Всего новостей: 4270915, выбрано 12476 за 0.134 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
HSBC (Hong Kong and Shanghai Banking Corporation) объявила о приобретении 10% акций вьетнамского Techcombank (Vietnam Technological and Commercial Joint–Stock Bank). Соглашение между Techcombank(ом) и HSBC рассматривается Государственным Банком Вьетнама как соответствующее одобренной правительством Вьетнама стратегии развития национальной банковской системы на пятилетие, ориентированной на создание благоприятных условий для инвестирования средств отечественными и иностранными банками в экономику страны.По заявлению Алана Кэйни (Alan Cany) президента HSBC во Вьетнаме, инвестирование средств в Techcombank позволит HSBC расширить свое участие в быстро развивающемся финансовом рынке Вьетнама, предоставить свой международный опыт для оказания содействия экономическому росту Вьетнама и использовать распределительную сеть Techcombank(a).
Сотрудничество с HSBC позволит вьетнамскому банку продвигать уже имеющиеся и новые современные банковские продукты, а также обеспечит доступ к совершенным банковским технологиям и современной политике банковского управления. Партнерство повысит профессиональный уровень сотрудников, обеспечит соответствие мировым стандартам и опыт мировой интеграции.
Techombank входит в число 5 крупнейших акционерных банков Вьетнама и его активы на дек. 2005г. составили 10,8 трлн. донгов, что на 38% превысило уровень дек. 2004г. Акционерный капитал банка в 2005г. составил 863,3 трлн. донгов (+84,5% к уровню 2004г.). Доходы до налогообложения составили 286 млрд. донгов (+2,75% к уровню 2004г.).
Согласно прогнозу министерства торговли Вьетнама в 2006г. экспорт вьетнамской электроники возрастет на 38,7% и составит 2 млрд.долл. Прогноз базируется на итогах 2005г. и учете ввода в эксплуатацию в 2006г. ряда проектов в области производства ЭВТ и электроники. В 2005г. экспорт вьетнамской электроники и ЭВТ в целом оценивается в 1,44 млрд.долл. (с учетом продукции Fujitsu Computer Products, оцениваемой в 500 млн.долл.). Ввод в эксплуатацию в середине 2006г. завода Canon по производству лазерных принтеров обеспечит дополнительный экспорт в 400-500 млн.долл. Электроника и компьютеры вьетнамской сборки экспортируются в страны ЕС, Японию, Тайвань и США. Отрасль занимает 6 место по объему экспортных поступлений в экономику Вьетнама (после сырой нефти, готовой одежды, обуви, морепродуктов и продукции переработки древесины).
По информации Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), совместные предприятия, осуществляющие сборку автомобилей во Вьетнаме, за исключением двух, сохранили цены на свою продукцию неизменными, хотя налоговые ставки вступили в силу с 1.1.2006г. Лишь Vinastar и Mercedes-Benz Vietnam несколько повысили цены на свои автомобили, следуя повышению налога на предметы роскоши местного производства.Vinastar, собирающая и реализующая во Вьетнаме автомобили марки Mitsubishi, повысила цены на свои автомобили на 3-4%. Pajero Supreme седан предлагается по 61490 долл. (2005г. – 59400 долл.), а Grandis по 45500 долл. (44000 долл.). Mercedes-Benz E-280 предлагается по цене 136000 долл., включая налоги, (2005г. – 127000 долл.). Новая цена на Mercedes-Benz E-200 – 99500 долл., что на 7500 долл. выше цены 2005г. Ведущий производитель Toyota Vietnam заявила о сохранении цен 2005г. и в 2006г. Ford Vietnam не предполагает менять цены на свою продукцию в течение янв. 2006г.
По заявлению Vama, цены продаж возросли из-за того, что в начале 2006г. выросли ставки специального потребительского налога – с 40% до 50% на автомобили вместимостью не 5 пассажиров, с 25% до 30% на автомобили вместимостью от 6 до 15 пассажиров и с 12,5% до 15% на автомобили большей вместимости. После решения министерства финансов о снижении импортных пошлин и специального потребительского налога на импортные автомобили многие покупатели отложили приобретение автомобилей в ожидании прояснения ценовой ситуации, что отразилось на реализации автомобилей отечественной сборки.
В окт. 2005г., по данным Vama, 11 ее членов реализовали 3358 автомобилей, что составило 68% и 78% от уровня продаж окт. 2004 и 2003гг. соответственно. Общий объем продаж автомобилей членами Vama за 11 месяцев 2005г. составил 31 тыс. штук, что ниже уровня 11 месяцев 2004г. на 1900 штук.
Австралийская QBE Insurance Group передала свою долю участия в Allianz General Insurance Vietnam (совместное предприятие между QBE и Банком инвестиций и развития Вьетнама – BIDV) вьетнамскому участнику. Allianz Vietnam после боле чем пяти лет ведения операций во Вьетнаме был переименован в QBE Insurance (Vietnam). На конец 2004г. доля QBE-BIDV на рынке имущественного страхования составляла 0,44%.Allianz, первая иностранная страховая компания, которой было разрешено оперировать во Вьетнаме в сфере имущественного страхования предпринимала усилия по расширению сферы деятельности за счет выхода в секторы страхования, до настоящего времени запрещенные для предприятий с участием иностранного капитала и частных предприятий. Allianz инвестировала во Вьетнаме 7 млн.долл. в создание своих офисов в Ханое и Хошимине и стала рентабельной в 2004г. По оценкам экспертов причина ухода Allianz заключается в ограниченных возможностях противостоять конкуренции на развивающемся рынке имущественного страхования во Вьетнаме.
После завершения расчетов совместная вьетнамско-австралийская страхования компания будет переименована в страховую компанию BIDV и будет действовать как одно из дочерних предприятий банка. QBE, одна из 25 международных страховых компаний, оперирующая на 36 страховых рынках мира, продолжит предоставление страховых услуг клиентам Allianz.
Доходы государственной компании Vietnam Insurance (Bao Viet) в 2005г. достигли 6,1 трлн. донгов (384 млн.долл.), что на 8,5% превысило уровень 2004г. Доходы до налогообложения Bao Viet Vietnam, входящей в систему Bao Viet и отвечающей за имущественное страхование, выросли на 5% и составили 200 млрд. донгов (12,6 млн.долл.), как доходы до налогообложения Bao Viet Life оцениваются в 43,8 млрд. донгов (2,75 млн.долл.), что на 17,5% выше уровня 2004г.Доходы корпорации от инвестиционной деятельности в 2005г. выросли на 12,5% и достигли 780 млрд. донгов (49 млн.долл.). Корпорация инвестировала 9700 млрд. донгов (610 млн.долл.) в различные проекты, включая покупку правительственных и казначейских облигаций.
Страховые премии ведущего страхователя Вьетнама в сфере имущественного страхования выросли на 11% и составили 2,4 трлн. донгов, что несколько ниже ожидавшегося уровня. Доля Bao Viet на рынке имущественного страхования снизилась в сравнении с 2004г. на 2% и составила 38%.Страховые премии в сфере личного страхования выросли на 0,4% и составили 2050 млрд. донгов (192 млн.долл.). Доля Bao Viet на рынке личного страхования осталась на прежнем уровне – 40%.
В систему Bao Viet Life в масштабах страны входит 61 компания, штат которых насчитывает 3100 служащих и 24900 агентов. Низкие доходы по итогам года руководство Bao Viet относит за счет ряда причин, включая высокий уровень инфляции и% ставок, а также вспышки птичьего гриппа.
По информации минфина рынок страхования Вьетнама испытывает спад после нескольких лет мощного роста (до 30%). В 2005г. рост страхового рынка составил 14% при 20,2% в 2004г. Общий доход в сфере страхования Вьетнама в 2005г. оценивается в 14000 млрд. донгов (880 млн.долл.).
На рынке страхования Вьетнама оперирует 30 компаний. На конец 2004г., по данным минфина, доля иностранных страхователей в имущественном страховании составила 6,3%, а в личном 60%.
В 2005г. разрешение на ведение страховых операций во Вьетнаме получили Prevoir (Франция), а также ACE, New York Life и AIG (США). AIG является первой и единственной компанией имущественного страхования из США, действующей во Вьетнаме.
Наивысший за последние восемь лет уровень привлечения прямых иностранных инвестиций. Объем привлечения прямых иностранных инвестиций в 2005г. оценивается на уровне 5,8 млрд.долл., что на 38% выше уровня 2004г. Более важным является наличие среди новых инвестиционных проектов крупных проектов, принадлежащих известным группам, что отражает тенденцию многонациональных групп выбирать Вьетнам как производственную базу для обеспечения мирового потребления. Хотя приток прямых иностранных инвестиций в 2005г. явился наивысшим с 1997г., объем их значительно ниже 9,7 млрд.долл., привлеченных в 1996г. Иностранные эксперты высказывают опасения, что будут иметь место попытки переноса во Вьетнам грязных технологий из Китая.
Открытие рынка внутренних авиаперевозок. Появление в небе Вьетнама бюджетных авиалиний, включая Tiger Airways и Thai Air Asia, вместе с приходом иностранных инвесторов в состав акционеров Pacific Airlines повысило конкурентоспособность рынка авиационных перевозок Вьетнама. Линии, связывающие главные аэропорты региона, предлагаемые бюджетными авиакомпаниями и рекламные кампании, запущенные отечественными авиаперевозчиками обеспечили потребителям широкий выбор и низкие тарифы.
Правительство Вьетнама утвердило акционирование главных государственных предприятий, включая Банк внешней торговли (Vietcombank) Страховую корпорацию (Bao Viet), Молочную корпорацию (Vinamilk), Компанию по предоставлению услуг мобильной связи и Электроэнергетическую корпорацию (EVN). Vietcombank сделал первый шаг на пути акционирования успешно реализовав корпоративные облигации на 1200 млрд. донгов. Однако процесс акционирования остается долговременной и сложной задачей для крупных государственных предприятий.
Снижение объемов реализации автомобилей вьетнамской сборки. Продажи автомобилей в 2005г., особенно в последние месяцы, снизились в существенной мере в сравнении с двумя предыдущими годами. Особый потребительский налог и политика защиты местных автопроизводителей не способствовали развитию отечественной автопромышленности и привели к росту цен. Потребители отложили покупку автомобилей до вступления в силу новых налоговых ставок с тем, чтобы приобрести более дешевые импортные автомобили.
Экспортеры столкнулись с помехами. Вьетнамским производителям зубатки запрещен ее экспорт в 3 штата США, компании производители обуви столкнулись с антидемпинговым расследованием, возбужденным европейскими производителями. Согласно экспертам такие споры могут быть разрешены, когда Вьетнам будет признан своими партнерами как страна с рыночной экономикой, особенно после вступления в WTO.
Рынки недвижимости в Ханое и Хошимине почти полностью остановились, поставив многие компании, оперирующие в секторе недвижимости, на грань банкротства. Положение явилось неизбежным результатом действия двух факторов – разнузданной рыночной спекуляции и неприемлемой политики регулирования сектора экономики. Цены на землю и домовладения поднялись до уровней, не отвечающих реальности. Как ожидается, корректировка рынка существенно поможет компаниям, занимающимся операциями с недвижимостью, преодолеть трудности и подготовиться к утверждению новых ценовых ставок.
Энергетика страны испытала шок. Серьезные и продолжительные сбои в электроснабжении в середине 2005г., особенно в северных районах Вьетнама стали причинами значительных экономических потерь. В г. Хошимине были выявлены фальшивые электросчетчики, а программа замены ламп освещения на флуоресцентные источники света была подвергнута серьезной критике. В то время как перебои в электроснабжении были отнесены за счет слабости управления в производстве, программа замены источников света и фальшивые электросчетчики были отнесены на слабость управления сферой распределения.
Привлечение прямых иностранных инвестиций и ODA достигло рекордных уровней. В 2005г. Вьетнам привлек 5,8 млрд.долл. прямых иностранных инвестиций, из которых 1,8 млрд.долл. приходится на Ханой. Обязательства по предоставлению ODA составили 3,74 млрд.долл. и отражают оптимистическую оценку иностранными инвесторами будущего инвестиционного климата во Вьетнаме. Прямые иностранные инвестиции и ODA рассматриваются как инструмент развития национальной экономики.
Начато строительство ряда ключевых инвестиционных проектов. В 2005г. начато строительство ряда крупных проектов, включая ГЭС «Шонла», НПЗ «Зунгкуат», ТЭС «Хайфон», мост Фуми. Начало строительства двух главных энергетических проектов во II пол. 2005г. было частично обусловлено дефицитом электроэнергии. Строительство НПЗ «Зунгкуат» начато в условиях взлета мировых цен на нефть. Строительство трех энергетических объектов, как ожидается, станет основой для будущего экономического роста.
В 2005г. Вьетнам посетило 3,4 млн. иностранных граждан, что на 17,05% выше уровня 2004г. Несмотря на катаклизмы, имевшие место в мире в 2005г., индустрия туризма во Вьетнаме продолжает быстро развиваться. В 2005г. численность внутренних туристических туров выросла в сравнении с 2004г. на 11% и составила 16,1 млн. туров, доходы же от туризма достигли 30 трлн. донгов, что на 15,4% превысило уровень 2004г. Вьетнам стал привлекательным для туристов из ЮВА. Благодаря мягкой и гибкой политике в организации авиасообщений в значительной мере возросла численность туристов из Таиланда, Камбоджи и Сингапура.
Согласно данным министерства торговли национальный экспорт в 2005г. достиг 32 млрд.долл., что на 500 млн.долл. превысило плановое задание, на 20% превысило уровень 2004г. и в 2,2 раза уровень 2000г. Впервые экспорт риса превысил 1 млрд.долл. – при экспорте более, чем 5 млн.т. риса, экспортные поступления составили 1,3 млрд.долл. Экспорт продукции деревообрабатывающей промышленности рос наиболее высокими темпами и составил 1,5 млрд.долл., что в 7 раз превысило уровень 1999г.В 2005г. правительство Вьетнама приняло решение о создании четырех хозяйственных холдингов – в сфере швейной/текстильной промышленности, угольной промышленности, почтово-телекоммуникационной сфере и судостроении. Холдинги должны повысить конкурентоспособность и сконцентрировать усилия на международной экономической интеграции.
Холдинги будут оперировать и в сферах отличных от сфер их узкой специализации. Производственники, коммерсанты, ученые должны объединить усилия для укрепления холдингов и содействия их вкладу в экономический рост, в обеспечение национальной безопасности и государственного суверенитета в процессе интеграции. Холдинги должны начать функционировать в 2006г.
Объем привлечения прямых иностранных инвестиций явился самым высоким за последние 8 лет. В 2005г. объем зарегистрированных прямых иностранных инвестиций превысил 5,8 млрд.долл., что явилось наивысшим уровнем с 1997г.Претерпели изменение в лучшую сторону масштабы и качество новых инвестиционных проектов. Объем реализованного капитала в рамках проектов с участием иностранного капитала составил 3,5 млрд.долл., что на 15% выше уровня 2004г. Поступления от иностранных инвесторов выросли на 26% и достигли 20 млрд.долл. Успехи объясняются улучшением инвестиционного климата во Вьетнаме, достигнутым за несколько последних лет, и усилиями страны по присоединению к WTO. Национальное собрание Вьетнама приняло новый закон об инвестициях, ориентированный на исключение различий между отечественными и иностранными инвесторами и создание благоприятного климата для инвесторов.
Вьетнам входит в первую десятку наиболее динамично развивающихся экономик. Согласно докладу Всемирного банка и Международной финансовой корпорации по итогам 2005г. Вьетнам занимает третье место среди десяти стран, наиболее динамично реформирующих свои экономики, что является значительным достижением поскольку в 2004г. страна находилась в конце списка из 50 стран.В 2005г. международная рейтинговая организация Standard & Poor»s повысила уровень долгосрочного экономического развития Вьетнама со «стабильного» до «активного». Оценка Standard & Poor»s базировалась на достижениях Вьетнама в проведении законодательной реформы в сферах либерализации торговли, в реализации двусторонних и многосторонних соглашений.
Облигации правительства Вьетнама впервые реализовывались на внешнем финансовом рынке и были реализованы. Вьетнамские правительственные облигации официально были зарегистрированы 27 окт. 2005г. Объем выпуска составил 500 млн.долл.США. 38% реализованных облигаций пришлись на долю инвесторов из стран Азии, 32% на инвесторов из стран Европы и США.
Реализация правительственных облигаций на международном финансовом рынке обещает стать новым источником финансирования развития экономики Вьетнама. Предложение международных инвесторов составили 4,5 млрд.долл., что в 6 раз превысило начальную цену, предложенную правительством Вьетнама (750 млн.долл.).
В 2005г., на год ранее установленного правительством на 2001-05гг. срока, доля бедных хозяйств в соответствии с госстандартами составила 7%.Вместе с тем результаты снижения бедности неустойчивы, возможны рецидивы, социальное расслоение среди населения в сельской местности, в городах, между хозяйственными регионами страны имеет тенденцию нарастания.
В соответствии с общим курсом на снижение бедности на ближайшие годы установлен минимальный порог доходов в 2 долл./день/чел. На каждые 100 чел. населения 22-23 чел. находятся за порогом бедности. Из каждых 100 чел. населения, находящихся за порогом бедности, 8 чел. проживают в городах, 92 чел. в сельской местности, 36 чел. принадлежат к национальным меньшинствам.
В 2005г. Вьетнам направил на работу за рубеж 70590 своих граждан (план на год – 70 тыс.чел.), что на 5% выше уровня 2004г. Экспорт рабочей силы является одним из существенных источников поступления конвертируемой валюты в страну – по оценкам Ассоциации экспортеров трудовых ресурсов Вьетнама, объем переводов валюты на родину, осуществленных в 2005г., вьетнамскими гражданами, работающими за рубежом по контрактам, достиг 1,6 млрд.долл. Наряду с традиционными рынками экспорта вьетнамской рабочей силы – Тайванем, Малайзией, Южной Кореей, и Японией заинтересованные организации разрабатывают и новые – рынки стран Среднего Востока и Европы.В 2005г. в Малайзию было направлено на работу по контрактам 24600 вьетнамских граждан, что на 10 тыс.чел. превысило уровень 2004г. На Тайвань, занявший второе место среди стран, использующих труд вьетнамских граждан, в 2005г. было командировано 22784 человека. Действующие на Тайване ограничения на привлечение вьетнамских граждан в качестве домашней прислуги и вспомогательного больничного персонала (за исключением хирургов) определило снижение численности работников, направляемых в эту сферу до 15 тыс.чел. Причиной введения ограничений явился высокий уровень уклонения вьетнамских граждан от работы по контракту.
Южная Корея и Япония остаются стабильными рынками экспорта вьетнамской рабочей силы и приняли в 2005г. соответственно 12102 и 2955 работников. В 2005г. Вьетнам возобновил экспорт рабочей силы в Саудовскую Аравию (после блокирования этого рынка в течение ряда лет из-за региональной войны), направив сюда по контрактам 1000 человек. По оценкам Ассоциации, Саудовская Аравия может предоставить для вьетнамских работников до 100 тыс. рабочих мест в строительстве, промышленности, домашнем секторе. В 2005г. вьетнамские рабочие были впервые наняты фирмами судовладельцами из Дании, Франции, Сингапура, Гонконга.
В 2006г. экспорт рабочей силы Вьетнама планируется на уровне 75-80 тыс.чел. Заинтересованные вьетнамские организации ведут переговоры с компетентными организациями Тайваня по вопросу снятия запрета на найм вьетнамской домашней прислуги и вспомогательного больничного персонала. Правительство Вьетнама рассматривает экспорт рабочей силы как часть общего стратегического плана улучшения экономики. Вице-премьер Правительства Вьетнама Фам Зя Кхием (Pham Gia Khiem) призвал компании, направляющие вьетнамских граждан для работы за рубежом, принять меры к повышению уровня понимания направляемыми ими работниками культуры стран пребывания. В 2005г. объем средств, переведенных в страну вьетнамскими гражданами, работающими за рубежом по контрактам, оцениваются в 1,5-1,6 млрд.долл.
Корпорация по монтажу промышленного оборудования Вьетнама (Lilama) и Siemens Aktiengesellschaft (Германия) подписали контракт стоимостью 212,6 млн.долл. на поставку оборудования для ТЭС «Камау 2» (750 мвт.), сооружаемой в рамках реализации проекта комплекса «газ – энергетика – удобрения» в провинции Камау (Ca Mau), стоимостью 1,2 млрд.долл. Электростанция может работать как на газе, так и на мазуте. В последнем случае ее мощность составит 669,8 мвт.Электростанция, ввод которой в эксплуатацию намечен на март 2008г., в совокупности с ТЭС «Камау 1», стоимостью 360 млн.долл., вводимой в действие в 2007г., будет способствовать снижению дефицита электроэнергии в сухие сезоны. Комплекс «газ – энергетика – удобрения» является ключевым в стратегии государственного развития на пятилетие, ориентированной на эффективное использование природных ресурсов для индустриализации и модернизации экономики и включает электростанцию, завод по производству удобрений, портовые сооружения. Топливо для комплекса – газ с морского месторождения (блок PM3) будет поставляться по газопроводу.
ADB утвердил два кредита в 434,3 млн.долл., предназначенных для совершенствования энергоснабжения и ирригационных систем во Вьетнаме. Кредит в 360 млн.долл. предназначен для финансирования строительства, расширения и модернизации ЛЭП 500 и ЛЭП 220 и связанных с ними подстанций в Северном Вьетнаме. Реализация проектов позволит устранить узкие места в распределительной системе, снизить потери при передаче электроэнергии, обеспечит эффективное использование уже имеющихся и строящихся электростанций, будет способствовать энергоснабжению промышленных зон, создаваемых в регионе, создаст рабочие места и иные возможности повышения уровня развития региона, а также обеспечит возможности взаимодействия с энергетической системой Китая.Кредит предназначен для реализации пятилетней программы развития распределительной системы, разработанной Электроэнергетической Корпорацией Вьетнама (EVN) и требующей в период до 2010г. инвестиций в 17,5 млрд.долл. Ранее ADB утвердил кредиты в 306,3 млн.долл. и гранты на техническое содействие в 9,78 млн.долл., для финансирования развития вьетнамской энергетики. Проект должен быть реализован к июню 2010г., а EVN, отвечающая за выполнение работ, финансируемых за счет кредита, должна самостоятельно изыскать 92,7 млн.долл.
Стальная корпорация Вьетнама (VSC) готовит проект создания предприятия стоимостью 175 млн.долл. по разработке железорудного месторождения Куиса (Quy Xa) и строительства завода по производству стальной заготовки мощностью 500 тыс.т. в год в приграничной провинции Лаокай. Предполагается, что в реализации проекта примут участие VSC, Laocai Mineral и Kunming Steel Holdings (Китай). Доля вьетнамских участников составит 55%, в т.ч. VSC – 45%, Laocai Mineral – 10%.Проект, завершение которого намечается на 2015, год будет осуществляться поэтапно. Запасы месторождения оцениваются в 120 млн.т. железной руды. К 2008г. планируется добывать ежегодно 1,5 млн.т. руды и от 2,5 до 3 млн.т. в год в дальнейшем. Руду предполагается использовать для внутреннего металлургического производства и экспорта в Китай в обмен на каменный уголь.
Консорциум в составе трех вьетнамских фирм – Moscow Commercial Centre Joint Stock Investment, Hanoi Commercial Corporation и High Tech Development, намерен вложить средства в строительство современного торгового центра в 20 км. от Москвы. По информации директора Департамента внешних сношений Народного комитета Ханоя Ха Ван Куе (Ha Van Que) консорциум планирует затратить на реализацию проекта до 30 млн.долл. Центр должен стать местом сосредоточения вьетнамских бизнесменов, живущих и работающих в России. Процедуры с оформлением проекта планируется завершить к началу 2006г.Новый центр призван предоставить вьетнамским бизнесменам благоприятные возможности для развития бизнеса и способствовать привлечению новых инвестиций из Вьетнама. В России живут и трудятся тысячи вьетнамских граждан, многие из которых успешно развивают бизнес. Оборот российско-вьетнамской торговли в 2004г. составил 887,3 млн.долл. Во Вьетнаме реализуется 45 инвестиционных проектов с участием российского капитала (без учета добычи нефти) с общим капиталом в 267,8 млн.долл.
По заявлению представителей министерства финансов Вьетнама, крупнейшее вьетнамское совместное предприятие в нефтегазовой сфере «Вьетсовпетро» сможет принести в госбюджет дополнительно несколько сот млн.долл. благодаря корректировке на 10% ставки налога на корпоративный доход предприятия. Пересмотр соглашения о сотрудничестве между Россией и Вьетнамом в области нефти и газа обеспечит государству существенную отдачу.Ставка налога на корпоративный доход СП «Вьетсовпетро» возрастет на 10% и составит 50% в то время, как пятипроцентный налог на перевод прибыли за границу будет отменен. Общий уровень ставок налога на корпоративную прибыль, применяемый к другим инвесторам, намеревающимся вести разведку и разработку нефтяных и газовых месторождений, установлен в 50%. По оценке экспертов, увеличение ставки налога обеспечит в 2006г. дополнительные поступления в государственный бюджет от совместного предприятия в 200 млн.долл. Отмена налога на перевод прибыли за границу сохранит совместному предприятию 100 млн.долл.
В начале дек. «Вьетсовпетро» объявило о добыче 150 млн.т. нефти и 15 млрд.куб.м. газа. В 2005г. «Вьетсовпетро» внесет в государственный бюджет 50 трлн. донгов (3,3 млрд.долл.), что является крупнейшим вкладом в госбюджет, поступившим от какого-либо совместного предприятия. Доля совместного предприятия в общих налоговых поступлениях в государственный бюджет страны составляет 22-25%.
СП «Вьетсовпетро», включающее российскую компанию «Зарубежнефть» и вьетнамскую корпорацию «Петровьетнам», стало наиболее эффективным инвестиционным проектом в области разведки и добычи нефти и газа на шельфе Юга Вьетнама. Основанное в 1981г. СП «Вьетсопетро» располагает уставным капиталом в 1,5 млрд.долл. с равными долями участников. Действующее до 2011г. предприятие обеспечивает 95% вьетнамской добычи нефти и более половины валютных поступлений.
В Ханое состоялось пятое заседание межправительственной вьетнамско-белорусской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Вьетнамскую делегацию возглавил заместитель министра торговли Вьетнама Ле Зань Винь (Le Danh Vinh), белорусскую – заместитель министра иностранных дел Беларуси В. Гайсенок (V. Gaisenok). Обсуждены ход реализации протокола четвертого заседания комиссии, направления и меры наращивания торгово-экономического сотрудничества, расширения номенклатуры товаров и диверсификации товарообмена, последовательного балансирования торговли.По заявлению В. Гайсенка, Беларусь нуждается в ежегодном импорте из Вьетнама значительного объема сельскохозяйственных товаров, включая каучук, кофе, рис и морепродукты. В качестве мер поддержки экспорта вьетнамских товаров в Беларусь названы кредиты Банка внешней торговли Вьетнама (Vietcombank).
Стороны договорились содействовать развитию информационного обмена и непосредственных контактов между предприятиями; способствовать деятельности по передаче белорусских технологий и техники Вьетнаму; укреплять сотрудничество в нефтегазовой сфере, образовании, спорте, туризме, фармацевтике, авиации, организации выставок и ярмарок и т.д. В. Гайсенок был принят зампремьер-министра Вьетнама Ву Кхоаном (Vu Khoan) и министром торговли Вьетнама Чыонг Динь Туйеном (Truong Dinh Tuyen).
При протяженности береговой линии в 3260 км. Вьетнам располагает 119 действующими морскими портами. По данным Администрации морского транспорта Вьетнама в 2004г. объем перевалки грузов в портах Вьетнама составил 127 млн.т. и к 2010г. планируется на уровне 200 млн.т. При низком качестве дорог морские порты необходимы для транспортирования экспортных грузов и распределении импорта. Но их возможности не соответствуют растущим потребностям. По оценке Торговой палаты США во Вьетнаме дефицит энергоснабжения и слабость системы морских портов Вьетнама не позволят в 2006г. обеспечить планируемый на уровне 30% рост экспорта.По мнению Торговой палаты ЕС во Вьетнаме, для решения проблемы следовало бы попытаться привлечь в развитие портов и базовой инфраструктуры частные инвестиции. В 1999г. правительством Вьетнама был утвержден мастер-план развития системы морских портов страны до 2010г. План выделяет развитие 8 групп морских портов, включающих 114 специализированных портов, портовых площадок и пирсов.
Предполагается расширение и модернизация уже существующих портов, ориентированные на достижение эффективности, отвечающей уровню портов стран региона. Приоритет отдается строительству в ключевых экономических зонах глубоководных портов, способных принимать суда водоизмещением 30 тыс.т. и более. Рассматриваются вопросы строительства контейнерных, специализированных и международных транзитных портов для приема судов водоизмещением 50-80 тыс.т.
В качестве дополнения будут строиться мелкие и средние порты в случае их соответствия потребностям экономического развития регионов страны. Порт Хайфон – торговый порт, обслуживающий грузовые суда и контейнеровозы водоизмещением до 10 тыс.т. Порт Кайлан обслуживает промышленные парки и грузовые суда водоизмещением 10-50 тыс.т. и дополняет порт Хайфон. К 2010г. объем перевалки грузов через эти порты может достичь 27-29 млн.т. Объем инвестиций необходимых для модернизации портов оценивается в 800 млн.долл.
Северная группа морских портов Центрального Вьетнама призвана обеспечивать экономическое развитие провинций Тханьхоа (Thanh Hoa), Нгеан (Nghe An) и Хатинь (Ha Tinh) и взять на себя транзитный грузопоток из Таиланда и Лаоса. В группу входит порт Кыало (Cua Lo), обслуживающий корабли водоизмещением до 10 тыс.т. К 2010г. группа сможет перерабатывать 3 млн.т. грузов. Объем инвестиций необходимых для модернизации – 24,5 млн.долл.
Группа портов центральной части Вьетнама предназначена для обслуживания региона от провинции Куангбинь (Quang Binh) до провинции Куангнгай (Quang Ngai), а также Центральное Нагорье, южный Лаос и серо-восточные регионы Таиланда. Базовые порты: Порт «Тянмай-Лиентиеу» (Chan May - Lien Chieu), принимающий суда водоизмещением 40-50 тыс.т. Стоимость модернизации оценивается в 400 млн.долл. К 2010г. порт сможет обеспечить перевалку 6 млн.т. грузов; Порт «Тиенша-Шонгхонг» (Tien Sa - Song Hong), принимающий суда водоизмещением до 50 тыс.т. Стоимость модернизации – 80 млн.долл. К 2010г. порт сможет обеспечить перевалку 4 млн.т. грузов; Специализированный порт Зунгкуат (Dung Kuat), обслуживающий нефтехимический и металлургический промышленный парк. Будет способен принимать танкеры тоннажем 30 тыс.т. для импорта нефтепродуктов и тоннажем 80-200 тыс.т. для импорта сырой нефти, а также грузовые суда тоннажем 30-35 тыс.т. Необходимы капиталовложения в 70 млн.долл. К 2010г. порт сможет обеспечить перевалку 26 млн.т. грузов.
Группа портов южной части Центрального Вьетнама предназначена для обслуживания прибрежного региона от провинции Биньдинь (Binh Dinh) до провинции Биньтхуан (Binht Thuan), Центрального Нагорья, северо-восточного региона Камбоджи и северо-восточного региона Таиланда. Порты группы – Куиньон и Нячанг, принимающие суда водоизмещением до 20 тыс.т., к 2010г. смогут обеспечить перевалку 3 млн.т. грузов. Объем необходимых капиталовложений оценивается в 25 млн.долл.
Группа портов «Хошимин - Вунгтау» предназначена для обслуживания южных провинций, южной части Центрального Нагорья и экономической зоны «Сайгон - Бьенхоа - Вунгтау». Группа портов г. Хошимин – торговые порты, принимающие грузовые суда водоизмещением до 20 тыс.т., нефтеналивные танкеры водоизмещением до 25 тыс.т. После модернизации, оцениваемой в 40 млн.долл., к 2010г. порт Сайгон сможет обеспечивать перевалку 10 млн.т. грузов; Группа портов «Вунгтау - Тхивай», дополняющих порты г. Хошимина и являющихся транзитными портами для дельты Меконга. Порты способны принимать суда водоизмещением 30-50 тыс.т. Контейнерные и специализированные порты будут обслуживать промышленные парки и экономические зоны в регионе, являются базой, обслуживающей нефтегазовый сектор. Планируется строительство международного транзитного порта, способного принимать контейнеровозы водоизмещением до 55 тыс.т. Ведущие порты – Годау (Go Dau) и «Тхивай - Каймеп» (Thi Vai - Cai Mep), стоимостью 500 млн.долл., которые к 2010г. смогут обеспечивать перевалку 25-28 млн.т. грузов. Приоритет отдается строительству в форме BOT – контракта («строительство – эксплуатация – передача») международного транзитного порта Вунгтау стоимостью 200 млн.долл., который к 2010г. сможет перерабатывать 24 млн.т. грузов.
Группа портов дельты Меконга. Порты этой группы предназначены для транзита грузов из крупных портов Вьетнама в провинции дельты, призваны обеспечивать торговлю со странами региона и будут способны принимать суда водоизмещением до 10 тыс.т. Потребность в инвестициях оценивается в 32 млн.долл. К 2010г. порты смогут перерабатывать 2,5 млн.т. грузов.
Порты групп острова Кондао и острова Фукуок. Специализация портов этих групп – обслуживание индустрии туризма, рыболовства, сезонных грузопотоков. Объем инвестиций будет зависеть от выбора схемы развития портов.
Иностранными инвесторами и крупными портовыми операторами, в условиях перегруженности портов Сингапура, Гонконга и Тайваня, Вьетнам рассматривается как идеальное место для развития новой системы морских портов, ориентированных на регион и мировые хозяйственные связи. Вьетнам находится вблизи от международных морских торговых путей и располагает хорошими возможностями для строительства глубоководных портов и транзитных портов для грузопотоков на Юго-Восточную Азию и Северо-западную Азию.
Устойчивое экономическое развитие страны делает инвестирование средств в строительство морских портов еще более привлекательным. С принятием дополненного закона о мореплавании, дающуго иностранным инвесторам более широкие возможности выбора форм вложения средств, включая BOT-контракты и совместные предприятия, налицо более благоприятные условия для сотрудничества в этой сфере. Государство может финансировать строительство и сдавать в аренду порты операторам, а допустимая доля участия частного бизнеса в этом секторе увеличена. Министерство транспорта Вьетнама ведет разработку механизма инвестирования средств в развитие системы морских портов, предполагающего увеличение доли иностранных инвесторов до уровня, превышающего 49%.
По данным Главного управления по туризму Вьетнама в 2005г. страну посетило 3,43 млн. иностранцев, что на 17% выше уровня 2004г. и на 7% выше планового задания на год. Подавляющая часть иностранных туристов, посещающих Вьетнам, приходится на Китай, страны Европы, Северной Америки, Восточной Азии. На отечественных туристов приходится 16 млн. внутренних туров.В совокупности доходы от туризма в 2005г. оцениваются в 30000 млрд. донгов. Ведущими иностранными инвесторами в индустрию туризма во Вьетнаме являются Сингапур, Тайвань, Гонконг, Республика Корея, Малайзия. В 2006г., по оценке, Вьетнам посетят 3,6-3,8 млн. иностранных граждан, на долю отечественных туристов придется 16,7 млн. внутренних туров, а общие доходы отрасли составят 36000 млрд. донгов.
Во Вьетнаме непосредственно в индустрии туризма занято 234 тыс.чел. и 510 тыс.чел. работают в сопутствующих сферах, что в совокупности составляет 2,5% трудовых ресурсов страны. К 2010г. в индустрии туризма и сопутствующих отраслях планируется создать 1,4 млн. новых рабочих мест, в т.ч. непосредственно в туризме – 350 тыс. рабочих мест (к 2015г. – 500 тыс. рабочих мест).
В 2006г. Электроэнергетическая Корпорация Вьетнама (EVN) планирует вложить в проекты строительства генерирующих мощностей и распределительных сетей 37558 млрд. донгов. EVN планирует ввод в эксплуатацию первого блока ГЭС «Сесан 3» в июне 2006г., первого блока ГЭС «Туйенкуанг» в дек. 2006г., увеличение мощностей электростанций «Фуми» и «Бариа».Согласно данным EVN в 2005-10гг. отрасли потребуется 250000 млрд. донгов для погашения задолженности и финансирования строительства 56 электростанций. Для изыскания необходимых средств EVN ведет работу по привлечению различных источников финансирования, включая кредиты отечественных и иностранных коммерческих банков, выпуск облигаций.
По данным министерства планирования и инвестиций Вьетнама, в 2005г. стоимость промышленного производства предприятий в промышленных зонах, зонах экспортного производства Вьетнама составила 14 млрд.долл. (+25% к уровню 2004г.).Валовой экспорт упомянутых предприятий достиг 6 млрд.долл. (+21%), отчисления в государственный бюджет оцениваются в 650 млн.долл. (+23%). На конец дек. 2005г. непосредственно на упомянутых предприятиях было занято 750 тыс. работников и 1,9 млн.чел. в сопутствующих производствах.
По оценке министерства торговли Вьетнама в 2005г. вьетнамский экспорт продукции из древесины может достичь 1,5 млрд.долл., поскольку за 11 месяцев он составил 1,345 млрд.долл. или 96,1% планового задания на год. По объему экспортных поступлений продукция из древесины стоит на пятом месте среди ключевых товаров вьетнамского экспорта. В стране действует 1500 предприятий по переработке древесины, в т.ч. 50 предприятий с участием иностранного капитала, в основном сконцентрированные в г. Хошимине, провинции Бьенхоа (Bien Hoa), Биньзыонг (Binh Duong).Если в 2003г. вьетнамский экспорт изделий из дерева составил 500 млн.долл., то в 2004г. он уже достиг 1 млрд.долл. По результатам 10 месяцев 2005г. среди экспортных рынков вьетнамских изделий из дерева лидировали США (456 млн.долл., +97,2% к уровню 10 месяцев 2004г.), далее следовала Япония (188 млн.долл., +37,2%). Экспорт в страны ЕС, в т.ч. в Германию, Францию, Испанию, Польшу, Португалию, Чехию рос быстрыми темпами.
Экспорт в Китай за 10 месяцев 2005г. составил 52,5 млн.долл. (+96,3%), в Республику Корея – 39 млн.долл. (+56,4%).Основной проблемой деревообрабатывающей отрасли Вьетнама является нехватка сырья. Внутреннее производство древесины удовлетворяет потребности отрасли лишь на 10-15%, а импорт затрудняется отдаленностью источников и ужесточением требований к охране окружающей среды.
Благодаря улучшению делового климата, обусловленного принятием нового закона об инвестициях, по оценке министерства планирования и инвестиций Вьетнама, в 2006г. приток прямых иностранных инвестиций в страну достигнет 6 млрд.долл. (+29% к уровню 2005г.), а объем реализованного капитала – 3,5 млрд.долл. Основной приток нового капитала ожидается из стран северо-восточной Азии, в частности из Японии.Несмотря на благоприятные перспективы получения в 2005г. прямых иностранных инвестиций в 5,8 млрд.долл., это весьма далеко от уровня 1996г. (8,8 млрд.долл.). По заявлению замминистра планирования и инвестиций Вьетнама Нгуен Бить Дата (Nguen Bich Dat), доля проектов, использующих высокие технологии, все еще низка, а количество проектов, ликвидируемых до истечения срока действия лицензий напротив высока.
Для привлечения инвесторов, по мнению Нгуен Бить Дата, приоритет должен быть отведен административным реформам, включая децентрализацию и совершенствование инфраструктуры. Городские и провинциальные власти следовало бы уполномочить на независимую выдачу разрешений на вложение средств в рамках проектов с привлечением прямых иностранных инвестиций.
ADB предоставит Вьетнаму кредит в 6 млн.долл. для разработки проекта скоростной дороги «Нойбай-Лаокай», включающего планирование и проектирование. Общая стоимость проекта технического содействия составляет 8 млн.долл., из которых 2 млн.долл. будут обеспечены за счет государственного бюджета Вьетнама.Кредит предоставляется на 32г. (включая 8 лет льготных), под 1% годовых в льготный период и 1,5% в последующие годы. Распорядитель кредита министерство транспорта и коммуникаций.
Участок длиной в 260 км. является частью скоростной дороги протяженностью 400 км. и стоимостью 620 млн.долл., связывающей г.Кунмин (пров.Юнань, Китай) с портом Хайфон. Дорога снизит время, затрачиваемое на движение от Лаокая до Ханоя, с требующихся сегодня десяти до трех часов. Будут созданы условия для повышения экономической активности населения соседних провинций, создания новых рабочих мест для населения, облегчен доступ к системам социального обеспечения. Ввод участка «Нойбай-Лаокай» в эксплуатацию планируется на 2008г.
Согласно новым правилам акционирования государственных предприятий, утвержденным недавно Премьер-министром Вьетнама, эти предприятия должны быть подвергнуты финансовой очистке до акционирования и им предоставляется финансовая поддержка при решении любых трудовых споров. Не позднее, чем за пять дней до проведения торгов, инвестор должен зарегистрироваться и внести депозит в 10% запрашиваемой цены, но не менее 50 млн. донгов (3300 долл.).Инвестору, отказавшемуся от участия торгах, депозит может быть возвращен в течение регистрационного периода. Организаторы торгов обязаны сохранять конфиденциальность цен торгов. В случае непригодности покупщика организаторы торгов могут обратиться в Комиссию по управлению акционированием государственных предприятий за разрешением на снижение запрашиваемой цены или изменение формы продажи.
После проведения торгов заинтересованные участники в течение двух дней должны подписать контакт о покупке и срок платежей не должен превышать шесть месяцев. Покупатель может платить запрашиваемую цену частями, но первый взнос должен составлять 70% контрактной стоимости. Любой покупатель государственного предприятия может получить 10% скидку от контрактной цены, если он произведет платеж в течение 10 дней с момента вступления в силу контракта о покупке.
ТПП Вьетнама и ТП Республики Корея организовали в Ханое встречу представителей вьетнамских и корейских деловых кругов, сфера интересов которых включает производство пряжи и волокон, электрического оборудования, строительного оборудования, пластмасс. Во встрече, имевшей своей целью оказание содействия корейским бизнесменам в поиске возможностей инвестирования средств и установления торговых связей во Вьетнаме, приняли участие представители 80 вьетнамских и 11 южнокорейских фирм.При экономическом росте в 7% и инфляции на уровне 5% Вьетнам рассматривается корейскими бизнесменами как безопасное место вложения средств. 13 дек. 2005г. в ходе первого заседания Вьетнамско-Корейской комиссии по инвестиционному сотрудничеству было подписано соглашение о двустороннем сотрудничестве между Агентством по иностранным инвестициям Вьетнама и его партнером из Южной Кореи.
Согласно соглашению стороны будут осуществлять обмен опытом в поддержке иностранных инвестиций, оказывать содействие профильным делегациям своих стран, организовывать подготовку управляющих кадров. Во Вьетнаме будет создан департамент по поддержке предпринимателей из Республики Корея, намеревающихся вложить средства в экономику Вьетнама, аналогичное подразделение будет создано в Республике Корея.
Во Вьетнаме реализуется 1004 инвестиционных проекта с участием южнокорейского капитала с общим капиталом в 5,2 млрд.долл. 820 из них с общим капиталом 3,75 млрд.долл. ориентированы на промышленность и строительство. Среди 74 стран и территорий, вкладывающих средства в экономику Вьетнама, по объему прямых инвестиций Республика Корея занимает третье место после Сингапура и Тайваня. За тринадцать лет, прошедших с момента установления дипломатических отношений, оборот взаимной торговли между Вьетнамом и Республикой Корея вырос в 7 раз и в 2005г. достиг 3,9 млрд.долл.
Вьетнам и Франция подписали финансовый протокол о предоставлении правительством Франции ODA в 40,3 млн. евро для реализации второго этапа проекта модернизации системы сигнализации железной дороги на участке «Ханой-Винь».Срок реализации проекта 2006-10гг., цель – повышение провозных возможностей железной дороги, повышение уровня безопасности, замена старой системы сигнализации на современную для частичного устранения задержек поездов. Срок использования кредита – 28 лет. Первый этап проекта реализовывался в 1999-2005гг.
До 2010г. Стальная корпорация Вьетнама (VSC) будет осуществлять приоритетное инвестирование средств в 8 важнейших проектов, ориентируясь на повышение производственных мощностей, в частности на производство стальных отливок из руды, добываемой в стране, и производство в стране ранее не выпускавшейся продукции, а именно стальной заготовки, листовой стали.Три проекта начнут реализовываться в 2006 и будут завершены в 2008г.: второй этап расширения металлургического комбината в Тхайнгуене; совместное предприятие (с китайским партнером) по разработке месторождения Куиса; совместное предприятие по производству горячекатаной заготовки мощностью 2 млн.т. продукции в год
VSC намерена вкладывать средства в проекты, ориентированные на наращивание выпуска строительной стали и стальной продукции для обеспечения промышленности – прокатное производство в Дананге (250 тыс.т./год), завод по производству стали на Севере (500 тыс.т./год), проект расширения и увеличения мощности завода по производству холоднокатаной стали в Фуми (600 тыс.т./год).
VSC готовит ТЭО разработки железорудного месторождения Тхатькхе (Thach Khe) в провинции (Ha Tinh) мощностью 5 млн.т./год. На первом этапе (2007-09 гг.) планируется собственно разработка месторождения, а затем, после ввода в эксплуатацию рудника Тхатькхе, будет продолжена реализация проекта создания на его базе металлургического комбината мощностью 4,5 млн.т./год и общей стоимостью 55000 млрд. донгов, производящего стальные отливку и заготовку, листовую сталь и т.д.
Основной трудностью в реализации перечисленных проектов является недостаток средств. Решение проблемы VSC намерено обеспечить за счет выбора в качестве формы финансирования организацию совместных предприятий. Что же касается разработки месторождения Тхатькхе и строительства металлургического комбината, то здесь планируется привлечение акционерного капитала.
Министерство финансов СРВ выдало American International Underwriters Overseas, входящей в систему American International Group (AIG), разрешение на организацию во Вьетнаме полностью ей принадлежащей компании по общему страхованию, оперирующей на только складывающемся рынке имущественного страхования. Это первая генеральная лицензия на ведение страховой деятельности, выданная во Вьетнаме американскому страховщику и о ее выдаче заявил премьер-министр Вьетнама Фан Ван Кхай во время визита в США в июне 2005г.Новая компания, названная AIG Viet Nam General Insurance (AIG Viet Nam), будет предоставлять услуги по страхованию имущественных рисков как физическим, так юридическим лицам. Компания учреждает главный офис в Ханое и филиал в Хошимине и намерена приступить к операциям в начале 2006г.
AIG пришла на вьетнамский рынок в 1993г., когда первой из страховых организаций получила разрешение на открытие представительства. Компания активно содействовала нормализации отношений между США и Вьетнамом, всемерно поддерживая реализацию двустороннего торгового соглашения от 2001г. В это же время компания получила разрешение на ведение операций по личному страхованию и во Вьетнаме действует 20 тыс. агентов AIG, оперирующих в этом секторе.
Компания будет предоставлять услуги по страхованию имущественной ответственности, морских перевозок и исков с акцентом на ведущие развивающиеся отрасли экономики Вьетнама, включая нефтегазовую сферу, инфраструктуру, энергетику.
По данным министерства финансов Вьетнама, доля вьетнамских страховых компаний составляет в имущественном страховании 94,3%, доля совместного предприятия Viet Nam International Insurance (VIA) – 2,21%, United Insurance (UIC) – 2%.
Хотя Allianz Viet Nam (известный фирма в сфере имущественного страхования) прекратила свои операции во Вьетнаме, многие иностранные страхователи оптимистично рассматривают рынок [Вьетнама] – 30 иностранных страховых фирм ожидают лицензий на ведение операций во Вьетнаме.
Председатель Народного комитета Г.Хошимин Ле Тхань Хай (Le Thanh Hai) и губернатор Санкт-Петербург В.И. Матвиенко подписали соглашение о развитии сотрудничества между двумя городами в широком спектре областей. Соглашение определяет многочисленные сферы возможного сотрудничества, включая промышленность, коммуникации и транспорт, культуру, туризм, спорт, научные исследования, образование и подготовку кадров. Согласно соглашению стороны будут способствовать развитию торговли и инвестиций за счет создания наиболее благоприятных условий для сотрудничества деловых кругов двух городов.В.И. Матвиенко представила ряд отраслей, включая судостроение и станкостроение, в которых Санкт-Петербург располагает значительным потенциалом, подчеркнула, что российский город мог бы оказать помощь в модернизации предприятий, построенных ранее при советском техническом содействии, и отметила, что Санкт-Петербург нуждается в сельскохозяйственной продукции вьетнамского производства, особенно во фруктах. В.И. Матвиенко предложила установить прямое авиасообщение между двумя городами и открыть представительство Санкт-Петербурга в Хошимине. В рамках визита губернатора Санкт-Петербурга в Хошимин состоялась встреча 45 представителей деловых кругов Санкт-Петербурга с их потенциальными партнерами из Хошимина.
Представители 30 компаний из Санкт Петербурга, оперирующих в сферах сельского хозяйства, промышленности, строительства, туризма, науки, образования, машиностроения энергетики, фармацевтики, атомной отрасли, прибыли в Ханой 7 дек. и встретились с вьетнамскими компаниями в главном офисе ТПП Вьетнама в целях изыскания возможностей инвестирования средств и установления деловых контактов. В рамках встречи представители ТПП Вьетнама и ТПП Санкт Петербурга подписали соглашение о развитии сотрудничества между вьетнамскими компаниями и компаниями Санкт Петербурга. Стороны активизируют обмен и организацию бизнес туров.
По заявлению вице-президента ТПП Вьетнама Доан Зуи Кхыонга (Doan Duy Khuong), «Инвестиционное сотрудничество является приоритетным во вьетнамско-российских отношениях экономического сотрудничества». Российские инвестиции во Вьетнаме способствовали развитию вьетнамской экономики. Нефтегазовое совместное предприятие «Вьетсовпетро» играет ведущую роль в этом процессе. Предприятие добыло 128 млн.т. нефти и 11,5 млрд.куб.м. сопутствующего газа, заработав 20,3 млрд.долл. (на начало дек. 2005г. СП «Вьетсовпетро» добыло 150 млн.т. сырой нефти).
50 российских инвестиционных проектов обеспечивают России 20 место среди 64 стран и территорий, инвестирующих средства в экономику Вьетнама (без учета СП «Вьетсовпетро», с учетом последнего – 9 место). Вьетнамские компании инвестируют средства в экономику России в рамках 11 проектов в швейной, пищевой промышленности и строительстве в объеме, превышающем 33 млн.долл.
В 2004г. оборот двусторонней торговли составил 900 млн.долл., что на 40% выше уровня 2003г. Ожидается, что в 2005г. он превзойдет 1 млрд.долл. Согласно исследованиям ТПП Вьетнама, Россия является рынком, обладающим значительным потенциалом и ориентированным на развитие высоких технологий и машиностроения. В России есть спрос на потребительские товары, производящиеся в странах, располагающих подобно Вьетнаму значительными трудовыми ресурсами.
Российский рынок открыт для экспорта таких вьетнамских товаров, как рис, каучук, чай, овощи, фрукты, КХИ. С другой стороны Вьетнам является проверенным рынком для российских ПЧМ, удобрений, химикатов, электрооборудования, транспортных средств. По заявлению президента ТПП Санкт-Петербурга В.И. Катенева, 30 предприятий, представляющих город с населением в 4,5 млн.чел., где действует 500 производств, 100 тыс. фирм и предприятий и в день выпускается продукции на 1 млрд.долл., располагают значительным потенциалом и заинтересованы в налаживании деловых отношений с вьетнамскими компаниями. Стороны намерены расширять сотрудничество в машиностроении, финансовом и банковском секторах, сельском хозяйстве, ветеринарии и гражданской авиации.
Вместе с тем, из-за географической удаленности высоки транспортные издержки и время транспортировки в сравнении с другими рынками. К тому же отрицательно влияют на деловые контакты бюрократические формальности. Россия рассматривается как привлекательный рынок и притягивает многочисленных иностранных инвесторов, что порождает рост конкуренции и делает определенный вызов вьетнамским инвесторам, ориентированным на этот рынок.
По мнению Доанг Зуи Кхыонга, для оказания содействия вьетнамским и российским компаниям в укреплении деловых контактов правительствам двух стран нужно запустить программы поддержки торговли и инвестиций, организации форумов и семинаров; поддерживать диалог между деловыми сообществами; уделять внимание устранению административных барьеров, включая формальности при таможенной очистке, оформлении виз и образовании отделений и представительств компаний; а также стимулировать сотрудничество в сферах науки, технологий и подготовки кадров.
В Ханое руководством Государственного аудита Вьетнама и послом Дании во Вьетнаме подписан контракт о реализации проекта оказания технического содействия в применении закона о государственном аудите Вьетнама, вступающего в силу 1.1.2006. Проект рассчитан на 2006-07гг. и финансируется за счет средств правительства Дании в объеме, превышающем 4 млн. датских крон (677 тыс.долл.). В рамках реализации проекта планируется организация семинаров по вопросам законодательства для аудиторских кадров и других заинтересованных министерств. Кроме того предполагается организация курсов английского языка для сотрудников службы, ориентированных на обеспечение эффективной работы с иностранными партнерами. Уровень аудиторского обслуживания во Вьетнаме ниже уровня соответствующих служб других стран, что определено уровнем развития экономики и низким спросом предприятий на бухгалтерские и аудиторские услуги.
В 2005г. в системе государственного аудита Вьетнама насчитывалось лишь 98 старших аудиторов при общем штате, насчитывающем 558 аудиторов, что не отвечает требованиям, определяемым положениями закона о государственном аудите. Независимые фирмы, компании в среднем насчитывают до 10 аудиторов. Большинство из аудиторов обладает опытом работы не 5 лет. Если для получения международного сертификата необходимо сдать 14 экзаменов, во Вьетнаме аудитор сдает только 8. Во Вьетнаме имеется лишь 130 аудиторов с международными сертификатами. После 14 лет развития аудиторской службы во Вьетнаме насчитывается 84 компании, предоставляющие бухгалтерские и аудиторские услуги с общим штатом 5 тыс.чел., включая 780 вьетнамских и иностранных аудиторов.
Немецкая Siemens и российская Jobrus по-видимому объединят усилия для строительства трех линий городского метро в Хошимине в соответствии с заверениями городских властей, поскольку налицо общая значительная заинтересованность в этих капиталоемких проектах. Ле Хонг Ха (Le Hong Ha), заместитель руководителя городского бюро по подготовке проекта (UMPU) заявил, что городским властям и его агентству удалось убедить компании приступить к переговорам по совместной работе.Эксперты компаний встретятся в Хошимине в конце янв. для обсуждения трех линий метро, которые Siemens и Jobrus планируют строить. Согласно меморандуму о взаимопонимании, подписанному в пред.г. с Службой коммуникаций и общественных работ г. Хошимина, Jobrus хотел бы сооружать три линии общей протяженностью 36,6 км. Это линии, берущие начало от рынка Бентхань (Ben Thanh) в центре Района №1 и идущие в район №6, Район № 12 и Район Говап (Go Vap). Сооружение этих проектов потребует вложения 1,3 – 1,4 млрд.долл. и Jobrus, при одобрении проекта правительством Вьетнама, мог бы изыскать финансирование за счет источников из России и третьих стран.
Между тем Siemens выполнил предварительное ТЭО для двух линий метро общей протяженностью 20,5 км., берущих начало от рынка Бентхань, идущих на Тхамлыонг (Tham Luong) и к автовокзалу Миентэй (Mien Tay) в районе Биньтянь (Binh Chanh). Сооружение этих линий требует капиталовложений в 800 млн.долл., которые предполагается получить за счет ODA Германии, международных организаций и банковских кредитов. С учетом близости направлений линий и значительности масштабов проектов, власти г. Хошимин полагают, что два инвестора могли бы объединить усилия в сооружении трех линий метро, включая линии «Бентхань – Тхамлыонг», «Бентхань – автовокзал Миентэй» и «Бентхань – Говап». Кооперация способствовала бы завершению двумя фирмами и Umpu подготовки проектов, а также достижению финансовых договоренностей.
По мнению администрации г. Хошимина совмещение возможностей Siemens и Jobrus, включая опыт, технологии и финансовые возможности, сделает проекты более привлекательными для международных доноров и банков на предмет предоставления кредитов. ADB дал согласие предоставить г. Хошимин средства в 1 млн.долл. для подготовки заключения о социально-экономической эффективности проектов метро. Согласно UPMU правительство города намерено определить Singapore Mass Rapid Transit (SMRT) в качестве консультанта по подготовке заключения. Городские власти изыскивают возможности получения кредита ADB в 300 млн.долл. для реализации этих проектов.
Во Вьетнаме начала свою деятельность Prevoir Viet Nam Life Insurance, входящая в систему Prevoir Group (Франция), открывшей представительство во Вьетнаме в 2001г. Акционерный капитал Prevoir Viet Nam составляет 10 млн.долл., срок действия лицензии 50 лет. Prevoir Viet Nam будет предоставлять услуги по страхованию, инвестировать средства в экономику Вьетнама в форме покупки правительственных и корпоративных бондов, акций, осуществлять операции с недвижимостью, вкладывать средства в корпорации и предоставлять кредиты в соответствии с законом о кредитных организациях.Отличительной особенностью деятельности компании является то, что она будет предоставлять свои услуги через сеть почтовых отделений, а не через агентов, как это делают другие компании. В сент. 2005г. Prevoir Viet Nam подписала десятилетний контракт с Viet Nam Post and Telecommunications Corporation (VNPT) о предоставлении услуг по страхованию жизни через сеть почтовых отделений VNPT. VNPT располагает сетью, насчитывающей 3000 почтовых отделений в 64 провинциях, и опытом предоставления услуг почтовых сберегательных касс.
Выбор компанией для предоставления во Вьетнаме услуг по страхованию жизни вьетнамской национальной сети почтовых отделений в качестве своей агентской сети обусловлен опытом использования аналогичной сети во Франции. Во Вьетнаме действует 8 компаний, предоставляющих услуги по страхованию жизни, 6 из которых принадлежат иностранным инвесторам – ACE Life, AIA, Manulife, New York Life, Prevoir и Prudential; одна – совместное предприятие – Bao Minh CMG и одна компания со 100% вьетнамским капиталом – Bao Viet Life.
По данным министерства планирования и инвестиций Вьетнама, на середину дек. 2005г., за рубежом зарегистрировано 34 инвестиционных проекта с участием вьетнамского капитала с общим капиталом в 365,5 млн.долл. Крупнейший из них – проект ГЭС «Секаман 3» (250 мвт.) в Лаосе, стоимостью 273,1 млн.долл. будет реализовываться Vietnam – Laos Electricity Investment and Development Joint Stock с общим капиталом в 1080 млрд. донгов (68,3 млн.долл.), включающей 6 акционеров: Электроэнергетическую Корпорацию Вьетнама (EVN), строительную корпорацию «Шонгда», Transportation Project Construction Corporation 8, Transportation Project Construction Corporation 5, Centre Construction Corporation, Urban Centre and Industrial Zone Investment and Development Corporation. ГЭС будет вырабатывать ежегодно до 1,5 млрд.квтч. электроэнергии и иметь выход на энергосистему Вьетнама. Проект реализуется в форме BOT контракта и является предприятием со 100% вьетнамским капиталом. Ввод в строй намечен на 2008г.В целом на конец 2005г. Вьетнам вкладывает средства за рубежом в 147 инвестиционных проектов с общим зарегистрированным капиталом 617,8 млн.долл. Основные сферы приложения вьетнамского капитала за рубежом – промышленность и строительство, включая разведку и добычу нефти и газа, производство товаров народного потребления, строительных материалов, на долю которых приходится 42,9% общего числа проектов и 81% общего зарегистрированного капитала. Вьетнам реализует инвестиционные проекты в 32 странах и территориях, в Лаосе реализуется 48 проектов с общим капиталом 364,9 млн.долл.
По заявлению министра планирования и инвестиций Вьетнама Во Хонг Фука (Vo Hong Phuc) в соответствии с проводимой правительством политикой концентрации внутренних ресурсов на развитии экономики и с учетом опыта таких стран, как Таиланд, Малайзия, Индонезия Вьетнам планирует снижение использования займов в форме ODA в 2010-15гг.В 2006-10гг. Вьетнаму потребуются инвестиции развития в 140 млрд.долл., из которых 65% планируется получить из внутренних источников, а 35% за счет прямых иностранных инвестиций и кредитов ODA. В 2006-10гг. 2,2 млрд.долл. в форме кредитов ODA будут направлены в сельское хозяйство, ирригационные проекты, рыбное хозяйство, развитие деревни, на борьбу с голодом и снижение уровня бедности, 1,9 млрд.долл. в энергетику и другие отрасли промышленности.
От 3,6 до 4,1 млрд.долл. будет выделено министерству транспорта и коммуникаций и 4,3 млрд.долл. на цели здравоохранения, образования и подготовки кадров, проекты, связанные с окружающей средой, наукой и технологиями. За последние пять лет объем предоставленной Вьетнаму ODA составил 11% общих инвестиций развития страны. В 2001-04гг. эти средства превысили 11 млрд.долл., из которых было размещено 7,84 млрд.долл.
По расчетам министерства водного промысла Вьетнама, в 2006г. площади водных угодий, отведенных под разведение аквапродуктов, составят 630 тыс. га, что на 100 тыс. га превысит уровень 2005г. Производство аквапродуктов вырастет на 9,41% и составит 1,488 млн.т., что обеспечит экспорт на уровне 2,67 млрд.долл. В 2005г. производство аквапродуктов оценивается в 1,36 млн.т. (+17,6% к уровню 2004г.) в т.ч. креветки 300 тыс.т., зубатки 400 тыс.т., экспорт превысит 2,5 млрд.долл.
В 2006г. администрация Ханоя планирует вложить в реализацию двух проектов в сфере городского транспорта 14 трлн. донгов (875 млн.долл.). Первый проект – система городского железнодорожного транспорта, связывающая Ньон с железнодорожным вокзалом Ханоя, второй – городские кольцевые автомобильные дороги № 1 и № 2.Железная дорога протяженностью 12,5 км. (9,6 км. надземные пути и 2,9 км. подземные) соединит Ньон через Каузиен, Майзыть, Каузэй, Кимма, Зянгванминь, Катлинь и Куоктызям с ханойским вокзалом. Общая стоимость проекта 8,7 трлн. донгов (540 млн.долл.). Железнодорожная ветка будет состоять из четырех участков: «Ньон - третье транспортное кольцо» – 5,5 км; «Третье транспортное кольцо - посольство Швеции» – 4,1 км; «Посольство Швеции - гостиница «Горизонт» – 1,3 км; «Гостиница «Горизонт» - Ханойский вокзал» – 1,6 км.
Предполагаемые источники финансирования – ODA правительства Франции и привлечение правительственных бондов на 163 млн. евро. Предварительное ТЭО проекта железной дороги может быть утверждено правительством Вьетнама В I кв. 2006г., а строительство в этом случае начнется в III кв. 2006г.
По расчетам министерства водного промысла Вьетнама, в 2006г. площади водных угодий, отведенных под разведение аквапродуктов, составят 630 тыс. га, что на 100 тыс. га превысит уровень 2005г. Производство аквапродуктов вырастет на 9,41% и составит 1,488 млн.т., что обеспечит экспорт на уровне 2,67 млрд.долл. В 2005г. производство аквапродуктов оценивается в 1,36 млн.т. (+17,6% к уровню 2004г.) в т.ч. креветки 300 тыс.т., зубатки 400 тыс.т., экспорт превысит 2,5 млрд.долл.
Промышленный Банк Кореи (Industrial Bank of Korea – IBK), располагающий фондами в 100 млрд.долл., открыл официальное представительство в г.Хошимине. Совместно с другими корейскими банками, оперирующими во Вьетнаме, IBK намерен вступить в партнерские отношения с корейским деловым сообществом, действующим во Вьетнаме, и вьетнамскими предпринимателями, оперирующими в Корее.В 2005г. экспорт Республики Корея во Вьетнам составил 3,6 млрд.долл., а импорт из Вьетнама 750 млн.долл. Во Вьетнаме присутствуют и оперируют корейские Korea Exchange Bank, Woori Bank и Shinhan Bank.
Предприятия, входящие в систему Текстильной корпорации Вьетнама (Vinatex), экспортируют свою продукцию в 60 стран и территорий, и в 2005г. их экспорт оценивается в 1,2 млрд.долл., что в три раза выше уровня 1995г. Планируется преобразование корпорации в холдинг, который должен стать крупнейшим в сфере производства одежды в ЮВА.К 2015г. холдинг будет обладать hядом ведущих торговых марок как на внутреннем рынке так и в регионе при объеме экспорта в 3,5 млрд.долл. По прошествии 10 лет после образования (1995-2005гг.), корпорация Vinatex включает в себя 60 организаций членов и компаний, где трудится 105 тыс. работников.
Производственные мощности Vinatex обеспечивают переработку 14 тыс.т. хлопка/год, производство 130 тыс.т. волокон/год, переработку 190 млн.кв.м. ткани/год, производство 11 т. трикотажных тканей, 200 млн. швейных изделий и 8 тыс.т. полотенец. В 2005г. доходы Vinatex оцениваются в 17000 млрд. донгов.
По информации Продовольственной Ассоциации Вьетнама, 8 дек. вьетнамские предприятия выиграли тендер на поставку в 2006г. на Филиппины 342 тыс.т. риса (на торги выставлялось право поставки 350 тыс.т. риса).Генеральная продовольственная компания Юга поставит 220 тыс.т. риса, государственные компании провинций Киензянг (Kien Giang), Анзянг (Angiang) и Донгтхап (Dong Thap) поставят по 40 тыс.т., а остаток – одно из частных предприятий. Это первые контракты, заключенные вьетнамскими предприятиями на централизованные экспортные поставки риса в 2006г. Сроки поставок – I кв. 2006г.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter