Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
![Главное](/images/star.png)
Гибель девушек во время квеста в Махачкале снова подняла вопрос о безопасности
Алена Ларина (Махачкала)
Развлекательное заведение в Махачкале стало местом гибели двух девушек, пришедших поиграть, на первый взгляд, в безобидную игру. Хотя изначально можно было предположить, что она вовсе не безопасна. Задержан аниматор -18-летний сотрудник "Дома ужасов".
Квест-рум, расположенный в подвале здания на улице Расула Гамзатова, работал не первый год. На его сайте есть отзывы посетителей даже пятилетней давности. В основном они о том, как им было страшно во время игры. Об уровне страха можно судить по изображению двух черепов и плашке 12+. А еще предупреждению, что надо успеть выбраться из этого места, пока вы еще живы.
Эти слова оказались, увы, пророческими. Две девушки вместе со своими спутниками решили пощекотать нервы, приняв участие в игре-страшилке. Ее сценарий примитивен: молодые люди заблудились и попали в ловушку, из которой нужно выбраться, несмотря на наручники и цепи. Одну из участниц Мадину действительно приковали к стулу. Гостей начали пугать включенной бензопилой. Аниматор решил поддать жару, облил перчатку керосином, поджог, а потом попытался потушить. Но все пошло не по сценарию. Сбить огонь не удавалось. Тогда парень сбросил перчатку на пол, и тут вспыхнул пожар.
Позже, когда давал показания в кабинете следователя, молодой человек объяснил, что все произошло неожиданно. Горящая перчатка, облитая керосином, слетела с руки. "И моментально все загорелось", - сказал он, понурив голову. Когда на прикованной к стулу Мадине вспыхнула одежда, муж ее 19-летней подруги Асият (пара только неделю назад поженилась) снял футболку и попытался сбить огонь, но безрезультатно. В этот момент его жена также попыталась спасти подругу, но надышалась угарным газом. В итоге Мадина обгорела, а Асият задохнулась. Ее супруг выжил.
Почему в заведении не были созданы безопасные условия для посетителей, будет выяснять следствие. Возбуждено уголовное дело. Как рассказали "РГ"следователи, пока задержан только аниматор, проводится проверка соблюдения владельцем квест-рума законодательства.
Штурмовые группы на багги берут опорники противника
Александр Степанов
Российские штурмовики все чаще используют для захвата позиций противника багги, квадроциклы и даже кроссовые мотоциклы. С помощью этой легкой, но высокопроходимой техники можно быстро преодолеть открытое пространство, не попав под удар дронов или артиллерии, и даже уничтожить танк или БМП.
Опытом использования багги и кроссовых мотоциклов поделились штурмовики танкового соединения группировки войск "Восток" из Бурятии. Как сообщает Минобороны России, эту технику они используют для преодоления открытых простреливаемых пространств на пути к вражеским опорным пунктам. На высокой скорости бойцы преодолевают открытые расстояния, тем самым минимизируя возможность попасть под удар.
Такую тактику мотострелки и танкисты из Бурятии использовали при освобождении села Урожайное в Донецкой Народной Республике. Они первыми проламывали оборону, измотали противника и создали условия для дальнейшего наступления подразделений морской пехоты.
Противник потерял свыше 520 военнослужащих, танк Leopard производства ФРГ, американский бронетранспортер М113 и девять автомобилей
По данным минобороны, в ходе боев за Урожайное наши штурмовики взяли в плен целое отделение пехоты противника. Украинские военные были эвакуированы в безопасное место и получили медицинскую помощь.
Как рассказал замкомандира штурмовой роты с позывным Топхар, сейчас в основном противник воюет FPV-дронами. "Больше воевать он ничем не умеет. Личный состав у них долго не упирался, после того как мы уже заходили в их зону - они сразу откатывались", - уточнил замкомандира роты.
Минобороны отмечает, что практика применения багги и мотоциклов полностью оправдала себя. Такая техника используется не только для штурма опорных пунктов, но и для проведения ротации наших подразделений на линии боевого соприкосновения. Кроме того, известны случаи, когда наши бойцы устанавливали на багги противотанковые комплексы "Корнет" и выезжали "охотиться" на вражескую бронетехнику.
Тяжелая бронетехника противника не успевает отследить все перемещения багги. Наши военнослужащие, используя преимущество скорости, как правило, заходят в бок танка, где менее толстая броня, и производят выстрел. По информации минобороны, такие мобильные группы внесли существенный вклад в отражение атак украинских войск.
Также в военном ведомстве рассказали, что в ночь с воскресенья на понедельник киевский режим попытался совершить массированную террористическую атаку на российские объекты с участием 75 беспилотников.
Российские средства ПВО перехватили и уничтожили сорок семь БПЛА над Ростовской, один над Белгородской, один над Воронежской, один над Смоленской областями и восемь - над Краснодарским краем, а также семнадцать БПЛА над акваториями Черного и Азовского морей.
В своей ежедневной сводке минобороны также рассказало, что на Харьковском направлении группировка войск "Север" нанесла удары по позициям четырех бригад ВСУ в районах населенных пунктов Белый Колодезь, Старица, Липцы и Волчанск. Были отражены три атаки штурмовых подразделений противника.
ВСУ за сутки потеряли на этом направлении до 270 военнослужащих, четыре автомобиля, самоходку Krab, гаубицу Д-20, орудие Д-30 и британскую гаубицу L-118.
В свою очередь, подразделения группировки войск "Запад" заняли более выгодные рубежи и нанесли удары по позициям противника в районах населенных пунктов Песчаное Харьковской области, Макеевка (ЛНР) и Красный Лиман (ДНР). Кроме того, были отражены две контратаки подразделений 66-й и 67-й механизированных бригад ВСУ.
"Противник потерял свыше 520 военнослужащих, танк Leopard производства ФРГ, бронетранспортер М113 производства США и девять автомобилей", - подчеркнули в военном ведомстве.
Наша "Южная" группировка также улучшила положение по переднему краю и нанесла поражение живой силе и технике противника в районах населенных пунктов Дылеевка, Константиновка и Катериновка (ДНР). Были отражены две атаки штурмовых групп ВСУ.
Противник потерял до 620 военнослужащих, два американских бронетранспортера М113 и пять автомобилей.
Михаил Мишустин оценил изменения в городах Дальнего Востока
Владимир Кузьмин (Магадан - Хабаровск)
Двухдневную поездку в Магадан премьер-министр Михаил Мишустин завершил осмотром города и тех мест, которые четыре года назад не особенно его порадовали. В этот раз глава правительства остался доволен увиденным и отправился в следующую точку своей дальневосточной поездки - Хабаровск.
Морской рыбный порт Магадана в 2020 году представлял собой жалкое зрелище. Там, где по идее должны швартоваться рыбопромысловые суда и кипеть жизнь, было кладбище кораблей. После той поездки премьера в бухте Нагаева началась генеральная уборка. "Двадцать судов было удалено, из них четырнадцать - за счет федерального бюджета, при поддержке", - рассказал Мишустин. Правительство компенсировало области почти 200 млн рублей расходов. Еще шесть судов из акватории удалили местные предприниматели, за что получили отдельную благодарность от премьера. Полностью программа по очистке должна быть завершена до конца года. Одновременно регион реализует проект по реконструкции инфраструктуры Магаданского морского рыбного порта.
- Природе не надо мешать. И, мне кажется, что ничего красивее вот этого места и придумать невозможно, - подвел своеобразную черту под проектом Михаил Мишустин, глядя на водную гладь.
Недалеко от порта продолжает расширяться парк "Маяк". Раньше на его месте были унылый пустырь, старые гаражи и разрушенные деревянные дома. Затем город взялся за создание уютного общественного пространства. Мишустин в первый приезд на Колыму мог видеть только результаты первой очереди благоустройства парка. В этом году его должны завершить полностью - с культурно-общественным центром, видовой площадкой "Пирс" и пешеходным променадом на Аллее имени адмирала Алексея Нагаева.
Премьер решил сверить ощущения от парка с посетителями, и мнения совпали - нравится место всем. Мишустин похвалил власти региона и создателей пространства. В итоге получилось место притяжения, куда приходят гулять местные жители. Некоторые, к удивлению главы правительства, приехали в Магадан издалека. Один из мальчиков, отдыхавший в парке вместе с семьей, рассказал, что он из подмосковных Мытищ, вместе с мамой и сестрой прилетел в область к бабушке. "Я тоже рядом жил. Лобню знаешь? В Подмосковье", - рассказал ему премьер.
На берегах бухты Нагаева постепенно появляются новые производства. Так, предприятие "Омега-Си" выпускает пищевой рыбный жир с концентрацией омега-3 более 30%, ветеринарный рыбный жир для аквакультуры и для кормов для кошек, собак. "Это пример того, как государственно-частное партнерство работает не на словах, а на деле. Вот что получается, когда впереди идет инвестор, а не просто госинвестиции или различные льготы", - заявил глава кабмина, осмотрев производство. А еще оно немного вернуло его в детство - когда в детском саду давали рыбий жир с ложки, вспомнил премьер.
Есть у руководства региона планы на дальнейшее обустройство бухты Нагаева. Здесь может появиться Морской туристический центр. Сергей Носов думает направить на его строительство часть бюджетных кредитов, взятых областью. Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков уточнил, что модель финансирования еще предстоит окончательно доработать. "Этот флагманский проект откроет Магадан всему миру", - пообещал он.
Из Магадана Михаил Мишустин перелетел в Хабаровск. В аэропорту ему показали новый терминал аэровокзального комплекса, который находится в последней стадии строительства. Здесь же краевые чиновники продемонстрировали премьеру мастер-планы развития Комсомольска-на-Амуре и Хабаровска. Премьер не сомневается, что мастер-планы будут исполнены в срок при умелом использовании возможностей инфраструктурного меню. "Очень важно, что все основные, скажем так, точки притяжения - это и Дом культуры "Судостроитель", и Дом культуры "Строитель", и набережная - восстанавливаются", - заметил он.
Отдельно премьер пообщался с врио губернатора Хабаровского края Дмитрием Демешиным, который в том числе попросил поддержать обращения жителей региона по поводу ремонта и обновления оборудования в социальных учреждениях. Первоочередными задачами он назвал капремонт школ, театра, общежития, а также установку детских научных площадок, павильонов здоровья, приобретение площадок для ГТО. "С учетом пожеланий жителей отобрали более 240 учреждений образования, культуры, спорта, которые остро нуждаются в обновлении", - сообщил Демешин.
- Мы поручим министерству по развитию Дальнего Востока и минфину рассмотреть и поддержать социальные учреждения. Учреждения культуры, здравоохранения, образования должны, конечно, быть обеспечены всем необходимым, - согласился Мишустин.
Владимир Путин провел встречу с главой "РусГидро"
Айсель Герейханова
Президент РФ Владимир Путин провел в Кремле встречу с генеральным директором публичного акционерного общества "РусГидро" Виктором Хмариным. В ближайшие годы компания планирует инвестиции более чем 800 млрд рублей, из них 70 процентов придется на Дальний Восток, где проектируются две гидростанции.
"Компания "РусГидро" дает 16 процентов от общей энергетической мощности в стране. Это большой объем. Она является одной из крупнейших в мире своего профиля", - отметил президент в начале встречи и поинтересовался результатами работы.
Виктор Хмарин отметил, что компания использует все виды генерации энергии. "То есть у нас есть и геотермальная, и солнечная, и ветряная, и, безусловно, тепловая генерация - как газовая, так и угольная. Мы одни из крупнейших в стране генераторов тепловой мощности", - сказал он. Глава компании добавил, что на сегодняшний момент "РусГидро" представлена в 13 странах мира в области консалтинга, проектирования гидротехники, добычи ископаемых, гидроэнергетики и в других сферах.
Компания генерирует большой объем электроэнергии в России, около 16 процентов от общей мощности
Несмотря на сложный экономический год, компании удалось увеличить выручку на 20 процентов - это более 560 млрд рублей. "Мы увеличили EBITDA, увеличили чистую прибыль", - подчеркнул Хмарин.
Путин также поинтересовался, как обстоят дела с инвестициями. Хмарин рассказал, в 2023 году они составили около 223 млрд рублей. "РусГидро" закончила ряд проектов, в частности, строительство линии электропередачи Певек - Билибино протяженностью 490 километров на Чукотке, одного из блоков Владивостокской ТЭЦ-2, Красногорскую малую ГЭС-1 в Карачаево-Черкесии.
"Если говорить об инвестиционных планах - до 2028 года это более 800 млрд рублей, из которых более 70 процентов будет освоено на территории Дальнего Востока. Мы планируем ввести около 2,5 ГВт электрической мощности, планируем построить более 500 км линий электропередачи. На сегодняшний момент мы проектируем две гидростанции на Дальнем Востоке", - сообщил глава компании.
- А где? - спросил Путин.
- Это в Амурской области, на притоках Амура - Селемджинскую и Нижне-Зейскую, - ответил Хмарин.
В заключении публичной части встречи Владимир Путин спросил о том, как "РусГидро" обустраивается в Красноярске. Хмарин рассказал, что новые сотрудники набираются уже только там. "Хорошо", - одобрил президент. "С местными властями установили нормальные, деловые отношения?" - поинтересовался он. Хмарин отметил, что в Красноярске прекрасный деловой климат и все складывается хорошо.
Тем временем
В России создадут фонд поддержки спорта
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству создать фонд поддержки спорта в России. Он будет сформирован за счет целевых отчислений от азартных игр. Об этом говорится в перечне поручений, опубликованных на сайте Кремля.
"Основными целями деятельности фонда являются дополнительная поддержка детско-юношеского и массового спорта, спортивных школ, Олимпийского комитета России, Паралимпийского комитета России, общероссийских и региональных спортивных федераций..." - сообщается в документе. Указание должно быть исполнено до 10 сентября. Отметим, что в 2022 году Владимир Путин поручал увеличить отчисления от азартных игр на развитие спорта.
Также президент поручил повысить доступность занятий спортом для детей. Губернаторам предписано разработать программы для бесплатного занятия спортом детей, прежде всего из малообеспеченных семей.
![Главное](/images/star.png)
Нотариус и начальник ЗАГСа крали квартиры в Москве и Петербурге
Наталья Козлова
Удивительную по дерзости аферу раскрыли полицейские в Карачаево-Черкесии. Они поймали группу граждан, которая в официальных документах названа "преступным сообществом". Они подозреваются в мошенничестве с присвоением недвижимости.
- Оперативниками Управления уголовного розыска МВД по Карачаево-Черкесской Республике совместно с сотрудниками регионального УФСБ России пресечена деятельность преступного сообщества. В зависимости от роли каждого его участники подозреваются в мошенничестве, злоупотреблении должностными полномочиями, получении взятки и служебном подлоге, - уточнили в МВД России.
Следствие только начинается, но уже известно, что криминальная организация действовала несколько лет - с 2021 по 2023 год. В нее входили районный нотариус, бывший начальник районного отдела ЗАГСа и еще шесть человек.
Задержанные граждане, чьи фамилии полицейские пока не называют, разработали следующую криминальную схему. В Сочи, Москве, Московской области и Санкт Петербурге эти люди через свои источники подыскивали квартиры, которые принадлежали недавно скончавшимся гражданам.
Потом руководитель отдела ЗАГСа оформляла подложные документы, согласно которым собственник жилья при жизни либо заключил брак, либо принял решение об усыновлении. В МВД рассказали, что в роли сыновей, дочерей и супругов выступали участники этого преступного сообщества. В материалах дела подчеркивается, что начальница ЗАГСа делала незаконные документы не за красивые глаза, а за конкретные суммы наличных.
Потом, на основании таких свидетельств, нотариусом оформлялись наследственные дела. И в итоге право собственности на объекты дорогой городской недвижимости переходило липовым наследникам. Те долго не тянули, и, как только становились собственниками жилья, тут же его продавали. Ну а вырученные деньги распределялись между соучастниками.
По предварительным подсчетам полицейского следствия, было похищено больше десяти объектов недвижимости. Цифра - не окончательная. Точное количество украденных квартир будет установлено по ходу расследования. По предварительным оценкам, ущерб исчисляется десятками миллионов рублей.
На основании собранных оперативниками материалов следственными органами было возбуждено уголовное дело по целому списку серьезных уголовных статей. Здесь и статья о крупном мошенничестве, "совершенном в группе", и статья про организацию преступного сообщества и участие в нем. К слову, это самая тяжелая статья - по ней реально можно получить от 12 до 20 лет колонии плюс миллионный штраф.
Еще в деле есть уголовные статьи про злоупотребление должностными полномочиями, получение взятки и служебный подлог. Этот подлог подразумевает внесение должностным лицом - государственным или муниципальным служащим - заведомо ложных сведений в официальные документы или внесение в документы исправлений, искажающих их действительное содержание, если они совершены из корыстных побуждений или иной личной заинтересованности.
- Фигурантам избраны различные меры пресечения, - сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.
Это уголовное дело создаст немало проблем и тем людям, которые, не зная про обман, купили у мошенников квартиры.
Дмитрий Патрушев оценил темпы строительства комплекса по производству азотных удобрений в Тульской области
Одно из сильных направлений в экономике Тульской области – это химическая промышленность. Отрасль активно развивается и привлекает инвестиции. В частности, регион занимает лидирующие позиции в ЦФО в производстве минеральных удобрений. Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев и врио губернатора Тульской области Дмитрий Миляев посетили одно из крупных современных предприятий в этом секторе.
Вице-премьеру представили площадку, на которой АО «Щёкиноазот» ведёт строительство комплекса по производству минудобрений. Выход производства на проектные мощности планируется в I квартале 2025 года, что позволит получать в год более 500 тыс. т аммиака и до 700 тыс. т карбамида.
Карбамид является эффективным удобрением. Его применяют в сельском хозяйстве в качестве основного удобрения, для ранневесенней подкормки озимых культур и подкормки овощей.
Также вице-премьер ознакомился с работой нового производства «Щёкиноазот» по выпуску другого востребованного в сельском хозяйстве удобрения – селитры.
Дмитрий Патрушев оценил ход уборочной кампании в Тульской области
Погодные условия позволили аграриям Тульской области приступить к сбору урожая раньше запланированного срока. С ходом уборочной кампании в регионе вице-премьер Дмитрий Патрушев ознакомился на полях сельхозпредприятия АО «Заря» им. А.Ф.Попова, расположенного в Киреевском районе Тульской области.
Предприятие специализируется на растениеводстве, племенном молочном скотоводстве, переработке молока. Основная продукция – зерновые и масличные культуры, молоко сырое и молочные продукты, а также племенной скот.
Всего зерновых, зернобобовых и масличных культур в текущем году предприятие планирует собрать порядка 35 тыс. т. Наращивать объёмы производства помогают меры государственной поддержки. В 2023 году выделено 29 млн рублей субсидий, в 2024 году (на июль) – 26 млн рублей. В рамках льготного кредитования предоставлено 0,62 млрд рублей кредитных средств. В частности, льготные кредиты используются на проведение сезонных полевых работ, приобретение сельскохозяйственной техники и строительство производственных мощностей.
Сельхозпредприятие участвует в государственной программе «Комплексное развитие сельских территорий». В 2022 году было построено новое здание дома культуры в селе Дедилово площадью 1,4 тыс. кв. м.
По состоянию на 22 июля аграриями Тульской области убрано 29,4 тыс. га озимой пшеницы, намолочено 131 тыс. т при средней урожайности 44,6 ц/га. Ячмень убран с площади 2,8 тыс. га, собрано 12,4 тыс. т. Озимый рапс обмолочен с площади 3,6 тыс. га, собрано 9,3 тыс. т при урожайности 25,8 ц/га. Кроме того, в регионе идёт уборка раннего картофеля (убрано порядка 300 га, собрано 10 тыс. т) и овощей открытого грунта.
Ожидается, что комплексная реализация всех запланированных мероприятий в Тульской области позволит в текущем году обеспечить производство зерна в объёме 2,3 млн т, картофеля – 500 тыс. т, овощей – 65 тыс. т, масличных культур – 425 тыс. т.
В целом по стране по состоянию на 22 июля обмолочено 31,1% посевных площадей зерновых и зернобобовых культур. Намолочено 50,59 млн т зерновых и зернобобовых культур (2023 год – 24,91 млн т). Из них 43,86 млн т пшеницы (2023 год – 19,43 млн т), 4,64 млн т ячменя (2023 год – 3,61 млн т). Картофеля накопано 315,2 тыс. т (2023 год – 252,5 тыс. т), овощей собрано 318,3 тыс. т (2023 год – 269,4 тыс. т).
![Главное](/images/star.png)
Марат Хуснуллин: Более 1,2 тыс. объектов водоснабжения ввели по федеральному проекту «Чистая вода» с 2019 года
В регионах России проводится системная работа по строительству новых и модернизации действующих систем централизованного водоснабжения с использованием современных технологий водоподготовки, в том числе по федеральному проекту «Чистая вода». Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Обеспечить россиян качественной питьевой водой – главная цель федерального проекта “Чистая вода„. За пять с половиной лет с момента его запуска в 81 регионе построили и реконструировали 1214 объектов. В том числе на 31 объекте работы завершились в первом полугодии 2024 года», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, с января по июнь введены в эксплуатацию четыре новых объекта в Пензенской области, по три – во Владимирской области и в Камчатском крае, по два – в Кабардино-Балкарской Республике и Республике Бурятия, в Красноярском крае, Калужской, Омской областях, а также по одному объекту в Удмуртской Республике и Республике Татарстан, Приморском крае, Волгоградской, Воронежской, Калининградской, Костромской, Курской, Новосибирской, Саратовской и Тюменской областях.
«В результате выполнения мероприятий проекта “Чистая вода„ в первом полугодии текущего года жители 30 населённых пунктов в 19 регионах страны получили доступ к качественной воде из систем централизованного водоснабжения. Следует отметить, что за аналогичный период прошлого года было введено в эксплуатацию 30 объектов питьевого водоснабжения и водоподготовки, а за 6 месяцев 2022 года – 21 объект», – отметил замминистра строительства и ЖКХ Алексей Ересько.
На сегодня благодаря федеральному проекту «Чистая вода» доля жителей России, обеспеченных качественной водой из систем централизованного водоснабжения, составляет 88,69%, а в городах этот показатель достиг 95,07%.
«До конца 2024 года по проекту “Чистая вода„ планируется запустить ещё порядка 200 объектов водоснабжения и водоподготовки, которые строятся на территории 79 субъектов Российской Федерации. Таким образом, общее количество реализованных в рамках федерального проекта объектов превысит 1,4 тыс. Лидерами по количеству реализуемых проектов в 2024 году являются Брянская, Московская, Волгоградская, Архангельская области и Республика Бурятия», – сообщила руководитель Проектной дирекции Минстроя Дина Сафиуллина.
Среди уже запущенных в эксплуатацию объектов водоснабжения за первое полугодие текущего года можно выделить ряд наиболее крупных.
В Калининградской области проведена реконструкция существующих водозаборных сооружений на трёх площадках в посёлке Васильково и станции водоподготовки с увеличением производительности до 5,8 тыс. куб. м в сутки. Также построен водовод до посёлка Малое Васильково. Новая станция и новые скважины позволили обеспечить качественной водой более чем 25 тысяч жителей.
В Новосибирской области реконструирован водозабор в рабочем посёлке Маслянино Маслянинского района. Возведены новое здание горизонтальных отстойников и подземный резервуар чистой воды объёмом 1 тыс. куб. м, проложен технологический трубопровод, реконструирована насосно-фильтровальная станция, заменено оборудование насосных станций первого и второго подъёма. Мощность модернизированного водозабора – 6250 куб. м в сутки. Теперь более 11 тысяч жителей посёлка Маслянино обеспечены качественной водой, соответствующей нормативам.
В Омской области построены насосная станция второго подъёма с очистными сооружениями и центральный водовод в рабочем посёлке Черлак Черлакского района. В рамках работ первого этапа построены насосная станция второго подъёма, станция водоподготовки производительностью 4248 куб. м в сутки, два резервуара запаса чистой воды объёмом 3,8 тыс. куб. м, центральный водовод порядка 3,5 км. Кроме того, сейчас завершаются работы второго этапа. Ведётся реконструкция магистральных и подводящих водопроводов протяжённостью около 42,5 км. По итогам выполнения всех работ свыше 10 тысяч жителей рабочего посёлка Черлак будут обеспечены качественной питьевой водой.
В Калужской области в рамках строительства водозабора в городе Жукове возведены станция водоподготовки производительностью 125 куб. м в час, два резервуара запаса чистой воды объёмом 350 куб. м каждый, насосная станция второго подъёма. В результате этого около 6,5 тысячи жителей города обеспечены качественной водой.
Дмитрий Патрушев посетил строящийся в Тульской области комплекс по переработке твёрдых коммунальных отходов
В рамках нацпроекта «Экология» при существенной поддержке государства в области строится передовой комплекс по переработке твёрдых коммунальных отходов, который вице-премьер Дмитрий Патрушев посетил совместно с врио главы Тульской области Дмитрием Миляевым. Мощности объекта позволят охватить весь объём ТКО Тулы и близлежащих муниципалитетов.
Благодаря использованию современных технологий предприятие будет перерабатывать порядка 480 тыс. т отходов в год. На территории техноэкопарка, где строится объект, расположены мусоросортировочный цех, участок гидросепарации, то есть разделения ТКО при помощи воды на три фракции (полимерные материалы, пищевые отходы, стекло), и цех бесконтактного расщепления полимеров (химическое разложение путём нагрева без доступа кислорода). На вторичное использование отправляется свыше 60%. Выход завода на проектную мощность в ближайшие годы даст возможность создать порядка 600 рабочих мест.
Тульская область участвует в реализации национального проекта «Экология» – в части федерального проекта «Сохранение лесов». Общий объём финансирования с 2019 по 2024 год – 0,48 млрд рублей. В рамках нового нацпроекта «Экологическое благополучие» планируется участие Тульской области в реализации трёх федпроектов: «Экономика замкнутого цикла», «Вода России» и «Сохранение лесов».
Заместитель Председателя Правительства отметил, что развитие экономики неразрывно связано с охраной окружающей среды. Этому уделяется приоритетное внимание.
Дмитрий Патрушев провёл рабочую встречу с врио губернатора Тульской области Дмитрием Миляевым
Вице-премьер Дмитрий Патрушев обсудил с врио губернатора Тульской области Дмитрием Миляевым развитие сельского хозяйства, химической промышленности и индустрии обращения с твёрдыми коммунальными отходами в регионе.
Тульская область является сильным субъектом по целому ряду направлений экономики. Это продукция машиностроительного комплекса, в том числе оборонного назначения, исторически развитая металлургия, транспорт, химическая промышленность, АПК и другие. Обширные земельные ресурсы позволяют развивать производство многих базовых сельхозкультур: зерновых, масличных, картофеля.
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев посетил регион с рабочей поездкой. Он обсудил с врио губернатора Тульской области Дмитрием Миляевым развитие сельского хозяйства, химической промышленности и индустрии обращения с твёрдыми коммунальными отходами.
По словам Дмитрия Патрушева, Президент поставил задачу увеличить к 2030 году объёмы производства продукции АПК. «Каждый субъект должен приложить максимальные усилия для достижения этой цели. В первую очередь за счёт увеличения эффективности производства. Для этого делается очень многое. Важно, что на поддержку аграриев Тульской области выделяются серьёзные ресурсы. В 2024 году это 1 млрд рублей», – сообщил вице-премьер.
Дмитрий Патрушев отметил рост инвестиций в машиностроение и химический комплекс. По итогам прошлого года, согласно предварительным данным Росстата, объём вложенных средств достиг 235 млрд рублей. Но развитие промышленности неразрывно связано с охраной окружающей среды. Правительство уделяет данной сфере приоритетное внимание.
«В рамках нацпроекта “Экология„ при существенной поддержке государства в области построен передовой комплекс по переработке твёрдых коммунальных отходов. Сегодня мы его также посетим. Мощности объекта позволят охватить весь объём ТКО Тулы и близлежащих муниципалитетов. А его выход на проектную мощность в ближайшие годы даст возможность создать порядка 600 рабочих мест», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства.
Завершая встречу, Дмитрий Патрушев отметил, что у Тульской области имеется большой потенциал для дальнейшего социально-экономического развития.
![Главное](/images/star.png)
Александр Новак провёл заседание оргкомитета по подготовке и проведению международного форума «Российская энергетическая неделя – 2024»
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл заседание оргкомитета Российской энергетической недели.
В мероприятии приняли участие представители Администрации Президента, Аппарата Правительства, органов государственной власти и компаний-партнёров.
На встрече обсудили вопросы готовности площадок, деловой программы, инфраструктуры и безопасности проведения форума. В этом году Российская энергетическая неделя впервые пройдёт на двух площадках: в Центральном выставочном зале «Манеж» состоятся мероприятия деловой программы, в Гостином Дворе будет организована выставка оборудования и технологий для ТЭК. Основные мероприятия пройдут 26 и 27 сентября. Третий день форума будет традиционно посвящён молодёжной повестке.
«Деловая программа РЭН-2024 будет проходить под девизом: “Энергетическое сотрудничество в многополярном мире„ и покажет достижения, планы и перспективы развития в топливно-энергетическом комплексе в рамках международного взаимодействия стран БРИКС. Российская энергетика сделала огромный скачок в своём развитии, в достижении производственных показателей, в развитии инфраструктуры, научного потенциала. Безусловно, необходимо работать над темой роста кадров в отрасли. Мы нацелены на внедрение современных методов, которые используются в виде роботизации и искусственного интеллекта. Международный форум “Российская энергетическая неделя„ даст возможность увидеть высокий уровень технологий ТЭК», – подчеркнул Александр Новак.
Советник Президента России, ответственный секретарь оргкомитета РЭН Антон Кобяков рассказал о нововведениях этого года: «Мероприятие объединит на своей площадке передовые технологии в ТЭК, продемонстрирует достижения энергетического потенциала России как стабилизирующего во всём мире направления для развития отрасли. Для представителей инженерного состава международных компаний, которые, как правило, не участвуют в основной деловой программе, в этом году разработали специальную программу на второй площадке мероприятия, где профессионалы мирового масштаба смогут поделиться опытом друг с другом».
«Основной площадкой для обсуждения стратегических вопросов РЭН будет “Манеж„, где запланировано проведение мероприятий высокого уровня, а также панельных сессий и круглых столов с участием Правительства Российской Федерации, Минэнерго и компаний ТЭК. На площадке Гостиного Двора будет представлена выставка современных технологий и оборудования для ТЭК из России и дружественных стран. Здесь также предусмотрена программа, рассчитанная на более прикладной характер и экспертный уровень участия. В общей сложности в рамках РЭН состоится более 60 мероприятий, в том числе шестой энергетический саммит БРИКС», – отметил Министр энергетики Сергей Цивилев.
Глава Минэнерго также поддержал предложение Российского общества «Знание» о проведении во всех школах регионов России отраслевого дня «Про энергетику» накануне Российской энергетической недели, что даст дополнительный импульс развитию кадрового потенциала отрасли.
Программа Молодёжного дня будет включать интерактивные сессии, кейс-чемпионаты и образовательные мероприятия. Планируется участие 1,5 тысячи студентов и молодых специалистов. Центральным событием Молодёжного дня традиционно станет пленарное заседание, которое пройдёт в новом интерактивном молодёжном формате с участием Заместителя Председателя Правительства Александра Новака.
В рамках РЭН-2024 традиционно состоится вручение премии «Глобальная энергия» и пройдёт награждение победителей медиаконкурса «Энергия пера».
Международный форум «Российская энергетическая неделя» является одной из ключевых международных площадок для обсуждения актуальных тенденций развития современного топливно-энергетического комплекса. Мероприятие традиционно проходит с участием руководителей крупнейших компаний энергетической отрасли. В 2023 году в рамках РЭН состоялось свыше 70 мероприятий с участием более чем 225 спикеров. В форуме приняли участие свыше 5 тысяч делегатов из 84 иностранных государств и территорий.
Организаторами являются фонд «Росконгресс», Министерство энергетики России при поддержке правительства Москвы.
![Главное](/images/star.png)
Михаил Мишустин посетил Дальневосточный государственный университет путей сообщения
Председатель Правительства ознакомился с работой приёмной комиссии, осмотрел лабораторию организации движения поездов и исследовательскую лабораторию по транспортным технологиям и логистическому взаимодействию и пообщался с представителями студенческих отрядов.
Дальневосточный государственный университет путей сообщения (ДВГУПС) – один из крупнейших транспортных вузов. Учредителем является Федеральное агентство железнодорожного транспорта. Университет имеет четыре филиала – в Уссурийске, Южно-Сахалинске, Тынде и Свободном.
Структура базового университета в Хабаровске включает лицей, 11 институтов, 34 кафедры, около 20 научно-исследовательских лабораторий, сертификационных и внедренческих центров, малых инновационных предприятий, Хабаровский техникум железнодорожного транспорта, Военный учебный центр.
В университете обучается около 18,7 тысячи человек, в том числе в головном вузе по программам высшего образования 10,4 тысячи человек (очно – 6,7 тысячи). За время деятельности вузом подготовлено более 90 тысяч специалистов, свыше 100 тысяч человек прошли обучение по программам переподготовки и повышения квалификации.
Профессорско-преподавательский состав насчитывает 630 человек, в числе которых около 70 докторов наук и более 300 кандидатов наук. Научные исследования направлены на решение задач транспортного строительства, содержания железнодорожного пути и искусственных сооружений, надёжности и безопасности транспортной инфраструктуры, совершенствования транспортных технологий, энергосбережения, охраны окружающей среды.
ДВГУПС участвует в реализации образовательных программ «Профессионалитет» и «Приоритет-2030».
Из стенограммы:
М.Мишустин: Здравствуйте, ребята!
Д.Холодилов: Здравствуйте, Михаил Владимирович! Рады приветствовать Вас в нашем университете. Меня зовут Холодилов Дмитрий. Я являюсь председателем профсоюзной организации студентов университета.
Хотелось бы пару слов сказать о молодёжной политике нашего университета.
Как я уже сказал, у нас существует профсоюзная организация, студенческий совет, кибердружина, различные научные и творческие сообщества, которые являются победителями и призёрами фестивалей «ТранспАрт», «Российская студенческая весна». Наши студенты являются членами молодёжного правительства Хабаровского края, организаторами и участниками Всемирного фестиваля молодёжи.
М.Мишустин: Но надеюсь, хорошо учатся по основной специальности, помимо участия в общественных движениях, о которых Вы сказали.
Д.Холодилин: У нас это на контроле.
И конечно же, у нас есть традиция, что, если ты общественник в университете, ты обязательно должен летом поехать в студенческий отряд.
Мы очень гордимся этим. Эта история началась ещё в далёком 1966 году, когда отряд «Энергия» впервые отправился на объекты Восточного полигона. С тех пор мы растём и развиваемся с каждым годом.
В этом году у нас трудоустроено более 800 студентов по семи различным направлениям. Основными для нас являются строительные – когда студенты ДВГУПС круглогодично строят объекты в городе Хабаровске. Также полигон железных дорог Якутии, с которым мы взаимодействуем более 10 лет. И конечно же, главным для нас является всероссийский трудовой проект «БАМ 2.0». Здесь как раз собрались ребята – командиры отрядов по направлению БАМа.
Например, Валерия у нас в обычной студенческой жизни руководит киберволонтёрами, а летом она командир отряда вожатых в лагере имени Заслонова.
М.Мишустин: Почему «киберволонтёры», Валерия?
Валерия: Почему они так называются?
М.Мишустин: Да. Почему слово «кибер»?
Валерия: Потому что это относится к информационной безопасности, и одним простым словом, наверное, можно так выразиться: «киберволонтёры».
Мы занимаемся поиском противоправного контента и передаём информацию в соответствующие структуры.
Как сказал Дмитрий, я являюсь к тому же командиром отряда вожатых в детском железнодорожном лагере имени Константина Сергеевича Заслонова. Он находится в 12 км от Комсомольска-на-Амуре.
Почему именно эта деятельность? Потому что это возможность поработать с самыми разными ребятами. И это очень важно в принципе в жизни. Возможность обмена опытом – мы что–то берём от детей, а дети берут опыт от нас.
По совместительству ещё являюсь руководителем краевой организации «Киберволонтёры Хабаровского края», которая создана под эгидой Дальневосточного государственного университета путей сообщения. Основной корпус у нас находится именно здесь.
Е.Чернышова: Меня зовут Чернышова Елена, я председатель студенческого совета. Наш студсовет – это платформа для реализации инициатив студентов, чтобы они набирали опыт проектной деятельности, профессиональные навыки.
Также являюсь корреспондентом медиамастерской «Мой ДВГУПС». Наши ребята занимают лидирующие позиции на всероссийских и международных конкурсах. Например, «Российская студенческая весна», международный конкурс транспортных вузов «ТранспАрт».
А в летнее время я комиссар отряда проводников, езжу в рейсы. Это отличная возможность набраться реального опыта работы в компании, а также попутешествовать по нашей необъятной стране.
Я сама из семьи железнодорожника. Папа работает в локомотивном депо.
Ребята, студенты влюблены в железную дорогу, в эту романтику. Так, например, главный атрибут, главное оружие проводника – это гранёный стакан для чая. И у студентов есть негласное соревнование: кто больше стаканов за раз унесёт. Мы фиксировали 8 штук, но бывает и 12, говорят.
П.Кравченко: Меня зовут Кравченко Павел. Я являюсь командиром строительного отряда «Дальневосточник». На БАМ езжу уже три года. Для меня это прекрасная возможность прикоснуться к истории и внести свой вклад в развитие нашей страны.
Но на этом моя история с БАМом не заканчивается. Я являюсь мастером Центральной дирекции инфраструктуры во Всероссийском трудовом проекте «БАМ 2.0».
Реплика: Михаил Владимирович, напоследок не можем не попросить Вас сфотографироваться с нами.
М.Мишустин: Сфотографируюсь с удовольствием. Но сперва я поспрашиваю ребят кто откуда. Просто города назовите.
Реплики: Хабаровск, Хабаровск, Уссурийск, Комсомольск-на Амуре.
М.Мишустин: Нравится вам здесь?
Реплика: Конечно.
М.Мишустин: На БАМ кто поедет? Поднимите руку, кто поедет на БАМ, а кто на Транссиб? Ясно.
Ребята, хочу сказать вам спасибо за вашу приверженность такому важному направлению, как железнодорожный транспорт. Потому что без путей сообщения нашей стране никак.
По поручению Президента, вы знаете, мы уже третью очередь модернизации Восточного полигона открыли. Это касается БАМа, Транссиба. У нас провозные мощности должны к 2032 году составить 270 млн т. Знаете такую цифру? В том году было 173 млн. И это очень серьёзная задача. Без таких ребят, как вы, с ней будет сложно справиться.
Вообще волонтёрское движение зародилось, насколько я знаю, 60 лет назад, в 1964 году. И конечно, мы помним романтику БАМа, когда ребята со всей страны ехали туда работать, песни об этом слагали. Мы все с огромным интересом следили за тем, как строят БАМ, как возводились новые города, создавались новые объекты социальной инфраструктуры, школы. И вот так вся страна, все вместе построили эту важную магистраль.
Но, конечно, сегодня уже новые магистрали, новая логистика просто необходимы стране.
Национальных целей развития, которые перед нами ставит Президент, невозможно будет достигнуть, не имея качественных выходов на наших соседей. И Восточный полигон – это такая очень важная ветка на сегодняшний день, которой будет страна заниматься.
Хочу вас поблагодарить за эту работу, всех коллег, которые сегодня трудятся здесь, руководство университета, пожелать удачи и сказать, что вы в отличном вузе учитесь.
Удачи вам!
Рыбная отрасль Курил привлекает инвестиции
В июле руководство Сахалинской области и федеральные власти обсудили меры по реализации инвестиционных проектов — регион посетил вице-премьер — полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев. Одним из аспектов рассмотрения стало развитие рыбной промышленности на Курильских островах.
Переработка и промысел получат новые мощности
Рыбная отрасль на Курилах остается сферой притяжения инвестиций. За последние годы на островах создано несколько новых заводов по переработке уловов. Это в том числе масштабный перерабатывающий комплекс, который в 2019 году ввела в строй на Шикотане группа компаний «Гидрострой».
Расширить возможности приемки и обработки рыбы на островах должны новые мощности. Из 11 проектов по строительству береговых предприятий, отобранных для участия во втором этапе программы «квоты в обмен на инвестиции», три — это предприятия, создаваемые на Курилах.
На Итурупе компания «Курильский рыбак» (входит в ГК «Гидрострой») реализует проект по строительству рыбоперерабатывающего завода мощностью до 80 тыс. тонн готовой продукции в год. Предприятие ориентировано на глубокую переработку рыбы. Общий объем инвестиций на реализацию бизнес-инициативы оценивается в 3,7 млрд рублей. Заявленный срок введения завода в эксплуатацию — 2024 год, в результате будет создано до 250 рабочих мест, рассказали корреспонденту «Fishnews Дайджест» в министерстве по рыболовству Сахалинской области.
Еще одно предприятие в сфере рыбопереработки компания организует на Шикотане в селе Крабозаводское. Проектная мощность этого завода — 80 тыс. тонн сырья в год. Объем вложений — 1,5 млрд рублей. Ввод предприятия в эксплуатацию запланирован на конец нынешнего года. Новый завод обеспечит региону еще 80 рабочих мест.
В число участников второго этапа программы инвестквот вошел и рыбокомбинат «Островной». На Шикотане в селе Малокурильское компания планирует построить завод по выпуску мороженой продукции, в том числе глубокой переработки, из разных видов водных биоресурсов. Инвестиции составят свыше 1,6 млрд рублей, в результате должно быть создано 240 рабочих мест.
Также компания продолжает реализацию инвестпроекта по развитию рыбоконсервного производства мощностью более 250 тыс. банок в сутки со складом продукции и вспомогательными площадками.
Зарегистрированные на Курилах предприятия выступают и заказчиками строительства нового флота. Так, рыбокомбинат «Островной» в рамках второго этапа программы инвестквот заявился на постройку двух среднетоннажных промысловых судов (после их ввода в эксплуатацию рыбаки получат права на добычу трески и палтусов) и двух транспортных рефрижераторов (здесь государство гарантировало инвестору стимул в виде долей квот на вылов минтая и сельди).
«Островной-Краб», по информации министерства, планирует в этом году завершить строительство двух краболовов по итогам первого аукциона, предусматривавшего продажу долей квот на вылов с инвестиционными обязательствами.
По результатам аукционных процедур второго этапа, проведенных в 2023 году, компания приняла на себя обязательства по постройке в России еще четырех судов для крабового промысла.
В нынешнем году завершается также строительство среднего рыболовного траулера типа РС-800 для Северо-Курильской базы сейнерного флота — проекты в рыбной отрасли Сахалинской области реализуются не только по программе инвестквот.
«Сахалинская область находится среди лидеров Азиатско-Тихоокеанского региона по объемам переработки рыбы. И мы стремимся наращивать обороты», — обратил внимание губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
При этом глава региона отметил и работу по пополнению сырьевой базы промысла. Сахалинская область занимает первое место в стране по объемам искусственного воспроизводства тихоокеанских лососей: выпуски молоди с рыбоводных заводов в естественную среду подбираются к показателю 1,5 млрд экземпляров в год. Всего на островах действует 78 аквакультурных предприятий, занимающихся лососеводством. Из них 26 лососевых рыбоводных заводов работают на Курилах.
«Это один завод на острове Парамушир, пять ЛРЗ на Кунашире, и больше всего лососевых рыбоводных предприятий (двадцать ЛРЗ) создано на Итурупе», — рассказали в министерстве по рыболовству.
За пять лет планируется построить на Курильских островах еще семь лососевых рыбоводных заводов мощностью до 30 млн экземпляров молоди каждый. На Итурупе предполагается строительство пяти предприятий — на озерах Благодатное, Красивое, Сопочное, Славное и ручье Карий. Это инвестиционные проекты компаний «Континент» и «Курильский рыбак». На Парамушире с инициативой по созданию ЛРЗ выступила компания «Фусса», на Кунашире — «БППР «Айленд Фиш Инвест».
Для островной экономики доработают стимулы
Для того чтобы стимулировать вложения в развитие Курильских островов, государство предлагает в этих местах специальные условия предпринимательской деятельности.
«Сахалинская область — это не только красивейшая островная территория, но и регион, богатый водными биологическими и сырьевыми ресурсами. Благодаря выгодному географическому положению он активно сотрудничает со странами АТР. В области внедрена комплексная система мер государственной поддержки инвестиционных проектов. Действуют две ТОР, режим свободного порта Владивосток, преференциальный налоговый режим на Курилах, работает механизм «квоты в обмен на инвестиции». В целом на сегодняшний день с учетом всех преференций, природного и ресурсного потенциала это наиболее привлекательный для инвесторов регион Дальнего Востока. С применением мер государственной поддержки в Сахалинской области реализуется 122 инвестиционных проекта с общим объемом инвестиций по соглашениям порядка 364 млрд рублей, из которых 162 млрд уже вложено. Введено в эксплуатацию 39 предприятий, создано более 8 тыс. новых рабочих мест», — привел данные об инвестициях в разные отрасли экономики Юрий Трутнев.
С целью поддержки бизнеса в 2017 году была создана территория опережающего развития «Курилы». Одной из ее специализаций является рыбопереработка. Среди резидентов ТОР — рыбокомбинат «Островной» и «Островной-Краб».
В 2022 году в Налоговый кодекс России внесли изменения, предусматривающие льготы для инвесторов на Курильских островах. Позднее для бизнеса, вкладывающегося в развитие этих территорий, ввели и преимущества свободной таможенной зоны.
По итогам работы в регионе в прошлом году Юрий Трутнев поставил задачу снять ограничения по налоговым льготам для всех юридических лиц, реализующих новые проекты на Курилах (пока предусмотрено, что это могут быть только вновь зарегистрированные организации). Сейчас идет подготовка соответствующих изменений законодательства, расширение возможностей для применения преференций станет дополнительным импульсом для привлечения инвесторов в рыбную отрасль, считают в областном министерстве.
На новом совещании обсуждались и другие возможные стимулы инвестиционной активности на Курилах. В частности, распространение режима ТОР в границах особой экономической зоны, созданной на территории Южно-Курильского, Курильского и Северо-Курильского городских округов Сахалинской области.
По итогам встречи Юрий Трутнев поручил разработать механизм субсидирования доставки строительных материалов на Курильские острова — по аналогии с механизмом субсидирования каботажных перевозок по Северному морскому пути, рассказали в пресс-службе полпредства.
«Наличие подобной субсидируемой регулярной линии для связи Курильских островов с материком может существенно облегчить создание новых проектов для бизнеса. Будем прорабатывать такую возможность в ближайшее время», — цитирует пресс-служба министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова.
Точкой приложения сил стала марикультура
Перспективной нишей для рыбной отрасли Курил в областном министерстве по рыболовству считают марикультуру — это направление для региона сравнительно новое, но темпы его развития уже отмечены на федеральном уровне.
Соглашение о поддержке марикультуры на Курильских островах в 2022 году заключили руководство Сахалинской области, Росрыболовства и Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
Привлекательными объектами для выращивания на Курилах называют гребешка, трепанга и морского ежа.
Сейчас продолжается процесс распределения рыбоводных участков для марикультуры. С этой целью в Сахалинской области сформировали 21 РВУ, в том числе три участка в акватории Курил.
Завершаются строительно-монтажные работы на фермах по выращиванию морского ежа в акватории Южных Курил, в селе Головнино. Инициаторами этих инвестиционных проектов выступают компании «Альбакор» и «Натали».
В июле Федеральное агентство по рыболовство объявило аукцион на право заключения договора пользования еще одним участком для марикультуры в районе острова Кунашир. Это РВУ площадью 110 га. Торги планируется проводить в электронном формате 8 августа. До 1 августа открыт сбор заявок на участие в аукционе.
«Рыбное хозяйство Курильских островов остается сферой активного развития — и в рыболовстве, и в аквакультуре, и, конечно, в рыбопереработке. Здесь реализуются передовые проекты. Их поддержка находится в зоне как федерального, так и регионального внимания», — прокомментировал министр по рыболовству Сахалинской области Иван Радченко.
Маргарита КРЮЧКОВА, газета «Fishnews Дайджест»
Названы самые продаваемые новостройки бизнес-класса в Москве
В I полугодии 2024 года в новостройках бизнес-класса «старой» Москвы заключено на 45,3% больше сделок по ДДУ, чем за аналогичный период 2023 года. Доля 15 самых востребованных проектов, напротив, сократилась на 1,1 п.п. Об этом «Стройгазете» сообщили аналитики компании «Метриум».
В новостройках бизнес-класса «старой» Москвы в I полугодии 2024 года было заключено 12,6 тыс. договоров долевого участия. Это на 45,3% больше, чем в январе-июне 2023 года (8,7 тыс. сделок), и на 31,1% меньше, чем во II полугодии прошлого года (18,3 тыс. сделок).
На долю 15 самых популярных у покупателей массовых новостроек приходится 44,8% (5,6 тыс. ДДУ) от общего количества сделок в этом сегменте. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года данный показатель сократился на 1,1 п.п.
За шесть месяцев рейтинг самых продаваемых новостроек бизнес-класса «старой» Москвы обновился на треть: его пополнили пять новых проектов.
Квадратный метр в проектах, входящих в рейтинг, обойдется покупателям в среднем в 469,1 тыс. рублей, что на 0,5% ниже среднерыночного показателя в бизнес-классе (471,4 тыс. рублей). Наиболее доступное жилье в проектах из топ-15 продается в жилом комплексе Sky Garden – 363,4 тыс. рублей за кв. метр, самое дорогое в ЖК «Остров» – 582,3 тыс. рублей за кв. метр.
За полугодие рейтинг обновился на 33%, то есть на пять позиций. Четыре проекта из топ-15 реализует группа «ЛСР», три – «Донстрой», по два – MR Group и группа «Эталон», по одному – «Страна Девелопмент», ГК «ФСК», Upside Development, Level Group.
«По объему продаж сегодня лидируют проекты, которые по многим параметрам на сегмент превосходят заявленный, – рассказывает директор по продукту компании MR Group Жанна Махова. – Большинство клиентов предпочитают комплексы бизнес-класса с премиальными характеристиками: дизайнерской отделкой квартир, лобби и общественных пространств, системой «Умный дом», круглосуточным консьерж-сервисом др. Кроме того, потенциальные покупатели уделяют значительное внимание благоустройству территории ЖК. Для них важно наличие у дома уютного рекреационного пространства с обширным озеленением, спортивными и детскими площадками, дополнительным преимуществом служат водоемы».
Первое место в топ-15 занял жилой комплекс Shagal от группы «Эталон». С января по июнь 2024 года в нем реализовано 803 квартиры (6,4% от общего количества сделок в бизнес-классе за этот период). Среднемесячный темп продаж – 134 квартиры. Больше всего покупок зарегистрировано в январе – 164. Средняя цена квадратного метра в проекте по итогам I полугодия достигла 442 тыс. рублей.
На второй строчке – ЖК «Остров» от девелопера «Донстрой». За I полугодие в проекте заключено 593 договора долевого участия (4,7% от суммарного объема ДДУ в сегменте). В месяц в среднем удавалось реализовать 99 квартир. Больше всего сделок зарегистрировано в марте – 152. Средняя цена квадратного метра в ЖК по результатам полугодия составила 575,4 тыс. рублей.
«Бронзу» рейтинга получил жилой комплекс «Событие» – еще один проект «Донстроя». В январе-июне 2024 года в нем был зарегистрирован 531 ДДУ (4,2% от общего числа сделок в сегменте за полгода ). Среднемесячный темп реализации – 89 квартир. Самый успешный месяц – март, когда было оформлено 110 сделок.
«Активность клиентов первичного рынка бизнес-класса столицы год к году выросла на 45,3%, – отмечает Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – Это обусловлено, в частности, повышением популярности многокомнатных квартир, которые часто приобретают с помощью семейной и IT-ипотеки. Такие предложения больше распространены в бизнес-классе, нежели в массовом сегменте. Выбор первичного жилья бизнес-класса за год немного сократился (-0,9%), но квартиры и апартаменты этого сегмента по доле в экспозиции впервые превзошли варианты стандарт- и комфорт-класса. Популярность предложений в этом сегменте объясняется еще и развитием класса бизнес+ с премиальными характеристиками по доступной цене».
Авторы: СГ-Онлайн
Российские компании не смыло волнами почтовых рассылок
Алексей Миколенко
"Лаборатория Касперского" зафиксировала две волны целевых почтовых рассылок, направленных на российские компании, с вредоносными архивами или ссылками внутри. Получателями были около тысячи сотрудников организаций из сфер производства, финансов и энергетики, а также государственных учреждений.
"В случае успешной атаки злоумышленники могли получить удаленный доступ к компьютерам организаций, загрузить с них файлы и конфиденциальные документы. В некоторых случаях злоумышленники писали от лица контрагентов атакуемых организаций в ответ на уже существующую цепочку писем. Возможно, они использовали взломанные почтовые ящики этих контрагентов либо ранее похищенные переписки. Письма, продолжающие старую переписку, вызывают больше доверия у потенциальных жертв", - сказано в сообщении АО "Лаборатория Касперского".
Директор по управлению сервисами ООО "АТ Груп" Павел Покровский считает, что для организации целевых рассылок не нужен высокий уровень компетенции злоумышленника: "Достаточно понимать общее устройство компании, штатную структуру и знать некоторых ключевых лиц, что достаточно легко находится через открытые источники".
Фишинговые рассылки не дремлют
Руководитель службы информационной безопасности АО "Инфовотч" Роман Алабин рассказал корреспонденту ComNews, что фишинговые рассылки - это постоянная фоновая угроза для российского бизнеса: "Один из типичных признаков фишингового письма - это попытки побудить пользователя срочно что-то сделать: передать документы, провести оплату, поменять реквизиты, предоставить данные, пройти по ссылке и авторизоваться с помощью корпоративной учетной записи на сторонних ресурсах и другие подобные просьбы. Адресант может представляться руководителем компании, сотрудником силовых ведомств, проверяющим от надзорных органов, прикладывать поддельные официальные письма. Акцент - на срочность просьбы и возможные проблемы, если ее не выполнить, чтобы не дать человеку времени проанализировать ситуацию".
Павел Покровский отметил, что почтовая рассылка - один из самых популярных способов взлома, так как позволяет организовать широкий охват получателей: "Так с большей вероятностью кто-то из получателей среагирует на данную рассылку. В данном случае речь идет о том, что злоумышленники действовали от лица доверенных контрагентов и использовали для этого существующую переписку. В таком случае практически невозможно, не имея специализированных знаний и навыков, отличить злоумышленника от незлоумышленника. Здесь можно только обратить внимание на изменение стиля переписки, например, повышенное число орфографических ошибок, использование специфического написания, отсутствие заглавных букв в предложениях или отсутствие знаков препинания. Кроме того, если в данной переписке до сих пор не предполагался какой-либо обмен файлами вложения, внезапно могут появиться вложения, что также может свидетельствовать о том, что в данном случае идет коммуникация от лица злоумышленника".
На старт, внимание, внимание на…
Руководитель отдела ИТ ООО "Маквес Групп" Богдан Прусов отметил важность понимания со стороны сотрудников существующих угроз: "Внутри компании мы уделяем этому особое внимание и проводим регулярные рассылки с напоминанием о возможных фишинговых атаках и вредоносном программном обеспечении (ПО). В таких рассылках содержится подробное описание схемы действия злоумышленников и советы по обеспечению безопасности учетных записей и данных наших сотрудников. Образовательные мероприятия и повышение осведомленности сотрудников играют ключевую роль в обеспечении информационной безопасности нашей компании".
Заместитель гендиректора Staffcop ("Атом безопасность", входит в ГК СКБ Контур) Даниил Бориславский отметил, что нужно следовать простым правилам кибергигиены: "Соблюдать осторожность при получении писем от незнакомых отправителей, не открывать вложения с неизвестных адресов, особенно исполняемые файлы - это с расширением "*.bat", "*.exe", "*.com". Если письмо кажется слишком подозрительным, переслать его в ИТ- или ИБ-отдел для проверки. Современные системы мониторинга помогают потом находить тех, кто нарушил правила инфобезопасности и случайно привел к инциденту".
Руководитель ИБ-направления АО "Инфозащита" Кай Михайлов считает, что в случае ведения переписки от лица контрагентов системы распознавания спама бессильны, так как формально переписка не нарушает каких-то технических правил и направляется с легитимного ящика, но зашифрованное вложение в любом случае должно вызвать подозрение. "Рекомендуем настроить блокировку зашифрованных почтовых вложений на корпоративных почтовых системах. Если есть необходимость высылать чувствительный контент, лучше использовать специальные системы обмена информацией, не нужно использовать для этого почту", - отметил Кай Михайлов.
Геосистема билайн бизнес помогает снижать количество лесных пожаров в Подмосковье
билайн Big Data & AI совместно с Комитетом лесного хозяйства Московской области запустил геосервис мониторинга лесов, который при помощи технологий анализа больших данных позволяет выявлять и оперативно реагировать на потенциально пожароопасные ситуации.
Сервис в режиме, близком к реальному времени, на основе обезличенных агрегированных данных по нагрузке на базовые станции оператора анализирует территорию по квадратам 500х500 метров, плотность и потоки перемещения в них. Если показатель плотности скопления людей превышает заданное значение, и оно не уменьшается в течение получаса, то такая ситуация получает маркировку пожароопасной. Система оповещает диспетчеров лесного хозяйства и автоматически направляет сообщения абонентам в "подозреваемом" квадрате о запрете разведения огня и потенциальных штрафах. Решение уже работает в лесных массивах Луховиц, Егорьевска, Воскресенска, Орехоро-Зуево, Раменска и Балашихи.
"Новая система мониторинга отслеживает сосредоточение групп людей на лесном фонде. Это работает как предупредительное мероприятие и помогает нашим специалистам. С учетом полученных данных можно строить маршруты патрулирования и заблаговременно реагировать на те или иные потенциально негативные моменты, которые происходят в лесу. Мы прежде всего ориентированы на обеспечение стабильной противопожарной обстановки в лесах Подмосковья, а для этого необходимо оперативно принимать меры по обнаружению, локализации, ликвидации лесных пожаров и по их недопущению", - сказал Евгений Агулов, председатель Комитета лесного хозяйства Московской области.
В мире сбоит Windows: обновление CrowdStrike "положило" 8,5 млн устройств
Иван Иванов
В работе систем Microsoft по всему миру произошел сбой, пострадали аэропорты, авиакомпании, магазины, службы спасения, банки и другие компании. Причиной сбоя оказалось последнее обновление софта по информационной безопасности компании CrowdStrike.
Сбой произошел после обновления Enterprise-решения CrowdStrike Falcon Sensor. На рабочих станциях с операционной системой (ОС) Windows появился "синий экран смерти", и они ушли в вечную перезагрузку.
Представители компании CrowdStrike взяли на себя ответственность за инцидент и в официальном заявлении на медиаплатформе X (бывший Twitter, внесен в реестр сайтов, содержащих информацию, распространение которой в Российской Федерации запрещено, и заблокирован в РФ) рассказали, что откатили назад обновление, ставшее причиной проблем, и отдельно отметили, что речи о возможной кибератаке не идет.
Представители корпорации Windows сообщили, что от глобального сбоя (западные журналисты используют слово "оutage") пострадали больше 8,5 млн терминалов и компьютеров. Сбой нарушил работу трех главных американских авиакомпаний - American Airlines, United Airlines и Delta, аэропортов Австралии, Германии, Индии и ОАЭ, больниц в Израиле, Великобритании и Германии, Лондонской фондовой биржи, банков ЮАР и многих других компаний, предприятий, служб и ведомств по всему миру.
Что произошло
Технический директор ООО "Русием" (RuSIEM) Валерий Купрюшин рассказал, что причина может быть связана с некорректным обновлением системы.
С Валерием Купрюшиным согласен руководитель управления эксплуатации инфраструктуры и сервисов ООО "Обит" Кирилл Тимофеев. По его словам, одна программа может вызвать сбой другой из-за того, что они взаимодействуют с одними и теми же частями операционной системы или ресурсами компьютера. По его мнению, обновление могло содержать ошибки (баги), или изменить файлы и настройки ОС, от которых зависела работа программ, или просто быть несовместимым с операционной системой.
"Антивирусное программное обеспечение, из-за которого произошел сбой, глубоко интегрировано в операционную систему, что увеличивает риски сбоя при загрузке нетестированного обновления в разы", - сказал Кирилл Тимофеев.
Директор по стратегии и развитию технологий АО "Беллсофт" (Axiom JDK), руководитель ИБ-комитета АРПП "Отечественный софт" Роман Карпов обратил внимание, что Windows может автоматически получать обновления и масштабы сбоя столь велики, потому что пострадавшие устройства были настроены на автоматическую установку обновлений.
По мнению независимого эксперта по рынкам ИТ и телеком Вадима Плесского, не последнюю роль в сбое сыграла политика самой компании Microsoft. Он обратил внимание, что ОС Windows - это старая операционная система, к которой все время добавлялся новый функционал, зачастую ненужный пользователю, и от которого было очень сложно, а иногда и невозможно отказаться. "Как, например, в случае с механизмом защиты. На все это наложилось отсутствие механизма обратной связи между пользователем и разработчиком. "Получилось, что вместо заявленных компанией блокировок кибератак система начала блокировать определенный функционал в Windows. Что в ряде случаев приводило к перезагрузкам компьютеров и "синему экрану смерти", - рассказал Вадим Плесский.
Не последнюю роль в масштабах сбоя, по мнению руководителя направления информационной безопасности АО "Инфозащита" (iTPROTECT) Кая Михайлова, сыграла и популярность ОС Windows, которая используется в терминалах и персональных компьютерах по всему миру.
Заместитель директора по продуктовому развитию ООО "Солар секьюрити" (ГК "Солар") Артем Избаенков отметил, что причины появления ошибки потребуют серьезного расследования. По его мнению, нельзя исключать человеческий фактор и возможность неполадок в QA-тестировании обновления. Злой умысел со стороны третьих лиц (например, хакера-инсайдера или комплексной кибератаки на поставщиков услуг) тоже не стоит сбрасывать со счетов.
"В современном мире зависимость от облачных сервисов и платформ, таких как Microsoft Azure, через которую обновление распространилось по планете, велика. Комплексные атаки на такие сервисы могут вызвать цепную реакцию сбоев. Это может быть намеренная атака на инфраструктуру или эксплуатация уязвимостей в программном обеспечении партнеров и поставщиков", - отметил Артем Избаенков.
Проблема не нова
По мнению руководителя направления инфраструктурного пентеста ООО "АТ груп" (пентест Angara Security) Романа Просветова, подобные сбои - не редкость, так как любые обновления ОС и ПО несут в себе изменения, которые могут вызвать сбои в работе.
"Обновления важны, и их надо устанавливать. Но устанавливать их сразу же после выхода и без тестирования на рабочие станции пользователей - далеко не самая хорошая идея", - отметил Роман Просветов.
По словам директора по информационным технологиям ООО "Эджцентр" (EdgeЦентр) Сергея Липова, проблемы, связанные с несовместимостью программного обеспечения, ошибками в коде или неучтенными сценариями использования, выявляются во время тестирования. И тогда может выясниться, что программа не работает должным образом на определенной конфигурации оборудования или в сочетании с другим софтом.
"Важно иметь процессы для быстрого обнаружения и исправления таких проблем до выпуска продукта на рынок. Это может включать тщательное тестирование на различных платформах, привлечение бета-тестеров и использование автоматизированных инструментов для проверки кода", - рассказал Сергей Липов.
По мнению Романа Просветова, перед развертыванием обновления необходимо его протестировать на системах и "железе", максимально приближенных к тем, на которых оно будет использоваться.
С Сергеем Липовым согласен Кай Михайлов. По его словам, проблемы совместимости встречаются часто, так как у разработчиков того или иного продукта нет возможности самостоятельно проверить все возможные конфигурации и варианты применения ПО.
"Наиболее сложные проблемы с совместимостью фиксируются в закрытых промышленных сетях, так как в них используются специфические протоколы и зачастую устаревшее прикладное ПО", - отметил Кай Михайлов.
"Определенно, в этой ситуации вина лежит на вендоре, который не провел должного тестирования, но интересно, что делали айтишники на местах? Почему не протестировали обновления в тестовом контуре? Почему обновления от вендора применяются сразу в продуктивную среду и без проверки? Ведь ситуация с некорректно работающим ПО или обновлением не нова, и такая очевидная истина в виде тестирования могла бы предотвратить массовость проблемы", - удивился директор по информационным технологиям АО "Юникон" Владимир Здоровило.
По словам Кирилла Тимофеева, возможности быстро решить проблемы, вызванные сбоем, нет, так как компаниям придется вручную восстанавливать десятки тысяч различных устройств.
"С учетом долгого процесса установки Windows и системных приложений под нее (процесс может занять два-три часа), потребуется огромное число человеко-часов для восстановления всех систем, подвергшихся сбою. Таким образом, быстро решить проблему не получится", - добавил Вадим Плесский.
"Никогда такого не было", или "И вот опять"
"CrowdStrike - компания, специализирующаяся на кибербезопасности, которая предлагает облачные решения для защиты конечных точек, а также услуги по киберразведке и реагированию на инциденты, - рассказал Сергей Липов. - Она предоставляет клиентам инструменты для мониторинга и защиты систем от кибератак, используя передовые технологии искусственного интеллекта и машинного обучения."
Владимир Здоровило напомнил, что CrowdStrike "прославилась" борьбой с "российскими хакерами-шпионами".
По словам руководителя управления исследования угроз АО "Лаборатория Касперского" Александра Лискина, количество пострадавших компаний может исчисляться сотнями, и сбой таких масштабов происходит впервые в мировой истории.
Однако Роман Карпов обратил внимание, что проблемы, вызванные ошибками или уязвимостями в ПО, происходят постоянно. Он сравнил сбой в работе Windows с хакерской атакой 2017 г., когда вирус-вымогатель WannaCry поразил компьютеры по всему миру, эксплуатируя уязвимость в Windows, известную как EternalBlue. Это привело к заражению более 200 тыс. компьютеров в более чем 150 странах, включая объекты критически важной инфраструктуры, такие как больницы, банки и правительственные учреждения.
Член совета директоров ООО "НТЦ ИТ Роса" ("Рутек") Сергей Кравцов сравнил произошедшее с массовым заражением компьютеров вирусом Petya в 2017 г. Тогда от действий злоумышленников пострадали Сбербанк, "Роснефть" и другие компании в России и мире.
"С тех пор многие сделали выводы и благодаря программе импортозамещения стали переходить на отечественные ОС. Быть заложниками западных вендоров - серьезный экономический риск", - отметил Сергей Кравцов.
Кирилл Тимофеев обратил внимание, что в ИТ-отрасли никто не застрахован от подобного исхода. Все зависит от того, насколько качественно тестируются обновления и проверяется совместимость ПО перед релизами.
"Курс на импортозамещение помог нам обойти эту ситуацию, но при сумасшедших темпах развития отечественного ПО, вероятность чего-то подобного далека от нуля", - добавил Кирилл Тимофеев.
Импортозамещение помогло
Представитель пресс-службы Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций рассказал, что сообщений о сбоях систем в российских аэропортах не поступало (авиакомпании и аэропорты - самые заметные из пострадавших компаний).
"Ситуация с Microsoft в очередной раз показывает значимость импортозамещения иностранного ПО - в первую очередь на объектах критической информационной инфраструктуры", - отметил представитель пресс-службы Минцифры.
"Сбой в работе Windows практически не сказался на российских компаниях, так как этот продукт CrowdStrike не сильно распространен на российском рынке. Его нишу занимают отечественные решения - от "Лаборатория Касперского" или Dr. WEB", - заключил Кирилл Тимофеев.
"АвтоКонтинент" перевел 10 складов в Твери на LEAD WMS и ускорил отгрузку автозапчастей
Компания "АвтоКонтинент", один из крупнейших дистрибьюторов запчастей в РФ для легкового, грузового и мототранспорта, после успешного пилота заменила устаревшую систему управления складом на LEAD WMS от LogistiX еще на 10 складах. Процесс тиражирования занял всего 10 месяцев и был выполнен полностью собственными силами без привлечения вендора.
Пилотный проект на складе в Твери в 2023 году показал хорошие результаты в части повышения качества процессов, увеличения скорости работы и снижения количества ошибок, что привело в целом к повышению уровня автоматизации.
"Мы оценили удобство использования, гибкость настройки и возможности масштабирования нового решения. Нас полностью удовлетворила функциональность и производительность, с которой раньше были проблемы. После этого было принято решение заменить WMS на всех складах компании, - отметила Жанна Терешко, куратор проекта внедрения WMS компании "АвтоКонтинент".
Процесс тиражирования LEAD WMS на 10 складских объектов компании, включая московский склад, строился по принципу step-by-step от небольших площадок к более крупным.
Подготовка объектов к переходу на новую WMS занимала от 10 до 14 дней и включала обучение персонала с помощью заранее подготовленных инструкций, организацию закрытия всех "хвостов" в старой системе и в день переключения прохождение по чек-листу совместно с IT-отделом для настройки системы и интеграции с переносом актуальных остатков. Также была проведена интеграция с ERP системой компании (Axapta).
"Мы предлагаем различные схемы масштабирования LEAD WMS для компаний с множеством складов: как полное сопровождение, так и поддержка на выделенных этапах внедрения. А также помогаем заказчику подготовить собственный центр компетенций, который в дальнейшем сможет поддерживать и развивать систему своими силами", – прокомментировал Меньшиков Максим, директор по развитию LogistiX.
![Главное](/images/star.png)
Марат Хуснуллин: Завершён монтаж пролётных строений самого крупного путепровода на обходе деревни Малые Вязёмы на ЦКАД
В Московской области на обходе деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) выполнены работы по возведению всех 12 капитальных опор и монтажу металлоконструкций пролётных строений на путепроводе над Можайским шоссе протяжённостью почти 500 м. В общей сложности строители смонтировали более 3 тыс. т металлоконструкций на этом сооружении. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Обход деревни Малые Вязёмы на ЦКАД – один из важных и ожидаемых объектов в Московской области. Новый участок существенно улучшит транспортное сообщение в регионе, в том числе сократится время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково. Также нам удастся разгрузить участок ЦКАД между Можайским и Минским шоссе – этим узлом ежедневно пользуются в среднем более 60 тысяч водителей, а в летнее время трафик достигает и 100 тыс. автомобилей в сутки. Самым крупным сооружением обхода станет путепровод над Можайским шоссе, который расположен в плотной городской застройке. Капитальные опоры возводили одновременно с перекладкой большого количества подземных коммуникаций, что значительно ускорило строительство. Благодаря этому на сегодня готовность сооружения уже превышает 75%», – сказал Марат Хуснуллин.
Уточняется, что на следующих этапах строители опустят пролётное строение путепровода на опорные части, возведут плиту пролёта, смонтируют парапетное ограждение, устроят гидроизоляцию и уложат асфальтобетонное покрытие.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что на строительстве обхода Малых Вязём трудятся более 350 человек и задействовано свыше 100 единиц техники.
«На других искусственных сооружениях ведутся бетонные и гидроизоляционные работы. На путепроводе через железнодорожные пути Смоленского направления смонтирована опалубка и полностью забетонирована плита пролётного строения. Также на участке продолжается укладка асфальтобетона, в общей сложности уже уложено около 15 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия. Всего дорожникам предстоит уложить более 87 тыс. кв. м асфальта. Кроме того, на обходе переустроены почти все инженерные коммуникации, завершаются работы по устройству сетей канализации и электросетей, построено 3 из 4,5 км ливневой канализации на основном ходу дороги», – сказал Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по обходу планируется в конце 2024 года.
Роснедра: Страны БРИКС вместе обозначат критически важное сырье
Страны объединения БРИКС вместе разработают список критически важного сырья на ближайшие годы
Страны БРИКС по линии геологии вместе разработают общий подход для создания списка важнейших для экономик минералов на ближайшие годы, рассказал глава Роснедр Евгений Петров. Москва и Пекин уже очертили круг таких ископаемых на кратко- и среднесрочную перспективы. То же самое они предлагают сделать остальным членам БРИКС.
Кроме того, члены группы будут перенимать уникальный опыт друг друга в методах геологоразведки, а также добыче и переработке разных полезных ископаемых.
В середине июля представители БРИКС впервые встретились в Москве обсудить геологические вопросы в рамках объединения. Петров подчеркнул, что БРИКС выступает площадкой для коммуникаций и обмена знаниями между участниками.
![Главное](/images/star.png)
Беседа Михаила Мишустина с временно исполняющим обязанности Губернатора Хабаровского края Дмитрием Демешиным
Обсуждались приоритетные задачи социально-экономического развития региона.
Из стенограммы:
М.Мишустин: Уважаемый Дмитрий Викторович!
У Вас серьёзный опыт по прошлой работе. Вы осуществляли в качестве заместителя Генерального прокурора в том числе надзор за Дальним Востоком. Хорошо знаете экономику региона, ситуацию. В мае Президент Вас назначил исполняющим обязанности. Сегодня Вы уже рассказали о ситуации в регионе, о планах во всех деталях, нюансах, знаете, чего хотят люди. Обратную связь от людей чувствуете.
Какие приоритетные задачи сегодня Вы могли бы определить для себя и жителей Хабаровского края, которые надо решить в первую очередь?
Д.Демешин: Уважаемый Михаил Владимирович!
Кратко остановлюсь на предварительных итогах. Хабаровский край – это опорный регион востока России. Здесь развита промышленность, логистика. Имеются системообразующие объекты энергетической инфраструктуры. Конечно, нам всё это надо развивать.
Более 30% обрабатывающей промышленности всего Дальнего Востока – это промышленность Хабаровского края. Мощный базис, который приносит основные налоговые доходы, даёт высокопроизводительные рабочие места. В 2024 году промышленность края за шесть месяцев выросла на 6,6%, причём обрабатывающая отрасль – на 12,4%. Растут подрядные работы – почти на 30%. Оборот розничной торговли увеличился на 10%. Валовый региональный продукт в 2024 году превысит, по нашим расчётам, 1,35 трлн рублей с реальным ростом 103%. По России – 102,8%, у нас – 103%.
В эти дни, 18 июля, Комсомольскому-на-Амуре авиационному заводу имени Гагарина исполнилось 90 лет. Заводчане передают Вам поклон. Это гордость Хабаровского края. На сегодня этот завод поставляет Министерству обороны Су-35, Су-57. На территории Комсомольска производятся и Sukhoi Superjet 100 – это важнейшие самолёты ближнемагистральной авиации, которые тоже развивают нашу транспортную инфраструктуру.
Ещё один завод, Вы на нём были в 2021 году, – Амурский судостроительный завод. Он загружен заказами до 2028 года. По контрактам с Минобороны идёт строительство и серии корветов, и малых ракетных кораблей. И достраивается второй грузопассажирский паром по линии Ванино – Холмск.
По Вашему поручению, уважаемый Михаил Владимирович, спустили уже плавучий транспортный док, закладка произведена. И это выводит завод уже на новый качественный уровень…
М.Мишустин: Вы это знаете?
Д.Демешин: Да.
М.Мишустин: Это было три года назад.
Д.Демешин: Именно так, да, безусловно.
Совместно с ОСК прорабатываем вопросы расширения производственной программы за счёт строительства серии корветов. И мы видим, конечно, необходимость диверсификации экономики, то есть строительства гражданских судов.
Наши предприятия продолжают выпуск и патронов, и взрывчатых веществ, судовых двигателей, авиатехники, специализированной техники. Хабаровский край в плане промышленности активно развивается.
Среди инвестиционных проектов в рамках института кураторства, которое реализует Юрий Петрович Трутнев, хочу выделить строительство горно-обогатительного комбината. Это месторождение Малмыжское по переработке 104 млн т медной руды. Это будет второй в мире после Чили горно-обогатительный комбинат. Мощнейший комплекс в России.
И я убеждён, что первый этап этой стройки мы закончим уже осенью. Я там на днях был и смотрел, как продвигается работа.
Второй проект – это строительство в морском порту Ванино комплекса для перевалки угля. Он уже работает на перевалку 12 млн т. Инвестор готов расшириться до 24 млн т в год, но пока пропускные способности БАМа – Вы знаете, Восточный полигон активно строится – не позволяют завершить этот этап проекта.
Третий проект – это Амурский гидрометаллургический комбинат. Во втором полугодии состоится запуск второй автоклавной линии. И в результате мощности по переработке золотосодержащих руд увеличатся вдвое: с 400 тыс. до 750 тыс. т. Появятся 400 новых рабочих мест. Для нас важно, что проект привлекателен для инвестиций. А по итогам I квартала инвестиции уже превысили 106 млрд рублей. Это с ростом в 1,3 раза по сравнению с I кварталом 2023 года.
В рамках преференциальных режимов – это ТОР «Хабаровск», ТОР «Ракитное», свободный порт Владивосток – привлечено 130 компаний, которые уже заявили инвестиции в 530 млрд рублей и проинвестировали на сегодняшнюю дату 278 млрд.
Развитие хабаровской промышленности для меня ключевой приоритет в работе. Мы совместно с промышленниками выработали хартию технологической независимости и импортозамещения. Мы пойдём с малого: установим приоритет отечественного промышленного производства, поддержку импортозамещающих продуктов. И если мы не можем сейчас заместить всю высокоточную технику, то мы поменяем хотя бы робы, очки, втулки, детали, комплектующие. И так потихонечку будем обрастать нашей кооперацией производственного сектора, в том числе за счёт крупных вертикально интегрированных промышленных производств.
Хартия повышает устойчивость экономики края и, конечно, призвана обеспечить не просто рост экономики, но и новые рабочие места, наращивание налоговой базы. То есть мы дополним наши крупные предприятия более маленькими хабаровскими предприятиями. И, как следствие, это поможет выполнению социальных обязательств перед жителями.
М.Мишустин: Это очень важно. Реализация этих проектов привлечёт новые инвестиции, обеспечит создание новых рабочих мест. Это всё серьёзные заделы для будущего экономического роста Хабаровского края.
Знаю, что регион также активно участвует практически во всех федеральных программах. Это инфраструктурное меню, инфраструктурные бюджетные кредиты и гранты, другие инструменты, которые доступны. В частности, вы занимаетесь строительством учреждений здравоохранения, образования, культуры, спорта. И важно, чтобы такие учреждения были доступны небольшим городам, труднодоступным районам. Как с этим обстоят дела? Как выстроена эта работа сегодня?
Д.Демешин: Михаил Владимирович, наш безусловный приоритет в работе – это реализация 309-го указа Президента о национальных целях развития. И конечно, защита интересов населения, забота о его благополучии – основное в моей работе и работе правительства Хабаровского края.
Анализ, который мы провели по обращениям граждан, показал, что наиболее наше население беспокоит ремонт и строительство дорог, вопросы здравоохранения, в том числе строительство новых школ, детских садов, ФАПов. Особенно люди отмечают дефицит квалифицированных врачей, медсестёр. Здесь мы нарастили образовательные программы. И важнейшие инструменты реализации тех задач, которые перед нами ставит Президент, – это, безусловно, национальные проекты.
В 2024 году на реализацию 45 региональных проектов в рамках 14 национальных проектов направлено 18 млрд рублей, из них 10,7 млрд рублей – это средства федерального бюджета.
Уже введено четыре объекта. Среди них – детский сад на 190 мест в Хабаровске, группа жилых домов в Хабаровске в рамках переселения из аварийного жилья.
Ещё 21 объект мы будем сдавать до конца года. Каждый из них находится на моём личном контроле, практически все я уже посетил. Используем новые форматы, например, быстровозводимые модульные конструкции по ФАПам и амбулаториям. В текущем году мы создадим 10 таких объектов.
Михаил Владимирович, большое спасибо за механизмы поддержки территорий Дальнего Востока, которые запущены по инициативе нашего Президента Владимира Владимировича Путина. Прежде всего это единая президентская субсидия, которая направляется на решение социальных вопросов дальневосточников. Здесь мы завершаем два ключевых объекта здравоохранения. Спасибо Юрию Петровичу Трутневу за то, что он эти объекты детально контролирует. Это восемь школьных модульных спортзалов в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Берёзовке, Ванино, Бикине, а также Николаевская ЦРБ, палатный корпус противотуберкулёзного диспансера.
Для качественной подготовки кадров для экономики мы оснастим 29 современных мастерских в учреждениях среднего профессионального образования. Хороший востребованный проект. До 2026 года ещё 52 таких мастерских появятся в крае. Их выпускников сразу разбирают предприятия, которые заинтересованы в профессиональных кадрах.
В предстоящие два года из создаваемых по единой президентской субсидии хочу выделить такие знаковые объекты, как межрайонный онкологический диспансер в Комсомольске-на-Амуре; Дальневосточный художественный музей в Хабаровске, по дальневосточной концессии реализуется; Дальневосточный центр отдыха, который мы сегодня Вам показывали на презентации.
Главный наш критерий работы – это обратная связь от жителей края. За короткий период, после того, как я открыл обратную связь в социальных сетях, уже поступило почти 10 тыс. обращений. Конечно, это предполагает необходимость активно передвигаться по районам края, много встречаться с людьми. Проблем у жителей накопилось много, и все их мы решаем сейчас. Они решались и ранее. Конечно, в первую очередь это ремонты объектов культуры, оснащение, устройство площадок в детских садах, потребность в передвижных медицинских комплексах края, спортинвентаре.
Хочу обратиться к Вам от имени жителей Хабаровского края за поддержкой. Исходя из запросов жителей края, мы определили ряд мероприятий, на которые очень просим софинансирование. Это капитальный ремонт социальных учреждений. Это школы, театры и общежития. Это установка детских научных площадок и павильонов здоровья, приобретение площадок для ГТО, а также специализированной техники для поликлиник и учреждений культуры. Это очень востребовано, это реально нужно людям. Особенно люди обращают внимание на нехватку оборудования в социальных учреждениях, учреждениях здравоохранения.
С учётом пожеланий жителей мы отобрали более 240 учреждений образования, культуры и здравоохранения, которые нуждаются в обновлении.
Уважаемый Михаил Владимирович, очень прошу Вас поддержать обращение жителей Хабаровского края.
М.Мишустин: Конечно, Дмитрий Викторович. Вы передайте соответствующее письмо, и мы поручим Министерству по развитию Дальнего Востока и Минфину рассмотреть и поддержать всё, что возможно. Социальные учреждения, учреждения культуры, образования, здравоохранения должны, конечно, быть обеспечены всем необходимым.
Обсудим ещё одну важную тему. Это создание комфортной городской среды. Так или иначе она у нас в разговоре звучала. Знаю, что в регионе к этому активно привлекают предпринимателей. У вас достаточно большое количество предпринимателей вкладывают свои средства в создание таких объектов. Мы это, кстати, уже обсуждали во время поездки в Комсомольск-на-Амуре.
Есть отличная программа – Вы о ней упомянули – для дальневосточных субъектов по благоустройству дворовых территорий, называется она «1000 дворов». В рамках этой программы около 700 млн рублей будет выделено Хабаровскому краю. И жители, что очень важно, могут сами выбирать, какие приоритеты расставить, какие дворы обустроить. Мы это вчера обсуждали и в Магадане с губернатором Магаданской области. Вместе с тем подобные инициативы, которые помогают преобразовать населённые пункты, реализуются и в рамках федерального проекта «Комфортная городская среда».
Поддержку также можно получать, участвуя во всероссийском конкурсе лучших проектов, который запущен специально для субъектов Дальнего Востока.
И в августе в Калуге пройдёт третий финал этого конкурса для дальневосточных субъектов. Это уже девятый всероссийский конкурс. Мы специально его выделили. Конечно, в этом надо принимать участие. И действуют общефедеральные, целевые, региональные инструменты инфраструктурного развития – надо их тоже использовать.
Как планируете действовать дальше? Вижу, что у вас настрой все инструменты использовать, чтобы привлечь сюда побольше инвестиций.
Д.Демешин: Уважаемый Михаил Владимирович, Вы абсолютно правы. Мы стараемся задействовать всё инфраструктурное меню. Хабаровский край – это протяжённый край, большой, третий регион по площади в России. И наша задача, чтобы в самых удалённых территориях края жизнь была комфортной.
Убеждён, что в Хабаровском крае не должно быть окраин, что вся территория должна быть благоустроена. И конечно, мы к этому привлекаем наших жителей. Они активно участвуют в программах и конкурсах.
В докладе по мастер-плану я отмечал, что мы в этом году завершаем набережную в Комсомольске-на-Амуре, ведём строительство четвёртого этапа набережной в Хабаровске. Завершаем строительство дамбы Южного округа Хабаровска. Спасибо здесь Минприроды, потому что это гидротехническое сооружение. Но 5,6 км, к сожалению, являются пока бетонным гидротехническим сооружением. И конечно, большой запрос у граждан, чтобы это была благоустроенная набережная, а не просто сооружение в бетоне. Жители поднимают этот вопрос и очень просят здесь поддержки Правительства России.
Ещё одна инициатива – это программа «1000 дворов», которую Вы упомянули. Она действительно крайне востребована. Мы не просто так выделяем деньги – мы выделяем их тем, кто победил в конкурсе. Наиболее инициативным нашим жителям, которые хотят изменять территорию вокруг своего места жительства к лучшему.
По программе «1000 дворов» с учётом принятого Вами решения о выделении денег будет благоустроено ещё 34 дворовых территории. Итого будет 290 дворов. Это много. Благодаря Вашему решению с учётом нашего софинансирования 85 дворов мы сможем дофинансировать в удалённых территориях. Большое спасибо за это решение. Оно действительно крайне важно для нас.
М.Мишустин: Спасибо, Дмитрий Викторович. Спасибо за обстоятельный доклад. Хочу пожелать Вам исполнения всех намеченных целей и задач. И чтобы все совместные проекты, которые вы делаете с участием регионального бюджета, федерального, были исполнены в срок на благо жителей Хабаровского края.
Д.Демешин: Михаил Владимирович, спасибо за поддержку.
![Главное](/images/star.png)
Встреча с главой компании «РусГидро» Виктором Хмариным
Владимир Путин провёл рабочую встречу с председателем правления – генеральным директором публичного акционерного общества «РусГидро» Виктором Хмариным.
Глава «РусГидро» информировал Президента о текущей деятельности компании, в частности, о работе проектного комплекса и инвестиционных объектах на Чукотке, Дальнем Востоке и в Карачаево-Черкесии.
***
В.Путин: Виктор Викторович, компания «РусГидро» даёт 16 процентов от общей энергетической мощности в стране. Это большой объём. Она является одной из крупнейших в мире своего профиля.
Как Вы сами оцениваете ситуацию в компании, результаты работы?
В.Хмарин: На сегодняшний момент компания «РусГидро» – с большим отрывом крупнейший генератор мощности в стране.
Если говорить о видах генерации, у нас в холдинге все виды генерации, кроме атомной. То есть у нас есть и геотермальная, и солнечная, и ветряная, и, безусловно, тепловая генерация – как газовая, так и угольная, мы одни из крупнейших в стране генераторов тепловой мощности.
На сегодняшний момент холдинг «РусГидро» работает не только с генераторами, мы ещё достаточно широко представлены как проектный комплекс, широко представленный в мире, нашим институтам около 100 лет. На сегодняшний момент «РусГидро» представлена в 13 странах мира в области консалтинга, проектирования гидротехники, добычи ископаемых, гидроэнергетики и других областях.
С точки зрения финансового результата, несмотря на сложный экономический год, нам удалось увеличить выручку компании на 20 процентов, более 560 миллиардов. Мы увеличили EBITDA, увеличили чистую прибыль.
«РусГидро» – по-прежнему один из крупнейших налогоплательщиков страны, порядка 105 миллиардов рублей. Тут тоже каждый год наращиваем потенциал.
В.Путин: Отлично. А инвестиции?
В.Хмарин: Инвестиции только за 2023 год – порядка 223 миллиардов рублей. Мы закончили достаточно серьёзные проекты, такие как на Чукотке: первую линию Певек – Билибино, почти 500 километров 110-й линии [110 кВ] в сложных климатических условиях. Мы завершили один из блоков Владивостокской ТЭЦ-2. Мы закончили Красногорскую малую ГЭС-1, это 25 мегаватт, очень красивая большая станция в Карачаево-Черкесии.
Если говорить об инвестиционных планах, до 2028 года это более 800 миллиардов рублей, из которых более 70 процентов будет освоено на территории Дальнего Востока. Мы планируем ввести около 2,5 ГВт электрической мощности, планируем построить более 500 километров линий электропередачи.
На сегодняшний момент мы проектируем две гидростанции на Дальнем Востоке.
В.Путин: А где?
В.Хмарин: Это в Амурской области на притоках Амура – Селемджинскую и Нижне-Зейскую.
В.Путин: Как в Красноярске, обустраиваетесь потихонечку?
В.Хмарин: Да. С нового года мы закрыли приём вакансий на территории Москвы, и всех новых сотрудников, которых набирает «РусГидро», набирают только в Красноярске.
В.Путин: Хорошо. С местными властями установили нормальные, деловые отношения?
В.Хмарин: Да. Совершенно прекрасный город, прекрасный деловой климат в Красноярске.
![Главное](/images/star.png)
ГЕННЫЙ ПРЕПАРАТ РЕЗИДЕНТА «СКОЛКОВО» ВОШЕЛ В ТОП-10 МЕДИЦИНСКИХ ИЗОБРЕТЕНИЙ ПО ВЕРСИИ РОСПАТЕНТА
Роспатент выбрал лучшие медицинские разработки с 2023 года. В список вошли технологичный протез, решение для диагностики лейкоза, а также разработка компании «Ангиолайф», резидента «Сколково», — инновационный генный препарат для лечения ишемии нижних конечностей и нейродегенеративных заболеваний, а также регенерации скелетной мышцы.
В «Ангиолайф» придумали, как эффективно и безопасно стимулировать рост кровеносных сосудов. Это стало возможным благодаря комбинации молекул ДНК. Изобретение относится к генной инженерии, биотехнологии и медицине, а именно касается стимулирования ангиогенеза, регенерации скелетных мышц и нервных волокон кровеносных сосудов. Такой набор возможностей может быть использован для лечения заболеваний, связанных с недостаточностью кровообращения, в частности в сердечно-сосудистой хирургии, в том числе последствий ишемии, сахарного диабета и нейродегенеративных заболеваний.
Известные на сегодняшний день методы не позволяют в полной мере устранить основную причину болезни и достичь абсолютного восстановления микроциркуляции пораженной ткани. В перспективе препарат резидента «Сколково» может стать первым комплексным решением на рынке, которое обеспечит не только устранение симптомов, но и нейтрализацию причины болезни. Компания успешно завершила доклинические исследования проекта и теперь активно ведет подготовку к первой фазе клинических исследований.
![Главное](/images/star.png)
Дирижер Дмитрий Лисс - о любимой музыке, публике и самолетах
Валерий Кичин
Основанный выдающимся дирижером Марком Паверманом, свое близкое 90-летие Уральский академический филармонический оркестр встречает в прекрасной форме. Хорошо известный в Европе и в мире по гастролям и записям, только что отыграв музыкальный марафон фестиваля "Безумные дни в Екатеринбурге", он в октябре снова в Москве. Мы беседуем с маэстро Дмитрием Лиссом, его возглавляющим с 1995 года.
Вы владеете нечастым среди ваших коллег ноу-хау: передаете и оркестру, и залу свою энергетику, становясь с ними единым целым. Даже визуально.
Дмитрий Лисс: Любая система стремится к хаосу, если ее не подпитывать энергией. Это относится и к оркестру: если не вкладывать энергию, все постепенно развалится. Сказывается и то, что мы уже тридцать лет работаем вместе. Причем стараемся работать бескомпромиссно.
У истоков УАФО стоял великий дирижер Марк Паверман - тот самый, к которому из Ленинграда поехал учиться Евгений Колобов. Сохранилась преемственность его школы, традиций?
Дмитрий Лисс: Он был интеллигентнейшим человеком и большим мастером. Я его не застал, но мне посчастливилось застать поколение работавших с ним музыкантов. Они создали в оркестре особую атмосферу, стиль отношения к своему делу, к музыке, друг к другу, к дирижерам. Я считаю честью и обязанностью эти отношения сохранять и поддерживать.
В каком состоянии вы застали оркестр?
Дмитрий Лисс: Не в лучшем: какое-то время он работал без главного дирижера. Это было после перестройки, когда рухнули все механизмы государственной поддержки. И мы вместе прошли большой путь, добиваясь, чтобы оркестр получил условия, которых он достоин. Я имею в виду бюджет, качество инструментов, зарубежные гастроли, записи, которые и теперь выходят в Европе. То, что мы имеем, - плоды работы огромного числа людей.
На ваших концертах не покидает ощущение музицирования - сотворения музыки здесь и сейчас. Это было характерно для того же Евгения Колобова, например, или Евгения Бражника, заново открывавших, казалось бы, хрестоматийные сочинения…
Дмитрий Лисс: Это длинный разговор - о том, существует ли произведение уже в партитуре, или оно возникает в процессе исполнения. За то я и люблю музыку, что в исполнении нет готовых рецептов. Самые неожиданные решения могут быть убедительными, если они основаны на внутренней логике. Наша задача - с максимальным уважением отнестись к композитору, к его эпохе, к культуре, в которой создано сочинение. Постараться понять эту суть. Исполнитель - проводник, соединяющий произведение с публикой. Вопрос - в качестве проводника, в том, что он может вложить в исполнение. У каждого свой жизненный опыт, своя история любви, своя прочитанная литература и просмотренные фильмы, и это все равно срезонирует в его игре, как бы он ни был верен первоисточнику. Но в любом случае на первом месте всегда композитор.
Поговорим о фестивале "Безумные дни" - вы участвуете в нем уже очень давно.
Дмитрий Лисс: Да, ездили и на его родину в Нант, и в Токио, и в Бильбао, были трансляции наших концертов по каналу Arte. С основателем фестиваля Рене Мартеном у нас давняя крепкая дружба, и она сохраняется, о чем свидетельствует только что прошедший фестиваль в Екатеринбурге.
Как формируются его программы?
Дмитрий Лисс: Их предлагает Рене Мартен. И название, и сквозную тему типа "Реки музыки", и репертуар. Бывают, конечно, отклонения. Скажем, сегодня вместо Шостаковича должен был звучать мексиканец Артуро Маркес, мы его играли в Нанте - по прокатным нотам. Сейчас это невозможно, пришлось искать замену. И прозвучавшая сегодня "Норвегия" Ольги Викторовой - тоже идея Мартена. Он ей не раз заказывал произведения для фестиваля, были премьеры и в Нанте, и в Токио. И он даже теперь продолжает приглашать русских музыкантов.
Есть отличия в реакции публики разных стран?
Дмитрий Лисс: Конечно. Разница - в культурном контексте. В Японии, например, у меня возникало пугающее ощущение стеклянной стены между мной и залом. Нет эмоционального резонанса, который чувствую в России или Германии. Я работал с разными японскими оркестрами, в том числе со старейшим NHK, - там опытнейшие музыканты, они сыграют всё и сразу, но на эмоциональные импульсы откликаются весьма своеобразно. Хотя ситуация и там меняется: в молодом оркестре в Киото совершенно другая атмосфера. Ближе всего к нашей, пожалуй, публика в Германии. Но говорить о "нашей публике" сегодня сложно. Я вырос в СССР, помню филармоническую публику и в Харькове, и в Большом зале Московской консерватории - сегодня там другая аудитория. Да и здесь, в Екатеринбурге: когда-то был кружок любителей филармонических концертов, некоторые ходили в этот зал 50 лет! У нас и сейчас всегда полные залы, и на этот фестиваль все билеты уходят в первый день продажи. Екатеринбург - город очень музыкальный, и публика адекватно реагирует на качество концерта. Кричать "Бу-у!" не будет - это не в традициях, но холодок артист почувствует. Многие гастролеры признавались: здесь расслабляться нельзя.
Какая из музыкальных эпох вам ближе?
Дмитрий Лисс: Романтизм, ХХ век. В школе я играл Пендерецкого, Лютославского, Стравинского, Хиндемита, Онеггера… И этот интерес совпал с традициями, уже заложенными в этом оркестре моим предшественником Андреем Борейко. С возрастом репертуар сужается: меньше экспериментов, оставляешь авторов, которые тебе близки. Музыка многолика. Есть композиторы-изобретатели, они могут просчитать структуру произведений, и нужны кураторы, которые их объяснят. У меня это не вызывает эмоциональный отклик. Есть люди, которые ждут от музыки интеллектуального удовольствия. Я бы его поискал в других искусствах.
Ваш оркестр много записывается?
Дмитрий Лисс. Довольно много: мы писали и для Warner Music, и для Sony Classical, и для многих других компаний. Сейчас у нас контракт со студией Outhere - самой большой в Европе независимой компанией. И есть договоренность с одной из наших студий: она будет выпускать записи в формате для аудиофилов DSD. Нас можно слушать и на YouTube Music, и на других стриминговых платформах. .
В октябре у вас предстоят гастроли в Москве, в зале "Зарядье". Что мы услышим?
Дмитрий Лисс: Будет премьера Концерта для двух фортепиано с оркестром Ольги Викторовой (потом она повторится в Петербурге и во Франции), Концерт для двух фортепиано Бруха в исполнении Людмилы Берлинской и Артура Анселя, "Фантастическая симфония" Берлиоза.
Исполнение шедевров Бернстайна и Гершвина доказывает, что вы человек джазовый…
Дмитрий Лисс: Джаз очень люблю, для меня это абсолютная классика. Все время нахожу в его истории что-то для себя интересное.
Но вы еще и водите самолеты.
Дмитрий Лисс: Уже нет. Но я человек увлекающийся: начал летать на планере, потом мой инструктор предложил полетать на самолете. К сожалению, нет времени серьезно этим заниматься, но мне это очень интересно. На гастролях оркестра во Франции в Альпах вижу - кружат планеры. Позвонил в местный авиаклуб и немного полетал - там рай для планеристов. Много аэродромов и даже есть русские инструкторы. Незабываемый опыт.
Это увлечение влияет на вашу профессию? В полете другое ощущение свободы.
Дмитрий Лисс: Свобода - не то, что вокруг тебя, а то, что заложено в тебе: или она есть, или ее нет.
![Главное](/images/star.png)
Сегодня открывается Первый Санкт-Петербургcкий джазовый фестиваль
Александр Алексеев
Даже странно, что в городе на Неве так долго не было большого джазового фестиваля. Притом что сам Игорь Бутман - саксофонист, композитор, да и великий придумщик самых разных затей - сам родом из Ленинграда. Создал по всей стране и в Европе уже более пятнадцати самых разных фестивалей и open-air. И только к родному городу никак не мог подступиться. Но зато теперь наверняка использует то, чему научился в Москве, Риге, Южно-Сахалинске, Иркутске, Сочи, Саранске, Ростове-на-Дону, Челябинске и даже в Таиланде. Впрочем, поклонники музыки больше гадают о другом: будет ли новый семидневный Первый Санкт-Петербургский международный джазовый фестиваль круче и насыщеннее по событиям, чем недавний III Международный джазовый в Москве?!
Сам Бутман об этом скромно старается не рассказывать, ведь в первом он родился, во втором - уже давно живет. И оба ему как родные. Но уже вовсю расстарался: в Питере ждут более 600 артистов, среди которых сам Игорь Михайлович при поддержке Юрия Башмета и его "Солистов Москвы", "оперники" Ильдар Абдразаков и Хибла Герзмава, полюбившие джаз. И звонкие, задорные кинозвезды Аня Чиповская и Игорь Скляр, увлекшиеся свингом и би-бопом. И международный десант звезд во главе с Гонсало Рубалькаба из США. Их всех ждут Санкт-Петербургская филармония, концертные залы, набережная, 5 городских площадок в 4 районах города и много платных и бесплатных концертов...
Накануне открытия директор фестиваля и его продюсер Роман Христюк ответил на вопросы о том, станет ли Первый Санкт-Петербургский международный джазовый фестиваль популярным у зрителей и притягательным для зарубежных гостей?
Третий Московский джазовый , состоявшийся в июне, был фестивалем премьер. Успели ли вы подготовить и очередные, новые - уже для Санкт-Петербурга?
Роман Христюк: Мы поступили иначе: пригласили звезд, которые не выступали в Москве. Вот, например, в столице у нас прозвучала симфоническая сказка "Петя и волк", джазовую версию которой предложил сделать художественный руководитель-директор МХТ имени Чехова Константин Хабенский. А в Питере у нас уже другие премьеры. Так зрителям только интереснее!
Например, новую программу покажет Лариса Долина с Трио Олега Аккуратова. Они сделают переработки известных российских песен, которые прозвучат теперь по-новому. Накануне я спросил у Олега, сколько всего песен он знает. Тот подумал секунд 10 и ответил: "Не меньше 15 тысяч". Так что будет интересно узнать, какие он помнит и любит особенно хорошо.
А модный рэпер L One сыграет премьеру Jazz Set c набранной им командой молодых джазменов-профессионалов. Стили разные, но парни нашли в них общую энергетику и драйв!
Как получилось, что все больше артистов - рэперов, рокеров (приедет и Евгений Маргулис) да и звезд симфонической музыки, все чаще исполняют джаз? У вас же на Первом Петербургском будут выступать и Юрий Башмет, и Ильдар Абдразаков?! Почему?
Роман Христюк: Оказалось, что Башмет с подросткового возраста интересовался джазовой музыкой, а потом познакомился с Бутманом и они играют вместе. А встреча с Абдразаковым произошла незадолго до пандемии. И они решили сделать совместную программу. Ну а когда все сидели по домам, боясь выйти, то впервые выступили вместе - Абдразаков и Московский джазовый оркестр. Трансляция концерта с успехом прошла на нескольких онлайн-платформах. Так и начиналось их сотрудничество, которое продолжится совместным сетом и во второй день фестиваля. А про любовь артистов разных жанров к джазу? Ну а как его можно не любить?!
Но поклонниками джаза становится и все больше кинозвезд, изначально вообще далеких от музыки.
Роман Христюк: Здорово, что такие артисты выступят и у нас. Их не было на фестивале в Москве, а теперь они споют с оркестрами свои сольные программы. Аня Чиповская (что она самобытная и яркая певица первыми узнали телезрители, благодаря ставшему культовым сериалу Валерия Тодоровского "Оттепель". - Прим. ред.) и Игорь Скляр, которого все, наверно, помнят по фильму "Мы из джаза". У него тоже накопилось немало премьер.
Какие достижения прежних бутмановских open-air вы захотите использовать теперь в Санкт-Петербурге?
Роман Христюк: Мы хотим, чтобы фестиваль создал возможности как для профессиональных музыкантов, так и для любителей. Например, в июне все желающие могли бесплатно порепетировать со своей группой в саду "Эрмитаж", где мы организовали репетиционную точку с профессиональной аппаратурой. Так будет и в Санкт-Петербурге, уже в Таврическом саду. Будут и мастер-классы, лектории. Ведь хочется, чтобы любящие джаз зрители могли и сами его поиграть, и поучиться...
Что самое трудное в создании любого нового фестиваля? Искать деньги, хороших артистов, продавать билеты?
Роман Христюк: Нет. Самое сложное - каждый год удивлять аудиторию все новыми программами и задумками. Но нашей команде это очень нравится: дарить зрителям в разных городах и самую лучшую музыку, и новые открытия, и интересные встречи! Пожалуй, это и есть наше самое любимое занятие (улыбается).
Счастливо угаданная: Наталия Солженицына, Александр Исаевич и рука судьбы
Павел Басинский
Наталия Дмитриевна Солженицына отмечает день рождения. Скромно, как делала это и раньше, особенно после кончины Александра Исаевича. Тем более, что день его ухода, так случилось, недалеко отстоит от дня рождения Наталии Дмитриевны, а для нее его память куда важнее.
Накануне столетнего юбилея Солженицына мне посчастливилось побеседовать с Наталией Дмитриевной для "Российской газеты" ("РГ", 11 декабря, 2018). Она говорила о муже, его характере, привычках, открывая его совсем с другой стороны - не как яростного бывшего зека, затаенного "подпольщика", сторонящегося людей и не доверяющего им, а как светлого, позитивно мыслящего, благорасположенного к окружающим и - при всех невзгодах его судьбы - абсолютно счастливого человека.
Но когда наступил этот момент счастья? Об этом она говорила мало, потому что мало рассказывала о себе. А если рассказывала, то добавляла: это не нужно, это лишнее. А я ловил себя на том, что хотелось слушать о ней, потому что и жизнь Александра Исаевича без присутствия в ней Наталии Дмитриевны непредставима.
"Без нее ничего бы не сделал!" - скажет Солженицын с какой-то лучезарной улыбкой (вот лицо счастливого человека!) в первом телевизионном интервью для России.
Он всё - о работе...
Нельзя без улыбки читать его воспоминания о первой встрече с Алей, как он ее называл:
"У себя в Рождестве я слышал всё по радио, но живых подробностей московской демонстрации не знал. И теперь молодая собранная женщина с темнокрылым надвигом волос над ореховыми глазами, крайне естественная в одежде и манере держаться, рассказывала мне, как демонстрация прошла и даже как готовилась. Ее общественная горячность очень понравилась мне, характер это был мой. Так надо ее к работе!"
А потом в письме к Але в связи с рождением второго сына Игната он напишет: "Ладочек, родимый мой, правда: как хорошо, что ты не устаешь рожать! Как надо мне к ряду романов пристроить ряд детей... Пятерых сыновей и двух дочерей, если Бог даст - надо брать, Ладочка, сердечко мое! (Брать, но - чтоб не они тебя брали, ты - чтобы осталась мне, разменять тебя на детей не хочу!)"
Когда я процитировал эти строки, Наталия Дмитриевна засмеялась:
- Да, так и было. Хотел, чтобы было много детей, но чтобы я была при нем больше, чем при них. Он очень хотел дочь, если не двух, то хотя бы одну, но Бог не дал. Впрочем, в Америке, посмотрев на нравы, он перестал огорчаться... А с сыновьями он считал так: дети должны быть накормлены, одеты, у них должна быть кровля над головой, и этого достаточно. Я ему говорю: "Но с ними же нужно разговаривать, читать". Он: "Но с нами же никто не читал, а как-то же мы выросли". Я: "Это было другое время. Ты же хочешь, чтобы у детей в Америке русский язык сохранился, а как он сохранится, от птиц вермонтских?"
Сложный мужской характер... Но и она ему соответствовала. Спорила, если считала нужным, отстаивала свое мнение, свое понимание не только их семейных проблем, но и его писательского и общественного пути, хотя с самого начала совместной жизни отчетливо понимала, что свою судьбу она посвятит ему без остатка. И не только при его жизни...
Во время беседы я спросил: не жалеет ли она об этом выборе? Ведь после учебы в МГУ на мехмате ее пригласил работать в созданную им лабораторию статистических методов выдающийся математик ХХ века Андрей Николаевич Колмогоров - один из основоположников теории вероятностей. И кто знает, может, ей предстоял путь Софьи Ковалевской? Она ответила:
- Ни секунды не жалею. Математика мне всегда нравилась, как и Сане, за ее совершенную красоту. Но заниматься хотелось другим: историей, литературой. На мехмат МГУ я пошла потому, что в любимых мною областях царил сплошной агитпроп и там нужно было вступать в партию. А математиком можно было быть и беспартийным. Я не была талантливым математиком. Саня в этом был гораздо талантливей меня.
Меня всегда привлекала в Наталии Дмитриевне эта черта: скромность в сочетании с твердой уверенностью в своем пути, своем выборе. Именно - в своем пути и своем выборе. Спокойное понимание своего места при великом человеке, но и уверенность в том, что это ее и только ее место.
Их ведь даже детство объединяло, хотя и пришлось на разные десятилетия - он был старше ее на двадцать лет. Но как он вырос без отца, погибшего на охоте, с матерью, которая горела на работе, чтобы прокормить семью, так и она рано осталась без отца, погибшего на фронте, а мать работала круглые сутки. И он, и она уже детьми были верующими и тайно посещали церковь. Она в сороковые, по дороге в школу, пряча пионерский галстук, "вьюркивала" в храм в Успенском Вражке.
"Прежде, чем я Алю узнал, - вспоминал Солженицын, - я ее счастливо угадал".
Я спросил ее: что значат эти слова?
- Наверное, он имел в виду, что до знакомства со мной представлял себе: вот бы такую спутницу! Целенаправленно он ее не искал, но судьба распорядилась так, что мы встретились.
Конечно, без судьбы не обошлось. В том водовороте, в котором жил Солженицын в конце 60-х, могли бы и разминуться. Мне это напоминает историю встречи Федора Достоевского и Анны Сниткиной. Искал стенографистку, а нашел счастье. Так и Солженицын, искал помощницу, а нашел Алю - счастье длиной в сорок земных лет.
Половина из них прошла в изгнании. Это ведь только кажется - ах, Америка, Вермонт, свой дом в тихом месте! А на деле - четверо детей (трое сыновей Александра Исаевича и сын от первого мужа), в доме никакой прислуги, одна пожилая мама в помощницах. И - муж, бесконечно погруженный в работу над "Красным колесом" и вовлекающий в неподъемный труд всю семью, включая детей.
Я спросил: была ли она счастлива в Вермонте?
- Самое трудное (хотя и счастливое!) время у меня было именно в Вермонте. Вот там я по-настоящему уставала! Потому что и дети, и муж, и работа над "Красным колесом", и переписка. В России были друзья, помощники, а в Вермонте только мы с мамой вдвоем. Вообще в жизни я много поработала.
Она и сегодня вся в работе. Издание полного собрания сочинений Солженицына - главным образом ее труд. Большой архив, корректура, сверка фактов, цитат, цифр. Но при этом всегда остается красивой и обаятельной, меломанкой, театралкой, азартным водителем, хозяйкой с безупречным вкусом и ценителем непринужденного светского разговора. Это тоже часть ее самой, ее природы, ее характера...
Но главное - вечная труженица. Как она вошла в мир Солженицына в 1968 году, так и остается, верная выбранному ей служению и пути. Но счастливому пути.
Ему невероятно повезло с ней, ей с ним. Многая лета, Наталия Дмитриевна! Без всякого пафоса скажу: вы - великая женщина! Только думаю: на каком бы слове поставить акцент? Пожалуй - на втором.
В Госдуме предлагают проверять блогеров, выдающих себя за врачей
Ирина Невинная
Получить консультацию врача, не отходя от компьютера, сегодня проще простого. Но далеко не всегда эти "врачи", предлагающие свои услуги в соцсетях, имеют медицинское образование. Количество анонимных "медицинских" каналов, как и всевозможных "врачей", "нутрициологов", "специалистов интегративной медицины" зашкаливает. Необходимо отделить в соцсетях каналы профессионалов от дилетантских, созданных исключительно для зарабатывания денег, этим озаботились в Госдуме и Национальной медицинской палате.
"Сегодня медицинские советы в интернете часто раздают (что называется, направо и налево) блогеры, которые никакого отношения к медицине не имеют. Так быть не должно, думаю, это очевидно", - сказал "РГ" глава Комитета Госдумы по охране здоровья, известный онкохирург Бадма Башанкаев. Медицинским блогингом должны заниматься профессионалы - люди с медицинским образованием, уверен депутат.
На самом деле медицинский блогинг можно считать одним из "ответвлений" телемедицины. Только "ребенок" этот "незаконный". Спрос на дистанционные консультации врачей растет год от года, и законодатели постарались ввести этот процесс в правовое поле: положения о телемедицине были закреплены в Законе "Об основах охраны здоровья граждан в РФ" и начали действовать еще в 2018 году. Но до сих пор многие эксперты и юристы говорят, что особенности оказания медицинской помощи дистанционно оставляют много нерешенных вопросов. Это и качество лечения, и невозможность постановки диагноза без непосредственного осмотра пациента, сбора анамнеза и проведения необходимых исследований, и самая больная тема - вопрос ответственности при неправильном лечении.
Одно дело, когда дистанционно работают врачи конкретных медицинских центров. Самые авторитетные наши федеральные клиники получили от минздрава официальное право и проводят телеконсультации, дистанционные консилиумы, помогая в сложных случаях коллегам на местах.
И совсем другое, когда через соцсети "частной практикой" врачи занимаются индивидуально. И как отличить, действительно ли это "врач"?
"Нужно бороться и с медицинскими фейками, которые запускаются анонимно, и с непонятными гражданами, что выдают себя за врачей, не имея при этом даже базового медицинского образования", - считает заместитель председателя Комитета Госдумы по информационной политике Антон Горелкин. Он говорит, что псевдоврачи создают не меньшую угрозу для общества, чем, например, некоторые финансовые блогеры, дающие советы населению по размещению денежных средств, их инвестированию и сбережению, причем эти советы не имеют ничего общего с объективной реальностью.
"Банк России считает, что многие из них по факту занимаются инвестиционным консультированием без предусмотренного законом статуса. При этом от ответственности этих блогеров полностью спасает короткая приписка о том, что их контент не является инвестрекомендацией", - говорит Горелкин. При этом в случае с финансовыми мошенниками человек теряет лишь деньги, а доверившись псевдомедику - рискует здоровьем.
Ключевой вопрос - как разделить безусловно полезную деятельность грамотных блогеров-врачей и непрофессионалов.
"Я знаю неутомимых коллег, которые ведут группы и каналы для пациентов. Казалось бы, не хватает им что ли своей повседневной работы, операций, консультаций? Но таких неравнодушных врачей много - они стремятся доносить достоверную информацию для максимально большого числа пациентов, - отмечает Бадма Башанкаев. - Это что-то вроде школ, где доктора развеивают мифы, фейки и прочие интернет-страшилки, правильно ориентируют людей в медицинском мире, информируют о том, что на самом деле там происходит".
"Вероятно, наступает момент необходимости законодательных решений. Таких, чтобы "эксперты" без соответствующего образования и квалификации в медицинском информационном пространстве стали персонами нон грата", - подчеркивает Башанкаев.
Одна из идей - разработать специальные стандарты для медицинских блогеров.
"Полагаю, что параллельно стоит обсудить меры поддержки для врачей, которые в свое личное время ведут интернет-работу с максимальной пользой для пациентов", - предлагает Горелкин.
"Ситуация сложная. И ее решение скорее должно лежать в плоскости работы с информацией, - сказала "РГ" руководитель юридической службы Национальной медпалаты Лилия Айдарова. - Дело в том, что врачебная деятельность регулируется ФЗ N 323 "Об основах охраны здоровья граждан РФ", который не допускает консультирование врачами в интернете, в соцсетях. Вместе с тем, как и все граждане, врачи могут высказывать свое мнение. Но 323-й закон не регулирует деятельность "околомедицинских" специалистов, например, травников, что вносит в информационное поле противоречивые и порой недостоверные медицинские оценки, распространяемые "псевдоврачами".
Конечно, регулировать распространение такой информации необходимо. Но регулировать нужно не саму врачебную деятельность, наделяя врачей дополнительной ответственностью и обязанностями, а именно сам процесс распространения информации, - считает Лилия Айдарова.
"В федеральном законе "Об образовании в РФ" есть определение просветительской деятельности и есть разработанные правительством РФ в 2022 году Правила осуществления просветительской деятельности. Я бы предложила регулирование в части вот такого "медицинского инфоцыганства", отталкиваясь от просветительской деятельности", - заключила юрист.
Собянин объявил о начале строительства станции метро в Рублево-Архангельском
Александр Мелешенко
В Москве дан старт строительству станции метро "Рублево-Архангельское" одноименной линии метро. Станция будет располагаться в центре нового делового района за МКАДом, где будет сосредоточено более 70 тысяч рабочих мест и проживать 60 тысяч жителей. Об этом заявил мэр столицы Сергей Собянин, приехав на стройплощадку будущего района и подземки.
"Новый деловой центр в Рублево-Архангельском строится как умный город, здесь внедряются самые современные, "зеленые" технологии, и, конечно, необходима транспортная инфраструктура, надежная и обеспечивающая деятельность всего этого нового района. Поэтому здесь будет построена дополнительная автомагистраль с мостом, и сегодня закладываем третью очередь Рублево-Архангельской ветки метро, которая придет прямо в центр этого района", - подчеркнул градоначальник.
Новый деловой район носит имя СберСити. Помимо жилых кварталов план застройки предусматривает создание офисных центров, современных общественных пространств, детских садов, школы, поликлиники и других социальных объектов. Будет построена и школа цифровых технологий, готовящая IT-специалистов. Предусмотрено широкое использование современных технологий - вакуумное удаление отходов, интеллектуальные системы безопасности, решения "умного дома". Вместо централизованной котельной создадут сеть распределенных энергоцентров, оснащенных системой удаления дыма, что снизит объем вредных выбросов.
Новая Рублево-Архангельская линия метро свяжет этот деловой район с небоскребами "Москва-Сити" и центром города в целом. С ветки можно будет пересесть на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
По словам главы Сбербанка Германа Грефа, после ввода линии и одноименной станции метро дорога от района до центра Москвы будет занимать 17 минут.
"Прекрасный офисный центр, сочетающийся с широкими проспектами, беговыми дорожками, пешеходными прогулочными дорожками. Более 5 км набережной Москвы-реки, прекрасно благоустроенной, с парками, с садами. Японский сад, который будет построен на берегу озера. Подземные паркинги. И все это уже находится в работе. В настоящее время 1,5 млн кв. м одновременно строится и находится в проектировании. Всего нам предстоит построить более 5 млн кв. м", - рассказал он о проекте.
Впрочем, Рублево-Архангельская линия сыграет важную роль и для других районов города. По словам Собянина, в общей сложности она улучшит транспортное обслуживание более 800 тысяч москвичей, проживающих в Митине, Строгине, Хорошево-Мневниках и других районах города, а протяженность ветки составит 18,7 километра.
Чиновники не захотели признать, что учительница нуждается в жилье
Алексей Михайлов (Республика Коми)
Учительница из села Усть-Кулом Республики Коми вышла победителем из судебной тяжбы с чиновниками за возможность встать на учет в качестве претендентки на социальную выплату для покупки или строительства жилья.
Женщина работает в школе и живет вместе со своим несовершеннолетним сыном в служебной квартире. Желая обзавестись собственным жильем, в январе 2024 года учительница направила в районную администрацию запрос о постановке на учет для получения социальной выплаты на строительство или приобретение жилья по категории "граждане, проживающие и работающие в сельской местности", однако получила отказ.
Чиновники объяснили это просто. Мол, женщина уже имеет регистрацию по месту жительства в доме ее родителей, живущих в селе Дон Усть-Куломского района. В администрации района заявили, что площадь родительского дома в пересчете на количество зарегистрированных граждан превышает учетную норму. А значит, оснований признать заявительницу и ее сына нуждающимися в улучшении жилищных условий нет. И их совершенно не беспокоил тот факт, что женщина уже более восьми лет живет отдельно от родителей в другом населенном пункте.
По обращению учительницы прокуратура Усть-Куломского района провела проверку и направила в суд иск о признании незаконным решения органа местного самоуправления об отказе в принятии заявительницы и ее сына на учет. Суд согласился с мнением надзорных органов.
И таких случаев в Коми сотни. Не поэтому ли тут недостает около 300 педагогов, примерно столько же учителей уже достигли пенсионного возраста. А выпускники вузов не спешат занимать эти вакантные места.
В Ивановской области впервые наладили выпуск хлопковой пряжи из вторсырья
Татьяна Ткачева (Иваново)
Полный цикл производства текстильных изделий из х/б отходов организовали в регионе пять предприятий, объединенных в экокластер "Зеленая нить". Они решили делать пряжу из обрезков ткани и трикотажа, ветоши и старой одежды. Прядильная фабрика, работающая на вторсырье, стала первой в стране.
Сегодня она выпускает 200 тонн пряжи в месяц, к октябрю-ноябрю должна выйти на полную мощность - 400 тонн, сообщил директор прядильного производства Алексей Старенков. На новой линии трудятся 70 человек, но штат планируют удвоить. Всего в рамках проекта по созданию замкнутого цикла переработки текстиля появится 200 рабочих мест.
Сырье для переработки собирают из разных источников. Швейные и трикотажные фабрики Ивановской области предоставляют отходы своего производства. В торговых центрах в Иванове и Москве установлены контейнеры для ненужных хлопчатобумажных вещей и постельного белья. Все это на специальном оборудовании подвергают разволокнению, а затем заново превращают в пряжу, из которой делают, к примеру, рабочие перчатки. Раньше ее приходилось завозить из-за рубежа.
Проект по переработке текстиля в таких масштабах не имеет аналогов в России, подчеркнули в компании "ЛидерТекс", которая стала инициатором создания новой фабрики. Объем инвестиций - более 350 миллионов рублей. Ранее на предприятии делали из текстильных отходов ветошь для уборки помещений и регенерированное волокно.
- При использовании вторичного сырья можно получить продукцию с более низкой себестоимостью, не потеряв при этом нужные эксплуатационные свойства, - отметил руководитель компании Артем Потапенко.
"Аэроэкспресс" перестанет ходить во Внуково
Ангелина Зеленькова
"Аэроэкспресс" перестанет ходить во Внуково с 1 августа. Добраться в аэропорт можно будет на пригородной электричке за 280 рублей или на метро по "Тройке" за 57 рублей.
Для большинства пользователей, судя по комментариям в соцсетях, закрытие маршрута "Аэроэкспресса" не стало событием. В действительности же все осталось по-прежнему. Изменится лишь перевозчик. Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК), которая давно обслуживает смежный маршрут до станции "Аэропорт", теперь будет заходить во Внуково. От Киевского вокзала, как и прежде, до аэропорта и обратно каждый час будут ходить поезда. Дорога займет те же 33 минуты. "Для удобства пассажиров сохраним промежуточную остановку на станции "Аминьевская", где можно быстро пересесть на Большую кольцевую линию метро", - уточнили в дептрансе.
А вот стоимость проезда изменится и станет выгоднее - 280 рублей вместо прежних 525 рублей. Все, кто купил билеты на 1 августа и позднее, могут сдать их уже сейчас на сайте "Аэроэкспресса", заполнив форму обратной связи. Билеты на пригородные поезда можно купить на станции в кассах, в билетных автоматах и в мобильном приложении перевозчика.
Но кроме пригородных электричек, во Внуково ходит самый быстрый городской транспорт. Собственная станция метро у аэропорта, напомню, открылась в сентябре прошлого года. С тех пор москвичи и туристы быстро и с комфортом добираются в любую точку Москвы. Например, от "Делового центра" до терминала А всего 40 минут, а до "Мичуринского проспекта" Большой кольцевой линии (БКЛ) - 23 минуты. Переход из подземки до зоны контроля аэропорта занимает 2,5 минуты, подсчитали в столичном дептрансе. "Удобно, можно с точностью до минуты спрогнозировать свой маршрут до аэропорта и не подстраиваться под расписание транспорта и не беспокоиться о пробках на дороге", - отреагировали на новость о смене перевозчика пассажиры в соцсетях.
Маршруты "Аэроэкспресса" в аэропорты Шереметьево и Домодедово не изменятся. Кроме этого, ежедневно в аэропорт по-прежнему будут ходить автобусы и электробусы.
Приставы в Москве приостановили более 21 тысячи долговых дел участников СВО
Владислав Куликов
В Главном управлении Федеральной службы судебных приставов по Москве сообщили, что с начала специальной военной операции приостановлено 21,3 тысячи исполнительных производств в отношении должников, призванных на военную службу, а также участвующих в боевых действиях в составе Вооруженных сил России.
Новость прозвучала в ходе коллегии ведомства. Общая сумма долгов по приостановленным производствам составляет более 5 миллиардов рублей. Надо подчеркнуть, что речь только о должниках в Москве. По всей стране цифры намного выше.
Напомним, для защиты интересов наших граждан, которые находятся на передовой, законодателем установлены основания приостановления мер принудительного исполнения, которые осуществляются службой судебных приставов.
Снимаются все аресты. Никакие меры принудительного исполнения не применяются в отношении бойцов, находящихся в строю. Однако, как подчеркивают эксперты, от выплаты алиментов закон военных не освобождает.
Приставы подчеркивают, что социальные производства находятся в приоритете.
С 23 июля проживание в 14 населенных пунктах белгородского приграничья станет недоступным
Въезд в 14 населенных пунктов Белгородской области с 23 июля будет ограничен
Анна Скрипка (Белгород)
Решением оперативного штаба региона ограничивается доступ в 14 населенных пунктов, близких к прифронтовой зоне. Всю неделю из них выезжали люди и вывозили нехитрое имущество, которое уцелело под постоянными обстрелами ВСУ и атаками украинских беспилотников.
Список населенных пунктов, куда ограничат въезд, назвали сразу же после тематического заседания оперштаба. В Белгородском районе это хутор Валковский и села Вергилевка и Щетиновка. В Борисовском районе - постоянно атакуемое село Богун-Городок, совсем недавно там погиб боец отряда территориальной самообороны, и, как отмечают местные жители, даже проездом на их малую родину лучше не попадать - опасно. Такая же обстановка в Грайворонском городском округе: в селе Безымено редкий дом не подвергся атаке дрона-камикадзе. Здесь горит и жилье, и хозпостройки, и здания соцучреждений, и коммерческое имущество. В поселке Горьковский также непросто. Подвергается атакам и Краснояружский район: с завтрашнего дня здесь заработают контрольно-пропускные пункты на въезде в села Демидовка, Поповка и Прилесье.
Многострадальный Шебекинский округ - под огнем разнообразных орудий. Въезд здесь ограничивается в поселки Красное, Ленинский, Первомайский и хутора Мухин и Панков, однако сам город обстреливается ежедневно и не раз, число раненых множится. Не только жители Шебекино, но и близлежащих сел говорят о том, что обстановка снова накалилась, и выносить ее градус приходится на пределе человеческих сил и возможностей.
Глава региона Вячеслав Гладков, поясняя решение оперативного штаба, отметил, что въезд в названные населенные пункты будет не закрыт, а именно ограничен.
"Пропускать будем только взрослых мужчин по жесткому регламенту: в бронированном автомобиле с РЭБом, в средствах индивидуальной защиты - бронежилете и каске - и в сопровождении военных и представителей муниципалитетов, в том числе самообороны, - отметил он. - На въездах в населенные пункты будут установлены контрольно-пропускные пункты, нести в них службу будут представители силовых структур. Передадим им для обеспечения безопасности 14 бетонных модульных укрытий".
Ни на общественном транспорте, ни на такси, ни на обычном личном авто никого не пропустят. А что же будет с домами, оставленными селянами?
"Дома будут охраняться силами министерства обороны по согласованному порядку и графику, - добавил глава области. - Также в этих населенных пунктах останавливаем оплату коммунальных платежей - кроме тех, что оплачиваются по счетчику. Если люди не приняли решение - не выехали и пользуются газом и электроэнергией, - конечно, оплата должна взиматься. Все остальные платежи будем останавливать".
Пункты временного размещения готовы принять выезжающих из этих сел и хуторов, однако чиновники сразу отметили: мало кто готов будет жить в ПВР из сельских жителей. Поэтому в регионе решили выплачивать частичную компенсацию арендных платежей не только тем, чьи дома разрушены или непригодны для проживания, но и покидающим названные населенные пункты людям. По 10 тысяч получат обычные семьи, по 15 - многодетные. Для этого нужно будет предоставить в органы соцзащиты данные о постоянной прописке в приграничье и сведения о том, что другого жилья у людей нет.
Большая часть селян до последнего не могла уехать из-за крепкого домашнего хозяйства: коровы, козы, птица - не те питомцы, с которыми легко арендовать другое жилье. Системы помощи в вывозе скота, сельскохозяйственной или бытовой техники, нехитрой мебели и имущества нет. Чиновники повторяют фразу: "Жизнь дороже". Селяне парируют, что их жизнь уже разрушена.
Процессорная платформа "Эльбрус" открылась миру
Дмитрий Бевза
Разработчик российских процессоров "Эльбрус" компания МЦСТ объявила, что открывает исходный код более 700 своих программных пакетов. В их число входит ядро совместимой с "Эльбрусом" операционной системы Linux, средств и сред разработки и другие программные пакеты, необходимые для создания системного и прикладного ПО.
Заместитель генерального директора по маркетингу АО "МЦСТ" Константин Трушкин заявил, что передача в качестве Open Source программного кода, написанного программистами "МЦСТ", потребовала согласования с Минцифры, Минпромторгом и Минобороны.
"Наша цель, чтобы "Эльбрус" стал одной из мировых процессорных архитектур, поддерживаемых сообществом разработчиков ПО с открытым исходным кодом. В этом цель открытия программного кода для "Эльбруса". То, что мы делаем сегодня - не разовая акция, а начало пути. Мы приняли решение, что будем последовательно давать доступ разработчикам к нашей архитектуре, обновлять базу исходных кодов, выкладывать новые пакеты, которые перенесли на платформу "Эльбрус", и давать возможность скачивать средства разработки, которые сейчас готовим", - заявил Трушкин.
"Мы приветствуем это шаг "МЦСТ" и считаем, что все российские разработчики должны идти этим путем, поскольку только кооперируясь и суммируя компетенции и время для работы над общими задачами, мы сможем быстро прийти к успеху с точки зрения появления у нас полноценного программно-аппаратного стека технологий, необходимого каждой отрасли. Это касается критической информационной инфраструктуры, транспорта, энергетики, химии, металлургии и других направлений", - заявил Дождев.
Он также рассказал, что у Минпромторга есть меры поддержки, адресованные заказчикам из числа промышленных предприятий, которые должны ускорить процесс перехода на российские архитектуры и решения, как программные, так и аппаратные: "Летом этого года, как уже было ранее анонсировано председателям правительства, мы планируем запустить новую программу субсидиарной поддержки наших заказчиков, связанную с финансированием части затрат на приобретение российского инженерного и промышленного программного обеспечения, программно-аппаратных комплексов, которые в первую очередь должны базироваться на российских процессорных архитектурах".
Сегодня Минпромторг и Минцифры прорабатывают дополнительные требования к российскому программному обеспечению в целях включения его в реестр российского ПО. Эти требования касаются обязательной совместимости операционных систем с российскими процессорами, которые соответствуют требованиям к интегральным схемам первого и второго уровня. Согласно стратегии Минпромторга доля российской радиоэлектронной продукции в общем объеме внутреннего рынка электроники по выручке к 2030 году должна составить 70%. При этом на регулируемом рынке (в сегменте госзаказчиков и госкомпаний) эта доля должна составлять не менее 50% (по выручке) в 2024 году и не менее 95% в 2030-м.
"Большинство компаний и стран сегодня попали в технологическую колею, связанную с успехом британской компании ARM, которая практически монополизировала рынок процессоров для мобильных устройств на RISC-архитектуре. Однако есть задачи, которые не очень хорошо решаются на RISC-процессорах и для решения которых нужен другой подход. "Эльбрус" - это как раз и есть другой подход. То, что делает "Эльбрус", это сверхэффективно, и здесь нет никакой политики. Поиск альтернативы RISC-архитектуры - это абсолютно рациональный подход. Хотя, конечно, вопрос технологического суверенитета важен и для нашей страны, и для других государств", считает Покровский.
Говоря об технологическом отставании России в области микроэлектроники от мировых лидеров, Покровский отметил, что текущая экономическая модель базируется на том, что гонка за лидерство выигрывается не за счет технологий и за счет захвата рынков: "Ты можешь проигрывать в технологической гонке, но если ты выигрываешь в захвате рынка, ты опережаешь всех конкурентов. Дальше работает простой механизм. Больше рынок - больше инвестиций. Больше инвестиций - больше возможности найма лучших специалистов. Можно просто перекупать таланты у конкурентов. Поэтому если мы втянемся в такое соревнование, мы заранее проиграли. Нужна смена подхода. Нужно предлагать странам, чьи рынки захватываются, подход использования свободного программного обеспечения, свободных технологий, создания суверенных технологических решений. Он предполагает не захват рынков, а совместное развитие с этими странами технологий, на которые они могут уверенно опираться. Такая смена подхода дает нам шанс".
Процессорная архитектура и семейство одноименных процессоров "Эльбрус", которые разрабатываются российской компанией МЦСТ, развивают наследие советских вычислительных комплексов "Эльбрус". Первый многопроцессорный вычислительный комплекс "Эльбрус-1" был разработан в 1973-1979 годах, а Эльбрус-2" - в 1985 году. Всего же было выпущено около 200 машин "Эльбрус-2. Они также использовались в системе советской противоракетной обороны (ПРО). Процессоры "Эльбрус" производились на фабрике "Микрон" в Зеленограде и на фабрике TSMC на Тайване. Именно TSMC производила наиболее современные процессоры для МЦСТ. Однако, начиная с февраля 2022 года, производство и поставки в Россию были прекращены в связи введением американских санкций.
Подмосковные инспекторы ГИБДД стали выдавать водителям алкотестеры
Владимир Баршев
В Подмосковье проходит новая акция: сотрудники ГИБДД раздают на дорогах алкотестеры. Таким образом они пытаются предотвратить выезд не совсем оправившихся после застолья в выходные водителей.
Как стал известно "РГ", в эти выходные по всем дорогам Московской области проводится мероприятие "Трезвый водитель". Организовываются сплошные проверки, то есть тормозят буквально каждый автомобиль. И при наличии подозрений на нетрезвость водителя отправляют на проверку. Такими историями никого не удивишь. Но сейчас в рамках этой кампании трезвым водителям вручают еще и буклет. Причем с сюрпризом внутри. А именно, в буклете находится алкотестер.
Конечно, летом многие выезжают за город. Не только поливать огород, ловить рыбу, собирать грибы, но и на шашлычок с принятием некоторого количества алкоголя на грудь. Так вот, чтобы водители были уверенны в том, что им можно на следующий день садиться за руль, сотрудники ГИБДД позаботились о них, выдавая прямо на дороге алкотестеры.
Эти тестеры не покажут содержание алкоголя в крови или выдохе. Это, по сути, всем известная трубка Шинкаренко-Мохова. Она определяет только наличие в выдохе алкоголя или его отсутствие. Зато таких трубочек в буклете - три штуки. Так что любой водитель перед тем как сесть за руль может провериться: а не попадет ли он в неприятную историю на дороге? Причем провериться он сможет не один раз.
На данный момент таких буклетов с трубочками выпущено около тысячи штук. Уже роздано водителям более трехсот.
Стоит учитывать, что этот тестер довольно примитивен. Он тут же позеленеет (раньше краснел), если водитель выпил квас или ополаскивал рот спиртовым раствором. Все такие вещи выветриваются довольно быстро, если накануне человек не употреблял спиртное литрами. Но осторожность на дороге превыше всего.
Распространение такой практики было бы довольно полезно. Вопрос только в том, кто ее проспонсирует, поскольку такие тесты тоже стоят денег.
Напомним также, что согласно действующим правилам, в выдохе водителя, чтобы его признали трезвым, должно быть менее 0,16 мг алкоголя на литр воздуха. Трубка Шинкаренко-Мохова улавливает и более слабое содержание спирта в выдохе. Но рисковать не стоит.
Напомним и о правилах освидетельствования. Если у инспектора есть подозрения в том, что водитель нетрезв, то сначала требуется отстранить его от управления, о чем составляется протокол. В протоколе указываются признаки опьянения. Это запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, выраженное дрожание пальцев рук, нарушение речи, резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение, не соответствующее обстановке.
Далее проводится освидетельствование на алкогольное опьянение. Делается оно либо под видеозапись, либо в присутствии двух понятых.
Водитель может отказаться от проверки на дороге и потребовать медосвидетельствования. От медицинской проверки он отказаться не может.
![Главное](/images/star.png)
Российские компании стали чаще отправлять сотрудников в командировки
Ирина Жандарова
Россияне стали чаще ездить в командировки по стране. При этом поездки стали длиннее и дешевле, бюджет поездок сократился в среднем на 20%.
Количество деловых поездок увеличилось на 25% с начала года, посчитали в платформе Bronevik.com. Преимущественно сотрудников отравляют в командировки по регионам России или странам СНГ, рассказывает Роман Гареев, доцент кафедры гостиничного и туристического менеджмента РЭУ им. Г.В. Плеханова. Топ городов по количеству командировок возглавляют Москва, Санкт-Петербург и Екатеринбург. Но в последние полгода сотрудники стали намного чаще летать в Новый Уренгой. Объем бронирований в этот город вырос на 132%. Также наиболее часто российские компании направляют своих сотрудников в командировки в Уфу, Новороссийск и Волгоград, отметили в пресс-службе "Яндекс.Командировок". "Кроме того, мы видим спрос на зарубежные направления, а именно Китай, Киргизию, Беларусь и Казахстан - здесь проводят международные выставки и отраслевые конференции", - отметили в сервисе.
В командировки наиболее часто ездят представители медицинских профессий, тяжелой промышленности, добывающей промышленности и нефтегазовых компаний. Также в деловые поездки довольно часто отправляются представители строительного бизнеса для обмена опытом, поясняет Роман Гареев.
Средняя продолжительность командировки увеличилась в первом полугодии 2024 года на 1 ночь до 4 ночей, свидетельствуют данные "Слетать.ру". Примерно каждый день командировки обходится компаниям в 14,9 тыс. рублей, причем за полгода стоимость поездок сократилась на 20%. На проезд сотрудников компании тратят в среднем 37,2 тыс. рублей за одну поездку. Сильнее всего упали расходы на проживание - на 25% до 18,3 тыс. рублей. Сутки проживания в отеле сейчас обходятся в среднем в 5,4 тыс. рублей.
Снижение расходов на проживание может быть связано с тем, что компании все чаще готовы селить своих сотрудников в апартаментах. На отели и мини-отели до сих пор приходится наибольший объем бронирования при организации деловых поездок - 88%, отмечают в Bronevik.com. Но в сравнении с первым полугодием 2023 года количество заказов апартаментов для сотрудников выросло на 89%.
Помимо покупки авиабилетов и оплаты гостиницы бюджет командировки складывается из расходов на месте. Так, во время поездок сотрудники пользуются такси, каршерингом, ходят в кафе или заказывают доставку еды, отмечают в "Яндекс.Командировки". Все эти расходы компании берут на себя.
Стремительный скачок бизнес-поездок можно объяснить тем, что происходит переориентация деловых и торговых связей, если говорить глобально, с запада на восток, поясняет доцент кафедры управления персоналом ГУУ Екатерина Каштанова. Санкции привели к тому, что многие иностранные компании покинули российский рынок, открывая пространство для развития местных предприятий. И российские компании активно ищут поставщиков, партнеров и рынки сбыта продукции. Это приводит к росту командировок по стране и за ее пределами.
"На рынке услуг сейчас появилось большое количество компаний, которые предлагают услуги по поиску целевых партнеров в странах, которые не отмечались в списке недружественных: Китай, Иран, ОАЭ", - говорит Марина Амурская, заведующая кафедрой международного бизнеса Факультета международных экономических отношений финансового университета. Активно включаются в эту работу и российские университеты, которые имеют хорошие связи с иностранными университетами, зарубежными деловыми кругами, зонами свободной торговли, министерствами и ведомствами.
Работодатели вынуждены сегодня экономить, исключая нерациональные расходы, осуществлять жесткий контроль расходования средств. "Компании вводят так называемую тревел-политику. Это своеобразный документ, который определяет лимиты на расходы сотрудников во время командировок", - говорит Екатерина Каштанова. Сокращение бюджетов поездок связано и с тем, что заинтересованная в партнерстве принимающая сторона берет на себя часть расходов, говорит Марина Амурская.
Также растет число представительств за рубежом наших компаний, которые отказывают услуги по сопровождению бизнеса, что также снижает издержки и стоимость поездок.
Многие крупные компании стараются организовать свои командировки через туроператоров или отдельные майс-компании, которые занимаются организацией бизнес-поездок, говорит Роман Гареев. Особенно часто такими услугами пользуются крупные компании. Это позволяет упростить организацию командировок, особенно если речь идет о массовых выездах сотрудников на мероприятия, конференции. Кроме того, это упрощает отчетность. Покупки делаются с корпоративного счета, а закрывающие документы и чеки выгружаются автоматически по завершении поездки, прокомментировали в пресс-службе "Яндекс.Командировки".
Минстрой намерен снизить стоимость проверки газовых плит
Марина Трубилина
Регулярная проверка газовых плит и водонагревателей может подешеветь. Минстрой готовит поправки в методику расчета стоимости таких работ.
Специалисты должны регулярно проверять газовое оборудование в квартирах (газовые плиты, водонагреватели, газовые котлы). После ряда взрывов газа в жилых домах был принят закон, по которому проводить такую проверку может не любая компания, а только сами поставщики газа. Предполагалось, что это улучшит качество услуги. Ранее на один дом мог приходиться десяток проверяющих компаний, некоторые из них проводили проверку только на бумаге.
Однако пока это привело лишь к повышению цен на проверку. К примеру, как написал в "Российскую газету" житель Нижегородской области Анатолий Лисин, собственно за газ он платит 1642 рубля в год, при этом за поверку оборудования должен отдать 3205 рублей. В итоге использование газа становится фактически втрое дороже официального тарифа. Есть вопросы и по заключению договоров на обслуживание, по частоте проверки. "Все это несправедливо, - считает Лисин. - В советское время техобслуживание (ТО) входило в стоимость газа и не было никаких договоров. Причем ТО проводилось два раза в год. Мы оставляли ключи от квартиры соседям, приходили и видели, что краны смазаны, и плита, и газовая колонка - все отмечено в абонентской книге. Сейчас все договора по ТО - это фикция, обслуживание - визуальное обследование да прибором "понюхали". Всех дел на 5-10 минут, люди возмущаются, но молчат!"
Цены на ТО газового оборудования с января сильно выросли во многих регионах. В некоторых - в полтора-два раза, а иногда и в восемь раз. И это только при расчетах по официальной методике, а есть еще и дополнительные требования, наценки.
Госдума обсуждала эту проблему, в итоге договорились, что минстрой будет корректировать методику определения стоимости обслуживания, рассказала "РГ" зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева.
Эти планы подтвердили "РГ" в минстрое. Ведомство во взаимодействии с профильными комитетами Госдумы и представителями экспертного сообщества разработало проект приказа о внесении изменений в Методические указания по расчету размера платы за техобслуживание внутриквартирного и внутридомового газового оборудования, направленный на снижение стоимости таких услуг, сообщили в пресс-службе министерства. Сейчас документ дорабатывается. Проектом приказа планируется уменьшение повышающих коэффициентов на затраты при проведении работ по ТО вне населенного пункта, в котором расположена специализированная организация. Также предполагается сократить перечень затрат, учитываемых при расчете стоимости договора на проведение работ, изменить требования к составу и профессиональному разряду исполнителя работ и ограничить плановый размер прибыли специализированных организаций. Эти изменения, отмечал замминистра строительства и ЖКХ Алексей Ересько, не позволят недобросовестным поставщикам услуг доходить до таких уровней, которые вызывают негативную реакцию населения.
Между тем Светлана Разворотнева убеждена, что любая корректировка методики не приведет к желаемым результатам, потому что, передав права на обслуживание оборудования исключительно газораспределительным организациям, по сути, был создан естественный монополист, цена услуг которого никем не контролируется. "Безусловно, нужно искать какие-то пути контроля за стоимостью этой услуги, - рассуждает Разворотнева. - Тут есть два варианта. Это, например, выделение отдельной строки в квитанции именно на эти цели и установление норматива, который будет регулироваться регионом. Второй подход - это возвращение к советской практике, включение стоимости этой услуги в стоимость поставки газа. Тогда, соответственно, контролировать тарифы будет ФАС". Пока, однако, ни минстрой, ни минэнерго второй подход не поддерживают, отметила она, хотя Совет Федерации высказался за него.
Недавно в Госдуму был внесен законопроект, который тоже призван снизить стоимость ТО. Передача техобслуживания газораспределительным организациям привела к тому, что в некоторых регионах в результате недопонимания, а иногда и намеренных согласованных действий участников рынка стоимость услуг выросла в 1,5-6 раз, отметил председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов. "Конечно, при этом никаких изменений в перечне услуг не произошло. Просто где-то в стоимость стали включать цену на бумагу, канцелярские товары, вплоть до скрепок", - сказал он. Чтобы исправить ситуацию, законопроектом предлагается новый порядок: обслуживание многоквартирных домов и домов блокированной застройки сможет выполнять любая газораспределительная организация по выбору жителей, а не только та, которая занимается транспортировкой газа именно в их дом. Газовое оборудование в индивидуальных жилых домах сможет обслуживать любая специализированная компания, которая будет соблюдать установленные правительством требования.
То есть, к примеру, жители районов на границе Подмосковья смогут договориться с газораспределительной организацией из соседней Владимирской области. Та не занимается поставкой ресурса в Подмосковье, но, возможно, заинтересуется возможностью проводить проверку в расположенных недалеко населенных пунктах. Это возродит конкуренцию на рынке.
Проблема завышенной стоимости тем более актуальна, что весной были увеличены штрафы за недопуск газовщиков для проверки оборудования в квартиру или даже уклонение от заключения договора техобслуживания. Теперь жителя могут оштрафовать за это на 5-10 тыс. руб. (ранее было 1-2 тыс. руб.). Пока именно стоимость работ иногда становится останавливающим фактором и причиной нежелания жителей заключать договор о проверке, комментировал ситуацию ранее председатель правления Гильдии инженеров газового оборудования Станислав Митюшин.
Михаил Мишустин ознакомился с ходом строительства нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Магадан
Новый терминал площадью более 14 тыс. кв м будет обслуживать до 1,5 миллиона пассажиров ежегодно.
Аэропорт Магадан (Сокол) имени В.С.Высоцкого является единственным объектом транспортной инфраструктуры Магаданской области, который позволяет осуществлять внутрирегиональные полёты в населённые пункты области и дальнемагистральные полёты в центральную часть страны. В январе 1961 года было открыто регулярное воздушное сообщение по маршруту Магадан – Москва. В 1980-м по этой авиатрассе осуществлён первый беспосадочный перелёт. Аэропорт Магадана открыт для выполнения регулярных пассажирских, грузовых и чартерных авиаперевозок на российских и международных воздушных линиях.
13 мая 2020 года в целях повышения эффективности авиатранспортного обеспечения Президентом принято предложение Правительства России и регионального правительства о передаче в собственность Магаданской области 100% акций АО «Аэропорт Магадан».
В настоящее время идёт строительство нового пассажирского терминала аэровокзального комплекса международного аэропорта. Его пропускная способность – 800 пассажиров в час (существующий терминал способен обслужить лишь 600 пассажиров в час).
В новом комплексе будет решена одна из давних проблем пассажиров – появится обновлённая система выдачи багажа, соответствующая всем современным требованиям. Перрон будет оснащён двумя телескопическими трапами, что немаловажно в условиях суровых климатических условий Магаданской области. На втором этаже будут располагаться торговые площади и места отдыха пассажиров.
Планируемый срок ввода в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса – IV квартал 2024 года.
Заработать нельзя потерять
Как объекту торговой недвижимости не лишиться арендаторов и увеличить прибыль от совместной работы с ними? Об этом «Стройгазете» рассказала директор по управлению активами ADG group Мария Ромашина.
Знаменитый торговый центр Westfield в Сан-Франциско, который с февраля 2024 года переименован в Emporium с отсылкой к историческому названию 1896 года, переживает не лучшие времена. За последние четыре года он потерял половину своих арендаторов. Abercrombie & Fitch, Banana Republic, Timberland и еще более сорока известных брендов наперегонки занимали места в очереди, чтобы сбежать из некогда привлекательной локации. Торговому центру не помогли ни престижные награды, ни удачное расположение, ни всемирно известные якорные арендаторы.
Почему этот объект торговой недвижимости площадью в 140 тыс. кв. метров все больше похож на заброшенный город? Одной из причин упадка Westfield считается отсутствие стратегии работы с арендаторами и системы оценки их работы.
Что нужно для создания системы оценки эффективности?
Зачастую эффективность нельзя оценить только показателями посещаемости. Нужно определить значимые операционные метрики, как по отдельным арендаторам, так и в рамках категорий и профилей и дополнительно преломить их на данные по всему ТЦ или пакетному договору. Определить оптимальный список критериев и вес каждого из них — это первая задача.
Вторая – обеспечить сбор и обработку данных и сделать систему оценки быстрой и удобной для использования. Выстроить процесс так, чтобы данные были доступны в любой момент, а не собирались неделями по конкретному запросу, потому что данный инструмент полезен именно в рамках операционной работы и несет особую ценность для принятия оперативных управленческих решений. Здесь не обойтись без автоматизации, визуализации и формирования предварительных рекомендаций на базе ИИ. Они помогут коммерческим директорам и управляющим объектов быстро найти нужную информацию, подскажут, какие сильные и слабые стороны есть у каждого из арендаторов, работающих в объектах сети.
А теперь посмотрим, как решить каждую из этих задач.
Как определить критерии оценки?
На основе опыта, а первые районные центры «Место встречи», которыми занимается девелопер ADG group, отмечают уже первую пятилетку работы, комплексная система оценки арендаторов и управление их операционной эффективностью – стратегическая задача. Наши объекты – районные центры малых форматах, в которых размещаются много небольших и часто начинающих ритейлеров. В прошлом году мы подписывали договоры аренды каждый рабочий день. Значительная часть из них была с нашими текущими партнерами. И в каждом таком случае нам важно иметь под рукой полную информацию об арендаторе, динамике его развития внутри объектов нашей сети и перспективах роста в будущем.
Как комплексно оценить арендаторов и понять сильные и слабые стороны их бизнеса? На этот вопрос мы в ADG group ответили с помощью создания TRM-матрицы оценки операционной эффективности.
Для этого в компании выделили две категории параметров, которые помогают составить максимально полную и прозрачную картину.
Первый пул метрик — это индикаторы, которые характеризуют арендатора изнутри. Здесь мы смотрим на показатели операционной деятельности (товарооборот, OCR, доход и его долю в доходах ТЦ, портфеле или пакетном договоре) и условия нашего сотрудничества (размер дебиторской задолженности, объем дисконта в арендном платеже). Они определяют стабильность арендатора, эффективность его деятельности и наш интерес к продолжению взаимодействия с ним.
Для более объективной оценки мы также добавили внешние критерии: посещаемость и заполняемость ТЦ, сравнение с бенчмарком по рынку и с другими объектами сети.
Отдельно мы выделяем ещё два параметра, которые не завязаны напрямую на эффективность: участие арендатора в программе лояльности и его принадлежность к большой пакетной сделке. Эти критерии влияют на дальнейшие шаги по работе с контрагентом, формированию переговорной позиции наших брокеров и команды управления объектами.
Что делать с данными?
Посмотрите на параметры выше: скорее всего, эти данные вы и так постоянно мониторите. Осталось собрать их в единую систему и придать каждому из них вес. Наш опыт показал, что это не быстрый процесс: на разработку матрицы ушло четыре месяца. Сейчас процесс сбора и обновления данных полностью автоматизирован, так что информация всегда остается актуальной.
На основе анализа данных мы делим арендаторов на несколько категорий в зависимости от их операционной эффективности, ранжируем, определяем лидеров, формируем гипотезы, за счет чего им удается быть в топе. Но с еще большей щепетильностью мы исследуем аутсайдеров, формируем стратегию, кого нужно подтянуть под стандарты нашей сети, а с кем партнерство исчерпало себя.
Как определить зоны роста для арендаторов?
Коммерческий директор ТЦ, который заходит в систему оценки эффективности арендаторов, видит не просто ранжированные строки. При разработке мы отдельно обратили внимание на визуальное оформление данных. Интерфейс получился понятным и интуитивным. И тут же система предлагает рекомендации, какие действия стоит применить к каждому из арендаторов.
Советы мы прописали заранее на основе опыта управления портфелем. Они появляются как реакция на триггер: низкие, по отношению к бенчмарку, показатели в конкретных категориях, долговременная стагнация или быстрый рост, превышающий средние показатели объекта.
Если отбросить детали, то общая направленность рекомендаций зависит от статуса арендатора. По тем, кто работает лучше средних показателей по сети, мы собираем аналитику и на ее основе разрабатываем рекомендации для следующей группы. В нее входят те, кто работает удовлетворительно, и в ком мы видим потенциал для дальнейшего роста. Для арендаторов с более низкими чем в среднем по сети показателями операционной эффективности мы проводим аудит их работы с использованием различным инструментов оценки – от NPS-опросов и чек-листов до тайного покупателя и анализа отзывов клиентов.
С арендаторами, которые сильно проседают по сравнению с другими, мы работаем и отдельно предлагаем краткосрочную программу реанимации их бизнеса внутри наших районных центров. Если она не приносит результатов, то с такими арендаторами мы договариваемся об окончании взаимодействия.
Кому поможет матрица оценки эффективности?
Автоматическая система оценки эффективности арендаторов наиболее релевантна для сетевых игроков на рынке коммерческой недвижимости, но также полезна и для управления каждым конкретным ТЦ.
Несмотря на объем данных, поддержкой аналитической матрицы для всех наших 16 районных центров занимаются всего два сотрудника, при чем сейчас это занимает всего несколько часов в месяц. Процесс отлажен и автоматизирован, а для чтения выгрузки не нужны дополнительные навыки работы со сложным софтом.
Благодаря матрице коммерческие директора и управляющие районных центров могут быстро принять решение о том, как развивать партнерские отношения с тем или иным арендатором, и сделать это на гораздо более качественном уровне, опираясь не только на опыт или интуицию, но и взвешенный анализ данных. Это помогает сократить количество ошибок и повысить качество принятия решений, от которых напрямую зависит успех работы управляющих компаний на рынке торговой недвижимости.
Автор: Мария Ромашина
![Главное](/images/star.png)
Четыре золотые медали и две серебряные завоевали российские школьники на Международной математической олимпиаде
В Великобритании подвели итоги 65-й Международной математической олимпиады (IMO-2024). Участники российской сборной получили четыре золотые медали и две серебряные. Ребята выполняли конкурсные испытания дистанционно с площадки Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена в Санкт-Петербурге. Всего в состязании приняли участие представители 108 стран. Иван Часовских из города Химки Московской области занял второе место в мире.
«Поздравляю ребят, завоевавших четыре золотые медали и две серебряные на Международной математической олимпиаде. Этот высокий результат стал возможен благодаря слаженной работе всех участников системы образования. Мы активно развиваем поддержку талантливой молодежи на уровне общего образования. Уделяем внимание подготовке квалифицированных педагогов, оснащаем необходимым оборудованием педагогические вузы и школы, а также транслируем эффективный опыт на все регионы страны. Таким образом мы формируем новое поколение специалистов, способных решать сложные задачи и вносить вклад в развитие отечественной науки и технологий», – отметил Министр просвещения РФ Сергей Кравцов.
В рамках Международной математической олимпиады школьники решали шесть задач в течение двух дней. Задания охватывали разные области школьного курса математики: геометрию, теорию чисел, алгебру и комбинаторику.
Золотые медали завоевали:
Иван Часовских, средняя общеобразовательная школа с углубленным изучением отдельных предметов № 14 г. Химки, Московская область;
Егор Сапрунов, Президентский физико-математический лицей № 239, г. Санкт-Петербург;
Ратибор Коптилин, Физико-математическая школа имени М.А. Лаврентьева при Новосибирском государственном университете, г. Новосибирск;
Церен Французов, Президентский физико-математический лицей № 239, г. Санкт-Петербург;
Серебряных медалей удостоены:
Илья Замоторин, Президентский физико-математический лицей № 239, г. Санкт-Петербург;
Михаил Югов, Президентский физико-математический лицей № 239, г. Санкт-Петербург.
В состав сборной Российской Федерации вошли победители и призеры всероссийской олимпиады школьников по математике 2023/24 учебного года.
Руководитель российской команды – Кирилл Сухов, учитель математики Президентского физико-математического лицея № 239 г. Санкт-Петербурга. Заместители руководителя – Павел Кожевников, доцент кафедры высшей математики Московского физико-технического института (МФТИ), Александр Кузнецов, педагог дополнительного образования Президентского физико-математического лицея № 239 г. Санкт-Петербурга, и Илья Богданов, доцент кафедры высшей математики МФТИ.
Справочно
Международная математическая олимпиада (IМO – International Mathematical Olympiad) – ежегодный чемпионат мира по математике среди школьников старших классов.
Состязание проводится с 1959 года. В 2023 году сборная России завоевала шесть медалей: пять золотых и одну серебряную.
![Главное](/images/star.png)
Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова на церемонии открытия выставки, посвященной 80-летию дипломатических отношений между Россией и Сирией, Москва, 19 июля 2024 года
Уважаемые дамы и господа,
Ваши Превосходительства,
Приветствую вас на открытии выставки, посвященной 80-летию установления дипломатических отношений между Россией и Сирией.
Хотел бы поблагодарить сотрудников Историко-документального департамента МИД за проделанную кропотливую работу ради организации сегодняшнего мероприятия. В рамках экспозиции подобраны и представлены материалы из Архива внешней политики Российской Федерации об основных этапах развития многопланового традиционно дружественного взаимодействия с Сирийской Арабской Республикой – от первых телеграмм об установлении дипломатических отношений до фотоснимков с недавних встреч и переговоров.
Российско-сирийские дипломатические отношения были установлены 21 июля 1944 г., в разгар Второй мировой войны. Вряд ли стоит говорить, какое сложное тогда было время для наших стран и всего мира. Сегодня мы вновь переживаем непростые времена. «Коллективный Запад» во главе с США бросил вызов естественному ходу истории и процессам, ведущим к формированию более устойчивого и справедливого миропорядка, в котором не будет ни гегемонов, ни колониальных и неоколониальных практик, а государства смогут сотрудничать на основе равноправия и баланса интересов. Россия и Сирия находятся на передовой борьбы за правду и справедливость в нашем мире.
Ценим принципиальную поддержку Дамаском специальной военной операции в защиту русских людей, русского языка и культуры. Операция придала мощный импульс укреплению полицентричных основ международной жизни. Наши многочисленные единомышленники в странах Мирового большинства согласны с тем, что стремление правящих кругов стран Запада навязать международному сообществу однополярную диктатуру обречено на провал.
Убежден, что никто не сможет помешать нам и сирийским друзьям отстоять жизненные интересы, суверенитет и политическую независимость наших стран. Будем и впредь реализовывать самостоятельную внешнеполитическую линию, укрепляя связи с теми, кто готов работать на принципах равенства и взаимного уважения.
Сирия – наш надежный, проверенный временем союзник и важный партнер на международной арене. Благодаря совместным усилиям нам удалось погасить очаг международного терроризма на сирийской земле. В стране поддерживается устойчивый режим прекращения боевых действий. Постепенно, хотя не без труда налаживается мирная жизнь.
Президенты В.В.Путин и Б.Асад регулярно общаются. Плотно взаимодействуют и внешнеполитические ведомства. В январе и мае с.г. я дважды встречался в Москве с моим коллегой и другом Министром иностранных дел и по делам соотечественников за рубежом Сирии Ф.Микдадом.
Осуществляются интенсивные контакты на уровне руководства оборонных ведомств и по линии министерств социально-экономического блока. В октябре 2023 г. сопредседателями Постоянной Российско-Сирийской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству подписано межправительственное Соглашение о расширении торгово-экономического сотрудничества.
Обе стороны уделяют большое внимание развитию культурно-гуманитарных и научно-образовательных контактов. Тысячи сирийцев проходят обучение в наших высших учебных заведениях. Активно взаимодействуют представители академических кругов, культурные коллективы. В Сирии растет интерес к русскому языку. Нам это приятно. В настоящее время его изучают более 36 тыс. сирийских школьников и студентов. Будем всячески помогать развивать это направление наших взаимных образовательных связей.
Убежден, что отношения России и Сирии будут и далее поступательно развиваться с опорой на богатейший исторический опыт и в духе многолетней дружбы между нашими странами и народами.
Чем хорошо КРТ? Механизм позволяет ускоренно вовлечь в оборот заброшенные или неэффективно используемые городские земли
Комплексное развитие территорий (КРТ) — ключевой инструмент градостроительной политики последних лет. По словам заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина, на апрель 2024 года в 86 субъектах страны реализуется 1 192 проекта КРТ на разных этапах, включая как проработку вариантов развития территории и проектирование, так и продумывание жизненных циклов после реализации проекта реорганизации.
Кроме того, по данным Департамента комплексного развития территорий Минстроя России, с начала действия механизма в 2021 году в рамках КРТ было введено 1,4 млн кв. м по объектам капстроительства, из которых более 1,2 млн (86%) составили жилые площади. Объемы применения механизма нарастают: на 2024 год запланирован ввод более 1,4 млн кв. м жилья в рамках КРТ, при этом общий градостроительный потенциал территорий, на которых возможна реализация проектов КРТ, достигнет более 155 млн кв. м жилой площади, что составляет более трети от общего объема градостроительного потенциала России за рассматриваемый период.
Зачастую все, что нужно для старта КРТ, — согласие местных жителей и собственников земельных участков на реорганизацию. Реализация проектов происходит преимущественно за счет средств инвесторов-девелоперов, что позволяет претворять в жизнь дорогостоящие проекты без существенного ущерба для городского и регионального бюджетов, но при этом комплексно решать задачи по улучшению качества жизни горожан. Вместе с жильем на бывших промышленных территориях появляются высококлассные объекты социальной, спортивной и досуговой инфраструктуры, новые места приложения труда, растет количество людей, вовлеченных в малое и среднее предпринимательство.
За время своего существования механизм КРТ претерпел ряд важных изменений и продолжает совершенствоваться. Первоначально комплексное развитие территорий было последователем программы реновации в Москве и использовалось как способ расширить действие программы на другие регионы страны, страдающие от ветшания жилищного фонда. Результатом стало обновление в конце 2020 года Градкодекса, закреплявшее понятие КРТ как способа модернизации жилого фонда, а в 2022 году корпорацией «ДОМ.РФ» был представлен стандарт КРТ по работе с отдельными элементами городской среды, такими как размер квартала и двора, плотность улично-дорожной сети и высотность застройки.
Кроме того, стандарт заложил общие принципы формирования комфортной городской среды — функциональное разнообразие застройки, ее компактность и сомасштабность человеку, комфорт и вариативность способов перемещения и другие, а также делегировал больше свободы при принятии решений о реализации КРТ регионам России, благодаря чему при комплексном развитии территорий стало возможно учитывать местную специфику, состояние жилищного фонда, климатические особенности и другие факторы.
В 2024 году юридический аспект КРТ был вновь обновлен — в Градостроительный кодекс были внесены правки, упрощающие процедуру подготовки проектной документации и ускоряющие процесс реализации проекта для инвестора.
Первый договор по комплексному развитию территорий был заключен в Москве еще до официального принятия закона о КРТ: на месте производственной зоны «Октябрьское поле» площадью 47,34 гектара для застройщика «РГ-Девелопмент» компанией Master’s Plan был запроектирован жилой комплекс. Помимо Москвы и Подмосковья флагманскими регионами по вводу недвижимости в эксплуатацию в рамках КРТ стали Тюменская, Свердловская и Челябинская области. Так, в Челябинске на месте производственных помещений в конце 2023 года был введен первый дом в рамках жилого комплекса «4 Ленина» от компании «ГОЛОС. Девелопмент» (бывш. «Легион»). В сданном в эксплуатацию жилом здании предусмотрены общественные пространства, а его первые этажи отданы под различные коммерческие функции.
После завершения строительства в жилом комплексе также появятся общедоступные благоустроенные общественные пространства — площадь с сухими фонтанами и пешеходные бульвары. Кроме того, механизм КРТ на примере промышленного Челябинска позволяет городу уйти от экстенсивной модели развития с освоением пустующих территорий на окраине к интенсивной с обновлением жилого фонда в черте города, улучшением его облика и развитием многофункциональной, комфортной и доступной городской среды.
Другой пример КРТ — новая застройка площадью 28 гектаров у Молитовского моста в Нижнем Новгороде, которой займется федеральный девелопер GloraX. Проектом предусмотрено создание инфраструктуры, отвечающей концепции «город в городе»: запланировано строительство общеобразовательной инфраструктуры со стадионом, поликлиники, физкультурно-оздоровительного комплекса, комьюнити-центра, четырех наземных паркингов. В проекте на берегу Оки особое внимание уделено тому, как жилой комплекс визуально вписан в окружающие ландшафт и застройку — переменная этажность корпусов позволит обеспечить вид на реку для большего числа квартир, а цветовые решения включают в себя натуральные природные тона и гармонируют с другим проектом девелопера — ЖК «Благовещенские башни», построенным на противоположном берегу. Благодаря таким решениям важность реки как оси, вокруг которой исторически выстраивались застройка и образ территории, сохраняется, а дальнейшая реконструкция набережной лишь упрочит этот фактор.
Словом, механизм комплексного развития территорий позволяет властям, девелоперам и местным жителям совместно планировать развитие городской среды как на макроуровне — через вовлечение в оборот неэффективно используемых земель, — так и на микроуровне — посредством использования готовых решений «ДОМ.РФ» по планировке кварталов, дворов, подъездов и квартир, которые отвечают современным стандартам качества городской среды. Использование КРТ также позволяет избежать проблем с недообеспеченностью жителей новых районов социальной и инженерной инфраструктурой, местами приложения труда и досуга и перейти к большей полицентричности в городах, что особенно актуально для бывших промышленных территорий в условиях постоянной перестройки экономики.
Авторы: Юлия ЗУБАРИК, стратег по развитию городов и территорий, руководитель градостроительного бюро Master’s Plan
Номер публикации: №27 19.07.2024
Атмосфера становится чище: выбросы вредных веществ в воздух снизились до пятилетнего минимума
Согласно данным очередного исследования аналитической службы аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza, в 2023 году российские предприятия и транспорт выбросили в атмосферу 22 млн тонн загрязняющих веществ, что на 1%, или на 229,2 тыс. тонн меньше, чем в 2022 году. Правда, если сопоставить общую массу выбросов за год с численностью населения, то на каждого жителя России в среднем пришлось 150,2 кг вредных веществ, оказавшихся в окружающей среде.
Тем не менее, благодаря небольшому, но все-таки заметному снижению эмиссии, в прошлом году был достигнут рекордный минимум по выбросам за последнее пятилетие.
По подсчетам аналитиков компании, наиболее заметно суммарные выбросы снизились в Ненецком автономном округе (-22,7%), Волгоградской области (-15,9%), Ямало-Ненецком автономном округе (-14,5%), Курганской области (-12,7%), Чувашии (-12%), Кемеровской (-9,8%), Тюменской (-6,7%), Оренбургской (-6,5%), Самарской (-5,4%) областях и Алтайском крае (-5,1%). В целом же, уменьшить выбросы в атмосферу удалось предприятиям и транспорту чуть более чем в трети российских субъектов.
Но, к сожалению, есть целый ряд территорий, где атмосфера стала более загрязненной. Так, максимальный рост выбросов был зафиксирован в Калужской (+44,7%), Сахалинской областях (+28,4%), республиках Марий Эл (+23,7%), Алтай (+16,6%), Крым (+13,2%), Пензенской области (+12,8%), Туве (+12,7%), Ярославской (+12,3%), Тамбовской (+11,8%) и Мурманской (+11,5%) областях. По абсолютному объему выбросов в атмосферу традиционно лидируют регионы с развитой промышленностью. В тройку главных общероссийских «загрязнителей» входят Красноярский край (в 2023 году там предприятия и транспорт эмитировали 2,7 млн тонн вредных веществ, что составляет 12,3% всех выбросов по стране), Кемеровская область (1,49 млн тонн, или 6,8%), Ханты-Мансийский автономный округ (1,27 млн тонн, или 5,8%).
В Москве за 2023 год стационарными и передвижными источниками было выброшено в атмосферу 383,3 тыс. тонн загрязняющих веществ (18-е место среди регионов, 1,7% от общероссийских выбросов), в Санкт-Петербурге почти вдвое меньше — 208,5 тыс. тонн (32-е место, 0,9%). Большую часть выбросов в двух столицах продолжает генерировать транспорт: в Москве — 84%, в Петербурге — 68%.
А меньше всего «чадили» промышленность и транспорт в Туве — всего 14 тыс. тонн, в Калмыкии (15,4 тыс. тонн) и Севастополе (15,5 тыс. тонн).
Если смотреть по эмитентам загрязнения, то их доли за последний год не претерпели существенного изменения. Так, в 2023 году российские предприятия выбросили в воздух на 1,3% меньше загрязняющих веществ, чем в 2022-м, и этот показатель снизился до 16,95 млн тонн с 17,17 млн тонн. За аналогичный период времени объем выхлопов от автомобилей сохранился примерно на прежнем уровне, сократившись на незначительные 0,2%, до 4,88 млн тонн. Напротив, железнодорожный транспорт выбросил в воздух на 1,2% больше вредных веществ — до 147,8 тыс. тонн.
В результате совокупный вклад эмитентов вредных веществ в общий объем загрязнений не изменился. По итогам прошлого года на предприятия пришлось 77%, а на транспорт — 23%.
Комментируя итоги исследования, президент FinExpertiza Елена Трубникова напомнила, что в России растет индустриальная активность — только за минувший год промышленное производство показало рост на 3,5%. Такая динамика должна была бы повлечь за собой увеличение выбросов промышленности в атмосферу. Однако на протяжении последних лет наблюдается другой устойчивый тренд: предприятия активно инвестируют в природоохранную деятельность. В частности, на охрану атмосферного воздуха и предотвращение изменения климата в 2023 году российский бизнес потратил 271,5 млрд рублей, что на 17,2% больше, чем годом ранее.
«Два разнонаправленных тренда практически уравновесили друг друга, поэтому вредное воздействие на атмосферу даже снизилось на 1%», — заключила Елена Трубникова.
По пути экологизации
Отметим, что борьба за снижение выбросов в атмосферу ведется в основном в рамках федерального проекта «Чистый воздух» в составе нацпроекта «Экология». Для его реализации в 12 городах различных регионов страны начал проводиться эксперимент по квотированию выбросов, к которому с 1 сентября 2023 года подключились еще 29 новых городов, преимущественно Сибири и Дальнего Востока, где уровень загрязнения атмосферы оценивается как высокий или очень высокий.
В 2024 году ряд крупнейших экологических проектов на предприятиях будет завершен. Например, «Серная программа» «Норильского никеля» и модернизация Надеждинского комбината позволят сократить выбросы на 896 тыс. тонн, или 48% от всех выбросов Норильска. В ряде других городов уровень снижения выбросов может превысить 20%. Все это позволяет надеяться, что по итогам года общее снижение выбросов в атмосферу окажется более существенным, чем в 2023-м.
Свой вклад в этот процесс могут внести строительство и ЖКХ. Их доля в общем загрязнении атмосферы, на первый взгляд, не критична, но известно, что, например, выброс ртути в атмосферу в большей степени (примерно на 65%) приходится на ТЭЦ, обслуживающие в ряде субъектов РФ преимущественно жилые кварталы, а сжигание мусора увеличивает эту цифру еще на 3%.
Как отмечает эксперт тематической площадки «Жилье и городская среда» Общероссийского народного фронта Павел Склянчук, в ЖКХ большая часть выбросов связана с использованием грязного топлива, в основном угля и мазута, в качестве ресурса для генерации теплоэнергии. «Я сам живу в таком городе, где имеется угольная котельная, и там зимой все просто черное от выбросов», — сказал «Стройгазете» эксперт.
Соответственно, городскую энергетику надо переводить на более чистое топливо, то есть на газ и электричество, которое в значительной мере генерируется гидростанциями.
Что касается строительства, то, во-первых, для него используется цемент, для производства которого требуются большие энергозатраты. И хотя в процессе самих работ выбросов в атмосферу практически не производится, но, как известно, любые здания имеют класс энергоэффективности. Таким образом, необходимо строить современные здания, которые сами себя охлаждают и помогают задерживать поступившее внутрь конструкций тепло. А это уже зона экологической ответственности застройщиков.
Институт развития «ДОМ.РФ», напоминает Павел Склянчук, ввел специальный стандарт «зеленого» строительства и побуждает участников строительства использовать более экологичные материалы. И, в частности, правительством было сформулировано специальное поручение по возведению деревянных домов.
«Надо сделать так, чтобы все наше строительство стало энергоэффективным. И тогда это внесет большой вклад в повышение экологического уровня российских городов», — заключил Павел Склянчук.
В среднем 150,2 кг загрязняющих веществ от промышленности и транспорта приходилось на одного россиянина в 2023 году. В зависимости от региона этот показатель варьировался от 17,6 кг до 1,76 тонн на душу, то есть в 100 раз.
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №27 19.07.2024
Цифровая крепость: ключевые принципы и актуальные тренды проектирования и строительства ЦОДов в России
Ежедневный объем генерируемых в мире данных уже превысил 328 млн терабайт. Обеспечить бесперебойную работу IT-систем, хранение и обработку этого цифрового богатства — жизненно важная задача для любого современного бизнеса. Ключевую роль в ее решении играют центры обработки данных (ЦОД) — высокотехнологичные комплексы, требования к надежности и отказоустойчивости которых постоянно растут.
Создание ЦОДов нового поколения — это масштабная междисциплинарная задача на стыке архитектуры, строительства и IT. От выбора площадки до проектирования инженерных систем, от соблюдения нормативов до обеспечения безопасности — каждый аспект имеет критическое значение для того, чтобы дата-центр стал эффективным IT-активом компании.
Гений места
Найти подходящее место для строительства ЦОД в крупных городах — задача не из простых. Плотная застройка и дефицит свободных участков вынуждают девелоперов обращать внимание на бывшие промзоны. Эти территории привлекательны сразу по нескольким причинам.
Во-первых, речь идет о землях промышленного назначения, изначально предназначенных для размещения производственных и инженерных объектов. Соответственно, здесь уже есть необходимая инфраструктура: подъездные пути, энергоснабжение и прочее.
Во-вторых, отсутствие жилой застройки избавляет от многих ограничений, связанных с охраной окружающей среды и шумовым воздействием. А капитальные старые постройки зачастую обладают высоким запасом прочности, что позволяет после реконструкции разместить в них тяжелое оборудование ЦОД.
В то же время современная тенденция реновации бывших промзон диктует девелоперам более тонкий подход. Сегодня дата-центр должен не просто стать функциональным объектом, но и гармонично вписаться в новую многофункциональную среду реорганизованных территорий. Яркий архитектурный образ может сделать ЦОД настоящим арт-объектом и символом высоких технологий. Так, к примеру, ЦОД Green Mountain в Норвегии, расположенный в бывшем подземном складе НАТО, отлично интегрирован в природный ландшафт, а система охлаждения дата-центра использует холодную воду из близлежащего фьорда. В Великобритании тоже построили ЦОД на бывшем военном объекте: The Bunker был размещен в подземном бункере времен Второй мировой войны. Подземное расположение этих «цифровых хранилищ» обеспечивает максимальную физическую безопасность и устойчивость к внешним воздействиям.
Союз функции и стиля
ЦОД — это не просто огромные машинные залы, но целый комплекс различных функциональных блоков. От административных помещений до инженерных узлов, складов и парковок — все должно быть грамотно спланировано и взаимосвязано. Гармонично увязать инженерные решения, технологии и планировку, соблюдая принципы зонирования для безопасности и удобства эксплуатации, — ключевая задача проектировщиков.
Отдельный вызов — создание архитектурного облика ЦОД. Многочисленные коммуникации, шахты и решетки, выходящие на фасад к кровле, требуют нестандартных решений. Умелое использование пластики фасадов, необычной геометрии или даже специального декоративного решения позволяет объединить инженерные элементы в целостный образ, не теряя функциональности. Так, перфорированные панели одного из наших проектов в Москве — ЦОД «Алкон Север» — стилизованы под пиксели, отсылая к цифровой тематике, но при этом обеспечивают нормальный воздухообмен.
Никаких отказов
Обеспечить высокий уровень надежности и отказоустойчивости — приоритет при проектировании ЦОД: от этого напрямую зависит рентабельность проекта для заказчика. Речь идет о бесперебойном электроснабжении, резервировании всех критически важных инженерных систем, многоуровневых системах безопасности.
Каждый элемент продуман до мелочей. Дублированы не только IT-системы, но и вспомогательное оборудование вроде приточной вентиляции с резервом «одна рабочая плюс одна запасная». Предусмотрены автономные дизель-генераторы на случай экстренного отключения электричества. А многорубежный контроль доступа, видеонаблюдение и усиленные меры пожарной безопасности защищают от человеческого фактора.
Столь серьезный подход не случаен. Ведущие международные стандарты, например, строжайший TIER IV, требуют максимальной защиты от любых сбоев. Получение сертификата в авторитетных центрах вроде Uptime Institute подтверждает способность ЦОД гарантировать непрерывность критичных бизнес-процессов. Примером такого подхода в России является ЦОД Selectel в Санкт-Петербурге, который соответствует стандарту TIER III и обеспечивает высокий уровень отказоустойчивости благодаря резервированию всех ключевых систем и строгим мерам безопасности.
ГОСТ на высоте
Реализация масштабных проектов ЦОД в РФ сталкивается с необходимостью согласования российских строительных норм с требованиями авторитетных международных стандартов. Возникает целый ряд нестыковок, особенно в части инженерных решений.
Для архитекторов это становится серьезным вызовом: нужно найти оптимальное планировочное решение, которое позволит, с одной стороны, следовать российским нормативам, а с другой — соответствовать высоким международным требованиям к отказоустойчивости, зонированию и безопасности. Ключевую роль здесь играют технологии информационного моделирования: создавая единую цифровую модель, можно заранее выявлять потенциальные коллизии, проигрывать различные сценарии, находить оптимум для интеграции противоречащих норм.
В этой непростой задаче увязки разных требований проектировщикам приходится буквально высчитывать каждый квадратный метр, чтобы обеспечить компактность и эффективность ЦОД, не жертвуя надежностью. Примером успешной интеграции международных стандартов с российскими нормами служит проект ЦОД «Ростелеком» в Санкт-Петербурге, который соответствует высоким стандартам TIER III, обеспечивая надежность и безопасность на уровне мировых лидеров.
Цифровой банк
В мире, где данные стали валютой будущего, создание и развитие центров обработки данных играет решающую роль не только в сфере технологий, но и в экономике в целом. ЦОДы нового поколения — не просто технические объекты, они становятся символами цифровой эры и ключевыми элементами инфраструктуры будущего. Интеграция высоких технологий, современного дизайна и строгих инженерных стандартов открывает новые возможности и для бизнеса, и для развития городской среды, и для повышения качества жизни.
Авторы: Никита ВЫХОДЦЕВ, руководитель и основатель архитектурной мастерской «Арканика»
Номер публикации: №27 19.07.2024
«Буян» отследит несанкционированные стоки: в Подмосковье началось формирование территориальной системы наблюдения за состоянием рек и водоемов
В Московской области продолжается формирование системы комплексного мониторинга качества окружающей среды и системы обращения с коммунальными отходами. В рамках этой работы уже налажен мониторинг содержания вредных примесей в атмосферном воздухе, позволяющий быстро выявлять источники их появления. Дают отдачу и мероприятия по борьбе с несанкционированными свалками. В частности, удалось цивилизовать процесс вывоза строительного мусора, и подавляющая его часть сегодня попадает на специально отведенные для захоронения таких отходов площадки. Однако до недавнего времени контроль за качеством водной среды оставлял желать лучшего, что провоцировало попадание в реки и другие водные объекты региона значительного объема неочищенных стоков промышленных и коммунальных предприятий.
В настоящее время сделаны первые шаги по устранению этого пробела, в области началось формирование современной территориальной системы наблюдения за качеством воды. В рамках этой работы на днях в Одинцовском городском округе в акватории Москвы-реки была установлена первая малогабаритная станция контроля загрязнения воды «Буян». Как заявил по поводу этого события министр экологии и природопользования Московской области Тихон Фирсов, за последние годы в Подмосковье была создана масштабная сеть станций контроля качества атмосферного воздуха, и теперь настала пора сосредоточиться на развитии системы экомониторинга водных объектов.
«Развитие системы мониторинга воздуха уже дало свои плоды в плане экологического благополучия региона: количество жалоб населения на выбросы сократилось в разы. Я уверен, что по мере развития контроля загрязнения водных объектов эффект будет таким же», — сказал чиновник.
Ранее станция «Буян» уже доказала свою эффективность во время цикла тестовых испытаний, состоявшихся прошлой осенью в акватории реки Клязьма. С ее помощью удалось осуществить качественное исследование состояния воды по пяти показателям: водородный показатель (рН), температура воды, растворенный кислород, азот нитратный и химическое потребление кислорода (ХПК). Последний показатель, кстати, хорошо отображает наличие/отсутствие сбросов сточных вод, реагируя на содержащуюся в них органику. Также систему «Буян» успешно испытали и во время прошлогоднего «Экофеста» в городском округе Люберцы на Кореневском карьере.
Таким образом, «Буян» зарекомендовал себя хорошо, и теперь местом его постоянной службы станет акватория реки Москвы близ Зеленограда, где он будет вести постоянный мониторинг ее водного стока.
Отметим, что платформа «Буян» специально разработана отечественными конструкторами для организации плавучих постов длительного мониторинга качества поверхностных вод с целью экологического надзора или научных исследований. Конструкция буя позволяет разместить одновременно несколько датчиков и включает герметичный отсек для размещения аккумуляторов, преобразователей сигналов, систем хранения и передачи данных, комплектуемых в зависимости от поставленной задачи. Общая нагрузка платформы может доходить до 100 кг. Комплект солнечных батарей и системы автоочистки датчиков увеличивают время автономной работы платформы с начала и до конца сезона навигации. При питании с берега буй способен эксплуатироваться и в зимнее время. Таким образом, эта современная технологичная платформа позволяет измерительному оборудованию находиться в плавучем положении на водном объекте и в то же время является внешней защитой. «Буян» оборудован датчиками измерения органических соединений, нитратов, растворенного в воде кислорода, мутности и показателя кислотности. Передача данных осуществляется по шифрованному протоколу в облачное хранилище.
«Усовершенствование системы мониторинга окружающей среды — одна из наших первоочередных задач. Технологии не стоят на месте, появляется новое оборудование, позволяющее производить замеры при любых погодных условиях в любое время суток. Платформа «Буян» оборудована набором датчиков и благодаря своим возможностям работа станции внесет свой вклад в те усилия, которые предпринимаются для улучшения водной среды Подмосковья», — заключил Тихон Фирсов.
Кстати:
В состав формируемого нацпроекта «Экологическое благополучие» включен новый федеральный проект «Комплексная система мониторинга качества окружающей среды», который ранее разрабатывался в качестве самостоятельной программы. Все детали по объемам финансирования и спискам конкретных мероприятий с целевыми показателями будут известны уже в начале осени, когда нацпроекты будут представлены на рассмотрение Совета при президенте по стратегическому развитию и национальным проектам.
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №27 19.07.2024
Ближе к людям: что актуально сегодня при возведении образовательных учреждений
Большинство современных девелоперских проектов предусматривает комплексное развитие территории. Доля крупных жилых комплексов с собственной инфраструктурой с каждым годом растет. Благодаря новым кварталам гармонизируется архитектурный облик городов, городская среда становится комфортнее, качественнее и доступнее.
Современное благоустройство выходит за рамки участка застройки: федеральные девелоперы делают прилегающие парки, водоемы и набережные частью проектов. И одновременно с домами создают социальную инфраструктуру: возводят школы, детские сады, поликлиники. На первых этажах зданий предусматривают коммерческие помещения для необходимых сервисов и магазинов.
Строительство образовательных учреждений системно внедряется в широкую практику крупными застройщиками, является ключевой составляющей комплексного развития. Сегодня школа и детский сад — это неотъемлемая часть базовой инфраструктуры жилого микрорайона. Важно, чтобы они находились в шаговой доступности и детям не приходилось далеко ездить на учебу. При этом современные объекты образования сильно отличаются от тех, в которых учились родители нынешних школьников.
Эксперты поделились со «Стройгазетой» своим мнением по тому, как должны выглядеть современные объекты социальной инфраструктуры и по каким стандартам формируются планы по их возведению.
Тамара КОЛОМИЙЦЕВА, коммерческий директор компании AVA (Краснодар):
«Новые школы — больше, чем просто учебные заведения. Это динамичная среда, в которой школьники могут получать знания, развивать свои таланты, заниматься спортом, проводить досуг. За последние годы многие социальные объекты были реализованы по Национальному проекту «Образование» в рамках государственно-частного партнерства. Основная задача нацпроекта — обеспечить равный доступ всех детей к качественному обучению, отвечающему последним требованиям. Именно для достижения этой цели строятся новые корпуса школ и создаются дополнительные места для школьников по всей стране.
Краснодарский край не стал исключением. Так, в 2023 году в городе Сочи в рамках Нацпроекта «Образование» был построен новый корпус гимназии №9 имени Н. А. Островского. Уникальный для курорта проект образовательного учреждения был реализован девелопером AVA в короткие сроки — за один год. Все цели были достигнуты. Город-курорт получил трехэтажное учебное заведение площадью 30 тыс. квадратных метров, которое отвечает передовым тенденциям в архитектуре и образовании.
Современность, функциональность и комфорт — главные критерии, которым должна соответствовать школа сегодня. Новый корпус гимназии №9 в полной мере отвечает этим требованиям. Вместо скучных коридоров — просторные холлы, вместо обычных классов — кабинеты-практикумы, а вместо закрытой крыши — эксплуатируемая кровля с площадками для подвижных игр.
В числе интересных архитектурных решений — вестибюль с многосветным атриумом высотой 12,5 метра, большими витражами, форумом и центральной лестницей, актовый зал с идеальной акустикой, а также библиотека-медиатека с читальным залом.
Сегодня школа — это пространство для всестороннего развития ребенка. Поэтому новые проекты учебных заведений включают лаборатории для исследований, уютные места для творчества, рекреационные зоны, современные спортивные и медицинские кластеры.
Процесс оснащения объектов образования в России сегодня также строго регламентирован, поэтому школьные помещения оснащаются компьютерной техникой, мебелью, учебным и лабораторным оборудованием, предусмотренным Приказом №804 от 6 сентября 2023 года Министерства просвещения РФ.
Так, для нового корпуса гимназии №9 в Сочи было закуплено более 20 тыс. единиц современной мебели и новейшего учебного оборудования. Над комплектацией работала команда специалистов AVA и экспертов сферы образования. В результате все школьные помещения были оснащены компьютерной техникой с отечественным программным обеспечением. В лаборатории — специализированное оборудование для проведения экспериментов по физике, химии, естествознанию.
В зонах отдыха установлена функциональная модульная мебель. Спортивный инвентарь, мягкая защита стен, консоли баскетбольных щитов с электрическим приводом — в спортивных залах. В зонах рекреаций — игровые элементы, чтобы дети на переменах могли поиграть в шашки, шахматы или настольный теннис. Здесь каждый ребенок найдет себе занятие по душе.
Особое внимание при строительстве новых учебных заведений уделяется безопасности. Это одна из важнейших составляющих комфортной образовательной среды. Нужно, чтобы застройщик подходил к решению данного вопроса комплексно, задействовал все элементы системы, а также цифровые технологии. Строительные, отделочные материалы, мебель и комплектующие должны быть экологически безопасны и гипоаллергенны.
Для обеспечения максимального комфорта детей и родителей необходимо предусмотреть отдельные блоки с обособленным входом для начальных классов и старшей школы.
Например, на территории гимназии №9 организованы посты охраны, установлена интеллектуальная система видеонаблюдения: 32 камеры внутри, 26 снаружи, 17 дополнительных в классах. Безопасность и комфорт обеспечат системы контроля учета доступа по периметру и внутри здания, экстренной связи с оперативными службами».
Жанна МАХОВА, директор по продукту девелоперской компании MR Group (Москва):
«Сейчас в ходу тенденция к укрупнению образовательных комплексов. Детские сады и школы теперь проектируются в одном здании. Это называется «учебно-воспитательный комплекс» (УВК), рассчитанный больше чем на 2 000 учеников. При этом из-за отмены требований к высотности увеличивается расчетное количество жителей новостроек. Соответственно увеличивается потребность в количестве мест в школах и садиках, а значит, под эти учреждения нужно больше площади участков.
Одновременно город ужесточает условия договоров участия в развитии социальной инфраструктуры с застройщиками. В частности, вводятся существенные штрафы за задержки проектирования и несвоевременного ввода. Помимо этого, если у двух девелоперов рядом находятся участки, то город предлагает объединить для них УВК, что еще больше увеличивает социальный объект. Также есть тенденция к усилению контроля проектирования (в связи со стандартами «Московская школа 2.0»), особенно при формировании архитектуры и дизайна объекта. Это мы оцениваем позитивно: рождаются новые интересные фасадные решения. Так, с довольно необычными фасадами для Москвы и в целом для страны сейчас возводится школа в ЖК City Bay на первой линии набережной Москвы-реки — единственная школа в столице с таким уникальным расположением с архитектурой McKinley. Она же будет еще одним зданием знаменитой Курчатовской школы. Хороший пример в архитектуре и дизайне подаст школа в ЖК «Метрополия» от бюро «Сага» в сотрудничестве с бюро «Ирга».
Даниил ШАРАПОВ, технический директор проектной компании WE-ON (Москва):
«Сегодня образовательное учреждение — это не просто место для реализации процесса воспитания и обучения, а центр общественной жизни, где дети проводят свой досуг. Педагогические методики меняются, и архитектурные решения должны учитывать новые образовательные сценарии. Современные проекты образовательных учреждений отличаются многообразием объемно-планировочных решений, усложненной конфигурацией планов, наличием таких элементов, как залы-трансформеры, двухсветные пространства, обходные галереи, нестандартные решения рекреационных зон. Это делает привлекательными не только интерьеры, но и экстерьеры зданий: общественные зоны объединяют детей, родителей и учителей.
Современные стандарты проектирования образовательных учреждений включают в себя следующие требования и рекомендации:
1. Обеспечение безопасности: все помещения должны быть спроектированы таким образом, чтобы минимизировать риск получения травм детьми. Это включает в себя установку защитных ограждений на окнах, использование небьющихся материалов для отделки стен и полов и т. д.
2. Эргономичность: мебель и оборудование должны быть удобными и безопасными для детей. Это касается не только игровых зон и учебных классов, но и столовых, спален и прочих помещений.
3. Энергоэффективность: современные образовательные учреждения должны быть спроектированы с учетом энергосберегающих технологий.
4. Обязательным требованием является доступность здания для детей с ограниченными возможностями и учет при проектировании их потребностей. В современных условиях без наличия доступа маломобильным группам населения в основные помещения реализация проекта невозможна.
5. Одним из основных трендов последних лет является максимальная техническая оснащенность учебных заведений лабораторным оборудованием, сенсорными панелями, интерактивными досками и т. д. Возможность размещения данного оборудования также должна быть обеспечена проектом.
6. Важными аспектами при проектировании школ являются гибкость и многовариантность пространства и возможность его адаптации под различные нужды. Например, устройство универсальных залов, которые могут быть использованы в качестве как зон рекреации, так и актовых залов для проведения мероприятий, реализации театральных постановок. Повсеместно применяются мобильные перегородки, которыми пространство группового помещения в детском саду можно при необходимости поделить на спальню и игровую зону, а кровати выдвигать из встроенных шкафов только на время сна. Или поделить помещение учебного класса на два для занятий небольшой группой.
7. Особое внимание уделяется качеству естественного освещения не только в классах, но и в остальных помещениях. Для освещения атриумов, спортивных и многофункциональных залов часто используется верхний свет. Это решение не только позволяет обеспечить требования по освещению, но и визуально увеличивает пространство.
8. В школах повсеместно предусматриваются разномасштабные классы, всевозможные мастерские, помещения для индивидуальных занятий, коворкинги, которые позволяют реализовать различные образовательные сценарии.
9. Важным трендом являются цифровизация и повышение уровня безопасности. Системы видеонаблюдения полностью исключают слепые зоны, в кабинетах устанавливаются камеры с записью звука, а также скрытые кнопки экстренного вызова охраны. На входах все чаще используют биометрический контроль доступа с системой распознавания лиц, которая в то же время измеряет и температуру учеников.
Проектирование социальной инфраструктуры становится сложнее, но интереснее: к каждому помещению требуется индивидуальный подход».
Сергей ПАШКИН, старший менеджер по работе с архитекторами КНАУФ ГИПС, Уральская сбытовая дирекция (Пермь):
«Современная школа в представлении КНАУФ — это теплое, комфортное с точки зрения звукоизоляции и акустического комфорта и безопасное для детей место. Все эти показатели могут быть получены при помощи каркасных технологий. Различные перегородки и облицовки на основе в том числе негорючих листов в комплексе с негорючими минеральными плитами обеспечат не только пожарную безопасность, но и великолепную звукоизоляцию, чтобы детям было комфортно заниматься и проводить время в стенах детского сада или школы. А основные преимущества сухого строительства, такие как скорость возведения, выгодная стоимость и небольшой вес сделают сроки возведения таких зданий максимально короткими, чтобы дети быстрее получили возможность переехать в красивые, современные и удобные для учебы здания.
При выборе конструкций при проектировании школ необходимо соблюсти огромное количество факторов, конструкции должны отвечать множеству норм. В первую очередь, это нормативы по звукоизоляции, огнестойкости и экологичности. Так, например, для перегородок между классами требуется уровень звукоизоляции в 48 дБ, а для музыкальных классов этот показатель, естественно, еще выше. При этом, что интересно, для детских садов требования по звукоизоляции распространяются только на спальные комнаты и актовые залы. Класс пожарной опасности большинства конструкций чаще всего должен быть не ниже К0(45). Ну и, конечно, отдельные требования предъявляются для путей эвакуации. Так, при отделке общих коридоров должны использоваться материалы с показателями не выше Г1, В1, Т2, Д2, а при отделке лестничных клеток и вестибюлей — исключительно негорючие материалы. Для использования материалов в данных учреждениях обязательно иметь специальное экспертное заключение, которое выдается для экологически чистых материалов.
Проектируя учебные учреждения, необходимо соблюдать различные нормативы по площади классов, ширине коридоров и т. п. В данном случае небольшая толщина каркасных конструкций помогает справиться с этими сложностями. Возможность легко (в сравнении с каменными стенами) организовать прокладку коммуникаций также относится к плюсам таких конструкций.
Также при проектировании школ и детских садов есть определенные ограничения по их сметной стоимости. Каркасно-обшивные конструкции получаются дешевле сходных по звукоизоляции и огнестойкости конструкций из камня, к тому же поверхность таких конструкций более готова под финишные отделочные работы, чем у каменных, которые чаще всего необходимо дополнительно штукатурить. Это приводит не только к удорожанию самой конструкции, но и к сдвигу сроков строительных работ. Возможность применения префаб-конструкций позволяет обеспечить ускорение строительно-монтажных работ и снижает вероятность ошибок при возведении стен, так как большая часть работ выполняется в цеху, а не на стройплощадке.
Во время проектирования зданий архитекторы часто обращаются к помощи менеджеров нашей компании как в части оптимального подбора конструкций, так и при поиске необходимых сопроводительных документов, например, протоколов по огнестойкости или звукоизоляции. Также периодически возникают вопросы про нестандартные решения, такие как сверхвысокие перегородки и облицовки в спортзалах или бассейнах при школах. Так, при использовании специального ЛСТК-профиля можно возвести перегородки высотой более 11 метров.
Иногда приходят запросы на дополнительные данные по звукоизоляции. Для Краевой музыкальной школы в Перми, например, компанией КНАУФ были предоставлены расчеты звукоизолирующих облицовок в актовом и репетиционном залах.
То же самое можно сказать об огнезащитных решениях, применяемых в образовательных учреждениях. Пожарная безопасность — один из главных приоритетов при проектировании. На строящемся объекте менеджером нашей компании была рекомендована огнезащитная облицовка с пределом огнестойкости не менее 45 минут, причем было учтено пожелание по наличию материалов в городе, так как сроки сдачи объекта поджимали».
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №27 19.07.2024
Для курорта в Приморье: объявлены результаты конкурса «РЕ:КРЕАЦИЯ»
Открытый международный конкурс лучших архитектурных идей для нового круглогодичного курорта в Приморье «РЕ:КРЕАЦИЯ», о старте которого «Строительная газета» писала в начале апреля, завершен. Жюри, собравшееся в Москве на финальное заседание, определило 15 лучших концепций.
Участие в заседании наряду с 17 экспертами из туристической, креативной и архитектурной сфер принял председатель жюри, губернатор Приморского края Олег Кожемяко, который отметил, что конкурс стал прекрасной платформой для обсуждения будущего курорта в Хасанском округе края. Он объединил вокруг себя большое количество профессионалов — это и международное жюри, и участники из самых разных городов и стран. В финал конкурса вышли 107 финалистов, из которых в результате итогового голосования определились 15 победителей. Всего же на конкурс было зарегистрировано 237 заявок. В их числе заявки от студентов творческих вузов, российских архитектурных бюро и архитекторов, дизайнеров, представителей других креативных индустрий, объединений и творческих коллективов, а также зарубежных архитектурных и проектных компаний. В числе авторов конкурсных предложений половина — это частные лица, вторые 50% — творческие команды. Большая часть — граждане РФ, проживающие от Калининграда до Владивостока. Также до итогового голосования были допущены участники из Узбекистана и Белоруссии.
«Думаю, с таким творческим подходом курорт в Хасанском округе станет одним из наиболее привлекательных не только для российских туристов, но и для иностранных, и поможет региону занять свою нишу в числе туристических направлений России. Уже сейчас наш край посещают 3,7 млн туристов в год, и я уверен, что с каждым годом количество людей, желающих побывать в Приморье, будет только увеличиваться», — сказал Олег Кожемяко.
Дискуссия была жаркая, но все-таки в подсчете количества голосов удалось прийти к консенсусу. Оценка и обсуждение конкурсных предложений проходили на всех этапах конкурса без разглашения имен авторов. Еще при регистрации на конкурс все участники получили идентификационные номера, которые гарантировали беспристрастную оценку жюри.
Организатором конкурса выступила частная компания ООО «Курорты Приморья». Невероятно важно, считает урбанист, социолог, руководитель компании-оператора конкурса CM International Пётр Кудрявцев, что инициатива частной компании полностью поддержана государством. «Это прекрасный трамплин для молодых архитекторов. Если нам удалось в ходе конкурса найти хотя бы одну восходящую звезду, которая впоследствии прославит Россию по всему миру, это уже отличный результат. Для тех же, кто не получил призовое место, конкурсная работа станет полноценным проектом в портфолио, что тоже очень ценно для начинающих архитекторов», — отметил Пётр Кудрявцев.
Победителями в различных номинациях стали:
Лучшая концепция этноархеологического парка
Лысенкова Таисия Алексеевна, студентка Института бизнеса и дизайна (Архитектурная среда и дизайн), г. Москва
Лучшая концепция акватермального комплекса
Творческое объединение, представленное Обществом с ограниченной ответственностью «Севен Солар Студио», г. Воронеж
Лучшая концепция банного комплекса
Общество с ограниченной ответственностью «Ай Кью студия», г. Москва
Лучшая концепция многофункционального центра
Общество с ограниченной ответственностью «САМОЛЕТ-ПРОЕКТ», г. Москва
Лучшая концепция общественных пространств
Индивидуальный предприниматель Мина Анастасия Павловна, г. Москва
Лучшая концепция рыбного рынка
Творческое объединение, представленное индивидуальным предпринимателем Бурдиным Дмитрием Александровичем, г. Тюмень
Лучшая концепция парка развлечений
Лысенкова Таисия Алексеевна, студентка Института бизнеса и дизайна (Архитектурная среда и дизайн), г. Москва
Лучшая концепция оздоровительного отеля 4*
Общество с ограниченной ответственностью «Ай Кью студия», г. Москва
Лучшая концепция апарт-комплекса
Общество с ограниченной ответственностью «САМОЛЕТ-ПРОЕКТ», г. Москва
Лучшая концепция детской зоны
Творческое объединение, представленное Титко Анной Валерьевной, студенткой Московского архитектурного института, г. Москва
Лучшая концепция свободной номинации
Индивидуальный предприниматель Мина Анастасия Павловна, г. Москва
Лучшая концепция WOW-пойнт территории
Общество с ограниченной ответственностью «Ай Кью студия», г. Москва
Лучшая концепция гостиницы премиум-класса 5*
Лысенкова Таисия Алексеевна, студентка Института бизнеса и дизайна (Архитектурная среда и дизайн), г. Москва
Лучшая концепция (общая идея) курорта будущего, курортная среда
Творческое объединение, представленное архитектором Молоковым Андреем Викторовичем, г. Екатеринбург
Лучшая концепция отеля приморского типа 3*
Индивидуальный предприниматель Мина Анастасия Павловна, г. Москва
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №27 19.07.2024
Дамба. Тоннель. Мост: устойчивое сообщение между Сахалином и материком должно быть налажено
На тему транспортного перехода с острова на материк сломано уже столько копий, что на их обломках впору строить большой целлюлозно-бумажный комбинат.
Прирастать Сибирью
Как оптимисты, так и пессимисты всегда понимали: пока Сибирь и Дальний Восток не начнут осваивать по-настоящему, транспортный переход между Сахалином и «большой землей» так и останется исключительно дискуссионным полем.
Но, кажется, большой перелом начался. Неважно, в силу ли политической ситуации или из-за желания все же строить мощную экономическую державу, что без вовлечения восточных земель и ресурсов невозможно. Это видно по активному освоению этих самых ресурсов, динамике расширения возможностей Севморпути, развитию и укреплению Восточного железнодорожного полигона, по тому, как уверенно, с хорошим темпом продвигается на восток строительство нашего «трансконтинентального шоссе» — М-11, плавно перетекающего в М-12, которое скоро достав до Екатеринбурга и, перехлестнув через Урал, до Тюмени, пойдет далее, вплоть до Владивостока.
Так что поводов для возобновления вышеупомянутой дискуссии хватает еще и потому, что налаживание транспортной связи острова с материком так же неизбежно, как восход солнца, которое, кстати, восходит для страны именно из-за Сахалина. Еще три года назад в большом интервью для «Строительной газеты» один из самых авторитетных специалистов в деле освоения Сибири и Дальнего Востока, «последний начальник БАМа» Ефим Басин на вопрос, какой он видит стратегию развития транспортной инфраструктуры за Уралом, ответил, что БАМа и Транссиба в современных условиях уже мало. На востоке пора создавать связанную, грамотно выстроенную сеть железных дорог. «Конечно, прежде надо построить переправу через Лену. Был запланирован к строительству совмещенный автомобильно-железнодорожный мост, в результате решили строить просто автомобильный, вантовый. Я считаю, что это неправильно, потому что это ограничит загрузку и развитие железных дорог Якутии. К тому же в экстремальных климатических и гидрологических условиях Якутии нельзя возводить вантовые мосты, — сказал Ефим Басин. — Кстати, такой же мост предлагают строить с континента на Сахалин. Но я помню, как нам приходилось работать на острове — все время штормило, паромное сообщение отсутствовало. При Сталине там начали прокладывать тоннель, но стройку так и не завершили. Мне кажется, выбор в пользу тоннеля был неслучайным: специалисты тогда проектировали и считали с тройной гарантией надежности».
Ефим Владимирович не просто так упомянул проблемы с выбором: в разное время разные люди выступали с разными вариантами транспортного перехода — предлагалось строить дамбу, тоннель или мост.
Дамба
Вообще обсуждение этого масштабного проекта началось еще в конце позапрошлого столетия. Тогда земский чиновник из Харьковской губернии Владимир Бутков предложил перекрыть пролив Невельского насыпной каменно-земляной дамбой. В 1891 году он отправил письмо с изложением своей идеи на имя генерал-губернатора Приморья Андрея Корфа. В письме он предлагал от мыса Лазарева до мыса Погиби (самое узкое место пролива) возвести дамбу длиной 9 км и шириной по верху около 7 м, в которой был предусмотрен шлюз для проходящих судов. Впрочем, проект Буткова был нацелен не столько на создание транспортной связи, сколько на изменение климата: дескать, с возведением дамбы прервется холодное течение между материком и западным берегом Сахалина, и таким образом климат в округе станет заметно теплее.
Схожие идеи предлагались и позже, но все они были отвергнуты одним специалистом, к мнению которого власти прислушивались. Это был талантливый физик-географ Александр Половинкин. В 1922 году, когда он работал в Читинском институте народного образования, ему для оценки прислали из организации под названием Дальплан проект Сахалинской дамбы и канала (через озеро Большие Кизи) для сброса воды из Амура в залив Чихачёва. Половинкин проект раскритиковал. Похожую оценку дала и Губернская плановая комиссия во Владивостоке. Александр Половинкин объяснял со ссылкой на последние исследования, что такая дамба не сделает климат в регионе более мягким, так как свежие данные не подтверждают мнение о постоянном морском течении из Охотского моря в Японское через пролив.
Тоннель
Проект дамбы отвергли, но идея соединить остров с материком оказалась настолько живучей, что в середине прошлого века по инициативе самого Иосифа Сталина проект транспортного перехода на Сахалин внезапно обрел очень конкретные черты.
Впрочем, проект Сахалинского тоннеля был предложен еще раньше — в конце XIX века. А изыскания по возможности его строительства проводились в 1929-1930 годах. Но их-за нехватки средств проект тоннеля зарубили, идею забыли, пока в 1950 году инициативу не проявил «отец народов». Следует отметить, что тогда рассматривались три варианта установления устойчивой связи с островом: паромная переправа, тоннель и мост. Однако долгой дискуссии не было. Вождь сказал: тоннель. И уже в мае того же года появилось секретное постановление Совмина СССР о сооружении тоннеля и резервного морского парома. Ввиду некоторых странностей советского периода, когда, например, Главное управление шоссейных дорог почему-то подчинялось МВД, строительство тоннеля было поручено именно Министерству внутренних дел и Министерству путей сообщения. В начале осени 1950-го Совмином были утверждены технические условия проектирования тоннеля и прилегающих железных дорог.
По проекту на Сахалине от станции Победино до мыса Погиби предполагалось построить железную дорогу протяженностью 327 км с девятью станциями. Именно от Погиби должен был начинаться тоннель. Длина его по плану составляла 10 км, после чего тоннель «выныривал» уже на материке, где предполагалось строительство железнодорожной ветки от мыса Лазарева до станции Селихин на участке Комсомольск-на-Амуре— Совгавань. Запуск всей «связки» — железная дорога на острове—тоннель—ветка на материке — предполагался в 1955 году. При этом грузооборот здесь планировался ограниченный — 4 млн тонн в год.
В лучших традициях МВД СССР железнодорожную часть проекта воплощали в жизнь обитатели ГУЛАГа. Впрочем, советские силовики были неоригинальны в стремлении использовать на стройках века труд заключенных: уже упоминавшийся царский чиновник Владимир Бутков тоже предлагал на возведении будущей дамбы использовать заключенных. В советские времена все это было согласовано с Прокуратурой СССР и разрешено Совмином, после чего 8 тыс. зэков покинули лагеря и отправились на стройку. Забегая вперед, скажем, что через три года их число на стройке выросло до 27 тыс. человек. Стройка началась внезапно, так же внезапно и прервалась после смерти Сталина в марте 1953-го и объявленной Берией амнистии.
В итоге Хабаровский край «прирос» сто двадцатью километрами железной дороги по берегу Амура от станции Селихин до станции Черный мыс, по которой некоторое время вывозили древесину. На мысе Лазарева был прорыт ствол шахты, а в полутора километрах от берега в водах пролива отсыпан малый искусственный остров.
Однако идея тоннеля все равно нет-нет да и всплывает. Основные возражения против него следующие — дороговизна сооружения, высокая сейсмичность, трудности в эксплуатации. Но все то же противоречит и идее моста через пролив. Кроме того, мост, как отмечал Ефим Басин, не подходит и по некоторым другим причинам, среди которых изменчивые экстремальные погодные условия в проливе, особенно в зимнее время.
Мост
Проект Сахалинского моста предусматривает строительство надводного транспортного перехода от мыса Лазарева на материке до мыса Погиби на острове. Проект этот в новейшие времена всерьез стали обсуждать еще с 1999 года в бытность министром путей сообщения Российской Федерации Николая Аксененко. По целевой программе «Модернизация транспортной системы России (2002-2012 годы)» предполагалось строительство железной дороги, соединяющей остров Сахалин с материком, с грузооборотом 5-7 млн тонн. Но в 2006 году эта часть каким-то образом «выпала» из программы.
На Сахалине в 2008 году прошло совещание по вопросам транспортной доступности острова. Тогда стоимость строительства моста со всей необходимой инфраструктурой была оценена в 300-330 млрд рублей. В работах по проектированию было задействовано полтора десятка проектных и изыскательских организаций. Генеральным подрядчиком было выбрано Государственное научно-исследовательское учреждение «Совет по изучению производительных сил» Минэкономразвития РФ и РАН. В «составе» строительства — сам переход от станции Селихин до станции Ныш и строительство ветки Ильинский—Углегорск. Проект вошел в Стратегию развития железнодорожного транспорта России до 2030 года, утвержденную правительством РФ. Потом по поводу проекта повисла тишина, пока о его судьбе не спросили в 2017 году президента России на «Прямой линии». Владимир Путин ответил, что «планы по строительству моста на Сахалин реанимируются».
И, наконец, последняя озвученная новация по поводу Сахалинского моста — на встрече с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко весной нынешнего года президент России выразил уверенность, что в связи новыми обстоятельствами этот проект будет окупаемым, и сделал заявление: «В будущем мы рассчитываем, что у нас появится мост. Если раньше аргументов было мало, сейчас начала развиваться промышленность, появляется дополнительная грузовая база».
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №27 19.07.2024
![Главное](/images/star.png)
Дорожный ответ на транспортный вопрос: Владимир Жидкин о развитии Новой Москвы
В ходе масштабного проекта расширения территории Москвы в 2012 году новообразованные Троицкий и Новомосковский округа получили мощный импульс роста. Ключевым условием успешного развития этих территорий стало формирование транспортного каркаса: это должно было повысить доступность новых округов. С тех пор в Новой Москве построили сотни километров новых дорог, десятки сложных транспортных сооружений и еще больше запланировали на будущее. Секретами успешного дорожного строительства в интервью «Стройгазете» поделился глава Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир ЖИДКИН.
Владимир Федорович, скажите, сколько дорог было построено на новых территориях с момента вхождения в состав Москвы?
Когда только стартовал мегапроект Новой Москвы, мы понимали, что решение существовавшей на тот момент транспортной проблемы является важнейшим и обязательным условием будущего успешного развития территорий. Можно было построить удивительные и замечательные объекты, но если бы они были вне зоны досягаемости, пользы от такого строительства было бы немного.
Именно поэтому город на протяжении уже 12 лет, не жалея ни сил, ни средств, ведет масштабную дорожную стройку. За это время на территории ТиНАО построено почти 390 километров автомобильных дорог, 77 тоннелей, мостов, развязок и эстакад, а также 40 пешеходных переходов. Благодаря такому строительству общая протяженность автодорог в ТиНАО с момента присоединения округов к столице увеличилась в полтора раза и сегодня составляет около тысячи километров.
Какие принципы закладывались в формирование транспортного каркаса?
В качестве приоритетных направлений развития этой дорожно-транспортной инфраструктуры мы определили реконструкцию существующих магистралей, строительство их дублеров, создание ключевых поперечных направлений и связок, а также развитие улично-дорожной сети внутри населенных пунктов.
Какие объекты вы бы выделили особо?
Трудно выделить что-то одно, ведь и большая скоростная магистраль, и локальный проезд к строящемуся жилому комплексу важны для жителей Новой Москвы. Однако если говорить о наиболее масштабных, то здесь я бы назвал первый дублер Калужского шоссе — автодорогу Марьино—Саларьево, три участка магистрали Солнцево—Бутово— Варшавское шоссе, открытие движения по трассе М3 «Украина» — Середнево—Марьино—Десна, запуск трассы Воскресенское—Каракашево— Щербинка, а также по Внуковскому шоссе.
Напомню, в прошлом году было запущено движение по автомобильной дороге Варшавское шоссе—Андреевское—Яковлево, ставшей продолжением введенной в эксплуатацию в 2019 году трассы Калужское шоссе—деревня Яковлево. Она замкнула сплошное поперечное направление между «Калужкой» и «Варшавкой» по линии Троицк—Щербинка. Помимо четырехполосной дороги в рамках проекта также построены три искусственных сооружения: путепровод через железнодорожные пути Курского направления, эстакада вдоль Варшавского шоссе и мост через реку Десну. Кроме того, возведено несколько транспортных развязок и новых выездов из населенных пунктов на магистральные трассы.
Поделитесь планами строителей на будущее…
Несмотря на достигнутые успехи, снижать темпы строительства мы не будем. Только в этом году планируется построить еще 45 километров дорог, три внеуличных пешеходных перехода. До 2026 года в ТиНАО будет построено еще почти 100 км новых дорог.
Какие дорожные объекты планируете завершить в этом году?
В настоящее время в стадии строительства у нас несколько крупных дорожных объектов, причем некоторые из них будут сданы в оставшиеся до конца года месяцы. Например, несколько строек в рамках обновления улично-дорожной сети Троицка.
Еще один знаковый проект — второй дублер Калужского и Киевского шоссе — первая очередь трассы Мамыри—Пенино— Шарапово протяженностью 8,2 километра, включающая в себя четыре искусственных сооружения, в том числе два тоннеля. Она позволит существенно снизить нагрузку на Калужское и Киевское шоссе и улучшит транспортную инфраструктуру сразу нескольких населенных пунктов ТиНАО — Мосрентген, Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Также стоит отметить четвертый и пятый участки магистрали Солнцево— Бутово—Варшавское шоссе.
Кроме того, до конца года планируется закончить строительно-монтажные работы по развитию улично-дорожной сети поселка Мосрентген — здесь дорожники введут около восьми километров новых и реконструированных автомобильных трасс. В Коммунарке завершится обновление местных автодорог, обеспечивающих транспортную доступность одноименной станции метро.
Расскажите о проекте новой развязки на пересечении новых шоссе — Филимонковского и Ракитки?
Это действительно крупный и значимый проект. Строительство этой развязки позволит открыть бессветофорное движение на этом участке, что избавит местных жителей от пробок, особенно на выезде из деревни Марьино. Кроме того, появится удобный разворот на шоссе Ракитки.
Но хочу добавить, что это еще не все — развитие получит и вся прилегающая дорожная сеть. Так, запланировано строительство новой дороги вдоль деревни Староселье от Проектируемого проезда, которая станет замыкающим участком для соединения Калужского и Киевского шоссе. Помимо этого, возведут 3-й этап автодороги Марьино—Саларьево (Филимонковское шоссе), продлив трассу на юг в сторону Троицка, путем нового строительства и реконструкции улицы Харлампиева, выполнив ее расширение до четырех полос.
Реализация этого проекта позволит заметно улучшить транспортную ситуацию в районе — у жителей появится возможность беспрепятственно выехать на Калужское или Киевское шоссе, а путь от дома до работы заметно сократится.
Можно ли оценить эффект транспортного строительства?
Если говорить исключительно о транспортном эффекте, то его даже замерять не надо — автомобилисты сами каждый день чувствуют, насколько проще и удобнее стало передвигаться по территории Новой Москвы.
Кстати, положительные изменения отмечают не только автомобилисты, но и пассажиры общественного транспорта. За 12 лет количество автобусных маршрутов здесь увеличилось с 95 до 173, то есть на 82%, а ежесуточный поток пассажиров на наземном городском общественном транспорте вырос в 2,5 раза — с 132,7 до 328,6 тыс.
Немаловажный аспект — безопасность дорожного движения. Какие меры принимаются строителями для повышения безопасности на этих новых дорогах?
Сегодня это является обязательным условием проектирования дорожной сети. Всего на территории Новой Москвы организовано 150 пешеходных переходов, установлен 41 светофор, еще 15 полностью реконструированы. На сегодня функционирует 333 стационарных комплекса фотовидеофиксации, еще на четырех участках используются передвижные комплексы. Безусловно, снижение показателей аварийности в ТиНАО происходит также во многом благодаря этим и другим мероприятиям, проведенным дорожными строителями: количество ДТП сократилось на 37%, число погибших — на 60%, раненых — на 35%.
Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ
Номер публикации: №27 19.07.2024
![Главное](/images/star.png)
Анализ и экспертиза: почему при реконструкции очистных сооружений канализации подрядчики и проектировщики должны быть в одной команде
Модернизация очистных сооружений канализации (ОСК) — давняя проблема и головная боль региональных властей. Многие из ОСК эксплуатируются по 40-50 лет, их основные технологические компоненты изношены и требуют реконструкции либо замены. Более того, за это время внесены существенные изменения в природоохранное законодательство в части увеличения количества нормируемых показателей и ужесточения имеющихся. Для качественного решения поставленных комплексных задач требуются квалифицированные специалисты, которых не найти днем с огнем. О существующих проблемах и способах их решения при реализации работ по реконструкции ОСК «Стройгазете» рассказал главный технолог по сооружениям водоснабжения и водоотведения «Группы компаний «ЕКС», кандидат технических наук Сергей ЗАЛЁТОВ.
Сергей Владимирович, как давно «ЕКС» работает в водоочистке и каких результатов удалось добиться в этой сфере?
Мы начали заниматься проектированием, реконструкцией и строительством очистных сооружений в 2017 году. Первым и, пожалуй, самым знаковым для нас проектом в водоочистке стала реконструкция крупнейших в Европе Люберецких очистных сооружений канализации (г. Москва) общей производительностью три миллиона кубических метров сточных вод в сутки. На них мы заново построили общий узел механической очистки сточных вод и полностью реконструировали один из блоков биологической очистки производительностью 500 тыс. кубометров в сутки. Плюс мы построили дополнительный узел ультрафиолетового обеззараживания производительностью один миллион кубометров в сутки, с вводом которого 100% очищенной сточной воды, сбрасываемой в водные объекты от абонентов системы водоотведения Москвы, подвергаются обеззараживанию, то есть безопасны с бактериологической точки зрения.
Все эти работы были осуществлены компанией в рекордно сжатые сроки — за два года — и к тому же без остановки очистки существующего поступающего объема сточных вод. Сейчас Люберецкий комплекс успешно работает в соответствии с проектными показателями, и это является предметом нашей гордости.
Далее был ряд других совместных проектов с АО «Мосводоканал» по строительству и реконструкции очистных сооружений (очистные сооружения города Троицка и прочее). Также мы активно работаем в Московской области на межмуниципальных очистных сооружениях города Щелково и в других субъектах РФ.
Таким образом, на сегодняшний день мы являемся одной из крупнейших в стране компаний, обладающих опытом строительства и реконструкции очистных сооружений канализации.
В чем специфика и сложность такой работы?
По мере расширения участия в таких проектах мы постепенно пришли к пониманию, что реализовывать их в том виде, в каком они выставляются на конкурсы, практически невозможно ввиду низкого качества проектно-сметной документации. Это актуальная проблема, с которой сталкиваются многие строительные компании. Я недавно побывал на нескольких объектах, находящихся на реконструкции, и люди там просто физически не могут ничего сделать, так как в проектах по их реализации не были заложены те финансовые средства и/или те работы, которые необходимо выполнить и без которых никак не обойтись. Поэтому, получив первый негативный опыт, мы приняли решение, что работать надо так, чтобы строитель и проектировщик находились в одной связке на всех стадиях выполнения работ. Ведь, как правило, работы по реконструкции осуществляются на старых действующих очистных сооружениях, где далеко не всегда есть точная исходная информация о конфигурации сетей и прочих конструктивных деталях сооружений. Наличие таких несоответствий требует корректировки проектов с повторным прохождением экспертизы, что приводит к увеличению сроков реализации работ. А когда строитель и проектировщик трудятся в одной связке, то все проблемы успешно решаются в рабочем порядке непосредственно на самом объекте.
В целом, мы сейчас находимся на такой стадии, когда очистные сооружения, которые были построены 40-50 лет назад, и физически, и морально пришли в негодность. А из-за того, что за истекшие десятилетия требования к качеству очистки стоков стали выше, возникла необходимость закладывать в проекты реконструкции использование дополнительных ступеней очистки, а также выделение зон биологической очистки, которые отсутствуют на существующих объектах. Поэтому при реконструкции зачастую появляется необходимость строительства дополнительного объема емкостных технологических сооружений.
Ранее по результатам проверки реализации строительства ОСК в рамках программы оздоровления Волги был зафиксирован ряд недочетов. Как их исправить?
Я только что вернулся из поездки, в ходе которой осмотрел более 100 очистных сооружений. Одной из основных проблем при строительстве и реконструкции является разрыв между проектировщиками и подрядчиками, которые к тому же часто финансово неустойчивы. И когда подрядчик начинает «не глядя» реализовывать проект, выполненный другой организацией, то зачастую возникают непреодолимые в рамках авторского надзора проблемы, которые требуют его перепроектирования.
Вторая проблема — неправильный выбор технических решений, не позволяющих выполнять работы на действующих ОСК без их остановки (что недопустимо), что тоже приводит к необходимости корректировки проекта с его удорожанием. При корректировке проекта возникает необходимость повторно проходить процедуру экспертизы. Но во время перепроектирования и повторной экспертизы подрядчик, выполняющий строительные работы на объекте, не может закрывать выполненные объемы работ актами до момента получения положительного заключения, в результате чего средства, выделенные на строительство, «подвисают» на счетах.
Для АО «Группа компаний «ЕКС» приостановка финансирования на время перепроектирования не критична ввиду возможности перераспределения оборотных средств внутри группы компаний, что позволяет не замечать кассовый разрыв. Исходя из накопленного в АО «ГК «ЕКС» опыта реализации проектов реконструкции ОСК, установилась следующая практика выполнения работ:
? участие в конкурсе на выполнение строительно-монтажных работ (СМР) по объекту реконструкции по проекту сторонней организации, выставленной на торги;
? детальный анализ технических решений с выполнением проверочных расчетов всех сооружений, в результате чего принимается решение о возможности реализации проекта в его первозданном виде или о необходимости его корректировки. Из всех реализуемых в настоящее время проектов не было ни одного, который можно было бы реализовать без внесения изменений. Одна из распространенных причин необходимости корректировки — уход с рынка водоочистного оборудования европейских поставщиков, вызванный санкционной политикой в отношении России, что обусловливает необходимость поиска доступного аналога российского производства или поставляемого из дружественных стран;
? разработка предложений по корректировке проекта с их защитой на Научно-техническом совете при Минстрое России;
? корректировка проекта с учетом замечаний Научно-технического совета (за счет компании) с последующим проведением повторной экспертизы;
? выполнение СМР в части, не изменяемой при корректировке проекта.
Насколько сложен процесс перепроектирования и повторного утверждения проекта?
Во всех таких случаях мы приводим веские аргументы по необходимости корректировки проекта, которые затем рассматриваются на уровне Минстроя России, где имеется профильный Научно-технический совет, либо на таком же совете при Министерстве строительства Московской области. В случае их одобрения мы начинаем перепроектирование, которое, кстати, ведется бесплатно для заказчика — за счет средств компании, — и сразу же начинаем производство работ, про которые заведомо известно, что они не требуют корректировки. Тем самым мы экономим время, а на выходе получается качественный продукт, то есть мы не перекладываем ответственность на сторонних проектировщиков и в отличие от других компаний не приостанавливаем строительные работы по реализации проекта. Поэтому у нас нет сдвижки по срокам их реализации.
И такой подход наиболее приемлем для всех сторон: для заказчика, подрядчика и государства. И, конечно, работая таким образом, государство получает максимальную отдачу от вкладываемых средств.
«ГК «ЕКС» активно развивает новые технологии. Какие из них наиболее приоритетны?
В декабре прошлого года в состав «Группы компаний «ЕКС» вошла компания НПО «ЛИТ» («Лаборатория импульсных технологий»), у которой имеется очень серьезный технологический задел по обеззараживанию питьевой воды и очищенной сточной воды. Эта компания является третьей в мире по объемам производимого оборудования по использованию бактерицидного действия ультрафиолетового излучения, которое востребовано в широком спектре применений: от коммунального сектора до медицины и сельского хозяйства. Все научно-практические разработки стали общим достоянием «Группы компаний «ЕКС» и теперь могут применяться в реализуемых проектах.
Объединение потенциалов «ЕКС» и «ЛИТ» дает серьезный синергетический эффект: мы получили технологии по обеззараживанию, а «ЛИТ» — возможность участвовать в проектах «ЕКС», а также доводить до промышленного внедрения имеющиеся разработки, используя наши финансовые возможности.
Как вы оцениваете готовность регионов реализовывать новые проекты по водоподготовке и очистке сточных вод?
Интерес регионов к реализации новых проектов высок, а вот готовность к их достойному внедрению разная. Мы только что объехали 16 регионов. Например, в Вологодской области необходимость реализации того или иного проекта определяется на межведомственном совете при региональной администрации, в состав которого входит группа квалифицированных специалистов. Также для эксплуатации реконструированных объектов в этом субъекте Федерации целевым образом в Вологодском политехе обучают соответствующему специалитету кадры. В это же время в других регионах просто разводят руками и жалуются на то, что все специалисты ушли работать в другие сферы. Поэтому, безусловно, надо готовить квалифицированные кадры для отрасли. Понятно, что процесс их подготовки небыстрый, но хорошо, что он начался.
Какие проекты сейчас наиболее важны для «ЕКС»?
Сейчас нами ведется реализация крупных проектов по модернизации ОСК в Коломне и Сергиевом Посаде. Будет продолжена реализация программы по оздоровлению Волги и других рек, в которой мы задействованы. Есть ряд интересных для воплощения проектов в Крыму, и не исключено, что как только наладится мирная жизнь на новых территориях, мы там тоже начнем работать, ведь в Донецке, Мариуполе и Херсоне есть довольно крупные очистные сооружения, также нуждающиеся в реконструкции в соответствии с действующими в России требованиями. Мы наращиваем усилия в различных регионах, и потенциально проектов даже больше, чем «ЕКС» может «переварить» так, чтобы не потерять в качестве выполняемых работ.
Сергей ЗАЛЁТОВ, к. т. н., главный технолог по сооружениям водоснабжения и водоотведения «Группы компаний «ЕКС»:
«Реализуемый нами подход наиболее приемлем для всех сторон — для заказчика, подрядчика и государства. Работая в связке с «ЕКС», заказчик получает максимальную отдачу от вкладываемых средств и отличное качество реализуемых проектов»
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №27 19.07.2024
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter