Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Более 6,3 тысячи хозяйствующих субъектов, осуществляющих обращение пестицидов и агрохимикатов, не зарегистрированы во ФГИС «Сатурн»

По состоянию на 28 июля 2025 года Россельхознадзор зафиксировал в Федеральной государственной информационной системе прослеживаемости пестицидов и агрохимикатов (ФГИС «Сатурн») более 6,3 тысячи незарегистрированных контрагентов, что составляет 6,3% от общего количества зарегистрированных хозяйствующих субъектов (94,8 тысячи).

Наибольшее количество контрагентов, не завершивших регистрацию во ФГИС «Сатурн» установлено в следующих регионах:

 Федеральным законом от 19 июля 1997 г. № 109-ФЗ «О безопасном обращении с пестицидами и агрохимикатами» установлена необходимость регистрации во ФГИС «Сатурн» всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих обращение пестицидов и агрохимикатов, которые внесены в Государственный каталог пестицидов и агрохимикатов, разрешенных к применению на территории России.

Обращаем внимание, что к осуществляющим обращение пестицидов и агрохимикатов хозсубъектам, которые не зарегистрированы во ФГИС «Сатурн», могут быть применены соответствующие меры реагирования со стороны Россельхознадзора.

Россельхознадзор продолжает работу по выявлению незарегистрированных в ФГИС «Сатурн» хозяйствующих субъектов, осуществляющих обращение пестицидов и агрохимикатов.

Интервью Валерия Пикалёва РБК

Валерий Пикалёв — РБК: «Права на ошибку практически нет»

Глава Федеральной таможенной службы Валерий Пикалёв в своем первом интервью рассказал РБК о перестройке работы таможни, условиях презумпции добросовестности бизнеса, мошеннических схемах и о том, что ему говорили ночью водители в очереди фур.

- Вы возглавили таможню больше года назад, и это ваше первое обстоятельное интервью. А ваша предыдущая служба совсем не предполагала публичности. Верно?

- Именно так.

- Когда вы возглавили таможню, что вы увидели?

- Во-первых, большое спасибо за возможность рассказать о работе, которую мы вместе с коллективом проделали за это время. Если говорить об итогах 2020-2024 годов (первый этап десятилетней стратегии ФТС - РБК), то в первую очередь нужно отметить полномасштабное внедрение электронного декларирования - вместо 600 мест оформления было создано 16 центров электронного декларирования. Это автоматическая регистрация деклараций на товары, автоматический выпуск, электронный транзит, утверждение перспективных моделей пунктов пропуска. Одним из важных решений было создание Главного центра обработки данных Федеральной таможенной службы.

В связи с этим хочется поблагодарить моего предшественника, на тот момент (по февраль 2023 года. - РБК) руководителя ФТС Булавина Владимира Ивановича. Благодаря его продуманной и взвешенной государственной позиции, собственному подходу к управлению службой удалось добиться результатов.

За период 2020-2024 годов ФТС перечислила в бюджет свыше 32 трлн руб. В 2024 году ежедневно оформляли свыше 3 млн т грузов и свыше 20 млрд руб. перечисляли в федеральный бюджет. На 1 руб., вложенный в Федеральную таможенную службу, приходилось 72 руб., перечисленных в бюджет.

- Какая в этом году у России динамика по экспорту и импорту, по данным ФТС?

- За первое полугодие товарный экспорт России составил $195,5 млрд в стоимостном выражении, минус 6% к тому же периоду 2024 года. Импорт вырос примерно на 1 - до $131,6 млрд. В целом пятерка крупнейших торговых партнеров России по стоимостным показателям товарооборота по итогам первого полугодия выглядит так: Китай, Турция, Индия, Белоруссия, Казахстан.

Серьезно расширяем поставки нужных нам товаров из таких стран, как Иран (плюс 10% по стоимости), Индонезия (плюс 48%), Египет (43%), Бразилия (10%).

«Основное внимание будем уделять системе управления рисками»

- Стратегия рассчитана до 2030 года. Какой вы видите таможню к этому сроку?

- В конце прошлого года мы проводили коллегию и подводили итоги мероприятий, запланированных первым этапом стратегии. Этот этап признан успешным. Но мы с коллегами четко понимали, что, учитывая беспрецедентное санкционное давление со стороны недружественных стран и изменившуюся экономику, мы обязаны внести изменения во второй этап стратегии на 2025-2030 годы.

Сейчас определили перспективные точки роста. В первую очередь это сокращение времени прохождения пункта пропуска на границе. Это дальнейшая модернизация электронного декларирования. Основное внимание будем уделять системе управления рисками. В нашей стратегии особое место занимает таможенный контроль после выпуска товаров. Мы планируем внедрить алгоритмы автоматического выбора в отношении тех товарных партий, которые прошли автовыпуск. Ставим задачу увеличить долю автоматического выбора объектов постконтроля к 2030 году до 50%.

Уверены, что в связи с переносом некоторых контрольных мероприятий на контроль после выпуска мы создадим комфортные условия для добросовестных участников внешнеэкономической деятельности.

Также планируем внедрить новую систему диспетчеризации деклараций между центрами электронного декларирования (ЦЭД) с применением технологий искусственного интеллекта. ИИ будет осуществлять расчет и распределение декларационного массива между ЦЭД для равномерного распределения нагрузки на выпускающих инспекторов.

Эти мероприятия невозможно реализовать без полномасштабного реинжиниринга информационных систем.

- Таможня не сводится к пунктам пропуска, но для многих ассоциируется именно с ними. Цифровизация позволяет пункту пропуска работать без людей?

- Сейчас лучше сосредоточиться на решениях, которые позволят достичь прорывного результата. В пункте пропуска на границе представлены четыре государственных органа. Главная проблема в том, что их информационные системы не интегрированы между собой. Мы посчитали, что, проходя все этапы контроля - это радиационный, санитарно-карантинный, пограничный, транспортный и таможенный контроль, - при комфортных условиях и безрисковых ситуациях транспортное средство находится на границе около 56 минут. Таможенник использует в своей работе в пункте пропуска 12 программных средств! Это нас не устраивает. Тем более перед нами президент поставил задачу - сократить время нахождения транспортного средства в пункте пропуска на границе до 10 минут.

- Что для этого нужно сделать?

- В первую очередь привести инфраструктуру пункта пропуска в соответствие с утвержденными перспективными моделями. Второе - все государственные органы должны работать в одной информационной системе. И третье - максимально автоматизировать процессы в пунктах пропуска.

Для того чтобы эти решения были реализованы, мы должны заблаговременно получать от бизнеса полноценную информацию, заранее проводить анализ и, используя систему управления рисками, принимать решения.

Когда транспортное средство пересекает границу, мы в принципе уже должны понимать, по какому коридору оно будет двигаться. В безрисковой ситуации - по зеленому проходит контроль и убывает практически без остановок. Это к вопросу, будет ли работать пункт пропуска без участия человека, - в будущем это возможно за счет использования искусственного интеллекта.

Второй вариант: есть риски, и транспортное средство по красному коридору направляется в определенное место пункта пропуска [для досмотра], если его инфраструктура подразумевает проведение контроля. Допустим, Верхний Ларс [в Северной Осетии, на границе с Грузией] - очень усеченный по площади пункт, и там эти процедуры физически провести невозможно. В таких случаях по красному коридору транспортное средство направляется в иное место.

Все это возможно, если мы будем использовать интегрированную систему пропуска, которая соберет в себя все ключевые бизнес-процессы. В пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр (в Дагестане, на границе с Азербайджаном) уже тестируется интегрированная система пропуска. До конца года тесты будут завершены, и мы такую систему пропуска будем применять во всех пунктах на границе, которые готовы с точки зрения инфраструктуры.

- Как вы определяете, кого считать добросовестным и имеющим право на зеленый коридор?

- Мы работаем с определением уровней риска. Сейчас размыта грань между организациями в статусе «низкого уровня риска» и уполномоченными экономическими операторами. Уполномоченные операторы - это максимально доверенные участники внешнеэкономической деятельности. Сейчас мы обсуждаем дополнительные упрощения и преференции для этого института, чтобы повысить его привлекательность и создать условия, при которых организации низкого уровня риска стремились бы получить статус уполномоченного экономического оператора.

Это даст больший объем автоматического выпуска, потому что мы им доверяем. Требования для таких операторов - корректно декларировать товары, не занижать таможенную стоимость и объемы, своевременно платить платежи и сборы. Просто не нарушать законодательство.

- Но в любой добросовестной компании может появиться тот, кто решит воспользоваться этим статусом.

- К большому сожалению, даже среди максимально доверенных организаций мы иногда наблюдаем не совсем корректное поведение. Редко, но это есть.

- Какие инспекционно-досмотровые комплексы устанавливаются на таможенных пунктах пропуска?

- В последние годы достаточно быстро развивались российские производители на фоне активной поддержки со стороны государства. В результате мы получаем комплексы хорошего качества. Это мобильные инспекционно-досмотровые комплексы производства «Ростеха». С каждой выпущенной партией качество их работы становится лучше. Мы в диалоге: вносим предложения и замечания, они оперативно реагируют на них.

Второе направление - портальный инспекционно-досмотровый комплекс, который мы сейчас тестируем. У нас два пилотных образца. Один - в Забайкальске производства «Диагностика-М», второй - в Тагиркент-Казмаляре от «Скантроник Системс», входящей в госкорпорацию «Ростех». Это как раз те два образца, которые помогут выполнить норматив в 10 минут на пункте пропуска. Потому что только портальный комплекс позволяет машине двигаться безостановочно со скоростью 5-10 км/ч. Применение искусственного интеллекта в части автоматического анализа содержимого позволит нам выйти на запланированные 10 минут.

И то, и другое оборудование, на наш взгляд, достаточно высокого качества. Сейчас они конкурентоспособны даже с китайскими и американскими производителями.

- А на других пунктах, кроме этих двух, какое сейчас используется оборудование?

- В основном мобильные инспекционно-досмотровые комплексы и стационарные инспекционно-досмотровые комплексы, когда машина заезжает в бокс и установка проезжает вдоль машины. В следующем году «Росгранстрой» планирует оснастить портальными инспекционно-досмотровыми комплексами четыре пункта пропуска на Дальнем Востоке.

«Мы должны получить информацию «с земли»

- ФТС объявила о реорганизации центрального аппарата, которая не предусматривает сокращения персонала. В чем смысл реорганизации и каков ее результат для участников рынка?

- Задача реорганизации центрального аппарата в первую очередь в том, чтобы равномерно распределить нагрузку на должностных лиц. К сожалению, в некоторых подразделениях имели место диспропорции.

Второе - исключить дублирование полномочий и структурно выстроить центральный аппарат так, чтобы должностные лица и руководители имели возможность напрямую общаться как с региональными таможенными управлениями, так и с участниками внешнеэкономической деятельности. Третье - мы ставили перед собой задачу не выходить за рамки установленной штатной численности. Это 1653 сотрудника центрального аппарата. Все эти задачи мы выполним.

У нас будут определены семь функциональных блоков: блок цифровой трансформации, блок оперативного таможенного контроля, блок таможенных процедур и таможенных технологий, правоохранительный блок, международно-правовой блок, экономический блок и тыловой блок. Исходя из этого набора полномочий мы выстраиваем все подразделения, управления и входящие в них службы, отделы.

- Планируете реорганизацию территориальных органов?

- Безусловно. В следующем году мы планируем структурно выстроить вертикальное управление и в региональных таможенных управлениях, и в таможнях непосредственного подчинения. Эта работа направлена не только на оптимизацию штата, но и на достижение поставленных целей с максимальным эффектом и с минимальными затратами. Например, если мы хотим правильно сформулировать техническое задание для будущей конфигурации использования IT-технологий в Федеральной таможенной службе, то мы должны получить информацию «с земли», с таможенных постов и от бизнеса в регионах. Мне кажется, это будет существенным позитивным изменением в наших взаимоотношениях.

Безусловно, мы также должны повысить эффективность коммуникации и между подразделениями центрального аппарата, научиться быстро и результативно между собой договариваться.

- Реорганизация затрагивает систему подготовки кадров?

- Нашей базовой школой является Российская таможенная академия и ее филиалы. Чтобы поднять престиж обучения, мы предусмотрели в проекте федерального закона, который сейчас находится на согласовании, возможность выделения в академии такой категории, как курсанты. Мне кажется, это позволит желающим поступить в академию быть уверенными в том, что по окончании они будут устроены в таможенные органы и найдут достойное место в нашем дружном профессиональном коллективе.

Еще один момент - это программа целевого обучения. В 2025/26 году мы запланировали по этой программе обучить 65 студентов, а в 2026/27-м планируем увеличить квоту до 122 студентов.

- Как работает таможня в ЛНР, ДНР, в Запорожской и Херсонской областях?

- Я бываю там в командировках, и, наверное, необходимо выделить несколько моментов. Первое - это укрепление кадрового потенциала. Очень много ребят, прошедших серьезные испытания в зоне проведения специальной военной операции, закончили службу в Минобороны. Для этих ребят мы подготовили специальные курсы на площадке таможенной академии. Эти курсы прошли уже 37 должностных лиц. Сейчас мы эти курсы расширяем не только в части профессиональной подготовки, но и в части социальной реабилитации.

Также уделяем внимание развитию инфраструктуры как Луганской таможни, Донецкой таможни, так и на Херсонском и Запорожском постах, которые вошли в состав Крымской таможни. Часть нашей инфраструктуры восстанавливают подрядчики Минстроя, а часть помещений мы взяли под свою ответственность. В течение следующего года у нас есть планы закончить где-то капитальный ремонт, где-то реконструкцию и подготовить помещения с организованными для наших должностных лиц рабочими местами. Нужно отметить, что на территории Донецкой и Луганской народных республик уже успешно функционирует свободная экономическая зона. Если в прошлом году там было всего 100 участников, то сейчас - свыше 300.

- На днях постановлением правительства были закрыты 20 пунктов пропуска, которые были по границе с Украиной. Это связано с изменением границ?

- Абсолютно верно. В них необходимости больше нет.

«Таможенные процессы нужно объединить в единый контур»

- Вы упомянули искусственный интеллект. Как планируете с ним работать? Что нейросети могут сделать для таможни?

- Вопрос и сложный, и простой одновременно. Для краткости можно взять пример системы управления рисками (СУР). Сейчас таможенные процессы разобщены. Их нужно объединить в единый бизнес-процесс, чтобы цепочка была неразрывной и включенной в единый контур системы управления рисками.

СУР будет работать с большим объемом данных, получать информацию на всех этапах прохождения товара, анализировать ее, выявлять возможные нарушения, выбирать объекты контроля и предлагать их.

В настоящее время искусственный интеллект используется для автоматического анализа снимков портальных инспекционно-досмотровых комплексов (ПИДК), которые тестируются в двух пунктах пропуска. На основе этого анализа мы повышаем качество работы и минимизируем человеческое участие.

- Применение нейросетей может быть методом борьбы с коррупцией?

- Безусловно. Минимизация участия должностного лица в принятии решений ведет к снижению коррупционных рисков.

- В телеграм-каналах было видео, как вы приехали ночью в пробку недалеко от границы. То, что вы услышали от водителей, отличалось от того, что вы видите в докладах?

- Это был Смоленск. Огромное количество жалоб водителей, а также от белорусских коллег. Такие места у нас, к сожалению, есть. Мы приехали совершенно неожиданно и увидели многокилометровую очередь машин. Исходя из докладов по ситуации, очереди большой не было. На прямой вопрос о причинах такого скопления машин должностные лица ответили, что по приказу начальника таможни досматривают все контейнеры. При этом результативность таких досмотров была минимальна. После визита мы провели совещание в Смоленской таможне, по результатам были приняты решения и проведены мероприятия по нормализации обстановки. Сейчас пробок нет, но ситуацию мы держим на контроле и будем оперативно реагировать и впредь.

- Какие схемы занижения таможенных платежей сейчас самые распространенные? В каких отраслях? В каких объемах?

- Объемы мы можем только предполагать на определенном срезе по номенклатуре или по части товарных партий. Недобросовестные участники внешнеэкономической деятельности представляют подложные документы, инвойсы, сертификаты, контракты. Это основные документы, подделав которые недобросовестный бизнес существенно занижает таможенную стоимость. Это занижение может расходиться с реальной стоимостью в десятки раз.

- Десятки раз не проще определить, чем когда речь идет о 20-30%, но на больших объемах?

- В основном речь идет о существенном занижении, в десятки раз. Это приводит не только к уменьшению таможенных платежей, но и к снижению налогооблагаемой базы. Дальше это, безусловно, создает совершенно негативную среду для добросовестного бизнеса. Потому что те, кто работает вбелую, не выдерживают конкуренцию с жуликами.

Совсем недавно к нам приходили представители одной из известных компаний и буквально просили спасти от недобросовестных игроков, которые подделывают инвойсы, подделывают контракты и сертификаты, тащат сюда технику, декларируя ее по заниженной таможенной стоимости, которую продают по рыночным ценам. Это безобразие. Причем создание неконкурентной среды - это только часть проблемы. Вторая - подрываются возможности развития отечественного производителя. Кроме того, в результате подделки документов в страну может попасть товар, совершенно недопустимый, вредящий здоровью граждан. Это, например, детские товары, автозапчасти, бытовая техника. Проблема шире, чем просто занижение таможенной стоимости.

- Эти схемы эволюционируют?

- Нарушители умеют подстраиваться под изменяющийся рынок и в том числе иногда договариваются с должностными лицами. Поэтому без автоматизации нашей службы победить это будет очень сложно. Мы хорошо контролируем через систему маркировки все товары, которые реализуются через кассовые аппараты. То, что реализуется без кассовых аппаратов, контролировать гораздо сложнее.

И объемы мошеннических схем, и заниженная стоимость - это большая проблема. Мы работаем над оптимальным сочетанием контрольных мер, для того чтобы эффективно решать эти проблемы и не создавать избыточный контроль для добросовестных участников ВЭД.

- Какой это может дать финансовый эффект?

- По скромным подсчетам, до 300 млрд руб. за пять лет.

- Интеграция информационных систем из разных ведомств, о которой вы говорили, поможет решению проблемы?

- Без получения информации от наших коллег и партнеров о таможенной стоимости мы не можем апеллировать к бизнесу объективно. Поэтому информационная интеграция - это основа основ нашей работы.

- Был случай попытки обхода таможенного контроля, который вас потряс? Может быть, в плане находчивости?

- Не в плане находчивости, а в плане серьезного занижения таможенной стоимости. Мы выявили занижение таможенной стоимости детской обуви более чем в 20 раз. Причем аналогичная обувь параллельно завозилась другими участниками по реальной таможенной стоимости. Таких примеров достаточно много.

- Какие схемы мошенничества сейчас самые распространенные при ввозе легковых машин?

- Совсем недавно мы рассматривали вопиющий случай. К нам обратился участник специальной военной операции. Его супруга заключила договор с компанией, которая заявляла себя как посредника между покупателем и поставщиком машины, брала на себя обязательство купить ее за деньги конечного покупателя и доставить по адресу. Мелким шрифтом в договоре было прописано, что у добросовестного покупателя возникает обязанность оплатить утильсбор. Здесь наступает самое интересное: они ввозят машину по коммерческому коэффициенту, а не для личного пользования. И в итоге покупателю написали, что она должна заплатить еще около 600 тыс. руб., а у нее этих денег-то нет. Этот вид мошенничества сейчас распространяется. Мы недавно разъясняли эту ситуацию и в нашем телеграм-канале, и в сюжетах на телевидении, чтобы люди очень внимательно, аккуратно читали договоры, аккуратно подходили к выбору компаний-поставщиков.

Еще одна схема, на которую следует обратить внимание, - это так называемые индивидуальные предприниматели, которые возят машины много раз в течение года. Мы это сейчас хорошо отслеживаем, каждую вторую и последующую машины администрируем и взимаем утильсбор по коммерческой ставке, тогда как первая машина идет по льготной. Сейчас внесены изменения в законодательство, и сотрудники ГИБДД должны обращать внимание на срок нахождения этой автомашины в собственности. К сожалению, информационная система еще не до конца совершенна, и в некоторых случаях автомашину ставят на регистрационный учет без доплаты утильсбора, хотя машина была отчуждена до истечения года пользования. То есть они делают вид, что возят для личного пользования, а на самом деле это коммерческая деятельность. Проблема в том, что если сотрудники ГИБДД не увидят, что она меньше года находится в собственности, а собственник ее продает, то они ее зарегистрируют, поставят на учет, и тогда наступает разделенная ответственность с добросовестным покупателем машины.

«Мы с коллегами постоянно на связи, обмениваемся опытом и наработками»

- Существует пласт дел, где сначала таможенные органы в рамках доначислений включают в таможенную стоимость ввезенных товаров дивиденды, которые компании выплачивают своим владельцам. Суды этот подход подтверждают, а бизнес зачастую недоволен. Как считаете, нужно в этом направлении что-то делать в плане единообразия подходов?

- Да, нужно. Ситуацию на примере можно описать так. Некая иностранная корпорация создает здесь «дочку» и продает ей товар, условно, за $100. Эта «дочка» реализует этот товар за $1000. Возникает вопрос, как им объяснить появившиеся $900? Какую-то часть этой суммы они списывают на операционные расходы, предположим $200. Дальше мы, проводя таможенный контроль после выпуска товаров, обращаем внимание, что остались неопределенными $700, и пишем запрос декларанту с просьбой объяснить, где учтена эта сумма.

Если нам говорят, что решением собрания учредителей эти $700 в качестве дивидендов подлежат перечислению иностранному учредителю общества как часть дохода (чистой прибыли), полученного от реализации ввезенного товара, то указанный доход подлежит включению в таможенную стоимость товаров.

Для того чтобы унифицировать эту практику, на площадке ЕЭК (Евразийской экономической комиссии) сейчас рассматривается этот вопрос. Надеюсь, что в ближайшее время пройдет согласование со всеми странами ЕАЭС и это решение будет унифицировано в целом на союз.

- Сейчас обсуждается вопрос об установке ограничений на вывоз золота физическими лицами. Какая позиция у таможни?

- Таможня здесь выступает ведомством, которому предстоит это реализовать. Пока позиции у Минфина и Центробанка до конца не сближены: у Минфина более жесткая позиция, у ЦБ - более либеральная.

- Если будет принято решение ввести ограничение на вывоз в сумме $10 тыс., как на валюту, как это будет считаться - по курсу ЦБ на день поездки?

- Да, как при пересчете валют, курс на момент пересечения границы.

- ФТС с 1 июня получила полномочия по противодействию финансированию экстремизма. Какая роль у таможни в этом процессе?

- Данные полномочия реализуются во взаимодействии с Росфинмониторингом с учетом уже имеющихся у таможенных органов функций по борьбе с финансированием терроризма.

Росфинмониторинг доводит до всех заинтересованных органов перечни лиц, связанных с финансированием терроризма и экстремизма, в том числе до ФТС России, в рамках соответствующих межведомственных соглашений. Данные перечни интегрируются в систему управления рисками и применяются таможенными органами при осуществлении контроля за перемещением физическими лицами наличной валюты через таможенную границу ЕАЭС.

Таким образом, мы выстраиваем систему противодействия отмыванию денежных средств, которые могут быть использованы для финансирования терроризма и экстремизма, пресекаем перемещение соответствующих материалов и литературы. Особой специфики в нашей работе, отличающей противодействие финансированию экстремизма от противодействия финансированию терроризма, как правило, нет. Все строится на содержательной работе с Росфинмониторингом.

- Как вы оцениваете состояние таможенного контроля в России по сравнению с другими странами СНГ?

- В какой-то части мы лидеры, в какой-то не на первом месте. Но мы с коллегами постоянно на связи, обмениваемся опытом и наработками. Наиболее активно взаимодействуем с Арменией, Белоруссией, Казахстаном, Кыргызстаном, а также с коллегами из Узбекистана и других стран. Вместе разрабатываем проекты, которые способствуют снижению административной нагрузки на бизнес, повышению уровня экономической безопасности стран и прозрачности совершения таможенных операций.

- У вас за этот год бывали выходные?

- Редко. Огромная ответственность за каждое решение, права на ошибку практически нет. Но таможенники - коллектив сплоченный, верный профессии и объединенный едиными целями. И я горжусь, что являюсь его частью.

Россия. Весь мир > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > customs.gov.ru, 6 августа 2025 > № 4799918 Валерий Пикалев

Российские ученые усовершенствовали медицинские имплантируемые устройства

В НИУ МИЭТ разработали композитные покрытия для медицинских имплантатов

Российские ученые из НИУ МИЭТ разработали композитные покрытия на основе коллагена и углеродных нанотрубок для медицинских имплантатов, контактирующих с кровью, сообщило Минобрнауки РФ.

Сердечно-сосудистые заболевания остаются главной причиной смертности в мире, и имплантаты, призванные спасать жизни, часто обладают критической проблемой: кровь воспринимает их как угрозу, что может привести к летальному исходу пациента. Поэтому российские ученые решили устранить главный недостаток имплантатов.

"Разработанные покрытия имитируют естественные свойства эндотелия сосудов, что позволяет снизить адсорбцию белков и активацию тромбоцитов. Другая ключевая инновация – не только сами материалы, но и метод их тестирования. Мы разработали микрофлюидный чип, который является эффективной платформой, воспроизводящей реальные условия кровотока", - сказала журналистам один из авторов разработки Кристина Попович.

Александр Герасименко, заместитель директора по научной работе Института биомедицинских систем НИУ МИЭТ, добавил, что важной составляющей этого исследования является разработанная методика тестирования материалов покрытий в условиях, максимально приближенных к реальным – под воздействием непрерывного потока жидкости с контролируемыми параметрами.

Ученый подчеркивает, что уникальность метода формирования композиционных материалов позволяет применять их для имплантируемых электронных интерфейсов, которые эффективно передают электрический заряд в восстановительные процессы.

Начала работу II Сибирская научно-практическая молодежная конференция с международным участием «СибНМК-2025»

Мероприятие собрало активных молодых исследователей, экспертов, членов Профсоюза работников РАН, заинтересованных в развитии науки и поддержке талантливой молодежи. Конференция продлится до 7 августа и станет площадкой для обсуждения широкого круга вопросов, связанных с развитием молодежной научной политики.

В рамках конференции участники обсудят работу Советов научной молодежи, популяризацию науки, роль профсоюзов, актуальные вопросы молодежной научной политики и послушают научные доклады.

«Основная цель нашего мероприятия — развитие социальной поддержки молодых ученых, ведь удовлетворенный социальный статус исследователя способствует повышению эффективности научной деятельности. Помимо этого, важным аспектом является предоставление площадки молодым специалистам для публичных выступлений перед аудиторией из различных областей науки. Это позволяет участникам развивать навыки популяризации своей темы и получать обратную связь от коллег менее строгих, нежели авторитетные специалисты профильных конференций. Кроме того, значительное внимание уделяется работе Советов научной молодежи. Участники смогут обсудить общие проблемы и обменяться опытом организации мероприятий и взаимодействия с молодыми специалистами», — рассказывает заместитель председателя Профсоюза СО РАН, председатель первичной профсоюзной организации работников Института горного дела им. А. Н. Чинакала СО РАН кандидат технических наук Александр Владиславович Резник.

Такое мероприятие, сочетающее социокультурные активности, характерные для профсоюзных организаций, с элементами научной деятельности, присущими Советам научной молодежи, представляется отличным способом вовлечь молодых специалистов в науку. Оно помогает лучше понять механизмы функционирования научных учреждений и знакомит с разнообразными формами поддержки, предназначенными специально для молодых ученых.

«На конференции мое выступление будет посвящено комплексу государственных мер поддержки для молодых исследователей, от поддержки на городском и областном уровнях и заканчивая федеральными. Таких мер у нас в стране достаточно много, но далеко не все начинающие специалисты про них знают. Подобные мероприятия призваны помочь молодым ученым сориентироваться в многообразии предлагаемых возможностей и получить ту поддержку от государства, которая им доступна», — комментирует председатель Совета научной молодежи СО РАН, советник председателя СО РАН по молодежной политике, член Координационного совета по делам молодежи в научной и образовательной сферах Совета при Президенте Российской Федерации по науке и образованию кандидат химических наук Елизавета Викторовна Лидер.

В работе конференции примут участие исследователи из многих городов России, таких как Новосибирск, Томск, Красноярск, Иркутск, Кемерово, Магадан, Екатеринбург, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Москва, а также ученые из Казахстана. Участники поделятся информацией о проводимых ими мероприятиях, методиках взаимодействия с молодыми сотрудниками и примерах успешной интеграции молодежи в научную деятельность. Будут обсуждаться конкретные шаги, предпринимаемые разными ведомствами для формирования активной молодежной культуры и стимулирования интереса молодых ученых к профессиональному росту и инновациям.

«Наука в Сибири»

Подведомственное Россельхознадзору ФГБУ «ВНИИЗЖ» включено в реестр аналитических лабораторий ООН по расследованию применения химического и биологического оружия

4 августа 2025 года подведомственное Россельхознадзору ФГБУ «Федеральный центр охраны здоровья животных» получило официальное уведомление от Механизма Генерального секретаря ООН о включении в реестр аналитических лабораторий, уполномоченных участвовать в расследованиях предполагаемого применения химического и биологического оружия.

В рамках членства планируется проведение лабораторных экспертиз, необходимых при международных расследованиях, оказание консультативной и экспертной поддержки ООН, участие в разработке методик и стандартов выявления следов применения химического и биологического оружия.

Включение ФГБУ «ВНИИЗЖ» в реестр лаборатории ООН подтверждает высокий уровень технической оснащенности учреждения, его научной деятельности и компетентности сотрудников.

Этот статус позволяет выйти на новый уровень международного взаимодействия, открывает доступ к участию в глобальных инициативах по предупреждению и расследованию химико-биологических угроз, расширяет возможности научно-технического сотрудничества и усиливает вклад России в обеспечение международной биологической и химической безопасности.

До конца текущего года Управление ООН по вопросам разоружения планирует провести встречу с представителями лабораторий – участников. В числе приглашенных – специалисты ФГБУ «ВНИИЗЖ».

Согласно данным Министерства иностранных дел России, в настоящий момент в реестр входят 94 лаборатории со всего мира, 17 из которых расположены в странах Восточной Европы.

АЭРОНАВИГАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В РОССИИ ДОПОЛНИЛИ НОВЫМ ОТЕЧЕСТВЕННЫМ ЦИФРОВЫМ СЕРВИСОМ

Первый отечественный сервис D-ATIS по доставке в цифровом виде метеорологической и аэронавигационной информации экипажам воздушных судов внедрили в России. Работа проводилась по утвержденной Росавиацией «дорожной карте» по внедрению услуг с использованием сетей цифровой передачи данных «борт-земля» для обеспечения полетов воздушных судов и их аэронавигационного обслуживания в России.

Апробацию провели подведомственная агентству «Госкорпорация по ОрВД» совместно с интегратором и оператором сети передачи данных «борт-земля» АО «Инфоком-Авиа» (входит в Ростех) и разработчиками оборудования - ПАО «Алмаз», ООО «Фирма «НИТА» и Производственной компанией «Азимут» (входит в Ростех).

Тестирование проходило в аэропортах Внуково (Москва), Пулково (Санкт-Петербург) и Курумоч (Самара) с участием авиакомпаний «Аэрофлот», «Россия» и S7 («Сибирь»).

«Технологический суверенитет страны в области гражданской авиации укрепился благодаря внедрению еще одной отечественной разработки. Команда специалистов успешно выполнила один из важных пунктов «дорожной карты» по внедрению услуг для аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов. Совершенствование процессов взаимодействия с экипажем будет способствовать повышению уровня безопасности полетов», — отмечает заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин, курирующий в агентстве вопросы использования воздушного пространства, радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи.

До марта 2022 года на территории страны информационный обмен «борт - земля» для российских и иностранных авиакомпаний осуществлялся на базе решений компаний SITA (Швейцария) и ARINC (США). В связи с санкциями, введенными недружественными государствами, зарубежная сеть и сервисы на ее основе стали недоступны отечественным авиакомпаниям. В настоящее время в российских аэропортах метеорологическая и аэронавигационная информация передается экипажам воздушных судов путем голосового радиовещания на расстоянии не более 300 километров от аэропортов.

«В рамках импортозамещения иностранных авиационных сервисов D-ATIS впервые внедряется в Российской Федерации. Сегодня к сети передачи данных «борт-земля» Инфоком-Авиа уже подключены многие российские авиакомпании. Их экипажи получат возможность принимать оперативные сводки по аэродромам на любом этапе полета», — прокомментировали в Госкорпорации Ростех.

Через сервис D-ATIS пилоты получают актуальную информацию о погоде, состоянии взлетно-посадочной полосы, навигационных средствах и другие необходимые данные в цифровом виде. Ранее подобные сводки поступали в голосовых сообщениях. Внедрение сервиса D-ATIS позволяет практически в любой точке мира, на любом расстоянии от аэродрома посадки принимать обновленные сводки через несколько секунд после их формирования органами обслуживания воздушного движения (ОВД), благодаря чему экипаж может заранее подготовиться к заходу на посадку в аэропорту назначения.

«Внедрение D-ATIS повышает безопасность, эффективность и комфорт выполнения полетов за счет быстрого, точного и удобного доступа к критически важной погодной и аэродромной информации. Система предоставляет пилотам ряд значительных преимуществ по сравнению с традиционным голосовым ATIS: повышение оперативности и исключение искажений при получении оцифрованных данных, а не голосовых сообщений, экономия времени и снижение нагрузки на экипаж, удобство интеграции с бортовыми системами – автоматическая загрузка данных в FMS и поддержка системы в EFB, актуальность информации за счет оперативности ее обновления по запросу экипажа», – говорит заместитель генерального директора – летный директор ПАО «Аэрофлот» Эдуард Советкин.

Внедрение цифрового сервиса D-ATIS – это новый уровень получения актуальной информации экипажем, подчеркивает летный директор авиакомпании «Россия» Георгий Баринов: «Для нас особенно важно, что это отечественная разработка, и она ни в чем не уступает зарубежным аналогам. С нетерпением ждем расширения списка аэропортов, обслуживаемых в D-ATIS».

Цифровой сервис D-ATIS планируют поэтапно ввести на всей территории страны. Кроме того, «дорожной картой» предусмотрено внедрение сервисов обслуживания воздушного движения по цифровым линиям передачи данных «диспетчер-пилот» (CPDLC) и выдачи цифровых разрешений на вылет (DCL). Их апробация и внедрение запланированы на 2026 год.

Авиаглоссарий:

ATIS (Automatic Terminal Information Service) — служба автоматической передачи информации в районе аэродрома. Это записанное сообщение, которое транслируется по радио и содержит важную информацию для пилотов, диспетчеров и других слушателей.

FMS (Flight Management System) — система самолетовождения, фундаментальная часть современной авионики. Система FMS автоматизирует широкий круг полетных задач, уменьшает нагрузку на экипаж, что в конечном итоге позволило в современных гражданских самолетах отказаться от штурманов и бортинженеров. Основной функцией FMS является управление планом полета.

В Хабаровском крае распланировали добычу осенней кеты

Комиссия по регулированию добычи анадромных видов Хабаровского края определила объемы, места и сроки добычи осенней кеты в бассейне Амура и Амурском лимане для промысла, организации любительского лова и традиционного рыболовства КМНС.

В этом году прогнозируется освоение в Амуре и лимане более 10,17 тыс. тонн осенней кеты. Из них комиссия распределила по трем видам рыболовства свыше 7,5 тыс. тонн, еще около 2,6 тыс. тонн оставили в резерве.

Согласно протоколу заседания, решено не определять места вылова и не устанавливать объемы добычи осенней кеты для промышленного рыболовства на Амуре выше села Больше-Михайловское.

Комиссия установила сроки начала промышленного рыболовства и организации любительской рыбалки осенней кеты (самое ранее — 20 августа, самое позднее — 5 сентября, в зависимости от расположения участка), а также традиционного лова этого лосося представителями коренных народов (самое раннее — 20 августа, самое позднее — 14 сентября, в зависимости от района добычи или места конкретного участка). Кроме того, определены проходные дни для всех трех видов рыболовства.

Установлены запреты на добычу осенней кеты в режиме промысла, организации любительской рыбалки и традиционного рыболовства для ряда районов.

Комиссия выделила объемы осенней кеты для промысловиков, организаторов любительской рыбалки и представителей КМНС по заявкам. Также определены участки для государственного мониторинга подходов этого лосося учеными.

Fishnews

Марат Хуснуллин: Одобрены заявки 10 регионов на модернизацию ЖКХ за счет казначейских инфраструктурных кредитов

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провел заседание президиума Правительственной комиссии по региональному развитию, где рассмотрели и одобрили заявки на реализацию проектов, финансируемых с привлечением средств казначейских инфраструктурных кредитов.

«Продолжаем работу по распределению средств казначейских инфраструктурных кредитов. Большая часть заявочной кампании завершена. Все 89 регионов страны приняли активное участие, видим вовлечённость. Прошу всех губернаторов серьёзно отнестись к этой работе, держать на контроле реализацию запланированных проектов. Многие из них позволяют не только привести существующую инфраструктуру в порядок, но и создать задел для роста и перспективы на будущее. Сегодня одобрили заявки на общую сумму КИК в размере 46,8 млрд рублей. Это 64 объекта в составе 20 проектов в 10 регионах страны. Средства будут направлены на модернизацию систем ЖКХ. Уверен, что все одобренные проекты поспособствуют улучшению качества жизни людей и в целом положительно скажутся на социально-экономическом развитии регионов», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер сообщил, что в частности штабом одобрены заявки на строительство второй нитки главного канализационного коллектора в Санкт-Петербурге с объемом КИК 11,9 млрд рублей, реконструкцию системы водоснабжения в Республике Дагестан с объёмом КИК 6,86 млрд рублей, реконструкцию насосной станции и блока отстойников очистной водопроводной станции в Чувашской Республике с объемом КИК 2,44 млрд рублей, реконструкцию очистных сооружений Среднеуральска и строительство очистных сооружений в Сысерти Свердловской области с объёмом КИК 5,81 млрд рублей, модернизацию сетей водоснабжения в Челябинске и Копейске Челябинской области с объёмом КИК 2,92 млрд рублей.

Также 5,12 млрд рублей будут направлены Волгоградской области на строительство системы водоснабжения в Кировском, Советском и Красноармейском районах Волгограда, строительство водопроводных сетей и сооружений для перспективных жилых домов в центрально-западной части города.

В Кировской области на средства КИК общим объёмом 2,28 млрд руб. планируется построить 5 котельных с переводом на газ, а также комплексный объект по обращению с твёрдыми коммунальными отходами.

Благодаря КИК в селе Старая Ладога Ленинградской области реконструируют водоочистные и канализационные очистные сооружения, построят сети водоснабжения и водоотведения. Объем КИК – 1,87 млрд рублей.

Самарской области одобрены заявки с объемом КИК 4,13 млрд рублей на реализацию 6 проектов и 26 объектов. Среди них – реконструкция

15 участков теплотрасс, модернизация систем теплоснабжения

п. Новосемейкино, капитальный ремонт водовода в Сызрани, строительство двух объектов водоотведения и реконструкция сооружения очистки сточных вод в Тольятти, реконструкция двух объектов водоотведения в Самаре, строительство трёх котельных на территории муниципального района Кинель-Черкасский. Проекты позволят повысить качество теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения для более чем 800 тыс. жителей региона.

В Республике Татарстан одобрена заявка в размере 3,47 млрд рублей КИК на развитие перспективной территории в Кировском районе Казани общей площадью 759 га, которую планируется развивать поэтапно по принципу «15-минутного города». Благодаря КИК там запланировано строительство магистральных сетей хозяйственно-бытовой канализации протяжённостью более 19 км. Проект позволит повысить качество системы водоотведения для более чем 142 тыс. жителей территории.

Ранее были одобрены заявки с общим объёмом КИК 19,73 млрд рублей на реализацию проектов Большого Смоленского моста в Санкт-Петербурге, закупку автобусов в Кировской области, реконструкцию аэродрома Смоленск-Северный и обновление инфраструктуры ЖКХ в Смоленской области.

Глава Минстроя Ирек Файзуллин в своем докладе рассказал о текущем рассмотрении заявок регионов на реализацию инфраструктурных проектов за счет средств казначейских инфраструктурных кредитов (КИК).

«В настоящее время мы видим высокий интерес регионов в использовании инструмента КИК. Уже завершена заявочная кампания по базовым лимитам ЖКХ и по конкурсному отбору по инвестиционным проектам. Продолжают поступать заявки в рамках долгосрочных комплексных планов ДФО и Арктической зоны. 7 регионов с одобренным лимитом на этот год уже подали заявки, от остальных регионов приём заявок продолжается до конца сентября», – сообщил Ирек Файзуллин.

В рамках перераспределения лимитов также было предложено направить 3,3 млрд рублей на восстановление инфраструктуры в Курской и Белгородской областях, заявки от регионов поступят на согласование в ближайшее время.

Генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин сообщил, что КИК стали продолжением механизма инфраструктурных бюджетных кредитов, который эффективно показал себя в комплексном региональном развитии.

«Как оператор КИК фонд внимательно работает с каждой заявкой. На обновление систем ЖКХ заявки направили 82 региона на общую сумму 187 млрд рублей. Сфера очень сложная, требует особого внимания, поэтому запланированная работа важна для улучшения качества предоставляемых коммунальных услуг. В целом у нас имеется успешный большой опыт в реализации проектов ИБК. Будем прилагать все усилия для качественного выполнения новых проектов на благо россиян», – прокомментировал Василий Купызин.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Финансы, банки > premier.gov.ru, 5 августа 2025 > № 4799510 Марат Хуснуллин

Александр Новак: Опубликована архитектура деловой программы Российской энергетической недели – 2025

Утверждена архитектура деловой программы седьмого международного форума «Российская энергетическая неделя – 2025», который состоится в ЦВЗ «Манеж» в Москве с 15 по 17 октября. Центральная тема РЭН-2025 – «Создавая энергетику будущего вместе». В этом году Российская энергетическая неделя вновь пройдёт на двух площадках: в Центральном выставочном зале «Манеж» состоятся мероприятия деловой программы, в Гостином Дворе будет организована выставка оборудования и технологий для ТЭК, в рамках которой ведущие компании-производители, поставщики оборудования, технологические компании всех отраслевых направлений ТЭК представят перспективные проекты, прорывные достижения, инновационное оборудование и передовые технологии. Российская энергетическая неделя проходит при поддержке Правительства России, Министерства энергетики России и правительства Москвы. Организатор форума – фонд «Росконгресс».

В деловую программу форума войдут порядка 30 мероприятий, разбитых на тематические блоки: «Международное сотрудничество», «Технологии как ключевой драйвер развития энергетики», «Устойчивое развитие: адаптация к новой реальности» и «ТЭК России: стратегия развития». В рамках РЭН по традиции состоится научно-практическая конференция «Территория энергетического диалога» и торжественная церемония вручения премии «Глобальная энергия» за выдающиеся исследования и научно-технические разработки, способствующие повышению эффективности и экологической безопасности источников энергии на Земле в интересах всего человечества. Также будет проведено награждение победителей журналистской международной премии «Энергия пера», призванной поощрять журналистов, обозревателей и экспертов, пишущих о самых актуальных вопросах современной энергетики, в том числе о трансформации мирового энергобаланса, развитии новых технологий и изменении климата. Завершится Российская энергетическая неделя традиционным Молодёжным днём.

«За время своего существования РЭН стал знаковой международной отраслевой площадкой, привлекающей ведущих представителей ТЭК, без преувеличения, со всего мира. Деловая программа РЭН этого года включает в себя все актуальные вопросы развития мировой энергетики, а выставка специального оборудования и технологий для ТЭК, которая будет организована во второй раз, продемонстрирует крупнейшие достижения российских учёных и разработчиков. Убеждён, что дискуссии в рамках деловой программы РЭН привлекут дополнительное внимание общественности к актуальным вопросам сферы ТЭК, а форум вновь соберёт ключевых участников российского энергетического рынка, представителей зарубежных стран и компаний, официальных лиц, экспертов и медиа для обсуждения перспектив развития отрасли в меняющихся условиях», – отметил Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак.

Одной из центральных тем предстоящей Российской энергетической недели станет Энергетическая стратегия до 2050 года, утверждённая Правительством России с двумя ключевыми приоритетами: обеспечение внутреннего рынка энергоресурсами и реализация экспортного потенциала. Центральным событием деловой программы станет пленарное заседание. Отдельное внимание будет уделено атомной энергетике в рамках 80-летия отрасли – на площадке Гостиного Двора планируется организация большого стенда технологий и оборудования атомной промышленности.

«Участники Российской энергетической недели в этом году обсудят первые этапы реализации Энергетической стратегии до 2050 года, утверждённой Правительством Российской Федерации, определяющей долгосрочные ориентиры нашей страны на период до 2050 года: развитие ТЭК в условиях глобальных вызовов, энергоперехода, внедрения цифровых технологий, технологических изменений в целом и растущего энергопотребления. Стратегия учитывает рост мирового спроса на все виды источников на 20% к 2050 году. Отдельное внимание будет также уделено международному аспекту в развитии энергетики. Уверен, что Российская энергетическая неделя в очередной раз станет центральным местом для необходимого сегодня международного энергетического диалога», – подчеркнул советник Президента России, ответственный секретарь оргкомитета РЭН-2025 Антон Кобяков.

Важное место в программе форума этого года займёт тема международного сотрудничества. На площадке РЭН-2025 состоится энергодиалог Россия – ОПЕК, отдельное внимание будет уделено сотрудничеству России и Африки в энергетической сфере. Участники обсудят расширение взаимодействия стран, входящих в БРИКС, и пути к формированию справедливой энергетики стран ШОС и АСЕАН.

Россия. Весь мир. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 5 августа 2025 > № 4799507 Александр Новак

В Москве построят почти 60 бизнес-центров к 2030 году

Девелоперы возводят в столице 58 деловых центров общей площадью около 3,3 млн кв. м, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Бизнес-центры появятся в 33 районах 10 административных округов Москвы. Больше всего деловых объектов – 13 – строится на западе столицы. 12 офисных центров возводят в Северном административном округе, еще 10 – в Центральном. Благодаря реализации этих проектов в столице появятся дополнительные рабочие места», – сказал Владимир Ефимов.

По его словам, завершить строительство этих объектов планируется к 2030 году.

Бизнес-центры дополнят деловую инфраструктуру районов Хорошёво-Мнёвники, Якиманка, Лефортово, Замоскворечье, Марьина Роща, Ясенево, Коммунарка, Кунцево и др.

Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский подчеркнул, что девелоперы реализуют проекты разного масштаба.

«Так, на 3-й Хорошёвской ул. строится деловой центр площадью около 135 тыс. кв. метров. Он будет состоять из двух 34-этажных башен, объединенных стилобатом, и двухэтажного корпуса. На Молдавской улице в Кунцеве возводится офисный комплекс площадью более 36 тыс. кв. метров, состоящий из двух корпусов в семь и девять этажей. На улице Алексея Свиридова также появится бизнес-центр, состоящий из двух зданий. Их совокупная площадь составит свыше 21 тыс. кв. метров»», – пояснил Владислав Овчинский.

В строящихся объектах наряду с офисами появятся пространства для сопутствующей инфраструктуры: магазинов, точек питания, переговорных и автопарковок.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что в районе Рублёво-Архангельское возведут офисную, жилую и социальную инфраструктуру.

Информационная служба портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > stroi.mos.ru, 4 августа 2025 > № 4808795 Владимир Ефимов

Жители столицы приобрели у города более 500 машино-мест в первом полугодии

Город с января по июнь заключил с жителями договоры купли-продажи машино-мест общей площадью более 8,8 тыс. кв. м, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Парковочные места в столице имеют высокий спрос среди горожан. Их приобретают как для хранения личного транспорта, так и в качестве инвестиций. Город реализует площади в подземных и многоуровневых паркингах. За шесть месяцев 2025 года москвичи приобрели у столицы более 530 машино-мест общей площадью свыше 8,8 тыс. кв. метров», – сказал Владимир Ефимов.

По его словам, объекты были куплены по результатам онлайн-торгов и в рамках публичного предложения.

Есть несколько способов, позволяющих приобрести у города парковочные места. Основной – это участие в электронных аукционах на Инвестиционном портале Москвы. Здесь собраны разные предложения по покупке машино-мест:

в многоуровневых паркингах;

на подземных стоянках;

в гаражах-боксах.

На портале можно ознакомиться с лотами, подать заявку на осмотр и изучить требующуюся документацию.

«Наибольший спрос в первом полугодии был на машино-места, расположенные на востоке столицы, в этом округе у города приобрели более 150 объектов общей площадью свыше 2,4 тыс. кв. метров. Более 100 мест для хранения автотранспорта, которые суммарно занимают 2,7 тыс. кв. метров, купили на юго-востоке Москвы», – отметила министр правительства столицы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.

Она добавила, что в Северном административном округе заключены договоры примерно на 100 машино-мест площадью более 1,6 тыс. кв. м.

Больше информации об актуальных предложениях от города опубликовано на Инвестиционном портале столицы. Для участия в торгах понадобятся:

регистрация на электронной торговой площадке;

усиленная квалифицированная электронная подпись.

Руководитель Департамента по конкурентной политике города Москвы Кирилл Пуртов пояснил, что возможность покупки недвижимости напрямую у столицы и удобный онлайн-формат участия способствуют высокому интересу горожан к столичным торгам. За первые полгода на аукционах по продаже машино-мест на один лот в среднем было шесть претендентов.

Развитие электронных сервисов для предпринимателей реализуется в рамках национального проекта «Экономика данных».

Информационная служба портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Приватизация, инвестиции > stroi.mos.ru, 4 августа 2025 > № 4808794 Владимир Ефимов

Сервис умного видеонаблюденя Группы «РОСНАНО» вошел в ТОП-300 крупнейших IT-компаний России по итогам 2024 года

По данным рейтинга CNews Analytics, первая российская платформа видеомониторинга с AI-аналитикой Ivideon заняла 236 место среди пятисот IT-компаний с самой большой выручкой в стране. Экосистема предоставляет возможности для распознавания лиц, анализа потока посетителей, речевой и видеоаналитики на базе искусственного интеллекта. Технологии используют более 300 тыс. камер по всей стране.

Ключевые преимущества Ivideon

100% российское ПО.

Облачные и on-premise решения.

Интеграция с большинством камер видеонаблюдения.

Использование искусственного интеллекта.

Только за 2024 год рынок интеллектуальных систем видеонаблюдения с AI-аналитикой в России вырос в 2,5 раза. До 2028 года прогнозируется дальнейший рост в связи с активным внедрением интеллектуальных систем анализа данных в различных отраслях.

СПРАВКА

Ivideon — сервис облачного видеонаблюдения и видеоаналитики для удаленного контроля и повышения эффективности бизнеса, услугами которого пользуются 6 млн пользователей в более чем 130 странах мира. По данным исследования TelecomDaily, компания Ivideon является крупнейшей платформой для облачного видеонаблюдения, доля которой составляет почти 2/3 сегмента облачно аналитики в России.

Оперативное совещание с вице-премьерами

В повестке: о поддержке граждан и бизнеса в приграничных регионах, о финансировании строительства и ремонта региональных и межмуниципальных автодорог, о развитии зарядной инфраструктуры для электромобилей.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Доброе утро, уважаемые коллеги!

Прежде всего скажу о помощи российским субъектам.

Президент подчёркивал, что в дополнительной поддержке сейчас нуждаются жители Курской области и других приграничных регионов в непосредственной близости от линии боевого соприкосновения – это Белгородская и Брянская области.

По поручению главы государства такая работа ведётся в постоянном режиме, носит системный и комплексный характер. Для нас крайне важно помочь гражданам и, конечно, предприятиям, где они трудятся. Чтобы люди, которые лишились жилья, вернулись как можно быстрее к нормальной жизни и могли приобрести или построить дом.

Выделим Курской области ещё более 40 млрд рублей. Средства пойдут в том числе на продолжение ежемесячных выплат в связи с утратой имущества первой необходимости, в соответствии с поручением главы государства.

Общий объём финансирования уже превысил 100 млрд рублей.

Теперь о бизнесе, условия для которого в Курской, Белгородской и Брянской областях пока остаются непростыми.

Там действует целый ряд мер стимулирования. Включая отсрочку по уплате налогов и страховых взносов для граждан и организаций, льготы по лизингу оборудования, а также свободные экономические зоны с преференциями для предпринимателей.

Для оплаты временного простоя работников – по независящим от них и нанимателей причинам – выделим сегодня дополнительно более полумиллиарда рублей. С начала текущего года уже направили на эти цели свыше 2 млрд рублей, благодаря чему предприятия смогут сохранить трудовые коллективы, что сейчас очень важно, и необходимые оборотные средства.

Коллеги, важно, чтобы всё финансирование было доведено до жителей и организаций Курской, Белгородской и Брянской областей максимально быстро. От этого во многом зависит эффективность поддержки.

Следующий вопрос.

Правительство уделяет серьёзное внимание расширению дорожной сети и обеспечению большей связанности населённых пунктов.

О значимости новых дорог и логистики всегда говорит Президент, подчёркивая, что это перспективы для бизнеса, для укрепления связей между регионами и формирования прочной основы для роста экономики, успешного решения задач в социальной сфере, повышения темпов развития страны в целом.

Направим 11 российским субъектам свыше 16,5 млрд рублей на строительство, реконструкцию и приведение в нормативное состояние региональных и межмуниципальных автомобильных трасс. В том числе в Брянской, Курской и Белгородской областях. Это дополнительное финансирование также пойдёт на создание переходов, мостов и других объектов.

Очевидно, от качества дорожной инфраструктуры во многом зависит комфорт и безопасность жителей.

Важно следить за соблюдением сроков и эффективностью расходования средств.

Ещё об одном принятом решении, которое касается развития автопрома. Прежде всего – электромобилей. Они становятся всё более популярными, в том числе за счёт экономии автовладельцев на их обслуживании и отсутствия вредных выбросов.

Президент отмечал, что необходимо уделять особое внимание укреплению транспортной инфраструктуры, причём как в крупных агломерациях, так и в средних и малых городах.

Для этого Правительство реализует ряд мер, включая те, что нацелены на создание современных отечественных станций для быстрой зарядки машин. Чтобы частично компенсировать расходы бизнеса на закупку таких заправок, ранее выделили более 3,5 млрд рублей. Благодаря чему их количество в стране уже превысило 2 тыс.

Теперь в рамках профильного национального проекта направим дополнительно порядка 5,5 млрд рублей. Чтобы в ближайшие три года было развёрнуто ещё около 2 тыс. новых станций и хабов для электромобилей. Соответствующее распоряжение подписано.

Важно активнее расширять географию подобной инфраструктуры. Чтобы владельцы таких машин по всей стране могли легко и удобно заряжать их, передвигаться. Это ключевой фактор, который стимулирует спрос на электромобили.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 4 августа 2025 > № 4799491 Михаил Мишустин

Модульное строительство как ответ на вызовы времени

Модульное строительство набирает обороты в России. О ключевых трендах, новых правилах и перспективах развития технологии «Строительной газете» рассказал сооснователь цифровой платформы для управления стройкой Pragmacore Алексей Дроздов.

Актуальность модульного и быстрого строительства

Растущий спрос на доступное жилье и коммерческие помещения требует от девелоперов новых решений. К ним относится модульное строительство — метод возведения зданий из готовых блоков (модулей). Модули, зачастую уже с готовой отделкой, электрикой и сантехникой, доставляются на стройплощадку и соединяются между собой, подобно конструктору LEGO. За счет этого в разы сокращаются сроки строительства, а затраты снижаются. По данным международной исследовательской компании Data Bridge Market Research, этот рынок в мире демонстрирует впечатляющий рост. Его объем оценивался в 60,67 млрд долларов в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 99,66 млрд долларов к 2031 году.

Российский рынок

В России всплеск интереса к модульному строительству произошел в пандемию. COVID-19. Из модулей возводили больницы, спрос на которые возрос в 2020-2021 годы. Так, всего за два месяца в Подмосковье с нуля возвели современный инфекционный госпиталь площадью свыше 80 тыс. кв. метров. В состав комплекса вошли приемное отделение с 15 индивидуальными приемно-смотровыми боксами, реанимационный блок на 345 коек и лечебный корпус, рассчитанный на размещение 455 пациентов и тд. Из модульных конструкций также построили 14 общежитий для медиков.

Сегодня метод широко применяется в строительстве жилых и гражданских зданий, коммерческих и промышленных объектов. Из блоков строят офисные центры, торговые комплексы, складские помещения и даже отделения полиции. Также модульные конструкции часто используют для быстрого возведения временных зданий и мобильных комплексов. На фоне интереса к методу в прошлом году Минстрой России даже утвердил новый свод правил: «Здания и сооружения модульные. Правила проектирования», который определяет нормативные требования к модульным жилым зданиям высотой до 75 метров и общественным сооружениям до 50 метров.

Опыт применения метода

Метод незаменим в сложных и удаленных регионах, таких как Крайний Север, где строить традиционными методами сложно в силу климатических особенностей. Яркий пример — Ямал СПГ. Завод по производству сжиженного природного газа мощностью около 16,5 млн тонн в год строили из крупногабаритных суперблоков весом свыше 20 тысяч тонн. Эти блоки доставлялись на стройплощадки и монтировались при помощи мощных кранов. За счет этого удалось минимизировать трудозатраты на объекте, обеспечить высокую скорость и качество сборки.

В Великобритании с помощью модульного строительства строят доступное жилье. Среди проектов выделяется Urban Splash House в Манчестере. Модульные дома изготавливаются на заводах и затем устанавливаются на заранее подготовленные фундаменты. Покупатели получают возможность выбрать подходящую конфигурацию — от количества комнат до расположения окон.

Преимущества и недостатки

Технология позволяет вынести большую часть строительных работ с возводимого объекта за пределы строительной площадки. За счет этого можно сократить сроки реализации проекта, себестоимость и повысить качество, а также снизить численность задействованного рабочего персонала и повысить промышленную безопасность. И это ключевые достоинства метода. Так, если на возведение классического капитального строения может потребоваться три-четыре года, то возвести его из модулей можно в разы быстрее. Вдобавок, используя модули, можно снизить строительные отходы, и более точно планировать бюджеты.

Впрочем, у данного метода есть и ряд ограничений. Например, строительство из заводских модулей, узлов или суперблоков требует более сложной инженерной подготовки, начинающейся с изменений в процессе проектирования, типизации самих блоков для возможности заводского конвейерного производства, а также синхронизации процессов проектирования, производства, поставки и строительства, во избежания простоев и непроизводительных расходов. Сложности могут также возникнуть с транспортировкой блоков — она может потребовать расширения дорог, проездов, перенос коммуникаций, а также в отдельных случаях при выполнении монтажных работ использование специализированных тяжелых кранов, которых может не оказаться, если заранее все не предусмотреть. Поэтому для рядовых объектов требуется баланс между массово-габаритными характеристиками укрупненных блоков и узлов, сроками подготовки, сложностями логистики и монтажных работ.

Есть и архитектурные нюансы. Так, построить объекты с затейливым или различным дизайном из блоков будет сложнее. Эксперименты возможны, но в рамках геометрических форм. А вот утверждение о том, что из модулей нельзя возводить высотные здания, — скорее миф. Это наглядно демонстрирует Mini Sky City в Чанша (Китай), которое насчитывает 57-этажей. В здании расположены 800 жилых помещений и офисных площадок, где могут разместиться 4000 человек. А возвели его, к слову, всего за 19 дней.

Перспективы развития модульного строительства

По прогнозам, к 2030 году доля сборного строительства в России может вырасти с 7% до 30%. Рост обеспечит государственная поддержка. Минпромторг России при участии Минстроя России уже утвердили обновленный перечень критической промышленной продукции в сфере строительных материалов и строительных конструкций на 2025 год и плановый период 2026 и 2027 годов. В обновленный список включили железобетонные изделия для создания модульных конструкций и модульные префаб-конструкции (строительные элементы, изготовленные в заводских условиях), здания и модули объемно-блочные для возведения объектов гражданского назначения, являющиеся ключевыми элементами для жилищного строительства из готовых домокомплектов.

Включение модульного строительства в перечень дает производителям право на льготное кредитование через Фонд развития промышленности. Поддержка охватывает все этапы развития производства — от разработки продукта и технологий до выхода продукции на рынок, включая НИОКР, интеллектуальную собственность, инжиниринг, оборудование, маркетинг и оплату труда.

Еще один драйвер рынка — дефицит рабочей силы в строительстве, вызванный оттоком мигрантов. В 2024 году его оценили в 200 тыс. –400 тыс. человек. Только в Москве не хватало 50 тыс.–70 тыс. рабочих.

Еще один драйвер роста технологии станет индивидуальное жилищное строительство (ИЖС). С введением эскроу-счетов для ИЖС и льготного кредитования для подрядчиков спрос на готовые домокомплекты будет расти. В ближайшие годы количество заводов по производству модульных конструкций может вырасти в три-четыре раза.

Однако для достижения целевых показателей потребуются значительные инвестиции. Несмотря на скепсис некоторых экспертов, которые прогнозируют рост доли модульного строительства лишь до 15%, отрасль настроена оптимистично. Если меры стимулирования окажутся эффективными, префаб- технологии (когда строительные элементы изготавливаются на заводе, а затем собираются на строительной площадке) смогут занять до 30% рынка, обеспечив революционный скачок в скорости и объемах строительства в России.

В Москву прибыл первый рейс Flynas

Россия и Саудовская Аравия открыли регулярное авиасообщение.

В Москву прибыл первый в истории регулярный рейс из Саудовской Аравии — авиакомпания Flynas выполнила полет по маршруту Эр-Рияд – Москва (аэропорт Внуково). Самолет Airbus A320 преодолел расстояние между столицами двух стран за 5 часов.

Flynas сможет выполнять рейсы четыре раза в неделю, начиная с 1 августа и до конца весенне-летней навигации — до 25 октября. Перевозки будут осуществляться на воздушных судах Airbus A320 и A330.

Ранее регулярные рейсы между Россией и Саудовской Аравией отсутствовали. Новый маршрут открывает дополнительные возможности как для деловых поездок, так и для туристического обмена между двумя странами.

Он также будет востребован паломниками и транзитными пассажирами, следующими в города Ближнего Востока и Азии. Flynas — один из крупнейших авиаперевозчиков Саудовской Аравии, осуществляющий внутренние и международные рейсы. Москва стала важным направлением в маршрутной сети авиакомпании.

Работа по расширению международной маршрутной сети в интересах российских граждан и иностранных туристов будет продолжена.

Игорь Бутман: российские артисты могут покорить весь мир

Российские артисты извлекли все лучшее из ситуации с давлением Запада, стали работать еще больше и при грамотном продюсировании могут покорить весь мир, уверен народный артист РФ, джазмен Игорь Бутман. В интервью РИА Новости он рассказал, почему джаз так динамично развивается в России и привлекает молодежь, а также о новой профессиональной премии и ее основных задачах, творческих планах Московского джазового оркестра и будущих проектах. Беседовала Дарья Медведева.

– Игорь Михайлович, вы – номер один в российском джазе. Вы проводите множество фестивалей по всей стране и открываете новые таланты. Какая динамика наблюдается в последние годы? Активно ли вовлечена молодежь в джазовую культуру? Можем ли мы сказать, что джаз помолодел?

– Действительно, мы наблюдаем такую картину, что джаз помолодел. Жанр развивается, появляются новые таланты, на карте все больше новых фестивалей. К нам все чаще обращаются руководители регионов с желанием создать или возродить джазовый проект. Например, губернатор Иркутской области Игорь Иванович Кобзев предложил организовать джазовый фестиваль в замечательном музее-заповеднике "Тальцы" между Байкалом и Иркутском. Там много пространства, уникальные старинные остроги, избы, очень живописно выглядит сцена на берегу Ангары. Думаю, что предложение Игоря Ивановича – это не просто его инициатива, это ответ на запрос общества. Естественно, мы объединились с нашими друзьями из Иркутска – Александр Филиппов до этого работал над фестивалем "Джаз на Байкале" – вместе с ним и его командой мы и сделали фестиваль "Ангара-джаз". Также был запрос от Сергея Евгеньевича Цивилева, на тот момент – губернатора Кузбасса, сейчас он – министр энергетики Российской Федерации. Он обратился с идеей создать джазовую академию в регионе, мы открыли ее в Новокузнецке. Также там проходят интересные джазовые фестивали – "Джаз у Старой крепости" и "Кузня джаз". В Чите проходит джазовый фестиваль памяти Олега Лундстрема, его проводят родственники этого великого музыканта Петр Лундстрем и Леонид Лундстрем при поддержке руководства региона. Наш Санкт-Петербургский джазовый фестиваль – тоже наша совместная идея с губернатором Александром Дмитриевичем Бегловым. И таких событий становится все больше.

– Как можно объяснить такой высокий уровень интереса к джазу в нашей стране?

– Новыми возможностями, которые сейчас появились у джазовой индустрии. Развитием джазовой инфраструктуры – появляются новые фестивали и образовательные программы, в том числе при финансовой поддержке Президентского фонда культурных инициатив, новые джаз-клубы, все чаще джаз звучит на сценах академических залов по всей России. Если появляется больше площадок – значит у музыкантов есть больше возможностей проявить себя. Они начинают думать о джазе как о своей основной карьере, потому что у них появляется источник стабильного дохода. Музыканты, которые работают над развитием карьеры, понимают, что джаз дает возможность заработать, стать известным человеком, международным артистом, удовлетворить свое честолюбие. Молодежь идет, играет, старается. Наш джаз молодеет. Это направление становится очень амбициозным, что не может не радовать.

– Впервые в рамках II Санкт-Петербургского международного джазового фестиваля прошла Всероссийская профессиональная джазовая премия. Как родилась идея создать такую премию?

– В нашей стране сейчас очень много прекрасных музыкантов в возрасте до 35 лет, которые играют на самых разных инструментах: и саксофонистов, и трубачей, и тромбонистов, и барабанщиков. Существует премия, которую проводит радио "Джаз". Она проходит ежегодно, специалисты отбирают лучших, идет голосование. Но данная премия не затрагивает каждый отдельный инструмент. Есть, например, номинации "Музыкант года", "Альбом года", "Площадка года". Но как можно сравнить, допустим, джаз-клуб и большой концертный зал? Такие вещи сравнить нельзя, а другого критерия не предусмотрено. Поэтому мы решили сделать профессиональную премию со спецификацией по каждому музыкальному инструменту – то есть мы определяем не просто лучшего музыканта, а лучшего трубача, саксофониста, барабанщика. В этом году премия присуждалась в 15 номинациях по таким направлениям, как тенор-саксофон, баритон-саксофон, сопрано-саксофон, альт-саксофон, труба, тромбон, контрабас, фортепиано, гитара, барабаны, вокал. Также по итогам премии были определены лучший альбом, лучшие малый и большой ансамбли. Была присуждена специальная номинация "Легенда джаза".

– Будут ли какие-то изменения в правилах проведения премии в следующем году?

– Вокал тоже может быть и мужским, и женским. В этом году есть ограничение по возрасту до 35 лет. Думаю, в следующем году мы либо снимем ограничения, либо сделаем возрастной ценз чуть выше, чтобы увеличить количество музыкантов, которые могут претендовать на премию. Возможно, в следующем году мы добавим номинацию для флейтистов, разделим по номинациям мужской и женский вокал. Женщины много поют, а мужчин надо стимулировать. В джазовом вокале много перспектив, девушки их видят, и поэтому женского вокала в джазе больше. Основная задача премии – стимулировать, находить таланты, давать людям возможность быть оцененными. В сообществе идут разговоры: "Этот хорошо играет, а этот – лучше". Я, допустим, голосовал за музыканта, который проиграл. Но важно, что у людей разные мнения, есть разные предпочтения.

Это стимул для музыкантов заниматься джазом, выпускать альбомы, писать композиции, быть на виду. Например, почти каждый день на Первом канале в программе "Доброе утро" показывают какой-то ансамбль. Важный момент: этот ансамбль должны услышать, узнать, увидеть в редакции Первого канала. Если музыкант получает премию, его могут пригласить и выступить, и на интервью. С одной стороны, это три минуты, с другой стороны – это возможность стать известным на всю страну. Так что премия – возможность еще раз заявить о себе, заявить о наших лучших музыкантах.

– В этом году вы представили джазовую сказку "Петя и волк" на музыку Сергея Прокофьева, переосмысляли "Картинки с выставки" Модеста Мусоргского. Также с успехом проходит музыкально-театральный перформанс "Джаз от первого лица", в котором принимает участие народный артист России Алексей Гуськов. Не рассматриваете ли вы возможность создать в будущем джазовый мюзикл?

– Джазовый мюзикл – это очень сложный жанр, не так просто это все сделать, но было бы хорошо сделать нечто подобное. В нашем репертуаре есть замечательная джазовая сюита, написанная Николаем Левиновским на музыку великого композитора Александра Бородина, которая называется "Русь". Я хочу представить эту композицию в поэтической, театральной декламации, соединить ее со "Словом о полку Игореве".

Написать мюзикл – это целое дело. Это было бы здорово. Пока об этом не думал, но если будет время, то почему бы и нет? Возможно, с кем-то посотрудничаем. Это все должно быть естественно. Спектакль с Алексеем Гуськовым тоже появился неожиданно. После появился интерес сделать "Петю и волка" в джазе. В этой постановке принимали участие и Константин Хабенский, и Виктор Добронравов, и Сергей Степанченко – все они такие разные, и сказка с каждым из них выглядит абсолютно по-разному. Мы активно работаем и все время ищем новые пути!

– Мы с вами разговариваем 27 июля –в этот день должен был состояться концерт маэстро Валерия Гергиева в итальянской Казерте. Однако он был отменен без объяснения причин. Как российская культура должна реагировать на такие инциденты?

– Вы знаете, это сложный вопрос. Я поставил бы себя на место Валерия Абисаловича. С одной стороны, проще было бы сказать, что ему не стоило вообще соглашаться, зная ситуацию в мире. С другой стороны, трудно не согласиться поехать с концертом в Италию, когда ты видишь, какой к тебе интерес, когда есть желание эти тенденции "отмены" русской культуры разрушить. Конечно, это политическая подоплека, политические игры со стороны людей, которые агрессивно настроены против нашей страны – причем это сложилось исторически. Это и украинские организации, и наши люди, которые уехали из страны, которые в какой-то степени не приемлют все, что происходит в России. Они даже хорошего не приемлют – в этом-то вся и проблема.

– Если бы визит Валерия Абисаловича в Италию все-таки состоялся, могло бы это пойти на пользу западному обществу?

– Мне очень жаль, что так произошло (что визит не состоялся – ред.). Не дотерпели до конца наши итальянские коллеги, промоутеры и пошли на поводу у этих политически ангажированных организаций и людей. Самое главное, что все они говорят, что хотят мира, но делают все, чтобы продолжался конфликт. Они делают все, чтобы не оценить, не понять, не услышать, не сказать: "Давайте не будем трогать искусство как разменную монету в политике. Оставьте в покое людей". Приехал бы Валерий Абисалович туда, возможно, нужно было бы с ним поговорить, дать возможность что-то донести. Но они не хотят слышать правду – нашу правду. Они хотят видеть только то, что совпадает с позицией наших оппонентов. Слышать наше видение, в том числе и музыкальное, и творческое, они не хотят, как и дать людям возможность понять, сколько красоты в этом мире, которую не нужно разрушать. Не они создали эту красоту, не те люди, которые пытаются все испортить. Не они создали гениального Валерия Гергиева, которого даже сегодня приглашают выступать во всем мире. Это великий дирижер, который делает так, что музыка приносит людям совсем другие эмоции. Конечно, вся вина лежит на этих людях, которые говорят, что они хорошие, но на самом деле ведут всех к катастрофе.

– Как бы поступили вы в подобной ситуации?

– Зная о том, какая обстановка на данный момент в мире, я бы, возможно, и не стал соглашаться, отказался бы от концерта (на Западе – ред.). Но принять такое решение – это очень сложно для артиста, поэтому я понимаю Валерия Абисаловича. Во всяком случае, сначала я узнал бы, какая может быть ситуация, оценил бы риски.

Против меня тоже протестовали в Нью-Йорке и Бостоне – это два либерально настроенных города. С теми, кто устраивал эти протесты, было невозможно общаться и что-то обсуждать.

– Потеряла ли что-то русская культура в связи с политическими обстоятельствами, бесконечным давлением Запада и санкциями? На что обрекла себя Европа своими же действиями, потеряли ли что-то представители западной культуры?

– С абсолютной уверенностью можно сказать, что мы извлекли все возможное, все самое лучшее из этого урока. Мы открыли для себя новых артистов. У нас проходит огромное количество фестивалей. Государство и частные компании активно поддерживают наше искусство. Мы не закрыты от мира. Россия – не закрытая страна. Да, далеко не все иностранные артисты к нам приезжают, многие боятся, потому что на них оказывают огромное давление. Но мне кажется, что эти события неплохо повлияли на нас, на наше сознание.

Мы "открыли" для себя Америку и Европу еще раз. Это дало нам определенный стимул – мы поверили в свои силы. Благодаря нашим концертам, аудитории, правильному взаимодействию, мы поняли, что можем стать законодателями мод в музыке, особенно в джазе. Хорошо бы было повторить этот успех и в поп-музыке. Мы пересмотрели свое восхищение Западом и нашли в себе силы прийти к новым творческим победам. Мы в хорошем смысле рассердились, закусились и стали еще больше работать. Судя по тому, как развиваются творческие процессы, в России дела не просто не хуже, чем в Европе, а даже лучше. У нас интенсивнее развивается джазовое искусство, оно шагает по всей стране. Зарубежные гости к нам приезжают и восхищаются масштабами джазовых фестивалей и интересом к джазу. Несмотря ни на что у нас жизнь кипит и есть огромное пространство для роста. Уверяю вас, что будет еще больше, еще круче, когда наши музыканты, которые стали победителями премии, запишут свои альбомы, а еще мы их правильно спродюсируем и продвинем на международной сцене – будет покорен весь мир!

– В апреле вы выступили в ЮАР, в июне дали концерты в Риме, Женеве, Париже. Как встречают российских артистов за рубежом сегодня? Как в целом развивается международное музыкальное сотрудничество – есть ли какие-то изменения спустя год? В каких странах еще планируете выступить в ближайшее время?

– Надеюсь, что у нас будет еще одна поездка в Рим. Было несколько демаршей по поводу нашего выступления в штаб-квартире ЮНЕСКО в этом году, но даже те, кто протестовал против нас, в итоге пришли на наши концерты. Дипломаты из недружественных стран пришли послушать, как мы играем, хотя изначально представители этих стран призывали бойкотировать наш концерт. Несмотря ни на что было очень много зрителей, всем очень понравилось.

Думаю, что мы не будем планировать афишные концерты в Америке и Европе в ближайшее время. Хотя, как говорится, никогда не говори никогда. Но на данный момент мы не принимаем предложения на афишные концерты на Западе. Я являюсь доверенным лицом президента России Владимира Владимировича Путина, согласен с политикой нашего государства. Мы будем и дальше продолжать заниматься творчеством, в будущем они поймут, что были неправы.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 2 августа 2025 > № 4799823 Игорь Бутман

Светлана Акулова: Московский зоопарк открыт к международному диалогу

Московский зоопарк открыт к диалогу и продолжает развивать сотрудничество с зоологическими учреждениями как на национальном, так и на международном уровне, заявила генеральный директор столичного зоосада Светлана Акулова. В интервью РИА Новости она рассказала, как идет поиск "невесты" для манула Тимофея и когда может состояться свидание больших панд Диндин и Жуи. Беседовала Ольга Овчинникова.

– Светлана Владимировна, расскажите, как осуществляется коммуникация у Московского зоопарка с зоосадами России и мира? С какими городами и странами идет обмен опытом?

– Коммуникация Московского зоопарка с зоологическими учреждениями России и мира выстроена системно и многопланово. Мы взаимодействуем с профессиональным сообществом зоологических учреждений как на национальном, так и на международном уровне. Например, сотрудничество с зоопарками России налажено через Союз зоопарков и аквариумов России (СОЗАР). СОЗАР был создан, чтобы объединить все зоопарки и аквариумы нашей страны, стимулировать их руководство к сотрудничеству, взаимопомощи и обмену опытом. Это имеет колоссальное значение, поскольку наша страна обладает настоящими природными богатствами, которые нужно беречь и защищать. В одиночку это не под силу ни одному зоологическому парку. В СОЗАР уже входят 76 участников.

Зоопарк является членом Евроазиатской региональной ассоциации зоопарков и аквариумов (ЕАРАЗА). В настоящее время ЕАРАЗА объединяет 94 учреждения из 23 стран.

Также в мае этого года по моей инициативе, в рамках конференции ЕАРАЗА, было объявлено о создании Глобального объединения зоологических учреждений (ГОЗУ). Это открытое профессиональное сообщество, которое функционирует на основе меморандума о намерениях. Объединение не имеет юридического статуса, его деятельность охватывает зоопарки, аквариумы, дельфинарии, реабилитационные центры и другие учреждения, заинтересованные в сотрудничестве ради сохранения природы. Это свидетельствует о том, что, несмотря на сложную международную повестку, Московский зоопарк остается открытым к диалогу и продолжает развивать сотрудничество с зоологическими учреждениями по всему миру.

Совсем недавно мы с рабочим визитом посетили Китай. В ходе поездки был подписан меморандум о взаимопонимании между Пекинским и Московским зоопарками. Знаковым событием стало открытие в Пекинском зоопарке выставки "Золотая коллекция Московского зоопарка", приуроченной к 161-летию со дня его основания. В прошлом году мы подписали меморандум с зоопарками КНДР и Филиппин.

– Как сейчас идет работа по помощи зоопаркам Донбасса? Планируете ли направлять туда специалистов?

– В 2022–2024 годах Московский зоопарк совместно с Фондом национальной природы, Союзом зоопарков и аквариумов России, движением #МЫВМЕСТЕ и ОНФ реализовал масштабную программу помощи зоопаркам и приютам на территориях Российской Федерации. Были переданы более 30 тонн кормов и оборудования, отремонтированы вольеры и инфраструктура в шести учреждениях, включая зоопарки Докучаевска, Бердянска и Херсона.

Однако в 2025 году потребности остаются высокими – четыре зоопарка на присоединенных территориях ДНР по-прежнему находятся в критическом состоянии из-за нехватки финансирования, разрушенной инфраструктуры и отсутствия необходимого оборудования. Без срочной помощи под угрозой окажется жизнь более тысячи животных, включая редкие виды. В связи с этим в ближайшее время будет запущен новый проект помощи зоопаркам на исторических территориях России.

Однако помимо помощи зоопаркам остро стоит вопрос эпидемиологической безопасности – бесконтрольное размножение бездомных животных создает угрозу как для людей, так и для диких видов в зоопарках. Особенно критична ситуация в исторических регионах России, где разрушена ветеринарная инфраструктура.

Для решения этой проблемы в мае в Мариуполе был открыт ветеринарный центр "Хвостатая академия", созданный в рамках поручения президента России об усилении экологического и гуманитарного присутствия на исторических территориях. Центр занимается вакцинацией, стерилизацией, биркованием и лечением животных, а также просветительской работой с населением. Кроме того, Московский зоопарк при поддержке АНО "Сад памяти" организовал поставку 27 тонн кормов и оборудовал карантинные зоны в приютах ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей.

В ближайшее время планируется гуманитарная миссия на исторические территории с посещением заповедника в ДНР, передачей кормов и обсуждением дальнейшей реализации проекта "Хвостатая академия" в ЛНР. Также прорабатывается вопрос о направлении выездных бригад специалистов Московского зоопарка и студентов ветеринарных вузов для оказания практической помощи и реализации образовательных программ.

Работа продолжается: мы намерены и дальше активно поддерживать зоопарки и приюты, спасать животных и улучшать условия их содержания, развивать систему ответственного обращения с животными на исторических территориях, а также способствовать профилактике заболеваний и минимизации эпидемиологических рисков, формируя гуманную городскую среду.

– Панда Катюша теперь живет отдельно от мамы. Как прошел период адаптации? Как изменилось поведение Катюши после переезда от мамы?

– Катюша – хотя еще и детеныш, но уже достаточно взрослая панда. Она прекрасно адаптировалась к самостоятельной жизни. С первого дня, с момента рождения Катюши Диндин трепетно заботилась о ней, кормила молоком по первому требованию, учила ее осторожности и всем необходимым навыкам, среди которых лазанье и группировка при падении. Именно Диндин своим личным примером приучила дочку есть бамбук.

К моменту отделения у Катюши в рационе уже присутствовали взрослые корма. Да и к взрослой жизни мама Диндин готовила дочку постоянно. Сначала оставляла ее на короткий период, увеличивая временные интервалы, потом они начали спать на разных полочках, и, наконец, Диндин начала выходить в уличный вольер, оставляя Катюшу на более продолжительное время.

Конечно, первое время мы очень внимательно за ней наблюдали. И в первое время Катюша беспокоилась и искала маму. В это время киперы старались отвлекать и развлекать ее. В течение недели Катюша успокоилась, у нее улучшился аппетит и нормализовался распорядок дня. Сейчас Катюша демонстрирует прекрасную самостоятельность: замечательно ест бамбук, ходит на тренинги, развлекается с игрушками и гуляет, наслаждается самостоятельной жизнью.

– Есть ли уже план, когда Катюша уедет искать жениха?

– Как и все большие панды, Катюша является собственностью Китая и также входит в программу по сохранению больших панд. У нее прекрасная наследственность и по достижении определенного возраста ей нужно будет подобрать подходящую пару.

– Поскольку Катюша "переехала", есть ли план устроить романтическое свидание для Диндин и Жуи?

– Да, такой план есть, но с большой осторожностью. У панд свои ритмы, и подбирать момент для встречи нужно очень точно. Мы уже консультируемся с китайскими специалистами. Возможно, в следующем году, если будут благоприятные условия, мы попробуем аккуратно устроить им свидание. Без спешки, с максимальным уважением к характеру каждого животного.

– Не только Катюша живет одна, но и юный гиененок Акела. Удалось ли наладить "общение" Акелы с отцом? Видите ли перспективы, что они в дальнейшем будут жить в одной стае и когда это может произойти?

– У гиен очень сложная система социальных взаимодействий. Это интеллектуально развитые и территориальные животные с жестко выстроенной иерархией, поэтому процесс знакомства и сближения требует времени, поэтапной подготовки и особого внимания специалистов. Пока говорить о совместном содержании рано – зоологи продолжают наблюдения и анализируют возможные сценарии, исходя из индивидуальных особенностей животных. Мы надеемся, что в будущем появится возможность для более тесного контакта, но главным приоритетом для нас остается безопасность и благополучие каждого животного.

– Будете ли искать пару символу Московского зоопарка –манулу Тимоше?

– Тимоша – безусловный любимец публики и настоящая звезда Московского зоопарка. За его жизнью с интересом следят десятки тысяч людей: поклонники наблюдают, как он то худеет, то снова набирает вес, радуются каждому его появлению и делятся фотографиями в соцсетях. В прошлом году в зоопарк приезжали туристы из Китая специально, чтобы увидеть Тимошу лично – многие даже предлагали устроить ему "смотрины" и помочь выбрать достойную невесту. Такая народная любовь – большая ценность для нас и еще один стимул найти для Тимоши идеальную пару.

Да, работа по поиску пары для Тимоши ведется, но она требует особого подхода. Дело в том, что большинство манулов, содержащихся в зоопарках, состоят в близком родстве, и это ограничивает возможности формирования новых пар. Сейчас зоопарк сотрудничает с природоохранными организациями и заповедниками, чтобы найти подходящего неродственного партнера, например, среди животных, которые не могут быть возвращены в дикую природу. Это кропотливая и важная работа, и мы надеемся, что в будущем Тимоша все же встретит свою избранницу.

– Как чувствуют себя малайские медвежата Лучик, Звездочка и Маша? "Доросли" ли Лучик и Звездочка до "уровня" навыков Маши?

– Медвежата чувствуют себя прекрасно и активно развиваются. Все трое медвежат чувствуют себя хорошо и демонстрируют стабильный рост. Лучик и Звездочка подросли, окрепли и полностью приобрели все навыки, характерные для их вида и возраста. К сегодняшнему дню Лучик, Звездочка и Маша уже объединены и гуляют вместе. Зоологи внимательно наблюдают за их динамикой, чтобы определить оптимальный момент для следующего этапа социализации, а именно, стадии, когда медвежата смогут начать круглосуточно жить втроем. Такие процессы требуют большой чуткости и поэтапного подхода, поскольку комфорт и безопасность животных всегда остаются для нас приоритетом.

– Как дела у самца пумы Геркулеса, которого изъяли у жителя столицы в этом году? Полностью ли он адаптировался к новой жизни?

– Геркулес – удивительно контактный и умный зверь. В первое время он нуждался в комплексной ветеринарной помощи и психологической адаптации, но сегодня чувствует себя гораздо лучше. Геркулес хорошо перенес адаптацию и чувствует себя уверенно в новых условиях. Он под постоянным наблюдением наших ветеринаров и зоологов, и на данный момент поводов для беспокойства нет. Как и все наши подопечные, он получает индивидуальный уход и максимально комфортные условия для жизни. Мы рады, что ему удалось восстановиться и войти в стабильный режим.

– Коту Симбе подарили в этом году именную куртку. Есть ли у него летняя униформа? Какие его главные обязанности на месте работы и справляется ли он?

– После легендарного спасения Симбы из вольера с волками он стал для нас почти членом семьи. Мы в шутку называем его штатным сотрудником Московского зоопарка, и в этом есть доля правды. У Симбы есть собственный пропуск и даже профессиональная киперская куртка, которая стала хитом в моем телеграм-канале. Конечно, он носит ее не каждый день, только по особым случаям, когда встречается с журналистами.

Симба следит за порядком, как полагается ответственному сотруднику. Он прекрасно справляется со своими обязанностями и уже давно завоевал сердца и сотрудников, и гостей зоопарка. Летнюю униформу мы ему не шили – все-таки жара, и коту удобнее без лишней экипировки. Курточка пока висит на вешалке. Но кто знает, что придумаем к следующему сезону.

– В прошлом году в Зоосаде Деда Мороза в филиале Московского зоопарка в Великом Устюге поселился подаренный президенту России Владимиру Путину северный олененок. Как он себя чувствует?

– Северный олененок, переданный в Зоосад Деда Мороза, вырос и окреп. Сегодня он чувствует себя отлично: содержится в просторном, благоустроенном вольере, получает полноценный рацион и необходимый уход. Он живет в общем стаде с другими северными оленями. За его состоянием внимательно следят специалисты. Рада, что удалось создать для него комфортные условия – именно так и должна складываться судьба подаренного животного: с заботой, вниманием и любовью.

– В 2024 году вы стали депутатом Мосгордумы. Какие инициативы, в первую очередь в отношении животных, планируете выносить на рассмотрение в столичный парламент?

– В качестве депутата Мосгордумы я уделяю особое внимание вопросам гуманного отношения к животным, экологического просвещения и создания комфортных условий для братьев наших меньших. Это логичное продолжение моей работы как директора зоопарка, теперь уже в законодательном поле.

Сейчас в активной разработке находится ряд инициатив, направленных на системное улучшение ситуации в столице. Как только они пройдут все необходимые этапы согласования, мы обязательно представим их общественности. Уверена, что вместе нам удастся сделать Москву городом, где гармоничное сосуществование людей и животных станет неотъемлемой частью качества жизни.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 2 августа 2025 > № 4799822 Светлана Акулова

Российские школьники завоевали четыре медали 37-й Международной олимпиады по информатике

В городе Сукре (Многонациональное Государство Боливия) подвели итоги 37-й Международной олимпиады по информатике (IOI). Четыре российских старшеклассника завоевали две золотые и две серебряные медали. С успешным выступлением ребят и их наставников поздравили Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко и Министр просвещения Сергей Кравцов.

«Президент России Владимир Путин на международной конференции по искусственному интеллекту особо подчёркивал, что Россия должна быть в авангарде масштабных, идущих во всём мире перемен. И нам надо предлагать по–настоящему новаторские, нестандартные решения. Такой призыв точно отражает мышление наших ребят, которые завоевали на Международной олимпиаде по информатике два золота и два серебра. Это существенно пополнило копилку наград российских школьников – 29 медалей на международных состязаниях в этом году. Гордимся победителями и желаем уверенно идти вперёд к новым вершинам. Правительство в свою очередь продолжит создавать все условия для самореализации и развития талантов детей и молодёжи», – заявил вице-премьер.

Дмитрий Чернышенко выразил учителям, наставникам и родителям школьников благодарность за поддержку.

«Российские школьники вновь доказали своё мастерство на международном уровне, показав отличный результат на Международной олимпиаде по информатике. Их успех – это не только гордость для страны, но и важный вклад в будущее цифровой экономики. Уверен, что именно такие талантливые ребята сохранят и приумножат технологическое лидерство России, двигая вперёд науку и инновации», – отметил Министр просвещения Сергей Кравцов.

Золотых медалей удостоены Пётр Лосев (школа №57, г. Москва) и Владислав Жиганов (СУНЦ МГУ, г. Москва). Серебро у Гимрана Абдуллина (лицей-интернат №2, г. Казань) и Дарьи Грековой (школа №57, г. Москва). Все ребята – победители Всероссийской олимпиады школьников по информатике. Возглавил сборную России на IOI декан факультета информационных технологий и программирования Университета ИТМО Андрей Станкевич.

Подготовкой школьников к соревнованиям занимался тренерский штаб под руководством преподавателей МФТИ, ИТМО и НИУ ВШЭ. Руководитель тренерского штаба – директор Высшей школы программной инженерии МФТИ Алексей Малеев.

Ректор МФТИ Дмитрий Ливанов поздравил ребят и адресовал особые слова благодарности их наставникам, включая тренеров из МФТИ и Университета ИТМО, которые не только передают знания, но и учат побеждать, год за годом выводя российских школьников на мировой пьедестал.

«Ваш успех – это часы упорного труда, бессонных ночей за отладкой кода и бесконечного поиска нестандартных решений. За каждой задачей стоят десятки проб и ошибок, а за каждой медалью – умение мыслить вне шаблонов, находить изящные алгоритмы там, где другие видят только сложность», – отметил он.

В этом году в соревнованиях приняли участие юные программисты из 87 стран. Олимпиада IOI состояла из двух туров продолжительностью пять часов каждый. За это время участники должны были решить шесть алгоритмических задач.

На данный момент в копилке российских школьников 20 золотых, 8 серебряных и одна бронзовая медаль основных международных олимпиад.

IOI – ежегодное международное соревнование по информатике для школьников средних и старших классов, которое проводится с 1989 года. В 2024 году все четыре участника российской команды завоевали золотые медали.

Боливия. Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 2 августа 2025 > № 4799500 Сергей Кравцов

В конце июля ослаб темп снижения индекса цен металлоторговли по черному металлопрокатуЗа период с 25 по 31 июля 2025 года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ снизился на 3,1пункта(-0,35%).

За предыдущий период этот показатель потерял 6,4 пункта и 5,3 пункта - периодом ранее .

При расчете индекса учитываются следующие виды металлопроката: арматура(А3, 35ГС,А500С, 10х11700), балка(Б1, 30х12000), круг(A-I (A240),12х11700), х/к(08пс 1,5х1250х2500), г/к (Ст3..,3х1250х2500) и оцинкованный плоский прокат(0,8пс 0,55х1000х2000, 0,55x1250x2500 ), уголок( Ст3сп, 63х6х9000), швеллер(Ст3сп, 10х11700), а также ВГП( Ст2-3сп/пс-5,40х3,5х8000(10000-11000)) и э/с трубы(Ст3пс/сп,89х3х10000).

Наибольшее(-1,32%) снижение цен имело место у арматуры, а самое незначительное- у балки(-0,01%). На 0,24% поднялись цены на круг.

Замок в лесах: началось восстановление здания бывшей тюрьмы в Мышкине

В дореволюционной России была целая сеть пересыльных тюрем. Одну из них в 1858 году построили по образцу провинциальных тюремных учреждений в Мышкине Ярославской губернии. Для уездного городка это был большой каменный объект, поэтому специально для строительства открыли кирпичный завод.

Несмотря на то, что впоследствии тюремный замок пару раз перестраивали, он сохранил первоначальное объемно-планировочное решение и исторический облик. В прошлом году его включили в список объектов культурного наследия регионального значения.

По свидетельству архивных документов, заключенных в замке обычно было немного — около 30 человек. Жизнь их была весьма печальной, обеспечение — никудышным, поэтому их нередко выводили, скованных цепью, на городскую ярмарку — просить милостыню.

По своему прямому назначению здание использовалось вплоть до прихода советской власти, которая приспосабливала его то под общежитие, то под колонию для малолетних преступников, то под дом-интернат. Теперь по-прежнему крепкое строение находится в частной собственности. Художники создали в нем оригинальное арт-пространство, названное, как свидетельствует вывеска у входа, — «Нетюрьма».

В этом году началась реставрация памятника. Качество исполнения работ контролируют специалисты областной Службы охраны объектов культурного наследия. По словам ее руководителя Светланы Охинцевой, на первом этапе рабочими расчищались фасады здания, южный отремонтирован и покрашен, приведены в порядок водостоки, карнизы и отливы. Соблюдение подрядчиком требований по сохранению объекта проверено, замечаний нет.

На втором этапе продолжат расчистку фасадов, их ремонт и покраску, а также ремонт других фрагментов и деталей старинной постройки. Но это произойдет после получения подрядчиком нового разрешения на производство работ от региональной службы охраны памятников

Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА

Номер публикации: №27 01.08.2025

Лед— не приговор: строительство креативных кластеров на вечной мерзлоте

Международная выставка АРХ МОСКВА собрала ярких представителей архитектурного сообщества со всей России, одним из которых стала команда из Якутии «База14», создающая проекты, которые меняют облик республики. Именно по их проекту создан первый на Дальнем Востоке креативный кластер «Квартал труда». Зачем создаются такие пространства, благодаря чему кластер стал точкой притяжения регионального творческого сообщества, каковы тонкости проектирования в экстремальных условиях вечной мерзлоты — обо всем этом «Стройгазета» поговорила с руководителем и основателем бюро «База14» Марией СКРЯБИНОЙ.

Мария Иннокентьевна, в последние годы внутренний туризм стал ярким фактором роста интереса к регионам. Как вы считаете, интеграция креативных пространств в городскую среду дает реальный эффект для экономики?

Судя по примеру нашего проекта — да. «Квартал труда» — первый на Дальнем Востоке центр развития творческих индустрий, открылся в Якутске в ноябре 2022 года.

С тех пор этот проект стал катализатором перемен в республике, а его модель востребована и в других городах России. Квартал создан на территории заброшенного мясокомбината 1976 года постройки, который был полностью реконструирован и преобразован в современное многофункциональное пространство. Сегодня здесь сосредоточена жизнь самых разных креативных индустрий — от анимации и кино до маркетинга, моды и архитектуры.

Насколько креативные кластеры эффективны для создания отличительного образа территории — республики или города?

Я считаю, что подобные общественные пространства меняют не только внешний облик района, но и его культурную жизнь. Они становятся для жителей своеобразным «третьим местом» — пространством вне дома и работы, где можно регулярно собираться, общаться, знакомиться. Особенно важно это для сурового климата Якутии, где из-за экстремально низких температур зимой люди часто просто сидят дома, так как выйти некуда.

Кроме того, креативные кластеры выполняют важную туристическую функцию — становятся площадками для выставок, концертов, гастрономических фестивалей, экскурсий и мастер-классов. Именно через такие форматы гости города могут познакомиться с культурой, историей и современными индустриями региона.

В этом смысле креативные кластеры — универсальный инструмент развития территории и формирования ее позитивного имиджа как современной, открытой и культурно насыщенной среды. А для северных и арктических регионов они могут стать еще и важной точкой притяжения молодежи, удержания местных талантов и привлечения внешних специалистов.

«Квартал труда» — первый креативный кластер в температурно экстремальных условиях. Как вам удалось реализовать проект в столь суровом климате и удаленности от центра?

Как архитектурное бюро мы в целом работаем по нормативам центральной России, но в условиях экстремального климата Якутии возникает немало специфических сложностей, требующих нестандартных решений. При работе над проектом «Квартала труда» перед командой встала задача в буквально смысле «оживить» старое заброшенное здание мясокомбината и сделать из него пространство, где соберутся все творческие направления и креативные индустрии региона. Для этого было также важно сделать его устойчивым к суровым погодным условиям. Это здание, в котором сейчас работает «Квартал труда», изначально имело почти метровые стены, но этого недостаточно для эксплуатации в условиях якутского климата. Мы усилили утепление: кровлю и цоколь утеплили до 300 мм, применили морозостойкие материалы, установили окна с усиленными переплетами — не ниже двухкамерных с пятикамерными профилями.

В Якутии энергоэффективность — это не просто стандарт, а жизненно важная необходимость. Перепады температур между летом и зимой здесь могут достигать 100 градусов, поэтому задача сократить теплопотери и обеспечить стабильный микроклимат в помещениях стоит особенно остро. По региональным нормам здания должны соответствовать классу энергоэффективности не ниже С, но в наших проектах мы стремимся закладывать более высокие показатели, чтобы повысить устойчивость объектов к суровым условиям и снизить будущие эксплуатационные расходы.

Особое внимание мы также всегда уделяем наружному освещению: не все осветительные решения выдерживают температуру ниже -50°C, поэтому применяем проверенные временем материалы. Так, наружные светильники устанавливаем с защитой не ниже IP65 — морозостойкие и влагозащищенные. Опоры освещения бурим в вечную мерзлоту минимум на метр, чтобы избежать их выдавливания грунтом при сезонных подвижках. Коммуникации традиционно прокладываем снаружи — из-за вечной мерзлоты и оттайки, а здания ставим на сваи. Это и есть наш северный архитектурный код: работать в суровых условиях и делать не просто инфраструктуру, а нужные и любимые жителями пространства.

Мы изначально проектировали «Квартал труда» с учетом реальных потребностей жителей и особенностей региона. Для этого провели детальный анализ интересов целевой аудитории и разработали концепцию, максимально учитывающую эти данные. В определении целевой аудитории проекта, в ядро которой вошли творческая молодежь и IT-специалисты, ключевую роль сыграли заказчики — команда, участвовавшая в разработке московского дизайн-завода «Флакон». Мы, со своей стороны, провели серию фокус-групп и интервью с представителями целевой аудитории, чтобы понять, что им действительно нужно, интересно, чего они ждут от нового пространства. В итоге концепция «Квартала труда» выстроилась вокруг идеи создать для них не просто площадку, а своего рода дом, гнездо для креативных лидеров — место, где можно собираться, работать, придумывать, запускать проекты и формировать сообщество.

Местные власти вас поддерживают?

Креативные индустрии — стратегический приоритет экономики Якутии. Понятно, что регион по-прежнему ассоциируется с нефтью, газом и бриллиантами, но сейчас все больше внимания уделяется именно креативной экономике. Это общемировой тренд, который уже давно набирает обороты, и для Якутии это возможность создать новые рабочие места, поддержать местных авторов, художников, айтишников — и в целом перезагрузить экономику за счет нематериальных активов.

Поэтому «Квартал труда» стал результатом инициативы сообщества при активной поддержке региональных властей и бизнеса, которые обеспечили площадки, инфраструктуру и налоговые льготы для резидентов.

Федеральные структуры, включая Минвостокразвития, предоставили гранты, субсидии и специальные программы поддержки креативных предпринимателей. В целом государственная поддержка является основным драйвером развития креативной экономики на Севере и в арктических регионах.

Есть ли будущее у креативных кластеров в Арктике и на северных территориях?

Конечно. Это видно на примере «Квартала труда»: в кластере уже работает более 100 компаний — IT-команды, ювелирные и fashion-бренды, редакции медиа и книжные издательства, образовательные проекты и кинокомпании. В их числе «Сахафильм» — главный кинопродакшн республики. По сути, «Квартал труда» — это живой бурлящий котел креативных брендов и проектов, которые формируют новую экономику и культурную среду Якутии.

При этом вопрос о будущем подобных кластеров в Арктике и на северных территориях остается открытым. С одной стороны, регион обладает уникальным культурным наследием, самобытными народами, природными ландшафтами и темами, востребованными у туристов, исследователей и креативщиков.

С другой, суровый климат, удаленность от мегаполисов и нехватка ресурсов серьезно усложняют развитие подобных проектов. Для их устойчивости нужны инвестиции, программы поддержки, образовательные инициативы и адаптация форматов к местным условиям, в том числе и к суровым климатическим.

Перспективы есть. Такие кластеры могут стать центрами сохранения народных ремесел, развития туризма, создания новых рабочих мест, поддержки малого бизнеса и площадками для международного культурного обмена. Главное — учитывать реальные запросы территорий и вовлекать в проекты местные сообщества

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №27 01.08.2025

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 1 августа 2025 > № 4808859 Мария Скрябина

Искусство быть простым: «Митьки» привезли в Москву дух ленинградского андеграунда

В новом арт-пространстве «Серебряный фонтан» открылась выставка, которая на два месяца превратит это место в островок ленинградского андеграунда 1980-х. Галерея «ARTBOX ЭТАЛОН» представила проект «Хорошо быть молодым!», посвященный легендарной арт-группе «Митьки».

Если бы советский андеграунд имел свой собственный фольклор, то «Митьки» стали бы его главными сказителями. Они появились не как формальное объединение, а скорее как стихийное братство художников, поэтов и просто «сочувствующих». Их узнавали по ватникам, тельняшкам, неизменным «братушка» и «елы-палы» в речи. Но за этой нарочитой простотой скрывалась глубокая философия: искусство должно быть искренним, доступным и чуть-чуть наивным.

«Митьки» не стремились шокировать или бунтовать — они просто жили, писали картины, сочиняли стихи и, конечно, выпивали (это стало частью их мифа). Их работы — это городские байки, застольные тосты и трогательные сценки из коммунального быта, поданные с мягким юмором и теплотой.

Экспозиция в «ARTBOX ЭТАЛОН» — это путешествие в эпоху, когда художники творили не ради славы или денег, а потому что не могли иначе. Здесь собраны работы ключевых «Митьков»: Дмитрия Шагина, Владимира Шинкарёва, Светланы Баделиной, Андрея Кузнецова и других.

Картины «Митьков» — как страницы из дневника ленинградской жизни: вот бородатый мужичок в тельняшке задумчиво смотрит в окно, вот компания друзей собралась за столом под хриплый перебор гитары, вот уютный двор-колодец с одиноким деревцем. Все это написано ярко, немного по-детски, но с такой любовью к деталям, что кажется — вот-вот услышишь голоса с этих картин.

На открытии один из основателей группы Дмитрий Шагин признался: «Мы привыкли вешать картины в три ряда, а здесь — всего в два. И знаете, это правильно: работы «дышат», и каждая видна. Такое ощущение, что мы наконец-то вышли из тесной коммуналки в большой светлый зал».

«Митьки» давно переросли рамки художественного явления. Они стали культурным феноменом, символом целого поколения, которое искало свободу в маленьких радостях: в дружеских посиделках, в стихах, написанных «в стол», в картинах, которые выставлялись на кухнях.

Куратор выставки Наталия Черкесова напомнила, что «сегодня работы «Митьков» есть в музеях и серьезных коллекциях, но важно помнить, что они родились не в блеске вернисажей, а в тесных мастерских, где главными ценителями были друзья. И здорово, что теперь их могут увидеть те, кто тогда, в 80-е, был еще ребенком — или вообще не родился». Эта выставка — не просто ретроспектива, а встреча с эпохой, когда искусство было искренним, а жизнь — чуть менее циничной. Сюда стоит прийти, чтобы почувствовать тепло «митьковского» мира, где все братушки, а жизнь, несмотря ни на что, прекрасна.

Выставку на Новоалексеевской улице могут увидеть все желающие по выходным до 21 сентября.

Михаил БУЗУЛУЦКИЙ, президент Группы «Эталон»:

«Галерея «ARTBOX ЭТАЛОН» разместилась в отреставрированном здании бывшей водоподъемной станции XIX века. Когда мы реконструировали этот квартал, то решили, что здесь должно быть место не только для офисов, но и для искусства, ведь города строятся не только из бетона, но и из эмоций, воспоминаний, творчества»

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №27 01.08.2025

Собаки «лают», стройка идет: применение разработок «Сколкова» в отраслевых решениях

Фонд «Сколково» активно работает со строительной отраслью в области развития городов. Уже седьмой год центр реализует программу Build UP, направленную на поиск и внедрение инновационных решений в строительстве и девелопменте. О содержании этой программы «Стройгазете» рассказал директор по городским и строительным технологиям Фонда «Сколково» Юрий ХАХАНОВ.

Юрий Михайлович, хотелось бы узнать, как выглядит организационная структура по развитию городских и строительных технологий, как происходит отбор инноваций, кто их оценивает?

У нас есть программа Build UP, где как раз представлены стартапы, а также крупный строительный бизнес, экспертное сообщество в лице научных учреждений в сфере строительства, в частности, НИЦ «Строительство».

Все проекты проходят два этапа экспертного отбора. Первый — независимые отраслевые эксперты: представители НИЦ «Строительство», НИУ МГСУ, Московского инновационного кластера. Второй этап — уже непосредственно представители строительной отрасли, девелоперы, строительные компании рассматривают эти заявки и оценивают их.

Но это еще не все. Организация всего процесса, по сути, многоуровневая: мы сначала общаемся с индустрией, девелоперами, строителями, определяем их приоритеты в рамках технологий, технологические задачи, которые для них актуальны, далее все темы агрегируем. Получается порядка 50 тем ежегодно, самых актуальных для отрасли в целом. Затем наша структура по этим темам ищет инновационные решения и предлагает найденное на суд экспертов.

Этот поиск может носить двусторонний характер? То есть вы публикуете эти 50 приоритетных тем, среди которых инноваторы могли бы выбрать свои направления и, возможно, предложить свои проекты?

Мы так и делаем. У нас есть сайт buildap.sk.ru, где все расписано именно так. Все темы там вывешены, и любой соискатель, соответствующий этой теме, может подать свою заявку.

Более того, на сайте есть возможность предложить вне этих тем и другие технологии для строительства, проектирования и эксплуатации. Соискатели не ограничены только предложенными темами: если мы упустили то, что действительно перспективно, — пожалуйста, можно заявить свою разработку, это не запрещается.

Как одобренные технологии внедряются в производство? Есть технология, потребитель понял, что это ему нужно. Что дальше?

Потребители — строители, проектировщики, представители предприятий ЖКХ — выбирают из блока решений те, которые они хотели бы внедрить на своих строительных площадках, жилых комплексах. После этого мы начинаем вместе с инноваторами готовить предложения по интеграции — что будет внедрено, в какие сроки. Обычно мы ориентируемся на пилотное внедрение за 2-3 месяца. Готовим «дорожную карту», утверждаем ее с потребителем и, собственно говоря, выходим на места работ. Наша задача еще и в том, чтобы этот процесс не затягивался на месяцы или даже годы, чтобы это было вписано в текущий строительный процесс с его таймингом и планами. Два-три месяца — достаточный срок, чтобы у всех сторон процесса сложилось правильное понимание, пригоден ли проект к дальнейшему масштабированию. За это время у стартапов появляется понимание, где можно доработать свой продукт. И, соответственно, у потребителя также складывается понимание, имеет ли смысл эти разработки внедрять либо нужно искать еще что-то. В

этом году мы уже закончили набор, поставив рекорд — найдено 753 отраслевых технологических решения. Сейчас запускаем их экспертизу и уже с сентября планируем выйти на внедрения на строительных площадках.

Можете привести самые яркие примеры таких внедрений?

Примеров множество! Если говорить о современных трендах, то с прошлого года девелоперы внимательно смотрят на роботизацию процессов на стройплощадке. Это роботы для демонтажных работ, для покраски поверхностей (недавно испытали), для строительного контроля. Робособаки, фигурально говоря, уже не первый год по стройплощадкам бегают. В одном из наших стартапов додумались на эту механическую собаку повесить комплекс оборудования, позволяющий осуществлять стройконтроль. Теперь эти собаки передвигаются по стройплощадкам и «облаивают» строителей, если что-то построено не по проекту. Они, кстати, показали высочайшую эффективность! Люди не до всех уголков стройплощадки доходят, а собака спокойно по лестницам поднимается: она на аккумуляторных батареях.

Еще одно направление, которое мы активно развиваем, — экзоскелеты. Мы тестировали с рядом девелоперов экзоскелеты, помогающие переносить тяжелые грузы, и строители признают: за ними большое будущее.

Вы наверняка подсчитывали экономический эффект от применения этих инноваций. Есть ли какая-то статистика в этой части?

Отдельной статистики мы не ведем. Отлично проявила себя, например, технология обнаружения и устранения протечек кровли. Ее применение, условно говоря, при цене 100 тысяч рублей, позволило сэкономить десятки миллионов. Сейчас эта технология вовсю работает на московских кровлях. В целом, по нашим оценкам, за последние годы совокупный эффект от внедрения «наших» инновационных решений составил несколько миллиардов рублей.

Насколько строительные организации, предприятия ЖКХ в этих разработках заинтересованы? Знают ли они о вашем присутствии на рынке?

Строительство — традиционно консервативная отрасль, но мы отмечаем, что строительные компании сейчас быстрее, чем во многих других отраслях, стали обращаться к инновационным технологиям. В 2019 году произошел перелом: появился тренд на инновацию, который из года в год растет. И если прежде наши инновации находили отклик преимущественно на московских строительных площадках, то сейчас мы видим большой интерес со стороны регионов. В 2025-м к Build UP стали присоединяться девелоперы из Краснодара, Челябинска, Санкт-Петербурга и других городов и регионов.

Сейчас в строительстве сложное время. В такие периоды компании, как правило, начинают искать способы оптимизировать свою структуру, удешевить производство и в том числе задействовать новые технологические решения. Вы это ощущаете?

Скорее, мы ощущаем смену тематики запросов от потребителей. Вчера были, условно говоря, запросы на «умные» устройства, инновационные материалы, новые конструкции. Сейчас есть запрос на решение задач организационно-технологических — по уменьшению сроков и стоимости строительства, оптимизации многих процессов. Та же роботизация — ответ на фактор увеличения стоимости рабочей силы. То есть мы фокус инновационных решений меняем в соответствии с тем, что происходит в отрасли и какие запросы появляются. В целом спрос на инновации в последние годы стабильный. Мы прошли с отраслью годы существенного роста цен на недвижимость и на все давали адекватный технологический ответ. И когда в стройке все не так просто, мы ищем и находим технологические ответы на такие антикризисные, так скажем, запросы с ее стороны.

В последнее время активно обсуждаются такие понятия, как «умный» дом, «умный» квартал, «умный» город. Вы и это направление не обходите вниманием? Есть у вас некий образ «умного» города, чтобы развивать технологии в этом контексте?

Во-первых, само Сколково изначально создавалось как город будущего, как «умный» город. В частности, мы еще лет десять назад были первыми, кто в квартальной застройке начал внедрять систему «умного» дома. Причем это были не какие-то там общепризнанные мировые бренды, а как раз наши стартапы.

То есть мы сразу стали решать эту задачу силами собственных инновационных компаний. Кстати, сейчас стартапы Сколкова занимают 70-80% рынка «умных» домов в нашей стране. Поэтому у нас, безусловно, видение такое есть, как и опыт в этой части. Сколково, по сути, — город-полигон для инноваций.

Помимо чисто технических решений, есть у вас технологии, касающиеся управления бизнесом, структурой ЖКХ?

Конечно, это все есть. У нас есть, например, разработки в области среды общих данных, есть и системы для стройконтроля, стройнадзора. Если говорить про управление зданиями, домами, то это и диспетчерские задачи в рамках систем «умных» домов. Технологии, касающиеся управления городским хозяйством, зданиями, сооружениями у нас тоже активно разрабатываются.

Как обстоят дела с финансированием стартапов и их внедрением в реальный сектор?

Если говорить об инвестициях в новые технологии, мы работаем с государственным финансированием. У нас есть мандат на финансирование и развитие стартапов. Сейчас в «Сколкове» более пяти тысяч стартапов, из них в сфере строительства — более двухсот. Они все получают поддержку со стороны государства в соответствии с прописанными для этого правилами. Это первая часть вопроса. А вот непосредственное внедрение технологий в индустрию финансируется, естественно, самим потребителем. Сюда ни копейки государственных денег не идет, все за счет отрасли.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №27 01.08.2025

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 1 августа 2025 > № 4808856 Юрий Хаханов

Столица выделит участок для строительства национального центра «Россия»

Городской участок планируется предоставить в центре столицы для возведения современного комплекса национального центра «Россия», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По его словам, земля будет выделена в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП).

«Масштабные инвестиционные проекты позволяют не только развивать инфраструктуру в разных районах Москвы, но и создавать знаковые для столицы объекты. Так, в рамках МаИП город выделит в Пресненском районе участок площадью 7,3 га для строительства национального центра «Россия». Он станет постоянной площадкой для демонстрации достижений страны. Общая площадь объекта составит около 205 тыс. кв. метров», – сказал Владимир Ефимов.

Комплекс появится на территории Экспоцентра. Сейчас на площадке выполняются инженерные изыскания и подготовительные мероприятия, предусматривающие сохранение части зданий.

«Земельный участок находится на Краснопресненской набережной и будет предоставлен для строительства национального центра «Россия» после того, как его сформируют и демонтируют необходимые объекты. На территории будущего комплекса организуют различные пространства, включая помещения для проведения выставок, концертный зал с трансформируемыми местами, медиацентр, молодежный креативный кластер, конгресс-центр и площадки для делового общения», – пояснила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал строительство национального центра «Россия». Завершить реализацию проекта планируется в 2029 году.

Напомним, МаИП – это особый статус. Его могут получить производственные комплексы, технопарки, спортивные и выставочные центры, школы, детсады и другие объекты, возведение которых направлено на развитие столицы. Для их строительства столица предоставляет городские земельные участки в аренду.

Информационная служба портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > stroi.mos.ru, 1 августа 2025 > № 4808796 Владимир Ефимов

Программирование жизни: в чем заключается миссия архитектора в ритме современного мегаполиса

Анна ФУРС — директор Международной выставки-форума АРХ МОСКВА, одного из самых авторитетных, знаковых и статусных событий в сфере дизайна, архитектуры и градостроения. Утонченность и грация, высочайший профессионализм и глубина, выдержанность и свобода — она словно олицетворяет собой «душу» проекта. В беседе с ней «Стройгазета» попыталась раскрыть секрет атмосферы выставки и оценить роль архитектора в жизни города.

Анна Борисовна, главная концепция выставки АРХ МОСКВА в этом году звучала как «Суть». Удалось ли поймать ту самую суть? Как бы вы ее описали?

Суть — понятие сложное, многогранное, многослойное. «Поймать» ее непросто, но, кажется, нам это удалось, хотя и не в полной мере. В абсолюте это было бы невозможно, учитывая субъективность восприятия сути, масштаб выставки, количество и разношерстность ее участников. Но могу с полной ответственностью утверждать: своеобразный призыв нашего гениального куратора — знаменитого художника Николая Полисского, всеми любимого «дяди Коли» — докопаться до сути профессии архитектора, заглянуть в глубины себя, творческого процесса, артикулировать, что же является для тебя главным, а что мишура, затронул за живое многих авторов и участников АРХ МОСКВЫ.

Кого-то мы спросили прямо на заданную тему. Например, участники специального раздела с говорящим названием «Мастера» (36 ведущих отечественных архитектурных бюро и мастерских) должны были представить на экспозиции объект или небольшую скульптуру, символизирующую самый важный для бюро архитектурный прием, принцип или понятие.

Это касается и молодых архитекторов, участвовавших в конкурсном проекте NEXT. По заданию куратора — декана школы МАРШ Никиты Токарева — ребята размышляли о том, как превратить пустырь в значимое для всех место, а из произвольного отрезка времени создать событие. Именно так, через форму, пространство и материал работает архитектор, это и есть суть архитектуры — то, что оставляет зодчий в пространстве и времени.

Многие участники «добровольно» рефлексировали о сути на своих стендах, отражали тему в экспозиционной концепции, излагали свой взгляд в манифестах. О самых интересных экспозициях мы писали и пишем в нашем Telegram-канале, на сайте, ВКонтакте.

Удивительным образом очень нежно и бдительно отнеслись к призыву куратора поговорить о «Сути» партнеры выставки — компании Брусника, «Самолет», «Спектрум», совместно с которыми мы создали ряд прекрасных дискуссионных площадок. Они раскрыли свое видение этой сложной темы не только визуально, в дизайне площадок, но и в своих мероприятиях.

Можете назвать самые яркие экспонаты, представленные на выставке в этом году?

Во-первых, это белоснежные башни, которые парили над центральной аллеей выставки и стали не только ее архитектурной доминантой, но еще и системой навигации.

Башни спроектировал руководитель компании «Экспо-парк» и основатель выставки АРХ МОСКВА Василий Бычков. Он по образованию архитектор и выступает автором визуальных решений на всех выставках, которые делает наша компания. Прообразом наших «красавиц» послужили легендарные сванские башни.

АРХ МОСКВУ этого года вообще можно назвать городом башен. Амфитеатр фланкировали два потрясающих высотных объекта — берестяная башня, спроектированная якутским бюро Nomado, и башня из перфорированного металла, созданная по проекту Владимира Кузьмина. Обе, кстати, получили после выставки вторую жизнь и разъехались в разные стороны: башня Nomado — на фестиваль «Архстояние», второй объект — во двор Государственного научно-исследовательского музея архитектуры имени А. В. Щусева.

Также не могу не отметить гигантскую спираль из алюминия, которую для стенда компании «АЛЮТЕХ» спроектировал Юлий Борисов, угольный (в буквальном смысле слова) столб победителя проекта NEXT 2025 года — тюменского архитектурного бюро «РЕКА», конструктивистскую «падающую» башню Тимура Башкаева, куратора будущей АРХ МОСКВЫ, эллипсоидный объект, спроектированный бюро Archelp.

Для меня лично совершенно особенным переживанием стала арт-инсталляция «Пески времени» от архитектурного бюро Parsec, созданная в коллаборации с Laminam Rus. Войдя в павильон, я словно вернулась в свое путешествие по Байкалу прошлым летом, словно вновь почувствовала дыхание этого безбрежного гиганта, услышала, как он говорит со мной, ощутила на лице прикосновение ветра и лошадиной гривы.

Насколько важна роль архитектора в современном обществе? Как архитектура влияет на качество жизни горожан?

Отвечу не как директор архитектурной выставки, а как обыватель, как житель мегаполиса, как родитель, как путешественник: роль архитектора переоценить трудно, ведь он создает пространство самой жизни. С рождения мы видим архитектуру, взаимодействуем с ней, живем в ней.

Качественная, умная, красивая архитектура — принципиальная, даже основополагающая составляющая качественной жизни. Архитектор ее программирует, создает ее сценарии, оболочку, от качества его работы зависит наше настроение, эмоциональное здоровье, успешность, если хотите. Это, конечно, огромная ответственность. Но нельзя возлагать ее только на архитектора. Важно, чтобы ее разделял и заказчик, будь то город или частный девелопер.

Насколько российская архитектура готова конкурировать с мировой, в частности, на уровне крупнейших мировых форумов и выставок?

Я патриот российской архитектуры. Она во все времена успешно конкурировала с мировой, рождала гениальные идеи. Во всем мире изучают советский модернизм, а наш конструктивизм — вообще уникальное явление, его влияние распространилось по всему миру и отражено в архитектуре многих стран.

И сейчас проекты российских бюро получают награды на мировых конкурсах.

Но я бы заострила вопрос на тему архитектурных выставок, форумов: насколько может АРХ МОСКВА конкурировать с ними? Нас часто сравнивают с биеннале в Венеции, что, безусловно, приятно, но не вполне корректно, как неправильно и ставить АРХ МОСКВУ в один ряд с WAF или с любым другим мировым профессиональным форумом, потому что мы занимаем свою уникальную нишу, выставок такого формата больше нет.

АРХ МОСКВА успешно сочетает в себе художественность и концептуальность Венецианской биеннале, представляет актуальный срез — правда, не мировой, но отечественной — архитектуры, как WAF, и в то же время является очень прикладной, практической площадкой, на которой встречаются, общаются, договариваются представители всех градостроительных ступеней.

Какова роль выставки в диалоге между бизнесом и властью? Помогает ли она решать реальные городские задачи?

Мы даем возможность такой диалог начать. На АРХ МОСКВЕ ежегодно проходит ряд общедоступных и несколько закрытых мероприятий, инициированных представителями профильных комитетов и ведомств. Многие из сессий носят междисциплинарный характер, на сцене встречаются власть и девелоперы, архитекторы, строители. Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов всегда лично присутствует на выставке, изучает экспозицию, выступает как спикер, входит в состав жюри нескольких конкурсов, которые мы организуем.

Конечно, отследить, что стало импульсом для решения той или иной задачи, в рамках города сложно. Но уверена: участникам градостроительного процесса полезно встречаться, говорить друг другу о том, что их волнует, обмениваться критикой и идеями.

Как взаимодействует экспозиция с инициативами столичного правительства по улучшению городской среды?

Как я уже отметила, отдельным треком в экспозиции и в деловой программе выставки и форума проходит градостроительная политика Москвы. Стенды нашего патрона Москомархитектуры и подведомственных структур комитета — Института генплана Москвы, ГБУ «ГлавАПУ», а также ведущих архитектурных бюро и компаний-застройщиков традиционно посвящены Москве, ее градостроительным решениям и современному архитектурному облику, в частности — социальным объектам.

Часто это интерактивные экспозиции, вовлекающие посетителей выставки в изучение городской среды и шагов по ее развитию и улучшению, а студентов профильных вузов — в ее проектирование.

Каковы планы выставки на ближайшие годы, перспективы дальнейшего роста и расширения формата?

Все ощущают, насколько вырос темп жизни. Вот и мы уже проектируем не только АРХ МОСКВУ 2026, но и намечаем вектор выставки 2027 года. Так что в планах — быть, находить интересные, животрепещущие темы, удивлять пространственными решениями, продолжать говорить об архитектуре.

Авторы: Наталья ГУБИНА

Номер публикации: №27 01.08.2025

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > stroygaz.ru, 1 августа 2025 > № 4808067 Анна Фурс

Допуск к вентилю: расширен круг организаций, имеющих право обслуживать газовое оборудование в МКД

Череда взрывов бытового газа в регионах России этим летом еще раз подтвердила, что во многих субъектах и муниципалитетах имеет место низкий уровень эксплуатации и обслуживания энергетических систем в жилом секторе. Саратов (25 июля) и Великие Луки (21 июля), Архангельск (14 июня) и Москва (4 мая) — вот далеко не полный список городов, где погибли люди в результате неисправности внутридомового и внутриквартирного газового оборудования (ВДГО и ВККО). А ведь лишь за последние два-три месяца произошло немало и других инцидентов, которые по счастливой случайности не вошли в статистику, но тоже могли закончиться весьма печально.

Такой высокий уровень аварийности выглядит еще тревожнее, если вспомнить, что исполнительные и законодательные власти предприняли немало усилий для того, чтобы навести порядок в этой сфере. Их совместными усилиями за последние годы были в значительной мере заново очерчены правила работы газообслуживающих организаций в многоквартирных домах (МКД), уточнены и стали жестче нормативно-правовые основы их деятельности.

Важную роль в наведении порядка сыграл действующий с 1 сентября 2023 года закон, установивший, что техобслуживание и ремонт ВДГО и ВКГО в МКД проводятся только одной организацией, причем той же, которая и поставляет ресурс в дом (ч. 4 ст. 157.3 ЖК РФ, федеральный закон от 18.03.2023 №71ФЗ). Такой порядок, несомненно, является правильным — практически любой жилой дом представляет собой цельный технологический объект, все энергосистемы которого связаны между собой. И принятие данного закона способствовало наведению порядка, так как до его вступления в силу в одном и том же здании нередко осуществляли деятельность две, три и более обслуживающие организации.

Вместе с тем одним из следствий принятия этого закона стало необоснованное повышение сервисными организациями тарифов на свои услуги. Этого и следовало ожидать: новые правила работы снизили конкуренцию за конечного потребителя услуги и превратили компании по эксплуатации и обслуживанию ВДГО в монополистов, что, в свою очередь, отразилось на расходах граждан. «Принятые ранее решения в некоторых регионах ресурсоснабжающие организации почему-то восприняли как возможность кратно повысить тарифы и заработать за счет жителей», — обрисовал положение дел председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов. Но дело не только в завышении цен. Оказалось, что такие правила не лучшим образом отражались на качестве работы компаний в жилом секторе, а это уже вопрос безопасности населения.

Сложившаяся ситуация заставила депутатов пойти по пути дальнейшего совершенствования законодательства. Итогом их работы стал новый нормативно-правовой акт, вносящий ряд корректировок в нормы о надлежащем содержании газового оборудования в жилфонде. На днях он был утвержден нижней палатой парламента во втором и третьем чтениях. Данным законом №658080-8 вносятся изменения в закон №69-ФЗ и ст. 113 и 157.3 ЖК РФ. В частности, им установлено, что правительство получит право определить минимальный перечень обязательных работ по обслуживанию и ремонту газового оборудования; также правительству предоставляются полномочия устанавливать принципы расчета цены за эти работы, за монтаж и замену ВДГО и ВКГО и определять минимальные требования к исполнителям этих услуг. А уже затем на основе этих принципов власти субъектов утвердят региональные тарифы.

По словам Сергея Пахомова, законопроект четко определяет, какие именно компании должны обслуживать, чинить, устанавливать и менять газовые трубы и приборы внутри дома, квартиры или в частном секторе. Например, если природный газ приходит по газопроводу, то обслуживать сети будет газораспределительная организация. Если сжиженный газ поступает из резервуара, то обслуживание будет вменено компании, которая заправляет такой резервуар. Если же газ содержится в баллонах, то за обслуживание будет отвечать специальная компания, уполномоченная поставлять баллоны в субъекте РФ.

Важно также уточнить, что гарантийный ремонт оборудования, если оно установлено недавно и соответствует параметрам гарантии, будет проходить по правилам гарантии, но с соблюдением всех законов, касающихся газовой безопасности. А в случаях, когда ремонт не гарантийный и не касается минимального перечня обязательных работ, его смогут проводить и иные компании, соответствующие требованиям правительства, но только после согласования с основной обслуживающей организацией.

Таким образом, техобслуживание и ремонт газового оборудования смогут проводить как организация, поставляющая ресурс в МКД, так и другие газораспределительные компании, которые занимаются содержанием газовых сетей и отвечают установленным кабмином требованиям.

Оценивая значение нового закона, Сергей Пахомов отметил, что он не только упорядочивает деятельность по обслуживанию оборудования, но и жестко регулирует тарифное меню. «Планируем, что новые правила заработают с 1 марта 2026 года. Приняв этот законопроект, мы не только спустили на землю зарвавшиеся компании, но и оперативно вернули возможность конкурентной работы на этом рынке», — заключил парламентарий.

Светлана РАЗВОРОТНЕВА, зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ:

«Фактически законопроект вводит госрегулирование цен в этой сфере. Кроме того, расширяется перечень организаций, которые могут проводить ремонт общедомового и внутриквартирного газового оборудования»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №27 01.08.2025

Контуры маршрута все четче: благоустройство улицы Садовой, важной части создающегося в Рязани Большого пешеходного маршрута

За последние годы в Рязани в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» благоустроили немало значимых мест. По инициативе губернатора Павла Малкова было решено соединить их единым пешеходным маршрутом, также благоустроенным на всем его протяжении. В итоге в него вошли 16 ключевых общественных пространств в центре города.

Крайние точки, которые соединит маршрут, — Центральный парк культуры и отдыха, чаще именуемый в народе Рюминой рощей, и Лесопарк. А между ними еще два парка — Верхний и Нижний, Лыбедский бульвар — стержень всего проекта, Рязанский кремль, площадь Победы, Торговый городок и другие точки притяжения. Включено в маршрут и несколько улиц с наиболее значимыми культурными и спортивными объектами. В целом длина променада составит около 14 км.

Первым из объектов благоустроили Верхний парк, где отремонтировали памятник Сергею Есенину, обустроили сеть покрытых плиткой прогулочных дорожек, установили дизайнерские скамьи с подсветкой и новое ограждение. Нижний парк после благоустройства открыли в конце прошлого года, но Павел Малков на открытии сказал, что вместе со специалистами прошел по обновленной территории и в ходе осмотра был намечен еще ряд работ, которые необходимо сделать. Так что развитие этой территории будет продолжаться и дальше.

В Нижнем парке появился амфитеатр для проведения концертов, детская, спортивная и смотровая площадки. Смонтированная акустическая система позволяет включать фоновую музыку на всем пространстве. При посадке новых зеленых насаждений коммунальщики создали самый большой в Рязани розарий. Находящиеся рядом с парком областная филармония, художественный музей и центр народного творчества включены в единое с ним смысловое пространство.

На месте нынешнего Лыбедского бульвара некогда протекала река Лыбедь, убранная затем в подземный коллектор. Бульвар благодаря своей протяженности от Рязанского кремля до Рюминой рощи стал основной городской артерией со своеобразным природным ландшафтом.

Комплекс работ, проведенный на его протяжении, включает в себя пешеходную сеть, веломаршрут, детский игровой сектор с покрытием из резиновой мульчи, спортивное ядро со скейт-парком и памп-треком, столами для пинг-понга, баскетбольной и волейбольной площадками. Рядом зона отдыха с разнообразными качелями, шезлонгами, гамаками и скамейками. Высажены дополнительные зеленые островки из берез, рябин и спиреи, живая изгородь из кизильника.

Все это выполнено на таком уровне, что Минстрой России включил территорию Лыбедского бульвара в 48 лучших проектов благоустройства страны за 2024 год.

В настоящее время люди и техника переместились на улицу Садовую — важною часть будущего Большого пешеходного маршрута. Она ведет к Лыбедскому бульвару и интегрирует в проект Верхний и Нижний городские парки. Рабочие расчищают территорию под благоустройство, удаляют дикорастущую растительность. Впереди создание современного общественного пространства, располагающего к прогулкам и занятиям спортом.

Проконтролировавший ход работ глава региона отметил, что постепенно маршрут обретает свои черты. Обновление и наполнение смыслом входящих в него пространств продолжатся до полной реализации.

Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА

Номер публикации: №27 01.08.2025

Демонстрация превосходства: вместо Экспоцентра на Пресне построят бионическое здание НЦ «Россия»

Несмотря на санкции и ограничения, российской столице необходимо развивать площадки для проведения международных мероприятий общественно-политического и экономического характера. Для решения этой задачи в июле 2024 года Владимир Путин принял решение о создании национального центра «Россия». Комплекс возведут на территории устаревшего Экспоцентра на Краснопресненской набережной. Он станет постоянной площадкой для демонстрации достижений страны. Ожидается, что строительство закончится уже в 2029 году.

Новая жизнь Экспо на Пресне

Выставочный комплекс на Краснопресненской набережной имеет богатую историю. Его строительство стартовало в 1970 году, для возведения первого павильона потребовалось семь лет, в январе 1978-го в новом здании прошла выставка «Деревообработка78». К 1980 году были построены еще три павильона. Впоследствии комплекс неоднократно перестраивался и модернизировался. Тем не менее, на сегодня Экспоцентр устарел, причем не только технически, но и морально.

Концепция Национального центра, который будет построен на места Экспоцентра, предполагает возведение комплекса площадью около 205 тыс. кв. м. Наряду с выставочными площадями (60 тыс. кв. м) он будет включать в себя концертный зал с трансформируемыми зрительскими местами и сценой, медиацентр, молодежный креативный кластер. Также предусмотрены конгресс-центр, площадки для делового общения и нетворкинга, зоны фуд-кортов.

Сейчас на площадке проводят инженерные изыскания и подготовительные мероприятия, чтобы сохранить часть зданий в работоспособном состоянии до окончания строительства нового объекта. Полностью завершить его возведение планируется в 2029 году.

Архитектура и мультимедиа

Новый центр выполнят в модном сегодня бионическом стиле. По замыслу авторов проекта, эта концепция отражает многоплановый визуальный образ страны: форма здания напоминает о ее природных ландшафтах, а силуэт отсылает к летящему снегу. Горизонтальные линии здания будут контрастировать с вертикалями делового центра «Москва-Сити» и выделяться пластичностью и динамикой.

Украшением комплекса станет мультимедийный фасад, который будет адаптироваться под происходящие события — например, отображать государственную символику в дни национальных праздников, выводить тематические арт-инсталляции во время культурных мероприятий.

Помимо яркого внешнего облика, проект предусматривает создание вокруг комплекса масштабного ландшафтного парка. Это пространство станет новой точкой притяжения москвичей и гостей столицы, предлагая разнообразные зоны для отдыха и досуга. Особое внимание в проекте уделено общественным пространствам.

Городской контекст

Стоит отметить, что проект Национального центра станет одним из главных общественных пространств — новой визитной карточкой страны и ее столицы. «По нашему замыслу, Национальный центр должен быть не просто зданием, а местом притяжения горожан, местом, символизирующим пространство будущего, где каждому интересно и комфортно», — отметила генеральный директор Наццентра Наталья Виртуозова.

Помимо ландшафтного парка, проект, по словам основателя архитектурной мастерской ATRIUM (автор концепции) Антона Надточего, включает общественную площадь, которая зимой будет использоваться как каток.

Как пояснил декан факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгений Михайленко, мощные выставочно-экспозиционные кластеры не только демонстрируют достижения страны в ключевых областях, но и дают площадку для международной интеграции посредством мероприятий. «Москва давно является площадкой международного сотрудничества и, разумеется, не утратит этот статус и теперь. В текущей и стремительно меняющейся геополитической обстановке развитие площадок интеграционного назначения — не только оправданное стремление, но и естественный ход событий», — отметил эксперт.

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №27 01.08.2025

Три дня в «Белом городе»: завершилось «АрХХстояние»-2025, где искусство стало жизнью

В последние выходные июля арт-парк Никола-Ленивец в Калужской области традиционно превратился в эпицентр современного искусства и архитектуры, но в этом году — с особой философской глубиной. Юбилейное, 20-е «АрХХстояние» под кураторством приглашенного куратора, генерального директора компании «Экспо-Парк Выставочные Проекты» и основателя выставки-форума архитектуры и дизайна АРХ МОСКВА Василия Бычкова развернулось как масштабный эксперимент по переосмыслению городского пространства и человеческих взаимоотношений. За три дня жителями города и его гостями стали 12 тыс. человек.

Тема «Мое главное» нашла воплощение в концепции «Белого города» — временной художественной вселенной, где каждый объект, каждый перформанс заставлял задуматься о вечных вопросах бытия и сиюминутных сложностях и радостях.

Вход в «Белый город»

Встречал гостей — как и в любом городе — «Воздушный порт» Аристарха Чернышева. Огромное динамичное табло с расписанием рейсов — фантазия об идеальной транспортной системе, способной перенести вас в место назначения, минуя переполненный бездушный аэропорт. В общем, из леса — в любой пункт назначения.

Лесной «Белый город» обладал всеми атрибутами города настоящего. Его центральной точкой стала «Лечебница» Василия Бычкова — профилакторий для души с терапевтическими чаепитиями и благотворными разговорами — пространство, стирающее границы между врачом и пациентом, искусством и терапией.

Реабилитационный центр для уставших горожан на границе миров — реального и иллюзорного, — где можно абсолютно все и за это ничего не будет. Здесь всем заправлял главврач — Василий Бычков, который лечил каждого входящего и самого себя, да так, что не ясно, где пациент, а где доктор. Для восстановления душевного спокойствия — чайные церемонии, беседы один на один, коллективные лекции-стимуляции, отвары и прививки от скуки, тоски и плохих мыслей.

Не менее провокационным оказалось «Исправительное учреждение» Валерия Лизунова и студии Archpoint. В отличие от реальных исправительных учреждений, в Никола-Ленивце в заточение попадали добровольно и коллективно. Здесь диктует не общество, а личность — «исправляющийся» сам выбирал, какие пристрастия и мысли он хотел исправить, а у других была возможность наблюдать за трансформацией.

Конечно, в городе должен быть «Музей». «Белый город» без него тоже не обошелся. Команда арт-парка давно думает над созданием музея истории Никола-Ленивца, но подходит к этому с привычной месту иронией. С одной стороны — важно делать зарубки на древе времени, с другой — не заключать искусство под стекло, не привязываться, а с легкостью отпускать. «Музей» Наринэ Тютчевой внешне напоминает античный храм Парфенон, но вместо экспонатов посетителей ждала... огромная песочница с палочками и граблями. Песок сохраняет следы вашего присутствия, но лишь до тех пор, пока не придет кто-то еще. По словам автора, на колоннах должны были быть нанесены QR-коды, пройдя по которым посетители музея узнавали бы об истории Никола-Ленивца, его объектах и их смыслах. Возможно, это станет реальностью в будущем.

От школы до лифта

Ни один город, даже символический, не может обойтись без школы. В проектировании «Лесной школы» принимали участие Михаил Бейлин, Даниил Никишин, Виктор Крылов, Олег Шулика, Citizenstudio, Studio911. Школа получилась похожей на заблудившиеся в лесу парусные лодки. В дни фестиваля здесь работали мастерские, где взрослые и дети делали поделки под руководством преподавателей архитектурной школы макетирования Studio 911.

«Горсовет» Бориса Орлова, Сергея Шеховцова и Сергея Яралова — фантастическая конструкция, напоминающая гигантский орган, останется в парке надолго и станет частью его постоянной экспозиции. В лесной тишине он напоминает то светильник с тысячью свечей, то гигантский букет, то неопалимую купину.

В большинстве городов есть лифтовое хозяйство. В «Белом городе» оно тоже было. Арт-объект «Лифт» Дарьи Ивашкиной стал точкой входа или выхода в город. Специально для фестиваля на лесной поляне установили кабину лифта «Горизонт» Щербинского лифтостроительного завода. Подобный лэнд-арт был реализован впервые: с виду обычный лифт с работающими дверями, подсветкой и кнопками, но вместо привычного подъема на этаж — театрализованное путешествие. Посетители выбирали кнопку — вверх или вниз — и в зависимости от направления погружались в аудиоспектакль, подготовленный специально для проекта. Лифт становился особым пространством для размышлений, переосмыслений и эмоций.

Фестиваль, выросший из архитектурных манифестов, в юбилейный год вернулся к корням — и в Никола-Ленивце появилась «Аллея звезд» Василия Бычкова. 36 мини-монументов от ведущих российских архитекторов выстроились в галерею под открытым небом. Каждый объект стал отражением творческого кредо своего автора. Сначала эти работы можно было увидеть на АРХ МОСКВЕ, затем они заняли свое место на Северной оси «Белого города».

Место для ритуалов

«Площадь церемоний», созданная архбюро Megabudka, вела себя вызывающе — ломала оси парка, вторгалась в лес и бросала вызов «Ротонде» Бродского. Но именно здесь проходили главные ритуалы: по ком-то звонил колокол, а гости оставляли послания «о самом главном», доверяя их таинственной бабушке с ведром. Куда исчезали эти записки? Тот, кто был на фестивале, — знает.

За духовную жизнь города отвечала «Обитель» Михаила Белова. Издалека напоминавшая то ли монастырь, то ли ковчег, вблизи она оказывалась чем-то более хрупким и возвышенным — воспарившие крыши, псевдоготические башенки, уютное убежище от любых бурь. Днем «Обитель» служила тихим убежищем от фестивальной суеты. Посетители, сняв обувь (и по просьбе авторов отложив гаджеты), могли просто полежать на мягких подушках, наблюдая, как солнечный свет играет на «воспаривших» кровлях.

Город — даже символический — всегда подавляет природу. Но на уединенной поляне, среди деревьев, обернутых в балийские саронги, Антон Кочуркин нашел свой «Источник», где можно было замедлиться. Аудиоразмышления художников, шелест листьев, тишина — здесь отдавали дань тому, что было до нас и останется после.

Философия города была вполне буквальной и реализовалась в проекте «8 башен» Василия Бычова. Каждая из башен становилась персональным пространством для диалога с античными философами; лежа на сене, гости смотрели в небо, слушали размышления древних и на время отключались от суеты — тело отдыхало, разум же работал.

Один из самых масштабных объектов «АрХХстояния» — Polygon Александра Штанюка — 500 метров сети, сплетенной из 150 километров шнура. Днем она мягко колыхалась, создавая новые линии, а ночью светилась, превращая поле в низкополигональный мираж. Это была финальная точка «Белого города» — и, возможно, начало чего-то нового.

Вечерние превращения

С заходом солнца «Белый город» преображался. На смену дневному куратору приходил ночной мэр Иван Полисский со своей командой — и фестиваль начинал жить по новым правилам, вернее, по их почти полному отсутствию. Гремели ночные концерты, «8 башен» Бычкова превращались в философские караоке-точки. «Площадь церемоний» озарялась тысячами свечей. Здесь можно было пройти по красной дорожке под вспышки фотоаппаратов (пусть и ненастоящих), поучаствовать в ритуале «Хлеб и вино» или положить послание в ведро загадочной бабушке — местному символу быстротечности времени.

«АрХХстояние» завершилось, но оставило после себя не просто воспоминания, а сотни вопросов, которые каждый увозил с собой: о том, что действительно важно; о границах между искусством и жизнью; о следе, которые мы оставляем в этом мире. И главное — о том, как найти в себе смелость иногда выходить за рамки привычного, как это три дня делали все гости «Белого города».

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №27 01.08.2025

Компас инвестора: обзор новых московских проектов II квартала 2025 для инвестиций

Во II квартале 2025 года на рынке новостроек Москвы начались открытые продажи 9 проектов. Эксперты «Метриум» составили рейтинг наиболее перспективных из них с точки зрения инвестиционной привлекательности.

Общие черты большинства новинок – стартовые цены без существенного дисконта относительно рынка на котловане, развитая инфраструктура, небольшой объем предложения на начальном этапе реализации. Средняя цена кв. метра в этих проектах составляет 505,2 тыс. рублей: в Новой Москве – 281,8 тыс., в массовом сегменте – 381,7 тыс., в бизнес-классе – 468,2 тыс., в премиум-классе – 794,9 тыс., в элитном сегменте – 4,3 млн рублей.

Методика анализа

Все новые проекты оцениваются по семи критериям по балльной системе: цена, уровень конкуренции в локации, близость ж/д станций и метро, окружение, доступность инфраструктуры, надежность девелопера, перспективы развития района.

Оценки разделяются на две группы. Критерии в каждой из них распределены по весовой значимости. В категорию «стоимостные критерии» вошли цена (вес 80%) и уровень конкурентности в локации (20%). Это главные для инвестора критерии поиска: чем дешевле объект по сравнению с конкурентами по соседству, тем больше шанс заработать на росте его стоимости. Чем больше конкурентов в локации, тем ниже оценка за уровень конкуренции, и наоборот.

Во второй группе проставлена оценка по «качественным характеристикам»: окружение (вес 38%), доступность инфраструктуры (24%), близость ж/д станций и метро (18%), надежность девелопера (10%) и перспективы развития района (10%). Эти критерии влияют на ликвидность объекта, прежде всего, с точки зрения конечного покупателя или арендатора.

Доля «стоимостных» баллов и оценок за «качественные характеристики» равны. Они составляют по 50%.

1 место – «Нарвин»

Первое место среди самых перспективных для вложений новых девелоперских проектов в Москве занял жилой комплекс комфорт-класса «Нарвин», который строится в Головинском районе (САО). Проект реализуется застройщиком «ПИК». Ввод новостройки запланирован на IV квартал 2028 года.

Жилой комплекс «Нарвин» набрал 6,9 из 10 возможных рейтинговых баллов. Лидирующую позицию эта новостройка заняла за счет комфортной стартовой цены, близости к метро и расположения в развивающемся районе.

Кв. метр в ЖК «Нарвин» в июне 2025 года стоил в среднем 381,6 тыс. рублей. Минимальная стоимость квартиры – 9,2 млн рублей за студию площадью 19 кв. метров (проект получил разрешение на строительство еще до введения запрета на проектирование малогабаритного жилья).

2 место – U2

Вторую строчку рейтинга инвестиционно-привлекательных проектов со стартом во II квартале 2025 года занял жилой комплекс бизнес-класса U2, который реализует компания «Точно» в районе Южное Тушино (СЗАО). Ввод новостройки запланирован на I квартал 2028 года.

Проект набрал 6,2 баллов из 10. Занять второе место комплексу позволили, главным образом, привлекательные цены, низкий уровень конкуренции в локации, развитое окружение.

Средняя цена кв. метра в ЖК U2 по результатам II квартала 2025 года составила 453,4 тыс. рублей. Самая доступная квартира в проекте – студия площадью 28,2 кв. м за 13,3 млн рублей.

3 место – ICE TOWERS

На третьем месте рейтинга находится жилой комплекс премиум-класса ICE TOWERS. Компания «Град Девелопмент» строит этот проект в районе Проспект Вернадского (ЗАО). Ввод новостройки намечен на IV квартал 2028 года.

Проект набрал 5,8 баллов из 10. Войти в тройку лидеров ICE TOWERS помогли развитая инфраструктура, лесопарк в окружении, высокая транспортная доступность.

В ICE TOWERS будут созданы фитнес-клуб с бассейном, просторные террасы и веранды с биокаминами, комьюнити-центр с переговорными, комнатами для медитаций и фитнеса. Детская инфраструктура комплекса включает игровую комнату, частные детский сад и начальную школу, игровые площадки, образовательные и спортивные пространства.

Кв. метр в ICE TOWERS в июне 2025 года стоил в среднем 794,9 тыс. рублей. Наиболее доступный вариант жилья в проекте – однокомнатная квартира площадью 36,5 кв. м за 26,7 млн рублей.

«Во II квартале 2025 года темпы выхода новых проектов в Москве относительно I квартала немного выросли, но все же оставались на низком уровне, – отметил Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – Это связано с тем, что девелоперы продолжили откладывать старты на фоне дорогого проектного финансирования. Но все же начало снижения ключевой ставки ЦБ внесло определенные коррективы в конъюнктуру. В некоторых районах Москвы даже успел наметиться дефицит предложения новостроек, что позволяет девелоперам стартующих комплексах устанавливать цены без дисконта к рынку на начальном этапе строительства. При этом большинство компаний привлекают клиентов беспроцентными рассрочками».

Авторы: СГ-Онлайн

Цифровая уборка: за чистотой проследит искусственный интеллект

Как сообщил заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Денис Буцаев, к настоящему времени уже в 85 субъектах страны регоператоры на регулярной основе передают в Федеральную государственную информационную систему учета твердых коммунальных отходов (ФГИС УТКО) фотографии, сделанные до и после опустошения мусорных контейнеров. Это большой прогресс по сравнению даже с началом года, и теперь уже практически вся страна на региональном уровне охвачена таким мониторингом, исключений только три: Дагестан, Ставропольский край и Чукотка, причем в последнем случае проблемы носят технический характер ввиду того, что на Чукотке имеются зоны с очень слабым интернет-покрытием.

Правда, уровень распространения фотофиксации внутри регионов весьма различен. Наилучшие показатели подключения к ФГИС УТКО зафиксированы в Башкирии, Санкт-Петербурге и Тульской области. Еще в 23 субъектах РФ достигнут частичный охват — по принятой классификации они относятся к «желтой» зоне. И есть еще 59 регионов, где сохраняется низкий уровень оснащения контейнерных площадок фотофиксацией. Это существенно ограничивает возможности мониторинга качества услуг по вывозу ТКО. Однако и в таких регионах-аутсайдерах ситуация имеет динамичный характер, в них прослеживается устойчивая тенденция к увеличению глубины охвата такой системой контроля.

Фотофиксация вывоза мусора ведется с опорой на специально разработанное приложение, через которое передается эта информация. На аналогичной основе ведется и учет движения мусоровозов. По данным Минприроды РФ на начало июля, уже почти три четверти таких автотранспортных средств передают сведения о своем местоположении в ФГИС УТКО.

«В систему внесена информация о 25 052 мусоровозах, из которых передают свои треки движения 18 505, что составляет 73,9% от общего количества машин. Передача данных через ГЛОНАСС в единую систему позволяет видеть маршруты мусоровозов, как они им следуют, выявлять несанкционированный сброс отходов», — сказал Денис Буцаев.

Но жизнь не стоит на месте, и постепенно цифровые решения все шире внедряются в повседневную практику обращения с ТКО. Особо многообещающие перспективы связаны с интеллектуализацией этих процессов. В настоящее время регионы стремятся перепоручить многие рутинные операции, связанные с оборотом ТКО, искусственному интеллекту (ИИ). Подобные системы уже довольно давно работают в Санкт-Петербурге и Подмосковье. В последнем регионе для контроля за территориями задействовано шесть мобильных комплексов, которые в среднем ежемесячно фиксируют свыше 8 тыс. дефектов, связанных с состоянием контейнерных площадок и прилегающих территорий, тем самым упрощая процесс контроля за качеством вывоза мусора.

Недавно подобное цифровое решение на базе ИИ внедрили в Нижегородской области. Его возможности «заточены» на то, чтобы собрать информацию о том, как хорошо вывезен мусор, какова степень заполнения контейнеров, убрана ли площадка под баками и т. д.

По словам одного из создателей системы, гендиректора компании NtechLab по разработке решений для видеоаналитики на основе искусственного интеллекта Алексея Паламарчука, используемый ИИ осуществляет комплексный анализ состояния контейнерных площадок. «Он мониторит заполняемость контейнера, чистая ли площадка, не перегородил ли ее кто, не завалена ли она строительным мусором, не подъехал ли кто-то с соседней стройки, чтобы что-то выбросить. А дальше система формирует отчетность вплоть до присваивания рейтингов различным региональным операторам и подрядчикам», — рассказал Алексей Паламарчук.

Справочно:

ФГИС УТКО была введена в эксплуатацию в 2023 году. Возможности системы помогают собирать достоверную информацию обо всех этапах обращения с ТКО в регионах. В настоящее время в системе зарегистрировано свыше 1,1 млн контейнерных площадок и 34 млн образователей отходов.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №27 01.08.2025

В РОССИЮ ПРИБЫЛ ПЕРВЫЙ РЕЙС САУДОВСКОЙ АВИАКОМПАНИИ FLYNAS

Регулярное воздушное сообщение между Россией и Саудовской Аравией открыли сегодня, 1 августа. В Москву из Эр-Рияда прибыл первый рейс авиакомпании Flynas. Самолет Airbus A320 преодолел расстояние между столицами государств за 5,5 часов. В аэропорту Внуково лайнер по традиции встретили водной аркой. Пассажиров и экипаж дебютного рейса приветствовал заместитель министра транспорта России Владимир Потешкин и замруководителя Росавиации Алексей Буевич.

Установить воздушное сообщение между странами поручил президент России Владимир Путин. Запуск первого рейса предваряла трехлетняя совместная работа Минтранса России и Росавиации с коллегами из Саудовской Аравии, при активной поддержке Совета Федерации и Генеральной прокуратуры.

Обратный рейс в Эр-Рияд вылетел из Внуково в этот же день. Всего перевозчик запланировал 4 рейса в неделю на самолетах Airbus A320/330.

В начале июля Росавиация выдала разрешение одному из ведущих авиаперевозчиков Саудовской Аравии — авиакомпании Flynas — на выполнение регулярных рейсов по маршруту Эр-Рияд – Москва. Полеты на самолетах Airbus A320/330 запланированы четыре раза в неделю, до конца весенне-летней навигации (25 октября).

«Саудовская Аравия стала 38 государством, с которым у России есть прямое авиасообщение. Международные перевозки, особенно в страны за пределами СНГ, остаются востребованными у наших граждан. Это подтверждают результаты работы отечественной гражданской авиации за первые полгода. Развитие международного сотрудничества продолжается, планируем открывать новые маршруты», — отметил Алексей Буевич, курирующий в агентстве развитие авиаперевозок.

Регулярное авиасообщение из Эр-Рияда в Москву укрепит деловые и туристические связи двух стран. На фото: известный в арабском мире блогер Сауд Аль-Сакер и замглавы Росавиации Алексей Буевич

Прямые регулярные рейсы из Эр-Рияда в Москву будут способствовать развитию деловых отношений и туризма двух стран. Маршрут также может быть удобен для паломников и путешественников, следующих в другие города Ближнего Востока и Азии. Росавиация традиционно принимает активное участие в авиатранспортном обеспечении российских мусульман на Хадж, к святым местам Саудовской Аравии в Мекку и Медину.

РОСАВИАЦИЯ ОДОБРИЛА ДЕВЯТОГО РАЗРАБОТЧИКА БАС

В России появился девятый разработчик гражданских беспилотных авиационных систем (БАС), одобренный Росавиацией. Сертификат №ФАВТ-Р-142 научно-производственному предприятию «Исток» подписал замруководителя агентства Андрей Добряков, курирующий вопросы сертификации авиатехники.

Работа, проведенная Управлением сертификации авиационной техники Росавиации совместно с экспертами подведомственного агентству «Авиарегистра России», подтвердила высокий уровень компетенций предприятия в области разработки современных авиационных систем.

«НПП «Исток» имени А. И. Шокина» расположено в подмосковном Фрязино и является одним из ведущих предприятий в своей отрасли. Компания специализируется на разработке и производстве высокотехнологичной продукции, в том числе средств защиты конфиденциальной информации.

Разрабатываемые организацией БАС востребованы в том числе в аграрном секторе, где большие площади посевов требуют постоянного мониторинга. Применяемые наземные способы контроля оказываются малоэффективны по сравнению с применением БАС, которые могут не только оперативно отследить изменения на обширных территориях посевов, но и применить меры, например распылить удобрения или средства защиты от вредителей там, где это необходимо.

«Получение сертификата разработчика — важный шаг в укреплении позиций предприятия на рынке авиационной промышленности и развитии беспилотной авиации в России. Это достижение позволит компании расширить портфель проектов и внести значимый вклад в развитие отечественной авиационной отрасли», – подчеркнул Андрей Добряков.

Сертификат позволяет осуществлять разработку и модификацию БАС с беспилотным воздушным судном максимальной взлетной массой до 5700 кг.

«Благодарен, что Росавиация оценила наше предприятие на таком уровне. Сертификат разработчика накладывает огромную обязанность на нас – выдерживать те принципы и подходы Росавиации, которые требуют разработки и изготовления высоконадежных БАС», – сказал генеральный конструктор научно-производственного предприятия «Исток» Александр Борисов.

Глава буддийской ассоциации: место для ступы на Поклонной скоро определится

Ассоциация буддийских общин "Арья Сангха" (в переводе с санскрита "Благородное сообщество") на этой неделе заключила с Фондом содействия буддийскому образованию и исследованиям, созданным по поручению президента России Владимира Путина в 2022 году, соглашение о строительстве на Поклонной горе в Москве Ступы Совершенной Победы. Она станет религиозным мемориалом буддистам, отдавшим жизни во время Великой Отечественной войны и СВО. Каким именно будет буддийский компонент богослужебного комплекса традиционных религий на Поклонной горе, где уже возведены православный храм-памятник Георгия Победоносца, Мемориальные мечеть и Мемориальная синагога, в интервью РИА Новости рассказал президент Ассоциации "Арья Сангха" Александр Бугаев. Беседовала Ольга Липич.

— Александр Владимирович, каково значение соглашения о строительстве ступы на Поклонной горе, заключенного с Фондом содействия буддийскому образованию?

— Это долгожданное, историческое соглашение. Проект подчеркивает огромный вклад буддистов России в общую историю страны и направлен на сохранение историко-культурного наследия России, укрепление традиционных российских духовно-нравственных ценностей и их передачу от поколения к поколению. Ступа станет символом единства и благодарности, будет напоминать о важности сострадания и мира, особенно в годы испытаний.

— Где именно на Поклонной горе появится ступа?

— В самое ближайшее время при тесном взаимодействии с правительством Москвы будет определено место для ее возведения.

— Речь идет о совершенно новом буддийском культовом сооружении, которое будет построено с нуля, или проектирование и строительство уже начинались?

— Было несколько попыток в предыдущие годы запустить проект строительства ступы на Поклонной горе, но все они заканчивались неудачей. Поэтому можно сказать, что все будет построено с нуля.

— Как будет выглядеть ступа, известна ли высота будущего сооружения?

— Это будет одна из восьми классических форм, которая называется ступа Совершенной Победы. Высоту в настоящий момент сложно понять – это очень сильно зависит от размера и расположения участка, который выделит правительство Москвы.

— Что будет внутри ступы и вокруг нее? Рассчитана ли она на то, чтобы под ее сводами находились молящиеся?

— Внутри ступы будут разнообразные буддийские реликвии: свитки с текстами, мантрами и молитвами, ритуальные предметы, которые принадлежали известным буддийским учителям прошлого. Будет ли внутреннее помещение (для молящихся – ред.) – будем решать по факту, имея на руках технические подробности по участку.

Рядом со ступой будут молитвенные барабаны и облагороженная территория – место для медитации.

— Кто будет строить и руководить этим процессом – мастера из буддийских регионов России или ожидаются и заграничные участники?

— Руководить строительством будут Фонд содействия буддийскому образованию и исследованиям, централизованная религиозная организация "Арья Сангха" и рабочая группа, которая будет создана из представителей всех головных буддийских организаций России. Строить будут опытные мастера из России и, возможно, Индии, Китая, Бутана.

Масштаб проекта огромный - и потребует не только строителей, но и художников, скульпторов, жестянщиков, буддийских лам и ритуальных мастеров.

— Может ли у ступы быть настоятель?

— У ступы не может быть настоятеля. Ступа — это не храм, это символическое напоминание о присутствии в нашем измерении тела, речи и ума Будды.

— Когда можно ожидать начала строительства и его завершения?

— Планируем начало строительства в начале 2026 года. Закончить планируем в мае 2027 года.

— Какого направления буддизма придерживается возглавляемая вами Ассоциация буддийских общин "Арья Сангха", сколько примерно последователей насчитывается в Москве, кто сможет посещать ступу?

— Базовый принцип нашей ассоциации – несектарный подход. Ассоциация буддийских общин "Арья Сангха" изначально создавалась как организация, объединяющая последователей разных школ буддизма, множество буддийских общин. Точное количество последователей сложно посчитать, но смело можно утверждать, что 2-3 тысячи насчитывается.

Мы абсолютно открыты ко всем традиционным линиям буддизма и не придерживаемся какого-то одного направления.

Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > ria.ru, 1 августа 2025 > № 4799826 Александр Бугаев

Посещение Валаама

Владимир Путин и Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко посетили Спасо-Преображенский Валаамский ставропигиальный мужской монастырь.

Владимир Путин и Александр Лукашенко посетили Смоленский скит Спасо-Преображенского Валаамского ставропигиального мужского монастыря, где присутствовали на службе в храме Смоленской иконы Божией Матери.

Затем состоялась краткая беседа лидеров двух стран, после которой В.Путин и А.Лукашенко ответили на вопросы представителей СМИ.

* * *

Вопрос: Владимир Владимирович, Александр Григорьевич, здравствуйте!

Позвольте воспользоваться случаем и задать несколько вопросов.

В.Путин: Да, но позвольте мне сначала поприветствовать ещё раз Александра Григорьевича.

А.Лукашенко: Спасибо.

В.Путин: Поблагодарить за то, что он принял приглашение, приехал в такой день…

А.Лукашенко: Как договаривались, каждый год.

В.Путин: В такой день, когда мы вспоминаем всех воинов, которые положили свою жизнь за Отечество, у нас это памятная дата, это стало традицией. Мы регулярно встречаемся здесь. И, разумеется, будет возможность, как мы договаривались, обсудить наши текущие дела.

Правительство работает очень активно. У нас уже свыше 50 миллиардов торговый оборот. Это очень хорошее достижение. Проектов много, причём они в таких очень важных, перспективных областях. Разумеется, при таком объёме всегда много вопросов возникает. У нас будет возможность эти вопросы обсудить.

А.Лукашенко: Выходные мы положим на алтарь обсуждения.

Владимир Владимирович, Вы очень правильно сказали: когда я подлетал сюда, отметил, что мы с вами хорошую традицию зародили – два православных народа, мы как представители, каждый год [встречаемся здесь], и этот храм уже как родной. Но вот на подъезде заметил, что Смоленский скит – это хорошо, но белорусского нет здесь скита.

В.Путин: Это наше общее.

А.Лукашенко: Да.

В.Путин: Заложен в 1914 году.

А.Лукашенко: Да, в 1914-м, ну и Смоленск рядом практически. Поэтому мы тоже подумаем. Места тут хватает.

В.Путин: Да, это пожалуйста.

А.Лукашенко: Построить храмик какой-то. Подумаем над этим, раз уж дорога проложена. Сюда много белорусов приезжает – вера одна православная наша. Поэтому спасибо Вам за то, что положили хорошую традицию.

В.Путин: Спасибо.

Вопрос: Владимир Владимирович, хотели спросить у Вас про третий раунд переговоров, который прошёл в Стамбуле, – Вы не комментировали их. Хотели уточнить, получен ли ответ от Киева по поводу предложения, которое было озвучено в Стамбуле, о трёх группах, которые могли бы действовать в онлайн-режиме. Как Вы вообще оцениваете ход переговоров и перспективы? И ещё один момент. Недавно, буквально на днях, [Владимир] Зеленский сказал, даже, по-моему, сегодня, что с Россией сейчас не имеет смысла вести переговоры и надо дождаться, когда сменится режим.

В.Путин: В принципе, можно ждать, если руководство Украины считает, что сейчас не время, а нужно подождать. Пожалуйста, мы готовы подождать. Это первое.

Второе, всё-таки наш политический режим основан на Конституции Российской Федерации, и сформирована власть строго в соответствии с Основным законом государства, чего не скажешь об Украине. Сейчас не хочу вдаваться в детали, но сегодняшняя власть не основана на украинской конституции, конституция явно нарушена, но не хочу вдаваться в эти детали.

Что касается переговоров, то переговоры всегда востребованы и всегда важны, особенно если это стремление к миру. Я оцениваю в целом положительно. А как же можно не положительно оценивать то, что сотни людей возвратились на Родину? Это положительно. Мы из гуманитарных соображений, как вы знаете, передали тысячи тел погибших украинских солдат, получили в ответ несколько десятков наших парней, которые сложили головы за Родину. Разве это не положительно? Конечно, это положительный момент.

Что касается каких-то разочарований со стороны кого бы то ни было, то все разочарования возникают от избыточных ожиданий. Это известное общее правило, но для того, чтобы подойти к решению вопроса мирным путём, нужно вести обстоятельные разговоры, и не на публике, а это делать нужно спокойно, в тиши переговорного процесса. И именно для этого мы предложили создать три группы, о которых вы упомянули. В целом реакция украинской стороны была позитивной. Договорились, что мы можем вести такие переговоры без камеры, без всякого политического треска, в спокойном режиме и искать компромиссы. Они пока не заработали. Эта работа пока не началась, но в целом, повторяю, первая реакция, как нам показалось, украинской стороны была положительной. Поэтому мы рассчитываем на то, что этот процесс будет запущен.

Вопрос: Ещё дополнительный вопрос: остались ли в силе те условия долгосрочного перемирия, которые Вы озвучили год назад?

В.Путин: Да, эти условия, безусловно, остались прежними. Это даже не условия, а цели, я сформулировал цели России. До сих пор, до того момента нам говорили, что непонятно, чего Россия хочет. Вот мы их сформулировали в июне прошлого года на встрече с руководством Министерства иностранных дел Российской Федерации. Там всё ясно, но главное – это искоренить причины, породившие этот кризис, это основное.

Ну и, конечно, гуманитарные вопросы, вопросы безопасности в широком смысле – вопросы безопасности России, но и той же Украины. Кстати говоря, со стороны украинской делегации прозвучала мысль о том, что, наверное, есть смысл говорить о безопасности и России, и Украины в контексте общеевропейской безопасности. Это один из руководителей украинской делегации высказал такое соображение. И в целом мы считаем, что это правильно, мы это разделяем.

И гуманитарный вопрос – это русский язык, это независимость и достойные условия развития Православной церкви, христианской церкви на Украине. Всё это в совокупности должно быть обсуждено и должно быть положено в основу долгосрочного, длительного, вообще без всяких временных ограничений, мира.

Вопрос: Уважаемый Александр Григорьевич, Владимир Владимирович, не могу не спросить на злобу дня: с Запада постоянные санкции, Евросоюз буквально штампует пакет за пакетом – 18 мы уже насчитали. В этой связи вопрос: как-то будет меняться стратегия Союзного государства, как-то будем реагировать и менять нашу антисанкционную стратегию?

А.Лукашенко: Мы уже всё поменяли, что нам нужно было: если перед нами закрыл кто-то дверь, в мире очень много открытых дверей. И Россия, и Беларусь сегодня сделали очень серьёзный разворот. Я думаю, время пройдёт, мир ещё оценит то, что сделано нами. Это было просто невозможно представить в начале 20-х годов, но тем не менее сделали, развернули, живём и будем жить. В нашем мире никому не удастся на колени поставить нас. Мы полны решимости отстоять свои интересы. Россия – это кладезь полезных ископаемых и технологий. Поэтому нужно время для того, чтобы окончательно и своим сомневающимся, и вокруг доказать, что мы способны на многое.

Вчера вы слышали встречу с дипломатами, я сказал, что санкций нет, нет санкций, и всё. Нечего про них говорить. Как только начинаем говорить о санкциях, тогда все ссылаются, кто работать не хочет, ссылаются, что сложно, трудно. Нет, и всё. Санкции – это возможности. Я думаю, Россия точно так, ещё острее, понимая этот вопрос, действует. Мы рядом всегда были и будем, тоже об этом сказано вчера, не переживайте за эти санкции.

То, что спросили у Владимира Владимировича по поводу переговоров и его позиции, в данном случае абсолютно поддерживаю. Очень правильно. Президент говорит о том, что война войной, но переговоры ведутся всегда. Американцы воевали во Вьетнаме за тридевять земель и с первого дня войны вели переговоры. У украинцев ошибка, я за этим наблюдаю, в том, что они требуют невозможного. То, что они говорят, и то, что предлагает Россия – только что Президент озвучил это – за столом переговоров, решается. Там могут быть компромиссы, отступления, повороты, развороты. А вот так, в лоб, – это, знаете, правильно Вы сказали, – это на публику. Это к тому, что мы говорим много, а делать ничего не хотим.

Я вот публично говорил, и заявление нашего общего друга, за которого мы так переживали, Дональда Трампа. Я помню наши переживания, чтобы он победил и так далее. Там 50, 60, 10 дней. Это тоже так политика не делается. Если он мира хочет, он должен подключаться аккуратно, основательно. Это военное столкновение, и указать там не получится, тем более ядерной державе. Слушайте, ну это просто смех вызывает.

Вы знаете, недавно встречался с американцами. Я им в открытую это сказал — это его близкие друзья, — вы же президенту скажите, что надо аккуратно это всё делать. И можно договориться.

Сегодня опять воздушное перемирие. Я говорю, да Россия в этом заинтересована, Президент Путин, но вы же этого не хотите. Скажите Зеленскому, пускай на это идёт, чтобы не было вот этих летающих аппаратов и на голову людям не падали. Уже последнее. Вы знаете, случай, когда уже в Беларуси 59 кг взрывчатки, начинённой шариками и прочее. Ну хорошо, не взорвался, ударил по десятиэтажному дому, где жили обычные, простые люди. Это опасная эскалация. Нам надо прекращать, и делать это надо аккуратно.

То, что россияне договариваются в Стамбуле с украинцами, Владимир Владимирович знает, он звонил мне, помните, благодарил. Продолжение в Беларуси, мы всё делаем: обмены на границе. Украинцы открыли границу, участок, что они делали, железнодорожное сообщение там восстановили. То есть подвижки есть.

О детях много кричали. Пожалуйста, россияне говорят, приезжайте, смотрите, ведутся переговоры Уполномоченным по правам человека России, Украины, по деткам ведутся переговоры. Что сделала плохо Россия? Идёт война, дети остались беспризорными, накормили, одели. Нет, их в этом обвинили. За что? Пожалуйста, давайте договариваться. И обмен идёт.

В.Путин: Выяснилось, что нет этого количества детей.

А.Лукашенко: Нет [такого] количества, конечно. Вот три или четыре ребёнка обменяли, которые [родители] детей потеряли. Пожалуйста.

В.Путин: Когда мы в ходе переговорного процесса в Стамбуле сказали: пожалуйста, давайте списки. Ничего же нет.

А.Лукашенко: Списков нет. Поэтому идёт нагнетание публичное, это не на пользу, надо просто садиться за стол и договариваться, какие бы позиции ни были.

В.Путин: А переговоры, кстати, начинались именно в Белоруссии.

А.Лукашенко: Да, три раунда прошли. Не нравится в Беларуси, ну хорошо, мы с Владимиром Владимировичем обсуждали, да хоть на Луну, куда угодно. Но надо садиться за стол переговоров и разговаривать, а не бросать камни друг в друга.

«Я хочу встретиться с Путиным!» – ну что ты кричишь об этом? Подготовьте соответствующую почву, заявление и прочее, – американцам об этом говорил, – подготовьте, а потом садитесь и подписывайте. И Трампа зовите, Макрона, кого угодно, Стармера, но надо же подготовить. Что они, не понимают это? Понимают. А раз так заявляют, значит, не хотят, а просто на публику играют

Вопрос: Если позволите, ещё один вопрос. Вы сказали, что обширная повестка всегда между нашими странами и обсуждать вы её будете. Будете ли вы обсуждать вопросы безопасности?

В частности, может быть, есть уже ясность всё-таки по «Орешнику»? Обе стороны подтверждали, что «Орешнику» в Белоруссии быть, но, может быть, какая-то уже есть конкретика?

А.Лукашенко: Конкретика в том, что военные, хоть они люди конкретные, везде торопятся, хотели этот «Орешник», – имеется в виду белорусскую позицию, – разместить «Орешник» где-то в будущем году. Владимир Владимирович правильно сказал: в этом году мы в основном должны закончить эти процессы – строительства, создания и так далее. Мы от этого не отступаем пока.

В.Путин: Нет [, не отступаем].

Первое, что хочу в этой связи сказать. У нас произведён первый серийный комплекс «Орешника», первая серийная ракета – и она поступила в войска. Теперь серия заработала. Первое.

Второе. Наши специалисты – и белорусские военные специалисты, и российские – выбрали место для на будущих позиций, и сейчас идёт работа по подготовке этих позиций. Так что, скорее всего, мы до конца года этот вопрос закроем.

А.Лукашенко: Не скачем – мы делаем спокойно, нет такой необходимости – бежать на опережение. Как только будут готовы, не только позиции. Как Вы сказали, построить – просто. Нужны боевые оснащения, заряды и ракеты – это недёшево.

В.Путин: И защитить её, эту позицию.

А.Лукашенко: И защитить – надо защитить, конечно.

В.Путин: Всё по плану у нас.

А.Лукашенко: Не переживайте за безопасность.

Вопрос: Владимир Владимирович, как Вы оцениваете сейчас ситуацию на СВО и вообще динамику?

В.Путин: Вчера, как обычно, несколько раз обсуждал эти вопросы и с Министром обороны [Андреем Белоусовым], и с начальником Генерального штаба [Валерием Герасимовым] и знал, что у нас будет подход к прессе, их сам спросил. Говорю: «Как ответить на такой вопрос – ситуация на СВО?». Ответ был такой: «Отвечайте, пожалуйста, честно». Сейчас они увидят это – вспомнят.

А что такое честно сегодня? Это значит, что наши войска наступают по всей линии боевого соприкосновения – по всей: и в приграничной зоне, и в Донецкой [Народной] Республике, и в Луганской, и в Запорожье, и в Херсоне – везде, на всех участках, где-то больше, где-то меньше, но позитивная активность. Благодаря, конечно, мужеству и героизму наших ребят.

В том числе, – мы сейчас находимся на особом месте, на месте, где заложен храм в память о всех наших воинах, погибших во все времена за Отечество, но сейчас мы говорим об СВО, – сегодняшняя положительная динамика на фронте связана, разумеется, с героизмом наших ребят, которые сейчас идут вперёд, но мы обязаны этим и тем нашим воинам, которые остались на поле боя и отдали свою жизнь за Родину.

Потому что это они создали условия для того, чтобы сегодняшние люди, которые сегодня находятся в строю, шли вперёд, имели такую возможность. Это общая заслуга. В этом смысле у нас ни одной потери нет напрасной.

Это в целом, а динамика – понятно. Совсем недавно, вы слышали, взят новый населённый пункт – Часов Яр, это достаточно большой населённый пункт. Мы уже слышали о том, что это не соответствует действительности. Я вам могу сказать и заверить вас, что это полностью соответствует действительности. Более того, Минобороны объявило только, по-моему, вчера – на самом деле Часов Яр был взят несколько дней назад.

Занимались так называемой зачисткой. Хотя, наверное, попытки контратак есть. Но и, кроме того, такие заявления о том, что с нашей стороны это неверная информация, говорит о том, что высшее политическое руководство Украины не очень информировано о ходе происходящих событий. Ну, это уже их проблемы.

Но в целом динамика, повторяю ещё раз, положительная. Ведь совсем недавно, вспомните, все говорили – наши недруги и недоброжелатели – о необходимости нанесения России стратегического поражения на поле боя, а сегодня у них другая, одна, но пламенная страсть: остановить наше наступление во что бы то ни стало – либо обещаниями хорошей жизни, либо какими-то угрозами, либо довооружением, доукомплектованием ВСУ. Остановить, а потом заняться этими вопросами доукомплектования, довооружения.

Повторю ещё раз: нам нужен длительный и прочный мир на хороших, базовых основаниях, которые удовлетворяли бы и Россию, и Украину, обеспечили бы безопасность обеих стран. И, наверное, правы те переговорщики с украинской стороны, которые так аккуратно, между прочим, но всё-таки выложили идею о том, что надо говорить, может быть, о европейской безопасности в целом.

Вопрос: Если из Минска и Москвы всё чаще звучит идеология о мире, настрой урегулировать все сложности, то от Запада диктаты и ультиматумы мы слышим только. Последнюю сделку даже ЕС и США называют просто позором для ЕС. Этот диктат, ультиматумы, торговые войны, диктат пошлин к чему может привести вообще мировую экономику? И что нам от этого?

А.Лукашенко: Недавно руководство России правильно заявило, что такое продолжение, хотя это уже произошло, приведёт к деиндустриализации Европы, хотя это уже произошло у них.

В.Путин: Происходит.

А.Лукашенко: И продолжается этот процесс. Они уничтожат Европу, Европейский союз. Как-то поговаривали, что такая цель у американцев тоже есть – ослабить этот центр силы. Всё-таки Европейский союз не слабая была организация. Вот это и произойдёт.

А им надо было не таскаться с нами лоб в лоб, – об этом тоже не раз говорил, – а вместе быть. Вот Европейский союз и Россия – это мощь, если бы объединились… Конечно, никогда, наверное, американцы не смогут допустить – это страшно для них, это страшнее, чем Китай бы было. Если бы это объединить, это была бы силища. Но они этого не понимают. Да им, наверное, и не надо.

Я смотрю на этих лидеров – не хочу при Владимире Владимировиче их характеризовать. Некоторые уже уходят, как их называют, хромые утки, другие только пришли – уже ниже 20 процентов рейтинг. Народу не нравится эта политика. А почему не нравится народам Европы? А главная причина – это их позиция по отношению к Украине. Сами нищают, а огромные там миллиарды – до триллионов – на вооружения и помощь Украине. Не знаю, наверное, это неправильно.

В.Путин: Вы знаете, ещё совсем недавно политологи и в так называемых политических кругах в целом говорили, что Евросоюз – это экономический гигант, но политический карлик. Это не мои слова, я никого не хочу обидеть – так мы сами читали это в западных источниках? Но, и я всё время об этом говорил раньше, в современном мире – это всегда было важно, а сегодня особенно – суверенитет играет, можно сказать, ключевую роль, в том числе и для экономического развития.

Было ясно, что суверенитета у Евросоюза, Европы не так уж и много. Сегодня стало очевидно, что его нету вообще. А за этим сразу следуют – в той ситуации критической, которая сложилась, – следуют и экономические потери, и утрата суверенитета политического сейчас ведёт к утрате и экономического суверенитета, и к колоссальным потерям.

Поэтому, и всегда об этом говорил, одна из ключевых задач, в том числе и задач СВО, – укрепление суверенитета России.

Вопрос: Тема Украины так или иначе всё равно поднимается во всех вопросах. Недавние скандалы, которые были в Украине, связанные с антикоррупционными ведомствами, как Вы считаете, что это вообще? Как вы можете прокомментировать то, что произошло?

В.Путин: Александр Григорьевич, как можно прокомментировать?

А.Лукашенко: Вы знаете, я думал, думал, думал. Ну, Запад сейчас давит на Зеленского – я вот наблюдаю за этим и думаю: ну а что Зеленский хотел? Он миллиарды, миллиарды, сотни миллиардов взял денег. Запад говорит: ну, мы хотим посмотреть, куда пойдут эти деньги тратиться. И предложили когда-то создать антикоррупционное бюро и антикоррупционную прокуратуру – вот как раз к [вопросу о] суверенитете.

Деньги взял – кто давал, говорит: мы хотим посмотреть, как. Согласились – сейчас проснулись. Наверное, или выборы, ещё чего-то хотят организовать – это на народ. Попробовали сделать, Запад быстренько организовался, сказал «нет». И через два дня – или там через сколько – он сказал: нет. И через два часа Рада всё отменила. Он подписал закон.

Какой суверенитет? Никакого суверенитета. И возмущаться не надо: ты взял деньги – и тот, кто давал, хотел проконтролировать у тебя как у несуверенного государства, куда ты дел деньги. А куда девал – вы знаете: за это время люди на Лазурном берегу и дальше построили солидные дворцы и неплохо себя чувствуют – и даже в президенты Украины некоторые метят. Поэтому это чехарда, иначе не назовёшь.

А основа – это как раз потеря суверенитета и независимости.

В.Путин: Вообще коррупция – это то негативное явление в обществе, которое характерно для очень многих, если вообще не для всех стран мира. Ничего здесь необычного нет. Вопрос в степени коррупции и в способности общества, в готовности и способности бороться с этим явлением. А что такое готовность и способность общества бороться с коррупцией? То есть общество само должно быть готовым, хотеть и быть в состоянии бороться с коррупцией.

А это, если общество влияет на такие процессы, это часть демократии. Но демократию нельзя привнести извне – так же как нельзя извне бороться с такими явлениями, как коррупция. Особенно если это делают те, которые сами страдают от той же коррупции. Что, нету коррупции в Европе или в Соединённых Штатах? Да там она легализована вообще – там институт лоббизма создан. Чего это такое? Значит, ходят, деньги раздают представителям власти всех уровней. Вот и всё, это тоже коррупция.

А здесь ясно, что Украина – страна, где коррупция, действительно, захлёстывает. Можно ли её побороть извне? Александр Григорьевич сказал, создали эти различные бюро – они же не подчиняются местным властям: ни президенту, ни парламенту – никому. Это внешний институт.

Послушайте, только что сказал, можно ли извне привнести демократию, в том числе и институты борьбы с коррупцией? Когда были созданы эти институты на Украине? В 2015 году. А сегодня какой? 2025-й.

А.Лукашенко: Побороли, короче.

В.Путин: Конечно! Ну и что? Десять лет существует, и все во всём мире во всё горло покрикивают: «Караул! На Украине захлёстывает всех коррупция». Да, так и есть. Но эффективность привнесённых извне институтов – нулевая.

Нужно заниматься не этим, не навязывать народу – в данном случае украинскому народу – какие-то внешние институты управления, а помогать людям самим становиться на ноги, самим создавать эти институты.

Невозможно, чтобы люди избирали президента, парламент и не влияли на процессы, которые происходят в обществе. Это унизительное состояние. Отсутствие, полное отсутствие суверенитета.

Да, правильно, они попытались что-то изменить, как-то вернуть хотя бы часть суверенитета. Как не понравилось сверху – свистнули, щёлкнули, и всё сразу назад вернули. Лучше бы не делали ничего. Сидели бы, извините, на одном месте ровно – и всё было бы шито-крыто и гладко. Только опозорились, и всё.

Но сама по себе мысль о том, что нужно как-то вернуть хотя бы часть суверенитета, она, конечно, правильная – здесь ничего не скажешь.

Давайте заканчивать, а то мы так будем здесь до конца с вами, до вечера.

Вопрос: Хотелось бы всё-таки по переговорному процессу по Украине уточнить. Он идёт сложно, небыстро. В этой связи – частично уже сказал Александр Григорьевич, но тем не менее: готова ли Белоруссия какое-то содействие оказывать и нужно ли это России сейчас?

А.Лукашенко: Мы давно договорились с Владимиром Владимировичем – если нужно, он всегда скажет, подключит Беларусь и к процессу, и к процессам.

Сегодня – я же только что сказал, что в Стамбуле договорились. Важные вопросы: обмен военнопленными, ранеными и прочее, прочее… Я звонил Владимиру Владимировичу и рассказывал, что мы одинаково ко всем относимся. Он это поддерживает. Люди – и украинцы, и россияне, – они ведь воины. Кто-то ранен, кто-то ещё чего-то… Всех желающих мы в больницу сразу, если срочно надо оказать помощь. А такие люди есть.

[Речь] не только о военнопленных, [но и о передаче] тел погибших. Украинцы никому ничего не доверяют. Вот белорусы пускай, грубо говоря, переносят тела одних туда, других сюда – только белорусы. Вот железнодорожные пути восстановили, чтобы рефрижераторы подогнать туда. Нет, пусть только белорусы садятся за штурвал этого паровоза и тащат туда-сюда рефрижераторы.

Искали людей, афганцев пришлось [привлечь], которые воевали в Афганистане, нашли железнодорожников, которые этим занимались. Нас попросили россияне, украинцы согласились с этим – мы это делаем. Надо будет – предложат ещё.

Но Владимир Владимирович очень правильно сказал – тут моя точка зрения полностью совпадает – про Часов Яр. Мы абсолютно в теме – это действительно. Я не знаю, может быть, на окраине, где-то какие-то дома ещё остались не зачищенными – сегодня не знаю, как.

В.Путин: Да нет там.

А.Лукашенко: Но Часов Яр – это дорога на Краматорск, фактически центр СВО Украины. И что потом? Я это к чему говорю? Украина сегодня бегом должна просить его, Владимира Владимировича: «Давайте сядем за стол переговоров, давайте договоримся». В противном случае через месяц, полтора, два, не знаю, там вообще даже оборонительных сооружений не останется. Россияне всё это потихонечку отгрызут, захватят и пойдут дальше, отвоюют.

В.Путин: Вернут. Это наше.

А.Лукашенко: Вернут. Поэтому надо договариваться. Если они хотят чего-то, они должны к этому бежать.

Потому что я накануне – ясно, будем обсуждать эту тему – всю информацию собрал по линии фронта, ещё и согласовал с вашими военными. У нас она абсолютно совпадает во всех точках, даже в Сумской области, где вы буферную зону стремитесь создать. Везде идёт наступление. Пусть не быстро, медленно. Почему медленно – я у Владимира Владимировича [спросил]? Он говорит: «Людей жалею».

Правильно: медленно, но зато уверенно. И не столько людей гибнет, как, знаете, в Великую Отечественную войну: кинули сотни тысяч, и сотни тысяч погибли. В Польше только 600 тысяч наших людей погибло, советских. Такой войны нет в Украине – тихо, спокойно. Но это даёт возможность украинцам сказать: «Слушайте, давайте сядем, договоримся». Но они этого не хотят.

В.Путин: Что касается участия Украины в переговорном процессе, то мы очень благодарны Александру Григорьевичу и вообще Белоруссии за ту поддержку, помощь, которую нам Белоруссия оказывает и Президент Белоруссии.

Мы в контакте постоянном. Постоянно информирую Александра Григорьевича о результатах этого переговорного процесса. И все обмены-то у нас происходят на территории Белоруссии. Там начался переговорный процесс в 2022 году, потом перебрался в Стамбул – мы там продолжаем.

Но мы знаем позицию Александра Григорьевича, всего белорусского руководства, да и белорусского народа, который стремится к тому, чтобы между двумя нашими странами – между Россией и Украиной – быстрее наступил мир. Александр Григорьевич принимает в этом прямое, самое активное участие. Спасибо.

Вопрос: На Камчатке произошло очень мощное землетрясение, и весь мир облетели кадры, когда врачи – несмотря на всю сложную ситуацию, на опасность их жизни – продолжали делать операции. Многие считают, что эти врачи заслуживают наград, кто-то считает, что они выполняли просто свой долг. Вы их наградите?

В.Путин: Можно выполнять свой долг по-разному. Эти врачи выполняли его достойно и героически. Конечно, они заслуживают государственных наград.

Мне совсем недавно губернатор [Владимир Солодов] докладывал о ситуации на Камчатке. Напомню, что в своё время – уже много лет назад – мы занимались укреплением зданий, сооружений на Камчатке именно как находящейся в опасной сейсмической зоне, работали там над системами коммуникации. Надеюсь, что и это тоже сыграло свою роль, потому что серьёзных разрушений и жертв нет – и это очень здорово.

А что касается врачей, о которых Вы сказали, я уже дал свою оценку. Но хочу Вас заверить, что у нас много специалистов, которые самым достойным образом выполняют свой долг перед людьми, и мы всегда стараемся соответствующим образом отреагировать и дать оценку со стороны государства, которая выражается в том числе в государственных наградах.

Спасибо.

Россия. Белоруссия. Украина. Весь мир. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > kremlin.ru, 1 августа 2025 > № 4799488 Владимир Путин, Александр Лукашенко

Итоги I полугодия 2025 года на первичном рынке новостроек Московской области

Объем предложения в I полугодии 2025 года на первичном рынке Московской области вырос на 10,1%. Средневзвешенная цена кв. метра составила 196 580 рублей (+3,2% за полугодие, +2,2% за год). Было заключено 21,8 тыс. ДДУ (+15,7% за полугодие, -13,5% за год). Об этом «Стройгазете» сообщили аналитики компании «Метриум».

По данным «Метриум», в I полугодии 2025 года на рынке новостроек Московской области экспонировалось 49,8 тыс. лотов (+2,2% за квартал, +10,1% за полугодие, +15,4% за год) в 227 проектах, где 48,4 тыс. – квартиры (+9,9% за полугодие, +15,3% за год) и 1,5 тыс. – апартаменты (+17,1% за полугодие, +18,3% за год).

В I полугодии 2025 года на рынке новостроек Московской области стартовало 12 новых проектов – практически вдвое меньше, чем за тот же период 2024 года (22 проекта).

Наибольшая доля предложения зафиксирована в Ленинском округе (15%). Максимальный рост средневзвешенной цены был отмечен в Красногорском г. о. (246 тыс. руб. за кв. м, +12%), на что во многом повлияло вымывание акционных лотов в проекте Ильинские луга (29% предложения в округе в декабре 2024, в июне – 20% в округе) с переходом застройщика на более сдержанную ценовую политику.

За полугодие не было отмечено значительных изменений в структуре предложения по стадиями строительной готовности, однако в годовом сопоставлении наблюдается тенденция к сокращению доли предложения на начальном этапе строительства (13,6%, -7,6 п.п. за год) на фоне замедления темпов вывода на рынок новых проектов.

В структуре по типу отделки зафиксирован рост доли предложения с предчистовой отделкой (19,0%, +5,8 п.п. за полугодие). Это произошло за счет роста экспозиции в проектах «Первый квартал», «Новая Ивантеевка», «Дюна». Доля предложения без отделки составляет 51,2% (+0,8 п.п.), с чистовой отделкой – 29,8% экспозиции (-6,6 п.п.).

По подсчетам аналитиков «Метриум», средневзвешенная цена квадратного метра квартир и апартаментов в Московской области по итогам I полугодия 2025 года составила 196 580 руб. (+0,7% за квартал, +3,2% за полугодие, +2,2% за год). Средневзвешенная цена квартир – 196 080 руб. за кв. м (+3,0% за полугодие, +2,0% за год), апартаментов – 218 090 руб. за кв. м (+12,3% за полугодие, +10,6% за год).

Рейтинг самых доступных лотов Московской области по итогам I полугодия 2025 года:

– «Кашинцево» (Лосино-Петровский г. о.): квартира площадью 21,9 кв. м. за 2,8 млн руб.;

– «Восточный» (Звенигород): квартира площадью 20,3 кв. м. за 2,8 млн руб.;

– «Школьный» (Климовск): квартира площадью 20,3 кв. м. за 2,8 млн руб.

В I полугодии 2025 года на рынке новостроек Московской области было зарегистрировано 21,8 тыс. ДДУ (+15,7% за полугодие, -13,5% за год). Во II квартале 2025 года было зарегистрировано 9,5 тыс ДДУ (-21,9% за квартал, -38,8% за год).

Доля сделок с ипотекой в I квартале составила 66%, во втором квартале выросла до 73% (+7 п.п. за квартал).

Максимальный объем сделок в I полугодии был зафиксирован в Красногорске (23%), Мытищах (20%) и Ленинском г. о. (13%). «Спрос на первичное жилье в Подмосковье распределен неравномерно, – указал Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй». – Свыше половины сделок по ДДУ приходится на три района. Это связано с повышенной инвестиционной привлекательностью этих направлений. Красногорск – активно развивающийся административный центр Московской области, Мытищи – экологичный город с развитой инфраструктурой, Ленинский округ – территория с серьезным туристическим потенциалом. При этом все популярные центры притяжения характеризуются высокой транспортной доступностью. В то же время жилье в Мытищах и Ленинском округе доступнее, чем в городах-спутниках Москвы, непосредственно прилегающих к мегаполису. То есть клиентов привлекает оптимальное соотношение цены, качества и ликвидности местных новостроек».

Основные тенденции

«В I полугодии 2025 года на рынке новостроек Московской области отмечалось замедление темпов вывода на рынок новых проектов (12 шт. – на 45% меньше, чем в I полугодии 2024 года), – резюмировал Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – Однако на общий объем предложения это не повлияло (49,8 тыс. лотов, +10,1% за полугодие, +15,4% за год), так как девелоперы продолжают выводить новые корпуса в уже реализующихся проектах. В I полугодии 2025 года в Московской области был зафиксирован рост объёма сделок по ДДУ по отношению к предыдущему полугодию. Основной драйвер роста – активная скидочная политика девелопера ПИК в I квартале 2025 года. Без учета этого игрока спрос на новостройки области сократился бы на 6,8% за полугодие, что свидетельствует о том, что текущий рост обеспечен исключительно точечными маркетинговыми мерами отдельных застройщиков».

Авторы: СГ-Онлайн

Эксперты обсудили проблемы пространственного стратегирования

Актуальные проблемы пространственного стратегирования рассмотрели участники состоявшегося в Москве заседания Российского общества инженеров строительства (РОИС).

Как сообщил в своем докладе председатель РОИС Валерий Серов, стройотрасль России в 2025 году работает эффективнее, что подтверждается объемами вводимого ежегодно жилья, объектов инженерной, коммунальной инфраструктуры и транспорта. «Вместе с тем, - отметил спикер, - при внимательном взгляде на совокупность показателей и трендов видны серьезные системные просчеты и ошибки, относящиеся главным образом к сфере пространственного планирования».

«Особое значение, - акцентировал Валерий Серов, - в рамках грядущей реиндустриализации приобретает развитие промышленного и возрождение сельского хозяйства – двух профессиональных сегментов, серьезно пострадавших за последние три десятилетия, а также реорганизация промышленности стройматериалов под новые градостроительные приоритеты».

«Необходимо осуществить актуализацию Стратегии развития строительной отрасли, - акцентировал внимание председатель правления РОИС Геннадий Воронцов, - поставив во главу угла инновационный вектор развития, содержащий конкретные мероприятия и доступную для контроля органами власти и общества систему скоординированных количественных и качественных показателей».

Итогом заседания стало выдвижение предложений принципиального характера. Так, по мнению участников, сферу жилищно-коммунального хозяйства необходимо вернуть в ведение государства и муниципальных образований, ликвидировав управляющие компании и создав Министерство ЖКХ РФ на базе действующих структур на федеральном и региональном уровнях.

Было предложено в области дорожно-транспортного строительства на базе Росавтодора и крупных дорожно-строительных организаций создать организационно-управленческую структуру, возложив на нее строительство, ремонт и эксплуатацию автодорог федерального и регионального значения.

В сфере строительства жилых домов, объектов соцкультбыта, производственных зданий, сооружений сельхозназначения в сельской местности на базе действующих строительных организаций инициировали создать кооперативно-государственное объединение «Россельстрой», возложив на него функции государственного интегратора и исполнителя работ по реализации госпрограммы по комплексному развитию сельских территорий.

«Насущно необходимо, - предложил Геннадий Воронцов, - создание при президенте РФ Комитета по пространственному планированию, градостроительству и архитектуре, в обязанности которого входило бы пространственное стратегирование развития страны.

Авторы: Владимир ЧЕРЕДНИК

Шереметьевские таможенники обнаружили незадекларированное кольцо стоимостью 6 млн рублей

Шереметьевские таможенники обнаружили незадекларированное кольцо стоимостью 6 млн рублей у россиянки, прибывшей из Дохи (Катар).

Туристку остановили на «зеленом» коридоре для выборочного контроля. В ее сумке в ходе таможенного досмотра инспекторы обнаружили кольцо серебряного цвета с крупными камнями.

Экспертиза установила, что украшение изготовлено из платины 950 пробы со вставками из бриллиантов.

Товар изъят.

Возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ (недекларирование товаров). Санкция статьи предусматривает наказание в виде штрафа от одной второй до двукратного размера стоимости товаров.

СПРАВКА

При перемещении через таможенную границу ЕАЭС воздушным транспортом товаров, таможенная стоимость которых превышает 10 тыс. евро в эквиваленте и (или) общий вес – 50 кг, необходимо в обязательном порядке осуществлять их письменное декларирование с заполнением пассажирской таможенной декларации.

Заседание Правительства

В повестке: об итогах рабочей поездки в Дальневосточный и Сибирский федеральные округа, о списании задолженности по бюджетным кредитам регионам, об увеличении льготного периода выплаты ипотеки при рождении второго ребёнка.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Прежде чем мы перейдём к сегодняшней повестке заседания Правительства, хочу сказать о результатах поездки в Омскую область, которая стала завершающим пунктом нашей большой рабочей поездки по Дальневосточному и Сибирскому федеральным округам.

Регион развивается. Активно строится значимая инфраструктура, в том числе и транспортная, которая является частью скоростного автомобильного маршрута «Россия» – от Санкт-Петербурга до Владивостока. Нужно завершить все запланированные работы в установленные сроки.

Мы посетили несколько объектов здравоохранения, образования. Приняли ряд решений по госпиталю и поликлинике для ветеранов войн, чтобы участники специальной военной операции проходили лечение и восстановление в комфортных условиях. Всесторонняя поддержка наших героев – один из ключевых приоритетов работы Правительства.

Ознакомились с ходом приёмной кампании в Омском университете. Поможем с оснащением учебным оборудованием его главного корпуса. Выделим дополнительные средства на капитальный ремонт общежитий.

Регион представил свою инициативу создания межвузовского кампуса. Современное образовательное пространство станет точкой притяжения для талантливых молодых людей. Это будет решаться в рамках конкурса Министерства науки и высшего образования.

В сентябре в Омске начнёт обучение студентов первый в нашей стране филиал иностранного вуза – Казахского национального университета. Практически всё готово к его открытию. Продолжим укреплять сотрудничество двух стран в сфере высшего образования и научных исследований.

В Амурской области осмотрели, как ведётся реконструкция аэровокзального комплекса, расширение автодороги, которая ведёт к аэропорту, – важнейшие для региона и жителей объекты. Здесь я попросил бы, Виталий Геннадьевич (обращаясь к В.Савельеву), Вас, Министерство транспорта контролировать сроки и ход работы.

Посетили также таможенно-логистический терминал и пункт пропуска на границе с Китаем – Кани-Курган. Знаю, как Виталий Геннадьевич активно этим занимался. Это будет модельный пункт пропуска, на который мы распространяем в том числе технологические решения, построенные на отечественных программных продуктах.

Завершение его строительства позволит увеличить объёмы перевозок по новому мостовому переходу через реку Амур. Это лишь часть, ещё раз скажу, большой работы по развитию трансграничной логистики. В ближайшие три года на модернизацию пунктов предусмотрели почти 180 млрд рублей, учитывая перспективный товарооборот и приоритетные направления для страны.

Самое главное теперь, чтобы планы по запуску таких объектов в области и в целом по стране чётко и в срок исполнялись.

В Забайкальском крае, в Чите, провели отдельное совещание по вопросам развития экспорта зерна.

Собственное производство у нас закрывает внутренние потребности. Напомню, Россия занимает лидирующие позиции в мире по поставкам пшеницы и ячменя за рубеж. Потенциал – ещё выше. Важно его раскрыть в полной мере. Мы и дальше будем поддерживать наших аграриев, расширять портовые мощности, создавать необходимую инфраструктуру как для хранения, так и для транспортировки продукции.

Оксана Николаевна (обращаясь к О.Лут), попросил бы Вас формировать дополнительные возможности для выхода отечественных сельхозпроизводителей на иностранные рынки.

Знаю, есть целый ряд вопросов. Членам Правительства также хочу сказать, что нужно помогать в этом смысле нашим экспортёрам.

Это нужно и для повышения конкурентоспособности нашей экономики, выполнения утверждённой Президентом задачи по увеличению экспорта российского АПК.

Также мы в Чите осмотрели перинатальный центр. Нацпроектом «Семья» предусмотрено его переоснащение уже в текущем году. Техника поступает, чтобы и мамы, и малыши получали современное лечение.

Такая работа продолжается по всей стране. Всего за шесть лет передовое оборудование будет поставлено в 142 перинатальных центра, включая девять федеральных.

В Забайкалье также проводится капитальный ремонт медицинских учреждений, целый ряд новых создаётся.

Михаил Альбертович (обращаясь к М.Мурашко), как мы с Вами договорились, надо следить за соблюдением сроков строительства, чтобы было обеспечено их своевременное открытие. Для людей это очень важно. Надо активнее взаимодействовать с коллегами из региона по этому направлению.

Вопросам совершенствования инфраструктуры здравоохранения уделили внимание и во время рабочей поездки в Республику Алтай. Там по национальному проекту «Продолжительная и активная жизнь» с использованием федеральных средств построено приёмное отделение больницы. Высокотехнологичная медицинская помощь для местных жителей станет ещё более доступной. Она там востребована.

С главой этого российского субъекта – Андреем Анатольевичем Турчаком – мы подробно обсудили и ход выполнения индивидуальной программы социально-экономического развития, которая по решению Президента сформирована до 2030 года.

Отдельно рассмотрели также, как реализуются значимые для людей проекты, в том числе для укрепления транспортной связанности. Ремонтируются дороги, мосты, переезды. Проводится модернизация аэропорта. Это также важно с учётом значительного роста туристического потока в этот регион. Путешественники туда приезжают со всей России и из–за рубежа. В начале июля в Горно-Алтайске открылся отдельный терминал внутренних линий, а на прошлой неделе – новый международный, по всем стандартам. Его первыми посетителями стали гости Международной экологической конференции, в которой мы приняли участие.

Вместе с коллегами – главами правительств ряда стран в ходе пленарной сессии мы обменялись видением совместной работы по защите окружающей среды в интересах нынешнего и будущих поколений. Усилим сотрудничество на этом важном направлении.

В нашей стране экологическое благополучие утверждено Президентом одной из национальных целей. Мы продолжим делать всё необходимое для её достижения. Прежде всего, если перечислить приоритеты, это сбережение лесов, водоёмов, редких видов животных и растений, развитие заповедных территорий. Также будем дальше формировать экономику замкнутого цикла.

Министерству природных ресурсов надо расширять взаимодействие с зарубежными партнёрами по всем этим направлениям. Наладить обмен лучшими практиками, создавать условия для экологического туризма – об этом говорили все выступающие коллеги, – чтобы больше людей могли увидеть первозданную природу.

И хочу ещё сказать, что тема экологии, природоохраны очень важна для наших коллег из стран СНГ.

Такая тема актуальна и для Алтайского края. Говорили об этом подробно с губернатором Виктором Петровичем Томенко. В регионе при поддержке федерального бюджета повышается транспортная доступность, формируется нужная для путешественников инфраструктура. Без сомнения, эта работа должна быть продолжена.

Коллеги, прошу всех кураторов направлений постоянно контролировать, как идёт на местах реализация проектов.

Отдельно хочу сказать об одном важном вопросе, который я обсуждал с губернаторами Амурской области и Забайкальского края, – это чрезвычайные ситуации, вызванные лесными пожарами.

Сейчас обстановка стабилизирована. Но борьба с огнём потребовала привлечения дополнительных сил – специалистов, тяжёлой техники, авиации. В связи с чем увеличились, конечно, расходы на необходимые мероприятия. Подготовлено распоряжение о предоставлении почти 1,4 млрд рублей этим регионам, а также Красноярскому краю и Республике Бурятия. Эти средства пойдут на компенсацию затрат при тушении пожаров.

Ситуации с возгораниями и их интенсивность сложно предсказать точно, однако прошу руководство регионов, где такие случаи не редкость, особое внимание уделять профилактике. Не должно возникать угроз здоровью людей и их безопасности. И при этом надо, конечно, следить за эффективностью расходования бюджетных средств.

К другой теме.

Правительство продолжает стимулировать развитие экономики в российских субъектах. Для этого снижаем финансовую нагрузку, прежде всего – тем, кто активно привлекает инвестиции и строит инфраструктуру. Для них по поручению Президента предусмотрели возможность списания двух третей задолженности по бюджетным кредитам. В феврале были приняты соответствующие правила.

Сегодня ещё для восьми регионов спишем такие займы в объёме свыше 47,27 млрд рублей. Это республики Калмыкия и Карелия, а также Воронежская, Кировская, Кемеровская, Московская, Смоленская и Тверская области. Ими ранее направлялись средства на реализацию национальных проектов, совершенствование жилищно-коммунального хозяйства, переселение граждан из аварийного жилья, поддержку промышленности и другие цели.

Такое решение по долгам должно благоприятно отразиться на бюджетной системе этих территорий, на динамике их развития, что будет способствовать выполнению многих задач, включая и социальные вопросы.

И ещё – о поддержке семей с детьми. Это один из ключевых приоритетов работы Правительства, на что неоднократно обращал внимание глава государства. По его поручениям принят целый ряд мер. Сегодня дополним их ещё одной.

Подготовлен законопроект, который призван снизить нагрузку на родителей, выплачивающих ипотеку. Сейчас при появлении ребёнка заёмщик получает право на полугодовые кредитные каникулы, если его доходы снизились более чем на 20%, а расходы на обслуживание займа превышают 40% среднемесячных поступлений.

Теперь для тех, у кого родился или был усыновлён второй или последующие дети, льготный период будет увеличен до полутора лет. При этом проценты по основному долгу станут начисляться только с 7-го по 18-й месяц. И оплатить их можно не сразу, а после погашения обязательств по текущему договору. Равными частями и с той же периодичностью, как и ранее.

Это позволит поддержать семьи в наиболее сложный период, когда один из родителей ухаживает за малышом и не имеет возможности выйти на работу. И конечно, мы рассчитываем, что вместе с другими действующими мерами это повлияет на демографическую ситуацию в стране в целом.

Россия. Казахстан. СФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Транспорт > premier.gov.ru, 31 июля 2025 > № 4798208 Михаил Мишустин

Собянин: дан старт проходке тоннеля Рублёво-Архангельской линии метро от «Липовой Рощи» до «Строгино»

Началась проходка тоннеля Рублёво-Архангельской линии метро между Москвой и Подмосковьем, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

«Сегодня вместе с губернатором Андреем Воробьёвым дали старт работам на участке, который свяжет будущую станцию метро «Липовая Роща» в Красногорске со «Строгино» в Москве. Реализация проекта – часть совместной программы Москвы и Подмосковья по развитию Московского транспортного узла», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Он уточнил, что в Подмосковье уже работают две станции метро, и «Липовая Роща» станет третьей.

По его словам, далее на Рублёво-Архангельской линии также откроются станции «Ильинская» и «Красногорск».

«Старт 10-метрового щита на станции «Липовая Роща» – большое событие наших совместных проектов с Московской областью», – подчеркнул Сергей Собянин.

Мэр напомнил, что Рублёво-Архангельская линия длиной 27,6 км пройдет от делового центра «Москва-Сити» до Красногорска.

На новой ветке будет 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.

«У нас с Московской областью выстроено тесное взаимодействие. Определена работа по целому ряду стратегических программ – в сферах ЖКХ, образования, здравоохранения, дорожного строительства и транспорта. Один из глобальных проектов – это развитие Московских центральных диаметров», – отметил Сергей Собянин.

Информационная служба портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroi.mos.ru, 31 июля 2025 > № 4798176 Сергей Собянин

Марат Хуснуллин: Ввод нежилой недвижимости в России за полгода вырос на 11%

Строительство нежилой недвижимости играет важную роль в комплексном формировании комфортной городской среды. Возведение коммерческих, производственных, административных и социальных зданий способствует созданию сбалансированной инфраструктуры и устойчивому экономическому росту, а также обеспечивает занятость населения. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Строительство нежилой инфраструктуры – обязательное условие гармоничного развития населённых пунктов и повышения качества жизни людей. Школы, поликлиники, предприятия и торговые центры формируют среду, в которой жилые кварталы становятся по–настоящему удобными для жизни. За первые шесть месяцев текущего года в стране введено 14,2 млн кв. м нежилых помещений, что на 11% больше, чем в прошлом году. Это в целом свидетельствует о развитии деловой активности и улучшении инфраструктурного обеспечения в стране. Если говорить о распределении по регионам, то около 63% всего объёма нежилого строительства в России приходится на три федеральных округа – Центральный, Приволжский и Северо-Западный», – сообщил Марат Хуснуллин.

По словам вице-премьера, наибольший прирост наблюдается в сфере торговых площадей – их ввод увеличился на 25,3%, достигнув 4,9 млн кв. м. Также значительно вырос объем введённых административных зданий – на 21,9% (до 543,8 тыс. кв. м). Промышленный сектор тоже показывает положительную динамику: за первое полугодие введено 2,8 млн кв. м объектов, что на 6,2% больше, чем годом ранее.

Среди федеральных округов лидерами по приросту ввода нежилой недвижимости стали Уральский (+44% к аналогичному периоду прошлого года, в первом полугодии 2025 года введено порядка 1,3 млн кв. м), Дальневосточный (+30%, введено 664 тыс. кв. м) и Северо-Западный (+25%, введено почти 1,6 млн кв. м) округа.

«Статистика ввода нежилых зданий по федеральным округам довольно разноплановая, так как по отдельным видам зданий очевиден кратный рост объёма ввода. Например, у Приволжского, Уральского и Дальневосточного федеральных округов основной рост в коммерческой недвижимости, у Центрального и Северо-Западного федеральных округов – в секторе административной недвижимости, Южный федеральный округ лучший по вводу промышленных площадей, а Северо-Кавказский лидирует по вводу сельскохозяйственных зданий. Вместе с этим в разрезе по федеральным округам структура ввода стабильна», – отметил Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин.

Среди субъектов Российской Федерации в первом полугодии 2025 года лидерами по общему вводу нежилых зданий стали Московская область, где введено порядка 1,9 млн кв. м, Москва (более 1 млн кв. м), Свердловская область (656,4 тыс. кв. м), Санкт-Петербург (557,2 тыс. кв. м), Краснодарский край (501,3 тыс. кв. м) и Республика Татарстан (493,8 тыс. кв. м).

«Согласно имеющимся данным, за январь – июнь 2025 года было выдано 11 964 разрешения на строительство нежилых зданий на общую площадь 27,7 млн кв. м. Причём лидируют промышленные и коммерческие объекты. Это 9,4 млн кв. м и 4,7 млн кв. м соответственно», – сказала руководитель Проектной дирекции Минстроя Дина Сафиуллина.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 30 июля 2025 > № 4797900 Марат Хуснуллин

Встреча Михаила Мишустина с учредителем компании «ОренКлип» Михаилом Ивановым

Обсуждалось использование компанией государственных мер поддержки производителей, новые инновационные проекты «ОренКлип», вопросы локализации производства и подготовки кадров.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Михаил Георгиевич!

Ваша компания на рынке уже больше 20 лет. Выпускаете высокотехнологичное оборудование, целые производственные линии оснащаете технологиями, которые сегодня очень востребованы нашей промышленностью.

Важно, что вы не только создаёте новую продукцию, но и оказываете гарантийные и сервисные услуги, так что потребители могут получить и запчасти, и наладку станков, а это очень важно в такой высокотехнологичной и сложной отрасли, как станкостроение.

Президент отмечал, что необходимо поддерживать производителей. И Правительство помогает таким компаниям, используя целый набор инструментов. В первую очередь это Фонд развития промышленности, льготные кредиты, льготное субсидирование, которое вы получали. Такие востребованные меры поддержки, как программы «Росагролизинга» для закупки российского оборудования, тоже, знаю, применялись вашим предприятием.

Насколько эти механизмы помогли вам? И вообще несколько слов о вашем предприятии.

М.Иванов: Уважаемый Михаил Владимирович, спасибо Вам за то, что Вы уделяете пристальное внимание не только станкостроению в целом, но и отрасли пищевого машиностроения в частности. Благодаря государственной поддержке отрасль переживает настоящий ренессанс на сегодняшний день.

Группа компаний «ОренКлип» занимается изготовлением оборудования для производства колбасных изделий и всех видов полуфабрикатов. Также мы производим сопутствующее оборудование для заморозки, очистки сточных вод.

В этом году нашей компании исполнилось 20 лет. Персонал у нас чуть больше 300 человек, с учётом введённой новой площадки на территории Оренбургской области. Производственная база оснащена современным станочным парком с высокой долей отечественного оборудования. В нашем производстве она превышает 65%, а если смотреть на токарную/фрезерную группу, которую мы используем для производства пищевого оборудования, – около 90%. Станки же для лазерной резки, раскройки, лазерной сварки, лазерной чистки – все 100% станков на обеих площадках – производство «Юнимаш», «Морсвязьавтоматика», город Санкт-Петербург, наш хороший давний партнёр. Токарная/фрезерная группа на нашем предприятии представлена и станками «Станкомашкомплекс», город Тверь. Других станков у нас нет.

Мы начали с покупки станков, локализованных на территории Российской Федерации, в Ульяновске. Ранее там DMG была, а после того, как DMG ушла, мы полностью работаем только со «Станкомашкомплексом». Также у нас есть станки специально для производства особо сложных технологических изделий. Это станки производства Оренбургской области – Южноуральский механический завод, город Кувандык. Это особенно отрадно. Также сейчас мы вводим в эксплуатацию новый цех термообработки металлов. Здесь у нас будет оборудование «Интерсэлт», город Санкт-Петербург. И можно достаточно долго перечислять. У нас очень много отечественных наработок. Мы стремимся к тому, и для нас это приоритетная задача, чтобы производить отечественное пищевое оборудование на станках российского производства, с использованием сырья отечественного производства и российских расходных материалов и комплектующих. И я думаю, что мы очень близко приблизимся к этой цели с вводом в строй в этом году завода «Русской нержавеющей компании». Основное сырьё для нашего производства у нас будет нержавейка холоднокатаная до 3 мм. Это то, что нужно в пищевой и во многих других отраслях.

На сегодняшний день у нас есть ещё одно достижение – в этом году мы открыли завод автоматизации и роботизации на территории особой экономической зоны «Оренбуржье», завод начал работу в начале января этого года с цеха металлообработки. 10 июня этого года мы запустили уже полный цикл.

Также мы пользуемся достаточно широкими мерами поддержки. Работаем плотно с ФРП. Первые меры поддержки регионального фонда развития промышленности нам помогли наладить начальное производство комплектующих для высокоскоростных термоформовочных машин для упаковки колбасных изделий.

Вторые меры поддержки – заём в размере 126 млн – мы реализовали на то, чтобы увеличить количество производимых запчастей и больше локализовать производство высокоскоростных термоформовочных машин.

Следующим этапом развития стало строительство площадки уже для производства этих высокоскоростных термоформовочных машин. На форуме пищевого машиностроения мы анонсировали в 2023 году программу льготного лизинга для российских производителей пищевого оборудования. И первая машина, которая выпущена заводом автоматизации и роботизации, – высокоскоростная термоформовочная машина – идёт по программе льготного лизинга.

М.Мишустин: Для успеха проектов, которые вы планируете в рамках промышленного технопарка, в том числе и высокотехнологических процессов, необходимы, конечно, компетентные кадры. Мы ведём активнейшую работу по поручению главы государства по формированию единой, целостной системы подготовки кадров. От школьной скамьи, когда целые инженерные классы создаются либо классы по специальностям. Далее – профессионалитет. Причём кластеризация, профессионалитет идёт совместно с такими компаниями, как ваша, которые уже могут заранее смотреть, подбирать ребят, нужных для производства, и участвовать в методологии учебного процесса. И заканчивая уже вузами, институтами, университетами. Вы знаете о наших передовых инженерных школах, о программе «Стратегия-2030». Это очень важно.

Используете ли вы программы, связанные с профессионалитетом и передовыми инженерными школами, чтобы привлекать молодые кадры? Потому что для молодёжи очень важно адаптироваться на новых производствах. Участвуете ли в таких программах?

М.Иванов: Да, мы участвуем в программе «Профессионалитет». Сотрудничаем с четырьмя колледжами Оренбурга. Это колледж информатики. У нас вся группа молодых IT-специалистов – это выпускники колледжа, и это первый-второй год. Когда случился дефицит кадров в IT-отрасли, мы просто привлекли студентов этого колледжа. И у нас очень хорошо получилось. Это и гуманитарно-технический колледж. Это и колледж Оренбургского государственного университета.

М.Мишустин: А университеты?

М.Иванов: С университетом сотрудничаем, что тоже нас радует. Альма-матер – Оренбургский государственный университет. Мы в этом году как якорные партнёры Оренбургского государственного университета будем участвовать в подаче заявки на передовую инженерную школу. Также у Оренбургского государственного университета есть «дорожная карта» развития, роботизации и автоматизации и, соответственно, идёт обучение специальных кадров для данной программы – мы в этом тоже активно участвуем, у нас несколько партнёрских программ в этом направлении.

М.Мишустин: Очевидно, что в текущем году объём рынка продукции, которой вы занимаетесь, вырос существенно – примерно на треть. Это прежде всего оборудование для пищевой и перерабатывающей промышленности. Связано это, конечно, во многом с достижениями нашего агропрома в целом. Есть прирост как по ключевым отраслям, включая животноводство и мясопереработку, так и по другим, перспективным.

А значит, спрос на вашу продукцию растёт – это современные станки, линейки оборудования. Тем более что задачи развития собственного производства в этом секторе ещё не решены. У нас пока на внутреннем рынке доля отечественной техники – чуть больше половины.

Что из интересного, нового можете предложить агропрому? Какие инновационные разработки собираетесь внедрять в своём производстве?

М.Иванов: Из современных и интересных проектов у нас – совместный проект со «Вкусно и точка» и группой компаний «Черкизово», это производство высокопроизводительных линий производства всем известных наггетсов, полностью готовых продуктов.

М.Мишустин: Локализация какая?

М.Иванов: Локализация, я думаю, 90%.

М.Мишустин: Здорово.

М.Иванов: Наша компания на сегодняшний день уже делает для нашего крупного клиента – это «Аби Продакт» – «Мясная галерея» (город Владимир) линии производительностью 2,5–3,5 тонны в час. А совместно со «Вкусно и точка» и «Черкизово» хотим сделать линию производительностью 5 тонн в час. Такие линии в мире делают только три компании на сегодняшний день. Мы хотим войти в их число.

Также из перспективных разработок у нас – роботизация всех видов процессов. Это роботизация разделки баранины, роботизация на линии разделки КРС и свиней, роботизация укладки готовых колбасных изделий (сосисок, колбас и прочего), а также концевых процессов. Этому вопросу мы уделяем большое внимание.

М.Мишустин: Я посещал одно из предприятий, когда мы были на Кавказе, – «Дамате». И его руководитель, Наум Александрович (Бабаев), который показывал мне всю систему производства, говорил о востребованности отечественного оборудования и обещал (это несколько лет назад было) как можно больше делать заказов именно на отечественное оборудование.

Как Вы считаете, когда мы сможем комплектовать необходимое оборудование для таких предприятий уже полностью из отечественных технологических средств – и станков, и другого оборудования?

М.Иванов: Михаил Владимирович, на сегодняшний день, я считаю, мы уже готовы. Я говорю не только о своём предприятии, но и о том пуле предприятий, который сформировался в России. Мы уже готовы. Нам нужны только проекты.

М.Мишустин: И спрос, да? То есть нужно сформировать спрос.

М.Иванов: Нужен спрос. И как раз Наум Александрович, надо отдать ему должное, передовик в этом деле.

М.Мишустин: Вы знакомы?

М.Иванов: Да. Завод в Черкесске, который Вы посещали.

М.Мишустин: Ваше оборудование там есть?

М.Иванов: 100% завода поставлено нами. И уровень локализации там достаточно высокий.

Несколько лет назад, уже достаточно давно, общий уровень локализации был порядка 30%. Но, например, линия каширования, самая большая в Евразии, уже на 95% локализована. И такой участок, как линия обвалки, – это тоже 90% российского производства.

М.Мишустин: Мне кажется, Михаил Георгиевич, это очень важно, прямо шаг за шагом. С мелочей всё начинается. Я говорю всегда: от какого–нибудь разделочного стола до панели – надо стараться всё производить в Российской Федерации. У нас ведь огромное количество талантливых технологов, инженеров, конструкторов. Технологический и промышленный суверенитет в любых отраслях, особенно таких, как ваша, нам просто необходим.

Хочу пожелать удачи, успехов Вам и вашей компании.

Россия. ПФО > Судостроение, машиностроение. Агропром. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 30 июля 2025 > № 4797881 Михаил Иванов

Встреча с главой Карачаево-Черкесии Рашидом Темрезовым

На встрече с главой Карачаево-Черкесской Республики Рашидом Темрезовым речь шла о социально-экономическом развитии региона. Акцент сделан на состоянии образовательных учреждений, а именно – школ и детских садов. Отдельно глава республики доложил о развитии всесезонного курорта Архыз.

В.Путин: Рашид Бориспиевич, как дела?

Р.Темрезов: Всё хорошо, спасибо.

В.Путин: У Вас положительный бюджет, профицитный.

Р.Темрезов: Профицит 1 миллиард 600 [миллионов рублей] – 1 миллиард 700 [миллионов рублей], да.

В.Путин: Как это у Вас получается?

Р.Темрезов: Собственные доходы наращиваем, стараемся, бюджетная обеспеченность тоже – Вы всегда ставили задачу.

В.Путин: ВРП растёт?

Р.Темрезов: ВРП растёт у нас. Единственное, чуть-чуть в прошлом году подсели…

В.Путин: По сельскому хозяйству.

Р.Темрезов: Да. Откровенно говоря, и засуха повлияла, и грады. С учётом того, что у нас культуры в основном зернобобовые, зерновые, сахарная свёкла, масличные растения, то мы чуть просели. Но в этом году всё засеяно, всё вспахано, всё окультурено.

В.Путин: О чём хотели поговорить?

Р.Темрезов: В целом я хотел доложить о социально-экономическом положении.

Благодаря лично Вашей поддержке, нашей работе с Правительством мы за последние пять лет построили 803 социальных объекта. Для нас это большая сумма – почти 45 миллиардов рублей, которую мы на эти цели использовали. Я так скажу: это и дороги, 190 километров – для небольшой республики это много, и школы – 64 школы, 56 культурных объектов, 52 объекта здравоохранения.

В.Путин: Но всё-таки социальные объекты требуют особого внимания. Вы сказали про школы: конечно, много объектов, школьных зданий, которые надо приводить в должное состояние.

Р.Темрезов: Совершенно верно.

В.Путин: И места в детских садах, конечно. Надо увеличивать их количество.

Р.Темрезов: Да. Я два года назад обращался к Вам с просьбой о том, чтобы дать такое поручение Правительству. Вы такое поручение дали. По такой же программе – капремонт детских садов. Это действительно очень важная история, потому что даже по школам, какие бы у нас ни были успехи, у нас пока ещё почти 25 процентов…

В.Путин: Во вторую смену ходят ребята.

Р.Темрезов: Мы до 2030 года это будем, конечно, ликвидировать.

В.Путин: Настойчиво надо работать.

Р.Темрезов: Мы настойчиво работаем – с Минпросвещения, с Правительством, естественно. Для нас это, конечно, важная задача – наряду с объектами здравоохранения.

Туризм. Лично Вы дали старт проекту «Архыз». Сегодня это действительно популярное место, Владимир Владимирович: 2 миллиона 300 тысяч человек посетили в прошлом году – это в 4,5 раза больше, чем население [республики].

В.Путин: На лыжах катаются?

Р.Темрезов: На лыжах, и это всесезонный курорт. Но самое главное, что теперь у нас есть: мы снимаем то конкурентное преимущество, которое было у других регионов, – после Вашего поручения мы в прошлом году, в июле, подписали концессионное соглашение о начале строительства аэропорта Архыз. В этом году заканчиваем проектирование.

В.Путин: Красивое место. Когда аэропорт будет?

Р.Темрезов: Михаил Владимирович [Мишустин] на Кавказском инвестиционном форуме поставил задачу к концу 2028 года. Но реально думаю, что в 2029 году мы начнём летать.

В.Путин: И количество туристов увеличится сразу.

Р.Темрезов: Да, мы даже думаем, в первый год пассажиропоток будет миллион [человек]. Для нас это крутая история. Мы единственный субъект на Северном Кавказе, у которого нет своего аэропорта.

Владимир Владимирович, ещё хотел Вас, конечно же, отдельно поблагодарить за решение по нашей 34-й бригаде, которая дислоцируется на территории субъекта, – то, что присвоили почётное наименование «гвардейская»: 34-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада.

Спасибо Вам за это большое. Потому что 70 процентов наших мобилизованных ребят – это те, кто служит именно в этой 34-й бригаде.

В.Путин: Хорошо воюют ребята. В декабре, по-моему, Указ подписал.

Р.Темрезов: В декабре подписали указ, да. И на Курском направлении тоже их отметили.

И конечно же, самое главное, Владимир Владимирович: в этот год – год 80-летия Великой Победы нашей страны, советского народа, – Вы ещё подписали Указ о проведении Года защитника Отечества. Более 1000 мероприятий, уже очень много провели. До конца года, согласно Вашему указу, мы их будем проводить.

Самое главное, что мы видим: Год защитника Отечества больше связь поколений настраивает… Ещё десять лет назад, честно говоря, такого патриотического настроя у наших школьников, у детей, юношей, студентов я не видел. А сейчас просто единый порыв.

В.Путин: Да, это очень важно. Это, может быть, самое главное для нашего успешного продвижения не только в рамках СВО – вообще по всем направлениям, по направлениям развития и укрепления российской государственности. Это точно.

Давайте по конкретным вопросам поговорим.

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Миграция, виза, туризм > kremlin.ru, 30 июля 2025 > № 4797873 Рашид Темрезов

Как обойтись без крана в монолитном строительстве: мелкощитовая опалубка и ее специфика

В монолитном строительстве бывают ситуации, когда нет возможности использовать кран по тем или иным причинам. В этих случаях выручит мелкощитовая опалубка, которую легко смонтировать без подъемной техники силами рабочих. О ее особенностях и критериях выбора «Стройгазете» рассказал руководитель продуктового направления «Опалубка» компании PERI Сергей Линев.

Где применяется мелкощитовая опалубка

Мелкощитовая опалубка — нишевой продукт, который позволяет проводить монолитные работы без использования крана. Он не конкурирует с классической опалубкой, поскольку применяется в ситуациях, когда использование обычных систем либо невозможно, либо нерентабельно.

Мелкощитовая опалубка зарекомендовала себя как эффективное решение при проведении строительных работ на промышленных объектах – например, при возведении фундаментов под сваи. Благодаря ручной сборке она позволяет начать бетонирование еще до прибытия крана и не терять время.

Во-вторых, такой тип опалубки оптимален для монолитных объектов с небольшим объемом бетона: коттеджей, бассейнов, лестниц, ступеней, парапетов. Сегодня с ее помощью успешно строятся целые коттеджные поселки.

Третья важная сфера применения — подземное строительство. В первую очередь проекты, связанные с ограниченным пространством, например метро. Как правило, на таких площадках нет возможности эффективно управлять краном, но есть потребность в монолитных технологиях. Оперировать небольшими легкими системами в этой ситуации намного проще и быстрее.

И, конечно, важно отметить реконструкционные работы на исторических объектах, в кварталах с плотной застройкой, внутри зданий, где также неудобно использовать кран.

На что обратить внимание при выборе

В первую очередь, конечно, нужно смотреть на вес элементов. Важно, чтобы самый большой линейный щит можно было легко перемещать силами рабочих. Минимальный вес, представленный на рынке, — 52,45 кг для щита 150х100. Для монтажа таких блоков достаточно двух человек.

Далее обращаем внимание на оснастку: от нее зависит, насколько удобным и экономически выгодным будет строительный процесс. Чем больше элементов, тем более трудоемкими будут работы, больше потерянных деталей, которые придется докупать на регулярной основе, и, соответственно, больше затрат.

В качестве примера можно привести замки. В рынке есть разные решения для соединения мелких щитов: клинышки, крючки и пр., но самой простое и удачное решение – обычные клиновые либо выравнивающие замки.

Как правило, они уже знакомы монтажникам, которые привыкли иметь дело с классическими системами, поэтому работа с такими замками – это от 20 до 40% экономии времени на сборку и демонтаж системы.

Еще один пример – тяжи. В случае с мелкощитовой опалубкой они могут быть одноразовыми либо многоразовыми. Второй вариант более технологичный. Такие тяжи не остаются в бетоне, а значит, их не придется постоянно докупать. Кроме того, это позитивно влияет на трудозатраты: по завершению бетонирования не придется срезать концы одноразовых тяжей, которые к тому же могут оставлять следы ржавчины на финальной поверхности.

Конечно же, важен профиль мелкощитовой опалубки. В рынке встречается два типа профиля – из полосы либо замкнутый. На профиле из полосы сделать плотный стык нереально. При сварке он идет волной, выдержать допуски согласно 1 классу по ГОСТ сложно. При заливке будет вытекать бетонное молочко, появится щебенение. С замкнутым профилем щиты не деформируются и не дают кривизы, в результате – ровная геометрия стен, отсутствие протечек, а значит, бетонная поверхность не требует доработок.

Купить или взять в аренду?

Если компания не специализируется на малоэтажном строительстве и мелкощитовая опалубка нужна на проектах ситуативно, ее выгоднее не приобретать в собственность, а взять в аренду. Это сократит расходы, к тому же не придется выделять складские площади для хранения.

Первое очевидное преимущество аренды — оборудование можно взять на любой период. Если известны точные сроки строительства, можно заключить договор именно с того дня, когда она требуется, не тратя лишнего за простой.

Второй явный плюс — небольшие инвестиции. Не нужно платить полную стоимость, думать, где хранить оборудование, как за ним ухаживать и что делать, когда стройка закончится. К тому же производители опалубки обычно работают по модели «продукт плюс сервис», то есть предоставляют не только само оборудование, но и услуги по его обслуживанию. По возвращении из аренды опалубка ремонтируется, очищается и приводится в стопроцентное соответствие критериям качества. В результате следующий арендатор получает в пользование оборудование, которое гарантирует безупречный результат — конечно, при условии, что монолитные работы были выполнены по всем правилам.

Мелкощитовая опалубка — не просто альтернатива, а стратегически важный инструмент в арсенале современной строительной компании. Она позволяет сохранять гибкость на площадке и эффективно использовать ресурсы. В условиях, когда каждая стройка требует индивидуального подхода и высокой мобильности, такие решения становятся ключом к соблюдению сроков и экономии бюджета.

Авторы: СГ-Онлайн

Россия. Германия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Экология > stroygaz.ru, 29 июля 2025 > № 4807741 Сергей Линев

Алмаз Кучембаев: Любая стоимость квартиры завышена, если в доме не соблюден норматив по парковкам

Автопарковка является неотъемлемой частью инфраструктуры современного жилого комплекса. У жильцов должна быть возможность размещать свои машины комфортно и безопасно. При этом важно, чтобы парковочных мест хватало не только для самих проживающих, но и для их гостей.

Однако, при определении количества мест стоянок для автомобилей нормативы рассчитываются просто исходя из соотношения общего количества жителей в регионе к общему количеству машин.

1 сентября 2025 года вступает в силу приказ Минстроя России №250/пр от 23.04.2025, который обязывает регионы включить в свои нормативы градостроительного проектирования ряд новых показателей, в их числе — минимально допустимое количество машино-мест для парковки автомобилей ‎в непосредственной близости от жилых домов, так называемые «гостевые парковки».

Основатель и руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры», преподаватель МГЮА имени О.Е. Кутафина Алмаз Кучембаев рассказал «Стройгазете» о рисках неправильного применения этого нормативного документа на практике.

Юрист также напомнил, что правительство несколько лет назад уже ввело норматив гостевых машино-мест и рассказал, что из этого вышло.

Число так называемых «гостевых» парковок большинство регионов ранее не нормировало. Требования предъявлялись лишь к количеству мест для постоянного хранения автомобилей. Теперь из приказа следует, что необходимо устанавливать количество парковочных мест обоих видов.

Главная интрига заключается в том, увеличат ли субъекты количество стояночных мест в жилых зонах или, наоборот, за счет гостевых парковок уменьшат общий норматив.

При одной и той же функции, выполняемой этими двумя видами машино-мест, между ними есть существенное различие. Первые должны проектироваться с учетом санитарных разрывов — на расстоянии как минимум 10 метров от фасадов жилых домов. Вторые допустимо размещать под окнами квартир исходя из логики, что предназначены они исключительно на время погрузки-разгрузки автомобиля и большую часть времени должны пустовать, не доставляя жильцам дискомфорта в виде выхлопов и шума.

Парковаться во дворах разрешали СанПиН 2.1.2.2645-10 с оговоркой, что эта норма распространяется исключительно на автомобили гостей.

В 2018 году вопрос о законности этих СанПиН в части допустимости строительства гостевых парковок без санитарных разрывов ставился перед Верховным судом РФ (Опре-деление Апелляционной коллегии Верховного Суда РФ от 1 ноября 2018 г. N АПЛ18-470).

Административный истец указывал, что размещение машин под окнами не обеспечивает соблюдение гигиенических требований к качеству атмосферного воздуха и уров-ню шума в жилой зоне, а также снижает антитеррористическую защищенность жилых многоквартирных домов и граждан, то есть не обеспечивает его права на охрану жизни и здоровья, благоприятную окружающую среду и среду обитания.

Суды двух инстанций в удовлетворении заявленных требований отказали. В апелляционном определении Верховный суд, тем не менее, подтвердил, что проектировать на территории жилых дворов парковки для постоянного хранения автомобилей запрещено. При постоянном хранении машин на гостевых парковках нарушается санитарно-эпидемиологическое законодательство, указал суд.

Но затем в 2021 году СанПиН 2.1.2.2645-10 отменили вовсе. Санитарные разрывы от фасадов жилых домов до открытых стоянок остались в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. В них сказано, что в зависимости от количества автомобилей парковки могут размещаться на расстоянии от 10 до 50 метров от перечисленных объектов. Однако, специально оговорено, что гостевые парковки не попадают под это правило, имея ввиду, что краткосрочная остановка для разгрузки – погрузки вблизи жилых домов санитарные условия проживания сильно не ухудшает.

Этот пункт в 2021 году пытался признать недействительным еще один административный истец. Верховный суд РФ вновь отказал в удовлетворении требований, отметив, что гостевые парковки предназначены для временной, а не постоянной стоянки, поэтому санитарные разрывы для них не устанавливаются.

В судебной практике есть и другие мнения: например, высказанное в апреле 2021 года Димитровградским городским судом Ульяновской области. Здесь суд согласился с по-зицией гражданина о незаконности размещения парковок во дворе жилого дома с нарушением санитарных разрывов. Истец успешно оспорил решение собственников о строительстве парковочного кармана в опасной близости от детской площадки и в 9,5 м от фасада пятиэтажного дома. Инициаторы расширения парковочного пространства настаивали, что это — гостевые места, однако суд обязал управляющую компанию вернуть на место бордюрный камень и запретил превращать газон в стоянку.

Приказ Минстроя в регионах могут истолковать по-разному: какие-то из них «заметят» разницу между гостевыми и постоянными парковками, какие-то — посчитают их вместе с постоянными машино-местами.

Есть еще один вариант развития событий - документ будет проигнорирован. Дело в том, что обязанность установить в РНГП (региональные нормативы градостроительного проектированияминимальное количество гостевых машино-мест уже вводилась постановлением правительства №2122 от 16 декабря 2020 года. Но в большинстве субъектов это требование так и не выполнили.

Пока нормативы постоянных и гостевых парковок разграничены, по оценке автора статьи, в таких регионах, как Республика Коми и Тверская область, а также в трех городах: Уфе, Саранске и Чите. В Пензенской и Архангельской областях РНГП, а в Костроме, Пскове и Смоленске — ПЗЗ сформулированы так, что позволяют зачесть гостевые пар-ковки в число постоянных. В остальных регионах гостевые парковки вообще никак не нормированы.

При этом в строительных нормах и правилах (СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений») рекомендуется предусматривать в жилых зонах не менее одного машино-места на квартиру для постоянного хранения автомобилей. Кроме того, должны быть и гостевые парковки — не менее 30 на тыс. жителей.

На практики общие нормативы по местам хранения авто и способы их расчета сильно разнятся. В Москве одно машино-место на 30 кв. метров. жилья, в Санкт-Петербурге это 1 место на 80 кв. метров общей площади, Красноярский край - в зависимости от макро-района от 1 места хранения автомобиля на 65 кв. метров до 1 места на 180 кв. метров общей площади жилых помещений.

Нарушения при проектировании парковок повсеместны. Поскольку нормативы по парковочным местам, как правило, занижены, машино-мест для всех собственников квартир не хватает — это приводит к захвату общей территории и парковке на газонах, вплотную к детским площадкам и фасадам жилых домов.

В среднем по стране норматив количества парковочных мест он составляет 0,8 маши-но-места на квартиру. В большинстве случаев в зависимости от класса жилья варьируется от 1 до 2,5 машино-места. Однако некоторые региональные нормативы могут снижаться до 0,27 (в Ульяновске) и до 0,25 машино-места (в Самаре).

Еще один важный аспект, на который стоит обратить внимание. В разных нормативно-правовых актах используются разные термины: «машино-места», «парковки», «места для постоянного хранения» и другие. Тут важно сказать, что машино-места могут пойти в зачет мест постоянного хранения автомобилей, то есть застройщик не обязан выдерживать большую площадь земельного участка под многоквартирным домом, он может построить паркинг на этом участке, продать в нем машино-места и таким образом соблюсти норматив.

Однако, если законодатель не решит проблему парковок системно, то этот вопрос придется решать судам. Это могут быть, как иски с требованием запретить в жилых дворах постоянную парковку с нарушением санитарных разрывов, так и споры о компенсации за недостаточную обеспеченность жилых зон машино-местами. Любая стоимость квартиры завышена, если в доме не соблюден норматив по парковкам.

Автор: Алмаз Кучембаев

Почти 34,5 тыс. москвичей переселяются или завершили переезд по реновации в ЮВАО

Жильцы 190 домов переселяются или завершили переезд в новые квартиры с начала реализации программы реновации в Юго-Восточном административном округе, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Он уточнил, что первое переселение по реновации стартовало в ЮВАО в 2018 году.

«На сегодня в новые квартиры переселяются или уже завершили переезд жители 190 домов – это почти 34,5 тыс. москвичей. Всего по программе реновации на юго-востоке столицы предстоит расселить 818 старых домов. В новые квартиры переедут более 164 тыс. москвичей», – сказал Владимир Ефимов.

Расселенные по программе дома сносят, на освобожденных площадках возводится новое жилье с сопутствующей инфраструктурой.

Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский отметил, что 166 из 190 затронутых расселением по реновации домов в ЮВАО уже освобождены.

«В частности, в районе Люблино в новые квартиры переехали жители 44 домов, в Кузьминках и Нижегородском – 60. Еще 18 зданий полностью расселили в Лефортове. По программе реновации под заселение передают квартиры с готовой улучшенной отделкой, что позволяет сразу переехать в них, не тратя время на дополнительный ремонт», – рассказал Владислав Овчинский.

Он добавил, что территории возле новостроек комплексно благоустраивают: там высаживают деревья и кустарники, обустраивают площадки для активного отдыха и занятий спортом.

Новые квартиры участникам программы предоставлены в районах, где они проживали ранее. Большинство горожан переселяются в новостройки, возведенные недалеко от их старых домов.

Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва пояснила, что в 166 полностью расселенных домах в ЮВАО проживала 31 тыс. человек.

«Все они ранее получили предложения равнозначных квартир и уже заключили договоры с городом. На сегодня в Люблине правообладателями нового жилья стали более 8,9 тыс. горожан из 44 зданий, которые полностью расселены. В Кузьминках документы на новые квартиры оформили и уже переехали в новостройки все жители из 30 старых домов – около 6,3 тыс. человек, в Нижегородском районе – свыше 4,7 тыс. горожан из 30 зданий. В Лефортове ключи от комфортного жилья получили около 2,7 тыс. москвичей – жители 18 полностью расселенных домов», – подчеркнула Екатерина Соловьёва.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что около 10 тыс. человек начали переселение по реновации этим летом.

Новостройка по реновации на ул. Гарибальди, д. 17А в районе Черёмушки (ЮЗАО). Источник: пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы

Напомним, программа реновации жилищного фонда была утверждена в столице в августе 2017 года. В нее включено 5176 домов – это около 350 тыс. квартир общей площадью 16,4 млн кв. м, в которых проживает почти 1 млн москвичей. Первые новоселы переехали по реновации в феврале 2018 года.

Ранее Сергей Собянин поручил увеличить темпы реализации программы реновации в два раза.

Москва – один из лидеров среди регионов по объемам строительства. Высокие темпы возведения жилья соответствуют целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Информационная служба портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroi.mos.ru, 29 июля 2025 > № 4798178 Владимир Ефимов

Складской комплекс в ТиНАО облицуют сэндвич-панелями и декоративными кассетами

Согласован проект административно-деловых и торгово-складских объектов в районе Краснопахорский Троицкого административного округа, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

По его словам, комплекс общей площадью 184,3 тыс. кв. м возведут вблизи дер. Терехово, основной объем фасадов дополнят декоративные кассеты из алюминиевого композита.

«Для отделки наружных стен складского здания и административно-бытового комплекса используют сэндвич-панели, выполненные из профилированного оцинкованного стального листа в серебристо-сером и базальтово-сером оттенках, и декоративные кассеты белого и графитового цветов», – сказал Сергей Кузнецов.

Он отметил, что сочетание кассет разных габаритов и глубины образует динамичный рисунок на фасаде.

В вечернее время декоративные элементы комплекса украсит архитектурная подсветка – она сделает пребывание на территории более комфортным.

На всех входных группах в административно-бытовую часть устроят навесы. Также выполнят комплексное благоустройство прилегающей территории – здесь расположатся уличные столы, лавочки, высадят растения.

Помимо этого, возле складского комплекса появится парадная лестница с местами для отдыха сотрудников.

Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении (АГР) на объект.

Информационная служба портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. СМИ, ИТ > stroi.mos.ru, 29 июля 2025 > № 4798177 Сергей Кузнецов

Новое поколение стерляди отправилось в Москву-реку

Центральный филиал Главрыбвода выпустил 50 тыс. штук молоди стерляди в реку Москву. Зарыбление состоялось в рамках компенсации ущерба.

Молодь вырастили на Орловском рыбоводном заводе. Ущерб возмещала компания «Крокус» после застройки земельного участка.

Как рассказали Fishnews в пресс-центре Главрыбвода, в этом году сотрудники Центрального филиала планируют вырастить и выпустить около 325 тыс. экземпляров стерляди: 104 тыс. штук по госзаданию и более 220 тыс. штук в рамках компенсации ущерба.

Также филиал занимается восстановлением запасов частиковых видов рыб — сазана, щуки, судака и других.

Всего в 2025 г. специалисты филиала собираются выпустить около 6,5 млн экземпляров водных биоресурсов. В прошлом году в дикую природу отправили 5,5 млн рыб.

Fishnews

Марат Хуснуллин: Hачалось строительство первого этажа здания пансионата реабилитационного центра в Новосибирской области

Специалисты приступили к возведению первого этажа здания пансионата, который строится на территории Федерального детского реабилитационного центра (ФДРЦ) в Новосибирской области. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«По поручению Президента в стране продолжается работа по созданию крупных медицинских центров мирового уровня для реабилитации детей. Строительство таких масштабных объектов здравоохранения – это не только необходимость, а также важный шаг к повышению качества специализированной медицинской помощи пациентам до 18 лет. Сейчас в Новосибирской области на территории ФДРЦ возводится здание пансионата, который рассчитан на 100 детей. У маленьких пациентов будет возможность проживать там вместе с родителями. Сейчас специалисты возводят первый этаж здания», – сказал Марат Хуснуллин.

Строительство пансионата площадью более 8 тыс. кв. м началось в феврале 2025 года. Пансионат будет соединён подземным и надземным тёплыми переходами со зданием главного корпуса. Помимо жилых номеров там также разместят столовую с обеденным залом на 115 человек, зоны коворкинга, административные и технические помещения. Завершить все работы планируется в 2026 году.

«Медицинское учреждение станет безопасным и поддерживающим пространством, где дети смогут чувствовать себя комфортно. Также для восстановления детей в центре будут применяться инновационные методы лечения. ФДРЦ обеспечит новый уровень реабилитации и сможет принимать маленьких пациентов не только из сибирских регионов, но и со всей России», – отметил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.

Лечение в строящемся центре будут проходить дети с заболеваниями нервной системы, опорно-двигательного аппарата, ревматологическими заболеваниями и заболеваниями органов чувств. Аналогичный Федеральный детский реабилитационный центр возводится «Единым заказчиком» в Евпатории. В подмосковном Подольске такой объект уже функционирует с 2023 года.

Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта Александром Сахаровым

Обсуждались итоги работы Росжелдора в 2024 году и первом полугодии 2025 года, в том числе по расширению сети железных дорог, внедрению электронных сервисов, интеграции железнодорожной сети новых регионов в общую сеть страны, обеспечению перевозок пассажиров в летний период, а также вопросы подготовки кадров.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Александр Геннадьевич!

Вы уже около года руководите агентством, которое отвечает за железнодорожный транспорт. Бесперебойные перевозки грузов, а также пассажиров являются одним из основных факторов развития страны, поскольку транспортная связанность, о которой не раз говорил Президент, даёт колоссальный эффект на смежные отрасли и в целом на экономический рост.

Укрепление связанности наших регионов – это приоритетная задача, которая стоит перед страной. И здесь особое значение имеет именно деятельность Росжелдора. Это и строительство магистральной инфраструктуры, это и высокоскоростные магистрали, обновление подвижного состава и многие другие аспекты и нюансы, которые связаны с работой вашего агентства.

Расскажите об итогах полугодия и о планах.

А.Сахаров: Большое спасибо, Михаил Владимирович, от всех железнодорожников за то, что огромное внимание уделяете нашей отрасли.

Если коротко об итогах работы за 2024 год, в целом мы все плановые показатели выполнили. Росжелдор предоставляет 25 видов государственных услуг. За 2024 год мы предоставили более 57 тыс. услуг. И уже за половину текущего года – 25,5 тыс. Причём 10 услуг агентства представлены на Едином портале государственных услуг, то есть мы их перевели в электронную форму. И хочу отдельно отметить, что благодаря Вашему решению о выделении дополнительных средств из резервного фонда Росжелдор развивает информационную систему одной из самых востребованных у нас услуг – это пономерной учёт железнодорожного подвижного состава.

За шесть месяцев доля электронных обращений по пономерному учёту увеличена с 27% в прошлом году до 60%. И к концу 2025 года мы планируем сократить срок предоставления данной услуги до одного рабочего дня. До 2024 года было 30 рабочих дней. А по ряду инициатив, таких как прекращение аренды и исключение из эксплуатации, услуга будет доступна в проактивном уведомительном режиме, то есть пользователю не нужно будет ничего запрашивать. Проводимая работа по цифровизации услуг позволила сократить время их оказания на треть – с 32 до 21 рабочего дня.

Кроме того, мы оказываем услуги по транспортной безопасности. В интересах обеспечения безопасного функционирования железнодорожного транспорта агентство для работы в сфере транспортной безопасности более 120 тысяч физических лиц аттестовало. Только за 2024-й и половину 2025 года более 40 тыс. свидетельств было выдано физическим лицам для работы в подразделениях транспортной безопасности.

В целом существующая система показала свою эффективность, тем не менее требуется определённая донастройка в связи с новыми вызовами. Нашим подведом дополнительно взято под вооружённую защиту 13 объектов – это посты электрической централизации, искусственные сооружения – и дополнительно сформирована 21 группа быстрого реагирования.

О бюджетных показателях. За 2024 год бюджет Росжелдора составил 191 млрд рублей. И исполнение его составило рекордные 99,87% – это самое высокое исполнение за весь период существования агентства.

По итогам полугодия 2025 года мы кассовое исполнение обеспечили на 58%. Рисков здесь не видим.

В структуре бюджета традиционно основную долю занимают субсидии железнодорожным организациям для безубыточности деятельности – от 70 до 80%. Кроме того, в 2024–2025 годах был предусмотрен капитальный грант для обеспечения концессионных соглашений. В части концессий Росжелдор является концедентом по четырём соглашениям общей стоимостью почти 2,5 трлн рублей. И знаковым, конечно, в июле прошлого года, накануне празднования 50-летия начала строительства БАМа, было подписание ещё одного концессионного соглашения – по строительству высокоскоростной магистрали. Итогом года, можно сказать, основным результатом работы стало успешное финансовое закрытие этого проекта. Были заключены и подписаны договора практически на 1,5 трлн рублей внебюджетного кредитного финансирования.

В настоящее время завершается проектирование всех этапов строительства инфраструктуры высокоскоростной магистрали.

М.Мишустин: Внимательно за этим следим.

А.Сахаров: «РЖД» совместно с «Уральскими локомотивами» осуществляет создание двух первых образцов высокоскоростного подвижного состава. В сентябре в Верхней Пышме уже будет произведена сварка первого шва кузова, а осенью 2027-го планируются испытания поездов на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Все участники проекта подтверждают достижение целевого срока начала эксплуатации.

М.Мишустин: Недавно на «Иннопроме» детально это обсуждали. Конечно, очень важно, чтобы сеть железных дорог расширялась, чтобы как можно больше пассажиров и грузов вовремя доставлялось, а издержки были бы минимальными. И конечно, чтобы система работала более эффективно, необходимо активно применять электронные сервисы, о которых Вы сейчас рассказали.

Это в равной степени относится и к нашим новым регионам – Луганской и Донецкой народным республикам, Херсонской и Запорожской областям. Они сейчас активно восстанавливают инфраструктуру. Естественно, интеграция этой инфраструктуры, в том числе и железнодорожной, в общую систему страны должна быть бесшовной, чтобы никаких различий не было. Такие задачи перед нами ставит Президент.

Что делается в этом направлении? По доставке грузов, по пассажиропотоку, в том числе по пригородным электричкам. И заодно, поскольку продолжается сезон отпусков, хотел бы спросить о работе в крымском направлении. Насколько всё ритмично работает, в том числе по пассажиропотоку в Крым?

А.Сахаров: По Крыму. С учётом вводимых ограничений по пляжам Краснодарского края, конечно, большинство туристов переориентировало свой отдых именно на Крымский полуостров. В летний сезон у нас в Крым назначена 21 пара пассажирских поездов, из которых 11 сезонных –сформированный «Гранд Сервис Экспресс». Эти поезда у нас объединяют практически 46 регионов страны.

За полгода предложено мест в этих поездах на 2,7% больше, чем в прошлом году. И перевезено уже более 1,8 миллиона пассажиров, что на 4,3% также выше уровня прошлого года. В летний период впервые назначены новые поезда до Симферополя из Санкт-Петербурга, Таганрога, Владикавказа. Начал курсировать второй двухэтажный поезд из Москвы.

Непосредственно о работе «Крымской железной дороги». Наш подвед в прошлом году отметил свой первый юбилей. Ровно десять лет крымские железные дороги являются частью российской транспортной системы.

И в свой юбилейный год наши коллеги-железнодорожники смогли перевыполнить плановые показатели. Грузоперевозки выполнены в объёме 5,1 млн т, что на 10% выше плана. А пассажирские превысили план на 20%, в общей сложности почти 11 миллионов пассажиров перевезено на полуострове, из которых 6,7 – как раз в пригородном сообщении внутри субъекта. За 6 месяцев 2025 года и по грузовым, и по пассажирским перевозкам удалось показать положительную динамику к уровню прошлого года. Соответственно, на 3% по грузовым и на 2,7% по пассажирским перевозкам.

И как Вы уже отметили, в мае 2023 года ещё один подвед у нас создан – это «Железные дороги Новороссии». Уже с 1 января 2024 года в полном объёме они заработали в федеральном статусе. На сегодняшний день там работает 16,7 тысячи человек, за 2024 год удалось перевезти более 21 млн т грузов, что на 10% превысило плановый показатель. Аналогичная картина с перевыполненным планом наблюдается и в пригородных пассажирских перевозках, где перевезено более 1 миллиона пассажиров.

Темпы в текущем году также динамичные. По грузовым перевозкам это +33%, по пассажирским +18%. Здесь из знаковых событий хотел бы, конечно, отметить окончание строительства участка Карбидный – Кичиксу летом прошлого года, который позволил осуществить транзит со станций российской железной дороги на Крымский полуостров по сухому маршруту, без использования Крымского моста. И за полный год мы перевезли более 2 млн т грузов в этом направлении. А весной этого года уже контейнерные поезда со станции «РЖД» пошли в порты Севастополя.

Также хотел бы отметить, что в мае был открыт вокзал Донецка, который не принимал поезда более 10 лет. Очень символично, что это событие произошло именно в день 80-й годовщины Великой Победы.

М.Мишустин: Надо делать всё необходимое, чтобы мобильность наших граждан была обеспечена. И конечно, здесь надо внимательно следить в том числе за нашими новыми регионами, за южным направлением.

Для решения таких задач, конечно, важны кадры. Это квалифицированные инженеры, технологи, техники. Те, кто будет формировать качественный сервис, кто будет работать над техническими вопросами, водить поезда, ремонтировать подвижной состав. Где берёте кадры и как работаете с профессионалитетом, с высшими учебными заведениями?

А.Сахаров: Кадры решают всё, безусловно. У нас в Росжелдоре девять вузов железнодорожных – от Хабаровска до последнего, который вступил в наши ряды, это Донецкий институт железнодорожного транспорта. И 58 техникумов. То есть общий контингент студентов в течение года у нас почти 140 тысяч человек.

Мы активно в сфере подготовки специалистов ведём координацию своих действий с Министерством образования, Министерством просвещения. И два наших вуза, в Хабаровске и Петербурге, вошли в число участников государственной программы «Приоритет-2030». А 15 техникумов стали участниками федерального проекта «Профессионалитет», где как раз делается акцент на рабочие профессии.

В 2024 году общий приём студентов в вузы на первый курс составил 29 тысяч человек, из которых 60% зачислено через онлайн-суперсервис, что больше чем в два раза уровня прошлого года. И уже в текущем году, сейчас как раз идёт пора поступления, мы расширяем работу этого онлайн-суперсервиса, в том числе на наши техникумы и колледжи.

Особенность наших вузов также в том, что у нас якорный заказчик – это ОАО «РЖД», практически 35% мест у нас занимают именно будущие работники, целевики «Российских железных дорог». И их трудоустройство, как правило, 100%. В целом мы контролируем трудоустройство всех наших выпускников. И традиционно он высок. Последние три года планка ниже 95% не опускается. Это говорит о востребованности тех специалистов, которых мы готовим.

И конечно, отдельно хотел бы остановиться на подготовке специалистов для высокотехнологичных, высокоскоростных наших магистралей. Особенно учитывая Ваше выступление на «Иннопроме» в Екатеринбурге в июле, где Вы обозначили задачу преодоления дефицита кадров рабочих, инженерных профессий.

Наши вузы совместно с Российским университетом транспорта уже ведут работу по подготовке специалистов для ВСМ для эксплуатационного блока. А вот для инженеров-конструкторов – как раз для отечественного подвижного состава современного, в том числе электропоездов ВСМ, – пока базы нет такой. И нами запланировано строительство Института транспортного машиностроения и цифровых технологий на площадке Уральского государственного университета путей сообщения в Екатеринбурге. Это позволило бы обеспечить все предприятия Уральского федерального округа и за его пределами инженерами данной категории. Все необходимые обоснования подготовлены, все мероприятия для включения в бюджет на 2026–2030 годы мы провели. Заручились поддержкой региона и, безусловно, рассчитываем на вашу поддержку тоже в этом вопросе.

М.Мишустин: В первую очередь важно вести системную работу по подготовке кадров. И обновлять учебные программы, перечень специальностей. Вы абсолютно правильно сказали, без квалифицированного заказчика, который методологически обеспечит новую специальность… Здесь Вы сказали про ВСМ. А машинисты, собственно говоря, – на новую технику. Вы сказали о конструкторах, эксплуатантах. Это всё очень непростые вопросы. И именно так нужно с компаниями-производителями, с ФОИВ, которые так или иначе отвечают за эту функцию, за услугу, которую предоставляют гражданам, – формировать эти программы. И с Министерством образования, Министерством просвещения вместе разрабатывать и внедрять самые современные практики обучения наших ребят, чтобы кадры, которые приходили в отрасль, были соответствующими её сложности, её технологичности.

Удачи, чтобы все задачи были выполнены.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Образование, наука > premier.gov.ru, 29 июля 2025 > № 4797880 Александр Сахаров