Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Три главных тренда жилищного строительства в России: экологичность, технологичность, скорость
Отрасль жилищного строительства остается одной из ведущих в российской экономике: по данным Росстата, за январь-июнь 2024 года в стране ввели 53,4 млн кв. метра, что на 2,5% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Накануне Дня строителя, который в России отмечают во второе воскресенье августа, эксперты компании «РОКВУЛ» проанализировали последние изменения в отрасли и выделили топ-3 тренда, которые будут определять лицо жилищного строительства в России в ближайшие годы.
Строительство зеленеет
ESG-принципы в жилищном строительстве выходят на первый план: еще в 2021 году начал действовать «зеленый» стандарт для многоквартирного жилья, а с 1 августа текущего года вступил в силу аналогичный ГОСТ Р для индивидуального жилищного строительства. Речь идет о возведении и эксплуатации зданий с минимальным воздействием на окружающую среду: минимум вредных выбросов и отходов, низкое ресурсопотребление и высокий комфорт.
Переход к «зеленым» стандартам в строительстве, по расчетам Международной финансовой корпорации (International Finance Corporation, IFC), может на четверть сократить глобальные выбросы углерода в производственно-сбытовых цепочках к 2035 году. Более того: именно устойчивое развитие в девелопменте вызывает растущий интерес инвесторов, в том числе — в России. Так, по данным Сбера, именно компании строительного сектора в 2023 году чаще всех обращались за зелеными и ESG-кредитами.
Важную роль в получении объектом «зеленого» статуса играют строительные отходы: опрос, проведенный компанией РОКВУЛ в начале 2024 года показал, что 38% россиян считают главным источником свалок в стране строительные площадки.
«Очевидно, что этот вопрос будет звучать все громче, ведь только по официальным данным ежегодно в стране накапливается не менее 70 млн тонн строительных отходов. Перед застройщиками остро встанет проблема утилизации — уже сегодня это влияет на репутацию бизнеса», — отметил директор по продажам компании «РОКВУЛ» Максим Тарасов.
Поймали в нейросети
Каждый пятый (20%) представитель строительной отрасли в России сегодня так или иначе использует технологии искусственного интеллекта. По данным Национального центра развития искусственного интеллекта при Правительстве РФ, чаще всего это написание текстов (например, пояснительных записок) с целью минимизации рутины, создание прогностических моделей для ускорения предпроектной аналитики, генерация колористических решений и разработка общественных интерьеров, а также классификация ЦИМ (Common Information Model, CIM — общая информационная модель) для расчета ведомости объемов работ.
Есть и более практичные примеры. С октября 2023 года по май 2024-го в Московской области было устранено около 400 инцидентов, связанных со строительством и соблюдением правил безопасности на стройке. Нейросеть самостоятельно ведет контроль за площадками, определяя скорость строительства, количество спецтехники и рабочих и даже то, есть ли на них каски.
И это — лишь начало. Экспертное сообщество возлагает большие надежды на внедрение нейросетей в строительную отрасль. В начале августа на базе Альянса в сфере искусственного интеллекта был создан отраслевой клуб по технологиям ИИ в строительстве и недвижимости. Он объединил свыше 30 крупнейших российских компаний. Работа отраслевого клуба нацелена на развитие искусственного интеллекта для нужд стройки, а также на разработку единых принципов внедрения ИИ компаниями отрасли. Как отметил Николай Козак, управляющий директор по ИТ и цифровой трансформации ДОМ.РФ, внедрение искусственного интеллекта в перспективе повышает эффективность стройки более чем на 40%.
Модуль скорости
До конца 2024 года в стране будет утвержден ГОСТ, регулирующий требования к технологиям модульного строительства. Суть — в использовании готовых блоков-комнат, которые можно просто соединить между собой прямо на стройплощадке. Такие блоки изготавливаются на заводах, причем при необходимости еще на этапе производства можно выполнить всю отделку и даже установить сантехнику. Разнообразные габариты модулей и вариативность комбинаций открывают широкие возможности для оригинальных архитектурных решений.
В Национальном объединении строителей эту технологию считают одной из наиболее перспективных. Ее главное преимущество — возведение надежных качественных зданий с минимальными финансовыми и временными издержками. Кроме того, дома заводской штамповки позволят хотя бы частично нивелировать проблему нехватки кадров в строительстве, ведь для монтажа модулей требуется меньше специалистов, чем для возведения зданий классическим методом.
«За счет производства жилых модулей в строгих заводских условиях можно получить максимально высокое качество — влияние климатических факторов исключено, а человеческий фактор сводится к минимуму. Важно, что еще на этапе проектирования и производства блоков-комнат можно предусмотреть и профессионально смонтировать звуко- и теплоизоляцию. Причем в зависимости от ее типа один и тот же модуль может стать основой для комфортного современного жилья как в северных, так и в южных регионах страны. Кстати, в проекте свода правил установлены требования к климатическим воздействиям, звукоизоляции и степени огнестойкости. Благодаря тому, что в заводских условиях контролировать эти вещи значительно проще, чем на обычной стройплощадке, жильцы таких домов могут не сомневаться в реальности заявленных характеристик», — указал Максим Тарасов.
В жилищном строительстве России наметилось три ключевых тренда, которые могут за несколько лет преобразить отрасль до неузнаваемости — это экологичность, технологичность и скорость. Все три вектора отвечают базовым запросам современного потребителя, который рассчитывает на качественное безопасное жилье, сдачи которого не приходится ждать годами.
Авторы: СГ-Онлайн
Сергей Цивилев встретился с юными участниками проекта «Посланники ЦУР» из Татарстана
Сергей Цивилев провёл встречу со школьниками-участниками проекта «Посланники Целей устойчивого развития (ЦУР)» «Татнефти», которые посетили Минэнерго по его личному приглашению.
Юные гости Министерства обсудили с главой энергетического ведомства темы экологии, возобновляемых источников энергии и новых технологий, а также выбор будущей профессии.
Отвечая на вопросы школьников, Сергей Цивилев рассказал о роли энергетики в жизни страны и отметил, что достижение любой важной цели зависит от талантливых специалистов. Отдельно Министр подчеркнул роль инженеров в развитии энергетического комплекса.
По завершению встречи Сергей Цивилев отметил, что решение ключевых долгосрочных задач, стоящих перед российской энергетикой, невозможно без опоры на подрастающее поколение.
«Эти задачи носят стратегический характер. Поэтому формирование интереса к науке и технологиям, профессиональному инженерному образованию у тех, кто ещё только ищет свой путь в жизни, крайне важно для стабильного развития российской энергетики и страны в целом», – заключил он.
Ранее Министр совершил рабочую поездку в Татарстан, в ходе которой принял участие в работе 5-го Международного молодёжного нефтегазового форума.
ГЛАВЫ РОСАВИАЦИИ И ЯКУТИИ ОБСУДИЛИ РАЗВИТИЕ АЭРОПОРТОВ В РЕСПУБЛИКЕ САХА
Вопросы развития аэропортов Республики Саха в рамках нового национального проекта «Эффективная транспортная система» и программы капитального ремонта аэродромов обсудили на встрече в Москве руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и глава Якутии Айсен Николаев.
По поручению президента России сейчас идет подготовка нового национального проекта «Эффективная транспортная система», рассчитанного на период до 2030 года. Правительство Якутии предлагает включить в него семь республиканских аэропортов, модернизация которых имеет приоритетное значение: Усть-Куйга, Ленск, Зырянка, Полярный (вторая очередь), Маган, Нюрба и Тикси — все входят в состав подведомственного Росавиации ФКП «Аэропорты Севера».
«Планируется перенос аэродрома Зырянка в другое, незатопляемое место. В Усть-Куйге обсуждается увеличение пропускной способности аэропорта, который станет ключевым элементом транспортной доступности в районе, где реализуются проекты освоения месторождений полезных ископаемых и строительство новой атомной станции. Реконструкция всех аэропортов, которые мы предлагаем, имеет приоритетное значение для развития экономики региона, в том числе реализации инвестиционных проектов», - подчеркнул глава Якутии Айсен Николаев.
По итогам встречи Дмитрий Ядров выразил готовность рассмотреть возможность переноса проектных и строительных работ по аэропорту Зырянка в рамках нового нацпроекта с 2028-2029 годов, как было предусмотрено ранее, на 2025-2026 годы. Также будут изучены варианты продолжения реконструкции аэропортов Нюрба и Полярный.
«Якутия — крупнейший российский регион, в транспортной системе которого гражданская авиация играет особую роль. Самолеты и вертолеты выполняют ежедневные перевозки в труднодоступные места, районы Крайнего Севера в интересах жителей и экономики Республики Саха. В условиях отсутствия альтернативы воздушному транспорту аэродромы региона играют стратегическую роль для связности районов Якутии. Безусловно, эти аспекты принимаются во внимание при подготовке окончательной версии нового нацпроекта «Эффективная транспортная система» и формировании перечня аэропортов, подлежащих реконструкции до 2030 года», — прокомментировал Дмитрий Ядров.
Напомним, в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры в Якутии будет выполнена реконструкция 14 аэропортовых комплексов республики. По 10 объектам работы завершены, а в 2024 году будут сданы в эксплуатацию аэропорты Олекминск и Усть-Нера (оба входят в состав ФКП «Аэропорты Севера»).
В День физкультурника Дмитрий Чернышенко и Михаил Дегтярёв отметили важность развития спорта в России
День физкультурника в России проходит во вторую субботу августа. В 2024 году эта дата выпадает на 10 августа, девиз – «Спорт для каждого». Организаторы делают акцент на массовости и доступности спорта в нашей стране.
Программа региональных мероприятий включает эстафеты, шахматные турниры, семейное спортивное ориентирование, тематические фотовыставки-конкурсы с работами, посвящёнными спортивным семейным традициям.
Традиционно в рамках Дня физкультурника можно сдать нормативы ГТО, сыграть в городки, настольный теннис, перетягивание каната, стритбол и другие игры.
«2024 год объявлен в нашей стране Годом семьи. Именно личным примером мы можем привить нашим детям любовь к спорту и физической культуре. Правительство уделяет особое внимание развитию спортивной инфраструктуры для вовлечения большего числа россиян в регулярные занятия спортом. По поручению Президента к 2030 году не менее 70% наших граждан должны систематически заниматься спортом. Особое значение имеет возрождённый по инициативе главы государства комплекс ГТО. За 10 лет к движению присоединились 23,5 миллиона человек. Из них почти 11 миллионов получили знаки отличия», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.
На сегодня обеспеченность регионов России объектами спорта достигла 64,5%. Два года назад она составляла 61%.
В субъектах России действует более 2,6 тыс. центров тестирования комплекса ГТО. Только в прошлом году в 89 регионах было проведено около 150 тыс. физкультурно-спортивных мероприятий с выполнением нормативов ГТО.
В рамках федпроекта «Спорт – норма жизни» национального проекта «Демография» для самостоятельной подготовки к сдаче ГТО были оборудованы 300 площадок.
Министр спорта Михаил Дегтярёв также обратился к специалистам сферы физической культуры и спорта, спортсменам, тренерам и всем любителям физической культуры.
«Уровень вовлечённости в занятия физической культурой и спортом с каждым годом возрастает. В настоящее время в отрасли работают свыше 430 тысяч человек. Профессии тренера и инструктора относятся к наиболее востребованным и перспективным. По итогам 2023 года регулярно занимающихся физической культурой и спортом россиян – 75 миллионов. Больше 5 миллионов людей в прошедшем году выбрали спорт как норму своей жизни. Одними из самых массовых видов активности стали футбол, плавание и волейбол. Мероприятия будут посвящены Году семьи, который был объявлен Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным. В текущее непростое время очень важно сохранять силу духа и преемственность поколений. Спортивные мероприятия в рамках Дня физкультурника соединят всю страну в едином патриотическом порыве», – сказал Михаил Дегтярёв.
В целом в этом году с января по июль уже прошло свыше 7 тыс. спортивных мероприятий, ещё не менее 6 тыс. планируется провести до конца года. Кроме того, в 2024 году состоялся ряд крупных спортивных мероприятий, которые вовлекли значительное количество российских и иностранных участников. В частности, в этом году прошли Спортивные игры стран БРИКС, VIII Международные спортивные игры «Дети Азии», первые Игры будущего.
Дмитрий Григоренко: Выплаты для жителей Курской области доступны на «Госуслугах»
Жителям Курской области, вынужденно покинувшим свои дома из-за обострившейся обстановки в приграничных районах, по поручению Президента выплатят по 10 тыс. рублей. Такую единовременную выплату и другие меры поддержки можно уже сейчас оформить на портале «Госуслуги». Об этом рассказал Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко.
Денежная выплата в размере 10 тыс. рублей доступна жителям Беловского, Большесолдатского, Глушковского, Кореневского, Льговского, Рыльского, Суджанского, Хомутовского районов. Помимо единовременной выплаты жители региона могут подать на портале «Госуслуги» заявление на выплату при утрате имущества и выплату за вред здоровью в результате ЧС и другие.
«Крайне важно, чтобы граждане получали помощь оперативно, именно в тот момент, когда она им нужна. Уже сейчас пострадавшие жители Курской области могут оформить единовременную выплату без каких-либо проволочек на портале госуслуг. Для тех, у кого есть прописка или регистрация в приграничных районах Курской области, эта функция в проактивном режиме выводится на экран портала автоматически», – прокомментировал вице-премьер.
Также Дмитрий Григоренко сообщил, что в восьми районах Курской области услуги связи для жителей сделали бесплатными даже при минусовом балансе. Звонить можно на все номера России, бесплатными будут и СМС-сообщения, мобильный интернет. При содействии Минцифры достигнуты соответствующие договорённости с операторами мобильной связи. Они будут поддерживать положительный баланс счёта жителей Беловского, Большесолдатского, Глушковского, Кореневского, Льговского, Рыльского, Суджанского и Хомутовского районов до окончания режима ЧС.
Апелляционный суд Дубая отменил обвинительные приговоры в пособничестве и подстрекальстве в убийстве для пятерых подозреваемых, их оправдали за недостаточностью доказательств. Ранее суд предыдущей инстанции приговорил их к 10 годам тюремного заключения.
Между тем, главный обвиняемый – 19-летний гражданин Израиля – проиграл апелляцию, пожизненный приговор для него суд оставил в силе. Речь идет о преднамеренном убийстве 33-летнего израильтянина, которое произошло в мае 2023 года в кальянной в районе Business Bay.
Адвокат обвиняемого пытался доказать, что его подзащитный руководствовался соображениями самообороны, однако суд счел его доводы неубедительными. Теперь адвокатская компания будет оспаривать приговор в Кассационном суде Дубая.
Как известно, обвиняемый ударил ножом в сердце своего 33-летнего соотечественника. Адвокат обвиняемого утверждает, что убийство не было умышленным. По его словам, потерпевший напал на подсудимого со стулом, а последний – защищался. При этом у его подзащитного не было плана и намерения убивать соотечественника.
Ранее прокуратура Дубая сделала вывод, что подсудимый и потерпевший были знакомы, убийство произошло на почве ранее возникших споров и стало местью за события, случившиеся еще в Израиле.
В июле Апелляционный суд Дубая поручил прокурорам повторно связаться с полицией и получить дополнительный отчет о содержании записи с камер видеонаблюдения для проверки причастности каждого из подозреваемых к нападению.
Судьи Апелляционного суда отклонили гражданский иск, поданный против пяти оправданных подозреваемых. В скором времени состоятся слушания в суде высшей инстанции Дубая.
Муниципалитет Абу-Даби сообщил о завершении проекта по высадке на территории столицы 6,5 млн цветов в рамках проекта естественного благоустройства.
Всего до конца 2024 года в столице Объединенных Арабских Эмиратов будет высажено 13 млн цветов, что поможет облагородить эстетический облик административной столицы и ее пригородов.
Муниципалитет высаживает как летние, так и зимние цветы, чтобы улучшить облик дорог и прилегающих территорий, улучшить качество жизни населения и сделать его более счастливым.
Для посадки выбираются цветы и растения, наиболее приспособленные для произрастания в климате Объединенных Арабских Эмиратах, в целях сохранения и защиты окружающей среды и природных ресурсов.
Муниципалитет Абу-Даби ранее напомнил населению об ответственности за сушку белья на балконах квартир и использование для этих целей перил и окон. Если развешанное белье искажает эстетический облик города, на нарушителей будут налагаться штрафы в размере 1000 дирхамов (US$ 273).
Таким образом, муниципалитет решил бороться с негигиеничной сушкой белья, для которой нередко используются и общественные пространства. Власти столицы предложили населению использовать альтернативные методы сушки, в том числе в автоматических сушилках.
Кроме того, муниципалитет попросил местных жителей не захламлять балконы квартир, особенно в зданиях, выходящих на проезжую часть улиц, в том числе в целях пожарной безопасности.
На территории приморского района Jumeirah Beach Residence в Дубае частично запретили использование электросамокатов и электровелосипедов. Как сообщили в управляющей компании Dubai Community Management, решение направлено на обеспечение безопасности жителей района.
Так, передвигаться на двухколесном электротранспорте теперь нельзя на первых двух уровнях променада The Walk. Инициатива поможет сделать район более безопасным для пешеходов и предотвратить несчастные случаи.
По всему району развешаны объявления с подробной информацией об ограничениях на английском и арабском языках. В июле 2024 года сотрудники Дубайской полиции конфисковали 640 двухколесных транспортных средств.
Стражи порядка также напомнили водителям двухколесного транспорта о правилах безопасности, указав на основные причины аварий. В новом видеоролике стражи порядка призвали к повышению безопасности дорожного движения и соблюдению ПДД всеми участниками.
Уточняется, что резкое увеличение числа самокатов не всегда благоприятно влияет на дорожную обстановку. Для решения проблем Полиция Дубая изложила несколько ключевых рекомендаций для водителей электросамокатов, в том числе:
• Надевайте шлем и светоотражающий жилет, чтобы быть видимыми в темноте
• передвигайтесь по выделенным полосам и не мешайте движению других транспортных средств и пешеходов.
• Не перевозите пассажиров, чтобы не потерять равновесие при езде.
• Не используйте наушники во время езды и внимательно следите за дорожной обстановкой.
Полиция Дубая призывает всех водителей электросамокатов неукоснительно следовать изложенным рекомендациям, чтобы предотвратить несчастные случаи. Также необходимо регулярно проводить техническое обслуживание самокатов.
По данным стражей порядка, в числе наиболее распространенных нарушений – езда на самокате и велосипеде на скорости более 60 км/ч, движение против потока и пересечение перекрестков на самокате. Штрафы за эти нарушения достигают 300 дирхамов. Сообщать о небезопасном вождении следует в службу Police Eye в приложении полиции Дубая или по номеру 901.
По сообщению властей Объединенных Арабских Эмиратов, в суде Абу-Даби будет рассматриваться дело преступного синдиката, члены которого угрожали безопасности государства, общественному порядку и миру в стране.
Как стало известно, перед судом столицы предстанут более 100 обвиняемых, которые участвовали в создании и управлении преступной группировкой под названием "Бахлул".
Согласно данных проведенного властями расследования, члены банды терроризировали жителей ОАЭ, вымогая денежные средства. По словам представителей прокуратуры, банда пропагандировала свою преступную деятельность через социальные сети.
Дело преступного синдиката передано на рассмотрение в Департамент государственной безопасности Федерального апелляционного суда Абу-Даби.
"Власти ОАЭ не станут терпеть тех, кто совершает преступления или терроризирует людей в стране", - заявил генеральный прокурор ОАЭ доктор Хамад Саиф Аль Шамси.
"Правоохранительные органы выполняют свои обязанности с максимальной бдительностью, и в соответствии с правовыми процедурами, что обеспечивает поддержание безопасности государства в целом, и каждого жителя в частности", - добавил г-н Аль Шамси.
Генеральный прокурор также призвал всех граждан и жителей сообщать о любых преступлениях, с которыми они сталкиваются, и помогать властям обеспечивать безопасность страны.
Многие родители в ОАЭ обращаются в ателье и частные магазины, чтобы сэкономить на стоимости школьной формы. Для некоторых это способ сократить расходы, а для других — единственный способ приобрести форму, которая точно подойдет ребенку по размеру.
Мать троих детей, которая покупает форму в частном магазине уже более трех лет, сказала, что это сократило ее расходы на 50%. «Школьный поставщик продает одну рубашку за 95 дирхамов», — сказала она. «Я могу купить точно такую же рубашку в магазине за 45 дирхамов. Они также лучшего качества и служат дольше».
Она сказала, что в этом году потратила около 1000 дирхамов на школьную форму для всех троих детей, а у поставщика это обошлось бы более чем в 2000 дирхамов.
Женщина также рассказала, что несколько ее друзей решили сшить форму для своих детей ради подгонки по фигуре. «Некоторые из детей высокие, и им не хватает нужной длины брюк, а некоторые немного полноваты и испытывают трудности с размером талии».
Другие родители предпочитают покупать стандартную школьную форму у известных розничных продавцов. Сирийский эмигрант рассказал, что он купил юбки и брюки для своих детей в известных магазинах страны.
«Я купил комплект серых юбок в популярном универмаге за 89 дирхамов. Я также купил темно-синие брюки для своего сына в интернет-магазине за 68 дирхамов».
Он также сказал, что продолжает покупать некоторые предметы школьной формы у школьного поставщика, поскольку на свитерах и рубашках обязательно нужно иметь логотип школы и других вариантов нет.
Для многих частных портных и магазинов ажиотаж на пошив формы уже начался. Большинство школ в стране откроются 26 августа.
В одном из ателье в Дубае, в котором шьют школьную форму по размеру ребенка, время ожидания уже составляет 10 дней. Другой популярный магазин школьной формы в Шардже сообщил, что к 20 августа они планируют обслуживать 250–300 родителей за день.
Новость размещена при поддержке GEMS International School Al Khail, расположенной в дубайском районе Dubai Hills и предлагающей обучение по программе международного бакалавриата полного цикла (от 3 до 19 лет). В школе обучаются студенты 101 национальности, к услугам которых уникальный образовательный центр по аэронавтике, авиации и изучению космоса.
Курская АЭС работает штатно
В «Росатоме сообщили, что Курская атомная станция работает в штатном режиме. Между тем ситуация вокруг этого энергообъекта складывалась очень опасно
8 августа на территории станции были найдены фрагменты сбитых ракет. На следующий день из-за обстрела выведен из строя трансформатор, после чего без электроэнергии на несколько часов оставалась сама АЭС и близлежащий к нему город Курчатов, сообщили в «Росатоме».
Глава корпорации «Росатом» Алексей Лихачев в телефонном разговоре с главой МАГАТЭ Рафаэлем Гросси заявил, что действия ВСУ угрожают не только Курской АЭС, но и развитию всей атомной энергетике мира.
Гросси, в свою очередь, отметил важность соблюдения принципов ядерной безопасности в отношении Курской АЭС.
Novelis увеличила продажи алюминиевого проката
Американская Novelis Inc. сообщила, что ее чистые продажи составили в первом квартале 2025 финансового года $4,18 млрд в денежном выражении, увеличившись на 2% к такому же периоду годом ранее, в основном вследствие роста средней цены алюминия и увеличения объемов экспорта металла в указанном периоде.
Рост отгрузок плоского алюминиевого проката составил 8% год к году в терминах физических объемов, до 951 тыс. т, в основном благодаря нормализации спроса на баночный алюминиевый лист по сравнению с ситуацией аналогичного периода прошлого года, когда потребители активно потребляли запасы материала.
Скорректированная EBITDA составила $500 млн (+19% год к году), получив поддержку от продаж и благоприятных цен, хотя это было частично снивелировано менее выгодной корзиной видов продукции и более высокими издержками.
Для BHP открываются возможности для инвестирования в Индонезию?
Согласно заявлению генерального секретаря Indonesia Nickel Miners Asociation (APNI) Мейди Кэтрин Ленгки на Международном аккумуляторном форуме в Джакарте, после того как австралийская компания BHP закрыла свой никелевый бизнес в Австралии, компания получила новые возможности для инвестирования в Индонезию. Хотя итоговое решение по инвестированию в страну еще не принято, но есть два благоприятных момента, отмечают аналитики. Во-первых, стоимость сырья. Сульфидные руды в Австралии более дорогие, чем никельлатеритовые в Индонезии. В случае если компания начнет инвестировать в Индонезию, она сможет существенно сократить издержки и увеличить свою конкурентоспособность.
Во-вторых, у BHP уже имеются мощности по производству никелевого штейна. Учитывая государственные стимулы и льготы, Индонезия является наиболее подходящим местом для компании для создания производственной базы.
Эксперты APNI надеются, что если BHP войдет в Индонезию, она станет "примером" для других крупных компаний (кроме китайских), что уменьшит доминирование одной страны в области инвестирования в Индонезию и создаст конкуренцию в производстве никеля.
В Турции создана новая ассоциация в секторе нержавеющей стали
Как сообщает yieh.com, компания POSCO Assan TST и ее партнер Kibar Holding создали Ассоциацию производителей нержавеющей стали (PASSAD) под управлением главы Kibar Holding Халука Кайябаши. Новая организация уже начала работу.
Новосозданная PASSAD является уже третьей ассоциацией в секторе - после PASID (Ассоциации бизнесменов сектора нержавейки) и PASDER (Ассоциации для развития отрасли нержавеющей стали).
Создание PASSAD призвано усилить позиции сектора нержавейки в Турции, популяризировать применение нержавеющей стали, решать проблемы производителей, потребителей и всех участников рынка и гарантировать развитие отрасли, а также эффективно представлять ее в контактах.
Кроме того, согласно поступившей информации, ассоциация будет представлять интересы POSCO Assan TST в решении вопросов, связанных с антидемпинговыми мерами.
Цветные металлы дорожают на фоне роста фондового рынка
В четверг, 8 августа, цены на медь стабилизировались на фоне ожиданий рынка улучшения показателей потребления меди в Китае и надежд на более масштабное снижение ключевой ставки Федрезервом. Трехмесячный контракт на LME подорожал на 0,3%, до $8794,5 за т, ранее отступив к отметке $8716 за т, что вблизи 21-недельного минимума понедельника - $8714 за т. После снижения котировок на 5% на минувшей неделе цены на медь уже близки к прохождению "дна", говорит один из трейдеров, ссылаясь на улучшение фундаментальных параметров рынка в Китае. "Дефицит медного концентрата и лома будет продолжат давить на производство меди в КНР и отразится на нем. Это должно вызвать и снижение существующих запасов меди в течение ближайших двух месяцев", - отмечает трейдер.
Китайский импорт медного концентрата снизился в июле до годового минимума 2,165 млн т, свидетельствуют данные таможни.
Тем временем добыча меди в Чили "пробуксовывает" на фоне ожидаемой забастовки на Escondida, хотя владелец рудника BHP обратился к властям за посредничеством после провала переговоров с профсоюзом.
Поддержку ценам меди также оказывает низкий уровень ее запасов на ShFe, которые упали с июня на 23%, отражая процессы возвращения на рынок покупателей физического металла в Китае на фоне снизившихся цен.
Однако за пределами Китая предложение меди изобильно.
Так, на LME запасы меди выросли менее чем за 3 месяца почти в три раза - до 294,75 тыс. т.
Цинк с поставкой через 3 месяца подорожал на 2,8%, до $2625,5 за т, после выхода на трехмесячный минимум на предыдущей сессии. Рост цены металла обусловлен истощением его запасов. 5050 т цинка на сингапурских складах было снято с регистрации для отгрузки.
Трехмесячный контракт на алюминий подешевел на 0,5%, до $2277 за т. Цена никеля снизилась на 0,8%, до $16160 за т. Свинец подорожал на 0,1%, до $1968,5 за т.
На утренних торгах пятницы, 9 августа, цены на цветные металлы демонстрировали позитивную динамику на фоне роста фондового рынка и надежд на снижение ключевой ставки в США, а также ввиду лучших, чем ожидалось, американских экономических сводок.
По состоянию на 8:13 мск трехмесячный контракт на медь на LME подорожал на 0,9%, до $8873,50 за т. Сентябрьский контракт на медь на ShFE вырос в цене на 0,9%, до 71580 юаней ($9985,35) a за т.
Количество заявок на пособие по безработице в США упало на минувшей неделе больше, чем ожидали аналитики, успокоив страхи касательно надвигающейся на страну рецессии и возможного падения спроса на физический металл.
Тем временем специалисты Федрезерва демонстрируют все большую уверенность в том, что инфляция достаточно охладилась, чтобы позволить сокращение ключевой процентной ставки, что должно оказать поддержку ценам на металлы.
Один из трейдеров полагает, что цены на металлы могут расти в течение нескольких сессий, однако количество катализаторов их роста ограниченно. Он указал на рост запасов меди до самых высоких значений с сентября 2019 г. "Я думаю, что мы идем к снижению, просто в более упорядоченной манере. Скачки можно объяснить внезапными сдвигами ввиду разниц цен на разных рынках", - констатирует трейдер.
Алюминий на LME подорожал на 1,1%, до $2299,50 за т. Никель с поставкой через 3 месяца подорожал на 1,3%, до $16350 за т. Цинк подорожал на 1,3%, до $2681 за т. Цена свинца выросла на 1,6%, до $1996 за т. Котировки цены олова выросли на 1,6%, до $30985 за т.
Алюминий на SHFE подорожал на 1,1%, до 19125 юаней за т. Цена никеля выросла на 2%, до 130,570 тыс. юаней за т. Цинк подорожал на 3,2%, до 22580 юаней за т. Цена свинца выросла на 2,6%, до 17785 юаней за т. Олово подорожало на 4,1%, до 255,55 тыс. юаней за т.
Arabian Gulf Steel Industries достигла уровня нулевых выбросов
Крупнейшая ломоперерабатывающая компания ОАЭ Arabian Gulf Steel Industries LLC (AGSI) заявила, что ее предприятие в Абу-Даби вышло на уровень нулевых выбросов - в русле стратегии компании по усилению своей ответственности за экологию и в свете достижения целей Национальной стратегии по промышленности и продвинутым технологиям.
Стальной завод AGSI производит 600 тыс. т сортового стального проката ежегодно, целиком из местного стального лома. Компания вкладывается в технологии снижения выбросов углерода и продолжает серьезно работать в направлении реализации целей устойчивого развития.
По словам главы AGSI Асама Хуссейна, современные технологии подкрепляют усилия компании в переходе на "зеленый" уровень, помогая ей вносить свой вклад в обеспечение устойчивого экономического будущего для страны.
Турция вводит антидемпинговые пошлины на г/к рулон из России и еще 3х стран
Турция обнародовала предварительные результаты антидемпингового расследования по горячекатаному рулону (HRC) происхождением из Китая, Индии, Японии и РФ. Об этом сообщаетKallanishссылаясь на Министерство торговли Турции.
Антидемпинговому расследованию подвергался горячекатанный плоский прокат, легированный и нелегированный, без дальнейшей обработки.
Решение антидемпингового расследования направлено соответствующим сторонам для получения отзывов. После сбора взглядов и претензий отчет с выводами будет направлен в комиссию по оценке недобросовестной конкуренции в импорте. По данным источников на рынке, слушания назначены на 16 августа, а окончательные пошлины будут утверждены через несколько месяцев.
Для китайских производителей антидемпинговые пошлины будут на уровне 20,5-57,7%, индийских – 11,6-18,3%, японских – 39,1%, российских – 16,1-23,6%.
«Северсталь» представила новые разработки для проектов в Арктической зоне
«Северсталь» представила новые разработки на основе металлопродукции, в том числе для реализации инфраструктурных проектов в Арктической зоне РФ, на II форуме «Арктика — Регионы», который проходит в Архангельске, сообщила пресс-служба предприятия.
Особое внимание на стенде компании уделеношпунтовым сваям корытного типа Grani и Grani Pro, которые предназначены для строительства и модернизации дорожной и портовой инфраструктуры, включая причальные сооружения. Улучшенные технические характеристики и меньшая металлоемкость шпунтов позволяет снизить затраты на реализацию проектов до 30%. Гости стенда «Северстали» могут изучить представленные образцы продукции и получить консультацию по способу их монтажа.
Для строительных проектов «Северсталь» производит и поставляет металлоконструкции, трубную продукцию, арматуру, вантовые системы и канаты, корытные шпунты, трубошпунт, резервуары и пылеветрозащитные экраны. Как сообщили в компании, ассортимент металлопродукции строительного назначения и готовых решений постоянно расширяется, разрабатываются новые виды сталей и внедряются эффективные схемы взаимодействия с участниками рынка.
Одно из перспективных решений «Северстали» для Арктической зоны — технология строительства быстровозводимых зданий на основе стального каркаса. Компания готова вместе региональными застройщиками реализовывать проекты на стальном каркасе. Этот опыт может быть тиражирован в другие регионы.
КТЗМ запустил в эксплуатацию линию по производству холодногнутого швеллера
Кольчугинский Трубный Завод Металлинвест (КТЗМ) запустил в эксплуатацию во Владимирской области собственную линию по производству холодногнутого швеллера, с толщиной стенки от 3 до 6 мм из различных марок стали (ст. 3 СП, 09Г2С). Швеллер производится на импортном оборудовании в соответствие ГОСТ.
Стабильно высокое качество готовых изделий обеспечивает не только современное оборудование, но и высококвалифицированные специалисты - прокатчики завода.
Преимущества использования гнутого швеллера:
- Уменьшение массы конструкции до 30% без снижения несущей способности.
- Точность размеров по сравнению с г/к прокатом, толщина г/к профилей неравномерная, что отрицательно сказывается на сварке и прочих операциях.
- При изготовлении гнутого швеллера на профилегибочных станах все дефекты заготовки удаляются, что позволяет исключить дальнейшую обработку изделия
- Относительно невысокие цены на гнутый швеллер вместе с прочностными характеристиками обеспечивают высокую экономическую эффективность применения таких изделий в различных отраслях промышленности и строительства.
На данный момент прокатаны три группы размеров: 80х60х4 мм, 120х60х4 мм, 250х60х6 мм. Продукция соответствует всем требованиям ГОСТа и ожиданиям потребителей. Новое современное оборудование позволит производить гнутые швеллера следующих размеров: h (высота) 80, 100,120,140,160,180,200,250 мм; b (ширина полки) 50,60,70,80,100 мм; s (толщина стенки) от 3 до 6 мм.
Открытие нового участка производства на КТЗМ (входит в состав УК "Металлинвест", Нижний Тагил) позволит увеличить присутствие на рынке труб и профилей и продолжить освоение новых видов продукции.
Американские цены на рулонную сталь двинулись вверх
Цены на горячекатаный и холоднокатаный рулон в США на этой неделе несколько выросли вместе с увеличением объемов производства. Спрос на эту продукцию в стране по-прежнему остается спокойным. Об этом сообщаетKallanish,ссылаясь на рыночные источники.
В настоящее время сделки на г/к рулон (HRC) заключаются в диапазоне $640-670 за короткую тонну Ex-Works. На прошлой неделе этот уровень составил $630-650. Цены на холоднокатаный рулон выросли до $1000-1020 за короткую тонну по сравнению с $990-1000 в предыдущую неделю. Для обоих видов продукции это первая положительная неделя с апреля.
Американский производитель стали Nucor две недели подряд повышал цены на HRC, что свидетельствует об изменении тенденций. Рыночные источники сходятся в том, что рынок, похоже, принимает более высокие цены, однако транзакций немного и они происходят редко.
Представитель крупного сервисного центра на Среднем Западе говорит, что цены могут расти постепенно, однако при низком спросе любое повышение является положительным для производителей. Кроме того, фьючерсы указывают на рост цен в 2025 году. Он считает $650 за короткую тонну хорошей ценой по сравнению с более чем $800/т, которая будет предложена в следующем году на Чикагской товарной бирже (CME). Однако инсайдер не уверен, что рынок быстро меняется.
В то же время, рыночные источники считают рынок холоднокатаного рулона более стабильным.
Недуг китайского сталелитейного сектора усугубляется, а облегчения не предвидится
Как сообщает агентство Bloomberg, на крупнейшем в мире рынке стали назревают новые проблемы.
После многолетнего спада на рынке недвижимости, который раздавил крупнейший источник спроса для китайской сталелитейной промышленности с миллиардным объемом производства, перспективы не улучшаются. Цены падают, прибыль сокращается, а правительство, сосредоточенное на переоснащении экономики Китая в долгосрочной перспективе, не предлагает существенного облегчения.
Пекин не предоставил ни радикального решения своих проблем с недвижимостью, ни бума расходов на инфраструктуру, который мог бы удержать потребление стали на должном уровне. Пока чиновники говорят о росте потребительских расходов и высокотехнологичных отраслей, спрос на сплав в этом году, как ожидается, сократится.
«Не так много позитива для стали, и спад на рынке жилья еще будет длиться годами», — сказал Томас Гутьеррес, аналитик Kallanish Commodities Ltd. «Уже давно стало ясно, что правительство теперь смотрит на стимулирование совсем иначе».
Паника на китайском рынке стали имеет глобальные последствия, поскольку цены на железную руду падают, а Китай наращивает экспорт стали, подпитывая торговые трения.
Вот четыре пункта, которые иллюстрируют усиливающееся уныние.
Спад спроса
Главный виновник — затянувшееся недомогание на рынке недвижимости Китая. По словам Kallanish Commodities, спрос на сталь в строительстве должен сократиться на 10% в этом году. Это снизит долю сектора в общем потреблении примерно до четверти — очень низкая доля по меркам последних двух десятилетий.
Другие области все еще расширяются — например, бытовая техника и судостроение — но они слишком малы, чтобы компенсировать удар от недвижимости. Kallanish Commodities прогнозирует падение внутреннего спроса на 1% в 2024 году.
«Спрос на сталь действительно низкий», — сказал Вэй Ин, аналитик China Industrial Futures Ltd. «С учетом того, что провинции с высокой задолженностью сосредоточены на сокращении заемных средств, а также отсутствия хороших проектов, расходы на инфраструктуру далеки от идеала».
Падение цен
Замедление спроса вызвало обвал цен в последние месяцы. Арматура, используемая в строительстве, стоит дешевле всего с 2017 года, в то время как горячекатаная рулонная сталь, используемая в автомобилях и бытовой технике, достигла самого низкого уровня за четыре года. Многие производители с более высокими издержками терпят убытки на каждой произведенной тонне.
Другие более конкретные факторы оказывают давление на цены. Правительство вводит новые стандарты качества для арматуры, которые грозят затруднить отгрузку существующих запасов. По данным исследовательской компании Mysteel Global, это вызвало некоторую паническую распродажу перед вступлением правил в силу в сентябре.
Угроза экспорта
ArcelorMittal SA, крупнейший производитель за пределами Китая, заявил, что «агрессивный» экспорт из азиатской страны создает проблемы для мировой сталелитейной промышленности, опуская цены в США и Европе ниже себестоимости. Исходящие поставки Китая идут самыми высокими темпами с 2016 года, и обеспокоенность Arcelor разделяют правительства.
Значительное увеличение потоков в Латинскую Америку вызвало там откат торговли, в то время как антидемпинговые дела во Вьетнаме привлекли недавнее внимание. Юго-западный сосед Китая является его крупнейшим покупателем стали, и ограничения импорта там могут усилить понижательное давление на внутренние цены Китая.
Материальное воздействие
Замедление роста производства стали оказало влияние на цены на железную руду в этом году, что повлияло на прибыль таких горнодобывающих гигантов, как BHP Group Ltd. и Rio Tinto Group. Фьючерсы в Сингапуре упали почти на 30% с конца 2023 года и торговались ниже ключевого уровня в 100 долларов за тонну в четверг.
Обычно запасы сырья в портах приближаются к середине года, но вместо этого в 2024 году они росли каждый месяц и достигли более 150 миллионов тонн. Это окажет давление на цены на железную руду, особенно с ростом давления в пользу дальнейшего сокращения производства на сталелитейных заводах, в том числе со стороны правительства, стремящегося ограничить выбросы.
Некоторые производители недавно резко сократили производство, что помогает сбалансировать спрос и предложение, сказала Вики Вэй, главный аналитик по черным металлам в Horizon Insights. Но, заглядывая вперед, трудно ожидать поддержки потребления, «если не будут приняты новые меры стимулирования», сказала она.
Железная руда стабилизировалась благодаря сигналам из Японии
Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда стабилизировалась после сокращения предыдущих потерь, поскольку инвесторы взвешивали голубиные сигналы из Японии относительно потенциального ужесточения денежно-кредитной политики, в то время как признаки увеличения поставок сырья продолжали омрачать перспективы рынка.
Сырье для производства стали последовало за более широким ралли среди азиатских акций после того, как заместитель управляющего Банка Японии заявил, что не будет повышать процентные ставки, если рынки будут нестабильными, успокоив инвесторов, обеспокоенных недавним ростом иены.
Железная руда была относительно устойчивой, несмотря на резкие движения на валютном рынке на этой неделе. Но она кснизилась на 27% в этом году, поскольку потребление из Китая, крупнейшего потребителя, с трудом поспевает на фоне затянувшегося кризиса недвижимости. Слабость спроса также подтолкнула спотовые цены на стальную арматуру в стране к самому низкому уровню с апреля 2017 года.
Отгрузки железной руды из Бразилии, одного из основных экспортеров, выросли. Согласно официальным данным, среднесуточный экспорт составил 1,71 млн метрических тонн за 22 торговых дня июля. Это выше, чем 1,66 млн тонн в день в июне и 1,53 млн тонн в день в июле 2023 года.
«Объем мировых поставок железной руды немного увеличился, при этом поставки из Австралии, Бразилии и других неосновных источников остаются высокими», — говорится в заметке Huatai Futures Co. «Текущий рынок железной руды перенасыщен, а также наблюдается высокий уровень запасов. Показатели эксплуатации и загрузки мощностей доменных печей снизились, поскольку некоторые отечественные заводы терпят убытки».
Последним признаком того, что экономика Китая все еще находится в застое, стало сокращение активности на заводах в июле третий месяц подряд. По данным Bloomberg Economics, данные о ценах в стране за июль, которые должны быть опубликованы в пятницу, вероятно, покажут, что спрос все еще находится в упадке, а дефляция отпускных цен, вероятно, усилится впервые с марта.
Фьючерсы на железную руду в Сингапуре почти не изменились и составили $102,40 за тонну по состоянию на 11:24 утра по местному времени после снижения на 1,3% во вторник. Цены в Даляне упали, в то время как фьючерсы на сталь в Шанхае немного выросли.
BHP обдумывает продажу золотых и медных рудников в Бразилии
Как сообщает агентство Reuters, компания BHP Group обдумывает продажу бразильских медных и золотых активов, которые она приобрела в рамках выкупа более мелкой компании Oz Minerals, сообщило агентство Bloomberg News, по словам людей, знакомых с ситуацией.
BHP, которая недавно отказалась от планов выкупа британской многонациональной горнодобывающей компании Anglo American, привлекла испанскую финансовую компанию Banco Santander S.A. для консультаций в переговорах о потенциальной продаже, говорится в сообщении.
BHP и Santander не сразу ответили на запросы Reuters о комментариях.
Ранее Bloomberg сообщал, что менеджер BHP в Бразилии сказал им, что горнодобывающая компания не намерена избавляться от Samarco Mineracao SA, производителя железной руды, которым она владеет совместно с Vale.
В мае 2023 года компания BHP приобрела компанию Oz Minerals за 9,6 млрд австралийских долларов (6,27 млрд долларов США) в попытке получить более широкий доступ к материалам, имеющим ключевое значение для перехода на экологически чистую энергетику и производства электромобилей.
Еврокомиссия начала расследование по импорту г/к проката из Египта, Индии, Японии и Вьетнама
Как сообщает агентство Platts, Европейская комиссия объявила 8 августа о начале антидемпингового расследования в отношении г/к продукции, произведенной в таких странах, как Египет, Индия, Япония и Вьетнам.
В объявлении, опубликованном в Официальном журнале Европейского союза, говорится, что Европейская федерация производителей стали Eurofer подала жалобу, утверждая, что импорт определенных видов горячекатаной плоской продукции, произведенной в этих четырех странах, был демпинговым на рынке и, следовательно, нанес экономический ущерб блоку.
В записке также говорилось, что Eurofer предоставила доказательства того, что в Индии и Вьетнаме могут быть искажения в отношении сырья в отношении расследуемого продукта в форме экспортных пошлин на сырье.
Расследование проводится в то время, когда большая часть рынка уже предвкушала это решение, и многие участники, по-видимому, не были обеспокоены его потенциальными долгосрочными последствиями.
«Цены на импортируемый продукт, находящийся под следствием, оказали, помимо прочего, негативное влияние на объемы продаж, уровень взимаемых цен и долю рынка, занимаемую промышленностью Союза», — говорится в уведомлении об обвинении в нанесении вреда. «Что привело к существенному неблагоприятному воздействию на общую производительность, финансовое положение и ситуацию с занятостью в промышленности Союза».
Несмотря на заявление, касающееся большой части горячекатаной плоской промышленности, участники рынка остаются осторожными, особенно потому, что исход расследования неопределен, а перспективы кажутся спекулятивными.
«Мы должны посмотреть, что выйдет после расследования», — сказал источник в сервисном центре. «Это всего лишь предположения».
«[Сейчас] мы больше опасаемся снижения цен и отсутствия позитивного сигнала от автомобильной промышленности», — сказал второй источник в сервисном центре.
Источники на рынке также отметили, что в настоящее время интерес к импортному материалу остается низким, поскольку существующие ограничения импортных квот из европейских защитных мер в сочетании с более высокими ставками фрахта сделали его непривлекательным для импорта. Потребление материала уже смещается в сторону внутренних европейских заводов; если антидемпинговые пошлины будут введены в дополнение к уже слабому интересу к импорту, внутренний спрос и цены могут усилиться, говорят источники на рынке.
Реализация защитных мер для горячекатаных рулонов уже действует на рынке довольно давно, при этом импортные квоты на каждый квартал исчерпываются очень быстро. На сегодняшний день импорт горячекатаных рулонов из Тайваня и Японии исчерпан, а египетский и вьетнамский материал ожидает обновления на веб-сайте Европейской комиссии.
«Расследование ЕС должно поддержать внутренние цены в ближайшей перспективе. Явная цель расследования — уравнять условия игры для внутренних производителей», — сказал источник на заводе.
«Я ожидаю, что внутренние заводы начнут повышать цены», — сказал второй источник в сервисном центре.
Расследование будет завершено в течение года с момента объявления, а временные меры будут введены не позднее, чем через восемь месяцев, говорится в уведомлении.
Salzgitter согласовала контракт с RWE на поставку зеленой электроэнергии
Как сообщает агентство Reuters, немецкая коммунальная компания RWE и производитель стали Salzgitter достигли соглашения о крупном долгосрочном контракте на поставку зеленой электроэнергии, чтобы помочь Salzgitter на пути к покрытию спроса на электроэнергию за счет возобновляемых источников энергии к 2030 году.
RWE Supply & Trading будет поставлять Salzgitter 64 гигаватт-часа (ГВт-ч) электроэнергии из солнечного парка Boitzenburger Land в Бранденбурге в течение семи лет с 2027 года, сообщили компании в совместном заявлении во вторник.
Программа SALCOS компании Salzgitter по переходу на низкоуглеродную технологию направлена на то, чтобы ее бизнес по производству плоской стали, ее крупнейшее подразделение, постепенно сократил выбросы углекислого газа (CO2) при производстве стали за счет внедрения зеленого водорода с 2026 года.
Традиционное производство стали является одним из крупнейших промышленных источников выбросов CO2, что оказывает пагубное воздействие на климат.
SALCOS подразумевает замену традиционного пути доменной железной руды, основанного на использовании угля, на так называемое прямое восстановление (DR), с использованием водорода, полученного из зеленой электроэнергии в электролизере, а также, отдельно, электродуговых печей (EAF) с использованием стального лома.
Объем поставки 64 ГВт·ч по контракту представляет собой трехдневную выработку электроэнергии крупной атомной электростанции или пятилетнюю выработку одной ветряной турбины.
«Мы серьезно относимся к источникам зеленой энергии», — сказал Марко Хауэр, руководитель отдела закупок энергии в Salzgitter Flachstahl. «К 2025 году половина наших потребностей в электроэнергии будет поступать из неископаемых источников, а к 2030 году мы хотим использовать 100% зеленой электроэнергии».
Финансовые подробности сделки не разглашаются.
Производство чугуна и стали в Китае продолжит снижаться в августе из-за снижения спроса
Как сообщает агентство Platts, ожидается, что производство чугуна и стали в Китае продолжит снижаться в августе после падения в июле, вызванного тем, что сталелитейщики расширяют сокращение производства из-за слабого спроса и возросших запасов.
Снижение спроса привело к волатильности цен на сталь и слабой активности покупателей на спотовом рынке. Внутренняя цена на горячекатаные рулоны в Китае упала на 30 юаней/мт ($4,2 /мт) в день до 3430 юаней/мт ($479/мт) 6 августа, в то время как цена на арматуру снизилась на 20 юаней/мт в день до 3230 юаней/мт после соответственного отскока на 50 юаней/мт и 20 юаней/мт с конца июля, показали данные Platts из S&P Global Commodity Insights.
В период с 21 по 31 июля среднесуточное производство чугуна в Китае составило 2,247 млн тонн, что на 5,7% меньше, чем в середине июля, а среднесуточное производство стали составило 2,667 млн тонн, что на 5,9% меньше, чем за тот же период, согласно оценкам Китайской ассоциации чугуна и стали от 6 августа.
Ежедневное производство чугуна в июле может упасть на 3,4%, а производство стали — на 3,8% по сравнению со средним показателем июня, согласно данным CISA.
Несмотря на более масштабное сокращение производства стали, сокращение запасов готовой стали в Китае происходит медленно, что указывает на слабый спрос со стороны конечных потребителей, сообщили торговые источники.
По состоянию на 31 июля запасы готовой стали на сталелитейных заводах и основных спотовых рынках, отслеживаемых CISA, составили 26,45 млн тонн, что на 1% меньше, чем 20 июля, но на 5,4% больше, чем на конец июня, и примерно на 10,7% больше, чем в прошлом году.
Дальнейшее сокращение производства
По данным отраслевых источников, все больше производителей стали планируют работы по техническому обслуживанию доменных печей, что может привести к сокращению производства чугуна на 1,16 млн тонн в августе по сравнению с уровнем конца июля.
Некоторые торговые источники ожидают, что производители стали увеличат сокращение производства позднее в августе на фоне тонкой маржи, при этом в сентябре ожидается лишь скромное сезонное восстановление спроса, а на оставшуюся часть 2024 года прогноз неутешительный.
«Я думаю, что ключевой проблемой для рынка стали является мрачный прогноз спроса на сталь», — сказал трейдер. «Консенсус рынка заключается в том, что спрос на строительную сталь продолжит падать во второй половине этого года, в то время как рост спроса на производственную сталь также, по-видимому, замедлился, учитывая вялые потребительские расходы на такие вещи, как автомобили и бытовая техника», — сказал трейдер.
U.S. Steel получила чистую прибыль в размере $183 млн во втором квартале 2024 года
United States Steel Corporation (U.S. Steel) сообщила, что ее чистая прибыль составила $183 млн или $0,72 на разводненную акцию во втором квартале этого года по сравнению с чистой прибылью в размере $477 млн или $1,89 на разводненную акцию в том же квартале 2023 года.
За этот период скорректированная чистая прибыль составила $211 млн или $0,84 на разводненную акцию по сравнению с $483 млн или $1,92 на разводненную акцию во втором квартале прошлого года. Скорректированная EBITDA составила $443 млн.
Президент и генеральный директор Дэвид Б. Берритт сказал, что североамериканский сегмент плоского проката компании показал лучшие результаты, чем ожидалось, в основном за счет улучшений в ассортименте продукции и управлении затратами.
U.S. Steel ожидает, что ее показатель EBITDA за третий квартал составит от $275 до $325 млн, поскольку на бизнес компании постоянно влияет недавняя динамика цен.
Glencore сохраняет угольный и сталелитейный бизнес на фоне спада результатов за первое полугодие 2024 г
Многонациональная горнодобывающая компания Glencore сообщила о неоднозначных финансовых результатах за первое полугодие (первое полугодие) 2024 года.
Чистая прибыль составила $1,5 млрд (1,29 млрд швейцарских франков), при этом компания зафиксировала чистый убыток в размере $233 млн после признания $1,7 млрд существенных статей, включая $1 млрд расходов на обесценение.
Скорректированная прибыль компании до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) составила $6,3 млрд, а снижение на 33% объясняется «более низкими средними ценами на многие ключевые товары в течение периода, в частности на энергетический уголь».
Скорректированная EBITDA маркетинга упала на 16% по сравнению с предыдущим периодом до $1,5 млрд, отслеживаясь в годовом исчислении на уровне $3 млрд. Более низкий вклад компании в энергоносители был частично компенсирован сильными показателями в металлургическом секторе в первом полугодии 2024 года.
Скорректированная маржа EBITDA горнодобывающей промышленности Glencore составила 28% в металлургическом секторе и 31% в энергетическом секторе. Прогноз производства компании на 2024 год был сохранен.
Генеральный директор Glencore Гэри Нэгл прокомментировал: «Сила нашей диверсифицированной бизнес-модели в маркетинге и промышленности доказала свою эффективность в различных рыночных условиях, что дало нам прочную основу для успешного преодоления краткосрочной макроэкономической неопределенности».
Управление по контролю качества пищевых продуктов и лекарственных средств США (FDA) одобрило препарат Lymphir от Citius Pharmaceuticals, предназначенный для лечения рецидивирующей формы Т-клеточной лимфомы кожи. Годом ранее регулятор отказал производителю в одобрении данного препарата.
Рецидивирующая Т-клеточная лимфома — редкое онкогематологическое заболевание, характеризующееся инфильтрацией кожи злокачественными Т-лимфоцитами. Препарат предназначен для применения у взрослых пациентов, ранее получавших лечение.
По словам компании, Lymphir появится в продаже в ближайшие пять месяцев. Его стоимость будет сопоставима с имеющимися на рынке препаратами.
В июле прошлого года FDA приняло отрицательное решение по вопросу одобрения препарата и запросило дополнительные данные по результатам исследований.
В инструкции по применению препарата Lymphir представлено особое предупреждение FDA о том, что применение Lymphir сопровождается риском развития синдрома повышенной проницаемости капилляров — редкого жизнеугрожающего заболевания.
Управление по контролю качества пищевых продуктов и лекарственных средств США (FDA) одобрило применение препарата Fabhalta от Novartis для снижения уровня протеинурии у пациентов с заболеваниями почек. Об этом сообщается на официальном сайте регулятора.
Ранее препарат Fabhalta был одобрен для лечения пароксизмальной ночной гемоглобинурии — редкого заболевания крови — у взрослых пациентов.
После расширения показаний к применению Fabhalta сможет составить конкуренцию Tarpeyo шведской компании Calliditas и Filspari от Travere Therapeutics на рынке препаратов для лечения IgA-нефропатии (IgAN).
IgAN сопровождается отложением иммуноглобулина А в клубочках и поражением нефронов, крошечных фильтрующих элементов почек. Заболевание возникает преимущественно в молодом возрасте.
Разрешение на применение Fabhalta у пациентов с заболеваниями почек было получено по результатам исследования III фазы, в ходе которого препарат способствовал снижению уровня протеинурии на 43,8% по сравнению с плацебо.
Novavax сообщила о снижении прогноза годовой выручки и заявила о сокращении своего присутствия на европейском рынке до конца года. В 2025 году компания планирует передать Sanofi права на продажу своей вакцины против COVID-19.
Novavax не удалось занять место на рынке противоковидных вакцин и составить конкуренцию Pfizer/BioNTech и Moderna. В прошлом году появились сомнения относительно ее дальнейшего нахождения в бизнесе.
«До конца года мы сосредоточимся на США, нашем крупнейшем потребителе», — сказал главный исполнительный директор компании Джон Триззино после получения данных о прибылях и убытках.
Novavax планирует сократить инфраструктуру сбыта в Европе, оставшись лишь на отдельных рынках (в Германии, Италии и Польше).
Как отметил Триццино, компания ожидает, что общий спрос на вакцины против COVID в США останется на уровне прошлого года и Novavax удастся выйти на более высокие показатели продаж.
Компания MSD объявила о прекращении исследования препарата вибостолимаб для комбинированной иммунотерапии одного из видов рака легкого. Результаты промежуточного анализа показали низкую эффективность препарата.
При этом, как сообщает MSD, после получения вибостолимаба в комбинации с препаратом Китруда наблюдалась более высокая частота нежелательных явлений со стороны иммунной системы. Компания рекомендовала пациентам отмену терапии.
Прекращение исследования стало еще одной неудачей в разработке вибостолимаба и нового подающего надежды класса иммунотерапевтических препаратов на основе антитела к Т-клеточному иммунорецептору с доменами Ig и ITIM (TIGIT).
В ходе исследования III фазы MSD изучала вибостолимаб в комбинации с препаратом Китруда в качестве первой линии терапии распространенного мелкоклеточного рака легкого.
«Ригла» завершила сделку по приобретению юридических лиц, владеющих 375 аптеками под брендами Farmani и «Аптечество», расположенных в восьми регионах РФ, включая Москву и Санкт-Петербург. Таким образом общая численность аптечных точек АС «Ригла» достигла 4,7 тысяч.
Согласно условиям сделки, «Ригла» стала владельцем 247 аптек в Нижегородской области, 37 – во Владимирской, 36 – в московском регионе, 24 – в республике Марий-Эл, 20 – в Кировской области, 8 – в Санкт-Петербурге и 3 – в Калужской области. Суммарное количество точек АС «Ригла» в указанных регионах выросло на 25%.
Аптечные точки Farmani и «Аптечество» позиционируются как аптеки доступных цен с высоким уровнем клиентского сервиса, расположенные в максимальной доступности для покупателей. Аптеки находятся в административных центрах регионов и в небольших населенных пунктах. Клиентам также предоставляется возможность оформления заказов на сайтах и в приложениях Farmani и «Аптечество» по системе бронирования с возможностью выкупа в фирменных аптечных точках.
По данным аналитического агентства «АЛЬФАРМ» по итогам 1 полугодия 2024 г., среднемесячная выручка Farmani и «Аптечество» на точку составляла 2,29 млн руб. Сеть входит в число лидеров по доле розничного коммерческого рынка в Нижегородской области — 14,8%.
«Данная сделка — это один из этапов реализации стратегии «Риглы» по качественному наращиванию присутствия в субъектах РФ. Этот шаг позволит существенно усилить наши позиции в Нижегородской области, мы планируем нарастить долю в регионе до 18%. Кроме того, в 3,5 раза увеличится доля нашей сети в республике Марий Эл, в 2 раза — в Кировской области», — отметил генеральный директор аптечной сети «Ригла» Борис Попов. — Farmani и “Аптечество” — аптечные бренды, хорошо известные в регионах своего присутствия, отличающиеся лояльной клиентской базой, а также высокими стандартами корпоративной культуры. Мы будем рады принять в большую дружную команду всех сотрудников сети Farmani и “Аптечество” и продолжить поступательное развитие вместе. Приобретенные аптеки в ближайшей перспективе продолжат работать под прежними вывесками. У нас большой опыт в мультибрендовом управлении, при реализации изменений мы исходим из многих факторов, прежде всего из уровня знания и популярности бренда в регионе. Задачи по ребрендингу в настоящее время не стоят».
Подведены итоги международного исследования MAGENTA, направленного на выявление барьеров для прохождения генетического тестирования на наличие мутаций BRCA и организованного при поддержке компаний AstraZeneca и Merck Sharp & Dohme.
Более трети пациентов с диагнозом рак молочной железы, опрошенных в России, не знают о важности генетического тестирования на наличие мутаций BRCA. Опрос в рамках исследования охватил 1176 пациентов с диагнозом BRCA-ассоциированный рак молочной железы (РМЖ) в 9 странах, включая Россию (12,7% участников). Средний возраст участниц исследования составил 47 лет, а средний возраст постановки диагноза РМЖ у носительниц мутаций в генах BRCA1/2 — 42 года.
Каждая третья участница не прошла генетическое тестирование, так как не была проинформирована лечащим врачом и не понимала важности тестирования. Еще одной причиной была высокая стоимость такой диагностики. Результаты исследования подтвердили необходимость стратегических действий по повышению доступности тестирования и консультирования пациентов для улучшения результатов терапии.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признала незаконным результат регионального аукциона на закупку противоопухолевых препаратов, победителем которого стал поставщик аналога запатентованного препарата Тагриссо производства AstraZeneca.
ФАС предписала пересмотреть заявки на участие в этом аукционе, в том числе препарата с международным непатентованным наименованием осимертиниб на 33,1 млн руб., проведенный в июне этого года в Мордовии.
Тендер проводило ГУП Республики Мордовия «Фармация». Изначально победителем аукциона стала компания «Алькофарм», собиравшаяся поставить аналог оригинального лекарства с данным МНН, защищенного патентом до 18 октября 2032 года.
На результат тендера подал жалобу другой дистрибьютор, также участвовавший в аукционе, — ООО «Фармрива», которая собиралась поставить оригинальный препарат Тагриссо. В «Фармриве» объяснили это тем, что предложение к поставке аналога защищенного патентом препарата нарушает права его владельца, то есть AstraZeneca.
ВБ и Казахстан изучают лучшие пути поддержки развития Среднего коридора (Эксклюзив)
Всемирный банк активно участвует в обсуждениях с правительством Казахстана для определения лучшего пути поддержки продолжающегося развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ, или Средний коридор).
Об этом сказал Trend в эксклюзивном интервью постоянный представитель Всемирного банка в Казахстане и Туркменистане Андрей Михнев.
Как отметил Михнев, геополитические сдвиги, включая начало войны в Украине и санкции против России, увеличили риски, но также предоставили новые возможности для Казахстана как важнейшего звена в Среднем коридоре, повысив его роль в соединении Азии и Европы.
"Казахстан может извлечь выгоду из такой возможности, диверсифицируя торговые маршруты и уменьшая зависимость от ограниченного числа партнеров, таких как Россия и Китай. Средний коридор предлагает стратегическую альтернативу для торговли, потенциально повышая устойчивость торговли Казахстана и открывая доступ к новым рынкам в Европе, на Ближнем Востоке, в Северной Африке и некоторых частях Азии", - сказал он.
Михнев отметил, что Всемирный банк признает преобразующий потенциал Среднего коридора для Казахстана, Азербайджана и Грузии.
"Путем развития производственных агломераций эти страны могут не только увеличить объемы своего экспорта примерно на 90 миллионов тонн к 2030 году (из которых 70 миллионов тонн составляет дополнительный экспорт из Казахстана), но и повысить стоимость своего экспорта. Это сдвиг в сторону более сложных продуктов. Ожидается, что интегрированные логистические решения будут стимулировать экономическое развитие и создавать отрасли с более высокой добавленной стоимостью", - сказал постоянный представитель Всемирного банка.
По его мнению, для реализации этого потенциала странам Среднего коридора важно продолжать инвестировать в улучшение инфраструктуры и модернизацию оборудования.
"Была принята Дорожная карта, призванная направлять расширение пропускной способности коридора. Всемирный банк внес свой вклад в эти усилия, подготовив отчет "Раскрытие потенциала Среднего коридора" с рекомендациями по улучшению портового и железнодорожного сообщения, повышению операционной эффективности и адаптации к экологическим проблемам, таким как падение уровня Каспийского моря. Мы активно участвуем в обсуждениях с правительством Казахстана, чтобы определить, как лучше всего поддержать продолжающееся развитие Среднего коридора", - заключил Михнев.
Отметим, что Средний коридор связывает сети контейнерных железнодорожных грузовых перевозок Китая и стран Европейского союза через страны Центральной Азии, Кавказа, Турции и Восточной Европы.
Многосторонняя мультимодальная транспортная инфраструктура связывает паромные терминалы Каспийского и Черного морей с железнодорожными системами Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины и Польши.
Средний коридор способствует увеличению грузопотока из Китая в Турцию, а также в страны Европы и в обратном направлении.
Маршрутный поезд, курсирующий по этому коридору, доставляет грузы из Китая в Европу в среднем за 20-25 дней, и это одно из главных преимуществ данного транспортного коридора.
Сфера IT: как подготовить кадры мирового уровня?
В любой отрасли по мере развития меняются обязанности специалистов, требования к профессиональным компетенциям и даже престижность профессий. Данный процесс наблюдается и в Узбекистане, проходящем через процесс фундаментальной трансформации: появляются новые дисциплины, а вместе с ними и учебные заведения. На этом фоне наше государство с богатым культурным наследием и развивающимся цифровым ландшафтом определило в числе приоритетных сфер образование и IT, поставив перед направлениями задачу не просто внедрить зарубежный опыт, но и грамотно его локализовать.
В этом плане система образования Республики Корея, считающаяся одной из передовых, интересна для изучения Узбекистаном. Страна утренней свежести известна как своими всесторонне подготовленными кадрами, так и цифровыми разработками, пользующимися популярностью во всем мире. Ее опыт в области производства технологий нового поколения - образец для Узбекистана, который только ступил на путь инновационного развития.
Данное государство - наш ценный и надежный партнер на протяжении более чем трех десятилетий. Укрепляется взаимодействие в социально значимых областях. Полномасштабное взаимодействие налажено в химической промышленности, машиностроении, создании «умного» сельского хозяйства за счет цифровизации агросектора. Дружественная страна содействует модернизации городской инфраструктуры. Растет интерес южнокорейских банков и компаний к транспортной инфраструктуре, проектированию и строительству объектов жилой и коммерческой недвижимости на принципах государственно-частного партнерства.
Узбекско-южнокорейское сотрудничество в сфере образования, науки и подготовки кадров стремительно наполняется новым содержанием за счет реализации ряда важных инициатив. На иной уровень выходит взаимодействие между научными и аналитическими центрами. Южнокорейские специалисты привлекаются к процессам создания учебных планов и программ для вузов нашей страны. Стоит отметить и большой вклад корейской стороны в создание бизнес-инкубаторов в Узбекистане. Ширится партнерство в области искусственного интеллекта, аутсорсинга бизнес-процессов и цифровых технологий.
Руководство нашей страны уделяет особое внимание увеличению количества филиалов ведущих вузов Южной Кореи и созданию совместных центров профессиональной подготовки кадров, расширению преподавания корейского языка в ведущих высших учебных заведениях республики. За последние несколько лет вузы Узбекистана наладили сотрудничество более чем с 30 научно-исследовательскими учреждениями Южной Кореи. В ряде отечественных учебных заведений открыты центры корейского языка и культуры.
Успешно функционирует сеть филиалов южнокорейских вузов в столице и регионах страны. Например, 2 июля 2018 года Президент подписал постановление «О создании Университета Пучон в городе Ташкенте». С тех пор вуз, неоднократно занимавший первое место по качеству оказания образовательных услуг среди всех университетов в Республике Корея, успешно ведет свою деятельность в столице. Здесь за время обучения можно получить два диплома, практикуются системы «2+2» или «3+1» (в зависимости от направления). То есть, два или три года студент учится в отечественном филиале университета, а после ему выдают диплом «Associate Bachelor» («Младший специалист»). Таким образом выпускник может быстрее стать квалифицированным специалистом и устроиться на работу. Или же студент отучился на менеджменте два года, поработал и, поняв, что сфера не его, благодаря данному подходу может изменить специальность, не потеряв много времени.
Подобные примеры показывают: сотрудничество в образовательной сфере выгодно всем вовлеченным сторонам. Поэтому и IT сегодня - направление, где крайне необходима адекватная подготовка специалистов. Ведь, как показывает практика, далеко не все выпускники профильных учебных заведений, обучающих ИКТ, обладают профессиональными качествами, соответствующими современным требованиям. Важным шагом на пути дальнейшего совершенствования IT-образования стали пять инициатив, выдвинутых главой государства. Согласно третьему направлению (организация эффективного использования населением, в частности молодежью, компьютерных технологий и интернета), реализуется ряд задач по широкому обучению молодого поколения современным ИКТ и цифровым технологиям.
И здесь прежде всего необходимы инновационные подходы к подготовке специалистов в сфере IT с учетом потребностей рынка труда. К таким инновационным подходам можно отнести деятельность Технологического парка программных продуктов и информационных технологий (IT Park) и действующих при нем образовательных учреждений. Ряды последних пополнила Academy of Korea IT Alliance (AKITA), запущенная Корейским институтом международного промышленного сотрудничества (KIIIC) совместно с Туринским политехническим университетом в Ташкенте.
Реализован проект в соответствии с постановлением Президента «О мерах по дальнейшему совершенствованию системы образования в области информационных технологий, развитию и интеграции научных исследований с IT-индустрией» от 6 октября 2020-го.
Важность организации академии обусловлена динамично растущим интересом корейских компаний к узбекскому рынку информационных технологий и местным талантам. Как отмечают представители IT Park, заинтересованность в данной инициативе нашей страны и открытии учреждения тоже велика: сегодня на фоне увеличивающегося числа южнокорейских компаний-резидентов наблюдается небывалый спрос на отечественных IT-специалистов, владеющих корейским языком.
Таким образом, новая образовательная организация сможет в сотрудничестве с технологическим парком готовить профессионалов, которые получат работу сразу по завершении занятий, а то и во время учебы. Это создаст новые возможности трудоустройства для наших граждан, а также сделает Узбекистан еще более привлекательным для зарубежных инвестиций.
AKITA нацелена на стимулирование образовательных инноваций путем подготовки экспертов, соответствующих стандартам и запросам компаний - мировых лидеров рынка. Студенты получат доступ к новейшим технологиям и инновационной образовательной среде, работая над реальными проектами и оттачивая свои навыки на практике.
До этого действенность подобного подхода доказала IT-Академия, в процессе обучения в которой слушатели проходят комплексное теоретико-практическое обучение. Каждый курс сопровождается лабораторными занятиями, а полученные на лекциях знания могут быть применены на практике. Новый вуз же выводит данную методику на международный уровень, при этом качественно пересмотрены учебные программы.
Занятия в академии будут проводиться в IT-кампусе Astrum в Ташкенте. После первых двух лет обучения студенты также получат возможность учиться в Университете Ённам в Южной Корее.
В сотрудничестве с KIIIC, объединяющим ведущие корейские технологические компании, AKITA предоставит студентам возможность для стажировок и трудоустройства в аутсорсинговых компаниях Республики Корея.
На данный момент организовано пять направлений обучения в академии: программная инженерия; беспроводная и трансляционная инженерия; искусственный интеллект (программное обеспечение для ИИ, большие данные); информационные системы и технологии; дизайн. Также AKITA предлагает разные стипендии, включая полное покрытие стоимости контракта для одаренных студентов. Выпускники получат сертификат об окончании Корейской программы IT-образования (KOSA) и параллельно овладеют корейским языком, что позволит выстроить эффективный диалог с возможными работодателями.
Подобное партнерство, как считают эксперты сферы, способно существенно увеличить объем экспорта IT и услуг, повысить уровень образования в сфере, которая в нашей стране развивается, а вместе с тем будет содействовать взаимному росту и инновациям обеих республик.
Можно констатировать, что в отечественной ИКТ-сфере происходят комплексные изменения, создается новая система подготовки кадров. Локомотивом же этих преобразований служат цифровые решения, а профильные учреждения готовы сыграть ключевую роль в становлении Узбекистана в качестве IT-хаба региона.
Сабина Алимова.
«Правда Востока».
Как станут развиваться инженерные школы
Согласно международному опыту, в развивающихся странах, где созданы инженерные школы, наблюдается рост научно-технической продукции. Например, стоимость экспорта товаров в Иране за последние три года выросла с 295 млн долларов до 2 млрд 510 млн. В России в 2021 году доля высокотехнологичной продукции в ВВП страны составила 23 процента, а среднегодовой темп роста - 1,7 процента. В ЕС в общем объеме экспорта данный показатель увеличился с 15 процентов в 2010-м до 17,7 - в 2021 году.
Потребность в инженерах нового поколения
В нашей стране уделяется серьезное внимание инновационным технологиям и методологии, в частности, инженерному образованию. Разрабатываются и внедряются инновационные технологии обучения. Растет мобильность преподавателей и студентов, достигается эффективный обмен идеями, осуществляется повышение квалификации и развитие межуниверситетских связей. Тем не менее существует острая потребность в новом поколении инженеров, способных разрабатывать, внедрять и поддерживать сложные инновационные технологии во всех областях инженерной деятельности.
Международные отношения Узбекистана и соглашения, подписанные с развивающимися странами, также в основном направлены на развитие промышленности. Например, комплексная программа экономического сотрудничества между Узбекистаном и Россией на 2022-2026 годы охватывает ряд отраслей, включая промышленную кооперацию, транспорт, энергетику, связь, науку, образование, атомную энергетику и так далее.
В результате сотрудничества с Германией объем привлеченных немецких инвестиций удвоился - с 700 млн до 1,5 млрд долларов. Они направлены в основные отрасли экономики Узбекистана, такие как горнодобывающая, химическая, текстильная и строительная промышленность.
Привлекаемые инвестиционные средства намечено также потратить на материалы, энергию и транспорт. Например, китайская компания Shenyang Yuanda Intellectual Industry Group Co.Ltd планирует производить лифты в нашей стране.
На очередном заседании узбекско-французской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству определен ряд новых перспективных направлений, таких как производство строительных материалов, горнодобывающая промышленность, авиация и автомобилестроение, зеленая энергетика и водоснабжение.
Подобных примеров можно привести множество. Главное - эти усилия свидетельствуют о масштабах потребности в подготовке специалистов в области инженерии и технологий, которые необходимы для развития промышленности Узбекистана.
Элита профессии
Инженерные школы откроются в десяти вузах страны. В их Наблюдательный совет войдут не только ученые, но и представители предприятий-партнеров. Кроме того, в школах будут двухлетние программы обучения в магистратуре. Об этом говорилось во время визита в июне текущего года главы государства в инновационный учебно-производственный технопарк Inno в Алмазарском районе столицы.
Кандидаты в инженерные школы отбираются по заказу производителей. На первом курсе студенты разрабатывают новые продукты по заказу предприятия, проводят научные исследования и обучаются на основе углубленных модульных программ. На втором - тестируют технологические процессы, связанные с созданием экспериментальных образцов новой продукции на предприятиях.
В вузах взращивается новое поколение талантливых узбекских инженеров. Инженерные школы - большая возможность для них. Деятельность этих учебных заведений будет направлена на формирование современных кадров для промышленных отраслей страны. Совместно с ведущими производственными партнерами такие школы расширяют научную и образовательную инфраструктуру, учебные программы.
Инженерные школы будут укомплектовываться за счет преподавателей вузов, в которых они учреждены, а также ведущими инженерами-практиками предприятий и известными учеными других высших учебных заведений и научных организаций. Обычно продвинутые школы приглашают педагогов, готовых к образовательным экспериментам, желающих осваивать новые технологии и имеющих практический опыт работы. Первоочередная задача - формирование новых профессиональных компетенций у молодых инженеров-технологов.
Главные преимущества инженерных школ - это современное образование; лаборатории, оснащенные передовым оборудованием и занимающиеся изысканиями в конкретной области; молодые люди, увлеченные своим делом. Выпускники решают нестандартные задачи в биотехнологиях, машиностроении, авиации, медицине и других направлениях.
Приоритеты, стоящие перед национальной экономикой, и сотрудничество с производственными партнерами формируют основу нового типа образования в инженерных школах. Деятельность инженерных школ только начинается, в будущем они будут открыты и в других высших учебных заведениях. В ходе обучения студент изучает взаимодействие различных подразделений и специалистов на предприятии, начинает проявлять креативность и понимает необходимость профессионального роста в быстро меняющемся индустриальном мире.
Студенты отбираются в соответствии с результатами их обучения на бакалавриате в областях, представляющих интерес для производства, а также работают над задачами, поставленными партнерами по производству, в рамках программы магистратуры инженерной школы.
Хотя задачи школ, созданных при разных высших учебных заведениях, отличаются, общая цель одна - формирование новой модели инженерного образования. Она может быть применена в будущем для обеспечения потребности в высококвалифицированных и разносторонних инженерных кадрах во всех вузах нашей страны.
Так, инженер по проектированию в общем имеет представление, как спроектировать машину, но недостаточно разбирается в нюансах или не понимает цифровую технологию при решении своих задач. Сегодня нам нужен инженер, который всесторонне знает весь цикл (по усовершенствованию как продукта, так и программного обеспечения к нему). А инженерные школы готовят не массовых инженеров, а элиту профессии, то есть специалистов, способных решать даже незначительные задачи, зачастую невидимые для рядового проектировщика.
Студенты и преподаватели посещают практические занятия и стажировки в области обучения в инженерных школах, приобретают новые компетенции. Однако основной деятельностью этих школ является содействие обучению студентов по разным образовательным программам. Как правило, в инженерных вузах меньше лекций и семинаров из-за большой доли практических компонентов в их учебной программе. В инженерных школах же уделяется внимание практике, внеучебным проектам, цифровым решениям и современным исследованиям, активному самостоятельному использованию технологического оборудования. При этом велика роль промышленных партнеров, которые интегрируют своих сотрудников в образовательные и исследовательские процессы в качестве производственных тренеров и инструкторов учебных программ.
Взаимодействие с промышленными партнерами - существенное отличие системы образования в инженерных школах. Так, свыше десяти тысяч инженеров в таких учреждениях проходят обучение по программам дополнительного профессионального образования.
Более полная и гармоничная модель образования
Структура инженерных школ отличается разнообразием. В нее должно входить множество учебных заведений, обеспечивающих техническую и информационную подготовку специалистов для инновационной деятельности. Например, инженерная школа в области агробиотехнологий, связанных с безопасностью пищевых продуктов и технологическими рисками в сельском хозяйстве.
Работа будет организована с учетом глобальных тенденций и проблем. Внутренняя деятельность школы распределена по нескольким направлениям, связанным с совершенствованием производства и повышением продуктивности, переработкой сельскохозяйственных отходов, расширением селекции животных и растений, а также с созданием биологически активных кормовых добавок для животных. Вся работа инженерной школы основана на тесном сотрудничестве с промышленными партнерами.
Направление оптики и сенсоров дает возможность создавать оптические сенсоры для оперативного получения информации о состоянии разных стратегических объектов - колодцев, плотин, мостов, туннелей, фундаментов сооружений и так далее. Это означает, что необходимо воплощать в жизнь новую, полную и гармоничную модель образования, готовить специалистов современных профессий.
Основное средство поддержания и оценки качества инженерно-технической подготовки выпускников - эффективные образовательные программы на базе соответствующих стандартов, а также достижений и потребностей науки, высоких технологий и производств.
Цель создания инженерных школ - подготовка высококвалифицированных инженерных кадров, способных обеспечить достижение технологического суверенитета Узбекистана. В то же время инженерное образование в нашей стране должно быть направлено на адаптацию к условиям модернизации отраслей экономики.
Все действия требуют точности для решения этой важной задачи. Например, необходимо подготовить специалистов широкого профиля, способных легко адаптироваться к быстро меняющимся производственным и рыночным условиям, гибко менять профиль инженерного образования с учетом перспективных отраслей экономики, усиливать внимание к развитию когнитивной активности и коммуникативных навыков студентов в образовательном процессе. Среди приоритетов - ускоренное развитие подготовки высококвалифицированных специалистов, осуществление интеграции высшего образования, науки и производства, а также обеспечение развития научных исследований в системе высшего образования (в том числе инженерных учебных заведений). Решение этих задач требует масштабных исследований и внедрения инновационных разработок.
Фазлиддин Муминов.
Начальник управления
Министерства высшего образования,
науки и инноваций Республики Узбекистан.
Дефицитные площади: переосмысление форматов в коммерческой недвижимости
Председатель комитета по офисной недвижимости НП «Российская гильдия управляющих и девелоперов» Гайк ПАПОЯН рассказал «Стройгазете» о том, что происходит на рынках складской, торговой и офисной недвижимости.
Гайк Гамлетович, какова ситуация на рынке офисов в различных городах?
В текущем году офисный рынок Москвы и регионов очень активен. Количество и объем сделок как аренды, так и продажи бьют исторические рекорды. Сработали отложенный спрос, скопившийся за последние два года, развитие экономики и низкий ввод новых зданий. В таких городах, как Казань, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара и Новосибирск за последние 5-7 лет не строилось даже двух зданий классов А/В в год, которые бы соответствовали общероссийской классификации офисных зданий РГУД.
Основными арендаторами и покупателями выступают компании из финансового сектора и IT, а также госструктуры и госкомпании. Ставка аренды и стоимость продажи выросли на 10-20% в зависимости от класса здания. Доля свободных помещений снижается седьмой квартал подряд, достигнув минимальных значений: 6-7% в классе А и около 5% в классе В.
Для определения класса здания и, соответственно, стоимости продажи и ставки аренды стороны ориентируются на общероссийскую классификацию офисных зданий РГУД, позволяющую объективно и беспристрастно дать оценку класса здания.
Особо хочу отметить тот факт, что предложение сдвинулось от аренды в сторону продажи: если раньше спрос был 80/20, то сейчас он 30/70. Это обусловлено повышением стоимости заимствований для девелоперов, что, соответственно, ведет к критическому повышению ставки аренды, которую уже не готовы платить арендаторы, более длительной окупаемости и снижению доходности проекта. Поэтому девелоперы приняли решение продавать проекты по частям и фиксировать прибыль сейчас, тем более есть спрос и на небольшие блоки от 50 кв. м у частных инвесторов. Кроме того, продавая помещения в состоянии shell&core, девелоперы экономят на отделке самих офисов, которую они бы обязательно делали при сдаче в аренду.
В ближайшие 2-3 года дефицит на офисном рынке не исчезнет, так как не будет достаточного объема нового строительства из-за высокой стоимости фондирования. Будут достроены те объекты, которые уже на продвинутой стадии готовности и которые правильнее достроить, а не замораживать.
Есть ли нестандартные офисные решения?
Собственники начали внедрять современные энергоэффективные технологии, информационное моделирование, цифровые и иные решения, для того чтобы здания стали соответствовать тому или иному классу согласно классификации офисных зданий РГУД. Арендаторы и покупатели стали предъявлять повышенные требования к качеству и уровню решений в офисных зданиях. Для них важны планировки agile, эргономичная мебель, пространства для коллективной работы, цифровизация взаимодействия с собственником, датчики контроля влажности и СО2. Все это требует изначального внедрения таких решений уже на стадии проектирования.
Какова себестоимость и маржинальность офисного строительства?
Себестоимость строительства за последние два года поднялась на 50-75%. Основные драйверы роста очевидны: изменение курса рубля, сложная логистика, дорогое фондирование. Однако в последние 3-4 месяца наметилась тенденция к снижению стоимости за счет развития и поддержки государством локального производства, а также стабилизации логистических цепей поставок.
Маржинальность у строителей никогда не снижалась, а у девелоперов она немного снизилась (до 15-20%), что напрямую повлияло на их стратегию продавать, а не сдавать в аренду.
Насколько актуален сегодня light industrial?
Данный формат впервые был озвучен лет 10 назад и был экзотикой, такой же, как и коворкинги. Все говорили, что на Западе это очень актуальный формат и пользуется большим спросом, но в реальности не до конца понимали, для кого и чего он нужен, кто потребитель данного продукта.
Новый, он же реальный, виток развития данный формат получил после начала пандемии в 2020 году, когда бурно начала развиваться сфера услуг доставки продуктов питания и готовых блюд, которые и стали основными потребителями данных площадей, а не мелкие производства, как представляли себе девелоперы.
Нельзя не отметить и усилия правительства Москвы по стимулированию мелкого и среднего производства в столице, в том числе и высокотехнологичного, что подтолкнуло спрос на высококачественные помещения light industrial. Кроме того, девелоперы получают льготы при строительстве таких площадей, что повышает доходность проектов и делает их интересными для девелоперов. Этот продукт обычно продается в мелкую нарезку, что предполагает быстрый возврат инвестиций девелоперов.
Сейчас заявлено много проектов light industrial, однако возможно затоваривание рынка так же, как в свое время с коворкингами или, как их модно сейчас называть, сервисными офисами. Около трех лет назад все устремились в этот сегмент, но со временем рынок перегрелся, и сейчас мы видим «похмелье». Light industrial — нишевый продукт, который, несомненно, нужен, но из-за отсутствия аналитики по объему платежеспособного спроса на ближайшее 2-3 года и, соответственно, понимания, что, где и сколько строить, девелоперы могут столкнуться с длительной реализацией проектов и возвратом своих инвестиций.
Чем обусловлено активное развитие коммерческих объектов?
Я бы не стал утверждать, что коммерческая недвижимость развивается. Скорее, происходит ее переосмысление. Кроме того, развитие рынка невозможно с такой высокой стоимостью заимствований. Многое будет зависеть от того, когда ЦБ снизит ключевую ставку. Из-за высокой ставки новое строительство ограничится только теми объектами, которые находятся на продвинутой стадии и которые логичнее достроить, а не заморозить. Но количество таких объектов ограничено, и они вымоются с рынка в следующие 15-18 месяцев.
Торговые центры пытаются понять, как им жить после ухода мировых брендов и спада покупательского трафика и как конкурировать с маркетплейсами. Большинство арендаторов платит арендную плату в виде процента от оборота, а со снижением покупательского трафика снижаются и оборот, и сумма, которую арендатор ежемесячно платит девелоперу. Девелоперу становится сложнее обслуживать свой кредит, что может привести к переходу недвижимости к банку.
Офисная недвижимость переживает рост, но он временный. Повторяется ситуация 2019 года, когда был рост экономики после четырехлетней стагнации, но из-за низкого ввода предыдущих лет возник дефицит предложения, что привело к росту арендных ставок и стоимости продажи. В 2012 году была примерно такая же ситуация после кризиса 2008-го. На мой взгляд, рынок стабилизируется в течение следующих 9-12 месяцев.
Склады развиваются по своему вектору, на который влияет только развитие e-commerce. На сегодняшний день зафиксирован исторически самый низкий показатель вакансии — около 3%. Возможно, сейчас склады — наиболее надежный сектор коммерческой недвижимости.
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №30 09.08.2024
Легок, прочен, экологичен: алюминий становится ведущим «игроком» в строительстве
В 2022 году оконный рынок России сократился на 15% по сравнению с предыдущим годом. Падение рынка окон из ПВХ составило 20%. В то же время, рынок алюминиевых окон вырос на 10%. Эти цифры позволяют говорить о тенденции повышения интереса к алюминиевым архитектурным системам для светопрозрачных конструкций. О специфике работы с «легким» металлом и тенденциях современного строительства «Стройгазете» рассказала генеральный директор инжиниринговой компании «МасТТех» Лейла СТЕПАНОВА.
Лейла, что сегодня наиболее актуально на строительном рынке? Какие из текущих трендов представляются вам наиболее важными?
C одной стороны, это высотное строительство. Оно позволяет сократить занимаемую площадь земли и обеспечить большее количество жилья и рабочих мест. С другой стороны, возведение многофункциональных зданий, в которых есть и жилые, и офисные, и коммерческие помещения. Очень важен и изменившийся облик зданий. Стеклянные фасады, например, позволяют уйти от глухих стен и наполнить пространство светом и воздухом. И такие фасады сегодня пользуются очень большой популярностью, так же, как и панорамные окна и французские балконы. Меняется и облик загородных домов, в которых становится все больше стекла. И конечно, нельзя не отметить переход к экологичным материалам и технологиям, позволяющим снизить вредное воздействие на окружающую среду. Поэтому алюминий в строительстве — одно из перспективных направлений развития. Он обладает важными характеристиками — экологичностью, легкостью, прочностью, долговечностью, простотой в уходе, что обеспечивает баланс между ценой и качеством на новом строительном объекте, позволяет безопасно проводить реконструкцию старых объектов. Современные алюминиевые архитектурные конструкции дают возможность производить остекление любой сложности.
Ваша компания давно на рынке. Что влияет на создание и качество продуктов Masttech?
Благодаря нашему собственному конструкторскому бюро, в котором работают более 50 человек, у нас есть и готовые решения, которые мы можем при необходимости доработать, и возможность создания новых продуктов. Стараемся отслеживать мнения клиентов: они позволяют улучшать и «доводить до ума» готовые продукты, а создание новых отвечает требованиям рынка. Например, подъемно-сдвижные системы для конструкций большого формата (высотой более 3,5 и длиной более 3 м), оконные и дверные конструкции различных типов открывания появились при детальном мониторинге запросов. Ряд нестандартных и интересных архитектурных задач мы решили на таких объектах премиуми бизнес-классов, как ЖК «Соседи», «Пресня Сити», «Береговой-2», «Метрополия», «Зорге 9», Jazz. Непосредственно под каждый проект наша система дорабатывалась, оснащалась дополнительными профилями или декоративными элементами для реализации замыслов архитекторов. Например, на наших системах собран фасад ЖК «Береговой-2», который создает эффект течения воды. Конечно, успех продукта обеспечивает его соответствие тенденциям современного строительства.
В каких проектах участвует компания?
Во-первых, это строительство новых зданий. Объекты бизнеси премиум-классов, на которых установлены системы Masttech, — неизменная часть современного архитектурного облика Москвы. Это ЖК «Савеловский Сити», Sreda, «Метрополия», «Кутузовский-Live», «Береговой-2» и др. Во-вторых, это реконструкция старых зданий. Для проектов по программе реновации в Москве компания «МасТТех» поставила около 100 тыс. кв. м архитектурных алюминиевых систем Masttech. В рамках программы редевелопмента, которую проводит правительство Москвы, мы также устанавливаем архитектурные алюминиевые системы: они стоят на корпусах Трехгорной мануфактуры и Уголке Дурова, переживших свое второе рождение. Мы принимаем участие в программе строительства Фонда защиты прав дольщиков.
Какова география ваших проектов?
Все начиналось с работы в Москве и Московской области. Сейчас системы Masttech стоят на зданиях различного назначения от Калининграда до Владивостока. У нес есть представительства в регионах России — на Урале, в Краснодаре, Нижнем Новгороде, Воронеже и Пензе, дилеры в Хабаровске, Санкт-Петербурге и Махачкале. Сейчас мы развиваем новые направления. Ведется активная работа со странами СНГ и Ближнего Востока.
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №30 09.08.2024
Баланс интересов: перспективы развития жилищного строительства
О ситуации на столичном рынке жилья «Стройгазета» побеседовала с исполнительным директором Клуба инвесторов Москвы Владиславом ПРЕОБРАЖЕНСКИМ.
Владислав Игоревич, какие новые финансовые инструменты могут стать альтернативой льготной ипотеке?
Альтернативной льготной ипотеке может быть только ипотека на рыночных условиях. Причем речь не идет о полном вытеснении государственных льготных ипотечных программ — они нужны и крайне полезны. Развитие любой большой и сложной системы, к каким относится экономика России, требует значительного количества усилий и ресурсов, а самый необходимый ресурс — финансовый. В условиях нехватки ресурсов невозможно создавать идеальную систему, когда все ее элементы развиваются пропорционально, а работающие в системе люди наращивают свое благосостояние. В реальной жизни так не происходит: кто-то вырывается вперед, какие-то отрасли значительно опережают другие в своем развитии и получают больше экономических преференций. Но, как известно, «все профессии важны, все профессии нужны», поэтому необходимо восстанавливать баланс, когда происходят определенные перекосы в экономическом развитии страны, и делать это нужно адресно, как в профессиональном плане, так и в территориальном.
На сегодняшний день кредитно-денежная политика достаточно жесткая, и стоимость денег делает кредиты, включая ипотечные, дорогими для большинства потенциальных потребителей. Но, во-первых, это не навсегда, так как такая политика ЦБ не может сохраняться продолжительное время, иначе ключевая ставка перестанет работать в нужном направлении. Во-вторых, переход к новой экономической модели развития отечественной экономики не может произойти в одночасье. Льготная и рыночная ипотеки являются инструментами балансирования части экономической модели, связанной с рынком недвижимости.
Как вы оцениваете практику ограничения минимального размера квартир?
Эту проблему необходимо рассматривать в комплексе, здесь главное — не впасть в какие-либо крайности. Так, одной из важнейших целей государственного развития является рост численности населения. С этой точки зрения, микроквартиры не способствуют развитию полноценных семейных отношений, но, с другой стороны, молодым людям, которые начинают жить самостоятельно, необходима своя, пусть и небольшая площадь. Кроме того, можно выделить целые группы людей, которые не хотят иметь и содержать жилье большой площади, например, они заинтересованы в возможности иметь жилье в другом регионе — это студенты, командировочные и многие другие. К тому же не все предпочитают брать большой ипотечный заем и покупать большую квартиру, а постепенно накапливают нужные ресурсы.
Когда регулирование идет силовым путем против рынка, это не является оптимальным решением. Здесь рынок должен распоряжаться сам, в том числе и рыночной ставкой по ипотеке на подобного типа жилье. Совсем другое дело, когда речь идет о государственных программах помощи по приобретению жилья семьям, стимулированию людей к переселению в регионы опережающего развития, привлечению ценных специалистов и т. д. При принятии решения в подобных вопросах необходимо прежде всего руководствоваться балансом интересов государства и отдельных категорий граждан. Разумеется, в строящихся домах не должны преобладать небольшие квартиры, иначе это может привести к формированию настоящих гетто, но на долю такой недвижимости вполне может приходиться 5-10%.
Что в себя включает комплексное развитие территорий? Можно ли сказать, что оно предполагает исключительно реализацию жилых проектов?
КРТ подразумевает развитие не только конкретной территории, а всего пространства, в котором эта территория находится. Поэтому просто застраивать бывшие промзоны сплошными жилыми новостройками, пусть и с необходимой инфраструктурой, неправильно. Более сложным и важным направлением работы является стратегия развития экономики так, чтобы все имеющиеся конкурентные преимущества города использовать максимально продуктивно, а в перспективе еще и создавать новые. Можно назвать несколько важнейших направлений: промышленность, образование, крупный рынок сбыта продукции, финансовый и политический центр, главный туристический центр, транспортный хаб и много еще чего. Поэтому, когда речь заходит о КРТ, то на это необходимо смотреть через призму отраслей экономики, которые город будет развивать в ближайшие десятилетия. В этом смысле в приоритете инфраструктура, рабочие места, логистика и прочее. Только потом можно говорить о квадратных метрах, потенциалах... Процентное соотношение может варьироваться — и очень сильно. Речь идет о решении стратегических задач, и каждый участок КРТ несет некую общегородскую функцию, от которой зависит, чем он будет наполнен.
Проекты КРТ полностью меняют облик и логику городского пространства там, где появляются. Для Москвы можно привести пример застройки территории ЗИЛ. Промышленная территория, достижение и гордость предыдущего технологического уклада столицы, превратилась в современный район, где качество среды будет полностью отвечать любым международным стандартам. Из мирового опыта можно привести ОАЭ, Китай, когда логика развития территории приводит к кардинально иному уровню жизни, производства, отдыха и т. д. При этом стоит понимать, что само по себе развитие не происходит. Помимо потенциальных инвестиций, необходимо принять решение о характере развития экономики городов. Если речь идет о Москве, то это один из важнейших мировых мегаполисов, который обеспечивает весомый вклад в ВВП страны, а также притягивает трудовые ресурсы и туристические потоки. Крайне важным инструментом развития Москвы и других городов страны стало решение о создании и использовании в работе мастер-планов. Этот инструмент позволяет управлять стратегией развития городов, заглянуть на десятилетия вперед, увидев ориентиры будущей экономики и перестроить инфраструктуру.
Поскольку земельных участков в столице остается все меньше, как будет развиваться столичный стройкомплекс и реализовываться городские программы?
Это совсем не так, даже не говоря о Новой Москве, где существуют огромные пространства для развития города; на территории исторической Москвы также остается большое количество перспективных земельных участков. Кроме того, с переходом промышленного производства на новый технологический уклад резко сокращается потребность в больших площадях земельных участков для современных предприятий. Преобразование существующих промышленных территорий займет многие десятилетия. Причем для этого потребуются действительно полноценные проекты КРТ, которые позволят качественно улучшить жизненное пространство и создать высокотехнологичные места приложения труда.
Что в себя включает понятие «социальное жилье» — это в первую очередь социальная аренда или что-то другое? Как сделать такое жилье доступным?
Социальное жилье стало синонимом жилья для малоимущих, а это должно быть далеко не так. Вопрос несколько шире, чем его обычно трактуют. Например, жилье, строящееся по программе реновации, в какой-то мере является социальным. В этом случае это жилье не для малоимущих, а полноценное, качественное, отвечающее всем современным реалиям. Наверное, говоря о социальном жилье, необходимо концентрироваться не на чем-то абстрактном, а на конкретных программах, тогда само понятие приобретет новый современный смысл. Так, социальным жильем можно назвать помимо реновационного ведомственное жилье, жилье, которое заменит общежития, и т. д. Программа создания, использования и оборота подобного рода жилых объектов является обширной и очень непростой. Что касается арендного жилья, то это не социальный тип недвижимости, а недвижимость временного проживания. Социальной может быть аренда, но это не должно быть массовым явлением, если мы строим развитое и экономически процветающее общество.
Почему столичные застройщики идут в регионы и наоборот, региональные девелоперы стремятся в столицу? К каким последствиям это приводит?
Застройщики нашли ниши для диверсификации географии своих проектов. Появление дополнительного платежеспособного спроса во многом связано с развитием отечественной экономики и нынешней структурой расходов бюджета. Ускоренные программы импортозамещения и национальные проекты придали импульс развитию большего количества регионов, а следовательно, там появился дополнительный платежеспособный спрос на новую недвижимость. В свою очередь, региональные застройщики, которые накопили компетенции и хотят перейти на иной уровень развития, всегда будут конкурировать на наиболее маржинальных, но при этом и наиболее сложных рынках, к которым относится и московский рынок недвижимости.
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №30 09.08.2024
Есть идея — есть решение! Чего требует современная архитектура, и как это реализуется на практике
Главная архитектурная тенденция последних лет — минималистический функциональный дизайн с ярко выраженными обтекаемыми формами — запрашивает новые решения как в строительных материалах, так и в технологиях застройки и монтажа объектов. В качестве примера реализации подобных трендов можно привести жилой комплекс «Лаврушинский» в Москве. Участник проекта, производитель навесных фасадных систем (НФС) для сложных архитектурных решений компания «Ньютон Системс», выделяет в данном объекте ряд особенностей.
В частности, сложный в исполнении фасад с плавными формами и многочисленными закруглениями, при этом основа здания — прямоугольная железобетонная коробка. Проектом заложены фасады с тяжелыми видами облицовок. Основополагающая — натуральный камень. Причем большинство элементов облицовки имеют литую конфигурацию и не могут быть разбиты на более мелкие фрагменты. Установка подобных уникальных по форме каменных элементов фасада потребовала разработки порядка 20 нестандартных сварных металлических изделий (кронштейнов), около 30 дополнительных авторских деталей под объект и чуть более 60 нетиповых монтажных узлов.
Для упрощения перехода от проекта КМД (конструкции металлические деталировочные) к непосредственному монтажу навесного вентилируемого фасада одним из обязательных требований заказчика стал проект деталировки облицовочных элементов фасада непосредственно компанией-разработчиком решений по НФС. «Ньютон Системс» на каждый элемент фасада разработал и передал в работу зарубежным партнерам — производителям облицовки — деталировочный чертеж.
Чтобы выполнить подобные задачи повышенной сложности, поставщик НФС должен не только проектировать, но и оперативно изготавливать стандартные и эксклюзивные элементы согласно выданному КМД. Собственное производство «Ньютон Системс» позволяет компании становиться партнером таких проектов. На своих производственных мощностях предприятие выполняет лазерную резку, гибочные и штамповочные операции, сварочные работы, горячее цинкование изделий, а также производство деталей на линиях профилирования. Внешний облик ЖК «Лаврушинский» четко передает тренд на усложнение пластики фасадов, который, в свою очередь, предъявляет более жесткие требования к качеству выполнения НФС и их эксплуатационным характеристикам в дальнейшем. Для исполнения фасада с плавными переходами и скругленными углами глобально существует два подхода. При первом монтаж обтекаемых форм производится ровными плоскими плитами облицовки. Это, безусловно, самый простой путь, но он не всегда способен передать заданный архитектором облик здания: страдает общее качество собранного фасада — русты, плоскостность. Второй подход, предполагающий радиусные элементы облицовки, сложен как в проектировании и производстве, так и в монтаже: здесь уже не подойдут классические решения, например, монтаж камня на пропилах или штифтах.
Для реализации второго подхода «Ньютон Системс» предложил вариант цангового крепления каменных фасадов на ЖК «Лаврушинский». Первоначально проектом был заложен импортный крепеж, но в силу сложившейся ситуации с затрудненными поставками из-за рубежа был подобран аналог отечественного поставщика, соответствующий СП 522.
Исполнение сложных архитектурных решений требует строгого контроля за качеством выполнения монтажных работ. В «Ньютон Системс» эта задача решена услугой авторского надзора. Специалисты проектного отдела на регулярной основе осуществляют контроль на объекте и вовремя выявляют недочеты для исключения вероятности некорректного монтажа и пересборки НФС. Реализация объектов современной архитектуры требует не просто качественной проработки и выполнения всех этапов строительства, но и готовности компаний к поиску и воплощению нетривиальных решений для воссоздания замысла архитектора
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №30 09.08.2024
Развитие экосистемы: ситуация на рынке недвижимости Санкт-Петербурга и других крупных городов
Отечественные девелоперские компании активно реализуют разнообразные проекты, осваивают новые для себя рынки и направления деятельности. О некоторых аспектах российского девелопмента «Стройгазете» рассказала исполнительный директор, вице-президент НП «Российская гильдия управляющих и девелоперов» Елена БОДРОВА.
Елена Сергеевна, охарактеризуйте особенности и перспективы комплексного развития территорий в Петербурге.
Программа КРТ по примеру московской в Санкт-Петербурге так и не заработала. Было предложено переселить людей из «хрущевок» в новостройки, однако без предоставления равнозначной площади в том же районе, как это делается в Москве. Поэтому возникло недовольство, и депутаты Заксобрания заморозили закон о КРТ.
В Москве программа реализуется с 2020 года, и в работе 41 проект в 34 районах столицы. В Екатеринбурге компания Брусника показала мастер-план первого проекта КРТ в микрорайоне Уралмаш, да и в других городах есть проекты КРТ. На мой взгляд, в Санкт-Петербурге в этом вопросе и законодательная база, и заинтересованность со стороны властей должны подняться на новый уровень.
Идет ли на рынке укрупнение управляющих и девелоперов?
Конечно, есть такая тенденция — укрупнение игроков на рынке недвижимости и развитие экосистем вокруг них. Однако укрупнение идет не только за счет покупки, когда крупную девелоперскую компанию привлекают в другой фирме имеющиеся ресурсы. Проблемы с привлечением проектного финансирования привели к тому, что основные объемы строительства теперь концентрируются у нескольких крупных девелоперов. К примеру, с января по июнь 2024 года под застройку в Санкт-Петербурге и Ленинградской области было приобретено 540 гектаров, из них 221 гектар купила GloraX и 258 — Dogma, то есть 88,7% купленных земельных участков — у двух девелоперов, это и есть укрупнение.
Укрупнения управляющих компаний пока не видно. Однако есть тенденция: девелоперские компании создают не только свои УК, но и собственные архитектурные компании.
Как вы оцениваете результаты внедрения проектного финансирования?
Проектному финансированию менее 10 лет, но уже видны некоторые итоги. Улучшение контроля за финансовыми потоками и общей организацией бизнес-процессов привело практически к искоренению такой проблемы, как обманутые дольщики, да и в целом к снижению рисков. Благодаря этому произошла стабилизация рынка жилой недвижимости. Но выяснилось, что зачастую проектное финансирование доступно в первую очередь крупным девелоперским компаниям, которые устойчивы и имеют хороший «послужной список». После введения эскроу-счетов стоимость новостроек выросла на 10-15%, так что этот процесс можно прокомментировать: дороже, но надежнее.
Какие сегодня самые востребованные направления в девелопменте?
Смотря у кого востребованные. Для девелоперов остаются доходными и жилая, и коммерческая недвижимость. С января по июнь этого года было заключено 44 тыс. сделок по жилой недвижимости — на 48% больше, чем за аналогичный период прошлого года. После отмены льготной ипотеки этот высокий спрос спадет, но останутся другие программы. Покупатели адаптируются, а девелоперские компании предложат новые выгоды для людей.
По данным «Петербургской недвижимости», объем предложения на первичном рынке жилья в петербургской агломерации с июня 2023 года снизился на 10%. То есть спрос есть, а квартир меньше, значит, и направление остается востребованным у обеих сторон интересантов.
Строительство складов всегда оставалось надежным и стабильным сектором для работы. За полгода можно возвести постройку, и строительство простое по сравнению с другими сегментами. Тем более, что в последнее время запрос на складскую недвижимость увеличился.
Если говорить про инвесторов, то жилье в долгосрочной перспективе неуклонно дорожает, поэтому интерес инвесторов к нему и не слабеет. Оживление сферы гостеприимства дает инвесторам надежду на стабильный доход в сегменте апартаментов, ведь потоки отечественных туристов внутри России только увеличиваются, развиваются апарт-отели там, где их раньше не было. И две столицы активно работают с этим форматом. Объем предложения апарт-отелей в Санкт-Петербурге, согласно данным VALO Service, на март составил 5,5 тыс. юнитов, в Москве, по данным Ricci, — 3,3 тыс. номеров. Сервисные апартаменты в Екатеринбурге, Казани, Челябинске, Новосибирске хотя не занимают пока заметных объемов, но имеют тенденцию к росту.
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №30 09.08.2024
Гибкость и оперативность без потери качества производители обязаны включаться в строительный процесс от идеи объекта до его реализации
«Быть в тренде» — задача №1 для каждого производителя. Строительная отрасль — не исключение. Уже сейчас можно утверждать, что прогнозируемый для РФ в 2024 году тренд на усложнение фасадных решений при, казалось бы, простых силуэтах объектов повсеместно находит свое воплощение. Технический директор компании «Симплекс Фасад» Дмитрий АРТАШИН рассказал «Стройгазете» о подходах компании, позволяющих быстро выдавать востребованные рабочие решения по креплению навесных вентилируемых фасадов в соответствии с запросами строительной отрасли:
Тесное взаимодействие
«Технические специалисты компании «Симплекс Фасад» плотно сотрудничают с производителями облицовок, крепежа и других составляющих вентфасада. Мы оперативно узнаем о новых разработках и форматах продукции. Более того, мы прорабатываем и предлагаем фасадному рынку совместное решение, прошедшее все необходимые натурные испытания.
Например, даже самая простая облицовка из керамогранита постоянно усовершенствуется. Сегодня мы изготавливаем узлы крепления для широкоформатного керамогранита или более тонких плит стандартного размера. Ранее толщина плиты фасадного керамогранита была 10-12 мм, сейчас 8-10 мм, при этом прочность и эксплуатационные характеристики вентфасада из подобного материала остались прежними.
Еще один из ярких примеров изменений в простых облицовках — это когда на смену фасадам, облицованным кассетным способом, приходят более сложные и интересные решения. Связано это в том числе и с уходом иностранных производителей кассет. В подобных случаях в «Симплекс Фасад» оперативно меняют и испытывают обновленный способ крепления новых форматов облицовки. Следует отметить, что и отечественные производители алюминиевых композитных панелей (АКП) также не стоят на месте. Российская облицовка АКП уже стала более пожаробезопасной, в связи с чем ее применение теперь возможно с меньшими по количеству ограничениями на более интересных по архитектуре фасадах.
В последнее время стала поступать масса запросов на скрытое крепление таких видов облицовок, решения по которым ранее отсутствовали либо были чрезмерно дорогими. «Симплекс Фасад» оперативно реагирует на эти запросы и предлагает рабочие решения в том числе с отечественными аналогами крепежа.
Погружение в проект
До 90% запросов на подсистему «Симплекс Фасад» приходят сразу с потребностью в проектировании КМД (конструкции металлические деталировочные). Технический отдел компании передает заказчику глубоко проработанный проект. Скрупулезное погружение в проект и не всегда типичные решения позволили компании стать одним из официальных поставщиков на объекты по программе реновации Москвы и Московской области. К августу 2024 года «Симплекс Фасад» принял участие в 20 объектах по программе реновации. Больше половины зданий уже смонтировано на подсистеме SIMPLEX FASAD, 1/5 часть находится в процессе монтажа, пара объектов — на стадии проектирования КМД.
Проекты по реновации интересные, но «сырые». Внести изменения в АР (архитектурное решение) при его передаче специалистам блока по фасадам невозможно, так как он уже прошел согласование со всеми инстанциями. В итоге нам как системодержателю приходится допроектировать различные металлические конструкции, чтобы сохранить задуманный облик здания. Зачастую делать это только на подсистеме крепления вентфасада недопустимо. За годы работы с Фондом реновации «Симплекс Фасад» выработал список требований к этим проектам и степени их проработки. В результате срок проектирования снизился в среднем с 3,5 месяцев до полутора — и это все благодаря нашему подходу к решению вопросов, в том числе и с околофасадной тематикой, а также обязательному авторскому надзору за монтажом навесных фасадных систем (НФС) на подобных объектах.
Есть и частные заказчики, которые приходят с очень продуманным и проработанным архитектурным решением облика здания, но с несоответствующим конструктивом НФС. Например, в проекте заложены относы до двух метров, но при этом отсутствуют места крепления. Подобные сложности мы также предлагаем решать с использованием металлических конструкций.
В компании «Симплекс Фасад» уверены, что и производители обязаны включаться в строительный процесс от идеи объекта до его реализации. Это не только экономит время и бюджет, но и позволяет оперативно находить совместные эффективные решения для создания задуманного архитектором облика здания».
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №30 09.08.2024
Новые горизонты отрасли: каких инноваций ждать в стальном строительстве?
Аналитические исследования последних лет объективно свидетельствуют: одним из наиболее перспективных направлений в России и за рубежом является быстровозводимое строительство. Ассоциация развития стального строительства (АРСС) на протяжении десяти лет во взаимодействии с ведущими компаниями-производителями металлопроката прилагает разносторонние усилия к его популяризации и активному внедрению в производственную практику.
«Для наиболее эффективного развития отечественной строительной отрасли, в том числе стального строительства, необходимо изучать опыт разных стран с посещением производств. Одна из задач Ассоциации заключается в продвижении инноваций, которые могут улучшить трудовые процессы», — отметил генеральный директор АРСС Александр ДАНИЛОВ.
Зарубежный опыт — в практику!
В июле состоялся масштабный бизнес-тур в Китай с участием руководства Ассоциации и представителей входящих в нее EVRAZ STEEL BUILDING, Новополоцкого завода технологических конструкций, Сибирского завода металлических конструкций, завода «Югстальмонтаж», Тульского металлопрокатного завода, завода Аполло и компании СТМ.
В ходе рабочей поездки российские специалисты подробнее ознакомились с современными технологиями металлообработки, посетив инновационные предприятия в ряде китайских провинций, смогли оценить архитектуру страны, известной быстрыми темпами строительства.
Ключевым событием тура стала экскурсия на основную производственную площадку завода Han’s Laser, являющегося участником АРСС. Компания, основанная в 1996 году, на текущий момент насчитывает 20 крупных площадок в Китае и 45 представительств по всему миру, является не только флагманом китайской национальной лазерной промышленности, но и ведущим мировым поставщиком лазерного оборудования для промышленного производства.
Яркое впечатление произвело посещение объектов Шэньчжэня близ Гонконга, где функционирует штаб-квартира компании — инновационный центр площадью почти 500 тыс. кв. метров, где производят более 200 моделей станков, включая лазерные маркеры, сварочные аппараты, станки лазерной резки, оборудование для 3D-раскроя, субповерхностные граверы, индикаторы и многое другое. Помимо лазерного оборудования компания Han’s Laser изготавливает системы числового программного управления, системы контроля, прессовое оборудование, роботов. Рабочая группа также посетила производство Han’s Laser, специализирующееся на сборке сложных лазерных машин, таких как труборезы и балкорезы.
В рамках тура работу лазерных станков удалось оценить непосредственно на действующих заводах металлоконструкций. По прилету в городской округ Чанчжоу для делегации провели экскурсию по новой фабрике по производству и сборке самых производительных станков HF, включая лазер мощностью 150 кВт.
К каким выводам пришли участники в ходе рабочей поездки в Китай? По мнению Александра Данилова, в перспективе 7-10 лет технология лазерной резки обеспечит точную и эффективную обработку металла и в ближайшее время вытеснит технологию плазменной резки, а также сверлильные и ленточнопильные станки на заготовительных участках заводов металлоконструкций. На какие аспекты следует обратить внимание при подборе лазера, поделилась руководитель направления по взаимодействию с отраслью АРСС Екатерина Самарина: «На китайском заводе мы смогли оценить качество работы лазерных машин по обработке угла, швеллера, двутавра, трубы, в том числе большого диаметра. При подборе лазера заказчику необходимо обращать внимание на три составляющие: лазерный источник, лазерную голову и ЧПУ. Совместная работа этих трех компонентов обеспечивает высокую скорость, качество и экономическую выгоду при использовании лазера в работе».
Поле широких возможностей
Из ближайших тем АРСС, связанных с плодотворными взаимовыгодными контактами, следует отметить деловые и экспозиционные форматы в ряде стран СНГ. Так, с 4 по 6 сентября в Алма-Ате пройдет 30-я Казахстанская международная строительная и интерьерная выставка KazBuild с крупнейшей коллекцией строительных и отделочных материалов в Центральной Азии. Это поле широких возможностей для бизнеса на одном из самых стремительно растущих рынков в мире.
В рамках выставки 5 сентября АРСС проведет круглый стол «Поиск подрядчиков для реализации объектов на стальном каркасе в России и в СНГ». Среди спикеров — представители EVRAZ STEEL BUILDING, АО «Северсталь Стальные Решения», Трубная металлургическая компания, АО «Основа», ЗМК МАМИ.
> «Это мероприятие, — отметил Александр Данилов, — нацелено на расширение деятельности АРСС, привлечение представителей отрасли СНГ к взаимодействию с Ассоциацией, поиск подрядчиков в СНГ под проекты наших компаний. Докладная часть включит в себя выступления и презентации компаний — учредителей АРСС и их структур, доклады экспертов, посвященные инструментам взаимодействия с заводами металлоконструкций, проектировщиками, монтажниками, техническими заказчиками. Также представители отрасли России расскажут об опыте работы с учредителями АРСС и прохождении аттестации».
Принимать современные тренды
«Для популяризации эффективных и быстровозводимых технологий строительства с применением стали и prefab-элементов необходимо понимать современные тренды рынка девелопмента и урбанистики, — считает Александр Данилов. — Поэтому одной из стратегических целей Ассоциации является укрепление взаимодействия и партнерских отношений со строительными компаниями».
Как подчеркнул гендиректор АРСС, важно, чтобы жилых и социальных проектов по «стальной» технологии становилось больше по всей стране. И для этого существуют веские причины.
Тренд подтверждается, с одной стороны, мировым опытом — доля стали в жилом строительстве в ряде стран достигает 16%. С другой стороны, это объясняется усилением государственной поддержки жилищного и социального строительства с применением стального каркаса. А это, несомненно, играет важную роль.
В чем же преимущества «стальной» технологии, предоставляемой АРСС? Во-первых, за счет высокой заводской готовности стального каркаса обеспечивается повышение на 30% общей скорости строительства. Во-вторых, благодаря высокой заводской готовности и легкости монтажа наблюдается сокращение до 20% численности рабочих на стройплощадке. В-третьих, по оценке жизненного цикла здания, до 30% снижается воздействие на окружающую среду.
Тема «стальной» технологии освещалась в ходе проведения 18-19 июля в Москве урбанистического тура, где специалисты в сфере девелопмента, архитектуры и урбанистики изучали лучшие практики и тренды рынка недвижимости столицы. Отметим, что организаторы урбан-туров Urban Institute регулярно проводят подобные мероприятия как в России, так и за рубежом, демонстрируя лучшие практики, тренды в архитектуре и дизайне.
С целью большей наглядности обучения участники посетили проекты комплексного развития территорий (КРТ), жилые кварталы бизнес-класса и клубные дома премиум-класса. В числе объектов такие жилые комплексы, как «ЗИЛАРТ», VERY, «Ривер Парк», «Садовые Кварталы», TITUL, «Тессинский, 1» и проекты редевелопмента — дом культуры «ГЭС-2» и Гастроквартал «Три вокзала. Депо».
Архитектурную концепцию «ГЭС-2» разработало международное архитектурное бюро Renzo Piano Building Workshop под руководством знаменитого итальянского архитектора Ренцо Пиано. Отметим важную деталь: фактически весь проект реконструкции основан на применении стали.
Примечательно, что при возведении ряда знаковых жилых комплексов для облицовки зданий, в местах общего пользования и малых архитектурных формах была применена картеновская сталь, довольно часто присутствующая в проектах Архитектурного бюро Сергея Скуратова.
«Подобные урбан-туры уже стали трендом строительной отрасли, — отметила директор по маркетингу АРСС Валерия Древцова. — В них принимают участие продакт-менеджеры, архитекторы, дизайнеры, специалисты в сфере маркетинга и продаж девелоперских компаний».
Авторы: Владимир ЧЕРНОВ
Номер публикации: №30 09.08.2024
Когда тыл надежен: преимущества работы с единым техническим заказчиком
Единый технический заказчик — это нанятое лицо, которое работает в интересах инвестора. Благодаря делегированию ряда функций под ответственность технического заказчика, у инвестора исчезает необходимость как заниматься набором команды, так и самостоятельно управлять проектом, что экономит ему множество ресурсов. Об особенностях этой работы «Стройгазете» рассказал первый заместитель генерального директора компании «АйБиКон» Павел АНИКЕЕВ.
Павел Владимирович, управление проектами строительства — в чем суть этой специализации? Исходя из каких критериев заказчик выбирает исполнителя на эту роль?
Управление строительным проектом — это необходимость объединить всех участников процесса для слаженной, ритмичной работы. Это значит брать на себя ответственность за соблюдение его сроков, качества и стоимости.
Если говорить о критериях выбора, то это опыт, компетенции и профессиональная команда. Отдельно хочется выделить собственные стандарты и методологии, которые применяются в управлении проектом.
Ваши сотрудники должны обладать квалификацией, опытом и знаниями как минимум не ниже, чем у специалистов строительных компаний, занятых в текущем проекте. Как вы отбираете людей для работы в компании? Чем помимо квалификации должен обладать ваш сотрудник?
Инжиниринговые компании в последние несколько лет столкнулись с острым дефицитом «качественных» инженеров, которые фактически составляют ядро направления нашей деятельности.
Для определения уровня компетенций кандидата на вакансию у нас разработан специальный перечень вопросов, позволяющий определить hard skills и soft skills. Помимо этого, мы используем тестовые задания и проводим собеседования с участием руководителей структурных подразделений и топ-менеджеров. Все собеседования проходят либо онлайн, либо в формате видеоконференций.
Обучение и повышение квалификации — неотъемлемая часть работы в «АйБиКон». Сначала мы выявляем потребности сотрудников в повышении квалификации путем анкетирования или через сбор предложений. Затем анализируем полученный материал, подбираем подходящие методики и организуем обучение.
Помимо профессиональных компетенций, мы высоко ценим личные качества. Наши сотрудники обладают характером и честностью, умеют эффективно коммуницировать с разными типами людей вне зависимости от их должности, что помогает выстраивать гармоничные отношения с партнерами и быстро достигать высокого уровня доверия.
Цифровизация в стройке: как бы вы оценили ее нынешнее состояние и перспективы?
Цифровизация строительной отрасли находится в «зачаточном» состоянии. Сейчас на рынке появилось много IT-продуктов и IT-решений, но не всем понятно, как их применять, зачем внедрять, и, главное, как научить сотрудников ими пользоваться.
Мы позиционируем себя как цифровой технический заказчик, и в этом наше преимущество: мы не только адаптируем софт под проект, полностью настраиваем работу, но и обучаем коллег и партнеров им пользоваться.
Не секрет, что классическая стройка и подходы к ней, сформированные еще в середине ХХ века, устарели. Переход на цифру помогает компании изменить методы управления на более эффективные, провести внутреннюю ревизию.
Цифровизация — это прозрачность, возможность видеть и одновременно управлять большим количеством процессов, держать все под контролем, снизить риски до минимума.
Бытует мнение, что заказчик зачастую не обладает необходимыми компетенциями, особенно в области информационного моделирования. Если так, какие сложности возникают во взаимодействии с ним?
Сложностей при взаимодействии с заказчиком у нас не возникает из-за политики полной прозрачности взаимоотношений и процессов. Со своей стороны, мы готовим простые и понятные регламенты и методологии для работы с информационным моделированием, которые позволяют находиться в одном русле всем участникам проекта.
Мы стремимся оптимизировать ресурсы, предлагая сбалансированное соотношение цены и качества, что не только позволяет экономить деньги наших партнеров, но и создает больше возможностей для гармоничного развития компании.
Мы даем нашим партнерам возможность переложить на нас ответственность за управление проектом, создаем надежный тыл. Компания всегда стремится к долгосрочному сотрудничеству и строит свои отношения на принципах доверия и взаимоуважения.
Назовите знаковые для вас проекты. Чем они запомнились?
Среди всех крупных и сложных проектов отдельно хочется обратить внимание на строительство ЦБК «Сегежа Запад» в Республике Карелия площадью 1 млн кв. метров.
Мы обеспечивали комплекс работ по реализации проекта 4D-ПОС (проекта организации строительства) при разработке проектной документации, и ряд проведенных мероприятий позволил сократить сроки реализации проекта. Например, при формировании 4D-модели проекта организации строительства (ПОС) наши специалисты выявили, что при текущем графике и последовательности работ техника не сможет выполнить монтаж бака питьевой воды, так как ей помешают конструкции, которые уже будут возведены к моменту монтажа. Выявив проблему и скорректировав график и схему монтажа, мы смогли внести изменения в проектную документацию, избежать не только потенциального срыва сроков проекта, но дополнительных затрат для заказчика на этапе СМР реализации проекта.
Не менее масштабный проект — «Порт Высоцкий» — третий по величине российский морской порт Балтийского моря. На данном проекте мы выступали в роли технического заказчика и оказывали услуги по осуществлению строительного контроля.
В целях координации задач, эффективного распределения ресурсов и выявления задержки для «Порта Высоцкий» мы создали график календарно-сетевого планирования и на платформе Power BI вывели онлайн-отчетность. Это позволило разбить проект на отдельные задачи, показать их зависимость и график выполнения, а также статус исполнения в разрезе отдельного договора или вида работ.
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №30 09.08.2024
Зарядись быстро и медленно: к 2030 году 10% от всех продающихся автомобилей в РФ будут электрическими
За первую половину 2024 года, по данным Минэкономразвития, количество зарегистрированных в России электромобилей увеличилось на 27%. При этом число зарядных станций по стране — уже более 7 тыс.
О том, какое будущее ждет электротранспорт и какая инфраструктура нужна для того, чтобы города становились экологичнее и современнее, «Стройгазета» поговорила с руководителем направления по Системам балансировки мощности компании PUNKT E Максимом КИСЛИЦЫНЫМ.
Максим Сергеевич, какова на текущий момент ситуация в стране по количеству электромобилей? Какую динамику вы видите? Что будет через пять лет?
Рынок электромобилей, особенно легковых, довольно быстро растет и развивается. В июне 2024 года насчитывалось свыше 87 тыс. единиц электромобилей и подзаряжаемых гибридов, год к году продажи электротранспорта показывают трехкратный рост. По прогнозам правительства РФ, к 2030 году 10% всех продаваемых автомобилей будет работать на электричестве. С учетом роста числа электромобилей в мегаполисах можно утверждать, что в течение 2-3 лет это станет острой проблемой для управляющих компаний на объектах, где нет полноценной зарядной инфраструктуры.
Есть ли дефицит инфраструктуры для электротранспорта? Какие станции максимально востребованы у владельцев электромобилей?
Вслед за ростом числа электромобилей развивается и зарядная инфраструктура — как публичная, так и индивидуальные станции. По общемировой статистике, около 80% зарядных сессий осуществляется на индивидуальных зарядных станциях: они удобны для владельцев тем, что позволяют экономить время на зарядку. Личная зарядная станция на переменном токе проста в эксплуатации и гарантирует заряд электромобиля к утру, когда наступает время его использования.
Насколько востребованы зарядные станции в ЖК, офисах и т. д.? Можно ли сегодня строить новые здания без электрозарядок?
Сейчас застройщики и управляющие компании все больше сталкиваются с запросом со стороны жильцов на установку зарядной станции на территории ЖК, в частности, на личном машиноместе в паркинге. Реализация зарядной инфраструктуры может быть весьма сложным и дорогим решением. Это связано с необходимостью приобретения дополнительной мощности. При этом в эксплуатируемых объектах очень часто отсутствует свободная резервная мощность и нет технической возможности подключать новых потребителей. Для застройщиков крайне актуально создавать полноценную зарядную инфраструктуру на этапе строительства, что сохранит привлекательность объекта к моменту ввода в эксплуатацию. Дополнительно появляются новые требования, постановления, обязывающие застройщиков устанавливать зарядные станции в определенной пропорции от общего числа машиномест, при этом есть требования к установке как медленных АС-станций, так и быстрых публичных DC-станций.
Как должна выглядеть зарядная инфраструктура в современных ЖК, чтобы соответствовать этим тенденциям?
Для максимального комфорта будущих жильцов нужно создать решение, которое позволит собственнику эффективно и экономно заряжать свой электромобиль. Личная зарядная станция на своем машиноместе требует большого запаса дополнительной мощности, так как предполагаемое суммарное количество зарядных станций может быть в диапазоне от 10 до 30% от общего количества машиномест. Чтобы избежать столь высоких дополнительных капитальных затрат, есть техническое решение, сокращающее емкость выделенной мощности на зарядную инфраструктуру в 4 раза, — это система динамической балансировки мощности, которая дает возможность использовать свободную неиспользуемую мощность в часы непикового потребления всего объекта. Максимальная эффективность достигается в ночные часы, когда потребление на объекте в диапазоне от 10 до 20% от расчетного. Также преимущество реализации данной системы — это возможность на этапе эксплуатации добавлять новые зарядные станции, исходя из спроса со стороны владельцев электромобилей. На большинстве объектов мы проектируем зарядную инфраструктуру именно с такой системой. Также в премиальных объектах можно в дополнение установить быструю DC-станцию, чтобы была возможность осуществить зарядку электромобиля за 30-40 минут. Таким образом, собственник недвижимости сможет эффективно и экономно заряжать свой электромобиль через АС-станцию, а в крайних случаях, когда нужно зарядить максимально быстро, использовать публичную платную DC-станцию.
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №30 09.08.2024
Принципиально и настойчиво: почему роботы не в силах заменить живого инспектора на стройке
Строительство современных жилых домов, коммерческой и производственной недвижимости, развитие инженерной и транспортной инфраструктур — это ключевые национальные приоритеты. До 2030 года предстоит построить практически один миллиард квадратных метров жилья, при этом ежегодный объем жилищного строительства должен вырасти до 120 млн квадратных метров. Однако скорость возведения зданий, продиктованная рекордными для отрасли плановыми объемами, не должна влиять ни на надежность, ни на качество стройобъектов. Федеральное бюджетное учреждение «Федеральный центр строительного контроля» (ФБУ «РосСтройКонтроль») — подведомственная Минстрою России организация, недавно отметившая свой пятилетний юбилей, — обеспечивает строительный контроль и мониторинг хода строительства объектов по федеральным программам в составе нацпроектов, контроль за эффективным расходованием денежных средств, выделяемых из федерального бюджета, а также обеспечивает функции технического заказчика — управление полным циклом строительства. За все время работы РосСтройКонтроля в эксплуатацию было введено 2 114 объектов. На данный момент количество подконтрольных ФБУ строек составляет 1 238. О специфике работы и о том, как удалось достичь столь высоких результатов, «Стройгазете» рассказал генеральный директор учреждения Владимир ЩЕРБИНИН.
Владимир Станиславович, в ФБУ «РосСтройКонтроль» глобальное пополнение парка техники. Что именно вы получили? Сколько, зачем и как собираетесь использовать?
Мы в этом году по госпрограмме получаем возможность приобрести с государственной субсидией 42 беспилотных летательных аппарата (БПЛА). И это не просто беспилотники, которые можно пойти запросто купить в любом специализированном магазине, а БПЛА, разработанные с участием наших сотрудников, не только конструктивно, но и технически готовые к выполнению достаточно сложных задач, возникающих при контроле за строительством объектов различного назначения.
Необходимо, чтобы беспилотник мог безопасно для окружающих и для самой машины выполнять контрольную функцию, решать задачи в помещениях, недоступных инспектору, — летать, например, в запотолочных пространствах, в стесненных условиях, где невозможно или рискованно использовать стремянку, лестницу или какие-либо другие приспособления.
Поэтому беспилотник собран в защищенном каркасе из композитных материалов, его конструкция тщательно прорабатывалась производителем совместно с нашими специалистами. Аппарат называется «Шершень 8 Гео», он оснащен, помимо прочего, разнообразным оборудованием различного функционального назначения, начиная просто от качественной съемки тех или иных мест до сканирования с возможностью быстрой передачи информации. С применением этих данных, в том числе, в дальнейшем будет формироваться 3D-модель объекта.
Хочу сказать, что БПЛА выбраны нами сейчас в качестве более перспективной платформы для того, чтобы развивать как раз направление, связанное с применением искусственного интеллекта при выявлении строительных дефектов, отклонений конструктивных элементов от проектных решений.
Для выполнения различного рода контрольных задач у нас есть и другие платформы: колесная техника, роботизированная, в том числе роботы-собаки и т. д. Но пока колесная техника не может универсально отрабатывать весь спектр задач. Робот-собака — более универсальная вещь, но очень дорогая (порядка 20 млн рублей) и в России они еще пока не производятся, приходится закупать их в КНР.
А насколько дорого она обходится в эксплуатации?
В эксплуатации она недорогая: достаточно ее заряжать от электросети. Но есть еще дополнительное навесное оборудование весом порядка 10 килограммов, которое по стоимости превосходит самого робота.
В ее использовании есть другие нюансы. Робот может пройти по объекту, получить показания контрольных измерительных приборов, зафиксировать, например, утечку каких-то ядовитых жидкостей на опасных производствах. Но серьезно помочь инспектору с устранением проблем эта «собака» пока, к сожалению, еще не способна, требуется доработка софта. Мы от этого направления не отказываемся, наблюдаем за применением роботов-собак, продолжаем их тестировать.
Но на нынешнем этапе мы переключились больше на беспилотные аппараты. Например, у нас есть в арсенале беспилотник, выполняющий функции на воде: может контролировать рельеф дна там, где ведутся дноуглубительные работы или отсыпка дна в зоне проведения работ на гидротехнических объектах. Сейчас мы вместе с производителем думаем, как сделать апгрейд этого беспилотника, чтобы еще больше расширить его функционал.
Что происходит в плане импортозамещения?
К сожалению, рынок стал сложнее с точки зрения приобретения приборов и оборудования, потому что мы не пытались экономить — экономия на строительном контроле плохо отражается на последующем качестве объекта при его эксплуатации. Поэтому мы изначально были ориентированы на приборы, которые выпускаются ведущими производителями. Например, Leica Geosystems. Сегодня из-за санкций на нашем рынке для этой компании сложилась довольно сложная ситуация, взаимодействие идет, но с удаленной технической поддержкой со стороны производителя. Но при этом все приборы, которые мы приобретали, в строю, в абсолютной боевой готовности, так что никаких сбоев не происходит.
Но, принимая во внимание текущее санкционное давление на Россию, мы, конечно, проанализировали китайский рынок. Там есть альтернативные производители, выпускающие оборудование с чуть меньшим функционалом и чуть, может быть, худшим качеством, но, тем не менее, вызывающее интерес и отвечающее нашим высоким требованиям. Китай очень быстро реагирует на запросы, занимается собственными разработками, да и в плане копирования они научились всему достаточно давно. Поэтому в самое короткое время там появляются новые и заслуживающие внимания приборы.
А отечественные производители вас удовлетворяют?
Продукция отечественных производителей в нашем ассортименте есть, и отдельные приборы мы тоже используем. Но, к сожалению, российский рынок не был заточен на массовую разработку таких изделий, и только сегодня наши приборостроители начинают задумываться о тех потребностях отечественных потребителей, которые раньше покрывались за счет более оперативного и дешевого Китая или за счет более высокотехнологичного западного оборудования.
Но тот же перспективный «Шершень» — это наша совместная с ижевским производителем разработка. Наши требования к этому беспилотнику были изначально очень высокие: он должен быть пылевлагозащищен, безопасен, нести довольно тяжелое оборудование и при этом длительность полета должна составлять не менее 20 минут.
Различные технические устройства, технологии типа искусственного интеллекта — насколько они применимы в строительстве и в контроле за строительством?
Они, безусловно, применимы. Строительная отрасль на самом деле довольно консервативна и не так быстро адаптируется к цифровым технологиям, как некоторые другие. Но при этом уже есть перспективные наработки — очки виртуальной реальности, например, которые мы используем благодаря сотрудничеству с «Газпром нефтью». Сейчас как раз планируется закупка пары комплектов. Их применение дает очень интересный результат: когда инспектор строительного контроля при приемке работ на сложном объекте попадает в затруднительную с точки зрения правильности оценки ситуацию, специалисты в центральном офисе готовы оказать ему профессиональную техническую поддержку. Эксперты, сидя в кабинете, видят то, что видит инспектор на объекте, надев эти очки. Тогда совместно контролируются и оцениваются сложные конструктивные элементы, вызвавшие у инспектора вопрос.
Очки надеваются на строительную каску — все очень удобно. Единственное, что вызвало затруднение во время испытательных тестов, — это когда мы попали в зону слабого интернета (в регионах это довольно распространенная история). Соответственно, мы попросили коллег из «Газпром нефти» продумать и доработать ретрансляционный модуль, который будет усиливать сигнал интернета, чтобы инспектор не зависел от качества сигнала и получал нужную скорость в сети.
Что касается искусственного интеллекта, я, с одной стороны, очень хорошо к нему отношусь, а с другой стороны, всегда говорю, что самого инспектора строительного контроля заменить невозможно ни роботами, ни искусственным интеллектом, потому что настолько многофакторная и многозадачная модель на стройке порой возникает, что, на мой взгляд, с ней может справиться зачастую только мозг профессионального строителя.
Тем не менее мы готовим базу для обучения искусственного интеллекта. Как говорят наши коллеги-айтишники, запрограммировать искусственный интеллект или купить для него базовую программу несложно и не очень дорого, а вот обучение и настройка работы ИИ — это масштабная задача, которую мы будем решать на основе собственных наработок.
И здесь мы планируем привлекать студентов строительных вузов. Они готовы включаться в эту работу, и это направление вызывает живой интерес именно в студенческой молодежной среде.
Студенты, которые к вам приходят на практику, возвращаются потом уже на работу?
Несколько студентов, проходивших у нас практику в период обучения, уже работают в нашем учреждении. Начиная с 2021 года, мы организовываем практику для учащихся строительных вузов, и стоит отметить, что за три года более 300 человек уже побывали на подконтрольных объектах ФБУ «РосСтройКонтроль». На сегодняшний день ребята с большим удовольствием приходят к нам на практику и оставляют положительные отзывы. Более того, в этом году мы ввели систему тестирования, которая позволила отобрать лучших кандидатов, обладающих необходимым уровнем теоретических знаний для должностей помощника геодезиста и помощника инспектора строительного контроля.
Также впервые в этом году на практику в центральный офис РосСтройКонтроля вышли первые практиканты направления «Цифровизация». Ребята приняли участие в тестировании и развитии программы для автоматизации процессов строительного контроля. Помимо этого, студенты были задействованы в разработке предложений по усовершенствованию используемых учреждением цифровых систем.
В целом следует сказать, что мы изучили кадровый рынок строителей по всей стране. В настоящее время, чтобы устроиться к нам, необходимо пройти довольно сложную систему собеседований, включающую различные тестирования, а также полиграфическое исследование. По статистике, это наше «сито» проходит один кандидат из десяти. Не то чтобы мы полностью исчерпали соответствующий рынок труда, но мы понимаем, что есть и другие организации, есть большие строительные, подрядные компании, есть серьезные заказчики, крупные инвесторы, которые также собирают лучшие кадры. Поэтому мы не единственные, кто стремится к совершенству, но на сегодняшний день костяк инспекторского состава мы для себя уже сформировали.
Если же говорить о практикантах, то сейчас мы готовы брать ребят по завершении бакалавриата на должности помощников инспектора строительного контроля — это в регионах, ну или по разным направлениям в центральный офис. Секций много: это работа и с проектной документацией, и с цифровой средой, поддержание нашей информационно-аналитической системы, и по линии высоких технологий — это и приборы, и беспилотники, и блок инструментального контроля.
То есть работа найдется на любой вкус, главное, чтобы у ребят горели глаза и они хотели трудиться. То есть проблем с дефицитом кадров у вас нет?
Проблемы есть, безусловно, и они не в Москве. У нас открыто довольно большое количество вакансий в разных регионах. Сложные локации — Чукотка, Республика Саха (Якутия), удаленные территории, где изначально всегда сложно с кадрами.
Но есть потребность в кадрах и в Центральной России, например, в Московской области. К нам приходят люди, работают, но затем их, как говорят, «хантят» — переманивают, потому что РосСтройКонтроль — это серьезный и авторитетный бренд, который успел заработать хорошую репутацию в стройотрасли.
Какие трудности в работе инспекторов?
Основная сложность в том, что, работая по всей территории России, мы сталкиваемся с разными подходами, менталитетами, взглядами на организацию строительства.
Нормативные документы не мы придумали. Мы призваны соблюдать установленные требования к качеству строительства. Поэтому фразы «а у нас так принято», «а мы всегда так делали», «а вы завышенные требования предъявляете» здесь неуместны. Но многие подрядчики к этому не готовы.
Очень много в регионах заказчиков, которые в силу различных факторов не имеют в своем составе профессионалов высокого уровня. Некоторых заставало врасплох, что инспектор, придя на стройку, принципиально и настойчиво требует достижения параметров в соответствии с проектной документацией, которая прошла государственную экспертизу, и того качества, которое устанавливается по нормативным документам.
В первую очередь мы видим неготовность генеральных подрядчиков и субподрядчиков, а также ряда заказчиков удерживать высокую планку, задаваемую нашими инспекторами.
Может, вы слишком высокую планку задаете?
Со слишком высокой планкой всегда можно разобраться, хуже, когда эта планка низкая. Тогда и качество низкое, и результаты не всегда адекватные. Бывают, конечно, перегибы — наши инспекторы действительно скрупулезно, очень тщательно подходят к приемке работ, но если мы где-то действительно завышенные требования предъявляем, то идет разбор на наших техсоветах.
Инспектор сегодня — лицо независимое ни от региональной власти, ни от заказчика, на которого мы фактически работаем. С самого начала нашим приоритетом было выстроить такую систему работы, благодаря которой специалисты РосСтройКонтроля могли качественно выполнять свои задачи без влияния извне. Инспектор всегда понимает, что именно он несет ответственность за то, что подписывает.
И здесь я могу сказать, что ни один сотрудник в Москве, начиная от руководителя проекта, который ведет эту стройку, и заканчивая генеральным директором, никогда не заставляет инспектора поступить неправомерно, понимая, что это его личная, персональная и зачастую уголовная ответственность при принятии решений.
Поэтому пусть будут завышенные планки и требования. Мы их разбираем тщательно, и совершенно ничего в этом страшного нет. В борьбе за качество строительства лучше перестраховаться.
Чего в вашей работе больше все-таки — контроля или какого-то содействия?
Мы не просто инспекция, которая приходит на стройплощадку и выдает замечания, принимает или не принимает объект. Мы ведь работаем и в режиме технической поддержки. Не все заказчики обладают полным спектром компетенций или полным составом профессионалов.
Из сложившейся практики — субсидия, которая выделяется из федерального бюджета на строительство регионального объекта, зачастую попадает в распоряжение заказчиков, не являющихся профессионалами рынка. Например, среди наших заказчиков были заведующий детским садом, главврач больницы, администрация муниципального района.
Даже в администрации нередко нет отдела капитального строительства. В лучшем случае эту функцию выполняет сотрудник с дипломом строителя, который призван организовывать данную работу. Соответственно, мы занимаемся фактически технической поддержкой и защитой интересов таких заказчиков, а их немало.
У нас в прошлом году было более 650 заказчиков, с которыми мы работали — огромное количество. Можете представить, сколько мнений возникает по тем или иным вопросам, когда у тебя 650 контрагентов, а РосСтройКонтроль один? Поэтому, конечно, мы должны работать по некоему эталонному стандарту, с единым подходом, и помогая в том числе заказчикам, из которых около 70% — это муниципалитеты, до которых дошли деньги, и, естественно, глава администрации очень рассчитывает, что мы сработаем профессионально и его в конечном итоге тоже не привлекут к административной или уголовной ответственности. Поэтому в нашем составе практически полный спектр специалистов, которые могут выполнять функцию технического заказчика — и эта техподдержка оказывается любому, кто о ней просит, если мы понимаем, что она заказчику нужна.
Помимо всего прочего, мы собираем большой объем аналитических данных: с каждой стройки в нашу информационно-аналитическую систему попадает вся детализированная информация о каждом объекте, включая фото и видеомониторинг, полностью контроль за бюджетным движением денег и пр.
Фактически для Минстроя России, для аппарата курирующего нас вице-премьера Марата Хуснуллина мы выступаем базисом, дающим возможность управлять в федеральном масштабе теми инвестициями, которые государство вкладывает в строительный объект.
Переход на технологии информационного моделирования насколько строительная отрасль России готова воспринять?
50 на 50 — так бы я оценил готовность или неготовность отрасли. Многие боятся этого, а мы полностью готовы: мы обучили людей, можем работать в безбумажной среде. У каждого инспектора есть квалифицированная электронная цифровая подпись. Есть программное обеспечение, которое нам позволяет обрабатывать файлы, выполненные в ТИМ. Полноценный проект, выполненный с применением ТИМ, позволит нам проще и качественнее осуществлять строительный контроль. Так что мы этого очень ждем.
Не боитесь, что с развитием технологий, ИИ, ТИМ и т. д. надобность в стройконтроле пропадет?
Я могу сказать одно: мы абсолютно не боимся, что станем не нужны после того, как все это заработает комплексно. Все интересные разработки, новые технологии — все это, если определить одним термином, электронные помощники. Используя их, мы повысим качество и производительность труда инспектора. С помощью электронных помощников мы уменьшим значимость человеческого фактора, субъективизм в проведении контрольных мероприятий.
У каждого человека есть право на ошибку. Инспектор — человек, он может устать, не выспаться, находиться в плохом настроении, приехать на объект и чего-то не увидеть. Машина беспристрастна, и если она правильно оценила информацию, у инспектора нет возможности не согласиться с машиной. Электронные помощники будут помогать человеку, повышая качество выполнения наших функций и строительного контроля.
Авторы: Сергей ЗЕЛЕНЦОВ
Номер публикации: №30 09.08.2024
Дорога в облака: Донстрой впервые в стране поднял парящий пешеходный мост между жилыми зданиями
Брать на вооружение самые передовые идеи в строительстве, филигранно приспосабливая их к суровым отечественным условиям, Россию научил Пётр Великий. Именно при нем начали массово приглашать зодчих-новаторов для возведения Северной Пальмиры. Однако с тех пор страна обзавелась собственными Шехтелями, Баженовыми и Казаковыми. Так что теперь российские проектировщики сами внимательно изучают зарубежный опыт, придирчиво выбирая из него лучшее, — так моют рассыпное золото на сибирских месторождениях, отделяя крупицы драгоценного металла от речного песка.
Мегаполис на оси Y
Именитый российский архитектор Филипп Никандров, автор газпромовского колосса «Лахта-Центр» в Петербурге и башни «Эволюция» в «Москве-Сити», видит будущее современных мегаполисов в высотном строительстве. Идея вертикального города, выдвинутая урбанистами в прошлом веке, довольно быстро материализовалась там, где сложилась мегаплотная застройка и существует острый дефицит земельных участков, — например, на азиатских островах или в отвоеванных у барханов арабских пустынях.
При этом инфраструктуру переносят не только на крыши, но и на соединительные мосты. Изначально они были придуманы, чтобы удерживать стоэтажные строения от амплитудных колебаний при сильном ветре. Кроме того, тянуть кабели и трубы для обеспечения домов энергией, теплом и водой через них намного проще.
Мосты вместо стен
Многоэтажная застройка буквально заслоняет небо — чтобы увидеть красоту городских рельефов, приходится забираться все выше. Но построенные на Ближнем Востоке, в Азии и Европе высотные мосты и кровельные зеленые зоны располагаются в бизнес-башнях и сделаны для привлечения богатых туристов. Как, например, парковый мост, соединяющий три 55-этажных здания отеля Marina Bay Sands в Сингапуре. Прозрачный смотровой бассейн на высоте 35 м между апарт-отелем и жилым домом в Лондоне доступен только для тех, кто снимает апартаменты, что весьма расстраивает собственников квартир напротив. А панорамный мост на 99-этажном Королевском центре в Эр-Рияде стремятся посетить все гости Саудовской Аравии.
Иной философии придерживаются создатели четвертого квартала «События», который расположен в московских Раменках близ природного заказника на берегу реки. Компания «Донстрой» решила не ограничивать местных жителей земными маршрутами благоустроенного парка и тенистого экодвора с фонтанами, воркаутами и перголами, а оборудовать для резидентов функциональные общественные пространства для спорта, отдыха и творчества на парящих мостах, соединив ими три 51-этажных дома. И, что вполне логично, пригласила для разработки проекта Филиппа Никандрова.
Впервые в стране шесть металлических конструкций весом от 54,4 до 94 тонн поднимают на высоту 86,1, 94,2 и 170 м. Два самых высоких пролета соединят кровельные парки двух корпусов — со всесезонной беговой дорожкой, тренажерами, детской площадкой, лаунжами и кофе-пойнтом. На нижних будут коворкинги, зоны релакса и променада. И если представление о лаконичных стеклянных домах-«смартфонах» было сформировано как новаторское переосмысление урбанистических достижений, то элегантное инженерное решение — российское.
От слов к делу
Главной сложностью подъема и установки парящих мостов в четвертом «Событии» руководитель строительства Андрей Соколов назвал большой вылет между зданиями: нельзя использовать технологию надвижки, когда полностью готовый объект как бы перекидывают с одной точки на другую. Поэтому работы ведутся только методом вертикального подъема heavy lifting — одного из самых сложных процессов в строительстве. Технология применяется во всем мире для реконструкции старых и строительства новых вантовых мостов и других пролетных конструкций.
Суть ее в том, что сначала в течение пяти дней строго вертикально вверх уходят и фиксируются две части фермы с шарнирно-опорными креплениями, затем с опорными элементами соединяют центральную третью часть, и все это происходит на весу, на канатах, как при заправке самолета в воздухе. Для предотвращения раскачивания на оборудованных с шагом в 30 м консольных выносных площадках кроме гидравлических домкратов и лебедок установлены лазерные длинномеры, контролирующие положение тросов. Оборудование создано специально для этой операции и больше нигде использоваться не будет.
Что касается безопасности эксплуатации, то покрытие мостов делается из негорючих материалов, а по всему периметру установят стеклянное ограждение из триплекса толщиной 12 мм с вертикальным и горизонтальным креплениями, чтобы можно было наслаждаться московским скайлайном прямо под облаками, не опасаясь порывов ветра.
Андрей СОКОЛОВ, руководитель строительства четвертого квартала «События»:
«Донстрой» — это компания, диктующая нововведения для рынка недвижимости на федеральном уровне. Мы уверены, что в России есть высококвалифицированные архитекторы и инженеры, которые хотят и, главное, могут реализовать сложные, интересные и амбициозные жилые объекты»
Филипп НИКАНДРОВ, главный архитектор проектного института «Горпроект»:
«Внизу, на земле, мегаполис насыщен — здание живет в нем, как древесные корни или грибница. При этом верхние уровни совершенно свободны — там дома можно соединять мостами подобно деревьям, которые срастаются кронами в единое целое. Это движение в будущее, потому что городской транспорт уже очень скоро станет воздушным. А безопасным местом для посадки дронов как раз будут кровли и парящие мосты»
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №30 09.08.2024
Офисный гамбит: строительство бизнес-центров уходит за ТТК
Рынок коммерческой недвижимости сегодня показывает ошеломительные результаты: по данным консалтинговой компании NF Group, доля свободных офисных помещений классов Prime, А и В в Москве по итогам I полугодия составила 7,3%, за год снизившись на 2,1 п.п. К концу года ожидается дальнейшее сокращение показателя до 6,6-6,8%. Новое предложение, по мнению аналитиков, дефицит в ближайшие годы не покроет. В компании Nikoliers прогнозируют, что ввод площадей в ближайшие два года составит 2,1 млн кв. метров, но на открытый рынок из них выйдет только 30%: остальные уже сданы в аренду или проданы, а учитывая сроки строительства, к моменту ввода в эксплуатацию новые объекты будут на 80-90% арендованы или распроданы.
Кроме того, системно на офисном рынке сегодня работает небольшое число девелоперов, способных создавать качественный продукт, соответствующий современным требованиям. Если посмотреть на рынок с этой стороны, здесь присутствуют всего около пяти компаний-профессионалов, знающих, как создавать продукт сегодняшнего дня, и умеющих заглядывать вперед, предвидя тенденции рынка. Один из крупнейших игроков в строительстве офисной недвижимости класса А — STONE, в портфеле которого десять бизнес-центров, находящихся на разных этапах строительства.
Купи и не думай
В связи с низким уровнем вакансии в сегменте и общим дефицитом качественных объектов усилился тренд на покупку офисов в стадии строительства. Аналитики STONE отмечают, что наиболее качественное предложение в востребованных деловых локациях вымывается с рынка быстрее, и в отдельных районах доля свободных помещений приближается к 5%. В Ленинградском деловом коридоре, Белорусском деловом районе уровень вакансии в высококлассных офисах составляет 4,3% и 4,6% соответственно.
«Одна из наиболее серьезных проблем — дефицит предложения, особенно крупных блоков площадью более 3 тыс. кв. метров. Несмотря на вакансию 5,5%, мы фиксируем серьезное сокращение доли свободных офисов класса А в ее структуре, к тому же предложение в классе А в настоящий момент представлено либо в качественных проектах в децентрализованных локациях, либо менее ликвидными небольшими блоками в менее современных зданиях в центре города. Соответственно, компании, которые рассматривают БЦ в центре, сталкиваются с отсутствием подходящего предложения и вынуждены либо видеть в качестве альтернативы для себя класс B, либо откладывать переезд в ожидании подходящих опций, тем самым формируя отложенный спрос. При этом строящиеся проекты не могут восполнить дефицит, так как прогнозируемый объем ввода до 2026 года на 70% уже реализован», — комментирует ситуацию региональный директор, руководитель департамента исследований Nikoliers Татьяна Дивина.
Статистику смещения спроса в сторону строящихся офисов подтверждает и внутренняя статистика по проектам компании STONE. Сегодня в стройке у компании более 500 тыс. кв. метров — таким показателем в параллельной работе выделяются единичные девелоперы. Из общего портфеля STONE в стадии строительства — более 85% приходится на 10 офисных объектов класса А (почти 50% общего объема экспозиции на рынке). В объектах, где завершатся строительные работы в 2025 году, реализовано уже порядка 85% площадей.
«В условиях дефицита активизировались девелоперы, которые сейчас рассматривают возможности и принимают решения о запуске новых офисных проектов», — описывает ситуацию партнер Nikoliers Игорь Темнышев. Причем чем опытнее девелопер, тем короче период от объявления о приобретении площадки под строительство объекта до того момента, когда площадей в продаже и аренде уже нет. Кроме того, искушенный застройщик быстрее выходит на этап непосредственных работ и последующих продаж. Сроки строительства — один из самых важных показателей, по которому можно определить опытность и надежность девелопера, — считают эксперты. При отлаженных и хорошо «настроенных» процессах соблюдение сроков становится важным преимуществом для всех участников рынка.
За ТТК
Сохраняется и тенденция к децентрализации офисного рынка. Это связано в том числе с политикой городских властей, предоставляющих льготы девелоперам, строящим места приложения труда за Третьим транспортным кольцом. Сегодня наибольший рост продаж отмечается в офисных центрах, расположенных между ТТК и МКАД: по сравнению с результатами I полугодия 2023 года объем реализации увеличился в 7 раз. Сейчас, отмечают в STONE, доля продаж офисных блоков в этой локации достигла 76%. Эксперты связывают тренд с расположением в районах за ТТК наибольшего количества привлекательных и востребованных качественных офисных центров в стадии строительства.
Еще одна тенденция, о которой говорят аналитики, — перетекание спроса с помещений с готовым ремонтом в объекты shell&core. «Данный тренд — прямое следствие сосредоточения интереса покупателей в строящихся бизнес-центрах. Готовое предложение с отделкой — дефицитный, но часто и морально устаревший продукт, требующий вложений в ремонт. Поэтому компании отдают предпочтение строящимся проектам «в бетоне», которые в дальнейшем легко адаптировать под бизнес-задачи резидента», — пояснила директор коммерческого управления STONE Кристина Недря.
В настоящий момент девелопер параллельно ведет строительные работы на восьми стройплощадках. С начала года компания приступила к строительству двух бизнес-центров — STONE Белорусская и STONE Дмитровская. А также вышла на строительные работы на площадке нового жилого комплекса в Сокольниках, разрешение на строительство которого было получено в июле.
К вводу в эксплуатацию в этом году готовятся два офисных объекта девелопера в пределах ТТК: премиальное офисное здание STONE Курская и вторая очередь офисного квартала STONE Towers у метро «Белорусская».
Работа как образ жизни
Децентрализация требует особого внимания к транспортной доступности и инфраструктуре проекта. Аналитический центр STONE провел опрос об отношении жителей Москвы к общественному транспорту, который показал, что 65% респондентов готовы или скорее готовы отказаться от личных автомобилей и пересесть на общественный транспорт. При этом решение в большинстве случаев напрямую зависит от удаленности станции метро от дома или работы.
Наибольшее влияние на то или иное решение оказывает наличие или отсутствие станции метро, МЦК или МЦД рядом с домом и офисом. При наличии станции в 5-10 минутах ходьбы от дома отказаться от авто готовы 40% респондентов, в 10-15 минутах ходьбы от дома — 38% (что еще раз подтверждает жизнеспособность и правильность концепции 15-минутного города), в 15-20 минутах — 18%, в 20-25 минутах — только 10%. Соответственно, близость офисного центра к транспортно-пересадочным узлам, включающим станции метрополитена, — один из определяющих факторов успешности офисного проекта.
Второй важный фактор — инфраструктура БЦ, удовлетворяющая потребностям как резидентов комплекса, так и местных жителей. Особое значение инфраструктура бизнес-центров приобретает в случае создания МФК, когда БЦ — одна из частей комплексной застройки, формирующейся по схеме «жить и работать в одном месте». Так, например, STONE сегодня реализует два таких комплексных проекта — неподалеку от станции метро «Римская» и около выхода из станции метро «Калужская». В обоих случаях офисная часть уже презентована, жилая начнет строиться позже, так что объекты будут сданы в эксплуатацию с готовой инфраструктурой.
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №30 09.08.2024
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter