Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
«Мы должны прийти в каждую деревню»
Сергей Эмдин об итогах развития Tele2 и планах на текущий год
Абонентская база сотовых операторов стагнирует, но рынок может расти – за счет увеличения потребления трафика и других услуг. Причем, золотым дном может стать сельская местность и отдаленные города – для их жителей мобильный интернет становится единственным окном в большой мир. О том, как могут развиваться сети 5G в России, зачем сети кофеен становиться оператором связи и почему больницы нуждаются в выделенных сетях LTE, «Газете.Ru» рассказал гендиректор Tele2 Сергей Эмдин.
— Как Вы оцениваете финансовые показатели Tele2 за прошедший год? Что было драйвером, а что тянуло показатели вниз?
— В целом мы оцениваем 2018 год как очень позитивный. Еще один год качественного роста. Удалось второй год подряд сохранить очень хорошие тенденции по выручке, рентабельности. Мы показали небольшой, но уверенный рост по абонентам, что очень важно и сложно делать на падающем рынке. Мы выполнили основные задачи. Самая главная из них – стали прибыльной компанией. Существенно увеличили выручку — до 143 млрд рублей. Очень важно, что мы достигли этих результатов грамотными действиями, которые были направлены на развитие своих клиентов, а не агрессивным набором базы, переманиванием абонентов, демпингом: наши продуктовые предложения побуждают все больше и больше людей становиться активными пользователями мобильного интернета и покупать качественные смартфоны. Наши инвестиции позволяют все большему и большему количеству людей пользоваться технологиями последнего поколения 4G.
Прошлый год стал знаковым — во всех регионах присутствия мы запустили 4G, хотя в начале 2017 года такая сеть была в 25 регионах.
Задача 2019 года звучит больше технологически: у нас не должно быть ни одного сайта, ни одного столба, где не будет технологии 4G. То есть мы не только пришли во все регионы, мы должны прийти в каждую деревню.
— Откуда такая цель?
— На наш взгляд, концепция «деревня обойдется» — узкая и неправильная, потому что зачастую абоненты малых населенных пунктов являются более активными потребителями данных, чем население крупных городов. Интернет — это их окно в большой мир. Пример, город Бодайбо в Иркутской области, это город золотопромышленников, очень удаленный. Деньги есть, «цивилизация», грубо говоря, далеко, поэтому доступ к большому миру только через цифровые технологии.
Я думаю, у нас «выстрелят» в этом году Курилы, потому что на Курилы провели оптико-волоконный кабель. Мы запустили там сеть, пока она не очень большая, но к концу лета она будет полноценно покрывать все население островов. Я думаю, мы там увидим очень большие показатели в расчете на абонента, поскольку люди истосковались по нормальной цифровой жизни, они используют спутниковую связь, а она дорогая и медленная. Сейчас они получат быстрый интернет, к тому же мощность кабеля существенно превосходит потребности населения.
— Отдаленность означает повышенные тарифы, как это происходит с ценами на продукты на Севере?
— Совершенно нет, за исключением небольшого количества территорий, где спутниковая связь. Если спутника нет, тарифы средние. Если мы говорим про Курилы — там действует обычная сахалинская линейка тарифов. Если мы говорим про Бодайбо — то обычная линейка Иркутской области.
— Какие у вас планы на этот год – финансовые и абонентские?
— Мы не сбавляем амбиции, хотим продолжать расти двухзначными цифрами в процентах по выручке. Мы на десятки процентов хотим нарастить нашу EBITDA — основной показатель рентабельности. И мы надеемся, что прирост базы будет такой же, как в прошлом году.
— Какую долю финансовую и физическую занимает направление MNVO?
С точки зрения абонентов, мы подошли вплотную к рубежу 2 млн пользователей, при этом надо понимать, что они были набраны в последние год-полтора.
Что касается выручки, то она пока находится на уровне процента от общей выручки, но каждый год она растет в разы. Я думаю, за несколько лет она должна приблизиться процентам к 10.
— Вы запускали совместно со Сбербанком проект «СберМобайл». Какие планы на него и у вас, и у Сбербанка?
— Сбербанк обладает очень сильным брендом, сильной экосистемой. Соответственно, когда они распространят услуги «СберМобайл» на всю территорию Российской Федерации, то мы увидим существенный рост абонентов и выручки.
— А стоит ли ожидать таких проектов с другими не телекомовскими компаниями?
— На сегодняшний день основной сегмент – это фиксированные операторы и операторы для бизнес-путешественников или для туристов. На втором месте идут банки. На втором месте идут банки. Среди банков я выделю Сбербанк, Тинькофф, в самом ближайшем будущем запустится ВТБ. Очень важно, что все компании, которые я перечислил, погружены в телеком. Следующий стратегический шаг – переход от партнеров, которые хотят развиваться, как полноценные телеком-операторы, к партнерам, которые не хотят ничего знать про инфраструктуру, не хотят инвестировать в нее, а хотят взять у нас коробочное решение. Мы такую платформу внедрили и надеемся, что в 2019-2020 годах мы увидим много проектов с компаниями, которые не имеют никакого отношения ни к банкам, ни к телекому.
— За рубежом MNVO развивается в таком же направлении?
— В некоторых странах есть операторы MNVO, которые имеют рыночную долю в десятки процентов. За рубежом также есть операторы фиксированной связи и финансовые учреждения, которые развивают этот продукт. Но на рынке есть и другие организации, работающие по основному профилю в массовом сегменте: от популярных блогеров до спортивных клубов и религиозных объединений, ритейла, сетей кофеен. Например, в Европе много операторов MNVO среди ритейлеров. Наша задача – рассказать этому сегменту, какие преимущества их ждут, если они начнут этим заниматься, в том числе показать коробочное решение, им вовсе необязательно инвестировать в инфраструктуру, мы все сделаем за них.
— Как вы оцениваете перспективы использования сети 5G?
— С одной стороны, 5G – это наше будущее. С другой стороны, мы должны понимать, что на сегодняшний день жесткого запроса от потребителей на 5G нет – ни от бизнеса, ни от массового рынка. Это для высокотехнологического продукта нормально: сначала появляется технология, потом люди думают, как технологию использовать, придумывают огромное количество сервисов. То же самое происходило с 3G и 4G.
Думаю, к массовому развертыванию сети мы подойдем года через два, к этому времени мы будем видеть опыт азиатских стран, Западной Европы, Америки, поэтому это даст возможность избежать многих ошибок и понимать, для чего мы это делаем. Кроме того, в России есть большая инфраструктурная проблема – отсутствие 5G-частот.
С одной стороны, важно, что мы не можем развиваться на своих частотах (это будет очень дорого), а должны развиваться на частотах, которые будут стандартизированы Международным союзом радиосвязи. Скорее всего, основной частотный ресурс – это так называемый CBand, диапазон 3400-3800 МГц. В этом диапазоне сейчас фактически нет свободных частот, но даже если провести сложную работу по конверсии – а этим ресурсом пользуются в основном государственные и военные органы, — там всего 400 МГц. С учетом того, что у нас четыре оператора плюс региональные операторы, то деление этого ресурса на всех с учетом создания защитного диапазона ничего не даст. Мы просто не сможем использовать преимущества сети 5G. Если добавить, что на сегодня нет платежеспособных клиентов, то можно говорить, что развитие этой сети каждой компанией отдельно будет означать создание лоскутного одеяла, такой недосети.
— Какую конфигурацию оператора и структуры 5G-сетей видите (единый инфраструктурный оператор, консорциум)?
— Мы считаем, что по меньшей мере на ближайшее время правильный путь – создание инфраструктурного оператора, который построит полноценную сеть на всей территории РФ, к которой все операторы будут иметь недискриминационный доступ. Конечно, операторы должны иметь слово относительно того, где и как будет развиваться сеть. Нужны четкие и прозрачные правила игры, равные для всех. Это позволит и создать сеть, и обеспечить все характеристики сети с точки зрения скорости, надежности, ответа сети и так далее. Кроме того, это будет дешевле.
— А военные и спецслужбы готовы расчищать свои частоты?
— Если честно, с ними пока прямого диалога нет. В том-то и дело, нужен единый орган, который будет вести диалог. Если каждый оператор будет приходить к военным, это будет непродуктивно. Как правильно сказал вице-премьер Максим Акимов, нам нужен некий национальный комитет по подготовке к внедрению технологии 5G, так как задействовано много служб, органов, компаний. Радует, что все понимают необходимость развития технологии, иначе мы безнадежно отстанем.
— В нескольких регионах России летом планируется протестировать опытные зоны сети LTE для соцобъектов – медучреждений, объектов МЧС, полиции и Росгвардии. Сообщалось, что участие в реализации этого проекта примет и Tele2. Чем эта сеть будет отличаться от других? В чем ваша выгода?
— Речь идет о сети LTE-450. Мы действительно видим, что у определенного сегмента рынка есть потребности в выделенной сети, которые во многом формируются государством. Мы считаем, что можем эти потребности удовлетворить качественно и за разумные деньги. На сегодняшний день мы являемся пользователями частот LTE-450 по всей стране – и это уникальная черта Tele2. В шести регионах запущены действующие коммерческие сети, поэтому мы знаем все их особенности и готовы хоть завтра провести их в пилотные зоны, протестировать вне зависимости от того, кто является потребителем – больница или объект Росгвардии. Мы считаем, что данная сеть позволяет, во-первых, обеспечить выделенность, которая в случае внештатных ситуаций исключает перегруженность, как это бывает в случае с коммерческими сетями. Во-вторых, это покрытие там, где сейчас нет никакой связи.
В-третьих, это глубокое проникновение – можно покрыть сетью сложные объекты— подвалы, поезда, вплоть до самолетов и так далее, так как технология позволяет радиолучам распространяться очень далеко и проникать через препятствия.
Мы этот продукт опробовали на потребителях, не имеющих доступа к «массовой» сети – рыбаках, охотниках, жителях малых и отдаленных населенных пунктов, где нет хорошего мобильного интернета. К тому же это стоит не очень дорого, так как необходимо меньшее количество базовых станций. Имеем очень позитивные отклики.
— Вы видите различия в поведении российских и американских/европейских пользователей интернета?
— Я думаю, какого-то четкого отличия российского сегмента от европейского не существует. Но есть, разумеется, отличие в части тех программ и ресурсов, которыми мы пользуемся. Россия в этом смысле очень выгодно отличается от большинства стран, потому что у нас есть крупные, популярные российские ресурсы, которые прекрасно выживают в конкурентной борьбе со всеми приложениями, которые есть в мире. «Яндекс» является лидером среди поисковых и других сервисов, «ВКонтакте» — самая крупная соцсеть в России. С точки зрения того, что люди делают в интернете – можно отслеживать различия в процентах, но в целом это очень похожая история с другими странами: популярнее всего видеоролики, социальные сети и новостные сайты.
— Сидят на безлимите?
— В 2018 году ряд компаний нашей отрасли ввели безлимитные тарифы на интернет. Мы в некоторых регионах были вынуждены ответить, так как от конкурентной борьбы никуда не денешься, но мы по-прежнему считаем, что подобные тарифы разрушают отрасль. Они не должны существовать в том виде, в котором они сейчас существуют, хотя, надо сказать, что на новом витке своего появления они приобрели более цивилизованный вид. По-прежнему те несколько процентов абонентов, которые притягиваются безлимитными тарифами, зачастую стоящими очень небольшие деньги, создают проблемы для всех других пользователей, поскольку они существенно загружают сеть.
Безлимитные тарифы не были бы проблемой, если бы они стоили дороже, но в том виде, в каком они существуют сегодня – это определенный наркотик.
Если оператор продает тариф, в котором включено 5 Гб, и он стоит 300 рублей, а безлимит – 400 рублей, то вроде бы хорошо: компания получила дополнительные 100 рублей. Но это только на первый взгляд. По факту безлимит должен стоить 2-3 тысячи рублей, и, соответственно, возникает огромная дельта между этими 400 рублями и 2000 рублей, которые недоинвестируются в сеть. Пользователи безлимита потребляют ресурсы сети, за которые они не заплатили. Соответственно, компания теряет рентабельность, и в долгосрочной перспективе фактически стреляет себе в ногу: получает преимущества в краткосрочной перспективе, но в долгосрочной этих денег нет. Соответственно, происходит недоинвестирование, а другие клиенты теряют качество сервиса.
— Вы уже можете подвести какие-то итоги использования роуминга в Антарктиде?
— С одной стороны, некоторые восприняли эту новость с улыбкой, но с другой стороны – это важная тема, потому что еще несколько лет назад у нас вообще не было нормального роумингового продукта. На сегодняшний день мы сделали очень интересный качественный продукт – безлимит за 350 рублей в день, и это реально хит продаж. Для этого нам, естественно, требуется большое количество соглашений с иностранными партнерами. Мы идем широким фронтом по всему миру – на сегодняшний день в этой программе свыше 70 стран, то есть все основные страны покрыты, но зачастую в процессе переговоров в зону покрытия попадают и достаточно экзотические территории. Может быть, они не являются такими уж массовыми туристическими магнитами, но, как минимум, носят насыщенную эмоциональную окраску. Так что даже в Антарктиде есть сотовая связь и даже там можно получить безлимит за 350 рублей в день.
«Главный телеученый» СССР. Очевидная и невероятная жизнь Сергея Капицы
14 февраля 1928 года родился бессменный ведущий программы «Очевидное — невероятное», профессор Сергей Капица.
В самом конце тридцатых годов в Московской опытно-показательной школе № 32, где учились отпрыски советской элиты, произошел вопиющий случай. В драке на перемене пострадали сыновья наркома Анастаса Микояна и племянник наркома Лазаря Кагановича. Ничего серьезного, обычная мальчишеская потасовка пятиклассников. Вот только «агрессор», отвешивая тумаки, кричал при этом: «Бей наркомчиков!»
В ту эпоху за подобные вещи могло не поздоровиться и самому драчуну, и его родителям. Однако в данном случае обошлось: зачинщика просто перевели в другую школу.
Четыре десятилетия спустя мальчик Сережа Капица, наставивший синяков детям Микояна, станет известен всей стране как «главный телеученый», ведущий телепрограммы «Очевидное — невероятное».
Два Капицы, две премии
Когда в начале семидесятых годов Сергея Петровича Капицу, к тому времени уже маститого ученого, пригласили на телевидение в качестве ведущего новой научно-популярной программы, он обратился за советом к одному из самых титулованных физиков СССР, академику и Герою Социалистического Труда Льву Арцимовичу.
Арцимович, хорошо относившийся к Капице, вздохнул и сказал: «Попробуйте. Но это вам дорого обойдется. Это обязательно скажется на отношении к вам коллег и разрушит вашу академическую карьеру».
Прогноз оказался точным: Капица вместе со своей программой обрел известность и популярность, но научный мир стал его считать не ученым, а популяризатором науки. В итоге до конца своих дней он так и не получил звание академика, чего по результатам своей научной деятельности, безусловно, заслуживал.
Отец, Пётр Капица, физик с мировым именем, телевизионные эксперименты сына тоже не одобрял, считая, что «его Сережа» занялся «легким жанром».
В 1978 году Капица-старший был удостоен Нобелевской премии по физике. Но год спустя Капица-младший получил премию Калинги: высшую награду ЮНЕСКО за исключительные достижения в области популяризации науки. Так была оценена деятельность Сергея Капицы в качестве ведущего программы «Очевидное — невероятное».
Профессор Сергей Капица (в центре) беседует со строителями БАМа, 1976 г.
Кошмар «краснобаев и баламутов»
Сегодня под видом научного знания телевидение подсовывает гражданам то откровения астрологов, то сражения медиумов. В лучшем случае нам предлагают программы с научными опытами в стиле «давайте бросим дрожжи в унитаз и посмотрим, что получится».
Для Капицы такой подход был неприемлем. Он не собирался опускаться до уровня публики, а делал все, чтобы поднять знания о науке на принципиально новую высоту.
И у него это прекрасно получалось. Вместе Юрием Сенкевичем и Николаем Дроздовым Капица составлял ударную просветительскую тройку советского телевидения. Сенкевич отвечал за географию и частично историю, Дроздов — за биологию, а Капица брал на себя практически всю остальную область естественных наук.
«Дорогая передача!
Во субботу, чуть не плача,
Вся Канатчикова дача
К телевизору рвалась.
Вместо чтоб поесть, помыться,
Уколоться и забыться,
Вся безумная больница
У экранов собралась»
Песня Владимира Высоцкого «Письмо в редакцию телевизионной передачи „Очевидное — невероятное“ из сумасшедшего дома» — тоже яркий показатель того, насколько высок был уровень популярности программы.
Капица не боялся обсуждать в программе не только серьезные темы, но и околонаучные теории и загадки, например, так называемую «тайну Бермудского треугольника». Однако энтузиастам таких тем приходилось несладко: ведущий давал им высказаться, но тут же жестко оппонировал, разнося в пух и прах все их якобы «достоверные факты».
Выпуск, который вдохновил Высоцкого, как раз был посвящен Бермудскому треугольнику, и в нем Капица наголову разбил Владимира Ажажу, которого впоследствии назовут «отцом отечественной уфологии». «Краснобаем и баламутом», по версии Высоцкого, Ажажа стал выглядеть благодаря профессионализму ведущего, наглядно показавшего, чем настоящая наука отличается от псевдонаучной деятельности.
«Если мы будем продолжать такую политику, то воспитаем страну дураков»
Страшно подумать, что бы сказал бы Сергей Петрович, если бы увидел на ТВ программу, в которой без всякой критики высказываются «сторонники плоской Земли».
В одном из своих последних интервью, которое он дал «Аргументам и Фактам», Капица говорил: «Я несколько лет назад, выступая на заседании правительства, сказал: „Если мы будем продолжать такую политику в отношении средств массовой информации, то воспитаем страну дураков. Вам будет проще этой страной править, но будущего у этой страны не будет“.
Поднимал я и вопрос об ответственности за распространяемую информацию на заседании Академии российского телевидения. На меня зашикали: „Это же цензура! Как ты смеешь такое говорить?!“ В конце концов я вообще перестал туда ходить: бессмысленно».
Передача, пострадавшая от свободы
Капица начинал работать на телевидении, когда им руководил Сергей Лапин, человек, «похоронивший» не один проект и безжалостно отлучавший от эфира тех, кто, по его мнению, не вписывался в «генеральную линию».
Но на программе «Очевидное — невероятное» это практически не отражалось. Единственная потеря — из знаменитого пушкинского эпиграфа, открывавшего передачу, вырезали последнюю строчку «И случай, бог изобретатель». Слово «бог» на советском ТВ считалось крамольным.
Об остальном Капица говорил так: «Когда я начинал свою работу на телевидении, тогда всякая публикация в области науки сопровождалась подробными актами экспертизы: что, мол, мы не выдаём секретных сведений. Меня вызвал Сергей Лапин, тогда председатель Гостелерадио, и объяснил: „Сергей Петрович, мы с вас этих экспертиз требовать не будем. Вы должны сами отвечать за то, что говорите. А мы будем смотреть“. Этим я и руководствовался».
«Очевидное — невероятное» — едва ли не единственная программа, которая пострадала не от советской цензуры, а от постсоветской вседозволенности. В начале девяностых телевизионное начальство начало намекать Капице: публике, мол, сейчас нужно не про физику ядра рассказывать, а про зомби, НЛО и телекинез. Профессор Капица вежливо, но твердо пояснил: с этим к нему обращаться не стоит. Кандидаты в экстрасенсы, контактеры с инопланетянами его просто побаивались, поскольку он умело выводил их на чистую воду.
В итоге программа хоть и продолжала существовать вплоть до смерти Капицы, но кочевала с канала на канал и попадала на самое нерейтинговое время. А в прайм-тайм в это время публике скармливали очередную гадалку в восьмом поколении.
«Здоровый и крикливый парень»
У него была потрясающая жизнь. Он родился и первые годы жизни провел в Кембридже, где его отец, Петр Капица, работал в лаборатории «отца» ядерной физики Эрнеста Резерфорда.
«Здоровый и крикливый парень. Серьезен очень и сосет кулак...Теперь не можем придумать имени», — так на следующий день после рождения сына писал своей матери Капица-старший.
Мальчика нарекли Сергеем, но при этом англичане именовали его «Питером», поскольку не могли выговорить русское имя.
Мама звала Сережу Питером только в тех случаях, когда он в чем-то провинился. При этом она переходила на английский язык, хотя в семье Капицы обычно говорили только по-русски.
Научная семья
Эмигрантом Петр Капица не был: он числился в длительной научной командировке и обычно раз в год приезжал в СССР. Приехав в 1934 году, ученый узнал, что в Англию больше не вернется: таково было решение правительства.
Для Капицы, к тому времени уже ученого с мировым именем, выстроили «золотую клетку»: создали все условия для работы, выкупили в Англии все его оборудование, предложили собрать вокруг себя всех необходимых специалистов, но выезжать за рубеж не позволяли.
Семья переехала в СССР: к тому времени у Капицы уже был брат, которого назвали Андреем.
Андрей Капица, в отличие от брата, все-таки стал академиком. Выдающийся географ и геоморфолог, он считается автором последнего великого географического открытия XX века. В пятидесятых годах он предсказал существование под толщей льда Антарктиды огромного озера. Существование этого озера было подтверждено в девяностых.
Пётр Капица был очень нужен советскому правительству, поэтому ему позволялось больше, чем другим. Он мог себе позволить вступать в полемику со Сталиным, забирал из ведомства Берии людей, над которыми уже был занесен карающий меч органов. Но на излете сталинской эпохи Капица-старший оказался в опале, будучи на несколько лет отстранен от активной научной деятельности.
От катапульты до «Микротрона»
На выпускнике МАИ Сергее Капице опала отца сказалась увольнением из Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). Молодой ученый, приложивший руку к созданию первых отечественных систем катапультирования, сменил сферу деятельности. Перейдя в Институт физики Земли, он стал работать над проблемами земного магнетизма. Талант пробьется везде: через два года Капица уже защитил кандидатскую диссертацию.
Со смертью Сталина закончилась опала Петра Капицы, который вернулся к активной деятельности, и сын стал работать под руководством отца. Докторской диссертацией Сергея Капицы стала работа по созданию оригинального ускорителя элементарных частиц «Микротрон».
В 1965 году он получил звание профессора в Московском физико-техническом институте, где на протяжении последующих трех десятков лет преподавал общую физику. Тогда же он начал писать научно-популярные статьи, которые и привели его на телевидение.
В шаге от гибели
Капица был очень разносторонним человеком. В пятидесятых он, например, стал одним из первых советских аквалангистов и был пионером подводной документальной съемки. В шестидесятых на фестивале документального и спортивного кино в Париже лента Капицы соперничала с работой самого легендарного Жака-Ива Кусто.
Правда, это увлечение, которое ученый сохранил на всю жизнь, его однажды чуть не погубило. Из-за отказа оборудования у берегов Австралии Капица едва смог выбраться на поверхность. Но даже после этого продолжал нырять с аквалангом.
В другой раз смерть караулила ученого прямо в учебном корпусе МФТИ в подмосковном Долгопрудном. Было это в декабре 1986 года, когда популярность Капицы достигла своего пика. Некий поклонник православно-монархических идей, увидевший в ученом «главного жидомасона», проник в аудиторию и ударил Сергея Петровича туристическим топориком по голове. Физик, однако, оказался, человеком крепким: он обезоружил нападавшего, сам сумел вызвать врачей и милицию и только потом потерял сознание.
К счастью, фатальных последствий покушение не имело. Что стало со злоумышленником, которого задержали, точно неизвестно. По некоторым данным, он был признан невменяемым и отправлен на принудительное лечение.
Пётр Капица выступает на семинаре, 1974 г.
«У нас за прошедшие 15 лет ни одного научного института не построено, а разорено почти всё, что было»
Как и отец, Сергей Капица был человеком прямолинейным и часто критиковал советский строй. Потому после распада СССР российские власти (как и либеральная общественность) полагали, что ученый будет поддерживать новый курс.
Но не тут-то было. Капица безжалостно критиковал власть имущих за отношение к науке и образованию.
В интервью «АиФ» в 2008 году ученый говорил: «Моего отца в 1935 году Сталин оставил в Советском Союзе, за два года построив ему институт. У нас за прошедшие 15 лет ни одного научного института не построено, а разорено почти всё, что было... На совете министров несколько лет тому назад решили выделить 12 миллионов рублей на квартиры для молодых учёных. А в это время разгорелся скандал с прокурором, который отремонтировал свою квартиру за 20 миллионов. Я за это зацепился и сказал, что, если бы вы выделили 12 миллиардов на квартиры для молодых учёных, вы могли бы поправить дело. А все полумеры бессмысленны».
«Сахаров будет говорить только в моем присутствии»
Многие общественные деятели не могут простить Капице оставленный им в воспоминаниях портрет Андрея Сахарова: «Елена Боннэр обратилась к отцу (Петру Капице. — прим. АиФ.ru) с просьбой подписать письмо в защиту некоего диссидента. Отец отказался, сказав, что он никогда не подписывает коллективных писем, а если надо — пишет сам кому надо. И отказал ей, но, чтобы как-то смягчить это дело, пригласил их отобедать. И меня тоже позвал. Перед обедом возник этот вопрос про письмо. Когда обед кончился, отец, как обычно, позвал Андрея Дмитриевича к себе в кабинет поговорить. Елена Георгиевна моментально отреагировала: „Сахаров будет говорить только в моем присутствии“. Потом, как в театре, была длинная пауза, все молчали. Они встали, сухо попрощались, отец не вышел с ними в переднюю, те обиделись, и я проводил их до машины. Отец был крайне удивлен. До этого он не раз встречался с Сахаровым и подолгу беседовал наедине, а когда возникала необходимость — выступал в его защиту».
«Поймите: цель жизни не в выгоде»
Прямой, честный, неудобный — Сергей Петрович Капица всю жизнь был верен себе. За несколько месяцев до смерти, будучи тяжелобольным, в интервью «АиФ» он сказал: «После перестройки мы стали думать, что всё измеряется деньгами: я дам учёному миллион долларов, если через неделю он мне принесёт два. Но в науке так дела не делаются! Вы дайте сегодня миллион, а через 100 лет этот миллион стране принесёт миллиард. Но все хотят быстрых денег... Но поймите: цель жизни не в выгоде. Купить себе ещё одну яхту? Можно. Но зачем? Опыт показывает, что насыщение наступает очень быстро. Наши олигархи, к сожалению, ещё не выросли из своих коротеньких штанишек, поэтому им хочется ещё и ещё богатств. Они берут и берут...»
Профессор Капица не жаловал интернет, считая его «мусоркой». Тем не менее, благодаря Всемирной паутине, сегодня любой желающий может посмотреть видеоархив программы «Очевидное — невероятное». Так и сделайте в следующий раз, когда рука с пультом потянется, чтобы переключить на очередной сезон какой-нибудь схватки ясновидцев. Сергей Петрович всегда с нами.
Источник: Аргументы и Факты
Рыбаки и ученые оценивают запасы Антарктики
Научные наблюдатели АзНИИРХ завершили работу на промысле антарктического клыкача. Одно из добывающих судов готовится к исследованию крабоидов в морях Беллинсгаузена и Амундсена в рамках трехлетней программы.
Как ловили клыкача
1 декабря ярусоловы «Волк Арктики» и «Спарта» начали промысловые работы в зоне действия Конвенции АНТКОМ на северном участке моря Росса. На борту этих судов работали научные наблюдатели Керченского филиала АзНИИРХ.
2 декабря «Волк Арктики» (он имеет ледовый класс L2) начал интенсивно продвигаться через ледовую перемычку на юг, на основной участок работ, прокладывая дорогу для «Спарты». Было решено в кратчайшие сроки срок занять наиболее продуктивные позиции на южном участке, расположенном за пределами морского охраняемого района, созданного странами-членами АНТКОМ в 2016 г. 10 декабря оба судна начали работу на южном участке моря Росса, где концентрировалось от 10 до 15 ярусоловов разных стран. Так как промысел ведется по «олимпийскому принципу» в пределах квоты для района, все пытались в максимально короткий срок получить как можно больший улов. Высокая концентрация плавучих льдов на участке существенно сократила возможности для постановки и выборки ярусов. 5 января лимит освоили, сообщили Fishnews в АзНИИРХ.
С 6 по 12 января «Волк Арктики» и «Спарта» совершили переход из моря Росса через ледовую перемычку на северо-восток, в море Амундсена. «Спарта», завершив на этом рейс, направилась в порт. «Волк Арктики» вышел на прибрежный участок, относительно свободный ото льда, и 13 января продолжил промысел у самой кромки шельфового ледника Геца и горы острова Сайпл, в 125 милях от законсервированной российской полярной станции «Русская».
31 января «Волк Арктики» прекратил промысел в связи с необходимостью бункеровки и направился в чилийский порт Пунта-Аренас.
Впереди крабоиды
«Волк Арктики» начнет выполнение российской научной программы по исследованию жизненного цикла и ресурсного потенциала крабоидов в море Беллинсгаузена и море Амундсена. Программа, утвержденная в Росрыболовством и научным комитетом АНТКОМ, принята на 37-й сессии комиссии в австралийском Хобарте и рассчитана на три года. Это будет первое в истории исследование биологии и ресурсов глубоководных антарктических крабоидов. Из стран-членов АНТКОМ технологиями выполнения таких исследований владеют лишь Россия и Соединенные Штаты.
За выполнение программы по изучению крабоидов взялась компания «Антей». На больших глубинах планируется выставить сотни крабовых ловушек, провести комплексный анализ видового и количественного состава уловов, собрать обширный биологический материал.
Fishnews
Корейский промысел клыкача вызвал вопросы у экологов
Природоохранная организация Environmental Justice Foundation обвиняет правительство Республики Корея в потворстве браконьерству. По мнению экологов, два судна безнаказанно поймали в Антарктике в запретный период и продали 70 тонн клыкача
Конвенцию о сохранении живых морских ресурсов в Антарктике (Конвенцию АНТКОМ) нарушили суда Southern Ocean и Hong-Jin 701 компании Hongjin, сообщает EJF. По информации экологов, эти суда в декабре 2017 г. четыре дня вели промысел в период запрета.
Сначала корейское правительство пообещало удостовериться в том, что компания не получила в результате этого промысла никакой прибыли и ввела 60-дневный мораторий на работу для Southern Ocean и Hong-Jin. Однако, пишет портал Undercurrent News, впоследствии власти республики прекратили преследование и позволили судовладельцу продать улов – более чем за 800 тыс. долларов.
Как сообщает корреспондент Fishnews, в октябре прошлого года еврокомиссар по вопросам окружающей среды, морских дел и рыболовства Кармену Велла и южнокорейский министр морских дел и рыболовства Ким Ён Чхун подписали совместное заявление. Согласно этому документу, стороны объединяют усилия в борьбе с ННН-промыслом.
Однако после инцидента с Southern Ocean и Hong-Jin экологи ставят под сомнение искренность намерений Южной Кореи.
Fishnews
«Вот это работа, мужики!!!»
Анатолий Журин
Малоизвестная страница из истории гражданской авиации
Завтра россияне отмечают День гражданской авиации, учрежденный Совнаркомом в 1923 году. В истории нашего крылатого флота немало славных, ярких и... малоизвестных страниц. Одну из таких, написанную в акватории Ледовитого океана, мы с вами откроем. Корреспондент «Труда» встретился с руководителем воздушной экспедиции по спасению полярников арктической станции СП-25 Жоржем Шишкиным.
Начнем издалека. В 1845 году пропала экспедиция по освоению Арктики, проходившая под руководством офицера Королевского военно-морского флота и путешественника сэра Джона Франклина. Ее целью было исследование неизвестной части северо-западного прохода из Атлантики в Тихий океан. Однако оба судна со 129 членами экипажа бесследно исчезли. И вот спустя полтора века в этих же водах едва не случилась трагедия с обитателями советской арктической станции СП-25, которую возглавлял Герман Лебедев.
Гидромет проворонил опасную ситуацию. А в результате судьба 19 полярников, которых тающая льдина все дальше уносила в канадский сектор Арктики, повисла на волоске. Этот сюжет из реальной жизни лег в основу документального фильма, работу над которым завершает бывший пилот, писатель Валерий Хайрюзов.
— В 1983 году в Министерство гражданской авиации пришел легендарный полярник, Герой Советского Союза Евгений Толстиков, — рассказывает Хайрюзов. — Он сообщил о бедствии, настигшем станцию «Северный полюс — 25». Обращения в Минобороны, к подводникам и военным летчикам результата не дали. Продовольствие у зимовщиков на исходе, топлива нет, ради экономии энергии даже на связь они выходят лишь раз в неделю...
В МГА на помощь полярникам отрядили замначальника управления летной службы Жоржа Шишкина. Он более 15 лет жил и летал в Заполярье. Обеспечивал работу полярных станций, проводку судов по Севморпути, добирался до Антарктиды. В помощники Шишкин взял однокашника по Бугурусланскому училищу Михаила Кузнецова, испытывавшего новые самолеты. Это он в популярном советском фильме «Разрешите взлет», дублируя главного героя, совершал немыслимые пируэты в воздухе и на одном шасси приземлял самолет.
Груз продовольствия и топлива предстояло доставить на льдину в условиях полярной ночи. Для парашютного десантирования они выбрали надежный и всепогодный грузовой Ил-76ТД. Командиром экипажа назначен Кузнецов, Шишкин летит вторым пилотом. Штурман Игорь Абдулаев, бортинженер Анатолий Брагин, бортрадист Василий Герасимов — все мастера своего дела. Очень многое зависело от штурмана. Радионавигационное оборудование самолета проверялось только до 81-го градуса северной широты, а экипажу предстояло подняться выше и лететь в кромешной темноте 2 тысячи километров над Ледовитым океаном.
В Магадане прошли «пристрелки» — сброс груза с высоты 150 метров на парашютах и с 50 метров — через открытые двери и грузовой люк с опущенной рампой. Надо было попадать в «мишень» 300 на 100 метров с предельно малой высоты. Сброс — разворот, во время которого готовится новая партия груза, — сброс... Такая карусель требует абсолютной слаженности. Над Чаунской губой прошли последние тренировки — в условиях полярной ночи, с включенными фарами.
И вот с аэродрома в Певеке они подняли свой Ил-76. По пути их ждала единственная встреча — с дрейфующей станцией СП-26, по которой штурман сверил расчеты. Наконец-то по курсу сквозь тьму забрезжили крохотные красные точки: терпящие бедствие полярники обозначили края льдины плошками с горящей соляркой. И тут выяснилось, что площадка гораздо меньше, к тому же сильный боковой ветер. На каждый сброс — не больше 3-4 секунд. Заход на цель строго против ветра. Штурман лег на нижнее стекло кабины. Он по цепочке передает сигнал в грузовой отсек.
Представьте: как только открываются боковые двери и грузовой люк, начинается жуткая тряска. В тусклом свете десантники держат ящики со стропами в полтора центнера весом. Команда «Сброс!». За считаные секунды груз ушел в полярную тьму, двери и люки задраены, десантники подтаскивают новые ящики...
И в кабине не легче. На сверхмалой высоте, вокруг кромешная темнота, глазу не за что зацепиться. В подобных полетах пилоты действуют на автомате, сливаясь с машиной. Из океана торчат торосы в 20-30 метров высотой. Чуть качнешь самолет — и моментально зацепишься. Даже скорость приходилось держать на глаз, потому что при открытых боковых дверях приборы глючат.
Сделали семь заходов. Сброшено продовольствие, снаряжение, горючее — и письма, посылки от родных, это для людей на льдине не менее важно. А еще (Шишкин настоял!) подарок зимовщикам от экипажа: две пушистые ели, ведь впереди Новый год. Они ложились на обратный курс, когда внизу зажглись огни и ожила рация. Получившие топливо полярники запустили дизель.
— Всему экипажу огромное спасибо! — подал голос начальник СП-25 Герман Лебедев. — Весь груз лег в цель. Вот это работа, мужики!!!
Мужики тоже были счастливы. Летчики закрыли рампу и, прибавив обороты двигателям, набрали высоту, ушли в сторону Северного полюса — надо сверить приборы перед возвращением. И можно было наконец вытереть пот со лба...
Та операция — уникальная, никто ничего подобного не совершал. Вот только прошла она практически незамеченной для широкой общественности — если не считать опубликованной в «Правде» заметки о подвиге полярных летчиков. Журналист тогда написал, что они «грузы сбрасывали по унту».
— Ничего обидного, этот термин пришел еще с финской войны, — объясняет мне Жорж Шишкин. — Тогда на бомбовозах штурман располагался в носу, в остекленной кабине. Прицел для бомбометания или сброса груза имелся, но грешил неточностями. А вот по носку унта штурмана — самое то...
Благодаря мастерству и мужеству Шишкина с товарищами полярники на льдине благополучно дрейфовали до апреля, а потом были сняты догнавшим льдину судном. Уверен: они до конца жизни будут помнить летчиков, пришедших на помощь в той полярной темноте.
— В Москве пилотов встретили, конечно, не как челюскинцев, — подводит итог Валерий Хайрюзов. — Сдав документацию, они сели в автобусы и разъехались по домам. Да, собственно, они и не требовали почестей и наград. Экипаж сделал все что мог — и даже немножко больше. На остановке они постояли, обнялись — и расстались.
P.S. Пилот Жорж Шишкин и начальник СП-25 Герман Лебедев друг друга знали лишь по радиопереговорам. Лично они познакомились через 15 лет совершенно случайно, на празднике полярников. А второй раз встретились совсем недавно — в Питере на съемках фильма. Свидетели этого события заметили, что на глаза двух мужественных людей навернулись слезы. Ну да кто их за это может сейчас упрекнуть?
Роскосмос приступил к развертыванию антарктического регионального центра (станции) приема информации в районе российской антарктической станции «Прогресс». В составе 64-й Российской Антарктической экспедиции туда было доставлено техническое оборудование и начат монтаж.
К 31 января 2019 года были завершены работы по установке антенного комплекса, радиопрозрачного укрытия, аппаратного контейнера. Начаты работы по настройке комплекса, в рамках которых успешно проведены тестовые сеансы по приему информации с научных спутников AQUA, TERRA. Также была произведена модернизация спутникового канала Интернет, увеличена его пропускная способность и начато обучение специалистов по работе с программно-техническими средствами приемного комплекса.
Работы по созданию нового центра приема информации ведутся в рамках модернизации и дальнейшего развития Единой территориально-распределенной информационной системы дистанционного зондирования Земли (ЕТРИС ДЗЗ) и расширения возможностей наземных комплексов приема, обработки, хранения и распространения данных ДЗЗ.
По мнению специалистов Роскосмоса результатом этой работы станет не только повышение эффективности целевого применения космических аппаратов за счет возможности приема и передачи на «большую землю» данных с каждого витка, но и повышение престижа России в части освоения Антарктиды. Ввод станции в эксплуатацию намечен на март-апрель 2019 года.
Эксперты сравнят национальные программы изучения Арктики
В рамках конференции по предотвращению нерегулируемого промысла в Арктике эксперты стран-участниц соглашения представят национальные программы исследований в этом районе и обсудят архитектуру совместного плана.
Первая конференция научных экспертов стран-участниц соглашения о предотвращении нерегулируемого промысла в районе открытого моря центральной части Северного Ледовитого океана пройдет в Архангельске 12-13 апреля. Перед десятью сторонами, подписавшими этот документ, стоит задача - в течение двух лет разработать программу совместных исследований состояния арктических запасов водных биоресурсов и меры регулирования рыболовства.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, в первый день конференции запланированы презентации национальных исследований и программ по изучению Арктики. С докладами выступят специалисты из Исландии, Канады, КНР, Норвегии, США, Японии, Евросоюза, Гренландии и Дании.
Затем в формате круглого стола эксперты приступят к формированию архитектуры совместного плана исследований района Арктики, который регулируется соглашением о предотвращении ННН-промысла. Делегации десяти сторон-участниц соглашения попытаются подготовить предварительную программу, которая затем будет представлена на пленарном заседании 13 апреля.
С российской стороны в конференции примут участие сотрудники ВНИРО и его филиалов, РАН, Арктического и антарктического научно-исследовательского института, Северного (Арктического) федерального университета, Калининградского технического университета. В Архангельск также приедут представители неправительственной Международной арктической программы, образованной фондом Пью и фондом охраны океанов, а также официальные лица WWF. Регистрация участников конференции продолжается.
Кроме того, на полях мероприятия запланирован круглый стол по подготовке кадров для обеспечения рыбохозяйственного комплекса в Арктике. Организаторы прорабатывают и другие темы для обсуждения, потенциально интересные для научных организаций и рыбопромышленных предприятий.
Fishnews
В 2019 году в южной части Тихого океана начнется поисковый промысел клыкача
Страны в ходе сессии ЮТО согласовали объемы и условия промысла в южной части Тихого океана на 2019 год.
В Гааге, Нидерланды, с 19 по 27 января состоялась седьмая сессия Комиссии Региональной организации по регулированию рыболовства в южной части Тихого океана (Комиссия ЮТО). Во встрече участвовали более 100 делегатов и наблюдателей от 15 Договаривающихся сторон (Российской Федерации, Европейского Союза, Австралии, Китая, Вануату, Кубы, Новой Зеландии, островов Кука, Перу, Республики Кореи, США, Чили, Эквадора, Фарерских островов и Тайваня), а также международных организаций, ассоциаций рыбной промышленности и другие официальные лица.
В ходе сессии приняты новые меры, включающие поисковый промысел клыкача в конвенционном районе, маркировку орудий лова и ограничение на выбросы пластикового мусора, предполагающие установление дополнительных стандартов промысла в Конвенционном районе.
Клыкач – крупная деликатесная, ценная рыба, называемая «белым золотом Южного океана». В настоящее время промысел клыкача, в том числе российскими судами, ведется в зоне контроля Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ).
В ходе сессии ЮТО внесены изменения в действующие меры сохранения и управления запасами в данном районе:
по регулированию промысла ставриды в Конвенционном районе в 2019 году;
по донному промыслу (устанавливается обновленный механизм регулирования данного вида промысла);
по списку судов ННН-промысла;
по списку нотифицированных судов;
по инспекциям в портах;
по промыслу жаберными сетями;
по системе мониторинга, контроля и наблюдения;
по научно-поисковому промыслу;
по программе наблюдателей;
по поисковому промыслу ловушками.
В соответствии с утвержденным ключом распределения общего допустимого улова, квота России на вылов ставриды на 2019 год увеличена до 19,4 тыс. тонн с 18,9 тыс. тонн годом ранее.
Справочно:
Организация по регулированию рыболовства в южной части Тихого океана (ЮТО) учреждена в соответствии с Конвенцией по управлению рыболовством в южной части Тихого океана. Консультации по подготовке проекта Конвенции по управлению рыболовством в южной части Тихого океана инициированы Новой Зеландией, Австралией и Чили в 2005 году. Российская делегация участвовала в подготовке Конвенции на всех этапах переговоров о создании Организации по управлению рыболовством в южной части Тихого океана. Документ вступил в силу 24 августа 2012 года. Район регулирования – вся южная часть Тихого океана от Австралии до Южной Америки.
В рамках Конвенции приняты меры по сохранению и управлению в отношении отдельных объектов и видов промысла, в том числе включает механизмы регулирования добычи ставриды; донных видов, а также устанавливает запрет на применение жаберных и дрифтерных сетей в Конвенционном районе ЮТО.
К организации по управлению рыболовством в южной части Тихого океана (ЮТО), учрежденной в соответствии с Конвенций, присоединились Российская Федерация, Австралия, Белиз, Республика Чили, Китайская Народная Республика, Острова Кука, Республика Куба, Республика Эквадор, Европейский Союз, Королевство Дания в отношении Фарерских островов Республика Корея, Новая Зеландия, Республика Перу, Тайвань и Вануату.
Сырьевые ресурсы ЮТО открыты Российской Федерацией (СССР) в 1978 году. С 1978 по 1991 годы в южной части Тихого океана проведено 268 научно-поисковых и 80 научно-исследовательских российских экспедиций. Интенсивная деятельность Российской Федерации позволила подготовить детальное промысловое описание всей акватории юга Тихого океана, включая распределение и состояние запасов основных объектов промысла как в пелагиали, так и на подводных хребтах. Потенциальный вылов водных биоресурсов в южной части Тихого океана может составлять до 1 млн тонн ежегодно.
Источник: Пресс-служба Росрыболовства
Замруководителя Росрыболовства Петр Савчук совершил рабочую поездку в Калининградскую область
Посещение подведомственных Росрыболовству организаций и предприятий заместителем руководителя ведомства совпало с началом докования УПС «Седов".
С 23 января Петр Савчук находился в рабочей поездке по Калининградской области. На второй день визита он посетил Атлантический филиал ФГБНУ «ВНИРО» («АтлантНИРО»), Калининградский морской рыбный порт и структурное подразделение Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота – Калининградский морской рыбопромышленный колледж.
Основное внимание при посещении колледжа было уделено вопросам организации работы тренажерного Центра и его материальной базы. С особенностями функционирования учебного заведения гостя ознакомили ректор КГТУ Владимир Волкогон, ВРИО начальника БГАРФ Александр Грунтов и начальник КМРК Сергей Карпович. Во время обхода обсуждались перспективы повышения качества подготовки и переподготовки морских специалистов, а также развития материальной базы тренажерного комплекса учебного заведения.
А 25 января Петр Савчук проинспектировал плановые ремонтные работы на учебно-парусных судах «Седов» и «Крузенштерн» на Светловском судоремонтном заводе. Он посетил док, где теперь находится барк «Седов», и осмотрел отсеки и системы парусников, которые в настоящее время обновляются.
Затем, на барке «Крузенштерн» под председательством замруководителя ФАР состоялось выездное заседание рабочей группы по подготовке и проведению в 2019-2020 годах экспедиций парусников Росрыболовства, посвященных открытию Антарктиды и 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Источник: БГАРФ, Пресс-служба Росрыболовства
«Академик Федоров» проведет геологические исследования в Антарктиде
Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» прибыло в Антарктиду, где специалисты «Полярной морской геологоразведочной экспедиции» проведут геолого-геофизическое изучение и оценку минерально-сырьевого потенциала недр материка и его окраинных морей. Судно доставило на станцию «Мирный» самолет Ан-2. В ближайшее время начнутся аэрогеофизические исследования, выполняющие магнитные, гравиметрические и радиолокационные наблюдения масштаба 1:500000.
Сам «Академик Федоров» передислоцировался в южном направлении – к земле Королевы Мэри, откуда на вертолетах геологи переброшены в восточную часть оазиса Бангера, сообщает пресс-служба Росгеологии. Там будут проведены специализированные геологические работы, аэровизуальные наблюдения, авиадесантные высадки, наземные магнитометрические наблюдения, опробования. В результате будут составлены геологические карты: с пунктами проявлений полезных ископаемых, аномального магнитного поля, подледного рельефа с определением мощностей ледникового покрова.
Все работы закончатся в первой половине апреля 2019 года. Затем будет проведена камеральная обработка материалов. Работы, которые имеют важное значение для закрепления приоритетов России в Антарктиде, проводятся в соответствии со Стратегией развития деятельности РФ в регионе.
Владельцев британских оффшоров засветят не ранее 2023 года
В правительстве Великобритании уточнили предельный срок запуска публичных реестров бенефициаров компаний, учрежденных на Заморских территориях (англ. British Overseas Territories). Такие реестры должны начать функционировать к концу 2023 года.
Требование о создании на Заморских территориях публично доступных реестров бенефициаров было закреплено в мае 2018 года законом о санкциях и борьбе с отмыванием денег (англ. Sanctions and Anti-Money Laundering Act). Законом предусмотрено, что территории, которые не запустят такие реестры до 31 декабря 2020 года, должны быть принуждены к этому так называемым "Королевским указом в Совете" (англ. Order in Council), обязательным к исполнению документом.
Вместе с тем, закон не устанавливает предельный срок запуска реестров в случае применения Королевского указа. Прояснение этого и ряда других вопросов состоялось 18 декабря 2018 года на специальном заседании Комитета по иностранным делам нижней палаты британского парламента (Палаты общин). Во время заседания на вопросы парламентариев отвечал Лорд Тарик Ахмад, Государственный министр по делам Содружества и ООН, выступавший от имени Министерства иностранных дел Великобритании.
Лорд Ахмад заверил присутствующих, что публично доступные реестры бенефициаров будут обязательно созданы и запущены на всех Заморских территориях. Однако он признал, что к указанному в законе сроку, то есть к концу 2020 года, это требование планирует выполнить только Гибралтар. Остальные юрисдикции могут не успеть сделать это вовремя либо будут активно сопротивляться новым правилам.
В прошлом году бурное негодование по поводу закона выразили власти Каймановых, Бермудских и Британских Виргинских Островов. Некоторые намеревались обжаловать его в судебных инстанциях и даже грозили разорвать отношения с метрополией и объявить независимость. Комментируя эту ситуацию, Ахмад отметил, что эмоциональные заявления отдельных представителей Заморских территорий никак не повлияют на решимость британского правительства полностью реализовать положения закона.
Предельным сроком запуска реестров министр назвал конец 2023 года. Этот срок планируется закрепить в Королевском указе, который должен будет применяться к территориям, не выполнившим требования закона.
Предвосхищая вопрос: "Почему 2023?", Лорд Ахмад сказал, что именно этот год неоднократно упоминался бывшим премьером Великобритании Дэвидом Кэмероном в качестве ориентира установления всемирной финансовой прозрачности. Что интересно, сам Ахмад выразил сомнение в том, что к 2023 году публичная доступность информации о реальных владельцах компаний будет общепринятым стандартом и заявил, что если корпоративный мир к тому времени не станет полностью прозрачным, то появится риск оттока капитала из Заморских территорий в более либеральные юрисдикции.
Внимательно проанализировав ответы министра, можно предположить, что несмотря на его заверения решительно добиваться выполнения закона, публичные реестры бенефициаров на британских Заморских территориях к декабрю 2020 года запущены не будут. После чего Королевский указ установит предельный срок их запуска на конец 2023 года. А за это время многое может произойти. Возможно, учитывая риски оттока капитала, этот срок будет снова перенесен. Не исключено, что требование о публичной доступности реестров и вовсе отменят.
Для справки:
Согласно действующему законодательству Великобритании, ее Заморскими территориями считаются 14 юрисдикций:
1. Ангилья.
2. Бермудские Острова.
3. Британская Антарктическая Территория.
4. Британская Территория в Индийском Океане.
5. Британские Виргинские Острова.
6. Гибралтар.
7. Каймановы Острова.
8. Монтсеррат.
9. Острова Акротири и Декелия.
10. Острова Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья.
11. Острова Теркс и Кайкос.
12. Питкэрн.
13. Фолклендские Острова.
14. Южная Георгия и Южные Сандвичевы Острова.
От МКС до Антарктиды: НИИ ТП завершает работу над новой аппаратурой
В уходящем году НИИ точных приборов (НИИ ТП, входит в холдинг «Российские космические системы») завершил производство и успешно провел приемо-сдаточные испытания новой цифровой аппаратуры «Курс-МКП». Это новейшая система для стыковки пилотируемых и грузовых космических кораблей к российскому сегменту МКС.
Новая аппаратура значительно превосходит по точности и энергоэффективности аппаратуру, которая эксплуатируется на МКС сегодня. Объекты «Курс-МКП» состоят из конструктивно законченных модулей. Конструкция позволяет использовать аппаратуру и в герметичных отсеках МКС, и в условиях возможной разгерметизации, что гарантирует бесперебойную работу системы.
В 2018 году специалисты научно-технического комплекса по созданию и эксплуатации информационных систем освоили серийное производство нового комплекса для приема информации спутников дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) — КПИ-5. Благодаря этому будут унифицированы предложения НИИ ТП в линейке средств приема и обработки информации.
В Научном центре оперативного мониторинга Земли РКС проходит опытная эксплуатация программного комплекса высокопроизводительной автоматической обработки данных, получаемых с космических аппаратов отечественной орбитальной группировки ДЗЗ. Комплекс создан в НИИ ТП в рамках модернизации Единой территориально-распределенной информационной системы (ЕТРИС) ДЗЗ. Первые результаты его работы подтверждают значительное сокращение времени обработки данных ДЗЗ и повышение качества стандартных продуктов.
В рамках развития ЕТРИС ДЗЗ на Антарктической станции «Прогресс» создается наземный центр приема и обработки информации (НКПОР-Р/А), поступающей с космических аппаратов ДЗЗ. Завершены строительные работы по возведению опорных конструкций, завезено оборудование НКПОР-Р/А, сотрудники НИИ ТП готовятся к монтажу аппаратуры. В Красноярском крае на территории Дудинского арктического поисково-спасательного отряда МЧС России специалисты НИИ ТП завершают пуско-наладочные работы по комплексу приема и регистрации информации ДЗЗ (НКПОР-Р/СВ).
Инженеры отделения по разработке наземных командно-измерительных систем (КИС) на территории Центра космической связи «Медвежьи озера» сдали в эксплуатацию модернизированную наземную станцию КИС «Компарус-У2», которая входит в наземный комплекс управления космическими аппаратами. Она обеспечивает более качественное распределение задач управления, вычислений и поддержки автоматизированного информационного обмена как с космическими аппаратами по радиоканалу КИС, так и с центром управления полетами по наземным линиям связи.
Рынок MVNO показал рост
Анастасия Самсонова
По оценке J’son & Partners Consulting, к концу прошлого года абонентская база всех российских виртуальных операторов мобильной связи (MVNO) приблизилась к отметке 10 млн. При этом в 2018 г. рынок MVNO вырос как минимум на 20%. Другие эксперты рынка говорят о 7 млн абонентов. По итогам 2018 г. в топ-3 MVNO вошли Yota (ООО "Скартел", "дочка" ПАО "МегаФон"), ПАО "Ростелеком" и ПАО "Московская городская телефонная сеть" (МГТС, "дочка" ПАО "МТС"). Опрошенные эксперты говорят о том, что ключевое событие, которое повлияет на рост рынка MVNO в 2019 г., - решение Tele2 (ООО "Т2 Мобайл") стать "MVNO-фабрикой". Также аналитики не исключают, что в ближайшем будущем новые заметные MVNO-проекты появятся у крупных промышленных, транспортных и страховых компаний.
Аналитик ИК "Фридом Финанс" Анастасия Соснова со ссылкой на данные "ТМТ Консалтинга", отмечает, что по итогам 2018 г. основу рынка MVNO формируют три игрока - Yota, "Ростелеком" и МГТС. Причем на крупнейшего, Yota, по оценкам "ТМТ Консалтинга", приходится две трети всех абонентов.
Директор направления "Смартфон" оператора Yota Артемий Пономарев подтвердил намерения компании занимать лидирующую позицию. "Для этого мы продолжим активно наращивать клиентскую базу, расширять региональный охват, запустим новые точки продаж", - поделился планами Артемий Пономарев.
Количество абонентов мобильной связи "Ростелекома" (реализует проект на сети Tele2) достигло по итогам III квартала 2018 г. 1,1 млн, увеличившись на 58% по отношению к III кварталу прошлого года (0,7 млн). Представитель пресс-службы "Ростелекома" тогда сообщил, что проект MVNO занял неплохие позиции не только в сегменте B2C, но и на B2B-рынке (см. новость ComNews от 2 ноября 2018 г.). На момент публикации "Ростелеком" не предоставил актуальной информации о количестве абонентов MVNO "Ростелекома".
Директор департамента маркетинга и развития продуктов МГТС Наталия Бижанова в беседе с корреспондентом ComNews рассказала, что к концу 2018 г. количество абонентов услуг мобильной связи, оказываемых компанией по виртуальной модели, приблизилось к 0,5 млн - за год увеличилось более чем в полтора раза. "Услугами мобильной связи МГТС пользуется около 30% всех ШПД-абонентов компании (в Москве и МО - Прим. ComNews). Наши доходы от мобильного бизнеса по доле уже почти равны доходам от ЦТВ (цифрового телевидения). Осенью 2018 г. они достигли 1 млрд руб. Рост за год составил 30%", - обозначила результаты МГТС Наталия Бижанова.
Банковские MVNO-проекты Сбербанка (ООО "Сбербанк-Телеком", "СберМобайл") и АО "Тинькофф Банк" ("Тинькоф Мобайл") в 2018 г. только начали экспансию на рынок. В настоящее время, по данным, предоставленным "ТМТ Консалтингом", на них приходится лишь 3% рынка.
В конце июля 2018 г. "Тинькофф Мобайл" начал региональную экспансию. Помимо Москвы и Петербурга оператор начал оказывать услуги связи в Краснодарском крае, Волгоградской области, республиках Адыгея и Марий Эл. Как ранее сообщал представитель компании изданию (см. новость ComNews от 20 июля 2018 г.), до конца 2018 г. "Тинькофф Мобайл" планировал начать работу в более чем 60 регионах России.
"В декабре 2018 г. "Тинькофф Мобайл" отметил свой первый день рождения. В начале прошлого года мы были только в четырех регионах России, сейчас - уже в 43. Наши клиенты могут пользоваться связью в любой точке мира, даже в Антарктиде. При этом в 240 странах абоненты могут подключиться к LTE-роумингу, который дает возможность пользоваться мобильным интернетом за границей на 4G-скоростях", - резюмировала итоги года пресс-служба "Тинькофф Мобайла".
Размер абонентской базы в "Тинькофф Мобайле" не раскрывают, сообщив лишь, что за последние полгода она выросла в пять раз.
"В 2019 г. мы планируем увеличить количество регионов присутствия бренда, нарастить абонентскую базу и расширить сеть дистрибуции", - рассказали в пресс-службе "Тинькофф Мобайла".
"СберМобайл" уже запустился в 15 российских регионах - Москве и МО, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также в Воронежской, Костромской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской, Тверской, Белгородской, Калужской, Брянской и Тульской областях. "В 2019 г. компания планирует продолжить расширять географию присутствия проекта на территории страны", - сказал представитель пресс-службы "Сбербанка". Детали проекта оператор не сообщает.
"В будущем мы хотим предложить нашим клиентам кешбэк, комфортные тарифы на звонки по всей стране и возможность звонков по Wi-Fi. Планируем развиваться в направлении B2B", - сообщает пресс-служба "Сбербанка".
Напомним, что "СберМобайл" официально объявил о запуске 26 сентября 2018 г. Он стартовал в четырех регионах - Москве, Петербурге, Московской и Ленинградской областях (см. новость ComNews от 27 сентября 2018 г.). До официального запуска, с марта 2017 г., действовал пилотный проект. Тогда оператор работал под брендом "Поговорим". Размер абонентской базы Сбербанк также не раскрыл. Хост-оператором "СберМобайла", как и "Тинькофф Мобайла", выступает Tele2 (ООО "Т2 Мобайл").
Как сообщили в пресс-службе Tele2, сейчас у компании больше всех на рынке запущенных MVNO-проектов. "База наших виртуальных операторов превышает 1,4 млн клиентов. Почти все MVNO, которые работают с нами, берут от Tele2 только сеть - остальное у этих компаний свое.
В декабре 2017 г. Tele2 запустил MVNE-платформу. Она позволяет подключать клиентов, которые не обладают инфраструктурой, но хотят стать операторами связи. "В 2018 г. мы подключили пару виртуальных операторов. Мощностей платформы хватит, чтобы ежегодно запускать десятки новых MVNO. Tele2 - единственная "MVNO-фабрика", и мы продолжаем активно развивать это направление. Ведем переговоры о заключении новых партнерств", - заявил представитель пресс-службы Tele2.
В отличие от Tele2, например, ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") не спешит с развитием MVNO-проектов. В пресс-службе "ВымпелКома" отметили, что сейчас выходить на рынок MVNO не собираются. "Мы пока не видим кейсов, которые могли бы предложить что-то уникальное", - сказали в "ВымпелКоме".
Аналитик ИК "Фридом Финанс" Анастасия Соснова говорит, что к концу 2018 г. у всех MVNO насчитывается 7 млн абонентов. "Для банков MVNO - еще один подход к укреплению лояльности и монетизации клиентской базы. У проекта Сбербанка есть потенциал занять лидирующую позицию при текущей клиентской базе - около 100 млн клиентов - и конверсии клиентов в абоненты на уровне хотя бы 10% в течение нескольких лет. Особенности "СберМобайла" - бесплатный базовый тариф 50 минут плюс 500 Мбайт трафика и дополнительные объемы трафика по привлекательным ценам. Особенность "Тинькофф Мобайла" заключается в привлекательных тарифах на международный роуминг. Цены на связь и интернет сопоставимы с традиционными операторами, поэтому главным конкурентным преимуществом данных проектов должны стать программы лояльности, которые успешно внедряют обе компании. В первую очередь в ближайшее время в сегменте физлиц возрастет роль банковских проектов, на которые сейчас приходится лишь 3% рынка", - сказала Анастасия Соснова.
По ее прогнозам, к 2022 г. доля MVNO в России вырастет в семь раз - до 14-15%. "Ключевое событие, которое может повлиять на рост рынка, - решение Tele2 стать "фабрикой MVNO". Tele2 сдает в аренду собственную радиосеть 15 операторам связи в России. На потенциал рынка также влияет развитие проектов в области B2B и B2G, M2M (machine-to-machine), а также IoT. Скорее всего, в ближайшие годы топ-3 операторов не изменится. Даже если на рынке появятся иностранные конкуренты", - считает Анастасия Соснова.
Она также отмечает, что в ближайшее время на российский рынок выйдет известный игрок - Lycamobile. У этой компании уже более 15 млн абонентов в Великобритании, Германии, США, Австралии и на Украине. Из отечественных гигантов о своем желании запустить MVNO ранее заявило РЖД. Группа ВТБ уже изучает возможность запуска собственного оператора связи.
По оценке J’son & Partners Consulting, к концу 2018 г. рынок MVNO приблизился к отметке 10 млн абонентов. "Банковские MVNO в основном были заняты региональной экспансией и привлечением абонентов. Каких-то революционных сервисов, способных привлечь массу новых клиентов, они пока не внедрили. Возможно, все еще впереди. В целом прогноз на 2019 г. - умеренно оптимистичный. В 2018 г. рынок MVNO вырос как минимум на 20%. Существенный прирост произойдет во многом благодаря автомобилям, которые продолжат подключать в рамках госпроекта экстренного реагирования при ДТП ЭРА-ГЛОНАСС - около 1,5 млн новых подключений", - уверен руководитель департамента беспроводных технологий J’son & Partners Consulting Виталий Солонин.
По его словам, активно растут проекты операторов фиксированной связи - "Ростелекома" и МГТС, которые предоставляют сотовую связь в пакете услуг со скидками. Продолжат расти и "СберМобайл", и "Тинькофф Мобайл", как за счет региональной экспансии, так и за счет объединения банковских и телекоммуникационных услуг.
"Как минимум такие операторы смогут предложить своим клиентам мобильную связь на выгодных условиях с использованием различных маркетинговых инструментов. Основной упор будет сделан на удержании клиентов и стимулировании потребления основных продуктов. Вряд ли сотовая связь будет генерировать существенную прибыль для банков - это непрофильный для них вид бизнеса, который, несмотря на то что банкам не нужно строить свои базовые станции и платить за радиочастоты, все же требует определенных затрат. Мы не исключаем появления в 2019 г. новых заметных MVNO-проектов, в том числе в новых отраслях. Это могут быть, например, страховые компании, которые развивают проекты в области умного страхования, или каршеринговые компании. Есть интерес к бизнес-модели MVNO со стороны крупных промышленных и транспортных компаний-монополистов - "Газпрома", РЖД. Но они могут раскачиваться годами, сложно сказать, когда такие проекты могут выстрелить. В целом сегмент интернета вещей имеет огромный потенциал, и компании, которые на него выходят с коробочными решениями, являются потенциальными кандидатами в виртуальные операторы", - сказал Виталий Солонин.
Аналитик ГК "Финам" Леонид Делицин оценивает объем рынка MVNO в 7,2 млн абонентов. В целом, по его мнению, они приносят 2,6% выручки от всего рынка мобильной связи. "Сейчас топ-5 MVNO-операторов выглядит так: Yota, "Ростелеком", МГТС, "СберМобайл", "Тинькофф Мобайл", ТТК. Yota - 4,5 млн абонентов, "Ростелеком" - 1,1 млн, МГТС - 450 тыс., Сбербанк - 200 тыс., "Тинькофф Мобайл" - 200 тыс. Я считаю, что через год после запуска "СберМобайл" наберет от 200 тыс. до 400 тыс. абонентов в ЦФО, а по всей России - до 1 млн абонентов при условии активного маркетинга, сопоставимого хотя бы отчасти с кампаниями традиционных операторов. Таких же результатов по абонентской базе может достичь и "Тинькофф Мобайл", - сказал Леонид Делицин.
Эксперт полагает, что вскоре MVNO будут запускать и другие организации, у которых есть большая и лояльная клиентская база, которые могут сделать абонентам выгодное предложение. "Газпром" и другие нефтяные компании вполне могут предоставлять своим сотрудникам связь в рамках собственных MVNO, но с точки зрения массового потребителя у этих компаний преимуществ перед сотовыми операторами нет. А рынок в целом вырастет на 15-20% по количеству абонентов и по выручке", - прогнозирует Леонид Делицин.
Минсельхоз России рассматривает дополнительные меры поддержки для развития инфраструктуры рыбной отрасли
Министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев провел в Росрыболовстве совещание по предварительным итогам работы рыбопромышленного комплекса и планам на 2019 год.
По словам главы Минсельхоза, объем вылова водных биоресурсов по состоянию на 25 декабря увеличился на 5,4% (на 254 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 4,96 млн тонн. «Рыбохозяйственный комплекс, будучи одним из приоритетных направлений развития сельскохозяйственной отрасли, демонстрирует уверенный рост. Мы должны приложить все усилия, чтобы продолжать наращивать объёмы добычи», – отметил Дмитрий Патрушев.
В качестве ключевых задач министр обозначил интенсивное развитие отраслевой науки, расширение присутствия российского рыбопромыслового флота в Мировом океане, строительство высокотехнологичных научно-исследовательских и рыбодобывающих судов, рыбоперерабатывающих заводов, поддержку товарной аква- и марикультуры, а также модернизацию рыбохозяйственной инфраструктуры в целом.
«Обновление материально-технической базы, в том числе с использованием механизма инвестиционных квот, будет способствовать росту объемов производства пищевой продукции. При этом наращивание добычи и переработки невозможно без увеличения объемов хранения, поэтому необходимо стимулировать строительство холодильных мощностей», – заявил Дмитрий Патрушев.
Для решения этой задачи Росрыболовство предлагает рассмотреть возможность возмещения из федерального бюджета части капитальных затрат на строительство холодильников. Данная мера поддержки будет рассмотрена Минсельхозом России.
Заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков отметил, что значительный вклад в общий объем вылова в этом году внесла рекордная лососевая путина на Дальнем Востоке – добыто 676 тыс. тонн тихоокеанских лососей. Увеличиваются объемы освоения сардины иваси и скумбрии, промысел которых российские рыбаки возобновили три года назад после 25-летнего перерыва. Вылов этих видов рыб вырос в 2018 году в два раза по сравнению с предыдущим годом и составил более 150 тыс. тонн. Для эффективной организации промысла в Росрыболовстве действуют специальные штабы.
Учитывая значимость лососевой путины, Дмитрий Патрушев поручил предусмотреть создание штаба на площадке Минсельхоза России, который будет решать вопросы организации экспорта, транспортировки и переработки рыбной продукции.
Особое внимание в ходе совещания было уделено вопросам рыбоохраны. Министр поддержал предложения Росрыболовства по дополнительному обеспечению инспекторов современной техникой и повышению заработной платы. Реализация этих мер позволит повысить эффективность охраны водных биоресурсов.
Кроме того, участники совещания обсудили перспективы реализации программы инвестиционных квот. По итогам первых двух заявочных кампаний должны быть построены 33 судна и 22 береговых завода. По словам Ильи Шестакова, в ближайшее время предстоит распределить оставшиеся 25% долей инвестквот.
Как отметил глава Росрыболовства, для расширения географии промысла в план научных рыбохозяйственных исследований на 2019 год включены Антарктическая и Арктическая экспедиции, программа изучения запасов мезопелагических и глубоководных рыб Тихого океана.
В Антарктиде функционируют три пункта сбора измерений ГЛОНАСС. Они находятся на станциях «Беллинсгаузен», «Новолазаревская» и «Прогресс». Сотрудники РКС смонтируют антенны и подготовят инфраструктуру для размещения унифицированных станций сбора измерений (УССИ).
На станцию «Прогресс» отправляются инженер-исследователь 1 категории Николай Лаврухин и инженер-исследователь 2 категории Евгений Тепляков, на станцию «Беллинсгаузен» — руководитель группы инженеров-исследователей Алексей Иванов и инженер-исследователь 2 категории Виктор Чаленко.
Работы по модернизации станции «Прогресс» планируется завершить в феврале 2019 года, станции «Беллинсгаузен» — в апреле 2019 года, станции «Новолазаревская» — в феврале 2020 года.
Модернизация станций ведется в рамках опытно-конструкторских работ по созданию высокоточного комплекса широкозонного функционального дополнения глобальных навигационных спутниковых систем на базе развития системы дифференциальных коррекций и мониторинга.
Опытно-конструкторские работы, в рамках которых были созданы эти станции, завершились в 2011 году. Эксплуатация пунктов ведется с 2012 года.
С промыслом иваси связываем особые надежды
Дальневосточную сардину неслучайно в прессе и на совещаниях называют перспективным объектом промысла. По данным ТИНРО-Центра, в этом году на добыче иваси работало почти в два раза больше судов, чем в 2017-м.
Холдинг «Антей» также внес вклад в российские уловы дальневосточной сардины, причем путину, проходившую в водах России, рыбаки продолжили в зоне Японии. Как шла работа? Как идет продвижение продукции из иваси на внутреннем и внешнем рынках? Об этом генеральный директор ООО «Антей» Андрей Поломарь рассказал в интервью Fishnews.
Не остался без внимания и промысел клыкача – его добычу в Антарктике возобновили суда холдинга.
– Андрей Михайлович, в этом году «Антей» продолжил промысел сардины-иваси и скумбрии. Холдинг делает особую ставку на эти объекты добычи . Как был организован лов?
– Мы приобрели новое для нашего холдинга судно – «Юпитер». Оно добывало рыбу и сдавало уловы для производства мороженой продукции коллегам – на рыбокомбинат «Островной» на Шикотане. Судно, кстати, перегоняли Северным морским путем.
Еще одно судно – «Северный океан» – само осуществляло заморозку улова, затем рыба поставлялась на наше московское производство для выпуска готовой к потреблению продукции под брендом «Русской рыбной фактории».
– Ранее в холдинге отмечали, что изучают возможности российского рынка для поставок продукции из сардины-иваси. Для этого «Антей» участвует в ярмарках, например, недавно – во Владивостоке . Какие впечатления? Интересен ли этот продукт потребителю, в том числе дальневосточному? Насколько я понимаю, пока ивасёвая линейка реализуется в центральных регионах.
– Все верно. Завод по переработке находится в западной части страны, и в силу логистических причин именно Москва, Санкт-Петербург, запад России, пока для нас наиболее перспективны.
– Районы потребления там несравнимо шире.
– Да, в этих регионах больше потребителей, насыщение рыбной продукцией не такое, как на Дальнем Востоке, поэтом соотношение «спрос – цена» для нас более комфортное.
Однако возможности дальневосточного рынка, безусловно, мы также рассматриваем. Об этом свидетельствует и наше участие в празднике «Дальневосточная рыба» во Владивостоке. Ярмарка показала большой интерес покупателей к продукции «Антея» – она буквально разлетелась. При этом мы сразу же получали обратную связь. Отзывы покупателей положительные, людям наша рыба нравится, и мы видим возможности занять определенную нишу. Но есть и негативный фактор – это логистика: мы вынуждены везти сырье с Дальнего Востока на запад, потом – готовую продукцию в обратном направлении. Это сказывается на себестоимости.
В любом случае рынок ДФО нам интересен, на ярмарке во Владивостоке мы посмотрели, как будет продаваться продукция из иваси, прежде чем выходить на более широкую розничную сеть.
– На празднике вы не только продавали продукцию, но и рассказывали людям, как ту или иную рыбу лучше приготовить.
– Делились рецептами, тонкостями приготовления. Чтобы наши потребители не просто купили рыбу, а знали, как получить вкусное и полезное блюдо.
– Вице-президент ГК «Антей» Игорь Михнов не исключил запуска производства продукции из иваси на Дальнем Востоке.
– Да, такая возможность рассматривается. Как я уже упомянул, двойная логистика. Поэтому, разместив производство ближе к местам промысла, мы сможем сократить издержки. Так что строительство предприятия в Приморском крае вполне возможно.
– Отработав в российской зоне, вы переместились на добычу иваси в ИЭЗ Японии . Насколько я помню, были некоторые сложности в организации властями этого промысла. В итоге все разрешилось?
– Действительно, на первоначальной стадии возникли определенные трудности, поступило много заявок от желающих вести лов, японская сторона не согласовывала этот объем, однако в итоге было принято взвешенное решение и российские рыбаки вовремя получили разрешение на добычу в зоне Японии. К сожалению, в этом году метеоусловия в японских водах для нас были неблагоприятны и промысловых дней, по сравнению с прошлым годом, получилось меньше. В связи с особенностями промысловой схемы нашего судна хорошая погода очень важна, поэтому шторма не позволили сработать на уровне предыдущего года. В настоящий момент «Антей» уведомил официальные органы об окончании промысла в этом районе.
– Но в принципе работать на добыче пелагических объектов в водах Японии выгодно и перспективно?
– Да, из российской зоны рыба ближе к холодам, то есть в ноябре-декабре, уходит и начинает ловиться, причем неплохо, в японских водах. Поэтому в прошлом году в первый зимний месяц флот переместился в зону Японии, и все освоили свои лимиты в срок. А в этом году начать удалось даже раньше, но, повторюсь, из-за непогоды мы были вынуждены досрочно завершить рыбалку.
– В целом, насколько я понимаю, многие компании уже заинтересовались промыслом сардины и скумбрии на Дальнем Востоке?
– Для этих объектов не устанавливается общий допустимый улов, а значит, для их добычи не нужны доли квот. Суда для промысла этих видов водных биоресурсов у рыбаков есть.
– Будет ли «Антей» работать на промысле пелагических объектов в следующем году? Уже строили такие планы?
– Безусловно, рассчитываем продолжить в 2019 году работу на этих объектах, они для нас интересны.
– Продукцию из иваси холдинг представлял не только в России, но и на международных выставках. Например, в ноябре в Циндао . Причем с дегустациями, чтобы люди могли сразу оценить вкус.
– Мы предлагали наши продукцию на пробу – китайским гостям, например, она очень понравилась, спрашивали, где ее можно приобрести. Подходили представители торговых компаний, проявляли интерес и готовность к поставкам.
Отмечу, что эта продукция глубокой переработки, о развитии производства которой сейчас заявляют на государственном уровне.
– Если вернуться к промыслу водных биоресурсов в целом, то в этом году рыбаки столкнулись с проблемой продления договоров о закреплении долей квот до конца 2018 года. В итоге многострадальный закон все-таки был принят . Успели ли с разрешениями на вылов?
– Да, в срок уложились, хотя уже на пределе возможностей, в итоге мы ни дня промысла не потеряли. Хотелось бы отметить работу Приморского территориального управления Росрыболовства, очень быстро действовали, оперативно рассмотрели заявки и оформили необходимые разрешения.
СНОВА В АНТАРКТИКЕ
– В этом году, насколько мы знаем, «Антей» вновь приступил к промыслу клыкача в Антарктике. Это особая работа…
– Да, в нынешнем году мы организовали антарктическую экспедицию, два наших судна – «Спарта» и «Волк Арктики» – находятся на промысле, уже показывают первые уловы. Суда укомплектовали, обеспечили снабжением, я думаю, весь декабрь будем вести добычу.
– В прошлом году вы делали перерыв по участию в лове клыкача, в этом году вернулись к этой работе.
– В 2017 году готовили наш флот, потому что экспедиция достаточно серьезная, требует качественной подготовки. Взяли паузу. Сейчас, надеюсь, все получится.
– По правилам АНТКОМ на каждом судне работают наблюдатели?
– Да, по два наблюдателя. Один – национальный, то есть в нашем случае российский, второй – международный, от страны-участницы АНТКОМ. На каждом из наших судов есть такие представители.
– То есть работа российского флота, и судов «Антея» в частности, позволяет нашей стране участвовать в сборе научной информации и для промысловой истории это очень хорошо?
– Конечно, если посмотреть перечень стран – участниц промысла, то список их ограничен. В этом году к клыкачовой экспедиции подключилось 9 стран. Хотя государств-членов Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики гораздо больше. Поэтому присутствие России – очень серьезный плюс для перспектив освоения. Сейчас используется «олимпийская система», однако уже звучат идеи перейти к ОДУ и распределению объемов по историческому принципу, их озвучивает тот же Китай.
УГРОЗА АУКЦИОНОВ
– Какие позитивные изменения и планы у «Антея» вы могли бы отметить?
– Это пополнение нашего рыболовного флота, упор на промысел иваси. При этом, конечно, мы не забываем и основное направление деятельности холдинга – добычу крабов. В конце декабря запланирован спуск на воду краболовного судна на заводе «Пелла», и оно практически готово к этому знаменательному событию.
Также хотелось бы отметить развитие береговой переработки. ООО «Охотское», входящее в нашу группу, ведет строительство завода на Камчатке, в устье реки Сопочная. Опять же, работаем по вопросам создания производства в Приморье. Правда, очень сильно из колеи рыбаков выбивает подвешенное состояние по квотам.
– Вопрос с крабовыми аукционами по-прежнему порождает в отрасли нестабильность.
– Да, эта неопределенность очень мешает. Мы говорили о сардине-иваси, компания планирует продолжать промысел этого объекта. Большой плюс, что он «неодуемый» – идешь и ловишь. Однако в ситуации с долями квот, которые планируется выставлять на аукцион, полное непонимание. Нет ясности: готовить флот или не готовить, какой объем осваивать, какое снабжение закупать. Эта неопределенность очень мешает хозяйствующим субъектам планировать деятельность.
– Тем более что ФАС предложила раз в три-пять лет проводить аукционы по долям квот вылова. Причем антимонопольная служба не уточнила, по каким видам водных биоресурсов.
– За три-пять лет не окупится никакое строительство судна. К тому же нельзя рассчитывать, что если компания приобрела долю квоты на торгах, то через несколько лет она выкупит ее вновь. Так что такому предложению можно дать только негативную оценку.
Маргарита КРЮЧКОВА, газета «Fishenws Дайджест»
На оба полюса: российские ученые в 2019 году исследуют запасы Арктики и Антарктики
Согласован план экспедиции научно-исследовательских судов Росрыболовства на 2019 год: одним из ключевых событий станет совместная Антарктическая экспедиция Росрыболовства и Российской Академии наук.
Для организации рейса будет создана специальная рабочая группа. Соответствующее поручение дал заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков на заседании Совета директоров научно-исследовательских институтов Росрыболовства 19 декабря.
Директор ВНИРО Кирилл Колончин доложил о доработанном плане и показателях экспедиционных исследований на 2019 год, в частности, планируется увеличить общее количество судосуток в море. Кроме того, вырастет продолжительность береговых и речных исследований и облетов, в том числе с помощью беспилотных летательных аппаратов. Объем финансирования экспедиций остается на уровне 2018 года, вместе с тем, предусмотрено целевое финансирование экспедиции в Антарктику и компенсация удорожания топлива в 2019 году.
В рамках подготовки Антарктической экспедиции в мае-июле 2019 года будет проведен ремонт судна «Атлантида». Начало антарктического рейса запланировано на вторую половину ноября 2019 года и продлится 1,5 месяца. Подготовлена программа и план-график работ НИС «Профессор Кагановский» на международной съемке в районах зимовки лососей в Северной Пацифике с 30 января по 15 марта 2019 года. На обратном пути НИС проведет исследования ресурсов батипелагических рыб подводных поднятий Императорского хребта.
На заседании также рассмотрен и утвержден проект программы ресурсных исследований трансарктического рейса НИС «Профессор Леванидов» и координации этих работ с Российской академией наук. Планируется, что НИС преодолеет почти 13 тыс. км по маршруту из Дальневосточного в Северный бассейн. Старт запланирован на начало сентября. Специалисты проведут тралово-акустические, гидрологические, планктонные и бентосные (дночерпательные) съемки в Чукотском, Восточно-Сибирском, Лаптевых и Карском морях.
Цели рейса – поиск и оценка новых запасов водных биоресурсов, перспективных для промыслового освоения; оценка фонового состояния морских экосистем российского континентального шельфа в районах разработки и добычи углеводородного сырья; выяснение механизмов функционирования арктических морских экосистем; комплексная оценка и прогноз их состояния на среднесрочную перспективу в условиях меняющего климата и растущего антропогенного воздействия. Основные объекты исследования – треска, палтус, камбалы, сайка, краб стригун опилио, навага, корюшка, сельдь, сиговые.
Запланированы первые исследования в море Лаптевых, разведка в его акватории запаса краба-стригуна опилио, а также поиск его поселений в Восточно-Сибирском и Карском морях.
Как отметил Кирилл Колончин, выполнение исследований судами «Профессор Леванидов» и «Академик Келдыш» (ИО РАН) по согласованной программе в весенний и осенний сезоны не имеет аналогов в истории изучения Арктики. Это позволит не только оценить промысловые запасы, но и понять механизмы функционирования арктических морских экосистем, дать комплексную оценку их состояния и прогноз изменения в ближайшее время.
Источник: Пресс-служба Росрыболовства
Илья Шестаков: по итогам года вылов превысит 5 млн тонн
Заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков подвел предварительные итоги года и рассказал об ожидаемых событиях на предновогоднем брифинге с отраслевыми журналистами.
По состоянию на середину декабря, российские рыбопромышленники не сбавляют темпы вылова – прирост к прошлому году составляет 6%. «По итогам года мы преодолеем отметку в 5 млн тонн. Наш прогноз – 5,05 млн тонн. Это будет рекордный объем с 1992 года, когда выловили 5,6 миллиона тонн рыбы», – сообщил Илья Шестаков.
Столь внушительного результата удалось достичь во многом благодаря удачной лососевой путине на Дальнем Востоке. Добыто более 676 тыс. тонн тихоокеанских лососей – максимальный показатель за всю историю наблюдений, притом, что бОльшая часть улова лососей поступила на внутренний рынок, как подчеркнул Илья Шестаков. Активно развивается промысел сардины иваси, скумбрии и сайры. «Если раньше, пару лет назад, мы называли эти объекты рыболовства перспективными, то сейчас – просто пелагическими. Общий вылов составил 150 тыс. тонн – практически в два раза больше, чем в прошлом году», – отметил Илья Шестаков. По прогнозам ученых, в ближайшем будущем вылов сардины и скумбрии может вырасти до 1 млн тонн, что сопоставимо с объемами, которые добывал советский рыбфлот.
Комментируя рост и планы по развитию экспорта рыбной продукции, руководитель Росрыболовства обратил внимание, что в натуральном выражении произошло незначительное увеличение, а вот в денежном – весьма ощутимое. Наблюдается явный рост поставок продукции с высокой добавленной стоимостью. Так, на четверть увеличилась доля рыбного филе. По словам главы Росрыболовства, тенденция будет укрепляться, поскольку в этом году стартовала масштабная программа по обновлению производственных мощностей рыбопромышленного комплекса. Заключены контракты на строительство на Севере и Дальнем Востоке России 33 судов и 18 заводов.
Проекты реализуются в рамках механизма государственной поддержки – квот на инвестиционные цели. До конца года будут подписаны договоры по созданию еще 4 заводов на Дальнем Востоке, которые потребуют капиталовложений порядка 1 млрд рублей, а все объекты – 132 млрд. Новые мощности будут введены в строй в ближайшие 3-5 лет. В начале года завершится третий этап распределения инвестквот. По предварительным прогнозам, оставшиеся объемы позволят начать строительство еще 7 судов.
Проекты уже претворяются: спущены на воду три траулера, заказанные в Калининграде камчатскими рыбаками, и одно судно в Санкт-Петербурге – для работы в условиях Северного бассейна. «В ближайшее время планируется спуск на воду современного краболова, который строится уже вне программы инвестквот. Это говорит о том, что наша цель достигнута – отечественные судоверфи развивают компетенции по строительству рыбопромыслового флота», – считает Илья Шестаков.
Кроме того, Росрыболовство и Минпромторг разрабатывают механизм обновления маломерного и среднетоннажного флота в первую очередь для тех бассейнов, где механизм инвестквот неприменим. Это поддержка флота, традиционно занятого в прибрежном промысле, когда улов по преимуществу доставляется на сушу в свежем виде для последующей береговой переработки. Механизм предусматривает выплату до 25% компенсации от суммы инвестиций в строительство судна сразу по завершении промысловых испытаний. Потребности Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского, а также Северного рыбохозяйственных бассейнов оцениваются как минимум в 70 единиц флота.
Отвечая на вопросы журналистов, руководитель Росрыболовства обратил внимание, что объемы, добываемые российскими рыбопромышленниками, на 100% позволяют обеспечить отечественный рынок, а для дальнейшего увеличения объема внутренних поставок в обновленный Закон о рыболовстве заложены экономические стимулы, которые заработают с 2019 года. Основные изменения – это продление срока действия договоров о закреплении долей квот с 10 до 15 лет, введение единого промыслового пространства и единой квоты на вылов ресурса.
Ранее, квоты для рыбаков разграничивались на прибрежные и промышленные, при этом по сути они мало чем различались. То есть, «прибрежка» не отвечала государственной задаче – насыщению приморских регионов охлажденной рыбой. Сейчас рыбаки вольны сами выбирать предпочтительный для них вид рыболовства – прибрежное или промышленное. Кроме того, допускается одновременное ведение обоих видов рыболовства. При выборе прибрежного промысла рыбопромышленник получает прибавку к квоте и за это берет на себя обязательства поставлять весь улов в живом, свежем или охлажденном виде в порты или места выгрузки, которые определяет соответствующий регион. Доля прибрежной квоты рассчитывается с учетом повышающего коэффициента 1,2.
На прибрежное рыболовство в 2019 году поступило около 1,4 тыс. заявок. «Если раньше уловы, добытые по прибрежным квотам, в мороженом виде уходили на экспорт, то сейчас, по новой концепции, это реальные объемы, которые попадут на внутренний рынок – для переработки и дальнейшей реализации», – пояснил Илья Шестаков.
Руководитель Росрыболовства также анонсировал ближайшие события. В 2019 году в Санкт-Петербурге состоится Третий международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии. В этот раз мероприятие пройдет накануне нашего Дня рыбака – 11-12 июля. В настоящее время идет подготовка деловой программы форума. Значимым событием международного масштаба в 2019–2020 годах станет кругосветная экспедиция учебно-парусного флота Росрыболовства, посвященная 200-летию открытия Антарктиды и празднованию годовщины Победы в Великой Отечественной войне. «Намечено, что в кругосветном путешествии будут задействованы все три наших парусника – «Седов», «Крузенштерн» и «Паллада». Мы серьезно готовимся к этому, барки проходят основательный ремонт. Сейчас согласовываем порты захода, так как запланирована широкая международная программа», – делится Илья Шестаков.
В завершение брифинга руководитель Росрыболовства поблагодарил журналистов за интерес и внимание к нашей отрасли, высокий профессионализм, а также поздравил собравшихся с наступающим Новым годом.
Источник: Пресс-служба Росрыболовства
Встреча с главой Росрыболовства Ильёй Шестаковым
Владимир Путин провёл рабочую встречу с руководителем Федерального агентства по рыболовству Ильёй Шестаковым. Обсуждались итоги работы и текущая ситуация в отрасли.
В.Путин: Год заканчивается, Вы хотели доложить о результатах работы отрасли.
И.Шестаков: Уважаемый Владимир Владимирович!
Хотелось бы доложить о предварительных итогах 2018 года: у нас в целом рост объёмов вылова. В этом году он составляет на текущую дату практически шесть процентов. Хочу напомнить, что у нас рост идёт начиная с 2014 года очень активный по объёмам вылова.
В этом году мы преодолеем планку, мы уверены в этом, в пять миллионов тонн. Последний раз пять миллионов тонн мы ловили в 1992 году.
Там было пять миллионов шестьсот тысяч тонн. С тех пор такой отметки не добивались. Всё это, конечно, благодаря тем мерам поддержки и тем мерам регулирования, которые сейчас есть.
Основной вклад, конечно, внесла в итоги лососёвая путина 2018 года.
В.Путин: Она была необычная.
И.Шестаков: Она необычная была – выловили 676 тысяч тонн. Это рекорд вообще за всю историю наблюдений.
В.Путин: Красную икру куда дели?
И.Шестаков: Красная икра: основную – выловили горбушу, красная икра пойдёт для населения, для внутреннего потребления. Это социально значимый у нас вид рыбы, лососёвый, и цена уже, кстати, подешевела: оптовая в два раза, в магазинах чуть поменьше. Но, действительно, такой рекордный «урожай» нам позволил это сделать.
Горбуши выловлено наибольшее количество. Основной, конечно, у нас регион добычи – это Камчатка. Всё это, конечно, благодаря тем действиям, которые рыбохозяйственная наука хорошо спрогнозировала, и вообще тем мерам регулирования, которые за последнее время были достигнуты.
Это, конечно, и работа рыбоохраны, это и пограничная служба, и МВД. Нам в этом году и в прошлые годы удавалось достаточно активно пресекать браконьерский промысел. И горбуша, она наиболее быстро реагирует, она быстрее возвращается в реки после нереста.
В.Путин: Как часто всё-таки такая путина происходит?
И.Шестаков: Такая путина – она рекордная за всю историю наблюдения. Мы, конечно, хотим посмотреть, но в целом таких путин у нас не было.
И это на самом деле дало нам определённые вызовы, потому что, действительно, не хватало холодильных мощностей, не хватало судов для транспортировки рыбной продукции во Владивосток.
И здесь сейчас Министром дано поручение о том, чтобы посмотреть меры поддержки в программе развития сельского хозяйства по строительству дополнительных холодильных мощностей в регионах Камчатки и Сахалина.
В.Путин: До европейской части вы доходите?
И.Шестаков: До европейской части, конечно, доходим. Но у нас основное – нехватка там именно в периоды путины.
Сейчас, Вы знаете, ещё один крупный логистический проект на Мысе Назимова планируется, что будет развиваться, и там у нас большие перспективы с точки зрения организации рыбной биржи.
Потому что сейчас вся наиболее востребованная рыбная продукция продаётся на азиатских аукционах, мы хотим перевести именно под российскую юрисдикцию и обязать компании реализовывать часть продукции именно через российскую аукционную площадку. Но для этого, действительно, необходимо создание такой соответствующей инфраструктуры.
По экономическим показателям хотел сказать, что за девять месяцев 2018 года у нас поступило налогов в объёме 34 миллиардов рублей. Это на 10 процентов больше соответствующего показателя предыдущего года. То есть мы растём и по вкладу в ВВП, и по налоговым отчислениям.
По производству продукции аквакультуры есть также рост: за девять месяцев у нас на шесть процентов идёт рост по производству аквакультуры.
Здесь, конечно, всё благодаря тому, что принят новый закон об аквакультуре, и мы наращиваем количество участков, предоставленных в пользование именно для разведения товарной рыбы.
То есть сейчас 500 тысяч гектаров мы отдали именно предпринимателям, для того чтобы они могли заниматься товарной аквакультурой, и очень активно, в том числе идёт развитие марикультуры, особенно в Приморском крае и Крыму.
Здесь тоже у нас достаточно большие ожидания: там, конечно, сами объёмы не такие большие, но по ценности это, конечно, будет вносить существенный вклад.
В.Путин: Почему? Какая там особая ценность?
И.Шестаков: Имеется в виду, что сама цена и стоимость этой продукции – это трепанг, это востребовано и на азиатских рынках, в приморских городах, это устрицы, это морской гребешок. Конечно, вся эта продукция более ценная, и стоимость её выше.
В.Путин: А в Крыму?
И.Шестаков: В Крыму устрицы, мидии. Это активно развивается, там много предприятий, которые работают. Конечно, есть определённые трудности, связанные с предоставлением акваторий в пользование и земельных участков, но в целом развитие всё равно динамичное идёт.
В.Путин: А земельные участки зачем?
И.Шестаков: Земельные участки нужны для производственной базы…
В.Путин: Корма?
И.Шестаков: Да, производственная база нужна для перевалки, обработки.
Хотел ещё рассказать о программе под инвестиционные цели. У нас уже в 2019 году планируется спуск на воду шести судов. Всего будет построено, и мы уже подписали соглашение, 33 рыбопромысловых судна, 22 береговых завода.
Всего заявленных инвестиций 132 миллиарда рублей. Мы ещё не все инвестиционные квоты распределили. В 2019 году мы эту программу закончим, но вот уже два судна спущены на воду.
Владимир Владимирович, пользуясь случаем, хотел бы от лица рыбацкой общественности пригласить Вас на возможный спуск на воду следующего рыболовецкого судна, потому что для рыбаков это будет знаковым событием.
В.Путин: Где судно строится?
И.Шестаков: У нас в основном всё строится в Санкт-Петербурге, есть ещё в Калининграде. В Санкт-Петербурге в марте будет спускаться очередное судно на воду.
В.Путин: Большое?
И.Шестаков: 85 метров, то есть это достаточно серьёзные суда, они с полной переработкой, то есть у нас там производство переработанной продукции. Перерабатывающая фабрика будет и безотходное производство, то есть это производство либо муки, либо рыбьего жира; это судно совершенно нового класса, и, по сути дела, таких нет ни в одной рыбодобывающей стране.
Владимир Владимирович, хотел рассказать о планах на 2019–2020 годы. Были поручения по проведению кругосветной экспедиции учебно-парусного флота Росрыболовства, посвящённой 200-летию открытия Антарктиды и празднованию годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
Мы планируем, что наши два судна совершат кругосветное путешествие, они встретятся у берегов Антарктиды. Это будет знаковое событие, потому что, действительно, будут осуществлены очень серьёзные мероприятия в рамках заходов в иностранные порты.
И здесь, конечно, мы считаем, что такая работа, которая нашими учебно-парусными судами сейчас делается, на международной арене по-другому представляет нас, именно как рыболовную державу.
Владимир Владимирович, и, наверное, последнее, что хотелось сказать. По Вашему поручению мы предусмотрели в 2019–2020 годах проведение съёмок в Антарктике. Таких научно-исследовательских съёмок не было с 2002 года. В следующем году мы начнём их совместно с Российской академией наук.
В.Путин: Экипажи парусных судов как формируются?
И.Шестаков: Это в основном курсанты наших подведомственных учреждений. Мы также приглашаем иностранных студентов, в зависимости от заявок и они участвуют в этих экспедициях.
В.Путин: Вы по ходу движения экспедиции будете менять экипажи?
И.Шестаков: Да, будем менять. Предусмотрено две смены экипажа, и они будут меняться уже в портах захода наших судов.
В Санкт-Петербурге обсудили роль молодежи в развитии Арктики
В рамках VIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» прошло обсуждение мер стимулирования молодежи жить и работать в Арктике. Модератором рабочей сессии «Молодежь Арктики – будущее макрорегиона» выступила заместитель начальника отдела координации молодежных проектов и программ Федерального агентства по делам молодежи, программный директор Международного молодежного образовательного форума «Арктика. Сделано в России» Анна Аперян. Она рассказала о проектах Росмолодежи в области арктической молодежной политики и подчеркнула важность молодого поколения в развитии Арктики.
Население Арктической зоны Российской Федерации за последние 4 года сократилось на 30 тысяч человек. Уезжают преимущественно люди молодого возраста. Между тем, по словам участников дискуссии, будущее региона именно за подрастающим поколением. И чтобы заинтересовать молодежь оставаться в Арктике, нужна масштабная, но очень конкретная государственная программа, потому что отдельными мерами эту проблемы не решить.
Законопроект по развитию Арктической зоны России необходимо дорабатывать таким образом, чтобы в нем были учтены интересы молодежи. Об этом заявила заместитель председателя Правительства Коми Наталья Михальченкова. Привлечение молодежи к реализации новых арктических масштабных проектов становится одной из первостепенных задач, для ее решения потребуется законодательное закрепление новой системы экономических стимулов и социальных гарантий, которая вберет в себя старые меры индустриального времени и новые стимулы.
«На мой взгляд, нужно сформировать новые и продолжить поддерживать наиболее результативные мероприятия грантовой поддержки молодежных проектов и инициатив, заявляемых для реализации в Арктической зоне России по направлениям социально-культурной, научно-образовательной и профессиональной самореализации молодежи», – отметила Наталья Михальченкова.
Президент Ассоциации «Талантливая молодежь» Виктория Лукина отмечает, что молодые люди хотят жить там, где развита развлекательная инфраструктура, театры, кино, кружки.
«Поддержка развития творческой молодежи Арктики – это не прихоть, а потребность общества. Необходимо целенаправленное усовершенствование государственной политики», – сказала она.
По мнению участников обсуждения, молодым людям необходимо объяснять, почему стоит ехать в Арктику. Среди молодежи нужно проводить информационную кампанию, рассказывать о преимуществах жизни на Крайнем Севере.
В работе сессии также приняли участие председатель Региональной общественной организации «Ученый совет Ямало-ненецкого округа» Альберт Каримов, директор ФГБУ «Арктический и антарктический научно-исследовательский институт» Александр Сабуров, заведующая лабораторией геоэкологии и устойчивого природопользования МГИМО МИД России Наталья Рязанова и помощник депутата Государственной Думы ФС РФ Федота Тумусова Станислав Лобанов.
АНТАРКТИДА ТАЕТ СНИЗУ
До сих пор считалось, что исчезновение снега и льдов в Арктике и Антарктике происходит из-за глобального потепления климата.
Но не так давно британские ученые пришли к выводу, что полюсы прогреваются изнутри, тем самым губят себя самостоятельно.
Ученые во всем мире с ужасом наблюдают за тем, что происходит на Северном и Южном полюсах: за 20 с лишним лет лед здесь стремительно тает. Если подобное будет продолжаться дальше, то не пройдет и сотни лет, как изменится уровень воды в морях и реках, на континентах поменяется климат. Если потепление окажется более серьезным, люди начнут страдать от наводнений, сильной жары и засухи и им придется пережить катастрофы и различные катаклизмы.
Тревогу бьют ученые всех стран. Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA), эксперты которого наблюдают за климатическими изменениями в Арктике с помощью метеорологического спутника, сообщило, что общая площадь льдов в Северном Ледовитом океане сократилась до рекордного минимума за 34 года, то есть за всю историю наблюдений.
Скандинавские ученые волнуются за пласт льда у северного побережья Гренландии. Эту территорию называют «область последнего льда». Она знаменита многометровыми ледовыми массивами, которые никогда не таяли в течение многих сотен лет. И вот этот пласт, который долго держал удар глобального потепления, начал распадаться. В первый раз за время исторических наблюдений исследователи заметили, что в 2018 году от этого льда дважды отваливались крупные куски.
До сих пор считалось, что оба полюса исчезают из-за глобального потепления климата. «Таяние снега тесно связано с изменением температуры поверхности, так что, вероятнее всего, интенсивное таяние снега связано с общим потеплением воздушных масс», - утверждал крупнейший исследователь этой проблемы профессор Марко Тедеско из Нью-Йорка.
Но сегодня британские ученые заявили о том, что в Восточной Антарктиде обнаружен источник тепла, расположенный далеко под землей. А это значит, что Южный полюс уничтожает себя сам.
Исследования проводились по показаниям приборов, расположенных на борту самолета. Когда ученых отделяли от берега 750 км, они применили специальный радиолокатор, который смог проникнуть в глубину льда на 3 км и передать картинку того, что там происходит.
Сейчас можно предположить, что электроника обнаружила радиоактивные камни и горячую воду, извергающуюся внутри земной коры. Не исключено, что речь идет о целой раскаленной скале, которая поднимается вверх по мантии Земли. Естественно, происходит утечка тепла через кору, что и становится причиной таяния на дне антарктических ледниковых щитов. Теплые воды постепенно заполняют подледные полости, образуя целые озера.
В Государственном научном центре «Арктический и антарктический научно-исследовательский институт» нам сообщили, что этой новости российские исследователи не удивлены.
«Подобные предположения можно было услышать еще лет 30 назад. Но если вся предоставленная информация верна, то можно говорить о том, что впервые появилась доказательная база», - рассказал кандидат геологических наук Аркадий Калинин.
Ученые считают, что таяние льдов из-за загадочных подземных источников тепла могло начаться миллионы лет назад, поэтому утверждать, что уже через несколько лет Арктика и Антарктика превратятся в большое теплое болото, было бы неправильно. Почувствовать на себе климатические изменения придется следующим поколениям. Зато подобный эксперимент может полностью поменять мнение исследователей о том, что Антарктида состоит из древних остывших плит, в которых давно прекратилась любая активность, и они неспособны оказывать влияние на ледяной щит.
«Дальнейшие исследования должны подтвердить нынешнюю версию. В таком случае можно говорить об определенном перевороте в науке», - говорит Калинин. Но вот как применить полученные знания на практике, исследователи пока не знают. Ученые все еще надеются победить глобальное потепление, но вот остановить раскаленные источники под толщей льда не удастся, похоже, никому.
Наталья Пуртова
Мероприятие прошло 28 ноября 2018 г. под председательством заместителя Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации – руководителя Федерального агентства по недропользованию Евгения Киселева.
Заместители руководителя Федерального агентства по недропользованию Андрей Морозов, Орест Каспаров, Сергей Аксенов, Дмитрий Данилин, а также руководители подведомственных Роснедрам организаций выступили с докладами по актуальным вопросам курируемых ими направлений.
На заседании было отмечено, что работы по геологическому изучению недр и воспроизводству минерально-сырьевой базы за счет средств федерального бюджета в отчетный период проводились в соответствии с мероприятиями Государственной программы РФ «Воспроизводство и использование природных ресурсов», государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» (подпрограммы «Развитие промышленности редких и редкоземельных металлов»), целевой программы «Охрана озера Байкал и социально-экономическое развитие Байкальской природной территории на 2012 – 2020 годы» Государственной программы Российской Федерации «Охрана окружающей среды» на 2012 – 2020 годы» и перечнями объектов государственного заказа Федерального агентства по недропользованию по геологическому изучению недр и воспроизводству минерально-сырьевой
Деятельность Роснедр включала работы по региональному геологическому изучению недр, связанные с ними тематические и опытно-методические работы, государственное геологическое информационное обеспечение. В числе основных результатов деятельности: актуализация и пополнение новыми геологическими данными различного содержания карт, закрепление приоритетов России в Антарктиде, пополнение фонда перспективных участков для постановки поисковых работ на поиски благородных металлов, строительство параметрической скважины, материалы к доказательной базе Российской заявки в Комиссию ООН по границам континентального шельфа, геолого-геофизические работы для оценки сейсмической опасности в сейсмоопасных регионах и другие.
В процессе геологоразведочных работ на твердые полезные ископаемые приоритетными являлись работы на высоколиквидные, наиболее привлекательные для лицензирования полезные ископаемые, такие как золото, алмазы, серебро, металлы платиновой группы, а также работы на твердые полезные ископаемые дна Мирового океана, базы за счет средств федерального бюджета на 2018 г., одобренными НТС Роснедр на 2018 г.
Для реализации поставленных Государственной программой задач за счет средств федерального бюджета проводился широкий комплекс геологоразведочных работ на нефть и газ на территории всех федеральных округов (за исключением Центрального), с охватом практически всех нефтегазоносных провинций России, а также акваторий арктических морей, целью которых было уточнение геологического строения перспективных территорий нераспределенного фонда недр, локализация прогнозных ресурсов нефти и газа и подготовка на этой основе лицензионных участков для выставления их на аукционы для последующего проведения на них поисково-разведочных работ силами недропользователей.
Основными задачами геологоразведочных работ по воспроизводству ресурсной базы подземных вод на территории Российской Федерации были:
•поиски и оценка подземных вод для питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения населенных пунктов в районах с недостаточным водообеспечением;
•обоснование резервного водоснабжения городов, не имеющих действующих защищенных источников обеспечения населения питьевой водой и разведанных месторождений подземных вод, на период чрезвычайных ситуаций;
•оценка состояния месторождений и запасов подземных вод в нераспределенном фонде недр для их приведения в соответствие с современным законодательством;
• обеспечение охраны подземных вод от загрязнения и истощения путем ликвидации гидрогеологических скважин, пробуренных при проведении геологоразведочных работ.
После всестороннего обсуждения Научно-технический совет Роснедр одобрил направление и перечни геологоразведочных работ, планируемых к производству в 2019 г.
Кроме того, в рамках НТС Роснедр состоялась церемония награждения заслуженных работников отрасли.
Российская флотилия вышла в Антарктику для промысла клыкача и исследования запасов морских ресурсов
Российские ярусоловы «Волк Арктики», «Спарта» и «Пальмер» 25-26 ноября вошли в воды Антарктики для промысла клыкача.
Добыча антарктического клыкача осуществляться в зоне регулирования Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ), в районе 88 – море Росса и море Амундсена. Промысел начинается с 1 декабря и ведется до полного освоения общего допустимого улова, установленного для каждого подрайона. В соответствии с поданными в АНТКОМ заявками, в экспедиции планирует участвовать 24 судна под флагами 9 государств: Австралии, Великобритании, Испании, Новой Зеландии, Республики Корея, России, Украины, Уругвая и Японии.
Кроме судов-ветеранов антарктического промысла – ярусоловов «Спарта» и «Пальмер», впервые в экспедиции участвует «Волк Арктики». Все российские суда оснащены автоматической ярусной линией лова, на каждом из них, в соответствии с нормами АНТКОМ, размещено по два научных наблюдателя – национальный и международный.
На борту «Спарта» и «Волк Арктики» в качестве национальных научных наблюдателей работают специалисты лаборатории Мирового океана Керченского филиала Азовского НИИ рыбного хозяйства (ФГБНУ «АзНИИРХ») – старший научный сотрудник Николай Кухарев и младший научный сотрудник Никита Мисарь.
Задача ученых – сбор научной информации для оценки состояния популяций морских биоресурсов Антарктики, а также промыслового воздействия на биотопы.
На основе данных, полученных, в том числе, специалистами АзНИИРХа, АНТКОМ будет принимать решения по условиям использования морских биоресурсов Антарктики. Таким образом, от работы ученых зависят меры по управлению запасами, правила добычи и установление величин ОДУ.
Источник: Пресс-служба ФГБНУ «АзНИИРХ»
Россия примет участие в добыче клыкача
Российские ярусоловы в этом году вновь отправились на промысел клыкача в воды Антарктики. В экспедиции участвуют и представители науки: ученые АзНИИРХ соберут информацию, необходимую для оценки состояния морских биоресурсов и воздействия рыболовства.
Промысел клыкача в районе 88 (это район в зоне действия Конвенции АНТКОМ, включающий море Росса и море Амундсена) стартует с 1 декабря. В добыче намерены участвовать 24 судна, работающие под флагами 9 государств: Австралии, Великобритании, Новой Зеландии, Испании, Республики Корея, России, Украины, Уругвая и Японии.
От России на рыбалку направилось три ярусолова – «Волк Арктики», «Спарта» и «Палмер». На каждом из них, в соответствии с нормами АНТКОМ – Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики, размещено по два научных наблюдателя – национальный и международный.
«На борту ярусоловов «Спарта» и «Волк Арктики» в качестве национальных научных наблюдателей работают сотрудники лаборатории Мирового океана Керченского филиала Азовского НИИ рыбного хозяйства», – рассказали Fishnews в пресс-службе АзНИИРХ.
Перед учеными института стоит важная задача по сбору научной информации, необходимой для оценки состояния популяций морских биоресурсов Антарктики, а также для оценки воздействия промысла на эти популяции.
На основе данных, которые соберут специалисты (в том числе российские ученые), АНТКОМ будет принимать решения по условиям и порядку использования морских биоресурсов Антарктики. «Таким образом, от работы ученых зависят меры по управлению запасами, правила промысла и объемы допустимых уловов», – подчеркнули в АзНИИРХ.
Промысел клыкача будет осуществляться под управлением АНТКОМ, пока рыбаки не достигнут общего разрешенного объема вылова, установленного для каждого подрайона.
Fishnews
В штаб-квартире АНТКОМ состоялись плановые мероприятия
Состоялась Рабочая группа АНТКОМ по оценке рыбных запасов (WGFSA), в заседаниях которой приняли участие 52 специалиста из 16 стран-членов АНТКОМ (Австралия, Великобритания, Чили, Китай, Украина, Российская Федерация, Франция, Германия, Япония, Республика Корея, Новая Зеландия, Южная Африка, Испания, США, Евросоюз, Южная Африка).
Российскую Федерацию представляла Касаткина С.М., зав. лабораторией ФГБНУ «АтлантНИРО», представитель РФ в Научном Комитете АНТКОМ.
Группа рассмотрела обновленные оценки запасов и представила рекомендации по всем промыслам ледяной рыбы, патагонского и антарктического клыкача в соответствии с регулятивной системой АНТКОМ, рассмотрела результаты выполненных исследований и новые научные программы на поисковых промыслах и в районах с недостаточным объемом данных (в том числе, в районах с нулевыми ограничениями на вылов), а также рассмотрела вопросы международного научного наблюдения.
Объектом наиболее острых дискуссий являлись вопросы оценки состояния действующих многолетних научных программ и предложений по новым научным программам. Позиция российской стороны – эти вопросы должны рассматриваться в контексте научной обоснованности методологии и оценки эффективности программ. Российской стороной был поднят вопрос о необходимости стандартизации исследований клыкача, показав, что влияние типа ярусного порядка и его конструкции отражается на величинах вылова на усилие, размерном и видовом составе уловов, результатах выполнения программы по мечению.
Позиция российской стороны отражена в 4-х документах, представленных на Группу.
С 22 октября по 03 ноября 2018 г. состоялись совещания XXXVII сессии Научного Комитета (22-26 октября) и Комиссии АНТКОМ (29 октября – 3 ноября). В завещаниях Научного Комитета и Комиссии АНТКОМ приняли участие представители 26 стран-участниц, включая представителей Австралии, Аргентины, Бельгии, Бразилии, Германии, Европейского союза, Франции, Испании, Италии, Китая, Республики Корея, Новой Зеландии, Норвегии, Польши, Российской Федерации, Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии, Соединенных Штатов Америки, Украины, Уругвая, Франции, Чили, Швеции, Южной Африки и Японии. Другие Договаривающиеся Стороны – Болгария, Канада, Финляндия, Греция, Маврикий, Нидерланды, Республика Панама, Перу и Вануату, Нидерланды, Люксембург и Эквадор - были приглашены в качестве наблюдателей. На совещании также присутствовали наблюдатели от межправительственных организаций: Научный Комитет по антарктическим исследованиям (СКАР), Научный Комитет по океаническим исследованиям (СКОР), Международный союз охраны природы и природных ресурсов, и от 8-ми неправительственных организаций, в том числе, Ассоциация ответственных крилевопромысловых компаний (АОК), Коалиция по Антарктике и Южному океану (АСОК), Коалиция законных операторов промысла клыкача (СОLTO), Организация по рыболовству в Юго-Восточной Антарктике и др. В общей сложности в совещаниях Научного Комитета и Комиссии АНТКОМ приняли участие 300 человек.
В состав делегации Российской Федерации входили два представителя Росрыболовства, включая Касаткину С.М., и два представителя МИД РФ. Руководитель делегации – Кременюк Д.И., зам. начальника Управления международного сотрудничества Росрыболовства.
Научный Комитет обсудил такие вопросы как: состояние ресурсов криля, антарктических рыб и крабов и рекомендации по их управлению; достижения в области статистики, оценок, моделирования и методологии съемок; система АНТКОМ по международному научному наблюдению; предложения по созданию новых морских охраняемых районов (МОР) в зоне действия Конвенции; отчеты Рабочих групп и подгрупп, состоявшихся за отчетный год.
Основными вопросами, обсуждавшимися на совещании Комиссии, являлись отчет совещания Постоянного Комитета по выполнению и соблюдению (СКИК), отчет XXXVIIсессии Научного комитета АНТКОМ, ННН промысел в зоне действия Конвенции; создание репрезентативной системы морских охраняемых районов в зоне Конвенции; новый и поисковый промыслы; соблюдение действующих мер по сохранению; пересмотр существующих мер по сохранению и принятие новых мер по сохранению; процедура, связанная с Системой мониторинга судов; сотрудничество с другими международными организациями, в том числе в рамках системы Договора об Антарктике.
Наиболее дискуссионными темами заседаний Научного Комитета и Комиссии являлись вопросы, связанные с управлением ресурсами криля, оценкой эффективности научных программ, выполняемых на промыслах клыкача «с недостаточным объемом данных», а также и вопросы, связанные с установлением новых и функционированием существующих морских охраняемых районов в зоне Конвенции.
В отношении управления ресурсами криля Российская Федерация выступила против научно-необоснованного подхода к управлению ресурсами криля, исходя из наличия экосистемного воздействия промысла и необходимости ограничения вылова в традиционных районах промысла, проводимой рядом стран, прежде всего, не участвующих в промысле. Позиция Российской Федерации - управление ресурсами криля должно обеспечить гибкость пространственного квотирования вылова с учетом интересов стран океанического лова, исходя из оценки рисков от воздействия предлагаемых схем пространственного распределения вылова на показатели работы флота и разработки научно-обоснованных критериев и диагностики для оценки возможного экосистемного воздействия промысла, принимая во внимание смешанные последствия промысла, условий окружающей среды (или климатические изменения) и конкурентных взаимоотношений между зависимыми от криля хищниками (пингвины, котики и др.).
Российская Федерация и Китай не поддержали предложения по установлению новых морских охраняемых районов (МОР), включая МОР в море Уэдделла, МОР в районе Антарктического полуострова и южной части моря Скотия, МОР в Восточной Антарктике, представив научно-обоснованные замечания.
Российская Федерация представила 16 рабочих документов на XXXVII сессию Научного Комитета и Комиссии АНТКОМ, отражающих ее позицию по ключевым вопросам повестки дня.
Научный Комитет и Комиссия поддержали выполнение российской научной программы по исследованию жизненного цикла, биологии и ресурсного потенция крабоидов (Anomura, Decapoda) в море Амундсена и море Беллинсгаузена. Эта программа начнет реализовываться в сезон 2018/19 г. на двух российских промысловых судах.
Источник: Рыбоводство
Роскосмос. Сборы руководителей региональных центров ДЗЗ
Госкорпорация «Роскосмос» организовала сборы руководящего состава региональных центров дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), входящих в состав Единой территориально распределенной информационной системы ДЗЗ (ЕТРИС ДЗЗ). Мероприятие проходило на базе Западного регионального центра ДЗЗ в Калининграде.
Участие во встрече приняли представители Российских космических систем (оператор космических средств ДЗЗ Роскосмоса), НИИ ТП и ОКБ «Факел», руководители Западного, Северо-Западного, Поволжского, Сибирского и Восточного региональных центров ДЗЗ, а также заместитель начальника НЦ УКС МЧС России Сергей Калугин и начальник управления космического мониторинга НЦ УКС МЧС России Василий Карташов. Мероприятие проходило под руководством заместителя Директора департамента навигационных космических систем (ГЛОНАСС) Роскосмоса Валерия Заичко.
Открывая сборы Валерий Заичко затронул вопросы современного состояния и перспектив развития российской космической системы ДЗЗ в рамках реализации Федеральной космической программы России на период 2016-2025 года. Он отметил, что развитие орбитальной группировки невозможно без формирования на территории России высокоэффективной наземной космической инфраструктуры планирования космических съемок, приема, сбора, хранения, обработки и распространения данных ДЗЗ из космоса. Ядром этой инфраструктуры является межведомственная ЕТРИС ДЗЗ с сетью региональных центров ДЗЗ Роскосмоса, Росгидромета, МЧС России и других ведомств.
На сегодняшний день система включает в себя:
главный центр планирования космических съемок, приема, обработки, хранения и распространения космической информации, расположенный в Москве;
региональные центры ДЗЗ для приема, обработки, хранения и распространения космической информации Роскосмоса (Красноярск, Калининград, Самара, Циолковский, Мурманск), Росгидромета (Москва, Новосибирск и Хабаровск), МЧС России (Москва, Красноярск, Владивосток, Вологда, Мурманск) и других ведомств;
единый банк геоинформационных данных, включающий в себя распределенные по всей стране соответствующие региональные банки данных;
аппаратно-программные средства федерального фонда данных ДЗЗ;
систему обмена данными;
средства и технологии автоматической потоковой обработки данных ДЗЗ;
геопортал Роскосмоса и региональные геопорталы.
На мероприятии были озвучены ближайшие планы по развитию системы. Так, в конце 2018 года будет введен в эксплуатацию очередной региональный центр ДЗЗ в Арктической зоне Российской Федерации на базе аварийно-спасательного центра МЧС Россий в Дудинке. В следующем 2019 году будет завершено Развертывание аналогичного центра в Анадыре, а также центра ДЗЗ в Антарктиде (станция «Прогресс»). Таким образом, в 2020 году будет завершено создание сети региональных центров ДЗЗ, которые будут способны обеспечивать прием и обработку данных ДЗЗ на всей территории нашей страны, что значительно повысит эффективность целевого применения всей орбитальной группировки космических аппаратов (КА) ДЗЗ.
Дальнейшее развитие ЕТРИС ДЗЗ обеспечит построение информационных систем, которые предоставляют не только данные ДЗЗ, но и формируемые на их основе информационные продукты (цифровые модели рельефа и местности, векторные карты, вегетационные индексы и др.), сервисы и услуги. В перспективе на базе Оператора космических средств дистанционного зондирования предполагается создать национальный Центр ДЗЗ России.
Как сообщает ААНИИ Росгидромета, 7 ноября из порта Санкт-Петербурга к берегам Антарктики отправляется научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» Арктического и антарктического научно-исследовательского института Росгидромета . Это будет 43 - й экспедиционный рейс флагмана российского полярного флота. Капитан судна – Калмыков Олег Георгиевич, начальник сезонной экспедиции – Бугаев Михаил Викторович.
На борту судна в Антарктику отправятся 100 участников 64-й Российской антарктической экспедиции, в том числе 61 человек из зимовочного состава станций Мирный, Восток и Прогресс, а также 39 участников сезонных работ на борту судна, на этих станциях и на сезонных полевых базах Молодежная и Оазис Бангера.
Для обеспечения круглогодичной работы антарктических станций и выполнения научных программ сезонной экспедиции на борт судна загружено более 1200 тонн различных грузов, в том числе 852 тонны дизельного топлива, 67 тонн продовольствия, а также расходные материалы, запасные части, научные приборы и оборудование.
Рейс судна продлится 207 суток и будет состоять из двух антарктических этапов, каждый из которых будет начинаться в порту Кейптаун. На первом этапе судно обеспечит открытие сезонных работ на базе Молодежная, на станциях Прогресс и Мирный, доставит персонал и снабжение для станции Восток, обеспечит выполнение геолого-геофизических работ в районе Оазиса Бангера, выполнит океанографические работы на акватории моряМоусона и залива Прюдс, а также обеспечит попутную доставку персонала и грузов сезонной базы Белорусской антарктической экспедиции Гора Вечерняя и грузов для бельгийской сезонной базы Принцесса Элизабет на побережье моря Рисер-Ларсена. Первый этап завершится в середине марта в порту Кейптаун, куда на рейсовых самолетах прибудут участники зимовочного состава станций Новолазаревская и Беллинсгаузен, а с борта судна на самолетах на Родину вылетят все участники 63-й зимовочной и 64-й сезонной РАЭ, которые завершат свои работы в Антарктике к этому времени.
Второй этап антарктического рейса судна пройдет по маршруту Кейптаун – Молодежная – Новолазаревская – Беллинсгаузен – Монтевидео – Бремерхафен – Санкт-Петербург. На этом этапе судно обеспечит снабжение и смену зимовочного состава станций Новолазаревская и Беллинсгаузен, а также завершение сезонных операций на этих станциях и сезонных базах Молодежная и Гора Вечерняя. На этапе выхода из Антарктики судно проведет морские исследования в проливах Брансфилд и Дрейка. Возвращение судна в родной порт планируется 2 июня 2019 г. Всего в составе 64-й РАЭ будут участвовать 120 сотрудников сезонной экспедиции, 110 человек зимовочной экспедиции, два судна – НЭС «Академик Федоров» и НИС «Академик Александр Карпинский», два вертолета типа КА-32 и самолет Ан-2. Официально 64-я Российская антарктическая экспедиция стартует 7 ноября выходом судна в рейс. Но первые 13 участников сезонного состава экспедиции вылетели из Санкт-Петербурга в Кейптаун еще 17 октября и в данный момент уже перелетели на станцию Новолазаревская. Далее 12 специалистов перелетят на станцию Прогресс для подготовки санно-гусеничного похода на станцию Восток, а один направится в полевой лагерь международной экспедиции в районе внутриконтинентального озера Унтерзее.
Мегазаповедник в Антарктике создать не удалось
Россия, Китай и Норвегия заблокировали создание самого большого в мире Антарктического морского заповедника. Вопрос рассматривался на заседании АНТКОМ.
В австралийском городе Хобарте на острове Тасмания завершилось 37-е заседание Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ). Сессия проходила с 22 октября по 2 ноября.
На заседании научный комитет АНТКОМ сообщил о самой низкой смертности морских птиц за всю историю этой организации, а также о минимальном числе зарегистрированных случаях ННН-промысла. Комиссия одобрила новый проект спутникового мониторинга, финансируемый Францией и ЕС. Этот мониторинг поможет выявлять браконьерскую деятельность в Антарктике, сообщили Fishnews в пресс-службе АНТКОМ.
Комиссия также возобновила договоренности с несколькими региональными органами управления рыбным хозяйством. Были согласованы планы о расширении сотрудничества АНТКОМ и нескольких таких региональных органов в изучении запасов клыкача.
По завершении заседания АНТКОМ экологическая организация Greenpeace выступила с заявлением о том, что Комиссия упустила шанс создать самый большой в мире Антарктический морской заповедник (Antarctic Ocean Sanctuary). По информации Greenpeace, против создания заповедника выступили делегации России, Китая и Норвегии.
Проект заповедника активно продвигался природоохранной организацией. По данным британского издания The Telegraph, речь шла о создании охранной зоны площадью 1,8 млн кв. км в море Уэдделла с запретом на рыболовство и охоту на тюленей, пингвинов и китов.
Создание морских охраняемых районов вызывает регулярные разногласия среди стран-членов АНТКОМ. Так, в 2014 г. Россия и Китай выступили против создания МОР в море Росса и Восточной Антарктике.
Fishnews
Чем займется «рыбная» наука в будущем году
В Росрыболовстве прошло заседание совета директоров отраслевых НИИ. Представители ведомства и институтов обсудили экспедиционные исследования этого года и рассмотрели проект перечня приоритетных научных рейсов на 2019 г.
Заседание провел заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе ФАР, в этом году консолидация научного флота на Дальневосточном бассейне позволила увеличить эффективность использования судов и количество исследований на 60%. В 2018 г. прошло 327 экспедиций: 170 морских рейсов в исключительной экономической зоне России, 11 – за пределами наших вод, 24 – по оценке состояния запасов тихоокеанских лососей, 122 – по пресноводным объектам рыболовства.
Научный флот нуждается в поддержке и обновлении
Директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии Кирилл Колончин обозначил проблемные моменты при исполнении плана приоритетных ресурсных исследований в этом году. В частности, глава ВНИРО обратил внимание на износ научного флота на Северном бассейне и волатильность цен на топливо, что повлияло на сокращение продолжительности рейсов.
Для решения вопроса эксплуатации НИСов руководитель Росрыболовства поручил подготовить среднесрочный (5-7 лет) производственный план по ремонтно-техническим работам и представить его на следующем совете директоров.
«Этот процесс надо контролировать, видеть полную картину, поддерживать суда в рабочем состоянии, а не точечно и экстренно латать дыры. Нужно составить два варианта плана: оптимальный – в случае выделения дополнительных средств и консервативный – при текущем уровне финансирования», – сказал Илья Шестаков.
Куда направятся НИСы
На 2019 г. ученые запланировали проведение 316 экспедиций, при этом общая продолжительность работ (судосуток) возрастет. Ключевые направления плана включают ресурсные исследования тихоокеанских лососей, которых планируется изучить на всех стадиях жизненного цикла. Число исследовательских рейсов увеличится с 24 до 28: учеты проведут на нерестилищах, по молоди в осенний период, миграциям половозрелых рыб к нерестовым рекам.
Также в программе на следующий год заложены масштабные учетные съемки крабов в Приморье и в целом в Японском море, в том числе глубоководного красного стригуна на банке Кито-Ямато.
Для исследований минтая, крабов, лососей и мониторинга в камчатских водах планируется активно задействовать малый научный флот КамчатНИРО. В числе важных работ, которые не проводились в таком масштабе последние 10 лет, – водолазные съемки в прибрежной зоне Сахалина, Приморья и Южных Курил.
Авиаучеты на нерестилищах лососей, сельди, лежбищах морских млекопитающих в следующем году планируют выполнять с широким применением беспилотных летательных аппаратов.
Число рейсов за пределами ИЭЗ России собираются увеличить более чем вдвое – до 26 экспедиций. В программу включены исследования пелагических рыб в зонах Марокко и Мавритании, путассу в Северной Атлантике, пелагических и глубоководных рыб Северной Пацифики.
В рамках комплексной целевой программы научных исследований в интересах рыбного хозяйства России планируется провести совместные экспедиции с ДВО РАН. В области изучения глубоководных биоресурсов в плане на 2019 г. предусмотрены траловые съемки Охотского моря, исследования глубоководных крабов Берингова и Японского моря, батипелагических рыб подводных поднятий Императорского хребта.
Впервые с 2002 г. запланирована экспедиция в атлантическую часть Антарктики для исследования антарктического криля, кальмаров и мезопелагических рыб.
В рамках Международного года лосося предполагается участие российских НИСов в международной съемке в районах зимовки красной рыбы в северной части Тихого океана, а также масштабные съемки лососей в ИЭЗ нашей страны.
В следующем году научно-исследовательский флот Северного бассейна пополнится НИС «Профессор Леванидов», которое будет переброшено по Севморпути с Дальнего Востока. Ожидается, что это судно обеспечит российские обязательства по участию в международных учетных съемках в октябре-декабре 2019 г.
Северных экспедиций будет больше
По итогам обсуждения руководитель Росрыболовства поручил доработать перечень исследований в Северном бассейне, чтобы усилить научные основы для отстаивания позиций России на площадке Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству (СРНК) и ИКЕС. По мнению Ильи Шестакова, необходимо включить дополнительные работы для оценки запаса северной креветки: интерес к ее освоению сильно вырос в последний год, в том числе со стороны третьих стран.
Кроме того, к следующему совету директоров поручено представить анализ результатов экспедиции в Чукотском море и предложения по вводу в промысел новых объектов.
Fishnews
В 2019 году планируется в два раза увеличить число научных экспедиций за пределами экономзоны России
На Совете директоров отраслевых НИИ рассмотрен проект перечня приоритетных морских и пресноводных экспедиционных исследований.
План выполнения экспедиционных исследований в 2018 году и перечень приоритетных экспедиций на 2019 год обсудили на Совете директоров научно-исследовательских институтов при руководителе Федерального агентства по рыболовству. Заседание провел заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в Агентстве 25 октября.
На Совете представлен подробный список экспедиций на будущий год, предварительно согласованный всеми директорами НИИ на Ученом совете ФГБНУ «ВНИРО».
В 2018 году консолидация научного флота на Дальневосточном бассейне позволила увеличить использование судов и количество исследований на 60%. В этом году проведено 327 экспедиционных исследований, в том числе 170 морских рейсов в исключительной экономической зоне России, 11 – за пределами российских вод, 24 – по оценке состояния запасов тихоокеанских лососей, 122 – по пресноводным объектам рыболовства.
Директор ВНИРО Кирилл Колончин обозначил проблемные моменты при исполнении плана приоритетных ресурсных исследований в этом году, в их числе износ научного флота на Северном бассейне и волатильность цен на топливо, что повлияло на сокращение продолжительности рейсов.
Для решения вопроса эксплуатации научно-исследовательского флота руководитель Росрыболовства поручил разработать среднесрочный (5-7 лет) производственный план по ремонтно-техническим работам и представить его на следующем совете директоров НИИ. «Этот процесс надо контролировать, видеть полную картину, поддерживать суда в рабочем состоянии, а не точечно и экстренно латать дыры. Нужно составить два варианта плана: оптимальный – в случае выделения дополнительных средств и консервативный – при текущем уровне финансирования», – сказал Илья Шестаков.
В 2019 году запланировано 316 экспедиций, при этом общая продолжительность работ, то есть судосуток, возрастет. Ключевые направления плана 2019 года включают ресурсные исследования тихоокеанских лососей, число рейсов увеличилось с 24 до 28 за счет объема работ по учетам на нерестилищах, учетам молоди в осенний период, миграций половозрелых рыб к нерестовым рекам, то есть лососей планируется изучить на всех стадиях жизненного цикла. В программе на следующий год заложены масштабные учетные съемки крабов в Приморье и в целом в Японском море, включая глубоководного красного стригуна на банке Кита-Ямато. Для исследований минтая, крабов, лососей и мониторинга в Камчатских водах планируется активно задействовать малый научный флот КамчтаНИРО. В числе важных работ, которые не проводились в таком масштабе последние 10 лет, – водолазные съемки в прибрежной зоне Сахалина, Приморья и Южных Курил.
Авиаучеты на нерестилищах лососей, сельди, лежбищах морских млекопитающих в следующем году планируется выполнять с широким применением беспилотных летательных аппаратов. Предлагается значительно увеличить число рейсов за пределами ИЭЗ России, более чем в два раза – до 26 экспедиций. В программу включены исследования пелагических рыб в зоне Марокко и Мавритании; путассу в Северной Атлантике, пелагических и глубоководных рыб Северной Пацифики.
Планируется начать реализацию совместных экспедиций с ДВО РАН, заложенных в Комплексной целевой программе научных исследований в интересах рыбного хозяйства России. В области изучения глубоководных биоресурсов океана предусмотрены траловые съемки Охотского моря, исследования глубоководных крабов Берингова и Японского моря, батипелагических рыб подводных поднятий Императорского хребта.
Впервые с 2002 года запланирована экспедиция в Атлантическую часть Антарктики для исследования антарктического криля, кальмаров и мезопелагических рыб.
В рамках Международного Года Лосося предполагается участие российских НИС в международной съемке в районах зимовки лососей в Северной Пацифике, а также масштабные съемки лососей в экономической зоне Российской Федерации. В следующем году научно-исследовательский флот Северного бассейна пополнится НИС «Профессор Леванидов», который будет переброшен по Северному морскому пути с Дальнего Востока. Судно сможет обеспечить российские обязательства по участию в международных учетных съемках в октябре-декабре 2019 года.
Подробнее по программам исследований выступили директор ТИНРО-Центра Алексей Байталюк, директор АтлантНИРО Константин Бандурин и директор КаспНИРХ Арсен Мирзоян.
После обсуждения руководитель Росрыболовства поручил доработать перечень исследований в Северном бассейне, так как необходимы весомые научные основы для отстаивания позиций России на площадке Смешанной Российско-Норвежской Комиссии и ИКЕС. Необходимо включить дополнительные работы для оценки запаса северной креветки, интерес к ее освоению сильно вырос в последний год, в том числе и судами третьих стран. Кроме того, к следующему Совету директоров поручено представить анализ результатов экспедиции в Чукотском море и предложения по вводу в промысел новых объектов.
Источник: Пресс-служба Росрыболовства
ФИОП попросили поддержать разработку кадровой модели наукоемких предприятий
Фонд инфраструктурных и образовательных программ организовал практическую конференцию «Система оценки квалификаций в наноиндустрии и высокотехнологичных отраслях 3.0», которая прошла 11 октября в Санкт-Петербургском государственном технологическом институте (Техническом университете) — СПбГТИ(ТУ).
Директор образовательных проектов и программ Фонда Елена Соболева поставила перед участниками конференции «очень амбициозную задачу — наметить контуры модели кадрового обеспечения предприятия наноиндустрии». Участники конференции решали, как сделать, чтобы система подготовки кадров была нацелена на потребности и ожидания рынка труда, а иногда и опережала запросы производства, как отвечать на вызовы, которые создаются сменой технологических платформ, новым форматом общественных отношений, новой структурой занятости и прогнозируемым ее изменением.
Откуда берутся инженеры-инноваторы
Квалификация персонала остается одной из сложнейших проблем производства, вдвойне ее острота ощущается инновационными предприятиями, формирующими новые рынки. С одной стороны, нет проблем с трудоустройством тех специалистов, которых сейчас готовят вузы. В Северной столице на бирже труда оказывается от силы десяток обладателей дипломов о высшем образовании, рассказал председатель комитета по труду и занятости населения Санкт-Петербурга Дмитрий Чернейко. «Но работодатели говорят, что если в советское время они тратили три-четыре года на доведение выпускников до нужной производству квалификации, то теперь на это требуется пять-шесть лет», — поделился представитель администрации города.
«Можно использовать цифровые технологии, нанотехнологии, но в любом случае в центре процесса производства находится человек. Главная задача системы кадрового обеспечения — чтобы в каждой точке приложения труда был человеческий капитал нужного качества в требуемом количестве. Речь идет о наборе компетенций, нужных производствам под конкретный проект, — профессий как таковых лет через десять не будет. Обеспечить их наличие способно взаимодействие между целыми кластерами производства и пулами профильных вузов, и взаимодействовать они должны обязательно через независимую систему оценки квалификаций. Но ей нужна система постоянного апгрейда компетенций на протяжении 50 лет, то есть всей трудовой карьеры специалиста», — сформулировал задачу со стороны власти Дмитрий Чернейко.
Пока ситуация далека от оптимистичной: 91% работодателей недовольны ни практическими навыками, ни багажом фундаментальных знаний выпускников вузов, напомнила заместитель генерального директора Национального агентства развития квалификаций Алла Факторович. «У нас хорошо готовят IT-специалистов, есть неплохой задел ученых-исследователей, но полный провал в части подготовки инженеров-технологов. Наши вузы готовят ученых, а не инженеров», — предложил свою версию профессор Дмитрий Бауман из Санкт-Петербургского университета ИТМО. Он считает нужным радикально сократить цепочку подготовки специалистов: бизнес — система образования — специалисты конкретных компаний. В этой цепочке не хватает важнейшего элемента инновационного развития производства — инжиниринговых компаний, убеждена замдиректора института МГТУ «СТАНКИН» Марианна Чаруйская.
По словам Аллы Факторович, «индустрии 4.0 требуется работа 4.0». Речь идет о содержательном обновлении действующих квалификаций примерно на треть, предсказывается вымирание определенных профессий и замещение их новыми, при этом не всегда прогнозируемыми. Меняются формы занятости, все популярнее становится фриланс, дистанционная, проектная занятость. Трансформируются традиционные рабочие места, которые превращаются в цифровые платформы, на которых размещаются трудовые задания, распределяемые между свободно комбинируемыми проектными командами.
С одной стороны, квалификации усложняются, требуют очень глубинной подготовки, а с другой, эта подготовка должна проходить в короткие сроки, чтобы успевать за изменениями в высокотехнологичных секторах. Образование должно стать не только непрерывным, но и индивидуальным, востребованной становится так называемая, «крафтовая» система подготовки специалистов, ориентированная на немассовый, иногда элитный заказ. Таким образом, система образования должна готовить специалистов и массово, и элитно, быть гибкой, мобильной, настроенной на нужды и рынка труда в целом, и конкретного производства, считает замруководителя Национального агентства развития квалификаций. В то же время от работодателей, от профессионального сообщества должен поступать четкий заказ, в том числе и опережающий, на структуру, содержание и результаты подготовки кадров. Национальная система квалификаций призвана выстроить диалог между образованием и сферой труда.
Системы оценки квалификации как навигатор для системы образования
Независимой системе оценки квалификаций будет достаточно сложно развиваться без расширения границ, выхода за периметр наноиндустрии, без взаимодействия с другими отраслевыми советами, профессиональными сообществами. Сложившаяся система оценки квалификации позволяет тиражировать и масштабировать наработанные технологии. «Чтобы бизнес понял смысл национальной системы оценки квалификаций, нужно показать практические результаты. Для проверки имеющихся инструментов оценки квалификаций на гибкость, адаптивность под конкретные задачи того или иного предприятия тоже нужна практика. Кроме того, у бизнеса есть убежденность, что ни один вуз не сможет разработать образовательную программу под конкретный проект. Мы же можем разработать кадровую модель, используя методику Фонда по созданию образовательных программ, используя инструменты, которые дает национальная система квалификаций. Это более наглядно покажет бизнесу профиты, которые все это в комплексе может дать», — пояснила руководитель направления по развитию профессиональных квалификаций, ответственный секретарь Рабочей группы по вопросам оценки квалификации и качества подготовки кадров Национального совета при Президенте России по профессиональным квалификациям Ангелина Волкова.
«У нас есть довольно большая база лучших практик, когда диалог между бизнесом и образованием выстроен конструктивно. Но есть проблема тиражирования таких практик, их масштабирования», — пояснила представитель Национального агентства Алла Факторович. Она обратила внимание, что чаще всего конструктивное взаимодействие возникает в высокотехнологичных отраслях, в крупных компаниях, заинтересованных в кадровом развитии, хотя многое зависит от конкретного руководителя. Например, прорывной опыт, который есть в наноиндустрии, можно было бы транслировать в другие отрасли.
Национальное агентство развития квалификаций уже использует методику мониторинга рынка труда, проведенного в начале 2018 года в секторе наноиндустрии, для аналогичных обследований в других секторах экономики: судостроении, машиностроении, ЖКХ, финансовом рынке. «Мы предлагаем инструментарий мониторинга рынка труда для всех советов по профессиональным квалификациям. Это даст ответ на вопрос: специалистов какой квалификации должна готовить система образования, какие квалификационные дефициты существуют и почему не восполняются. Мониторинг позволяет достаточно точно прогнозировать появление новых квалификаций и своевременно давать заказ системе образования», — убеждена Алла Факторович. Система независимой оценки квалификаций, в свою очередь, со временем позволит получать признание результатов неформального и спонтанного образования, что в современных условиях непрерывного образования становится гораздо важнее, чем подтверждение официального диплома.
Совместные с ФИОП инвестиции в образование окупаются стремительно
Пристального внимания и изучения требует опыт участия Фонда в создании образовательных программ, считает заместитель директора по научной работе Приволжского филиала РАНХиГС Ефим Коган. Под его руководством проведено исследование более 70 предприятий наноиндустрии, персонал которых прошел обучение по образовательным программам Фонда, и вчетверо большего количества нанотехнологических компаний, которые тоже повышали квалификацию своего персонала, но по программам, к которым Фонд не имел отношения. Выяснилось, что в первой группе на 1000 рублей, инвестированных в обучение, средний рост производительности труда составил 13 000 рублей. Во второй группе этот рост в среднем оказывается нулевым, производительность труда у них не изменилась. Ясно, что эффективность инвестиций зависит не только от подготовленности персонала, соглашается Ефим Коган, тем не менее закономерность очень наглядна.
«Любые изменения на производстве ведут к деквалификации персонала. Поэтому перед компаниями стоит постоянная задача восстановления уровня квалификации своих сотрудников. Даже странно, что на рынке труда до сих пор отсутствуют структуры, которые готовят персонал к тем вызовам, которые транслируются бизнесом, доводят квалификацию работника до требуемого работодателю уровня. Анализ квалификационных дефицитов — формирование образовательной программы, ликвидирующей их — контроль уровня квалификации на выходе. Эта технология Фонда показала свою эффективность», — уверен исследователь.
Нешаблонные инновации
Накануне конференции, 10 октября, на базе полимерного кластера НПО по переработке пластмасс им. «Комсомольской правды» прошла экспертная сессия, где обсуждался опыт реализации инжиниринговых проектов на примере проекта «Сани». Речь идет о создании испытательного образца саней для перевозки тяжелых крупногабаритных грузов — весом до 60 тонн, на расстояния в несколько тысяч километров в арктической и антарктической зонах. Проект сложен не только из-за климатических особенностей регионов будущей эксплуатации, но и по причине решения поставленных задач с использованием композитов, полимеров, особых способов сварки инновационных материалов, нанопокрытий. Предстоящие вскоре испытания будут проходить в формате цифровой тени, когда многочисленные датчики зафиксируют технические параметры поведения модели.
Для подбора кадров в проект, в том числе для формирования инжиниринговой команды, использовались инструменты, которые есть в системе оценки квалификаций. Одновременно решались задачи поиска оборудования, поставщиков, формирования базы необходимых стандартов, нормативов, регламентов. Участники сессии предложили использовать накопленный опыт для создания универсальной модели подбора кадров при реализации наукоемких проектов на производстве.
Гендиректор НПО им. «Комсомольской правды» Сергей Цыбуков не уверен, что этот механизм подойдет для решения всех кадровых проблем инновационных компаний. «Кадровый конструктор, как я понимаю, позволяет заложить перечень сложных бизнес-процессов для нового проекта, а на выходе получить информацию о необходимом количестве персонала для реализации проекта, каким профстандартам этот персонал должен соответствовать, а если таких людей на рынке нет, то где и за какие деньги этих специалистов можно обучить. Но тогда вопрос: мы замахиваемся на наши рынки, которые можно проанализировать, просчитать, сделать заказы учебным заведениям? Или мы хотим предложить глобальным рынкам то, чего там нет, и тогда работаем в неопределенности? Если второе, то нам нужна нестандартная программа обучения, которая будет привлекать нестандартных людей и учить их не сегодняшнему заказу, а будущему. Идеально, если они сдадут экзамен на несуществующие будущие профстандарты».
«В России инновационная модель работает преимущественно в научно-производственных объединениях — структурах, где одновременно рождаются наука, технологии, идет создание прототипа, потом серийное производство. В этой системе нет места финансовой игре, а значит, нет денег, нет силы, двигающей индустрию вперед, — поднял еще одну институциональную проблему Сергей Цыбуков. — Но если система замкнутая, то мы вынуждены жить в пределах города, страны, может быть, региона. На мир выходить трудно. Мы не ищем запроса на проекты с рынка, не подстраиваемся под него. Если мы это будем делать, то надо признаться, что всегда будем лет на десять опаздывать от того, что сформирует глобальный рынок. Мы этот рынок должны сами формировать, быть на голову выше его».
Наукоемким предприятиям нужна кадровая модель
На полях конференции состоялось расширенное заседание Совета по профессиональным квалификациям (СПК) в наноиндустрии, где поддержана программа развития системы оценки профессиональных квалификаций на 2019–2021 годы. В ней поставлена задача цифровизации сервисов, услуг и процедур независимой оценки квалификаций. Необходимо добиться постоянного обновления контента, внедрения лучших практик применения профстандартов и независимой оценки квалификаций на предприятиях наноиндустрии. Система подготовки кадров должна учитывать постоянно меняющиеся требования рынка труда к квалификации работников, в частности этому должна способствовать профессионально-общественная аккредитация образовательных программ.
Участники совета обратились к Фонду с просьбой поддержать разработку и реализацию проекта «Кадровая модель наукоемких предприятий в условиях внедрения инноваций».
Конференция не случайно прошла именно в Техническом университете. На его базе работает одна из экзаменационных площадок Совета по профессиональным квалификациям в наноиндустрии. Специалистам Технического университета вручены свидетельства экспертов, которые получили право проверять квалификацию в центре оценки, работающем на базе университета. В рамках мероприятия представители НПО по переработке пластмасс им. «Комсомольской правды» и университета подписали договор о создании на базе СПбГТИ (ТУ) Учебного центра полимерного кластера Санкт-Петербурга. Предполагается, что он будет междисциплинарным и межкафедральным.
СПРАВКА
Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.
Высшим коллегиальным органом управления Фонда является Наблюдательный совет. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.
Ученые изучат потенциал для российского рыболовства
Формируется перспективный план морских экспедиций российского научного флота до 2030 г. Как отмечают в Росрыболовстве, в первую очередь речь идет об исследовании малоизученных запасов мезопелагических и глубоководных видов водных биоресурсов.
О приоритетных морских международных экспедициях и планах российских ученых по изучению ресурсной базы Мирового океана заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков рассказал на заседании Морской коллегии при Правительстве РФ. Мероприятие проходило в Калининграде.
За крилем в Антарктику
В конце 2018 г. Росрыболовство начнет научную экспедицию в Антарктику для изучения состояния запасов криля. Исследования продолжатся в течение 2019 – 2020 гг., рассказали Fishnews в пресс-службе федерального агентства.
Во время первого рейса научных судов Росрыболовства в Антарктику будут изучены не только перспективы промысла: упор будет сделан в том числе на разработку технологий безотходной переработки криля. «Это огромный сырьевой ресурс для производства пищевой продукции, кормов, фармацевтических препаратов», – отметил Илья Шестаков. Разрешенный мировой вылов криля составляет более 5,6 млн тонн в год, фактически добывается всего 250-300 тыс. тонн. Российский рыбопромысловый флот не работает на промысле криля уже более 20 лет, при этом, по оценкам Росрыболовства, недоиспользуемый ресурс составляет от 5 млн до 15 млн тонн.
В исследованиях будут участвовать ученые Российской академии наук в соответствии с соглашением, которое заключили в сентябре 2018 г. Росрыболовство и РАН.
В экспедиции предполагается также провести оценку запаса аргентинского кальмара в юго-западной Атлантике.
Кроме того, на 2019 г. запланирована важная международная съемка по изучению зимовки тихоокеанских лососей в рамках программы «Международный год лосося». Исследования охватят акваторию от берегов России до Северной Америки. Будут работать специалисты из Российской Федерации, Канады, США, Японии и Южной Кореи.
Науке обещают новые суда
Илья Шестаков отметил, что предыдущие три года были трудности с финансовым обеспечением и организацией научных рейсов. «В 2018 году ситуация кардинально изменилась. Правительством России выделены дополнительные средства на экспедиции. Кроме того, мы завершили консолидацию научно-исследовательского флота на Дальнем Востоке, что позволило выявить резервы для расширения районов морских научных рейсов в важнейшем для России Тихоокеанском бассейне», – сказал глава Росрыболовства.
В ближайшей перспективе Росрыболовство запланировало строительство новых научно-исследовательских судов, проектирование первого НИС будет завершено в этом году.
Международными усилиями
В 2018 г. была организована совместная российско-норвежская экосистемная съемка в Баренцевом море и прилегающих водах Северного Ледовитого океана для изучения ресурсной базы Баренцева, Норвежского и Гренландского морей. Россия вместе с Норвегией, Исландией, Фарерскими островами и ЕС участвовала в международной экспедиции для оценки популяций сельди и путассу на всем ареале Баренцева и Норвежского морей – от Исландии до Новой Земли. Результаты таких рейсов используются Российская Федерация и ИКЕС для определения общих допустимых уловов (ОДУ) совместных запасов, а также для обоснования позиции России в рамках двусторонних международных и конвенционных соглашений в области рыболовства.
В этом году в соответствии с межправительственными соглашениями с Марокко, Мавританией, Сенегалом и Гвинеей-Бисау Россия провела две комплексные экспедиции по оценке запасов пелагических рыб - ставриды, сардинеллы, скумбрии, европейской сардины.
Колоссальные резервы для промысла
Продолжается работа по формированию перспективного плана морских экспедиций российского научного флота до 2030 г. В первую очередь это исследование малоизученных запасов мезопелагических и глубоководных видов. По экспертным оценкам биомассы, ежегодный вылов этих объектов в Мировом океане может составить более 200 млн тонн.
«На данный момент со стороны региональных рыбохозяйственных организаций не существует ограничений на их вылов, освоение сдерживается только отсутствием эффективных орудий добычи и технологий переработки. Исследования позволят решить эти вопросы», – обратил внимание Илья Шестаков. Кроме того, стоит задача по изучению состояния запасов ставриды в южной части Тихого океана.
«Важно наращивать присутствие российского промыслового флота в Мировом океане. Это позволит обеспечить российский рыбопромышленный комплекс дополнительной сырьевой базой, увеличить объем производства рыбной продукции как для насыщения внутреннего рынка, так и для экспортных поставок», – подытожил руководитель Росрыболовства.
Fishnews
Илья Шестаков: развитие рыбопереработки позволит увеличить отдачу от экспорта рыбы в два раза – до 8 млрд долларов
Реализация целевых программ в рамках обновленной стратегии развития рыбохозяйственного комплекса обеспечит рост отдачи от экспорта рыбной продукции вдвое уже к 2024 году – до 8 млрд долларов.
О модернизации экспортного направления рыбной отрасли рассказал заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на круглом столе «Экспорт рыбной продукции: из морских глубин в глубину переработки», который состоялся в рамках деловой программы 20-й агропромышленной выставки «Золотая осень – 2018».
В дискуссии приняли участие представители Росрыболовства,Минсельхоза России, Россельхознадзора, органов власти рыбных регионов России, крупнейших отраслевых объединений, науки, рыбопромышленники и рыбоводы.
«Стоит задача в два раза увеличить экспортную выручку. Для этого необходимо менять структуру поставок – увеличивать долю продукции с более высокой добавленной стоимостью», - сказал Илья Шестаков.
Руководитель Росрыболовства отметил, что при стабильной динамике роста добычи, остается актуальной задача по изменению структуры производства: преобладание продукции низкой степени переработки серьезно ограничивает экономическую отдачу от российского рыболовства. Сейчас удельная стоимость экспорта отечественной рыбы находится на уровне 2 тыс. долларов за тонну, в то время как в США, стране наиболее близкой к России по структуре сырьевой базы рыболовства, составляет 3,9 тыс. долларов за тонну.
В стратегии развития рыбохозяйственного комплекса до 2030, проект которой доработан Росрыболовством с учётом поручений президента России, предусмотрены инструменты и мероприятия для повышения экономической отдачи отрасли.
Драйвером роста должно стать кратное повышение глубины переработки и внедрение безотходных технологий, практически на всех видах промысла. Этому будет способствовать программа инвестиционных квот, в рамках которой в 2018 году заключены договоры по строительству 18 береговых заводов, а также 33 судов, большинство которых будет оснащено мощностями по рыбопереработке. Процесс распределения инвестквот продолжается, идет третий этап отбора инвестиционных проектов. За счет этого механизма планируется обновить до 50% мощностей флота и повысить экономическую отдачу с тонны вылова.
В переработке ставка сделана на филе, фарш и готовую продукцию. Так, за счет перехода на производство качественного филе и фарша из минтая позволит нарастить отдачу с тонны ресурса с нынешних 1,1-1,2 тыс. долларов до 1,4 тыс. долларов, а при продлении производственной цепочки до конечного продукта (порций, рыбных палочек и т.п.) – до 3,5 тыс. долларов. Аналогичные подходы применимы ко многим другим сегментам отечественного рыболовства. В пелагическом сегменте для повышения рентабельности необходимо создать производственные цепочки по переработке отходов в муку и рыбий жир с последующим выпуском рыбных кормов. Экспортный потенциал этого направления может быть реализован во взаимосвязи с растущей индустрией аквакультуры, главным образом в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
Сегодня российские рыбопромышленники добывают около 5 млн тонн – рекордный показатель за последние 25 лет. В рамках отраслевой стратегии-2030 предполагается увеличить вылов минимум на 0,5 млн тонн. Наращивание общего российского вылова будет обеспечен за счет дальнейшего освоения перспективных объектов рыболовства – сардины иваси и скумбрии, а также возобновления промысла антарктического криля, добычи мезопелагических и глубоководных видов. Илья Шестаков сообщил, что обсуждаются такие меры поддержки, как предоставление субсидий на осуществление рыболовства в отдаленных регионах Мирового океана для дальнейшего наращивания российского вылова.
Увеличение объемов производства аквакультуры также заложено в обновленной отраслевой стратегии. Запланировано производство дополнительно не менее 100 тыс. тонн марикультуры и не менее 250 тыс. тонн лососевых. Дополнительная экспортная выручка оценивается в 3,5 млрд долларов. «Развитие аквакультуры может дать хорошие результаты, особенно в тех направлениях, в которых Россия была узнаваема. Речь идет об осетроводстве, производстве черной икры. Здесь предстоит большая работа», - сказал Илья Шестаков.
Для продвижения продукции на внутреннем и внешнем рынках будет создана некоммерческая организация, по аналогии с ведущими мировыми игроками рыбной индустрии. «Это одна из важнейших составляющих. Мы снова придем к продукту, которого нет на тех рынках сбыта, где мы сейчас активно присутствуем с сырьевым ресурсом. У нас хорошие перспективы - российская рыба узнаваема по всему мира. Есть все предпосылки для возрождения и создания новых брэндов. Предстоит завоевание новых рынков, поэтому все рыбаки должны выстроить грамотную предпродажную систему маркетинга», - отметил руководитель Росрыболовства.
Важно сформировать современную торгово-логистическую инфраструктуру, в том числе организовать новое для отрасли направление сбыта – аукционную и биржевую торговлю водными биоресурсами для повышения прозрачности экспорта. Прежде всего, это касается Дальнего Востока, где большая часть продукции высокорентабельная.
Для развития системы биржевых торгов глава Росрыболовства предложил составить приоритетный список продукции, реализуемой на экспорт, в перечень войдет икра минтая и крабы. «Нужно определиться с объемом продукции для торговли на аукционных площадках, выстроить инфраструктуру, разработать стандарты, требования по соответствию. Через какое-то время планируется ввести обязательства по реализации части продукции через аукционы. По-другому сделать процедуру поставки продукции на экспорт более прозрачной невозможно. Не всем интересно идти эволюционным путем, и мы будем внедрять новые меры для исполнения поручения Президента по реализации экспортной продукции через электронные площадки», - подчеркнул Илья Шестаков.
Завершая выступление, руководитель Росрыболовства обратил внимание, что при развитии экспорта нельзя забывать о приоритетной задаче – насыщении качественной рыбной продукцией внутреннего рынка. «Это вопрос продовольственной безопасности. Необходимо соблюсти баланс между внутренним и внешним рынками», – сказал Илья Шестаков.
Участники круглого стола выступили с докладами по каждому направлению развития экспорта, обозначенных главой Росрыболовства. В ходе дискуссии рассмотрены научные аспекты при реализации экспортного потенциала отечественной рыбной индустрии, меры господдержки модернизации переработки и создание условий для экспорта продукции с высокой добавленной стоимостью, интернет-решения при сбыте и роль брендов в повышении конкурентоспособности российской рыбы и морепродуктов на мировом рынке. Кроме того, некоторые спикеры делали акцент на развитии экспорта в более узких сегментах рынка и разных ценовых категориях, начиная от поставок консервов до осетровой икры.
Источник: Пресс-служба Росрыболовства
ГУМРФ им Макарова наделен полномочиями по квалифицированной подготовке моряков для работы на судах в полярных водах
Министерство транспорта РФ наделило полномочиями признанной организации ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» по подготовке членов экипажей морских судов, эксплуатирующихся в полярных водах. В соответствии с решением Морской администрации России, судоводители, работающие на морских судах, совершающих рейсы в так называемых полярных водах, определенных международным Полярным кодексом, смогут получать свидетельства о прохождении соответствующей подготовки в ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, а капитаны морских портов смогут выдавать квалификационные документы, которые предусмотрены поправками в Положение о дипломировании членов экипажей морских судов.
Признание Минтранса наделяет университет правом выдачи свидетельств от имени Российской Федерации по следующим учебным программам:
- Подготовка к плаванию в полярных водах базового уровня;
- Подготовка к плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов.
Обучение по вышеуказанным программам проводится Морским учебно-тренажерным центром Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ.
В январе 2017 года Университет стал первым в мире международно-признанным центром подготовки в соответствии с требованиями Главы 12 международного Полярного кодекса и поправками к Главе V Конвенции ПДНВ. Международное признание российского вуза обеспечено аккредитацией одного из крупнейших в мире Японского классификационного общества Class NK, а позднее также – Морской Администрацией Маршалловых островов.
Теоретическая подготовка проводится в соответствии с требованиями вступивших в силу с 1 января 2017 г. требований МПК, поправок в Конвенцию ПДНВ 1978 г. (с 1 июля 2018 г.) и с учетом Наставлений по эксплуатации судов в полярных водах.
Практические занятия по данным программам проводятся с использованием крупнейшего в России навигационного ледового тренажера Крыловского государственного научного центра, имеющего шесть отдельных мостиков активных судов, два из которых обладают системой визуализации с горизонтальным углом обзора 360 градусов, а четыре — по 180 градусов каждый.
В ходе подготовки также используется самая крупная в мире база данных математических моделей судов ледового класса и ледоколов различного типа (как дизельных, так и атомных), включая оснащение винто-рулевыми колонками типа «Азипод», моделей арктических газовозов, нефтяных танкеров-челноков и судов портофлота.
Обучение проводится инструкторами, имеющими большой опыт работы в замерзающих морях Арктики и в акваториях, прилегающих к Антарктическому континенту, а также в ледовых условиях российских не арктических морей.
Мировое рыболовство-2050: ставка на науку
Науке в ближайшие десятилетия отведена особая роль в управлении мировыми запасами водных биоресурсов и насыщении рынков. Но для этого необходимо добиться более точного прогнозирования, сделали вывод участники II Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии.
По прогнозам, население Земли к 2050 г. превысит 9 млрд человек и тема обеспечения потребительского спроса будет звучать особенно остро. Ключевым моментом, влияющим на общее состояние окружающей среды и продовольственную безопасность государств, по мнению специалистов, станет состояние океанов и их ресурсов. Ответить на возрастающий потребительский спрос будет возможно лишь при существенном толчке развития мирового рыболовства и аквакультуры, отметил советник-посланник посольства Дании в России Бьёрн Куной.
Поделиться взглядом на пути решения этой глобальной задачи предложили участникам пленарного заседания «Мировое рыболовство 2050: ресурсы, рынки, технологии» II Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии в Санкт-Петербурге.
Как сообщает корреспондент Fishnews, представители разных стран высказались по механизмам управления запасами водных биоресурсов на международном уровне и борьбе с ННН-промыслом. Рассматривалось также обеспечение потребительского спроса и преодоление проблемы голода.
«Мы считаем, что управление ресурсами в открытых водах не должно быть сосредоточено в руках одной организации. На наш взгляд, оно должно оставаться за эффективно работающими региональными рыбохозяйственными организациями», – выразил точку зрения российской стороны заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
По его словам, современные российские и зарубежные исследования позволяют оценить общие запасы водных биоресурсов от 2 до 20 млрд тонн. «При минимально допустимом изъятии в объеме не более 10% от биомассы этих новых потенциально доступных запасов водных биоресурсов ежегодная величина изъятия биоресурсов для всего мира может составить 200-250 млн тонн, что превышает современный ежегодный вылов всех стран почти в 2,5 раза», – обрисовал перспективу глава ведомства. Основные стратегические резервы водных биоресурсов Мирового океана, по его словам, – это мезопелагические рыбы, антарктический криль, глубоководные объекты промысла, которые необходимо научиться эффективно ловить и перерабатывать.
По мнению участников заседания, к 2050 г. благодаря усилиям ведущих рыболовных государств удастся полностью решить проблему ННН-промысла.
Немало усилий странам предстоит приложить к развитию аквакультуры. Так, по словам министра морского рыболовства Марокко Азиза Аханнуша, уже сегодня эта отрасль активно развивается, особенно в сравнении с темпами освоения естественных природных запасов. «Но для поддержания темпов, я думаю, необходимо больше инвестиций и улучшение условий труда в этой отрасли. Надо поощрять инвесторов, привлекать в этот сектор», – отметил министр. В качестве примера он привел опыт своей страны, где создано специальное агентство по развитию аквакультуры, ориентированное на привлечение инвестиций.
Также Азиз Аханнуш заявил, что государствам стоит рассмотреть возможность инвестировать в развитие рыболовства и аквакультуры третьих стран – это может стать хорошим инструментом преодоления проблемы голода в современном мире и дополнительным источником для поддержки экономик этих государств.
С этой же целью участники форума обратили внимание на необходимость более внимательного отношения к переработке водных биоресурсов, с максимально полным использованием.
«Меня не перестает удивлять тот факт, что сектор рыболовства в большей степени касается людей, чем рыбы, – подтвердил прямую связь отрасли с социальной сферой заместитель директора отдела по вопросам политики и ресурсов рыболовства и аквакультуры ФАО ООН Аудун Лем. – И все эти вопросы требуют взаимодействия и управления ресурсами и заботы об окружающей среде». «Мы будем сталкиваться с процессами роста спроса, что будет ложиться дополнительной нагрузкой как на сектор рыболовства, так и на аквакультуру. Я вижу, что это будет связано с сокращением отходов и производственных потерь в общей цепочке поставок», – добавил он.
Общим инструментом в управлении мировыми запасами водных биоресурсов и регулировании промыслов для всех стран, по общему мнению участников дискуссии, на ближайшие десятилетия должна стать научная деятельность. Но прежде предстоит проделать большую работу по повышению точности и эффективности прогнозирования.
Эту непростую тему в своем выступлении затронул доктор Ричард Бимиш. Почетный представитель Ванкуверского морского института рассказал о возможностях современной науки, отметив сложность прогнозирования по тихоокеанским лососям. Приоритетной задачей до 2050 г. для мирового научного сообщества, по его словам, является достижение понимания масштабов влияния природных факторов на состояние запасов водных биоресурсов и экосистем и создание механизмов долгосрочного прогнозирования. «Большинство из нас на протяжении многих лет говорило, что мы научились ожидать неожиданное. Думаю, что в будущем мы сможем, наконец, точно прогнозировать и ожидать ожидаемое», – высказал надежду ученый.
По перспективам применения научных знаний для развития рыбного хозяйства и формирования стратегий долгосрочного управления рыбными запасами высказалась и генеральный секретарь Международного совета по исследованию моря Анна Кристина Брусендорф. По ее словам, ИКЕС является хорошим примером того, как научное сотрудничество поможет обеспечить устойчивое использование водных биоресурсов в будущем.
«Для того, чтобы разрабатывать практические подходы, которые потом можно использовать в работе, надо помнить, что научные консультации прежде всего необходимы тем людям, которые занимают руководящие должности и обеспечивают диалог между государством, наукой и бизнесом. Важно говорить о независимости этого процесса от политического влияния. Важны консультации международного сообщества и использование передовых технологий», – подчеркнула представитель ИКЕС, отдельно отметив важный вклад, который Россия вносит в организацию научной деятельности.
«Вывод – основное место в управлении рыболовством и в 2050 году должно отводиться науке», – подвел итог обсуждению глава Росрыболовства. Илья Шестаков предложил создать международную группу ученых и экспертов для выработки рекомендаций по вопросам рыбохозяйственного комплекса. «Если мы не начнем прогнозировать сейчас, то дальше будет все сложнее принимать решения», – отметил руководитель Федерального агентства по рыболовству.
Fishnews
Международное сотрудничество откроет новые возможности для устойчивого рыболовства.
В Санкт-Петербурге состоялось официальное открытие второго Международного рыбопромышленного форума. Главным событием стало пленарное заседание «Мировое рыболовство 2050: ресурсы, рынки, технологии».
В ключевом мероприятии приняли участие заместитель Министра сельского хозяйства – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, вице-премьер, Министр рыболовства Фарерских островов Хогни Хойдал, полномочный Министр, советник, представитель Фарерских островов при Посольстве Королевства Дания в Москве Бьёрн Куной, заместитель директора отдела по вопросам политики и ресурсов рыболовства и аквакультуры ФАО Аудун Лем, генеральный секретарь Международного совета по исследованию моря Анна Кристина Брусендорф, почетный представитель Ванкуверского морского института доктор Ричард Бимиш, Министр сельского хозяйства, морского рыболовства, развития сельских территорий, внутренних водоемов и лесного хозяйства Королевства Марокко Азиз Аханнуш, а также президент АО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов.
Основными темами заседания стало обсуждение прогноза развития мирового рыболовства к 2050 году в условиях роста населения Земли, стратегий минимизации рисков продовольственного дефицита, сотрудничества в области развития ответственного рыболовства, а также изучения водных биоресурсов и среды их обитания в свете отмечаемых климатических изменений.
Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в начале своего выступления подчеркнул, что прошлогодний первый рыбопромышленный форум позволил сделать важный вывод. «Дилемма о конкуренции или сотрудничестве может быть трансформирована в формулу: сотрудничество в управлении при конкуренции на конечных рынках, – отметил глава ФАР. – Ведь в настоящее время мы сталкиваемся с новыми глобальными вызовами, противостоять которым даже самые мощные страны по отдельности не в силах».
К середине 21 столетия нам будет необходимо обеспечить продовольствием более 9 млрд жителей планеты. При этом темпы роста потребления рыбы в мире вдвое превышают темпы прироста населения планеты. «Следовательно, рыбохозяйственной отрасли в перспективе отведена исключительно важная роль в решении проблемы голода и улучшении питания человечества», – заострил внимание Илья Шестаков.
Глобальное потепление и стремительно изменяющаяся структура и распределение ресурсной базы являются серьезными вызовами для управления рыбными ресурсами. Не меньшего внимания заслуживают риски в управлении глобальными запасами. «Мы считаем, что управление ресурсами в открытых водах не должно быть сосредоточено в руках одной организации. На наш взгляд, оно должно оставаться за эффективно работающими региональными рыбохозяйственными организациями», – выразил точку зрения России руководитель Росрыболовства.
По его словам, современные российские и зарубежные исследования позволяют оценить общие запасы водных биоресурсов от 2 до 20 млрд тонн. «При минимально допустимом изъятии в объеме не более 10% от биомассы этих новых потенциально доступных запасов водных биоресурсов, ежегодная величина изъятия биоресурсов для всего мира может составить 200–250 млн тонн, что превышает современный ежегодный вылов всех стран почти в 2,5 раза, – обрисовал перспективу Илья Шестаков. – Основные стратегические резервы водных биоресурсов Мирового океана – это мезопелагические рыбы, антарктический криль, глубоководные объекты промысла. Именно эти объекты являются приоритетами в принятой в России стратегии развития рыбохозяйственного комплекса. Нам всем надо только научиться их ловить и эффективно перерабатывать, а также развивать технологии их переработки для пищевых целей, фармацевтики и так далее».
О перспективах применения научных знаний для развития рыбного хозяйства и формировании стратегий долгосрочного управления рыбными запасами также рассказала генеральный секретарь Международного совета по исследованию моря Анна Кристина Брусендорф. По словам специалиста, ИКЕС является хорошим примером того, как научное сотрудничество поможет обеспечить устойчивое использование водных биоресурсов в будущем, а также понять риски и реальные возможности аквакультуры, и обеспечить необходимыми рекомендациями руководителей отрасли и государств для принятия ими наиболее эффективных и ответственных решений.
Почетный представитель Ванкуверского морского института доктор Ричард Бимиш рассказал о возможностях современной науки, отметив сложность прогнозирования такого объекта как тихоокеанские лососи. Специалист обозначил, что приоритетной задачей до 2050 года для мирового научного сообщества является достижение понимания масштабов влияния природных факторов на состояние запасов водных биоресурсов и экосистем и создание механизмов долгосрочного прогнозирования.
Заместитель директора отдела по вопросам политики и ресурсов рыболовства и аквакультуры ФАО Аудун Лем рассказал об остающейся нерешенной проблеме голода – более 800 млн людей голодают не из-за дефицита пищи, а из-за бедности. Борьба с голодом остается актуальной задачей за счет расширения производства, в том числе и рыбной промышленности, в которое может быть вовлечено большое количество людей. Определенные надежды представитель ФАО возложил на принимаемую сейчас стратегию руководства портов.
Министр сельского хозяйства, морского рыболовства, развития сельских территорий, внутренних водоемов и лесного хозяйства Королевства Марокко Азиз Аханнуш в ходе выступления поблагодарил за возможность познакомиться с рядом потенциальных инвесторов на выставке рыбной индустрии, продуктов и технологий. По его словам, Марокко имеет большие перспективы для развития рыбной индустрии. Также представитель африканского государства отметил, что сотрудничество с Россией в рамках международных соглашений находится на высоком уровне. «Это делает возможным развитие сотрудничества с российскими партнерами», – подчеркнул Азиз Аханнуш.
Алексей Рахманов рассказал о задачах по обеспечению рыбной отрасли современными научно-исследовательскими и рыбопромысловыми судами. Предлагаемые проекты основаны на современных технологиях. По мнению главы объединения, целесообразно строительство хотя бы 5–8 судов одного типа. «Нам необходимо обновлять наш рефрижираторный флот, построенный по устаревшим технологиям с хранением продукции только в трюмах, и создавать новые суда с возможностью погрузки рефконтейнеров сразу на железную дорогу», – сказал Алексей Рахманов.
II Международный рыбопромышленный форум и выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий пройдут в Санкт-Петербурге с 13 по 15 сентября на площадке конгрессно-выставочного комплекса «Экспофорум». Организатором мероприятия является Федеральное агентство по рыболовству, оператором форума – Фонд Росконгресс.
Сайт МРФ: fishexpoforum.com
Рыбная отрасль становится открытой и современной.
Эксклюзивное интервью журналу «Русская рыба» замминистра сельского хозяйства России - руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова.
В этом году в стенах Росрыболовства подписано несколько десятков договоров с компаниями по реализации инвестиционных проектов в судостроении и рыбопереработке на сумму более 125 млрд рублей. Новые мощности позволят насытить рынок качественной рыбной продукцией и заявить о себе в Мировом океане российскому рыбопромысловому флоту. Как меняется отрасль, почему рыбаки планируют осваивать километровые глубины, и что ждет глобальную рыбную индустрию к 2050 году рассказал журналу «Русская рыба» в эксклюзивном интервью заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
— Илья Васильевич, свое выступление на отраслевой сессии Петербургского экономического форума в этом году Вы начали с того, что сейчас рыбой стали интересоваться даже те экономисты и аналитики, которые ранее этой темы не касались. Как Вы считаете, почему?
— Рыбная отрасль развивается, становится прозрачнее, конкурентнее, растет ее инвестиционная привлекательность. Российские компании начинают новые масштабные проекты. И, конечно, международный рыбный рынок имеет важное значение в мировой экономике. Объем потребления рыбы в мире, по данным ФАО, превышает 151 млн тонн, стоимость мирового экспорта рыбы — 143 млрд долларов. На протяжении последних десятилетий потребление рыбы росло и превысило 20 кг на душу населения, в 1960-х этот показатель был ниже 10 кг. Население земли растет, и задача каждого государства — прокормить своих граждан. Это вопрос национальной безопасности.
Россия входит в четверку крупнейших рыбодобывающих стран, при этом единственная в «пуле», у кого наблюдается положительная динамика вылова, а не стагнация. В 2017 году мы выловили рекордный за последние 25 лет объем — более 4,9 млн тонн водных биоресурсов.
— То есть в России этот бизнес вести интересно?
— Очевидно. В последние годы растет количество рыбодобывающих российских предприятий. Если в 2013 году наша отраслевая система мониторинга получала отчеты от 2,38 тысяч пользователей, а в 2017 году — более 4,4 тысячи. Сальдированный финансовый результат предприятий отрасли увеличился с 11,8 млрд рублей до более 80 млрд рублей.
— В будущем положительная динамика промысла сохранится?
— В течение следующего десятилетия мировое производство рыбы продолжит расти, но в основном за счет аквакультуры. Производство товарного рыбоводства достигло 80 млн тонн, обеспечивая половину всего объема потребляемой человеком рыбы. Мы также видим аквакультуру в числе приоритетных направлений и поддерживаем ее развитие. Но нам, в силу климатических особенностей, не сравниться с тем же Китаем, который выращивает больше рыбы, чем все остальные страны мира вместе. Сейчас КНР производит около 50 млн пищевой аквакультуры.
В нашей стране можно значительно нарастить объем добычи. И здесь суровый климат большей части России как раз дает нам фору. По данным исследований ФАО, изменение климата может привести к колебанию глобального уровня вылова: ожидаются большие перемены в районах промысла. Прогнозируется, что уловы будут снижаться во многих зависимых от рыболовства тропических регионах и поднимутся в умеренных районах севера. Хотя наши рыбаки работают в разных акваториях, водах других государств и конвенционных районах, основной вклад обеспечивает вылов в дальневосточных морях — до 70% общероссийской добычи. Северо-Западная часть Тихого океана является одной их самых продуктивных акваторий. Один из источников роста вылова — возобновление так называемых перспективных объектов промысла. Речь о сардине иваси и скумбрии, которые вернулись к нашим берегам спустя 25-летний перерыв. Их эффективное освоение может обеспечить дополнительные 1 млн тонн вылова. Сейчас мы видим кратный рост добычи. Спрос на продукцию из сардины и скумбрии есть, причем не только у поколения потребителей, которое помнит иваси с советских времен как сельдь. Мы помогаем рыбакам с научным сопровождением промысла, возродили промразведку, наши НИИ разработали технологии, позволившие увеличить сроки хранения рыбы для ее транспортировки на береговые заводы и переработки. И, конечно, высокого качества получается продукт, сделанный в море, сразу на борту судна.
— А в целом запасы перспективных объектов промысла насколько велики?
— По разным научным оценкам, объем новых, потенциально доступных к освоению запасов, составляет 200–250 млн тонн ежегодно — это больше современного вылова всех стран почти в 2,5 раза. Основные стратегические резервы — это мезопелагические рыбы, антарктический криль, кальмары и глубоководные объекты промысла. Отраслевым НИИ поставлена задача по разработке программы «Глубоководный пояс дальневосточных морей». Ее цель — разведать, оценить и помочь российским рыбакам приступить к освоению глубоководных ресурсов. К программе уже подключились Ростехнологии.
— В прошлом году, помню, на стенде Росрыболовства на одной из выставок мне довелось пробовать строганину из глубоководной рыбы — макруруса. По крайнем мере, так мне ее презентовали. И батискаф помню: виртуальные очки погружения для знакомства с обитателями глубоких водных слоев.
— Да, но помните, что было ниже 2 тыс. метров? Темнота. Именно ее мы собираемся исследовать. То, что Вы пробовали, — это первые шаги. Совместный проект ТИНРО-Центра и одной их компаний-пионеров добычи глубоководных ресурсов «Восток-1». Они начинали разведывать глубоководного краба и увлеклись. Оказалось, что этот промысел рентабельный, хоть и потребовалось полное перевооружение. По данным ТИНРО-Центра, глубоководные крабы в дальневосточных морях сосредоточены на глубинах более 1,4 км. Это стригуны, опилио, японикус, равношипый и многошипый, Веррилла и другие. В июле рыбаки по наводке наших ученых в глубоководной зоне Императорского хребта выловили несколько экземпляров очень редкой рыбы — морского монаха. Размер пойманных особей — более 2 метров, можно сделать очень много сашими.
Но пока доступные глубины для рыбаков — до 1,4 км. Следующие перспективные отметки от 1,4 до 2,5 км, что конечно, возможно только с новыми технологиями. Модернизация производственных мощностей — это как раз то, без чего невозможно развитие ни промысла, ни переработки.
— И как она сейчас идет? В прошлом году в законе о рыболовстве закрепили новую меру, стимулирующую обновление производственной базы. Она заработала?
— Устаревший флот, выбывание судов — та проблема, с решением которой медлить было нельзя. С помощью квот на инвестиционные цели планируем модернизировать до 50% добывающих мощностей и, кроме того, создать современную береговую переработку. Прошли уже два этапа заявочной кампании по распределению инвестквот. По итогам первого этапа подписаны договоры на строительство 33 судов рыбопромыслового флота и 18 заводов на Дальнем Востоке и Северном бассейне. Причем для судов на Северном бассейне и по всем перерабатывающим фабрикам не хватило выделенных лимитов и пришлось проводить аукцион на понижение долей в расчете на один проект. А вот по крупнотоннажному флоту для Дальнего Востока, наоборот, квота оказалась невыбранной, оставшиеся объемы минтая и тихоокеанской сельди будут распределены в ходе следующего, третьего этапа заявочной кампании. По второму этапу завершен прием заявок на строительство среднетоннажных и малотоннажных судов, а также заводов малой мощности для переработки разнорыбицы для Дальнего Востока. Сейчас идет рассмотрение проектов на их соответствие требованиям нормативной базы.
— А как в целом должен выглядеть современный флот?
— В настоящее время средний возраст рыбопромыслового флота составляет около 30 лет, причем не скажу, что состояние катастрофическое, но производительность значительной части судов довольна низка. Необходимо как минимум 20 больших и крупных современных траулеров и более 100 средних и малых судов. На средних и крупнотоннажных судах должна быть безотходная переработка, они должны отвечать всем требованиям по безопасности мореплавания и иметь хорошие условия труда для рыбаков, которые по несколько месяцев находятся в море, вдали от семьи и дома.
Такой флот необходим для того, чтобы повысить эффективность промысла, его экономическую отдачу, чтобы вернуться в отдаленные от российских берегов районы, где ранее успешно работали советские траулеры. Конечно, насколько эти цели масштабны, настолько они и затратны. Нужны суда, которые не вошли пока в программу инвестквот: это серия крупных траулеров-процессоров для возвращения на промысел антарктического криля, востребованные на основных бассейнах транспортные суда-рефрижераторы, средние и малые универсальные ловцы для хамсы и тюльки в Азово-Черноморском бассейне, кильки и сельди — в Волжско-Каспийском бассейне. Для таких проектов мы сейчас прорабатываем с Минпромторгом другие механизмы поддержки, в том числе субсидирование капитальных затрат при строительстве.
СЕЙЧАС ДОСТУПНЫЕ ГЛУБИНЫ ДЛЯ РЫБАКОВ — ДО 1,4 КМ. СЛЕДУЮЩИЕ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ОТМЕТКИ ОТ 1,4 ДО 2,5 КМ, ЧТО КОНЕЧНО, ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО С НОВЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ.
Реализация проектов по береговой переработке не менее важна. С 2019 года, согласно обновленному закону о рыболовстве, начнет действовать единое промысловое пространство и единая квота, в рамках которой рыбак сам будет выбирать какой вид рыболовства ему вести. Если рыбак выбирает режим «прибрежки», то получает обязательства по доставке на берег всего улова в свежем, живом и охлажденном виде и вместе с этим дополнительно 20% квоты. Надеемся, что в нашей стране появится прибрежное рыболовство в его классическом понимании: когда небольшие предприятия на малых судах, лодках, катерах выходят на промысел на один два дня и привозят на берег свежую рыбу — для местных рынков, ресторанов, и, конечно, на береговые фабрики.
Новые мощности позволят изменить структуру производства и уйти от сложившейся сырьевой направленности экспорта. По нашим оценкам, к 2025 году на производство филе и фарша будет приходиться не менее 40% уловов по сравнению с сегодняшними 10%. А это означает фактически удвоение добавленной стоимости, которая останется на территории Российской Федерации. Новый флот и береговые предприятия будут давать ежегодно не менее 50 млрд рублей дополнительного вклада в ВВП страны.
— Какой объем инвестиций ожидается?
— С помощью инвестиционных квот в отрасль планируется привлечь около 380 млрд рублей до 2030 года, а если говорить обо всех инвестиционных программах актуализированной долгосрочной стратегии развития рыбохозяйственного комплекса, то речь идет о 600 млрд рублей.
— Цифры выглядят очень внушительно. Насколько они реалистичны на фоне предыдущего временного периода? Вы сами неоднократно говорили, что рыбаки не вкладываются в развитие инфраструктуры.
— Вполне реалистичны. Не просто так с 2019 года увеличен срок закрепления долей квот с 10 до 15 лет. Это создает условия для длинных инвестиций, а инвестквоты закладывают соответствующие обязательства. Очень важный момент — многие компании, решившие строить рыбопромысловый флот под инвестиционные квоты, говорят, что на первых заказах не остановятся, ведь следующее строительство такого же типового судна для них на отечественных верфях будет гораздо дешевле. И эти предприятия уже сейчас смотрят на то, чтобы продолжить обновление флота.
— Кампания по перезакреплению уже завершилась? Как Вы оцениваете итоги?
— Мы подписали договоры с пользователями по всем бассейнам. Рабочие группы и комиссии заседали за рассмотрением заявок допоздна, иногда ночами и по выходным. Выявлялись ошибки, устранялись замечания. Но понимая важность, приоритетность задачи, все участники процесса подошли ответственно к делу. От того, как пройдет распределение ресурсов, зависит работа всей отрасли. На рассмотрении заявок присутствовали наблюдатели, которых выбрали на съезде рыбаков. Их задача — общественный контроль. И они подтвердили, что процедура прозрачна, решения комиссий обоснованы и соответствуют законодательству.
По мнению рыбаков, нынешняя кампания разительно отличается от предыдущей. В лучшую сторону. Сейчас работа продолжается, после заключения договоров с пользователями, с 1 сентября мы принимаем заявки от тех рыбаков, которые собираются вести прибрежный промысел.
НОВЫЙ ФЛОТ И БЕРЕГОВЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ БУДУТ ДАВАТЬ ЕЖЕГОДНО НЕ МЕНЕЕ 50 МЛРД РУБЛЕЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВКЛАДА В ВВП СТРАНЫ.
— И куда пойдет национальный ресурс, вообще, какой настрой в отрасли: экспорт или внутренний рынок?
— Выбирать между двумя направлениями нет необходимости: мы добываем достаточно. Безусловно, внутренний рынок — это приоритет. Здесь нужно продолжить выстраивать современную товаропроводящую цепочку, создавать оптовое специализированное звено, а также развивать приемные мощности в портах, что мы и делаем в рамках договоров аренды «Нацрыбресурса» с владельцами портов. Арендаторы эксплуатируют федеральные причальные стенки и обязуются модернизировать портовую инфраструктуру, холодильные мощности, обеспечивать приоритетность обслуживания рыбных грузов. Невыполнение условий влечет штрафы и повышение ставки. В прошлом году утверждена стратегия развития морских терминалов для обслуживания рыбопромыслового флота — проекты по модернизации рыбных портов на Камчатке, в Приморском крае, Калининграде, Мурманске, Махачкале находятся на разных стадиях реализации.
Теперь об экспорте: развитие переработки, как мы рассчитываем, будет способствовать росту доли поставок на внешний рынок продукции с высокой добавочной стоимостью, таким образом мы повысим стоимость экспорта, прибыль компаний и поступлений в бюджет. Кроме того, есть потребность и в диверсификации поставок, расширении географии экспорта, завоевании рынка Европы — главного потребителя продукции из минтая, нашего основного объекта промысла.
Для стимулирования изменения структуры экспорта и наполнения внутреннего рынка мы подготовили поправки в Налоговый кодекс. Речь идет о дифференциации ставки сбора, которую платят рыбаки за вылов тех или иных водных биоресурсов. Предприятиям, которые поставляют уловы на внутренний рынок или экспортируют продукцию высокой степени переработки, получат льготу в 85% от общей ставки. При экспорте просто сырья рыболовецкая компания будет платить 100%. Законопроект уже подготовлен и проходит межведомственное согласование.
— То есть у российского минтая есть шанс потеснить конкурентов на рынке Европы?
— Если предложим качественный и сертифицированный продукт. Экологическая сертификация является обязательным условием для доступа рыбопродукции на развитые рынки сбыта. В этом году как раз завершается процесс ре-сертификации промысла минтая Морским попечительским советом (MSC). Оценщики дали положительное заключение и рекомендацию повторно сертифицировать наших рыбопромышленников.
Это позволит России сохранить доступ, прежде всего, на рынок Евросоюза, объем которого достигает 40 млрд долларов в год. Сертификат MSC Россия впервые получила в 2013 году. Как отмечают в Ассоциации добытчиков минтая, благодаря этому выпуск филе минтая морской заморозки вырос в 2,3 раза — с 24 тыс. тонн в 2012 году до 54 тыс. тонн в 2017 году. Значит рост выпуска филе как продукции глубокой переработки продолжится.
— Получается, мы метим в конкуренты США и Китаю? Мы начали разговор с трансформации глобальной экономики, прогнозах развития рынка потребления. В преддверии II Международного рыбопромышленного форума вспомнилась тема первого Форума — рыболовство в Мировом океане: сотрудничество или конкуренция. Тогда решили, что все же с некими оговорками — сотрудничество.
— Да, до сих пор речь шла только о планах и перспективах до 2030 года. Продолжая тему первой нашей встречи, решили обсудить: а в каком русле это сотрудничество должно развиваться, к чему мы хотим прийти? И предложили заглянуть за горизонт до 2050 года, обсудить сценарии развития мирового рыбного рынка. ФАО провело анализ и буквально накануне форума представила прогноз о влиянии изменения климата на мировое рыболовство к 2050 году. Его мы также планируем рассмотреть в рамках деловой программы.
К 2050 году морские и пресноводные экосистемы значительно трансформируются, изменится промысловая продуктивность в исключительных экономических зонах всех государств. Снижение в ряде акваторий может составить, по оценкам ФАО, от 2,8% до 12,1%. Изменения будут связаны, в том числе, с миграциями рыб. Мы уже наблюдаем это в своей зоне: вернулись к нашим берегам теплолюбивые иваси и скумбрия, а холодноводные лососевые смещаются севернее. Камчатка, Магадан, Чукотка получают второй год рекордные подходы.
Повлияет климат на внутренние водоемы и на аквакультуру. Наиболее уязвимыми странами в области производства пресноводной аквакультуры являются сегодняшние лидеры — Китай, Вьетнам, Бангладеш, в сфере морской аквакультуры — Норвегия и Чили.
Проблему можно решить, миру необходимо адаптироваться, потребуются новые договоренности между странами. В том числе об этом и поговорим.
Источник: журнал «Русская рыба»
Китай обновит списки российских поставщиков.
Главное таможенное управление КНР (GACC) обещало к концу сентября обновить списки российских предприятий и судов, имеющих право экспортировать рыбу- и морепродукты в республику. В ноябре планируется актуализировать перечень поставщиков рыбной муки и рыбьего жира из РФ.
Седьмое заседание российско-китайской постоянной рабочей группы по сотрудничеству в области ветеринарного надзора, фитосанитарного контроля и безопасности пищевой продукции прошло в Сочи. РФ представлял заместитель руководителя Россельхознадзора Константин Савенков, КНР – заместитель руководителя Главного таможенного управления Китайской Народной Республики (GACC) Ванг Лингджан. В составе российской делегации во встрече приняла участие заместитель директора Нацрыббезопасности Ольга Денисюк.
На заседании рассмотрели в том числе вопросы двустороннего сотрудничества по взаимным поставкам продукции водного промысла. Так, китайская сторона одобрила ветеринарный сертификат для экспорта в КНР живых лягушек для пищевых целей с российских предприятий, утвержденных GACC.
Также обсудили порядок обновления списков российских и китайских предприятий по производству рыбо- и морепродукции для поставок в РФ и КНР соответственно. Участники встречи договорились, что китайская сторона обновит списки российских предприятий/судов к концу сентября, сообщили Fishnews в пресс-службе Нацрыббезопасности.
Кроме того, российская сторона к концу сентября направит в GACC для рассмотрения обновленные материалы о своих производителях-экспортерах рыбной муки и рыбьего жира. А китайское таможенное управление к концу ноября обновит соответствующий список.
Представители GACC рассказали, что через месяц начнется процедура внесения отдельных латинских названий объектов в раздел «Россия» каталога видов продукции водных промыслов и стран, имеющих санитарно-карантинное разрешение на ввоз такой продукции в Китай. Доступ на территорию КНР получат добытые российскими рыбаками гребенчатая и углохвостая креветки, козырьковый шримс и шипастый шримс-медвежонок, антарктический клыкач и черный макрурус.
Fishnews
Морские исследования планируют расширить.
Необходимо подключить к исследованию Арктики и Антарктики специальные НИСы неограниченного района плавания, отметил премьер Дмитрий Медведев на обсуждении нацпроекта «Наука».
Президент Владимир Путин в мае, сразу после вступления в должность, подписал указ https://fishnews.ru/news/33731 о национальных целях и стратегических задачах развития России до 2024 г. Глава государства поручил правительству разработать (скорректировать) совместно с региональными властями национальные проекты (программы) по 12 направлениям, в том числе по науке.
Предложения по этому нацпроекту рассмотрели на заседании президиума Совета при президенте по стратегическому развитию и национальным проектам, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства.
«Нужно подключиться к исследованиям Мирового океана. Мы недавно даже с коллегами из Правительства специальную лекцию на эту тему слушали. Необходимо подключить к исследованию Арктики и Антарктики специальные научно-исследовательские суда неограниченного района плавания. В общем, там много задач», - отметил премьер-министр Дмитрий Медведев.
Проект был принят по итогам заседания. «Наука впервые получила статус национального проекта. Это наша, скажем так, первая проба в данном формате. Насколько я понимаю, президиум в целом одобрил паспорт национального проекта, будут определены ключевые показатели, динамика этих показателей по годам, все те направления, которые будут являться для нас основными ориентирами на предстоящие шесть лет работы», - рассказал на брифинге министр науки и высшего образования Михаил Котюков.
Предполагается обеспечить вхождение России в пятерку ведущих научно-технологических держав мира по приоритетным направлениям научно-технологического развития, обеспечить комфортные условия для работы в РФ ведущих отечественных и мировых ученых, а также развитие молодых перспективных исследователей. «И валовые затраты российской экономики на исследования и разработки должны серьезным образом увеличиваться. Как указано в паспорте национального проекта – примерно в два раза за ближайшие шесть лет», - отметил министр.
Общий объем выделяемых на нацпроект средств и их распределение по годам планируется определить в ближайшее время.
Fishnews
Аукционы не должны быть способом передела собственности.
Резонансный доклад ФАС с предложением ввести регулярные аукционы по продаже долей квот, все предложения из которого вошли в «дорожную карту» по развитию конкуренции в отраслях экономики, вызывал резкие негативные оценки как в рыбацкой среде, так и со стороны руководителей приморских регионов, бизнес-объединений, законодателей. Аукционы – это разовая акция для пополнения бюджета, ценой которой может стать деградация рыбной отрасли, считает член комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Владимир Блоцкий https://fishnews.ru/persons/253. В интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства» он рассказал, зачем нужно защищать исторический принцип, почему подход Федеральной антимонопольной службы к оценке ситуации в рыбной отрасли вызывает много вопросов и что важно не упустить при подготовке закона о любительском рыболовстве.
– Владимир Николаевич, вы активно участвуете в мероприятиях с рыбацким сообществом. Исходя из ваших наблюдений, какие вопросы в отрасли сейчас особо нуждаются в законодательном урегулировании?
– Если говорить о первоочередных вопросах, то, на мой взгляд, это все-таки подтверждение исторического принципа. Казалось бы, редакция федерального закона «О рыболовстве…» https://fishnews.ru/news/29004, которая была принята 3 июля 2016 года, четко подтвердила этот принцип. Тем не менее периодически проскальзывают мнения, что нужно менять исторический принцип, потому что он неэффективен, и необходимо переходить к аукционному типу распределения водных биоресурсов, который был характерен для начала 2000-х годов.
На мой взгляд, это абсолютно недопустимо, поскольку исторический принцип подтвердил свою эффективность как в России, так и в зарубежных странах. Не стоит забывать, что рыбодобывающая отрасль крайне капиталоемкая. Для того чтобы построить средне- или крупнотоннажное судно, необходим очень большой объем инвестиций. Соответственно те, кто занимается этим бизнесом, должны исходить из понятных сроков возврата средств и окупаемости.
Если мы говорим об аукционном принципе https://fishnews.ru/news/34539, он только в краткосрочной перспективе может дать возможность пополнить бюджет Российской Федерации, но вместе с этим приведет к деградации рыбодобывающей отрасли, к увеличению браконьерства и к свертыванию действующих инвестиционных программ у рыбопромышленных предприятий. Поэтому основная задача, повторю, это сохранение исторического принципа.
Конечно, есть и масса иных вопросов, связанных в большей степени, скажем так, не с глобальным развитием, не со стратегией, а с тактикой. Последний пример – это ситуация в Северном бассейне, когда возникли вопросы по доставке рыбы транспортными рефрижераторами, принадлежащими иностранным юрлицам. Рыбаков поставили перед фактом, что это незаконно. Такая проблема требует если не законодательного, то в любом случае нормативного регулирования.
Казалось бы, это производственные моменты, какое до них дело законодателю. Но давайте исходить из того, что задача любой рыбодобывающей компании – организовать работу на промысле максимально эффективно. Рыбу надо своевременно выловить, качественно заморозить и доставить в порт покупателю. Любые задержки чреваты затратами: промысловое время стоит огромных денег. Поэтому даже такие небольшие вопросы порождают массу сложностей и увеличивают издержки производителей. Наша цель – минимизировать ущерб от подобного рода коллизий и стараться оперативно решать возникающие проблемы.
Более того, даже в закон о рыболовстве, несмотря на концептуальные изменения, которые были приняты два года назад, уже необходимо внести ряд точечных поправок – в большей степени юридико-технического характера. Они связаны и с рыболовными зонами, и с рыбопромысловыми участками. Сейчас такой законопроект подготовлен, но его необходимо принять оперативно: иначе с 1 января будущего года будет отсутствовать законодательная база для нормальной работы рыбопромыслового флота.
– Вы имеете в виду изменения, связанные с прибрежным рыболовством, которые вступают в силу с 1 января 2019 года?
– И этот момент тоже. Опять же с 1 января у нас будет единое промысловое пространство. Значит, уйдут понятия «прибрежные уловы» или «океанические уловы». Могут выплыть шероховатости в законе, которые придется устранять. Так что работы будет много.
Кроме того, к компетенции нашего комитета отнесены и вопросы аквакультуры. Мы регулярно проводим на площадке комитета круглые столы и совещания совместно с Росрыболовством и другими заинтересованными структурами. По мере возникновения проблем обязательно будем реагировать.
– Немалая часть проблем и в рыболовстве, и в аквакультуре связана не столько с законодательными нормами, сколько с тем, как их толкуют, с правоприменением на местах. Почему, на ваш взгляд, так происходит?
– На мой взгляд, всегда есть несколько причин. С одной стороны, можно сказать, что законодатель нечетко сформулировал нормы, раз они подвергаются такому многозначному истолкованию, поэтому необходимо работать над юридической техникой принятия законов.
С другой стороны, очень часто правоприменительная практика идет по пути, может быть, даже излишнего административного давления, принятия административных мер к рыбодобывающим компаниям или вообще к субъектам хозяйственной деятельности. Просто для того, чтобы выполнить свою функцию, а дальше, если субъект не согласен, он может обратиться в суд, и уже задача судебных органов проверить административный акт на соответствие законодательству.
Это во многом вопрос принятия ответственности. Естественно, мы видим, что очень часто никто не хочет брать ответственность на себя, отсюда и возникают все эти толкования, имеющие обвинительный уклон против рыбопромышленных предприятий.
– Получается в целом против бизнеса?
– Не могу сказать, что у нас все идет в целом против бизнеса. Все говорят о поддержке бизнеса, но, к сожалению, говорить мало. Нужно, чтобы в пользу бизнеса складывалась правоохранительная практика, правоприменительная практика, судебная практика.
Это же не только проблема рыбной отрасли. Давайте в целом возьмем то количество административных дел, которое рассматривается в Российской Федерации в отношении субъектов малого бизнеса, среднего бизнеса. У меня очень часто складывается впечатление, особенно когда я бываю в регионах, что все сталкиваются с одними и теми же проблемами, и в результате бизнес работает не благодаря, а вопреки. Вот такой парадокс.
Сейчас для государства действительно важная задача – изменить подход к экономической деятельности, дать больше свободы, и тогда люди захотят заниматься бизнесом, захотят зарабатывать, а эта деловая активность позволит создавать рабочие места, собирать налоги, соответственно, увеличится реальный ВВП.
– В июле вы участвовали в заседании комиссии РСПП https://fishnews.ru/news/34240, на котором обсуждался доклад ФАС https://fishnews.ru/news/34213 о состоянии конкуренции в рыбной отрасли. На ваш взгляд, насколько проблема низкой конкуренции актуальна для рыбохозяйственного комплекса и на каких мерах по ее развитию стоит сосредоточиться государству?
– Я не являюсь специалистом в области конкуренции или монополистической деятельности, но если смотреть со стороны, разве в российской рыбной отрасли несколько игроков? Или десятки игроков? В отрасли реально тысячи игроков, то есть существуют тысячи компаний. Да, среди них есть крупные компании, а есть средние и мелкие.
Общий объем вылова рыбодобывающими предприятиями – порядка 5 млн тонн. Это более чем на миллион тонн больше, чем было еще десять лет назад. Отрасль работает успешно, создаются рабочие места, в регионах открываются рыбоперерабатывающие комплексы, обновляется флот – заключены контракты на постройку новых судов в рамках механизма инвестиционных квот. Скажите, разве это не конкуренция?
Допустим, антимонопольная служба, к которой мы относимся с уважением, подготовила свое заключение. Но если вы проводите анализ, то, наверное, опираетесь на цифры? Тогда вопрос, на какие цифры? Вы собирали данные по рыбодобывающим компаниям? Вы обращались в ВАРПЭ? Вы проводили встречи, совещания с понятной повесткой, выслушивали аргументы рыбопромышленников?
У меня сложилось впечатление, что собралась группа людей, издалека, как в подзорную трубу, посмотрела на отрасль и, исходя из каких-то публикаций, из данных статистики, сделала свои выводы. Я считаю, что для составления объективного заключения необходимо прежде всего всесторонне исследовать ситуацию. Без такого подхода нельзя сделать правильных выводов. Поэтому я не буду давать оценку заключению ФАС, но, на мой взгляд, когда не соблюдены основные принципы подготовки, нельзя соглашаться с таким заключением и даже не следует его рассматривать.
Если бы для заключения действительно были взяты статистические данные из Росрыболовства, из налоговой службы, мы бы реально увидели, например, какие налоговые платежи перечисляет рыбная отрасль. Ведь работодатель – рыбодобывающая компания – помимо непосредственно налогов, еще делает отчисления с фонда заработной платы. Посчитайте в совокупности, сколько это рабочих мест, сколько семей за этим стоит, в каких регионах. А если посмотреть не только на экономические показатели?
Приведу конкретный пример. Западное побережье Африки. Как Российская Федерация там представлена? А так и представлена – рыбопромысловыми судами под российским флагом, которые ловят рыбу и исправно выполняют условия межправительственных соглашений. Вы знаете, что в бюджете ни копейки не заложено на выплаты в рамках межправительственного соглашения Россия – Марокко https://fishnews.ru/news/28229? Платит кто? Рыбодобывающие компании. Но они-то, получается, выполняют обязанности российского государства. Мы почему-то на это закрываем глаза, хотя это и есть в чистом виде продвижение интересов Российской Федерации на международном уровне.
На мой взгляд, сейчас нужно сосредоточиться не на разрушении исторического принципа, а на более широком применении в отрасли механизма государственно-частного партнерства, особенно в сфере науки. Ресурсы, которые выделяет государство для развития научной базы, невелики. И здесь, мне кажется, нужно выстраивать государственно-частное партнерство квотодержателей, государства и научно-исследовательских институтов – ВНИРО, ПИНРО и т.д. Нужно создавать программы, исследовать Мировой океан, определять новые виды ресурсов, которые можно использовать. Не делить ту базу, которая сегодня уже эксплуатируется, а искать новые ресурсы.
У нас есть зона ЮВТО, где работал советский флот, есть Антарктида, крилевые проекты. Давайте здесь сосредоточим усилия! Зачем же мы занимаемся тем, что пытаемся по большому счету перекроить свою зону – либо дальневосточную, либо северную? Поэтому я не согласен с тем, что в рыбную отрасль нельзя зайти. Пожалуйста, заходите! Тунцом занимайтесь, занимайтесь ставридой в Тихом океане, занимайтесь крилем. Вот западное побережье Африки – сколько стран! А где мы сейчас реально ловим – Марокко, Мавритания. Есть Намибия, Ангола, ЮАР – давайте с ними работать.
Но опять же это должна быть целая программа, в том числе с применением государственно-частного партнерства. Бизнес будет инвестировать в такие проекты, но для него должны быть понятные правила. Нужны гарантии: если вложился в научные исследования и завтра найдут какой-то ресурс, с которым можно будет работать, ты должен получить право его осваивать. Это будет справедливо.
– Как вам кажется, путь, который предложила для отрасли ФАС, то есть аукционы, где выигрывает тот, у кого больше денег, может реально привести к повышению конкуренции в отрасли или есть риск получить обратный эффект?
– Я отвечу вам так: к 1910 году небезызвестный Джон Рокфеллер сконцентрировал в своих руках 90% всей нефтяной отрасли США. Потом на основании решения Верховного суда произошло принудительное разделение его компании, откуда уже вышли ExxonMobil и другие нефтяные гиганты. Вот это была действительно монополия.
А вводя аукционный принцип, на мой взгляд, мы породим новую монополию. Не буду называть конкретных имен, но мы получим именно такую ситуацию. Для чего? Чтобы через какое-то время опять вернуться к этому вопросу, но уже в связи с действиями этого монополиста?
Я бы согласился с аукционным принципом только в том случае, когда действующий исторический принцип показал бы свою неэффективность. Но мы видим на цифрах, документально, доказательно, что это эффективно. Более того, в мире ничего лучшего не придумано, чем исторический принцип. Не хочу проводить параллели, но если так уж хочется аукционов, может, тогда проще вообще все национализировать. Но опять же, мы это уже проходили, результат известен. Я не хочу, чтобы аукцион рассматривался просто как способ и форма передела собственности. Это неправильно, на мой взгляд.
– В вашем комитете находится резонансный законопроект о любительском рыболовстве. Летом прошлого года текст документа был представлен ко второму чтению https://fishnews.ru/news/32064. На какой стадии работа над законом сейчас? И когда он может быть принят?
– Вы знаете, это действительно очень сложный законопроект, потому что прежде всего необходимо учесть мнение граждан – простых рыбаков с удочкой. Это настолько сложная и тонкая грань. Остается масса вопросов, поэтому закон, который, казалось бы, был принят в первом чтении, далеко не так легко дальше подводить ко второму чтению. На базе комитета создана целая рабочая группа, которую возглавляет мой коллега. Идет постоянная работа во взаимодействии с правительством, с рыбацким сообществом, с государственно-правовым управлением.
На мой взгляд, работа над законопроектом далека от завершения. Думаю, что если и можно рассчитывать на принятие закона во втором чтении, то только ближе к концу осенней сессии, но никак не в начале, потому что сделать нужно еще очень много.
– Но после выхода в этом году бассейновых правил рыболовства, установивших суточные нормы вылова по всем регионам https://fishnews.ru/news/34048, эта проблема несколько сгладилась?
– Да, такого накала страстей уже нет. Но еще раз говорю: задача ведь не в том, чтобы быстро принять закон. Не надо это делать быстро. Законы нужно принимать вдумчиво, грамотно, спешка здесь не нужна. Поэтому задача – принять действительно выверенный, правильный закон, который бы отвечал чаяниям большинства нашего населения. Мы не должны ущемлять права и интересы людей. Не потому, что это избиратели, а потому, что это люди. Я сторонник классической теории, где человек, его права и свободы – это высшая ценность. Вот давайте из этого исходить и во главу угла все-таки ставить человека.
Анна ЛИМ, журнал « Fishnews – Новости рыболовства»
Петр Савчук: «Мы должны строить рыболовные суда на наших верфях».
В России наконец сдвинулся с нулевой точки процесс обновления рыбопромыслового флота. О том, сколько судов может быть построено, какие нужны механизмы господдержки, в чем причина невостребованности отечественных проектов и как обеспечить привлекательность отечественных верфей для рыбаков рассказал заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.
– Петр Степанович, какое количество судов в настоящее время находится в постройке по программе выделения квот «под киль» и какое количество в целом ожидается построить по завершении этой кампании?
– В настоящее время по программе инвестиционных квот строятся 20 крупнотоннажных судов (длиной от 80 м), 12 среднетоннажных (длиной от 55 до 70 м) и 1 траулер-свежьевик длиной свыше 30 м. Всего 33 судна.
Кроме того, в сентябре этого года начинается новый этап приема заявок на нераспределенные объемы инвестквот минтая и сельди Дальневосточного бассейна. По предварительной оценке, инвесторами будет дополнительно построено не менее восьми крупнотоннажных судов.
Всего в сегментах инвестиционных квот минтая и сельди, атлантической трески и пикши будет построено порядка 43 судов, в сегменте донно-пищевых пород рыб (треска, камбалы, палтусы, навага и других) ожидается строительство порядка 30 мало- и среднетоннажных судов. В планах у нас и обновление краболовного флота. Механизм, регулирующий параметры строительства краболовных судов, будет определен правительством.
Всего ожидаем строительства на российских верфях не менее 150 рыбопромысловых судов до 2030 года – с использованием не только инвестквот, но и других инструментов стимулирования обновления рыбопромыслового флота.
Кроме того, необходимо создавать условия для обновления транспортно-рефрижераторного флота. Средний возраст судов превысил отметку в 30 лет, мы наблюдаем процесс ускоренного выбытия судов, действующих мощностей явно недостаточно, особенно это ощутимо в пиковые периоды добычи. Мы оцениваем потребность в транспортах в количестве не менее десяти крупнотоннажных единиц флота для Дальнего Востока и порядка пяти единиц для Севера.
– Как вы относитесь к предложению по перераспределению инвестквот с крупнотоннажных судов на среднетоннажные?
– Такие идеи высказываются, однако для принятия подобного решения необходимо видеть картину в целом, учитывать множество факторов. На данное предложение от рыбопромысловых компаний мы получили противоречивые ответы. Многое зависит от профиля осваиваемых квот, района промысла. Взять, к примеру, Охотское или Берингово море, где зимой достаточно часты шторма. Многие среднетоннажные суда там зачастую простаивают, работают неэффективно. Например, одна из компаний перевела свой среднетоннажный флот с Дальнего Востока на Север, поскольку они не показывали требуемой эффективности.
В целом, нужно смотреть на мировые тенденции: среднетоннажные суда менее рентабельны на промысле массовых пород рыб, где необходимо в периоды пиковых нагрузок показывать максимально возможный результат. Для этого должен иметься существенный запас судовых мощностей по хранению, переработке, заморозке. Помимо этого, среднетоннажному судну необходимо осуществлять более частые перегрузки в море. Также судно все-таки должно выпускать продукцию высокой степени переработки, а не в виде сырья поставлять улов в тот же Китай. Поэтому в данном сегменте рыболовства заказывают крупнотоннажные суда, ведь это вопрос доходности инвестиций.
Есть, конечно, отдельные аспекты, например, такие как совмещение среднетоннажных судов и плавбаз. Это хорошая идея, но это частные случаи. Единственное, что нас смущает в данной производственной схеме: сдав продукцию на плавбазу, рискуем получить продукцию низкой степени переработки. В нормативных документах не предусмотрено требований к перерабатывающему оборудованию на плавбазе. Между тем, Президентом России поставлена задача по уходу от сырьевого экспорта и обеспечению высокой степени переработки уловов. Поэтому все инвестиционные проекты нацелены именно на глубокую переработку. Это касается не только судов, но и береговых перерабатывающих заводов.
– А какие заводы планируется запустить в ближайшее время?
– В этом году мы рассчитываем на запуск крупного завода производительностью до 1 тыс. тонн в сутки на о. Шикотан (Курилы). Несколько заводов меньшей мощности уже практически готовы к вводу в эксплуатацию в Камчатском крае. Очень важно, что инвестквоты привели к тому, что рыбаки стали серьезно вкладываться в переработку, посчитали экономику. Посредством инвестквоты мы заложили фундамент для дальнейшего расширения береговых производств, выстраивания производственных цепочек по глубокой и инновационной переработке уловов. За этим однозначно будущее нашей отрасли.
– Как вы относитесь к идее включения судов с наливными танками для живой рыбы в программу инвестквот?
– В целом, это очень перспективное направление, в частности на промысле массовых пелагических объектов промысла на ряде бассейнов – Дальневосточном, Волжско-Каспийском, Западном и Азово-Черноморском. Например, по такой технологии добычи работает турецкий флот на промысле черноморской хамсы. Выловленная рыба перекачивается насосами на наливные транспортные суда, которые доставляют ее на перерабатывающий завод, где и осуществляется глубокая переработка. С точки зрения экономической эффективности промысла и сохранения качества продукции это оптимально. Но так как на Каспии, Черноморском и Западном бассейнах механизм инвестквот не действует, нам важно предложить иные, не менее эффективные инструменты поддержки обновления флота.
– Вы высказывали предложение по субсидированию до четверти стоимости строительства малых рыбопромысловых судов, которое вызвало критику со стороны Минпромторга. Настаиваете ли вы на этом предложении и почему?
– С целью поддержки процесса обновления малого рыбопромыслового флота, работающего на объектах водных биоресурсов с относительно низкой нормой рентабельности, мы предложили механизм субсидирования капитальных затрат. Речь идет не о шаландах и не о лодках, а о серьезных судах рыбопромыслового флота длиной от 25 до 55 м, которые, с учетом специфических требований по осадке, размерам трюмов, промысловому оборудованию могут эксплуатироваться практически на всех рыбохозяйственных бассейнах.
Суть предложения в том, что нам нужно создать на российских верфях конкурентные условия. Ведь сегодня в Китае построить судно гораздо проще, и оно будет на порядок дешевле, чем в России, и мы это прекрасно видим из соответствующих коммерческих предложений. Поэтому предлагаемая мера по субсидированию нужна не рыбакам, а в первую очередь отечественным судостроителям. Чтобы заинтересовать рыбаков, нужно создать определенные условия. Мы посчитали, что 25% возмещения стоимости строительства судна на территории России будет достаточно для доведения срока окупаемости этих судов до приемлемого уровня. Предлагаемые нами субсидии должны будут выплачиваться уже по факту ввода судна в эксплуатацию. Это прозрачная схема господдержки и рыбаков, и судостроения.
Мы уже повторно обсудили с Минпромторгом эту идею, и нашли взаимопонимание. Необходимо сформировать соответствующую нормативную базу и приступать к работе. Если эта мера будет утверждена, то можно говорить о строительстве до 40 судов для Азово-Черноморского бассейна, 20 судов для Каспия, порядка 30 судов для Балтики и столько же для Севера. На Дальнем Востоке – еще примерно 100 судов. Это малые и среднетоннажные суда – аналоги судов типа МРС и РС, СТР. Это хорошая, большая судостроительная программа.
– Минпромторгом, в частности, высказывалась критика предложения по субсидированию в связи с тем, что там не определен верхний предел поддержки. Не считаете ли вы необходимым его установить?
– Нет, не считаю. Мы сделали расчеты по пяти проектам судов. Если проект дорогой, то у этого судна и насыщение – соответствующее. Например, судно для промысла антарктического криля будет стоить, порядка 6-7 млрд руб. И что, нам давать поддержку для него как для малого судна? Это будет бессмысленно. Предлагаемая нами поддержка – адресная. Не построил судно – не получил субсидию.
Тут ситуация такая: либо рыбак продолжит заказывать суда за рубежом, либо выберет российскую верфь. На сегодня мы не выдерживаем ценовой конкуренции ни с той же Турцией, ни с Китаем. Поэтому и требуется адресный и существенный стимул, такой как предлагаемое субсидирование. Надо, чтобы строили наши суда на наших верфях, тогда и заработает экономика через мультипликативный эффект, и наши верфи со временем станут конкурентными. А иначе за счет чего выполнять поставленную стратегическую задачу по достижению опережающего роста ВВП?
Важно еще отметить, что предлагаемая мера господдержки характеризуется высоким показателем бюджетной эффективности. Затраченные средства вернутся в бюджет в кратно большем объеме.
– Считаете ли вы перспективным применение финансового инструмента лизинга в проектах по строительству рыбопромысловых судов?
– Лизинг может значительно облегчить процесс заказа рыболовного судна для рыбака. Он может стать серьезным подспорьем для малых и средних компаний, которые в настоящий момент не обладают свободными финансовыми ресурсами и компетентными специалистами для управления и контроля в ходе проектирования и строительства судна. Схема существенно упрощается: рыбак заключает трехсторонний договор с верфью и лизинговой компанией, после постройки получает в пользование судно и обслуживает лизинговые обязательства. При этом процентная ставка по лизингу существенно ниже, чем по банковскому кредиту. Можно однозначно сказать, что для рыбной отрасли ситуации лизинг – дополнительный инструмент для повышения спроса на новые суда. Важно грамотно его применить.
Мы обсуждаем лизинговые программы с ведущими организациями. «Сбербанк Лизинг», «ВТБ Лизинг», «ВЭБ Лизинг», ГТЛК имеют соответствующие финансовые ресурсы и готовы к сотрудничеству с рыбаками.
– В качестве одной из возможных мер господдержки в отрасли видят обнуление платы за пользование водными ресурсами. Как вы к этому относитесь?
– Это, в принципе, возможно, но ставки сбора в первую очередь должны быть пересмотрены, с учетом роста рыночных цен на рыбную продукцию, экономической отдачи от ресурса. При этом, надо понимать, что эффект даже от полного обнуления ставки сбора, если мы говорим о возможной льготе, например, на промысле малорентабельных объектов, будет минимальным и не даст результата. Кроме того, в предлагаемом пакете поправок в части ставок сбора уже присутствуют льготы за глубину переработки и поставку продукции на внутренний рынок. Но слишком много льгот перегрузит механизм, надо искать иные пути стимулирования.
– Существуют ли планы по строительству судов и техники для добычи биоресурсов в районах Антарктики?
– Да, это перспективное направление, которое нельзя упускать. Норвежцы, например, строят для этих целей еще два судна длиной 200 м. Эти суда очень дорогие: каждое стоит порядка $200 млн. У Норвегии имеется целая программа по работе в Антарктике. Конечно, и для России исторически это очень важный регион, в котором мы сейчас практически не присутствуем с точки зрения рыболовства. Нужно создавать экономически стимулы, чтобы туда зайти масштабно и надолго. И некоторые наши компании готовы это делать при наличии поддержки государства. В первую очередь речь идет о промышленной добыче криля. Этот промысел, даст импульс для развития в России целого пласта технологий и загрузки ряда отраслей нашей экономики. Криль – это ценный жир, мука, а далее по цепочке – биодобавки, фармацевтика, наконец рыбные корма. Крилевая мука крайне востребована в отрасли аквакультуры – для выращивания рыбы, морепродуктов. Сегодня мы закрываем порядка 80% нашей потребности в рыбных кормах за счет импорта. Как можно говорить об опережающем развитии нашей аквакультуры без достаточной сырьевой базы? Решение среди прочего можно и нужно искать в освоении и переработки криля.
Понятно, что мы много лет в том регионе не работали и теперь просто так нам туда не вернуться. Начинаем с выполнения поручения Президента России о проведении научных исследований в Антарктике. В скором времени туда направится наше научно-исследовательское судно.
Конечно, к освоению этого региона нужно готовиться, строить добывающие, вспомогательные и транспортные суда. На первом этапе необходимо 2-3 судна длиной 100-120 м, но это должны быть современные, экономичные и одновременно мощные суда, способные вылавливать не менее 60 тыс. тонн криля в год каждый. Я не согласен с теми, кто считает, что это не достижимо. Например, суда проекта Aker вылавливают по 60-80 тыс. тонн в год. Зачем делать хуже? Упомянутые двухсотметровые норвежские суда будут ловить свыше 100 тыс. тонн каждое. Если уж заходить в этот промысел, то должен быть выбран оптимальный проект судна с точки зрения производительности и экономической отдачи. У нас есть определенная квота в этом районе в рамках комиссии АНТКОМ, с нее можно начинать работу.
– Помимо Антарктики, какие еще районы мирового океана перспективны для освоения российскими рыбаками?
– Нужно рассматривать программу по промыслу тунцов в Атлантике и Тихом океане. Это хороший, ценный объект, который сегодня не используется нашими рыбаками. И здесь мы возвращаемся к разговору о господдержке строительства океанического флота – без этого в те удаленные районы вряд ли кто из рыбаков готов пойти. В нашей отраслевой стратегии до 2030 года данное направление предусмотрено. Необходим осторожный подход: бизнес сам должен определять, сколько судов отправить на данный промысел и в какие районы. Мы же должны обеспечить научной поддержкой. В целом, оцениваем потребность по данному направлению в 15 среднетоннажных судов длиной от 40 до 55 м.
– Какие новые технологии в рыбопромысловом судостроении вы считаете наиболее перспективными?
– Сейчас у нас проектируется научно-исследовательское судно седьмого поколения. Аналогов ему по оснащенности в мире нет. Проектом предусмотрен автономный спускаемый аппарат, воздушные и подводные беспилотные аппараты, вертолет для наблюдения с воздуха за промысловыми скоплениями, метеостанция. Уникальность этого судна будет также в использовании двигательных установок Azipod, то есть точность координат и исследований будет очень высокой. Океанические исследования сегодня более эффективно проводить по целому ряду направлений, не только рыболовству. Необходим межведомственный подход с привлечением Академии наук, Минприроды, экологов, технологов. Всех ученых можно собрать на данному судне в экспедицию, чтобы они выполняли свои программы. Их слаженная работа приведет к более высокому результату, чем разрозненные исследования. Например, некоторые виды перспективных биоресурсов, к примеру, мезопелагические, мы еще не научились перерабатывать, поэтому одновременно на судне могла бы потребоваться отработка различных технологий. Судно очень дорогостоящее, и оно должно максимально использоваться.
Добавлю несколько слов по части технологий на действующих промыслах.
Самое главное для рыбака в текущих рыночных условиях – эффективно облавливать ресурс. Для этого рыболовное судно должно быть экономичным, достаточно мощным и вместительным. Обсуждается, например, использование композитных материалов. На мой взгляд, они могут быть востребованы для совсем малых судов длиной до 15-20 м, например, на промысле кальмара в прибрежной зоне.
Перспективные направления рыболовства и судостроения мы обсудим на Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, которые состоятся с 13 по 15 сентября этого года в Санкт-Петербурге. В рамках форума запланированы специальные сессии по этим темам, а на выставке можно будет ознакомиться с новыми проектами судов, с различным судовым оборудованием. Приедет множество и российских, и зарубежных профильных компаний.
– В отрасли высказывались опасения относительно того, что отечественные верфи будут срывать графики строительства судов, а компании из-за этого – терять квоту. Реальна ли эта проблема?
– Нельзя об этом заявлять, пока большая часть проектов находится на начальном этапе или вовсе ожидает закладки. По тем проектам, которые уже идут, больших проблем нет. Да, есть задержки в две недели, что несущественно, у «Янтаря» – около трех месяцев из-за изменений в проекте и поставок оборудования. Верфи получают «живые» деньги и в срывах сроков не заинтересованы. Поэтому реальной проблемы здесь я пока не вижу. А риски есть в любом бизнесе. На зарубежных верфях такое тоже бывает. Но если правильно организовать процесс контроля за исполнением заказа, не должно возникать подобных ситуаций.
– Каков уровень локализации по строящимся рыбопромысловым судам?
– Сейчас по заказам мы видим, что уровень локализации по строящимся судам будет достигать 40%, хотя ожидали и нормативно закрепили в постановлении правительства в части инвестиционных квот на уровне 30%. Двигатели и основное оборудование пока закупаем за границей, а корпус и оснастка производится на территории России.
Существенный элемент – инжиниринг. Да, сложно будет строить крупнотоннажный флот. Одна из компаний отрасли, например, решила заказать головное судно в Турции, а серийные строить уже в России. Но чем Турция лучше России в плане судостроения? У них ведь оборудование такое же европейское. Но при этом у них качественно отлажен инжиниринг. Создайте его в Санкт-Петербурге или во Владивостоке – и будем в состоянии показывать те же самые результаты. Конечно, на все нужно время. Но о локализации нельзя забывать: сейчас приходится покупать и двигатели, и технологическое оборудование за рубежом. Минпромторг в настоящее время как раз активно занимается локализацией производства указанных компонентов в России. И мы видим, что этот процесс запущен. Например, группа «Ак-Барс» совместно с хорватами производит грузовые лебедки, траловый комплекс. На мой взгляд, будет перспективно создание соответствующих производств в России совместно с такими компаниями, как MAN, Wartsila, возможно Caterpillar, Baader и другими лидерами по направлениям. Это даст существенное сокращение итоговой стоимости судов. Кроме того, необходимо начать создавать центры по сервисному обслуживанию судов на территории Российской Федерации. Это большой, перспективный рынок. На судоремонт российскими рыбаками в год тратится не менее $200 млн в портах Норвегии, Южной Кореи, Китая. Как минимум надо ставить перед собой задачу – строящиеся в настоящий момент суда после ввода в эксплуатацию должны проходить ремонт и техобслуживание в России. И для этого необходимо создавать качественный сервис судоремонта.
– В чем вы видите главную причину низкой востребованности отечественных проектов рыболовных судов?
– Основная причина здесь в том, что наши проектные бюро ничего нового, прорывного, рыбакам не предлагают, и это обидно. В качестве исключения можно упомянуть Калининградский технический университет, который предложил рыбакам довольно неплохие проекты для Балтики.
В любом случае, у нас все должно делаться под требования Российского морского регистра судоходства. Поэтому даже иностранные проекты рыбаки вынуждены русифицировать через российскую конструкторскую компанию. Может быть, благодаря этому наши бюро научатся проектировать сами.
– А как вы относитесь к идее разработки типового проекта рыболовного судна за госсчет?
– Мы бы хотели на малых и среднетоннажных судах «потренироваться» в плане проектирования. Вообще, я не большой сторонник НИОКРов (научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, потому что по опыту, работа зачастую ведется «на корзину». Но если какое-то из конструкторских бюро выиграет соответствующий конкурс, то пусть сделают для начала современный проект маломерного рыбопромыслового судна. Пока мы изучаем этот вопрос. Возможно, нужно пойти путем государственно-частного партнерства под гарантию заказа этого судна.
Я считаю, что для малых, да и для больших судов типовые проекты должны быть. Это позволит снизить их стоимость до 20-30% при условии крупной серийности.
– Какова ваша позиция относительно применения аукционного принципа по крабовым квотам вместо исторического?
– Есть поручение правительства, мы его отрабатываем, готовим финансово-экономическое обоснование. Окончательное решение опять же за правительством. Но я не вижу здесь особых рисков для рыбной отрасли, планов по судостроению и продовольственной безопасности страны. 95% этого продукта уходит за границу, налоговая отдача крайне низкая, за последние 20 лет не было построено ни одного судна-краболова. Чтобы решить эту проблему, мы предлагали изначально дополнить механизм инвестиционных квот крабом и повысить ставки сбора по этому ресурсу в два раза, но рыбаки тогда возмутились. А теперь история зашла слишком далеко.
Некоторые представители отрасли высказываются, что из-за введения аукционов могут быть сорваны проекты по судостроению в рамках инвестиционных квот. Однако, механизм инвестквот устроен так, что квота выделяется для освоения только после ввода судна в эксплуатацию. Прошедшие недавно аукционы на понижение показали существенное превышение спроса на инвестквоту со стороны рыбаков. Так что, высвободившийся в случае срыва проектов квотный ресурс бесхозным точно не останется. Поэтому мы не видим больших рисков. Более того, в случае принятия решения по крабовым квотам, мы ожидаем дополнительного роста заказов на новые суда – не менее 40 современных краболовов, которые будут построены на российских верфях.
Источник: portnews.ru
Фрегат «Надежда» через тайфуны совершает переход к точке старта первой Дальневосточной регаты учебных парусников
15 августа парусное учебное судно «Надежда» взяло курс на порт Йосу (Республика Корея), где 27 августа стартует первая «СКФ Дальневосточная регата учебных парусников 2018»/«SCF Far East Tall Ships Regatta 2018». На борту «Надежды» проходят учебную плавательную практику 88 курсантов 15 роты СВФ, 13 курсантов 47 роты ЭМФ. Вместе с ними примут боевое крещение 13 курсантов-первокурсников Амурского филиала МГУ им. адм. Г.И. Невельского и два курсанта Морского технологического колледжа. Вот что сообщает с борта ПУС «Надежда» наш специальный корреспондент:
17-18 августа 2018 года. Японское море. Второй день погода радует, солнце, небольшая облачность, ветер переменный, 7-10 узлов. Идем под парусами, без двигателя. Днем и поздно вечером, ветер меняется, поэтому три раза в сутки объявляется парусный аврал. В зависимости от ветра ставим или убираем косые паруса, брасопим реи под ветер, слегка добавляем или уменьшаем количество прямых парусов. Средняя скорость – 7-8 узлов.
Воспользовались солнечной погодой, на борту развернулись ремонтные и такелажные работы. Три мачты – три группы курсантов. Одна группа стоит на вахте, другая – учебная, а третья – рабочая. Каждые 4 часа они меняются. На построениях утром, днем и вечером на разводе распределяются рабочие наряды и учебные часы.Работ на паруснике хоть отбавляй! На ходу судно ремонтируется, чистится, красится, моется, шлифуется… Кажется нет таких работ и ремонтов, которые невозможно выполнить на ходу. Каждый день, после утреннего развода, одна группа курсантов отдраивает, отмывает, подкрашивает палубные надстройки, другие подготавливают, раскладывают, прилаживают оборудование для участия в регате. Чинятся и плетутся заново, прямо на глазах, новые канаты, сплесни, оплетаются кроуши. Для такелажных работ много приспособлений и невиданных почти первобытных инструментов припасено у боцманов, просто диву даешься, как умно, хитро и одновременно просто все продумано. Научись курсант этим пользоваться, запасись терпением, отшлифуй ладони до каменной бесчувственности и у тебя тоже все получится не хуже, чем у насквозь просоленного боцмана.
Отдельные планки палубного набора уже требуют своей починки и тут визжит шлифовальная машинка, кругом расставлены баночки с воском, мастиками и чем-то тягуче-черным для промазывания щелей между набором.
Почти на всех мачтах идет ремонт установленного на высоте оборудования. Там заведывания боцманов и радистов. Третий день на радиоузле пытаются установить причину выхода из строя связи. Пришлось радисту переодеваться в рабочий комбинезон и лезть на рубку разбирать и чинить антенну.
«Парус, порвали парус, каюсь, каюсь, каюсь…». Нет, до порванных парусов дело пока не дошло, но вот один из кливеров на самом острие бушприта потребовал замены. Только для того, чтобы снять один кливер, снести его на палубу, аккуратно и правильно разложить и скатать без заломов и перегибов, а затем отправить для починки парусному мастеру, понадобилось три часа рабочего времени и пять курсантов, которыми руководил боцман фок-мачты.
Курсанты в обвязке, пристегнувшись к лееру бушприта, идут по нему на самый край, нависающий над морем, там им нужно снять два десятка металлических скоб-зажимов, которым крепился парус. Потом они осторожно, чтобы не порвать паруса на ветру, ведь судно идет полным ходом, затащить на палубу, аккуратно разложить, затем свернуть по всей длине в аккуратные равномерные складки и только потом укатать. Сегодня все рабочее время ушло на то, чтобы снять парус. Новый парус будут устанавливать завтра, если позволит погода.
А сводки погоды приходят не очень обнадеживающие, один за другим навстречу нам движутся два тайфуна. Хорошо бы успеть зайти в Корейский пролив до встречи с ними. И еще одно обстоятельство, которое обсуждают на мостике, рядом в соседних квадратах начались совместные военные учения Южной Кореи и США. При прокладке курса парусника приходиться теперь учитывать и это обстоятельство.
Тем временем учебная мачта занимается в классах. Идут занятия по английскому языку. Тема – специальная лексика для каботажа и заполнения таможенных деклараций под руководством опытного педагога по английскому языку МГУ им. адм. Г.И. Невельского, доцента Светланы Бузиковой. Много лет она выходит на практику с курсантами, ей нравится вести занятия в море. Ничто не отвлекает курсантов от учебы, отмечает она, им просто некуда сбежать из класса, дальше, чем на палубу, вот и начинают курсанты волей-неволей учиться лучше, втягиваться в непростые занятия, насыщенные сложными, специальными морскими и юридическими терминами.
У девичьей группы курсантов-радистов электромеханического факультета занятия проходят в радиорубке. Они еще только первокурсники, поэтому начинают с самых азов, наиболее распространенных слов и терминов на английском языке при радиообмене. В дальнейшем им предстоит ознакомиться со всеми приборами в радиорубке, с помощью которых современное судно собирает информацию для безопасного плавания, поддерживает связь с берегом и другими судами и т.д. Судно покачивает на небольших волнах и с этим справляются не все, кто-то еще записывает в конспект, а кого-то из девушек уже так укачало с непривычки, что на ведение записей сил нет, надо идти в кубрик отлеживаться.
В классе по судовождению будущие судоводители изучают правила расхождения судов, тема острая, интересная. Что может быть актуальнее для будущего капитана, чем знания, как безопасно разойтись с другим судном в море, избежать столкновения, правильно воплотить понятие – хорошая морская практика.
После обеда у курсантов начались занятия по морской астрономии и навигации. Секстан, второй после компаса, главный инструмент судоводителя, служит для того, чтобы судно не затерялось в безбрежных просторах океана. И вот уже группа курсантов выходит на верхнюю палубу «ловить и сажать» солнце на горизонт. На занятиях ребята учатся помощью секстана измерять угол солнцестояния, выполнять математические и алгебраические вычисления, применять специальные таблицы и справочники, переводить угловое исчисление в линейное, таким образом определять координаты судна в море.
…Непростая, суровая жизнь у курсантов на учебном судне. Весь день расписан плановыми занятиями и работами. И все это в условиях непрерывно раскачивающейся под ногами палубы, обжигающего солнца, жар которого усиливается, отражаясь от морской поверхности, или поливаемые дождем. Перед глазами много дней, недель, а иногда и месяцев, только морская, плавно или бурно колышущаяся безбрежная синь океана, даль горизонта да свистящий ветер. И в каждую минуту – днем среди работ, ночью, когда видишь сладкие сны, или утром – может прозвучать трель общего парусного аврала… И курсанты бегут, чтобы сдирать в кровь еще не огрубелые руки о шкоты и фалы, поднимаются вверх в темноте и ветре на реи, держат из последних сил натянутый ветром канат. Потому что нет другого способа заставить идти парусник в нужном направлении, кроме как высвистывать эти авралы в любое время суток, как этого требует курс и ветер. Прибавьте к этому тесные кубрики на 12 человек, спартанские бытовые условия, хоть и сытную, но однообразную, простую еду, и современная казарма на твердой земле покажется вам прекрасным, роскошным санаторием. Через несколько дней такой жизни, учебы и работы на судне открывается картина далеко не романтическая, а трудная, суровая, подлинная. А такая жизнь не для всех и не для каждого, а для сильных, и крепких духом.
Дальневосточная регата учебных парусников откроется в городе Йосу (Республика Корея) «Парадом парусных судов», а 1 сентября будет дан старт первой гонки. Финишируют парусники во Владивостоке 8 сентября, где с 9 по 14 сентября будет проходить российский этап гонки.
Досье:
Фрегат «Надежда», именно так судно с полным парусным вооружением значится в морском регистре, унаследовал свое имя от легендарного шлюпа «Надежда», на борту которого российские моряки под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского совершили первое в истории российского флота кругосветное плавание. Парусник стал пятым, "крайним" в серии современных парусных судов, построенной на Гданьской судоверфи по заказу СССР. За эти годы судно приняло участие во множестве масштабных морских научно-исследовательских экспедиций совместно с ведущими отечественными и зарубежными научными организациями, а также совершило два кругосветных плавания. Первую из своих кругосветок «Надежда» совершила в 2003 году в честь 200-летия кругосветного плавания под руководством Крузенштерна и Лисянского. Именно та, первая кругосветка русских моряков, стала важнейшим шагом на переходе России из многочисленной группы «морских» стран в статус великой океанской державы, вносящей уникальный вклад в развитие мировой морской науки и судоходства – океанологию, океанографию, гидрографию, гидрометеорологию, навигацию, картографию и т.д. Недаром, через 14 лет после завершения той кругосветки новая экспедиция русского флота под руководством участника первого похода «Надежды» Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева стала первооткрывателем Антарктиды.
Современный фрегат «Надежда» оснащен новейшими оборудованием дистанционного зондирования океана и вычислительной техникой, а наличие парусного вооружения делают судно особенно подходящим для проведения целого ряда специализированных исследований океанских просторов и глубин. Парусник используется в качестве базовой площадки Дальневосточного плавучего университета, главной целью которого является проведение исследований основных климатообразующих факторов в северо-западной части Тихого океана и воздействия климатических изменений на морские экосистемы Дальневосточных морей. В 2003-2004 годах, во время кругосветного плавания, на борту фрегата проводились комплексные исследования атмосферного аэрозоля, биооптических параметров верхнего слоя океана, характеризующих состояние фитопланктонных сообществ, метеопараметров атмосферы, проводилось акустическое зондирование верхнего слоя океана. Проведены уникальные исследования процессов переноса атмосферного аэрозоля над Красным морем во время песчаных бурь в пустыне Сахара и на Аравийском полуострове.
В 2011 году фрегат в Японском море изучал воздействие катастрофы на японской АЭС «Фукусима» на окружающую среду в рамках научно-исследовательской экспедиции, организованной Русским географическим обществом с участием ученых и курсантов МГУ им.Невельского, научных сотрудников Дальневосточного и Сибирского отделений РАН, специалистов МЧС России. В 2012 году парусник «Надежда» участвовал в экспедиции по мониторингу атмосферы и океана, а также в испытаниях телеуправляемого подводного аппарата «МАКС-300».
Представляя интересы России в Азиатско-Тихоокеанском регионе и выполняя функции «визитной карточки» города Владивостока, парусник «Надежда», оператором которого выступает ФГУП "Росморпорт", постоянно посещает российские и иностранные морские порты, пропагандируя морскую культуру и морское образование России.
Учебный фрегат, на котором проходят практику курсанты морских образовательных учреждений Росморречфлота, традиционно принимает активное участие судна в международных парусных регатах, четыре из которых он выиграл, а также во многих крупных международных торжествах. Президент Владимир Путин, побывавший на борту судна, высоко оценил вклад «Надежды» в современную историю отечественного мореплавания и подготовку новых поколений моряков, вооруженных самыми современными знаниями, а также традициями профессионализма, мужества и взаимовыручки Русского флота
ИЗМЕНЕНИЕ КЛИМАТА: ПОД УГРОЗОЙ МИЛЛИОНЫ ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ ЖИЗНЕЙ
Климат, к сожалению, продолжает меняться. Это подтверждают не только ученые, но и трагические события в Японии, европейских странах и Калифорнии.
Население не желает страдать и настаивает на переменах. Люди по всему миру обращаются к политикам с призывами не игнорировать экологическую проблему и начать делать шаги к её решению. Последние тридцать лет политические деятели не обращали внимание на неё по той причине, что существуют компании, которые зарабатывают на добыче топлива. Но сегодня уже нельзя не придавать значение изменению климата на Земле.
В американском штате Калифорния нередко возникают возгорания лесов, с 2012 года она испытывает серьезную засуху. Пожар «Карр», который был совсем недавно, продемонстрировал настоящие угрозы, обусловленные изменением климата нашей планеты.
Европа также охвачена пожарами: таежные леса продолжают гибнуть от огня. В северном полушарии в начале лета зафиксировали периоды аномально высоких температур.
Катастрофы происходят и в Японии. В июле более двухсот человек погибло вследствие масштабных наводнений, после этого наступила экстремальная жара и по государству ударил тайфун.
Шестилетний японец не выдержал жары и скончался, пожар в Греции убил девятилетних близнецов, работник пожарной охраны погиб в процессе тушения пожара, который возник в Калифорнии – результат погодных изменений.
Нельзя не отметить гибель деревьев, считавшихся долгожителями, и стремительное таяние антарктических ледников. Специалисты заявляют, что глобальная температура повысится на три градуса.
Одной из причин глобального потепления являются выбросы парниковых газов. Человечеству необходимо отказаться от добычи угля, нефти и газа и прибегнуть к возобновляемым источникам энергии.
Академик Гвишиани: "Пульс и нервы Земли"
Советский и российский геофизик, академик РАН, директор Геофизического центра РАН, иностранный член Национальной академии наук Украины и Румынской академии инженерных и технических наук Алексей Гвишиани.
"Чаепития в Академии" — постоянная рубрика Pravda. Ru. Писатель Владимир Губарев беседует с выдающимися учеными. Сегодняшний гость проекта "Чаепития в Академии" — советский и российский геофизик, академик РАН, директор Геофизического центра РАН, иностранный член Национальной академии наук Украины и Румынской академии инженерных и технических наук Алексей Гвишиани.
Ох, как тяжко нам, когда у планеты случается инфаркт или инсульт! То полотки лавы устремляются на поселки и города, то от подземных ударов рассыпаются в прах дома, рушатся мосты, сходят селевые потоки, то беспощадные волны затапливают дома и поля, — в общем, сразу множество бед обрушивается на невинных людей, а оттого их страдания еще сильнее. А тут к тому же и техногенные катастрофы — от взрывов атомных реакторов до отказа тормозов у автомобилей.
— Когда же все это кончится? — с надеждой спрашиваю у академика.
— Никогда! — печально отвечает он.
Казалось бы, именно Алексей Джерменович Гвишиани должен все знать о том, что происходит нынче с планетой и на планете, потому что в Геофизическом центре РАН, где он работает, постоянно прислушиваются к ее пульсу. А потому на встречу с ученым в Дом журналистов пришло любопытных множество — вдруг узнаем что-то новое и интересное. Наши надежды оправдались.
— Начнем с магнитного поля Земли, которое является основой нашей жизни, — заметил академик. — Оно защищает нас от солнечных лучей. Изучение магнитного поля Земли — это базовая составляющая нашей области науки. Это непростое дело, так как существуют магнитные бури, рождение которых связано с активностью Солнца. Влияние их весьма ощутимо, хотя бы потому, что в районе магнитных полюсов сразу же ухудшается радиосвязь. Пилоты самолетов испытывают проблемы с навигацией, поэтому во время сильных магнитных бурь перелеты в районе Северного полюса прекращаются.
— Как во время боевых действий?
— Похожая ситуация… Зарождение магнитной бури важно знать заранее. Пока не удается это делать более чем за шесть часов. Подчас "незнание" приводит к катастрофам. Случилось в Канаде, что целая провинция лишилась энергии на целых 12 часов, по сути "жизнь остановилась" там. Позже появились международные договора, которые помогают обеспечивать защиту трансформаторных подстанций от влияния крупных магнитных возмущений. Однако удовольствие это дорогое. Подчас половина произведенной энергии уходит на работу защитных систем. Поэтому важно знать, когда именно их следует включить.
Только факты: "Из русских летописей известно, что 5 апреля 1242 года, в разгар битвы русских воинов с рыцарями-крестоносцами, известной под именем Ледового побоища, в небе над Чудским озером появилось сияние в виде огненных копий и стрел. Решив, что это Божье знамение, предвещающее победу, витязи Александра Невского ринулись в бой с удесятеренной силой и победили.
Летописец повествует о том, что очевидцы единодушно приняло сполохи за "небесное воинство", пришедшее на помощь русским войскам".
— Говорят, что магнитные бури даже на добычу нефти и газа сказываются?
— Речь идет о бурении скважин. Залежи располагаются глубоко, к ним ведут наклонные скважины, и надо попасть точно в нефтяной или газовый слой. Для этого используют магнитное сопровождения бурения. Во время магнитной бури происходит искажение информации о ходе работ, и оператор может совершить ошибку. Специалистам приходится изучать эти аномалии, распознавать их, предугадывать время их прихода. Казалось бы, задача частная, но она может решаться только при фундаментальных исследованиях магнитного поля Земли.
— Надо знать его состояние?
— Конечно. И нам это известно благодаря наземным станциям и искусственным спутникам Земли. У нас обсерватории разбросаны по всей стране, а одна находится в Антарктиде. Данные от них поступают в центр, где анализируются и обрабатываются с помощью всех самых современных методов, включая "искусственный интеллект". Финансирование науки улучшилось в последние годы, что позволяет не только оснащать существующие обсерватории новым оборудованием, но и создавать новые. В частности, появилась новая обсерватория в Архангельской области. Там начинают вестись широкие магнитные исследования. Думаю, в ближайшее время она станет составной частью всемирной системы наблюдения за магнитным полем Земли. Очень интересные эксперименты идут и на околоземных орбитах. Сейчас запущено три спутника, которые образуют своеобразный "космический треугольник". Спутники европейские, но запущены с нашей помощью, и потому мы имеем полный доступ к информации, которая поступает от них… Почему я это все рассказываю? Я хочу подчеркнуть, что в нашем институте создана специальная система, самая современная, которая позволяет анализировать всю информацию, которую мы получает как на Земле, так и в космосе. И в результате — мы предупреждаем все ведомства, которые в этом нуждаются, о состоянии магнитного поля Земли и приближении магнитных бурь.
Только факты: "С доисторических времен полярные сияния интересовали человека. Но понять механизм их возникновения удалось лишь в ХХ веке, хотя еще Ломоносов за двести лет до этого верно предположил, что в это замешаны электрические силы. Сейчас доказано, что образование полярных сияний происходит в верхних слоях атмосферы на высоте от шестидесяти до тысячи километров… Интенсивные полярные сияния обычно вызывают мощные "магнитные бури" в эфире, нарушая нормальную работу радиоприборов и влияя на поведение стрелки компаса.
Иногда полярные сияния достигают исключительной силы и занимают огромные пространства небесной сферы. Например, сияние 4 февраля 1872года охватило почти все северное полушарие, а в ночь с 25 на 26 января 1938 года "небесные огни" наблюдались на всей территории Европейской России".
— Наверное, год от года интерес к подобной информации повышается?
— Безусловно. Мы делаем специальные установки, которые помогают ориентироваться в магнитном поле Земли, они наглядно представляют, что именно происходит. Есть у нас такие понятия как "большие" и "малые данные". Не буду расшифровывать эти понятия, но отмечу, что объем и разнообразие данных позволяют составлять более точные прогнозы. Мы занимаем промежуточную позицию — работаем со "средними данными", но и они уже позволяют четко представлять, что происходит в геосфере планеты. Разработанные в нашем институте алгоритмы позволяют определять места, где будут возникать наиболее сильные возмущения. Если мы будем это знать, то появится возможность создавать специальные карты. Они, в частности, помогут в определении мест строительства многих сложных сооружений. Тех же атомных станций, военных объектов, химических предприятий и так далее. Так что геофизики занимаются не только решением научных задач, но и сугубо практическими вещами.
— А землетрясения?
— Конечно, без геофизики их прогнозирование и изучение невозможно! Сейсмоопасные районы исследуются, ведется их картирование. Это все необходимо для создания сейсмостойких сооружений. Мы определяем те зоны, где могут произойти катастрофические землетрясения. К сожалению, наши прогнозы оправдываются…
Только факты: "Вероятность развития катастрофических землетрясений наиболее высока примерно в 35 странах. Речь идет только о землетрясениях с магнитудой 6-8 баллов по шкале Рихтера. За период с 1980 г. по 1990 г. наиболее сильные землетрясения, принесшие много жертв, произошли, главным образом, в Азии: Иране (7,3 балла, 50 000 погибших, 1990 г.), в б. СССР (7,6 балла, 25 000 погибших, 1988 г.), Турции (7,6 балла, 25 000 погибших, 1988 г.), а также в Мексике (8,1 балла, 10 000 погибших, 1988 г.). Риск катастроф в каждой из помянутых стран, конечно, велик, однако в настоящее время большие катастрофы практически непредсказуемы, и они могут произойти также и в других странах" (данные ак. К. Кондратьева и Ал. Григорьева).
— …Мы не только фиксируем землетрясения, но и пытаемся их прогнозировать. Делать это чрезвычайно трудно, но было несколько случаев, когда мы были точны. И это внушает определенный оптимизм. Причем система, созданная в нашем институте, работает не только по крупным землетрясениям. В частности, мы вели исследования по тому району, где строился мост, соединяющий Тамань с Крымом. Рекомендации геофизиков, конечно же, были учтены при осуществлении этого уникального проекта. Хочу обязательно сказать, что все наши исследования не были бы возможны, если бы не финансовая помощь Фонда фундаментальных исследований. Он работает уже четверть века. За это время Фонд зарекомендовал себя как прекрасная организация помощи науке и ученым.
— Как влияет магнитное поле на жизнь человека? Я имею в виду работы Чижевского и его последователей? Вы этим занимаетесь?
— Отчасти. У меня скептическое отношение к этой проблеме.
— Почему?
— Есть у некоторых людей зависимость от магнитного поля. Они чувствуют начало магнитных бурь, изменений поля, давления и так далее. Это связано, в частности, с потоками крови в организме. Но это незначительные влияния изменений магнитного поля по сравнению, к примеру, с воздействием его на атмосферу, на чистоту воздуха, на воду. Однако я не исключаю, что есть воздействие на физиологию живых организмов, и это надо изучать. Но влияние "Космоса", как это представляют многие, не следует преувеличивать. Это скорее психологическая проблема.
— Нас преследуют разнообразные аномальные явления. Их стало больше в последние годы?
— Сложный вопрос… На мой взгляд, точных данных пока нет, не накоплено. А потому мы говорим пока предположительно. Все, что происходит на Земле, связано с Солнцем, а оно сейчас весьма активное. Идут глобальные изменения на планете, не за всем мы способны уследить, хотя информации получаем очень много. Настолько, что даже не успеваем ее обрабатывать. Но это нужно делать, иначе мы не сможем не только прогнозировать катастрофы, но и бороться с ними. А это главная задача нашей науки…
Только факты: "Академик К. Кондратьев: В конце ХХ века человечество вступило в такой период своего развития, когда обретает черты реальности предсказание великого русского естествоиспытателя В. И. Вернадского о том, что хозяйственная деятельность человека становится геологической силой, способной изменить мир, поставив его на грань глобальной экологической катастрофы. Именно это и определяет исключительную актуальность проблем глобальной экологии и выдвижение политической концепции приоритета общечеловеческих ценностей".
Владимир Губарев, 15.08.2018
Источник: pravda.ru
Сергей Хрущев назначен директором Департамента госполитики и регулирования в области гидрометеорологии, изучения Арктики, Антарктики и Мирового океана
Соответствующий приказ 8 августа 2018 г. подписал Глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин.
«Новый департамент сосредоточится на продолжении работы по комплексному исследованию Арктики и Антарктики, экспедиционным исследованиям Мирового океана, восстановлению ресурсной и научно-исследовательских баз. Кроме того, перед Министерством стоят задачи по исполнению поручений из майского Указа Президента страны о безопасном развитии Арктической зоны России и наполнении Северного морского пути. Безопасность Севморпути будет обеспечиваться, в том числе, с помощью систем метеонаблюдений. Ответственность – колоссальная», - прокомментировал назначение Министр.
Д.Кобылкин особо подчеркнул важность создания Департамента в преддверии 200-летия со дня открытия Антарктиды русскими исследователями Фаддеем Беллинсгаузеном и Михаилом Лазаревым. Открытие будет отмечаться в 2020 г.
Сергей Анатольевич Хрущев родился 21 февраля 1971 г. в с. Быньги (Свердловская область), окончил экономический факультет MBA, коммерческий факультет Гуманитарного университета (г. Екатеринбург), геологический факультет Пермского государственного университета.
Ранее занимал ключевые руководящие посты в Минэнерго России, крупнейших компаниях России.
Ученые оценят продуктивность Южного океана.
В ноябре к берегам Антарктиды отправится 64-я Российская антарктическая экспедиция. В ее состав войдут специалисты ВНИРО, которые будут выполнять гидрохимические исследования в интересах рыбохозяйственной науки.
Районы гидрологических фронтальных зон вокруг Антарктиды отличаются высокой биологической продуктивностью. Так, к фронтальным зонам южной границы антарктического циркумполярного течения (ЮАЦТФ) и материкового склона привязаны скопления криля. Он не только является перспективным объектом промысла, но и обеспечивает существование всей пищевой цепи в Южном океане, включая дорогого клыкача, обратили внимание во ВНИРО.
Работы проведут на НЭС «Академик Федоров» Арктического и антарктического научно-исследовательского института. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, специалисты выполнят гидролого-гидрохимические исследования на океанографических разрезах. Это даст информацию о вертикальной структуре вод, изменчивости водных масс и положении фронтальных зон.
Кроме этого, с интервалом в 1-3 часа будет осуществляться отбор поверхностных проб морской воды по ходу движения судна. В пробах определят растворенный кислород, минеральные и органические формы основных биогенных элементов. Полученные данные позволят судить о пространственно-временной изменчивости фронтальных систем и продуктивности Южного океана.
По предварительной информации, в рейсе 2018-2019 гг. предусмотрены работы вблизи станций «Молодежная», «Прогресс» и «Мирный». Это обеспечит двукратное пересечение субантарктического и полярного фронтов (САФ и ПФ) и многократное пересечение фронта ЮАЦТФ и фронта материкового склона Антарктиды.
Fishnews
Греческие острова в топ-10 мест, которые нужно посетить хотя бы один раз
Греческие острова входят в список 10-ти лучших мест в мире для путешествий, которые стоит посетить хотя бы раз в жизни, составленный канадским сайтом онлайн-путешествий FlightNetwork.
Список лучших в мире мест в 2018 г. был составлен при участии более чем 500 журналистов, агентств, блоггеров и редакторов. Греческие острова, расположенные в бассейне Эгейского моря, находятся на девятом месте в топ-50 путешествий, которые каждый путешественник должен совершить в своей жизни.
Flight Network называет Эгейское море «душой Греции» и начинает свою поездку по стране из Афин, чтобы продолжить её на островах Эгина, Идра, Кифнос, Кеа, Сирос, Миконос, Наксос, Парос, Иос, Сифнос, Фолегандрос, и завершить на Крите.
Как отмечается в публикации, «закаты, мифические развалины и бирюзовые воды привлекают туристов на греческие острова, где их ждут страсть, приключения и богатая культура. «Поскольку Эгейское море является душой Греции, идеально провести большую часть своего времени в его водах», - отмечает FlightNetwork.
Топ-10, согласно FlightNetwork:
Экспедиция в Антарктику (Антарктический полуостров)
Круиз на Галапагосские острова (Галапагосские острова, Эквадор)
Путешествие по Транссибирской магистрали (Москва - Владивосток, Россия)
Поход на Мачу-Пикчу (Куско, Тропа Инков, Мачу-Пикчу, Перу)
Автопробег по западному побережью (Сан-Франциско, Сан-Диего, Калифорния, США)
Путешествие вокруг Исландии на автомобиле (Кефлавик, Исландия, Рейкьявик)
Круиз на Аляску (Аляска, США)
Путь святого Иакова (Французские Пиренеи, Франция - Сантьяго-де-Компостела, Испания)
Путешествие под парусами по греческим островам
Экскурсия по Далматинскому побережью Хорватии (Дубровник, Сплит, Хвар, Хорватия)
Замглавы ВМО: Россия нагревается в три раза быстрее, чем планета в среднем
Температура на Земле продолжает бить рекорды, в то время как руководители отдельных стран отрицают глобальное потепление. По прогнозам синоптиков, жара в европейской части мира будет стоять еще как минимум две недели. Почему при глобальном потеплении в июне выпадает снег, можно ли верить Росгидромету и мобильным приложениям о погоде, ждать ли всемирного потопа и существует ли климатическое оружие — обо всем этом в интервью руководителю представительства РИА Новости в Швейцарии Елизавете Исаковой рассказала заместитель генерального директора Всемирной метеорологической организации (ВМО) Елена Манаенкова.
— Начнем с самого главного вопроса: почему, если мы говорим о глобальном потеплении, в ряде районов нашей планеты резко наступает сильный холод? Ведь температура должна расти, а в Москве, к примеру, в прошлом году снег выпадал даже в июне.
— Это довольно типичное заблуждение людей, которые считают, что если речь идет о глобальном потеплении, то всегда и везде должно быть тепло. На самом деле наша планета — это физическая система. Увеличение энергетического баланса планеты меняет циркуляцию океана и циркуляцию атмосферы.
Последний доклад ВМО говорит о том, что 2017 год был одним из трех самых теплых годов за всю историю наблюдений — на 1,1 градуса теплее, чем в 1850-м году. На самом деле речь идет о средней температуре по поверхности планеты. Главная причина — это рост парниковых газов. Я знаю, что многие люди по-прежнему сомневаются в том, что изменение климата — это процесс длительный. И мы в ВМО пытаемся объяснить, как это работает.
Парниковые газы препятствуют выходу солнечной энергии с поверхности Земли. Она не уходит в атмосферу и остается в системе. Это увеличивает количество энергии на планете. 90% этой лишней энергии поглощается мировым океаном. Но несмотря на это, разница в этой энергии меняет циркуляцию и взаимодействие океана и атмосферы. Климат — это средняя погода в определенной точке планеты. Это средняя погода, если хотите. Она меняется, потому что меняется энергетический баланс. Любое добавление энергии в какую-то систему требует стабилизации. А у нас за последние 50 лет скорость увеличения парниковых газов в 20 раз превысила ту скорость, которая была между ледниковыми периодами.
Для сравнения, между ледниковыми периодами, 20-30 тысяч лет назад, колебания углекислого газа были между 200 и 300 частями на миллион. Это естественный цикл. Теоретически, если все бы оставалось, как и раньше, сейчас бы уровень углекислого газа снижался, и мы бы входили в новый ледниковый период. Но за последние 800 тысяч лет естественный период был нарушен. Последний раз содержание углеводородов в атмосфере как сейчас было 3-5 миллионов лет назад. И в это время уровень Мирового океана был на 20-30 метров выше, чем сегодня. Нынешний подъем уровня углекислого газа еще и безумно быстрый. Сейчас рост значений углеводорода в атмосфере происходит в 10 раз быстрее, чем после последнего ледникового периода, когда началось таяние льдов и произошел выброс газов в атмосферу.
Как я уже говорила, любой системе нужен период для стабилизации. А мы не даем нашей системе стабилизироваться, продолжая увеличивать энергию на планете, которая перераспределяется. Для обычных людей это выражается в том, что осадков становится больше, либо их совсем нет, либо есть волны тепла, либо заморозки. То есть глобальное потепление на 1 градус совсем не значит, что везде будет тепло. Это значит, что погода будет вести себя по-другому. В тех местах, где люди привыкли к осадкам в период с июня по июль, они могут не прийти вообще, муссон может задержаться, или месячная норма осадков выпадет в течение одного часа.
— А это как-то влияет на смещение времен года? Сейчас в ряде регионов планеты лето становится чуть дольше, где-то зимы длиннее или, наоборот, мягче, больше похожи на осень. Насколько вообще изменение климата может повлиять на подобное смещение времен года?
— Я бы не назвала это смещением времен года. Времена года определяются солнечным свечением и расположением осей Земли. Это пока не меняется, количество солнечной радиации остается тем же самым, наклон орбиты такой же. Так что вопрос не в том, что что-то меняется с Землей. Многие также связывают это с тем, что что-то происходит с Солнцем. Но наблюдения показывают, что количество солнечной энергии, приходящее на верхнюю границу атмосферы, не меняется.
Сезонность погодных явлений определяется атмосферной циркуляцией. То есть сейчас по всей Европе, особенно в северной части, на территории России и в Северной Сибири наблюдаются сильная жара и волны тепла. Прогнозы наших центров в Германии, Великобритании и России говорят о том, что эту неделю жара точно будет продолжаться и на следующей неделе тоже.
Что касается зимних месяцев, то в последние годы мы наблюдаем, что арктический воздух, который остается в высоких широтах, все глубже проникает на юг. Россия привыкла, что устойчивый циклон держит холодную погоду над Сибирью. Сейчас у нас в Сибири, в Якутске лесные пожары.
Все связано с циркуляцией. Почему сейчас стоит такая жара и происходит блокирование? Потому что в Северном полушарии погода определяется так называемым Джет Стримом. Это поток воздуха примерно на уровне 10 километров в тропосфере, который переносит влагу, энергию и тепло вокруг земного шара в Северном полушарии и перераспределяет таким образом осадки. Сейчас, в последние две-три недели, над нами зависла область высокого давления, антициклон, который этот Джет Стрим не пускает, поэтому у нас идет горячий воздух из тропической зоны, а Джет Стрим, который должен был бы его выталкивать на средних широтах, сейчас находится севернее.
— По сути дела, все изменения климата рукотворные и напрямую зависят от человеческого фактора?
— Последний отчет межправительственной группы по изменению климата за 2014 год предлагает несколько сценариев поведения климата в зависимости от содержания углеводорода в атмосфере. В нем уже не подвергается никакому сомнению то, что вклад человека, индустриальный вклад в изменение климата и углеводородного баланса является определяющим.
Основной причиной, как считают ученые, является индустриальная деятельность человека. Это относится к углеводородному топливу и отношению к лесам. Неопределенностью пока является поведение океана. Как я уже сказала, 95% энергии поглощается океаном, вода нагревается. У нас сейчас есть система, которая позволяет измерить температуру в океане на глубине 700 метров. И это тепло накапливается там год от года. Последние 10 лет каждый отчет ВМО о глобальном состоянии климата говорит о рекордах. И наши исследования подтверждают, что изменения продолжат происходить.
Мы не можем отнести конкретный шторм или конкретную ситуацию с волнами тепла к изменению климата в научном плане. Но мы точно можем сказать, что из-за изменения климата интенсивность и частота таких явлений возрастет.
Что касается России, то она нагревается в три раза быстрее, чем в среднем по планете — 0,45 градуса за последние 10 лет. А Арктика нагревается в пять раз быстрее.
— От чего это зависит? Ведь в Арктике нет угольной индустрии.
— Климат и погода — это глобальное явление. Если одна страна жжет очень много угля, то это отражается не на ней, а на всех остальных, поэтому все друг от друга зависят. Нет ни одной страны, которая может делать то, что считает нужным, и думать, что это никак не отразится на других, и наоборот.
— Давайте пойдем по сценариям. Какой самый наихудший сценарий развития событий? Что будет, если никто ничего не будет делать, а уровень парниковых газов продолжит расти?
— У нас есть четыре сценария. Если вообще ничего не делать, то к концу этого столетия средняя температура повысится на 8 градусов. Соответственно, уровень океана будет примерно на 30 метров выше.
— То есть островные государства будут затоплены?
— И не только. У Российской Федерации огромное количество территории расположено в приморских областях на уровне океана. Один сантиметр подъема воды — это потеря нескольких метров суши.
Средний рост уровня океана за декаду с 1993 по 2004 годы был 2,7 миллиметра в год. А с 2004 по 2015 — 3,5 миллиметра. Но океан поднимается неоднородно. Например, в Юго-Восточной Азии и Индонезии он поднимается на 1 сантиметр в год.
Таким образом, подъем уровня океана съест большое количество земли. Большинство аэропортов мира находится в прибрежной зоне, на уровне воды. Железнодорожные пути, как правило, также прокладываются на уровне воды. Будет нанесен очень большой экономический ущерб.
В России, а это очень холодная страна, вторая после Канады по среднегодовой температуре, будет таять вечная мерзлота, которая составляет более 60% территории. Вся инфраструктура в северной части РФ была рассчитана на то, что под землей находится вечная мерзлота и твердая основа. Сейчас вся эта инфраструктура может столкнуться с большими рисками.
— А какой сценарий лучший?
— Я люблю начинать издалека. Есть хороший пример международного сотрудничества, при котором удалось решить проблему озонового слоя в стратосфере. Примерно 60 лет назад ВМО выпустила заявление о том, что озоновый слой, который естественным образом защищает нашу планету от солнечной радиации, разрушается в стратосфере, и солнечная радиация может нанести ущерб. Тогда этот отчет был воспринят как хороший доклад ученых, но проблему не увидели. Спустя 30 лет Всемирная организация здравоохранения обнаружила рост числа заболевших раком кожи и катарактой глаз в южном полушарии. Мы связали это с озоном и ежегодным образованием в Антарктиде озоновой дыры.
Когда эти два явления связали, международное сообщество осознало, что проблема заключается в аэрозолях и некоторых других веществах промышленности, которые разрушают озон. Сначала тоже было давление, лоббирование и возражения, но очень быстро все договорились и решили, что с рынка надо эти продукты убрать. Прошло 30 лет, мы наблюдаем за этой дырой каждый год — озоновый слой перестал разрушаться.
Что касается климата, то это гораздо более комплексная проблема. Это экономическая и научная проблема. Она практически касается и землепользования, и использования океана, и энергетики. Главное, что сейчас все страны договорились о том, что надо менять отношение к планете. И дело не в том, кто и сколько конкретно выбрасывает парниковых газов. Тут вопрос в изменении культуры использования природных ресурсов, чтобы не наносить ущерб соседям по планете.
Разница в этих двух конвенциях — по озону и по климату — в том, что по озону государства решили полностью прекратить использование веществ, которые разрушают озоновый слой. В Парижской же конвенции по климату страны вносят добровольный вклад, она не обязывающая, и пока продолжают ее ратифицировать.
В РФ до сих пор идут дебаты о том, нужно или нет ратифицировать Парижское соглашение. Последний аргумент заключается в том, что энергетика России, в принципе, возобновляемая. Большая доля идет из атомной энергетики, что очень хорошо, так как она никакого эффекта на климат не оказывает, гидроэнергетики и природного газа. То есть доля угля и нефти очень небольшая. Это хорошо.
Пока невозможно определить, какой стране что конкретно нужно делать. Но можно определить, сколько углеводорода в атмосфере может содержаться, если мы хотим, чтобы температура зафиксировалась на определенном уровне.
ВМО сейчас предлагает вместо субъективных формул использовать инструментальные наблюдения по примеру наших измерений глобального фона всех парниковых газов на планете хорошо откалиброванными инструментами. Если мы поставим определенную детальную сеть инструментов, измеряющих парниковые газы, и потом будем использовать стандартные модели транспорта, то мы не только будем знать, где находится источник эмиссии, и что выбрасывается, но и что поглощается. Это самое важное. То есть мы хотим предложить, чтобы страны отчитывались не о том, сколько они выбрасывают, а о том, каким является их чистое потребление парниковых газов.
Проблема заключается еще и в том, что углеводород находится в атмосфере десятки тысяч лет. И то, что у нас сейчас есть в атмосфере, останется с нами на это время. Некоторые государства просят зафиксировать глобальную температуру на уровне 1,5 градуса, но мы пока не знаем, насколько это физически возможно. Сейчас Межправительственная группа по изменению климата (МГЭИК) готовит в авральном порядке спецдоклад по просьбе рамочной конвенции, который будет опубликован в конце октября. Они как раз пытаются определить, насколько физически возможно удержать глобальную температуру на 1,5 градуса.
— То есть лучший сценарий все же возможен?
— Здесь трудно говорить, что есть худший, а что есть лучший сценарий. Для кого-то подъем уровня воды это нормально, для кого-то — катастрофа. Для кого-то таяние мерзлоты через сотни лет предполагает новые возможности в сельском хозяйстве, а для кого-то засуха приведет к водному кризису.
Всемирный экономический форум (ВЭФ) каждый год выпускает доклад о глобальных экономических рисках. В докладе за 2018 год самыми катастрофическими рисками для мировой экономики названы опасная погода, стихийные бедствия и провал адаптации к изменению климата. Далее идет кризис воды.
— А насколько сегодня предсказуемы климатические изменения и природные катастрофы?
— Системы предсказания погоды постоянно совершенствуются. В данный момент порядка 20 стран занимаются глобальными моделями, и качество прогнозов улучшается с каждым днем. Сейчас прогноз на неделю — это уже нормальное явление для всех стран. Но в прогнозах на месяц пока случаются неточности. Когда мы говорим о годах, то прогноз будет больше о вероятностях.
— Как вы оцениваете точность прогнозов Росгидромета?
— Погода — это сложное явление. Конечно, бывают ошибки. Я считаю, что российская метеорологическая служба является одной из самых сильных. К сожалению, предсказать погоду на 100% невозможно. Но поскольку климат меняется, и увеличивается частота и вероятность опасных явлений, на мой взгляд, лучше лишний раз послушаться прогноза, чем проигнорировать его.
При этом сейчас мы говорим о сильных службах — России, Японии, Великобритании, Швейцарии. Они очень хорошо профинансированы, у них есть хорошая научная база. Но в мире существует 150 стран, у которых метеорологические службы находятся в очень слабом состоянии. И ВМО в данном случае оказывает им помощь. Все страны берут на себя добровольное обязательство поддерживать различные центры, и обмен информацией происходит бесплатно между всеми странами.
Например, по тропическим циклонам у нас существуют специализированные центры, которые отвечают за определенные бассейны. И все страны, которые в этом бассейне находятся, получают информацию из этого центра. К примеру, Индонезия и Филиппины получают информацию из Токио.
— А как вы относитесь к мобильным приложениям с прогнозами погоды?
— У нас сейчас частный сектор заинтересовался вопросами прогнозирования погоды. Все мобильные телефоны имеют приложение о погоде с хорошим интерфейсом. Но я могу со всей ответственностью заявить, что мы не знаем, откуда они берут свою информацию. Эти компании с нами такой информацией не обмениваются, мы не знаем, какого она качества и откуда она берется.
Мы считаем, что сектор частных погодных и климатических услуг будет расти, и поэтому работаем со всеми компаниями, которые интересуются. Но есть один момент, на котором мы продолжаем настаивать: все, что касается стихийных бедствий и угрозы для жизни людей, это прерогатива государственной метеослужбы. Государство несет ответственность за своих граждан. И нужно обязательно слушать свою метеослужбу или МЧС.
— А существует ли климатическое оружие?
— Совсем недавно Совет Безопасности ООН рассматривал вопрос изменения климата с точки зрения безопасности человека. Уже давно обсуждается вопрос о климатических мигрантах. Климат движет массами людей, которые попадают в условия, где невозможно жить, сеять или получать доступ к воде, и начинается массовая миграция. Она будет продолжаться.
— Мой вопрос больше касался неких приборов, которые бы влияли на погоду. В России, к примеру, практикуют разгон облаков.
— На нашем языке речь идет о геоинжинерии. Мы относимся к этому очень осторожно и сейчас разрабатываем положение ВМО о научных основах геоинжинерии. Дело в том, что любое вмешательство в природные системы меняет их характеристики. Сейчас существуют разные проекты, к примеру, выбрасывание серы в атмосферу. Если происходит естественное извержение вулкана, то выброс большого количества таких аэрозолей может снизить глобальную температуру, так как они отражают солнечные лучи как зеркало.
В октябре мы были вынуждены отменить три крупных глобальных совещания на Бали из-за угрозы извержения вулкана Агунг. Он является стратовулканом, и последний раз, когда он извергался в 1963 году, количество вещества, которое выбросилось в стратосферу, временно снизило глобальную температуру на 1 градус.
Но если мы своими руками будем в атмосферу что-то вносить, я считаю, что нужно прежде хорошо подумать и просчитать, как это отразится и на чем. От выброса вулкана этот эффект будет длиться два-три года. Но здесь нужна точная наука, потому что любое искусственное изменение приведет к нарушению естественной циркуляции.
Мы действительно занимаемся так называемым активным воздействием. Россия в этом смысле одна из ведущих стран. Речь о провоцировании осадков до того, как они пришли на площадь, где проходят торжества. Я, правда, до сих пор еще не позвонила своим коллегам в Росгидромет, чтобы узнать, что же произошло во время церемонии награждения по итогам чемпионата мира по футболу. Был такой сильный дождь, и я очень переживала. Мы тут все смотрели чемпионат, все друг друга поздравляли, все друг за друга переживали, атмосфера была очень хорошая. Но когда во время награждения пошел дикий дождь и не поставили никаких тентов, не дали зонтов, мне было очень неудобно. Хотя выглядело все замечательно и все были счастливы. Но где был прогноз? Почему не поставили тенты? Если бы дождь пошел во время матча, даже если был бы прогноз, матч бы не остановили. Но перед церемонией награждения понятно было, что будет дождь. Это же на любом радаре будет видно.
Елизавета Исакова
На Марсе может находиться множество озер с жидкой водой, скрытых грунтом или льдом, но вопрос об их обитаемости спекулятивный, считает заведующий физики планет и малых тел Солнечной системы, заместитель директора Института космических исследований РАН Олег Кораблев.
В журнале Science была опубликована информация о том, что с помощью радара Marsis, установленного на межпланетной станции Европейского космического агентства "Марс-экспресс", ученые обнаружили у южного полюса планеты озеро шириной около 20 километров, которое покрыто толстой ледяной шапкой.
"Считалось, что на Марсе имеется подпочвенная грунтовая вода и возможно глобальный водоносный слой, но до сих пор его не удавалось обнаружить. Сделанное открытие – действительно первое озеро с жидкой водой на Марсе. На поверхности планеты открытое озеро существовать не может, потому что оно тут же испарится, а вот прикрытое льдом, как в данном случае — может. Не исключено, что такие вещи есть в других местах, но обнаружить их очень сложно, потому что радиосигнал со спутника не так хорошо проникает в грунт как хотелось бы", — рассказал Кораблев РИА Новости.
По его словам, открытию можно полностью доверять, поскольку данные были перепроверены.
"На Земле есть аналог такого озера – озеро Восток в Антарктиде, расположенное подо льдами и не контактирующее с поверхностью планеты. Что касается солености озера, то ничего сказать по этому поводу не могу. Что касается его обитаемости, то это совсем спекулятивный вопрос", — рассказал собеседник.
Президент Аргентины Маурисио Макри дал добро на создание в стране нескольких военных баз США, сообщает в субботу мексиканский портал Aristegui Noticias со ссылкой на свои осведомленные источники.
По данным сайта, речь идет как минимум о трех военных базах, которые будут расположены в провинциях Неукен (там находится месторождение сланцевого газа Vaca Muerta), Мисьонес и Огненная Земля (откуда можно контролировать Антарктиду). Их создание должно финансироваться Южным командованием США. Одним из главных сторонников создания баз якобы является министр безопасности Аргентины Патрисия Буллрич.
Кроме того, отмечает мексиканский портал, Буллрич одобрила приезд в страну американских инструкторов, которые занимаются подготовкой аргентинских сотрудников полиции перед предстоящим в ноябре саммитом "Большой двадцатки". Это нарушает действующие аргентинские законы, так как на подобные действия необходимо одобрение конгресса, которого получено не было.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter