Всего новостей: 4286691, выбрано 11618 за 0.110 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Акционеры металлургического комбината «Кремиковцы» приняли решение о том, что надзорный совет предприятия не будет изменен. Предложение по изменению надзорного совета было послано от мажоритарного собственника предприятия – компании «Финметалс холдинг». Компания «Глобал стил» несколько раз уже заявляла о том, что основным препятствием по завершению сделки по покупке мажоритарного собственника предприятия является – изменение в надзорном совете предприятия. 19 апр. «Финметалс холдинг» заявил о том, что ведутся переговоры с индийской компанией, подписано предварительное соглашение, в соответствии с которым «Глобал стил» купит в полном капитал «Финметалс холдинга». Сделка до сих пор не состоялась.
Если принятие Болгарии в Европейский Союз будет отложено на 1 год, то страна потеряет 800 млн. евро. При отложении срока членства Болгария не получит 500 млн. евро по структурному фонду и столько же на поддержку земледелия. Но при этом Болгария не должна будет вносить в 2007г. 200 млн. евро в бюджет Европейского Союза. Завершается подготовка Национального плана развития Болгарии на 2007-13гг. План содержит пять оперативных программ – «Повышение конкурентоспособности экономики», «Региональное развитие», «Развитие человеческих ресурсов», «Окружающая среда» и «Транспорт». Документ будет дополнен национальными планами по развитию земледелия и сельских районов. Документ должен быть готов до конца т.г.
Дефицит торгового сальдо платежного баланса Болгарии в апр. 2005г. достиг 546,4 млн. левов, или 364,6 млн.долл. по ценам ФОБ. С начала года Болгария продолжает увеличивать отрицательное сальдо внешней торговли. За четыре месяца сальдо достигло 1,821 млрд. левов, или 1,222 млрд.долл. За этот же период пред.г. сальдо составляло 969,2 млн.долл., или рост отрицательного сальдо в т.г. составляет 26%. Экспорт Болгарии по ценам ФОБ вырос на 21,8%, до 5,52 млрд. левов, а импорт по ценам СИФ вырос на 21,5% и достиг 7,96 млрд. левов. Основным торговым партнером Болгарии продолжают оставаться страны ЕС. 60% всего экспорта Болгарии направляется именно в эти страны. Импорт Болгарии из стран ЕС составил за четыре месяца 4,08 млрд. левов по ценам СИФ, а экспорт Болгарии в страны ЕС составил за этот же период 3,3 млрд. левов. В 2005г. отмечается рост товарооборота Болгарии со странами ЕС. Основными рынками европейских стран для болгарской продукции являются – Италия, Германия и Греция. Болгария экспортировала в Италию за четыре месяца т.г. товаров на 771,1 млн. левов. Болгария впервые получила положительное для себя торговое сальдо с Италией. Импорт Болгарии из Германии за период янв.-апр. т.г. составил 1,07 млрд. левов, а экспорт – только 594,4 млн. левов.
Датская компания «Копенхаген эырпортс», которая была объявлена правительством победителем в конкурсе на получение концессии аэропортов в Варне и в Бургасе, подписала договор по концессии с министерством транспорта Болгарии. Датская компания обязана проинвестировать 526 млн. евро за весь период концессии. В Варне будет построен новый терминал, а существующий терминал будет обновлен. Первоначально концессионер заплатит государству 3 млн. евро. Аэропорт в Варне станет самым современным сооружением в Центральной Европе в ближайшие три года. Датская компания ожидает увеличение пассажиров из-за растущего количества бизнес-турне и увеличения количества гостиниц. Датская компания намерена привлечь к совместной работе самые дешевые авиакомпании. В пред.г. два аэропорта обслужили 2,5 млн.чел., ожидание – в 2010г. количество пассажиров увеличится до 3,6 млн.чел. Датская компания предложила концессионное вознаграждение государству на 1 млрд. левов больше, чем другие компании. Уже зарегистрирована компания «Бургас-Варна эрпортс», которая является на 100% собственностью датской компании.
Болгария получит 85 млн. евро безвозмездно от Европейского Союза на выведение из эксплуатации 1-4 энергоблоков АЭС «Козлодуй». Это предусматривает одобренный финансовый меморандум между правительством и Европейской комиссией по программе ФАР на 2004г. на поддержку выведения из эксплуатации блоков АЭС «Козлодуй». Болгария получит помощь на выведение из эксплуатации блоков атомной станции в соответствии с западно-европейскими подходами при остановке мощностей. Будет оказана помощь в реструктуризации, обновлении и модернизации энергетического производства.
Правительство Болгарии приняло решение о том, что компания «Каолин» АД – Сеново выиграла конкурс по приватизации 70% акций компании Пароходство «Болгарское речное плавание» – Русе. В течение двадцати дней должен быть подписан договор о приватизации акций. Договор должен быть одобрен Агентством по приватизации. БРП – находится в списке компаний, имеющих значение для национальной безопасности, и поэтому победитель в конкурсе должен быть одобрен министерским советом. При публичном открытии оферт стало известно, что компания «Каолин» предложила самую высокую цену – 13,1 млн. евро. Планируемые инвестиции в течение ближайших 5 лет – 20 млн. евро, занятость должна повыситься до 750 чел. Приватизация Пароходства проводилась в соответствии с одобренной парламентом стратегией. В конкурсе участвовали стратегические и финансовые инвесторы. Интерес к процедуре был проявлен также со стороны кипрской компании «Булком» и венгерской «Маспед». «Булком» отказалась от участия в процедуре после подачи предварительной оферты с мотивом, что компания недовольна реальным состоянием БРП. Агентство по приватизации не допустило к конкурсу компанию «Маспед», т.к. компания не отвечала предварительным критериям.
Прогноз роста ВВП Болгарии в 2006-08гг. – 5,3-5,5% ежегодно. Факторами, которые обуславливают прогноз, являются – инвестиции и рост экспорта. Данная тенденция записана в одобренном правительством бюджетном прогнозе и в стратегии по управлению государственным долгом. В документе указывается, что после выборов приоритеты в фискальной политике должны быть сохранены. Министерство финансов рекомендует сохранить предупредительную фискальную политику.
Австрийская, чешская и немецкая компании – собственники семи электрораспределительных компаний в Болгарии, планируют расширить свою деятельность в стране. Австрийская компания ЕВН планирует работать на водном рынке Болгарии. Австрийцы участвовали в торге на получение лицензии для газораспределения в регионе «Тракия», и по неофициальной информации, ведут переговоры по получению лицензии на распределение газа в Варне. ЕОН планирует заниматься с природным газом и тепловой энергией. Руководство компании намерено превратиться в регионального поставщика электроэнергии путем осуществления вертикальной интеграции. ЧЭС участвовала в тендере по приватизации трех ТЭС. Компании требуют увеличить цены на ток на 15-20% с окт. для бытовых и хозяйственных нужд.
Варненская компания «БМ порт» и вице-премьер Н. Василев подписали 8 июня договор в отношении концессии порта «Леспорт». Этот договор является первым по концессии портов документом в Болгарии. Срок договора – 30 лет. Основными видами товаров, которые БМ порт собирается обрабатывать в порту, являются – зерновые, шрот, нефть и нефтепродукты, растительное масло, металлы. Ожидаемый среднегодовой оборот –1,02 млн.т. В пред.г. через порт прошло 440 тыс.т. грузов. Инвестиционная программа компании БМ порт предусматривает минимальные инвестиции на следующие 30 лет в более 129 млн. левов.
Турецкая компания «Шишеджам» получила сертификат инвестора первого класса за самую крупную инвестицию в Болгарию. Проект на 367 млн. левов включает строительство четырех заводов по производству плоского и обработанного стекла, а также зеркал. Турецкий холдинг «Шишеджам» планирует построить завод для производства стекла в Свиленграде. Инвестиции составят 1 млн. евро. Будет построен завод, который будет производить стекла для легковых автомобилей, автобусов, грузовиков и пароходов. На первом этапе на заводе будут работать 100 рабочих. Вся производимая продукция будет предназначаться для экспорта в страны Европейского Союза.
Одним из наиболее сложных и неудачных в истории Евросоюза стал завершившийся в первые часы субботы летний саммит глав государств и правительств ЕС. Напомним, в его повестке дня стояли два ключевых вопроса: пути преодоления тяжелого конституционного кризиса, вызванного провалом Основного закона ЕС на референдумах во Франции и Нидерландах, и утверждение рамочного семилетнего бюджета Евросоюза на 2007-13гг.«Нельзя сказать, что Европа переживает кризис. Она переживает глубокий кризис», – так премьер-министр Люксембурга Жан-Клод Юнкер охарактеризовал плачевные итоги саммита в Брюсселе. Таким образом премьер подытожил ситуацию, создавшуюся после того, как члены блока не смогли договориться в вопросе, связанным с бюджетом.
Примечательно, что группа стран, недавно присоединившаяся к Евросоюзу, во главе с Польшей, предложили сократить помощь, оказываемую им ЕС, если это хоть как-то поможет разрешению кризиса. Однако и это не помогло, так как Великобритания, Нидерланды и Швеция свои финансовые запросы не удовлетворили.
Результатом нынешнего саммита стало расширение кризисных тенденций, которые, возникнув в конституционной области, сейчас распространились и на бюджетную и грозят экономическим позициям Евросоюза и евро.
Все говорит о том, что внутри высшего руководства Евросоюза сейчас нет единого взгляда как на саму концепцию дальнейшей европейской интеграции, так и на конкретные шаги по преодолению сегодняшнего кризиса, уже названного «историческим» из-за своей остроты и глубины.
Завершившийся саммит обнаружил и создание еще одной зоны все значительных и все усиливающихся расхождений – перспектив расширения Евросоюза. Если принятие в 2007г. Болгарии и Румынии не вызывает пока принципиальных возражений, то перспективы вступления Турции в ЕС на нынешнем саммите выглядели сомнительными. Как заявил президент Франции Жак Ширак, принятие новых стран в ряды ЕС должно последовать после глубокой реформы Евросоюза и его институтов.
По проблеме конституции ЕС саммит принял противоречивое и туманное решение, которое, с одной стороны, призывает продолжить процесс принятия Основного закона, а с другой – вводит «период для размышлений», что фактически является замораживанием всех процедур ратификации конституции.
Развитие событий в последние сутки показало, что лидерам ЕС не удается остановить «негативную динамику», созданную французским и голландским «нет» конституции.
Дания, Португалия и Ирландия заявили о переносе на неопределенное будущее своих национальных референдумов, а Швеция объявила, что не ратифицирует Основной закон ЕС до тех пор, пока Франция и Нидерланды не проведут повторных референдумов, что маловероятно.
Единственным конкретным результатом брюссельского саммита стало решение отложить конечный срок, до которого все 25 членов Евросоюза должны ратифицировать конституцию объединенной Европы, до середины 2007г. Ранее предполагалось, что это должно произойти до нояб. 2006г.
Турецкий парламент одобрил поправки к уголовному кодексу, тем самым выполнив еще одно условие, необходимое для начала переговоров по вступлению в Евросоюз. Решение о реформировании уголовного кодекса было принято в 2004г. по требованию Брюсселя и вступило в силу в начале июня. По мнению европейской прессы, отрицательным результатом голосования по вопросу принятия Конституции ЕС французы, в первую очередь, отвергли Турцию и высказали отрицательное отношение к дальнейшему расширению ЕС, имея в виду пересмотреть возможность членства в этой организации Турции, Румынии и Болгарии. Между тем, президент Румынии Т.Басеску заявил, что результат референдума во Франции не может внести никаких изменений на пути Румынии в ЕС, а глава МИД Турции А.Гюль, что французское «нет» турок не касается и правовые основы для начала 3 октября с.г. переговоров по вступлению Турции в ЕС заложены в договоре, подписанном в Ницце.
Закрытие реакторов на АЭС «Козлодуй» угрожает энергетическому балансу в регионе. Об этом заявил замминистра энергетики Албании. Вопрос уже привлекает и наше внимание, и внимание всех стран региона. Болгария является одним из основных экспортеров электроэнергии в регионе. Для региона очень важно увеличивать энергетические источники, а не их закрывать. Болгария имеет все шансы остаться энергетическим лидером в регионе. Все балканские страны собираются подписать договор о создании энергетической общности. Документом будут ликвидированы все таможенные пошлины и количественные ограничения при экспорте и импорте тока. После ратификации договора всеми странами-участниками, в Софии будет создан информационный центр энергетической общности. В 2004г. Болгария экспортировала 6 млрд. квтч. электроэнергии, в 2005г. экспорт достигнет 7 млрд.квтч. В I кв. 2005г. НЭК увеличил экспорт электроэнергии на 30%, т.к. была перегружена немецкая энергетическая система. НЭК имеет 20 договоров на экспорт. После закрытия третьего и четвертого энергоблоков на АЭС «Козлодуй» количество производимой энергии в Болгарии уменьшится на 4 млрд.квтч. ежегодно.
Голландский банк «Ей Би Ен Амро» и немецкий «Дойче банк» – минобороны Болгарии приняло решение взять кредит в этих банках для выполнения проектов по модернизации армии. Этими деньгами будут финансироваться проекты по поставке новых автомобилей, вертолетов и транспортных самолетов – сумма контрактов 700 млн. евро. До 20 июня будут подписаны договора с этими банками. В конце мая правительство Болгарии поручило министру обороны и министру финансов провести переговоры с банками и заключить договора на получение кредитов для модернизации армии. Кроме этих двух банков, министерство обороны вело переговоры и с американским банком «Ситигрупп», французским «Сосиете женерал» и Дрезднер банком. Эти банки подали свои оферты, и самой выгодной оказалась оферта голландского банка. Немецкая компания «Даймлер Крайслер», с которой министерство обороны подписало договор на поставку новых автомобилей, пожелала работать с Дойче банком. Новые вертолеты «Кугар» будут поставлены компанией «Юрокоптер», а транспортные самолеты «Спартан» – консорциумом, состоящим из итальянской компании «Аления» и американского гиганта «Локхийд Мартин». Договор с последним консорциумом до сих пор не подписан, несмотря на то, что консорциум был выбран еще два месяца назад. Без официальной информации остается и судьба самого крупного проекта, который должен был завершиться еще в прошлом месяце – поставка четырех новых корветов, на 700 млн. евро. За поставку корветов ведут борьбу немецкие компании «Люрсен Верфт», «Блом и Восс» – часть «Тиссен-Круп», испанская компания «Изар», французская «Армарис» и голландская «Мерведе». По неофициальной информации, комиссия по оценке оферт выбрала компанию «Армарис», на втором месте была классифицирована компания «Люрсен».
Банк «Аустрия кредитанштальт» получил разрешение на покупку 25% акций ДЗИ банка. Разрешение было выдано в связи с продажей 25% акций банка и 10% акций одноименной страховой компании инвесторам из Австрии, Великобритании и Германии. Сделка не является стратегической для австрийского банка.
Важные инфраструктурные проекты для болгарской экономики так и не были завершены сегодняшним правительством. Среди незавершенных проектов остались – строительство железнодорожной линии Пловдив – Свиленград, строительство нового аэропорта в Софии, концессия автомобильной магистрали «Тракия», концессия аэропортов в Варне и в Бургасе, портов «Леспорт» и «Сомовит», строительство второго моста через Дунай. Кабинет Сакскобургготски обещал реализовать на 1,6 млрд. евро инфраструктурные проекты, и получить под них крупные суммы инвестиций. Ничего подобного не произошло. 4 года оказалось недостаточным для того, чтобы построить скромный по европейским меркам новый терминал в аэропорту София. Терминал, который строится австрийской компанией «Штрабаг» будет готов только в авг. В оставшиеся 2 недели до выборов, вряд ли будут подписаны договоры по концессии аэропортов в Варне и в Бургасе. Общий объем обещанных инвестиций превысил 550 млн. евро.
Исследовательская компания «Набуко стади» будет преобразована в торговую компанию «Набуко интернешнл». Новая компания будет заниматься строительством газопровода, его эксплуатацией и транспортировкой природного газа из Каспийского региона (Иран, Азербайджан, Туркменистан, которые не могут пользоваться российской системой по транспортировке природного газа) в Центральную и Западную Европу. Срок преобразования проектной компании в инвестиционную, который был объявлен министерством энергетики, – конец 2005г. Компания Булгаргаз, турецкая компания Боташ, венгерская МОЛ, австрийская ОМВ и румынская «Трансгаз» – останутся владельцами будущей инвестиционной компании. Новая инвестиционная компания будет иметь дочерние компании в пяти государствах. Компания «Набуко интернешнл» будет проводить торг по выбору исполнителя строительства газопровода.Будет ускорено подписание межправительственного соглашения между Турцией, Болгарией, Румынией, Венгрией и Австрией по политической поддержке проекта. Будет ускорен вариант финансирования проекта. Строительство газопровода из Каспийского региона и Ирана до Центральной и Западной Европы будет стоить 4,5 млрд. евро. Длина трассы – 330 км. Строительство должно начаться в 2008г. и закончиться до 2011г. крайняя точка проекта фиксирована городом Баумгартен – Австрия. В этом городе находится самый крупный газораспределительный пункт в Европе. Данный проект будет являться перспективным до 2025 – 2030гг. Газопровод будет ежегодно переносить от 13,5 до 16 млрд.куб.м. природного газа.
7 компаний подали оферты на строительство новой, 400 квт. линии электропередач между Болгарией и Македонией. Среди компаний – испанская компания «Ибедрола», хорватская «Далековод», румынская «Электромонта», китайская ЦВЕ, македонская ЭМО АД-ЭМО ЕВ, немецкая САГ и компания «Энергоинвест» из Боснии и Герцеговины. Переговоры по подписанию договора будут продолжены в сент. С исполнителем будет подписано два договора – по болгарскому и македонскому участкам. Новая ЛЭП будет иметь длину 150 км., 80 км. которой будет проходить по болгарской территории. ЛЭП будет построена за один год. Ее запуск облегчит торговлю на региональном рынке электричества. Финансирование проекта обеспечено кредитом МЕПСО (электропередающее предприятие Македонии), ЕБРР, а также собственными средствами НЭК и МЕПСО. Стоимость проекта – 40,5 млн. евро, стоимость болгарской части – 20 млн. евро. НЭК будет участвовать собственными средствами в 4,5 млн. евро, остальные средства – заем ЕБРР. Компания – исполнитель проекта должна быть одобрена банком и консультантом – швейцарской компанией Коленко. Одиннадцать компаний из 48 составили список кандидатов и проявили интерес к тендеру по строительству ЛЭП. Среди участников отсутствуют болгарские компании из-за требования годового оборота в 5 млн. евро за предыдущие годы.
Приватизационные процедуры на 1 млрд. евро являются открытыми. Но нет уверенности, что они будут завершены при этом правительстве. На этапе выбора покупателей или на этапе переговоров находятся знаковые процедуры – ТЭС «Варна», «Бобов Дол» и «Русе», Бояна фильм, Пароходство «Болгарское речное плавание». Некоторые процедуры ожидают политического решения, другие зависят от переговоров с покупателями. Крупные сделки в энергетике, транспорте и инфраструктуре остаются для следующего правительства. С начала приватизации (1993г.) до настоящего времени продано 58,71% акций государственных предприятий. Большая часть бывшей государственной экономики стала частной во время правления И. Костова – 45%, а при управлении С. Сакскобургготски – еще 6%. Для дальнейшей приватизации осталось 80 мажоритарных пакетов акций – преимущественно в предприятиях, которые осуществляют специфические услуги. Более интересная для инвесторов часть предприятий находится в так называемом запрещенном для приватизации списке. В этом списке находятся компании, имеющие значение для национальной безопасности. Эти предприятия по сегодняшнему закону могут быть проданы только после принятия парламентом специальной стратегии. Новым законом о приватизации, который был разработан экономической командой этого правительства, в запрещенный к приватизации список были включены компании, продажа которых не планировалась в ближайшие годы. Этими предприятиями являются – БДЖ, НЭК, АЭС «Козлодуй», «Булгаргаз», Международный панаир Пловдив и другие. В соответствии с регламентом, изъятие предприятий из списка может произойти по решению парламента после предложения правительства. Предприятиями, которые связаны с национальной безопасностью, являются – морской флот, авиакомпания «Болгария Эр», военные заводы Кинтекс, Тератонн, ВМЗ-Сопот. В этот парламент были внесены, но не приняты стратегии по государственной авиакомпании и БМФ. Долгое время министерство экономики готовило стратегии по продаже компаний военно-промышленного комплекса, но до настоящего времени они не готовы.
Правительством были проданы БТК, семь электрораспределительных компаний, «Атомэнергоремонт», «Брикел», ИПК «Родина», ДЗИ, «Армеец», «Ален мак», «Фармахим», «Инкомс телеком холдинг». Насколько серьезно будет продолжена приватизация, будет зависеть от решений следующей власти, которая, по мнению социологов, будет доминировать партией БСП. В предвыборной кампании социалистов тема приватизации практически отсутствует. Социалисты заявляют только, что приватизация не является самоцелью. БСП не выступает против приватизации в качестве возможного средства для реструктуризации экономики. Какой смысл приватизировать естественные монополии при положении, что нет хорошо работающей системы по их регулированию. БСП считает, что необходимо срочно продать авиакомпанию «Болгария Эр».
В перспективе экономический рост болгарской экономики останется в 5,5% – прогноз исследовательской группы «Индастри уоч». Не корректно, когда политические партии называют конкретные цифры по росту ВВП, т.к. открытая экономика маленькой страны является сильно зависимой от конъюнктуры международных рынков, от денежной политики Европейского центрального банка и от притока иностранных инвестиций. Негативным сигналом для иностранных инвесторов могут являться заявления политических партий, которые собираются ренационализировать уже приватизированные или отданные в концессию объекты. Имеется ряд рисков для экономики Болгарии после парламентских выборов – расходы на здравоохранение, образование и пенсии. Необходимо не увеличивать публичное финансирование для этих секторов, а разработать более эффективные способы по распределению расходов. В экономических предвыборных программах впервые имеются серьезные различия между левой и правой платформами – считают аналитики агентства. БСП обещает сохранить на уровне 40% перераспределение средств ВВП через бюджет, правые обещают сократить этот показатель до 35%. Партия НДСВ считает, что перераспределение богатства страны должно остаться на уровне 40%, из-за предстоящего усвоения средств по европейским фондам. Другое отличие в позициях правых и левых партий – предлагаемая налоговая политика. Левые хотят увеличить налоги на более высокие доходы, а правые – уменьшить. Агентство выступает за снижение налогового бремени.
«Телеком Аустрия» ускоряет процедуру получения в собственность компании «Мобилтел». Австрийская компания подписала соглашение по покупке 100% акций самого крупного болгарского мобильного оператора за 1,6 млрд. евро. Операция должна быть завершена до конца месяца и, начиная с июля все доходы болгарского оператора, которые неофициально оцениваются в 100 млн. евро за II пол. 2005г., перейдут к новым собственникам. Сделка будет финансироваться собственными средствами и банковскими кредитами, и австрийская компания не будет увеличивать капитал болгарского оператора.
Сделка по покупке немецкого банка ХВБ итальянским банком «Уникредит» вошла в заключительную фазу. Итальянский институт получил одобрение от немецкой службы по финансовому надзору, и официально оповестил свою оферту ко второму по величине банку в Германии. После завершения сделки, ожидается слияние трех болгарских банков – Булбанка (собственник «Уникредит») и банков «Биохим» и «Хеброс» (собственник ХВБ).После шестимесячных слухов и спекуляций, итальянский банк «Уникредит» и немецкий банк ХВБ объявили о завершении сделки по сливанию двух структур. Болгария является одной из стран, в которой образованный мегабанк окажется самым крупным в стране с общей долей 25% активов. «Уникредит» является собственником второго по активам финансового института в Болгарии – Булбанка, а ХВБ является собственником банков «Биохим» (№ 4 по этому же критерию) и «Хеброс» банка. Сделка, с которой «Уникредит» практически поглотил немецкий банк ХВБ, была объявлена аналитиками, как самым крупным слиянием в банковском секторе Европы. Сделка создала девятый по рыночной капитализации институт на старом континенте с 28 млн. клиентами, 7 тыс. представительствами в 19 странах и с активами в 733 млрд. евро. Новый финансовый институт будет лидером в Центральной и Восточной Европе.
Слияние итальянского банка «Уникредит», который является собственником болгарского банка Булбанк, и немецкого ХВБ, который является собственником Биохима и Хеброс, решено. Сделка должна быть завершена в течение 21 дня. Эта сделка родит вторую по величине в Европе финансовую группу. В Болгарии появится банковский мастодонт, который объединит три банка. Для того чтобы три болгарские банка слились, необходимо получить разрешение БНБ и комиссии по защите конкуренции. Мегабанк будет владеть 25% болгарского рынка.
Компания «Лукойл» хочет выйти на турецкий рынок нефтепродуктов и занять до 20% на нем, чтобы повисить эффективность сбыта со своих заводов в черноморском регионе и пустить больше объемов в обход турецких проливов, сказал представитель «Лукойла». Вице-президент «Лукойла » Николай Черный, отвечающий за переботку и сбыт компании за пределами России, сказал, что «Лукойл» уже ведет переговоры о покупке с владельцами нескольких терминалов на черноморском побережье Турции, которые могли бы импортировать значительные объемы. Турция – это большой и привлекательный рынок. Мы хотим повысить эффективность использования наших заводов в регионе и посылать как можно меньше объемов через Босфор. Для этого нам надо иметь терминалы по приему продуктов», – сказал он. «Лукойл» ведет переговоры с владельцами двух терминалов, которые обладают мощностями по хранению нефтепродуктов на 100 000 и 45 000 т. Он отказался назвать их владельцев. «Лукойл» владеет тремя заводами в регионе р Одесским на Украине, Бургас в Болгарии и Petrotel в Румынии. Компании принадлежит значительное количество АЗС в этих и соседних странах, однако растущие проблемы с перегруженностью турецких проливов заставляют компанию искать новые пути экспорта. Черный сказал, что по оценкам «Лукойла», турецкий рынок потребляет около 20 млн.т. нефтепродуктов в год, из которых 70% составляет дизтопливо, а остальные объемы в основном представлены мазутом и очень небольшим количеством бензина.
«Лукойл» тоже будет в основном поставлять дизтопливо. В случае удачного завершения переговоров о покупке терминалов «Лукойл» сможет поставить 500 000 т. нефтепродуктов в этом году и 1.0-1.5 млн. в 2006. «В перспективе мы хотим выйти на два млн.т. в год. Для компании размера Лукойла не имеет смысла приходить на рынок с планами занять нишу меньше 10-12%. Мы рассчитываем со временем занять до 20%». «Лукойл» – не первая российская компания, которая намеревается решить проблемы перегруженности Босфора путем поставок нефти и нефтепродуктов в Турцию. Компания Татнефть имеет долгосрочное соглашение на поставку нефти крупнейшему турецкому нефтеперерабатывающему комплексу Tupras. В пред.г. Татнефть пошла дальше и купила контрольный пакет Tupras, однако сделка была заблокирована профсоюзами турецкой компании, а в прошлом месяце Татнефть заявила, что не будет участвовать в повторном тендере. Черный сказал, что Лукойл не интересуется Tupras : у нас достаточно своих мощностей в Турции. Что нам нужно – так это терминал по импорту нефтепродуктов, и тогда мы сможем начать развивать свою сеть заправочных станций в Турции.
Внешнеторговый оборот между Башкортостаном и Болгарией по итогам минувшего года составил 1 млн.долл. При этом объем продукции производителей Башкортостана, вывезенной в Болгарию, оценивается в 818 тыс.долл., а импорт – всего 183 тыс. Об этом шла речь на встрече руководства Торгово-промышленной палаты Башкортостана с представителями посольства Республики Болгария в РФ и Центра промышленности Болгарии в Москве.С болгарской стороны в деловой встрече участвовали руководитель Службы по экономическим вопросам посольства Болгарии в РФ Стоян Хаджиев, главный специалист отдела маркетинга и регионального сотрудничества посольства Мадлена Топалова и эксперт этого же отдела Рашида Несынова.
В Молдове будет создано молдавско-российское совместное предприятие Moldantigrad по производству противоградовых ракет «Алазань», уставной капитал которого в соответствии с решением, принятым 19 мая правительством республики, составит 19677 леев, т.е. 226 000 долл. Доля молдавской стороны в уставном фонде составит 51%, российской – 49%. В производстве противоградовых ракет с российской стороны будет задействовано российско-молдавское СП «Завод «Топаз», приобретенное московским машиностроительным производственным предприятием «Салют» летом 2002г. за 1 млн.долл. Сборку противоградовых ракет решено производить в помещениях Противоградовой службы, которые соответствуют нормативам работы с взрывчатыми веществами. Предполагается освоить производство некоторых деталей и блоков на предприятии «Топаз», что позволит снизить стоимость одной ракеты до 175-180 долл.По словам премьер-министра РМ Василия Тарлева, на первом этапе молдавско-российское СП Moldantigrad будет производить дешевые противоградовые ракеты исключительно для обеспечения внутренних потребностей республики, а в будущем намерено организовать их экспорт в Румынию, Болгарию и другие страны. Глава молдавского правительства сказал, что ежегодные потребности Молдовы в противоградовых ракетах составляют 8 тыс.шт. Противоградовая служба республики закупает ракеты «Алазань» в России на заводе в Чебоксарах по цене 250 долл. за штуку. С учетом транспортных расходов, уплаты налогов и таможенных платежей их стоимость в результате составляет 310-350 долл. Стоимость ракет в будущем должна сократиться сначала до 250, а затем 150 долл.
Планируется, что до конца 2004г. молдавско-российское совместное предприятие Moldantigrad произведет первые 500 противоградовых ракет, а в 2005г. приступит к их серийному производству. Предполагается, что за счет сокращения стоимости ракет можно будет постепенно увеличить площади, охваченные противоградовой защитой.
Газета «Время» в связи с этим напомнила, что в прошлом году мировая общественность с трепетом узнала, что в Приднестровье, оказывается, производят «грязные бомбы». Подробности активно смаковались прессой. 18 дек. интернет-агентство «Пресс-обозрение» рассказывало, как «Пентагон обеспокоен тем, что террористы могут получить доступ к оружию нового поколения». «По данным Пентагона, модифицированные террористами ракеты «Алазань» могут стать первыми в мире «грязными бомбами», уже оснащенными системой доставки «земля-земля». Ни одна из подобных ракет не применялась, но некоторые из них могли попасть в руки террористов. Особое беспокойство экспертов вызывает радиус действия комплекса – 12 км. Интерес к Приднестровью проявляют представители всевозможных экстремистских организаций, в т.ч. «Аль-Каиды», на полном серьезе писало уважаемое агентство.
Шум поднялся вокруг «газетной утки», почему-то названной «данными американской разведки»: «С армейских складов в Приднестровье пропало 38 ракетных установок «Алазань». Последовали выкладки о том, что, как позже выяснилось, никогда не существовавшие на приднестровских складах и потому никогда не пропадавшие с них ракеты «Алазань» были оснащены ядерными боеголовками! Участие в шумихе по поводу противоградовых ракет приняло и издание The Washington Post. По его мнению «основным источником оружия являются слабо охраняемые армейские склады».
Противоградовая ракета «Алазань» оружием, как таковым, не является. Исчезновение мифических «Алазаней» никто официально не документировал. Инцидент окончился ничем, замечает «Время». Но полагает, что при новых обстоятельствах – Молдова намерена производить ракеты «Алазань» – можно предположить, что прошлогодний «ракетный скандал» был ничем иным, как активным маркетинговым исследованием рынка ракетных ресурсов в Молдове путем «медийной кампании».
Российские инвестиции в экономику Болгарии в течение 2005г. могут значительно возрасти. Такое мнение высказал зампред Совета министров Болгарии Николай Василев в ходе встречи с главой ТПП Евгением Примаковым в среду. «Есть возможность значительно увеличить российские инвестиции в экономику Болгарии за счет привлечения РАО «ЕЭС» к модернизации энергетической системы Болгарии», – сказал Василев. За последние 4г. отношения России и Болгарии значительно улучшились. Он подчеркнул, что этому способствовало решение вопроса о выплате болгарского долга российской стороне. Глава ТПП Евгений Примаков отметил, что перед двумя странами стоит задача создания прямого транзитного коридора с использованием паромной переправы и ж/д транспорта. В данный момент транзитные перевозки между Россией и Болгарией осуществляются через территорию Украины и Молдавии, что создает определенные трудности.
Болгария передаст США три расположенных на своей территории военных базы. Об этом заявил в субботу в Софии министр обороны Болгарии Николай Свинаров. Глава оборонного ведомства не уточнил, о каких именно объектах идет речь, сославшись на то, что это пока не определено. Как подчеркнул Свинаров, передаваемые США базы будут существенно модернизированы. Вашингтон планирует в течение ближайших десяти лет перевести от 60 тыс. до 70 тыс. своих военнослужащих из Западной Европы (главным образом из Германии) и Южной Кореи в страны Восточной Европы.
Болгарское правительство объявило тендер на строительство новой атомной электростанции стоимостью 2 млрд.долл. Об этом сообщил в среду министр энергетики Болгарии Мирослав Севлиевски. Новую болгарскую АЭС предполагается построить на побережье Дуная в 250 км. от Софии. Мощность каждого из двух ее реакторов составит по 1 тыс.мвт. В первом этапе тендера будут участвовать десять крупных международных компаний, среди которых и российский «Атомстойпроект». Власти Болгарии решили вернуться к замороженному в 1990г. проекту строительства новой атомной электростанции в связи с тем, что два реактора действующей АЭС в Козлодуе придется закрыть по настоянию Евросоюза, членом которого Болгария надеется стать в 2007г.
Япония и Болгария ввели с 1 мая безвизовый режим для краткосрочных посещений двух стран своими гражданами. Об этом сообщил в пятницу на брифинге в Токио пресс-секретарь МИД Японии Акира Тиба. По его словам, обмен соответствующими нотами был проведен 29 апр. Визы не понадобятся тем болгарам и японцам, которые приезжают в страну на срок не дольше 90 дней и не намерены там трудоустраиваться. «Мы ожидаем, что новая система въезда углубит дружеские отношения между нашими народами», – заявил Акира Тиба.
Принятие закона об амнистии, согласно которому свободу получают все политзаключенные, арестованные в период с 1983 по 31 дек. 2004, вызвало неоднозначную реакцию. Против высказались не только политические партии Сенегала, но и Европейский союз, а также Болгария, Румыния, Турция, Хорватия, Албания, Босния и Герцеговина, Сербия. Все они считают, что никакое преступление не должно остаться безнаказанным (Wal Fadjri).
РАО ЕЭС давно стремится за границы России, но пока вырваться за пределы СНГ ему не удавалось: холдинг проиграл конкурсы по приватизации словацкой Slovenske Elektrarne и семи сетевых компаний Болгарии. Вчера российской компании наконец улыбнулась удача — как сообщило Агентство по приватизации Болгарии, РАО выиграло тендеры на продажу двух электростанций. За «ТЕЦ Варна» РАО ЕЭС предложило 390 млн. евро (505 млн.долл.), а за «Топлофикация Русе» — 120 млн. евро (155 млн.долл.). Деньги предоставит ABN Amro, который открыл РАО для болгарских покупок кредитную линию без обеспечения и под «низкий» процент говорит источник в РАО, отказавшись назвать ставку. Совет директоров одобрил этот заем в марте, уточнил близкий к совету чиновник. В ABN Amro не смогли прокомментировать эту информацию. Холдинг может отказаться от покупки. По словам источника в РАО, заплатить 51% суммы надо до 1 июля, а остальное — в течение двух лет. Акции он тоже будет получать поэтапно. Причем РАО может выкупить 100% акций станций или лишь 66%. «Сумма очень значительная. Этот вопрос требует обсуждения», — говорит представитель РАО ЕЭС Марита Нагога.Болгарские аналитики ожидали, что приватизация всех трех электростанций принесет местной казне 200 млн. евро. По словам одного из участников конкурса, удачный результат (580 млн. евро) обеспечило РАО ЕЭС: ближайший конкурент предлагал за эти станции вдвое меньше — 192 млн. и 24 млн. евро. В РАО считают свою щедрость оправданной. «В Европе почти не осталось неприватизированных активов, Болгария — редкий шанс получить доступ на европейский рынок», — заявила Нагога, напоминая о большом интересе к станциям — заявки подали 11 компаний со всего мира. Кроме того, отмечает Нагога, цена станций в пересчете на 1 квт. мощности — 309 евро — ниже последних европейских сделок. В 2004г. Enel купила 66% акций Slovenske Elektrarne за 840 млн. евро (330 евро за 1 квт.). Тогда РАО уступило, предложив 551 млн. евро.
Теперь РАО и Enel могут стать партнерами в Болгарии. «Мы обсуждаем с президентом компании [Enel] совместные проекты в третьих странах и очень серьезно по ним продвигаемся», — сказал на днях предправления РАО Анатолий Чубайс. Источник, знакомый с ходом тендера в Болгарии, утверждает, что РАО и Enel заключили конфиденциальное соглашение, по которому победитель конкурса может уступить часть купленных акций проигравшему партнеру. В РАО и Enel не смогли прокомментировать эту информацию. А источник, близкий к Enel, утверждает, что компания готова сотрудничать с РАО, в т.ч. и в Болгарии. Ведь у Enel есть в этой стране и станции, и сети. Акционеры РАО ЕЭС по-разному оценивают болгарские покупки. Заместитель гендиректора «КЭС-Холдинга» Михаил Матыцин похвалил РАО за стремление в Европу. «Это стратегическая покупка, она позволяет РАО присутствовать в балканском регионе, который будет активно развиваться», — говорит он, не сомневаясь, что приобретение повысит стоимость компании. «Болгария занимает важную точку на карте Европы. Логично и правильно покупать такие активы», — соглашается источник в «Газпроме». Но для частных акционеров РАО плюсов в такой покупке нет, уверен директор Prosperity Capital Management Александр Бранис. «Это огромные деньги. Покупки в Грузии и Армении хотя бы обходились дешево», — возмущается он, напоминая, что до сих пор не ясно, кому достанутся зарубежные активы после ликвидации РАО.
Болгарский посол в России Илиан Василев считает, что вступление Болгарии в Евросоюз позитивно скажется на отношениях Софии и Москвы. Посол отметил, что в последее время российско-болгарские отношения «находились в тени ожидания предстоящего вступления Болгарии в Евросоюз». Вступление Болгарии в Евросоюз позволит воспользоваться тем опытом, который уже существует у России со странами, присоединившимися к Евросоюзу в ходе первого расширения, и той «положительной политической энергией, которую мы проявляем друг к другу».«Теперь после подписания документа о предстоящем присоединении Болгарии к Евросоюзу мы сможем привести наши отношения к общему знаменателю. Это даст возможность инвесторам из Болгарии и из России иметь прочную основу для прогнозирования рисков», – отметил Василев. «К тому же хочу добавить, что только подписав соглашение о нашем вступлении в Евросоюз мы узнали, что условия торговли России с ЕС лучше, чем были у нас с Россией, а нам в течение шести лет говорили, что Россия предоставляет какие-то специальные условия для Болгарии», – сказал посол. «Вступление Болгарии в ЕС является перспективой для моих детей и всех детей Болгарии. Новые поколения будут иметь счастье, которого не было у нас. 20 лет назад никто не думал, что произойдет смена системы. Мы привыкли к переменам, но они носили революционный, а не прагматический характер. Вступление же Болгарии в ЕС очень прагматично. Считаю, что присоединение Болгарии и Румынии к ЕС поможет развитию отношений ЕС и России», – отметил Илиан Василев. Он cообщил, что издержки Евросоюза по присоединению Болгарии к ЕС составят порядка 4,2 млрд. евро. «И одна из главных проблем, которая стоит перед нами, как использовать эти фонды», – отметил посол. Присоединение Болгарии к ЕС также благоприятно скажется и на странах Евросоюза. «Присоединение к этой зоне позволит поднять товарооборот между нашими странами. Возрастут инвестиции в болгарскую экономику и европейские инвесторы смогут получать доходы от приватизированных предприятий в Болгарии, их активы будут работать лучше и дадут дополнительные доходы. Также ЕС, как и любое другое образование, нуждается в свежем притоке человеческого капитала», – сказал посол Болгарии.
Посол Румынии в России Думитру Прунариу считает, что присоединение Румынии к странам Евросоюза потребует определенных финансовых усилий. В то же время он отметил, что ЕС помогает странам – будущим членам Европейского Союза поднять уровень своей экономики до такого уровня, когда они смогут конкурировать с европейскими компаниями. В этой связи он сообщил, что Евросоюз намерен выделить на эти цели в 2007г. 297 млн. евро, в 2008г. – 132 млн. евро, в 2009г. – 131 млн. евро. «Однако, для структурных преобразований экономики на уровне всей страны потребуется в 2007г. 1,4 млрд. евро, в 2008г. – 1,9 млрд. евро, а в 2009г. – 2,6 млрд. евро», – уточнил Прунариу. Румынский посол отметил, что вступление Румынии в Евросоюз не окажет значительного влияния на торгово-экономические отношения России с Румынией. «Влияние будет очень небольшим и больше скажется на Румынии. Товарооборот между нашими странами составляет 2 млрд.долл., лишь 130 милионов из этой суммы является экспортом Румынии в России. Но остальная сумма товарооборота приходится на импорт энергоносителей из России в Румынию», – уточнил посол.
Договора о вступлении Болгарии и Румынии в Евросоюз с 1 янв. 2007г. были подписаны в понедельник 25 апр. в аббатстве Ньюмюнстер в Люксембурге. Под документами поставили подписи руководители Болгарии и Румынии, а также министры иностранных дел 25 стран-членов ЕС. На церемонии подписания присутствовали премьер-министр председательствующего в ЕС Люксембурга Жан-Клод Юнкер, глава Европарламента Хосеп Боррель, члены Еврокомиссии и руководители других институтов власти ЕС, а также представители ОБСЕ и других международных организаций. Теперь договоры о членстве в ЕС двух балканских республик предстоит ратифицировать парламентам стран ЕС.
На пути в ЕС Болгария и Румыния должны обеспечить выполнение порядка 100 тыс. стр. общеевропейских норм и правил. Обе страны предупреждены, что в случае, если они не выполнят всех требований, выдвигаемых со стороны ЕС по отношению к странам-кандидатам, их вступление в эту организацию может быть отложено на один год. Для того, чтобы стать членом ЕС Болгарии еще предстоит предпринять необходимые усилия по реформированию судебной системы, борьбе с коррупцией и организованной преступностью, а Румынии – еще и в области реформы системы государственного управления, защиты свободной конкуренции и СМИ, а также охраны окружающей среды.
По информации агентства «Блумберг», после назначения даты переговоров с ЕС интерес иностранных инвесторов к Турции резко вырос и в случае вступления в Европейский Союз, Турция может получить от стран ЕС в качестве финансовой помощи 20 млрд.евро. Несмотря на это, согласно «Блумберг», Турция не может рассчитывать на такой же приток инвестиций, как другие страны кандидаты – Хорватия, Румыния и Болгария. Доля прямых иностранных инвестиций в ВВП Хорватии составляет 50%, Румынии – 23% и Болгарии – 29%. Для сравнения, данный показатель для Турции составляет всего 7,6%.
В течение всей предстоящей недели в Болгарии будет проходить референдум относительно дальнейшей судьбы атомной электростанции в придунайском г.Козлодуй. Европейский Союз потребовал от болгарских властей остановить до конца нынешнего года работу двух из четырех действующих реакторов Козлодуйской АЭС. Выполнение этого требования Брюссель расценивает как важное условие принятия Болгарии в ЕС в 2007г. Техническое состояние двух реакторов АЭС «Козлодуй», по оценкам экспертов ЕС, не отвечает условиям безопасности, предъявляемых Евросоюзом к такого рода объектам. Если же Болгария приостановит работу двух реакторов АЭС в Козлодуе, то из поставщика электрической энергии в страны Европы она превратится в импортера электричества.
По состоянию на минувшую пятницу военные потери США в Ираке со времени начала войны в марте 2003г. составили по меньшей мере 1 тыс. 549 солдат и офицеров. По данным министерства обороны США, в ходе боевых действий погибли по меньшей мере 1 тыс. 179 военнослужащих, в т.ч. четверо вольнонаемных гражданских лиц. С 1 мая 2003г., когда президент США Джордж Буш объявил об окончании активных боевых действий, в Ираке погибли 1 тыс. 411 американских военнослужащих, из них по меньшей мере 1 тыс. 70 чел. – в ходе боестолкновений. Потери несут и союзники США по многонациональной коалиции. Наиболее значительные понесла Великобритания, потерявшая в Ираке 86 солдат и офицеров. Италия потеряла 21 военнослужащего, Украина – 18, Польша – 17, Испания – 11, Болгария – 8, Словакия – троих, Эстония, Таиланд и Нидерланды – по два военнослужащих, Дания, Сальвадор, Венгрия, Казахстан и Латвия – по одному.
В Москве рассматривают подписание в Софии межправительственного меморандума по проекту нефтепровода Бургас-Александруполис «как знаковое событие для Балканского региона, укрепляющее его роль в качестве транзитного узла энергоресурсов, как этап в развитии европейского многостороннего сотрудничества в энергетической сфере». Об этом заявил официальный представитель МИД России Александр Яковенко, отвечая на вопрос СМИ в связи с подписанием документа. Текст ответа опубликован на официальном сайте МИД РФ. «Первым шагом на пути реализации проекта должно стать учреждение международного консорциума по разработке схемы финансирования и гарантий поставок нефти. В него войдут национальные компании государств-участников проекта», – отметил официальный представитель МИД России. Межправительственный меморандум о сотрудничестве при реализации проекта нефтепровода подписали 12 апр. в Софии министр промышленности и энергетики России Виктор Христенко, министр регионального развития и благоустройства Болгарии Валентин Церовский и министр развития Греции Димитрис Сиуфас. Церемония подписания прошла в присутствии премьер-министра Болгарии Симеона Сакскобургготского.
Правительство Болгарии приняло в четверг решение о строительстве новой атомной электростанции близ г.Белен на Дунае. Об этом сообщило белградское агентство Бета из Софии. Планируемая мощность новой электростанции составляет 2 тыс.мвт, стоимость проекта оценивается в два млрд. евро. Министр энергетики Болгарии Мирослав Севлиевски заявил, что тендер на строительство АЭС намечен на первую декаду мая, после чего тендерная комиссия примет решение в течение четырех-шести месяцев. Как заявил министр энергетики, по расчетам правительства, строительство новой станции начнется до конца текущего года, а пуск ее в строй запланирован на 2011г. Строительство АЭС около Белена началось еще в 1982г., но в 1991г. было приостановлено из-за проблем с финансированием и из-за протестов экологов, несмотря на то, что в реализацию проекта уже был вложен 1 млрд.долл. Болгария располагает одной действующей атомной электростанцией «Козлодуй» на Дунае с четырьмя ядерными реакторами – двумя мощностью 440 мвт и двумя мощностью 1000 мвт, обеспечивающими стране 45% необходимой электроэнергии. Под давлением ЕС Болгария в 2003г. закрыла на атомной электростанции «Козлодуй» два реактора мощностью 440 мвт, т.к. они не соответствуют стандартам европейской безопасности. Оставшиеся два реактора по 1000 мвт она обязана закрыть в 2006г. И после 2006г. из экспортера электроэнергии Болгария превратится в импортера.
НАТО вложит ориентировочно 59 млн. евро в модернизацию аэропортов Граф Игнатиево и Безмер. Деньги будут выделяться по проекту «Обеспечение оперативных способностей в семи новых странах-членах НАТО» программы НАТО инвестиции в безопасность. Проект был одобрен правительством. Болгария не будет финансировать модернизацию двух баз. В конце пред.г. эксперты НАТО осмотрели аэропорты. Еще тогда заговорили об инвестициях в 100 млн. левов. До настоящего момента в авиабазу Безмер было вложено 10 млн.долл. Они были выделены по американской программе Foreign Military Sales. На 8 млн.долл. канадская компания «Интелкан» поставила современную радарную систему GCA 2000. Этой же системой располагает и аэропорт Граф Игнатиево. Безмер был среди баз, к которым по неофициальным данным США имели самый большой интерес в Болгарии. США готовы начать окончательные переговоры с Болгарией и Румынией в отношении расположения военных баз. Будут уточнены важные подробности по условиям пользования базами и в отношении доступа США до войск этих баз. Проблема с доступом – самая актуальная, после того, как некоторые страны, где имеются американские базы, не позволили собственным войскам быть напрямую отправленными в конфликтные районы. Последний такой случай был в Турции два года назад, когда началась война в Ираке. Американцы рассчитывают, что подобных проблем в Болгарии не будет.
Болгарские власти, вероятнее всего, объявят новый торг по модернизации 18 военных вертолетов Ми-17 и Ми-24. Об этом было подтверждено из министерства обороны Болгарии. Процедура проекта была прекращена на прошлой неделе министром обороны Болгарии Н. Свинаровым из-за «невыполнения первоначально объявленных критерий». Израильская компания «Элбит системс», выигравшая конкурс по реализации данного проекта, не получила согласия от российской компании «Рособоронэкспорт», которая в качестве государственного посредника имеет лицензию на модернизацию таких вертолетов. Израильская компания Элбит системс в конце 2004г. выиграла конкурс по проекту стоимостью 57 млн. евро совместно с американским гигантом «Локхийд Мартин». Если победителем в новом конкурсе станет компания – конкурент «Элбит системс», то Россия может получить 30% от стоимости договора (около 30 млн. евро). Сумма представляет собой необходимые отчисления России из-за ее участия в разработке, испытаниях и поддержке модернизированных вертолетов.Россия надеется восстановить свои потерянные позиции в модернизации военной советской техники через проекты по модернизации по стандартам НАТО болгарских вертолетов Ми-17 и Ми-24. Из министерства обороны Болгарии заявили о том, что «естественно, что будет новый торг – министр не оставит машины в таком состоянии – вопрос, когда начнется новый торг». Если болгарский торг будет отменен, это повысит шансы России получить договоры на модернизацию вертолетов Ми-24 в других странах, где также осуществлялись нелицензированные действия с российской авиационной техникой. В последние годы Россия потеряла более 100 млн.долл. на рынке модернизации советских военных вертолетов. Проведенная модернизация российских вертолетов в других странах без участия России не была удачной. А проведенная российской стороной модернизация индийских истребителей МИГ – 21 была очень успешной, и разбилось только 2 самолета. Десять дней назад Президент Болгарии заявил о том, что проверит все оружейные сделки.
Вашингтон принял решение оказать Болгарии помощь в 3,2 млн. долл. для финансового обеспечения мер, направленных на борьбу с преступностью. Об этом заявил в понедельник в Софии посол США в Болгарии Джеймс Пардью. Выступая на пресс-конференции в болгарской столице, дипломат заявил, что этот шаг предпринят в связи с тем, что «организованный криминал не только наносит серьезный ущерб международному имиджу Болгарии, но и препятствует проведению демократических реформ в стране». В середине 2004г. независимая группа европейских экспертов пришла к выводу, что Болгария является самым слабым звеном в борьбе с организованной преступностью в регионе. Официальные органы Болгарии не согласились с этим заключением, но вместе с тем экстренно приступили к мероприятиям по борьбе с оргпреступностью, в том числе, с нелегальным провозом через свою территорию наркотиков из стран Ближнего и Среднего Востока в Западную Европу.
«ЕФТ Болгария» потребовала от госкомиссии по энергетическому регулированию выдать ей лицензию на десять лет на торговлю энергией. Если требование компании будет одобрено, то «ЕФТ Болгария» сможет продавать ток конечным бытовым потребителям, а после отмены монополии НЭК в 2007г., сможет экспортировать и импортировать энергию для потребителей в Болгарии. В настоящее время компания может участвовать в торгах НЭК по экспорту тока и быть посредником по сделкам. Это первая компания, которая официально заявила свой интерес на лицензию для торговли. Компания зарегистрирована в дек. пред.г. и имеет капитал в 50 тыс. левов. «Энергийно финансовая группа» имеет 49% акций, остальные акции принадлежат датской компании «ЕФТ групп». В соответствии с правилами по доступу к электропереносной и электрораспределительной сети, гарантия должна быть не меньше 150 тыс. левов в первый год после лицензирования. Датская компания «ЕФТ групп» покупала ток от НЭК в 2002-04гг. и в янв. 2005г. Самый крупный офис компании находится в Белграде. Намерения компании – расширить свою рыночную долю в Болгарии и на Балканах в целом.
Министр обороны Н. Свинаров остановил процедуру по проекту модернизации вертолетов Ми-17 и Ми-24 Болгарских ВВС. Решение о прекращении процедуры было принято 8 марта. 9 марта об этом решении была проинформирована компания «Елбит системс». Израильская компания и американский гигант «Локхид Мартин», которые участвовали в конкурсе в консорциуме, были выбраны министерством обороны в конце дек. 2004г. в качестве исполнителей проекта, цель которого ремонт и модернизация 18 вертолетов по стандартам НАТО. В конкурсе участвовали еще такие компании, как: британская BAE Systems, израильская Israel Aircraft и французская Sagem. Позднее разразился скандал, когда Россия объявила, что в качестве производителя вертолетов не имеет договора с «Елбит», который может израильской компании позволить проводить модернизацию вертолетов с сертификатами. В конкурсной документации было указано о том, что такой договор необходим. Отсутствие такого договора стало поводом к тому, что правая и левая оппозиция остро раскритиковали министра обороны Свинарова. В распространенном официальном сообщении министерства обороны говорится только, что проект был остановлен из-за невыполнения первоначально объявленных критерий. Данная формулировка записана и в письме компании «Елбит». Представители израильской компании заявили о том, что удивлены решением правительства о прекращении проекта и тем, что не сообщены конкретные причины по данному факту. Ожидается реакция и компании «Локхид Мартин».В позиции иностранных компаний указывается, что ВВС Болгарии неоднократно подчеркивали важность проекта из-за необходимости модернизации по стандартам НАТО штурмовых вертолетов и выражается уверенность в том, что правительство найдет решение для того, чтобы возобновить проект. Одновременно с этим сохраняем за собой право, предпринять позволенные болгарским законодательством действия, для того чтобы защитить свои права – заявили представители израильской компании. До сих пор не известно, что станет с вертолетами после прекращения проекта. По информации источников министерства обороны, должна начаться новая процедура только по ремонту вертолетов в Болгарии. Правда, в этом случае вертолеты не будут отвечать требованиям НАТО. До конца 2005г. Болгария должна иметь два совместимых штурмовых вертолета. Объявление новости об остановке проекта совпала с сообщением международного консорциума АТЛ о том, что консорциум провел модернизацию и ремонт одного вертолета Ми-24. Он будет готов к показу 15 марта. Русские повели себя очень неосмотрительно и допустили, чтобы торг был выигран не консорциумом «Израел эйркрафт индыстрис», который поддерживался российской стороной, а другим израильским консорциумом «Елбит системс».
В начале марта Народное собрание отказалось от создания анкетной комиссии по сделкам по модернизации армии. ДСБ потребовала прекратить одиннадцать проектов, одобренных в пред.г., из-за отсутствия прозрачности. Проекты по модернизации армии были одобрены правительством 27 мая 2004г. Они были предложены на базе стратегического осмотра обороны вооруженных сил, который называется новым планом реформы армии до 2015г. В конце пред.г. стратегический осмотр получил положительную оценку командования НАТО. Правительство одобрило проекты по новым истребителям, автомобилям, транспортным самолетам и вертолетам, в отношении береговой радиолокационной системы «Экран», о модернизации и приобретении кораблей б/у, об обеспечении подразделений для выполнения миссий вне страны, о коммуникационном и информационном обеспечении, о национальной программе по уничтожению лишних боеприпасов и о приобретении систем разведки, о мониторинге ядерных, химических и биологических веществ. Проекты были определены, как очень важные из-за членства страны в НАТО. Военное ведомство уже подписало договор с «Даймлер-Крайслер» на поставку автомобилей и с «Юрокоптер» в отношении вертолетов.
На финальной стадии находятся сделки по модернизации и ремонту вертолетов Ми-17 и Ми-24, и по покупке транспортных самолетов, а также по строительству корветов. В дек. пред.г. план модернизации, базирующийся на 11 проектах, был одобрен командованием НАТО. Болгария взяла на себя обязательства, которые должна выполнять. По неофициальной информации, две недели назад исполнителем первого проекта по истребителям была выбрана компания CASA-EADS – испанское подразделение европейского гиганта. Эта компания выиграла проект в соперничестве с итальянской компанией «Аления Аэронаутика». Через «Юрокоптер» EADS выиграла и проект по вертолетам. До настоящего времени нет официальной информации по проектам. Заказ по корветам также находится в заключительной стадии по выбору исполнителя. В конце прошлой недели стало известно, что одна из ведущих компаний в кораблестроении – итальянская «Финкантиери» может отказаться от инвестиций в Болгарию, потому что компания не была допущена к проекту. Повод атаки оппозиции – и модернизация вертолетов Ми-17 и Ми-24.
Министерство обороны получило в свой адрес обвинения в том, что одобрило израильскую компанию «Элбит системс» в качестве исполнителя проекта, однако компания не имеет необходимых документов, которых требовала конкурсная документация. Свинаров заявил, что проверит все факты нарушения и, если таковые будут, то проекты будут остановлены. Источники министерства обороны прогнозируют, что из-за натиска с различных сторон и из-за проблем с российской стороной, вероятно, проект будет заморожен. До сих пор нет ясности, сколько для государства будет стоить реализация этих 11 проектов. Сделка по самолетам «Пилатус» обошлась государству в 33 млн. швейцарских франков. Сколько будут стоить остальные проекты – нет информации. При их одобрении правительством было объявлено о том, что они будут финансироваться из бюджета, и будут стоить около 1,7 млрд. левов. Политические партии Болгарии считают, что модернизация армии будет стоить 5,65 млрд. левов и нагрузит болгарских граждан миллиардами налогов в течение ближайших 15 лет. Объявленная сумма не была подтверждена Свинаровым. Покупка самолетов «Пилатус» и первые поставки новых Мерседесов финансировалось полностью из военного бюджета. По договору с «Юрокоптер» министерство обороны смогло найти только 60 млн. евро только на три вертолета «Кугар». Остальные 300 млн. евро по неофициальной информации будут получены через заем от европейского консорциума. По источникам военного министерства, такой подход будет сохраняться и по другим проектам. Компании, которые являются кандидатами по другим проектам, декларируют свою готовность предоставлять займы.
Государственная комиссия по энергетическому и водному регулированию одобрит в сент. 2005г. увеличение цен на ток на 5% для хозяйственных потребителей. Подорожание будет относиться к абонентам, которые присоединились, к так называемому, среднему напряжению и затронет все мелкие и средние фирмы. Цены на электроэнергию зависят в основном от инфляции, расходов электрораспределительных компаний и инвестиций. Общая инфляция с 2001 по 2004г. – 21,75%. Последнее изменение тарифов на ток было сделано 4 года назад. Комиссия разработала различные варианты подорожания. В настоящее время цена на ток для бытовых нужд – 9,9 стотинок за 1 квтч., для промышленности – 8,5 стотинок. Многие потребители покупают ток напрямую у электрораспределительных компаний. Доходы энергетической системы от прогнозируемого увеличения цен – около 60 млн. левов. При увеличении цен необходимо учитывать повышение потребления тока до 9,3 млрд. квтч. В 2004г. потребление электроэнергии было в размере 8,7 млрд. квтч.
Ток для бытовых нужд не должен подорожать, а электрораспределительные компании должны продолжить уменьшение технологических потерь. В 2005г. потери составят около 17%. Заменено более 58% электросчетчиков в Болгарии. С 2002г. по 2004г. компании проинвестировали 334 млн. левов в их замену. Немецкая компания EON, которая является собственником компаний в Горна Оряховица и Варне, австрийская EVN – собственник электрораспределительных компаний в Пловдиве и Стара Загоре и чешская компания CEZ заплатили 693 млн. евро за по 67% акций электрораспределительных компаний. 15 марта истек срок, в который инвесторы должны были внести проекты по общим условиям, расчетам и механизму формирования цен до 2007г.
Компания CEZ внесет позднее свои предложения по новым ценам. Чешская компания будет стимулировать потребление электроэнергии через более низкие тарифы. Компания EON сообщила, что собирается проинвестировать в модернизацию инфраструктуры компаний и предложит разумные тарифы. Комиссия ожидает от НЭК предложения по снижению цены за перенос электроэнергии, что является частью стоимости энергии, которая продается электрораспределительными компаниями и крупными потребителями.
Предварительный текст доклада по Болгарии, на базе которого Европейский парламент даст свое согласие на присоединение страны к Европейскому союзу, содержит специальный параграф по АЭС «Козлодуй». В нем впервые указывается, что Болгария пошла на «компромисс со значительным влиянием на будущую энергетическую ситуацию на национальном и региональном уровне» и подчеркивается «важность строительства новой атомной станции». Совету Европейского Союза был отправлен призыв «подготовиться рассмотреть более гибко» соглашение по АЭС «Козлодуй», до тех пор, пока не заработает новая атомная станция, но уточняется, что это не должно происходить за счет нарушения правил безопасности. Текст документа не является окончательным. Он будет представлен на заседании комиссии по международным отношениям Европейского парламента. Предложения о внесении изменений в текст могут приниматься до 17 марта. В докладе рекомендуется, чтобы Европейский парламент дал свое согласие на членство Болгарии в ЕС. Судебная реформа и улучшение административной работы опять среди указанных приоритетов. В докладе также выражается разочарование в связи с провалом сделки по приватизации фабрик Булгартабак холдинга.
Решение правительства о строительстве второй ядерной мощности будет принято в сроки, определенные графиком. Для того, чтобы внести проект на рассмотрение, необходимо иметь больше ясности по основным параметрам. Об этом было сказано новым министром энергетики Болгарии М.Севлиевски во время неформальной встречи с журналистами. Электроэнергия со второй АЭС должна быть относительно дешевой. Это может оказаться не очень легко достижимым, если брать во внимание выбранную схему финансирования – публично – частное партнерство. Неясно, чем будет участвовать государство, какой тип и в каком размере будут государственные гарантии и вообще, нужны ли гарантии – это один из самых неясных вопросов – сказал Севлиевски. Еще не решено войдут ли две ядерные компании по схеме – 1-4 энергоблоки АЭС «Козлодуй» в хранилище Новый Хан – в одну, а работающие 5 и 6 реакторы сегодняшней АЭС будут аппортированы в АЭС «Белене». Два варианта не имеют окончательных финансовых расчетов, для того, чтобы оценить какой вариант является более выгодным – добавил Севлиевски. Севлиевски удивлен также широкой финансовой рамкой по проекту – 2-4 млрд. евро. Необходимо точно знать, сколько будет стоить строительство в зависимости от выбранной технологии, количество и вид реакторов в новой АЭС. Севлиевски указал, что консультанты НЭК («Кредит суис ферст Бостон» и «Парсонс») работают по этим вопросам и большинство вопросов уже для него являются ясными. Несмотря на это, министр Севлиевски указал, что в рамках сегодняшнего мандата не будет возможности провести международный торг по выбору исполнителя проекта по строительству АЭС «Белене». В соответствии с технико-экономическим анализом консультанта Парсынс, самый выгодный вариант для АЭС «Белене» – строительство двух реакторов по 1000 мвт. Строительство одного блока будет стоить между 1,3-2 млрд. евро, в соответствии с различными модификациями. В эту цену включено хранение и использование ядерного топлива, и повышение антисейсмических характеристик сооружения. Цена производимой электроэнергии на новой станции ожидается, что будет между 3 и 3,5 евроцента. В наст.вр. цена электроэнергии, производимой на АЭС «Козлодуй», – около 2 евроцентов, а на ТЭС «Марица-Восток 2» – около 3 евроцентов.
НЭК может подписать пятилетний договор о располагаемости с новыми собственниками ТЭС «Бобов Дол» и «Варна». Это предполагают меры по регулированию электропроизводственных мощностей, которые будут приняты в ближайшее время государственной комиссией по энергетическому и водному регулированию. Подписание договора о располагаемости означает, что НЭК заплатит двум станциям за их готовность поддерживать мощности в готовности и маленький процент прибыли. Цена располагаемости включает постоянные оперативные расходы и инвестиции в реабилитацию и достижение экологических норм. Эти расходы будут калькулироваться в цене таксы за перенос тока по сети, и, таким образом, будут распределяться пропорционально между потребителями в стране. Меры предполагают иметь пятилетние договоры располагаемости за три блока на ТЭС «Варна» и один блок «Бобов Дол». НЭК будет покупать ток, произведенный из местных углей с одного блока ТЭС «Бобов Дол», до полного открытия рынка в 2007г. Документ предусматривает то, что с одного блока ТЭС «Русе» электроэнергия будет свободно продаваться на рынке.
Процедура регистрации привилегированных потребителей, которые будут покупать ток со станций, будет облегчена. Уже шесть месяцев функционирует свободный рынок энергии, обхватывая 8-9% конечного потребления в стране, а продаваемая энергия 9-10 млн. левов ежемесячно. КЦМ, «Элаците мед», «Юмикор», «Девня цемент», мини «Марица Восток» и «Агрополихим» могут покупать ток с ТЭС «Варна», «Марица восток 2», «Бобов Дол», «Марица Восток 3» и АЭС «Козлодуй». В процедуре регистрации находятся еще четыре компании. Рынок электроэнергии был открыт с опозданием. Отсутствуют стимулы и активность для участия на рынке сбалансированной энергии. Цена на эту энергию регулируется и поставляется НЭК. Ни одна водная станция не заявила свой интерес продавать электроэнергию, также все еще не зарегистрирован ни один торговец такой энергии. Шесть компаний не проявили интерес поменять поставщика или покупать ток от двух или более производителей. Исключение – ТЭС «Русе» до настоящего времени не имеет ни одного комбинированного производства тепловой и электрической энергии. Указания для рынка уже приняты, но нельзя сказать, что в применениях этих указаний нет недостатков. Министр энергетики М. Севлиевски заявил, что необходимо изменение графика по либерализации рынка, если имея ввиду его сегодняшнее состояние. Представители регуляторной комиссии обвиняют производителей в том, что они требуют слишком высокие цены, которые не могут стимулировать привилегированных потребителей. С начала года производство электроэнергии на водяных станциях увеличилось в три раза по сравнению с тем же периодом пред.г. из-за обильных осадков.
Российская фирма «Беларусь агротехника плант» произведет 40 тыс. тракторов «Беларусь» на 500 млн.долл. соответствии с заключенным лицензионным соглашением с Минским тракторным заводом на заводе в г.Добрич. Машины будут произведены до 2010г. Осенью пред.г. компания «Беларусь агротехника плант» провалила договор на ремонт боевых самолетов L-39 Белорусских ВВС. Тогда во время посещения Добрича посол Белоруссии в Болгарии был категоричен в том, что Белоруссия не поверит возможности сборки тракторов на заводе «Хан Аспарух» в г.Добриче. Единоличным собственником российской компании «Беларусь агротехника плант» является Славянский энергетический союз – Ингушетия.
Австрийский финансовый институт Эрсте банк ищет новые возможности по приобретению банков в Восточной Европе. Банк изучает возможности по Сербии и Румынии. В Сербии австрийский финансовый институт уже подал оферту на один из местных банков, не называя его имени, и ожидает результаты приватизационной процедуры. Вероятнее всего, речь идет о Новосадском банке. Этот сербский банк – один из 16 банков, в которых правительство продает государственное участие. В Румынии Эрсте банк – кандидат на покупку местной сберегательной кассы СЕС. Эрсте банк уже имеет свои активы в Чехии, Словакии и Венгрии. Австрийский банк является одним из самых стабильных в регионе. В янв. 2005г. Эрсте банк купил у ЕБРР 20% доли самого крупного банка в Словакии «Словенска спорителна» за 122 млн. евро.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter