Всего новостей: 4271624, выбрано 13502 за 0.131 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
День Европы
День Европы — праздник, символизирующий общеевропейское единение.
Существуют два ежегодных официальных праздника. 5 мая отмечается День Совета Европы в честь создания этой структуры в 1949 году. В качестве праздничной даты он утвержден в 1964 году.
Совет Европы ? старейшая на континенте международная политическая организация. В настоящее время в Совет Европы входят 47 государств, 28 из которых являются членами Европейского союза.
Согласно Уставу организации, "целью Совета Европы является достижение большего единства между его членами во имя защиты и осуществления идеалов и принципов, являющихся их общим достоянием, и содействие их экономическому и социальному прогрессу".
Европейский союз отмечает День Европы 9 мая, в годовщину так называемой Декларации Шумана. В своей речи в Париже 9 мая 1950 года министр иностранных дел Франции Роберт Шуман (Robert Schuman) выступил с идеей экономического объединения Европы. В основу объединения было положено создание европейского наднационального органа по надзору за совместным производством угля и стали.
Предложение Шумана считается началом образования Европейского союза.
18 апреля 1951 года в Париже был подписан договор об учреждении Европейского объединения угля и стали (ЕОУС). В него вошли 6 государств Европы, считающихся основателями Европейского союза: Бельгия, Италия, Люксембург, Нидерланды, ФРГ и Франция.
В 1957 году те же государства подписали в Риме еще два договора — об Европейском экономическом сообществе, называвшемся также "Общим рынком", и Европейском сообществе по атомной энергии (Евратом). В 1973 году к странам-основателям Европейских сообществ присоединились Дания, Ирландия и Великобритания, в 1981 году — Греция, в 1986 году — Испания и Португалия.
Маастрихтский договор от 1992 года объединил эти 12 стран в Европейский союз (ЕС).
В настоящее время членами ЕС являются 28 государств.
В 1985 году Европейский совет утвердил 9 мая как день флага ЕС, в 2008 году эта дата была принята Европарламентом в качестве официального Дня Европы.
Эту и некоторые другие памятные для Старого Света дни, а также синий многозвездный флаг, гимн и девиз ЕС как символы единой Европы должна была законодательно закрепить конституция Евросоюза.
В 2005 году на референдумах во Франции и Нидерландах проект конституции ЕС был отвергнут. В отсутствие основного закона праздничные даты, а также флаг и прочая символика ЕС, используются европейцами де-факто, но не де-юре.
По случаю Дня Европы в Европарламенте устраивают день открытых дверей, европейские комиссары, евродепутаты проводят встречи с гражданами.
В этот день в странах ЕС проводятся многочисленные тематические концерты, конкурсы, дебаты, образовательные мероприятия о Европейском союзе.
Каждый год для Дня Европы выбирается плакат, который наилучшим образом отражает идею Европейского союза.
В 2013 г. объем промышленного производства древесных топливных гранул в Финляндии вырос в сравнении с результатом 2012 г. на 7%, составив 270 тыс. т, об этом сообщает Forest Statistical Bulletin.
Максимальный объем производства был зафиксирован в 2008 г. - 373 тыс. т.
Экспорт пеллет в 2013 г. составил 78 тыс. т, увеличившись после 28-процентного падения в 2012 г., однако объемы зарубежных поставок все равно значительно ниже, чем в середине 2000 гг. Основными потребителями финского биотоплива являются Швеция и Дания, общая стоимость экспорта в 2013 г. составила 10,4 млн евро, средняя цена — 133 евро за тонну.
Импорт древесных топливных гранул в Финляндию в 2013 г. вырос более, чем в 2 раза до 60 тыс. т, почти 2/3 поставок осуществила Россия, остальной объем — Латвия и Норвегия. Общая стоимость импорта составила 7 млн евро, средняя цена — 120 евро за тонну.
Потребление древесных топливных гранул в 2013 г. достигло абсолютного максимума — 223 тыс. т, причем потребление пеллет энергетическими объектами выросло на 30%, тогда как частные домохозяйства и сельскохозяйственный сектор сократили использование древесного биотоплива на 16%.
С 8 по 31 мая воздушное пространство Швеции будет открыто для полетов самолетов ДРЛОиУ Boeing E-3 Sentry объединенных ВВС стран НАТО, сообщает janes.com 30 апреля.
Это решение продиктовано повышенной военной активностью России на фоне кризиса в Украине. Сообщается, что самолеты Е-3, состоящие на вооружении национальных ВВС Франции, Великобритании и США, которые с середины марта патрулируют воздушное пространство граничащих с Россией стран НАТО, не будут входить в воздушное пространство Швеции, исключение сделано для самолетов Е-3, принадлежащих объединенным ВВС НАТО в Европе.
1 мая ВВС США (усиленная группировка из 10 истребителей Boeing F-15C Eagle) передали патрулирование воздушного пространства стран Балтии другой ротационной группе самолетов в составе 4 истребителей МиГ-29 ВВС Польши, 4 истребителей Typhoon ВВС Великобритании и 4 истребителей Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon ВВС Дании (еще два F-16 находятся в режиме ожидании в Дании). 28 апреля в Польшу прибыли 4 истребителя Rafale, 29 апреля в Румынии приземлились 6 истребителей Boeing CF-18 Hornet ВВС Канады. Эти самолеты стали дополнением к 18 американским истребителям F-16, размещенных в Польше и Румынии, а также к 4 истребителям Gripen ВВС Чехии, которые также были предложены для защиты стран НАТО, граничащих с Украиной.
Дальнейшее наращивание количества боевых самолетов НАТО в странах Балтии и Восточной Европы планируется, по меньшей мере, до конца года, и может быть продолжено в 2015 году.
Узбекистан в пятерке лидеров по обеспечению безопасности и правопорядка. Об этом говорится в ежегодном докладе международной независимой организации "The World Justice Project", обнародовавшей очередной Индекс верховенства права в мировом масштабе.
Первое место в Индексе по этому фактору занимает Япония. Второе место отведено Сингапуру. Третье место заняли Узбекистан, Дания и Гонконг. Следом за Узбекистаном идут США, Бельгия, Норвегия, Эстония, Казахстан, Россия и другие страны.
Согласно рейтингу Всемирного экономического форума Enabling Trade Index (Индекс содействия развитию торговли) Нидерланды вышли на третье место в мире по уровню развития экспортно-импортной деятельности. Первое и второе места в рейтинге заняли Сингапур и Гонконг соответственно.
При составлении рейтинга в ВЭФ высоко оценили такие факторы, как перевод голландской таможенной службы на работу в режиме он-лайн, возможность заполнения всех необходимых документов в электронном виде, а также общий уровень развития и взаимодействия «физической и виртуальной инфраструктуры государства». Значимую позицию в рейтинге Нидерланды также заняли из-за негативной оценки составителями высоких ввозных пошлин в странах Скандинавии (в частности, Дании и Швеции). Единственный минус, на который в ВЭФ обратили особое внимание, – это сложная фискальная система Нидерландов, в частности, использование различных ввозных пошлин вместо единого таможенного тарифа.
(Financiële Dagblad)
По данным Конфедерации датских промышленников, крупнейшие парки аттракционов Дании посещает около 11 млн. человек, включая иностранных туристов. Однако высокие налоги на электричество сдерживают инвестиции в это направление туристической отрасли.
Дело в том, что, согласно датскому законодательству от 1979 года, паркам аттракционов электроэнергия поставляется не по тарифам промышленных предприятий, а по более высоким тарифам для частных домохозяйств. В итоге, средний по размерам датский парк аттракционов с годовым потреблением электроэнергии в размере 2 млн. кВт/ч. по сравнению с подобными заведениями, например в Германии или Голландии, переплачивает до 650 тыс. крон (более 118 тыс. долл.).
В связи с вышеизложенным, Конфедерация датских промышленников рекомендует правительству внести необходимые поправки с тем, чтобы парки аттракционов оплачивали электроэнергию по таким же тарифам, как и предприятия с энергоёмкими процессами.
”DI Business”, № 10, 02.04.14
Правительство Дании обнародовало новую программу улучшения здоровья нации, которая поставила на ближайшие 10 лет 7 конкретных задач в области здравоохранения:
Повышение средней продолжительности жизни, прежде всего, среди граждан с низким уровнем жизни;
14% подростков в возрасте 11-15 лет имеют низкий уровень удовлетворенности жизнью. Это количество необходимо сократить на 15%, прежде всего, за счет снижения криминализации подростков;
14% взрослого населения имеют низкое качество жизни; эта доля должна сократиться на 10%. Степень одиночества граждан должна быть снижена;
17% датчан старше 15 лет курят; доля курильщиков должна быть сокращена на треть;
11% датчан увлекаются алкоголем - их количество должно быть сокращено на треть;
18% подростков в возрасте 14-15 лет страдают избыточным весом; их количество должно быть уменьшено на 10%.
только 28% взрослого населения имеют умеренную или интенсивную физическую нагрузку на свой организм в свободное время, поэтому доля физически активного населения должна возрасти на треть.
Поводом к разработке правительством специальной программы по повышению уровня здоровья нации стали неблагоприятные результаты сравнительного исследования продолжительности жизни в разных странах за 2013 год, опубликованные в авторитетном британском медицинском журнале “The Lancet”. Согласно представленным в этом журнале данным, из 19 западных стран Дания находится лишь на 18 месте по соотношению количества «здоровых лет жизни» (без серьезных заболеваний, ведущих к значительному снижению качества жизни) к средней продолжительности жизни в целом.
Средняя продолжительность жизни в Дании на конец 2013 года среди мужчин составила 77,9 лет; среди женщин – 81,9 лет. Это на два-три года меньше, чем в соседних Швеции и Норвегии. При этом среднее количество «здоровых лет жизни» составляет всего 67,9 лет, в то время как в Испании, находящейся на вершине списка, – 70,9 лет.
«Берлингске Тиденде»
В Дании запущен новый проект по усовершенствованию системы контроля качества питьевой воды и минимизации издержек и потребления ресурсов на водоснабжение. В проекте участвуют ведущие компании и организации, работающие в области очистки воды (“Orbicon”, “Grontmij”, “Krüger”, “Alectia”, “Silhorko”, “Aarhus Water”, “HOFOR”, “VCS Denmark”), а также Датский технический университет. В настоящее время на реализацию проекта выделено порядка 15 млн. крон (около 2,7 млн. долл.).
«Берлингске Тиденде»
Руководство англо-голландской нефтяной компании ”Royal Dutch Shell” приняло решение отказаться от своего более чем векового бизнеса в Дании и продать все 320 бензоколонок ”Shell” в Дании, а также нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в г. Фредерисия (Fredericia) на полуострове Ютландия.
Решение о продаже бензоколонок в Дании вызвано следующими факторами:
общее снижение продаж бензина в связи с растущим парком экономичных автомобилей;
ужесточение конкуренции на рынке розничных продаж бензина;
резкое сокращение доходов розничных магазинов при бензоколонках, вызванное общей либерализацией розничной торговли в Дании.
Оборот ”Shell” в 2013 году снизился по сравнению с аналогичным показателем 2012 года на 16% и составил 2,4 млрд. крон (436 млн. долл.).
Вероятным покупателем бизнеса ”Shell” в Дании аналитики называют финскую компанию ”Stl”, которая в 2010 году выкупила большую часть активов ”Shell” в Финляндии и Швеции. Кроме того, эта компания также имеет сеть бензоколонок в Норвегии и Польше.
Отмечается, что, поскольку НПЗ ”Shell” в г. Фредерисия является «центральной частью системы энергобезопасности страны», власти Дании будут внимательно наблюдать за процессом его продажи.
Из-за жесткой конкуренции на розничном рынке автомобильного топлива общее число бензоколонок в Дании сократилось с 7,5 тыс. в конце 60-х годов ХХ века до менее чем 2 тыс. в настоящее время.
«Бёрсен»
Концерн “DT Group”, один из крупнейших поставщиков стройматериалов на скандинавском рынке, приобрел своего главного конкурента в Финляндии, компанию “Puukeshus”. В результате сделки под контроль датского концерна перешло 23 магазина с общим оборотом торговли 230 млн. евро, что составляет 5-ую часть всего финского рынка стройматериалов.
По сообщению руководства “DT Group”, данное приобретение – лишь первый шаг в реализации крупной инвестиционной программы по увеличению оборота торговли “DT Group” в каждой из скандинавских стран до 1 млрд. евро. В Дании, где концерну принадлежат сети магазинов “Stark” и “Silvan”, эта планка уже достигнута; в Финляндии, благодаря покупке, компания уже подбирается к этому уровню. Очередь за Норвегией и Швецией. В феврале с.г. “DT Group” приобрёл небольшую шведскую сеть “Perssons Byggecentrum”, состоящую из двух торговых точек к востоку от Гётеборга.
В планах компании не только скупка старых игроков на рынке, но и инвестиции в строительство новых торговых центров строительных материалов. В конечном итоге датский концерн хочет войти в тройку лидеров европейских поставщиков стройматериалов.
«Берлингске Тиденде»
Компания ”Ecco Sko A/S” занимается производством качественной мужской, женской и детской обуви под единой торговой маркой ”ECCO”.
Оборот компании в 2013 году возрос на 4,4% (в 2012 году – 16%) и составил 1,5 млрд. долл., а чистая прибыль превысила 214 млн. долл.
Обувь ”ECCO” продается в 87 странах мира в фирменных монобрендовых магазинах и точках продаж по системе «магазин в магазине» (shop-in-shop). В течение 2013 года число таких объектов торговли возросло на 255 единиц до 2.989 магазинов. В целом, продукцию ”ECCO” можно приобрести в 15 тыс. торговых предприятий по всему миру, а также через Интернет.
В России настоящее время имеется более 250 фирменных магазинов ”ECCO”, в том числе более 100 торговых предприятий в Москве и Санкт-Петербурге.
«Бёрсен»
В целях увеличения к 2025 году своего ежегодного оборота до 30 млрд. крон (5,5 млрд. долл.) датская компания “Haldor Topsoe” собирается инвестировать в строительство новых производственных мощностей в Бразилии и Китае порядка 1 млрд. крон (182 млн. долл.).
Руководство компании уже одобрило проекты двух предприятий в Китае (164 млн. долл.) и Бразилии (18,2 млн. долл.), пуск в эксплуатацию которых планируется уже в 2015-2016 гг. Новые заводы будут производить катализаторы для очистки выхлопных газов, выделяемых тяжелым и средним транспортом с дизельными двигателями.
Комиссия по развитию туризма Пекина подготовила доклад, показавший значительное сокращение потока туристов в столицу Поднебесной: если в 2012 году в Пекине побывало более 5 млн. иностранных туристов, то в 2013 году – всего 4,4 млн. Одной из основных причин снижения числа туристов комиссия назвала растущие проблемы с загрязнением воздуха, в связи с чем правительство Китая ввело жесткие требования по ограничению выбросов токсичных газов автомобилями и заводами в крупных городах. “Haldor Topsoe” планирует приять активное участие в реализации правительственных программ Китая по сокращению загрязнения воздуха в крупных городах.
На рынке Китая компания “Haldor Topsoe” присутствует с 1970 года. В настоящее время в Пекине расположен сбытовой офис компании, в котором работает порядка 200 сотрудников.
“Haldor Topsoe” участвовал в целом ряде крупных проектов по внедрению экологических технологий в крупные производственные предприятия Китая.
В 2011 году компания поставила на одно из крупнейших промышленных предприятий северного Китая технологию по превращению загрязненного газа, поступающего из коксовых печей, в сжиженный природный газ. В октябре2013 г. в северо-западной части Китая был введен в эксплуатацию крупнейший в мире завод по производству природного газа из побочных газов, выделяемых при сжигании угля. “Haldor Topsoe” стал одним из разработчиков технологий и поставщиком катализаторов для этого гигантского проекта стоимостью 4,1 млрд. долл.
«Берлингске Тиденде»
Оборот датской фармацевтической компании “LEO Pharma A/S”, разрабатывающей и производящей лекарственные препараты для лечения кожных заболеваний, в 2013 году сократился на 5% до 7,8 млрд. крон (1,4 млрд. долл.).
Несмотря на открытие дочерней компании в США, расширение присутствия на новых развивающихся рынках и реализацию нового продукта для лечения распространенной формы солнечного ожога, компания не смогла выполнить принятую в 2009 году стратегию по ежегодному приросту оборота не менее 10%.
Значительный рост наблюдался в странах Латинской Америки, Африки и Азии, но эти рынки представляют пока меньшую долю в обороте “LEO Pharma”. Большая часть продаж (47%) приходится на пятерку крупнейших европейских стран (Великобритания, Франция, Германия, Италия, Испания), а также на Канаду и Австралию, где прирост составил только 1%. Главной головной болью стал рынок США, на который приходится 15% оборота компании. Здесь продажи сократились на 14%, прежде всего, из-за истечения срока патента на лекарство против псориаза Dovonex.
Тем не менее, чистая прибыль компании в 2013 году увеличилась на 77% до рекордных 1,175 млрд. крон (198,8 млн. долл.). Кроме того, руководство компании в марте с.г. объявило об увольнении 50 сотрудников сферы R&D для освобождения ресурсов в целях установления сотрудничества по разработке новых продуктов с внешними партнерами.
«Берлингске Тиденде»
Курс акций фармацевтического концерна ”Novo Nordisk” за I-й квартал2014 г. возрос более чем на 20%, что повлекло увеличение рыночной капитализации концерна до 655 млрд. крон (120,8 млрд. долл.).
Таким образом, ”Novo Nordisk” по размеру рыночной капитализации опередил, в частности, германский концерн ”Siemens” и утвердился на 15-м месте среди самых дорогостоящих компаний Европы.
«Берлингске Тиденде»
Компания “Danfoss” планирует построить недалеко от Шанхая два завода общей площадью около 64 тыс. м2, которые будут производить энергоэффективные теплообменники для отопления и охлаждения зданий.
Новые производственные мощности призваны удовлетворить постоянно растущий спрос Китая на энергосберегающие и экологически чистые технологии.
«Берлингске Тиденде»
В 2013 году у берегов Дании был пущен в эксплуатацию крупнейший офшорный ветропарк ”Anholt” с общей мощностью ветроэнергетических установок 400 MW.
Ветротурбинами в 2013 году, по данным Датского объединения ветроэнергетики (Dansk Vindmølleforening), было обеспечено 33% общего потребления электроэнергии страны. Таким образом, по мнению представителей объединения, правительство Дании вполне сможет выполнить поставленную Парламентом задачу об обеспечении к 2050 году 50% всех потребностей в электричестве за счет ветроэнергетики.
«Бёрсен»
Третий по величине банк Дании ”Jyske Bank” договорился о поглощении частного финансово-кредитного института ”BRF Kredit”, который впредь будет дочерним предприятием банка.
Сделку планируется окончательно оформить во II-м квартале с.г. после одобрения генеральными собраниями акционеров обоих предприятий.
Согласно договоренности, ”Jyske Bank” заплатит акционерам ”BRFKredit” 7,4 млрд. крон, т.е. 1 млрд. €.
После слияния с ”BRFKredit” общий баланс ”Jyske Bank” составит 480 млрд. крон (88,6 млрд. долл.), собственный капитал – 27,8 млрд. крон (5,1 млрд. долл.).
В результате слияния у ”Jyske Bank” будет 900 тыс. клиентов, 149 отделений и 4,6 тыс. сотрудников по всей стране.
«Бёрсен»
В Ростове-на-Дону состоялся «круглый стол» на тему «Энергоэффективность в водоснабжении и водоотведении. Опыт Дании». В его работе приняли участие заместитель министра ЖКХ Ростовской области Андрей Ковалев, министр-советник, глава торгово-экономического отдела посольства Королевства Дания в России П.М. Расмуссен, представители российских муниципальных властей и датских компаний, работающих в сфере водоснабжения и водоотведения.
На совещании говорилось о необходимости внедрения на предприятиях коммунального комплекса Ростовской области инновационных технологий. Одним из приоритетных направлений в данной программе является строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов водопроводно-канализационного хозяйства.
В Посольстве Дании в Киеве 16 апреля с.г. прошло совещание с представителями датских компаний, работающих в Украине. В совещании, в частности, приняли участие представители ”A.P. Møller-Mærsk”, ”Carlsberg”, ”Grundfos”, ”Danfoss”, ”Novo Nordisk”, ”Jysk”, ”AuditData”, ”Lego” и ”Cimbria”.
Как сообщила газете сотрудница посольства Татьяна Кобченко «Датские компании не собираются покидать Украину, в том числе и восточную её часть. Некоторые компании рассматривают вопрос перевода своих представительств с востока Украины в Киев или Львов, однако конкретных примеров таких перемещений пока нет». По её признанию «датские компании в большей мере обеспокоены экономическим кризисом на западе Украины и падением местной валюты».
По заявлению сотрудницы посольства, основной темой обсуждения на совещании была программа облегченной процедуры предоставления въездных виз для граждан Украины, активно сотрудничающих с датскими компаниями и организациями.
«Моргенависен Юлландс-Постен»
Министр иностранных дел Германии Франк-Вальтер Штайнмайер 7 апреля с.г. сообщил, что он и его датский коллега Мартин Лидегорд имеют единую точку зрения по всем ключевым вопросам международной политики. Это заявление было сделано во время визита М. Лидегорда в Берлин, который он совершил на пути в Молдову и Грузию. Датский министр выразил согласие с высказыванием германского коллеги.
Министры не стали высказывать свои взгляды касательно курса по отношению к России в свете кризиса на Украине. На вопрос о том, являются ли русские противниками или партнерами, германский министр ответил, что он не хотел бы, чтобы его слова оказались в газетных заголовках. «Мы должны работать над тем, чтобы противостояние на Украине не переросло в вооруженный конфликт. Это сложная задача, и громкие заголовки не способствуют её решению», - заявил Ф-В. Штайнмайер.
М. Лидегорд поддержал своего коллегу: «найти пути выхода из конфликта непросто, и мы не должны позволять себе высказывания, которые приведут к еще большим проблемам. Сейчас сложно видеть в России партнера, но мы можем стремиться к тому, чтобы она им стала».
На пресс-конференции в посольстве Дании в Берлине, М. Лидегорд также не ответил, надо ли высказывать критику или проявлять понимание позиции Москвы. В этом вопросе он придерживается золотой середины.
Дания дистанцировалась от признания аннексии Крыма. «В этом вопросе Дания занимает твердую позицию, но при этом она готова «протянуть руку» Кремлю», - заявил М. Лидегорд.
Он рассчитывает на то, что в июне с.г., как было запланировано, Молдова заключит с ЕС Договор об ассоциированном членстве. Его визит в страну – это знак одобрения и солидарности правительству в Кишиневе. Согласно информации от наблюдателей в Молдове, Россия оказывает на неё значительное давление для предотвращения заключения такого соглашения.
В рамках визита в Молдову Мартин Лидегорд встретится также с губернатором автономного территориального образования Гагаузии Михаилом Формузалем.
«Моргенависен Юлландс-Постен»
Более 80% российской нефти добывается в Западной Сибири. Данный регион также является вторым по значимости в добыче природного газа. Всё это делает Западную Сибирь весьма интересным регионом для датских поставщиков оборудования и технологий для этих отраслей, а также потенциальных инвесторов.
В связи с этим Генеральное консульство Дании в Санкт-Петербурге на начало апреля с.г. подготовило бизнес миссию представителей датских компаний, заинтересованных в укреплении имеющихся и установлении новых деловых контактов в Западной Сибири.
Предполагалось, что делегация датских деловых кругов во главе с датским Принцем Йоахимом посетит Ханты-Мансийск, Тюмень и Сургут, однако затем МИД Дании, без объяснения причин, сообщил об отмене бизнес миссии.
«Бёрсен»
Поставщик дерматологических препаратов (от псориаза и экземы), компания ”Leo Pharma” создала в России собственную сбытовую компанию ООО «Лео Фарма Россия».
Продукция ”Leo Pharma” поставляется в Россию с 1995 года, а сбыт осуществлялся через компанию ”Nycomed”. Продажи ”Leo Pharma” в России в последние годы достигали 8-9 млн. долл.
Благодаря созданию собственной сбытовой компании, руководство ”Leo Pharma” надеется на значительное увеличение продаж.
Первоначально в компании «Лео Фарма Россия» будут работать около 50 сотрудников. Генеральный директор компании пока не назначен, но уже известен финансовый директор – это Сёрен Бюсков (Søren Byskov).
«Бёрсен»
«Россия чувствует себя обманутой Западом»
(аннотированный перевод статьи гл. аналитика Датского института стратегических исследований ”DIIS” К.Я. Мёллера)
Положение России сейчас таково, что руководство страны в состоянии предпринимать действия, которые направлены на защиту, с его точки зрения, жизненно важных и легитимных интересов РФ, прежде всего в так называемом ближнем зарубежье.
В начале 1990-х гг. в России царило недоумение по поводу того, что с (Западной) Германией после Второй мировой войны Запад обошелся щедро, а СССР, который внес значительный вклад в окончание Холодной Войны, столкнулся со столь унизительным отношением. В период после распада СССР в 1991 году и до окончания второго срока президентства Владимира Путина (2004-2008 гг.), России приходилось мириться с тем, что Запад, и особенно США, признавали российские интересы только в тех случаях, когда они не шли вразрез их собственным.
Когда в Киеве начались волнения, вызванные недовольством политикой президента Януковича, Кремль был убежден, что эти события спланированы и подготовлены Западом для того, чтобы вывести Украину из зоны российского влияния, после соглашения с Путиным и отказа от членства в ЕС. В Москве понимали, что за присоединением к Евросоюзу последует вступление в НАТО, что для России абсолютно неприемлемо.
Ситуацию не улучшил и тот факт, что, несмотря на достигнутое 21-го февраля соглашение об урегулировании политического кризиса на Украине. Сразу после бегства Януковича, ЕС и США признали новое руководство страны, которое пришло к власти, используя нелегитимные методы. Кроме того, Запад смотрел сквозь пальцы на националистические, а в некоторых случаях, фашистские силы, получившие значительное влияние. Москва отреагировала аннексией Крыма. Эти действия противоречат всем международным нормам, несмотря на то, что большинство жителей полуострова выступало за присоединение к России.
В действительности у этой ситуации много аспектов, но таков российский взгляд на украинский кризис. Для того, чтобы Украина продолжила существование в качестве независимого государства, необходимо прийти к соглашению, которое будет признано на западе и востоке Украины, а также Евросоюзом и Россией. Оно должно включать гарантии нейтралитета Украины, состоящей из регионов со значительной степенью автономии, но без Крыма. Кроме того, соглашением должна быть предусмотрена совместная ответственность ЕС, США и России за спасение Украины от грозящего ей дефолта. В обратном случае Украина погрузится в полный экономический и политический хаос.
«Моргенависен Юлландс-Постен»
Премьер министр Дании Хелле Торнинг-Шмидт в свете приближающегося соглашения по банковскому союзу между странами Еврозоны в ходе пресс-конференции подчеркнула, что, несмотря на высказывания датского делового сообщества о необходимости участия Дании в данном интеграционном объединении, правительство до сих пор сохраняет нейтральную позицию по данному вопросу.
Министры финансов стран Еврозоны в настоящее время пытаются наладить работу т.н. механизма ликвидации проблемных банков и создания соответствующего фонда помощи с членскими взносами со стороны банковского сектора региона. Он должен быть одобрен до начала лета в связи с выборами в Европарламент, однако Дания, по заявлению Х. Торнинг-Шмидт, не будет автоматически присоединена к союзу, поскольку правительству необходимо дополнительно изучить сущность работы механизма в проекции на датский банковский сектора.
Соглашение по-прежнему не одобрено всеми лидерами стран Еврозоны и Европарламента, что не позволяет данным механизмам начать функционировать.
«Берлингске Тиденде»
Основным механизмом финансовой поддержки датского товарного экспорта на т.н. «рисковые рынки» является предоставление страховых гарантий по экспортным кредитам, осуществляемое Экспортным кредитным фондом (EKF), входящим в структуру Министерства экономики и предпринимательства Дании.
На гарантирование экспортных кредитов датским компаниям по 50 различным проектам в Украине, в первую очередь в сельском хозяйстве и ветроэнергетике, ЭКФ за последние годы выделил в общей сложности 2 млрд. крон (370 млн. долл.).
Из-за событий на Украине и её тяжелого экономического положения появилась реальная опасность потери государственных средств.
«Бёрсен»
24-27 апреля с.г. состоится государственный визит королевы Дании Маргреты II и ее мужа принца Хенрика в Китай.
Королевская чета уже посещала эту страну в 1979 году, однако в этот раз планируется визит на высшем государственном уровне, в рамках которого, в частности, королева, как глава датского государства, приглашена председателем КНР на государственный банкет.
В делегацию также войдут 4 министра Дании (министр иностранных дел, министр торговли и развития, министр сельского хозяйства и пищевой промышленности, министр образования) и многочисленные представители деловых кругов, всего более 90 человек.
Ожидается, что это мероприятие значительно укрепит датско-китайские политические и экономические отношения. За последние 5 лет датский экспорт в Китай удвоился, только в 2013 году увеличение составило 15%. Важнейшими статьями датского экспорта являются продукты питания, сельскохозяйственные товары и фармацевтическая продукция.
«Берлингске Тиденде»
Ограничительное квотирование производства молока в Евросоюзе, введенное в 1984 году, как известно, будет прекращено с 1 января2015 г.
Ввиду повышенного спроса на молоко и молочную продукцию на мировом рынке, производство и экспорт из Дании этих товаров к 2020 году, по расчетам Сельскохозяйственного совета Дании, может возрасти на 25%, т.е. на 1 млрд. кг (1 млн. т) и достигнет 20 млрд. крон (3,6 млрд. долл.).
«Бёрсен»
Конфедерация датских промышленников (Dansk Industri) подготовила «Доклад о процессе глобализации» (Globaliserinsredegørelse 2014), в котором отдельной главой освещается положение дел с иностранными инвестициями в Дании.
Сравнивая данные по 33 странам-членам ОЭСР[2], а также стран группы БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай), эксперты Конфедерации пришли к выводу, что по притоку иностранных инвестиций Дания находится на предпоследнем месте – хуже только в Японии.
Для сравнения следует отметить, что в 2005 году по инвестиционной привлекательности среди вышеуказанных стран находилась на 5-м месте.
Только 1,3% датских предприятий имеют иностранных владельцев, однако на эти предприятия приходится 20% всех занятых в частном секторе.
”DI Business”
Агентство по привлечению иностранных инвестиций ”Invest in Denmark” при МИД Дании за 2013 год привлекло в страну рекордное количество инвестиций. 45 зарубежных компаний произвели инвестиции в новые проекта и ещё 6 – в существующие датские компании.
В целом, при непосредственном содействии агентства, в Дании в течение 2013 года было создано свыше 1220 новых рабочих мест.
Среди иностранных инвесторов лидируют китайцы, благодаря 11 проектам которых в Дании было создано свыше 300 новых рабочих мест.
«Бёрсен»
С целью поддержки датских экспортеров, в первую очередь из числа малых и средних предприятий, Торговый Совет МИД Дании организовал в США кластер ветроэнергетики в г. Чикаго (штат Иллинойс) и кластер пищевой промышленности в г. Атланта (штат Джорджия). К концу 2014 года также в США предполагается создать кластер датских компаний поставляющих оборудование и технологии для нефтегазового сектора.
Организацией датских кластеров занимаются торговые атташе при Генконсульствах Дании в США. В кластеры собирают 3-4 небольшие компании, имеющие реальный экспортный потенциал. В пищевом кластере в Атланте, в частности, работают фирмы ”Fynbo Foods” (фруктовые джемы) и ”Jakobsens” (натуральный мёд).
Компания ”Jakobsens”, расположенная в местечке Аулум к югу от г. Хольстебро, ежегодно производит 11 тыс. тонн мёда, который экспортируется в основном в страны Скандинавии, а также в Польшу и Германию. Фирма начала работать в кластере в Атланте в конце 2012 года и уже добилась ощутимых результатов – получены два крупных заказа от поставщиков продуктов питания сетям гостиниц и ресторанов.
Участие в кластере, организованном Торговым Советом стоит 25 тыс. крон (4,6 тыс. долл.) в месяц, однако компания ”Jakobsens” получает дотацию в размере 15 тыс. крон (2,8 тыс. долл.) из регионального бюджета (Væksthus Midtjylland) на содействие МСП.
«Бёрсен»
По данным Управления статистики Дании, в2013 г. частный потребительский спрос в стране составил около 900 млрд. крон (160 млрд. долл.), что на 5% меньше при сопоставлении с2008 г., когда наблюдался пик частного потребления. Это значит, что сейчас каждый житель Дании потребляет товаров и услуг на 7,2 тыс. крон (1,3 тыс. долл.) меньше, чем до начала кризиса.
Кроме того, по результатам опроса общественного мнения, 55% датчан заявили, что текущий уровень потребления их удовлетворяет и в ближайшее время они не видят необходимости увеличивать свои расходы. 34% жителей страны признались, что в настоящий момент у них нет возможности увеличить потребление товаров и услуг.
По все видимости, длительная стагнации частного потребления стала реальностью для датской экономики.
«Берлингске Тиденде»
Несмотря на продолжающийся экономический кризис, датчане охотно покупают новые легковые автомобили. По данным датской Ассоциации импортеров автомобилей, уже третий год подряд продажи автомобилей в Дании устанавливают рекорд.
В 2013 году на дорогах Дании стало на 182 тыс. машин больше, что составляет 6,7% от общего числа эксплуатируемых транспортных средств[1]. На 1 января2014 г. в Дании было зарегистрировано 2 млн. 278 тыс. легковых автомобилей.
Из-за высочайших (180% к заводской цене автомобиля) регистрационных налогов, датчане вынуждены покупать в основном малолитражные автомобили, однако последние данные свидетельствуют, что спрос на машины среднего класса также растет.
Ожидается, что объем продаж легковых автомобилей в 2014 году останется на уровне предыдущего года.
«Берлингске Тиденде»
Экономика Дании
Национальный банк Дании снизил прогноз экономического роста страны на 2014 год до отметки в максимум 1,4%, что на 0,1% ниже по сравнению с декабрьским прогнозом. Что касается 2015-2016 гг., то ожиданию по росту экономики составляют 1,7 и 1,9%.
«Берлингске Тиденде»
Энергетическая автономия является мечтой многих экологов, которые хотели бы генерировать собственную электроэнергию и не загрязнять при этом окружающую среду. Теперь же целый остров собирается стать полностью энергетически автономным и вырабатывать электричество исключительно благодаря ветру и воде.
Иерро (El Hierro) — самый маленький из семи испанских Канарских островов. С его крутыми скалами и холмами это место кажется идеальным, чтобы собирать порывы ветра от Атлантического побережья Африки.
Ветропарк на острове Иерро откроется в конце июня 2014 года на северо-восточной части острова, недалеко от столицы Вальверде. Его пять турбин будут генерировать электроэнергию общей мощностью в 11,5 МВт. Этого достаточно, чтобы обеспечить электричеством 10 тысяч жителей острова, а также работу опреснительных установок.
Излишки энергии от ветряных турбин будут использоваться для перекачки пресной воды из резервуара рядом с гаванью в другой резервуар, расположенный в вулканическом кратере на высоте 700 метров над уровнем моря. В случае если ветер сильно ослабнет или будет безветренная погода, вода будет направлена к нижней части водохранилища через турбины и тоже сможет вырабатывать энергию.
Несмотря на то, что некоторые другие острова мира уже активно используют энергию, получаемую от солнца или ветра, по мнению экспертов, Иерро является первым островом, который при помощи возобновляемых источников обеспечил себе постоянную подачу электроэнергии без связи с какой-либо внешней электрической сетью.
"Эта система гарантирует нам постоянную поставку электроэнергии", — уверяет директор ветряной электростанции Gorona del Viento Хуан Мануэль Кинтеро (Juan Manuel Quintero), куратор финальных испытаний систем Иерро.
Когда электростанция будет открыта, она будет удовлетворять половину спроса острова на электроэнергию, но в течение нескольких месяцев этот показатель уже возрастёт до 100%. Это поможет существенно сократить годовой выброс 18 700 тонн углекислого газа в атмосферу, а также потребление островом 40 тысяч баррелей нефти.
Тем не менее, Иерро не планирует демонтировать свою мазутную электростанцию — она будет поддерживаться в качестве резервного варианта.
"Истинная новизна Иерро заключается в том, что технические специалисты сумели без подключения к национальным сетям гарантировать стабильную выработку электроэнергии, которая на 100% получается из возобновляемых источников энергии и способна справиться с прерывистым характером ветров", — комментирует климатолог из французского Научно-исследовательского института IRD Алан Гйода (Alain Gioda).
Власти острова намерены и дальше снижать вред окружающей среде: например, на основе соглашения с альянсом Renault-Nissan, все 6 тысяч транспортных средств планируется перевести на электричество к 2020 году.
Строительство ветроэлектростанции обошлось в €80 миллионов (4 миллиарда рублей). Островным властям принадлежит 60%, 30% — испанской энергетической компании Endesa и 10% — местному технологическому институту. По мнению специалистов, доход от электростанции позволит увеличивать бюджет острова на € 1-3 миллиона (50-150 миллионов рублей) в год. Планируются, что все эти доходы пойдут на благо местных жителей, чтобы субсидировать цены на воду, инфраструктуру и социальную политику.
Ветроэлектростанция вызвала интерес и других островов, в том числе Арубы, Самсё в Дании, Оки в Японии и нескольких островов Индонезии. Чиновники этих мест хотели бы последовать примеру Иерро.
В Финляндии отмечен рост производства пеллет.
По данным финского научно-исследовательского института леса Metla, в прошлом году в стране было выпущено 270 тысяч тонн древесных гранул, что на 7% выше уровня предыдущего года. Правда, как отмечают в Metla, докризисных показателей производство пеллет в Финляндии пока не достигло - в 2008 году финны выпустили 373 тысячи тонн древесных гранул.
Значительная часть финских пеллет - около 78 тысяч тонн - была отправлена на экспорт, в основном в Швецию и Данию. Но при этом Финляндия закупила за рубежом почти 60 тысяч тонн древесных гранул - вдвое больше, чем в 2012 году. Две трети импортных поставок пришлось на пеллеты из России. Другими крупными поставщиками древесных гранул на финский рынок являются Латвия и Норвегия.
Ресторан Noma, расположенный в Копенгагене, вернул себе звание лучшего в мире, заняв первую строчку в рейтинге топ-50 заведений питания Pellegrino Worlds 50 Best Restaurants, который ежегодно составляется британским журналом Restaurant Magazine, сообщается на сайте издания.
В прошлом году Noma уступил первое место испанскому ресторану El Celler de Can Roca. До этого Noma три года подряд становился лучшим рестораном. Нынешняя победа стала для него четвертой.
Как отмечает владелец и шеф-повар ресторана Рене Редцепи (Rene Redzepi), после триумфа в 2012 году Noma вступил в период "кризиса среднего возраста" из-за трех побед подряд. Однако за прошедший год "ресторан был в очередной раз реформирован с новой энергией и новым подходом", отмечает журнал.
На втором месте оказался ресторан El Celler de Can Roca. Замыкает первую тройку итальянское заведение Osteria Francescana. В топ-50 не попал ни один российский ресторан, однако в расширенном списке на 71-й позиции оказался московский ресторан White Rabbit.
Список 50 лучших ресторанов мира составляется экспертами издания на основе результатов конфиденциального голосования, в котором ежегодно принимают участие сотни знаменитых шеф-поваров, критиков и журналистов из разных стран.
Несмотря на скандальные дела о взятках в ряде шведских коммун, Швеция продолжает оставаться страной с одним из самых низких в мире уровней коррупции.
В индексе восприятия коррупции в 2013 году международной антикоррупционной организации Transparency International Швеция заняла четвертое место после Дании, Новой Зеландии и Финляндии.
Самые коррумпированные страны мира - Афганистан и Северная Корея.
США занимает в таблице коррумпированности 175 стран мира 19 место, Беларусь - 123, Россия - 127, Украина - 144.
По данным датских СМИ, из-за событий в Украине и её тяжелого экономического положения появилась реальная опасность потери государственных средств, вложенных Данией в экономику страны. За последние годы Экспортно-кредитный фонд Дании выделил в общей сложности 2 млрд. крон (370 млн. долл.) на гарантирование экспортных кредитов датским компаниям по 50 различным проектам в Украине, в первую очередь, в сельском хозяйстве и ветроэнергетике.
В Минусинском районе прошла экологическая акция по восстановлению уникальных ленточных боров.
Около сотни человек стали участниками масштабной акции "Минусинским борам - жить!", в рамках которой уже несколько лет подряд проводится восстановление уникальных ленточных баров Минусинской котловины, серьезно пострадаших от пожаров весной 2007 года. В мероприятии приняли участие министр природных ресурсов и экологии Красноярского края Елена Вавилова, представители районных администраций юга края, сотрудники лесничеств, воспитанники школьных лесничеств, а также несколько десятков волонтеров. Отметим, что в этом году акция "Минусинским борам - жить!" проводится совместно с Алтае-Саянским отделением WWF России.
Чести открыть мероприятие и поднять символический флаг удостоились лучшие учащиеся школы 9 города Минусинска - победитель регионального и участница Всероссийского этапов олимпиады школьников по экологии, финалист краевого форума исследовательских работ "Молодежь и наука" Дания Тазетдинова и победитель Всероссийского конкурса "Подрост" Сергей Харламов. С приветственным словом к собравшимся обратилась министр природных ресурсов и экологии Елена Вавилова. Она особо отметила активное участие минусинских школьников не только в восстановлении уникальных местных боров, но и в массовом распространении среди местных жителей культуры правильного поведения в лесах.
После праздничного концерта участники акции отправились к местам посадок. Здесь для всех был проведен краткий инструктаж и объявлен порядок проведения посадок. После чего по команде министра был дан старт началу посадок. В общей сложности участники акции высадили около 20 тысяч сеянцев хвойных пород на площади 5 га.
Напомним, в мае 2007 года из-за пожаров пострадало более 8 тыс. га ленточных боров Минусинского района. В результате разгула огненной стихии был нанесен значительный ущерб лесной отрасли не только юга Красноярского края, но и всего региона. Восстановление погибших ленточных боров началось в 2008 году, за эти годы проведено лесовосстановление на площади 2,5 тыс. га.
По словам Елены Вавиловой, проведение подобных массовых акций с привлечением общественности, подрастающего поколения, волонтеров позволяет решить сразу несколько важных задач: восстановить пострадавшие от пожаров уникальные ленточные боры Минусинской котловины, привлечь внимание населения к проблемам сохранения лесных богатств региона, показать возможности активного участия бизнеса и местного населения в деле возрождения традиций по посадке деревьев. "Левосстановительные работы на месте сгоревшего бора мы проводим на протяжении семи лет, приятно, что именно в этом году мы установили своеобразный рекорд - с учетом высаженных сегодня 20 тысяч сеянцев количество посаженных здесь деревьев достигло 1 миллиона. Системная работа по восстановлению минусинского бора будет продолжена. Также хотелось бы отметить, что мы серьезно ужесточили в этом году контроль за проведением расследований по установлению виновников лесных пожаров, разработан четкий алгоритм их организации, назначены ответственные лица, чтобы эта работа приносила реальные результаты. В противном случае все наши усилия по восстановлению лесных богатств будут просто бесполезны", - подчеркнула министр.
Ленточные боры Минусинской котловины являются уникальным природным объектом федерального значения и служат важной сырьевой базой. Благодаря своему географическому положению и приуроченнности к земельным угодьям, ленточные боры выполняют полезащитные, санитарно-гигиенические функции, защищая территорию и местное население от суховеев и пыльных бурь.
Ополченцы Славянска пока не намерены отпускать иностранных военных наблюдателей, которые находились на востоке Украины, потому что считают их "шпионами", заявил в субботу на брифинге в Славянске представитель местного ополчения.
"Народный мэр" Славянска Вячеслав Пономарев сообщил накануне РИА Новости, что сторонники федерализации остановили на одном из блокпостов автобус с предположительно представителями ОБСЕ, которых сопровождали украинские офицеры. По его словам, в задержанном автобусе было 12 человек, в четырех из которых ополченцы подозревают офицеров украинского Генштаба. Остальные, предположительно, бывшие и действующие офицеры из стран Европы. По заявлению украинской стороны, они работали в соответствии с Венским документом 2011 года о мерах укрепления доверия и безопасности.
"У них обнаружены военные карты Славянска с отмеченными блокпостами, патроны, военные жетоны", — сообщил в субботу представитель ополчения. Также журналистам были предъявлены документы задержанных на имена Джона Кристенсена (Дания), Кшиштофа Кобельски (Польша), Акселя Шнайдера (Германия), в которых военные наблюдатели были названы "офицерами".
По словам главы временного правительства "Донецкой народной республики" Дениса Пушилина, приехавшего на переговоры, ополченцы подозревают задержанных в шпионаже "в пользу НАТО". По утверждению активистов, в автобусе находились четыре гражданина ФРГ, а также по представителю Дании, Польши, Болгарии и Чехии.
"В делегации также были офицеры Генштаба Украины", — заявил Пушилин, отметив, что ополченцы намерены обменять их "на наших пленных, в частности на (арестованного "народного губернатора" Донецка) Павла Губарева". Пушилин также заверил журналистов, что с задержанными обращаются хорошо.
По информации МИД Украины, 21 апреля на юго-восток страны прибыла очередная многонациональная группа военных наблюдателей ОБСЕ под руководством ФРГ. Она сменила нидерландскую группу, которая работала там с 12 апреля. В пятницу сообщалось, что с группой была потеряна связь в Донецкой области. Позднее МВД Украины заявило, что автобус с 13 пассажирами, среди которых было семь представителей ОБСЕ и пять представителей вооруженных сил Украины, был остановлен неизвестными на въезде в Славянск.
Ополченцы Славянска выразили готовность обсуждать судьбу задержанных ими военных наблюдателей ОБСЕ с официальными представителями России, заявил на брифинге в субботу командир народного ополчения Игорь Стрелков.
"Украинской стороне мы не доверяем", — сказал Стрелков.
Накануне стало известно, что ополченцы Славянска задержали миссию военных наблюдателей ОБСЕ, которых они заподозрили в шпионаже "под прикрытием" международной миссии.
У задержанных были обнаружены военные карты Славянска с отмеченными блокпостами, патроны, военные жетоны, сообщил утром в субботу другой представитель ополчения. Также журналистам были предъявлены документы задержанных на имена Джона Кристенсена (Дания), Кшиштофа Кобельски (Польша), Акселя Шнайдера (Германия), Ингви Томаса Йохансона (Швеция), в которых военные наблюдатели от ОБСЕ были названы "офицерами". Всего в делегации было 12 человек — четыре украинца, четыре немца, швед, датчанин, поляк и чех.
"В делегации также был офицер генштаба Украины полковник Игорь Туранский. Мы считаем задержанных военнопленными и по законам военного времени будем менять их на наших пленных, в частности на Павла Губарева (провозглашенного "народным губернатором" Донецкой области на митинге в Донецке 1 марта — ред.)", — заявил на утреннем брифинге глава временного правительства "Донецкой народной республики" Денис Пушилин. Он заверил журналистов, что с задержанными обращаются хорошо.
Как заявил в субботу МИД РФ, российская сторона в рамках имеющихся возможностей принимает меры для разрешения ситуации, возникшей в связи с задержанием находившихся под Славянском военных инспекторов ряда государств ОБСЕ.
С марта на востоке Украины — в Донецке, Харькове и Луганске — проходят митинги сторонников федерализации. Позже протесты распространились на целый ряд городов Донецкой области, в том числе Славянск и Краматорск. Власти в Киеве проводят против митингующих спецоперацию с привлечением армии. В пятницу они заявили о начале второй фазы операции, целью которой является полное блокирование Славянска.
В Москве решение новых украинских властей применить против сторонников федерализации силу назвали крайне опасным развитием событий.
Министерство рыболовства и сельского хозяйства Исландии установило для страны квоту на добычу макрели в текущем году - 147,57 тыс. тонн.
При этом республика по-прежнему осуждает «макрелевое» соглашение между Евросоюзом, Норвегией и Фарерами.
Лимит вылова был определен министерством в соответствии с предложениями ученых. Исландская квота составляет 16,6% от объема, рекомендованного к освоению Международным советом по исследованию моря (ИКЕС), или 11,9% от количества макрели, которое разделили между собой ЕС, Норвегия и Фарерские острова.
Как сообщает корреспондент Fishnews, заявление Исландии об установлении лимита было с воодушевлением принято в Евросоюзе, который призывает эту страну присоединиться к «макрелевому» соглашению. Однако министр рыболовства и сельского хозяйства республики Сигурдур Инги Йоханссон напомнил о разочаровании исландской стороны по поводу недавно заключенного трехстороннего договора. По мнению Исландии, соглашение между Европейским союзом, Норвегией и Фарерами не является полным и не отражает отстаиваемые ею позиции. Рейкьявик выразил готовность вести дальнейшие переговоры ради устойчивого использования макрелевых ресурсов.
Между тем ученые отмечают, что численность макрели в исключительной экономзоне Исландии значительно выросла и составляет около 20-30% от всего количества этой рыбы в Северной Атлантике во время сезона нагула. Примерно половину своего веса макрель наедает именно в богатых пищей исландских водах. В последние годы республика осваивала 16-17% от общего объема макрели, добываемого прибрежными государствами, Россией и Гренландией.
Белоруссия с 1 мая вводит на полгода лицензирование импорта пива из-за пределов Таможенного союза, защищая теряющих внутренний рынок собственных производителей. Введение лицензий предусмотрено постановлением правительства, текстом которого располагает Reuters
Две недели назад белорусский президент обрушился с критикой на местные пивзаводы, пригрозив национализацией частным компаниям, из-за резкого сокращения на местном рынке доли отечественного пива. Одновременно Лукашенко пообещал помочь своим производителям в борьбе с импортом.
Постановление предусматривает выдачу госконцерном Белгоспищепром разовых шестимесячных лицензий импортерам, “при наличии заключенного между названным концерном и организацией – производителем пива соглашения об условиях поставок в Белоруссию”.
Необходимость получения лицензий не будет распространяться на импортеров пива из России и Казахстана.
Четыре белорусских пивзавода, из которых один принадлежит государству, а три других куплены голландской Heineken, датской Carlsberg и финской Olvi, контролируют 70 процентов внутреннего рынка.
Доля импортного пива, в основном из России и с Украины, по данным Белгоспищепрома, за последние два года выросла до 30 с 17 процентов.
В среду два бомбардировщика, способных нести ядерное оружие, взяли курс на север с Кольского полуострова на остров Медвежий на севере Баренцева моря. К северу от Медвежьего они повернули на юго-запад в сторону Норвежского моря и проследовали далее в направлении Северного моря.
«Они шли на таком удалении от побережья, что подниматься для опознания было бы неадекватно», – сообщил BarentsObserver’у сотрудник по связям с прессой Объединённого командования лейтенант Ивар Муэн.
Когда бомбардировщики приблизились к воздушному пространству Великобритании со стороны северо-восточного побережья Шотландии, королевские ВВС послали два истребителя «Тайфун» для ознакомления с ситуацией, пишет «Express» со ссылкой на представителя министерства обороны, сообщившего, что «после контакта с истребителями королевских ВВС русские повернули и улетели в направлении Скандинавии».
Со стороны Нидерландов на перехват поднялось два F-16 с авиабазы Фолкель, которые сопровождали российские бомбардировщики, пока те не удалились. В интервью Associated Press сотрудник оборонного департамента Нидерландов майор Вилко Тер Хорст сказал: «Вот почему истребители подняли мы, почему их подняли датчане и англичане, – чтобы гарантировать, что они покинут наше воздушное пространство».
В ВВС Дании подтвердили, что тоже поднимали в воздух два F-16. В интервью Радио Дании офицер связи с прессой Катрине Васе соощила, что датские F-16 сопровождали русских, пока те не приблизились к воздушному пространству Великобритании, передав их далее под опеку британских «Тайфунов».
Норвежцы, когда бомбардировщики шли на север из Северного моря в Баренцево, всё так же воздержались от того, чтобы поднимать свои F-16.
«Их идентифицировали другие страны, когда они были на самом южном участке своего маршрута», – сказал подполковник Ивар Муэн в интервью BarentsObserver’у. Объединённое командование ВС Норвегии, уточнил он, предварительно анализирует каждый полёт, прежде чем принять решение о направлении истребителей.
«В данном случае они шли достаточно далеко от побережья», – сказал он.
В 2012 году норвежские истребители поднимались в воздух 41 раз, идентифицировав в общей сложности 71 российский самолёт.
Американская компания Aastrom Biosciences объявила о заключении окончательного соглашения с Sanofi по приобретению ее подразделения Клеточной терапии и регенеративной медицины за 6,5 млн долларов. Из этой суммы 4 млн Aastrom Biosciences заплатит наличными, а на 2,5 млн выдаст гарантийный вексель.
Благодаря приобретению подразделения Sanofi, Aastrom Biosciences получит права на три продукта аутологической клеточной терапии: картицел (carticel) - культурированные собственные хондроциты, одобренные к использованию в 1997 году; эпицел (epicel) - культивированные клетки эпителия; и препарат для индуцированного аутологической матрицей хондрогенеза (используется в ЕС с 1998 года). В прошлом году доход от продаж этих трех продуктов составил 44 млн долларов. Помимо прав на разработки, американская компания получит производственные центры в США и Дании.
Подразделение Клеточной терапии и регенеративной медицины появилось у Sanofi в 2011 года после приобретения фармпроизводителем компании Genzyme.
По планам Aastrom Biosciences, сделка должна быть закрыта в ближайшие три недели. Aastrom Biosciences, основанная в 1989 году в Мичигане, занимается разработкой терапии на основе стволовых клеток для лечения сердечно-сосудистых заболеваний.
В 2013 г. выручка DLH Group (Dalhoff Larsen & Horneman A/S, г. Копенгаген, Дания) снизилась в сравнении с результатом 2012 г. на 10%, составив 2,03 млрд датских крон ($375,6 млн), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении DLH.
В настоящее время руководство DLH Group ведет переговоры с потенциальными инвесторами о продаже ряда своих бизнес-подразделений в Скандинавии, Западной Европе, странах СНГ и России. Эти активы были выставлены на продажу в январе 2014 г., однако в компании пока не называют возможных покупателей. Выручка DLH Group на европейских рынках по итогам 2013 г. сократилась на 18%.
Кроме того, как сообщал Lesprom Network ранее, в 2014 г. DLH Group прекратит операционную деятельность в Германии и странах Бенилюкса, а также продаст ряд своих подразделений в Азии.
Цены на бензин на Украине в первом квартале продемонстрировали самый значительный рост среди 33 стран Европы, увеличившись на 31,4%, на втором месте по темпам роста Румыния, где бензин подорожал на 10,4%, на третьем - Хорватия (2,5%), на четвертом - Россия (рост 2,3%), свидетельствует анализ экспертов агентства РИА Рейтинг.
Эксперты объясняют рост цен на автотопливо на Украине усилением политического кризиса с сопутствующими экономическими проблемами. В Румынии рост цен вызван увеличением налоговой нагрузки. В целом начало 2014 года на потребительском рынке автомобильного бензина в Европе было достаточно спокойным. Цены изменялись относительно слабо за редким исключением, отмечают эксперты.
При этом в Болгарии было отмечено снижение цен на бензин на 2,9%, на дизельное топливо - на 3,9%. Также снижение цен на автотопливо отмечалось в Словакии, Испании, Чехии. В Казахстане отмечено удешевление дизтоплива на 10,5% при росте цен на бензин на 0,5%.
Самый дорогой бензин в Европе на начало второго квартала по-прежнему продается в крупнейшем нефтедобывающем государстве Западной Европы Норвегии. Его стоимость в пересчете на российские рубли в среднем составляет 87,5 рубля за литр 95-го бензина. В первой пятерке на начало апреля, как и год назад, расположились лидер европейской нефтепереработки Италия – 83,8 рубля за литр и Нидерланды – 83,1 рубля за литр бензина. На четвертом месте находится Греция (80,9 рубля), а замыкает пятерку стран с самым дорогим бензином Дания (80,8 рубля за литр), следует из рейтинга по ценам на бензин среди 33 стран Европы.
Последние места с самым дешевым бензином в рейтинге занимают страны Таможенного союза. На 33 месте — Казахстан, где по оценкам экспертов РИА Рейтинг, литр 95-го бензина в начале апреля стоил 27,9 рубля за литр. Немногим выше в рейтинге расположились Россия - 33,3 рубля за литр и Белоруссия со средней ценой на уровне 34 рубля.
Самое дорогое дизельное топливо продается в Великобритании — 80 рублей за литр, Норвегии и Италии — по 79,2 рубля за литр. Самое дешевое дизельное топливо также продается в Казахстане, России и Белоруссии.
Изначальные показатели уровня спроса на европейском рынке оказались выше ожидаемых. До 2014 г. выражалась озабоченность в отношении того, как на показатели спроса повлияют прошлогодние авансовые закупки грузовиков стандарта Евро-5, однако это влияние оказалось не столь продолжительным, как того опасались. "Сейчас мы можем наблюдать постепенное возвращение к более „нормальным“ уровням спроса", — заявил Бенгт Торссон (Bengt Thorsson), исполнительный региональный директор Scania (европейский регион).
В течение второго и третьего кварталов прошлого года многие европейские грузоперевозчики воспользовались последней возможностью заказать новые грузовики перед переходом к новому экологическому стандарту Евро-6, который вступил в силу в конце года. Это привело к 38%-ному приросту продаж на европейском рынке в течение четвертого квартала 2013 г. в сравнении с аналогичным периодом 2012 г.
"После того как влияние авансовых закупок начало сходить на нет, мы ожидали, что придет период снижения спроса (который нам все же довелось наблюдать), однако он не был настолько длительным, как изначально опасались", — заявил Торссон.
Каким Вы видите европейский рынок в 2014 и 2015 гг., принимая во внимание переход от стандарта Евро-5 к стандарту Евро-6?
"Непредвиденные обстоятельства", вызванные авансовыми закупками в 2013 г., уже в прошлом. Европейский рынок отреагировал на изменения лучше, чем мы того ожидали ввиду стабилизировавшейся экономической ситуации, увеличения роста мирового ВВП и назревшей необходимости замены автопарка. Наши выводы таковы: сейчас мы наблюдаем постепенное возвращение к более "нормальным" уровням спроса, что, в свою очередь, предвещает нам хорошие показатели продаж на протяжении всего 2014 года.
Как данная тенденция выражается на различных рынках?
Показатели в Северной и Центральной Европе выглядят предпочтительнее, чем в Южной. В Германии с ее сильным рынком сбыта объем перевозок в последние годы оставался практически неизменным, в отличие от многих других европейских рынков. В Великобритании, которая обычно всегда находится на ранних стадиях экономического цикла и где в настоящий момент мы имеем несколько особо крупных заказов, восстановление прошло "безболезненно". Также проходящая в настоящий момент структурная трансформация стимулирует развитие транспортных компаний в Центральной Европе. Тенденция такова: сегодня грузоперевозчики из Дании и стран Бенилюкса переносят свои "производственные мощности" в Польшу, Румынию и Словакию. Ухудшающаяся конъюнктура в Южной Европе начала выравниваться. Восстановление идет, но с очень низких уровней.
Как отразились наблюдающиеся в отрасли изменения на компанииScania?
У нас сильные позиции на рынке, поскольку мы начали поставлять транспортные средства стандарта Евро-6 раньше, чем большинство наших конкурентов. У нас большой резерв деловой репутации, которым мы можем оперировать в процессе работы. На сегодняшний день у нас имеется более широкая линейка автомобилей стандарта Евро-6, чем у конкурентов, которая включает в себя надежные, проверенные и экономически эффективные грузовики. Недавно мы получили награду Green Truck 2014 от авторитетных немецких журналов о транспорте VerkehrsRundschau и Trucker за одну из наших моделей стандарта Евро-6, и это является важным подтверждением того, что мы предлагаем грузовой автомобиль с наименьшим пагубным воздействием на окружающую среду в классе седельных тягачей.
В отрасли говорят о необходимости замены автопарка ввиду его старения, каково Ваше мнение об этом?
В течение пикового периода с 2006 по 2008 гг. мы поставляли очень большое количество грузовиков. В настоящий момент эти грузовики находятся на поздней стадии своего эксплуатационного срока службы, что подразумевает под собой необходимость замены. Средний возраст эксплуатируемых грузовиков увеличился с 4,1 до 5,3 лет в период с 2001 по 2013 гг., и это означает, что большое количество транспортных средств будет постепенно заменяться новыми в течение ближайших нескольких лет.
Тенденция, которую мы наблюдали, такова, что многие грузоперевозчики используют свои грузовики в течение более продолжительного периода времени, чем тот, что является нормой для длительных грузоперевозок. Обычно они переводили грузовики с длительных грузоперевозок в режим региональных перевозок через несколько лет после начала их эксплуатационного периода. В свою очередь, это означает увеличение потребностей в техническом обслуживании. В последние годы Scania показала стабильную и позитивную динамику в данной сфере.
Производство и потребление пива сокращаются. Евгений Шевченко, Новый CEO Carlsberg Ukraine комментирует ситуацию на рынке пива, пишет Бизнес
Напряженная ситуация в стране если и располагает к возлияниям, то, скорее, к распитию крепкого алкоголя. Производство же и реализация пива стремительно сокращаются. В январе-феврале 2014 г., по сравнению с аналогичным периодом 2013 г., как гласит официальная статистика, производство пенного в Украине уменьшилось на 12,2% - до 25,5 млн дал. Это при том, что в лучшие времена в первые месяцы года пивовары наращивали производство, чтобы сформировать небольшой запас продукции перед сезоном. Отрицательная динамика на украинском пивном рынке наблюдается уже не первый год , и в начале 2014 г. эта тенденция сохранилась.
Подавленные ожидания
Надо сказать, что оптимистические и пессимистические прогнозы пивоваров на 2014 г. различаются незначительно. Оптимисты считают, что в текущем году, как и в предыдущем, отечественный пивной рынок сократится на 7-8% в натуральном выражении. Пессимисты допускают, что 2014 г.
станет новым рубежом отрицательной рыночной динамики с показателем -10% или даже -15%. Причин для таких прогнозов хоть отбавляй. Разумеется, политическая и экономическая нестабильность в стране не способствуют улучшению потребительских настроений. Как говорят пивовары, в условиях снижения спроса на пиво минимальное удорожание продукта сразу отрицательно влияет на его сбыт. В этом году, к сожалению, причин для увеличения цен на янтарный напиток много. Это и рост стоимости некоторых видов сырья и материалов, обусловленный девальвацией гривни, и увеличение транспортных расходов, и т.д. Прямой же причиной подорожания пива является увеличение ставки акцизного сбора. Новое правительство в поисках путей наполнения казны приняло решение повысить пивной акциз сразу на 42,5%. Согласно Закону №1166 от 27.03.14 г. "О предотвращении финансовой катастрофы и создании предпосылок для экономического роста в Украине", с 1 мая акциз на пиво повышается с 0,87 грн./л до 1,24 грн./л. По оценкам экспертов ПАО "Оболонь" (г.Киев; в состав входят 6 предприятий; производство пива,слабоалкогольных и безалкогольных напитков, минеральной воды, солода; с 1980 г.; 7,5 тыс.чел.), это приведет к увеличению стоимости пива на 0,7 грн./л. Денис Хренов, директор по правовым вопросам и корпоративным отношениям ПАО "САН Ин-Бев Украина" (г.Киев; с 2000 г.; объединяет три пивоваренных завода; 2,5 тыс.чел.), ссылаясь на оценки исследовательских компаний, сказал, что такое увеличение акциза может привести к подорожанию 1 л пива на 0,61-0,64 грн. и, как следствие, к сокращению потребления более чем на 8%. Пивовары убеждены, что такая практика изменения налогов в текущем финансовом году кроме уменьшения спроса обусловит также снижение привлекательности Украины для международного бизнеса. "Более 60% украинского пивного рынка занимают крупные международные инвесторы - пивоваренные группы InBev, Carlsberg, Efes, которые работают во многих странах мира, соблюдая законы стран присутствия, и ожидают того же от правительств этих стран. Но, к сожалению, правительство Украины предпочло игнорировать нормы Налогового и Бюджетного кодексов, согласно которым акцизы должны повышаться с начала нового финансового года, на уровень прогнозируемой инфляции и с предупреждением операторов не менее чем за полгода до такого повышения. Такие действия подрывают репутацию Украины как страны, стремящейся быть привлекательной для бизнеса, в том числе международного", - заявил Валентин Бойницкий, директор по корпоративным связям пивоваренной компании Efes Ukraine (г.Киев, завод в г.Донецке; с 2012 г.; около 1 тыс. чел.). В сложившейся ситуации, по словам г-на Хренова, необходимо разработать и принять акцизную политику, которая позволит учитывать стоимость "градуса алкоголя" на полке (за сколько можно приобрести "градус алкоголя" на полке) и, кроме того, адаптировать акциз к европейским требованиям. В частности, согласно Директиве 92/84/ЕЭС, существует минимальная рекомендованная ставка акциза на спирт.
Крымский вопрос
Повышение акциза - не последнее испытание для пивоваренной отрасли в этом году. Как и для другого бизнеса, для пивоваров рискованной зоной деятельности стал Крым. Крупным пивоваренным компаниям полуостров обеспечивал 6-7% годового объема реализации. "Летом Крым как курортный регион имеет в сбыте больший вес, чем другие области. Если в среднем по году в структуре сбыта компании на Крым приходится 6%, то летом - не менее 8%.
Там реализуется больше продукции верхнего ценового сегмента. Поэтому, несомненно, с точки зрения бизнеса Крым - очень большая потеря", - сказал Евгений Шевченко, генеральный директор компании CarLsberg Ukraine.
Пока, говорят игроки, они продолжают поставлять продукцию на полуостров. Хотя у некоторых производителей изменились отношения с торговыми партнерами. "Сейчас поставки нашего пива в Крым не носят планового характера. Мы отправляем ровно столько товара, сколько наши дистрибуторы готовы оплатить, не более",- отметил Максим Васильев, директор по маркетингу 000 "ТПК "Перша приватна броварня" (г.Львов; заводы во Львове и Радомышле (Житомирская обл.); производство пива и кваса; с 2004 г.; данные о количестве сотрудников не предоставлены). "Крым обеспечивает около 4% в сбыте компании. По состоянию на 4 апреля мы не останавливали поставки продукции на территорию полуострова, и пока не испытываем каких-либо логистических проблем в крымском направлении. Пока мы и наши контрагенты в Крыму полностью выполняем условия заключенных между нами контрактов",- сказал г-н Бойницкий. Кроме того, в крымской рознице установлено много торгового оборудования (холодильных шкафов) производителей пива. И пока игрокам сложно представить, как, возможно, придется распорядиться своим имуществом на оккупированной территории. Максим Васильев, в частности, пояснил: "Если мы будем продолжать поставки в Крым, то будем удерживать этот парк техники, если нет, то, наверное, вывезем его или передадим на баланс партнерской российской компании".
Производители пива, как и другие компании, которые ведут хозяйственную деятельность в Крыму, опасаются, как бы законодатели не приняли во втором чтении законопроект "Об обеспечении прав и свобод граждан на временно оккупированной территории Украины" (№4473-1, принят в первом чтении 20.03.14 г.). Если документ будет принят в такой же редакции, как в первом чтении, то весь украинский бизнес будет вынужден остановить любую экономическую деятельность в Крыму. С полок магазинов могут практически исчезнуть продукты, так как, по данным экспертов, 85% продовольствия в Крым ввозится из материковой Украины.
"У нашей компании в Крыму семь дистрибуторов и представительство, где работают более 140 сотрудников. Если законопроект примут в первой редакции, мы не сможем завозить товар на полуостров, платить зарплату крымским сотрудникам и вынуждены будем их уволить", - сказал г-н Шевченко.
Ответные действия
Несмотря на сложную рыночную ситуацию, пивовары прилагают все усилия, чтобы удержать спрос на пиво. Как заметила Оксана Пирожок, начальник отдела корпоративных коммуникаций ПАО "Оболонь", в условиях стагнации рынка и ужесточения конкурентной борьбы наиболее действенным инструментом в этот отношении становятся инновации. "Компании продолжают инвестировать в разработку и вывод на рынок новых продуктов, чтобы поддерживать интерес и укреплять лояльность потребителей", - резюмировала г-жа Пирожок. Конечно, это не новый, но проверенный способ наращивания сбыта. Например, по данным г-на Бойницкого, компания Efes Ukraine в прошлом году в условиях сокращающегося рынка смогла на 26% увеличить производство пива и на 2 п.п. рыночную долю, главным образом, благодаря тому, что в прошлом году вывела на рынок пять новых брендов. В этом году, отметил г-н Бойницкий, компания также будет выводить на рынок новинки, но сконцентрируется уже не столько на новых марках, сколько на новых сортах в линейках уже существующих марок. Например, с марта 2014 г. в продаже появился новый сорт пива "Старый Мельник из бочонка Нефильтрованное", в апреле будет выпущен ПЭТ-вариант бренда "Кружка свежего", а также изменен дизайн бутылки ТМ "Сармат". Компания "САН ИнБев Украина" в марте этого года объявила о начале производства и реализации рисового пива DAO. A Carlsberg Ukraine в этом году начала производство бренда "Балтика Разливное Нефильтрованное" и, по словам г-на Шевченко, готовит еще ряд новинок.
По мнению пивоваров-маркетологов, стремление вывести на рынок любые новинки, чтобы только увеличить объемы реализации, может стать пагубной стратегией. "Надо внимательно следить за тем, чтобы не плодить бренды-'Ъднодневки", которые позволяют продать на протяжении короткого периода определенное количество литров пива, а потом постепенно умирают. Эффект и смысл в том, чтобы создавать новые, четко дифференцированные продукты", - пояснил г-н Васильев.
Структурирование
Высококонкурентный украинский пивной рынок продолжает структурироваться. Интересно, что на фоне его падения не все компании сокращаютсвои рыночные доли. Если из пятерки игроков доли первых трех крупных компаний (ПАО "САН ИнБевУ-краина", Carlsberg Ukraine, ПАО "Оболонь") уменьшаются, то Efes Ukraine и ООО "ТПК "Перша приватна броварня" "прибавляют в весе" (см. "Структура рынка..."). Эта тенденция наблюдалась в последние два года и сохранится, как минимум, и в этом году. По мнению г-на Шевченко, увеличение рыночной доли средних и мелких игроков - глобальный тренд, поскольку такая же ситуация наблюдается в Западной Европе, России, США. Максим Васильев считает, что уменьшение доли крупных игроков - это естественный и закономерный процесс для украинского пивного рынка. "Слишком большой была доля трех лидирующих компаний, при активном росте, как минимум, двух конкурентов, происходит естественное перераспределение", -резюмировал г-н Васильев. Кроме того, крупные игроки практически исчерпали возможности роста за счет нумерической (количественной) дистрибуции, тогда как для Efes Ukraine и ООО "ТПК "Перша приватна броварня" этот инструмент остается возможным и доступным.
Таким образом, на рынке возникла ситуация, когда одни предприятия не знают, как загрузить имеющиеся мощности, другие испытывают даже их небольшой дефицит. В частности,"Перша приватна броварня", по словам г-на Васильева, загружена на полную. "Обе наши производственные площадки работают на проектной мощности. Нарастить производство на 10% нет технических возможностей, необходимо увеличивать мощности на 50-70%. Это крупные инвестиции. А в связи с ситуацией в стране и в мире сейчас никто не рискнет осваивать большие проекты. Мы обсуждали с коллегами из Польши возможность розлива пива на их предприятии, но финансовые условия сотрудничества оказались неинтересными", - пояснил Максим Васильев
Неутешительный 13-й
О 2013 г. пивовары говорят, как о годе, когда рынок пережил самое серьезное падение за последние 10 лет. По оценкам операторов, за прошлый год пивной рынок сократился на 7,3% - до 251 млн дал. Это даже на 4% меньше, чем в кризисном 2009 г. (см. "Рынок пива в Украине"). Как и в предыдущие годы, спрос на пенное снижался вследствие ухудшения покупательной способности населения и потребительских настроений в стране в целом. При этом цена пива за прошлый год выросла приблизительно на 10%. Помимо экономических факторов свои коррективы внесла и погода. Как заметили представители компании CarLsberg Ukraine, впервые за всю историю украинского пивного рынка пик реализации пенного пришелся на май, хотя традиционно самые продуктивные месяцы - июнь-июль.
БЛИЦ-ИНТЕРВЬЮ
- В прошлом году ваш предшественник Петр Чернышев говорил, что вследствие повышения ставки акциза на пиво компания может закрыть одну производственную площадку в Украине. Это актуально в связи с нынешним повышением акциза?
-Необходимый объем продукции, с учетом предсезонных запасов, могут выпускать любые два из них. Но закрытие завода спровоцирует еще большее социальное напряжение. Поэтому пока воздержимся от таких шагов, пойдем по пути дальнейшей оптимизации затрат.
- Повышение ставки акциза на пиво с 1 мая - экстренная мера, направленная на предотвращение экономической катастрофы в стране...
- В любой ситуации государство должно действовать в рамках своего законодательства. Надо было либо изменить закон, либо вводить новые ставки акциза с 1 января 2015 г. Кроме того, необходимо придерживаться дифференциации между акцизами на водку и на пиво. Если вводимый акциз на пиво в пересчете на объем абсолютного алкоголя выше, чем акциз на водку, это ведет к развитию теневого рынка спирта, крепких алкогольных напитков и сокращению пивного рынка.
Во всех странах Восточной Европы мы пытаемся наладить конструктивный диалог с властью в вопросах алкогольной, акцизной политики, регулирования оборота пива. Мы готовы делиться своим европейским опытом. В прошлом году, например, Дания и Великобритания снизили акциз на пиво, решив, что таким образом они получат больше, поскольку благодаря этому увеличатся объемы потребления. Такие примеры есть, но законодатели в Восточной Европе и в Украине, в частности, думают иначе.
- У компании были инвестиционные планы, от которых пришлось отказаться?
- В 2014-2015 гг. не планируем масштабных инвестиций, так как прежде всего ожидаем стабилизации политической ситуации. Мы хотим увидеть постоянное и компетентное правительство, с которым можно будет вести профессиональный диалог, хотим увидеть шаги по стабилизации экономической ситуации, финансово-кредитной системы.
Власти Беларуси намерены административными методами снизить долю импортного пива на белорусском рынке.
Председатель Комитета госконтроля Александр Якобсон считает необходимым проработать с иностранными компаниями Бельгии, Нидерландов, Великобритании, Дании и Финляндии возможные варианты размещения контрактного лицензионного производства пива на белорусских заводах и придать импортозамещающую динамику в этом деле, пишет tut.by
Среди предложений Якобсон отметил запрещение реализации на территории страны пива, разлитого в ПЭТ-бутылки емкостью от 1,5 л и выше, необходимость загрузки экспортными обязательствами иностранные компании, работающие в Беларуси, через соответствующие соглашения, обеспечения постоянного и жесткого контроля за оборотом импортного пива в части соблюдения требований национальных технических нормативных правовых актов, а также технических регламентов ТС на данную продукцию, включая маркировку, упаковку, качество и иные характеристики, а также создания экономических условий для развития в стране мелких производств пива.
Председатель концерна «Белгоспищепром» Александр Забелло считает, что необходимо установить пороговую минимальную цену входа на рынок для импортного пива. Он также добавил, что на предприятиях планируют нарастить мощности с тем, чтобы идти по пути создания контрактного лицензионного производства пива.
Премьер-министр Михаил Мясникович заявил, что в течение второго квартала с производителями пива будут подписаны договоры, в которых будут заложены обязательства как по объемам производства пива, так и по импорту. «Если производитель захочет завезти какую-нибудь марку, то должен будет перекрыть это экспортом», — пояснил премьер-министр, добавив, что при отказе от работы на условиях договора будет поставлен вопрос о дальнейшем пребывании компании на внутреннем рынке.
В пресс-службе главы государства сообщили, что Александр Лукашенко категорически запретил продавать импортное пиво без определенных разрешений и договоров.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter