Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4228802, выбрано 4981 за 0.040 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Нидерланды > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 сентября 2009 > № 173272

Государственный секретарь Нидерландов Жан Кис де Жадер приветствовал подписание соглашений об обмене информацией по налоговым вопросам между Нидерландами и двумя государствами Карибского бассейна. Соглашения были подписаны 22 июля. Подписание состоялось в Лондоне. В соответствии с соглашением налоговые органы стран, подписавших его, будут получать сведения о совершаемых налоговых преступлениях. Ангилья и Теркс и Кайкос также подписали подобные соглашения с Ирландией. Жан Кис де Жадер отметил важность финансовой прозрачности и приверженности политики стран стандартам ОЭСР. По заявлению государственного секретаря Нидерланды проводят переговоры с Британскими Виргинскими островами, государствами Карибского и Тихоокеанского бассейнов, Австрией, Монако, Сан Марино, Андоррой, Гибралтаром, Малайзией, Сингапуром и Панамой на предмет заключения соглашения об обмене информацией. Нидерланды > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 сентября 2009 > № 173272


США > Транспорт > trans-port.com.ua, 1 сентября 2009 > № 171900

В конце прошлой недели крупнейшая американская авиакомпания Delta Airlines опубликовала список маршрутов, которые перевозчик будет выполнять в осенне-зимний период. В нем не оказалось прямого рейса Киев – Нью-Йорк. Маршрут попал в перечень тех, которые временно приостанавливаются, сообщает газета «Дело».Как сообщили «Делу» в киевском офисе авиакомпании, перелеты по маршруту Киев – Нью-Йорк прекращаются уже 12 сент. Возобновить беспересадочный рейс обещают с 28 марта. До этого времени перелеты между Киевом и Нью-Йорком компания предлагает совершать с пересадкой в Европе. При этом перелет из Киева в Европу пассажирам надо осуществлять на борту другой авиакомпании. К тому же услуга интернет-бронирования такого маршрута пока не предусмотрена. В компании это объясняют тем, что место пересадки в Европе четко не фиксировано. «Поиск наиболее удобного и приемлемого по стоимости для наших клиентов рейса требует определенного времени», – констатируют в компании. Отметим, компания осуществляет перелеты в Нью-Йорк из таких европейских городов, как Лондон, Рим, Франкфурт, Дублин, Штутгарт, Москва, Мадрид, Париж, Амстердам и Брюссель.

После того как Delta Airlines закроет киевское направление, единственной авиакомпанией, покрывающей маршрут Киев – Нью-Йорк без пересадок, останется «АэроСвит». «Когда Delta Airlines вышла на направление Киев – Нью-Йорк три года назад, она забрала часть нашего пассажиропотока, поскольку у компании были преимущества в пересадке пассажиров в Нью-Йорке на собственные рейсы по стране. С другой стороны, у «АэроСвита» были более выгодные позиции в обратном направлении: Нью-Йорк – Киев», – отмечает пресс-секретарь авиакомпании «АэроСвит» Александр Селин. Он допускает, что часть пассажиропотока Delta Airlines вернется к украинскому перевозчику. США > Транспорт > trans-port.com.ua, 1 сентября 2009 > № 171900


Бельгия > Алкоголь > bfm.ru, 27 августа 2009 > № 174646

Крупнейшая в мире пивоваренная компания, бельгийская Anheuser-Busch InBev (ABI), согласилась продать часть своих активов ирландской компании по производству напитков C&C за 205 млн. евро, сообщает Reuters. Под контроль C&C перейдет крупнейший Шотландский пивзавод Tennent's, а также права на распространение ряда пивных брендов, в т.ч. Stella Artois в Ирландии, Северной Ирландии и Шотландии. После сделки у ABI останется всего три пивоварни в Великобритании, одна из которых закроется в следующем году.За счет сделки ABI сократит долги, в которые InBev влез после покупки Anheuser-Busch в нояб. пред.г. Сделка объемом 52 млрд.долл. стала самой крупной в истории. С тех пор объединенная компания продала свои активы в Южной Корее, Китае и США, однако смогла выручить за счет них лишь половину из запланированных 7 млрд.долл. Бельгия > Алкоголь > bfm.ru, 27 августа 2009 > № 174646


Великобритания > Недвижимость, строительство > prian.ru, 21 августа 2009 > № 170684

По данным отчета британского Королевского института сертифицированных оценщиков (RICS), этот показатель вырос во II кв. в более чем 75% стран. Исследование RICS основывалось на мнении членов этой организации, а также руководителей крупных риэлторских компаний в 27 странах. Наибольший рост продаж коммерческих объектов, изъятых банками за долги, отмечен в ЮАР, США, Новой Зеландии, Малайзии и Венгрии. В первую десятку вошли также страны Карибского региона, Ирландия, Испания, Россия и Украина. Причиной подобной тенденции является падение стоимости коммерческой недвижимости по всему миру, сообщает Property Wire.По словам ведущего экономиста RICS Оливера Джилмартина, число выставленных на продажу объектов отчужденной коммерческой недвижимости растет в глобальном отношении. Вместе с тем, понижаемые ставки по кредитам могут изменить эту динамику. Великобритания > Недвижимость, строительство > prian.ru, 21 августа 2009 > № 170684


Ирландия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 21 августа 2009 > № 170678

В июле объемы продаж вторичного жилья в стране выросли на 7,2% относительно июня, достигнув самого высокого с авг. 2007г. показателя. По данным Национальной ассоциации риэлторов (NAR), объемы продаж в июле достигли годового уровня в 5,24 млн.ед. жилья. Аналитики прогнозировали, что за указанный период будет продано 5 млн. объектов. В июне объемы продаж составляли 4,89 млн. объектов, пишет Irish Times.В процентном отношении месячный прирост на 7,2% стал крупнейшим за все время ведения подобной статистики. Продажи растут четвертый месяц подряд. В последний раз подобная динамика наблюдалась в 2004г.

Во многом данная тенденция обусловлена появлением на рынке рекордного количества отчужденного за долги по ипотеке жилья. Банки продают изъятые объекты со значительными скидками, что привлекает на рынок покупателей. Ирландия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 21 августа 2009 > № 170678


США > Госбюджет, налоги, цены > remedium.ru, 20 августа 2009 > № 169745

Индия становится все блее привлекательна для фармацевтического аутсорсинга. Есть много причин, почему Индия успешно развивается как привлекательный центр фармацевтического аутсорсинга. Отчеты Ernst&Young (EY) и Организации фармацевтических производителей Индии (OPPI) демонстрируют, что более 80% из 38 больших и средних фармацевтических компаний всего мира оценивают Индию выше Китая, Восточной Европы, Пуэрто-Рико, Сингапура и Ирландии.EY предсказывает 43% ежегодный рост индийской отрасли производства лекарств через аутсорсинг, что втрое выше мирового уровня роста. Исследовательское агентство Frost&Sullivan прогнозирует, что этот сегмент индийской промышленности достигнет объема в 6,5 млрд.долл. к 2013г., сообщает фарма 2020 со ссылкой на business.rediff.com.

Индийская фармкомпания Dishman специализируется на контрактном производстве, как и Jubilant Organosys. Прибыли обеих компаний от предоставления услуг по контрактным исследованиям и производству (CRAMS) выросли за прошлый финансовый год на 29% и 41%, соответственно.

Этот факт не ускользнул от внимания таких производителей лекарств, как Dr Reddy's Laboratories, Aurobindo, Lupin и Wockhardt. Все они сразу же стали уделять больше внимания заключению контрактов по аутсорсингу с представителями Большой фармы.

«Большинство фармигантов видит только 10-15 основных индийских игроков как партнеров для контрактов. Но уже скоро они обратятся ко второму и третьему эшелону индийских фармкомпаний», уверены в EY и OPPI.

Уменьшившийся поток новых лекарств, многие известные препараты с истекающим сроком патентной защиты, огромные расходы на R&D, всеобщий прессинг по сокращению расходов в здравоохранении, толкают Большую фарму на контракты нового типа, снижающие расходы на производство и разработку.

Индия предлагает привлекательное соотношение «цена-качество» в R&D полного цикла, с экономией 60%, сравнительно с США, имея при этом хорошую репутацию, традиции, высококвалифицированные кадры и отработанную эффективность капитальных вложений.

Индия обладает примерно сотней производственных точек, одобренных FDA – она вторая после США. 40-50 новых заводов, соответствующих стандартам американской FDA и британской Medicines and Healthcare Regulatory Agency, были сданы в эксплуатацию только за последние 2-3г.

С учетом появления множества игроков, прибыли последних снизились с 200% 4-5 лет назад до 15-20% сегодня. Однако даже сейчас это очень прибыльный бизнес, отмечают индийские эксперты. Совершенно очевидно, почему индийские компании подписывают аутсорсинговые сделки регулярно. США > Госбюджет, налоги, цены > remedium.ru, 20 августа 2009 > № 169745


Евросоюз > СМИ, ИТ > bfm.ru, 5 августа 2009 > № 175248

По всем основным показателям, связанным с использованием интернета, включая просмотры фильмов on-line и скачивание музыки, итальянцы занимают в Европе последнее место. По «регулярного использования» интернета жители этой страны находятся на 23 месте в ЕС. Половина итальянцев никогда в жизни не пользовалась всемирной паутиной, говорится в докладе о тенденциях в использовании цифровых технологий на протяжении последних пяти лет, подготовленном по заказу Европейской комиссии. Широкополосный интернет покрывает только 31% территории страны, что на 4% ниже среднеевропейского показателя.Согласно докладу, каждый третий европеец никогда не пользовался услугами интернета. Более того, в среднем каждый четвертый житель стран ЕС никогда в жизни не работал за компьютером. Треть людей, не пользующихся компьютером и глобальной сетью, признались, что не испытывают в этом особой необходимости, а у четверти просто нет средств на подключение интернета.

С 2004 по 2008г. число европейцев, регулярно пользующихся интернетом, выросло на треть. С 2005г. число ежедневных пользователей сетью значительне всего выросло в Ирландии, Чехии, Франции, Венгрии, Латвии и Литве. А самый медленный рост наблюдался в Исландии, Дании, Швеции и Нидерландах. Евросоюз > СМИ, ИТ > bfm.ru, 5 августа 2009 > № 175248


Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 4 августа 2009 > № 167710

Численность населения 27 стран-членов Евросоюза на 1 янв. 2009г. достигла 499,8 млн. жителей, что на 2,1 млн.чел. (0,4%) больше, чем год назад, сообщило европейское статистическое агентство Евростат. Демографическая ситуация в ЕС в целом характеризуется продолжением с 2004г. тенденции естественного прироста населения, которая является результатом умеренного роста рождаемости и относительного устойчивого показателя смертности.В ЕС в 2008г. было зарегистрировано 5,4 млн. новорожденных, что составляет в среднем 10,9 родившихся на 1 тыс. населения (прирост на 0,3% к показателю 2007г.), и 4,8 млн. умерших (как и в 2007г., 9,7 умерших на 1 тыс.чел.). По информации агентства Евростат, уровень рождаемости вырос во всех членах ЕС, за исключением Германии. Наибольшее число новорожденных зарегистрировано в Литве, Ирландии, на Кипре и в Польше.

Что касается показателя смертности, то он наиболее высок в Германии, на Мальте и во Франции. Напротив, меньше всего умерших было зарегистрировано в 2008г. в Латвии, Люксембурге и Эстонии. Согласно данным агентства Евростат, самыми населенными странами ЕС остаются Франция (64,6 млн.чел., прирост в 368 тыс.), Великобритания (61,6 млн. и 441 тыс. соответственно), Италия (60,1 млн., 434 тыс.) и Испания (45,8 млн., 545 тыс.). Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 4 августа 2009 > № 167710


Чехия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 3 августа 2009 > № 167734

Чешские отели из-за кризиса потеряли до 35% своих доходов, нынешний туристический сезон будет самым худшим за последние 10 лет, свидетельствуют данные Чешской ассоциации отелей и ресторанов, обнародованные в Праге. Причиной такого положения дел является резкое сокращение числа туристов, посещающих Чехию, а также связанное с этим снижение цен на отели.По данным Чешской ассоциации отелей и ресторанов, отмечено значительное сокращение потока туристов из Германии, Великобритании, Ирландии, Японии, США, Испании и Бразилии. Некоторые крупные отели были вынуждены объявить о сокращении персонала.

По данным Пражской информационной службы, занимающейся обслуживанием туристов, за шесть месяцев этого года сократилось число туристов, посетивших башню-музей Карлова моста, костел Святого Микулаша. В сфере туризма только в Праге занято 100 тысяч человек, доходы от туризма составляют 25% бюджета столицы Чехии. Чехия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 3 августа 2009 > № 167734


Чехия > Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 2 августа 2009 > № 175287

До 35% своих доходов потеряли чешские отели после начала кризиса. В нынешнее лето доходы гостиниц Чехии будут самыми низкими за последние 10 лет. Такие данные обнародовала Чешская ассоциация отелей и ресторанов.В этом году уже зафиксировано резкое снижение потока туристов из США, Японии, Германии, Ирландии, Испании, Бразилии и Великобритании. В результате крупным отелям пришлось сократить персонал. Только в Праге в туристическом секторе занято 100 тыс. чел., а доходы от туризма составляют до 25% бюджета города. Чехия > Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 2 августа 2009 > № 175287


Ирландия > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 августа 2009 > № 165988

Министр департамента финансов Ирландии Мартин Мансерг подписал соглашение об обмене информацией по налоговым вопросам с Гибралтаром. По мнению правительства Ирландии соглашение об обмене информацией является свидетельством значительного прогресса, достигнутого за последние месяцы переговоров. Данное соглашение позволит запрашивать информацию, необходимую для проведения налогового расследования и получения сведений напрямую из Гибралтара. Будет доступна информация о банковских счетах и бенефициарных владельцах компаний и иных юридических лицах, зарегистрированных на Гибралтаре. Ирландия поддерживает позицию Гибралтара о соблюдении норм ОЭСР по прозрачности и обмену информацией в налоговой сфере. Подписание соглашения свидетельствует о развитии отношений между государствами и укреплении двусторонних связей. Это соглашение является пятым для Ирландии, которая уже имеет подобные соглашения с о-вом Мэн, Джерси, Гернси и Каймановыми островами. Для Гибралтара соглашение с Ирландией второе по счету. Страна уже подписала соглашение об обмене информацией с США в апр. Ирландия > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 августа 2009 > № 165988


Швеция > Госбюджет, налоги, цены > prian.ru, 31 июля 2009 > № 165509

Жителям Швеции предоставляется самое большое число выходных в ЕС – 42 (включая праздничные дни и отпуск). Они входят в число европейцев, которые работают меньше всего часов в неделю. На втором месте по числу выходных расположилась Германия – 40 дней отдыха, затем Италия – 39 дней, Дания и Люксембург – по 38 дней, пишет The Local со ссылкой на доклад Европейского Фонда по улучшению условий жизни и труда (Eurofound).Меньше всех в ЕС отдыхают граждане Эстонии – 26 дней в году, Латвии (27 дней), Венгрии (28 дней) и Ирландии (29 дней). Средняя продолжительность рабочей недели для сотрудников, занятых полный рабочий день, составляет в среднем по ЕС 39,9 часа. Больше всего рабочих часов в Эстонии, Латвии, Венгрии, Польше и Румынии, меньше всего – во Франции, Швеции, Дании и Германии. Максимальная разрешенная продолжительность рабочей недели в ЕС составляет 48 часов. В Латвии работают в среднем 42,1 часа, в Швеции – 39,6 часа, во Франции – 37,6 часа. Швеция > Госбюджет, налоги, цены > prian.ru, 31 июля 2009 > № 165509


Ирландия > Агропром > rosinvest.com, 30 июля 2009 > № 166105

Ирландские птицеводы вскоре получат субсидию в 16 млн. евро (13,8 млн. фунтов стерлингов) на обновление системы содержания кур, а точнее замены старых клеточных батарей на более просторные клетки. По словам Оуэна Брукса, представителя Ирландской Ассоциации производителей яиц, птицеводы смогут получить необходимые средства не раньше конца 2010г.Брукс рассказал, что нужно соблюсти множество формальностей. Для начала необходимо, чтобы схему одобрили в Брюсселе, с чем не должно возникнуть каких-либо проблем, отметил он. Затем производители должны подать заявки на предоставление финансирования и представить проекты, одобренные как министерством сельского хозяйства, так и плановыми органами. На все это уйдет немало времени, и только после этого строительные работы могут начаться. Ирландия > Агропром > rosinvest.com, 30 июля 2009 > № 166105


Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 28 июля 2009 > № 168695

Официальное статистическое ведомство Евросоюза Евростат опубликовало очередное исследование потребительских расходов в странах-членах ЕС по итогам 2008г. В расчет принималась стоимость продуктов питания, алкоголя, табака, одежды, бытовой электроники, личного транспорта, аренды жилья и проживания в отелях.Самой дорогой страной ЕС оказалась Дания, где расходы домохозяйств превышали средний уровень на 41%. На втором месте с 27% расположилась Ирландия, на третьем, с 25% – Финляндия. Замыкают пятерку Люксембург и Швеция (16 и 14%, соответственно). По стоимости одежды Финляндия заняла 1 место, продуктов питания, алкоголя, табака, проживания в отелях – 3 место, бытовой электроники – 4 место, по стоимости личного транспорта – 5-6 место. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 28 июля 2009 > № 168695


Болгария > Недвижимость, строительство > prian.ru, 28 июля 2009 > № 165566

Проект курорта Bulgarian Black Sea Gardens от известного британского архитектора Нормана Фостера отложен в долгий ящик. Всему виной – нехватка денежных средств для реализации проекта. Поиском инвесторов в курорт занималась британская компания Madara Bulgarian Property Fund Limited. Ожидаемый объем инвестиций в проект – 1 млрд. евро, сообщает Overseas Property Mall. Предполагается, что в состав проекта войдут виллы, отели, элитные апартаменты, а также развлекательные заведения.Помимо финансовых затруднений, компания столкнулась с сопротивлением природоохранных организаций, которые сомневаются в том, что при покупке земельного участка были соблюдены все необходимые процедуры и требования закона.

В 2008г. несколько проектов Нормана Фостера также были заморожены. Речь идет о «Башне Россия» в Москве стоимостью 693 млн. евро, U2 Tower в Дублине (187 млн. евро) и River Tower в Хошимине (90 млн. евро). Болгария > Недвижимость, строительство > prian.ru, 28 июля 2009 > № 165566


Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 24 июля 2009 > № 167873

Украина, США и Люксембург в июне опередили Россию по росту потребительских цен, в Норвегии, как и в РФ, июньская инфляция составила 0,6%, свидетельствуют данные Росстата, подготовленные на основе публикаций Евростата и национальных статистических служб. «В июне тек.г. среди рассматриваемых стран наибольший прирост потребительских цен по сравнению с предыдущим месяцем отмечался на Украине (1,1%) и в США (0,9%). За период с начала года цены на потребительские товары и услуги более всего возросли на Украине – на 8,6%», – говорится в сообщении службы.Снижение потребительских цен по сравнению с предыдущим месяцем наблюдалось в Латвии, Нидерландах, Литве, Эстонии, Австрии, Бельгии, Греции, на Мальте, в республике Корея (на 0,1-0,5%), по сравнению с дек. 2008г. – в Эстонии, Ирландии, Бельгии (на 0,1-2,2%). В России прирост цен на товары и услуги за месяц составил 0,6%, с начала тек.г. – 7,4% (в среднем по странам Европейского Союза – 0,2% и 1% соответственно).

В июне в большинстве стран Европейского Союза продолжалось снижение потребительских цен на продукты питания. Прирост цен на продовольствие по сравнению с предыдущим месяцем был отмечен только в Германии, Дании, Финляндии и Люксембурге – 0,1-0,4%.

За I пол. цены на продукты питания заметно снизились в Эстонии, Португалии, Ирландии, Испании, Болгарии, Словакии, Латвии, Австрии, Литве – на 1,3-4,9%. В Венгрии и Польше потребительские цены на продукты по сравнению с концом 2008г. стали существенно выше – на 9,6% и 5% соответственно. В России в июне 2009г. продукты питания подорожали на 0,5% (в странах ЕС в среднем подешевели на 0,4%), за период с начала года – на 6,9% (в странах ЕС подорожали на 0,3%).

В июне в ЕС снизились потребительские цены на овощи, масла и жиры, молочные изделия, сыры и яйца. Несколько подешевели за месяц сахар, джем, мед, шоколад и конфеты, а также хлебобулочные изделия и крупы. В июне, как и в предыдущие месяцы, в ЕС продолжался рост цен на фрукты. В России тенденции динамики цен на большинство групп продуктов питания существенно отличались от тенденций в странах ЕС, отмечают в Росстате.

В июне наибольшими темпами выросли цены на овощи – на 7,6% (в странах ЕС снизились в среднем на 3,4%), на рыбу и морепродукты – на 1,2% (в странах Европейского Союза – остались на уровне предыдущего месяца). Сахар, джем, мед, шоколад и конфеты подорожали на 0,7% (в странах ЕС цены снизились в среднем на 0,2%), мясо и мясопродукты – на 0,3% (в странах ЕС цены практически не изменились).

Снижение цен в РФ наблюдалось на молочные изделия, сыры и яйца – на 2%, масла и жиры – на 1,2% (в странах ЕС – на 0,5% и 0,8% соответственно), а также на фрукты – на 0,7% (в странах Европейского Союза цены увеличились на 1,8%). Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 24 июля 2009 > № 167873


Великобритания > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 23 июля 2009 > № 167881

Национальная «горячая линия» по информированию людей в условиях быстрого распространения гриппа A/H1N1, а также специализированный интернет-сайт начали работу на территории Англии. Телефонная линия и онлайн портал открылись в 15.00 (18.00 мск). Новая масштабная информационная кампания направлена, главным образом, на частичное снятие нагрузки с Национальной службы здравоохранения. Специалисты call-центра будут предоставлять необходимую информацию людям, у которых появились симптомы гриппа. В интернете люди смогут сами поставить себе диагноз. Британское правительство надеется, что теперь люди не будут сразу же обращаться к врачам при появлении малейших недомоганий, а смогут лечиться самостоятельно, получив консультации.

Если специалист примет решение о том, что человек нуждается в антивирусных лекарствах, пациенту будет приписан личный идентификационный номер, по которому он сможет бесплатно получить средство Tamiflu. Однако в первые же минуты после запуска система начала давать сбои. При попытке поставить себе диагноз сайт по адресу www.direct.gov.uk/swineflu выдает сообщение о чрезмерной перегруженности портала и просит обратиться за консультацией позже.

Стартующая «горячая линия» еще до открытия попала под волну резкой критики. Многие сомневаются, что за столь короткий срок специалисты смогли пройти необходимую медицинскую подготовку. Немедленно обращаться в больницу все же рекомендовано наиболее уязвимым для гриппа категориям людям – беременным женщинам и страдающим сопутствующими заболеваниями, которые могут осложнить грипп.

Информационная кампания ориентирована, в первую очередь, на жителей Англии, т.к. ситуация в других регионах страны – в Шотландии, Северной Ирландии и Уэльсе – не так серьезна. Число летальных исходов в результате заражения так называемым «свиным» гриппом по стране достигло 31. Большинство из них – на территории Англии.

Общая численность заболевших гриппом A/H1N1 в одной Англии за последнюю неделю увеличилась на 100 тыс. чел. Для сравнения – за неделю до этого на всей территории Соединенного Королевства было отмечено 55 тыс. новых случаев инфицирования.

Определить общую численность заразившихся в Соединенном Королевстве стало практически невозможно после того, как несколько недель назад Агентство по охране здоровья решило отказаться от ежедневного обновления данных и публиковать информацию раз в неделю. Сейчас в стране инфицировано 200 тыс. чел. Великобритания > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 23 июля 2009 > № 167881


Литва > Транспорт > ria.ru, 18 июля 2009 > № 167933

Поставить самолет типа Boeing и Airbus на учет и техобслуживание в Литвe для российских авиакомпаний будет значительно выгоднее, чем дома, эта схема будет минимум вдвое дешевле применяемой сейчас при регистрации воздушных судов в Ирландии или на Бермудских островах, заявил глава акционеров компании Avia Solutions Group Гедеминас Жемялис.Avia Solutions Group – крупнейшее литовское предприятие в области лизинга, ремонта самолетов иностранного производства и обучения пилотов. «Одним из преимуществ регистрации воздушных судов зарубежного производства, которые преобладают сейчас в авиапарках всех крупнейших российских авиакомпаний, в авиарегистре Литвы станет цена вопроса: регистрация одного самолета, например, в ирландском регистре составляет от 50 до 150 долл. в год против 20-25 долл. в Литве за аналогичный период», – сказал Жемялис. По его словам, пакет документов, уже подготовленный министерством иностранных дел Литвы и сейчас проходящий согласование в структурах власти республики, будет внесен в минтранс РФ уже в конце авг. 2009г.

Очередное заседание российско-литовской межгосударственной комиссии, в которой планируется участие главы минтранса РФ Игоря Левитина и министра иностранных дел Литвы, может состояться в сент., отметил Жемялис. «Мы рассчитываем, что экономически правильное решение позволит российским авиаоператорам не только регистрировать воздушные суда на территории Литвы, но и получать их полную и качественную техподдержку, как того требуют условия авиарегистрации, но по значительно выгодным ценам, чем в Ирландии, Германии, Турции или Казахстане», – добавил он.

Генеральный представитель Avia Solutions Group в России Ольга Соколова, отвечая на вопрос, почему Литва может предоставить полный комплекс сертифицированных Евросоюзом услуг по авиализингу и техобслуживанию самолетов, а также обучению пилотов, сказала: «В Литве самая низкая во всем Евросоюзе стоимость нормо-часа по техобслуживанию самолетов Boeing-737 – если в Ирландии эти самолеты можно ремонтировать из расчета 65 евро в час, то в Литве – всего за 39 евро при абсолютно таком же уровне качества оборудования и ответственности персонала».

Змглавы минтранса РФ и бывший руководитель «Аэрофлота» Валерий Окулов сообщил ранее, что российским авиакомпаниям будет рекомендовано ставить на учет свои самолеты в российском авиарегистре. «Это законное требование государства, но заявить можно, а реально сделать – нельзя, т.к. в России нет достаточной законодательной базы для сокращения рисков лизингодателей, поэтому и не идут регистрировать свои самолеты авиакомпании в российский авиарегистр», – отметила Соколова.

В российском авиарегистре состоят на учете всего 16 самолетов иностранного производства, 12 из которых находятся в собственности авиакомпании «ВИМ-АВИА» и четыре самолета – у Газпрома. Все остальные авиакомпании регистрируют самолеты в Ирландии и на Бермудских островах, где условия выгоднее, добавила Соколова. Литва > Транспорт > ria.ru, 18 июля 2009 > № 167933


Ирландия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 17 июля 2009 > № 163041

Во II кв. тек.г. стоимость жилой недвижимости в стране снизилась на 9,2% по сравнению с первым. С начала 2009г. цены упали уже на 16,9%. Таковы данные опроса, проведенного среди 2 тыс. агентов по недвижимости, которые являются членами организации Irish Auctioneers Valuers Institute (IAVI). Согласно наблюдениям ирландских риэлторов, цены на квартиры снижаются быстрее стоимости отдельно стоящих домов. Цены на объекты в сельской местности падают более быстрыми темпами, чем цены на жилье в городах, пишет The Irish Times. Запрашиваемые цены, как правило, опережают цены продаж, однако этот разрыв сокращается.В мае средняя стоимость объекта с тремя спальнями в Дублине достигала 324000 евро, в целом по стране – 245295 евро. По словам одного из членов IAVI, цены на жилую недвижимость в Ирландии практически достигли дна. На рынке наблюдается увеличение активности, главным образом – в сегменте доступного жилья.

Ирландия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 17 июля 2009 > № 163041


Евросоюз > Недвижимость, строительство > prian.ru, 17 июля 2009 > № 163038

Объемы строительства в мае 2009г. снизились относительно предыдущего месяца на 2,7% в Евросоюзе и на 2% – в Еврозоне. После некоторого укрепления, который наблюдался в апр., европейская индустрия строительства вновь демонстрирует негативную динамику. Наибольший спад зафиксирован в Испании (-4,3%), Чехии (-4,1%) и Болгарии (-3,8%). По некоторым странам имеется статистика лишь за I кв. тек.г. Среди них наибольший спад объемов строительства в квартальном исчислении наблюдался в Литве (-24%), Ирландии (-10,5%) и Латвии (-8,4%).Относительно прошлого мая спад в мае тек.г. составил 9,6% в ЕС и 8% – в Еврозоне. Единственной страной, продемонстрировавшей рост как в годовом, так и в месячном исчислении, стала Швеция (10,9% и 1,1% соответственно). Об этом свидетельствуют данные европейского статистического ведомства Eurostat. С полной версией исследования можно ознакомиться здесь. При расчете индекса объемов строительства Eurostat учитывает количество построенных объектов и объем проектно-конструкторских и инженерно-технических работ с поправкой на сезонные факторы и количество рабочих дней в той или иной стране.

Евросоюз > Недвижимость, строительство > prian.ru, 17 июля 2009 > № 163038


Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > prian.ru, 16 июля 2009 > № 163049

Официальное статистическое ведомство Евросоюза Евростат опубликовало очередное исследование потребительских расходов в странах-членах ЕС по итогам 2008г. В расчет принималась стоимость продуктов питания, алкоголя, табака, бытовой электроники, личного транспорта, аренды жилья и проживания в отелях ЕС.Самой дорогой страной ЕС оказалась Дания, где расходы домохозяйств превышали средний уровень на 41%. На втором месте, с 27%, расположилась Ирландия, на третьем, с 25%, – Финляндия. Замыкают пятерку Люксембург и Швеция (16 и 14%, соответственно).

В число самых дорогих стран ЕС попали Бельгия и Франция (+11% относительно среднего уровня в целом по ЕС), Италия и Австрия (+5%), Германия (+4%) и Нидерланды (+3%). Самыми дешевыми странами названы Болгария, Румыния, Литва и Польша.

Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > prian.ru, 16 июля 2009 > № 163049


Япония > Агропром > economy.gov.ru, 10 июля 2009 > № 180984

Аграрный сектор Японии находится в состоянии длительного упадка. Продолжается сокращение как людских ресурсов, так и площади культивируемых земель. 60% фермеров уже в возрасте 65 лет и старше, а желающих продолжить работу в сельском хозяйстве становится все меньше. Часть сельхозземель уходит под строительство жилья и промышленных предприятий, все больше с/х угодий становится заброшенными.Для восстановления сельского хозяйства страны необходимо сконцентрировать раздробленные участки пахотной земли у меньшего количества землевладельцев, а также предоставить больше возможностей для ведения бизнеса в этом секторе экономике крупномасштабным корпоративным операторам, методы, управления которых позволят снизить цены на отечественную с/х продукцию и повысить ее конкурентоспособность. Вопрос заключается в том, каким образом должна быть сконцентрирована пахотная земля, чтобы добиться поставленных целей.

Во Франции, одной из самых больших в мире стран-производителей с/х продукции, 567 тыс. землевладельцев обрабатывают в общей сложности 29 млн.га пахотной земли. Средний размер семейных ферм – 48,6 га. В Японии же более чем 2,5 млн. фермерских хозяйств владеют 4,4 млн.га земли. При грубом подсчете в Японии, по сравнению с Францией, имеется в пять раз большее количество землевладельцев, культивирующих вшестеро меньшую площадь сельхозугодий.

Возможно такое сравнение Японии с мощной с/х страной некорректно. Однако в Ирландии, имеющей сравнимую с Японией площадь обрабатываемой земли, количество фермерских хозяйств в 20 раз меньше. Сравнение с другими государствами показывает, что количество землевладельцев в Японии необычайно велико.

Другая существенная проблема – сокращение площади обрабатываемых земель. В течение последних 50 лет площадь обрабатываемой пахотной земли в стране уменьшилась почти на 1,5 млн.га, или на 20%. За прошедший год 400 тыс.га земли были заброшены, а еще 300 тыс.га заливных рисовых полей не были засеяны. Это уменьшение площади объясняет, почему сокращение численности фермерских хозяйств не приводит к автоматическому увеличению пахотных площадей у оставшихся землевладельцев.

В попытке сбалансировать спрос и предложение на рынке риса, правительство указало фермерам на необходимость сокращения производства этой сельхозкультуры. Однако этот метод снижает мотивацию землевладельцев заниматься с/х производством в дальнейшем. Стареющие фермеры не имеют ни сил, ни желания вновь восстанавливать рисовые поля после их вывода из оборота. Дополнительную сложность представляет нежелание большинства землевладельцев сдавать имеющиеся угодья другим фермерам в аренду.

До конца. Второй мировой войны большое количество землевладельцев сдавало свои земли арендаторам. В результате Земельных ре-форм 1946г. эти большие землевладения были перераспределены между арендаторами. С тех пор основным принципом с/х сектора страны было то, что самостоятельные фермеры возделывают свою землю сами. На самом деле аренда пахотной земли другим фермером в течение многих десятилетий была практически запрещена.

Пересмотренная версия закона о с/х землях, которая должна вступить в силу до конца тек.г., «призвана» сломать этот запрет. Одна из основополагающих концепций исправленного закона заключается в упрощении условий аренды сельхозземель для корпораций, что предоставит им возможность брать пахотные земли в аренду непосредственно у землевладельцев. В соответствии же с существовавшими юридическими нормами, корпорации могли арендовать лишь ту пахотную землю, чье управление возложено на муниципальные органы власти. Однако доступные для такой аренды участки угодий были, как правило, низкого качества.

Статья из закона 1952г., определяющая фермеров, владеющих землей, как наиболее «подходящую» организационную структуру для возделывания сельхозземель, удалена из новой редакции. Это означает, что основным приоритетом в с/х политике страны впредь становится не владение землей, а ее использование.

Введение пересмотренной редакции закона, тем не менее, не проведет к немедленному прогрессу в расширении размера обрабатываемой земли каждого фермерского хозяйства. Ключ в достижении цели – привлечение в с/х сектор младшего поколения фермеров. Численность работников в возрасте 39 лет или младше, которые вновь стали работать в сельском хозяйстве, начинает постепенно увеличиваться. Ожидается, что именно сельское хозяйство «поглотит» значительную часть безработных молодых людей, появившихся в результате текущего экономического кризиса.

Т.к. население Японии в последнее время серьезно задумалось над вопросами продовольственной безопасности, усилился интерес к оптовым поставкам отечественных с/х продуктов потребителям. Такие положительные сигналы свидетельствуют о возможности восстановления с/х сектора страны, однако необходима дальнейшая напряженная работа в этом направлении. The Daily Yomiuri. Япония > Агропром > economy.gov.ru, 10 июля 2009 > № 180984


Швеция > Авиапром, автопром > bfm.ru, 9 июля 2009 > № 175528

Шведский производитель легковых автомобилей Volvo Cars (принадлежит Ford Motor с 1999г.) отзывает 8,5 тыс. экологичных машин (green car) модели V70 и S80 2008 и 2009гг. выпуска из-за проблем с насосом для подачи горючего. Об этом сообщило агентство Associated Press со ссылкой на представителя Volvo Штефана Элфстрома (Stefan Elfstrom).Ненадежность насоса при высокой температуре может привести к остановке автомашины, пояснил Элфстром. По его словам, 95% автомобилей, которые будут отозваны, были проданы в Швеции. Остальные попали на рынки 15 европейских стран, среди которых Ирландия, Германия, Нидерланды, Норвегия и Швейцария. Швеция > Авиапром, автопром > bfm.ru, 9 июля 2009 > № 175528


Швеция > Авиапром, автопром > ria.ru, 9 июля 2009 > № 168091

Шведский автопроизводитель Volvo Cars, дочерняя компания американского автомобильного концерна Ford, заявила об отзыве 8,5 тыс. автомобилей моделей V70 и S80 из-за возможного дефекта в насосе для подачи топлива, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на представителя компании Штефана Элфстрома (Stefan Elfstrom).95% автомобилей 2008 и 2009гг. выпуска, которые подлежат отзыву, были проданы в Швеции. Остальные 15% были реализованы в 15 европейских странах, в т.ч. Ирландии, Германии, Нидерландах, Норвегии и Швейцарии. «Причина отзыва – вопрос о надежности насоса для подачи топлива, который при высокой температуре может привести к остановке автомобиля», – сказал Элфстром.

В дек. 2007г. Volvo Cars отозвала 49,5 тыс. автомобилей из-за дефектов в фильтрах твердых частиц выхлопа дизельных двигателей. В нояб. того же года Volvo также была вынуждена отозвать 56 тысяч автомобилей из-за проблем с подушками безопасности и двигателями. Представитель Volvo Cars в РФ сообщил, что на моделях V70 и S80 установлены дизельные двигатели и они в Россию не поставляются.

Volvo Car Corporation является подразделением компании Ford Motor Company. В 2008г. Volvo реализовала 374,297 тыс. автомобилей. В компании работает более 20 тысяч служащих. Третий год подряд в России Volvo удерживает лидерство в сегменте автомобилей класса «премиум». По итогам 2008г. компания сохранила лидирующие позиции в этом сегменте, передав клиентам 21,041 тыс. легковых автомобилей.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в пред.г. Volvo продала в России 21,040 тыс. легковых автомобилей, сохранив уровень продаж на уровне 2007г. Первоначально автопроизводитель намеревался увеличить продажи в РФ в 2008г. более чем на 42% – до 30 тыс. машин.

Ford Motor Company – один из крупнейших мировых автопроизводителей и второй по величине в США. Летом 2002г. компания открыла завод во Всеволожске Ленинградской обл. На предприятии работают около 2 тыс. сотрудников. В 2009г. компания планировала довести производство Focus на российском заводе до 125 тыс. машин в год. Швеция > Авиапром, автопром > ria.ru, 9 июля 2009 > № 168091


Гаити > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 8 июля 2009 > № 168107

Парижский клуб кредиторов решил списать Республике Гаити весь долг странам-членам клуба в 214,8 млн.долл., поскольку власти страны «проявили стремление снизить уровень бедности в государстве», говорится в распространенном в среду коммюнике организации. Клуб списал 62,73 млн.долл. в рамках «инициативы для бедных стран с наибольшим долгом», а оставшиеся 152 млн.долл. будут списаны странами-кредиторами «на двустороннем уровне и на добровольной основе».Страны-члены клуба «приветствовали решимость Республики Гаити применить стратегию снижения уровня бедности и приступить к экономической программе, способствующей долгосрочному экономическому росту». Гаити, по данным Парижского клуба, обязуется использовать дополнительные ресурсы, освободившиеся благодаря списанию долга, «для достижения приоритетов в рамках стратегии по уменьшению бедности».

Соответствующая экономическая программа республики была утверждена еще в нояб. 2006г. По информации кредиторов, на сент. 2008г. общий внешний долг Гаити составлял 1,885 млрд.долл., в т.ч. 214,8 млн.долл. – странам-членам Клуба.

Парижский клуб – неформальное объединение стран-кредиторов (Австралия, Австрия, Бельгия, Великобритания, Германия, Дания, Канада, Ирландия, Испания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Россия, США, Финляндия, Франция, Швеция, Швейцария Япония), созданное в 1956г. для обсуждения и урегулирования проблем внешней задолженности государств. Гаити > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 8 июля 2009 > № 168107


Ирландия > Транспорт > bfm.ru, 6 июля 2009 > № 175573

В самолетах бюджетной ирландской авиакомпании Ryanair могут появиться новые, экономные места для перелета. Как сообщает Daily Telegraph, предполагается, что пассажиров посадят на кресла по типу барных стульев, а ремни безопасности будут крепиться у них на талии.Авиаперевозчик уже начал переговоры с Boeing о создании нового самолета с специальным салоном. Однако предварительно разрешение на новые условия перевозки должно быть получено у Ирландского авиационного управления, отмечает газета.

Идею создания салонов с малогабаритными сиденьями британская компания позаимствовала у китайской Spring. Китайцы планируют увеличить пассажироперевозки до 50% и сократить расходы на 20%, отмечает газета. Ryanair располагает парком в более чем 180 самолетов и осуществляет рейсы в 143 города Европы. Ирландия > Транспорт > bfm.ru, 6 июля 2009 > № 175573


Грузия > Алкоголь > az-ua.com, 6 июля 2009 > № 168996

Грузия экспортирует вино в более чем в 55 стран. В 2009г. грузинскими винами были освоены такие рынки как Индонезия, Барбадос и Люксембург, сообщает. Министерство экономического развития Грузии сообщило, что после ввода российского эмбарго на грузинскую винную продукцию, грузинские производители увеличили экспорт в другие страны и освоили новые рынки. Грузинские вина нашли новый рынки сбыта в таких странах как Финляндия, Испания, Ирландия, Румыния, Либерия и ряд других стран, сообщает Alcnet.Экспорт грузинских вин за 2008г. возрос на 26% по сравнению с аналогичным показателем за пред.г. С учетом того, основной экспорт вин осуществляется в окт.-дек., за 5 месяцев текущего было экспортировано продукции на общую стоимость 9.9 млн.долл. Грузия > Алкоголь > az-ua.com, 6 июля 2009 > № 168996


Ирландия > Транспорт > ria.ru, 6 июля 2009 > № 168167

Крупнейшая в Европе бюджетная авиакомпания ирландская Ryanair планирует в будущем ввести в самолетах стоячие места, сообщает британский таблоид Sun со ссылкой на представителя авиакомпании. Предполагается, что пассажиры будут летать стоя, пристегнутыми к высоким «барным табуретам» для обеспечения безопасности. Ryanair уже провела переговоры с американским авиапроизводителем Boeing о создании нового самолета со стоячим салоном. По информации, полученной от представителя авиакомпании, Ryanair планирует заказать флот самолетов нового типа после того, как получит разрешение от Ирландского авиационного управления (Irish Aviation Authority).Глава компании Майкл О'Лири позаимствовал идею создания стоячих салонов у китайской авиакомпании Spring, по расчетам которой подобное радикальное нововведение позволит увеличить пассажироперевозки до 50% и сократить расходы на 20%.

Основанная в 1985г. Ryanair является своеобразным «законодателем мод» среди малобюджетных авиакомпаний, выступая с нововведениями, направленными на оптимизацию расходов и поддержание на низком уровне тарифов на билеты. Авиакомпания уже ввела отдельную плату за регистрацию пассажиров в аэропорту, сбор за сдаваемые в багаж сумки и чемоданы, а какое-то время назад даже выступила с предложением ввести символическую плату за использование туалетов на борту самолетов.

Ryanair располагает парком в более чем 180 самолетов и осуществляет рейсы в 143 города Европы. Главными базами авиакомпании являются аэропорт г.Дублин и лондонский «Стэнстед». В 2008г. авиакомпания перевезла 57,7 млн. пассажиров. Ирландия > Транспорт > ria.ru, 6 июля 2009 > № 168167


США. Китай. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 5 июля 2009 > № 2911845 Владислав Иноземцев

Контуры посткризисного мира

© "Россия в глобальной политике". № 3, Май - Июнь 2009

В.Л. Иноземцев – д. э. н., директор Центра исследований постиндустриального общества, главный редактор журнала «Свободная мысль».

Резюме Имеются все предпосылки к тому, что Соединенные Штаты скоро утратят экономическое и финансовое доминирование и новым номером один наверняка окажется именно КНР.

В последнее время утверждение о том, что мир неузнаваемо изменился после террористических атак на Нью-Йорк и Вашингтон 11 сентября 2001 года, стало общим местом. Эксперты заговорили о «новой геополитической реальности», а «войну с террором» стали именовать чуть ли не Четвертой мировой. Америка, возложив на себя миссию борьбы с вездесущим, но невидимым врагом, казалось, восстановила если не лидирующую, то доминирующую роль в мире. Граница «долгого ХХ века» была определена, а либеральные сторонники теории «конца истории» считались посрамленными.

Однако это новое видение геополитической реальности основывалось на том же факторе, что и система, существовавшая в эпоху холодной войны, – на экономическом доминировании западного мира, и прежде всего Соединенных Штатов. Вплоть до начала нового тысячелетия США никому не уступали своего хозяйственного лидерства. В 2001-м Америка производила 24,8 % глобального валового продукта, акции американских компаний обеспечивали 34,7 % показателя капитализации всех фондовых бирж, инвестиции в НИОКР составляли 38,4 % мировых, военный бюджет Соединенных Штатов обеспечивал 46,2 % всех произведенных на нашей планете военных расходов, а доллар занимал 70,7 % в совокупных резервах центральных банков.

Безусловно, доля США в глобальном валовом продукте и промышленном производстве снижалась, но вместе со странами Европейского союза «атлантический мир» контролировал приблизительно половину мировой экономики – как, кстати, и в первые послевоенные годы.

Но с наступлением нового столетия ситуация начала меняться, чего Соединенные Штаты и их будущие союзники по знаменитой coalition of the willing (коалиции желающих) предпочитали до поры до времени не замечать. Изменения шли по двум направлениям.

СИМБИОЗ РИСКА

С одной стороны, в рамках самого западного мира выделилась группа экономик, сделавших ставку на экспансионистскую (и потому рискованную) финансовую политику. Предпосылки для таковой сформировались еще в 1970-х и 1980-х годах, когда США отказались от «золотого стандарта», а развивающиеся страны прибегли к массированным заимствованиям на мировом рынке капитала, будучи убеждены в том, что их природные богатства, цены на которые в те годы достигали рекордных значений, навечно гарантируют их финансовую устойчивость.

Характерно, что та эпоха принесла с собой не «крах» американской системы под натиском Третьего мира, а нечто обратное. В первой половине 1980-х Соединенные Штаты предприняли решительную атаку на инфляцию, что привело к росту курса доллара, снижению сырьевых цен и массовым дефолтам стран Юга по своим обязательствам. Дальнейшее развитие ситуации – и в том числе продолжавшиеся финансовые трудности мировой «периферии» (от распада Советского Союза и дефолта Мексики в 1994 году до «азиатского» финансового кризиса и дефолтов России в 1998-м и Аргентины в 2001-м) – привело власти США и их союзников к выводу об устойчивости финансовой системы, основанной на долларе. О том же говорили стремительный рост фондовых рынков всех развитых стран в 1997–2000 годах и устойчивое укрепление доллара в тот же период. Результатом стала масштабная либерализация, воплотившаяся, в частности, в отмене Акта Гласса – Стигала в 1999-м.

Итоги впечатляют. С 1995 по 2007 год отношение капитализации фондовых рынков к ВВП в Соединенных Штатах и Великобритании возросло, согласно данным Всемирного банка, соответственно с 62 % и 78 % до 145 % и 171 %. За тот же период размер чистого долга корпораций и домохозяйств увеличился со 138 % и 142 % до 228 % и 249 % ВВП. Цена среднего жилого дома взлетела соответственно в 2,38 и 2,64 раза. Возникли совершенно новые секторы финансового рынка, такие, к примеру, как рынок деривативов, номинальный объем которого, по данным базельского Банка международных расчетов, вырос с 40,1 до 683,7(!) трлн долларов и который (какое совпадение!) к 2008-му на 43 % контролировался британскими и на 24 % – американскими финансовыми институтами.

«Богатство» западного мира стремительно приумножалось, но при этом во многом оставалось фиктивным, тогда как реальное производство устойчиво утекало в менее процветающие страны. Здесь стоит задачи ни приветствовать, ни осуждать такую политику – необходимо привлечь внимание к самой важной ее черте: США, Великобритания (в меньшей мере Испания с ее экспериментами с ипотечным жилищным строительством, Ирландия и Исландия с их банковскими схемами, Италия с самым большим среди европейских стран государственным долгом) стали странами – производителями рисков (risk-makers). Это в какой-то момент не могло не выйти наружу.

С другой стороны, многое менялось и в странах Третьего мира. После затяжного периода неопределенности, начатого долговыми проблемами 1980-х годов и закончившегося с выходом из «азиатского» кризиса конца 1990-х, почти все «пострадавшие» государства резко изменили финансовую политику. Они отказались от активных заимствований за рубежом в пользу наращивания внешнеторгового профицита и аккумулирования валютных резервов. Этому способствовали, с одной стороны, стремительный хозяйственный рост в Китае, с другой – повышение цен на энергоносители и сырье.

Данные факторы привели к резкому изменению торговых балансов. Так, если в 1996 году экспорт из КНР не превышал по объему экспорт из Бельгии (172 млрд долларов), то в 2008-м он достиг 1,46 трлн долларов, став вторым в мире. Если в 1998 году из региона Персидского залива было экспортировано нефти на 67 млрд долларов, то в 2008-м – уже на 539 млрд долларов.

Параллельно в быстроразвивающиеся страны Восточной Азии и нефтедобывающие государства притекали прямые иностранные инвестиции, что также обеспечивало рост валютных резервов (которые реинвестировались в государственные ценные бумаги развитых стран, в первую очередь Соединенных Штатов). В результате только за 1999–2008 году развивающиеся страны Восточной Азии, нефтедобывающие государства Персидского залива, а также Россия увеличили свои суммарные валютные резервы более чем на 4,9 трлн долларов (для справки: в 1998-м все они составляли менее 600 млрд долларов).

За счет покупки этими странами казначейских облигаций (treasuries) США было профинансировано почти 54 % американского бюджетного дефицита. При этом американские компании и банки всё реже давали в долг собственному правительству: по мере того как средняя доходность от вложений в облигации упала с 6,2 % в 1999-м до 2,1 % в 2007–2008 годах, американские банки сократили их долю в своих активах с 9,7 % в 1995-м до 1,3 % в 2008 году. Как и в первом случае, автор не готов комментировать такой курс развивающихся стран, но очевидно, что они и их государственные институты, инвестирующие в западные (и прежде всего американскую) экономики, стали своего рода глобальными потребителями рисков (risk-takers) и тем самым заняли место «второго участника» в «экономике риска» начала ХХI столетия.

Таким образом, в экономическом аспекте мир разделился на два лагеря. Одни страны надували финансовые пузыри, все сильнее отрывавшиеся от экономических реалий. Другие «демпфировали» ситуацию, скупая долларовые активы. В стороне от этой «экономики риска» находились континентальная Европа (с собственной свободно конвертируемой валютой и практически нулевым внешнеторговым сальдо), Латинская Америка (сфокусировавшаяся на создании общего рынка и относительно прохладно относящаяся к Соединенным Штатам) и Африка (вообще не вовлеченная в мировое хозяйство). Но эта экономическая картина интересна не сама по себе – она примечательна тем, какой политический курс проводят сегодня глобальные risk-makers и risk-takers.

Склонность к риску в экономике трансформируется в наше время в готовность принимать рискованные решения и в политике. Вряд ли чистой случайностью является то, что США стали страной, наиболее решительно взявшейся за формирование нового миропорядка, а Великобритания, Испания и Италия оказались костяком коалиции, участники которой «без страха и сомнения» пошли за Америкой в Ирак. Ощущение всемогущества, порожденное финансовыми фикциями, преломилось в готовность рискнуть политическим влиянием.

В то же время Китай, Россия, страны арабского мира, а также, например, Венесуэла, возомнившие себя мощными геополитическими игроками в основном из-за встроенности в американизированный мир (как Китай) или вследствие спекулятивного роста цен на сырьевых рынках (как экспортеры сырья), стали говорить о желательности изменения глобальной политической и экономической конфигурации, выступая за установление «многополярного» мира.

Этот «многополярный» мир, который пока еще не стал реальностью, может оказаться куда более опасным и непредсказуемым, чем «однополярный» мир рубежа веков или даже «биполярный» мир второй половины ХХ столетия. События последнего десятилетия свидетельствуют о том, что новая геополитика становится «геополитикой риска»: в то время как Европа «устраняется» от участия в глобальной политической игре, risk-makers и risk-takers ведут себя всё более решительно.

С одной стороны, Соединенные Штаты за последние десять лет осуществили военные вмешательства в Сербию, Афганистан, Ирак и до недавнего времени демонстрировали готовность применить силу в отношении Ирана.

С другой стороны, Россия жестко ответила на «антисепаратистскую» операцию Грузии в Южной Осетии, вторгшись на грузинскую территорию, а затем признав независимость двух ее мятежных республик. Китай уже стал второй в мире державой по объему военных расходов. Пекин осуществляет строительство военных баз по всему периметру Индийского океана и дислоцировал воинские контингенты в Мьянме и Судане.

«Производители» и «потребители» рисков одинаково отрицательно воспринимают большинство гуманитарных инициатив последнего времени, будь то Конвенция о запрещении применения, накопления запасов, производства и передачи противопехотных мин и об их уничтожении или Международный уголовный суд. США и их союзники – пусть не на уровне политиков, а на уровне экспертов – всё более открыто признают, что в XXI веке основными источниками если не явных угроз, то очевидных вызовов являются Китай и Россия. Последние отвечают тем же, укрепляя Шанхайскую организацию сотрудничества, которая воспринимается ими как «естественный противовес» «центру» современного мира.

США И КИТАЙ: МИР ПОПОЛАМ?

К чему может привести нарастающая «конфронтация рискующих»? Да и является ли она реальным фактом, или, быть может, все это плод воображения, а Соединенные Штаты и Китай составляют «Большую двойку», которая станет стержнем нового миропорядка?

Несомненно, США и КНР постепенно формируют одну из самых важных (хотя и несколько гипертрофированных, с уклоном в торгово-финансовую сферу) экономических и торговых «связок» в современном мире. В 2008-м объем накопленных взаимных прямых инвестиций приблизился к 70 млрд долларов, совокупные торговые трансакции составили 409,3 млрд долларов, а стоимость американских государственных долговых обязательств, которые держат китайские финансовые институты, перевалила за 760 млрд долларов. (Для сравнения: показатели экономической взаимозависимости Соединенных Штатов и Евросоюза располагаются в обратном порядке: европейцы держат облигаций на 460 млрд долларов, торговый оборот равен 675 млрд долларов, а суммарные инвестиции в экономику друг друга составляют 2,6 трлн долларов).

В то же время Китай не является демократическим государством, что считается американским руководством препятствием для политического сближения; экономика КНР в последние пять лет становится все более огосударствленной, военные расходы растут со средним темпом в 12–15 % ежегодно, а внешнеполитические предпочтения китайцев все чаще расходятся с американскими. Кроме того, американская и китайская экономики не сходны по своим структуре и качеству, как, например, европейские, а представляются прямым дополнением друг к другу. Это допускает для каждой из сторон возможность считать себя зависимой от другой (порой чрезмерно), что может обострять возникающие конфликты.

Едва ли Китай способен стать для Соединенных Штатов реальной угрозой уже в ближайшие годы, но очевидными представляются несколько обстоятельств, по которым его «мирное возвышение» делает современный мир менее комфортным для Америки.

Во-первых, США никогда не доминировали политически в мире, в котором они не были бы хозяйственным лидером. В наши же дни имеются все предпосылки к скорой утрате ими экономического и финансового доминирования, и новым номером один наверняка окажется именно КНР. Это может повысить агрессивность и непредсказуемость не столько самого Китая, сколько Соединенных Штатов, которые, естественно, захотят сохранить статус-кво.

Во-вторых, Китай, уже сегодня воспринимаемый как «второй полюс» нового многополярного мира, несомненно, будет строить свою внешнеполитическую идентичность на умеренном антиамериканизме (или, правильнее сказать, скептицизме в отношении США).

В-третьих, и Соединенные Штаты, и КНР, демонстрирующие в последнее время весьма прохладное отношение к формированию более обязывающего мирового порядка на основе европейских подходов, заведомо являются менее предсказуемыми политическими игроками, чем те же страны Европейского союза. Список можно продолжить.

Откровенно говоря, я не верю, что США с их мессианской идеологией и историей, которую они имели в ХХ столетии, спокойно и беспристрастно смогут наблюдать за возвышением Китая, превращением его в крупнейшую экономику мира, укреплением ШОС (что, на мой взгляд, крайне маловероятно, но чем бог не шутит), формированием китайской зоны влияния в Южной Азии и Индийском океане и т. д. Более того, нынешний кризис ускорит процесс формирования «постамериканского» мира, и по мере нарастания такового озабоченность Вашингтона будет лишь усиливаться.

Кроме того, говоря столь же откровенно, я не верю ни в то, что Китай не представляет собой экономическую и политическую угрозу для современной России, ни в то, что наша страна заинтересована закреплять свое подчиненное место в альянсе с недемократической державой и становиться сырьевым придатком государства, которое само выступает в качестве сырьевого придатка западного мира. Поэтому (с точки зрения как США, так и России) я не вижу ничего положительного в формировании нового биполярного мира, центрами которого окажутся Вашингтон и Пекин.

В этот мир вернется Realpolitik самого примитивного толка, а союзники обеих сторон окажутся разменными монетами в их геополитических играх. В то же время появление Китая как нового, чуждого Западу центра экономической и политической мощи способно изменить мировую политику к лучшему и сделать мир XXI века более сплоченным и организованным.

НОВЫЙ ЗАПАД

В данном случае я имею в виду, что возвышение нового восточного гиганта может подтолкнуть западные страны к переосмыслению своего места и роли в мире, что представлялось бы крайне своевременным. В 2003 году французский политический аналитик Доминик Муази констатировал в статье, опубликованной в журнале Foreign Affairs, что окончание холодной войны знаменовало переход от мира, в котором существовали «две Европы, но один Запад», к такому, где имеются «одна Европа и два Запада».

Пока идея о «конце истории» получала в 1990-х подтверждения своей состоятельности, конкуренция двух моделей западной цивилизации выглядела если не естественной, то допустимой. Однако ныне, после резкого падения политического, а теперь и экономического «авторитета» Соединенных Штатов, существование «двух Западов» является непозволительной роскошью в мире, где формируется «новый Восток», причем гораздо более «восточный» и гораздо более мощный, чем тот, что противостоял Западу в холодной войне.

Переосмысление природы западной цивилизации крайне важно сегодня не только потому, что связи между США и Евросоюзом нуждаются в укреплении, а позитивный опыт ЕС по вовлечению в орбиту стабильного демократического развития все новых и новых государств – в усвоении и развитии. Дело еще и в том, что в 1990–2000-х годах Запад – сознательно или вследствие ошибок в политических расчетах – оттолкнул от себя многие страны, являющиеся его естественной составной частью.

На протяжении 1990-х Америка и Европа не попытались интегрировать в свои политические, экономические и военные структуры Российскую Федерацию и большинство республик европейской части бывшего СССР, которые в начале того десятилетия были готовы приобщиться к западному миру.

К началу же 2000-х Россия оказалась почти потерянной для Запада, перейдя под контроль сторонников умеренного авторитаризма, государственной экономики и апологии неограниченного суверенитета. В 2000-х годах то же самое произошло в Латинской Америке, где недовольство Соединенными Штатами спровоцировало во второй половине десятилетия массовый успех демагогических националистических сил, прикрывающихся ультралевыми лозунгами.

Между тем и Россия, и страны Латинской Америки – общества, сформировавшиеся в их современном виде на западной культуре, чья позитивная идентификация складывалась и складывается в осознании своих частных отличий от иных версий европейской цивилизации. Не пытаться переломить в равной степени опасного как для Запада, так и для самой России ее постепенного дрейфа в сторону Китая – величайшая ошибка, которую может сегодня совершить западный мир. Действие из того же ряда – молча и с видимым безразличием взирать на усиление экономических позиций Китая в Латинской Америке.

Сегодня возвышение Пекина порождает надежду на то, что Запад способен сформулировать более ответственную геополитическую «повестку дня» для первой половины XXI века. Не создавая глобального антикитайского альянса, Соединенные Штаты и Европейский союз могли бы попытаться расширить границы западного мира, пока его потенциал и выгоды от сотрудничества с ним выступают, несомненно, притягательным фактором для правительств и народов стран, в той или иной степени обращенных к Западу.

Для реализации такой стратегии необходимы нетрадиционные решения и радикальные действия. НАТО как американо-европейский военный альянс могла бы быть преобразована в ПАТО (Pan-Atlantic Treaty Organization), к участию в которой следовало бы пригласить Россию, Украину, Мексику, Бразилию и Аргентину, заявив об открытости организации для всех стран Восточной Европы и Латинской Америки. США, ЕС, Россия, Мексика, Бразилия и Аргентина могли бы стать основателями новой экономической организации, повторяющей в своих основных чертах экономическую структуру Европейского союза и способствующую не только распространению свободной торговли, но и введению единых правил в сфере защиты инвестиций, развитию конкуренции, расширению зоны действий единых стандартов, общих правил регулирования трудового и социального законодательства.

Важнейшей задачей этих мер была бы интеграция Соединенных Штатов – в военном отношении самой мощной, но экономически и гео-политически все менее предсказуемой державы мира – в рамки ассоциации, которая смогла бы стать «центром притяжения» для всего остального человечества.

«Расширенный Запад» мог бы стать таким субъектом мировой экономики и политики, какого мир никогда не знал. Простой подсчет показывает, что его суммарное население составило бы 1,65 млрд человек, доля в глобальном валовом продукте – от 68 до 71 %, в мировой торговле – около 76 %, а в экспорте капитала – более 80 %. На страны блока пришлось бы почти 35 % личного состава вооруженных сил, 78 % затрат на военные цели и свыше 94 % существующих в мире ядерных вооружений.

Превосходство «расширенного Запада» в технологической и инновационной сферах вообще не требует комментариев. И что особенно важно, с учетом людских и природных ресурсов России и Латинской Америки «расширенный Запад» стал бы в этих отношениях совершенно самодостаточным экономическим блоком, независимым от импорта труда, полезных ископаемых и энергоресурсов из-за пределов собственных границ. Только в рамках этого объединения, простирающегося от Анадыря до Гавайев, от Бергена до Огненной Земли, Европа, Соединенные Штаты и Россия смогли бы ощущать себя в безопасности и пользоваться всеми благами свободного перемещения товаров, капитала и людей по половине обитаемой поверхности земной суши.

Подобный альянс был бы выгоден для всех его участников.

Во-первых, он вдохнул бы новую жизнь в прежнее североатлантическое единство, которое может быть подорвано постепенным финансово-экономическим упадком США даже в большей степени, чем их ближневосточными авантюрами.

Во-вторых, он задал бы четкий вектор развития России, у которой объктивно сегодня нет возможностей самостоятельно осуществить модернизацию экономики и стать державой, хотя бы относительно сравнимой с Китаем по хозяйственной мощи.

В-третьих, он позволил бы интегрировать быстро развивающийся латиноамериканский континент в орбиту западного мира, поскольку формальная «вестернизация» и так находящихся в орбите влияния Запада Мексики, Бразилии и Аргентины позволила бы существенно изменить баланс сил в Латинской Америке и в конечном счете привела бы к падению популистских режимов от Венесуэлы до Боливии. По сути, он создал бы евроцентричную и европейскую по духу структуру, позволяющую, перефразируя сформулированную после Второй мировой войны задачу НАТО, to keep America in, and China out (держать Америку внутри, а Китай вовне).

Разумеется, нельзя не отдавать себе отчета в том, что важнейшим возражением против подобной схемы (за исключением сложностей ее практической реализации) станет тезис о том, что появление такого рода структуры будет воспринято Китаем как возведение вокруг него «санитарного кордона». Пекин и так чувствителен к стремлению Запада, пока уступающего Китаю в экономическом соревновании (пусть и ведущемся далеко не всегда честными методами с обеих сторон), застопорить возвращение Поднебесной на ее «естественное» место в мировой экономике и политике.

В результате подобная политика может породить больше опасностей и угроз, чем преодолеть. Такая возможность реально существует, и не нужно сбрасывать ее со счетов. Однако намного правильнее заранее осознавать опасность и не допускать создания ситуации, в которой она окажется очевидной и непосредственной, чем тешить себя идеями «умиротворения», никогда еще в истории не зарекомендовывавшими себя с лучшей стороны.

Следует еще раз подчеркнуть, что воссоединение Запада вряд ли превратится в антикитайский альянс прежде всего потому, что ни один из его участников не будет заинтересован в военном противостоянии с Китаем (а если кто-то и попытается пойти в этом направлении, он будет удержан остальными участниками сообщества). Кроме того, объединение столь разнообразных стран потребует переосмысления тех ценностей и принципов, которые сейчас считаются «западными», и тем самым неизбежно снизит накал критики, которой сейчас подвергается Китай за свой «недостаточный либерализм». И, наконец, за исключением России членами нового объединения не станут страны, которых Китай рассматривает либо как свои потенциальные «зоны влияния» (государства Центральной Азии), либо как «потенциальных соперников» (Индия и Япония).

Хотя экономически КНР выступает сегодня как один из основных игроков на международной арене, в военно-политическом аспекте она остается мощной региональной державой, выстраивающей свою политику исходя из оценки отношений с Японией, Индией, Россией, Пакистаном, Мьянмой и странами Юго-Восточной Азии. Сегодня многие эксперты признают, что Азия (в том числе и из-за возвышения Китая) является потенциально самым конфликтным регионом мира. Формирование сообщества, которое станет, несомненно, самым мощным в военно-политическом отношении игроком в мире, способно существенно снизить угрозы кризисов, порождаемых стремлением отдельных стран стать равнозначным геополитическим актором, – просто потому, что подобная задача окажется заведомо нереализуемой.

***

Рассуждения об «упадке» Запада занимают умы философов уже несколько столетий, но только на рубеже XX и XXI веков они начали получать явные подтверждения. Впервые с XVII столетия (а если рассматривать мир как единое целое, то вообще впервые) центр экономической мощи смещается из Северной Атлантики в Азию, причем в условиях продолжающейся глобализации. Также впервые внутренне рациональные идеологии, сформировавшиеся в рамках западной цивилизации, больше не управляют миром. Более того, рационализм, как таковой, переживает кризис, на его фоне все большую популярность и влияние приобретают религиозные верования, абсолютизирующие деление человечества на группы и цивилизации, эксплуатирующие для своей экспансии эмоции и предрассудки.

По мере таких перемен мир становится во всевозрастающей степени неуправляемым, радикально отличаясь от тех времен, когда европейцы без особых усилий контролировали в политическом и военном отношениях бЧльшую часть земной поверхности. Созданные в ХХ веке международные союзы и организации оказываются неспособны поддерживать даже иллюзию порядка, ради упрочения которого они были созданы. Повышение степени разнообразия культурных и политических традиций постепенно выхолащивает саму идею прогресса в его европейском понимании, заменяя ее принципом «все дозволено», что, на мой взгляд, в перспективе может оказаться крайне опасным.

Переломить эту тенденцию традиционный североатлантический Запад не в силах. Рассуждения о том, что XXI век будет таким же «американским», как и ХХ век, не выглядят убедительными, как и любые «линейные» прогнозы в эпоху перемен. Наступившее столетие не будет ни «американским», ни «североатлантическим», но в том, чтобы оно стало «азиатским» и тем более «китайским», не заинтересованы ни американцы, ни европейцы, ни россияне. Сегодня всем им, как никогда прежде, стоит объединиться – не для того, чтобы создать враждебный кому-либо военный или политический альянс, а для того, чтобы, осознав на фоне «подлинно иного» общность своих культурных и исторических корней, попытаться сделать мир лучше. И если эта попытка увенчается успехом, нынешний финансово-экономический кризис не возвестит упадок Запада, а станет поворотным пунктом на пути к восстановлению его исторической роли.

США. Китай. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 5 июля 2009 > № 2911845 Владислав Иноземцев


Евросоюз > Экология > bfm.ru, 1 июля 2009 > № 159866

Европейский Союз намерен добиться введения зон, свободных от курения, во всех 27 странах-членах ЕС, передает Deutsche Welle. Комиссар ЕС по вопросам здравоохранения Андрулла Василиу (Andrulla Vassiliou) заявила, что полный запрет на курение будет введен в общественных помещениях, транспорте и на рабочих местах. Государства ЕС должны принять соответствующие законы до 2012г. По мнению Европейской комиссии, ряд стран, в т.ч. Германия, где в некоторых пивных курение до сих пор разрешено, должны ужесточить правила.Тотальный запрет уже действует во всех общественных местах Ирландии и Великобритании, в т.ч. в пабах и ресторанах. Такие же правила намерена установить, начиная с будущего года, и Болгария. Ограничения законодательно введены в Италии, на Мальте, в Швеции, Латвии, Финляндии, Словении, Франции и Нидерландах. Правда, в этих странах в пивных и ресторанах курить разрешено лишь в специально отведенных для этого помещениях. В остальных странах, напомнила Василиу, люди продолжают страдать от табачного дыма в общественных помещениях и на рабочих местах.

Проведенный недавно в странах ЕС опрос общественного мнения показал, что подавляющее большинство граждан согласны с введением более строгих правил. По данным Еврокомиссии, в странах ЕС от пассивного курения на рабочих местах, ежегодно умирают 7 тысяч человек.

Евросоюз > Экология > bfm.ru, 1 июля 2009 > № 159866


Франция > Недвижимость, строительство > www.rm-daily.com, 30 июня 2009 > № 159785

Несмотря на экономические сложности в России, в рейтинге предпочтений российских покупателей по-прежнему лидируют качественные объекты с престижным местоположением на Лазурном берегу Франции. Аналитики из международной консалтинговой компании Knight Frank отмечают очередной всплеск интереса к элитной недвижимости Лазурного берега, начавшийся в апр. этого года. По данным компании, основная масса запросов приходится на объекты стоимостью от 5 до 15 млн. евро, причем на юге Франции наблюдается дефицит качественного предложения на фоне растущего спроса.Покупатели элитного жилья на Лазурном берегу – граждане Великобритании, Франции, Италии, Ирландии, Бельгии, Норвегии, Индии и России. Последние составляют 11% от общего числа по итогам прошедшего года.

Иностранные эксперты отмечают, что российские покупатели изменили свой подход к приобретению зарубежной недвижимости. Они располагают более скромной суммой на покупку, чем несколько лет назад. Они более тщательно и обстоятельно подходят к вопросу выбора объекта, их покупки не являются спонтанными.

Сейчас покупатели из России предпочитают искать объекты для круглогодичного проживания, не ограничиваясь краткосрочными визитами во время отдыха. Новые российские покупатели чаще всего ориентированы на семью, и не ищут объекты в «тусовочных» местах, как это было несколько лет назад.

Франция > Недвижимость, строительство > www.rm-daily.com, 30 июня 2009 > № 159785


Франция > Недвижимость, строительство > prian.ru, 30 июня 2009 > № 159659

Международное консалтинговое агентство Knight Frank отмечает всплеск интереса к элитной недвижимости на Лазурном берегу во Франции, начавшийся в апр. тек.г. Основными покупателями «элитки» в указанном регионе стали граждане Великобритании, Франции, Италии, Ирландии, Бельгии, Норвегии, Индии и России. На долю последних по итогам 2008г. пришлось 11% от общего числа клиентов агентства.Главным образом международных покупателей интересуют объекты стоимостью от 5 млн. до 15 млн. евро. Специалисты Knight Frank отмечают, что российские клиенты существенно изменили свой подход к приобретению зарубежной недвижимости, поскольку стали располагать более скромными денежными средствами. Они более тщательно и обстоятельно подходят к вопросу выбора объекта, а их покупки не являются спонтанными. Наконец, они предпочитают ждать, пока не найдут полностью устраивающий их объект.

Также наши соотечественники делают выбор в пользу объектов для круглогодичного проживания, не ограничиваясь краткосрочными визитами во время отдыха. Их требования к жилью в большей мере обусловлены практическими соображениями – наличием функционального и удобного дизайна помещений, а также современных инженерных и сервисных решений.

Франция > Недвижимость, строительство > prian.ru, 30 июня 2009 > № 159659


Испания > Агропром > trud.ru, 29 июня 2009 > № 407674

По данным Росстата, изкошелька российского потребителя все больше денег уходит на овощи и фрукты, а также на сахар, джем, мед, шоколад, конфеты (за первые пять месяцев 2009 года эти продукты подорожали на 13,4%),рыбу и морепродукты (11,1%).

Цены на некоторые из этих продуктов поднялись и в Европе, однако стоимость ряда других товаров падает. Например, в среднем в 27 странах Евросоюза на 1,5% подешевели молочные изделия (сыр и молоко), на 3,7% - жиры и масла, а рыба - на 1%. Больше всего снизились цены на продукты питания в Эстонии, Португалии, Испании, Ирландии, Словакии, Австрии, Латвии, Германии и Дании (в среднем на 2%).

"Цены на продукты зависят от импорта, а потоки зарубежных товаров в Россию сокращаются, что сказывается на стоимости товаров. К тому же у нас много перекупщиков, которые делают много наценок", - рассказал "Труду" руководитель отдела аналитики агентства "Интегрум" Игорь Чесноков. Вторит ему и председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей (КонфОП) Дмитрий Янин: "В Европе лучше развито фермерство и переработка, обострена конкуренция, которая позволяет не повышать цены при снижении доходовнаселения".

Большое влияние на ценообразование оказывает политика государства. В Европе более дешевые кредиты для предпринимателей, а в России этот и другие барьеры не могут преодолеть. "С начала года на 20% подорожало электричество и другие бытовые услуги. Все повышенные расходы закладываются в стоимость продукта, поэтому цены и растут", - объясняет председатель правления КонфОП.

Все эти факторы не позволяют ценам опускаться вслед за платежеспособным спросом. "Инфляционное давление слишком сильное. В долгосрочной перспективе могут подешеветь только социально значимые продукты, такие как хлеб, крупа, молоко. Но они и так дешевые", - заключает аналитик агентства "Финам" Сергей Фильченков.

Параллели

В Европе цены замерзли

Цены на основные товары в Испании остались практически прежними. По словам продавца частного продуктового магазина Мадрида Хуана Мендоса, батон хлеба стоит около 1 евро, пакет молока - 1,3 евро, колбаса - около 2,5 евро за кг, мясо - в среднем 5 евро за кг, шоколад - 1,2 евро за плитку. В Португалии хлеб стоит в среднем 0,7 евро за батон, пакет молока - 1 евро, колбаса - около 2,2 евро за кг, мясо - около 4,5 евро за кг. Во Франции хлеб обходится в 1,5-2 евро за батон, молоко - 1,5 евро за пакет, колбаса - около 3 евро за кг, мясо - около 6 евро. Эдуард Гущин Мадрид

Послабления

Торговать с лотков - до 2014 года

Госдума продлила существование открытых рынков в больших городах на три года, в райцентрах - на пять лет.

Глава комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Евгений Федоров пояснил "Труду", что к 1 января 2010 года около 20% инвесторов не успевают построить капитальные здания рынков, как это предполагалось ранее.

"Если бы закон вступил в силу, то из 3500 российских рынков закрылись бы 10%", - говорит депутат. Необходимость переноса сроков в Госдуме связывают не только с проблемами инвесторов, но и с ущербом, который понесут частники, торгующие овощами и фруктами с приусадебного участка. По данным комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству, 65% торговли продуктами в России приходится на малый бизнес, лишь 15% продуктов россияне покупают в супермаркетах.

Мнения

Сергей Фильченков, аналитик агентства "ФИНАМ":

- Почти 50% продуктов питания в России - импортные. Из-за укрепления доллара закупщики платят больше денег за тот же товар, потом переплачивают перекупщики, затем другие, и так по цепочке. Поэтому потребителю приходится покупать дорогой продукт. Кстати, с начала 2009 года отмечен рост российского рынка продуктов почти на 8,5%. Интересно, что вырос рынок не за счет повышения покупательского спроса, а из-за увеличения цен на продукты.

Игорь Чесноков, руководитель департамента аналитики агентства "Интегрум":

- Российская экономика молодая, и рыночные механизмы у нас не отработаны. Только в России предложение определяет спрос, а не наоборот, как в других странах. К тому же политика государства, например, по заморозке цен, неэффективна. Непродуманное и несовершенное законодательство не позволяет наладить работу бизнеса, из-за чего предприниматели, чтобы покрыть растущие расходы, переплачивают и завышают цены.

Дмитрий Янин, председатель правления КонфОП:

- Правительство придерживается политики сохранения барьеров для импорта, поэтому мы не можем наладить здоровую конкуренцию на рынке. Нам нужно больше фермеров, производителей, переработчиков, чтобы избавиться от монополизма в отраслях. А он уже сложился, как, например, в сфере переработки молока.

Если заняться экономическими вопросами сейчас, то через 3-5 лет мы сможем получить первые результаты. И даже при снижении импорта будем иметь доступные товары.

Испания > Агропром > trud.ru, 29 июня 2009 > № 407674


Канада > Миграция, виза, туризм > winnipeg.ru, 27 июня 2009 > № 177474

Количество недавних выпускников канадских университетов, которые едут за границу преподавать английский язык, продолжает расти. Агентство Teach Away, расположенное в Торонто, помогает жителям Северной Америки устраиваться на преподавательскую работу за рубежом. По словам представителей агентства, число желающих работать учителями английского в школах Азии и других регионов мира с конца 2008г. увеличилось в 4 раза.Подобная тенденция наблюдается и в ванкуверском рекрутинговом агентстве Footprints Recruiting, которое получает на 100 заявлений в неделю больше, чем в пред.г. В мае уровень безработицы в Канаде достиг максимума за последние 11 лет и составил 8,4%.

Все больше учителей остаются работать за границей и не возвращаются домой. При трудоустройстве за рубежом предпочтение отдается тем, кто имеет четырехлетнее университетское образование. Однако в последнее время заявление подают все больше людей, имеющих ученые степени или последипломное образование.

Мировой финансово-экономический кризис не уменьшил спрос на учителей. В большинстве стран северной Азии изучение английского как второго языка является важной составляющей образовательного процесса. Например, южнокорейские школы в этом году требуют больше учителей английского языка, чем когда-либо.

Сейчас за границей работает много педагогов из США, Австралии, Ирландии, Новой Зеландии и Южной Африки, однако на канадских учителей – особый спрос. Это связано с тем, что университетское образование в Канаде закладывает очень хорошие основы для преподавания за границей, а акцент канадцев более нейтрален по сравнению с представителями других англоязычных стран. Канада > Миграция, виза, туризм > winnipeg.ru, 27 июня 2009 > № 177474


Ирландия > Транспорт > ria.ru, 27 июня 2009 > № 161436

Крупнейшая бюджетная ирландская авиакомпания Ryanair планирует купить 300 пассажирских самолетов, сообщает немецкое агентство DDP со ссылкой на заявление главы Ryanair Майкла О'Лири (Michael O'Leary). О'Лири считает, что мировой экономический кризис продолжает оказывать негативное влияние на мировые авиаперевозки, однако Ryanair как малобюджетная авиакомпания обладает несомненным преимуществом в такой ситуации и в условиях кризиса сравнительно недорогие билеты на рейсы Ryanair пользуются достаточно большим спросом.«В этом году мы хотим удвоить наши доходы. Ryanair может добиться успеха в сфере авиаперевозок точно так же, как это сделала Ikea в своей сфере», – отмечает в интервью О'Лири. В результате покупки 300 самолетов компания сможет достичь более высокого уровня перевозок и перевезти более 150 млн. пассажиров к 2017г.

Ryanair располагает парком размером более, чем 180 самолетов и осуществляет рейсы в 143 города Европы. Главными базами авиакомпании являются аэропорт г. Дублин и лондонский «Стэнстед». В 2008г. авиакомпания перевезла 57,7 млн. пассажиров. Основанная в 1985г. Ryanair является своеобразным «законодателем» мод среди малобюджетных авиакомпаний, выступая с нововведениями, направленными на оптимизацию расходов и поддержание на низком уровне тарифов на билеты.

Ирландия > Транспорт > ria.ru, 27 июня 2009 > № 161436


Ирландия > Транспорт > bfm.ru, 27 июня 2009 > № 159917

Крупнейший в Европе авиадискаунтер Ryanair Holding Plc (Ирландия) намерен заказать у Boeing и Airbus до 300 самолетов к концу этого года. Об этом заявил глава Ryanair Майкл О'Лири (Michael O'Leary), передает AFP.Компания хочет расширить свой авиапарк, чтобы вырваться вперед в соревновании с конкурентами, отметил он. В период кризисов авиадискаунтеры получают существенные преимущества над соперниками, пояснил О'Лири и добавил, что Ryanair намерена удвоить свою операционную прибыль в тек.г. Чистые убытки Ryanair по итогам 2008/9 фин.г., который завершился 31 марта, составили 169,17 млн. евро по сравнению с 390 млн. евро прибыли в предыдущем фингоду.

Ирландия > Транспорт > bfm.ru, 27 июня 2009 > № 159917


Евросоюз > Агропром > economy.gov.ru, 26 июня 2009 > № 162163

11 стран-членов ЕС, среди которых и Болгария, настаивают на получении права запрещать генномодифицированные семена для посева на своей территории. Австрия, Болгария, Кипр, Греция, Венгрия, Ирландия, Литва, Латвия, Мальта, Нидерланды и Словения выступают с требованием обсуждения данного вопроса на встрече министров охраны окружающей среды стран-членов ЕС 25 июня 2009г. в Люксембурге. Процесс выдачи разрешений на использование генномодифицированных организмов парализован в наст.вр. в связи с отсутствием информации о возможных негативных последствиях их использования для здоровья человека и безопасности окружающей среды. Необходимо отметить, что Германия, Франция, Греция, Австрия, Венгрия и Люксембург уже ввели запрет на выращивание генномодифицированной кукурузы MON810.

Евросоюз > Агропром > economy.gov.ru, 26 июня 2009 > № 162163


Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 26 июня 2009 > № 162160

C 18 по 19 июня с.г. в Брюсселе прошло очередное заседание Совета Европы. На нем были затронуты два основных вопроса. Первый из них связан с судьбой основного закона ЕС, на основании которого должны быть реформированы институты ЕС. В 2008г. жители Ирландии на референдуме не поддержали его принятие и привели процесс ратификации Лиссабонского договора в «тупик». На заседании в Брюсселе лидеры ЕС дали гарантии сохранения суверенитета для Ирландии. Дублин в свою очередь сообщил о том, что повторное голосование по данному вопросу пройдет в Ирландии в окт. с.г. Второй вопрос касался мер, необходимых к принятию для борьбы с мировым финансовым и экономическим кризисом. Совет Европы решил принять специальные меры контроля за банками, включающими создание общеевропейских регулирующих органов в банковской сфере. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 26 июня 2009 > № 162160


Эстония > Транспорт > tourinfo.ru, 25 июня 2009 > № 186981

Estonian Air увеличивает количество рейсов между Москвой и Таллинном. А также расширяет свою географию маршрутом Таллинн-Петербург. Об этом на пресс-конференции сообщили представители компании. Четвертый рейс на линии Таллинн – Москва уже совершается по четвергам с 4 июня 2009г. Еще один дополнительный рейс на этой же линии, который будет осуществляться по вторникам, откроется 7 июля и увеличит частоту сообщения до пяти рейсов в неделю.По данным компании Estonian Air, полеты будут совершаться на современном типе судна Bombardier CRJ900 NextGEN, который способен перевозить до 88 пассажиров. Начиная с 27 июля, по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям Estonian Air начнет выполнять рейсы по маршруту Таллинн-Петербург-Таллинн. Эти рейсы будут совершаться на самолетах SAAB 340, вмещающих до 33 пассажиров.

Estonian Air – национальный перевозчик Эстонии, который предлагает беспосадочные перелеты из Таллинна по 22 европейским направлениям: Москва, Барселона, Брюссель, Копенгаген, Дублин, Дубровник, Франкфурт, Гамбург, Мюнхен, Хельсинки, Киев, Курессааре, Лондон, Милан, Минск, Осло, Париж, Рим, Симферополь, Стокгольм, Вена и Вильнюс. В 2008г. авиакомпанией было перевезено 756 795 пассажиров. Эстония > Транспорт > tourinfo.ru, 25 июня 2009 > № 186981


Германия > Армия, полиция > ria.ru, 25 июня 2009 > № 161474

Германия завершила процесс ратификации международного соглашения о запрете кассетных бомб, в ближайшее время соответствующие документы будут направлены генсеку ООН, сообщил в четверг замминистра иностранных дел ФРГ Гернот Эрлер.«Сегодня я с удовольствием сообщаю, что Германия завершила процесс его (соглашения) ратификации. Документы будут переданы генеральному секретарю ООН в ближайшие дни. Германия станет одним из 15 первых государств, ратифицировавших соглашение», – сказал Эрлер, выступая на международной конференции по разоружению и отказу от использования кассетных бомб, которая проходит в Берлине.

Договор о запрете кассетных боеприпасов (Convention on Cluster Munitions (CCM) был одобрен в 2008г. в Дублине, к 18 июня 2009г. его подписали 98 государств. России в их числе нет. 15 государств, в частности, Австрия, Ирландия, Албания, Сьерра-Леоне, Мексика, Нигерия уже ратифицировали конвенцию.

По словам Эрлера, кассетные бомбы принадлежат к числу самых опасных видов оружия в мире, 95% жертв, как правило, – это мирные граждане. Главным пунктом соглашения является уничтожение такого оружия. В конференции в Берлине принимают участие более 270 представителей 75 стран, международных неправительственных организаций.

Германия > Армия, полиция > ria.ru, 25 июня 2009 > № 161474


Ирландия > Финансы, банки > bfm.ru, 25 июня 2009 > № 159952

Потери банковского сектора Ирландии могут составить 35 млрд. евро. Такую оценку обнародовал Международный валютный фонд (МВФ), пишет газета Irish Examiner.Согласно оценке фонда, к концу 2010г. безработица в стране может достигнуть 15%, дефицит бюджета – 12%, а ВВП сократится на 13,5%. После этого резкого спада экономика будет восстанавливаться умеренными темпами, подчеркивает МВФ. И даже такое слабое восстановление может не состояться из-за высоких рисков, в частности, в банковском секторе, предупреждает фонд. По мнению МВФ, причина экономических потрясений Ирландии кроется в том, что правительство позволило «шальным деньгам» в виде кредитов захлестнуть сектор недвижимости.

Ирландия > Финансы, банки > bfm.ru, 25 июня 2009 > № 159952


Великобритания > Транспорт > ria.ru, 24 июня 2009 > № 161490

Крупнейшая британская авиакомпания British Airways (ВА) начала продажи билетов на первый трансатлантический рейс самолета с местами только для пассажиров бизнес-класса, говорится в сообщении авиакомпании. Уникальный для регулярной авиакомпании рейс начнет выполняться с 29 сент. этого года из расположенного в черте Лондона аэропорта Сити в нью-йоркский аэропорт имени Джона Кеннеди.Каждый из двух ежедневных рейсов будет осуществляться аэробусом А318, который сможет принять на борт до 32 пассажиров. Салоны будут оборудованы 32 полностью раскладывающимися креслами-кроватями нового поколения, а перелет будет проходить через Атлантику после короткой дозаправки в Шенноне на западе Ирландии. Обратный рейс будет беспосадочным, т.к. длина взлетно-посадочных полос аэропорта в Нью-Йорке позволяет сэкономить топливо при взлете, уточнили в British Airways.

Первому рейсу будет присвоен почетный номер BA001, ранее использовавшийся на рейсах сверхзвукового лайнера Конкорд, снятого с эксплуатации в 2003г. Пассажиры нового маршрута ВА смогут зарегистрироваться на рейс всего за 15 минут до вылета, а также пройти таможенный и паспортный контроль уже во время дозаправки в Ирландии, что сэкономит им время по прилете в США.

Пассажиры этих трансатлантических рейсов также смогут работать и поддерживать связь с офисом с помощью электронной почты и sms. «В контексте переживаемых отраслью экономических трудностей, мы полагаем, что данный момент как нельзя лучше подходит для запуска проектов, нацеленных в будущее, и именно в таком качестве мы рассматриваем новый маршрут», – заявил исполнительный директор British Airways Вилли Уолш.

По его словам, каждый аспект нового рейса разрабатывался с учетом потребностей пассажиров, заинтересованных в связях между двумя крупнейшими финансовыми центрами – нью-йоркской Уолл-стрит и лондонскими Сити и Канари-уорф.

British Airways не отказалась от амбициозных планов введения в действие маршрута только для пассажиров бизнес-класса, несмотря на полученный по итогам 2008-09 фин.г. операционный убыток в 400 млн. фунтов стерлингов и падение спроса на бизнес-перевозки. Авиакомпания по-прежнему считает рынок авиаперевозок между Великобританией и США основным в своей деятельности.

Великобритания > Транспорт > ria.ru, 24 июня 2009 > № 161490


Великобритания > Недвижимость, строительство > ria.ru, 22 июня 2009 > № 161524

Доведенные до отчаяния британские ипотечные банки, стремясь очистить свой кредитный портфель, готовы «простить» заемщикам значительную часть их долга в случае, если те рефинансируют свою ипотеку в конкурирующих кредитных организациях, пишет в понедельник газета Daily Mail. Британские банки, с легкостью дававшие ипотечные кредиты в момент бума на рынке недвижимости, теперь стремятся сделать свой портфель более привлекательным и стремятся избавиться от лишних кредитов. «В некоторых случаях десятки тысяч фунтов выплачиваются клиентам, чтобы те нашли себе других кредиторов», – рассказывает газета.

Как подчеркивает издание, в число кредиторов в Великобритании, желающих избавиться от лишних ипотечных заемщиков с помощью доплаты, входит и GMAC – компания, являющаяся структурой обанкротившейся американской корпорации General Motors и еще в 2007г. бывшая крупнейшим ипотечным кредитором в Соединенном Королевстве. Похожие сделки британцам, по данным газеты, предлагает и банк Morgan Stanley.

Для многих заемщиков подобные предложения – хороший шанс существенно снизить сумму основного долга по своей ипотеке, подчеркивается в материале. В наиболее типичном сценарии заемщик, взявший кредит в 95 тыс. фунтов для покупки дома за 100 тыс. фунтов, перейдя от старого кредитора к его конкуренту, может «списать» 15 тыс. своей задолженности.

«Строительное сообщество (аналог стройсберкассы) Bristol & West, которое сейчас принадлежит Банку Ирландии, уже предложило первой 1,5 тыс. своих членов обратиться за рефинансированием кредитов в другие ипотечные банки, пообещав не брать с них плату за обслуживание кредита. Эти выплаты для стандартного кредита в 150 тыс. фунтов доходили до 7,5 тыс. фунтов», – указывает газета.

Великобритания > Недвижимость, строительство > ria.ru, 22 июня 2009 > № 161524


Ирландия > СМИ, ИТ > bfm.ru, 15 июня 2009 > № 164823

Компания Access Industries американского мультимиллионера российского происхождения Леонарда Блаватника (Len Blavatnik) за 20 млн. фунтов стерлингов (33 млн.долл.) хочет выкупить 51% акций ирландской компании Setanta Sports Holdings Ltd, сообщила The Wall Street Journal.По данным издания, совет директоров Setanta готов одобрить сделку, которая поможет компании ликвидировать задолженность в 33 млн. фунтов стерлингов (54,3 млн.долл.) перед английской и шотландской футбольными лигами за трансляцию футбольных матчей.

Setanta Sports была создана в 1992г. для трансляций ирландских спортивных мероприятий. В последнее время компания транслирует спортивные события для англоязычной аудитории, включая английскую и шотландскую футбольные премьер-лиги. У Setanta Sports насчитывается 1,2 млн. прямых и 1,8 млн. непрямых подписчиков. Ирландия > СМИ, ИТ > bfm.ru, 15 июня 2009 > № 164823


Норвегия > Металлургия, горнодобыча > barentsobserver.com, 11 июня 2009 > № 162884

Компания Sydvaranger, возобновившая добычу на рудниках в районе Киркенеса (Норвегия), до конца года должна принять на работу 350 чел. На сегодня работу получило 120 чел., но лишь немногие из них местные жители. Когда Sydvaranger Gruve AS объявила о возобновлении добычи на рудниках у российской границы, со всей Европы пришло более 1000 заявлений о приеме на работу (BarentsObserver). На удивление мало заявлений поступило от местных жителей.Только 47 работников, числящихся в штате Sydvaranger Gruve, проживает в коммуне Сер-Варангер, сообщает газета Finnmarken. Остальные живут в самых разных местах. Большинство приезжает из южных районов Норвегии, кто-то даже ездит из Финляндии за 50 км.

В Киркенесе многие опасаются, что высокие цены на жилье и расходы на его содержание не позволят работникам компании привезти в Киркенес свои семьи, а барачного вида временное жилье станет постоянной деталью городского пейзажа. В муниципальной администрации принимают меры, чтобы не допустить подобного развития событий. Ведется обсустройство новых участков, строятся новые дома. Через несколько лет в Киркенесе появится новейшая начальная школа.

В компании работают люди из 38 стран. В административно-управленческом звене есть представители Норвегии, Швеции, Финляндии, Германии, Великобритании, Ирландии, Исландии и Австралии. По информации исполнительного директора Дона Хантера, к концу 2009гг. компании будет работать 350 чел., но он не исключает, что их может быть и 500, если все пойдет по плану. Норвегия > Металлургия, горнодобыча > barentsobserver.com, 11 июня 2009 > № 162884


Турция > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 10 июня 2009 > № 152532

Exxon Mobil Corporation (NYSE: XOM) объявила сегодня о том, что турецкое правительство одобрило соглашение между ее дочерней компанией ExxonMobil Exploration and Production Turkey B.V. и турецкой государственной компанией Turkiye Petrolleri Anonim Ortakligi (TPAO) касательно разведки двух глубоководных блоков на Черном море.Об это соощает «Интерфакс» со ссылкой на Business WiresВ нояб. 2008г. ExxonMobil и TPAO подписали соглашение о совместной разведке перспективных глубоководных участков на Блоке Самсун (Samsun Block), площадь которого составляет 2 млн. акров (8.500 кв. км), и в восточной части Блока 3921 площадью 5 млн. акров (21.000 кв. км). Глубина составляет 6.500 футов (2.000 м.).

ExxonMobil станет оператором проекта и получит 50% долю на обоих офшорных бло-ках. TPAO и ExxonMobil намерены осуществлять совместную работу и использовать опыт и операционные возможности обеих компаний на всех этапах оценки и потенциальной разработ-ки блоков.

«Мы хотели бы поблагодарить турецкое правительство за полученное одобрение и бу-дем рады в сотрудничестве с TPAO исследовать углеводородный потенциал этих глубоковод-ных блоков на Черном море», – сказал Расс Беллис, директор по разведке ExxonMobil International Limited. – «Мы будем использовать в этой перспективной неразведан зоне свой глобальный опыт глубоководных работ».

Президент и главный исполнительный директор TPAO Мехмет Уйсал сказал: «ТРАО и ExxonMobil будут осуществлять тесное сотрудничество в целях оценки по-тенциала этих блоков. Я верю, что мы обнаружим коммерческие объемы нефти и газа».

В дек. 2008г. ExxonMobil заявила о дальнейшем расширении своего присутствия на Черном море, подписав соглашение с Petrom о разведке глубоководных частей Блока Нептун на румынском шельфе. Дочерние компании ExxonMobil в наст.вр. ведут разведку углеводородов на глубоководных участках в акваториях Анголы, Бразилии, Канады, Гренландии, Индонезии, Ирландии, Ливии, Нигерии, Филиппин, США и других стран.

ТРАО

Единственная турецкая государственная нефтяная компания ТРАО была основана в 1954г. С момента своего создания ТРАО играет роль первопроходца во всех областях неф-тяной отрасли и успешно осуществляет значительные и стратегические инвестиции. Помимо большого опыта ведения работ на побережье и мелководье в Турции ТРАО имеет доли в раз-личных проектах в Азербайджане, Казахстане и Ливии. В 2004г. ТРАО заявила о своей це-ли удовлетворять возрастающий спрос на нефть и природный газ в Турции путем реализации проектов по разведке и добыче внутри страны и за рубежом. С того времени ТРАО значитель-но увеличила инвестиции внутри страны, приняв новую стратегии геологоразведки, основан на распространении деятельности компании на неразведанные бассейны Турции, особен-но, в море.

ExxonMobil и ее присутствие в Турции

Дочерние компании ExxonMobil и ее компании-предшественники работают в Турции уже более 100 лет. В 1905г. Vacuum Oil Company начала продавать в Турции смазочные масла, а в 1911г. Standard Oil Company из Нью-Йорка стала продавать здесь керосин. Mobil Oil была первой в Турции зарубежной компаний, получившей разрешение на разведку, после того как Великое национальное собрание (Меджлис) в 1954г. приняло новый закон о неф-ти. Сегодня присутствие ExxonMobil в Турции включает завод по производству смазочных ма-териалов в Стамбуле, а также сбыт готовых смазочных материалов, авиационного и морского топлива на важнейших рынках страны.

ExxonMobil – глобальная компания, присутствующая в большинстве стран мира и имеющая ведущие в отрасли запасы открытых нефтегазовых ресурсов, крепкий портфель фир-менных технологий и значительные возможности роста. Ресурсная база корпорации составляет 72 млрд.бар. нефтяного эквивалента, компания реализует свыше 100 новых крупных про-ектов в сфере разработки и ведет глобальную маркетинговую деятельность. Глобальная добы-ча нефти и газа ведется компанией от Австралии до Аляски и от Западного Техаса до Западной Африки. Компания является крупнейшим в мире участником рынка природного газа, круп-нейшим глобальным переработчиком, производителем базовых масел и поставщиком и участ-ником рынка нефтепродуктов, а также одним из ведущих в мире производителей широкого спектра нефтехимических продуктов и специальной химии.

Турция > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 10 июня 2009 > № 152532


Евросоюз > СМИ, ИТ > germanyru.com, 9 июня 2009 > № 164768

Министры всех 27 стран, входящих в Евросоюз, официально приняли новые правила, согласно которым в новом летнем сезоне услуги сотовых операторов внутри ЕС будут стоить дешевле.Предложение о снижении тарифов было подано Еврокомиссией еще в сент. 2008г., а в апр. нынешнего года его утвердил Европарламент. Официальное подписание регулы намечено на 18 июня. Новые тарифы вступят в силу с 1 июля и будут распространяться на телефонные разговоры, а также SMS.

Cогласно новым правилам, стоимость SMS в странах ЕС снижена на 60%, а максимальная стоимость отправки SMS за границу составит 0,11 евро (без НДС) вместо нынешних 0,28 евро. Самая высокая цена за отправку SMS остается в Нидерландах и Португалии – 0,35 евро).

За передачу 1 Мб данных в роуминге придется заплатить по 1 евро, правда, через год, в июле 2010г., данная услуга немного подешевеет – до 0,80 евро, а в июле 2011 ее стоимость должна снизиться до 50 евро-центов за мегабайт. Передача данных остается самой дорогой в Ирландии – 6,82 евро, Греции – 5,30 евро и Эстонии – 5,10 евро.

Максимальный тариф за минуту разговора в роуминге с 1 июля 2009г. также понизят: исходящие звонки обойдутся в 0,43 евро за минуту, а входящие – 0,19 евро. Для сравнения, сегодня стоимость минуты разговора в роуминге составляет 0,46 евро (за исходящий звонок) и 0,22 евро (входящий звонок). Через год разговоры в роуминге на территории Евросоюза будут стоить не дороже 0,39 евро (исходящие) и 0,15 евро (входящие) за минуту. В июле 2011г. звонки будут обходиться по 0,35 и 0,11 евро соответственно. Все цены указаны без НДС.

Стоимость исходящего звонка составит 0,43 евро, входящего – 0,19 евро. Согласно новым правилам, утверждена и посекундная оплата биллинга с первой секунды разговора во время входящих вызовов и после первых 30 секунд – во время вызовов исходящих.

Также новые правила позволят защитить потребителей от «шокирующих счетов», поскольку они смогут прервать использование услуг оператора, если величина счета составит 50 евро (если только клиент сам не захочет выбрать более высокую сумму ограничения). Комментируя решение, комиссар ЕС по телекоммуникациям Вивиан Рединг заявила: «Это отличные новости для тех жителей Европы, которые этим летом собрались провести свой отпуск вдали от дома и воспользоваться услугами роуминга, не опасаясь получить шокирующие счета». Евросоюз > СМИ, ИТ > germanyru.com, 9 июня 2009 > № 164768


Германия > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 6 июня 2009 > № 164960

Уровень потребительских цен в Германии в мае неожиданно снизился по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Главный фактор дефляции – падение цен на бензин и газ. Отрицательная инфляция в годовом выражении зафиксирована впервые с 1996г.Согласно предварительному гармонизированному индексу, используемому для расчета инфляции в странах Евросоюза с 1996г., потребительские цены в Германии в мае упали на 0,1%. В апр. был зафиксирован рост на 0,8%. Такого снижения эксперты не ожидали: в среднем на май прогнозировали значение +0,2%, согласно данным Bloomberg.

В месячном выражении, по сравнению с апр., гармонизированный индекс упал на 0,2%. Предварительный негармонизированный индекс цен показал нулевой рост, минимальный со времени воссоединения Германии в 1990г. В апр. было зафиксировано значение 0,7%. В Западной Германии нулевая инфляция в последний раз отмечалась в мае 1987г., сообщило федеральное бюро статистики. Окончательная статистика будет опубликована 10 июня. Уточненные показатели редко отличаются от предварительной оценки.

Некоторые эксперты бьют тревогу, что в еврозоне усиливается дефляционное давление, но Бундесбанк заявляет, что эти опасения необоснованны. «Инфляция будет колебаться около нулевой отметки до окт.», – прогнозирует экономист Deutsche Bank Штефан Бильмайер (Stefan Bielmeier). По его мнению, инфляционное давление будет слабым, ведь медленное восстановление экономики начнется только в следующем году.

Майское падение цен в Германии связывают в основном с ценами на энергоносители с рекордных максимумов пред.г., но и независимо от этого фактора растущая безработица в условиях глобальной рецессии может усиливать отрицательное давление в ближайшие месяцы.

«Значительные избыточные мощности по всему миру и мрачные перспективы рынка труда сигнализируют об ослаблении инфляционного давления в краткосрочном периоде», – комментирует экономист UniCredit Александр Кох (Alexander Koch). Он прогнозирует, что в среднем за год цены в Германии снизятся по сравнению с 2008г. Стоит напомнить, что в пред.г. был зафиксирован рост на 2,6%.

Ситуация с ценами изменилась не только в Германии. Ранее отрицательная инфляция была зафиксирована в других странах еврозоны, в т.ч. Испании и Ирландии. В целом по блоку, включающему 16 стран, ожидается снижение инфляции.

В еврозоне рост цен в мае прекратился. Впервые с 1997г. годовой темп инфляции был нулевым, и это заставило многих забеспокоиться о перспективах дефляции. Для сравнения – в апр. инфляция составляла 0,6%, а на пике подорожания энергоносителей достигала и 4%.

Для стимулирования экономики ЕЦБ в мае снизил ставку до рекордного минимума в 1%, сославшись на «ослабление инфляционного давления в широком сегменте экономики».

Президент ЕЦБ Жан-Клод Трише (Jean-Claude Trichet) не исключил дальнейшего снижения: «Мы не принимали решения, что этот уровень ставок является минимальным».

Впоследствии ЕЦБ будет необходимо оперативно поменять курс и исключить монетарное стимулирование, когда экономический рост восстановится. «Это необходимо, чтобы не допустить быстрой и мощной возвратной волны инфляционных рисков», – заявил в мае президент Бундесбанка Аксель Вебер (Axel Weber). По его мнению, ЕЦБ должен дать понять, что не будет больше снижать ставки.

Опыт гиперинфляции в 1920гг., когда правительство Германии печатало деньги для выплаты репараций после Первой Мировой войны, способствовал укреплению антиинфляционных настроений. Тогда, напоминает Bloomberg, цены было невозможно контролировать, и доверие к Веймарской республике, первой демократической в полном смысле системе, было подорвано. К концу 1923г. цены удваивались каждые 49 часов, один американский доллар стоил более триллиона немецких марок. Деньги в магазин возили тележками.

Бундесбанк в свое время предложил ЕЦБ план, который предусматривает поддержание инфляции на уровне чуть ниже 2% – на это целевое значение ориентируются в еврозоне.

«Даже если дефляция окажется относительно недолгой, ЕЦБ все равно придется побороться в следующем году, чтобы вернуться к уровню 2%, – уверен Колин Эллис (Colin Ellis), экономист Daiwa Securities SMBC Europe. – Наблюдаемое в последнее время ослабление инфляции связано не только с ценами на энергоносители».

В ЕЦБ тоже полагают, что инфляция в еврозоне этим летом уйдет в область отрицательных значений и такая тенденция сохранится на несколько месяцев. Но управляющие банка подчеркивают, что рост цен вновь будет положительным уже в этом году. «Очевидно, не остается сомнений, что еврозона уже в июне зафиксирует дефляцию и такая ситуация сохранится по меньшей мере на несколько месяцев», – уверен экономист IHS Global Insight Говард Арчер (Howard Archer).

Дефляция считается разрушительной для экономики, поскольку потребители обычно откладывают покупки в ожидании дальнейшего удешевления товаров. Без стимулирующего влияния потребительских расходов объемы выпуска сокращаются.

Экономист ING Financial Markets Карстен Бржески (Carsten Brzeski) считает, что наблюдаемая динамика не повод для тревоги: «Пока не нужно рассматривать ситуацию как дефляцию, в большей степени это откат на фоне прошлогоднего роста». Но в отношении ценовой стабильности баланс рисков теперь явно сместился в сторону понижения, добавил он. «ЕЦБ должен следить за тем, чтобы эти отрицательные цифры не укрепляли дефляционные ожидания», – предупреждает Бржески. Иначе, напомнил он, Европа рискует пойти по сценарию японского потерянного десятилетия. Германия > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 6 июня 2009 > № 164960


Ирландия > Транспорт > bfm.ru, 2 июня 2009 > № 165044

Чистые убытки крупнейшего в Европе авиадискаунтера Ryanair Holding Plc в 2008/9 фин.г., завершившемся 31 марта, составили 169,17 млн. евро, против 390,71 млн. евро чистой прибыли, полученной в предыдущем фингоду. Об этом говорится в опубликованном финотчете ирландской компании.Выручка Ryanair за отчетный год поднялась на 8,5% до 2,94 млрд. евро. Операционная прибыли упала почти в 6 раз до 92,63 млн. евро. Руководство компании связывает первые в истории компании чистые годовые убытки с ростом расходов на топливо, которые в прошедшем фингоду составили 45% всех операционных издержек Ryanair (против 37% годом ранее). Потери корпорации объясняются обесценением стоимости доли в ирландском конкуренте Aer Lingus Plc – еще на 222 млн. евро до 93 млн. евро. Вместе с тем компания довольна ростом своего пассажиропотока (плюс 15% до 59 млн.чел.).

В этом году Ryanair ввела плату за печать посадочного талона и за пользование бортовым туалетом. На 12:58 мск котировки Ryanair на Лондонской фондовой бирже опустились на 3,5% до 3,52 евро за акцию. Ирландия > Транспорт > bfm.ru, 2 июня 2009 > № 165044


Латвия > Недвижимость, строительство > ria.ru, 2 июня 2009 > № 161038

Латвия, Дубай и Сингапур стали лидерами среди всех стран мира по падению цен на жилье с марта 2008г. по март 2009г., свидетельствуют результаты исследования консалтинговой компании Knight Frank. Как следует из «Глобального индекса по жилой недвижимости», составленного компанией, в этих странах жилая недвижимость подешевела соответственно на 36%, 32% и 23,8%.Помимо Латвии, Дубая и Сингапура, в первую десятку стран, где недвижимость упала в своей цене больше всего, также вошли США (минус 16,9%), Великобритания (минус 16,5%), Эстония (минус 16,2%), Гонконг (минус 15,7%), Польша (минус 13%), Дания (минус 11,6%) и Ирландия (минус 10%).

А вот Россия, как, впрочем, и Израиль, Чехия, о-в Джерси на британских Нормандских островах, Швейцария, Индия, Индонезия, Австрия, Болгария и Бельгия, напротив, несмотря на экономический кризис, с I кв. пред.г. по первый квартал этого года показали самый значимый рост цен на жилье.

В них жилая недвижимость подорожала от 2,7% (Бельгия) до 10,9% (Израиль), причем в России стоимость жилья увеличилась, по данным Knight Frank, на 3,6%.

Указывают аналитики, в первые три месяца 2009г. быстрым уменьшением цен на жилье отметились Дубай (на 40% за квартал), Сингапур (на 16,2% за квартал), Эстония (на 9,9% за квартал), Норвегия (на 6,2% за квартал), Дания (на 6,1% за квартал), США (на 4,9% за квартал), Великобритания (на 4,5% за квартал), Канада, Словения и Словакия (на 4% за квартал), а также Россия (на 3,9%).

Больше же всего за янв. – март этого года выросла стоимость жилой недвижимости на о-ве Джерси (5,6%), в Финляндии (4%), Литве (3,1%), Таиланде (2,7%), Израиле (2,6%), Швейцарии (2,1%), Гонконге (1,6%), Бельгии (1,2%), Новой Зеландии (1%) и Индии (0,9%).

«Мировые рынки жилья продолжают находиться под давлением, тогда как реальных свидетельств того, что появятся какие-либо признаки роста, на который все игроки возлагали надежды, очень мало», констатируют специалисты.

В то же время, обращают внимание они, падение цен на жилье в мире начинает замедляться – если в IV кв. 2008г. удешевление недвижимости было зафиксировано в 82% стран, то уже в I кв. 2009г. – только в 69% стран. В среднем же с марта пред.г. по март этого года стоимость жилья снижалась в 72% странах мира, входящих в индекс Knight Frank. Латвия > Недвижимость, строительство > ria.ru, 2 июня 2009 > № 161038


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter