Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Марат Хуснуллин: Стартовало строительство транспортной развязки в районе пересечения ЦКАД и Дмитровского шоссе

В России продолжается масштабное развитие транспортной инфраструктуры. В частности, в Московской области запустили первый этап возведения транспортной развязки в зоне пересечения Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Мы уделяем большое внимание развитию транспортной связанности территорий, поскольку от этого зависит качество и уровень жизни россиян. Для этого выполняем масштабные работы на дорожной сети страны, направленные на создание комфортных условий для проезда по автодорогам. В том числе увеличиваем пропускную способность магистралей. Так, мы начали первый этап строительства транспортной развязки в районе пересечения третьего пускового комплекса ЦКАД и Дмитровского шоссе в Московской области. Сейчас в рамках первого производственного этапа приступили к подготовительным работам. Новая развязка позволит обеспечить устойчивую транспортную связь между ЦКАД и Дмитровским шоссе, а также разгрузить федеральную дорогу А-107 “Московское малое кольцо„ на данном участке за счёт перераспределения транспортных потоков», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что на первом этапе строительства планируется осуществить работы по созданию четырёх съездов, обновлению участка трассы А-107, а также оборудованию переходно-скоростных полос и разворотного кольца.

Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что новая развязка будет отвечать всем современным требованиям, в том числе её оснастят интеллектуальными транспортными системами.

«На объекте планируем установить автоматизированную систему управления дорожным движением, которая поможет в эффективном контроле и регулировании транспортных потоков. Она позволит отслеживать ситуацию на дороге, фиксировать изменения погоды и заранее предупреждать водителей об изменениях дорожной обстановки. Это повысит уровень комфорта и безопасности в поездках», – отметил Вячеслав Петушенко.

Движение по развязке планируется запустить в 2026 году.

Центральная кольцевая автодорога, протяжённость которой составляет 336 км, стала основой для формирования высокоскоростной сети автодорог в России и играет важную роль в международных транспортных коридорах. Кроме того, ЦКАД является одним из ключевых компонентов транспортной инфраструктуры столичного региона. Строительство дороги позволило разгрузить МКАД, трассы А-107 и А-108 от транзитного транспорта, соединить напрямую районы Подмосковья, улучшить доступность столичных аэропортов для жителей области.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 19 ноября 2024 > № 4734581 Марат Хуснуллин

Встреча с лидером партии «Новые люди» Алексеем Нечаевым

В Кремле состоялась рабочая встреча Президента с главой фракции партии «Новые люди» в Государственной Думе Алексеем Нечаевым.

В.Путин: Алексей Геннадьевич, над чем ваша партия работает в парламенте?

А.Нечаев: Мы сейчас работаем над принятием бюджета.

И конечно, очень непростой этот бюджет, но что важно: это бюджет победы – победы и в военном смысле, и в технологическом. Это самое главное. Наша партия поддержала в первом чтении бюджет. Но меня, конечно, беспокоит то, что он с дефицитом.

В.Путин: Но небольшой дефицит.

А.Нечаев: Действительно, небольшой. Но всё-таки мы привыкли, что много лет у нас бюджет профицитный, и хочется жить с запасом, чтобы всегда было.

Я сказал всей нашей фракции и сам пришёл к Вам с тем, чтобы рассказать, какие есть идеи, как бюджет наполнить.

В.Путин: Пожалуйста.

Думаю на самом деле, рассчитываю на то, что доходов-то будет побольше, так что и дефицит будет поменьше.

А.Нечаев: Будем надеяться, но надо всем работать, чтобы он был [меньше].

В.Путин: Ваше мнение интересно, потому что Вы же работаете напрямую с предпринимателями и чувствуете эту среду.

Пожалуйста.

А.Нечаев: Мы полтора года назад с Вами разговаривали об «умном» протекционизме. Я помню, как Вы эту идею очень поддержали. И уже благодаря тому, что мы ввели пошлины для недружественных стран – они и раньше были, просто были раньше маленькие – шесть процентов, – мы сделали 35 [процентов] по целому ряду товаров, именно по этим импортным товарам. Вместе мы тогда обсуждали: не поднимутся ли цены? Мы видим, что ответ – «нет»: из-за этого цены не поднимались.

Это в бюджет уже дало по нескольким товарным категориям 27 миллиардов рублей – это уже то, что сделано. Правительство в следующем году ставит план – 50 с лишним миллиардов получить. Я предлагаю ещё расширить линейку стран, потому что сейчас только выборочно страны мы берём. А может быть, для всех стран Запада, «коллективного Запада», ввести эти повышенные пошлины. И с этим тоже к Вам сегодня пришёл.

Потому что что видно по бюджету? Надо брать деньги не со своих, а с чужих. Это самый правильный подход.

В.Путин: Но так, чтобы свои не пострадали.

А.Нечаев: Да, это наша общая задача.

Видно, что это будет 100 миллиардов рублей и больше.

Думаю, что Вы правы: будем лучше работать – ещё больше будет. Это раз.

Второе – очень деликатная тема, но я думаю, что можно сделать так, чтобы в следующем году 85 миллиардов рублей нам в бюджет принесли мигранты.

Надо очень внимательно регулировать. Если позволите, расскажу, потому что там важно тоже не перегнуть. Но сейчас какая ситуация? Примерно 90 тысяч рублей – это то, что в Москве, например, мигранты зарабатывают в месяц. Около полутора миллионов рублей в год они зарабатывают, а весь патент [стоит] в год 90 тысяч рублей – это меньше, чем платят даже наши самозанятые, уж не говоря про обычных работников.

И есть целый ряд мер, которые нужно принять, чтобы эту цифру поднять. Например, можно на 50 процентов поднять саму стоимость патента и, например, сделать платным саму регистрацию, ввести пошлины за этот патент. Сейчас это всё бесплатно, а если даже, например, сделать пять тысяч [рублей] на человека, то это будет ещё 10 миллиардов в год в доходы бюджета.

Эти дополнительные деньги позволят нам дооборудовать систему пограничного контроля биометрией, чтобы мы точно знали, кто приехал, куда он приехал, потом по России: где он живёт, где он работает. Потому что у нас только часть мигрантов имеет патенты.

Поэтому просил бы это обсудить, если Вы поддержите. Такая возникла даже метафора – сделать «мигрант-ID», чтобы мы видели, что где происходит. Это второе.

Очень хочу Вас поблагодарить за то, что Вы поддержали закон о майнинге. Прошли обсуждения, Правительство поддержало. Конечно, без Вашего решения тоже этого бы не было.

В.Путин: В профицитных регионах не хватает электричества уже.

А.Нечаев: Да, там и не надо, а где есть [избыток электричества], там можно действовать. И одним из авторов тоже был наш депутат. Сейчас – я был на нескольких совещаниях – мы видим, сколько в 2025 году отрасль принесёт.

Но задача, чтобы не просто иметь отрасль, которая третья в мире или четвёртая, а иметь лидерскую отрасль в мире. Для этого нужно примерно в пять раз увеличить наши объёмы – опять же очень внимательно смотря, где это делать, потому что, так сказать, там, где и так у нас электричества нет, не надо майнингом заниматься.

Но это в бюджет может приносить до 200 миллиардов рублей в год доходов. Нам точно эти доходы лишними не будут – и сейчас, и в будущем тоже.

И самое главное даже, может быть, не только деньги, но то, что такое развитие позволит нам построить превосходство и в сфере искусственного интеллекта. Да, у нас, у России, хороший задел, мы уже среди лидеров благодаря и «Яндексу», и VK, и «Сберу», и ещё ряду наших компаний.

В.Путин: Да.

А.Нечаев: Но одно дело – быть одним из лидеров, другое дело – быть опережающими, как мы были в космосе когда-то. Поэтому я думаю, что эту задачу надо ставить – тоже аккуратно, но делать крепко, неуклонно.

Я хочу сказать, что в это непростое время мы – партия, наши активисты, сторонники – уверены, что мы, конечно, выйдем с победой из этого непростого времени, в том числе благодаря Вам, Вашей работе.

В.Путин: Благодаря народу России.

А.Нечаев: И благодаря народу России.

Спасибо большое. И спасибо Вам большое за то, что организовали саммит БРИКС у нас, в России, в Казани. Я знаю, очень много молодых людей смотрели, и много разговоров. И то, что мы показали им, что есть новый мир, большой мир, – это, я знаю, очень многих вдохновляет. Потому что вся идея о том, что есть какой-то глобальный мир и «нас там не хотят»… Все видят, что очень даже хотят.

Вы это сделали. Спасибо Вам большое.

В.Путин: Наша цель не в том, чтобы что-то кому-то показать, а идти вперёд, развиваться с теми, кто хочет это делать.

А.Нечаев: Быть настоящими.

В.Путин: Да, согласен.

А.Нечаев: Жалко, что не было Фукуямы. Он, помните, говорил, что наступил конец истории. Мы видим, что нет никакого конца истории. Есть, наоборот, новая история, которая начинается, и она началась в Казани.

Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 19 ноября 2024 > № 4734575 Алексей Нечаев

РОСАВИАЦИЯ ПРОВЕЛА КОНФЕРЕНЦИЮ НА ТЕМУ ОПТИМИЗАЦИИ СЕРТИФИКАЦИИ БАС

Конференция на тему «Беспилотные авиационные системы «клиентские пути сертификации» прошла 19 ноября в Москве в рамках международного форума «Транспорт России».

В конференции приняли участие руководящие сотрудники Росавиации, подведомственного агентству Авиарегистра России и компаний-разработчиков в области беспилотных авиационных систем (БАС) «Транспорт будущего» и «ВТС-Джетс».

Модератором мероприятия выступил замруководителя Росавиации Андрей Добряков.

Справка:

Данная конференция проводится Росавиацией в рамках работы, которая начата совместно с Госкорпорацией «Росатом» в июле 2023 года по оптимизации «клиентских путей» при прохождении разработчиками БАС процедур сертификации типовой конструкции БАС с целью сокращения ее сроков и стоимости по поручению Правительственной комиссии по вопросам развития БАС.

Работа по отрасли БАС ведется по нескольким направлениям в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Одной из важных составляющих развития всего направления беспилотных систем является совершенствование подходов к подтверждению летной годности беспилотных систем, оптимизация уже существующих процессов.

«В этом году Росавиацией были на практике опробованы оптимизированные в 2023 году процедуры сертификации типовой конструкции БАС и организаций разработчиков БАС с применением норм летной годности для БАС. Мы видим определенный положительный эффект от изменений, которые были внедрены в нормативные документы в рамках плана быстрых побед Правительства России», — отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров в приветственном слове.

В рамках своего доклада Андрей Добряков рассказал о следующих шагах по оптимизации, на основании опыта проведенной агентством работы.

Один из них — создание цифровой платформы сертификации. Сейчас завершается первый этап ее создания: уже создан прототип. Далее Росавиация совместно с подрядчиком приступит к разработке полноценной системы с последующей ее аттестацией, и вводом в эксплуатацию в конце 2025 года.

В свою очередь, руководитель Авиарегистра России Виктор Приймак рассказал о особенностях «декларативного метода» сертификации, который предприятие выполняет без привлечения сертификационных центров.

«Мы будем и в дальнейшем проводить работу по повышению клиентоориентированности Росавиации при предоставлении услуг по сертификации и других услуг направленных на беспрепятственную, а самое главное безопасную эксплуатацию БАС, в том числе за счет применения цифровых решений, а также оптимизации предъявляемых обязательных требований. Я уверен, что создание оптимизированной системы сертификации БАС, а также организаций разработчиков и изготовителей невозможна без обратной связи от представителей бизнес-сообщества», — заключил Дмитрий Ядров.

Россия. ЦФО > Транспорт. Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > favt.gov.ru, 19 ноября 2024 > № 4734528 Дмитрий Ядров

«Промсорт-Урал» вышел на рекордное производство арматуры А500С

Нижнесергинская площадка «Промсорт-Урал» работает над оптимизацией процессов и увеличением объёмов производства сортового проката.

«Прокатный цех №5 «Промсорт-Урал» достиг максимального результата в производстве арматуры класса А500С диаметром 10 мм — 2472 тонны за сутки. Раньше самый высокий показатель по №10 А500С составлял 2330 тонны/сутки, увеличение на 142 тонны/сутки — отличный результат. Его удалось достичь благодаря слаженной работе всей команды», - сообщает пресс-служба металлургической компании.

Группа "Промсорт" - один из крупнейших в России производителей сортового проката и метизов. Производственные мощности, объединяющие заводы "Промсорт-Урал", "Промсорт-Тула", "Промсорт-Калуга" и "Промсорт-Метиз", позволяют выпускать порядка 5 млн. тонн стали и проката в год.

Россия наращивает производство рыбных кормов

В январе-августе отечественные предприятия выпустили 41 тыс. тонн рыбных кормов. Это на 6,6 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года, приводят данные в Росрыболовстве.

Руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков в ходе рабочей поездки в Астрахань посетил производственную площадку компании «Рыбные корма». В 2023 г. на предприятии ввели в эксплуатацию первую очередь производственных цехов мощностью 25 тыс. тонн. В линейке выпускаемой продукции — корма для форелевых и осетровых. В сентябре этого года завод начал производство высокоэнергетичных кормов для лососевых с содержанием жира до 36%, рассказали Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

Илья Шестаков отметил стратегическую значимость развития производства отечественных кормов. Согласно утвержденной правительством Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса, к 2030 г. планируется обеспечить 90% потребности предприятий аквакультуры в кормах.

В ведомстве обратили внимание, что по итогам 2023 г. Россия вышла на 25% самообеспеченность по кормам, увеличив объемы производства в 2,5 раза по сравнению с предыдущим годом.

«В совокупности до 2027 года общая мощность производства рыбного корма в России превысит 220 тыс. тонн в год», — заявил глава Росрыболовства.

По данным ФАР, до 2022 г. зависимость отечественных лососеводов от зарубежных кормов достигала 90%.

Fishnews

Знаменитый вуз выиграл конкурс на разработку персонализированных имплантов

Федор Андреев

Первый МГМУ имени И.М. Сеченова Минздрава России первым среди российских медвузов победил в открытом грантовом конкурсе Минпромторга России.

Грант в размере 300 млн рублей будет направлен на создание инжинирингового центра, который займется разработкой новых медицинских изделий на основе полимеров, в том числе персонализированных имплантов для челюстно-лицевой хирургии. Их специалисты инжинирингового центра будут разрабатывать совместно с высокотехнологичными российскими компаниями. Для реализации проекта университет дополнительно привлечет из внебюджетных средств еще 150 млн рублей. Срок реализации проекта - 2 года.

В новом центре будут заниматься разработкой медицинских изделий из полимеров с применением цифровых интеллектуальных технологий, а также созданием критически важных для практического здравоохранения комплектующих медизделий. Продукцию центра будут применять в таких сферах, как малоинвазивная хирургия в урологии, хирургия ЖКТ, абдоминальная хирургия, хирургия пищевода, акушерство и гинекология, оториноларингология, ЭКО, протезирование, ангиопластика, служба крови.

Помимо этого, центр будет разрабатывать конструкторскую документацию для персонализированных имплантов, применяемых в челюстно-лицевой хирургии и детской нейрохирургии. В этих изделиях нуждается практическое здравоохранение, отметил директор Научно-технологического парка биомедицины Сеченовского университета профессор Магомед-Салах Газимиев.

Россия. ЦФО > Медицина. Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 18 ноября 2024 > № 4733839

Выставка "Здравоохранение" 50 лет помогает медицине развиваться

Ольга Неверова

Со 2 по 6 декабря 2024 года в "Экспоцентре" на Красной Пресне в рамках Международного научно-практического форума "Российская неделя здравоохранения" пройдет юбилейная международная выставка "Здравоохранение".

Первая выставка "Здравоохранение" состоялась 50 лет назад. Она была организована по инициативе Минздрава СССР, когда министром был великий хирург академик Борис Петровский, и длилась почти два месяца, представляя невероятные по тем временам достижения советской медицины. Выставка пользовалась огромным успехом, хотя попасть на нее можно было только по спецпропускам. А когда министром здравоохранения стал знаменитый кардиолог академик Евгений Чазов, она обрела особый статус, сохраняя его по сей день. Многим именитым ученым и врачам еще в студенческом возрасте именно эта выставка дала толчок к выбору своего жизненного пути, и они до сих пор с теплотой вспоминают свое участие в этом проекте.

В наши дни выставка "Здравоохранение" во многом благодаря вниманию федеральных органов в сфере охраны здоровья, демографии и экономического развития страны сохраняет свою значимость, содействуя реализации национальных проектов и привлекая новых участников и посетителей. О том, как ей удается отвечать запросам времени и что ждет выставку в будущем, "РГ" рассказал генеральный директор компании "Экспоцентр" Максим Фатеев.

Максим Альбертович, 50 лет - солидный возраст для любой выставки. Как удается сохранять значимость "Здравоохранения" спустя столько лет?

Максим Фатеев: Выставок-долгожителей не так много в мировой истории. Удержать планку эффективного проекта, которым довольны участники и посетители, непросто. Успех выставки - результат ее постоянного развития. Несмотря на быстрые изменения в медицине и в обществе, "Здравоохранение" продолжает объединять ведущих специалистов, поддерживать молодых ученых и отражать современные тренды.

Сегодня она трансформировалась в масштабный проект - Международный научно-практический форум "Российская неделя здравоохранения" (РНЗ). В него также вошли выставки "Здоровый образ жизни" и "MedTravelExpo. Санатории. Курорты. Медицинские центры" и насыщенный конгрессный блок научной и деловой программы. РНЗ охватывает практически всю отрасль: от разработки до производства медицинских изделий, от научных исследований до их практического применения в медицине.

Каждый декабрь медики, ученые, представители бизнеса и власти собираются на нашей площадке, чтобы подвести итоги года, представить новейшие разработки и наметить направления развития на будущее.

"Экспоцентр" организует форум совместно с Госдумой, Министерством здравоохранения РФ, при поддержке Совета Федерации, Минпромторга России и Минэкономразвития России, под патронатом Торгово-промышленной палаты РФ. Форум традиционно входит в план научно-практических мероприятий Минздрава России и в сводный план участия Минпромторга России в выставочных и конгрессных мероприятиях, проводимых на территории страны и за рубежом.

Традиционно площадка форума служит для выработки стратегических решений и старта перспективных проектов в здравоохранении

Для усиления роли науки и технологий в решении важнейших задач развития общества и страны с 2022 года РНЗ проходит в рамках сразу двух направлений плана Десятилетия науки и технологий в России: "Проектирование будущего" и "Площадки для взаимодействия науки, бизнеса, государства и общества". Здесь мы видим синергию бизнеса, науки, власти, а также поддержку перспективных проектов молодых ученых, что способствует выработке стратегических решений для развития отечественного здравоохранения. В 2023 году в РНЗ приняли участие более 1100 компаний из 15 стран. Форум посетили почти 24 тысячи специалистов. Его деловая и научная программа объединила 90 конгрессных мероприятий с участием более 1000 спикеров.

Что ждет посетителей "Российской недели здравоохранения" в этом году?

Максим Фатеев: Это крупнейшее событие охватывает всю отрасль здравоохранения. Кроме выставок, которые я уже называл, посетителей ждут более 70 конгрессных мероприятий, а также выставка и конференция "ФармМедПром". Особое внимание будет уделено развитию медицинской реабилитации и вопросам репродуктивного здоровья. Традиционно площадка форума служит для выработки стратегических решений и старта перспективных проектов.

Вы упомянули тему репродуктивного здоровья. С чем связано внимание к ней?

Максим Фатеев: 2024 год в России объявлен Годом семьи. К сожалению, вызовы и угрозы последних лет, агрессивная городская среда, изменение репродуктивных установок и норм привели к резкому падению рождаемости, ухудшению репродуктивного здоровья населения во всем мире. Поэтому целью Международной научной конференции "Семейный микробиом и репродуктивное здоровье" является содействие выводу нашей страны из сложившегося репродуктивного кризиса. К участию в ее работе приглашены представители органов власти, выдающиеся ученые, врачи ведущих клиник и медицинских центров. Передовые технологии и достижения медицинской науки должны быть доступны - этот подход объединяет участников и организаторов мероприятия.

Сегодня все большую популярность приобретают санаторно-курортное лечение и медицинский туризм. Как представлена эта тематика на РНЗ?

Максим Фатеев: С 2018 года мы проводим Международный фестиваль активного образа жизни и здоровья - MedTravelFest, который направлен на продвижение санаторно-курортного лечения и медицинского туризма. В этом году фестиваль традиционно пройдет в интерактивном формате. Посетители смогут принять участие в уникальных мастер-классах, получить консультации ведущих специалистов, а также подобрать санаторий, курорт или медицинский центр с учетом рекомендаций экспертов. Фестиваль ориентирован как на специалистов санаторно-курортной сферы, так и на людей, заботящихся о своем здоровье.

Представители ведущих организаций нашей страны в сфере реабилитации и восстановления здоровья - Федеральное медико-биологическое агентство и Национальный медицинский исследовательский центр реабилитации и курортологии Минздрава России обсудят на площадке инновационные технологии этого направления. Причем тематические мероприятия с участием ведущих отраслевых экспертов пройдут в открытом формате.

Известно, что "Экспоцентр" поддерживает молодых специалистов. Какие программы для них запланированы на "Российской неделе здравоохранения"?

Максим Фатеев: Работа с молодыми профессионалами - один из наших приоритетов. В этом году уже в четвертый раз пройдет научно-образовательный проект "Медицина молодая", который дает возможность талантливым молодым ученым со всей России воплотить в жизнь свои самые интересные разработки преимущественно в сфере биомедицины, ИT-технологий, реабилитационной медицины под руководством известных ученых, о сотрудничестве с которыми раньше студенты и аспиранты не могли и мечтать. На конкурс в 2024 году, который проводится в рамках проекта, подано более 400 заявок из всех регионов России и государств - участников СНГ. Проект транслируется онлайн, и за его работой следят тысячи студентов-медиков не только в России, но и во всем СНГ.

400 заявок подано в 2024 году на конкурс в рамках проекта "Медицина молодая"

В этом году впервые с целью популяризации инженерных профессий, подготовки кросс-функциональных специалистов, которые создают новые технологии и медицинскую технику, обеспечивают ее эксплуатацию и сервисное обслуживание, ведущие профильные вузы России организуют конференцию для студентов и молодых специалистов "Открой мир медицинских технологий. Перспективы карьеры медицинского инженера". На ней отраслевые лидеры в живом диалоге ответят на вопросы будущих специалистов и помогут им определить дальнейшую жизненную траекторию.

Каким вы видите будущее "Российской недели здравоохранения"?

Максим Фатеев: Этот проект ежегодно готовится в постоянном взаимодействии всех его организаторов, поэтому он не только отражает актуальные тенденции мировой медицины, но и задает вектор развития на будущее. На мой взгляд, выставочно-конгрессные проекты будут и далее расширять форматы, предполагающие еще больше интерактивности и технологичности. Экспозиции будут развиваться в сторону узкоспециализированных разделов, посвященных, например, генетике и персонализированной медицине, робототехнике, телемедицине. С учетом растущего интереса к здоровому образу жизни и достижению долголетия, скорее всего, развитие получат мероприятия, связанные с профилактической медициной, нутрициологией, антивозрастными технологиями. Медицина все чаще пересекается с другими отраслями - такими, как ИT, биоинженерия, экология, поэтому сильной стороной нашего проекта может стать проведение междисциплинарных мероприятий.

Я уверен, что "Российская неделя здравоохранения" останется важнейшим звеном в развитии отечественной медицины, а "Экспоцентр" как организатор продолжит работать над тем, чтобы каждое мероприятие приносило реальную пользу всем его участникам. Слоган нашей компании - "Демонстрируем будущее", и это для нас не просто слова, а девиз, которого "Экспоцентр" придерживается уже 65 лет.

Россия. ЦФО > Медицина. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 18 ноября 2024 > № 4733838 Максим Фатеев

Надежная поддержка

Средства реабилитации помогают людям с инвалидностью повысить качество жизни

Тяжелая болезнь или серьезная травма могут лишить возможности работать, строить планы, мечтать - порой после этого жизнь кажется бессмысленной и беспросветной. Но вокруг нас сотни примеров того, как люди с инвалидностью возвращаются к работе, создают семьи, растят детей и радуются жизни. И помогают им вновь обрести смысл и силы для активной жизни средства реабилитации, которыми обеспечивает Социальный фонд России.

Варианты возможны

Илье Мысляеву из города Прокопьевcк Кемеровской области сейчас 46 лет. В 2000 году 22-летний юноша лишился голеней обеих ног и кисти руки. Казалось, на будущем можно ставить крест. Вернуться к активной жизни ему помог спорт, Илья - член сборной России по регби на колясках. В этом году региональное отделение Соцфонда России по Кемеровской области обеспечило его высокотехнологичным протезом предплечья стоимостью 7 миллионов рублей.

Современный протез оснащен микропроцессором, позволяющим программировать нужные хваты, регулировать скорость и силу сжатия кисти. Протез не боится воды, не требует защиты от дождя и снега на улице. С его помощью Илья спокойно моет дома посуду.

Россия - одна из немногих стран мира, в которых выстроена государственная система обеспечения инвалидов техническими средствами реабилитации (ТСР). Государство финансирует закупки ТСР из бюджета по федеральной программе "Доступная среда". Социальный фонд России - ее оператор. В 2023 году с его помощью ТСР приобрели более 1,1 миллиона человек.

Технические средства реабилитации - это широкий список товаров от протезно-ортопедических изделий до предметов гигиены. К ним также относятся живые "средства реабилитации" - собаки-проводники, которых поставляет школа Общероссийской общественной организации инвалидов. Они помогают людям с нарушениями зрения. В 2024 году СФР заключил контракт на приобретение 60 собак пород лабрадор-ретривер, гольден-ретривер, немецкая и восточноевропейская овчарка. Один четвероногий проводник обходится в 156 тысяч рублей. Больше 40 этих надежных помощников уже переданы новым хозяевам.

Есть несколько механизмов государственного обеспечения ТСР. Они могут быть предоставлены в натуральном виде: исходя из потребности человека с инвалидностью СФР их выбирает и приобретает в рамках госконтрактов. И можно также оформить электронный сертификат, который дает возможность самостоятельно приобрести необходимые изделия с использованием госфинансирования.

Выбор расширен

Социальный фонд России обеспечивает людей с инвалидностью всем спектром ТСР вне зависимости от их цены. Запросы людей самые разные: чаще всего просят помочь приобрести подгузники и абсорбирующее белье, сложную ортопедическую обувь, опорные трости, специальные средства, применяемые при нарушении функций выделения. По мере прогресса и роста объема импортозамещенных модулей растет спрос и число заявлений на дорогостоящие высокотехнологичные ТСР. В 2023 году при содействии фонда люди с инвалидностью получили 2 тысячи высокотехнологичных протезов на общую сумму 6,4 миллиарда рублей. А за 8 месяцев 2024 года - еще 2,4 тысячи общей стоимостью 8 миллиардов рублей.

Следует отметить, что многие подобные изделия стали производиться в России. Так, самое дорогое изделие, выданное в 2024 году, - протез плеча стоимостью в 8,8 миллиона рублей - было изготовлено в Архангельске. А Краснодарское краевое отделение фонда приобрело 12 дисплеев Брайля для людей, которые страдают нарушениями функций слуха и зрения одновременно. Это оборудование ценой 465 тысяч рублей за единицу сегодня также производится в России.

Социальный фонд ведет работу, чтобы обеспечение техническими средствами реабилитации было максимально комфортным

Доступны для людей с инвалидностью и импортные изделия. Так, самое дорогостоящее кресло-коляска стоимостью 1,6 миллиона рублей производства Германии в этом году было закуплено Воронежским отделением фонда. А протез, которым теперь пользуется Илья Мысляев, изготовлен с использованием немецкой электроники предприятием, работающим в Подмосковье.

- Я дважды обращался в этот центр протезирования, - рассказывает Илья. - В первый раз по моему заявлению протез заказал Фонд социального страхования (вошел в состав СФР в 2023 году. - Прим. ред.). Тогда процесс занял почти год, так как много времени потребовалось на заключение госконтракта, и я проходил обучение по управлению протезом. А в этом году я оформил электронный сертификат и обратился в центр самостоятельно. В результате от подачи заявления до получения нового протеза прошло меньше двух месяцев.

Сертификат удобнее

Электронные сертификаты на приобретение ТСР появились в 2021 году и становятся все популярнее. В июне 2023 года в список ТСР, приобретение которых доступно по сертификатам, были впервые включены протезы. Это решение подтолкнуло рост интереса к новому способу обеспечения ТСР. За 8 месяцев этого года его доля среди заявлений, поступивших в фонд, достигла 23 процентов.

- Наша семья использует все способы обеспечения ТСР. Электронный сертификат из них - самый удобный, - считает Инна Тачкова из Брянска, воспитывающая ребенка с тяжелым врожденным заболеванием. - По нему можно купить любые марки и модели, имеющиеся в продаже, а не только те, на приобретение которых у Соцфонда есть госконтракт. А по мнению Ильи Мысляева, еще одно преимущество сертификата - простота в использовании и возможность планировать сумму личных затрат. - Заранее известно, в какой сумме может профинансировать покупку Соцфонд, - поясняет он. - Это позволяет посчитать, какая доплата из собственных средств может потребоваться, если выбрать более дорогое изделие, чем модификация, на которую оформлен сертификат.

Удобно и то, что приобрести ТСР по сертификату можно как в специализированных торговых точках, так и в интернет-магазинах. Сегодня в списке изделий, которые можно им оплатить, уже более 300 ТСР, представленных в сотнях офлайн-магазинов по всей стране и на маркетплейсе Ozon.

На оформление - 5 минут

Комфортным стал и процесс получения ТСР - все связанные с этим процедуры доступны в интернете.

- Раньше для подачи заявления нужно было ехать в фонд. Для людей с проблемами в передвижении это сложно, - поясняет Илья Мысляев. - А теперь я отправляю и запрашиваю все документы через портал "Госуслуги" и уже не помню, когда в последний раз ездил в СФР. Чтобы облегчить покупателям выбор, фонд создал электронный каталог ТСР на официальном портале Социального фонда России. В нем представлены 8500 изделий, которые можно приобрести у разных поставщиков в разных городах страны. Он постоянно дополняется: в 2024 году в него добавлена информация о 900 товарах.

Подход - индивидуальный

Социальный фонд совместно с Минтрудом России совершенствуют нормативную базу, которой руководствуются федеральные государственные учреждения медико-социальной экспертизы (МСЭ), разрабатывающие индивидуальные программы реабилитации и абилитации (ИПРА). В июне 2023 года вступил в силу приказ министерства, установивший основные антропометрические характеристики, которые должны учитываться при назначении в ИПРА тростей, поручней, опор, колясок и других средств реабилитации.

Решения принимаются с учетом мнения лечащих врачей и врачебных комиссий, а также самих людей с инвалидностью и их семей. Например, в мае 2024 года родители детей с инвалидностью передали председателю Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации (СФР) Сергею Чиркову пожелание детализировать список антропометрических данных, учитываемых в ИПРА. И уже в июле в приказ были внесены дополнения. Теперь эти характеристики позволяют СФР точнее подбирать детям опоры нужного размера.

Социальный фонд совместно с Минтрудом России совершенствуют нормативную базу

Особое внимание Социальный фонд уделяет людям с тяжелыми травмами и семьям больных с паллиативным статусом. - Когда моему сыну Марку понадобился комплект функционально-эстетической одежды, к нам домой приезжали сотрудники организации-изготовителя, работающей по госконтракту с Соцфондом. Они сняли мерки, провели примерку, и в итоге СФР поставил нам готовый комплект, пошив которого оплатил, - рассказывает Инна Тачкова. - А в начале минувшего лета появилась необходимость приобрести прогулочную коляску с полочкой для размещения медицинского оборудования. Купить нужную модель мы самостоятельно не смогли. И тогда СФР заключил госконтракт на закупку коляски, соответствующей антропометрическим данным и функциональным особенностям ребенка. В августе нам позвонил представитель поставщика, и начале октября мы получили удобную коляску, учитывающую наши потребности.

Качество под контролем

Одна из проблемных зон рынка товаров для людей с инвалидностью - обилие на нем дешевого контрафакта. При поставке ТСР по госконтрактам случаются подмены, когда недобросовестные компании, сохраняя контрактную цену, заменяют качественные изделия некачественными аналогами.

Чтобы противостоять этому, СФР привлекает к экспертизе независимых специалистов и представителей организаций инвалидов. В качестве еще одной меры борьбы с серым рынком поэтапно вводится обязательная цифровая маркировка. Так, с 1 октября 2023 года запрещена продажа немаркированных инвалидных кресел-колясок. С 1 октября 2024 года запрещен оборот без цифрового кода тростей, костылей, опор, поручней, ортезов, противопролежневых матрацев и подушек, моче- и калоприемников, кресел-стульев с санитарным оснащением.

Цифровой код - гарантия того, что ТСР изготовлено по стандартам и проверено контролирующими органами. Одновременно он позволяет получить всю информацию о товаре, его происхождении и пути от производства до потребителя.

Чтобы получить полную информацию, нужно установить на смартфон мобильное приложение "Честный знак" и с его помощью отсканировать код маркировки. Приложение покажет срок годности и состав товара, данные о производителе. Поддельные изделия обозначаются красным цветом, а товары, прошедшие проверку, окрашиваются зеленым. Но прежде, чем их приобрести, стоит также посмотреть, соответствует ли описание товара, указанное в системе "Честный знак", описанию на упаковке. Эксперимент по маркировке кресел-колясок, который СФР провел в 2023-2024 годах, показал, что нанесение кода на цену ТСР не повлияло.

Ближе к людям

Социальный фонд ведет активную работу, чтобы обеспечение техническими средствами реабилитации было максимально комфортным для людей с инвалидностью. Один год и несколько нормативных актов все вопросы не разрешат, но система и механизмы перестраиваются, становится больше локальных производителей и продавцов, готовых сотрудничать с государством и делать жизнь людей с инвалидностью лучше.

Россия > Медицина. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > rg.ru, 18 ноября 2024 > № 4733837

Федеральный проект по модернизации сельских ФАП дошел до поселков и хуторов

Екатерина Ковалевская,Надежда Столярчук,Татьяна Ткачёва

Федеральный проект "Модернизация первичного звена здравоохранения Российской Федерации" реализуется в рамках национального проекта "Здравоохранение" с 2019 года.

Его целью стала организация медицинской помощи россиянам рядом с местом жительства, обучения или работы исходя из потребностей всех групп населения. Для этого в регионах создают новые объекты, оказывающие первичную медико-санитарную помощь, привлекают квалифицированные кадры. На старых объектах проводят капитальный ремонт, устаревшее оборудование заменяют, чтобы повысить доступность и качество медицинской помощи.

К завершению проекта в стране должны быть построены или реконструированы 2 475 медицинских объектов, отремонтированы 6 439 зданий медицинских организаций, для первичного звена закуплено 13 355 автомобилей и приобретено 66 574 единицы нового оборудования. О том, как идет эта работа, рассказывают собкоры "РГ".

Скоро новоселье

Благодаря проекту в Воронежской области за последние годы появились медпункты в небольших селах и даже на хуторах. Поликлиники районных больниц снабдили современным оборудованием, и пациенты могут пройти диагностику ближе к дому, не выезжая в областной центр.

С 2022 года в области построили более 30 фельдшерско-акушерских пунктов и врачебных амбулаторий. Из них 12 - по нацпроекту "Здравоохранение", остальные - в рамках адресной инвестиционной программы. До этого с 2017 по 2021 год открыли 42 ФАПа.

На втором этапе акцент сделали на оснащении учреждений. В 2024 году в рамках проекта для 46 больниц и поликлиник купили более 250 единиц разнообразной техники - от рентген-установки и оборудования для ИВЛ до операционных столов и аппарата для холтеровского мониторирования.

Например, в Павловскую районную больницу поступила новая система эндоскопической визуализации - теперь хирурги могут проводить малоинвазивные операции.

- Лапароскопические операции более безопасны, позволяют сократить период выздоровления и избежать осложнений. Эндоскопическая стойка дает возможность осуществлять оперативное вмешательство на современном уровне, качественно и надежно, - пояснил заведующий гинекологическим отделением больницы Дмитрий Сычев.

В Каменской районной больнице установили новую систему для исследования функции легких - портативный спирограф. На нем уже протестировали более 200 человек, рассказала главный врач Ольга Фадеева.

В поликлинике Хохольской районной больницы появился автоматический рефрактометр для диагностики нарушений зрения. Процесс занимает пару минут и не доставляет пациентам дискомфорта. Только за один год прибор помог обследовать две тысячи человек.

Всего за один год новый прибор помог обследовать зрение двух тысяч жителей райцентра

Национальный проект позволил в этом году приобрести 27 машин для 19 медучреждений и капитально отремонтировать 21 здание. В частности, в Павловске в обновленные помещения переехала женская консультация.

В результате беременных принимают отдельно от больных, рядом с кабинетами гинекологов есть зона для детишек и кабинеты диагностики.

Женщинам больше не нужно ходить по этажам, чтобы сдать анализы или пройти УЗИ, объяснила заведующая подразделением Ирина Гольцман.

Как сообщили "РГ" в минздраве Воронежской области, до конца года в рамках нацпроекта планируется открыть детскую поликлинику в Новохоперске (на 50 посещений в смену). Идет строительство еще пяти объектов, которые сдадут в 2025-м. Это новое здание для Бутурлиновской райбольницы, поликлиники в Панине, Боброве, Острогожске и Воронеже.

Здоровье в дом

Сразу два фельдшерско-акушерских пункта открылись этой осенью в Хакасии. На днях служебное новоселье справила фельдшер из поселка Гайдаровск Орджоникидзевского района Вера Чегодаева. Cтроительство велось по программе "Модернизация первичного звена здравоохранения" нацпроекта "Здравоохранение". Модульные конструкции будущего фельдшерского пункта собирали на территории подрядчика. Затем отдельными модулями их доставили в Гайдаровск. Сумма контракта составила почти восемь миллионов рублей.

- Старый ФАП, где я до этого работала, совсем обветшал. В новом здании все современное - и мебель, и оборудование. Односельчане уже оценили: приходят не только за помощью, но и просто пообщаться, ведь здесь теперь так уютно, - говорит медик.

А месяцем раньше еще один ФАП открылся в поселке Катанов Аскизского района. В пункте, к которому прикреплены 269 взрослых и 186 детей, работает фельдшер Нелли Киштеева. Она ведет профилактическую и лечебную работу, вакцинацию, диспансеризацию. По словам руководства Аскизской межрайонной больницы, справляется со своими обязанностями на все сто процентов, пациенты ее очень любят, особенно детвора.

Как рассказали в министерстве здравоохранения Хакасии, в 2023 году в регионе было открыто пять модульных медицинских объектов в сельской местности: три фельдшерских пункта и две врачебные амбулатории.

Лечимся с комфортом

В этом году в поликлиники и больницы Краснодарского края закупят 150 машин для оказания первой помощи, выполнят капремонт медучреждений, построят поликлиники и фельдшерско-акушерские пункты, откроют офисы врачей общей практики.

По региональной программе модернизации первичного звена нацпроекта "Здравоохранение" уже отремонтировали Красносельскую поликлинику в Гулькевичском районе. Ведут работы в поликлинике Абинского района, где заменили коммуникации и системы отопления. Для приема пациентов с ограниченными возможностями здоровья есть отдельный кабинет на первом этаже. Капремонт проходит и в поликлинике станицы Отрадной, которая обслуживает более 50 тысяч человек. Всего на Кубани запланировано провести капремонты в 30 медучреждениях.

Как меняется работа лечебных учреждений после такого обновления, хорошо видно на примере поликлиники в Славянском районе, которую усовершенствовали благодаря краевой программе. Здесь заменили все коммуникации, привели в порядок помещения, установили новую мебель и медицинское оборудование. Сейчас людей у входа встречают администраторы, которые уточняют детали обращения в медорганизацию и направляют на запись к определенным специалистам. Так жители гораздо быстрее попадают к нужным врачам. Благодаря налаженной логистике удается оперативно обнаружить патологии, о которых человек и не знал. На входе в поликлинику установлен электроподъемник для маломобильных граждан, сделаны тактильные карты.

Благодаря налаженной логистике удается оперативно обнаружить заболевания, о которых сам человек и не догадывался

В 2024 году планируется создать 11 ФАПов в восьми муниципалитетах - шесть из них будут построены в рамках региональной программы "Модернизация первичного звена здравоохранения", а пять - за счет бюджета Краснодарского края.

В начале года ФАП появился в поселке Степном Кавказского района. До этого пациентов принимали в приспособленном смежном здании, которому требовался ремонт. Для нового пункта закупили современное оборудование и мебель. Территорию рядом благоустроили. Кроме того, сделали пандус для маломобильных пациентов.

А весной ФАП заработал в поселке Селекционном Белоглинского района. За здоровьем 477 жителей следят заведующий фельдшерско-акушерским пунктом и медицинская сестра.

- Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи - одна из наших основных задач. Мы модернизируем и расширяем структуру медучреждений Кубани в крупных городах и, конечно же, не оставляем без внимания жителей отдаленных районов нашего края, хуторов и поселков, - сообщил журналистам министр здравоохранения Краснодарского края Евгений Филиппов.

Еще одна цель региональной программы - повышение доступности высокотехнологичной медицинской помощи для жителей отдаленных районов, в том числе за счет поставок современного оборудования.

- Благодаря региональной программе модернизации первичного звена мы закупаем новое оборудование и транспорт, строим и капитально ремонтируем поликлиники. Всего в медучреждения региона за три года поступило более пяти тысяч единиц оборудования, - говорит губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. - На новых аппаратах уже провели тысячи диагностических исследований и медпроцедур.

В больницы и поликлиники Кубани закупили в том числе сложное оборудование - компьютерные и магнитно-резонансные томографы, маммографы, флюорографы, рентген-аппараты, эндоскопическое оборудование, аппараты УЗИ.

Например, за время действия региональной программы Калининская ЦРБ получила более 70 единиц медицинской техники. Всего же в этом году в лечебные учреждения Кубани закупят еще полторы тысячи единиц медтехники.

Иностранцам, приезжающим в Россию, придется сдавать биометрию. Эксперимент стартует в декабре

С декабря иностранцам придется сдавать биометрию в аэропортах Москвы

Наталья Козлова

С 1 декабря в нашей стране начинается эксперимент по сдаче биометрии в крупнейших аэропортах столицы.

Это касается иностранцев и лиц без гражданства. А сама ситуация - это эксперимент по сдаче биометрии в пунктах пропуска через государственную границу. О начале такой работы сказано в постановлении правительства РФ (от 7 ноября 2024 г. N 1510).

Мероприятие пройдет в несколько этапов.

Первый начнется с 1 декабря 2024 года и продлится до 30 июня 2026 года в аэропортах Шереметьево, Домодедово, Внуково, Жуковский. Также "при наличии технической возможности" он будет организован и на автомобильном грузо-пассажирском пункте Маштаково. Это уже Оренбургская область.

Выглядеть все будет так. Приезжающим в Россию придется сдавать биометрические данные. Точнее - это изображение лица и отпечатки пальцев.

Второй этап эксперимента пройдет с 30 июня 2025 года по 30 июня 2026 года. Он должен расшириться и охватить все пункты пропуска через государственную границу нашей страны.

В этот период для каждого приехавшего гражданина другой страны будет сформирован цифровой профиль. Важно, что создать такой профиль можно будет и самостоятельно в специальном приложении. Оно будет аналогом Госуслуг, но только для граждан других государств. Там можно будет сообщить о приезде и получать разные услуги в России (например, оформить медстраховку). Цифровой профиль будет интегрирован в несколько государственных систем, включая госуслуги.

Этот эксперимент затронет не всех иностранных граждан и лиц без гражданства, которые приехали в РФ или уезжают из нашей страны. В списке тех, кого эксперимент не касается, на первом месте граждане Беларуси, дипломаты и их семьи, сотрудники международных организаций и их семьи, главы и работники консульских учреждений иностранных государств и, естественно, их близкие.

Этот эксперимент не затронет граждан Беларуси, дипломатов, сотрудников международных организаций и членов их семей

Еще в списке исключений - владельцы дипломатических и служебных паспортов и члены их семей, иностранцы с дипломатической и служебной визами, а также дети, как сказано в документе - иностранные граждане и лица без гражданства. Но лишь те, кто моложе 6 лет.

Кстати

В МВД России подготовлен проект Указа президента РФ. Он вносит изменения в такой же Указ от 27 апреля 2023 г. N 307 "Об особенностях правового положения отдельных категорий иностранных граждан и лиц без гражданства в Российской Федерации". Он касается привлечения иностранных граждан к работе по восстановлению инфраструктуры новых регионов. Он продлит до 31 декабря 2025 года период, в течение которого иностранцы могут работать на территориях Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей без патента и разрешения на работу.

Но только при условии прохождения иностранными гражданами дактилоскопической регистрации и фотографирования.

А работодателям, привлекающим таких работников, также не потребуется получать разрешительные документы. Но за ними сохранится обязанность по направлению в полицию уведомлений о заключении или расторжении с приезжими договоров.

Россия. ЦФО. Новые Субъекты РФ > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > rg.ru, 18 ноября 2024 > № 4733823

МАМТ нашел свое "Место во Вселенной": поставлены два балета на тему космоса

Анна Галайда

Премьеру балетной программы "Место во Вселенной" показал Музыкальный театр имени Станиславского и Немировича-Данченко. В нее вошли две новые постановки: Вячеслав Самодуров выпустил "Перигелий", Максим Севагин - "Знаем благую весть".

Балеты двух авторов объединены темой космоса, их единство подчеркнуто выбором общего художника - Марии Трегубовой. Однако природа интереса этих хореографов к космосу предсказуемо различна.

Самодуров, самый продуктивный и востребованный на сегодня из отечественных хореографов, не впервые находит идеи для балета в науке. На этот раз зрителям пришлось узнать, что перигелий - это ближайшая точка орбиты планеты относительно родительской звезды. Понятие это, казалось, должно остаться красивым сочетанием букв на афише. Но Самодуров не страдает любовью к абстрактным красотам. Отличного союзника он нашел и в композиторе Владимире Горлинском, с которым работал впервые. Втроем с Трегубовой они придумали аскетичный суровый мир, волнующийся вместе с магмой черно-серебристой ткани, накрывающей пространство, и шаром сначала далекой, а потом опасно-близкой звезды.

Эту опасность, в ежесекундном ощущении которой существуют одетые в телесные костюмы люди, нагнетает музыка. Своим постепенным нарастанием и неотвратимостью взрыва она отсылает к равелевскому "Болеро" с его торжеством ударных (дирижер - Федор Безносиков). Музыка, словно латы, оберегает хореографию - такую же мощную, неутомимую, требующую от танцовщиков бесконечного "дыхания" для энергетического крещендо, на котором выстраивает свои балеты Самодуров.

Новые балеты Самодурова и Севагина объединяет тема космоса

Три танцовщицы-солистки, два солиста, корифеи и корифейки, небольшой ансамбль кордебалета притягиваются друг к другу, чтобы через мгновение разлететься и вновь соединиться в многообразии сочетаний: выстреливают мгновенные соло, взрывоопасно-стремительны дуэты. Самодуров, заставляющий верх корпуса с руками течь свободной лавой вопреки законам академизма, требует ртутной стремительности и классичности от ног. Тела его танцовщиков действительно испытывают космические перегрузки. Эта монохромная жизнь на пределе эффектно взрывается ярко-оранжевым метеоритным дождем, окрашивающим все и всех в красный цвет, смертоносный и освобождающий одновременно. Но если смертоносность исполнителям передать удается, то фирменную самодуровскую яростность - лишь частично.

Его энергию отлично чувствует и транслирует Энхмунх Оюнболд, другим (Наталья Сазанова, Анастасия Лименько, Анастасия Смирнова, Марчелло Пелиццони, Артур Мкртчян, Иннокентий Юлдашев, Дарья Юрченко) к нему удается подключиться время от времени - силы уходят на преодоление технических сложностей текста. Возможно, поэтому тридцатиминутная композиция, выверенная как программа управления космическим полетом, в какой-то момент дает сбой: она позволяет перевести дыхание - действие, эстетикой Самодурова в принципе не предусмотренное.

Иначе устроен и обустроен балет Максима Севагина, который выбрал фрагменты хоровой симфонии Валерия Гаврилина "Перезвоны" (к ее исполнению присоединился "Мининский хор" - Московский камерный хор, дирижировал которым Тимофей Гольберг). Его космос обозрим, познаваем и узнаваем, он уютен, как "Утренняя почта" и "Музыкальный киоск" из старого телевизора. За красным солнышком, украшающим занавес, открываются гигантские звездочки, мичуринского масштаба клубнички, прячущийся среди них кот и другой котик, подмигивающий с задника зрителям. А еще - стайка босоногих девушек в сарафанах разных оттенков красного. В этом непреходящем состоянии простодушного умиления что-то празднуют, кого-то оплакивают, балагурят, насмешничают - пока почти под занавес солнце не закрывает черный диск, намекая на реалии "Перигелия".

Танцы Севагина в этом балете тоже неприхотливы. Они не пытаются скрыть свою цитатность, отсылая и к "Русским сезонам" Алексея Ратманского, и к плывущим хороводам ансамбля "Березка", и к соавтору программы "Место во Вселенной". Порой хореографическая линия, пусть и выдавая источники вдохновения, идеально сплетается с музыкальной - как в дуэте "Скажи, скажи, голубчик", трансформирующемся в секстет (Полина Заярная и Денис Дмитриев тонко передают эту полифонию). Но чаще она выглядит иллюстративной, лишь сопровождающей звучание хора из оркестровой ямы. Именно благодаря ему, не боящемуся от искристой радости ухнуть в бездны страха, "Знаем благую весть" в конце концов создает рифму "Перигелию".

О чем молчат чиновники, объясняя рост цен на молочную продукцию

Нина Рузанова (Новосибирск)

Объяснений по поводу роста цен на молочку было много. Кто-то связал это с ростом нашего благосостояния и возросшим потреблением продуктов, а кто-то обвинил жаркое лето и поедание нами мороженого... А гендиректор Национального союза производителей молока ("Союзмолоко") Артем Белов заявил, что причина "в росте себестоимости производства по всей цепочке в связи с повышением затрат по всем ключевым статьям (заработные платы, корма, энергоресурсы, обслуживание оборудования и т.д.)". К тому же значительное увеличение расходов, отметил он, было вызвано "повышением ключевой ставки Центробанком России, что привело к увеличению ставок по кредитам". Правда, в ходе проверки Генпрокуратуры было установлено, что стоимость молока поднялась в отсутствие объективных экономических оснований. Но как бы там ни было, корреспонденты "РГ" за всем этим увидели еще одну закономерность - аграрии отказываются от молочного животноводства.

...Новосибирская область - российский "молочный" гигант, по производству молока входит в первую десятку регионов страны. Здесь и сегодня крупное молочное стадо - больше 103 тыс. фуражных коров. Однако это число снижается уже несколько лет подряд. И, как подчеркнул председатель правления "Союзмолоко.Сибирь" Игорь Елисеенко, с начала года в регионе, по данным областного минсельхоза на 1 октября, произвели почти на 23 тонны меньше молока, чем за девять месяцев прошлого года (587,5 тыс. тонн против 610,5). А поголовье фуражных коров снизилось на 9 тыс. по сравнению с показателем прошлого года (примерно такое же снижение было и годом ранее).

При этом в области есть районы, где коров нынче стало чуть ли не вдвое меньше. Например, Барабинский, где на 1 октября прошлого года было 2607 буренок, а сейчас - 1548. В минсельхозе подтвердили это печальное "лидерство", отметив: малые и средние аграрные предприятия по уровню зарплат не могут конкурировать с железной дорогой, а Барабинск - крупный железнодорожный узел. Отсутствие кадров - основная причина, по которой в этом году сразу четыре хозяйства района (в их числе символичные "Серп" и "Молот") ликвидировали молочное стадо. Директора так и писали в объяснительных: нет доярок и скотников.

Чаще других отказываются от дойных коров фермы, где было 150 и менее животных: для них потеря даже одной доярки может стать критической. В этой связи примечательно мнение Дениса Субботина, председателя комитета по аграрной политике Заксобрания Новосибирской области. "Фермерское движение в Сибири пошло по пути, когда фермер - это начальник, нанимающий работников. Он сам только руководит, а спроси, где его дети, ответит: "В городе".

Проза же жизни такова, что доить нынче некому - особенно за те деньги, которые крестьяне в состоянии заплатить. Выход в региональном минсельхозе видят в роботизации молочного животноводства. "Увеличение поголовья молочных коров планируется за счет инвестиционных проектов по строительству ферм с доильными залами и внедрения роботов по доению", - сказано в ответе на запрос "РГ".

И это любопытная перспектива. Прежде всего потому, что сегодня, по информации Игоря Елисеенко, в области всего два хозяйства, где "вкалывают роботы, а не человек". Это знаменитый племенной завод "Ирмень", где молочное поголовье только растет и уже превысило 12 тыс. И небольшое хозяйство "Конёвское" в Краснозерском районе, где держат 400 коров. Как рассказал глава "Конёвского" Иван Говоруха, в этом году они с трудностями, но все же получили из-за границы уже третьего по счету доильного робота (100-процентная предоплата, трехмесячное ожидание). И желали бы приобрести четвертого, но пока придется подождать - стоит эта прекрасная штуковина 250 тыс. евро. Жаль в России таких роботов пока не делают.

Последуют ли примеру "Конёвского" другие небольшие хозяйства? Денис Субботин в этом сомневается.

Мнения

Дмитрий Фомин, министр агропромышленного комплекса и потребительского рынка Ярославской области:

- Рост произошел за счет повышения продуктивности молочного стада и увеличения поголовья молочных коров. За год стадо выросло на 1,2% (в 2023 году - 43 066 голов, в 2024-м - 43 582 головы). Предприятиями региона ежегодно реализуются инвестиционные проекты, направленные на расширение производственных мощностей.

Ирина Казанина, глава фермерского хозяйства, Кубань:

- Год назад закупочные цены на молочную продукцию упали настолько, что летом стоял вопрос, чтобы вырезать стадо. Именно так предлагали поступить мне коллеги из Тульской области. То есть проблема общероссийская. Но мне эта кощунственная идея не понравилась. Спас ситуацию глава края Вениамин Кондратьев. Он принял решение: фермерам за сданное молоко увеличить субсидии еще на один рубль за каждый сданный на переработку литр. Все тогда с воодушевлением восприняли это. Что же творится с молочной экономикой в КФХ, если даже рубль дотаций на литр расценивается как великое благо?

Николай Лисиченко, начальник управления по животноводству и племенной работе Минсельхоза Амурской области:

- В Амурской области производство молока из года в год растет. И основной вклад в положительную динамику вносят крупные сельскохозяйственные предприятия. А в КФХ и в личных подсобных хозяйствах, наоборот, наблюдается снижение - примерно на тысячу в год. А они давали почти половину всего сырого молока, закупаемого предприятиями на переработку. Но на селе все меньше держат коров - сказываются и старение населения, и процессы урбанизации, и появление иных возможностей для заработка - люди идут трудиться в другие сферы. Плюс к тому у нас кадровый голод, не хватает людей простых рабочих профессий. Фермеры иногда не могут скотника найти, кому коров пасти, с доярками сложности. Хотя мы всячески стараемся их поддерживать. Оказываем финансовую поддержку на приобретение коров, помогаем обеспечивать кормами, даем гранты.

Подготовили Татьяна Павловская, Сергей Набивачев, Александр Шиханов

В Москве восстановили 14 домов-памятников

Ирина Огилько

Столица - единственный регион, где город субсидирует жителям во время капремонта реставрацию многоквартирных домов, признанных объектами культурного наследия. Ведь какими бы состоятельными ни были жильцы, качественно восстановить такие дома им не по карману. Чтобы сохранить историческое наследие, с 2020 года город начал помогать им. За эти годы отреставрировано 44 жилых памятника, из них 14 - в этом году. Расскажем о самых необычных строениях.

Приводили в порядок в этом году в основном дома рубежа 19-20 веков. Им важнее всего было заменить коммуникации. "При составлении проектов реставрации используются новейшие технологии, включая лазерное сканирование. Это позволяет максимально точно восстановить уникальный облик каждого дома", - рассказал "РГ" Евгений Чуищев, замгенерального директора Фонда капремонта Москвы (ФКР).

Знаковым из объектов года стал доходный дом страхового общества "Россия" на Сретенском бульваре, 6/1. Два его корпуса построены в 1899-1902 годах по проекту архитектора Николая Проскурнина. Они занимают почти квартал. Фасады оформлены в духе позднего итальянского ренессанса с элементами модерна. Можно на них найти горгулий, башенки-эркеры и многое другое. Известный архитектор Ле Корбюзье был сражен постройкой, что предлагал в старой Москве оставить только ее.

"В части реставрации вернули утраченные элементы фасада. Например, воссозданы кованые элементы ограждений балконов, дубовые дверные и оконные заполнения. Мастера восстановили утраты облицовки цоколя из розового армянского туфа и угловую готическую башенку с часами, - уточняет Евгений Чуищев. - В подъезде реставрация коснулась доломитовых ступеней, метлахской плитки". Одновременно велся и капремонт. Теперь у здания новая кровля, отремонтированные подвалы и инженерные коммуникации.

Еще один объект - "Дом Варваринского акционерного общества домовладельцев" на Остоженке, 7, стр. 1, возведенный в 1905 году под руководством архитектора А. В. Иванова в стиле поздней эклектики. Его фасад украшают руст, барельефы, кронштейны. Часть оконных пространств выделены замковыми камнями или обрамлены наличниками и сандриками. При реставрации внимание уделяли деталям: восстановили латунную фурнитуру, кованые ограждения лестниц. Кстати, одним из жильцов дома был актер Виталий Соломин.

В Басманном районе завершился капремонт с реставрацией доходного дома Меркеля, украсившего своим необычным фасадом Архангельский переулок. Он возведен в 1912 году. Во время реставрации вернули первозданный вид лепному декору фасада, подъездам внутри. В рамках капремонта отремонтировали крышу, подвальные помещения и ряд инженерных систем. Интересно, что знаменит этот дом был своим жильцом, известным стоматологом Павлом Дауге. Одним из пациентов был Владимир Ленин.

Между тем

30 ноября в столице пройдет бесплатная экскурсия "Капитальная Москва". Это совместный проект историка-москвоведа Даниила Давыдова и ФКР Москвы. Подробности: fond.mos.ru

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > rg.ru, 18 ноября 2024 > № 4733815 Евгений Чуищев

В регионах начали запрещать вывески на иностранных языках

Александр Шиханов (Ярославль),Татьяна Павловская (Краснодар),Андрей Куликов (Саратов)

Не ощущали, идешь вроде бы по улицам древнего русского города и вдруг начинаешь представлять, что попал куда-то за границу: со всех сторон тебя окружают иностранные названия: cafe, restaurant, vape shop... Помимо того что это в принципе странно выглядит в русском городе, оно еще и начинает унижать и внушать, что живешь ты не на своей земле.

Возможно, поэтому городские власти Ярославля решили уточнить возможность использования иностранных слов на вывесках. Под запрет попало все, что не является товарным знаком. То есть сведения о профиле деятельности, виде реализуемых товаров, оказываемых услугах, времени работы должны быть на русском языке.

Постановление ярославской мэрии относится также к вывескам, информационным и режимным табличкам на улице - на фасадах, крышах, витринах и других внешних поверхностях зданий. Внутри торговых центров эти ограничения не действуют.

Размещение вывески без согласования уже грозит штрафом и демонтажом за счет того, кто ее разместил

Ответственность за нарушение запрета на использование иностранных слов не предусмотрена. Но поскольку запрет является частью концепции информационного пространства Ярославля, то при согласовании новых вывесок агентство по рекламе будет на него ориентироваться. И в случае неправомерного использования иностранных слов отправлять проект на переработку. А размещение вывески без согласования уже грозит штрафом и демонтажом за счет того, кто ее разместил. И некоторые ярославские предприниматели начали менять вывески, не дожидаясь визита чиновников.

Ярославцы в целом согласны в этом вопросе с властями. Большинство комментариев можно описать словами "давно пора".

Кстати, в Рыбинске, где на русский перевели даже зарегистрированные на английском языке товарные знаки, инициатива пришлась по душе и местным жителям, и туристам, которые отмечают, как круто может выглядеть название на кириллице.

В сентябре этого года запрет на использование вывесок на иностранных языках вступил в силу в Краснодаре и Саратове. Предпринимателям дали время на приведение фасадов своих магазинов и кафе в соответствие новым требованиям. В итоге на сегодняшний день большинство вывесок теперь на русском языке. Председатель Саратовской гордумы Сергей Овсянников предупредил, что скоро начнут к владельцам вывесок с иностранными словами принимать меры. Должностным лицам грозит штраф от 5 до 10 тысяч рублей, юрлицам - от 15 до 30 тысяч.

Комментарий

Людмила Савенкова, доктор филологических наук, профессор:

- Я полагаю, это хорошая инициатива. Засилье иностранных слов на вывесках создает плохой ландшафт города. Получается, что мы живем в мечте о зарубежье, ломаем, как говорят, шапку. И не умеем ценить свое. Французы, например, ратуют за то, чтобы их государственный, французский язык был "впереди на белом коне". А у нас иностранные слова применяют на вывесках для повышения престижности заведений. "Если назову на иностранном языке, это будет восприниматься, как что-то труднодоступное, для избранных". Смысла особого в этом нет. Да, в аэропорту, на вокзале, на указателях улиц должны быть надписи на двух языках, чтобы проще было ориентироваться. Но когда крохотный магазинчик, который больше похож на лавочку, называют бутиком, это неуместно. Вы хотите сделать магазин привлекательным, престижным? Закупайте качественные товары.

Подготовила Марина Бровкина

Почему рожать в Москве предпочитает все больше женщин? Интервью с акушером-гинекологом Москвы Антоном Оленевым

Оленев: Стараемся, чтобы положительная энергия в роддоме чувствовалась с первого шага

Любовь Проценко

Еще не так давно состоятельные москвички стремились рожать где-нибудь за рубежом - в Англии, США, Франции... Но в последние годы большинство звезд предпочитают обзаводиться потомством дома, в Москве. Да и среди иностранцев роды в Москве становятся все более популярными. Что же изменилось в российской столице? Чем привлекает она отовсюду будущих мам? Что интересного в столичном роддоме ждет женщин, еще только раздумывающих, не пора ли вплотную заняться пополнением семьи? Об этом корреспондент "РГ" беседует с заместителем главного врача ГКБ 31 им. академика Г.М. Савельевой, главным акушером-гинекологом Москвы Антоном Оленевым.

Мигрантки уже не те

Антон Сергеевич, на недавнем конгрессе специалистов перинатальной медицины вы отметили тенденцию: растет число иностранок, которые приезжают в Москву рожать...

Антон Оленев: И это действительно так. В структуре родов, которые приняты в этом году в нашем городе, на долю москвичек приходится 55 процентов, жительниц Подмосковья и других регионов - 29 процентов, а еще 16 процентов - это иностранки.

Чем вы объясните такой рост желания рожать в Москве и среди своих, и среди чужих?

Антон Оленев: С жительницами Подмосковья все понятно: транспортная доступность. За час-два, максимум три, можно доехать из самого дальнего района Московской области. Впрочем, так же легко теперь добраться до Москвы практически из любого города Центральной России. Но главное для всех - и россиянок, и представительниц зарубежья - уверенность в том, что в Москве они получат медицинскую помощь самого высокого уровня.

На чем она строится?

Антон Оленев: Рожать в Москву едут, как правило, женщины, которые опасаются возможных осложнений при родах, связанных с их здоровьем или проблемами, возникшими в процессе беременности. Но квалификация московских врачей помогает с этим справиться, о чем свидетельствует снижение младенческой смертности в городе, которое мы наблюдаем все последние годы. Если в 2022-м на 100 тысяч младенцев, родившихся живыми, умирали 3,7, в 2023-м - 3,5, а за первое полугодие 2024-го - 3,4. Коэффициент практически такой же, как в европейских странах, но значительно лучший, чем, к примеру, в США, где он составляет 5,4.

Жительницы зарубежья, наверное, в основном из числа мигрантов?

Антон Оленев: Есть и мигрантки, но и они уже не те, что еще несколько лет назад. Не запуганные девушки, работавшие нелегально на рынках, которые во время всей беременности нигде не наблюдались, а в роддом приходили только когда наступала пора рожать. Прежде таких было большинство. Сейчас все наши иностранки находятся в Москве легально. В основном они высокого социального статуса, с полисами ОМС или получающие услуги на платной основе. Многие уже убедились на личном опыте, что цена услуг по ведению беременности и родам в Москве ниже, чем в городах, откуда они приехали, а качество выше. К тому же все роженицы независимо от того, россиянки они или иностранки, получают сертификат на посещение пяти специалистов ведущих детских клиник столицы - Морозовской детской больницы, а также городских больниц имени Башляевой и имени Филатова.

Солнце не взойдет дважды

Сеть московских поликлиник сейчас модернизируется, переоснащается и переходит на работу по единому стандарту. Роддома тоже обновляются?

Антон Оленев: Правильнее будет сказать, что именно с роддомов город и начал эту работу еще в 2011-2012 годах. Все родильные дома не только оснастили современным оборудованием, но и изменили саму технологию помощи женщинам на протяжении жизни. Теперь она устроена так, что процесс наблюдения за здоровьем горожанок не прерывается ни во время беременности, ни после нее. Для этого в первую очередь женские консультации прикрепили к родильным домам. Чуть позже роддома с консультациями прикрепили к многопрофильным стационарам, отделениями которых они, по сути, и стали.

Ведь когда будущая мама ждет малыша, ей может потребоваться помощь не только гинеколога, но и кардиолога, невропатолога, эндокринолога и т.д.

В крупной больнице есть, как правило, все специалисты без исключения, помощью которых она может воспользоваться. Родив ребенка, москвичка возвращается на диспансерное наблюдение в женской консультации и по любым вопросам, связанным со здоровьем, может обратиться в свое лечебное учреждение. Забота о женском здоровье и его сохранении, повышение качества и эффективности всех видов медицинской помощи девочке - девушке- молодой женщине - матери вплоть до пожилого возраста лежит в основе и создаваемых сейчас в Москве центров женского здоровья. Первые два из них - при Городской клинической больнице N 31 им. Савельевой и больнице имени Ерамишанцева уже открылись в Юго-Западном и Северо-Восточном административных округах Москвы.

Лет 20 назад беременные москвички предпочитали заранее найти лучший роддом. Сейчас об этом не слышно...

Антон Оленев: Наверное, потому что плохих у нас просто нет. Везде размещение в одноместных и двухместных палатах... В каждом есть УЗИ экспертного класса, без которых мы, акушеры-гинекологи, сейчас не представляем своей жизни - это наши глаза. Из 17 роддомов шесть стали перинатальными центрами, они дополнительно оснащены всем необходимым для длительного выхаживания младенцев, которые родились раньше срока. Раньше новорожденных с критически малым весом при экстремально ранних родах - на сроке 22-28 недель, которые не могли выжить без поддержки детских реаниматологов и неонатологов, приходилось транспортировать в детские больницы. А теперь все условия для выхаживания таких деток созданы в перинатальных центрах.

Среди тех, кто рожает в Москве, 55 процентов - москвички, 29 процентов - жительницы регионов, включая Подмосковье, и 16 процентов - иностранки

Остальные роддома со временем тоже станут такими центрами?

Антон Оленев: Такой необходимости нет. Ведь большая часть москвичек рожают, как и положено, в сорок - 42 недели. На преждевременные роды приходится 5,5 процента от общего количества, как и в среднем по России. Мощные, эффективные перинатальные центры территориально распределены так, чтобы до них можно было быстро доехать из любого района Москвы.

Есть много методик, которые могут ускорить родоразрешение, но мы по возможности избегаем их. Даже к кесареву сечению прибегаем реже - если в целом по стране на такие операции приходится 30 процентов, то в Москве - 28. Стараемся дать возможность сделать свое дело природе, чтобы женщина самостоятельно родила через естественные родовые пути. Занимаем, так сказать, выжидательную тактику, приближая процесс появления малыша на свет к естественным условиям. Так называемые "мягкие роды" тоже привлекают в Москву жительниц близлежащих регионов.

Сколько времени обычно проходит от поступления в роддом до самих родов?

Антон Оленев: По разному, но в среднем половина дня. Как говорили в мединституте наши учителя: солнце не должно взойти дважды над рожающей женщиной. Другими словами, она должна родить за сутки, а на второй-третий день выписаться домой. Примерно так в Москве в большинстве случаев и происходит.

Меня приятно поразил в роддоме больницы имени академика Савельевой, где вы заместитель главного врача, запах хорошего кофе, которым встречает вестибюль с порога... Очень непривычно для больницы.

Антон Оленев: Кафе у нас тут работает давно - создает другую атмосферу. Это важно, ведь роддом на самом деле - не больница.

А что же это по-вашему?

Антон Оленев: Роддом - это ожидание радости, волнение перед неизвестностью. Мы стараемся, чтобы эта положительная энергия в роддоме чувствовалась буквально с первого шага. Многие москвички сейчас поднимают вопрос о том, что хорошо бы рожать дома... Но я все-таки за то, чтобы в целях безопасности и для мамы, и малыша делать это в роддоме, где тоже вполне можно создать домашнюю обстановку!

И как же она выглядит у вас, домашняя обстановка?

Антон Оленев: Начинается с улыбок, которыми персонал встречает роженицу при входе. С ее личного выбора способа рожать. Хочет, чтобы в этот ответственный для семьи момент рядом был муж? Пожалуйста, у нас доступны партнерские роды.

Модно рожать в воде? Есть роддома, где установлены ванны. Нужны вертикальные роды? Нет проблем... Мы готовы использовать любую методику, любую технологию, лишь бы женщина чувствовала себя максимально комфортно. Вот и врач, уважая ее личное пространство, всегда постучится перед входом в палату.

А для близких женщины и тем более для папы будущего малыша все происходящее в роддоме открыто, прозрачно - они могут навестить роженицу с малышом в любой момент. Помните, еще не так давно асфальт перед роддомами были исписан признаниями вроде: "Маша, я люблю тебя" и "Спасибо за сына". Обойдите сейчас любой московский роддом - ни одной такой надписи не встретите. Зачем писать, если можно войти в палату к жене и сказать ей это?

Природу не обманешь

Но москвички, несмотря на все старания медиков, в роддом не спешат! Заммэра по вопросам социального развития города Анастасия Ракова как-то назвала средний возраст, когда жительницы столицы обзаводятся первенцем, - 29 лет...

Антон Оленев: Да, это так. Выдвижение на первый план учебы, карьеры в наше время - общемировая тенденция. Мы еще не достигли показателей, скажем, Швейцарии и Испании, где первого ребенка рожают в возрасте выше 31 года, но идем к этому.

Рожать в столице можно рядом с мужем, практикуются вертикальные роды, роды в воде - выбор за будущей мамой

Демографы винят в этом медицину, говорят, что женщины откладывают свое материнство на более поздний срок, полагаясь на ее достижения, благодаря которым теперь рожают и в 60 лет. Так зачем спешить?

Антон Оленев: Успехов репродуктивная медицина достигла действительно больших. Но и они не безграничны, природу не обманешь. В организме женщины начиная с 13-15 лет каждый месяц созревает яйцеклетка. Эволюцией предназначено, что после этого должны наступить беременность, вынашивание ребенка, лактация, перерыв и снова беременность... Работа этого механизма вхолостую на гормональном фоне приводит к целому ряду проблем, включая гинекологические заболевания и возрастание рисков онкологических проблем. Да и сама женщина с годами моложе и здоровее не становится, и все это сопряжено с риском, что когда она наконец решит стать мамой, начнутся сложности. Наступает, как говорил мой учитель профессор Радзинский, эколого-репродуктивный диссонанс - различие между форматом жизни современной женщины в мегаполисе и веками обусловленной ее генетической программой.

Недавно столичные власти запустили программу, в соответствии с которой все москвички так называемого фертильного возраста - с 18 до 39 лет - могут сдать тест на АМГ - антимюллеров гормон. Это попытка напомнить им, что не опоздать с пополнением в семье?

Антон Оленев: Да, действительно, в один из сентябрьских дней этой осенью в электронных картах у 1 миллиона 200 тысяч москвичек появилось направление с предложением сдать кровь на уровень АМГ. Для них это, говоря немедицинским языком, один из способов узнать, какой запас яйцеклеток у каждой еще имеется. Для тех, у кого этот показатель в норме, возможно, такая информация станет пусковым механизмом для решения: если организм уже готов для беременности, то почему бы не спланировать ее в ближайшее время? Если уровень гормона уже снижен, стоит разумно распорядиться своим потенциалом. Например, в случае, когда еще нет партнера или планируется провести лечение от онкологического заболевания с помощью химиотерапии или лучевой терапии, можно провести криоконсервацию яйцеклетки или эмбриона, которые будут бесплатно храниться в городском банке до момента, когда у женщины появятся возможность и желание родить ребенка. Особенно это актуально для женщин старшего репродуктивного возраста - 35 лет и больше, а также тех, кому поставлен диагноз "преждевременное истощение яичников", либо есть другие заболевания. Если же анализ показал выраженное снижение , то лечить бесплодие тоже нужно начать как можно раньше. Словом, полная информация о своем фертильном здоровье позволяет каждой жительнице города более грамотно спланировать свою беременность. А это, на мой взгляд, немало.

Откликнулись москвички на предложение города?

Антон Оленев: Мы получили очень широкий отклик! И тест сдают, и на прием к специалистам приходят тысячи женщин, чтобы обсудить свою дальнейшую программу действий.

Тем, у кого сложности с наступлением беременности и показана процедура ЭКО, насколько она доступна? Не придется годами стоять в очереди?

Антон Оленев: В рамках Национального проекта "Демография" и территориальной программы ОМС, женщинам, прикрепленным к женским консультациям столицы, ЭКО проводится за счет ОМС. Очередей нет, где именно сделать процедуру, женщина выбирает сама.. То, что потребность в этой технологии растет, - еще одно следствие того, что наши женщины слишком поздно порой задумываются о детях.

На сколько попыток ЭКО может рассчитывать москвичка? Ведь с первого раза мало кому удается забеременеть?

Антон Оленев: Количество квот в городе соответствует потребности - ограничения продиктованы медицинскими рисками - не более двух в год.

Недавно вы поделились еще одним интересным наблюдением: в Москве все больше женщин рожают четвертого, пятого и даже шестого ребенка. Это действительно так?

Антон Оленев: Мы и правда наблюдаем уникальную ситуацию. Даже затрудняюсь сказать, с чем это связано. На фоне снижения в течение последних нескольких лет числа первых, вторых и третьих рождений, как в процентном, так и абсолютном количестве, происходит увеличение количества четвертых, пятых и шестых рождений. Причем шестых и более родов стало больше почти в два раза. Другими словами, многодетность становится трендом современной Москвы.

Антон Сергеевич, что бы вы пожелали москвичкам, которые еще не стали мамами?

Антон Оленев: Не лишать себя этого счастья, да и надолго не откладывать его.

Личный вопрос

А у вас дети есть, Антон Сергеевич?

Антон Оленев: Ну, а как же? Три поколения. Сыновья - один студент, второй школьник, и дочка - ходит еще в садик.

Почему вы стали именно акушером-гинекологом?

Антон Оленев: Не поверите: с детства мечтал стать судмедэкспертом. Ну, знаете, как всех мальчишек, интересовало оружие, детективы, убийства... Поэтому в мединституте, чтобы стать ближе к будущей профессии, первые четыре курса все свободное время проводил в основном в моргах. А как-то однажды мне предложили подежурить в роддоме. Я поразился контрасту: в морге холодно, все ходят грустные, а тут - люди веселые, лица счастливые - и у рожениц, и у тех, кто принимал у них малыша, а уж про пап и не говорю. Это дежурство перевернуло все мои планы. И вот этим позитивом, который определяет атмосферу любого хорошего роддома, я наслаждаюсь уже больше 20 лет.

У вас есть любимое место в роддоме?

Антон Оленев: Конечно. Это выписная, где происходит знакомство родных с новым членом семьи. Где еще увидишь столько счастья?

Кстати

В каждом столичном роддоме семья новорожденного москвича получает от города подарочный набор "Наше сокровище" из 44 предметов на весь первый год жизни малыша стоимостью более 30 тысяч рублей или деньги вместо него.

Кроме того, в роддоме можно сразу оформить свидетельство о рождении в Москве.

Россия. ЦФО > Медицина > rg.ru, 18 ноября 2024 > № 4733813 Антон Оленев

Как паркшеринг и двухуровневые парковки помогают сэкономить на машино-месте

Варвара Королева

Стоимость машино-места в Москве в начале года превысила 3 млн руб. и продолжает расти. Однако на спросе это не сказывается - машино-места покупают как для личных нужд, так и для перепродажи. Сэкономить и решить проблему с дефицитом помогают паркшеринг и парковочные подъемники, рассказали "Российской газете" эксперты.

Средняя цена сделки при покупке машино-места в Москве составила 3 млн руб. с января по август 2024 года, сообщают в Росреестре. За 8 месяцев 2024 года Управлением Росреестра по Москве зарегистрировано 14 046 прав собственности на машино-места в Москве по договорам долевого участия в строительстве. Это на 23% больше, чем за тот же период прошлого года. В августе средняя стоимость машино-места равнялась 3,6 млн руб., что на 20% выше показателя июля (3 млн руб.).

По мнению замруководителя Управления Росреестра по Москве Марии Макаровой, на цену машино-мест в столице влияет множество факторов. Среди них спрос, сформированный покупателями недвижимости для личных нужд, и инвестиции для перепродажи парковок в сданных и готовых к заселению домах. "Колебание стоимости машино-места в Москве носит умеренный характер на протяжении всего года, но с 2021 года средняя цена парковочного места в новостройках за период январь - август выросла на 50%", - говорит эксперт.

Один из способов экономии на машино-месте - технология двухуровневых парковок. На двухэтажных ярусах можно хранить несколько машин одновременно. Стоимость такой технологии составляет около 400 - 600 тыс. руб. Семья, владеющая двумя машинами, может потратить около 7 млн руб. на покупку двух машино-мест в жилищном комплексе (ЖК) или может купить только одно место и разместить на нем двухэтажный ярус. Это позволит сэкономить около 3 млн руб.

В последние годы спрос на парковочные подъемники увеличился. "Обычно данную технологию приобретают юридические лица - застройщики, проектные организации, но нередко в компании обращаются и физлица для приобретения оборудования в гараж или частный дом", - утверждает генеральный директор "ГК ЛИФТ" Фокин Егор Андреевич. Эксперт считает, что интерес к парковочным подъемникам увеличился из-за поиска застройщиками новых решений при нехватке площадей в мегаполисах.

На двухэтажных ярусах можно хранить несколько машин одновременно. Стоимость такого механизма составляет примерно 400 - 600 тысяч рублей

Как отмечают в компании "Док Лифт", владельцы двухуровневых парковок могут столкнуться с некоторыми сложностями. Во-первых, эти парковки требуют особого ухода и чистоты, особенно в зимний период. Под днищем авто скапливаются комья ледяного грязного снега, которые сильно загрязняют парковку при оттаивании. Кроме того, для монтажа парковок нужна высота до потолка в чистоте (т. е. до первых инженерных коммуникаций) не менее 3,8 м, а лучше 4 м. Часто в подвальных гаражных такого пространства нет.

По словам доцента кафедры гражданско-правовых дисциплин РЭУ им. Г.В. Плеханова Андрея Моисеева, с юридической точки зрения такой механизм не является недвижимостью, что не позволяет его регистрировать, как многоуровневую парковку, когда она спроектирована с применением этажей и полуэтажей. Но размещение на одном парковочном месте двух машин регулирует акт, предусматривающий, что в стоянках с парковочными местами, закрепленными за владельцами, допускается многорядная парковка двух машин, принадлежащих одной семье или одному владельцу, при соблюдении расстояний и при включении такого размещения парковочных мест в задании на этапе проектирования. Судебная практика подтверждает возможность размещения на своем машино-месте иного имущества при соблюдении правил пожарной безопасности. Важная деталь: парковки проектируются с учетом количества машин, выхлопов и других аспектов.

Другой развивающийся способ экономии на покупке машино-места - паркшеринг. Для собственников парковочного места это и возможность получать пассивный доход. "На время отсутствия машины собственник парковочного места по принципу AirBnB может предоставить свое место в почасовую или поминутную плату", - поясняет руководитель компании "Парковки Москвы" Сергей Капчук. Такая система решает проблему нехватки парковочных мест и способствует реновации дворов: на первом уровне размещается пешеходное пространство, а на нижнем - парковочная система.

Технология паркшеринга используется на плоскостных стоянках и в ЖК, где большое количество непроданных или простаивающих мест. По мнению CEO, сооснователя паркшеринг-сервиса GetPark Евгения Воронина, существующая парадигма потребления к использованию паркингов мест должна измениться: на смену владения должна прийти шеринг-экономика с профессиональными инвесторами, которые выкупают "бизнес" с цифровым сервисом.

Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > rg.ru, 18 ноября 2024 > № 4733808

Стали известны победители "Кубка защитников Отечества" среди ветеранов СВО

Ирина Белова (Сириус)

Сегодня завершился первый Всероссийский "Кубок защитников Отечества", который с 14 по 16 ноября проходил на федеральной территории Сириус. Более 600 ветеранов СВО из 87 регионов России боролись за выход в финал. В свою очередь более 200 участников из 62 регионов страны соревновались в шести видах спорта на площадке "Сириус Арены" Олимпийского парка. Победителей торжественно чествовали на сцене спортивного объекта и вручили памятные дипломы.

По пулевой стрельбе в спортивном классе SH1 первое место занял Даниил Сафонов из Ярославской области, второе - Феликс Амиркулиев из Ставропольского края и третье - Сергей Манханов из Бурятии, а по пулевой стрельбе в классе SH2 отличились Вадим Чумляков из Омской области, Валерий Бадмаев и Александр Данзанов (оба из Бурятии).

В соревнованиях по стрельбе из лука сидя победили Владимир Парусына из Хабаровского края, Руслан Отаров из Ставропольского края и Жабраил Гедаев из Чеченской Республики, а по стрельбе из лука стоя - Николай Бондаренко из Краснодарского края, Цыден Генинов из Бурятии и Иван Погуляев из Хабаровского края.

В настольном теннисе сидя победу одержали Валерий Васильев из Республики Северная Осетия - Алания, Олег Погребняк из Луганской Народной Республики и Алексей Чистяков из Калининградской области. В настольном теннисе стоя выиграли Артем Василюк из Крыма, Николай Шеляков из Карелии и Алексей Суворов из Марий-Эл.

По армрестлингу сидя в категории до 75 килограммов (правая рука) первым стал Владислав Шинкарь из Омской области, вторым - Денис Чугунов из Хабаровского края и Зорик Зыгбин из Бурятии, по армрестлингу до 75 килограммов (левая рука) - Владислав Шинкарь из Омской области, Зорик Зыгбин из Бурятии и Алексей Антипин из Республики Саха (Якутия).

По армрестлингу сидя свыше 75 килограммов (правая рука): Максим Ульянов из Астраханской области, Евгений Благих из Калужской области и Олег Поташов из Вологодской области, по армрестлингу сидя свыше 75 килограммов (левая рука): Евгений Благих из Калужской области, Максим Ульянов из Астраханской области и Олег Поташов из Вологодской области.

По армрестлингу сидя в категории до 75 килограммов (правая рука) первым стал Владислав Шинкарь из Омской области, вторым - Денис Чугунов из Хабаровского края и Зорик Зыгбин из Бурятии, по армрестлингу до 75 килограммов (левая рука) - Владислав Шинкарь из Омской области, Зорик Зыгбин из Бурятии и Алексей Антипин из Республики Саха (Якутия).

По армрестлингу сидя свыше 75 килограммов (правая рука): Максим Ульянов из Астраханской области, Евгений Благих из Калужской области и Олег Поташов из Вологодской области, по армрестлингу сидя свыше 75 килограммов (левая рука): Евгений Благих из Калужской области, Максим Ульянов из Астраханской области и Олег Поташов из Вологодской области.

По армрестлингу стоя до 90 килограммов (левая рука): Константин Иноземцев из Сахалинской области, Герман Кайдаев из Дагестана и Ярослав Фролов из Москвы, по армрестлингу стоя до 90 килограммов (правая рука): Сергей Козлов из Воронежской области, Герман Кайдаев из Дагестана и Константин Иноземцев из Сахалинской области.

По армрестлингу стоя свыше 90 килограммов (левая рука): Манвел Дарбинян из Белгородской области, Заурбек Цховребов из Республики Северная Осетия - Алания и Андрей Пименов из Тюменской области, по армрестлингу стоя свыше 90 килограммов (правая рука): Манвел Дарбинян из Белгородской области, Николай Макаров из Московской области и Павел Чиркасов из Свердловской.

В волейболе сидя победила команда из Республики Бурятия (Баясхалан Балданов, Александр Данзанов, Батов Дагбаев, Баир Дондоков, Александр Козунов, Сергей Манханов, Степан Пунцук-Дашиев, Амгалан Цырендашиев), серебряный призер - Донецкая Народная Республика (Максим Сирота, Михаил Вьюнов, Сергей Семернин, Денис Панкратов, Валентин Шеверя, Вадим Гриненко, Дмитрий Пятковский, Андрей Чумаков, Игорь Лобецкий) и бронзовый - Удмуртская Республика (Виктор Дударев, Игорь Коренев, Алексей Болотов, Кирилл Булдаков, Максим Суфияров, Никита Кедрин, Сергей Соколов, Дмитрий Лепехин, Рашид Хатбуллин).

По словам капитана команды-победителя по волейболу Баясхалана Балданова из Бурятии, последняя игра с ДНР оказалась для них самой сложной, но они выиграли со счетом 2:0. "Эта важная победа, но отмечать будем уже дома, а до отъезда постараемся успеть прогуляться на море и съездить в горы, чтобы эта поездка запомнилась надолго", - сказал он.

Как отметил президент Паралимпийского комитета России Павел Рожков, "Кубок защитников Отечества" займет достойное место в мероприятиях всероссийского календаря и будет ярким событием в отечественном паралимпийском движении:

"Особенностью Кубка является то, что десять лет назад здесь проходили Паралимпийские игры, где российские спортсмены выиграли 30 золотых медалей. Этот фарт и успех передались этим соревнованиям. Я давно не видел такого яркого по страстям финала, как здесь. Мы гордимся вами! Вы не жалели себя и бились, чтобы стать первыми. Вы все герои и победители!"

Он добавил, что сезон еще не закончился, и с 16 по 22 декабря для команд, занявших первые и вторые места по волейболу и настольному теннису, пройдут тренировки со сборной страны.

Кабмин направил дополнительные средства на поддержку пострадавших областей

Владимир Кузьмин

Правительство направило трем регионам страны, чьи жители пострадали от разных внешних факторов, дополнительное финансирование на помощь гражданам. Белгородская и Курская области страдают от действий украинских вооруженных формирований, а Оренбургская по-прежнему решает проблему, возникшую после весеннего паводка.

Наводнение в Оренбуржье затопило значительные территории, повредило жилые дома и хозяйства, школы и больницы, размыло дороги, жители оказались в крайне сложной ситуации, напомнил премьер-министр Михаил Мишустин на заседании кабмина. На помощь населению ранее уже было предоставлено около 13 миллиардов рублей. Теперь правительство направило еще почти 2,4 миллиарда, чтобы возместить расходы региона. "Важно, чтобы люди не оставались один на один с нерешенными вопросами. Будем и дальше во взаимодействии с региональными властями делать все необходимое для наших граждан", - сказал председатель правительства.

Дополнительные средства выделены Курской области: почти четыре миллиарда рублей, чтобы пострадавшие граждане могли приобрести самые необходимые вещи, и еще свыше одного миллиарда для возмещения затрат тем, кому приходится арендовать жилье.

Для единовременных выплат на покупку или строительство жилья Курская область получит еще 14 миллиардов рублей. Около 3,5 миллиарда предусмотрено на эти же цели для жителей Белгородской области. "Коллеги, прошу очень внимательно относиться к каждой семье и решать вопросы максимально быстро, без бюрократической волокиты, - указал Михаил Мишустин. - Речь идет о наших гражданах, которые находятся в сложных жизненных ситуациях".

На помощь жителям Курской и Белгородской областей выделят более 22 млрд рублей

Еще пять регионов страны получат от правительства поддержку для развития туристической отрасли. Это Республика Адыгея, Кемеровская область, Пермский, Приморский и Хабаровский края, которым предоставят в общей сложности свыше 800 миллионов рублей. Средства пойдут на возведение и ремонт транспортной, коммунальной и обеспечивающей инфраструктуры, в том числе строительство подъездной автотрассы к первой очереди туристического центра города-курорта "Новый Шерегеш", на заключительный этап по созданию набережной в Хабаровске. "Благодаря такому решению будут реализованы запланированные мероприятия в части инженерных сетей, повышения качества дорог как для путешественников, так и для местных жителей", - рассказал Михаил Мишустин.

Более 3,2 миллиарда рублей правительство выделит на реализацию программы инфраструктурных облигаций. За счет выпуска ценных бумаг будет оказана помощь при строительстве таких важных объектов, как детские сады, школы, поликлиники, жилья для социального и коммерческого найма, инженерных и дорожных коммуникаций. "Механизм хорошо себя зарекомендовал", - оценил премьер-министр его эффективность.

"В рамках этой программы отобрано свыше 50 проектов в 26 регионах на общую сумму около 181 миллиарда рублей, - заявил Мишустин. - Часть из них уже находится в стадии реализации. Строятся котельные для жилых домов, развивается транспортное сообщение, появляется современная инфраструктура для отдыха, чтобы обеспечить комфортные условия для жителей".

Официально

Правительство временно ограничивает экспорт обогащенного урана в США. Соответствующее постановление подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным. Решение распространяется также на внешнеторговые соглашения, заключенные с лицами, зарегистрированными в юрисдикции США. Исключение сделано для поставок по разовым лицензиям, которые будет выдавать Федеральная служба по техническому и экспортному контролю. Постановление правительства принято по указанию президента в ответ на введенное США на 2024-2027 годы ограничение, а с 2028 года - запрет на импорт российской урановой продукции. В сентябре на совещании с членами кабинета министров глава государства поручил подумать об ограничении поставок стратегического сырья из России на внешние рынки.

Путин провел встречу с главой "Роскосмоса" Юрием Борисовым

Айсель Герейханова

Президент РФ Владимир Путин в пятницу провел встречу с главой "Роскосмоса" Юрием Борисовым. На повестке - подготовка проекта развития космической деятельности.

"Я думаю, что как раз реализация этого национального проекта будет определять все ближайшее будущее развитие российской космонавтики - по крайней мере до 30-го года и с перспективой до 36-го", - подчеркнул Борисов. Он отметил, что сегодня космос играет особую роль в мировой и национальной экономике. "Это и обороноспособность, и развитие всех отраслей промышленности. Темпы роста мировой космонавтики сегодня значительно выше, чем темпы роста мирового ВВП", - сообщил глава "Роскосмоса". И сейчас, по его словам, в эту сферу привлекаются огромные инвестиции. "К 30-му году мировая космическая группировка, возможно, будет насчитывать от 60 до 100 тысяч спутников различного назначения", - рассказал президенту Борисов.

В свою очередь Путин поинтересовался поездкой Борисова в "Артек". Глава "Роскосмоса" сообщил, что встречался там с молодежью. "Рассказал им об истории мировой космонавтики, о роли и месте Советского Союза, России. Для каждого россиянина космос - это немножко большее, действительно предмет гордости. Поэтому очень интересная поездка была", - поделился он своими впечатлениями. "Роскосмос" - партнер "Артека", и корпорация уделяет большое внимание детскому центру.

"Вообще, поражают масштабы реконструкции, строительства этого лучшего, наверное, в мире оздоровительного центра. Из 80 стран ребята отдыхают там, все целеустремленные, с горящими глазами, приятно было за ними наблюдать", - рассказал Борисов.

Рассекреченное личное дело первого космонавта планеты Юрия Гагарина передано в детский центр "Артек"

Глава "Роскосмоса" также напомнил, что Юрий Гагарин часто посещал "Артек": семь раз за время после полета. "Договорились, что мы будем помогать с экспонатами. Я уже передал им личное дело Юрия Алексеевича Гагарина, которое мы рассекретили. Для них это очень важно, они с большой теплотой относятся к каждой реликвии, которая там есть", сообщил Борисов.

Отметим, что большая часть беседы традиционно прошла в закрытом формате.

Тем временем

Владимир Путин в пятницу провел телефонный разговор с канцлером ФРГ Олафом Шольцем. Беседа состоялась по инициативе немецкой стороны. Это первый контакт лидеров за более чем два года. Как сообщили в Кремле, Путин и Шольц обсудили ситуацию на Украине. "Владимир Путин напомнил, что нынешний кризис стал прямым результатом многолетней агрессивной политики НАТО", - говорится в сообщении Кремля. Президент РФ отметил, что эта политика была направлена на создание на украинской территории антироссийского плацдарма, а интересы РФ как в сфере безопасности, так и касательно соблюдения прав русскоязычных жителей игнорировались. Но Москва готова к возобновлению переговоров и никогда не отказывалась от них. Путин отметил, что переговорный процесс был прерван киевским режимом. А теперь, по его словам, возможные договоренности должны учитывать интересы России в сфере безопасности, а также исходить из новых территориальных реалий. "Предложения России хорошо известны и изложены, в частности, в июньском выступлении в российском МИДе", - отмечается в сообщении. Путин и Шольц договорились, что по итогам разговора их помощники будут на связи.

В Кремле назвали позитивным фактом контакт лидеров. "Разговор состоялся по инициативе германской стороны, в этом, конечно, его важность", - сказал пресс-секретарь главы Российского государства Дмитрий Песков журналисту ВГТРК Павлу Зарубину. Как отметил представитель Кремля, идут попытки сопоставить позиции. "Политическая воля к тому, чтобы эту позицию узнавать из первых рук - это то, что, конечно, не может не вызывать удовлетворение", - сказал он.

Песков добавил, что в ходе разговора были детальные обсуждения по украинскому вопросу. "Но, конечно, говорить о каком-то совпадении мнений здесь не приходится. Поэтому, конечно, существуют достаточно глубокие разногласия, но сам факт диалога весьма позитивный", - отметил представитель Кремля.

В последний раз Путин и Шольц общались по телефону в декабре 2022 года.

Правительство запускает программу льготного кредитования проектов по сохранению объектов культурного наследия

Работа ведётся по поручению Президента.

Распоряжение от 11 ноября 2024 года №3222-р

В России начнет действовать программа выдачи льготных кредитов предпринимателям на восстановление объектов культурного наследия. Распоряжение о направлении на ее запуск первого транша из федерального бюджета подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

«Это решение позволит в ближай­шие годы сохранить многие объекты культурного наследия, которые сегодня находятся в неудовлетворительном состоянии», – отметил Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами 18 ноября.

Льготные кредиты будут предоставляться в рамках пилотного проекта долгосрочной программы по сохранению объектов культурного наследия, который запущен в восьми регионах – Забайкальском крае, Нижегородской, Новгородской, Рязанской, Самарской, Смоленской, Тверской и Ярославской областях. Недополученные доходы от льготной ставки банкам компенсирует государство за счет субсидий из федерального бюджета. Кроме того, предусмотрена возможность дополнительного снижения льготной ставки за счет средств региональных и местных бюджетов.

После восстановления исторических зданий инвесторы смогут стать их правообладателями при условии соблюдения обязанностей по сохранению объектов культурного наследия.

Правила субсидирования новой программы будут сформированы в государственной интегрированной информационной системе управления общественными финансами «Электронный бюджет».

Сейчас в России насчитывается более 156 тыс. объектов культурного наследия, из которых более 27 тыс. находятся в неудовлетворительном состоянии. Разработать механизм поддержки инвесторов, участвующих в мероприятиях по обеспечению сохранности объектов культурного наследия, правительству поручил Президент по итогам послания Федеральному Собранию, состоявшегося в 2024 году.

Оперативное совещание с вице-премьерами

В повестке: о финансировании строительства коммунальной инфраструктуры в ЛНР, о льготном кредитовании проектов по сохранению объектов культурного наследия, о ходе реализации федерального проекта по борьбе с сахарным диабетом.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Доброе утро, уважаемые коллеги!

Президент отмечал, что в новых регионах необходимо ускоренными темпами ремонтировать жильё, возводить современные дома, социальные и транспортные объекты.

Для выполнения этой задачи Правительство реализует комплекс мер. Среди них – льготы и преференции для бизнеса, которые предоставляет свободная экономическая зона, что позволило заключить уже 11 инвестиционных соглашений на строительство в Луганской Народной Республике около 2 тыс. квартир и порядка 200 частных домов.

Для повышения социально-экономического уровня этого российского субъекта действует соответствующая государственная программа, благодаря которой в текущем году уже восстановлено почти 1,2 тыс. различных объектов. В том числе – более 400 многоквартирных домов, 90 школ, 60 детских садов, 13 медицинских учреждений.

Теперь направим свыше 700 млн рублей на создание коммунальной инфраструктуры, включая сети водоотведения, электро- и водоснабжения в Луганске.

Рассчитываем, что такое финансирование поможет ускорить ввод нового жилья, чтобы обеспечить комфортные условия для жизни граждан.

Следующий вопрос.

Президент в Послании Федеральному Собранию особо подчёркивал значимость сохранения объектов культурного наследия России. Это зримое воплощение нашей национальной идентичности, неразрывной связи поколений. И дал нам поручение подготовить соответствующий проект, долгосрочную программу.

Её пилотный вариант запущен в восьми российских субъектах – в Забайкальском крае, Нижегородской, Рязанской, Самарской, Смоленской, Тверской, Ярославской и Новгородской областях. На эти цели планируем выделить из бюджета до 2030 года свыше 50 млрд рублей.

Предусмотрены меры государственной поддержки для предпринимателей, которые готовы самостоятельно восстанавливать подобные памятники.

Теперь такому инвестору будут предоставляться займы по льготной ставке, чтобы уменьшить его расходы на реставрационные работы.

Это решение позволит в ближайшие годы сохранить многие объекты культурного наследия, которые сегодня находятся в неудовлетворительном состоянии.

Министерству культуры необходимо будет строго контролировать использование предусмотренных бюджетных ассигнований.

К другой теме.

На прошлой неделе во всём мире отмечали День борьбы с сахарным диабетом. По поручению Президента Правительство реализует в стране масштабную программу в этой сфере. Глава государства отмечал, что такая работа должна включать в себя раннюю диагностику заболевания, гарантированное обеспечение граждан медицинскими изделиями, в том числе расходными материалами, и лекарствами и, конечно, профилактическую работу, то есть весь комплекс мер, который определяет качество и продолжительность жизни больных диабетом.

На выполнение таких задач выделим российским субъектам около 5,5 млрд рублей.

Бóльшая часть средств предназначена для создания и развития региональных эндокринологических центров и медицинских школ для людей с этим серьёзным диагнозом. А также – их оснащения современным оборудованием.

Предусмотрены ресурсы и на модернизацию медорганизаций, которые оказывают помощь гражданам в сельской местности и на удалённых территориях. Туда поступит современное оборудование для выявления диабета и наблюдения за состоянием пациентов.

Татьяна Алексеевна (обращаясь к Т.Голиковой), просьба рассказать, что уже сделано в рамках федерального проекта и что планируется реализовать с учётом выделяемого финансирования.

Т.Голикова: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

Как Вы сказали, с 2023 года начата реализация федерального проекта по борьбе с сахарным диабетом. Что сделано?

За текущий период создана медицинская инфраструктура. В 36 регионах оснащён 41 региональный эндокринологический центр. И уже 350 тысяч больных охвачены профилактикой осложнения заболеваний, таких как диабетическая стопа и поражение сетчатки глаза.

В 87 регионах на базе 863 городских поликлиник, районных и центральных районных больниц организованы кабинеты, которые оснащены анализаторами гликированного гемоглобина. И это позволило уже 3 миллионам наших пациентов с сахарным диабетом пройти соответствующее обследование. Это в полтора раза больше, чем мы изначально планировали, что в принципе говорит о востребованности и доступности этого вида исследования.

Благодаря поставленному оборудованию в рамках диспансеризации выявили впервые почти 16 тыс. случаев сахарного диабета. Кроме того, поддержаны и оснащены оборудованием 614 школ для пациентов с сахарным диабетом. И обучение навыкам жизни с этим заболеванием и правильному питанию прошли более 560 тысяч больных.

Для правильной диагностики и ведения пациентов переобучение и курсы повышения квалификации прошли почти 14 тысяч врачей.

Дополнительно после завершения программы ординатуры в рамках целевого обучения приступили к работе 203 врача-эндокринолога.

Что планируем сделать в самое ближайшее время?

Завершим оснащение региональных эндокринологических центров в оставшихся 53 регионах. Продолжим поставки анализаторов гликированного гемоглобина. Организуем и оснастим дополнительно 1250 школ для пациентов, страдающих сахарным диабетом.

И ещё один важный момент.

Обеспечение пациентов системами непрерывного мониторинга глюкозы, о котором Вы говорили, выступая с отчётом в Государственной Думе.

На этот год выделили более 4 млрд рублей и полностью охватили детей от 2 до 17 лет по заявкам регионов страны.

В Год семьи приняли решение об обеспечении за счёт средств федерального бюджета системами непрерывного мониторинга глюкозы беременных женщин, страдающих диабетом первого типа и гестационным диабетом. Сейчас на учёте состоит более 12 тысяч таких женщин.

В целом хочу сказать, что федеральный проект реализуется. Мы продолжим работу по этому направлению уже в рамках новых мероприятий.

М.Мишустин: Спасибо, Татьяна Алексеевна. Всё это необходимо в первую очередь для своевременного выявления, диагностики этого серьёзного заболевания, особенно у маленьких пациентов. Очень важно обеспечить пациентов всем необходимым и улучшить качество их жизни. Просьба держать эту работу на личном контроле.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Медицина > premier.gov.ru, 18 ноября 2024 > № 4733683 Михаил Мишустин, Татьяна Голикова

Марат Хуснуллин: На северном обходе Твери открылись самые масштабные в России многофункциональные зоны дорожного сервиса

В России активно развивается дорожная сеть. Для укрепления транспортной связанности регионов строятся и обновляются магистрали, оснащённые всем необходимым для комфортных поездок автомобилистов. На 173-м км трассы М-11 «Нева» открылись две современные многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ), сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Мы последовательно и системно работаем над модернизацией существующей дорожной сети и строительством новых автомобильных дорог. В том числе уделяем особое внимание созданию придорожной инфраструктуры, призванной обеспечить комфортные условия для водителей и пассажиров в пути. Для этого реализуется целый комплекс мероприятий по строительству современных объектов дорожного сервиса. Например, на северном обходе Твери, на 173-м км М-11 “Нева„, открылись две масштабные МФЗ. На сегодня это крупнейшие АЗС в России. Площадь каждой из них составляет более 1,5 тыс. кв. м. Здесь представлены все необходимые виды услуг при поездках на дальние и близкие расстояния. С их открытием на скоростной трассе улучшилось не только качество обслуживания участников дорожного движения, но и их безопасность. Благодаря полноценному отдыху в пути водители смогут быть внимательнее за рулём. Такие МФЗ являются важной частью развития транспортной инфраструктуры страны», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что на новых объектах дорожного сервиса на М-11 «Нева» вместе с АЗС и кафе построены спортивные и детские площадки, выделены территории для выгула питомцев, открыты аптеки, прачечные и душевые. Под навесами единых сервисных зданий построены двухуровневые летние террасы.

Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что число многофункциональных зон ежегодно растёт. В частности, для их строительства специалистами госкомпании сформирован единый подход с унифицированными правилами и принципами.

«Мы активно расширяем сопутствующие сервисы для автомобилистов. Для их строительства используем совершенно новые организационные, экономические и архитектурно-планировочные подходы. Это не только позволяет повысить качество обслуживания пользователей нашей сети, но и открывает новые возможности для динамичного развития экономики территорий, запуска туристических маршрутов и создания рабочих мест. Таким образом, МФЗ на дорогах госкомпании дают мощный импульс для улучшения жизни россиян. Ожидается, что новые МФЗ на обходе Твери станут одними из самых востребованных у наших пользователей», – отметил Вячеслав Петушенко.

В настоящее время на дорожной сети «Автодора» действует 44 МФЗ нового формата с 54 объектами дорожного сервиса. На сегодня в стадии строительства находится ещё 33 МФЗ. Только за прошлый год начала свою работу 21 многофункциональная зона, а в этом году открыто уже 9.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 16 ноября 2024 > № 4733686 Марат Хуснуллин

Приветствие участникам и организаторам Х международной просветительской акции Русского географического общества «Географический диктант»

Владимир Путин направил приветствие участникам и организаторам Х международной просветительской акции Русского географического общества «Географический диктант».

В приветствии Президента России, в частности, говорится:

«Приветствую вас на старте Географического диктанта, который уже в десятый раз проводит Русское географическое общество.

Объединяя на своих площадках более трёх с половиной миллионов человек во многих странах – учащихся и студентов, представителей разных профессий и старшее поколение, целые семьи – ваш уникальный, востребованный проект по праву считается одной из самых масштабных образовательных, просветительских акций в области географии. И конечно, отрадно, что в нём принимает активное участие молодёжь. Ведь география занимает важное место в ряду научных дисциплин, открывает огромный мир знаний о нашей планете, формирует мировоззрение и кругозор юношей и девушек, воспитывает любовь к своей стране и родному краю.

Самые искренние слова признания – организаторам акции: Русскому географическому обществу и большой, сплочённой команде волонтёров, благодаря которым диктант всегда проходит на высоком творческом уровне, в атмосфере дружбы и созидания и надолго запоминается всем участникам.

Желаю вам успехов и всего наилучшего».

* * *

Географический диктант – это международная просветительская акция, которая проходит ежегодно с 2015 года. Оценка уровня географической грамотности не является главной задачей акции. Она нацелена на популяризацию географических знаний, а также на повышение интереса к науке и национальному наследию.

Юбилейный, десятый Географический диктант пройдёт 16–17 ноября 2024 года на 11 003 площадках, зарегистрированных в России и более чем 110 странах мира. Центральным местом проведения мероприятия будет международный мультимедийный пресс-центр медиагруппы «Россия сегодня» в Москве.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. СМИ, ИТ > kremlin.ru, 16 ноября 2024 > № 4733681 Владимир Путин

Аварийность на федеральных трассах, находящихся в ведении Росавтодора, снижается

Евгения Мамонова

За девять месяцев 2024 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП, погибших и пострадавших в них снизилось на 6,7 процента, 4 процента и 7,7 процента соответственно. Такая позитивная тенденция образовалась не сама собой, а благодаря различным мерам по повышению безопасности дорожного движения, которые систематически проводятся на трассах федерального значения.

В частности, специалисты подведомственного Росавтодору федерального казенного учреждения (ФКУ) "Центравтомагистраль", представители Минтранса Московской области и региональной Госавтоинспекции совместно разработали более 150 мероприятий для снижения показателей аварийности в Подмосковье, 70 процентов из них уже реализованы.

Самыми действенными мерами по снижению аварийности являются разделение встречных транспортных потоков, а также освещение участков автомобильных дорог. До конца этого года, а также в 2025 году в Московской области планируется установить и модернизировать 32 светофорных объекта, установить освещение еще на 17 остановках общественного транспорта, построить четыре надземных пешеходных перехода на федеральных трассах М-7 "Волга", А-104 "Дмитровское шоссе" и М-5 "Урал". Также в планах установить сетчатое и бесконсольное барьерное ограждение по оси проезжей части на участках протяженностью более 100 километров.

Работа ведется не только в Московской области, но и в других регионах. Например, в Ленинградской области в первом полугодии этого года освещение появилось на 10 участках федеральных дорог. В этот же период было установлено 11 новых светофоров на перекрестках и переходах с повышенной интенсивностью движения.

"Порой светофоры могут замедлить движение потока в населенных пунктах, через которые все еще проходят федеральные дороги в России, - отмечает начальник отдела организации работ по безопасности дорожного движения Управления федеральных автодорог "Северо-Запад" Максим Богатюк. - Вместе с тем они очень дисциплинируют водителей и пешеходов, регулируют их движение, позволяя избежать столкновений и конфликтных ситуаций на дороге".

В некоторых регионах ДТП порой случаются по вине диких животных. Чтобы решить проблему, требуется монтировать специальные ограждения вдоль федеральных трасс. К примеру, в Костромской области протяженность таких ограждений - 11 километров. В целом в регионе количество ДТП планомерно снижается. Сотрудники ФКУ Упрдор "Холмогоры" изучили участки с зоной обгона малой длины и провели работы по ликвидации таких участков на автодороге Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь. Дорожники нанесли сплошную разметку и установили знаки "Обгон запрещен".

По мнению специалистов ФКУ Упрдор "Кола", важной частью работы по снижению аварийности в Мурманской области стала пропаганда безопасного поведения на дороге. Для этого дорожники вместе с сотрудниками Госавтоинспекции организуют регулярные рейды, на которых проводят с водителями беседы, напоминая о соблюдении правил дорожного движения. На популярных интернет-площадках и в соцсетях появляются видеосюжеты по безопасности движения.

Самые действенные меры по снижению аварийности - разделение встречных транспортных потоков и освещение автомобильных дорог

Дорога Р-21 "Кола", ведущая в столицу Заполярья Мурманск, является важной трассой для региона. Поэтому сделать ее более безопасной - один из приоритетов. В прошлом году на этой трассе были нанесены осевые шумовые полосы (искусственная дорожная неровность в виде поперечных или продольных полос, наносимая перед пешеходным переходом или на опасных участках дороги. - Прим. ред.). Эта мера ранее хорошо зарекомендовала себя в Карелии. А еще на двух участках - с 1067-го по 1150-й километр и с 1430-го по 1592-й километр - горизонтальная разметка желтого цвета, которая хорошо различима зимой на фоне снега.

Устройство дорог среди горных массивов регионов Северного Кавказа требует от дорожных служб высоких компетенций. Обеспечить безопасность на таких сложных трассах - важная задача. В прошлом году в рамках программы обустройства тут установили три транспортных светофора и 11 пешеходных с кнопкой вызова, устроили 1,5 километра стационарного электроосвещения и смонтировали три надземных пешеходных перехода. Для разделения встречных потоков установили почти 1,6 километра осевого ограждения и более километра краевого. Помимо этого 1,6 километра бокового металлического ограждения заменили на железобетонное, установили 760 метров пешеходных ограждений.

Уровень комфорта на дорогах повышает безопасность движения и стимулирует внутренний туризм

Федор Андреев

Современная дорога - это не просто возможность доехать от одного места до другого. Любой проезжающий по ней хочет получить максимальный уровень комфорта и безопасности. Отвечая на этот запрос, Минтранс России разработал проект федерального закона для стандартизации размещения объектов дорожного сервиса, который должен обеспечить широкий набор различных услуг на одной территории, включая услуги связи и мобильные сервисные пункты.

Реализуя концепцию "Дорога как услуга", Росавтодор создал условия для размещения на подведомственной сети более 12 тысяч объектов дорожного сервиса (ОДС), в том числе 101 комплексную многофункциональную зону (МФЗ).

Объекты дорожного сервиса - это расположенные вдоль автодорог автозаправочные станции, автовокзалы, гостиницы, мотели, кафе и рестораны, станции технического обслуживания, стоянки транспортных средств и т.д. Более современный формат МФЗ подразумевает целый комплекс сервисов на одной территории, где можно отдохнуть, перекусить, заправиться. Перевод ОДС в МФЗ и обязательный ввод последних при строительстве новых дорог - одно из важнейших условий при взаимодействии с инвесторами.

Задачу создать все необходимые условия для развития ОДС по маршрутам автодорог поставил перед отраслью президент России (поручение N Пр-1231). Чтобы гармонизировать эту работу во взаимодействии с регионами, Росавтодор разработал генеральную схему размещения МФЗ на подведомственной сети.

Ввод новых участков федеральных трасс синхронизируется со строительством МФЗ в рамках пятилетнего плана дорожного строительства. До 2025 года должен быть обеспечен ввод более 20 таких объектов, а к 2030 году - не менее 267.

"Поручением Росавтодора было инициировано создание межведомственных рабочих групп на базе подведомственных ФКУ, в состав которых также вошли представители субъектов РФ и бизнеса, - рассказал "РГ" начальник управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Соколовский. - Основная цель - определение реальной потребности в создании МФЗ и доведение до нормативов существующих на подведомственной сети дорог ОДС. По результатам совместной работы были предложены перспективные локации для создания многофункциональных зон, которые в настоящее время детально прорабатываются по каждому субъекту РФ в отдельности. Цель - чтобы МФЗ не только отвечали высоким требованиям качества, но и были грамотно встроены в социально-экономические программы развития регионов".

Успешно продвигается эта работа в регионах. Так, на федеральной сети автомобильных дорог Подмосковья (более 1500 километров) расположено более 711 объектов дорожного сервиса, в том числе 22 МФЗ. Заканчивается строительство новой МФЗ на трассе М-9 "Балтия", а существующий ОДС на автомобильной дороге М-10 "Россия" модернизирован до уровня многофункциональной зоны.

В рамках заседания вышеуказанных рабочих групп недавно (распоряжение Росавтодора от 09.10.2024 N 2530-р) актуализирована генеральная схема размещения многофункциональных зон дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства.

Изучается обеспеченность земельными участками, близость инженерных коммуникаций, возможность инвесторов осуществлять строительство объектов с учетом требований по обеспечению безопасности дорожного движения.

В Тверской области, по которой проходит 1087 километров федеральных трасс, подведомственных Росавтодору, на них размещено 427 ОДС, в том числе пять современных МФЗ.

На втором этапе строительства обхода Волгограда запроектировано три локации для размещения МФЗ, по двум из которых уже определен инвестор.

В Ярославской области на 193-м километре федеральной трассы М-8 "Холмогоры" Москва - Архангельск уже пять лет успешно функционирует первая появившаяся в регионе МФЗ "Ростов". Здесь к услугам проезжающих АЗС, кафе, детские игровые площадки, стоянки для легкового и большегрузного транспорта, спецпарковки для автодомов (с заправкой водой и сливом санкапсул). Кроме того, в кафе работают информационные сервисы о региональной туристической инфраструктуре.

Во Владимирской области рассматривается вопрос создания МФЗ на базе АЗС на обходе Суздаля. В рамках капремонта рядом с существующей АЗС выделен участок площадью более 1,5 га, на котором планируется организовать мотель и пункты питания.

Одной из ключевых задач развития дорожной сети России является создание объектов сервиса одновременно со строительством современных автотрасс. Связано это не только с растущим уровнем трафика и прохождением больших расстояний грузоперевозчиками, но и с активным развитием внутреннего туризма. Так, если в 2022 году по стране было совершено более 70 миллионов туристических поездок, то к 2035 году этот показатель, по прогнозам экспертов, вырастет более чем в два раза и составит 151 миллион.

А комфорт путешествий оказывает существенное влияние на выбор туристами маршрутов и привлекательность туристических объектов, доходы от которых становятся существенной статьей развития экономики регионов.

Кстати

В Крыму вдоль трассы А-291 "Таврида" автолюбителям доступно 54 ОДС. Один из ярких примеров - размещение МФЗ на 126-м слева и на 127-м километре справа федеральной трассы А-290 Новороссийск - Керчь на подъезде к Крымскому мосту. Здесь автолюбители могут максимально комфортно и безопасно провести время перед дальнейшей дорогой и обслужить свой автомобиль. На МФЗ действуют площадки отдыха, АЗС, магазины и мотели. Для тех, кто путешествует с маленькими детьми, предусмотрена бесплатная современная комната матери и ребенка с пеленальными столиками, диванами для отдыха, микроволновыми печами для подогрева детского питания и санузлами. Для гарантий высоких стандартов гигиены все помещения оборудованы бесконтактными кранами и сушилками для рук. Здесь же можно в комфортных условиях принять душ. Объекты работают круглосуточно и расположены на территории автозаправочной станции в шаговой доступности. Внутри здания АЗС есть кафе, где можно вкусно пообедать, а для тех, кто спешит, имеется и кафе быстрого обслуживания.

Вдоль маршрутов, подведомственных ФКУ Упрдор "Тамань", обустроено 74 ОДС, предоставляющих широкий спектр услуг. Расположенные на километре 126+600 слева и на километре 127+500 справа трассы А-290 МФЗ включают в себя площадки отдыха, АЗС, магазины, моечные пункты и СТО. Здесь можно максимально комфортно и безопасно провести время перед дорогой и обслужить машину. А еще на территории МФЗ размещены арт-объекты, у которых туристы любят делать памятные фото о своем путешествии. Особенно важно, что обустройство автомобильных дорог площадками отдыха и МФЗ способствует обеспечению надежности и безопасности дорожно-транспортных сообщений.

Хорошо известно, что невозможность своевременно отдохнуть приводит к утомлению водителя и повышает риск ДТП. Комплексный подход к обеспечению комфорта на дорогах положительно сказывается и на динамике снижения аварийности.

Реализация нацпроекта "Безопасные качественные дороги" идет успешно

Федор Андреев

Создание современной, комфортной и надежной транспортной инфраструктуры - одна из главных задач, поставленных перед дорожниками президентом России. В дорожном хозяйстве страны происходят позитивные перемены, свидетелями которых являются жители всех российских субъектов.

Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" стартовал в 2019 году и стал логичным продолжением приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", реализованного в 2017-2018 годах в 36 регионах. Национальный проект значительно усложнил поставленные ранее задачи: он охватил 83 субъекта Российской Федерации (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга) и 104 крупнейшие городские агломерации. Началась работа по четырем федеральным проектам: "Региональная и местная дорожная сеть", "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", "Безопасность дорожного движения", "Автомобильные дороги Минобороны России".

В 2021 году утвержден обновленный паспорт дорожного нацпроекта, согласно которому он стал называться "Безопасные качественные дороги".

К четырем федеральным проектам, входящим в его структуру, добавились еще два: "Развитие общественного транспорта" и "Развитие федеральной магистральной сети". Расширилась и его география - к субъектам-участникам присоединился Санкт-Петербург, таким образом, количество субъектов увеличилось до 84, городских агломераций - до 105.

И если в 2019 году доля улично-дорожной сети городских агломераций в нормативном состоянии составляла 44 процента, то к концу 2023 года результат превысил 82,2 процента. Региональные дороги в нормативе выросли с 43,6 до 53 процентов.

"Могу с уверенностью сказать, что в дорожном хозяйстве нашей страны достигнуты рекордные показатели. В частности, в субъектах - участниках нацпроекта с 2019 по 2024 год построено, реконструировано и отремонтировано 100 тысяч километров. Безусловно, сделано немало, но нам предстоит решение важнейших задач, поставленных перед нами президентом и правительством Российской Федерации", - сообщил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

Капитальные задачи

Федеральная поддержка позволила регионам реализовать масштабные объекты строительства и реконструкции дорожных участков, транспортных развязок, мостов и путепроводов. Только в 2024 году на региональной и местной сети дорог будет введено в эксплуатацию более 220 таких объектов.

Один из крупнейших - Восточный выезд из Уфы. Он позволяет за 10 минут добраться из центра столицы Республики Башкортостан до трассы М-5 "Урал", а в будущем - соединит трассы М-5 и М-7. Проект включает в себя километровый тоннель, мост, эстакаду с самым большим в Башкирии перепадом высот и автодорогу с двумя развязками.

"Уменьшится время в пути при выезде из города, а также сократится объем выбросов основных загрязняющих веществ и парниковых газов, выделяющихся от движущегося автотранспорта. Несомненно, этот объект позволит в дальнейшем развивать жилищное строительство в Зауфимье и сделает жизнь уфимцев намного комфортнее", - рассказал председатель Общественного совета при Минтрансе Республики Башкортостан Рустам Баязитов.

Нацпроект расширил географию: субъектов-участников стало 84, городских агломераций - 105

В Республике Северная Осетия - Алания в 2024 году завершено строительство обхода села Мичурино, которое велось почти пять лет - с 2019 года. На автомобильной дороге протяженностью 5,6 километра с 2 полосами движения в каждом направлении построены три путепровода, скотопрогон и мост через реку Фиагдон. Возведение этих сооружений позволит избежать пересечения дорог в одном уровне, что, в свою очередь, снизит угрозы возникновения ДТП.

Новый участок позволит повысить уровень безопасности дорожного движения на главной региональной автодороге Северной Осетии - трассе Владикавказ - Ардон - Чикола - Лескен-2.

Более того, благодаря обходу станет возможным вывести за пределы Мичурина тысячи единиц транзитного транспорта.

"Сегодня мы ощущаем значительную поддержку Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального дорожного агентства в реализации проектов по развитию дорожной сети. Мы ведем большую работу по разгрузке наших дорог: строим объезды, ввели электронную очередь, а для комфорта водителей большегрузов обустроены бесплатные стоянки с необходимой инфраструктурой. Работа в этом направлении будет продолжена", - сообщил глава Республики Северная Осетия - Алания Сергей Меняйло.

В Пензе завершено строительство развязки на 624 километре трассы М-5 "Урал". Это железобетонный путепровод шириной более 17 метров и протяженностью порядка 105 метров, восемь съездов к путепроводу и два местных проезда. Проезжая часть искусственного сооружения состоит из четырех полос движения шириной 7,5 метра и пропускной способностью в сутки около 2,5 тысячи легковых автомобилей. С учетом примыкающих дорог и съездов общая протяженность сооружения составляет порядка 4,5 километра.

Недалеко от путепровода построен надземный пешеходный переход с механическими подъемниками для маломобильных групп населения.

Новая развязка позволит улучшить транспортную доступность отдаленных микрорайонов. Кроме того, к ней примыкает дорога севернее микрорайона Лугометрия, строительство которой намечено завершить к концу этого года. Поэтому в перспективе новая транспортная развязка напрямую свяжет микрорайоны Заря и Арбеково, что позволит автомобилистам не заезжать на трассу М-5 "Урал".

Сделано для людей

Ключевая цель национального проекта - повышение качества жизни населения. Именно поэтому особое внимание уделено восстановлению дорог, ведущих к социально значимым объектам.

В 2024 году будет обновлено 630 объектов, ведущих к медицинским учреждениям, их общая протяженность составит больше 2,5 тысячи километров.

Например, в Советском районе Брянска капитально отремонтирован участок улицы Трудовой (от Советской до Горького). Здесь обновили дорожное покрытие и построили автомобильную парковку для посетителей и персонала трех медицинских учреждений: отделения Брянской областной детской больницы, детской поликлиники N 2 и областного врачебно-физкультурного диспансера.

В Магасе (Республика Ингушетия) с опережением сроков ввели в эксплуатацию обновленный участок улицы Чахкиева. Это удобный подъездной маршрут к детскому реабилитационному центру.

А в Перми завершается ремонт километрового участка улицы Куфонина. Для крупного микрорайона Парковый это важный маршрут - здесь расположены городская поликлиника N 4 и конечная остановка нескольких автобусных маршрутов.

Работе по приведению к нормативу школьных маршрутов также уделяется особое внимание. В этом году обновляют более 920 таких объектов общей протяженностью свыше 3,1 тысячи километров. Дорожные работы, как правило, выполняются комплексно: подрядчики не только обновляют проезжую часть, но и обустраивают элементы инфраструктуры, обеспечивающие безопасность движения.

Например, в Клепиковском районе Рязанской области благодаря национальному проекту обновили 12,8 километра трассы Тума - Малахово - Колесниково - Акулово. Ремонт выполнен на участке между деревнями Амлешовские Выселки и Колесниково, здесь проходит школьный маршрут: дети из села Малахово ездят на занятия в школу в деревню Колесниково.

В Нальчике капитально отремонтированы улицы 2-й Таманской дивизии и Осетинской, которые обеспечивают транспортную доступность к больничному городку, микрорайону Восточный, Детской академии творчества "Солнечный город", к строящемуся Ледовому дворцу и многим другим социально значимым объектам.

Здесь не только обновили дорожное покрытие, но и расширили наиболее загруженные участки, установили новое освещение, а также дорожные знаки и современные светофоры.

Кроме того, благодаря нацпроекту становятся доступнее уникальные памятники архитектуры, природные заповедники и живописные ландшафты. В 2024 году обновят еще 1,5 тысячи километров таких маршрутов.

В Кабардино-Балкарской Республике в этом году выполнили реконструкцию 2-километрового участка трассы Чегем-2 - Булунгу в теснине, где находятся Чегемские водопады. Перед специалистами стояла непростая задача - завершить берегоукрепительные работы до начала паводка и повышения уровня воды в реке Чегем. На 2-километровом участке было устроено 956 метров таких стенок. Работы такого масштаба на региональных трассах проводились впервые.

В Ленинградской области обновили участок от Волхова до Старой Ладоги, которую называют первой столицей Древней Руси. По этой же дороге можно доехать в соседнюю Карелию, она обеспечивает удобный маршрут между федеральными магистралями М-10 "Россия" и Р-21 "Кола".

Масштабные работы по обновлению туристических маршрутов в этом году проведены и в Санкт-Петербурге: отремонтировано 800 метров Петровской набережной, где находится самое старое строение в городе - деревянный домик Петра I, построенный в 1703 году. Досрочно отремонтирована одна из старейших улиц города - Гороховая, от набережной реки Фонтанки до Адмиралтейского проспекта. Здесь много знаковых мест: квартира-музей Григория Распутина, дом пушкинской "Пиковой дамы" и знаменитый Дом с ротондой. В Василеостровском районе привели в нормативное состояние набережную Макарова, где находится первый петербургский адрес Петра Ильича Чайковского и жили художники Иван Крамской и Иван Шишкин.

"Внутренний туризм в нашей стране заслуженно набирает обороты. Кроме этого, россияне и иностранные туристы все чаще выбирают автопутешествия, поэтому наша задача - сделать все, чтобы сопутствующая инфраструктура отвечала всем требованиям безопасности, была комфортной, а значимые места - доступными. Удобные маршруты оказывают положительное влияние на повышение туристической и инвестиционной привлекательности субъектов страны. Вместе с этим появляются новые рабочие места, формируется положительный образ региона", - сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

Всего за 6 лет обновлено более 5 тысяч участков дорог к детским образовательным и досуговым учреждениям, свыше 3 тысяч участков, ведущих к медицинским учреждениям, а также более 2 тысяч участков региональных трасс и городских улиц, ведущих к местам туристического осмотра.

Сеть надежна

Одна из ключевых задач нацпроекта - приведение в нормативное состояние участков региональных дорог, входящих в опорную сеть и обеспечивающих бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны.

Понятие "опорная сеть автомобильных дорог" впервые было закреплено в российском законодательстве в 2023 году. На сегодня общая протяженность опорной сети составляет 140,5 тысячи километров (с учетом дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей). Из них 66,2 тысячи - федерального значения и 74,3 тысячи - регионального или межмуниципального значения.

За десять месяцев 2024 года доля дорог региональной опорной сети, приведенных в нормативное состояние, выросла до 70,67 процента

"В 2024 году в субъектах приводят в нормативное состояние свыше 3 тысяч километров региональной опорной сети автомобильных дорог. К концу года доля таких дорог в нормативе составит 70,6 процента", - отметил министр транспорта Роман Старовойт.

В тоже время за десять месяцев 2024 года доля таких дорог, приведенных в нормативное состояние, уже выросла до 70,67 процента.

На новом автобусе

В 2024 году по нацпроекту в регионы поставят в общей сложности более 7,4 тысячи единиц нового пассажирского транспорта. За прошлый год в 64 региона уже было поставлено 4427 транспортных средств: 4042 автобуса, 240 электробусов, 113 трамваев и 32 троллейбуса. За период с 2020 по 2024 год пассажирский автотранспорт будет обновлен в 81 субъекте РФ.

К примеру, пять регионов Центрального федерального округа - Тульская, Курская, Липецкая, Воронежская и Белгородская области - в этом году по нацпроекту получат 551 единицу нового пассажирского транспорта: 32 трамвая и 519 автобусов. Подвижной состав поступает благодаря субсидированию льготного лизинга АО "ГТЛК" за счет федеральных средств и Фонда национального благосостояния, проектам комплексного развития городского электрического транспорта и предоставления специальных казначейских кредитов.

В Свердловскую область в 2024 году по нацпроекту поступило 270 автобусов. В полном объеме их получили Верхняя Пышма, Каменск-Уральский, Волчанск. В них принимаются все виды платежей, предусмотрена бесконтактная оплата проезда. Для удобства пассажиров их передвижение можно отследить в любом навигационном мобильном приложении.

В рамках нацпроекта в этом году 29 новых автобусов поступили на Камчатку. Они российского производства, работают на природном газе, что экологично для природы. Автобусы полностью соответствуют нормам безопасности: оборудованы видеокамерами, бескондукторной системой оплаты проезда, в салонах пониженный уровень шума. Они рассчитаны на все категории пассажиров, в том числе и людей с ограниченными возможностями здоровья. В салоне предусмотрена зона для инвалидной коляски с возможностью ее крепления при движении автобуса, откидная платформа для подъема и спуска детской коляски. Также в них ведется мониторинг состояния водителя и климатический контроль салона.

Контроль не дремлет

Одна из особенностей дорожного нацпроекта - его открытость и прозрачность. Все шесть лет реализация национального проекта - от формирования перечня объектов на год до приемки уже выполненных работ - проходит при активном участии общественных контролеров. С самого начала дорожники поставили перед собой задачу - сверять свою работу с интересами жителей страны, привлекать людей с активной жизненной позицией к участию в проектах развития дорожной инфраструктуры.

"На сегодняшний день в стране насчитывается до 500 общественных контролеров, многие из которых тесно взаимодействуют с дорожниками на протяжении нескольких лет. Мы открыты к конструктивному диалогу, потому что это помогает нам достигать главной цели - повышения качества жизни россиян", - сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт.

"При Федеральном дорожном агентстве, а также при региональных дорожных министерствах и ведомствах функционируют общественные советы. В их состав входят люди с активной жизненной позицией, нередко - с профессиональным образованием. Нам важен диалог с пользователями автомобильных дорог, с жителями регионов. Такое сотрудничество дает возможность получения обратной связи, помогает корректировать нашу деятельность в субъектах Российской Федерации", - сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, с начала 2024 года представители Общественного совета при Министерстве строительства и дорожного хозяйства Пензенской области провели более 50 выездных инспекций на региональные и местные дорожные объекты. В Ленинградской области с начала года общественные контролеры выезжали на объекты нацпроекта более 20 раз. "Уже почти шесть лет, с 2019 года, мы работаем с дорожниками бок о бок. Нам важно, что нас слышат: в программы ремонтов включаются дороги, о которых просят жители. Непосредственно на самих ремонтах мы получаем ответ на любой вопрос, касающийся насущных проблем. Важно, что от нашего диалога в конечном итоге выигрывают жители Ленобласти", - рассказал эксперт регионального отделения Народного фронта в Ленобласти Алексей Орлов.

В Красноярском крае проведено 25 приемочных комиссий с представителями общественного контроля. "Как правило, общественники - это местные жители, которые в первую очередь наблюдают за ходом работ. Они многое замечают, так как сами часто пользуются дорогой, знают нюансы, возможные слабые места", - рассказывает руководитель управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Андрей Журавлев.

В Чеченской Республике на объекты нацпроекта выезжают активисты Народного фронта совместно с представителями министерства автомобильных дорог, мэрий городов Грозный и Аргун, студенты Грозненского государственного нефтяного технического университета имени академика М.Д. Миллионщикова. Для них это не только проявление гражданской активности, но и возможность получить практические навыки и закрепить полученные в вузе знания.

Масштабные преобразования в дорожном хозяйстве не остаются незамеченными. Согласно исследованию ВЦИОМ, половина россиян удовлетворена качеством и доступностью автомобильных дорог.

До конца 2024 года будет завершен ряд крупных дорожных проектов

Ирина Жандарова

План дорожного строительства на 2024-2028 годы предусматривает реализацию 380 проектов, которые разделены на федеральные и региональные. Общий объем финансирования проектов составит свыше 14 триллионов рублей - это средства федерального бюджета, внебюджетные источники и дорожные фонды субъектов страны.

До конца года будут завершены обходы нескольких крупных городов, увеличена полосность некоторых участков федеральных трасс. Это не только скажется на скорости прохождения транспорта, сэкономит время в пути, но и повысит безопасность дорожного движения.

В 2024 году открыто движение по Северо-Западному обходу города Кемерово протяженностью около 50 километров, что позволило вывести транзитный поток автомобилей из города.

Среди знаковых проектов в рамках реализации плана - развитие транспортных коридоров "Россия", "Север - Юг", для чего запланировано строительство обходов Махачкалы, Астрахани, Дербента, Хасавюрта.

Для развития федеральных трасс в плане предусмотрены работы на участках дорог М-7 "Волга", М-5 "Урал", Р-256 "Чуйский тракт", А-370 "Уссури".

Сейчас идет активное развитие скоростных маршрутов "Москва - Казань - Екатеринбург - Тюмень" и "Европа - Западный Китай" в восточном направлении.

Так, Росавтодор в октябре этого года открыл объезд Ульяновска. Также на этом направлении до конца года Федеральное дорожное агентство планирует завершить строительство новых мостов через реки Прорву и Сулицу и реконструкцию существующих. Для распределения транспортных потоков на 770-м километре трассы М-7 "Волга" строят развязку типа "клеверный лист", которая обеспечит беспрепятственный въезд в Иннополис, Казань и Ульяновск.

В Татарстане завершается строительство обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Благодаря вводу в эксплуатацию этого объекта время в пути между Казанью и Нижнекамском сократится почти на час. Протяженность нового направления М-7 "Волга" составит 81 километр. Это четырехполосная дорога с 10 мостами, пятью развязками, 11 путепроводами и пятью пересечениями на разных уровнях. Транспортный обход позволит вывести транзитный транспорт из городов, разгрузив дорожную сеть агломераций.

Обойти сразу пять населенных пунктов планируется и в Башкирии, на трассе М-7 "Волга" появится дорога без пересечения с жилыми районами длиной 65 километров.

Для того, чтобы разгрузить от транспорта полуторамиллионный Новосибирск, будет построен восточный обход города - дублер участка федеральной трассы Р-256 "Чуйский тракт". Ввод в эксплуатацию первого этапа запланирован на 2026 год.

Общий объем финансирования проектов составит свыше 14 триллионов рублей

В рамках развития международного транспортного коридора "Север - Юг" будет построен обход Волгограда протяженностью более 70 километров с двумя полосами движения в каждом направлении. На участке возведут восемь новых транспортных развязок, 23 моста и путепровода, в том числе через Волго-Донской канал. Задача проекта - не просто вывести транспорт из города, но и распределить потоки по различным направлениям из Волгограда. По данной дороге автомобилисты смогут двигаться в направлении Астрахани, Элисты или региональной автодороги Волгоград - Котельниково - Сальск. Второй этап обхода соединит между собой федеральные трассы Р-22 "Каспий" (направление на Москву), Р-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - Луганск и региональную дорогу Качалино - Степной - аэропорт Гумрак. Также на этом направлении планируется построить Северный обход Астрахани. Проектная документация будет готова до конца декабря.

На трассах Кавказа также наблюдается дефицит обходов населенных пунктов, что затрудняет движение. Сейчас ведется строительство обходов Хасавюрта в Республике Дагестан, Гудермеса в Чеченской Республике, а также планируются обходы Махачкалы и Дербента в Дагестане и Грозного в Чеченской Республике. В обход пойдет и транспорт во Владикавказе. Новый отрезок трассы Р-217 "Кавказ" пройдет западнее города, работа будет закончена в 2026 году.

Совершенствуется дорожная сеть в направлении Крыма. Трасса А-289 Краснодар - Керчь сократит время в пути от столицы Кубани до Крымского моста с пяти до двух часов. Сегодня маршрут трассы А-289 от Краснодара до Крымского моста проходит через населенные пункты, дорога в основном двухполосная, что сильно снижает скорость движения, к тому же во многих местах действует ограничение скорости до 60 километров в час. Новая дорога протяженностью 118,6 километра имеет расчетную скорость движения 120 километров в час и интенсивность движения 40 тысяч автомобилей в сутки.

Ключевым звеном дорожной сети Крыма стала трасса "Таврида", которая обеспечивает связь Краснодарского края и Симферополя. Работы по развитию этой магистрали продолжаются, выполняются съезды к морю, в частности, закончен капитальный ремонт подъезда к городу Феодосия.

К завершению подходит модернизация трассы Р-132 "Золотое кольцо". На 90 процентов выполнен плановый ремонт от Владимира до границы с Рязанской областью. До конца 2024 года дорожники завершат замену покрытия на 24 километрах в Судогодском и Гусь-Хрустальном районах Владимирской области. Общая площадь отремонтированного дорожного полотна составит почти 200 тысяч квадратных метров. Кроме того, подходит к завершению капитальный ремонт участка от Владимира до Суздаля, в ходе которого 24 километра проезжей части расширяются до четырех полос движения и полностью обновляется инфраструктура трассы.

На Дальнем Востоке одним из наиболее грандиозных проектов стало строительство автомобильной дороги Р-297 "Амур", которая начинается в Чите и доходит до Хабаровска, 2 106,6 километра дорог связывает дорожную сеть Дальнего Востока с Москвой и Санкт-Петербургом. Сейчас ведутся работы по поддержанию трассы в нормативном состоянии, ведь дорога эксплуатируется в условиях вечной мерзлоты.

Реализация масштабного пятилетнего плана позволит улучшить качество российских дорог. К 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85 процентов федеральных трасс и дорог в составе опорной сети, а также дорог крупнейших городских агломераций. Это также позволит усовершенствовать транспортные коридоры "Запад - Восток" и "Север - Юг": увеличить скорость движения и полосность дорог, устранить узкие места, вывести междугородние потоки из городов и "сшить" участки, на которых сегодня автомобилистам приходится совершать съезды и перестроения на другие дороги. В план также заложено выполнение поручения президента РФ построить не менее 50 автодорожных обходов населенных пунктов к 2030 году.

Прямая речь

Роман Новиков, руководитель Федерального дорожного агентства:

- В этом году Росавтодор отмечает свой 20-летний юбилей. К этой дате мы подошли с большими достижениями и амбициозными планами. За эти годы на федеральной дорожной сети мы смогли реализовать множество крупных проектов: построить с нуля трассу Р-297 "Амур" от Читы до Хабаровска, Крымский мост и мост на остров Русский во Владивостоке, расширить тысячи километров дорог, проложить обходы городов и населенных пунктов, которые положительно повлияли на транзитные грузоперевозки, улучшили качество жизни сотен тысяч людей.

За 2004-2023 годы ведомством было построено и реконструировано 6,5 тысячи километров федеральных дорог и почти 174 тысячи погонных метров искусственных сооружений. Кроме того, с 2004 года было принято в федеральную собственность около 14 тысяч километров трасс. Федеральный статус получили такие автомобильные дороги, как Южно-Сахалинск - Оха и "Таврида" Керчь - Симферополь - Севастополь, также был сформирован транспортный маршрут "Золотое кольцо". Благодаря национальному проекту "Безопасные качественные дороги", который в этом году подходит к своему завершению, с 2019 по 2024 год в субъектах страны было отремонтировано, реконструировано и построено более 100 тысяч километров трасс и городских улиц. Сейчас Росавтодор в своей работе опирается преимущественно на обновленный план дорожной деятельности на 2024-2028 годы. Главная цель пятилетнего плана - обеспечить качественными и удобными дорогами жителей всех регионов. В этом году, например, мы расширили до четырех полос десятикилометровый участок трассы М-5 "Урал" в Челябинской области, 12 километров трассы Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь в Ленинградской области, 30 километров трассы Р-217 "Кавказ" в Дагестане и Кабардино-Балкарской Республике. В 2024 году в Республике Саха (Якутия) капитально отремонтировали 13 километров и реконструировали 21 километр трассы Р-504 "Колыма". Недавно мы дали старт движению по двум новым объектам трассы М-5 "Урал" в Московской области - обходу поселка Октябрьский и участку на маршруте Ульянино - Непецино. Это лишь некоторые примеры введенных за этот год капиталоемких крупных объектов. Все они имеют большую значимость как для регионов, так и для всей страны.

Реализация проектов имеет колоссальный социальный эффект - она позволила увеличить пропускную способность трасс, улучшить транспортную доступность населенных пунктов, сократить время в пути, обеспечить безопасность грузовых и пассажирских перевозок. Сегодня федеральные дорожники заканчивают строительство обхода пяти населенных пунктов в Башкортостане, ведут масштабные работы на обходах Волгограда, Новосибирска, городов Северо-Кавказского федерального округа, а в ближайшем будущем приступят к строительству обхода Астрахани. Будем продолжать модернизацию подведомственных федеральных трасс для обеспечения комфорта и безопасности всех участников дорожного движения и содействия развитию экономики регионов. Кроме того, мы взяли курс на внедрение интеллектуальных транспортных систем и передовых технологий, на масштабную цифровую модернизацию всего дорожно-транспортного комплекса.

Ключевым вопросом для отрасли остается и внедрение в дорожную деятельность новых материалов, технологий и управленческих решений. Мы проводим ряд значимых научных исследований - от пересмотра методики расчета дорожных одежд до многоступенчатых исследований в зоне вечной мерзлоты. В фокусе внимания Федерального дорожного агентства и развитие дорожного сервиса, благодаря которому дорожная сеть должна стать по-настоящему современной, удобной и безопасной услугой комплексного характера.

В Зарядье пройдет фестиваль Мариинского театра

Мария Бабалова

VI Фестиваль Мариинского театра "Зарядье", Москва, 15-20 ноября

По традиции главные действующие лица этого ежегодного осеннего фестиваля в Большом концертном зале "Зарядье" - Валерий Гергиев, солисты, хор и Симфонический оркестр Мариинского театра.

Старт дадут два оперных опуса, что редко появляются на столичных афишах. 15 ноября будет исполнена опера-баллада Рихарда Вагнера "Летучий голландец". История, пронизанная мистикой и романтической страстью, о судьбе корабля-призрака и его капитана, обреченного на вечные скитания, ибо на него наложено страшное проклятие.

В главных партиях в этот вечер выйдут ведущие певцы Мариинского театра Евгений Никитин, Анжелика Минасова, Сергей Скороходов, Михаил Петренко, Евгений Акимов и Елена Витман.

Следующим вечером, 16 ноября, будет представлена знаменитая опера Мечислава Вайнберга "Идиот", созданная на литературной основе одноименного романа Федора Достоевского. Сюжетом оперы стали почти все драматургические повороты романа, но болезнь князя Мышкина осталась в прошлом (сцены с припадками, как и финал, не вошли в либретто, автором которого выступил Александр Медведев). Очень жаль, что партию Рогожина в Москве не исполнит находящийся сейчас на европейских гастролях баритон Владислав Сулимский, который потряс в этой роли нынешним летом чопорную публику легендарного Зальцбургского фестиваля.

Но Мариинка для теперешнего исполнения собрала тоже интересный состав солистов - Александр Михайлов (князь Мышкин), Андрей Серов (Рогожин), Мария Баянкина (Настасья Филипповна) и другие.

Далее фестиваль продолжится в филармоническом формате. Симфоническая программа обещает быть разнообразной, но стилистически изысканной. 17 ноября прозвучат Первая и Четвертая "Романтическая" симфонии Антона Брукнера, австрийского классика ХIХ века, 200-летие со дня рождения которого отмечается в этом году.

Музыка Брукнера в течение долгого времени исполнялась мало, встречая непонимание. И лишь после успешной мировой премьеры в 1884 году Симфонии N 7 в Лейпциге композитор приобрел известность, его симфонии вошли в репертуар выдающихся дирижеров. И сегодня Валерий Гергиев является одним из самых ярких интерпретаторов симфонического наследия Брукнера.

В следующие два фестивальных вечера встретятся произведения Антона Брукнера и другого, куда более известного австрийского гения Франца Шуберта. 18 ноября прозвучат Восьмая "Неоконченная" симфония Шуберта и Пятая симфония Брукнера, а потом Девятые симфонии композиторов - два величественных сочинения, которые продолжат музыкальный диалог между эпохами.

Завершится фестиваль великой русской музыкой ХХ столетия. 20 ноября будут исполнены Пятнадцатая симфония Дмитрия Шостаковича, а также музыка из балета "Золушка" и Первая "Классическая" симфония Сергея Прокофьева.

Два разных взгляда на одну противоречивую эпоху.

В Москве покажут хореографическую сказку "Снегурочка"

Инга Бугулова

Московская премьера хореографической сказки "Снегурочка"

Русский национальный балет "Кострома" на Новой сцене Большого театра, Москва, 19-21 ноября

Сказка "Снегурочка" Русского национального балета "Кострома" с успехом гастролирует по стране: она побывала уже в Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Череповце, а теперь добралась и до столицы. На сцене Большого театра ее будут играть целых три вечера подряд, а первыми зрителями станут важные гости - ребята из ЛНР, ДНР и новых территорий России, а также участники СВО и члены их семей.

В основе постановки - не только знаменитая "Снегурочка" Александра Островского. Авторы опирались и на фольклорные мотивы, предания, мифы древних славян, русские народные сказки. Режиссер и хореограф проекта - заслуженный деятель искусств РФ Юрий Царенко.

Кстати, неспроста хореографическая сказка родилась именно в Костроме: этот город, входящий в маршрут "Золотого кольца", является родиной внучки Деда Мороза. Именно здесь находится Терем Снегурочки.

"Это драматическая и одновременно жизнеутверждающая история о красоте, природе и любви. Сказка для всех возрастов и обязательно со счастливым концом. В ней добро побеждает зло, искрометный народный юмор помогает преодолевать трудности, а любовь творит настоящие чудеса", - рассказывают создатели спектакля.

Специально для "Снегурочки" на основе русских народных мотивов написана авторская музыка, созданы масштабные декорации и реквизит, вышиты вручную костюмы древних славян.

Язык балета в сочетании с классической и народной музыкой, лазерными, световыми и мультимедийными технологиями придают действию особенный колорит, объединяют в себе изящество и красоту разных видов искусства.

Прологом к спектаклю является уникальная в своем роде мифологическая анимация "Союзмультфильма". Она рассказывает о силе языческих богов Сварога и Рода, столкновении природных стихий Ярилы и Мороза, о событиях, предшествующих появлению любимой героини - Снегурочки.

На сцене оживает зимний лес, танцуют елки и даже неуклюжие коряги, мосты сменяют ледяные горки, а окна изб, теплея мягким светом, погружают зрителя во времена Древней Руси и настоящую русскую сказку.

Цифра

Гастроли "Снегурочки" в Москве это:

Двенадцать тонн груза.

Три тринадцатиметровые фуры.

122 комплекта костюмов, состоящих из 488 элементов аутентичных одежд древних славян с вышитыми вручную орнаментами.

152 предмета реквизита: лавки, снопы, бревна, кострище, серпы, сани...

Кукла-робот "Лось" - высокотехнологичная инженерная конструкция с внедрением анатомической аниматроники - является одним из действующих персонажей спектакля и другом Снегурочки.

Морж, учитель и поэт. В МХТ им. Чехова дают спектакль для юных и мудрых

Анастасия Скорондаева

На Малой сцене МХТ им А.П. Чехова поселились "Морж, учитель и поэт". Так называется спектакль режиссера Саши Золотовицкого по одноименной книге современного детского писателя Артура Гиваргизова.

Это вторая работа молодого режиссера в стенах театра. В прошлом сезоне здесь же он поставил комикс Алексея Олейникова "Соня-9", который идет с оглушительным успехом. Секрет прост: создатели нашли верную интонацию для самой сложной публики - подростков. Они узнают себя и сверстников в героях моментально ("Я вообще не верил, что это актеры, такое впечатление, что полтора часа с одноклассниками трепался и песни пел"). Смешной до хохота, но при этом откровенный, поднимающий наболевшие темы и вопросы, будь то травля, сдача ОГЭ, недопонимание взрослых. Спектакль попал в самое сердце старшеклассников. Монологи здесь перемежаются песнями, которые отражают бунтарский характер героев в их возрасте, но также показывают, чего больше всего хотят ребята: сделать этот мир добрее, уютнее, сделать его "миром теплых свитеров".

А новый спектакль "Морж, учитель и поэт" точно для семейного похода в театр. В нем каждая реплика (спасибо Гиваргизову!) найдет отклик у публики любого возраста.

Первая часть спектакля проносится, как смешной и душевный анекдот

В поселке Песочный, что на берегу Северного Ледовитого океана, живет Михаил Михайлович (Кузьма Котрелев). По паспорту ему 60, а в душе он семилетний Миша, просто потому что ему так хочется. Он может откопать мамонта в вечной мерзлоте, спасти тонущего моржа, пригреть белого медведя и даже перевоспитать самого отпетого безобразника Снегирева (Илья Козырев).

Соседи привыкли к чудаковатому Мише и его звериным сожителям. И что бы ни задумал Михаил Михайлович, они, прикрикнув "ёшкин-кошкин", бегут ему на помощь или заглядывают просто за советом. И когда однажды он вдруг заявляет, что хочет посмотреть, как живут люди у другого, южного океана, и отправляется в путешествие, соседи составляют ему тетрадку с советами в дороге, и даже полицейские, случайно задержавшиеся в Песочном, переклеивают в свою "корочку" фотографию Миши и отдают ему, приговаривая: "на всякий случай".

Незатейливую и милую историю разыгрывают на фоне наивных и ярких декораций, словно нарисованных самим ребенком - голубые стены создают ощущение холодного океана, а яркие краски индийской части и шершавые пальмы наполняют зал пряными ароматами южных стран.

Молодые актеры, перевоплотившись кто в деда с длинной неровной бородой, кто в сварливую бабку, кто в северного зверя, а кто во вредного мальчишку, легко и непринужденно заигрывают со зрителем: зал то и дело включается в диалог, те, кто помладше, готовы выскочить на сцену и помочь, а кто постарше - подхихикивают (примерно так же, как и сам Михаил Михайлович). Действие разворачивается в суровом северном поселке, но все здесь пропитано добром и теплом, здесь тают даже самые суровые сердца.

И вся первая часть спектакля проносится, как смешной и душевный анекдот. Вторая же, где действие разворачивается уже в Индии, несмотря на заложенную в ней иронию над туристами, которые постоянно попадают в нелепые ситуации в новой стране, кажется немного затянутой. Будем считать, лишь потому, что зритель не может попробовать знаменитое индийское блюдо с кетчупом и горчицей, которое смакует Михаил Михайлович, и прокатиться на полицейском слоне.

"Маленький, несерьезный и мудрый - это одно и то же", - постоянно напоминает нам Михаил Михайлович. Вот и спектакль "Морж, учитель и поэт" получился для тех, кто не по возрасту мал, а для тех, кто смог сохранить живое воображение, вкус к жизни и познанию нового, да и просто ребенка внутри себя.

Кстати

Ближайшие показы спектакля "Морж, учитель и поэт" 17 ноября и 4 декабря.

На "Соню-9" можно достать билеты только на 30-31 декабря, их осталось мало.

А вот еще несколько спектаклей для детей и их родителей

Спектакль "Тоня Глиммердал", Театральный проект "27", Арт-платформа, 17 ноября, 12.00 и 15.00

"Приключения Тома Сойера", Российский академический молодежный театр, 20 ноября, 11.00

"Зверский детектив", Российский академический молодежный театр, 23 ноября, 15.00 и 17.00

Чем силен дуэт Артема Варгафтика и Александра Гиндина

Ольга Ковалик (Севастополь)

Проекты, предложенные севастопольской публике Театром оперы и балета, который пока еще возводится на мысе Хрустальный, незаурядны как по содержанию, так и по артистическому воплощению. Достаточно вспомнить цикл из десяти концертов-лекций "Оперные вечера", две программы оркестра Московской филармонии под управлением Юрия Симонова - "Чайковский и Брамс: безмятежная радость" и "Чайковский и Дворжак: народный дух", мировые премьеры балетов Антона Пимонова ("Картинки с выставки") и англичанина Джоны Кука ("Комната ожидания", "Рахманинов. В память" и "Грозовой перевал"), искрометные гала-концерты...

Кажется, организационные сложности и трудности логистики только подхлестнули желание руководителя нового театра, народного артиста Андрея Уварова формировать свою аудиторию, мир своего театра, живущего непреходящими ценностями мирового искусства. Как говорится, не от каменных стен зависит судьба городов, тем более их культура.

Серия из четырех концертов "Музыкальные истории" достойно увенчала первоначальный этап истории Севастопольского театра оперы и балета, основанного по указу президента Владимира Путина. Предисловием (а может быть и пробным камнем) к этому циклу год назад явилась программа "Шедевры мировой камерной музыки". В этом году на той же площадке блеснул филигранным мастерством дуэт скрипача Равиля Ислямова и пианиста Александра Гиндина. Взволнованно-обаятельное весомое слово музыкального критика Артёма Варгафтика буквально пленило слушателей. В следующих двух концертах участвовали и кларнетист Артур Назиуллин, и виолончелист Александр Рамм. И заключительный вечер, целиком посвященный фортепьянному искусству, прошел с аншлагом.

По-моему, "Музыкальные истории" были задуманы Александром Гиндиным и Артемом Варгафтиком прежде всего для того, чтобы каждый вдумчивый посетитель концерта мог приблизиться к пониманию важнейшего в искусстве: на пресловутое "я так вижу" имеет право только тот творец, который безукоризненно владеет ремеслом и прошел горнило "моих университетов". Согласны ли с этим авторы цикла - об этом наша беседа с ними.

Пестовать своего слушателя-зрителя особенно важно в городе, не избалованном музыкальными событиями. Но все же вы не пошли по легкому пути и рискнули включить в программу, например, Сонату для виолончели и фортепиано Бриттена, а из огромного наследия Баха выбрали не самую простую для восприятия Хроматическую фантазию ре минор. Подтверждая, что не существует музыки легкой и сложной - существует уровень исполнения, художественное благополучие которого определяет взаимосвязь блистательной техники и интерпретации. Четыре концерта "Музыкальных историй" - это же и обстоятельная серьезность, и… культуртрегерство?

Александр Гиндин: Вы правы, нет плохой музыки, есть плохое исполнение. Играть классическую музыку для неподготовленного слушателя порой сложно. Не по причине заумности произведения, а потому что у публики отсутствует навык ее восприятия. Идея представленного в Севастополе проекта, да, собственно, и всей моей жизни, - восполнить этот пробел. Мы занимаемся серьезным делом, и на сцене всё должно быть по-настоящему серьезно. Ведь очень важно не испугать человека, впервые пришедшего в концертный зал, не загрузить его тем, чего он не может сразу понять и принять. Вот такие соображения подвигли нас с Артемом Михайловичем добавить в программу комментарии.

Живого и компетентного общения со слушателями очень часто недостает. Информационное безбрежье порождает образовательный нигилизм, равнодушие к серьезным явлениям культуры, что-то вроде потребительской интрижки с великими произведениями искусства. В ваших же "Музыкальных историях" есть уважение к публике, теплое к ней отношение, разговор глаза в глаза…

Александр Гиндин: Да, кажется, на сцене ничего сверхъестественного не происходит: музыканты играют, ведущий информирует зрительный зал о звучащем произведении, - но синтез получается убедительный.

Слово Артема Михайловича как объяснение в любви и к музыке, и к жизни. Этой любовью музыка воодушевляется. В Севастополе прежде не слышали столь глубокой интерпретации музыкального текста. Мы с друзьями после концерта даже подняли рюмочку за ваш талант.

Артем Варгафтик: Причем тут талант? Это - навык. Если есть, что рассказать…

Но важно еще и - как рассказать.

Артем Варгафтик: Важно, чтобы все эти разговоры срослись и составили единое целое с музыкой, которая "вживую" звучит со сцены. Наш общий друг дирижер Феликс Коробов говорит: "Я много раз исполнял балетную музыку без танцев, но никогда не видел, чтобы люди смотрели балет с выключенным звуком. Это не имеет смысла". Я, как тот самый балет, должен совпасть с музыкой, которую артисты и без меня могут сыграть замечательно. Но мне интересно вскрыть в ней новые смыслы, добавить какие-то неожиданные штрихи. Глядь - и всем хорошо известное произведение заиграло оригинальными красками.

У публики часто отсутствует навык восприятия классической музыки. Идея проекта - восполнить этот пробел

Публике, почти как детям, нравится, что вы с ней не заигрываете, а ведете серьезный разговор.

Артем Варгафтик: Действительно, публика своими эмоциями напоминает ребенка. Я стараюсь эти эмоции поймать, направить в нужное мне русло и вернуть обратно в зал. Вот такая хитрая работа.

Александр Гиндин: Взаимоуважение очень важно, ведь мы с публикой должны стать единым организмом. Иначе наши концерты не имеют смысла. Такой проект, как "Музыкальные истории", в одночасье не придумывается. Наш творческий контакт с Артемом длится уже лет двадцать. Мы полностью доверяем друг к другу на сцене. При этом все программы составляли, порой страшно споря!

Это чувствуют зрители и испытывают ответное доверие к вам.

Александр Гиндин: Значит, мы смогли добиться гармоничного сочетания комментария с исполнением. Мне с Артемом очень интересно выступать, потому что я его воспринимаю как партнера, а не как штатного конферансье с пафосным текстом: "Выступает заслуженный артист России…" Я ловлю мощную энергетику его слов, завожусь… Мне легче играть, а ему легче рассказывать, когда я играю.

Артем Варгафтик: Хочу напомнить, что среди разных опытов нашего сотрудничества с маэстро был образовательный абонемент московского международного Дома музыки под названием "Инструменты в лицах". Главным героем каждого концерта становился известный солист-виртуоз, который демонстрировал все возможности своего музыкального инструмента, при этом проявляя и собственный характер. На глазах у публики возникало олицетворение, например, скрипки или виолончели. Ту же самую идею мы решили положить в основу севастопольского цикла, чтобы в более компактном варианте опробовать взаимодействие солистов со слушателями.

Александр Гиндин: Только немного изменился угол зрения. В Москве мы акцентировали внимание на инструменте, а потом уже на "лице", его представляющем. Квинтэссенцией "Музыкальных историй" явилась личность исполнителя, которая определяет звучание инструмента. После концерта к нам подходили по-настоящему искушенные слушатели, уловившие идею цикла.

Таких, мне кажется, все-таки меньшинство?

Александр Гиндин: Да, но они есть. Конечно, для нас было важно представить, например, уникальную скрипку, носящую имя "Виотти, Парлоу", на которой с 18-ти лет играет Равиль Ислямов. Ее создал в 1735 году великий итальянский мастер Джузеппе Гварнери "дель Джезу". Но мы брали шире и знакомили с музыкальным миром, связанным со скрипкой, кларнетом, виолончелью, фортепиано.

Коль зашла речь об истории инструментов, признаюсь, что я поучаствовала в судьбе рояля, на котором играет здесь Александр. Когда Севастополь вернулся в Россию, ни в одном из городских учреждений культуры не оказалось концертного рояля. Волею судьбы, 9 мая 2014 года я имела возможность передать лично президенту Путину письмо, где, в частности, говорилось и об этой "фортепианной" проблеме. Вскоре город-герой получил замечательный инструмент. Презентовала его член президентского Совета по культуре и искусству, известная пианистка Екатерина Мечетина.

Александр Гиндин: Ради чего мы делаем в Севастополе "Музыкальные истории"? Чтобы подготовить слушателя к сольному концерту или, скажем, вечеру квартета без пояснительных комментариев, чтобы публика воспринимала произведения почти так же профессионально, как и мы, музыканты… В "Музыкальных историях" нам важно приоткрыть завесу над таинственным миром инструментов, включая мой - фортепиано. Это долгий, кропотливый путь. Воспитание публики занимает лет тридцать.

Артем Варгафтик: Но когда этот путь пройден, люди получают огромное удовольствие от музыкальных сочинений такого уровня. Мы надеемся вместе с севастопольцами осилить столь увлекательную задачу.

А что дает вам самим этот путь познания, по которому вы ведете публику?

Александр Гиндин: Путь познания похож на репетиционный процесс. Неизвестно, что интересней - играть концерт или репетировать. В камерной музыке я бы отдал предпочтение последнему. Кроме того, приезд в Севастополь дает редкую возможность провести время в чудесной компании. В силу своей профессии мы - эгоисты, зацикленные на себе, и когда появляется возможность вместе провести обязательное репетиционное время в Москве и концертное здесь, на гастролях, - это круто. Ради такого творческого наслаждения стоит жить.

Артем Варгафтик: Однако будем помнить и о законе сохранения энергии. Мощную интеллектуальную и физическую отдачу, которую чувствует публика, артисту надо где-то брать и как-то восполнять. Лучший способ - приятное личное общение, работа с текстом, контакт с автором. Ты ловишь кайф, и ты его отдаешь. Тогда это честно. А если только делаешь вид, что чем-то делишься со зрительным залом, а на самом деле у тебя "легкость в мыслях необыкновенная", то люди сразу почувствуют обман.

Примечательно, что ваши программы родились в содружестве с Севастопольским театром оперы и балета, еще только формирующим свою аудиторию.

Александр Гиндин: Обдумывая концепцию цикла, мы встречались с Андреем Уваровым и от него узнали, что жизнь музыкального театра в Севастополе начитается с нуля, ведь в Севастополе не было ни консерватории, ни концертного зала, ни филармонии. У меня сразу же возникла мысль: нам надо стартовать с первоосновы академической музыки - ее камерного формата… Нам показалось, что камерная музыка, как более тесное общение и самих музыкантов на сцене, и музыкантов со слушателем, станет ярким преддверием крупных оперных и балетных форм. Ко времени открытия оперного театра публика и подтянется, и подвоспитается.

Кстати, одна из сцен нового театра рассчитана на 200 человек и предназначена как раз для камерных концертов.

Александр Гиндин: Строительство нового театра - это очень-очень здорово! Театр не сводится к постановке спектакля, это часть жизни. Это новая интеллектуальная сила, ценность которой севастопольцы еще осознают.

Артем Варгафтик: Такая сила способна сформировать круг общения, многих объединить, кого-то, наоборот, разъединить. Но разногласия по художественным поводам - совсем другой уровень взаимодействия, более высокий, чем политический или бытовой.

Одно из ваших летних выступлений состоялось в день, когда на одном из севастопольских пляжей кассетной бомбой были убиты четыре человека. Артем объявил минуту молчания. Александр и кларнетист Артур Назиуллин в память о погибших исполнили Адажио из Концерта для кларнета Моцарта. Никто не аплодировал чудесному исполнению, и эта скорбная тишина объединила чувства тех, кто в зале и на сцене.

Артем Варгафтик: Это было что-то совершенно исключительное. Первый раз в жизни я просил публику воздержаться от аплодисментов. Тем вечером артистическое восприятие обострилось до предела. Обычно так сосредоточенно не звучат ни сочинения для "романтического" кларнета Вебера и Шумана, ни произведения Пуленка и Шрайнера. Вообще, когда здешнюю жизнь наблюдаешь воочию, без медийных посредников, хочется сказать, глядя в глаза слушателям: "Спасибо, ребята…" В жизни севастопольцев немало нештатных проблем, но они находят в ней место и нам, музыкантам. Такого уровня доверие хочется оправдать.

Александр Гиндин: Мне кажется, что подобная стрессовая ситуация всех мобилизует и морально, и эмоционально, и интеллектуально. Заставляет подумать о вечных истинах, до которых нет дела в расслабленной обстановке.

Не скрою, я просила руководителя театра Андрея Уварова продолжить "Музыкальные истории", расширить состав исполнителей до трио, квартета…

Артем Варгафтик: Есть потрясающие исполнители. И мне кажется, такой состав вполне оценят слушатели.

Александр Гиндин: Мы только вчера с Артемом говорили на эту тему. Я побаиваюсь формата квартета или квинтета, но Артем настаивает… А вообще, надо сказать, что колоссальные усилия, которые вкладывает российское правительство в культуру Севастопольского региона, действительно впечатляют. Это очень мудро.

Напомню и о назначении губернатора города-героя Михаила Развожаева председателем комиссии Госсовета по "Культуре и традиционным духовно-нравственным ценностям". Мы же верим в мирное будущее. Соскучились по симферопольскому аэропорту. Не знаю, станет ли жизнь проще…

Артем Варгафтик: Но добираться до Севастополя уж точно будет намного удобней.

Наталья Илишкина: Мой роман - о народе, для которого бесчестье страшнее смерти

Анастасия Скорондаева

Наталья Илишкина с романом "Улан Далай" с огромным отрывом победила в читательском голосовании престижной литературной премии "Ясная Поляна". Ее семейную степную сагу кто-то сравнивает с прозой Михаила Шолохова, а кто-то - с романами Гузель Яхиной. Но ее история донских калмыков обладает своей неповторимой интонацией. Она провела героев через мясорубку времени - последние годы Российской империи и первые годы Советской России. В каждой эпохе было тяжело по-своему.

Почему для калмыков бесчестие страшнее смерти, правда ли, что Илишкину отговаривали писать этот роман, чтобы не накликать беды, и почему история, рассказанная в "Улан Далай", так актуальна и в наши дни? Об этом наш разговор с писательницей.

Фиксация кругов ада

"Улан Далай" переводится как "красный океан", который в мифологии калмыков - один из символов ада… Наталья, как так вышло, что вы задумали роман, в котором отправили своих героев буквально в ад?

Наталья Илишкина: Я никогда ни одного своего, пусть воображаемого, героя не осмелилась бы отправить на адские страдания. Навоображаешь, сама туда и попадешь - такое мое твердое убеждение. Мой роман основан на документах и свидетельствах участников событий. Я как автор лишь зафиксировала произошедшее. Моих героев пройти многие круги ада заставила Большая История. Или Карма. В любом случае - не воля автора и не их воля.

Почему именно история донских калмыков?

Наталья Илишкина: Я эту драматическую историю слушала в течение тридцати лет из уст своего свекра. Редактировала его воспоминания. Удивлялась уникальности судьбы этой ойратской по происхождению группы, когда-то воевавшей под знаменами Чингисхана, а позже пришедшей по зову Петра Первого охранять от набегов восточные границы государства Российского, кочевавшей между Волгой и Доном на землях, пожалованных царем для выпаса скота, и органично вписавшейся в многонациональный этнический пейзаж области Войска Донского.

В непростые времена главная задача - выжить, сохранив человеческое лицо, мир внутри себя и твердую уверенность, что ненастье не длится вечно

Символика - не только в названии романа, символы разбросаны по всему тексту. Что еще важно знать читателю, чтобы он проникся историей донских калмыков-казаков?

Наталья Илишкина: У донских калмыков бытовало такое благопожелание: "Да не умрешь ты в своей постели". Умереть за сюзерена, которому дал клятву верности, будь это хан, царь или товарищ Сталин, - лучшая судьба и высшая доблесть. Бесчестие страшнее смерти, оно бросает тень на весь род. Потому большинство калмыков и воевало в Гражданскую на стороне Белой армии, Белая армия - армия Белого Царя, которому все казаки присягали на верность. Это очень важная точка отсчета при чтении романа. Поведенческий кодекс был прописан "Степным уложением" семнадцатого века, основанным на Ясе Чингисхана. Сплоченность рода, беспрекословное подчинение старшим, аскетизм быта - считалось, что любая лишняя вещь забирает у тебя жизненное время, безусловное гостеприимство - сам голодай, но заглянувшего в кибитку путника накорми последним, что имеешь - вот откуда растут мотивы многих поступков героев. Это очень отличается от общеизвестных нам заветов: жить своим умом и в своей рубашке, что ближе к телу, и сундуки добра наживать.

Сакральный эпос как препятствие

Почему ведущая фольклористка Калмыкии Тамара Басангова отговаривала вас писать роман?

Наталья Илишкина: Я собиралась в качестве архаической подосновы использовать героический калмыцкий эпос "Джангр", который считается сакральным. На его исполнителя-джангарчи накладывалось много ограничений и ритуалов, несоблюдение которых могло, по поверью, вести к печальным последствиям как для самого рапсода, так и вызвать природные катаклизмы. И профанное обращение к тексту, по обоснованному убеждению Тамары Горяевны, могло быть небезопасно для человека, не проявившего должного пиетета к эпосу. Но если бы я не использовала эпос, это лишила бы роман его глубины.

Не побоялись и рискнули, получается?

Наталья Илишкина: Я попросила нашего родственника, имеющего сан ламы (в миру Мерген Илишкин) провести необходимый ритуал. Будучи же по светскому образованию историком и музыкантом, Мерген проявил живейший интерес к роману и вычитывал текст на протяжении всего времени написания на предмет исторической и этнической достоверности.

Насколько сюжет романа вымышлен, есть ли у героев прототипы?

Наталья Илишкина: В основе сюжета - подлинная история семьи моего свекра с 1887 по 1957 год. Но мне хотелось показать события максимально объемно и со всех сторон, а для этого тело истории нужно было одеть в многослойные одежды, дарованные с "чужого плеча". У всех мужских героев есть прототипы, женские частично были домыслены. Мне несколько раз выражали сожаление, что в романе нет женского голоса, который рассказывал бы историю со своей точки зрения. Дело в том, что до депортации калмыцкая женщина всегда была на вторых ролях, не имела реального права принимать решения и не подозревала, что может претендовать на такое право.

Вы говорите, что намеренно не перечитывали "Тихий Дон" Шолохова, чтобы не "подхватить интонацию". Свою интонацию вам абсолютно точно удалось сохранить. Но все же почему в своей саге вы тоже пошли путем политических разногласий братьев?

Наталья Илишкина: Не я пошла таким путем. Таким путем пошли прототипы. И в случае моего романа братьев трое, и у каждого свой взгляд на мир. Фигура младшего брата Дордже, полностью погруженного в духовный мир, в моем тексте важнее, чем фигура старшего брата, следовавшего по пути служения Белому царю. Дордже пытается отмолить неблагие деяния обоих братьев, не вставая ни на чью сторону. И если меня спросят - на чьей стороне автор, я отвечу: на стороне бесстрашного Дордже, ни разу не усомнившегося в правильности своего пути.

Ненастье не длится вечно

Ваши герои прошли через разные беды и горести, приспосабливаясь к изменившейся реальности. У вас есть рецепт, как сохранить свою культуру, свой язык, самобытность в непростые времена?

Наталья Илишкина: Такого рецепта у меня нет. В непростые времена главная задача - выжить, сохранив человеческое лицо, мир внутри себя и твердую уверенность, что ненастье не длится вечно. Иначе некому будет потом восстанавливать язык и культуру, когда морок сойдет. Погибшие в борьбе этого не сделают.

Во времена франкистской Испании за разговор на каталонском языке можно было попасть в тюрьму. Книги на каталонском сжигались. Как теперь обстоит дело с каталонскими языком и культурой через сорок лет после смерти диктатора? Они процветают. В чем секрет? Было на чем поднимать экономику: морские пути, транзитные дороги, мягкий благоприятный земледелию и скотоводству климат, отличные условия для развития туризма.

Калмыкия, увы, не Каталония…

Наталья Илишкина: Было бы на чем поднять экономику Калмыкии - городское население восстановило бы свой язык после возвращения из депортации. Но в скудной малонаселенной полупустыне, без водных источников и природных ископаемых, на чем можно строить экономику? А в трехстах километрах в одну сторону - индустриальный Волгоград, в другую - соблазнительный Ростов. И Астрахань тоже не сбрасываем со счетов. Для очень амбициозных - Москва. Где все говорят на русском. Поэтому лучше всего в Калмыкии умеют учиться, благо есть свой университет, и шлифуют русский на зависть исконным носителям языка.

Когда в девяностые я впервые побывала в Элисте, то особо не заметила национального колорита, кроме вывесок на двух языках. Среднестатистический типовой российский город. Спасибо Кирсану Илюмжинову - как бы к нему ни относились земляки, - но именно при его правлении в свободные для местной инициативы двухтысячные годы у Калмыкии появился национальный облик.

Одна из задач, которые я ставила перед собой, создавая роман, - привлечь внимание к уникальному, чудом выжившему народу, укоренившемуся в малопригодном для обитания пейзаже, парадоксально сочетающему в себе традиционные ценности кочевников и буддистскую культуру. В Калмыкии теперь есть, на что посмотреть! И очень хочется способствовать поддержанию языка, мало используемого сейчас для повседневного общения. Что я могу для этого сделать? Изыскать деньги для переделки романа в драму, подготовить перевод ее на калмыцкий язык и постановку на сцене превосходного по качеству режиссуры и игры Калмыцкого драматического театра. Таким я вижу свой личный вклад в поддержание калмыцких языка и культуры.

Несмотря на национальный колорит романа, вы написали историю, актуальную во все времена и сегодня попадающую в нерв времени.

Наталья Илишкина: Честно говоря, когда я начинала писать ее, я даже не подозревала, что история актуализируется еще до того, как я поставлю финальную точку. Я благодушно полагала, что подобные кровавые океаны все-таки дело прошлого и следующая ступень развития - борьба между человеческим и искусственным интеллектом. Но вирус ковида, несомненно, повлиял на мозг и психику людей, подавляя их разум и усиливая импульсивную реактивность: бей-беги. Эпидемии всегда шли рука об руку с войнами. И мы наблюдаем, как по всей Земле всколыхнулось цунами внутригрупповой агрессии.

Но нам повезло, что у человека как вида присутствует базовый врожденный инстинкт - сохранение и длительная забота о потомстве. И есть важное отличие от прочих млекопитающих: передача истории посредством слова. Помнить историю и сохранять род важно для любого народа в любое время. Книга взывает к этому. Потому и актуальна.

Как ТСЖ помог с романом

"Улан Далай" - ваш дебютный роман, но все же не первая книга. Кто такая Ната Хаммер и почему она в этот раз уступила Наталье Илишкиной?

Наталья Илишкина: В школе мы учили американскую песню, известную тогда в исполнении Дина Рида If I had a hammer - "Если бы у меня был молот". Я вспомнила ее в десятые годы, когда волею случая оказалась в правлении Товарищества собственников жилья одного большого московского жилого комплекса, где формальные авторитеты соседствовали с неформальными, а противоречивые звезды шоу-бизнеса парковали бок о бок свои авто. Мелких прохиндеев и наемных работников большого бизнеса среди жильцов тоже хватало.

Что такое Товарищество собственников жилья? Это демократия на низовом уровне: сами решаем, кто главный, как управлять хозяйством и куда тратить бюджет. Однако: "хотели как лучше, а получилось как всегда": воровство, коррупция, самоуправство, скандалы, недоверие основной массы населения, игнорирование выборов, подтасовки - словом: родная страна того времени в миниатюре. Хотелось взять молот и бить в набат. Молота не было, но был компьютер, владение словом и сатирический запал. Нетолстый роман "ТСЖ "Золотые купола" был сочинен быстро, напечатан в издательстве "Время" и разослан во все инстанции: Государственную Думу, Мосгордуму, налоговую, в общественные организации и по соседям. Смеялись все.

Делу ТСЖ это не помогло. После я написала еще две драмеди "Школа.Точка.Ру" и "Бабушка в Сети". На последнем романе, выпущенном ЭКСМО в 2022 году под названием "Шанс на счастье", я уже хотела соскочить с ернического прозвища, но маркетологи мне не дали.

Помогла "Редакция Елены Шубиной"?

Наталья Илишкина: Писать под сатирическим псевдонимом глубокую историческую драму я и не думала. А поскольку мои предыдущие литературные упражнения показались "Редакции Елены Шубиной" сомнительными, то прошлое было решительно отрезано хирургическим словом "дебют" - и я предстала невинной девушкой на выданье перед взорами серьезных экспертов большой литературы. Но я от прошлого не отрекаюсь. Очень люблю свою "Корпорацию Чесс" в собственной начитке (ищите на Литрес) и мечтаю экранизировать оптимистическую "Бабушку в Сети" - заявка, синопсис и скрипт пилотной серии уже созданы.

И кто же дальше останется с читателем, Илишкина или Хаммер?

Наталья Илишкина: А теперь я, Наталья Илишкина, пишу совсем другую историю, но тоже на документальной подложке. В ней - единственный фокальный персонаж (герой, глазами которого читатель наблюдает за событиями. - Прим. ред.), и на сей раз это женщина, кореянка из северной провинции Хамгёндо, обладающая шаманским видением, попавшая в 1917 году вслед за мужем-революционером на русский Дальний Восток. Ее имя Мирэ по-корейски означает "будущее". Она его может видеть. А первая строчка первой главы начинается так: "Мирэ уже встречалась с тигром".

В моей жизни случалось много чудесных совпадений. И с этой еще ненаписанной книгой тоже. На церемонии награждения литературной премии "Ясная Поляна" как лучший иностранный автор была номинирована южнокорейская писательница Чухе Ким за роман "Звери малой земли", ее роман начинается с охоты на тигра, и премию свою она отдала в фонд сохранения популяции амурских тигров.

А я отдала свою премию в номинации "Выбор читателей" в фонд строительства Ступы совершенной победы над смертью, что возводится сейчас буддистским сообществом близ подмосковной Яхромы. Хочется способствовать восстановлению мира среди зверей и людей на этой планете и победе над ненасытным Страданием.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 15 ноября 2024 > № 4733256 Наталья Илишкина

Выдворенный в Казахстан дальнобойщик вернулся домой на Урал

Марина Порошина

Уроженец Казахстана, которого выслали из России и разлучили с женой и детьми, снова дома - на Урале.

Телефонный звонок уже ближе к полуночи, в трубке - ликующий голос Людмилы Лукашевой, президента Уральской ассоциации беженцев: Мельник вернулся в Россию!

Да, действительно событие, которого ждали многие, хотя Владимир Михайлович Мельник - не артист и не политик, а самый обыкновенный водитель-дальнобойщик. Но его история, о которой мы рассказывали в материале "Без права возвращения в Россию. Как чиновники строго по закону разрушили уральскую семью" (Российская газета - Федеральный выпуск: №219(9461) задела за живое своей абсолютной неправильностью с точки зрения здравого смысла, а публикация заставила подключиться к исправлению ситуации чиновников самого высокого уровня.

Владимира Мельника, гражданина Казахстана, этой весной выдворили из России без права возвращения сроком на пять лет, из-за того, что пропустил сроки оформления разрешительных документов. Здесь, на Урале, осталась жена Марина, сын, невестка, дочь с мужем, внуки - все граждане России. Три судебные инстанции - суд в Первоуральске, Свердловский областной суд, Седьмой кассационный суд общей юрисдикции - решили, что не устное замечание, не штраф, не общественные работы (это все также предусмотрено законодательством), а именно пять лет вдали от семьи отвечают "интересам общественной безопасности и общественного порядка" и являются "единственно возможным способом достижения справедливого баланса публичных и частных интересов" (цитата из судебного решения). Но семья Владимира Михайловича такой баланс отвергла и бросилась на его защиту, им надо было спешить: наступали холода, а 55-летний глава семейства несколько месяцев ночевал в Костанае в кабине своего грузовика.

"Задача казалась неразрешимой: как в рамках закона вернуть человека, законно выдворенного из страны и проигравшего суды во всех инстанциях? - говорит Людмила Лукашева. - Мы обращались ко множеству людей, облеченных властью. И нас услышала начальник главного управления по вопросам миграции МВД России генерал Казакова. Еще в 2021 году в федеральный Закон "О беженцах" была внесена поправка, согласно которой иностранным гражданам, у которых нет оснований для получения статуса беженца, но которые из гуманных побуждений не могут быть депортированы за пределы РФ, может быть предоставлено временное убежище. Валентина Львовна, руководствуясь этой нормой закона, распорядилась дать разъяснение Мельнику".

Насколько важно человеческое отношение людей в погонах (строго в рамках закона, еще раз подчеркнем) говорит такая деталь: заявление о предоставлении временного убежища можно подать только лично, и Владимир Мельник физически не смог бы этого сделать, имея запрет на пересечение границы. Поэтому сопровождение сотрудников полиции на пункте пропуска в Челябинске было непременным условием успеха операции "Возвращение".

Семье Мельника еще предстоит борьба с бюрократической машиной, одержать победу в которой шоферу и работнице школьной столовой будет непросто

Владимир Михайлович и Марина Николаевна встречают нас у ворот своего дома на дальней окраине Первоуральска - домик в СНТ куплен в ипотеку, на большее не хватило средств от продажи недвижимости в Казахстане. Несколько лет хозяин приводил его в порядок, даже летний бассейн для внуков начал сооружать.

"Он бы все сделал, если бы у нас такой год не случился, - вздыхает хозяйка. - Год семьи…".

Владимир Николаевич показывает два паспорта - казахский и старый, времен СССР. У него нет ответа на вопрос, почему он, чьи молодые родители по призыву партии отправились из России в Казахстан поднимать целину, в мгновение ока стал мигрантом, злостным нарушителем и в ожидании депортации провел не одну неделю за решеткой, в Центре временного содержания иностранных граждан рядом с теми, кто ни слова не говорил по-русски. И почему теперь его семье предстоит юридическая борьба с бюрократической машиной, одержать победу в которой шоферу и работнице школьной столовой будет непросто.

В Ясенево открылся обновленный спортивный комплекс "Самбо-70"

Любовь Проценко

Вслед за модернизацией городских поликлиник и школ столичные власти взялись за обновление спортивных комплексов, построенных 15-20 лет назад и тоже уже порядком износившихся. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин открыл спортивный комплекс "Самбо-70", где работы уже закончились - в районе Ясенево, на улице Вильнюсской.

Осмотрев, как изменилось здание, построенное в 2009 году, глава города рассказал: "По новой программе реконструируем старые комплексы. В Ясеневе три таких комплекса на реконструкции, один из первых - ваш. Поздравляю с новосельем. Это новое дыхание, новая жизнь этого комплекса. Я думаю, еще немало чемпионов здесь будет выращено".

Внешне комплекс радует глаз красивым застекленным фасадом, новой кровлей, а внутри - переоборудованными раздевалками и душевыми, удобной входной группой с гардеробом и зоной ожидания. Но больше всего спортсмены оценили комфорт и безопасность трех залов - большого и малого спортивных, а также тренажерного. "На ковре и татами у нас могут одновременно заниматься шесть групп, и никто друг другу не мешает", - рассказал старший тренер Егор Новосадов. Проходная способность комплекса - 1300 человек в день. Приходят ребятишки из соседних домов, ученики ближайших школ. У них широкий выбор занятий по спортивным единоборствам - дзюдо, самбо, каратэ, боксу, а еще есть гимнастика, для людей с поражением опорно-двигательного аппарата - плавание. Родители, которые встречают детей, тоже сначала идут в спортзал - покачаться на новых тренажерах или поплавать в бассейне.

Всего в городскую программу реновации спортивных объектов вошли 64 спортивных комплекса

Еще один спорткомплекс в Ясеневе находится на улице Рокотова, 6 - в нем капитальный ремонт закончился еще летом. И здесь для жителей созданы отличные условия для занятий спортом. В двухэтажном здании есть два зала - один игровой с двумя волейбольными площадками, а второй - хореографический - с зеркалами, станками и гимнастическим ковром. Этот комплекс после ремонта облюбовали и участники "Московского долголетия" - для них созданы программы тренировок "Здоровая спина" и по дыхательной гимнастике.

Всего в городскую программу реновации спортивных объектов вошли 64 комплекса, в 36 из которых имеются универсальные залы, 23 бассейна и четыре крытых катка. Готовы пока первые шесть комплексов, а в 2025 году закончатся работы еще в 14.

За безопасностью на Москве-реке будут следить беспилотные катера

Ирина Огилько

На Северном речном вокзале прошла церемония по завершению пассажирской навигации 2024 года. Причалы вокзала опустели. И лишь три патрульных полицейских катера продолжают мирно покачиваться на воде Химкинского водохранилища, поблескивая синими маячками. В будущем году на помощь им придут новые робокатера. Подробности расскажем в этом материале.

Как рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, сезон навигации этого года был рекордным по количеству судозаходов. В частности, от пристани Северного речного вокзала отправилось 1,2 тысячи судов. "Они перевезли рекордное число пассажиров - более 375 тысяч, или на 15 процентов больше, чем годом ранее, - рассказал вице-мэр. - Лидером по числу поездок стало Московское золотое кольцо, во время путешествия по которому пассажиры посещают Рязань, Казань, Углич, Тверь и другие города.

Но судоходство на Москве-реке не завершается в ноябре, регулярные электрические речные трамвайчики продолжат курсировать. С начала года они уже перевезли 1,4 миллиона пассажиров, это тоже рекорд".

Сезон навигации был рекордным - от пристаней отправились 1,2 тысячи судов

Начальник главного управления на транспорте МВД России генерал-лейтенант полиции Олег Калинкин отметил, что в период навигации в 700 рейдах было выявлено 12 уголовных и 100 административных нарушений. "Это на порядок ниже, чем годом ранее, - сообщил Олег Калинкин. - Сейчас вместе с правительством Москвы мы работаем над проектом первого безэкипажного катера. Это будет роботизированный катер транспортной полиции, который поможет патрулировать акваторию нашим патрульным судам".

Катер будет оборудован звуковым и световым сигналами, что, как известно, хорошо дисциплинирует горожан. "Планируем использовать его рядом с зонами отдыха и в других частях акватории, - уточнил Калинкин. - Катер будет меньше по габаритам, чем наши патрульные катера. Первый, надеюсь, будет готов к началу нового сезона навигации".

В столице открылся Московский самоцветный фестиваль

Ирина Огилько

В столице открылся Московский самоцветный фестиваль "Мастера России. Ювелирное и камнерезное искусство". Примечательно, что впервые там представлены не только работы именитых мастеров, но и молодых авторов - выпускников столичного колледжа декоративно-прикладного искусства имени Карла Фаберже.

Одиннадцать талантливых выпускников пригласили на главную ювелирную выставку страны, которую организовывает Фонд развития художественной промышленности и ювелирного искусства при содействии минфина, Гохрана России, отраслевых региональных организаций. Одна из участниц выставки выпускница колледжа Варвара Хавторина представила "Колье в стиле ампир". Создавать ей его помогала наставница Лариса Цветкова. По мнению мастера, студентка не только продолжила классические традиции ювелирного искусства, но смело и грамотно использовала новые технологии: 3D-моделирование, лазерную пайку, художественное литье. "Это почти 100-граммовое колье может стать украшением даже для королевы", - говорит Цветкова. То, что камни - это всего лишь фианиты, а белый метал - цветной сплав, и не подумаешь - так изысканно выглядит "морозный" узор украшения. "Я благодарю колледж. Это удивительное место со сплоченной командой. Все инициативы студентов поддерживают и продвигают, - рассказала "РГ" девушка. - Ювелирное дело - тяжелый физический труд, но я доказала: такие сложные работы, как то колье с большим числом закрепок, по плечу не только мужчинам".

Как учат таких мастеров, рассказала преподаватель Мария Ковалева: "В последние годы мы в колледже заменили все оборудование, стали больше внимания уделять практике". По ее словам, колледж ежегодно выпускает порядка 75-80 ювелиров, до 98 процентов их трудоустраиваются по профессии на производства. "Участие в крупной выставке - первый опыт для нас, мы благодарны организаторам, что ребята получат его". Среди работ молодежи на выставке привлекает внимание диадема "Великолепные розы" из сплава цветного металла, белых и голубых фианитов Мариам Арутюнян. Необычно трогательно выглядит подвеска "Мишка" с туловищем из мелких цветных фианитов и большим фианитом в виде красного сердечка - творчество Захария Баринова. А Алена Кадцина представила необычное сочетание фианитов и эмали. Ее комплект (кулон и серьги) "Бабочки" восхищают утонченным дизайном и необычностью исполнения. Ювелир говорит, что черпала вдохновение и идею, подсматривая за настоящими бабочками.

Не менее выразительна брошь "Скат" Елизаветы Криницкой. Увидеть ювелирные работы ребят можно до 8 декабря ежедневно с 11.00 до 19.00 в бизнес-центре "Амбер Плаза".

В Минтрансе разрешили продавать авиабилеты по сниженной цене на 2025 год

Елена Манукиян,Мария Кузнецова

Минтранс разрешил продавать авиабилеты по сниженной цене на 2025 год, сообщили "РГ" в ведомстве.

"Российским авиакомпаниям даны указания по открытию продаж на субсидируемые направления с целью обеспечения пассажиров доступными билетами", - говорится в сообщении.

В Минтрансе подчеркнули, что все программы субсидирования воздушных перевозок пассажиров продолжат свое действие в 2025 году. В их числе - программы поддержки региональных перевозок, Дальневосточной авиакомпании и перевозок наименее социально защищенных групп граждан.

Проектом федерального бюджета на 2025-2027 годы предусмотрено раздельное финансирование этих программ, обратили внимание в министерстве. Объединение программ субсидирования воздушных перевозок пассажиров не рассматривается.

В ведомстве также уточнили, что с с 2025 года все программы субсидирования будут "оцифрованы", это предусмотрено новым порядком формирования правил субсидирования. То есть, нормы, ранее содержавшиеся в постановлениях правительства, теперь будут отражены в электронном бюджете.

Между тем, главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов пояснил, что по постановлению правительства №1242 авиакомпаниям выделяют субсидии на поддержку регионального авиасообщения, и это, по сути, "заложило перестройку маршрутной сети и стало защитой рисков авиакомпаний". Постановление №215 - это уже "социальная история", говорит Борисов, здесь субсидии направлены на поддержку отдельных групп населения, чтобы люди могли по сниженным тарифам летать на "большую землю".

"Эти программы очень важны, хотя они совершенно разные. В первом случае компания получает фиксированную сумму на поддержку определенного рейса, а в другом случае ей компенсируют продажу льготных, дешевых билетов", - сказал эксперт.

Отсутствие господдержки, по мнению Борисова, может привести к снижению авиаподвижности определенной части населения и сокращению межрегиональных полетов в обход Москвы, то есть люди снова начнут летать из Омска в Екатеринбург через столицу.

"Москва генерирует основной авиапоток. У межрегиональных перевозок совсем другой уровень доходности, и субсидирование позволило выровнять эти условия, способствовало раскатке части маршрутов и развитию региональных хабов", - заключил он.

В Москве повышают транспортный налог с 2025 года

Любовь Проценко

С будущего 2025 года в столице повысится транспортный налог. Закон об изменении действующих ставок приняла Московская городская Дума. Голосуя за документ, депутаты напомнили, что пересмотр происходит впервые с 2013 года. "За прошедшие десять лет накопленная инфляция превысила 100 процентов", - говорилось при обсуждении. Рост налога решено сделать плавным - не более чем на 10%в год.

Напомню, рублевые ставки транспортного налога на легковые авто в Москве дифференцированы по мощности двигателя. Всего их восемь - начиная до 100 лошадиных сил (л.с.) и далее с шагом в 25 л.с., заканчивая диапазоном свыше 250 л.с. В частности, владелец малолитражки типа Lada Granta мощностью до 100 лошадиных сил заплатит вместо нынешних 12-13 рублей в 2025-м, 14 в 2026-м и 15 в 2027 году за одну лошадиную силу. Сам же налог ему обойдется в будущем году 1131 рубль вместо прежних 1044, а к 2032 вырастет до 2175 рублей. Для машин еще одного широко распространенного сегмента в Москве, типа Lada Niva Sport, ставка налога в 2025 году повысится на три рубля за лошадиную силу - с 25 до 28, а налог подорожает с 3000 за год до 3360 рублей. Владелец Hyundai Solaris с двигателем мощностью 123 л.с. заплатит повышенный налог в размере 3444 рубля, а к 2032 - уже 4305 рублей. Более ощутимое повышение ждет хозяина Mitsubishi Outlander с двигателем в 167 л.с - ему придется заплатить в 2025 году 8350 рублей вместо 7515.

Рост налога решено сделать плавным - не более чем на 10 процентов в год

Уведомления автовладельцы на уплату налога за 2025 год получат в 2026-м и должны будут уплатить его до 1 декабря.. Все действующие льготы, как подчеркнули в департаменте экономической политики Москвы, сохранятся. Они касаются, в частности, многодетных семей, ветеранов и инвалидов первой и второй группы. Продлили парламентарии и льготы на электромобили - их владельцы освобождены от его уплаты еще на пять лет.

Транспортный налог идет на ремонт и строительство дорог в регионе. Вроде бы всем понятно, что приводить магистрали в порядок необходимо, но любые его изменения воспринимаются болезненно даже жителями, которые аккуратно его платят. В частности, в 2023 году по данным ФНС в бюджет Москвы поступило по этой статье свыше 26,3 млрд рублей. Но немало и тех, кто предпочитает налог не платить, в частности, только до 1 июня того же 2023 года ( более свежих цифр в открытых данных нет), задолженность по нему от физлиц значилась более 15, 5 млрд.

Эксперты говорят, что устарела сама система транспортного налога. "Сингапур, например, уже лет 20 как перешел на более тонкую настройку, с помощью которой автовладельцам выставляется счет, исходя из количества километров, которые проделал автомобиль за год, по каким именно дорогам, какой именно автомобиль - легковой или грузовой и даже в какое время суток - утром, в час пик дороже, а ночью дешевле, - рассказал ординарный профессор НИУ "Высшая школа экономики" Михаил Блинкин. - По всей России такой учет провести пока трудно, потребуется время, а в Москве с ее развитостью цифровых технологий это можно сделать быстро и без особых затрат". Такой подход заставит самих автовладельцев более внимательно подходить к выбору, где ехать - по дорогому Бульварному кольцу или по Московскому скоростному диаметру, где пробок практически нет. Сама оплата в их глазах будет выглядеть более справедливой, чем сейчас, когда пенсионер, который выезжает на дачу весной, а к зиме просто возвращается на авто в город, платит налог на свои старенькие "Жигули", а владелец электромобиля за 25 миллионов рублей не платит.

Кстати, к такой системе оплаты налога проявляют большой интерес московские IT-компании. Так может быть, прав эксперт, пора переходить на новую схему?

Бастрыкин: Ущерб от украинских военных составил 60 миллиардов рублей

Наталья Козлова

Александр Бастрыкин в Донецке выслушал доклады подчиненных. Это произошло на совещании штаба по расследованию преступлений, совершенных украинскими формированиями против мирного населения и российских военнослужащих.

А еще глава Следственного комитета проверил, как работают подразделения СК в Донецкой и Луганской народных республиках, Херсонской и Запорожской областях.

Бастрыкин заявил, что его сотрудниками с 2014 года расследуются дела о преступлениях, совершенных вооруженными формированиями Украины. За эти годы возбуждено больше 5,5 тысячи дел. По ним к ответственности привлекаются представители военного и политического руководства Украины, члены радикальных националистических объединений и представители силовых структур. На этот момент вынесены приговоры 450 фигурантам этих расследований.

Продолжается и расследование преступлений иностранных наемников. Обвиняемыми стали 800 "солдат удачи". Уже завершено расследование 70 дел против иностранных наемников. В их числе граждане Грузии, Латвии, Литвы, Франции, США, Молдовы и подданный Швеции. 30 наемников осуждены.

За преступления на территории Донецкой и Луганской народных республик предъявлены обвинения Ивану Баканову. Он с мая по декабрь 2019 года был председателем службы безопасности Украины. Еще к уголовной ответственности привлекается Александр Данилюк. Он с мая по октябрь 2019 года был секретарем Совета национальной безопасности и обороны Украины. Из-за их преступных действий и совершались обстрелы населенных пунктов, где были ранены или погибли 57 человек, в том числе 5 детей. И разрушено более 147 объектов гражданской инфраструктуры.

Были озвучены итоги расследования резонансных уголовных дел. Среди них - дело против украинского националиста и бывшего командира военизированного формирования "Днепр" Владимира Шилова. Он призывал убивать граждан России и врал о якобы незаконных действиях наших военных в Буче и Гостомеле. Суд заочно приговорил Шилова к 9 годам и штрафу в 550 тысяч рублей.

Также были озвучены данные о формировании общего реестра родственников без вести пропавших, доставке гуманитарной помощи и оказании поддержки людям, оказавшимся в сложной жизненной ситуации из-за агрессии киевского режима.

Главе ведомства доложено, что эксперты СК продолжают подсчитывать причиненный ущерб. В 2024 году выполнено около 900 комплексных оценочных строительно-технических экспертиз, в том числе по объектам в Брянской, Белгородской, Курской, Московской, Рязанской и Волгоградской областях. Исследовано более 25 тысяч зданий и объектов инфраструктуры. На данный момент ущерб составил уже почти 60 миллиардов рублей.

Программа трудовой миграции и поддержка бойцов СВО: о чем говорили Путин и Слуцкий на встрече в Кремле

Владимир Путин провел встречу с лидером ЛДПР Леонидом Слуцким

Айсель Герейханова

Президент РФ Владимир Путин в четверг провел в Кремле встречу с руководителем фракции ЛДПР в Госдуме, лидером партии Леонидом Слуцким. Парламентарий рассказал о партийной программе трудовой миграции и подарил Путину шевроны от бойцов СВО.

"Как работа идет?" - поинтересовался президент в начале беседы.

Слуцкий отметил, что ЛДПР два с половиной года без Владимира Жириновского, и это тяжело. "Это третий избирательный цикл без Жириновского, наиболее для нас успешный, так что будем работать дальше. И конечно, такой мощный результат задается тем, что стараемся больше работать с избирателями, с населением", - рассказал он. Лидер ЛДПР показал президенту мини-презентацию того, что было сделано за последнее время: ключевые проекты партии, итоги выборной кампании, завершившейся 8 сентября.

Один из непростых вопросов, которые ставили перед ЛДПР избиратели касался трудовой миграции. "Мы выступили с инициативой, которая поддержана и партией парламентского большинства, "Единой Россией", и другими коллегами: запретить неквалифицированным мигрантам привозить их огромные семьи, чтобы не было источника социальной напряженности, очередей в поликлинике, сложного поведения детей мигрантов в школах и многого другого, что не совсем вяжется с нашими традициями, с устоями нашего общества", - рассказал Слуцкий.

Еще один вопрос, с которым обращаются люди - это так называемый закон о честной цене. "Люди, особенно старшего поколения, привыкли видеть на упаковке цену за один килограмм, за один литр, а там мелко написано "910 миллилитров" и так далее", - рассказал парламентарий.

По его словам, по этой теме ЛДПР также находится с правительством в постоянном диалоге, и многие вопросы успешно решаются.

Люди привыкли видеть на упаковке цену за один килограмм, за один литр, а там мелко написано "910 миллилитров". Будем решать вопрос

В целом в 2023 году за весеннюю сессию был принят 41 законопроект, предложенный ЛДПР, за осеннюю сессию - 19. Такого, по словам Слуцкого, никогда не было. "Хороший результат - 60 законопроектов", - оценил Путин. Президент добавил, что по вопросам демографии и социального развития ЛДПР предложила 132 законопроекта. "Россия снова должна стать страной многодетных семей. Как бы, может быть, фантастично это ни звучало, но эта задача на ближайшие несколько лет совершенно реальна, если создавать факторы, которые будут содействовать молодым семьям. Мы вместе с людьми такие предложения разработали", - рассказал Слуцкий и обещал доложить о них президенту.

Второй важный пакет законов ЛДПР касается спецоперации. "Сейчас нужно делать все возможное и невозможное для скорейшей победы. Это, наверное, - из этого и будем исходить, - крайняя схватка с нацизмом в нашей истории, и мы сейчас работаем ежедневно", - подчеркнул Слуцкий. Лидер ЛДПР также рассказал, что на обеспечении партии находится несколько подразделений.

"Наш партиец, руководитель Брянского регионального отделения Сергей Сергеевич Антошин возглавил бригаду "БАРС-Брянск", одну из трех бригад "БАРС". Еще есть "БАРС-Курск" и "БАРС-Белгород", которые выполняют боевые задачи в зоне контртеррористической операции", - рассказал Слуцкий. В ходе разговора он передал Путину от бойцов подарок с фронта - шевроны бригады "Барс-Брянск". Президент в ответ передал самые наилучшие пожелания всем бойцам этих подразделений

Официально

Утверждена новая редакция перечня госдолжностей

Президент России Владимир Путин утвердил сводный перечень государственных должностей РФ. Как отмечается в документе, это сделано в целях их систематизации. Новый перечень актуализирует документ от 1995 года, в который со временем вносились различные правки.

Всего в документе перечислены 65 должностей: от президента России до председателя правления Российского движения детей и молодежи (РДДМ) "Движение Первых". Кроме того, новым документом упраздняется должность зампреда правительства РФ - министра промышленности и торговли, которую ранее занимал Денис Мантуров. 14 мая он был назначен первым заместителем председателя правительства. Кроме того, должность "руководитель высшего государственного органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации" заменена на "высшее должностное лицо субъекта Российской Федерации".

Марат Хуснуллин: В Московской области стартовала реконструкция участка трассы М-1 «Беларусь»

В России проводится масштабная работа по развитию сети скоростных дорог. Так, на трассе М-1 «Беларусь» в Одинцовском городском округе Подмосковья начались работы по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Качественные дороги играют ключевую роль в комплексном развитии инфраструктуры регионов и улучшении уровня жизни россиян. Они также создают важные логистические маршруты, которые способствуют экономическому росту страны. Поэтому крайне важно, чтобы наши транспортные пути соответствовали современным стандартам. В этой связи мы проводим масштабные строительные и монтажные работы по всей дорожной сети России. В частности, начата реконструкция участка федеральной трассы М-1 “Беларусь„ от 66-го до 84-го км, между Кубинкой и Дорохово. Это значительно улучшит эксплуатационные характеристики дороги и повысит транспортную доступность для местных жителей и предприятий, находящихся рядом с трассой», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что пересечения транспортных потоков будут выведены на разные уровни, безопасность пешеходов обеспечат шесть надземных путепроводов с устройствами для маломобильных граждан. Эти меры улучшат пропускную способность и скорость транспорта, повысив безопасность движения. Открытие проезда по обновлённому участку планируется в конце 2026 года.

В ходе реконструкции планируется добавление дополнительных полос движения, строительство двух мостов через реки Нару и Капанку, а также возведение четырёх путепроводов на 68, 74, 78 и 83-м км трассы М-1 «Беларусь».

Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что проектом предусмотрены все необходимые средства обустройства дороги для комфортного и безопасного проезда.

«В рамках реконструкции выполним монтаж оборудования автоматизированной системы управления дорожным движением. Для комфортного проезда в тёмное время суток планируем устройство линий электроосвещения. Кроме того, на реконструируемом участке возведём площадки отдыха для автомобилистов. Для удобства жителей населённых пунктов, находящихся вблизи автодороги, будут установлены шумозащитные экраны», – сказал Вячеслав Петушенко.

На объекте уже стартовали земляные работы, параллельно идёт укладка дорожного покрытия, а также устройство свай для мостов. В работе задействовано 573 человека и 311 единиц спецтехники.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 15 ноября 2024 > № 4732904 Марат Хуснуллин

Заседание Правительства

В повестке: о помощи жителям Оренбургской, Курской и Белгородской областей, о дополнительном финансировании на реализацию программы инфраструктурных облигаций, о субсидиях бюджетам регионов для создания инфраструктуры в целях развития туристских кластеров.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Сегодня в повестке заседания Правительства вопросы, связанные с помощью российским субъектам. В частности, Оренбургской области, которая пострадала этой весной от наводнения. Вода подтопила там значительные территории, повредила жилые дома и хозяйства, школы и больницы, размыла дороги. Жители оказались в крайне сложной ситуации.

Президент особо отмечал важность оперативного реагирования на проблемы чрезвычайного характера, с которыми сталкиваются люди. По поручению главы государства для ликвидации последствий природной стихии сразу же были направлены ресурсы из федерального и областного бюджетов. Эти средства пошли на выплаты гражданам, включая единовременные и в связи с частичной или полной утратой имущества.

В целом на оказание помощи жителям Оренбургской области было предоставлено около 13 млрд рублей.

Сегодня Правительство выделит ещё почти 2,4 млрд рублей, чтобы возместить расходы региона.

Важно, чтобы люди не оставались один на один с нерешёнными вопросами. Будем и дальше во взаимодействии с региональными властями делать всё необходимое для наших граждан.

Мы также продолжаем помогать Белгородской и Курской областям. В нескольких районах люди потеряли своё имущество и нуждаются в поддержке.

Сегодня Курской области дополнительно направим на компенсацию таких затрат почти 4 млрд рублей, чтобы граждане смогли оперативно получить средства и приобрести самые необходимые вещи. И ещё свыше 1 млрд пойдёт на возмещение трат тем, кому приходится сейчас арендовать жильё.

14 млрд рублей выделим для единовременной выплаты на покупку или строительство дома или квартиры. И около 3,5 млрд – жителям Белгородской области на те же цели.

Коллеги, прошу очень внимательно относиться к каждой семье. И решать вопросы максимально быстро, без бюрократической волокиты. Речь идёт о наших гражданах, которые находятся в сложных жизненных ситуациях.

Ещё одна тема.

Поддержим сегодня работу строительной индустрии. Направим дополнительно более 3,2 млрд рублей на реализацию программы инфраструктурных облигаций.

Средства позволят через выпуск ценных бумаг облегчить профильным компаниям возведение таких важных объектов, как детские сады, школы, поликлиники. А также – жилья для социального и коммерческого найма, инженерных и дорожных коммуникаций. Заниматься обустройством городских и сельских территорий.

Механизм хорошо себя зарекомендовал. Правительство запустило его по поручению Президента четыре года назад.

В рамках этой программы отобрано свыше 50 проектов в 26 регионах на общую сумму около 181 млрд рублей. Часть из них уже находится в стадии реализации. Строятся котельные для жилых домов, развивается транспортное сообщение, появляется современная инфраструктура для отдыха, чтобы обеспечить комфортные условия для жителей.

Теперь о сфере гостеприимства, развитию которой мы уделяем большое внимание. Многие российские субъекты обладают серьёзным туристическим потенциалом и привлекают путешественников из разных уголков нашей страны, а также из зарубежья. Ресурсы для модернизации различных объектов в бюджете предусмотрены.

А сегодня распределим между пятью регионами – это Республика Адыгея, Кемеровская область, Пермский, Приморский и Хабаровский края – свыше 800 млн рублей.

Средства пойдут на возведение и ремонт транспортной, коммунальной и обеспечивающей инфраструктуры. В том числе – строительство подъездной автотрассы к первой очереди туристического центра города-курорта «Новый Шерегеш». На заключительный этап по созданию набережной в Хабаровске. Мы этот проект обсуждали с руководителем региона в ходе рабочей поездки в Хабаровский край в июле текущего года.

Благодаря такому решению будут реализованы запланированные мероприятия в части инженерных сетей, повышения качества дорог как для путешественников, так и для местных жителей.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 15 ноября 2024 > № 4732900 Михаил Мишустин

Россияне рассказали о предпочтениях по красной рыбе

Большинство участников опроса ВЦИОМ заявили о желании чаще есть рыбу. Причем в топе по запросу наших граждан оказалась категория лососевых.

Всероссийский центр изучения общественного мнения совместно с компанией «Инарктика» (выращивает на Северо-Западе форель и семгу) провели исследование, посвященное потреблению россиянами рыбы, в том числе красной. ВЦИОМ опубликовал по итогам подробное сообщение для СМИ.

О рыбе в целом

Большинство участников опроса (98%) с разной периодичностью употребляют в пищу рыбу, в том числе каждый третий (34%) делает это раз в неделю или чаще, а каждый второй (47%) не реже одного раза в месяц. В десятку самых потребляемых видов рыб за последний год вошли: сельдь (50%), горбуша (41%), минтай (40%), скумбрия (37%), форель (22%), килька, шпрот (22%), лосось (21%) (так указано в сообщении), мойва (13%) и треска (13%).

Восемь из десяти опрошенных (76%) заявляют, что хотели бы есть рыбу чаще. В топе по запросу россиян — категория лососевых: форель (39%), лосось (38%), семга (36%), горбуша (24%). Среди других «желанных» видов рыб — тунец (16%), скумбрия (15%), морской окунь (14%), треска (13%), камбала и палтус (по 12%). В целом данные показывают, что существует определенный разрыв между фактическим и желаемым потреблением рыбы, сообщили Fishnews в пресс-службе исследовательского центра.

Об аквакультуре

В центре внимания было и отношение наших сограждан к аквакультуре. Опрос показал, что термин «аквакультура» вызывает в основном положительные эмоции (54%) у опрошенных, в 25% случаев — безразличие (то есть общее восприятие термина — позитивно-нейтральное). Только 7% отметили, что «аквакультура» вызывает у них отрицательные эмоции.

Чаще всего «аквакультура» ассоциируется у россиян с выращиванием, разведением рыб (23%), водоемами (16%) и рыбой, морепродуктами (9%), это отражает понимание основной сути этого направления. Среди положительных ассоциаций звучат такие ответы, как «чистота, качество, свежесть» (9%), «бережное отношение к природе» (7%), «польза для здоровья» (2%). Существенно реже в представлении опрошенных возникали негативные ассоциации: «низкокачественный продукт, химия, искусственные добавки» (5%), «выращивание в неволе» (2%). Среди других вариантов называли также бизнес, рабочие места, производство (3%), морские растения, водный мир (по 3%), рыболовство, науку о рыбе, доступность, низкую стоимость (по 2%).

О красной рыбе

Красную рыбу употребляют с разной периодичностью абсолютное большинство россиян (97%), в рационе которых в принципе присутствует рыба. В том числе 15% делают это еженедельно, 44% — один или несколько раз в месяц, а 38% — реже чем раз в месяц. С возрастом растет доля россиян, употребляющих красную рыбу еженедельно (20% в старшей возрастной когорте и 9% среди граждан в возрасте 18-24 лет), при этом среди опрошенных старше 60 лет 8% отметили, что едят красную рыбу несколько раз в неделю (против 2% среди людей в возрасте 18-44 лет).

Кроме этого, значимыми факторами структуры и частоты потребления являются финансовое положение и место проживания респондентов. Чаще других о потреблении красной рыбы говорят в Москве (едят еженедельно 22%), крупных городах (500-950 тыс. человек — 21%), в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах (20-22%), потребители с хорошим материальным достатком (25% против 7% в группе с плохим).

Опрос установил, что 42% едят красную рыбу одинаково весь год, независимо от сезона, но достаточно часто встречаются и те, кто отдает ей предпочтение в холодное время года (39%). Если говорить о способах потребления красной рыбы, то одинаково широко распространены как употребление ее без термической обработки (65%) — соленой, холодного копчения, замороженной (в том числе в салатах, суши), так и термически обработанной (59%) — жареной, запеченной, на пару, горячего копчения.

Безусловным лидером среди любимых блюд из красной рыбы у россиян является приготовление кусков рыбы, стейка (60%). На втором месте бутерброды с красной рыбой (48%), в топ-3 вошли роллы, суши (35%). Суп (26%), салаты (18%), пироги и котлеты (по 9%) пользуются меньшей любовью наших сограждан.

Изучались также предпочтения по происхождению рыбы.

Fishnews

На Урале бизнес раскупает даже недостроенные склады

Наталия Тихонова

Екатеринбург два года подряд бьет рекорды ввода складской недвижимости: в 2023-м сдали около 480 тысяч квадратных метров, в нынешнем, по данным компании "Ход консалтинг", ожидается 450 тысяч. За десять лет складской фонд в столице Урала увеличился почти в три раза. Сегодня город располагает 2,5 миллиона квадратных метров качественных площадей, это третье место в стране после Москвы и Санкт-Петербурга. К началу следующего года показатель достигнет трех миллионов. Тем не менее доля свободных площадей в терминалах классов А и В по-прежнему не превышает двух процентов. В чем причина?

Дело в том, что при высокой стоимости заемных средств девелоперы очень осторожно запускают новые проекты - только если они проектируются "под себя" или под конкретного заказчика (формат build-to-suit). Так называемые спекулятивные объекты для последующей сдачи в аренду почти никто не закладывает. К примеру, из введенных в 2024 году всего 80 тысяч квадратов могут быть предложены арендаторам. Этого явно не хватает растущему рынку: как и по всей стране, основные потребители - маркетплейсы и торговые сети. Поднимают спрос и логистические операторы: ответхранение у них многие клиенты используют как альтернативу классическому складу.

Дефицит предложения провоцирует повышение ставок аренды. В классах А и В они уже приблизились к тысяче рублей в месяц за квадратный метр с НДС и операционными затратами, но без "коммуналки", за год прибавив 20 процентов.

- Будет ли такой же ввод в 2025-м? Скорее всего, нет. При ключевой ставке 21 процент стоимость кредитов и возведения складских терминалов такова, что ставка аренды качественных площадей должна составлять 1200-1500 рублей за метр. Далеко не каждая компания готова к такому, - рассуждает независимый эксперт по складской недвижимости Виталий Хиль.

Кроме того, фактором сдерживания является отсутствие больших земельных участков с готовой инфраструктурой. К тому же банковское заимствование обходится в 25-29 процентов годовых, цена стройки за год увеличилась на 20 процентов, а доходность проектов опустилась ниже четырех, говорит Андрей Толшин, девелопер индустриальных парков. В таких условиях возводить склады решается только тот, кто располагает собственным капиталом либо имеет гарантии от якорного заказчика.

Серьезную возможность сэкономить дает статус приоритетного инвестпроекта

Также выходом из положения могут стать госпрограммы. К примеру, в Перми запланировали построить логопарк в двадцати минутах езды от сортировочной станции, на пересечении двух автомагистралей - дороги Пермь-Екатеринбург и кольцевого обхода города. Уже в 2025 году инвестор намерен получить разрешение на строительство первой очереди площадью 50 тысяч квадратных метров и к концу года завершить его.

- Финансовую модель пересчитываем постоянно, конечно, очень расстраивает повышение ключевой ставки. Серьезную возможность сэкономить дает статус приоритетного инвестпроекта: мы взяли землю в аренду по льготной цене рубль за гектар. Проектировать будем силами своего бюро - это тоже сократит издержки. Ну и мы уже строим логопарк в Казани - можно применить универсальные подходы, - признается Дмитрий Лапшин, руководитель проекта.

Объект будет работать в двух форматах: big box (промпарк для крупных клиентов) и light industrial (производство, офис, склад "мелкой нарезкой" для малого и среднего бизнеса). Пермь - третья среди городов-миллионников по объему отгруженных промышленных товаров, так что площади явно будут востребованы. Кстати, в парке предусмотрены не только терминалы, но и жилье для иногороднего персонала, точки общепита, места для отдыха с пешеходными аллеями. Нечто похожее строят в Патрушах под Екатеринбургом в интересах крупной торговой компании. Эксперты просят не путать light industrial с освободившимися цехами, которые заводы сдают в аренду. На самом деле формат пришел из Западной Европы и США, там такие здания назывались flex, то есть гибкими, универсальными - чтобы малый бизнес, который не мог изначально четко сказать, сколько квадратов ему нужно, трансформировал помещения под свои потребности: шоурум, сервисный центр, офис, лабораторию и т. п.

В следующие два года, по прогнозу Андрея Толшина, в стране введут примерно 10 миллионов квадратных метров качественных складов, при этом изменится пропорция между ЦФО и другими федеральными округами. Сейчас в относительной близости от столицы сконцентрировано 34 миллиона квадратных метров, тогда как во всех прочих регионах - 16 миллионов. С учетом экспансии крупного ретейла и онлайн-торговли эта цифра может увеличиться до 20-40 миллионов. Екатеринбург очень удачно расположен, не случайно здесь создают "сухой порт", подразумевающий перегруз товаров с Транссиба на автомобили и доставку по всему УрФО. Сегодня обеспеченность складскими площадями на Урале составляет 0,6 квадратного метра на одного жителя, что выше среднероссийских 0,3, но ниже московской единицы, так что расти есть куда.

Переизбыток вагонов снизил эффективность грузоперевозок на Урале

Наталия Тихонова

По словам президента Уральской логистической ассоциации Николая Тушина, в России возник профицит грузовых вагонов, что вдвое снижает производительность перевозок по железной дороге. В чем причина?

На 1 сентября инвентарный рабочий парк подвижного состава в стране, по данным Института проблем естественных монополий, насчитывал 1,36 миллиона единиц, с начала года он увеличился на 39,2 тысячи. На 2025-й у машиностроителей законтрактовано 65 тысяч вагонов, дальше прогнозируется по 50 тысяч в год, так что к 2030-му легко выйдем на 1,5-1,6 миллиона. При этом, согласно нормативу, рассчитанному Институтом экономики развития транспорта, инфраструктура способна "переварить" только 1,16 миллиона, не считая подвижного состава в ремонте. Учитывая, что очередная большая волна списания полувагонов и цистерн, произведенных в начале века, начнется только в 2032-м, на железных дорогах страны может возникнуть одна большая пробка от Владивостока до Москвы.

Конечно, ситуация в регионах разная, поскольку парк распределен по сети неравномерно. Скажем, в Москве и Подмосковье при нормативе 91 тысяча вагонов фактически эксплуатируются 87 тысяч. Наиболее тяжелая ситуация, как утверждает Тушин, складывается на полигоне Свердловской железной дороги: 118 тысяч вагонов вместо 51 тысячи по нормативу, из них 67 процентов - порожняк.

И это уже сугубо экономическая проблема: производительность единицы подвижного состава с 2008 года упала с 9834 тонно-километров до 4773. Избыток вагонов потихоньку давит на эксплуатационные показатели: средняя техническая скорость составов за семь месяцев 2024 года, отмечает Николай Тушин, составила 40,8 километра в час, что на 4,7 процента меньше, чем в 2023-м. Участковая скорость не превышала 35,9 километра, что тоже меньше прошлогодней. Это провоцирует дефицит локомотивного парка и бригад. По аналогии с городскими пробками: пассажир стоит на остановке, автобуса нет, ему кажется, что машин не хватает, а они просто не могут до него доехать.

Все это вынуждает железную дорогу принимать экстренные меры: не выпускать вагоны с подъездных путей, не допускать порожние на главный ход, что тоже сказывается на оборачиваемости парка. Сегодня она приближается к 23 суткам. Отсюда у грузоотправителей ложное ощущение, что подвижного состава не хватает, и они заказывают на заводах новые партии. А проблема на самом деле в логистике.

Пока ключевая ставка ЦБ была низкой, сдавать приобретенные в лизинг полувагоны в аренду было весьма выгодно. Как результат - каждый третий вагон на путях принадлежит инвесторам

Эксперты подметили еще одну парадоксальную тенденцию: обычно в периоды дефицита вагонов ставки операторов растут, при профиците падают. Сейчас же они продолжают стремиться вверх. Пока ключевая ставка ЦБ была низкой, сдавать приобретенные в лизинг полувагоны в аренду было весьма выгодно. То есть, заплатив 10 процентов от полной стоимости и не вкладываясь дополнительно, по окончании договора можно было продать актив почти по той же цене, из-за чего в этот сектор устремились инвесторы, в том числе банки. Как результат - уже каждый третий вагон на путях принадлежит им. Однако повышение ключевой ставки до 21 процента (плюс три процента лизинговых компаний) эффективность таких вложений снижает.

- Я бы хотел призвать профсообщество объединиться и выработать какие-то меры. Иначе за нас их выработает государство, - говорит глава ассоциации. - На днях пришло письмо от Минтранса РФ - проект изменений в устав РЖД: плату за простой порожнего вагона хотят поднять в 10 раз. Эвакуировать на штрафстоянки будут на определенных станциях на 100 суток с компенсацией расходов за счет собственника. Предложение железной дороге - все-таки восстанавливать технологический потенциал, который по ходу реформы частично потеряли. А нам надо формировать свое видение рынка. Думаю, пора создавать общие пулы подвижного состава. Крупные операторы уже готовы ставить вагоны в резерв, но не все с этим согласны.

На профильной выставке "Транслогистика. Урал" эксперты также посоветовали грузоотправителям использовать альтернативные маршруты, в том числе мультимодальные.

- К примеру, мебель из Китая в Екатеринбург можно отправить автотранспортом через Казахстан. Еще несколько лет назад такой вариант показался бы экзотическим, но сейчас многие импортеры к нему прибегают. Время транзита составляет всего 20-25 дней, кроме того, в машину можно положить больше, чем в контейнер, вероятность задержек в пути минимальна. Также есть вариант везти морем до Владивостока с дальнейшей перегрузкой в фуру. Без задержек, сроки транзита в среднем 18-22 дня, - предлагает Виктор Молотков, руководитель отдела продаж петербургского офиса группы компаний "Русмарин".

Важное уточнение: оба маршрута из разряда дорогих. Дешевле, но дольше (от 30 до 50 дней) обойдется путь через Новороссийск и Санкт-Петербург. Задержки тут тоже не исключены, они могут быть связаны с погодой, а также с СВО, но риск застрять, по оценке специалистов, меньше, чем где-нибудь на Транссибе.

Что касается Севморпути как альтернативного транспортного коридора, то при всей его привлекательности (доставка от Петербурга до Шанхая занимает всего 21 день) круглогодичная навигация сильно зависит от количества ледоколов сопровождения или ледового класса самого контейнеровоза. Кроме того, возникает вопрос защиты грузов от конденсата, который возможен из-за резкого перепада температур. Условно говоря, если в Москве летом плюс 30, то на побережье Баренцева моря - минус 5. Впрочем, по словам Яна Александровского, директора по развитию "Саско Лоджистик", за два рейса никто из клиентов не пожаловался на проблемы, хотя опасения и были. Экстремально холодные участки корабль проходит быстро, груз замерзнуть не успевает, а от повышенной влажности его можно защитить дополнительной упаковкой, либо заказывать контейнеры-термосы.

Шуточные песенки про женщин и далекие от идеала героини: Марк Розовский поставил Чехова в жанре мюзикла

В театре "У Никитских ворот" состоялась премьера "Анны на шее" в жанре мюзикла

Инга Бугулова

Что будет, если превратить рассказы Чехова в мюзикл? Ответ знают в театре "У Никитских ворот", где на днях вышла третья премьера из цикла "Чехов. Женщины. Триптих". Спектакли "Попрыгунья" и "Душечка" зрителю уже знакомы, теперь художественный руководитель Марк Розовский взялся за "Анну на шее" и тоже поставил ее в жанре музыкального спектакля. Получилось громко и красочно, но главное - удалось сохранить присутствие самого Антона Павловича с его добрым юмором и вечным сопереживанием человеку.

"Анна на шее" начинается с шуточной песенки - мужской состав спектакля поет о том, что женщины хоть и прекрасны снаружи, но внутри сущие крокодилы: и опасны, и скользки. Как прожить без них, правда, непонятно, но факт остается фактом. Дамы в кринолинах на сцене, разумеется, недовольно морщат носики, но сама эта тема (музыку для заглавной песенки, кстати, написал композитор Максим Дунаевский) - неслучайна. Чехова до сих пор нет-нет да и упрекнут в женоненавистничестве. Вот и сюжеты триптиха в театре "У Никитских ворот" словно намеренно подобраны такие, где главные героини, скажем прямо, далеки от идеала: легкомысленны, привязчивы, способны на предательство…

Конечно, ни сам классик, ни Марк Розовский упрекать прекрасный пол ни в чем не собирались. Особо ревностные, конечно, не преминут обвинить обоих в сексизме (чего стоит куплет о том, что извиняет женщин лишь то, что благодаря им на свет появляются мужчины), но все это в пестром пространстве мюзикла - добродушно, забавно и походит, скорее, на извечное любование милыми женскими причудами, которые загадочны и не всегда поддаются логическому объяснению.

"Сейчас довольно часто ставят Чехова вне Чехова. Мы же следили за тем, чтобы в любой миг нашего действа оставаться верным авторскому стилю и миросознанию. А оно, напомню, было очень далеко от "женоненавистничества", - говорит Марк Розовский. - Просто Антон Павлович был в любовях несуетный, осторожный во флиртах, озабоченный своей свободой - прежде всего писательской, и потому умеющий держать дистанцию".

Напомним сюжет. В семье учителя чистописания Петра Леонтьича (Богдан Ханин) горе - умерла жена. Он остался с дочерью Анной (Алиса Тарасенко) и сыновьями Петей и Андрюшей. Мальчики (Владимир Мигиров и Арсений Тарасенко) сиротливо тянут песенку о наступившей бедовой нищете: "И калачик мимо рта, и калошки мимо ног, я не сыт, а ты продрог"…

Мужской состав поет о том, что женщины хоть и прекрасны снаружи, но внутри сущие крокодилы

Спасти прозябающих братиков может только красавица Аня - для нее находят старого, но богатого жениха Модеста Алексеича (Александр Масалов). Брак неравный и жестокий, невеста страдает от каждого прикосновения новоиспеченного мужа, а тот всеми силами старается показать свою высокую мораль и первым делом увозит девушку на богомолье. Но на самом деле все, что его тревожит - это чины, награды и счастье быть в ближнем круге Его Сиятельства (Валерий Шейман).

Надежды помочь семье не оправдываются: Модест Алексеич скуп и даже все то, что дарит Анне, складывает в шкатулку "на черный день", а потом проверяет - на месте ли. А в театре в антракте пожалел денег на несчастную грушу, хотя мог бы купить молодой жене и шоколад, и яблочное пирожное… Все меняет бал, на котором Анна впервые выходит в свет и поражает Его Сиятельство и окружение красотой. Уже с утра у ее ног - корзины цветов, сменяющие друг друга визитеры. А дальше - бесконечные театры, пикники, прогулки.

Повествование постановочная команда строит на вокальных номерах и каждый заслуживает отдельного внимания. И номер Алисы Тарасенко с Александром Масаловым о том, что нельзя осквернять май (речь, конечно, о неравном браке), и песня Богдана Ханина - обещание его героя перестать выпивать с тоски. Ярки и неудержимы выступления Рашида Казиева в роли Артынова с цыганами. Именно с Артыновым Анна появится в финале спектакля. Теперь у нее есть все - и деньги, и ухажеры, и благосклонность в свете. Но что осталось от прежней Ани?

"Анна на шее" - это рассказ-бриллиант, повествующий о необыкновенной девушке-красавице, которая в неравном браке предала свою бедную полунищую семью, прельстившись роскошью и загулами в своей новой пустой жизни. Очень-очень, между прочим, современный распространенный сюжет, знаете ли", - уверен Марк Розовский.

"И когда во время катанья на Старо-Киевской им встречалась Аня на паре с пристяжной на отлете и с Артыновым на козлах вместо кучера, Петр Леонтьич снимал цилиндр и собирался что-то крикнуть, а Петя и Андрюша брали его под руки и говорили умоляюще: Не надо, папочка... Будет, папочка..."

Кстати

Жанр триптиха создатели определили как "русский мюзикл".

"Его специфика, мне кажется, в том, что в основе - высокая литература, психологизм и поэтика трогательности и сострадательности. При этом, подчеркиваю, развлекательную функцию никто не отменял!", - объясняет Марк Розовский, он же написал музыку к спектаклю.

Стихи - Юрий Ряшенцев, балетмейстер - Светлана Лапина, сценография Ивана Арнгольда, режиссер-ассистент Яна Прыжанкова.

Новая идея не может идти поперек музыки. Режиссер Джанкарло дель Монако - о работе в России, знакомстве с Горбачевым и опере "Риголетто"

Итальянский режиссер Джанкарло дель Монако ставит "Риголетто" в Большом театре

Мария Бабалова

Сегодня на Исторической сцене Большого театра премьера одной из самых популярных опер в мире - "Риголетто" Верди. Над спектаклем трудилась команда постановщиков из Италии во главе с именитым режиссером Джанкарло дель Монако. Эксцентричный мастер, сын легендарного тенора Марио дель Монако впервые работал в Большом. За дирижерским пультом будут Валерий Гергиев и Антон Гришанин. Накануне премьеры Джанкарло дель Монако дал эксклюзивное интервью "РГ".

Знаменитый итальянский режиссер ставит одну из самых культовых итальянских опер - это формула абсолютной художественной свободы или повышенной творческой ответственности?

Джанкарло дель Монако: Ответственность за спектакль лежит на многих людях - дирижере, режиссере, певцах и не только. Потому что опера - как мозаика, состоящая из множества элементов. Но в следующем году, 1 июля, у меня будет 60 лет творческой карьеры. Представляете, сколько опер я уже поставил?! У меня колоссальный репертуар. Думаю, уже более ста опер!

Моя философия такова, что та опера, над которой я сегодня работаю, лучшая в мире на данный момент. Только так можно хорошо сделать свою работу. При этом я, как Паганини, никогда не повторяюсь, для меня это невозможно. Если я возвращаюсь к какой-нибудь опере, которую уже ставил, то обязательно меняю все: театр, сценографа, художника по костюмам, певцов. Для каждой оперы может быть очень много самых разных решений.

Как возник "Риголетто" в Большом театре в вашей судьбе?

Джанкарло дель Монако: Меня пригласил Валерий Гергиев, когда весной нынешнего года я был в жюри конкурса "Нано-Опера" у Димы Бертмана в "Геликоне". В тот момент я получил сразу несколько предложений. И в феврале следующего года я буду делать еще "Аиду" в Мариинском театре, а чуть позже и "Набукко" в Минске - меня пригласила директор Белорусской оперы госпожа Дулова. Я такой режиссер, который был уже везде: в Сиднее, в Южной Америке, в Южной Африке, во всей Скандинавии, в России, в Италии, в Германии. Иногда мне интересно видеть новые места.

Но возможность работать в Москве, в Большом, в одном из главных театров мира для меня не только огромная честь, но и совершенно особая личная ситуация, одна из высоких точек моей судьбы. Ибо именно здесь у моего отца был один из самых ярких успехов в его жизни, прежде всего, в "Кармен" вместе с прекрасной Ириной Архиповой. Поэтому я очень благодарен за это приглашение Валерию Гергиеву, с которым мы знакомы около 30 лет. В 1996 году в Мариинском театре я поставил "Отелло", тогда Валерий Гергиев впервые встал за дирижерский пульт в ранге художественного руководителя - директора театра.

О чем для вас история "Риголетто"?

Джанкарло дель Монако: Очень страшная история несчастья. История о том, что всегда слабые проигрывают, сильные побеждают и о том, что совершенно нет никакого уважения к женщинам. Когда слышатся слова знаменитой баллады Герцога Questa o quella, все говорят: "Ох, какая красивая ария!" А ведь слова-то в ней ужасны, демонстрирующие отношение к женщине как к сигарете. Жуткая история. Неслучайно драма Гюго "Король забавляется", что в основе этой оперы, подверглась цензуре и была запрещена королем во Франции на протяжении полувека.

А зачем, на ваш взгляд, Верди страшную, кровавую историю рассказывает языком такой красивой, пленительной музыки?

Джанкарло дель Монако: Да, это большая проблема данной оперы, бесспорного шедевра, которую и должен решить режиссер. При этом музыка - твой руководитель, твой маэстро. Кстати, я пошел на эксперимент, когда ставил в Дюссельдорфе "Евгения Онегина", не говоря ни слова по-русски, но музыка Чайковского была моим словарем. И в итоге я получил главный приз в Германии за эту постановку. Грустно, что сегодня очень много немузыкальных режиссеров в опере. Им почему-то кажется, что новая идея может идти поперек музыки, а это губительно для оперного театра.

В России театры работают по репертуарному принципу, и премьеру готовят сразу несколько составов. Это обстоятельство сильно влияет на вашу работу?

Джанкарло дель Монако: Конечно, каждый певец придает образу свои собственные черты, но концепция постановки глобально от этого не меняется. Хотя пять составов, как сейчас, это слишком много для одного спектакля, и это усложняет репетиционный процесс.

Вы знамениты крайне темпераментным стилем работы. Как вы относитесь ко всем тем новациям в театрах Америки и Европы, что ограничивают режиссеров в способах коммуникации?

Джанкарло дель Монако: Я всегда начинаю работать с тем убеждением, что все театры одинаковы, а Верди - он всегда Верди и в Америке, и в России. Но, к сожалению, когда недавно я ставил в Америке, я уже не был счастлив, как прежде. Теперь в театре главенствует не творчество, а профсоюзы, которые диктуют тебе что и как должно происходить: "Вы не можете так говорить. Вы не можете прикасаться. Вы не можете этого делать... "И одновременно они говорят "мы самая большая демократия в мире", но только ничего нельзя! Смешно и грустно. Сancel culture - "культура отмены" доминирует во всем. И это очень сложно. Совсем не вдохновляет, особенно такого темпераментного человека, как я. Слава богу, в России этого нет.

Мне очень нравится работать в России. Я очень жалею, что, зная пять языков, так и не выучил русский, хотя у меня для этого были все шансы. Когда мне было 20 лет, я сказал: "Хочу ехать в СССР и учить русский язык". И на мое желание откликнулась Ирина Архипова. Она мне позвонила: "Приезжай, будешь учиться в университете - я для тебя вообще все двери тут открою". Но я решил поехать в Германию, потому что очень хотел и Вагнером заняться. И так получилось, что 40 лет прожил и проработал в Германии. Был генеральным директором оперного театра в Бонне, когда он был столицей ФРГ.

Мне очень нравится работать в России. Я жалею, что, зная пять языков, так и не выучил русский

Знаете, именно в Германии я познакомился с Михаилом Горбачевым. Мой друг был менеджером конференции Горбачева в Германии. И я поехал вместе с ним встречать Горбачева в аэропорт. Сначала я скромно стоял в уголочке. Горбачев сразу поразил меня таким открытым взглядом, не характерным для политика выражением лица. Наверное, поэтому, я думаю, он совершил столько опрометчивых поступков, разрушил самую большую империю мира... Он увидел меня и спрашивает: "А вы кто?" Отвечаю: "Джанкарло дель Монако - режиссер, руководитель оперного театра в Бонне". - "Так вы итальянец? Пойдем поедим пиццу". И мы пошли есть пиццу прямо в аэропорту. Я ему тогда сказал: "Господин Горбачев, я хочу, чтобы опера была написана про вас". "Тогда я на премьеру приеду", - отреагировал он очень позитивно. Опера называлась "Горбачев", премьера состоялась летом 1994 года. Но композитор Франц Хуммель и его либреттист сделали негативную историю. И я был счастлив, что Михаил Горбачев не приехал.

А у вас был шанс связать свою жизнь не с музыкой?

Джанкарло дель Монако: Моя жизнь всегда зависела от музыки. В этом плане, думаю, она аналогична жизни маэстро Гергиева. Если мы остановимся, мы просто заржавеем. Через два месяца мне исполнится 81 год. Но для меня уйти на пенсию - это просто жуть, кошмар. Я лучше умру от инфаркта на сцене. Это было и желание моего отца, но у него не сработало.

Музыка - одна из самых больших любовей моей жизни, как и для моего отца. Мои мама и бабушка были сопрано, дедушка - музыкальным критиком. А тетя моего папы, такая дама своего времени в стиле чеховских героинь, когда мне было 4-5 лет, не читала мне сказок, а восторженно пересказывала оперные либретто.

С каким настроением вы ждете свою первую премьеру в Большом театре?

Джанкарло дель Монако: Я всегда очень нервничаю, должен что-то разломать в день премьеры непременно, хотя не пью вообще никакого алкоголя - zero. Я боюсь, что сделал какую-то ужасную работу. А потом мне бывает очень стыдно за свое поведение, когда все благополучно заканчивается.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 14 ноября 2024 > № 4733310 Джанкарло дель Монако

"Есть, но по десять миллилитров": "РГ" проверила слухи о дефиците физраствора в аптеках

Корреспонденты "РГ" проверили сообщения о дефиците физраствора в аптеках

Мария Соловьева,Марина Бровкина,Роман Мерзляков,Светлана Филиппова,Ольга Бухарова,Константин Бахарев,Александр Филимоненко,Софья Попова,Татьяна Дмитракова

Несколько дней СМИ будоражат новостями: в аптеках пропал физраствор (водный раствор хлорида натрия). Этот недорогой препарат очень востребован и используется для большинства инъекций и ингаляционных растворов. Корреспонденты "Российской газеты" заглянули в аптеки в разных городах и выяснили, можно ли купить физраствор.

"Он необходим для разведения лекарств при внутривенных инъекциях, - пояснила "РГ" фельдшер с более чем 30-летним стажем Татьяна Кочкарева. - В домашних условиях достаточно ампульных растворов. А для капельного введения необходимы большие объемы - во флаконах 100, 200, 400 миллилитров".

В одной из аптек подмосковного Пушкино в наличии были только ампулы по 10 миллилитров. "У нас давно нет физраствора во флаконах", - ответила провизор.

Похожая ситуация и в других регионах.

В пермских аптеках физраствор сейчас есть в продаже, но также только в ампулах по десять миллилитров. Больших флаконов по сто и двести миллилитров практически нет. Ампулы идут по десять штук в комплекте и стоят около 130 рублей.

В аптеках Хабаровска как в сетевых, так и несетевых физраствор свободно продается. Но и тут в основном в мелких дозировках - в ампулах от 5 до 10 миллилитров.

- Этот товар у нас в основном местного производства от хабаровского завода. Есть еще поставки из Новосибирска, - сообщила провизор Светлана.

Флаконы в большой расфасовке (по 200 и 400 миллилитров) пришлось поискать. Впрочем, поиски довольно быстро увенчались успехом - в ближайшей сетевой аптеке физраствор продается не дороже 70 рублей за 400 мл. В других аптечных сетях препарат исчез из розничной продажи на прошлой неделе. В Хабаровске нашим корреспондентам затруднились объяснить, почему это произошло.

Как сообщила "РГ" провизор одной из крупных аптечных сетей Астрахани, дефицита физраствора у них нет. Однако о том, что в некоторых других аптеках этот препарат отсутствует, им сообщают покупатели. Пока в городе ажиотажного спроса на него не наблюдается.

- Люди покупают физраствор по потребности. Сейчас наступил сезон простудных заболеваний, так что берут его в основном для домашней ингаляции, - сообщил провизор одной из астраханских аптек.

В Перми на маркетплейсах можно купить физраствор в упаковках по 100 и 200 миллилитров

Кстати, корреспондент "РГ" неделю назад сам покупал физраствор для этих же целей в другой крупной аптечной сети. Препарат отпустили без проблем и в необходимом количестве.

Дозвонились мы и в Александро-Мариинскую областную клиническую больницу. Сотрудники не подтвердили, что физраствор в дефиците. Как рассказали медсестры нефрологического отделения, физраствор сейчас в наличии и в достаточном количестве. В министерстве здравоохранения Астраханской области также подчеркнули, что все стационары региона полностью обеспечены и физраствором, и глюкозой, дефицита нет.

В Волгограде также проблем с покупкой физраствора нет. Как пояснили в облздраве, ссылаясь на федеральную государственную информационную систему мониторинга движения лекарственных препаратов, в медицинских организациях Волгоградской области хранится свыше 47 тысяч упаковок натрия хлорида, его запасов хватит на несколько месяцев вперед. При этом до конца года в лечебные учреждения ожидаются еще поставки по проведенным ранее закупкам.

Однако в одной из волгоградских аптек корреспонденту "РГ" предложили физраствор только в ампулах по пять и десять миллилитров. Во флаконах закончился, и его не будет в ближайшее время, так как у поставщиков этого товара тоже не осталось. Впрочем, в другой аптечной сети ситуация лучше: бутылочки по 200 миллилитров закончились, но в наличии есть по 400 - за 68 рублей.

В Пензе корреспондент "РГ" связался с несколькими аптечными сетями. Выяснилось, что физраствор пока имеется в наличии, но в небольшом количестве. Для заказа со склада он пока недоступен. По словам фармацевтов, спрос на этот препарат, до не давнего времени особо не пользующийся популярностью, действительно вырос. Многие покупатели приобретают две-три бутылки. Однако на стоимости препарата ажиотаж вокруг него никак не отразился. Одна упаковка натрия хлорида в Пензе нам обошлась за 51 рубль.

Кстати, прошла информация, что на дефицит физраствора сразу же отреагировали маркетплейсы. Сделав запрос в Сети, было предложено приобрести только ингаляторы и наборы для промывания носа, ушей. Это в Подмосковье. А вот в Перми на маркетплейсах, оказывается, можно приобрести физраствор в упаковках по сто и двести миллилитров. Цены на него разнятся от 70 до 300 рублей. Есть этот препарат и в ампулах по пять и десять миллилитров. Идут они в комплекте по десять штук и стоят примерно 130-150 рублей.

Поддерживать, помогать, защищать: так понимает миссию Союза журналистов России его председатель Владимир Соловьев

Владимир Соловьев: Журналисты должны следить за тем, как развивается профессия

Валерий Выжутович

Владимир Соловьев пришел к своей нынешней должности с убедительным послужным списком: редактор и корреспондент Телевизионной службы новостей (ТСН) Центрального телевидения СССР, комментатор "Вестей" Российского телевидения, собственный корреспондент ВГТРК в Югославии, заведующий отделением телерадиокомпании на Балканах, а еще - работа в горячих точках (Босния и Косово, Чечня, Иерусалим), командировки на Северный полюс, в Арктику и Антарктиду, интервью с Горбачевым, Ельциным, Путиным.

Соловьев возглавил СЖР в ноябре 2017 года. С того дня прошло ровно семь лет, можно оглянуться и оценить сделанное. Впрочем, для этого есть и другой повод: сегодня Соловьеву исполнилось 60 лет.

Районные газеты - фундамент нашей журналистики

Семь лет назад, когда на съезде СЖР рассматривалась ваша кандидатура на пост главы союза, вы выступали с программой. В какой мере она реализована?

Владимир Соловьев: Большинство планов удалось осуществить. Например, у меня была идея переформатировать журналистские форумы. Они проходили в регионах и Москве. Раньше собирались, с чем-нибудь поздравляли друг друга, потом был банкет. Мы немножко изменили эту структуру. В уставе СЖР записано, что союз обязан повышать образовательный уровень наших коллег. Я считаю, что журналисты должны следить за тем, в каком направлении развивается профессия. И поэтому мы придумали "Инфорум" - обучающий интенсив федерального уровня, в рамках которого руководители и редакторы крупнейших российских СМИ и медиаплатформ проводят мастер-классы, дают профессиональные советы. Ключевая цель "Инфорума" - повышение медиакомпетенции региональных журналистов. И таких "Инфорумов" за прошедшие семь лет провели около 70.

Союз стал модным для молодежи, особенно в регионах. Модно стало для журналистов иметь "корочку" союза, на которой написано "Союз журналистов России", а с другой стороны - "Пресса". Это дает ощущение за твоей спиной мощной организации

"Инфорум" проходит так. Наше региональное отделение выясняет, на какую тему хотят поговорить коллеги, что нового узнать, кого из известных коллег пригласить. На региональное руководство СЖ ложится обязанность найти зал для этого. И не один большой зал, а еще несколько отдельных залов, где будут проходить семинары. Большая пленарная дискуссия начинается чаще всего с участием главы региона - губернатора. Я обычно стараюсь присутствовать на открытии этого форума. А дальше все расходятся по отдельным залам, по секциям, и там проходит прокачка мозгов по всем направлениям. Как делать лучше свою районную газету, радиостанцию, телеканал, интернет-СМИ. В Татарстане захотели сделать ролик для TikTok. Я нашим говорю: "Ребята, ну где Союз журналистов, а где TikTok?" Ну, захотели - давайте. Сделали. Всем понравилось. Мы во многом опираемся на районные газеты, потому что значительная часть членов союза - это сотрудники "районок". Районные газеты - фундамент нашей журналистики. Им сейчас нелегко. Тиражи падают, проблемы с почтой.

У нас выходит журнал "Журналистика и медиарынок". Журнал занимается непосредственно развитием газет. Его главный редактор - секретарь союза Владимир Касютин. Он уникальный в своем роде человек - знает все газеты страны. Даже районные. Когда он приезжает, набиваются полные залы, и он чуть ли не по буковке разбирает, что в конкретной газете хорошо, что плохо и как эту газету можно улучшить. Есть у нас и такие специалисты, как секретари союза Роман Серебряный и Юлия Загитова, которые рассказывают коллегам о современных медийных форматах, об искусственном интеллекте, о том, как работать с самыми новыми приспособлениями для добычи и передачи информации. И это тоже важно для журналистской молодежи.

А самый большой в мире форум современной журналистики - "Вся Россия", где ежегодно собираются представители медиасообщества для обсуждения актуальных вопросов отрасли. На таких форумах рождаются предложения, которые мы потом пытаемся донести до руководства страны. В форуме "Вся Россия" участвовал Сергей Викторович Лавров. Каждый год в адрес форума приходит приветствие президента.

Негде показывать документальное кино

Вы назвали районные газеты "фундаментом" российской журналистики. Мне-то кажется, что фундамент - это, скорее, телевидение. По охвату аудитории и по влиянию - уж точно.

Владимир Соловьев: Телевидению тоже уделяем внимание. В течение двадцати лет в Ялте наши предшественники делали телекинофорум "Вместе". Название отражало стремление Крыма в Россию. В этом телекинофоруме были номинации и документальных фильмов, и телепрограмм, и сериалов, но мы решили оставить только документалистику и телепрограммы. И назвали наш фестиваль "Новая реальность". Вот уже третий год подряд будем его проводить. Кстати, сегодня через два часа мы соберемся и будем определять, кто победил по разным номинациям. Ожидается много интересных гостей, в том числе Дмитрий Киселев, с которым мы много лет назад делали телевизионную программу "Служба новостей". Я начинал редактором в Главной редакции информации Центрального телевидения. Потом много лет проработал главным продюсером службы документальных фильмов ВГТРК, и мне стало понятно, что не хватает фестивалей документального кино. Негде его показывать. Сейчас, к сожалению, документальное кино на всех наших телеканалах резко уменьшило свой объем, уступив место хронике военных действий. Но надеемся, что когда-то будет поспокойнее и документальное кино вернется на экраны. И, может быть, даже в кинозалы.

Мы защищали Голунова

Союзу журналистов России, согласно его уставу, предписана "защита прав и свобод журналистов, их экономических и профессионально-творческих интересов, авторских и смежных прав, чести, достоинства и деловой репутации". Вы можете привести примеры, когда союз реально кого-то защитил или хотя бы попытался?

Владимир Соловьев: Начну с того, что нами был создан Центр юридической помощи журналистам. У нас под руководством Анны Белозеровой работают очень опытные юристы, которые бесплатно помогают журналистам решать юридические вопросы. В журналистской работе часто возникают коллизии, когда на журналиста подают в суд. И здесь наш юридический центр приходит на помощь. Нам чрезвычайно важно, чтобы наказание тех, кто нападает на журналистов при исполнении служебных обязанностей, происходило по статье 144 Уголовного кодекса. Не все об этом знают у нас в стране, а я всегда об этом рассказываю, в том числе региональным властям, что человек, напавший на журналиста при исполнении им профессиональных обязанностей, может сесть в тюрьму до 6 лет. Для нас важен прецедент. Например, с фотокорреспондентом "Коммерсанта" Ждановым, на которого напали два года назад, когда он снимал в Москве на Кутузовском проспекте обменники. Недовольные люди из обменников вышли и сильно его побили. Разбили технику. И они сели по 144-й статье. И этого наш Центр юридической помощи добился. Есть и другие такие примеры. Мы занимаемся постоянным мониторингом нарушения прав журналистов. Иногда я сам звоню губернаторам, начальникам управлений внутренних дел. Пытаюсь объяснять, что если районная газета не печатает шесть фотографий подряд местного главы, то не надо увольнять главного редактора и отключать редакции воду, свет и канализацию. Такие инциденты происходят несколько раз в неделю. Три года назад на Сахалине, в городе Углегорске, местный глава обиделся на редактора газеты, разместившей его фотографию на полосе ниже, чем фото человека, который уступает ему по рангу. В итоге в редакции были отключены свет, интернет и канализация. И грозили увольнением редактору. Мне пришлось позвонить губернатору, который лично приехал в Углегорск и снял этого главу. Или вспомним историю с журналистом-расследователем Иваном Голуновым, которая прогремела на всю страну. Мы его тоже защищали. Даже митинг в его защиту проводили вместе с председателем Союза журналистов Москвы Павлом Николаевичем Гусевым. Уважение к союзу и престиж союза за эти годы, мне кажется, поднялись.

Журналисты должны следить за тем, в каком направлении развивается наша профессия

Какова сейчас численность союза?

Владимир Соловьев: Около 70 тысяч человек. Каждый год прибавляется от одной до полутора тысяч новых членов. Союз стал модным для молодежи, особенно в регионах. Модно стало для журналистов иметь "корочку" союза, на которой написано "Союз журналистов России", а с другой стороны - "Пресса". Это дает ощущение за твоей спиной мощной организации. Ты знаешь, что союз тебя защитит. Что поможет с образовательными программами. Что можно приехать на крупнейший в мире журналистский форум "Вся Россия" и встретиться с коллегами. Я являюсь сейчас председателем президиума международной журналистской платформы "Один пояс - один путь", в которой миллион семьсот с лишним тысяч журналистов - весь Глобальный Юг и почти все континенты, кроме Антарктиды. Полтора месяца назад в самом большом городе Китая Чунцин, в котором 34 миллиона жителей, состоялась очередная конференция, где России перешли обязанности председателя президиума этой организации в моем лице. Там восемь сопредседателей, и мы по очереди становимся на один год председателями президиума.

Званием "заслуженный журналист" можно гордиться

С вашим приходом союз стал добиваться и добился учреждения почетного звания "Заслуженный журналист Российской Федерации". Но уважение к журналисту от званий не зависит. Что реально дает это звание тому, кто его удостоен?

Владимир Соловьев: Молодежь несколько критически относится к подобным званиям, но журналисты в возрасте все более этим интересуются. На съезде, когда меня избирали, было высказано пожелание добиться учреждения почетного звания. В 2018 году в "Комсомольской правде" была встреча главредов с президентом, и я президенту задал этот вопрос. Президент сказал: да, профессия героическая, давайте сделаем такое звание. И появилось два звания: "Заслуженный журналист Российской Федерации" и "Заслуженный работник связи и информации Российской Федерации".

Что они дают, кроме уважения?

Владимир Соловьев: Они дают звание "Ветеран труда". Это какие-то скидки на оплату коммунальных услуг, бесплатный проезд на транспорте, льготные путевки в санатории. Но главное - это все-таки уважение.

Что, на ваш взгляд, приобрела журналистика с развитием цифровизации?

Владимир Соловьев: Я отвечу как телевизионщик с 35-летним стажем на основных каналах. Вспоминаю времена, когда не было интернета и мобильных телефонов. Мы с моим оператором Анатолием Кляном работали в Югославии, когда происходил ее тяжелый распад. На меня каждое утро выходила Москва, по коммутатору надо было соединиться либо с руководством, либо с машбюро. Я диктовал записку, а там девушки печатали в пяти экземплярах через копирку главному редактору: "Разрешите выехать в командировку с 6-го по 10-е в район Сараево для съемок репортажа программы "Время" о том, что происходит на фронте". И мы уезжали, и никто не знал, где мы находимся все эти дни. Потому что не было мобильной связи, не было интернета. Иной раз не было и телефонной связи, и даже электричества. То есть мы могли потеряться и потом долго бы нас искали. Так же как, увы, много лет искали наших предшественников Виктора Ногина и Геннадия Куринного, и до конца еще непонятно, что с ними произошло. Хотя я могу гордиться тем, что при моей настойчивости появилась мемориальная доска на здании телецентра в честь Виктора Ногина и Геннадия Куринного, и в честь моего оператора Анатолия Кляна, который погиб под Донецком 10 лет назад от шальной пули.

Так вот, мы работали с тяжелой камерой Betacam, из-за чего у всех операторов было всегда искривление позвоночника, потому что 15 килограмм все время на плече. Я свои репортажи из Югославии сам монтировал. А потом надо было найти какую-то телестудию, соединиться со спутником, через спутник перегнать в Москву материал. Отдельно продиктовать текст. В общем, это было мучительно и сложно, и занимало массу времени. А теперь мои коллеги работают иногда без оператора. Камеры современных смартфонов настолько качественные, что дают картинку на любой большой экран без искажений. В самых опасных местах военкоры работают без оператора. Снимают все происходящее на телефон. На телефоне же монтируют материал и с телефона, когда появляется интернет, отправляют в редакцию.

Юристы фиксируют рост заявлений в веб-издания от граждан и компаний с требованием удалить материалы, содержащие, по мнению истцов, недостоверные или неточные сведения. Разбор таких дел осложняется тем, что в документах медийного саморегулирования (кодексах, хартиях, декларациях) отсутствуют положения, которые учитывали бы специфику сетевых СМИ. Кто-то считает, что существующие этические кодексы СМИ универсальны. А кто-то утверждает, что требуются новые, адаптированные к цифровой среде. Вы как думаете?

Владимир Соловьев: Мы этим озаботились несколько лет назад, когда еще активно участвовали в работе Международной федерации журналистов (МФЖ) со штаб-квартирой в Брюсселе. Когда возникла необходимость обновить национальные кодексы этики журналиста и создать общую международную хартию, мы активно включились в эту работу. Работали целый год, собирали предложения от наших коллег. За хартию проголосовали на 30-м конгрессе МФЖ в Тунисе. В этой хартии основные этические постулаты остаются незыблемыми, но добавились какие-то вещи, связанные с новыми форматами передачи информации - "цифрой", интернетом. После создания отделений СЖР на четырех новых территориях РФ наше членство в МФЖ было заморожено.

Раздражают "кейсы", "локации"…

Что в современной журналистике вас раздражает больше всего?

Владимир Соловьев: Раздражает плохое знание русского языка. К сожалению, очень многие молодые наши коллеги этим страдают. Даже те, кто закончили вузы. Раздражает обилие англицизмов. Все эти "кейсы", "локации"… Еще раздражает, что многие региональные руководители не очень понимают разницу между журналистами и блогерами. Они стремятся общаться больше с блогерами, чем с журналистами. И стараются их задобрить, чтобы они плохого не писали. В каждом регионе есть три-четыре злобных блогера, которые ругают губернатора, поносят его почем зря. А потом вдруг этот блогер становится как шелковый, пишет про губернатора только хорошее. Ясное дело: с этим блогером уже "поработал" губернаторский пресс-секретарь.

Что из советской журналистики, ушедшей в прошлое, вам бы хотелось вернуть?

Владимир Соловьев: Скрупулезнейшую проверку фактов. Тщательное взвешивание каждого слова. Уважение к читателю, зрителю, слушателю. Словом, ответственное отношение к профессии.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 14 ноября 2024 > № 4733304 Владимир Соловьев

Собянин: В Сколково открылась инновационная школа

Любовь Проценко

На территории инновационного центра открылась школа "Сколка". Она стала первой построенной в столице по концессионному соглашению. В соответствии с ним столичные власти передали инвестору Андрею Комарову в аренду на 25 лет почти четыре гектара земли для строительства "Сколки". Было это в 2021 году. И вот 1 сентября новая школа на 825 мест для учащихся с 1 по 11 класс заработала, а сегодня в ней побывал мэр Москвы Сергей Собянин.

Поздравив школьников с новосельем, глава столицы поинтересовался, нравится ли им новостройка. В ответ на дружное "да", Собянин рассказал: "Я вам скажу, это уникальная школа не только для Москвы, хотя в Москве очень много крутых школ, но это самая уникальная, наверное, в стране. Не только потому что она такая замечательная, комфортная, светлая, красивая, но здесь еще и практикоориентированное обучение, когда можно обучаться не только абстрактно, а на жизненных примерах, так, чтобы знания вы могли применить у себя дома, на улице, в городе".

То, как принцип "практикоориентированности" реализуется на деле, корреспондент "РГ" наблюдал в лабораторном комплексе "Фаблаб", где дети были так чем-то увлечены, что даже не вышли на перемену. "Нас попросили перед началом урока информатики спаять плату", - рассказал девятиклассник Владимир Чунихин. В прежней школе он учился в IT- классе, этот предмет для него главный и сейчас. В будущем мальчик мечтает стать инженером и уверен, что поэтому должен уметь не только думать, но и многое делать своими руками. По словам заведующего лабораторией робототехники Дениса Хрусталева, для этого в их "Фотлабе" созданы все условия.

Частные школы и детсады правительство Москвы поддерживает наравне с государственными - ведь в них обучаются уже около 90 тысяч детей

"Здесь множество оборудования, которое позволяет заниматься прототипированием электронных и физических устройств с нуля, - рассказал он. - На мощном 3D-принтере печатаем и тут же паяем, сверлим, токарим…". Результат усилий мальчишек почти готов: они сами придумали и сами сделали умную колонку. У них много идей, что еще можно сделать в процессе освоения принципов создания роботов, изготовления типовых деталей, изучения языков программирования и освоения самого программирования, которые значатся в программе обучения.

Проявить и развить свои способности в "Сколке" могут все дети. В биологической лаборатории их научат выращивать растения, выполнять ПЦР-тестирование и даже распознавать ДНК, на IT- полигоне - создавать цифровых двойников, помогут освоить системы сбора данных и диспетчерского управления. А ведь есть еще медиастудия, где можно снимать настоящее кино, кулинариум - суперпространство для гастрономических экспериментов.

Процесс обучения тут делится на четыре уровня. В "началке" с 1 по 4 класс наряду с базовыми предметами дети знакомятся с миром профессий и технологиями будущего через игру. В 5-7 классах начинают работать в индустриальных лабораториях школы, осваивают высокотехнологичное оборудование, выполняют учебные проекты, которые потом предстоит представить на школьном конгрессе юных инноваторов. 8-9 классы - время углубленного изучения предметов и индивидуальных курсов, а также первый выход на площадки индустриальных партнеров школы в лице крупных российских компаний, таких как "Роскосмос", "Союзмультфильм", "Российский квантовый центр и других. Ну а 10 и 11 классы - уже углубленное изучение предметов по выбранному профилю с выходом на сдачу российских и международных экзаменов. Общее же для всех уровней - это то, что не менее половины времени ученики работают над прикладными проектами с мастер-классами, стажировками, выездами на производство. Цель этого - получение практических навыков в области индустрий будущего - биотеха, ИИ, креативных индустрий и космических технологий.

Несмотря на сложные задачи, которые ставит "Сколка" перед своими воспитанниками, учиться в ней просто приятно. "Если что-то не понял, каждый день по каждому предмету есть дополнительный урок, где можно задать вопросы и учитель все расскажет только для тебя одного", - объясняли ребята, что именно им нравится больше всего. Украшение трехэтажного здания - огромный на все три этажа атриум на 450 мест, где проходят лекции, концерты, театральные спектакли. Два отличных спортзала, где могут одновременно проходить и занятия, и соревнования.

"У нас же тут настоящий Кремлевский дворец", - сравнила простор новой школы преподаватель математики Татьяна Владимировна Овчинникова. Мы стояли с ней у панорамного окна, из которого открывалась территория школы со спортивным и игровым комплексами, школьным огородом, экотропой… "Не отвлекает ребят такая картина от урока?" - поинтересовалась я. "Нет, ворон никто не считает, наши дети ориентированы на учебу", - улыбнулась учительница.

Новая школа - частная, таких школ и детсадов в Москве уже 250. И каждый год их становится еще на 40-50 больше. В них обучаются около 90 тысяч детей. А спрос москвичей все равно больше, в некоторые по-прежнему не попасть. Вот почему правительство Москвы в соответствии с законом выделяет им финансирование по единым нормативам на каждого учащегося те же деньги, что и государственным школам, хотя у них есть и родительская плата, и поддержка меценатов и спонсоров. В частности, в этом году единый подушевой норматив на учащихся 1-4 класса составляет 147, 8 тысячи рублей в год, 5-9 классов - 166, 5 тысячи, 10-11 классов - 186, 9 тысячи рублей. В детсадах - по 219, 6 тысячи рублей на ребенка.