказывает "РГ" старший преподаватель кафедры природопользования геолого-географического факультета Томского государственного университета Евгений Сережечкин, - существует методика определения рекреационных нагрузок при организации туризма, которая отработана еще в середине 80-х годов прошлого столетия. И, представьте себе, там учитывается довольно большое количество факторов: количество отдыхающих на единицу площади, время и виды отдыха, стадии дигрессии растительности... Эти показатели могут быть использованы для моделирования допустимой сезонной или годовой рекреационной нагрузки.

Но видимо, пока не до методик. И напрасно. Жители туристически привлекательных районов, как выясняется, не особенно рады ожидаемому росту числа гостей. В разговорах это высказывали собеседники и корреспонденту "РГ", и тот же Евгений Сережечкин замечает:

- Со студентами мы в этом году работали на территории национального парка "Заповедное Прибайкалье" - изучали вопрос регулирования туристов на подведомственной территории. И в разговорах с местными жителями становилось ясно - эта тема их очень волнует и они обеспокоены наплывом туристов...

Вспомнился, кстати, рассказ бывалого путешественника. По его словам, России, взявшейся развивать туристическую отрасль, неплохо бы изучить опыт Бутана. Это маленькое королевство в Гималаях пускает к себе туристов. Но берет с человека, желающего посетить их страну, 250 долларов в день. И заплатив солидную сумму, турист в Бутане движется по четкому маршруту, буквально по чек-листу: если он не доберется из точки А в точку Б за определенное время, гид потеряет лицензию. Южный склон Гималаев в безопасности - такие туристы его не вытопчут и точно ничего не напишут на скале.

Понятно, что российские просторы, возможно, такой защиты не требуют. Тем не менее нам пора определиться с приоритетами и рассказывать о них жителям региона. К примеру, много копий было сломано при поиске баланса между туризмом и экологией в Республике Алтай, власти которой активно включились в работу по новому нацпроекту. Глава республики Олег Хорохордин недавно объявил о практически готовом мастер-плане по развитию туристских территорий, подчеркнув, что приоритетом все же остается сохранение природы. А вот узнать, что конкретно скрывается за этой общей формулировкой, корреспонденту "РГ", не говоря уже о жителях республики, так не удалось. На наш запрос, направленный в пресс-службу правительства Республики Алтай, не ответили без объяснения причин.

И хорошо, что в отсутствие системного подхода заботу о родной земле берут на себя волонтеры - еще одна примета времени. Как рассказала организатор движения "Чистый Алтай" Инна Муклаева, идея чистить алтайские скалы от надписей, которые оставляют туристы, - это ее душевный порыв. Но порыва мало, трудная и опасная работа еще требует денег. В целом экспедиция обходится в сто тысяч рублей в день.

Инна считает, что помочь в этом благом деле мог бы, например, курортный сбор - но его в республике не ввели и не введут в ближайшем будущем. Он действует только в одной туристической зоне в соседнем регионе - в Алтайском крае. Курорт Белокуриха в благополучном 2019-м собрал с отдыхающих около 70 миллионов рублей. На эти средства Белокуриху делают более удобной для туристов: тротуары, терренкуры, скамейки. Пока не до компенсаций экологического ущерба.

Но самое главное, что ущерб, нанесенный туристами территории, определить в денежном выражении вообще нельзя. Таких методик, как сообщил Евгений Сережечкин, ему не встречалось.

Эколого-экономический ущерб от деятельности добывающих компаний рассчитать еще можно - например, после катастрофы в Норильске Росприроднадзор применил как раз расчетную методику, а не суммы, указанные в КоАП РФ. И компания-виновник заплатила рекордную сумму. С туристами же таких расчетов в России не производилось - предельную рекреационную нагрузку посчитать можно, а ущерб пока не умеем. Кто возьмется оценить в рублях гибель белок в кузбасском заповеднике "Томская писаница" - туристы недавно накормили их жвачкой? Или во сколько обошлось падение вертолета в озеро на Камчатке? Ущерб-то есть. А вот какой? И кто его должен компенсировать?..

Как сообщили в минприроде, сейчас ведется разработка законопроекта "в части установления понятия "экологический туризм". Но насколько в нем будет отражена поднятая тема, пока неизвестно.

Комментарии

Виктор Данн, председатель комитета Новосибирской ассоциации туристских организаций по внутреннему туризму:

- Туризм - эффективный инструмент развития территорий, в этом нет никаких сомнений. Я недавно беседовал с чиновниками в Горно-Алтайске. Они говорят: посмотрите, какая у нас вокруг чистота! Но если отъехать от столицы региона, то увидишь горы мусора, до которых никому нет дела. Это системный вопрос, который пока никак не решается, - и это тормозит развитие туризма. Я считаю, что государство должно быть активнее, нужно принимать меры. Для развития туризма нужен системный подход.

Юрий Воронов, ведущий научный сотрудник Института экономики и организации промышленного производства СО РАН:

- Я придерживаюсь той точки зрения, что люди, живущие на территории, должны чувствовать себя ее хозяевами - в том числе и уметь зарабатывать. И для этого у них должны быть полномочия. Население должно само всем распоряжаться. Есть участок земли - сделайте там охраняемую парковку. Есть гостиница - организуйте прачечную, заработайте на стирке белья... Не отпускайте туриста с деньгами домой! Найдите способ его заинтересовать, догадайтесь, что ему нужно... Так же и с охраной природы - оборудуйте территорию видеокамерами, пусть за любое нарушение турист платит штрафы... И так постепенно будет вырабатываться культура поведения туриста. Мои друзья на Байкале рассказывали, как китайский турист, случайно поцарапав лед, ликвидировал эту царапину, заливая ее водой из термоса... Так что воспитать туриста вполне возможно, было бы желание.

Нигерийский СУГ впервые получила Украина

Впервые ввезла в Украину партию сжиженного нефтяного газа из Нигерии «Укртатнафта» — оператор Кременчугского НПЗ.

Продукт поставила торговая компания Vitol, сообщает Argus со ссылкой на участников рынка. По данным издания, 5 тыс. тонн пропан-бутана доставило судно Gas Honour на терминал «Укрлоудсистем» в Одессе 21 сентября. В январе–августе 2021 года морским транспортом на Украину поступили рекордные 81,8 тыс. тонн сжиженного газа по сравнению с 51,6 тыс. тонн годом ранее.

При этом, в целом, поставки СУГ на Украину, без учета отгрузок сырья для нефтехимии, снизились в январе–августе на 21,3 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом 2020 года — до немногим более 1 млн тонн. Тем не менее, отмечает rupec.ru, Россия остается крупнейшим экспортером СУГ на Украину. В августе такие поставки составили 51,8% всего СУГ (76,9 тыс. тонн) против 46,4% (67,8 тыс. тонн) — в июле. Другими крупными поставщиками являются Казахстан и Белоруссия.

К сборке холодного блока пятой технологической линии приступили на Амурском ГПЗ

Сборка модулей холодного блока началась на пятой технологической линии Амурского ГПЗ, сообщил «Нипигаза», который управляет проектом в качестве генподрядчика.

Холодный блок, состоящий из семи модулей, которые были доставлены на площадку Амурского ГПЗ в период навигации-2021, является важным элементом комплекса криогенного технологического оборудования и предназначен для охлаждения поступающего на завод природного газа перед подачей в колонны газоразделения. «Для сборки блока подготовлено упроченное бетонное основание. Процедура сборки блока охлаждения сырьевого газа продлится около месяца. Работы планируется завершить в октябре 2021 года. Сборка модулей в единый блок проводится при помощи крана грузоподъемностью 1,6 тыс. тонн», — отмечается в сообщении. Общий вес оборудования холодного блока в сборке составляет порядка 1,4 тыс. тонн, его высота — более 77 метров. Ранее четыре аналогичных холодных блока сырьевого газа были установлены на первой, второй, третьей и четвертой технологических линиях Амурского ГПЗ.

Проектная мощность завода составляет 42 млрд кубометров газа в год. ГПЗ будет включать крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн кубометров в год. ГПЗ выйдет на полную проектную мощность в 2025 году.

Товарной продукцией ГПЗ, помимо природного газа и гелия, отмечает rupec.ru, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция.

Дмитрий Горшков: тигров в России удалось сохранить, а во Вьетнаме – нет

В 2022 году во Владивостоке планируется провести второй за 12 лет тигриный саммит, первый состоялся в 2010 году, тоже в Год тигра. Чего добились страны за годы усиленного сохранения вида, где тигров стало больше, а где еще меньше, сколько амурских тигров может обитать в России, покинет ли тигр Красную книгу, можно ли развивать экологический туризм на фотографиях тигра в заповеднике, а также почему на Дальнем Востоке необходимо запретить добычу россыпного золота рассказал корреспонденту РИА Новости Наталье Парамоновой глава Всемирного фонда дикой природы WWF России Дмитрий Горшков.

– Дмитрий, есть ли какая-то информация о том, когда планируется тигриный саммит?

– Он должен пройти через год, в рамках Восточного экономического форума в 2022 году. Это будет второй раз, и второй раз в России. Первый саммит прошел в 2010 году в Санкт-Петербурге. На нем собрались главы и представители стран, где обитают тигры. По итогам саммита-2010 была принята глобальная программа по сохранению тигра, а затем каждая страна приняла национальную программу по сохранению тигра и стала по ним работать. Сразу была договоренность провести следующий саммит через 12 лет, в следующий год Тигра. Цель форума 2022 года — посмотреть, что удалось сделать, и поставить задачи на следующие 12 лет.

– Каковы предварительные итоги, что получилось?

– Основной целью на прошедшие 12 лет было удвоить численность тигров в дикой природе. Страны взяли на себя разные обязательства и у всех есть еще год, чтобы уточнить успешность их выполнения. Далеко не везде ситуация позитивная. Такие страны, как Камбоджа, Малайзия, Лаос, Вьетнам, Таиланд не только не смогли увеличить численность тигров, но даже не смогли сохранить ее на уровне 2010 года. Между тем, в Бутане, Непале, Индии и России ситуация обстоит лучше. Непал первым удвоил численность тигра на своей территории: было 125 стало 250 особей.

Проблемы с выполнением обязательств связаны во многом с социально-экономическим развитием этих стран, где вопросы охраны окружающей среды далеко не всегда стоят на первом месте. Дело в том, что для сохранения такого крупного хищника никак не обойтись без лидирующей роли государства в этом вопросе. Амурскому тигру повезло – ему уделяется внимание на самом высоком уровне. WWF России также продолжает помогать в этом непростом деле, но никакая некоммерческая организация в одиночку не потянет восстановление или даже сохранение хищника подобного амурскому тигру. WWF России начал заниматься сохранением тигра в начале 90-х – это была первостепенная задача для фонда – и за это время удалось сделать многое для того, чтобы и объединить усилия государства, науки, бизнеса и общественных организаций вокруг этой задачи. Это казалось невозможным, но как показала практика, если взяться за дело всем вместе, даже самые амбициозные проекты становятся реальными. И если в 90-х в России насчитывалось всего 400 особей, то к моменту саммита 2010 года их было уже около 500.

– Скажите, сколько всего видов тигра в мире, и какие в настоящее время в критической ситуации?

– Вы, наверное, имеете в виду подвиды, вид один – тигр. Сейчас принято выделять два подвида — островной и материковый. В самой сложной ситуации находятся те, что живут на островах. Численность суматранского тигра ежегодно сокращается из-за вырубки джунглей под пальмовые и каучуковые плантации. За последние 10 лет тигры исчезли в Лаосе и Вьетнаме. Резко сокращается количество тигров в Малайзии.

– Насколько я поняла из выступлений на ВЭФ, в России с тиграми ситуация намного лучше, чем 12 лет назад, какова сейчас численность этого хищника?

– По ряду экспертных заключений на юге Дальнего Востока в начале ХХ века обитало около тысячи особей тигра. После начала заселения региона его численность начала резко снижаться, и по данным известного специалиста по тигру Капланова Льва Георгиевича в 40-50-х годах на Дальнем Востоке осталось всего около 50 особей. Благодаря усилиям этого человека и представленным им данным в 1947 году удалось добиться запрета на отстрел тигра, а в 1950 был введен запрет на отлов живых тигрят для цирков и зоопарков. Тигр был занесен в Красную книгу. Важную роль в его сохранении сыграли особо охраняемые природные территории.

Для WWF России проект по сохранению амурского тигра был одним из первых в стране в 90-е годы. Тогда удалось удержать численность тигра на уровне 400 особей. В настоящее время по данным учетов, которые прошли в 2015 году, численность тигра на Дальнем Востоке составляла от 520 до 540 особей. С тех пор прошло уже шесть лет, и по мнению ряда экспертов численность тигра можно оценивать в 580-600 особей. Было бы правильно провести учеты тигра перед саммитом, чтобы иметь самые свежие данные по численности и распространению тигра. Время поджимает, и сейчас необходимо оперативно решить, возможно ли в столь сжатые сроки организовать полноценный достоверный учет.

– Каким образом проводятся сплошные учеты, могут ли в них принять участие волонтеры? Сколько людей нужно, какие сроки может занять?

– Сплошной учет проводится зимой, в период с января по февраль. Весь ареал амурского тигра разбивается на участки площадью до 200 квадратных километров, и по специальным маршрутам проходят учетчики, чтобы найти следы тигра. При том считаются как обычные следы лап на снегу, так и другие следы жизнедеятельности. Делается это максимально одновременно, чтобы не посчитать следы одного и того же тигра несколько раз. На все отводится 5-6 дней, но этому предшествуют месяцы подготовительной работы, а затем еще много времени уходит на обработку результатов. Обычно в Приморском и Хабаровском краях выходят на учет около тысячи человек. Волонтеров к этим задачам пока не привлекали, потому что для работы "на земле" нужны специфические знания, но идея интересная, и стоит подумать, как можно привлечь людей, которым небезразлична судьба тигра.

– Может ли численность тигров достичь десятков тысяч?

– Определенные успехи в сохранении тигра есть, но надо помнить, что ни тигр, ни дальневосточный леопард, по моему мнению, никогда не "покинут" Красную книгу. Это хищники высшего порядка, их участки обитания занимают значительные территории. Их численность не может быть очень высокой и должна достичь оптимальной. Я думаю, что задачей для российских организаций, которые участвуют в сохранении тигров, будет уже не увеличение численности, а поддержание этой численности на оптимальном уровне и отсутствие конфликтов с человеком.

– Какое количество амурских тигров можно считать оптимальным?

– По оценкам экспертов, от 650 до 850 тигров может обитать на этой территории, вряд ли больше. В среднем около 700 особей. На мой взгляд, в современных условиях численность тигра не может составлять тысячу особей, как в начале ХХ века. С тех пор, как здесь насчитывалась тысяча особей, пригодных местообитаний стало меньше. Они нарушены — появились города, поселки, дороги, ЛЭП. Это все оказывает прессинг на популяцию тигра. Но мы не можем уже без этого представить современный мир. К негативным факторам также можно отнести пожары, незаконные рубки, браконьерство.

– Численность тигра выросла, а выросло ли число конфликтных ситуаций?

– Среднестатистически не выросло. Конфликтные ситуации с тигром во многом зависят от природной ситуации: насколько тяжелым был год для тигра, достаточно ли было еды. Еще лет десять назад тигры просто отстреливались в случае даже подозрения на конфликт. Сейчас ситуация изменилась. Ужесточили законодательство, после внесения изменений в уголовный кодекс теперь часть 1 статьи 258.1 предусматривает лишение свободы до четырех лет со штрафом до миллиона рублей за добычу тигра. Больше стали сообщать о самих фактах потенциально конфликтной ситуации. Людям страшно, но вместо того, чтобы браться за ружье, они звонят в охотнадзор. Это может быть просто проход зверя, или он задрал собаку, например.

– В связи с белыми медведями часто говорится о том, что если медведь задрал собаку, то все, охотиться сам он не будет. Тигр также себя ведет?

– Нет, с тигром по-другому. С ним можно провести "воспитательную работу", и затем вернуть в дикую природу, где он в дальнейшем будет избегать встреч с человеком. Всегда есть причина выхода. Может быть возраст, может болезни. В отличие от медведей, тигры не питаются на помойках. Изредка сюда их могут привлекать скопления других животных, которые кормятся тут. Тигр не пойдет на помойку питаться, он может использовать помойку, как приманку.

– Мы поговорили про диких тигров, но есть проблема тигров, которых разводят в неволе. В прошлом году о ней активно заговорили после документального фильма о львенке в придорожном парке. Что изменилось, есть ли проблема, как ее решать?

– На фермах живет больше тигров, чем в дикой природе. Одними из лидеров по количеству тигров в неволе являются Китай и США. Только в США около девяти тысяч тигров. Попытки мирового природоохранного сообщества повлиять на Китай и США были. Основной довод, что для нужд восточной медицины под видом тигров из неволи, могут поставляться дикие тигры. Однако "фермеры" с этим не согласны и считают, что разведение тигров позволяет сохранять тигров в дикой природе и закрывает потребности рынка. Но это все спорные аргументы.

Сейчас в России развивается экологический туризм и одно из направлений — это фотографирование диких животных. Выглядит все неплохо. Фотограф сидит в засидке, никому не мешает и фотографирует тигра. Может ли это активно использоваться заповедниках, где обитает амурский тигр?

Во-первых, это может быть опасно с тигром. Я не думаю, что это хорошая идея — выкладывать приманку на тигра, а потом сидеть и смотреть, как он ее будет есть. Такие опыты проводились в ряде южных стран ареала тигра и заканчивались гибелью фотографов, так как со временем тигр привыкнет к подкормке, перестанет бояться людей, его поведение начнет меняться и ничем хорошим ни для тигра, ни для человека это не закончится. Есть другой опыт использования тигра, как объекта для экологического туризма — проверка фотоловушек. Турист идет со специалистом проверять фотоловушки, сам на нее фотографируется. Получается две фотографии с одного ракурса, что-то вроде "здесь был тигр и я". В этом случае тигр и человек пересекаются только на снимке с разницей во времени.

Из своего опыта могу сказать, что сделать удачный кадр тигра чрезвычайно сложно и это большая удача. Во время моей работы в Сихотэ-Алинском заповеднике к нам приезжала зарубежная съемочная группа. Статистика была не утешительна. Операторы сидели в скрадках по 400 часов, тигр вышел только к одному из них, и удалось заснять буквально 30 секунд. То есть вероятность выхода практически равна нулю.

– Дмитрий, WWF России заявлял о том, что добыча золота того и гляди начнется в местах обитания тигра. Удалось ли разрешить эту ситуацию?

– Проблемы, связанные с добычей россыпного золота, значительно шире, чем проблемы сохранения редких видов. Часто разработка россыпей приводит к разрушению речных экосистем, так как она сопровождается вырубкой значительных площадей леса. Последние годы в некоторых регионах растет количество выданных поисковых лицензий. Такие лицензии подразумевают разведку новых месторождений, а на деле, прикрываясь ими недобросовестные бизнесмены добывают драгоценный металл. При этом лицензии выдаются упрощенном порядке, и могут быть выданы на любые территории за исключением действующих ООПТ и территории населенных пунктов.

WWF России и другие природоохранные организации не первый год выступают за введение запрета на выдачу лицензий на добычу россыпного золота. Сейчас ситуация начала беспокоить не только охранников природы. Губернатор Амурской области Василий Орлов направил в адрес зампреда правительства РФ Виктории Абрамченко предложения об ужесточении наказаний в отношении недобросовестных золотодобытчиков, введение ограничений на выдачу лицензий на поиск россыпного золота, повышение роли региональных органов власти в принятии решений о выдаче и досрочном прекращении действия лицензий на добычу золота.

Завершена доставка грузов на Амурский ГПЗ в рамках навигации-2021

Последняя из запланированных в навигацию 2021 года партий оборудования для строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) доставлена на временный причал завода. По реке Зее прибыли четыре емкости хранения жидкого гелия, детандер сырьевого газа, компрессор теплового насоса и двигатель к нему, а также другое оборудование.

Наиболее значимыми в навигацию-2021 стали колонны газоразделения для пятой технологической линии. К примеру, вес деметанизатора — 870 тонн, длина — 88 м. Первая колонна удаления азота при длине более 58 метров весит 883 тонны. Длина второй — 63 метра, вес — свыше 400 тонн.

Данные колонны являются ключевым оборудованием установки газоразделения, на которой будут извлекаться ценные фракции из многокомпонентного природного газа, поступающего по газопроводу «Сила Сибири» с Чаяндинского, а впоследствии и Ковыктинского месторождений.

Всего в ходе навигации 2021 года в российский порт Де-Кастри двумя морскими судами доставлена 51 единица крупногабаритного тяжеловесного груза (КТГ) общим весом более 5,5 тыс. тонн. После перегрузки на 8 баржебуксирных составов, КТГ направлялся по рекам Амур и Зея на временный причал Амурского ГПЗ. План навигации 2021 года полностью выполнен.

Амурский ГПЗ станет одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа мощностью 42 млрд куб. м газа в год. Товарная продукция помимо очищенного метана: этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция и гелий.

9 июня 2021 года была запущена в работу первая линия завода.

Инвестор, заказчик и эксплуатирующая организация Амурского ГПЗ — ООО «Газпром переработка Благовещенск» (входит в группу «Газпром»). Управление строительством осуществляет АО «НИПИГАЗ».

На Ставрополье инвесторам вернут затраты на строительство АГНКС

Текст: Никита Пешков (Ставропольский край)

Новая автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) заработала в Невинномысске. Инвестпроект реализовала ставропольская компания, которая потратила на объект 58 миллионов рублей.

Мощность компрессорных установок позволяет в час качать до 1000 кубометров сжатого газа (метана). У АГНКС четыре двусторонних поста.

- В планах министерства - к 2023 году расширить сеть АГНКС до 32 пунктов, - заявил заместитель министра энергетики, промышленности и связи Ставропольского края Василий Глушаков.

В ведомстве сообщили, что готовы возместить инвесторам часть затрат на строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций. Средства будут выделять по результатам конкурса. Всего в 2021 году министерство может субсидировать восемь таких проектов. Компенсация составит до 36 миллионов рублей на каждый объект. Принять участие в конкурсе предлагается юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Главное условие - АГНКС должна быть построена и открыта в нынешнем году.

- На расширение сети метановых автозаправочных станций в 2021-м в бюджете предусмотрено 288 миллионов рублей, из них 270 миллионов выделены минэнерго России. Остальные средства предоставлены на условиях софинансирования из казны региона, - сообщил Василий Глушаков.

Однако на данный момент подана всего одна заявка, еще одна ожидается. По мнению директора ГКУ "Ставропольский краевой центр энергосбережения" Василия Адоньева, в 2021 году вряд ли стоит рассчитывать на восемь заявок. Хотя в регионе есть предприниматели, которые хотели бы в нынешнем году построить АГНКС, но в итоге отказались от своих планов. Основная причина - подорожание строительных материалов. Стоимость заправки зависит от ее мощности, то есть от оборудования, которое на ней предполагается установить. Несколько месяцев назад, до последнего значительного скачка цен, на строительство АГНКС требовалось уже минимум 80 миллионов рублей, а сейчас эта сумма выросла еще в полтора раза. Компании, которые взялись возводить данные объекты, но не уложились в смету, и теперь намерены завершить работы в следующем году, также имеют право претендовать на господдержку.

- Соглашение между правительством Ставропольского края и минэнерго России заключено на два года, поэтому программа продолжится в 2022-м, - заверил Адоньев.

Но надо учитывать, что ее условия частично поменяются. Например, если сейчас предприниматели могут устанавливать на заправках любое оборудование, то в дальнейшем бюджетную поддержку получат только те компании или ИП, которые используют технику российского производства.

Почему краевым властям приходится поддерживать АГНКС, объясняет доцент кафедры технической эксплуатации автомобилей Северо-Кавказского федерального университета Анатолий Шаталов. По его словам, это связано с технической сложностью строительства метановых заправок и высокими ценами на оборудование для них.

- Газ должен подаваться компримированным, то есть сильно сжатым. Если для пропан-бутана рабочее давление составляет порядка 17 атмосфер, то для метана - 200, - отмечает Шаталов.

По его словам, установки для метана требуют более частого обслуживания, для работы с ними нужны хорошо подготовленные специалисты. Все это вкупе превращает строительство метановых заправок в не столь уж привлекательный бизнес.

Да и ставропольские водители не спешат устанавливать в своих машинах метановое оборудование.

- Смотрели видео, как взрываются автомобили? Большинство из них, скорее всего, ездило на метане, - уверяет дальнобойщик из Кавминвод.

По его мнению, машины на метане больше подойдут для использования в крупных компаниях. Хотя этот газ в качестве топлива, конечно, очень выгоден и мелким частникам, ведь он почти вдвое дешевле, чем сжиженный. Но переоборудование автомобиля влетит в копеечку, кроме того, газобаллонная техника нуждается в очень тщательном контроле, иначе может случиться беда.

Дальнобойщик отмечает, что рост количества заправок, действительно, мог бы сделать метан более популярным среди водителей, в первую очередь таксистов. Сейчас в крае его используют в основном предприниматели, осуществляющие грузовые и транспортные перевозки.

- В регионе уже построено 26 таких заправок. Мы планируем, что до 2024 года их будет не менее 40. Возможно, даже больше, - заявил Василий Адоньев.

Предприниматели, которые претендуют на поддержку государства, сами выбирают место для заправок. Предпочтение отдают участкам, где есть возможность подключиться к системам газоснабжения. Также бизнесменам интересны районные центры, где есть перспектива роста спроса. По мнению Адоньева, край хорошо газифицирован, поэтому строить станции - практически миниатюрные заводы по производству компримированного газа - в регионе выгодно. Для края же это новые рабочие места и налоговые поступления.

Что станет с ценами на топливо, если упростить перевод транспорта на газ?

В России предложили упростить процедуру перевода транспортных средств на газовое топливо, пишут СМИ. К чему привело бы принятие такого решения, предположил в интервью радио Sputnik ведущий эксперт Института экономики транспорта ВШЭ Андрей Борисов.

Союз предприятий газомоторной отрасли (СПГО) выступил с инициативой облегчить процедуру регистрации машин, переведенных на газобалонное оборудование (ГБО), сообщают "Известия" со ссылкой на письмо организации, направленное правительству России. В документе указано, что количество переоборудований транспортных средств для использования пропан-бутана или метана в качестве моторного топлива сократилось в 2021 году в десять раз по сравнению с 2019 годом. Уточняется, что с 1 июля автомобили, на которые установлено ГБО, должны проходить осмотр в аккредитованных испытательных лабораториях, а их в стране всего 25. Авторы обращения предлагают временно приостановить действие этого правила и создать в стране не менее 85 необходимых лабораторий.

В интервью радио Sputnik ведущий эксперт Института экономики транспорта ВШЭ Андрей Борисов высказал мнение, как будет развиваться ситуация на рынке моторного топлива в случае упрощения процедуры регистрации автомобилей, переведенных на ГБО.

"Во-первых, вырастет спрос на такого рода услуги (на установку ГБО, – ред.), выиграют от этого те, кто занимается переоборудованием. Цена на газ сначала не вырастет, но потом начнет подстраиваться под спрос. При этом спрос на нефтепродукты, на бензин, будет эквивалентно сокращаться. Но это не означает, что цены на него будут падать. Наоборот, (поставщики, – ред.) могут компенсировать падение спроса ростом цен на бензин", – предположил Андрей Борисов.

Тебризский НПЗ пытается войти в десятку лучших НПЗ Азии

Управляющий директор Тебризского нефтеперерабатывающего завода на северо-западе Ирана заявил, что его компания предпринимает новые шаги для того, чтобы войти в десятку ведущих нефтеперерабатывающих заводов Азии в ближайшие годы, сообщает IRNA.

«В соответствии со вторым этапом стратегического планирования компании, начавшимся во второй половине предыдущего [иранского календарного] года (22 сентября 2020 г.), предпринимаются новые шаги для того, чтобы Тебризский НПЗ занял место в десятке лучших НПЗ Азии», - сказал Голямреза Бакери на пресс-конференции в воскресенье.

По словам Бакери, первый этап стратегического планирования НПЗ был осуществлен в 1394 году по иранскому календарю (завершился в марте 2016 года), а с завершением и реализацией первого этапа была подготовлена и начата вторая часть планирования.

По словам чиновника, планирование компании в основном сосредоточено на поставках сырья, производстве и поставке высококачественной продукции, необходимой клиентам, устойчивому развитию и совершенствованию бизнес-системы посредством управления цепочкой поставок, брендинга и улучшения качества продукции с использованием внутренних возможностей.

Бакери упомянул, что суточная мощность НПЗ составляет 110 000 баррелей, и отметил, что на НПЗ приходится семь процентов от общих перерабатывающих мощностей страны.

В качестве основных продуктов нефтепереработки он упомянул сжиженный газ, бензин стандарта Евро-5, обычный газойль, газойль стандарта Евро-5, мазут и авиационное топливо, добавив, что в настоящее время специальные нефтепродукты, такие как легкая нафта, гранулированная сера, этан, бутан, гексан, смазочная фракция, базовое масло, изотопливо, изорицикл, нефтяной растворитель 406-404-402, бензол, битум, антикоррозийный продукт, антифриз и продукты риформинга также входят в корзину продуктов НПЗ.

Подчеркивая планы на будущее своей компании с учетом растущего спроса в стране на нефтепродукты, он сказал: «Эта компания, в соответствии с комплексной программой страны по развитию нефтеперерабатывающих заводов, реализует несколько проектов развития с общим объемом инвестиций 1,258 миллиарда евро».

Амурский ГПЗ запустит вторую технологическую линию до конца 2021 года

Амурский ГПЗ запустит вторую технологическую линию до конца 2021 годаНа второй технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода достигнута механическая готовность основной установки газоразделения. Завершены испытания трубопроводов, проведена их инертизация.

Ведется подготовка к эксплуатации оборудования колонн выделения метана, этана и колонн удаления азота.

В настоящее время в проведении пусконаладочных работ задействованы сотни специалистов заказчика проекта строительства завода — компании «Газпром переработка Благовещенск», а также генподрядчика — АО «НИПИГАЗ», поставщиков оборудования и компаний-партнеров.

Амурский ГПЗ станет одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа мощностью 42 млрд куб. м газа в год. Продукция предприятия очищенная метановая фракция (38 млрд куб. м газа в год) и выделенные ценные компоненты: 2,4 млн тонн этана, 1,5 млн тонн сжиженных углеводородных газов (пропан и бутан), 200 тыс. тонн пентан-гексановой фракции. А также 60 млн куб. м в год гелия — крайне востребованного газа для высокотехнологичных отраслей промышленности.

Сергей Стародубцев: У нас есть задача в максимально короткие сроки превратиться в углеродно-нейтральную компанию

Для международного концерна Shell Россия является одним из самых крупных и перспективных рынков. О строительстве индустриального парка в Торжке, развитии сети АЗС, кофе на заправках, масле, прозрачном как слеза, и раздельном сборе мусора «НиК» поговорил с генеральным директором ООО «Шелл Нефть» Сергеем Стародубцевым.

«НиК»: Как пандемийные ограничения повлияли на деятельность компании Shell на российском рынке? Когда, на ваш взгляд, российский рынок вернется к прежним объемам потребления нефтепродуктов и смазочных материалов?

— И сама пандемия, и самоизоляция, связанная с ней, крайне негативно сказались на продажах топлива всех компаний в России в 2020 году. Что касается Shell, то нам удалось свести потери в продажах к уровню минус 6% по сравнению с 2019 годом. Приблизительно такие же результаты были и по реализации смазочных материалов: продажи в 2020 году составили минус 6% к 2019-му. Но, на мой взгляд, свет в конце туннеля есть: в 2021 году мы, по крайней мере в рамках направления смазочных материалов, ощущаем возросший спрос и планируем в этом году прирастить порядка 18% к результатам 2020 года, что составит достаточно хороший уровень развития бизнеса в таких непростых условиях. На сегодняшний день по итогам полугодия наши результаты полностью соответствуют плану, мы в состоянии удовлетворять потребности рынка, и я считаю, что перспективы достаточно неплохие.

Также хочу отметить, что, по нашему мнению и по оценкам аналитических компаний, рынок смазочных материалов восстанавливается достаточно быстро.

«НиК»: Можно ли утверждать, что Россия является для компании одним из наиболее перспективных и принципиальных рынков?

— Российский рынок — один из самых крупных рынков смазочных материалов в мире, его емкость составляет порядка 1,7 млрд литров, поэтому Россия включена в группу из пяти стран, в которых концерн ожидает наиболее быстрое развитие рынка, причем Россия — одна из самых перспективных не только по смазочным материалам, но и по развитию автозаправочной сети.

Наш завод смазочных материалов, расположенный в Торжке, обеспечивает прежде всего российский рынок. Причем завод может обеспечивать поставки и в Европу, но при пересечении границы с Евросоюзом взимаются таможенные пошлины, поэтому с чисто коммерческой точки зрения это нецелесообразно. Всего у концерна девять заводов, самый крупный находится в Германии, его производственная мощность составляет 600 млн литров смазочных материалов в год. Завод в России второй по величине, через два года он будет производить около 300 млн литров.

«НиК»: Каковы масштабы деятельности завода Shell в России?

— Завод в Торжке — одно из крупнейших и наиболее современных предприятий концерна в мире. На сегодняшний день мощность комплекса — до 200 млн литров в год, что обеспечивает порядка 80% смазочных материалов Shell, которые реализуются в России и странах бывшего Советского Союза. На заводе работает порядка 150 сотрудников, преимущественно все они из Тверской области.

В 2021 году было принято решение о расширении завода для увеличения мощностей до 300 млн литров в год. Работы по расширению уже начались: мы получили все разрешения от Главгосэкспертизы, на сегодняшний день начинаем строительство, которое закончим к 2023 году.

На заводе производится полный спектр продуктов: автомобильные масла, масла коммерческого назначения, индустриальные. Согласно оценкам статистических компаний, таких как GFK или Millward Brown, Shell занимает лидирующие позиции в коммерческом сегменте смазочных материалов и самую большую долю в автомобильном сегменте — у нас порядка 15% рынка.

«НиК»: А как развивается сеть АЗС Shell на территории России?

— На сегодняшний день на территории РФ у нас работает более 400 АЗС. По нашим планам мы должны в ближайшие годы довести их число до 600, чтобы обеспечить наличие заправок на самых загруженных транспортных направлениях России. Наряду с такими странами, как Китай, Индия, Бразилия и Мексика, Россия является одним из самых крупных рынков, куда компания готова инвестировать. В прошлом году мы открыли чуть более 40 станций, практически раз в неделю открывали заправку в течение года. Это очень хороший темп, мы его набрали и сбрасывать не хотим.

Сейчас порядка 60% сети АЗС являются нашими собственными станциями. Выбор модели управления АЗС в первую очередь зависит от экономических показателей и наличия партнера, которому мы можем доверять по степени его надежности, лояльности и т. д. Работаем по схеме, которая предусматривает, что Shell поставляет топливо нашим партнерам.

Самыми перспективными региональными направлениями для нас являются Москва, Санкт-Петербург, Казань, Ростов-на-Дону и те магистрали, которые наиболее востребованы с точки зрения передвижения автотранспорта. Но мы не концентрируемся на какой-то одной территории, а стараемся быть представлены как можно шире, учитывая экономическую составляющую и спрос на заправки в конкретном регионе. Недавно открыли АЗС в Новосибирске.

«НиК»: Планирует ли компания расширение своей деятельности за счет других направлений? Приобретение или строительство собственных перерабатывающих мощностей?

— На данный момент у нас нет планов по строительству или покупке нефтеперерабатывающего завода на территории РФ, но мы, конечно, планируем расширение и увеличение нашего бизнеса по направлениям и смазочных материалов, и заправок.

Могу добавить, что это не единственное направление, где мы работаем.

Несмотря на то, что покупать НПЗ не планируется, мы все равно представлены на российском рынке нефтепереработки.

На сегодняшний день один из департаментов Shell, который называется Shell Catalysts & Technologies, уже достаточно прочно закрепился на российском рынке в качестве поставщика технологий и катализаторов для производства моторного, авиационного топлива на НПЗ. Мы принимали участие в таких проектах, как предоставление лицензии на установку гидрокрекинга на Орском НПЗ.

В 2020 году в удаленном режиме удалось оказать поддержку при пуске установки гидроочистки дизельного топлива на ТАНЕКО. В настоящее время в процессе строительства находится несколько установок, лицензированных для Shell. Это гидроочистка дизельного топлива с блоком каталитической депарфинизации на предприятии нашего партнера «Газпром нефти» — АО «Газпромнефть-ОНПЗ», установка гидрокрекинга газового конденсата на производстве НОВАТЭКа в Усть-Луге.

«НиК»: Планирует ли компания расширять свое присутствие в сегменте СУГ, КПГ, зарядных станций для электромобилей, водородных заправок?

— На некоторых АЗС мы расширяем линейку топлив и устанавливаем модули для заправки газом. Пропан-бутан доступен на 30 АЗС нашей компании в Белгороде, Ульяновске, Ростове-на-Дону. Природный газ (метан) сейчас доступен на двух АЗС. При этом я бы сказал, что у нас нет разделения между чисто бензиновыми станциями и чисто газовыми. Это заправки мультитопливные. Если позволяет территория, на них устанавливаются дополнительные агрегаты для заправки газом. В дополнение к этому сегодня у нас есть восемь АЗС, которые оборудованы электрозарядками. При этом мы не устанавливаем электрозарядку на каждой новой заправке, а подходим к этому с точки зрения наличия транспортных коридоров. Один из таких важных, с нашей точки зрения, транспортных коридоров — это Москва — Санкт-Петербург.

И станции, которые находятся в этом коридоре, оборудованы электрозарядками с расчетом, что в Москве можно сесть в автомобиль и доехать через Петербург до Финляндии, заправляясь только электричеством.

На будущее у нас в разработке есть еще один такой коридор: Москва — западная граница с Белоруссией. В планах и несколько хабов: например, Санкт-Петербург — Москва — Казань, то есть наиболее загруженные и востребованные трассы.

«НиК»: Насколько перспективным вы видите развитие сегмента нетопливных товаров и услуг на АЗС?

— Мы зарабатываем не только на реализации нефтепродуктов на заправках, но и на деятельности магазинов и сейчас стараемся как можно активнее развивать сферу продаж сопутствующих товаров на АЗС. Это привлекает внимание: чем более комфортное обслуживание получают люди, тем чаще они приезжают вновь и покупают топливо. Мы планируем, что выручка от реализации сопутствующих товаров должна сравняться с продажами топлива в районе 2025 года, причем не только у нас, но и в других странах. На сегодня консолидированные продажи магазина и кафе на наших АЗС составляют где-то 30–35%, и они постоянно растут.

У нас есть несколько заправок, рядом с которыми находится McDonald’s. Помимо McDonald’s, представлены и такие бренды, как Burger King, Pizza Hut, пончики Dunkin’ Donuts и т. д. Это ряд брендов, которые готовы с нами сотрудничать и использовать заправку как центр притяжения. Плюс «Азбука вкуса»: у нас был довольно успешный проект, где на заправках стояли холодильники от «Азбуки вкуса» со свежими готовыми продуктами.

«НиК»: Покрывает ли масляный бизнес все сегменты номенклатуры смазочных материалов и есть ли планы по выходу в какие-то другие сегменты?

— Завод в Торжке производит всю линейку масел и смазок: у нас есть премиальная линейка в автомобильном сегменте, которая продается под брендом Helix, и тут мы занимаем лидирующее положение. Мы представлены в коммерческом сегменте под брендом Rimula и поставляем масла для строительной техники, грузовиков, автоперевозчиков. Наиболее широкую линейку мы обеспечиваем в индустриальном сегменте и в этом смысле очень конкурентны.

Номенклатура, которая сейчас производится на заводе в Торжке, будет расширена на 25–30% с учетом увеличения мощностей. Сегодня мы в состоянии производить 200 млн литров определенного портфеля, а будем производить 300 млн литров. Соответственно, увеличится и номенклатура, и виды упаковки. Допустим, продажа наливом, что, конечно, сокращает наши затраты, но делает закупку более интересной для покупателей, особенно индустриальных. У нас очень хорошо налажено сотрудничество с авторизованными дилерами, и географическое положение Торжка позволяет нам при достаточно коротком логистическом плече поставлять продукты, например, в авторизованный холдинг автомобильных дилеров наливом. Мы инвестируем в развитие автомобильных дилеров за счет того, что подключаем центральную систему снабжения маслом, устанавливаем резервуар и привозим масло уже не в упаковке, не в бочках, не в канистрах, а наливом. Соответственно, они заливают его в резервуар и дальше централизованно обеспечивают смену масла по тем или иным автомобильным брендам. Это снижает их затраты на закупку масла, существенно снижает и логистические затраты, потому что они высвобождают помещения на своих станциях за счет того, что убираются бочки.

«НиК»: Предлагаете ли вы клиентам не только свою продукцию, но и техническую поддержку?

— На мой взгляд, это направление, которое позволяет нам выделяться и выигрывать конкуренцию у других участников рынка. Мы сотрудничаем практически со всеми крупнейшими мировыми производителями оборудования, в первую очередь для автопрома. Большинство из них ориентируются на решения, которые призваны обеспечить нулевые выбросы при использовании топлива и смазочных материалов. Наш департамент Shell Lubricants разработал специализированную линейку жидкостей для электрических транспортных средств, которые представлены на рынке с 2019 года для использования в пассажирских электромобилях. В 2020 году эта линейка была расширена за счет продукции для коммерческого дорожного транспорта. Новые виды смазочных материалов могут приобрести автопроизводители по всему миру, включая Россию. Вместе с Kaisen Electric мы сформировали альянс, созданный для выработки отраслевых инновационных решений в области аккумуляторных батарей. Это сотрудничество позволяет сочетать передовые технологии Shell и Kaisen Electric по изготовлению литий-ионных аккумуляторных модулей с использованием специализированной терморегулирующей жидкости, которую производит наша компания. Результат этого сотрудничества — разработка системы производства аккумуляторных батарей, которые позволяют улучшить производительность и продлить срок службы аккумуляторов, а также повысить степень безопасности и стабильность их работы. Это большое преимущество, особенно при использовании в пассажирском, грузовом транспорте, в электротранспорте.

Новая услуга — Shell Remote Sense. Эта услуга представляет собой так называемый интеллектуальный мониторинг состояния смазочных материалов в момент их использования покупателями.

Она основана на технологии машинного обучения, которая выдает отраслевым клиентам полезную информацию и рекомендацию, когда, на каких интервалах менять масло. В результате это обеспечивает снижение общей стоимости использования оборудования, приводит к многомиллионным экономическим эффектам, такие примеры есть. Мы видим и улучшение состояния оборудования, и снижение затрат. У нас целое направление работает на эту тему, есть и техническая поддержка, и R& D, которые предоставляют решения именно в этой сфере.

«НиК»: Есть ли у компании направления по декарбонизации, по разработке масел и смазочных материалов для новых видов двигателей и типов техники с учетом трендов на снижение выбросов СО2 и углеродную нейтральность?

— Да, учитывая то, что концерн в феврале представил обновленную Стратегию развития, в рамках которой была поставлена задача в максимально короткие сроки превратиться из поставщика экологически чистых энергетических продуктов для клиентов в углеродно-нейтральную компанию. Это касается не только глобального Shell, но и российского.

В 2020 году у нас открылись две АЗС, оснащенные солнечными модулями, — в Адыгее и Ростове-на-Дону. Благодаря этому мы сможем обеспечивать электричеством около трети от общего потребления станции. «Умная АЗС» — это проект по комплексному переводу АЗС на «умное» управление. Оно позволяет контролировать большое количество параметров, управлять расходом электроэнергии. Такой подход отлично зарекомендовал себя на многих наших заправках, и все новые АЗС Shell сейчас становятся «умными», а мы видим большую экономию электроэнергии.

И АЗС, и завод в Торжке сортируют и раздельно утилизируют собственный мусор — это тоже большая тема. Мы видим, что эта тема развивается в России, и будем включаться в эту работу, предлагать свои решения.

Наличие альтернативных видов топлива (газ, электроэнергия) на тех же самых заправках.

У нас есть проект по использованию переработанного пластика для канистр с маслом. Например, в середине июля Shell запустит производство новых экологически чистых канистр, для изготовления которых применяются разработанные нашим партнером в России СИБУРом PCR-гранулы.

Дальше — больше. Это одно из важнейших направлений, и мы будем двигаться только вперед.

Великобритания. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология. Транспорт > oilcapital.ru, 5 августа 2021 > № 3797201 Сергей Стародубцев

Повышается экспортная пошлина на нефть

С 1 августа 2021 года экспортная пошлина на сырую нефть в РФ составит $67,8 за тонну, сообщает «Интерфакс», ссылаясь на материалы, опубликованные на сайте Минфина РФ. В июле экспортная пошлина составляет $61,5 за тонну, таким образом, в следующем месяце она повысится на $6,3.

Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 июня по 14 июля составила $73,62864 за баррель, или $537,5 за тонну.

Пошлина на светлые нефтепродукты и масла повысится с $18,4 до $20,3 за тонну, на темные — с $61,5 до $67,8. Пошлина на экспорт товарного бензина увеличится с $18,4 до $20,3, прямогонного (нафта) — с $33,8 до $37,2.

Пошлина на сжиженный газ составит $9, на чистые фракции СУГ — $7,2.

Пошлина на кокс вырастет с $3,9 до $4,4.

По словам ведущего эксперта Минфина РФ Александра Саковича, ставка пошлины на экспорт пропан-бутановой смеси в августе составит $9,00/т. Ранее пошлина на СУГ в России действовала в апреле, а ее размер составлял $35,40/т. Затем в течение трех последующих месяцев ставка была на нулевом уровне из-за относительно невысоких цен на газ на белорусско-польской границе. Размер пошлины на СУГ правительство России рассчитывает на основе котировок пропан-бутановой смеси на белорусско-польской границе Argus daf Брест.

Ставка пошлины на индивидуальные углеводороды чистотой 95% и более — этан, бутан и изобутан в августе составит $7,20/т по сравнению с $28,30/т — в апреле.

Амурский ГПЗ готов на 77,8%

Общий прогресс по проекту строительства Амурского газоперерабатывающего завода в июне 2021 года составил 77,8%, говорится в сообщении «Газпром переработка Благовещенск».

«На второй технологической линии Амурского ГПЗ идет подготовка к пусконаладочным работам под нагрузкой. Обеспечена готовность к холодному пуску второй пары газоперекачивающих агрегатов „Ладога“ дожимной компрессорной станции», — уточняется в пресс-релизе. На пятой технологической линии завершена подготовка фундамента для монтажа крупнотоннажного оборудования. Проводится монтаж металлоконструкций основных зданий и трубопроводных эстакад. Осуществляется сборка этажерки под основное оборудование и размещение емкостей налива гелия на третьей установке тонкой очистки и сжижения гелия. На второй установке осушки и очистки сырьевого газа произведен розжиг печи для приема сырьевого газа. На азотно-воздушной станции в штатном режиме функционируют 2 технологические линии: подачи воздуха и азота.

Проектом строительства Амурского ГПЗ в качестве генерального подрядчика управляет «НИПИгаз».

Проектная мощность завода, напоминает rupec.ru, составляет 42 млрд кубометров газа в год. ГПЗ будет включать крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн кубометров в год. Работы по строительству первой технологической линии Амурского ГПЗ завершены четко в намеченные сроки. В начале июня первая линия была запущена в эксплуатацию. Запуск следующих пяти линий синхронизирован с ростом объемов транспортировки газа по «Силе Сибири». В 2025 году ГПЗ должен выйти на полную проектную мощность.

Товарной продукцией ГПЗ, помимо природного газа и гелия, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция.

Венесуэла все-таки получит попутный сжиженный нефтяной газ

Управление по контролю за иностранными активами Минфина США разрешило до 8 июля 2022 года частичный экспорт и реэкспорт сжиженного попутного нефтяного газа в Боливарианскую республику. В качестве контрагентов могут выступать правительство Венесуэлы, государственная нефтяная корпорация PDVSA, а также компании, в которых PDVSA принадлежит половина и более акций, уточняет ТАСС.

Американские власти под попутным нефтяным газом понимают газообразные углеводороды, в первую очередь, пропан, стандартный бутан и изобутан. Экспорт этих товаров в Венесуэлу был запрещен при предыдущем президенте США Дональде Трампе. От санкций за подобные сделки будут освобождены и иностранные организации, утверждает Минфин.

Тем не менее, отмечает rupec.ru, под запретом остаются торговые операции с другими лицами и организациями, попавшими в соответствующие санкционные списки США. Запрещены также бартерные обмены на нефть и нефтяные продукты.

Напомним, министр нефти страны Тарек эль-Айссами заявил, что к концу года Венесуэла намерена увеличить добычу нефти в четыре раза, до 1,5 млн б/с. по словам министра, добыча нефти в Венесуэле в июне превысила 700 тыс. б/с, тогда как годом ранее она составляла менее 400 тыс. б/с.

Дубай, ОАЭ. Новые правила безопасности для граждан и резидентов Объединенных Арабских Эмиратов, возвращающихся из-за рубежа, вступили в силу в Абу-Даби с 5 июля 2021 года.

Как сообщил Комитет по управлению чрезвычайными ситуациями, кризисами и стихийными бедствиями столицы, вакцинированные путешественники, возвращающиеся из стран «зеленого» списка будут проходить ПЦР-тесты по прибытии и на шестой день пребывания в Абу-Даби, при этом они освобождаются от прохождения карантина.

Новое правило будет действовать по отношению к вакцинированным гражданам и резидентам ОАЭ, которые получили вторую дозу вакцины от COVID-19 не менее 28 дней назад, что должно быть задокументировано в приложении Al Hosn.

Невакцинированные граждане и резиденты ОАЭ, прибывающие в Абу-Даби из стран «зеленого» списка, будут сдавать ПЦР-тесты по прибытии, а также на шестой и 12 день пребывания в столице ОАЭ. Все остальные будут помещаться на карантин на 12 дней, носить электронные браслеты и сдавать ПЦР-тесты по прибытии и на 11 день пребывания в столице.

В настоящее время в «зеленый» список Департамента по культуре и туризму Абу-Даби входят следующие страны: Австралия, Австрия, Азербайджан, Бутан, Бруней, Китай, Дания, Финляндия, Германия, Гренландия, Гонконг, Исландия, Израиль, Италия, Япония, Мальта, Маврикий, Молдова, Марокко, Новая Зеландия, Норвегия, Португалия, Саудовская Аравия, Сингапур, Южная Корея, Испания, Швеция, Швейцария, Тайвань, Соединенные Штаты Америки и Узбекистан.

«Газпром нефть» первой в России полностью перешла на сдачу отчетности по запасам в цифровом виде

В 2021 году все добычные предприятия «Газпром нефти» впервые сдали отчетность по изменению запасов углеводородов в цифровом формате.

Онлайн-система для взаимодействия государства и ресурсодобывающих компаний была создана и внедряется «Газпром нефтью» и Росгеолфондом*. Ранее эти данные готовились в бумажном виде и занимали тысячи страниц по каждому из предприятий. Запуск системы позволил ускорить передачу и проверку документов, а также упростить взаимодействие между участниками процесса.

Впервые сведения в новом цифровом формате** были поданы в 2019 году «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегазом». В 2020 году механизм был усовершенствован, и информацию о динамике запасов с помощью электронной подписи в Росгеолфонд передало уже 12 дочерних предприятий «Газпром нефти». С переходом на цифровую платформу в 2020 году компания на 70% сократила объем использования бумаги при подаче отчетности на государственную экспертизу. В этом году на цифровую отчетность перешли все добычные предприятия «Газпром нефти».

Сегодня система продолжает совершенствоваться***. В 2021 году ее дополнил цифровой модуль, позволяющий участникам процесса в один клик и с соблюдением всех политик безопасности обмениваться информацией о геолого-физических данных объектов, статистикой по запасам нефти, газа и конденсата.

В перспективе функционал продукта дополнят сервисы для оптимизации хранения фондов геолого-геофизических данных, оперативного поиска документов, а также для автоматизации процесса подготовки материалов для экспертизы запасов. Система сможет автоматически проводить сложнейшие расчеты и проверку подаваемых сведений, их сопоставление с данными Государственного баланса запасов.

Юрий Масалкин, директор по геологоразведке и развитию ресурсной базы «Газпром нефти»:

«Проект цифровизации недропользования, который «Газпром нефть» развивает совместно с Росгеолфондом, уже позволил обеспечить принципиально новый уровень взаимодействия нефтегазовых компаний и государства. Это стало нашим преимуществом в период пандемии, позволив в дистанционном режиме проводить значительный массив работ по сдаче сведений и экспертизе запасов. Сегодня созданная система становится эталоном для отрасли и основой для взаимодействия недропользователей и контролирующих органов».

Дмитрий Аракчеев, генеральный директор Росгеолфонда:

«Росгеолфонд ведет активную работу по цифровизации учета ресурсной базы углеводородов. На данный момент мы занимаемся разработкой решения для электронного сбора формы 6-ГР и электронной экспертизы запасов углеводородов. Цифровая платформа сделает взаимодействие государства и недропользователей более эффективным и прозрачным, сократит ошибки, сэкономит трудозатраты компаний и упростит работу ресурсодобывающих предприятий. В перспективе мы полностью переведем оборот геологической информации в «цифру». Уверен, что в дальнейшем мы продолжим развивать деловые отношения с «Газпром нефтью».

Справка

* ФГБУ «Российский федеральный геологический фонд» (Росгеолфонд) осуществляет государственное геологическое информационное обеспечение геологического изучения недр и использования минерально-сырьевой базы РФ; сбор, хранение и предоставление геологической информации; учет месторождений и других объектов минерального сырья, работ по геологическому изучению недр и их результатов, запасов и ресурсов полезных ископаемых в России.

** Отчетность по изменению запасов углеводородов подается по форме федерального государственного статистического наблюдения № 6-ГР. Этот формат применяется к основным видам углеводородного сырья (нефть, газ, конденсат) и к содержащимся в них компонентам (этан, пропан, бутан, сера, гелий, азот, углекислый газ, примеси ванадия и никеля). Недропользователи предоставляют форму в территориальные геологические фонды по месту проводимых работ и в «Росгеолфонд».

Для государства отчетность по форме № 6-ГР — инструмент формирования и ведения массивов учетных документов по недропользованию для формирования и анализа сводных отчетных показателей нефтегазовых компаний о ходе лицензирования и определения стратегии рационального и комплексного недропользования в Российской федерации.

*** Рабочая группа по проекту была образована в 2019 году. В нее входят сотрудники «Российского федерального геологического фонда», Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых, «Газпром нефти» и Научно-Технического Центра компании. Цель рабочей группы — цифровая трансформация процессов сбора, формирования, хранения и ведения фондов геолого-геофизических данных и развитие геоинформационных и аналитических систем для нефтегазовых компаний и государственных учреждений.

Берег Родины

Как повлияли авиаперелеты в Турцию на цены курортов юга

Текст: Ирина Белова ("Российская газета", Краснодарский край)

В ряде СМИ появилась информация о снижении цен на отдых в Сочи в связи с возобновлением авиаперелетов на турецкие курорты. Корреспондент "РГ" выяснила у экспертов туристической сферы, так ли это.

- Я не анализировала цены на путевки в Сочи, но снижение вполне возможно, - считает председатель правления Ассоциации "Российский союз туриндустрии - Юг" Наталья Косьмина. - На это могут повлиять несколько факторов. Погода на юге еще не стабильна, временами идут дожди, вода в море остается прохладной и пока она прогрелась только до 22 градусов. К тому же еще совсем недавно при выборе места отдыха у моря не было альтернативы. Сейчас же открылись зарубежные направления. Конечно, массовых отказов от отдыха на российских курортах не наблюдается, но такие случаи все же есть.

Директор же отдела продаж отеля "Рэдиссон Лазурная" в Сочи Ирина Истомина заявляет, что цены не снизились, а по сравнению, например, с маем, наоборот, повысились. Такова курортная специфика.

- Еще в марте и апреле на лето все было продано, - говорит она. - Такая тенденция характерна практически для всех крупных отелей. Пока ни один человек не отказался от тура. У нас практически 100-процентная загрузка.

По словам директора сочинского санатория "Октябрьский" Ольги Заславской, у них стоимость путевок в последнее время также не снижалась. Словом, слухи оказались преувеличенными: возобновление авиаперелетов в Турцию никак не отразилось на спросе отдыха в Сочи. Отельеры и туроператоры не отмечают ни отмены ранее произведенных броней, ни снижения темпов бронирования. "Глубина бронирования сейчас достигает четырех месяцев, - рассказали в мэрии курорта. - На август уже продано 90-92 процента номерного фонда, а на сентябрь - около 75 процентов".

Кстати

На курортах Краснодарского края ужесточают меры по борьбе с коронавирусом. С 1 июля в гостиницы, отели, пансионаты и санатории будут заселять только тех отдыхающих, у которых есть отрицательный ПЦР-тест на коронавирус (сделанный не позднее чем за 72 часа) либо сертификат о вакцинации. А уже с 1 августа средства размещения станут принимать только тех, у кого с собой в наличии окажется сертификат о вакцинации от COVID-19, за исключением туристов, имеющих медицинские противопоказания. Несовершеннолетним справки о вакцинации от коронавируса не понадобятся.

Подготовила Екатерина Ковалевская

Спрос на туры по России снизился из-за антиковидных мер

Спрос на поездки по России во второй половине июня снизился примерно на 30% по сравнению с началом месяца, рассказал "РГ" представитель туроператора "Алеан". В первую очередь "просели" пляжные курорты Краснодарского края и Крыма, в меньшей - санаторно-курортный отдых в Кавказских Минеральных Водах. Снижается также спрос на экскурсионные туры. Например, туристы уже начали отказываться от поездок в Псков и Карелию, отмечают в Ассоциации туроператоров России.

Россияне опасаются, что могут заболеть и придется отменить поездку. Неблагоприятно сказываются на внутреннем туризме также требования регионов предъявлять результаты ПЦР-тестов при заселении в гостиницы, говорят представители туриндустрии. В Псковской области как раз такие правила начнут действовать с 27 июня, а в Карелии - с 15 июля. Ранее подобные нормы ввели и в некоторых других регионах.

Конечно, туристы уже привыкли к новой реальности, и перспектива сдать ПЦР-тест никого не пугает. Хотя на семью это может обойтись в сумму около 10 тысяч рублей. Скорее, россияне выжидают, опасаясь введения новых ограничений, считает турбизнес.

Впрочем, спрос снижается еще и потому, что рынок насытился, указывает вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин. А туристам эффективнее было бы пройти вакцинацию, говорят эксперты. Она бесплатна, при этом сертификат можно предъявлять в гостиницах наравне с ПЦР-тестом.

Подготовил Евгений Гайва

Тем временем

Власти Египта открыли въезд для туристов, привившихся от коронавируса препаратами, которые одобрила Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) и египетское Управление по лекарствам. Приехать можно минимум через 14 дней после получения второй дозы вакцины "Спутник V" и препаратов от компаний Pfizer, AstraZeneca, Moderna, Sinopharm и Sinovac, а также первой дозы однокомпонентной вакцины от Johnson&Johnson. ПЦР-тест при наличии сертификата о вакцинации перед прибытием больше делать не нужно, пишет газета Al Ahram со ссылкой на заявление местного минздрава. По распоряжению ведомства справка о прививке должна содержать QR-код и печать официального органа, на них категорически запрещено делать какие-либо исправления или дописки. Однако эти правила распространяются только на приезжих из стран, "не затронутых мутировавшими штаммами коронавируса". Мутации зафиксированы, к примеру, в Индии, Бангладеше, Пакистане, Бутане, Мьянме, некоторых странах Латинской Америки, в том числе Бразилии, и др. Прибывший из этих государств турист даже при наличии сертификата о прививке должен сделать в аэропорту молекулярный экспресс-тест на коронавирус. Если он окажется положительным, то сделают еще и ПЦР-тест. При положительном результате последнего приезжего поместят в госпиталь. Для невакцинированных гостей правила въезда не изменятся.

Подготовила Диана Ковалева

Назначены морские уколы

Краснодарский край не примет туристов без прививки

Текст: Ирина Белова (Краснодарский край) , Евгений Гайва

Власти Краснодарского края обязали гостиницы, санатории и прочие средства размещения принимать с 1 августа только туристов с сертификатом о вакцинации от COVID-19. Исключение будет сделано для туристов, имеющих медицинские противопоказания, для несовершеннолетних и тех, кто на эту дату уже будет отдыхать на море.

Еще раньше, с 1 июля, заселиться можно будет только при наличии отрицательного ПЦР-теста на коронавирус (причем сделанного не позднее чем за 72 часа), сертификат о вакцинации также подойдет.

Если эти условия не подходят, вернуть купленные туры в Краснодарский край можно будет только со штрафом. Решать - потерять часть денег и остаться без моря или все же пройти ПЦР-тест и "уколоться", туристы будут в ближайшие сутки, говорят представители туриндустрии.

Администратор одной из гостиниц в Анапе рассказывает, что такие новости вызвали шквал звонков от гостей, забронировавших номера на июль и август. Люди спрашивали, за какой срок должен быть сделан тест, в каком объеме вернут деньги и что делать, например, больным сахарным диабетом.

На ПЦР-тесты на семью может выйти до 10 тысяч рублей. Что касается штрафов, то все зависит от даты поездки: чем она ближе, тем больше придется потерять в случае отмены тура, условия прописаны в договоре, пояснила "РГ" пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. Если аннулировать тур близко к дате заезда, придется потерять денег больше, чем за ПЦР-тесты. Тогда люди просто сделают ПЦР-тесты и поедут, говорит она.

Если же туристы начнут отказываться сейчас от туров на август, то смогут получить полную стоимость. Пока массовых аннуляций нет, но продажи туров остановились, значит, люди задумались. Реакция, говорит Тюрина, обычно наступает через сутки. Тогда и станет понятно, будут ли туристы аннулировать туры, переносить их или привьются и поедут отдыхать.

Краснодарский край в этом году рассчитывал получить до 15 млн туристов. Какая часть этого турпотока будет потеряна, пока сказать сложно. По прогнозу руководителя компании-туроператора "Дельфин" Сергея Ромашкина, поток отдыхающих в Краснодарский край в июле уменьшится на 20%. В Ассоциации туроператоров России считают, что по итогам года Кубань не досчитается 35% отдыхающих. По мнению генерального директора туроператора "Алеан" Ильи Уманского, новые ограничения означают конец сезона, российские туристы поедут за рубеж. С ним согласна президент Ассоциации рестораторов и отельеров Сочи Анна Нетягина.

Между первым и вторым компонентами прививки должно пройти три недели. Так что сейчас нужно постараться очень быстро привиться до 8 июля, чтобы успеть к 1 августа поставить второй компонент, поясняют эксперты. При этом в некоторых регионах очередь на прививку может достигать двух недель. То есть кто-то привиться все же не успеет, потому какие-то аннуляции будут. Однако паниковать рано.

Если сейчас россияне начнут активно прививаться, то к 1 августа станет понятно, улучшается ли ситуация. Вполне возможно, что эпидобстановка действительно улучшится, и тогда озвученные меры с 1 августа вообще могут не ввести, считает Тюрина.

Сейчас в первую очередь речь идет о безопасности, говорит профессор кафедры менеджмента и сервиса РАНХиГС Галина Дехтярь. В ситуации, когда в России пошло увеличение заболевших, выбор есть только между новым локдауном или частичными ограничениями. Приоритет все же лучше отдать ограничениям, считает она.

Ограничительные меры вводятся в тех регионах, где создается большая концентрация людей. В этом есть определенная логика. Помимо Краснодарского края это Кавказские Минеральные Воды, Санкт-Петербург, Калининград, отмечает эксперт. В этих регионах пока таких мер не введено, но они могут быть скоро объявлены, если эпидемиологическая ситуация будет ухудшаться.

Другой вопрос, что урегулировать ситуацию нужно и с точки зрения турбизнеса. Если сейчас туроператоры начнут возвращать деньги уже за туры по России, по отрасли будет нанесен еще один серьезный удар. Потому нужно какое-то постановление правительства, которым была бы определена некая форма помощи на случай массового аннулирования туров, замечает Дехтярь. Это придало бы уверенность рынку.

Тем временем

Власти Египта открыли въезд для туристов, привившихся от коронавируса препаратами, которые одобрила Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) и египетское Управление по лекарствам. Приехать можно минимум через 14 дней после получения второй дозы вакцины "Спутник V" и препаратов от компаний Pfizer, AstraZeneca, Moderna, Sinopharm и Sinovac, а также первой дозы однокомпонентной вакцины от Johnson&Johnson. ПЦР-тест при наличии сертификата о вакцинации перед прибытием больше делать не нужно, пишет газета Al Ahram со ссылкой на заявление местного минздрава. По распоряжению ведомства справка о прививке должна содержать QR-код и печать официального органа, на них категорически запрещено делать какие-либо исправления или дописки. Однако эти правила распространяются только на приезжих из стран, "не затронутых мутировавшими штаммами коронавируса". Мутации зафиксированы, к примеру, в Индии, Бангладеше, Пакистане, Бутане, Мьянме, некоторых странах Латинской Америки, в том числе Бразилии, и др. Прибывший из этих государств турист даже при наличии сертификата о прививке должен сделать в аэропорту молекулярный экспресс-тест на коронавирус. Если он окажется положительным, то сделают еще и ПЦР-тест. При положительном результате последнего приезжего поместят в госпиталь. Для невакцинированных гостей правила въезда не изменятся.

Подготовила Диана Ковалева

В Приамурье завод по сжижению газа планируют начать строить в 2022 году

Приступить к строительству завода по сжижению природного газа (СПГ) планируют в Приамурье в 2022 году, сообщает правительство региона.

Губернатор Василий Орлов провел расширенное совещание по строительству комплекса по сжижению природного газа и развитию автономной газификации в регионе на его основе.

Со ссылкой на гендиректора ООО "Газпром гелий сервис" Любовь Бриш уточняется, что компания будет обеспечивать вывоз фракций – пропана, бутана и гелия с Амурского газоперерабатывающего завода. "Газпром гелий сервис" - уполномоченная компания по реализации инвестиционного проекта "Логистический центр обслуживания гелиевых контейнеров", которые будут поступать с Амурского ГПЗ и направляться на экспорт через порты Приморского края.

"Приступить к строительно-монтажным работам завода по сжижению природного газа планируется в 2022 году. В целом потребуется два года на его строительство. Мощность завода - 1500 кг в час", - сообщает правительство Амурской области.

Орлов отметил, что проект очень важен для региона.

"Фактически он открывает новые для Амурской области рынки автономной СПГ-газификации и газомоторного топлива. Это позволит в перспективе обеспечить газом территории, где не всегда можно проложить трубы. Кроме того, СПГ – это самый экологичный вид топлива по сравнению с традиционными", - приводятся в сообщении слова губернатора.

Также на совещании обсудили возможность автономной газификации котельных Белогорска (второго по величине города Амурской области) на основе сжиженного природного газа, город может стать пилотным для внедрения этой технологии.

Коронавирус закрывает порты КНР для рыбы

Китайский портовый центр Чжаньцзян в провинции Гуандун временно прекратит импорт мороженых рыбы и морепродуктов из Вьетнама и еще 10 стран Азии. Причиной стала загруженность мощностей из-за вспышки COVID-19.

Решение принял оператор порта – компания Zhanjiang Port Zhanjiang Port Group Co., Ltd, пишет портал Seafood Source.

С 20 июня по 15 июля порт Чжаньцзяна перестанет принимать грузы из Вьетнама, Индии, Пакистана, Бангладеш, Непала, Бутана, Мьянмы, Лаоса, Таиланда, Камбоджи и Монголии.

Вьетнамская ассоциация экспортеров и производителей морепродуктов, а также ряд компаний республики получили письма от Национального департамента обеспечения качества продуктов сельского, лесного хозяйства и рыболовства при Минсельхозе страны. Ведомство предупредило: Чжаньцзян приостанавливает прием рыбы и морепродуктов из-за перегруженности, связанной с усилением мер по борьбе с COVID-19. Это обусловлено ростом заболеваемости коронавирусом в Гуандуне, сообщает корреспондент Fishnews.

Также Главное таможенное управление Китая приостановило импорт замороженных рыбы и морепродуктов от шести индийских компаний: на упаковке обнаружили следы коронавируса.

Между тем администрация провинции пытается сдержать распространение нового штамма коронавируса, впервые обнаруженного в Индии. Общее число новых случаев заражения в Гуандуне достигло 128. Для мониторинга ситуации в регионе сделали около 42 млн тестов на COVID-19.

Усиление контроля в Гуандуне уже сказалось на его крупнейших портах – Шэньчжэне и Гуанчжоу, занимающих третье и пятое место в мире по перевалке контейнеров соответственно. Сама провинция является крупнейшим транспортным узлом и производственной базой Китая, на нее приходится около 24% всего экспорта из КНР.

По данным Reuters, порты Яньтянь, Шэнькоу, Чивань и Наньша сообщили, что не будут принимать суда без предварительного уведомления. Они намерены только отправлять контейнеры на экспорт.

Fishnews

Позитив на нефтяном рынке сохраняется

На прошедшей неделе позитив на рынке нефти сохранился, однако новых поводов для роста у цен на «чёрное золото» пока не появилось.

Вероятно, оптимизм инвесторов всё также связан с ожиданиями восстановление спроса в США и Европе в летний сезон. Не помешала даже еженедельная публикация запасов нефти в США, которая показала, что запасы бензина в стране выросли на 7 млн баррелей, хотя аналитики ждали роста только на 0,7 млн баррелей, а запасы дистиллятов увеличились на 4,4 млн баррелей — больше консенсуса, ожидавшего роста на 1,4 млн баррелей. Значительный рост запасов бензинов и дистиллятов в теории должен противоречить тезису о росте спроса. При этом запасы сырой нефти снизились на 5,2 млн баррелей, хотя консенсус ожидал снижения только на 2 млн баррелей.

Из других новостей можно отметить анонс продолжения переговоров по ядерной сделке с Ираном в эти выходные, снижение потребления нефти в Индии до минимума с августа 2020 года из-за тяжёлой эпидемиологической ситуации в стране и падение китайского импорта нефти в мае на 14% (г/г), что объясняется высокой базой. Кроме того, вышел ежемесячный доклад ОПЕК, который показал, что страны ОПЕК+ на 25% перевыполняют план по снижению добычи, а запасы нефти в странах ОЭСР упали ниже среднего за 5 лет уровня. При этом ОПЕК сохранила свой прогноз по спросу в 2021, предполагающий рост на 6 млн б/с.

На фоне потока противоречивых новостей цены на нефть марки Brent с начала недели прибавили 0,6%.

Интересно отметить, что вечером в четверг вышла новость, что США сняли санкции с представителей нефтяной отрасли Ирана, что в моменте привело к падению цен на нефть на 2%. Однако вскоре Штаты пояснили, что это — обычное удаление лиц из санкционного списка, когда того требуют факты, а с переговорами по ядерной сделке эти действия не связаны. После этого цены достаточно быстро восстановились до изначальных уровней.

Российские нефтяники показали более скромный перформанс, чем на прошлой неделе, что во многом связано с существенным укреплением рубля, ожидающего повышения ключевой ставки. С начала недели их динамика была разнонаправленной: «Татнефть» а. о. (+1,5%), ЛУКОЙЛ (+0,9%), «Газпром нефть» (-0,5%), «Роснефть» (-3,2%).

«Роснефть» продала вторую долю в своём проекте «Восток Ойл». В этот раз покупателем стал консорциум с участием крупного нефтетрейдера Vitol, а объём покупки составил 5%. Сумма сделки пока что не разглашается. Напомним, что ранее другой крупный нефтетрейдер Trafigura купил 10% проекта по внушительной оценке в €70 млрд. На наш взгляд, новость позитивна для акций «Роснефти», хотя и достаточно ожидаема. На данный момент «Восток Ойл» является ключевым проектом развития российского нефтяника. Каждая новая продажа доли с участием крупных международных инвесторов добавляет рынку уверенности в успешной реализации проекта. Учитывая, что ранее «Роснефть» вела переговоры с японскими и индийскими инвесторами, в любой момент можно ожидать очередной продажи.

В конце прошлой недели «Татнефть» отчиталась по МСФО за I квартал. Выручка нефтяника выросла на 30% (г/г) до 257,8 млрд руб., EBITDA — на 74,7% до 65,8 млрд руб. Чистая прибыль увеличилась на 72,6% до 43,6 млрд руб. Как и у других нефтяников, рост финансовых результатов связан с ростом цен на нефть в рублях. Сдерживающими факторами стали снижение добычи и отмена льгот по сверхвязкой нефти. На конференц-звонке менеджмент, к сожалению, не дал новых комментариев по ситуации с налоговыми льготами и дивидендной политикой.

В среду «Газпром» запустил Амурский ГПЗ. Завод служит для выделения из газа, идущего в Китай, гелия, этана, пропана и бутана. Проектная мощность составляет 42 млрд куб. м, но в 2021 году будет введено только 2 линии мощностью 7 млрд куб. м каждая. До 2024 года мощность завода будет увеличиваться по мере роста экспорта газа в Китай по «Силе Сибири».

«Транснефть» сообщила, что «КТК-Р» впервые выплатит дивиденды — 48,8 млрд руб. за 2020 год, из которых в пользу России пойдёт 11,7 млрд руб. Напомним, что доля «Транснефти» в консорциуме составляет 24%. Инвесторы позитивно восприняли данную новость — в четверг привилегированные акции «Транснефти» взлетели на 7,5%.

На данный момент российские нефтяники выглядят нейтрально. Существенное укрепление рубля, а также неуверенность инвесторов в устойчивости текущих цен на нефть не позволяют сектору продолжить рост, но и поводов для падения пока нет. При этом наши газовики после ралли последних недель выглядят перекупленными с технической точки зрения, но всё ещё, по нашим оценкам, сохраняют фундаментальный апсайд.

Газовая триада

Запущена первая линия Амурского ГПЗ

Текст: Татьяна Дмитракова

В деле создания газохимического кластера в Амурской области сделан еще один шаг: 9 июня введена в строй первая технологическая линия Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ). До декабря этого года запустят вторую. Чтобы ввести их, в навигацию-2020 морским и речным транспортом было доставлено 50 единиц крупнотоннажного оборудования общей массой около восьми тысяч тонн. Далее планомерно до конца 2024 года заработают все шесть линий предприятия.

- В нашем регионе три ключевых инвестиционных проекта, которые базируются на переработке сырья, доставляемого по трубопроводу "Сила Сибири", - это газоперерабатывающий завод, газохимический комплекс и метаноловый завод. Они формируют ядро нового конкурентного кластера, - сообщил глава Амурской области Василий Орлов.

Строительство Амурского ГПЗ началось в 2015 году в районе города Свободный, и сегодня объект готов более чем на 76 процентов. Сюда будет поступать многокомпонентный природный газ из Якутии и Иркутской области. С 2025-го, когда завод выйдет на полную проектную мощность, здесь станут ежегодно перерабатывать 42 миллиарда кубометров сырья. Ценные элементы - этан, пропан, бутан, пентан-гексановую фракцию и гелий - начнут использовать отечественные предприятия газохимической и других отраслей промышленности. Кстати, производство гелия в Приамурье будет крупнейшим в мире - до 60 миллионов кубометров в год. Центральным звеном в поставках "солнечного газа" на экспорт станет логистический центр обслуживания изотермических контейнеров. Он строится в районе Владивостока и будет самым большим в мире хабом для поставки жидкого гелия на мировой рынок.

Переработанный, очищенный от наиболее ценных компонентов газ предназначен для перекачки в Китай.

- Амурский ГПЗ является важным звеном "Силы Сибири", - подчеркнул глава "Газпрома" Алексей Миллер. - Хочу отметить, что этот масштабный проект реализуется строго по графику.

Близ Свободного с 2019 года на площади более 300 гектаров возводится второй элемент газовой триады - Амурский газохимический комплекс (АГХК).

- Проект по созданию одного из крупнейших в мире и крупнейшего в стране предприятия по производству полиэтилена и полипропилена мощностью до 2,7 миллиона тонн этилена в год мы реализуем в тесной промышленной кооперации с "Газпромом", - сообщил Михаил Карисалов, председатель правления и генеральный директор ООО "СИБУР", которое осуществляет строительство газохимического комплекса. - Амурский ГХК технологически связан с Амурским газоперерабатывающим заводом. Сырьем для нашего предприятия станут этановая фракция и сжиженные углеводородные газы, которые будут производиться на АГПЗ.

Эта продукция в свою очередь является основой для изготовления полимерных товаров для нужд строительства, сельского хозяйства, ЖКХ, пищевой, медицинской и автомобильной промышленности в России и за рубежом.

В конце мая началась логистическая операция по доставке самого габаритного оборудования Амурского ГХК - колонны водной промывки пирогаза, предназначенной для установки пиролиза. Ей предстоит преодолеть около пяти тысяч километров через Корейский пролив, Японское море, реки Амур и Зея.

- Масса колонны - 1540 тонн, длина - 80,6 метра. Для ее транспортировки на верфи Damen в КНР была изготовлена специальная баржа "Томск", - рассказал генеральный директор Амурского ГХК Алексей Верещагин. - Всего в текущем году мы планируем доставку порядка 50 единиц негабаритного оборудования общей массой более 12 тысяч тонн.

По словам Михаила Карисалова, компания планирует к маю 2024 года обеспечить механическую готовность предприятия, а летом-осенью того же года приступить к пусконаладочным операциям. С запуском Амурского газохимического комплекса мощности по производству полимеров в стране удвоятся.

На полях только что завершившегося Петербургского международного экономического форума подписано соглашение между ВЭБ, ВТБ и группой компаний "ЕСН" о финансировании проекта по производству метанола в городе Сковородино.

- Это очень серьезный проект с большим объемом инвестиций. Для нас его реализация особенно важна в аспекте появления новых возможностей создания инфраструктуры в городе Сковородино, также это новые рабочие места и налоговые поступления в бюджет региона, - отметил губернатор Амурской области.

Компания "ЕСН" завершает базовое проектирование и разработку проектной документации. На площадке завода начались подготовительные работы. Активная фаза строительства стартует с 2022 года. Метанол будут получать за счет переработки природного газа из "Силы Сибири". Первые поставки сырья на завод запланированы на конец 2023 года, а на полную мощность его хотят вывести в 2024-м. В первую очередь проекта, мощность которой составит один миллион тонн метанола в год, инвестируют 55 миллиардов рублей. Возможно строительство второй очереди такой же мощности.

Надо отметить, что метаноловый завод в Амурской области вошел в первый пакет проектов, утвержденный минэкономразвития РФ в декабре прошлого года, с которыми заключили соглашения о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК). Это значит, что инвестору возместят часть затрат на инфраструктуру за счет уплаченных налогов (до 50 процентов расходов на объекты обеспечивающей инфраструктуры и до 100 процентов - на объекты сопутствующей инфраструктуры).

- С нашей стороны нужно сделать все возможное для того, чтобы добиться второго-третьего передела в газохимии и оставить эти производства на территории области, - считает Василий Орлов. - Сегодня мы дополнительно работаем с пятью проектами общей стоимостью 340 миллиардов рублей. Это производство уксусной кислоты, азотных удобрений, биоразлагаемых пластиков (ABS-пластик), формальдегида, КФК-смол.

По мнению губернатора, в области созданы серьезные условия для индустриализации. А для того чтобы инвестор принял решение и начал реализовывать свой проект в регионе, следует опереться на пять основных компонентов.

Первый - это уже упомянутый новый инвестиционный механизм СЗПК, при котором инвестору на 20 лет гарантирована неизменность условий при реализации проекта.

Второй - в Приамурье действует программа по поддержке развития территорий, где расположены крупные объекты. Речь идет о Свободном, близ которого формируется газовый кластер, Циолковском с космодромом Восточный и Сковородине, где будет базироваться метаноловый завод.

- Налоги, которые идут от крупных проектов, мы опережающими темпами направляем на развитие социальной инфраструктуры именно этих населенных пунктов, чтобы поднять там уровень жизни, чтобы было проще решать социальные, инфраструктурные задачи, в том числе с рабочей силой, необходимой для этих предприятий, - отметил Василий Орлов.

Третий. Для развития инфраструктуры ТОР перспективно использование концессионных моделей, причем в ДФО вводится дальневосточная концессия, которая в условиях дефицита бюджетных средств может стать очень хорошим инструментом поддержки инвестора.

Четвертый компонент - близость области к динамично развивающемуся Азиатско-Тихоокеанскому региону. Одним из инструментов поддержки инвестпроектов могли бы стать долгосрочные оффтейк-контракты, ориентированные на растущие рынки, то есть контракты на выкуп будущей (еще не произведенной) продукции предприятия.

- И пятое, об этом говорил президент в своем апрельском послании, - бюджетные инфраструктурные кредиты. Мы с большим интересом смотрим на этот инструмент, считаем, что он тоже даст определенный импульс для поддержки инвестпроектов, которые реализуются у нас на территории области, - сказал глава Приамурья.

Церемония запуска первой технологической линии Амурского ГПЗ

Президент в режиме видеоконференции принял участие в церемонии ввода в эксплуатацию первой технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода. Проект реализуется компанией «Газпром».

Амурский ГПЗ в районе города Свободный – один из крупнейших инфраструктурных проектов «Газпрома» на Дальнем Востоке. Строительство началось в 2015 году. На заводе будет перерабатываться многокомпонентный природный газ Якутского и Иркутского центров газодобычи, поступающий по газопроводу «Сила Сибири».

ГПЗ должен выйти на проектную мощность в начале 2025 года, она составит 42 миллиарда кубометров газа в год. Шесть технологических линий мощностью по 7 миллиардов кубометров газа в год будут вводиться в эксплуатацию поэтапно. Завод будет включать крупнейшее в мире производство гелия – до 60 миллионов кубометров в год.

После выхода Амурского ГПЗ на полную производительность перерабатывающие мощности «Газпрома» увеличатся на 80 процентов.

* * *

В.Путин: Уважаемый Алексей Борисович [Миллер]!

Уважаемые коллеги, друзья!

Добрый день! Рад всех вас приветствовать.

Сегодня у нас значимое событие: российская компания «Газпром» вводит в строй первую технологическую линию Амурского газоперерабатывающего завода. С выходом на полную мощность он станет одним из самых больших предприятий в мире по переработке природного газа и крупнейшим по производству гелия – газа, который востребован в целом ряде ключевых, высокотехнологичных отраслей. Это и медицинские дыхательные смеси, и «искусственный воздух» для водолазов и космонавтов, [используется] для МРТ, для компьютерных чипов, для оптоволокна, жидкокристаллических экранов и так далее.

Для нашей экономики этот проект имеет особое значение, поэтому с самого начала мы держим его в поле зрения. В 2015 году мы его открывали, и в 2017 году, по-моему, я был на строительной площадке – всё время наблюдали за ходом его реализации.

Знаю, что в него вложен поистине колоссальный труд нескольких тысяч специалистов из многих регионов нашей страны и из-за рубежа. Решён целый ряд сложных строительных, инженерных, логистических задач, учтены все экологические требования, внедрено уникальное современное оборудование отечественного и импортного производства.

И здесь отмечу весомый вклад наших зарубежных партнёров, которые приняли самое широкое участие в оснащении завода. Такое сотрудничество мы, безусловно, приветствуем и надеемся на него в будущем.

От души благодарю всю вашу большую, слаженную команду за упорство, ответственность, за работу, что называется, на максимальный результат.

Создан действительно масштабный, без преувеличения, стратегически важный производственный комплекс. Повторю ещё раз, он значим не только для отрасли, но и для всей национальной экономики, для развития Восточной Сибири и Дальнего Востока. И конечно, Амурский газоперерабатывающий завод – это хороший шаг в повышении глубины переработки сырья, а это означает рачительное, эффективное использование природных ресурсов.

После выхода на полную мощность в 2025 году завод ежегодно будет перерабатывать – если я в чём-то ошибусь, Алексей Борисович меня поправит – 42 миллиарда кубических метров природного газа, производить порядка 60 миллионов кубических метров гелия. Такой объём позволит России обеспечить внутренний спрос на этот газ, а также занять одну из ведущих позиций по его поставкам на мировом рынке.

Сегодня на мировом рынке США занимают 56 процентов, Катар – 28, Алжир – 9, а доля России – всего 3 [процента]. Существенным образом нарастим эти возможности.

Подчеркну и то, что Амурский завод станет частью крупного газохимического кластера, который сейчас активно формируется в регионе. Компания «СИБУР» ведёт здесь строительство флагманского предприятия по выпуску полиэтилена и полипропилена. Сырьём для него будет как раз служить продукция Амурского ГПЗ.

Запуск подобных современных производств означает появление тысяч новых рабочих мест для квалифицированных специалистов, рост налоговых поступлений, создание транспортной инфраструктуры, жилья, социальных объектов – их целый набор, у меня в справке здесь есть: и поликлиника, и детский сад, и школа, и так далее. А это значит повышение качества жизни людей.

Сейчас мы ставим перед собой масштабные задачи по развитию инфраструктуры страны, по модернизации отраслей промышленности, по раскрытию потенциала всех наших регионов – от Калининграда до Владивостока. И строительство Амурского газоперерабатывающего завода, ваш труд – это прямое, зримое доказательство того, что мы готовы и способны реализовать такие масштабные планы.

Я желаю вам дальнейших успехов и ещё раз поздравляю с сегодняшним знаковым событием. Всего вам самого доброго.

Пожалуйста, Алексей Борисович.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Амурский газоперерабатывающий завод станет якорным предприятием нового центра по глубокой переработке газа и газохимии на востоке страны. Мощность переработки газа составит 42 миллиарда кубометров в год. И сегодня мы пускаем в работу первый пусковой комплекс.

График строительства был очень и очень жёсткий, но проделана колоссальная работа. Сегодня мы говорим о том, что завод запускаем строго в плановые, в директивные сроки, потребовалось менее шести лет.

На заводе будет производиться 2,4 миллиона тонн этана, 1,5 миллиона тонн сжиженных углеводородных газов (пропана и бутана), 200 тысяч тонн пентан-гексановой фракции и гелий. Газ, который будет переработан на заводе, очищен от ценных компонентов, будет поступать обратно в трубу магистрального газопровода «Сила Сибири». Мощность завода будет наращиваться постепенно, по мере увеличения объёма транспортировки газа по «Силе Сибири».

Отдельно необходимо отметить гелий. Это один из важных продуктов производства завода. Объём производства гелия составит 60 миллионов кубометров в год, и завод станет крупнейшей мировой площадкой по его производству.

Гелий крайне востребован в самых современных производствах. Мы видим, что спрос на гелий растёт, особенно в районе Юго-Восточной Азии. В самое ближайшее время в районе города Владивостока будет запущен в эксплуатацию гелевый хаб для поставки гелия на международные рынки.

Конечно, для такого крупного проекта потребовалось создать и мощную инфраструктуру. В рамках проекта построено около 30 километров автомобильных дорог, построен железнодорожный перегон от Транссибирской магистрали до площадки завода протяжённостью около 40 километров и причал на реке Зее.

Завод является энергоёмким предприятием, и рядом с заводом построена Свободненская ТЭС мощностью 160 мегаватт. На станции применяется и работает оборудование российского энергомашиностроения.

Социальная инфраструктура для работников завода, для их семей включает современный жилой микрорайон с общеобразовательной школой, с поликлиникой, с детским садом, с домом культуры, со спортивным комплексом. А в рамках программы «Газпром – детям» в Благовещенске мы построили универсальный физкультурно-оздоровительный комплекс, в котором могут заниматься более 200 человек единовременно. И самое главное – там впервые в области, впервые в этом районе появились спортивные залы, в которых можно заниматься боевыми видами спорта: боксом, борьбой, дзюдо, карате.

Газ на Амурский газоперерабатывающий завод поступает с Чаяндинского месторождения, и я предоставляю слово генеральному директору компании «Газпром добыча Ноябрьск» Джалябову Антону Александровичу.

Пожалуйста.

А.Джалябов: Докладывает генеральный директор «Газпром добыча Ноябрьск» Антон Александрович Джалябов.

Я нахожусь на Чаяндинском месторождении, где активно продолжается обустройство, возводится новая производственная инфраструктура. В декабре прошлого года, в частности, введены в строй объекты второй очереди – установки предварительной подготовки газа и мембранного выделения гелиевого концентрата, электростанция собственных нужд.

Действующий фонд скважин на данный момент приближается к сотне. Качество газа, подаваемого в магистральный газопровод «Сила Сибири», соответствует требуемым параметрам.

Установка выделения гелиевого концентрата – это уникальный производственный комплекс с двухступенчатым мембранным газоразделением. В масштабах, как на Чаяндинском месторождении, такой технологический процесс извлечения гелия применяется впервые в мире.

Технология позволяет рационально использовать стратегическое сырьё: часть гелия будет направляться по магистральному газопроводу «Сила Сибири» на Амурский ГПЗ для дальнейшей переработки и реализации. Невостребованный пока объём в виде выделенного гелиевого концентрата закачивается в подземное хранилище.

Современные технологии и инженерные подходы позволяют обеспечивать надёжные поставки многокомпонентного газа на Амурский газоперерабатывающий завод. В настоящий момент оперативный персонал предприятия находится на посту, подача газа в магистральный газопровод идёт в штатном режиме.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Амурский газоперерабатывающий завод – это самое современное, высокотехнологичное производство. Я предоставляю слово генеральному директору завода Лебедеву Юрию Владимировичу.

Ю.Лебедев: Докладывает генеральный директор «Газпром переработка Благовещенск» Юрий Владимирович Лебедев. В технологии выделения ценных компонентов из сырьевого газа применяются криогенные процессы. Понижение температуры природного газа позволяет разделить его на фракции путём их сжижения и выделения из исходной смеси газов.

Вы сейчас видите за моей спиной колонны газоразделения. Их гигантские размеры – а это почти 100 метров в высоту – обусловлены точностью разделения перерабатываемого газа. Самая высокая колонна – деметанизатор, колонна выделения метана. Рядом с ней находится колонна выделения этана и две колонны отделения азотно-гелиевой смеси.

Установки первой технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода готовы к работе.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Из центральной диспетчерской «Газпрома» мы управляем всеми производственными процессами: добычи, транспортировки, хранения, переработки, распределения газа. Сегодня к этому единому центру управления готов присоединиться и Амурский газоперерабатывающий завод.

Прошу Вас дать команду на пуск завода в работу.

В.Путин: Начинайте.

Е.Дьяков: Докладывает начальник смены оперативно-диспетчерского отдела Амурского ГПЗ Дьяков Евгений Олегович.

Первая технологическая линия готова к приёму сырьевого газа из магистрального газопровода «Сила Сибири». Открываю входные краны. Газ поступает на завод. Все установки по газоразделению функционируют в штатном режиме.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Амурский газоперерабатывающий завод запущен в работу и стал неотъемлемой частью единой производственной системы «Газпрома».

В.Путин: Уважаемые друзья, коллеги!

Я вас ещё раз поздравляю с этим событием. Это капиталоёмкий и наукоёмкий проект. Свыше одного триллиона рублей стоимость всего проекта. Уверен, что в последнюю очередь, как и запланировано, в 2024 – 2025 годах будет запущено в строй это огромное предприятие площадью более 900 гектар.

Особенно приятно, что у нас много партнёров, заинтересованных в совместной работе и результате. Это люди и компании из России, Турции, Китая, Индии, Италии, Федеративной Республики Германия, Хорватии, Сербии, Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана. Общая численность, насколько я представляю, – 35 тысяч человек, огромный коллектив.

Я уверен, что эта совместная работа пойдёт на пользу в том числе и для создания новых предприятий подобного рода и новых альянсов для достижения общего результата.

Большое вам спасибо.

Ещё раз поздравляю и желаю всего самого доброго.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 9 июня 2021 > № 3749476 Владимир Путин

Первую технологическую линию Амурского ГПЗ запустят 9 июня

Первую технологическую линию Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) запустят 9 июня, рассказал в интервью РИА Новости в рамках ПМЭФ глава Амурской области Василий Орлов.

"9 июня начнет работу первая технологическая линия Амурского ГПЗ, до конца года - вторая. Далее будут планомерно запущены все шесть линий Амурского ГПЗ до конца 2024 года", - сказал Орлов.

Также губернатор отметил, что надеется, что в 2021 году товарооборот с Китаем будет такой же, как и в 2020 году.

"Но если брать сырьевой экспорт, например газ, который по "Силе Сибири" идет, там, конечно, будет зависеть от того, сколько прокачки будет по трубе "Транснефти", - сказал Орлов.

Строительство Амурского ГПЗ с планируемым объемом переработки 42 миллиарда кубометров газа в год ведется с 2015 года. Сырьем для него должен стать газ, поступающий по трубопроводу "Сила Сибири". Завод будет состоять из шести технологических линий, выход завода на полную мощность ожидается в 2025 году. Стоимость строительства завода сам "Газпром" оценивал в 950 миллиардов рублей.

Как ранее отмечал зампред правления компании Виталий Маркелов, предприятие будет производить 38 миллиардов кубометров в год товарного газа, поставляемого в Китай, и до 60 миллионов кубометров в год гелия. Также предприятием ежегодно будет производиться до 2,6 миллиона тонн этана, до 1 миллиона тонн пропана, около 500 тысяч тонн бутана и до 200 тысяч тонн пентан-гексановой фракции, заключил он.

Петербургский международный экономический форум в 2021 году проходит 2-5 июня в очном формате. РИА Новости выступает информационным партнером ПМЭФ.

Россия. Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > ria.ru, 5 июня 2021 > № 3739931

Яков Гинзбург, ИНК: «В 2024 году мы станем нефтегазохимической компанией»

По его словам, компания в течение года запустит шесть новых заводов по переработке газа

Заместитель генерального директора по экономике и финансам Иркутской нефтяной компании Яков Гинзбург во время ПМЭФ рассказал о том, как нефтяные компании приспосабливаются к современным требованиям экологичности и на каком производстве будут фокусироваться в будущем.

Ваша компания пока не на слуху в нашем нефтегазовом ландшафте, ведь ей фактически всего 20 лет, а разработка месторождений ведется даже меньше. В интернете о вас можно найти не так много информации: я понял, что вы добываете нефть на сравнительно новом месторождении в России?

Яков Гинзбург: Иркутская нефтяная компания действительно была создана 20 лет назад, в 2000 году. Мы начинали с трех месторождений, в настоящий момент уже только открыли 14 новых. В активе группы 51 лицензионный участок, все — в Восточной Сибири: в Иркутской области, в Красноярском крае и Республике Саха (Якутия). Мы добываем примерно 9 млн тонн нефти и газового конденсата, однако сейчас находимся в ограничениях ОПЕК+. Поэтому по добыче нефти, по крайней мере до конца апреля 2022 года, если ограничения не будут продлены, будем сохранять примерно один и тот же объем.

Что касается газового конденсата и вообще газа, на него нет ограничений, поэтому здесь у ИНК большие планы. У нас большая инвестиционная программа, примерно на 0,5 трлн рублей, которую мы реализуем с 2011 года. Уже освоено порядка 200 млрд рублей, а в этом и в следующем году мы запускаем шесть новых заводов.

Вопрос ребром. У нас газ, помимо использования внутри страны, — это экспорт. Экспорт происходит двумя способами: через трубу, как у «Газпрома», или морским путем. По второму пути сжиженный газ экспортирует «Новатэк», и это был большой прорыв. Вы же находитесь посреди континента, без всяких газовых коммуникаций. Как с этим быть?

Яков Гинзбург: Все правильно. Логика нашего газового проекта как раз и заключалась в том, что у нас есть инфраструктурное ограничение. Действительно, на тысячу километров вокруг нет магистрального газопровода, мы можем уповать только на самих себя. В связи с этим наш проект представляет собой своеобразную «матрешку». Добыча газа, затем его подготовка и первичная переработка, потом глубокая переработка. Соответственно, сначала мы добываем газ на наших основных месторождениях. Это и природный газ, и попутный газ. В Восточной Сибири месторождения нефтегазоконденсатные, с высоким содержанием жирных фракций (пропана, бутана, газового конденсата и этана). Далее мы построили 193 километра продуктопровода, способного прокачивать одновременно и пропан, и бутан, и газовый конденсат, и этан. Мы выделяем пропан и бутан — сейчас это порядка 180 тысяч тонн в год — на газофракционной установке в городе Усть-Куте и поставляем его железнодорожным экспортом как в западном направлении, так и на Восток, в Китай. Этан станет сырьем для Иркутского завода полимеров. Производственная мощность завода — 650 тысяч тонн полиэтилена высокого и низкого давления в год. Данный проект достаточно широко известен. На Восточном экономическом форуме в 2018 году в присутствии президента Путина и премьер-министра Абэ были подписаны документы о намерениях между нами и японской компанией Toyo Engineering Corporation, выступившей EP-подрядчиком по нашему проекту. В настоящий момент основное оборудование уже завезено в Усть-Кут. Это было сделано прошлым летом, доставка осуществлялась через Северный морской путь. 14 тысяч километров из порта Масан (Южная Корея) с перегрузкой в порту Тикси и далее баржами по реке Лене. Сейчас мы занимаемся заливкой фундаментов под оборудование.

Вы молодая компания, и все ваши большие инвестиционные проекты — новая добыча, новая стройка, газохимическое производство полимеров — приходятся на тот исторический этап, когда объявлена война углеводородам вообще и пластику в частности.

Яков Гинзбург: Мы понимаем современные тренды и поэтому всегда очень внимательно относились к высоким экологическим стандартам. В составе акционеров нашей компании был Европейский банк реконструкции и развития, и с 2008 года он задал очень высокую планку, намного выше, чем те требования, которые были на тот момент в Российской Федерации. Да, мы двигаемся в ESG и от нефтяного бизнеса в сторону газа, и дело не только в диверсификации, но и из-за стремления следовать высоким экологическим стандартам. Сейчас мы изучаем разные возможности, в том числе по биоразлагаемым пластикам. Также мы думаем о том, как в современных тенденциях должна трансформироваться нефтяная компания. В нашем случае в 2024 году мы станем нефтегазохимическим холдингом.

В планах производить жидкий водород или просто водород из газа?

Яков Гинзбург: В рамках развития газового проекта у нас появляется много новых продуктов. Так, мы строим установки по выделению гелия: уже поставлено оборудование для первой гелиевой установки на 10 млн литров на Ярактинском месторождении, и принято решение по гелиевой установке на втором нашем месторождении, Марковском. Суммарно к 2025 году мы будем выпускать примерно 15-17 млн литров в год — это, грубо, объем производства Катара. В России этот проект будет вторым по величине после Амурского ГПЗ.

У нас есть мысли и по водороду, и по аммиаку. Не так давно мы с нашими японскими партнерами начали совместную работу по подготовке технико-экономического обоснования производства «голубого» аммиака. В процессе СО2 закачивается обратно в пласт, извлекается необходимый экологически чистый продукт.

Здесь мечта, чтобы получающийся CО2 закачивать обратно под землю…

Яков Гинзбург: На самом деле у нас накоплен интересный опыт. Мы, например, сайклинг — когда газ закачивается обратно в пласт — еще в 2009 году внедряли, поставили необходимые для этого процесса компрессоры на нашем основном Ярактинском месторождении. Это был первый проект в России с одновременным отбором газового конденсата. Сейчас мы реализуем проект по водогазовому воздействию, где газ используется как агент для нагнетания, то есть для того чтобы увеличивать коэффициент извлечения нефти. А это значит, работать более рационально с точки зрения природопользования.

Илья Копелевич

Россия. СФО > Химпром. Нефть, газ, уголь > bfm.ru, 4 июня 2021 > № 3792110 Яков Гинзбург

Ущерб от аварии на трубопроводе «СибурТюменьГаза» составил 284 млн рублей

В 284 млн рублей оценил Росприроднадзор ущерб от мартовской аварии на продуктопроводе дочернего предприятия СИБУРа — «СибурТюменьГаза» — в акватории Оби в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО), сообщила пресс-служба ведомства. В рамках административного расследования было также установлено, что продуктопровод передан в эксплуатацию и владение «Запсибтрансгаза».

«Росприроднадзором рассчитан и предъявлен „Запсибтрансгазу“ вред, причиненный: водному объекту (реке Обь) на сумму 252,3 млн рублей; атмосферному воздуху на сумму 31,6 млн рублей. Компания с расчетом ущерба согласна», — говорится в пресс-релизе.

Пожар на подводном продуктопроводе «СибурТюменьГаза» от Нижневартовского ГПЗ до Южно-Балыкского ГПЗ в акватории реки Обь в районе Нижневартовска, напоминает «Интерфакс», произошел 6 марта из-за пропуска широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ, или пропан-бутан, используемый в быту и как газомоторное топливо). Авария произошла из-за разгерметизации на месте производственного дефекта и нарушений при эксплуатации, считает комиссия Ростехнадзора.

«СибурТюменьГаз» объединяет газоперерабатывающие мощности СИБУРа по приему и переработке попутного нефтяного газа на территории Западной Сибири.

Право на много мужей

Текст: Екатерина Забродина

В парламенте ЮАР началось обсуждение необычного законопроекта. Правительство страны, в которой не запрещено многоженство, готово официально разрешить женщинам заключать браки сразу с несколькими мужчинами, чтобы уравнять слабый пол в правах. Как пишет Die Welt, разработанные МВД поправки в семейный кодекс имеют реальные шансы быть принятыми.

Полигамные браки в ЮАР восходят вовсе не к мусульманским обычаям (ислам в этой преимущественно христианской стране исповедуют менее полутора процента жителей), а к патриархальным традициям зулусов, которых не наказывают за "гаремы".

Сторонники полиандрии (так по-научному называется многомужество) возмущаются: почему экс-президент Джейкоб Зума мог иметь несколько жен (по подсчетам СМИ, до четырех одновременно), а его соотечественницы аналогичного права лишены!

В дальнейшем команда действующего главы государства Сирила Рамафосы готова пойти еще дальше и признать все религиозные браки, совершенные по мусульманским, иудейским, индуистским, буддийским и даже растафарианским обычаям. Регионов, где сегодня встречается многомужество, кроме ЮАР не так много. Среди них отдельные районы Индии, Бутана, Конго и Нигерии.

Амурский ГПЗ начнет продавать СУГ в 2022 году

Амурский ГПЗ «Газпрома» начнет продажи сжиженного углеводородного газа (СУГ) собственного производства не ранее 2022 года, сообщает ценовое агентство Argus, ссылаясь на участников рынка. Все производимые объемы СУГ будут поступать с Амурского ГПЗ на рынок только до 2025 года, когда СИБУР планирует ввести в эксплуатацию Амурский ГХК, отмечает Argus.

По данным трейдеров, в 2022–2024 гг. «Газпром» будет отправлять СУГ Амурского ГПЗ преимущественно на экспорт, поскольку совокупный спрос на продукт в Забайкалье и на Дальнем Востоке не превышает 60 тыс. тонн в год.

Запуск первого пускового комплекса Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) мощностью 7 млрд кубометров в год запланирован на второй квартал 2021 года. Пуск остальных линий будет осуществляться последовательно до 2025 года.

Проектная мощность строящегося в Амурской области завода составит 42 млрд кубометров газа в год. ГПЗ будет включать крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн кубометров в год. Товарной продукцией ГПЗ, помимо природного газа и гелия, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция.

В Тобольске на 95% завершен монтаж технологического оборудования первого в России производства МАН

В Тобольске на завершающей стадии находится возведение первого в России завода по выпуску малеинового ангидрида (МАН). Мощность будущего предприятия, расположенного на территории крупнейшего нефтехимического комплекса страны «ЗапСибНефтехима» и связанного с ним технологически, составит 45 тыс. тонн в год.

Это уникальное для нашей страны производство незаменимого для многих промышленных отраслей продукта — от изготовления полиэфирных смол в строительной отрасли до синтеза фумаровой, яблочной, винной кислот в пищевой. В настоящее время на стройплощадку полностью выполнены поставки крупногабаритного оборудования, задействованного в производственном цикле. На 95% завершен монтаж основного технологического оборудования и металлоконструкций. При этом 75% данного оборудования и 100% строительных материалов и металлоконструкций — отечественного производства.

«Строительство в Тобольске предприятия по производству МАН осуществляется по графику», — поясняет руководитель проектного офиса «Создание нового производства МАН в Тобольске» Владимир Мишин.

«Работы по возведению первого в России завода по выпуску малеинового ангидрида начались в 2019 году и не прекращались с тех пор ни на один день. Пик строительно-монтажных работ на объекте пришелся на общемировую пандемию коронавирусной инфекции. Для обеспечения санитарно-эпидемиологической безопасности работников СИБУРа и подрядных организаций был реализован комплекс эффективных мероприятий по предупреждению распространения COVID-19. В настоящее время на стройплощадке работает более 1300 сотрудников и почти 90 единиц техники. Выйти на механическую готовность и начать пуско-наладочные работы планируется уже в 2021 году».

Запуск производства МАН в Тобольске — крупнейший инвестиционный проект СИБУРа по развитию в России среднетоннажной химии. При получении МАН будет применяться одна из самых безопасных и экологичных в мире технологий на основе н-бутана (лицензиар — итальянская компания Conser), по которой на протяжении многих лет уже работают аналогичные предприятия в других странах.

Создание высокомаржинальной продукции при использовании собственного сырья позволит СИБУРу увеличить глубину переработки углеводородов, полностью заместить импорт МАН в Россию из других стран и наладить его экспортные поставки на рынки Европы и Азии. Кроме этого, запуск производства малеинового ангидрида в России простимулирует более интенсивное развитие строительной отрасли в РФ.

Параллельно с работами на строительной площадке завершается формирование производственной команды будущего предприятия. Коллектив строящегося завода составят работники предприятий СИБУРа, прошедшие подготовку по корпоративной программе «Дублер», а также молодые специалисты и внешние кандидаты с опытом работы в нефтехимической отрасли. На инновационном производстве будут трудиться инженерно-технические работники и представители рабочих профессий, в том числе, новых для СИБУРа и «ЗапСибНефтехима» — аппаратчик окисления и аппаратчик кристаллизации.

Часть сотрудников будущего предприятия по выпуску МАН уже прошла соответствующую образовательную подготовку по программам, разработанным Центром развития инженерно-технической экспертизы «СИБУРИНТЕХ». Летом 2021 года, в преддверии пуско-наладочные работ, для будущего персонала МАН начнется практическое обучение на производствах Малеинового ангидрида в Европе и Китае.

На Амурском ГПЗ заработала центральная лаборатория

На Амурском газоперерабатывающем заводе (ГПЗ) заработала центральная лаборатория. В ней специалисты будут оценивать параметры сырьевого газа, контролировать качество выпускаемой продукции, а также проводить промежуточный контроль технологического процесса.

Подразделение разместилось в отдельном трехэтажном здании лабораторного корпуса площадью более 1000 кв. м. на территории Амурского ГПЗ. Здесь находятся лаборатории основного производства и выпускаемой продукции, препараторская, моечная, рабочие кабинеты персонала. Аналитическая и хроматографическая лаборатории расположились в просторных помещениях и оснащены по последнему слову техники, в том числе современной профильной мебелью российского производства.

В хроматографической лаборатории установлены десять хроматографов, на которых определяется компонентный состав сырьевого газа и товарной продукции. В частности, проводится оценка теплотворной способности и плотности, концентрации основных компонентов товарной продукции завода (метан, гелий, пропан, бутан).

В аналитической лаборатории на самых современных анализаторах проводится определение точки росы по воде и по углеводородам в сырьевом и товарном газе, в техническом азоте и техническом воздухе. Кроме того, определяется содержание примесей в товарной продукции.

Контроль в сырьевом газе заявленных показателей обеспечит гарантию надежной и качественной работы установок газоразделения. Для промежуточного лабораторного контроля технологического процесса оборудованы препараторская, весовая с антивибрационными столами, дистиляторная, лаборатории анализа проб воздуха и конденсата, анализа масел. Отдельные помещения выделены для технической документации и собственной мастерской.

Также лабораторный корпус имеет все необходимые удобные вспомогательные помещения: гардеробные, комнату приема пищи, помещение для обслуживающего персонала, склады запчастей оборудования и средств индивидуальной защиты.

Дубай, ОАЭ. Департамент культуры и туризма Абу-Даби обновил список стран, путешественникам из которых не нужно проходить 10-дневный карантин по прибытии в столицу Объединенных Арабских Эмиратов.

Обновленный перечень был дополнен шестью странами, в их числе – Азербайджан, Кыргызстан и Молдова. Стоит отметить, что «зеленый» список был обновлен впервые с 25 апреля 2021 года, когда в него вошли Россия, Узбекистан и Таджикистан.

Всего в обновленный список вошли 29 стран, в их числе: Австралия, Азербайджан, Бутан, Бруней, Китай, Куба, Германия, Гренландия, Гонконг, Исландия, Израиль, Япония, Кыргызстан, Маврикий, Молдова, Марокко, Новая Зеландия, Португалия, Россия, Саудовская Аравия, Сингапур, Южная Корея, Испания, Швейцария, Тайвань, Таджикистан, Великобритания, США и Узбекистан.

Прибывающим из этих стран путешественникам не нужно соблюдать обязательный карантин после приземления в Абу-Даби, однако туристы и резиденты не освобождаются от ПЦР-тестирования на коронавирус COVID-19 по прилете. Речь идет о странах, из которых туристы прибывают, а не о странах их гражданства.

Путешественники, прибывающие из стран «зеленого» списка, также будут сдавать ПЦР-тесты через 6 дней после въезда на территорию столичного эмирата. Туристы, прибывающие из всех остальных стран, должны сдавать ПЦР-тест по прибытии, на восьмой день после въезда на территорию Абу-Даби, а также проходить обязательный 10-дневный карантин.

Ранее Али Аль Шайба, исполнительный директор столичного Департамента культуры и туризма, сообщил, что Абу-Даби планирует отменить карантин для всех прибывающих иностранных путешественников к 1 июля 2021 года.

Чиновник уточнил, что эмират перейдет на систему ПЦР-тестирований на COVID-19, схожую с той, что в настоящее время применяется в Дубае. «Протоколы тестирований для туристов из стран с высокими и низкими уровнями риска будут различаться, однако карантин рассматриваться не будет», - отметил Али Аль Шайба.

Также планируется облегчить поездки между Дубаем и Абу-Даби. «Мы можем ввести особые процедуры для туристов, чтобы пересечение границы стало более простым и удобным », - отметил Аль Шайба.

Газохимический кластер создает «Газпром» на базе «Газпром нефтехим Салават»

«Газпром» решил создать большой газохимический кластер на базе крупнейшего предприятия отрасли ООО «Газпром нефтехим Салават». Предприятие будет передано в доверительное управление компании «Русгаздобыча» Артема Оболенского. Также «Русгаздобыча» заключила контракт с «Газпромом» на поставку 28 млрд кубометров газа. В ближайшие 15-20 лет будут развернуты поставки нефтехимии на Урал, Зауралье, Сибирь и восточную часть России, а также в Среднюю Азию, пишет ТГ-канал «Газ-Батюшка».

Канал напоминает, что «Русгаздобыча» совместно с «Газпромом» уже участвует в строительстве комплекса в Усть-Луге по транспортировке и переработке газа стоимостью 2,4 трлн руб.

Также сообщается, что сегодня, 21 мая, в Усть-Луге состоится торжественное мероприятие: президент РФ Владимир Путин даст старт строительству комплекса, Алексей Миллер, Александр Новак и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко символично забьют первые сваи комплекса. В мероприятии также примут участие гендиректор компании «Русхимальянс» Кирилл Селезнев и руководитель «Русгаздобычи» Константин Махов.

В рамках усть-лужского проекта планируется построить совместный завод «Газпрома» и «Русгаздобычи». Помимо переработки сырьевого газа и разделения его на пропан, бутан и пентан-гексановую фракцию, которые будут прямиком отправляться на экспорт и внутренний рынок, предприятие будет выделять этан — сырье для отдельного завода, уже не имеющего отношения к «Газпрому» и подконтрольного только «Русгаздобыче». Оператором всего комплекса (в его составе также появится и третье предприятие — завод по сжижению природного газа) является именно «Русхимальянс» (СП «Газпрома» и «Русгаздобычи»).

«Газ-Батюшка» напоминает, что «Русгазодобыча» входила в зону интересов предпринимателя Аркадия Ротенберга. Пять лет назад бизнесмен и его партнер Артем Оболенский учредили ООО «Национальная газовая группа», которая стала управляющей компанией для «Русгаздобычи», ставшей партнером «Газпрома». Сегодня представители Аркадия Ротенберга подчеркивают, что бизнесмен не имеет отношения к «Русгаздобыче».

Дубай, ОАЭ. Абу-Даби планирует отменить карантин для всех прибывающих иностранных путешественников к 1 июля 2021 года, сообщил Али Аль Шайба, исполнительный директор столичного Департамента культуры и туризма.

Чиновник уточнил, что эмират перейдет на систему ПЦР-тестирований на COVID-19, схожую с той, что в настоящее время применяется в Дубае. «Протоколы тестирований для туристов из стран с высокими и низкими уровнями риска будут различаться, однако карантин рассматриваться не будет», - отметил Али Аль Шайба.

Департамент обнародует расширенный «зеленый» список стран, безопасных с точки зрения эпидемиологической обстановки. «Надеюсь, к 1 июля всем будет разрешено посещать Абу-Даби без карантина по прибытии», - отметил представитель ведомства.

Также планируется облегчить поездки между Дубаем и Абу-Даби. «Мы можем ввести особые процедуры для туристов, чтобы пересечение границы стало более простым, удобным и беспрепятственным», - отметил Аль Шайба.

Еще 25 апреля 2021 года Департамент культуры и туризма Абу-Даби включил Россию, Таджикистан и Узбекистан в список «зеленых» направлений для путешествий. Это означает, что прибывающим из них авиапассажирам больше не нужно проходить 10-дневный карантин по прибытии в столицу Объединенных Арабских Эмиратов.

Помимо вышеуказанных стран, в «зеленый» список также вошли: Австралия, Бутан, Бруней, Китай, Куба, Гренландия, Гонконг, Исландия, Израиль, Япония, Маврикий, Марокко, Новая Зеландия, Португалия, Саудовская Аравия, Сингапур, Южная Корея, Швейцария, Тайвань и Великобритания.

Прибывающим из этих стран путешественникам не нужно соблюдать обязательный карантин после приземления в Абу-Даби, однако туристы и резиденты не освобождаются от ПЦР-тестирования на коронавирус COVID-19 по прилете. Речь идет о странах, из которых туристы прибывают, а не о странах их гражданства.

Путешественники, прибывающие из стран «зеленого» списка, также будут сдавать ПЦР-тесты через 6 дней после въезда на территорию столичного эмирата. Туристы, прибывающие из всех остальных стран, должны сдавать ПЦР-тест по прибытии, на восьмой день после въезда на территорию Абу-Даби, а также проходить обязательный 10-дневный карантин.

Амурский ГПЗ врезался в "Силу Сибири"

"Газпром переработка Благовещенск" сообщила, что на первом пусковом комплексе завода развернуты пусконаладочные работы. "Предприятие полностью подключено к магистральному газопроводу "Сила Сибири". Выполнены все четыре врезки трубопроводов товарного и сырьевого газа", - отметили в компании. Сырьевой газ подан на установки осушки и очистки первой технологической линии, ведется настройка оборудования.

На дожимных компрессорных станциях завершена подготовка газоперекачивающего агрегата (ГПА) "Ладога" N1 к приему газа и "горячему" пуску, ведется "холодный" пуск ГПА "Ладога" N2. На азотно-воздушной станции воздух подан в сеть, ведется подготовка к подаче в сеть азота. На водоочистных сооружениях завершены основные строительно-монтажные работы, начались пусконаладочные работы на станции водоподготовки. В целом строительство Амурского ГПЗ выполнено на 75,1%.

Напомним, что Амурский ГПЗ строится на газопроводе "Сила Сибири" перед границей с Китаем для выделения из экспортного товарного потока ценных химических компонентов. Разделение и очистка поставляемого по "Силе Сибири" газа на Амурском ГПЗ происходит с его охлаждением до температур, близких в температуре сжижения. ГПЗ станет одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа. Проектная мощность завода составит 42 млрд кубометров газа в год. Предприятие будет включать крупнейшее в мире производство гелия - до 60 млн куб. м в год.

Завод будет состоять из шести технологических линий. Ввод в эксплуатацию первых двух запланирован в 2021 году. Остальные линии будут вводиться последовательно до конца 2024 года. Таким образом, с 2025 года завод планируется вывести на полную проектную мощность.

Товарной продукцией ГПЗ, помимо природного газа и гелия, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция.