Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Направление - казармы

Войска после учений на Юге России возвращаются в места постоянной дислокации

Текст: Александр Степанов

Войска, которые участвовали в масштабной проверке боеготовности на Юге России, возвращаются в места постоянной дислокации. Соответствующее распоряжение дал министр обороны РФ Сергей Шойгу.

Крупнейшие с начала года учения на южных рубежах России закончены. В масштабных маневрах участвовали войска Южного военного округа, десантные подразделения, корабли и авиация.

Финальная часть учений, где присутствовал Сергей Шойгу, прошла на крымском полигоне Опук. Министр положительно оценил боеготовность российских войск и дал команду возвращаться с полигонов в казармы.

Сейчас аэродромы, железнодорожные станции и морские порты принимают бойцов, участвовавших в тренировках. Как сообщили в Минобороны России, "воинские подразделения и соединения в настоящее время совершают марши на железнодорожные станции погрузки и аэродромы".

Для военных возвращение в свои казармы - это тоже своеобразная тренировка. Так, особая внимательность требуется при погрузке боевой техники на железнодорожные платформы или на борт самолета.

Кроме того, добраться до мест постоянной дислокации придется комбинированными маршами.

К примеру, подразделения химзащиты должны будут совершить марш на дистанцию около 1,3 тысячи километров.

По распоряжению министра в казармы военные, находившиеся на учениях, должны будут попасть до 1 мая.

Надежное русло для нефти Каспия

Четверть века назад был создан Каспийский Трубопроводный Консорциум

Текст: Михаил Нестеров

Каспийский Трубопроводный Консорциум в нынешнем году отмечает 25-летие. Об истории, сегодняшнем дне и планах развития компании "Российской газете" рассказывает генеральный директор АО "КТК-Р" Николай Горбань.

Николай Николаевич, какова структура КТК, какие цели и задачи у компании?

Николай Горбань: Каспийский Трубопроводный Консорциум - международная компания, занимающаяся транспортировкой нефти, добываемой на казахстанских и российских месторождениях Каспийского бассейна. Построенный в начале 2000 годов, трубопровод длиной 1511 километров берет начало на месторождении Тенгиз, проходит по Атырауской области Республики Казахстан, далее по четырем регионам Российской Федерации - Астраханской области, Республике Калмыкия, Ставропольскому и Краснодарскому краям. Нефтепровод ведет на берег Черного моря, где на Морском терминале под Новороссийском нефть отгружается на танкеры и экспортируется во многие страны мира. Перекачку нефти по трубопроводу осуществляют 15 нефтеперекачивающих станций (НПС).

Какие компании поставляют нефть в трубопроводную систему Консорциума?

Николай Горбань: На сегодня у нас более 10 грузоотправителей. Это компании "Тенгизшевройл", "Эксон Мобил", "Шелл", "ЛУКОЙЛ" и другие. Часть из них "подключена" к нашей трубопроводной системе на различных станциях маршрута. Первая станция по маршруту трубопровода называется "Тенгиз", она принимает нефть одноименного месторождения. На НПС "Атырау" мы принимаем нефть Кашаганского и Карачаганакского месторождений. На НПС "Комсомольская" в трубопроводную систему КТК поступает нефть с месторождения имени Филановского. НПС "Кропоткинская" также принимает углеводородное сырье российских месторождений. Все станции, где осуществляется прием нефти, оснащены резервуарными парками для ее хранения. Самый большой наш резервуарный парк объемом миллион тонн расположен на территории Морского терминала.

От какого события Каспийский Трубопроводный Консорциум отсчитывает свой 25-летний юбилей?

Николай Горбань: В этом году мы отмечаем 25 лет со дня подписания Договора акционеров. Это документ, датированный 6 декабря 1996 года, сформировал компанию в ее современном виде. Также в 2021 году исполняется 20 лет с начала заполнения трубопроводной системы КТК нефтью месторождения Тенгиз, и 20 лет с момента загрузки первого танкера на Морском терминале КТК в Новороссийске.

Какой сорт нефти транспортирует КТК, как он котируется на международном рынке?

Николай Горбань: Наш сорт называется "Смесь КТК", он же CPC Blend. Это низкосернистая легкая нефть плотностью 46,2-46,7 градуса API, с массовой долей серы 0,54-0,56 процента. Состав нефти, входящей в корзину смеси, в последние несколько лет достаточно постоянен. Наша нефть пользуется спросом во многих странах мира.

Какова пропускная способность трубопровода КТК сегодня, как она менялась на протяжении истории компании?

Николай Горбань: На первоочередную проектную мощность - 28,2 миллиона тонн нефти в год - Консорциум вышел в середине 2004 года. В декабре 2009 года стартовал Проект расширения пропускной способности магистрального трубопровода КТК. Он был успешно завершен в 2018 году, и сегодня пропускная способность нашего нефтепровода составляет 67 миллионов тонн нефти в год.

В мае 2019 года КТК начал реализацию Программы устранения узких мест (ПУУМ). По ее завершении в 2023 году пропускная способность нефтепровода КТК будет увеличена до 80 миллионов тонн нефти в год.

Благодаря чему повышается пропускная способность нефтепровода?

Николай Горбань: В рамках Проекта расширения мы построили и ввели в эксплуатацию на маршруте новые НПС, что позволило повысить объем прокачки. Также было увеличено количество выносных причальных устройств (ВПУ), с которых производится отгрузка нефти на танкеры. В рамках ПУУМ мы модернизируем трубопроводную систему внедрением частотно-регулируемых приводов для перекачивающей техники и рядом других решений. К примеру, создание на Морском терминале нового узла коммерческого учета нефти (СИКН) даст возможность загружать танкеры одновременно с трех ВПУ.

Какова политика компании в сфере экологии?

Николай Горбань: Политика компании в области охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды относит к приоритетным задачам снижение воздействия на природу при работе производственных объектов. Такой подход внедрялся на этапе проектирования, был реализован в ходе строительства и продолжает действовать в ходе эксплуатации нефтепроводной системы. Соблюдать высокие стандарты в области экологии нам помогают рациональное потребление природных ресурсов, использование самых передовых технологий, квалифицированный менеджмент производственной деятельности и ответственное отношение каждого члена нашего большого коллектива.

На объектах КТК установлены резервуары для хранения нефти с плавающими крышами, что снижает выбросы паровой фракции углеводородов на 90 процентов. Для контроля герметичности резервуаров и линейной части нефтепровода используется современная автоматическая система SСADA, в доли секунды реагирующая на любые изменения в работе нефтеперекачивающего оборудования. Для проверки готовности техники и персонала к аварийным ситуациям на всех объектах регулярно проводятся полевые учения.

Все элементы инфраструктуры КТК регулярно проходят производственно-экологический контроль (ПЭК) на соответствие состава воздуха и воды законодательным нормативам. Данные ПЭК предоставляются в Минприроды России, Роспотребнадзор и находятся в открытом доступе на веб-сайте компании. Следует отметить, что за время работы КТК экологические нормативы ни разу нарушены не были.

Помимо оптимизации производственной деятельности мы также реализуем ряд программ по сохранению и увеличению биоразнообразия в регионах присутствия. В Казахстане и Калмыкии Консорциум заботится о "краснокнижной" популяции сайгаков, в Астраханской области совместно с НИИ рыбного хозяйства мы растим осетров, на Ставрополье повышаем поголовье пятнистых и благородных оленей. Наша программа "Сохраним природу родного края" предусматривает не только заботу о флоре и фауне, но также ставит просветительские цели, вовлекая в экопроекты подрастающее поколение.

Какие еще социальные проекты КТК реализует в регионах присутствия?

Николай Горбань: КТК поддерживает медицину, образование, культуру, детский спорт. Мы строим и оснащаем современным оборудованием детские сады, школы, больницы, культурно-образовательные центры. Выделяем средства на новый транспорт - школьные и городские автобусы, автомобили скорой медицинской помощи. Ежегодно вручаем подарки в рамках акций "КТК - первоклассникам", "КТК - ветеранам", "Новогодние и рождественские праздники вместе с КТК".

Как скорректировала работу КТК прошлогодняя вспышка инфекции?

Николай Горбань: Профиль нашей компании - транспортировка нефти, и ее объемы в "коронавирусном" 2020 году предсказуемо сократились у всех подобных предприятий. У нас снижение было не очень большим - около 7 процентов, а основной причиной стали ограничения ОПЕК+, в связи с которыми наши грузоотправители сокращали добычу. Известно, что спрос на нефть снизился во всем мире по объективным причинам: стало значительно меньше транспортных перевозок. Но простоев у КТК не было, трубопровод останавливался только для планового обслуживания.

А условия работы на объектах менялись? Четыре региона в России и одна область в Казахстане - в каждом из них ведь была разная динамика распространения вируса?

Николай Горбань: В каждой республике, области, крае, работа объектов Консорциума строилась в соответствии с реальной статистикой заболеваемости и соответствующими требованиями, установленными властью и медициной. Наши НПС в зависимости от ситуации переходили со сменного режима на вахтовый, персонал выводился на удаленную работу, в организованном порядке принимались обсервационные меры, производилось обследование и вакцинация. Комплекс своевременно принятых мер позволил нам работать и безостановочно, и безопасно.

Какие планы у КТК на 2021 год и в среднесрочной перспективе?

Николай Горбань: В этом году мы готовы к транспортировке в объеме максимальной пропускной способности нефтепровода: 67,5 миллиона тонн. Наполнение "трубы" в таком объеме зависит от наших грузоотправителей. Одновременно начинается строительная фаза ПУУМ: подрядные организации в марте приступили к работе на НПС и Морском терминале КТК.

Если наши "грузовые" итоги к юбилейному году выглядят как 705 миллионов тонн нефти и 6647 танкеров, то итоги в области промбезопасности - свыше 27 миллионов часов без регистрируемых травм и происшествий и около 80 миллионов км пробега автотранспорта без регистрируемых ДТП. В течение трех последних лет компания демонстрирует нулевые показатели травматизма, эффективными мерами выполнения этой задачи служат внедренные культура безопасного производства, пропаганда осознанной безопасности, Жизненно Важные Правила КТК. Мы стараемся создавать и поддерживать максимально удобные и безопасные условия труда, понимая, что главный капитал компании - это люди.

Россия. Казахстан. ЮФО > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 26 апреля 2021 > № 3703669 Николай Горбань

Международный строительный чемпионат завершился в Сочи

23 апреля в Сочи прошла торжественная церемония подведения итогов Международного строительного чемпионата.

За статус сильнейших сражались порядка 500 специалистов стройкомплекса из России, Египта, Турции, Казахстана, Белоруссии. 17 компаний, реализующих масштабные инфраструктурные проекты по всему миру, выставили свои команды. Вне зачета свои силы пробовали студенческие строительные отряды из России и Белоруссии.

Соревнования в рамках Чемпионата прошли на территории Парка науки и искусства «Сириус» по 19 инженерным и рабочим номинациям, объединенным в три направления: «Промышленное строительство», «Управление проектом строительства» и «Проектирование промышленных объектов».

Победителями в самой массовой командной номинации «Управление проектом сооружения» стали:

1 место – ПАО «СИБУР Холдинг»

2 место – ОЦКС Росатома

3 место – АО АСЭ

Полный список победителей опубликован на официальном сайте мероприятия.

Участники, показавшие лучшие результаты в индивидуальных и командных зачетах, удостоены денежных призов в размере от 50 до 300 тыс. рублей. Общий призовой фонд Чемпионата составил 30 млн рублей.

В Ейске прошёл обучающий семинар для руководителей и сотрудников казачьих кадетских корпусов РФ

Единый подход к системе непрерывного казачьего образования обсудили на выездном заседании постоянной комиссии по содействию развития системы казачьего образования Совета при Президенте Российской Федерации по делам казачества. Совещание прошло в рамках обучающего семинара для руководителей и сотрудников казачьих кадетских корпусов РФ.

На встрече собравшиеся обсудили мероприятия Минобрнауки России в рамках исполнения Стратегии государственной политики Российской Федерации в отношении российского казачества до 2030 года, которые способствуют выработке единого подхода к установлению преемственности всех образовательных ступеней.

Акцентируя внимание на интеграцию российского казачества в сферу высшего образования, атаман Всероссийского казачьего общества казачий генерал Николай Долуда особо отметил совместную проработку с Минобрнауки России идеи создания Ассоциации вузов, реализующих казачий компонент.

Око за око, товар за товар

"Маг­нит" на­чал внед­рять в ма­гази­нах оп­ла­ту взгля­дом. Но­вый спо­соб оп­ла­ты дос­ту­пен в 10 ма­гази­нах в Мос­кве, Крас­но­даре и Рос­то­ве-на-До­ну прак­ти­чес­ки во всех фор­ма­тах се­ти ма­гази­нов "Маг­нит". Ком­па­ния пла­нирует к и­юню под­клю­чить к сер­ви­су бо­лее 100 тор­го­вых то­чек в Мос­кве и Крас­но­даре.

Ели­заве­та Неу­по­кое­ва

"Магнит" внедряет сервис оплаты взглядом совместно со Сбербанком. Он работает на планшете с 3D-камерой, которая за счет высокой точности распознавания и захвата глубины считывает черты и изгиб лица с учетом изменений во внешности.

Чтобы воспользоваться новой технологией, необходимо быть клиентом банка и заранее в отделении или в мобильном приложении "Сбербанк Онлайн" активировать распознавание по лицу и указать карту, с которой будут списываться средства. "На кассе в магазинах "Магнит", где тестируется технология, на дисплее пин-пада достаточно выбрать кнопку "Оплатить одним взглядом" и взглянуть на планшет. Других действий не требуется", - объяснила пресс-служба "Магнита".

"Разработка решения и внедрение заняло шесть месяцев, - сообщил директор департамента розничных технологий "Магнита" Эдуард Ирышков корреспонденту ComNews. - Технология сейчас на этапе пилота. Решение о масштабировании мы будем принимать, когда изучим отклик покупателей и оценим влияние сервиса на бизнес-показатели".

Эдуард Ирышков пояснил, что в ходе пилота "Магнит" смотрит на следующие показатели: сокращение времени обслуживания, количество транзакций и динамика востребованности сервиса в разрезе форматов. "Предварительные результаты показывают, что процесс оплаты покупок ускоряется в несколько раз. Вместо 34 секунд при оплате наличными и 15 секунд при безналичной оплате теперь тратится всего 3 секунды. Ошибки на этапе запуска решения в магазинах отсутствовали, этому способствовала качественная разработка и детальное тестирование продукта", - отметил Эдуард Ирышков.

"Чтобы такая технология оплаты быстро стала массовой, покупатели должны убедиться, что их биометрические данные надежно защищены торговыми сетями и другими операторами - что эти данные не передаются третьим лицам, - говорит руководитель направления аналитики и спецпроектов ГК InfoWatch Андрей Арсентьев. - Риски утечек подобной информации по-прежнему высокие. Если образцом биометрических данных того или иного человека завладеют злоумышленники, то они теоретически могут использовать этот слепок информации для компрометации личности с помощью технологий deepfake".

Ведущий специалист отдела аудита Infosecurity Softline Company Анатолий Сазонов отмечает, что основной риск при оплате может быть в том, что биометрический модуль может не распознать покупателя - например, сканер не распознает взгляд или лицо из-за неудачного освещения. "Также мошенник может быть распознан как владелец счета: какие-то сканеры возможно обмануть с помощью фотографии, но при непосредственной оплате взглядом рядом с продавцом это сделать практически невозможно. Сбои могут быть всегда, сложные информационные системы никогда не застрахованы от аварий или каких-либо неполадок", - рассказал Анатолий Сазонов.

"В целом использование биометрии для оплаты может быть действительно удобным и надежным решением, - отмечает эксперт по кибербезопасности в "Лаборатории Касперского" Дмитрий Галов. - Здесь важно помнить, что, когда речь идет о доступе к финансовым или другим конфиденциальным данным, следует использовать многофакторную аутентификацию. Вполне возможно, что для осуществления небольших транзакций достаточно только биометрии, однако для крупных - чем больше будет факторов, тем лучше".

"К тому же разработчики таких систем должны особое внимание уделять мерам безопасности по сбору и обработке изображений и персональной информации, тогда риски их применения будут небольшими. Сама база должна храниться в зашифрованном виде, а при сравнении изображений необходимо использовать хеши - числовые коды, которые получаются в результате анализа изображений по определенным алгоритмам. Таким образом, даже в случае утечки исходные данные будет невозможно восстановить", - отмечает Дмитрий Галов.

Жители Волгограда и области получат полностью обновленную сеть МТС

ПАО "МТС" сообщает о старте масштабной программы модернизации оборудования мобильных и фиксированных сетей в Волгограде и области. В ходе работ МТС полностью обновит базовые станции стандарта 2G, 3G, 4G, что позволит улучшить качество голосовой связи, увеличить скорость мобильного интернета, в том числе в помещениях, местах плотной застройки, на территории дачных посёлков и вдоль туристических маршрутов региона. Пользователи домашнего интернета получат десятикратное увеличение скорости интернета – до гигабита в секунду.

На первом этапе модернизация пройдет в Волгограде и Волжском, далее процессы по замене оборудования поэтапно затронут всю область. Впервые мобильная связь и интернет МТС появятся в Палласовке, Быково, Николаевске и Клетской. Проект обновления оборудования мобильной сети займет около полутора лет – и завершится в середине 2022 года.

На установленных базовых станциях МТС внедрит технологию Massive MIMO, что позволит каждой базовой станции обслуживать большее число абонентов одновременно. Новое оборудование также повысит скорость мобильного интернета. Это позволит каждому пользователю почувствовать новый уровень комфорта как при пользовании популярными приложениями и сервисами, так и при более требовательных сценариях: современные компьютерные игры, работа с видеоконтентом, инженерные, производственные ИТ-платформы и проекты, в которых активно используются облачные технологии.

На фиксированной сети работы продлятся почти три года – и окончательно завершатся во втором полугодии 2023 года. Скорость домашнего интернета вырастет в 10 раз, и достигнет 1 Гбит/с. При этом, она не будет зависеть от нагрузки на сеть. Абоненты смогут оценить изменения и в вечернее время, на которое приходится пик интернет-активности. Домашний интернет МТС также придет в самый южный район Волгограда – Красноармейский.

"Это будет самая масштабная реконструкция сети за всю историю. Единая телекоммуникационная инфраструктура станет основой для внедрения конвергентных предложений, когда наши абоненты через один объединенный счет на льготных условиях подключатся к целому пакету услуг, объединяющих фиксированную и мобильную связь, а также современные цифровые решения для дома, бизнеса и развлечений", – поясняет директор филиала МТС в Волгоградской области Наталья Сахарова.

Нацпроект «Здравоохранение»: новые сельские ФАПы в Волгоградской области начали приём пациентов

В сёлах Алешники и Вишнёвое Жирновского района после завершения лицензирования открылись новые фельдшерско-акушерские пункты — медицинские учреждения уже принимают своих первых пациентов. В общей сложности к обоим ФАПам прикреплено около 700 жителей этих и соседних населённых пунктов.

Оба ФАПа являются типовыми: помимо зоны ожидания и фельдшерского кабинета внутри разместились процедурная, смотровая, санузел, аптечный пункт и складские помещения. Каждое из новых учреждений рассчитано на полноценный прием 15 человек в смену.

Здание старого Алешниковского ФАПа было признано аварийным, в связи с чем было принято решение о строительстве нового объекта. А в селе Вишнёвое фельдшерско-акушерского пункта ранее не было вовсе — медицинское учреждение здесь построено с нуля.

Здесь созданы все условия не только для оказания качественной помощи, но и для проведения массовой вакцинации населения от COVID-19.

«Считаю, что прививка — это необходимое дело и действенный способ от болезни. Не надо бояться вакцинироваться. Моя жена уже привилась, перенесла нормально, я решил последовать её примеру», — рассказал житель села Алешники Сергей Соколов.

Его односельчанин Александр Сухоруков поделился своими впечатлениями:

«Делаю прививку, чтобы не заразиться и не заболеть. Как только узнал, что к нам приедут вакцинировать, сразу же записался в очередь. Вакцина — это единственная защита от вируса. И очень удобно, что её привезли в наш ФАП, — не надо ехать в другой населённый пункт».

Защиту от COVID-19 получили и маломобильные группы населения — медики ФАПа посетили несколько человек для вакцинации на дому.

«Я позвонила в наш ФАП, сказала, что хочу привиться, но сама прийти не могу. Поэтому накануне мне позвонили наши фельдшеры и сказали, что сделают мне укол дома. Это очень удобно, спасибо большое, что заботитесь о нас. Чувствую себя хорошо», — рассказала Лидия Михейчик.

Отметим, повышение качества и доступности медицинской помощи, развитие первичного звена здравоохранения — приоритетные направления, обозначенные губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым. Только в 2019 году в регионе «с нуля» построены 52 ФАПа. Всего до конца 2024 года первичное звено здравоохранения на сельских территориях Волгоградской области укрепит 101 стационарный фельдшерский пункт — реализации намеченных планов способствует включение предложений региона в профильный нацпроект и федеральные проекты.

Напомним, в ходе ежегодного Послания Федеральному собранию РФ Президент России Владимир Путин поручил уделить особое внимание развитию первичного звена медицинской помощи.

В текущем году новые ФАПы возведут в хуторах Иловлинского, Калачевского, Ленинского и Урюпинского районов — в настоящий момент проводится разработка проектной документации.

Планета мастеров

В Сочи прошел первый Международный строительный чемпионат

Первый Международный строительный чемпионат (World Construction Championship, WCC), заявленный как ежегодное мероприятие, проводился с 20 по 23 апреля на площадке сочинского Парка науки и искусств «Сириус», ставшего на время соревнований настоящим Городом мастеров. За звание лучших из лучших в 19 инженерных и рабочих номинациях боролись свыше 700 специалистов крупнейших российских и международных стройкомпаний, прибывших в Сочи из восьми стран: Казахстана, Белоруссии, Турции, Египта, Латвии, Таджикистана, Узбекистана и, конечно, России.

Международный строительный чемпионат, учрежденный Минстроем России и госкорпорацией «Росатом», проводится с целью расширения экономической интеграции России и стран Евразийского экономического союза в сфере промышленного строительства. В качестве главных задач WСС значатся: повышение производительности труда в промышленном строительстве; увеличение возможностей для профессионального и карьерного роста специалистов стройотрасли; гармонизация стандартов подготовки инженерно-технического персонала в сфере промстроительства; поднятие престижа и популяризация строительных рабочих профессий.

НОСТРОЙ

Непосредственно в соревнованиях WCC приняли участие, выполняя различные задания, специально разработанные к чемпионату, специалисты как по управлению проектами в строительстве промобъектов и сметному ценообразованию и нормированию, так и в области строительного контроля. В чемпионате участвовали электросварщики и электромонтажники, геодезисты и проектировщики, представители других строительных специальностей.

В рамках мероприятия прошла и обширная деловая программа, включавшая в себя секции представителей сектора промышленного строительства, органов власти и профессионального сообщества. Перед участниками выступили 60 спикеров по трем трекам обсуждений, среди которых современные тенденции в развитии промстроительства в России, международная коллаборация и обмен опытом и кейсы лидеров отрасли. На пленарном заседании с участием главы Минстроя России и руководства ведущих российских компаний, реализующих проекты капитального промышленного строительства, было объявлено об открытии Года градостроительства и архитектуры в странах СНГ.

НОСТРОЙ

Также в рамках деловой программы WCC прошли расширенное заседание Совета Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) и выездные заседания Экспертного и Технического советов нацобъединения. Представители НОСТРОЙ и ООО «КНАУФ ГИПС» провели круглый стол «Квалифицированные кадры в реалиях инновационных технологий строительства», а еще рассказали о роли Совета по профессиональным квалификациям в строительстве.

Кроме того, на площадке Международного строительного чемпионата прошла выставочная экспозиция партнерских организаций. Так, на стенде «Центр оценки квалификации», представленном НОСТРОЙ, для участников и гостей мероприятия было организовано пробное прохождение профессионального экзамена с применением программно-аппаратного комплекса «Независимая оценка квалификации» в условиях машинного контроля. Кстати, первый подобный пробный экзамен НОСТРОЙ уже представлял министру строительства и ЖКХ РФ в августе 2020 года на площадке НИУ МГСУ.

В рамках WCC прошел и Всероссийский (финальный) этап Национального конкурса профессионального мастерства «Строймастер» в номинации «Лучший монтажник каркасно-обшивных конструкций», организаторами которого уже седьмой год подряд выступают Минстрой России и НОСТРОЙ. По словам главы нацобъединения Антона Глушкова, подобные чемпионату и конкурсу мероприятия решают целый комплекс задач, связанных как с развитием кадрового потенциала в стройкомплексе страны, так и с популяризацией строительных профессий.

Ирек Файзуллин, глава Минстроя России:

«Строительная отрасль — традиционно одна из основных опор экономики государства. Время ставит перед нами новые задачи: масштабная цифровизация строительного комплекса, создание единого нормативного пространства, стимулирование роста производительности труда, наращивание экспорта строительных услуг»

Справочно:

Оргкомитет Международного строительного чемпионата возглавили на правах сопредседателей глава Минстроя России Ирек Файзуллин и генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев. В состав оргкомитета также вошли руководители крупнейших российских госкомпаний — ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров, ПАО «Сибур Холдинг» Михаил Карисалов, ПАО «Интер РАО» Борис Ковальчук, ПАО «Трубная металлургическая компания» Игорь Корытько, госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин, ППК «Военностроительная компания» Николай Савин, госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, ПАО «РусГидро» Виктор Хмарин.

№15 23.04.2021

Автор: Владимир ТЕН

В «Артеке» стартовала смена «Салют, Победа!»

В Международном детском центре «Артек» начинается пятая смена 2021 года – «Салют, Победа!». Она объединит 2542 школьника из 79 российских регионов.

Ребят ждут различные образовательные и исследовательские программы, разработка проектов по изучению истории своей семьи, истории своего края и всей страны.

Артековцы примут участие во Всероссийской акции «Диктант Победы», в спортивных соревнованиях «Наши победы», в Дне спорта, в спортивно-туристической игре «Отважные артековцы», в игре на местности «Фронтовой полигон».

В рамках празднования Победы в Великой Отечественной войне в Международном детском центре будут чествовать ветеранов, запланирована волонтёрская акция «Мы вместе».

Основные даты пятой смены: 22 апреля – Всемирный день Земли, 22–29 апреля – Международный марш парков, 24 апреля – Всероссийская сетевая акция «Библионочь», 1 мая – День Весны и Труда, 9 мая – День Победы.

Смена продлится до 11 мая 2021 года.

Справочно

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

МДЦ «Артек» – член Международной ассоциации детских лагерей.

На новую смену в «Орлёнке» приехали больше 1000 ребят

С 23 апреля 1100 детей из 28 регионов России принимают участие в пятой смене во Всероссийском детском центре «Орлёнок», которая включает шесть тематических программ и масштабные мероприятия в честь Дня Победы.

Среди участников пятой смены – представители военно-патриотических объединений, актив школьных музеев Великой Отечественной войны, призёры и победители конкурсов по судомоделированию, ребята, имеющие достижения в области журналистики, певцы и музыканты Международного благотворительного фестиваля «Белая трость», коллективы детских любительских духовых оркестров, лидеры органов ученического самоуправления.

Во время смены, которая продлится до 13 мая 2021 года, ребята познакомятся с профессиями судостроительной сферы, узнают о работе экскурсовода, попробуют себя в роли журналистов и вожатых, будут заниматься музыкальным творчеством.

Дети примут участие во Всероссийском сборе военно-патриотических объединений «Победа одна на всех» и увидят фильмы внеконкурсной программы XXV Всероссийского фестиваля искусств «Кинематограф всегда в строю», посвящённые событиям Великой Отечественной войны. Также в программе пятой смены – торжественные мероприятия, приуроченные к 9 мая.

В ВДЦ «Орлёнок» продолжают действовать правила санитарно-эпидемиологической безопасности. Загрузка лагеря составляет 75% от проектной мощности, производится дезинфекция помещений детских лагерей, дети проходят обязательный медицинский осмотр и термометрию, а все мероприятия проводятся с учётом мер социального дистанцирования и разобщённости. Заезд и выезд участников смены осуществляется одновременно, в течение одного дня. Действует запрет на родительский день. Родители могут общаться с детьми по телефону.

Красный Октябрь расширит выпуск сплавов с высоким содержанием никеляВолгоградское металлургическое предприятие «Красный Октябрь» планирует расширить марочный состав выпускаемых на предприятии хромоникелевых сплавов с высоким содержанием никеля, сообщает ИА «ВолгаПромЭксперт».

Об этом в рамках состоявшейся в Волгограде 7-ой Международной конференции «Нержавеющая сталь и российский рынок» заявил ведущий менеджер департамента по продажам нержавеющих сталей и сплавов «Корпорация Красный Октябрь» Сергей Соловьев.

По сортаменту данные сплавы будут представлены как сортовым круглым так и листовым прокатом.

Напомним, что в начале текущего года на «Красном Октябре» возобновили плавку стали марки стали 05ХН32Т. Впервые с 2018 года ее выплавили в объеме 6,95 тонн. Данный сплав содержит большую концентрацию никеля, среднюю хрома и низкую углерода и применяется для изготовления газоотводящих труб и высокотемпературных нефтехимических установок.

Отметим, что по итогам 2020 года, ВМК «Красный Октябрь» выпустил 34 тыс. тонн продукции из нержавеющей стали, что на 29,7% больше чем в 2019 году. В том числе 20,5 тыс. тонн сотового проката, включая трубную заготовку, а также 13,5 тыс. тонн плоского проката.

Краснодарские таможенники выявили факт незаконного вывода за границу более 500 млн рублей на фиктивных поставках зерна

Факт незаконного вывода из России более 500 млн рублей на фиктивных поставках зерна выявили сотрудники Краснодарской таможни. Оперативно-разыскные и проверочные мероприятия были проведены во взаимодействии с территориальными органами ФСБ России, МВД России и Росгвардии.

В 2017 году российская компания заключила с иностранным контрагентом, зарегистрированным в Казахстане, внешнеторговый контракт на поставку зерна на общую сумму около 2 млрд рублей. В ходе проверочных мероприятий было установлено, что за счет незаконно полученных кредитов в российских банках правонарушители вывели за рубеж четверть суммы, при этом товар на территорию РФ не был поставлен.

По выявленному факту Краснодарская таможня возбудила уголовное дело по п. «а» ч. 3 ст. 193.1 УК РФ – совершение валютных операций по переводу денежных средств в иностранной валюте или валюте РФ на счета нерезидентов с использованием подложных документов в особо крупном размере.

Быть в готовности

Сергей Шойгу: Войска должны быть готовы реагировать при неблагоприятном развитии обстановки в районах учений НАТО

Текст: Александр Степанов

Масштабные военные учения, в которых были задействованы корабли, авиация и подразделения ВДВ, прошли в Крыму. Наблюдавший за маневрами министр обороны РФ Сергей Шойгу оценил их позитивно. Он также заявил, что войска должны быть в готовности к немедленному реагированию в случае неблагоприятного развития обстановки в районах учений НАТО Defender Europe.

Учения российских войск в Крыму проходят на фоне беспрецедентной активности НАТО в регионе. По словам Шойгу, сейчас на южных границах России активизировалась воздушная разведка, увеличилась интенсивность оперативной подготовки войск альянса.

В частности, НАТО готовится провести крупнейшие за 30 лет учения Defender Europe.

По словам Шойгу, военные внимательно отслеживают действия НАТО в районе будущих учений.

Министр подчеркнул, что в Польше, Словакии, Венгрии, Румынии и Болгарии сейчас созданы координационные центры, которые обеспечивают встречу войск НАТО и грузов. Одна из основных коалиционных группировок войск альянса развертывается в Причерноморье. В греческие порты прибывает вооружение, военная и специальная техника.

Министр обороны заявил, что российские войска должны быть готовы к немедленному реагированию в случае неблагоприятного развития обстановки в районах этих учений.

В российских учениях, которые проходили на полигоне Опук были задействованы свыше 10 тысяч военнослужащих, 1,2 тысячи единиц вооружений техники, в том числе более 40 боевых кораблей и 20 судов.

Как сообщили в Минобороны России, в ходе тренировок отрабатывались ракетно-авиационные удары и их отражение. Кроме того, военные совершенствовали применение беспилотной авиации и крылатых ракет, а также оттачивали навыки борьбы с беспилотниками и ракетами. В частности расчеты зенитных ракетных комплексов "Бук-М3", "Тор-М2", переносных ЗРК "Игла" и зенитно-ракетных установок "Тунгуска" отразили воздушное нападение противника на малых и средних высотах и дальностях.

На учениях также была отработана противодесантная оборона морского побережья. Артиллерия нанесла удар по десанту условного противника. Атаковали наступающего "врага" самоходки "Акация" и "Мста-С", реактивные системы залпового огня "Град" и "Ураган". Также на учениях применялись береговые комплексы "Бал" и "Бастион", новейшие беспилотники "Иноходец".

Подводя итоги учений Сергей Шойгу заявил, что войска успешно отработали все задачи по обеспечению военной безопасности южных границ России.

"В связи с этим мной принято решение завершить проверочные мероприятия в Южном и Западном военных округах", - сказал Шойгу.

Финансы

Курсы валют отреагировали на заявление Сергея Шойгу

Курс рубля резко вырос на фоне новостей о прекращении проверки боеготовности войск на южной границе России. Об этом свидетельствуют данные Мосбиржи.

По состоянию на 14.45 мск курс доллара упал до 75,67 рубля (минус 1,21 рубля по сравнению с данными с открытия торгов). Европейская валюта подешевела до 91,19 рубля (минус 98 копеек).

Ранее министр обороны Сергей Шойгу объявил о прекращении внезапной проверки войск в Южном и Западном военных округах. Глава минобороны распорядился вернуть войска, сконцентрированные на границе, в пункты постоянной дислокации.

Подготовил Василий Кошкин

Ученые из Южного федерального университета изучили вспышки молодых протозвезд

Ученые ЮФУ провели исследование вспышки светимости молодых протозвезд, которое может внести существенный вклад в понимание формирования жизни во Вселенной.

Благодаря самым современным технологиям изучения космического пространства человечество совершило качественный скачек в изучении процессов образования звезд и планет. Однако существует такой класс молодых протозвезд как фуоры, чье поведение довольно трудно предсказать.

Фуоры отличаются своими спонтанными и непредсказуемыми вспышками светимости длительностью порой в несколько сотен лет. «Случись такая вспышка на Солнце сейчас, это несомненно привело бы к катастрофическим последствиям для всего живого на Земле», - рассказал старший научный сотрудник ЮФУ Вардан Элбакян.

В недавней работе российских ученых, была исследована фундаментальная проблема в теории фуоров: возможность определения механизмов вспышек светимости по структурным и кинематическим особенностям в протопланетных дисках, окружающих данные объекты.

Авторы работы смоделировали три наиболее вероятных механизма вспышки молодых протозвезд и показали, что структура и кинематика протопланетных дисков для каждого механизма вспышки имеют свои особенности.

Tele2 развивает B2G-сегмент в Ростовской области

Tele2 подводит итоги работы в бизнес-сегменте в Ростовской области за 1 квартал 2021 года. Доля абонентов оператора, работающих в госсекторе, увеличилась в 3,6 раза. Самыми востребованными сервисами стала корпоративная АТС.

Tele2 продолжает развивать сотрудничество с корпоративным сегментом региона. За 1 квартал текущего года доля абонентов оператора в бизнес-секторе в сравнении с аналогичным периодом прошлого года выросла на 16%. Объем скаченного ими интернет-трафика увеличился на 9,5%.

Активный рост показало B2G-направление. В сравнении с первыми тремя месяцами 2020 года, количество абонентов Tele2, работающих в госсекторе, увеличилось в 3,6 раза. Кроме того, высокий рост показало и М2М-направление. Число абонентов оператора, использующих SIM-карты в цифровых решениях для обмена данными между устройствами, увеличилось на 32%.

В 1 квартале этого года к корпоративной программе Tele2 в Ростовской области присоединился ряд крупных компаний. Бизнес-клиентами оператора стали АО "Азовская Судверфь", занимающееся ремонтом и производством судов, и инжиниринговая компания "Энтеза".

Самой востребованной услугой в 1 квартале 2021 года стала корпоративная АТС, с помощью которой можно подключить единый многоканальный телефонный номер, вести запись звонков и настраивать короткие номера внутри компании.

Рост абонентской базы и востребованность бизнес-услуг способствовали росту выручки. Этот показатель в сравнении с 1 кварталом прошлого года увеличился на 19%.

"Работа с государственными заказчиками всегда была важным направлением Tele2. Понимая, насколько для таких клиентов важно всегда оставаться на связи онлайн, мы расширяем возможности своих тарифных планов и инвестируем средства в точеное развитие сетей. Наши предложения доступны и просты в настройках, не содержат скрытых предложений и оптимальным образом могут подходить для совершенно разных потребностей в работе. Поэтому мы видим отличный результат: все чаще государственные и общественные организации выбирают в качестве поставщика услуг связи Tele2", - отметил Максим Митькин, коммерческий директор макрорегиона "Юг" Tele2.

Врачи Лабинской ЦРБ 103 дня боролись за жизнь пациентки с коронавирусной инфекцией

Этот случай можно считать особенным, так как больше половины проведенного времени в госпитале, пациентка находилась подключенной к системе искусственной вентиляции легких (ИВЛ).

30 декабря 2020 года в Лабинскую ЦРБ была госпитализирована семидесяти двух летняя жительница Мостовского района. У пациентки была выраженная одышка и слабость. После проведенных обследований у пациентки подтвердили коронавирусную инфекцию, а КТ исследование и вовсе показало объем поражения легких 96%. Пациентка сразу же была госпитализирована в отделение реанимации и подключена к системе искусственной вентиляции легких.

На самостоятельное дыхание пациентка была переведена только 11 марта 2021 и в течение месяца с положительной динамикой находилась на лечении в госпитале. 12 апреля 2021 года, в день своего рождения пациентка была выписана из госпиталя. Она пробыла в госпитале 103 дня, из них 71 день прошел на системе ИВЛ. Своевременный перевод пациентки в отделение реанимации, восстановление уровня насыщения кислородом крови, комплексная терапия позволили сохранить жизнь и здоровье пациентке.

Ставропольский и Волгоградский медицинские университеты заключат соглашение о сотрудничестве

Исполняющий обязанности ректора Ставропольского государственного медицинского университета Виктор Мажаров и ректор Волгоградского государственного медицинского университета Владимир Шкарин обсудили перспективы сотрудничества университетов в образовательной, научной деятельности. Достигнута договоренность о реализации совместных проектов с участием студентов и преподавателей вузов.

«Мы обсудили, в том числе, участие наших вузов в федеральных проектах. Как известно, Минздрав ставит задачу сделать медицинскую науку доступной для каждого человека. Уверен, что современными методами диагностики и лечения смогут пользоваться все жители страны при условии, что научный потенциал, в том числе и региональный, объединится для решения этой задачи», - подчеркнул ректор ВолгГМУ Владимир Шкарин.

Как отметили участники встречи, задача Министерства здравоохранения РФ о выведении на российский рынок новых лекарственных препаратов, средств диагностики, технологий, вполне осуществима в условиях коллаборации, так как в лабораториях и Волгоградского и Ставропольского медицинских университетов имеются серьезные многолетние наработки. Совместное продвижение этих достижений позволит обеспечить граждан страны качественной медицинской помощью.

В результате встречи Виктора Мажарова и Владимира Шкарина достигнута договоренность о проведении в ближайшее время еще одной встречи, в ходе которой запланировано подписание соглашения о сотрудничестве двух вузов.

Судак и тарань не спешат нереститься в кубанские лиманы

Специалисты АзНИИРХ отмечают низкую динамику нерестового хода судака и тарани в азовских лиманах Краснодарского края. По данным ученых, это происходит из-за нехарактерно низких температур воздуха и воды.

Комплексные экспедиционные исследования сотрудники Азово-Черноморского филиала ВНИРО проводили с 5 по 17 апреля. Ученые собирали материал о состоянии, численности и распределении производителей полупроходных судака и тарани в азовских лиманах Кубани. Для оценки интенсивности захода рыб на нерест специалисты производили контрольные обловы водоемов в соответствии с сеткой станций.

Участники экспедиции отметили низкую динамику нерестового хода судака и тарани. Причина - нехарактерно низкие для этого времени года температуры воздуха и воды (3-12ºС и 5-7ºС соответственно), сообщили Fishnews в пресс-службе АзНИИРХ.

«Так, в центральной группе Ахтарско-Гривенской системы лиманов было зафиксировано незначительное количество производителей тарани и судака, - рассказали в филиале. - В сетных уловах преобладали карась и окунь, также присутствовали красноперка, лещ, густера, пиленгас».

В водоемах Темрюкского района до 96% численности сетных уловов составлял карась, а количество судака и тарани в уловах было штучным. Аналогичная картина наблюдалась в Большом Ахтанизовском лимане.

«Во всех обследованных водоемах лишь единично отмечались отнерестившиеся особи. Практически все производители судака и тарани были на 4-5 стадии зрелости», - отметили в АзНИИРХ.

Fishnews

Глава Адыгеи обсудил в Москве реконструкцию очистных сооружений Майкопа

Глава Адыгеи Мурат Кумпилов обсудил с федеральными властями финансирование приобретения жилья для детей-сирот и реконструкцию очистных сооружений в Майкопе, сообщает пресс-служба республиканского правительства.

Первый заместитель министра финансов России Леонид Горнин и глава Адыгеи Мурат Кумпилов обсудили бюджетно-финансовое обеспечение республики. В мероприятии также приняли участие министр финансов Адыгеи Виктор Орлов и депутат Госдумы РФ от республики Владислав Резник, говорится в сообщении. Речь шла об исполнении республиканского бюджета, совершенствовании межбюджетных отношений, дополнительного финансировании ряда важнейших для Адыгеи проектов и вопросах предоставления региону бюджетных кредитов.

"Говоря о реализации госпрограммы по обеспечению жильем детей-сирот, Мурат Кумпилов отметил, что на эти цели с 2013 по 2020 годы из всех уровней бюджетов направлено свыше 800 миллионов рублей. Всего за этот период жилыми помещениями обеспечен 861 человек. Вместе с тем в текущем году право на получение жилья наступает у 417 детей-сирот... Адыгее необходимо дополнительное финансирование из федерального бюджета в размере 428 миллионов рублей. Кроме того, на встрече была обсуждена дальнейшая реконструкция очистных сооружений в Майкопе, включающая в себя три масштабных комплекса", - говорится в релизе.

Отмечается, что при поддержке правительства РФ с 2019 года в республике ведется строительство первого пускового комплекса мощностью 40 тысяч кубометров в сутки. Для завершения работ, предусмотренных на 2021-2022 годы республике необходимо свыше 1,3 миллиарда рублей, в том числе на 2021 год – 446,2 миллиона рублей.

"Горнин отметил, что все предложения руководства региона будут рассмотрены для принятия соответствующих решений", - добавляет пресс-служба.

Счет за засуху

Первые материалы о водной блокаде Крыма направлены в Следственный комитет

Текст: Алексей Вакуленко (Симферополь)

Рабочая группа Госсовета Крыма по анализу ущерба от водной, продовольственной и транспортной блокад, устроенных полуострову Украиной, передала в Следственный комитет РФ часть материалов, касающихся последствий перекрытия Киевом Северо-Крымского канала. Об этом заявил спикер парламента республики Владимир Константинов.

Он рассказал, что председатель СК Александр Бастрыкин поручил, чтобы ему доложили ему о ситуации с нарушением прав крымчан в связи с водной блокадой полуострова.

- Таким образом, Следственный комитет включается в работу для установления ущерба, который государство Украина нанесло Республике Крым, - отметил Константинов.

В качестве примера Константинов привел подсчитанный региональным минсельхозом объем ущерба крымскому агросектору, который составил более 200 миллиардов рублей. Но от "водного шантажа" пострадали и другие отрасли, а крымчане до сих пор продолжают испытывать неудобства.

По словам главы крымского парламента, ответственность за эти действия несут не только государство Украина, но и конкретные политические персонажи, которым за свои действия придется отвечать лично. В их числе - и президент Украины в 2014-2019 годах Петр Порошенко, чья ответственность не ограничена причастностью к водной блокаде.

Спикер Госсовета РК подчеркнул, что перед судом также ответят организаторы энергетической блокады Крыма - экс-вице-премьер правительства республики, один из лидеров запрещенной в РФ экстремистской организации "Меджлис крымскотатарского народа" Ленур Ислямов, "подстрекатели крымофобии" наподобие первого президента Украины Леонида Кравчука или "постоянного представителя президента Украины в АР Крым" Бориса Бабина.

В комментарии "РГ" первый зампред крымского парламента, руководитель рабочей группы по анализу ущерба от перекрытия Украиной Северо-Крымского канала Ефим Фикс сообщил, что еще часть документов, касающихся водной блокады полуострова, парламентарии предоставят в СК на следующей неделе, после очередного заседания рабочей группы.

- Затем мы займемся подготовкой для дальнейшей передачи правоохранителям материалов насчет энергоблокады, - уточнил он.

Ранее Фикс напомнил, что перекрытие Северо-Крымского канала своей заслугой публично называли экс-президент Украины Петр Порошенко и исполняющий обязанности замглавы его администрации Андрей Сенченко, а также один из лидеров запрещенного в РФ "Меджлиса" Мустафа Джемилев. По мнению парламентария, их действия можно квалифицировать как акт международного терроризма (статья 361 УК РФ).

Напомним, в марте спикер Госсовета Крыма Владимир Константинов анонсировал подачу в один из крымских судов иска против украинских властей о возмещении ущерба от водной блокады полуострова до конца первого полугодия 2021 года. По его оценкам, сумма ущерба для республики от перекрытия Северо-Крымского канала будет исчисляться триллионами рублей.

Справка "РГ"

В 2016 году Верховный суд Крыма признал "Меджлис крымскотатарского народа" экстремистской организацией и запретил его деятельность в России.

«Лабинские электрические сети» устанавливают на ЛЭП птицезащитные устройства

Монтаж 183 комплектов птицезащитных устройств (ПЗУ) проведут в 2021 году сотрудники Лабинских электрических сетей – филиала компании «Россети Кубань».

Работы пройдут на трех воздушных линиях 110-35 кВ «Лабинск-2-Лабинск-1», «Лабинск-1-Ходзь» и «Подгорная Синюха – Харьковская» в Лабинском, Курганинском и Мостовском районах Краснодарского края.

Значительная часть аварий в электросетях связана с жизнедеятельностью птиц, которые выбирают опоры линий электропередачи для отдыха и гнездования. Оснащение воздушных ЛЭП специальными защитными устройствами (ПЗУ) необходимо для предотвращения гибели птиц от воздействия электрической дуги и тока, а также уменьшения рисков нештатных ситуаций.

На сегодняшний день завершены работы по монтажу птицезащитных устройств на воздушной линии 110 кВ «Лабинск-2-Лабинск-1», на которой установили 78 специальных приборов.

Установленное энергетиками оборудование соответствуют ГОСТ и стандартам Группы компаний «Россети». Специальные устройства, предназначенные для защиты пернатых от поражения электрическим током, монтируются на траверсе высоковольтной линии над изолятором. Конструкция ПЗУ имеет вид «веера», лучи которого выполнены с закруглениями на концах.

Наряду с важной экологической функцией устройства повышают надежность электроснабжения потребителей. Птицы, используя в своей жизнедеятельности воздушные линии электропередачи, могут быть причиной повреждения и отключения ЛЭП, что приводит к перебоям в электроснабжении потребителей.

На территории Краснодарского края птицезащитными устройствами в первую очередь оборудуются участки ЛЭП, которые проходят по ключевым орнитологическим территориям и их буферным зонам.

Поездка с видом из окна

Железнодорожный транспорт оказался удобным для туристов

Прошлогодний мировой кризис и локдаун больнее всего ударили по туристической отрасли, которая потеряла $2 млрд. В России, где условия самоизоляции смягчили к лету, основным драйвером развития туротрасли стали внутренние направления. Впрочем, даже локальный туризм потерял 30% прибыли к показателям 2019 года.

По темпам восстановления уровня трат на путешествия Россия стала второй среди 20 крупнейших экономик мира, уступив первое место только Италии. Такие данные приводились в аналитическом отчёте Recovery Insights, подготовленном экспертами платёжной системы Mastercard. Согласно этому отчёту, в целом международный туризм в 2020 году недосчитался почти $2 трлн.

Российские туроператоры тоже понесли убытки: въездной и выездной туризм были заблокированы из-за локдауна. Внутренний туризм стал единственной возможностью для отрасли заработать. Но, несмотря на активизацию туристов в середине прошлого года, по данным исполнительного директора Ассоциации туроператоров Майи Ломидзе, это направление потеряло 30% прибыли к показателям 2019-го.

Туроператоры подчёркивают, что самыми провальными месяцами для отрасли были апрель, май и июнь 2020 года, когда самоизоляция была тотальной. «В прошлом году мы упустили прибыль, которую не удалось отбить даже после того, как в июле открылись курорты Краснодарского края и Крыма. Хотя загрузка в них и ряде других регионов была высокой даже в октябре, достичь докризисных показателей не удалось», – рассказал «Гудку» генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Для восстановления туристической отрасли государство приняло стимулирующие меры. В частности, тем, кто купил внутренний тур на определённых условиях, полагался кешбэк в размере 20% от его стоимости. Как сообщили «Гудку» в Ростуризме, в ходе двух этапов реализуемой программы граждане приобрели туров на 6,5 млрд руб., а в программе приняли участие 350 тыс. человек. Государство вернуло людям 1,2 млрд руб. «Внутренний турпоток по итогам 2020 года восстановился на 60% от уровня прошлого года (падение составило 40%). То есть если в 2019 году по стране путешествовали 65 млн человек, то в 2020 году – примерно 35 млн человек», – отметили в пресс-службе Ростуризма.

Поездом или на автомобиле

По словам опрошенных «Гудком» туроператоров, при организации межрегиональных внутрироссийских путешествий одним из определяющих факторов являлась транспортная доступность. Из-за отмены большинства авиарейсов в первой половине года всю нагрузку приняли на себя железнодорожный и автотранспорт. «Железнодорожный транспорт пользовался спросом до пандемии, если речь шла о внутрироссийских перевозках, но, после того как спрос стал восстанавливаться, туристы нередко решали путешествовать на автомобиле, заботясь о собственном здоровье», – говорит «Гудку» Майя Ломидзе.

В течение прошлого года спрос на билеты на поезда снижался. По данным аналитического центра tutu.ru, рынок железнодорожных перевозок в 2020 году пострадал, в отдельные дни апреля продажи падали почти на 90% по сравнению с 2019-м. К концу лета и началу сентября спрос восстанавливался, в основном за счёт снижения заболеваемости и востребованности южных направлений. К концу года ситуация снова ухудшилась, и количество поездок снизилось по отношению к 2019 году. Из-за неопределённости эпидемиологической ситуации и резкого роста цен на проживание в гостиницах люди стали до последнего откладывать покупку билетов.

«Это позволяет немного экономить тем, кто всё равно готов планировать поездку заранее. Цена на поезда с динамическим ценообразованием при таком спросе дольше остаётся стабильнее», – говорит «Гудку» руководитель направления «ЖД-билеты» tutu.ru Александр Сисёв. По его словам, больше всего путешествий на поездах пассажиры продолжают совершать между Москвой и Санкт-Петербургом, на втором месте направление Москва – Нижний Новгород, а на третьем – Москва – Брянск (в прошлом году оно было на четвёртом месте). В топ-20 вошли маршруты из Москвы во Владимир, Тулу, Ярославль, Иваново, Воронеж, Рязань, Казань, Смоленск, Белгород, Курск, Саратов, Орёл и Калугу. С отправлением из Санкт-Петербурга наиболее востребованы поезда в Псков и Сортавалу. Выпал из топ-20 маршрут Москва – Анапа.

ОАО «РЖД», со своей стороны, предложило пассажирам новые туристические маршруты, которые можно совершить на поезде в виде круизных туров в формате «поезд – отель», в которых «всё включено». Сейчас туристы охотнее покупают билеты в краткосрочные, 1–3-дневные, туры или туры выходного дня. «Именно в таком виде нами формируется большинство туристических предложений. Новые туры появлялись и во время пандемии», – рассказали «Гудку» в «РЖД Тур».

Таких туров немало. В начале лета прошлого года «РЖД Тур», правительство Самарской области и Куйбышевский филиал АО «ФПК» сформировали пакет туристических предложений в этот регион под названием «Открытая Самара». При поддержке правительства Республики Удмуртия Куйбышевским филиалом АО «ФПК» и «РЖД Тур» запущен туристско-гастрономический проект «Вкусно Едем! Удмуртия угощает» в Ижевск. Осенью 2020 года в сотрудничестве с тем же филиалом реализовывались экономичные программы в Ижевск, Пензу, Самару. В конце лета и осени 2020 года «РЖД Тур» предложил поездки в горный парк «Рускеала» на «Рускеальском экспрессе».

В этом году программу дополнили ещё несколькими маршрутами: в апреле-мае жители Самары получили возможность отправиться в Йошкар-Олу и Ижевск с заездом в Ульяновск. А туристы из Саранска и Пензы могут отправиться на выходные поездом в Казань. Круиз «Неизведанная Россия» предлагает посетить разные города. Например, в мае на три дня и две ночи можно будет проехать по маршруту Москва – Беломорск – Кемь – Углич – Москва. Можно совершить поездку в калмыцкие степи и ростовское Придонье или проехать по Южному федеральному округу.

Пробелов в карте маршрутов ещё немало, и «РЖД Тур» готовит и другие предложения для любителей коротких поездок. «Готовятся круизы на Урал, по Северу России, Черноморскому побережью, Северному Кавказу и, конечно, в Карелию с поездкой на «Рускеальском экспрессе», – рассказали «Гудку» в пресс-службе «РЖД Тур».

Туроператоры, впрочем, отмечают, что причиной снижения спроса на поездки на поездах является цена билетов. По данным аналитического центра tutu.ru, средний чек за железнодорожный билет по России на апрель 2021 года составлял 2262 руб. в одну сторону. В апреле 2019 года он был равен 1862 руб. То есть за два года средний чек вырос более чем на 20%. По словам Сергея Ромашкина, в ряде случаев билет на поезд стоил дороже, чем на самолёт. «Когда пришло время послабления условий локдауна, то авиаперевозчики снижали цены на билеты для привлечения пассажиров. Например, в Анапу можно было улететь чуть дороже чем за 6 тыс. руб., тогда как железнодорожный билет стоил на 2 тыс. больше, что тоже отразилось на спросе», – рассказал «Гудку» Сергей Ромашкин.

По данным аналитиков туристической отрасли, процент железнодорожных перевозок в составе турпакетов тоже сократился. «Сокращение составило примерно 20%, по оценкам нашей ассоциации», – говорит Майя Ломидзе.

Меньше всего снизился спрос на сидячие вагоны. Это связано с тем, что они востребованы на более коротких расстояниях, а такие поездки люди воспринимают как более безопасные. «Если оценивать не пассажиропоток (количество пассажиров), а пассажирооборот (пассажиро-километры), то он снизился значительнее. Это также говорит о том, что в первую очередь люди отказывались от дальних поездок», – отмечает Александр Сисёв.

Новые маршруты пандемии

Внутренний, выездной и въездной туризм постепенно восстанавливаются, но говорить о возвращении показателей отрасли на докризисный уровень пока рано, считают эксперты. «Думаю, что это произойдёт не ранее 2024 года», – говорит Майя Ломидзе. Возможно, процесс восстановления займёт меньше времени – этому способствуют госинвестиции в туристическую отрасль. В третьем этапе госпрограммы туристического кешбэка 2021 года (он продлится с 18 марта по 15 июня) участвует на 40% больше партнёров – это 3,5 тыс. отелей и туроператоров, а также агрегаторов услуг.

«Традиционно первое место по популярности у Краснодарского края и Крыма, востребованы Ставрополье, курорты Кавказских Минеральных Вод, Калининградская область, Москва, Питер, Казань, города «Золотого кольца», – заявили «Гудку» в Ростуризме. Эксперты говорят, что в последний год наиболее востребованными стали составные маршруты, то есть такие, когда поездка составляется с помощью нескольких видов транспорта и с недавних пор это можно сделать онлайн. «Предложение формируется с учётом региональных перевозчиков. Недавно мы запустили специальный сервис вместе с IT-компанией, создающей решения в том числе и для международных перевозок», – рассказал «Гудку» директор по развитию цифрового туристического сервиса RUSPASS Сергей Зимин.

Как отмечают эксперты, пандемия явилась драйвером роста на внутреннем туристическом рынке, в прошлом году были разработаны новые маршруты, в том числе и железнодорожные. Одним из таких маршрутов стал девятидневный тур, посвящённый истории российских железных дорог. «Группа из 15 человек проехала на четырёх поездах по Кругобайкальской железной дороге. Мы прилетели из Москвы в Улан-Удэ, осмотрели восточный берег Байкала, поездом отправились в Иркутск, оттуда – в Слюдянку, затеем на пригородном поезде проехали Шарыжалгай. Оттуда поездом добрались до порта Байкал. Тур закончился в Листвянке, откуда мы вернулись в Иркутск и улетели домой. Этот тур мы разработали во время пандемии, обязательно повторим его», – говорит «Гудку» знаток истории российских железных дорог, экскурсовод Юрий Егоров.

«Краткосрочные железнодорожные туры тоже пользуются спросом, хотя и не занимают большой доли на рынке туристических услуг», – комментирует Майя Ломидзе. По её словам, восстановление туристической отрасли пойдёт опережающими темпами, когда откроются границы. «Пока сложно сказать, когда это произойдёт, так что основной упор всё равно будет производиться на внутренние направления. В то же время надо понимать, что за счёт внутреннего туризма покрыть потери от въездного туризма и от выездного туризма не получится», – заключает она.

Анна Героева

Будущее за контейнерами

Контейнеризация грузов даёт преимущество железной дороге перед автотранспортом

Транспортировка контейнеров по сети ОАО «РЖД» выросла на 14,5%, превысив 1,5 млн ДФЭ в I квартале текущего года. Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД) занимает небольшой процент в общем объёме этого вида перевозок, но магистраль расширяет географию курсирования контейнерных поездов. В январе – марте 2021 года СКЖД удалось перевезти на 12% больше контейнеров, чем за аналогичный период 2020года (43,3 тыс. ДФЭ).

Как сообщил на прошедшем в минувшую пятницу форуме «PRO//Движение.Юг» заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Алексей Шило, прирост объёмов перевозок контейнерных грузов по СКЖД за 2020 год составил более 40%.

«В общем объёме погрузки контейнеризированные грузы по СКЖД занимают менее 5%. Но это направление здесь растёт. Другими словами, есть большой потенциал роста. И СКЖД можно использовать именно для таких грузов», – подчеркнул он.

В I квартале текущего года на СКЖД введены новые направления курсирования контейнерных поездов со станции Новороссийск на станции Шувакиш, Жигулёвское Море, Селятино, Сборная-Угольная, Кресты и Ростов-Товарный, а также со станции Ростов-Товарный на станцию Сборная-Угольная.

Первый заместитель директора филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на СКЖД Владимир Воронин отметил, что за прошлый год номенклатура грузов, перевозимых в контейнерах, расширилась. В новую тару «переехали» удобрения и химикаты, зерновые грузы, растительные масла.

«Мы перевозим то, что ранее было невозможно, например уголь в опен топах – с открытым верхом, то есть контейнер выполняет функцию полувагона. Также везём ряд грузов (в том числе наливных) в контейнерах со специальными вкладышами – лайнер бэгами и флекситанками», – сказал он.

Как отметила начальник Северо-Кавказского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Алла Сканцева, с появлением новых видов упаковки и специализированных контейнеров предприятия Юга России активно наращивают перевозку своей продукции по железной дороге. В прошлом году на СКЖД появилась новая технология перевозки – филиал РЖД начал работать с так называемыми линейными контейнерами на территории РФ. То есть порожний контейнер, принадлежащий морскому перевозчику, РЖД из порта отправляют под погрузку российскому грузоотправителю по железной дороге. После этого тара с товаром отправляется снова в порт, откуда без перетарки груза транспортируется до конечного получателя морем.

Линейные контейнеры отличаются от магистральных по сфере обращения: первые в основном перевозятся по морю, а вторые – по суше. Технически они не различаются и могут использоваться в мультимодальном сообщении.

«Изначально линейный контейнер использовался для того, чтобы перетаривать в него магистральный контейнер и дальше по воде везти в линейном, – сказала Алла Сканцева. – Линейщики пошли на то, чтобы в течение, например, недели давать возможность использовать контейнер для транспортировки по железной дороге. Самое дальнее расстояние, куда мы отправляли контейнер, – это станция Ишаново Западно-Сибирской железной дороги».

По её словам, помимо повышения скорости и удобства перевозки технология позволила убрать затраты на погрузочно-разгрузочные операции и перетарку.

По словам Владимира Воронина, на магистрали нет дефицита тары. «На СКЖД скорее есть профицит, так как дорога выгрузочная и основные грузы идут в порты Азово-Черноморского бассейна. Груз прибывает, растаривается, и контейнеров оказывается в избытке. Благодаря этому у нас в филиале есть возможность нашим клиентам обеспечить своевременный срок предоставления оборудования по всем заявкам», – подчеркнул он.

Вице-президент по логистике ПАО «НЛМК» Сергей Лихарёв отметил, что у предприятия в два раза увеличилась контейнеризация металлопроката за последние несколько лет, более 50% груза идёт в этом виде тары.

«Порты не справляются с разгрузкой, появляются очереди, брошенные поезда, они начинают ограничивать пропускную способность железных дорог. С этой точки зрения, проблемы играют очень важную роль, потому что универсальность погрузочно-разгрузочных работ, сокращение операций по перевалке позволяют проскочить этим грузам через лимитирующие участки с большой скоростью (сокращение времени на погрузочно-разгрузочные работы в пять-шесть раз). Чем больше грузов поедет в контейнерах, тем более эффективным будет стык с портом и тем меньше мы будем говорить даже о расширении какой-то инфраструктуры», – резюмировал он.

По мнению участников рынка, контейнеризация грузов даёт железной дороге конкурентное преимущество перед автотранспортом.

Кроме того, для контейнеров при малых затратах проще организовать точки выгрузки и погрузки, отметил начальник СКЖД Сергей Задорин.

«Мы готовы строить контейнерные площадки, готовы на наших существующих терминалах, грузовых дворах развивать это направление, – сказал он. – При нынешней тенденции, когда практически все грузы можно везти в контейнере, – это будущее».

Ксения Потаева

Роспатент зарегистрировал новое программное обеспечение для оценки запасов водных биоресурсов

Программное обеспечение позволяющее осуществлять оценку запасов водных биологических ресурсов с учетом влияния факторов среды обитания методами математического моделирования, разработано специалистами отдела информационных технологий Азово-Черноморского филиала ФГБНУ «ВНИРО» («АзНИИРХ»).

Программа экосистемного анализа методом главных компонент – IEA-PCA – дает возможность выполнить процедуру интегрированного экосистемного анализа и учесть влияние факторов среды – температуры, кормовой базы и проч. при оценке запасов водных биоресурсов и подготовке (разработке) прогноза. Вторая программа, прошедшая государственную регистрацию, – модель переноса и седиментации взвеси в водных объектах «Взвесь 3-D» – предназначена для оперативных расчетов характеристик загрязнения выбросами взвеси с целью оценки вреда гидробионтам.

Третья зарегистрированная программа – популяционная модель DAP – разработана сотрудниками Азово-Черноморского филиала совместно со специалистами центрального аппарата ВНИРО. Она позволяет строить различные сценарии для изучения динамики численности популяций водных биоресурсов и возможностей их регулирования, в том числе прогнозировать динамику восстановления запасов в зависимости от объемов выпуска рыбоводными предприятиями. Это особенно важно для исследования состояния популяций осетровых в Азово-Черноморском бассейне и белуги – в Каспийском море, воспроизводство которых осуществляется искусственно.

Ранее в этом году Роспатент зарегистрировал также разработанную специалистами Азово-Черноморского филиала ВНИРО программу обоснования ОДУ/РВ – SimpleXSA. Эта программа дает возможность автоматизировать процесс обоснования общего допустимого улова/рекомендованного вылова (ОДУ/РВ) водных биоресурсов с учетом различных параметров популяции – возрастной и половой структуры, естественной смертности и других характеристик. Использование программы позволяет повысить точность и надежность обоснования ОДУ/РВ.

«Программы дают новые возможности рыбохозяйственной науке по анализу состояния гидробионотов и среды их обитания, оценке и прогнозированию запасов водных биоресурсов», – говорит начальник отдела информационных технологий Сергей Кульба.

Источник: Пресс-служба «АзНИИРХ»

Крым и Севастополь получат субсидии на водоснабжение

Минэкономразвития России заключило соглашения с Республикой Крым и городом Севастополь на предоставление субсидии на водоснабжение из резервного фонда Правительства России. Ведомством доведены до бюджетов Севастополя и Крыма все выделенные средства в объеме 1.13 руб. и 2.15 млрд руб. соответственно.

Субсидия будет направлена на геологоразведку и ремонт трубопроводов. Планируется бурение 47 новых скважин питьевой воды, 17 в Севастополе и 30 в Крыму. В ходе работ по сокращению потерь в системах водоснабжения отремонтируют более 61 км трубопроводов в Севастополе и Симферопольском районе.

Указанные средства выделены Правительством РФ на условиях софинансирования расходного обязательства бюджета субъектов за счёт субсидии из федерального бюджета в размере 95%. Оставшиеся 5% субъекты обеспечивают за счёт средств собственных бюджетов.

"Проблема водообеспечения Севастополя, Симферополя и ряда других районов Республики Крым пока ещё остаётся актуальной, при этом мы применяем тактику гибкого реагирования – точечно поддерживаем существующую систему. Сейчас, после получения субсидии, основная задача руководства субъектов определить заказчиков работ, довести до них выделенное финансирование и заключить государственные контракты для скорейшего их выполнения", – прокомментировал заместитель министра экономического развития РФ Сергей Назаров, цитируемый в сообщении.

Состоялась рабочая встреча министра транспорта с главой Астраханской области

20 апреля в Минтрансе России глава ведомства Виталий Савельев и губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин рассмотрели вопросы развития транспортного комплекса региона. Губернатор выразил благодарность министру за поддержку, оказываемую министерством в реализации транспортных проектов Астраханской области.

На встрече говорилось о формировании портовой особой экономической зоны в рамках развития Международного транспортного коридора «Север – Юг». В частности, планируется создание современного терминала в морском порту Оля. На первом этапе предусмотрено развитие причалов № 8 и № 9. Прогнозируемый грузооборот порта к 2024 году составит 2,4 млн тонн.

Проект создания терминала в морском порту Оля был поддержан Аналитическим центром при Правительстве РФ.

Кроме того, для эффективной реализации проекта «Север − Юг» необходимо провести реконструкцию Волго-Каспийского морского судоходного канала, обеспечить проходную глубину для судов с осадкой 4,5 метра и двухстороннее движение судов на всем протяжении канала. В настоящее время ФГУП «Росморпорт» готовит конкурсную документацию для выбора подрядчика, который разработает обоснование увеличения параметров расчетных судов, допускаемых для плавания по каналу.

На встрече также обсуждалась необходимость реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Нариманово. На объект будет направлена комиссия, которая определит текущее состояние полосы.

Речь шла и о создании условий применения перевозочных документов в электронном виде в целях повышения эффективности перевозок автотранспортом. С 1 января 2022 года в России станет возможным применение электронных транспортных накладных.

Учитывая, что Астраханская область является связующим звеном в международном транспортном коридоре «Север-Юг», регион намерен обеспечить применение таких документов, а также подключить к государственной информационной системе операторов электронного документооборота в приоритетном порядке.

Минстрой России и «Единый заказчик» оценили ход строительства социальных объектов в Крыму

Представители Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации и публично-правовой компании «Единый заказчик в сфере строительства» ознакомились с реализацией проектирования, строительства и реконструкции социальных объектов на территории Республики Крым. Во время визита в регион генеральный директор публично-правовой компании «Единый заказчик в сфере строительства» Карен Оганесян и представители Минстроя России ознакомились с ходом работ на 39 социально значимых объектах полуострова.

В рамках визита делегация осмотрела ход строительства и проектирования самого крупного объекта – Международного детского оздоровительного центра «Артек» общей площадью 48 тысяч кв.м., а также ещё семи объектов капитального строительства, расположенных в Крыму. В их число вошли Севастопольский государственный университет и тренировочный центр спортивной подготовки сборных команд России «Крымский», санаторий «Днепр», Крымский федеральный университет имени Вернадского и Мемориальный комплекс «Исторический бульвар» музея обороны Севастополя, фондохранилище и инженерные сети Музея-заповедника «Херсонес Таврический». По итогам осмотра был принят ряд совместных решений по дальнейшей реализации объектов строительства.

Международный строительный чемпионат торжественно открыт в Сочи

20 апреля 2021 года в Сочи дан старт Международному строительному чемпионату. Мероприятие пройдет с 20 по 23 апреля и предполагает деловую, выставочную и соревновательную программы: они начнутся параллельно 21 апреля в Парке науки и искусства «Сириус» и продлятся в течение двух дней.

В числе участников и гостей Чемпионата представители государственных органов власти, крупного бизнеса, руководители и работники крупнейших корпораций и предприятий строительного сектора из России, Казахстана, Республики Беларусь, Турецкой республики, Египта, а также ряда стран Европы.

«Строительная отрасль традиционно – одна из основных опор экономики государства. Время ставит перед нами новые задачи: масштабная цифровизация строительного комплекса, создание единого нормативного пространства, стимулирование роста производительности труда, наращивание экспорта строительных услуг», - отметил в приветственном видеообращении к участникам и гостям Чемпионата министр строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллин.

Глава Минстроя России добавил, что в мероприятиях чемпионата примут участие свыше 170 строительных организаций

Мэр Сочи Алексей Копайгородский, в свою очередь, подчеркнул важность Чемпионата для развития городов и стимуляции выгодных альянсов: «Само слово Чемпионат соответствует духу современного Сочи. Благодаря зимним Олимпийским играм 2014 года и Чемпионату мира по футболу 2018 года наш город совершил колоссальный рывок в своём развитии. Сегодня Сочи не только курорт, но и один из самых востребованных центров деловой активности нашей страны. Нынешнее событие в очередной раз это подтверждает». Чемпионат, по словам Алексея Копайгородского, «откроет перед участниками хорошие перспективы», а в состязаниях не будет проигравших.

Генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв подчеркнул важность участия в Чемпионате зарубежных представителей, которые «известны своим строительным мастерством», с которыми Росатом ведёт плодотворное сотрудничество в сфере развития мирного атома: «Мы строим атомные станции по всему миру и крепить это международное единство нам и по душе, и по долгу». Чемпионат важен для Росатома и продолжением традиций в сфере воспитания лучших профессионалов: ежегодно стройкомплекс атомной отрасли вводит в строй стратегически важные объекты.

«Но самое главное, Чемпионат — это праздник рабочих рук, праздник инженерной мысли, праздник человека труда, праздник горячих сердец строителей, потому что строители - одна из самых главных профессий человечества», - подчеркнул Алексей Лихачёв.

Тема сотрудничества и инновационных подходов в развитии промышленного строительства, поддержка рабочих специальностей станет главной в повестке деловой программы Чемпионата (партнёрами деловой программы выступили такие авторитетные экспертные организации строительной отрасли как ФАУ «Главгосэкспертиза», НОСТРОЙ, НОПРИЗ, НАИКС, АСКАО).

Организаторы мероприятия особо подчеркивают – центром глобальных идей Чемпионата остается человек - профессионал, от квалификации которого зависит будущее промышленного строительства и во многом – социальное благополучие всего общества.

Развитию компетенций, самореализации и профессиональному росту работников строительной отрасли напрямую посвящена самая зрелищная часть Чемпионата,

В соревновательной части мероприятия примут участие более 500 специалистов из числа ведущих российских и иностранных компаний: Росатом, РусГидро, Сибур, РЖД, Трубная металлургическая компания, РН-Стройконтроль, а также строительные организации из Египта, Турции, Казахстана и Беларуси.

Специалисты компаний посоревнуются в 19 рабочих и инженерных номинациях — ручная сварка, ценообразование, охрана труда, электромонтаж, информационное моделирование и другие. Территория мероприятия превратится в большую строительную площадку, вся работа запланирована на практике: участники будут воссоздавать профессиональную деятельность, которую выполняют в реальной жизни.

По итогу соревнований победители получат денежные призы от 100 до 300 тысяч рублей.

Напомним, Международный строительный чемпионат был учрежден Минстроем России и Госкорпорацией «Росатом» в феврале 2020 года. Генеральными партнерами мероприятия выступают: ПАО «РусГидро», ПАО «МКБ», ПАО «СИБУР Холдинг», ОАО «РЖД» и Холдинг «Титан-2».

Чемпионат пройдет при поддержке международных партнеров, ЕАЭС и СНГ. В частности, чемпионат включен в план мероприятий по реализации Концепции межрегионального и приграничного сотрудничества государств-участников СНГ на период до 2030 года.

Атоммаш отправит в Бангладеш реакторную установку для АЭС «Руппур»

Волгодонский филиал АЭМ-технологии (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) приступил к отгрузке оборудования реакторной установки.

В адрес заказчика отправятся — корпус атомного реактора ВВЭР-1200 и первые два парогенератора для второго энергоблока строящейся в Республике Бангладеш АЭС «Руппур».

Атомный реактор изготавливали два года, процесс включает в себя 768 операций, включая 143 контрольных точки. Специалисты завода провели весь комплекс контролей, включая гидравлические испытания корпуса со штатной крышкой верхнего блока. В ходе испытаний внутри реактора создали максимальное давление (24,5 МПа), что выше рабочего давления в 1,4 раза.

Завершающий этап изготовления оборудования — контрольная сборка с внутрикорпусными устройствами. В корпус реактора в проектное положение установили шахту, выгородку, блок защитных труб. Специалисты завода совместно с представителями заказчика выполнили необходимые контрольные операции. В результате были проверены все геометрические параметры, соосность элементов и подтверждено качество изготовленного изделия.

Реактор весом 320 тонн, длиной 12 метров и два 340-тонных парогенератора длиной 14 метров привезут на заводской спецпричал и погрузят на баржу. По воде оборудование доставят в Новороссийск, затем изделие отправится по морю в Республику Бангладеш. Морской путь составит порядка 14 000 км.

Генеральный директор АО «АЭМ-технологии» Игорь Котов, комментируя прошедшую отгрузку, отметил:

«АЭС „Руппур“ — первый ядерный объект для Бангладеш, и мы в процессе работы очень внимательно относились к любым вопросам и обращениям наших бенгальских партнеров. Именно благодаря эффективному взаимодействию с заказчиками сегодня мы, точно соблюдая все контрактные обязательства, отгружаем ключевое оборудование уже для второго блока АЭС. На сегодняшний день это последняя отгрузка такого объема для Бангладеш, но я уверен, что наше плодотворное сотрудничество с представителями Республики, делающей первые шаги в атомной энергетике, в той или иной форме будет продолжаться».

Изготовление реакторной установки — уникальная высокотехнологичная компетенция, которой обладают лишь несколько стран в мире. АО «АЭМ-технологии» — единственная в России компания, выпускающая полный комплект ядерной паропроизводящей установки (ЯППУ) АЭС. Производственные мощности Атоммаша позволяют выпускать до 4 комплектов оборудования в год. Напомним, для двух энергоблоков атомной станции в Республике Бангладеш АО «АЭМ-технологии» изготовил свыше 50 видов оборудования: корпуса реакторов, верхний блок, шахту, выгородку, блок защитных труб, комплекты парогенераторов, главные циркуляционные трубопроводы, главные циркуляционные насосы и другое оборудование. В общей сложности будет отгружено свыше 4000 тонн оборудования.

Реактор представляет собой вертикальный цилиндрический корпус с эллиптическим днищем, внутри которого размещается активная зона и внутрикорпусные устройства. Сверху реактор герметично закрыт крышкой с установленными на ней приводами механизмов и органов регулирования и защиты реакторов и патрубками для вывода кабелей датчиков внутриреакторного контроля. Крепление крышки к корпусу осуществляется шпильками. В верхней части корпуса имеются патрубки для подвода и отвода теплоносителя, а также патрубки для аварийного подвода теплоносителя.

Кубань заняла четвертое место в рейтинге регионов по динамике рынка труда

Краснодарский край занял четвертое место в рейтинге регионов по динамике рынка труда, за последние пять лет только благодаря реализации крупных инвестпроектов в регионе появилось около 19 тысяч новых рабочих мест, сообщила администрация края.

"Краснодарский край занял четвертое место в рейтинге регионов по динамике рынка труда", - говорится в сообщении.

По словам главы края Вениамина Кондратьева, для создания новых рабочих мест и трудоустройства жителей на Кубани активно реализуют и поддерживают инвестиционные проекты, развивают службу занятости. Краснодарский край остается одним из наиболее привлекательных регионов России.

"У нас высокий уровень миграции, на Кубань переезжают жители всей страны. И наша задача – создать условия для того, чтобы их жизнь была максимально комфортной. Прежде всего, речь идет о создании достаточного количества новых рабочих мест. Именно поэтому мы большое внимание уделяем инвестиционной составляющей, в целом поддержке различных направлений экономики. За последние пять лет только благодаря реализации крупных инвестпроектов в крае появилось около 19 тысяч новых рабочих мест", – приводятся в сообщении слова Кондратьева.

По данным губернатора, в 2021 году за счет создания новых производств и предприятий еще около 4,5 тысячи кубанцев обеспечат стабильной работой и заработной платой. Кроме того, особое внимание в крае уделяют работе службы занятости.

"Нам важно поддержать тех, кто по каким-либо причинам лишился работы и сейчас находится в поиске. Для этого во всех муниципалитетах проводим ярмарки вакансий, программы по переподготовке жителей. Ежегодно сотрудники службы занятости Кубани помогают найти работу порядка 100 тысячам кубанцев", - добавил глава края.

По его словам, регион активно включился в модернизацию центров занятости, которые теперь будут работать по принципу одного окна. В рамках нацпроекта "Демография" уже открыли три подобных центра в новом формате – в Краснодаре и Новороссийске, в этом году создадут еще два в Сочи.

В Сочи открылся Первый Международный строительный чемпионат

В Сочи открылся Первый Международный строительный чемпионат, который пройдет с 20 по 23 апреля.

Мероприятие предполагает деловую, выставочную и соревновательную программы. В числе участников и гостей чемпионата представители государственных органов власти, крупного бизнеса, руководители и работники корпораций и предприятий строительного сектора из России, Казахстана, Республики Беларусь, Турции, Египта, говорится в сообщении организаторов мероприятия.

Замминистра строительства и ЖКХ Дмитрий Волков рассказал журналистам, что в чемпионате принимают участие представители девяти стран. При этом он подчеркнул, что мероприятие ориентировано прежде всего на промышленное строительство.

"Мы никогда в последнее время не подчеркивали, что это для нас ключевое, очень важное направление. А сейчас мы должны посвятить время, силы и энергию, чтобы воспитать очень хороших рабочих и инженеров, профессионалов в этой сфере", - отметил он.

Кроме того, добавил чиновник, целью чемпионата является рост подготовки большого количества людей, а "не просто спорт высоких достижений". "Нам требуется сейчас больше миллиона людей на российские стройки. Они должны очень уверенно, четко и разумно делать свое дело", - сообщил Волков.

Наконец, указал он, в Минстрой надеются, что проведение мероприятия будет стимулировать и экспортом Россией строительных услуг. "Если стройка не продает себя во вне, то она начинает что-то терять в компетенциях и квалификации", - констатировал замглавы ведомства.

В пресс-релизе организаторов чемпионата уточняется, что в ходе выставочной программы события планируется подписать соглашения о сотрудничестве между крупными компаниями, экспертными организациями строительного сектора, инвесторами. А самой зрелищной частью чемпионата должны стать соревнования в профессиональном мастерстве, в которых примут участие 500 финалистов – проектировщики, монтажники кабельных сетей и технологических трубопроводов, работники ручной сварки, охраны труда, электромонтажа, дефектоскописты, специалисты по информационному моделированию, ценообразованию и сметному нормированию, работники охраны труда и строительного контроля. Всего они сразятся в командных и в индивидуальных зачетах по 19 рабочим и инженерным номинациям.

Призовой фонд чемпионата составляет 30 миллионов рублей, всего предусмотрено 150 денежных призов и 57 призовых мест, говорится на официальном сайте мероприятия.

Инициаторами чемпионата выступают госкорпорация "Росатом" и Минстрой России при поддержке компаний, реализующих инфраструктурные проекты в сфере промышленного строительства по всему миру.

«Газпром нефть» увеличит выпуск высококачественных битумов

«Стратегией развития нашего бизнеса предусмотрено дальнейшее увеличение реализации битумных материалов до более чем трех миллионов тонн в год к 2030 году», - сообщил генеральный директор «Газпромнефть - Битумные материалы» Дмитрий Орлов.

«Газпром нефть» начала проект строительства уникального для российской дорожно-строительной отрасли комплекса по производству высокотехнологичных вяжущих на терминале «Газпромнефть-Битумные материалы» в городе Сальск Ростовской области. Строительные работы планируется завершить в 3 квартале 2021 года. Новый комплекс обеспечит выпуск порядка 120 тыс. тонн полимерно-битумных вяжущих ежегодно.

В производстве будет использоваться технология новозеландской компании Technix, которая предусматривает внедрение герметичной системы улавливания тепловых потоков, высокую экологическую безопасность и энергетическую эффективность. Сырьем для выпуска битумных вяжущих станет высоковязкий гудрон, который производит комплекс переработки нефти «Евро+» Московского НПЗ компании. Таким образом, новая технология будет интегрирована в производственную цепочку «НПЗ – битумный терминал» и позволит увеличить поставки полимерных битумов для дорожно-строительных предприятий в южном федеральном округе.

Определенные проектом современные решения для производства битумов успешно прошли испытания на пилотной установке в Научно-исследовательском центре «Газпромнефть - Битумные материалы» в Рязани. Было проведено свыше 200 тестов и разработано более 20 эффективных сырьевых рецептур для производства битумных вяжущих с высокими эксплуатационными свойствами.

«С запуском современной установки на терминале в Сальске мы начнем уже в этом году производить битумные вяжущие по инновационной для отечественного рынка технологии. Для этого мы планируем задействовать самые современные решения выпуска вяжущих», - рассказал генеральный директор «Газпромнефть - Битумные материалы» Дмитрий Орлов.

Россия. Новая Зеландия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > energyland.info, 20 апреля 2021 > № 3699907

Минэкономразвития направило дополнительно на водоснабжение Крыма и Севастополя 3.3 млрд рублей

Минэкономразвития России заключило соответствующие соглашения с субъектами Российской Федерации региона: Республикой Крым и г. Севастополь на предоставление субсидии из резервного фонда Правительства России. Ведомством уже доведены до бюджетов Севастополя и Республики Крым все выделенные средства в объеме 1,134 и 2,148 млрд рублей соответственно.

«Проблема водообеспечения Севастополя, Симферополя и ряда других районов Республики Крым пока еще остается актуальной, при этом мы применяем тактику гибкого реагирования – точечно поддерживаем существующую систему. Сейчас, после получения субсидии, основная задача руководства субъектов определить заказчиков работ, довести до них выделенное финансирование и заключить государственные контракты для скорейшего их выполнения», – прокомментировал Сергей Назаров, заместитель Министра экономического развития Российской Федерации.

Субсидия будет направлена на геологоразведку и ремонт трубопроводов. Планируется бурение 47 новых скважин питьевой воды, 17 в Севастополе и 30 в Крыму. В ходе работ по сокращению потерь в системах водоснабжения отремонтируют более 61 км трубопроводов в Севастополе и Симферопольском районе.

Указанные средства выделены Правительством Российской Федерации на условиях софинансирования расходного обязательства бюджета субъектов за счет субсидии из федерального бюджета в размере 95%. Оставшиеся 5% субъекты обеспечивают за счет средств собственных бюджетов.

Стартовал финал конкурса «Учитель будущего. Студенты»

20 апреля в Парке науки и искусства «Сириус» (Сочи) стартовал финал профессионального конкурса «Учитель будущего. Студенты» – одного из проектов президентской платформы «Россия – страна возможностей». В финале принимают участие 152 студента из 47 регионов России. Конкурсные испытания пройдут с 20 по 23 апреля. В рамках мероприятия пройдет Всероссийский конкурс молодежных проектов Росмолодежи.

Лидером по числу финалистов стал Санкт-Петербург. Также в первую пятерку вошли Москва, Свердловская, Волгоградская и Ростовская области. В формате диалога участники пообщаются с доктором экономических наук, профессором, член-корреспондентом РАО, президентом Южного федерального университета Мариной Боровской, а также с профессором Московской школы управления «Сколково», директором школы перспективных исследований ТюмГУ Андреем Щербенком. В рамках финала для участников пройдут такие мероприятия как нетворкинг, педагогические мастерские, культурно-образовательные и спортивные программы. Открытую лекцию проведет директор по продвижению образовательных инициатив в органах власти компания «Яндекс» Дмитрий Растворов. Проректор по образовательной деятельности Мастерской управления «Сенеж» Мария Афонина расскажет конкурсантам о компетенциях, развитие которых необходимо для самореализации.

Торжественное открытие финала началось с обращения директора Департамента подготовки и профессионального развития педагогических кадров Министерства просвещения России Андрея Милехина: «От имени Министерства просвещения и Министра просвещения Российской Федерации Сергея Кравцова, примите поздравления с выходом в финал и пожелания победы. Мы очень рады, что все вместе наконец-то встретились в очном режиме, это важный сигнал всему профессиональному сообществу нашей страны. Хочется пожелать вам победы, прежде всего, над собой. Конкурс есть конкурс, но мы знаем, что наши финалисты – это «созвездие», которое сможет украсить небосклон педагогического мастерства. Самое главное, что каждый из вас имеет уникальную возможность раскрывать новые таланты своих учеников. Думайте, чувствуйте, двигайтесь, развивайтесь».

Около 30% финалистов уже являются сотрудниками образовательных учреждений. Большинство конкурсантов заключительного этапа составляют девушки (77%).

«Учитель – это не только профессия. Это призвание, особая благородная миссия! Роль учителя всегда ценилась обществом и государством. С каждым годом повышается социальный статус учителя, укрепляется престиж профессии. Профессиональный конкурс «Учитель будущего. Студенты» – это социальный лифт для каждого, кто стремится связать свое будущее с профессией педагога. Уверен, что за время участия в конкурсе каждый из вас приобретает полезные навыки, знания и контакты, которые будут успешно применены в будущем, позволят раскрыть и развить талант каждого из вас и показать путь для максимальной реализации, возможности личностного и профессионального роста», – обратился к финалистам руководитель Федерального агентства по делам молодежи Александр Бугаев.

На финальном этапе конкурса «Учитель будущего. Студенты» конкурсантам предстоит выполнить задания, разделенные на несколько блоков. В рамках первого блока участников ждет комплексная оценка психолого-педагогических компетенций. По результатам выполненных заданий будет сформирован индивидуальный рейтинг каждого участника. В рамках второго блока испытаний финалисты примут участие в проектном спринте «Проектирование воспитательного мероприятия» и разработают решения для региональных школ. Третий блок конкурсной программы включает в себя стратегическую игру «Школа будущего».

Заместитель генерального директора АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Агафонов обратился к финалистам конкурса: «Я надеюсь, что в ходе очных полуфиналов вам удалось обменяться друг с другом контактами и ваше общение и сотрудничество продолжится вне конкурса. Уверен, на финальных испытаниях вы пополните круг единомышленников. Сегодня за победу будут бороться самые успешные студенты со всей России. И очень важно, что среди финалистов – студенты не только педагогических вузов, но и представители медицинских, технических и других специальностей, среди вас есть даже участник из Российской академии музыки им. Гнесиных».

«За любым учеником стоит наставник, который помог найти любимое дело и развить свои способности. Именно такими педагогами, уверена, станут для школьников участники конкурса. С партнерами и ведущими педагогами мы формируем условия для того, чтобы все дети и учителя страны могли воспользоваться результатами этой работы», – сказала руководитель «Сириуса» Елена Шмелева.

Профессиональный конкурс «Учитель будущего. Студенты» реализуется в рамках федерального проекта «Социальные лифты для каждого» национального проекта «Образование». Проект проводится при поддержке Министерства просвещения РФ. Оргкомитет возглавляет заместитель Председателя Правительства РФ Татьяна Голикова.

Почему взлетели цены

Высокий сезон на российских черноморских курортах начнется в мае

Текст: Ирина Белова, Елена Гриценко, Илья Изотов

После отмены полетов в Турцию на период с 15 апреля до 1 июня цены на российских морских курортах стремительно пошли вверх, а загрузка мест размещения уже в мае может превысить показатели летних месяцев "доковидного" 2019 года. При этом эксперты предупреждают, что гарантированные Ростуризмом компенсации за несостоявшиеся туры в Турцию могут не покрыть расходов на отдых на российском побережье, но туристов это вряд ли остановит.

На курортах Краснодарского края цены на путевки с мая по октябрь выросли от 30 до 70 процентов, сообщила "РГ" президент ассоциации туриндустрии "РСТ-Юг" Наталья Косьмина.

- Это без учета частного сектора, - объяснила она. - За деньги от отмененных туров в Турцию найти что-то приличное на Кубани нереально. Вместо тура по системе "все включено" гость сможет приобрести путевку в частную гостиницу или вообще только снять комнату в Сочи. Говорить о равноценном обмене не приходится. Причем удар пришелся по людям со среднем достатком, у кого нет средств полететь на отдых на Мальдивы или Сейшелы. Плюс минимум в два раза выросла стоимость авиабилетов.

По словам президента Ассоциации отельеров Сочи Анны Нетягиной, стоимость путевок на главный курорт страны в предстоящий сезон выросла в среднем на 50 процентов, но причина не только в закрытии границы с Турцией.

- Рост цен вызван объективными причинами, прежде всего увеличением трат на санитарно-эпидемиологические мероприятия, а также желанием наверстать упущенную выгоду, ведь в прошлом сезоне, несмотря на открытие объектов размещения, почти все они завершили год себе в убыток, - уточнила эксперт.

Загрузка объектов размещения в Сочи на майские праздники и в летний период уже составляет в среднем 70 процентов. Например, судя по предложениям на одном из сайтов бронирования гостиниц, с 1 по 8 мая на двоих еще можно приобрести тур в хостел без питания за 21 тысячу рублей и путевки в отели лакшери-сегмента с завтраками более чем за 300 тысяч рублей.

Как уточнила Анна Нетягина, все, кто планировал майский и летний отдых в Сочи, забронировали путевки еще зимой по комфортным ценам и в желаемые места.

Курортный сезон на Кубани в этом году официально стартует 1 мая, заявил губернатор края Вениамин Кондратьев. "Сейчас все наши курорты готовятся к высокому сезону. Мы будем принимать гостей со всей страны, в том числе тех, кто планировал отдых в Турции. В майские праздники ожидаем около полумиллиона туристов. Прошлый сезон мы провели в пандемии, наши отели и гостиницы, да и все предприятия санаторно-курортной отрасли научились работать в таких условиях", - приводит слова Кондратьева его пресс-служба.

В Крыму, который два года подряд бил рекорды по турпотоку за весь постсоветский период, в мае-июне готовы принять дополнительно около миллиона туристов. При этом, по словам председателя Государственного совета Республики Крым Владимира Константинова, цены на отдых на полуострове остаются приемлемыми.

- Сейчас разброс цен большой, но хочу сказать, что цены нормальные. Во всяком случае по тому уровню бронирования, который мы рассматриваем, есть и по две тысячи рублей за ночь, есть и пять тысяч рублей за номер. У нас очень большой спектр, - сказал Константинов.

По словам министра курортов и туризма Крыма Вадима Волченко, власти республики фиксируют незначительный рост цен на размещение и намерены сдерживать их дальнейшее повышение.

При этом спрос на крымский отдых заметно растет. Как отметил доцент кафедры туризма Таврической академии Крымского федерального университета Игорь Вахрушев, уже к концу мая загрузка санаториев и отелей будет близка к показателям конца июня 2019 года. И даже в случае открытия турецких курортов ситуация вряд ли изменится.

- Возможно, сами туристы не захотят рисковать и тратить время, силы и деньги на альтернативные пути въезда в Турцию. Кроме того, в случае заболевания туристам придется искать страховку на покрытие расходов на лечение от коронавируса в Турции, что явно повышает расходы на отдых. Значит, спрос на внутренний туризм однозначно вырастет. Туристы, потерявшие бронирование турецких отелей, ехали на купально-пляжный отдых, а альтернатива в России только одна: Краснодарский край и Крым, - отметил Вахрушев.

Прямая речь

Сергей Аксенов, глава Республики Крым:

- Курортный сезон является источником доходов для большого количества крымчан. Соответственно, подготовка к курортному сезону - одна из важнейших задач, которые стоят перед органами власти. Необходимо решить вопросы готовности пляжей к эксплуатации, легализации мини-отелей, соблюдения противоэпидемиологических требований и многое другое. Опыт предыдущих курортных сезонов есть, узкие места известны, поэтому все нюансы должны быть учтены. При этом чистота на пляжах должна быть на высоте, это задача руководства муниципальных образований. Напомню, что в этом году мы ожидаем значительный наплыв туристов.

Авитаминоз

Россиянин ежегодно съедает яблок на 30 процентов меньше, чем американец и европеец

Текст: Александр Гавриленко

Затянувшиеся холода и аномальное количество дождей на юге заставляют экспертов переживать за будущий урожай фруктов. В прошлом году весенние заморозки привели к серьезным убыткам в макрорегионе. В 15 районах Кубани, напомним, даже ввели режим чрезвычайной ситуации. Потери урожая яблок, груш, слив и других фруктов в регионе превысили рекордные 40 процентов. Вместо ожидаемых 420 тысяч тонн аграрии собрали всего порядка 300 тысяч тонн (без учета личных подсобных хозяйств). Почему же садоводство все равно считается самой выгодной и перспективной отраслью АПК региона? Как быстро ЮФО способен обеспечить страну фруктами, выяснял обозреватель "РГ".

По данным Продовольственной организации ООН, Россия входит в топ-10 производителей яблок, но при этом она же остается крупнейшим импортером этих фруктов в мире, ежегодно закупая 600 - 800 тысяч тонн.

Постепенно импорт сокращается, но происходит это медленно и нелинейно. И это еще с учетом эмбарго на поставку европейских яблок. В стратегии развития АПК, подписанной в апреле прошлого года, Россия планирует достичь самообеспеченности фруктами и ягодами (в том числе виноградом) на 40 процентов к 2024 году и держать ее на таком уровне как минимум до 2030 года. Цифра неамбициозная, говорят эксперты, хотя нужно учитывать, что некоторые фрукты у нас вообще не растут, да и нет цели заменить бананы и манго отечественными грушами. Тем не менее долю импортных яблок и слив планируется снижать.

По словам гендиректора союза "Садоводы Кубани" Николая Щербакова, показателя 40 процентов мы уже достигли в прошлом году, ориентир на ближайшие годы - 60. Для решения этой задачи по поручению президента подготовлена дорожная карта, план ускоренного развития производства плодово-ягодной продукции в России.

Опрошенные "РГ" эксперты главными проблемами отрасли называют сложности со сбытом, недостаточный уровень господдержки и дефицит собственных районированных для юга России саженцев. При этом в 2020 году в России заложили 16 тысяч гектаров промышленных многолетних садов, доля отечественного посадочного материала семечковых культур составила около 70 процентов, косточковых - более 90.

- В 2020 году отечественные производители сертифицированного посадочного материала вырастили около 26 миллионов штук саженцев плодовых культур. Важно, что в питомниках используют современные технологии, которые позволяют достигать качества, аналогичного европейскому. Потенциал мощностей питомников позволяет увеличить производство и полностью удовлетворить потребность садоводческих предприятий страны. Для этого нужен плановый подход со стороны садоводческих предприятий и предварительный заказ, - отмечает Щербаков.

По его словам, в 2021 году на Кубани было плавное понижение температуры, образовался снежный покров и сады хорошо перенесли зиму.

- Есть незначительные повреждения косточковых культур, но они не повлияют на конечный результат. Если не случится ничего непредвиденного, промышленный урожай плодово-ягодной продукции в 2021 году составит более 400 тысяч тонн. В основном это яблоки (74 процента), слива (11), черешня (шесть) и алыча (четыре процента). Но в последние годы набирают популярность такие культуры, как вишня, персик, груша, фундук и грецкий орех. Планируемый валовый сбор к 2025 году - 600 тысяч тонн, - уточняет он.

Бизнесмены утверждают, что новые культуры могут приносить огромный доход. Например, в одном из крупнейших хозяйств Ростовской области рентабельность выращивания черешни превышает тысячу процентов, рассказывает "РГ" собственник предприятия. Притом что саженцы закупают за рубежом, ежегодно оплачивают услуги "очень дорогого итальянского агронома" и несут огромный риск неурожая этой весьма прихотливой культуры.

Неликвид (продукция нестандартного качества: падалица, поврежденное при уборке или градом и так далее) обычно составляет не более 20 процентов урожая и может идти на переработку. Неспроста губернатор Ростовской области Василий Голубев одной из ключевых задач донского агропрома называет возрождение и создание новых предприятий по переработке овощей и фруктов.

- Мы должны производить и продавать продукт с высокой добавочной стоимостью. Это не только дополнительные доходы и налоги в местные бюджеты, но и высокотехнологичные рабочие места в сельской местности, - поясняет глава региона.

Эксперты считают, что с учетом растущей господдержки садоводство может стать самой привлекательной сферой АПК для инвестиций. Однако есть и риск. Один из главных - возможная отмена эмбарго на европейские (в первую очередь польские) фрукты. В 2013 и 2014 году, например, поляки обеспечивали примерно половину всего импорта яблок в РФ. После введения контрсанкций он упал практически до нуля (если не считать редкие случаи ввоза нелегальной продукции).

- Именно поэтому пока не инвестируем в садоводство. Даже с учетом нынешних субсидий наши яблоки окажутся дороже, чем польские, выращенные и уже доставленные к нам на границу, - говорил ранее в интервью "РГ" глава холдинга "Урал-Дон" Александр Ярошенко.

Но, скорее всего, власти не будут резко открывать рынок, по крайней мере пока наши производители на встанут на ноги. Сейчас среднестатистический россиянин съедает в год всего девять килограммов яблок, это на 30 процентов меньше, чем американец и европеец (в среднем 12 килограммов). В случае роста среднедушевого потребления до этого уровня емкость российского рынка яблок может составить более 1,74 миллиона тонн, отмечают аналитики Россельхозбанка.

Уже не роскошь

В Крыму на треть выросли продажи премиальных автомобилей с пробегом

Текст: Юлия Суконкина (Симферополь)

В I квартале 2021 года продажи автомобилей премиальных брендов не старше трех лет на вторичном авторынке в Крыму выросли на 37 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя цена таких машин в регионе увеличилась за год на 62,4 процента и в первые месяцы нынешнего года составила 3 850 000 рублей, подсчитали аналитики "Авито Авто".

В целом в России продажи премиальных авто с пробегом выросли на 5,2 процента. В топ регионов по числу сделок купли-продажи попали Москва и Московская область (46,21 процента в общем объеме продаж), Санкт-Петербург и Ленинградская область (13,9 процента), Краснодарский край (7,5 процента), Татарстан (3,5 процента). На долю Крыма в I квартале 2021 пришлось 0,6 процента.

За первые три месяца 2021 года в Крыму на 3,8 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года подорожали непремиальные подержанные авто, их средняя цена составила 270 тысяч рублей.

Увеличение стоимости эксперты пояснили ростом цен на новые автомобили, колебанием валютного курса и повышением спроса на авто с пробегом.

В абсолютных показателях на долю Крыма приходится 1,7 процента всех сделок на вторичном авторынке в стране. Больше всего автомобилей было продано в Московской области (14,9 процента), Краснодарском крае (6,6 процента), Ленинградской области (5,8 процента).

Первое место среди самых востребованных марок в Крыму занял ВАЗ (Lada) со средней ценой 100 тысяч рублей. На втором месте - Volkswagen (средняя цена - 490 тысяч рублей), на третьем - Chevrolet (250 тысяч рублей). Четвертую позицию занимает Ford (средняя цена - 300 тысяч рублей), а пятую - Mercedes-Benz (620 тысяч рублей).

Море вместо арены

Слоних из казанского цирка отправили на пенсию в Крым

Текст: Сергей Винник (Симферополь)

Две слонихи, устроившие потасовку в Казанском цирке во время представления прибыли сегодня в Крым. Они поселятся в самом большом сафари парке Европы "Тайган" и проведут здесь слоновью пенсию. Об этом "Интерфаксу" рассказал владелец "Тайгана" Олег Зубков.

- Слонихи прибыли по линии Росгорцирка, - сообщил Зубков. - Это - взрослые животные, которые больше сорока лет выступали в цирке, побывали в двадцати странах. Они приехали на заслуженный отдых в Крым.

По словам предпринимателя, владеющего на полуострове двумя зоопарками, завести слонов было его давней мечтой. В украинский период истории Крыма он пытался осуществить это желание, и был близок к тому, чтобы привезти слонов из Европы, однако тогда это не удалось. Позже санкции помешали привези слонов из европейских зоопарков.

Как рассказал Олег Зубков, приехавшие в Крым животные имеют психологические травмы, вызванные цирковой жизнью слоних. Именно этим объясняется их публичный конфликт в Казанском цирке, когда одна из слоних завалила другую на бортик арены и стала давить ее головой. Зубков рассчитывает, что в условиях "Тайгана" животные восстановятся и залечат свои травмы. Этому будут способствовать условия их содержания. Слоних ждет самый большой в России вольер площадью пять гектаров с собственным озером.

- Надеемся, что их психическое состояние придет в норму, - сказал Зубков. - Если мы увидим, что они будут продолжать вести себя агрессивно по отношению друг к другу, то после карантина разделим их: одна уедет в ялтинский зоопарк "Сказка", вторая останется в "Тайгане".

Слонихи провели в пути четверо суток, и сегодня их ждет первый ужин на новом месте. Также у них возьмут анализы. Если акклиматизация пройдет нормально, слоних ждет в Крыму долгая жизнь и счастливая старость. Известно, что слоны, как и люди, живут до 70 лет.

Справка "РГ"

Парк "Тайган" является самым большим парком львов в Европе. Общая площадь парка, расположенного в Белогорском районе Крыма, составляет 32 гектара, из которых 20 гектаров занимает территория свободного выгула львов, которых в зоопарке около 60.

В чем сила, брат?

Уникальная акция в поддержку инвалидов проходит на юге России

Текст: Роман Мерзляков (Волгоград)

По югу страны начал путешествие "Добропоезд". Это акция в поддержку инвалидов. По разным городам проедут люди, имеющие серьезные проблемы со здоровьем, но доказавшие, что это не мешает им вести полноценную жизнь. У всех них за плечами много боли, но они вышли победителями.

Первую остановку сделали в Волгограде. До 23 апреля в маршруте еще пять городов с финишем в Анапе. Возглавляет это движение прославленная фигуристка Ирина Слуцкая. Из-за болезни она не смогла приехать в Волгоград, но записала видеообращение. По России едут удивительные люди. Александр Салогуб из Ногинска в 18 лет неудачно прыгнул в воду - перелом шейных позвонков и полный паралич верхних и нижних конечностей. Год провел прикованным к постели. Но Саша сначала научился двигать головой, потом плечами, руками. Сегодня он призер чемпионатов Европы по регби на колясках. А 13-летний певец Даниил Хачатуров пережил рак сетчатки глаз. Болезнь удалось победить, но зрение потеряно. Даниила это не сломило. Он пишет песни и поет на 20 языках. За последние два года принял участие в более 120 конкурсах и фестивалях.

Среди пассажиров - и незрячая адвокат Юлия Шумова. У нее ни одного проигранного процесса за 17 лет практики! "Я приехала поступать в Челябинск из другого города, потому что услышала, что именно там поддерживают при поступлении людей с инвалидностью, - рассказывает Шумова. - Условий не было. Я их сама себе создавала и обучала преподавателей".

Сегодня Юлия преподает в университете, ведет научную деятельность, написала несколько книг и занимается парусным спортом. Она возглавляла экспедиции через несколько морей. Бывалые моряки признавались, что, видя пример Шумовой, они стыдились, если где-то не верили в себя.

Трактор вызывали?!

Дороги в Кагальницком районе Ростовской области при малейшем дождике превращаются в непролазное болото

Текст: Лариса Ионова, Руслан Мельников (Ростов-на-Дону)

Печальная "дорожная" ситуация сложилась в хуторе Родники, расположенном в Кагальницком районе Ростовской области. Именно здесь на улице Гагарина недавно в дорожной грязи застряла "скорая помощь", которая спешила к пациенту. Машину пришлось вытягивать трактором. А местный житель Николай Сагунов скончался, так и не дождавшись помощи.

- Вопрос спорный, кто в этом виноват. Может, дедушке и помогло бы, если бы "скорая" прибыла вовремя, а может и нет, кто ж теперь знает-то? - вздыхает убитый горем внук умершего Сергей Сагунов.

Он все еще не отошел от пережитого, и это неудивительно. Ведь родным пришлось выдержать еще одно испытание, связанное с отсутствием нормальной дороги. Новой проблемой стала организация похорон. Дело в том, что на кладбище обычным транспортом сейчас проехать практически невозможно. Да что там кладбище, если просто выбраться за пределы хутора получается далеко не всегда.

Местная дорожная инфраструктура выглядит так, словно машины ездят по проложенным через чистое поле колеям. Хотя ездят - это слишком громко сказано. То, что связывает хутор с цивилизацией, больше всего напоминает разбитые дороги войны, оставшиеся после отступающей армии. На улице Гагарина, по которой не смогла пробиться к пациенту "скорая", - непролазная грязь, глубокие лужи в колеях, а сами перекрещивающиеся колеи свидетельствуют об отчаянных попытках попавших в ловушку водителей вырваться хотя бы на обочину. При малейшем дождике все это превращается в непролазное болото. Даже когда застрявшую "скорую" вытягивали мощной техникой, предназначенной для бездорожья, тракторные колеса и те пробуксовывали. Редакционная машина преодолеть такую преграду тоже оказалась не в состоянии. А ведь хуторянам приходится постоянно как-то пробираться по этому месиву до трассы, да и просто здесь жить. И умирать, увы, приходится тоже.

Провожать дедушку Николая в последний путь пришлось по этой же грязи. Как говорит Сергей Сагунов, им еще "повезло" с погодой. "Дорога немного протряхла", - выразился он по-местному. Но даже протряхшая-просохшая дорога осталась непреодолимой для обычного катафалка. Чтобы доставить покойника на кладбище, родным пришлось нанимать транспорт повышенной проходимости.

И такая похоронная "процессия" на местном бездорожье выглядела вдвойне печальной.

- Дедушку везли на уазике. Проехать за ним смогли не все родственники. Машины просто бросали на трассе, шли к кладбищу по грязи пешком, - немногословно рассказывает о прощании Сергей. - Но все собрались. Похоронили нормально, по-человечески.

А потом он со вздохом добавляет:

- Мне 26 лет. И сколько я здесь живу, столько и помню нашу беду с дорогой. Мы постоянно обращаемся к местным властям, но нам присылают одни и те же отписки.

Отчаявшиеся хуторяне написали в министерство транспорта Ростовской области. И вот какой ответ пришел о перспективах злополучной хуторской грунтовки на улице Гагарина, с которой умершего человека пришлось вывозить на внедорожнике:

"По информации администрации Кагальницкого района, грунтовая дорога по улице Гагарина имеет протяженность 1,2 км. Для устройства асфальтобетонного покрытия необходимо разработать проектную документацию на строительство. Проектная документация на строительство в первую очередь разрабатывается администрацией района для автомобильных дорог, имеющих большую социальную значимость и высокую интенсивность движения. По улице, указанной в обращении, не проходят маршруты школьного и общественного транспорта и не расположены социально значимые объекты".

Правда, в официальном ответе хуторян обнадеживают тем, что районная администрация все же рассмотрит в 2021 году вопрос об отсыпке дороги щебнем. Проверкой случившегося сейчас занимаются следственные органы, следователи СК региона и прокуратура, которую интересует соблюдение требований федерального законодательства в части содержания автомобильных дорог.

В хуторе Родники, который относится к Жуково-Татарскому сельскому поселению, проживают 470 человек. Здесь всего четыре улицы - центральная Комсомольская, Животноводов, Школьная (хотя школы в хуторе нет) и Гагарина, на которой все и произошло.

Удручающего вида дорогу на улице Гагарина чиновники мягко называют дорогой со смешанным типом покрытия. Одну сторону улицы успели в прошлом году присыпать щебенкой. Другую собирались в этом году - да вот помешала неделя дождей.

- На территории района - примерно 60 улиц без твердого покрытия, - рассказывает управделами. - Мы знаем это и планировали ремонт. Об этом даже 26 марта писала местная газета в статье "Дороги для людей". В рамках муниципальной программы был заключен контракт на проведение ямочного ремонта на дорогах площадью 1,5 тысячи квадратных метров, частичному исправлению профиля щебеночного основания - грейдирование улицы, и именно улица Гагарина в этом году вошла в этот список.

Тем временем район активно участвует в акциях, посвященных гагаринскому юбилею, но дети, бредущие по засасывающей их грязи, никак не связывают название своей улицы с великим событием...

Отели пустили волну

ФАС проконтролирует цены в гостиницах на Черном море

Текст: Евгений Гайва

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предпримет меры, чтобы отели не отменяли брони и не перепродавали номера по завышенным ценам.

В условиях резко возросшего спроса отдельные участники рынка могут отменять ранние бронирования ради перепродажи номеров по более высоким ценам, заявил замруководителя ведомства Тимофей Нижегородцев в ходе совещания в Совете Федерации. "Такие действия возможны, мы будем их профилактировать", - сказал он. При этом в целом пока ситуация стабильна. Соглашения, по которым туристы заранее бронировали номера, действуют, заверил представитель ФАС.

О фактах завышения цен сообщила замруководителя Ростуризма Елена Лысенкова. Некоторые отели, по ее словам, перепродают номера по завышенным ценам. Это недобросовестная практика, заметила она. Ростуризм совместно с ФАС подготовит для отельеров предупреждения о возможных штрафах, чтобы пресечь нарушения прав потребителя. Предупреждения будут направлены всем гостиничным предприятиям, сказала Лысенкова. Вопросы вызывают в целом цены в отелях на российских южных курортах. После ограничения авиасообщения с Турцией стоимость размещения в гостиницах пошла вверх. Однако значительного числа жалоб на необоснованное повышение цен в отелях "три звезды" нет, заметил Нижегородцев. Основная проблема, по его словам, концентрируется на уровне отелей категории четыре или пять звезд.

При этом на рынке нет лиц, которые в силу своего монопольного положения могли бы в целом влиять на него. Не выявлено также на туррынке картельных соглашений. Скорее всего, повышение цен связано с обычной реакцией рынка, и злоупотреблений в этом нет, заметил представитель ФАС.

Тем не менее ведомство проанализирует ситуацию. Для этого оно направит запросы в гостиницы о ценах на их услуги на российских курортах в 2018-2021 годах. Такая информация позволит определить, насколько наблюдаемый рост цен связан с сезонными изменениями и укладывается ли в обычную динамику.

При этом для сдерживания роста цен в отелях на Черном море стоит рассмотреть возможность возобновления авиасообщения с курортами Египта и других туристических стран, заметил Нижегородцев. Такие шаги помогут компенсировать переизбыток спроса на рынке. Но принимать решения в этом направлении должен оперативный штаб по предупреждению распространения коронавируса, отметил он.

Хотелось бы все же, чтобы российские туристы получали качественный отдых внутри страны и оставляли деньги в России, заметила в ответ председатель Комитета Совета Федерации РФ по социальной политике Инна Святенко.

Фемида ля комедия

Вынесен приговор экс-судье из Анапы, о махинациях которого "РГ" написала еще семь лет назад

Текст: Татьяна Павловская ("Российская газета", Краснодар)

Уголовное дело экс-судьи из Анапы Владимира Стародубцева рассматривал суд Ростова-на-Дону. Скамью подсудимых с бывшим представителем кубанской Фемиды разделили его сын Александр и двоюродный брат Геннадий. За покушение на крупное мошенничество они получили 18 лет колонии на троих с крупными штрафами.

Расследование вели сотрудники центрального аппарата Следственного комитета России, а инкриминируемая подсудимым афера связана с земельным участком в прибрежном местечке Утриш под Анапой. Из-за него еще в 2014 году семья судьи попала в скандальную историю, в перипетиях которой в свое время разбиралась "РГ". Поводом для первой публикации стала серия пикетов, организованных местными общественниками на пляже поселка Утриш, рядом с природным заказником. Люди возмутились, когда здесь вырубили краснокнижные деревья и чуть ли не у кромки прибоя затеяли стройку ресторана.

Оказалось, лакомый кусок земли еще в 2010 году был незаконно изъят из муниципальной собственности. Причем решение по этому поводу выносил лично Владимир Стародубцев, стараниями которого без привлечения специалистов Росимущества землю вывели из государственной собственности.

Больше гектара на морском берегу сначала за... 10 копеек было оформлено на рыбколхоз "Дружба", а затем часть участка приобрели Стародубцевы - сын и супруга председателя суда. Цена сделки составила 122 тысячи рублей - чисто символическая плата за поистине золотые сотки у моря.

После прокурорской проверки их в спешном порядке переоформили на одного из членов судейской семьи - Геннадия Еременко. Спустя годы именно он вместе с отцом и сыном Стародубцевыми стал фигурантом уголовного дела, которое завершилось обвинительным приговором. Бывшего судью приговорили к 6,5 года колонии общего режима со штрафом 800 тысяч рублей, кроме того, его лишили права занимать определенные должности на три года. Его сыну назначили шесть лет колонии и штраф 700 тысяч рублей, а брату - 5,5 года колонии со штрафом 600 тысяч рублей.

В свое время мы подробно рассказывали, как коллеги помогали Владимиру Стародубцеву сохранить контроль над участком на Утрише и отбиться от прокурорского иска о сносе самостроя на морском берегу ("Свой среди своих", "РГ" от 31.10.2014). В результате "судейский" ресторанчик, как его называли в Анапе, был не только благополучно достроен, но и в течение нескольких сезонов принимал посетителей. Продолжение эта история получила лишь после того, как вокруг него и других, возведенных на берегу Утриша развлекательных объектов снова возникли проблемы.

Стародубцев и его родственники взялись "урегулировать" их, запросив, по данным следствия, с собственника одного из соседних участков 50 миллионов рублей и 10 соток земли. Предприниматель проинформировал об этом правоохранительные органы, причем не местные, а центральные, после чего в Анапе прошли оперативные мероприятия. Передача денег, которые, по версии следствия, требовал судья, должна была проходить под контролем ФСБ, однако неизвестным оставалось место передачи. Им оказался дом судьи, куда также нагрянули оперативники.

Семь лет "РГ" рассказывала о непотопляемым судье Владимире Стародубцеве. После очередной публикации, казалось бы, его художествам придет конец. Но всякий раз находились силы, которые его оставляли в судейской мантии. И он творил что хотел. Представители Росимущества, к примеру, попытались восстановить пропущенные процессуальные сроки на обжалование решения Владимира Стародубцева, которым спорный участок был выведен из собственности РФ. Однако какой пассаж: председатель Анапского районного суда Владимир Стародубцев самолично отказывает федеральному ведомству в восстановлении пропущенных сроков на обжалование келейно вынесенного решения.

Росимущество обратилось тогда в квалификационную коллегию судей Краснодарского края с просьбой проверить законность действий Владимира Стародубцева, не только ущемляющих, по мнению ведомства, интересы РФ, но и подрывающих авторитет судебной власти. В то же время надзорную жалобу мэра Анапы, в которой также ставится вопрос о сносе этого объекта, должен был рассмотреть президиум крайсуда.

Мы были уверены, что вопрос с "судейским" самостроем, что называется, будет закрыт. Однако вот чудеса, Владимиру Стародубцеву вновь удалось не только выйти сухим из воды, но и сохранить свой ресторанчик. Единственно, что он потерял тогда - председательское кресло, оставшись рядовым служителем Фемиды в том же, Анапском районном суде.

И лишь визит оперативников в его дом прервал его безмятежное судейство. Кстати, когда Владимира Стародубцева лишали полномочий, члены квалификационной коллегии судей вспоминали и серию разоблачительных публикаций "РГ".

Сочинские и краснодарские врачи полтора месяца боролись за жизнь пациента

Молодому мужчине с травмой аорты после ДТП установили стент-графт – имплантат, имитирующий внутреннюю выстилку сосудов.

Пациент поступил в сочинскую городскую больницу №4 в тяжелом состоянии после серьезной аварии. В результате проведенного обследования, совмещенного с противошоковой интенсивной терапией, были диагностированы сочетанная травма груди, живота, а также «рулевая» травма грудной клетки, вследствие которой травмировалась аорта.

В ходе консультации с ведущими рентгенхирургами, кардиохирургами и реаниматологами Краевой клинической больницы №1, оценив тяжесть состояния пациента и высокие риски открытого хирургического вмешательства, было рекомендовано эндоваскулярное лечение – установка стент-графта.

Для выполнения операции пациента было необходимо доставить в краевую клинику санитарной авиацией. В ходе подготовки к транспортировке специалисты ГБ №4 в условиях реанимации поддерживали состояние пациента, проводили предоперационную подготовку.

Стоит отметить, что травма аорты – крайне опасное состояние. Аорта (самый крупный кровеносный сосуд человеческого тела) могла в любой момент разорваться. Ситуация усугублялась злокачественной гипертензией – постоянно повышенным артериальным давлением. Благодаря высокой квалификации реаниматологов горбольницы №4, их опыту и знаниям удалось поддерживать стабильное состояние пациента до момента транспортировки.

Через несколько дней пациент был благополучно доставлен в ККБ №1 вертолетом и в этот же день прооперирован. Следующим этапом лечения стала установка стент-графта в нисходящий отдел грудной аорты. Операцию выполнили специалисты ККБ №1.

Подобные хирургические вмешательства выполняются малоинвазивно: через прокол в бедренной артерии с помощью специальной системы доставки вводится стент-графт – имплантат, представляющий собой проволочный каркас, покрытый специальным материалом, имитирующим внутреннюю выстилку сосудов. Имплантат вводится в сложенном состоянии и устанавливается по рентгеновским меткам в четко обозначенные места. Далее снимаются фиксирующие элементы и стент-графт раскрывается, принимая необходимую форму. В результате место возможного разрыва аорты изолируется.

Данная операция относится к высокотехнологичным. Через несколько дней после хирургического вмешательства пациент был доставлен в ГБ №4 по линии санитарной авиации, где продолжилось его лечение сначала в отделении реанимации, а затем в отделении сосудистой хирургии.

За время нахождения в ГБ №4 с пациентом проводилась активная работа по восстановлению двигательных нарушений. В дальнейшем ему рекомендовано раз в полгода выполнять контрольное КТ, избегать травм, подъема тяжестей и осуществлять контроль артериального давления.

Главная ценность технополиса ЭРА – перспективные научные кадры

Здесь молодые умы обеспечивают развитие науки в интересах Минобороны России.

же более трёх лет операторы научных рот и учёные технополиса представляют уникальные разработки в целях укрепления обороны страны. О ведущих проектах, основных направлениях деятельности учреждения, ближайших перспективах, а также о многом другом рассказывает заместитель начальника Военного инновационного технополиса ЭРА по научной и образовательной деятельности полковник Андрей Морозов.

– Андрей Владимирович, какие наиболее значимые изменения в жизни научных подразделений произошли за три года существования технополиса?

– Приказом министра обороны Российской Федерации с 1 марта 2018 года в городе-курорте Анапе Краснодарского края создано ФГАУ «Военный инновационный технополис ЭРА». Три года для уникального военного учреждения, которому нет аналогов ни в стране, ни в мире, достаточно небольшой период становления. Но за это время сделано уже немало.

Что касается операторов научных рот, к годовому празднику мы получили замечательный подарок – с начала 2021 года по решению министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу в состав технополиса ЭРА интегрированы три научные роты из Воронежа, Красногорска и Сергиева По­сада.

– Сколько сегодня научных рот в технополисе, каким критериям должны соответствовать операторы этих подразделений?

– Количество научных рот после проведённой передислокации увеличено с пяти до восьми, а численность операторов составляет 320 человек.

На прохождение службы в технополисе могут претендовать выпускники вузов России с уровнем образования бакалавриата, специалитета или магистратуры, прошедшие строгий конкурсный отбор. Служить в научные роты попадают молодые люди, специальности которых соответствуют одному из направлений деятельности технополиса. Естественно, предъявляются и требования к здоровью – они стандартные для всех призывников. Дополнительно учитывается участие в конференциях, олимпиадах, наличие публикаций, патентов и свидетельств на изобретения, полезные модели и программные продукты, а также другие результаты научной деятельности в студенческие годы.

– Каковы научные направления деятельности технопо­лиса?

– В технополисе осуществляются исследования по 16 научным направлениям, большинство которых охватывает предметную область информационных технологий. Это такие направления, как информатика и вычислительная техника, информационная безопасность, техническое зрение и распознавание образов, робототехника, автоматизированные системы управления и телекоммуникационные технологии. Если говорить о разносторонности, то это перспективные направления биотехнических систем и технологий, а также нанотехнологий и наноматериалов.

– Значит, шансы пройти службу в научной роте есть не только у молодых инженеров с техническим образованием?

– Совершенно верно. Если для перечисленных IT-на­прав­лений осуществляется отбор из технических вузов, то для предметной области, например биотехнических систем, необходимы молодые люди с высшим медицинским образованием, для сферы нанотехнологий – со специальностями наноинженерии и биологии.

– Какими исследованиями занимаются операторы трёх новых научных рот?

– Прибывшие в этом году операторы заняты исследованиями в области создания малых космических аппаратов, геоинформационных платформ военного назначения, гидрометеорологического и геофизического обеспечения, супервычислений, а также технологий искусственного интеллекта в интересах развития вооружения, военной и специальной техники.

Отдельно отмечу направление искусственного интеллекта, которое, по сути, пронизывает все остальные. Сегодня эти технологии успешно развиваются и внедряются во все сферы деятельности человечества. Это промышленность, образование, сельское хозяйство, медицина, быт и другие.

В период службы операторы выполняют конкретные научные проекты по указанным направлениям. За каждым из них закреплён научный руководитель, который задаёт вектор его изысканий и отвечает за научное становление. Работа ведётся в строгом соответствии с индивидуальными заданиями. Руководитель формирует задание оператору, осуществляет контроль и оказывает методическую помощь.

Оператор также имеет возможность пополнения своего багажа знаний от учёных образовательных и научно-исследовательских организаций, сотрудников предприятий оборонно-промышленного комплекса и компаний – участников технополиса. Уникальность нашего учреждения и заключается в создании эффективной модели такого разностороннего взаимодействия.

В дополнение к этому молодые учёные регулярно принимают участие в научных конференциях, представляют результаты своей деятельности на выставках как в технополисе, так и за его пределами, публикуются в научных изданиях.

– Какие исследования проводятся в настоящее время и какие результаты уже получены?

– О результатах деятельности можно судить по образцам, которые представляются на открытых мероприятиях. Одной из таких разработок является «Летающее крыло», вызвавшее большой интерес на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» и представляющее собой беспилотный летательный аппарат самолётного типа, предназначенный для получения 3D-карты местности с помощью отечественной системы технического зрения и технологий искусственного интеллекта. В отличие от аналогов, в этой разработке используется двигатель с электрическим приводом, позволяющим минимизировать тепловую заметность.

Совместно с учёными Института проблем управления Российской академии наук (ИПУ РАН) разработаны и апробируются интеллектуальные алгоритмы автономного, в том числе и группового управления беспилотными летательными аппаратами, а также отрабатываются практические задачи в условиях отсутствия сигналов спутниковых навигационных систем.

В развитие направления искусственного интеллекта с Государственным научно-исследовательским институтом авиационных систем проводятся работы по развитию отечественной унифицированной программной платформы для разработки программных комплексов автоматического распознавания объектов на основе нейросетевых подходов. Применение данной платформы планируется для разработки и тестирования отечественных продуктов с элементами искусственного интеллекта.

Практически по всем научным направлениям выполняются проекты, связанные с моделированием. Так, операторами под руководством учёных Научно-исследовательского испытательного института бронетанкового вооружения и техники разработан программный комплекс оценки оптимальной бронеструктуры, включающий в себя непосредственно программу, базы данных бронематериалов, а также уникальный алгоритм подбора оптимальной структуры бронепакета в зависимости от заданных ус­ловий.

Операторами научной роты по направлению нанотехнологий и наноматериалов с использованием компьютерного моделирования и аддитивных технологий 3D-печати разработана фильтрующе-поглощающая коробка лабиринтного типа, которая за счёт использования специальной пропитки наполнителя обеспечивает активное связывание отравляющих веществ на пути движения воздуха в подмасочное пространство. Конструкция разборная и позволяет проводить её ежедневное обслуживание после использования, а толщина слоя сорбента облегчает дыхание во время физических нагрузок.

По направлению моделирования химмотологических процессов и производств операторами научной роты под руководством учёных Научно-исследовательского института химмотологии разработан подход к синтезу противоизносной присадки из оте­чественного сырья – побочного продукта процесса очистки нефти. Получены перспективные образцы консервационных масел в интересах обеспечения более долговечного бескоррозийного хранения оружия, деталей и узлов техники.

Выполняется интересный проект по оценке возможности разработки комплекса жизне­обеспечения для условий арктического климата.

Кроме того, активно ведутся уникальные работы в области медицины. Разработан образец системы дистанционного контроля за насыщением артериальной крови кислородом и частотой пульса больного, оперативного оповещения медицинского персонала на часы-браслеты в случае отклонения параметров от нормальных и выдачи сигнала тревоги при неисправности медицинского оборудования, подключённого к пациенту.

Продолжается разработка и внедрение технологий искусственного интеллекта в кардиологии для повышения диагностических возможностей при заболеваниях сердца и обеспечения оперативного выбора лучших методов его лечения.

Если говорить об апробации и экспериментальных исследованиях, то можно привести пример проведения на базе технополиса под руководством Главного управления научно-исследовательской деятельности Минобороны России, а также при участии Главного командования ВМФ, Фонда перспективных исследований военно-технического эксперимента по построению системы освещения подводной обстановки с использованием робототехнических комплексов.

– Вы упомянули о разработках в области медицины. Занимались ли операторы научных рот и учёные технополиса актуальными вопросами противодействия пандемии коронавируса?

– Несомненно, стоит обратить внимание на инновационные решения в рамках мероприятий по предупреждению и недопущению распространения новой коронавирусной инфекции COVID-19. Если активная фаза заболеваемости пришлась на апрель 2020 года, то уже в начале лета, фактически через месяц, в технополисе появились первые результаты.

К таким решениям относится прибор с интегрированной в тепловизионное устройство интеллектуальной системы группового распознавания лиц, установления личности и управления контролем доступа на объекты. При появлении в зоне действия прибора лиц с температурой, отличной от заданного порогового значения, система оповещает оператора контрольного пункта и блокирует доступ на объект.

Другой пример – разработанная совместно с учёными из Центрального военного клинического госпиталя имени А.А. Вишневского и представленная на форуме «Армия-2020» маска с мономолекулярным покрытием для работы в «красной зоне», позволяющая производить её неоднократную обработку и отличающаяся универсальностью применения как для больного, так и для медперсонала путём простой перестановки фильтра. Волокна и их переплетение в фильтре, кстати, тоже являются уникальной технологией, полученной в результате моделирования.

Также в стенах технополиса сформирована модель, имитирующая движение воздуха в полости верхних дыхательных путей, которая может быть использована для диагностики и прогнозирования лёгочных заболеваний, связанных с вирусным повреждением органов дыхания.

– Каким образом операторы научных рот имеют возможность заявлять о себе в научном мире, представлять свои достижения, осуществлять обмен опытом?

– Ежемесячно на площадке ЭРА проводятся научно-практические конференции по всем направлениям деятельности, на которых выступают с секционными докладами и наши операторы научных рот. Кроме того, они принимают активное участие в международных и всероссийских мероприятиях конгрес­сно-выставочной деятельности, таких как ежегодный Международный военно-технический форум «Армия», Российская неделя высоких технологий, «День инноваций Министерства обороны России» и многих других.

В части доведения результатов деятельности до научной общественности следует отметить, что по итогам конференций формируются сборники тезисов докладов, организовано издание межведомственного междисциплинарного рецензируемого научно-технического журнала «Вестник Военного инновационного технополиса ЭРА» – совместного сборника Министерства обороны Российской Федерации и Национального исследовательского центра «Курчатовский институт».

Если обратиться к статистике, то только за 2020 год операторами научных рот написано более тысячи статей, оформлено семь патентов на изобретения и 55 свидетельств на програм­мные продукты, выдвинуто 110 рационализаторских предложений.

– Что бы вы посоветовали выпускникам вузов, рассматривающим прохождение военной службы в научных ротах?

– На площадке Военного инновационного технополиса ЭРА у молодых ребят – операторов научных рот – имеется уникальная возможность после завершения обучения в вузах значительно повысить уровень своих компетенций, а по сути, в течение года службы получить возможность трудиться и набираться опыта по полученным специальностям, общаться с выдающимися учёными и представителями предприятий промышленности, реализовать свои смелые инновационные идеи, выступать на конгрес­сно-выставочных мероприятиях, заниматься публикационной и патентно-лицензионной деятельностью.

Уверен, что все эти преимущества прохождения службы в стенах технополиса – стимул для будущих призывников к отличным показателям в учёбе. Как следствие – по результатам конкурсного отбора они получают высокие шансы претендовать на звание оператора научной роты, готового к интересной, конструктивной и плодотворной службе в интересах укрепления обороноспособности России.

Антон Алексеев, «Красная звезда»

Россия. ЮФО > Армия, полиция. Образование, наука > redstar.ru, 19 апреля 2021 > № 3710435 Андрей Морозов

Возрождение сталеплавильного производства Красном Сулине займет полтора года

В возрождение бывшего сталеплавильного цеха СМЗ в Красном Сулине «Южсталь» вложит 4,57 млрд рублей. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на слова замгубернатора Ростовской области Игоря Сорокина.

По словам Сорокина, проектная мощность предприятия в результате составит 720 тыс. тонн непрерывнолитой стальной заготовки в год. Реализацию проекта планируется окончательно завершить в III квартале 2022 года.

В рамках реализации проекта, которая уже сейчас идёт полным ходом, планируется полностью модернизировать всё старое оборудование и установить новое. В том числе, будут установлены высокоэффективные системы очистки дымовых газов и аспирации.

–Реализация проекта позволит создать 667 рабочих мест, - подчеркнул Сорокин.

Напомним, бывший завод СМЗ был окончательно ликвидирован в 2010 году. А в начале 2009 года была начата процедура банкротства ООО «Сулинское предприятие» (промышленная группа «МАИР»), которому в то время и принадлежало главное металлургическое производство не только города, но и области.

Режим водохранилищ Нижней Волги обещали адаптировать для рыбной отрасли

Росводресурсы утвердили компромиссный сценарий режима работы водохранилищ для Нижней Волги. В ведомстве отметили, что важно учесть интересы рыбного хозяйства Астраханской области при весеннем спецпопуске.

Регулирование режимов работы водохранилищ Волжско-Камского каскада обсудили 16 апреля на заседании межведомственной рабочей группы. По информации Росводресурсов, в марте суммарный приток воды составил 8,6 куб. км, что близко к норме. Прогноз Росгидромета на апрель также не выходит за границы нормы и составляет 47-67 куб. км. Общий приток по каскаду во втором квартале ожидается на уровне 135-165 куб. км – это 94% от нормы.

С учетом этих данных и рекомендаций участников рабгруппы был определен режим работы с 21 апреля и до 10 мая на Шекснинском, Иваньковском, Угличском, Рыбинском, Нижегородском, Чебоксарском, Камском, Воткинском, Нижнекамском и Саратовском водохранилищах.

Для Нижней Волги подготовлен сценарий специального весеннего попуска. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росводресурсов, это связано с необходимостью создать благоприятные условия для сельского хозяйства Волгоградской области и обеспечения питьевой водой жителей низовий Волги. В ведомстве подчеркнули, что также важно учесть интересы рыбохозяйственной отрасли Астраханской области.

По графику 19 апреля сбросные расходы Куйбышевского гидроузла составят 8000 ± 300 кубометров в секунду, Волгоградского – 7000 ± 300 кубометров в секунду. Каждый день этот объем будет повышаться на 3000 и 2000 кубометров в секунду соответственно.

С 25 апреля сбросные расходы на Куйбышевском водохранилище составят 25000 ± 500 кубометров в секунду, такой режим будет действовать 8 дней. На Волгоградском водохранилище к аналогичному объему подойдут 28 апреля и продержат 5 дней.

С 3 мая объем сброса будут постепенно уменьшать и к 7 мая он составит 14000 ± 500 кубометров в секунду для Куйбышевского гидроузла и 16000 ± 500 кубометров в секунду для Волгоградского.

«Режимы будут оперативно корректироваться в зависимости от складывающихся обстоятельств – гидрометеорологической и водохозяйственной обстановки. Если позволят условия, то период рыбохозяйственной полки для нужд Астраханской области будет продлен до максимально возможного», – отметил замруководителя Росводресурсов Вадим Никаноров.

Следующее заседание межведомственной рабочей группы запланировано на 6 мая.

Fishnews

«Россети» построят в Калмыкии подстанцию «Солнце» для присоединения к сети солнечной электростанции

Энергообъект получит символичное название «Нарн», что в переводе с калмыцкого языка означает «солнце». Он обеспечит передачу энергии от Элистинской солнечной электростанции (СЭС). «Россети Юг» инвестируют в проект 650 млн рублей.

«Россети» построят в Калмыкии высокоавтоматизированную подстанцию для присоединения к сети крупнейшей СЭС в России. Мощность нового центра питания 110 кВ составит 126 МВА.Завершить строительство подстанции «Нарн» планируется до конца 3 квартала 2021 года, а выполнение всех мероприятий в рамках техприсоединения – в 2022 году.

Подстанцию «Нарн» оснастят двумя трансформаторами (63 МВА каждый), высоконадёжным коммуникационным оборудованием, релейной защитой на микропроцессорной базе, современной автоматизированной системойуправления. 100 % оборудования – российского производства.

Также планируется частичная реконструкция подстанции 220 кВ «Элиста-Северная», которая входит в зону ответственности «Россети ФСК ЕЭС». Оба центра питания свяжет новая воздушная линия 110 кВ протяженностью 9 км.

Элистинская СЭС мощностью 115,6 МВт станет крупнейшим объектом солнечной генерации в стране (сейчас лидер – Старомарьевская СЭС в Ставрополье мощностью 100 МВт). Инвесторы – концерн «Фортум» и Российский фонд прямых инвестиций. Проект реализуется в рамках государственной программы поддержки ВИЭ.

Развитие «зелёной» генерации – один из приоритетов Калмыкии. Благодаря этому республика рассчитывает решить проблему дефицита местной энергии и стать первым регионом России, способным на 100 % закрыть потребность в электричестве за счёт ВИЭ.

Напомним, ы 2020 году уже выполнены крупные проекты – в Целинном районе начали работу два ветропарка (200 МВт, совместное предприятие «Фортум» и РОСНАНО). Для выдачи их мощности компания «Россети Юг» построила две новые подстанции и около 40 км ЛЭП.

На строительстве Красногорских МГЭС-1 и 2 перекрыто русло реки Кубань

На строительной площадке Красногорских малых ГЭС-1 и ГЭС-2, которые РусГидро возводит в Карачаево-Черкесской Республике, состоялось «перекрытие» русла реки Кубань – важнейший этап в строительстве любой гидроэлектростанции. Теперь река Кубань течет через уже построенные гидротехнические сооружения – водосброс малых ГЭС, что дает возможность развернуть строительство здания с машинным залом второй малой гидроэлектростанции. Гидрологический режим реки Кубань после перекрытия не изменится, наполнение водохранилища не производится.

В церемонии перекрытия приняли участие Председатель Правления – Генеральный директор РусГидро Виктор Хмарин и глава Карачаево-Черкесской Республики Рашид Темрезов.

Реализуемый РусГидро гидроэнергетический проект предусматривает строительство на реке Кубань ниже действующей Зеленчукской ГЭС-ГАЭС двух малых гидроэлектростанций: Красногорских МГЭС-1 и МГЭС-2. Мощность каждой составит 24,9 МВт, среднегодовая выработка электроэнергии – 83,8 млн кВт·ч. Строительство началось в 2019 году и ведется в соответствии с утвержденным графиком. В правобережном котловане возводятся водосброс, здание МГЭС-2, две секции плотины и правобережное примыкание. Начат монтаж закладных частей гидротурбин. На строительстве задействовано порядка 600 человек и 120 единиц техники. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию одной Красногорской малой ГЭС запланировано на конец этого года, второй – на конец следующего. Генеральный подрядчик строительства – АО «Чиркейгэсстрой», входящее в Группу РусГидро.

«Строительство Красногорских МГЭС – сегодня крупнейший проект в программе РусГидро по развитию малой гидроэнергетики, – сказал Виктор Хмарин. – В ее рамках в 2020 году мы уже ввели в эксплуатацию три энергообъекта на Северном Кавказе: Верхнебалкарскую, Усть-Джегутинскую и Барсучковскую малые ГЭС, проектируем еще две станции в Кабардино-Балкарии и Чеченской Республике».

Красногорские малые ГЭС будут не только вырабатывать электроэнергию, но и выравнивать в своем водохранилище колебания уровня воды, которые возникают при изменении режимов работы Зеленчукской ГЭС-ГАЭС. Это позволит снять сезонные ограничения мощности Зеленчукской ГЭС-ГАЭС, составляющие около 70 МВт, и обеспечит благоприятные условия для водопользователей ниже по течению, включая водозаборные сооружения Большого Ставропольского канала. В результате работы Красногорских МГЭС будет оптимизирован водный режим реки Кубань, что позволит увеличить выработку электроэнергии на существующих станциях Каскада Кубанских ГЭС на 250 млн кВт·ч ежегодно.

«Строительство новых малых гидроэлектростанций – это значимый вклад в развитие безуглеродной генерации в России, в декарбонизацию экономики, в оказание положительного влияния на окружающую среду в целом, – заявил в приветственном адресе участникам церемонии Министр энергетики РФ Николай Шульгинов. – Важным условием и стимулом для развития малой гидроэнергетики является внимание к этому сектору на государственном уровне. В Министерстве энергетики считают это направление крайне важным, и мы будем поддерживать его и в дальнейшем».

«Гидроэлектростанции составляют основу электроэнергетики Карачаево-Черкесии, – сообщил в ходе церемонии Рашид Темрезов. – Существующие и строящиеся ГЭС – это рабочие места, значительные налоговые поступления в бюджет республики, а также сокращение энергодефицита региона за счет использования экологически чистого, возобновляемого источника энергии». Глава Республики поблагодарил весь коллектив РусГидро за эффективную работу и пожелал гидростроителям успешно завершить возведение энергообъектов.

Красногорские малые ГЭС-1 и ГЭС-2 прошли конкурсный отбор инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе возобновляемых источников энергии с заключением договоров о предоставлении мощности, что обеспечивает окупаемость их строительства.

Общая мощность гидроэлектростанций РусГидро в Карачаево-Черкесской республике составляет 306,86 МВт, в том числе уникальный для России энергообъект – Зеленчукская ГЭС-ГАЭС – сочетающий в одном комплексе сооружений гидроэлектростанцию и гидроаккумулирующую электростанцию.

Сведения предоставлены компанией.

Официальный комментарий Минэнерго России может быть предоставлен по запросу и (или) размещён в открытых источниках информации

Площадь земель под виноградники на Кубани увеличилась почти в два раза

Площадь земель для виноградников в Краснодарском крае увеличилась почти в два раза - до 50 тысяч гектаров, сообщил журналистам глава региона Вениамин Кондратьев.

"В России виноградопригодные земли есть только на Кубани и в Крыму, и мы обязаны их сохранить. В восьми городах и районах края в течение нескольких месяцев работали специалисты краевых министерств. Совместно с представителями муниципалитетов они проанализировали земли сельхозназначения, в результате площадь виноградопригодных земель в регионе увеличилась с 27 до 50 тысяч гектаров", - сказал губернатор.

По его словам, власти закрепят земли в генпланах так, чтобы они сохранили свое назначение и никогда не застраивались. На этих территориях планируется запретить жилищное строительство. По поручению губернатора уже подготовлен проект закона, который будет вынесен на рассмотрение депутатов на апрельской сессии.

Учет виноградопригодных участков провели в Анапе, Новороссийске, Геленджике, Абинском, Крымском, Темрюкском, Ейском и Новокубанском районах. "Для этого в муниципалитетах создали рабочие группы. В них также вошли представители региональных департаментов имущественных отношений, архитектуры и градостроительства, министерства сельского хозяйства", - уточнили в администрации края.

На Краснодарский край приходится треть виноградников всей страны. Регион ежегодно увеличивает площади новых насаждений – в текущем году будет заложено 1700 гектаров плантаций. В рамках нацпроекта "Международная кооперация и экспорт" кубанские вина поставляют в 16 стран. В планах на 2021 год отгрузить не менее 450 тысячи декалитров.

В марте в России было впервые зарегистрировано географическое указание для винодельческой продукции. Теперь вино и шампанское Краснодарского края будут выпускать под единым брендом "Кубань".

На поддержку виноградарства из краевого бюджета в 2021 году власти направят около 614 миллионов рублей. Средства пойдут на закладку виноградников, установку шпалеры и уходные работы.

В правительство внесены интересующие ЛУКОЙЛ поправки в закон о недрах

В правительство внесен законопроект, позволяющий разделять лицензии на пользование участками недр на Каспии, сообщили ТАСС в пресс-службе Минприроды РФ, которое является разработчиком документа. Поправки в закон «О недрах», которые предусматривают «возможность разделения лицензий на право пользования недрами», касаются части совершенствования механизма разделения, выделения или объединения участков недр, пояснили ТАСС в министерстве. «Законопроект прошел процедуру согласования с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и внесен в правительство РФ», — отметили в Минприроды.

«ЛУКОЙЛ проявляет заинтересованность в указанных изменениях законодательства и готов организовать содействие со стороны бизнес-сообщества для их внесения», — сказали в министерстве, отметив, что в настоящее время необходимая нормативная правовая база, позволяющая разделять лицензии на право пользования недрами, в России отсутствует.

ТАСС пока не располагает комментарием компании по этому вопросу.

ЛУКОЙЛ разрабатывает в Северном Каспии несколько нефтегазовых проектов. Одно из них — месторождение имени Корчагина — с этого года лишилось льгот по экспортной пошлине в результате налоговой реформы. Минфин предлагал перевести проекты, оставшиеся без прежних преференций, на режим налога на добавленный доход (НДД), однако для этого Каспийское месторождение ЛУКОЙЛа не подходит по параметрам. По данным «Коммерсанта», месторождение имени Корчагина находится в границах одного лицензионного участка с новыми морскими месторождениями, в частности им. Филановского, которое уже получило льготы как новое морское месторождение. Потери ЛУКОЙЛа от отмены льгот оцениваются в 10 млрд рублей, сообщала газета.

Поправки в законодательство о недропользовании — не единственные, необходимые для перевода месторождения на режим НДД. Сделать это окончательно позволят поправки в Налоговый кодекс, однако ТАСС не располагает позицией министерства по этому вопросу.