Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Новый отель Sofitel распахнет свои двери в Пномпене 11 дек. 2010г. В отеле на 201 номер, построенном в престижном жилом районе столицы Камбоджи недалеко от посольств РФ и Австралии, будет восемь ресторанов и баров, первые в Юго-Восточной Азии фирменные спа- и фитнесс-центры, гостиная на верхнем этаже, клуб Millesime и большой танцевальный зал площадью 1,8 тыс.кв.м., который станет местом проведения самых амбициозных деловых мероприятий в регионе, уточняет портал AsiaTravelTips.com.
«Для многих людей Пномпень – одно из значимых новых азиатских направлений, рождающих энтузиазм, который мы наблюдали ранее в таких местах, как Вьетнам и Мальдивы. Открытие отеля Sofitel – яркое проявление всего этого энтузиазма», – сказал управляющий директор отеля Дидье Ламут (Didier Lamoot).
Несмотря на мировой экономический кризис турпоток в Камбоджу продолжал расти. В 2008г. число иностранных туристов, посетивших страну, составило 2,12 млн.чел. В 2009г. этот показатель вырос до 2,19 млн. По данным министерства туризма Камбоджи, в сент. 2010г. турпоток вырос на 14% в сравнении с этим же периодом годом ранее. Темпы роста могут еще увеличиться по мере развития инфраструктуры в стране.
Коллекция гостиничной сети Sofitel Luxury Hotels включает более 130 отелей по всему миру. Согласно планам компании до 2012г. 20 отелей сети должны быть обновлены. Гостиницы Sofitel находятся в основных городах мира – Лондоне, Нью-Йорке, Пекине, Париже, Каире, Бангкоке, Берлине, Буэнос-Айресе, Брюсселе, Чикаго, Вашингтоне, Лос-Анджелесе, Шанхае и в самых популярных туристических направлениях.
Вьетнам – один из ключевых стратегических партнеров России в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), отметил президент России Дмитрий Медведев в статье, опубликованной в газете «Нянзан» накануне визита российского лидера во Вьетнам.
«Ряд российских компаний (ОАО «Силовые машины», ОАО «Институт Гидропроект», ОАО «Интер РАО ЕЭС») прорабатывают возможности участия в проектировании и сооружении во Вьетнаме новых генерирующих мощностей, в модернизации действующих энергетических объектов. Новая страница открывается и в нефтегазовой сфере, в которой на протяжении десятилетий признанным лидером является совместное предприятие «Вьетсовпетро», – в частности говорится в статье.
Медведев так же отметил, что Россия участвует в реализации столь масштабной задачи как создание во Вьетнаме атомной энергоиндустрии, и добавил, что существует много перспективных проектов.
«В частности, ООО «Совместная компания «Русвьетпетро» – уже приступила к освоению месторождений углеводородов на территории Ненецкого автономного округа. Таким образом, Вьетнам стал одним из немногих зарубежных государств, участвующих в добыче нефти на территории России», – отметил Медведев.
Особо в статье подчеркнута позитивная динамика взаимоотношений двух стран также в таких отраслях, как телекоммуникации, машиностроение, нефтепереработка, цветная металлургия, банковское дело и космос.
Президент уделил особое внимание вопросам сотрудничества в области образования и подготовки кадров, в рамках которого только за последние годы десятки тысяч вьетнамских граждан прошли обучение в России.
«В этой связи у меня есть и личные воспоминания: вьетнамские аспиранты, обучавшиеся у моего отца в Ленинградском технологическом институте, неоднократно бывали у нас дома. Эти добрые, неформальные встречи навсегда остались в моей памяти», – отметил Медведев.
Президент РФ Дмитрий Медведев в субботу примет участие во втором саммите Россия-АСЕАН в Ханое.
Как сообщил журналистам помощник президента РФ Сергей Приходько накануне визита российского лидера во Вьетнам, на саммите будут обсуждаться вопросы развития экономического сотрудничества, энергетической безопасности, налаживания взаимодействия в сфере чрезвычайного реагирования, а также расширение взаимодействия в космической отрасли.
В состав АСЕАН входят 10 государств – Таиланд, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины, Бруней, Лаос, Вьетнам, Камбоджа и Мьянма.
Шведский концерн по торговле одеждой H&M не может помешать одному из своих поставщиков уволить с фабрики в Камбодже 300 чел.
Работающие на фабрике в ходе забастовки требовали повышения зарплат с нынешних 400 шведских крон (61 доллар) месяц.
Концерн H&M выразил пожелание о восстановлении на работе уволенных 300 чел., однако не собирается порывать с поставщиками, пока те уважают свободу местных профсоюзов и право рабочих на минимальную заработную плату.
Кристина Арескуг Бьюрлинг/Kristina Areskog Bjurling, изучающая при организации Swedwatch поведение шведских фирм в странах с низким уровнем зарплат, считает, что минимальные зарплаты текстильных рабочих в такой стране, как Камбоджа, должны быть вдвое больше, чтобы обеспечивать хотя бы прожиточный минимум людей.
Модель аутсорсинга производства в Китай обеспечивала эффективное развитие западного бизнеса на протяжении последних 20 лет. Основным преимуществом Китая была дешевая, легко обучаемая и дисциплинированная рабочая сила, и это позволяло западным компаниям, выплачивая работникам минимальную заработную плату, добиваться максимально возможной прибыли. Однако теперь транснациональным компаниям из США и Европы работать в Китае становится все труднее.
Защита труда по-китайски
Привычная модель бизнеса в последние годы начала буксовать. В 2008г. были отменены налоговые каникулы для иностранных компаний, открывающих производство в свободных экономических зонах Китая. В том же году Китай принял новый закон о трудоустройстве, который значительно ужесточил обязанности нанимателя по отношению к работнику. В предыдущем законе от 1995г. хотя и прописывалась необходимость письменных контрактов между рабочим и работодателем, но на практике закон не работал. По данным Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), контракты до середины 2000имели лишь немногим более половины рабочих. С трудовыми мигрантами из сельских регионов ситуация была гораздо хуже: только один из десяти имел контракт. Сегодня за наличием контрактов следит специальная трудовая инспекция.
Другими существенными нововведениями являются обязанность нанимателя платить социальные взносы, усложнение увольнения без видимой причины, запрет столь популярных ранее принудительных переработок и взятия имущества рабочего в залог работодателем. Новый закон особенно строго применяется именно к иностранным предприятиям, что серьезно повышает себестоимость рабочей силы. Количество исков китайских работников к иностранным работодателям за последние год-два просто зашкаливает. Увеличение числа исков, по данным ОЭСР, составляет 200-300% по отношению к 2007г. При этом китайские суды стоят на стороне работников, решения в пользу иностранных компаний – довольно редкий случай, более 85% исков выигрывают рабочие.
Рабочий класс также проявляет активность, и примеров тому множество. Так, совсем недавно серьезные проблемы возникли у одного из поставщиков американской компьютерной компании Apple и у японского автоконцерна Honda. Из-за начавшейся 17 мая 2010г. забастовки на предприятии по производству комплектующих в провинции Гуандун компания Honda вынуждена была приостановить сборку автомобилей на всех своих заводах в Поднебесной. Рабочие потребовали улучшения условий труда и повышения зарплаты. Honda предложила рабочим прибавку в 366 юаней ($54), что в итоге привело бы к повышению месячной зарплаты до 1910 юаней ($281). Однако пока бастующие раздумывают, а Honda продолжает нести убытки. Другая компания, тайваньская Hon Hai Precision Industry Co Ltd, после серии самоубийств среди сотрудников и волны протеста рабочих, жаловавшихся на плохие условия труда и низкую зарплату, была вынуждена спешно объявить о 20-процентном повышении зарплат в своем китайском филиале Foxconn International unit, производящем комплектующие для Apple iPhone.
Каковы же причины столь необычной для западных компаний строптивости китайского рабочего класса и его поддержки со стороны власти? Что это – временное явление или новая реальность, с которой придется мириться западному бизнесу? Для ответа на этот вопрос следует обратиться к истории модернизации Китая, произошедшей в последние десятилетия, а также к событиям экономического развития Южной Кореи и Тайваня, экономический путь которых во многом сейчас повторяется Поднебесной.
Опыт соседей
«И Южная Корея, и Тайвань на момент провозглашения независимости были очень бедными по меркам развитого мира странами, – отмечает известный российский востоковед, профессор университета Кукмин в Сеуле Андрей Ланьков. – Перед людьми, которые оказались там у власти 50 лет назад, вопрос стоял примерно так: как добиться мощного экономического роста в условиях скудости природных ресурсов, бедности и малообразованности населения? Было принято единственно возможное решение – ставка была сделана на дешевую и дисциплинированную рабочую силу».
Бурный рост Южной Кореи и Тайваня в 1970гг. был прообразом современного китайского роста и базировался на нескольких факторах. Во-первых, важную роль играла традиционно высокая трудовая культура, которая существует в Восточной Азии (рисовое земледелие невозможно без коллективного сплоченного труда). Во-вторых, на первом этапе экономического развития акцент был сделан в основном на экспортно ориентированную легкую промышленность: производство одежды, тканей, игрушек, мелких бытовых изделий. Выбор был продиктован простой логикой, поскольку в данных отраслях можно было использовать неквалифицированную рабочую силу, т.е. малограмотных и непритязательных девушек и парней из деревни, готовых работать буквально за три миски риса в день. На этом этапе модернизации, когда дешевые и дисциплинированные трудовые ресурсы были чуть ли не единственным конкурентным преимуществом Южной Кореи и Тайваня, с рабочим движением власти особо не церемонились. Например, специальный декрет правительства Южной Кореи от 1971г. приравнял участие в забастовках к государственному преступлению, а профсоюзам было запрещено отстаивать интересы рабочих.
Однако в середине 1980произошел определенный качественный сдвиг. Накопленный экономический опыт и инвестиции дали возможность сделать следующий шаг – от легкой промышленности и игрушек перейти к металлургии, судостроению, химической промышленности. В итоге в Южной Корее за металлургией (Posco) и судостроением (Hyundai, Samsung) встала на ноги автомобильная промышленность (Hyundai, Kia), а за ней – электроника (Samsung, LG). Текстильная промышленность была лидирующей отраслью Южной Кореи еще в 1980г., но к 2004 стала всего лишь десятой, одновременно неэлектирческое машиностроение, занимавшее восьмое место в экономике в 1980г., и стало третьим в 2004. Похожие процессы происходили и на Тайване, который к концу века стал одним из лидеров в полупроводниковой и электронной промышленности (Acer, Asus).
При этом по мере экономического развития возрастал уровень образования населения, сформировался средний класс. И рабочие уже не соглашались со статусом бесправных трудяг, готовых на все за миску риса. Постепенно произошли и политические изменения: «автократии развития» стали сменяться демократическими режимами. Более того, логика нового этапа развития стала иной – экспортная ориентация хотя и осталась важной составляющей экономики, но постепенно сформировался и внутренний рынок, а одним из условий его стабильности является достойный уровень жизни и оплаты труда граждан. Сегодня Южная Корея и Тайвань могут похвастаться уровнем жизни, вполне сопоставимым со странами Запада. Дешевая рабочая сила больше не является их конкурентным преимуществом – новым залогом лидерства стала мощная промышленная и инновационная база.
Новый Китай – новые правила игры
«Опыт развития Китая в последние 20 лет во многом повторяет процессы модернизации, произошедшие ранее в Южной Корее и на Тайване, – отмечает главный экономист пекинского офиса World Bank Луис Кюйс. – Начиная с постепенного отхода от коммунистического экономического уклада, осуществленного Дэн Сяопином, Пекин (разумеется, с местными вариациями, помноженными на огромное население страны) применил похожую схему экономической модернизации. Сначала использовалась изобильная рабочая сила для создания ориентированной на экспорт легкой промышленности. При этом иностранный капитал получал все возможные преференции (специальные экономические зоны, налоговые каникулы), а рабочие имели мало прав. Потом, используя легкую промышленность, Китай стал создавать производства в тяжелой промышленности, выйдя на передовые позиции в мире, например, по выплавке стали (Baosteel). Далее пошло развитие в машиностроении, появились высокотехнологичные компании (Lenovo)».
Тенденция очевидна. Текстильная промышленность, которая была второй по значению отраслью китайской экономики в начале-середине 1980-х, пятой в конце 1990-х, стала лишь седьмой к середине 2000гг. Машиностроение же, напротив, поднялось с девятого места в начале 1980на первое к середине 2000-х. На новом этапе модернизации Поднебесной, после впечатляющего роста экономики за последние 20 лет, дешевая рабочая сила перестает быть главным конкурентным преимуществом, точно так же, как это произошло в 1980гг. в Южной Корее и на Тайване.
Пекин теперь уже не заинтересован в развитии потогонных мастерских с бесправными рабочими – для него это уже пройденный этап, бывший актуальным в 1990- начале 2000-х. Создание продукции с более высокой добавленной стоимостью требует квалифицированного, относительно высоко оплачиваемого труда. С квалификацией тоже все неплохо: число выпускников китайских вузов выросло, по данным ОЭСР, с 2000 по 2008г. в шесть раз. И эти молодые люди вряд ли согласятся на три миски риса, как их родители. Улучшение условий труда является одним из приоритетов правящей в КНР Компартии, что прописано в ее официальной концепции экономического и социального развития страны. В планах на 11 пятилетку (2006-10гг.) специально отмечается необходимость оказания содействия «тем фирмам, которые проявляют заботу о своих рабочих».
Осознание этой перемены постепенно приходит и к западному бизнесу. «Аутсорсинг производственных процессов в Китай – это уже история, – считает экономист CLSA Asia-Pacific Markets Кристофер Вуд. – Постепенный рост жизненных стандартов и ужесточение трудового законодательства вынуждают бизнес, ориентированный на дешевую рабочую силу, искать другие страны для аутсорсинга – сейчас это Индия, Бангладеш, Вьетнам, Индонезия и Камбоджа». Таким образом, Китай передает последним эстафетную палочку модернизации, делая свою ставку в экономическом развитии на рост внутреннего потребления и на переход к производству более технологичной продукции с высокой добавленной стоимостью.
Дешевой рабочей силы в Китае больше не будет, и с этим придется смириться. В пользу этого утверждения говорят и другие факты. «Демографическая ситуация в Китае такова, что дешевой рабочей силе просто больше неоткуда взяться, – утверждает главный экономист по развивающимся рынкам UBS Джонатан Андерсон. – Политика ограничения рождаемости, проводившаяся до последнего времени, дала свои плоды. И Китай столкнется с проблемой старения населения быстрее, чем многие думают. При этом трудовые ресурсы скоро начнут сокращаться, а новые поколения, пополняющие ряды рабочих будут менее многочисленными, чем сегодняшние».
Внутренний спрос вместо экспорта
Нынешний модернизационный сдвиг стимулирует и внешнеэкономическая ситуация. Мировой финансовый кризис показал, что ставка на экспортную ориентацию промышленности может быть весьма рискованной. Кризис привел к резкому сокращению экспорта: в 2009г. он упал на 13,7%, но при этом – из-за мер кредитного и фискального стимулирования экономики – рост ВВП Китая составил 8,7%. Тем не менее существует весьма значительный риск, что многие ориентированные на экспорт в США и Европу предприятия не найдут спроса на свою продукцию, ведь текущий долговой кризис в странах еврозоны может привести и ко второму витку глобальной рецессии. «Сегодняшний европейский долговой кризис весьма негативно отразится на китайских экспортерах, основным рынком сбыта которых сейчас является Европа, – отмечает экс-СЕО Bear Stearns профессор экономики Пекинского университета Майкл Петтис. – Удар будет двойным: во-первых, спрос упадет из-за произошедшей в последние месяцы резкой ревальвации евро к юаню (из-за его привязки к долл.), во-вторых, спрос будет снижаться из-за сокращения госрасходов в европейских странах, что угнетающе действует на потребление. Многие предприятия в Китае, ориентированные на экспорт в Европу, ждет незавидная участь: с отставанием в несколько месяцев они почувствуют резкое падение спроса, ревальвация сделает их нерентабельными, многие предприятия вынуждены будут закрыться».
Все это еще интенсивнее подталкивает Китай к трудной, но неизбежной переориентации на внутренний спрос. А внутренний спрос невозможно построить без уверенного в завтрашнем дне и относительно обеспеченного населения. Рост оплаты труда ведет к подъему уровня потребления, одновременно снижая зависимость Поднебесной от ставшего крайне ненадежным источника роста экономики в последние годы – экспорта в США и Европу. Кроме того, защита китайских рабочих со стороны правительства имеет, в контексте надвигающейся второй волны мирового кризиса, и еще одно немаловажное преимущество. «Транснациональным компаниям, в случае резкого сокращения спроса на свою продукцию всегда приходится решать, в какой юрисдикции закрывать предприятия, а в какой оставить, – объясняет Луис Кюис. – При прочих равных закрываются предприятия в юрисдикциях, где это легче всего сделать и где работодатель несет минимальные издержки в случае прекращения производства. Таким образом, в результате этого страдают наименее защищенные государством рынки – такие, где работников можно легко и просто выгнать на улицу». Очевидно, что Китаю, особенно после того как ставка на дешевый и дисциплинированный рынок труда себя исчерпала, такой вариант крайне невыгоден, поскольку рост увольнений и безработицы при полной незащищенности рабочего класса может привести к недовольству последнего. Бремя кризиса должно быть разделено между работодателями и работниками более справедливо.
Впечатляющий рост ВВП на душу населения и огромные накопления золотовалютных резервов (превысивших в марте 2010г. $2,4 трлн) позволяют КНР кардинально изменить свое отношение к иностранным инвестициям. Китаю больше не нужны просто деньги из-за границы – он уже давно сам является мировым нетто-экспортером капитала. Ему нужны современное производство, достойные условия условий труда для рабочих и высокие технологии. Формула «любой каприз за ваши деньги» для иностранных инвесторов в Китае больше не действует. И это – новая реальность, с которой им придется смириться.
Холдинг VimpelСom Ltd. может сегодня объявить о слиянии активов с египетским миллиардером Нагибом Савирисом, сообщает в понедельник агентство Bloomberg со ссылкой на источники, близкие к сделке.
Совет директоров VimpelCom Ltd. в воскресенье провел совещание в Амстердаме, на котором на голосование была выставлена сделка о покупке египетских телекоммуникационных активов. Слияние позволит создать пятую по количеству абонентов компанию в мире в своем секторе, пишет The Wall Street Journal.
Переговоры между двумя сторонами о создании компании, оцениваемой экспертами в 25 млрд.долл., идут уже несколько недель. Если сделка действительно состоится, Савирис станет миноритарным акционером новой компании с долей 20-23%, а также получит дополнительную выплату наличными.
В создающийся в результате слияния бизнес войдут 51% акций Orascom Telecom (Ближний Восток и Африка) и 100% акций Wind Telecomunicazioni (Италия, Греция), которыми владеет принадлежащая египетскому миллиардеру Weather Investments. В результате сделки может сформироваться общая база более 200 млн. мобильных абонентов, а VimpelCom получит выход на рынок Африки и Ближнего Востока, пишет WSJ. По информации агентства Рейтер, сумма сделки составит 6,5 млрд.долл.
Договор между компаниями может быть заключен в понедельник, однако сохраняется вероятность его отмены, сообщил источник Bloomberg. Пресс-служба «Вымпелкома» (российский оператор в числе других активов принадлежит VimpelCom Ltd.) отказалась прокомментировать РИА Новости информацию о ходе переговоров.
6 окт. в Алжире начнется российско-алжирский бизнес-форум, в котором примут участие российские лидеры, в т.ч. президент РФ Дмитрий Медведев. Как сообщала газета «Коммерсантъ» в пятницу, представители VimpelCom также войдут в состав российской делегации на форуме.
Ожидается, что на форуме будет рассмотрен налоговый конфликт правительства страны с компанией Orascom Telecom. Власти посчитали, что ее алжирское подразделение Djezzy за 2008 и 2009г. не доплатило 230 млн.долл. налогов, а компания заявила, что будет оспаривать это решение. По этому делу Савириса допросила местная полиция.
Как ожидается, именно вмешательство в спор российской делегации поможет разрешить его. «Мы ожидаем новостей из Алжира по поводу Orascom Telecom. Если проблема Djezzy будет решена, Orascom Telecom будет продана», – заявил Рейтер вице-председатель финансовой компании Pyramids Capital Хашем Гонейм (Hashem Ghoneim).
Возможная сделка стала уже второй попыткой Савириса продать активы Orascom в этом году. В июне компания не смогла договориться с южноафриканской MTN Group Ltd., т.к. алжирское правительство заблокировало продажу локального подразделения Orascom.
Информацию о том, что VimpelCom Ltd. ведет переговоры с Савирисом о поглощении 100% Wind Telecomunicazioni SpA и 51% Orascom Telecom Holding, опубликовала в авг. газета «Коммерсантъ». Газета сообщала, что обе компании стоят 6,4 млрд.долл. после вычета долга, и большую часть покупки VimpelCom оплатит своими акциями. Тогда же агентство Рейтер сообщило, что Orascom опровергает ведение переговоров с VimpelCom.
24 сент. Савирис объявил, что ведет переговоры и с другими потенциальными покупателями своих телекоммуникационных активов.
На 30 июня 2010г. чистая задолженность Wind Telecomunicazioni составляла 11,4 млрд.долл., Orascom Telecom – 4,61 млрд.долл.
VimpelCom, головной офис которой находится в Амстердаме, на 39,6% принадлежит норвежской Telenor, 39,2% акций владеет российская Alfa Group, миноритарным акционерам принадлежат 21,2% компании. Холдинг владеет российским оператором мобильной связи «Вымпелком», а также рядом компаний в Украине, Казахстане, Узбекистане, Таджикистане, Армении, Грузии, Вьетнаме и Камбодже.
Orascom Telecom Holding S.A.E., принадлежащая семье бизнесменов Савирис, входит в группу компаний Orascom Companies, головной офис которой находится в Каире. Владеет крупнейшим сотовым оператором Египта Egyptian Company for Mobile Services, алжирским оператором Orascom Telecom Algeria SpA, тунисским оператором Orascom Telecom Tunisie (53% рынка), а также подразделениями в Бангладеш, Пакистане, Ливане, Северной Корее. Алина Гайнуллина
Камбоджа приняла на 12% больше туристов. На российском рынке спрос остался на прежнем уровне. Количество туристических прибытий в Камбоджу за первые 6 месяцев этого года составило 1 млн. 220 тысяч, что на 12% больше, за тот же период пред.г.
Наибольший рост продемонстрировали основные рынки стран-соседей. Так, из Вьетнама турпоток вырост на 46% (298 тысяч человек), из Южной Кореи на 35% (136 тыс.), Японии на 7% (71 тыс.).
Росту числа туристов в страну способствовали визовые ослабления с рядом стран и увеличение количества международных рейсов. Так, с окт. по дек. с большей частотой будут осуществлять полеты Bangkok Airways и Air Asia.
Туристические власти страны говорят, что оптимизировать поток удалось не только благодаря отступлению финансового кризиса, но и разрешению неблагоприятной ситуации на пограничных контрольно-пропускных пунктах, позволившее на две третьих увеличить трафик в некоторых точках.
Рост количества прибытий по воздуху (632 тыс. и +14%) находится практически на одном уровне с «дорожно-водным» показателем (522 тыс. и +13%).
По словам туроператоров, спрос у россиян на саму Камбоджу не увеличился. «Можно говорить об увеличении в рамках роста спроса на Вьетнам, с которым Камбоджа комбинируется», – говорит директор «Азия тревел» Алексей Арсеньев. На российском рынке Камбоджа «в чистом виде» остается в статусе индивидуального направления. «В год это 3-4 тура», – говорит менеджер по Индокитаю «Део тревел» Анна Агамагомедова. Групповые туры с посещением Камбоджи – это комбинации с соседним Вьетнамом, они пользуются стабильным спросом. Чаще всего ассортимент представлен турами с пляжным отдыхом во Вьетнаме и двухдневной экскурсионной программой в Камбодже.
Прямого авиаперелета в Камбоджу из России нет: туристы пользуются стыковками (из Вьетнама лететь около часа).
Как рассказал Алексей Арсеньев, возвратных туристов в Камбоджу очень немного. Отправляясь в страну повторно, они предпочитают пляжный отдых с небольшим количеством экскурсий.
Сделать направление более популярным, по мнению экспертов, мешает дефицит «приемлемой» отельной базы.
По данным Vietnam Tourism, в I пол. как 2008-го, так и 2009г. Вьетнам посетили 16 тыс. россиян, в то время как в этом – 26 тыс. (+57%).
Параллельно с этим растет и общий турпоток в страну: ее с янв. по авг. 2010г. посетили 3,3 млн.чел., что на 35% больше прошлогоднего результата.
Ожидается, что по итогам года Вьетнам примет не менее 4,2 млн. туристов (как минимум, на 13% больше, чем в 2009-м).
Эксперты прогнозируют, через несколько лет Вьетнам должен стать круглогодичным направлением. При этом российские туроператоры жалуются на отсутствие рекламной поддержки от министерства по туризму, которая бы позволила ускорить этот процесс, и дефицит отелей высокого уровня в стране.
Впрочем, результаты и без того выглядят впечатляющими. Так, в компании Corona Travel Вьетнам называют самой продаваемой азиатской страной, а оператор GSO Travel, московский представитель вьетнамской компании, зафиксировал 20-30-процентное увеличение спроса.
На волне роста увеличивается и перевозка. «Аэрофлот» учащает полеты в Ханой до 4 раз в неделю при переходе на зимнее расписание. Vietnam Airlines с окт. добавляет рейс по воскресеньям на популярный Хо Ши Мин (сейчас а/к регулярно летает как в Ханой, так и в Хо Ши Мин). Как рассказал ведущий менеджер по Вьетнаму компании «Южный Крест» Андрей Давыденко, в этом году сезонная чартерная программа «Трансаэро», которая консолидируется несколькими операторами на период с окт. по март, будет выполняться чаще. Если в пред.г. программа начиналась с 2 десятидневных цепочек на «Боинг-676», и только после Нового года было принято решение увеличить частоту и заменить борта на более вместительные, в этом году «Трансаэро» сразу начнет летать 2 раза в неделю (по средам на «Боинг-767» и по воскресеньям на «Боинг-747»).
«Безусловно, сезон никогда не бывает ровным: скачки в праздничные даты, когда туроператоры традиционно работают на гарантиях, сменяются затишьем, поэтому без SPO рынку не обойтись», – прогнозирует А. Давыденко.
Эксперты отмечают, что в этом году интерес восстановился на комбинированные программы (отдых+экскурсии или +другие страны, особенно часто совмещают с Камбоджей). Во Вьетнам туристы продолжают отправляться в 10-дневные и двухнедельные туры. Ценовая политика в этом году резких изменений не претерпела: по словам директора по туризму Deo Travel Татьяны Мельниченко, цены в соответствии с ежегодной практикой, возросли в среднем от 5 до 15%.
Министры Китая, Вьетнама, Таиланда, Камбоджи, Лаоса и Бирмы подписали соглашение о соединении своих ж/д сетей в единую магистраль. Новая ж/д система объединит более 300 млн.чел., живущих в бассейне реки Меконг.
Сейчас железные дороги этих азиатских стран не связаны друг с другом, за исключением ветки, проходящей по территории Китая и Вьетнама. В Лаосе ж/д сети нет вообще, сообщает Taiwan News. Как предполагают эксперты, наиболее вероятно создание железной дороги, которая пойдет от Бангкока к Пномпеню, затем до Хошимина, а оттуда – до Ханоя и южнокитайских городов Куньмин и Наньнин. Инвестиции в строительство магистрали оцениваются в более, чем 1 млрд.долл. К 2025г., как ожидается, объединенная сеть будет перевозить 3,2 млрд. пассажиров и 23 млн.т. грузов ежегодно.
Камбоджа изучает возможность развития атомной энергетики для удовлетворения растущих потребностей страны в электроэнергии, которые сейчас обеспечиваются в основном за счет ГЭС, сообщает в пятницу агентство Рейтер со ссылкой на госсекретаря министерства промышленности, горных работ и энергетики Камбоджи Итха Праинга (Ith Praing).
Камбоджийские ученые начали изучать возможности мирного использования ядерной энергии, чтобы не отстать от своих азиатских соседей, планирующих в ближайшие годы обзавестись атомными электростанциями, заявил Праинг.
«Наши соседи занимаются разработками атомной энергии, поэтому мы тоже должны рассмотреть такую возможность и оценить все связанные с этим риски», – цитирует агентство слова Праинга. «Однако до этого еще очень далеко, ведь мы не исчерпаем всех своих природных ресурсов даже к 2030г.».
По словам Праинга, исследователи еще не рассчитали, во сколько обойдется Камбодже развитие атомной энергетики, и власти страны по-прежнему делают ставку на гидроэнергию. В пред.г. правительство Камбоджи сообщило о своем намерении привлечь около трех млрд.долл. иностранных инвестиций, чтобы построить шесть новых ГЭС к 2018г.
Между тем, российская госкорпорация «Росатом» предложила странам-членам АСЕАН свою помощь в строительстве АЭС. Как сообщила в июне местная пресса, Вьетнам собирается приступить к строительству первой на территории страны АЭС в 2014г., используя российские разработки.
Граничащий с Камбоджей Таиланд также собирается нарастить производство атомной энергии в стране, чтобы уменьшить зависимость от природного газа. Власти Таиланда запланировали построить четыре АЭС мощностью 1000 мвт., стоимость которых оценивается в 8 млрд.долл. Планируется, что две из них будут запущены в 2020г., а две других стартуют годом позднее. По оценкам энергетических агентств, первичный спрос на электроэнергию в странах АСЕАН будет неуклонно расти вплоть до 2030г., увеличиваясь ежегодно на 2,5%.
Строительство нового курорта The Plantation началось в столице Камбоджи. Отель в колониальном стиле с 72 номерами будет располагаться в парке площадью более 5 тысяч кв.м. в самом центре туристического района Пномпеня, недалеко от королевского дворца и Национального музея, уточняет портал 4Hoteliers.com.
Дополнительные услуги будут включать 25-метровый бассейн, спа-центр, фитнесс-клуб и два бара. Завершение строительства нового курорта намечено на нояб. 2011г.
Как стало известно РБК daily, «ВымпелКом», не так давно сменивший гендиректора, готовится к масштабным изменениям в международном блоке. В т.ч. по этому направлению планируется значительное сокращение персонала. Компания столкнулась с проблемой «специфичности» азиатского рынка и ищет новую команду, которая помогла бы оператору с развитием на рынках Вьетнама, Камбоджи и Лаоса.
На прошлой неделе «ВымпелКом» сообщил сотрудникам собственного международного блока, что это подразделение лишится значительной части своих полномочий. Об этом РБК daily рассказали два источника в компании. «В частности, речь шла о значительном сокращении штата с начала сент. этого года», – говорит один из собеседников РБК daily.
«Смена менеджмента связана со специфичностью секторов, которые обслуживает «ВымпелКом». В частности, компания столкнулась с проблемами в сфере регуляторики – в этом отношении Азиатский регион является довольно сложным рынком. Стало понятно, что российский менеджмент, нанятый оператором, был скорее заточен под работу в более цивилизованных районах», – говорят собеседники РБК daily. По их словам, пока не ясно, как будет осуществляться управление зарубежными проектами оператора – в частности, во Вьетнаме, Камбодже и Лаосе.
В «ВымпелКоме» информацию о сокращениях в структуре международного блока не комментируют, однако поясняют, что «это рабочий процесс структурных изменений, и подобная работа ведется на уровне всех бизнес-единиц». Представитель оператора Елена Прохорова напоминает о преобразованиях, связанных с появлением группы Vimpelcom Ltd. «Логика проводящихся изменений состоит в том, чтобы, проанализировав деятельность каждой отдельной функции штаб-квартиры, выбрать для нее оптимальную систему подчинения и расположение.
Предполагается, что частично эти обязанности будут перераспределены между операционными компаниями холдинга, частично переданы на уровень головной компании. Ряд интегрированных функций, возможно, будет по-прежнему поддерживаться на уровне ОАО «ВымпелКом», – говорит г-жа Прохорова. Текущая реструктуризация затронула в т.ч. и штаб-квартиру бизнес-ед. «Международные бизнесы». Она перешла под прямое управление холдинговой компании Vimpelcom Ltd., говорит г-жа Прохорова.
По ее словам, в настоящий момент оператор ведет поиск кандидата на позицию главы бизнес-ед. «Международные бизнесы» и для компании «критически важно наличие у кандидата экспертизы, опыта работы на рынках Азии и понимания их локальной специфики». Совместно с новым руководителем международных бизнесов менеджмент Vimpelcom Ltd. будет анализировать текущее состояние операций компании в этих регионах и вырабатывать стратегические приоритеты и тактику. По словам г-жи Прохоровой, временно руководство международным направлением взял на себя глава группы Александр Изосимов.
О выходе на рынки Азии «ВымпелКом» объявил в 2009г. В июле пред.г. компания объявила о запуске собственной GSM-сети во Вьетнаме. Услуги под брендом Beeline здесь оказывает компания GTel Mobile, которая является совместным предприятием вьетнамской госкомпании Global Telecommunications Corporation (владеет 60% акций) и «ВымпелКома» (40%). В Камбодже сеть «ВымпелКома» построена на базе купленного оператора Sotelco. Также компания планировала выйти на рынок Лаоса.
Однако в марте голландский холдинг Millicom распространил заявление, в котором сообщил, что российский «ВымпелКом» не выполнил соглашения о приобретении 74,1% акций лаосского сотового оператора Millicom Lao, несмотря на выполнение всех условий, необходимых для сделки. Millicom также заявил, что оставляет за собой право требовать у «ВымпелКома» компенсации за все убытки, которые могут возникнуть вследствие отказа «ВымпелКома» завершить сделку. Однако компания также сообщила, что не меняет своих намерений и по-прежнему заинтересована в продаже своего актива в Лаосе. Как сообщали тогда представители российской компании, «ВымпелКом» также не намерен отказываться от своего предложения. Сделка будет закрыта, как только «ВымпелКом» получит одобрение правительства Лаоса, обещали источники РБК daily. comnews.ru.
В Камбодже снизилось число выданных разрешений на строительство. В I пол. этот показатель опустился на 4,2% в сравнении с аналогичным периодом пред.г.
Число одобренных проектов строительства коттеджей и квартир выросло на 2,5%, тогда как в сегменте вилл спад составил 81,4%.
Суммарная стоимость выданных разрешений снизилась на 1,4%, сообщает The Phnom Penh Post со ссылкой на данные камбоджийского министерства строительства, городского планирования и землепользования.
Несмотря на снижение строительных показателей, власти Камбоджи настроены оптимистично. По их словам, ситуация в отрасли достаточно стабильна. К 2030г. в стране планируют ввести в эксплуатацию 1,2 млн. объектов жилья. Однако для достижения этой цели необходимо, чтобы темпы строительства увеличились почти в 15 раз.
Экономика Сингапура в этом году станет самой быстрорастущей в Азии с показателем +15%. Успехи маленького островного государства привлекли внимание всего мира, поскольку состояние его ориентированной на высокотехнологичный экспорт экономики часто рассматривается в качестве «барометра мирового спроса».
Во 2-м квартале 2010 г. рост ВВП страны составил 19,3% (к аналогичному уровню минувшего года), в 1-м квартале прирост составлял 16,9%. При этом объемы промпроизводства за январь-май увеличились на 45%.
За первое полугодие экономика Сингапура прибавила 18,1%, а в целом по итогам года правительство ожидает прирост в 13-15%, что выше чем у Китая, где прогнозируется рост на уровне около 10%.
Быстрый выход из рецессии городу-государству обеспечили резкий рост экспорта продукции обрабатывающей промышленности, рост объема грузоперевозок, укрепление финансового рынка и приток туристов.
Самый маленький из тигров
Республика Сингапур – город-государство, расположенный на острове в Юго-Восточной Азии, по размеру территории одна из самых маленьких стран – членов блока АСЕАН. Население – всего 4,8 млн. человек.
Экспортноориентированная экономика Сингапура базируется на производстве и продажах бытовой электроники, компьютерных и информационных технологий, фармацевтической продукции. Страна также является крупнейшим не только в Азии, но и в мире, перевалочным пунктом глобальной экономики (сингапурский порт входит в число ведущих в мире, лидируя по абсолютной величине тоннажа судов), а также финансовым и деловым центром региона. В Сингапуре быстрыми темпами развиваются биотехнологии, существенные доходы страна получает от туризма.
За быстрый рост экономики и благосостояния населения (с 1967 г. по 2002 г. доход на душу населения вырос с $2200 до $25400, т.е., более чем в 11 раз) Сингапур получил титул одного из «восточноазиатских тигров». Реальный рост ВВП за период в 2004-2007 гг. в среднем составлял 7%. В минувшем году ВВП составил $182 млрд. в номинальном выражении (на 2% меньше, чем в 2008 г.). По этому показателю страна, территория и население которой меньше, чем у города Киева, опережает 47-миллионную Украину.
Валовой национальный продукт на душу населения в Сингапуре – один из самых высоких в мире (в 2009 г. – $50 тыс.). В мировом рейтинге конкурентоспособности экономика Сингапура в последние годы неизменно занимает первые места. Эксперты отмечают благоприятный инвестиционный климат, высококонкурентную среду, высокообразованное и дисциплинированное население. Успехи страны не остались не замеченными мировым сообществом – в 2010 г. в Сингапуре пройдут первые юношеские Олимпийские игры.
Слабые места сингапурской экономики – высокая степень зависимости от импорта энергии, продовольствия и даже воды. Основные торговые партнеры – страны АСЕАН (Индонезия, Малайзия, Таиланд, Филиппины, Бруней, Вьетнам, Лаос, Мьянма и Камбоджа), а также Китай, Япония и США.
Секрет «сингапурского экономического чуда» в последние десятилетия – максимальное способствование развитию предпринимательства, иностранным инвестициям и экспорту. В отсутствие полезных ископаемых стране пришлось построить диверсифицированную экономику, не зависящую от работы одного или двух секторов. Когда в Сингапуре увидели растущую конкуренцию со стороны других азиатских производителей бытовой электроники, существенно стали расти инвестиции в фармацевтику и биотехнологии, ускоренно стал развиваться финансовый сектор.
Сингапур – не только страна «поголовной грамотности» (уровень среднего и высшего образования населения намного выше, чему с соседей по АСЕАН), но и место, где на 1 км. территории сосредоточено самое большое количество исследовательских центров, в т.ч., ведущих мировых корпораций.
Рынок металла
В минувшем году видимое потребление стали в стране сократилось более чем на 20%, составив 3 млн. т.
Спрос на металлопродукцию в Сингапуре по меркам АСЕАН невысок, что объясняется сравнительной слабостью металлоемких отраслей (машиностроения и строительства).
Тем не менее, на 2010 г. WSA прогнозирует городу-государству увеличение уровня стального потребления до 3,1 млн. т, в 2011 г. – до 3,4 млн. т.
Единственным крупным производителем стали в стране является NatSteel Ltd., входящая в группу индийской Tata Steel. Активы компаниирасположены в КНР, Таиланде, Малайзии, Вьетнаме, Филиппинах и в Австралии, она занимает 65% рынка стали в Сингапуре. На сингапурских мощностях NatSteel ежегодно можно производить 600 тыс. т горячей стали и 1 млн. т катанки и арматуры. Китайские интересы в Сингапуре представлены компаниями FerroChina (производитель оцинковки) и Delong Holdings (плоский прокат).
В целом, импорт металлопродукции составляет около 3 млн. т. Прокат строительного сортамента составляет основу потребления в стране, и почти 70% этой продукции импортируется. В 2008 г., по данным WSA, Сингапур вошел в число ведущих в мире покупателей длинномерного проката – 2,18 млн. т.
Что касается украинских поставок в эту страну, то они сравнительно невелики – менее 400 тыс. т в год. Хотя в целом наш экспорт в АСЕАН устойчиво растет (в 2009 г. он составил около 1,7 млн. т, или примерно 7% всего объема), динамика поставок в Сингапур сильно уступает соседним Индонезии и Таиланду.
Наращивать поставки в регион мешает не столько удаленность его от Украины, сколько насыщенность местного рынка и высокая конкуренция. Основными экспортерами металлопродукции в Сингапур являются Япония, Китай, Южн. Корея, Тайвань, Таиланд и Турция, которая за последний год стала основным поставщиком длинномерной продукции. Так, в 2009 г. экспорт турецкой арматуры в Сингапур превысил 300 тыс. т.
С 2004 г. в Сингапуре работает торговое представительство ММК им. Ильича, через которое металлопрокат реализуется во Вьетнам, Филиппины и собственно Сингапур.
Европейская комиссия обновила список запрещенных в Евросоюзе авиакомпаний, включив в него перевозчика из Суринама и расширив ограничения на иранскую авиакомпанию Iran Air. Теперь две трети самолетов иранской авиакомпании не имеют права летать на территории стран ЕС.
«Мы не можем позволить себе компромисса в вопросе безопасности воздушного сообщения. Если у нас есть доказательства по поводу невыполнения авиаперевозчиками норм безопасности […] нам приходится действовать в целях гарантии безопасности воздушного пространства для наших граждан», – сказал еврокомиссар по вопросам транспорта Сиим Калласс (Siim Kallas).
Он выразил готовность поддержать те страны, которым необходимо наращивать свои технические и административные способности, и которые стремятся к этому, чтобы гарантировать высокий уровень безопасности гражданских рейсов. Еврокомиссия работает в тесном сотрудничестве с Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) для дальнейшего укрепления своих усилий по оказанию технической помощи.
Иран посетили представители Еврокомиссии, эксперты из стран-членов и EASA с целью проверки выполнения Ираном мер, объявленных на последней встрече Комитета по воздушной безопасности в марте этого года. По результатам проверки комитет единогласно одобрил расширение ограничений на деятельность иранской авиакомпании Iran Air и отмену полетов самолетов этой компании в страны ЕС. Ограничения распространяются на самолеты Airbus A-320, Boeing B-727 и B-747.
Еврокомиссия продолжит внимательно следить за деятельностью авиакомпании по результатам проверки тех самолетов, которые могут работать на территории ЕС, а также активизирует консультации с организациями гражданской авиации Ирана, чтобы найти долгосрочное решение проблем, выявленных в области безопасности.
На сегодня деятельность четырех авиаперевозчиков полностью запрещена на территории ЕС. К ним относятся Ariana Afghan Airlines из Афганистана, Blue Wing Airlines из Суринама, Siem reap Airways International из Камбоджи и Silverback Cargo Freighters из Руанды.
Запрещена деятельность всех авиаперевозчиков из следующих 17 стран: Ангола, Бенин, Демократическая Республика Конго, Джибути, Экваториальная Гвинея, Габон (за исключением трех перевозчиков, которые работают при определенных ограничениях), Индонезия (за исключением шести перевозчиков, с которых были полностью сняты ограничения), Казахстан (за исключением одного перевозчика, работающего с ограничениями), Кыргызстан, Либерия, Филиппины, Республика Конго, Сьерра-Леоне, Сан-Томе и Принсипи, Судан, Свазиленд и Замбия.
Девять авиаперевозчиков работают на определенных условиях и с ограничениями. Это Air Koryo из Корейской Народно-Демократической Республики, TAAG Angola Airlines, Air Astana из Казахстана, Iran Air из Ирана, Gabon Airlines, Afrijet и SN2AG из Габона, Air Service Comores и Ukrainian Mediterranean Airlines из Украины TREND.
В Камбодже введут налог на жилье. Налоговая ставка составит 0,1% от стоимости жилой недвижимости.
Налогом будут облагаться объекты, стоимость которых превышает 100 млн. риелев (25 тыс.долл.). Всего в стране насчитывается 180 тысяч жилых объектов, подпадающих под действие этого налога.
Разрабатывается соответствующий закон, который вступит в силу к концу этого года, сообщает Property Report со ссылкой на слова представителей министерства финансов Камбоджи. Поскольку сумма налога будет сравнительно невысокой, его введение не должно оказать существенного влияния на спрос покупателей и инвесторов. Напомним, что недавно в Камбодже разрешили приобретение недвижимости иностранными гражданами.
В Камбодже уточнили правила покупки недвижимости иностранцами. Власти страны разрешат зарубежным покупателям приобретать до 80% всех объектов в многоквартирных и офисных зданиях. Соответствующий законодательный акт будет одобрен правительством в ближайшее время, сообщает The Phnom Penh Post со ссылкой на представителя министерства земельных ресурсов, строительства и городского планирования.
Камбоджийский закон о покупке недвижимости иностранцами, принятый в этом году, разрешает приобретать в частную собственность объекты, расположенные не ниже второго этажа здания. Таким образом, под запретом находятся земельные участки, частные дома и небольшие коммерческие объекты. Иностранцам будет запрещено покупать недвижимость, которая расположена на расстоянии менее 30 км. от камбоджийских границ. Это связано с соображениями национальной безопасности. Ранее в Камбодже иностранцы могли приобрести недвижимость, зарегистрировав ее на юридическое лицо либо на гражданина Камбоджи, с которым впоследствии заключался договор долгосрочной (до 99 лет) аренды.
Торговая марка Uniqlo появилась на российском рынке пару месяцев назад. Уже можно подводить первые итоги продаж – оправдали ли они надежды компании. Об этом, о дальнейшем развитии бизнеса в России, а также о традициях компании рассказал гендиректор российского представительства Uniqlo Наоеcи Ямада (Naoyoshi Yamada).
• При выходе на российский рынок и открытии магазина у компании возникли сложности с таможней. Первый магазин планировалось открыть еще 24 фев. 2010г., но в итоге он открылся только 2 апреля. В чем была основная проблема?
Мы с самого начала неправильно оценили то время, которое может занять прохождение товаров через таможню. Но сейчас мы считаем, что это были нормальные сроки. Любая иностранная компания, приходя на российский рынок, сталкивается с долгими таможенными процедурами, потому что таможне нужно просто узнать компанию. К тому же у нас очень большое количество товаров, которые нужно было растамаживать, что тоже повлияло на сроки.
• Прошло больше двух месяцев с момента открытия магазина и, наверняка, уже сделаны первые выводы о его работе. Как бы вы оценили продажи Uniqlo в России?
Мы довольны результатами апреля и мая – первых месяцев работы магазина. У нас было очень много покупателей. Цифр назвать я не могу, но продажи в России сравнимы с продажами в других странах.
• Когда вы собираетесь выходить на прибыльность?
Мы планируем, что это случится через год. Примерно в это время наш первый магазин станет прибыльным.
• Компания приняла решение выйти на российский рынок в 2008г. Торговый знак Uniqlo был зарегистрирован японской «Кабусики Кайся Фаст Ретэйлинг» в Роспатенте 12 фев. 2008г. Почему потребовалось два года для того, чтобы компания появилась на рынке?
Мы задумали открыть первый магазин в России в сент. или окт. 2008г. После этого решали: будет ли это франшиза или мы сами будем выходить на рынок. На это потребовалось несколько месяцев. Когда же приняли решение выходить самим, стали искать площадку – она должна находиться в центре, иметь приемлемую площадь и хороший трафик. Это тоже заняло много времени. Плюс к этому – подготовка уже выбранного магазина заняла 3-4 месяца. Не думаю, что полтора года – это долгий период для того, чтобы открыть первый магазин.
• Сколько магазинов Uniqlo в мире открыто по франшизе?
На нашем домашнем рынке – в Японии – около десяти. Исторически так сложилось: когда компания была маленькой, когда мы только начинали бизнес, решили использовать франчайзинговую схему, потом перестали ею пользоваться. Раньше директорам магазинов, которые в управлении дорастали до определенного уровня, мы предлагали открыть по франшизе самостоятельные магазины нашей марки.
• Вы упомянули, что при планировании выхода на российский рынок думали о том, делать это самостоятельно или через российского партнера. Как пришли в итоге к решению все делать самим?
Поиск правильного партнера может занять очень много времени. По опыту других компаний мы видим, что начинается все хорошо, но потом возникают какие-то конфликтные ситуации. Поскольку наверняка мы не знали, какой партнер окажется для нас подходящим, решили выходить напрямую. Считаем, что поступили правильно.
• В 2008г. одежный ритейл в России был слабо консолидированным сегментом розницы, но за два года крупные международные ритейлеры осуществили свои планы по выходу на российский рынок. Как вы конкурируете с H&M, Zara, Gap? Не боитесь, что опоздали с приходом в Россию?
Когда мы приняли решение, из наших конкурентов на российском рынке была только Zara. Потом, конечно, пришли другие. Но по-прежнему мы уверены, что российский рынок очень большой и незрелый, на нем всем достаточно места. Плюс – мы не видим, что кто-то из наших конкурентов был бы более конкурентоспособен. Мы точно не поздно зашли на российский рынок.
• Ходят слухи, что вы планируете открыть более 10 магазинов в России. Уже подыскали помещения?
Сейчас мы этим занимаемся. Но пока мы не понимаем, когда откроем следующий магазин, где он будет находиться. Мы ищем помещение с определенной стоимостью, нужного нам размера, пока находимся в стадии переговоров с владельцами нескольких площадок.
• Магазин в ТЦ «Атриум» – флагманский?
Нет, потому что флагманский магазин должен занимать более 2 тысяч кв.м. и иметь отдельный вход с улицы. Магазин в «Атриуме» – это 1200 кв.м., что, правда, больше среднего размера других наших магазинов.
В одном интервью президент Uniqlo г-н Тадаси Янай поделился планами Fast Retailing по увеличению продаж за рубежом в 80 раз за десять лет. C 37 млрд. йен до 3 трлн. йен в масштабах Uniqlo и до 5 трлн. йен как Fast Retailing. Какую долю в этих планах занимает Россия?
Сумма велика, это правда. Но в таком долгосрочном прогнозе сложно предположить, какую долю сможет занять Россия. Могу только предположить – 5-6%.
• Почему летом 2009г. Uniqlo закрыла магазины женского белья Body by Uniqlo и детские Uniqlo Kids?
Идея сепарировать разные линии Uniqlo в отдельные магазины не оправдала себя, они не выходили на прибыльность, поэтому были закрыты. Но эти линии есть в некоторых больших магазинах Uniqlo.
• В России со временем будет так же?
Да, в России мы планируем открывать большие магазины, в которых будет представлена вся коллекция.
• Как в России планируется реализовывать модель с фиксированными ценами?
На самом деле, на разных рынках цена немножко отличается из-за местных платежей и условий. Например, в России мы должны покрывать 18% налога с продажи и таможенные пошлины в 20%. В Японии НДС – 5%, а таможенные пошлины – менее 10%. Единственная возможность более-менее сравнять цены и сделать их конкурентоспособными и доступными – большие объемы закупок и продаж, контроль расходов. Например, одну и ту же ткань мы можем использовать в разных моделях.
• Расскажите о вашем производстве. Насколько дешевле производить вещи за пределами Японии?
Фабрики не принадлежат нам, это наши партнеры. К сожалению, японский рынок не позволяет производить необходимый объем продукции. К этому надо добавить, что индустрия промышленного производства одежды в Японии была развита в 1960гг., а сейчас этой индустрии практически нет, поэтому мы производим в Китае. Но Китай растет, растут цены, поэтому, чтобы думать на будущее, в других азиатских странах тоже развиваем производство. Сейчас расширяем наши производственные площади в Бангладеш, Вьетнаме, и Камбодже.
Вместе с тем, есть определенные товары, которые производятся именно в Японии – это джинсы, которые называются made in Japan. Джинсовую ткань для других наших джинсов тоже зачастую производят в Японии, просто потом отправляют в Китай и на другие фабрики, где из нее отшивают вещи. В Японии производится 30% всех тканей.
Шестая международная туристическая выставка International Travel Expo, Ho Chi Minh City 2010 пройдет во вьетнамской столице с 30 сент. по 2 окт. в сайгонском выставочном и конгресс-центрах. В мероприятии, которое будет проходить под девизом «Три страны – одно направление», примут участие представители туриндустрии Вьетнама, Камбоджи и Лаоса.
Ожидается, что ярмарку посетят покупатели из более чем 20 стран мира, включая представителей новых рынков из Канады, Венгрии, Польши и России. Для желающих посетить важнейшее для туриндустрии Вьетнама мероприятие открыта онлайн-регистрация.
Странам-членам Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) необходимо развивать связи с Россией и США в рамках региональной архитектуры Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), передает во вторник национальное информационное агентство БЕРНАМА слова премьер-министра Малайзии Наджиба Разака.
«Москва серьезно интенсифицирует свои двусторонние обязательства, подобное развитие событий тепло встречается странами региона», – подчеркнул глава малазийского правительства на проходящем в крупнейшем городе этой страны Куала-Лумпуре трехдневном Круглом столе, организованном Институтами стратегических и международных исследований стран-членов Ассоциации.
Он отметил, что важность России для АТР диктуется также особенностями географического положения этой страны, в то время как Вашингтон будет в обозримом будущем продолжать оказывать существенное экономическое, политическое и культурное воздействие на положение дел в АТР. По мнению премьер-министра, Россия и США отвечают необходимым критериям для того, чтобы стать членами Восточноазиатского саммита. «Они (РФ и США) подписали Договор о дружбе и сотрудничестве в Юго-Восточной Азии, являются «партнерами по диалогу» АСЕАН и имеют существенные связи с (этой) организацией и ее отдельными странами-членами», – сказал он.
Министр иностранных дел «страны трех тысяч островов» Марти Наталегава (Marty Natalegawa) в апр. этого года заявил о готовности Индонезии положительно отреагировать на интерес России ко вступлению в Восточноазиатский саммит.
Восточноазиатский саммит (ВАС) объединяет в наст.вр. десять стран АСЕАН (Бруней, Вьетнам, Индонезия, Камбоджа, Лаос, Малайзия, Мьянма, Сингапур, Таиланд, Филиппины), Австралию, Новую Зеландию, Индию, Китай, Южную Корею и Японию. Первый ВАС, конечная цель которого – трансформация региона в единое социально-экономическое сообщество, состоялся в конце 2005г. в Малайзии. На него был приглашен в качестве гостя президент РФ Владимир Путин, отметивший в своем выступлении, что «Россия готова вносить реальный вклад в решение актуальных вопросов региональной жизни».
По словам индонезийского министра, его страна с самого начала считала, что оптимальной формой регионального порядка в Восточной Азии будет такой, который включает все заинтересованные стороны. «Индонезия не хочет, чтобы в Восточной Азии или Тихоокеанском регионе доминировала какая-то одна страна. Мы хотим, чтобы все страны имели достаточные возможности и простор», – подчеркнул Наталегава. Михаил Цыганов
Совет директоров ОАО «Вымпелком», завершивший сделку по объединению с украинским «Киевстаром» в новый Vimpelcom Ltd, на собрании 10 июня может принять решение об увольнении гендиректора Александра Торбахова, временно исполняющим обязанности гендиректора может стать исполнительный вице-президент компании Елена Шматова, пишет в пятницу газета «Коммерсант».
Как сообщили «Коммерсанту» три источника, близких к акционерам компании, на совете будет обсуждаться структурная организация штаб-квартиры, возможные варианты взаимоотношения компании с «дочками», распределение полномочий между менеджерами.
Как сообщает издание, в ближайшее время также возможно досрочное прекращение полномочий исполнительного директора «Вымпелкома» Бориса Немшича. Он может перейти на работу в штаб-квартиру Vimpelcom в Амстердаме.
В числе причин возможных кадровых перестановок аналитики называют изменение структуры организации. «У «Вымпелкома» изменился масштаб, теперь это операционный уровень, все стратегические решения теперь будут приниматься в VimpelCom Ltd. Тандем Торбахова и Немшича был предназначен для решения других задач в другой компании»,- рассуждает аналитик Газпромбанка Анна Курбатова.
Кроме того, вероятной причиной возможного увольнения Торбахова и Немшича является потеря доли рынка по абонентам. «МегаФон» по итогам апреля сместил со второго места «Вымпелком» по данному показателю – 52,038 млн. абонентов против 50,83 млн., пишет «Коммерсант».
В начале окт. 2009г. акционеры (Altimo и Telenor) «Вымпелком» и «Киевстар» объявили о решении положить конец затянувшемуся между операторами конфликту и объединить компании. Стороны враждовали с 2005г. из-за экспансии «Вымпелкома» на Украину: Altimo поддерживала приобретение «Вымпелкомом» ЗАО «Украинские радиосистемы», а норвежская Telenor выступала против.
Затраты, связанные с проведением сделки по объединению «Вымпелкома» и «Киевстара» и расходы штаб-квартиры составили 11 млн.долл. «Вымпелком» предоставляет услуги сотовой и фиксированной связи, а также доступа в интернет под брендом «Билайн». Компании группы работают в России, на Украине, Казахстане, Армении, Узбекистане, Таджикистане, Грузии, Киргизии, а также во Вьетнаме и Камбодже.
Авиакомпания Thai Airways приняла решение вновь повысить топливный сбор – четвертый раз за последний год. Сбор на линиях в Европу (включая Москву) и Израиль увеличится со $125 до $131 за каждый полетный сегмент. Для полета из Москвы в Бангкок и обратно общая величина топливной доплаты составит $262. Новая ставка сбора будет действовать для билетов, продаваемых с 1 июня.
Увеличены сборы и на остальных международных линиях. На маршрутах из Бангкока в Янгон, Хошимин, Ханой, Вьентьян, Пномпень, Пенанг сбор составит $24 за сегмент дополнительно к основному тарифу и прочим сборам, на линиях в Куала-Лумпур, Сингапур, Куньмин, Гуанчжоу, Дакку, Калькутту, Гонконг – $34; в Коломбо, Манилу, Катманду, Бангалор, Джакарту, Тайбэй, Ченнаи, Варанаси – $43; Дели, Мумбаи, Денпасар, Карачи, Лахор, Маскат, Исламабад, Эль-Кувейт, Пекин, Шанхай – $62; Сеул и Пусан – $66; Перт – $74; Сидней, Мельбурн, Брисбен – $95; Окленд – $121, Лос-Анджелес – $152.
Лаосский авиаперевозчик Phongsavanh Airlines приобрел у компании «Гражданские самолеты Сухого» три самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), сообщает Vientiane Times. Стороны подписали меморандум о взаимопонимании 19 мая, однако известно об этом стало только в пятницу, 21 мая. Лаосская компания также получила опцион на шесть самолетов, передает Lenta.Ru. Согласно меморандуму, поставки начнутся в 2012г.
Сумма сделки составила 95,1 млн.долл. Сейчас лаосская авиакомпания проводит внутренние полеты на 19-местных самолетах, которые летают из столицы Лаоса Вьентьяна. На новом лайнере Phongsavanh Airlines планирует осуществлять международные рейсы в Таиланд, Китай, Вьетнам, Камбоджу и Малайзию.
SSJ 100 – последняя разработка российских авиастроителей, представленная 26 сент. 2007г. на заводе в Комсомольске-на-Амуре. Первый полет лайнер совершил 19 мая 2008г. Ближнемагистральные самолеты на 75 и 95 мест планируется продавать как в России, так и за рубежом. Крупнейшим покупателем SSJ является «Аэрофлот». Авиакомпания заказала 30 самолетов и оформила опцион еще на 15. Всего «Гражданские самолеты Сухого» на конец 2009г. получили более ста твердых заказов на ближнемагистральный лайнер.
«Вымпелком» назначил на пост главы ТОО «Кар-Тел» (работает на территории Казахстана под торговой маркой Beeline) Анатолия Попова, пришедшего в компанию из российского подразделения Anheuser-Busch InBev, говорится в сообщении «Вымпелкома».
Должность главы «Кар-Тела» была вакантной в течение нескольких месяцев. Ранее (с янв. 2006г.) компанией руководил Дмитрий Кромский, в дек. 2009г. перешедший в «Вымпелком» на должность вице-президента компании по развитию бизнеса в странах СНГ.
В группу «Вымпелком» входят операторы связи, предоставляющие услуги голосовой (фиксированной и беспроводной) связи, а также передачи данных в России, Казахстане, на Украине, в Таджикистане, Армении, Грузии и Узбекистане, а также во Вьетнаме и Камбодже.
Министерство иностранных дел Камбоджи обратилось к находящимся в стране иностранным дипломатам с призывом прекратить критиковать страну, особо отметив, что «Камбоджа – это не банановая республика», сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на попавшее в распоряжение агентства письмо.
В письме власти страны призывают иностранные дипмиссии «избегать вмешательства во внутренние дела Камбоджи» вне зависимости от мощи направивших их государств. «Было много случаев, когда главы дипмиссий вели себя как «проконсулы» своих стран в Королевстве Камбоджа и позволяли себе критиковать или давать уроки Королевскому правительству Камбоджи. Как суверенное государство и член ООН, мы считаем такое поведение недопустимым, ведь Камбоджа – это не банановая республика», – говорится в письме. Официальный представитель МИД в среду заявил агентству, что целью написания письма было «напомнить всем дипломатам, что им не следует превышать свои полномочия».
В марте Камбоджа угрожала выслать посланника ООН, требуя прекратить «недопустимое вмешательство» агентств Организации во внутренние дела страны. Эти угрозы стали ответом на призывы ООН к «прозрачному и многостороннему» процессу рассмотрения парламентом антикоррупционного закона, подвергшегося критике со стороны оппозиции и правозащитников.
Термин «банановая республика» вошел в обиход для обозначения политически нестабильных и коррумпированных стран Латинской Америки, которые сильно зависели от иностранного капитала и на политику которых большое влияние оказывали американские фруктовые компании, такие как United Fruit Company и Chiquita. В подобных республиках, как правило, часто происходили военные перевороты, а уровень жизни большей части населения был крайне низок. Термин был впервые использован американским писателем О. Генри в романе «Короли и капуста», опубликованном в 1904. Действие произведения происходит в маленькой латиноамериканской стране под названием «Анчурия», основной статьей экспорта которой являются фрукты.
Индонезия, а не Бруней станет местом проведения саммита Ассоциации государств Юго-Восточной (АСЕАН) в 2001г., заявил национальному информационному агентству Антара индонезийский министр иностранных дел Марти Наталегава (Marty Natalegawa). По традиции, проводящая эту встречу на высшем уровне страна-член Ассоциации становится на этот год председателем данной региональной организации.
По словам министра, первоначально планировалось, что в 2011г. АСЕАН должен был возглавить Бруней, а очередь Индонезии наступит лишь в 2013г. Однако через три года Джакарте предстоит также принять председательство в АТЭС, и совмещать эти обязанности стране было бы сложно. «Дело не в каких-то проблемах или трудностях, а в том, что мы хотели бы полностью сосредоточиться (на выполнении своих обязанностей)», – добавил Наталегава.
Бруней согласился на подобную замену, и это решение встретило поддержку других членов АСЕАН, сказал министр в Ханое, где он принимает участие в ежегодном саммите Ассоциации. АСЕАН была образована 8 авг. 1967г. в Бангкоке. Первоначально в организацию вошли Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд и Филиппины. Позднее к ним присоединились Бруней, Вьетнам, Лаос, Мьянма и Камбоджа.
Высшим органом Ассоциации, которая идет по пути тесной интеграции по европейскому образцу, являются ежегодные встречи глав государств и правительств стран-членов, руководящим и координирующим – также ежегодные конференции глав МИД. Текущее руководство осуществляет Постоянный секретариат, который располагается в Джакарте.
АТЭС – ежегодный форум по экономическому сотрудничеству государств Азиатско-Тихоокеанского региона, в котором участвуют страны Юго-Восточной и Восточной Азии, Россия (с 1998г.), США и страны тихоокеанского побережья Южной Америки. Все страны АСЕАН являются членами АТЭС. Михаил Цыганов
Камбоджийская земля продолжила дешеветь. В I кв. 2010г. стоимость земельных участков в стране снизилась на 2-3% относительно предыдущего квартала. Средняя стоимость участков под коммерческую застройку уменьшилась за минувшие три месяца с $3000 до $2650 за кв.м., под жилую застройку – с $1800 до $1550 за кв.м., сообщает The Phnom Penh Post со ссылкой на данные Национальной ассоциации оценщиков.
По словам президента Ассоциации Сунга Бонны, в сравнении с пиковыми показателями середины 2008г. земельные участки упали в цене на 40-50%. Эксперт прогнозирует дальнейшее снижение цен на землю вплоть до середины тек.г. В дальнейшем позитивный эффект могут оказать меры государственного регулирования рынка, которые нацелены на привлечение иностранных инвесторов.
На этой неделе нижняя палата камбоджийского парламента одобрила законопроект, разрешающий иностранным гражданам напрямую приобретать недвижимость в стране. Правда, это разрешение будет распространяться только на некоторые типы объектов.
В Камбодже одобрили разрешение на покупку недвижимости иностранцами. Законопроект, разрешающий иностранным гражданам напрямую приобретать недвижимость в Камбодже, был одобрен нижней палатой парламента страны. Для вступления в силу документ должен пройти процедуру голосования в верхней палате парламента и быть подписан королем. Закон разрешает зарубежным покупателям приобретать в частную собственность объекты недвижимости, расположенные не ниже второго этажа здания. Под запретом находятся земельные участки, частные дома и небольшие коммерческие объекты.
Иностранцам будет запрещено покупать недвижимость, которая расположена на расстоянии менее 30 км. от камбоджийских границ. Это связано с соображениями национальной безопасности. По словам главы Совета по развитию Камбоджи Сока Ченды, нововведение окажет позитивный эффект на рынок недвижимости и строительный рынок страны, передает dpa.
Ранее в Камбодже иностранцы могли приобрести недвижимость, зарегистрировав ее на юридическое лицо либо на гражданина Камбоджи, с которым впоследствии заключался договор долгосрочной (до 99 лет) аренды. Более подробную информацию о рынке недвижимости этой страны можно получить из статьи «Открытие Камбоджи».
Департамент внешней торговли минторга Таиланда в ближайшее время планирует открыть 5 приграничных центров торговли в целях поддержки тайских бизнесменов и инвесторов. Центры планируется расположить на территории пограничных контрольно-пропускных пунктов Са-Каев и Си Са Кет (граница с Камбоджей), Нон Кай (граница с Лаосом), Так (граница с Бирмой) и Сонкла (граница с Малайзией). Центры будут распространять информацию о таможенных правилах таиландских партнеров, перспективных инвестиционных проектах, планируемых выставках и презентациях, а также способствовать решению проблем, связанных с сотрудничеством в рамках соглашения о свободной торговле АСЕАН (AFTA).
По словам руководителя департамента В.Висетноя, центры также будут предупреждать тайских предпринимателей об использовании странами-партнерами нетарифных барьеров. Минторгом Таиланда прогнозируется увеличение торговли с вышеуказанными странами с нынешних 25 млрд.долл. США до 31,2 млрд.долл. США к 2013г.
Еврокомиссия внесла изменения в «черный список» авиакомпаний, полеты самолетов которых в страны Европейского Союза запрещены. Как передает УНИАН, об этом сообщила пресс-служба Еврокомиссии. Согласно внесенным изменениям, Еврокомиссия запретила полеты в страны-члены ЕС всем авиакомпаниям Судана на основании оценок соответствия нормам обеспечения безопасности полетов Международной организацией гражданской авиации.
Еврокомиссия разрешила авиакомпании Air Koryo (Демократическая Народная Республика Корея) осуществлять полеты в ЕС двумя самолетами, которые обеспечены необходимым оборудованием в соответствии с обязательными международными стандартами.
Еврокомиссия признала улучшения, осуществленные в области обеспечения безопасности ангольской авиакомпанией TAAG Angola Airlines, разрешив ей осуществлять отдельными самолетами полеты не только в Лиссабон, но и по другим направлениям в ЕС.
Комиссия признала улучшение, осуществленные отдельными авиакомпаниями Филиппин в области обеспечения безопасности, в то же время, решила пока сохранить запрет на полеты всех авиакомпаний этой страны в ЕС. Еврокомиссия заявила о готовности помочь власти страны обеспечить необходимые меры безопасности авиаполетов.
Еврокомиссия ввела ограничение на полеты иранской авиакомпании Iran Air, разрешив использовать лишь отдельные самолеты для осуществления полетов в Евросоюз. В перечне запрещенных в ЕС авиакомпаний остается и одна украинская – «Украинско-Средиземноморские авиалинии», которой разрешено осуществлять полеты в ЕС только одним самолетом.
Полеты в ЕС полностью запрещены трем авиакомпаниям: Ariana Afghan Airlines (Афганистан), Siem Reap Airways International (Камбоджа) и Silverback Cargo Freighters (Руанда). Запрещены полеты еще 278 компаниям из 17 стран мира: Анголы, Бенина, Демократической Народной Республики Конго, Джибути, Экваториальной Гвинеи, Габона (за исключением трех компаний, которые имеют ограниченные права на полеты), Индонезии, Казахстану (за исключением одной компании, имеющей ограниченные права на полеты), Киргизстана, Либерии, Филиппин, Конго, Сьерра-Леоне, Сан-Томе и Принсипи, Судана, Свазиленда и Замбии.
Массовый исход русских с Гоа ожидается в ближайшее время. Об этом сообщил ряд российских СМИ. По их данным, местные власти применяют к нашим соотечественникам жесткие меры в связи с участившимися криминальными инцидентами. Однако Бизнес-ФМ выяснило, что эта информация не совсем соответствует действительности.
Инцидент, который якобы стал первопричиной гонения на русских, произошел в Гоа 11 фев. этого года. Россиянин, владелец ресторанчика, повздорил с группой таксистов и избил одного из них до смерти. После этого местные власти, если верить прессе, начали выдавливать русских из индийского штата путем бесконечных проверок и придирок. На самом деле ужесточение мер по контролю за пребыванием иностранцев началось давно, причем в отношении всех иностранных граждан. Власти стали следить за тем, чтобы гости не задерживались в стране после истечения визы. Инцидент с ресторатором просто подлил масла в огонь общественного негодования, говорит исполнительный директор Ассоциации туристических операторов России Майя Ломидзе:
«Эти меры касаются не только российских туристов, но так получилось, что мы получаем информацию только о наших гражданах. И кажется, что эти меры направлены только против российских граждан. По нашим данным, изгнания российских граждан на Гоа не предвидится. Будут, конечно, предприниматься меры по отношению к тем, кто нарушает правила пребывания в стране, но согласитесь, что это нормально».
Массовый исход россиян придумала пресса на волне местной предвыборной кампании, рассказал Бизнес-ФМ Алексей, дауншифтер, живущий в Гоа уже 4г.: «Здесь была предвыборная компания, и некоторые политики попытались это использовать в качестве набора голосов. И в газетах поэтому писали про иностранцев в целом, и про русских в частности. Но такого серьезного ополчения нет».
Количество русских, живущих в Гоа по просроченным визам, невелико. Точное число членов российской диаспоры в Гоа неизвестно. По приблизительным оценкам экспертов, на курорте единовременно находятся больше тыс. туристов, самостоятельно отправившихся в эту поездку. Некоторые из них продлили визу и стали дауншифтерами, т.е. людьми, проводящими в Гоа длительное время в свое удовольствие.
Однако с Нового Года у желающих продлить визу появилась проблема. Старые правила разрешали обладателю истекшей визы ее продлить в течение 5 дней. Человек просто выезжал в соседнюю страну и возвращался через неделю. По новому закону въехать в Гоа можно лишь минимум через 2 месяца. Поэтому многие россияне вынуждены временно вернуться на родину.
Самое суровое наказание для нарушивших правила пребывания в индийском штате – 15 суток тюрьмы или депортация с последующим внесением в список персон нон-грата. Число россиян, проводящих в Гоа как минимум один зимний месяц в году, неуклонно растет, свидетельствуют туроператоры. За последние 4г. эта цифра возросла в 3-4 раза.
Однако Гоа нельзя назвать русским штатом, хотя наших соотечественников там большинство.
Пребывание в Гоа нравится итальянцам, израильтянам, немцам, англичанам, французам, гражданам Бенилюкса и даже японцам. Уход русских, даже если это когда-нибудь случится, не оставит местных жителей без куска хлеба. Но и у россиян есть запасные варианты местожительства. На втором месте по популярности у дауншифтеров – Таиланд, на третьем – Бали. Еще остаются Вьетнам и Камбоджа. Светлана Чередникова
Китай проявляет интерес к выполнению контрактов на строительство железных дорог за границей – в первую очередь в США, а также в Южной Америке и Европе. Замминистра железных дорог КНР Вань Дзигуо, как пишет газета Global Times, заявил, что Китай намерен принять участие в конкурсе на сооружение высокоскоростной железной дороги в США.
Китай уже строит высокоскоростные пути в Турции и Венесуэле, а также собирается заняться строительством в Бразилии. Работать в России китайцы не намерены, подчеркнул замминистра.
К сотрудничеству в области строительства железных дорог также проявляют интерес Саудовская Аравия, Польша, Индия, Мьянма, Камбоджа и Таиланд. «Руководствуясь принципом взаимной выгоды, Китай хотел бы поделиться с миром продвинутыми технологиями и развивать разработку высокоскоростных железных дорог», – сказал Вань. Китай занимает первое в мире место по протяженности железных дорог, напоминает газета. В КНР также действует самая быстрая на планете железная дорога, открывшаяся в прошлом дек.
Общественные организации и СМИ стран бассейна реки Меконг обвиняют построенные на ней Китаем гидроэлектростанции в катастрофическом обмелении одной из крупнейших водных артерий мира, Китай полностью отрицает влияние электростанций на уровень воды в Меконге.
В середине фев. этого года в северном Таиланде было замечено, что сезонное обмеление реки Меконг, главной водной артерии Индокитая и 12 по протяженности реки в мире, проходит необычно интенсивно. К концу фев. впервые за десятки лет полностью прекратилось движение речных судов между портами таиландской провинции Чианграй, лаосской провинции Бокео и китайской Юньнань. Это вызвало полную остановку приграничной торговли между Таиландом и Китаем, т.к. между ними нет границы, и для обмена товарами страны используют только «коридор» Меконга длиной в несколько десятков км. Между Таиландом и Китаем река протекает только по лаосской территории.
К началу марта стало ясно, что в этом году обычная сезонная засуха в бассейне Меконга будет сопровождаться катастрофической нехваткой воды для с/х нужд. Для Таиланда, треть территории которого получает воду из Меконга, это может обернуться потерей значительной части, если не всего второго ежегодного урожая риса. Таиланд – один из двух основных поставщиков риса на мировой рынок (второй такой поставщик – Вьетнам, где Меконг тоже играет немалую роль в рисоводстве). Большая часть таиландского риса, идущего на экспорт, выращивается именно в бассейне Меконга.
Также, к началу марта СМИ начали сообщать, что в столице Лаоса Вьентьяне, которая стоит на Меконге, пограничном таиландском г.Нонгкхай на другом берегу реки и в крупных таиландских г.г. Удон и Кхонкен впервые за много лет начались проблемы с водоснабжением. Корреспондент РИА Новости, побывавший во Вьентьяне и Пномпене, сообщает, что в столице Лаоса действительно начались перебои с водоснабжением. В некоторых районах города ночью резко уменьшается давление в водопроводной системе. Все остальное время водопровод функционирует нормально.
«Подобные перебои всегда возникают в сухой сезон. В этом году их чуть больше, чем обычно. Наша водопроводная система больше зависит от артезианских колодцев, чем от уровня Меконга. Но все это, конечно, взаимосвязано. Вот если дожди в этом году запоздают, а это вероятно, тогда водоснабжение станет серьезной проблемой», – сообщили в муниципалитете префектуры Вьентьян.
В столице Камбоджи, однако обмеление Меконга – в пределах ежегодной нормы. Естественный водный резервуар – река и озеро Тонлесап, питающиеся водой из Меконга, в сухой сезон возвращают часть воды в великую реку.
Если в середине фев. таиландские эксперты относили необычное обмеление Меконга на счет «Эль Ниньо» и глобального потепления, то к началу марта, когда обмеление приобрело почти катастрофический характер, возникла новая версия его причин. Таиландские неправительственные организации, а затем эксперты и аналитики СМИ, стали выдвигать версию, что падение уровня воды в Меконге происходит из-за работы трех недавно введенных в строй гидроэлектростанций, возведенных Китаем на своей территории в верховьях Меконга.
КНР планирует построить восемь ГЭС на своем участке реки. Три из них уже введены в строй, четвертая начнет работать в течение этого года. Таиландские эксперты настаивают, что нежелание властей китайской провинции Юньнань, где построены электростанции, открыть шлюзы и выпустить часть сохраненной в водохранилищах ГЭС воды, приводит к тому, что ниже по течению река высыхает с необычной даже для жаркого сезона интенсивностью.
«Китай проваливает тест на добрососедство, не отвечая на требования ближайших соседей, которым кризис обмеления реки Меконг нанес самый тяжелый удар. Нынешнее обмеление – самое тяжелое на памяти, по крайней мере, целого поколения людей. И это – не новый вопрос. Проблема негативных последствий деятельности КНР на Меконге уже не менее десяти лет обсуждается в регионе – с тех самых пор, как началось осуществление китайского проекта каскада электростанций», – говорилось в редакционной статье газеты Bangkok Post, опубликованной 10 марта этого года.
«Заявления о том, что китайские ГЭС вызвали высыхание реки Меконг, совершенно необоснованны и беспочвенны», – говорится в документе МИД КНР, который передал таиландской стороне в четверг 11 марта советник-посланник посольства КНР в Бангкоке Чен Дехай. Ранее замминистра иностранных дел КНР Ху Чжангуй, на прошлой неделе находившийся в Бангкоке с рабочим визитом, заявил премьер-министру Таиланда Апхиситу Вечачиве, что «китайские ГЭС не могут быть основной причиной обмеления Меконга».
Китайская сторона апеллирует к научным данным: известно, что вода, приходящая из Китая, составляет только 13% меконгской воды, остальное формируется за счет дождевой воды на территориях стран, расположенных ниже по течению. «Это, конечно, так. Но ведь дожди в Таиланде, Лаосе, Камбодже и Вьетнаме – сезонное явление. В сухой сезон дождей мало, и река питается, в основном, водой из Китая, ведь там вода образуется за счет таяния высокогорных ледников. И если эту воду перекрыть, то получится именно то, что мы видим сейчас», – сказал таиландский эксперт, попросивший не называть его имени.
«Китай – великая держава, это наш главный торговый партнер, у нас много совместных программ – даже на том же Меконге. Не думаю, что ситуация с обмелением вызовет серьезный конфликт. Но ее надо тщательно изучить и вместе найти выход. Ведь страдают все, включая Китай. Практически остановилась приграничная торговля. Да и риса Китай у нас покупает немало, поэтому если у Таиланда будут проблемы с урожаем риса и сократится экспорт, Китай тоже от этого пострадает», – добавил собеседник агентства.
На прошлой неделе Международная комиссия по Меконгу, в которую входят представители всех стран бассейна реки, кроме Китая и Мьянмы, заявила, что обмеление Меконга вызвано необычно сильной засухой в Таиланде и Лаосе. Это заявление цитируют китайские представители, основывая на нем свои возражения. Однако вопрос еще не закрыт. В апр. в таиландском курортном г.Хуа Хин пройдет заседание комиссии, на котором будет рассматриваться вопрос о катастрофическом обмелении Меконга. Китай уже заявил, что делегация КНР примет участие в работе этого заседания.
«У нас хорошие отношения со странами, расположенными ниже по течению Меконга», – заявил в пятницу таиландской газете Nation советник-посланник посольства КНР Чен. «Но мы опасаемся, что некоторые группы воспользуются этой площадкой для озвучивания обвинений в адрес Китая. Нам незачем обвинять друг друга. Мы не хотим создавать проблемы своим друзьям. А проблема засухи – наша общая проблема. Мы надеемся на позитивные переговоры», – сказал дипломат. Евгений Беленький
Поезда доедут из Пекина до Лондона за два дня. Китай намерен построить железную дорогу, по которой можно будет быстро добраться из Азии в Европу. Пекин надеется соединить Европу и Азию с помощью новой высокоскоростной железной дороги, над проектом которой сейчас работают китайские инженеры. По их задумке по новой дороге будут ходить поезда, способные развивать скорость до 320 км/ч (для сравнения: первый высокоскоростной в России поезд, нашумевший «Сапсан», рассчитан на скорость до 250 км/ч).
Благодаря этому новая железная дорога позволит пассажирам на поезде добраться из начальной точки маршрута, Лондона, в конечную, Пекин, всего за два дня. Сейчас на это требуется не менее недели на поезде и 10 часов на самолете. «Мы стремимся к тому, чтобы поезда двигались почти так же быстро, как самолеты», – рассказал в интервью британской газете Daily Telegraph один из создателей проекта, член Китайской инженерной академии и куратор ж/д проектов Китая Ван Меншу.
Авторы проекта рассчитывают завершить строительство к 2020г. В худшем случае, по словам Вана, строительство займет не 10, а 15 лет. Железная дорога, соединяющая Лондон и Пекин, – это основная линия, маршрут которой сейчас продумывают китайские инженеры. С Британских островов в Евразию поезда будут попадать через Ла-Манш. Далее пассажиры проедут Париж, Берлин, Варшаву и Киев и окажутся на территории России, где их путь будет проходить через Санкт-Петербург и Москву. Из Москвы они направятся в Астану (Казахстан), оттуда – на Дальний Восток, в Хабаровск. Там пассажиров ожидает последний переезд до китайской столицы.
От основной линии будут ответвляться две дополнительные. Первая, северная линия, соединит Россию с Германией, где вольется в европейскую систему железных дорог. Вторая направится в Юго-Восточную Азию и пройдет через территории Туркмении, Ирана, Индии, Вьетнама, Таиланда, Камбоджи, Бирмы, Малайзии и Сингапура. На сегодня Китай и Юго-Восточную Азию связывает единственная ж/д линия, построенная в начале прошлого столетия.
У новой железной дороги есть свои достоинства. В первую очередь это скорость, с которой люди смогут переместиться из одной части света в другую. Считается также, что высокоскоростная магистраль будет способствовать продажам и транспортировке сырья. Кроме того, возможность добраться в Лондон на поезде, несомненно, порадует людей, которые испытывают панический страх перед перелетами (аэрофобы).
У проекта уже есть сторонники. Ван уверяет, что в действительности инициатором проекта был вовсе не Китай; к Пекину обратились другие страны, в частности Индия, которые не имеют проблем с финансированием, зато не обладают необходимыми технологиями для реализации такого проекта. В ответ Китай предложил обеспеченным странам, заинтересованным в проекте, инвестировать в строительство участка железной дороги в Бирме в обмен на литий (этот металл широко используется в аккумуляторах и батарейках), которым богата эта страна.
Маршрут железной дороги пока окончательно не определен и может претерпеть некоторые изменения, отмечает Ван. По его словам, сейчас Китай ведет переговоры с 17 странами, по территории которых может пройти путь. При этом ни одну страну китайский эксперт не назвал.
Между тем в РЖД о планах Китая проложить железную дорогу в Европу не знают. Как рассказал корреспонденту «Газеты» представитель пресс-службы, никаких переговоров по такому строительству они не ведут. Он также выразил сомнения в том, что китайцы могут строить дорогу на российской территории, не согласовав это с российскими властями.
«Признаюсь честно, в первый раз слышу об этом проекте, хотя мы ежедневно общаемся с китайскими коллегами, представителями и руководителями различных туристических и бизнес-представительств», – заметила корреспонденту «Газеты» Наталия Сапрыкина, представитель туроператора по Китаю China Tour & Business Travel Co. По словам Сапрыкиной, китайцы активно развивают сеть высокоскоростных железных дорог внутри страны. К примеру, курсирует экспресс Гонконг – Гуанчжоу (в пути 2 часа), к 2012г. намечен запуск скоростного поезда Гонконг – Пекин, время в пути составит 8-10 часов (сейчас в пути 23 часа), экспресс Гонконг – Шанхай, время в пути составит 6 часов (сейчас 18 часов), экспресс Пекин – Шанхай, время в пути будет менее 5 часов, скорость 250 км/ч (сейчас более 12 часов).
«Я бы поняла, если бы такой маршрут связал Россию и Китай. Выездной турпоток из нашей страны в Китай в пред.г. составил чуть менее 2 млн.чел. При этом поток из Европы в Китай в десятки раз меньше. Через нашу компанию мы отправляем из Англии (Европы) в Китай не более одного-двух человек в год», – отметила Сапрыкина. По ее данным, в Национальном туристическом офисе Китая в Москве также ничего не знают об этом масштабном проекте.
Вместе с тем амбициозный китайский проект вызвал и нарекания скептиков. Одни, в частности, указывают на технические сложности в осуществлении проекта. Для своих внутренних железных дорог Китай внедряет новую конструкцию ж/д полотна. Согласятся ли на это другие страны, пока непонятно.
Беспокойство также вызывают проблемы контрабанды и незаконной миграции. Только в Сибири уже осели около млн. выходцев из самой густонаселенной страны в мире, а прямая железная дорога упростит путь мигрантов на север. Еще один камень преткновения – это визы. Сколько виз, хоть и транзитных, придется получать пассажиру, которому предстоит пересечь несколько стран? Однако Китай настроен на оптимизм. Создатели проекта рассчитывают, что через 10 лет визовые ограничения на перемещения по территории Азии будут полностью отменены. Иван Гидаспов, Юлия Котова
Немецкий фармацевтический концерн Bayer открыл отделение в столице Камбоджи – Пномпене, сообщается в пресс-релизе компании. «Открытие нашего офиса отражает заинтересованность компании в северном регионе Юго-Восточной Азии – одном из главных развивающихся Азиатско-Тихоокеанских рынков. Наши потребители считают Bayer одной из лучших международных компаний в Камбодже – компанией с устойчивой и растущей моделью бизнеса, предоставляющей отличную продукцию и услуги», – приводятся в пресс-релизе слова директора Bayer в Камбодже Муниба ур Рехмана.
В церемонии открытия офиса в Пномпене приняли участие министр здравоохранения Камбоджи Мам Бунхенг и руководство Bayer, включая главного представителя концерна в северных странах АСЕАН Доминикуса фон Пескаторе.
Таиланд стал крупнейшим импортером свежих яблок из китайской провинции Шэньси. По сообщению народного правительства провинции Шэньси (Северо-Западный Китай), в 2009г. объем экспорта свежих яблок из провинции Шэньси составил более 36 тыс.т., в частности в Таиланд – 14 тыс.т. Таиланд стал крупнейшим импортером свежих шэнсийских яблок.
Фрукты провинции Шэньси экспортируются более чем в 80 стран и регионов мира. В минувшем году общий объем экспорта фруктовой продукции местного производства составил 520 тыс.т., включая 36 тыс.т. свежих яблок. Объем экспорта яблок в Таиланд, Малайзию, на Филиппины, в Лаос, Камбоджу и другие страны АСЕАН составил 24 тыс.т., в частности в Таиланд – 14,7 тыс.т., Таиланд стал крупнейшим экспортным рынком для производителей яблок этой провинции. russian.china.org.cn.
Иностранные студенты должны будут, начиная с осеннего семестра 2011г., платить за свое обучение в шведских вузах. Законопроект с таким содержанием представил шведскому Риксдагу министр высшего образования Швеции, министр без портфеля Тобиас Кранц.
Университеты и институты страны сами будут определять размеры платы, но предполагается, что она должна соответствовать себестоимости обучения. 10 000 евро в год. Новый закон не будет распространяться на студентов стран Европейского Экономического пространства.
Одновременно, вводятся две системы стипендий для особо одаренных студентов и студентов из 12 стран, которым Швеция оказывает долгосрочную помощь: Бангладеш, Боливия, Буркина-Фасо, Эфиопия, Камбоджа, Кения, Мали, Мозамбик, Руанда, Танзания, Уганда и Замбия. Правительство намерено также установить законодательно: обучение в вузах шведских студентов – бесплатное.
ОАО «Вымпелком» (бренд «Билайн») и компания Out There Media, мировой лидер в области мобильной рекламы, договорились о подписании партнерского соглашения, в рамках которого Out There Media предоставит российскому оператору возможность осуществлять проекты по таргетированной мобильной рекламе через многоканальную платформу Mobucks, говорится в сообщении «Вымпелкома».
Кроме того, Out There Media будет отвечать за продажи, развитие бизнеса и операционную поддержку. Компании намерены запустить ряд коммерческих пилотных проектов по мобильной рекламе в России в 2010г., используя wap, sms, mms и ussd-каналы. В рамках сотрудничества компаний будет впервые использована новейшая версия платформы Mobucks 2.5, запуск которой состоится в ближайшее время.
Out There Media является мировым лидером в области мобильной рекламы. Штаб-квартира компании находится в Вене. Дочерние компании расположены в Афинах, Лос-Анджелесе, Киеве, Софии и Сингапуре. Out There Media имеет партнерские соглашения с 17 операторами в 16 странах и охватывает более 184 млн. пользователей, 70 млн. из которых являются эксклюзивными – через платформу мобильной рекламы, Mobucks. Mobucks – платформа для операторов связи и рекламодателей, которая удовлетворяет всем особенностям спроса и предложений в области мобильной рекламы.
В группу компаний «ВымпелКом» входят операторы связи, предоставляющие услуги голосовой связи и передачи данных на основе широкого спектра технологий беспроводной и фиксированной связи, а также широкополосного доступа в интернет. В группу «ВымпелКом» входят компании, осуществляющие операции в России, Казахстане, Украине, Таджикистане, Узбекистане, Грузии и Армении, а также во Вьетнаме и Камбодже. Услуги предоставляются под брендом «Билайн». Акции компании котируются на NYSE под символом VIP. На конец третьего квартала 2009г. абонентская база «Вымпелкома» составляет 65,4 млн. пользователей, в т.ч. 51 млн. в России.
Шведские посольства в Братиславе, Любляне, Дакаре, Дублине, Люксембурге и Софии будут закрыты, сообщил министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт/Carl Bildt на пресс-конференции после принятия решения правительством.
Статус других десяти шведских представительств будет повышен до статуса посольств: в Приштине (Косово), Тбилиси (Грузия), Кишиневе (Молдова), Тиране (Албания), Бамако (Мали), Уагаду́гу (Буркина Фасо), Монровии (Либерия), Кигали (Руанда), Ла-Пасе (Боливия), и в Пномпене (Камбоджа).
Присутствие на местах, особенно на Балканах и в Западной Африке, способствует укреплению поддержки проектов помощи этим странам в их развитии, – сказано в пресс-релизе министра по оказанию помощи развивающимся странам Гуниллы Карлссон. Начиная с 1990 года Швеция закрыла 54, а открыла 40 своих дипломатических представительств.
Россия удвоила инвестиции в камбоджийский туризм. В пред.г. россияне вложили в камбоджийские инвестиционные проекты, связанные с туризмом, 235,7 млн.долл.
В 2009г. Россия заняла по данному показателю третье место после Китая и Сингапура, сообщает The Phnom Penh Post со ссылкой на официальную статистику. В целом объемы иностранных вложений в указанный сектор экономики Камбоджи сократились на 55% в годовом исчислении, до 4 млрд.долл. Значительный спад наблюдался в строительстве объектов гостиничной недвижимости.
Власти ожидают, что в 2010г. ситуация в отрасли будет улучшаться наряду с общим восстановлением экономики страны. За прошлый год Камбоджу посетило на 2% больше туристов, чем в 2008г.
Камбоджа стала популярнее среди иностранных туристов. За прошлый год страну посетило на 2% туристов больше, чем в 2008г.
В абсолютном выражении этот показатель увеличился с 2,12 млн. до 2,18 млн. посещений. По словам камбоджийского министра туризма, преодолеть двухмиллионный рубеж все-таки удалось, даже несмотря на экономическую рецессию. Согласно предварительным данным за дек., количество прибытий возросло относительно нояб. на 33%, до 260 тыс. пишет The Phnom Penh Post. За янв.-нояб. 2009г. количество прибытий воздушным транспортом упало на 11,6% в годовом исчислении. Это может свидетельствовать о повышении доли регионального туризма.
Премьер-министр СРВ Нгуен Тан Зунг одобрил экспериментальный проект по созданию на базе телекоммуникационной компании Viettel министерства национальной обороны СРВ государственной корпорации с 20 филиалами. Основной функцией корпорации (85%) останется предоставление услуг в области телекоммуникаций, в т.ч. совместно с другой вьетнамской компанией Vietnam Post and Telecommunication (VNPT) разработка стратегических планов разработки и внедрения новейших технологий. В компанию войдут подразделения по предоставлению банковских услуг, торговле и недвижимости.
До конца 2009г. компания планирует установить до 8 тыс. новых ретрансляторов, в т.ч. 6 тыс. станций третьего поколения, их общее число должно составить 25 тыс., а число пользователей мобильной связью должно увеличиться в 2009г. на 5 млн. и достичь 25 млн.чел. Viettel работает в Лаосе и Камбодже. Предполагается, что в ближайшее время компании начнет работать в других странах Азии, а также в Африке и Америке.
Среди операторов мобильной связи развернулась жесткая конкуренция, результатом которой стало предоставление многочисленных сервисов и программного обеспечения, расширение охвата сетей, а также снижение стоимости предоставляемых услуг.
Компания Viettel предоставляет свои услуги в 17 провинциях и городах, в т.ч. мобильное телевидение, Imuzik 3G, Mclip, Vmail, Websurf, Mstore, Wapsite и игры-онлайн. VMS-Mobifone начала обслуживание в системе 3G, ожидается, что через три месяца покрытие ее сети будет 100-процентным по всей стране и она станет вторым по величине поставщиком после Vinaphone. Компания G-tel Mobile, участником которой является российская компания «Билайн», в течение четырех месяцев после пуска в эксплуатацию собственной сети имеет 2,3 млн. подписчиков и в следующем году планирует занять 20-30% рынка мобильной связи. Компания S-Fone создает совместное предприятие с корейской компанией SK Telecom для модернизации своей сети и предоставления дополнительных услуг, используя CDMA-технологии.
Прямые иностранные инвестиции в СРВ в 2009г. ожидаются на уровне 10 млрд.долл. (в 2008г. – 64 млрд.долл.). В г. Хошимине объем вложенных иностранными фирмами средств составил 840 млн.долл., что на 86% меньше, чем в пред.г.
Вьетнамские инвестиции в Камбодже были зарегистрированы 900 млн.долл. США, что составляет почти половину средств, инвестированных за весь период сотрудничества.
По данным министерства планирования и инвестиций СРВ, Вьетнам является самым крупным инвестором в Лаосе с общим зарегистрированным капиталом 2,08 млрд.долл., вложенных в реализацию 186 проектов. В ближайшее время Saigon Invest Group намерена увеличить инвестиции в Лаосе на 1 млрд.долл. Эти средства будут вложены в строительство двух ГЭС мощностью 200 мвт. и 800 мвт., в проект создания каучуковых плантаций на площади 10 тыс.га и в строительство гостиницы.
С июля 1996г. Россия является полномасштабным партнером по диалогу с АСЕАН. За этот период сформирована нормативно-правовая база взаимодействия, которая включает:
• Совместную декларацию о партнерстве в деле мира и безопасности, а также процветания и развития в АТР (подписана 19 июня 2003г. в Пномпене, Камбоджа);
• Совместную декларацию Россия-АСЕАН о сотрудничестве в борьбе с международным терроризмом (2 июля 2004г., Джакарта, Индонезия);
• Совместную декларацию лидеров России и АСЕАН о развитом и всеобъемлющем партнерстве (13 дек. 2005г., Куала-Лумпур, Малайзия);
• Межправительственное соглашение о сотрудничестве России и АСЕАН в области экономики и развития (10 дек. 2005г., Куала-Лумпур; вступило в силу 11 авг. 2006г.).
• Комплексную программу действий по развитию сотрудничества России и АСЕАН на 2005-15гг. (13 дек. 2005г., Куала-Лумпур).
29 нояб. 2004г. Россия присоединилась к Договору о дружбе и сотрудничестве в Юго-Восточной Азии 1976г. (Балийский договор), что создало предпосылки для углубления российско-асеановского диалога и участия России в других интеграционных группировках, ядром которых является АСЕАН. 13 дек. 2005г. в Куала-Лумпуре состоялся первый саммит Россия-АСЕАН с участием президента Российской Федерации В.В.Путина. Принято решение о регулярном проведении таких встреч (их периодичность пока не установлена).
Министр иностранных дел России ежегодно участвует в министерских совещаниях (конференциях) Ассоциации с диалоговыми партнерами в форматах «АСЕАН+10» и «АСЕАН+1». 23 июля 2008г. в Сингапуре состоялось очередное совещание мининдел Россия-АСЕАН, в ходе которого были обсуждены вопросы развития диалогового партнерства. Одобрена «дорожная карта», включающая конкретные меры по активизации взаимодействия в приоритетных секторах. Министры высказались в пользу проведения в перспективе второго саммита Россия-АСЕАН. Указом президента Российской Федерации от 20 янв. 2009г. назначен постоянный представитель России при АСЕАН. Им стал действующий роспосол в Индонезии (по совместительству).
В рамках партнерства Россия-АСЕАН функционируют следующие механизмы взаимодействия:
• Совместный комитет сотрудничества (СКС) – 8 заседание состоялось 25-26 нояб. 2009г. в Мьянме (г. Янгон).
• Совместный планово-распорядительный комитет (СПРК) – 7 заседание состоялось 25-26 нояб. 2009г. в Мьянме (г. Янгон).
• Финансовый фонд диалогового партнерства. Взносы Российской Федерации в 2007-08гг. составили в общей сложности 1 млн.долл. США.
• Рабочая группа по торгово-экономическому сотрудничеству (РГТЭС) – учредительное заседание состоялось в сент. 2002г. в Москве.
• Рабочая группа по научно-технологическому сотрудничеству (РГНТС). 4 встреча РГНТС прошла 4 июля 2008г. в Маниле.
• Московский комитет АСЕАН (МКА) в составе асеановских послов в России.
На регулярной основе проводятся:
• Совещания старших должностных лиц по политическим вопросам (на уровне заммининдел) – как правило, раз в полтора года. 5 встреча состоялась 4 фев. 2008г. в Москве, 6 – 22 апреля 2009г. в Маниле.
• Совещания старших должностных лиц по транснациональной преступности – в привязке к соответствующим асеановским мероприятиям. 4 ССДЛ-ТНП состоялось в июне 2008г. в Куала-Лумпуре.
19 июля 2006г. в Сингапуре прошли первые консультации старших должностных лиц Россия-АСЕАН по экономическим вопросам (СЭДЛ).
Расширяется взаимодействие на профильных направлениях. 6-8 дек. 2005г. в Чианграе (Таиланд) прошла первая российско-асеановская экспертная встреча по вопросам культуры. В процессе согласования находится проект межправительственного соглашения о сотрудничестве в области культуры. В 2006г. согласована и утверждена Концепция научно-технологического сотрудничества между Россией и странами Ассоциации.
28 янв. 2007г. в Сингапуре проведены консультации по туризму. В ходе Туристского форума АСЕАН в Ханое в янв. 2009г. принято Положение о консультациях Россия-АСЕАН в сфере туризма. Важной составляющей российско-асеановских отношений являются межпарламентские контакты. Делегации российских парламентариев регулярно участвуют в качестве наблюдателей в заседаниях Межпарламентской ассамблеи АСЕАН (АИПА).
Развиваются связи между представителями деловых кругов. В 1998г. в Куала-Лумпуре подписано соглашение о сотрудничестве между ТПП России и Конфедерацией ТПП АСЕАН, создан Деловой совет Россия-АСЕАН. Под его эгидой организовано два Деловых форума Россия-АСЕАН (в апр. 2000г. и в дек. 2005г.). В апр. 2008г. в ТПП России состоялось очередное заседание российской части Делового совета Россия-АСЕАН.
Положительную роль в развитии диалогового партнерства призвано сыграть созданное в России в марте 2006г. общественное движение «Восточное измерение». В марте 2007г. делегация движения провела в Маниле встречи с политической и деловой элитой Филиппин, в т.ч. с президентом Г.Арройо. В сент. 2007г. по инициативе «Восточного измерения» состоялся Российско-малайзийский бизнес-форум в Куала-Лумпуре. Координатором диалогового партнерства Россия-АСЕАН с июля 2009г. на трехлетний период является Мьянма.
В Камбодже будут строить больше недвижимости. Суммарная стоимость строительных разрешений, выданных местными властями в окт., на 16% превысила показатели прошлого окт. За указанный месяц были выданы разрешения на сумму 212 млн.долл. Камбоджийские власти одобрили 176 строительных проектов, сообщает The Phnom Penh Post со ссылкой на официальную статистику.
За янв.-окт. количество одобренных к строительству объектов недвижимости составило 1981, что на 16% больше в сравнении с аналогичным периодом пред.г. Однако их совокупная стоимость уменьшилась на 19,6%, до 1,89 млрд.долл. Аналогичные тенденции наблюдались и по итогам первых девяти месяцев. Государственные ведомства, регулирующие строительную индустрию, отмечают, что уровень активности растет, и некоторые приостановленные за время кризиса проекты были вновь запущены. Дополнительный импульс строительной деятельности должны придать изменения в законодательстве, которые позволят иностранцам приобретать в собственность квартиры и офисы.
В 2008г. товарооборот между Российской Федерацией и Королевством Камбоджа составил 34,2 млн.долл. (увеличение по сравнению с 2007г. на 117,5%), в т.ч. российский экспорт составил 8,6 млн.долл. (увеличение на 77,1%), а импорт – 25,6 млн.долл. (увеличение на 142,9%).
По данным Федеральной таможенной службы Российской Федерации в янв.-окт. 2009г. двусторонний товарооборот составил 34,8 млн.долл. (увеличение на 27,3% по сравнению с тем же периодом 2008г.). Российский экспорт составил 8,8 млн.долл. (увеличение на 73%), а импорт – 26 млн.долл. (увеличение на 16,8%).
В стадии реализации находятся следующие крупные проекты российско-камбоджийского торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества:
• поставка товаров целлюлозно-бумажной промышленности, ценных бумаг и прочей полиграфической продукции, осуществляемая ООО «Международная книга – ценные бумаги»;
• проект компании «Вымпелом» в сфере телекоммуникаций (сотовая связь, интернет);
• поставка и организация технического обслуживания и ремонта автомобилей «Камаз», теоретическое и практическое обучение местного персонала;
• деятельность российской научно-технологической компании «Полисан», представляющей российскую фармацевтическую продукцию на камбоджийском рынке;
• инвестиционный проект в курортной зоне г. Сиануквиль со строительством крупнейшего в Юго-Восточной Азии морского автомобильного моста, осуществляемый компанией с участием российского капитала Koh Puos Investment Group;
Перспективными направлениями сотрудничества являются: гидроэнергетика; транспортная инфраструктура; туризм; сфера телекоммуникаций.
V заседание Межправительственной Российско-Камбоджийской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству состоялось 19 нояб. 2009г. в Пномпене. Председателем российской части комиссии является руководитель Федерального агентства по туризму А.И. Ярочкин.
Министр иностранных дел Таиланда Касит Пиром покинул в Сингапуре встречу глав МИД стран-участниц форума «Азиатско-Тихоокеанское Экономическое Сотрудничество» (АТЭС) в Сингапуре, сославшись на необходимость срочной консультации с премьер-министром Апхиситом Вечачивой по вопросу взаимной высылки дипломатов Таиланда и Камбоджи из-за «дипломатической войны», сообщили таиландские СМИ.В четверг в 17.00 (13.00 мск) стало известно о высылке Камбоджей из страны в 48-часовой срок таиландского дипломата в ранге первого секретаря. Часом позже Таиланд ответил аналогичной мерой в отношении первого секретаря посольства Камбоджи в Бангкоке. Это случилось ровно через неделю после того, как Таиланд отозвал из Пномпеня своего посла, и Камбоджа ответила аналогичной мерой. «Мне необходимо проконсультироваться с премьер-министром относительно того, стоит ли продолжать мое участие в саммите после того, что произошло сегодня вечером», – сказал Пиром в Пномпене перед вылетом на родину.
Его речь транслировали в ночных новостях все телеканалы Таиланда. По прибытии в Бангкок Пиром также встретился с журналистами, которые снова спросили о цели его приезда ранее обозначенного в заявлениях МИД срока. Поздно вечером в четверг в ночном выпуске новостей Третьего национального телеканала Таиланда министр уточнил, что ему «необходимо проконсультироваться с премьером по поводу дальнейших шагов по отношению к Камбодже».
В том же выпуске новостей на вопрос корреспондента о причине срочного отзыва Пирома из Сингапура Вечачива ответил: «Отзыв? Какой отзыв? Никто его не отзывал. По крайней мере – я его не отзывал и не вызывал. Нет, я ничего об этом не знаю». В опубликованном в пятницу сообщении таиландского новостного агентства ТНА под заголовком «министр иностранных дел встретился с премьер-министром после того, как действия Камбоджи вынудили его срочно вернуться в страну» о самой встрече сказано только, что встреча произошла рано утром в здании парламента. Таиландские государственные и частные СМИ пока ничего не сообщают о результатах этой встречи и о том, вернется ли Пиром в Сингапур к началу саммита глав государств и правительств АТЭС, который открывается там в субботу.
Ситуация с таиландско-камбоджийским конфликтом и спешным возвращением Пирома, скорее всего, не повлияет на планы самого премьера Вечачивы, которого, как одного из важнейших участников саммита, ожидают в Сингапуре в пятницу вечером.
Премьер готовится к вылету в Сингапур для участия в саммите АТЭС 13-14 нояб. Как действующий председатель (по ежегодной ротации) Ассоциации государств Юго-восточной Азии (АСЕАН), он также будет сопредседательствовать с президентом Бараком Обамой на встрече представителей нескольких стран АСЕАН с США, которая состоится сразу после окончания саммита, 15 нояб., в Сингапуре, сообщает таиландское новостное агентство ТНА.
Конфликт между Таиландом и Камбоджей, который длится уже несколько недель, возник в связи с намерением камбоджийского премьер-министра Хун Сена предоставить убежище и статус экономического советника находящемуся в эмиграции и скрывающемуся от приговора таиландского суда бывшему премьеру Таиланда Таксину Чинавату.
Чинават, одержавший абсолютную победу на выборах 2001г. и снова победивший в 2005г., был свергнут бескровным военным переворотом 19 сент. 2006г. В момент переворота Чинават находился на сессии Генассамблеи ООН в Нью-Йорке и с тех пор он находится в эмиграции, только один раз посетив Таиланд. В 2007г. Верховный суд Таиланда подтвердил решения судов первой и второй инстанции об осуждении Чинавата заочно на два года тюрьмы за «инсайдерскую» сделку с недвижимостью, которую осуществила его жена во время его срока полномочий премьера.
Камбоджийский премьер Хун Сен, с которым Чинавата связывает многолетняя личная дружба, объявил в окт., что готов предоставить Чинавату убежище в Камбодже. Он затем добавил, что собирается назначить Чинавата экономическим советником своего правительства. За этим заявлением последовала «словесная война» между руководителями двух стран, которая перешла в «дипломатическую войну» неделю назад, когда Хун Сен, по словам СМИ, «сдержал данное на саммите АСЕАН слово» и назначил Чинавата своим личным советником и экономическим советником своего правительства. В последние дни дипломатический конфликт между двумя странами нарастал. В среду Чинават прибыл в Пномпень, чтобы начать работу в качестве советника камбоджийского правительства.
Немедленно по прибытии Чинавата в Камбоджу правительство Таиланда передало камбоджийской стороне комплект документов, содержащий официальный запрос на экстрадицию Чинавата в Таиланд. Камбоджа ответила безапелляционным отказом. В пояснении для СМИ МИД Камбоджи сослался на то, что уголовное дело в отношении Чинавата за «инсайдерскую» сделку было возбуждено в результате военного переворота, при котором и был свергнут Чинават. Камбоджийский МИД подчеркивает, что Чинават был избран демократическим путем и, следовательно, как лицо, подвергнутое преследованию по политическим мотивам, экстрадиции не подлежит.
В четверг Вечачива заявил местным и международным СМИ, что его правительство намерено разрешить конфликт с Камбоджей мирными методами. Он также отметил, что, выстраивая свою политику по отношению к Камбодже, правительство Таиланда будет исходить из предпосылки, что «никакие его действия не должны привести к применению силы» как тайской, так и камбоджийской стороной.
«Правительство не направляло никаких подкреплений воинским частям, находящимся в районе таиландско-камбоджийской границы. Ситуация в приграничных районах остается нормальной, на приграничную торговлю конфликт никак не повлиял», – сказал Вечачива.
В развитие конфликта с Камбоджей в пятницу утром группа из 37 сенаторов и членов нижней палаты таиландского парламента подала петицию на имя спикера парламента с просьбой отозвать почетную докторскую степень по политологии, которую присудил премьер-министру Камбоджи Хун Сену бангкокский Открытый университет Рамкхамхенг, сообщает интернет-сайт газеты Bangkok Post.
Япония обустроит соседей на 5,5 млрд.долл. Такую сумму, предназначенную для развития инфраструктуры и экологии, получат государства бассейна реки Меконг.Японское правительство приняло решение о выделении дополнительных средств Таиланду, Вьетнаму, Камбодже, Лаосу и Мьянме по итогам саммита, состоявшегося на прошлой неделе. Средства будут потрачены на реализацию крупных экономических проектов, включая строительные, и повышение экологической безопасности региона.
Япония ежегодно выделяет указанным странам 2 млрд.долл. в качестве экономической помощи. По словам японского премьер-министра Юкио Хатоямы, государства, расположенные в районе реки Меконг, являются ключевыми в проекте создания Восточно-азиатского сообщества, пишет Bloomberg.
Идея Восточно-азиатского сообщества предполагает создание региональной организации, объединенной общими экономическими и политическими интересами. Она должна стать своего рода «азиатским Евросоюзом». Япония, активно продвигающая эту идею, намерена, помимо прочего, ввести в рамках этой организации единую валюту.
Япония выделит в ближайшие три года 500 млрд. йен (5,5 млрд.долл.) на развитие инфраструктуры, экономических, социальных и экологических проектов странам Индокитая – Камбодже, Лаосу, Мьянме, Таиланду и Вьетнаму, говорится в принятой на первом саммите этих стран и Японии Токийской декларации. Документ был представлен на совместной пресс-конференции глав стран-участниц в субботу.Выделяемые Японией средства будут направлены на строительство транспортной инфраструктуры, связывающей все пять стран, на развитие технологий для экологических программ, направленных на борьбу с потеплением климата, решение проблем бедности и социального расслоения общества.
Главы стран-участниц саммита положительно оценили идею Японии по созданию Восточноазиатского сообщества. «Район реки Меконг является ключевым регионом в разрабатываемой мной концепции Восточноазиатского сообщества», – заявил премьер-министр Японии Юкио Хатояма. Страны-участницы договорились о необходимости проводить встречи на высшем уровне каждый год.
В Камбодже растет число туристов. В сент. число прибытий в страну выросло на 4,7% относительно того же месяца пред.г.Для сравнения, с янв. по авг. средний уровень годового прироста составлял 1,7%. Число прибытий в международные аэропорты сократилось на 12,5%. Для Камбоджи данный факт имеет большое значение, поскольку основная часть туристов, прибывающих по воздуху, являются гражданами Европы или США, и их расходы выше, чем у туристов из стран Юго-Восточной Азии.
В этом году в Камбодже зарегистрирован значительный прирост количества прибытий из соседних Лаоса и Вьетнама, что позволило частично компенсировать отток туристов из развитых стран. Как пишет The Phnom Penh Post, за III кв. количество прибытий увеличилось на 8,4% относительно того же периода пред.г. Во II кв. рост был менее значительным, а в I кв. наблюдалось сокращение данного показателя.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter