Всего новостей: 4261729, выбрано 58514 за 0.465 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Директор Иранской национальной нефтяной компании Сейфолла Джашнсаз заявил о том, что за последние 30 лет в Иране добыто 36 млрд.бар. сырой нефти. Это на 6% больше по сравнению с предыдущим аналогичным периодом.По словам Сейфоллы Джашнсаза, нефтяная промышленность страны нуждается в 129 сухопутных и морских буровых вышках. В пред.г. ежесуточно добывалось в среднем 4 млн. 104 тыс.бар. сырой нефти, 506 млн.куб.м. природного газа и 41 тыс.бар. газового конденсата. Кроме того, ежесуточно закачивалось в нефтяные скважины 364 тыс.бар. воды и 71 млн. куб м газа.
Сейфолла Джашнсаз сообщил, что общий объем производства сжиженного нефтяного газа (LPG) составил за прошлый год 787 тыс.т.
Министр с/х джихада Мохаммед Реза Эскандери во время встречи с журналистами после посещения с/х центра по исследованиям в области биотехнологий северо-западных и западных районов страны в Тебризе заявил, что в ближайшее время на внутреннем потребительском рынке страны появится с/х и садоводческая продукция с пометкой «экологически чистый продукт».По словам министра, названная продукция будет производиться с использованием биологических удобрений и без применения ядохимикатов. Экологически чистая продукция поступит на рынок при содействии Института стандартов и других заинтересованных инстанций.
Мохаммед Реза Эскандери отметил, что политика министерства с/х джихада направлена на сокращение объемов применения ядохимикатов в различных отраслях с/х производства по всей стране. Так, в прошлом с/х году применение ядохимикатов сократилось на 50%. В текущем с/х году этот процесс продолжится.
Министр с/х джихада сообщил, что в текущем с/х году в стране в общей сложности будет произведено 108 млн.т. различной с/х продукции. Это на 20 млн.т. больше, чем было произведено в прошлом с/х году.
Министр промышленности и рудников Ирана Али Акбар Мехрабиян, который находится с визитом в Дакаре, во время встречи с журналистами после переговоров с президентом и премьер-министром Сенегала заявил, что отношения между двумя странами продолжают расширяться и в пятницу, 5 дек., в Сенегале состоится ввод в эксплуатацию автозавода, на котором будет производиться совместная продукция двух стран.По словам иранского министра, в ходе его встречи с президентом и премьер-министром Сенегала была подтверждена необходимость расширения торгово-экономического и промышленного сотрудничества между двумя странами и выполнения положений меморандума о сотрудничестве между Ираном и Сенегалом в области сельского хозяйства, энергетики и нефтехимии.
Али Акбар Мехрабиян отметил, что Западная Африка представляет собой емкий рынок для иранской продукции и, если товары будут производиться в Сенегале, это позволит освободиться от уплаты таможенных пошлин для выхода на западноафриканский рынок. Совместные проекты, которые реализуются в Сенегале, нацелены не только на сенегальский рынок, но и на рынки всех 15 государств Западной Африки.
Али Акбар Мехрабиян сообщил также, что в ходе состоявшейся встречи достигнута договоренность о дальнейшем расширении сотрудничества между двумя странами в области автомобилестроения, о строительстве в Сенегале элеватора для пшеницы и о поставках иранских тракторов в эту страну.
Несмотря на то, что канцлер Германии Ангела Меркель изо всех сил призывает мировую общественность усилить санкции против Ирана, торговый оборот между ее страной и ненавистной Исламской республикой продолжает расти.С янв. по сент. 2008г. он вырос на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Об этом в четверг, 4 дек., сообщила Главная статистическая комиссия Германии.
Иранское информационное агентство ИРНА также сообщило о том, что «несмотря на политическое давление сионистского лобби на Берлин, экономическое сотрудничество между странами продолжает расширяться».
Многие ведущие немецкие компании активно ведут бизнес с Ираном, разрабатывая проекты, связанные с инфраструктурой и химической промышленностью. Например Linde, Basf, Lurgi, Krupp, Simens, Mercedes, Volkswagen, ZF Friedrichshafen.
Замминистра дорог и транспорта Ирана Мехди Хашеми во время своего выступления на международной конференции по вопросам развития транспортного коридора «Восток-Запад» в рамках реализации программы Евросоюза Трасека, которая проводится в Баку, заявил, что Иран, через который проходит наиболее удобный транспортный маршрут, может оказать эффективную помощь странам региона.Указав на то, что Иран в 2005г. принял решение о присоединении к названной программе, Мехди Хашеми отметил, что Исламская Республика готова к тесному сотрудничеству в области транспорта со всеми странами-участницами Трасека.
По словам замминистра дорог и транспорта Ирана, меджлис ИРИ утвердил решение об участии Ирана в транспортной программе Трасека и на данный момент вопрос находится на рассмотрении в Наблюдательном совете. Есть все основания надеяться на то, что в ближайшее время будет получено согласие названного совета и в секретариат Трасека поступят все необходимые документы.
Мехди Хашеми отметил, что иранский транспортный коридор позволяет странам региона получить выход к открытым водам мирового океана и участие Ирана в программе Евросоюза Трасека представляется весьма полезным.
Иран провел отдельные переговоры по поводу форм будущего сотрудничества со всеми странами-участницами программы Трасека, и проводимая в Баку конференция предоставляет хорошую возможность для рассмотрения предложений Ирана по поводу сотрудничества в области транспорта со странами региона.
Мехди Хашеми представил участникам бакинской конференции обстоятельный доклад о состоянии наземных, ж/д и воздушных линий коммуникации Ирана и сообщил о готовности Исламской Республики к самому широкому сотрудничеству по возрождению Великого шелкового пути.
В преддверии открывающейся в Вене сессии Международное агентство по атомной энергии (Магатэ) при поддержке России и Китая решило удовлетворить просьбу Сирии о помощи в строительстве атомной электростанции, сообщает РИА «Новости». Китай поддерживает планы увеличения мощностей АЭС в мире, поскольку сам делает ставку на сверхинтенсивное развитие ядерной энергетики, говорят эксперты. Программа развития ядерной энергетики Китая предусматривает семикратное увеличение к 2020г. мощностей всех АЭС – примерно до 40000 мвт. К этому времени будет построено до 30 новых ядерных реакторов ориентировочной стоимостью 1,5 млрд.долл. каждый. В Вене открывается очередная сессия Совета управляющих Магатэ, главными темами которой станет обнародование докладов агентства по ядерным программам Сирии и Ирана. Первой уже можно праздновать победу: после трехдневных дискуссий агентство решило удовлетворить просьбу Дамаска о помощи в строительстве сирийской атомной электростанции. В качестве самых рьяных критиков намерений Сирии выступили Евросоюз и США, ссылаясь на незаконченность расследования о возможном создании в стране секретного ядерного центра, якобы уничтоженного во время бомбежки израильской армией. Однако в поддержку планов Дамаска выступили Россия, Китай, Иран и сам директор Магатэ Мухаммед Эль-Барадей. По мнению последнего, Сирия имеет право как на мирный атом, так и на консультации Магатэ.
По данным Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) к 2050г. мощность атомных электростанций во всем мире должна увеличиться почти в четыре раза. Если суммарная мощность АЭС вырастет до верхней границы прогноза, на долю атомной энергетики к 2050г. будет приходиться до 22% всей произведенной в мире электроэнергии (сейчас – 16%), подсчитали в Управлении по атомной энергии (NEA) при ОЭСР.
Международная конференция на тему «Исламский банкинг: специфика и перспективы» впервые пройдет 11-12 фев. 2009г. в Москве, – сообщается в пресс-релизе компании Bank Conference, являющейся главным организатором мероприятия. Соорганизаторами конференции стали также Ассоциация региональных банков России, Российско-арабский деловой совет и Совет муфтиев России. Исламская банковская система и ее принципы являются основополагающими для ведущих нефтедобывающих стран – таких, как Саудовская Аравия, эмираты Персидского залива и Иран. Впервые представители российских деловых кругов из различных отраслей экономики смогут ознакомиться с принципами финансовой деятельности на основе законов мусульманского шариата. Как сообщили «Нефти России» в оргкомитете мероприятия, внедрение исламского банкинга или его элементов в нашей стране может дать новые возможности для развития экономики и привлечения инвестиций, умножит денежный оборот между Россией и мусульманскими странами, а также снимет многие банковские риски, связанные с финансированием. Многие эксперты полагают, что исламские финансовые инструменты являются, по сути, предфондовыми, то есть, неким промежуточным звеном между инструментами коммерческого банкинга и рынка ценных бумаг. Сегодня в мире насчитывается 300 исламских банков с суммарными активами более чем на 650 млрд.долл. США. Именно исламская банковская система позволяет и сегодня банкам нефтедобывающих стран Персидского залива сохранять относительно высокий уровень ликвидности. Конференция пройдет в Москве, в отеле Ritz-Carlton. Подробную информацию можно получить на сайте www.bankconference.ru.
По сообщению агентства ИРНА со ссылкой на посольство Ирана в Софии, между замминистра нефти по международным делам Хосейном Ногрекаром Ширази и министром экономики и энергетики Болгарии Петром Димитровым достигнута договоренность о расширении двустороннего сотрудничества, в частности в области энергетики.В ходе состоявшейся в Софии встречи стороны выразили удовлетворение по поводу плодотворной деятельности совместного ирано-болгарского энергетического комитета и обсудили важнейшие направления двустороннего сотрудничества.
Х.Н. Ширази назвал Болгарию воротами, через которые доставляются энергоносители в другие страны Европы, и заявил о готовности Ирана к тому, чтобы болгарские компании активно участвовали в иранских нефтяных, газовых и нефтехимических проектах.
Затронув вопрос о последних изменениях на мировом и региональном энергетических рынках, Х.Н. Ширази отметил, что богатые запасы нефти и газа в Иране и политика, направленная на развитие нефтехимического сектора, создают благоприятные условия для расширения сотрудничества между Ираном и Болгарией.
Петр Димитров отметил значимость проблемы безопасности в области энергетики и назвал Иран одним из важных партнеров Болгарии. Болгарский министр с одобрением отозвался о совместном инвестировании болгарскими и иранскими компаниями нефтегазовых проектов двух стран и об их участии в реализации этих проектах.
Замминистра нефти Ирана Х.Н. Ширази и сопровождающие его члены иранской делегации прибыли в Софию для участия в 3 заседании совместного энергетического комитета двух стран.
Директор автопромышленной группы «Иран ходроу» Манучехр Мантеги заявил о том, что в возглавляемой им компании запланировано производить 500 тыс. экономичных автомобильных двигателей в год. В дальнейшем этот показатель будет увеличен до 600 тыс. двигателей.Затронув далее вопрос о том, что только 65% клиентов удовлетворены уровнем послепродажного технического обслуживания автомобилей производства АГ «Иран ходроу», Манучехр Мантеги отметил, что все слабые места в данной области уже выявлены и пути устранения существующих проблем определены. По поводу экспортной деятельности АГ «Иран ходроу» Манучехр Мантеги сказал, что построен первый иранский автозавод в Азербайджане с производственной мощностью 5 тыс. автомобилей в год.
В Беларуси производится 10 тыс. иранских автомобилей в год, и в дальнейшем годовой объем производства продукции «Иран ходроу» в этой стране будет доведен до 20 тыс. автомобилей.
В Сирии производится 5 тыс. автомобилей АГ «Иран ходроу», что покрывает 20% потребностей сирийского автомобильного рынка.
Объемы производства автомобилей АГ «Иран ходроу» в Венесуэле составляют на данный момент 15 тыс. автомобилей в год. Вторая очередь проекта позволит увеличить объемы производства до 50 тыс. автомобилей в год.
Манучехр Мантеги сообщил также о производстве автомобилей АГ «Иран ходроу» в Египте и Китае. В Китае реализуется проект с 30-процентным участием в нем АГ «Иран ходроу».
Посол Ирана в Туркменистане Мохаммед Реза Форкани сообщил, что ежесуточно в Иран осуществляются своповые (обменные) поставки 40 тыс.бар. нефти из Туркменистана. Названное количество нефти доставляется из туркменского порта Туркменбаши в иранский порт Амирабад (Нека), и эквивалентное количество нефти передается туркменской стороне в южных портах Ирана для отправки ее потребителям.Иранский дипломат отметил значимость судоходного сообщения между портами Туркменбаши и Амирабад и сказал, что помимо нефти по данному маршруту транспортируются также бензин, топочный мазут и дизельное топливо.
По словам Мохаммеда Резы Форкани, ни для кого не секрет, что Иран с учетом его географического положения представляет собой «золотые ворота» между Центральной Азией, всем прикаспийским регионом и Персидским заливом, которые открывают путь для транзита энергоносителей. Именно поэтому Тегеран заявляет о своей полной готовности осуществлять транзитные и своповые поставки туркменских энергоносителей и закупать в этой стране нефтепродукты и природный газ.
4 дек. в Тегеране открылись 8 международная выставка бытовой техники, 1 международная выставка цемента и бетона и 17 международная выставка кафельной плитки, фаянсовых и керамических изделий и сантехники.В выставке бытовой техники принимают участие 285 иранских и зарубежных компаний, представляющих такие страны, как Германия, Италия, Англия, Турция, Франция, Китай, Южная Корея, Сингапур, Швейцария, Япония, Беларусь, Бельгия и ОАЭ.
Особенность этой выставки заключается в том, что на ней свою продукцию представляют производители деталей и комплектующих для бытовой техники.
В выставке кафельной плитки, фаянсовых и керамических изделий и сантехники свою продукцию представляют 183 иранские компании и 45 зарубежных компаний из Италии, Испании, Китая, Голландии и Турции.
На выставке цемента и бетона представлена продукция цементной и бетонной промышленности, оборудование для цементной промышленности и технологии его производства. В выставке участвуют 71 иранская компания и 8 компаний из Турции, Японии, Германии и Испании.
4 дек.1 евро продавался на тегеранском рынке за 12 899 риалов, 1 американский доллар – за 10106 риалов, 1 английский фунт – за 15019 риалов, 100 японских иен – за 10 967 риалов и 1 швейцарский франк – за 8441 риал.Переводной курс 1 ам.долл. составил 10200 риалов и 1 евро – 12 942 риала.
Национальный банк Ирана 1 евро покупал за 12854 риала и продавал за 12899 риалов, 1 американский доллар покупал за 10 126 риалов и продавал за 10 156 риалов, 1 английский фунт покупал за 14 939 риалов и продавал за 15 019 риалов, 100 японских иен покупал за 10907 риалов и продавал за 10 967 риалов, 1 швейцарский франк покупал за 8386 риалов и продавал за 8441 риал.
Центральный банк Ирана установил на сегодня официальный курс 1 евро в 12 828 риалов, 1 английского фунта в 15 026 риалов, 1 ам.долл. в 10 106 риалов, 100 японских иен в 10 841 риала, 1 швейцарского франка в 8354 риалов.
Министр с/х джихада Мохаммед Реза Эскандери во время посещения новой фабрики по производству кормов для скота и птицы и съедобных грибов, построенной в уезде Мераге провинции Восточный Азербайджан, заявил, что в связи с достаточным количеством осадков в текущем с/х году предполагается, что в Иране будет произведено 14,5 млн.т. пшеницы.По словам министра, с началом осеннего сева под пшеницу отведено более 5 млн.га орошаемых и богарных сельхозугодий. В провинции Восточный Азербайджан осенний сев пшеницы проведен на 400 тыс.га сельхозугодий. М.Р. Эскандери также отметил, что площадь посевов ячменя в тек.г. увеличена на 5%.
Директор департамента по делам осетровых администрации провинции Гилян Шаабани заявил, что объем производства черной икры в провинции сократился на 28%. По словам Шаабани, в тек.г. за счет вылова рыбы в Каспийском море получено 820 кг. черной икры. Это на 28% меньше по сравнению с показателями пред.г.В качестве основных причин сокращения объема производства черной икры Шаабани назвал уменьшение запасов осетровых, браконьерский лов рыбы, отсутствие естественного воспроизводства запасов рыбы, недостаточные объемы разведения мальков осетровых в искусственных условиях с учетом объемов лова рыбы, загрязнение морской акватории и рек, неблагоприятные погодные условия в период лова. Ловом осетровых в провинции Гилян в 300-км. прибрежной зоне провинции занимаются 240 рыбаков.
Министр нефти Голямхосейн Ноузари на совещании руководителей нефтяной промышленности северо-западных районов страны в Тебризе заявил, что зимой этого года при экономном потреблении газа и при активном участии населения в соответствующей кампании проблемы нехватки газа не будет.По словам министра, с учетом реализации проектов по увеличению добычи газа и по прокладке магистральных газопроводов в направлении западных и северо-западных провинций трудности в области газоснабжения не должны возникнуть.
Руководители и специалисты газовой отрасли должны быть готовыми к ликвидации последствий возможных чрезвычайных ситуаций, а также играть активную роль в пропаганде экономного потребления газа, что будет способствовать снижению напрасных расходов «голубого» топлива.
Голямхусейн Ноузари отметил, что благодаря усилиям специалистов нефтегазовой отрасли по выполнению заданий 20-летней программы перспективного развития страны, поставленные цели в области газоснабжения городов и населенных пунктов провинции Восточный Азербайджан не только достигнуты, но и работы по их достижению ведутся с опережением графика. Так, задания указанной программы по газоснабжению сельских населенных пунктов в провинции Восточный Азербайджан выполнены с опережением в среднем на 25% и городов – на 5%.
Замначальника главного управления по контролю за соблюдением стандартов Организации стандартов и промышленных исследований Ирана Паричехр Кезелбаш заявил, что национальный стандарт качества дизельного топлива, производимого на отечественных предприятиях, будет пересмотрен и приведен в соответствие с международным экологическим стандартом «Евро-4».По словам Паричехра Кезелбаша, количество серы в дизельном топливе, которое производится в Иране по существующему национальному стандарту, в 200 раз превышает разрешенное количество серы по европейским стандартам. Это ведет к увеличению загрязнения воздуха и к неисправностям в автомобильных двигателях.
В соответствии с новым стандартом нефтеперерабатывающие заводы страны должны будут производить дизельное топливо с соблюдением требований по защите окружающей среды с максимальным содержанием серы, не превышающим 50 ppm. Другие качественные характеристики дизельного топлива также будут улучшены.
Стандарт качества дизельного топлива уже пересматривается в главном управлении по контролю за соблюдением стандартов под руководством специалистов в области нефтяной промышленности. В работе принимают участие представители министерства нефти, министерства промышленности, Организации по защите окружающей среды, Иранской компании по контролю за соблюдением стандартов качества и автомобилестроительных компаний. Предполагается, что новый стандарт качества дизельного топлива будет официально утвержден до конца тек.г. (до 20.03.09).
5 дек., в Чикменте, административном центре Южно-Казахстанской области, открывается специализированная выставка иранской провинции Хорасане-Разави, в которой примут участие 50 иранских компаний.Руководитель Организации развития торговли провинции Хорасане-Разави Сафар-заде сообщил, что на выставке свою продукцию будут представлять компании, специализирующиеся в области оказания инженерно-технических услуг, производства продуктов питания, с/х и животноводческого производства, производства фарфоровых и пластиковых изделий, автомобилестроения и оказания туристических услуг.
На церемонии открытия выставки будут присутствовать представители казахстанского и иранского руководства. В течение пяти дней работы выставки должна быть проведена конференция по вопросам коммерческих возможностей Южно-Казахстанской области и провинции Хорасане-Разави.
Южно-Казахстанская область с центром в Чикменте является одной из наиболее важных областей Казахстана, имеющих стратегическое значение. Она граничит с Узбекистаном и Кыргызстаном.
Первый вице-президент Ирана Парвиз Дауди во время встречи с находящимся с визитом в Тегеране генеральным секретарем Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) Болатом Нургалиевым заявил, что Тегеран заинтересован в расширении отношений с ШОС в различных областях.По словам Парвиза Дауди, тесное сотрудничество Ирана со странами-членами ШОС может способствовать не только расширению двусторонних отношений, но и установлению мира, стабильности и безопасности в регионе. У Ирана много общего со странами-членами ШОС, и он заинтересован в том, чтобы повысить уровень своих отношений с ними.
Парвиз Дауди отметил, что в регионе и во всем мире существует много различных трудностей и страны-члены ШОС при тесном взаимодействии друг с другом могут сыграть конструктивную роль в решении региональных и международных проблем.
В таких сферах, как банковская деятельность, транспорт и энергетика, имеются самые благоприятные условия для сотрудничества между ШОС и странами региона, и Иран приветствует расширение сотрудничества в этих областях.
Болат Нургалиев в свою очередь с удовлетворением отметил, что между Ираном и странами-членами ШОС существует тесное и конструктивное взаимодействие, и выразил надежду на дальнейшее расширение сотрудничества Ирана с ШОС в самых разных областях.
Напомнив о заявлениях президента Ирана Махмуда Ахмадинежада на последнем саммите глав государств-членов ШОС, Болат Нургалиев отметил, что все предложения и инициативы Исламской Республики Иран получили отражение в итоговом документе саммита и переданы странам-членам организации к рассмотрению и воплощению в жизнь.
По словам генерального секретаря ШОС, у стран-членов организации и Ирана много общих интересов. Сотрудничество Ирана с ШОС способствует расширению двусторонних отношений и установлению мира и стабильности в регионе.
Болат Нургалиев отметил, что Исламскую Республику Иран со странами Средней Азии, Китаем и Россией объединяет историческая общность. Сам ход истории требует, чтобы Иран активно развивал сотрудничество со странами-членами ШОС.
Афганские власти утверждают, что иранские власти за последние дни из страны депортировали 30 тысяч афганских беженцев. Сегодня министерство по делам беженцев Афганистана предупредило, что депортация беженцев в зимний период «создает для властей дополнительные трудности». Власти Афганистана также призвали Тегеран воздержаться от дальнейшей депортации беженцев, сообщает телеканал «Толо».К началу прошлой зимы в разгар холодов неожиданная депортация афганских беженцев в приграничные с Ираном афганские провинции создала для властей значительные сложности. Большинство обозревателей сложившуюся ситуацию охарактеризовали как гуманитарный кризис.
По словам директора департамента переселенцев министерства по делам беженцев Амануллы Латифа, свыше 1000 чел. ежедневно высылаются с территории Ирана.
Однако иранские власти утверждают, что высылают только нелегально проживающих на территории страны беженцев. При этом наблюдатели отмечают, что очередная кампания по депортации беженцев совпала по времени с началом холодов.
По мнению ряда экспертов, массовая депортация беженцев в западные афганские города Герат и Фарах привела к созданию в этих районах крупных резерваций. Это уже стало причиной недовольства местных жителей и привело к массовым беспорядкам.
По мнению влиятельной государственной газеты «Анис», депортация афганских беженцев в разгар зимы – это «отправка афганцев на историческую смерть». По мнению газеты, афганский народ вряд ли забудет «трагические последствия этой акции». Ежедневник напоминает, что соседние страны – Пакистан и Иран ранее взяли на себя обязательство воздержаться от принудительной депортации беженцев.
Военно-морские силы Ирана в ходе второго этапа широкомасштабных учений в Оманском заливе успешно отработали действия против вероятного противника, сообщил в среду официальный представитель руководства маневрами Гасем Ростамабади. «В рамках второго дня учений «Союз-87» были отработаны действия эсминцев, подводных лодок, тактической авиации и беспилотных самолетов по обнаружению и уничтожению в море сил вероятного противника»,- сообщил военный иранским СМИ.В ходе маневров также были проведены бомбометания и пуски ракет класса «воздух-земля», которые успешно поразили учебные цели. Маневры проходят в четыре этапа и продлятся до 7 дек. Планируется, что основная их часть состоится в четверг.
Ранее командующий ВМС Иранса Хибиболла Сайари заявил, что целью проведения «Союза-87» является повышение боеготовности иранских военно-морских сил для противодействия возможным внешним угрозам, а также испытание современных образцов вооружений и техники, разработанных военно-промышленным комплексом Ирана.
Индия предлагает «Газпрому» принять участие в проекте строительства газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ), сообщил источник в правительстве РФ накануне начинающегося 4 дек. официального визита в Индию президента РФ Дмитрия Медведева.По словам источника, индийская сторона не исключает возможное привлечение России как одной из стран-поставщиков, наряду с Азербайджаном, Казахстаном и Узбекистаном.
Прокладка газопровода ТАПИ опирается на поддержку Азиатского банка развития (АБР). Протяженность газопровода может составить 1,7 тыс.км. По сравнению с газопроводом Иран-Пакистан-Индия (ИПИ) эта магистраль сегодня представляется Индии более привлекательной и выгодной с экономической точки зрения. Не менее важно и то, что ТАПИ не отягощен геополитическим «багажом», который с самого начала сопровождает ИПИ. Индийских потребителей также более устраивают качественные характеристики центральноазиатского топливного сырья по сравнению с иранским. Согласно предварительным данным, газопровод ТАПИ позволит экспортировать с туркменского месторождения Даулетабад 100 млн.куб.м. газа в сутки, причем в Индию будет поступать значительная его часть.
Источник также напомнил, что одним из основных направлений возможного сотрудничества «Газпрома» и Индийской газовой корпорации ГАИЛ может также стать совместная проработка проекта поставок иранского газа в Индию (по проекту ИПИ). «Газпром», в частности, мог бы взять на себя роль технического консультанта, а впоследствии и оператора по осуществлению этого проекта. «Газпром» также выражает заинтересованность в участии в проекте строительства газопровода Мьянма-Бангладеш-Индия в качестве консультанта.
Директор департамента исследований и технологий Иранской национальной буровой компании Тахмасби Бирегани сообщил, что с начала 1387г. (после 20.03.08) на предприятиях в провинции Хузестан произведено более 1,3 тыс.ед. дорогостоящего бурового оборудования.По словам Тахмасби Бирегани, названное оборудование предназначено для развития отечественной буровой отрасли, и его производство осуществляется с целью достижения уровня самодостаточности в данной области. Расходы на производство каждой ед. бурового оборудования на отечественных предприятиях составляют только пятую часть от стоимости аналогов зарубежного производства.
Тахмасби Бирегани отметил, что до конца тек.г. (до 20.03.09) на отечественных предприятиях будет произведено более 2 тыс.ед. бурового оборудования.
Секретарь Общества производителей куриного мяса Реза Азеруш на 1 общенациональной конференции по вопросам разведения кур-несушек, которая проходит в Тегеране, заявил, что в Иране имеется возможность производить 1,1 млн.т. куриных яиц в год и руководству страны следует рассмотреть вопрос об экспорте этой продукции в соседние страны.По словам Резы Азеруша, в стране насчитывается более 70 млн. кур-несушек, от каждой из которых можно получать от 18 до 20 кг. куриных яиц в год. В стране можно производить до 1,1 млн.т. куриных яиц. Реза Азеруш подчеркнул, что необходимо отменить экспортные пошлины на куриные яйца, а иранские представительства за рубежом с целью обеспечения рынков сбыта должны создать условия для бесперебойных поставок этой продукции в соседние страны.
Как отметил Реза Азеруш, в соседних с Ираном странах объем потребления куриных яиц превышает 4 млн.т. в год при объемах производства 3,5 млн.т. названной продукции. Можно запланировать экспортные поставки куриных яиц в соседние страны в объеме 500-600 тыс.т.
Директор Иранской акционерной компании ковров Сейед Джелалэддин Бесам высказал предположение о том, что в тек.г. объем экспорта иранских ковров увеличится на 10% по сравнению с пред.г. и составит 420 млн.долл.В пред.г. в Иране произведено 5,2 млн.кв.м. ковров ручной работы. Предполагается, что к концу текущего 1387г. (к 20.03.09) будет произведено 5,5 млн.кв.м.
Указанный объем работы будет выполнен стараниями 1,1 млн. ковроделов. При этом в случае изменения ситуации на мировом рынке ковров к лучшему количество занятых в ковровом производстве в Иране может быть увеличено до 1,8 млн.чел.
Сейед Джелалэддин Бесам отметил, что наибольший подъем в производстве ковров ручной работы в Иране наблюдался в 1994г. Тогда изготовление ковров было экономически выгодным, и в ковровом производстве в Иране было занято 2 млн.чел.
На практике, существующие производственные мощности позволяют увеличить количество занятых в производстве ковроделов до 1,5 млн.чел. Если считать, что каждый из них произведет 4 кв.м. ковров в год, в целом по стране может быть изготовлено 6 млн.кв.м. ковров ручной работы.
Указав на то, что в стране разрабатывается новая стратегия продвижения иранских ковров на мировые рынки, Сейед Джелалэддин Бесам сообщил, что в ближайшие два месяца Иранская акционерная компания ковров с целью демонстрации иранского коврового искусства примет участие в двух выставках: в американской Атланте, штат Джорджия, и в германском Ганновере (DOMOTEX). Эти две выставки считаются важнейшими в мире мероприятиями в области производства ковров и декоративных материалов.
Первый вице-президент Парвиз Дауди во время встречи с журналистами по завершении своей поездки в восточные районы провинции Хормозган заявил, что в соответствии с принятым правительством решением, Джаск превратится в район с развитыми промышленностью и туризмом.По словам Парвиза Дауди, развитию восточных районов провинции Хормозган, в частности Джаска и Бешагерда, будут способствовать строительство качественных дорог, нефтепровода, нефтяных и газовых экспортных терминалов, водосборных плотин на реках, впадающих в Оманский залив, ввод в эксплуатацию различных промышленных предприятий, обеспечение водоснабжения и энергоснабжения.
В планах правительства в названных районах предусматривается строительство трубопроводов для поставок в Джаск нефти из каспийского порта Нека и газа из района Серахс на границе с Туркменистаном, строительство нефтяного терминала, обеспечение водоснабжения Джаска за счет ресурсов плотинного водохранилища на реке Джегин, завершение строительства рыболовецких портов и автодорог из Минаба в Джаск и из Джаска в Конарек, использование воды из водохранилища на реке Джегин в интересах сельского хозяйства, строительство водосборной плотины на реке Габрик, увеличение финансирования инфраструктурного строительства в области водоснабжения и энергоснабжения.
Парвиз Дауди отметил, что реализация проекта по водоснабжению Джаска завершится в 2010г., а строительство нефтехранилищ и нефтяного терминала в Джаске и прокладка нефтепровода Нека – Джаск – в 2013-14гг.
Директор автопромышленной группы «Иран ходроу» Манучехр Мантеги заявил о том, что 5 дек. в Сенегале состоится ввод в эксплуатацию линии по производству иранских автомобилей «Саманд» с производственной мощностью 10 тыс. автомобилей в год.По словам Манучехра Мантеги, на реализацию проекта потребовались капиталовложения в 60 млн.долл. 60% расходов взяла на себя АГ «Иран ходроу», 20% – правительство Сенегала и еще 20% – частный сектор этой страны.
Манучехр Мантеги отметил, что африканский континент занимает значительную площадь и АГ «Иран ходроу» в целях расширения своего присутствия в африканских странах поделила континент на три части: северную, западную и восточную. Сенегал станет центром для деятельности АГ «Иран ходроу» в западной части Африки.
Сенегальский рынок располагает ограниченными возможностями, тем не менее АГ «Иран ходроу» сможет с помощью предприятия в Сенегале распространить свою деятельность на все страны Западной Африки. Как сообщил Манучехр Мантеги, в Сенегал экспортировано 2 тыс. автомобилей «Саманд», которые эксплуатируются в таксопарках страны. В ближайшее время иранскими автомобилестроителями будут удовлетворены все потребности таксопарков Сенегала в новых автомобилях.
Манучехр Мантеги отметил, что построенная в Сенегале производственная линия спроектирована таким образом, что на ней может осуществляться сборка таких автомобилей, как «Саманд», «Пежо Roa» и пикапы «Пейкан».
Директор Авиационной компании Ирана (ХОМА) Саид Хосами заявил, что возглавляемая им компания располагает 55 самолетами, находящимися в собственности компании, в которых насчитывается 10,2 тыс. посадочных мест. Это на 50% больше по сравнению с авиапарком компании трехлетней давности.По словам Саида Хосами, компания ежегодно закупает в среднем по семь самолетов (в период с 1979 по 2005гг. этот показатель составлял 6 самолетов). В тек.г. компания приобрела 3 новых транспортных самолета, и на данный момент она способна перевозить на 180 т. грузов больше.
Далее Саид Хосами отметил, что с пред.г. было израсходовано 20 млн.долл. на обновление аэродромного оборудования и к 2011г. тегеранские международные аэропорты «Имам Хомейни» и «Мехрабад» будут оснащены по последнему слову техники.
Саид Хосами подчеркнул, что компании ХОМА для обеспечения прибыльности необходимо создавать новые авиалинии, а для повышения качества обслуживания следует проводить широкую приватизацию.
Эмир Кувейта шейх Сабах аль-Ахмед ас-Сабах 1 дек. принял отставку правительства и попросил уходящего премьер-министра шейха Насера аль-Мухаммеда Ас-Сабаха вновь сформировать кабинет. Об этом решении спикер парламента страны Джасема аль-Харафи сообщил 1 дек. депутатам и представителям СМИ. Шейх Насер в пятый раз сформирует кабинет после того, как он в 2006г. был назначил премьер-министром. Кабинет министров Кувейта подал в отставку 25 числа из-за того, что трое законодателей потребовали допросить главу правительства по обвинению в том, что он разрешил религиозному деятелю Ирана въезд в страну, несмотря на запрет.
Широкомасштабные учения военно-морских сил во вторник начнутся в Иране, сообщил командующий иранских ВМС Хибиболла Сайари. «В маневрах под кодовым названием «Союз-87», которые будут проходить в акватории Оманского залива, планируется задействовать более 60 военных кораблей», – сказал военный, слова которого цитирует иранское ТВ.По его словам, в учениях примут участие эсминцы, ракетные катера, подводные лодки, вертолеты, истребительная авиация и беспилотные летательные аппараты. Кроме того, состоятся учения бойцов спецназа ВМС Ирана.
Маневры будут проходить в четыре этапа и продлятся до 7 дек. «Целью проведения «Союза-87» является повышение боеготовности иранских военно-морских сил в противодействии возможным внешним угрозам, а также испытание современных образцов вооружений и техники, разработанных военно-промышленным комплексом Ирана»,- отметил Сайари.
Иранские военные неоднократно угрожали «с легкостью» перекрыть Ормузский пролив (соединяющий Персидский залив с Оманским), через который перевозится более 25% мировой нефти, в случае внешней агрессии со стороны США и их союзников в регионе.
27-28 янв. будущего года в Гилянском университете при сотрудничестве с Научным рисоводческим центром страны и Обществом рисоводов Ирана будет проводиться 13 общенациональная конференция по вопросам риса. К участию в конференции, которая проводится с целью достижения уровня самодостаточности в области производства риса, приглашаются специалисты в области рисоводства и все заинтересованные организации.
Директор департамента торговли со странами Европы, Америки и СНГ Организации развития торговли Ирана Абдольхамид Асадиян заявил, что Иран и Туркменистан обладают большим потенциалом для развития взаимной торговли.По словам А. Асадияна, прибывшего в Ашхабад для посещения 3 специализированной выставки иранских товаров, 500 иранских компаний экспортируют инженерно-технические услуги в различные страны, и часть из них активно сотрудничают с Туркменистаном.
Туркменистан, который предпринимает шаги по созданию современной инфраструктуры, нуждается в инженерно-технических услугах, и иранским компаниям в этой связи следует иметь четкие программы для выхода на туркменский рынок.
Как отметил А. Асадиян, объем товарооборота Ирана с зарубежными странами составляет 120 млрд.долл. в год, и министерство торговли Ирана с целью дальнейшего увеличения этого показателя оказывает всяческое содействие в организации визитов иранских торговых делегаций в другие страны и приветствует визиты зарубежных торговых делегаций в Иран.
В Тегеране ежегодно проводится 12 международных выставок, которые позволяют создавать благоприятные условия для участия иностранных компаний в инвестиционных и коммерческих проектах в Иране. Товарооборот между Ираном и Туркменистаном составил в 2007г. 1,9 млрд.долл. Предполагается, что в тек.г. этот показатель превысит 2 млрд.долл.
Директор Иранской компании по добыче полезных ископаемых Саид Мохаммади во время посещения железорудного месторождения в Бафке, провинция Йезд, заявил, что в тек.г. объем добычи железной руды увеличится на 24% и достигнет 25 млн.т. В пред.г. этот показатель составил 21 млн.т.По словам Саида Мохаммади, к числу основных разведанных месторождений железной руды относятся месторождение в районе Кермана, месторождения «Мишдаван», «Чахгез» и «Северная аномалия» в районе Бафка.
Саид Мохаммади сообщил также о том, что в тек.г. реализованы четыре крупных проекта в области горнодобывающей промышленности с капиталовложениями в объеме более 850 млрд. туманов (850 млн.долл.) в провинциях Исфаган, Керман и Йезд. В тек.г. началась эксплуатация угольной шахты в Табасе, завода по производству железорудных окатышей в Эрдекане, коксохимического завода в Зеренде.
По сообщению агентства «Фарс» со ссылкой на Палату торговли, промышленности и рудников Ирана, после голосования и подсчета голосов постоянными членами совета директоров совместной Ирано-российской торговой палаты сроком на три года избраны Асадолла Асгароулади, Шахрох Захири, Хади Тизхуш Табан, Сейед Мохаммед Шамсфард, Али Хамзенежад, Кадир Кияфе, Муса Вафаиян, Сейеде Фатеме Могими, Хосейн Джаванбахш. Кандидатом в члены совета директоров избран Махмуд Гиляни Мотляк. Инспектором по вопросам ирано-российских отношений назначен Амир Абеди.Посол России в Тегеране Александр Садовников представил четверых российских членов палаты, в т.ч. торгового представителя России в Иране Александра Соболькова.
В начале заседания, на котором проводилось голосование, Асадолла Асгароулади отметил стратегический и дружественный характер отношений между Ираном и Россией и сказал, что совместная Ирано-российская торговая палата относится к числу старейших совместных палат. Она начала свою деятельность с 1958г.
По словам Асадоллы Асгароулади, отношения между Ираном и Россией в политической, культурной и социальной сферах успешно развиваются, и есть все основания надеяться на то, что и экономические отношения после устранения имеющихся препятствий также получат дальнейшее развитие.
Первый вице-президент Ирана Парвиз Дауди во время пребывания в Исфагане заявил, что в результате экономного потребления бензина и благодаря усилиям иранских специалистов по развитию производства этого вида топлива на отечественных предприятиях через пять лет Иран сможет начать экспорт бензина за границу.По словам Парвиза Дауди, после введения в Иране летом прошлого квот на потребление бензина правительством на повестку дня был поставлен вопрос об увеличении производства бензина на отечественных нефтеперерабатывающих заводах. Было запланировано строительство семи новых НПЗ, а также осуществление проектов по развитию производства на девяти уже существующих заводах, что позволит увеличить объем производства до 80 млн.л. бензина в сутки.
Для достижения поставленных целей министерство нефти выделило средства в 40 млрд.долл. Благодаря этому через три года на предприятиях страны объем производства бензина должен удвоиться, и, таким образом, в Иране будет достигнут уровень самодостаточности в области производства данного вида топлива.
Директор Исфаганской нефтеперерабатывающей компании Манучехр Аганежад заявил, что Исфаганский НПЗ в качестве крупнейшего в данной отрасли предприятия после реализации упомянутых проектов через три года сможет избавить страну от импорта бензина марки «супер».
По словам Манучехра Аганежада, после модернизации Исфаганского НПЗ суточный объем производства предприятия увеличится с 8 до 20 млн.л. топлива.
Министр промышленности и рудников Али Акбар Мехрабиян на церемонии открытия предприятия по производству автомобильных деталей и комплектующих заявил, что иранские автомобильные детали покупают в 39 странах. Это способствует расширению внешнеэкономической деятельности Ирана и развитию экспорта.По словам министра, многие страны заинтересованы в том, чтобы Иран принимал участие в реализации их проектов. Однако с учетом темпов развития, которые были характерны для последних лет, Иран вынужден сократить количество реализуемых проектов, чтобы повысить качество выполняемых работ.
Али Акбар Мехрабиян отметил, что при решении вопросов строительства предприятий по производству автомобильных деталей правительство особое внимание уделяет отсталым регионам страны.
Далее министр сказал, что несмотря на то, что Организация развития и модернизации промышленности располагает ограниченными средствами, осуществляются более 30 крупных проектов и есть все основания надеяться на то, что они будут реализованы до конца тек.г. В последние годы ввод в эксплуатацию такого количества промышленных объектов, построенных в сжатые сроки, не производился.
Министр промышленности и рудников выразил надежду на то, что при поддержке со стороны правительства и меджлиса, несмотря на все имеющиеся трудности, в бюджете страны на будущий год средства на реализацию промышленных проектов будут значительно увеличены.
Али Акбар Мехрабиян подчеркнул, что правительство прилагает усилия к тому, чтобы поддержка отечественной промышленности оказывалась при самом активном участии частного сектора.
Афганистан, Кабул, 2 Дек. (корр. Trend News А.Хакими) Афганское правительство попросило у властей Ирана не высылать переселенцев с территории Ирана. Представитель министерства по делам беженцев сказал, что Иран депортировал 30000 афганцев в прошлом месяце.Если депортации будут продолжаться, вернувшиеся афганцы столкнутся с серьезными проблемами. Правительство Афганистана обратилось с просьбой к иранскому правительству прекратить депортацию.
2 млн. афганских беженцев проживают в Иране, согласно докладу Верховного комиссариата ООН по делам беженцев. Половина из них имеет законное право проживать в Иране.
В Верховном комиссариат ООН по делам беженцев сообщили, что они не несут ответственности за нелегальных переселенцев. Организация выступает за проведение переговоров по этому поводу между Ираном и Афганистаном.
Депутат афганского парламента считает, что депортация афганских беженцев является способом давления Ирана на афганское правительство.
Представитель Ирана в ОПЕК Мохаммед Али Хатиби в интервью агентству ИРИБ в кулуарах 13 международной конференции нефтегазовой промышленности в Тегеране заявил, что Иран представит на встрече в Москве проект создания организации экспортеров газа. Встреча представителей стран экспортеров газа на уровне министров будет проходить в Москве 23 дек., и Иран примет в ней активное участие.Мохаммед Али Хатиби отметил, что иранская делегация передаст участникам московской встречи проект создания организации экспортеров газа, и выразил надежду на то, что названный проект будет утвержден и международная организация с конкретной структурой и штаб-квартирой появится в самое ближайшее время.
По словам Мохаммеда Али Хатиби, группой иранских экспертов подготовлены проекты устава организации экспортеров газа, учредительных документов и нормативных актов.
Представитель Ирана в ОПЕК подчеркнул, что с учетом колебаний цен на энергоносители, несбалансированности спроса и предложений на них создание организации экспортеров газа крайне необходимо. Такая организация позволит производителям газа принимать скоординированные решения и тесно взаимодействовать друг с другом.
На Аравийском п-ве строят интегрированную транспортную систему. В дек. на саммите главы арабских государств, входящих в Совет сотрудничества залива (GCC, участники принципиально не называют залив «персидским»), рассмотрят технико-экономическое обоснование 1500-км. ж/д трассы от Кувейта до столицы Омана Маскат. Магистраль пройдет через шесть стран залива (Саудовскую Аравию, Кувейт, ОАЭ, Оман, Катар и Бахрейн), свяжет основные порты. Предварительно в окт. министры GCC уже обсудили разработку, над которой больше года трудился триумвират консалтинговых компаний SYSTRA (Франция), CANARAIL (Канада) и SCE-Khatib & Alami (Саудовская Аравия). В итоговом документе дана оценка возможных маршрутов и схем финансирования. В I кв. будущего года ожидается экспертное заключение о целесообразности и вариантах продления трассы до Йемена – это еще 1000 км. Йемен позже других подал заявку на участие в проекте. «Проект залива» (включая уже сделанные подготовительные работы) оценивается в 11 млрд.долл. Это вдвое больше, чем предполагали в 2004г., когда участники GCC приняли политическое решение о создании интегрированной ж/д сети.
Как только саммит утвердит проект, будет дан старт многочисленным тендерам на технико-экономическое обоснование и строительство отдельных участков, мостов, стыковочных подключений магистрали вдоль залива. На пути к «магистрали залива» есть еще ряд нерешенных вопросов, касающихся координации и управления общим проектом. Зато главный – денежный – аспект уже согласован. Благо нефтедолл. у монархий залива сверхдостаточно. Каждая страна возьмет расходы по своему участку, к которому будут подключаться ныне строящиеся или проектируемые внутринациональные линии.
На Аравийском п-ве впервые в ж/д практике параллельно в нескольких странах разворачивается почти с нуля создание национальных рельсовых систем (поезд, метро, трамвай), которые еще на стадии замысла вплетены в глобальный трансаравийский проект. В сумме заявленные ж/д проекты шестерки GCC составляют свыше 40 млрд.долл. Поезда разгрузят автомобильные дороги и внутренние авиалинии минимум на треть. Ж/д транспорт будет примерно на 40% дешевле авиационного.
Первый «поезд залива» ожидается в 2015-16гг. Планируемая скорость – 160-180 км/ч. Ж/д сеть стимулирует экономику отдаленных «сухопутных» районов региона, будет способствовать интеграции стран, расширению туризма. Пока 90% сухопутных перевозок на Аравийском п-ве осуществляется автотранспортом. Пассажирское и грузовое ж/д сообщение действует только между саудовской столицей Эр-Риадом и портовым г.Даммам. Саудовская Аравия стала локомотивом ж/д революции на Аравийском п-ве. К 2011г. в стране планируется завершить в четыре фазы строительство 2000-км., в основном грузовой, Северо-Южной магистрали от Джубайл на «трассе залива» через Эр-Риад до иорданской границы.
Проект «Лэндбридж» через пустыню свяжет «трассу залива» (от Даммам) с Меккой и Красным морем. Особенно привлекает потенциальных инвесторов и подрядчиков 6-миллиардный проект 440-км. высокоскоростной связи Мекка-Медина и монорельс в Мекке к святым местам. Но власти многократно откладывали тендеры по этому проекту, сейчас – на дек. Эксплуатация пока намечается на 2012г.
В ОАЭ недавно обнародован проект 900-км. консолидированной рельсовой сети (включая городской транспорт). В частности, к 2013г. должна войти в строй железная дорога от Абу-Даби до Фуджейры, которая станет частью «трассы залива».
В Омане с апреля нынешнего года начата подготовка технико-экономического обоснования 200-км. трассы от столицы Маскат к границе с ОАЭ, к строительству приступят в 2010г.
В Катаре «Немецкие железные дороги» (Deutsche Bahn AG (DB) в авг. подписали с правительством этой страны соглашение о совместной подготовке технико-экономического проекта консолидированной сети рельсового транспорта. Проект включает пассажирско-грузовой трек от порта Месайиде через столицу Доху к газовому региону Рас Лаффан с выходом к саудовской границе, систему метролиний в Дохе, скоростной монорельс из города в аэропорт, скоростное сообщение через мост с островным Королевством Бахрейн, а также линии «легких железных дорог» в ряде районов страны. Проект должен быть готов за год.
Кувейт намерен инвестировать свыше 11 млрд.долл. на основе государственно-частного партнерства в строительство метро и железной дороги. Основная 250-км. линия вдоль залива пересечет страну с юга на север. Планируются короткие ответвления по 30-45 км. в морской и аэропорт, экономические центры страны – 515 км. грузопассажирских двойных треков, электрифицированных переменным током 50 кВ. Сразу за кувейтской границей в Басре начинается иракская ж/д система, которая имеет выход в Иран и Турцию. Но в Ираке неспокойно. Поэтому страны GCC планируют выход своей рельсовой сети в Европу по альтернативному маршруту: от Саудовской Аравии через ж/д системы Иордании, Сирии, Турции.
Иранские власти планируют построить рядом с АЭС «Бушер» еще две атомные электростанции, заявил в понедельник замглавы Организации по атомной энергии (ОАЭ) Ирана Ахмад Фиязбахш.«Наша организация приняла решение о том, что вместо завершения строительства второго блока АЭС «Бушер» будут сооружены две новые станции мощностью по 1 тыс. мвт. каждая», – сказал чиновник иранскому информагентству ИРНА.
По словам Фиязбахша, создание новых станций более выгодно с экономической и технической точек зрения, чем достройка второго блока Бушерской АЭС.
В пров.Бушер (юг Ирана) при содействии российских специалистов завершается строительство первой иранской АЭС. По данным ОАЭ, станция построена на 94,8%.
Ранее глава МИД Ирана Манучехр Моттаки заявил, что АЭС «Бушер» будет сдана в эксплуатацию в I пол. 2009г. В начале сент. президент ЗАО «Атомстройэкспорт» Леонид Резников сообщил журналистам, что возглавляемая им компания в дек.-фев. проведет работы на Бушерской АЭС, после которых пуск первой иранской атомной станции станет необратимым.
Делегация ОАО «Газпром» во главе с председателем правления Алексеем Миллером в понедельник в Ереване приняла участие в торжественных мероприятиях, посвященных сварке последнего шва участка «Каджаран-Арарат» газопровода «Иран-Армения» говорится в сообщении российского газового холдинга. В рамках мероприятий прошла встреча Миллера и президента Армении Сержа Саргсяна. Стороны высоко оценили многоплановое сотрудничество «Газпрома» и Армении, выразив уверенность в дальнейшем расширении партнерства.«Наше сотрудничество с Арменией носит долгосрочный стратегический характер, в основе которого лежит доверие и взаимовыгодное партнерство. «Газпром» не только продает газ Армении, но и участвует в его транспортировке и маркетинге на территории республики, у нас большие совместные планы в электроэнергетике. Более 10 лет успешно работает российско-армянское совместное предприятие «АрмРосгазпром», силами которого и построен участок «Каджаран-Арарат». Уверен, что новая магистраль значительно повысит надежность энергоснабжения Армении и внесет достойную лепту в развитие газовой инфраструктуры всего региона», – заявил Миллер, слова которого приводятся в сообщении.
Подготовительные работы по строительству газопровода «Каджаран-Арарат» были начаты в начале 2007г. Участок «Каджаран-Арарат» является связующим звеном между газопроводом «Иран-Армения» и газотранспортной системой республики Армения. Строительство газопровода протяженностью 206,5 км. на данном участке осуществляло ЗАО «АрмРосгазпром».
Официальное открытие газопровода «Иран-Армения» состоялось 19 марта 2007г. Он построен в качестве альтернативы действующему магистральному газопроводу «Северный Кавказ – Закавказье». В соответствии с договором, Иран будет поставлять Армении с 2009г. 1,1 млрд.куб.м. газа, а с 2019г. – до 2,3 млрд.куб.м. газа в год. Иранский газ планируется использовать в основном в коммерческих целях и поставлять на армянские ТЭС для обмена на электроэнергию. Излишки газа могут быть использованы для собственных нужд Армении.
Собственная добыча природного газа в Армении отсутствует, энергетика республики практически полностью зависит от импорта газа. Единственным поставщиком газа в страну сейчас является «Газпром». Поставки до границы с Арменией осуществляет его «дочка» ООО «Газпром экспорт», на границе газ закупает «АрмРосгазпром». В 2007г. «Газпром» поставил потребителям Армении 2,05 млрд.куб.м. природного газа.
31 марта 2006г. ОАО «Газпром» и правительство Армении подписали соглашение на 25 лет, определяющее стратегические принципы сотрудничества в газоэнергетических проектах на территории республики. Документом предусмотрено приобретение ЗАО «АрмРосгазпром» у правительства Армении пятого энергоблока Разданской ТЭС (Раздан-5), а также объектов газовой сферы Армении. По итогам реализации инвестиционной стадии проекта доля ОАО «Газпром» в уставном капитале ЗАО «АрмРосгазпром» составит квалифицированное большинство.
«АрмРосгазпром» было создано в дек. 1997г. «Газпром» и минэнерго Армении владели по 45% акций компании, 10% принадлежали «Итере». В рамках реализации двух из трех запланированных этапов инвестиционной стадии проекта (после приобретения дополнительных акций ЗАО «АрмРосгазпром» в 2006 и 2008гг.) доля «Газпрома» в уставном капитале компании выросла до 75,55%.
Основной сферой деятельности ЗАО «АрмРосгазпром» является организация поставок природного газа для внутреннего рынка Армении. Кроме того, «АрмРосгазпром» занимается транспортировкой, хранением, переработкой, распределением и реализацией природного газа, реконструкцией и расширением газотранспортной системы и подземных хранилищ газа в Армении.
Турция намерена снизить воздействие на нее мирового финансового кризиса за счет увеличения экспорта в страны региона, а также в Центральную и Юго-Восточную Азию, сообщил госминистр Кюршад Тюзмен, курирующий в правительстве страны внешнеэкономические вопросы. «Путь выхода из кризиса лежит через экспорт. Мы намерены активизировать поиски новых рынков в странах, которые не пострадали от кризиса, и заключить с ними соглашения», – сказал министр, выступая в Анкаре.По его мнению, упор во внешнеэкономической деятельности на торговлю с соседними странами и региональными партнерами «позволит Турции выйти из кризиса с минимальными потерями». Среди стран, с которыми Турция планирует активизировать торговлю, Тюзмен назвал Иран, Ирак, Сирию, а также Индию, Китай и страны Латинской Америки.
Турецкие власти неоднократно заявляли, что принимают необходимые меры для сведения к минимуму последствий мирового финансового кризиса. «Турция, открытая внешнему миру и интегрированная в мировую экономику, вне сомнения, пострадает от кризиса, однако его воздействие на страну будет ограниченным», – заявил премьер Тайип Эрдоган, выступая в воскресенье вечером с ежемесячным телеобращением к нации.
По словам Эрдогана, инвестиции иностранного капитала в Турцию с начала года составили 12,311 млрд.долл. «Не вижу оснований для пессимизма в такой ситуации», – отметил глава кабинета министров. Однако оптимизм Эрдогана разделают далеко не все местные и зарубежные эксперты.
Газета «Джумхуриет» в понедельник публикует высказывания известного канадского экономиста Дэвида Мак Нэлли, который считает, что Турция может стать одной из стран, которые «больше других» пострадают от глобального кризиса. Аналогичный вывод содержится в последнем докладе Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), напоминает газета.
«Внешнеторговый дефицит в Турции и ЮАР выше в сравнении с другими странами с развивающейся экономикой. Это означает, что она очень нуждается в притоке внешнего капитала, и если в нем будет отмечен сбой, то это равнозначно катастрофе для экономики страны», – цитирует «Джумхуриет» канадского экономиста.
«В Турции не будет ни одного сектора экономики, который не пострадает от кризиса. В то же время, наибольшему его воздействию будут подвергнуты секторы, основанные на инвестициях и экспорте», – полагает Мак Нэлли. Он также предупредил, что рост недоверия к Турции приведет к оттоку из нее иностранного капитала.
Такая ситуация имела место в 2001г., когда Турция пережила крупномасштабный финансово-экономический кризис, который едва не привел к фатальным последствиям для ее экономики. Для выхода из кризиса Анкара прибегла к помощи Международного валютного фонда (МВФ).
Переговоры турецкого правительства с МВФ о заключении нового кредитного соглашения ведутся и сейчас. По сообщениям местных СМИ, в Анкаре рассчитывают на получение 20-40 млрд.долл. Срок прежнего трехлетнего соглашения Турции с МВФ на 10 млрд.долл. истек в мае.
С начала финансового кризиса турецкая национальная валюта – лира – обесценилась более чем на треть. В конце нояб. она достигла психологического рубежа, составив 1,70 турлиры за один доллар США. Тогда же основная в Турции Стамбульская фондовая биржа (IMKB) рухнула на 6,6%, достигнув самого низкого уровня за последние четыре года – 21,929 пункта.
Глава Союза бирж и торговых палат Турции Рыфат Хисарджиклыоглу в этой связи заявил о необходимости выработки новой стратегии экономического развития страны, ориентированной на внутреннее потребление.
Национальная нефтяная компания Азербайджана (СОКАР) увеличила объем поставок природного газа в Грузию и Иран. В официальном заявлении названной компании сообщается, что в период с апреля по окт. тек.г. в Грузию поставлено 514 млн.куб.м. природного газа.В Иран компания СОКАР, используя имеющийся в ее распоряжении углеводороды, ежесуточно поставляет до 15 млн.куб.м. природного газа по цене 300 долл. за 1 тыс.куб.м. Для этого используется газопровод «Гази-Магомед – Астара (азербайджанская) – Астара (иранская)».
Названный газопровод представляет собой ответвление от газопровода «Газах – Астара – Иран», введенного в эксплуатацию в 1971г. Протяженность последнего составляет 1476 км., 297 км. из которых проходят по территории Азербайджана. Остальная часть газопровода находится на территории Ирана.
Азербайджанская сторона построила три компрессорные станции, предназначенные для прокачки газа под давлением в 55 атм. Диаметр трубы газопровода составляет 1200 мм. Пропускная способность газопровода равняется 10 млрд.куб.м. газа в год, передает Iran News.
Во время визита ливанского президента Сулеймана в Иран между двумя государствами был подписан договор о военном сотрудничестве. Срок действия договора – 5 лет. Газета A-Sharq Al-Awsat сообщает: «Иран объявил о своей готовности поставлять Ливану оборонительное оружие в рамках т. ой оборонительной стратегии, которую Ливан выберет».Стороны согласились, что в ближайшее время для уточнения параметров соглашения в Тегеран прибудут чиновники соответствующих ливанских ведомств.
Кроме того, президент Ирана Ахмади-Неджад пообещал приехать с визитом в Бейрут в ближайшее время.
Директор Организации по атомной энергии Ирана Голямреза Ага-заде на 1 международной конференции «Атомные электростанции, окружающая среда и устойчивое развитие» в Тегеране заявил, что Иран намеревается обязательно построить современные атомные электростанции.Кроме того, Голямреза Ага-заде заявил о том, что Иран предлагает создать консорциум с целью строительства атомных электростанций на легкой воде в странах региона. По словам директора Организации по атомной энергии, Иран с учетом своих потребностей в разнообразных источниках энергии поставил перед собой в качестве одной из основных задач освоение атомной энергии.
С населением более 70 млн.чел. Иран располагает более чем 1 трлн. бар. сырой нефти в качестве первичного источника энергии. Общий объем потребления энергии в 1977г. составил в Иране в пересчете на сырую нефть 170, 9 млн.бар. К 2003г. этот показатель при среднем увеличении объема потребления энергии на 6,11% в год вырос до 725,1 млн.бар. Количество вырабатываемой в стране электроэнергии увеличивалось в указанный период в среднем на 8,5% в год.
Иран, несмотря на свои богатые запасы нефти и газа, для удовлетворения своих потребностей в энергии не может использовать только ископаемые виды топлива. Если потребление энергоресурсов в стране будет продолжаться в том виде, в каком это происходит сегодня, через несколько десятилетий Иран превратится в одного из импортеров сырой нефти и нефтепродуктов.
Голямреза Ага-заде подчеркнул, что если программа строительства атомных электростанций и производства на них 20 тыс. мвт. электроэнергии будет выполнена к 2025г., экономия сырой нефти, которая использовалась бы для производства такого количества электроэнергии на тепловых электростанциях, составит сотни млн. бар. в год.
Представители белорусского правительства знакомятся с ходом выполнения работ по вводу в эксплуатацию второй очереди предприятия по производству иранских автомобилей «Саманд».Начальник управления машиностроения и металлургии министерства промышленности Беларуси Александр Лабусов заявил, что в рамках второй очереди будет производиться сварка и окраска кузовов автомобилей. Специалисты министерства промышленности и Академии наук Беларуси должны дать техническую оценку проекта.
По словам Александра Лабусова, данные о финансировании проекта и размерах капиталовложений доведены до сведения иранского Банка развития экспорта.
Автомобили «Саманд» эксплуатируются в государственных учреждениях и нескольких таксопарках Беларуси. Некоторое количество автомобилей находятся в частном владении. В Беларуси открыты два центра послепродажного обслуживания автомобилей «Самнад»: один в Минске и один в поселке Обчак при предприятии по производству иранских автомобилей.
Федеральный департамент (министерство) иностранных дел Швейцарии официально сообщил о назначении нового посла Швейцарской Конфедерации в Российской Федерации Вальтера Гигера (Walter Gyger), который должен приступить к исполнению своих обязанностей в янв. 2009г.В. Гигер родился в 1946г. Получил степень доктора общественно-политических наук в университете Санкт-Галлена. С 1974г. – сотрудник министерства иностранных дел Швейцарии, проходил стажировку в Берне и Тегеране. С 1976г. входил в состав Постоянной миссии Швейцарии при Международных организациях в Женеве, с 1980 – член Швейцарской делегации при ОЭСР в Париже. В 1985г. назначен на должность советник посольства Швейцарии в Бонне, где отвечал за экономические вопросы. В 1987г. правительство Швейцарии назначило В. Гигера замдиректором бывшей Дирекции по международным организациям в ранге министра. В 1991г. назначен посолом в Сенегале, Гамбии, Мали, Гвинея-Бисау и Зеленом Мысе, с местонахождением в Дакаре. С 1995 был главой постоянной миссии Швейцарии при международных организациях в Женеве в ранге посла. В 1999г. назначен послом Швейцарии в Индии, Бангладеш, Бутане и Непале, с местонахождением в Нью-Дели. С авг. 2004г. является послом Швейцарии в Республике Турция; с марта по дек. 2007г. был также аккредитован как посол Швейцарии в Азербайджане. В. Гигер женат и имеет 3 детей.
В. Гигер сменит в Москве Эрвина Хофера (Erwin Hofer), посла Швейцарии в России с 2004г. В свою очередь Э. Хофер назначен послом Швейцарской Конфедерации в Республике Сербия и Республике Черногория с местонахождением в Белграде и должен приступить к своим новым обязанностям в янв. 2009г.
Находящийся с визитом в Тегеране президент Таджикистана Эмомали Рахмон и президент Ирана Махмуд Ахмадинежад обсудили проект строительства железной дороги через Афганистан. Иранские власти приступили к строительству автомобильной и железной дорог, которые соединят Таджикистан, Афганистан и Иран, и сооружению линии электропередачи Рогун (Таджикситан)-Мазари Шариф (Афганистан)-Герат (Афганистан)-Мешхед (Иран).Лидеры двух государств также обсудили работу недавно открытого в Таджикистане персоязычного телеканала. Планируется, что вещание телеканала будет осуществляться на территории всех трех персоязычных государств – Таджикистана, Ирана и Афганистана.
В ходе переговоров стороны также обсудили реализацию подписанных ранее проектов: строительство ГЭС «Сангтуда-2» и сооружение автотранспортного тоннеля под перевалом «Чормагзак», соединяющего Душанбе с Нуреком. Президент Таджикистана Эмомали Рахмон 28 нояб. прибыл с двухдневным визитом в столицу Исламской Республики Иран.
Президент Франции Николя Саркози разделяет позицию избранного президента США Барака Обамы в отношении Афганистана и Ирана. Об этом французский лидер заявил в интервью саудовской газете Al-Sharq Al-Awsat, сообщает «Взгляд». «Обама заявил, что он сделает Афганистан приоритетной целью и я рад этому, т.к. нам необходимо помочь этой стране встать на ноги», – сказал французский президент.«Решение афганской проблемы требует также установления широкого политического диалога, который позволил бы всем афганцам, которые этого захотят, отказаться от насилия и принять участие в восстановлении страны», – считает Н.Саркози.
Ранее американские СМИ со ссылкой на окружение избранного президента США сообщили о разрабатываемой новой «афганской стратегии». Ожидается, что одним из пунктов нового плана станет резкое увеличение численности американских военнослужащих в Афганистане.
На этой неделе одним из первых иностранных государств Франция отвергла требование президента Афганистана об определении «календарного плана» поэтапного вывода иностранных войск из страны.
Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) сохранит уровень добычи «черного золота» на прежнем уровне в 27 млн. 300 тысяч б/д, заявил председатель картеля, министр энергетики и шахт Алжира Шекиб Хелиль по итогам заседания в Каире. По его словам, члены картеля будут придерживаться квот, установленных на предыдущем заседании ОПЕК 24 окт. в Вене, когда было принято решение о сокращении с 1 нояб. добычи нефти на 1,5 млн. б/д.При этом он сообщил, что министры могут принять дополнительные меры для стабилизации на рынке нефти в ходе экстренного заседания ОПЕК в алжирском г.Оран 17 дек. этого года. «Министры договорились внимательно следить за ситуацией на рынках в течение двух недель, оставшихся до встречи в Алжире», – добавил он.
Ранее сообщалось, что решение о сокращении производства может быть принято именно на совещании ОПЕК в Алжире 17 дек., а каирская встреча носит лишь подготовительный характер.
В субботу министры нефти стран-членов ОПЕК на внеочередном заседании в Каире обсуждают возможности остановить резкое падение цен на нефть. Ранее в египетской столице прошла встреча арабских стран-экпортеров нефти, на которых была достигнута договоренность принять совместные меры по поддержке нефтегазового сектора в условиях финансово кризиса.
За несколько месяцев цена на нефть опустилась с рекордных 147 долл. за бар. ниже 55 долл., что вынудило Организацию стран-экспортеров нефти начать сокращение добычи сырья. На предыдущем экстренном заседании ОПЕК, которое состоялось 24 окт. в Вене, картель принял решение о сокращении с 1 нояб. добычи нефти на 1,5 млн. б/д.
Генсек ОПЕК Абдалла аль-Бадри накануне совещания в Каире признал, что мировой рынок все еще «переполнен» нефтью. Однако, по его словам, решение о дальнейшем сокращении объемов добычи «черного золота» остается за министрами стран ОПЕК.
В ОПЕК входят Алжир, Ангола, Венесуэла, Индонезия, Иран, Ирак, Катар, Кувейт, Ливия, Нигерия, ОАЭ, Саудовская Аравия и Эквадор. В этих странах сосредоточено 67% мировых разведанных запасов нефти.
Король Саудовской Аравии считает, что 75 долл. за бар. нефти будет «справедливой» ценой, сообщает в субботу агентство Франс Пресс со ссылкой на интервью главы государства местным СМИ в Кувейте.В субботу министры нефти стран-членов ОПЕК обсудят на внеочередном заседании в Каире возможное сокращение объемов добычи нефти, чтобы остановить резкое падение цен на нефть.
За несколько месяцев цена на нефть опустилась с рекордных 147 долл. за бар. ниже 55 долл., что вынудило Организацию стран-экспортеров нефти начать сокращение добычи сырья. На предыдущем экстренном заседании ОПЕК, которое состоялось 24 окт. в Вене, картель принял решение о сокращении с 1 нояб. добычи нефти на 1,5 млн. б/д.
Генеральный секретарь ОПЕК Абдалла аль-Бадри накануне совещания в Каире признал, что мировой рынок все еще «переполнен» нефтью. Однако, по его словам, решение о дальнейшем сокращении объемов добычи «черного золота» остается за министрами стран ОПЕК.
В ОПЕК входят Алжир, Ангола, Венесуэла, Индонезия, Иран, Ирак, Катар, Кувейт, Ливия, Нигерия, ОАЭ, Саудовская Аравия и Эквадор. В этих странах сосредоточено 67% мировых разведанных запасов нефти.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter