Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Компания OGX, принадлежащая группе EBX, владельцем которой является предприниматель Айк Батишта, объявила об очередном разведанном месторождении нефти и газа. За 2009г. компанией было открыто 8 месторождений в стране. OGX является крупнейшей бразильской нефтяной компанией с частным капиталом и располагает 29 блоками месторождений в бассейнах Кампус, Сантус, Эспириту Санту, Пара-Мараньяу и Параиба общей площадью 7 тысяч кв. км. в море и 21,5 тыс.кв. км. на суше. Бразилия > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 30 декабря 2009 > № 200448

14 дек. 2009г. в Бразилии состоялся первый в истории страны открытый тендер на строительство ветряных электростанций и поставку генерируемой на них электроэнергии государству. В ходе проведенного тендера было законтрактовано 1805мвт. установленных мощностей, которые будут сосредоточены на 71 электростанции, преимущественно в южном и северо-восточном регионах страны. Наибольший объем ветроэнергетических мощностей – 657 мвт. – будет возведен в штате Рио-Гранде-ду-Норте, за ним следуют штаты Сеара (542 мвт. установленных мощностей), Баия (390 мвт.), Рио-Гранде-ду-Сул (186 мвт.) и Сержипе (30 мвт.).

Основным критерием, по которому выявлялись победители конкурса, была наименьшая цена, предлагаемая претендентами на поставляемую с будущих ветроэлектростанций энергию. По итогам тендера она составила 131 до 153,07 реалов за мвтч.В результате реализации законтрактованных проектов, суммарный объем ветроэнергетических мощностей Бразилии вырастет в 4 раза с нынешних 602 мвт. до 2407 мвт.

По информации бразильских СМИ, 17 дек. 2009г. бразильский производитель автобусов «Маркополо» объявил о прекращении партнерских отношений с российской компанией «Руспромавто», установленных три года назад, и полной остановке производства автобусов в России. В будущем руководство «Маркополо» планирует создать в РФ свой собственный филиал без привлечения локального партнера. Основная функция данного подразделения будет заключаться в поставках продукции компании на территорию России.

По словам директора «Маркополо» по связям с инвесторами, данное решение компании было продиктовано, прежде всего, последствиями мирового финансового кризиса. За все время сотрудничества с «Руспромавто» было собрано 400 автобусов данной марки. В 2009г. производство было фактически прекращено. Бизнес-план компании предполагал сборку в России не менее 1000 автобусов в год.

По итогам поездки в Приморский край председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин побеседовал с журналистами Вопрос: Владимир Владимирович, вчера была открыта первая очередь ВСТО. Проект стоил огромных денег, вы сами об этом вчера говорили. Будет ли экономический смысл, стоило ли, действительно, вкладываться?

В.В.Путин: Конечно, экономический смысл есть. Дело не только в этой нефтяной трубопроводной системе. Дело в целом в развитии региона. Если вы обратили внимание, у нас в предыдущие годы очень много было разговоров на эту тему, а движение было достаточно скромным. Сейчас мы в практическом плане реализуем те намерения, которые мы формулировали в прежние годы.

Первое – это развитие инфраструктуры. Активно строится аэропорт. И уже в практическом плане приступаем к реализации других намерений, связанных с развитием транспортной инфраструктуры, в том числе дорожной сети. Решаются вопросы энергетики. Для региона очень важно развитие этой сферы, поскольку в энергетическом плане Дальний Восток находится в анклавном положении. Здесь нужно развивать собственную энергетику: и электроэнергетику, и углеводороды, газ, уголь.

Идет активная работа по прокладке газовой трубопроводной системы с Сахалина. Вы знаете, наверное – многие из здесь присутствующих ездили со мной на мероприятия, связанные с началом этой работы – будет проложена газовая трубопроводная система с Сахалина сюда, на Дальний Восток и в дальше Хабаровск. Кроме энергетики, мы уделяли и будем уделять внимание машиностроению в широком смысле этого слова. Это – авиастроение. Но оно здесь традиционно было представлено и развивается неплохо. В основном это было, конечно, авиационно-военное строительство – в Комсомольске-на-Амуре у нас очень хорошее предприятие. Но сейчас там идет развитие и гражданского сектора, гражданской составляющей – строится «Суперджет-100». Именно там строится, в широкой кооперации с европейскими партнерами. Проект развивается успешно.

Далее. Судостроение. Судостроение всегда было развито на Дальнем Востоке, но так же как и авиационное, было, прежде всего, военным судостроением. Что делали? Завод, на котором мы вчера были, строил атомные подводные лодки, а потом их утилизировал – вот и вся работа. Это очень своеобразная специализация с очень ограниченными возможностями к применению.

Вчера мы презентовали два крупных проекта. Не сомневаюсь, они будут реализованы. Это дает нам возможность развивать гражданское судостроение на самом современном уровне, причем это будет, совершенно очевидно, с выходом на перспективный рынок сбыта этой продукции. Шесть раз потребовалось собраться всем вместе: и возможным производителям, и заказчикам. Мы собирались шесть раз, но вчера были подписаны контракты в общей сложности на около 5 млрд долларов США.

Это рынок сбыта, а это – основное для развертывания производства. У нас есть хорошие, с высокой компетенцией партнеры: это и южнокорейские партнеры, и из Сингапура – вы знаете, это сингапуро-китайская компания. Мы ведем переговоры с японскими производителями. То есть в том, что мы здесь сможем развивать в нужной нам нише гражданское судостроение, – сегодня никаких сомнений нет.

Вопрос только времени, причем недалекого времени. Фактически работа уже начата – вчера вот «Роснефть» заказала плавучую платформу. Один только этот заказ на 700 млн долларов! Один только заказ! Другие компании, как вы видите, заказывают – наши же, те, которые заказывали раньше. Они и сейчас, конечно, будут заказывать, потому что все невозможно решить за счет только планируемых к развитию предприятий. Они будут размещать эти заказы отчасти на южнокорейских верфях и в Японии.

Но то, что мы добьемся развития своего судостроения, повторяю, в известной нише – это очевидно. Причем на самом высоком современном технологическом уровне. Как заявили наши партнеры, предприятия будут лучшими в мире. Но я и не сомневаюсь, это именно так и будет. Это вообще в принципе международная практика: если что-то создается с нуля, то создается на самой современной технологической базе. Это очевидный факт, здесь нет ничего особенного, так и будет.

Далее. Это высокие технологии. Собственно говоря, авиастроение и судостроение и так относятся к высоким технологиям, но у нас, вы знаете, есть планы строительства здесь нового космодрома. Это затратная вещь, сложная. Но для России с ее огромной территорией это имеет смысл. И мы уже сейчас небольшие деньги, но будем выделять на предпроектные работы. Это не в Приморском крае, это рядышком, в Амурской области. Но, тем не менее, эти планы будут реализовываться постепенно.

Все эти планы не могут реализовываться без кадрового обеспечения. И без научно-технического сопровождения. Именно поэтому здесь, на острове Русском, будем создавать и известные вам учебные заведения. Именно поэтому поддерживали и будем поддерживать Дальневосточный научный центр – такие планы есть. Здесь есть определенная специализация. Добавим, конечно, те направления, о которых я сказал выше.

Все это вместе, все в целом, в том числе и работа по обеспечению дополнительного нового экспортного окна для углеводородов (сейчас я подхожу к прямому ответу на ваш вопрос), все это в целом, в комплексе и обеспечит, на мой взгляд, совершенно новую перспективу развития этого региона России – Дальнего Востока.

Что касается непосредственно ВСТО. Это действительно стратегический проект, потому что он дает нам возможность диверсифицировать свои экспортные риски. Ситуация в мировой экономике очень трудно предсказуемая, она постоянно меняется. И если мы будем иметь возможность или уже получили возможность часть нашего экспортного товара перебрасывать, скажем, с европейских рынков, когда там складывается неблагоприятная экономическая конъюнктура либо излишне политизируются вопросы экономического сотрудничества, это, конечно, повышает надежность наших экспортных поставок.

Вы знаете, мы в Азиатско-Тихоокеанском регионе по углеводородам представлены настолько скромно, что даже сказать об этом стыдно. Арабские страны продают здесь углеводородов, по-моему, нефти только – 69%. Наша доля составляет процентов 5-6. Всего! Работать и работать!

Что такое эта трубопроводная нефтяная система из Восточной Сибири к Тихому океану? Во-первых, она создает возможности для дополнительного развития Восточной Сибири. Открываются новые месторождения. Когда мы обсуждали эту тему, у нас были и другие планы. Допустим, эти средства, которые мы сейчас тратим на строительство этой трубопроводной системы, направить на другое направление – на европейский север Российской Федерации. Но там у нас один рынок – в основном это североамериканский континент. Там глубины хорошие, правда. Там тоже есть определенный смысл. Может быть, мы и это сделаем когда-нибудь, чуть попозже.

Но стратегически, конечно, выход с нефтяной трубой к берегу Тихого океана позволяет развивать месторождения Восточной Сибири. И развитие активно началось. Когда мы только обсуждали, стоял вопрос: а сможем ли мы обеспечить вообще загрузку? Сейчас – 30 млн., в перспективе – 50. А вторая часть будет строиться с таким расчетом, чтобы 80 млн. можно было прокачать по ней, 80 млн. т. по году. К чему это привело? К тому, что сейчас нефтяные компании в очередь встают для того, чтобы войти в эту трубопроводную систему. Активная добыча началась.

Что такое активная добыча в этом регионе? Это развитие Восточной Сибири, Якутии. Вот многие были со мной на Ванкоре, видели, что это такое. Самые современные комплексы, это новые рабочие места, новые технологии, новая инфраструктура. Вдоль всей линии ВСТО не просто труба проложена – там дороги новые создали, новые энергетические сети, новая генерация электрическая. Потому что 7 так называемых перекачивающих станций – это не просто какой-то ящик железный, это мини-заводы, сделанные на самом современном технологическом уровне. Три тысячи новых рабочих мест создано, хорошо оплачиваемых и высококвалифицированных.

И новый бренд у нас появится, вот Богданчиков (С.М.Богданчиков, президент «Роснефти») вчера об этом говорил, новый сорт нефти российской. ВСТО – так ее и назвали пока. Это требует определенного времени, чтобы он утвердился на международном рынке, но это только время нужно.

Так что решение было правильным. Оно реализовано быстро и эффективно. Я бы даже сказал, эффектно. Обратите внимание, как к этому относятся наши партнеры во всем мире. Вот ваши коллеги из всех агентств, прежде всего, спрашивают: действительно ли будет открыто, не будет открыто, какие перспективы? Всех интересует. И понятно почему. Потому что мы уходим от излишней зависимости от транзитных стран.

Обращаю ваше внимание, что система «Восточная Сибирь – Тихий океан» целиком и полностью, на 100%, находится на территории Российской Федерации.

Вопрос: Владимир Владимирович, многие издания и телекомпании в конце года подводят итоги года. Есть специальные программы – «рейтинг года». Вот как бы выглядел ваш личный рейтинг 2009 года? Какие события вы бы особо отметили?

В.В.Путин: Преодоление основных угроз кризиса. Мы не допустили массового роста безработицы. Этот рост был, есть, но не был и не является таким драматическим, каким мог бы быть. Это первое. Второе. Это спасение банковской финансовой системы. Я уже говорил об этом, хочу повторить. Вспомните 1998 год. Все крупнейшие банки страны – «Инкомбанк», «ОНЭКСИМ Банк» и так далее – все сошли с рынка, прекратили свое существование. А вместе с ними исчезли и деньги вкладчиков.

Мы этого не допустили. У нас пять или шесть финансовых учреждений, которые оказались на грани банкротства, были куплены за рубль государственным агентством.

Реплика: Символически

В.В.Путин: За символическую сумму. Но они не прекратили своего существования. Мы сейчас занимаемся их реструктуризацией, объединением, укрупнением. Никто не брошен. Это второе.

Конечно, сократился кредитный рынок. Но постепенно мы выходим из этой ситуации. Вы знаете, что Центральный банк уже снизил ставку рефинансирования до 8,75%. Это, безусловно, отразится и на банковской ставке коммерческих финансовых учреждений. Я считаю, что самое главное – это то, что наш антикризисный план сработал. Это главный результат.

Вопрос: Многие исторические фигуры вошли в историю России с эпитетами, которыми их наградил народ за их заслуги. Например, Александр Невский или Александр Освободитель. Как бы вы отнеслись, если бы потомки вам дали эпитет Владимир Реформатор или...

В.В.Путин: Я еще жив, слава Богу. Давайте не будем думать об эпитетах, о наградах. Самая главная награда для нас всех – и для вас, и для меня – заключается в том, что судьба дала нам возможность заниматься тем делом, которое мы сегодня делаем, и служить нашему народу.

Вопрос: Владимир Владимирович, заканчивается первое десятилетие, оно прошло под знаком Путина, собственно говоря. Вы проводили активную политику в экономике, в госуправлении. Вы говорили много об успехах этой политики, мы, разумеется, писали об этом. Все-таки были просчеты в минувшее десятилетие?

Потому что вчера Д.А.Медведев говорил о смене экономического курса и так далее. Ваши критики говорят о системе ручного управления. То есть, Вам приходится ездить в Пикалево и заниматься проблемами, Вам приходится разбираться в структуре собственников НПО «Сатурн» и так далее. То есть, решать те проблемы, которые относят к региональным властям. Сырьевая зависимость и так далее, и так далее. На ваш взгляд, в чем были минусы минувшего десятилетия?

В.В.Путин: Самый главный минус в том, что мы не могли или не хотели проводить более жесткую экономическую политику, связанную с необходимостью еще больше экономить имевшиеся у нас ресурсы и направлять их на диверсификацию экономики.

Мы слишком много тратили, и делали это, конечно, под давлением обстоятельств, связанных с началом и серединой 1990-х годов. В общем и целом с экономической точки зрения, с прагматично экономической точки зрения меньше средств, может быть, нужно было бы направлять на социальные расходы, а больше на диверсификацию экономики и развитие. Но с социальной точки зрения, я думаю, что мы поступали правильно, имея в виду, что наши граждане в начале и середине 1990-х годов столкнулись с очень тяжелыми испытаниями, связанными с утратой накопленных денежных средств населения, с развалом социальной сферы. И нужно было людям хоть что-то вернуть и на этой базе поднять доверие граждан к власти, потому что только на основе этого доверия к власти можно проводить и другие преобразования.

Поэтому, если бы мы действовали чуть иначе, может быть, и кризис был бы для нас еще более легким, потому что у нас была бы более диверсифицированной экономика. Это, наверное, самое главное, чего больше нужно было бы делать в предыдущее время – диверсифицировать экономику.

Но, как вы видите, мы и так начали достаточно активное движение, создали институты развития, свободные экономические зоны и так далее. Но вмешался, к сожалению, кризис. Но в целом то, что мы сделали за последние годы, и рост экономики позволили нам все-таки менее болезненно, чем другим странам проходить сложные этапы кризиса.

Вопрос: У меня два вопроса. Первый вопрос связан с делом майора Евсюкова, который расстрелял многих людей. Инцидент, связанный с сотрудником правоохранительной системы. Звучала жесткая критика в адрес системы МВД, и представители власти вообще предлагали очень радикально реформировать систему. Депутаты Госдумы вообще предлагали разогнать полностью – вот такие радикальные методы. В то же время президент Дмитрий Медведев заявил о том, что необходимо реформировать. Правда, пока нет четкого плана, каким образом реформировать. На ваш взгляд, как все-таки нужно эту систему реформировать, до какой степени. Это первый вопрос.

И второй вопрос – может быть, менее серьезный и формальный. Вчера Вам презентовали первый этап внедрения цифрового телевидения на Дальнем Востоке. В этой связи хотелось бы спросить: понятно, при всей Вашей загруженности удается ли Вам посмотреть, кроме выпусков новостей, может быть, какие-то другие передачи на российских каналах?

В.В.Путин: Правоохранительная система, так же как и любая другая система жизнеобеспечения государства, тесно с ним связана. Это производная от всего того, чем мы являемся, чем мы сами являемся. Вы сказали, что нет четкого плана реформирования. Почему же? Он есть – в Указе президента изложено.

Мы давно уже думали над этим. Не вчера, даже до этого трагического происшествия, преступления, которое совершил упомянутый Вами сотрудник милиции. Связано это с увеличением финансирования, разумеется. Есть ограничения. В чем они заключаются? Все-таки в системе приоритетов силового блока государства первое место у нас всегда и вообще в любом государстве занимают Вооруженные Силы. И сотрудники других силовых структур не могут получать заработную плату выше, чем офицеры Вооруженных Сил российской армии и Военно-Морского флота. А если мы посмотрим на количественный параметр, то увидим, что численный состав Министерства внутренних дел сегодня больше, чем в армии и флоте вместе взятых. Это первое.

Второе. Кроме материальных условий, нужно создавать, конечно, определенную моральную атмосферу в самих правоохранительных органах и вокруг них. Материальная составляющая связана с тем, что у нас финансирование МВД идет по двум каналам: из федеральных источников и из региональных. Давно уже мы говорим о необходимости перевести это финансирование исключительно на федеральный уровень.

В Указе президента, о котором Вы упомянули, как раз об этом и говорится. Говорится о том, чтобы мягко перейти к финансированию Министерства внутренних дел исключительно из федеральных источников. Мы, конечно, не можем это сделать в 2010 или 2011гг., но предварительные подсчеты показывают, что в начале 2012г. мы можем это сделать с достаточно высокой степенью вероятности. Здесь, кроме финансовой стороны, еще есть и заинтересованность местных органов власти и управления в поддержании определенного уровня функционирования Министерства внутренних дел в регионах. Это не только заработная плата – это материально-техническое снабжение, состояние служебных помещений, автотранспорта и так далее.

В значительном объеме это сегодня лежит на плечах региональных властей. Если все это собрать вместе, и жилье, то нагрузка, конечно, на федеральный бюджет будет очень большой. Вот только что мы обсуждали вопросы экономического характера: федеральный бюджет не безразмерный, и мы, конечно, должны сопоставлять приоритеты.

Но то, что происходит в правоохранительных органах сегодня, конечно, требует большего внимания со стороны федерального центра. И это то, на что мы, конечно же, должны не жадничать и выделять необходимые ресурсы. Надо все это внимательно посчитать. И, повторяю, к 2012 году мы создадим условия для того, чтобы перевести по максимуму финансирование этой системы на федеральный уровень.

Еще раз хочу подчеркнуть, что, конечно, одними финансами здесь не обойтись. Здесь мер должен быть целый набор: усиление ответственности за должностные преступления, воспитательная работа, создание определенной обстановки в обществе и внутри самих правоохранительных органов. Но это так же, как и любая другая сфера общественно-государственной деятельности, так же, как и любые другие проблемы подобного рода, они должны и будут решаться эффективно, только если мы будем системно обращаться к этим проблемам и будем действовать без рывков, но настойчиво.

Вопрос: А насчет телевидения? Удается ли вам посмотреть...

В.В.Путин: Практически не удается. «Культуру» иногда смотрю. По-моему, этот канал стал за последние года два достаточно интересным. Люблю посмотреть особенно все, что связано с историей, природой.

Вопрос: Как вы относитесь к тому образу, к тому стереотипу, который сейчас складывается? Когда что-то случается – пожар в Перми, Пикалево... – когда что-то происходит, должен быть Владимир Путин. Как вы лично относитесь к этому стереотипу?

И еще один короткий вопрос. Какие решения в этом году вами приняты, о которых вы сейчас вспоминаете с замиранием сердца? Есть какие-то, о которых вы вспомните в новогоднюю ночь?

В.В.Путин: Вы знаете, очень много текущей работы, и я, конечно, думаю о более отдаленных последствиях того, что я делаю. Но особенно в условиях кризиса нужно оперативно реагировать на то, что мы видим и слышим. Часто концептуальные рассуждения в общем и целом людей мало интересуют. Люди справедливо хотят видеть от руководства страны оперативной реакции на возникающие проблемы и ждут от нас помощи и поддержки.

Поэтому всякие страхи по поводу того, что «поехал туда», «а вот будут требовать сюда»... Ну и правильно, что требуют. Власти для этого и существуют, чтобы отвечать на требования людей. Что же касается замираний, то как-то я к этому отношусь спокойно. Я привык функционировать технологически, без лишних эмоций. Поэтому, я думаю, что я вас разочарую: ничего такого избыточно эмоционального в последнее время я не чувствую в связи со своей производственной деятельностью.

А в новогоднюю ночь... Что вы спросили?

Вопрос: О каких решениях вы вспомните в новогоднюю ночь?

В.В.Путин: Так много было важных решений. Я серьезно, без всякой иронии сейчас говорю. Много было. По сути, многие вещи выходят, действительно, на уровне руководства страны, на уровне Председателя Правительства. Допустим, создать антикризисные штабы в регионах. Я придумал это сам и добился того, чтобы эти штабы были сформированы во главе с губернаторами. Я считаю, что это очень важно было и своевременно. Но важнее этого то, что нам удалось консолидировать все уровни власти и управления, консолидировать всех на борьбу с кризисом.

Если вы помните, в середине 1990гг. все друг друга обвиняли во всех смертных грехах: губернаторы обвиняли президента и правительство, правительство и президент все время ставили в вину губернаторам, что они что-то не доделывают. Вот в этот раз этого не было. В этот раз удалось добиться консолидированной ответственности и прагматичной работы по преодолению проблемы. На мой взгляд, это очень важно. Важнее, может быть, только одно – доверие людей к тому, что мы делаем.

Вопрос: Владимир Владимирович, есть такое ощущение, что на время кризиса страна не смогла избавиться от нефтяной зависимости...

В.В.Путин: Это не ощущение, это так оно и есть.

Вопрос: И нет никаких гарантий, что очередные скачки цен не приведут к тем американским горкам, которые были в 2008-09гг. Это правильное ощущение или что-то удалось сделать?

В.В.Путин: Это ощущение правильное, но оно будет неполным, если мы не будем обращать внимание на то, что происходит кроме этого. Вот здесь мы с вами находимся... Мы же не только ВСТО занимаемся, не только открыли новую экспортную трубу. Мы еще объявили о создании двух судостроительных предприятий. Мы с вами побывали сейчас только на открытом, за полгода организованном автопредприятии, которое будет производить автомобили. Вот это и есть диверсификация экономики.

Если мы направляем средства на развитие, скажем, банковской системы, то мы говорим о том, чтобы консолидировать эти банки, укрупнить, консолидировать, сделать их более жизнеспособными. Все, в том числе представители самого банковского сообщества, считают, что тысяча с лишним банков – это многовато. Но вопрос только в том, какими средствами добиваться укрупнения. Мы собираемся это делать мягко, спокойно, ничего ни у кого не отбирая, создавая условия для того, чтобы люди могли работать более эффективно и с большей степенью надежности.

Вот по всем этим направлениям мы и двигаемся, если вы видите. Конечно, можно бесконечно говорить о том, вот какие мы однобокие, как нам тяжело живется, вот мы ничего не делаем... Это не так. Мы делаем. Но это движение, вы знаете, это же развитие экономики – процесс, цикл очень длительный. Это требует времени и очень больших капитальных расходов.

Вот поговорите со Швецовым (В.А.Швецов, генеральный директор «Соллерс»), который здесь организовал автомобильное предприятие. Поговорите, с какими трудностями он сталкивался: как людей подобрать, как их обучить, как инфраструктуру создать. Все это длительные циклы.

Мы говорили о поддержке авиационной промышленности. Ведь насоздавали таких условий в начале и середине 1990-х годов! Все распродали, а в авиационной промышленности, и вы наверняка это знаете, сейчас два-три мировых игрока: Боинг и EADS европейский. Все остальное на мировом рынке – это мелкие фрагментарные элементарные частицы. В Бразилии что-то производят, еще что-то где-то производят. А крупных производителя – два! И Россия рядышком сейчас стоит.

А мы взяли свою авиационную промышленность, разрезали по секторам и раздали. Это не та сфера деятельности, где можно было действовать подобным образом. Она требует больших, капитальных вложений, часто рискованных и очень длинных по срокам. Там государство впрямую участвует.

А в энергетике. Посмотрите, что делается в энергетике Франции? Каково там присутствие государства в электроэнергетике, скажем? Взгляните на этот рынок, на этот сектор производства.

Поэтому для того, чтобы нам консолидировать эти активы в области авиастроения, несколько лет потребовалось. Действуют определенные законы. Акционировать нужно было эти предприятия. Все это потребовало несколько лет напряженной, тяжелой работы. Сразу появились какие-то личные коммерческие интересы у руководителей, у акционеров. Все цепляются, любой ценой держатся за них, не думая о будущем предприятия, что оно может умереть. Легче распродать активы за копейки, зато в карманы положить.

И психологию пришлось менять, которая очень быстро возникла, такая иждивенческая. Время нужно. Я считаю, что мы действуем в правильном направлении, движемся в этом направлении. Повторяю еще раз, я уже об этом сказал: создан институт развития и свободные экономические зоны.

Налоговый режим подстраивается под это. Ведь не просто так говорим о развитии и диверсификации экономики, развитии машиностроения, других секторов экономики. Если вы посмотрите на налоговые решения для этого сектора, мы все-таки стараемся потихонечку налоговую нагрузку снижать, а для энергетики повышаем в последнее время.

Но если у нас есть энергетические ресурсы, если у нас есть нефть, есть газ, чего в других регионах мира или совсем нет или есть в ограниченном количестве, то это что такое? Это наши естественные конкурентные преимущества. Вопрос только в том, чтобы грамотно этим распорядиться, и доходы от этих товаров грамотно и своевременно направлять на ту самую диверсификацию, о которой вы спросили, и которую мы пытаемся проводить.

Вопрос: Владимир Владимирович, можно о прозе жизни спросить?

В.В.Путин: О прозе?

Вопрос: Да. О повышении тарифов ЖКХ, инфляции...

В.В.Путин: ЖКХ – извечная проблема для нашей страны, так же как и жилищная. А корни ее в том, что это монополизированный рынок, освоенный прежде всего чиновничьим аппаратом, а не участниками экономической деятельности. Здесь ясно, что нужно делать, уже давно сформированы эти принципы развития системы жилищно-коммунального хозяйства. И модернизация там не всегда и необязательно должна быть связана с повышением тарифов.

Прежде всего, нужно создавать рыночные условия, нужно избавляться от того, чтобы частные карманные фирмы монопольно владели рынком оказания этих услуг. Это главное, основное условие. Разумеется, они часто не могут этого сделать, если предприятие и сами системы жилищно-коммунального хозяйства находятся в удручающем положении. Здесь нужно подставить плечо и помочь выйти на тот уровень, который будет приносить прибыль в этом секторе экономики. А возможности прибыльной работы там очень высоки.

Но, разумеется, и инфляция – это тоже фактор все-таки реальный. В этом году, кстати говоря, у нас будет рекордно низкая инфляция. Вот я сейчас только разговаривал с председателем Центрального банка. Недели две назад это было 8,7 – 8,8%, ну за оставшиеся дни текущего года накопленная инфляция будет где-то под 9%. Это рекордно низкий уровень, исторический минимум. Но все-таки 9% – это тоже много, это не три, не четыре и даже не пять.

Надо, чтобы предприятия жилищно-коммунального хозяйства оперативно и своевременно реагировали на эти макроэкономические условия, иначе недофинансирование еще больше увеличится, а деградация сетей достигнет неприемлемого уровня.

Но, разумеется, никто не имеет права, особенно в этой сфере, чувствительной для граждан, спекулировать и злоупотреблять этими макроэкономическими показателями для того, чтобы неправомерно завышать тарифы на жилищно-коммунальное хозяйство. Так иногда происходит, к сожалению. Мы на федеральном уровне стараемся ограничивать рост этих тарифов, будем смотреть за этим и дальше.

Вопрос: Владимир Владимирович, вы недавно сами предложили восстановить в Москве Мемориал, который был разрушен в Грузии. Потом была информация, что грузинский архитектор отказался помогать в этом, сославшись на то, что были утеряны чертежи. Потом еще появилась информация о том, что проект....

В.В.Путин: Насколько мне известно, автор проекта, народный художник СССР положительно отреагировал на саму идею воссоздания этого памятника в Москве. Кстати говоря, он уже в возрасте, ему за 80 лет. Естественно, что в этих условиях, по политическим мотивам, грузинские власти будут оказывать на него давление. То, что они натворили сейчас, – это очередное преступление, это очевидный факт, тем более, что люди погибли в ходе сноса этого памятника.

И они, конечно, хотят минимизировать для себя эти негативные политические последствия. Для них воссоздание памятника в Москве – еще один удар по носу. Это всем понятно. И, конечно, они будут оказывать на этого автора давление с тем, чтобы он не соглашался принять участие в этой работе. Хотя первоначально, и мы это видели, он публично об этом сказал, он приветствовал это и готов был помочь.

Мы понимаем сложность для него самого. Он живет в Грузии и вынужден считаться с реалиями. Если, тем не менее, он пойдет до конца, будет участвовать в этой работе, мы будем это приветствовать. Если по каким-то соображениям он не сможет этого сделать, для нас будет достаточно того, что он даст самые общие указания творческого характера. Но когда я говорил об этом в Москве, я имел в виду, что уровень грузинской художественной школы очень высокий, является общепризнанным и в нашей стране и в мире в целом. И среди представителей грузинской диаспоры в Москве достаточно талантливых людей, которые могут включиться в эту работу.

Что касается Зураба Церетели, то он является президентом Академии художеств, и, конечно, он в состоянии наладить контакты с грузинами, имеющими на своей исторической родине много контактов среди коллег и внутри страны. Он может как-то поучаствовать в организации этой работы. Но я считаю, что в творческом плане это само сообщество должно определиться: или во главе будет стоять первоначальный автор этого памятника, или здесь в России будет создан какой-то творческий коллектив.

Я не хочу предвосхищать, кто его возглавит. Это в конечном счете не мое дело. Это люди творческих профессий, в данном случае те, кто занимаются этим родом деятельности всю жизнь. У нас есть Министерство культуры, в конце концов, я с Авдеевым разговаривал. В целом это воспринято исключительно позитивно. Я не вижу никаких сложностей в реализации этого проекта в Москве.

Вопрос: Вы уже упомянули о диверсификации маршрутов и выходе на азиатские рынки, и транзитные риски. Недавно была проблема с транзитом через Украину теперь уже нефти. Как Вы считаете, есть ли опасения, что Европа может остаться без российской нефти в январе? И что бы Вы ответили европейским потребителям, которые считают и, наверное, не без основания, что Россия также несет ответственность за надежность поставок, так же как и транзитные страны. Все-таки, как ни крути, имидж России как поставщика страдает от таких ситуаций.

В.В.Путин: Именно поэтому мы и диверсифицируем экспортные маршруты, для того, чтобы было поменьше спекуляций подобного рода. Мы готовы поставлять, у нас есть контракт. Но если кто-то злоупотребляет своим положением транзитной страны, что же мы можем с этим поделать?

Мы долго спорили по проблемам поставок газа в ту же Украину и другие транзитные страны. Мы же все прекрасно понимаем и сейчас все наши основные потребители тоже это прекрасно поняли и осознали, в чем проблема. Проблема в том, что транзитные страны злоупотребляют своим положением для того, чтобы добиваться для себя самих эксклюзива по ценам внутреннего потребления. А часто даже не просто для внутреннего потребления, а для создания условий для обычного бизнеса. Создают серый рынок перепродажи, реэкспорта наших энергетических ресурсов. Что касается транзита нефти, у нас есть контракты, мы надеемся, что они будут исполнятся от и до. Пускай исполняют то, что подписано и то, что функционирует.

Вопрос: Сейчас в Правительстве готовятся поправки по инвестициям. Скажите, в следующем году доступ инвесторов будет более ограничен, или наоборот...

В.В.Путин: Во-первых, у нас есть механизмы консультаций с ними, есть Совет по иностранным инвестициям. И я, как Председатель Правительства, регулярно встречаюсь с нашими основными партнерами. Мы их слушаем, слышим и реагируем на их замечания, предложения, стараемся практику применения имеющегося у нас законодательства подправить таким образом, чтобы она была комфортной для наших партнеров, а если нужно, при необходимости, вносим какие-то изменения и в законодательную базу.

В этом году, по информации, которую я только что получил, накопленных иностранных инвестиций за первый квартал было где-то около 35 млрд. Наверное, это будет чуть поменьше, чем в прошлом году, но это и естественно, потому что в условиях кризиса мы видим сжатие рынка и сжатие инвестиционного процесса. Это нормально, ничего здесь особенного нет, но повторю: если за три квартала 35 млрд – это неплохо.

У нас существует проблема, которая связана с тем, что у нас созданы хорошие условия для притока спекулятивного капитала, который в принципе тоже неплохо приходит, функционирует в России, но создает нам проблемы в условиях кризиса, быстро убегает. Нам нужно поправить имеющиеся у нас правила таким образом, чтобы уменьшить интерес этого спекулятивного капитала прибегать в Россию на короткое время и при первом дождичке отсюда убегать. И, наоборот, создать более благоприятные, может быть, условия для притока прямых инвестиций, долгосрочных прямых инвестиций.

Вот в этом направлении мы и думаем. И здесь никаких революций не будет, это связано с определенными вопросами регулирования. Что касается того, будет этот порядок более либеральным или нет, то он вообще у нас очень либеральный. Если вы обратили внимание, то, скажем, в сфере энергетики ничего подобного ни в странах Ближнего Востока, ни тем более в Латинской Америке (где, скажем, в Мексике, только госкапитал – допустим) ничего нет.

У нас доступ свободный. У нас все мировые компании работают. У нас есть определенные ограничения, связанные с так называемыми общенациональными месторождениями. Вопрос в чем заключается? Готовы ли мы сейчас допустить западных партнеров к этим общенациональным запасам? Так мы и сейчас их допускаем.

У нас нет запрета. У нас просто вопрос перенесен на уровень Правительственной комиссии по иностранным инвестициям. Пожалуйста – пусть приходят, мы рассмотрим. И приходят! Непосредственно в Правительство приходят, непосредственно к нашим компаниям, которые работают на тех или иных крупнейших месторождениях. Мы этот процесс будем продолжать. Во всяком случае, никаких дополнительных ограничений мы не планируем.

Вопрос: Вы упомянули о мерах по ограничению притока спекулятивного капитала. О каких мерах может идти речь?

В.В.Путин: Вы ухватили самую сердцевину проблемы. Сразу вам скажу: мы сейчас не будем ничего делать такого, что потрясло бы рынок. Мы просто анализируем и понимаем, что происходит. Играют же на разнице курсов. Мы – Центральный банк, Правительство – очень мягонько будем переходить к плавающему курсу. Очень мягко. Наша экономика пока, поскольку она мало диверсифицирована, не готова пока к полноценному плавающему курсу национальной валюты.

Но по мере диверсификации мы будем постепенно вводить элементы плавающего курса. Но будем делать это аккуратно. В том числе и это одна из мер, которая должна будет устранить условия для активного функционирования спекулятивного капитала. Но повторяю: спекулятивный капитал – это не преступники никакие, они действуют легально, в рамках существующих правил. И в целом, в этом притоке есть и плюсы определенные.

Хотя, безусловно, они создают нам макроэкономические проблемы, когда очень много его притекает, потому что Центральный банк вынужден изымать излишнюю валюту. Но и создают определенные проблемы с ликвидностью, когда резко уходит.

Вопрос: С вашей точки зрения, в чем проблема с подписанием договора по СНВ, когда он будет подписан, как вы считаете? И нужен ли он вообще стратегически, учитывая планы развития обороны?

В.В.Путин: Вы знаете, некоторые считают, что вообще не нужен, некоторые считают, что нужен. Вообще я думаю, что определенные правила по ограничению вооружений, одинаково понимаемые, легко проверяемые, транспарентные – наличие таких правил лучше, чем их отсутствие.

А проблема вот в чем заключается. Наши американские партнеры, как известно, строят систему противоракетной обороны, а мы ее не строим. Но проблемы противоракетной обороны и наступательных вооружений тесно связаны между собой. Потому что то, что удерживало мир даже в условиях холодной войны и сохраняло мир – это баланс сил. Баланс складывается от соотношения сил противоракетной и противовоздушной обороны и наступательной системы вооружения.

Если мы не развиваем противоракетную оборону, у нас создается опасность того, что, создав над собой зонтик против наших наступательных ударных систем, наши партнеры могут почувствовать себя в полной безопасности. Нарушится этот баланс, и тогда будут делать, что хотят, и агрессивность сразу возрастет и в реальной политике, и в экономике, кстати говоря. Для того, чтобы сохранить баланс, не имея планов строительства противоракетной обороны, которая является очень дорогостоящей и ее эффективность нам пока непонятна, нам нужно развивать ударные наступательные системы.

И вот здесь возникает проблема. Для того чтобы этот баланс был сохранен, если мы хотим обмениваться информацией, тогда пусть нам передают всю информацию по ПРО, а мы готовы будем тогда отдавать какую-то информацию по наступательным вооружениям.

Но я бы так глубоко не забирался. У нас работают эксперты Министерства обороны, эксперты Министерства иностранных дел. В целом процесс переговорный развивается позитивно. В конечном итоге решение по этим вопросам, конечно, должен принять президент Российской Федерации с нашей стороны и президент Соединенных Штатов со стороны наших американских партнеров.

Вопрос: У меня вопрос опять по ВСТО. Как Вы считаете, когда в конечной точке трубопроводной системы будет построен нефтеперерабатывающий завод. Понятно, что торговать сырой нефтью быстрее и проще, но все-таки...

В.В.Путин: Можно я вас перебью? Строить и создавать нужно то, что выгодно. Как это ни покажется парадоксальным, сегодня продавать сырую нефть экономически выгоднее, чем нефтепродукты.

Нефтепродукты еще надо произвести. Казалось бы, на это нужно затратить рабочую силу, использовать электроэнергетику, транспорт и так далее. А нефть сырая стоит сегодня дороже, чем нефтепродукты. Вот это такие искаженные реалии сегодняшней экономики. Связано это со многими причинами, с тем, что, допустим, нефть торгуется в значительном объеме по фьючерсам, то есть по тем сделкам, которые заключаются сегодня, а реализованы будут завтра.

Много нефти хранится на базах. Некоторые компании, трейдеры в том числе, покупают нефть, арендуют танкеры только для того, чтобы хранить в этих танкерах нефть, не продавая ее пока сегодня на рынок. Все ждут расширения объемов мировой экономики и увеличения потребления нефти.

Поэтому, безусловно, с точки зрения стратегии, нужно создавать НПЗ на нашей территории, иметь их, здесь перерабатывать, и нефтепродукты продавать. Но эта стратегия сегодня, как мы видим, – я уже об этом сказал, это объективная реальность – отчасти даже вступает в противоречие с экономической логикой.

Поэтому это требует анализа, предварительной оценки, понимания того, что нужно конкретно строить, где строить и кому продать. На основе этого серьезного и глубокого анализа будут приниматься решения по строительству нефтеперерабатывающих заводов, в том числе и под ту нефтяную трубу, которую мы ввели в действие вчера.

Вопрос: Недавно вы встречались с Михаилом Шмаковым (М.В.Шмаков, председатель Федерации независимых профсоюзов России) по вопросам безработицы. Он сказал, что в следующем году безработица не только не уменьшится, но и будет расти. Как это увязывается с отчетом кабинета министров о том, что программа по борьбе с безработицей оказалась весьма эффективной. А вот у Шмакова другая информация...

В.В.Путин: Нет, у него не другая, у него – точно такая. У нас здесь полное понимание с профсоюзами есть, никакой другой информации нет. Наш анализ совпадает – и министры экономического блока Правительства да и социальной сферы многократно об этом говорили, что выход из кризиса будет сложным, затяжным. Потребуется время, дополнительные ресурсы.

Мировая экономика будет восстанавливаться медленно. Это значит, что потребление наших основных продуктов, которые мы производим, скажем, на мировой рынок, оно будет расти тоже медленно. Я уже много раз об этом говорил, готов повторить сейчас еще раз.

Но если мы некоторые наши металлургические предприятия... Горняки на 50-60% работали на экспорт, а их товар сейчас не берут, то куда им деть? На склад же металл не положишь в Российской Федерации. Значит ясно, что объемы восстановления производства, а за ним и количество работающих будет восстанавливаться не так быстро, как бы нам хотелось.

И поэтому Правительство Российской Федерации приняло решение сохранить меры поддержки экономики и рынка труда. В этом году мы на поддержку рынка труда израсходовали 47,3 млрд рублей, в следующем году мы выделяем чуть-чуть поменьше, но все-таки тоже большую сумму – 36 с лишним миллиардов рублей. Эти деньги как раз и пойдут на поддержание рынка труда, на создание новых рабочих мест и так далее.

В этом смысле у нас никаких расхождений с профсоюзами нет. И в рамках трехсторонней комиссии идет активная работа по совершенствованию механизмов поддержки рынка труда.

Вот накануне прошла трехсторонняя комиссия. И в рамках трехсторонней комиссии все эти вопросы самым активным образом обсуждались. И как мне и вице-премьер Жуков заявил, который с нашей стороны работает, и сам Михаил Викторович Шмаков мне сказал, что в целом понимание стоящих перед нами проблем есть.

Было одно расхождение, которое в ходе этой встречи не было урегулировано. Оно заключается в привлечении иностранной рабочей силы. Мы в этом году по сравнению с прошлым годом сократили в 2 раза. У нас квота была на 4 млн в 2008 году, мы вышли на 2 млн в 2009 году. И Правительство было намеренно сохранить эту квоту и в 2010. Профсоюзы настаивали на том, чтобы и от уровня 2009 года значительно сократить (они просто требовали – в 2 раза) привлечение иностранной рабочей силы.

Вот, когда мы с ним беседу начинали в Ново-Огарево, я обратил его внимание на то, что это сделать технологически очень сложно, потому что у нас безвизовые въезды в основном со странами СНГ. И поэтому, когда человек въехал на территорию Российской Федерации, дальше очень сложно отследить, чем он занимается, как долго находится на территории России и так далее.

Но все-таки наличие той или другой квоты является важным регулятором, и я согласился с председателем Федерации независимых профсоюзов в том, что, наверное, нам и в 2010 году нужно сделать дополнительный шаг по сокращению иностранной рабочей силы. Если Правительство планирует первоначально 2 млн человек, я согласился со Шмаковым в том, что мы сможем уйти, скажем, на цифру 1 млн 300 тыс. человек, имея в виду, что мы можем сократить так называемый резерв.

Так что, и в этой части договоренность с профсоюзами достигнута. Хотя, конечно, вести диалог с профсоюзами, тем более, в условиях кризиса – это довольно-таки сложное дело, потому что вы знаете, что практически во всем мире, везде в странах, которые столкнулись с этим мировым кризисом, происходят замораживания заработных плат или резкое снижение практически во всех секторах экономики.

У нас есть небольшое сокращение заработной платы в коммерческом секторе. В то же время у нас есть небольшой рост в бюджетной сфере, где-то на 5 с небольшим процентов, на 3,8-5%, примерно, за счет эффекта 30% увеличения фонда оплаты труда в декабре 2008г. Эффект пришелся на 2009г. И у нас есть значительное увеличение доходов пенсионеров, ну относительно, конечно, того, что они имели.

Вот все это вместе, а заработная плата упала в коммерческом секторе где-то в районе 10-12 %... Но все это вместе, поскольку в других секторах экономики был небольшой плюс, все это вместе привело к тому, что реальные располагаемые доходы населения в 2009 году были минус 0,4%, то есть фактически они сохранились на уровне 2008г.

Я считаю, что в условиях кризиса это хороший показатель, но, разумеется, главное, что мы должны сделать в следующем году, – это добиться по максимуму того, что нужно сделать, – восстановление объемов производства. Тогда и зарплата в коммерческом секторе начнет подрастать. С Новым годом вас! Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 29 декабря 2009 > № 195539

Иран согласен с принципом поэтапного обмена урана, и обе стороны могут, воспользовавшись возможностью, провести обсуждения по поводу того, где и в какой форме будет осуществляться обмен, сказал пресс-секретарь министерства иностранных дел Ирана Рамин Мехманпараст, сообщает агентство MEHR. «На Тегеранском реакторе во имя гуманизма производятся лекарства для больных людей, и мы не считаем верным постановку условий в связи с обеспечением топливом этого реактора», – сказал на сегодняшней пресс-конференции в Тегеране Мехманпараст.«Мы предоставили противоположной стороне (странам Запада) шанс породить в нас веру, если противоположная сторона не упустит этот шанс, то мы можем обсудить детали обмена», – сказал он. По словам Мехманпараста, по поводу обмена урана есть предложения, связанные с Японией, Турцией, Бразилией и о-вом Киш, однако решения по этому поводу пока не было.

Запад требует от Ирана для обеспечения топливом ядерной лаборатории «Тегеран» передачи России 1200 кг. урана, обогащенного на 3,5%, в обмен на 20% уран. Реактор лаборатории «Тегеран» был построен 40 лет назад США и его основной функцией является производство лекарственных препаратов. В последний раз Иран обеспечил этот реактор топливом, купив в 1993г. у Аргентины 30 кг. 19,75% урана. Trend. Иран > Электроэнергетика > iran.ru, 29 декабря 2009 > № 195437

Судан впервые начал экспорт биоэтанола, используемого в качестве автомобильного топлива, в страны Европейского Союза, сообщает катарская газета «Аш-Шарк». Первая партия «зеленого топлива» объемом пять тысяч куб.м. и стоимостью 3,3 млн.долл. отправлена в голландский Роттердам накануне, сказал представитель Сахарной компании Кенана Маджди Хасан Ясин.По его словам, «поставки биоэтанола в Европу будут выполняться периодически один раз в 3-4 недели». Завод по производству экологически чистого автомобильного топлива построен при крупнейшей сахарной компании Судана в г.Кенана в 250 км. южнее Хартума по бразильской технологии и работает на отходах сахарного производства.

Маджди Хасан Ясин указал, что ежегодный объем производства «зеленого топлива» в Кенане составляет сейчас 65 млн.л. В течение ближайших трех лет выпуск биоэтанола будет увеличен не менее чем в два раза и составит 130-150 млн.л. в год, пишет «Аш-Шарк».

Виктор Лебедев Судан > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 29 декабря 2009 > № 193217

Власть и ответственность: выстраивая международный порядок в эру транснациональных угроз

Проблемы американского лидерства в современном мире

Bruce Jones, Carlos Pascual and Stephen John Stedman. Power and Responsibility: building international order in an era of transnational threats. Washington, D.C.: Brookings Institution Press, 2009. (Брюс Джоунс, Карлос Паскуаль, Стивен Джон Стедман. Власть и ответственность: выстраивая международный порядок в эру транснациональных угроз)

Резюме В рецензируемой книге широко представлены острые проблемы, стоящие перед мировым сообществом. Книга написана в стиле политического наказа администрации Барака Обамы, которому досталось, наверное, самое непростое (начиная с середины прошлого века) внешнеполитическое наследство.

В рецензируемой книге широко представлены острые проблемы, стоящие перед мировым сообществом. Авторы монографии обладают богатейшим опытом в области международных отношений: Карлос Паскуаль работал в Совете национальной безопасности США, а Брюс Джоунс и Стивен Джон Стедман в течение длительного времени являлись высокопоставленными сотрудниками Секретариата Организации Объединенных Наций.

Книга написана в стиле политического наказа администрации Барака Обамы, которому досталось, наверное, самое непростое (начиная с середины прошлого века) внешнеполитическое наследство. Авторы призывают нового американского президента, а заодно и политическую элиту своей страны пересмотреть курс последних лет, который в значительной степени противопоставил Соединенные Штаты другим государствам мира.

Пожалуй, это – главное достоинство книги, но она содержит также целый ряд тезисов и соображений, с которыми нельзя согласиться.

В названии этого довольно объемного труда содержится его основной тезис: США – ведущая держава на земном шаре, и потому им априори принадлежит роль мирового лидера. Так, в самом начале говорится, что перед администрациями Клинтона, а впоследствии и Буша открылись исторические возможности вдохнуть новую жизнь в международное сотрудничество. Но при перечислении предпринятых для этого шагов чуть ли не на первое место поставлено расширение НАТО (с. 6), хотя, когда писалась книга, было уже очевидно, что включение в данный военный союз новых членов стало одним из стержневых разделительных рубежей в пост-конфронтационный период.

Соединенные Штаты, учитывая имеющиеся у них возможности, могли бы сыграть весьма важную роль в мировом развитии. Но это должна была быть совместная работа, а не распределение обязанностей по принципу «командир – подчиненные».

В книге утверждается, что американское лидерство – это первая из четырех предпосылок обеспечения международного порядка (с. 15). В то же время первым из девяти критериев, в соответствии с которыми должна выстраиваться деятельность по преодолению нынешних вызовов, является непременное согласие США на те или иные шаги, что якобы и будет условием успеха (с. 48).

Примеры можно продолжить, но от этого только усиливается впечатление, что читаешь некий транскрипт самогипноза, в котором авторы заклинают себя и своих читателей, что без Соединенных Штатов мир просто рухнет. Чего стоит, например, следующая фраза: «Международные стабильность и благосостояние в течение следующих двадцати лет невозможны без опоры на силу и лидерство США» (с. 36)!

Используя в аргументации относительно ядерного нераспространения ссылки на бомбардировки Хиросимы и Нагасаки (с. 109), которые, как известно, не были вызваны военной необходимостью, авторы, похоже, не понимают, что подталкивают к невыгодному для себя вопросу. Разве этот исторический опыт не является примером безответственного поведения с точки зрения интересов глобального мира, не говоря уже об уважении прав человека и гуманитарного права?

На самом деле только за последние годы накопилось немало примеров того, как Вашингтон решал международные проблемы силовыми методами: инициировал кампанию бомбардировок Сербии, вопреки международному праву продавил одностороннее провозглашение независимости Косово, под надуманным предлогом вторгся в Ирак, а также сорвал в 2002 г. переговорный процесс вокруг северокорейской ядерной проблемы. Здесь же следует упомянуть об одностороннем выходе Соединенных Штатов из международных соглашений в области раз-оружения, а также заглавную роль в обучении и вооружении режима Михаила Саакашвили.

Призывая «посмотреть фактам в лицо и начать действовать» (сс. 314–315), авторы, к сожалению, не пожелали применить этот тезис к американской политической элите, которой необходимо переосмыслить свои подходы и скорректировать политику. Если США хотят играть лидирующую роль в мире, то это надо делать без всепоглощающего чувства собственной исключительности.

Некоторые умозаключения, изложенные в книге, вызывают чувство неловкости, так как, мягко говоря, никак не согласуются с реальностью. Так, авторы недоумевают, почему Соединенные Штаты, обладающие беспрецедентной военной мощью, не могут склонить в свою пользу чашу весов в таких бедных странах, как Ирак и Афганистан (с. 22), а чуть позже утверждают, что глобальная война с террором вызвала рост числа террористов (с. 27). Думаю, для большинства людей, интересующихся мировой политикой, очевидно, что если контртеррористическая операция в Афганистане воспринималась как адекватный ответ на события 11 сентября 2001 г., то вторжением в Ирак администрация Джорджа Буша восстановила против себя даже многих своих традиционных единомышленников в арабских странах. Агрессия против Ирака, сопровождавшаяся к тому же заведомым искажением разведывательной информации о военных программах Багдада, бросила тень и на операцию в Афганистане, особенно если учитывать многочисленные жертвы среди гражданского населения.

Авторы настаивают на том, что в результате ослабленного контроля за применением силы и преступной деятельностью в Афганистане произошел рост повстанческой активности (с. 196), – по-видимому, речь идет о талибах. Утверждается даже, что США, дескать, недооценили «упертость» «Аль-Каиды» и движения «Талибан» (с. 277). В действительности же события развивались прямо противоположным образом: администрация Буша пренебрегла достоверной информацией о хорошо организованной подготовке тысяч боевиков в «серой зоне» афгано-пакистанской границы и осознанно пошла на сокращение американского военного присутствия, чтобы начать иракскую кампанию.

О том, насколько волюнтаристским было решение о переброске сил из Афганистана в Ирак, говорит и факт, на который ссылаются авторы, когда упоминают о свидетельствах экспериментов с биологическим оружием, обнаруженных в захваченных у «Аль-Каиды» документах (с. 145). Это обстоятельство заставляет усомниться в том, действительно ли так уж сильно волновала администрацию Буша опасность попадания биологического оружия в руки террористов.

Одна из достойных похвалы целей книги заключается в стремлении убедить американское общественное мнение в том, что деятельность ООН отвечает национальным интересам и, следовательно, заслуживает поддержки. В то же время, когда речь заходит о конкретных предложениях, авторы проявляют определенный максимализм. Так, они ратуют за предоставление Генеральному секретарю ООН дополнительных бюджетных полномочий в ущерб действующему механизму в лице Консультативного комитета по административным и бюджетным вопросам и Пятого комитета Генеральной Ассамблеи ООН (сс. 60–61). Реализация такой идеи привела бы на практике не только к извращению сути межгосударственного согласования, но и к пагубным последствиям, учитывая имеющийся опыт сервильного поведения Генсека ООН по отношению к Соединенным Штатам.

В разделе об операциях по поддержанию мира авторы выступают за то, чтобы миротворческая доктрина была согласована между, как они выражаются, «четырьмя основными миротворческими платформами – НАТО, ООН, Африканским союзом и Европейским союзом» (с. 200). С учетом недавнего опыта продавливания ооновской доктрины, которую с подачи некоторых западных стран Секретариат ООН отказался подвергнуть межгосударственному согласованию вопреки требованиям целого ряда государств, в том числе России, понятно, что речь идет о том, чтобы пост-фактум освятить опус ооновской бюрократии.

Явные натяжки обнаруживаются и в изложении комплекса проблем, связанных с концепцией «ответственности за защиту». Авторы намеренно упрощают вопрос, когда начинают с констатации того, что эта концепция была одобрена в итоговом документе саммита-2005, а потом недоуменно сетуют на то, что это, дескать, не трансформировалось в более решительные действия ООН в кризисных ситуациях наподобие дарфурской (с. 175). Далее в книге говорится, что в 2006 г. Совет Без-опасности ООН якобы предложил «более сдержанную» трактовку концепции (с. 193). На самом деле итоговый документ саммита-2005 содержит единственное согласованное в рамках ООН толкование концепции, которая, разумеется, требует выработки критериев ее применения. Вместо этого предпринимаются попытки внедрить ссылки на концепцию в ооновские документы, в том числе резолюции СБ ООН. Возможно, именно этот вопрос является самым наглядным примером того, как западные страны пытаются навязать остальным свою интерпретацию подхода к кризисным ситуациям, вместо того чтобы попытаться договориться об общем видении.

Россию авторы упоминают с большой неохотой и вообще умалчивают о ней, даже когда речь идет о примерах сотрудничества «демократических» государств с «недемократическими», к которым, разумеется, относят и нашу страну. Показательно также, что на протяжении всей книги отстаиваются подходы либерально-демократического толка, но как только речь заходит о России, авторы мгновенно переходят на позиции ультраконсерваторов наподобие Джона Маккейна, рассуждая об исключении России из «Группы восьми» (с. 21), или же в стиле Ричарда Чейни обвиняют Москву в неоимпериализме (с. 314).

России не нашлось места ни среди крупных держав (названы Великобритания, Германия, Франция и Япония), ни в числе набирающих силу стран (упомянуты Бразилия, Индия, Китай и ЮАР) при перечислении государств, с которыми Вашингтону следовало бы сотрудничать для обеспечения международного порядка (с. 45).

Еще более поразительно то, что Россия не упоминается даже в части, характеризующей взаимодействие с другими странами после теракта 11 сентября 2001 г. в борьбе с террором (с. 8), а толчком к сотрудничеству нашей страны с Соединенными Штатами в антитеррористической операции в Афганистане, оказывается, явилось то, что американские войска стали очень быстро справляться с талибами (с. 36)! И это несмотря на общеизвестные факты активных усилий, предпринятых в данной связи российским руководством, в том числе в контактах с третьими странами.

В части, посвященной региональным кризисам, авторы намеренно избегают упоминания о том, что и на постсоветском пространстве прилагались усилия по политическому урегулированию (с. 174), – иначе и нагорно-карабахский, и грузино-абхазский, и приднестровский, и внутритаджикский конфликты так и не были остановлены. А о существовании Шанхайской организации сотрудничества авторы, похоже, вспомнили лишь для того, чтобы заявить, что ни одна из входящих в нее стран не является бастионом по защите прав человека (с. 224).

Предвзятое отношение к России порой принимает несколько экстравагантные для политического трактата формы. Например, в части, касающейся экологии, вдруг говорится, что российские политики могут в будущем пожалеть о том, что снисходительно относились к этой проблематике, когда обнаружат, что Санкт-Петербург ушел под воду (с. 76)… И это при том, что на протяжении всех последних лет российская позиция была куда конструктивнее, чем подходы администрации Буша.

Авторы «забывают» о вкладе России в миротворческую деятельность, хотя хорошо известно, что ооновское миротворчество держится сегодня благодаря трем главным факторам – стабильной финансовой подпитке со стороны западных стран, последовательной готовности узкого круга стран (Бангладеш, Индия и Пакистан) предоставлять в распоряжение свои войска и низким расценкам на авиатехнику (в основном российскую), обслуживающую миротворческие операции.

Однако самым наглядным образом отношение к России сформулировано при описании событий августа 2008 г. Авторы безапелляционно ставят на первое место «российскую агрессию против Грузии», и лишь вскользь упоминаются «провокационные военные действия Грузии в Южной Осетии» (с. 304). По мнению американских политологов, всего этого можно было бы избежать при помощи эффективного международного участия в урегулировании. Однако они, вероятно, забывают о том, что именно администрация Буша обучала, вооружала и поощряла режим Михаила Саакашвили.

То, что произошло в Южной Осетии, должно рассматриваться через призму концепции «ответственности за защиту», когда в условиях процесса политического урегулирования с участием международной организации (ОБСЕ) и контингента миротворцев президент Грузии Саакашвили пошел на грубое нарушение международного права и начал военные действия против мирных людей. У Москвы не было иного выбора, кроме как прекратить кровопролитие, когда гибли российские миротворцы и другие граждане России.

Перечисляя вызовы современности, авторы начинают с Афганистана и Ирана, а заканчивают этот список словами «вновь утверждающая себя Россия» (с. 303) – это, дескать, повестка дня, которой мировому сообществу придется заняться. Естественно, от американцев никто не требует любить нашу страну, но раз они претендуют на объективность анализа, то должны соблюдать определенные правила, которые подразумевают неангажированное изложение фактов.

Книгу «Власть и ответственность: выстраивая международный порядок в эру транснациональных угроз» мне порекомендовал мой добрый приятель, работающий в Секретариате Организации Объединенных Наций, подчеркнув, что это – стоящая вещь, свидетельствующая о разворачивающемся процессе переосмысления американских подходов к ООН. Если это так, то хорошо: ведь Соединенные Штаты – одно из ведущих государств мира, от вовлеченности которого в решение международных проблем человечество только выиграет.

Недавние шаги, предпринятые администрацией Обамы, свидетельствуют о том, что в Вашингтоне действительно происходит «перезагрузка» внешнеполитических подходов к самым разным международным проблемам. Имеются в виду усилия по достижению новых договоренностей с нашей страной в области разоружения, а также то, что американская дипломатия способствовала поиску формулы урегулирования в Гондурасе, то есть в регионе, который США считают зоной своего влияния. Все это вселяет надежду на то, что готовность к сотрудничеству на международной арене в интересах всего мирового сообщества прочно войдет в арсенал инструментов американской внешней политики.

В.Ф. Заемский – кадровый дипломат, длительное время работал в российском посольстве в США и в Постоянном представительстве РФ при ООН. В июне 2009 г. защитил докторскую диссертацию на тему «Реформы ООН и миротворчество».

Россия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 27 декабря 2009 > № 2899018 Брюс Джоунс, Карлос Паскуаль, Стивен Джон Стедман

Южноамериканский общий рынок Меркосур образован Аргентиной, Бразилией, Парагваем и Уругваем на основе Асунсьонского договора, подписанного в 1991г. По размерам и экономическому потенциалу Меркосур – второй в мире после ЕС и крупнейший в развивающемся мире таможенный союз. Он объединяет страны с населением более чем в 250 млн.чел., на долю которых приходится более 75% совокупного ВВП региона. Главной целью при создании таможенного союза являлись либерализация взаимной торговли, открытие рынков как средства проведения структурных реформ и модернизации национальных экономик.

Меркосур имеет шесть ассоциированных членов. Первыми ассоциированными членами группировки в 1996г. стали Боливия и Чили, а с 2003г. – Колумбия, Эквадор, Перу, Венесуэла и Мексика. В июле 2006г. был подписан протокол о вступлении последней в Меркосур, однако, полноправным членом группировки Венесуэла станет только после ратификации соответствующего соглашения парламентами всех стран-участников. В дек. 2009г. указанный договор был ратифицирован Бразилией, третьей участницей Меркосур (остался Парагвай).

Асунсьонский договор предусматривал отмену всех пошлин и нетарифных ограничений во взаимной торговле стран-членов, а также введение единого внешнего тарифа. Таможенный союз Меркосур, ставший практически первым таким союзом в Южной Америке, вступил в силу с 1 янв. 1995г. (в соответствии с подписанным президентами четырех стран в дек. 1994г. Протоколом Оуру-Прету). Была утверждена таможенная номенклатура, единый внешний тариф, списки исключений, правила происхождения товаров.

Темпы создания таможенного союза Меркосур – всего за 3-4г. – беспрецедентны в мировой практике. Ликвидация пошлин во взаимной торговле и единый внешний тариф охватывают не все товары, поэтому таможенный союз группировки является не полным. Определенное количество товаров во взаимной торговле стран-членов Меркосур пока не освобождены от тарифов. Эти товары вошли в списки исключений, на основании того, что они не считаются достаточно конкурентоспособными. Для них установлен переходный период устранения пошлин. Либерализованная торговля распространяется на 90% товаров таможенной номенклатуры (10% вошли в списки исключений). К 2000г. режим свободной торговли должен был распространиться на весь взаимный товарообмен, однако, некоторые исключения до сих пор сохраняются, и периодически то одна, то другая страна вводит нетарифные барьеры. В результате либерализации внутризональная торговля активизировалась: ее объем увеличился в 1991-2008гг. в 8 раз и превысил 30 млрд.долл.

Что касается единого внешнего тарифа, то он распространяется на 85% товаров согласованной таможенной номенклатуры. Каждая страна имеет списки исключений из внешнего тарифа, более обширные, чем списки, касающиеся взаимной торговли. Списки исключений из внешнего тарифа планировалось отменить к 2006г., но в 2005г. было решено их продлить до 2011г. Вопрос о введении единого тарифа с самого начала вызывал много трений и противоречий в Меркосур, поскольку его структура отвечала в основном интересам Бразилии (последняя фактически навязала другим членам таможенного союза свои внешние тарифы в качестве общих). На практике единый внешний тариф распространяется не более, чем на 50% стоимостного объема импорта. В 2007г. была разработана программа приближения к единому внешнему тарифу для крупных стран к 2011г., а для малых – к 2015г.

Одним из существенных недостатков таможенного союза Меркосур является то, что объединение до сих пор не имеет таможенного кодекса и практикует двойное таможенное обложение. Если товар импортируется из третьей страны в одну из стран-членов Меркосур, а затем продается в другую страну объединения, то он облагается пошлинами дважды. Не выработан также механизм распределения доходов от таможенных сборов.

Руководящие органы Меркосур состоят из межправительственных структур – Совета Общего рынка в составе министров иностранных дел и экономик – высшего политического органа, и Группы общего рынка, в которую входят по четыре официальных представителя от каждой страны (от министерства иностранных дел, торговли, экономики и центрального банка), являющейся исполнительным органом. И только в последние годы начали создаваться наднациональные органы – парламент Меркосур и Высший Арбитражный Суд. Решения руководящих органов не являются строго обязательными. Они принимаются на основе консенсуса. В целом органы управления Меркосур отличаются децентрализованной и не всегда эффективной организационной структурой.

Меркосур как региональное объединение заключил внешнеторговые преференциальные соглашения с различными странами – с Индией, Израилем, а также с другими экономическими группировками – Советом сотрудничества арабских государств Персидского залива, Южноафриканским таможенным союзом. С ЕС в 1995г. подписано рамочное соглашение об экономическом сотрудничестве и ведутся переговоры о создании зоны свободной торговли.

За годы своего существования объединение превратилось в наиболее влиятельный торгово-экономический союз развивающихся стран, при этом особенно успешно интеграционные процессы развивались в первые годы его деятельности. Однако нечеткая организационная структура таможенного союза и недостатки разработанных механизмов управления не давали возможности эффективно преодолевать возникающие между странами-членами противоречия. В результате развития таможенного союза укрепилось влияние его лидера – Бразилии, которая стала центром притяжения для других стран региона, стремящихся к региональной интеграции, в т.ч. и с целью ослабления экономической зависимости от США.

Сейчас на повестке дня организации стоят вопросы углубления интеграции, распространение ее на область инвестиций, валютную и общеэкономическую политику.

В 2008г. Аргентина и Бразилия приняли решение об отказе от использования ам.долл. в межгосударственных платежах, что несомненно позитивно сказалось на дальнейшем сближении двух стран. Новая схема расчетов, с использованием бразильских реалов и аргентинских песо, вступила в силу с конца 2008г. Эксперты усматривают в случившемся желание лидеров стран Латинской Америки обезопасить национальные экономики от американской финансовой системы.

На этой неделе ВВС Чили получили первую партию самолетов Super Tucano в количестве четырех машин (из 12 заказанных). Контракт с бразильской компанией EMBRAER был подписан в авг. этого года. «Первая поставка всегда имеет особое значение, поскольку она представляет собой начало долгосрочных отношений с нашими клиентами. ВВС Чили получают наиболее совершенные машины для подготовки пилотов, которые также могут использоваться в качестве ударных машин для борьбы с повстанцами в конфликтах низкой интенсивности», говорит исполнительный вице-президент, главный исполнительный директор оборонных программ EMBRAER Орландо Жозе Ферейра Нето (Orlando José Ferreira Neto). Поставка самолетов сопровождается широким набором интегрированной логистической поддержки, содействием по подготовке кадров и повышению квалификации чилийских летчиков, а также поставкой тренажеров для первоначальной подготовки.

ВВС Бразилии, Колумбии и Доминиканской Республики уже оснащены 83, 25 и 2 машинами этого типа соответственно. Super Tucano успешно применяются для охраны границ, борьбе с наркотиками и боевых действий с повстанцами. В общей сложности компания продала 172 самолета для ВВС семи стран. www.aereo.jor.br.

Компания Devon Energy – один из крупнейших в США производителей нефти и газа продает 3 своих актива в Мексиканском заливе за 1,3 млрд.долл. Их согласилась купить датская Maersk Oil, передает РБК со ссылкой на Associated Press.В нояб. 2009г. Devon Energy заявила о продаже всех своих активов в Мексиканском заливе, а также на побережье Бразилии. Вырученные средства пойдут на разработку газовых месторождений на территории США.

30% всех капиталовложений компании Devon Energy в 2008г. пришлось на развитие нефтяных вышек на побережье. Оборот Devon Energy в 2008г. составил 15,211 млрд.долл., чистый убыток – 2,148 млрд.долл. США > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 23 декабря 2009 > № 190959

Бразильский нефтегазовый холдинг Petroleo Brasileiro SA (Petrobras) подписал соглашение об обмене технологиями и совместных исследованиях с сервисной компанией нефтяной и газовой отрасли Halliburton на три года для совместного изучения месторождений с нефтью глубокого залегания, сообщает Dow Jones Newswires. В рамках сотрудничества бразильская компания предлагает Halliburton 15 исследовательских проектов. Соглашение включает исследования по загрязнению жидкостей в нефтяных скважинах, лабораторное моделирование добычи и исследование о кристаллизации солей и углекислых соединений. Соглашение также включает создание в 2011г. бразильского центра технологий и решений Halliburton. Это будет первый центр компании в Южной Америке.Специалисты Petrobras в 2007-08гг. обнаружили значительные запасы углеводородов на участке континентального шельфа протяженностью 800 км. и шириной 200 км. вдоль побережья юго-востока и юга Бразилии. На шельфе в бассейнах Кампос и Сантос ультраглубокие морские нефтяные месторождения скрыты под толстым слоем соли и под толщей океана. Приблизительные запасы этих месторождений оцениваются в 50-80 млрд. бар. в нефтяном эквиваленте.

В настоящий момент общие запасы Petrobras оцениваются в 13 млрд. бар. нефти. Однако уже через несколько лет холдинг планирует увеличить резервы до 35 млрд. бар. и войти в число мировых лидеров по запасам углеводородов благодаря недавно открытым месторождениям. В III кв. этого года прибыль Petrobras составила 4,109 млрд.долл. oilru.com. Бразилия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 22 декабря 2009 > № 193822

17 дек. в рамках празднования 70-летия предприятия на Севмаше состоялось подписание документов о создании совместного предприятия между ОАО «ПО Севмаш» и компанией DORIS Engineering, занимающейся проектированием в области нефтегазового оборудования.После презентации «Севмаш – монтажная площадка для строительства морских платформ, добычных судов, подводных систем для обустройства месторождений на Арктическом шельфе» свои намерения о создании совместного предприятия гендиректор ОАО «ПО «Севмаш» Н.Я. Калистратов и главный исполнительный директор компании DORIS Engineering Луик Данги Дессертс закрепили подписями в соответствующих документах.

Н.Я. Калистратов отметил важность такого международного сотрудничества для дальнейшего развития предприятия. Французские проектанты пользуются заслуженным авторитетом на мировом рынке, на счету компании – разработка самой крупной в мире платформы «Хайберния». DORIS Engineering является разработчиком одного из проектов по Штокмановскому месторождению.

«По этому проекту мы работали с ЦКБ МТ «Рубин», – сказал главный исполнительный директор компании Луик Данги Дессертс, – но это была разовая работа, мы хотим сотрудничать с российскими предприятиями на постоянной основе». Он также заметил, что наши инженеры очень квалифицированные, но им не хватает опыта в разработке нефтегазовых проектов. Совместное предприятие нацелено на то, чтобы поделиться с нашим предприятием знаниями в этой сфере. Планируется совместная разработка деталей, конструкций, руководство управления проектами.

Севмаш и DORIS Engineering в новом предприятии имеют равные доли. Руководитель французской проектной компании также заметил, что подобные совместные предприятия с их фирмой существуют не только в России, но и в Европе (Великобритания, США, Бразилия, Андора и др.). Россия > Нефть, газ, уголь > trans-port.com.ua, 22 декабря 2009 > № 193405

Конкурс на закупку 36 многофункциональных истребителей стоимостью 10 млрд.долл. для ВВС Бразилии, похоже, превращается в «роман без конца». Министр обороны страны Нелсон Жобима (Nelson Zobima) объявил отсрочку объявления победителя на янв. 2010г. Бразилия нуждается в срочной замене старых истребителей на новые боевые самолеты. Как известно, в тендере участвуют три истребителя – французский Rafale (компания Dassault), американский F-18 Super Hornet (Boeing) и шведский Gripen NG (SAAB).

Что касается шведского истребителя, то отставной полковник, представитель Центра стратегических исследований Жералду Каваньяри (Geraldo Cavagnari) заявил: «Мы не можем покупать продукт, который находится на чертежной доске», имея в виду, что этот самолет – Gripen NG – предлагается шведами для совместной с Бразилией разработке и производству.

Американский истребитель F-18 Super Hornet предлагается по твердой цене в 55 млн.долл. США. Французский конкурент Rafale предлагается по первоначальной цене 94 млн. евро (136 млн. долл) с последующим снижением до 54 млн. евро (78 млн. долл). Такая методика расчета цен практикуется компанией Dasssault и при поставке самолетов французским ВВС и ВМС.

Dasssault, как и Boeing, может поставлять самолеты с 2014г., но компания SAAB способна сделать свой истребитель полностью боеготовым только через 8 лет. Как известно, разработка РЛС с АФАР для шведского истребителя началась только в этом году. Заявление шведской компании о способности оснастить Gripen NG новым радаром уже в 2011г. маловероятно, говорит эксперт Педро Пауло Резенде (Pedro Paulo Rezende).

Еще одной важной составляющей при выборе самолета является стоимость летного часа. Этот параметр у американского истребителя составляет 11 тысяч долл, у французского 14 тысяч, у шведского 4 тыс. Однако по шведскому самолету технический комитет по проведению тендера F-X2 нашел другие цифры – стоимость одного летного часа истребителя Gripen C/D (предшественник Gripen NG) во время проведения конкурсов в Норвегии и Нидерландах составлял 8 тыс. долл. Что касается малозаметности, французский истребитель лучше обоих конкурентов.

Во время проведения последних учений с ВМС США французские истребители «сбили» шесть «Супер Хорнетов», «потеряв» только две машины. Американские пилоты говорили, что они слишком поздно обнаруживали «Рафали», чтобы своевременно отражать их нападение или самим атаковать. Теперь нужно, чтобы быстрее действовало бразильское правительство. www.aereo.jor.br.

China Steel, ведущий сталепроизводитель в Тайване, заявляет о приобретении акций компании Namisa SA, бразильского производителя железной руды. Озвученная сумма инвестиций – 95 млн.долл., сообщает сегодня агентство France-Presse.Ежегодно China Steel импортирует 16 млн.т. железной руды. Доля австралийского сырья составляет 71%, 25% отгружают производители Бразилии. Предполагается, что вначале Namisa станет поставлять в адрес China Steel 200 000-300 000 т. железной руды, позже – до 500 000 т. Компания ожидает одобрения сделки со стороны регулирующих органов Бразилии, Тайваня и решения акционеров Namisa. Металлсервис. Тайвань > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 21 декабря 2009 > № 193831

В конце прошлой недели бразильская компания EMBRAER передала Доминиканской Республике первые два из восьми заказанных самолетов Super Tucano. В церемонии в Сао-Хосе-дос-Кампосе приняли участие министр обороны Доминиканской Республики генерал-лейтенант Педро Рафаэль Пена Антонио (Pedro Rafael Peña Antonio), вице-министр вооруженных сил вице-адмирал Николас Кабрера Ариас (Nicolás Cabrera Arias), посол Доминиканской Республики в Бразилии Хектор Дионисио Перес (Hector Dionisio Perez), бригадный генерал Риккардо Кабрал Виттини (Ricardo Cabral Vittini) и другие.

Самолеты будут использоваться доминиканскими ВВС для задач внутренней безопасности, пограничной охраны и борьбы с незаконной перевозкой грузов. Этот контракт является четвертым экспортным контрактом после поставок ВВС Колумбии, Чили и Эквадора. www.aviationnews.eu.

Телекоммуникационный гигант Cisco Systems совместно с NASA запустил проект стоимостью 100 млн.долл., целью которого является наблюдение за земными ресурсами и предоставление прозрачных данных относительно угрозы со стороны климатических изменений. На этой неделе первые лица более чем 190 стран встречаются в попытке выработать общую позицию и согласовать положения Киотского протокола. Преодоление блокирования некоторых положений договоренностей, например в области снижения выбросов соединений углерода, будет зависеть от более сложных данных мониторинга, чем доступны сейчас.

В задачу «Института изучения планетарного покрова» (Planetary Skin Institute) будет входить помощь существующим общественным и частным, академическим и правительственным организациям в обеспечении доступа к информации и ее анализе, в т.ч. через возможности онлайн-ресурсов. По словам представителя Cisco Хуана Карлоса Кастилла-Рубио (Juan Carlos Castilla-Rubio), а настоящее время дефицита как такового в информации нет, но она сильно фрагментирована и находится в разных форматах и точках планеты. На реализацию проекта мониторинга за климатом планируется в течение трех лет выделить 100 млн.долл., а объектами наблюдения станут выбросы соединений углерода, пищевая промышленность и водные ресурсы.

Будут объединены существующие спутниковые системы и наземные измерения уровня CO2 в тропических лесах. Проект совместит данные наблюдений за атмосферой, почвами, промышленными выбросами, количеством населения и другие факторы для любой затронутой инициативой территории. Глобальная информационная сеть покроет Бразилию, Индию, Китай, Африку, Японию, ЕС и США. Как отмечает Кастилла-Рубио, идея заключается в максимальной открытости: «Мы пытаемся разработать среду, где люди смогут объединяться и делиться данными и анализом». Terra & Comp.

Конференция сторон Рамочной конвенции ООН по изменению климата все-таки смогла принять итоговый документ, и хотя это нельзя считать успехом, провала тоже не произошло. «Итог конференции смазан. То, что могло стать несомненным успехом, из-за целенаправленной кампании ряда развивающихся стран, а также из-за ошибок и просчетов датского председательства превратилось в то, что несет на себе отпечаток проявившихся противоречий», – сказал член российской делегации на переговорах в Копенгагене Олег Шаманов.

Первоначально предполагалось, что на 15 конференции 190 стран-участниц конвенции ООН по изменению климата рассмотрят и примут новое соглашение, которое сменит Киотский протокол к конвенции. Действие протокола истекает в 2012г. Однако еще до саммита стало ясно что такой документ просто не будет подготовлен к встрече. Тогда в качестве приемлемого исхода конференции экологи и эксперты стали рассматривать подписание политического соглашения, которое бы четко определило ключевые параметры и сроки принятия посткиотского документа, стало бы «дорожной картой» к нему.

Уже в ходе встречи стало ясно, что и такой исход может не состояться – в полной мере проявились глубокие противоречия между развивающимися и развитыми странами.

Развивающиеся страны считали необходимым «прямолинейное» продление Киотского протокола, который не предусматривает обязательств по сокращению выбросов для них, в т.ч. для таких крупнейших мировых эмитентов парниковых газов, как Китай и Индия.

Страны «третьего мира» требовали от развитых стран признания исторической ответственности за рост концентрации парниковых газов и считали, что именно они должны сокращать выбросы, а также оказывать финансовую и технологическую помощь странам «третьего мира» в борьбе с последствиями потепления. Развитые страны, в частности, Россия, считали, что сокращение выбросов с их стороны обессмысливается, если такие обязательства не возьмут на себя и развивающиеся страны, как Индия и Китай, где выбросы парниковых газов очень быстро увеличиваются.

Консенсуса достичь не удавалось до пятницы, последнего дня саммита, когда на конференцию прибыли ведущие мировые лидеры, в т.ч. главы России, США, Индии, Китая, Бразилии и других стран. Поздно вечером в пятницу было объявлено, что США, Китаю и ряду других стран удалось достичь договоренности, которая и будет принята на конференции.

Этот документ был вынесен на пленарное заседание конференции, где встретил резкое неприятие со стороны четырех латиноамериканских стран – Боливии, Венесуэлы, Кубы и Никарагуа, которые заявили, что их мнение не учитывалось при подготовке документа, а сам текст готовился в условиях недостаточной транспарентности. Только утром в субботу участникам конференции удалось найти выход из ситуации.

Конференция сторон рамочной конвенции ООН по изменению климата решила принять к сведению политическую декларацию, причем в документе перечислены все страны, которые участвовали в ее подготовке.

По словам Шаманова, сейчас на пленарном заседании продолжаются выступления членов делегаций, которые носят завершающий, протокольный характер. «Ряд стран вновь выражает недовольство нетранспарентным, по их мнению, процессом создания итогового документа», – сказал собеседник агентства.

Говоря об итогах встречи, Шаманов назвал их смазанными, хотя и не провальными. «В стратегическом смысле слова, если идти методом от противного и подумать о том, что и такого документа могло не быть, это документ практически значимый», – сказал Шаманов. «Хотя в сложившихся условиях нельзя использовать определения, несущие на себе оттенки восторженности», – отметил он.

Российский наблюдатель, представитель WWF России Алексей Кокорин считает, что ситуация может измениться. По его словам, сейчас представитель Китая на пленарном заседании «практически отказались от документа, в выработке которого участвовали накануне».

«Китайцы заявляют, что они не готовы, что они резервируют за собой особое мнение», – сказал он. Кокорин назвал решение конференции «ужасно слабым». «Было принято решение – не начать работу над новым соглашением, а «принять во внимание», что никого ни к чему не обязывает», – сказал Кокорин

Однако, по его мнению, усилия переговорщиков все-таки не перечеркнуты – «дан некий импульс, пойдет очень вялый, медленный процесс движения в сторону нового документа». Эколог сказал, что теперь в 2010г. уже не будет идти речь о подготовке нового климатического соглашения, которое должно будет сменить Киотский протокол. «В 2010г. будет решаться вопрос только о начале работы над таким документом», – сообщил он. Евросоюз > Экология > ria.ru, 19 декабря 2009 > № 190626

Временное правительство Гондураса приняло решение выйти из международной организации «Боливарианский альянс для Америк» (ALBA) из-за «враждебной позиции некоторых ее членов по отношению к этой центральноамериканской стране», сообщил официальный представитель правительства Рафаэль Пинеда (Rafael Pineda).«Наше решение обусловлено тем, что некоторые страны этой организации в отношениях с Гондурасом заняли неуважительную, а порой враждебную позицию», – сказал Пинеда, слова которого приводят мексиканские СМИ. «В первую очередь это относится к Венесуэле, которая угрожала вторгнуться на нашу территорию, после того как президент Селайя был отстранен от власти», – добавил он.

Конституционный президент Мануэль Селайя был отстранен от власти 28 июня в результате государственного переворота, сейчас он скрывается в посольстве Бразилии в Тегусигальпе. Второго дек. на пленарном заседании однопалатного парламента Гондураса конгресс большинством голосов проголосовал против восстановления в должности Селайи.

Высокопоставленный чиновник отметил, что выход Гондураса из «Боливарианского альянса для Америк» не означает прекращения торговых отношений со странами, входящими в эту международную организацию.

«Боливарианский альянс для Америк» был создан по инициативе президента Венесуэлы Уго Чавеса и лидера Кубы Фиделя Кастро в 2004г. для содействия торгово-экономическому сотрудничеству в Латинской Америке и противостояния экономическому влиянию США. Помимо Венесуэлы и Кубы, членами блока являются Боливия, Никарагуа, Доминика, Гондурас, Эквадор, Сент-Винсент и Гренадины, Антигуа и Барбуда.

Юрий Николаев Гондурас > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 декабря 2009 > № 190645

Крупнейший американский независимый добытчик нефти и газа Devon Energy и крупнейший нефтедобытчик в Мексиканском заливе Anadarko Petroleum обнаружили нефть глубокого залегания на шельфе у побережья в Бразилии.В бассейне Кампос ультраглубокие морские нефтяные месторождения скрыты под толстым слоем соли и под толщей океана. Подсолевая скважина Itaipu была пробурена на глубину в 4,968 тыс. м. в блоке BM-C-34, найденная нефть образует «колонну» высотой 73 метра. Находка располагается недалеко от скважины Wahoo в соседнем блоке BM-C-30, где нашли нефть в окт. 2008г.

«Еще одна находка показывает, что у шельфа Бразилии огромный потенциал, а мы только начали наши разведывательные работы в бассейне Кампос», – заявил вице-президент Devon по разведке и добыче Давид А. Хагер (David A. Hager).

Devon принадлежит 40% в проекте, Anadarko – 33,3%, еще одним партнером является южнокорейская SK Energy – 26,7%. Нефть в скважине Itaipu может повысить интерес к бассейну Кампос, на котором добывается большая часть нефти в Бразилии, но который был в тени соседнего бассейна Сантос с нефтью глубокого залегания.

Ранее Devon Energy заявляла, что намерена до конца 2010г. продать иностранные и шельфовые активы на сумму до 7,5 млрд.долл. Компании принадлежит почти 1,5 млн. акров (6 тысяч кв.км.) месторождений в Мексиканском заливе, из которых 87% не развиваются, а также 7,5 млн. акров (30,3 тыс.кв.км.) в Азербайджане, России, Бразилии и Китае. На долю этих месторождений приходится всего 11% добычи и 7% запасов компании, общий объем которых оценивается в 2,8 млрд. бар. В то же время, эти активы поглощают 29% всех инвестиций компании. Группа заявила, что хочет погасить задолженность и полностью сосредоточиться на развитии активов внутри США и Канады, которые менее рискованны, чем развивающиеся международные проекты. Бразилия > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 18 декабря 2009 > № 190401

Бразилия займется «ветряным» строительством. В стране намерены потратить 5,4 млрд.долл. на строительство 71 ветряной электростанции. Указанные объекты будут насчитывать в совокупности 773 турбины, общая мощность которых составит 1,8 гигаватт. Большинство электростанций расположится в северо-восточной части страны, сообщает The Latin American Herald Tribune.Строительные работы предполагается завершить к 1 июля 2012г. В наст.вр. бразильские власти закончили прием заявок на участие в тендере, по итогам которого и будут распределены контракты на строительство и эксплуатацию объектов. На текущий момент в Бразилии насчитывается 36 ветряных электростанций суммарной мощностью 602 мвт.а. Бразилия > Электроэнергетика > brazil.ru, 17 декабря 2009 > № 195075

Модернизация 46 тактических истребителей F-5 ВВС Бразилии завершится в конце 2010г. Модернизировано 72% самолетов этого типа. Рассматривается вопрос модернизации также 12 истребителей F-5, которые были закуплены в Иордании. Главным подрядчиком программы модернизации стала израильская электронная компания Elbit, которая поставляет в Бразилию встроенное программное обеспечение. Общая стоимость работ оценивается в 285 млн.долл.В 1996г. Elbit приобрела бразильскую компанию Aeroeletrônica, которая в то время испытывала финансовые трудности и была на грани банкротства. Израильтяне оказали техническое содействие, в результате чего была создана модификация F-5BR. Специалисты бразильской фирмы прошли подготовку в Израиле, в ходе которой Бразилия освоила современные технологии авиационного электронного оборудования. Модернизацию проходят также 54 самолета Bandeirante ВВС Бразилии, сумма контракта составляет 35 млн.долл. Бразилия > Армия, полиция > militaryparitet.com, 17 декабря 2009 > № 192451

Горнодобывающая компания Anglo American может продолжить покупку железорудных шахт в Бразилии для того, чтобы достичь цели по добыче 150 млн.т. этого сырья к 2016г., пишет Valor Economico. Компания планирует продать в Бразилии подразделение Copebras, занимающееся выпуском удобрений, и ниобиевый рудник Catalao для того, чтобы сосредоточиться на производстве железной руды и никеля в этой стране, сообщил газете президент бразильского железорудного подразделения Anglo American Стефан Вебер.Компания запустит проект по добыче железной руды Minas-Rio, расположенный на юго-востоке Бразилии, стоимостью 3,6 млрд.долл. в 2012г., цитирует статью агентство Bloomberg. На этом руднике может добываться до 26,5 млн.т. в год.

Anglo American, в которой работает более 100 тыс.чел., добывает металлы платиновой группы, бриллианты, уголь, черные и цветные металлы. Компания работает в 45 странах в Африке, Европе, Северной и Южной Америке, Австралии и Азии и имеет листинг на биржах Лондона и Йоханнесбурга. Anglo American контролирует Anglo Platinum, ведущего мирового производителя платины, и владеет 45% акций крупнейшей алмазной компании мира De Beers. Бразилия > Металлургия, горнодобыча > sogra.ru, 17 декабря 2009 > № 190138

Компания «Рено» объявила о своих планах начать в 2010г. на своем заводе в Румынии производство нового low-cost внедорожника Duster. Новая модель будет конкурировать с такими автомобилямя как Fiat Panda и Suzuki Jimmy. Стоимость новой модели в базовой комплектации составит 14 тыс. евро, объем производства 150 тыс. в год. Компания Рено рассчитывает, что помимо европейского рынка, большим спросом новая модель будет пользоваться в развивающихся странах, в этой связи Duster будет адаптирован для российских и бразильских дорог. Планируется, что производство этого автомобиля в России и Бразилии начнется в 2011г., планируется, что будет собираться 80 тыс. и 100 тыс. автомобилей в год соответственно. Румыния > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 15 декабря 2009 > № 200493

На этой неделе должны быть подведены окончательные результаты муниципальных выборов в Косово – первых с момента провозглашения независимости края от Сербии в фев. 2008г. Состоявшийся в воскресенье второй тур голосования (первый прошел 15 нояб.), по предварительным данным, ознаменовался очень низкой явкой – 37%. В большинстве муниципалитетов вновь победили кандидаты правящей коалиции в составе Демократической партии Косово и Демократической лиги Косово.Однако голосование показало снижение рейтингов обеих партий и растущую популярность оппозиции во главе с руководителем краевого правительства Рамушем Харадинаем. 41-летний лидер «Альянса за будущее Косово» уже заявил, что рассматривает нынешние выборы как промежуточный этап и намерен «в 2010г. вновь возглавить кабинет».

Возвращение к власти г-на Харадиная, прославившегося высказыванием о том, что «решение албанского и косовского вопроса возможно только силой», угрожает хрупкой стабильности в Косово, которую удается поддерживать усилиями миссий ООН и Евросоюза. Власти Сербии обвиняют его в массовых преступлениях против мирного населения в бытность полевым командиром «Освободительной армии Косово» (ОАК). Дело Харадиная рассматривал Международный уголовный трибунал по бывшей Югославии, вынесший в апр. 2008г. оправдательный приговор за недоказанностью обвинения.

«Процесс над Харадинаем стал одним из самых скандальных в деятельности Гаагского трибунала, – подчеркнула «Времени новостей» руководитель Центра по изучению современного балканского кризиса Института славяноведения РАН Елена Гуськова. – Многие свидетели были убиты или погибли при таинственных обстоятельствах». По словам эксперта, «были ликвидированы около четырех десятков потенциальных свидетелей преступлений ОАК». «Только на оплату защиты Рамуша Харадиная мировая албанская диаспора собрала не менее 7 млн. евро, так что не стоит удивляться тому, что он вышел сухим из воды и сегодня вновь претендует на высшие посты в Косово».

Тем временем завершившиеся на днях в Международном суде ООН в Гааге слушания по вопросу о легитимности косовской независимости подтвердили глубокий раскол в рядах мирового сообщества. Россия, Испания, Китай, Кипр, Аргентина, Румыния, Азербайджан, Белоруссия, Боливия, Бразилия, Венесуэла и Вьетнам заявили, что выход Косово из состава Сербии противоречит международному праву. Глава российской делегации руководитель правового департамента МИДа Кирилл Геворгян напомнил, что международное право «не позволяет Косово объявить независимость», поскольку «население Косово не пользуется правом на самоопределение». По его словам, принятая Совбезом ООН в 1999г. резолюция 1244 по Косово «запрещает односторонние шаги» и требует от сторон найти «согласованное решение» по статусу края.

Лагерь сторонников албанских сепаратистов на слушаниях в Гааге возглавил правовой советник госдепа США Харолд Хонджу Кох. Он назвал Косово «особым случаем» и призвал Международный суд ООН «оставить декларацию о независимости Косово без изменений как выражение воли народа Косово». Американец уверял, что проводившаяся Белградом «политика насилия» в отношении косовских албанцев, якобы вылившаяся в 1999г. в «убийство 10 тыс. и изгнание 1 млн.чел.», придает «легитимность декларации о независимости Косово». Аналогичную позицию заняли Албания, Германия, Саудовская Аравия, Австрия, Болгария, Хорватия, Дания, Финляндия, Франция, Иордания, Норвегия, Нидерланды и Великобритания. Однако сербские представители оспаривают аргументы и данные, приведенные сторонниками Приштины. Глава российской делегации подчеркнул, что нарушение прав человека в Косово в 1990гг. «не может быть оправданием для одностороннего провозглашения независимости в 2008г.».

«Американская сторона продолжает настаивать, что косовский кризис является исключительным случаем и потому к нему неприменимы традиционные правовые нормы», – подчеркивает Елена Гуськова. Однако сам факт рассмотрения дела в Международном суде ООН «подразумевает необходимость строгого соблюдения всех международно-правовых принципов и процедур». «А эти принципы дают право на самоопределение лишь тем территориям, которые являлись колониями или подвергались иностранной оккупации, – считает эксперт. – Косово же никогда не было ни самостоятельным государством, ни колонией, а входило в состав Сербии как составная часть ее территории». Ожидается, что Международный суд ООН вынесет рекомендательное решение по статусу Косово не ранее апреля 2010г. Косово > Внешэкономсвязи, политика > orangesmile.com, 15 декабря 2009 > № 195219

Россия намерена продлить срок действия госпрограммы добровольного переселения соотечественников, включив в нее ряд дополнительных пунктов по привлечению научной и творческой интеллигенции, студентов, желающих работать по контрактам. Речь также идет о создании режима благоприятствования для соотечественников – представителей среднего и малого бизнеса. 6-летняя программа добровольного переселения соотечественников действует с 2006г. В нее включены 20 регионов страны (в ближайшее время к ним присоединится еще 10). Для переселенцев предусматриваются различные льготы и социальные гарантии. В т.ч. оплачиваемый проезд до места проживания, компенсация расходов на уплату госпошлины, единовременное пособие на обустройство на новом месте и ряд других преференций.

Пока же соотечественники не горят желанием покидать насиженные места. И дело даже не в том, что существуют объективные трудности в реализации программы добровольного переселения в российских регионах. Люди боятся неопределенности, временных трудностей, кардинального изменения привычного образа жизни. И это вполне объяснимо – соотечественники, особенно из европейских стран, хотят устроиться на новом месте не хуже, чем раньше: иметь стабильную высокооплачиваемую работу, приличное жилье, перспективы для себя и своих детей, оформить собственность на землю.

К сожалению, не все субъекты федерации в состоянии предоставить переселенцам комфортные условия жизни и достойный уровень социальной защиты. Поэтому пока говорить о масштабном притоке соотечественников не приходится – за все три года действия программы в Россию переехало 17 тысяч человек, еще 100 тысяч готовы это сделать в ближайшее время. Но даже эти скромные результаты не могут не обнадеживать. По словам замдиректора Департамента по делам соотечественников МИД РФ Владимира Старикова, программа востребована в зарубежной российской диаспоре.

«Даже те соотечественники, которые не собираются покидать пределы страны проживания, говорят о том, что сам факт наличия подобной программы помощи соотечественникам придает им уверенности и подстраховывает на случай непредвиденных обстоятельств, – говорит представитель российского внешнеполитического ведомства. – Значительный миграционный потенциал по-прежнему сохраняется в Казахстане, Узбекистане, Украине, Киргизии, Молдавии и Таджикистане. Это те страны СНГ, которые на дают 80% от всех изъявивших желание принять участие в госпрограмме. Из других стран, где проявляется заметный интерес к данному проекту, можно назвать Азербайджан, Грузию, Германию, Израиль. А также ряд стран дальнего зарубежья – Боливию, Уругвай и Бразилию. В связи с закрытием Игналинской АЭС в Литве ее многочисленный персонал, представленный в основном нашими соотечественниками, также изучает возможность переезда в Российскую Федерацию».

Переселенцы, уточняет Владимир Стариков, в подавляющем большинстве хотят обосноваться в наиболее развитых – центральных – регионах России, а также в приграничной Калининградской обл. Бескрайние просторы Сибири и Дальнего Востока их мало привлекают – и природа суровая, и условия жизни трудные, и инфраструктура недостаточно развита. Но эти северные регионы имеют большой потенциал развития.

По мнению дипломата, мировой экономический кризис может подстегнуть соотечественников к скорому переезду. Не секрет, что многие из русских за границей неудовлетворены уровнем жизни в странах проживания, это касается стран Балтии, где наиболее остро ощущаются экономические неурядицы. К тому же обостряющиеся политические и межконфессиональные противоречия, а иногда и откровенная русофобия, безусловно, способствуют решению соотечественников вернуться на родную землю.

В ряде стран местные власти препятствуют отъезду русскоязычных граждан: «Прежде всего это касается государств Центральной и Средней Азии, – продолжает Владимир Стариков. – Это нежелание проявляется как в форме официальных демаршей со стороны местных администраций, так и инспирировании негативных публикаций в СМИ, искусственном создании всякого рода бюрократических трудностей при получении необходимых для выезда документов. Или с реализацией выезжающими соотечественниками своей частной собственности, в частности продаже квартир. С учетом такой политики некоторые организации российских соотечественников воздерживаются от активного взаимодействия с российскими уполномоченными органами и работа программы оказания содействия переселению тормозится».

По оценкам специалистов, российская зарубежная диаспора занимает почетное второе место в мире после китайской. Сейчас, по разным данным, число русскоговорящих людей варьируется в пределах 270-330 млн.чел. А больше всего на русском говорили в конце 80гг. прошлого века. Тогда «великим и могучим» владели более 350 млн. жителей планеты. Россия > Миграция, виза, туризм > www.rm-daily.com, 15 декабря 2009 > № 191778

General Motors (GM) планирует полностью погасить свой долг перед правительством США на 6,7 млрд.долл. к концу июня 2010г., сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на слова председателя совета директоров и главного исполнительного директора компании Эда Уитейкера-младшего.Компания намерена производить ежеквартальные выплаты по долгу, начиная с текущего месяца, когда GM намерен вернуть правительству 1,2 млрд.долл., заявил Уитейкер. Помимо госкредитов, компания получила 45,3 млрд.долл. в виде финансовой поддержки от государства, которые затем были конвертированы в акции GM.

Уитейкер также отметил, что, учитывая ограничения на уровень бонусов топ-менеджерам, компании будет нелегко найти нового главного исполнительного директора, однако выразил уверенность, что GM удастся найти сильного лидера, после того, как Фриц Хендерсон покинул свой пост.

На текущей неделе Citigroup и Wells Fargo договорились с Казначейством о выплате оставшейся суммы долга компаний, что позволит им избежать регулирования со стороны правительства США в плане зарплат сотрудников. Ранее Bank of America Corp. вышел из программы по освобождению от проблемных активов (TARP – Troubled Asset Relief Program), в которой также участвовали American International Group и General Motors.

General Motors, одна из крупнейших автомобилестроительных компаний мира, была основана в 1908г. и сегодня выпускает легковые и грузовые автомобили в 34 странах мира, продает и осуществляет техобслуживание – в 140 странах. Штаб-квартира концерна находится в Детройте, штат Мичиган, общая численность персонала – 244,5 тыс.чел.

В 2008г. концерн реализовал 8,35 млн. автомобилей марок Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall и Wuling. Крупнейшим рынком сбыта GM являются США, за ними следуют Китай, Бразилия, Великобритания, Канада, Россия и Германия. США > Авиапром, автопром > ria.ru, 15 декабря 2009 > № 189862

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) пригласила Чили стать 31 членом организации, соглашение будет подписано 11 янв. 2010г., говорится в коммюнике ОЭСР. В мае 2007г. ОЭСР решила начать переговоры о вступлении в организацию пяти государств: России, Эстонии, Словении, Чили и Израиля. В понедельник организация сообщила, что вычеркнула Чили из "серого" списка государств, не соблюдающих международные нормы по обмену налоговой информацией, что стало "ключевым элементом на переговорах о вступлении в ОЭСР"."Сегодня ОЭСР пригласила Чили стать своим вторым членом в Латинской Америке после Мексики. Чили официально примет это приглашение 11 янв. 2010г. в Сантьяго, когда будет подписано соглашение о вступлении в присутствии генсека (ОЭСР) Анхеля Гурриа и президента (Чили) Мишель Бачелет", – сообщается в коммюнике ОЭСР. Чили, как член ОЭСР, будет участвовать в работе организации по всем вопросам, "от экономической и финансовой политики до образования, трудоустройства и социальной сферы".

"Мы приветствуем Чили и продолжаем налаживать контакты с Латинской Америкой и укреплять наши связи с Бразилией. Чили, наряду с Мексикой, станет основным звеном в сотрудничестве ОЭСР с этим регионом", – заявил Анхель Гурриа, слова которого приводятся в коммюнике. ОЭСР является авторитетной международной организацией, содействующей обсуждению и поиску эффективных решений социально-экономических проблем.

ОЭСР объединяет 30 стран с развитыми демократическими институтами и рыночной экономикой, 70 стран имеют статус партнеров ОЭСР, принимая участие во многих сферах ее деятельности. "Дорожная карта" вступления России в эту организацию, помимо прочих условий, предусматривает обязательное членство в ВТО.

Владимир Добровольский Чили > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 15 декабря 2009 > № 189859

В Бразилии потратят 19,5 млрд.долл. на строительство железной дороги. Высокоскоростная ж/д линия должна соединить два крупнейших города страны – Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. Протяженность пути составит 511 км., а максимальная скорость, которую смогут развивать поезда – 350 км/ч, сообщает Latin American Herald Tribune.На линии будет построено семь станций, две из которых будут располагаться на территории аэропортов указанных городов. Железной дорогой смогут пользоваться 40 млн.чел. – пятая часть всего населения Бразилии. Строительные работы предполагается завершить в 2015г., к Олимпиаде в Рио-де-Жанейро, которая пройдет годом позже.

На этой неделе было объявлено о начале приема заявок на реализацию этого масштабного проекта. Победитель конкурса, помимо права на строительство железной дороги, получит концессию на ее эксплуатацию сроком на 40 лет. Конкурс уже привлек интерес компаний из Испании, Германии, Китая и других стран. Бразилия > Транспорт > brazil.ru, 14 декабря 2009 > № 195076

В окт. тек.г. Аргентина экспортировала 144 829 т. пшеницы (731416 т. в окт. 2008г.). Об этом сообщает Национальная служба продовольственной безопасности и контроля качества (Senasa). Объем экспорта пшеницы в стоимостном выражении равен 32 (217) млн.долл. С янв. по окт. из Аргентины вывезено 4313 (8907,4) тыс.т. пшеницы.Причиной резкого снижения экспорта в тек.г. стал неурожай и вызванный им запрет на экспортную регистрацию пшеницы. Основным покупателем аргентинской пшеницы в первые десять месяцев тек.г., как и прежде, стала Бразилия, закупившая 4313 тыс.т. За ней следуют ЮАР (179,411 тыс.т.) и Перу (304,581 тыс.т.). Экспорт пшеничной муки в окт. составил 21697 (30297) т., с янв. по окт. – 279436 (373323) т. Аргентина > Агропром > zol.ru, 14 декабря 2009 > № 192923

В Бразилии потратят 19,5 млрд.долл. на строительство железной дороги. Высокоскоростная ж/д линия должна соединить два крупнейших города страны – Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. Протяженность пути составит 511 км., а максимальная скорость, которую смогут развивать поезда – 350 км/ч, сообщает Latin American Herald Tribune.

На линии будет построено семь станций, две из которых будут располагаться на территории аэропортов указанных городов. Железной дорогой смогут пользоваться 40 млн.чел. – пятая часть всего населения Бразилии. Строительные работы предполагается завершить в 2015г., к Олимпиаде в Рио-де-Жанейро, которая пройдет годом позже.

Было объявлено о начале приема заявок на реализацию этого масштабного проекта. Победитель конкурса, помимо права на строительство железной дороги, получит концессию на ее эксплуатацию сроком на 40 лет. Конкурс уже привлек интерес компаний из Испании, Германии, Китая и других стран.

На фоне затянувшегося решения по оснащению ВВС Бразилии современными истребителями, Венесуэла уже оснастила свои боевые самолеты Су-30МКВ ракетами воздушного боя АА-10 Alamo (Р-27). Фото самолета было опубликовано на сайте Airliners.net.Безответственное решение бразильского правительства оставить ВВС, оснащенными только легкими истребителями F-5 с ракетами Derbi, резко контрастирует с решением Уго Чавеса оснастить боевые самолеты ракетами различных типов, в т.ч. и с дальностью стрельбы 130 км! Бразилия > Армия, полиция > militaryparitet.com, 11 декабря 2009 > № 192312

Финская компания Nokia закроет два больших магазина в США, где крупнейший в мире производитель мобильных телефонов безуспешно пытается завоевать рынок. В рамках реструктуризации будут закрыты магазины в Нью-Йорке и Чикаго. Nokia планирует сосредоточиться на сотрудничестве с мобильными операторами и продавцами.Завоевание американского рынка является приоритетом для руководства финской компании с 2006г. Однако с того времени доля рынка компании уменьшилась и составляет менее 10%. Nokia контролирует 40% мирового рынка мобильных телефонов.

Кроме этого, будет закрыт один из двух лондонских магазинов, а также магазин в Сан-Паулу. После открытия крупного магазина в Москве в дек. 2005г., компания открыла еще 11 крупных салонов. Аналитики считают, что закрытие магазинов свидетельствуют об изменениях стратегии Nokia, а также подтверждают тот факт, что финны не смогли составить конкуренцию Apple. США > СМИ, ИТ > winnipeg.ru, 10 декабря 2009 > № 195283

9 дек. министр обороны Бразилии Нелсон Жобим (Nelson Jobim) заявил, что федеральное правительство примет решение по выбору истребителя по тендеру F-X2 только в начале 2010г. Глава оборонного ведомства заявил, что до конца этого года будет недостаточно времени для изучения и принятия решения по предложенным самолетам, а ВВС еще должны завершить техническую экспертизу каждого истребителя. «Это сложное дело. Времени в обрез. ВВС до сих пор не представили свою экспертизу, возможно, они это сделают на следующей неделе, но я думаю, что выбор истребителя произойдет в начале 2010г.», сказал Жобим.Жобим признал, что, несмотря на стремление ВВС выбрать самолет в первую очередь по представленным экспертным оценкам, Жобим признал, что окончательное слово останется за политическим руководством страны. Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва (Luiz Inacio Lula da Silva) будет иметь право решающего голоса в выборе самолета, но обещал созвать Совет национальной обороны для рассмотрения этого вопроса. Как известно, президент предпочитает французский истребитель Rafale.

«Мы находим загадочным преждевременное объявление французского истребителя победителем тендера. Военно-воздушные силы имеют право свободно выразить свое мнение. Мы поддерживаем решение Национального совета обороны, которое признает, что главным в выборе истребителя должно быть решение ВВС», заявил депутат Уилсон Пиклер (Wilson Picler). Бразилия > Армия, полиция > militaryparitet.com, 10 декабря 2009 > № 192315

ВВП Бразилии вырос в III кв. этого года на 1,3%, сообщил в четверг бразильский правительственный Институт географии и статистики (IBGE). В абсолютном исчислении ВВП Бразилии составил 797 млрд. бразильских реалов (468 млрд.долл.).По данным IBGE, экономика страны по-прежнему не вышла на докризисный уровень несмотря на то, что выход из «технической рецессии» был отмечен еще во II кв., и положительная динамика сохраняется. ВВП Бразилии по-прежнему уступает аналогичному показателю 2008г. 1,2%, отмечает институт.

Александр Краснов Бразилия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 10 декабря 2009 > № 189048

В отличие от многих производителей грузовиков, придерживающихся полного единства модельного ряда, Iveco разрабатывает «локальные» модели для далеких рынков – в первую очередь китайского и бразильского. В Бразилии уже выпускается грузовик Iveco Tector (из названия следует, что он оснащается двигателем Tector), а сейчас там состоялся дебют еще двух моделей – Cursor и Vertis, сообщает Авторевю.Cursor – типичный бразильский тягач со слабым двигателем, тесной кабиной, рессорной задней подвеской и очень высоким седлом (1350 мм). Он представляет собой помесь европейских моделей EuroCargo и Stralis AT/AD: от первой позаимствована кабина, от второй – двигатель Cursor 8 мощностью 324 л.с. Полная масса автопоезда, на которую рассчитан Cursor – 45 т.

Развозной Vertis построен на шасси того же EuroCargo: его полная масса – от 9 до 13 т., двигатель Tector рабочим объемом 3,9 л. развивает 160 или 180 л.с. Происхождение кабины неизвестно, но не исключено, что ее закупают у другого бразильского производителя грузовиков, Agrale. Выпуск машины начнется в фев. следующего года, уровень локализации составит 80%. Бразилия > Авиапром, автопром > trans-port.com.ua, 9 декабря 2009 > № 193536

Правительство Сент-Люсии (карибская офшорная юрисдикция) объявило о подписании соглашений по обмену налогоой информацией с Нидерландами и Арубой. Объявляя о подписании соглашений 3 дек., Постоянный секретарь министерства финансов Сент-Люсии Айзек Энтони объяснил, что это лишь начало действий правительства, направленных на заключение двенадцати типовых соглашений по образцу ОЭСР.Сент-Люсия заключила только одно такое соглашение, с США, но оно еще не ратифицировано. После саммита G20 в апр. 2009г. от территорий, включенных в «серый список» ОЭСР, среди которых и Сент-Люсия, потребовали подписать двенадцать соглашений по обмену информацией. «Если Сент-Люсия не подпишет 12 недостающих соглашений, то она, вероятно, столкнется с очень жесткими штрафами с марта следующего года,» предупредил Энтони. Сент-Люсия планирует подписать не менее 12 соглашений в ближайшие недели. Ожидается, что следующее из них будет с правительством Бельгии. Сент-Люсия > Внешэкономсвязи, политика > nexus.ua, 9 декабря 2009 > № 191899

GlaxoSmithKline (GSK) по всему миру ищет новые приобретения – и может уверенно потратить 3 млрд.долл. на расширение своего бизнеса в области потребительского здравоохранения, внебиржевой медицины, дженериков и вакцин, пишет газета The Observer. Аналитики сообщают, что компания подумывает приобрести индийскую фармкомпанию Dr Reddys, у которой налажены хорошие продажами в Африке, Латинской Америке и на Ближнем Востоке. Другими «мишенями» стали датская биотехнологическая компания Genmab, Theravance в США и Aspen – южноафриканская дженериковая фирм, сообщает Фарма 2020 со ссылкой на guardian.co.Одновременно GSK стремится к дальнейшему расширению на развивающихся рынках, особенно в Индии и Китае. Существуют реальные возможности для дополнительных приобретений. «С устойчивым балансом и ростом стоимости акций, GSK может легко себе позволить заплатить 3 млрд.долл. или даже больше, чтобы расширять свои международные операции», – считает Навид Малик (Navid Malik), аналитик в Matrox Corporate Capital. Согласно исследованиям UBS, 7 быстро растущих рынков – Бразилия, Россия, Индия, Китай, Корея, Мексика и Турция должны стать причиной 70%-ного роста продаж в фармацевтике к 2020г.

Но GSK делает приобретения и в развитых странах. В этом году она решила расширить свой ассортимент продукции, купив специализирующуюся по уходу за кожей известную компанию Stiefel Laboratories за 3,6 млрд.долл. Сделка соответствует стратегии исполнительного директора GSK Эндрю Уитти (Andrew Witty), позволяющей разнообразить портфель компании и защитить его от общепринятых хитовых лекарств, поскольку заканчиваются сроки патентов на эти ключевые товары. США > Медицина > remedium.ru, 9 декабря 2009 > № 190182

Центральная избирательная комиссия Боливии опубликовала во вторник на своем сайте промежуточные итоги состоявшихся в воскресенье всеобщих выборов в этой южноамериканской стране. После обработки 30,74% бюллетеней лидирует действующий президент Эво Моралес, баллотировавшийся на высший пост в государстве от партии «Движение к Социализму» (MAS).По официальным данным, он набрал 51,26% голосов. Ожидается, что эта цифра будет расти по мере проведения дальнейших подсчетов. По результатам экзит-поллов за переизбрание действующего президента высказались от 62 до 63,2% боливийцев, пришедших на избирательные участки.

Его ближайший соперник Манфред Рейес Вилья (Manfred Reyes Villa), который был выдвинут альянсом «план Прогресс для Боливии – Национальная конвергенция» (PPB-APB), после подсчета почти трети бюллетеней имеет поддержку 37,57% избирателей.

За Самуэля Дориа Медину (Samuel Doria Medina) от партии «Национальное единство» (UN) проголосовали 7,13% боливийцев, чьи голоса были подсчитаны.

По сведениям ЦИК, во всеобщих выборах приняли участие рекордно высокое число граждан: 94,87% из 5,139 млн. избирателей. Впервые в истории страны смогли проголосовать почти 165 тысяч боливийцев, проживающих за границей (более половины из них – в Аргентине, а также в Испании, Бразилии и США).

Эво Моралес объявил о своей победе на выборах, не дожидаясь официального подведения их итогов, после того, как оппозиция признала свое поражение. С переизбранием его уже поздравили многие страны, в т.ч. США.

Александр Соловский Боливия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 9 декабря 2009 > № 188547

По данным Всемирной стальной ассоциации, из-за экономического застоя объем производства стали в 17 странах из 20 крупнейших производителей стальной продукции значительно сократился, сообщает агентство ИРИБ. Среди 20 крупнейших производителей стали только Иран, Китай и Индия смогли выстоять в условиях кризиса и даже увеличить объемы производства стальной продукции.Наибольший рост производства стали наблюдается в Иране. За 10 месяцев 2009г. в стране произведено 9 млн. 122 тыс.т. стали, что на 11,7% больше по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Тогда было произведено 8 млн. 162 тыс.т. названной продукции.

Рост объема производства стали в Китае за 10 месяцев тек.г. составил 10%, а в Индии – менее 1%. В остальных 17 странах, относящихся к числу 20 крупнейших производителей стали, объем производства заметно сократился: в Японии на 32%, в США на 42%, в России на 22%, в Южной Корее на 12%, в Германии и Англии на 34%, в Украине на 27%, в Бразилии на 28%, в Италии на 39%, в Турции на 10%, в Тайване на 29%, в Испании и Франции на 35%, в Мексике на 30%, в Канаде на 48%, в Бельгии на 57% и в Польше на 32%. Иран добился успеха в области производства стали на фоне падения общего объема производства названной продукции во всем мире на 11,6%. Иран > Металлургия, горнодобыча > iran.ru, 8 декабря 2009 > № 192071

Россия и Индия значительно укрепили свои двусторонние отношения в ходе состоявшегося в начале недели официального визита в Москву индийского премьер-министра Манмохана Сингха. Сингх посетил Россию по приглашению российского президента Дмитрия Медведева. В воскресенье вечером стороны провели переговоры в неформальном режиме, в понедельник в Кремле прошли полномасштабные переговоры, позднее Сингх встретился с председателем правительства России Владимиром Путиным.О том, что сотрудничество между странами окрепло, говорят договоренности о строительстве российскими специалистами в Индии новых атомных реакторов, планы увеличить товарооборот до 10 млрд.долл. в 2010г., поставка Россией в Индию первой партии корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ.

Политический диалог двух стран носит интенсивный характер. В тек.г. президент России Медведев и премьер-министр Индии Сингх уже провели две встречи: 16 июня – на полях саммитов ШОС и БРИК в Екатеринбурге, 24 сент. – на полях саммита «двадцатки» в Питтсбурге. В России 2-6 сент. с госвизитом находилась президент Индии Пратибха Патил. Накануне визита в Москву Сингх заявил, что надеется вывести отношения с Россией на новый уровень.

По итогам переговоров, которые состоялись в Кремле в понедельник, Россия и Индия подписали ряд двусторонних межправительственных и межведомственных документов о сотрудничестве, а также приняли совместную декларацию. Страны также отметили прогресс, достигнутый в формате БРИК, куда входят Бразилия, Россия, Индия и Китай, и выступили за укрепление взаимодействия в рамках этого формата.

«Это (БРИК) очень перспективный форум, очень перспективный саммит, на базе которого можно выстраивать отношения быстро развивающихся экономик, к числу которых относится и индийская, и российская экономика», – отметил Медведев. Сингх отметил, что БРИК имеет «огромный потенциал содействия взаимовыгодному сотрудничеству между новыми экономиками мира».

Медведев заявил, что рассчитывает на увеличение товарооборота между Россией и Индией в 2010г. до 10 млрд.долл. Российский президент принял приглашение Сингха посетить Индию в следующем году. Позднее предложение посетить Индию также принял и Путин, с которым Сингх также встретился в понедельник.

Путин высказал удовлетворенность тем, как развиваются отношения между странами несмотря на финансовый кризис (странам удалось увеличить объем наших торгово-экономических связей на 8%) и отметил, что Индия является одним из важнейших партнеров России не только в региональном, но и в глобальном масштабе.

«Мы очень рады видеть Вас, Ваш визит проходит очень успешно, подписано много совместных документов, и это, безусловно, будет импульсом к дальнейшему развитию российско-индийских отношений», – сказал Путин. Сингх пригласил российские компании более активно инвестировать в строительство объектов инфраструктуры Индии.

РФ и Индия совместно осуществляют ряд значимых экономических проектов. Наиболее крупными из них являются строительство АЭС «Куданкулам» на юге Индии, освоение нефтегазового месторождения «Сахалин-1» при участии индийской государственной нефтегазовой корпорации (ONGC), разработка многоцелевого транспортного самолета.

Президент Медведев позитивно оценил будущее взаимодействие России и Индии в атомной сфере, отметив, что парафированное в понедельник соглашение о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях открывает большую перспективу совместной работы стран в этой отрасли.

Как заявил в понедельник глава «Росатома» Сергей Кириенко, запуск первого реактора АЭС «Куданкулам», который строится на юге Индии по российскому проекту, с российским оборудованием, при техническом содействии специалистов из «Атомстройэкспорта», состоится по плану в 2010г., затем, через девять месяцев будет запущен второй. По его словам, количество энергоблоков на АЭС в индийском Куданкуламе может быть увеличено с шести до восьми.

Помимо АЭС «Куданкулам», Россия построит в Индии еще одну атомную станцию – площадка под нее уже выделена в штате Западная Бенгалия. Там, по словам Кириенко, будет сооружено от 4 до 6 энергоблоков.

По словам Кириенко, в российско-индийском сотрудничестве в атомной сфере может появиться и третья площадка. Кириенко подчеркнул, что любая площадка, «если это четыре-шесть блоков, то это даже не миллиарды, а десятки млрд.долл.».

Между тем, известный индийский эксперт в области стратегических исследований Удай Бхаскар полагает, что соглашения между Россией и Индией в области мирного освоения ядерной энергии позволят увеличить торговый оборот между двумя странами. «Индийско-российские соглашения в ядерной сфере имеют большое и важное значение. Эта всеобъемлющая сделка позволит увеличить торговые связи двух стран», – сказал он.

По его мнению, Москва видит в Дели очень выгодного партнера. «Индия становится мировой державой, и с ней выгодно иметь двусторонние политические, торговые и военные отношения», – добавил эксперт.

В понедельник источник, близкий к проходящим между Россией и Индией переговорам, сообщил, что в вопросах, связанных с контрактом по модернизации авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», поставлена точка, «определены параметры и принято окончательное решение».

Крупнейший экспортный контракт в сфере военно-технического сотрудничества по модернизации тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», проданного ВМС Индии, был заключен Россией в 2004г. До 4 окт. 1990г. крейсер назывался «Баку», затем он был переименован в «Адмирал флота Советского Союза Горшков». Первоначально передача корабля заказчику планировалась в 2008г., однако из-за увеличения объема работ сроки сдачи авианосца заказчику сдвинулись.

Индия стремится получить крейсер как можно скорее, поскольку вокруг этого корабля строится военная стратегия страны на море, а стоящий на вооружении индийских ВМС авианосец «Вират», 1959г. постройки, устарел морально и технически.

Первый заместитель директора ФС ВТС Александр Фомин сообщил ранее, что «Адмирал Горшков» будет передан Военно-морским силам Индии в 2012г. По словам Фомина, Россия и Индия находятся в активной фазе переговоров по вопросу финансирования модернизации корабля. Он выразил благодарность индийской стороне за то, что она с пониманием отнеслась к этой проблеме, отметив, что этот контракт является для России ущербным, убыточным по ценовым параметрам, что делает невозможным его реализацию.

В прошлую пятницу российская самолетостроительная корпорация (РСК) «МиГ» поставила в Индию первую партию корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ, которые в будущем планируется разместить на борту авианесущего крейсера «Адмирал Горшков». До завершения модернизации крейсера «Адмирал Горшков» (переименован индийской стороной в «Викрамадитья») самолеты будут базироваться на аэродроме в штате Гоа. В ближайшие дни самолеты будут собраны, российские пилоты совершат пробный полет. Затем их эксплуатацию начнут индийские летчики, прошедшие подготовку в России.

Дальнейшие поставки самолетов МиГ-29К/КУБ будут осуществляться по согласованному с индийской стороной графику. Представитель ВМС Индии выразил надежду, что вторая партия палубных «МиГов» будет поставлена до конца этого года. Индия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 8 декабря 2009 > № 188106

Группа компаний Orsa объявила о приобретении завода по производству гофроящиков в городе Manaus, штат Amazonas на севере Бразилии. Сжелка является частью плана расширения компании в регионе. Orsa не оглашает сумму и детали сделки.Группа Orsa производит 183 000 т. в год крафт-лайнера и белого лайнера на фабрике Nova Campina и 132 000 т. в год макулатурного лайнера и медиума на фабрике Paulinia. Обе фабрики расположены в штате Sao Paolo на юге Бразилии. Компания Rigesa является филиалом американской MeadWestvaco и является одним из ведущих поставщиков гофроящиков в Бразилии.

RISI Бразилия > Леспром > bumprom.ru, 8 декабря 2009 > № 187827

Экономическое развитие Канады в 2008г. существенно замедлилось, рост ВВП, по данным МИДиМТ составил всего 0,4%. Высокие цены на сырьевые товары в I пол. 2008г. еще поддерживали богатую ресурсами канадскую экономику, однако со II пол., в связи с начавшимся падением цен на эти товары, экономический рост в стране приостановился.

Экономическая обстановка в провинциях Канады также сложилась трудная. Из 10 провинций всего 5 показали рост ВВП, причем в 4 провинциях (О-в Принца Эдуарда, Квебек, Новая Шотландия и Манитоба) рост ВВП составил 0,5-2,4% и только провинция Саскачеван показала хороший рост в 4,4%. Наибольшее падение ВВП (-0,4%) произошло в провинции Онтарио и связано с закрытием ряда автомобильных заводов.

Для целях поддержки снижающейся деловой активности Банк Канады в течение 2008г. понизил уровень учетной ставки (ставки рефинансирования) с 4% до 1,5% – самого низкого уровня за последние 50 лет. Соотношение канадского долл. к американскому в 2008г. составило 0,94 долл. США. По отношению к другим валютам значение канадского долл. в 2008г. было оценено в 0,51 фунта стерлингов, 1,11 австралийского долл., 96,43 иены, 0,65 евро, 10,43 мексиканского песо.

Несмотря на то, что ситуация в экономике Канады в связи с мировым финансовым кризисом серьезно осложнилась, целый ряд показателей оставались достаточно благоприятными. Например, итоговая инфляция в годовом исчислении составила всего 2,3%. В Канаде, даже при учете массовых сокращений на закрывшихся и обанкротившихся предприятиях, в среднем ежемесячно создавалось 24 тыс. новых рабочих мест, среднечасовой прирост заработной платы у постоянно занятых составлял 4,6%. При уровне инфляции в среднем в 2% наблюдался прирост реальной заработной платы. Число новых рабочих мест в Канаде увеличилось за 2008г. на 1,5% по отношению к предыдущему переоду. Число безработных в течение года увеличивалось, особенно вследствие массовых сокращений занятых на предприятиях автопрома, и уровень безработицы в 2008г. в среднем достиг 6,1%.

В связи со снижением спроса, как со стороны импортеров, так и канадских потребителей, существенно снизились показатели оптовой торговли – только в дек. ее падение составило 3,4%, прежде всего вследствие сокращения продаж автомобилей, строительных материалов и продукции машиностроения. Снижение продаж автомобилей наблюдалось уже с конца 2007г.

Существенно снизилось производство металлов, химической продукции, лесных товаров. Производство продуктов питания, нефтепродуктов и угля возросло. Уровень частного потребления по 2008г. хотя и снизился по сравнению с пред.г., но все же сохранил положительные значения. В целом прирост потребительского спроса составил 3,3% (в 2007г. – 4,5%), на товары длительного пользования – 6,6% (7,1%), на услуги – 3,3% (4,3%). Прирост государственного потребления сохранился на уровне 2007г. – 3,7%.

Замедлился рост инвестиций частного капитала – до 0,9%, инвестиции в жилищное строительство снизились на 2,1%. Совокупный прирост потребления снизился по сравнению с пред.г. и составил 3% (в 2007г. – 4,2%). Экспорт тваров и услуг в неизменных ценах сократился на 5,4%, импорт – на 0,2%.

В географическом плане США являются основным экспортным рынком Канады (77,7% стоимостного объема) и поставщиком товаров (52,4%). Канада также экспортирует товары в Великобританию (2,7%), Японию (2,3%), Китай (2,2%), Мексику (1,2%), импортирует из Китая (9,8%), Мексики (4,1%), Японии (3,5%), Германии (2,9%).

Объем накопленных прямых иностранных инвестиций в Канаде на конец 2008г. вырос на 2,8% по сравнению с пред.г. и составил 504,9 млрд.долл. Объем накопленных за рубежом прямых канадских инвестиций увеличился за 2008г. на 23,6% и составил на конец года 637,3 млрд.долл., причем прямые инвестиции в Китай выросли на 37,3%, в Индию – на 24,4%, Бразилию – на 3,5%, Россию – 0,9%.

ООО «плант» (г. Подольск) рассматривает возможность продвижения на бразильский рынок удобрения Bioplant-Flora (Биоплант Флора), изготовленного на основе нанотехнологий и позволяющее увеличить урожай с/х культур от 40% и более при снижении себестоимости в два и более раз.

Информация и коммерческие предложения по данному виду удобрения были направлены в агро-технические ассоциации штатов Мату-Гроссу, Мату-Гроссу-ду-Сул, Рондония и Ассоциацию сельхозпроизводителей Сан-Пауло.

Прорабатывается вопрос о продвижении на бразильский рынок продукции российской авиастроительной компании «Иркут». Речь в первую очередь идет о самолете амфибии Бе-200ЧС и беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Бе-200ЧС вызвал повышенный интерес в минобороны (ВВС) и пожарной службе Бразилии. БЛА соответственно привлекли внимание Федеральной полиции и других силовых ведомств Бразилии, а также частных компаний. На данный момент решается вопрос об организации совместного производства в штате Амазонас.

Другим ключевым моментом продвижения на бразильский рынок отечественных самолетов стали переговоры между российской лизинговой компанией «Ильюшин файненс» и новым бразильским авиаперевозчиком «Клин Эйр». На данный момент подписан меморандум о намерениях между компаниями. Предполагается поставки: 2009г. – 1 х Ту-204СЕ (грузовой) и 2 х Ту-204-100Е (пасс), 2010г. – 1 х Ту-204СЕ (грузовой) и 2 х Ту-204-100Е (пасс). Опцион в 2011-12гг. – 10 ВС Ту-204. Отдельно – 15 ед. Ми-171А в 2010г.

В рамках стратегии по развитию участия в мировой торговле квотами на эмиссию парниковых газов компания Gazprom Marketing & Trading (группа «Газпром») продолжала сотрудничество с бразильской компанией Propower на основе соглашения (сроком на 6 лет) о покупке разрешений на выброс CO2.

Компании Gazprom Marketing & Trading и Propower приняли решение об изучении возможностей совместных инвестиций в проекты, которые реализуются на территории Бразилии в рамках механизма «чистого развития», определенного Киотским протоколом, способствуя сокращению выбросов в атмосферу и образованию дополнительных квот. Стороны продолжают определять конкретные формы и объекты сотрудничества.

Департамент торговой защиты министерства развития, промышленности и внешней торговли (DECOM) Бразилии посчитал нецелесообразным продление антидемпинговой пошлины на нитрат аммония, передает AK&M со ссылкой на сообщение минэкономразвития РФ.Срок действия антидемпинговой пошлины на нитрат аммония российского происхождения истек 7 нояб. 2009г. Для ОАО «МХК «Еврохим»« пошлина составляла 2,4%, для ОАО «Акрон» и ОАО «Дорогобуж» – 5,1%, ОАО «Россошь» – 5,1%, ОАО «Уралхим» и других компаний – 11,2%.

Также для компаний-поставщиков, главным образом для «Уралхима», действовала пошлина на азотно-фосфатные удобрения в 36,3%. Как рассказали AK&M в «Еврохиме», действие антидемпинговой пошлины, о которой идет речь, фактически было приостановлено в конце 2008г. То есть, целый год ее практически не существовало.

«Еврохим» занимает 20% рынка в общем импорте нитрата аммония в Бразилию. Ежегодно компания поставляет в эту страну 200 тыс.т. продукции. По словам собеседника AK&M, всего Бразилия ежегодно импортирует из России 800-900 тыс.т. селитры. rcc.ru. Бразилия > Химпром > rosinvest.com, 7 декабря 2009 > № 189497

Президент России Дмитрий Медведев и премьер-министр Индии Манмохан Сингх провели в подмосковной резиденции неофициальные переговоры. Первое в Индии официальное государственное представительство России появилось в самом начале ХХ века. В дек. 1900г. в Бомбее открылось Российское императорское генеральное консульство (в 1911г. переместилось в Калькутту).Дипломатические отношения между Россией и Индией установлены 13 апреля 1947г. Базовым документом российско-индийских отношений является Договор о дружбе и сотрудничестве между Российской Федерацией и Республикой Индией от 28 янв. 1993г.

Этапным событием в развитии двусторонних отношений стал государственный визит президента Российской Федерации Владимира Путина в Индию в окт. 2000г., в ходе которого была подписана Декларация о стратегическом партнерстве между Российской Федерацией и Индией. С этого времени обмен официальными визитами на высшем уровне осуществляется на ежегодной основе.

11-12 нояб. 2007г. состоялся официальный визит в Россию премьер-министра Индии Манмохана Сингха, в рамках которого прошли его переговоры с президентом России Владимиром Путиным, а также встреча с председателем правительства Российской Федерации Виктором Зубковым. По итогам визита подписаны межправительственные соглашения о совместной разработке и производстве многоцелевого транспортного самолета и перспективного истребителя, о сотрудничестве в антинаркотической области, о возможности использования рупийного долга в качестве российских инвестиций в Индии, а также межведомственное соглашение о сотрудничестве в исследованиях Луны.

4-5 дек. 2008г. состоялся государственный визит в Индию президента Российской Федерации Дмитрия Медведева, в ходе которого прошли встречи с президентом Индии Пратибхой Патил и переговоры с премьер-министром Индии Манмоханом Сингхом. Дмитрий Медведев встретился также с вице-президентом Индии, председателем верхней палаты парламента Мохаммадом Хамидом Ансари, председателем партии Индийский национальный конгресс Соней Ганди, лидером оппозиции Лалом Кришначанди Адвани и министром иностранных дел Индии, сопредседателем Межправительственной Российско-Индийской комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству Пранабом Мукерджи. Была подтверждена линия руководства обеих стран на приоритетное развитие стратегического партнерства России и Индии.

Итогом встречи на высшем уровне стало подписание Совместной декларации, межправительственного соглашения о сотрудничестве в сооружении дополнительных энергоблоков атомной электростанции на площадке «Куданкулам», а также в сооружении атомных электростанций по российским проектам на новых площадках в Республике Индии и ряда межведомственных документов.

15-16 июня 2009г. Премьер-министр Индии Манмохан Сингх принял участие в саммитах ШОС (Шанхайская организация сотрудничества) и БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай) в Екатеринбурге.

2-6 сент. 2009г. Россию с первым государственным визитом посетила президент Индии Пратибха Девисингх Патил. В Москве Пратибха Патил провела переговоры с президентом России Дмитрием Медведевым, премьер-министром Владимиром Путиным, председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым, спикером Госдумы Борисом Грызловым.

В рамках визита 5-6 сент. Патил посетила Санкт-Петербург, где состоялись ее встречи с полномочным представителем президента РФ в Северо-Западном округе Ильей Клебановым и вице-губернатором Санкт-Петербурга Александром Вахмистровым.

Регулярный характер носят консультации по линии Советов безопасности, министерств иностранных дел, министерств обороны и других ведомств двух стран.

Приоритетное внимание уделяется наращиванию экономического сотрудничества. Эффективно работают Межправительственная Российско-Индийская комиссия по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству (XIV заседание состоялось 3 дек. 2008г. в Нью-Дели) и Российско-Индийская Межправительственная комиссия по военно-техническому сотрудничеству (VIII заседание – 27-28 сент. 2008г. в Нью-Дели). Создана Объединенная рабочая группа под эгидой минэкономразвития России и минторгпрома Индии, открыт совместный российско-индийский сайт по торгово-экономическим вопросам.

В ходе очередной встречи на высшем уровне в 2007г. была поставлена задача к 2010г. вывести товарооборот между Россией и Индией на уровень 10 млрд.долл. Для ее реализации запущен механизм Российско-индийского форума по торговле и инвестициям. В рамках третьего заседания Российско-индийского форума по торговле и инвестициям в сент. 2009г. Россия и Индия назвали новый целевой показатель для двустороннего товарооборота – 15 млрд.долл. в 2012г.

По данным Федеральной таможенной службы России, в 2008г. двусторонний товарооборот составил 6,9 млрд.долл. (прирост 30,5% по сравнению с 2007г.), в т.ч. российский экспорт – 5,2 млрд.долл. (прирост 30,4%) и импорт – 1715,1 млн.долл. (прирост 31%).

По данным Федеральной таможенной службы России за янв.-сент. 2009г. товарооборот России и Индии составил 5111,3 млн.долл., в т.ч. российский экспорт – 4073 млн.долл. и импорт – 1038,3 млн.долл.

Основу российского экспорта составляют авиакосмические аппараты и оборудование, черные металлы и изделия из них, компоненты объектов атомной энергетики, широкий спектр номенклатуры в области ВТС (военно-техническое сотрудничество), злаки, углеводородное сырье, электрические машины и оборудование, удобрения, оптические инструменты и аппараты. Индия поставляет в Россию, главным образом, фармацевтическую и машиностроительную продукцию широкого профиля, кофе, чай, табак и пряности, предметы одежды, в т.ч. трикотажные и текстильные изделия, различные пищевые продукты.

Важными проектами двустороннего взаимодействия являются: строительство при содействии России АЭС «Куданкулам», освоение нефтегазового месторождения «Сахалин‑1» при участии индийской государственной нефтегазовой корпорации ОNGC, разведка и разработка газового месторождения на шельфе в Бенгальском заливе при участии ОАО «Газпром».

Успешно продвигается взаимодействие по линии финансово-банковского сектора. В фев. 2008г. Банк ВТБ открыл свой филиал в Нью-Дели. Работу по открытию своих филиалов начали также Сбербанк России и Газпромбанк. Расширению диалога способствовало проведение Дней российских банков в Нью-Дели в окт. 2008г.

ОАО «Камаз» помимо увеличения поставок грузовиков в Индию (в ближайшие годы планируется экспортировать более 30 машин на сумму 2 млн.долл.) намерено закрепиться на индийском рынке путем создания совместного предприятия по сборке, реализации и обслуживанию автомобилей (в качестве потенциального партнера рассматривается британо-индийская группа Vectra Ltd.) с перспективой перевода производства части компонентов в Индию.

В 2008г. ОАО «Вертолеты России» и группа Vectra Ltd. образовали совместное предприятие по обслуживанию, ремонту и поставкам запасных частей вертолетной техники отечественного производства Integrated Helicopter Services Pvt. Ltd., контрольный пакет акций в котором – 51% – находится у российской компании.

В фев. 2009г. в ходе аэрокосмической выставки в г.Бангалоре была достигнута договоренность о создании совместного предприятия с равным долевым участием по производству многоцелевого транспортного самолета (стоимость контракта – 600 млн.долл. США).

Обсуждаемыми перспективными проектами являются переговоры между компаниями «Сибур» и Reliance Industries Ltd. о строительстве газохимического предприятия в России, а также о сооружении терминала по приему сжиженного газа и нефтеперерабатывающего завода в г.Халдия с участием группы Spice и ЗАО «Зарубежнефтегаз».

Расширяются контакты между регионами обеих стран. В наст.вр. установлены партнерские отношения между Москвой и Дели, Санкт-Петербургом и Мумбаи, Астраханской обл. и штатом Гуджарат, Республикой Татарстан и штатом Андхра-Прадеш, Казанью и Хайдерабадом, Самарской обл. и штатом Карнатака.

Значительный потенциал содействия расширению двустороннего взаимодействия имеет созданная в фев. 2008г. Индийско-российская торговая палата (ИРТП), активно подключающаяся к развитию межрегиональных связей. Подписаны соглашения о сотрудничестве с торгово-промышленными палатами Приволжского федерального округа (ПФО), а также протоколы о намерениях с правительствами Нижегородской и Омской обл. В ее активе также имеется меморандум о взаимопонимании с ТПП Российской Федерации.

Индия является одним из основных партнеров РФ по военно-техническому сотрудничеству. Две страны реализуют в наст.вр. программу ВТС, рассчитанную до 2010г. Она включает свыше 200 проектов на 20 млрд.долл., значительная часть которых уже выполнена. Среди наиболее крупных сделок – лицензионное производство самолетов Су-30МКИ. Российские предприятия выполняют также индийские заказы по поставкам палубных истребителей МиГ-29К, МиГ-29КУБ и вертолетов Ка-31. Одновременно поставляются в готовом виде и производятся на лицензионной основе в самой стране средние боевые танки Т-90С.

Плодотворно развивается двустороннее научно-техническое сотрудничество. Заключено соответствующее межправительственное соглашение (1994). Осуществляется Комплексная долгосрочная программа научно-технического сотрудничества до 2010г., в рамках которой в наст.вр. ведется работа по более чем 130 различным проектам.

Традиционно большое значение отводится двусторонним связям в области культуры. В нояб. 2003г. в Индии проводились «Дни культуры России», ответный индийский фестиваль состоялся в России 26 сент. – 4 окт. 2005г. С большим успехом в Москве 29-31 мая 2006г. прошли «Дни Дели». В апр. 2007г. в Нью-Дели был организован фестиваль современного российского кино. В 2008г. в рамках программы Года России в Индии состоялось более 150 крупных мероприятий. 31 марта 2009г. официально открыт Год Индии в России. Индия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 декабря 2009 > № 188193

Компания Klabin объявила о своих планах по увеличению производства коробочного картона на фабрике Angatuba в штате Sao Paulo на юго-востоке Бразилии на 100 000 т. в год. «Мы ожидаем существенного роста продаж коробочного картона в ближайшие несколько лет, поэтому нам потребуются дополнительные производственные мощности для удовлетворения спроса на рынке» – сказал гендиректор Klabin Рейнолдо Пурнбахер (Reinoldo Poernbacher).Решение о дополнительных инвестициях будет принято в следующем году, в зависимости от ситуации на рынке. Планируемая стоимость проекта – 20 млн. реалов (11,5 млн.долл. США). Сюда входит установка нового меловального агрегата для БМ14 на фабрике Angatuba. Машина имеет мощность 100 000 т. упаковочных бумаг, а сейчас производит тарный картон.

Также планируется установка новой КДМ мощностью 400 000 т. в год на фабрике Monte Alegre в штате Parana для поставок как внутренний, так и на внешний рынки. Сейчас мощности Klabin составляют 720 000 т. в год на двух бразильских фабриках.

Журнал «Бумага и жизнь» Бразилия > Леспром > bumprom.ru, 7 декабря 2009 > № 187340

Южнокорейский автопроизводитель GM Daewoo принял решение отозвать более 30 тысяч малолитражных автомобилей модели Matiz Creative из-за проблем с подушками безопасности и очистителей ветрового стекла, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на заявление администрации компании.В заявлении министерства сухопутного и морского транспорта республики говорится, что данные меры касаются 30 тысяч 751 автомобиля, которые были произведены с июля по нояб. тек.г. для внутреннего рынка Южной Кореи. В ходе проведенных исследований компания выяснила, что в 14 372 автомобилях модели Matiz Creative в холодную погоду возникают перебои в работе стеклоочистителей, а в остальных в случае столкновения возможно отделение подушек безопасности от кузова транспортного средства. «Автосервисы, где будет осуществляться бесплатный ремонт, откроют свои двери для всех желающих с понедельника», – говорится в сообщении.

General Motors, одна из крупнейших автомобилестроительных компаний мира, была основана в 1908г. и сегодня выпускает легковые и грузовые автомобили в 34 странах, продает и осуществляет техобслуживание – в 140 странах. Штаб-квартира концерна находится в Детройте, штат Мичиган, общая численность персонала – 244,5 тыс.чел.

В 2008г. концерн реализовал 8,35 млн. автомобилей марок Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall и Wuling. Крупнейшим рынком сбыта GM являются США, за ними следуют Китай, Бразилия, Великобритания, Канада, Россия и Германия. Корея > Авиапром, автопром > ria.ru, 6 декабря 2009 > № 192650

Власти Бразилии предоставят Украине специальный кредит для завершения двустороннего проекта по запуску украинской ракеты-носителя «Циклон-4» с бразильского космодрома Алкантара, заявил находящийся в Украине с визитом президент южноамериканской страны Луис Инасиу Лула да Силва.«Мы договорились провести работу с нашим (бразильским) Национальным банком экономического и социального развития, чтобы такой кредит был предоставлен Украине. Мы не имеем права отказаться от проекта, который готов на 75%», – приводят бразильские СМИ слова Лула да Силвы, сказанные им после встречи с украинским премьер-министром Юлией Тимошенко.

Бразильский президент подчеркнул, что его правительство уже преодолело проблемы, с которыми в южноамериканской стране сталкивался проект запусков «Циклона-4». «Сейчас единственная проблема находится в Украине и состоит в необходимости профинансировать остающиеся 25% стоимости проекта», – сказал Лула да Силва. Украина и Бразилия в ходе официального визита Лула да Силвы заявили о решимости запустить первый «Циклон-4» с космодрома Алкантара в 2010г. Украина > СМИ, ИТ > brazil.ru, 3 декабря 2009 > № 195077