Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Шведские производители древесных топливных гранул Neova и Lantmannen заявили о намерении создать единую компанию, об этом говорится в полученном Lesprom Network совместном сообщении.
Предприятия Neova расположены в Швеции, Lantmannen — в Швеции и Латвии. Годовой оборот объединенной компании будет составлять 1 млрд шведских крон ($154 млн), штат — 160 сотрудников. Штаб-квартира будет располагаться в г. Йенчепинг (пр. Смоланд, Швеция), генеральным директором назначен доктор медицинских наук Андреас Грин.
Новая компания станет лидером рынка древесных топливных гранул в Швеции и одним из крупнейших игроков в Балтийском регионе. По оценкам экспертов, спрос на твердое биотопливо в Швеции и других странах Европы в ближайшей перспективе должен резко возрасти.
Объединенная компания будет предлагать потребителям продукты под уже известными брендами — Neova Pellets, Agrol и Agroenergi.
Процесс слияния Neova и Lantmannen должен завершиться в 1 полугодии 2014 г.
В 2013 г. объем промышленного производства изделий из древесины в Латвии вырос в годовом исчислении на 14,7%, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Центрального статистического управления страны (Centralas statistikas parvaldes).
В декабре 2013 г. был зафиксирован рост производства на 5,2%. В то же время производство мебели по итогам 2013 г. сократилось на 1,3%.
Латвийский Сейм пересмотрит иммиграционное законодательство в апреле 2014 года.
Сейм Латвии перенес рассмотрение поправок к Закону об иммиграции на 10 апреля 2014 года.
Как сообщает портал Baltic Course со ссылкой на информационное агентство LETA, Сейм отложил дебаты по законопроекту на апрель, поскольку Комитет по экономической, сельскохозяйственной, экологической и региональной политике еще не закончил проверку внесенных поправок и не подтвердил их целесообразность.
Партия ДННЛ (Все для Латвии - Отечеству и свободе) предложила внести поправки в Закон об иммиграции: упразднить возможность получения вида на жительство гражданам третьих стран, заплатив €50 тыс. в государственный бюджет, и сохранить квоту годовых видов на жительство неизменной. Фракция «Единство» также предлагает увеличить минимальную цену недвижимости для получения разрешения на временное проживание в Латвии с €150 до €250 тыс.
Как уже сообщалось, Сейм принял поправки в окончательном чтении 31 октября 2013 года, но Президент Латвии Андрис Берзиньш вернул законопроект на доработку, указав на несколько разделов измененного закона, которые противоречат друг другу. Берзиньш подчеркнул, что система квот не приведет к снижению цены на недвижимость, если неограниченное количество граждан третьих стран сможет получить вид на жительство, заплатив €50 тыс. в государственный бюджет, а после - приобрести недвижимость в Латвии. Президент также ссылается на несколько исследований, установивших, что система предоставления внж способствовала росту инвестиций в Латвии и принесла €206 млн в 2010-2013 годах.
В Учебном центре ИКАО аэропорта "Борисполь" в течение 2013 года было проведено обучение по авиационной безопасности для 5090 слушателей из Литвы, Латвии, Болгарии, России, Молдовы и Украины.
В 2013 году инструкторы Учебного центра провели более 300 курсов по собственным программам, утвержденным Председателем Государственной авиационной службы Украины и получившим статус национальных программ. В этот период была разработана Программа "Подготовка персонала, осуществляющего техническое обслуживание специальных технических средств контроля на безопасность", которая не имеет аналогов среди программ учебных центров по авиационной безопасности; Программа "Подготовка операторов специальных технических средств контроля", по которой проходит обучение персонал службы авиационной безопасности, а также Программа первоначальной подготовки персонала по основам авиационной безопасности дистанционной формы обучения по Курсу "Первичная подготовка по основам авиационной безопасности", апробацию которого уже прошли специалисты из Харькова, Львова, Донецка, Одессы и Севастополя.
Для справки:
Учебный центр ИКАО аэропорта "Борисполь" по авиационной безопасности является одним из 27-х сертифицированных центров в мире. Он был основан в 1996 году для подготовки персонала аэропорта "Борисполь". В 1998 г. Президент совета ИКАО Ассад Котайте инаугурировал его как учебный центр ИКАО по авиационной безопасности.7-х сертифицированных центров в мире. Он был основан в 1996 году для подготовки персонала аэропорта "Борисполь". В 1998 г. Президент совета ИКАО Ассад Котайте инаугурировал его как учебный центр ИКАО по авиационной безопасности.
Учебный центр ИКАО по авиационной безопасности аэропорта "Борисполь" проводит международные курсы ИКАО и национальные курсы. На базе Учебного центра проходят международные семинары и конференции, а также тестирование операторов специальных технических средств контроля службы авиационной безопасности.
Лесохозяйственная компания Bergvik Skog (г. Рига, Латвия, принадлежит шведской Bergvik Skog) приобрела 1,8 тыс. га лесных угодий у компании Skogssаllskapet Latvia (г. Рига, Латвия, принадлежит шведской Skogssаllskapet), увеличив площадь своих земельных владений в Латвии до 107 тыс. га, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Bergvik Skog.
Сумма сделки не разглашается.
Площадь лесов в Латвии превышает 3 млн га, из них 200 тыс. га принадлежат различным шведским компаниям. Ежегодный экспорт латышской древесины оценивается в 2 млрд евро.
Беларусь запретила поставки некоторых растений из Евросоюза.
С 1 февраля 2014 года под влиянием Россельхознадзора Беларусь временно ограничила импорт семенного и продовольственного картофеля, а также посадочного материала, произведенного на территории Европейского союза.
Такие указания размещены на сайте Министерства сельского хозяйства и продовольствия Беларуси, несмотря на то что ранее ведомство заявляло о том, что не получало от России предложений о проведении консультаций по вопросу поставок картофеля из ЕС и возникших в связи с этим претензий.
Россия намеревалась запретить ввоз белорусского картофеля на основании подозрений в том, что Беларусь импортирует в Россию картофельную продукцию из стран Евросоюза под видом своего товара. Ранее сама Россия ограничила поставки картофеля из стран Евросоюза из-за угрозы распространения опасных болезней растений. Разрешение на ввоз будет дано при условии проверки Россельхознадзором каждой товарной партии семенного картофеля.
В соответствии с распоряжением Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору России, а также некоторыми международными документами, в частности действующими на территории Таможенного союза, под временное ограничения по поставкам, помимо картофеля также попали неукорененные, привитые и укорененные черенки и отводки винограда и прочие, другие деревья, кустарники и кустарнички, привитые или непривитые, приносящие съедобные плоды или орехи, привитые или непривитые рододендроны, розы и азалии, а также некоторые другие деревья, кустарники и кустарнички, в том числе лесные.
В то же время некоторые питомники, расположенные на территории стран-участниц Евросоюза, в соответствии с международными стандартами объявлены белорусским ведомством свободными от карантинных объектов для Беларуси и России. В частности, это некоторые регионы Венгрии, Германии, Латвии и Польши.
Согласно цифрам, опубликованным Евростатом, число туристов, посетивших Грецию в 2013 году, увеличилось на 11 % по сравнению с прошлым годом, установив европейский рекорд.
Эти данные обнародованы через день после публикации данных Банка Греции о рекорде посещения туристами Греции за первые одиннадцать месяцев 2013 года.
Как отмечает Евростат, посещение туристами стран Европы повышается в течение последнего десятилетия, показав в 2013 году рост на 1,2% по сравнению с 2012 годом.
Повышение было прервано только в годы 2008 - 2009 из-за финансового кризиса. Греция, как упоминалось выше, показала самый большой рост за предыдущий год - 11 %, далее следуют Мальта с увеличением туристического потока на 7,8% , Латвия- 7,3% и Великобритания с 6,5%.
Возможность получения вида на жительство при покупке недвижимого имущества заметно оживила верхний сегмент жилищного сектора Латвии. Количество сделок с квартирами в Риге стоимостью от €143 тыс. выросло на 8,3% за 2013 год.
По данным экспертов агентства недвижимости StayInRiga, процедура покупки и получения ВНЖ у компании сейчас занимает минимальные сроки, начиная от трех недель. Как рассказала корреспонденту Prian.ru глава компании Диана Дзалбе, в 2013 году вырос спрос на квартиры стоимостью €143 тыс. и выше, а также на эксклюзивные объекты в центре Риги.
Спрос повлек за собой рост цен на жилье соответствующей ценовой категории. Средняя цена квадратного метра за 2013 год выросла на 3,4% по сравнению с 2012 годом. Наибольшим спросом среди иностранцев пользуются квартиры с полной отделкой в реновированных домах тихого центра Риги (посольский район), а также квартиры в новостройках центра и спальных микрорайонов.
В центральном районе латвийской столицы цены на эксклюзивные квартиры площадью от 150 до 300 квадратных метров, начинаются от €450–500 тыс. и могут достигать несколько миллионов евро. Нерезиденты также активно скупают новые апартаменты в престижных микрорайонах Риги по цене до €200 тыс. Ранее популярные квартиры в Старом городе покупателей стали интересовать значительно меньше.
Эксперты компании StayInRiga прогнозируют, что тенденция к увеличению сделок и повышению цен на рынке недвижимости Латвии сохранится и в 2014 году. До тех пор пока не будут внесены изменения в закон об иммиграции, согласно которому в обмен на инвестиции гражданам предлагается получить вид на жительство.
Напомним, что некоторые политики в Латвии предлагают ввести квоты на выдачу ВНЖ через покупку недвижимости в размере 800 сделок в год.
Как выстраивать долгосрочные отношения с клиентами, минимизировать риски невозврата, и чем плоха ценовая конкуренция, в интервью Bankir.Ru рассказал заместитель председателя правления Нордеа банка Михаил Поляков.
– Михаил, Нордеа банк является частью европейской банковской группы Nordea, штаб-квартира которой находится в Стокгольме. В чем специфика работы Нордеа банка на российском рынке? Она есть?– Рынки отличаются. У нас есть определенные требования регулятора, свое законодательство. В этом смысле Россия отличается от Европы и, в частности, от Скандинавии.
Когда Группа приобретала российский Оргрэсбанк, впоследствии сменивший название на Нордеа Банк, у нас было общее понимание, как мы планируем вести бизнес, но разные кредитные политики, разные практики и подходы в работе. Тогда же был запущен процесс интеграции, который шел достаточно продолжительное время. Мы занимались этим по всем направлениям. Начали с кредитных рисков как с наиболее важной темы. Сейчас мы интегрированы полностью: у нас единая кредитная политика, единый подход к оценке рисков, единые процедуры одобрения кредитного решения.
– Группа Nordea представлена на нескольких домашних рынках: Швеции, Финляндии, Норвегии, Дании, Эстонии, Латвии, Литвы и России. Чем вызван именно этот выбор?
– Группа Nordea образовалась в результате слияния ряда банков Скандинавии и Дании, поэтому можно сказать, что «выбор» рынков обусловлен исторически. Далее группа вышла на рынки Балтии и России. Сегодня Nordea имеет представительства по всему миру от Нью-Йорка до Сингапура, хотя активные операции осуществляются в Скандинавии, балтийском регионе и России. В Скандинавии Nordea является крупнейшим банком для частных и юридических лиц.
В настоящее время Нордеа Банк является основным обслуживающим банком для клиентов скандинавского региона в России, при этом, безусловно, мы активно наращиваем бизнес с российскими корпорациями.
– Как «ведут себя» объемы фондирования со стороны материнской компании: они стабильны, увеличиваются или уменьшаются?
– У нас нет ограничений в предоставлении ресурсов со стороны материнской компании. Группа будет поддерживать дочерний банк фондированием ровно настолько, насколько это будет необходимо. Нам не говорят: «Мы вам дадим еще миллиард и всё», – так вопрос не стоит. Но нам говорят: «Давайте посмотрим, как мы хотим вырасти в течение, например, следующего года, с какой маржой, с каким уровнем риска, сколько нам для этого необходимо капитала, фондирования».
– Ресурсы материнской компании возвратные?
– Конечно, если это не капитал.
– Скандинавский банк – банк универсальный – там обслуживаются и частные лица, и корпораты. В Нордеа банке какое направление бизнеса превалирует?
– На сегодняшний день российский банк – банк в основном корпоративный. Это было стратегически осмысленное решение. После того как Nordea приобрела Оргрэсбанк, мы посчитали необходимым и возможным качественно изменить кредитный портфель.
За счет того, что появилось фондирование со стороны материнской компании, банк стал гораздо более конкурентоспособным. Мы переориентировались в части кредитования со среднего бизнеса на сегмент крупных и крупнейших российских корпораций. Достаточно большие лимиты, которые нужно было там устанавливать, привели к тому, что быстро вырос портфель и произошел рост в корпоративном бизнесе.
Розница – бизнес более системный, монотонный, который не растет очень быстро, если банк не идет в какие-то очень высокорискованные сегменты. А мы изначально не были готовы принимать высокие риски. Нам это неинтересно. Тем не менее банк активно развивает и розничное направление и предлагает полную линейку продуктов для частных лиц.
Кроме того, мы как в розничном, так и корпоративном бизнесе стараемся реализовывать стратегию домашнего банка. Мы нацелены на выстраивание долгосрочных устойчивых отношений с клиентами, что является основной ценностью группы, основным принципом ее работы. POS-кредитование не дает возможности такого долгосрочного сотрудничества.
За последние несколько лет мы очень сильно выросли в корпоративном бизнесе. В рознице мы тоже выросли, но ее доля остается невысокой – порядка 10%.
– Планируете ее увеличивать?
– Мы наращиваем объемы розничного бизнеса достаточно интенсивно. Делаем это в тех продуктах, которые считаем интересными, которые дают нам возможность выстраивать с клиентами долгосрочные отношения. Мы развиваем розницу, но с оглядкой на окупаемость и эффективность. При этом корпоративный бизнес продолжает активно развиваться, поэтому соотношение долей портфеля остается примерно на одном уровне.
К тому же для того, чтобы корпоративному блоку вырасти, предположим, на миллиард, нужно приложить существенно меньше усилий, чем рознице.
– «Обеспечение качества кредитования является одной из основных финансовых целей Нордеа банка» – так заявлено в стратегии банка. Как достигается эта цель? Я имею в виду, как соотносимо качественное кредитование и наращивание его объемов?
– Это возможно. Всё зависит от того, на чем вы фокусируетесь, какие продукты и каким клиентам предлагаете. Если говорить о кредитах, то в 2009 году, в самый разгар кризиса, у нас был один из самых низких уровней проблемных кредитов по корпоративному кредитному портфелю. Этому есть несколько объяснений.
Во-первых, мы очень внимательно отбираем тех клиентов, которых кредитуем. В основном это крупные и крупнейшие российские корпорации из ряда отраслей, с которыми мы давно работаем. У нас есть отраслевая специализация. Глубокое знание отрасли дает нам дополнительные преимущества и определенные выгоды. Мы досконально знаем не только то, что происходит с нашим конкретным клиентом, но и то, что происходит в отрасли в целом. В результате можем очень быстро и эффективно реагировать на любого рода изменения и правильно оценивать все риски.
Во-вторых, клиент изначально очень четко понимает набор ковенант, набор условий, на которых мы кредитуем. Это позволяет избегать каких-то неприятных сюрпризов в течение жизни кредита.
В-третьих, если возникает некая проблема, которая потенциально может повлиять на обслуживание долга, то мы садимся за стол переговоров. Будучи домашним банком для клиентов, мы предполагаем, что будем находиться с ними и в «хорошую», и в «дождливую» погоду.
Никому не нужны дефолты, никто не хочет проблем, мы не нацелены отнимать бизнес, банкротить заемщика. Очень часто клиенту проще помочь, договориться о реструктуризации кредита, если есть понимание того, как можно выйти из ситуации, нормализовать бизнес компании. Это лучше, чем пытаться «играть мускулами».
– И какая сейчас погода превалирует на рынке?
– Пасмурная.
– Если говорить о пуле клиентов, кого там больше – постоянных или новых компаний?
– У нас не очень большой «оборот» клиентов. Мы делаем всё для того, чтобы выстраивать с ними долгосрочные отношения, и делаем это успешно. Из банка уходят немногие клиенты.
Нордеа Банк в России, так же как и вся группа Nordea, раз в год измеряет уровень удовлетворенности клиентов продуктами и услугами. По корпоративному бизнесу этот показатель достаточно высок – выше, чем в некоторых скандинавских странах. Это вовсе не означает, что у нас есть возможность «расслабиться». Мы уделяем большое внимание и прилагаем множество усилий, чтобы сохранить нашу клиентскую базу. При этом равноценным приоритетом для нас является также и привлечение новых клиентов из различных сегментов и отраслей экономики. Привлекая новых клиентов, мы стремимся диверсифицировать клиентскую базу и кредитный портфель.
– Как удерживаете клиентов? Наверное, много кто из банков хотел бы с ними тоже поработать.
– Здесь важны надежность, предсказуемость и хорошее качество сервиса. Банк должен быть прозрачен, должно быть понятно, как принимаются кредитные решения, насколько быстро. Когда ты работаешь с лимитом порядка миллиарда евро, то это становится чрезвычайно важным. С большинством наших крупных корпоративных клиентов мы регулярно встречаемся, чтобы проговорить любые изменения, которые происходят на рынке. Нужно понимать, что происходит у клиента, и со своей стороны регулярно давать обратную связь относительно того, есть ли какие-то изменения у нас. Клиенты ценят то, что у нас эти изменения практически не происходят.
Кроме этого, банк должен держать на высоте общий уровень сервиса. Он должен быть комфортным. Мы стараемся.
Условия кредитования также интересны для всех. Если клиенту необходимы деньги, предположим, на три года, а банк предлагает ему короткий трехмесячный ресурс, то какой бы ни был надежный и хороший банк, все равно у него с этим клиентом ничего не получится.
Ценовой параметр тоже чрезвычайно важен. Даже когда у банка хорошие продукты – кредитование, депозиты, РКО – если он их предлагает по ценам, существенно превышающим рыночные, то, скорее всего, клиент воспользуется альтернативным предложением.
Однако для большинства клиентов цена – это не единственный критерий выбора. Повторюсь: важна комплексная оценка сервиса банка – скорость, надежность, цены.
– Бизнес стал реже обращаться за кредитами?
– В том сегменте, где мы работаем сейчас, спрос достаточно стабилен, хотя ушел большой пласт тем, связанных с проектным финансированием. Объем капитальных затрат компаний заметно сократился, однако все еще существуют интересные проекты. При этом условия финансирования стали значительно более жесткими. Спрос на финансирование оборотного капитала остается стабильным. Периодически возникает потребность в финансировании сделок слияния и поглощения. В общем, нельзя сказать, что спрос на кредиты существенно уменьшился.
При этом, начиная с 2011 года, мы ощущаем сильную конкуренцию за финансирование крупных клиентов не только среди банков, но и конкурируем с потенциальной возможностью привлечения денег на рынках капитала, как российского, так и западного, которой пользуются крупнейшие российские компании.
– Как находите новых клиентов сейчас?
– Работа с корпоративными клиентами – тяжелая и рутинная. Она базируется на качестве сервиса и качестве презентации этого сервиса. У банка должны быть профессиональные сотрудники, известные на рынке, которые имеют возможность приходить в правильные компании, встречаться с людьми, вести переговоры. У них в свою очередь должен быть очень хороший backup: за ними должны стоять профессиональные кредитчики, продуктовые специалисты, риск-аналитики, бэк-офис и т.д.
В части корпоративного бизнеса мы являемся одним из немногих банков, имеющих возможность работать не только с клиентами среднего и крупного бизнеса, но и с так называемыми «голубыми фишками», крупнейшими корпорациями страны. Наработанная годами серьезная отраслевая специализация и экспертиза помогают установить контакт с новыми клиентами. А после этого уже необходимо найти реальные точки соприкосновения, понять, как мы можем встроиться в модель бизнеса клиента, как выглядит цепочка его ценностей, где и чем мы будем полезны в рамках этой цепочки.
Кредитование позволяет открывать двери. Во многих случаях отношения с клиентами начинались именно с кредитования, которое является драйвером с точки зрения привлечения новых клиентов. При этом для нас исключительно важно не ограничиться только предоставлением финансирования, а предложить максимально возможный интересный клиенту набор услуг и попытаться выстроить с ним долгосрочные партнерские отношения.
– Зарплатными проектами банк активно занимается?
– Ценность зарплатных проектов в том, что для розницы они являются великолепной возможностью получить доступ к базе гарантированно хороших клиентов, имеющих стабильные, понятные доходы. Продавать продукты этим людям намного проще. Поэтому мы рассматриваем зарплатанные проекты как старт развития отношений с клиентами для последующих продаж и других продуктов. Кроме этого у банка и у компании – зарплатного клиента появляется возможность предлагать специальные программы для сотрудников компании, что, как правило, интересно обеим сторонам.
– Новые зарплатные проекты часто появляются?
– Они появляются активно, поскольку мы уделяем этому серьезное внимание. Но здесь высокий уровень конкуренции и довольно тяжело работать.
– Где сосредоточены сейчас, на ваш взгляд, основные банковские риски?
– Мы зависимы от того, что происходит в мире. И наши корпоративные клиенты тоже существенно интегрированы в мировую экономику. Даже на те компании, у которых основные объекты продаж находятся в России, ситуация в мире оказывает существенное влияние.
Также банки сильно зависят от действий регулятора и изменения законодательства, появление новых требований отражается на нашем бизнесе.
Сейчас Центральный банк уделяет большое внимание процессу управления рисками, внимательно следит за тем, какую политику в этой области проводят банки. Нам как «дочке» иностранного банка проще, потому что мы еще с 2007 года, сразу после вхождения в Группу Nordea, начали внедрять все политики группы, связанные с управлением рисками, и были в этом вопросе буквально «впереди планеты всей».
Сейчас в банках ТОП-50 риск-менеджмент находится на достаточно высоком уровне, что очень хорошо. Для нас это важно, потому что мы хоть и конкуренты, но все сидим в одной лодке. И если кто-то начнет «чихать», то последствия для всех могут быть не очень хорошие. Я надеюсь, что иммунная система у всех сильная, но лучше, чтобы никто не болел, все были здоровы и счастливы.
– Что может стать эффективным «лекарством» от этой простуды?
– Если вспомнить 2009 год, то тогда Центральный банк совместно с Минфином делал всё, чтобы не допустить проблемных ситуаций. Банки находятся под очень внимательным присмотром, потому что они – основные кредиторы, и от того, что происходит с банками, зависит то, как будут жить и работать корпорации. Банкам надо помогать, с чем ЦБ успешно справился во время последнего кризиса.
Сейчас нет необходимости кого-то спасать и поддерживать. Если вдруг она появится, то, я думаю, будут предприняты определенные действия.
– Как будет развиваться Нордеа банк в ближайшей перспективе?
– У нас амбициозные планы. Это не бездумное наращивание объемов, а грамотное управление отношениями с клиентами, управление ресурсами, рисками, капиталом.
У нас нет большого желания и амбиций по завоеванию всего рынка. Для банка во главе угла стоит эффективность. Нам, безусловно, нужен рост, но рост «правильный»: мы хотим расти в целевых клиентских сегментах, с максимально возможными ценами, устанавливая и поддерживая долгосрочные отношения с клиентами, и, по возможности, минимально используя капитал. Сохранение разумного баланса между аппетитом к риску, доходностью, стабильным развитием бизнеса и высоким качеством сервиса является для нас основным приоритетом.
Софья Ручко, Bankir.Ru
В 2013 году был установлен новый рекорд по выдаче видов на жительство. Общее число разрешений на проживание в стране достигло 7353. Это почти на тысячу превышает показатели 2012-го.
Больше всего, а именно 2751 вид на жительство, был выдан иностранцам, которые приобрели недвижимость в Латвии, сообщает Freecity.lv.
Второй по популярности вариант получения документа связан с занятостью и коммерческой деятельностью иностранцев в Латвии. Так выдано 1372 ВНЖ.
Еще 428 видов на жительство оформлены в связи с инвестициями в уставной капитал латвийских предприятий. Отметим, что этот вариант начинает набирать все большую популярность. В прошлом году ВНЖ таким способом получило в два раза больше человек, чем в 2012-м, и почти в пять раз больше, чем в 2011-м.
В 2013 году Закон об иммиграции суммарно обеспечил стране инвестиции в €360 млн. Это на 44% больше, чем в 2012 году, и вдвое больше, чем в 2011-м. Около 80% этих инвестиций приходится на покупку недвижимости. Например, в Юрмале было приобретено 955 объектов, а в Риге - 743. Тройку лидеров замыкает Озолниекский район с 56 купленными объектами.
Большую часть ВНЖ по инвесторским статьям ожидаемо получили россияне - 3090. На втором месте, хоть и с большим отставанием, разместились китайцы - 445 разрешений. Далее следуют Узбекистан, Украина, Казахстан и Беларусь.
Все государственные школы Латвии, по словам премьер-министра, рано или поздно перейдут на латышский язык обучения. Зато квоты на ВНЖ вряд ли будут введены.
Об этом заявила новый премьер-министр Латвии Лаймдота Страуюма в специальном интервью порталу «Открытый город».
«Рано или поздно все государственные школы будут только на латышском языке, - сказала она. - Но здесь надо, как и записано в договоре, изучать экономические и социальные предпосылки, делать обоснования…Но рано или поздно мы все-таки придем к этому. Я не очень радикальный человек, поэтому думаю, что перед этим должна быть оценочная и разъяснительная работа. Чтобы люди поняли - мы все здесь живем вместе».
А вот что касается квот на выдачу вида на жительство зарубежным инвесторам, то премьер-министр высказалась против них.
«Мне не нравятся квоты, - сказала она. - Я думаю, что надо увеличить сумму инвестиций, и намного. Потому что, когда есть квоты, всегда есть какая-то возможность их обхода и коррупции. Поэтому, на мой взгляд, эти разрешения на ВНЖ надо все-таки концентрировать не на имуществе, а на создании рабочих мест, на инвестициях в производство. В таком направлении надо двигаться. Но как это будет, сегодня трудно сказать, поскольку имеются очень разные мнения».
Новый премьер-министр Латвии Лаймдота Страуюма рассматривать возможность сократить для экономии число чиновников в стране.
В Латвии живут около 2 миллионов человек. По данным ряда исследовательских компаний, около 10% из них — госслужащие (200 тысяч).
По словам Страуюма, сокращение штатов необходимо, чтобы удержать самых способных госслужащих: из-за низких зарплат самые талантливые уходят из госсектора в частную сферу.
"Чтобы платить работающим в госуправлении конкурентоспособные зарплаты, возможно, в отдельных сферах количество чиновников придется сократить", — сказала Страуюма журналистам в понедельник.
Она не уточнила, в каких секторах госуправления может произойти сокращение штатов. Вадим Радионов.
В Пскове завершаются работы по модернизации системы биологической очистки сточных вод на очистных сооружений канализации. Как сообщили Псковскому агентству информации в МП "Горводоканал", работы по реконструкции очистных сооружений городской канализации города планировались давно.
"В частности, еще в 1998 году на очистных сооружениях канализации начались работы по строительству вторичного отстойника для сточных вод. Тогда многое предпринималось для того, чтобы хотя бы начать работы. Но все оказалось достаточно сложно: местность вокруг очистных сооружений каменистая, поэтому для того, чтобы вырыть котлован большого диаметра, землю пришлось взрывать. Дальше фундамента дело так и не дошло – это стало слишком затратным для муниципального предприятия. В итоге начатая стройка была заморожена",– рассказал заместитель главного инженера "Горводоканала" Андрей Алябьев.
Однако два года назад "Горводоканал" стал участником международного проекта по защите экологии приграничных водоемов, который реализовывался в рамках проекта "Управление водными ресурсами озер Псковское, Чудское, Теплое, Саадъярве и Вескиярве" и финансировался по программе Латвия-Эстония-Россия. Итог участия городского ресурсоснабжающего предприятия – инвестиции Евросоюза в размере 600 тысяч евро на завершение строительства нового отстойника. Софинансирование работ со стороны муниципального предприятия составило 2,5 млн рублей.
По итогам 11 месяцев 2013 г. экспорт лесопромышленной продукции из Латвии вырос в годовом исчислении на 9,4%, составив в стоимостном выражении 1,74 млрд евро, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Лесного департамента Министерства сельского хозяйства Латвии.
Общая стоимость экспорта древесины и изделий в январе-ноябре 2013 г. из нее достигла 1,5 млрд евро, что на 9,5% больше, чем годом ранее.
Из общего объема экспорта 12,7% латвийской лесопромышленной продукции было поставлено в Великобританию (219,9 млн евро), 12% - в Германию (208,4 млн евро), 11,8% - в Швецию (205,5 млн евро).
В то же время импорт лесопромышленной продукции в январе-ноябре 2013 г. вырос в годовом исчислении на 18% до 543,48 млн евро. Основную часть — 20,8% - составили поставки из Литвы (113,26 млн евро), далее следуют Польша (12,9%; 699,8 млн евро) и Эстония (11,4%; 620,3 млн евро).
Объем грузоперевозок по инфраструктуре Eesti Raudtee в 2013 году составил 24,4 млн. т. Это на 1,8 млн. т. или 6,8 % меньше, чем за 2012 год. Объем грузоперевозок за декабрь прошлого года составил 2,26 млн. т., что на 3,3% меньше, чем за тот же период 2012 года.
В основном по инфраструктуре ЭЖД перевозили нефть и нефтепродукты - их доля от общего объема грузоперевозок составила 62,2% или 15,2 млн. т. По сравнению с 2012 годом объемы перевозки нефтепродуктов сократились на 1,4%. Сланца было перевезено в прошлом году 3,03 млн. т., что на 14% меньше, чем в 2012 году. Объемы перевозки удобрений составили 3,0 млн. т., это на 4,3% меньше показателей позапрошлого года. Химических грузов было перевезено 1,11 млн. т., что на 43% меньше, чем в позапрошлом году. Перевозки насыпных грузов составили 0,81 млн. т. или на 10, 7% меньше, чем в 2012 году. Объемы перевозки твердого минерального топлива составили 0,28 млн. т. или на 50% больше, чем в 2012 году. Перевозки черных металлов сократились на 34,6%, составив 0,21 млн. т.
В 2013 году 76,8% от общего объема пепревозок или 18,7 млн. т. пришлось на долю транзитных перевозок. По сравнению с 2012 годом объем транзитных перевозок сократился на 5,9%. На внутренние перевозки пришлось 3,6 млн. т. грузов, что на 11,6% меньше, чем в позапрошлом году. Объем импортных грузов составил 1,34 млн. т., это на 6,3% меньше, чем в 2012 году. Объем экспортных перевозок сократился на 6,7%, составив 0,72 млн. т.
Объем перевозки контейнеров по железной дороге увеличился на 27%, составив 62 012 TEU. Более 80% объема контейнерных перевозок пришлось на долю контейнерных поездов на Москву и Калугу.
Из России в направлении Эстонии в 2013 году было отправлено 14,42 млн. т. грузов, что на 2,3% больше, чем в 2012 году. Вдвое больше, чем в 2012 году, по инфраструктуре ЭЖД в прошлом году было перевезено грузов, идущих со стороны Латвии. Объем грузоперевозок из Казахстана составил 1,33 млн. т., что на 11% больше, чем в 2012 году. Объемы грузов из Белоруси составил в прошлом году 1,12 млн. т., что на 60% меньше, чем в позапрошлом году.
Из Эстонии наибольший объем грузов, 1,06 млн. т., в прошлом году был отправлен в направлении России. Это на 2% меньше, чем в 2012 году. В направлении Латвии было отправлено 0,14 млн. т., в направлении Афганистана - 0,13 млн. т.
Компания EVR Cargo в прошлом году перевезла на инфраструктуре ЭЖД 15,9 млн. т. грузов, компания E.R.S - 8,45 млн. т. грузов. Объем перевезенных EVR Cargo грузов по инфраструктуре ЭЖД сократилисьна 13,6%, тогда как аналогичные показатели E.R.S. увеличились на 9,2%.
В целом по Евросоюзу цены на жилье снизились на 0,5% в третьем квартале 2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012 года. Европейским лидером по динамике повышения стоимости недвижимости признана Эстония, а аутсайдером стала - Хорватия.
Самый большой квартальный спад цен на жилье был зафиксирован в Словении (-4%), Дании (-3,3%) и Румынии (-2,4%), а самый большой квартальный прирост – в Эстонии (+5,3%), Ирландии (+4,1%) и Великобритании (+2,5%). Об этом сообщает Eurostat.
Самый большой годовой прирост цен на жилье был отмечен в третьем квартале 2013 года в Эстонии (+11,1%), Люксембурге (+6,5%) и Латвии (+6,2%), а самй большой спад – в Хорватии (-16,9%), на Кипре (-8%) и в Испании (-6,4%). Напомним, что недвижимость Хорватии дешевеет уже не первый год подряд.
За прошедший год цены на недвижимость были стабильны в Бельгии, Словакии, Финляндии, Чехии, Дании, Литве.
Более 74% внешнеторгового товарооборота Хакасии составил экспорт .
По данным таможенной статистики, стоимостные показатели общего внешнеторгового товарооборота Хакасии в 2013 году составили более 2 млрд 194 млн долларов США (в 2012 году - более 1 млрд 424 млн долларов США), натуральные показатели - более 4 млн 594 тыс тонн (в 2012 году - более 4 млн 262 тыс тонн). Экспортно-импортные операции в течение года осуществляли 26 предприятий и 7 предпринимателей. Более 74% товарооборота республики составил экспорт.
Как сообщила специалист по связям с общественностью Хакасской таможни Марина Фишер, среди экспортируемых товаров первое место занимает алюминий и алюминиевая фольга (83% от всего экспорта). Экспорт данной категории товаров увеличился на 16% в стоимостном выражении и снизился на 2% в весовом выражении. Основными странами, куда вывозились алюминий и фольга, были США, Нидерланды, Турция и еще 25 стран мира. Второе место занимает уголь (12% от всего экспорта). В 2013 году по сравнению с 2012 годом экспорт угля снизился на 10% в стоимостном выражении и на 2% в весовом. Из Хакасии уголь вывозился в Польшу, Болгарию и еще 12 стран мира. На третьем месте в экспорте занимает вывоз ферромолибдена в Нидерланды и Латвию (4% от всего экспорта).
Из республики также экспортировались медный концентрат, лесоматериалы, отруби, мука, крупы, макаронные и кондитерские изделия, куриные яйца и др. Всего экспорт товаров осуществлялся в 29 стран мира. Ведущими торговыми партнерами являлись США, Турция, Нидерланды, Польша. На торговлю с этими странами пришлось 76% стоимостного объема экспорта.
В импорте первое место занимают поставки глинозема из Украины, Австралии, Ирландии, Бразилии, США, Ямайки, кремния кристаллического и натрия сернистого из Китая, а также алюминия фтористого из Китая и Литвы (80,6% от всего импорта). Натуральные и стоимостные показатели данных товаров снизились на 15% как по стоимости, так и по весу. На втором месте - кокс нефтяной, происходящей из Китая, масло смазочное, происходящее из Швейцарии, термоантрацит, происходящий из Украины (7,2% от всего импорта). В 2013 году отмечено снижение поставок данной категории товаров более чем на 50% и по стоимостной, и по весовой составляющей. Третье место занимает ввоз оборудования (5% от всего импорта). По сравнению с 2012 годом ввоз данной группы товаров в стоимостном выражении увеличился в 3,3 раза, в весовом выражении - в 2,4 раза. Оборудование ввозилось из Украины и еще из 10 стран дальнего зарубежья.
В Хакасию также ввозились углеродные блоки, огнеупорные керамические изделия, ячменный солод, хмель, крахмальная патока, сухой корм для рыб, лаки, клеи и др. Всего в 2013 году ввозились товары, происходящие из 29 стран мира, при этом около 83% общего объема импорта обеспечила торговля с Украиной, Китаем и Австралией.
Регион деятельности Хакасской таможни - Республика Хакасия и семь районов юга Красноярского края. 99% внешнеторгового товарооборота в регионе деятельности таможни обеспечивается Республикой Хакасия.
Владимир Волков рассказал журналистам о встречах с федеральными министрами по реализации поручений Президента
27 декабря 2013 года в Москве произошло событие, которое определяет стратегию социально-экономического развития республики: состоялась встреча Главы РМ В.Д. Волкова с Президентом РФ В.В. Путиным. Мордовия продолжит курс на создание инновационной экономики, современной социальной инфраструктуры. Самым важным итогом встречи стали поручения, которые Президент дал руководителям федеральных министерств и ведомств. Их успешное выполнение, эффективная координация работы федеральных и региональных властей позволит реализовать программу дальнейшего повышения качества жизни граждан республики. На минувшей неделе состоялись встречи и рабочие переговоры Главы РМ с руководителями федеральных министерств по вопросам исполнения поручений Путина. Вчера В.Д. Волков рассказал журналистам о результатах этих встреч.
Реализация инновационных проектов
Во время встречи с Президентом РФ Глава республики В.Д.Волков сообщил о том, что в Мордовии реализуются 200 инвестиционных проектов, при прямой поддержке Президента в республике созданы четыре промышленных инновационных кластера. Это кабельный кластер, производство строительных материалов, вагоностроительный кластер, энергосберегающая светотехника.
Более 90 процентов промышленной продукции в республике выпускается на вновь созданных или модернизированных предприятиях. Доля инновационной продукции в прошлом году составляла 23 процента общего объема, по итогам 2013 года ее доля возрастает уже до 26 процентов. В ходе рабочей встречи с Президентом рассмотрены перспективы реализации еще одного весомого инновационного проекта по производству архитектурного флоат-стекла и высокотехнологичного оптического стекла для альтернативной энергетики.
Крупнейший инвестиционный проект планирует реализовать группа компаний «Мордовцемент». Новое современное стекольное предприятие даст Мордовии 1350 дополнительных высокооплачиваемых рабочих мест. Ежегодный объем производства составит 6 миллиардов рублей. Ориентировочная стоимость мощного высокотехнологичного завода 8,5 миллиарда рублей.
Флоат-стекло весьма востребовано на российском рынке, оно применяется в строительной, автомобильной и мебельной отраслях. К примеру, таким стеклом отделан фасад Главпочтамта в Саранске.
Глава Мордовии встретился с председателем правления российского «Внешэкономбанка» В.А. Дмитриевым, чтобы обсудить вопрос создания производства флоат-стекла и участие в реализации проекта «Внешэкономбанка». Новое предприятие также будет производить оптическое стекло для солнечных батарей и альтернативной энергетики. Это, кстати, еще одно новое производство, оно будет размещено на территории завода «Электровыпрямитель». Компания ГК «Гелио-Ресурс» перевела производственные мощности из Германии в Мордовию, и это говорит о том, что по уровню ведения бизнеса Мордовия вполне составляет конкуренцию европейским странам.
На рабочей встреча Главы Мордовии В. Д. Волкова с В.А. Дмитриевым рассмотрен также имеющий важнейшее значение для развития экономики не только республики, но и страны вопрос модернизации вагоностроения, создания условий для независимой от зарубежных поставщиков стратегии развития железнодорожной отрасли.
В 2014 году в Саранске с участием РОСНАНО и «Газпромбанка» должно быть завершено строительство первого в России завода по производству оптического волокна. При выходе на проектную мощность «Оптиковолоконные системы» будут производить ежегодно 2,4 миллиона километров волокна. Это позволит занять от 20 до 30 процентов всего российского рынка. Глава республики пригласил Президента России приехать в Саранск на открытие Инжинирингового центра и завода «Оптоволоконные системы».
Вопросы госдолга будут урегулированы
Одной из главных тем рабочей встречи Президента России Владимира Путина и Главы Мордовии Владимира Волкова стало обсуждение мер по обеспечению сбалансированности республиканского бюджета. Мордовия активно участвует практически во всех целевых федеральных программах. В республике развернуто масштабное строительство. И развитие всех отраслей тесно связано с софинансированием, усилением нагрузки на республиканский бюджет, значительными объемами кредитования. В ходе деловой беседы рассмотрены требующие значительных объемов финансирования вопросы повышения зарплат работникам бюджетной сферы, а также строительства детских садов, обеспечения жильем детей-сирот, переселения людей из аварийного жилья и другие темы.
В Москве состоялась встреча Владимира Волкова с министром финансов РФ Антоном Силуановым.
«Госдолг, который существует у республики перед федеральным бюджетом, связан главным образом с кредитами по строительству дорог к празднованию 1000-летия. Мы поставили вопрос перед Минфином России о выделении субсидий на погашение этих кредитов перед федеральным бюджетом. В принципе, с нас этот долг федеральный бюджет не взимает, а ежегодно продляет, но он мешает нам в плане привлечения инвестиций. Мы не можем дать дополнительной гарантии инвесторам под строительство, но уверен, вопросы будут решены, - отметил Глава РМ В.Д. Волков. - Обсуждаемый круг финансовых вопросов связан и с формированием федерального и республиканского бюджетов на 2015 год. На встрече с министром финансов России Антоном Силуановым мы обговаривали эту тему и достигли договоренности, что Мордовия будет свободна в формировании республиканского бюджета 2015 года».
Кстати, собственные доходы республиканского бюджета возросли за 2013 год на 16%, или более чем на 2 млрд. рублей. Это - лучший результат среди субъектов ПФО. Что дало возможность не только сбалансировать бюджет, но и повысить зарплату в соответствии с майскими указами Президента России В.В. Путина. Сегодня Мордовия по темпам роста зарплаты (на 20%) показывает второй результат в России. И это способствует достижению цели – приближает к среднероссийским показателям.
Общежития для студентов уровня «Три звезды»
Глава республики Владимир Волков обсудил с российским министром образования и науки Дмитрием Ливановым возведение новых и реконструкцию существующих студенческих общежитий. Для включения их в гостиничную инфраструктуру предстоящего чемпионата мира по футболу республике требуется строительство трех общежитий, рассчитанных на 1770 человек, и реконструкция 11 зданий более чем на 5 тысяч мест. При решении этой задачи после проведения чемпионата комфортабельные здания с современным уровнем обустройства жилых комнат и сервисных помещений будут служить студентам. И это будет еще одно конкурентное преимущество мордовских вузов.
Комнаты в новых общежитиях будут рассчитаны на проживание двух и трёх человек, где предусмотрены кухня, санузел и душевая кабина. На каждом этаже расположатся прачечная, сушилка, гладильная комната. Во всех общежитиях запроектированы помещения для отдыха, занятий спортом, учебные комнаты, а также компьютерное обеспечение.
На встрече Главы РМ В.Д. Волкова с министром образования и науки Д.В. Ливановым обсуждался и вопрос об организации университетской клиники с целью создания в структуре национального исследовательского университета научно-образовательного медицинского кластера для формирования единой технологической цепочки «от идеи до клиники».
Подобные клиники успешно функционируют в зарубежных вузах, являясь не только центрами подготовки высококвалифицированных кадров, но и базой для разработки и освоения новейших лечебно-диагностических технологий.
От садика до Технопарка
В ходе встречи Главы Мордовии с Дмитрием Ливановым была рассмотрена и тема строительства детских садов. В Мордовии увеличивается рождаемость. За последние три года в республике введено дополнительно свыше 4,7 тысячи мест в детских садах. Однако для полного охвата детей дошкольным образованием республике при поддержке федерального центра необходимо обеспечить введение еще более 8 тысяч дополнительных мест. Еще одна тема: строительство учебного корпуса межрегионального лицея - Центра одаренных детей. За три года со дня открытия Центра его воспитанники уже завоевали 7 золотых, 7 серебряных и 10 бронзовых медалей на международных олимпиадах и заняли шестую позицию в рейтинге лучших образовательных организаций России. Улучшение условий для занятий создаст предпосылки для еще более успешного обучения детей.
При обсуждении с министром образования России первоочередных задач в области образования, стоящих перед республикой, был рассмотрен и вопрос строительства здания Саранской специальной (коррекционной) школы. Его возведение уже началось, республиканский бюджет выделил на это строительство 106 миллионов рублей. В ходе встречи рассмотрена возможность участия в строительстве и федерального бюджета.
Лечение по мировым стандартам
В понедельник состоялось совещание под председательством заместителя Председателя Правительства РФ Ольги Голодец. На нем был рассмотрен блок вопросов, связанных с развитием здравоохранения республики. В частности, строительство поликлиники республиканского онкодиспансера.
В Мордовии завершена реконструкция лечебного корпуса и введено в эксплуатацию здание нового радиологического корпуса республиканского онкологического диспансера. Объем инвестиций превысил 450 миллионов рублей. Средства пошли не только на строительные работы, но и приобретение уникального медицинского оборудования, которое позволяет проводить лучевое лечение по самым высоким мировым стандартам. Однако поликлиническое отделение пока размещается в приспособленных тесных помещениях. Глава Мордовии обсудил с заместителем Председателя Правительства РФ Ольгой Голодец возможность федерального финансирования строительства новой современной поликлиники республиканского онкодиспансера.
«Рассмотрены также вопросы строительства нового современного хирургического корпуса детской республиканской больницы, стоимость которого составляет около 1,5 миллиарда рублей».
Ольга Голодец и Владимир Волков также обсудили возможность дополнительной федеральной поддержки строительства в Мордовии жилья для детей-сирот.
«Без помощи федерального бюджета здесь мы, к сожалению, не сможем обойтись. Для того, чтобы детей-сирот обеспечить жильем по нормам, которые определяет закон, нам, по крайней мере, необходимо 1млрд. 100 млн. рублей», - подчеркнул Глава РМ.
Минуя центр Саранска
Большие задачи предстоит решить республике в связи с подготовкой к проведению в Саранске чемпионата мира по футболу. В ходе встречи Главы РМ с Путиным обсуждена необходимость реализации двух дорожных проектов, имеющих большое значение не только для подготовки к чемпионату, но и в целом для экономического развития республики, улучшения качества жизни жителей мордовской столицы.
Модернизация транспортной инфраструктуры республики началась в 2000–е годы и продолжилась в ходе подготовки к Тысячелетию единения мордовского народа с народами Российского государства. Именно тогда развернулась масштабная программа дорожного строительства, миллиарды рублей были направлены на республиканские дороги и федеральные трассы, а также на развитие сельских территорий. Эти средства выделены Мордовии по прямому поручению Владимира Владимировича Путина.
В частности, начато строительство таких важных объектов, как обход города Краснослободска, а также дороги, которая соединит Химмаш с юго-западной частью Саранска, минуя центр.
В связи с подготовкой к чемпионату мира по футболу появилась идея создания целой дорожной сети, которая смогла бы напрямую связать между собой все микрорайоны города.
Это включает в себя строящийся участок Химмаш - Юго-Запад, дорогу Светотехстрой - Юго-Запад, которая также появится в перспективе. Новый путь со Светотехстроя на Химмаш пройдет от улицы Победы по улице Строительной до улицы Гожувской с большим мостом через реку Инсар и железную дорогу. Еще один важнейший объект дорожной инфраструктуры, о котором также шла речь на встрече Главы РМ с Президентом страны, - обход Саранска, который позволит вывести транзитный транспорт из города и значительно улучшит экологическую и транспортную обстановку. Один из комплексов обхода города Саранска строится сейчас, он начинается на въезде в город у химмашевского кольца (в районе «Тепличного») с выходом на атемарскую дорогу, далее через поселок Гагарина, Макаровку и Ремзавод можно будет попасть в поселок Николаевка, а потом в Рузаевку. Кстати, дорогу на Рузаевку планируется расширить как минимум до 4 полос.
Таким образом, Саранск станет еще более привлекательным для проживания.
Спортивные объекты
Глава Мордовии в ходе рабочей встречи с министром спорта РФ Виталием Мутко обсудил участие министерства в завершении строительства в Саранске ряда крупных спортивных объектов.
«Вопросы по строительству спортивных объектов решены. Деньги уже пришли на завершение строительства Центра олимпийской подготовки, Лыжно-биатлонного комплекса. Теперь все зависит от того, как будут работать наши строители. Все эти объекты должны быть сданы в течение 2-6 месяцев. Средства для продолжения строительства Универсального зала – 1 млрд. 450 млн. рублей – также поступили, строители должны активно разворачивать свои работы. Из федерального бюджета поступит еще 1 млрд. 300 млн. рублей и в 2015 году Универсальный зал будет сдан в эксплуатацию».
«На встрече с Виталием Мутко мы обсуждали вопросы создания на базе МГПИ филиала Института физической культуры и туризма, создания в Ардатове филиала Училища олимпийского резерва по гребле (ведущие тренеры уже выразили готовность переехать в Мордовию), создания других школ и филиалов, перенесения в Саранск Центра бобслея и строительства соответствующего спортивного комплекса, - сказал Глава республики В.Д. Волков.
Сегодня в Мордовии функционируют более 2 тысяч различных спортивных сооружений, загруженность которых, по данным Министерства спорта РМ, составляет 90 процентов. Дворцы спорта, стадионы построены практически в каждом райцентре, современные физкультурно-оздоровительные комплексы имеются во многих крупных селах.
Комиссия Министерства спорта России определила Мордовию как базовый центр для развития 21 вида спорта (бокс, биатлон, легкая атлетика, спортивная гимнастика, шорт-трек, фигурное катание, футбол и др.). На их развитие выделяются субсидии из федерального бюджета (до 3 млн. рублей на один вид спорта). Другими словами, это – новейшее спортивное оборудование, современная экипировка, проведение учебно-тренировочных сборов. Так, например, СДЮСШОР РМ по греко-римской борьбе в прошлом году на субсидии из федерального бюджета закупила экипировку и тренажерное оборудование, а в Центре велоспорта-ВМХ учебно-тренировочные сборы проводит не только сборная России, но и, например, гонщики из Латвии. С введением в эксплуатацию новых спортивных объектов полноценные учебно-тренировочные сборы в Мордовии смогут проводить биатлонисты, фигуристы, футболисты, легкоатлеты, представители других видов спорта из многих регионов России.
Новые спортивные объекты служат не только для профессиональных спортсменов. Они, это подчеркнем особо, будут открыты для всех желающих. По оценке экспертов, это позволит значительно увеличить число жителей республики, регулярно занимающихся физкультурой и спортом.
А еще создание современной физкультурно-спортивной базы играет весьма заметную роль при выборе Мордовии новым местом жительства у иногородних жителей, особенно студенчества. Как известно, для иногородних студентов, чтобы они учились и жили с комфортом, в Саранске строятся современные общежития, возводятся новые учебные корпуса, бассейны. Неслучайно, число абитуриентов, желающих здесь учиться, растет из года в год.
Не забыта и культура. Темой встречи Владимира Волкова с заместителем министра культуры России Григорием Пирумовым стало дополнительное федеральное финансирование завершения строительства республиканских объектов культуры.
«Строительство Музейно-архивного комплекса будет завершено в 2015 году, реконструкцию музея Эрьзи обязательно должны завершить в этом году, реконструкция Государственного русского драматического театра запланирована на 2016-2017 годы», - подчеркнул Глава республики В.Д. Волков.
О ходе реализации поручений Президента России подробно будет изложено в Послании Главы Мордовии Государственному Собранию РМ.
Владимир МАКСИМОВ
Китай займется электрификацией железной дороги в Узбекистане
Китайская корпорация по торгово-экономическому сотрудничеству (CNTIC) и латвийская Belam Riga выиграли тендер на поставку оборудования для электрификации железной дороги Мараканд – Карши на юге Узбекистана. Контракты с компаниями планируется подписать в течение месяца.
В частности, CNTIC поставит трансформаторные подстанции и оборудование для контактной сети, а Belam Riga направит системы сигнализации, централизации и блокировки, телекоммуникаций и SCADA. Финансовый объем сделки составляет $51 млн.
В настоящее время общая протяженность железных дорог Узбекистана превышает 4 200 км, из которых электрифицировано почти 1 000 км.
Напомним, что по итогам января-августа 2013 г., объем двусторонней торговли между Китаем и пятью центральноазиатскими странами достиг $32,4 млрд. Это на 16,7% больше, чем за восемь месяцев 2012 г. Поднебесная стала крупнейшим торговым партнером для Казахстана и Туркменистана, вторым – для Узбекистана и Киргизстана, третьим – для Таджикистана.
Больше всего в Латвии покупали квартиры. Если же посмотреть на все виды недвижимости, то по сравнению с 2012 годом, количество сделок в Латвии выросло на 11,6%.
В то время как количество сделок с квартирами выросло за указанный период на 20,7%, число транзакций с частными домами увеличилось на 13,2%. Об этом сообщает портал The Baltic Course.
В 2013 году в Латвии было зарегистрировано 44 тыс. сделок с недвижимостью, из которых половина приходились на частные дома.
В Риге по сравнению с 2012 годом количество сделок с квартирами увеличилось на 18,7%, а количество сделок с частными домами – на 25,7%. В столице в 2013 году было зарегистрировано 9 800 сделок с жильем, из которых на квартиры пришлось 90%.
Отметим, что за последние шесть месяцев цены на квартиры в домах советской постройки в Риге выросли на 4,8%.
Сейм Латвии на внеочередном заседании в среду утвердил новое правительство под руководством Лаймдоты Страуюмы.
Новое правительство поддержали депутаты от правящей коалиции. В ее состав входят блок "Единство", Партия реформ, объединение "Все — Латвии — ТБ/ДННЛ", Союз зеленых и крестьян, а также "группа Олштейнса".
Находящийся в оппозиции "Центр согласия" проголосовал против правительства.
Возглавлявший правительство Латвии в течение трех последних лет премьер-министр Валдис Домбровскис ушел в отставку, взяв на себя политическую ответственность за случившуюся 21 ноября 2013 года трагедию в ТЦ Maxima в Риге, где в результате обрушения крыши погибли 54 человека. Формирование нового правительства президент Латвии Андрис Берзиньш доверил Лаймдоте Страуюме, которая ранее занимала пост министра земледелия. Вадим Радионов.
Здравоохранение в Латвии дорожает из-за неэффективной системы оплаты медицинских услуг
Для того, чтобы улучшить медицинское обслуживание и уменьшить расходы на здравоохранение, необходимо изменить существующие принципы оплаты медицинских услуг. Такой вывод сделан в исследовании "Изменения ценностных парадигм в сфере здравоохранения", проведенном KPMG.
В ходе международного исследования эксперты сферы здравоохранения выяснили, что ориентированное на результат здравоохранение обеспечивает более качественный медицинский уход и уменьшает медицинские расходы на одного пациента. В свою очередь, улучшение качества обслуживания пациентов снижает общие затраты на здравоохранение.
В исследовании делается вывод о том, что при нынешней модели здравоохранения даже в таких развитых странах, как США, Великобритания и Нидерланды, нерациональное и основанное на неправильных принципах медицинское обслуживание увеличивает расходы поставщиков медицинских услуг, а эффективное и качественное обслуживание снижает затраты и повышает удовлетворенность пациентов лечением в целом.
До сих пор при существующей системе здравоохранения пациенты, а также страховые учреждения платили в основном за лечебные процедуры и манипуляции отдельным поставщикам медицинских услуг, которые выполняют отдельные лечебные действия в соответствии с диагнозом пациента, но не сосредотачиваются на достижимом результате лечения.
Существующая система здравоохранения часто вызывает недовольство пациентов из-за своей раздробленности и слабой согласованности. Это объясняется главным образом тем, что система здравоохранения стремится платить поставщикам услуг за раздельное и несогласованное предоставление услуг. В то же время такие, слабо согласованные между собой действия очень часто отличаются низким качеством, недовольством медиков и пациентов, а также пониженной стоимостью плательщиков.
Рассмотрев различные системы здравоохранения, существующие в мире, исследование определяет мероприятия, которые необходимо провести для улучшения качества медицинских услуг и уменьшения затрат на лечения, чтобы обеспечить лучшие результаты и повысить эффективность расходования общественных средств.
В исследовании KPMG делается вывод о том, что для лучших образцов медицинского обслуживания характерна оплата комплексного лечения, определение и оценка важнейших результатов и оплата созданной прибавочной стоимости.
Отказ серверов Google в августе 2013 года всего на 5 минут стоил компании около $500 тыс. По оценке компании GoSquared, занимающейся мониторингом трафика в сети, эти краткосрочные временные технические проблемы в Google привели к уменьшению мирового интернет-трафика на 40%. По оценкам издания businesscloudnews.com, опубликованным в декабре 2013 года, $69 трлн будет потеряно всего за один час, если все Центры обработки данных (ЦОД) в мире перестанут работать одновременно. Это больше, чем годовой доход таких стран, как Кения ($37 трлн) или Латвия ($28 трлн). Облачные сервисы становятся все более популярными, и значит, все к более серьезным последствиям приводят перебои в предоставлении этих сервисов.
Цена ошибки
По оценкам поставщика систем электропитания Emerson Network Power, в 2012 году в мире было более 500 тысяч ЦОД. При отказе ЦОД всего на один час компании теряли в среднем около $138 тысяч. Эта цифра выросла на 38% в 2012 году по сравнению с 2010 годом. 59% компаний из списка Fortune 500 в неделю простаивают больше полутора часов, что приводит к их убыткам около $46 млн в год, а суммарно они теряют прочти на три порядка больше - около $26,5 млрд в год, сообщает Emerson Network Power. Представьте себе, что будет, если выйдет из строя самый большой ЦОД в мире - Switch SuperNAP в Лас-Вегасе площадью 220 тысяч квадратных метров, который содержит серверы 500 крупнейших компаний мира, таких как Google, eBay, FOX, Logitech, Verizon и др. Клиенты знают ответ на этот вопрос. 87% компаний считают, что отказ ЦОД и последующая необходимость восстанавливать данные серьезно повредит их бизнесу, причем 23% считают, что это станет настоящей катастрофой (были возможны несколько вариантов ответа одновременно). При этом 56% компаний в Северной Америке и 30% компаний в Европе не имеют продуманной стратегии восстановления данных после отказа ЦОД, известно из исследования Emerson Network Power.
Почему всё ломается
При нынешних масштабах деятельности индустрии полностью избежать отказов невозможно. По оценке экспертов компании Cisco глобальный годовой IP-трафик в 2015 году достигнет 1 зетабайта (1 млн петабайт), а в 2017 году - 1,4 зетабайта. А трафик между ЦОДами в 2016 году достигнет 554 экзабайт (тысяч петабайт) по сравнению с нынешними 146 экзабайт в месяц (кстати, эксперты Cisco разделяет этот трафик на три класса: 76% его остается в ЦОД, 17% передается по интернету или IP, 7% передаются между ЦОДами).
Чтобы понять, как улучшить надежность систем, нужно знать основные причины, по которым они выходят из строя. В подавляющем большинстве случаев ЦОДы <ломаются> из-за действий людей и животных. В 2011 году обычные белки были ответственны за 17% выхода из строя кабелей питания. Несколько лет назад из-за белки вышла из строя половина ЦОД компании Yahoo в Санта Кларе. Опаснее белок - только люди: 73% отказов ЦОД вызваны человеческими ошибками, недостаточной квалификацией обслуживающего персонала (эти данные содержатся в декабрьской инфографике издания businesscloudnews.com. Например, французская платежная система Chorus вышла из строя на 4 дня в июне 2013 года, когда сотрудник из технического персонала случайно включил систему пожаротушения. А Google в 2010 году сообщала о том, что ее воздушный кабель к ЦОДу в штате Орегон неоднократно перебивался охотниками - в результате пришлось его закопать.
Гораздо реже причины носят <естественный> характер. Обычно это сбои в системе электропитания. По этой причине у компании Salesforce.com в июле 2012 года была остановка в предоставлении услуг на 9 часов, хотя питание было восстановлено через минуту. Из-за ошибки в обслуживании системы бесперебойного питания ЦОД компании Hosting.com более 1100 пользователей остались необслуженными летом 2012 года. Совсем редки природные явления: в ЦОД Amazon в Северной Вирджинии (США) из-за необычно мощного урагана в июне прошлого года было прекращено энергопитание, в результате чего предоставление услуг прекратилось.
Как обеспечить устойчивость к отказам
Все крупные ЦОДы в мире строятся таким образом, чтобы не выходить из строя. Основной показатель работы ЦОД - отказоустойчивость; также важна стоимость эксплуатации, показатели энергопотребления и регулирования температурного режима. Например, стандарт TIA-942 предполагает четыре уровня надёжности дата-центров:
Tier 1 (N) - отказы оборудования или проведение ремонтных работ приводят к остановке работы всего дата-центра; в дата-центре отсутствуют фальшполы, резервные источники электроснабжения и источники бесперебойного питания; инженерная инфраструктура не зарезервирована;
Tier 2 (N+1) - имеется небольшой уровень резервирования; в дата-центре имеются фальшполы и резервные источники электроснабжения, однако проведение ремонтных работ также вызывает остановку работы дата-центра;
Tier 3 (2N) - имеется возможность проведения ремонтных работ (включая замену компонентов системы, добавление и удаление вышедшего из строя оборудования) без остановки работы дата-центра; инженерные системы однократно зарезервированы, имеется несколько каналов распределения электропитания и охлаждения, однако постоянно активен только один из них;
Tier 4 (2(N+1)) - имеется возможность проведения любых работ без остановки работы дата-центра; инженерные системы двукратно зарезервированы, то есть продублированы как основная, так и дополнительная системы (например, бесперебойное питание представлено двумя ИБП, работающими по схеме N+1).
В России уже работает несколько ЦОДов, сертифицированных по категории Tier III. В 2012 году Uptime Institute сертифицировал на соответствие уровню отказоустойчивости TIER III ЦОД Сбербанка России <Южный порт>, а весной 2013 года - московский дата-центр <Компрессор>.
Источник: IBusiness от 27.12.2013.
С конца декабря у транзитных пассажиров Аэрофлота, вылетающих из аэропортов Рима, Милана, Венеции, Лос-Анджелеса, Вашингтона, Майами и Торонто и следующих в пункты РФ, появилась возможность сквозной регистрации багажа до конечного пункта на территории РФ без необходимости его получения в а/п Шереметьево. Услуга возможна лишь при условии отсутствия в багаже товаров, подлежащих письменному декларированию.
Внедрение процедуры сквозной регистрации трансферных пассажиров и багажа до пунктов на территории РФ было начато в авиакомпании в 2011 году. Благодаря этому транзитным пассажирам, путешествующим из ряда зарубежных пунктов и стран СНГ в пункты РФ и на рейсах Аэрофлота с номерами SU0002-1999 и SU5000-5999, не требуется получать багаж в аэропорту Шереметьево, при условии отсутствия в багаже товаров, подлежащих письменному декларированию, так как его выдача производится в конечном пункте перевозки.
До декабря 2013 года данное правило действовало для пассажиров, вылетающих из Риги, Стокгольма, Токио, Нью-Йорка и пунктов Германии.
В настоящее время услуга доступна также для транзитных путешественников, следующих из Праги, Карловых Вар, Варшавы, Кракова, Ниццы, Амстердама, Лондона, Осло, Хельсинки, Копенгагена, Малаги, Барселоны, Загреба, Белграда, Будапешта, Вены, Афин, Ларнаки, Бухареста, Цюриха, Женевы и пунктов Украины.
В дальнейшем планируется расширение списка городов.
Для трансферных пассажиров, направляющихся из всех пунктов зарубежья через аэропорт Шереметьево в Казахстан, регистрация багажа до конечного пункта возможна только в случае, если пассажир не имеет права выхода на территорию РФ и производит пересадку, не пересекая границу РФ.
Багаж трансферных пассажиров, следующих из всех пунктов зарубежья в Беларусь, оформляется только до Шереметьево.
"Создание максимально комфортных условий для трансферных пассажиров является одной из приоритетных задач нашего сервиса, - подчеркивает генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев. - На сегодняшний день, благодаря удобному расписанию и профессиональному наземному обслуживанию, наш базовый аэропорт Шереметьево является полноценным хабом".
Китайская CNTIC (Китайская корпорация по торгово-экономическому сотрудничеству) и латвийская Belam Riga выиграли тендер на поставку оборудования для электрификации железной дороги «Мараканд-Карши» на юге Узбекистана.
В рамках тендера CNTIC выиграла лот на поставку трансформаторных подстанций и контактной сети, Belam Riga — систем сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), телекоммуникаций и SCADA. Тендер был объявлен государственно-акционерной железнодорожной компанией «Узбекистон темир йуллари» (ГАЖК «Узбекские железные дороги») в апреле прошлого года стартовой стоимостью $51 млн. Контракты с победителями планируется подписать в течение месяца.
Реконструкцию пункта пропуска "Привалка" завершат до конца 2014 года. Об этом 16января в Гродно сообщил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Юрий Брытков.
В прошлом году в зоне деятельности Гродненской региональной таможни сделано многое в плане усовершенствования пропуска через границу и уменьшения очередей. Главным событием стало введение первого пускового комплекса реконструкции пункта пропуска "Привалка" на границе с Литвой. Это более 80% всех работ на пункте пропуска. Пропускная способность для физлиц и грузовых транспортных средств уже увеличилась в три раза с 340 до 1000 транспортных средств в сутки.
В этом году будут завершены все оставшиеся работы. В том числе будет установлен досмотровый комплекс, который позволит производить досмотр всех грузовых транспортных средств без выгрузки товаров с помощью сканирующего устройства. Это также влияет на пропускную способность, подчеркнул заместитель председателя ГТК.
В 2014 году также планируется ввести в строй после реконструкции пункт пропуска "Григоровщина" на границе Беларуси с Латвией, будет усовершенствован пункт пропуска "Каменный Лог" на литовской границе, где сегодня складывается самая напряженная на границе ситуация. Предусмотрена и плановая модернизация пунктов пропуска, сданных в эксплуатацию ранее. В том числе в пункте пропуска "Брузги" на границе с Польшей запланировано обустроить отдельный канал для пропуска пешеходов.
РОССЕЛЬХОЗНАДЗОР СООБЩИЛ О ПРЕТЕНЗИЯХ ЕС К ШПРОТАМ ИЗ ЛАТВИИ
Венгерские и эстонские специалисты нашли вредные вещества в латвийских консервах
Ветеринарные службы ряда стран ЕС обнаружили вредные вещества в шпротах, произведенных в Латвии, сообщает пресс-служба Россельхознадзора.
По данным федеральной службы, наличие канцерогена в латвийских шпротах зафиксировали ветеринарные службы Венгрии и Эстонии в декабре минувшего года и январе 2014 года. В ходе проверки рыбной продукции из Латвии было обнаружено вредное вещество бензопирен в количествах, превышающих нормы, установленные ЕС. Кроме того, европейские специалисты нашли в консервах высокие концентрации ароматических углеводородов.
Пресс-служба Россельхознадзора напомнила, что ведомство и ранее обнаруживало повышенное содержание вредных веществ в латвийских шпротах. Такие случаи были зарегистрированы в 2006 и 2009 годах.
Россельхознадзор сообщил 14 января о приостановке продажи более 24 тысяч банок рыбных консервов латвийского производства Kolumbija Ltd в магазинах "Перекресток" и "Ашан". Днем ранее российское ведомство предъявило претензии к компании SIA Randa Klavas. По данным ветеринарной службы России, в шпротах, выпущенных компанией, содержатся канцерогены, опасные для здоровья человека даже в небольших количествах.
АО „Latvijas balzams” (Латвия) начало работу над реализацией объемного заказа по производству сидра „Tavern House” для рынка Великобритании. „Latvijas balzams” начал производство сидра для рынка Великобритании, передает Unipack.Ru
Это самый крупный заказ private label в категории сидров за последние годы. В рамках сотрудничества в настоящем и следующем году компания планирует произвести около 3 миллионов 0.5 л банок сидра.
Рецептура сухого сидра „Tavern House” создана технологами „Latvijas balzams” в сотрудничестве с представителями клиента. Она соответствует требованиям и культуре употребления сидра в Великобринаии. Первые партии сидра уже в ближайшее время достигнут рынка назначения.
За 10 месяцев 2013 г. из России было экспортировано 1, 08 млн тонн древесных топливных гранул.
Отгрузка пеллет производилась морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. При этом львиную долю, как и в прежние годы, занимает морская транспортировка биотоплива. Об этом сообщают аналитики ИАА "ИНФОБИО", готовящие обзор по рынку топливных гранул.За 10 месяцев 2013 г. с помощью морской отгрузки было экспортировано 936 195 т пеллет. Это 87% от всего экспорта пеллет из России.
Автомобильная отгрузка была сделана в объеме 112789 т. Это 10%. Железнодорожным транспортом экспортировали 35452,8 т. При этом через границу гранулы по железной дороге перевозит всего один производитель из Тверской области – ООО «СТОД», который направляет их в Латвию для последующей отправки морским путем в Данию. Этот вид отгрузки занимает 3% на рынке.
В морской перевалке пеллет участвую в основном крупные производители пеллет, поставляющие свою продукцию на крупные электростанции. Средние и мелкие покупатели гранул предпочитают перевозку автомобильным транспортом до трейдеров и котельных в континентальной Европе: Финляндии, Германии и других странах.
ИАА "ИНФОБИО"
После того, как в августе 2013 г. объем импорта продукции деревообработки в Великобританию снизился на 2%, в сентябре и октябре был зафиксирован рост на 5%, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Федерация лесной торговли Великобритании (Timber Trade Federation, TTF).
В сентябре зарубежные поставки всех видов древесины и древесных плит увеличились на 34,5%. Объемы импорта в сентябре и октябре достигли пятилетнего максимума.
Импорт изделий из древесины лиственных пород в январе-октябре 2013 г. вырос в годовом исчислении на 2,6%, древесных плит — на 9,7%.
В сентябре и октябре значительный вклад в увеличение поставок изделий из хвойных пород древесины внесли Швеция и Германия, доля Швеции составила 260 тыс. м3 или почти половину всего объема. Кроме того, набирает обороты сотрудничество с Латвией, объемы поставок из этой страны выросли в годовом исчислении на 200%.
Импорт изделий из древесины хвойных пород в январе-октябре 2013 г. вырос на 5,5%, пиломатериалов — на 6,6%, строганых изделий — на 3,7%. в стоимостном выражении рост составил 41 млн фунтов стерлингов.
Также в октябре был зафиксирован рост импорта фанеры, в основном за счет увеличения поставок из азиатских стран.
Импорт древесностружечных плит в январе-октябре увеличился на 36,3%, годом ранее был зафиксирован спад на 15,4%, объемы поставок увеличили Португалия (на 131%) и Испания (на 90%), осенью к ним присоединились Германия и Франция, чьи совокупные поставки выросли на 16,5 тыс. м3.
Импорт OSB- и MDF-плит по итогам 10 месяцев 2013 г. вырос на 12,7% и 2,5% соответственно.
Почти все цементные гиганты закончили 2013 год с положительным приростом стоимости акций.
Среди тех из них, которое в той или иной степени представлены на российском рынке, наибольший рост показал HeidelbergCement. Эта немецкая компания, входящая в список крупнейших производителей цемента в мире, закончила год с приростом в 16%. В России компания осуществляет управление цементными заводами «ЦЕСЛА» (город Сланцы Ленинградской области), «Строительные материалы» в городе Стерлитамак (Башкортостан). Также в 2013 году был запущен новый современный завод в поселке Новогуровский (Тульская область). Помимо этого HeidelbergCement управляет цементными терминалами в Калининграде, Мурманске и Архангельске, а также двумя песчано-гравийными карьерами в Тульской и Воронежской областях.
Вторым по приросту стоимости акций стал один из мировых лидеров, французский Lafarge. Акции этой компании прибавили в цене 10%. В нашей стране Lafarge работает с 1995 года и владеет цементными заводами в Воскресенске ("Воскресенскцемент", Московская область) и Коркино ("Уралцемент", Челябинская область). Также Lafarge завершает строительство цементного завода мощностью около 2 млн т в год в Калужской области. Помимо этого Lafarge ипринадлежат три карьера по производству щебня в Карелии - «Голодай-Гора», «Шокшинский кварцит» и «Большой Массив».
Стоимость акций еще одного крупного цементного холдинга Holcim Group, несмотря на большой диапазон котировок в течение года, остановилась к его концу на той же отметке, с которой и стартовала в начале. В итоге Holcim оказался последним в тройке мировых цементных холдингов, владеющих в России цементными производствами, по росту стоимости ценных бумаг. Концерн представлен в России двумя цементными предприятиями: ОАО «Щуровский цемент» (Московская область) и ОАО «Вольскцемент» (Саратовская область).
Также в своих обзорах мы традиционно следим за двумя мировыми концернами, которые хоть и не владеют собственными производствами на территории России, но представлены своей продукцией в ряде регионов страны. Это Cemex и Anhui Conch. Cemex – третий по величине мировой производитель цемента, со штаб квартирой в Мексике. В России он представлен цементом с завода в Броценах (Латвия), который активно экспортируется в Россию, преимущественно на предприятия Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Cemex закончил год с хорошей положительной динамикой в 14%.
Anhui Conch Cement Company является крупнейшим производителем цемента в Китае. Цемент этой компании активно экспортируется потребителям дальневосточного региона. Это единственный из представленных в России холдингов, у которого отмечено достаточно серьезное снижение стоимости акции на конец года, которое составило 10%.
Латвия ждет от РФ официальных претензий к шпротам Kolumbija
Ветслужба страны хотела бы получить точную информацию о партии товара и наименовании продукции, которая не прошла проверку Роспотребнадзора
Ветеринарная служба Латвии ждет от Роспотребнадзора официального уведомления о приостановке продажи в некоторых магазинах Москвы и Московской области шпрот латвийской компании Kolumbija Ltd. Об этом информагентству BNS сообщила начальник отдела по связям с общественностью латвийского ведомства Анна Йоффе.
По ее словам, служба хотела бы получить точную информацию о партии товара и наименовании продукции, которая не прошла проверку Роспотребнадзора.
Сегодня, 14 января, российское ведомство сообщило о приостановке продажи более 24 тысяч банок рыбных консервов производства Kolumbija Ltd в магазинах «Перекресток» и «Ашан». Запрет был наложен после проверки этой продукции по требованию граждан, говорилось в сообщении Роспотребнадзора.
Это уже второй случай за эту неделю, когда Роспотребнадзор накладывает запрет на латвийскую рыбную продукцию. Накануне ведомство предъявило претензии к компании SIA Randa Klavas. По данным российских специалистов, в шпротах, которые производит указанная компания, содержатся канцерогены. В латвийской ветслужбе пообещали проверить предприятие. Тем временем в самой компании говорят о беспочвенности озвученных Россией обвинений.
Ветслужба Латвии проверит шпроты Randa на канцероген
В компании-производителе назвали претензии Россельхознадзора абсурдными
Латвийская ветеринарная служба проверит шпроты, которые производит местное предприятие Randa Klavas. Ранее Россельхознадзор заявил, что в консервах, производимых этой компанией, якобы содержится повышенный уровень канцерогена бензапирена. «Мы пока не получили официальной информации из России, а только прочитали в Интернете. Тем не менее, мы проведем проверки на предприятии — выясним процедуру копчения и другие моменты», — сообщил в интервью радиостанции Baltkom глава латвийского ведомства Марис Балодис.
Совладелец Randa Оскарс Гросманис ранее заявил журналистам интернет-портала Delfi, что считает претензии Россельхознадзора абсурдными. «Мы в полном недоумении. Никакой официальной информации мы не получали. Судя по данным с Интернет-сайта, норма превышена в 35 раз, но это полный абсурд. В консервных банках тогда должен лежать уголь», — сказал предприниматель. По его словам, Randa производит продукцию, отвечающую всем нормам и требованиям.
Гросманису принадлежит 50% в предприятии SIA Randa Klavas. Остальной долей владеет его партнер Владимир Зленко. В 2011 году в результате долгих переговоров производителям шпрот удалось добиться, что с 1 января 2014 года допустимая норма бензапирена в этой продукции останется прежней, а во всех остальных рыбных консервах уменьшится в два раза.
Бензапирен — химическое вещество первого класса опасности. Оно образуется при сгорании углеводородного жидкого, твердого и газообразного топлива. Бензапирен опасен для людей даже в малой концентрации. Он обладает свойством накапливаться в организме.
Совет директоров "Газпром нефти" согласовал покупку "дочкой" компании - ООО "Газпромнефть марин бункер" по 100% долей в ООО "Новороснефтесервис" и ООО "Новороссийский нефтеперевалочный комплекс", пишут Ведомости.
Два ООО образуют единый комплекс перевалки светлых и темных нефтепродуктов на экспорт и бункерный рынок. Они входят в структуру новороссийского транспортного узла. Мощность комплекса - до 500 тыс. тонн нефтепродуктов в год. Сейчас комплекс принадлежит группе "Дело" Сергея Шишкарева.
"Газпром нефть" не раскрывает сумму сделки. Содиректор Инвесткафе Григорий Бирг оценивает ее в 10-11 млн долларов. Наличие собственного перевалочного комплекса в Новороссийске поможет "Газпром нефти" сократить издержки на экспорт нефтепродуктов в страны юго-восточной Европы и оптимизировать логистику операций компании, считает он. "Это повысит рентабельность продаж нефтепродуктов через премиальные каналы сбыта: бункеровку, заправку воздушных судов и реализацию топлива через розничную сеть за рубежом", - говорит Бирг.
"Газпромнефть марин бункер" создана в 2007 году для круглогодичных поставок судовых топлив и масел для морского и речного транспорта. Занимает 18,5% на бункерном рынке России. Компания работает в 16 морских и девяти речных портах России, а также в портах Таллина, Риги, Клайпеды, Ростока. Недавно "Газпром нефть" приобрела румынскую Marine Bunker SA, которая работает в порту Констанца, а в дальнейшем планирует начать заправлять суда и в портах Мангалии и Мидии. Также компания намерена развиваться и на рынке Амстердам-Роттердам-Антверпен, где сосредоточена значительная часть европейского судоходства
В развитии туристической отрасли Республики Узбекистан акцент делается на международное сотрудничество и изучение передового зарубежного опыта. Так, с 2013 года туристический потенциал страны на зарубежных международных ярмарках представляется единым Национальным стендом «Узбекистан», который был представлен таких крупных мероприятиях отрасли, как Fitur (Мадрид, Испания), Emitt (Стамбул, Турция), Balttour (Рига, Латвия), ITB (Берлин, Германия), MITT (Москва, Россия).
Кабинет министров Украины расширил на препараты инсулина пилотный проект по государственному регулированию цен на лекарства путем установления предельного уровня оптово-розничных цен на основе сравнительных (референтных) цен. Соответствующее постановление Кабинет министров №732 принял 14 августа 2013 года.
Согласно документу, референтные цены на инсулин вводятся с 1 декабря 2013 года. Действие пилотного проекта распространяется на шесть препаратов, которые зарегистрированы с общепринятым названием "Инсулин".
С 1 февраля 2014 года оборот препаратов инсулина, в частности, их закупка за средства местных бюджетов, будет осуществляться после декларации изменений оптово-розничных цен на такие препараты, которая не может превышать установленный уровень.
Расходы, связанные с отпуском препаратов инсулина, осуществляются за счет средств, предусмотренных местными бюджетами на здравоохранение по государственной программе "Сахарный диабет".
Предельный уровень оптово-отпускных цен на препараты инсулина будет формироваться на основе референтных цен на такие препараты в Молдове, Турции, РФ, Албании, Румынии, Болгарии.
В случае если препарат не представлен на рынке указанных стран, референтная цена будет формироваться с учетом цен в Венгрии, Литве, Латвии, Чехии, Словакии и Польше.
Реализация пилотного проекта по внедрению госрегулирования цен на препараты инсулина позволит снизить цены на лекарства для диабетиков на 15-20%.
Концепция реконструкции парка «Садовники» предполагает открытие павильонов с кафе, ботанического сада и фонтана, сообщили в Москомархитектуре.
В обновленной зеленой зоне появится новая сеть дорожек и тропинок, так как многие из существующих, по мнению архитекторов, были проложены без учета маршрутов, которым реально следуют посетители. Вдоль основных аллей разобьют цветники из многолетних растений, а в одной из частей парка будет организована зона активного отдыха со скейт-парком, футбольной площадкой, воркаутом, BMX-велодромом и площадкой для выгула собак.
В другой части «Садовников» появятся садовые террасы и легко возводимые павильоны, в которых будут размещаться кафе, проходить выставки и так далее. Крыши этих павильонов будут служить смотровыми площадками.
Кроме того, в обновленном парке будет сооружена сцена, организованы велопрокаты, предусмотрено оформление южного и северного входа.
Проект концепции парка «Садовники» совместно с российским бюро Alphabet City подготовило британское бюро LDA Design, разработавшее новую концепцию развития Парка Горького.
Напомним, что парк «Садовники» площадью около 32 га находится в Южном административном округе Москвы (ЮАО), в районе Нагатино-Садовники. Он создан в 1989 году на месте пустыря, расположенного вдоль проспекта Андропова. В 1999 году специальными постановлениями правительства Москвы ему был присвоен статус природного комплекса, тогда же он вошел в границы охранной зоны музея-заповедника «Коломенское». В 2005 году в центральной части парка был разбит «Рижский парк», созданный по эскизам и проектам латвийских специалистов.
Информационная служба портала
Латыши пожаловались на рост цен после вступления в еврозону
Кроме того, они утверждают, что валюта неправильно конвертируется
Жители Латвии обратились с многочисленными заявлениями в Центр защиты прав потребителей страны. Как стало известно из эфира телеканала LNT, поводом послужил переход на евро и последующее увеличение цен.
Глава организации Байба Витолиня подчеркнула, что центру поступило в три раза больше жалоб, чем в Эстонии за все время, прошедшее с момента введения евро (это случилось 1 января 2011 года). Кроме того, что гражданам приходится тратить больше денег, они также указали на неверную конвертацию валюты.
Недовольство вызвало и нежелание продавцов указывать цены в разных валютах — евро и латах. В ходе проведенных проверок обнаружилось, что по большей части действительно были допущены нарушения: это удалось подтвердить в 78% случаев.
Латвия оказалась 18-й страной Евросоюза, которая отдала предпочтение единой европейской валюте. При этом данное решение было принято вопреки мнению большинства граждан — даже по итогам самого оптимистичного для этой инициативы прогноза положительно по такому поводу высказалось только 40% населения.
Новый год по-русски: где российские туристы планируют провести новогоднюю ночь и последующие праздничные дни
Новый год уже на носу и многие давно определились с местом его встречи. Портал по сравнению цен на отели trivago.ru провел собственное исследование и выяснил, какие направления поездок в период с 30 декабря 2013 года по 12 января 2014 года интересуют россиян.
Наибольшего внимания туристов из России на новогодние праздничные дни заслужила столица Чехии, Прага. Вторым по популярности оказался Таллин. Тройку лидеров замыкает Санкт-Петербург. Рига и Дубаи замыкают первую пятерку.
Среди тридцати самых популярных направлений, помимо Санкт-Петербурга, из российских городов также оказались Москва и Казань. Седьмое и двенадцатое места в рейтинге соотвественно заняли столицы Республики Беларусь, Минск, и соседней Украины, Киев.
Стоит отметить, что Прага пользуется в эти дни не меньшей популярностью и у туристов из других стран. В общем рейтинге предпочтений этому городу досталась седьмая позиция.
Среди всех пользователей портала по сравнению цен на отели trivago наиболее популярными направлениями в период с 30 декабря 2013 года по 12 января 2014 года являются Лондон и Берлин, в то время как в списке предпочтений российских туристов этим городам достались только 25-я и 20-я позиции соответственно. Зато интерес к Парижу достаточно высок среди путешественников со всего мира.
Нью-Йорк и Лас Вегас - два направления на территории США, пользующиеся популярностью у туристов со всего мира, также попали в общий рейтинг предпочтений пользователей trivago.
В список наиболее популярных направлений российских путешественников помимо традиционных европейских стран (Чехия, Эстония, Лавтвия, Литва, Финляндия и т.д.) вошло несколько южных направлений: ОАЭ (Дубаи), Индонезия (Бали), Тайланд, Турция (Стамбул) и Египет (Шарм-эш-Шейх и Хургада).
Странами, наиболее интересующими россиян на период с 30 декабря 2013 года по 12 января 2014 года, являются Тайланд и Италия. Для встречи Нового года и отдыха в последующие праздничные дни туристы из России наравне с Римом, Миланом и Венецией отдают свое предпочтение Паттайе, Пхукету и Ко Чангу.
21–22 ноября 2013 года в Будапеште состоялась Международная конференция «Возможности экономического сотрудничества Венгрии со странами Евразии в рамках государственной программы «Открытие на Восток». Организаторами выступили Деловой клуб «Венгрия-СНГ», Международный Конгресс промышленников и предпринимателей (МКПП) и Национальная ассоциация предпринимателей и работодателей Венгрии (VOSZ). В делегацию от МКПП входили 26 представителей от России, Украины, Беларуси, Армении, Молдовы, Литвы, Латвии, Казахстана, крупных компаний и ассоциаций, руководители Конгресса. Перед участниками мероприятия выступил с приветственной речью президент VOSZ Шандор Демьян. Участники конференции обсудили возможности, открывающиеся перед бизнес сообществом стран-участников МКПП и Венгрии вследствие последовательного претворения в жизнь политики венгерского государства «открытости на Восток», а также роль общественных организаций в лице МКПП, VOSZ и Делового клуба «Венгрия-СНГ» в достижении поставленных целей. Перед участниками конференции выступили более 20 докладчиков, в том числе представители венгерских министерств и ведомств. Состоялось подписание Меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве между МКПП, Деловым клубом «Венгрия-СНГ» и VOSZ. В работе конференции приняли участие Торгпред Л.Г. Шурыгин, консультанты Т.В. Милова и С.И. Чурсин.
Опыт Балтии в развитии банкинга по европравилам, влияние кризиса на финансовые рынки и взаимоотношения политики и бизнеса стали темой беседы специального корреспондента Bankir.Ru.
Президент Ассоциации банков Литвы Стасис Кропас: «Сегодня банковская индустрия заметно меняется»- Господин Кропас, как сегодня чувствует себя банковское сообщество Литвы?
- Фактически тяжелый кризисный период закончился. У нас уменьшилось количество банков, было закрыто два банка. Портфель «плохих ссуд» достиг 20% от общего объема выданных кредитов, но сейчас значительно уменьшился. Акционерам банков потребовались дополнительные инвестиции, чтобы покрыть убытки.
- Что вы имеете в виду под «портфелем плохих ссуд»?
- Первое – обесценивание залога. Например, банк взял в залог квартиру, которая стоила миллион, а она упала в цене на треть. Во время кризиса таких было почти 30%. Вторая: просрочки по обслуживанию кредита больше, чем на 60 дней.
- Как повлиял кризис на литовские банки?
- В отличие от Латвии, где спад экономики был заметен в течение трех лет после 2008 года, и Эстонии, где он длился в течение двух лет, в Литве большой спад в банковской экономике наблюдался только в течение одного года.
В Евросоюзе во время кризиса произошла революция банковского регулирования и надзора. Появились новые институты – банковский союз, новые организации по надзору. Реструктуризация банков была централизована, как и страхование вкладов.
Сегодня банковская индустрия заметно меняется. В целях экономии ресурсов банки переносят услуги в электронное пространство. В основном литовские банки сосредоточены на работе с корпоративными клиентами. Если говорить о кредитовании населения, то требования для получения кредитов стали более жесткими. В основном у нас на рынке представлены скандинавские банки, и работают они по тем же принципам, что и у себя на «домашних» рынках. Между ними есть конкуренция, хотя существует мнение, что, поскольку в Литве всего девять банков, ее нет.
- Как же они конкурируют?
- Прежде всего, ценой процентов на кредиты. Но я хотел бы сказать, что ненормально, когда такие проценты могут быть меньше, чем для аналогичных компаний в Германии или Финляндии. Но в настоящее время именно такое положение.
У нас есть проблемы с начинающим бизнесом, потому что для банков это большой риск. Должны быть какие-то гарантии от государства, или должно быть распределение риска между банками и государством. С одной стороны, в Европе существует директива о широком использовании банков для помощи малого и среднего бизнеса, с другой, у нас фактически мало таких возможностей, так как банкам выгодно, чтобы у клиента была история. А какая история может быть у начинающего бизнеса? Ее нет.
Банк Литвы принял основные принципы кредитования в этой сфере, и фактически ответственность за риск в большей степени переносится на плечи финансовых организаций, то есть банков. Например, до кризиса физическое лицо могло брать кредит на открытие бизнеса, предоставляя залог. Сейчас банк может кредитовать только 85% нужной суммы, остальное должны быть начальным вкладом, а для обслуживания долга физлицо может использовать только 40% от общей суммы доходов. В долгосрочном плане это перспективнее для банков и предпринимателей. Такие принципы ответственного кредитования принял банк Литвы после кризиса, хотя в ЕС на этот счет есть только проект директивы.
- Но механизм для получения кредитов у малого бизнеса все-таки существует?
- Есть компания государственного страхования, которая страхует до 85% кредита, остальной риск – 15% – принимают сами банки. Кроме этого, существуют европейские программы помощи малому и среднему бизнесу.
- В Литве работают в основном иностранные банки. Насколько их деятельность согласуется с законами Литвы? Отличаются ли эти законы от законов других стран?
- Во многом. Если даже посмотреть на наших соседей – Латвию и Эстонию, то отличия будут заметны. Казалось бы, те же банки, да и страны рядом, но законодательство, регулирующее банковскую деятельность, заметно отличается.
Например, если вы получаете лицензию в одной из стран Евросоюза, то можете работать в любой его стране. Но сегодня существует возможность кредитования без учреждения филиала. Некоторые банки посылают своих эмиссаров в регионы, и они ищут клиентов. Таким образом в Литве работает финский банк «Pohjola». Он только совсем недавно открыл свой филиал в Вильнюсе и уже имеет хороший портфель. Они называют свой метод работы так: «за занавеской». Потому что никто не знал, кто клиенты банка, и какой у него портфель. О своей деятельности они информируют Банк Литвы, а все операции происходили под надзором финского регулятора.
Датский банк «Danskebank» тоже имеет филиал у нас, но работают они исключительно в электронном пространстве. Если зайти в кабинет директора филиала, то можно увидеть, что в нем нет никаких бумаг.
- Насколько я знаю, в Латвии уже не осталось ни одного латвийского банка. В Литве есть литовские?
- Можно сказать, что у нас есть три таких банка. Тот же «Финаста». Раньше он был дочерним банком «Снораса», который тоже считался литовским, хотя основной акционер был из России. Когда «Снорас» закрыли, то здоровая часть «Финаста» осталась. «Снорас» был очень оригинальным банком, очень активно шел в регионы. Он имел почти треть отделений всей банковской системы Литвы. Это могло быть небольшое отделение с одним сотрудником и банкоматом. Сейчас они все закрыты, и в регионах ощущается проблема, а население не совсем готово перейти в электронное пространство.
- С чем связано закрытие филиалов банков в регионах?
- Банкам это невыгодно. Фактически получаются очень маленькие обороты.
- Значит, они работают только в крупных городах – Вильнюсе, Клайпеде, Каунасе?
- В основном в Вильнюсе. Например, у банка «Pohjola» в штате сорок человек. Если у них возникнет необходимость работы с корпоративными клиентами в Клайпеде или Каунасе, они могут сами приехать к ним на машине. Никаких офисов в районах у них уже нет, да они и не нужны. Документы можно подписывать электронной подписью. Если нужно оформить кредит, то документы посылаются через Интернет. Совсем не обязательно приходить в офис.
- Известно, что выйти из кризиса латвийским банкам помогли шведские коллеги. Кто помогал литовским банкам?
- Фактически именно скандинавские банки поддержали стабильность и у нас. Когда начался кризис, никто не знал, в какой степени он может подействовать на банки. Было непонятно, кто возьмет ответственность за депозиты, ликвидность разных банков. После дискуссий мы получили заверения, что все это станет заботой самих банков. Впоследствии они понесли убытки, можно даже сказать, что самые большие в странах Балтии. Тем не менее именно банки стабилизировали ситуацию, потому что для спасения банков не требовались государственные деньги. В отличие, скажем, от некоторых других европейских стран, где государство влезло в еще большие долги, занимаясь спасением банков.
Во время кризиса у нас закрылось всего два банка – «Снорас» и «Ukio». У них практически не было инвестиций, чтобы покрыть свои убытки. Правда, убыток понесли, в основном кредиторы банка – компании, а население получило компенсации из страхового фонда. Сейчас он практически пустой, и соответствующие органы взыскивают имущество закрытых банков, чтобы покрыть расходы государства, которое предоставляло кредиты для выплат компенсаций.
- Не означает ли помощь скандинавских банков, что экономика Литвы стала зависимой от них?
- Я бы не сказал так. Знаю, что в вашей стране есть банки, которые финансируют свой собственный бизнес. По законам Евросоюза, по хорошим европейским правилам, такой бизнес строго регулируется, и банк не имеет права финансировать более 25% уставного капитала дочерних компаний или компаний, связанных с акционером. Поэтому шведские банки так активно конкурируют. Их основная цель – получить доход от финансируемого бизнеса, и какие-то личные связи не могут повлиять на решение о выделение кредитов.
Банк готов кредитовать любой прибыльный бизнес. Если вы приходите с интересной идеей, и тем более, если у вас уже есть основа для бизнеса, то банки будут конкурировать, чтобы сотрудничать с вами.
- То есть ситуация, когда иностранные банки начнут диктовать свои условия, исключена?
- Это исключено. Когда у нас были государственные банки, то проблемы были. Поэтому все государственные банки – Госбанк, Стройбанк, Сельхозбанк – в девяностые были практически разворованы. Политики постоянно требовали ссуд, и если банки отказывали, то меняли их руководство.
Сегодня система устроена так, что решение принимает не первое лицо, и даже не второе. Это касается и подбора персонала. Если нужен сотрудник, то директор филиала обращается в компанию, которая занимается подбором сотрудников. Право выбора обычно остается за директором, и обычно он выбирает из трех человек. Никакой управляющий банком не может ему указать: кого взять на работу.
Иногда знакомые обращаются ко мне: «Помоги устроить сына в банк». А как я могу просить? Для этого есть специальные компании. Это можно сказать и о выдаче кредита. Эксперты на местах готовят свое заключение и отправляют его в кредитный комитет. Большие кредиты также оцениваются в материнской компании.
- Вот в России не очень любят иностранные банки…
- Особой любви к ним и у нас нет. Думаю, нигде не любят банки, не только в России. Особенно после последнего кризиса. Во всех бедах обвинили именно банки. Обвиняли, кстати, особенно те, кто раньше их больше всего хвалил – политики, академики. Как раз они много и сделали, чтобы у банков было потом много проблем. Сегодня слово «банкир» стало почти ругательным в Европе.
- Через несколько месяцев после кризиса на Кипре Латвия заявила, что может предоставить российским банкам подобную оффшорную систему. Литва и Эстония промолчали. Есть ли в литовском банковском сообществе подобные латвийским настроения?
- В Литве тоже обслуживаются нерезиденты, но серьезных намерений развивать оффшорную систему не было. Я видел отчет аудиторских компаний по латвийским банкам. Насколько понял, латвийские власти создают и поощряют возможности развития финансового или оффшорного центра, поскольку существуют банки, которые занимаются управлением финансов частных нерезидентов. Кроме того, латвийские банки активно занимаются обменными операциями. Оборот по долларовому обмену в Латвии – третий в мире. В основном к таким услугам прибегает российский бизнес. Тут важно отметить, что если в Латвии 26 банков, то в Литве серьезных всего десять.
В Эстонии существует государственная поддержка создания финансового центра, и сегодня Таллинн – один из финансовых центров мира. Эстония, как финансовый центр, имеет хороший рейтинг. В основном эстонские банки занимаются инвестициями скандинавских капиталов и очень успешно.
- В какие отрасли инвестируют финансы банки Литвы?
- Фактически во все, так как это универсальные банки. Их интересуют инвестиции и в сельское хозяйство, и в транспорт, и в логистику, и в строительство офисных центров. Если у бизнесмена есть хороший бизнес-план и перспективы, то получить кредит для него не составит труда.
- В России большая проблема закредитованности населения. Есть ли такие проблемы в Литве?
- Наши банки работают в соответствии с директивой Евросоюза. Согласно ей банки не имеют права давать кредиты, на погашение которых будет уходить выше 40% дохода частного лица. Это относится и к лизингу, и кредитным картам.
С другой стороны, у нас есть «теневой» бизнес – быстрые кредиты. Подобных компаний наплодилось много. Кредит на небольшую сумму можно взять хоть в баре, хоть через мобильный телефон. Работают такие компании 24 часа в сутки. Многие люди, конечно, попадают в зависимость от них, особенно те, кто не умеет себя контролировать.
Власти пытаются сейчас решить эту проблему. Немного с опозданием, но пытаются довести до этих компаний директиву ЕС.
- Вы сказали, что ни вы, никто не может повлиять на банкиров в решении взять кого-то на работу. А политики, депутаты могут?
- Нет. Они очень злы на банки, потому что ничего не могут сделать. Один депутат несколько раз просил меня помочь получить две ссуды. «Если поможешь, тогда я буду хвалить банки», – говорил он. Но ничего не получилось, да и не могло получиться. Теперь он тоже очень зол на банки.
Или другая история. Депутаты сейма взяли в лизинг на пять лет автомобили. Лизинг оплачивали из бюджета. Вдруг они захотели выкупить машины по остаточной стоимости. Прокуратура возбудила дело, ведь по закону депутаты могли покупать машины только по рыночным ценам, и не имели права покупать по остаточной стоимости автомобили, которые были в лизинге. «Пожалуйста, участвуйте в аукционе, – сказали им. – На нем и покупайте». Депутаты страшно разозлились, они были уверены, что банки пойдут им навстречу.
- В России у банкиров модно спонсировать деятелей шоу-бизнеса, культуру, театры. В Литве тоже есть такое?
- Это было до кризиса, но закончилось. Собственник банка «Снорас» и «Ukio» спонсировал гастроли балета Большого театра и звезд эстрады. Также он имел свои команды автогонщиков, футбольные и баскетбольные клубы, газеты, телевидение и так далее.
Скандинавские банки помогают в проведение разных мероприятий. Например, финансируют литовскую баскетбольную национальную команду. Каждый банк имеет свою стратегию участия в социальных проектах, но таких пышных праздников, которые устраивали собственники «Снораса» и «Ukio», больше нет.
Президент Ассоциации банков Латвии Мартиньш Бичевскис: «Во время кризиса банки получили хороший урок»
- Господин Бичевскис, насколько важную роль играет банковский сектор в экономике Латвии?
- Для Латвии банковский сектор всегда был достаточно важным. Мы его рассматриваем не только как подмогу внутренней экономике, но и как возможность предоставлять экспортные услуги. Можно сказать, что Латвия немного отличается от других прибалтийских стран, где банковский сектор большей частью является отраслью, которая помогает внутреннему рынку. В Латвии половина банковского сектора работает на экспортные услуги. Мы стараемся оказывать услуги финансового центра и хорошо изучили опыт работы таких центров на Мальте, Кипре и в Люксембурге.
С другой стороны, кризис 2008 года был ощутим очень-очень серьезно. С сентября 2008 года по март 2010 года наша экономика упала на 25%. Нам удалось справиться с трудностями, и мы вышли из кризиса более сильными, чем другие европейские страны. Сегодня капитализация нашего банковского сектора намного лучше, чем в большей части Европы, и составляет 14%. Для некоторых стран ЕС это станет достижимым где-то в 2018–2019 годах. Показатели нашего банковского бизнеса дают основу для развития новых услуг и новых возможностей.
- Финансовый сектор Латвии дает 6,3% ВВП. Это больше, чем у ваших соседей?
- Больше. Но не так много, если сравнивать со Швейцарией или Великобританией.
- Правда, что в Латвии не осталось ни одного латвийского национального банка?
- Смотря что понимать под «национальным банком». У нас был банк «Парекс», теперь есть ABLV – тоже латвийский банк. Есть Citadele banka, где 75% принадлежит государству. Если посмотреть на наш банковский сектор, то это, скорее, двухсторонний бизнес. В основном это универсальные банки, они имеют рынок по всей Прибалтике и Скандинавии.
- Это не трагично для экономики?
- На самом деле, чисто национальный банк не имеет никакого преимущества. Сегодня весь бизнес работает в едином европейском пространстве. Для банковской системы важны две вещи: конкуренция и «длинные карманы», то есть когда у акционеров достаточно денег, чтобы оказать помощь финансовой структуре в случае кризиса. Если посмотреть на такие маленькие государства, как Латвия, то можно понять, что национальные банки не могут иметь достаточно средств акционеров, чтобы оказать такую помощь. Поэтому важно, когда за банком стоит большой и сильный акционер. Например, такие как скандинавские банки, имеющие бизнес в разных странах.
- Не угрожает ли безопасности экономики Латвии присутствие иностранных банков?
- Здесь есть второе важное условие – хорошая конкуренция между ними. При наличии конкуренции никто не сможет диктовать условия, противоречащие интересам развития экономики. Банковский бизнес может развиваться только при наличии активности в экономике, если будет расти валовой продукт. Поэтому они вкладывают все усилия в развитие экономики.
Если смотреть на ценовую политику банков, то если на рынке существует хорошая конкуренция, то они не смогут пойти на некий сговор. Хотя бы потому, что есть государственный Совет по конкуренции, который наблюдает: нет ли картельного соглашения в тех или иных действиях банков. У нас достаточно государственных надзорных институтов, а конкуренция оказывает только позитивное влияние на экономику.
- Есть примеры, когда банкиров поймали за руку?
- Был случай, когда комиссия по кредитным картам Совета по конкуренции приняла решение, что договоры между банковскими структурами недостаточно открыты, и их интерес был выше рыночного. Тогда банки обжаловали это решение. Есть и другие примеры.
- Существуют ли в Латвии свои законы, отличающиеся от европейских, ограничивающие аппетиты банков?
- Я сказал бы, что достаточно регуляций Евросоюза. После кризиса в нем были разработаны директивы, которые понижают риск налогоплательщиков в случае кризиса, им уже не надо будет вкладывать свои деньги, если рухнут банковские структуры.
- Чем занимается Ассоциация банков Латвии?
- Мы всегда работали ради интересов всей индустрии. У нас есть несколько направлений. Во-первых, отстаивать интересы банковской индустрии, чтобы регуляции со стороны государства не повышали уровень издержек банков. Во-вторых, много работаем с парламентом, чтобы юридическая среда Латвии была понятной, а судебная система эффективнее защищала интересы кредиторов. Чем лучше правовая база, тем эффективнее будут работать банковские структуры, а у клиентов меньше расходов.
- Сколько банков являются членами вашей ассоциации?
- На сегодня – 24. Всего в Латвии 29 банков. Те пять банков, которые не являются членами нашей ассоциации, очень небольшие. В них работает по семь-десять человек, это небольшие учреждения, и у них нет потребности быть членами Ассоциации.
- Какие секторы экономики привлекают банки?
- Есть очень большие банки, они занимаются ритейлом и финансированием корпоративных структур, а также большим и малым бизнесом, кредитованием домохозяйств. Как правило, это универсальные банки, которые оказывают все виды услуг, в том числе и частным лицам.
Другие банки привлекают инвестиции в недвижимость, промышленность, сельское хозяйство и фармацевтику.
- Насколько просто получить кредит начинающему бизнесмену в Латвии?
- Сегодняшний процесс выдачи кредита заметно отличается от ситуации, которая была в середине двухтысячных годов, когда деньги разбрасывали по всем «кустам», лишь бы кто-то взял. Такого больше нет, и не будет больше никогда. Party закончилось.
Если говорить о новых предприятиях малого бизнеса, то существуют специальные государственные программы, они помогают получать дополнительные гарантии от госструктур для развития бизнеса. Кроме этого, существуют специальные фонды, которые занимаются развитием нового и рискованного бизнеса.
- То есть банки предпочитают стабильность?
- Да, они работают со стабильным капиталом. Их можно понять: они рискуют деньгами, которые вложены клиентами. Поэтому и не любят риск, в отличие от инвесторов.
- Вы сказали, что банки Латвии занимаются экспортными услугами. Как это расшифровать?
- Это означает, что мы обслуживаем клиентов других стран. Большая часть таких клиентов те, кто имеют достаточно большой капитал, у них может быть международный торговый бизнес. Латвия для них очень хорошее место в плане банковского обслуживания. Потому что мы знаем языки, владеем новыми технологиями. У нас очень много клиентов из бывших советских республик, не только давние связи в бизнесе, но и много общего в культуре. Мне кажется, что им важно понимание, которое они находят в Латвии, его здесь больше, чем в европейских банках. Это и есть тот бизнес, который мы называем «экспортом финансовых услуг».
- После кипрского кризиса прозвучало заявление, что Латвия сможет заменить российским бизнесменам Кипр. Однако министр экономики Латвии сказал, что второго Кипра в Латвии не будет. Так все-таки, есть такое желание или нет?
- Мы работаем, не торопя события, понимая, что наш бизнес будет долгосрочным при условии, что аппетиты будут умеренными. Наше государство не может взять на себя риск финансового сектора. И, чтобы потом не получилось так, что мы не сможем обслуживать бизнес, мы развиваемся постепенно. Хотя, надо отметить, желание есть, потому что есть и такой интерес со стороны клиентов.
- Клиентов из России?
- Особенно из России. Были структуры, которые проявили интерес к возможности поменять банки Кипра на латвийские.
- Какую роль играет в Латвии Центробанк?
- Он занимается монетарной политикой. Надзор за работой банков в Латвии осуществляет специальная структура – Комиссия по надзору за финансовыми рынками. Центробанк играет свою роль в долгосрочной макроэкономической политике. Он устанавливает ставки рефинансирования, ведет консультации с министерством финансов по фискальной политике.
- Возможна ли ситуация, когда Центробанк или другие надзорные органы добиваются принятия законов, которые невыгодны банкам?
- Центробанк как регулятор иногда принимает такие решения, которые в краткосрочном плане могут быть невыгодны акционерам банков. Но, с другой стороны, эти решения всегда обоснованы и важны для будущей стабильности фискальной политики государства.
Политика может быть более или менее консервативной, а бизнес всегда хочет иметь больше возможностей, чтобы заработать. Он заинтересован в либеральных и более эластичных законах. Однако со стороны государства всегда будет противостояние интересам бизнеса, потому что риски, в конце концов, оплачиваются налогоплательщиками. Поэтому некое противостояние интересов всегда будет. Но существуют дискуссии, в них можно найти компромисс.
- Перед кризисом банки раздавали кредиты налево и направо – на ремонт, покупки телефонов, квартир, машин. Их интерес был понятен. Однако, те, кто брал кредиты, не рассчитали свои возможности. Существуют ли сегодня какие-то «шлагбаумы»?
- Думаю, что банки получили хороший урок. Сейчас вопрос о выдаче кредитов уже не стоит так остро, как раньше. Если посмотреть на требования регуляторов – есть сигнал, что перебарщивать с кредитами не стоит.
С другой стороны, сами банки поменяли свою политику по кредитованию, чтобы не испытать снова те проблемы, которые проявились у них во время кризиса.
- В соседней Эстонии, по оценкам экспертов, самая прозрачная и эффективная банковская система…
- У нас работают те же банки, что и в Эстонии.
- Стремитесь ли вы достичь такого же положения, как эстонские коллеги?
- Не стремимся. Мы идем своим путем. Это во-первых. Во-вторых, мы гордимся тем, что наш банковский сектор предлагает гораздо больше услуг, чем в Эстонии. И мы обслуживаем намного больше зарубежных клиентов, имеем намного больше бизнеса за рубежом. Конечно, мы понимаем, что это сложнее, и рисков в таком случае больше, но в то же время латвийские банки контролируют больше капитала. Следовательно, у них намного большая ликвидность. Это создает дополнительную ценность как для финансового сектора, так и в целом для экономики.
- Участвуют ли латвийские банки в социальных программах?
- Конечно. Наша ассоциация работает в важном направлении – финансовом образовании. Мы разрабатываем специальные программы для школ, для детей, чтобы они больше понимали, что такое экономика, как закладывается финансовый фундамент домохозяйства. Эта тема важна не только банкам, но и всему обществу. Также банки индивидуально участвуют в социальных проектах.
- Как вы сами относитесь к деньгам?
- Я их не считаю.
- Их у вас так много?
- Дело не в этом. Есть такая латвийская народная сказка об одном человеке, который нашел монету, которая не кончалась, и давала еще больше денег. Он каждый день считал деньги… Сказка заканчивается тем, что человек умер один – без семьи, без друзей.
Проще говоря, если каждый день считать свои деньги, то ни счастья, ни развития не будет. Поэтому моя философия – лучше работать и развиваться.
P.S. Редакция благодарит авиакомпанию Air Baltic и Islande Hotel (Рига) за содействие в организации интервью.
Рига – Вильнюс.
Андрей Морозов, Bankir.Ru
Парафирование Соглашения между ЕС и Украиной о Совместном авиационном пространстве Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул назвал важнейшим достижениям в авиационной отрасли в 2013 году.
"Я считаю настоящим прорывом том, что в ноябре на саммите Восточного партнерства в Вильнюсе было парафировано Соглашение между Украиной и ЕС об общем авиационном пространстве. Соглашение об "Открытом небе" будет способствовать открытию новых рейсов на новых направлениях как украинскими, так и зарубежными авиакомпаниями. Это и есть евроинтеграция Украины в действии", - сказал Вице-премьер, отметив, что увеличение конкуренции на рынке приведет к снижению цен на авиабилеты.
Александр Вилкул напомнил, что в следующем году планируется подписание указанного Соглашения, благодаря чему, начиная с летней навигации 2015 года, любая европейская авиакомпания будет осуществлять рейсы в любой украинский аэропорт, так же как и украинские авиакомпании - в любой европейский.
Благодаря тому, что в этом году Украина получила первую категорию безопасности Федеральной авиационной администрации США (FAA), отечественные авиаперевозчики расширят географию полетов в Соединенные Штаты Америки. Кроме того для них упростилась процедура получения права на полеты в Канаду, Австралию и Японию, ведь первая категория FAA - это высокий уровень безопасности полетов, улучшение сервисного обслуживания пассажиров и ожидаемое удешевление авиабилетов.
Это также существенное достижение для украинской авиации, ведь с 2005 года, имея вторую категорию безопасности, самолеты украинских авиакомпаний, осуществляющих рейсы в США, вынуждены были проходить дополнительные проверки в американских аэропортах. Также было ограничено количество рейсов и только по одному направлению Киев - Нью-Йорк. Сейчас все ограничения, в том числе по городам США, по количеству авиакомпаний и частотой рейсов, сняты.
Важной составляющей развития авиационной отрасли стало привлечение лоу-костов. "В этом году мы привлекли 6 новых лоу-кост компаний. Это испанская "Vueling" (рейс Барселона-Киев), итальянские "Meridiana Fly" (Ольбия-Киев) и "Air One" (Катания-Киев), турецкий "Atlas Jet" (Стамбул-Симферополь). Также авиакомпания Norwegian возобновила свой рейс Осло-Киев, а "Air Baltic" открыла рейс Рига-Одесса. Кроме того, в октябре авиакомпания "Визз Эйр Украина" открыла базу в Международном аэропорту Донецк и выполняет рейсы по семи направлениям. Также этой авиакомпанией открыты рейсы по ряду маршрутов из других региональных аэропортов Украины", - отметил Александр Вилкул и добавил, что на сегодня в Украине работают 10 иностранных лоу-кост авиаперевозчиков, которые летают по 21 маршруту в 8 стран мира, и работа в этом направлении продолжается.
Кроме того, с 1 декабря 2013 года вступило в силу Соглашение о сотрудничестве относительно гражданской глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) между ЕС и Украиной. Согласно Соглашению Украина получает возможность привлекаться к программам разработки, развертывания и применения европейской спутниковой системы Galileo. А 27 ноября Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул и Вице-президент Еврокомиссии - Еврокомиссар по вопросам промышленности и предпринимательства Антонио Таяни подписали Совместное заявление о реализации проекта ЭГНОС. В результате Еврокомиссия предоставит Украине техническую помощь в размере 5 млн. евро для повышения качества спутниковой навигации на территории Украины.
По словам Александра Вилкула, с 2010 года в Украине были построены 4 аэродромные диспетчерские башни в Симферополе (2010), Донецке (2012), Харькове (2013) и в аэропорту "Киев" (Жуляны, 2013). Также планируется реконструкция вышки и строительство Центра управления воздушным движением в Львове. Создание новых центров управления способствует повышению безопасности полетов и позволяет увеличить пропускную способность аэропортов.
Кроме того, за последние три года было введено в эксплуатацию 5 современных аэродромных радиолокаторов в Борисполе, Львове, Симферополе, Одессе и Днепропетровске, а также модернизировано 4 автоматизированные системы управления воздушным движением в Борисполе, Донецке, Харькове и Львове.
Благодаря системной работе пассажиропоток через аэропорты Украины за 11 месяцев 2013 года увеличился на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил более 14,7 млн. пассажиров.
За первые 11 месяцев 2013 года число сделок с недвижимостью в Латвии выросло на 11,1% по сравнению с аналогичным периодом прошедшего года.
Такие данные опубликовала компания Latio. Об этом сообщает портал The Baltic Course.
Число сделок с квартирами выросло за соответствующий период на 20,9%, в то время как количество сделок с частными домами увеличилось на 12,9%.
Количество покупок недвижимости в Риге за первые 11 месяцев 2013 года было на 18,5% больше, чем за аналогичный период прошедшего года. Число сделок с квартирами в латвийской столице выросло на 18,1%, а с домами - на 22%.
Отметим, что вместе с увеличением числа сделок значительно вырос приток иностранных покупателей.
Комитет по надзору за качеством и карантину Государственного управления лесного хозяйства Китая официально уведомил, что Китай запретил импорт круглого леса и пиломатериалов из ясеня из стран, где было зафиксировано поражение деревьев грибом Hymenoscyphus pseudoalbidus, ранее известным как Chalara fraxinea.
Постановление касается поставок из Польши, Литвы, Латвии, Швеции, Чехии, Германии, Дании, Эстонии, Белоруссии, Словакии, Румынии, Австрии, Норвегии, России (Калининградская обл.), Словении, Швейцарии, Финляндии, Франции, Венгрии, Италии, Хорватии, Бельгии, Голландии, Великобритании, Ирландии, Украины.
Эпидемия Hymenoscyphus pseudoalbidus затронула лесные участки в континентальной Европе, более всего пострадали скандинавские страны (включая Данию, где заражено до 90% ясеня) и страны Балтии.
Авиакомпания Air Baltic (Рига, Латвия) намерена открыть круглогодичный рейс Харьков-Рига в июне 2014 года, сообщил заместитель генерального директора аэропорта "Харьков" по авиационной деятельности Владислав Ильин."Сейчас заканчиваем переговоры с авиакомпанией AirBaltic",- сказал он. Господин Ильин отметил, что компания планирует выполнять этот рейс 5 раз в неделю.
Он подчеркнул, что AirBaltic считается самой доступной компанией на рынке Прибалтики и предлагает очень хорошие стыковки со странами Скандинавии.
Флот AirBaltic состоит из 25 самолетов: пять Boeing 737-500s, восемь Boeing 737-300 и 12 Bombardier Q400 NextGen.
Напомним, что за период с января по ноябрь 2013 года объем пассажиропотока в аэропорту "Харьков" вырос на 21%: в 2012 году было перевезено 464,5 тыс. пассажиров, в 2013-м - 562 тыс. Непосредственно в ноябре 2013 года этот показатель составил 47,5 тыс. человек (+23%). Традиционно лидируют международные перевозки. Так, с начала года услугами международных рейсов воспользовались 488,4 тыс. пассажиров (+33%), внутренних - 73,6 тыс. (-25%). В ноябре текущего года эти показатели составили 41,3 (+43%) и 6,2 (-36%) тыс. человек соответственно. Из чего можно сделать вывод, что украинцы для перемещения внутри страны все-таки чаще отдают наземному транспорту.
Наиболее популярными направлениями среди регулярных рейсов были Вена (Austrian Airlines), Дубай (flydubai), Киев (UIA, UTair Ukraine), Стамбул (Pegasus), Варшава (Wizz Air), Москва (Aeroflot, UTair), Хургада (МАУ, Авиалинии Харькова), Шарм-Эль-Шейх (Авиалинии Харькова, ЮТэйр Укриана) и Кутаиси (Wizz Air).
Начиная с 16 января 2014 года, авиакомпания Emirates Airline, национальный перевозчик Арабских Эмиратов, будет ежедневно летать в киевский аэропорт «Борисполь». Рейсы будут выполняться на самолетах Airbus А340-500 с 12-ю роскошными личными сьютами в первом классе, 42-мя комфортабельными местами в бизнес-классе, 204-ю местами в эконом-классе. Таким образом, украинские туристы впервые смогут воспользоваться услугами первого класса. Ежедневный рейс ЕК 171 будет отправляться из Дубая в 17.15 и прибывать в «Борисполь» в 20.35 того же дня. Обратный рейс будет выполняться из Киева в 21.10 и прибывать в Дубай в 4.55 на следующий день.
Стоит напомнить, что Дубай входит в топ-10 направлений для украинских туристов. За девять месяцев текущего года эмират посетили 49 тысяч граждан этой страны. Другой эмиратский национальный перевозчик, авиакомпания Etihad Airways, с 16 декабря начала выполнять прямые рейсы по маршруту Абу-Даби – Рига. Перевозку пассажиров будут осуществлять самолеты Airbus A319, рассчитанные на 116 посадочных мест, 14 из которых – категории бизнес-класса. Новый маршрут, разработанный совместно с авиакомпанией airBaltic, станет огромным преимуществом для латвийских путешественников, которые направляются в Абу-Даби по делам или на отдых, а также позволит предложить новые удобные маршруты для сообщения с аэропортами по всему миру.
Начиная со 2 июля 2014 года, Etihad Airways также начнет полеты в Ереван, которые будут выполняться четыре раза в неделю.Авиаперевозчик будет эксплуатировать два самолета A320 – с 16 местами бизнес-класса и 120 местами эконом-класса, предлагая перевозку 1088 пассажиров в неделю. «Осуществление рейсов в Ереван созвучно с нашей стратегией проникновения в развивающиеся и быстро растущие рынки. Авиалинии Etihad будут единственной торговой авиакомпанией стран Персидского залива, которые предоставят полный пакет услуг в Ереван», – отметил Джеймс Хоган, главный исполнительный директор авиакомпании.
«Находясь на расстоянии трех часов от Абу-Даби, Армения является идеальным направлением для туристов, которые кроме красивых видов и многочисленных мест развлечений ищут великолепную культуру и многолетнюю историю», – говорится в заявлении авиакомпании.
Европейский статистический комитет подсчитал, что около 125 млн человек в Европе находятся за чертой бедности или близки к этому.
Страны, которые недавно вошли в состав Евросоюза больше всего страдают от бедности, пишет Eurostat.
Даже в кризисной Греции бедных граждан 34,6%, а, например, в Латвии - 37%, в Румынии - 42%. Но больше всего в Европе отличилась Болгария, в которой почти половина жителей бедствует - 49%.
В странах центральной Европы ситуация не такая плачевная. Например, в Германии за чертой бедности находится 19,6% от общего числа людей. Немного меньше этот показатель во Франции - 19,1%, далее Швеция - 18%, Финляндия - 17% и Нидерланды - 15%.
Среди развитых государств, не входящих в ЕС, уровень бедняков особенно низкий. Например, в Исландии всего 12,7%. К тому же, страна входит и в десятку самых счастливых стран мира.
Отметим, что прожиточный минимум, после которого человек считается бедным, для всех стран разный. Например в Латвии - это коло €2630 в год на одного человека, а в Болгарии всего €1700, в Румынии и того меньше - €1200. В благополучной Германии прожиточный минимум составлет около €11800.
16 декабря 2013 года состоялся перелет третьего самолета Sukhoi Superjet 100 в спецификации "фулл" из Центра передачи ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (г. Жуковский) к месту базирования авиакомпании "Аэрофлот" в Международный аэропорт "Шереметьево". Лайнер получил бортовой номер RA-89017 и назван в честь заслуженного летчика СССР, ветерана авиакомпании "Аэрофлот" Петра Георгиевича Хмельницкого.
Sukhoi Superjet 100 готов к выполнению коммерческих полетов на внутренних и международных маршрутах по расписанию "Аэрофлота". Авиакомпания эксплуатирует самолеты Sukhoi Superjet 100 по маршрутам в города России, Германии, Швеции, Чехии, Дании, Финляндии, Норвегии, Хорватии, Венгрии, Румынии, Литвы, Латвии, Эстонии, Украины и Белоруссии.
На сегодняшний день авиакомпания "Аэрофлот" является крупнейшим эксплуатантом самолетов Sukhoi Superjet 100. С начала эксплуатации в авиакомпании данный тип воздушных судов выполнил более 16 000 коммерческих рейсов, общей продолжительностью свыше 24 000 летных часов.
По состоянию на декабрь 2013 года российским и иностранным заказчикам было поставлено 22 самолета SSJ100.
Очередной виток раздувания российской военной угрозы в Швеции заметен любому человеку, следящему за шведскими СМИ. Все больше здесь говорится и пишется о современном наращивание российской военной мощи? Но насколько мотивированы эти представления? Об этом, проводя исторические параллели, из более чем 200 летней российско-шведской истории, пишет в статье под заголовком "Русские не пришли" профессор военной истории из Шведской военной и оборонной академии Гуннар Оселиус. Подходит профессор Оселлиус и к современной проблематике, связанной с дискуссией о вступлении Швеции в НАТО. Об этом мы и беседовали с профессором Оселиусом:
"Я думаю, что в нашей стране идет дискуссия об обороне и наших вооруженных силах, есть люди, которые беспокоятся из-за разоружения последних лет и из-за ослабления нашей военной мощи. Есть в Швеции и те, которых беспокоит происходящее сейчас в России. люди, которые оценивают тенденции в российской внутренней политике с президентом Путиным во главе. Те, кого беспокоит ситуация с демократией в России. И есть люди, думающие о том, что "холодная война" еще будет. Русские самолеты подлетали достаточно близко к шведским границам. И поэтому ведется такая дискуссия: может быть, еще начнется "холодная война", а у нас вооруженных сил больше нет, Но сейчас, с нашим членством в Евросоюзе, с нашим военным сотрудничеством с НАТО, мы уже признали открыто, что мы часть запада. И может быть лучше вступить в НАТО реально, официально. И вступление Швеции в НАТО, может быть это хорошая идея, по моему мнению, но все-таки не очень хорошо, если бы аргументом для вступление Швеции в НАТО была бы угроза со стороны России. Ведь, по-моему, российской угрозы сегодня нет. Мы ведь уже 200 лет жили мирно с русскими. И сейчас, когда все страны мира имеют такие сложные экономические связи, думаю таких войн как раньше в истории, в будущем не будет. Поэтому вступление в НАТО было бы умным шагом. Ведь сейчас практически нет государств, ведущих самостоятельную политику безопасности. Даже Франция или Великобритания такой самостоятельности не имеют. Ну, может быть: США, Россия или Китай. Но в целом, можно сказать, что политика безопасности в современном мире это не имущество отдельного государства".
Но если Швеция вступит в НАТО, не думаете ли Вы, что в России это будет воспринято как агрессивный жест?
"Думаю, для России Швеция маленький сосед и трудно предположить, что это была бы для России серьезная угроза. И, по-моему, в России существует осознание того, что Швеция в течение всей "холодной войны" имела тайное сотрудничество с США и НАТО".
То есть в реальности ничего не измениться?
"Да, и то, что сейчас шведские Вооруженные силы, участвующие в международных военных операциях в Афганистане или бывшей Югославии, они работают с НАТО, они часть военной структуры НАТО. Или, все крупные военные учения, в которых участвует Швеция, это почти все учения НАТО. И все наши штабные уставы, уставы штабной службы - это все уставы НАТО. И я думаю, это конечно известно в России, и поэтому, думаю, практически ничего не изменится. Вступление в НАТО стало бы логическим шагом" - говорит профессор военной истории Гуннар Оселиус.
В его статье в журнале Нео есть такой исторический эпизод: в 1912 и в 1914 годах были опубликованы памфлеты известного шведского путешественника, Свена Хедина, кстати, приверженца нацистской идеологии, где он в крайне алармистском тоне предупреждал о возможной русской угрозе. В этой связи, тогдашний посол России в Швеции Анатолий Неклюдов жаловался, что даже среди самых умных и сбалансированных шведов бытует мнение, что Россия на полном серьезе грозится завоевать Швецию.
Однако и сейчас Россия очень многими и простыми людьми и особо журналистами, пишущими на военную тематику подается как страна, представляющая для Швеции самую серьёзную угрозу. С чем это связано - это еще один вопрос к профессору Оселлиусу:
"Надо помнить, что по прошествии 200-х лет после окончания Наполеоновских войн Швеция не воевала. Но, тем не менее, мы все время имели вооруженные силы, и их главной задачей была защита страны против русской агрессии. Россия всегда была главным потенциальным врагом. И конечно, по окончанию "холодной войны" когда эта угроза исчезла, возникло чувство опустошенности. Это было не только в Швеции, но и в других Западных странах. Существует, конечно, возможность того, что в будущей России возникнет другой авторитарный режим. Но важно также понимать, что в современном мире, когда мы имеем такие близкие экономические взаимоотношения, старинные типы войн за территории, и так далее, не могут случаться, они маловероятны. Сейчас, когда можно из южного штата в США управлять маленькой ракетой в Пакистане, контроль над территорией не имеет никакого значения. Да, когда в Центральной и Восточной Европе наизготовку, под ружьем стояли сотни тысяч солдат потенциал угрозы существовал, сейчас его больше нет.
Но думаю, в Швеции сейчас существует и понимание того, что мы не имеем такой же военной структуры как раньше. Хотя эти структуры исчезли уже более 10 лет назад. И это еще не являлось темой для политической дискуссии. И отказ от всеобщей воинской повинности, произошедший четыре года назад, означает то, что Оборона потеряла свою связь с народом. Ведь раньше в каждой шведской провинции стоял свой полк, и так было с 17-го века. Люди знали, что там живут военные. И туда отправлялись на службу наши сыновья, а сейчас этого больше нет, и там также возникло чувство пустоты. То есть, очевидно, что переход к кадровой армии не прошел так легко, как обещали политики. И поэтому сложно найти людей, которые готовы служить добровольно. И все это создало в нашей стране дискуссии об обороне и о будущем военных".
Далее я спрашиваю профессора военной истории Гуннара Оселиуса о том, не видит ли он в существующих в Швеции публикациях о российской угрозе, какого то рода конспиративных тенденций, когда группа журналистов, опираясь на свои источники в военных кругах, пытается нарисовать особо мрачную картину. Как то было с недавними подлетами военных российских самолетов к шведским границам; когда авторитетные военные источники, со своей стороны, уверяют, что определить, куда точно целился самолет в ходе учений нельзя, не находясь в его кабине, а журналисты, ссылаясь на анонимов-военных, уверяют, что целились русские летчики в конкретные военные объекты на территории Швеции.
"Я не думаю, что в этом существует какая-либо конспирация. Что существуют круги, которые хотят описывать Россию как угрозу, ради достижения каких то других целей. Но думаю, что у этих людей имеется честное беспокойство. И это, потому, что они мыслят по старым моделям, в смысле идей политики безопасности, стратегии или геополитики, которые изучались в 20-м веке. Но сейчас все сменилось, и я думаю, что современные великие державы, такие как Россия, они утверждают свои интересы иначе. Как, например, сейчас Россия действует на Украине, где использует свое влияние в области энергетики, поставок нефти, экономические рычаги, а военные меры остались в прошлом".
По следам статьи Гуннара Оселиуса в журнале НЕО с ним стали вести полемику и спорить о том, а так уж ли не страшна российская угроза? В частности, публицист Стефан Ульссон в качестве аргумента привел высказывание министра обороны Латвии Артиса Пабрикса, который описывал примерно такой сценарий: В Беларуси возникли волнения. Россия с военными силами идет на выручку режиму Лукашенко. В конфликт оказываются, втянуты страны Балтии, а за ними и Швеция, которая обещала им в случае конфликта свою поддержку. "Это очень и очень гипотетическая версия. Очень много шагов необходимо сделать, чтобы это случилось. - продолжает профессор Оселлиус - И вообще я думаю, для России, сегодня очень важно продавать Евросоюзу нефть и газ. И если бы возник военный конфликт между Россией и одним из членов ЕС, это для России было бы очень вредно. И я не думаю, что Лукашенко настолько важен для России. Я думаю, что такой сценарий, просто невероятен. И думаю тот факт, что между Россией и Швецией в течение двухсот лет существует мир это более важно".
Гуннар Оселиус в статье "Русские не пришли" пишет, что для большинства шведов остается неизвестным тот факт, что в последней войне, которую вела Швеция 200 лет тому назад русские и шведские войска воевали на одной стороне против армий Наполеона. И заканчивает он её так:
"Нет, пожалуй, достаточно веских причин в 2000-е годы, после почти 200 лет мира, продолжать рассматривать нашего старого союзника со времен битвы под Лейпцигом, как ненадежного соседа и угрозу для своего окружения"
Ассоциация по сертификации «Русский Регистр» подтвердила аккредитацию со стороны ASI (аккредитующий орган по сертификации организаций по стандартам Лесного попечительского совета FSC) по цепочке поставок FSC, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.
C 8 декабря 2013 г. аккредитация распространяется на все страны мира за исключением Китая. Таким образом, «Русский Регистр» стал первым российским органом по сертификации, имеющим подобную аккредитацию FSC.
Сертификация цепочки поставок предусматривает оценку предприятий, которые занимаются переработкой, закупкой или перекупкой сертифицированной и/или контролируемой древесины. В настоящее время «Русский Регистр» оказывает услуги по сертификации цепочки поставок по стандарту FSC-STD-40-004, а также сертификации по стандарту для оценки предприятием FSC-контролируемой древесины FSC-STD-40-005.
Ранее «Русский Регистр» имел аккредитацию по цепочке поставок в странах СНГ, Литве, Латвии, Болгарии и Грузии. Среди крупных клиентов «Русского Регистра» по стандартам FSC – ООО «ИКЕА Индастри Новгород» (входящее в группу «ИКЕА»), ЗАО «МД-Рус» (входящее в группу «VELUX»), ЗАО «Санкт-Петербургская Образцовая типография» и другие.
Основная цель стандартов FSC – содействие экологически ответственному, социально ориентированному и экономически устойчивому лесопользованию. Сертификация по стандартам FSC позволяет компаниям обеспечить прозрачную систему контроля древесной продукции, а также демонстрировать приверженность ответственному лесопользованию заинтересованным сторонам.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter