Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Дюков: Российский ТЭК на 84% обеспечил себя собственными ИТ
Глава «Газпром нефти» отмечает рост цифровизации российской нефтянки и снижение импортозависимости в IT-сфере
Глава «Газпром нефти» Александр Дюков заявил в ходе пленарной сессии РЭН, что существующая зависимость российской нефтегазовой отрасли от зарубежных технологий не носит критического характера и не препятствует реализации стратегических проектов.
Он подчеркнул, что одним из ключевых преимуществ нефтегаза РФ, наряду с высококвалифицированными кадрами, является высокий уровень технологического развития сектора. По его словам, компании удалось добиться технологического суверенитета несмотря на сохраняющуюся частичную зависимость от импорта.
Дюков отметил, что в стране не производится абсолютно всё необходимое оборудование, программное обеспечение и технологии, однако такой ситуации нет и ни в одном государстве мира. Он добавил, что существующий уровень импортозависимости не мешает обеспечивать бесперебойное функционирование производственных мощностей и продолжать реализацию проектов развития. Дюков оценил, что из 220 критических позиций по импортозависимости к концу года останется 57.
По его словам, если 10 лет назад российские энергокомпании на 93% зависели от импортных технологий, то теперь — лишь на 16%. «Сегодня на 84% IT-ландшафт российских энергокомпаний покрыт отечественными разработками. А еще 10 лет назад этот процент не превышал 7%», — сказал он.
Путин: Энергобаланс России является одним из самых «зеленых» в мире
Президент РФ заявил о низкоуглеродной структуре российской электроэнергетики
Как отметил Владимир Путин на пленарном заседании «Российской энергетической недели», национальный энергобаланс можно отнести к числу наиболее экологичных в мировом масштабе.
По словам главы государства, преобладающая часть производимой в стране электроэнергии — 87% — генерируется с незначительными или нулевыми выбросами CO2. Такой высокий показатель обеспечивается за счет использования современных и чистых технологий, включая генерацию на природном газе, атомные электростанции, а также объекты гидроэнергетики и возобновляемых источников.
Путин: Происходит перенастройка мировых энергетических связей
Путин заявил о росте мирового спроса на нефть и смещении энергопотоков в сторону Африки и Латинской Америки
Президент Путин заявил на пленарном заседании РЭН, что в мире намеренно ломают сложившиеся энергетические связи. По его словам, многие европейские страны под политическим нажимом были вынуждены отказаться от российских нефти и газа.
В результате это ударило по ним же: промышленность этих стран снижает объемы производства, а люди платят больше за свет и отопление. Ведь теперь Европе приходится покупать более дорогой сжиженный газ и нефть у других поставщиков, например, из-за океана.
При этом основные энергетические потоки постепенно смещаются в сторону развивающихся стран, особенно в Африку, отметил президент. Глобальная потребность в нефти продолжает расти и скоро достигнет 104,5 миллиона баррелей в сутки. Этот рост во многом обеспечивают нефтехимическая отрасль и транспортный сектор, которым топлива нужно всё больше.
Что касается газа, то его потребление растет в АТР, на Дальнем Востоке, в Латинской Америке. В Европе же потребление газа останется на допандемийном уровне — уровне 2018 г., поскольку там снижается промпроизводство. «Демарш Европы лишь ускорил изменение нашего вектора „, — сказал президент.
Путин: Нефть России занимает 10% всего мирового рынка
Путин: В 2025 году РФ планирует добывать 510 млн тонн нефти
Россия остается ведущим производителем нефти в мире, занимая 10% на мировом рынке этого энергосырья, напомнил в своем выступлении на РЭН-2025 президент РФ Владимир Путин.
По его словам, в текущем году добыча нефтяной отрасли должна составить 510 млн т. Это на 1% ниже уровня 2024 года, однако падение нефтедобычи обусловлено участием в соглашении ОПЕК+.
Также Путин сообщил, что раньше РФ была ориентирована на европейский рынок, а теперь география ее поставок гораздо шире.
«НиК»: Накануне вице-премьер Александр Новак сообщил, что у РФ есть потенциал роста нефтяного производства, отметив, что Москва не собирается менять действующий график компенсаций прежнего перепроизводства.
Делегация из Индонезии провела инспекцию российского предприятия по производству мясной продукции
В октябре делегация Агентства по обеспечению качества продукции халяль Индонезии посетила Россию с целью инспекции брянского мясопроизводителя.
Россельхознадзор организовал визит иностранных коллег по результатам достигнутых договоренностей об усилении сотрудничества компетентных ведомств двух стран на 34-й конференции Региональной комиссии ВОЗЖ по Азии и Океании, прошедшей 23 сентября в Джакарте.
Ранее Главное управление животноводства и здоровья животных Минсельхоза Индонезии уже одобрило эту компанию.
Для открытия поставок сторонам предстоит согласовать ветеринарный сертификат, который будет сопровождать каждую партию продукции, отгружаемую из России в Индонезию.
В настоящее время Россельхознадзор ожидает от индонезийской стороны отчёт об итогах проведённой инспекции российского предприятия, а также проект документа для его скорейшего рассмотрения и подписания.
Александр Новак встретился с Министром энергетики и водных ресурсов Республики Таджикистан Далером Джумой
На полях Российской энергетической недели Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак встретился с Министром энергетики и водных ресурсов Республики Таджикистан Далером Джумой.
Стороны обсудили сотрудничество в отрасялх энергетики. В том числе речь шла о взаимодействии в нефтяной сфере и электроэнергетике.
В ходе встречи было отмечено, что Россия является основным поставщиком нефтепродуктов в Таджикистан, обеспечивая порядка 90% внутреннего потребления республики. Продолжается обсуждение вопроса реализации совместных проектов по разработке нефтяных месторождений на территории Таджикистана.
Кроме того, в последнее время удалось существенно продвинуться в решении вопросов, связанных с работой совместного предприятия ОАО «Сангтудинская ГЭС-1».
Александр Новак: Важнейшая сфера взаимодействия между Россией и Узбекистаном – энергетика
Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак провёл рабочую встречу с Министром энергетики Республики Узбекистан Журабеком Мирзамахмудовым на полях Российской энергетической недели.
Стороны обсудили вопросы развития сотрудничества в газовой, нефтяной, атомной отраслях.
Было отмечено, что «Газпром» продолжает реализацию контракта на поставку природного газа в Узбекистан в объёме 7,7 млрд куб. м в год. При этом есть значительные перспективы по наращиванию объёма поставок газа, в том числе СПГ.
В 2024 году в Узбекистан было поставлено 233,5 тыс. т российской нефти. Нефтегазовые компании стран рассматривают возможности сотрудничества по разработке месторождений с трудноизвлекаемыми запасами на территории Республики Узбекистан.
Важной стороной взаимодействия между странами является сооружение атомной станции на территории Узбекистана. В сответствии с достигнутыми договорённостями, данный проект будет реализован в формате строительства двух энергоблоков мощностью 1 тыс. МВт каждый и ещё двух энергоблоков мощностью 55 МВт каждый. В октябре этого года был дан старт работам по строительству первого энергоблока атомной станции малой мощности.
В рамках Российской энергетической недели состоялась пленарная сессия «Создавая энергетику будущего вместе»
Пленарное заседание форума «Российская энергетическая неделя – 2025» под названием «Создавая энергетику будущего вместе» стало ключевым событием программы, определившим стратегические ориентиры развития российского ТЭК до 2050 года. Отрасль, сохранившая лидирующие позиции в условиях санкционного давления, демонстрирует устойчивость, способность к технологической мобилизации и формирует новый инвестиционный цикл, опираясь на внутренние ресурсы и международное партнёрство.
Президент России Владимир Путин обозначил ключевые ориентиры развития мировой и отечественной энергетики. Главная тенденция – перенастройка глобальных энергетических связей в сторону стран глобального Юга на фоне ломки прежней архитектуры. Россия сохраняет статус одного из ведущих производителей нефти: по итогам года ожидается добыча порядка 510 млн т в рамках соглашения ОПЕК+. Газовый экспорт диверсифицируется за счёт новых направлений, включая СПГ, при росте внутреннего потребления и активной газификации – построено около 100 тыс. км сетей – уровень газификации достиг 74,7%. В электроэнергетике (270 ГВт установленных мощностей) приоритетами названы ликвидация дефицитов, развитие сетей и запуск новых станций без роста тарифной нагрузки на потребителя. Российский энергобаланс остаётся зелёным: 87% выработки приходится на источники с минимальным углеродным следом. «Росатом» укрепляет лидерство, реализуя планы ввода свыше 29 ГВт атомной генерации, включая малые АЭС. Рост спроса со стороны цифровой экономики (ЦОД, ИИ) предполагается обеспечивать локальной генерацией. Особое внимание уделено технологическому суверенитету – импортозамещению в нефтегазовом оборудовании и формированию кооперации с партнёрами по БРИКС и глобальному Югу. Угольный рынок, несмотря на цикличность, сохранит значимую роль на десятилетия вперёд, особенно с ростом деловой активности в АТР. Сейчас отрасль переживает снижение цен, поэтому государство поддерживает компании и коллективы, включая реструктуризацию кредитов. При этом угольщикам необходимо повышать эффективность и конкурентоспособность. Цель – формирование справедливого, предсказуемого и устойчивого энергетического порядка, в котором Россия укрепляет позиции глобального лидера. «Особенно важно эффективно управлять добычей и запасами ресурсов, обеспечивать технологическое и экологическое развитие отрасли, чтобы снабжать внутренний рынок, достигать национальных целей развития, а также выполнять внешние договорённости. Мы всегда это делали, делаем и, безусловно, будем это делать – это один из наших безусловных приоритетов», – заявил Президент.
Основной темой обсуждения стало объяснение пунктов энергостратегии-2050, в том числе направлений модернизации и цифровизации отрасли, а также укрепление технологического суверенитета страны.
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак отметил, что энергостратегия-2050 фиксирует ключевые задачи: обеспечение энергетической безопасности, развитие внутреннего рынка, повышение качества нефтепродуктов, газификация регионов и формирование сбалансированных топливно-энергетических балансов. Вторым приоритетом названы сохранение и приумножение экспортного потенциала, который сегодня составляет порядка 17% от всей ресурсной базы, включая поставки угля и сжиженного природного газа. «Главная технологическая цель – переход от импортозамещения к лидерству: к 2028 году Россия должна достичь 90% технологической независимости и выйти на уровень конкурентоспособности в ключевых сегментах. К 2035 году планируется полная цифровизация энергетического сектора, внедрение искусственного интеллекта и цифровых двойников, а энергоэффективность отрасли к 2050 году должна вырасти на 40%» – сказал Александр Новак. Генеральный директор ГК «Росатом» Алексей Лихачёв подчеркнул, что атомная отрасль России обладает уникальными компетенциями полного цикла – от разработки до эксплуатации объектов, а атомная энергетика становится «несущей конструкцией» глобального энергобаланса. Уже реализовано более 110 энергоблоков российского дизайна, в том числе за рубежом, а малые АЭС станут частью энергосистемы Сибири и Дальнего Востока. Генеральный директор ПАО «Газпром нефть» Александр Дюков отметил, что глобальный спрос на нефть растет за счёт стран глобального Юга, нефтехимии и авиации и Россия располагает всеми ресурсами для увеличения добычи при одновременном развитии собственных разработок. В рамках отрасли уже разработаны 77 приоритетных технологий совместно с Минэнерго.
Министр экономического развития Максим Решетников обозначил необходимость перехода к экономике проектов: «При росте ставок и ограниченности внешних источников капитала важно обеспечивать непрерывность реализации программ, совершенствовать механизмы регулирования и распределения тарифной нагрузки между производителями и потребителями», – пояснил Министр экономического развития. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что мегаполис уже прошёл путь от энергоёмкой модели к эффективной: 90% транспорта столицы работает на электротяге, а цифровая экономика стала одним из крупнейших потребителей энергии. Москва внедряет единую систему управления энергетикой города, объединяющую данные от производителей до потребителей. Генеральный директор «Россетей» Андрей Рюмин в свою очередь подчеркнул: «Рост потребления электроэнергии связан с развитием ИИ и дата-центров – только в системе “Россетей„ их подключенная мощность превысила 1 ГВт. Активно развивается инфраструктура электротранспорта – уже введено более 120 зарядных станций, и темпы роста будут только увеличиваться». Специальный представитель Президента России по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев рассказал о том, что мировой энергетический сектор остаётся недоинвестированным: при глобальных вложениях в 3,3 трлн долларов инвесторы ищут предсказуемость и надёжность, и Россия отвечает этим критериям, ввиду этого открывает возможности инвестиционного потенциала. Среди примеров успешных проектов – «Сила Сибири – 2» и партнёрские программы с Ближним Востоком по совместным технологическим решениям. По словам участников, ключевая задача на ближайшие годы – устойчивое развитие энергетики, надёжное обеспечение внутреннего рынка и укрепление конкурентоспособности на мировых площадках.
Переход от статуса покупателя технологий к роли технологического лидера, формирование цифровой энергетической среды, развитие локальной генерации для снабжения цифровой экономики и экспорт российских технологических решений – эти направления станут основой энергетической политики нового цикла. Пленарное заседание РЭН-2025 подтвердило: решающими факторами роста становятся надёжность инфраструктуры, технологическая независимость и способность к опережающему развитию.
Марат Хуснуллин: Одобрены заявки Курской области, Краснодарского края и Республики Бурятия на получение казначейских инфраструктурных кредитов
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию. Участники обсудили выполнение национального проекта «Инфраструктура для жизни», вопросы кассового исполнения по программам, а также рассмотрели заявки регионов на финансирование проектов с привлечением средств казначейских инфраструктурных кредитов (КИК).
«По поручению Президента продолжается системный мониторинг жилищного строительства в регионах. На 1 октября 2025 года введено в эксплуатацию 76,57 млн кв. м жилья. Градостроительный потенциал увеличился до 471 млн кв. м. Объём жилья в стадии строительства увеличился до 120 млн кв. м. Необходимо удерживать темпы и обеспечить ввод свыше 100 млн кв. м жилья в текущем году. В дорожном строительстве также наблюдается положительная динамика. В целом ключевые показатели по стране выполняются в рабочем режиме. Важный вопрос – контрактная дисциплина по госпрограммам, от которой зависит своевременное завершение всех запланированных объектов. Времени до конца года осталось немного, и перед регионами стоит задача обеспечить полное освоение выделенных средств», – сообщил Марат Хуснуллин.
В части реализации ключевых показателей Марат Хуснуллин отметил высокие результаты Саратовской и Пензенской областей, республик Татарстан, Адыгея, Бурятия, Мордовия и Чеченской Республики.
По итогам рассмотрения заявок регионов на финансирование проектов с привлечением средств казначейских инфраструктурных кредитов были одобрены проекты в Курской области, Краснодарском крае и Республике Бурятия.
«Использование казначейских инфраструктурных кредитов открывает дополнительные возможности для реализации в регионах социально значимых проектов. Продолжаем активно рассматривать заявки регионов на предоставление финансирования, чтобы они оперативно могли приступить к работе. Сегодня на штабе одобрили заявки Курской области, Краснодарского края и Республики Бурятия на сумму 15,62 млрд рублей. Это 12 проектов, включающих 14 объектов. Средства казначейских инфраструктурных кредитов будут направлены на модернизацию систем ЖКХ, проекты в области транспортной инфраструктуры и благоустройства», – отметил Марат Хуснуллин.
В частности, Курская область получит казначейский инфраструктурный кредит в размере 2,63 млрд рублей на модернизацию коммунальной инфраструктуры в Большесолдатском, Хомутовском, Рыльском районах.
Также 2,25 млрд рублей будут направлены Республике Бурятия на реконструкцию Тыйского водозабора в Северобайкальске, ремонт аварийных коллекторов и наружных сетей, а также благоустройство общественных территорий в Улан-Удэ. Кроме того, предусмотрен капитальный ремонт трамвайных путей и реконструкция взлётно-посадочной полосы аэропорта Нижнеангарск в Северо-Байкальском районе.
В Краснодарском крае на средства КИК общим объёмом 10,74 млрд рублей планируется построить головной канализационный коллектор в городе Краснодаре.
Первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин доложил о финансировании проектов комплексного развития территорий (КРТ) за счёт субсидий из федерального бюджета.
«Благодаря решению Президента регионы с низким уровнем бюджетной обеспеченности, а также субъекты, для которых разрабатываются индивидуальные программы социально-экономического развития, могут получить прямые субсидии на строительство объектов в рамках КРТ. В настоящее время 19 регионов приступили в контрактации, 14 уже полностью завершили эту работу. Региональные власти направляют средства на строительство или реконструкцию объектов инфраструктуры, а также на подключение объектов к инженерным сетям», – отметил Александр Ломакин.
Программу казначейских инфраструктурных кредитов курирует Минстрой России, в её реализации участвует Фонд развития территорий.
«Механизм КИК запущен в продолжение программы инфраструктурных бюджетных кредитов, показавшей свою эффективность в решении задач регионального развития. Средства, которые предоставляются на выгодных условиях – под 3% на 15 лет, направляются на реализацию значимых для людей проектов. На сегодня в рамках программы КИК заявки одобрили 82 регионам на общую сумму 333,75 млрд рублей. Большинство средств будет направлено на обновление коммунальной инфраструктуры», – отметил генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.
На заседании штаба также с регионами-шефами обсудили вопросы восстановления инфраструктуры в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях. Вице-премьер поручил обеспечить в кратчайшие сроки завершение работ в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду и на объектах образования.
Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Куба в Российской Федерации Энрике Ортой Гонсалесом
Заместитель Председателя Правительства России, сопредседатель Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Куба в Российской Федерации Энрике Ортой Гонсалесом.
Она стала первым официальным мероприятием Энрике Орты Гонсалеса в качестве главы кубинской дипмиссии.
С кубинской стороны в мероприятии также приняли участие первый заместитель Министра внешней торговли и иностранных инвестиций Республики Куба Карлос Луис Хорхе Мендес и президент туристической группы Gaviota Карлос Мигель Латуфф Карменате. С российской – представители Минэкономразвития и МИДа, а также турбизнеса.
Дмитрий Чернышенко поздравил Энрике Орту Гонсалеса с назначением на пост Чрезвычайного и Полномочного Посла Республики Куба в Российской Федерации и пожелал успешной, насыщенной и результативной работы в Москве.
«В настоящее время мы плотно работаем над реализацией договорённостей, достигнутых на переговорах наших президентов – Владимира Путина и Мигеля Диас-Канеля 7 мая в Москве. Намечены конкретные шаги в рамках межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Стремимся найти решения, которые позволят выработать взаимоприемлемые долгосрочные возможности взаимодействия», – сообщил зампред Правительства России.
Энрике Орта Гонсалес подчеркнул, что двусторонние отношения между Россией и Кубой основаны на длительной истории и приобретают особую значимость в контексте стратегического партнёрства стран.
«Наши политические отношения показывают отличные результаты. У нас ведётся диалог на различных уровнях, и это подчёркивает, что у нас есть множество точек соприкосновения и что наши позиции совпадают по множеству вопросов», – сказал он.
Российский вице-премьер ещё раз выразил соболезнования в связи с кончиной 16 сентября выдающегося государственного деятеля, сопредседателя Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Рикардо Кабрисаса: «Мы всегда будем помнить его как высочайшего профессионала, обладавшего удивительной целеустремлённостью и трудоспособностью, прекрасного человека, с которым было очень комфортно работать и общаться».
Чрезвычайный и Полномочный Посол Кубы добавил, что республика назначит нового сопредседателя межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.
Ключевой темой встречи стал туризм. Дмитрий Чернышенко уделил особенное внимание возможностям для двустороннего сотрудничества в рамках международного форума «Путешествуй!» и Форума туристических территорий.
«Сейчас сфера туризма в мире становится важным экономическим двигателем. Вклад этой индустрии в мировой ВВП в 2024 году – более 11 трлн долларов, что эквивалентно 10% мирового ВВП. Возможности сотрудничества России и Кубы в сфере туризма имеют колоссальные перспективы. Для наших инвесторов можно провести презентацию ваших инвестпроектов в рамках международного форума “Путешествуй!„, который пройдёт в июне следующего года. В Москве вы участвуете в Форуме туристических территорий. Уверен, что новые контакты позволят найти способы взаимовыгодного сотрудничества», – отметил российский вице-премьер.
Туристическая группа Gaviota принимает участие в Российской энергетической неделе и Форуме туристических территорий.
Энрике Орта Гонсалес назвал сотрудничество в туристической сфере доказательством того, что наши страны могут успешно укреплять торгово-экономические связи и делать их более динамичными.
«У нас есть намерение двигать туризм вперёд. В ходе выполнения моих обязанностей как главы дипломатической миссии я готов всячески содействовать российским и кубинским институтам и организациям для того, чтобы ещё больше развивать наши торгово-экономические отношения, а также сотрудничество в других сферах», – заявил Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Куба в Российской Федерации.
Денис Мантуров и Александр Новак провели заседание Координационного совета по импортозамещению нефтегазового оборудования на РЭН-2025
В рамках VIII Международного форума «Российская энергетическая неделя» Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров и Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провели заседание Координационного совета по импортозамещению нефтегазового оборудования при Правительственной комиссии по импортозамещению, объединившей руководителей всех ключевых компаний отрасли и заинтересованных органов государственной власти, а также глав субъектов Российской Федерации.
Ключевыми темами стали реализация «дорожных карт» по семи направлениям импортозамещения, обеспечение технологического суверенитета ТЭК и поддержка масштабных инфраструктурных проектов в условиях внешних вызовов.
Открывая координационный совет, Денис Мантуров отметил, что по многим отраслевым задачам уже есть ощутимые результаты. «По итогам первого полугодия производство нефтегазового оборудования увеличилось на 8%. Позитивная динамика обусловлена завершением ранее поддержанных НИОКР и выводом в серию полученных образцов, а также стартом новых разработок», – сообщил первый вице-премьер.
Один из важных факторов дальнейшего инновационного развития отрасли, как подчеркнул Денис Мантуров, связан с реализацией грантовой программы «доращивания» поставщиков для крупных компаний. «На эти цели в пределах трёх лет Минпромторг направит “Иннопрактике„ 5 млрд рублей. Средства пойдут на создание нефтегазового оборудования, предусмотренного тепловой картой технологических дефицитов», – рассказал Первый заместитель Председателя Правительства. Он напомнил, что критическое оборудование поделено на сегменты, по которым подписано 7 соглашений (бурение и добыча на суше, шельфовая добыча, геологоразведка, нефтегазохимия, производство СПГ, нефтегазопереработка, АСУ ТП). Их реализация нацелена на достижение к 2030 году технологического суверенитета в нефтегазовой отрасли на уровне 90%. Этот показатель закреплён в национальном проекте «Новые атомные и энергетические технологии».
Отдельно Денис Мантуров затронул вопрос расширения спроса на отечественные решения. «Важно распространить национальный режим на оборудование для нефтесервисных работ, а также квотировать использование недропользователями российской продукции для разведки и бурения», – подчеркнул первый вице-премьер.
В своём вступительном слове Александр Новак отметил, что в последние годы российский топливно-энергетический комплекс, преодолевая беспрецедентные ограничения, не только решает задачи по замещению иностранных технологий, но и продолжает активную работу по созданию новых производственных мощностей.
«Ключевой задачей является не только создание инновационного оборудования, но и поддержание функционирования имеющегося. Это важно для выполнения задачи по обеспечению технологического суверенитета топливно-энергетического комплекса, которая поставлена Президентом Российской Федерации. Координационный совет является эффективным инструментом систематизации и координации многоуровневой работы в части импортозамещения нефтегазового оборудования», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства Александр Новак.
Александр Новак осмотрел выставочную экспозицию Российской энергетической недели
В начале второго дня работы международного форума «Российская энергетическая неделя» Заместитель Председателя Правительства Александр Новак осмотрел выставочную экспозицию технологий и оборудования для ТЭК, а также поприветствовал участников конференции «Территория энергетического диалога».
Крупнейшая выставка оборудования и технологий ТЭК собрала на площадке РЭН ключевых производителей, разработчиков и поставщиков технологий со всей России и из–за рубежа. Более 50 ведущих компаний и организаций представили свои прорывные проекты, инновационное оборудование и передовые разработки в сфере электроэнергетики, нефтегазовой, угольной промышленности, атомной отрасли, возобновляемых источников энергии.
Предприятие «Мосгаз», которое обеспечивает надёжное газоснабжение Москвы, презентовало вице-премьеру передовые производственные технологии в газовой отрасли.
Объединённая энергетическая компания представила инновационные подходы в области предоставления услуг по передаче и распределению электрической энергии, а также эксплуатации наружного освещения.
На стенде электросетевой компании «Россети Московский регион» были представлены новейшие образцы энергетического оборудования.
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) представило линейку высокотехнологичных решений и оборудования в сфере метрологии и измерений.
Госкорпорация «Росатом» продемонстрировала вице-премьеру последние достижения в части мирного атома, в том числе в области цифровизации.
Российская индустриальная группа Эн+, являющаяся мировым лидером в производстве низкоуглеродного алюминия и возобновляемой энергии, представила модели гидротурбинных колёс для ГЭС и центра обработки данных для облачной инфраструктуры, а также решения для повышения надёжности технологических процессов.
Институт нефтегазовых технологических инициатив продемонстрировал передовые образцы оборудования для нефтегазовой отрасли.
Также Алексанр Новак поприветствовал участников научно-практической конференции «Территория энергетического диалога», которая проходит на площадке РЭН уже в четвёртый раз. В этом году конференция посвящена вопросам достижения технологического суверенитета и обеспечения технологического лидерства в ТЭК.
«Сегодня перед нами стоят амбициозные задачи по созданию новых энергетических технологий, развитию инфраструктуры и повышению эффективности производства. Необходимо не только обеспечить текущие потребности страны в энергоресурсах, но и создать задел для будущего развития, подготовить новые поколения специалистов, способных решать самые сложные технологические задачи», – подчеркнул вице-премьер.
Заседание Правительства
В повестке: о бюджетных ассигнованиях на поддержку ЖКХ Белгородской и Брянской областей, пострадавших от паводка жителей Оренбургской области, закупку топлива для котельных и ТЭЦ Камчатского края; о субсидировании льготных кредитов на развитие туристической инфраструктуры.
Вступительное слово Михаила Мишустина:
Уважаемые коллеги, добрый день!
Сегодня в повестке заседания Правительства целый ряд очень важных вопросов о поддержке наших регионов.
Президент неоднократно подчёркивал, что мы не должны оставлять без внимания и дополнительной помощи наши приграничные субъекты.
На многих территориях уже устанавливается зимняя погода. Очень важно, чтобы теплом и водой были обеспечены жилые дома и организации в наиболее пострадавших населённых пунктах Белгородской и Брянской областей. Там надо приобрести модульные котельные, стабилизировать ситуацию в сфере жилищно-коммунального хозяйства.
Сегодня мы выделим им необходимое финансирование.
Также предусмотрим средства для Оренбургской области, где ранее прошли паводки. В прошлом году там случился серьёзный подъем воды, что нанесло ущерб тысячам местных жителей. Были повреждены частные и многоквартирные дома, дороги, объекты инфраструктуры. Власти субъекта оперативно помогли людям материально, чтобы они могли отремонтировать или приобрести новое жильё. Теперь для компенсации этих расходов направим дополнительно свыше 600 млн рублей субъекту.
Правительство продолжит поддерживать наших граждан, которые оказались в непростой ситуации.
И ещё об одной значимой для регионов теме.
Правительство реализует масштабные программы по увеличению доступности природного газа для отопления домов, детских садов, школ, поликлиник, больниц, в том числе в рамках запущенной по инициативе Президента социальной газификации. И конечно, для его использования в промышленности.
Также ведётся присоединение к газовым магистралям и целых субъектов Российской Федерации, как, например, Мурманской области, где строится газопровод, который будет снабжать и Карелию, и возведение морского терминала по приёму сжиженного газа на Камчатке.
До завершения этих проектов Мурманская область и Камчатский край получают из федерального бюджета средства для закупок мазута. Такой временный порядок позволяет обеспечить котельные и ТЭЦ топливом для подачи тепла и электричества.
Сегодня направим на такие цели Камчатскому краю ещё более 1 млрд рублей.
Это поможет закрыть потребности региона в топливе в зимний сезон.
Обсудим сегодня ещё один вопрос, который касается развития территорий. Речь пойдёт о туризме, который оказывает мультипликативное влияние на смежные отрасли, на рост экономического благополучия российских субъектов, их жителей и предприятий.
Президент неоднократно подчёркивал значимость индустрии в повышении потенциала городов и посёлков, что делает их более комфортными, удобными для жизни, работы и отдыха.
Правительством реализуется национальный проект «Туризм и гостеприимство». В его рамках возводятся и реконструируются сотни объектов по всей стране. В том числе гостиницы, аквапарки, горнолыжные комплексы и круглогодичные курорты.
Многие из них строятся с использованием льготных кредитов, выданных банками и государственными институтами развития, в том числе ВЭБ.РФ. Низкая ставка по ним формируется благодаря субсидиям из федерального бюджета.
Дополнительно выделим на эти цели 4,5 млрд рублей. А всего в текущем году – порядка 25 млрд.
Мы рассчитываем, что такое финансирование позволит в первую очередь расширить именно туристическую инфраструктуру. Сделать её более удобной, что даст возможность путешественникам увидеть больше достопримечательностей и природных красот, которых так много в нашей красивой и любимой России, по достоинству оценить нашу многонациональную культуру и гостеприимство.
И конечно, поможет увеличению количества поездок по всей стране. Такую задачу нам поставил глава государства.
Заседание инициативного технического совета при Управлении Президента по госполитике в ОПК
Курская область станет пилотным регионом, где будет создан цифровой механизм взаимодействия между разными ведомствами для повышения эффективности отражения вражеских атак беспилотных летательных аппаратов. Этот вопрос обсуждался на выездном заседании инициативного технического совета Управления Президента РФ по государственной политике в сфере оборонно-промышленного комплекса в Курской области, которое провели начальник Управления Виктор Евтухов и губернатор региона Александр Хинштейн.
Участие в работе выездного заседания приняли представители Минобороны, Росгвардии, Росавиации, а также компаний-разработчиков.
По итогам работы в курском приграничье В.Евтухов отметил, что региональный опыт борьбы с вражескими беспилотниками обязательно будет масштабирован на всю страну и использован для обеспечения безопасности мирных граждан и для охраны важных объектов инфраструктуры.
Пленарное заседание Международного форума «Российская энергетическая неделя»
Владимир Путин выступил на пленарном заседании восьмого Международного форума «Российская энергетическая неделя».
Тема форума 2025 года – «Создавая энергетику будущего вместе».
Российская энергетическая неделя проходит с 15 по 17 октября в Москве. В ней принимают участие представители 85 стран: государственные деятели, лидеры энергетических компаний, представители экспертного и научного сообщества. Деловая программа включает в себя более 60 мероприятий.
РЭН – ключевая международная площадка для обсуждения актуальных вопросов развития топливно-энергетического комплекса, развития многостороннего энергетического сотрудничества в многополярном мире.
* * *
В.Путин: Добрый день, уважаемые дамы и господа! Дорогие друзья!
Приветствую всех вас на восьмом Международном форуме «Российская энергетическая неделя». Вы здесь уже между собой общаетесь и имеете возможность узнать позиции друг друга. Вряд ли что-нибудь особо я скажу вам из того, чего вы не знаете, но тем не менее позволю себе свою позицию определить по некоторым ключевым вопросам.
Мы, безусловно, рады вновь принимать в Москве руководителей ведущих мировых компаний, специалистов, отраслевых экспертов для предметного, содержательного диалога по вопросам развития топливно-энергетического комплекса.
Такой диалог особенно важен в условиях интенсивных, фундаментальных изменений глобального рынка. А именно такой этап проходят сегодня энергетические и сервисные компании, поставщики и потребители энергоресурсов и даже целые государства.
В ходе своего выступления затрону некоторые основные тенденции современной энергетики и, конечно, представлю наш взгляд на вызовы, которые стоят перед глобальным и российским ТЭКом.
Первым таким вызовом является перенастройка мировых энергетических связей. Она во многом носит объективный, естественный характер: просто возникают новые центры экономического развития, там растёт потребление – вот и всё. Но мы сталкиваемся, конечно, и с искусственной ломкой энергетической архитектуры, вызванной агрессивными и весьма напористыми действиями некоторых западных элит.
Как вы знаете, многие европейские, например, страны под политическим давлением отказались от покупки российских энергоносителей. Уже отмечал, к чему ведёт такой отказ для самих западных государств, для их экономического, производственного потенциала.
Последствия этих действий мы наблюдаем в том же Евросоюзе, включая падение оборотов промышленности, рост цен из-за более дорогих заокеанских нефти и газа, снижение конкурентоспособности европейских товаров, экономики в целом.
По данным Евростата, объём промышленного производства в еврозоне в июле текущего года на 1,2 процента остаётся ниже значений 2021 года. Продолжается и спад промышленного производства в так называемом локомотиве европейской экономики – в Германии. В июле текущего года снижение составило 6,6 процента по сравнению со средним уровнем 2021 года.
Но сейчас, конечно, речь не о проблемах европейцев, а в целом о мировом энергетическом рынке, где, как уже сказал, идёт объективное переформатирование цепочек поставок, переключение логистики энергоресурсов в сторону Глобального Юга – динамичных стран Азиатско-Тихоокеанского региона, Африки, Латинской Америки, причём с более надёжными маршрутами, новыми хабами, портами, которые учитывают текущие и перспективные потребности покупателей.
А эти потребности, безусловно, растут – растёт мировая экономика год от года, несмотря ни на какие проблемы. Темп меняется, но он позитивный всё равно – и потребности растут. Так, по оценке, мировой спрос на нефть в текущем году составит 104,5 миллиона баррелей в сутки, то есть на миллион с лишним больше, чем в прошлом году.
Основные факторы роста потребления – это активное развитие нефтехимии, динамика которой выше темпов мирового ВВП, а также транспортный сектор, где многие планы – прежние планы – по отказу от двигателей внутреннего сгорания реалистично сдвигаются, что называется, вправо: пользуются машинами, которые на бензине ездят, и будут пользоваться – ещё долго будут пользоваться. А потом, электродвигатели появляются – ну, да, правда. Но электричество надо откуда-то взять – оно же не из розетки появляется, его же надо произвести из чего-то: из топочного мазута, из угля и так далее.
Россия сохраняет позицию одного из ведущих производителей нефти, несмотря на использование против нас механизмов недобросовестной конкуренции. Мы обеспечиваем около десяти процентов мировой добычи и ожидаем, что по итогам года в нашей стране будет добыто 510 миллионов тонн нефти. Это примерно на процент ниже, чем в прошлом году, но хочу обратить ваше внимание, уважаемые коллеги: это происходит в соответствии с договорённостями в рамках соглашения «ОПЕК плюс», то есть это добровольное снижение.
Российский нефтяной сектор работает устойчиво, верстает планы на будущее. Наши компании не только надёжно снабжают внутренний рынок, развивают переработку нефти, но – с учётом непростой ситуации на внешнем контуре – проявляют гибкость, смогли выстроить новые каналы поставок и платежей. Если раньше наш экспорт нефти и нефтепродуктов был замкнут в основном на одного потребителя, на потребителя Евросоюза, то сейчас география гораздо шире.
Как уже сказал, Россия продолжает сотрудничество в рамках «ОПЕК плюс». На основе взаимных интересов мы с партнёрами выполняем обязательства для балансировки мирового рынка нефти. Хочу обратить внимание, что это делается не только для производителей, но и для потребителей.
Результат совместных усилий есть. Прежде всего имею в виду объёмы предложения на рынке и ценовую конъюнктуру. Эти параметры устраивают как производителей, так и потребителей нефти, позволяют отрасли запускать инвестиционные проекты, а главное, обеспечивают условия для более предсказуемого развития всей глобальной экономики. Предсказуемость на нефтяном рынке – это, наверное, вообще самое главное, что есть в этом секторе мировой экономики.
Что касается мирового газового рынка, то здесь цепочки поставок тоже меняются, и причины также объективны. Устойчиво растёт потребление газа в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке, в Латинской Америке, тогда как в той же Европе спрос на газ до сих пор ниже уровня 2019 года. Почему спрос на первичный энергоноситель ниже? Да потому что промышленное производство снижается – не нужно столько, вот и всё.
То есть, казалось бы, отказ некоторых европейских стран от российского газа, подрыв известных «Северных потоков» отрезали нас от традиционных рынков сбыта, нанесли удар по важному сектору нашего ТЭКа. И надо признать, что наш газовый экспорт действительно поначалу сократился, но затем вновь начал расти. Он ещё не восстановился в полном объёме, но рост абсолютно очевидный.
Демарш Евросоюза лишь ускорил смену вектора наших поставок в пользу более перспективных, ответственных покупателей – государств, которые знают свои интересы и действуют рационально, исходя именно из этих национальных интересов.
Наши газовые компании обеспечивают эти рынки надёжными поставками, как всегда это мы делали на всех направлениях раньше. Вместе с партнёрами мы работаем над увеличением экспортного потенциала российской газовой отрасли, причём речь не только о трубопроводном газе, но и о поставках СПГ.
В то же время мы наращиваем внутреннее потребление, что чрезвычайно важно, в том числе на газохимических предприятиях, которые строятся в Поволжье, в Сибири, на Дальнем Востоке России. Увеличиваем снабжение голубым топливом наших городов и посёлков. Для этого только за последние пять лет проложено около ста тысяч километров сетей газораспределения. В результате уровень газификации приближается к 75 процентам и, безусловно, будет расти дальше. Если быть более точным, 74,7 процента [уровень газификации], и рост с 2019 года составил 6,1 процентных пункта.
Продолжается программа социальной газификации. За четыре года почти миллион домовладений в России получили доступ к трубопроводному газу. Ожидаем, что в перспективе их количество вырастет ещё на два миллиона. Подведены газопроводы к 1 миллиону 393 тысячам участков и выполнено уже почти 989 тысяч подключений.
При этом на что хотел бы обратить внимание. Россия обладает уникальными запасами газа. Мы сохраняем его добычу на высоком уровне, однако нужно постоянно работать над ресурсной базой, восполнять её, в том числе за счёт освоения трудноизвлекаемых запасов.
В начале года поручил Правительству подготовить на этот счёт специальную программу в центре нашей газовой отрасли – Ямало-Ненецком автономном округе. Прошу коллег провести эту работу в намеченные сроки, приступить к реализации программы.
Теперь несколько слов позвольте по угольному сектору. Несмотря на негативные прогнозы отдельных экспертов, уголь по-прежнему занимает весомую долю в мировом энергобалансе. При этом наблюдаются чёткие региональные различия. Если западные рынки снижают спрос на уголь, то азиатские страны наращивают его потребление.
Понятно, что вопрос прежде всего в экономической эффективности угольной генерации. Но – с учётом смещения глобальной деловой активности в АТР – можно ожидать, что угольный рынок останется значимым, большим на десятилетия вперёд.
Да, как и любой рынок, он цикличен. И сейчас производители угля столкнулись со снижением цен. В этих условиях мы поддерживаем наши компании, трудовые коллективы, в том числе реструктурируем кредиты.
Прошу Правительство и дальше держать ситуацию на контроле, вместе с бизнесом настраивать инструменты поддержки. Но и угольная отрасль, в свою очередь, также должна повышать собственную эффективность, конкурентоспособность.
Уважаемые коллеги!
Вторая важнейшая глобальная тенденция заключается в повышении роли электроэнергетики.
По оценкам, в ближайшие 25 лет выработка электроэнергии в мире удвоится. Причём около 85 процентов дополнительного спроса будет формироваться за пределами так называемых развитых экономик – в странах Глобального Юга.
Российская энергосистема – одна из крупнейших в мире. Наши объекты генерации имеют общую установленную мощность почти 270 гигаватт, и этот огромный комплекс работает стабильно и чётко.
Вместе с тем у нас отмечаются локальные дефициты электроэнергии, прежде всего в районах, где строятся крупные индустриальные, транспортные, логистические проекты. Нужно покрывать этот дефицит за счёт развития электросетей, обновления парка генерирующего оборудования, ввода в строй новых электростанций.
При этом подчеркну: затраты энергетических компаний не должны механически перекладываться в тариф, на плечи потребителей. Необходимы более гибкие решения, включая нормативные новации, управление спросом на электроэнергию, механизмы поддержки инвестиций в ТЭКе. Конечно, жду от Правительства России предложений на этот счёт, которые мы обсудим на отдельном совещании в ближайшее время.
Здесь же напомню о поручениях по развитию розничного рынка электроэнергии. Его условия, динамика тарифов должны отвечать интересам и генерирующих компаний, и потребителей: предприятий, организаций, граждан. Прошу Правительство России в самые короткие сроки завершить подготовку Концепции развития конкурентных розничных рынков электроэнергии и мощности.
Повторю: там, где есть доступная энергия, там будут появляться и современные производства, будут развиваться отрасли новой экономики, туда будут притекать капиталы, технологии, квалифицированные кадры. Это, собственно говоря, всем понятно.
В сентябре на совещании во Владивостоке мы говорили о составлении топливно-энергетического баланса для Дальневосточного федерального округа Российской Федерации. Этот системный документ учитывает для каждого региона оптимальные источники энергии – уголь, газ, мазут, водные ресурсы, задаёт долгосрочные объёмы предложения энергоресурсов на Дальнем Востоке.
Прошу Правительство России определить место топливно-энергетических балансов в системе стратегических документов страны, вместе с коллегами из регионов подготовить такие балансы для всех федеральных округов России и на их основе сформировать современную систему цифрового управления энергообеспечением регионов. Такая система, повторю, должна учитывать использование разных видов топливно-энергетических ресурсов, которые наиболее эффективны для каждого региона нашей страны.
Далее. Уже отмечал: российский энергобаланс – один из самых «зелёных» в мире, здесь наверняка тоже российские коллеги об этом говорили, то есть подавляющая доля электроэнергии в России, а именно 87 процентов, вырабатывается с минимальным или нулевым углеродным следом. Имею в виду газовую, атомную генерацию, возобновляемые источники энергии и гидроэнергетику.
Наши компании реализуют проекты «зелёной», долговечной генерации не только в России, но и за рубежом. Так, при участии отечественных учёных, инженеров, управленцев реализовано более 400 проектов в сфере гидроэнергетики в 55 странах мира. «РусГидро» – это наша ведущая компания в этой сфере – строит гидроэлектростанции и водную инфраструктуру, соблюдая нормы безопасности для окружающей среды и проводя бережное, рачительное водопользование.
Солидным опытом располагает и другой наш высокотехнологичный лидер – «Росатом». Он занимает около 90 процентов глобального рынка сооружения атомных электростанций. Около 90 процентов! По всему миру построено 110 энергоблоков отечественного, российского дизайна.
Россия единственная в мире обладает компетенциями по всей цепочке ядерной энергетики. И, строя за рубежом, мы не просто возводим объекты, а вместе с партнёрами создаём будущее энергетического сектора и смежных отраслей, формируем прочную национальную кадровую, научную и технологическую базу развития целых государств.
На такой основе сооружаем АЭС в Египте, Бангладеш, Турции. Намерены углублять сотрудничество в атомной отрасли со странами Глобального Юга, по линии БРИКС. Здесь мы уже очень активно работаем.
Эксперты считают, что атомная энергетика станет одной из несущих конструкций будущего глобального энергетического баланса. К 2050 году мощность мировых АЭС вырастет почти вдвое. В России на горизонте полутора десятков лет запланирован ввод более 29 гигаватт мощностей атомных электростанций, включая малые АЭС, а малые АЭС пока, кроме нас, никто и не строит. Планы есть, но реально, на практике ничего в мире не происходит – только у нас это делается. Атомная генерация появится у нас и на Дальнем Востоке, и в Сибири.
Отмечу, что ядерной энергетике отводится важная роль в снабжении потребителей, роль которых в перспективе должна кардинально возрасти. Имею в виду электротранспорт тот же самый, о котором упоминал, промышленные роботы, автоматизированные системы в сфере услуг.
Растущий спрос на электроэнергию предъявляет цифровая экономика, включая инструменты искусственного интеллекта, блокчейна, объекты хранения и обработки данных. По некоторым оценкам, потребление энергии дата-центрами в мире уже сопоставимо со всей тяжёлой промышленностью.
Очевидно, что направления, о которых только что сказал, являются мощным фактором развития. Они во многом определяют глобальную конкурентоспособность стран, эффективность национальных экономик, качество жизни людей. А значит, наши планы по развитию отечественного топливно-энергетического комплекса должны учитывать все эти тенденции. Мы так и стараемся делать.
В том числе предлагаю нацелить на снабжение цифровой экономики, дата-центров объекты локальной генерации – станции, где используются ресурсы, которые специалисты называют «запертыми», то есть их далеко и дорого перевозить, а значит, эффективнее использовать на месте добычи.
Прошу Правительство представить предложения по организации такой модели. В том числе прошу проработать использование передовой, «чистой» угольной генерации для обеспечения потребностей цифровой инфраструктуры, центров хранения и обработки данных и так далее. Такие объекты, расположенные непосредственно в наших угледобывающих регионах, – это и современные рабочие места, и диверсификация местной экономики.
Уважаемые друзья!
Теперь третья особенность современной энергетики, а точнее вызов, который стоит перед участниками этого глобального рынка. Речь идёт о технологическом суверенитете стран – производителей нефти, газа, других энергоресурсов. Уверен, что вы тоже об этом наверняка говорили на ваших встречах.
Мы видели, как те же самые элиты западных стран в одночасье отказались обслуживать оборудование для ТЭКа, поставленное в Россию. Официально заявили о том, что не будут выполнять свои обязательства. Только лишний раз показали, что они являются ненадёжными партнёрами и их действия связаны напрямую с политической конъюнктурой, а иногда используется эта политическая конъюнктура для недобросовестной конкуренции.
Понятно, что коммерческие структуры были вынуждены так поступить, если уж сказать по-честному, – имею в виду западные коммерческие структуры, – они вынуждены были так поступить под давлением своих правящих политических элит.
Но факт остаётся фактом: западные технологии и оборудование для топливно-энергетического комплекса могут в любой момент оказаться недоступными по геополитическим соображениям – недоступными не только для России, но и для любого другого поставщика энергоресурсов, которого кто-то на Западе посчитает неудобным конкурентом или просто несговорчивой страной. Это все мы должны учитывать, это реалии сегодняшнего дня. Думаю, что это и так все прекрасно понимают.
А значит, нужно активно менять статус стран – производителей энергоресурсов от покупателей оборудования к статусу технологических лидеров, формировать на национальном уровне полноценный энергетический суверенитет от добычи и переработки ресурсов до транспортировки готовой продукции.
Вы знаете, что в российском ТЭКе уже развёрнуты процессы достижения технологического лидерства. По сути, это мощный двигатель всей отечественной промышленности и науки. Наши органы власти, энергетические компании, предприятия и научные институты совместно обсуждают эти вопросы, согласовывают конкретные шаги. Кстати, здесь, на полях энергонедели, прошло, насколько я знаю, заседание Координационного совета по импортозамещению оборудования в нефтегазовом секторе.
Вы знаете, на самом деле, что получилось – разговаривал с нашими некоторыми компаниями. Ну да, сначала – чего греха таить – занимались так называемым обратным инжинирингом. Но потом довольно быстро пошли вперёд. Вы понимаете? Они встречаются с некоторыми своими партнёрами, которые в той же Европе работают, – они вынуждены сокращать персонал. У них главный рынок был наш – один из основных, не главный, но один из основных, куда они сбывали свою высокотехнологичную продукцию.
Их заставили отказаться – их производство становится нерентабельным, они сокращают свои рабочие коллективы, технологии начинают терять. А наши специалисты наращивают, наращивают – и становятся технологическими лидерами, потому что собственный рынок позволяет производить продукцию на хорошем, рентабельном уровне. И появляются партнёры во всём мире, которые сегодня закупают это оборудование уже у российских компаний. Вчера покупали в Европе, а сегодня всё больше и больше у нас – и так будет развиваться этот процесс дальше. Что сделали-то? Купил билет и не поехал на зло кондуктору. Чушь какая-то, понимаете, ерунда! Но это реалии сегодняшнего бытия.
Отечественные сервисы уже покрывают основной спрос на бурение в России. У нас растёт производство добычного оборудования и промысловой химии, внедряются собственные технологические решения в обслуживании месторождений и инфраструктуры. Если раньше многое из того, что сейчас перечислил, делали, как только что сказал, иностранные организации, то теперь этим всё больше занимаются именно наши, российские специалисты.
Россия располагает огромным инженерным потенциалом, серьёзными научно-практическими заделами в ТЭКе, которые, что называется, прошли испытание временем, доказали свою эффективность в суровых природных, климатических условиях. У нас есть компетенции, опыт и наработки, чтобы развиваться даже в сложных сегментах энергетики, добывать трудноизвлекаемые запасы, что особенно актуально для нефтяной отрасли. И мы будем делать это не только самостоятельно, но и вместе с дружественными нам государствами, которые прекрасно понимают геополитические риски.
Россия предлагает комплексное технологическое сотрудничество энергетических стран, которое не зависит от санкций и внешнего давления. Настоящее партнёрство, в основе которого обмен знаниями, опытом, создание промышленных альянсов. Причём результатами такого партнёрства должны пользоваться все, кто участвует в этой работе.
Вы знаете, что касается оборудования. Говорил только что об этом и говорил об атомной энергетике. Здесь Россия действительно абсолютный лидер: никакой зависимости ни от кого. Всё, что делается в атомной сфере, всё делается в России. Абсолютно всё то же самое будет во всех видах энергетической отрасли – и в нефтегазовом оборудовании то же самое.
Уважаемые коллеги!
В деловых, экспертных кругах всё чаще звучит мнение, что мир входит в эпоху «энергетического реализма». Безрассудные, я бы сказал, безответственные шаги некоторых западных элит привели к тому, что на первый план выходят не параметры энергоперехода или сравнение объёмов выбросов от разных видов топлива. Определяющую, всё более значимую роль играет сам доступ к топливу и энергии, наличие сетей и трубопроводов, установленная мощность энергосистем.
В этих условиях особенно важно эффективно управлять добычей и запасами ресурсов, обеспечивать технологическое и экологическое развитие отрасли, чтобы снабжать внутренний рынок, достигать национальные цели развития, а также выполнять внешние договорённости. Мы всегда это делали, делаем и, безусловно, будем это делать – это один из наших безусловных приоритетов.
Понимая эти задачи и вызовы, Россия намерена укреплять свои позиции как мирового энергетического лидера, развивать партнёрские отношения для постройки справедливой и устойчивой модели глобальной энергетики в интересах будущих поколений.
Очень рассчитываю, что проведение Российской энергетической недели внесёт свой большой вклад в эту нашу совместную, по сути дела, работу. Желаю участникам и гостям форума успехов и всего самого хорошего. Уверен, что уже много полезных встреч, бесед, обсуждений состоялось. И если это так, то мы очень рады – это значит, что цель, ради которой мы вас приглашаем к нам в Россию, достигается.
Благодарю вас за внимание. Спасибо большое.
Чек-лист по выбору элитной недвижимости для передачи по наследству
Каждая десятая сделка на рынке новостроек в высоком бюджете в Москве заключается клиентом, который планирует передать приобретаемый объект по наследству. Эксперты компании Rariteco подготовили десять рекомендаций о том, как выбрать подходящий объект (или объекты), какие характеристики проекта лучше всего отвечают инвестиционной стратегии и следует ли одновременно покупать машино-места и кладовые.
1. Ставка на эксклюзивность
При выборе наследственного актива стоит сделать ставку на его уникальность и, как следствие, рост стоимости в долгосрочной перспективе. Этому критерию в полной мере отвечают клубные дома – формат элитной недвижимости с небольшим количеством квартир, как правило, до 50-60 объектов. Ограниченность такого предложения сама по себе становится предпосылкой роста цен в перспективе, ведь свободных площадок под строительство в престижных районах Москвы практически не осталось, а спрос на клубное жилье стабильно высок. Например, за последние пять лет, по данным аналитиков «Метриум», средняя стоимость квадратного метра в клубных домах Москвы выросла на 64%. Подобные объекты со временем приобретают коллекционную ценность и превращаются в «трофейную» недвижимость. Квартира в таком доме становится престижным активом, гарантирует сохранение и приумножение капитала для будущих поколений.
2. Инвестиции на этапе строительства
Вход в проект на стадии строительства, особенно на этапе закрытых продаж, – наиболее выгоден для инвестора. Разница в стоимости квадратного метра между начальным этапом строительства и моментом ввода дома в эксплуатацию в элитном сегменте может достигать 30-40% (а в длительных проектах – более 50%). Инвестор фиксирует минимальную цену, получает доступ к самому широкому выбору квартир с наиболее функциональными планировками и на комфортных этажах (а это дает гибкость в дальнейшей инвестиционной стратегии). Девелоперы, в свою очередь, предоставляют преференции лояльным клиентам, предлагают пакетные сделки (в частности, квартира плюс паркинг). В то же время такая стратегия сопряжена с определенными рисками, связанными со сроками строительства, поэтому оптимальное решение – покупка на средней стадии реализации, когда уже можно оценить темпы возведения здания и вообще надежность застройщика.
3. Ликвидность больших площадей
При выборе объекта для долгосрочного владения и передачи по наследству важно думать о его будущей функциональности и востребованности. Квартиры площадью от 120 кв. м до 300 кв. м – «золотой стандарт» для наследственного актива, поскольку они одновременно комфортны для проживания семьи наследника (если он решит воспользоваться недвижимостью по назначению) и обладают высокой ликвидностью на элитном рынке. В августе 2025 года ровно 50% сделок на рынке элитных и делюкс новостроек Москвы были заключены на покупку квартир площадью более 120 кв. метров. Такое пространство позволяет, например, организовать три-четыре спальни, просторную кухню-гостиную, кабинет, гардеробные. Инвестору стоит обратить внимание при этом на гибкость планировочного решения: наличие достаточного количества окон, нескольких «мокрых зон», отсутствие (или минимум) несущих стен внутри квартиры. Иными словами, лучше делать ставку на квартиры без отделки, так как к моменту вступления в наследство практически любой дизайн морально устареет. Это позволит будущим поколениям легко адаптировать пространство под меняющийся состав семьи и жизненные сценарии.
4. Стратегия портфельных инвестиций
В то же время наследство не всегда должно представлять собой исключительно «родовое гнездо». Передать следующему поколению можно и диверсифицированный портфель недвижимых активов. Вместо покупки одного дорогого объекта капитал можно распределить между несколькими небольшими квартирами в разных элитных жилых комплексах. Сегодня на рынке высокобюджетных новостроек 20% представленных объектов – это однокомнатные квартиры стоимостью около 150 млн рублей в 35 проектах. Такой подход, во-первых, снижает риски, возможные в одном конкретном проекте (смена управляющей компании, ухудшение окружения). Во-вторых, диверсификация по разным локациям защищает от потенциального падения привлекательности одного района на фоне роста другого. Самое главное – подобный портфель дает наследникам большую гибкость. Несколько активов гораздо проще справедливо разделить, продать один из них при необходимости или использовать для разных целей.
5. Архитектура как вечный актив
При выборе недвижимости в высоком сегменте с долгосрочными инвестиционными целями крайне важно учитывать ее культурно-исторический потенциал. По сути, сверхзадача инвестора – найти произведение архитектурного искусства, которое со временем лишь приумножит свою ценность. Любые проекты, которые еще даже до своей реализации станут знаковыми для города, обладают долгосрочной ликвидностью. Это могут быть здания от именитых российских или зарубежных архитекторов, долгожданные «премьеры» в исторических районах Москвы с давним дефицитом новых интересных проектов (в частности, Замоскворечье и Якиманка). Передавая по наследству квартиру в подобном знаковом здании, инвестор завещает своим потомкам часть культурного и архитектурного кода столицы.
6. Ставка на локальный дефицит
Инвестировать следует в те районы, где предложение земли физически исчерпано и появление новых проектов становится большим событием. Классические примеры такой зоны в Москве – это не только «золотая миля» – район между Остоженкой и Пречистенкой, а также другие локации в ЦАО. Как правило, это районы с плотной исторической застройкой (Замоскворечье, Арбат, Якиманка, Тверской район). В других популярных локациях, например, в Хамовниках, земельный ресурс еще не исчерпан, поэтому новые проекты в них будут появляться. По сути, любые яркие «новинки» на локальном рынке дорогого жилья – это «конкуренты» наследственного актива, чья ценность не должна с годами меркнуть по сравнению с «премьерами». Дополнительную ликвидность таким проектам дает удачное расположение рядом с относительно редкими парками, набережными, скверами, культурными центрами столицы.
7. Самодостаточность экосистемы
Безусловным трендом на долгие годы вперед стала концептуальная инфраструктура, которая доступны жителям дорогих домов в Москве. Наследственный актив должен иметь понятную среду обитания, концепцию и стиль жизни, чтобы сохранять ликвидность в глазах как наследников, так и возможных клиентов вторичного рынка. С точки зрения наследственной стратегии инвестор завещает в своем роде образ жизни.
8. Сервис и управление
Базовым стандартом современного элитного или делюкс-проекта стал профессиональный сервис для жителей на уровне стандартов пятизвездочного отеля: от круглосуточной консьерж-службы и валет-паркинга до безупречного содержания инженерных систем и ландшафта. Однако в зависимости от проекта набор доступных сервисов может сильно различаться – все зависит от управляющей компании. Следует особенно тщательно изучать, кто будет управлять домом: будет ли это сторонняя организация или собственная служба девелопера. Предпочтение лучше отдать жилым комплексам, в которых будет работать оператор гостиничной сети с собственным именем – его бренд дополнительно усиливает ценность и узнаваемость актива на долгие годы вперед.
9. Гарантия горизонта
Менее глобальные, но не менее важные характеристики «наследственной» резиденции – вид из окна. Этот параметр оказывает прямое и мощное влияние на стоимость элитной недвижимости. Захватывающая панорама способна увеличить стоимость объекта на 20-50% по сравнению с аналогичной квартирой без такого преимущества. Задача дальновидного инвестора при этом не только поиск резиденции с красивой картинкой за окном, но и получение гарантий ее неизменности. С этой точки зрения важно оглянуться вокруг – парки и скверы, объекты культурного наследия, низкоэтажная историческая застройка – всё это в какой-то мере страхует наследственный актив от снижения ликвидности из-за внезапной стройки по соседству.
10. Инфраструктурный минимум
Вместе с наследственной резиденцией следует сразу же озаботиться покупкой как минимум двух удобных машино-мест на квартиру. В центре Москвы стоимость одного парковочного места в элитном комплексе может достигать 10-15 млн рублей, а спрос на них крайне высокий, поэтому личные автостоянки сами по себе становятся важной наследственной инвестицией. Точно такой же неотъемлемый элемент – келлер – индивидуальное кладового помещения для хранения сезонных вещей, спортивного инвентаря или автомобильных шин. Иными словами, наследственный актив – это имущественный комплекс, который должен включать парковку и кладовую. Резиденция без этих дополнительных элементов неизбежно проигрывает конкуренцию на рынке аренды и продажи.
Директор по девелопменту компании Rariteco Екатерина Борисова отметила, что задача инвестора – выбрать не просто дорогой и престижный объект, а будущий раритет. «С одной стороны, мы должны сделать ставку на абсолютную уникальность – это и есть главный залог вечной ценности. С другой стороны, нельзя забывать о фундаментальных, практических аспектах. Будущим владельцам должно быть комфортно жить, поэтому выбор падает на просторные квартиры с гибкими планировками, которые легко адаптировать под меняющиеся семейные нужды. Важен, безусловно, и эмоциональный аспект. Объект недвижимости может передаваться в наследство в поколениях, поэтому он должен быть не только уникальным, но и адаптивным», - сказала она.
Авторы: СГ-Онлайн
Лучшие профессиональные практики: премия «Лидеры проектирования 2025»
В 2025 году в рамках отраслевого форума «Лидеры проектирования» — одного из ключевых мероприятий в строительной отрасли России — проводится Национальная премия «Лидеры проектирования 2025». Конкурс проходит при поддержке Минстроя России и Национального объединения изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ). Премия направлена на выявление и популяризацию лучших профессиональных практик в архитектурном и инженерном проектировании, а также на развитие межотраслевого взаимодействия.
Генеральным партнером премии выступает Российская ассоциация полимерных энергоэффективных технологий (РАПЭТ) — отраслевое объединение, продвигающее энергоэффективные решения и строительные материалы на основе полимеров. Ассоциация традиционно поддерживает инициативы, направленные на повышение качества проектирования и внедрение технологий, снижающих энергопотребление зданий и экологическую нагрузку на окружающую среду.
В 2025 году по инициативе Ассоциации в премии учреждены две специальные номинации, отражающие актуальные тренды архитектуры и современного строительства:
• «Лучший проект многоквартирного жилого дома с полимерными строительными материалами»;
• «Лучший проект индивидуального жилого дома повышенной энергоэффективности с полимерными строительными материалами».
В данных номинациях принимаются проекты зданий, в которых при проектировании применяются современные теплоизоляционные, гидроизоляционные и отделочные решения на основе эффективных полимерных материалов, обеспечивающих энергоэффективность, долговечность и комфорт проживания.
Победители специальных номинаций, учрежденных Ассоциацией, получат денежные призы в размере 130 тыс. рублей, а также статус лауреата Национальной премии «Лидеры проектирования 2025».
Директор по маркетингу Ассоциации РАПЭТ Инесса Исаева отметила, что сегодня отраслью востребованы решения, в которых сочетаются архитектурная выразительность, энергоэффективность и экономическая рациональность. Полимерные технологии позволяют достичь такого баланса. «Мы видим в премии площадку, где ежегодно демонстрируются передовые подходы и лучшие примеры современного строительства — от индивидуальных домов до крупных жилых комплексов, и рады возможности быть частью этого проекта. Желаем всем участникам вдохновения и, конечно, победы! Пусть ваши проекты как можно скорее воплотятся в жизнь — превратятся в современные дома, таунхаусы и коттеджи со счастливыми семьями», — сказала она.
Подробная информация о номинациях, требованиях и порядке участия представлена на официальном сайте премии. Прием заявок завершается 24 октября 2025 года, после чего будет опубликован шорт-лист участников, прошедших конкурсный отбор. Церемония награждения лауреатов состоится 13 ноября 2025 года в Москве, в отеле «Звёзды Арбата».
Авторы: СГ-Онлайн
В комплексе общежития межвузовского кампуса в Орле завершаются фасадные работы
В строящемся комплексе общежития на базе межвузовского кампуса Орловского государственного университета им. И.С. Тургенева специалисты завершают фасадные работы.
«Строительство межвузовского кампуса площадью около 60 тыс. кв. метров стартовало летом 2024 года. Современный студенческий городок возводится на базе Орловского государственного университета им. И.С. Тургенева и объединит студентов и преподавателей шести вузов города. В комплексе общежития, состоящем из трех корпусов разной этажности и общей площадью более 29 тыс. кв. метров, строители уже завершают устройство вентилируемого фасада и приступили к внутренним работам», – сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Объект реализуется ППК «Единый заказчик» в рамках Реестра объектов капитального строительства, входящего в комплексную государственную программу «Строительство», куратором которой является Минстрой России.
«Строительная готовность фасадных работ в комплексе общежития превышает 70%. Также во всех корпусах строители уже завершили возведение внутренних стен и перегородок, ведут кровельные работы и устройство инженерных коммуникаций. Проживать в современном комплексе общежития смогут порядка 1,5 тыс. студентов», – отметил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Помимо жилых комнат в зданиях оборудуют современные спортивные залы, помещения для самостоятельного обучения и проведения досуга. Также для комфортного перемещения студентов и сотрудников вуза корпуса соединят между собой подземными и наземными переходами.
На территории нового образовательного пространства появятся коворкинги, фудкорт, фитнес-зона, футбольное поле с искусственным газоном и трибунами на 500 мест. Студенческий городок станет современным открытым пространством для образования, науки и бизнеса.
Начали действовать новые правила определения оценочной стоимости капремонта многоквартирного дома
Продолжается системная работа, направленная на развитие и совершенствование региональных систем капитального ремонта. Сформированы новые значимые инструменты реализации программ капремонта для поддержки регионов и улучшения жилищных условий граждан.
Так, разработаны изменения в методические рекомендации по определению оценочной стоимости капитального ремонта многоквартирного дома, утвержденные приказом Минстроя России от 6 мая 2024 года (306/пр).
В частности, актуализированы показатели укрупненной стоимости работ по капитальному ремонту многоквартирного дома на уровне цен II квартала 2025 года. Также дополнительно разработаны 23 показателя оценочной стоимости капремонта внутридомовых инженерных систем. Они учитывают наиболее полный состав с повышением уровня оснащенности и энергоэффективности инженерных систем многоквартирного дома.
Такие показатели нужны для оценки потребности в средствах, финансовой устойчивости и необходимого объема региональных субсидий на софинансирование мероприятий, анализа и моделирования баланса при долгосрочном и краткосрочном планировании.
«Изменения в методические рекомендации разработаны в целях оказания помощи органам государственной власти субъектов Российской Федерации и носят прикладной, системообразующий характер. Изменения нацелены на решение целого ряда ключевых задач от создания унифицированного и прозрачного инструмента расчета оценочной стоимости капитального ремонта в целях установления минимального размера взноса до комплексного анализа финансовой устойчивости региональных систем. Стабильное функционирование региональных программ капремонта будет способствовать, в том числе, достижению ключевых показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в части улучшения жилищных условий граждан» – отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько.
Методические рекомендации уже получили практическое применение в Пермском крае, Тамбовской, Ярославской областях, а также в Республике Марий Эл.
«ФРТ осуществляет мониторинг реализации региональных программ капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, а также совместно с Минстроем России работает над совершенствованием системы капремонта. В рамках этой работы были разработаны изменения в методические рекомендации, которые позволяют точнее оценить стоимость ремонтных работ и повысить эффективность планирования и реализации капремонта. Нововведения дают возможность избежать непредвиденных расходов, повысить прозрачность и обоснованность расчета стоимости капремонта, оптимизировать расходы», – сообщил Генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.
ФРТ по поручению Минстроя России уже провел первый вебинар по вопросам планирования и реализации капремонта для специалистов из регионов.
Программы капитального ремонта, которые реализуются в регионах с 2014 года, охватывают почти 728 тыс. многоквартирных домов общей площадью 3 млрд кв. м. В них проживает 91 млн человек — почти 62% населения России. Результатом выполненных работ является не только сохранение жилищного фонда и предотвращение его износа, но и, прежде всего, создание безопасных и комфортных условий для проживания граждан.
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин на совещании Президента России с членами Правительства доложил о подготовке к прохождению осенне-зимнего периода 2025–2026 годов
Отопительный сезон начат в 2 541 муниципальном районе 73 регионов. Тепло подано во все муниципалитеты 55 регионов, к концу недели к ним присоединятся еще 11 областей.
Отопительный сезон регионами, Минстроем России, Минэнерго и Ростехнадзором проводится в соответствии с новыми, усиленными требованиями, утвержденными совместно с Государственной Думой и Советом Федерации. Впервые законодательно закреплена обязанность и персональная ответственность всех участников — от теплоснабжающих организаций до муниципальных органов и потребителей. В проверках объектов участвуют представители Ростехнадзора и Госжилнадзора.
С 2024 года во всех муниципалитетах проводятся противоаварийные тренировки по единым инструкциям, что позволило снизить количество аварий на 16,4 %. Сейчас тренировочный цикл близится к завершению.
Общий уровень готовности многоквартирных домов — 98,9 %, объектов социальной сферы — 98,6 %, среди них: 39,6 тыс. объектов здравоохранения, 79,5 тыс. объектов образования, 35 тыс. объектов культуры и 16,4 тыс. объектов социального назначения и спорта. Готовность коммунальной инфраструктуры составляет 98,6 %: подготовлено 71,7 тыс. котельных, 171 тыс. км тепловых сетей, 816 тыс. км сетей водоснабжения и водоотведения. Работы по заготовке аварийного запаса топлива находятся на завершающем этапе. Регионами на подготовку к зиме направлены 310 млрд рублей.
Продолжается адресная поддержка регионов в ходе отопительного сезона. В 2023 году помощь была оказана четырем регионам, в 2024 — шести, в текущем году поддержка оказана пяти регионам и рассматриваются заявки еще четырех.
По поручению Президента запущен и реализуется федеральный проект «Модернизация коммунальной инфраструктуры» — единый механизм развития ЖКХ в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
До 2030 года в масштабах страны планируется построить 2 000 объектов водоснабжения, модернизировать свыше 50 тыс. км сетей и улучшить качество услуг для 20 млн человек.
В ДНР в этом году направлено 25 млрд рублей на модернизацию, например, 106 км инженерных сетей, что особенно важно в условиях затянувшегося засушливого периода.
На территориях ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей при поддержке регионов-шефов планы подготовки выполнены на 90 %. До конца октября все работы будут завершены, пуск тепла осуществляется по мере похолодания.
В новых регионах сформированы 212 аварийно-восстановительных бригад, в составе — 1 262 специалиста и 466 единиц техники.
На особом контроле подготовка к зиме в приграничных регионах: Брянской, Белгородской и Курской областях. Топливо заготовлено полностью, продолжается работа по пуску тепла, аварийные бригады сформированы в количестве 743 ед.
По всей стране сформированы 24 тыс. аварийных бригад, численностью 114 тыс. человек и 45 тыс. единиц техники. Все находятся в режиме готовности.
Подготовка к зиме продолжается в штабном режиме совместно с регионами и профильными ведомствами.
За десять лет доля российского оборудования на рынке энергомашиностроения выросла до 82%
В рамках деловой программы международного форума «Российская энергетическая неделя — 2025» состоялась стратегическая сессия «Новые отечественные машиностроительные технологии на благо развития электроэнергетики Российской Федерации». Участники мероприятия обсудили пути развития отечественного энергомашиностроения и меры по укреплению технологического суверенитета. Активное участие в деловой программе форума принял заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаил Иванов.
Замглавы Минпромторга России рассказал о механизмах государственной поддержки, позволяющих предприятиям создавать в России замкнутые производственные цепочки.
В октябре 2024 года была запущена ТЭС «Ударная» с применением первой серийной газовой турбины ГТД-110М, наработка которой к настоящему времени превысила 8 000 эквивалентных часов. Проект в диапазоне 100-130 МВт был реализован при поддержке Минпромторга России. Общий объем инвестиций составил 1,57 млрд рублей, включая государственную поддержку в размере 570 млн рублей.
«Для обеспечения будущего спроса в рамках «Кластерной инвестиционной платформы» принято решение поддержать проект по расширению производства газотурбинного двигателя ГТД-110М до 4-х единиц в год», — отметил заместитель Министра.
В диапазонах 60-80 МВт и 150-180 МВт АО «Силовые машины» создают линейку отечественных газовых турбин. На сегодняшний день изготовлены две турбины ГТЭ-170.1, ведутся работы по ГТЭ-65. В ходе реализации проекта была выявлена потребность в производстве лопаток. Фонд развития промышленности выделил льготный заём более 2 млрд руб. для создания специализированного производства литых турбинных лопаток горячего тракта, которое было успешно запущено в 2023 году.
Общий объем государственной поддержки энергетического машиностроения за период с 2014 г. по 2024 г. составил порядка 28 млрд рублей.
До конца года планируется заключить три специальных инвестиционных контракта (СПИК) по наращиванию компетенций в области производства цилиндров, диафрагм, чугунных отливок и корпусных деталей турбин.
Благодаря последовательной работе за 10 лет достигнуты значимые результаты. На фоне выросшего в 3 раза российского рынка энергооборудования объемы внутреннего производства увеличились в 4 раза до 394 млрд рублей в 2024 году, а доля отечественной продукции выросла до 82%.
Павел Сорокин рассказал о перспективах развития нефтедобычи и освоения трудноизвлекаемых запасов в ходе РЭН-2025
Первый заместитель министра энергетики Российской Федерации Павел Сорокин принял участие в сессии «Uno, dos, ТрИЗ: вызовы, тренды и перспективы добычи нефти в России», которая состоялась в рамках VIII Международного форума «Российская энергетическая неделя».
В своём выступлении он отметил, что тема освоения трудноизвлекаемых запасов (ТрИЗ) остаётся ключевой для долгосрочной устойчивости отрасли. Сегодня запасы составляют 29–30 млрд тонн, но уже сейчас к ТрИЗ можно отнести около 60% из них, а к 2050 году с точки зрения сложности добычи — до 80–85%.
По словам первого заместителя министра, потенциал увеличения добычи нефти на традиционных месторождениях остаётся значительным. Прирост может составить до 30–40% от текущего прогнозного уровня. Этот показатель рассматривается как консервативная оценка, при благоприятных условиях возможен и больший рост.
Павел Сорокин также рассказал о трёхэтапной модели развития нефтедобычи, которая отражена в Энергетической стратегии России до 2050 года и включает продолжениеработы с текущей ресурсной базой, внедрение новых технологий, доразработку сателлитных месторождений, а также освоение ТрИЗ, новых шельфовых месторождений и таймырской, восточносибирских нефтегазовых провинций.«Каждый этап предполагает собственный набор стимулов — не только фискальных. Финансовые меры важны, но сами по себе они не решат проблему. Важно создавать технологические решения и новые подходы к разработке», — отметил он.
Для эффективной разработки трудноизвлекаемых запасов необходима комбинация нескольких факторов — технологического прогресса, стабильных фискальных условий и экономических стимулов.
Минэнерго России совместно с Минфином продолжает работу по совершенствованию налоговых механизмов. В частности, ведётся настройка налога на дополнительный доход (НДД) и расширение перечня групп, подпадающих под его действие. В рамках цифровизации отрасли планируется внедрение системы проектных документов нового типа, которая позволит фиксировать лучшие практики разработки.
Завод ArcelorMittal в Фос-сюр-Мер временно останавливает сталелитейный цех после пожара
Как сообщает агентство Platts, завод ArcelorMittal во Фос-сюр-Мер (юг Франции) остановил сталеплавильный цех после крупного пожара 8 октября. По словам представителей, ремонт и остановка продлятся около месяца, но со временем компания может измениться в зависимости от хода работ.
Домна №2 мощностью около 2 млн тонн стали в год — основная действующая на заводе с ноября 2023 года. Сейчас проводится ее охлаждение и консервация. Другие подразделения продолжают работать частично или по графику.
В июне 2024 года компания инвестирует 53 млн евро в восстановление дома №1, который должен заменить текущую к 2026 году. Причина возгорания очевидна: материал предварительно загорелся на конвейере. Пострадавших нет.
На рынке мнения разделились: часть участников ожидает роста цен на 5–10%, особенно на горячекатаный и холоднокатаный прокат, из-за снижения предложения на 200–300 тыс. тонн. Другие считают влияние ограниченным, поскольку предприятие не работало на полную мощность.
К 10 октября цена горячекатаного проката в Северной Европе выросла до 575 евро/т, а в Южной стабильной — 555 евро/т. С начала года цены поднялись на 15 евро, но остаются на 75–80 евро ниже апрельского пика.
Александр Новак наградил лауреатов премии «Глобальная энергия»
В рамках Российской энергетической недели Заместитель Председателя Правительства Александр Новак наградил лауреатов одной из наиболее престижных ежегодных международных премий «Глобальная энергия», которая присуждается за выдающиеся научные достижения в области энергетики.
Вице-премьер отметил расширение географии и состава участников премии и напомнил о важности сбалансированного подхода к формированию энергетики будущего.
«За годы существования премия стала примером успешного международного сотрудничества представителей правительств, отраслевого сообщества и науки – с 2003 года лауреатами стали 56 учёных из 16 стран. В этом году независимый международный комитет премии выбрал трёх лауреатов, которые представляют ведущие научные сверхдержавы – Россию, Китай и США. Их открытия отражают потребности современного энергетического комплекса в инновационном и ответственном подходе при формировании энергетики будущего. Сегодня крайне важно развитие новых направлений при сохранении разумного баланса с традиционными источниками энергии, поиск решений по повышению эффективности и экологичности отраслей ТЭК», – подчеркнул вице-премьер.
В номинации «Новые способы применения энергии» награды удостоился научный руководитель Института электрофизики и электроэнергетики РАН Владислав Хомич за фундаментальные исследования в области плазменных технологий и силовой оптики.
Профессор Университета Цинхуа в Китае Цзиньлян Хэ стал лауреатом в номинации «Традиционная энергетика» за достижения в развитии технологий передачи электроэнергии сверхвысокого напряжения.
Профессор Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе Юй Хуан, ставшая первой женщиной-лауреатом в истории премии, победила в номинации «Нетрадиционная энергетика» за создание структурированных наноматериалов, повысивших эффективность и надёжность топливных элементов.
Александр Новак: Партнёрство между Россией и Турцией в сфере энергетики носит стратегический характер
На полях международного форума «Российская энергетическая неделя» заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл рабочую встречу с Министром энергетики и природных ресурсов Турецкой Республики Альпарсланом Байрактаром.
Стороны отметили плодотворное взаимодействие в ключевых сферах: торгово-экономической, финансово-банковской, информационно-коммуникационных технологий, энергетической. За пять лет товарооборот между странами увеличился в 2,3 раза. При этом значительная часть расчётов по внешнеторговым контрактам осуществляется в национальных валютах.
Отдельное место в отношениях двух стран занимает сотрудничество в топливно-энергетической сфере.
Россия остаётся крупнейшим поставщиком природного газа в Турцию и традиционно надёжно выполняет принятые на себя контрактные обязательства.
Продолжается реализация флагманского проекта в сфере атомной энергетики Турции – АЭС «Аккую». Технический пуск первого блока АЭС запланирован в 2026 году.
«Уверен, что сотрудничество России и Турции в энергетической сфере продолжит оставаться важным драйвером стабильности и процветания для наших стран и всего региона», – подчеркнул Александр Новак.
Александр Новак: Сотрудничество с Вьетнамом в сфере энергетики является одним из ключевых направлений двустороннего партнёрства
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак на площадке Российской энергетической недели провёл рабочую встречу с заместителем Премьер-министра Правительства Социалистической Республики Вьетнам Буй Тхань Шоном. Стороны обсудили торгово-экономическое, энергетическое сотрудничество, инвестиционные проекты.
«Укрепление взаимодействия с Вьетнамом – давним другом и надёжным партнёром – остаётся в числе приоритетных направлений российской внешней политики. Мы твёрдо настроены на продолжение взаимовыгодного сотрудничества в различных областях для продвижения всеобъемлющего стратегического партнёрства», – подчеркнул вице-премьер.
Для увеличения товарооборота между странами продолжается работа по организации перспективных поставок российской нефти на НПЗ Вьетнама. Также развивается сотрудничество в области мирного атома. На данный момент профильные ведомства ведут работу над актуализацией нормативно-правовой базы, технического облика и экономической модели проекта сооружения в стране первой АЭС «Ниньтхуан-1».
Александр Новак встретился с генеральным секретарём Форума стран – экспортёров газа Мохамедом Хамелем
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл рабочую встречу с генеральным секретарём ФСЭГ Мохамедом Хамелем в рамках Российской энергетической недели.
«Россия придаёт большое значение упрочению партнёрского взаимодействия в рамках ФСЭГ, координации усилий по продвижению законных интересов газовых экспортёров на глобальных энергетических рынках и противодействию односторонним экономическим ограничениям, а также повышению роли природного газа на мировых рынках энергоресурсов в силу его доступности, надёжности, универсальности и экологичности», – сказал Александр Новак.
Вице-премьер отметил заинтересованность России в дальнейшем наращивании потенциала ФСЭГ, активную научно-аналитическую и технологическую кооперацию на площадке форума, а также работу Секретариата по развитию партнёрств, в том числе со странами Африки и с международными объединениями, включая «Группу двадцати», БРИКС, АТЭС.
Также Александр Новак выразил благодарность за поддержку, которую получила Россия в ходе обсуждения вопроса о проведении 8-го саммита ФСЭГ в России в 2026 году.
Александр Новак: Высоко ценим продуктивное сотрудничество со странами ОПЕК
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл рабочую встречу с генеральным секретарём ОПЕК Хайтамом аль-Гайсом в рамках Российской энергетической недели.
«Высоко ценим многолетнее продуктивное сотрудничество с Секретариатом ОПЕК, выступающим в роли важного координирующего звена в обеспечении взаимодействия между странами – производителями нефти. Наше сотрудничество доказало свою эффективность как инструмент стабилизации рынков, преодоления внешних шоков и обеспечения надёжности поставок», – сказал Александр Новак.
Вице-премьер отметил, что Россия придаёт важное значение взаимодействию с партнёрами по ОПЕК+. Данный формат играет ключевую роль в обеспечении глобальной энергобезопасности и стабильности мирового нефтяного рынка. Взятые на себя странами ОПЕК+ добровольные обязательства по сокращению добычи нефти благоприятно влияют на балансировку рынка, позволяют поддерживать котировки на приемлемом уровне для производителей в условиях продолжающихся геополитических вызовов.
Александр Новак подчеркнул, что Россия в своих действиях последовательна, традиционно нацелена на поддержание глобальной энергетической безопасности в интересах мирного развития государств, конструктивного сотрудничества на основе взаимного уважения и намерена и впредь совершенствовать и укреплять формат ОПЕК+ в интересах мировой экономики, потребителей и производителей нефти.
Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург
Участники обсудили актуальный статус строительства высокоскоростной магистрали и производства подвижного состава для ВСМ.
На тестовом участке трассы от станции Крюково до станции Новая Тверь продолжительностью 129 км продолжаются строительные работы. В настоящее время количество работников составляет уже около 9,3 тысячи человек, количество техники достигло почти 3,3 тыс. единиц. Строительство ведётся в соответствии с планом проведения работ. После завершения работ этот участок станет испытательным полигоном для высокоскоростного поезда. Старт испытаний запланирован на 2027 год.
Производство высокоскоростного подвижного состава для ВСМ ведётся на заводе АО «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме и идёт в рамках графика. До конца 2028 года на маршруте будут эксплуатироваться 28 высокоскоростных электропоездов, а к 2030 году их количество будет доведено до 43 единиц.
Александр Новак принял участие в панельной сессии Российской энергетической недели о ситуации на мировых энергетических рынках
Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак принял участие в панельной сессии «Мировые энергетические рынки: трансформация отношений и баланс интересов» в рамках международного форума «Российская энергетическая неделя».
На площадке форума традиционно встречаются главы правительств и министры, руководители ведущих компаний, эксперты и аналитики, чтобы обсудить ключевые тенденции мировой энергетики и определить, каким будет энергетический сектор будущего. Количество и география участников расширяются. В этом году участие подтвердили более 5 тысяч представителей из 85 стран. Главная тема форума 2025 года – «Создавая энергетику будущего вместе».
В ходе панельной сессии участники обсудили текущее состояние и перспективы развития мировой энергетики, вопросы баланса интересов, энергодиалог между Западом и Востоком, изменение привычных цепочек поставок ресурсов.
«Растёт спрос на все виды ресурсов. Этот тренд и дальше будет наблюдаться за счёт внедрения электротранспорта, дата-центров, роботизации и развития промышленности. Углеводороды сохранят своё влияние, несмотря на развитие возобновляемых источников энергии», – отметил Александр Новак.
Министр энергетики Королевства Саудовская Аравия принц Абдель Азиз Бен Сальман Аль Сауд подчеркнул, что сотрудничество королевства с Россией является значимым для обеих стран: «На протяжении последних лет мы работаем вместе, что позволяет нам развивать двусторонние отношения в самых разных сферах: электросетевая инфраструктура, высокие технологии, туризм, медицина, промышленность, энергетика, инвестиции, образование. Рассчитываем и дальше расширять наше взаимодействие».
Генеральный секретарь ОПЕК Хайсам Аль-Гайс рассказал о роле организации в современном мире: «ОПЕК развивается, как и мир. Это одна из наших сильных сторон, позволяющая организации выступать ведущим институтом прогнозирования. Наши исследования воспринимаются очень серьёзно, особенно Российской Федерацией, потому что наше сотрудничество является выдающимся. Мы концентрируемся на экономических трендах, урбанизации и всём, что позволяет нам делать правильный анализ».
Отвечая на вопрос об энергетическом партнёрстве Венгрии с Россией, Министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Петер Сийярто отметил: «Мы очень бережно относимся к сотрудничеству с российскими коллегами в сфере энергетики. Россия нас никогда не подводила, условия контракта всегда соблюдались. Для Венгрии имеет решающее значение только один фактор: национальные интересы».
Генеральный секретарь Форума стран – экспортёров газа Мохамед Хамел рассказал о специфике нефтегазового рынка, отметив, что после 2030 года потребуется дополнительное развитие мощностей и инвестиций: «К 2050 году спрос на газ вырастет на 32%. Мы полагаем, что золотая эра природного раза по–прежнему впереди».
Отвечая на вопрос о переориентации поставок российских энергоресурсов, Александр Новак отметил: «Переориентация на Восток – не вынужденная мера, а стратегия России, определённая Президентом. Восток – новый центр развития, и мы готовы сотрудничать с этим регионом на взаимовыгодных условиях».
Заместитель Премьер-министра Правительства Вьетнама Буй Тхань Шон поделился успехами в развитии инфраструктуры для приёма СПГ во Вьетнаме: «Мы согласованно реализуем проекты газовых электростанций, для этого строим 14 газовых терминалов. С 2028 года они должны заработать. Нужно разнообразить поставки СПГ ради стабильности и безопасности в энергетическом секторе. Это даёт возможность для работы с иностранными партнёрами, в том числе российскими».
Министр энергетики и природных ресурсов Турции Алпарслан Байрактар подчеркнул, что для страны важна надёжность поставок по приемлемым ценам: «Турецкий подход – энергетическая независимость и углеродная нейтральность к 2050 году. Нам важно меняться в соответствии с ситуацией в мире и использовать все доступные возможности: ВИЭ, углеводороды, атомная энергетика».
Генеральный директор нефтяного управления при Президенте Сьерра-Леоне Фодэй Мансарай отметил, что сотрудничество с Россией носит важнейший характер: «На Российско-Африканском саммите наш Президент вместе с Александром Новаком договорились создать рабочую группу по взаимодействию. Наше партнёрство будет взаимовыгодно для обеих стран».
Заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Виктор Каранкевич отметил особенности технологической трансформации ТЭК страны: «Мы укрепляем технологический суверенитет, развиваем промышленность, атомную энергетику, проводим масштабную модернизацию электросетевой инфраструктуры. Всё это позволяет добиться главной цели – повышения уровня жизни населения».
Завершая дискуссию, Александр Новак отметил, что поиск новой устойчивости в глобальной энергетике – это и есть баланс интересов. «Устойчивость заключается в том, чтобы энергетика развивалась и дальше, обеспечивая благосостояние жителей, и Россия выступает за совместный поиск путей решения этих вопросов».
Александр Новак: Энергетическое сотрудничество России и Венгрии – пример взаимного уважения и профессионализма
Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак на полях Российской энергетической недели провёл встречу с Министром внешнеэкономических связей и иностранных дел Венгрии Петером Сийярто.
«Высоко ценим взвешенную внешнеполитическую линию венгерского руководства, которое стремится следовать прагматичным курсом и твёрдо отстаивает свои национальные интересы. Это способствует сохранению общего каркаса российско-венгерских отношений, продолжению обмена мнениями в ходе регулярных политических контактов, а также использованию ряда заделов для дальнейшей адресной кооперации по направлениям, представляющим обоюдный интерес», – подчеркнул Александр Новак.
Вице-премьер отметил, что продолжается конструктивное взаимодействие по таким направлениям, как энергетика, здравоохранение и фармацевтика, сельское хозяйство, культура и высшее образование, растёт товарооборот.
Планомерно реализуются проекты по поставке российских углеводородов. Налажено сотрудничество в атомной сфере – российские специалисты продолжают строительство второй очереди АЭС «Пакш» на территории Венгрии. В ближайшее время начнётся заливка первого бетона.
В ходе встречи российская сторона выразила готовность принимать участие в реализации проектов строительства новых, модернизации и реконструкции действующих объектов электроэнергетики в Венгрии, а также гидроэлектростанций.
Александр Новак: Россия и Саудовская Аравия успешно развивают двустороннее партнёрство
Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак на полях международного форума «Российская энергетическая неделя» провёл встречу с Министром энергетики Королевства Саудовская Аравия принцем Абдель Азизом Бен Сальманом Аль Саудом.
В преддверии Совместной Российско-Саудовской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству и бизнес-форума Россия – Саудовская Аравия, которые состоятся 5–6 ноября текущего года в Саудовской Аравии, Александр Новак и принц Абдель Азиз Бен Сальман в качестве сопредседателей межправкомиссии обсудили актуальные вопросы взаимодействия в ключевых отраслях экономики.
Двусторонняя торговля между странами демонстрирует динамичный рост: в прошлом году объём торговли увеличился на 62,7%. Инвестиционное сотрудничество также показывает положительную динамику: объём накопленных российских инвестиций в Саудовскую Аравию за год вырос в шесть раз, в то время как инвестиции саудовской стороны в Россию увеличились на 11%. За последние 10 лет реализовано более 40 совместных инвестиционных проектов в области информационных технологий, транспорта, инфраструктуры, нефтехимии и других секторов экономики.
Особое внимание было уделено сотрудничеству в сфере энергетики. Вице-премьер отметил, что коллективные действия в рамках ОПЕК+ отвечают долгосрочным национальным интересам и способствуют укреплению экономик обеих стран. Стороны также обсудили возможности развития совместных проектов в сферах СПГ, гидро- и атомной энергетики.
Продолжается укрепление культурных, образовательных и туристических связей между Россией и Саудовской Аравией. За последние пять лет произошёл существенный рост взаимного турпотока: число поездок саудовских туристов в нашу страну увеличилось в восемь раз, а выезд россиян в Саудовскую Аравию – почти в три раза. В этом году налажено прямое авиасообщение между странами.
«Нам удаётся успешно развивать двустороннее партнёрство, поддерживать плотное взаимодействие на международной арене. Динамику такому сотрудничеству придаёт налаженный доверительный диалог между лидерами наших стран – Президентом России Владимиром Путиным и наследным принцем, Председателем Совета министров Саудовской Аравии Мухаммедом Бен Сальманом», – отметил Александр Новак.
Совещание с членами Правительства
Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание с членами Правительства.
С докладом по основной теме – дорожное строительство – выступил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин. Встреча состоялась в преддверии Дня работников дорожного хозяйства и Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта.
В ходе совещания Владимир Путин принял участие в открытии объектов дорожной инфраструктуры в ряде регионов страны. В Республике Карелия после капитального ремонта запущен участок автотрассы А-215, соединяющий регион с Ленинградской и Вологодской областями. В Республике Татарстан открыт обход села Сокуры – основной выезд из Казани на трассу М-12, в Ханты-Мансийском автономном округе – южный обход Сургута с мостом через реку Обь.
* * *
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
Мы с вами встречаемся в преддверии двух профессиональных праздников транспортной отрасли – Дня работников дорожного хозяйства и Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта.
Пользуясь случаем, поздравляю всех, кто трудится на этих значимых направлениях. Спасибо вам большое за ответственное отношение к своему делу, за компетентность и самоотдачу. Особая признательность – в таких случаях мы всегда это подчёркиваем – ветеранам дорожного хозяйства и автотранспортного комплекса страны.
От надёжного, бесперебойного транспортного сообщения прямо зависит качество жизни миллионов наших граждан, развитие торговых связей, современной логистики, туризма, промышленности, бизнеса, наших городов и посёлков, сельских территорий – словом, всей страны.
Отмечу, что автотранспорт занимает у нас первое место по объёмам перевозки грузов, причём его доля в общем объёме грузоперевозок растёт. Этому, в частности, способствует высокий темп обновления дорожной инфраструктуры, набранный в последние годы. Его, безусловно, важно сохранить.
От дорог зависят не только перевозки, но и рост автомобильного туризма. А этот вид отдыха у нас становится всё более и более популярным, в том числе за счёт развития таких скоростных трасс, как М-4, М-12, М-11 «Нева». Поэтому все намеченные планы в сфере дорожного строительства, конечно, необходимо претворять в жизнь.
Так, к 2030 году до нормативного состояния предстоит довести не менее чем 85 процентов федеральных трасс и дорог крупнейших городских агломераций, а также дорог опорной сети России. Доля региональных трасс, отвечающих нормативу, должна составить не менее 60 процентов.
Рассчитываю, что Правительство, муниципальные и региональные власти, дорожно-строительные и транспортные компании, профильные научные организации и впредь будут ритмично и согласованно решать задачи по модернизации дорожного хозяйства, по формированию международных транспортных маршрутов, по совершенствованию системы пассажирских перевозок и, что принципиально важно, шире внедрять в практику современные информационные технологии и высокие стандарты в сфере экологии.
Повторю: всё это необходимо для устойчивого развития регионов и всей страны, для достижения нашей главной цели – улучшения качества жизни людей.
Сегодня мы делаем ещё один шаг в этой большой, комплексной работе – открываем ряд новых объектов дорожной инфраструктуры.
Это участок автотрассы А-215 в Республике Карелия, обход села Сокуры в Республике Татарстан, а также южный обход Сургута с мостом через реку Обь в Ханты-Мансийском автономном округе. Всех поздравляю с этими значимыми событиями.
Прежде чем перейти к общению с коллегами из регионов, попрошу Марата Шакирзяновича Хуснуллина в целом проинформировать о мерах, направленных на развитие дорожного хозяйства. А потом приступим к нашей обычной, текущей работе.
Пожалуйста, Марат Шакирзянович.
М.Хуснуллин: Уважаемый Владимир Владимирович!
В этом году по Вашему поручению Правительством утверждён шестилетний план дорожных работ – это впервые за всю новейшую историю: объединяет в себе мероприятия на федеральном, региональном, муниципальном уровне. И все источники финансирования тоже обеспечены.
Мы в результате выстроили системную работу, своевременно законтрактовались, наладили работу по ускоренной реализации мероприятий. В результате в этом году мы идём с опережением плана на 29 процентов по сравнению с прошлым годом. В результате мы уже уверенно можем сказать, что до конца года мы отремонтируем и построим минимум 28 тысяч километров дорог, что примерно на четыре тысячи километров будет больше, чем в 2024 году.
Таких результатов мы смогли достигнуть в том числе за счёт опережающего финансирования, которое обеспечивается ежегодно благодаря Вашей поддержке и слаженной работе Правительства с Министерством финансов.
В этом году у нас тоже достаточно средств, в течение года были добавлены средства, что позволяет нам перевыполнять планы этого года.
Ключевые приоритеты – развитие дорог в международных транспортных коридорах «Север – Юг», «Запад – Восток», «Европа – Западный Китай» и подъездных дорог к ним, в зоне тяготения которых проживает большая часть населения нашей страны.
Сегодня скоростное движение обеспечено от Санкт-Петербурга до Москвы, Воронежа, Ростова-на-Дону, Краснодара, Симферополя, Казани, Екатеринбурга и Челябинска.
Три месяца назад, Владимир Владимирович, Вы дали старт движению на участке трассы М-12 «Восток» Дюртюли – Ачит. С этого момента по новой дороге совершено уже 1 миллион 800 поездок. Протяжённость маршрута между Москвой и Екатеринбургом сократилась на 200 километров, и от Урала до Москвы теперь на автомобиле можно доехать за 16 часов.
В следующем году продлим трассу М-12 «Восток» ещё более чем на 300 километров – до Тюмени. Часть участков этой дороги уже запустим в этом году.
Мы системно расширяем не только транспортные коридоры, но и подходы к ним. Продолжаем капитальные ремонты с расширением до четырёх полос движения подъездов к Иванову, Нижнему Новгороду, Ижевску, Ульяновску, Уфе, Перми.
И сегодня открываем обход населённого пункта Сокуры в Татарстане. Обход даст мощный импульс для развития жилищного строительства, новых производств и логистики вдоль трассы М-12.
В этом году мы также открыли ещё ряд важных объектов. Это первый этап обхода Хасавюрта в Дагестане в рамках коридора «Север – Юг». В рамках коридора «Запад – Восток» открыли первый этап восточного обхода Новосибирска, участок нового направления автодороги «Уссури» в Приморском крае, также с Вашим участием, в рамках Дальневосточного форума.
Важным приоритетом является развитие опорной сети. Это 140 тысяч километров наиболее загруженных и востребованных дорог, по которым осуществляется большая часть перевозок грузов и пассажиров. Опорная сеть связывает между собой 2160 опорных населённых пунктов во всех регионах страны.
Транспортная доступность и связанность – важный критерий достижения показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни» по улучшению качества среды для жизни в опорных населённых пунктах. Со всеми регионами подписаны меморандумы по достижению этих показателей, в которых предусмотрены мероприятия по обновлению уличной дорожной сети. Все регионы его подписали, Владимир Владимирович, и мы уже полномерно по этому показателю работаем.
Для повышения качества среды для жизни важным является обновление общественного транспорта. При Вашей поддержке за последние годы в регионы поставлено 16 300 единиц новых автобусов, троллейбусов и трамваев, что очень важно для обновления парка подвижного состава, для повышения качества услуг.
Мы предусмотрели продление этих мероприятий финансированием до 2030 года, утвердили перечень минимальных требований закупаемой техники, что позволило зафиксировать стоимость автобусов. Надеемся, что все планы по обновлению общественного транспорта также будут выполнены.
Сегодня в рамках развития опорной сети и строительства 50 обходов городов, реализуемых по итогам Вашего послания Федеральному собранию в 2024 году, открываем южный обход города Сургута с мостовым переходом через реку Обь. Технически сложный проект построен в суровых климатических условиях. И что отрадно, что открываем движение раньше запланированного срока. Объект реализовывался за счёт средств регионального бюджета с федеральной поддержкой.
Также в рамках развития опорной сети в этом году после реконструкции ввели участки автодорог М-5 «Урал» в Челябинской области, «Колыма» в Магаданской области, «Скандинавия» в Ленинградской области. Начали строительство северного обхода Омска – тоже в рамках развития коридора от Санкт-Петербурга до Владивостока.
В этом году начали обход Мариуполя в рамках строительства автодорожного кольца вокруг Азовского моря. Хочу сказать, что по новым территориям уже перевыполнили план ремонта и строительства этого года. Около двух тысяч километров дорог построено и отреконструировано. И погода нам пока помогает, продолжаем стройку, не останавливаемся.
Ещё один знаковый объект, который мы открываем сегодня, – это дорога А-215 в Карелии. Это хороший пример связанности регионов: мы одной дорогой связываем сегодня вдоль Онежского озера, это кольцо, соединяем Карелию, Ленинградскую, Вологодскую области. И это является важнейшим участком для развития туризма. Дорога очень востребована. Раньше части дороги не было вообще, была грунтовка, а сейчас это полноценная дорога.
Хочу поблагодарить всех дорожников и строителей за эту большую работу и крупнейших наших федеральных подрядчиков, реализовавших эти проекты, которые сегодня открываем. Это компания «Нацпроектстрой» – крупнейшая в стране, компания «ВАД» [«Высококачественные автомобильные дороги»] – одна из лучших, а также ведущая региональная компания «Алексеевскдорстрой». Все эти компании сегодня реализуют мероприятия, направленные на повышение производительности труда, в том числе за счёт внедрения современных технологий и цифровых технологий. Это позволяет сокращать сроки строительства объектов и экономить бюджетные деньги. Все объекты построены раньше срока.
В заключение хочу поблагодарить Вас, Владимир Владимирович, за постоянную поддержку и внимание к отрасли. Из года в год мы выполняем все дорожные планы и растём по объёму построенных и реконструированных дорог. И сейчас идёт формирование бюджета – спасибо, основные параметры бюджета сохранены, средства есть, что даёт перспективу дорожникам работать в ближайшие годы.
Успехи дорожников – это коллективный труд работы федерального Правительства, включая Минтранс, Росавтодор, Минстрой, Ростехнадзор, региональных властей, подрядчиков и сетевых компаний, которые помогают нам по ускоренным перекладкам, – это «Газпром», «Транснефть», «Россети». Хочу за это сказать им отдельное спасибо.
Также отдельно хочу поблагодарить губернаторов за системную работу и внимание к отрасли. Сегодня все наши планы выполняются.
Пользуясь случаем, хочу поздравить всю дорожную и транспортную отрасли, коллективы предприятий с грядущими профессиональными праздниками – Днём работников дорожного хозяйства и Днём работников автомобильных и городского транспорта, пожелать здоровья и успехов. С праздником!
Владимир Владимирович, доклад закончен.
Спасибо.
В.Путин: Давайте перейдём к заслушиванию наших коллег в регионах, которые презентуют нам новые объекты и дадут старт работе этим новым дорожно-транспортным объектам, развязкам.
Пожалуйста, Руссу Николай Александрович, Сургут.
Н.Руссу: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены Правительства! Руслан Николаевич [Кухарук]! Жители города Сургут, гости!
Стало доброй традицией, Владимир Владимирович, с Вашим участием ежегодно принимать в эксплуатацию очень важные, сложные инфраструктурные объекты.
2022 год – это Череповец, вантовый мост, 2023 год – мост через Енисей в Красноярске, 2024 год – мост через Волгу. И вот сегодня сдаётся объект – южный обход города Сургута, который соединил «большую землю» – так мы её называем, центральную часть России, Ямал и Ханты-Мансийский автономный округ, так как он был связан всего лишь одним мостом в две полосы, который был построен 25 лет назад и уже исчерпал свою возможность.
Этот объект реализовывала компания «Нацпроектстрой», в которую входит компания «Мостострой-11». Мост длиной 1700 метров, дорога – 45 километров, четыре полосы, если со съездами, то эта дорога в целом 50 километров. Выполняли работу 89 подрядчиков по всей нашей стране, в основном Уральский федеральный округ. Объект, как сказали, сдан досрочно, с хорошим качеством.
Хотел поблагодарить лично Вас, Владимир Владимирович, членов Правительства, Руслана Николаевича за ту поддержку строительной отрасли, транспортных строителей, которые позволяют реализовывать такие масштабные объекты.
Объект завершён, мы готовы и дальше развивать транспортную сеть. Это сегодня, наверное, главный объект, Москва – Санкт-Петербург, где мы принимаем участие. Надеемся, что все работы будут также выполнены в срок, с хорошим качеством.
Всем участникам строительства хочу выразить благодарность, поблагодарить за совместную работу, пожелать всем здоровья и поздравить с наступающим праздником – Днём дорожника.
Спасибо огромное.
В.Путин: Спасибо.
Руслан Николаевич, добавите что-то?
Р.Кухарук: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены Правительства!
Мы действительно с опережением сроков в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» завершили строительство этого масштабного объекта. Он имеет, несомненно, очень важное значение не только для жителей Сургута, агломерации, для всего округа и прилегающих регионов нашей страны.
Сегодня он взял на себя главную нагрузку двух основных федеральных транспортных коридоров: Арктика – Азия и Северный широтный коридор. Что касается Сургута, несомненно, это ещё одна важная функция: южный обход города позволит исключить прохождение транзитного транспорта. Несомненно, это положительно повлияет на разгрузку улично-дорожной сети самой крупной городской агломерации нашего региона.
Мы уверены, что появление этого объекта будет позитивно сказываться и отражаться на развитии экономики нашего региона, соседних субъектов Российской Федерации и, конечно, на освоении арктических территорий нашей страны.
Нам очень приятно, что сегодня в преддверии профессионального праздника на этой сцене – мостостроители, которые работали. В пиковую нагрузку ежедневно здесь трудились около 1600 человек.
Ещё один очень приятный момент – в рамках всероссийской студенческой стройки здесь трудились вместе с профессионалами студенты из 13 регионов нашей страны. Сегодня стройотрядовцы здесь, вместе с нами. Они проявили очень хорошую инициативу, и жители округа её поддержали, чтобы мост получил название «Звезда Оби». Так назывался их стройотряд. Я думаю, что это название войдёт в историю и нашего округа, и нашей страны, и в целом стройотрядовского движения.
Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые члены Правительства, выражаю слова благодарности за внимание к нашему региону, за оказание поддержки, которая сегодня направлена на развитие Югры и повышение качества жизни югорчан. Спасибо.
А всех наших дорожников – с профессиональным праздником!
В.Путин: Руслан Николаевич, Вы сказали, что члены строительного студенческого отряда с Вами рядом находятся.
Р.Кухарук: Да, здесь.
В.Путин: Можно попросить их сказать несколько слов?
Р.Кухарук: Да, пожалуйста.
Реплика: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!
Действительно, летом здесь проходила Всероссийская студенческая стройка «Звезда Оби». Все поставленные задачи перед стройотрядами были выполнены в полном объёме.
Благодарю Вас за поддержку нашего движения, движения, которое подвигает сейчас молодёжь на трудовые подвиги.
Спасибо большое.
В.Путин: Спасибо вам за вашу работу. Вы продолжаете самые лучшие традиции студенческих отрядов.
Спасибо.
Давайте теперь вернёмся в Татарстан. Пожалуйста, Фоат Валиевич.
Ф.Валиев: Уважаемый Владимир Владимирович!
Мы сегодня готовы запустить новый важный проект для Республики Татарстан – реконструкцию участков на дороге Казань – Оренбург со строительством обхода села Сокуры, которое является южным въездом в Казань.
Интенсивность на данном участке составляет до 40 тысяч автомобилей в сутки. В рамках реконструкции техническая категория дороги повышена с третьей до первой, построено три транспортные развязки, пять путепроводов, надземные пешеходные переходы. Обход села Сокуры позволит убрать транспортные заторы и сократить время в пути. Кроме того, обеспечит новый четырёхполосный бессветофорный выход из Казани на трассу М-12.
Благодарим Вас, уважаемый Владимир Владимирович, за возможность участвовать в реализации таких масштабных проектов.
Доклад окончен.
В.Путин: Спасибо большое.
Алексей Валерьевич, добавите что-то, что касается развития самого Татарстана и влияния этих объектов на развитие республики?
А.Песошин: Уважаемый Владимир Владимирович!
Хотелось бы, во-первых, поблагодарить за то внимание, которое Вы оказываете республике, за реализацию таких масштабных проектов: строительство трассы М-12, реконструкция трассы М-7, сегодняшняя реконструкция участка трассы Р-239. Всё это новые возможности, новая доступность, новые проекты.
Только реконструкция нынешнего участка даст возможность освоить в «лаишевском узле» в Республике Татарстан строительство более 7,5 миллиона квадратных метров жилья. Появятся новые производственные площадки. Только слова благодарности.
Спасибо.
В.Путин: Спасибо Вам. Спасибо строителям, инженерам. Я ещё об этом скажу.
Перебираемся в Карелию. Пожалуйста, Антон Валерьевич.
А.Абрамов: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Марат Шакирзянович! Уважаемый Артур Олегович! Коллеги-дорожники!
Сегодняшний 16-километровый участок между сёлами Шелтозеро и Рыбрека федеральной автомобильной дороги А-215 мы вводим досрочно – на год ранее предусмотренного контрактом. В ходе капитального ремонта была обновлена дорожная одежда с укладкой трёх слоёв асфальтобетона, произведены все необходимые комплексные работы по благоустройству. Непростой климат, рельеф местности, скалы и болото во многом определяют специфику дорожных работ как на этом объекте, так и в целом в регионе.
Хочу также отметить, что мы активно привлекаем к работе студентов. Только в Карелии с нами работали более 60 учащихся Петрозаводского автотранспортного техникума и Петрозаводского государственного университета, а на всех наших объектах задействовано более 300 студентов из различных учебных заведений.
За период с 2021 по 2024 год в нормативное состояние приведено 58 километров автодороги А-215, с 74-го по 132-й километр, а с учётом сегодняшнего участка это более 70 километров обновлённой трассы. Надеемся, что это будет весомым вкладом в развитие этого красивого и крайне популярного у туристов региона.
От лица коллектива АО «ВАД» выражаю уверенность, что этот объект прослужит долгие годы, принесёт пользу и жителям Карелии, и стране.
Благодарим Вас за доверие.
Доклад окончен.
В.Путин: Спасибо.
Артур Олегович.
А.Парфенчиков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены Правительства, участники мероприятия!
Дорога очень важная для республики. Конечно, уже говорилось о туризме. Здесь великолепная природа, и дорога проходит как раз через территорию, где компактно проживает малочисленный северный народ вепсы с очень самобытной культурой, этнографией. Конечно, это всё очень привлекает туристов.
Что ещё важно про развитие туризма: на этой дороге будут размещаться и проекты, которые связаны с формированием по Вашему поручению в рамках празднования 500-летия Новодевичьего монастыря объектов Великого русского северного пути. Мы сейчас буквально над этим работаем, и эти проекты находятся в нескольких километрах от того места, где мы находимся.
Но не только туризм. Здесь уже было сказано о том, что дорога очень качественная, с тремя слоями. Почему? Это историческая территория, ещё со времён Петра здесь была камнедобыча. Здесь расположены 11 предприятий, которые добывают уникальный камень. Можно назвать карельский габбро-диабаз, малиновый кварцит. Красная площадь – понятна связь, где сегодня можно найти камень, который расположен на месторождениях рядом с этой дорогой. Кстати, в этом году возобновляем добычу малинового кварцита.
Важно, что эта дорога сегодня формирует юго-восточную ветвь Петрозаводской агломерации. У нас сегодня активно идёт строительство индивидуального жилья. За последние три года мы в полтора раза увеличили ввод индивидуального жилья нашими жителями и жителями других регионов. Карелия становится всё более популярной. Так вот здесь мы провели инвентаризацию территорий, которые расположены вдоль дороги, и в ближайшие пять лет планируем сформировать здесь ещё более семи тысяч участков для индивидуального жилищного строительства. Поэтому, конечно, дорога очень важная.
Огромное спасибо за поддержку и Вам лично, потому что благодаря Вашим поручениям накануне празднования 100-летия Республики Карелия пять лет назад эта дорога стала федеральной. Благодаря этому статусу за последние годы 70 километров дороги приведено в прекрасное состояние. Поэтому огромное спасибо за поддержку, за внимание к нашему северо-западному приграничному региону.
Ну а Карелия как 1000 лет стояла на стороже северо-западных рубежей, так и будет стоять впредь.
И всех, конечно, с праздником дорожного строительства и автомобильного транспорта!
В.Путин: Спасибо.
Марат Шакирзянович, возвращаю Вам слово.
М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, разрешите запустить движение?
В.Путин: Разумеется, разрешаю.
Но перед тем, как сказать это завершающее слово, хотел бы поздравить ещё раз всех дорожников, всех транспортников с приближающимся профессиональным праздником и поблагодарить и рабочих, и инженеров – всех, кто работал над созданием объектов, которые мы запускаем сегодня.
Отмечаю, что всё не только в срок сделано, но даже с опережением срока. Это говорит о том, что наш дорожно-строительный комплекс набрал очень хорошие обороты. Главное, я очень на это рассчитываю, что качество будет обеспечено и в ходе эксплуатации этих магистралей это качество будет подтверждено.
Разумеется, будет развиваться в более высоком темпе и экономика всех этих регионов, социальная сфера, и это отразится, безусловно, на качестве жизни людей, которые проживают в этих агломерациях, будет развиваться туризм. Всё это чрезвычайно важные направления, которые будут способствовать достижению целей национального развития.
Что касается сегодняшних наших объектов и отвечая на то, что было сказано Маратом Шакирзяновичем, это символическая вещь – по поводу разрешения. Разумеется, это такая финальная часть.
Разрешаю, с Богом!
(Церемония запуска дорожного движения.)
В.Путин: Отлично.
Спасибо коллегам в регионах. На этом мы торжественную часть завершаем.
Хотелось бы обсудить несколько вопросов текущего характера, наиболее актуальных с учётом того, что мы постепенно начинаем приближаться к зимнему периоду.
Традиционный в этих условиях вопрос касается отопительного сезона и готовности объектов ЖКХ к зиме.
Ирек Энварович, как дела?
И.Файзуллин: Добрый вечер, Владимир Владимирович, уважаемые коллеги!
На сегодняшний день отопительный период начат в 2541 муниципальном районе, в 73 регионах. Тепло подано во все муниципалитеты 55 регионов, и до конца этой недели ещё 11 областей присоединятся к этому процессу.
Этот отопительный сезон с регионами, Минэнерго и Ростехнадзором готовим по новым усиленным требованиям, которые утвердили совместно с Государственной Думой и Советом Федерации для повышения персональной ответственности всех участников процесса. Впервые законодательно закреплена обязанность и ответственность за готовность к зиме. Такая ответственность касается как теплоснабжающих организаций, муниципальных органов, так и потребителей тепла.
В проверках каждого объекта теперь участвуют представители Ростехнадзора и государственной жилищной инспекции. Правила, оценки обновлены, они включают детальные требования, а чёткие сроки проверок позволяют заранее выявить и исправлять нарушения.
С 2024 года во всех муниципалитетах страны, Владимир Владимирович, я уже докладывал, проходят противоаварийные тренировки по единым инструкциям. Эта мера показывает результаты: в прошлом отопительном сезоне количество аварий сократилось на 16,4 процента.
Сейчас тренировочный цикл близится к завершению. Показательные учения для регионов прошли 24 сентября в городе Мурманске, на которых отрабатывалось межведомственное взаимодействие по устранению аварий на сетях электроснабжения, теплоснабжения в результате неблагоприятных условий. Такой формат позволяет моделировать самые сложные сценарии.
На сегодня общий уровень готовности многоквартирных домов в стране достиг 98,9 процента, объекты социальной сферы подготовлены на 98,6 процента – это 39 622 объекта здравоохранения, 79 555 объектов образования, 35 000 объектов культуры, 16 390 объектов социального назначения и спорта. Готовность коммунальной инфраструктуры составила на текущий момент 98,6 процента: подготовлено 71 700 котельных, 171 тысяча километров теплосетей и 816 тысяч километров сетей водоснабжения и водоотведения. Работы по заготовке аварийного запаса топлива находятся на завершающем этапе.
Регионам на подготовку к зиме направлено 310 миллиардов рублей. Правительством осуществляется и адресная поддержка регионов в ходе отопительного периода. Из федерального бюджета в 2023 году [поддержку] получили четыре региона, в прошлом году – шесть регионов, и в текущем году поддержка уже оказана пяти регионам на сумму семь миллиардов рублей и рассматриваются заявки ещё четырёх регионов.
Хотел бы поблагодарить Вас, Владимир Владимирович, за решение о запуске федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры». Он стал единым механизмом развития жилищно-коммунального хозяйства в рамках всего национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В масштабах страны проект до 2030 года позволит построить две тысячи объектов водоснабжения, модернизировать более 50 тысяч километров инженерных коммуникаций и улучшить качество услуг для 20 миллионов жителей.
Только в Донецкую Народную Республику по проекту в этом году направляется 25 миллиардов рублей на модернизацию 106 километров инженерных сетей. Это особенно важно для снижения потерь в условиях затянувшегося засушливого периода в регионе.
Отмечу, что на территориях Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей при поддержке регионов-шефов планы подготовки к зиме выполнены на 90 процентов. До конца октября все объекты и работы будут завершены, пуск тепла будет осуществляться по мере похолодания. В воссоединённых регионах сформировано 212 аварийно-восстановительных бригад в составе 1262 специалистов и 466 единиц специальной техники.
В рамках Ваших поручений на отдельном контроле держим подготовку к зиме в приграничных регионах – это Брянск, Белгород и Курск. Топливо заготовлено в полном объёме, аварийные бригады сформированы в количестве 743 единиц. Продолжается работа по пуску тепла.
Уважаемый Владимир Владимирович, по всей стране сформированы 24 тысячи аварийных бригад численностью 114 тысяч человек, которые укомплектованы 45 тысячами единиц техники. Все они находятся в режиме готовности. Задачи продолжаем отрабатывать в штабном режиме совместно с регионами и задействованными ведомствами.
Доклад завершил. Благодарю за внимание.
В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.
Сергей Евгеньевич, что у нас с обеспеченностью топливом в регионах и объектами электроэнергетического хозяйства?
С.Цивилев: Уважаемый Владимир Владимирович!
В соответствии с Вашим поручением по результатам прохождения пиковых летних нагрузок прошлого года совместно со всеми заинтересованными сторонами провели комплекс мероприятий, благодаря которым энергосистема России успешно выполнила пиковые летние нагрузки.
Завершаем подготовку к предстоящей зиме. Сформирован аварийный резерв: 23 тысячи бригад – это 154 тысячи специалистов и 60 тысяч единиц спецтехники, а также 7,5 тысячи единиц резервных источников снабжения электроэнергией. Ремонтные программы идут по графику. Всего на ремонт в 2025 году выделяется 2,2 триллиона рублей инвестиций.
На отдельном контроле подготовка энергообъектов к зиме в восстановленных и приграничных регионах: готовность ТЭК составляет около 96 процентов.
В приграничье подготовка осложняется складывающейся оперативной обстановкой. 29 и 30 сентября провёл лично совещание на месте с главой Крыма, губернатором Севастополя и руководством Краснодарского края. 7 и 8 октября на месте провёл встречи с губернаторами Курской и Белгородской областей, руководителями энергокомпаний. Приняли решение по восстановительным мероприятиям и прохождению предстоящей зимы.
В части обеспечения топливом энергообъектов организовано накопление запасов по северному завозу. Текущие резервы превышают нормативы.
В Луганской и Донецкой народных республиках запущена программа пятилетних контрактов на поставку угля для локальных генерирующих объектов, рассмотрены адресные меры поддержки угольных компаний.
На отдельном контроле ситуация на внутреннем рынке нефтепродуктов. Приняты следующие меры по насыщению рынка нефтепродуктами: продлён запрет на экспорт автомобильного бензина для всех участников рынка, включая и производителей, до конца этого года; введён временный запрет на экспорт дизельного топлива для участников рынка, за исключением производителей, и тоже до конца 2025 года.
Созданы экономические условия для импорта автомобильного бензина путём обнуления до середины 2026 года ввозной импортной пошлины, и приняты решения по обеспечению демпферных выплат в отношении ввозимого топлива. Обеспечена работа с партнёрами поставки бензина на российский рынок.
Использован потенциал ранее накопленных запасов топлива на НПЗ и нефтебазах. Также на более поздние сроки перенесены плановые ремонты НПЗ. Созданы условия для сохранения выплаты демпфера. Созданы условия для увеличения предложения зимнего дизельного топлива в осенне-зимний период 2025–2026 года.
В настоящее время дополнительно реализуются следующие мероприятия: корректировка правил проведения биржевых торгов с целью недопущения спекулятивного роста цен на топливо в оптовом сегменте; координация логистики и ускорение поставок топлива во все регионы, а также для нужд сельхозтоваропроизводителей.
Одновременно с принятыми и реализуемыми мерами ведётся комплексная работа по усилению защиты объектов топливно-энергетического комплекса.
В регионах с опережающим ростом энергопотребления ведётся системная работа по увеличению мощности и развитию сетевого комплекса. В этом году планируется ввод около 1,5 гигаватт генерирующих мощностей и более 30 тысяч километров линий электропередачи.
Основная часть новых мощностей вводится в Ростовской области, на Кубани, в Крыму, Приморье и на Дальнем Востоке. В 2025–2027 годы утверждён план модернизации ключевых сетевых узлов, включая строительство распределённых подстанций, резервных линий и внедрение электроаккумулирующих систем с совокупной мощностью до 350 мегаватт в час.
На юге России, Северном Кавказе и Дальнем Востоке реализуется масштабная программа модернизации и нового строительства электроэнергетической инфраструктуры. В объёмах нового строительства это порядка 45 процентов от общероссийской программы.
Владимир Владимирович, в заключение хочу ещё раз подчеркнуть, что энергетическая система России готова к прохождению пиковых зимних максимумов, продолжаем системную модернизацию, расширяем возможности по развитию инфраструктуры. Системообразующие компании выполняют основные показатели готовности.
Итоговое решение о готовности к работе в отопительный сезон 2025–2026 года с выдачей паспортов компаниям будет принято Министерством энергетики России не позднее 7 ноября. А завтра со всеми регионами и компаниями вместе с Министерством ЖКХ и строительства провожу итоговое заседание по подготовке к осенне-зимнему периоду в рамках «Российской энергетической недели».
Доклад окончен. Спасибо за внимание.
В.Путин: Спасибо, Сергей Евгеньевич. Всё Вы так доложили, всё очень своевременно и складно. Надеюсь, что всё так и будет. Я Вам потом расскажу, как Виктор Степанович Черномырдин, когда был Председателем Правительства Российской Федерации, рекомендовал Министерству энергетики готовиться к прохождению осенне-зимнего периода. Обязательно Вам расскажу.
Надеюсь, что всё так, как Вы доложили, и будет. Одно только добавлю в преддверии своего рассказа о рекомендациях Виктора Степановича Черномырдина: благодушие здесь точно неуместно. Надо всё, о чём Вы говорили, жёстко проводить в жизнь.
И в этой же связи вопрос о северном завозе. Алексей Олегович, как там дела?
А.Чекунков: Уважаемый Владимир Владимирович!
В соответствии с Федеральным законом о северном завозе с апреля 2024 года в 19 регионах России северный завоз осуществляется по новым правилам. Основное новшество – это приоритет при доставке грузов северного завоза. Такой законодательно установленный приоритет себя оправдал и повысил надёжность доставки грузов жизнеобеспечения. Если весной прошлого года с риском по срокам доставки шло более полутора тысяч контейнеров таких грузов, то сегодня около 30 контейнеров, то есть количество проблемных контейнеров сократилось в 50 раз.
На 2025 год запланированный объём северного завоза составляет 3,4 миллиона тонн, из них 2,3 миллиона тонн – это топливно-энергетические ресурсы, 900 тысяч тонн – горюче-смазочные материалы, 200 тысяч тонн – продовольствие, товары народного потребления, медикаменты, стройматериалы. По состоянию на 1 октября фактически завезено 2,7 миллиона тонн – это 80 процентов от годового объёма и 100 процентов от запланированного на этот срок. Весь объём грузов, запланированный на январь–сентябрь, доставлен, исполнение годового плана продолжается в графике.
С этого года планирование северного завоза осуществляется на трёхлетний период. До конца года будет запущен первый модуль федеральной информационной системы ФГИС «Северный завоз», и всё планирование завоза, мониторинг и анализ будет осуществляться с 2026-го и в последующие годы в едином цифровом контуре.
Также во исполнение закона Правительством России утверждён перечень объектов опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза. В неё вошли 386 объектов: дороги, железнодорожные станции, порты, транспортно-логистические комплексы.
С этого года в Чукотском автономном округе реализуется пилотный проект по работе единого морского оператора северного завоза – эту роль выполняет АО «Росатом Арктика». Со следующего года с учётом этого опыта работа единого морского оператора будет распространена ещё на шесть регионов.
В части финансирования северного завоза важную роль в исполнении планов в 2025 году в условиях высоких коммерческих ставок сыграли отдельные лимиты казначейских кредитов. Использовано более 10 миллиардов рублей, основные регионы северного завоза – это Якутия, Чукотка, Камчатка, Магадан. Это возвратные деньги, они выделяются внутри одного календарного года – хочется, конечно, подольше, – но уже внутри года не создают дополнительной нагрузки на бюджет, а, напротив, позволяют регионам не использовать дорогие коммерческие займы. Будем прорабатывать лимиты на 2026 год с Минфином России.
Уважаемый Владимир Владимирович, работа по повышению эффективности северного завоза будет продолжена, а завоз 2025 года будет полностью исполнен.
В.Путин: Хорошо, спасибо.
Хотел бы Чибису Андрею Владимировичу задать вопрос о том, как, по его оценкам, решаются вопросы с северным завозом.
Пожалуйста.
А.Чибис: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые члены Правительства!
Действительно, с учётом труднодоступности и экстремальной сложности арктических регионов, особенно невозможности в отдалённые населённые пункты круглогодично доставлять транспортом необходимые товары, северный завоз для нас является критическим, особенно для таких субъектов, как Якутия. В рамках комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» мы отрабатываем с коллегами то, что сейчас происходит.
Я абсолютно согласен с тем, что с точки зрения организации процесса с учётом нового федерального регулирования процесс идёт радикально лучше, чем предыдущий. Действительно, с учётом тех планов, которые есть, эта работа сейчас идёт. По крайней мере, все губернаторы, которые входят в нашу комиссию, фиксируют этот факт.
Проблемных вопросов, даже не проблемных вопросов, а предложений, хотелось бы… Алексей Олегович об этом сказал: действительно, очень серьёзной поддержкой является выделение казначейских кредитов с учётом текущей ставки процентов, это серьёзно облегчает нагрузку на бюджеты регионов. Сейчас лимит на текущий год – 10 миллиардов рублей. С учётом того запроса и прогноза на следующий год просил бы рассмотреть возможность увеличения этих лимитов. По оценкам комиссии, с учётом запросов субъектам необходим лимит в размере 30 миллиардов рублей на 2026 год. И очень важно, чтобы эти деньги предоставлялись в начале года. Здесь тоже есть над чем поработать, потому что чем быстрее будет финансирование, тем быстрее будет организована работа по закупке топлива.
И третий момент, Владимир Владимирович, – конечно, это срок возврата кредита. Алексей Олегович сказал, что кредиты выдаются в течение календарного года и должны быть возвращены. Но с учётом того, что кредит казначейский, закуплено топливо, доставлено до населённого пункта, но это топливо используется и в следующем году с учётом длительного отопительного периода. А по ряду населённых пунктов это топливо, которое закупается, несколько лет используется, как, например, в Якутии. Здесь попросил бы рассмотреть вопрос по тому, чтобы эти казначейские кредиты выдавались на два, а в идеале на три года. Тогда, конечно, субъектам Российской Федерации было бы гораздо проще эту работу выполнять.
Но в целом мы тоже отмечаем, что работа организована очень ритмично, и просил бы поручение эти финансовые вопросы нам вместе с Минфином и Министерством отработать.
Спасибо большое.
В.Путин: Спасибо.
У нас завтра или послезавтра с Михаилом Владимировичем наша очередная регулярная встреча, мы с Председателем Правительства встречаемся, это не освещается в СМИ, но мы работаем. Попросил бы, Михаил Владимирович, Вас тоже обратить на это внимание. Давайте на нашей встрече завтра или послезавтра, когда мы встречаемся, завтра, по-моему, пообсуждаем все эти вопросы.
М.Мишустин: Принято, Владимир Владимирович.
В.Путин: Спасибо большое.
И в завершение об итогах уборочной кампании, о продовольственной безопасности. Мы с Дмитрием Николаевичем Патрушевым регулярно обсуждаем это, он мне докладывает, несколько раз уже докладывал. Но тем не менее хотел бы Министра спросить, Оксану Николаевну, о том, как она оценивает на данном этапе результаты уборочной кампании.
О.Лут: Спасибо большое.
Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Я кратко доложу о текущей ситуации в сельском хозяйстве.
Как вы знаете, этот год складывается непросто для аграриев. Весной ряд регионов, прежде всего на юге страны, столкнулся с возвратными заморозками, летом – с недостатком влаги.
Вместе с тем относительно благоприятные условия на Северном Кавказе, Поволжье и на Урале способствовали увеличению средней урожайности наших основных культур. На данный момент зерновые и зернобобовые убраны с площади 91 процент, валовой сбор составляет порядка 132 миллионов тонн.
В настоящее время уборка продолжается в непростых погодных условиях. В отдельных регионах Сибири уже выпал снег, а в Центральной России идут обильные дожди, что, конечно, влияет на темпы уборочной кампании.
При этом мы сохраняем прогноз по зерну по итогам года на уровне 135 миллионов тонн в чистом весе.
Что касается пшеницы, нашей основной культуры, рассчитываем на 90 миллионов тонн, а по зернобобовым – на абсолютный рекорд в семь миллионов тонн.
Хороший показатель ожидаем и по другим культурам, в частности, при благоприятных погодных условиях мы ожидаем рекордный урожай сои, рапса, плодов и ягод. Сбор овощей в организованном секторе планируем на уровне 2024 года, а картофеля – на пять процентов выше уровня прошлого года.
В целом урожай позволит обеспечить внутренний рынок и укрепить нашу продовольственную безопасность по всем основным направлениям.
В этом году рассчитываем повысить самообеспеченность по тем видам продукции, где у нас сохраняется потенциал роста, – это картофель, овощи, плоды, ягоды и молоко.
Уважаемый Владимир Владимирович, сейчас у наших аграриев в разгаре озимый сев под урожай будущего года. Засеяно уже около 15 миллионов гектаров, при этом общая площадь под озимыми составит порядка 20 миллионов гектаров, как и прошлом году.
Особый акцент в ходе посевной делаем на семена отечественной селекции. Отмечу, что с 2022 года наша самообеспеченность в этой сфере существенно возросла. Особенно заметный прогресс наблюдается по семенам сои, подсолнечника и сахарной свёклы. По итогам этого года мы ожидаем приблизиться к показателю 70 процентов по собственной обеспеченности семенами отечественной селекции, а к 2030 году я напомню, что мы должны исполнить показатель в 75 процентов.
Теперь что касается обеспечения аграриев материально-техническими ресурсами. Приобретение минеральных удобрений идёт в штатном режиме согласно утверждённому плану. Все действующие механизмы количественного и ценового регулирования позволяют полностью обеспечивать аграриев доступными минеральными удобрениями.
Отдельно скажу, что сельхозпроизводители всё более активно применяют инновационные комплексные удобрения, которые производят наши, российские производители.
Продолжаем работу по модернизации технического парка: работаем с коллегами из Минпромторга по импортозамещению сельхозтехники, улучшению её качественных характеристик и повышению производительности. Серийное производство первого российского селекционного комбайна начнётся уже в следующем году. Также наши коллеги приступили к разработке первого свеклоуборочного российского комбайна.
Стимулируем переход на новые технологии, в том числе беспилотную технику. Сегодня в сельском хозяйстве эксплуатируется порядка 19 тысяч различных машин с элементами автопилотирования.
Также совместно с Минтрансом работаем над совершенствованием нормативной базы для расширения возможностей применения агродронов, которые значительно повышают эффективность мониторинга и обработки полей. Отмечу, что сельскохозяйственные БПЛА уже широко используются в ряде регионов, где сейчас есть для этого условия.
Уважаемый Владимир Владимирович, ключевыми мерами поддержки спроса на современную сельхозтехнику, конечно, остаётся льготный лизинг и льготное кредитование. Стоимость льготных инструментов для сельхозпроизводителей сейчас составляет от 6 до 12 процентов годовых.
Что касается топлива, хочу отдельно поблагодарить коллег из Минэнерго за нашу совместную работу по обеспечению сельхозтоваропроизводителей. Сергей Евгеньевич [Цивилев] уже сказал, мы в ежедневном режиме мониторим доступность ГСМ для аграриев, которые сейчас особенно важны, в сезон уборочной и посевной. С коллегами оперативно решаем все возникающие вопросы.
Несколько слов о финансовой поддержке АПК. В текущем году непосредственно для сельхозтоваропроизводителей в субъекты было направлено 102,5 миллиарда рублей. На сегодняшний день получателям доведено около 80 процентов этой суммы.
Кроме того, Минсельхозом одобрено предоставление льготных коротких кредитов на сезонные сельхозработы на сумму 360 миллиардов рублей. Это в полтора раза выше, чем в прошлом году.
Уважаемый Владимир Владимирович, по Вашему поручению для поддержки аграриев Ростовской области, пострадавших в этом году от ЧС, дополнительно мы выделили более 240 миллионов рублей субсидий на новые льготные краткосрочные кредиты. Кроме того, дали возможность заёмщикам, сельхозтоваропроизводителям Ростовской области перенести график погашения инвесткредитов на более поздние сроки и сейчас прорабатываем вопрос пролонгации коротких кредитов, которые были взяты на текущую посевную.
Ещё один важный для аграриев механизм – это агрострахование с господдержкой. Погодные аномалии последних лет доказывают его актуальность для защиты агробизнеса. Поэтому мы продолжаем повышать его доступность и надёжность и рассчитываем, что это позволит сохранить объёмы сельхозстрахования.
Уважаемый Владимир Владимирович, в завершение хотела бы отметить, что в целом в 2025 году сельское хозяйство сохраняет положительную динамику. За первые восемь месяцев у нас показатели по сельскому хозяйству выросли на 1,2 процента. Как я уже говорила выше, наши аграрии полностью закрывают внутренние потребности страны в продовольствии.
По итогам текущего года наша продовольственная безопасность будет обеспечена в полном объёме. При этом объемы производства позволяют сохранить высокий экспортный потенциал как по сырью, так и по продуктам переработки.
Спасибо. Доклад окончен.
В.Путин: Спасибо, Оксана Николаевна.
132 миллиона тонн – это хороший результат. Я хочу просто поздравить Вас и, прежде всего тех, кто на селе работает, с этим результатом. Это хороший результат.
Сколько у нас на внутреннее потребление пойдёт и каков будет экспортный потенциал?
О.Лут: Владимир Владимирович, 132 [миллиона тонн] мы собрали сейчас в бункере. Нам ещё убирать девять процентов площадей, ожидаем 135 [миллионов тонн]. Внутреннее потребление – порядка 86 миллионов тонн у нас каждый год – от 85 до 87, в среднем 86 [миллионов тонн]. Поэтому мы ожидаем, что по сезону 2025–2026 года мы сможем отправить на внешний рынок порядка 50 миллионов тонн зерновых с учётом переходящих остатков.
В.Путин: Очень хорошо, замечательно. Спасибо большое.
Оксана Николаевна упомянула о техническом парке. Но, насколько я понимаю, всё-таки у нас сократилось в этом году производство зерноуборочных комбайнов и тракторов для сельского хозяйства. У нас кто-то есть из Минпромторга сейчас?
Д.Мантуров: Владимир Владимирович, если позволите, я прокомментирую.
В.Путин: Пожалуйста.
Д.Мантуров: Ключевая оперативная задача Минпромторга с Минсельхозом связана с демпфированием падения спроса на продукцию сельхозмашиностроения. Негативные тенденции, которые нарастали с конца прошлого года, удалось сломить. Начиная с июня текущего года мы месяц к месяцу фиксируем рост продаж российской техники, причём в августе объёмы реализации превысили аналогичные показатели прошлого года.
В частности, это касается и комбайнов «Ростсельмаша» по этой технике. После падения отгрузок в первом полугодии, а они упали серьёзным образом, на 50 процентов, в августе «Ростсельмаш» вышел в небольшой плюс – 1,7 процента, а по оперативным данным сентября, объёмы почти на 45 процентов превысили прошлогодние значения.
Хорошая динамика по прицепной и навесной технике. По тракторам с учётом волатильности и сезонности рассчитываем на улучшение ситуации к концу года.
В целом по всей номенклатуре видим постепенное смягчение просадки темпов отгрузки отечественной продукции. Стабилизировать ситуацию удаётся за счёт комплексного применения механизмов поддержки спроса. Прежде всего это традиционная мера по «Программе 1432», в текущем году по ней предусмотрено 10 миллиардов рублей. И при этом все средства в полном объёме уже законтрактованы.
Правительство упростило правила предоставления субсидий. Отдельно увеличили размер скидки и выделили сублимиты на технику, не защищённую утильсбором, а также на нишевую и дорогостоящую технику для селекции.
Хорошо себя зарекомендовал новый инструмент льготного лизинга через облигации «ДОМ.РФ», который запустили в этом году для привлечения внебюджетного финансирования. По уже осуществлённым выплатам реализовано свыше 300 единиц техники. Не меньший объём запланирован по поставкам аграриям за счёт докапитализации «Росагролизинга», а Минпромторг передал в капитал «Росагролизинга» 4,3 миллиарда рублей.
В целом хотел бы отметить увеличение спроса по линии этого института развития благодаря установлению льготной ставки – это восемь, максимум 12 процентов. Здесь хотел бы поддержать и поблагодарить Минфин за это решение. Данные меры поддержки, уверен, позволят обеспечить те, собственно, показатели, которые мы планировали получить в этом году.
По Вашему поручению, Владимир Владимирович, отдельно вместе с ФАС внимательно отслеживаем цены на сельхозтехнику. Ведётся регулярный мониторинг. Претензий от покупателей на сегодняшний день не поступало. Отмечу, что в рамках «Программы 1432» все цены на российскую технику заранее фиксируются и их актуализация проводится раз в год в пределах индекса цен производителей. Предельные цены также зафиксированы в балансе приобретения и производства российской и белорусской техники на период 2025–2030 годов.
Спасибо за внимание.
В.Путин: Спасибо, Денис Валентинович.
У меня, пожалуй, всё, что я хотел бы сегодня обсудить. Если у коллег есть что-то, что вы хотели бы поставить в качестве вопроса для обсуждения в таком составе и сейчас, пожалуйста, прошу вас. Нет? Тогда всем спасибо большое.
Как я уже сказал, с Михаилом Владимировичем увидимся послезавтра, по-моему, пообсуждаем и ту тему, которую я обозначил, и некоторые другие, которые Председатель Правительства посчитает целесообразным поднять на нашей встрече.
Всего хорошего! До свидания!
Новак: РФ не быстро наращивает добычу из-за компенсаций перепроизводства
Новак: У РФ есть потенциал для роста добычи нефти
Россия обладает потенциалом для роста нефтяного производства, заявил вице-премьер Александр Новак в кулуарах РЭН.
Он уточнил, что страна небыстро увеличивает добычу, поскольку РФ вынуждена компенсировать предыдущие периоды перепроизводства.
По его словам, Россия не собирается согласовывать с ОПЕК новый график компенсаций, предпочитая работать по уже утвержденному документу, цитирует вице-премьера Reuters.
Марат Хуснуллин: Более 3,5 миллиона школьников проверили свою дорожную грамотность на онлайн-олимпиаде «Безопасные дороги» за три недели
Онлайн-олимпиада «Безопасные дороги» – важная часть просветительской работы в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Она помогает школьникам 1–9-х классов закрепить знания правил дорожного движения и повысить дорожную грамотность. Проект проводится шестой год подряд и активно способствует формированию культуры безопасного поведения на дорогах. Согласно промежуточным результатам, за три недели в онлайн-состязании приняли участие более 3,5 миллиона человек из всех регионов страны, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин. Время принять участие ещё есть – олимпиада продлится до 26 октября.
«Развитие дорожной сети страны способствует росту интенсивности движения, поэтому крайне важно формировать культуру безопасного поведения на дорогах. Среди основных направлений работы национального проекта „Инфраструктура для жизни“, помимо создания качественных и безопасных маршрутов, – формирование культуры безопасного поведения на дорогах, в том числе среди детей. На эти цели направлена всероссийская онлайн-олимпиада „Безопасные дороги“. До 26 октября включительно ученики 1–9-х классов могут не только проверить уровень дорожной грамотности, но и углубить знания о правилах безопасного поведения на дорогах. За первые три недели в олимпиаде приняли участие более 3,5 миллиона школьников – это на 10% больше, чем годом ранее», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что среди регионов – лидеров по количеству участников – Ивановская, Белгородская и Тамбовская области. В этих регионах больше половины всех школьников приняли участие в олимпиаде.
Лучше всего на текущий момент школьники справляются с задачами категорий «За городом» (78%) и «Поездка на автомобиле» (67%). В первом случае необходимо определить безопасное поведение при поездке за городом на велосипеде или средствах индивидуальной мобильности. При выполнении заданий, связанных с поездкой на автомобиле, нужно знать, как правильно разместить ребенка на бустере или в детском автокресле, пристегнуть ремень безопасности, а также выбрать безопасное направление для выхода из автомобиля.
Сложнее всего оказались задания, для выполнения которых нужно правильно ориентироваться в дорожной обстановке в парке, во дворе и на парковке жилого дома – распознать дорожные знаки для пешеходов и велосипедистов, а также правильно оценить дорожную ситуацию. С этими заданиями справились всего 7% школьников.
Проверить знания ПДД можно на портале проекта.
Организаторы – Минтранс России, ГУОБДД МВД России, образовательная платформа «Учи.ру», АНО «Национальные приоритеты» при поддержке Минпросвещения России и национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Нужно избавить предприятия от излишней нагрузки
Ассоциация предприятий рыбной отрасли Хабаровского края (АПРОХК) 15 октября отметит свое пятнадцатилетие. Время работы объединения пришлось на активную перестройку отрасли. Менялось законодательство, менялась бизнес-среда, условия работы компаний.
О том, с какими трудностями сталкивались компании, о самой АПРОХК и ее деятельности, а также о ситуации в рыбной отрасли Хабаровского края и России в целом в интервью Fishnews рассуждает президент ассоциации Сергей Рябченко.
ЧЕМ ЖИВЕТ АПРОХК
— Сергей Михайлович, вы стояли у истоков ассоциации. Как она была создана?
— До 2010 года я не был сторонником подобных ассоциаций, считал их бесполезными. Тогда я был председателем комитета рыбного хозяйства Хабаровского края. Работа на госслужбе показала, что не все актуальные для отрасли вопросы можно решить на уровне органов государственной власти.
Я общался с представителями Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья, нескольких отраслевых ассоциаций Сахалинской области и в конце концов пришел к выводу, что и нам в Хабаровском крае необходим такой общественный орган. Его задача — реализовывать нужные и важные для рыбацкого сообщества идеи, поднимать вопросы, направлять обращения и так далее. Поэтому мы создали АПРОХК. А после увольнения с госслужбы я смог возглавить ассоциацию, это произошло в 2018 году.
— Какими достижениями ассоциации больше всего гордитесь?
— Во-первых, можно вспомнить историю с сахариной. Когда в 2017−2018 годах (а если речь о перезаключенных договорах, то с 2019 года) начала действовать единая квота в подзоне Приморье, предприятия Хабаровского края лишились ряда важных для прибрежного лова объектов, в том числе морской капусты. В северной части подзоны ламинария ранее добывалась в режиме возможного вылова, но после объединения перешла в «одуемые» объекты и досталась Приморскому краю.
Я полгода занимался этим вопросом — обращался в Росрыболовство, ТИНРО, ВНИРО. В конце концов наука нашла решение проблемы: ламинарии севернее мыса Золотой присвоили статус отдельного подвида — сахарины, выделив 500 тонн для добычи в режиме возможного вылова. Сейчас рыболовецкая артель имени 50 лет Октября из нее производит консервы «морская капуста» в разных вариациях, а СПК РК «Простор» — биологически активные добавки.
Еще одним важным достижением я считаю возвращение Хабаровского краевого рыбохозяйственного совета в правовое поле и активную работу. В мою бытность главой регионального комитета рыбного хозяйства этот совет активно действовал, а потом перестал — видимо, никому это не было нужно. Я потратил немало времени и усилий, чтобы его возродить.
Серьезным успехом считаю введение ограничения на перевозку красной икры в авиабагаже. Это плод наших совместных с коллегами по Координационному совету рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока усилий. Сначала ограничения ввели на Камчатке — ввиду особого «рыбного» статуса этого региона, а с текущего года в эксперимент вошли Хабаровский край и Чукотка. Рассчитываем, что это внесет вклад в борьбу с браконьерством и сохранение водных биоресурсов.
Важная работа была проделана нами совместно с Координационным советом при внесении изменений в законодательство о государственной экологической экспертизе. Неясности правовой базы грозили рыболовецким предприятиям привлечением к ответственности — были подобные прецеденты.
Принятый в итоге закон минимизировал такие риски. Он уточняет, что документация, обосновывающая деятельность в области рыболовства,не является объектом ГЭЭ. Процедура предусмотрена только для проектов общего допустимого улова и изменения ОДУ.
— Какие ключевые задачи стоят перед ассоциацией сейчас?
— Я категорически против попыток втянуть рыбопромышленников в биржевую торговлю. Проработав в отрасли более 40 лет, убежден, что рыбная продукция и морепродукты не являются биржевым товаром. Не являются, не могут являться и не должны являться.
На протяжении примерно полутора десятилетий этот вопрос поднимается ежегодно. Сейчас уже подготовлен проект федерального закона о необходимости реализации на организованных торгах до 25% продукции. Считаю, что нам создают новый административный барьер, который повлечет за собой необходимость содержания дополнительной коммерческой структуры. В итоге все это приведет к еще большему удорожанию продукции.
Разговорам о том, что биржевые торги добавят только 0,1−0,3% к стоимости продукции, я не верю. Контракты будут заключаться между биржей и непосредственно предприятием. И какая биржевая накрутка там будет указана на самом деле, никто не будет интересоваться.
ЧТО В ОТРАСЛИ
— Чего вы ждете от предстоящей кампании по распределению, в том числе перезакреплению, рыболовных участков?
— Я буду считать большим успехом, если договоры перезаключат более 50% нынешних пользователей. Многие сейчас нацелены на то, чтобы только доработать до окончания срока действия договора.
— Правительство движется по траектории постепенного расширения перечня видов рыбной продукции, подлежащей обязательной маркировке. Как к этому относится АПРОХК?
— Когда принимались решения об обязательной маркировке икры и консервов под эгидой «Честный знак», мы понимали, что это создаст определенные трудности в районах, где отсутствует устойчивая интернет-связь, и возрастут издержки. И это практикой подтверждается. Недавно я летал в Совгавань на предприятие из нашей ассоциации. Эта компания была вынуждена принять в штат сотрудника специально для того, чтобы он занимался цифровой маркировкой и решал все связанные с этим вопросы. Они производят, условно говоря, 20 тонн икры в куботейнерах, но из-за маркировки им пришлось расширять штат.
Сегодня поднимают вопрос о необходимости маркировки рыбной продукции в потребительской упаковке. Но вспомним, с этого же начинали и по икре. Все думали тогда, что речь о маркировке икры, фасованной в баночку, которая идет непосредственно в торговую сеть, а производителей такой продукции немного. Основная масса выпускает икру в транспортной таре — в куботейнерах.
Но, как оказалась, по икре мы неправильно понимали: маркировать вынуждены все. Как бы и сейчас нам тоже не оказаться неправильно понявшими новую инициативу Минпромторга.
В целом расширение применения маркировки приводит к дополнительным финансовым расходам компаний. Это на фоне того, что предприятиям и так предстоят выплаты очень приличных сумм за перезаключение договоров на рыболовные участки. А таких у нас в Хабаровском крае 160, причем более половины из них относятся к малым и средним предприятиям. Я считаю, что на федеральном уровне к вопросу повышения финансового бремени нужно отнестись очень серьезно, надо начать избавлять рыбаков от излишних нагрузок.
Одна из задач, стоящих перед рыбной отраслью, — обеспечение продовольственной безопасности. В том числе за счет стабилизации цен. А стабилизировать цены не удается из-за инфляции, из-за роста расходов предприятий, из-за введения всё новых и новых финансовых нагрузок.
К сожалению, постсоветская рыбная отрасль почти не дотируется государством, как прежде. Мы, как говорили раньше, на самоокупаемости. И работать себе в убыток, продавая рыбу ниже себестоимости, предприятие не может.
— Какие тенденции в экономике рыбопромышленных предприятий вы сейчас наблюдаете?
— Во-первых, давно пора отказаться от стереотипа о высокой маржинальности рыбной отрасли. С нынешними финансово-экономическими показателями это не так: 47% предприятий работают с убытками. О чем это говорит? Рыбную отрасль необходимо освобождать от избыточных нагрузок, особенно финансовых.
Регулятор говорит, что отрасль успешно справляется с поставленными задачами. Да, объемы годового общероссийского вылова более или менее стабилизированы. Но почему мы не смотрим на обратную сторону вопроса? Налоги растут. Нам увеличили ставку сбора, убрали льготы. Для бюджетов это хорошо, но обратная сторона медали — резкий рост закредитованности компаний.
Наблюдается монополизация, укрупнение бизнеса. Например, в крабовом промысле было порядка 60 бенефициаров, а после перераспределения квот через аукционы осталось десяток-полтора.
РЕГИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
— Как вы оцениваете усилия властей разного уровня и рыбаков по восстановлению популяции лососевых Амура? И каково там состояние лососевых запасов сейчас?
— Наука работает над сохранением летних лососей в Амуре и Амурском лимане. Были приняты серьезные меры и для летних лососей, и для осенней кеты. Это и проходные дни, и ограничения по длине и количеству орудий лова.
Многое сделано через правила рыболовства, рекомендации науки, ежегодно принимаемые стратегии промысла тихоокеанских лососей и гольцов в Хабаровском крае.
Наука считает, что популяция постепенно восстанавливается. Не так быстро, как хотелось бы, но позитивная динамика есть. Будем надеяться, что ученые не ошибаются. Многое прояснится по окончании этой путины.
— Какие риски для ресурсной базы предприятий Хабаровского края вы видите сейчас?
— Ожидаю в ближайшие годы обвала промысла по сардине-иваси. Ее численность в наших водах четко разделяется на циклы. Вот она есть в определенный период, ее много, а потом исчезает и возвращается обычно лет через 20−30. Предшествующий обильный цикл иваси был при мне. В начале 1980-х я работал в системе Приморрыбпрома и Дальрыбы и участвовал в этих экспедициях.
Сейчас, думаю, время пришло: в ближайшие несколько лет сардина-иваси опять будет исчезать. Но ее уход должно отчасти компенсировать возвращение сайры. Обычно, когда увеличиваются объемы вылова иваси, резко сокращаются объемы сайрового промысла. И наоборот.
— В Хабаровском крае была достаточно острая ситуация с традиционным рыболовством. Как на нее повлияли изменения последних лет, в том числе создание федерального реестра КМНС ?
— Некоторое время назад мы наблюдали резкое увеличение количества поступающих ежегодных заявок на традиционный промысел от физлиц — с 6 тысяч до более чем 30 тысяч. Потом были приняты изменения в законодательство, в частности создали федеральный перечень представителей КМНС, который до сих пор пополняется. Сейчас право на промысел предоставляется как по этому перечню, так и по бумажным заявкам. При этом количество получивших такое право резко сократилось. Так, в прошлом году это было немного более 16 тысяч.
На мой взгляд, это говорит о том, что ранее кто-то пользовался льготами коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, не имея на это права. Поэтому я приветствую происходящее сейчас упорядочивание.
— Подводя черту под нашим интервью, можем сказать, что первые 15 лет работы Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края были действительно насыщенными.
— Я рад, что наша ассоциация плодотворно работает. Мы начинали с шести или семи предприятий, а сейчас в ассоциации 40 членов — это о многом говорит. АПРОХК пользуется авторитетом и в Хабаровском крае, ее знают на федеральном уровне.
Чтобы отстаивать интересы отрасли, я считаю важным также состоять в Общественной палате Хабаровского края, в правлении Союза работодателей Хабаровского края, в Общественном совете при Росрыболовстве, а также наряду с коллегами участвовать в качестве эксперта в работе профильного комитета Совета Федерации.
Хочу сказать, что идея создания Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока также была очень удачной. Работа совета способствует более полному пониманию проблем и способов их решения.
Хочу пожелать предприятиям — членам АПРОХК, а также моим коллегам — руководителям дальневосточных отраслевых ассоциаций успехов в нашем нелегком деле.
Андрей ДЕМЕНТЬЕВ, журнал Fishnews
«СОЮЗЦЕМЕНТ» принял участие в XIII Международном форуме «Антиконтрафакт» в Республике Беларусь
Исполнительный директор Союза производителей цемента (НО «СОЮЗЦЕМЕНТ») Дарья Мартынкина и председатель Комитета по стандартизации, эксперт по техническому регулированию отраслевого объединения Юлия Яшина, а также представители компаний - членов Союза приняли участие в пленарном заседании и дискуссионных сессиях XIII Международного форума «Антиконтрафакт», который состоялся в Минске (Республика Беларусь).
Форум является ежегодной международной площадкой для эффективного противодействия незаконному обороту промышленной продукции и защиты прав на объекты интеллектуальной собственности в рамках Евразийского экономического союза. По результатам мероприятия вырабатывается итоговая резолюция, направленная на противодействие незаконному обороту промышленной продукции, а также гармонизацию законодательств на территории Евразийского экономического союза.
Организаторами форума выступили Евразийская экономическая комиссия, Международная ассоциация «Антиконтрафакт», Государственный комитет по науке и технологиям Республики Беларусь, Национальный центр интеллектуальной собственности Республики Беларусь.
«Госконтроль и надзор за оборотом цемента вскоре будут возвращены на постоянной основе. Добросовестные производители долго этого добивались, - заявила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина в рамках пленарного заседания «Антиконтрафакт: инвестиция в устойчивое будущее экономики!»
По ее словам, теперь главная задача заключается в том, чтобы госконтроль заработал эффективно, реально снижая долю незаконного оборота цемента, которая составила в 2024 году не менее 19,1%, или 12,1 млн тонн (по данным Ассоциации по техническому регулированию «АССТР»).
«Необходимо установить единый порядок сбора и подготовки материалов для согласования контрольных мероприятий органами прокуратуры. К сожалению, нередко на согласование выездной проверки, необходимой для установления правонарушения, проходит так много времени, что весь цемент из этой партии уже продан, то есть доказательства утрачены», - указала она.
Дарья Мартынкина также отметила, что несмотря на неоднократные обращения Союза, пока не удалось пресечь поставки несертифицированного цемента производства ТОО «Sharcem» (Казахстан) в Алтайский край.
«В Россию заехал уже 21 вагон с таким цементом и был использован для различных видов строительства, что может наносить вред жизни и здоровью граждан, так как использование цемента неустановленного качества влечет за собой разрушение и растрескивание конструкций, иногда такие сооружения имеют повышенный химический и радиационный фон», - подчеркнула Дарья Мартынкина.
Исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» обозначила проблему качества цемента, импортируемого из третьих стран. В 2024 году на цемент из Ирана, Китая, Турции, Вьетнама, Южной Осетии были выданы 87 сертификатов, 49 из которых впоследствии отменены. То есть 65% таких сертификатов выдавались с нарушениями. Объем предполагаемого незаконного оборота импортного цемента (в том числе по серым схемам) в прошлом году составил 4,8 млн тонн (данные «АССТР»). При этом число поставок из третьих стран продолжает увеличиваться и прослеживается тенденция к росту его объемов в перспективе. Количество выданных сертификатов выросло в 2024 году по сравнению с 2023 годом на цемент из Ирана с 33 до 56, из Китая с 2 до 11, из Турции с 3 до 9, из Вьетнама с 3 до 6. В этом контексте участники сессии обратили внимание на несовершенство механизмов противодействия необоснованной выдаче документов об оценке соответствия.
«Защитить страну от некачественного импорта способен инспекционный контроль на границе каждой партии цемента, поставляемой из третьих стран, - добавила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ». - Такое требование указано в пункте 9.2 ГОСТ Р 56836-2023 «Оценка соответствия. Правила сертификации цемента», включенном в постановление Правительства РФ №2425, и снова стало действовать с 1 сентября 2025 года Теперь важно организовать реальное осуществление инспекционного контроля на границе, мы надеемся на помощь ФТС России и Росаккредитации в решении этого вопроса».
АНДРЕЙ ПОТЕМКИН ОТКРЫЛ МЕТОДИЧЕСКОЕ СОВЕЩАНИЕ ПО ВОПРОСАМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ
В Томске стартовало трехдневное методическое совещание Росавиации, посвященное вопросам обеспечения безопасности воздушного движения и управлению безопасностью полетов при обслуживании воздушного движения (ОВД). В мероприятии принимают участие более 120 специалистов в области организации воздушного движения (ОрВД) и радиотехнического обеспечения полетов. Мероприятие проходит на базе Западно-Сибирского МТУ, под председательством заместителя руководителя Росавиации Андрея Потемкина.
Основная цель совещания – проанализировать текущую работу, обменяться лучшими практиками и разработать комплекс мер для повышения безопасности и регулярности полетов в предстоящий осенне-зимний период 2025-2026 годов.
Заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин, открывая совещание, отметил важность совместной работы и выразил уверенность в продуктивности обсуждения ключевых вопросов:
«Проведение таких встреч позволяет нам консолидировать усилия, открыто обсуждать накопленный опыт и вырабатывать единые подходы к решению ключевых задач по обеспечению безопасности полетов. Уверен, что предстоящие дни будут насыщены продуктивными дискуссиями».
В рамках первого дня совещания с докладом выступил генеральный директор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин. Он подвел итоги работы предприятия в весенне-летний период 2025 года и обозначил приоритетные задачи на осень и зиму. За девять месяцев текущего года Госкорпорацией обслужено более 1,1 млн полетов воздушных судов.
Наибольшая интенсивность воздушного движения была зафиксирована в зонах ответственности региональных центров ЕС ОрВД Москвы, Самары, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Ростова-на-Дону. В топ-5 аэропортов по количеству взлетно-посадочных операций вошли Шереметьево, Пулково, Внуково, Сочи и Домодедово. Кроме того, предприятием на 64 аэродромах России обеспечено дежурство 72 поисково-спасательных воздушных судов — 21 самолет типа Ан-26 и Ан-2 и вертолеты Ми-8 и Ка-32. Это позволило в весенне-летний период 2025 года провести 23 поисково-спасательные операции (работы), в результате которых спасен 21 человек.
Одной из основных тем совещания стала готовность радиотехнического оборудования и систем связи к работе в осенне-зимний период и обеспечение его бесперебойной работы.
«Осенне-зимний период традиционно связан со сложными погодными условиями. Наша задача — обеспечить бесперебойную работу всех систем и минимизировать риски за счет слаженной работы диспетчеров и службы ЭРТОС», — подчеркнул генеральный директор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин.
Следующее методическое совещание Росавиации запланировано весной 2026 года.
Оперативное совещание с вице-премьерами
В повестке: о дополнительном финансировании модернизации первичного звена здравоохранения в регионах, о поддержке граждан в трудной финансовой ситуации, о ходе реализации национального проекта «Кадры».
М.Мишустин: Доброе утро, уважаемые коллеги!
Прежде всего хочу сказать о развитии нашей системы здравоохранения. В рамках профильного национального проекта обновляем её инфраструктуру, оснащаем медучреждения. Как подчёркивал Президент, особое внимание в этой работе уделяем улучшению первичной помощи – самого востребованного звена медицинской службы. Нагрузка на него огромная, ежегодно свыше 1 млрд посещений.
И многим регионам необходимо провести капитальный ремонт в организациях здравоохранения. Приобрести медицинское оборудование, в том числе высокотехнологичное.
Правительство приняло решение направить в этом году дополнительно около 2 млрд рублей девяти российским субъектам – это Кабардино-Балкарская Республика, Луганская Народная Республика, Калмыкия, Мордовия, а также Белгородская, Запорожская, Ивановская, Курская и Херсонская области. Свыше 500 млн из них пойдут на строительство здания для врачебной амбулатории в Херсонской области и поликлиники в Иванове.
Благодаря выделенным средствам возведение объектов, предусмотренных проектом «Модернизация первичного звена здравоохранения», должно завершиться в установленные сроки. Это значит, что людям будут оказывать медицинскую помощь в современных учреждениях, оснащённых нужной техникой.
Теперь о поддержке граждан в трудной финансовой ситуации. Здесь хорошо себя зарекомендовал социальный контракт. Заключив его, можно пройти переобучение для поиска новой работы, получить средства на открытие собственного дела либо ведение личного подсобного хозяйства. И тем самым улучшить своё материальное положение.
По решению Президента уже почти пять лет такая мера доступна людям по всей стране. Дополнительно направим ещё свыше 650 млн рублей семи регионам, где этот инструмент особенно востребован. Речь идёт о Бурятии, Дагестане, Кабардино-Балкарии, Чечне, Карелии, Приморском крае и Курской области.
И значимым подспорьем для семей с низкими доходами, в которых воспитываются дети, стало введённое по инициативе главы государства единое пособие. С начала года оно назначено более чем на 9,5 миллиона ребят и свыше чем 150 тысячам беременных женщин. Перераспределим порядка 1,3 млрд рублей на предоставление таких выплат.
Правительство и дальше будет делать всё необходимое для повышения благополучия людей. Это одна из национальных целей, утверждённых Президентом.
Ещё один вопрос.
Недавно была встреча с педагогами колледжей, победителями всероссийского конкурса «Мастер года», со студентами. Ребята с интересом осваивают рабочие профессии, и большинство из них уже знают своего работодателя. Это стало возможным, потому что сегодня компании и предприятия на фоне острой потребности в кадрах плотно взаимодействуют с колледжами, техникумами.
Прошлогодний прогноз кадровой потребности показал, что в структуре спроса в перспективе до 2030 года 70% – работники со специальным профессиональным образованием и профобучением.
Регионы должны чётко понимать, кто нужен на рынке труда в будущем и как будет на это отвечать система специального профессионального образования. Для привлечения ребят в рабочие специальности нужно повышать их престижность, правильно ориентировать молодых людей. Но это формирует вызов и для работодателей, которые должны создавать привлекательные условия для них. В том числе в части зарплатных предложений.
Татьяна Алексеевна (обращаясь к Т.Голиковой), с учётом этих тенденций как нацпроект «Кадры» на эти вызовы отвечает?
Т.Голикова: Доброе утро, Михаил Владимирович! Доброе утро, уважаемые коллеги!
Сегодня, как Вы уже отметили, работодатели производственного сектора стали предлагать достаточно конкурентные условия найма. По данным Росстата, – на 15,8% в номинальном выражении выросли заработные платы в обрабатывающей промышленности за первое полугодие этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Такое движение по заработной плате стало одним из факторов привлечения работников в производственный сектор. В то же время сегодня рынок труда характеризуется рекордными показателями: уровень безработицы низкий – 2,1% по методологии Международной организации труда.
И конечно, в этих условиях меры, которые предлагаются в рамках национального проекта «Кадры» для работодателей, становятся абсолютно актуальными.
С чем это связано?
Первое. В условиях тенденций роста спроса на труд, которые мы видим, необходимо чётко понимать будущую потребность работодателей в специалистах, чтобы отразить её в контрольных цифрах приёма как для высших учебных, так и для средних специальных учебных заведений.
Второе. Необходимо совершенствовать систему профориентации и повышать престижность рабочих профессий, доля которых растёт. Это поможет школьнику правильно выбрать карьерную траекторию, которая будет востребована в будущем. А в ходе дальнейшего обучения в вузе или в колледже попробовать себя в профессии, чтобы быть потом трудоустроенным.
И наконец, третье. С учётом сложившихся дисбалансов на рынке труда востребованными оперативными механизмами являются механизмы подготовки и переподготовки кадров, которые тоже стали составной частью национального проекта «Кадры».
Что делаем в этих направлениях?
В текущем году продолжаем работу по формированию кадрового прогноза. В работе уже сейчас приняли участие 320 тыс. наших работодателей, охвачено более 23,5 миллиона работников. Это достаточно репрезентативная выборка.
По Вашему поручению горизонт кадрового прогноза мы расширили до семи лет, для того чтобы полностью охватить семилетнее образование в высшей школе и точно понимать, как прогнозировать эти тенденции.
Кадровый прогноз на период до 2032 года будет подготовлен к концу декабря, и как раз это поможет положить его выводы в основу контрольных цифр приёма. Так мы с нашими коллегами договорились.
О предварительных оценках, которые мы сейчас видим. С учётом нового прогноза социально-экономического развития количество занятых на рынке труда к 2032 году составит 74,3 миллиона человек. Это на 1,1 миллиона человек больше, чем в 2024 году. Но в то же время на 200 тысяч человек меньше тех оценок, которые мы давали по 2030 году в предыдущем прогнозе.
В разрезе отраслей тенденции не поменялись. Увеличения численности ожидаем в сфере здравоохранения, профессиональной и научно-технической деятельности, в сфере туризма и гостеприимства, в транспортировке и хранении, на обрабатывающих производствах, в строительстве и IТ.
С учётом тех вызовов, которые перед нами стоят, важно каждого выпускника довести до будущего работодателя. С этой целью что делаем – проводим работу в рамках проекта по маршрутизации и формированию комплексной системы профориентации, в которой взаимодействуют образовательные организации, центры занятости и работодатели. В первой половине этого года мы провели пилотный проект в 11 регионах страны, в котором приняли участие школьники 8-х и 9-х классов, а также студенты выпускных курсов колледжей и вузов, более 1 тысячи работодателей пригласили ребят на свои предприятия на профтуры.
Что выявили? Более 143 тысяч студентов выпускных курсов прошли оценку риска нетрудоустройства, и почти в 12% случаях такой риск был выявлен. И мы силами наших центров занятости, центров карьеры в высших учебных заведениях охватили 3 тысяч наших выпускников мерами поддержки и помогли им трудоустроиться. Это показали пилотные проекты.
С учётом результатов пилотов в начале учебного года около 10 миллионов молодых людей получили адресную рассылку через «Госуслуги» с предложением начать свою карьеру вместе с кадровыми центрами «Работа России». При отклике выпускников у нас доступны 15 сервисов, и можно с помощью этих сервисов сформировать свою профессиональную траекторию.
В следующем году на основе объединения ведомственных данных запланирована разработка карьерного портфолио студентов, на основе которого мы сможем проактивно и адресно предлагать студентам помощь в построении профессионального пути.
Для повышения престижности рабочих профессий мы перезагрузили наш конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии». Число номинаций – 20. Они являются самыми востребованными на рынке труда.
Федеральные этапы сейчас проводятся в 16 регионах, а всего приняло участие 75 регионов и 1 тыс. работодателей. Всего за звание лучших по профессии соревновались 2 тысячи наших специалистов. Победителей и призёров ждём в Москве. 2 декабря в Кремлёвском дворце состоится торжественная церемония награждения, а 3 и 4 декабря на ВДНХ запланирована большая выставочная и форумная программа, которая посвящена человеку труда.
И наконец, ещё одно направление, о котором я говорила, оперативное, – это подготовка и переподготовка кадров. Мы запланировали на этот год обучение более 104 тысяч человек. Получили и одобрили сейчас 112 тысяч заявок, к обучению приступили 72 тысячи.
Подготовка организована по 360 самым востребованным специальностям на рынке труда. Мы их отбирали вместе с регионами. От сварщика и механизатора до специалистов по искусственному интеллекту. Важно, что При этом важно, что обучение происходит на производственных площадках предприятий. Это сделано впервые.
И хочу сказать также, что среди приступивших к обучению есть 400 участников СВО. Им уделяется особое внимание. Правительство, напомню, утвердило в мае этого года по поручению главы государства специальный план по повышению уровня трудоустройства участников СВО, в основе которого взаимодействие всех заинтересованных федеральных органов власти.
М.Мишустин: Спасибо, Татьяна Алексеевна. Прошу в рамках реализации национального проекта «Кадры» продолжать взаимодействовать с работодателями, регионами, ведомствами. И создавать широкие возможности для ребят получать востребованную специальность, найти дело по душе, чтобы достойно обеспечивать себя и свою семью.
Таджикистан просит Россию продать 510 тысяч тонн ДТ без пошлин в 2026 году
Душанбе хочет, чтобы квоты на беспошлинные поставки дизтоплива были расширены
Душанбе просит Москву расширить квоты на беспошлинные поставки ДТ в следующем году на 100 тыс. т, 510 тыс. т, рассказала Reuters глава Минэнерго страны Шарифа Худобахш.
Министр пояснила, что Таджикистану необходимо больше дизеля из-за возведения Рогунской ГЭС на востоке страны. Она добавила, что в РФ с пониманием относится к просьбе Таджикистана. При этом индикативный баланс на следующий год Москва и Душанбе хотят подписать в следующем месяце. В 2025 году он достигает 1,07 млн т.
В январе–сентябре Таджикистан ввез из РФ 433,3 тыс. т ДТ, 363,1 тыс. т бензинов, 60,2 тыс. т керосина и 275,5 тыс. т СУГа.
Таджикистан не входит в ЕАЭС, так что, по идее, экспортеры из России должны платить вывозные пошлины при поставке в адрес Душанбе. Однако ежегодно правительства двух стран согласовывают освобождение нефтепродуктовых поставок от пошлин.
Самые популярные в медиа девелоперы в III квартале 2025 года
«Строительная газета» на основе данных «Медиалогии» (система аналитики социальных медиа и СМИ, лидирующая на рынке по количеству источников) подготовила традиционный ежеквартальный медиарейтинг персон девелоперских компаний за III квартал 2025 года. Рейтинг составляется по МедиаИндексу, который измеряет прежде всего качество контента. Лидерами стали основатель компании SIS Development Ярослав Гутнов, совладелец и основатель Группы Родина Владимир Щекин, президент GloraX Дмитрий Кашинский.
По результатам III квартала 2025 года лидером рейтинга спикеров девелоперских компаний по данным «Медиалогии», с отрывом в 650 пунктов от второго места стал основатель компании SIS Development Ярослав Гутнов. Спикер впервые занял первое место в рейтинге.
Самым заметным инфоповодом в III квартале от Ярослава Гутнова стало исследование аналитиков SIS Development о дефиците массовых новостроек с балконами в Москве.
Кроме того, максимальный МедиаИндекс Ярослав Гутнов заслужил за счет комментариев медиа о снижении средней площади квартир на первичном рынке Москвы, росте доли столичных новостроек с white box, а также о навязывании клиентам коммерческих банков страховок и дополнительных сервисов.
Второе место в рейтинге спикеров девелоперских компаний по МедиаИндексу в III квартале 2025 года занял совладелец и основатель Группы Родина Владимир Щекин. Высокой позиции он достиг, главным образом, за счет актуальной аналитики различных аспектов рынка недвижимости. Владимир Щекин рассказывал СМИ о причинах популярности рассрочек, программах частно-государственного партнерства, внедрении искусственного интеллекта в строительную отрасль, коллаборациях девелоперов с представителями креативных индустрий (сфер экономики, основанных на творчестве).
На третьей позиции оказался дебютант топ-3 президент GloraX Дмитрий Кашинский. Самыми популярными инфоповодами от этого спикера в III квартале 2025 года стали экспансия столичных девелоперов в субъектах РФ, реакция застройщиков на сокращение ключевой ставки, снижение объемов предложения первичного жилья в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Также медиа активно освещали IPO компании GloraX и ее участие в реализации проектов КРТ.
Согласно данным «Строительной газеты» и «Медиалогии», в первую десятку спикеров девелоперских компаний по МедиаИндексу также вошли генеральный директор Optima Development Давид Худоян, коммерческий директор ГК «Основа» Игорь Сибренков, председатель совета директоров, президент ГК «Основа» Александр Ручьев, коммерческий директор Regions Development Лилия Арцибашева, президент строительной группы «Эталон» Михаил Бузулуцкий, акционер и управляющий партнёр ГК «Основа» Олег Колченко, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» Григорий Ваулин.

Цифровая стройка: 3D-моделирование меняет архитектуру и возведение зданий
Технологии информационного моделирования (ТИМ) прочно вошли в арсенал современной строительной отрасли, превратившись из экзотического инструмента в стандарт работы. Если изначально многие участники процесса видели в 3D лишь красивую «картинку», то сегодня это многоуровневая среда для управления всем жизненным циклом объекта. Фактически модель функционирует как живой организм: изменение одного параметра, будь то геометрия, данные о материалах или инженерных системах, автоматически корректирует связанные элементы.
Официальный курс на цифровизацию отрасли подтверждается на самом высоком уровне. Так, в июле 2025 года премьер-министр Михаил Мишустин поручил Минстрою и Минцифры разработать «дорожную карту» перехода строительной отрасли на российское программное обеспечение для информационного моделирования. Этот документ, который должен быть представлен в правительство к концу 2025 года, призван определить этапы и сроки замены зарубежных аналогов отечественными решениями. Важным шагом в создании нормативной базы стало утверждение в апреле 2025 года национального стандарта ГОСТ Р 10.00.00.01 «Единая система информационного моделирования. Термины и определения». Как отметил заместитель министра строительства и ЖКХ Константин Михайлик, этот стандарт придаст импульс дальнейшей цифровизации строительства в рамках национального проекта «Инфрастрактура для жизни» и поможет объединить работу всех участников инвестиционно-строительного цикла в единой информационной среде.
Параллельно с этим в стране активно развивается такое направление, как 3D-печать в строительстве. По словам замминистра строительства и ЖКХ Сергея Музыченко, к 2030 году планируется печатать до миллиона квадратных метров жилья. По расчетам экспертов, себестоимость такого жилья составит от 50 до 75 тыс. рублей за квадратный метр в варианте «под ключ». Уже реализованы успешные проекты: первый в России жилой дом в Ярославле, общественно-культурный центр «Мелля» в Татарстане, а также первый двухэтажный коттедж в Подмосковье, построенный методом полевой 3D-печати.
Одним из важнейших преимуществ трехмерного моделирования можно назвать выявление различных «коллизий» — несоответствий между инженерными системами, конструкциями и архитектурой. По оценке Минстроя, ТИМ примерно на 40% снижают вероятность ошибок и погрешностей в проектной документации по сравнению с традиционными методами проектирования. Это происходит еще на ранних стадиях проектирования, в виртуальной среде, а не на стройплощадке, что значительно сокращает количество дорогостоящих переделок. Технология служит и для улучшения координации всех участников проекта: изменения, внесенные одним специалистом, мгновенно становятся видны остальным, что исключает работу с устаревшими версиями чертежей. Помимо защиты от ошибок, внедрение ТИМ дает и колоссальный экономический эффект. Точность сметных расчетов на основе модели значительно выше, а исключение коллизий и переделок позволяет сократить непредвиденные затраты на 20-30%. Инвестиции в визуализацию, которые могут составить 10-20 тыс. рублей, способны сэкономить 100-300 тыс. на самом строительстве.
Несмотря на прогресс, отрасль сталкивается и с вызовами. Центр компетенцией по технологиям информационного моделирования и цифровизации в жилищном строительстве госкомпании «ДОМ.РФ» по итогам IV квартала 2024 года отмечал, что доля работающих с технологиями информационного моделирования застройщиков выросла с 26% до 30%. То есть лишь каждый третий девелопер применяет ТИМ на этапах проектирования или строительства новых объектов. Среди главных барьеров для внедрения эксперты называют нехватку квалифицированных кадров, обладающих и строительными, и цифровыми компетенциями, высокую стоимость внедрения, а также недостаточную осведомленность компаний о преимуществах технологии. Дополнительной сложностью является зависимость от импортных материалов и оборудования, особенно в сегменте промышленных 3D-принтеров.
И все же трехмерное моделирование и 3D-печать доказывают свою эффективность на практике, а государственная политика активно способствует созданию необходимой нормативной базы и поддержке отечественного программного обеспечения. Эти технологии открывают новые горизонты для проектировщиков и строителей.
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №37 10.10.2025
Вода и планы: в Тульской области раскручивают механизм импортозамещения
В конце сентября в Туле насосная компания «НК КРОН» открыла первую в России линию полного цикла по производству вертикальных многоступенчатых насосов КВ, входящих в реестр критически важного оборудования Минпромторга России.
Как отметил в своем выступлении министр промышленности Тульской области Николай Еланцев, это событие знаменует собой важный шаг вперед в обеспечении технологической независимости: «Это один из самых распространенных и востребованных типов насосного оборудования, но до текущего момента их производство не было локализовано в России, и это значительное событие в обеспечении нашей технологической независимости». Его слова подтверждаются цифрами: объем российского рынка насосов достигает 120 млрд рублей в год, из которых до 80 млрд исторически приходилось на импорт. Новая линия призвана начать активно сокращать эту долю.
Ценность проекта заключается не только в факте локализации, но и в его архитектуре. Как отметила директор коммерческого отдела Тульской торгово-промышленной палаты Татьяна Суслова, вокруг «НК КРОН» сформировался полноценный промышленный кластер: «Важно отметить, что в реализации данного проекта принимали активное участие и другие тульские промышленные компании, что позволяет уверенно говорить о формировании российского производственного кластера насосного оборудования». Этот кластер, включающий шесть предприятий, обеспечивает 100% российскую локализацию насоса — от механообработки и поставки электродвигателей до производства критических компонентов вроде торцевых уплотнений. Такой подход создает синергетический эффект, снижая логистические и валютные риски.
Между дефицитом и конкуренцией
Особое значение запуск производства имеет для жилищно-коммунального хозяйства. Именно вертикальные многоступенчатые насосы типа КВ используются в повысительных станциях, обеспечивающих подачу воды в высотные здания. Как отметил в комментарии для «Стройгазеты» главный инженер продукта федерального девелопера «Железно» Алексей Евенок, «все повысительные станции в домах собираются на таких вертикальных многоступенчатых насосах».
Представители монтажных организаций видят в локализации большой потенциал. «Я как представитель монтажной организации считаю, что национализация производства любого продукта, влияющего на сроки и качество возводимых нами инженерных сооружений, — это прекрасно. Фактически сегодня сроки ожидания насосного оборудования, в зависимости от компонентов, составляют от восьми недель и до бесконечности, что пагубно влияет на срок производства работ», — отметил один из экспертов. Использование локализованного оборудования, по его мнению, позволит сократить сроки строительства и сильно упростит эксплуатацию.
«Мы с уважением относимся ко всем коллегам по отрасли и признаем, что локальная сборка насосов полезна для рынка и строителей. Увеличение числа участников рынка в конечном счете выгодно подрядчикам и потребителям: это способствует сокращению сроков поставки, более оперативному сервису и расширению выбора. Однако при описании производства необходимо корректно указывать степень локализации и происхождение ключевых комплектующих, чтобы потребитель получил полную картину», — указал в комментарии «Стройгазете» исполнительный директор Национального объединения производителей строительных материалов и строительной индустрии (НОПСМ) Антон Солон.
Опрошенные эксперты едины во мнении, что об абсолютном дефиците насосов данного класса на рынке сегодня говорить не приходится. «После ухода с российского рынка Grundfos нишу заняла компания Wilo, производящая аналогичное оборудование, в том числе на локализованных в России мощностях. Поэтому дефицита в сегменте не возникло», — констатирует технический директор City&Malls PFM Андрей Демидов. С ним согласен операционный директор MD Facility Management Борис Мезенцев, утверждающий, что «в настоящее время дефицита вертикальных насосов для нужд управляющих компаний нет. Оборудование этого типа есть на рынке, а сроки поставки, как правило, не превышают двух недель».
Основным конкурентом для российских производителей стал Китай. «Мы выбрали несколько надежных компаний из КНР, и эти насосы показали себя очень достойно. Их производство — с высоким уровнем роботизации, что позволяет делать повторяемо качественные агрегаты», — отмечает Алексей Евенок.
В этих условиях тульскому производителю приходится доказывать свою конкурентоспособность не фактом существования, а реальными преимуществами. И здесь у «НК КРОН» есть заявленные козыри. По словам управляющего партнера компании Николая Кузенкова, новые насосы на 10-15% эффективнее аналогов ушедшего с рынка западного производителя. Но главное преимущество — гибкость и сервис.
Система сборки под заказ из готовых компонентов позволяет значительно снизить объем замороженных средств в складских запасах, что делает продукцию более конкурентоспособной по цене. Кроме того, компания предлагает комплексный сервис: от проектирования и поставки до обслуживания и ремонта, а также различные финансовые инструменты, такие как лизинг и факторинг, чтобы облегчить управляющим компаниям переход на новое оборудование.
Путь в госзаказ
Стратегической целью компании является выход на масштабные проекты в сфере госзаказа и коммерческого строительства. Ключевым инструментом для этого может стать включение продукции в Каталог импортозамещения Национального объединения строителей (НОСТРОЙ). Это открыло бы насосам дорогу на тысячи строящихся и реконструируемых объектов по всей стране.
Президент НОСТРОЙ Антон Глушков обозначил процедуру и ее условия: «Каталог импортозамещающей продукции создается на основании предложений отечественных производителей строительных материалов. Подать заявку вправе любая производственная компания. Но есть один немаловажный нюанс: к продукции обязательно должен быть подобран аналог иностранного производства с такими же техническими характеристиками».
Эта позиция указывает вполне достижимый для «НК КРОН» путь. Поскольку насосы КВ являются аналогом оборудования, ранее поставлявшегося на рынок компанией Grundfos, задача по подбору референса решаема. Антон Глушков анонсировал и другие возможности для производителя: «Если «НК КРОН» примет решение о необходимости включения продукции в наш каталог, мы ее, конечно же, примем к рассмотрению в установленном порядке. Также компания может подать заявку на включение в Национальный реестр добросовестных производителей и поставщиков и получить «Знак качества НОСТРОЙ».
Последний пункт особенно важен для формирования доверия со стороны крупных девелоперов и управляющих компаний. Получение «Знака качества» предполагает не только проверку документов, но и обязательный выездной технический аудит производственной площадки, а также успешное прохождение испытаний в аккредитованных лабораториях. Для рынка, где надежность оборудования стоит на первом месте, это стало бы весомым сигналом.
Эксперты подчеркивают, что ценность локализации заключается не в уникальности продукта, а в стабильности цепочек поставок и сервиса. «Ценность данного проекта не в том, что на рынке появится что-то уникальное, а в том, что начнется производство качественного и критически важного для инфраструктуры продукта здесь, с полным циклом обслуживания, закрывая тем самым ключевые операционные риски для российских предприятий и коммунальщиков», — считает управляющий партнер проектной компании IDI Project Дмитрий Владимиров.
Испытание практикой
Несмотря на оптимизм официальных лиц, представители рынка занимают взвешенную позицию. Их главный аргумент — реальные характеристики насосов, особенно их долговечность и ремонтопригодность, пока не проверены практикой. «Качество нового тульского производства можно будет оценить только после двух-трех лет эксплуатации. Однако сравнивать их неприхотливость с продукцией Grundfos или Wilo пока преждевременно», — отмечает Андрей Демидов.
Стартовые позиции у «НК КРОН», однако же, обнадеживающие: тестовая партия локализованных насосов уже успешно прошла испытания в московских теплосетях и компания включена в вендор-лист «Мосводоканала » — это серьезная заявка, учитывая масштабы и требования столичного коммунального хозяйства.
Текущая производственная линия, как отмечают в компании, — «рабочий пилот». Ее планируемая мощность — около полутора тысяч насосов в год, что является лишь малой частью от общей емкости рынка. Стратегия «НК КРОН» заключается в том, чтобы доказать жизнеспособность и востребованность продукта, а затем с привлечением механизмов государственной поддержки масштабировать производство. «Мы планируем развивать это производство, масштабироваться в другие регионы. Далее мы также рассматриваем конкуренцию с международными производителями на рынках СНГ, а впоследствии — Азии и Африки», — заявил генеральный директор компании Владимир Пряхин.
Запуск линии в Туле — тот случай, когда успех измеряется не только экономическими показателями отдельного предприятия, но и его вкладом в общую устойчивость экономики. От того, как тульские насосы пройдут проверку временем и смогут конкурировать с азиатскими аналогами, зависит не только будущее компании, но и то, насколько быстро и уверенно Россия сможет закрывать критические зависимости в одной из самых важных для жизни городов сфере — жилищно-коммунальном хозяйстве.
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №37 10.10.2025
Двухколесная перспектива: как интегрировать велосипед в ткань российского мегаполиса
Активный велосезон лета 2025 года в Москве и других городах России завершился, оставив после себя не только воспоминания о тысячах километров, преодоленных на двух колесах, но и обострив давние проблемы взаимоотношений велосипедиста и города. Фрагментированные маршруты, парковки на велодорожках, нормативная незрелость и культурные конфликты — все это требует системного решения, а не точечных улучшений.
Знаковым событием, задавшим тон для этого осмысления, стала дискуссия «Где в Москве велосипедисту жить хорошо?» в лектории A-House, инициированная архитектурным бюро Continuum. Диалог показал: велосипед перестал быть вопросом личного досуга и превратился в сложную градостроительную, экономическую и социальную задачу, требующую комплексного подхода и долгосрочного планирования.
Почему велодорожки стали необходимостью
Споры о том, нужны ли велодорожки вообще, остались в прошлом: эксперты сходятся во мнении, что речь идет об эффективном инструменте перемещения людей. Директор по продукту девелопера UDS Булат Мирзаханов уверен: «Инфраструктура для средств индивидуальной мобильности необходима всем городам вне зависимости от их масштаба. Это не просто дорожки для прогулок, а часть транспортного каркаса, которая должна соединять жилые кварталы с деловыми центрами, образовательными учреждениями и зонами отдыха». По мнению основателя Архитектурной мастерской DA Максима Долгова, основной критерий для создания велоинфраструктуры — «не численность населения, а функциональные связи и повседневные маршруты жителей. Она должна вести к ключевым точкам притяжения, а оптимальная дистанция для поездок составляет 5-7 км, что соответствует комфортным 20-30 минутам езды».
Сооснователь бюро Continuum Виктор Перов назвал три ключевые функции велосипеда в мегаполисе: передвижение между точками, активный отдых и участие в соревнованиях. Он отметил, что за последние 15 лет велосипедистам в Москве стало гораздо удобнее благодаря наличию всех комфортных условий. В то же время спикер указал, что наиболее проблемным вопросом является возможность использовать этот вид транспорта для поездок на работу, поскольку качество и протяженность велодорожек сильно варьируются в разных частях города.
Партнер архитектурного бюро Syntaxis Александр Стариков обратил внимание на необходимость сомасштабности решений: «Международная, а теперь и российская практика наглядно доказывает пользу хорошо продуманной велоинфраструктуры. Но ее формат и объем зависят от контекста». Для маленького населенного пункта с автомобильным трафиком низкой интенсивности допустимо передвигаться на велосипеде по дороге, не выделяя дополнительной полосы — достаточно качественного полотна и организации движения. Однако, когда речь идет о насыщенном мультискоростном трафике с высокой плотностью, уже необходимо предусматривать средства регулирования, разграничения потоков, буферные зоны. Это вопрос безопасности и комфорта для всех участников движения.
Когда правила мешают развитию
Но даже самые продуманные, но единичные велодорожки, упирающиеся в оживленную магистраль или неожиданно заканчивающиеся, вызывают у пользователей лишь раздражение. Главным вызовом стала фрагментированность сети, ее «внезапные обрывы». Решения ищут разные. Владелец агентства недвижимости Nika Estate Виктор Садыгов видит потенциал в благоустроенных набережных как естественных «велосетках», а также считает, что «реки — препятствие легко преодолимое, достаточно выделить на широких мостах полосу». Сложнее, по его мнению, с развязками автомагистралей, где нужны объездные пути.
Сооснователь архитектурного бюро CORE Иван Коренков предлагает более бюджетный и гибкий способ — пилотирование с помощью временной разметки на проезжей части, которая становится постоянной после успешного прохождения испытательного срока. «Местами велополоса может проводиться по автобусной выделенной полосе, — уточнил он. — Такими способами, конечно, не решить проблемы пересечения с магистралями: на них не обойтись без светофоров или мостов».
Ценность связности подчеркивает и урбанист и преподаватель РАНХиГС Елена Пудова: «Было бы здорово, если бы в каждом городе появилась своя велостратегия, учитывающая местные реалии и потребности. А также «дорожная карта» по внедрению этой стратегии за подписью администрации города». По ее мнению, безопасность — ключевой стимул для развития, так как «при появлении велоинфраструктуры приходится более тщательно продумывать транспортные потоки и их регуляцию».
Существующая нормативная база зачастую работает против здравого смысла, оставаясь данью формальному подходу. Яркий пример привела на паблик-токе главный архитектор бюро Continuum Олеся Могилевская: «К сожалению, сегодня мы наблюдаем отсутствие явного интереса застройщиков к созданию велоинфраструктуры в новых жилых комплексах. Практически никто не стремится выделить это как какое-то яркое уникальное торговое предложение, ограничиваясь лишь нормативными требованиями, к которым на самом деле тоже есть большие вопросы». В практике бюро был кейс — офисный центр площадью более 300 тыс. кв. метров. Опираясь на местные региональные нормативы, архитекторы рассчитали, что в комплексе необходимо спроектировать 4 000 велопарковок. «Даже вне контекста северного климата этого города такое количество в рамках одного офисного здания чрезмерно. Это наглядный пример того, как нормативы существуют в отрыве от современных практик и, очевидно, требуют доработки», — говорит Олеся Могилевская.
Как считать потребность в велопарковках
Чтобы требования не были просто «галочкой», а отражали реальный спрос, Максим Долгов предлагает переход к гибкому, итеративному подходу, основанному на данных: «Было бы неплохо ввести понятие «коэффициент веломобильности» для районов, который будет рассчитываться на основе данных шеринговых сервисов, транспортных моделей и опросов. Требования должны иметь рамочный, а не предписывающий характер, учитывать доступность общественного транспорта и специфику района».
На практике сдвиги в этом направлении уже начинаются. Зампред правительства Приморского края Ольга Иванникова сообщила, что в 2025 году были обновлены Региональные нормативы градостроительного проектирования. В актуальной редакции документа определены такие параметры, как, например, для городов с численностью населения свыше 300 тыс. человек — 1 км велотрассы на 7 тыс. человек. Кроме того, новые правила предусматривают места для хранения велосипедов. Это пример того, как абстрактные принципы начинают превращаться в измеримые и проверяемые показатели.
Почему это выгодно?
Один из самых живучих мифов — экономический вред велоинфраструктуры для торговли. Экономическую целесообразность подробно объяснил соучредитель Общероссийского общественного движения «ВелоРоссия» Константин Кошкин: «Пешеходы и велосипедисты совершают намного больше спонтанных покупок у «бизнеса первых этажей», чем те, кто проезжает мимо на автомобиле. Увеличение выручки может доходить до 49%. Соответственно, «более «вкусные» места застройщик может сдать в аренду или продать по более интересной для себя цене».
Кроме того, как отмечает Елена Пудова, для покупателей «здоровье и расширение числа способов провести свободное время кажутся тоже очень сильным стимулом. Ну и как ни крути — это тренд. Устойчивый, понятный и продающий». Виктор Садыгов иронизирует: «Велосипедист в пути всегда голоден. Ему не нужны парковки, поэтому он куда более реальный клиент».
Ключом же к минимизации социальных конфликтов становится грамотная коммуникация. Константин Кошкин убежден, что нужно отказаться от сегрегации на «автомобилистов» и «велосипедистов»: «Мы все — жители города». Он предлагает говорить с людьми на понятном языке, сравнивая негативный заголовок «Перекроют центр из-за велосипедистов» и нейтральный «Состоится велопробег, движение временно ограничат». Максим Долгов предлагает тактику «быстрых побед» — начинать с парков и набережных, где польза видна сразу. А Анастасия Ромашкевич, велоактивистка, участвовавшая в дискуссии в A-House, напоминает, что борьба предстоит и с языком, в который зашит автоцентризм: мы говорим «улицу перекрыли», когда ее, наоборот, «открыли» для людей.
Лето закончилось, но его итоги подводятся осенью. Становится ясно, что развитие велоинфраструктуры в России вышло на новый уровень зрелости. От деклараций о пользе участники процесса переходят к поиску практических, экономически обоснованных и социально приемлемых решений.
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №37 10.10.2025
Минстрой России оценил работу Центра содействия строительства Московской области
Замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко в рамках рабочего визита ознакомился с лучшими практиками и наработками Центра содействия строительства Московской области, а также провел двустороннюю встречу с Министром Правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артуром Гарибяном.
Функционирование центра ориентировано на сокращение процедур инвестиционно-строительного цикла и содействие застройщикам в реализации проектов на всех этапах строительства, начиная от получения градостроительного плана земельного участка и заканчивая выдачей разрешения на ввод в эксплуатацию. Данные учитываются в работе регионального государственного строительного надзора в части принятия решений о проведении проверок на объектах капитального строительства.
На базе центра с помощью цифровых систем с применением искусственного интеллекта аккумулируется информация обо всех объектах строительства Московской области. В режиме реального времени демонстрируется динамика развития строительных объектов.
Сейчас в работе центра находятся порядка 6,5 тыс. объектов, в соответствии с данными системы средний срок строительства отслеживаемых объектов составляет 743 дня.
На встрече обсуждались вопросы актуализации нормативно-технической и правовой базы, цифровизации процессов строительства, сокращения процедур инвестиционно-строительного цикла, а также интеграции лучших «цифровых решений» на территорию других регионов России.
Меценатство как стратегия: почему девелоперы следуют традициям Саввы Мамонтова и Павла Третьякова
Вложения в культуру — признак зрелости бизнеса. Когда компания выходит за рамки сиюминутной прибыли и начинает думать о том, какой след она оставит потомкам, она обращается к искусству. Эта традиция имеет глубокие корни в русской истории. В XIX веке успешные промышленники и предприниматели видели в поддержке культуры не просто благотворительность, а долг перед обществом. Савва Мамонтов создал в своем имении Абрамцево художественный кружок, давший импульс национальной культуре, а построенная им частная опера открыла миру Шаляпина. Павел Третьяков, собирая коллекцию картин русских художников, по сути, создавал будущий главный музей страны. Их вложения — финансовые и душевные — были стратегическими. В итоге они навеки вписали свои имена не в отчеты о прибылях, а в историю.
Современные девелоперские компании, поддерживая выставки, открывая галереи и финансируя фестивали, во многом продолжают эту линию; инвестиции в культурные проекты становятся для них осознанной стратегией, направленной на формирование новых смыслов и долгосрочных отношений с аудиторией.
Исторически премиальный сегмент был первым, кто осознал силу такого подхода. Знаковым событием для рынка стало партнерство компании O1 Properties с Большим театром России, заключенное в 2019 году. Это сотрудничество, как отмечает компания, «не только влияет на сохранение культурного наследия, но и открывает уникальные возможности: проведение мероприятий в исторических залах, использование Царской ложи и доступ к важнейшим премьерам». Такой шаг показал, что серьезный девелопер мыслит категориями не только бетона и стекла, но и национального культурного достояния.
Культура как язык доверия и эмоций
Для чего же девелоперы, чья основная задача — строительство, вкладываются в, казалось бы, непрофильные активы? Ответ на поверхности: культурные проекты кардинально меняют восприятие компании, выводя ее образ из категории «продавца квадратных метров» в категорию «создателя среды».
«Участие в выставках, концертах, арт-инициативах формирует образ компании как партнера по развитию города, а не только застройщика. Это устанавливает эмоциональную связь с аудиториями, усиливает доверие, делает бренд ближе к людям», — уверен коммерческий директор группы «Самолет» Кирилл Храпов.
Культура работает на репутацию социально ответственного бизнеса, который думает о качестве жизни своих клиентов. Для семей и людей, ценящих культурный досуг, наличие балетной школы, как в ЖК «Парк Апрель» от ФСК Family, или собственной галереи, как в «Сабурово Клаб», становится весомым аргументом при выборе жилья. Это снижает страх переезда за город и формирует устойчивое доверие к бренду.
Компания R4S, поддерживая Театр на Малой Бронной и Moscow Jazz Festival, напрямую говорит со своей аудиторией на понятном ей языке. «Становясь партнером подобных проектов, мы позиционируем себя как участника культурной жизни города и делаем свои объекты частью общественной жизни. Таким образом мы даем клиентам почувствовать, что мы с ними часть одного комьюнити», — объясняет директор по продажам R4S Дмитрий Новиков.
Яркий примером такого подхода — деятельность девелопера коллекционной недвижимости VOS’HOD. Творческое взаимодействие компании с театром имени Станиславского и Немировича-Данченко, который компания поддерживает в статусе официального партнера уже третий год, получило развитие в беспрецедентной коллаборации: образ строящегося клубного дома BRUSOV стал основой сценографии знаменитого балета «Жар-птица». Аналогичным жестом, но уже в сфере визуального искусства, стало украшение резиденций в клубном доме ARMANI/ CASA MOSCOW RESIDENCES работами Юрия Купера. Для VOS’HOD подобные проекты — не просто декор, а культурный жест, создающий прочную эмоциональную связь с аудиторией, которая разделяет те же духовные ценности и эстетические принципы.
Именно эта способность выстраивать глубокие эмоциональные связи через искусство и становится ключевым преимуществом для девелоперов, что подтверждает и директор по маркетингу и коммуникациям O1 Properties Анастасия Архипова: «Культурные проекты укрепляют репутацию O1 Properties как социально ответственного собственника недвижимости, формируют эмоциональную связь с клиентами и партнерами, повышают привлекательность объектов и районов, в которых они расположены».
Экономика впечатлений
Прямой финансовой отдачи от культурных проектов ждать не стоит. Все участники рынка сходятся во мнении, что это вложения в нематериальные активы — имидж, лояльность, узнаваемость. Однако косвенный экономический эффект проявляется.
По словам управляющего директора компании «Товарищество Рябовской Мануфактуры» Алексея Алёшина, культурные проекты способствуют росту популярности квартала, увеличивая капитализацию лотов для инвесторов в среднем на 7%. Для арендаторов во время проведения мероприятий прирост выручки может достигать 10%.
В офисном сегменте логика аналогична. Коммерческий директор офисного парка Comcity Алёна Кудрявцева отмечает, что летние фестивали и другие события повышают лояльность арендаторов, снижая текучку, и делают парк более привлекательным для новых клиентов, что позволяет поддерживать конкурентоспособные ставки аренды.
Культура становится мощным инструментом дифференциации на перенасыщенном рынке. «58% потребителей отмечают, что сам факт взаимодействия бренда с различными институциями вызывает у них интерес к продукту, а 74% покупателей до 25 лет воспринимают такие продукты как уникальные и коллекционные», — привела данные исследования директор по маркетингу OCTOBER GROUP Юлия Леонова, анонсируя создание масштабного офисно-культурного кластера KOBZON CITY.
«Мы не можем сказать, что культурные инициативы дают мгновенный экономический эффект. Но есть вещи, которые сложнее измерить, — имидж, доверие, желание работать именно с нами. В этом плане результат очевиден: клиенты быстрее принимают решения, партнеры видят в нас надежного и интересного игрока, а наши проекты начинают восприниматься не просто как недвижимость, а как часть культурной среды», — рассказала заместитель генерального директора по маркетингу Business Club Миная Дамирова.
Долгосрочные цели
Поддержка культуры — это всегда многоуровневая стратегия, решающая сразу несколько задач. С одной стороны, это эффективный способ отстроиться от конкурентов, с другой — неотъемлемая часть стратегии устойчивого развития (ESG), что особенно подчеркивает O1 Properties. Для компании это «инвестиция, работающая и на репутацию, и на устойчивое развитие бизнеса». Речь идет о создании образовательного ландшафта, комфортной социально насыщенной среды и доступа к искусству, что является вкладом в человеческий и общественный капитал.
Философия Legenda идет дальше — из коммуникационных проектов их инициативы превратились в самостоятельный продукт. «По сути, это одна и та же миссия — делать города интереснее, живее, современнее, развивать человеческий потенциал, обогащать, вдохновлять жителей», — объясняет бренд-директор компании Ксения Демирчиева.
Эта философия находит отклик и у других игроков рынка, для которых интеграция культуры в среду стала ключевым элементом проектирования. Такой же целостный подход демонстрирует и ФСК Family. «Содействие эстетическому и всестороннему развитию жителей, создание образовательного ландшафта и доступ к искусству в наших проектах — все это отвечает цели формировать комфортную, социально насыщенную среду для жизни. Мы стараемся вкладываться в человеческий и общественный капитал», — подчеркивает коммерческий директор ФСК Family Анна Комарова.
Социальный эффект
Пожалуй, самый очевидный и единогласно признаваемый эффект от культурных инициатив — социальный. Культурные события становятся точками притяжения, оживляющими общественные пространства и помогающими формировать чувство общности. «Культура оживляет район, объединяет людей и создает ту самую атмосферу, ради которой люди остаются», — говорит Кирилл Храпов. В результате среда в жилых комплексах и кварталах становится более живой и сплоченной, поддерживается атмосфера добрососедства.
Для города в целом такие проекты — безусловное благо: они улучшают качество городской среды, создают новые сценарии для жизни района, формируют новые точки притяжения для всех горожан. Лофт-квартал «Товарищество Рябовской Мануфактуры», по словам Алексея Алёшина, с момента открытия стал такой точкой: «После мероприятий многие возвращаются сюда, чтобы поближе и в спокойной обстановке ознакомиться с новым городским пространством».
Президент Группы «Эталон» Михаил Бузулуцкий делится похожим опытом оживления среды через искусство: «Когда мы реконструировали деловой квартал «Серебряный фонтан», который сегодня является домом для компании «Эталон», у нас возникла идея создать здесь галерею. Раньше на этом месте было неприметное здание, но наша команда бережно его восстановила, и за полгода оно превратилось в арт-пространство». Первой выставкой в галерее «ARTBOX ЭТАЛОН» стала экспозиция легендарной арт-группы «Митьки». Этот опыт компания планирует развивать и в регионах, превращая бывшие промзоны и невзрачные здания в новые точки культурного притяжения.
«Поддержка культуры — часть нашей ESG-стратегии и долгосрочной политики. Она делает городскую среду живой и насыщенной, вовлекает местное сообщество, укрепляет лояльность арендаторов и партнеров», — подчеркивает Анастасия Архипова.
Скепсис инвесторов
Несмотря на всю очевидность плюсов, тема вложений в культуру может вызывать вопросы у акционеров. Однако, судя по ответам, открытого сопротивления практически не возникает и зачастую эта линия закреплена как часть миссии компании. «Инициатива поддерживать культурные проекты исходит в том числе и от руководства компании. Что касается подбора конкретных партнеров, то один из главных аргументов — попадание в целевую аудиторию», — подтверждает Дмитрий Новиков.
Ключевые аргументы для скептиков — это отсылка к стратегическим целям бренда и успешные кейсы. «Проекты, которые мы выносим на рассмотрение акционеров, уже имеют под собой неоспоримый фундамент, который связан с платформой нашего бренда и с нашим продуктом», — отмечает Ксения Демирчиева.
Заместитель директора Курорта «Лучи» Ольга Нарт добавляет, что аргументы строятся на результатах уже реализованных проектов, анализе успешных кейсов рынка, оценке стратегической позиции компании. Она также напоминает, что культура — универсальный и долговечный инструмент коммуникации, который способен работать на бренд долгие годы.
«Наши акционеры являются активными сторонниками культурных инициатив, поскольку видят в них не только социальную, но и экономическую ценность. Такие проекты повышают привлекательность бизнес-центра для арендаторов, укрепляют наш бренд и в долгосрочной перспективе способствуют росту стоимости актива. Скепсиса не возникает — напротив, мы получаем полную поддержку, так как эти инициативы полностью соответствуют нашей стратегии развития», — делится положительным опытом Алёна Кудрявцева.
Таким образом, культурные проекты сегодня становятся катализатором, превращающим здание в место с душой, а застройщика — в созидателя новой urban-культуры, продолжающего традиции меценатов прошлого. «Мы хотим, чтобы девелоперский продукт ассоциировался не только с квадратными метрами, но и с определенным стилем, ценностями, эстетикой», — говорит Миная Дамирова. Создание не просто недвижимости, а ценностей и идентичности — в этом и состоит суть современного девелоперского меценатства.
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №37 10.10.2025
От Питера до Камчатки: отечественный инжиниринг находит применение в масштабах всей страны
Что есть инжиниринг в строительстве и что под ним понимают в России? Почему подготовка исполнительной документации становится болью для заказчика? Каковы главные тренды развития отрасли инженерно-технических услуг? Об этом в кулуарах Невского строительного форума 2025 «Стройгазете» рассказал генеральный директор компании «Дон Транс Строй Сервис» Андрей ПОПЕЛЬНУХ.
Андрей Владимирович, что понимается под термином инжиниринг применительно к строительству?
Мы работаем в инжиниринговой сфере уже почти восемь лет. Помогли реализовать 55 проектов строительства промышленных и гражданских объектов по всей стране — от Санкт-Петербурга и Ленобласти до Камчатки и от Норильска и Ямало-Ненецкого автономного округа до Ростова-на-Дону. За это время мы сталкивались с самыми разными определениями инжиниринга. В названиях многих компаний, связанных со стройотраслью, есть слово «инжиниринг» — на деле же они, как правило, далеки от инжиниринговых проектов. Чаще всего они занимаются, например, инженерными сетями. Где тут инжиниринг?
По сути, инжиниринга как сегмента в России сейчас нет. В отличие, скажем, от ряда зарубежных стран, где инжиниринговая деятельность оформлена в качестве самостоятельной отрасли и регулируется комплексом законодательных актов, стандартов и профессиональных норм. Собственно, и само понятие инжиниринга нуждается в более точном определении. Первые шаги на этом пути уже сделаны. Наш главный отраслевой документ — ГОСТ Р 58179-2018 «Инжиниринг в строительстве. Термины и определения». Там на дюжине страниц — попытка разобраться в терминологии. В 2024 году на заседании правительственной комиссии вновь заговорили о необходимости дать определение понятию инжиниринга, разработать стандарты. Как я понимаю, утверждение на законодательном уровне последует, когда профессиональное сообщество подготовит для этого почву.
В моем понимании инжиниринг — это формирующаяся самостоятельная отрасль экономики, продуктом которой является интеллектуальная деятельность по сквозному управлению жизненным циклом сложных объектов и систем. Эта деятельность основана на детальном междисциплинарном анализе, современных технологиях и направлена на максимизацию ценности для заказчика при минимизации его рисков.
Это в теории. А как все выглядит на практике?
Простой пример со строительством промышленного объекта, допустим, завода хлебобулочных изделий. Представим себе, что за стройку возьмутся сами булочники, которые не обладают компетенциями в этом деле. Проект получится не только затратным, но с большой долей вероятности еще и не вполне будет отвечать исходной идее. Правильнее было бы привлечь инжиниринговую организацию, готовую подключиться на любом из этапов проекта и взять на себя аудит уже выполненных строительной компанией работ с проверкой документации и пусконаладочные работы.
Получив от заказчика всю необходимую информацию по будущему зданию, специалисты в области инжиниринга предложили бы способы оптимизации проекта. Если хлеб круглосуточно запекается при температуре, скажем, 60°С, то, возможно, в конструкции объекта не нужны предусмотренные изначально теплоизоляционные материалы, а есть иное решение, позволяющее оптимизировать затраты на строительство.
Как строятся отношения между заказчиком и инжиниринговой компанией?
Мы начинали с нефтегазовой отрасли — предлагали крупнейшим отечественным добывающим компаниям комплекс инженерно-технических услуг. Брались за все: проектирование, геодезические работы, строительный надзор, оформление исполнительной документации. Но затем пришло понимание, что для глубокой трансформации нужно сконцентрироваться на чем-то одном. Сегодня мы специализируемся на представлении комплекса услуг по формированию исполнительной документации — проверке, оформлению и сдаче.
Нередко мы выполняем роль службы спасения. Что я имею в виду? Например, договариваясь с заказчиком, мы спрашиваем, какие у него есть документы. Для формирования исполнительной документации нужны паспорта на оборудование, проектные решения. Заказчик заверяет, что у него все есть, не хватает лишь исполнительной документации. Но оказывается, что ни паспортов, ни других документов нет — все надо восстанавливать с самого начала. Если до сдачи объекта остается месяца два-три, то оформление исполнительной документации превращается в настоящую головную боль для заказчика.
И все же мы стремимся реализовать наш принцип работы с заказчиками, который я формулирую так: «Вы ведете строительство, мы отвечаем за его документационное сопровождение».
В своем выступлении на Невском строительном форуме вы обратились к теме цифрового инжиниринга. Как выглядит цифровизация в отрасли, в которой вы работаете?
Под цифровым инжинирингом следует понимать совершенно новую философию управления проектом. Это модель, которая становится единственным источником правды для всех: заказчика, подрядчика и представителей технического надзора. Благодаря этой модели мы предвидим коллизии еще до того, как рабочий возьмет в руки перфоратор, чтобы просверлить отверстие в несущем швеллере.
Имея за плечами богатый опыт работы в строительстве промышленных и гражданских объектов, я загорелся идеей создать свою цифровую платформу на базе 1С. Такие платформы в нашей сфере теперь не редкость, их предлагают многие компании-разработчики ПО. Однако практика показывает, что предлагаемые IT-решения бывают основаны на видении лишь одного профессионального строителя, которым обычно является основатель компании-разработчика. Например, у меня средний уровень в IT, я — больше инженер и менеджер. А этого, по моему мнению, недостаточно. Поэтому для создания нашего продукта мы объединили усилия и инженеров-строителей, и IT-специалистов.
Цифровую платформу мы впервые опробовали на проекте, ставшем для нас серьезным вызовом. Нам позвонил заказчик, находившийся в сложной ситуации: он завершал длившееся пять лет строительство, а документацию ему нужно было сдать всего за шесть месяцев. Благодаря разработанному нами решению мы выполнили работу с опережением графика: объект должен был быть готов 1 сентября, а мы сдали исполнительную документацию в полном объеме, завершив проект 16 августа.
Наш опыт показывает, что применение IT-платформы, созданной при активном участии инженеров-строителей, позволяет сократить сроки оформления исполнительной документации на 30-50%.
В связи с цифровым инжинирингом не могу не упомянуть о кадровом голоде, который стал для работодателей серьезной проблемой. На десять компаний — всего два настоящих инженера. Опытные специалисты старой школы не всегда готовы к переходу на «цифру», а молодые ребята часто уходят в чистый IT.
Наше решение — мы создали внутри компании систему непрерывного обучения и карьерного роста, от инженера 3-й категории до ведущего специалиста. Платим наставникам, обучаем, отправляем на переквалификацию. Готовим инженеров производственно-технического отдела. Без этого цифровая трансформация невозможна.
Что вы можете сказать об основных задачах, стоящих перед отраслью инженерно-технических услуг?
Мы находимся у истока большого пути. Как река Дон, начинающаяся с маленького родника в моем родном городе Новомосковске в Тульской области, наша отрасль только формируется.
У нас есть уникальный исторический шанс — практически в бесконкурентном поле создать новую, сильную отрасль цифрового инжиниринга, создать национальные стандарты, готовить кадры будущего.
Это вопрос не выбора, а выживания. Наши стройки должны перестать ассоциироваться с катастрофическими срывами сроков и многократным перерасходом бюджета.
Я верю, что через несколько лет мы будем говорить об отечественном инжиниринге как об эталоне эффективности, технологичности и ответственности — ответственности за каждый документ, каждый винтик и каждый рубль инвестиций.
Авторы: Пётр ЛИХОЛИТОВ
Номер публикации: №37 10.10.2025
Маршрутный лист для специалистов: подготовлены предложения по совершенствованию НОК
Во вторник в Москве состоялся круглый стол, темой которого стал анализ результатов применения независимой оценки квалификации (НОК) специалистов в области инженерных изысканий, проектирования, строительства, а также в сфере ЖКХ.
Глава Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов напомнил, что с 1 сентября 2022 года НОК в сфере изысканий, в проектировании и строительстве стала обязательной, однако многие строители по-прежнему работают «не по проекту», а сами проекты часто оторваны от реальности, из-за чего цена стройки растет, а последующая эксплуатация с первых же дней ложится тяжким бременем на пользователей. «Существенного улучшения ситуации с качеством проектирования и строительства пока не наблюдается, что свидетельствует о необходимости продолжения работы по совершенствованию механизмов оценки», — констатировал Сергей Пахомов.
В сфере ЖКХ, по его мнению, особое внимание следует уделить решению проблем, связанных с некачественным управлением многоквартирными домами (МКД). Действующая система аттестации специалистов, отвечающих за эксплуатацию и обслуживание зданий, требует качественной переработки. Разовый экзамен по вопросам, которые десятилетиями лежат в открытом доступе, отсутствие требования по периодическому подтверждению знаний и полное отсутствие требований к председателям ТСЖ — все это критически снижает эффективность любого хорошего начинания в отрасли.
В этой связи прорабатывается вопрос о внедрении системы независимой оценки квалификации для ключевых специалистов управляющих организаций и региональных операторов капремонта. «Законодательные инициативы разрабатываются Комиссией РСПП по ЖКХ на протяжении двух лет, недавно этот вопрос я обсуждал с президентом РСПП Александром Шохиным», — сообщил Сергей Пахомов.
Вместе с тем, он считает, что торопиться с принятием решений, вносящих коррективы в применение НОК, законодателям не следует, а прежде всего необходимо всесторонне проанализировать результаты экспертиз в сфере изысканий, проектирования и строительства, а также в ЖКХ.
Наперегонки с прогрессом
Выступивший следом заместитель министра строительства и ЖКХ Юрий Муценек отметил, что одна из проблем, которая решалась при внедрении НОК в строительстве, заключалась в установлении требований к специалистам, которые подписывают ключевые документы, удостоверяющие безопасность объекта. До внедрения НОК специалисты должны были проходить профессиональную подготовку и иметь соответствующую квалификацию, но производственные процессы в стройотрасли постоянно меняются, что-то устаревает, появляется много нового. Поэтому стало ясно: профессионалы, закончившие обучение 5-10 лет назад, зачастую не обладают необходимой подготовкой. Тогда был использован механизм НОК, открыто 133 центра оценки — и уже более 200 тыс. специалистов сдали в них экзамены (в том числе больше 40 тыс. в 2025 году). «Главное в действующей системе — раз в пять лет специалист должен подтвердить соответствие текущему уровню квалификации», — сказал замминистра.
Важно, чтобы все экзамены проходили качественно, их результаты были достоверны. Такая работа ведется, в ответ на попытки подтасовок совершенствуются методы борьбы с ними. Еще одна нерешенная проблема — бизнес механизмы НОК пока воспринимает как дополнительную нагрузку, и часть жалоб от предпринимателей совершенно необоснованна, так как очевидно, что организация, в которой нет хотя бы двух квалифицированных человек, не может претендовать на серьезные подряды. Также недопустимо, когда требования НОК предприниматели пытаются обойти путем заключения договоров с субподрядными организациями.
Отладка механизма
Об опыте внедрения НОК подробно рассказал глава НОСТРОЙ Антон Глушков. Он отметил, что в строительстве создана и функционирует необходимая материально-техническая инфраструктура для оценки квалификации. Действующим на базе НОСТРОЙ СПК разработаны отраслевые рамки квалификации (для рабочих и инженерно-технических работников), на их основе утвержден приказами Минтруда России 71 профстандарт по строительным профессиям, сформированы соответствующие квалификации, к ним разработаны оценочные средства. Так, по квалификации «Главный инженер проекта (специалист по организации строительства) 7 уровень квалификации» разработано свыше 700 экзаменационных заданий, которые регулярно актуализируются с учетом изменения нормативно-правовой базы. Для проведения НОК по инициативе НОСТРОЙ разработана цифровая платформа, позволяющая централизованно проводить экзамен из любой географической точки, исключив при этом возможность манипуляции результатами за счет применения системы прокторинга.
Сегодня полномочиями по проведению НОК по профстандарту «Специалист по организации строительства» наделены 75 ЦОК и 174 ЭЦ в 78 регионах и 1 ЭЦ в Белоруссии.
Проведено порядка 164 тыс. экзаменов, около 140 тыс. специалистов (85%) подтвердили квалификацию, более 22 тыс. прошли экзамен неудовлетворительно и получили лишь заключения о прохождении экзамена. В нацреестр на данный момент включены сведения о более чем 263 тыс. специалистов — им необходимо будет пройти НОК (исключено из реестра в связи с непредоставлением НОК более 40 тыс. человек).
Антон Глушков отметил, что многие занимающиеся строительной деятельностью получали образование давно, они не обладают современными знаниями и не соответствуют занимаемым должностям, поэтому, подписывая документы, зачастую не отдают себе отчета в потенциальных последствиях своих действий. Второй проблемный момент — надежность оценочных критериев. НОСТРОЙ занимается этой деятельностью 2,5 года. Как показывает опыт, оценочные средства должны постоянно обновляться. Антон Глушков также сообщил, что в НОСТРОЙ в рамках реализации положений закона №309-ФЗ решили, что следует расширить требования к наличию в стройорганизациях специалистов с разной квалификацией: «Как можно реализовать объемные проекты без сметчиков? Поэтому мы начали вести реестр сметчиков».
Президент НОСТРОЙ также затронул вопросы качества подготовки стройдокументации, внедрения цифровых решений. По его мнению, предложенные нацобъединением меры и изменения в законодательстве позволят создать действенный механизм, обеспечивающий повышение качества и безопасности на объектах капитального строительства. В результате удастся снизить риски неисполнения государственных и муниципальных контрактов в строительстве.
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №37 10.10.2025
Сергей Данкверт встретился с послом Эквадора в России Хуаном Фернандо Ольгином Флоресом на полях «Золотой осени – 2025»
10 октября на полях «Золотой осени – 2025» Руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт провел переговоры с послом Эквадора в России Хуаном Фернандо Ольгином Флоресом.
Стороны отметили необходимость дальнейшего развития сотрудничества между странами в части взаимных поставок агропродукции, а также наметили перспективы более тесного взаимодействия между компетентными ведомствами двух стран.
В ходе переговоров Сергей Данкверт подчеркнул, что товарооборот между Россией и Эквадором находится на стабильном уровне. Объем поставляемых эквадорских бананов в страну не изменился. Однако Глава ведомства обратил внимание эквадорского Посла на необходимость компетентного ведомства Республики усилить контроль за качеством и безопасностью поставляемых бананов в Россию.
Посол Эквадора в России Хуан Фернандо Ольгин Флорес заверил, что обеспечение безопасности поставляемых в Россию бананов — это прямая обязанность Агентства по фитосанитарному и ветеринарному регулированию и контролю Республики. Посол также подчеркнул, что содействие в развитии торговли между Россией и Эквадором является одной из приоритетных задач для его страны.
Кроме того, Посол Эквадора в России посетил стенд Россельхознадзора, представленный основными достижениями подведомственных Службе научно-исследовательских институтов и лабораторий.
Россия увеличила газовый экспорт в Среднюю Азию на 15% за 8 месяцев 2025
«Газпром» нарастил поставки газа в Узбекистан, Казахстан и Киргизию на 15%, а будущий рост обеспечит проект «Сила Сибири — 2»
По данным российской стороны, с января по август этого года «Газпром» увеличил экспорт природного газа в Узбекистан, Казахстан и Киргизию. Рост составил 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Глава компании Алексей Миллер связывает это с бурным развитием экономик этих стран. По его оценкам, их совокупный экономический потенциал может вырасти на 60% в ближайшие пять-шесть лет, что, естественно, повлечет за собой и повышенный спрос на энергоресурсы, включая газ.
Одним из ключевых проектов, который подстегнет дальнейший рост поставок, станет планируемый газопровод «Сила Сибири — 2» в Китай, который будет проходить через Монголию.
При этом любопытно, что по официальной статистике Узбекистана, общие затраты республики на импорт газа из РФ и Туркменистана за этот же период упали на 27,9%, составив $885,9 миллионов. Однако точные объемы кубометров и цены не разглашаются.
«НиК» напоминает: в 2023 году «Газпром» и правительство Казахстана подписали стратегическое соглашение. Согласно ему, Астана будет ежегодно получать из России 10 млрд куб. м газа для своих нужд и еще столько же пропускать транзитом в Узбекистан. А в начале сентября 2024 года стороны договорились о дальнейшем увеличении объемов поставок в Казахстан на 2025 и 2026 годы, хотя детали тоже не раскрываются.
Не остается в стороне и Киргизия. В октябре 2024 года Москва и Бишкек подписали долгосрочный контракт на поставки российского газа вплоть до 2040 года. Планы у республики амбициозные: за пару лет нарастить импорт с 387 млн до 800 млн куб. м в год.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







