Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Градус напряженности нарастает: сообщество Западной Африки не исключает военной операции в Нигере

Максим Макарычев

Градус напряженности в африканском Нигере, где военные отстранили от власти президента Мохамеда Базума, постепенно нарастает.

Хотя пока обстановка в стране остается под контролем захвативших власть военных, несколько европейских государств объявили об эвакуации своих граждан из Нигера. Так, по данным МИД Франции, из примерно 1200 французов в африканской стране около половины пожелали вернуться на родину. По состоянию на вчерашнее утро, было запланировано четыре самолета для их переправки. Кроме того, желание покинуть Нигер выразили еще около 400 граждан других стран Европы, сообщает телеканал France24. В ночь на среду в Париж прибыл первый самолет с 262 пассажирами, эвакуированными из Нигера. Большинство из них - французы, но также среди пассажиров были нигерийцы, португальцы, бельгийцы, эфиопы и ливанцы.

При этом о выводе из Нигера развернутых там военных контингентов Франции и других стран Запада речи не идет. Параллельно глава МИД Италии и вице-премьер Антонио Таяни выступил против любого европейского военного вмешательства в ситуацию в Нигере.

Впрочем, риск обострения сохраняется. В Экономическом сообществе западноафриканских государств (ЭКОВАС), которое 30 июля выдвинуло ультиматум, потребовав в течение недели вернуть к власти президента Базума, заявили о планах провести 2-4 августа экстренную встречу начальников штабов в Абудже (столица Нигерии), где будут обсуждаться и военные меры. По данным французской радиостанции RFI, на встрече будут готовить план интервенции в Нигер.

Одновременно в среду в Нигер для переговоров с военными прибыла делегация ЭКОВАС во главе с нигерийцем Абдулсалами Абубакаром. Ранее в ЭКОВАС решили "приостановить все коммерческие и финансовые операции" между его государствами-членами и Нигером и заморозить активы военных, причастных к отстранению от власти Базума.

Глава внешнеполитической службы Евросоюза Жозеп Боррель заявил, что в Брюсселе поддержат все решения ЭКОВАС для восстановления конституционного порядка в Нигере.

Между тем такую позицию сообщества по Нигеру поддерживают не все. В соседних Буркина-Фасо и Мали заявили, что любое военное вмешательство с целью восстановления власти Базума будет рассматриваться как "объявление войны" этим двум странам и приведет к их выходу из ЭКОВАС, "а также к принятию мер самообороны в поддержку вооруженных сил и народа Нигера". В совместном заявлении они добавили, что "отказываются применять" "незаконные и бесчеловечные санкции против народа и властей Нигера", принятые ЭКОВАС.

Тем временем захватившие власть в Нигере военные выполнять ультиматум ЭКОВАС, похоже, не собираются. Накануне они объявили о назначении новых губернаторов во всех регионах страны, а также открыли границы с пятью соседними государствами - Алжиром, Буркина-Фасо, Ливией, Мали и Чадом.

Официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что в Москве считают важным "организовать национальный диалог в Нигере для восстановления гражданского мира, обеспечения законности и правопорядка" и "не допустить деградации обстановки в этой стране". "Угроза применения силы в отношении суверенного государства не будет способствовать разрядке напряженности и урегулированию ситуации в стране", - подчеркнула Захарова, заключив: "При поиске путей разрешения конфликта в Нигере продолжаем исходить из принципа "африканским проблемам - африканское решение".

Польша и Украина обменялись критикой из-за спора о поставках зерна

Василий Федорцев

Польша и Украина обменялись критикой и вызовами послов в свои МИД из-за спора о поставках зерна. Марчин Пшидач, отвечающий в канцелярии польского президента за международную политику, посоветовал Киеву ценить оказываемую ему Варшавой помощь и не мешать ей блокировать поставки украинского зерна на свой рынок.

15 сентября истекает срок установленного Евросоюзом эмбарго на импорт зерновых из Украины в Польшу и другие восточноевропейские страны. Но польские власти требуют от Брюсселя продлить срок действия ограничений до конца года, угрожая, что, если тот не согласится, они сделают это сами.

По словам Пшидача, для Польши сейчас главный интерес - это защита собственных фермеров, которые приступают к сбору урожая и должны сбыть свое зерно по "достойной цене". Если же на польский рынок осенью хлынет дешевое украинское зерно, то фермерам придется продавать урожай себе в убыток. Позже эту позицию фактически подтвердил замглавы польского МИД Павел Яблоньский, заодно напомнив про вопрос о Волынской резне, "без решения которого невозможно настоящее польско-украинское примирение". Кроме того, на носу в Польше выборы в парламент. И власти в Варшаве не хотят перед ними видеть на улицах толпы возмущенных фермеров.

Киев ожидаемо этими планами не слишком доволен и обвиняет Варшаву чуть ли не в предательстве, "манипуляциях" и попытках навязать полякам образ неблагодарной Украины.

Кто такие викинги?

Лидия Грот о фальсификациях и нестыковках в норманнской теории

Дионис Каптарь

«ЗАВТРА». Лидия Павловна, вы являетесь активным критиком норманнской теории происхождения русской государственности. Давайте поговорим о том, как, когда и с какой целью она была создана. Почему вы не согласны с доводами норманистов и называете их теорию сборищем мифов?

Лидия ГРОТ, доктор философии, кандидат исторических наук. Всё познаётся в сравнении. Сейчас, например, у всех на слуху миф о «древних украх», выкопавших Чёрное море. Он стал синонимом абсурда на историческую тему. Но его предтечей можно считать теорию позабористее — о том, как «великие древние свеи», выйдя в IX веке из Средней Швеции, из Свеаланда, явились в русские земли, наладили судоходство по рекам, понастроили по пути своего движения городов или предгородских поселений и таким образом консолидировали, объединили под своей рукой гигантскую территорию от Балтики до Поднепровья и от Балтики до Волги, создав Древнерусское государство. Но заметим при этом: на своих, свеевских, землях подобные деяния они совершили на несколько столетий позднее. Вот такое получилось чудо-чудное, диво-дивное. Но поскольку именно это «чудо» транслируется многочисленными представителями российской академической вузовской системы, а также их западными коллегами, я предлагаю разобрать этот миф по пунктам — так, как он мыслится норманистами, или скандинавоманами.

Изначально эта теория зародилась в шведской политике XVII–XVIII веков, когда Швеция вела активные военные действия, в том числе и в русских землях. Пользуясь неблагоприятной ситуацией в нашем государстве, ей удалось отхватить от него некоторые территории. Но чтобы как-то идеологизировать свои действия, она начала распространять историко-политический миф, который представлял предков шведов исконными жителями русских земель, а русских — их поздними пришельцами. Этот трюк был придуман в период Смуты, когда шла борьба за опустевший русский престол и когда шведам хотелось выдвинуть на него своего кандидата — принца Карла Филиппа. Но если, к примеру, претенденты польской короны могли найти у себя какие-то родословные связи с русским престолом, то у шведов ничего подобного не было. Зато существовал и уже бродил по Европе миф о том, что их предками были древние готы, которые, по имеющимся рассказам, как раз и бороздили древнерусские реки. А раз так, заявили шведы, значит, «мы на этих землях были самыми первыми, и наши шведо-готы осваивали судоходный путь до Чёрного моря и далее. Соответственно, даже без предоставления точных родословных мы имеем правопреемство на эти русские земли».

Так был создан миф о Рюрике и варягах из Швеции. Причём ради этого даже подделали официальный документ. Во время переговоров новгородцев со шведской делегацией о возможности Карла Филиппа сесть на русский трон шведы внесли в протокол подложные сведения о том, что, дескать, сами же новгородцы и говорили о правившем когда-то на этих землях «князе Рюрике из Швеции». Но это оказалось подлогом, на самом деле новгородцы рассказывали, что в своё время у них был свой великий князь Родорикус с родословием из Римской империи. Тем не менее миф разошёлся по свету. И так называемая норманнская теория началась с откровенной политической лжи.

«ЗАВТРА». А почему решили, что тот официальный документ был фальшивкой?

Лидия ГРОТ. Это выяснилось из сличения поздних документов. Разумеется, была проведена экспертиза. Дело в том, что на тех переговорах, естественно, велись официальные протоколы, всё документировалось. Кроме того, там присутствовал и личный секретарь принца Карла Филиппа. Этот скромный и педантичный молодой человек просто записывал всё за переговорщиками, не вдаваясь в политические тонкости. Его записи, так же, как и официальный протокол, легли в Госархив, но фактически были похоронены. Однако во второй половине XIX века в архиве их обнаружил работавший с документами историк, российский подданный, но урождённый швед. А официальный протокол был извлечён ещё в Смутное время, в 1671–1672 годах, и опубликован шведским королевским историографом Юханом Видекиндом — лицом официальным и вполне осведомлённым, что это фальшивка. Поскольку в конце XVII века шведским властям необходимо было доказать правомерность оккупации ими русских земель, они обнародовали вместе с тем подделанным протоколом монографию Видекинда о шведско-московитской войне. И весь «образованный» европейский мир увидел, что «сами новгородцы помнили, что правление у них начиналось со шведов». Фальшивка несколько десятилетий гуляла по кафедрам и салонам Западной Европы, стала достоянием их общественной мысли, была подхвачена и сильно раскручивалась самими шведскими академиками.

«ЗАВТРА». Какова суть каждого из основных положений норманистского историософского мифа?

Лидия ГРОТ. Первый пункт мифа говорит о том, что изначальное деяние великих свеев — это открытие и функционирование Балтийско-Волжского пути. По мнению скандиновоманов, в IX веке из Свеаланда вышли не то полчища, не то небольшое количество не то купцов, не то скандинавских вождей. Явились они не то из Бирки, не то из земель подальше, без проблем прошли в русские земли и освоили все реки, вплоть до Волги, создав Великий Балтийско-Волжский путь.

Второй пункт мифа: на своём пути они строили предгородские или даже городские поселения. Именно это усиливало социальную интеграцию. То есть свеи якобы выступили передовым отрядом социальной эволюции и собирали вокруг себя племена, которые жили в этих регионах.

Завершающий пункт мифа: благодаря деятельности именно скандинавских купцов или скандинавских вождей всё на их пути консолидируется, и в середине или во второй половине IX века возникает первое государственное образование восточных славян.

«ЗАВТРА». Есть конкретные доказательства лживости всех перечисленных доводов норманистов?

Лидия ГРОТ. Да, если исходить из анализа всех доступных источников, эти утверждения представляют собой полное собрание нелепостей.

Надо сразу оговориться, что в IX веке и в помине не существовало названия «Свеаланд». Оно более позднего происхождения и прослеживается в документах только с середины XV века. Например, в Своде законов Швеции, принятом в 1442 году при одном из королей Кальмарской унии — Кристофере III Баварском (в XIV–XVI веках три скандинавских королевства — Дания, Норвегия и Швеция были объединены в личную унию под верховной властью датских королей). В том официальном документе говорилось: «Королевство Швеции вышло из языческого мира, когда соединились страны Свея и Гота. Свея называлась Земля на севере, а Гота — Земля на юге». Более раннего упоминания Свеаланда в документах не существовало. Хотя возможно, что на слуху это название могло быть и чуть раньше, но не в IX веке.

«ЗАВТРА». Освоение новых земель — довольно затратное мероприятие. Могли ли быть тогда у шведов такие средства?

Лидия ГРОТ. На создание Балтийско-Волжского пути и освоение русских рек у выходцев из не существовавшего в IX веке Свеаланда материальных возможностей быть не могло. Об этом прежде всего говорят данные шведской гидроархеологии. Например, известный археолог Рюне Эдберг в статье «Водный путь в районе Сигтуны и тайны ненайденных викингских кораблей» сообщает, что археологами в Швеции периода раннего Средневековья не было найдено судов, на которых можно было бы пересекать Балтийское море. Судостроение там началось с Густава Вазы, а это уже середина XVI века. До этого времени у них были найдены только мелкие ло́дьи длиной до 9,5 метров. Эдберг опроверг мнение о том, что и на таких малых судах можно было не хуже, чем на драккарах, бороздить морские пучины и доплывать до Руси. Он пишет: «Для плавания по морю должны были быть суда, которые отличались необходимой грузоподъёмностью, могли выдержать сложные погодные условия. Таких судов пока в Швеции не нашли. Не было никакой возможности переплывать Балтийское море на тех малых судах, которые найдены в Уппланде, до того времени, когда Густав Ваза начал приглашать строителей судов из немецких земель». Далее Рюне Эдберг пишет, что для плавания по русским рекам не подходили и корабли викингского типа, открытые в Дании и Норвегии: «Имеющийся археологический материал не содержит доказательств популярных ранее представлений о том, что выходцы со Скандинавского полуострова путешествовали на Руси на клинкерных судах викингского типа».

«ЗАВТРА». Почему делается акцент именно на этих судах?

Лидия ГРОТ. Клинкерные суда — это драккары, любимцы отечественных норманистов, которые до недавнего времени в своих публикациях постоянно показывали образы этих деревянных кораблей, якобы бороздивших русские реки. Например, в 2011 году статья Елены Мельниковой «Сокровищница сведений о Древней Руси» была опубликована не в каком-то популярном издании, а в научно-методическом журнале для учителей истории и обществоведения «История». Во всю обложку того номера был нарисован драккар, а на её обороте — уменьшенная копия рисунка с подписью главреда: «Именно на драккарах плавали викинги, основавшие династию Рюриковичей». В одной этой фразе собрано столько абсурда и безграмотности, что остаётся просто руками развести.

И российские, и шведские специалисты совершенно определённо заявляют, что путь из Балтики до Днепра и по Днепру до Чёрного моря не мог быть выполнен на традиционных скандинавских килевых судах с несущей клинкерной обшивкой, то есть на драккарах. Вот, например, мнение об этом научного руководителя экспедиций Центра подводных исследований Русского географического общества, кандидата технических наук Андрея Лукошкова: «Прежде всего, такие суда не смогли бы преодолеть пороги. Их длинные корпуса с выступающим вниз на 40–50 см килем в принципе не имели возможности пройти между торчащими вдоль русла многочисленными камнями. Но ещё более невероятной кажется возможность волока, не говоря уже о переноске, любого из известных на сегодня типов скандинавских кораблей вокруг такого порога как, например, Айфур-Неасит. В первую очередь из-за большой массы. Ведь эти выдающиеся по своим качествам суда, созданные для морских экспедиций, имели массивный киль и штевни, на которые крепились бортовые доски толщиной 25–30 мм. Причём крепились внахлёст, с перекрытием в 20–30% их ширины, что соответствующим образом увеличивало массу дерева. Известно, что собственная масса датируемого 850-ми годами судна из Гокстада составляла 9 тонн, а вместе с экипажем, провиантом и оружием — 18 тонн, при осадке пустого корпуса на 0,75 м, а загруженного — на 0,9 м. С экипажем в 70 человек при волоке даже пустого корпуса на долю каждого из них приходилось бы по 130 кг веса. Ни поднять такой груз на плечи, ни толкать его по настланным брёвнам физически невозможно. И уж тем более экипаж не мог поднять такой груз на крутые днепровские берега и тащить его 9 километров в обход порога по прибрежным холмам».

Так что сведения об отсутствии в Скандинавии судов, подходящих для освоения российских рек, совершенно неопровержимы — они поддерживаются скандинавскими источниками, а также объективным инженерным анализом как российских, так и шведских специалистов в области судоходства. Восточноевропейская гидросистема сама по себе не позволяла чужеземцам ходить по своим порожистым рекам, с обилием камней на дне, с участками мелководья и т. д. Это требовало совершенно особой системы кораблей.

«ЗАВТРА». Как можно двигаться по течению реки, ещё понятно, а как пройти тот же путь в обратном направлении? Или в те времена не ходили против течения?

Лидия ГРОТ. Ходили, но только не скандинавы. Для этого имелись специальные суда, которые строились местными жителями, знавшими свои реки на протяжении тысячелетий. Их корабли были очень лёгкими. Их как раз и можно было переносить на руках или перекатывать по брёвнам. Об истории русского судоходства мной написана статья, которая опубликована в последнем номере за прошлый год научного журнала «Вопросы подводной археологии». В ней я доказываю, что к русскому судоходству выходцы из Скандинавии, у которых не было возможности ни строить специальные суда, ни осваивать русские реки, никакого отношения не имеют.

«ЗАВТРА». Когда мы начали осваивать судоходство, строить первые суда?

Лидия ГРОТ. Освоение этих наших рек начинается ещё в эпоху бронзы, когда наши предки начали строить особый тип судов — долблёнки, которые оснащались необходимыми элементами для прохождения порогов и мелководья. Поскольку восточноевропейская гидросистема очень специфична, то все эти суда — их ещё называли однодерёвки или моноксилы — имели сезонный характер. С мая-июня и до осени большинство из них выходило из строя, разбивалось во время плавания. Поэтому обеспечение и строительство нового парка судов начиналось фактически сразу по окончанию судоходного сезона.

Такой довольно сложный проект, который требовал много средств и особую систему управления, мог быть осуществлён только при наличии верховного института власти. Кто-то должен был организовывать сбор стволов, обеспечение провизией и всем необходимым строителей, сбор каких-то дополнительных средств, деревянных гвоздей и прочего. Судоходство по рекам у нас было хорошо налажено, потому что древнерусская цивилизация — не сухопутная, она прежде всего цивилизация больших рек.

Существовало и морское русское судоходство. Это малоизученная тема, поскольку проблему освоения морских пространств англосаксонские политологи и историки обычно приписывают исключительно себе. Якобы именно они были первопроходцами и владыками морей. Поэтому сегодня важно показать, что древние русы очень неплохо осваивали морские маршруты. Например, знаменитый Северный морской путь осваивался ими на собственных судах соответствующей грузоподъёмности, особой прочности и природы.

«ЗАВТРА». Норманнская теория предполагает, что приплывшие к нам из Свеаланда первопроходцы создавали на своём пути и соответствующую инфраструктуру?

Лидия ГРОТ. Да, нас уверяют, что они приплыли из ещё несуществовавшего Свеаланда, освоили реки, не имея своих судов, и строили города, что стимулировало социально-политическую эволюцию. Следовательно, они должны были обладать навыками градостроительства, способностями к обеспечению и налаживанию городской жизни. Но обращение к работам ведущих шведских медиевистов рассеивает на сей счёт любые иллюзии. В IX веке и даже несколько столетий спустя жители Скандинавского полуострова какими-либо собственными существенными традициями возведения пунктов городского или даже предгородского типа не обладали.

Ведущие шведские медиевисты Томас Линдквист и Мария Шёберг отмечали, что монументальные каменные постройки (полагаю, что это монастырские или церковные здания) обнаруживаются в Швеции только в середине XII века, а строительство там городов относится вообще к XIII веку. При этом уже с IX века, то есть с очень раннего Средневековья, русы строили города и знали, как это делать. Недаром в то время существовало скандинавское название сначала северных русских земель, а позже и всей Руси — Гардарика, что означает «страна городов». Градостроительство на Руси начиналось как деревянное. Дерево считалось тем сакральным материалом, который необходим для возведения княжеских замков, храмов, храмовых сооружений.

Линдквист и Шёберг — очень известные специалисты, авторы учебников по истории Швеции для студентов исторических факультетов. Так что их сведения очень аргументированы. Но и другие учёные пишут о позднем появлении городов в Швеции. Шведский археолог Бьёрн Амброзиани как-то заметил: «Достойно удивления, что викинги, которые в то время (VIII–IX вв.) практически не имели собственной городской культуры, совершенно очевидно, играли значительную роль в развитии городов на Востоке». Но в норманизме очень много примеров, достойных удивления.

Ирландский учёный Фрэнсис Бирн недоумевал по тому же поводу: «Часто вызывает удивление, что варвары викинги смогли принести городскую цивилизацию в Ирландию. Даны, которые заселили большую часть северной и восточной Англии, не строили городов, хотя они оккупировали Йорк и приложили немало усилий для захвата Лондона — два главных города в римских провинциях Британии, которые продолжали существовать и в англо-саксонский период. На Фарерских, Шетландских, Оркнейских островах, в Сатерленде, на Гебридах и даже в Исландии, где они заселили пустынные местности или захватили заселённые местным населением территории, города не появились».

«ЗАВТРА». Значит, в работах норманистов мы опять видим абсурд?

Лидия ГРОТ. Да, никаких предгородских, городских или любых других типов поселений мифические скандинавские купцы или вожди, появившиеся в зоне Балтийско-Волжского пути, не могли создавать, поскольку в Скандинавии не было собственной городской культуры вплоть до XIII века.

«ЗАВТРА». А как же шведская Бирка, появление которой в качестве торговой фактории связывают с концом VIII века?

Лидия ГРОТ. Об этом месте неустанно глаголят норманисты. Но обратимся опять к мнению шведских учёных. Археолог Яльмар Стольпе занимался раскопками в Бирке ещё с конца XIX века. Он исследовал там большое число могильников и подчёркивал, что найдено было много оружия, украшений, предметов импорта: «Такие могильники в течение длительного времени служили для характеристики культуры шведских викингов. Но на самом деле в них с большей долей вероятности были похоронены иноземные купцы. Поскольку там прослеживается иной, не шведский, похоронный обряд». О том, что Бирка была торговой факторией, где проживало иноземное население, говорит и история так называемой девочки из Бирки. Её внешний облик был восстановлен по останкам захоронения, исследованы вещи, которые родители положили к ней в склеп. Само захоронение датируется Х веком. Шведские археологи подчёркивают, что и девочка, и соответственно её семья, происходили из Северной Германии или из Южной Дании. То есть Бирка фактически была иностранным проектом, торгово-разгрузочным пунктом для прибывающих иноземных купцов. Когда надобность в ней отпала, Бирку довольно быстро ликвидировали, а её функции перенесли в другие поселения.

Это иноземные купцы приходили в будущую Швецию и развивали там торговлю, создавали аналоги предгородских поселений. Шведское население в эти процессы было втянуто намного позднее. Получается, что норманисты и тут всю картину рассматриваемого вопроса переворачивают с ног на голову.

Скандинавоманы и дальше развивают образ «могущественных свеев», которые плавали по русским рекам, строили там поселения, организовывали жизнь. И, как результат, стали основоположниками древнерусской государственности. Но сейчас уже хорошо известен уровень социополитической эволюции у свеев. Никаким опытом политической интеграции представители этого общества в IX веке не обладали. Современные шведские исследователи уверены, что ранние государства складывались в Швеции в период XI–XIV веков. И при этом оформление государственности, включающей такой критерий, как создание территории под управлением единого политического руководства, фиксируется там не ранее второй половины XIII века.

Более того, подчёркивается не только позднее образование шведского государства, но и его во многом вторичный характер. Например, шведские учёные пишут: «Вторичные государства возникали под влиянием или под воздействием более древних государственных образований. Шведское государство, возникшее в позднем Средневековье, было, конечно, вторично. Оно возникло позднее многих государств в Европе, и даже в Скандинавии. Целый ряд явлений и представлений носил экзогенный характер. Представления о значении функций королевской власти, установление ритуала для носителей новой государственной власти были привнесены со стороны».

«ЗАВТРА». С европейского континента?

Лидия ГРОТ. Да. Таким образом получается, что Средняя Швеция, которой норманизмом приписывается благодетельная роль некоей прародины Руси, не только в IX веке, но и много столетий спустя не обладала опытом собственной государственности, не имела института верховной власти и не знала традиций градостроительства. При этом выходцы из земель свеев каким-то образом якобы сумели за несколько десятилетий объединить Новгород и Киев под одной княжеской династией. И такой абсурд разлагает русскую историю уже около 300 лет.

Нелепость всех этих утверждений хорошо подчёркивается такими скандинавскими источниками, как исландские саги. В частности, в «Саге о гренландцах» и в «Саге об Эрике Рыжем» описываются путешествия скандинавов к берегам Северной Америки. Это очень яркие рассказы о том, как скандинавы открывали Америку, как они там жили, что они туда принесли. По времени эти события как раз совпадают с периодом призвания Рюрика с братьями в русские земли. Поселения в Исландии и Гренландии относятся примерно к 870–880 годам, то есть к последним десятилетиям IX века.

«ЗАВТРА». Непонятно, как можно достичь Исландии, не умея пересекать Балтику?

Лидия ГРОТ. Для этого существовали драккары — хорошие по своим качествам суда, но только для морских экспедиций. Для плавания по русским рекам норвежские и датские корабли не годились. Тем более кого попало из Балтики в Новгород не пускали — вход в русские земли был надёжно прикрыт.

«ЗАВТРА». Что говорится в сагах об открытии Америки?

Лидия ГРОТ. В пустынные тогда земли Исландии и Гренландии переселялись в основном люди с западного побережья Норвегии, чаще всего с криминальным пошлым, бежавшие от преследования властей. На новые места прибывали также переселенцы из Швеции и даже с Британских островов. Мигранты оборудовали под свои нужды гавани и продолжали заниматься судоходством, плавали, осваивали воды вокруг. Некоторые из них случайно оказались у берегов Северной Америки. Места им понравились — лосось хорошо ловился, можно было собирать дикий виноград, имелась древесина.

Если взять за основу рассказы норманистов о том, что переселенцы из Скандинавии наладили в русских землях мощную международную экономику, освоили трансатлантические пути, стоило бы думать, что подобное повторится и в Америке. Но в этих двух сагах ни о чём подобном не говорилось. Наоборот, мигрантами были не какие-то вожди, купцы или воины, а обычные простолюдины. Они переезжали семьями вместе со своим нехитрым скарбом, с коровами, строили землянки, покрывали их дёрном, заводили своё нехитрое молочное хозяйство и занимались собирательством.

«ЗАВТРА». Как они взаимодействовали с коренным населением?

Лидия ГРОТ. Первые контакты и попытки налаживания торгового обмена произошли не со стороны скандинавов. Местные индейцы сами пришли к ним с мешками пушнины и предложили обменивать их на какие-то предметы — больше всего их интересовало оружие и молочные продукты. То есть никакой активности со стороны скандинавских переселенцев в Северной Америке не наблюдалось, что полностью не соответствует картине, нарисованной норманистами, о якобы бурной деятельности скандинавов в русских землях. Интересный факт: в обеих сагах написано, что переселенцев-скандинавов индейцы прогнали с новых мест за ненадобностью — торговать с ними нечем, общаться не о чем, те просто сидят на их землях и никакой пользы не приносят. Так началось и закончилось открытие Северной Америки выходцами со Скандинавского полуострова. А все рассказы норманистов о подвигах свеев — выдумка, эфир, фантазия.

Ко всему прочему есть результаты филогенетических исследований. В России не найдено потомков скандинавской гаплогруппы R1a-Z284. Правда, норманисты игнорируют этот факт. Надо признать либо то, что выходцы из будущего Свеаланда не обладали чадородными способностями, либо то, что не было «миссионерского» похода на Русь скандинавов в качестве организаторов русского государства, русской государственности и русской городской жизни.

С этим выводом сразу проваливаются несколько норманиских мифов. Один из них — знаменитый рассказ арабского путешественника и писателя Ибн Фадлана, который в 921–922 годах в качестве секретаря посольства аббасидского халифа посетил Волжскую Булгарию и оставил об этом свои путевые заметки. Там он видел русов, прибывших для торговли, а также описал похороны знатного руса. Норманисты уверяют, что нашли в том рассказе отчётливый скандинавский отсыл. И это снова является выдумкой, поскольку как минимум у скандинавов не было плавсредств, чтобы добраться до Волги и попасть на тот погребальный обряд.

Другой миф — отождествление Альдейгьюборга (Ольденбурга) с Ладогой (расположенной в нынешней Ленинградской области, а исторически — на Новгородской земле), а также и само происхождение названия Ладоги от Альдейгьюборга. Норманисты преподносят это как давно решённый вопрос, ссылаясь на исландские саги.

«ЗАВТРА». Но саги — это даже не хроники. Можно ли рассматривать их в качестве подлинных исторических свидетельств?

Лидия ГРОТ. Конечно, нет, тем более, когда это связано с вопросами зарождения и развития русской государственности. Миф о тождестве Ладоги с топонимом Ольденбург, или Альдегьюборг, из исландских саг разобран мной в статье «Изображение брачного дара Ярослава Мудрого в «Саге об Олаве Святом», опубликованной в третьем номере «Учёных записок Новгородского университета» в 2023 году. Она дополняет мою статью в «Вопросах подводной археологии», где рассматривается вопрос, ходили ли скандинавы по русским рекам. И даётся ответ: нет, не ходили — не на чем было плыть, незачем и некому. А в статье о брачном даре Ярослава показано, какие ещё возможности были у них и других иностранцев для того, чтобы достичь русских земель. Они могли идти через всю Европу до Киева пешим ходом, а кто посостоятельней — на лошадях. А дальше добираться из Киева (с разрешения киевского князя) по низовью Днепра до Чёрного моря и далее. Фрахтовали ли они корабль или ещё каким-то образом обеспечивались транспортными средствами, но передвигаться по Руси они могли только таким образом, но не самостоятельно. Потому что, повторю, в Новгород из Балтийского моря кого попало не пускали. Оно было слишком беспокойным водоёмом, там промышляло множество пиратов и других лихих людей, поэтому русская граница находилась на замке.

«ЗАВТРА». А что вы опровергаете у норманистов в своей статье о брачном даре князя Ярослава?

Лидия ГРОТ. В саге речь идёт о браке Ярослава Мудрого и шведской принцессы Ингигерды, которая, как уверяют норманисты, надув губки, сказала: «желаю, чтобы кусок русских земель мне ты подарил». Но это условие Ингигерды передать ей Альдегьюборг было требованием отдарить ей её приданое со стороны матери, которое в браке отходило мужу. Таковы были правила в то время. Но можно было в брачном договоре прописать, что за невестой останется часть её приданого, которую жених преподнесёт ей в качестве дара. Ингигерда по линии матери происходила из правящего дома Бодрицких князей из нынешнего Мекленбурга и Гольштейна. Вот там-то и находился Ольденбург, или Альдегьюборг по-исландски, а по-славянски — Старград. Таким образом, рассказ Снорри Стурлусона о свадебном даре никак не касался русской Ладоги.

«ЗАВТРА». А откуда появилась мысль о том, что Альдегьюборг — это и есть Ладога?

Лидия ГРОТ. Всё это ведёт к шведскому политическому мифу. В XVII веке жил учёный Олоф Рюдбек, который именно эти мысли расписал в своей программной работе «Атлантида». Современный шведский исследователь западноевропейской общественной мысли Свен охарактеризовал «Атлантиду» как произведение, «где шовинистические причуды, фантазии шведов были доведены до пика абсурда». Этого Рюдбека обожал основоположник немецкого норманизма Готлиб Зигфрид Байер, и из этого самого «пика абсурда» он и выудил статью о том, что Альдегьюборг (Ольденбург) — это обязательно Ладога. Так с подачи Байера миф разошёлся по русской исторической мысли и, к сожалению, пребывает в ней до сих пор.

Кстати, у Рюдбека, как и вообще у шведских мифотворцев Смутного времени, был свой предтеча — крупнейший деятель шведского готицизма Иоанн Магнус, который, получив политический заказ от королевской семьи, написал и издал в 1554 году «Историю всех королей готов и шведов», в которой всех готов присоединил к предкам шведов, и именно у него предки шведов стали бороздить русские реки — из Балтики до Чёрного моря и т. д.

Исторические проблемы в то время решались очень просто. Если своего исторического материала не хватало, то делали заход в историю другого народа и приписывали её себе. Именно это Иоанн Магнус сделал и с историей скифов, сказав, что раньше они назывались иначе и были настоящими предками шведов. И под пером Магнуса скифское прошлое, освоение рек Восточной Европы сделались шведской собственностью. Так что здесь нет никакой науки, есть только политика и буйная фантасмагория псевдоучёного. Но для шведского королевства этот его труд был вплоть до XVIII века такой же методологической основой всего шведского историописания, как для советских историков труды классиков марксизма-ленинизма. И поэтому их политические мифы стали развиваться, перешли, соответственно, немецким академикам. В Смутное время, к примеру, было модно уверять, что и гипербореи из античных мифов тоже были шведскими предками. А если это так, то почему бы и варягам ими не быть? И так далее, вплоть до фантазий, связанных с образом викингов, осваивавших русские реки. А всё это исходит из широкого рукава Магнуса.

«ЗАВТРА». Эти труды Магнуса до сих пор признаются?

Лидия ГРОТ. Нет. После XVIII века они были признаны фантазией. Но, как говорила героиня Раневской в «Золушке»: «Дельце-то обделано, дорогой зятёк». Все эти мифы проросли и развиваются. Уже и викинги, оказывается, основали династию Рюриковичей. Если история скифов и античных гипербореев освободилась от шведских посягательств, то истории русских варягов пока никак не удаётся вырваться из тени этой замшелой, заплесневелой, ненаучной историософии.

Норманизм — это история вымыслов. Вымыслы порождают вымыслы, а не научную теорию. Хотела бы обратить внимание на два фальсификата из вымыслов норманизма. Первый: отождествление варягов с викингами. Второй: отождествление выходцев со Скандинавского полуострова с норманнами. А потом и вовсе уподобление всех со всеми — норманнов с викингами, варягами, скандинавами.

Образ викинга создавался в среде общественно-политической мысли скандинавских государств. Но если сначала каждая страна по отдельности придумывала свои мифы — Швеция для себя, Дания для себя, то в XIX веке начались поиски общескандинавской идентичности. И тогда взыскующий взор политиков обратился к образу викингов, который с конца XVIII — начала XIX века на волне романтизма осваивался писателями, поэтами, художниками. Ими был создан этакий оперный или опереточный образ викингов, мчавшихся под полосатыми парусами в касках с рогами.

«ЗАВТРА». Что было плодом их фантазии, а не историческим фактом.

Лидия ГРОТ. Театральные художники легко заимствовали подобные реквизиты из истории других народов. В раннем Средневековье скандинавы не имели рогов на своих шлемах, это взято, по-моему, из галльской культуры. Причём использовались они для ритуальных церемоний.

В XIX веке этот художественный образ викинга привлёк внимание политиков. И миф о викингах стал раскручиваться и обрастать политической канвой. Из викинга стали лепить некоего всеобщего завоевателя и организатора всего и вся в Европе.

«ЗАВТРА». Но ведь были источники, где упоминаются настоящие викинги?

Лидия ГРОТ. О викингах говорится, в частности, в исландских сагах. Исходные викинги были простыми грязными пиратами, разбойниками. Но когда за дело берётся политика, всё может принять совершенно иной оборот. Поэтому постепенно из непритязательного образа стали лепить могущественного выходца из северных стран, северных морей. Такой тип очень хорошо ложился на общеполитические тенденции Северной Европы. Известно, что он был подхвачен деятелями и пропагандистами Третьего рейха. Нацистская Германия создала дивизию СС «Викинг», куда рекрутировали выходцев из скандинавских стран, государств Западной Европы и Прибалтики.

То есть тот образ викинга, который представляют нам сегодня и западноевропейские, и российские деятели, был изначально раскручен политиками Швеции, а потом подхвачен и политическими кругами Европы в целом. Но если гитлеровских «викингов» нам удалось изгнать из Советского Союза, то от вымышленных викингов в русской истории пока избавиться не удаётся. Этот образ продолжает раскручиваться и финансироваться Евросоюзом. На Россию он транслируется под мифом о том, что якобы викинги Рюрика пришли к нам и всё хорошо организовывали. То есть используется идея исторической обоснованности внешнего управления для России. Хотя, как заметил шведский исследователь Фриц Ашберг, ни один правящий конунг викингом себя никогда не называл, это считалось оскорблением. А у нас то наследного князя Рюрика называют викингом, то благоверного князя Владимира. Я считаю, что это полнейшая деморализация русской исторической науки.

«ЗАВТРА». А что вы скажете про мифологию о норманнах?

Лидия ГРОТ. Недавно весьма уважаемый мною коллега, профессиональный историк, хотел меня спросить о «наследном праве у норманнов». Я сказала, что норманны — это воинское подразделение, а не этнос, не государство. «Ну, у викингов», — пытался уточнить коллега. То есть постоянное подбрасывание нам фальсификатов создало жуткую путаницу в головах даже образованных людей. Уже почти никто не отличает варягов от викингов, викингов от норманнов. Сплошной хаос! Норманнов из латиноязычных, западноевропейских хроник сейчас полностью отождествляют с выходцами из скандинавских стран. Но это же совершеннейший абсурд! Потому что военные походы, которые, по хроникам, осуществлялись норманнами, были очень мощными наступательными операциями с использованием большого количества материальных и человеческих ресурсов. Они сравнимы с масштабом операций на Западном фронте во время Второй мировой войны. Малолюдными и маломощными экономиками Скандинавского полуострова такие походы, разумеется, не могли быть обеспечены. То есть норманнские нашествия организовывались и финансировались какими-то другими силами.

«ЗАВТРА». Какими?

Лидия ГРОТ. Это вопрос к медиевистам, которые занимаются такими сюжетами. Они обязаны поднять источники и выяснить, кто же были эти самые норманны. А сегодня история заболтана, идёт отождествление скандинавов и норманнов из латиноязычных хроник. Это ещё один из тех фальсификатов, которыми просто набита историческая наука. Хотелось бы, чтобы созданные политические мифы в итоге были развенчаны.

«ЗАВТРА». Лидия Павловна, большое спасибо за обстоятельную беседу.

Прокачка по «Турецкому потоку» на 7-месячном максимуме

Поставки российского трубопроводного газа в Европу достигли семимесячного максимума в июле благодаря рекордным поставкам по европейской нитке газопровода «Турецкий поток».

«Общий объем поставок из РФ по трубопроводам в Европу (без учета Молдовы) в июле достиг 2,28 млрд кубометров. Это наивысший показатель с декабря 2022-го», — говорят в S&P Global.

Поставки по «Турецкому потоку» именно в Юго-Восточную Европу достигли рекордного месячного максимума в 1,29 млрд кубометров (предыдущий рекорд был в декабре 2021 года).

Безусловно, важную роль играет Венгрия, которая еще в сентябре 2021-го подписала с «Газпромом» 15-летнее соглашение на поставку 4,5 млрд кубометров в год. Но ведь есть еще Румыния, Греция, Северная Македония, Босния и Герцеговина, которые в итоге могут получать газ из «Турецкого потока».

И похоже, что аппетит у них этим летом очень хороший. Даже несмотря на то, что ПХГ Европы в среднем уже заполнены на 85% (хотя по планам ЕК надо достичь 90% лишь к ноябрю). Выходит, объем закупок СПГ на 20-месячном минимуме — газа хватает. Но когда дело касается трубы, европейские покупателей от труб не оттянуть.

Американские экологи против «зеленого» авиатоплива из кукурузы

Госадминистрация США обсуждает выделение субсидий на устойчивое авиационное топливо (SAF), производящееся из кукурузного этанола. Фермерское лобби за — экологи против, пишет Reuters.

В дискуссии сторонники биотопливной промышленности не могут прийти к консенсусу с экологическими активистами. Производители этанола настаивают, что SAF отвечает требованиям закона о климате и просят выделения субсидий на экотопливо для авиации из кукурузы. Экологи настаивают, что расчистка земли под кукурузу на этанол высвобождает из почвы углерод, что снижает степень декарбонизации. Они предлагают для производства этанола использовать отработанное кулинарное масло и животный жир, что с учетом количества фастфудов в США вполне выполнимая задача. Эта идея, конечно, режет под корень плантации фермеров под этанол вместе с обещанными субсидиями. Биотопливщики настаивают, что блокировка кукурузного этанола, как сырья для SAF, нанесет непоправимый ущерб фермерским хозяйствам.

Администрация Байдена пытается занять срединную позицию, ища компромиссное решение в спорах кукурузников и экологов. Решение, кто получит миллиарды долларов субсидий, администрация примет в сентябре.

Схожие дебаты идут сейчас в Европарламенте, где нефтяники воюют с производителями SAF, требующими введения налога на ископаемое топливо для авиации.

Импорт СПГ в Европе упал до 20-месячного минимума

В июле импорт СПГ в Европу снизился до самого низкого уровня с ноября 2021 года. Низкие европейские базовые цены на газ отбивают желание у трейдеров отправлять грузы на континент прямо сейчас.

За прошедший месяц импорт СПГ в Старый Свет снизился на 7% в годовом исчислении, до 8,6 млн тонн. Что интересно, именно осенью того года стоимость на энергоноситель в ЕС стала расти чуть ли не в геометрической прогрессии.

По состоянию на утро среды в Амстердаме фьючерсы на ближайший месяц в хабе TTF составляли $319 за тыс. кубометров. Стоимость голубого топлива в Европе ниже, чем в последние месяцы, и на 80% меньше, чем год назад.

В целом, все логично. Объем запасов в ПХГ Евросоюза намного выше, чем в среднем за 5 лет, цена уменьшается, трейдеры разворачивают танкеры в азиатском направлении.

Если Азия и дальше не будет демонстрировать взрывного роста спроса на СПГ, то можно даже с осторожностью сказать, что европейский рынок приспособился к новым условиям рынка.

Правда, катание на такого рода «качелях» (покупать несмотря на цену до максимального заполнения ПХГ, а потом уже сбавлять обороты спроса) дороговато обходится домохозяйствам и промышленности Старого Света. Но кто ж их спрашивать будет?

Бельгия задержала танкер по подозрению в контрабанде российских нефтепродуктов

Lloyd’s List сообщает, что в порту Антверпена задержали нефтепродуктовое судно Galatia под флагом Панама. Якобы оно перевозило российские нефтепродукты, но под видом саудовских.

Загадочное судно, по предположению издания, относится к компании в Gatik Ship Management, крупного перевозчика российской нефти.

Бельгийские власти полагают, что Galatia контрабандно поставляла российское топливо в ЕС. Судно перегружало нефтепродукты на греческие танкеры, далее топливо доставляли в ЕС в качестве саудовского. Доказательств власти страны не привели.

Lloyd’s List пишет, что швартовка в европейских портах — это очень нетипичное поведение для судов, которые занимаются перевозкой российской нефти и нефтепродуктов. И с этим сложно не согласиться. Поэтому вызывает большое сомнение сам факт того, что данный танкер вез российское сырье или продукты его переработки.

Европейцы закачивают газ в украинские хранилища

В июле в Украину поступило 589 млн кубометров газа, и все эти объемы транспортированы для хранения в режимах «таможенный склад» и short-haul.

Газ был направлен в страну трейдерами-нерезидентами. Так, из Венгрии поступило 223,8 млн кубометров или 38% от общих объемов, из Молдавии — 142,9 млн кубометров (24%), Словакии — 119,6 млн кубометров (20%) и Польши — 102,8 млн кубометров (18%).

Очевидно, что такая активизация работы европейских продавцов неслучайна. ПХГ Евросоюза уже заполнены на 85%, поэтому им нужны дополнительные места хранения газа, чтобы меньше сырья покупать во время отопительного сезона, когда он явно подскочит в цене.

Ранее Киев сообщал, что может хранить более 10 млрд кубометров в своих ПХГ на Западной Украине. Замминистра энергетики Николай Колесник говорил, что страна хотела бы привлечь европейских трейдеров для использования своих хранилищ, причем по самым низким ценам. Тут, правда, есть риск в случае нехватки газа на территории самой Украины: Киев может воспользоваться этими запасами, и вернуть их в отопительный сезон будет сложно.

Стоит отметить, что на западе Украины в 70–80-е годы прошлого века СССР создал самые крупные ПХГ, в том числе и в Европе. Их общий объем позволяет хранить в них 25,6 млрд кубометров.

Страны ЕС не хотят платить налог на авиационный керосин

Переговоры по налогообложению ископаемого топлива в угоду топливу «зеленому» в ЕС зашли в тупик. В частности страны ЕС никак не могут прийти к консенсусу по налогу на авиакеросин, а ведь обсуждение идет уже два года. Ранее авиационный керосин вообще не облагался налогом, отмечает Reuters, и в целом налоговое законодательство в отношении топлива не менялось с 2003 года.

Концепция нового закона о налогообложении предполагает постепенное повышение минимальной ставки налога на авиатопливо для рейсов внутри Европы в течение 10 лет, тогда как «зеленому» топливу предлагаются те же 10 лет, но налоговых каникул.

Однако не все из 27 семи стран-членов ЕС согласны вообще вводить налог на топливо для самолетов, чтобы в итоге сделать «зеленое» авиатопливо (SAF, sustainable aviation fuels) дешевле, чем ископаемое.

Легко понять: повышение стоимости авиакеросина ударит не только по карману пассажиров, но и по доходам НПЗ. А если воплотятся в реальность планы ЕС сделать проезд в электропоездах дешевле перелетов, то свою оплеуху получат и авиаперевозчики.

Более того, в предложении для Евросоюза содержатся меры по обложению налогами и других видов топлива, причем поднять ставки налога на бензин и другие ископаемые топлива предлагается вместе с введением минимальных ставок на электроэнергию и устойчивое (sustainable fuels), то есть «зеленое» топливо.

Впрочем, один из дипломатов ЕС сказал, что никто не ждет достижения договоренности до конца этого года. А другой высказал мнение, что перед выборами в Европарламент в следующем году принятие такого закона — политическое самоубийство.

Польша и Чехия вставляют палки в колеса возобновляемой энергетики ЕС

Европейские организации по возобновляемой энергетике считают, что рекордно жаркое лето на континенте не используется в полном объеме для солнечной энергогенерации, пишет Bloomberg.

Больше десятка групп специалистов по «зеленой» энергетике пожаловались еврокомиссару на то, что аномально жаркое лето в Европе нерационально используется для солнечной генерации в нескольких странах ЕС. Особые претензии к Польше и Чехии, где умудряются в жару отключать солнечные электростанции и продолжают жечь уголь.

Поляки и чехи объясняют свои действия низким спросом на солнечную электроэнергию. Они называют это отрицательными ценами, когда предложение выработанной энергии превышает спрос. Такая привязка к «базовой нагрузке» снижает инвестиции в развитие солнечной энергогенерации и строительство новых солнечных электростанций.

Европейский союз после энергетического кризиса, стартовавшего еще до начала СВО на Украине, взял курс на увеличение использования возобновляемых источников энергии. Однако многие европейские страны все еще сильно зависят от ископаемых источников энергии, которые загрязняют выбросами окружающую среду.

Продажа израильского газа на международном рынке станет «дипломатическим оружием»

Израильский министр энергетики Исраэль Кац считает, что Израилю нужно увеличить количество экспортируемого природного газа, пишет Reuters.

Министр во время визита на добывающую платформу «Левиафан» в Средиземном море назвал экспорт израильского газа «дипломатическим оружием», которое укрепляет позиции Израиля в мире и в своем регионе. Несмотря на огромные разведанные запасы газа на израильском средиземноморском шельфе, правительство ограничило экспорт углеводородов, стремясь обеспечить энергобезопасность страны.

Исраэль Кац призвал увеличить экспорт газа учитывая политическую и экономическую выгоду. Планируется в ближайшие несколько лет удвоить объем экспорта газа, поскольку Минэнерго выставило на аукцион четыре разведочные зоны, но учитывая скромные размеры внутреннего рынка Израиля, без широкого доступа иностранных покупателей к газу инвестиции в них не представляют большого интереса для компаний.

Проблема в том, что израильский газ как-то нужно доставлять покупателям, и тут Израиль рассчитывает на Европу. В феврале 2023 года партнеры по разработке израильского месторождения «Левиафан» (Chevron, NewMed Energy и Ratio Energies) согласовали $100 млн на возведение СПГ-мощностей, чтобы экспортировать газ в Германию в рамках подписанного в ноябре 2022 года меморандума. В марте этого года оператор проекта американская Chevron начала реализацию проекта по возведению плавучего СПГ-завода (FLNG) на «Левиафане», надеясь на расширение добычи на месторождение для обеспечения FLNG сырьем.

Еще раньше, в 2022 году Израиль и Египет подписали меморандум с ЕС, чтобы сжижать газ с восточносредиземноморских месторождений на СПГ-заводах Египта.

Также по-прежнему обсуждается проект трубопровода EastMed протяженностью 1900 км, в котором очень заинтересована Италия. Сырье для проекта собираются брать не только с действующих месторождений Израиля «Левиафан» и «Тамар», но и с тех, что пока находятся в разработке, — «Кариш» и «Танин».

EUROFER: дефицит внешней торговли сталью вновь превысил 1 млн тонн в месяц

В первом квартале 2023 года дефицит внешней торговли сталью в ЕС (прокат и полуфабрикаты) превысил 1 млн т в месяц, зафиксировав дальнейший рост по сравнению с четвертым кварталом 2022-го (864 тыс. т). Об этом говорится вобзореЕвропейской сталелитейной ассоциации (EUROFER) «Economic and Steel Market Outlook 2023-2024/Q3».

В течение января-апреля 2023 дефицит баланса торговли в среднем достиг 1,3 млн т в месяц. В 2022-м он составил 1,6 млн т/месяц, а в 2021 году – 1,5 млн т/месяц.

Дефицит внешней торговли прокатом по итогам первого квартала 2023 составил 535 тыс. т/месяц, что превышает показатель в 446 тыс. т/месяц, зафиксированных в четвертом квартале 2022-го. За первые четыре месяца этого года дефицит баланса торговли стальной продукцией составил 776 тыс. т в месяц.

Странами, с которыми Европа зафиксировала самый высокий дефицит внешней торговли прокатом по итогам января-апреля текущего года, стали азиатские государства – Южная Корея, Китай, Вьетнам, Япония, Тайвань и Индия. Основными странами назначения для экспорта проката из ЕС с положительным сальдо торговли этой продукцией за 4 месяца текущего года были США, Швейцария, Великобритания и Турция.

"ММК-Метиз": российское метизное производство за полугодие выросло на 5%

По информации «ММК-Метиз», ситуация со спросом на внутреннем рынке улучшилась, и с начала 2023 года российское метизное производство выросло на 5%.

«В 2022 году объём реализации метизных изделий российскими производителями упал на 11% относительно 2021 года до 2,11 млн. тонн. Снижение показали практически все группы товаров, но особенностью прошлого года стало сокращение экспортных поставок в страны ЕС на треть. Это коснулось проволоки общего назначения, стальных и арматурных канатов. Доля экспортных поставок в общем объёме российского производства снизилась на 5 процентных пунктов и составила 18%.

По итогам I полугодия 2023 года экспортные поставки в Европу продолжают снижаться, в то время как клиенты на рынках СНГ сохраняют интерес к российской метизной продукции. ..На внутреннем рынке ситуация значительно лучше: при среднем снижении спроса на 5% по некоторым видам метизной продукции — канатам и железнодорожному крепежу — даже отмечен рост. С начала года ситуация на внутреннем рынке изменилась к лучшему, благодаря чему российское метизное производство выросло на 5%.

Мы постоянно работаем над расширением сортамента выпускаемой продукции с улучшенными качественными характеристиками. К примеру, за последние 1,5 года мы освоили производство ваерных канатов, широко применяемых в оснастке траулеров. Также мы начинаем осваивать выпуск нового вида продукции — многопрядного каната диаметром 10-15 мм для мостовых кранов и другого грузоподъёмного оборудования. ..В рамках долгосрочного проекта «Разработка и освоение перспективного модельного ряда ведущих мостов и передних» (кратко «Мосты») мы прорабатываем возможность освоения производства новых видов автомобильного крепежа, чтобы стать поставщиками требуемой продукции в рамках этого проекта. В июле планируется поставка первой опытной партии образцов.

..Планируется освоить технологии производства низкоуглеродистой арматурной проволоки Вр500 с использованием технологии «stretching», оцинкованной проволоки с термообработкой и повышенной плотностью цинка (в том числе, целлюлозоувязочная проволока, проволока для сетчатых габионов, проволока с алюмоцинковым покрытием «гальфан», оцинкованная канатная проволока повышенных прочностных групп), омеднённой сварочной проволоки, гайки машиностроительной и железнодорожной М16-М30 (в том числе, высокопрочной). Инвестиции в проект превысят 1,5 млрд. рублей», - сообщают в металлургической компании.

MEPS о новых стальных мощностях в июле 2023 года

Аналитическое агентство MEPS International Ltd. представляет подборку последних инвестиций крупных производителей стали в производство и мощности, о которых было объявлено в июне 2023 г.

Северная Америка

Компания Commercial Metals Company, производитель сортового проката со штаб-квартирой в США, произвела первые пучки арматуры на своем новом заводе в Месе, штат Аризона. Работа на линии отделки сопутствующего торгового бара все еще продолжается. Когда площадка выйдет на полную мощность, она будет производить до 350 000 коротких тонн арматуры и 150 000 коротких тонн товарного проката в год.

В отдельном объявлении компания Commercial Metals подтвердила получение необходимых разрешений для начала строительства запланированного завода по производству арматуры стоимостью $450 млн в округе Беркли, Западная Вирджиния. Ожидается, что новое предприятие мощностью 500 000 коротких тонн в год будет введено в эксплуатацию к 2025 году.

Производитель оборудования Fives заявляет, что он получил контракт от южнокорейского производителя труб Husteel на строительство нового завода по производству труб OCTG на новой площадке в Сплендоре, штат Техас. Ожидается, что с инвестициями в размере $122 млн. завод начнет работу в 2025 году.

Европа

ArcelorMittal Poland планирует инвестировать $12,8 млн в установку девяти печей водородного отжига периодического действия на своем стане холодной прокатки в Кракове. Проект был запущен с целью повышения эффективности завода за счет сокращения времени обработки вдвое. Работы должны быть завершены в первом квартале 2024 года.

Компания Tenova получила контракт от производителя сортового проката ORI Martin на модернизацию двухковшовой электродуговой печи емкостью 100 тонн на своем заводе в Брешии, Италия. Капитальный ремонт будет включать в себя установку новой электромагнитной системы перемешивания, которая повысит эффективность печи. Ожидается, что новое оборудование будет введено в эксплуатацию летом 2024 года.

Завершена модернизация толстолистового стана НЛМК в Клабеке, Бельгия. Недавно установленные усовершенствования улучшат профиль и плоскостность плит, производимых на площадке. Текущая производственная мощность завода составляет около 750 000 тонн в год.

Азия

Jigang Fugang собирается заменить две существующие дуговые электропечи, которые в настоящее время эксплуатируются на своем предприятии в провинции Цзилинь, двумя новыми, совокупная годовая производительность которых составит 1,1 млн тонн. Китайские правила замены мощностей гласят, что старое оборудование должно быть выведено из эксплуатации до ввода в эксплуатацию новых печей. В настоящее время это запланировано на август 2025 года.

Японская компания Aichi Steel недавно завершила модернизацию дуговой электропечи №1 на своем Читинском заводе. Проект стоимостью $7,6 млн включал обновление или замену различных деталей печи, а также увеличение внутреннего диаметра установки. Также была установлена современная автоматизированная система управления. Также запланирована модернизация прокатного оборудования, линий термообработки, травления и контроля. Ожидается, что общий годовой объем производства нержавеющей стали увеличится до 90 000 тонн, когда эта работа будет завершена.

В конце июня компания Linyi Iron and Steel Investment Group Stainless Company из провинции Шаньдун приступила к строительству нового завода по производству толстолистового проката из нержавеющей стали шириной 3500 мм. В рамках проекта стоимостью 2,6 млрд юаней будет создан завод по производству толстолистового проката средней толщины, включающий линии нагрева, прокатки, резки и травления. После выхода на полную мощность компания нацелилась на годовой объем производства до 2,4 млн тонн листов из нержавеющей стали серий 300 и 400.

В общей сложности 2 290 грузовых поездов, следовавших по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, прошло в обе стороны через погранпереход Суйфэньхэ в провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/, сообщило Харбинское отделение корпорации "Китайские железные дороги".

В среду на КПП Суйфэньхэ отмечается пятилетие запуска услуг, связанных с грузовыми поездами Китай-Европа.

За последние пять лет ежемесячное количество подобных поездов, проходящих через упомянутый КПП, выросло с одного-двух в самом начале до рекордных 95 на данный момент, сообщило Харбинское отделение.

В настоящее время услугами грузовых поездов Китай-Европа, курсирующих через КПП Суйфэньхэ, охвачены 5 зарубежных стран и 25 китайских городов.

Грузовые поезда Китай-Европа следуют по трем основным коридорам - западному, восточному и центральному. КПП Суйфэньхэ расположен в восточном коридоре.

Китай запустил грузовые поезда Китай-Европа в 2011 году. С тех пор они служат важным связующим звеном для торгово-экономического сотрудничества на Евразийском континенте.

Бразилия и Мексика раскритиковали переговоры по Украине без России

Игорь Дунаевский

Власти Бразилии и Мексики не видят смысла в любых переговорах по урегулированию конфликта на Украине без участия России. Об этом представители обеих стран заявили, комментируя подготовку к встрече, которую Киев и его западные союзники планируют провести 5-6 августа в саудоаравийской Джидде. По слухам в СМИ, помимо стран "Группы семи" и Евросоюза приглашение на это мероприятие среди прочих было направлено Бразилии, Индии, Мексике, Турции, ЮАР. По данным агентства ТАСС, зазывали и представителей КНР, но в Пекине от участия решили воздержаться.

Источник в администрации президента Бразилии рассказал агентству о планах направить представителя этой страны на встречу в Джидде, хотя пока не решено, на каком уровне. При этом в Бразилиа заявили организаторам, что на любых дискуссиях по урегулированию конфликта на Украине необходимо "присутствие российской стороны", поскольку "невозможно проводить переговоры с самим собой". Президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор выразил готовность посодействовать поиску дипломатических решений, но только при условии участия в переговорах и Москвы, и Киева. Ранее Бразилия, Китай и страны Африки выдвигали собственные мирные инициативы по Украине, но спонсоры Киева настаивают на своем подходе.

Вместе с тем, судя по утечкам в западных СМИ, пока замысел встречи в Джидде скорее противоположный - организаторы рассматривают ее как этап подготовки к давно обсуждаемой на Западе международной конференции по Украине, а отправной точкой предлагается сделать так называемую формулу мира украинского президента Владимира Зеленского. Это не первая попытка Киева и Ко привлечь к своим планам страны, занимающие нейтральную позицию: 24 июня в Копенгагене была проведена встреча в схожем формате. Но, как сообщали СМИ, на ней страны Глобального Юга отказались поддержать позицию Запада и брать украинскую "формулу мира" за основу урегулирования.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что в Москве будут следить за встречей в Джидде, но "еще предстоит понять, какие цели ставятся" организаторами. Он приветствовал "попытки способствовать мирному урегулированию", но обратил внимание на "невозможность" выхода на него с нынешней позиции Киева. Официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что встреча в Джидде "будет небесполезной", если поможет понять Западу тупиковость украинской "формулы мира".

Стоимость российской нефти для расчета налогов впервые превысила потолок цен

Сергей Тихонов

Цена российской нефти Urals в июле составила 64,37 долларов за баррель, сообщили в Минфине. Стоимость Urals, используемая для расчета налогов отечественных нефтедобывающих компаний, впервые превысила потолок цен (60 долларов за баррель) на российскую нефть, введенный странами ЕС и G7 5 декабря 2022 года.

Средняя цена Urals с января по июль пока остается ниже потолка - 53,94 доллара за баррель, но при этом дисконт на российскую нефть относительно эталонного сорта Brent сократился с более чем 35% в январе этого года до чуть менее 20% в июле.

Российская нефть подорожала вслед за мировыми котировками эталонных сортов. Brent выросла в цене с конца июня с 72-73 долларов за баррель до 85 долларов за баррель. Рост цен связывают с действиями стран ОПЕК+, в том числе России, которые сократили добычу нефти, суммарно почти на 2 млн баррелей в сутки. В августе к этому показателю добавится добровольное сокращение экспорта нефти на 500 тыс. баррелей в сутки нашей страной.

При этом изначально бюджет РФ на 2023 год рассчитывался из цены Urals 70,1 доллара за баррель. По плану, дефицит федерального бюджета на весь год был запланирован на уровне 2,925 трлн рублей. Но с января по июнь, по данным Минфина, дефицит уже составил 2,595 трлн рублей.

Как отмечает заместитель председателя Наблюдательного совета Ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев, пока рано говорить о преодолении кризиса недопоступлений средств в бюджет. Это процесс долгосрочный и по результатам одного месяца судить некорректно. Но можно с уверенностью сказать, что Россия и дружественные государства, куда уходит основной объем нашего экспорта нефти, не особо обращают внимание на санкции США и ЕС.

Несомненно, преодоление потолка цен не останется незамеченным в странах, инициировавших санкции. Напомним, что они принимались именно для ограничения поступлений в наш бюджет из нефтяной отрасли. Поэтому все прошлые сообщения СМИ о том, что наша нефть преодолела потолок цен, были не больше, чем сотрясанием воздуха. До июля наша казна пополнялась из расчета цены нашей нефти ниже потолка, то есть он работал. А вот теперь, нет. Поэтому растет риск его корректировки.

По мнению Гусева, они возможны, потолок могут снизить. Но из-за того, что наша нефть в основном попадает в дружественные страны, влияние этих корректировок будет минимальным. А у России всегда останется право сократить поставки нефти на мировой рынок, что заставит котировки улететь вверх, до высот, которые не снились европейцам и американцам.

Причем расти будут цены не только на российскую нефть, которую страны зачинщики санкций не покупают, а на нефть других поставщиков, которая сейчас стоит дороже нашей.

Но зависимость нашего бюджета от добычи нефти и экспортных цен на нее сохраняется, поэтому крайние меры для нас так же нежелательны, как и для стран Запада. Как отмечает Гусев, мы преодолеем бюджетный кризис, когда увеличим собственную нефтепереработку, когда будем создавать нефтехимические продукты с высокой добавленной стоимостью. А продолжать продавать нефть по ценам выше потолка или ниже потолка - в любом случае, и то, и другое не совсем хорошо для экономики.

Goldman Sachs и State Street Corp. борются с «углеродным следом» только на словах

Мировые компании, управляющие активами, несмотря на взятые обязательства борьбы с изменением климата инвестируют в «грязные» производства больше, чем «зеленые», пишет Bloomberg.

Некоммерческая организация по защите климата InfluenceMap в своем проекте FinanceMap опередила самые двуличные в своей политике компании по управлению активами. Декларируя в своей инвестиционной политике внедрение декарбонизации в работу своих предприятий, они на самом деле больше средств вкладывают в добычу ископаемого топлива.

У 45 крупнейших управляющих компаний объем вложений в «грязную» сферу составляет 880 млрд долларов. Это в два раза больше чем объем «зеленых» инвестиций — 309 млрд долларов.

Отрицательными лидерами по этим показателям признали Goldman Sachs и State Street Corp., доля их «грязных» инвестиций в два раза выше остальных фигурантов списка.

Из всего списка самые хорошие показатели у европейских управляющих компаний, поскольку в ЕС жесткие требования к раскрытию экологической информации. Лучшими по выполнению климатических обязательств FinanceMap признали управляющие компании Natixis и Schroders.

Турецкий хаб хочет составить конкуренцию европейскому TTF

Турция хочет формировать стоимость газа — глава Минэнерго страны Алпарслан Байрактар заявил газете Sabah, что газовый хаб будет этому способствовать.

Он уточнил, что хаб станет своего рода электронной системой торговли и ценообразования. Но, подчеркнул министр, при наличии хранилищ для газа возможно зарабатывать еще и на разнице стоимости закупок и продаж сырья.

Так что Турция хочет дополнить газовый хаб, основанный на электронной торговле, еще и физическими хранилищами, чтобы стать как минимум стать региональным центром ценообразования на газ. А при успешном развитии событий — торговать на турецком хабе будет не только Россия, но и Иран, и Азербайджан, и другие заинтересованные продавцы — турецкий хаб мог бы составить конкуренцию европейскому TTF в Нидерландах. Хотя пока это только грандиозные, но планы, даже не проекты.

29 июля глава России рассказал, что проект Турецкого хаба предусматривает создание площадки электронных торгов для поставок метана в ЕС и будет учитывать растущую роль Анкары как страны-транзитера.

При этом изначально, в октябре 2022 года, именно Россия предложила создать в Турции хаб для торговли энергоносителями. Он должен был перенаправить газовые объемы, которые ранее шли через «Северный поток».

Со стороны Анкары для создания такой торговой площадки уже почти все готово, лишь требуются внесение некоторых поправок в законодательную базу.

Стоит отметить, что перенаправление экспортных потоков в Турцию вызвало неоднозначную реакцию в экспертном сообществе, ведь появление новой страны-посредника между Россией и европейскими потребителями не всеми расценивалось положительно. Вместе с тем электронная форма торговли снимает ряд спорных вопросов.

Напомним, что в настоящее время поставки российского газа в Турцию осуществляются по двум газопроводам — «Турецкий поток» и «Голубой поток». В 2022 году Россия экспортировала в Турцию 21,6 млрд кубометров газа, в 2021 году — 26,3 млрд кубометров.

Спасенная Uniper планирует миллиардные инвестиции в «зеленые» технологии

Отметив рекордную прибыль в первой половине 2023 года (EBIT €3,7 млрд) как переломный момент после ее спасения всего годом ранее, Uniper заявила о планах инвестировать в «зеленые» проекты $8,79 млрд до 2030 года.

Это в 3 раза больше, чем среднегодовые инвестиции компании в такой сектор за последние 3 года.

Не ожидая дальнейших финансовых потерь от закупки замещающих объемов газа, Uniper заявила, что дальнейшее увеличение капитала со стороны немецкого государства не потребуется. Кредитная линия компании от государственного банка KfW была досрочно сокращена до €11,5 млрд.

При этом план «зеленых» инвестиций Uniper рассматривает как шанс диверсифицировать портфель коммунальных услуг, чтобы защитить его от будущей волатильности.

Логика безупречная: сделать ставку на СПГ и ВИЭ-проекты, чтобы защититься от волатильности цен. И действительно, когда это цены на сжиженный газ и ВИЭ-генерацию быстро менялись? Вообще-то всегда, но чего не сделаешь, когда оба — Брюссель и Берлин — требуют следовать «зеленой» повестке, а твои акции у них в руках.

Европейские производители не торопятся переходить с природного газа на водород

Промышленники не готовы перейти на долгосрочную покупку водорода, считая, что он подешевеет, а у продавцов нет средств для развития водородной энергетики и гарантированных рынков сбыта

Европейские и британские компании, использующие в производстве природный газ, не хотят в нынешней ситуации переводить производство на водород в рамках декарбонизации, пишет Bloomberg.

По словам британских производителей, в нынешних условиях переход на водород неконкурентоспособно дорог. По данным Bloomberg, в Испании, Италии и Германии стоимость производства водорода составляет $4-5 за килограмм, что делает солнечную и ветровую энергию гораздо дешевле для генерации энергии.

Логика нежелания переходить на водород есть: производителям придется платить больше в условиях зачаточного состояния развития этой отрасли, тогда как в дальнейшем, вероятно, водородные технологии подешевеют, а с ними подешевеет и сам продукт. Поэтому большинство компаний выжидают, поглядывая друг на друга, — кто первый начнет внедрение водорода?

Однако получается замкнутый круг: покупатели не хотят заключать долгосрочные контракты на поставку H2, а производители водорода не могут создавать и расширять мощности и обкатывать технологии — нет средств. Иначе происходит сейчас в солнечной и ветровой энергетике: там offtake-контракты гарантируют рынок сбыта, под них производители ВИЭ строят мощности, зная, что объемы будут востребованы.

Кроме того, в отличие от более развитой солнечной и ветровой энергетики, водородные технологии привязаны к государственным субсидиям, по которым продолжаются сложные переговоры. Это, естественно, понижает индекс доверия у бизнеса к предлагаемой водородной программе.

Еще одним минусом является отсутствие водородного рынка как такового, а без рынка не определить цену водорода. По словам аналитика Rystad Energy Марины Домингес, основное направление водородной программы в Европе — декарбонизация транспорта и производства. Несмотря на это, 82% участников этих секторов не заключают долгосрочные договоры на покупку водорода. Нет и больших продавцов. Химические концерны, такие как BASF SE и Thyssenkrupp AG, отказались комментировать шаги в направлении обезуглероживания своей деятельности, крупный производитель удобрений Yara заявил только, что есть принципиальные соглашения о поставках водорода, но не привел подробностей.

«Для промышленного масштабирования водорода необходим жесткий правительственный стимул», — сказал Эсбен Хегншолт, управляющий директор и партнер Boston Consulting Group.

Германия и ЕС не поделили деньги на водород

Несмотря на некоторые подвижки, переговоры между Германией и Европейским союзом о системе субсидирования электростанций, работающих на водороде и природном газе, пока не достигли консенсуса, сообщает Reuters.

Минэкономики Германии рассчитывает использовать водородные и газовые мощности тогда, когда солнечной и ветровой генерации будет недостаточно, к примеру, в пасмурные и безветренные периоды года. Но Брюссель не согласился с такой концепцией утверждения субсидий. ЕС хочет финансировать только для водородные электростанции, и порекомендовал Берлину включить ТЭС на природном газе в заявки на субсидии проектов по накоплению резервов.

Минэкономики Германии назвало самым острым моментом срок перехода с природного газа на водород. Педантичные немцы задали резонный вопрос: если вовремя не будет поставлено достаточное количество «зеленого» водорода, будут ли корректироваться размеры субсидии?

Дело в том, что немцы планируют построить электростанции, которые со старта будут работать на водороде, общей мощностью 8,8 ГВт. Также планируется построить потенциально водородные электростанции, первоначально использующие природный газ, мощностью 15 ГВт. Потенциально работающие на водороде ТЭС обязаны будут перейти на него полностью не позднее 2035 года. Сомнения Германии при таком раскладе вполне понятны.

Консультации ЕС-ФРГ по разработке стратегии строительства электростанций продолжатся осенью.

«Зеленый» водород — водород, произведенный с помощью электролиза воды с использованием исключительно возобновляемых источников энергии для энергопитания процесса.

Аномальная жара оставит американцев и европейцев без нефтепродуктов

Аномально жаркие июнь и июль больше всего отразились на работе НПЗ в США и Европе, заявляют в Macquarie Group. Климатические аномалии Северного полушария сказываются и на общемировом показателе, поскольку нефтепереработка в мире сократилась на 2% от средних значений для этого времени года.

По данным Macquarie, в июле мировые производители топлива ежедневно перерабатывали 82,5 млн баррелей нефти, хотя ожидалось, что показатель составит 84 млн баррелей.

Жара и отсроченные ремонтно-профилактические работы в прошлом году стали причиной большого числа аварий на объектах в этом году. Прогнозы высоких температур на август могут помешать производителям бензина в США выложиться на полную мощность в последний отрезок летнего автомобильного сезона.

НПЗ в Штатах и так работают почти на пиковой мощности — 95%. По данным Bloomberg, с мая 4 объекта сообщили о пожарах, а еще 7 были вынуждены отключить оборудование из-за перебоев в подаче электроэнергии и незапланированных ремонтов.

Жалуются на аномальную жару и в Европе. «Нефтеперерабатывающие заводы не любят жаркую погоду», — сказал гендиректор TotalEnergies Патрик Пуянне.

Мировая нефтепереработка все еще может достичь «нормы» по производству в конце августа за счет увеличения мощностей НПЗ в Азии и на Ближнем Востоке. Но этому может помешать начало сезонных ремонтных работ, которые обычно начинаются с осени.

Австрия газом подогревает теплые отношения с Россией

Увеличением объема закупок газа у российского «Газпрома» Австрия поддерживает дружеские отношения между странами и предотвращает экономический кризис в европейской стране, считает американская газета The New York Times.

Введение ЕС санкций против экспорта газа из России тормозится именно позицией Австрии и других европейских стран, которые получают хороший профит от российских поставок, отмечает издание.

До начала СВО на Украине 80 процентов газа Австрия получала из России. Руководства двух государств связывают теплые, дружеские отношения. Поэтому с началом конфликта Австрия для порядка немного снизила поставки газа от «Газпрома», но уже в марте 2023 года вернулась к 74 процентам российского топлива от общего потребления, что соответствует доконфликтным значениям.

Свою позицию внутри ЕС Австрия объясняет тем, что без российских поставок внутри страны резко вырастет цена топлива, что приведет к росту цен на все и экономическому кризису.

Туркменскому газу могут закрыть путь в Европу из-за амбиций поставщиков

Поставки туркменского газа на рынки Европы висят на волоске из-за амбициозности туркменской стороны в переговорах, сообщает Bloomberg.

Камнем преткновения стал проект строительства трубопровода через Каспийское море от Туркменистана в Азербайджан откуда через Южный газовый коридор (ЮГК в составе TANAP и TAP) газ шел бы в Европу. Туркмения настаивала на строительстве отдельного Транскаспийского газопровода, но ЕС высказала сомнения по этому поводу, поскольку строительство будет стоить $2 млрд и займет несколько лет.

И главный вопрос — кто будет финансировать проект? А за время строительства, считают в ЕС, необходимость в туркменском газе у европейских потребителей может вообще исчезнуть из-за воплощения в жизнь планов по энергетическому переходу.

Азербайджан предлагал менее затратный проект: подключение Туркмении к уже существующему азербайджанскому газопроводу, находящемуся в Каспийском море в непосредственной близости с туркменскими месторождениями. Стоимость вышла бы в порядка $600 млн, и построят его за пару месяцев. Но, видимо, из-за желания «всем владети» и перспектив «освоения» двух миллиардов долларов Туркменистан отвергает менее затратный проект.

В ЕС заявили, что сейчас никаких переговоров по газу из Туркменистана нет.

С 1 августа нефть из «Дружбы» подорожала из-за аппетитов Украины

Стоимость транспорта нефти по трубопроводу «Дружба» на украинской территории (южная ветка) с 1 августа увеличиваются на 23,5%. Ранее тариф для южной ветки «Дружбы» был повышен в июне (на 25%) и январе (18,3%) текущего года. В прошлом году украинский тариф повышался дважды.

По южной ветке «Дружбы» российская нефть идет через Украину в Словакию, Чехию и Венгрию. Для этого направления ЕС сделало исключение из антироссийских санкций и указанные страны получат нефть из России в 2023 году в объеме 12 млн тонн.

Транспорт российской нефти по северной ветке «Дружбы» — по территории Белоруссии в направлении Польши и Германии — не осуществляется. Но по этой ветке через Беларусь идет в Европу нефть из Казахстана, а также по ней поступает российская нефть на белорусские НПЗ. Белоруссия обсуждает с Россией повышение тарифа для транспорта нефти по северной ветке «Дружбы», пока переговоры результата не достигли.

«Транснефть» сообщила о росте тарифа на украинский транзит 21 июля, очевидно, получив соответствующее уведомление от оператора украинского участка «Укртранснафты».

ISTA призывает Великобританию немедленно принять меры по квотам на импорт г/к проката

Как сообщает агентство Platts, недовольство британских импортеров г/к проката растет против британского производителя стали Tata Steel, поскольку компания импортирует значительные объемы индийского горячекатаного проката для обеспечения собственного производства, заполняя импортные квоты Великобритании.

27 июля участники рынка сообщили S&P Global Commodity Insights, что отраслевая организация International Steel Trade Association готовит письмо правительству Великобритании с призывом решить проблему.

Источники, знакомые с этим вопросом, отмечают, что в письме говорится, что завод создает ситуацию, в которой покупатели стали будут вынуждены покупать материал у Tata по более высокой цене или обращаться к другим источникам импорта, не охваченным квотой другой страны. Индийский материал подпадает под квоту других стран.

Импортер сказал, что в письме правительству предлагаются два варианта. Одним из вариантов разрешения ситуации может стать создание новой подкатегории горячекатаного проката для внутреннего производства завода или увеличение объемов квот, которые можно импортировать до применения 25-процентной пошлины.

Квота может быть быстро превышена

Источники сообщили, что у Tata Steel есть заказ на 22 000 тонн индийского горячекатаного проката, который прибудет в сентябре для оформления 1 октября, и около 20 000 тонн материала из Индии и Южной Кореи должны прибыть в Великобританию, купленные импортерами. Южная Корея также попадает под квоту других стран. Новый период квоты начинается 1 октября и, как ожидается, будет превышен немедленно. Один покупатель сказал, что Tata подтвердила заказ.

Сообщается также, что в июне Tata получила предыдущий заказ на индийские материалы для поддержки производства своих заводов в Порт-Талботе, пока она сталкивалась с производственными проблемами. Теперь источники сообщили, что поступающий заказ используется для производства материалов с добавленной стоимостью.

Тайвань и квоты других стран становятся критическими

Хотя понятно, что Tata не получила материал в текущий период квоты с 1 июля по 30 сентября, тем не менее, квота, вероятно, скоро будет исчерпана. На 27 июля по квоте для других стран осталось 1 106 тонн, что становится критическим, когда необходимо внести залог в размере 25%. Начальный баланс составил 22,837 млн тонн.

Тайваньская квота также стала критической: всего 161,3 млн тонн из первоначального баланса в 13,269 млн тонн.

Трейдеры предположили, что уровни квот, особенно квот для других стран, изначально были недостаточно большими.

Один британский акционер сообщил, что ему пришлось ждать до 1 октября, чтобы продать материал, в то время как другие импортеры сталкиваются с той же проблемой.

Квоты Европейского Союза

Объемы квот для Европейского Союза также все больше заполняются, поскольку все больше покупателей обращаются к материалам из ЕС из-за риска уплаты 25% налога после заполнения квоты. В результате 31 630 тонн еще предстоит импортировать из ЕС к 30 сентября из первоначального остатка в 181 526 тонн.

На прошлой неделе рынок импорта г/к проката в Великобритании был приглушен, поскольку покупатели уклонялись от материалов, подпадающих под квоты Тайваня и «других стран». Те, кому нужно купить, обращаются к европейским заводам, которые официально предлагают около £620-£630 за тонну DDP West Midlands.

Еженедельная оценка Platts для г/к рулона Великобритании была оценена в £615 за тонну DDP West Midlands 27 июля, стабильная неделя за неделей.

НАЧАЛИСЬ ПРОДАЖИ ПРЕПАРАТА WEGOVY В ГЕРМАНИИ, САМОМ КРУПНОМ РЫНКЕ ЕС

Novo Nordisk начала продажи препарата для снижения массы тела Wegovy в Германии, которая считается самым крупным рынком в Европе. Несмотря на то, что препарат не входит в государственные программы медицинского страхования, компания надеется, что немцы будут готовы приобретать его за свой счет.

В сочетании с физической нагрузкой и коррекцией образа жизни Wegovy позволяет снизить массу тела приблизительно на 15%. Препарат уже продается в США, однако в Европе до настоящего момента был представлен лишь в Норвегии и Дании.

Представитель Novo Nordisk подтвердил начало продаж препарата в Германии. Это соответствует ранее озвученным планам по выходу препарата на немецкий рынок в конце июля.

За два года с момента начала продаж Wegovy стоимость акций датской компании выросла более чем в два раза, благодаря чему Novo Nordisk заняла вторую строчку в списке крупнейших европейских компаний, уступив лишь группе LVMH.

Владимирские компании все чаще отправляют продукцию за рубеж

Элина Труханова

Благодаря помощи владимирским компаниям с размещением на крупнейших мировых маркетплейсах они выходят на рынки стран Юго-Восточной Азии.

В Центре поддержки экспорта (ЦПЭ) Владимирской области рассказали, что в новых условиях местные производители стали активно искать новые рынки сбыта за рубежом, в том числе в Юго-Восточной Азии - в новом перспективном направлении. Поэтому ЦПЭ помогает владимирским экспортерам занять свою нишу на быстрорастущем азиатском рынке.

В частности, в этом году четыре компании, выпускающие мед, конфеты, протеиновые батончики и диетическую продукцию, с помощью регионального ЦПЭ разместили информацию о своих товарах на ведущей платформе электронной коммерции в Юго-Восточной Азии Lazada Group. Она обеспечивает присутствие производителя сразу в шести странах - Вьетнаме, Индонезии, Малайзии, Филиппинах, Сингапуре и Таиланде, связывая обширный и разнообразный регион с помощью технологий, логистических сервисов и платежных возможностей.

- Благодаря национальному проекту "Международная кооперация и экспорт" стать и быть экспортером - просто, - уверен директор Центра поддержки экспорта Владимирской области Дмитрий Меньшов. - Мы предлагаем широкий спектр возможностей и новичкам, и тем, кто уже имеет богатый опыт работы на внешних рынках и желает развиваться.

По словам Меньшова, кроме размещения на маркетплейсах, центр оказывает экспортерам услуги по поиску и подбору иностранного покупателя, сопровождению экспортных сделок и участию в международных выставках, по организации международных бизнес-миссий, транспортировке продукции, сертификации и стандартизации. Кроме того, специалисты проводят маркетинговые исследования, консультации по вопросам экспорта и обучение по тематике внешнеэкономической деятельности.

Налаживают владимирские коммерсанты партнерские отношения и с бизнесменами из государств Ближнего Востока. К примеру, компания, производящая профессиональное электрическое оборудование для кафе и ресторанов, благодаря господдержке вышла на маркетплейс Alibaba и заключила контракт с партнерами из Израиля.

- Отгрузка товара уже успешно произведена. Уверен, что в течение года эта площадка поможет нам найти и других покупателей, - говорит представитель компании Сергей Ширяев.

Он добавил, что с помощью ЦПЭ компания оформила международную сертификацию, подтверждающую соответствие продукции требованиям Европейского Союза. Без такого сертификата было бы невозможно дальнейшее продвижение на зарубежные рынки.

- Безусловно, совместная работа с государственной структурой помогает нашему предприятию двигаться вперед, - подчеркнул предприниматель.

Кстати

По данным Центра поддержки экспорта Владимирской области, за первую половину 2023 года 36 субъектов малого и среднего предпринимательства заключили экспортные контракты при помощи ЦПЭ, что вдвое больше запланированного. Объем поддержанного экспорта составил более 10 миллионов долларов.

Вино, рыба и стройматериалы: какие ограничения вводятся против товаров из недружественных стран

Татьяна Карабут

С 1 августа и до конца 2023 года правительство повышает пошлины на импорт вин из недружественных стран с 12,5% до 20%, а на очищенный глицерин - с 5 до 35%. Кроме того, вводится запрет на ввоз готовой продукции из рыбы и морепродуктов из недружественных стран, а также устанавливается ввозная пошлина на фанеру из этих государств в размере 50%, а на строительные материалы из полиуретана - в размере 35%. Все эти специальные экономические меры правительство приняло в ответ на западные санкции. В правительстве рассчитывают, что это позволит сместить спрос в пользу отечественной продукции.

В частности, в минсельхозе ожидают, что отказ от импорта рыбной продукции из Евросоюза, США и Норвегии позволит расчистить отдельные ниши для отечественных производителей, которые способны полностью закрыть потребности рынка в этой продукции.

Эксперты считают, что запрет на импорт готовой рыбной продукции из недружественных стран коснется только "микроскопической" доли рынка, российский потребитель этого практически не заметит. По словам президента Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Германа Зверева, в 2021 году импорт готовой рыбной продукции составил 65,9 тыс. тонн, из них только 2,317 тыс. тонн (3,5%) приходится на поставки из недружественных стран. В целом внутренний рынок пресервов и консервов оценивается в более чем 336 тыс. тонн, то есть на импортную готовую продукцию из недружественных стран приходится менее 1%.

Зверев говорит, что основную долю импорта из недружественных стран составляли готовые продукты и консервы из сардинелл, кильки и шпрот из Латвии: в 2021 году их поставки в Россию составили 1,127 тыс. тонн, или 91,4% от общего импорта такой продукции. "Российские предприятия способны полностью закрыть потребность рынка в этой продукции", - уверен эксперт.

По некоторым позициям зависимость от импорта из европейских стран была ощутима, но речь здесь идет только о нишевых рынках. Например, это продукция из итальянских анчоусов. На готовые продукты и консервы из анчоусов в 2021 году на Италию пришлось 98,3% российского импорта (276 тонн). Или, например, на Исландию приходилось 64,9% поставок готовой или консервированной продукции из трески - 349 тонн. Все это премиальный сегмент с очень незначительным финансовым потенциалом. И смысла в его импортозамещении нет, считает Герман Зверев.

Почему страны Запада все агрессивнее требуют вернуть к власти президента Нигера

Александр Ленин

Внешние силы все более активно пытаются оказать влияние на ситуацию в Нигере после произошедшей там на прошлой неделе попытки переворота, в ходе которой военные отстранили от власти президента Мохамеда Базума.

Особенную активность проявляет Франция, президент которой Эмманюэль Макрон заявил о готовности ввести на территорию Нигера войска для защиты сограждан. Его заявление прозвучало на фоне многотысячной протестной акции перед зданием французского посольства в столичном Ниамее, участники которой среди прочего требовали закрытия всех иностранных баз на территории Нигера.

Ультимативные требования прозвучали и по итогам чрезвычайного саммита Экономического сообщества стран Западной Африки (ЭКОВАС). Сообщество отвело неделю на то, чтобы в Нигере вернули к власти президента Мохамеда Базума. В противном случае участники саммита пригрозили различными мерами вплоть до военных, а также объявили о введении санкций против Нигера. В частности, страны ЭКОВАС объявили о закрытии своих границ с Нигером, введении запретов на авиационное сообщение и финансовые транзакции с этой страной, заморозке государственных активов Нигера в центробанках стран регионального союза. Ряд государств сообщества заявили о готовности направить военных для проведения операции в Нигере в случае необходимости.

Ряд стран Запада, включая Великобританию, Германию, Испанию и США, заявили о приостановке программ помощи Нигеру и сотрудничества с ним, а также поддержали требования ЭКОВАС о возвращении к власти президента Базума.

Тем временем военные Нигера, отстранившие президента от власти, обвинили Францию и ее союзников в подготовке военной интервенции против страны, а также, по сообщениям западных СМИ, приостановили экспорт урана и золота во Францию.

В Кремле выразили серьезную обеспокоенность развитием событий в Нигере. "Мы выступаем за скорейшее восстановление законности в стране, за сдержанность всех сторон, с тем чтобы это не приводило к человеческим жертвам, и мы, конечно, хотим, чтобы Нигер как можно скорее вернулся в конституционное русло и продолжил выполнять решение тех огромных задач, которые стоят на пути развития этой страны", - отметил в беседе с журналистами пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

Напомним, что 26 июля военные отстранили от власти президента Базума и изолировали его на территории дворца. Они объявили о закрытии госграниц, введении комендантского часа, приостановке работы госведомств. Новым главой страны был объявлен генерал Абдурахман Тчиани, который до этого возглавлял президентскую гвардию.

Николай Щербаков, ведущий научный сотрудник Института стран Азии и Африки МГУ имени М.В. Ломоносова, кандидат исторических наук

Текущую ситуацию в Нигере можно назвать незавершенным военным переворотом. Изолирован президент страны Мохамед Базум. Но как мы видим, он продолжает общаться с представителями различных международных организаций и сопредельных государств. Военные и национальные гвардейцы, которые выступили инициаторами этих перемен, выжидают. При этом они получают суровую отповедь от соседних государств, Африканского союза в целом, от представителей ЭКОВАС. К инициаторам переворота фактически был выдвинут почти ультиматум, в том числе с требованием вернуть к власти президента. Это достаточно жесткое требование с учетом того, что в прошлом в похожих ситуациях ЭКОВАС предпринимал аналогичные действия и добивался результата. В 2017 году в Гамбии, еще раньше в Сьерра-Леоне.

Нигер - это бывшая французская колония, часть так называемой французской Западной Африки. Минимум полезных ископаемых, но имеются большие запасы урановой руды. Сорок процентов ядерного топлива Франции - это нигерский уран. Кроме того, Нигер, может быть, не ключевая, но важная страна в том поясе безопасности, который западные страны пытаются поддерживать в зоне Сахеля в целях воспрепятствования распространению джихадистской угрозы и террористических атак. В самом Нигере имеют свои базы США, размещены контингенты Германии и Франции. Если Нигер выпадает из этой цепочки обеспечения безопасности, это создает определенные неудобства для этих стран. Им придется перестраивать всю систему взаимодействия. Поэтому у европейцев имеется определенная решимость. Не зря же они в некоторых своих официальных документах называют зону Сахеля южным флангом Евросоюза, потому что оттуда идут миграционные волны и террористические угрозы.

Что касается возможной французской реакции на происходящие события в Нигере, предположу, что в случае реальной угрозы жизни находящихся там французов Париж направит туда своих парашютистов. Но если что-то нехорошее будут делать в отношении президента Мохамеда Базума, не думаю, что кто-то из вне начнет действовать. Скорее всего, появятся очередные ультиматумы, которые и сейчас существуют. Плюс к этому санкции, которые частично уже введены. Ограничительные меры не до конца действенны, но создают определенные уязвимости для Нигера. Потому что вся экономика завязана на Францию и европейских партнеров.

Датские рыбаки получили неустойку за Brexit

Дания выплатила своим рыбопромышленникам 791 млн крон (116,9 млн долларов) в качестве компенсации за утрату квот в британских водах в результате выхода Соединенного Королевства из Евросоюза (Brexit).

Агентство по рыболовству Дании заявило о завершении перечислений. Схема выплат была одобрена Европейской комиссией и профинансирована из специального резерва Евросоюза, предусмотренного для смягчения результатов Brexit, пишет портал Seafood Source.

Всего датские чиновники одобрили 157 заявлений на компенсацию из 164 поданных, сообщает корреспондент Fishnews. Семь заявлений на общую сумму в 7 млн крон (1 млн долларов) были отклонены из-за отсутствия потери квот либо потому, что заявители не занимались активным промыслом на момент обращения.

Всего ЕС выделил 841 млн крон (около 124 млн долларов) на помощь датским рыбакам, однако не вся сумма оказалась востребована, отмечает Seafood Source. Некоторые предпочли вовсе отказаться от ведения промысла. Другие компании отказались от компенсации из-за идущих «в комплекте» обязательств по реализации «зеленых» инициатив в сфере модернизации и снижения воздействия флота на окружающую среду.

Fishnews

Узбекистан экспортировал арбузы в 14 стран

В первой половине 2023 года Узбекистан отправил на экспорт 6,5 тысяч тонн арбузов в 14 стран. В частности, в государства Европейского Союза было поставлено около тысячи тонн.

По данным Агентства статистики, общая стоимость всего объема экспорта арбузов составила 3 млн долларов США.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт арбузов вырос на 1,8 тысяч тонн.

Наибольший спрос на бахчевые, выращенные узбекскими земледельцами, наблюдается в Казахстане, Кыргызстане и России.

В Казахстан и Кыргызстан отправлено по 2 тысячи тонн, а Россия закупила 1,5 тысячи тонн арбузов. К тому же, в этом году к странам, куда больше всего экспортировались арбузы, добавились Латвия (500 тонн), Литва (135 тонн), Германия (115 тонн), и Беларусь (34 тонны).

Работу с «Госуслугами» в рыбной отрасли сделают проще

Центр системы мониторинга рыболовства и связи продолжит совершенствовать предоставление госуслуг Росрыболовства через ЕПГУ. У заявителей появится возможность выбирать информацию баз данных других федеральных ведомств.

Сейчас Центр системы мониторинга рыболовства и связи совместно с Минцифры России уже вывели на Единый портал государственных услуг (ЕПГУ) 12 услуг Росрыболовства. Это в том числе оформление разрешений на вылов, заключение договора на рыболовный участок, согласование влияющей на водные биоресурсы хозяйственной деятельности. Перчень планируется расширить. Специально для Fishnews в ЦСМС составили подробную информацию о доступных госуслугах и перспективах.

Предполагается также усовершенствовать предоставление ряда услуг через ЕПГУ. Речь идет об использовании функционала так называемых «витрин данных», рассказали в центре. Они позволяют заявителю при заполнении форм на «Госуслугах» выбирать информацию из баз данных, имеющихся в распоряжении других федеральных органов исполнительной власти.

«Уже в начале следующего года заявители смогут воспользоваться обновленными версиями услуг оформления разрешения на вылов, оформления сертификатов и разрешений по осетровым видам рыб, оформления сертификатов для экспорта в ЕС, согласования строительства и реконструкции», — заявили в ЦСМС.

Fishnews

Санкционной рыбопродукции отзывают пропуск через границу

Россельхознадзор с 31 июля приостанавливает выдачу разрешений на ввоз готовой продукции из рыбы и морепродуктов, попавшей под новые ограничения. В ведомстве отметили существенное снижение импорта такой продукции за последние полтора года.

Выдача разрешений на ввоз готовой продукции из рыбы (ТН ВЭД 1604) и морепродуктов (ТН ВЭД 1605) из стран, в отношении которых действуют специальные экономические меры, приостанавливается с 31 июля, сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора. В черный список мест происхождения продукции, попавшей под эмбарго, входят США, страны Евросоюза, Канада, Австралия, Норвегия, Украина, Албания, Черногория, Исландия, Лихтенштейн и Великобритания.

Россельхознадзор отмечает снижение грузопотока готовой рыбной продукции из этих стран. По данным информационной системы «Аргус», в 2021 г. в Россию было ввезено 1704 тонны готовой рыбопродукции, в 2022 г. — 563 тонны, а в 2023 г. этот показатель составляет 290 тонн.

Снижение объемов поставок в Россельхознадзоре связывают в том числе с принятием мер по усилению лабораторного контроля за импортом и введением ограничений в отношении предприятий-производителей при выявлении нарушений. «За 2021–2023 гг. было выявлено 9 случаев несоответствий/нарушений в готовой рыбной продукции, поступающей из указанных стран. Например, обнаружено превышение допустимого уровня мышьяка в рыбных консервах из Хорватии, бактерии групп кишечной палочки в пресервах из Эстонии, отсутствие ДНК горбуши в лососевом паштете из Словении», — говорится в сообщении надзорного ведомства.

Россельхознадзор также заявил о постоянной работе по диверсификации поставщиков готовой рыбной продукции на российский рынок. По информации службы, сейчас процедуру согласования со странами-членами ЕАЭС для включения в реестр предприятий третьих стран проходит компания из Ганы — производитель консервированной рыбы.

Fishnews

Большинство африканских стран не хотят открыто занимать чью-либо сторону

Федор Лукьянов об итогах саммита Россия - Африка: Особенные отношения для особенных времен

Второй саммит Россия - Африка и приуроченный к нему гуманитарный и экономический форум стали вехой в развитии двух- и многосторонних связей. Ценность таких масштабных мероприятий в том, что они дают возможность всесторонне оценить характер отношений, их сильные и слабые стороны. И составить объективную картину, на основе которой можно намечать планы. Что же показал Санкт-Петербург?

Начнём с политики. Сейчас много говорят о том, что после десятилетий разброда Африка обретает более или менее единую политическую субъектность. На фоне взбудоражившего всех военного переворота в Нигере, гражданской войны в Судане, других очагов нестабильности это утверждение, казалось бы, впору ставить под сомнение. Однако субъектность - это не отсутствие проблем (их в Африке с переизбытком), а растущее стремление решать их самостоятельно, на основе собственно африканских институтов и обычаев.

Для России это хорошая возможность, ведь самоутверждение Африки прежде всего направлено против зависимости от бывших метрополий. Но субъектность подразумевает самостоятельность от любого влияния, так что не нужно ждать, что дистанцирование от Запада автоматически означает поддержку России. Встреча показала, что большинство африканских стран не хотят открыто занимать чью-либо сторону в мировом военно-политическом кризисе, их задача - маневрирование для максимального удовлетворения собственных интересов. И это для них разумная позиция. Она, естественно, накладывает ограничения на взаимодействие с Москвой.

Осторожность элит не исключает достаточно благожелательного восприятия в обществах. Вне зависимости от отношения к российско-украинской ситуации многие в Африке смотрят на Россию как на страну, бросившую вызов доминированию Запада. К последнему масса претензий, поэтому его оппонент выглядит предпочтительно. И это позволяет элитам, которые за редким исключением не могут не учитывать мнение западных столиц, чувствовать себя увереннее в отстаивании той самой субъектности. К тому же, люфт между официальной риторикой и реальной готовностью взаимодействовать есть, искать пути сотрудничества в обход внешних препон африканские страны готовы.

В экономической сфере потенциал велик, раскрыт он недостаточно, а теперь добавились ещё и препятствия со стороны. Главный итог форума - Африка теперь несомненный приоритет, так что государственному аппарату поставлена задача всячески содействовать этому направлению. Это не гарантия успеха, но большое подспорье. Ключевая задача всех без исключения африканских государств - развитие, укрепление собственной устойчивости и повышение уровня жизни граждан. Все экономические, да и политические проекты там будут рассматриваться с этой точки зрения. России есть что предложить, но предлагать надо активно и неординарно. Конкуренцию за Африку, континент с быстрорастущим потребительским рынком и богатыми природными ресурсами, никто не отменял.

Советское наследие, а роль СССР в освобождении Африки от колониализма признают даже самые кислые скептики, играет положительную роль, но в основном в смысле создания благоприятного фона для дальнейших отношений. Пока на континенте ещё достаточно тех, кто получил образование в Советском Союзе, и это явный актив. Но он сокращается, нужны новые очень серьёзные усилия по сотрудничеству с Африкой именно по подготовке кадров. Тогда на следующем историческом этапе тот самый актив снова станет наращиваться.

Пожалуй, наиболее внятно дилемму, перед которой стоят и Россия, и Африка в контексте перспектив на будущее, сформулировал один из участников африканской конференции клуба "Валдай". Она прошла в Санкт-Петербурге накануне большого форума. Нет никаких сомнений, сказал гость, что отношения Африки с Россией надо максимально развивать. Это аксиома. Но, подчеркнув стремление Африки к субъектности и, соответственно, равноудалённости от всех прочих, он задался вопросом: есть ли у африканцев основания считать Россию чем-то особенным? Видеть в ней партнёра, отношения с которым должны отличаться от отношений с другими - Китаем, Индией, Соединёнными Штатами, Евросоюзом? В случае с Советским Союзом это было очевидно - Москва последовательно выступала в качестве главного патрона национально-освободительных сил и проводника идеологии, которая отличалась от западной и предлагала рецепты и ресурсы для развития. Но Россия - не СССР, и теми преимуществами не обладает. Каковы же её уникальные преимущества?

Отвечая на этот вопрос, можно привести перечень того, что Россия может предложить Африке, этому, собственно, и был посвящён форум. Но гость имел в виду нечто большее, чем набор товаров, услуг и компетенций. В многополярном мире, к которому стремились противники западной гегемонии, у всех появляется более широкий выбор, патронат в прежнем виде не востребован даже самыми проблемными субъектами, а культурно-исторические симпатии роль играют, но вспомогательную, как дополнительный бонус.

Второй российско-африканский саммит стал чрезвычайно полезным мероприятием, потому что наглядно показал: у отношений есть огромный потенциал, для реализации которого придется очень много работать. И доказать, что Россия для Африки все-таки особенная.

С начала 2023 года количество отправлений грузовых поездов Китай-Европа превысило 10 тыс. единиц

В субботу утром грузовой поезд, курсирующий в рамках международных ж/д грузоперевозок по маршрутам Китай-Европа, отправился из города Иу провинции Чжэцзян /Восточный Китай/ в испанский город Мадрид. Это стал 10 000-м по счету отправлением грузовых поездов по маршрутам Китай-Европа в этом году.

Данный грузовой поезд загружен 110 стандартными контейнерами /TEU/ и перевозит такие товары, как аксессуары, автозапчасти, электровелосипеды и фотоэлектрические модули. Состав пресечет госграницу на КПП Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /Северо-Западный Китай/, и как ожидается, прибудет в Мадрид примерно через 21 день.

Как сообщили в корпорации China State Railway Group Co., Ltd, отметку в 10 000 отправлений грузовых поездов Китай-Европа в этом году корпорация перешагнула на 22 дня раньше, чем в 2022 году.

В 2023 году этими поездами было перевезено более 1,08 млн стандартных контейнеров грузов, что на 27 проц. больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Это стало возможным благодаря высокому спросу на трансграничные перевозки грузов в постпандемический период и преимуществам грузовых поездов Китай-Европа, включая их всепогодную эксплуатацию, большую вместимость, экологичность и низкий уровень выбросов углекислого газа, а также бесперебойное и безопасное обслуживание, объяснила корпорация China State Railway Group Co., Ltd.

В Евросоюзе запрещают материалы для хромирования

Европейский союз выдвинул план запрета материалов для хромирования начиная с 2024 г. по соображениям охраны здоровья, так как в процессе производства этих материалов выделяются токсичные вещества. Нынешние технологии в данной сфере не позволяют полностью избавиться от загрязнения окружающей среды и небезопасны для здоровья населения. Хромирование активно применяется в выпуске листов для автомобильной и строительной отраслей.

Исчерпание импортной квоты ЕС на г/к рулон приведет к попыткам поднять цены

Почти критическое исчерпание импортной квоты ЕС для «других стран» на горячекатаные рулоны (HRC) на третий квартал будет способствовать спросу на европейскую продукцию и может побудить производителей ЕС к попыткам поднять цены. Об этомпишетArgus Media.

По состоянию на 25 июля остаток по квоте на г/к рулон в этой подкатегории составлял 12%, но 10% импортируемого HRC уже ожидали распределения, после которого останутся доступными только 2%. Когда остаток квоты составляет менее 10%, органы власти требуют от импортера банковской гарантии на уплату защитных пошлин в 25%. Как отмечает Argus, некоторые покупатели, вероятно, пока воздержатся от попыток растаможить свои тоннажи.

Кроме того, несколько импортеров в августе-сентябре ожидают прибытия в ЕС судов с HRC, подпадающих под растаможку в категории «другие страны». Им придется ждать нового квотного периода, чтобы использовать материал.

Ожидается, что покупатели столкнутся еще с рядом проблем. В октябре 2023 прогнозируются задержки на таможне из-за оформления остатков объемов рулона по квоте на III квартал и вероятного поступления больших объемов в октябре-декабре. Кроме того, импортеры должны предоставить доказательства отсутствия российского материала при изготовлении продукции. Участники рынка отмечают, что от властей ЕС не было разъяснений, какие именно документы будут приемлемы.

Покупатели по-разному реагируют на ситуацию. Некоторые изменили пункт назначения судов на менее загруженные или более близкие порты ЕС. Остальные направили заказы на европейские предприятия на больший тоннаж в сентябре и увеличили требования по контрактам на текущий месяц.

Импортерам, которые пока не смогут использовать свой материал и будут ждать квоты на IV квартал, чтобы не допустить исчерпания запасов, вероятно, придется закупать больше материала либо в ЕС, либо у стран, имеющих собственные квоты (Индия, Турция).

Некоторые участники рынка ожидают, что ситуация может стимулировать производителей ЕС к попыткам поднять цены. Однако другие придерживаются противоположного мнения. Они считают, что исчерпание квот свидетельствует об избытке предложения на рынке ЕС. Европейские производители не смогут повысить цены и существенно вмешаться в ситуацию из-за сроков выполнения заказов. Только несколько предприятий ЕС имеют доступные поставки на сентябрь, большинство предлагает октябрь.

В новом квотном периоде с 1 июля по 30 сентября,отмечаетSteelOrbis, уже исчерпано более 80% импортных квот ЕС на некоторую стальную продукцию. В частности, их активно использует Китай. КНР уже закрыла 90,99% квоты на электротехнический лист, 99,85% – на большие сварные трубы.

Напомним, что за второй квартал 2023 года в текущем году в ЕСбыло импортированопочти 2,3 млн. тонн HRC. В январе-мае 2023-го общий объем импорта г/к рулона сократился на 25% в годовом исчислении – до около 8 млн т.

Сент-Китс и Невис ужесточает правила получения гражданства за инвестиции под давлением ЕС

Все новые правила вступают в действие мгновенно.

Что случилось? Подразделение Сент-Китса и Невиса по гражданству за инвестиции (CIU) выпустило пресс-релиз, в котором подробно описало новые условия своей программы. Напомним, что незадолго до этого на ужесточении правил выдачи инвестиционного гражданства настаивала Еврокомиссия.

Новые пороги входа. Минимальное пожертвование в фонд, которое раньше составляло $125 000 на одного заявителя, теперь потребует не менее $250 000. На заявителя вместе с супругом/ой эта сумма увеличивается до $300 000 (ранее $150 000), на семью до четырёх человек — до $350 000 (ранее $170 000).

Опция инвестиций в недвижимость теперь требует не менее чем $400 000. А вариант с капиталовложениями в утвержденные общественные проекты — $250 000.

Что ещё? Моментально вступают в силу нововведения, связанные с введением обязательного собеседования для всех заявителей. Интервью можно будет пройти лично или через специальные профессиональные компании. Точно также власти Сент-Китса и Невиса пообещали, что поручат независимым компаниям из ЕС, Великобритании и США проводить комплексную проверку претендентов на паспорт.

Кроме того, теперь свидетельство о регистрации и сам паспорт можно будет забрать только лично: либо в самом Карибском государстве, либо в назначенном дипломатическом представительстве Сент-Китса и Невиса за границей.

Что это значит? Профессионалы в сфере международной миграции отмечают, что соответствующий шаг Сент-Китса и Невиса направлен на сохранение безвизового режима с Шенгенской зоной, для чего страна стремится смягчить опасения ЕС. Они также предполагают, что Сент-Китс и Невис уже согласовал нововведения с другими странами Карибского региона. Если это так, то другие государства этой зоны вскоре могут последовать его примеру.

Это важно! Напомним, что Сент-Китс и Невис не принимает заявки на получение инвестиционного гражданства от граждан России и Беларуси.

Автор: Ольга Петегирич

Источник: IMI

Состоятельные россияне стекаются на Пхукет

Половину всех вилл, продаваемых на тайском острове, скупают граждане РФ.

Что случилось? По данным агентства недвижимости Knight Frank Thailand, количество вилл, проданных на острове Пхукет в 2022 году, выросло на 82% до 338, примерно половину из которых приобрели россияне. Появились предприятия от ресторанов до бань и концертов, привлекательные для новой клиентуры.

Подробности. По данным министерства туризма и спорта Таиланда, в период с января по июнь 2023 года в Таиланд прибыло около 791 574 граждан России. Это на 1000% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным Туристической ассоциации Пхукета, более половины из них прилетели прямо в аэропорт Пхукета, и в этом году они были основным источником туристов для этого тайского острова.

Русскоязычные являются крупнейшими покупателями недвижимости на Пхукете в компании FazWaz Property Group, сказал Кристиан Штайнбах, директор по продажам. В прошлом году он заключил одну из своих самых прибыльных сделок, когда один россиянин выкупил сразу 16 вилл.

В июле на Пхукете открылось российское консульство. Дипломатический офис находится в Королевской пристани Пхукета, приморском посёлке, который включает в себя причалы для яхт, апартаменты и отдельные виллы стоимостью от $300 000 до нескольких миллионов долларов США.

Тайцы, особенно на южных островах, приспосабливаются к потребностям и привычкам посетителей из России. Международный аэропорт Пхукета делает объявления на русском языке. Многие названия магазинов и уличные вывески написаны кириллицей. Уличные торговцы продают борщ и блины бок о бок с местными классическими блюдами, такими как пад тай и острый суп том ям. На Пхукете открываются рестораны русской кухни и даже бани.

Контекст. С тех пор, как ЕС усложнил поездки россиян на территорию Европы, россияне стали чаще предпочитать более доступные для поездок страны, такие как ОАЭ, Турция и Таиланд.

Автор: Ольга Петегирич

Источник: Bloomberg

"Ростех" импортозаместил систему цифровой связи "борт-земля" для российских авиакомпаний

Компании "Инфоком-Авиа" и "Азимут" Госкорпорации "Ростех" создали оборудование и внедрили сервис цифровой связи "борт-земля" для российских авиаперевозчиков после ухода из страны иностранных компаний. В нескольких аэропортах импортные решения уже заменены на отечественные. Всего необходимо установить 105 наземных станций, что позволит предоставить сервис на всей территории России.

До марта 2022 года сервис цифровой связи "борт-земля" (ACARS) для российских и иностранных авиакомпаний в нашей стране предоставляли иностранные провайдеры SITA (Швейцария) и ARINC (США). Для этого на территории Российской Федерации была размещена сеть радиостанций, а обработка авиационных сообщений осуществлялась в зарубежных процессинговых центрах. С 29 марта 2022 года сервисы цифровой связи стали недоступны в связи с введенными США и Евросоюзом санкциями. Как следствие, были нарушены критически важные производственные процессы, что привело к финансовым потерям.

"Наземные станции цифровой связи отечественной разработки уже размещены в нескольких аэропортах, в том числе в Шереметьево. Обработка данных производится в российском процессинговом центре, который подключен к производственным системам авиакомпаний "Аэрофлот" и S7, в процессе подключения – авиакомпании "Россия", Red Wings. До конца текущего года станции будут установлены в десяти аэропортах страны. Для полномасштабного предоставления сервиса по всей территории Российской Федерации необходима установка 105 наземных станций", – сказал генеральный директор АО "Инфоком-Авиа" Виктор Соломенцев.

Созданный компаниями "Ростеха" сервис обеспечивает передачу всей телеметрии с борта самолета в центр управления авиакомпании, обмен экипажей и оперативных служб метеорологической и плановой информацией, необходимыми инструкциями, в том числе в критических ситуациях.

"Все изделия представляют собой программно-аппаратные комплексы. Разработанное нами программное обеспечение включено в реестр российского ПО. С помощью наших изделий будет также обеспечена возможность внедрения таких сервисов, как доставка на борт цифровых сводок погоды по аэродрому (D-ATIS), цифровое разрешение на вылет (DCL), передача цифровых сообщений "диспетчер управления воздушным движением – пилот воздушного судна" (CPDLC). Мы продолжаем разработки новых видов изделий в интересах обеспечения эффективности воздушного транспорта и безопасности полетов", – сказал генеральный директор АО "Азимут" Аскер Саидов.

Азербайджан закачал газ в ПХГ Венгрии

50 млн кубометров азербайджанского газа будут храниться в подземных запасниках Венгрии

Азербайджанская SOCAR оформила первую партию голубого топлива, которая отправлена, чтобы находиться в подземных хранилищах газа Венгрии, рассказал глава МИД Венгрии Петер Сийярто. Ранее Азербайджан и Венгрия заключили соответствующий контракт, и теперь голубое топливо в объеме 50 млн куб. м. попало на хранение в венгерские ПХГ.

Напомним, Будапешт очень рассчитывает на азербайджанский газ, который должен помочь Венгрии расширить диверсификацию покупок голубого топлива. Пока Венгрия сильно зависит от российского газа, но уже в конце текущего года начнутся поставки со стороны Азербайджана. Также стоит отметить агрессивные планы самого Баку, стремящегося как можно сильнее расширить продажи своего голубого топлива в Европу.

Отметим, Венгрию зависимость от газа из РФ ничуть не смущает — ее больше беспокоит возможное прекращение украинского транзита после 2024 года, о чем говорит непрестанно и Европа, и Украина. Так что волей-неволей страна вынуждена искать других поставщиков. Сийярто уже договорился об СПГ из Катара, также идут переговоры о поставках газа из Омана.

Азиатские и ближневосточные НПЗ стали уверенно конкурировать с европейскими на рынке Западной Африки

У европейских нефтеперерабатывающих заводов наступают тяжелые времена — они теряют рынок сбыта топлива в Западной Африке. Причиной тому послужила высокая конкуренция с азиатскими нефтепереработчиками и отмена субсидии на бензин президентом Нигерии Бола Тинубу, передает Reuters.

В июле отгрузка топлива на экспорт в хабе Амстердам-Роттердам-Антверпен составила 627 тысяч тонн, тогда как прошлом году в тоже время она достигала 1,5 миллиона тонн.

Последние несколько лет европейские НПЗ наблюдают снижение прибыли — их постепенно теснят конкуренты с Ближнего Востока, США и Азии. Жизнь вроде бы стала налаживаться после начала СВО на Украине, когда на фоне боязни возникновения дефицита поставок топлива прибыль у европейцев пошла вверх. Но потом эмбарго на российские нефтепродукты, и вот Россия уже рапортует о переориентации своих цепочек поставок не только в Азию, но и в Африку и Латинскую Америку. К тому же Азия берет российскую нефть со скидкой, а продукты нефтепереработки из нее отправляет по всему миру.

А в мае текущего года большую свинью европейским НПЗ подложил президент Нигерии — отменил внутреннюю субсидию на бензин. Эта субсидия очень дорого обходилась правительству Нигерии, но зато позволяла местным закупать европейский бензин по льготной цене для дальнейшей контрабанды его по всей Африке с хорошей прибылью. По оценкам расследователей, треть топлива со складов нигерийской госкомпании NNPC уходила контрабандой за рубеж.

Отменили субсидию — выгода от контрабанды пропала, ведь цены подтянулись до рынка, но и спрос на бензин сразу упал на 28%.

Исторически Западная Африка и Северная Америка — основные рынки для европейских НПЗ. Сокращение спроса на бензин в Нигерии значительно ухудшит положение нефтепереработчиков в Европе: они производят продукта больше, чем используется на внутреннем рынке, что требует хорошего экспорта. Но ближневосточные конкуренты не дремлют, и, скорее всего, продолжат теснить европейцев.

Крах ОПЕК+ и цену нефти в $35 за баррель обсуждают в Америке

Топ-менеджер инвестгруппы Clean Energy Transition порассуждал о будущем ОПЕК+ в эфире американского ТВ

Топ-менеджер инвестгруппы Clean Energy Transition Пер Лекандер в эфире американского телеканала CNBC порассуждал о том, как падение спроса на нефтьразрушит сделку ОПЕК+, а это, в свою очередь обрушит стоимость черного золота до $35/барр.

Эксперт считает, что единодушие ОПЕК+ ослабевает, все меньшим участникам сделки хочется снижать добычу нефти и выполнять квоты. Аналитик подчеркивает: цели, поставленные ОПЕК+, не достигаются, поскольку последние договоренности о снижении не привели к росту цены. Наоборот, стоимость черного золота на мировом рынке с начала года только снижается. А чем ниже цена нефти, тем слабее уверенность в правильности действий участников ОПЕК+. В итоге ОПЕК+ распадется, уверен Лекандер.

Мы тоже любим вангующих, но, к сожалению для Лекандера, вынуждены констатировать, что нефть в итоге пошла вверх после объявления добровольных сокращений саудитами: ей удалось выйти из диапазона $72-78, и она уверенно находится вблизи отметок в $80 даже несмотря на ужесточение условий со стороны ФРС США и ЕЦБ. Если Китай выполнит обещание и поддержит ряд отраслей своей экономики, нефти незачем будет снижаться. Впрочем, американским топ-менеджерам, особенно из компаний по энергопереходу, нужны страшные предсказания по углеводородам, поэтому нет ничего удивительно в подобного рода «прогнозах».

Европа зависима от американских производителей оборудования для гелиоэнергетики

Американские производители солнечных инверторов Enphase Energy и SolarEdge Technologies получат рекордный доход от европейского рынка

Европа плотно подсела на оборудование для солнечной генерации электричества от двух крупнейших американских компаний, обеспечивая им, высокие доходы и расширение рынка сбыта, пишет Reuters.

Сладкие времена настали для американских компаний Enphase Energy и SolarEdge Technologies. Это американские лидеры по производству солнечных инверторов. По прогнозам аналитиков Уолл-стрит, чистая прибыль двух компаний за период с апреля по июнь 2023 года вырастет на 56,7%, достигнув $322,8 млн.

Ориентация Enphase и SolarEdge на европейский рынок обусловлена несколькими факторами. Это снижение спроса на гелиоэнергетику внутри США — низкие цены на электричество в штатах Техас и Аризона делают экономически невыгодными системы солнечной генерации. В Европе же, наоборот, из-за высоких цен на газ и электричество, спрос на гелиосистемы показывает высокий рост. В ЕС лидером по выработке из солнечной энергии является Германия: за первый квартал года в стране подключено 159 тысяч бытовых солнечных энергосистем. Рост по сравнению с прошлым годом составил 146%.

Отметим, сами США зависимы в вопросах солнечной генерации от Китая. Да так, что в Штатах заморожено повышение импортных пошлин на солнечные панели на два года. В первую очередь мера направлена на китайскую продукцию, ведь китайские Tongwei Solar и Asia Silicon — ведущие производители солнечных батарей в мире.

Откровенно говоря, и Европа зависит от Китая в впоросах энергоперехода. В конце мая министр торговли Нидерландов Лизе Шрайнемахер заявила, что «зеленый переход» Европы будет невозможен без Китая, поскольку китайские компании — лидеры по производству солнечных панелей и аккумуляторов для электромобилей.

Так что панели китайские, инверторы американские и лишь «зеленые» планы — европейские.

Как отмечают европейские аналитики, внедрение гелиосистем помогает домовладельцам эффективнее контролировать свои расходы, так как они отвязываются от волатильности на рынке ископаемого топлива. Про нестабильность выработки ВИЭ аналитики не упоминают.

Испания и Португалия сохраняют низкие цены на электроэнергию

Испания и Португалия наименее зависимы от российского газа, поэтому переход от него для них был менее болезненным, считают в Energy Transition

Страны, входящие в регион Иберия, Испания и Португалия могут стать флагманами в преодолении энергетического кризиса в производстве ЕС. Они сохраняют самые низкие цены на электричество в Европе, сообщает журнал Energy Transition.

По его информации, после начала СВО на Украине и введения европейских санкций против России в промышленных отраслях европейского союза начался энергетический кризис. Значительно подорожала электроэнергия, что вызвало падение объемов производства сегментах производителей химикатов, бумаги, стали и алюминия.

Аналитики не прогнозируют улучшения ситуации: цены на электричество в основных промышленных регионах Германии, Польши и Франции, будут подвержены резким колебаниям и останутся выше средних исторических показателей.

Островком энергоспокойствия в Европе остаются Испания и Португалия. У них стоимость электричества остается стабильной и гораздо ниже среднеевропейских. Причиной тому эксперты называют наименьшую зависимость среди европейских стран от поставок природного газа из России. Добавим, что климат южных стран Европы наиболее подходит для солнечной генерации.

Впрочем, меньшая зависимость от газа из РФ не помешала

Перетянут ли испанцы и португальцы на себя объемы энергозатратных производств в Европе — покажет время.

Встреча с Президентом Эритреи Исайясом Афеворки

На полях второго саммита Россия – Африка Владимир Путин встретился с Президентом Государства Эритрея Исайясом Афеворки.

В.Путин: Уважаемый господин Президент! Дорогие друзья!

Я рад нашей новой встрече и возможности сверить часы по актуальным вопросам. Российско-эритрейские связи носят дружественный характер, продолжают развиваться на принципах равноправия, взаимного уважения, и в мае этого года мы отметили 30-летие установления дипломатических отношений.

Буквально пару месяцев назад Вы побывали с визитом в России, и мы провели с Вами обстоятельные переговоры, обсудили перспективные направления сотрудничества между нашими странами, наметили конкретные шаги по их развитию.

По моему поручению создана специальная межведомственная рабочая группа высокого уровня в руководстве России – под руководством моего помощника господина [Максима] Орешкина, который займётся проработкой возможностей наращивания нашей торгово-экономической кооперации. Ожидаем назначение координатора по всем этим вопросам с вашей стороны.

Очень рассчитываю, что наша сегодняшняя встреча и Ваше сегодняшнее участие в общеафриканской дискуссии внесут – по её результатам, во всяком случае, – свой вклад в укрепление связей между Россией и Эритреей.

Я очень рад Вас видеть, и ещё раз – добро пожаловать.

И.Афеворки (как переведено): Я слушал, как люди говорят на этих встречах. И всё время поднимали один вопрос, мне хотелось бы подчеркнуть его ещё раз: я говорю о том, как мы воспринимаем ситуацию с нашей точки зрения.

Когда мы говорим о ситуации между Россией и Украиной, я говорю, что нет никакой войны между Россией и Украиной, нет конфликта между Россией и Украиной. Это война, которую НАТО объявило России. Это война, объявленная НАТО России. Это война не только против России, это война за гегемонию и доминирование во всём мире.

Повестка, сформулированная после окончания холодной войны, — это фантазия о сдерживании России и сдерживании любых больших и малых сил, которые бросают им вызов на культурном, социальном, технологическом, политическом уровне. Они стараются сдерживать абсолютно всех. Эта идеология ущербна. Я говорю, что Россия не готовилась к этой войне, несмотря на то что она знала, что происходит. НАТО — ущербная организация, НАТО сейчас в реанимации, и Евросоюз не существует, находится в палате реанимации.

30 лет назад, когда они приняли решение сдерживать Россию, они воспринимали Россию как большую угрозу. Китай тогда они не считали угрозой, а сейчас они поняли, что ошибались. Они ошиблись, потому что Россию сдержать невозможно, и им никогда не удастся это сделать.

Украина стала жертвой, Украина стала ценой, которую они готовы заплатить. Они платят не сами. Они будут предоставлять миллиарды и триллионы на продолжение этой войны.

А сейчас у нас есть угроза нарративов, потому что это не война между Россией и Украиной, это война, которую объявили России, потому что Россия в определённый момент являлась для них угрозой. И сейчас они пытаются сдержать Россию, победить её, для того чтобы стать гегемонами. На технологическом и военном уровне они должны быть самыми сильными, в экономике они хотят получить всё, все ресурсы, все технологии, они хотят контролировать всё.

Этой мечты больше нет.

Сейчас Украина стала полем боя и жертвой, которую они приносят. Давайте запомним, что подобная крупная встреча между Россией и Африкой — это место, где люди приходят к консенсусу, и мы должны понять, что, с моей точки зрения, нет войны между Россией и Украиной, и альтернативных объяснений быть не может: это война, которую России объявили, это война за гегемонию.

За 30 лет мы видели, как готовилась эта война. И это последнее событие, на мой взгляд, — это лишь финальная фаза. НАТО не выйдет из палаты реанимации, и Евросоюз тоже. Эти системы распадаются на куски — вопрос лишь времени. И мир должен быть готов не защищать Россию, а выступить на одной стороне с Россией, чтобы эта гегемония не возобладала.

Как же нам разработать план? Как нам выполнить имеющиеся планы без дополнительных издержек? Они печатают деньги. Они ничего не производят, они просто печатают деньги, и для них это один из видов вооружений на глобальном уровне — глобальная валютная система, контролируемая долларом и евро. Санкции здесь, санкции там, хватают то, хватают сё, счета, — это для них орудие войны. И это не может продолжаться вечно. Нам нужна новая глобальная финансовая архитектура, которую не будет контролировать доллар или евро, или другие валюты.

На мой взгляд, эта неудачная попытка сдержать Россию будет продвигаться дальше.

Сдерживание Китая — это следующий пункт в их повестке. Они сейчас используют обманную тактику, они пытаются притворяться, что работают с Китаем. Но они просчитались в отношении Китая, оказались не правы. У них есть технологии. Они утверждают, что Китай никогда не станет равным с ними и никогда не будет представлять для них угрозу. Они старались сдерживать Россию, сотрудничая с Китаем, они считали, что так легче, а сейчас они больше не могут контролировать Китай и сдерживать Китай из Тайваня, Индии, Японии, Южной Кореи, Австралии.

Как им это сделать? Будут следующие вызовы, но для начала они хотят решить проблему России, а потом перейти к Китаю и дальше. А как им сдержать нас? Представьте себе: крошечную Эритрею пытаются сдержать, наказать санкциями, но мы несгибаемы, мы не склоняемся перед их угрозами. Мы не представляем для них угрозы, но они всё равно пытаются нас сдерживать бесконечными санкциями. Конфликты здесь, конфликты там.

Нам нужна стратегия. Я хочу сказать, что Россия должна занять лидирующую позицию в создании этой стратегии. Россия должна разработать план, как нам действовать в условиях этой объявленной войны. Война объявлена не только России, а всему миру. Мы готовы присоединиться к России в этой стратегии как можно скорее.

Как же нам контролировать эту гегемонистическую стратегию? Мир и развитие. Тогда никто не будет нас беспокоить, никто не будет пытаться накладывать на нас санкции, демонизировать нас, заниматься психологической войной. Нам нужна альтернативная стратегия в условиях этой гегемонистической войны. Двусторонние и многосторонние мероприятия должны завершаться принятием подобной стратегии.

Во время своего выступления я говорил: Россия должна разработать стратегию. Не потому, что Россия должна делать всё, — мы готовы внести свой вклад, у нас есть идеи. Как нам бороться с этой стратегией гегемонии? Мы можем выполнять двусторонние проекты в технологиях, индустриализации, сельском хозяйстве, энергетике, развитии водных ресурсов, предоставлении услуг, туризме и других секторах — вот наш план.

Мы должны рассматривать ситуацию в историческом контексте. Это продолжение классического рабства. После рабства настала эпоха колониализма. Когда было рабство, гибли миллионы людей в Конго, гибли коренные народы в Северной Америке, Канаде. Они захватывали землю, которая принадлежала коренным народам, а когда они получили эту землю, им нужны были рабы из Африки, чтобы возделывать плантации Соединённых Штатов. Это рабство сохраняется.

Потом настала индустриализация. Для них это всё равно продолжение той же стратегии — захватывать чужие ресурсы, продолжая тактику рабства в другой форме — колониализма. Они пытались колонизировать землю, для того чтобы контролировать рабочую силу и превратить всех в рабов.

Холодная война. Для народов мира Россия была надеждой, Советский Союз был надеждой. К сожалению, лидеры Советского Союза приняли ошибочное решение завершить историю Советского Союза, и это историческая трагедия. В истории человечества это настоящая катастрофа.

Такие люди, как Фукуяма и Хантингтон, разрабатывали свою стратегию для обеспечения гегемонии, потому что Советский Союз развалился, распался. Они думали, что они смогут контролировать мир в последующие столетия и никто не будет бросать им вызов. Вот здесь родилась фантазия о гегемонии, гегемонизация без конца. Последние 30 лет мы наблюдали продолжение всё той же идеологии рабства, колониализма, неоколониализма, а теперь гегемонии.

Мир должен вырваться из этого порочного круга. Мы на распутье, в переходе к новому миропорядку. Как же нам разработать этот новый миропорядок? Как же нам разработать стратегию? Как же нам мобилизовать ресурсы? Как нам рассказать людям по всему миру, что для них это угроза, что им нужно бежать, чтобы они могли наслаждаться своей свободой без гегемонизма?

Эти вопросы необходимо всесторонне обсудить и разработать в этом отношении конкретные планы. Мы готовы внести свой скромный вклад, но мы считаем, что партнёрство между Россией и Африкой — это один из важных аспектов глобального партнёрства, которое нам предстоит разработать.

Россия станет лидером, потому что в отношении её сейчас ведутся соответствующие действия, и они могут попытаться воспользоваться войной на Украине, для того чтобы ослабить Россию. Наверное, они мечтают об этом, чтобы Россия распалась, для них это мечта. Сейчас они тратят триллионы, бесконечно печатают деньги, для того чтобы контролировать ситуацию на Украине, но рано или поздно это закончится, и нам нужно смотреть в будущее, что будет потом.

Наше двустороннее партнёрство основывается на нашем понимании исторической миссии России. У России есть историческая миссия от имени всех в мире. Господин Владимир Путин — это лидер этого процесса, потому что таковы времена, таковы вызовы, с которыми мы сталкиваемся.

Я сейчас не льщу Вам, я сейчас не играю Вам на руку. Я говорю о глобальных вызовах, которые мы должны преодолевать.

Для этого нам нужно определить, какова будет наша роль в этом процессе. Экономические программы, энергетические, водные ресурсы, инфраструктура и так далее. Это довольно просто: у нас будет стратегия, мы разработаем конкретные цели и задачи. Когда у нас будет существовать стратегия, мы разработаем подробные планы по каждому сектору промышленности, мобилизуем ресурсы для выполнения этих программ. Реализация этих программ изменит жизнь каждого человека в Африке, Азии, Латинской Америке, даже в Европе и в Соединённых Штатах.

Наши детальные планы конкретных программ уже готовы. По каждому конкретному сектору у нас есть собственный стратегический план. С 2012 года мы разрабатывали подробно программы инфраструктуры: это и дороги, и порты, аэропорты, энергетические программы, программы сохранения водных ресурсов и использования водных ресурсов, ирригация, новые технологии, развитие людских ресурсов.

Мы вчера это обсуждали, кстати, с одним из ваших министров. Мы, по крайней мере, согласовали детали этих программ, потому что развитие человеческого капитала для нас является приоритетом. У нас есть и другие ресурсы: газ, минеральные, природные ресурсы, однако важнее всего людской капитал. Мы надеемся на Российскую Федерацию в том, что касается развития нашего людского капитала, предоставления высококлассных специалистов.

Есть ли у нас деньги? Мы попытаемся мобилизовать все ресурсы. В таком случае мы сможем сказать нашим партнёрам из Российской Федерации: вот наши планы, и мы готовы воспринять ваши соображения. Таким образом, мы можем мобилизовать и наши ресурсы, и совместные ресурсы во всех отраслях: в сельском хозяйстве, горной добыче и так далее.

Спасибо за Ваше внимание. Опять же хочу подчеркнуть: нам нужно определить наши планы.

Импортным консервам найдется альтернатива

По оценке Рыбного союза, российские производители готовы заместить объемы рыбопродукции из недружественных стран, попавшей под новое эмбарго. В первую очередь это касается рыбных консервов европейского производства.

Расширение запрета на поставки рыбной продукции из недружественных стран касается сравнительно небольшого сегмента рынка. По данным Аналитического центра Рыбного союза, за первое полугодие 2023 г. в Россию было ввезено 206 тыс. тонн пищевой рыбной продукции, при этом поставки готовой продукции (коды ТН ВЭД ЕАЭС 1604 и 1605) из недружественных стран составили всего 592 тонны или около 0,3% импорта. Треть этого объема обеспечили Латвия, Литва и Эстония — в основном рыбные консервы (шпроты), 31% — Италия (продукция из анчоусов) и 21% — Словения (продукция из тунца).

«Российские производители ранее уже заместили основные объемы такой продукции и готовы заместить оставшуюся долю», — прокомментировал Fishnews ситуацию на рынке председатель Рыбного союза Александр Панин. В отраслевом объединении считают, что состояние ресурсной базы по шпроту и другим мелкосельдевым видам дает возможность увеличить отечественное производство рыбных консервов.

«Ограничения, мы надеемся, дадут дополнительный стимул для расширения российского вылова тунца, анчоуса и других видов рыб и морепродуктов, которые позволят расширить ассортимент отечественной продукции», — отметил руководитель Рыбного союза.

По данным Росрыболовства, в 2022 году российские рыбаки выловили всего 406 тонн тунца. Остальной объем пришелся на поставки из-за рубежа — в основном из Тайланда, Вьетнама, Эквадора и Китая.

«Сегодня также важно развивать новые рецептуры продукции — в ответ на требования потребителя и опираясь на отечественный промысел. Развитие глубокой переработки позволит повысить уровень потребления рыбы и рыбной продукции на внутреннем рынке, а также увеличит финансовую отдачу от рыбного экспорта», — добавил Александр Панин.

Fishnews

На промысел — через «Госуслуги»

Все больше документов, необходимых предприятиям рыбной промышленности, можно оформить через портал государственных услуг. Такой переход должен упрощать работу бизнеса. Центр системы мониторинга рыболовства и связи совместно с Минцифры России вывели на «Госуслуги» 12 услуг Росрыболовства. Это функционал не только для промысла, но и для экспортных поставок, аквакультуры. Специально для Fishnews в ЦСМС подготовили подборку информации о тех услугах, которые доступны уже сегодня и появятся в ближайшем будущем.

Сегодня ЕПГУ позволяет подавать заявления онлайн, без личного посещения ведомства, а в ряде случаев — и получить результат услуги в электронном виде. Пошлину за предоставление услуги также можно оплатить на портале госуслуг. Обработка получаемых через ЕПГУ заявлений осуществляется в созданной системе исполнения государственных услуг Росрыболовства (СИГУР). Пользователи ЕПГУ могут отслеживать ход оказания услуги в своем личном кабинете, а также получать уведомления о готовности результата услуги.

Чаще всего заявители обращаются за оформлением разрешения на вылов водных биоресурсов, получением выписки из государственного рыбохозяйственного реестра и согласованием строительства и реконструкции объектов капитального строительства.

Сегодня на портале «Госуслуги» доступны следующие услуги:

1. Государственная услуга по оформлению, выдаче, регистрации, приостановлению действия и аннулированию разрешений на добычу (вылов) водных биологических ресурсов, а также внесению в них изменений

Что можно сделать: получить разрешение, внести изменения в разрешение, возобновить его действие.

Кому предоставляется: юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: в электронном виде в личном кабинете «Госуслуг», лично в ведомстве, «Почтой России».

Сроки оказания услуги (ЕПГУ/ прочие варианты подачи): получение — 7/15 рабочих дней, внесение изменений — 5/3 рабочих дня, возобновление — 3/2 рабочих дня.

Пошлина за оказание услуги (оплата возможна на портале «Госуслуги»): получение — 350 рублей, внесение изменений — 200 рублей, возобновление — беспошлинно.

2. Государственная услуга по предоставлению информации, содержащейся в государственном рыбохозяйственном реестре

Что можно сделать: получить сведения, исправить ошибки и опечатки в ранее выданном документе.

Кому предоставляется: физическим и юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: в электронном виде в личном кабинете «Госуслуг или» по электронной почте, лично в ведомстве, «Почтой России».

Сроки оказания услуги: получение сведений — 30 рабочих дней, исправление ошибок — 30 рабочих дней.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно.

3. Государственная услуга по согласованию строительства и реконструкции объектов капитального строительства, внедрения новых технологических процессов и осуществления иной деятельности, оказывающей воздействие на водные биологические ресурсы и среду их обитания

Что можно сделать: получить согласование размещения хозяйственных и иных объектов, согласование новых технологических процессов, согласование деятельности, направленной на предупреждение чрезвычайных ситуаций, исправить ошибки и опечатки в ранее выданном документе.

Кому предоставляется: физическим и юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: в электронном виде в личном кабинете «Госуслуг», лично в ведомстве, «Почтой России».

Сроки оказания услуги (ЕПГУ/прочие варианты подачи): согласование размещения хозяйственных и иных объектов или технологических процессов — 15 рабочих дней / (29 календарных + 7 рабочих дней), согласование деятельности, направленной на предупреждение чрезвычайных ситуаций — 10 рабочих дней/(11 календарных + 7 рабочих дня), исправление ошибок — 6/10 рабочих дней.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно.

4. Государственная услуга по заключению договора о предоставлении рыболовного участка

Что можно сделать: заключить договор, изменить договор, исправить ошибки в ранее заключенном договоре, расторгнуть договор.

Кому предоставляется: физическим и юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: в электронном виде в личном кабинете «Госуслуг», лично в ведомстве, «Почтой России».

Сроки оказания услуги (ЕПГУ/прочие варианты подачи): заключение договора — 19/37 рабочих дней, изменение или расторжение договора, исправление ошибок — 5/21 рабочий день.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно.

5. Государственная услуга по заключению с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями договоров пользования водными биоресурсами, общий допустимый улов которых не устанавливается

Что можно сделать: заключить договор, заключить договор по итогам аукциона, изменить договор, расторгнуть договор.

Кому предоставляется: юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: в электронном виде в личном кабинете «Госуслуг», лично в ведомстве, «Почтой России».

Сроки оказания услуги (ЕПГУ/прочие варианты подачи): заключение договора — 7/21 рабочий день, заключение договора по итогам аукциона — 16/34 рабочих дня, изменение или расторжение договора — 7/15 рабочих дней.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно.

6. Государственная услуга по заключению с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями договоров о закреплении за ними долей квот добычи (вылова) водных биологических ресурсов

Что можно сделать: заключить договор о закреплении доли по итогам заявочной кампании, заключить договор о закреплении доли по итогам аукциона, исправить ошибки в ранее заключенном договоре.

Кому предоставляется: юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: в электронном виде в личном кабинете «Госуслуг», лично в ведомстве, «Почтой России».

Сроки оказания услуги (ЕПГУ/прочие варианты подачи): заключение договора о закреплении доли по итогам заявочной кампании — 47/94 рабочих дня, заключение договора о закреплении доли по итогам аукциона — 16/34 рабочих дня, исправление ошибок в ранее заключенном договоре — 10/14 рабочих дней.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно.

7. Принятие решения о временном переводе судна рыбопромыслового флота под флаг иностранного государства

Что можно сделать: временно перевести судно под флаг иностранного государства, продлить временный перевод судна под флаг иностранного государства, прекратить временный перевод судна под флаг иностранного государства.

Кому предоставляется: юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: в электронном виде в личном кабинете «Госуслуг», лично в ведомстве, Почтой России.

Сроки оказания услуги (ЕПГУ/прочие варианты подачи): временный перевод судна под флаг иностранного государства — 10/26 рабочих дней, продление временного перевода судна под флаг иностранного государства — 10/26 рабочих дней, прекращение временного перевода судна под флаг иностранного государства — 6/17 рабочих дней.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно

8. Государственная услуга по оформлению, выдаче и регистрации разрешения на экспорт осетровых видов рыб и продукции из них и разрешения на импорт, сертификата на реэкспорт и сертификата на интродукцию из моря осетровых видов рыб и продукции из них, включая икру, а также внесения в документы изменений, приостановления действия и аннулирования разрешений, сертификатов

Что можно сделать: оформить разрешение на экспорт, оформить разрешение на импорт, оформить сертификат на реэкспорт, оформить сертификат на интродукцию, внести изменения в ранее выданный документ, исправить ошибки в ранее выданном документе.

Кому предоставляется: физическим и юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: лично в ведомстве, «Почтой России».

Сроки оказания услуги (ЕПГУ/прочие варианты подачи): оформление разрешения на экспорт или импорт, сертификата на реэкспорт или интродукцию — 14/21 рабочий день, внесение изменений — 5/6 рабочих дней, исправление ошибок — 5/6 рабочих дней

Пошлина за оказание услуги (оплата возможна на портале «Госуслуги»): оформление разрешения на экспорт или импорт — 3500 руб., остальное — беспошлинно.

9. Государственная услуга по утверждению сертификата на улов водных биологических ресурсов в отношении водных биологических ресурсов и (или) рыбной и иной продукции из них, направляемой на экспорт в государства — члены Европейского союза

Что можно сделать: оформить сертификат.

Кому предоставляется: юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: лично в ведомстве.

Сроки оказания услуги (ЕПГУ/прочие варианты подачи): 5/14 рабочих дней.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно.

10. Государственная услуга по заключению договоров об искусственном воспроизводстве водных биологических ресурсов в водных объектах рыбохозяйственного значения

Что можно сделать: заключить договор, исправить ошибки в ранее заключенном договоре.

Кому предоставляется: юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: лично в ведомстве, «Почтой России».

Сроки оказания услуги: не зависят от способа подачи заявления и составляет 40 рабочих дней для заключения договора и 7 рабочих дней для исправления ошибок.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно.

11. Предоставление водных биологических ресурсов в пользование для осуществления рыболовства в научно–исследовательских и контрольных целях, рыболовства в учебных и культурно–просветительских целях, рыболовства в целях аквакультуры.

Что можно сделать: получить в пользование водные биологические ресурсы для рыболовства в научно-исследовательских и контрольных целях, в учебных целях, в культурно-просветительских целях, в целях аквакультуры (рыбоводства).

Кому предоставляется: юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: в электронном виде в личном кабинете «Госуслуг», лично в ведомстве, «Почтой России»

Сроки оказания услуги: не зависят напрямую от способа и даты подачи заявления в связи с распределением квот и объемов допустимого вылова водных биоресурсов на следующий год в конце предыдущего календарного года.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно.

12. Выдача заключения на вывоз с таможенной территории Евразийского экономического союза живых водных биологических ресурсов

Что можно сделать: получить заключение, исправить ошибки в ранее выданном заключении.

Кому предоставляется: физическим и юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям.

Способ получения результата: в электронном виде в личном кабинете «Госуслуг», лично в ведомстве.

Сроки оказания услуги: не зависят от способа подачи заявления и составляют 5 рабочих дней дня оформления заключения и 4 рабочих дня для исправления ошибок.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно.

Что нас ждет в будущем

До конца июля планируется вывод на ЕПГУ еще одной услуги, позволяющей заявителю оформить аттестацию в качестве эксперта, привлекаемого Росрыболовством для осуществления экспертизы в рамках государственного контроля (надзора).

13. Аттестация экспертов, привлекаемых Росрыболовством к осуществлению экспертизы в целях государственного контроля

Что можно сделать: получить аттестацию, прекратить действующую аттестацию.

Кому предоставляется: физическим лицам.

Способ получения результата: в электронном виде в личном кабинете «Госуслуг».

Сроки оказания услуги (ЕПГУ/прочие варианты подачи): получение аттестации — 36/60 рабочих дней, прекращение аттестации — 5 рабочих дней.

Пошлина за оказание услуги: беспошлинно.

Также планируется дальнейшая оптимизация ряда услуг при содействии Аналитического центра при правительстве РФ. Речь идет об использовании функционала так называемых «витрин данных», позволяющих заявителю при заполнении форм на «Госуслугах» выбирать информацию из баз данных, имеющихся в распоряжении других федеральных органов исполнительной власти. Уже в начале следующего года заявители смогут воспользоваться обновленными версиями услуг оформления разрешения на вылов, оформления сертификатов и разрешений по осетровым видам рыб, оформления сертификатов для экспорта в ЕС, согласования строительства и реконструкции.

Fishnews