Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Самый большой каток Москвы открылся на ВДНХ

Текст: Ирина Огилько

В последнюю пятницу ноября на ВДНХ отмечали начало зимнего сезона и открытие самого большого катка столицы. Термометр в этот день показывал устойчивый плюс, но каток собрал свой первый в сезоне аншлаг. Среди гостей выставки были и корреспонденты "РГ", опробовавшие коньки и лед.

От главного входа на выставку видно зарево разнообразных огней. И это не удивительно, темой этого года стала "Сказочная зима", а в новогодний декор пошли более миллиона лампочек. Большая часть из них горит на катке, расположившемся, как и в прошлые годы, на Главной алле выставки. Здесь и переливающийся светодиодами мост "Северное сияние", и таинственно мерцающие под ним красные и зеленые огни цветочного поля. Необычные световые инсталляции возле фонтанов "Каменный цветок" и "Дружбы народов". Толщу льда изнутри подсвечивают тысячи вмонтированных ламп. А сам лед освещают мощные прожекторы.

Попасть на каток можно через пункты проката, купив билет онлайн. Сразу отметим, что многие коньки в прокате новые: уже заменили около 30 процентов, еще 10 процентов заменят за сезон. Мне попались и вовсе коньки с биркой производителя. В придачу к ним дали и одноразовые гигиенические носки. Пока обувалась, начался дождь. Но, несмотря на теплую погоду, лед выдержал. Поддерживают "рабочее состояние" 20,5 тысячи квадратных метров покрытия 11 холодильных установок. Их мощность регулируют: чем теплее на улице (но не выше +10), тем мощнее работают рефрижераторы.

К запланированному часу открытия больше всего на катке было журналистов, персонала и задействованных в праздновании актеров. "Вспоминая аншлаги прошлых лет, у нас специально не было дополнительной рекламы в этом году", - поделился с "РГ" пресс-секретарь ВДНХ Александр Жестов.

В 17:00 одновременно на нескольких площадках началось действие. От главного входа выставки в сторону катка протянулось карнавальное шествие с ангелами, жар-птицами, волшебниками. Возле первого павильона включились прожекторы и началось яркое шоу с множеством спецэффектов на тему космической сказки. На льду возле фонтана "Дружбы народов" зазвучала музыка Петра Чайковского, и начался спектакль "Щелкунчик", причем тулупы, аксели и лутцы чередовались с цирковыми номерами. Был здесь и хоровод фигуристов на моноциклах, жонглирование на коньках, фокусы. Чуть позже гостям показали спектакль - "Снежная королева" с элементами живой музыки и цирковыми трюками. Здесь актеры дружно скакали на коньках через гигантскую скакалку, крутили обручи, металлические кубы, ходили колесом, плясали с саблями под музыку Арама Хачатуряна. В перерывах между спектаклями гостей на льду развлекали сказочной гимнастикой и фотосессиями.

Чем больше было времени на часах, тем плотнее становилось возле развлекательных площадок и на льду. "Мы просто вышли вечером погулять, а тут такая феерия, - делится впечатлениями жительница с улицы Бориса Галушкина Таисия Мкртчян. - Посмотрели с моста, но впечатления не те. Пришлось тут же купить онлайн билет, теперь катаемся".

"А мы с друзьями специально приехали на открытие катка, не прогадали - даже ждать не пришлось, - рассказывает "РГ" студентка МГСУ Екатерина Филлипова, расположившаяся с друзьями на трибунах детского катка. - Больше всего понравился чистый, ровный лед".

Ближе к 21:00, то есть за два часа до закрытия катка, на площадках вовсю гремела музыка и шли представления. А возле входов на прокат даже образовались очереди. Те, кто не смог воочию увидеть представления, могут восполнить пробел, как обещают организаторы, на эту зиму запланирована большая культурная и спортивная программа. Например, откроется Клуб ВДНХ по фигурному катанию, он будет работать по субботам и воскресеньям с 10:30. Всю зиму фигуристов ждут экскурсии об архитектуре павильонов. Запланированы праздники в честь хоккея, Нового года и Рождества и другие.

Среди главных новинок сезона - введение комбо-билетов. Они позволяют совместить катание на льду с посещением выставок и музеев, ну или тюбинговой горки. Еще один новый сервис - абонемент и билеты с открытой датой, то есть всегда будет место на льду, какой бы аншлаг не был около прокатных точек. Приятным бонусом станет "замороженная с прошлого года" цена билетов: минимальный - 150 рублей, прокат коньков - 300 рублей. Сохранятся льготы для большой категории граждан, а для пенсионеров - бесплатные утренние катания по вторникам.

Напомним, что каток открыт со вторника по пятницу с 11:00 до 15:00 и с 17:00 до 23:00, по выходным и праздничным дням можно приходить на час раньше. Закроется ледовая площадка не ранее 27 февраля 2022 года.

Шойгу проанализировал взаимодействие ведомств в области обороны

Текст: Юрий Гаврилов

Министр обороны РФ Сергей Шойгу выступил на VII научно-практической конференции "Система межведомственного информационного взаимодействия при решении задач в области обороны РФ".

По его словам, ни одну задачу госважности - будь то оборона страны или борьба с коронавирусом - невозможно решить без консолидированных усилий, надежного, бесперебойного функционирования такой системы. Как заметил министр, она "постоянно совершенствуется и адаптируется к изменениям в глобальной геополитической картине. Что наглядно продемонстрировала слаженная работа в условиях сохраняющихся ограничений по пандемии коронавируса".

Эти слова Шойгу проиллюстрировал несколькими примерами. Он напомнил, что общими усилиями выстраивается архитектура мирной жизни в зоне карабахского конфликта и в Сирии. Армении, Афганистану, Сирии и Кубе оказана действенная гуманитарная поддержка. "Помимо этого еще более 15 стран получили помощь и от России, и от Вооруженных сил в борьбе с пандемией. Это и дальнее зарубежье, и ближнее зарубежье. Продолжаем эту работу", - сказал министр. Он считает, что сейчас важно обобщить, проанализировать результаты такой деятельности, уточнить направления дальнейшего развития, при этом учесть самые современные подходы и новые технологии.

Отдельно Шойгу сказал о необходимости сохранения исторической памяти о Второй мировой войне. "Героизация нацизма, переписывание истории, умаление подвига советского народа и его вклада в победу над фашизмом - это то, с чем мы сталкиваемся все чаще и чаще. К сожалению, с каждым годом ситуация обостряется и требует самого пристального внимания, - считает руководитель военного ведомства России. - Для нас эта война всегда была, есть и останется Великой Отечественной".

Министр поддержал предложение главы Российского исторического общества Сергея Нарышкина - разместить в подмосковном парке "Патриот" копию зала в Нюрнберге, где проходил суд над главарями нацистской Германии. Ее сделали в одном из павильонов "Мосфильма" для съемки картины к 80-летию завершения работы Нюрнберского военного трибунала. И теперь авторы фильма готовы передать этот зал Минобороны России. "Конечно, мы найдем ему достойное место в парке "Патриот", потому что на сегодняшний день это самое посещаемое место из музейных комплексов в нашей стране", - пообещал Шойгу. Министр также сообщил, что только что подписал около десятка соглашений о модернизации военкоматов. Он уточнил, что подобные соглашения заключены уже с 40 субъектами РФ. Еще 43 документа находятся в стадии согласования.

«Газпром» получил за 9 месяцев более 1,55 трлн рублей прибыли по МСФО

За девять месяцев 2021 года величина прибыли, относящейся к акционерам ПАО «Газпром», составила 1 трлн 550 млрд 299 млн руб

Чистая выручка от продажи газа увеличилась на 1 500 834 млн руб., или на 77%, за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 3 460 716 млн руб. Увеличение выручки от продаж в основном вызвано увеличением выручки от продажи газа в Европу и другие страны.

Чистая выручка от продажи газа в Европу и другие страны увеличилась на 1 325 694 млн руб., или на 117%, за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2 460 824 млн руб. Это объясняется увеличением средних цен (включая акциз и таможенные пошлины), выраженных в рублях, на 95% и ростом объемов продаж газа в натуральном выражении на 14%, или на 21,3 млрд куб. м. При этом средние цены, выраженные в долларах США, увеличились на 87%.

Чистая выручка от продажи газа в страны бывшего Советского Союза увеличилась на 67 757 млн руб., или на 34%, за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 267 303 млн руб. Изменение обусловлено увеличением средних цен (включая таможенные пошлины), выраженных в рублях, на 25% и ростом объемов продаж газа в натуральном выражении на 13%, или на 2,8 млрд куб. м. При этом средние цены, выраженные в долларах США, увеличились на 20%.

Чистая выручка от продажи газа в Российской Федерации увеличилась на 109 702 млн руб., или на 18%, за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 732 584 млн руб. Это объясняется главным образом увеличением объемов продаж газа в натуральном выражении на 13%, или на 18,9 млрд куб. м, и увеличением средних цен (за вычетом НДС) на 4%.

Чистая выручка от продажи продуктов нефтегазопереработки (за вычетом акциза, НДС и таможенных пошлин) увеличилась на 556 689 млн руб., или на 43%, за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 1 858 231 млн руб. Увеличение чистой выручки от продажи продуктов нефтегазопереработки в основном связано с ростом средних цен во всех географических сегментах.

Чистая выручка от продажи сырой нефти и газового конденсата (за вычетом НДС и таможенных пошлин) увеличилась на 279 521 млн руб., или на 81%, за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 622 682 млн руб. Изменение в основном связано с увеличением чистой выручки от продажи сырой нефти, преимущественно обусловленным ростом средних цен на сырую нефть.

Операционные расходы увеличились на 1 258 120 млн руб., или на 32%, за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 5 202 452 млн руб.

Основное влияние на рост операционных расходов оказало увеличение расходов по статье «Покупные газ и нефть» на 534 972 млн руб., или на 85%, за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, вызванное главным образом увеличением средних цен на нефть и газ, а также ростом объемов покупки нефти.

Увеличение статьи «Налоги, кроме налога на прибыль» на 204 586 млн руб., или на 22%, за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в основном вызвано увеличением расходов по налогу на добычу полезных ископаемых, что было частично компенсировано уменьшением расходов на акциз. Увеличение расходов по налогу на добычу полезных ископаемых обусловлено преимущественно ростом цен на нефть, ростом ставки вследствие влияния налогового маневра и ростом объемов добычи газа.

За девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, сальдо курсовых разниц, отраженное в составе «Чистого финансового дохода (расхода)», сформировало прибыль в размере 135 636 млн руб. по сравнению с убытком в размере 749 452 млн руб. за аналогичный период прошлого года.

За девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, величина прибыли, относящейся к акционерам ПАО «Газпром», составила 1 550 299 млн руб.

Приведенный показатель EBITDA (рассчитываемый как сумма операционной прибыли, амортизации, убытка от обесценения или восстановления убытка от обесценения финансовых и нефинансовых активов, за вычетом оценочного резерва под ожидаемые кредитные убытки по дебиторской задолженности и резерва под снижение стоимости авансов выданных и предоплаты) увеличился на 1 278 451 млн руб., или на 137%, за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 2 213 614 млн руб. Данное изменение в основном связано с увеличением выручки от продаж.

Чистая сумма долга (определяемая как сумма краткосрочных кредитов и займов и текущей части долгосрочной задолженности по кредитам и займам, краткосрочных векселей к уплате, долгосрочных кредитов и займов, долгосрочных векселей к уплате за вычетом денежных средств и их эквивалентов) уменьшилась на 388 124 млн руб., или на 10%, с 3 872 695 млн руб. по состоянию на 31 декабря 2020 года до 3 484 571 млн руб. по состоянию на 30 сентября 2021 года. Данное изменение в основном связано с увеличением остатков денежных средств и их эквивалентов.

Михаил Полубояринов: "Аэрофлот" готовится к внедрению QR-кодов

Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" готовится к внедрению QR-кодов и уже дорабатывает программное обеспечение и технологические процессы для этого, сообщил глава компании Михаил Полубояринов. В интервью РИА Новости он рассказал, когда авиаотрасль выйдет из кризиса, сколько пассажиров планируют перевезти авиакомпании группы в 2021 году, и какое испытание скоро ждёт перевозчиков.

– Хотел бы начать с общего вопроса по отрасли и пандемии. Каковы перспективы выхода из кризиса авиационной отрасли, в кризисе ли она сейчас находится в целом в мире, и как "Аэрофлот" себя видит в новом меняющемся в связи с пандемией мире?

– В кризисе ли мировая авиаиндустрия? Мне кажется, никаких сомнений в этом нет. В кризисе, в том числе, с точки зрения финансовых показателей: уже второй год авиаотрасль показывает колоссальные убытки. Слишком много факторов, напрямую и опосредованно связанных с ковидными ограничениями. И все они так или иначе влияют на снижение пассажиропотока. И не только это связано с пандемией в части риска заболеваний или карантинных ограничений. Например, за время пандемии перестала в прежнем объеме работать привычная инфраструктура – рестораны, многие гостиницы, и это факт. Новые возможности дистанционной работы и общения, развитие телекоммуникаций сдерживают восстановление делового туризма.

Что касается общего восстановления, его темпы видны и в цифрах пассажиропотока, и в финансовых результатах. Во многом помощь в восстановлении оказывается государствами, без которых многие авиакомпании просто не выжили бы. Второе – это зависимость от объемов внутреннего рынка. Такие страны как Китай, Америка, Россия – с большим внутренним рынком – восстанавливаются быстрее. Страны с маленькими рынками, в частности, Европа, вынуждены больше ориентироваться на помощь государства. Что касается внутреннего рынка России, известный факт – наш рынок восстановился и процентов на 30 превысил 2019 год. Единственно, что доходные ставки, конечно, гораздо ниже, чем в 2019 году. С точки зрения пассажиропотока рынок восстановился, с точки зрения доходности для авиакомпаний – нет. Если говорить про "Аэрофлот", примерно половина нашего бизнеса – это международные авиалинии. У нас и конфигурация парка, и сетевое расписание всегда были ориентированы во многом на международные перевозки. Так вот, международный сегмент в 2021 году восстановился примерно на 30%, и еще 70% восстановления не хватает. Это Европа, транзитные и туристические направления.

– Для "Аэрофлота"?

– На международном рынке оперирует в основном "Аэрофлот". Понятно, что выйти на положительный финансовый результат с таким парком и такими трудовыми ресурсами, нацеленными на полеты, но не летающими в связи с ограничениями, крайне сложно. Компенсировать российским рынком это невозможно в полной мере. Но мы стараемся. Осенью я докладывал президенту, что за летний период, второй и третий кварталы, мы вышли на точку операционной безубыточности, даже несмотря на то, что международный пассажиропоток не восстановился. Но впереди низкий сезон, и понятно, что он для всех станет испытанием. Мы видим уже активное сокращение полетов, плюс ограничительные меры, которые возникают в разных странах, это большого оптимизма нам не придает. Существенный фактор глобального восстановления, для нас, "Аэрофлота" – это взаимное признание вакцин и паспортов путешественника. Такой шаг даст колоссальный сдвиг в развитии нашей международного сети. Кризис есть, он продолжается, но все постепенно из него выходят. Как долго он будет продолжаться? Наше мнение, российский рынок в 2022 году будет чувствовать себя хорошо, международный – не ранее 2024 года придет к показателям 2019 года.

– Какой пассажиропоток ожидаете к концу года?

– Ожидаем, что "Группа Аэрофлот" в 2021 году перевезет порядка 46 миллионов – это "Россия", "Победа" и "Аэрофлот".

– Какие-то новые направления до конца года или в начале следующего года планируете открывать?

– Да. Проблема пандемии и отсутствие транзитных потоков остро ставят вопрос управления широкофюзеляжным флотом. Мы его максимально задействовали на внутреннем рынке, но это было редко. При сниженном потоке в зимний период, период низкого спроса, мы ищем туристические направления для дальнемагистрального флота. Как вы знаете, мы открыли Канкун (Мексика). Стали летать в Варадеро (Куба). Ищем и другие направления. Задача сейчас, в низкий сезон, – начать "раскатывать" эти новые направления как можно активнее, чтобы потом на них тоже опираться.

– Вы говорили про очевидные и объективные трудности, финансовые в том числе. Недавно была громкая тема о зарплатах экипажей. Как сейчас обстоят дела с этим? Нет ли планов менять ставки в ту или другую сторону?

– Безусловно, финансовый кризис в авиаотрасли ударил, в том числе, и по зарплатам экипажей. Я уже говорил, что сокращение коснулось зарплат достаточно сильно. В отсутствие налета – зарплата во многом привязана к нему – снижение общего дохода было очень сильное. Благодаря тому, что мы отработали в 2021 году неплохо, я имею в виду больше летний период, нам удалось вернуться к достойной, даже выше рыночного уровня заработной платы бортпроводников. Во многом проблема связана с тем, что многие другие авиакомпании в период разгара пандемии просто увольняли сотрудников, а когда летний сезон стал развиваться, стали просто перекупать наших действующих сотрудников. Естественно, зарплата в таких условиях стала нерыночной, произошел серьезный отток людей. Поэтому мы ввели с 1 сентября новую систему оплаты для бортпроводников. Сейчас ситуация стабилизировалась, набираем вновь, даже те, кто ушел, возвращаются обратно.

Такая же примерно ситуация с пилотами. Конкуренция здесь более жесткая. Договорились с летным составом, что в отсутствие налета мы сохраняем гарантированные суммы, а дальше стараемся через увеличение налета вернуться к прежнему доходу. С 1 ноября мы ввели в действие новый увеличенный расчет за час налета. Помимо того, что налет должен увеличиваться, еще и стоимость летного часа увеличивается. На мой взгляд, до лета общий доход должен подняться до 30% и летом вернуться к доковидным значениям.

– Сейчас все в ожидании того, как будет реализован новый закон о QR-кодах на транспорте. Вы как готовитесь?

– Готовимся. Мы готовы выполнить все решения, которые будут приняты правительством. Сейчас занимаемся доработкой программного обеспечения и всех технологических процессов, чтобы сделать процедуру максимально комфортной для пассажиров.

Россия > Транспорт. Авиапром, автопром > ria.ru, 26 ноября 2021 > № 3936012 Михаил Полубояринов

Николай Шульгинов: «Мы заинтересованы в том, чтобы придать наращиванию сотрудничества с Пакистаном устойчивый характер»

Под сопредседательством Министра энергетики Российской Федерации Николая Шульгинова и Министра экономики Пакистана Омара Айюб-Хана состоялось 7-е заседание Российско-Пакистанской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

В ходе заседания стороны обсудили успехи в наращивании двустороннего товарооборота, текущие и перспективные проекты в сфере энергетики, поставки продукции энергетического машиностроения, а также наметили новые направления сотрудничества.

Прошедший 2020 год для России и Пакистана стал рекордным по товарообороту – он увеличился более чем на 45% до $790 млн, сообщил Николай Шульгинов.

«В этом году успешная тенденция продолжилась – за прошедшие 9 месяцев 2021 года товарооборот вырос ещё на 34% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Мы заинтересованы в том, чтобы придать наращиванию сотрудничества с Пакистаном устойчивый характер», - подчеркнул Министр.

Важную роль в деловом взаимодействии двух стран играет энергетика - флагманские проекты российских компаний привлекают интерес пакистанской стороны и способствуют созданию синергии для промышленности обоих стран.

«Важную роль призван сыграть флагманский проект строительства газопровода «Пакистанский поток» протяжённостью более 1100 км и мощностью до 16 млрд куб. м газа в год. Наши страны работают как одна команда для согласования необходимых коммерческих и технических параметров проекта. Россия считает важным обеспечение всеобщего доступа к недорогим, надежным, устойчивым и современным источникам энергии. Ключевую роль в этом может сыграть природный газ, доступ к нему должен являться ключевым условием энергетической безопасности», - подчеркнул Николай Шульгинов.

Кроме того, между странами есть значительный интерес к развитию добычных нефтегазовых проектов и к строительству объектов электрогенерации, сопутствующей электросетевой инфраструктуры на территории Пакистана, к налаживанию поставок энергетического и газоперекачивающего оборудования, добавил глава Минэнерго России. Значительный потенциал взаимоотношений можно раскрыть и в части поставок продукции российского машиностроения, продолжил Министр.

«Активно продвигается взаимодействие с пакистанской стороной в части проработки железнодорожных инфраструктурных проектов на территории Пакистана, по строительству кольцевой железной дороги в городе Карачи, поставки тяжелых маневровых тепловозов и локомотивов, подвижного состава, оказанию услуг послепродажного обслуживания ,а также по участию в строительстве угольных терминалов. Видим перспективы и по поставкам автомобильной полноприводной техники, российской продукции гражданской авиации», - сообщил он.

Николай Шульгинов также отметил интерес пакистанской стороны к развитию сотрудничества в части высшего образования.

«Несмотря на непростую эпидемиологическую ситуацию, в 2020-2021 учебном году Министерство образования и науки Российской Федерации регистрирует рост заявок от жителей Пакистана, желающих получить высшее образование в российских вузах.

Рассматриваем образовательную тематику в качестве неотъемлемой части ключевых проектов двустороннего сотрудничества», - сообщил он.

В заключение Николай Шульгинов пригласил Омара Айюб-Хана принять участие в 25-ом Мировом энергетическом конгрессе, запланированном к проведению в Санкт-Петербурге 24-27 октября 2022 года.

По итогам 7-го заседания Российско-Пакистанской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству стороны подписали протокол, закрепляющий дальнейшие планы по развитию двустороннего взаимодействия, а также приняли Коммюнике сопредседателей Комиссии.

Пакистан. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > minenergo.gov.ru, 26 ноября 2021 > № 3928877 Николай Шульгинов

Шульгинов: До 16 млрд кубометров может возрасти мощность газопровода «Пакистанский поток»

Мощность газопровода «Пакистанский поток» может увеличиться с 12,3 млрд до 16 млрд кубов. Это следует из слов министра энергетики РФ Николая Шульгинова, который выступил на заседании межправительственной комиссии по торговому сотрудничеству с Пакистаном в Екатеринбурге. «Важную роль в нашем взаимодействии призван сыграть флагманский проект строительства газопровода „Пакистанский поток“ протяженностью 1100 км с пропускной способностью до 16 млн кубических метров газа в год», — заявил на заседании министр энергетики РФ. «Надеемся, что до 15 февраля 2022 года, как мы условились, акционерное соглашение и соглашение об оказании содействия проекту правительством Пакистана будет подписано», — отметил он.

«Начало строительства „Пакистанского потока“ приведет к тому, что инвесторы будут обращать внимание на то, что нужно рассматривать возможности по сотрудничеству в строительстве инфраструктуры, а также обсуждать коммерческие условия поставок СПГ», — сказал Шульгинов, допустив, что в будущем предложения по поставкам СПГ могут поступить и от НОВАТЭКа.

Министр экономики Пакистана Омар Айюб Хан, в свою очередь, уточнил, что стоимость проекта составит $3,5 млрд. «Этот проект является только началом целой цепочки инвестиционных проектов, которые возможно осуществить в Пакистане. И здесь необходимо отметить, что Пакистан является очень перспективным регионом, так как страна достаточно молодая, около 65% населения страны — это люди моложе 40 лет, соответственно будет расти и электропотребление», — пояснил министр.

РФ и Пакистан, напоминает «Интерфакс», подписали межправсоглашение о строительстве газопровода «Север-Юг» из Карачи в Лахор в 2015 году. Труба протяженностью 1,1 тыс. км с пропускной способностью до 12,3 млрд кубометров в год должна связать терминалы по приему СПГ в портах Карачи и Гвадар на юге Пакистана с электростанциями и промышленными потребителями газа в Лахоре на севере страны.

По строительству инфраструктуры для Томтора проведут общественные слушания

Компания «ТриАркМайнинг» в период с 30 ноября по 31 декабря текущего года проведет общественные обсуждения документации по проекту строительства объектов обеспечивающей инфраструктуры горнодобывающего предприятия на участке Буранный Томторского месторождения ниобия и РЗМ, расположенного в Республике Саха (Якутия).

Как следует из материалов ОВОС, сообщают Nedradv.ru, в рамках проекта организация планирует построить административно-бытовой корпус, здание котельной, ремонтно-механическую мастерскую, локальные очистные сооружения, вахтовый поселок, энергокомплекс и другие здания и сооружения. Строительство будет вестись на шести земельных участках общей площадью 98,94 га. Сроки начала и окончания работ в настоящее время не уточняются.

Предприятие планируется обеспечить электроэнергией за счет трех дизельных электростанций мощностью 1 000 кВА каждая. Теплоснабжение будет осуществляться посредством угольной котельной мощностью 10 МВт. Для водоснабжения предлагается использовать привозную воду.

В частности, на площадке вахтового поселка предусматривается установка насосной станции с двумя резервуарами по 100 куб. м каждый, а также станция водоподготовки. При этом система снабжения включает наружные и внутренние сети, обеспечивающие подачу воды к потребителям. Доставка будет осуществляться автотранспортом по сезонным дорогам.

Негативное воздействие на окружающую среду при строительстве и эксплуатации объектов инфраструктуры планируется минимизировать благодаря ряду технических решений и мероприятий. В их число входят: создание временных подъездов и площадок до начала производства работ с целью максимального сохранения почвенно-растительного покрова; запрет на передвижение транспортных средств вне установленных транспортных маршрутов; рекультивация земель сразу после окончания строительства объекта; организация сбора строительного мусора и отходов с последующим вывозом на лицензируемые объекты размещения отходов и переработки отходов; запрет на использование неисправных, пожароопасных транспортных и строительно-монтажных средств; транспортировка сыпучих материалов в контейнерах для уменьшения пылевыделений или под укрытием.

Заказчиком проекта является ООО «Восток Инжиниринг» (входит в ГК «ТриАркМайнинг»), исполнителем работ по оценке воздействия — компания ООО «ИСМ».

Напомним, отработка месторождения будет осуществляться вдва этапа. Для переработки добытой на объекте руды в Забайкалье планируется построитьгидрометаллургический комбинатмощностью 160 тыс. тонн в год по сухому весу.

Яков Миркин: Российская экономика и мы вместе с ней не сломались

Текст: Яков Миркин (заведующий отделом международных рынков капитала Института мировой экономики и международных отношений РАН)

Cтатистики заваливают нас числами. Но, чтобы понять, где мы находимся, нужно отступить хотя бы на два года назад, в еще "нормальную" осень 2019 г., когда воздух был полон разговорами об экономическом росте и никто еще не ждал пандемии. ВВП России в его "физическом объеме", в сопоставимых ценах, в III квартале 2021 г. составил 100,8% к тому же периоду 2019 г. Хочется сказать, может быть, устало: "Слава Богу, восстановились!" - экономика вернулась к той точке отсчета, с которой началось скатывание в кризис, вызванный пандемией.

Но мы вернулись к ней с большими потерями, самыми главными в нашей жизни. Убыль населения в России за эти два года, по оценке, не меньше, чем 1 млн человек. Мы стали страной, в которой живут не 146+ млн чел., а 145+, и, по всей вероятности, сделали большой шаг назад в ожидаемой продолжительности жизни. В 2019 г. она достигла 73,3 года. Это примерно 100-е место в мире. В 2020 г. она опустилась до 71,5 года. Сегодня, скорее всего, она будет еще ниже, примерно 69+, мы "вернемся" в 2011 г. Ярость пандемии 2021 года превосходит прошлогоднюю.

Что сегодня в экономике "лучше 2019 года"? Мировые цены на наш экспорт стали гораздо выше. Нам опять повезло, сколько бы ни говорили о том, что у углеводородов нет будущего. Четвертый кризис подряд (1998, 2008/09, 2014, 2021 годы) мы выкарабкиваемся тем, что после глубокого падения цен на сырье, после ценового шока, ввергающего нас в кризис, они начинают вновь резво расти. Цена на нефть "Брент", наш рулевой, выросла больше, чем на 30%, к сентябрю 2019 г. Природный газ поднялся в цене за два года в 2,2 раза, мировые цены на алюминий - в 1,5 раза выше, меди - в 1,6 раза, золота - в 1,3 раза. А зерно? Мы стали одним из самых крупных в мире поставщиков зерна. Цены на него поднялись в 1,6 раза.

Мы снова в "шоколаде"? И вправду, год нынешний хорош для внешней торговли. Чуть-чуть недобрали в экспорте. В январе - августе 2019 г. он составил 310 млрд долл., за тот же период 2021 г. - 299 млрд долл., что очень хорошо, если вспомнить провал 2020 года (211 млрд долл.). Поставки "наружу" природного газа за три квартала: в 2019 г. - 160 млрд куб. м, в 2021 г. - 157 млрд куб. м, сырой нефти и нефтепродуктов - 301 и 281 млн тонн, пшеницы - 23 и 24 млн тонн, каменного угля - 154 и 158 млн тонн, удобрений - 25 и 28 млн тонн, черных металлов - 31 и 34 млн тонн, необработанных лесоматериалов - как и в 2019 г. 11 млн куб. метров, электроэнергии - 14 и 17 млрд кВт ч соответственно. Все работает и имеет запас прочности.

Наша экономика заведомо медленная - по сути, по устройству. Она обложена санкциями. В ней слишком много государства и олигополий, но мало среднего и мелкого бизнеса. В России - "денежный холодильник", хотя финансовые резервы избыточны. Слишком высока регулятивная нагрузка. Но экономика "пашет". В ней работают бесперебойно сложнейшие технологические системы, создавая запас прочности. Нам это нужно понимать, нам это нужно уважать, пусть даже мы мечтаем о другой экономике, легкой на подъем, универсальной (вместо сырьевой), напичканной деньгами и инновациями.

А что происходит в отраслях? Они в общем-то восстановились. Промышленное производство в январе - сентябре 2021 г. - 101,7% к тому же периоду 2019 г., строительные работы - 104,6%, розничная торговля в ее реальном измерении - 104,3%, грузооборот транспорта в млрд тонно-километрах - 99,5%. За январь - сентябрь 2019 г. введены в действие здания площадью 83 млн кв. метров, за тот же период 2021 г. - 98 млн кв. метров. Это - большой рост. А объем платных услуг населению? Именно в этой части экономики и у нас, и в мире был самый глубокий, двузначный провал. Ответ - 99,3% к январю - сентябрю 2019 г. в сопоставимых ценах (что заслуживает глубокого уважения).

Все эти списки не для рапортов о победах, а просто, чтобы разобраться, что происходит в нашей экономике. Все ее радости и горести никуда не делись, они остаются с ней, но каждому из нас важно понять, в каком она состоянии именно сегодня. Разве можно без этого строить свои планы?

Зерно, молоко, мясо, яйца - все это примерно на уровне или даже лучше 2019 г. Если есть снижения, то некритические. Будем сыты, с хлебом и теплом. А что с оборудованием? Когда-то дело доходило до смешного, но смех был сквозь слезы. В сентябре 2014 г. в России изготовили 228 металлорежущих станков. Штук - на всю страну! В сентябре 2019 г. - 332 шт., в сентябре 2021 г. - 471 шт. По-прежнему мало и по-прежнему недотягивает даже до 10% годовой потребности, но все же подвижки, хотя бы какой-то отход от того болезненного состояния, в котором станкостроение пребывало в начале 2010-х. Пока еще не восстановилось производство "легковушек": за 9 месяцев 2021 г. их произвели на 11% меньше, чем в том же периоде 2019 г. До здоровья еще далеко.

А что совсем не так? У нас снова вспышка инфляции. Рост розничных цен - до +7,9 - 8% в 2021 г., промышленных - до +25 - 30%. Значит, ждем падения реальных доходов населения. По Росстату, за январь - сентябрь они выросли на 0,5% в сравнении с тем же периодом 2019 г. Как это может быть при такой инфляции - большой вопрос, но статистикам виднее.

Что сказать? Экономика и мы вместе с ней не сломались, и слава Богу! Но вопросы все те же: что дальше? Как и когда ждать быстрого, уверенного роста, взрыва инвестиций и нормализации финансов? Зажиточность и здоровье населения хотя бы на уровне Чехии - в какой точке будущего? Лучше бы не откладывать. И, наконец, как менять модель экономики, чтобы сделать ее быстрой и крупной машиной, любящей опережать другие страны?

Россия > Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 26 ноября 2021 > № 3897530 Яков Миркин

ДЕНИС МАНТУРОВ ВСТРЕТИЛСЯ С ЗАМЕСТИТЕЛЕМ ПРЕМЬЕР-МИНИСТРА РЕСПУБЛИКИ КУБА РИКАРДО КАБРИСАСОМ

 Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров встретился с заместителем премьер-министра Республики Куба Рикардо Кабрисасом.

Глава Минпромторга России подчеркнул, что промышленная кооперация в целом является одним из центральных элементов торгово-экономических отношений между Россией и Кубой. Взаимодействие не прекращалось и в период пандемии.

В ходе встречи были приняты необходимые для продолжения реализации ряда приоритетных проектов решения, в том числе по применению инструментов финансовой поддержки «Российского экспортного центра». Речь о проектах в области металлургии, железнодорожного транспорта, фармацевтической и текстильной промышленности. Отдельное внимание было уделено сотрудничеству в области авиации.

США раскрыли список стран - участниц "саммита за демократию"

Текст: Александр Гасюк

С 24 ноября, когда госдеп США обнародовал список участников "саммита за демократию", пошел обратный отсчет до этого разрекламированного Вашингтоном международного мероприятия. При этом даже ряд евроатлантических союзников США не попали в список приглашенных, что наглядно свидетельствует о противоречивом характере этой сбитой под продвижение американских национальных интересов массовки.

Нынешний глава Белого дома Джозеф Байден еще во время прошлогодней избирательной кампании в США обещал провести "саммит демократий", позиционируя его в качестве наглядного подтверждения претензий Америки на глобальное лидерство. В итоге на 9-10 декабря намечена виртуальная встреча лидеров государств, демократический характер которых на берегах Потомака определили по собственному усмотрению. Всего "высоким критериям" Вашингтона в этом плане удовлетворили 110 стран (чуть больше половины от входящих в ООН 193 государств).

Как ожидается, отобранные путем произведенной Белым домом селекции иностранные лидеры наряду с представителями неправительственных организаций и бизнеса обсудят сверстанную администрацией Байдена повестку, а затем подмахнут заранее заготовленное американцами заявление саммита. С учетом его заявленных целей - "защита от авторитаризма, борьба с коррупцией и продвижение уважения к правам человека" - гадать о том, против кого будет направлено итоговое коммюнике не приходится. Тем более что еще на этапе оргподготовки мероприятия стало известно, что ни Россию, ни Китай на него не позвали. С учетом текущего уровня отношений Москвы и Пекина с Вашингтоном удивляться этому едва ли приходится. Но вот то, что в списке "сертифицированных" США демократий отсутствует ряд членов НАТО - на мероприятие не позвали ни Венгрию, ни Турцию - заставило ряд американских комментаторов удивленно поднять брови.

Как известно, входящие в Североатлантический альянс Анкара и Будапешт самим фактом своего членства формально разделяют указанные в уставе НАТО "принципы демократии". Таким образом, то ли основополагающий документ западного военно-политического блока давно утратил актуальность, то ли администрация Байдена публично расписалась в избирательном подходе к своим союзникам. "Пригласительный список на саммит Байдена… подчеркивает беспорядочный характер демократии XXI века и отношений США с некоторыми партнерами", - отмечает издание Axios.

Любопытно, что приглашения на "саммит за демократию" не удостоились и целый ряд стран бывшего СССР. Так, нет среди участников Беларуси, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана и Азербайджана. А вот сверхлояльные Вашингтону Украина, Грузия, Молдавия, Литва, Латвия и Эстония такие приглашения получили. Из стран Ближнего Востока в список предсказуемо вошел Израиль, а также "успешно демократизированный" американцами Ирак. Однако другие традиционные союзники США в регионе - Египет, Саудовская Аравия, Иордания, Катар и ОАЭ - оказались "за бортом" сходки. Разумеется, нет в перечне приглашенных Ирана, КНДР, Венесуэлы, Кубы, Никарагуа, Судана, Эфиопии и других стран Африки, Латинской Америки и Азии.

Позицию России в отношении организуемого Вашингтоном саммита ранее недвусмысленно изложил министр иностранных дел России Сергей Лавров, заявив, что его цель - "разделить людей, страны на демократические и недемократические". По мнению главы российского внешнеполитического ведомства, США пытаются продемонстрировать массовость своего движения. "На деле же "саммит демократий" станет шагом в направлении раскола мирового сообщества на "своих" и "чужих", - еще в минувшем сентябре с трибуны ООН отметил Лавров. И добавил, что "по сути эта инициатива провозглашает новый идеологический "крестовый поход" против всех несогласных".

В Кремле негативно отнеслись к планам США провести "саммит за демократию" и видят в этом попытку провести новые разделительные линии. "Мы бились-бились в начале 1990-х годов, чтобы разделительные линии сокращать и убирать, но сейчас Соединенные Штаты предпочитают создавать новые разделительные линии и делить страны на хорошие, в их представлении, и плохие, тоже в их представлении. Они пытаются приватизировать слово "демократия". То есть (в их представлении) демократией является только то, что соответствует пониманию Вашингтона. Очевидно, что так быть не может и не должно. Такого, собственно, и нет", - заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

Для юго-восточного обхода Симферополя изымут 177 участков и 58 домов

Текст: Юлия Суконкина (Симферополь)

Крымские власти приняли окончательное решение о маршруте прокладки объездной дороги от "Тавриды" к Южному берегу Крыма: она пройдет через центр села Заречного вдоль Аянского водохранилища. Под изъятие попадут 177 земельных участков и 58 домов. Цифры не окончательные, поскольку некоторые граждане не успели поставить недвижимость на кадастровый учет. Это решение вызвало общественный резонанс, свои права люди намерены отстаивать в судах и в прокуратуре.

Заречное находится в 15 километрах от Симферополя, из поселка открывается живописный вид на горы, за полем - чистейшее Аянское водохранилище.

Согласно переписи 2014 года, население села - около двух тысяч человек. Здесь нет газа, воды и дорог. Многие его жители сознательно променяли городские удобства на сельскую тишину и чистый воздух, а некоторым пришлось сделать такой выбор по состоянию здоровья.

Многодетная семья Крыловых восемь лет назад переехала в Заречное из города. Отсутствие в селе благ цивилизации их не испугало. Сегодня Крыловы уже не представляют жизни в другом месте. Они, как и десятки других семей, несколько лет борются за сохранение этого уникального уголка.

В ноябре 2020 года прошли общественные слушания по вопросу строительства объездной трассы. Дорога нужна, чтобы разгрузить крымскую столицу от транспорта: так автомобилисты смогут попасть в Ялту, не заезжая в Симферополь. Протяженность обхода 27 километров, пропускная способность - до 40 тысяч авто в сутки. Правительство РК рассматривало несколько вариантов строительства.

Согласно первому варианту, трасса может пройти прямо через село Заречное в 130 метрах от Аянского водохранилища. Согласно второму, дорога огибает военный полигон и пересекает действующую трассу в районе остановки "Перевальное-1", далее проходит через садовое товарищество "Родничок" и вливается в действующую трассу в районе лесничества.

Жители Добровской долины обратились к властям с просьбой не рассматривать вариант прохождения трассы около Аянского водохранилища и проработать вариант с наименьшим ущербом для населения и экологии. В Крыму сложная ситуация с водой, а водохранилище - единственное в этом районе. Оно было построено в 1928 году, его объем - 3,9 миллиона кубов. Источник находится в 1300 метрах, у подножья горы Чатырдаг, что исключает проникновение любых видов сточных вод. Крымские экологические организации выступили с предложением признать Симферопольское и Аянское водохранилища водными объектами питьевого назначения и присвоить им соответствующий статус. Это позволит ужесточить требования к экологической безопасности - как самих водных объектов, так и поясов водоохраной зоны. Но эту инициативу власти не поддержали.

На общественные слушания был вынесен второй вариант строительства дороги: она пройдет вдоль земель Минобороны, дальше пересечет Ялтинскую трассу в селе Перевальное и пройдет вдоль реки Ангара с выходом на существующую дорогу за границами села Перевальное. За этот вариант проголосовали большинство присутствующих. Казалось, он устроил все стороны. Как пояснил тогда еще вице-премьер РК Евгений Кабанов, этот вариант предполагает снос меньшего числа домов и не нанесет экологический ущерб Аянскому водохранилищу. Хотя он и значительно дороже, чем первый.

Все это время жители села Заречное были уверены, что вопрос о трассе окончательно решен. Новость, что руководство РК утвердило первый вариант, согласно которому часть их села будет уничтожена, а оставшуюся разделит на две части скоростная трасса, идущая вблизи Аяна, повергла людей в шок. Результаты прошлогодних общественных слушаний власти объявили незаконными, поскольку на голосование был вынесен только один вариант.

- Приношу жителям села извинения и гарантирую, что примем все меры, чтобы качество их жизни не пострадало. Органы власти сделают все, чтобы вникнуть в детали каждой конкретной семьи, даже в том случае, если проблема будет выходить за рамки наших возможностей, - пообещал глава РК Сергей Аксенов.

По словам главы администрации Симферопольского района Дениса Кратюка, другие варианты невозможно принять из-за сложности строительства и риска нарушить экосистему.

- В других вариантах дорога либо прилегала к военному полигону, либо проходила через село Перевальное, рассекая его пополам. Выбран самый короткий участок, - пояснил Кратюк.

По словам зареченцев, 10 ноября представители администрации Симферопольского района устроили встречу с жителями, но не все желающие смогли попасть на нее, прошли новые общественные слушания с голосованием. Люди не согласны с таким форматом проведения встречи и с тем, что не все смогли проголосовать за предлагаемые варианты.

Под изъятие попадут 177 земельных участков и 58 домов. С 1 декабря к работе приступит оценщик. По словам участницы инициативной группы Натальи Гарпич, сельсовет предоставил списки с кадастровыми номерами объектов инфраструктуры, которые пойдут под снос. Зареченцы уверены: на самом деле снесут больше зданий. Известно, что село останется без начальной школы, клуба, ФАПа, магазинов, аптек, спортивной площадки.

А те, кто будет здесь жить, окажутся зажатыми в кольце двух дорог. Вместо тишины и чистого воздуха - круглосуточный шум и выхлопные газы. За эти "неудобства" власти пообещали жителям села заасфальтировать десяток улиц, построить детские площадки, отремонтировать и наладить систему освещения и водоснабжения. Также отрабатывается вопрос газификации левой части села.

Дом Светланы Хохловой не попал под снос. Но это не вызывает у нее радости.

- Это экологически благоприятный район. Многие люди с легочными заболеваниями специально переезжали сюда. Теперь здесь будет почти промзона, нас зажмут между двумя дорогами, и есть сведения, что хотят начать разрабатывать карьер вблизи Аянского водохранилища, - говорит Светлана Хохлова.

Недоумение у людей вызывает и сам проект строительства, в котором высокоскоростная трасса проходит через населенный пункт, пересекая такую же трассу, делает по селу петлю и через четыре километра вливается в ту трассу, которую она пересекла ранее.

Зареченцы готовят обращение в прокуратуру, а также иски в суды. Юристы запросили у администрации Добровского сельского поселения протокол встречи, чтобы понять, какой официальный статус она имела.

Справка "РГ"

Юго-восточный обход Симферополя планируют начать строить в 2022 году. Стоимость контракта - 251 миллион рублей. Трасса выведет транспортный поток с Крымского моста к селу Перевальному без заезда в Симферополь.

Туроператоры открыли ранние бронирования на 2022 год

Текст: Евгений Гайва

Туроператоры открыли ранние бронирования туров на лето 2022 года, приобрести тур в некоторые отели пока можно со скидкой до 60%, рассказали "Российской газете" представители туриндустрии. Чтобы обезопасить свои дальние планы на будущий летний отдых, туристы покупают страховки от невыезда.

Пока бронирования не носят массового характера, но некоторые туры продаются уже на осень следующего года. "В основном это заявки на отдых в Турции и Греции, также заметен рост интереса к Кипру", - рассказывает представитель компании Tez Tour. Ранние бронирования пока только туров в Турцию открыли и в Anex Tour. Пока еще идет заключение новых контрактов с отелями принимающим офисом, потому предложения добавляются постепенно, пояснили в компании.

В TUI предлагают ранние бронирования по разным направлениям. Помимо Турции это ОАЭ, Мальдивы, Куба, Тунис, Хорватия, некоторые другие страны.

В основном туроператоры предлагают внести предоплату в 25% от стоимости тура. Полностью оплатить тур нужно будет не позднее, чем за 10-11 календарных дней до заезда. Например, сейчас забронировать недельный тур в Турцию на июль в отеле "четыре звезды" с завтраками можно за 52 тысячи рублей на двоих. Тур на неделю на Кипре в июле в отеле "три звезды" с завтраками на двоих сейчас обойдется в 76 тысяч рублей.

Но стоимость тура рассчитывается в иностранной валюте. Так что окончательный расчет все равно будет проводиться по курсу рубля на момент полной оплаты. Но есть варианты. Например, в TUI запустили специальную акцию, которая продлится до начала января следующего года. Сейчас нужно внести предоплату 3 тысячи рублей, а до 1 января 2022 года - 10% от стоимости тура. В случае снижения стоимости забронированного тура его можно будет аннулировать без штрафов и забронировать новый по действующим условиям до 15 января.

Подстегнуть спрос в туркомпаниях рассчитывают и за счет участия в "черной пятнице". В этом случае к скидкам по раннему бронированию добавятся дополнительные скидки, указывают в Tez Tour. Распродажа пройдет в основном с 26 по 28 ноября.

Самый большой объем бронирований ожидается с февраля по апрель, по определенным отелям есть дефицит, и туристы будут стараться забронировать тур, пока есть места, говорит вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин. А для защиты от возможных рисков рынок выработал свой механизм. "Туристы, которые хотят заранее выбрать именно тот отель, который потом может оказаться недоступен, покупают страховки от невыезда. Стоит она от 1 до 5% и покрывает различные риски, в том числе заболевание коронавирусом", - сказал Горин. Если раньше страховые полисы от невыезда приобретали в 10% случаев, то сейчас - в 42%, заметил он.

Тем временем клиенты ушедшего в ноябре с рынка туроператора "Музенидис Трэвел" ждут выплаты за несостоявшиеся туры, но возмещения составят 3-5 тысяч рублей, рассказала "РГ" пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина. В реестре более 25 тысяч туристов, а общая сумма задолженности туроператоров составляет 1,27 млрд рублей. Средства, полученные от российских туристов, были переведены в Грецию. Но греческая сторона средства до отелей, перевозчиков не довела.

Ростуризм и Общероссийский народный фронт открыли для клиентов "Музенидис Трэвел" кол-центр, где можно получить всю оперативную информацию.

Египет стал полноправным государством-членом Объединенного института ядерных исследований

В Болгарии прошло заседание Комитета полномочных представителей правительств государств-членов Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ).

Одним из ключевых вопросов сессии стало принятие в состав государств-членов ОИЯИ Арабской Республики Египет. По словам директора ОИЯИ Григория Трубникова, впервые с середины 90-х годов прошлого века к институту официально присоединилась новая страна.

Египет был представлен Президентом Академии научных исследований и технологий Махмудом Сакром. Он отметил, что страна возлагает большие надежды на сотрудничество, а также на гармонизацию внутренней политики с научной повесткой всех стран-участниц.

От Российской Федерации во встрече высшего руководящего органа организации принял участие заместитель Министра науки и высшего образования РФ Андрей Омельчук.

Замминистра приветствовал вступление Египта в ОИЯИ. По его словам, это знаковое событие как для института, так и для России.

«Присоединение новых стран абсолютно точно свидетельствует о признании института не только со стороны государств-членов, которые уже состоят в ОИЯИ, но и со стороны международного сообщества», — отметил замминистра.

В своем выступлении Андрей Омельчук также поблагодарил болгарскую сторону за организацию и проведение мероприятия и поздравил научного руководителя Лаборатории ядерных реакций им. Г.Н. Флерова ОИЯИ, академика РАН Юрия Оганесяна с присуждением Международной премии России-ЮНЕСКО им. Д.И. Менделеева за достижения в области фундаментальных наук, учрежденной по инициативе Российской Федерации.

Андрей Омельчук сообщил, что министерство поддерживает выдвинутые дирекцией ОИЯИ новые инициативы по развитию института, в частности по увеличению в течение следующей семилетней программы развития ОИЯИ бюджета организации и принятию положения об ассоциированном членстве, направленного на расширение географии и спектра многостороннего научного сотрудничества института и способствующего привлечению новых государств к деятельности ОИЯИ, в том числе в качестве полноправных членов.

Важным итогом работы стало одобрение текста Софийской декларации, торжественное обнародование которой запланировано на 23 ноября. Документ закрепляет конкретные успехи ОИЯИ и вклад в мировую науку, а также подтверждает эффективность модели многостороннего научного сотрудничества и определяет системные принципы и ориентиры для будущего развития института.

Отметим, что сегодня вместе с Египтом ОИЯИ насчитывает 19 государств-членов. Это Азербайджанская Республика, Республика Армения, Республика Беларусь, Республика Болгария, Социалистическая Республика Вьетнам, Грузия, Республика Казахстан, Корейская Народно-Демократическая Республика, Республика Куба, Республика Молдова, Монголия, Республика Польша, Российская Федерация, Румыния, Словацкая Республика, Республика Узбекистан, Украина, Чешская Республика. На правительственном уровне заключены соглашения о сотрудничестве института с Венгрией, Германией, Египтом, Италией, Сербией и Южно-Африканской Республикой.

Египет. Болгария. Россия. ЦФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 23 ноября 2021 > № 4057090

Первую газовую скважину по технологии «фишбон» построил «Газпром» на Чаянде

На Чаяндинском месторождении, газ с которого идет на экспорт в Китай, «Газпром» построил первую газовую скважину по технологии «фишбон», сообщила корпоративная газета «Газпром инвеста». Такая скважина сооружена на хамакинском продуктивном горизонте (содержит основную долю запасов месторождения) Чаяндинского НГКМ в сентябре 2021 года. Бурение новой скважины на Чаяндинском месторождении началось в начале июня, а в сентябре были выполнены работы по вызову притока газа из пласта.

«Технология строительства скважин „фишбон“ позволяет вовлечь большую площадь вскрытия и увеличить продуктивность залежи по сравнению со стандартным методом бурения горизонтального ствола», — цитирует издание «Наша газета» замгендиректора по бурению и внутрискважинным работам «Газпром инвеста» Сергея Пильника.

Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение, уточняет «Интерфакс», — первоочередной источник газа для поставок в Китай по магистральному газопроводу «Сила Сибири». Текущие извлекаемые запасы составляют по категории В1+В2 1,2 трлн кубометров газа и 61,2 млн тонн нефти и конденсата. Добыча газа на месторождении началась в 2019 году, проектный уровень добычи — 25 млрд кубометров в год. За первое полугодие 2021 года на месторождении добыто 5,3 млрд кубов газа.

Технология «фишбон» (англ. fishbone — дословно «рыбья кость») представляет собой строительство многоствольной скважины с особой траекторией, при которой от одного горизонтального ствола в разные стороны отходят многочисленные ответвления. Такая скважина действительно напоминает рыбий скелет, однако вместо хребта — горизонтальная часть ствола, обсаженная колонной, а вместо прилегающих костей — боковые стволы.

Глава Газовой ассоциации: Сербию устроит цена газа из РФ ниже $500 за тысячу кубов

Сербию устроила бы цена на российский газ ниже $500, например, $450 тысячу кубометров, считает глава Газовой ассоциации Сербии Войислав Вулетич. До сих пор цена газа для Сербии рассчитывалась по так называемой нефтяной формуле. Такой механизм был удобен и позволял предсказать стоимость топлива, исходя из тенденций, отметил Вулетич. Однако сейчас в договоры по поставкам газа может быть включен элемент биржевой и рыночной цены. «Называвшаяся по этим способам расчета цена в $530 за тысячу кубических метров очень высокая для нас», — подчеркнул глава Газовой ассоциации.

По его словам, Сербия — не такой крупный потребитель газа, как некоторые другие европейские страны. «Мы сейчас расходуем меньше газа, чем было в 1990 году, до этого „цирка“, который нам устроили с Запада», — подчеркнул газовый эксперт.

Однако потребление газа внутри страны, по его оценкам, может вырасти в связи с планами по переводу некоторых блоков ТЭС на природный газ. Так что, считает Вулетич, говорить о диверсификации закупок газа в Сербию от других поставщиков и наличии различных предложений на рынке «хорошо, но пока очень рано». «Пока достаточно того газа из РФ, что идет по газопроводу «Балканский поток» из «Турецкого потока». Есть возможность и с севера, не через Украину, а через Чехию и Венгрию получать газ из «Северного потока», — отметил он.

Сейчас Сербия получает российский газ по $270 за тысячу кубометров, контракт истекает в конце года. Президент страны Александр Вучич, напоминает ПРАЙМ, планирует 25 ноября встретиться с главой РФ Владимиром Путиным, чтобы договориться о цене, объемах поставок газа и сроках действия договора.

Двое суток на подумать: «Газпром» предупредил Молдавию о перекрытии газа в случае невыплаты за новую поставку

«Молдовагаз» заявил в ответ, что к решению проблемы привлечет власти. В конце октября Москва и Кишинев подписали новый газовый контракт на пять лет с определенными условиями

«Газпром» пообещал Молдавии остановить транзит газа через 48 часов, если она не заплатит за очередную поставку. В корпорации заявили, что ранее предложили Кишиневу рыночные цены на топливо, но он настаивал на льготных. «Молдовагаз» ответил на ультиматум партнера, заявив, что решит проблему с помощью властей.

Рыночная формула расчета цены, независимый аудит долга Молдавии и пятилетний срок поставок. Таковы главные условия нового газового контракта, который в конце октября подписали Москва и Кишинев. Договориться стороны пытались целый месяц. Из-за затянувшихся переговоров в стране даже объявили чрезвычайное положение, в столице отапливалось только 25% домов. Правительство сначала искало альтернативные источники энергии, потом сделало пробную закупку более дорогого газа у нескольких европейских стран. После чего вернулось к переговорам с Россией и согласилось выплатить свой долг. В будущем. Трубопровод заработал, прошло три недели, и «Газпром» недосчитался регулярной оплаты. И своим ультиматумом припомнил противоположной стороне условия контракта, продолжает ведущий аналитик Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:

«Логика такая: если вы не платите даже за текущие поставки газа, то как вы будете расплачиваться с нами по долгу? И вы, получается, и долг нам не собираетесь отдавать? У Молдавии нулевая переговорная позиция. У них была задолженность, они сами требовали, чтобы их перевели на систему контрактов с привязкой к спотовым рынкам, а теперь дали заднюю во время переговоров и сказали, что спот — это очень дорого и они не могут платить по нему. Альтернативных поставщиков нет, попытки купить газ в Румынии и на Украине ничем не увенчались, там им все предложили цены еще выше, чем предлагает «Газпром».

Глава «Молдовагаза» Вадим Чебан объяснил проблемы с оплатой дефицитом платежного баланса. По его словам, денег не хватило из-за роста закупочной цены на газ в шесть раз. В первом квартале покупали тысячу кубов за 150 долларов, а в октябре и первой половине ноября в связи с ростом рыночных цен за тот же объем пришлось платить уже 800 долларов. Компенсировать расходы, по словам Чебана, компания теперь попросит власти, и они, скорее всего, эту просьбу выполнят, полагает кишиневский политолог Виталий Андриевский, который считает, что компания ведет какую-то свою игру.

«Молдовагаз», кстати, — это российская компания. У нее 50 плюс один голос, она контролирует 14% Приднестровья. Безусловно, она не сообщила правительству, что есть проблема. Я не вижу со стороны Молдавии желания не платить или что-то другое. Это как гром среди ясного неба».

Глава компании «Молдовагаз» Вадим Чебан обратился к правительству республики с просьбой выделить 74 млн долларов для оплаты поставок газа по контракту с «Газпромом».

Влад Арапов

ЕС расследует импорт графитированных электродов из Китая

Согласно заявлению Европейской комиссии, орган решил запустить расследование по субсидированию импорта в ЕС ряда видов систем графитированных электродов китайского происхождения – после размещения 4 октября жалоб компаний Graphite Cova GmbH, Showa Denko Carbon Holding GmbH и Tokai ErftCarbon GmbH.

Подпали под расследование графитированные электроды для электропечей с плотностью 1,5 г/куб. см или более и электрическим сопротивлением 7 мкОм, с ниппелями или без оных (TARIC-кодировка 8545 11 00 10 и 8545 11 00 15).

Рассматриваемые периоды импорт и возможного нанесения ущерба – с 1 января по 31 декабря 2020 г. и с 1 января 2017 г.

Энергопереход не обойдется без инвестиций в нефть и газ

ADIPEC-2021, подчеркнув готовность нефтегаза принять вызовы энергоперехода, завершилась инвестсоглашениями в развитие традиционных источников энергии

Международная нефтегазовая выставка и конференция ADIPEC, ежегодно проходящая в Абу-Даби (ОАЭ) в ноябре, позволяет всем участникам отрасли обсудить актуальные проблемы и новые тренды накануне формирования бюджетов на следующий год. И так как в этот раз она стартовала через день после окончания климатического саммита в Глазго COP26, то тема снижения углеродных выбросов просто спустилась с уровня глав государств до руководителей и топ-менеджеров крупнейших производителей «черного золота» и «голубого топлива». И несмотря на то что никто из участников не оспаривал необратимость энергоперехода, чтобы избежать климатической катастрофы, эмират-хозяин мероприятия, являющийся производителем нефти и экспортирующий газ, сразу расставил акценты на ближайшее будущее.

Министр промышленности и передовых технологий ОАЭ, управляющий директор и генеральный директор группы Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) Ахмед Аль Джабер на открытии ADIPEC заявил: «Текущая ситуация на энергетических рынках выявила, что наряду с желанием ускорить энергопереход мир по-прежнему сильно зависит от нефти и газа […] После того, как спрос опередил предложение, и после почти десятилетнего недоинвестирования в отрасль мир погрузился в кризис. Пора просыпаться!» — цитирует его слова «Интерфакс».

По его мнению, нефтегазовая отрасль должна будет ежегодно инвестировать более $600 млрд до 2030 года, чтобы не отставать от ожидаемого спроса.

Возобновляемые источники энергии будут наиболее быстрорастущим сегментом энергобаланса, но нефть и газ остаются крупнейшими источниками энергии, пояснил он.

«Мы должны добиваться прогресса с прагматизмом. И если мы хотим успешно перейти на новую энергосистему завтра, мы не можем просто отключиться от существующей системы. Мы не можем просто щелкнуть выключателем», — добавил министр.

При этом Аль Джабер добавил, что ОАЭ продолжает привлекать международные компании к сотрудничеству по нефтегазовым проектам, но также зовет их присоединиться в путешествии к энергопереходу.

ОАЭ, в частности, стремится к 2030 году полностью прекратить импорт газа, который сейчас поставляется по газопроводу из Катара и морским путем. Внутреннее потребление газа в стране составляет около 7,5 млрд куб. футов в сутки. При добыче в 8,5 млрд куб. футов в сутки на внутренний рынок попадает менее 5 млрд куб. футов, так как остальной объем газа закачивается обратно в пласт для поддержания давления.

Из российских нефтегазовых компаний в стране работает пока только ЛУКОЙЛ, который в 2019 году приобрел 5-процентную долю в шельфовой газовой концессии Ghasha в Абу-Даби и сразу заявил о планах по наращиванию присутствия в ОАЭ. Ожидается, что в рамках проекта, где партнерами выступают ADNOC (55%), Eni (25%), Wintershall (10%), OMV (5%), производство начнется примерно в 2025 году и до конца десятилетия увеличится до более 1,5 млрд куб. футов в сутки. Газ этой концессии сможет удовлетворить более 20% потребностей ОАЭ в этом топливе.

Однако на данный момент позиции ЛУКОЙЛа не изменились, а единственный проект подорожал. «Мы сегодня оцениваем экономическую эффективность проекта Ghasha, идет удорожание капитальных вложений, не все просто», — сообщил журналистам в кулуарах форума президент российской копании Вагит Алекперов, отметив что ADNOC заинтересован в работе ЛУКОЙЛа в стране.

Удалось ли партнерам разрешить появившиеся сложности, пока не известно, но ADNOC через пару дней сообщил, что заключил два контракта на проектирование, закупки и строительство (EPC) на общую сумму $1,46 млрд для газового проекта Dalma, являющегося частью концессии Ghasha. Контракты заключены с Национальной нефтяной строительной компанией (NPCC) и совместным предприятием (СП) между Tecnicas Reunidas и Target Engineering.

NPCC за $514 млн возьмет на себя морское устьевое оборудование, трубопроводы и гибкие подводные кабели на месторождениях Хайр-Далма (Hair Dalma), Сата (Satah) и Бу-Хасир (Bu Haseer), а СП Tecnicas Reunidas и Target Engineering за $950 млн — установки подготовки и компримирования газа, сопутствующих коммунальных услуг на острове Арзана в 80 км от Абу-Даби.

Именно ценовые газовые рекорды в этом году, по мнению производителей, говорят о несбалансированном подходе к энерготрасформации: прекращение инвестиций в традиционное ископаемое топливо происходит на фоне недостаточно развитой альтернативной энергетики.

Газовый кризис показал, что нужно лучше управлять энергопереходом и не допускать дефицита сырья.

«В этом году и в Европе, и в других регионах мы увидели, что происходит, когда спрос возвращается неожиданно высоким после пандемии, а предложение не успевает за ростом спроса», — сказал глава австрийской OMV Альфред Штерн на ADIPEC. «За последние два года мы увидели рост спроса на СПГ и рост в Азии, который привлек туда СПГ из Европы, увеличив цены там», — пояснил он, отметив, что нужно «управлять энергопереходом должным образом», чтобы не допустить дефицита энергии, потому что, по всем прогнозам, спрос на энергию будет повышаться ввиду роста численности населения.

Что же касается цен на нефть, то производители не верят или боятся верить, что когда-либо еще увидят больше $100 за баррель. «Нет причин думать, что есть какое-то супервосстановление спроса, суперцикл, и все снова вернется к $100-140 за баррель. Я так не паникую», — цитирует РИА Новости министра нефти и газа Омана Мухаммеда ар-Румхи на ADIPEC. По его мнению, разговоры о том, что цены вернутся к $100, спровоцированы паникой. «А мы не хотим включать режим паники. Я думаю, что причин паниковать нет. Данные ОПЕК показывают, что и спрос, и предложение (на рынке нефти — авт.) в порядке. А в случае чего в ближайшие месяцы поставки на рынок вырастут еще», — продолжил министр.

Алекперов солидарен с оманским министром и не думает, что в ближайшее время мы увидим цену на нефть в $100 за баррель. «Сегодня энергетические компании обладают уникальным добывающим и финансовым потенциалом, который должен быть использован для удовлетворения в потреблении нашей продукции», — пояснил президент российской компании. «Страны ОПЕК+ обладают уникальной возможностью реагировать на то, что происходит на рынке», — добавил он. «В 2022 году мы не должны допустить резкого всплеска цены не нефть и на газ, мы должны работать над тем, чтобы удовлетворить рынок», — сказал глава ЛУКОЙЛа, уточнив, что в бюджет на 2022 год компания закладывает цену в $60 за баррель.

«Мы должны развивать альтернативную энергетику. Но наша миссия — обеспечить рынок источниками энергии, какими — это уже второй вопрос, но мы не должны допустить энергетическую бедность», — подчеркнул Алекперов. «COP26 требует дополнительного анализа, но надеемся, что уже COP27 и COP28 заложат реальную „дорожную карту“ того, куда мы будем двигаться», — сказал он на сессии «Энергия будущего: как будут эволюционировать нефтегазовые компании».

Генеральный секретарь ОПЕК Мохаммед Баркиндо добавил, что нефтегазовая отрасль обладает потенциалом, ресурсами и инновационным мышлением, чтобы справиться с задачей снижения парниковых газов. «Нам нужно, чтобы мир понял, что эта отрасль должна быть частью решения проблемы изменения климата.

Мы не отрицаем климат, и мы готовы сыграть свою роль в обеспечении того, чтобы результаты переговоров на COP26 в Глазго были всесторонне инклюзивными и справедливыми, реализованными всеми сторонами, включая наши страны ОПЕК», — заявил он.

«Мы должны сделать больше для ускорения обезуглероживания, но мы не можем просто отключиться от сегодняшней энергетической системы и перейти к более чистой энергетической модели будущего», — резюмировал председатель ADIPEC 2021 и генеральный директор ADNOC Sour Gas Тайба Аль Хашеми.

По итогам конференции ADNOC объявила о рекордных инвестициях в размере $6 млрд для обеспечения роста бурения, так как страна намерена к 2030 году увеличить производственные нефтяные мощности до 5 млн б/с. Также компания сообщила, что вместе с химической Borealis, контролируемой OMV, продолжит расширение производства полиэтилена в ОАЭ, на что будет направлено $6,2 млрд.

В области технологий для энергоперехода ADNOC пока договорилась работать с малазийской Petronas и американской Baker Hughes, а также согласовала с Национальной энергетической компании Абу-Даби TAQA создание предприятие по производству зеленого водорода. В партнерстве с японской Mitsui и южнокорейской GS Energy компания намерена разработать установки по производству низкоуглеродистого голубого аммиака.

Российские экспортеры по итогам переговоров на ADIPEC могут заключить контракты на 11 млрд рублей.

В ходе выставки и конференции отечественные компании уже подписали семь соглашений о сотрудничестве и поставках российского оборудования для нефтегазовой отрасли на общую сумму в $5 млн (более 360 млн руб.), сообщили РИА Новости в Российском экспортном центре. «Росгеология», презентовавшая на выставке пилотный проект по обработке сейсмики для ADNOC, рассчитывает в 2022 году получить от компании основной контракт.

Кроме того, министерство промышленности и торговли РФ подписало с министерством промышленности и передовых технологий ОАЭ меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области развития водородных технологий. При этом ОАЭ в настоящее время уже производит около 300 тыс. тонн водорода в год на производственных мощностях ADNOC.

Таким образом, ADIPEC-2021, подчеркнув готовность нефтегазового сектора принять вызовы энергетического перехода, завершилась соглашениями об инвестициях в развитие традиционных источников энергии. На этом фоне практически незаметным стало сообщение заместителя главы министерства энергетики Португалии Жуана Галамба, что страна, где генерация на 60% состоит из возобновляемых источников энергии (ВИЭ) и на 40% — из газа, в декабре закроет последнюю угольную станцию.

Глава ЛУКОЙЛа же, заявив, что компания интересуется новыми нефтегазовыми проектами, из Абу-Даби направился Казахстан, чтобы заключить соглашение о принципах по новому шельфовому нефтегазовому проекту «Каламкас-море и Хазар», инвестиции в который оцениваются в $5 млрд.

ФАС: Надо установить минимальный уровень продаж газа на бирже

ФАС считает необходимым установить минимальный уровень продаж газа на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ), сообщил глава федерального ведомства Максим Шаскольский на заседании комитета Совета Федерации. «По части нефтепродуктов у нас есть практика совместных приказов с Минэнерго, и там мы устанавливаем минимальный необходимый уровень продаж. То же самое нужно делать и по газу. Мы знаем причины, по которым в этом году произошел сбой в торговле на бирже, эти причины в настоящее время устранены, и объемы на биржу возвращаются», — отметил он.

В августе неудовлетворенный спрос по газу составил 1,1 млрд кубометров, считает ведомство, — в сентябре ФАС направила «Газпрому» рекомендации по увеличению объемов реализации природного газа на биржевых торгах.

В октябре глава ФАС заявил, что ведомство надеется на рост ликвидности биржевых торгов газом за счет принуждения крупных независимых игроков. Решение увеличить лимит реализации «Газпромом» природного газа до 25 млрд куб. м в год принято правительством. «Согласно нашей информации, за 9 месяцев 2021 года этот показатель составляет 3,8 млрд куб. м», — сказал тогда Шаскольский.

«Газпром» из-за аварии на Уренгойском заводе по подготовке конденсата с 12 августа, напоминает ПРАЙМ, ограничил поставки газа на СПбМТСБ со сроками «на сутки» и «на нерабочий день». С 13 октября, как сообщила компания, участие в торгах газом в режиме поставок «на сутки» было возобновлено.

В Египте начали закрывать отели из-за низкого качества

Текст: Евгений Гайва

Туристические власти Египта начали приостанавливать работу курортных отелей, нарушающих стандарты обслуживания, сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР). На плохое обслуживание ранее жаловались туристы, а после массового отравления в Хургаде в Ростуризме призвали египетских коллег навести порядок.

Глава Ростуризма Зарина Догузова сообщала, что просила египетского коллегу взять этот вопрос под личный контроль и инициировать совместно с санитарными службами Египта проверки курортных отелей и заведений общественного питания.

В Египте на просьбу отреагировали. Было проинспектировано более 500 отелей. Из них 18 и закрыли, а еще 30 отелями понизили категорию. В АТОР уточнили со ссылкой на принимающие компании, что приостановили деятельность недорогих отелей категорий "три" и "четыре" звезды. Туры в некоторые из них предлагали и российским туристам.

Временно закрытым отелям для возобновления работы нужно будет устранить замечания и пройти новую проверку контрольных комитетов. Инспекторы проверят различные параметры и, если опять найдут нарушения, гостиничные лицензии не продлят.

"Звезды" из-за некачественного сервиса потеряли семь отелей категории "пять звезд", 12 отелей категории "четыре звезды", восемь отелей "три звезды" и два отеля "две звезды".

В Египте признали наличие проблемы с качеством обслуживания в гостиничном секторе, говорят представители российской туриндустрии. Строгое наказание всем нарушителям обещал даже премьер-министр страны. А министерство туризма намерено сделать инспекции регулярными и привлечь к ним экспертов международных отраслевых организаций. Кроме того, в каждом отеле появится контролер качества, который будет следить за соблюдением санитарных норм и оказанием услуг надлежащего качества.

Власти Египта, судя по всему, озаботились проблемой и теперь стараются сохранить репутацию страны на туристическом рынке. Риск потерять часть турпотока из России и других стран вполне реальный.

По данным агрегатора туров Level.Travel, российскими туристами в Египет забронировано более 40% всех зарубежных туров с вылетами в декабре со средним чеком 103 тысячи рублей. В месяц в Египет сейчас вылетает около 50 тысяч российских туристов. То есть россияне приносят экономике Египта примерно 35 млн долларов (2,5 млрд рублей) в месяц. Конечно, это совсем не те доходы, которые турпоток из России приносил до 2015 года, когда прямое авиасообщение было прекращено после теракта. В лучшие времена египетская туриндустрия зарабатывала на россиянах примерно 2 млрд долларов в год, то есть в среднем по 170 млн долларов в месяц.

Но после открытия чартеров количество туристов из России будет расти, если этому как раз не помешают негативные отзывы на фоне нарастающей конкуренции.

В число самых популярных у российских туристов зарубежных направлений в декабре входят Турция со средним чеком в 108 тысяч рублей за тур на двоих, Доминикана с чеком в 285 тысяч рублей, ОАЭ с чеком в 147 тысяч рублей, Мальдивы с чеком в 353 тысячи рублей.

Египет доступнее других направлений. Но в декабре начнет отвлекать туристов Таиланд, с которым восстановлено прямое авиасообщение. Также борьбу за туристов усилят Куба и Мексика. На этих направлениях с 1 декабря восстанавливаются чартеры. Сейчас средний чек тура на двоих на Кубу составляет 198 тысяч рублей, а в Мексику - 313 тысяч рублей. По оценкам экспертов, перелеты чартерными рейсами дешевле примерно на 20% регулярных. То есть стоимость туров может снизиться на 10-15%. Часть туристов могут предпочесть эти направления Египту.

Рост добычи и финансовые рекорды

«Роснефть» отчиталась об итогах работы: эксперты высоко оценили результаты

Антон Захаров

В конце прошлой недели крупнейшая нефтяная компания России «Роснефть» отчиталась о результатах своей деятельности за первые девять месяцев 2021 года. И цифры из отчетности впечатлили рынок. Компания продемонстрировала невероятную эффективность работы на фоне конкурентов, получив по итогам периода рекордную в своей истории чистую прибыль, показатель EBITDA, значительно снизив долговую нагрузку и в разы увеличив свободный денежный поток, а главное — добычу углеводородов.

Финансовые результаты радуют

Пандемия коронавирусной инфекции, которую никто не отменял, не стала препятствием для «Роснефти» в достижении высочайших результатов. «В третьем квартале 2021 года компания продемонстрировала высокие финансовые показатели. В отчетном периоде мы достигли нового исторического рекорда по показателю EBITDA на единицу добычи, а абсолютные значения EBITDA и свободного денежного потока стали максимальными за последние 12 кварталов», — прокомментировал результаты глава «Роснефти» Игорь Сечин.

Чистая прибыль компании по итогам девяти месяцев достигла 696 млрд рублей, что является рекордным за данный период и более чем в 4,6 раза превышает уровень прибыли, полученной по итогам всего 2020 года.

Немного недотянула до рекордного показателя прибыль по итогам третьего квартала — она выросла на 35% в квартальном выражении и составила 314 млрд рублей. Это второй результат в истории компании. Увеличение связано с ростом операционной прибыли и снижением отрицательного эффекта неденежных факторов.

Чистая прибыль компании оказалась на 6% выше ожиданий аналитиков: согласно консенсус-прогнозу агентства «Интерфакс», подготовленному на основании данных инвесткомпаний и банков, этот показатель прогнозировался на уровне 296 млрд рублей.

Важным моментом является то, что прибыль «Роснефти» за третий квартал в долларах (4,3 млрд) оказалась выше, чем у таких мейджоров, как Equinor, BP, PetroChina, Shell. Это говорит об эффективности работы компании и ее менеджмента.

Такой важный показатель финансовой эффективности, как EВITDA, в январе — сентябре вырос у «Роснефти» почти в 2 раза и составил 1,654 трлн рублей. Это наивысший уровень показателя EBITDA за всю историю НК «Роснефть». Маржа EBITDA выросла за этот же период на 6,6 п. п. и составила 26%.

EBITDA в третьем квартале вырос на 12% и достиг 638 млрд рублей. Маржа выросла на 1,1 п. п. и составила 27%. Это максимальный уровень за последние 12 кварталов.

Рост показателя EBITDA относительно второго квартала стал возможен за счет усилий менеджмента, направленных на поддержание низкого уровня удельных операционных затрат, а также снижения общехозяйственных расходов на фоне увеличения цены на нефть и положительного влияния эффекта «обратного акциза».

Выручка «Роснефти» за девять месяцев выросла почти на 47% в рублях (до 6,224 трлн рублей) и 37,2% в долларах (85,9 млрд долларов), в третьем квартале — на 7,1% в рублях (до 2,32 трлн) и на 8,1% в долларах (до 32,2 млрд).

Увеличение выручки связано преимущественно с ростом объемов реализации нефтепродуктов на внутреннем рынке, а также увеличением цен на нефть на фоне роста объемов добычи нефти с учетом постепенного смягчения ограничений в рамках Соглашения ОПЕК+.

По темпам роста выручки в третьем квартале «Роснефть» обогнала такие компании, как Shell (-0,9%), BP (0,6%), Petrobras (7%), PetroChina (5,8%).

Несмотря на внешние вызовы, «Роснефть» продолжает генерировать положительный свободный денежный поток (СДП), который по итогам девяти месяцев составил 880 млрд рублей (12 млрд долларов), что в 2,5 раза выше, чем за девять месяцев 2020 года, и в 2 раза превышает показатель за весь 2020 год. Рост показателя в третьем квартале составил 19% — до 375 млрд рублей (5,1 млрд долларов), что является максимальным показателем для компании за последние три года.

Показатель свободного денежного потока (СДП) компании остается положительным уже 10 лет подряд.

Важным достижением для «Роснефти» в отчетном периоде стало снижение чистого финансового долга и торговых обязательств на 8,4 млрд долларов. Этого удалось достичь за счет реализации мероприятий, направленных на дальнейшее повышение финансовой устойчивости.

Значение показателя чистый долг/EBITDA в долларовом выражении с начала года уменьшилось почти в 2 раза — до 1,3х. Это минимальное значение за последние два года. Высокий уровень финансовой устойчивости поддерживается сохранением низкой доли краткосрочной части долга и существенным ростом объема ликвидных финансовых активов (на 37%), кратно превышающим краткосрочную часть долга (в 4 раза).

Говоря о дальнейших финансовых перспективах «Роснефти», Игорь Сечин отметил: «Учитывая текущую благоприятную макроэкономическую ситуацию, рост объемов добычи и реализации компании, а также высокий уровень операционной и инвестиционной эффективности, «Роснефть» в состоянии продемонстрировать дальнейшее увеличение показателей прибыли и денежного потока. Структурный рост капиталовложений в текущих условиях позволяет нам как увеличивать доходы акционеров в соответствии с дивидендной политикой, так и продолжать снижение долга».

В ожидании рекордных дивидендов

В ноябре «Роснефть» досрочно завершила выплату дивидендов за первое полугодие 2021-го в размере 191 млрд рублей, из расчета 18,03 рубля на одну акцию. Этот показатель является рекордным для промежуточных дивидендов компании.

В июле «Роснефть» также досрочно завершила выплаты дивидендов за 2020 год в общем размере 73,55 млрд рублей.

Традиционно компания выполняет взятые на себя обязательства перед акционерами и выплачивает более 50% от чистой прибыли по МСФО. Этот коэффициент является одним из самых высоких в отрасли.

«Учитывая последние результаты, а также то, что российская нефтяная компания платит дивиденды дважды в год, можно ожидать, что ее дивидендная доходность по итогам 2021 года будет выше 10%. Это очень хороший показатель, который превосходит среднерыночные значения», — прокомментировал результаты инвестиционный стратег УК «Арикапитал» Сергей Суверов.

Аналитики Sova Capital ожидают рекордной чистой прибыли «Роснефти» по итогам 2021 года на уровне около 1 трлн рублей. По их расчетам, таким образом, суммарные дивиденды компании за 2021 год составят 47 рублей на акцию.

Выводы аналитиков основываются в том числе на недавних результатах «Роснефти». В конце октября капитализация нефтяной компании на Московской бирже впервые в истории превысила 7 трлн рублей. Кроме того, капитализация компании на Лондонской фондовой бирже впервые с 2011 года преодолела отметку в 100 млрд долларов.

Этот результат стал возможным благодаря тому, что акции «Роснефти» достигли на биржевых торгах нового исторического максимума: 27 октября они взлетели до 665,7 рубля за штуку на Мосбирже и до 9,53 доллара за GDR — на Лондонской бирже.

Ценные бумаги компании демонстрируют одну из лучших динамик роста среди публичных компаний нефтегазового сектора РФ. С начала пандемии, то есть с марта 2020 года, цена акций НК «Роснефть» выросла более чем в 2,8 раза, с начала 2021 года — на 50%.

Эксперт Торгово-промышленной палаты Дмитрий Полохин считает: «Среди важных факторов роста, которые выделяют инвесторы и аналитики: снижение долговой нагрузки, генерация свободного денежного потока, самые низкие в мире удельные затраты на добычу, реализация флагманского нефтяного проекта «Восток Ойл», который является одним из самых перспективных и экологичных в отрасли».

Фактор привлекательности

«Сильным фактором инвестиционной привлекательности «Роснефти» является реализация крупного проекта «Восток Ойл». Его ресурсная база составляет 6,2 млрд тонн высококачественной, низкосернистой нефти с минимальным углеродным следом, что особенно важно в условиях роста актуальности ESG-повестки. Компания сейчас привлекает инвесторов для реализации проекта», — сообщили накануне отчета «Роснефти» аналитики БКС.

Эксперты отметили, что проект «Восток Ойл» является долгосрочным драйвером для акций «Роснефти», и сейчас он постепенно начинает закладываться в их стоимость. По прогнозам БКС, ценные бумаги «Роснефти» могут вырасти до 750 рублей за штуку.

Ранее в октябре «Роснефть» сообщила о том, что закрыла сделку по продаже 5-процентной доли в проекте «Восток Ойл» консорциуму компаний во главе с Vitol S.A. При этом еще в конце 2020 года к проекту также присоединился другой крупный международный трейдер — швейцарская Trafigura, которая приобрела 10% в «Восток Ойле».

Эти сделки, по словам аналитика Raiffeisen Bank Андрея Полищука, подтверждают высокий интерес иностранных инвесторов к этому проекту. «Восток Ойл» будет интересен партнерам на всех стадиях реализации, считает он. Полищук добавил, что ранее даже при более низких ценах на нефть проект оценивался в 90 млрд долларов. Реальная стоимость проекта будет выше, она будет положительно влиять также на стоимость акций самой «Роснефти», считает он.

Ранее аналитики Goldman Sachs прогнозировали, что чистая приведенная стоимость «Восток Ойла» может достигнуть 75 млрд долларов. В опубликованном в 2020 году отчете Bank of America Merrill Lynch приводилась еще более оптимистичная оценка: стоимость превысит 100 млрд долларов при благоприятной рыночной конъюнктуре и снижении рисков.

Реализация проекта «Восток Ойл» стартовала в 2020 году. В июне 2021 года в рамках Петербургского международного экономического форума «Роснефть» заключила свыше 50 контрактов для реализации проекта на общую сумму почти 560 млрд рублей. Проект очень интересен для подрядчиков, особенно сейчас, на этапе масштабного строительства, отмечает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. «В рамках проекта необходимо осуществить строительство нефтепровода, обустройство нефтяных месторождений, создание инфраструктуры, обустройство порта и т. д.», — подчеркнул эксперт.

В ноябре «Роснефть» сообщила, что завершила серию роуд-шоу проекта «Восток Ойл» для крупнейших иностранных поставщиков и подрядчиков. В рамках мероприятий компания провела 16 встреч с крупными поставщиками работ и услуг и инжиниринговыми компаниями из 15 стран Европы, Азии и Ближнего Востока. Суммарно в серии роуд-шоу проекта «Восток Ойл» приняли участие более 760 человек из 360 иностранных организаций. По итогам прошедших встреч «Роснефть» получила около 60 предложений о сотрудничестве.

Ожидания банкиров и рейтинговых агентств

Среди основных катализаторов роста «Роснефти» в последние месяцы аналитики Bank of America Merrill Lynch называют способность компании быстро наращивать объемы добычи на фоне ожиданий высоких цен на нефть и общего дефицита инвестиций в нефтяной отрасли.

Благодаря участию в предыдущих сокращениях добычи в рамках ОПЕК+ «Роснефть» приобрела значительный опыт технологического характера, который позволяет оперативно и эффективно управлять добычей. Компания последовательно использует такие инструменты, как ограничение дебитов без консервации скважин, режим периодической эксплуатации скважин, оптимизацию программы ГТМ на действующем фонде, чтобы наращивать добычу в минимальные сроки в случае необходимости.

Ранее в 2021 году аналитики Bank of America выпустили отчет, в котором представили список из 10 наиболее выгодных для инвестирования компаний в регионе EEMEA (Восточная Европа, Ближний Восток и Африка). «Роснефть» стала единственной в списке из компаний энергетического сектора.

В целом инвестиционное сообщество высоко оценивает потенциал роста «Роснефти». БКС прогнозирует стоимость GDR компании на уровне 12 долларов, Bank of America Merrill Lynch — 11,2 доллара, Raiffeisen Bank — 11 долларов. Morgan Stanley и Goldman Sachs видят ориентир по стоимости акций «Роснефти» на уровне 10,5 доллара за GDR, Газпромбанк — 10,1 доллара, J.P. Morgan — 10 долларов.

Крупнейшие международные рейтинговые агентства высоко оценивают бизнес-профиль компании. В октябре три основных агентства — Moody’s, Fitch и S&P — подтвердили рейтинг компании на инвестиционном уровне со стабильным прогнозом.

Аналитики выделяют сильный бизнес-профиль «Роснефти». По их мнению, низкий уровень производственных затрат поддерживает доходность «Роснефти» и является ее конкурентным преимуществом в различных сценариях цен на нефть. По оценкам Moody’s и S&P, в 2021 году «Роснефть» продемонстрирует значительное улучшение кредитных метрик. Fitch ожидает более чем двукратного сокращения долговой нагрузки компании.

Важным фактором инвестиционной привлекательности «Роснефти» Moody’s выделяет последовательно снижающуюся долговую нагрузку. Согласно расчетам агентства, долговая нагрузка российской компании снизилась в 1,7 раза за полтора года. Moody’s ожидает дальнейшее снижение показателя долговой нагрузки в 2021-2022 годах: источников ликвидности нефтяной компании будет достаточно для покрытия предстоящих погашений долга, капитальных вложений и дивидендных выплат, отмечают аналитики.

При этом из материалов агентства Moody’s следует, что по итогам июня 2021 года долговая нагрузка «Роснефти» была ниже, чем у ExxonMobil.

Аналитики S&P прогнозируют сохранение положительного свободного денежного потока. По их мнению, «Роснефть» имеет высокий потенциал дальнейшего роста производства углеводородов. По словам аналитиков, это возможно как за счет масштабного проекта «Восток Ойл», так и благодаря развитию проектов «Роспан» и «Харампур», которые являются драйверами увеличения объемов добычи газа и газового конденсата.

Добыча углеводородов

Мало для кого станет новостью, что «Роснефть» является не только крупнейшим производителем углеводородов в России, но и одним из крупнейших в мире. Доля компании в мировой добыче составляет 6%.

Добыча углеводородов в третьем квартале составила 468,2 млн барр. н. э., увеличившись на 3,4% квартал к кварталу и на 3,9% год к году. Рост добычи без учета выбывших активов составил 12,1% год к году.

При этом за девять месяцев добыча углеводородов составила 1349,4 млн барр. н. э. при росте на 2,4% год к году.

«Роснефть» по показателям добычи углеводородов в третьем квартале и за девять месяцев опередила крупнейшие международные нефтегазовые компании. Так, в третьем квартале добыча углеводородов американской ExxonMobil составила 337 млн барр. н. э., BP — 306 млн барр. н. э., китайской PetroChina — 390 млн барр. н. э. За девять месяцев эти компании добыли 1004 млн барр. н. э., 892 млн барр. н. э. и 1209 млн барр. н. э. соответственно. По данным агентства Platts, совокупный объем добычи нефти ExxonMobil, BP, Shell, Chevron, TotalEnergues, Equinor, ConocoPhillips и Eni составил 11,8 млн барр./день, что на 11% ниже уровней до пандемии. Объемы добычи нефти и газа в секторе выросли с минимума в 20,3 млн барр./день в третьем квартале 2020 года, но краткосрочный рост в секторе столкнулся с препятствиями из-за обещаний европейских гигантов ограничить расходы на проекты по добыче и разведке.

Добыча жидких углеводородов (нефть и газовый конденсат) в июле — сентябре выросла на 3,2% по сравнению с предыдущим кварталом и на 1,8% — с третьим кварталом 2020 года и достигла 49,3 млн тонн. Рост показателя связан с постепенным смягчением ограничений в рамках Соглашения ОПЕК+. Рост добычи составил 9,3% год к году. Добыча жидких углеводородов за девять месяцев 2021 года составила 142,6 млн тонн.

Добыча газа в третьем квартале составила 16,76 млрд куб. метров, увеличившись на 4,3% по сравнению с предыдущим кварталом и на 12% — в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Рост показателя обусловлен наращиванием добычи природного газа на проекте «Роспан». Доля газа в общей добыче углеводородов «Роснефти» в третьем квартале увеличилась уже почти до 22%.

При этом объем добычи газа за девять месяцев составил 47,81 млрд куб. метров, что на 2,3% выше, чем годом ранее.

Геологоразведка и добычные проекты

За девять месяцев на суше РФ «Роснефть» выполнила 4,8 тысячи кв. км сейсмических работ 3D, что на 22% больше аналогичного периода прошлого года. Общий объем сейсмических работ 3D составил 5,8 тысячи кв. км. В результате геолого-разведочных работ открыты Кэдэргинское газоконденсатное месторождение на территории Республики Саха (Якутия) и 67 новых залежей с совокупным объемом запасов углеводородов по категории АВ1С1+B2С2 в объеме 71,5 млн тонн н. э.

Проходка в эксплуатационном бурении по итогам января — сентября превысила 8,1 млн метров, увеличившись на 2,6% год к году. Доля собственного бурового сервиса в общем объеме проходки традиционно поддерживается на уровне не менее 50%.

Есть и выдающиеся достижения. В «РН-Юганскнефтегазе», крупнейшем добывающем активе НК «Роснефть», была пробурена рекордная по протяженности горизонтальная скважина среди предприятий компании, ведущих бурение на суше. Ее глубина составила 6196 метров, а длина горизонтального участка — 3034 метра. С целью эффективной разработки продуктивного пласта в скважине установлено оборудование для проведения 30-стадийного гидроразрыва пласта.

По итогам сентября количество вновь введенных в эксплуатацию скважин превысило 2,5 тысячи единиц, увеличившись на 40% год к году. Количество наиболее эффективных новых горизонтальных скважин превысило 1,7 тысячи единиц, увеличившись на 39% год к году, а их доля в общем количестве введенных скважин составила 69%.

«Роснефть» уделяет важное значение развитию новых добычных проектов. Так, с 2016 по 2020 год компания запустила 13 новых крупных проектов в сфере разведки и добычи. Суммарная добыча жидких углеводородов на этих проектах в доле компании за девять месяцев составила 18,6 млн тонн, что на 28% выше год к году. Доля этих проектов в общей добыче жидких углеводородов достигла 13%, что на 3,6 п. п. выше год к году.

В соответствии с ранее озвученными планами «Роснефть» проводит работы по дальнейшей реализации добычных проектов.

В 2021 году продолжилась активная разработка масштабного проекта «Восток Ойл» на севере Красноярского края. В полном объеме завершены проектно-изыскательские работы по объектам нефтяного терминала «Порт Бухта Север» (включая нефтепровод «Пайяха — «Бухта Север» и объекты инфраструктуры), а также по системе транспорта нефти «Ванкор — Сузун».

Компания приступила к проектным работам и выполнению комплекса инженерных изысканий по ключевым объектам энергетики, автономное энергоснабжение которых будет обеспечено за счет строительства.

Компания продолжила работу по формированию корпоративной структуры проекта «Восток Ойл», привлекая глобальных игроков нефтегазовой отрасли. В третьем квартале «Роснефть» и консорциум компаний во главе с Vitol S.A. закрыли сделку по продаже 5-процентной доли уставного капитала ООО «Восток Ойл».

«Роснефть» продолжает развивать ключевые газовые проекты. Так, на Харампурском месторождении работы ведутся в соответствии с графиком. По состоянию на конец сентября строительная готовность по ключевым объектам составляет более 76%.

Все эти инициативы видны в финансовой отчетности «Роснефти». Капитальные затраты компании за девять месяцев составили 689 млрд рублей, что на 21,1% выше, чем в аналогичном периоде 2020 года. Рост в основном связан с реализацией комплексной программы освоения новой нефтегазовой провинции на севере Красноярского края в рамках масштабного перспективного проекта «Восток Ойл», а также наращиванием бурения «РН-Юганскнефтегаза». К слову, капитальные затраты проекта «Восток Ойл» за девять месяцев выросли в 3,5 раза — до 157 млрд рублей.

«Несмотря на неопределенность в мировой экономике вследствие сложной эпидемиологической обстановки, уже сегодня наблюдается опережающий рост спроса на традиционные энергоресурсы. По мере дальнейшего выявления структурных расхождений между спросом и предложением на мировых энергетических рынках мы можем стать свидетелями нового суперцикла на рынках нефти и газа. В этих условиях компания несет ответственность перед потребителями производимых нами энергоресурсов и наращивает инвестиции в реализацию новых проектов. При этом структурный рост капиталовложений в текущих условиях позволяет нам как увеличивать доходы акционеров в соответствии с дивидендной политикой, так и продолжать снижение долга», — прокомментировал Игорь Сечин.

«Роснефть» традиционно уделяет особое внимание контролю над затратами, и благодаря этому преимуществу даже в сложных макроэкономических условиях удельные операционные издержки компании остаются одними из самых низких в мире. Несмотря на рост добычи, по итогам сентября удельные расходы «Роснефти» на добычу сохранились на уровне 2,6 долл./барр.н. э. (190 рублей на барр. н. э.). Они остаются на этом уровне уже четвертый квартал подряд. Для сравнения: аналогичный показатель у британской BP (без учета добычи «Роснефти») — 6,96 доллара на барр. н. э., у бразильской Petrobras — 6,6 доллара на барр. н. э., у китайской PetroChina — 11,36 доллара на барр. н. э.

Переработка нефти

«Роснефть» является крупнейшим нефтепереработчиком России. В третьем квартале на российских НПЗ компании было переработано 24,1 млн тонн нефти, что на 2,8% выше квартал к кварталу и на 7,2% — год к году. Рост связан с увеличением загрузки установок на фоне роста спроса на нефтепродукты на внутреннем рынке. За девять месяцев 2021 года объем переработки составил 71,7 млн тонн, увеличившись на 2,5% год к году.

Объем переработки нефти на заводах в Германии в третьем квартале составил 3,0 млн тонн, что на 2,4% выше квартал к кварталу и объясняется постепенным увеличением спроса на фоне ослабления ограничительных мер в стране. За девять месяцев на заводах в Германии было переработано 8,1 млн тонн.

В результате совокупный объем переработки нефти компанией в третьем квартале составил 27,1 млн тонн, увеличившись на 2,8% квартал к кварталу и на 6,4% — год к году. За девять месяцев этот показатель составил 79,8 млн тонн, увеличившись на 2,1% год к году. При этом глубина переработки увеличилась на 2,1 п. п. квартал к кварталу и составила 76,9%, выход светлых нефтепродуктов составил 55,8%.

Реализация нефти и нефтепродуктов

Приоритетом поставок моторного топлива для «Роснефти» является внутренний рынок. За третий квартал компания увеличила объем реализации нефтепродуктов на внутреннем рынке на 14% квартал к кварталу. При этом за девять месяцев в России «Роснефть» реализовала 98% произведенного бензина класса Евро-5 и выше. Доля компании в совокупном объеме биржевых продаж составила 44% по автобензинам и 42% — по дизельному топливу.

Компания также более чем в 2,5 раза перевыполнила нормативы по реализации моторного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, реализовав на ней 2,2 млн тонн. «Роснефть» является активным участником торгов на бирже и стабильно обеспечивает потребности внутреннего рынка.

В рамках долгосрочной стратегии развития авиатопливного бизнеса «Роснефть Аэро» заключила в отчетном периоде контракты на выполнение заправок «в крыло» в аэропортах Турции (Стамбул) и Китая (Урумчи).

За девять месяцев в адрес конечных потребителей — отечественных и иностранных судовладельцев — было реализовано 1,282 млн тонн бункерного топлива, в том числе 829 тысяч тонн судового топлива с пониженным содержанием серы до 0,5%, полностью соответствующего требованиям MARPOL. На долю реализации экологичного малосернистого судового топлива RMLS 40 пришлось порядка 22% общего объема реализации (282 тысячи тонн).

Розничная сеть «Роснефти» на конец сентября состоит из 3035 АЗС, в том числе 2974 АЗС в РФ. Объем розничных продаж на АЗС по итогам девяти месяцев превысил аналогичный показатель 2020 года на 10%.

Устойчивое развитие

«Роснефть» продолжает реализацию мероприятий плана по углеродному менеджменту до 2035 года. В рамках этой работы в отчетном периоде компания договорилась с Equinor, ExxonMobil и Агентством природных ресурсов и энергетики Японии (METI) о сотрудничестве в области управления выбросами. Взаимодействие включает в себя изучение перспектив реализации новых совместных проектов в сфере улавливания и хранения СО2 (CCS), разработку современных видов топлива, низкоуглеродных технологий и др.

«Роснефть» уделяет приоритетное внимание вопросу сохранения биологического разнообразия во всех регионах присутствия. Так, в 2021 году были проведены две экспедиции (весенняя и летне-осенняя), организованные Арктическим научным центром «Роснефти» и Институтом проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН в северную часть Ледовитого океана для изучения популяции белого медведя и атлантического подвида моржа в акваториях Карcкого и Баренцева морей, а также на островах архипелага Земли Франца-Иосифа.

В сентябре «Роснефть» была включена в состав участников глобальной инициативы Global Compact LEAD за неизменную приверженность Глобальному договору Организации Объединенных Наций и его Десяти принципам ответственного бизнеса. В результате компания стала единственной российской нефтегазовой корпорацией, получившей статус компании — лидера в области устойчивого развития в рамках инициативы ООН Global Compact LEAD.

Последний сварной шов сделан на участке Baltic Pipe между Данией и Польшей

Польский оператор Gaz-System произвел последнюю сварку газопровода Baltic Pipe, соединившего побережья Дании и Польши. Таким образом, укладка морского участка газопровода завершена, сообщается в пресс-релизе компании. «С завершением строительства морского участка в Балтийском море мы приблизились в желаемой цели — достичь диверсификации поставок энергоносителей в Польшу в 2022 году. По Baltic Pipe будет поступать 10 млрд кубометров газа в год, что сопоставимо с поставками „Газпрома“, контракт с которым закончится в декабре 2022 года», — отмечается в сообщении.

Ожидается, что коммерческая транспортировка газа по Baltic Pipe, который признан Европейской Комиссией «Проектом общих интересов» (PCI) и имеет этот статус постоянно с 2013 года, начнется с 1 октября 2022 года. Общая сумма финансирования проекта от ЕС в рамках программы Connecting Europe Facility (CEF) на данный момент — €266,8 млн. Baltic Pipe связывает месторождения на норвежском шельфе в Северном море с Польшей через Данию.

Так что Польша заверила укладку газопровода до Норвегии, пока «Газпром» улаживает вопросы сертификации «Северного потока-2», и вряд ли Baltic Pipe столкнется с такими же, как у «СП-2», препонами со стороны ЕС.

И тем не менее, как рассказал Baltnews глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, Baltic Pipe не может составить конкуренцию «Северному потоку-2». «У Baltic Pipe новая инфраструктура, а ресурсная база — та же. Это газопровод, который меняет целевые рынки для норвежского газа. Одно дело, проходящий от грузинско-турецкой до турецко-греческой границы газопровод TANAP, который вывел азербайджанский газ на европейский рынок: это был приход нового газа», — отметил он. В данном же случае из Норвегии построена новая труба, которая просто изменит логистику поставок, отметил эксперт. Больше норвежского газа будет приходить в Польшу, меньше в Германию. В целом страна фьордов нарастить добычу газа уже не может. «Если мы берем масштаб европейского рынка, то новых объемов газа не появится: будет перераспределение между странами-потребителями», — считает Симонов.

Отметим, мощность «Северного потока-2» — 55 млрд куб. м (и столько же — мощность действующего «Северного потока»), а Baltic Pipe будет прокачивать лишь 10 млрд куб. м газа в год.

«Польше все равно потребуются дополнительные объемы. Полностью потребность не закроют. Стране, скорее всего, придется платить дополнительные деньги за российский газ», — резюмировал эксперт.

Заседание Евразийского межправительственного совета в широком составе

Список глав делегаций, принимающих участие в заседании Евразийского межправительственного совета в широком составе:

Премьер-министр Республики Армения Никол Воваевич Пашинян;

Премьер-министр Республики Беларусь Роман Александрович Головченко;

Премьер-министр Республики Казахстан, Председатель Евразийского межправительственного совета Аскар Узакпаевич Мамин;

Председатель Кабинета министров Киргизской Республики – Руководитель Администрации Президента Киргизской Республики Акылбек Усенбекович Жапаров;

Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Владимирович Мишустин;

Премьер-министр Республики Куба Мануэль Марреро Крус (в формате видеообращения);

Премьер-министр Республики Узбекистан Абдулла Нигматович Арипов (в режиме видеоконференции);

Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Владимирович Мясникович.

Выступление Михаила Мишустина на заседании Евразийского межправительственного совета:

Добрый день, уважаемые коллеги! Уважаемый Аскар Узакпаевич (Мамин)! Уважаемый Никол Воваевич (Пашинян)!

Присоединяюсь к словам благодарности в адрес наших армянских партнёров за тёплый приём и отличную организацию заседания.

Отдельно хочу поприветствовать глав правительств государств-наблюдателей при союзе – Кубы и Узбекистана.

Основным вопросом повестки остаётся борьба с коронавирусом. Наши страны принимают меры, чтобы сдержать распространение инфекции. Свою востребованность доказало мобильное приложение «Путешествую без COVID-19». В него загружаются отрицательные результаты теста на коронавирус, сделанного в сертифицированных лабораториях, и предъявляются при прилёте. Путешествовать стало удобнее, а главное – безопаснее.

У приложения уже более миллиона пользователей. Идёт работа над расширением его возможностей и географии. В проекте участвуют государства «пятёрки» и СНГ. Рассчитываем, что будут подключаться и другие страны. Сейчас, когда уровень заболеваемости по-прежнему высокий, необходимо создавать условия для безопасного пассажирского сообщения.

Для победы над вирусом нужно выработать полноценный коллективный иммунитет. Для этого мы наращиваем темпы массовой вакцинации. Российские препараты доказали высокую надёжность, организованы их поставки в государства союза. Мы помогаем наладить их производство. Продолжим оказывать партнёрам поддержку и делиться опытом.

Наряду с борьбой с коронавирусом надо обеспечить на территории наших стран выпуск стратегически важных лекарственных препаратов. Мы утвердим соответствующий план мероприятий на ближайшие три года. Безопасные и эффективные лекарства должны стать в равной степени доступны гражданам «пятёрки».

Пандемия продемонстрировала, что взаимодействие участников ЕАЭС остаётся устойчивым даже в самых непростых обстоятельствах. Постепенно экономики наших стран восстанавливаются. За первые девять месяцев текущего года взаимная торговля выросла более чем на 30%. Экспорт в третьи страны увеличился практически на 40%, импорт – на четверть.

Хорошую динамику показывает объём торговли сельскохозяйственной продукцией. Мы полностью удовлетворяем свои потребности в зерне, сахаре, растительных маслах и некоторых других продуктах за счёт собственного производства.

Активно занимаемся обеспечением свободного движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы. В текущем году ликвидированы три барьера и два препятствия. Утверждена «дорожная карта» по устранению изъятий и ограничений на едином рынке до конца следующего года. Призываем всех партнёров активно включиться в её реализацию, чтобы выполнить 35 содержащихся в ней мероприятий.

Естественно, нужно делать всё возможное, чтобы исключить серые схемы работы на едином рынке. Как показала практика последних лет, один из наиболее действенных механизмов для этого маркировка товаров. Благодарим наших партнёров за поддержку столь перспективного направления в деятельности Евразийского экономического союза.

Мы организовали маркировку обуви, парфюмерии, шин, фотокамер, товаров лёгкой промышленности и отдельных видов молочной продукции. Принято решение о поэтапной маркировке бутилированной воды.

Считаем, что необходимо расширение такого механизма и на другие виды товаров. Это позволит усилить контроль за оборотом продукции и бороться с контрафактом на всей территории «пятёрки». Это поможет нам «обелить» рынок.

Востребованы и единые для всех стран союза инструменты регулирования электронной торговли. Распространение коронавируса подтолкнуло её быстрое развитие. Поддерживаем предложение комиссии по созданию «дорожной карты» в этой сфере. У наших предпринимателей должны появиться чёткие и понятные правила работы, исключающие дополнительную административную нагрузку. Разумеется, с опорой на современные технологии и бизнес-процессы.

Решительные шаги делаются и по сближению финансовых рынков. Сегодня подписывается Соглашение о порядке обмена сведениями, входящими в состав кредитных историй.

Граждане «пятёрки» получат равные возможности при обращении за займами на территории всего союза. При этом банки смогут проверять историю своего клиента вне зависимости от того, какой у него паспорт, и, проанализировав риски, принимать решение о выдаче кредитов.

Новым, перспективным направлением для взаимодействия государств – членов союза считаем климатическую повестку.

Мы все прекрасно понимаем свою ответственность за состояние окружающей среды и должны занимать самую активную позицию, участвуя в формировании глобальной повестки. Эффективно решать проблемы климата в одиночку невозможно. Только объединив усилия, мы справимся с этой задачей.

Лидеры ЕАЭС приняли специальное заявление по климату. Выступая на заседании Высшего Евразийского экономического совета, Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин предложил начать унификацию стандартов в сфере углеродной отчётности, осуществлять взаимовыгодные климатические проекты и совместно создавать собственные технологии, основанные на безуглеродных источниках энергии.

Россия готова к активной работе по согласованию подходов, чтобы в полной мере использовать накопленный нашими странами опыт, в том числе в области зелёных технологий.

В рамках союза действует рабочая группа высокого уровня по вопросам климата. В ближайшее время ей предстоит подготовить основные стратегические подходы, а также первый пакет мероприятий «дорожной карты» по их реализации. Это должны быть такие меры, которые позволят нашим странам успешно преодолевать вызовы в климатической сфере.

Уважаемые коллеги!

Евразийский экономический союз открыт для диалога с нашими зарубежными партнёрами. Расширяется география соглашения о свободной торговле. Продолжаются переговоры с Египтом, Израилем, Индией, Ираном. Активно работаем с Индонезией и Монголией. Укрепляем взаимодействие с Китаем с учётом инициативы «Один пояс – один путь».

Кроме того, совсем недавно мы прошли важный этап на пути российско-белорусской интеграции. Были утверждены Основные направления реализации положений Договора о создании Союзного государства и 28 союзных программ. Уверен, что новые форматы взаимодействия, которые мы создаём при интеграции России и Белоруссии, будут востребованы и в ЕАЭС.

И ещё одна важная тема. Говорил об этом на прошлой неделе на заседании Совета глав правительств СНГ. Мы выдвинули Москву в качестве кандидата на право проведения Всемирной универсальной выставки «ЭКСПО» в 2030 году. Рассчитываем на вашу поддержку. Проведение этого масштабного мероприятия в столице России позволило бы повысить статус нашего объединения на международной арене, а за счёт многочисленных деловых контактов – привлечь дополнительные инвестиции в экономику союза.

Коллеги, мы проводим заключительное в текущем году заседание межправсовета. Хочу от всей души поблагодарить казахстанских партнёров, Аскара Узакпаевича за активное председательство в союзе и пожелать успехов Киргизии, к которой оно перейдёт в следующем году.

Отношения внутри ЕАЭС строятся на принципах взаимовыручки, равноправного партнёрства, взаимного уважения и учёта интересов каждого государства. Уверен, что это позволит нам и дальше эффективно развивать торгово-экономическое сотрудничество и воплощать в жизнь новые перспективные совместные проекты во всех областях. А главное – мы вместе продолжим делать всё необходимое, чтобы обеспечить на евразийском пространстве беспрепятственное движение товаров, услуг, капиталов и рабочей силы. Выполнить утверждённые президентами Стратегические направления развития союза до 2025 года. Создать в наших странах комфортные условия для жизни, работы и ведения бизнеса.

Документы, подписанные по итогам заседания Евразийского межправительственного совета:

Распоряжение в рамках вопроса «Об утверждении плана мероприятий по сырьевому обеспечению металлургических предприятий государств – членов Евразийского экономического союза на 2021–2024 годы».

Решение в рамках вопроса «О плане мероприятий (“дорожной карте”) по созданию благоприятных условий для развития электронной торговли в рамках Евразийского экономического союза».

Решение в рамках вопроса «О внесении изменений в перечень произведённых на территории Республики Казахстан товаров, в отношении которых допускается использование сертификата о происхождении серийной продукции».

Поручение в рамках вопроса «О внесении изменений в перечень произведённых на территории Республики Казахстан товаров, в отношении которых допускается использование сертификата о происхождении серийной продукции».

Решение в рамках вопроса «Об изменении Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 21 сентября 2021 года №129».

Поручение в рамках вопроса «О ходе работы над проектом Соглашения о регулировании алкогольного рынка в рамках Евразийского экономического союза».

Распоряжение в рамках вопроса «О времени и месте проведения заседания Евразийского межправительственного совета».

Распоряжение в рамках вопроса «О состоянии взаимной торговли между государствами – членами Евразийского экономического союза в 2020 году».

Распоряжение в рамках вопроса «О совместных прогнозах развития агропромышленного комплекса, балансах спроса и предложения государств – членов Евразийского экономического союза по сельскохозяйственной продукции, продовольствию, льноволокну, кожевенному сырью, хлопковолокну и шерсти на 2021–2022 годы».

Распоряжение в рамках вопроса «Об утверждении плана мероприятий по повышению уровня обеспеченности государств – членов Евразийского экономического союза стратегически важными лекарственными препаратами и фармацевтическими субстанциями для медицинского применения, производство которых должно быть обеспечено в Евразийском экономическом союзе, до 2024 года».

Соглашение о порядке обмена сведениями, входящими в состав кредитных историй, в рамках Евразийского экономического союза.

Решение в рамках вопроса «О проекте решения Высшего Евразийского экономического совета “Об отчёте об исполнении бюджета Евразийского экономического союза за 2020 год”».

Решение в рамках вопроса «О проекте решения Высшего Евразийского экономического совета “О бюджете Евразийского экономического союза на 2022 год”».

Распоряжение в рамках вопроса «О проведении ревизии финансово-хозяйственной деятельности Суда Евразийского экономического союза и Евразийской экономической комиссии».

Распоряжение в рамках вопроса «О представлении Высшему Евразийскому экономическому совету кандидатуры члена Совета Евразийской экономической комиссии».

Армения. Белоруссия. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 19 ноября 2021 > № 3891368 Михаил Мишустин

Борьба в ущерб: немецкие "Зеленые" и "Нафтогаз Украины" VS "Севпоток-2"

Упорство, с которым "Зеленые" в Германии противостоят "Северному потоку-2", сравнимо лишь с неотвратимостью холодов, которые настанут ближайшей зимой. Конечно же вопросы отопления в Европе будут решены, но какой ценой?

Карфаген должен быть разрушен, говорил один древний политический деятель. Его заветам следуют определенные современные политические силы, неделю за неделей повторяющие, что "Северный поток-2" нанесет ущерб энергетической безопасности Европы в целом и Германии в частности.

Немецкие "Зеленые" по-прежнему пытаются помешать нормальной работе газопровода, жалуется бывший глава комитета Бундестага по экономике и энергетике Клаус Эрнст, представляющий "Левых". В принципе, вместо Эрнста могут говорить цифры. Цифры не врут, а иногда указывают на неприятные вещи – и в первую очередь это ужасные цифры для тех самых потребителей газа, о которых якобы пекутся "Зеленые". Лишь только сообщение об отсрочке сертификации "Северного потока-2" подняло цены на газ на 10%.

Своим вариантом отсрочить запуск газопровода хвастаются и на Украине. Глава "Нафтогаза" Юрий Витренко не нарадуется на то, что украинскую контору допустили к процедуре сертификации. Ну как "допустили" – посидеть за столом, послушать, высказывать мнение, возможно, посетить фуршет. Решение принимать будут взрослые дяди на взрослом уровне, и, скорее всего, это будет в новом правительстве Германии, которое будет сформировано по итогам недавних выборов.

Ну а пока Nord Stream 2 готовит документы на свою немецкую "дочку", цены на газовые фьючерсы вернулись к показателю 1100 долларов за тысячу кубов. Это, конечно, не космические показатели месячной давности, но есть твердое ощущение, что и далеко не предел.

Автор Алексей Красильников, радио Sputnik

Причины газового кризиса в Европе

Ведущий европейский эксперт в области правового регулирования энергетических рынков Андрей Белый, адъюнкт-профессор Университета Восточной Финляндии, управляющий консалтинговой компанией Balesene OU (Таллинн, Эстония) рассказал «НиК» о текущей ситуации на газовых рынках Европы.

«НиК»: В чем, по вашему мнению, заключаются причины энергетического кризиса в европейских странах?

— Необходимо отметить целый ряд факторов. Есть глобальные причины, связанные с быстрым ростом спроса в Азии и сокращением инвестиций в результате низких цен в последние годы. Рынок цикличен, и мы наблюдаем новый цикл роста цен на углеводороды. Мы часто говорим про ЕС, но в странах Южной и Восточной Азии ситуация гораздо острее с точки зрения цен и дефицита энергоносителей. Что привело к росту спроса на этих рынках и закупках с их стороны новых объемов сжиженного природного газа из США и Катара, что привело к падению поставок СПГ в ЕС почти на 30% за три квартала 2021 г. по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Есть и факторы, специфические для Европы. Внутреннее производство сократилось. Добыча на самом крупном европейском месторождении Гронингене (Нидерланды) в этом году упадет до 3,9 млрд куб. м, тогда как раньше на нем добывали в среднем от 30 до 50 млрд куб. м природного газа в год. Пик производства был пройден в 1976 году на рекордной отметке в 88 млрд куб м. Сократилось производство газа и в Германии.

Тем временем амбициозные климатические цели подтолкнули рост цен на квоты на углеродном рынке.

С весны 2020 года они выросли в три раза (с $20 за тонну до недавнего взлета до отметки выше $60 за тонну). В основе кризиса — рост цен на квоты, подтолкнувший темпы прироста спроса на природный газ в электроэнергетической отрасли. В результате увеличения платы за углеродные выбросы использовать уголь как альтернативу газу стало дороже. В 2020 году в одной лишь Германии было закрыто 5 ГВт мощностей угольных станций, что еще более усилило зависимость электроэнергетики крупнейшей экономики Европы от природного газа. Далее, с ростом стоимости газа некоторые европейские компании попытались реанимировать угольные генераторы, но это еще больше подтолкнуло цены на углеродном рынке — теперь уже из-за спроса на уголь и газ. Получился эффект «снежного кома»: газовый кризис привел к еще более масштабному энергетическому кризису.

Наблюдается беспрецедентный рост цен на электроэнергию. В Великобритании ее стоимость на оптовом рынке иногда достигала €1 тыс. за мегаватт-час. Конечно, в континентальной Европе ситуация значительно лучше, чем в Великобритании, но цены на оптовом рынке в этом году иногда пробивают рекорды в €300 за мегаватт-час.

Кроме того, цены на углеродном рынке создают дополнительные издержки для промышленности. Ожидается, что быстрый рост стоимости энергоносителей вкупе с высокими ценами на углеродном рынке приведет к снижению промышленного производства и росту инфляции. Еще до ценового скачка на природный газ французский экономист Патрик Аркус предупредил, что резкое повышение стоимости углеродных квот может привести к удорожанию европейских товаров и технологий, что будет стимулировать более дешевый импорт и подрывать конкурентоспособность компаний в Европе.

«НиК»: Как Вы оцениваете роль России и «Газпрома» на газовом рынке Европы?

— Влияние «Газпрома» на возникновение европейского энергетического кризиса незначительное. К тому же газ, поставляемый российской компанией в рамках долгосрочных контрактов с привязкой к цене на нефть, оказался дешевле того газа, который торгуется на споте. Это один из результатов сегодняшнего кризиса, тогда как раньше была обратная ситуация. Ситуация изменилась, в то время как многие европейские газораспределительные компании оказались зависимыми от дешевого спота, а когда цены на споте выросли, то возникли сложности. Например, когда бюджеты на покупку газа предусмотрены заранее, распределены заранее, то многим из них становится не под силу закупать газ на биржах или идти на переговоры с «Газпромом» о поставках новых объемов газа.

Возникает вопрос: а не усложнил ли «Газпром» ситуацию?

Поставки российской компании существенно сократились в 2020 году по сравнению с 2019 годом. Логичный шаг в контексте перезаполненных подземных газохранилищ, что наблюдалось в прошлом году. Сейчас ситуация изменилась, но поставки из России не достигли объемов, предшествовавших пандемии. Кроме того, с октября 2021 года «Газпром» сократил использование транзитных мощностей Украины, что фактически привело к панике на европейском рынке. Далее, после слов президента Путина, что «Газпром» начнет заполнять европейские хранилища с середины ноября, цены снизились. Эта тенденция показывает, насколько цена на газ стала «психологической» проблемой. Соответственно, сокращение транзитных потоков усугубило ситуацию на рынке. Многие европейские политики начали обвинять именно «Газпром» в провокации кризиса.

Со стороны российской компании можно было услышать: «заключайте долгосрочные контракты», «мы предупреждали, что привязка к цене на нефть дает стабильность». Но в результате только Венгрия на данный момент решилась подписать новый долгосрочный контракт с «Газпромом». В целом, европейские компании предпочитают конкурентный рынок той модели, которую предлагает российский поставщик. Ведь цены на биржах чаще были ниже стоимости газа, обеспеченной привязкой контрактов к цене на нефть. Тем временем, аргумент «Газпрома» о необходимости вернуться к старой модели вкупе с сокращением транзитных потоков воспринимается как политическое давление. Отсюда и реакция официальных лиц на уровне Европейской комиссии, которые намекали, что Россия могла бы сделать больше для решения кризиса.

Однако возник парадокс: почему Брюссель не пытается убедить американские компании предпочесть рынки европейских стран азиатскому направлению поставок сжиженного природного газа?

Получается, что выстраивать диалог с государственной компанией России легче, чем влиять на рыночных игроков Соединенных Штатов? Теперь Европейская комиссия разрабатывает специальную дорожную карту для взаимоотношений с внешними поставщиками природного газа. Но вся сложность заключается в том, что Еврокомиссия не имеет правовых полномочий по закупкам газа. Этим занимаются государства-члены и их компании. Тогда как влияние Европейской комиссии на внешних игроков ограничено.

«НиК»: Расскажите о тенденциях на газовом рынке. Как, по Вашему мнению, будет развиваться ситуация со спросом и предложением?

— Спрос на природный газ в Европе, конечно, вырос. Цены на углеродном рынке ограничивают возможности возврата угля. Стоит также отметить, что решения Германии и Бельгии по закрытию АЭС укрепляют позиции природного газа. То есть в перспективе десяти ближайших лет спрос на газ, скорее всего, может даже вырасти на фоне ухода европейских стран от угля. Однако текущий энергетический кризис будет иметь долгосрочные последствия. Если в течение последнего десятилетия основным аргументом в пользу газа была его конкурентоспособность, то сейчас этот аргумент ослаб.

Возникает вопрос о возобновляемых источниках энергии. С одной стороны, доля ВИЭ в электроэнергетике будет расти и дальше. На этот рост влияет падение издержек на генерацию энергии от ветровых парков и солнечных батарей. Однако не все так просто. В той же Германии уже насчитывается порядка 100 ГВт мощностей солнечной и ветровой энергии совокупно. Но эти мощности не помогли в кризис, поскольку их генерация зависит от погодных условий.

Ветровые мощности оказались недостаточными в Северной Европе. На Норд Пуле цена за мегаватт-час в кризис достигала €280. А как только ветер подул с достаточной силой, то и цена упала до €100 и ниже. Часто уровень выработки ветровой энергии от оффшорных парков выше, откуда и существует аргумент о необходимости развивать ветровую энергию именно в море. Но пример Великобритании показывает, что и здесь не без проблем. Именно на ее участке Северного моря расположено около 40% всех установленных мощностей оффшорной ветровой энергии в Европе, что не спасло Великобританию от мирового рекорда цен за мегаватт-час.

Надежность энергетической системы, зависимой от ВИЭ, оказалась под вопросом.

Многие европейские политики и представители бизнеса начали выражать беспокойство по поводу оптимистического видения роста возобновляемой энергетики в энергобалансе. Кроме того, под влиянием кризиса Еврокомиссия вернула природный газ и атомную энергию в категорию «зеленых» инвестиций. Но тут стоит оговориться. В случае природного газа помощь новым проектам может быть оказана, только если генерация электроэнергии на природном газе позволит снизить долю угля.

«НиК»: Как Вы прокомментируете влияние климатического регулирования на рынок природного газа в Европе?

— Энергетический кризис усложнил климатическую повестку ЕС, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. Например, усилились трения с Польшей, которая угрожает заблокировать европейские инициативы в этом направлении. В странах Центральной и Восточной Европы поддержка амбициозных климатических целей сильно подорвана как среди населения, так и среди политического истеблишмента. Тогда как Испания, например, призывает контролировать углеродный рынок и даже регулировать энергетические рынки, что в принципе противоречит усилиям ЕС по либерализации.

Теперь многое будет зависеть от того, на что будет похож в итоге климатический пакет, предложенный Еврокомиссией в июле этого года.

Согласно планам, его предстоит корректировать как на уровне европейских стран, так и Европарламента. Причем конечный вариант ожидается не ранее конца 2022 года. Сейчас пакет предусматривает рост доли ВИЭ в топливном балансе до 40% к 2030 году, что, несомненно, поставит под вопрос роль природного газа в электроэнергетической отрасли Европы. Кроме того, наращивание мощностей возобновляемой энергетике должно позволить произвести достаточно углеродно-нейтрального водорода в качестве альтернативы природному газу. Но согласятся ли европейские страны с таким амбициозным планом? Смогут ли достичь его, даже если пакет Европейской комиссии все же будет одобрен? В целом, тут больше вопросов, чем ответов.

Возникает также тема роли природного газа на транспорте. В своем июльском предложении Еврокомиссия собирается поддерживать СПГ в качестве переходного топлива на морском транспорте. Однако будут поддерживаться и альтернативные варианты, как, например, сжиженный биометан. Интересно, что с ростом цен на газ интерес к нему вырос. К тому же биометановые проекты могут рассматриваться и в свете инструмента сокращения эмиссии парниковых газов. Однако возникает вопрос, а что будет с дорожным транспортом? Последует ли ЕС рекомендации Еврокомиссии о запрете новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года? Согласно планам Европейской комиссии, альтернативой им станут электромобили, таким образом, потенциал использования газа на транспорте сокращается. Однако производители биометана как раз видят рост своих возможностей в сохранении двигателей внутреннего сгорания. Сегодня ряд стран, а также промышленных ассоциаций, выступают за поправки к этому предложению Еврокомиссии по дорожному транспорту.

Самая важная инициатива, затрагивающая газовую отрасль, впереди: в декабре этого года Еврокомиссия выпустит новое предложение по сокращению эмиссии метана.

Хотя мы еще не знаем, что будет предложено, можно предположить, что газовые компании будут вынуждены сокращать эти выбросы или платить штрафы. Стоит также отметить, что на конференции в Глазго ЕС и США создали инициативную группу по сокращению выбросов метана. Это важная политическая тенденция, которую добывающим компаниям не стоит игнорировать. Удивляет решение России не присоединяться к инициативной группе, потому что есть риск попасть как раз под штрафы в ближайшем будущем, после утверждения метанового пакета Еврокомиссии.

Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Экология > oilcapital.ru, 17 ноября 2021 > № 3914216 Андрей Белый

На Кубе намеченные на 15 ноября антиправительственные протесты не состоялись

Кубинская контрреволюция, которой не было

Текст: Сергей Новиков (Гавана)

Намеченные на 15 ноября антиправительственные протесты на Кубе не состоялись. Вместо этого кубинцы праздновали день основания Гаваны, впервые после длительного перерыва отводили детей в школы, а также встречали первые после официального открытия страны самолеты. О том, как провалилась очередная попытка организовать еще одну "цветную революцию", в репортаже корреспондента "РГ".

На Кубе 15 ноября ждали с особым волнением. И поводов для этого было несколько. В этот день за школьные парты вернулись учащиеся начальных классов, которые более полутора лет были вынуждены учиться в удаленном формате из-за пандемии (конечно, ни о каких онлайн-занятиях речи не шло: дети просто смотрели по государственному телевидению лекции преподавателей и вслед за их объяснениями выполняли задания). А еще в этот день Куба после длительного перерыва открыла границы: были окончательно отменены ограничения на авиасообщение, возобновили работу многие аэропорты в стране.

Но для многих главным событием дня должно было стать отнюдь не это. Именно на 15 ноября по всей стране были назначены антиправительственные манифестации - дело для коммунистической Кубы практически невообразимое. И готовиться к ним их лидеры стали заранее…

Начало конца

Долгое время говорить о каких-либо протестах на Кубе не приходилось. Но вот 11 июля стихийные манифестации вспыхнули в небольшом городке Сан-Антонио-де-лос-Баньос, а затем отдельные акции вспыхнули и в других городах Кубы. Впрочем, куда больший эффект получился вокруг Кубы, нежели внутри. Дело в том, что кому-то было очень выгодно голодный бунт представить в качестве политического процесса.

А ведь люди вышли на улицы совсем по другому поводу: они просто устали. Устали от постоянных отключений электричества (в условиях Кубы это означает, например, в летнюю 40-градусную жару обходиться без кондиционера), устали от очередей, устали от непрекращающихся строгих карантинных ограничений. Да и вообще летом обычно оптимистичная Куба была удивительно пессимистична: пандемии не было видно ни конца, ни края. Заболеваемость COVID-19 была на пике, а в эффективность буксующей на том момент кампании массовой вакцинации от коронавируса постепенно стали верить все меньше. Перспективы скоро возвращения к нормальной жизни были туманны…

Ситуация быстро успокоилась за несколько дней. Наиболее рьяных зачинщиков беспорядков и вандалов арестовали, жизнь пошла своих чередом. Но произошедшим событиям на Западе придали такой резонанс, что все тот же кто-то увидел в них потенциал. Как по мановению волшебной палочки после события 11 июля на просторах социальной сети Facebook создается закрытое сообщество "Архипелаг". Закрытое - видимо, для того, чтобы повысить к нему интерес. В нем начинается обсуждение планов по борьбе с ненавистным режимом. Вскоре появляется призыв о проведении общенациональной манифестации 20 ноября, которую организаторы вскоре переносят на 15 ноября (ведь на 18-20 ноября в стране оказались назначены военные учения Революционных вооруженных сил Кубы).

Вскоре выясняется, кто именно стоит за сообществом "Архипелаг". Лидером антиправительственного движения становится кубинский драматург Юниор Гарсия. Воспитанник, к слову сказать, государственной кубинской театральной школы. Гарсия - выпускник Национальной школы искусств Кубы. Впервые он публично "засветился" в качестве оппозиционера в прошлом году, когда произошла размолвка молодых кубинских артистов с местным министерством культуры. Некоторые из деятелей искусств тогда даже объявили голодовку (которую по странному стечению обстоятельств они объявляли и прекращали с завидной регулярностью) в знак протеста из-за якобы невозможности самовыражения. 39-летний драматург принимал участие в попытках диалога с властями, которые, впрочем, ни к чему не привели.

И вот теперь Гарсия оказался на передовой борьбы с кубинским режимом. Молодой популярный интеллектуал и артист, требовавший сначала лишь свободы самовыражения, но не услышанный властями и теперь противостоящий им… Красивая история могла бы получиться.

Но тут начали всплывать малоприятные подробности, подрывающие веру в благочестивость его намерений. Оказалось, что артист участвовал в ряде мероприятий, организованных за рубежом на деньги Агентства США по международному развитию (USAID). Весьма далеких от театральной сцены, надо сказать. Например, в 2018 году в Аргентине драматург был на семинаре с любопытным названием "Время перемен и роль Вооруженных сил Кубы", проводимого спонсируемым USAID Центром демократизации Латинской Америки.

Старые методички

Лидер выбран, план намечен. Как по мановению волшебной палочки запустился разработанный давно маховик свержения неугодных режимов. Высокие должностные лица в США по мере приближения к 15 ноября начали требовать от кубинских властей разрешить проведение антиправительственного марша. Когда же стало понятно, что акция останется несогласованной, стали звучать призывы к кубинцам выходить на улицы, несмотря на запрет. Разумеется, о неминуемых последствиях кубинцев никто не предупреждал…

Готовились к возможным провокациям и кубинские власти: наиболее рьяных организаторов несогласованной акции регулярно вызывали на допросы, где популярно разъясняли ее незаконный характер и говорили о возможных последствиях.

Юниор Гарсия тем временем наслаждался свалившейся на него популярностью, раздавая высокопарные интервью и обещая непреклонную борьбу. В итоге за несколько дней идейный вдохновитель демонстраций объявил, что 15 ноября он никуда не пойдет, а вместо этого проведет одиночную акцию протеста накануне. Драматург придумал новую постановку: он планировал пройти по улицам Гаваны с белой розой в руке (весьма символично, что продающиеся на Кубе белые розы в большинстве своем импортированные).

Как бы то ни было, не удалось у Гарсии пройти по столичным улицам и 14 ноября. Как минимум, из окна своей квартиры с розой в одной руке другой он продемонстрировал находящимся рядом фотокорреспондентам табличку, на которой написал, что его дом заблокирован. Вскоре его окно, а вместе с ним и сам организатор протестов, и вовсе скрылись из виду: оно оказалось завешено большим кубинским флагом, спущенным с крыши. На Кубе театральные постановки - удел не только лишь драматургов.

Не до протестов

Протест без лидера явно был обречен на провал. Неизвестно, насколько присутствие Гарсии способно было бы вывести кубинцев на улицы, но совершенно точно 15 ноября завершилось без малейшего намека на уличные протестные акции. На улицах Гаваны лишь незначительно увеличилось число патрулирующих правоохранителей, что, впрочем, могло быть связано с первым днем школьных занятий. Целый день работали интернет и мобильная связь - верный признак того, что ситуация в стране спокойная.

Гавана, как и вся Куба, были заняты совершенно другим. Остров Свободы постепенно возвращается к нормальной жизни. Сейчас здесь все в предвкушении массового появления туристов не только в курортных зонах вроде Варадеро, но и просто на улицах колоритных кубинских городов. Ведь это значит, что путешественникам можно будет продать сигары, провести для них экскурсию, покатать на ретро-автомобиле, покормить в ресторане своего родственника, спеть для них песню - такой позабытый за время пандемии заработок кубинцы очень ждут. Совершенно очевидно, что оппозиционные демонстрации, столкновения с полицией и погромы не поспособствуют приезду зарубежных гостей.

Значит ли это, что с провалившимися на этот раз протестами на Кубе покончено? Вряд ли. Гавана все так же не дает покоя очень влиятельной кубинской диаспоре, прочно осевшей во Флориде, всеми силами продвигающей антикоммунистическую повестку. А это значит, что вскоре снова появятся всевозможные драматурги и артисты, по странному стечению обстоятельств посещавшие американские курсы USAID, будут новые санкции против Гаваны и новые угрозы…

Но это потом. А пока кубинцы смакуют возвращение к нормальной жизни. Забитая по вечерам гаванская набережная Малекон тому наглядное подтверждение.

РФ возобновит полеты в Аргентину, Бразилию, Бангладеш, Коста-Рику и Монголию

Текст: Михаил Загайнов

Россия с 1 декабря возобновит авиасообщение с пятью странами. Речь идет об Аргентине, Бразилии, Бангладеш, Коста-Рике и Монголии, сообщили в оперативном штабе по борьбе с коронавирусной инфекцией.

В четыре страны будут летать по два рейса в неделю (маршруты Москва - Буэнос-Айрес, Москва - Рио-де-Жанейро, Москва - Сан-Хосе и Москва - Дакка). В монгольскую столицу Улан-Батор - три рейса в неделю из Москвы и по одному рейсу из Улан-Удэ, Красноярска и Иркутска.

Кроме того, с 1 декабря Россия снимает ограничения на выполнение регулярных и нерегулярных полетов на Кубу, а также в Мексику и Катар. С той же даты будут запущены дополнительные рейсы в Италию, Вьетнам, Киргизию, Казахстан и Азербайджан.

В Ассоциации туроператоров России (АТОР) отметили, что из пяти вновь открытых стран в качестве туристических направлений можно говорить только об Аргентине и Бразилии. "В Коста-Рику и Бангладеш ранее из России прямых рейсов не было вообще, таким образом, открытие этих двух направлений имеет пока минимальное значение для туризма", - пояснили в АТОР.

В АТОР также отметили важность запуска чартерных рейсов на Кубу, а также в Мексику и Катар. "Куба и Мексика давно принимают российских туристов. Это туроператорские направления, куда летают самолеты авиакомпаний, аффилированных с туроператорами. Теперь для них открывается больше возможностей по увеличению объема перевозки, логично предположить, что цены на туры на Кубу и в Мексику снизятся", - пояснили в АТОР.

В случае с Катаром российским туристам следует помнить о том, что в стране действует ряд ограничений - по прилете туристам нужно делать анализ на COVID-19. При этом до получения результатов привитых туристов ждет двухдневный карантин в отеле, а не прошедших курс вакцинации - семидневный.

Предзимье

Доктрина "Россия — энергетическая держава" реализована

Владимир Винников

На мировых рынках традиционных (углеродных) энергоносителей в начале октября начатый ещё в августе непрерывный рост цен сменился их стабилизацией. Текущие спотовые контракты — прежде всего на газ и уголь — заключаются по ценам примерно вдвое ниже максимумов, зафиксированных 6 октября: соответственно, 920 и 1937 долл. за 1000 кубов «голубого золота», а также 151 и 270 долл. за тонну угля. Правда, эти цифры всё равно остаются выше, чем были в начале года: по газу — в 5 раз, по углю — в 2 раза. На этом фоне нефть демонстрировала относительную стабильность: цены на неё оставались и остаются в диапазоне 70–85 долл. за баррель, но с явным потенциалом роста в будущем. Тем более, что перспективы на ближайшие месяцы, когда в Северном полушарии начнётся отопительный сезон, выглядят в высшей степени неопределёнными: всё будет зависеть от погодно-климатических условий будущей зимы, а гарантированным запасом энергетических мощностей и ресурсов, позволяющим без особых угроз пройти её, обладают лишь несколько национальных экономик, Россия в первую очередь. Остальные, в том числе почти все страны коллективного Запада, за исключением разве что «атомной» Франции, попадают в зону риска, а привычный формат обмена их денежных знаков на реальные свет и тепло может оказаться под вопросом.

Перевыполненные прогнозы

Почти двадцать лет назад наша газета опубликовала статью Игоря Дичковского "Жёлтая нефть" ("Завтра", 2002, №5), в которой прогнозировалось, что уже к 2020 году континентальный Китай выйдет на первое место в мире по величине ВВП, поэтому необъявленная война за глобальное лидерство между США и КНР уже началась, а важнейшим фронтом этой войны окажется энергетика, поскольку она является, наряду со слабым военно-стратегическим потенциалом, ахиллесовой пятой китайской экономики, и от того, насколько свободным останется доступ «красного дракона» к мировому рынку нефти и газа, будут зависеть темпы роста китайской экономики. Приводились и данные ряда западных экспертов, согласно которым потребление нефти в КНР к 2020 году должно вырасти вдвое, с 200 до 400 млн тонн, и более половины столь гигантского объёма будет покрываться за счёт импорта.

Но жизнь, как всегда, оказалась богаче наших представлений о ней. Китай стал потреблять больше первичной энергии, чем США, ещё в 2005 году, а статус крупнейшей экономики и «мастерской мира» (по ВВП ППС) приобрёл в 2013-м. И — внимание! — по итогам 2020 года потребление нефти в КНР превысило 730 млн тонн, почти вдвое больше прогнозов двадцатилетней давности, при этом если собственное производство «чёрного золота» Китай, как и предполагалось, увеличил ненамного — до 195 млн тонн, то импорт данного энергоносителя в Поднебесную вырос до 542,4 млн тонн, почти в 10 раз! И, заметим, это около 11,5% мирового производства «чёрного золота», а с учётом собственной добычи — 15,4%.

Энергетика и экономика

Потоки энергии для человечества неизбежно опосредуются полем ценностей и смыслов, а также потоками информации в этом поле, которые, по сути, определяют всё остальное. Поэтому во второй половине ХХ века речь шла о научно-технической революции (НТР), а вовсе не революции энергетической, хотя тогда человечеством был освоен новый тип энергии — распада атомного ядра.

В конце 1960-х — начале 1970-х годов мировая экономика вступила в качественно новый период, который, в конце концов, получил название «глобализации». Его первым этапом стал отказ национальных финансовых систем от многовековой «привязки» к драгоценным металлам, золоту и серебру (15 августа 1971 года президент США Ричард Никсон «заморозил» свободный обмен американского доллара на золото), а вторым — создание всемирной информационной сети мгновенного действия (30 августа 1994 года под Владивостоком прошло смыкание первого планетарного кольца оптоволоконной связи).

Показательно, что следствием первого события стала замена «золотого» доллара «нефтедолларом», т.е. привязка финансового актива к энергетическому (проекты «энергетического рубля» в данном случае всего лишь копия, которая не может быть лучше оригинала), а нынешние проекты «цифровых валют», включая нашумевший биткоин, лишь ознаменовали выход информационной природы денег из её «энергетической» оболочки — точно так же, как полвека назад был ознаменован её выход из оболочки «золотой».

Неоспоримым фактом является то, что Россия на мировом рынке выступает в качестве энергетического нетто-экспортёра, США на несколько лет перестали, благодаря развитию «сланцевой» нефтедобычи, быть нетто-импортёром, но сейчас быстро возвращаются на прежнюю позицию, зато Китай, Европа (включая Великобританию) и Япония — сугубо энергодефицитные экономики, весьма зависимые от поставок энергоносителей из-за рубежа. Так было, так есть и так будет, по крайней мере, в обозримой перспективе.

Энергетика и география

Украинские «майданы» имели своей целью, помимо «военного освоения» территории «незалежной», ещё и установление максимального контроля США над логистикой поставок энергоносителей из России в Европу. Американские санкции против Венесуэлы и Ирана, а также вторжения в Ирак и в Сирию, уничтожение Ливийской джамахирии Муаммара Каддафи — тоже форма контроля за важными нефтедобывающими странами. Так же, как американский авианосный флот, контролирующий акваторию трёх океанов: Атлантического, Тихого и Индийского, — и военные базы США более чем в 100 странах мира.

Разумеется, нельзя сказать, будто географические ограничения — некая абсолютная константа. Например, экономический взлёт «красного дракона» вызвал существенное увеличение поставок: и морских и по суше, — энергоносителей в Китай, нынешний масштаб которых (что отмечалось в самом начале данной статьи) никто не мог предполагать ещё двадцать лет назад. Украинские и польские экзерсисы с политической русофобией вызвали к жизни строительство двух газопроводов высокого давления ("Северный поток" и "Северный поток—2") по дну Балтийского моря прямиком из России в Германию, минуя традиционные страны-транзитёры. Освоение российской Арктики и потепление климата в этом регионе дало новую жизнь Северному морскому пути и развитию производства сжиженного природного газа на Ямале. А, например, новые возможности российских Вооружённых сил в значительной мере девальвировали возможность США контролировать акваторию Мирового океана. Точно так же, как появление российских военных баз в Сирии помешало им делать то же самое в отношении нефте- и газодобывающих стран Ближнего Востока.

Из этого неопровержимо следует, что географический фактор нельзя отрицать или игнорировать, зато его вполне реально «переучесть» в связи с теми или иными актуальными обстоятельствами и возможностями. Россия, которая десятки лет вроде бы задёшево гнала за рубеж свои невосполнимые энергетические ресурсы, тем самым «застолбила» за собой не только соответствующие внешние рынки, но и другие формы своего присутствия на них, вплоть до собственности на объекты энергетической и производственной инфраструктуры.

Энергетика и климат

Не случайно, что в условиях сдвига экономического и геостратегического баланса в пользу «развивающихся» стран, не входящих в структуру «коллективного Запада», США и их союзники предпринимают действия, направленные на изменение ситуации в свою пользу. Прежде всего это касается гипотезы о «глобальном потеплении» и ключевом вкладе человеческой цивилизации в этот процесс за счёт усиленной генерации так называемых «парниковых газов». Хотя вклад всей мировой экономики в тепловой баланс нашей планеты ничтожен по сравнению с солнечной энергией, поступление которой на 60% определяет и общий уровень «парникового эффекта» в атмосфере, прежде всего — за счёт водяного пара. Так что любая достаточно мощная вспышка на Солнце, которая заденет Землю, гораздо сильнее скажется на климате, чем деятельность человечества за десятки или даже сотни лет.

Как отмечает известный отечественный эксперт в сфере энергетики Борис Марцинкевич, в вопросах «изменений климата», зафиксированных Киотским протоколом и Парижским соглашением, наши западные «партнёры» занимаются банальной подменой понятий.

«В Парижском соглашении отсутствуют слова: «углекислый газ», «энергетика», «возобновляемые источники энергии», «электростанция», «декарбонизация» и уж тем более — «энергопереход» и «декарбонизация»… В документе, который признан на уровне ООН и более 170 государств, нет никаких взаимных обязательств, связанных с развитием солнечных и ветряных электростанций, с ограничением развития тепловой и атомной энергетики, с пресловутой декарбонизацией. Парижское соглашение не определяет энергетику как единственную отрасль, влияющую на объём выбросов парниковых газов», — отмечает он и продолжает: «Всё, что имеется конкретного в тексте Парижского соглашения, — это пункт 1 статьи 4. В кратком изложении: для достижения заявленной цели по уровню глобального потепления («приложить все возможные усилия для того, чтобы к 2050 году глобальная температура на планете не поднялась выше 1,5 градусов Цельсия», или «Стратегия полтора градуса». — В.В.) участники соглашения «стремятся как можно быстрее достичь глобального пика выбросов парниковых газов и добиться впоследствии быстрых сокращений в соответствии с наилучшими имеющимися научными знаниями». Газы — парниковые, а не только и исключительно углекислый газ, сокращение выбросов парниковых газов — за счёт наилучших научных знаний. Не за счёт повального строительства солнечных и ветряных электростанций, не за счёт отказа от угольной энергетики — за счёт наилучших научных знаний. Следовательно, вся та откровенно истеричная шумиха вокруг «зелёной энергетики» не связана с Парижским соглашением — это некий симулякр, который пытаются навязать всей планете те, кто отказывается действовать в соответствии с наилучшими имеющимися данными. И, разумеется, стоит обратить внимание на то, что Парижское соглашение не содержит утверждения о том, что именно антропогенный вклад в рост тепловых выбросов является наибольшим. С этой теорией, гипотезой, которую так старательно пытаются превратить в неоспоримую аксиому, не связаны никакие международные соглашения. Больше того — в Парижском соглашении неоднократно подчёркивается, что реализация обязательств по нему должна происходить в соответствии с необходимостью реализации целей устойчивого развития. Другими словами, «Стратегия полтора градуса» не перечёркивает эти цели, список которых был утверждён ООН в том же 2015 году, нет в Парижском соглашении попыток поставить эту «Стратегию» на более высокий уровень в иерархии глобальных целей. Борьба за недопущение роста глобальной температуры не должна мешать реализации целей устойчивого развития ООН — наоборот, эта борьба должна содействовать реализации целей устойчивого развития».

Поэтому не случайно и на саммите G20 в Риме, и на «привязанном» к нему «климатическом» саммите ООН СОР-26 в Глазго президент РФ Владимир Путин обозначил российскую позицию по климатической проблематике: причисление к «зелёным» источникам энергии ГЭС и АЭС, учёт не только выбросов «парниковых газов», но и их поглощения на территории каждой страны, то есть углеродного баланса в целом, а также — никаких односторонних обязательств нашей страны по требованию американской стороны «адекватных поставок энергоносителей для обеспечения затянувшегося перехода к бескарбоновой экономике». Обеспечивать за свой счёт энергетическое счастье коллективного Запада и его «шакалов табаки» Россия отказалась.

«Рваные» мегаватты зелёной электрогенерации при нынешних технологиях требуют, «с поправкой на ночь и штиль», обязательного наличия примерно равного объёма резервных энергетических мощностей, использующих традиционные углеродные носители: нефть, газ и уголь, — что в общем и целом существенно снижает рабочую эффективность энергетических систем: оценки, основанные на разных расчётных методиках, колеблются здесь в очень широком диапазоне от 30% до чуть ли не 70%. В среднем это позволяет говорить о «дублировании» затрат на каждую производимую в рамках зелёных мощностей единицу среднего энергопотока. В таких условиях себестоимость и стоимость этих единиц не могут не расти. Что мы и наблюдали фактически в течение всей второй половины 2021 года. Слишком широко шагали на Западе с ветряками и панельками — вот штаны (энергетическая система) немного и треснули. Что дальше — это их проблемы и их выбор.

Энергетика и Ковид-19

«Ковидный урок» 2020 года явно был усвоен странами — нетто-экспортёрами энергоресурсов, которые на фоне резкого падения цен начали ограничивать добычу и сворачивать свои инвестиционные программы. Поэтому когда на фоне новых волн пандемии Ковид-19 и прогнозов, чуть ли не угроз о появлении ещё более смертельных и опасных инфекций, а также стремительного роста спотовых цен на газ и уголь, прозвучали западные требования срочно нарастить поставки «чёрного» и «голубого золота» с целью сбить этот рост, то ОПЕК+, Газпром и другие экспортёры газа, включая даже Норвегию, данные требования фактически проигнорировали — ровно в той мере, чтобы потребительский спрос на энергоресурсы со стороны государств коллективного Запада не рухнул необратимо.

"Северный поток — 2" и не только

8 ноября, после окончания периода нерабочих дней в России, связанных с ухудшением эпидемиологической ситуации, Газпром начал закачку голубого топлива в свои европейские газохранилища. В Европе это решение поспешили объяснить своим давлением на «русского медведя», который-де убоялся новых многомиллиардных штрафов и «заморозки» уже достроенного и готового к эксплуатации "Северного потока — 2". В отечественной «естественной монополии» даже не стали указывать на цены азиатского спотового рынка газа, которые сейчас на 5–10% выше европейского, и Газпром к этому непричастен от слова «совсем». Не стали объяснять и того, что "СП-2" сейчас больше нужен Европе, чем России.

Если уж в Брюсселе и его евроокрестностях не услышали Путина, который, выступая 21 октября на пленарной сессии Валдайского клуба, сообщил, что «добыча (газа. — В.В.) упала в Европе за первое полугодие на 22,5 миллиарда кубических метров… Американцы и Ближний Восток недопоставили девять миллиардов, а Газпром увеличил на 11 с лишним», — то тратить слова для глухих нет никакого смысла. Ответом стало сведение увеличенного было транзита российского «голубого золота» до прежних величин, обещание «батьки» Лукашенко перекрыть такой транзит через территорию Республики Беларусь в случае усугубления «мигрантского скандала» и прочие не слишком радужные для европотребителей российского газа и других ресурсов перспективы. Выбор для Европы не закрыт, но времени для того, чтобы осознать и сделать это, остаётся всё меньше. Впрочем, всех остальных представителей коллективного Запада, включая США и Японию, это тоже касается.

«НОВАТЭК» начал добычу на Харбейском нефтегазоконденсатном месторождении

ПAO «НОВАТЭК» сообщает, что дочернее предприятие компании ООО «НОВАТЭК-Таркосаленефтегаз» начало опытно-промышленную эксплуатацию газоконденсатных залежей в режиме пусконаладочных работ под нагрузкой на Харбейском месторождении Северо-Русского кластера.

Годовой уровень добычи газоконденсатной программы месторождения составляет 3,6 млрд куб. м природного газа и 0,6 млн т газового конденсата в год.

«Запуск Харбейского месторождения внесет существенный вклад в объемы добычи газа и жидких углеводородов «НОВАТЭКа», – отметил председатель правления «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон. – Одним из наших стратегических приоритетов является поддержание уровня добычи в зоне Единой системы газоснабжения, и мы продолжаем развивать Северо-Русский добывающий кластер, который играет важную роль в нашей стратегии».

Харбейское НГКМ расположено в границах Северо-Русского участке недр в Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области.

На «Транспортной неделе» обсудили подготовку к кругосветному плаванию парусного учебного судна «Мир»

Сегодня на полях XV Международного форума и выставки «Транспорт России» прошла конференция «Кругосветное плавание парусного учебного судна «Мир» в 2022-2023 годах». В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов, исполнительный директор Ассоциации возрождения морских традиций учебных парусников Алексей Николаев, заместитель директора фонда Росконгресс, директор Восточного экономического форума Игорь Павлов, заместитель генерального директора по флоту ФГУП «Росморпорт» Василий Стругов. Модератором встречи выступил руководитель проектного офиса ФГУП «Росморпорт» по подготовке и проведению кругосветного плавания ПУС «Мир» Евгений Берков.

Целью кругосветного плавания является продвижение деятельности по экологическому развитию страны, популяризация ее туристического потенциала, сферы морского образования, юношеского спорта и молодежного движения. Экспедиция станет символом мира, послужит укреплению добрососедских отношений между странами, напомнит о важности морских традиций.

Инициатором проведения кругосветного плавания выступило Министерство транспорта РФ в ноябре 2020 года. Эта идея была поддержана Президентом России. Кругосветное плавание должно стать частью программы подготовки параллельного мероприятия по празднованию в России Всемирного дня моря в 2023 году. Старт экспедиции запланирован на июнь 2022 года в дни проведения Петербургского международного экономического форума из исторической лесной гавани Кронштадта. Экспедиция будет также посвящена 350-летию Петра Великого – первого императора России, основателя российского флота и города Санкт-Петербург. Финиш экспедиции в июне 2023 года также станет частью официальной программы Петербургского международного экономического форума, будет посвящен 78-ой годовщине Победы в Великой отечественной войне и 320-летию со дня основания Санкт-Петербурга.

Минтрансом России был сформирован оргкомитет, который возглавил министр транспорта Виталий Савельев и исполком, который поручено возглавить Константину Анисимову. В подготовке к кругосветному плаванию участвуют ФГУП «Росморпорт», фонд «Росконгресс», ассоциация возрождения морских традиций учебных парусников. Поддержку проекту оказывает ряд федеральных органов исполнительной власти: МИД, Минприроды, Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций, Минобороны, Россотрудничество, и другие. Вузы системы Росморречфлота готовят специальные программы плавательных практик на период кругосветного плавания. Координацией со стороны вузов выступает государственный университет морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова, для которого парусник «Мир» является родным, на котором его курсанты всегда проходят практику.

«Для того, чтобы объединить все мероприятия, которые будут проведены, мы разработали три основных сквозных трека, которые начнутся со старта международного плавания. Первый трек – это Арктика, с учетом того, что парусник «Мир» пройдет вдоль всего арктического и дальневосточного побережья России. Второй трек – экология, потому что по сути мы говорим о том, что у нас много вопросов, которые связаны как с сохранением, сбережением, так и с развитием тех возможностей, которые связаны с экологией. Третий трек – знание. Здесь будет достаточно много мероприятий, которые будут проводиться в том числе и онлайн. Это молодежная программа, потому что по сути весь экипаж парусника – это условно российский молодежный десант. И цифровая программа – это по сути то новое, что мы хотим внести в проект. Данная платформа разрабатывается и основной ее посыл для всех участников заключается в возможности поприсутствовать из любой точки мира в момент проведения каких-либо мероприятий, поприсутствовать на борту парусника «Мир», в том числе и на борту цифрового парусника, который также будет разработан и изготовлен. Сейчас все мероприятия сводятся в единую дорожную карту, которая к концу года будет сформирована окончательно и представлена на рассмотрение и утверждение оргкомитету», – подчеркнул в своем выступлении Алексей Николаев.

Об организации плавательной практики курсантов учебных заведений морской отрасли в ходе кругосветного плавания в своем выступлении рассказал Сергей Барышников. В предстоящем кругосветном плавании ПУС «Мир» выделены 4 основных этапа. На каждый из них будут направляться новые группы практикантов и руководителей практики. Продолжительность каждого этапа в 3-4 месяца является оптимальной для планирования образовательной деятельности, поддержания здоровья обучающихся, выполнения задач полного объема практической подготовки.

Прорабатывается вопрос доставки практикантов и руководителей практики, а также участников кругосветного плавания к местам планируемых смен на борту парусника «Мир» чартерными или регулярными авиарейсами с учетом необходимых санитарно-эпидемиологических мер.

Помимо курсантов ГУМРФ в кругосветном плавании на отдельных этапах приглашаются обучающиеся от других вузов Росморречфлота, Росрыболовства, Минобрнауки России. Также прорабатывается участие на отдельных этапах школьников, юных моряков и юнг флота.

Ведется активная работа по адаптации графика учебного процесса курсантов под расписание кругосветного плавания, чтобы уделить максимум времени для практики – практической подготовки по направлениям обучения курсантов, палубным работам, сбору информации для курсовых и выпускных квалификационных работ, исследований по программе «Плавучие университеты».

В ГУМРФ успешно используется система дистанционного обучения СДО «ФАРВАТЕР», позволяющая проводить лекции, семинары, видеоконференции, а также тестовые занятия в формате онлайн. Для технического обеспечения обучения практикантов Росморречфлотом поддержано предложение ГУМРФ об использовании на борту мобильного компьютерного класса в морском исполнении на 12 рабочих мест.

В части культурно-воспитательной работы с практикантами ГУМРФ совместно с Росморречфлотом и ФГУП «Росморпорт» прорабатывает следующие шаги: участие практикантов и руководителей практики в мероприятиях, в том числе, профориентационной направленности во время заходов в порты России; расширение и наполнение судовой библиотеки дополнительной учебной и художественной литературой, организация работы Виртуального Русского музея.

Василий Стругов рассказал о подготовке судна для путешествия. Маршрут кругосветки включает в себя знаковые участки – это прохождение Северного морского пути, пролива Дрейка вокруг мыса Горн, при этом самая южная часть маршрута пройдет в водах Антарктиды. В качестве портов посещения запланированы 20 единиц в четырех частях света. Общая продолжительность кругосветного плавания составит 360 дней. Различные климатические зоны и условия навигации, длительные переходы – серьезный вызов для предприятия. Главная задача – до начала старта обеспечить 100%-ую готовность парусника к путешествию. Техническими специалистами предприятия разработан план по подготовке судна. Помимо стандартных процедур обслуживания план предусматривает и специальные предприятия, в первую очередь, связанные с повышением автономности судна.

Маршрутом предусмотрено три перехода длительностью месяц и более. Это переход через Тихий океан, участок от Рио-де-Жанейро до Гаваны и переход через Атлантику. В связи с этим в ходе зимнего межнавигационного ремонта на паруснике установлен опреснитель, который обеспечит экипаж достаточным количеством пресной воды в любой момент путешествия в любой точке маршрута. С этой же целью будут закуплены и смонтированы холодильные камеры, в том числе глубокой заморозки, что должно позволить увеличить автономность судна по запасам продуктов питания минимум до 60 суток. Также будут увеличены возможности оборудования по сбору и хранению мусора.

В завершении было подписано соглашение о сотрудничестве между ФГУП «Росморпорт», фондом «Росконгресс» и Ассоциацией возрождения морских традиций учебных парусников.

Соглашение по проекту «Каламкас-море» на Каспии подписали ЛУКОЙЛ и «Казмунайгаз»

Обязывающее соглашение об основных принципах по проекту «Каламкас-море» в казахстанском секторе Каспийского моря подписали ЛУКОЙЛ и казахстанский «Казмунайгаз», сообщил ТАСС президент и совладелец ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов. «Подписали обязывающее соглашение об основных принципах по Каламкас-морю», — сказал он. Пресс-служба «Казмунайгаза» сообщила 16 ноября по итогам встречи главы ЛУКОЙЛа и председателя правления «Казмунайгаза» Алика Айдарбаева, что обязывающее соглашение подписано по проектам Каламкас-море и Хазар.

Совокупные извлекаемые запасы месторождений Каламкас-море и Хазар составляют 67 млн т нефти, 9 млрд куб. м газа, эти проекты планировалось реализовывать в связке.

Ранее от участия в «Хазар» отказалась Shell (55%), а консорциум NCOC, в который кроме «Казмунайгаза» входили Shell, ExxonMobil, Total, Eni и CNPC, отказалась от «Каламкас-море» (изначально включенным в контрактную территорию с месторождением Кашаган) из-за низкой рентабельности.

В августе 2021 г. Минэнерго Казахстана сообщило, что «Казмунайгаз» планирует получить право недропользования на месторождения Каламкас-море, Хазар и Ауэзов. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев говорил, что республика приступает к освоению морского нефтяного месторождения Каламкас-море стоимостью $5 млрд, а партнером в этом проекте станет ЛУКОЙЛ.

Российская НК участвует в нескольких крупных проектах в Казахстане. Компании, в частности, принадлежит 13,5% в проекте «Карачаганак», одном из крупнейших нефтегазоконденсатных месторождений в мире, и 5% в проекте «Тенгиз». ЛУКОЙЛу также принадлежит 12,5% в Каспийском трубопроводном консорциуме, единственном частном магистральном трубопроводе на территории России и Казахстана.

В 2019 году, напоминает ТАСС, ЛУКОЙЛ подписал контракт на разведку и добычу углеводородов на блоке Женис в акватории казахстанского сектора Каспийского моря, компании принадлежит в нем 50%. Минувшим летом ЛУКОЙЛ подписал соглашение с казахстанским «Казмунайгазом» о приобретении 49,99% в совместном проекте «Аль-Фараби», который ранее назывался I-P-2.

Каспийский газ: всё будет хорошо

Argus Media опубликовал прогноз по газовому рынку Каспийского региона. Аналитики отмечают позитивную динамику добычи в этом году и говорят о том, что она будет продолжена. Факторами роста выступают перспективные маршруты экспорта и заметный внутренний рост потребления в регионе.

Страны Каспийского региона постоянно наращивают производство природного газа. По прогнозу Argus Media, в 2021 году суммарная добыча Туркменистана, Узбекистана, Казахстана и Азербайджана вырастет на 5% относительно 2020 года и составит 217,9-224,9 млрд куб. м. При этом общий экспорт газа из этих стран увеличится почти на 25%, до 73,7 млрд куб. м.

Наибольшее внимание аналитиков привлекает Туркменистан.

Это самый крупный производитель и экспортер природного газа в Каспийском и Центрально-Азиатском регионе. Страна располагает одними из крупнейших в мире запасов газа, которые по разным оценкам составляют 13,6-25 трлн куб. м, и активно развивает экспорт газа. Предварительно экспортные поставки газа из Туркменистана в 2021 году оцениваются порядка 45 млрд куб. м, что составляет около 60% экспорта из Каспийского региона.

Главный газовый партнер Туркемнистана — Китай. Поставки газа в 2021 году по газопроводу до китайской границы составят 40-42 млрд куб. м и в дальнейшем могут быть увеличены. Пропускная способность действующих трех веток — 55 млрд куб. м. Помимо этого, в 2014 году началось строительство четвертой ветки газопровода в Китай, мощность которой по данным CNPC, должна составить 30 млрд куб. м. В июне 2021 года Туркменистан заявил о погашении китайских кредитов, которые использовались для строительства газопроводов и освоения новых месторождений. Это значит, что страна впервые за многие годы начнет получать оплату за газ в полном объеме.

Кроме Китая небольшие объемы газа «Туркменгаз» продает российскому «Газпрому». Напомним, что поставки были прерваны в 2015 году и восстановлены спустя 4 года. В 2019 году «Газпрому» было продано 4 млрд куб. м газа, в 2020 году — 5 млрд куб. м.

В следующем году Ашхабад может также восстановить прерванный в 2018 году экспорт газа в Иран. Продажи сырья были приостановлены из-за задолженности иранской стороны в размере $1,5-1,8 млрд. Долг образовался из-за действий международных санкций, которые ограничили возможность осуществления финансовых операций с этой страной. До 2018 года в Иран поставлялось 14 млрд куб. м газа.

Другим перспективным направлением экспорта газа может стать Транскаспийское направление с возможностью прокачки в Турцию через Азербайджан и Грузию. Проект предусматривает прокладку по дну Каспия между Туркменией и Азербайджаном трубопровода мощностью до 30 млрд куб. м. Как пишет Argus Media, ресурсной базой для проекта могут стать морские месторождения туркменской части Каспия и восточные месторождения Туркменистана.

А вот с экспортом газа в Индию пока все туманно. Смена власти в Афганистане привела к переносу сроков строительства афганской части газопровода «Туркменистан — Афганистан — Пакистан — Индия» (ТАПИ) общей мощности 33 млрд куб. м. Начало строительства данного участка было запланировано на август 2021 года, однако теперь реализация этого проекта отложена на неопределенный срок. Со своей стороны Туркменистан завершил строительство участка ТАПИ в сентябре 2021 года.

Азербайджан также старается увеличить производство и экспорт газа.

В 2021 году страна добудет 40,5 млрд куб. м и отправит на экспорт 18 млрд куб. м. При этом, как заявляет Баку, в ближайшие годы добыча вырастет до 50-60 млрд куб. м, а экспорт — до 30-40 млрд куб. м в год. Правда, для такого роста экспорта еще нужно будет решить вопрос с увеличением мощности экспортных трубопроводов. На данный момент основным экспортным маршрутом для Азербайджанского газа является система газопроводов «Южный газовый коридор» (ЮГК), который состоит из трех последовательно соединенных трубопроводов: Южнокавказского (SCP) до границы Грузии и Турции, Трансанатолийского (TANAP), проходящего через Турцию до границы с Грецией, и Трансадриатического (TAP), соединяющего Грецию через Албанию с Италией по дну Адриатического моря. Мощность ТАР составляет 10 млрд куб. м с возможностью увеличения до 20 млрд куб. м.

Казахстан и Узбекистан также планируют увеличить добычу газа, но ставку делают на внутреннее потребление.

В 2021 году Казахстан добудет 54-55 млрд куб. м природного газа. В 2024–2025 году этот показатель будет увеличен до 62-63 млрд куб. м, а в 2029–2039 гг. — до 70-71 млрд куб. м. До 90% всей добычи в настоящей момент обеспечивают проекты Карачаганак, Кашаган, Тенгиз и Жанажол. В 2020 году экспорт газа составил 10,7 млрд куб. м, из которых 7,5 млрд куб. м было поставлено в Китай, а 3 млрд куб. м — в Россию. В 2021 году экспорт газа из Казахстана снизится и составит около 7,7 млрд куб. м. Как заявляют официальные лица Казахстана, сокращение экспорта связано с развитием газохимических проектов внутри страны, а также с переходом предприятий и бытового сектора на использование метана в качестве топлива.

Узбекистан и вовсе заявляет о том, что к 2025 году откажется от экспорта газа благодаря росту внутреннего потребления и запуску предприятий углубленной переработки газа в Шуртане, Навои и др. Как отмечают аналитики Argus Media, добыча газа в стране может вырасти в этом году до 53-55 млрд куб. м с 49,7 млрд куб. м в 2020 году. В текущем году, как и в прошлом, Узбекистан намерен держать уровень экспорта газа в объеме 3 млрд куб. м. Основной объем поставляется в Китай, а также в Таджикистан.

Владимирские поселения остались без дорог из-за строительства трассы

Текст: Элина Труханова (Владимир)

Строительство платной скоростной автомагистрали Москва - Нижний Новгород - Казань, которая частично проходит по территории Владимирской области, стало настоящей проблемой для населенных пунктов, оказавшихся в непосредственной близости от грандиозной стройки: тяжелые грузовики, доставляющие стройматериалы для новой федеральной трассы, часто ездят не по разрешенным, а по удобным для них маршрутам и в результате нещадно разбивают местные дороги. В начале ноября ситуация оказалась уже столь критичной, что глава администрации Петушинского района Александр Курбатов заявил о необходимости приостановить все строительные работы.

Многотонные нарушители

- М-12 обходит Покров с южной стороны. Через город строительная техника проезжает туда с автодороги М-7 по улице Герасимова, которая перетекает в улицу Франца Штольверка, и дальше уже двигается через Нагорное сельское поселение. Этот маршрут мы согласовали с тем условием, что по окончании работ наша дорога будет приведена в нормативное состояние, - рассказывает первый заместитель главы администрации Покрова Денис Рогов.

Однако, по словам чиновника, водители грузовиков в случае затруднений на маршруте, например пробок при выезде на М-7, начинают ездить по всем улицам города, на которые выезжать никто им не разрешал.

- И здесь мы действительно сталкиваемся с проблемой, - продолжает Денис Рогов. - У нас и аварийность повышается, и износ дорог, которые мы с таким трудом восстанавливаем на средства местного бюджета и с помощью субсидий от администрации области. Например, у нас есть с западной и восточной сторон города разворотные петли на М-7, но водители предпочитают попадать на улицу Герасимова через улицу Советскую, которая не согласована. В результате там уже неоднократно были продавлены канализационные люки, и водоканалу приходится их восстанавливать. Ведь только представьте: ездят большегрузные самосвалы вместимостью 20-30 кубометров, а иногда грузовики "Тонары" на 40 кубов. Один куб сыпучего инертного материала - это примерно 1,6 тонны. То есть 10 кубов - это 16 тонн, 20 кубов - 32 тонны, ну а если сорок кубов, то такая машина везет 64 тонны через городской колодец, который на такие нагрузки, конечно, не рассчитан.

Грунтовые дороги в граничащем с Покровом Нагорном сельском поселении страдают еще больше.

- Дороги нам просто убили, - не стесняется в оценках глава поселения Ольга Копылова. По ее словам, основная дорога, по которой сейчас возят песок и щебень (от поселка Лугового до переезда в деревне Старое Перепечино), разбита полностью.

- По ней сейчас едешь - как будто плывешь по грязи. Морозы ударят, и она превратится в каток. А по этой дороге ходят на работу, дети - в школу. Пешеходы вынуждены надевать резиновые сапоги выше колен и плащи, потому что проходящие машины обдают их этой слизью, грязью. Вот такое безобразие.

На грузовике - во двор

Ольга Копылова говорит, что кроме несанкционированного движения грузовиков большие проблемы доставляет и отсутствие какой-либо централизованной их парковки: после окончания рабочей смены водители едут на своих самосвалах к съемным квартирам или к своему постоянному жилью (на строительстве автобана занято немало местных работников) и бросают специфический транспорт возле домов.

- Прежде чем начать строительство, подрядчики должны были все как следует продумать. В том числе организовать стоянки для спецтранспорта. Вот закончили люди работу, технику оставили в определенном месте - за ними приехал автобус и отвез их к месту жительства. И так же обратно потом доставил на работу. Примерно так, наверное, должно быть. Мы понимаем, что очень много на строительстве задействовано местных водителей, в частности из Покрова и Петушинского района, но они паркуют свои грузовики у многоквартирных домов, чем создают для людей неудобства, жители жалуются, - объясняет Ольга Ивановна.

Что претензий к организаторам дорожного строительства, начавшегося на этом участке еще весной, у жителей Петушинского района накопилось много, легко понять, заглянув в соцсети.

"Начиная от Черкасова и кончая деревней Таратино всю дорогу убили, она вся проваливается, невыносимо стало ездить", - пишет в новостной группе "Петушки - любимый город" пользователь с ником Zhenya Nosov.

"На крутом повороте в деревню Кибирево уже видны плиты. На промежутке дороги от Кибирево в сторону деревни Воспушка на обочинах одни ямы, КамАЗы дорогу не уступают. Дорога грязная, грузовики постоянно сигналят друг другу... Ночью просыпаешься, как будто взлетаешь вместе с домом, - а это всего-навсего проехал очередной грузовик..." - рассказывает там же Наталья Стукалова.

"По этой дороге ездят два школьных автобуса, рейсовый автобус. Возим детей в школу-садик. Действительно, поворачивать приходится на встречке практически вслепую. Грузовики лихо едут посреди дороги, нарушая разметку и скоростной режим. Обочина в некоторых местах аварийно опасная, грузовики на нее не съезжают, приходится нам. А что будет зимой? Одна полоса для грузовиков?" - переживает Natalia Tatarnikova.

"Ездить страшно, сама чуть с обочины не съехала, когда эти КамАЗы по середине дороги неслись! Они едут посреди дороги, нарушая все ПДД!" - подтверждает Ekaterina Mozalyova.

Пора договариваться

Обо всех претензиях подрядчики были не один раз уведомлены, однако никаких изменений в организации их работы не произошло.

"В ходе проверки выявлено, что подрядчики по строительству автомагистрали М-12 отнеслись к позиции района безответственно, - сообщила 3 ноября на своей официальной странице в соцсети администрация Петушинского района. - По-прежнему осуществляется проезд техники по несанкционированным маршрутам, а также хаотичная парковка на территории населенных пунктов. Так и не начаты работы по приведению дорог в нормативное состояние, не заключено соглашение о восстановлении дорог, не соблюдается культура проезда, а также присутствуют факты нарушения скоростного режима".

Как следствие - глава Петушинской райадминистрации Александр Курбатов "поставил задачу инициировать приостановку всех работ, пока не будут выполнены все обязательства". Администрация района подготовила обращения в прокуратуру, Минтранс РФ и врио губернатора региона о нарушениях подрядных и субподрядных организаций и несоблюдении ранее достигнутых договоренностей при строительстве трассы. Кроме того, в региональный департамент природопользования направлено обращение об отзыве лицензий на добычу песка в Петушинском районе.

Быстрее всех на ситуацию отреагировал новый глава региона Александр Авдеев, выехавший в район уже 6 ноября.

- Безусловно, при строительных работах нужно обеспечить безопасность людей, сохранить существующую инфраструктуру. Договорились о следующем: подрядчики обязуются поддерживать нормальное состояние дорог и оснастить грузовики трекерами для отслеживания движения, а местная администрация должна оперативно собрать комиссию по безопасности дорожного движения и определить места, где нужно установить дорожные знаки, запрещающие проезд грузовиков вне согласованных маршрутов, - подвел итог поездки врио губернатора.

Кроме того, было решено провести совещание с участием заказчика строительства, подрядчиков, ГИБДД, областных и районных властей, чтобы выработать порядок взаимодействия и устранения нарушений.

К слову, в администрации Покрова сообщили, что запрещающие дорожные знаки уже установили. Но если в Покрове и поселке Городищи люди заметили снижение потока машин, то в Нагорном и Петушинском поселениях ситуация не изменилась.

Справка "РГ"

Скоростная автодорога М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань, часть международного транспортного маршрута Западная Европа - Западный Китай, во Владимирской области пройдет по территориям Гусь-Хрустального, Петушинского, Собинского, Судогодского, Селивановского и Муромского районов, а также в обход Владимира. Протяженность участка магистрали в границах региона составляет около 220 километров. По окончании строительства автобана жители Владимирской области смогут добираться до Москвы за полтора часа, до Нижнего Новгорода - за два часа. Заказчик строительства - госкомпания "Автодор".

В Воронеже проверят законность повышения тарифов на ЖКУ

Текст: Татьяна Ткачёва (Воронеж)

Увеличение платы за коммунальные услуги, согласованное гордумой Воронежа, раскритиковал уполномоченный по правам человека в регионе Сергей Канищев. Он обратился в прокуратуру, чтобы та проверила законность решения депутатов.

Напомним, в столице Черноземья сочли необходимым поднять планку подорожания ЖКУ, чтобы обеспечить модернизацию сетей. Поставщики воды и тепла реализуют инвестпрограммы за свой счет, привлекают кредитные средства, и платежей населения в текущем объеме недостаточно, чтобы покрыть все издержки. Поэтому гордума одобрила предложение мэрии о том, чтобы предельный индекс роста платы за коммуналку в июле 2022 года составил 9,1 процента. Согласно распоряжению правительства РФ, в среднем по региону этот индекс может составить 5,3 процента. С учетом допустимого отклонения - 7,3.

Повышение индекса означает, что с 1 июля жителям Воронежа придется ежемесячно платить за однокомнатные квартиры больше на 290-540 рублей (в зависимости от расположения), за двухкомнатные - на 500-900. Для владельцев трешек прибавка составит от 800 до 1,3 тысячи рублей.

В администрации города подчеркнули, что действительно нуждающиеся граждане смогут оформить компенсации. На частичное возмещение коммунальных расходов бюджет тратит более 300 миллионов рублей в год.

Однако сообщение об ожидаемом росте тарифов выше рекомендованного уровня вызвало бурю возмущения не только у малоимущих воронежцев. Предприниматель и депутат гордумы Андрей Суверин отметил экономические последствия: подорожание коммунальных услуг будет неминуемо разгонять общую инфляцию, которая и без того идет высокими темпами.

Омбудсмен Сергей Канищев, в свою очередь, обратил внимание на социальный аспект проблемы:

- В условиях пандемии решение о повышении тарифов на отопление, водоснабжение и водоотведение на 9,1 процента (что существенно выше заявленного роста инфляции) сложно оценить как положительное. По данным Росстата, по итогам 2020 года потребительские расходы семей снизились на 3,1 процента, при этом во втором квартале, во время самых строгих карантинных ограничений, падение расходов превысило 10 процентов. Согласно исследованию РИА Новости, проведенному в сентябре 2021 года, доля расходов на оплату жилищно-коммунальных услуг в бюджете семьи в Воронежской области составляет 11,1 процента от всех потребительских трат. Здесь Воронеж на 61-м месте из 85 субъектов, последнее - "самое дорогое" - место в рейтинге заняла Ярославская область с показателем 13,5 процента.

Канищев призвал чиновников и депутатов искать пути выхода из ситуации, которые не приведут к ухудшению положения воронежцев и росту социального напряжения, тщательно прорабатывать свои планы и выносить их на публичное обсуждение.

Тем временем

В Тамбове тарифы на ЖКУ с 1 июля 2022 года вырастут на 6,7 процента. Это ненамного превышает планку, заданную федеральными властями. Индекс роста платы для региона установлен в размере 4,5 процента, с учетом предельно допустимого отклонения - 6,5.

- У нас в области 251 муниципальное образование. По 246 предельный индекс будет утвержден в размере 6,5 процента, по пяти - это Тамбов, Сампурский, Сатинский, Сосновский и Ржаксинский сельсоветы - он составит от 6,7 до 10 процентов, - рассказала заместитель председателя управления по регулированию тарифов Тамбовской области Светлана Гармашева.

В столице региона рост платы, как и в Воронеже, обусловлен реализацией инвестиционных программ. Концессионер - ООО "РКС-Тамбов" - модернизирует сети водоснабжения и водоотведения. Для граждан стоимость кубометра холодной воды во втором полугодии 2022-го составит 30,87 рубля (с НДС). Отведение обойдется в 28,76 рубля. Прибавка составит 7,78 рубля на куб. Тарифы на водоснабжение и водоотведение в Тамбове будут самыми низкими по области. Для сравнения: в Котовске это 32,8 и 46,6 рубля, в Рассказове - 31 и 47, в Кирсанове - 31,6 и 30, в Мичуринске - 31 и 39,4, в Уварове - 36,5 и 54,4.

Заполненность европейских подземных хранилищ газа составляет 74%

С 1 января по 15 ноября 2021 года «Газпром», по предварительным данным, добыл 445 млрд куб. м газа. Это на 15,2% (на 58,8 млрд куб. м) больше, чем в прошлом году.

Поставки из газотранспортной системы на внутренний рынок компания нарастила на 16,5% (на 29,6 млрд куб. м).

Экспорт в страны дальнего зарубежья «Газпром» увеличил до 164,8 млрд куб. м, что на 8,3% (на 12,7 млрд куб. м) больше, чем за тот же период 2020 года.

В частности, компания нарастила поставки газа в Турцию (на 98,1%), Германию (на 19,6%), Италию (на 18,3%), Румынию (на 247,1%), Сербию (на 92,9%), Болгарию (на 48,2%), Польшу (на 7,3%), Грецию (на 13,7%), Словению (на 53,3%), Финляндию (на 10,8%).

К странам, в которые «Газпром» уже экспортировал больше газа, чем за весь 2020 год (в частности, в Турцию, Болгарию, Румынию и Сербию), добавились Германия и Италия — крупнейшие потребители российского газа в Европе.

Растут поставки газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири». С начала месяца они ежедневно превышают суточные контрактные обязательства «Газпрома» более чем на 30%. Так, 7 ноября поставки по заявкам китайской стороны достигли нового максимума — были выше на 35,4% суточных обязательств Газпрома.

По данным Gas Infrastructure Europe, на 13 ноября заполненность европейских подземных хранилищ составляет 74%, объем активного газа — на 19,5 млрд куб. м меньше прошлогоднего уровня. Отобрано уже 6,6% от объема газа, закачанного в летний период.

Отметим, что с 1 по 5 ноября было зафиксировано пять суточных рекордов отбора газа из ПХГ Европы для этих дат за многолетнюю историю наблюдений. Максимальный из них — 345,2 млн куб. м — был 3 ноября.

Запасы газа в украинских ПХГ ниже показателя прошлого года на 37% (на 10,3 млрд куб. м).

«Газпром» продолжает закачку собственного газа в пять европейских подземных хранилищ.

Транспортники России и Кубы обсудили вопросы отраслевого сотрудничества

Сегодня в рамках «Транспортной недели – 2021» состоялась встреча статс-секретаря – заместителя министра транспорта Российской Федерации Дмитрия Зверева с первым заместителем министра транспорта Республики Куба Мартой Риверо.

Марта Риверо поблагодарила Минтранс России за помощь в содействии в решении критических задач по доставке на Кубу медицинских грузов в острый период ухудшения эпидемиологической обстановки.

Участники встречи обсудили вопросы сотрудничества в области железнодорожного транспорта. В частности, позитивно оценили продвижение проекта по восстановлению и модернизации железных дорог на острове.

Кроме того, стороны обменялись мнениями по динамике реализации проекта создания на Кубе инфраструктуры Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ), в части проработки технического задания и разработки проектной документации.

Дмитрий Зверев отметил готовность российской стороны направить технических специалистов для проведения оценки технического состояния гидротехнических сооружений, объема ремонтно-восстановительных работ и их стоимости, а также для возобновления сотрудничества по проекту реконструкции и модернизации морских портов на Кубе.

Также представители транспортных ведомств высоко оценили масштаб и активность сотрудничества между странами в сфере транспортного образования.

BP готова покупать газ у «Роснефти»

CEO BP Бернард Луни сказал на ADIPEC в Абу-Даби, что британская компания готова покупать газ у российской «Роснефти», если последняя получит право экспорта природного газа. «Да, это может быть. „Роснефть“ и BP связывает давнее сотрудничество», — ответил Луни на вопрос на эту тему.

Ранее возможность поставок газа в Европу по экспортному договору между компаниями обсудили глава «Роснефти» Игорь Сечин и глава BP Бернард Луни на рабочей встрече. «Реализация пилотного проекта по экспорту 10 млрд куб. м газа из ресурсов „Роснефти“ по договору с ВР позволила бы в будущем обеспечить дополнительные поставки газа на рынок Европы», — сказал Сечин после встречи, состоявшейся в рамках РЭН-2021.

10 ноября министр энергетики РФ Николай Шульгинов в интервью газете «Коммерсант» сообщил, что Минэнерго поддерживает идею предоставить «Роснефти» право на экспорт 10 млрд кубометров газа через заключение агентского соглашения с «Газпромом». По его словам, ресурсной базой для таких поставок могут стать проекты «Роспан» и «Харампур», хотя последний еще не введен в эксплуатацию.

Дискуссия по вопросу доступа к экспортным газопроводам других компаний идет уже много лет. Пока экспортировать трубопроводный газ по российским законам имеет право только «Газпром». До определенного момента это правило особенно не влияло на объемы экспорта газа из нашей страны, но после окончания строительства «Северного потока-2» обсуждение разгорелось вновь — обновленная в 2019 году газовая директива ЕС ограничивает до 50% возможность использования трубопровода для его владельца, и доступ «Роснефти» к трубе мог бы, по мнению НК, решить проблему с полной загрузкой трубопроводов «Северный поток-2» и OPAL даже при сохранении единого экспортного канала.

Остров зависимости: энергетика Кубы во время блокады

96% электроэнергии на Кубе производится из ископаемого топлива, большая часть которого импортируется.

Но эмбарго, пандемия и устаревшее оборудование погрузило энергетику Кубы в глубочайший кризис. Все чаще слышны мнения о том, что необходимо ускорить энергетический переход. Но на него тоже нужны деньги, желание властей и снятие экономической блокады США.

Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) анализирует ситуацию на заблокированном Острове свободы.

В июле 2021 года на Кубе произошли крупнейшие стихийные манифестации за последние много лет. Причиной стал затяжной кризис, который усугубился из-за отсутствия туризма в связи с пандемией. Многие занятые в туристической сфере потеряли работу. Даже по оценкам правительства, в 2020 году экономика Кубы рухнула на 11%, а производство электроэнергии составило 2,7 ГВт, что на 7,9% меньше, чем в 2019 году.

Последней каплей стали перебои с электричеством, которое стали отключать на срок до шести часов в день.

В Сан-Антонио-де-лос-Баньос, где начались массовые волнения, света не было до 12 часов в день. Уставшие от всего этого кубинцы вышли на улицы.

В конце июня 2021 года, за две недели до начала протестов власти заявили, что на несколько дней по всей стране будет отключено электричество из-за аварии на теплоэлектростанции Антонио Гитерас в Матансасе. При этом за несколько недель до этого на электростанции проводился плановый ремонт.

Из-за устаревшей инфраструктуры и проблем с поставками топлива из-за границы кризис производства электроэнергии на Кубе углубляется с каждым годом. В свою очередь власти заявляют, что местные теплоэлектростанции в аварийном состоянии, а ремонт на 18 из 20 энергоблоков практически не ведется. Распределительные сети — кабели, подстанции и трансформаторы — тоже находятся в плачевном состоянии из-за нехватки запчастей. Одно дело, когда местные жители собирают вручную бьюики и форды 50-х годов, но электростанции — совсем другое дело.

Удар по Каракасу — рикошет по Гаване

Официальная Гавана не перестает винить во всем блокаду США, которая препятствует получению необходимых кредитов на техническое обслуживание и поставки, а также создает проблемы с поставщиками. Разумеется, это одна из главных причин. Но далеко не единственная.

Вся эта ситуация — худшее, что кубинцы видели после гуманитарного кризиса в начале 1990-х годов во время так называемого «особого периода», который начался с распадом Советского Союза. Нынешний кризис вызывает у многих кубинских семей воспоминания о длительных отключениях электроэнергии 30 лет назад.

До недавнего времени Кубе удавалось как-то держаться на плаву за счет своего союзника Венесуэлы.

Однако Каракас тоже впал в немилость Вашингтона, который ввел жесткие санкции, спровоцировавшие невиданный энергетический кризис в стране. Рикошетом попало и по Кубе, которая стала получать меньше мазута, чтобы приводить в действие свои старые электростанции. Соглашение о бартерных поставках мазута было заключено между покойными Фиделем Кастро и Уго Чавесом в далеком 2000 году. Куба в ответ отправляла в Венесуэлу своих высококвалифицированных врачей и других специалистов. По двусторонним соглашениям, остров должен был получать около 53000 баррелей нефти и деривативов из Венесуэлы каждый день.

В сентябре 2019 года произошел еще один энергетический кризис, когда администрация бывшего президента США Дональда Трампа приняла специальные меры, чтобы остановить нефтеналивные танкеры, плывущие к острову. Последний источник жизни для Кубы был перекрыт. Коронавирус и длительные карантины не способствовали улучшению ситуации.

Износ термоэлектрических станций, которые производят до 60% электроэнергии на Кубе, является основной причиной отключений света. Лишь одна электростанция на Кубе была построена не Советским Союзом. У остальных давно истек срок эксплуатации, а на ремонт требуется 40–80 млн долларов США. Полное обновление термоэлектрических станций потребует инвестиций в размере не менее $5 млрд, которых у Гаваны нет.

Хуже некуда

Чтобы спасти ситуацию, правительство объявило инвестиционную схему, направленную на возобновление потенциальной выработки электроэнергии, и многоуровневую программу технического обслуживания. Но никаких серьезных сдвигов в сторону улучшения ситуации пока не наблюдается.

В 2014 году правительство Кубы утвердило «Политические рамки для перспектив развития возобновляемых источников энергии и эффективного использования энергии к 2030 году». Цель нововведений состояла в постепенном сокращении использования ископаемого топлива и обеспечении получения 24% энергии из ВИЭ.

Не так давно Куба приняла ряд мер для поощрений иностранных инвестиций как в крупномасштабные, так и в небольшие местные проекты с целью повышения энергоэффективности и самодостаточности. В качестве стимулов кубинские власти предложили возможность продавать излишки энергии, иметь налоговые льготы и выплаты заработной платы для физических и юридических лиц, которые используют «зеленые» источники энергии. Было даже обещано установить новейшие современные эффективные светодиодные фонари в общественных местах.

Куба — страна солнца, поэтому особые надежды власти возлагали на фотоэлектрические системы.

По новым постановлениям, физические лица могут импортировать системы без таможенных налогов на фотоэлектрические, а также прочее оборудование, запасные части и детали.

Но все уперлось в стоимость систем. При заработной плате в $80–400 позволить себе солнечную панель за $1500 могут очень немногие. Устройства для накопления энергии тоже нельзя назвать доступными для кубинцев.

Правительство заявило, что отменит таможенные пошлины на оборудование, детали и компоненты возобновляемых источников энергии, включая солнечные нагреватели, фотоэлектрические насосы, небольшие ветряные турбины, биореакторы, биогазовые насосы, солнечное освещение, солнечные системы кондиционирования воздуха и связанные с ними детали.

По сообщениям властей, за последние пять лет инвестиции в возобновляемые источники энергии превысили $500 млн. По всему острову было установлено несколько небольших ветряных и солнечных электростанций. Большая часть через совместные предприятия с иностранными инвесторами.

Несмотря на эмбарго и кризис, «зеленая» энергетика на Кубе постепенно развивается.

Британская компания Hive Energy и китайский производитель оборудования Shanghai Electric Group строят комплекс для производства солнечной электроэнергии мощностью 50 МВт в торгово-промышленной зоне Мариэль в 45 км к западу от Гаваны. Индия предоставила Кубе кредит в размере $75 млн для финансирования строительства нескольких солнечных электростанций общей мощностью 75 МВт.

Процесс идет, но очень медленно. Пока же властям приходится кивать на другие страны, публикуя в главном своем рупоре, газете Granma, статьи о серьезном энергетическом кризисе в Европе, чьи жители будут мерзнуть зимой, пишет издание. На солнечной Кубе жители вряд ли замерзнут, но к темноте им, похоже, придется привыкать.

Михаил Вакилян / ИРТТЭК

СП «Роснефти» и ВР открыло на Таймыре новое, уникальное месторождение

Совместное предприятие «Роснефти» и британской BP plc. — ООО «Ермак Нефтегаз» — по результатам бурения поисковой скважины N1 на Верхнекубинском участке недр на Таймыре открыло месторождение с запасами газа 384 млрд куб. м, сообщила «Роснефть».

Государственная комиссия по запасам (ГКЗ) подтвердила открытие нового газоконденсатного месторождения на территории полуострова Таймыр. По действующей классификации запасов данное сухопутное месторождение относится к категории уникальных.

«Открытое месторождение является самым крупным по размеру запасов газа в данном регионе и характеризуется высокими показателями продуктивности. Промышленные запасы газа установлены в пяти залежах суходудинской свиты нижнего мелового периода. Результаты геологоразведочных работ, проведенных в непосредственной близости от Пайяхского месторождения, входящего в проект „Восток Ойл“, реализуемый „Роснефтью“, являются подтверждением значительного нефтегазового потенциала данной территории», — подчеркивается в пресс-релизе.

«В память о видном государственном деятеле России новому месторождению присвоено имя Героя Российской Федерации Евгения Николаевича Зиничева», — отмечается в сообщении. Как сообщалось, 8 сентября глава МЧС Зиничев, который находился на межведомственных учениях по защите Арктической зоны, погиб, спасая кинорежиссера Александра Мельника. Министр возглавлял ведомство с мая 2018 года.

Настоящая причина "атаки мигрантов"

Максим Соколов

И в 2015 году, и в нынешнем, когда спустя шесть лет поднялась новая волна переселения народов из Азии и Африки в Европу, политики ЕС оказались в двусмысленном положении.

С одной стороны, своя рубашка ближе к телу, а в число обязанностей государства перед своими гражданами входит наряду с прочим и охрана границ. Не то чтобы они были наглухо закрыты перед мигрантами, но последнее слово — пускать в данном конкретном случае или не пускать — должно оставаться за властями. Если же власти оказываются бессильны перед мигрантским напором, тогда дееспособность такого государства оказывается под сомнением. Следовательно, в известных обстоятельствах страна должна защищать свои границы, в том числе силой.

С другой стороны, ЕС провозгласил защиту прав человека альфой и омегой собственной политики, выгодно отличающей Европу от других стран. В частности, Европа объявлена прибежищем гонимых и бедствующих. Если такой великодушный принцип провозглашен, это прекрасно, но тогда впускать к себе хмурых, а равно веселых гостей — есть обязанность европейских правительств. И не просто впускать, а содержать. "Мы справимся", как сказала в 2015-м Ангела Меркель.

Проблема в том, что сейчас, когда гости с юга стремятся из Белоруссии проникнуть через Литву и Польшу в более богатые страны — "Я к вам пришел навеки поселиться, надеюсь я найти у вас приют", — такое простодушное стремление не встречает полного понимания. Но что же теперь? "Взялся за гуж, не говори, что не дюж". Не надо было делать столь обширных обещаний и говорить про альфу и омегу.

Конечно, можно во всем обвинять Лукашенко, тем более что он имеет некоторое отношение к нынешним трудностям, но беда в том, что даже если бы белорусского президента вообще не существовало, тот закон природы, что вода дырочку найдет, никуда бы не делся. Не там, так сям.

А столь широкие обещания появились давно — как реакция на довольно постыдную для Европы (и не только Европы) историю эпохи между двумя мировыми войнами.

Как отмечает писатель-историк: "Во время войны и двух последующих десятилетий в ряде стран произошли государственные перевороты. Они заставили множество людей бежать с родины на чужбину. Таким образом возникла многонациональная эмиграция. Куда бы ни приходили эти хмурые гости, они были нежеланными. Земля и работа были поделены между нациями. Не было больше стран, где нуждались бы в пришлых способных людях. Напротив, везде косились на чужеземцев, которые хотели работы и хлеба. Им не разрешали работать, едва разрешали дышать. Изгнанникам трудно было добиться подтверждения, что они были тем, чем они были. Во многих странах это служило желанным предлогом избавиться от них. Случалось, что людей, не имевших бумаг, жандармы ночью тайно перебрасывали через границу в соседнюю страну, а следующей ночью жандармы соседней страны так же тайно перебрасывали их обратно". Последняя фраза — как будто из сегодняшней новостной ленты.

Но эмигрантская нищета — это было еще полбеды. Гораздо хуже было то, что, когда речь шла не о куске хлеба на чужбине, но попросту о спасении жизни, демократические страны проявляли такое же безразличие к судьбе беглецов. Хрестоматийной стала история о "корабле обреченных" — лайнере "Сент-Луис", вышедшем 13 мая 1939 года из Гамбурга.

Корабль вез 900 немецких евреев с кубинскими визами. Как выяснилось, аннулированными к моменту прибытия в Гавану. Пассажиры взывали о помощи и к США, и к Канаде, но получили отказ, мотивированный тем, что хозяйственное положение обеих стран сложное, все иммиграционные квоты уже выбраны и помочь ничем не можем. Прибывший 27 мая в негостеприимную Гавану, "Сент-Луис" 6 июня отправился в обратный путь. Лишь в самый последний момент еврейская организация "Джойнт" добилась, чтобы пассажирам "Сент-Луиса" было разрешено сойти на берег в других европейских странах: 287 человек согласилась принять Великобритания, 224 — Франция, 214 — Бельгия и 181 — Голландия.В других случаях, не столь известных, такого разрешения не было — и беженцы предоставлялись их судьбе. Была формулировка швейцарских инстанций: "Das Boot ist voll" — "лодка полна", т. е. страна не резиновая. И так действовали далеко не только швейцарцы. Еще летом 1938 года в курортном французском Эвиане прошла конференция демократических держав на тему о том, как быть с еврейскими беженцами из Третьего рейха, и позиция участников была единообразна. "Сочувствуем, но…" Парадоксальным образом страны никак не демократические — Испания, Португалия, Иран — порой проявляли гораздо большую снисходительность к трепету иудейских забот.

Конечно, безразличными державы были к судьбе не только евреев, но с другими беженцами все было по большей части келейно, здесь же пытались бить в набат — однако безрезультатно.А дальше случилось обычное. Наказание невиновных и награждение непричастных. То есть наказания — как виновных, так и невиновных — не было, но с награждением все получилось, как надо. По итогам трагической четверти века — 1919-1945 годы — благополучателями оказались экономические мигранты из стран третьего мира. Льготы, пособия, режим наибольшего благоприятствования, etc. В качестве компенсации за бесчеловечное отношение к беженцам межвоенной эпохи явилось крайне чуткое и человечное отношение к людям, которым ничто не угрожает на родине, но на чужбине набор жизненных благ гораздо больше. К этому набору они отчасти и были допущены.

Это дело обычное. В статье 1918 года "Интеллигенция и революция" Блок писал: " Почему гадят в любезных сердцу барских усадьбах? — Потому, что там насиловали и пороли девок: не у того барина, так у соседа. Почему валят столетние парки? — Потому, что сто лет под их развесистыми липами и кленами господа показывали свою власть: тыкали в нос нищему — мошной, а дураку — образованностью".

Так ли греховны были баре давних времен — вопрос отдельный. Может быть, и греховны. Но компенсацию за страдания их жертв получил Полиграф Полиграфович Шариков, который сам от бар никак не страдал.

Страдают одни, а блага получают совсем другие — на этом, похоже, весь мир строится. И правозащитный гуманизм европейцев — тоже. Человеческое, слишком человеческое.

Германия увеличила импорт российского газа на 20%

За период 1 января — 11 ноября 2021 года «Газпром», по предварительным данным, поставил в Германию 45,7 млрд куб. м газа — на 20,6% (на 7,8 млрд куб. м) больше, чем за аналогичный период 2020 года (37,9 млрд куб. м).

Состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и председателя правления VNG AG Ульфа Хайтмюллера.

На встрече были рассмотрены ход и перспективы сотрудничества в газовой сфере. В частности, речь шла о поставках газа. Стороны договорились проработать возможность продления контракта на поставку газа на долгосрочной основе и увеличения контрактного объема.

Отдельное внимание было уделено климатическим целям Европы. Отмечена важность использования природного газа для их достижения, в том числе при производстве водорода.

В сферу деятельности VNG AG входят импорт природного газа, его подземное хранение и снабжение потребителей восточных федеральных земель Германии, включая Берлин. Штаб-квартира компании находится в Лейпциге, Германия.

В 2013 году «Газпром» и VNG подписали соглашение о научно-техническом сотрудничестве, действующее до конца 2029 года.

«Газпром» и VNG на паритетных началах реализуют совместный проект — ПХГ «Катарина». Ко времени выхода ПХГ на проектную мощность в 2025 году в его составе будет 12 каверн, активный объем хранилища достигнет примерно 650 млн куб. м, мощность по отбору — 26 млн куб. м в сутки.

На НПС «Ухта-1» построен новый резервуар для хранения нефти

АО «Транснефть – Север» ввело в эксплуатацию резервуар для хранения нефти на нефтеперекачивающей станции (НПС) «Ухта-1» Ухтинского районного нефтепроводного управления в Республике Коми.

В ходе работ старый резервуар был демонтирован, а на его месте возведён новый объемом 10 тыс. куб. м, диаметром – 34,2 м, высотой – 11,94 м. Стенка резервуара полистового исполнения, имеет 6 поясов. Общий вес металлоконструкций - 240 тонн. Работы велись с августа 2020 года в рамках программы технического перевооружения и реконструкции. Цель строительства нового резервуара - обеспечение нормативной товарной емкости.

Безопасность объекта обеспечат высокочувствительная сигнализация и новые комбинированные системы пожаротушения и водяного охлаждения. Для защиты емкости и технологических трубопроводов от коррозии смонтирована новая станция катодной защиты и протяженные анодные заземлители. В каре резервуара выполнено благоустройство, обустроены площадки обслуживания и пешеходные дорожки.

Все оборудование отвечает современным требованиям типовых проектных решений, применяемым при строительстве объектов трубопроводного транспорта нефти. Успешно проведенное 72-часовое комплексное опробование подтвердило работоспособность и максимальную степень надежности резервуара и всех вспомогательных систем.

Новогодние «ковикулы»: елочка манит огнями и жжет ценами

Не заморачиваться с оливье, лететь куда подальше? Хороший вопрос…

Галина Пономарева

«Этот Новый год будет незабываемым! Оторвемся у теплого моря!» — уже вовсю зазывают туроператоры россиян в Турцию и Египет, Доминикану, на Кубу и Мальдивы. Но акция «раннее бронирование» пока успеха не имеет. Опытные путешественники не исключают внезапных ограничений из-за эпидемии, и потому глубина продаж туров составляет максимум две недели. Если так и дальше пойдет, то предстоящие новогодние туры станут самыми дорогими в новейшей истории.

Прецедент уже имеется. Длинные ноябрьские выходные, которые немедленно окрестили «ковикулами», показали, что выигрывают только самые проворные. Именно им удалось улететь на заграничные курорты до резкого подорожания авиабилетов, отелей и туров в целом. Спрос взлетел, как только в России объявили локдаун и нерабочие дни. Хотя слухи о заоблачных ценах были сильно преувеличены. По уверениям экспертов АТОР, цены на популярных направлениях в эти даты выросли примерно на треть. Что тоже, согласитесь, совсем не мало.

В начале недели две крупнейшие российские авиакомпании — «Победа» и S7 — объявили распродажу билетов по всем направлениям. Впервые скидки предоставляются на самые популярные дни года: конец декабря и первую неделю января. Обычно билеты на эти даты продаются по самым высоким ценам. В разгар праздников рейсы на Кипр (Ларнака) «Победа» распродает по 23 тысячи рублей, а в популярный Сочи — за 13 тысяч из Москвы и обратно. Как и в прежние, доковидные времена, самое дешевое для полетов время — середина декабря. Если повезет, билет в Стамбул можно купить за 5998, а слетать в Сочи — всего за 1,2 тысячи рублей. «Черная пятница» распродаж завершится 14 ноября.

Реклама S7 обещает билеты из Москвы в Дубай и обратно за 22 тысячи, в Хургаду — за 19 тысяч из Екатеринбурга, за 18 тысяч — из Казани, за 17 тысяч — из Уфы. Речь идет именно о новогодних праздниках. Цены буквально бросовые по нынешним временам. Открытия курортов Египта ждали с нетерпением, и, казалось бы, вот он, долгожданный отдых! Но не тут-то было. В рекламе билеты есть, но на деле цены совсем другие. За 30 тысяч можно улететь на Новый год в Хургаду рейсом «Победы», а экономкласс S7 на этом направлении стоит все 60, если верить агрегатору Skyscanner.

На недавней пресс-конференции вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин рассказал о доступных зимних чартерных направлениях: «Это Турция, Доминикана, Египет и ОАЭ. Ровно год назад билеты в Дубай на двух регулярных рейсах в неделю стоили от 150 тысяч рублей, это нереальные деньги. Сейчас благодаря увеличению количества рейсов средняя цена билета на этом направлении — 35-40 тысяч. Чартеров на курорты Красного моря жители российских регионов ждали шесть лет, Египет может стать лидером спроса на новогодние праздники. Мы готовы расширить полетную программу из разных городов России. Но все же четыре чартерных направления — это очень мало».

Куда податься — за границу, по которой мы так соскучились, или выбрать одно из российских направлений? В конце концов, можно отправиться в Минеральные Воды, Ставрополь или Нальчик и провести зимний отпуск на горнолыжных курортах Домбае, Эльбрусе и Архызе. По самым оптимистичным прогнозам экспертов, цены на российских курортах зимой вырастут примерно на 10% по сравнению с прошлым годом. В Сочи — в пределах 15-18%. Крым из-за ограниченного зимнего предложения подрастет на 10-15%. Очевидно, заплатить за отдых в этот Новый год придется больше, чем в предыдущий. Неделя проживания в отеле в Красной Поляне — 150 тысяч рублей на двоих. За те же деньги — неделя отдыха на Мальдивах или в Доминикане. Плюс 40 тысяч за авиабилет.

Антиковидные требования примерно одинаковы что в России, что за рубежом. Вакцинированных граждан ждут с распростертыми объятиями, «антиваксеры» имеют кучу проблем с получением QR-кодов на въезде и их обновлением каждые трое суток. Некоторые страны постепенно смягчают условия пребывания. Например, Куба отменила недавно запрет на передвижения по стране и семидневный карантин для самостоятельно въезжающих туристов. А с 15 ноября для посещения Острова свободы не требуется справка об отрицательном ПЦР-тесте на коронавирус. Доступны эти удобства только полностью вакцинированным российским туристам.

Правительство Вьетнама в начале ноября объявило план по приему иностранных гостей. На первом этапе международные путешественники, прошедшие полный курс вакцинации или переболевшие COVID-19, смогут без карантина в рамках пакетного тура посетить пять туристических направлений в стране. С января 2022 года туристам с иммунитетом к COVID-19 разрешат поездки по другим направлениям. Обязательно наличие страхового полиса, включающего возможное лечение от коронавируса, на сумму не менее 50 тысяч долларов. Иностранцев обяжут также установить на смартфоны специальное приложение, каждые 2-3 дня самостоятельно делать экспресс-тесты на ковид и загружать в него результаты. Российская вакцина «Спутник V» в стране одобрена. Стоимость авиабилета во Вьетнам начинается от 85 тысяч рублей. Новогодний пакетный тур на неделю — от 160 тысяч. Но эти цифры примерные, поскольку туроператоры ждут решения о начале чартерных полетов.

По схожей схеме с ноября возобновлено авиасообщение с Таиландом: есть прямые рейсы в Бангкок и на Пхукет, где тоже принимают только привитых туристов.

С российской вакциной особо не разъездишься. Но все же понемногу ее признают в туристическом мире. В частности, круизная компания MSC Cruises объявила в начале ноября, что готова пускать на борт своих лайнеров туристов, привитых «Спутником V». Сертификат должен быть не электронным, а бумажным, текст — на одном из пяти европейских языков. Так появилась возможность отправиться на Новый год в путешествие по акватории Персидского залива и посетить три страны — ОАЭ, Катар и Саудовскую Аравию.

А вот Греция ужесточила ограничения. Кафе, рестораны и торговые центры требуют на входе предъявить сертификат о вакцинации или отрицательный тест на COVID-19. Зато она — одна из восьми стран Евросоюза, признающих российские вакцины. Кроме Греции их признают Венгрия, Кипр, Болгария, Словакия, Словения, Хорватия и Эстония. Наиболее активные российские граждане освоили туристические поездки в некоторые из этих стран ради вакцинации импортными препаратами. Услуга платная, цена — примерно 500-600 евро, но оно того стоит. Через две недели после укола на мобильный телефон приходит заветный Green Pass, действующий шесть месяцев. Сертификат необходим для деловых поездок за границу и свободного передвижения по миру, где российская вакцина пока не легитимна.

Рунет на данную ситуацию мгновенно отреагировал мемом: «Богатые делают прививку, чтобы свободно путешествовать, а бедные — чтобы свободно ходить на работу».

Лукашенко угрожает перекрыть «Ямал-Европу» — цена газа растет

Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что в случае введения нового пакета санкций со стороны ЕС (т.н. «пятый пакет»), в частности перекрытия границы Польши с Белоруссией, в ответ Минск также перекроет границу, а также транзит по газопроводу «Ямал-Европа». «Мы обогреваем Европу, они нам еще угрожают, что закроют границу. А если мы перекроем природный газ туда? Поэтому я бы руководству Польши, литовцам и прочим безголовым порекомендовал думать прежде, чем говорить», — высказался Лукашенко на совещании с руководством Совета Министров РБ.

«Но это их дело. Закроют — пускай закрывают. Но МИД должен предупредить всех в Европе: если только они введут нам дополнительные санкции, „непереваримые“ и „неприемлемые“ для нас, мы должны отвечать. Как отвечать, мы с вами договаривались полгода назад», — цитирует Лукашенко БелТА.

В ответ на угрозы белорусского президента или по стечению обстоятельств ли, но котировки на газ в Европе стали расти после публикации слов Лукашенко. Цена декабрьского газового фьючерса на хабе TTF в Нидерландах увеличилась на 1,9% — до $847 за 1 тыс. куб. м.

Зачем в Барнауле вырубили участок реликтового соснового бора

Текст: Сергей Зюзин (Барнаул)

В Барнауле разразился новый скандал, связанный с масштабными вырубками в городских лесах. На сей раз пострадало пятнадцать гектаров реликтового соснового бора в поселке Кирова, которые отдала под топор администрация Барнаула, заключившая муниципальный контракт с краевым автономным учреждением "Алтайлес".

По контракту подрядчик за 5,4 миллиона рублей должен выполнить работы по охране, защите и воспроизводству лесов в краевом центре. Когда барнаульцы стали жаловаться на устроенную возле их домов лесосеку, представители "Алтайлеса" сначала утверждали, что идет заготовка пиломатериала, потом появилось другое объяснение - санитарная рубка. Мол, на деревьях был обнаружен смоляной рак (серянка).

Местные жители обратили внимание на то, что серянка странным образом поразила 500 кубометров крепкой здоровой сосны и обошла стороной сухие деревья. Полтысячи "кубов" - это около восьми вагонов. Кубометр такого кругляка стоит как минимум семь-восемь тысяч рублей. А если сделать из него брус или доску, то можно и по двадцать тысяч продать.

Горожане не сразу заметили массовую потраву в любимом месте отдыха. "Санитары леса", похоже, учли опыт предыдущего скандала - тогда деревья валили на глазах у возмущенных барнаульцев, объясняя это необходимостью расчистки места под застройку домами для многодетных семей ("РГ" писала об этом в прошлом году - "Лазейка в сосновом бору", N114 от 28.05.2020). Нынешние делянки скрыли от посторонних глаз - со стороны проезжих дорог их не видно. Но кто-то из барнаульцев во время прогулки наткнулся на них. После чего подрядчик быстро вывез поваленную древесину. Однако сохранились видео- и фотосъемки, свежие пеньки, свидетельства очевидцев.

Все это пригодится природоохранной прокуратуре, сотрудники которой совместно со специалистами регионального министерства природных ресурсов и экологии, выехав на место, установили факт массовых вырубок и сейчас оценивают их обоснованность. Для проведения рубок требуются материалы лесоустройства и акт патологического обследования на наличие болезней и вредителей - этот документ утверждает Рослесхоз и размещает в открытом доступе для ознакомления и замечаний.

Корреспондент "РГ" сделал запрос в пресс-службу администрации Барнаула с целью выяснить, где можно ознакомиться с материалами лесоустройства и актом лесопатологического обследования, на основании которых "Алтайлес" приступил к вырубкам. А также следует ли связывать выборочную вырубку в поселке Кирова с разрешением на продажу спелой и перестойной древесины населению, которое мэрия дала КАУ "Алтайлес" для покрытия недостающих расходов на охрану лесов от пожаров. Если да, то каком основании? Если нет, то что это было?

Дело в том, что 20 октября состоялось заседание кабинета министров Алтайского края, на котором были рассмотрены вопросы охраны и воспроизводства лесов. О ситуации в отрасли губернатору и членам регионального правительства доложил начальник профильного управления Андрей Стрелковский.

По его словам, для обеспечения охранных и противопожарных мероприятий в крае не хватает порядка пятисот миллионов рублей. КАУ "Алтайлес" может покрыть дефицит средств за счет заготовки спелой и перестойной древесины на неарендованных лесных участках, однако законодательством это не предусмотрено. И региональному правительству предложили выйти с инициативой внесения соответствующих изменений в Лесной кодекс РФ, что позволит увеличить финансирование работ по охране лесов.

Ответ из пресс-службы мэрии был получен на обычном листе бумаги (не на фирменном бланке) и без чьей-либо подписи. Приводим его целиком:

"Между комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи и КАУ "Алтайлес" заключен муниципальный контракт на охрану, защиту, воспроизводство городских лесов.

Работы по выборочной рубке перестойных и суховершинных деревьев в 8-м квартале в выделе 19 городских лесов выполнены в рамках исполнения лесохозяйственного регламента городских лесов, проекта организации и ведения лесного хозяйства, материалов лесоустройства, разработанных специализированными организациями.

Выборочная рубка деревьев направлена в том числе на обеспечение естественного лесовосстановления и на естественное произрастание зеленых насаждений (молодой подрост сосны). Также специалистами КАУ "Алтайлес" было обнаружено наличие рака-серянки (паразит). Акт лесопатологического обследования, составленный подрядчиком при подготовке к проведению работ, не был опубликован в публичном доступе.

Задача заключенного контракта состоит именно в выполнении природоохранных мероприятий - в охране, защите, воспроизводстве городских лесов, предусматривающих лесовосстановительные мероприятия, в предупредительных мероприятиях, мероприятиях по ограничению распространения пожаров, а не в покрытии недостающих расходов КАУ "Алтайлес" за счет средств, поступающих от продажи древесины".

Эксперт Общероссийского народного фронта - эколог Алексей Грибков подтвердил наличие утвержденных материалов лесоустроительных работ, проведенных в этих массивах семь лет.

- Но это не означает, что там могут проводиться некие санитарные рубки - никакого акта в данном случае не было, - подчеркнул Алексей Грибков.

По мнению экспертов, причина все же в нехватке средств на тушение пожаров, о которой говорил Андрей Стрелковский. За противопожарную безопасность барнаульских лесов отвечает как раз КАУ "Алтайлес", подведомственное региональному минприроды. На эти цели учреждение получает из средств муниципального бюджета по госконтракту всего шесть миллионов рублей в год. Таких денег на содержание техники, приобретение ГСМ и выплату зарплаты, естественно, не хватает. Чтобы полноценно выполнять госконтракт, "Алтайлесу" нужно где-то добывать недостающие средства. Таким источником может стать продажа древесины, заготовленной в городских лесах.

Кстати

Надо отметить, что минувшим летом городские леса не горели, хотя для этого были все предпосылки - например, жара без осадков и множество желающих пожарить шашлыки на природе.

В 2021 году добыча газа в РФ возрастет до 777 млрд кубов, нефти — до 517 млн тонн

На 12% — до 777 млрд кубометров — прогнозирует Минэнерго РФ рост добычи газа в России в 2021 год, нефти — до 517 млн тонн, сообщил министр энергетики РФ Николай Шульгинов, выступая на заседании Совета Федерации.

Рост добычи нефти и газового конденсата в РФ в текущем году ожидается на 0,8% — до 517 млн тонн, уточнил министр.

Кроме того, ведомство ожидает роста добычи угля по итогам года на 8% — до 435 млн тонн, экспорта — на 5% в годовом выражении. Основной рост поставок угля, по словам министра, ожидается в страны Европы — 7,5% и в АТР — 3%.

Минэнерго прогнозирует рост производства бензина в РФ в 2021 году до 40 млн тонн, дизельного топлива — до 80 млн тонн, сообщил Шульгинов. По данным Минэнерго, отмечает ПРАЙМ, в 2020 году производство бензина снизилось на 4,5% в годовом выражении — до 38,4 млн тонн, дизельного топлива — на 0,5%, до 78 млн тонн.

В ходе выступления в Совфеде РФ министр также сообщил, что объем экспорта российского газа в Европу в 2021 году вырос на 15% по сравнению с показателями 2020 года.

Эрдоган: Турция наращивает усилия по разведке газа в Черном море

Турция собирается начать использование газа с месторождений в Черном море в 2023 году, сообщил президент страны Реджеп Тайип Эрдоган. «Мы увеличим наши усилия по разведке месторождений газа в Черном и Средиземном морях. И то, что найдем, добудем. Работаем над тем, чтобы черноморский газ мы смогли использовать уже в 2023 году», — заявил Эрдоган, выступая на церемонии открытия здания регулятора энергетического рынка в Анкаре.

В начале июня Эрдоган, напоминает ПРАЙМ, объявил, что Турция обнаружила новое месторождение в Черном море с запасами более 135 млрд кубометров газа. По его словам, таким образом, общие запасы газа на шельфе Черного моря составляют около 500 млрд кубометров благодаря прошлогоднему открытию: в августе 2020 года Эрдоган сообщил об обнаружении в Черном море месторождения газа «Сакарья» с примерным объемом запасов в 320 млрд кубометров.

Турция ежегодно потребляет порядка 45 млрд куб м газа и до настоящего времени является нетто-импортером голубого топлива.

В экспертном сообществе существует скептицизм как относительно экономической целесообразности извлечения глубоководных запасов на турецких черноморских месторождениях, так и по поводу самих объемов. И тем не менее, даже гипотетическая возможность начала добычи газа на шельфе Черного моря, равно как и на шельфе Средиземного, в совокупности с началом работы трубопроводной системы TANAP существенно меняют ситуацию на турецком направлении и создают риски для поставок российского газа. По крайней мере, до энергокризиса середины 2021 года турецкий власти занимали достаточно жесткую позицию относительно ценообразования на трубопроводный газ из РФ.

Ранее стало известно, что американский нефтегазовый гигант ExxonMobil продает половину в разработке месторождений природного газа в Черном море Neptun Deep румынской госкомпании Romgaz за $1 млрд. Отсутствие у ExxonMobil впечатляющих результатов на румынском блоке является одним из аргументов в пользу сомнений в амбициях Турции стать великой газовой державой Черноморского региона.

Росту спроса на российский газ в Европе будут способствовать сильные морозы зимой

Оттепели предстоящей зимой в Европе будут перемежаться сильными заморозками до минус 15-20 градусов, поэтому российский газ будет востребован в западной части континента, считает научный руководитель Гидрометцентра РФ Роман Вильфанд.

«Ожидается очень неоднородный режим, это касается и Западной, и Восточной Европы, и европейской территории России. Ожидается, что количество оттепелей будет превышать обычные значения, и в то же время большая повторяемость низких температур до -20…-25 градусов для Москвы, для центра европейской России, до -15…-20 градусов для Западной Европы. Это очень холодная погода», — сказал Вильфанд «Интерфаксу».

Отвечая на вопрос, будет ли в связи с такими низкими температурами российский газ востребован в Европе, Вильфанд сказал: «Конечно, отсюда это следует».

Отметим, сегодня на фоне заявлений, что «Газпром» начал закачку газа в ПХГ Европы, цена на газ на европейском рынке на открытии торгов опустилась ниже $800 за 1 тыс. куб. м. Утром прокачка газа по трубопроводу «Ямал — Европа» выросла почти на 25% по сравнению с показателями накануне. Также снижению цен способствовали заявки «Газпрома» на текущие сутки о прокачке максимального объема транзита газа через Украину по контракту в объеме 109,3 млн куб. м в сутки, пишет ТАСС.

Игры глобалистов

"Большая двадцатка" и климатический саммит

Владимир Винников

Конец октября — начало ноября 2021 года выдались чрезвычайно «горячими» для мировой экономики и политики. Слишком много разных «лучей» сошлось практически в одном фокусе. Что нагляднее всего показывают саммиты «Большой двадцатки» в Риме и климатический СОР-26 в Глазго.

Коллапс рынков. Деньги без товаров и услуг

Поскольку волны пандемии поразительно быстро мутирующих штаммов коронавируса идут одна за одной, восстановление мирового производства замедлилось, и происходит это на фоне бешеной эмиссии денежной массы центральными банками США и других стран коллективного Запада. Результат оказался «немного предсказуем»: реальные доходы населения падают, поскольку цены на товары и услуги растут, причём этот рост не равномерен, «где тонко, там и рвётся». Данный тезис справедлив и для национальных экономик, и для отдельных отраслей.

Прежде всего, налицо системная деградация логистики мировой торговли, которая в наибольшей мере затронула крупнейшие страны-импортёры, США и Великобританию, что привело к дефициту на местных потребительских рынках (прежде всего, продовольствия и бензина). Рождество 2021 года в этих странах грозит стать самым скудным и мрачным в XXI веке. Пустые полки супермаркетов и пустынные автозаправки оживляют в памяти картинки советского прошлого времён поздней перестройки. Причём надежд на быстрое улучшение ситуации нет: там просто некому, оказывается, работать…

Стоит добавить к этому странное ралли на рынке энергоносителей. Странное, потому что движение цен на газ и уголь с августа было практически идентично: взлёты до заоблачных высот (на максимуме 5 октября, соответственно, 1937 долл. за 1000 «кубов» газа и 267 долл. за тонну угля) и падения (28 октября резкое удешевление почти вдвое, примерно к уровням середины сентября), — в то время как нефть как ни в чём не бывало демонстрировала умеренные колебания в диапазоне 70–85 долл. за баррель.

Всё указывает на то, что нынешняя «фиатная» модель глобальной экономики, в рамках которой реальные активы обеспечивают уже менее 5% совокупной денежной массы, а цикл движения капитала проходит по формуле «деньги — деньги», без участия реальных товаров и услуг, переживает настоящий коллапс. Главные бенефициары «однополярного мира» Pax Americana понимают, что это — приговор их господству, который решено отменить путём «глобальной перезагрузки» в «инклюзивный капитализм». Дело за малым: любой ценой, не силой так обманом, заставить весь мир пойти по этому пути. И указанным выше саммитам здесь отведена функция своего рода «перекличек на этапе».

Битва «демократий» с «автократиями»

После развала Советского Союза коллективный Запад в лице США и их ближайших союзников из числа стран «первого мира», «развитых экономик» и «золотого миллиарда» столкнулся с необходимостью решать проблему установления нового международного порядка. Вариантов было два: иерархический и синархический. В рамках первого «глобальным лидером», центром прекрасного нового мира с либеральным «концом истории», должны были стать Соединённые Штаты, в рамках второго — сформироваться транснациональная «сетевая» элита, описанная, в частности, Жаком Аттали в его "Новых кочевниках". Сторонников первого варианта можно назвать «глобалистами» (или условным «кланом Рокфеллеров»), сторонников второго — «мондиалистами» (или условным «кланом Ротшильдов»). Перетягивание каната между ними заняло практически всё десятилетие 1991–2001 годов и завершилось победой первых (точку здесь поставили «события 9/11»).

Но, как выяснилось, это была пиррова победа. Добившись желанного «глобального лидерства», Америка не справилась с такой ношей. Ни в финансово-экономическом, ни в военно-политическом плане. Первыми сигналами тому стали «война 08.08.08» в Грузии и крах Lehman Brothers в сентябре того же года, приведший к «финансовому» кризису 2008–2009 годов. Pax Americana начал осыпаться буквально через семь лет, по историческим меркам — практически сразу же, после своего торжественного открытия. Избрание 46-м президентом США Джо Байдена, провозглашённое им противостояние мировых демократий автократиям, как и подписание новой Атлантической хартии, а также бегство из Афганистана — подтверждения провала «глобализма по-американски».

Разумеется, это вовсе не акт капитуляции «глобалистов» и реванш «мондиалистов». И те, и другие пытаются провести глобальное redistribution of wealth (перераспределение богатства) в свою пользу, справедливо полагая, что вместе они могут добиться большего, чем поодиночке. Но «вместе» пока получается плохо, а «большее» всё равно оказывается уже маловато и его категорически не хватает на всех. Да ещё чем-то надо заинтересовать желающие записаться в число «демократий» элиты из «развивающихся стран». Отсюда и вторая функция прошедших саммитов: «кастинг» претендентов на эти роли.

Два крыла «глобальной перезагрузки» пока не взлетают

Как явствует из программы римского саммита «Большой двадцатки», прошедшего 30–31 октября (похоже, специально в канун Хэллоуина), главными пунктами повестки дня значились «мировая экономика и глобальное здравоохранение», а также «изменение климата и окружающая среда». Иными словами, пандемия Ковид-19 и «безуглеродная» энергетика. Это лишний раз подчёркивает их значение для процесса заявленной коллективным Западом «глобальной перезагрузки».

Если бы Ковид-19 не было, его стоило бы придумать. За полтора с лишним года пандемии (объявлена ВОЗ 11 марта 2020 года), по состоянию на 6 ноября 2021 года, количество заболевших во всём мире составило 249 370 285 человек, а количество умерших — 5 042 502 человека. Численность населения Земли составляет более 7,9 млрд человек, за 2020 год она выросла на 94,8 млн человек, смертность в «доковидном» 2019 году составила около 57,9 млн человек, в «ковидном» 2020 году — 60,8 млн (данные сайта demoscope.ru).

Конечно, дальнейшие мутации штаммов коронавируса могут оказаться более заразными и смертельными, но из приведённых выше цифр следует, что «ковидная паника» в глобальном масштабе, приведшая к падению мировой экономики в 2020 году на 4,3%, была вызвана не столько реальными эпидемиологическими угрозами, сколько эпидемиологическими ожиданиями. Недавние заявления (или «самосбывающиеся прогнозы»?) о том, что в ближайшем будущем неизбежно появление ещё более опасных вирусов (глава ВОЗ Тедрос Гебрейесус) и распространение биологического терроризма с их использованием (Билл Гейтс), подтверждают готовность и в дальнейшем держать эту тему, в том числе как один из механизмов глобального управления.

Но эти же заявления подчёркивают, что на первый план выходит «противодействие антропогенным изменениям климата», то есть ограничение и сокращение использования «традиционных» энергоносителей (угля, газа и нефти) в мировой экономике, быстрейшее обнуление «углеродного следа» как обязанность всех государств мира, то есть, по сути, торможение темпов экономического роста «развивающихся» стран.

Массовые авиаперелёты лидеров «Большой двадцатки» и их свиты из Рима в Глазго, кортеж президента США Джо Байдена из 85 автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, его же требования к странам ОПЕК+ срочно увеличить объёмы добычи нефти для «гладкого» перехода к «зелёной энергетике» стали уже мемами, которые показывают истинное отношение западных лидеров к данной проблематике и их нежелание не только реально решать энергетические проблемы, но даже озаботиться минимальным соответствием своих действий своим же словам.

Стоит ли в данной ситуации удивляться тому, что ни по одному из этих главных направлений в итальянской столице прорыва достигнуто не было, что оба крыла «глобальной перезагрузки» так и не взлетели? Ведь все предлагаемые коллективным Западом варианты решения заявленных проблем направлены прежде всего на фиксацию его господства над остальным миром — под флагом грядущих смертоносных пандемий и климатических катаклизмов. А их бывшие колонии, как выяснилось, особым желанием совать голову в новое «инфекционно-климатическое» ярмо не горят, но и в большинстве своём не протестуют против этого, занимая (за редкими исключениями) выжидательную позицию.

«Автократии» против «демократий»

Зафиксированная «политическая недостаточность» принятых в Риме и Глазго решений во многом была обусловлена особыми позициями России и Китая. Как известно, ни Владимир Путин, ни Си Цзиньпин не прилетели на саммит «Большой двадцатки», равно как и на СОР-26, ограничившись онлайн-участием в их работе и направив вместо себя министров иностранных дел Сергея Лаврова и Ван И. Но этим дипломатическим демаршем с их стороны дело не исчерпывается.

В двух своих выступлениях на саммите «Двадцатки» президент России обозначил альтернативную программу: по Ковид-19 и другим опасным инфекциям, — равноправное и, как модно было говорить, транспарентное сотрудничество; по климату — причисление к «зелёным» источникам энергии ГЭС и АЭС, с учётом не только выбросов «парниковых газов», но и их поглощения на территории каждой страны, то есть углеродного баланса в целом. И никаких односторонних обязательств по «адекватным поставкам энергоносителей для обеспечения затянувшегося перехода к бескарбоновой экономике».

Разумеется, подобные условия, ещё раз подтверждённые Путиным на «ооновском» климатическом саммите СОР-26 в Глазго, обесценивают все движения коллективного Запада в этих направлениях и вызывают скрежет зубовный у Джо Байдена и компании. Американский президент по этому поводу даже поспешил заверить мир, что в России «тундра горит», а это, сами понимаете, не шутки для «страны-бензоколонки с порванной в клочья экономикой», почти на пятую часть расположенной в арктической зоне...

Позиция Си Цзиньпина оказалась несколько иной, но также неприемлемой для США и их союзников: «углеродной нейтральности» КНР, по словам своего лидера, намерена достичь к 2060 году, а предстоящие 40 лет (за которые или ишак сдохнет, или падишах, т.е. лежащие за горизонтом планирования) невозбранно пользоваться всеми благами традиционной «карбоновой» энергетики. Что же касается эпидемической безопасности, то с Ковид-19 Китай пока справился, причём без социально-экономического провала, характерного для подавляющего большинства других государств мира в 2020 году.

Здесь важно то, что без согласия и соучастия РФ и КНР ни одна глобальная проблема современного мира объективно не может быть решена. Даже не потому, что РФ обладает военно-стратегическим, а КНР — финансово-экономическим паритетом с недавним «глобальным лидером» в лице США, даже если Вашингтон будет поддержан всеми своими союзниками по коллективному Западу. А потому, прежде всего, что, во-первых, общий свободный (надо подчеркнуть — не потенциальный, а свободный, готовый к использованию в любой момент и в любом месте) силовой ресурс этих двух государств не позволяет любому альянсу коллективного Запада диктовать им свою волю; и во-вторых, система ценностей и целей России и Китая не тождественна западной (господство/подчинение), что позволяет им выстраивать равноправные и взаимовыгодные отношения с третьими акторами. И то, и другое подтверждено как многовековой исторической практикой, так и современным опытом, — достаточно посмотреть на итоги антироссийских санкций Запада или американо-китайской «торговой войны», а также на ситуацию с этническими отношениями внутри стран.

Поэтому ряды союзников «автократий» понемногу пополняются, а из стана «демократий» идёт явное и скрытое дезертирство. Так, из числа участников декабрьского «Саммита за демократию» по итогам «Большой двадцатки» и СОР-26 была отсеяна Турция («репрессивный» Эрдоган), а ОПЕК+, где ведущую роль наряду с Россией играет Саудовская Аравия, ответила отказом на призыв Байдена срочно увеличить добычу нефти, «чтобы бензин в Америке не дорожал». По итогам «газового кризиса» представители ряда стран Европы высказались за пересмотр отношений с Россией в пользу большего прагматизма, а в «торговой войне» Вашингтона с Пекином они, в большинстве своём, просто отказались участвовать. Канада даже выпустила на свободу арестованную при Трампе «принцессу Huawei» Мэн Ваньчжоу. То есть глобальный баланс сил, несмотря на все заклинания «демократий», меняется в пользу «автократий», выступающих против «порядка, основанного на правилах», то есть глобальной гегемонии США и их союзников, а потому получивших ярлык «государств-ревизионистов».

Что дальше?

Остановить и, тем более, направить данный процесс в обратную сторону без какого-либо форс-мажорного вмешательства не представляется возможным. И, если бы у коллективного Запада сегодня имелась ненулевая возможность добиться этого военным путём, как было в Югославии, в Афганистане или в Ираке, или же путём «цветных революций», или «гибридных конфликтов», такая возможность обязательно была бы использована.

Но все расчёты западных военных приводят к одному и тому же результату: шансов на победу в масштабной неядерной и на одностороннее выживание в ядерной войне с «автократиями» у них нет. Более того, в Пентагоне заговорили уже о «трёхполярном мире» с Америкой, Китаем и Россией в качестве «глобальных центров силы». Понятно, что такие речи направлены, в том числе, на дальнейшее увеличение бюджетов военного ведомства США и на создание/усиление конфликтного потенциала между Пекином и Москвой (таковой тоже существует, но в условиях совместного противостояния коллективному Западу особого значения не имеет). Но здесь объективная основа, неприемлемость военных рисков, всё равно умножена на нежелание их испытывать.

С деньгами тоже не всё в порядке. По расчётам американского Минфина, полная реализация заявленной «зелёной» повестки дня, включая энергетику, до 2050 года должна составить 100–150 трлн долл., т.е. по 3–5 трлн долл. ежегодно. Где и за счёт чего взять эти средства, да ещё на заведомо убыточный и экономически неэффективный «энергопереход», до сих пор неясно. И хотя 3 ноября видный «мондиалист», экс-глава банка Англии, а ныне специальный посланник ООН по климату, Марк Карни с трибуны СОР-26 заявил, что лёд тронулся, всё согласовано, и «те компании, которые пообещают сокращать вредные выбросы в атмосферу, получат финансирование для своих проектов, а остальные — нет» в соответствии с принципами EGS-экономики («зелёной», управляемой, социально ответственной), — единственно возможным источником этих инвестиций выглядит всё та же эмиссия ничем не обеспеченных денежных знаков западными центробанками.

Баталии в американском конгрессе вокруг двух пакетов финансирования от Джо Байдена подтверждают, что денег нет, а решение Федрезерва понемногу урезать нынешнюю программу «количественного смягчения» до нуля к августу 2022 года при сохранении минимальной учётной ставки 0–0,25% годовых подтверждает, что долларовый печатный станок не будет остановлен минимум до промежуточных выборов в США в ноябре 2022 года. Тем более, что глава ФРС Джером Пауэлл допустил изменение заявленных параметров сокращения (ежемесячно на 15 млрд долл. с нынешних 120 млрд, из которых 80 млрд — в обмен на казначейские облигации, а 40 млрд — на ипотечные) в зависимости от уровней инфляции и безработицы в стране. А нужные цифры в нужный момент там «сделают» — можно даже не сомневаться.

Но всё равно: ресурс доверия к доллару не бесконечен, более того, из-за нынешней гиперэмиссии он стремительно исчерпывается, а разного рода финансовые санкции со стороны властей США ещё сильнее ускоряют этот процесс. В результате Америка, злоупотребляя глобальным статусом своей национальной валюты, «рубит сук, на котором сидит», как не раз характеризовал данную ситуацию президент России.

Таким образом, из трёх компонентов геополитического могущества: слова, злата и булата, — Дядя Сэм и его друзья по коллективному Западу сегодня в полной мере могут рассчитывать лишь на слово. Благо, мировая медиасфера пока им подконтрольна. Но и в этой среде, на которую сейчас — а куда деваться? — активно перекладываются всё новые и новые дополнительные нагрузки, уже начинаются весьма знаковые конфликты (недавние скандалы вокруг "Фейсбука" Марка Цукерберга тому доказательство). Кроме того: «Можно некоторое время обманывать всех людей или обманывать некоторых людей всё время… но нельзя обманывать всех людей всё время…» (фраза приписывается Аврааму Линкольну). Но самое страшное: нельзя обманывать самих себя. А именно это происходит сейчас с Америкой и всем коллективным Западом. Поэтому решения России и Китая в условиях нарастающего системного кризиса дистанцироваться от этих «игр больного разума» выглядят вполне оправданными. Вместе с расчётом на то, что уже очевидные конфликты внутри старого миропорядка будут нарастать и дальше, открывая двум нашим странам перспективу оказаться уже не столько оппонентами других мировых акторов, сколько арбитрами в спорах между ними. Итоги саммитов «Большой двадцатки» и СОР-26 это подтвердили.

В Дагестане пытаются спасти фабрику по производству бурок

Текст: Тимур Алиев (Махачкала)

Дагестанское село Рахата известно тем, что здесь около ста лет назад открылась фабрика по пошиву кавказских бурок. Некогда успешное предприятия сегодня оказалось на грани выживания.

Небольшая артель по изготовлению бурок в селе Рахата появилась в 1926 году. Во время нападения международных банд террористов на Дагестан в 1999 году предприятие было полностью разрушено. Бандиты не пощадили и музей бурки, где были собраны уникальные экземпляры. Фабрику восстановили, но о прежних временах, когда здесь работали около трехсот человек, местные жители вспоминают с ностальгией. Теперь на предприятии наберется едва пара десятков работников. Причем почти все - женщины.

Как рассказал "РГ" управляющий Али Магомедов, работа физически очень тяжелая, и молодежь сюда не идет, предпочитая уезжать в города. За сотни лет технология производства бурок практически не поменялась, весь процесс делается только вручную. Овечью шерсть расчесывают, а затем приступают к валянию. Это самая трудная часть процесса. На коленях, часами, женщины проделывают отработанные манипуляции.

После этого шерсть моют и сушат. Для окрашивания ее на несколько часов погружают в котел с кипящей краской. После этого шерсть еще раз промывают и приступают непосредственно к шитью. Фабрика работает только под заказ. Покупатели в основном чабаны. Другой источник сбыта - фольклорные танцевальные коллективы, для которых шьется облегченный вариант бурки, так как классические слишком тяжелы для танца.

Фабрика, которая кормила практически все село, сейчас еле выживает. Вырученных от продажи бурок средств едва хватает на зарплату и уплату налогов.

А ведь бурки из Рахаты когда-то были знамениты и за рубежом. Именно здесь изготовили бурку, которую народный поэт Дагестана Расул Гамзатов во время визита на Кубу подарил Фиделю Кастро.

Жители Рахата рассказывают о том, что во время гражданской войны в Испании в 30-е годы прошлого века одна из местных жительниц на свои сбережения купила партию бурок и отправила воюющим против фашистов республиканцам.

"Будет жаль, если древнее ремесло угаснет, а передать секреты профессии будет некому. Но мы не теряем надежду, что бурки станут своеобразным брендом Дагестана, как это произошло с папахой Хабиба Нурмагомедова", - говорит Али Магомедов.