Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова на XXXIX заседании Совета глав субъектов Российской Федерации при МИД России, Москва, 18 ноября 2022 года

Уважаемые коллеги,

Рад приветствовать участников очередного заседания Совета глав субъектов Российской Федерации при МИД России.

Наша предыдущая встреча была посвящена вопросам, связанным с более полным задействованием потенциала общественной дипломатии, в том числе по линии регионов, для продвижения интересов нашей страны на международной арене. Поступившие из субъектов Федерации отчеты свидетельствуют о востребованности сформулированных нами рекомендаций – удалось развернуть системную работу с конструктивно настроенными НКО, которая уже начинает приносить свои плоды.

Сегодня на повестке дня не менее актуальная тема – переформатирование международных межрегиональных связей в контексте адаптации внешней политики России к новым геополитическим реалиям.

Не буду подробно говорить о том, что против нашей страны развязана настоящая гибридная война. В то же время подавляющее большинство государств мира – в Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и Латинской Америке не присоединились к антироссийским санкциям, поскольку руководствуются своими коренными национальными интересами. В их числе – наши союзники и единомышленники по ЕАЭС, ОДКБ, СНГ, ШОС, БРИКС и многие другие страны. Со всеми ними не прекращается работа по укреплению равноправного диалога и сотрудничества в различных форматах, свободного от какого-либо давления тех, кто пытается рядиться в рясу «гегемона».

О том, что современный мир стремится к многополярности, неоднократно заявлял Президент В.В.Путин, в том числе в ходе недавнего заседания Международного дискуссионного клуба «Валдай». Данную основополагающую тенденцию важно учитывать в полной мере при выстраивании межрегионального сотрудничества, которое должно быть ориентировано на содействие обеспечению устойчивого развития субъектов Российской Федерации. Считаем важным поддерживать международные проекты, способствующие упрочению технологического суверенитета страны, развитию параллельного импорта и импортозамещения, сохранению предприятий, созданных при участии зарубежных инвесторов, а также наращиванию выпуска продукции, необходимой для нужд специальной военной операции.

Отмечу, что в свое время более 70 субъектов Федерации заключили с ДНР и ЛНР соглашения о сотрудничестве, реализация которых способствует их окончательной интеграции в общероссийское пространство. Сейчас на повестке дня – оказание содействия новым российским регионам в налаживании их внешних контактов.

Приоритетными для «региональной дипломатии» в контексте нашей сегодняшней повестки дня видятся следующие задачи.

Весьма востребована работа по линии Союзного государства. Сегодня 85 российских регионов, включая Крым, осуществляют плотное торгово-экономическое сотрудничество с Белоруссией. Трудно переоценить роль российско-белорусских межрегиональных форумов, проводимых под эгидой верхних палат парламентов.

Ресурс сотрудничества по линии регионов должен быть по максимуму задействован как в рамках Евразийского экономического союза, так и СНГ. В 2023 г. Россия будет председательствовать в ЕАЭС. Этот год будет посвящен выстраиванию взаимодействия с третьими странами и их объединениями.

Большое значение приобретает развитие межрегиональных связей с дружественными государствами из числа не только соседей, но и из других регионов мира. Многие сегодня понимают, что с уходом из России целого ряда западных компаний (им запретили у нас работать) на отечественном рынке открываются перспективные «ниши», которые могли бы заполнить их экономические операторы.

Констатируем серьезный интерес со стороны партнеров по ШОС в отношении деятельности созданного по инициативе России Форума глав регионов ШОС. Третья встреча в его рамках прошла в Ташкенте 3-4 августа с.г. с участием представительной делегации российских регионов. Поддерживаем инициативу Челябинска о проведении IV Форума в 2023 г. в России – по согласованию с индийским председательством в ШОС.

Приоритетом остается укрепление диалога с партнерами по БРИКС. Особую роль отводим развитию связей на уровне городов, муниципалитетов и регионов, в частности в рамках форумов породненных городов и муниципальных образований. Отрадно, что последний вовлекает в свою орбиту представителей не только государств «пятерки», но и стран-единомышленников. Рассчитываем на успешное проведение Международного муниципального форума БРИКС в Санкт-Петербурге в конце ноября с.г.

Весьма динамично продвигаются межрегиональные контакты с КНР. Две трети регионов нашей страны связаны соглашениями о сотрудничестве с китайскими провинциями. География взаимодействия из года в год пополняется новыми участниками, обогащается новыми форматами.

Многократно возросла актуальность межрегиональной кооперации с Индией. Партнеры заинтересованы не только в увеличении поставок из России энергоносителей, сельскохозяйственной продукции, удобрений и драгоценных металлов, но и в организации совместных производств в разных областях.

Значительно повысилась интенсивность контактов с Турцией. В приоритете сотрудничества с иранской стороной – развитие сферы логистики и финансово-банковской инфраструктуры. По нарастающей развивается взаимодействие в Каспийском регионе, импульс которому придал прошедший в октябре в Москве 2-й Каспийский экономический Форум.

Ряд субъектов Федерации, в частности Крым, активно взаимодействуют с Сирийской Арабской Республикой. Последовательно укрепляются и деловые контакты с ОАЭ – в инвестиционной, банковской, аграрной и промышленной сферах. Наметилась тенденция по активизации деловых и гуманитарных связей с Саудовской Аравией, Бахрейном, Оманом. Данный процесс обусловлен тем, что многие отечественные компании наращивают свои связи с арабскими странами Персидского залива в качестве перспективных региональных «хабов».

Рассматриваем развитие «умных» городов как перспективное направление в контексте укрепления стратегического партнерства Россия-АСЕАН. «Десятка» демонстрирует неподдельный интерес к обмену опытом с Россией в данной сфере. Нашим мегаполисам есть что предложить в области цифровизации городского хозяйства и управления.

Сотрудничество с государствами Африканского континента, импульс которому придал первый саммит Россия-Африка, выдержало испытание пандемией и продолжает поступательно развиваться. В настоящее время ведётся подготовка ко второй встрече в «верхах», на которой планируется выработать консолидированные решения в интересах наращивания торгово-экономического и инвестиционного взаимодействия. Надеюсь на заинтересованное участие наших регионов в этой работе.

Сохраняется и растет интерес к взаимодействию с субъектами Федерации и у латиноамериканских коллег. Полезный вклад в его развитие вносит Национальный комитет содействия экономическому сотрудничеству со странами Латинской Америки и Карибского бассейна.

Необходимо всемерно укреплять приграничные связи с южными и восточными соседями на основе Концепции приграничного сотрудничества Российской Федерации.

Одна из ключевых задач в этой сфере – ускоренная модернизация всей нашей приграничной и транспортной инфраструктуры, прежде всего погранпереходов с КНР, Казахстаном и Монголией, для обеспечения растущих грузопотоков, развития транспортной связанности территории страны, реализации международных транспортных и логистических коридоров.

Уже упоминал межмуниципальное сотрудничество, которое налажено по линии БРИКС. Считаем важным расширять его и на другие площадки и устанавливать более активные связи в формате породненных городов.

Решение всех этих задач потребует слаженной работы всех органов государственной власти, курирующих международную деятельность, органов власти субъектов Федерации и экспертного сообщества. Конечная цель общих усилий должна состоять в повышении практической отдачи от международных и внешнеэкономических связей субъектов Российской Федерации в интересах обеспечения их социально-экономического развития, повышения уровня и качества жизни граждан. МИД России, Россотрудничество, представительства МИД в регионах, наши загранучреждения будут оказывать этому всемерное содействие.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 18 ноября 2022 > № 4258389 Сергей Лавров

Запад хочет убить российское фигурное катание

Елена Караева

Всемирное антидопинговое агентство потребовало от CAS (Спортивного арбитражного суда) дисквалификации российской спортсменки Камилы Валиевой на четыре года, поскольку, по мнению WADA, одна из сильнейших фигуристок планеты "виновна в употреблении запрещенных веществ".

Положительная проба на допинг, по утверждению чиновников, которые сражаются, как они говорят, "за честный и чистый спорт", датируется декабрем прошлого года. Однако по какой-то таинственной причине о результате стало известно уже после того, как Валиева стала сильнейшей спортсменкой на чемпионате Европы, выиграла олимпийское первенство в командном зачете, и со всей очевидностью шла, и очень уверенно, на высшую ступень пьедестала почета в индивидуальном соревновании в Пекине. И тут – сюрприз-сюрприз, оказалось, что проба двухмесячной давности оказалась такой, какой оказалась.

WADA не скрывает, что намерена всеми имеющимися у него способами и средствами, подавая апелляцию, добиться исключения Валиевой — потому что агентство не устраивает то, как ведет себя по отношению к фигуристке РУСАДА, а также и CAS.

За всеми этими формулировками стоит на самом деле уже не просто объявление войны всему российскому спорту (это для нас давно не секрет), а желание уничтожить те спортивные дисциплины, где наша страна на протяжении многих десятилетий занимает лидирующие позиции.

Ну не удается им завидовать нам молча, нужно обязательно изобрести или всадить нам гадость, чтобы скомпрометировать, нанести репутационные потери и построить "чумной барак", написать на нем крупными буквами: "Не приближаться! Российский спорт".

После того, как нас изо всех сил пытались изолировать политически, после того, как стремились, используя все запрещенные приемы, отменить русскую культуру, после того, как совершили попытки (которые вовремя предотвратили) конфисковать наши музейные ценности, находившиеся на выставках в странах, относящихся к нам, мягко говоря, недружественно, не добившись ни одного, ни другого, ни третьего, решили, что настало время для четвертой попытки — спорта.

Запад так хорошо "скрывает" свои интенции, что как только слышишь от их записных ораторов, что "спорт вне политики", а "большой спорт — вне большой политики", немедленно вспоминаешь, как на протяжении всего времени подготовки в России и Олимпиады в Сочи, и футбольного мирового первенства в Москве, оба состязания демонизировались в общественном сознании западных обывателей — и на всех уровнях.

Давили на все "кнопки" в традиционной повесточке. От нарушения экологии, жестокого обращения с животными, конфискации жилья до "разгула преступности на улицах российских городов" и того, что "русские — подозрительные, недоброжелательные, не умеющие создать должный уровень сервиса".

Короче, страна, где по улицам ходят медведи, а люди непрерывно — от тяжелой жизни — хлещут водку, после чего играют на балалайках, не забыв, конечно, надеть лапти и подпоясаться кушаками.

Когда миллионы людей на всей планете увидели, что Россия — современная, ухоженная страна, с отменной инфраструктурой, в которой уровень сервиса точно выше любых европейских стандартов, что люди — доброжелательны, что они тепло относятся к гостям, из каких бы стран те ни приехали, решили выдумать новую страшилку.

Ею стал допинг.

И, конечно, это опять все было "вне политики".

Мы в этой ситуации делали то, что должно и как должно, решив — будь что будет. И даже в этой ситуации сумели побеждать. Ну просто потому, что такова наша традиция, вписанная в национальную ДНК.

Быть на десять голов выше соперников, а там — будь что будет, да.

Кстати, мы же помним, как американская гимнастка, которая, как говорят, по причине того, что японская таможня не разрешила ввоз привычных ей препаратов (разумеется, декларированных, разумеется, вписанных во все требуемые WADA документы), чемпионка из чемпионок, не смогла заставить себя выйти на олимпийский помост. Как она написала в социальных сетях, "чтобы сохранить душевное равновесие, которое очень важно" для нее. И мы помним также нашу спортсменку, которая вырвала в тяжелейшем соревновании медаль и получила во время сражения травму, поэтому ее увозили с фехтовального помоста на инвалидном кресле. Девушка не могла самостоятельно передвигаться. Но она выиграла.

Как, собственно, выиграла в индивидуальном зачете свой бой — против WADA, против всех недоброжелателей, против армии завистников и завистниц — и Валиева.

Ее четвертое место — это платиновая награда ее воле, ее характеру и, разумеется, заслугам и труду тренера, Этери Тутберидзе.

Короче, если они, все эти WADA и Ко, не хотели, чтобы звучал гимн нашей страны на Олимпиаде вовсе, они получили исполнение Первого концерта Чайковского столько раз, сколько мы, наши спортсмены, вся страна, которая была за ними как стена, этого захотели.

И вот теперь, задним, как говорится, числом, эти результаты Всемирное антидопинговое агентство, которое "вне политики", которое "неправительственная" организация (но кандидатуру на назначение руководителем ведомства поляка Витольда Баньки отчего-то "одобрил Совет Европы"), хочет аннулировать.

В судебном порядке. В рамках, так сказать, закона, юридической процедуры и всего, что входит в понятие "правового разрешения вопросов".

Нет лучшего инструмента для показательной расправы, чем юстиция. Это мы уже проходили в политике. Теперь на ее месте — спорт.

А вчера, спустя три дня после того, как о действиях WADA стало известно, скончался наш великий спортсмен Александр Горшков.

На протяжении 12 лет возглавлявший Федерацию фигурного катания России. Шестикратный чемпион мира. Шестикратный чемпион Европы. Олимпийский чемпион Игр 1976 года в Инсбруке.

Человек, знавший про фигурное катание абсолютно все. Знавший про олимпийский и вообще большой спорт тоже все. Собственно, он и его жена и партнерша Людмила Пахомова были теми фигуристами, кто сделал танцы на льду таким зрелищем, от которого стадионы ревели от восторга, а публика неистовствовала, крича "браво!".

Чиновники МОК сообразили, сколько денег (а Олимпиада, не будем забывать, это еще и астрономические прибыли от рекламы) на этом можно заработать.

Шесть раз на самых крупных первенствах в честь наших мастеров звучал гимн СССР. Они же сделали и так, что школа советского, а потом и российского фигурного катания первенствовала в мире, в Европе, на Олимпийских играх столько раз, сколько — повторим — хотела. То есть остальным, конечно, иногда мы позволяли что-то там забрать и даже победить. Чтобы потом взять двойной, тройной и какой угодно реванш.

Хотя мы никогда не считали тех, кто выходил на лед состязаний вместе с нашими фигуристами, врагами. Мы, как и наши спортсмены, всегда расценивали их как соперников. Мощных и даже очень мощных соперников. Но просто наши фигуристы были еще сильнее.Потому что они были талантливее, потому что они легко рушили традиции чопорности, которые все считали неколебимыми, потому что предлагали зрелище, спектакль, шоу, от которого захватывало и захватывает до сих пор дыхание. И сделать с этим ну просто ничего нельзя. Если сражаться честно.

Если сражаться так, как с нами сражается в спорте "весь цивилизованный мир", которым предводительствует WADA, можно добиться исключительно дисквалификации одной из лучших фигуристок мира, попытавшись лишить ее будущего.

И можно нанести удар, подло, исподтишка, великому спортсмену, чтобы у него разорвалось сердце.

Но стереть из памяти композицию Камилы Валиевой на музыку "Болеро" Равеля абсолютно невозможно, даже если весь чиновничий аппарат WADA во главе с его руководителем Банькой выйдет на лед олимпийского катка с лопатами и начнет его скрести.

Как невозможно стереть, как бы того ни хотелось, мелодию аргентинской "Кумпарситы" из истории фигурного катания в исполнении Пахомовой и Горшкова.

Все попытки окажутся бесплодными, только трата времени и денег.

Страна, столь богатая талантами, как наша, вообще может позволить себе не обращать внимание, что там происходит в "их" фигурном катании. Мы в любом случае создаем стиль, критерии, достигаем того уровня исполнения и артистизма, что "они" способны нам тут только подражать. И то — в самом лучшем случае.

Камиле — мужества и успехов, страна — вся и всегда с тобой и за тебя!

Александру Георгиевичу Горшкову — низкий поклон!

За радость и счастье, которое подарили нам вы и Людмила Пахомова, когда выходили на лед и всякий раз оказывались лучшими! За гордость до слез, когда звучал гимн страны и взвивался наверх ее флаг!

И еще за то, что мы знали — в любых обстоятельствах и условиях, что бы ни произошло — вы первые. Были. И навсегда ими останетесь.

В Москве завершился XVI Международный форум и выставка «Транспорт России»

Заключительным мероприятием «Транспортной недели – 2022» стала итоговая пленарная дискуссия, в которой приняли участие заместители министра транспорта Игорь Чалик, Василий Десятков, Валентин Иванов, Александр Пошивай и директор Департамента международного сотрудничества Алексей Сапетко. В ходе делового формата были обобщены результаты дискуссий, состоявшихся на полях форума.

Открывая мероприятие, Игорь Чалик подчеркнул, что проекты, которые были представлены на полях Транспортной недели, а также принятые решения окажут непосредственное влияние на будущее транспортной отрасли и на жизнь каждого гражданина.

В форуме приняли участие более 300 спикеров и свыше 40 делегаций из субъектов Российской Федерации, свои инновационные разработки представили 75 экспонентов, а центральное место экспозиции занял объединенный стенд приоритетных проектов. За 3 дня выставку посетили более 10 тысяч человек.

Александр Пошивай подробно рассказал об основных итогах прошедших дискуссий в части водного транспорта. «С марта текущего года осуществляет свою деятельность рабочая группа Минтранса России, которая занимается переориентацией грузов на новые направления. Работу, которую мы провели, позволила практически сохранить грузооборот портов. В Азово-Черноморском бассейне нам удалось его поднять на 3 %. И те контейнерные линии, которые временно были утеряны из-за ухода мировых лидеров контейнерных перевозок, сейчас восстанавливаются, – сообщил он. – Нам удалось сохранить транспортную доступность Калининградской области. В марте текущего года там ходили три судна, на сегодняшний день – 15, в конце ноября планируется увеличить до 18 судов».

В свою очередь Валентин Иванов отметил, что большое внимание уделяется развитию городского железнодорожного транспорта. В настоящее время реализуются 9 проектов в 9 агломерациях. Яркий пример – это реализация Московских центральных диаметров. Речь шла и о развитии Восточного полигона. «В 2013 году мы перевозили 97 млн тонн в год, сейчас наши планы и перспективы развития касаются 255 млн тонн в год. Это колоссальный рост», – заявил он.

Василий Десятков проинформировал об объектах, строящихся в рамках реализации проекта международного транспортного коридора «Север-Юг». В частности речь шла о железнодорожных подходах к Новороссийскому морскому порту и ближних подходах к морскому порту Лавна.

В рамках мероприятия были награждены лауреаты национальной премии за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула движения». Премия призвана содействовать развитию транспортной инфраструктуры, повышению уровня оказания транспортных услуг, а также стимулированию государственных и коммерческих структур к решению значимых проблем транспортной сферы. В конкурсе участвуют только реализованные проекты или услуги, получившие практическое применение в сфере транспорта.

«Транспортная неделя» – главное деловое событие отрасли в России. Основным мероприятием является Международный форум и выставка «Транспорт России.

В рамках форума рассматриваются вопросы, касающиеся развития транспортной инфраструктуры, повышения качества грузовых и пассажирских перевозок, обеспечения безопасности на транспорте. Значительное внимание уделено преодолению препятствий, связанных с санкционным давлением, содействию импортозамещению и технологическому суверенитету российского транспорта.

В городе Волжском Волгоградской области завершены девять проектов благоустройства

В городе Волжском Волгоградской области в парке «Новый город», где проводился второй этап преображения территории, сделали зону барбекю, два веревочных городка, скейт-парк, установили парковую мебель, продлили линии полива, освещения, смонтировали видеонаблюдение и сети Wi-Fi. Также в парке по ул. 40 лет Победы готовы зона с музыкальными инструментами и площадка для стритбола. Появились на территории пл. Труда и ул. Химиков - фонтан, ротонда, скамейки.

В поселке Краснооктябрьском построена красивая и функциональная детская площадка, место для проведения массовых мероприятий. Еще одна игровая зона обустроена между 30-м и 37-м микрорайонами.

В настоящее время в 19 городах Волгоградской области, участниках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда», полностью завершены работы по благоустройству 75 общественных и внутридворовых территорий.

С 2014 года по благоустройству общественных территорий выполнено свыше 1,5 тыс. таких проектов. В финальной стадии находятся 17 общественных пространств в четырёх населённых пунктах.

Администрация Волгоградской области

Здесь заложен крепкий фундам

19 ноября Военному учебному центру имени Героя России генерала армии В.П. Дубынина при Сибирском федеральном университете исполняется 65 лет.

История кузницы кадров, расположенной в живописном районе Красноярска, получившем название Академгородок, берёт начало с открытия в ноябре 1957 года военной кафедры в Красноярском политехническом институте, ставшем впоследствии Красноярским государственным техническим университетом и вошедшем в 2006 году в состав Сибирского федерального университета (СФУ). В том же году кафедра, до этого готовившая офицеров запаса, в качестве эксперимента начала обучать кадровых офицеров для Вооружённых Сил. В 2009 году Военному учебному центру (в то время – учебному военному центру) была торжественно вручена копия знамени Красноярского высшего командного училища радиоэлектроники ПВО, существовавшего в городе на берегах Енисея до 1999 года как символ преемственности. Современный облик Военный учебный центр обрёл после реформы военных кафедр (учебных военных центров, факультетов военного обучения) три года назад. О том, как ВУЦ при СФУ встречает 65-летний юбилей, нашему корреспонденту рассказал его начальник – доктор технических наук, профессор, академик Академии военных наук полковник запаса Евгений Гарин.

– Евгений Николаевич, как Военный учебный центр при Сибирском федеральном университете развивается на современном этапе?

– Для начала хотел бы отметить, что Министерство обороны Российской Федерации, которое возглавляет выпускник военной кафедры Красноярского политехнического института Герой России генерал армии Сергей Кужугетович Шойгу, создало эффективную систему военной подготовки студентов гражданских высших учебных заведений. Она позволяет расширить возможности Вооружённых Сил в обучении специалистов по наиболее сложным и востребованным военно-учётным специальностям, а студентам предоставляет возможность самостоятельно выбрать один из способов исполнения конституционного долга по защите Отечества. Качество подготовки военных профессионалов после преобразований, которые привели к формированию единой структуры обучения, безусловно, выросло. Военные учебные центры, в состав которых входят кафедры, ведут активную научную деятельность, благотворно влияющую на уровень знаний и компетенций выпускников.

Что касается нашего Военного учебного центра, то он один из наиболее динамично развивающихся институтов Сибирского федерального университета. Замечу, что в СФУ структурно входят 22 института, в том числе и наш. В составе центра восемь кафедр (одна из них в Абакане на базе Хакасского технического института – филиала СФУ), цикл лингвистического и информационного обеспечения, базовая кафедра «Специальные радиотехнические системы». Кроме того, в ВУЦ функционируют научно-образовательные лаборатории «Системы навигации, управления и связи имени профессора В.И. Кокорина», «Военной истории и военной педагогики», «Мерзлотоведения и испытания рабочего оборудования машин нефтегазового комплекса, исследования ГСМ техники в условиях низких температур», а также добровольный студенческий пожарно-спасательный отряд «Звезда» и поисковый отряд «Енисей».

В наших стенах идёт обучение военных специалистов, в том числе кадровых офицеров для Вооружённых Сил Российской Федерации, а также по программам подготовки офицеров запаса и с 2014 года по программам подготовки солдат и сержантов запаса. Учебные программы предполагают освоение 23 военно-учётных специальностей, в том числе восьми по программам подготовки офицеров кадра. Уже на первом курсе курсанты ВУЦ заключают контракт с Министерством обороны, в соответствии с которым по окончании учёбы каждый выпускник приказом министра обороны назначается на первичную воинскую должность и заключает контракт на срок три года либо пять лет. Подготовка будущих лейтенантов осуществляется в интересах Сухопутных войск, в частности ракетных войск и артиллерии, с которыми нас связывает одна историческая дата – 19 ноября, Воздушно-космических сил (радиотехнические и зенитные ракетные войска), а также Главного управления кадров Минобороны России.

Здесь заложен крепкий фундамент патриотизма и любви к Родине

– Что, на ваш взгляд, движет абитуриентами, которые из всего многообразия институтов Сибирского федерального университета выбирают Военный учебный центр?

– Многие юноши, да и девушки, а они у нас тоже обучаются, мечтают об офицерской стезе с самого детства. Если взять Красноярский край и близлежащие регионы Сибирского федерального округа, то мы увидим, что здесь находится немало воинских частей общевойсковых объединений, Воздушно-космических сил, Ракетных войск стратегического назначения. Дети военнослужащих из этих гарнизонов хотят продолжить династии, пойти по стопам родителей, обращают внимание на нас и те, кто отслужил по призыву и решил связать свою судьбу с Вооружёнными Силами на профессиональном уровне, а также выпускники кадетских корпусов, которые осознанно выбирают непростой и тернистый, но интересный путь самоотверженного служения Отечеству. Конечно, у нас учатся и те, кто до момента поступления имел отдалённые представления о том, что такое военное устройство государства. Таких абитуриентов привлекает возможность получить востребованную специальность и в полной мере реализовать свои устремления, заложенные воспитанием в семье и школе, на благо общества и государства.

Есть и ещё один аспект, географический. В своё время военных училищ в Сибири было немало – лётное в Барнауле, авиационное инженерное в Иркутске, связистов готовили в Кемерове и Томске, в Красноярском крае находилось два – высшее в самом Красноярске и среднее (авиационно-техническое) в Ачинске. На сегодняшний же момент на территории федерального округа функционируют только два вуза Минобороны России – в Омске и Новосибирске. Не все готовы ехать в западную часть страны, где сосредоточено большое количество военных учебных заведений, поэтому абитуриенты из сибирских регионов выбирают наш Военный учебный центр.

– Как вы проводите работу по профессиональной ориентации с молодёжью и как это отражается во время набора?

– Ежегодно офицеры ВУЦ проводят агитацию в 115 школах краевого центра и ещё в 21 школе столицы Хакасии – Абакане. Кроме этого, в составе агитационных бригад Сибирского федерального университета наши офицеры выезжают на агитацию в города Кызыл, Братск, Иркутск, Чита, Горно-Алтайск.

В этом году первокурсниками стали представители Красноярского края, Республики Тыва, Республики Хакасия, Иркутской области, Забайкальского края, Алтайского края, Новосибирской области, Республики Бурятия. Но были и те, кто приехал из европейской части России – из Краснодарского края и Астраханской области. Это говорит о том, что, несмотря на неблизкий путь, молодые люди сознательно выбрали наш Военный учебный центр и решительно отправились в дорогу, которая приведёт их спустя пять лет к звёздам на лейтенантских погонах.

Отмечу, что каждый год к нам поступает большое количество абитуриентов из Республики Тыва, в том числе выпускники Кызылского президентского кадетского училища.

– Военный учебный центр при Сибирском федеральном университете – одно из немногих образовательных учреждений, где выпуски проходят дважды в год. Чем запомнились церемонии выпусков в этот юбилейный год?

– Из-за особенностей учебной программы по одной из специальностей часть курсантов учится не пять, а пять с половиной лет, и их выпуск проходит не в июле, а в феврале. Зимой из наших стен к местам офицерской службы от Калининграда до Камчатки отправилось более 50 молодых лейтенантов. Летний выпуск – больше по количеству. Офицерские ряды нашей армии пополнило более 90 человек.

Конечно, в июле самым запоминающимся стало присутствие в качестве гостей наших выпускников прошлых лет, участвовавших в специальной военной операции. Один из них – лейтенант Артём Шекин, удостоенный высокой государственной награды – ордена Мужества, напутствовал своих младших товарищей. Это был очень эмоциональный и трогательный момент церемонии. Два года назад он стоял в таком же строю выпускников нашего Военного учебного центра, а сейчас обращался к лейтенантам 2022 года уже как офицер с боевым опытом, безупречно выполнивший возложенные на него задачи благодаря кропотливой работе наших офицеров и преподавателей, передавших ему большой багаж знаний и навыков.

Не могу не сказать и о том, что 51 выпускник Военного учебного центра имени Героя России генерала армии Виктора Петровича Дубынина при Сибирском федеральном университете за мужество и героизм, проявленные в ходе выполнения задач специальной военной операции, награждён высокими государственными наградами, в том числе девять – орденом Мужества, четверо из них – посмертно.

Специальная военная операция показала, что на полях сражений по-прежнему решающее значение имеет работа артиллерии и ПВО. Именно таких специалистов готовят у нас. Многие из наших выпускников сегодня выполняют свой долг, защищая нашу Родину. О сражающихся и павших мы будем помнить всегда.

На территории центра мы открыли муралы в честь погибших гвардии капитана Александра Вохмянина и гвардии лейтенанта Александра Сенютя. Память о старшем лейтенанте Александре Яницком и лейтенанте Долаане Донгаке также будет увековечена. Подвиги наших выпускников – это символы мужества, отваги и истинного патриотизма. Сегодняшние курсанты гордятся и преклоняются перед своими старшими товарищами, участвующими в специальной военной операции, берут с них пример как с образцовых офицеров, для которых чувство долга и любви к Отчизне превыше всего.

– Евгений Николаевич, расскажите об учебно-материальной базе и о том, как она совершенствуется.

– Учебно-материальная база обеспечивает подготовку военных специалистов в полном объёме. Аудиторный фонд включает девять компьютерных классов, два лингафонных класса, восемь специализированных учебных аудиторий, четыре лаборатории, шесть тренажёрных комплексов, а также другие аудитории для проведения различных видов занятий.

Все аудитории оснащены необходимыми стендами, плакатами, приборами и макетами, а также презентационными комплексами, персональными компьютерами, мультимедийными проекторами, светопроекционной аппаратурой. Имеется тир для стрельбы из пневматического оружия. Кроме того, в учебном процессе задействованы две учебные лаборатории «Приёмо-передающие устройства» и «Радиолокационные системы».

Что касается вооружения и военной техники, то ВУЦ укомплектован всеми образцами, имеющимися в Вооружённых Силах (по профилям подготовки), в том числе самыми современными. Для совершенствования учебно-материальной базы в целях улучшения качества подготовки специалистов в 2022 году были получены электронный стрелковый тренажёр «Вега-СВ» и БМП-2.

– Будущие офицеры закрепляют свои знания и на практике, в том числе и в полевых условиях. Как это происходит в ВУЦ?

– Бесспорно, для более углублённой подготовки в период прохождения тактико-специальных дисциплин большое внимание уделяется проведению практических занятий. Осуществляются выезды курсантов в зенитную ракетную бригаду (Дивногорск), истребительный авиационный полк (Канск).

В течение учебного года с каждым обучающимся отрабатываются обязанности в расчёте по всему перечню специальностей, на тактическом поле (позиции радиотехнического батальона), с совершением марша отдельного радиолокационного взвода и артиллерийского взвода. Войсковые стажировки и практики курсанты проходят в подразделениях и воинских частях Центрального военного округа в соответствии с военно-учётной специальностью.

Здесь заложен крепкий фундамент патриотизма и любви к Родине

– Каков научный потенциал Военного учебного центра?

– Как было отмечено выше, в состав ВУЦ входит три научно-образовательные лаборатории. Так, лаборатория «Системы навигации, управления и связи имени профессора В.И. Кокорина» играет важную роль в выполнении государственного оборонного заказа. По объёму научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ ВУЦ занимает лидирующие позиции в университете.

Лаборатория «Военной истории и военной педагогики» проводит научные исследования истории воинских частей и формирований, дислоцирующихся (дислоцировавшихся) на территории Красноярского края. В частности, воинских частей войск противовоздушной обороны, их участия в Великой Отечественной войне и локальных войнах, истории ракетостроения, а также адаптации военных специалистов к служебной деятельности в процессе подготовки по военно-учётным специальностям.

И наконец, наша самая молодая лаборатория «Мерзлотоведения и испытания рабочего оборудования машин нефтегазового комплекса, исследования ГСМ техники в условиях низких температур». Перед ней стоят прикладные задачи по современному и инновационному использованию технических средств в арктической зоне. Это перспективная область исследований, которая, например, затрагивает эксплуатацию аэродромов в местности с экстремальным температурным режимом, обслуживание там автомобильной и специальной техники, доставку грузов. Особенность этой лаборатории – заготовка большого количества льда для необходимых изысканий, счёт идёт на тонны.

В числе профессорско-преподавательского состава ВУЦ семь докторов наук, 22 кандидата наук, пять профессоров, 12 доцентов. В этом году защищено две диссертации на соискание учёной степени кандидата наук (исторических и технических), а в период до 2026 года планируют подготовить и защитить кандидатские диссертации 25 офицеров.

За последние пять лет опубликовано более 270 научных статей, из них более 140 – в изданиях из перечня Высшей аттестационной комиссии, выпускаются учебники, учебные пособия и монографии.

– С кем взаимодействует ВУЦ в научно-образовательной сфере?

– В конце прошлого года было создано Красноярское региональное отделение Академии военных наук, в состав которого вошли наши ведущие учёные. А вскоре было образовано региональное отделение Российского военно-исторического общества в Красноярском крае, в работе которого теперь участвуют несколько десятков наших офицеров.

В этом году расширили сотрудничество с Военной академией Генерального штаба ВС РФ, с которой совместно ведём исследования в области радиолокации и радионавигации, а также военной истории.

Помимо этого, наши стратегические партнёры – это АО «Информационные спутниковые системы» (ИСС) имени академика М.Ф. Решетнёва», Военный учебно-научный центр ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (Воронеж), Ярославское высшее военное училище ПВО и Мордовский государственный университет имени Н.П. Огарёва.

– Как Военный учебный центр был представлен на МВТФ «Армия-2022»?

– Наш центр активно участвует в форуме. В этом году сотрудники центра подготовили к демонстрации на стенде Сибирского федерального университета специализированный угломерный радионавигационный комплекс «Орт», угломерный навигационный приёмник МРК-101, трёхкоординатное опорно-поворотное устройство, а также земную станцию спутниковой связи, изготовленную в рамках выполнения совместного с АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» комплексного проекта. Станция была представлена в рамках деловой встречи генерального директора корпорации «Роскосмос» Юрия Борисова, ректора СФУ Максима Румянцева и генерального директора АО «ИСС» Евгения Нестерова.

Представители ВУЦ также приняли участие в деловой программе форума – участвовали в работе круглого стола «Общее собрание участников технологической платформы «Национальная информационная спутниковая система» и конференции «Реализация комплексных научно-технических программ и проектов полного инновационного цикла как механизм развития сети научно-промышленных кластеров двойного назначения».

– Евгений Николаевич, что пожелаете выпускникам разных лет, курсантам, офицерам, преподавательскому составу, ветеранам в канун юбилея?

– 65-летие со дня создания Военного учебного центра училища – это важное событие, касающееся тысяч человек, получивших в наших стенах путёвку в жизнь, и тех, кто вкладывал в них свой опыт и знания, душу. Я всегда говорю, что готовить кадровых офицеров – это святая работа. Вчерашний школьник, поступающий к нам, за пять лет становится настоящим профессионалом, способным доблестно служить Родине. Наши курсанты не только учатся, но и участвуют в военно-патриотических, культурных, спортивных мероприятиях, за годы в ВУЦ формируются разносторонними личностями. Поэтому в такой знаменательный день пожелаю всем крепкого здоровья, курсантам – успехов в учёбе и новых достижений, командирам подразделений и преподавателям – терпения и новых высот в педагогической деятельности, которая обязательно найдёт воплощение в службе выпускников на благо нашего Отечества!

Красноярск

Леонид Хайремдинов, «Красная звезда»

Россия. СФО > Армия, полиция. Образование, наука > redstar.ru, 18 ноября 2022 > № 4218146 Евгений Гарин

Качество набора абитуриентов в вузы в 2022 году не снизилось, рассказал на пресс-конференции заместитель руководителя Рособрнадзора Игорь Круглинский.

Средний балл зачисленных на обучение за счет бюджетных средств по всем предметам, которые учитывались при поступлении, составил в 2022 году 69,5 балла. В прошлом году он составлял 69,35 балла. Средний балл зачисленных на платную форму обучения составил в этом году 64,53.

«Эти цифры позволяют сделать вывод о том, что, несмотря на условия, в которых проводился экзамен в 2022 году, несмотря на пандемию, когда многие образовательные организации были вынуждены перейти на дистанционный формат обучения, качество набора 2022 года не снизилось», — заявил Игорь Круглинский.

Большинство абитуриентов 2022 года заранее определились с выбором вуза: 66% подавали заявление только в один вуз, 17% подавали заявления в два вуза. Также многие сразу определились с будущей специальностью: 44% абитуриентов подали заявление на одно направление подготовки, 15% — на два. Большинство выпускников (около 60%) поступили в вузы своих регионов.

У абитуриентов-высокобалльников, сдавших ЕГЭ на 81-100 баллов, наиболее востребованными оказались такие укрупненные группы направлений подготовки, как «Экономика и управление», «Информатика и вычислительная техника», «Клиническая медицина», «Образование и педагогические науки», «Юриспруденция». Самыми популярными вузами у высокобалльников стали Высшая школа экономики, МГУ, Казанский (Приволжский) федеральный университет, Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцин, МИРЭА – Российский технологический университет, Финансовый университет при Правительстве РФ, Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, СПбГУ, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого и РАНХиГС.

В 2022 году сохранилась тенденция роста популярности информатики и IT-специальностей. В этом году информатику выбрали для сдачи 14,5% участников ЕГЭ. Наиболее востребованными направлениями подготовки среди высокобалльников стали направления, связанные с укрупненной группой специальностей и направлений подготовки «Информационно-коммуникационные технологии, информационная безопасность и компьютерные науки», их выбрали почти 27% из всех высокобалльников страны.

Самыми популярными направлениями подготовки у абитуриентов-юношей в 2022 году были «Информатика и вычислительная техника», «Сельское, лесное и рыбное хозяйство», «Техника и технологии наземного транспорта», «Машиностроение», «Электро- и теплоэнергетика», «Образование и педагогические науки». Девушки чаще выбирали такие направления, как «Образование и педагогические науки», «Клиническая медицина», «Экономика и управление», «Информатика и вычислительная техника», «Сельское, лесное и рыбное хозяйство», «Юриспруденция».

Видеозаписи ЕГЭ-подкаста «На все 100» собрали более 3,5 миллионов просмотров

Видеозаписи ЕГЭ-подкаста «На все 100» с консультациями от разработчиков экзамена собрали более 3,5 миллионов просмотров. В этом году с 17 октября по 14 ноября прошло 12 прямых эфиров ЕГЭ-подкаста, посвященных всем предметам, которые сдаются в формате ЕГЭ, а также итоговому сочинению.

Лидерами по числу просмотров стали эфиры, посвященные русскому языку (более 790 тысяч просмотров), итоговому сочинению (более 780 тысяч просмотров), математике (почти 420 тысяч просмотров) и обществознанию (более 350 тысяч просмотров). В среднем записи подкастов посмотрели более 280 тысяч раз.

Во время каждого эфира зрители присылали свои вопросы разработчикам экзамена. В среднем за время трансляции задавалось от 40 до 60 вопросов. Большинство вопросов касалось особенностей выполнения отдельных заданий. Также много вопросов было о тематике заданий, особенностях оценивания ответов, организации подготовки к экзаменам, распространенных ошибках.

Видеозаписи всех консультаций доступны на ресурсах Рособрнадзора «ВКонтакте», «Одноклассниках», «Дзен», «Rutube» и «YouTube».

Участники исторической смены в «Орленке» разработали сценарии школьных уроков

Участники смены «Сила – в правде!», которая проходит во Всероссийском детском центре «Орленок», подготовили и провели в интерактивном формате уроки для учеников начальных классов школы № 30 пгт Новомихайловское Туапсинского района Краснодарского края, а также для учащихся школы Центра.

Юные историки под руководством наставников подготовили сценарии и сами попробовали себя в роли преподавателей. Они рассказали о подвиге организации «Молодая гвардия» во время Великой Отечественной войны.

«Работа этого направления в рамках исторической смены невероятно важна, потому что такие инициативы школьников повышают уровень исторической грамотности страны в целом. В ходе подготовки к урокам ребята сами осваивают огромное количество информации, обращаются к достоверным источникам, изучают документы, базы данных и научные материалы. А далее мальчишки и девчонки передают полученные знания сверстникам – таким же школьникам, как они сами. Безусловно, информация, полученная от своего ровесника, усваивается лучше, потому что вызывает больше доверия и интереса», – подчеркнул директор Всероссийского детского центра «Орленок» Александр Джеус.

Уроки разработаны для младшего, среднего и старшего звена, они построены в интерактивной форме. Ребята изучают исторические документы и высказывают свое мнение по различным вопросам.

Справочно

В начале 2022 года в ходе Первого Всероссийского школьного исторического форума «Сила – в правде!» Министр просвещения России Сергей Кравцов поддержал инициативу школьников о создании объединения юных историков – активных и деятельных старшеклассников, готовых защищать и продвигать историческую правду.

Школьники – участники объединения «Сила – в правде!» вместе со сверстниками формируют позицию о конкретных событиях в истории и современности, изучают документы.

Объединение «Сила – в правде!» создано при координации Минпросвещения России и партнерской поддержке Российского исторического общества, Российского военно-исторического общества, общества «Знание», Российского движения школьников, Музея Победы в Москве.

В Нижнем Новгороде подвели итоги конкурса «Большая перемена» для студентов колледжей

17 ноября на стадионе «Нижний Новгород» состоялась торжественная церемония закрытия финала Всероссийского конкурса «Большая перемена», проекта Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь) для студентов учреждений среднего профессионального образования. Конкурс «Большая перемена» входит в линейку президентской платформы «Россия – страна возможностей» и проводится при поддержке Минпросвещения России.

Победителями конкурса стали 300 человек: 150 студентов выпускных курсов получили по 1 миллиону рублей, 150 студентов других курсов – по 200 тысяч рублей. Победители могут использовать эту сумму на образование, саморазвитие или на запуск собственного стартапа.

«В этом году в «Большой перемене» – почти 4 миллиона участников, из них студентов колледжей – почти 800 тысяч. Каждый из вас стал лучшим из 800 тысяч. Я хочу пожелать вам смелее мечтать, потому что все в нашей жизни определяется смелостью мечты. До той поры, пока ты боишься мечтать, ничего и не произойдет. Конечно, когда ты мечтаешь, ставишь перед собой большие, амбициозные цели, не все получается сразу. Но если есть воля, если есть трудолюбие, если рядом есть надежные друзья и команда, то все обязательно получится. И сейчас, в рамках конкурса «Большая перемена», вы доказали это и себе, и своим наставникам, и родителям, и всем окружающим», – обратился к победителям и призерам конкурса первый заместитель руководителя Администрации Президента России Сергей Кириенко.

В торжественной церемонии закрытия финала «Большой перемены» принял участие первый заместитель Министра просвещения Российской Федерации Александр Бугаев. Он рассказал, что в настоящее время реализуется много проектов, направленных на развитие системы среднего профессионального образования: создаются новые производственные мастерские, запущен проект «Профессионалитет».

«Почему это делается? Потому что больше 60% выпускников девятых классов выбирают для продолжения своего образования систему среднего профессионального образования. Это для нас большой вызов, вызов для всех органов государственной власти – сделать так, чтобы вам было интересно учиться. Совместными усилиями мы сделаем так, чтобы система СПО развивалась и дальше и чтобы, получая новые знания, вы могли реализовать себя на благо нашей страны», – подчеркнул Александр Бугаев.

Он вручил награды 20 лучшим образовательным организациям по рейтингу «Большой перемены». Они получили по 2 миллиона рублей на развитие образовательной среды. В топ-20 вошли колледжи и техникумы из Республики Татарстан, Краснодарского края, Свердловской, Курской, Псковской, Калужской, Нижегородской, Новосибирской, Томской, Кемеровской, Московской, Волгоградской, Ульяновской, Архангельской областей и города Москвы.

Первое место занял Нижнетагильский педагогический коллеж № 1 (Свердловская область).

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин наградил пять лучших региональных команд «Большой перемены» среди студентов учреждений СПО и их координаторов: команды из Москвы, Брянской области, Пермского края, Курской и Кировской областей. Они отправятся в уникальную поездку в рамках программы развития молодежного туризма «Больше, чем путешествие».

Справочно

Всероссийский конкурс «Большая перемена» реализуется в рамках Национального проекта «Образование». Его организаторами выступают Федеральное агентство по делам молодежи (Росмолодежь), АНО «Россия – страна возможностей», АНО «Большая Перемена» и Российское движение школьников. «Большая перемена» является соучредителем Российского движения детей и молодежи.

Конкурс проходит при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.

Генеральные партнеры конкурса – ОАО «РЖД», Сбербанк, Госкорпорация «Росатом», VK, Госкорпорация «Роскосмос».

В 2022 году к конкурсу «Большая перемена» присоединились 3 944 622 участника, среди которых 732 512 студентов СПО. В финале приняли участие 600 ребят из 58 регионов России.

Педагоги-наставники, подготовившие победителей конкурса среди старшеклассников и студентов СПО, получат по 150 тысяч рублей и возможность пройти образовательную программу от партнеров «Большой перемены».

В «Артеке» продолжается программа для советников директоров школ из ДНР

Международный детский центр «Артек» принимает педагогов из Донецкой Народной Республики: они проходят очный этап обучения по программе повышения квалификации «Деятельность советника директора школы по воспитанию и взаимодействию с общественными объединениями».

За семь очных сессий практический опыт педагогов «Артека» смогут перенять 1206 специалистов из образовательных организаций ДНР. С советниками работают педагоги, вожатые, методисты, психологи, управленцы.

Учебная программа адаптирована специально для представителей новых территорий, в ней делается акцент на нормативные документы. Она состоит из нескольких блоков: нормативное регулирование воспитательного процесса, проектирование воспитательного процесса, создание имиджа советника директора по воспитанию и психолого-педагогические программы, а также основы самоорганизации и самопрезентации, изучение различных форм воспитательной деятельности.

Участники программы обсуждают креативные формы сотрудничества, узнают о том, что такое новая философия воспитания, дающая возможность каждому ребенку побывать в ситуации успеха, обеспечивающая содружество с родителями и профессиональный рост педагога.

Обучение в «Артеке» включает не только теорию, но и 36 часов практического материала. Для педагогов школ Донецкой Народной Республики также подготовлены артековские активности: отрядные вечера, конкурсы и квесты.

Справочно

Должность советника директора школы по воспитанию и взаимодействию с детскими общественными объединениями была включена в перечень должностей педагогических работников постановлением Правительства Российской Федерации от 21 февраля 2022 года.

Проект по формированию кадрового резерва советников директоров школ по воспитательной работе стартовал в России в 2021 году с конкурса «Навигаторы детства», в котором определились десять пилотных регионов для запуска программы: Брянская, Вологодская, Калининградская, Нижегородская, Омская, Сахалинская, Тюменская, Челябинская области, Ставропольский край и г. Севастополь.

12 апреля 2022 года Минпросвещения России совместно с Российским движением школьников провело Всероссийский конкурс «Навигаторы детства 2.0» по отбору специалистов в кадровый резерв в 45 субъектах Российской Федерации.

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

В Нижнем Новгороде завершился финал Всероссийского конкурса «Большая перемена» для студентов колледжей

17 ноября на стадионе «Нижний Новгород» состоялась торжественная церемония закрытия финала Всероссийского конкурса «Большая перемена» — проекта Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь) — для студентов учреждений среднего профессионального образования. Третий сезон конкурса официально завершился.

Торжественная церемония началась с парада 300 победителей конкурса. 150 студентов выпускных курсов колледжей выиграли по 1 млн рублей, 150 студентов не выпускных курсов — по 200 тыс. рублей. Победители могут использовать выигранную сумму на образование, саморазвитие или запустить собственный стартап.

Призёров и победителей «Большой перемены» поздравил Первый заместитель Руководителя Администрации Президента РФ Сергей Кириенко: «Я хочу поздравить вас с победой, потому что все в этом зале — победители, ведь вы не побоялись принять вызов, не побоялись подать заявку на конкурс, вы прошли весь этот огромный этап. У нас в этом году в «Большой перемене» почти 4 миллиона участников, и из них студентов колледжей — почти 800 тысяч. Каждый из вас стал лучшим из 800 тысяч. Я хочу пожелать вам смелее мечтать, потому что все в нашей жизни определяется смелостью мечты. До той поры, пока ты боишься мечтать, ничего и не произойдет. Конечно, когда ты мечтаешь, ставишь перед собой большие, амбициозные цели, не все получается сразу. Но если есть воля, если есть трудолюбие, если рядом есть надежные друзья и команда, то все обязательно получится. И сейчас, в рамках конкурса «Большая перемена», вы доказали это и себе, и своим наставникам, и родителям, и всем окружающим. Ребята, я уверен, что многие из вас получили здесь не только опыт, не только значимые призы и путешествия. Я уверен, что многие из вас нашли здесь настоящих друзей, надёжное плечо рядом. Я хочу пожелать вам, чтобы ощущение команды было с вами. Потому что сегодняшний мир так устроен, что довольно мало чего можно добиться в одиночку. Самые сложные задачи и проблемы решаются только вместе».

Сергей Кириенко также поблагодарил в лице финалистов студентов колледжей со всей России за участие в акции, направленной на поддержку российских военнослужащих. Ребята из 167 колледжей в рамках акции #МЫВМЕСТЕ, организованной при поддержке Российского движения детей и молодёжи и проекта #МЫВМЕСТЕ, на сегодня сшили уже почти 9 тыс. разных изделий. Сергей Кириенко отметил, что ребята сделали выбор настоящего человека и настоящего патриота своей страны в то время, когда идёт настоящая борьба за её будущее. Он добавил, что таков культурный код России — в любой ситуации мы объединяемся и справляемся с любыми сложностями.

К студентам обратился губернатор Нижегородской области Глеб Никитин: «Финал “Большой перемены” для студентов среднего профессионального образования уже во второй раз проходит в Нижнем Новгороде. Более того, Нижегородская область вошла в число регионов-лидеров по числу ребят, ставших финалистами конкурса, — 29 человек из 600 представителей 372 техникумов и колледжей со всей России. При этом 12 нижегородцев вошли в число победителей. Нам нужны квалифицированные специалисты, рабочие. Уверяю, что, закончив обучение, вы точно сможете найти себя. Конечно, для этого надо неустанно трудиться над своим профессиональным уровнем. Профессионализм — это важно, но не менее важно быть творческим, “инновационным”, амбициозным. Мне кажется, что такие конкурсы, как “Большая перемена”, позволяют раскрыть себя. Считаю, что мы уже можем претендовать на постоянную прописку конкурса здесь. Более того, у нас накоплен значительный опыт, позволяющий сформировать креативный кластер для “Большой перемены”: это и наши молодежные центры, и площадки современного искусства, и отдельные проекты в сфере культуры, такие, например, как “Школа креативных индустрий”. Все это позволяет молодежи в полной мере проявить себя в рамках конкурсных программ “Большой перемены”».

Губернатор наградил топ-5 региональных команд «Большой перемены» среди студентов СПО и их координаторов. Региональные команды — это сообщества участников «Большой перемены» в субъектах РФ, созданные по инициативе самих ребят, которых сегодня в России насчитывается уже 86. Для оценки их работы эксперты учитывали мероприятия, которые проводит региональная команда, проектные инициативы участников и вовлечённость команды в общие события «Большая перемена». По итогам оценки в топ-5 вошли команды Москвы, Брянской области, Пермского края, Курской и Кировской областей и их координаторы. Ребята отправятся в уникальную поездку в рамках программы развития молодёжного туризма «Больше, чем путешествие».

Первый заместитель Министра просвещения РФ Александр Бугаев поблагодарил финалистов и рассказал о проектах, направленных на развитие системы СПО. Он также наградил 20 лучших образовательных организаций СПО по рейтингу «Большой перемены». Они получат по 2 млн рублей на развитие образовательной среды. В топ-20 вошли колледжи и техникумы из Республики Татарстан, Краснодарского края, Свердловской, Курской, Псковской, Калужской, Нижегородской, Новосибирской, Томской, Кемеровской, Московской, Волгоградской, Ульяновской, Архангельской областей и города Москвы. Лучшим — был объявлен «Нижнетагильский педагогический колледж № 1» Свердловской области.

Победителей и призёров поздравил и Первый заместитель генерального директора АНО «Россия — страна возможностей» Алексей Агафонов. Он объявил, что все участники финала получат сертификат на поездку категории «Красивые места» в рамках программы развития молодежного туризма «Больше, чем путешествие».

Также со сцены к ребятам обратилась генеральный директор АНО «Большая перемена» Наталия Мандрова: «В “Большой перемене” есть свои небольшие секреты. Это конкурс для очень целеустремлённых, готовых пройти долгий путь, и вы очень много доказали себе. “Большая перемена” не заканчивается никогда, она существует 365 дней в году. Не теряйтесь ни в коем случае — мы вас нашли, прошли долгий путь, нужно оставаться вместе: делать много новых важных дел и для вас, и для ваших колледжей, и для ваших регионов, и для всей нашей большой, красивой, великой страны».

Алексей Агафонов и Наталия Мандрова наградили победителей программы «Большая перемена. Профи», где студенты решали специальные кейсы со звёздочкой, разработанные для каждого из 12 вызовов компаниями-партнёрами конкурса: Госкорпорацией «Росатом», Арт-кластером «Таврида», Госкорпорацией «Фонд содействия реформированию ЖКХ», университетом «Синергия», ОАО «РЖД», VK, ФГБУ «Роспатриотцентр», ООО «Российский красный крест», ВОД «Волонтёры-медики» и Ассоциацией волонтерских центров. Авторы лучших работ смогут пройти профессиональную стажировку в этих организациях.

На сцене для финалистов «Большой перемены» выступили певец ISMA, автор и исполнитель песен Стас Море, ансамбль танца «АЭСТА», танцевальная федерация уличных танцев «Саботаж», команда «Karri crew», Академический хор Нижегородского государственного лингвистического университета, волонтеры 800 и финалисты «Большой перемены», которые исполнили авторские песни. Завершилась церемония гимном «Большой перемены», который хором спели все артисты и зрители.

В 2022 году к конкурсу «Большая перемена» присоединились 3 944 622 участника, среди которых 732 512 студентов СПО. В финале приняли участие 600 ребят из 58 регионов России. Наибольшее количество финалистов приехали из Москвы (73), Краснодарского края (54), Нижегородской области (29), Ростовской области (25), Санкт-Петербурга (25), Свердловской области (24), Волгоградской области (22), Томской области (20), Новосибирской области (19), Московской области (16) и Иркутской области (16). Больше всего студентов, прошедших в финал, работали в рамках вызовов «Твори!» (170), «Делай добро!» (92) и «Предпринимай!» (79).

Педагоги-наставники, подготовившие победителей конкурса среди старшеклассников и студентов СПО, получат по 150 тыс. рублей и возможность пройти образовательную программу от партнёров «Большой перемены».

Всероссийский конкурс «Большая перемена» реализуется в рамках Национального проекта «Образование». Его организаторами выступают Федеральное агентство по делам молодёжи (Росмолодёжь), АНО «Россия — страна возможностей», АНО «Большая Перемена» и Российское движение школьников. «Большая перемена» является соучредителем Российского движения детей и молодёжи. Конкурс проходит при поддержке Министерства просвещения РФ и Министерства науки и высшего образования РФ. Генеральные партнёры конкурса — ОАО «РЖД», Сбербанк, Госкорпорация «Росатом», VK, Госкорпорация «Роскосмос».

Будущее БАМа и Транссиба: тяжеловесный поезд каждые 12 минут

Какие локомотивы везут миллионы тонн по Восточному полигону и как Дирекция тяги выполняет задачи по перераспределению потоков грузов

Об условиях работы локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» на Восточном полигоне на конференции «PRO//Движение.Технологии», состоявшейся 18 ноября в медиацентре ИД «Гудок», рассказал заместитель главного инженера Дирекции тяги ОАО «РЖД» Кирилл Никольский.

«В настоящий момент порядка 20 тыс. локомотивов находятся в парке. В том числе 13 300 локомотив ежесуточно и ежечасно заняты в работе, – отметил Кирилл Никольский. – Сейчас основное внимание обращено на Восточный полигон. Объёмы вывоза грузов, в первую очередь угля, в направлении портов растут год от года. План по перевозке грузов на 2024 год – 180 млн тонн. 180 млн тонн – это значит, что каждые 12 минут в направлении портов Востока должен идти тяжеловесный поезд, который везёт порядка 5,5 тыс. тонн грузов. Эта цифра уже ограничена возможностями подвижного состава и станций. По этой цифре можно оценить интенсивность тех задач по перевозке, которые перед нами стоят».

Как отметил спикер, при этом не снимаются задачи по перевозкам на других полигонах. Также крайне напряжённо работают подразделения Дирекции тяги на Юго-Восточной, Северо-Кавказской и Приволжской дорогах.

«Мы подстраиваемся под новые условия и перераспределяем поездопотоки. Это накладывает дополнительные задачи и на локомотивное хозяйство. Локомотивное хозяйство должно подходить достаточно гибко к задачам, которые ставит государство и бизнес в перевозочном процессе», – подчеркнул заместитель главного инженера Дирекции тяги.

Как уточнил Кирилл Никольский, основу парка на Транссибирской магистрали составляют современные мощные электровозы «Ермак», произведённые на Новочеркасском электровозостроительном заводе, а также модели электровозов предыдущего поколения. На БАМе задействованы современные тепловозы линейки ТЭ25К2м производства Брянского машиностроительного завода. В общей сложности перевозки на Восточном полигоне обеспечивают порядка пяти тысяч локомотивов.

Комментируя статистику отказов локомотивов, заместитель главного инженера Дирекции тяги уточнил, что причины для отказа техники могут быть обусловлены как качеством сервисного обслуживания, так и надёжностью самих локомотивов.

«Напряжённость работы на Восточном полигоне крайне высокая. А значит, последствия каждого отказа достаточно существенные. Учитывая ритм перевозок и интервалы, с которыми идут поезда, каждый отказ, даже если он не привёл к остановке поезда на перегоне, оказывает серьёзное влияние на ограничение работоспособности. Сами локомотивы работают в предельных режимах при перевозке поездов массой 7100 тонн. Нам хотелось бы иметь некий запас К сожалению, мы на данный момент не укладываемся в те нормативные значения, которые заложены в технической документации локомотивов», – признал он.

Кирилл Никольский подтвердил эффективное взаимодействие с машиностроительными предприятиями. ОАО «РЖД» предоставило технические требования к линейке локомотивов, совместно с производителями компания определила ориентировочные объёмы поставок, а также составила дорожную карту по постановке на производство и сертификации всей линейки локомотивов.

Более 4200 рабочих мест в 48 регионах создано в III квартале 2022 года по программе господдержки

Субъекты РФ по итогам III квартала отчитались по программе реструктуризации бюджетных кредитов. За 3 месяца третьего квартала введено 11 новых проектов в 9 регионах России. Создано более 4200 рабочих мест, что позволило привлечь по итогам III квартала средства инвесторов в объёме 140 млрд рублей. Об этом сообщил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков.

Замминистра отметил, что с момента запуска программы господдержки с начала прошлого года уже реализовано 85 проектов. Более 46 тысяч рабочих мест в 57 регионах создано к концу III квартала нарастающим итогом. За счёт реструктуризации в создание инфраструктуры вложено 42,7 млрд рублей, из которых 15 млрд в III квартале.

«Субъекты России активизировали освоение высвобождаемых средств в III квартале по сравнению с первым полугодием 2022 года. Так, в I квартале фактически высвобождаемые средства на инфраструктуру направили 17 регионов, во втором – 20, а в третьем уже 34. В III квартале осваивают высвобождаемые средства по программе 1704 в два раза больше регионов, чем в I квартале 2022 года», - прокомментировал Дмитрий Вахруков.

В III квартале 2022 г. уже введены 43 объекта инфраструктуры для новых инвестпроектов в республиках Татарстан, Хакасия, Чувашия и Удмуртия, а также в Краснодарском и Красноярском краях, Белгородской, Волгоградской, Курганской, Курской, Пензенской, Тверской, Томской, Тульской областях. На 95 млн рублей профинансированы 5 объектов инфраструктуры Белгородской области, которые ввелись в эксплуатацию в III квартале 2022 г. – это трансформаторная подстанция, подъездные пути, сети газо-, водоснабжения, водоотведения для производства готовых кормов для животных. В Тверской области благодаря финансированию за счет высвобождаемых средств на 16 млн рублей введены в эксплуатацию в сентябре 2022 г. сети водоотведения под производство светопрозрачных фасадных ограждающих конструкций.

Впервые к освоению высвобождаемых средств приступили еще 11 регионов - Карачаево-Черкесская, Чеченская республики, республики Бурятия и Коми, Краснодарский край, Белгородская, Курганская, Курская, Оренбургская, Самарская, Тверская, Тульская области. Например, в III квартале 2022 г. Чеченская Республика профинансировала 7 объектов на 576,2 млн рублей. В их числе - кабельные линии, сети газоснабжения, автомобильные и технологические дороги для проектов по выпуску лекарственных препаратов, рентгеноконтрастных средств, центра обработки данных. Все профинансированные объекты планируется ввести в эксплуатацию до конца года.

Оренбургская область профинансировала объекты инфраструктуры ОЭЗ «Оренбуржье» за счет высвобождаемых средств на 167,2 млн рублей - сети электро-, газо- и водоснабжения для проекта по строительству транспортно-логистического терминала «Шелковый путь».

В Курской области началось финансирование 6 объектов инфраструктуры на 1,1 млрд рублей – очистных сооружений, канализации, технологического присоединения к электрическим и газораспределительным сетям для проектов по строительству распределительного центра на территории индустриального парка «Юбилейный» и строительства свиноводческих комплексов.

Белгородская область лидер по реализации программы 1704 по итогам III квартала 2022 года. Регион организовал производство готовых кормов для животных. За счет высвобождаемых средств инвестором профинансирована инженерная подстанция, подъездные пути, системы газо-, водо-и пароснабжения. Все указанные объекты введены в сентябре этого года.

На морских курортах в России будут строить причалы и порты для яхт

Евгений Гайва

Яхт в России много, а обслуживать и хранить их негде, считают в Минэкономразвития. Для поддержки яхтенного туризма в министерстве предложили строить причалы и порты в числе прочего за счет реструктурированных бюджетных кредитов, предоставленных регионам.

"Министерство экономического развития имеет в руках инструмент реализации новых инвестиционных проектов, связанный с использованием реструктурированных бюджетных кредитов на вложения в инфраструктуру, которые могут по решению региона направляться на поддержку инвестиционных проектов. Мы уже подготовили предложения, чтобы эти ресурсы можно было направлять на развитие инфраструктуры в сфере морского и речного судоходства", - заявил замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на площадке Сочинского курортно-инвестиционного форума СКИФ-2022. Он пояснил, что это имеет отношение и к развитию яхтенного туризма.

Регионы должны по 2024 год включительно ежегодно погашать по пять процентов от суммы задолженности по бюджетным кредитам и гасить оставшийся долг равными долями в период 2025-2029 годов. Но реструктуризацию провели при условии, что регионы будут направлять высвободившиеся средства на строительство инфраструктуры для новых инвестиционных проектов.

По словам замминистра, яхтенный туризм имеет хорошие перспективы. Но нужна инфраструктура для обслуживания и хранения яхт. Сейчас большинство таких легких судов, имеющихся в России, обслуживается в других странах, заметил Вахруков.

Потенциал России в развитии яхтенного туризма нужно реализовывать на Черном, Каспийском морях, через реализацию проектов трансграничного туризма, считают в минэкономразвития.

"Самое главное сделать развитие яхтенного туризма полноценным бизнесом, которым будет интересно и выгодно заниматься", - подытожил Вахруков.

Легенда таджикистанского футбола Мухсин Мухамадиев: В Азии сборной России пришлось бы непросто

Илья Соболев (Душанбе)

Сегодня сборная России проведет в Душанбе товарищеский матч против команды Таджикистана. А накануне корреспондент "РГ" встретился с легендой таджикистанского футбола, экс-форвардом московских "Локомотива" и "Спартака" Мухсином Мухамадиевым. Он рассказал, почему приезд российской команды произвел фурор, что ждет нашу сборную, если она перейдет в азиатскую футбольную конфедерацию, и вспомнил яркие моменты из своей карьеры.

Главный тренер сборной Таджикистана говорил про встречу с Россией, как про матч жизни. Приезд российской сборной действительно так серьезно в Душанбе был воспринят?

Мухсин Мухамадиев: Сборную России всегда показывают по ТВ, хорошо освещается российская Премьер-лига. Ну и вы сами понимаете: сборная России приехала сюда впервые за 30 лет. На сегодняшний день для сборной Таджикистана Россия очень хороший, качественный соперник. Интересно посмотреть, как наши ребята выглядят на фоне такого серьезного соперника.

Что из себя, кстати, представляет на сегодняшний день таджикский футбол?

Мухсин Мухамадиев: С каждым годом уровень поднимается. Наша сборная впервые пробилась на Кубок Азии. В следующем году будем за нее болеть. Это очень престижно для Таджикистана. На сегодня принята и реализуется программа развития футбола. Проводится большое количество детских и юношеских международных турниров. Думаю, что скоро это даст свои плоды. Появятся конкурентоспособные футболисты, способные решать большие задачи. Они уже решаются. Вот в прошлом году душанбинский "Истиклол" в дебютном для себя розыгрыше азиатской Лиги чемпионов занял первое место в группе и вышел в плей-офф. А чуть раньше дважды выходил в финал Кубка АФК. Многих ребят стали приглашать в зарубежные клубы. Есть легионеры в Иране, в Беларуси, Эстонии, Узбекистане и даже в Испании, хоть и в третьем дивизионе.

Сейчас ходят разговоры о гипотетическом переходе сборной России в азиатскую конфедерацию. Что она из себя представляет?

Мухсин Мухамадиев: Сравнивать всегда очень сложно. Сегодня в мире все научились играть в футбол. И уже не скажешь: там сильные команды играют, а там - слабые. Плюс всегда есть эффект непредсказуемости. В Азии много сильных команд. Те же Япония, Иран, Южная Корея, Саудовская Аравия, Австралия, Узбекистан. Я уже не говорю про Китай. Катар очень неплохо выглядит. Можно отметить такие команды, как Ирак, сирийцы подтянулись. Аравийцы хоть и проиграли России на ЧМ-2018, но у них хороший уровень. Сборной России просто там не будет, это точно.

"Истиклол", в котором вы на сегодняшний день вице-президент, в российской Премьер-лиге не затерялся бы?

Мухсин Мухамадиев: Опять же, загадывать - неблагодарное дело. Слишком много "если". Поначалу всегда всем сложновато. Но ведь мы в свое время с "Памиром" тоже играли в первой лиге чемпионата СССР. А потом вышли в высшую и ничего, закрепились. Два раза заняли десятое место. Тут слишком много факторов, поэтому я думаю, что "Истиклол" не затерялся бы.

В сборной Таджикистана есть игроки, которые могли бы проявить себя в РПЛ?

Мухсин Мухамадиев: Думаю, есть такие. Но нужно, чтобы на них обратили внимание. Не в обиду российским тренерам, но на азиатский рынок они не очень обращают. Это хорошо, что Эльдор Шомуродов выстрелил. Кстати, начинал он у Валерия Георгиевича Карпина. Сейчас играет в сильном итальянском чемпионате. У других футболистов так пока не получается. Все зависит от тренерской веры в игрока. При доверии - почему бы и нет. Все будет зависеть от тренера. Главное, что хорошие игроки на этом рынке есть. Ильзат Ахметов, у которого киргизские корни, сейчас играет в "Краснодаре". Бахтиер Зайнутдинов, который родом из Казахстана, в ЦСКА.

У вас все сложилось, в России у вас получилась богатая карьера. Которая началась в московском "Локомотиве"…

Мухсин Мухамадиев: В тот момент как раз произошел распад Советского Союза. А у меня уже был заключен контракт, с марокканским клубом. Там тренером, кстати, был россиянин Севастьяненко. В конце 1991 года мы ездили в Марокко с "Памиром" на турнир. Две игры провели со сборной Марокко. Одну игру проиграли 3:4, хотя вели 3:0. Второй матч при 80 тысячах в столице Касабланке играли. Теперь сборная Марокко вела 3:0 и проиграла 3:4. Несколько игр провели и с клубными командами, в которых одержали победы. Руководство марокканского клуба обратило внимание, и предложило нам с покойным ныне Василием Постновым у них остаться. Но сразу остаться не получилось: договорились, что мы приедем через полгода. Однако в 1992 году, когда должен был проводиться чемпионат СНГ, проходил Кубок СНГ. Мы попали в полуфинал и играли с московским ЦСКА. И по приезде в Москву мы встретились с Юрием Павловичем Семиным. Он предложил перейти в "Локомотив". На неделю раньше туда уже перешел Юрий Батуренко. Вслед за ним перешли я, Постнов и Хаким Фузаев.

Но больше вас, конечно, помнят по выступлением за "Спартак". Гол в ворота киевского "Динамо"… А что вы вспоминаете в первую очередь?

Мухсин Мухамадиев: Сейчас я все больше понимаю, что полностью не раскрылся в этой команде. Эпизодами неплохо играл, но мог выступить намного сильнее. Что помешало? Может, я чересчур мнительно относился к разным моментам. Если меня не ставили в основной состав, я обижался. Слишком близко принимал к сердцу. Потом уже понял, что не надо было на это внимания обращать. Когда тренер полностью не доверяет, игроку очень сложно доказать, что он достоин играть в основе. За 30 игр я тогда наколотил 13 мячей, а должен был, как минимум, 30.

Еще выступая за "Памир", "Локо", вы играли против "Спартака", в котором был нынешний тренер сборной России Валерий Карпин. Могли вы тогда предположить, что Валерий Георгиевич достигнет успехов на тренерской стезе?

Мухсин Мухамадиев: В бытность игроком не очень задумываешься о тренерской карьере. Но мы играли с Карпиным друг против друга еще до моего перехода в "Спартак". Здесь в Душанбе пересекались. Такой, по-спортивному злой, работоспособный, со своеобразной обводкой. Еще одно ценное его качество заключалось в том, что, будучи крайним полузащитником, он не только отдавал голевые передачи, но и забивал. Сейчас таких крайних полузащитников - единицы. Кстати, когда Карпин начинал в Эстонии в армейской команде, человек пять из Таджикистана проходили там службу. Я ему об этом после матча сборных напомню. Один из тех ребят мне позвонил и попросил: напомни. Они постарше были, старослужащие, а Валерий Георгиевич еще молодым был.

В тренерском штабе сборной России есть еще три человека, с которыми вы поиграли в "Спартаке" - Николай Писарев, Виктор Онопко и Юрий Никифоров. Поддерживаете с ними связь?

Здесь в Душанбе увиделись, очень тепло пообщались. Но только в аэропорту, потому что у сборной России был очень напряженный график подготовки к матчу с Таджикистаном.

Самые тесные отношения из штаба Карпина у вас, наверное, с тренером вратарей Виталием Кафановым, с которым вы несколько лет работали в казанском "Рубине"?

Да, конечно. С Виталием Виталиевичем мы часто созваниваемся, у нас очень теплые отношения. Был очень рад встретить его именно здесь, в Душанбе. Хотелось бы больше с ним пообщаться, но, надеюсь, по окончании игры мы восполним этот пробел.

Не могу не спросить про "Локомотив" Нижний Новгород, в который вы неожиданно перешли из "Спартака". Там же рулил легендарный Валерий Овчинников, Борман. У каждого после работы с ним есть какая-то история…

Мухсин Мухамадиев: Очень много историй. Валерий Викторович - колоритная фигура. Интересный тренер, человек. Он возродил футбол в Нижнем Новгороде. У него и Карпин в Эстонии начинал. Самое интересное, что об Овчинникове у меня остались только хорошие воспоминания.

И что, ни одной из его фраз на вооружение не взяли?

Мухсин Мухамадиев: Как же, взял. У него такая была: "Послушайте, вы! Каждый суслик в поле - агроном. Но агроном я один". Борман был хорошим психологом-мотиватором, умел настроить команду.

С нижегородским "Локомотивом" вы и в еврокубках успели поиграть.

Да, получили право выступить в Кубке Интертото, что было большим успехом для нижегородского футбола. В группе с турецким "Антальяспором", израильским "Маккаби Хайфа", словенским "Публикум Целе" и сербским "Пролетером" мы обыграли все команды и с первого места вышли в плей-офф, где по сумме двух встреч уступили шведскому "Хальмстаду". А если бы прошли, попали бы на "Бордо", где играл молодой Зидан. Жаль, не получилось.

В РПЛ вы оставили заметный след и в качестве функционера. Когда вы работали в казанском "Рубине", он брал "золото" чемпионата России, кубок, обыгрывал "Барселону" в Лиге чемпионов… В связи с этим вопрос. Вас не удивляет, что Курбан Бердыев, при непосредственном участии которого это все происходило, с 2019 года оказался невостребованным в России?

Мухсин Мухамадиев: Немного удивительно. Опытный тренер, который многое доказал и являлся одним из сильнейших в Российской премьер-лиге.

Его еще "Спартак" звали, в сборную России...

Мухсин Мухамадиев: Думаю, на 99 процентов он был уже в "Спартаке". Но не знаю, почему не сложилось.

Смог бы он со своим стилем управления добиться в сборной и в "Спартаке" результата?

Мухсин Мухамадиев: Мне кажется, ему пришлось бы поменять стиль футбола, который он ставил в "Рубине". Стиль управления поменять было бы сложнее, но ему пришлось бы это сделать.

Лет шесть назад вы говорили о желании тренировать. А теперь снова функционер. Как так?

Мухсин Мухамадиев: Все течет, все меняется. Футбольная жизнь тренера непредсказуема. Сегодня ты тренер, завтра функционер. Когда президент "Истиклола" Шохрух Саидзода пригласил меня на пост вице-президента клуба, я не мог отказать. Для меня это был новый вызов. И возможность вернуться в родной город.

Россия. Таджикистан > СМИ, ИТ > rg.ru, 18 ноября 2022 > № 4214084 Мухсин Мухамадиев

В Екатеринбурге стартует фестиваль "Музыкальное сердце театра"

Валерий Кичин

18 ноября открытие очередного фестиваля "Музыкальное сердце театра". В прошлом году он проходил в Новосибирске, теперь его площадкой стал Екатеринбург - столица Урала с ее давними музыкальными традициями. Продюсер фестиваля Дмитрий Калантаров подчеркивает: "Екатеринбург - признанный театральный центр России, здесь проходят мировые премьеры, проводятся фестивали федерального масштаба. Этот город - как бы срез всего положительного, что происходит в российской театральной жизни".

Фестиваль предполагает конкурс музыкальных спектаклей неакадемических жанров от оперетт, рок-опер и мюзиклов до экспериментальных форм - например, представленный в конкурсе московский рэп-театр с его версией "Преступления и наказания". Или "Кабаре Терезин" на тексты и музыку узников еврейского гетто в Терезиенштадте, погибших в гитлеровских концлагерях.

Среди конкурсантов театры из Москвы, Кемерово, Орла, Тюмени, Краснодара, Санкт-Петербурга. Екатеринбург представлен открывающим фестиваль мюзиклом "Сирано де Бержерак" в постановке Театра мюзикла Свердловской детской филармонии.

Как говорит президент фестиваля и премии "Музыкальное сердце театра" композитор Максим Дунаевский, "уже в нескольких километрах от столицы творческая жизнь движется совершенно иначе, и каждый проект должен доказывать свое право на существование. Наш фестиваль - трибуна, с которой каждый сможет донести до зрителей собственную позицию и быть оцененным".

Судя по программе спектаклей, которые будут показаны в Екатеринбурге, администрации фестиваля не во всем удалось договориться с городом, и "хозяин поля" Свердловский театр музыкальной комедии, как это ни противоестественно, в фестивале не участвует. Хотя его поддержка была бы крайне важна и для уровня конкурса, и для престижа театра, за год потерявшего сразу двух выдающихся художественных лидеров и переживающего самый опасный поворот за всю историю.

Из титанов жанра в конкурсе только Новосибирский музыкальный с мюзиклом "Великий Гэтсби", но о спектакле, имеющем рекордное число номинаций (15), голосующие члены Академии музыкального театра могут судить только по записи - сам театр на Урал не приедет. Как сказали в дирекции фестиваля, не нашлось свободных залов с оркестровой ямой, но, признался директор сибирского театра Леонид Кипнис, "нас и не приглашали. Пригласили бы - мы нашли бы возможность показать спектакль в Екатеринбурге".

Понятно, что сейчас не самые благоприятные для искусства времена, и организация такого фестиваля затруднена различными обстоятельствами, включая финансовые. Но итог не утешает: не смогли приехать также мюзикл "Труффальдино" из Краснодара, московское "Кабаре Терезин", петербургские театры "Карамболь" и "Зазеркалье", а Санкт-Петербургская музкомедия "Мою прекрасную леди" сняла с конкурса. В результате афиша фестиваля вряд ли представляет реальную ситуацию в музыкальных театрах страны - ведущих коллективов почти нет. Это противоречит самой идее показывать в крупнейших городах панорамы лучших музыкальных спектаклей страны. И совсем странно, что зрители и прибывшая на фестиваль пресса не увидят почти половину конкурса. Театры лишатся резонанса, который для них не менее важен, чем награды.

И все же фестиваль поднимает занавес - открытие пройдет в большом зале Детской филармонии. Спектакли на разных сценах города покажут московский театр Елены Камбуровой ("24 часа из жизни женщины"), питерский "Приют комедианта" ("Дорогой мистер Смит"), музыкальный театр Кузбасса ("Рок"), тюменский Большой драматический ("Семейка Аддамс"), театр из Орла "Свободное пространство" ("Летучий корабль"); пройдет авторский вечер президента фестиваля композитора Максима Дунаевского. Из нововведений - спектакли с участием юных актеров: свои работы покажет московская театральная студия Светланы Горшковой.

Будет работать творческая лаборатория, ее задача - продвижение проектов, заявленных на конкурс: предусмотрен питчинг эскизов спектаклей в формате semi-stage с участием продюсеров и театральных директоров. Среди конкурсантов молодые режиссеры и авторы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Барнаула, Воронежа, Казани. Куратор творческой лаборатории - композитор Александр Пантыкин.

Новые лауреаты премии "Музыкальное сердце театра" в 18 номинациях будут названы на финальной церемонии 28 ноября. Фестиваль проходит при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, министерств культуры РФ и Свердловской области.

Мариинский театр показал в Москве оперу "Любовь к трем апельсинам"

Ирина Муравьева

Целое собрание симфонических и оперных партитур привез Валерий Гергиев с Мариинским театром на свой ежегодный Московский фестиваль "Зарядье". В афише сочинения русских композиторов - Чайковского, Римского-Корсакова, Мусоргского, Стравинского, Прокофьева.

Это композиторы, сформировавшие "фирменный" исполнительский стиль Мариинского оркестра и самого Гергиева, исполняющего почти все их сочинения и открывшего многие партитуры не только для западной, но и для российской публики. Нынешний фестиваль "Зарядье" Гергиев сознательно сориентировал на программу русской музыки, словно в пику мировому тренду сворачивать русский репертуар. Открылась программа циклом "Все симфонии Чайковского", исполнявшимся Гергиевым во многих странах - от Парижа до Пекина и Москвы, а продолжился циклом опер: "Хованщина", "Иоланта", "Пиковая дама", а также недавней премьерой Мариинского театра - возобновлением постановки Александра Петрова оперы "Любовь к трем апельсинам" Прокофьева.

Технологические возможности зала "Зарядье" позволили передать театральный объем этого спектакля, модернизировавшего в обновленном варианте сценографию 1991 года. Мультимедийный экран обеспечил все нужные фоны - от ясных венецианских небес или угрожающе клубящихся облаков до галактической ночи и распахивающегося знаменитого головинского занавеса Мариинки. На этом фоне по сцене рассыпались, смешивались, устраивали комические антре и веселый хаос десятки персонажей оперы, действовавших, как и в первоисточнике оперы - сказке Гоцци, в каноне дель арте. Пародируя, а по сути, отдаваясь стихии театра, самой его природе - игре, артисты Мариинки с радостью вытворяли во время пения трюки, типа фляга Труффальдино (Сергей Семишкур) или лавирования в воздухе Принца (Евгений Ахмедов), подцепленного на гигантскую ложку страшной Кухарки, рост которой был с башенный кран. Смерть с косой, китайский дракон, черти, арапы, чудаки в панамах и трагики в греческих хитонах, венецианские маски, Король Треф в парике, напоминающем рыжие девичьи косы (Андрей Серов), придворные в париках и кринолинах, даже крыса с дистанционным управлением, разгоняющая толпу на сцене - вся эта масса была в деталях простроена режиссером: сценическая феерия, жизнерадостная, стихийная и одновременно по-старинному наивная, простодушная, четко очерчивающая территории хороших и плохих героев.

Независимо от "амплуа" все герои в спектакле пародировались в соответствии с комедийным уставом дель арте: и Принц в образе Пьеро, отправляющийся в поход за апельсинами, нацепив доспехи поверх ночной рубашки, и сладкоголосая блондинка Нинетта (Виолетта Лукьяненко) в сахарно-белом платье с симметричными цветами в волосах, и устрашающий своим басом интриган Леандр (Эдем Умеров) со своей злой подругой Клариче (Зинаида Царенко), и эксцентричная колдунья Фата Моргана (Анжелика Минасова) - этот реестр комических персонажей можно продолжать бесконечно. Но главным героем этого спектакля остается музыка Прокофьева, которая у Гергиева всегда искрится, колет острыми ритмическими рельефами, мчится с безудержной энергией и задорными фанфарами, бодро выстраиваясь в знаменитый апельсиновый марш - гимн театру и радости жизни. Витамин в любые времена.

Врачи создали передвижную больницу

Ольга Медведева ("Российская газета", Свердловская область)

Мобильный медицинский комплекс на базе низкопольного автобуса ЛИАЗ - так называется разработка коллектива авторов Территориального центра медицины катастроф (ТЦМК) Свердловской области под руководством главного врача Виктора Попова. Такой передвижной госпиталь незаменим во время чрезвычайных ситуаций. С помощью двух надувных модулей разных цветов комплекс разворачивается в крест: с одной стороны спасатели несут пострадавших, с другой подъезжают скорые.

Внутри белого автобуса оборудована реанимационная палата на четырех пострадавших - с аппаратами ИВЛ, дозаторами, мониторами и кислородом. Кран-балка с лебедкой помогает перемещать пациента внутри комплекса, скажем, доставить к ванне для санобработки. Вода в двух баках по 250 литров подогревается с помощью двигателя, от собственного электричества работает и система кондиционирования. Есть операционная для малоинвазивных вмешательств. А в командно-штабном отсеке - видеосвязь, все для телемедицины.

- Мы полностью автономны, в любом чистом поле, - говорит заместитель главврача центра Иван Фролов.

Комплексов, созданных по патенту уральцев, в стране всего два: один здесь, другой у коллег в Крыму. В Свердловской области для мобильного госпиталя нашли много применений и в отсутствие ЧС, без развертывания надувных модулей. Например, во время пандемии в нем эвакуировали пациентов на ИВЛ. Еще одно "спецприменение" - транспортировка тучных больных с весом под двести килограммов и более. Их завозят в автобус на функциональной кровати. Но медики центра не ограничиваются только принятыми вызовами.

- Вот 34-летнего мужчину везут с инфарктом в маленькую больницу. Мы понимаем, что там ему не смогут сделать ни ангиографию, ни шунтирование. Почему направили туда? Говорят, тяжелый, в шоке. Передаем информацию в оперативно-диспетчерский отдел, вертолетом эвакуируем пациента в Нижний Тагил, - рассказывает диспетчер ТЦМК Александр Деменев.

Диспетчер следит за всеми вызовами экстренных служб в области. Допустим, на трассе Екатеринбург - Пермь произошло ДТП, куда поехали две скорых. Но в центре видят по характеру аварии: будет большое количество пострадавших. Подключают трассовую службу. Двенадцать трассовых пунктов расположены на трех главных дорогах, через каждые 30 километров. Пункт - это два вагончика, машина со спасоборудованием и вертолетная площадка. Фельдшеры и водитель аттестованы как спасатели. Время доезда - максимум 15-20 минут. Принципы работы трассовых пунктов тоже среди авторских разработок ТЦМК.

А когда в борьбе за жизнь пациента все решают уже секунды, в дело вступает санавиация. На вертодроме в Екатеринбурге у них три вертолета, еще один - в краснотурьинском филиале. Кстати, техническая мысль уральцев добралась и до винтокрылых машин: медики приспособили отечественный "Ансат" даже для перевозки новорожденных. Чтобы установить кювезы с системами жизнеобеспечения, пришлось кое-что доработать: в проекте участвовали ТЦМК, Областная детская клиническая больница и предприятие, делающее вертолеты. Как-то в воздушном инкубаторе перевезли сразу двух младенцев весом чуть больше килограмма.

Суд в Гааге признал двух россиян и украинца виновными в уничтожении малазийского Boeing из ЗРК "Бук". Почему Россия не может согласиться с этим решением

Евгений Васильев

В четверг Окружной суд Гааги вынес решение по делу о крушении в 2014 году малайзийского Boeing (рейс MH17) на востоке Украины. Трагический инцидент произошел в июле 2014 года, когда лайнер совершал рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур. Погибли 298 человек, находившихся на борту. Украинские власти немедленно объявили об ответственности за произошедшее сражавшихся на Донбассе ополченцев. Те, в свою очередь, утверждали, что не располагали средствами, которые позволяли бы сбить воздушное судно на такой высоте.

Тем не менее суд в Гааге объявил, что рейс MH17 был сбит из ЗРК "Бук" с поля под Первомайским. Об этом заявил в четверг на слушаниях судья Хендрик Стейнхёйс. Россияне Игорь Гиркин (Стрелков), Сергей Дубинский и украинец Леонид Харченко признаны виновными в уничтожении самолета рейса MH17 и убийстве 298 пассажиров. В то же время судья назвал невиновным россиянина Олега Пулатова и отклонил требование прокуратуры поместить его в тюрьму.

Россию с самого начала отстранили от участия в расследовании, в то время как Украина, напротив, получила доступ ко всем собранным материалам. Такой избирательный подход к поиску виновных фактически сразу сделал как нынешний судебный процесс, так и его результат нелегитимными. Все предоставленные российской стороной доказательства сразу же отвергались западным следствием, тогда как украинские "фальшивки" принимались за чистую монету. Особенно циничными эти украинские "доказательства" виновности ополченцев выглядят на фоне последовавших в дальнейшем событий - провокацией киевских фейкометов в Буче или ситуации с упавшей на Польшу украинской ракетой, которая убила двух человек. Стоит напомнить, что и сами поляки, и даже президент США согласились с тем, что эта ракета была запущена украинской армией с территории Украины. Но президент Украины Владимир Зеленский вопреки фактам и мнению своих кураторов продолжает до сих утверждать, что Киев к убийству польских граждан отношения не имеет и к злополучной ракете тоже. Такой же украинский спектакль мир наблюдал в 2001 году, когда вопреки доказательствам Киев до последнего отказывался признать свою причастность к катастрофе над Черным морем. Тогда украинская ракета сбила гражданский самолет авиакомпании Сибирь, летевший из Тель-Авива в Новосибирск. И только полностью припертая собранными доказательствами украинская сторона согласилась с российской версией событий. Но в те времена элемент объективности в такого рода расследованиях еще существовал, хотя и тогда добиться правды было непросто.

Но так называемое расследование по делу крушения рейса MH17 с самого начала представляло политизированное шоу, где доказательства причастности к инциденту Киева исчезали или не предоставлялись. Совместная следственная группа рассматривала только одну версию произошедшего, выгодную Украине. Итог этого западного "шоу" закономерен: вместо руководства Украины, которое несет непосредственную ответственность за убийство в воздухе мирных людей, по делу заочно проходили четыре фигуранта: россияне Игорь Стрелков, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде представляет международная группа адвокатов, остальных подозреваемых "судят" заочно.

При этом прокуратура во всех выступлениях перекладывала вину за трагедию не столько на обвиняемых, сколько на Россию. Хотя Москва всегда была открыта к сотрудничеству по этому делу и оказывала всю возможную помощь и международному техническому расследованию, чтобы доказать свою непричастность к трагедии. Но организаторы нынешнего судилища намеренно стремятся представить процесс как суд над Россией.

Перечень так называемых доказательств причастности обвиняемых к запуску ракеты, поразившей малазийский Boeing, основан на сфальсифицированных аудиозаписях, фото- и видеоматериалах. При этом в основу доказательной базы легли аудиозаписи телефонных переговоров, предоставленные СБУ, то есть стороной, явно заинтересованной в итогах процесса. А также ряд материалов из Интернета (картинки с видеорегистраторов, загруженные в соц сети, любительские фотографии якобы проезжающего по территории Донбасса ЗРК "Бук" и т.п.). И российская сторона, и различные эксперты, в том числе зарубежные, неоднократно объясняли, почему большая часть фото- и видеоматериалов, собранных в качестве доказательств, имеют признаки редактирования (например, брифинг Минобороны от 17 сентября 2018 года). Говорилось о том, что обнародованные аудиозаписи телефонных разговоров были намеренно вырваны из контекста и определенным образом смонтированы. Иными словами, имела место подгонка так называемых разоблачительных материалов под цели обвинения. Причем занимались такого рода фальсификациями явно профессионалы.

Тем не менее даже голландские судьи были вынуждены в ходе слушаний признать: следователи не располагают фотографиями или показаниями свидетелей, которые могли бы подтвердить доставку "Бука" из России на территорию Украины. Также отсутствует фото и видеофиксация пуска ракеты.

Что касается определения аутентичности аудиозаписей телефонных разговоров подсудимого О. Пулатова, то Нидерландский институт криминалистики, которому суд поручил сделать их анализ, пришел к выводу, что на одиннадцати находящихся в деле записях голос принадлежит одному и тому же человеку. Но при этом эксперты не смогли подтвердить, что это голос Пулатова. Это заставило судью обратиться за помощью к экспертам из Литвы. Те "пришли к выводу об аутентичности разговоров, объяснимости посторонних шумов и логичности внутренней структуры", но при этом отказались проводить более сложный голосовой анализ. Так, по сути не получив какой-либо серьезной экспертной оценки, суд внезапно посчитал существующее ранее заключение в отношении голоса Пулатова исчерпывающим.

Есть серьезные опасения, что следствие намеренно включило в доказательную базу лишь "удобные" показания свидетелей. Известно, что Совместная следственная группа отклонила показания ряда свидетелей, заявлявших, что видели пуск ракеты со стороны населенного пункта Амвросиевка - места дислокации Вооруженных Сил Украины. Но следствие отказалось учитывать эти заявления, посчитав, что "эта зона слишком далека от точки, где самолет пропал с радаров".

Линия обвинения строится на показаниях анонимных свидетелей, которые якобы располагают неоспоримыми доказательствами вины подсудимых. При этом непонятно, кто эти люди и не являются ли они бойцами вооруженных сил Украины, заинтересованными в сокрытии преступления.

У нидерландского психолога-криминалиста, привлеченного стороной защиты, возникли серьезные сомнения в надежности показаний "ключевых" свидетелей, которые могли давать ложную информацию сознательно или несознательно - под влиянием доступных публике фактов.

Совместная следственная группа обнаружила и представила общественности в мае 2018 года "найденные недалеко от места крушения лайнера" части ракеты (двигатель и сопло) с четко просматриваемыми серийными номерами. По этим номерам российская сторона установила не только место изготовления ракеты, но и дальнейший ее путь до точки назначения - конкретной воинской части.

Согласно рассекреченной Минобороны России (брифинг от 17 сентября 2018 г.) документации, ракета была произведена на Долгопрудненском машиностроительном производственном объединении в 1986 году, после чего 29 декабря 1986 года ее отправили в воинскую часть, дислоцированную в Украинской ССР. После распада СССР эта бригада была включена в состав ВС Украины. Россия не только обнародовала имеющуюся информацию о ракете и показала рассекреченные документы, но и пригласила заинтересованных экспертов убедиться в подлинности представленных документов. Украина же просто заявила об отсутствии у нее какой-либо сохранившейся документации по этой ракете и голословно стала утверждать, что этой ракеты у них никогда не было. Ни международное следствие, ни позже сторона обвинения в ходе уголовного процесса не проявили интереса к предоставленным Россией документам.

Вывод стороны обвинения о том, что рейс МН17 был сбит ракетой модифицированной версии 9М38М1, сделан на основании отдаленного сходства с формой двутавра ("бабочки") всего двух осколков поражающих элементов из обнаруженных 370. В материалах международного технического расследования между тем четко указано, что в боеголовках такого типа поражающие элементы указанной характерной формы составляют одну четверть от общего числа, то есть их должно было быть около 100. Именно наличие среди поражающих элементов достаточного количества двутавров является основным отличием между ракетами старого образца 9М38, снятыми с вооружения российской армии, но еще не списанными в ВСУ, и модифицированными ракетами 9М38М1, которые стоят на вооружении и Украины, и России. То есть тип ракеты был определен неправильно. Но эти факты суд Нидерландов также не принял во внимание.

Сторона обвинения опирается на отчеты экспертов Аэрокосмического центра Нидерландов и бельгийской Королевской военной академии относительно места запуска сбившей Boeing ракеты, которые "указывают" на подконтрольный в то время ополченцам район Снежное.

В свою очередь российская сторона в лице концерна "Алмаз-Антей" многократно заявляла, что в случае уничтожения малазийского самолета ракетой ЗРК "Бук", учитывая все характеристики этого типа вооружения, подлет ракеты к лайнеру мог произойти только "на пересекающемся курсе". А это исключает районы Снежное и Первомайский как возможные места пуска (вероятное место - Зарощенское). В 2015 году "Алмаз-Антей" также провел полномасштабный натурный эксперимент, в ходе которого были установлены условия встречи ракеты с самолетом как основного фактора для определения траектории ее полета, а значит - и места запуска. Результаты эксперимента также опровергли выводы следствия, что контакт лайнера с ракетой произошел на "встречном курсе" (то есть ракета была выпущена из района Снежного или Первомайского).

Расчеты "Алмаз-Антея" и выводы их эксперимента позже были подтверждены первичными данными российской радиолокационной станции, которые были обнародованы и переданы голландской стороне, но по неясным причинам отвергнуты. Данные РЛС также полностью исключают возможность пуска сбившей Boeing ракеты "на встречном курсе".

Что касается Украины, то она вообще не предоставила никаких данных своих радаров, хотя самолет находился в их зоне полетной информации (представители украинской стороны заявляют о нерабочем состоянии трех важнейших радаров и это в то время, когда в этом районе активно летали украинские самолеты!!!). А некоторые украинские диспетчеры, например, Анна Петренко, которые могли быть важными свидетелями, бесследно исчезли сразу после авиакатастрофы.

Одним из доказательств точки запуска ракеты могли бы стать спутниковые снимки США, сделанные в день авиакатастрофы. Об их наличии Вашингтон заявил сразу же после трагедии. Однако на все просьбы суда раскрыть секретные документы или хотя бы позволить ознакомиться с ними суду при соблюдении особых условий, американская сторона ответила категорическим отказом. В США не нашли возможности передать следствию больше информации, чем содержится в соответствующем меморандуме американских спецслужб.

Таким образом, какая-либо достоверная фото и видеофиксация пуска ракеты просто отсутствует.

Ключевым вопросом, связанным с причинами трагедии, остается вопрос незакрытия Украиной своего воздушного пространства. И суд, и прокуратура Нидерландов, и в целом западные страны, входящие в свое время в ССГ, так и не дали должной оценки факту незакрытия Украиной воздушного пространства для гражданских судов над зоной активных боевых действий. Это уже стало предметом различных исков в ЕСПЧ против Украины. К моменту крушения лайнера уже было известно о нескольких инцидентах на Донбассе, когда в результате применения средств ПВО были сбиты самолеты и вертолеты ВСУ. Российская сторона поддержала инициативу правительства Нидерландов провести дополнительное исследование фактора незакрытия Украиной своего воздушного пространства над зоной вооруженного конфликта накануне крушения малазийского Boeing. Данным вопросом Гаага поручила заниматься американской НПО "Фонд безопасности полетов". В январе 2021 года по итогам работы даже была опубликована основательная по своим объемам брошюра. Однако ответа на основной вопрос - почему Украина не приняла очевидного и логичного решения и не закрыла воздушное пространство над районом, где шел внутренний вооруженный конфликт, - получено не было.

Примечательна долго скрываемая голландскими и другими европейскими чиновниками, связанными с безопасностью полетов, информация, которая вскрылась только в сентябре 2021 года. Оказалось, что в мае 2014 года Украина предупреждала страны-участницы Европейской организации по безопасности гражданской навигации (Евроконтроль) о неспособности гарантировать безопасность своего воздушного пространства, якобы из-за российской агрессии. Но европейские власти настояли, чтобы полеты были продолжены, так как поиск альтернативных маршрутов выглядел слишком затратным. Информация стала общедоступной после публикации рассекреченного доклада чиновников нидерландского министерства инфраструктуры и окружающей среды, на содержание которого обратили внимание голландские СМИ.

Сергей Мельниченко, Генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов":

- Расследование крушения малайзийского Boeing МН17 войдет в историю как одно из самых политизированных. Обвинения здесь были высказаны задолго до того, как была создана международная группа расследователей. Которую затем, к слову, больше четырех месяцев ждали на месте трагедии. а окончательный доклад стал лишь попыткой "привязать" обнаруженные вещественные доказательства к озвученной не расследователями, а политиками версии. И, пожалуй, ни у кого нет и не было сомнений, каким станет вердикт суда.

Воздействие на расследователей, судя по всему, было настолько широким, что они забыли о своих основных задачах, определенных Международной организацией гражданской авиации ИКАО: определить причины и обстоятельства авиакатастрофы, чтобы исключить возможность их повторения в будущем. Вместо этого все сконцентрировалось исключительно на уголовных целях: установить виновных.

Однако версия обвинения не выдерживает никакой критики. Фальсификации пошли с самого начала. Было принято решение вывозить с места события не все обломки самолета, а только те, которые посчитали "значимыми" для продолжения расследования на военной базе в Нидерландах. Причем некоторые были распилены до размеров, которые можно было бы доставить по железной дороге! В окончательном докладе Совета по безопасности Нидерландов говорилось, что останки трех пассажиров Boeing идентифицированы не были.

Зато в основу доказательной базы легли материалы… из интернета: картинки с видеорегистраторов, любительские фотографии якобы проезжающего по территории Донбасса ЗРК "Бук" и т.п.

Обвинение о том, что рейс МН17 был сбит ракетой модифицированной версии 9М38М1, сделано на основании отдаленного сходства с формой двутавра ("бабочки") всего двух осколков из обнаруженных 370. В материалах же международного технического расследования ясно указано, что в боеголовках такого типа поражающие элементы указанной характерной формы составляют одну четверть от общего числа, то есть их должно было быть около 100. А что же с ними?

И, безусловно, важнейшим остается вопрос незакрытия Украиной своего воздушного пространства. В соответствии с документами ИКАО, действовавшими на момент трагедии (а сейчас эти требования усилены), государство-член ИКАО несет ответственность за закрытие воздушного пространства не только в районах боевых действий, но и в случае проведения военных учений. Украина, закрывавшая воздушное пространство над юго-восточной частью страны сначала до высоты 26 000 футов, затем до 32 000, - полностью закрыла его лишь через несколько часов после трагедии, когда был сбит малайзийский самолет, летевший на высоте 33.000 футов. И это было сделано только после согласования с "Евроконтролем", который именует себя "европейской организацией по безопасности в аэронавигации".

Известно, что наиболее экономичные для выполнения дальних полетов высоты находятся как раз выше 32 000 футов. То есть, с одной стороны, Украина показала, что она якобы ратует за безопасность выполняемых над зоной боевых действий полетов. С другой, не стала закрывать те высоты, на которых следуют рейсы большинства пересекающих эту страну авиакомпаний: ведь это деньги, получаемые в виде аэронавигационных сборов за пролет по своей территории

Есть и еще один показательный факт: в сентябре 2021 года вскрылась информация о том, что в мае 2014 года Украина предупреждала страны-участницы "Евроконтроля" о неспособности гарантировать безопасность своего воздушного пространства якобы из-за российской агрессии. Однако европейские власти настояли, чтобы полеты были продолжены, так как поиск альтернативных маршрутов был бы слишком затратным. Эту информацию европейские чиновники, связанные с безопасностью полетов, долго скрывали. Она стала известна после публикации рассекреченного доклада нидерландского министерства инфраструктуры и окружающей среды.

Не надо забывать: когда Крым проголосовал за вхождение в состав России, Украина и межгосударственная организация "Евроконтроль" запретили полеты над полуостровом, заявив, что в данном воздушном пространстве должная безопасность полетов не может быть обеспечена. Это произошло за несколько месяцев до того, как был сбит пассажирский Boeing-777. То есть над Крымом было опасно летать, но несмотря на непрекращавшиеся полеты российских авиакомпаний, там ничего не произошло, а вот там, где было летать безопасно, почему-то был сбит гражданский самолет, в котором погибли почти 300 человек... Это среди приличных людей называется двуличием.

Подготовила Наталия Ячменникова

Сергей Алексеев, Председатель комиссии Ассоциации юристов России:

- Следствие по данному делу нельзя признать объективным, так как расследовался в основном только один сценарий происшествия из нескольких возможных, который выгоден украинской стороне и представители которой входили в состав специальной следственной группы по данному делу, а российские криминалисты допущены в нее не были. Поэтому в обвинении много слабых мест, пробелов, скрытых фактов.

Значительная часть доказательной базы была обеспечена спецслужбой страны, чьи вооруженные силы наиболее вероятно несут ответственность за совершенное преступление.

Суд работал лишь с копиями аудиозаписей, предоставленных СБУ. Оригиналов никто не видел, даже эксперты. Есть возможность фальсификации аудиозаписей, фото- и видеоматериалов, используемых прокуратурой Нидерландов в качестве основных доказательств причастности обвиняемых к запуску ракеты.

Спутниковые снимки США также не предоставлены. Какая-либо фото и видеофиксация пуска ракеты отсутствует.

Неверное определение "принадлежности" ракеты, поразившей малайзийский Boeing. Неверное определение типа ракеты, сбившей рейс МН17. Неверное определение места запуска ракеты. Проигнорированы российские данные, включая данные о принадлежности ракеты, установленные по ее серийному номеру.

Предпринят отвод важных свидетелей. Обвинение отказалось от рассекречивания личностей ключевых свидетелей по делу, и есть большие сомнения в надежности их показаний. Использование показаний анонимных свидетелей - это приемы желтой прессы, с помощью которых можно осудить любого.

Ключевым вопросом, связанным с причинами трагедии, остается вопрос незакрытия Украиной своего воздушного пространства в период боевых действий

Окружной суд Гааги - это не международный суд, а национальный суд отдельного государства. Российские граждане находятся не под его юрисдикцией, а под юрисдикцией российской судебной системы и подчиняются российскому уголовному законодательству.

Мы убеждаемся, как суды могут становиться инструментом давления на неугодные Западу страны, использоваться в политическом противостоянии и массированной информационной войне между странами, подводя квазидоказательственную базу под заранее заготовленные решения, в ущерб принципам правосудия и верховенства права.

Когда дело слушается в суде, Фемида с завязанными глазами должна выслушать и взвесить точки зрения обеих сторон. А когда дело рассматривается по сути без участия обвиняемых, нарушается принцип состязательности, выхолащивается право на защиту, объективно рассмотреть уголовное дело невозможно.

23 июня ПАСЕ единогласно приняла резолюцию, возлагающую ответственность за гибель Boeing на Россию. Это произвольное решение и явное оказание давления на суд.

Подготовил Владислав Куликов

Киев готовит новую провокацию

Юрий Гаврилов

Скандал, вызванный падением украинской зенитной ракеты на территории Польши, подтвердил, что киевский режим готов пойти на любую провокацию, лишь бы вовлечь в вооруженный конфликт с Россией отдельные западные страны, а в идеале - весь блок НАТО. Украинские власти взяли на вооружение тактику террористов много лет назад. А с началом российской специальной военной операции она стала одним из главных орудий Зеленского и его команды.

Отказываться от подобной тактики неонацисты явно не собираются. Более того, в Киеве ее только расширяют. К примеру, в четверг Народная милиция Луганской Народной Республики сообщила о подготовке в Харьковской области инсценировки удара наших войск по гражданскому медицинскому учреждению.

"По данным нашей разведки, в целях отвлечения внимания от обстрела территории Польши украинской зенитной ракетой ЗРК С-300 киевский режим готовит резонансную провокацию по обвинению России в якобы уничтожении районной больницы в населенном пункте Великий Бурлук Харьковской области, находящемся под контролем ВСУ", - проинформировало ведомство в своем Telegram-канале.

В заявлении Народной милиции ЛНР отмечается: обстрелять больницу украинские военные планируют в ближайшие часы. Сделают они это из района населенного пункта Хатное.

"Для освещения результатов данной преступной акции ожидается прибытие зарубежных и украинских журналистов, которые в своих репортажах представят данное преступление ВСУ в качестве доказательства неизбирательного применения Вооруженными силами РФ артиллерии в ответ на участившиеся обстрелы территории России", - уточнил представитель ведомства Иван Филипоненко.

А вот другую провокацию киевский режим уже осуществил. Верней, пытался, но не получилось.

В четверг советник главы Республики Крым Олег Крючков написал в своем Telegram-канале, что около Феодосии российские средства ПВО сбили украинский беспилотник.

Судя по всему, его целью был один из энергетических объектов полуострова. Точнее - подстанция "Кафа". По словам Крючкова, обломки сбитого дрона упали на ее территорию. "Повреждений нет, энергоснабжение не нарушено", - сообщил чиновник.

Напомним, что такие "налеты" на Крым ВСУ и спецслужбы Киева пытаются совершить не впервые. Самые громкие, безусловно, - теракт на Крымском мосту и попытка атаковать с помощью беспилотников Севастополь и корабли нашего Черноморского флота.

Но были и другие. Скажем, 16 августа от действий украинских диверсантов пострадал склад военного назначения около села Майское в Джанкойском районе.

Тогда в числе прочего были повреждены несколько гражданских объектов. В частности, местная ЛЭП, электростанция, железнодорожное полотно и жилые дома.

В подобных условиях Россия предпринимает повышенные меры безопасности на граничащих с Украиной территориях.

Например, в Крыму с апреля действует "желтый" уровень террористической опасности. Аналогичные шаги сделаны в Белгородской, Курской, Воронежской и других областях.

В ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях вопросы безопасности вообще занимают центральное место в работе местных властей и правоохранительных органов.

Сергей Собянин: 90% москвичей должны иметь метро в шаговой доступности

О первой платной дороге в Москве, о концепции строительства новых направлений метро и Московских центральных диаметров и в целом о том, как дальше будет развиваться транспортная сеть столицы в первой части интервью РИА Новости рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. Беседовали Дмитрий Киселев и Мария Зыбина.

– Сергей Семенович, Московский скоростной диаметр – гордость, фактически, Москвы. Какова степень готовности?

– Вы знаете, мы последние годы много, что сделали по развитию транспорта, огромное количество реконструированных дорог, развязок, практически вся улично-дорожная сеть Москвы обновлена за эти годы – это гигантский труд. Но помимо этого, конечно, мы работали над серьезными крупными магистральными проектами. Это Северо-Западная хорда, это Южная рокада, это Северо-Восточная хорда и Юго-Восточная хорда. Так вот, Северо-Восточная хорда, по мере вызревания этого проекта, понимания его значимости, по сути дела реорганизована в скоростной диаметр, в котором нет ни одного светофора. Который пересекает огромное количество магистральных дорог Москвы, вылетных магистралей, где везде созданы развязки, комфортные для переезда. Это мегапроект, действительно, по своей сложности, сопоставим со МКАДом. Конечно, значительно больше, чем Третье транспортное кольцо по количеству инженерных сооружений, эстакад, мостов, тоннелей и так далее. И для чего он создан? Для того, чтобы разгрузить МКАД, разгрузить Третье транспортное кольцо. Самое главное, чтобы люди не ехали в центр города и отсюда потом разъезжались по другим магистралям, чтобы вывести поток за границы центра. И плюс к тому – соединение двух магистралей. Это М-11 – Санкт-Петербург, и М-12, которая ведет на Казань новая дорога. Там М-11 с Бусиновской развязкой превращается дальше в платную дорогу, М-12, надеюсь, что в следующем году тоже подойдет уже к нашему скоростному диаметру, и таким образом эти две магистрали объединятся. Ну, и Юго-Восточная хорда – это будет, по сути дела, южный участок скоростной магистрали, который уйдет на Симферопольское направление – Варшавка, Симферопольское шоссе, на юг Москвы. Это, конечно, самое сложное из всего, что мы делали в Москве, потому что она, практически, вся висит в воздухе. Огромное количество пересечения железных дорог, автомобильных дорог, но тем не менее, она соединит весь юг и север. С севера на юг можно будет проехать без единого светофора.

– По второму этажу, фактически, да?

– Да. Это экологически важный проект, да и перепробега будет меньше, в центре машин будет меньше. Процентов на 20 уменьшатся выбросы от автомобильного транспорта, увеличится скорость. И если посмотреть на этот контур, помните, в свое время рассказывали про Четвертое транспортное кольцо? Такой несбыточный проект. Так вот, эти вот хорды – Северо-Западная хорда и Южная рокада, которая тоже достраивается уже в следующем году, она большую часть построена, и скоростной диаметр, по сути дела, вот, смотрите, они образуют, Четвертое транспортное кольцо. Но при этом она выполняет более значимую функцию, потому что она не просто по кольцу запускает машины, а дает возможность с одного конца города в другой проехать без заезда в центр, с выездом из города.

– Это будет платная дорога в Москве?

– Нет, для москвичей и жителей Московской области она будет бесплатной. Она будет платной только для тех, кто двигается по этим большим магистралям платным насквозь через Московский регион. То есть, это транзитный транспорт. Для чего мы это делаем? Вы знаете, что построен еще огромный проект – это ЦКАД вокруг Москвы. ЦКАД платный. Если мы срежем дорогу через наш скоростной диаметр, то все машины ЦКАДа окажутся в городе. Этого не нужно. То есть, мы не для того, чтобы заработать деньги, а для того, чтобы правильно распределить потоки. Транзитный транспорт должен идти все-таки по окружным дорогам, а не через город.

– То есть, как вы будете просеивать машины, которые транзитом?

– Мы знаем, как это делать, как просеивать.

– Да?

– Да.

– Хорошо.

– Это не какие-то шлагбаумы, это система видеонаблюдения умная. Управление дорогами и выписывание соответствующих штрафов, либо платежных документов.

– То есть, по номерам практически?

– Да. Мы видим, какая машина въехала на ЦКАД и какая выехала, и где она проехала.

– То есть, искусственный интеллект?

– Да. Это система искусственного интеллекта. Это интеллектуальная система управления движением.

– Будут ли другие платные дороги в городе?

– Давайте, будем так считать, это не платная дорога для москвичей, это частично платная для транзитников. Что можно считать ее платной я бы не сказал. Единственная платная дорога, которая у нас реально появится, полностью платная дорога – это дублер Кутузовского проспекта, северный дублер Кутузовского проспекта. Это дорога, которая строится полностью за счет частных инвестиций. Естественно, что она должна быть окупаемой. Эта дорога, надеюсь, будет построена в конце 2023 года. Это дорога, которая соединит платную дорогу – северный обход Одинцово с выходом на Минское шоссе. Она на Молодогвардейской соединится на развязке и придет к "Сити".

– Если говорить, ну это второй этаж – эта такая воздушная дорога. Вот, как вы сказали, есть подземное метро, прежде всего. Когда-то так же при вас, Сергей Семенович, в вашу бытность мэром Москва была чемпионом мира по строительству станций метро. Как сейчас? Темпы сохраняются?

– Да, конечно. Но у нас нет задачи бить рекорды или становиться чемпионами. Никакой такой задачи вообще не существует. Существует задача обеспечить москвичей, растущее население Москвы, надежным, комфортным и быстрым транспортом. Поэтому, задачи, которые мы реализовали, они, конечно, были на пределе возможностей. Почему? Потому что транспортная система Москвы, стало очевидно уже в 2010 году, что она катастрофически отстает от потребностей города, от растущего города, от того, что уже было построено. От количества машин, которые здесь. Конечно, стояла задача, чтобы часть автомобилистов пересела на более комфортный и быстрый транспорт. Поэтому, главная задача была – строительство Большой кольцевой линии метро, видите, черным цветом – те участки, которые уже запущены ( от "Савеловской" до "Каховской" и от "Нижегородской" до "Электрозаводской" – ред.) , и красным цветом – это те участки, которые находятся в строительстве (от "Каховской" до "Нижегородской" и от "Электрозаводской" до "Савеловской" – ред.), но они уже на 90% построены, в ближайшее время мы будем осуществлять технические пуски отдельных участков таким образом, чтобы после Нового года, в первом квартале, уже запустить движение с пассажирами.

– А можно ли говорить о какой-либо концепции развития столичного метро?

– Конечно.

– В чем она? Как бы вы ее сформулировали?

– Концепция развития столичного метро, она в том, чтобы доступность ее была максимальной, чтобы все горожане, наибольшее их количество, 90% имели доступность метро, шаговую доступность. Это главная задача.

– Чтобы в любой точке Москвы метро, фактически, было в шаговой доступности?

– Да, это, во-первых. Во-вторых, сегодня метро даже имея его в шаговой доступности, можно даже комфортно проехать несколько станций, дальше ты проезжаешь до кольцевой линии, и там с каждой станцией нагрузка становится больше, на Кольцевой она просто становится запредельной. Для того, чтобы разгрузить существующую Кольцевую, мы как раз и строим Большую кольцевую, самую большую в мире кольцевую дорогу. Во-вторых, у нас даже не одно кольцо, а два дополнительных. МЦК, хоть оно и называется не метро, на самом деле это – метро. Наземное метро, которое работает по всем принципам метро, по системе оплаты и управляется метрополитеном. Это вот еще одно кольцо. Таким образом, Москва получает два больших кольца, возможность проезда между районами, между кругами, не через центр города, а напрямую, снижение нагрузки на кольцо, на центральные станции, делает комфортным всю систему метрополитена. Не только с точки зрения доступности до станций, но и с точки зрения нормальной нагрузки. И второе - это, конечно, выход в те районы, которые не были доступны для жителей с точки зрения метро. Та же Солнцевская ветка метро, люди там 20 лет ждали метрополитен, сегодня мы дошли до Рассказовки, и в ближайшее время уже придем во Внуково в следующем году. Это продление Сокольнической линии, которая вошла в Новую Москву, сегодня это, дальше – строительство новых линий.

-Это красная наверх на север? ( показывает на карте развития московского метрополитена участок от "Селигерской" до "Физтеха")

– Красная наверх – это продление Дмитровской линии метро до Северного, здесь еще вот это построено, заново ветка и дальше еще сегодня мы занимаемся продлением до поселка Северный.

– Московский центральный диаметр. В какой стадии сейчас? Вот есть первый, второй, будет ли третий, четвертый, уже говорят о пятом. Что это такое?

– Мы стараемся весь тяжелый рельсовый транспорт интегрировать в единую систему. Вот вы у меня спрашивали концепцию развития метро. Концепция развития метро сегодня уже невозможна без железных дорог, без МЦК, без МЦД, они такие же системные транспортные хабы, как и метро. Они работают по тем же принципам, с высокой частотой, с высокой культурой, с хорошим подвижным составом, с возможностью бесплатной пересадки на метрополитен, с огромным количеством новых станций, которые превратились в вокзалы покруче станций метро, которые несут огромную нагрузку. И вот первые две линии, которые мы запустили, показали высокую популярность не только среди жителей Подмосковья. Самый большой прирост произошел за счет жителей Москвы, которые стали воспринимать это уже не как пригородное сообщение, а как реальное метро. И сейчас мы работаем над двумя проектами: это третий диаметр, который идет от Зеленограда до Раменского, то есть это Петербургское направление, и Нижегородское. Вернее, казанское направление. И D4, это из района Внуково до Железнодорожного – это Нижегородское направление. Гигантские, сложные проекты. Этот проект интересен тем, что он, действительно, как диаметр, как стрела проходит через весь город, соединяя два направления. Здесь вход еще формируется со скоростной магистрали на Санкт-Петербург, и, соответственно, проходит через весь город на северо-восток Москвы, где одна из самых плохих транспортных ситуаций. Просто тяжелейшая. Здесь нет, практически, станций метро, в этом районе Подмосковья, мало железных дорог, и это тяжелая история. И создание такой магистрали первоклассной, для этих районов, конечно, разгрузит, даст возможность и жителям Подмосковья более комфортно передвигаться, и разгрузит московские дороги, на которых формируется поток большой.

– Какие сроки?

– Да, и D4, D4 – еще более сложный проект, самый, наверное, сложный из всех, самый емкий и с точки зрения физических работ, и с точки зрения финансовых затрат. Мы им занимаемся уже больше пяти лет. Это формируются новые линии железных дорог, но выделенные линии. Соответственно, когда расширяешь коридор тебе необходимо перестраивать путепроводы, тоннели. Здесь идет стыковка между Нижегородским направлением железной дороги, соединение всех вокзалов города, за исключением Павелецкого. Пройти по центру города через все вокзалы, среди них – это сложнейшая работа. Один проект переустройства Площади трех вокзалов чего стоит. Но вся эта работа постепенно заканчивается. И она везде, вот видите, точки – это интеграция с другими видами транспорта. С метрополитеном, с другими МЦД, с МЦК, с БКЛ, с наземным транспортом. Здесь строятся, по сути дела, новые вокзалы везде, комфортные, с эскалаторами, с кассами, с лифтами и так далее. И эта вся работа, она будет закончена в конце следующего года, и все эти два диаметра будут запущены.

– Слушайте, дух захватывает. Я вижу, у вас дерзкий план D5. Это что такое?

– D5 – это перспективное направление. Мы изначально задумывали запустить с Ярославского направления в сторону Домодедово через МЦК таким образом. Но с учетом того, что жизнь опровергла все предположения теоретиков транспорта, которые говорили: "Зачем это МЦК? Там никого не будет". Сегодня там больше полумиллиона человек в день. Оно работает в таком режиме, что запустить сюда еще какую-то дополнительную магистраль просто не представляется возможным, с одной стороны. С другой стороны, мы с Ярославского направления проложили новые магистральные пути с российскими железными дорогами, построили новые вокзальные терминалы. По сути дела, это на пределе своих возможностей. Поэтому, необходимость везти всех пассажиров через МЦК по сути дела отпала. Но тем не менее, проект прохода и соединения двух этих направлений, он остается сегодня, прорабатывается, задача архисложная, если мы ее примем, такую задачу, надо пройти будет под всем центром города порядка 14 километров под землей. Это – мегасложный проект. И для того, чтобы принять такое решение, нам нужно подробнейшие, изыскательные работы провести с точки зрения безопасности города, безопасности строительных работ и функционирования всей этой истории.

– Там же и так метро все уже изрыто.

– Конечно-конечно. Само по себе оно имеет, конечно, смысл транспортный. А что изрыто? Мы везде так строим, когда проходим МЦК, или БКЛ, или радиальное направление. Мы проходим через тысячи километров коммуникаций. Не сотни, тысячи километров. Поэтому, видите, там периодически возникает объявление, что мы останавливаем ту или иную линию метро временно. Что мы делаем? Мы проходим под этими линиями метро, прямо впритирочку и соединяем их вместе. Сложнейшая, просто архисложная работа. Ну, вы видите, она не на словах, а на деле реализуется.

– Впечатляет. Как это вообще?

– Один такой проект, как наш диаметр, для Лондона строят его уже 15 лет, до сих пор не построили. Один. Действительно, очень сложные проекты для города.

– Они очень важные.

– Это меняет транспортную реальность, просто меняет. И вот когда мы говорим о концепции одного вида транспорта его невозможно представить без другого. Магистральные автомобильные дороги, метрополитен, МЦК, Московские центральные диаметры, накладываясь друг на друга, как раз и создают новую транспортную реальность, новый транспортный каркас, новую концепцию всей транспортной системы города.

–То есть такой многослойный получается пирог транспортный?

– Да, именно так.

Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство. Финансы, банки > ria.ru, 17 ноября 2022 > № 4326880 Сергей Собянин

Сергей Собянин: 90% москвичей должны иметь метро в шаговой доступности

О первой платной дороге в Москве, о концепции строительства новых направлений метро и Московских центральных диаметров и в целом о том, как дальше будет развиваться транспортная сеть столицы в первой части интервью РИА Новости рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

– Сергей Семенович, Московский скоростной диаметр – гордость, фактически, Москвы. Какова степень готовности?

– Вы знаете, мы последние годы много, что сделали по развитию транспорта, огромное количество реконструированных дорог, развязок, практически вся улично-дорожная сеть Москвы обновлена за эти годы – это гигантский труд. Но помимо этого, конечно, мы работали над серьезными крупными магистральными проектами. Это Северо-Западная хорда, это Южная рокада, это Северо-Восточная хорда и Юго-Восточная хорда. Так вот, Северо-Восточная хорда, по мере вызревания этого проекта, понимания его значимости, по сути дела реорганизована в скоростной диаметр, в котором нет ни одного светофора. Который пересекает огромное количество магистральных дорог Москвы, вылетных магистралей, где везде созданы развязки, комфортные для переезда. Это мегапроект, действительно, по своей сложности, сопоставим со МКАДом. Конечно, значительно больше, чем Третье транспортное кольцо по количеству инженерных сооружений, эстакад, мостов, тоннелей и так далее. И для чего он создан? Для того, чтобы разгрузить МКАД, разгрузить Третье транспортное кольцо. Самое главное, чтобы люди не ехали в центр города и отсюда потом разъезжались по другим магистралям, чтобы вывести поток за границы центра. И плюс к тому – соединение двух магистралей. Это М-11 – Санкт-Петербург, и М-12, которая ведет на Казань новая дорога. Там М-11 с Бусиновской развязкой превращается дальше в платную дорогу, М-12, надеюсь, что в следующем году тоже подойдет уже к нашему скоростному диаметру, и таким образом эти две магистрали объединятся. Ну, и Юго-Восточная хорда – это будет, по сути дела, южный участок скоростной магистрали, который уйдет на Симферопольское направление – Варшавка, Симферопольское шоссе, на юг Москвы. Это, конечно, самое сложное из всего, что мы делали в Москве, потому что она, практически, вся висит в воздухе. Огромное количество пересечения железных дорог, автомобильных дорог, но тем не менее, она соединит весь юг и север. С севера на юг можно будет проехать без единого светофора.

– По второму этажу, фактически, да?

– Да. Это экологически важный проект, да и перепробега будет меньше, в центре машин будет меньше. Процентов на 20 уменьшатся выбросы от автомобильного транспорта, увеличится скорость. И если посмотреть на этот контур, помните, в свое время рассказывали про Четвертое транспортное кольцо? Такой несбыточный проект. Так вот, эти вот хорды – Северо-Западная хорда и Южная рокада, которая тоже достраивается уже в следующем году, она большую часть построена, и скоростной диаметр, по сути дела, вот, смотрите, они образуют, Четвертое транспортное кольцо. Но при этом она выполняет более значимую функцию, потому что она не просто по кольцу запускает машины, а дает возможность с одного конца города в другой проехать без заезда в центр, с выездом из города.

– Это будет платная дорога в Москве?

– Нет, для москвичей и жителей Московской области она будет бесплатной. Она будет платной только для тех, кто двигается по этим большим магистралям платным насквозь через Московский регион. То есть, это транзитный транспорт. Для чего мы это делаем? Вы знаете, что построен еще огромный проект – это ЦКАД вокруг Москвы. ЦКАД платный. Если мы срежем дорогу через наш скоростной диаметр, то все машины ЦКАДа окажутся в городе. Этого не нужно. То есть, мы не для того, чтобы заработать деньги, а для того, чтобы правильно распределить потоки. Транзитный транспорт должен идти все-таки по окружным дорогам, а не через город.

– То есть, как вы будете просеивать машины, которые транзитом?

– Мы знаем, как это делать, как просеивать.

– Да?

– Да.

– Хорошо.

– Это не какие-то шлагбаумы, это система видеонаблюдения умная. Управление дорогами и выписывание соответствующих штрафов, либо платежных документов.

– То есть, по номерам практически?

– Да. Мы видим, какая машина въехала на ЦКАД и какая выехала, и где она проехала.

– То есть, искусственный интеллект?

– Да. Это система искусственного интеллекта. Это интеллектуальная система управления движением.

– Будут ли другие платные дороги в городе?

– Давайте, будем так считать, это не платная дорога для москвичей, это частично платная для транзитников. Что можно считать ее платной я бы не сказал. Единственная платная дорога, которая у нас реально появится, полностью платная дорога – это дублер Кутузовского проспекта, северный дублер Кутузовского проспекта. Это дорога, которая строится полностью за счет частных инвестиций. Естественно, что она должна быть окупаемой. Эта дорога, надеюсь, будет построена в конце 2023 года. Это дорога, которая соединит платную дорогу – северный обход Одинцово с выходом на Минское шоссе. Она на Молодогвардейской соединится на развязке и придет к «Сити».

– Если говорить, ну это второй этаж – эта такая воздушная дорога. Вот, как вы сказали, есть подземное метро, прежде всего. Когда-то так же при вас, Сергей Семенович, в вашу бытность мэром Москва была чемпионом мира по строительству станций метро. Как сейчас? Темпы сохраняются?

– Да, конечно. Но у нас нет задачи бить рекорды или становиться чемпионами. Никакой такой задачи вообще не существует. Существует задача обеспечить москвичей, растущее население Москвы, надежным, комфортным и быстрым транспортом. Поэтому, задачи, которые мы реализовали, они, конечно, были на пределе возможностей. Почему? Потому что транспортная система Москвы, стало очевидно уже в 2010 году, что она катастрофически отстает от потребностей города, от растущего города, от того, что уже было построено. От количества машин, которые здесь. Конечно, стояла задача, чтобы часть автомобилистов пересела на более комфортный и быстрый транспорт. Поэтому, главная задача была – строительство Большой кольцевой линии метро, видите, черным цветом – те участки, которые уже запущены (от «Савеловской» до «Каховской» и от «Нижегородской» до «Электрозаводской» – ред.), и красным цветом – это те участки, которые находятся в строительстве (от «Каховской» до «Нижегородской» и от «Электрозаводской» до «Савеловской» – ред.), но они уже на 90% построены, в ближайшее время мы будем осуществлять технические пуски отдельных участков таким образом, чтобы после Нового года, в первом квартале, уже запустить движение с пассажирами.

– А можно ли говорить о какой-либо концепции развития столичного метро?

– Конечно.

– В чем она? Как бы вы ее сформулировали?

– Концепция развития столичного метро, она в том, чтобы доступность ее была максимальной, чтобы все горожане, наибольшее их количество, 90% имели доступность метро, шаговую доступность. Это главная задача.

– Чтобы в любой точке Москвы метро, фактически, было в шаговой доступности?

– Да, это, во-первых. Во-вторых, сегодня метро даже имея его в шаговой доступности, можно даже комфортно проехать несколько станций, дальше ты проезжаешь до кольцевой линии, и там с каждой станцией нагрузка становится больше, на Кольцевой она просто становится запредельной. Для того, чтобы разгрузить существующую Кольцевую, мы как раз и строим Большую кольцевую, самую большую в мире кольцевую дорогу. Во-вторых, у нас даже не одно кольцо, а два дополнительных. МЦК, хоть оно и называется не метро, на самом деле это – метро. Наземное метро, которое работает по всем принципам метро, по системе оплаты и управляется метрополитеном. Это вот еще одно кольцо. Таким образом, Москва получает два больших кольца, возможность проезда между районами, между кругами, не через центр города, а напрямую, снижение нагрузки на кольцо, на центральные станции, делает комфортным всю систему метрополитена. Не только с точки зрения доступности до станций, но и с точки зрения нормальной нагрузки. И второе - это, конечно, выход в те районы, которые не были доступны для жителей с точки зрения метро. Та же Солнцевская ветка метро, люди там 20 лет ждали метрополитен, сегодня мы дошли до Рассказовки, и в ближайшее время уже придем во Внуково в следующем году. Это продление Сокольнической линии, которая вошла в Новую Москву, сегодня это, дальше – строительство новых линий.

-Это красная наверх на север? (показывает на карте развития московского метрополитена участок от «Селигерской» до «Физтеха»)

– Красная наверх – это продление Дмитровской линии метро до Северного, здесь еще вот это построено, заново ветка и дальше еще сегодня мы занимаемся продлением до поселка Северный.

– Московский центральный диаметр. В какой стадии сейчас? Вот есть первый, второй, будет ли третий, четвертый, уже говорят о пятом. Что это такое?

– Мы стараемся весь тяжелый рельсовый транспорт интегрировать в единую систему. Вот вы у меня спрашивали концепцию развития метро. Концепция развития метро сегодня уже невозможна без железных дорог, без МЦК, без МЦД, они такие же системные транспортные хабы, как и метро. Они работают по тем же принципам, с высокой частотой, с высокой культурой, с хорошим подвижным составом, с возможностью бесплатной пересадки на метрополитен, с огромным количеством новых станций, которые превратились в вокзалы покруче станций метро, которые несут огромную нагрузку. И вот первые две линии, которые мы запустили, показали высокую популярность не только среди жителей Подмосковья. Самый большой прирост произошел за счет жителей Москвы, которые стали воспринимать это уже не как пригородное сообщение, а как реальное метро. И сейчас мы работаем над двумя проектами: это третий диаметр, который идет от Зеленограда до Раменского, то есть это Петербургское направление, и Нижегородское. Вернее, казанское направление. И D4, это из района Внуково до Железнодорожного – это Нижегородское направление. Гигантские, сложные проекты. Этот проект интересен тем, что он, действительно, как диаметр, как стрела проходит через весь город, соединяя два направления. Здесь вход еще формируется со скоростной магистрали на Санкт-Петербург, и, соответственно, проходит через весь город на северо-восток Москвы, где одна из самых плохих транспортных ситуаций. Просто тяжелейшая. Здесь нет, практически, станций метро, в этом районе Подмосковья, мало железных дорог, и это тяжелая история. И создание такой магистрали первоклассной, для этих районов, конечно, разгрузит, даст возможность и жителям Подмосковья более комфортно передвигаться, и разгрузит московские дороги, на которых формируется поток большой.

МЦД-3 и МЦД-4 улучшат транспортную доступность для 50% жителей Подмосковья

– Какие сроки?

– Да, и D4, D5 – еще более сложный проект, самый, наверное, сложный из всех, самый емкий и с точки зрения физических работ, и с точки зрения финансовых затрат. Мы им занимаемся уже больше пяти лет. Это формируются новые линии железных дорог, но выделенные линии. Соответственно, когда расширяешь коридор тебе необходимо перестраивать путепроводы, тоннели. Здесь идет стыковка между Нижегородским направлением железной дороги, соединение всех вокзалов города, за исключением Павелецкого. Пройти по центру города через все вокзалы, среди них – это сложнейшая работа. Один проект переустройства Площади трех вокзалов чего стоит. Но вся эта работа постепенно заканчивается. И она везде, вот видите, точки – это интеграция с другими видами транспорта. С метрополитеном, с другими МЦД, с МЦК, с БКЛ, с наземным транспортом. Здесь строятся, по сути дела, новые вокзалы везде, комфортные, с эскалаторами, с кассами, с лифтами и так далее. И эта вся работа, она будет закончена в конце следующего года, и все эти два диаметра будут запущены.

– Слушайте, дух захватывает. Я вижу, у вас дерзкий план D5. Это что такое?

– D5 – это перспективное направление. Мы изначально задумывали запустить с Ярославского направления в сторону Домодедово через МЦК таким образом. Но с учетом того, что жизнь опровергла все предположения теоретиков транспорта, которые говорили: "Зачем это МЦК? Там никого не будет". Сегодня там больше полумиллиона человек в день. Оно работает в таком режиме, что запустить сюда еще какую-то дополнительную магистраль просто не представляется возможным, с одной стороны. С другой стороны, мы с Ярославского направления проложили новые магистральные пути с российскими железными дорогами, построили новые вокзальные терминалы. По сути дела, это на пределе своих возможностей. Поэтому, необходимость везти всех пассажиров через МЦК по сути дела отпала. Но тем не менее, проект прохода и соединения двух этих направлений, он остается сегодня, прорабатывается, задача архисложная, если мы ее примем, такую задачу, надо пройти будет под всем центром города порядка 14 километров под землей. Это – мегасложный проект. И для того, чтобы принять такое решение, нам нужно подробнейшие, изыскательные работы провести с точки зрения безопасности города, безопасности строительных работ и функционирования всей этой истории.

– Там же и так метро все уже изрыто.

– Конечно-конечно. Само по себе оно имеет, конечно, смысл транспортный. А что изрыто? Мы везде так строим, когда проходим МЦК, или БКЛ, или радиальное направление. Мы проходим через тысячи километров коммуникаций. Не сотни, тысячи километров. Поэтому, видите, там периодически возникает объявление, что мы останавливаем ту или иную линию метро временно. Что мы делаем? Мы проходим под этими линиями метро, прямо впритирочку и соединяем их вместе. Сложнейшая, просто архисложная работа. Ну, вы видите, она не на словах, а на деле реализуется.

– Впечатляет. Как это вообще?

– Один такой проект, как наш диаметр, для Лондона строят его уже 15 лет, до сих пор не построили. Один. Действительно, очень сложные проекты для города.

– Они очень важные.

– Это меняет транспортную реальность, просто меняет. И вот когда мы говорим о концепции одного вида транспорта его невозможно представить без другого. Магистральные автомобильные дороги, метрополитен, МЦК, Московские центральные диаметры, накладываясь друг на друга, как раз и создают новую транспортную реальность, новый транспортный каркас, новую концепцию всей транспортной системы города.

–То есть такой многослойный получается пирог транспортный?

– Да, именно так.

РИА НОВОСТИ

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroi.mos.ru, 17 ноября 2022 > № 4226486 Сергей Собянин

В рамках «Транспортной недели» состоялся круглый стол по актуальным вопросам модернизации общественного и городского электрического транспорта

В третий день Транспортной недели в рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» состоялся круглый стол «Транспортные реформы в городах России – что можно считать реформой и какое место должен занимать горэлектротранспорт в транспортной системе города». Участники мероприятия обсудили программы модернизации и пути развития предприятий городского электрического транспорта в городах РФ, а также реформу общественного транспорта.

В конференции приняли участие заместитель директора Департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Роман Кильдюшкин, руководитель проектного офиса ВЭБ.РФ по городскому транспорту Александр Кондрашов, представители академического сообщества и отраслевые эксперты.

Роман Кильдюшкин подчеркнул в своем докладе, что задача развития общественного транспорта имеет особое социальное значение. Он рассказал, что в городах общественным транспортом пользуется не менее половины жителей. «Наша работа как Минтранса направлена на то, чтобы доля общественного транспорта не падала, а росла. Такой постулат закреплен в Транспортной стратегии. Предполагается увеличение доли поездок на общественном транспорте в городах с 54 до 69 % как за счет повышения качества услуг пассажирских перевозок, так и за счет их привлекательности», – отметил замдиректора.

С учетом поручений Президента России в рамках федерального проекта по развитию общественного транспорта Минтрансом совместно с заинтересованными ФОИВами сформирована единая комплексная программа модернизации общественного транспорта, включающая семь мероприятий.

На программу льготного лизинга АО «ГТЛК» до 2024 года предусмотрено порядка 10 млрд рублей, за счет которых планируется поставить 1161 транспортное средство включая городской электротранспорт. Масштабирующий данную программу инвестиционный проект АО «ГТЛК» предусматривает привлечение средств ФНБ и внебюджетных источников. Согласно проекту в регионы планируется поставить до 2024 года более 2,5 тыс. транспортных средств. На развитие инфраструктуры для городских электричек в семи агломерациях РФ ОАО «РЖД» планирует направить в рамках своей инвестпрограммы 155,4 млрд рублей. Предусмотрены как закупка подвижного состава, так строительство и реконструкция ж/д инфраструктуры. Это позволит улучшить транспортную доступность в регионах. Кроме того в федпроекте аналитически учтены мероприятия других органов власти: Минстроя («Инфраструктурное меню»), Минприроды («Чистый воздух»), Минвостокразвития («ГП «Социально-экономическое развитие ДФО»). Суммарно по этим проектам планируется поставка более 1,2 тыс. транспортных средств.

Отмечена важность комплексного развития городского электротранспорта. «Эти проекты комплексные и предусматривают как обновление подвижного состава и модернизацию инфраструктуры, так и сопутствующей прилегающей территории. В 2022 году Правительством России поддержана реализация таких проектов по модели концессии с субсидированием из федерального бюджета. Основную долю составляют внебюджетные источники. Общий объем инвестиций с учетом федеральных средств составляет более 260 млрд рублей. Субъектами совместно с Минтрансом и ВЭБ.РФ подготовлено 11 комплексных проектов, согласно которым предусмотрена поставка более 900 ТС, модернизация более 620 км путей. На эти цели из федерального бюджета уже заложено направление в 2023 – 2025 гг. более 77,5 млрд рублей», – рассказал представитель Минтранса. В целях выполнения главной задачи, а именно повышения комфортности транспортного обслуживания граждан, предусмотрено оборудование более 1 тыс. крытых остановочных павильонов с навигационными табло, оснащение трамвайных путей пешеходными ограждениями и освещением. Планируется также создание цифровых платформ управления общественным транспортом, которые будут включать в себя контроль за работой перевозчиков и учет пассажиров, информирование пассажиров и мобильное приложение.

Один из основных принципов – необходимость обеспечить качественное транспортное планирование в субъектах РФ. Все 11 проектов в обязательном порядке были рассмотрены на экспертном совете на площадке Минтранса, в рамках межведомственной рабочей группы с участием Правительства РФ, Минфина, Минэкономразвития и Минтранса и на наблюдательном совете ВЭБ.РФ. Примером реализации таких проектов стал Таганрогский трамвай – за 2 года полностью модернизированы инфраструктура и подвижной состав, поставлены 50 трамваев, построены 45 км путей и 102 остановки. Уже сейчас открыто движение по 6 маршрутам.

Накануне на заседании Совета Федерации был одобрен законопроект, предусматривающий ответственность субъектов РФ за разработку региональных транспортных планов и стандартов транспортного обслуживания населения. «Появление таких документов – важный шаг к качественному транспортному планированию. При разработке требований к региональным стандартам, которые будут утверждаться Правительством, будем учитывать имеющийся опыт реализации проектов», – заключил представитель Минтранса. В настоящее время ведется обширная работа по обновлению научно-технической документации, разрабатываются новые национальные стандарты для ГЭТ. Это позволит не только повысить экономическую эффективность транспорта, но и убрать устаревшие требования, которые мешают оперативному внедрению новых технологий.

Минтранс России совместно с заинтересованными органами власти готов в 2023 году обеспечить разработку новой программы по модернизации городского электротранспорта.

Александр Кондрашов выделил основной критерий успешного комплексного проекта – это переход к управлению мобильностью, в котором транспортное планирование соединяется с управлением дорожным движением, с обязательным учетом средств индивидуальной мобильности как участников дорожного движения. По мнению спикера, необходимо создать единую федеральную программу поддержки транспортных реформ с обязательным контролем расходования средств, внести изменения в Федеральный закон № 220 «Об организации регулярных перевозок» и при поддержке Минтруда и ФНС внедрить меры по «обелению» отрасли. Без реальной честной конкуренции на рынке перевозок невозможно выстроить правильную транспортную систему, заметил руководитель проектного офиса ВЭБ.РФ.

Спикер также добавил, что в проработке у ВЭБ.РФ находятся 5 троллейбусных проектов, которые будут реализованы с помощью инструмента инфраструктурных облигаций.

Директор Академии ИТС Российского университета транспорта Екатерина Брязгина рассказала, что Академия занимается рядом задач научной, методологической, просветительской направленности, связанных с транспортным планированием. В структуре Академии создан центр развития городских транспортных систем. Для решения возникающих задач Академия организует новые образовательные программы, в том числе для восполнения недостатка квалифицированных кадров в регионах, необходимых для планирования и проведения транспортной реформы. На сегодняшний день реализуются программы ДПО, в ближайшем будущем откроются программы ВО.

Участники дискуссии отметили важность устранения излишнего дублирования маршрутов, правильной организации движения, администрирования приоритетных условий, в том числе выделенных полос, контроля скорости движения при проведении транспортной реформы. Необходимо выстраивать систему взаимоотношений между властью, перевозчиками и гражданами и применять пассажироцентричный подход. Были высказаны предложения о создании единого консолидированного органа управления реформой, переформатировании мер поддержки в зависимости от целей региона и пожелания расширить охват мероприятий, дав возможность городам-миллионникам войти в единую комплексную программу.

В Астраханской области из аварийных домов переселены 1 910 человек

В Астраханской области в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» продолжается реализация мероприятий, направленных на выполнение опережающими темпами программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года.

С начала реализации вышеуказанной программы на территории муниципальных образований региона из аварийных домов общей площадью 26,8 тыс. кв. м переселены 1 910 человек. На эти цели из средств Фонда ЖКХ было направлено более одного млрд рублей.

На сегодняшний день в Ахтубинском районе в полном объеме выполнены мероприятия по расселению граждан из домов, признанных непригодными для проживания. Всего за время реализации указанной программы в регионе жилищные условия улучшат почти 2 800 человек.

В частности, в селе Началово Приволжского района в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» продолжается строительство четырех 6-этажных домов, в которых 179 квартир общей площадью 8,6 тыс. кв. м предназначены для 582 граждан, проживающих в аварийном жилье, признанном таковым до 1 января 2017 года. Общая площадь новостроек – 11,7 тыс. кв. м. В настоящий момент подрядчик уже приступил к внутренней отделке жилых помещений и подъездов.

В городе Астрахани до конца текущего года планируется приобрести квартиры, в которые из аварийного жилищного фонда общей площадью 2,2 тыс. кв. м переедут 240 человек. На территории еще трех муниципальных образований региона в рамках программы осталось расселить около одной тыс. кв. м такого жилья.

Астраханская область вошла в число субъектов РФ, которые планируют выполнить опережающими темпами мероприятия программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года. Регионом было подписано с Фондом ЖКХ дополнительное соглашение, в соответствии с которым Астраханская область взяла на себя обязательство о досрочном выполнении программы – до конца 2022 года.

После завершения мероприятий текущей программы Астраханская область приступит к расселению домов, признанных аварийными после 1 января 2017 года. Всего запланировано переселить почти 12 тыс. человек, ликвидировать более 300 тыс. кв. м такого жилья. На реализацию данных мероприятий необходимо направить 27 млрд. рублей.

«Сегодня строительная отрасль нашей страны демонстрирует не только стабильность и запас прочности, но и видимую перспективу качественного роста, что особенно важно в части выполнения государственных обязательств при реализации масштабных жилищных программ, в числе которых – программа по переселению граждан из аварийного жилищного фонда. Для достижения запланированных показателей Минстрой России совместно с субъектами РФ использует весь спектр социально-ориентированных инструментов жилищной политики, позволяющий возводить целые кварталы современного жилья и благоустраивать общественные пространства, модернизировать коммунальную инфраструктуру и строить новые дороги, школы и поликлиники», – подчеркнул Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин.

Отметим, расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года, осуществляется в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». Данные мероприятия проводятся и средства на их выполнение выделяются в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», координация которого осуществляется Министерством строительства и ЖКХ РФ.

Генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий» Константин Цицин напомнил, что задача - как можно быстрее переселить людей из аварийных домов, жить в которых зачастую небезопасно - поставлена Президентом РФ, и на сегодняшний день большинство регионов страны выполняют программные мероприятия с опережением установленных сроков.

«Необходимо сохранить набранные темпы выполнения программы переселения и обеспечить нашим гражданам достойные условия проживания в комфортных и безопасных домах, рядом с которыми расположена необходимая социальная инфраструктура. Приоритетным способом реализации программных мероприятий должно быть именно строительство многоквартирных домов, отвечающих современным требованиям энергоэффективности», – сказал Константин Цицин.

Названы лучшие практики консультирования родителей в рамках нацпроекта «Образование»

В Москве в очно-дистанционном формате прошла первая Всероссийская конференция «Актуальные вопросы оценки качества, выявления и распространения лучших практик консультирования родителей (законных представителей) в части повышения родительской компетентности в Российской Федерации в рамках реализации федерального проекта «Современная школа» национального проекта «Образование» в 2022 году». На конференции подвели итоги проведения мероприятий по оказанию консультационной помощи родителям в этом году и назвали победителей первого Всероссийского конкурса лучших практик консультирования.

Участникам конференции представили опыт реализации проекта, новые форматы оказания консультационной помощи родителям. На мероприятии объявили итоги первого Всероссийского конкурса лучших практик консультирования.

На конкурс было представлено 107 заявок из 47 субъектов России. Он проходил в два этапа: первый этап (заочный) проводился на основании оценки конкурсных материалов, второй (очный) – в формате презентации конкурсантами модели консультационной работы и ответов на вопросы членов жюри.

Конкурс проводился в трех номинациях: «Лучшая практика психолого-педагогического консультирования», «Лучшая практика диспетчерского консультирования» и «Лучшая практика организации консультирования в формате обучающих мероприятий для родителей».

В номинации «Лучшая практика психолого-педагогического консультирования» победителем признан Центр «Диво» Нижегородской области, второе место занял детский сад № 261 «Истоки» Алтайского края, третье место – городской центр психолого-социального сопровождения «Индиго» города Уфы Республики Башкортостан.

В номинации «Лучшая практика диспетчерского консультирования» победу одержал Ленинградский областной институт развития образования, второе место завоевал детский сад № 7 «Созвездие» города Чебоксары Чувашской Республики, третье место занял детский сад комбинированного вида «Сказка» города Краснодара.

В номинации «Лучшая практика организации консультирования в формате обучающих мероприятий для родителей» победителем стал Центр непрерывного повышения профессионального мастерства педагогических работников «Педагог 13.ру» Республики Мордовия, второе место присуждено Центру психолого-педагогической, медицинской и социальной помощи «Дар» Забайкальского края, третье место занял Новосибирский государственный педагогический университет.

В конференции приняли участие 134 очных и 678 онлайн-участников из 47 регионов России. С приветственными словами к ее участникам обратились Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов, председатель Комитета Совета Федерации по образованию, науке и культуре Лилия Гумерова. С докладами на конференции выступили директор Департамента государственной политики в сфере защиты прав детей Министерства просвещения Российской Федерации Лариса Фальковская, директор Института коррекционной педагогики РАО Татьяна Соловьева и представители лучших региональных консультационных центров организаций-грантополучателей и педагогических вузов, подведомственных Минпросвещения России.

Справочно

В рамках реализации национального проекта «Образование» Минпросвещения России ежегодно с 2019 года реализуется проект «Оказание услуг психолого-педагогической, методической и консультативной помощи родителям (законным представителям) детей, а также гражданам, желающим принять на воспитание в свои семьи детей, оставшихся без попечения родителей».

Главная цель проекта – оказать адресную поддержку в удобном формате для каждой семьи, родителя через широкий набор каналов коммуникации: личную встречу, общение по телефону или видеосвязи, письменный ответ, обучающее мероприятие.

Почти за четыре года работы проекта более 8 млн родителей получили консультации у ведущих педагогов и психологов, им оказано более 10 млн услуг.

Консультационная помощь оказывается ежегодно победителями конкурсного отбора – получателями грантов и организациями, подведомственными Минпросвещения России. Это сеть из 167 организаций, при которых созданы консультационные службы: из 151 организации (детские сады, школы, колледжи, вузы, центры психолого-педагогической, медицинской и социальной помощи, некоммерческие организации) из 59 субъектов России, 16 подведомственных Минпросвещения России организаций (15 педагогических вузов и Институт коррекционной педагогики Российской академии образования).

Подробная информация о проекте размещена на сайте его оператора – Института коррекционной педагогики РАО.

В «Артеке» дан старт обучению 169 советников директоров школ по воспитанию из ДНР

В Международном детском центре «Артек» стартовало обучение для 169 советников директоров школ по воспитанию и взаимодействию с детскими общественными объединениями Донецкой Народной Республики. Все участники обучения – победители конкурса «Навигаторы детства», организатором которого выступило Министерство образования и науки ДНР при поддержке Минпросвещения России и Российского движения школьников.

В течение пяти дней слушатели пройдут обучение по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации «Деятельность советника директора школы по воспитанию и по взаимодействию с общественными объединениями».

Они получат новые знания о разработке и реализации рабочих программ воспитания, организации воспитательной работы в детских объединениях, потенциале школьного самоуправления и новых игровых и воспитательных технологиях.

Справочно

Должность советника директора школы по воспитанию и взаимодействию с детскими общественными объединениями была включена в перечень должностей педагогических работников постановлением Правительства Российской Федерации от 21 февраля 2022 года.

Проект по формированию кадрового резерва советников директоров школ по воспитательной работе стартовал в России в 2021 году с конкурса «Навигаторы детства», в котором определились десять пилотных регионов для запуска программы: Брянская, Вологодская, Калининградская, Нижегородская, Омская, Сахалинская, Тюменская, Челябинская области, Ставропольский край и г. Севастополь.

12 апреля 2022 года Минпросвещения России совместно с Российским движением школьников провело Всероссийский конкурс «Навигаторы детства 2.0» по отбору специалистов в кадровый резерв в 45 субъектах Российской Федерации.

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

Михаил Мишустин принял участие в работе XI Российско-Азербайджанского межрегионального форума

XI Российско-Азербайджанский межрегиональный форум проходит 17 ноября 2022 года в рамках визита Михаила Мишустина в Баку.

В программе форума – пленарное заседание, панельные дискуссии по развитию взаимодействия в области транспорта, сельского хозяйства, туризма, гуманитарного сотрудничества, а также установление контактов по линии деловых кругов.

I Российско-Азербайджанский межрегиональный форум прошёл в 2009 году по инициативе президентов России и Азербайджана Владимира Путина и Ильхама Алиева. В рамках данного формата устанавливаются новые межрегиональные связи, обсуждаются совместные перспективные проекты.

Выступление Михаила Мишустина:

Уважаемый Али Идаятович! Уважаемые участники форума, дамы и господа, дорогие друзья!

Прежде всего хотел бы от всей души поприветствовать участников уже XI Российско-Азербайджанского межрегионального форума. И конечно, пользуясь случаем, поздравить наших азербайджанских коллег с Днём национального возрождения, который празднуется сегодня. Желаю братскому Азербайджану мира и процветания, всем его жителям – благополучия и добра.

Благодарю наших коллег за традиционно тёплый приём и радушие. Это отмечают все наши представители, губернаторы.

В этом году мы отмечаем 30-летие установления дипломатических отношений между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой. Наше сотрудничество динамично развивается, двусторонние контакты наполняются взаимовыгодным практическим содержанием. Я считаю, что этому способствует открытый, доверительный диалог наших лидеров – президентов Азербайджана и России Ильхама Гейдаровича Алиева и Владимира Владимировича Путина. Подписание на высшем уровне в текущем году Декларации о союзническом взаимодействии придало новый импульс стратегическому партнёрству. Оно активно развивается по всем направлениям в духе дружбы, добрососедства, взаимного уважения и учёта интересов друг друга.

Сотрудничество России и Азербайджана опирается на очень солидную договорно-правовую базу, которая состоит из более чем 150 международных договоров. Мы в конструктивном ключе решаем самые значимые для граждан наших стран вопросы. Успешно продвигаемся вперёд – даже в условиях внешней нестабильности и попыток внести разлад в нашу совместную работу. Для этого реализуем межправительственный план действий по развитию ключевых направлений сотрудничества на период до 2024 года.

Сегодня Россия – один из основных внешнеэкономических партнёров Азербайджана. В Азербайджане работает более 900 совместных предприятий с российским участием, причём 300 из них – со стопроцентным российским капиталом. Расширяется кооперация в энергетическом, машиностроительном, промышленном, транспортном и других секторах.

Хорошие темпы показала взаимная торговля. Али Идаятович сказал о прошлом годе, что у нас вырос примерно на 12% объём взаимной торговли. У меня другая цифра – на 16%. Мы с ним обязательно сверимся. В этом году за десять месяцев, как мы фиксируем, наш двусторонний товарооборот достиг примерно 3 млрд долларов. Это на 20% увеличение.

За последние годы мы смогли заметно продвинуться практически по всем направлениям сотрудничества.

Однако внешние условия, в которых работают сегодня наши страны, так же как и положение дел на мировых рынках, остаются весьма сложными. В том числе в силу недружественных шагов, предпринимаемых в отношении России коллективным Западом. Используются незаконные односторонние санкции, приёмы нечестной конкуренции, протекционистские меры. При этом пытаются разрушить устоявшуюся архитектуру многосторонней торговой системы.

В этой ситуации, конечно, нужно искать новые форматы кооперации. Недавно Владимир Владимирович Путин, выступая на заседании Международного дискуссионного клуба «Валдай», отметил необходимость активнее запускать механизмы создания больших пространств, которые построены на взаимодействии стран-соседей, чья экономика, социальная сфера, ресурсная база, инфраструктура естественным образом дополняют друг друга.

Надо максимально использовать возможности, которые дают нам выстроенные за многие годы добрососедские, дружеские отношения. И здесь значимую роль играет расширение нашего межрегионального сотрудничества.

Наполнение такого партнёрства конкретным содержанием и вовлечение в него новых участников, руководителей наших регионов – это и есть наша приоритетная задача. Её решение послужит дальнейшему росту наших национальных экономик, повышению качества жизни наших людей и в целом сближению наших народов.

Форум, который сегодня проводится в 11-й раз, стал эффективным механизмом для наращивания межрегиональных связей, обмена опытом, полезными наработками в самых различных областях.

Сейчас свыше 70 российских субъектов развивают сотрудничество с Азербайджаном. Четверть из них уже имеют соглашения о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном взаимодействии.

Лидеры по межрегиональному товарообороту с республикой – Москва, Краснодарский и Ставропольский края, Московская и Свердловская области. В десятку основных торговых партнёров также входят Республика Татарстан, Волгоградская, Саратовская области и город Санкт-Петербург.

В числе российских субъектов, активно развивающих деловые контакты с азербайджанскими коллегами, отдельно хочу отметить Астраханскую область, правительством которой совместно с партнёрами из Азербайджана реализовано очень большое число проектов в области инфраструктуры, социальной сферы, налажена кооперация предприятий транспортного комплекса, проводятся совместные форумы в образовании, медицине, культуре.

Между астраханскими и азербайджанскими портами расширяется торговое судоходство. Это значимое для нас направление, способное создать дополнительный грузопоток в рамках международного транспортного коридора «Север – Юг», очень важного коридора, который мы с Вами, Али Идаятович, на Каспийском форуме подробно обсуждали.

Есть и удобные площадки для взаимодействия бизнеса наших стран. Это Азербайджанский центр в Астрахани и Астраханский деловой центр – его торжественное открытие в Баку состоялось в декабре прошлого года.

Хочу ответственно сказать, что все регионы Российской Федерации заинтересованы в расширении контактов с Азербайджаном по ключевым направлениям. Это прежде всего промышленность, транспорт, судостроение, сельское хозяйство и инвестиции, цифровая трансформация.

Существует большой потенциал для развития гуманитарного сотрудничества. Призываю активнее его использовать, дорогие друзья.

Одна из важнейших задач – сохранить наше общее языковое пространство и адаптировать его к современным, новым условиям.

Сейчас, как сказал Али Идаятович, в Азербайджане работает около 340 русскоязычных школ. Многие молодые люди стремятся получить высшее образование на русском языке. И мы создаём для этого все необходимые возможности. В России обучается более 11 тысяч азербайджанских студентов. Уже несколько лет в Баку функционируют филиалы МГУ и Медицинского университета имени Сеченова. В реализации программ двойного диплома совместно с азербайджанскими вузами участвуют МГИМО, Высшая школа экономики, Московский государственный гуманитарно-экономический университет. Это не может нас не радовать.

Развивается взаимодействие по линии молодёжных организаций. Вы сказали о форуме в Гусарском районе, который прошёл в марте, – первом Форуме молодёжных инициатив. И про сентябрьский форум в Нижнем Новгороде.

Уверен, что мы должны продолжать эту инициативу, может быть, даже чаще проводить молодёжные форумы.

Крепкие гуманитарные связи создают надёжную основу для расширения прямых контактов между гражданами наших стран. И имеют очень большое значение для укрепления добрососедства.

Уважаемые коллеги!

Дорогие друзья!

Можно очень долго говорить о том, как строятся российско-азербайджанские отношения. У нас есть что сказать. Главное, что за последние годы узы дружбы и партнёрства стали ещё прочнее. Сотрудничество приобрело по-настоящему, я считаю, стратегический и союзнический характер.

И сегодняшнее мероприятие позволит вывести наше взаимодействие на ещё более высокий уровень.

Высказанные здесь в ходе открытых и конструктивных дискуссий практические предложения и рекомендации, конечно, будут внимательно изучены и учтены в работе наших правительств.

Убеждён, что расширение географии региональных связей, укрепление наработанных контактов помогут развитию экономик наших стран, будут способствовать повышению качества жизни граждан России и Азербайджана.

Азербайджан. Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 17 ноября 2022 > № 4213154 Михаил Мишустин

Акватории под промысел рыбы разыграют в Саратове

В Саратовской области объявлен конкурс на 12 участков для промышленного рыболовства в бассейне Волгоградского водохранилища. Заявки принимаются до 12 декабря — дня, когда конверты с предложениями планируют вскрыть.

Торги организует областной комитет охотничьего хозяйства и рыболовства, сообщает корреспондент Fishnews. Согласно конкурсной документации, участки расположены непосредственно на Волгоградском водохранилище, а также на впадающей в него реке Большой Иргиз в границах Балаковского, Вольского, Краснопартизанского, Ершовского, Воскресенского, Марксовского, Энгельсского, Красноармейского и Ровенского районов. Площадь предлагаемых акваторий — от 34 га до 9,1 тыс. га.

Одним из критериев оценки заявок станет предложенная плата за участок. Стартовые цены лотов — от 5 тыс. рублей до 1,4 млн рублей. Остальные критерии — средневзвешенные показатели вылова и производства продукции, а также средняя численность работников, трудящихся у заявителя в течение последних четырех лет.

Участки предоставляются на 20 лет.

Fishnews

Для борьбы с нефтеразливами вывели новый вид бактерий

Ученые Астраханского государственного технического университета получили новый штамм микроорганизмов. Его планируется использовать для очистки Каспийского моря от нефтепродуктов и увеличения нефтеотдачи пластов.

Исследования проводились на кафедре «Прикладная биология и микробиология» АГТУ. Как рассказали Fishnews в пресс-центре университета, штаммы бактерий выделены из воды и донных отложений Каспийского моря в непосредственной близости от мест нефтедобычи. По данным мировой науки, именно аборигенные микроорганизмы максимально эффективны в разложении углеводородсодержащих соединений, отметили в учреждении.

Новые бактерии производят особые вещества — биосурфактанты, разбивающие нефтяную пленку на множество мелких капелек. Эта способность существенно ускоряет процесс биодеградации нефти, а также очень важна для повышения нефтеотдачи пластов, обратили внимание в АГТУ.

Работы ведут доктор биологических наук, профессор кафедры Ольга Сопрунова, кандидат биологических наук, доцент Алина Гальперина и студентка Алина Аларханова.

«Биотехнологические способы очистки от нефтяных углеводородов применяют наряду с химическими и физическими методами. Это позволит не только существенно снизить антропогенную нагрузку на экосистему Каспия, но и улучшить состояние природной среды. Применение микробных биопрепаратов при добыче нефти не вызывает изменений в составе нефти, не способствует коррозии труб и оборудования, а также снижает негативные последствия для окружающей среды», — рассказали авторы проекта.

Планируется, что полученные штаммы микроорганизмов станут основой для разработки новых биопрепаратов и могут быть широко использованы в добывающей отрасли на Каспии.

Отмечено: активная добыча и транспортировка нефти и судоходство сегодня сильно нагружают акваторию моря. В пресс-центре обращают внимание, что для вывода проекта на промышленный уровень необходима поддержка нефтедобывающих компаний. Их инвестиции позволят начать формирование совершенно новой отрасли промышленности в Астраханской области — биотехнологической, подчеркнули в АГТУ.

Fishnews

Достичь невозможного

Способна ли одержать победу страна периферийного капитализма?

Сергей Батчиков

Два года назад я написал статью "В тупике зависимого развития. Есть ли выход?", в которой подведены итоги трёх десятилетий неолиберальных реформ в России, в результате которых страна оказалась в ловушке периферийного капитализма. По опыту многих других стран хорошо известно, что периферийный капитализм представляет собой отнюдь не переходный этап к западному капитализму, а тупиковую ветвь развития. "Развитость" центра всегда базируется на "недоразвитости" периферии, которая при этом неизбежно страдает от таких последствий, как варварская эксплуатация ресурсов, загрязнение, бегство капиталов, отсутствие единства внутренней экономики, фрагментарность научных исследований, утечка квалифицированных кадров, коррупция, массовые хищения и др. Все эти проблемы создаются центром в процессе выкачивания всех видов ресурсов с периферии руками продажной местной элиты, полагающей себя частью "цивилизованного" центра.

Чем обернулось для России зависимое развитие? Миллиарды тонн невозобновляемых природных ресурсов и товаров первичного сектора вывезены на Запад, триллионы долларов безвозвратно утекли в офшоры и на оплату дорогой зарубежной недвижимости олигархов, многие государственные решения в стране принимались в интересах сырьевого олигархата, финансовых спекулянтов, глобального бизнеса и коррумпированных чиновников. Молодые специалисты начали массово уезжать на Запад.

Россия с её ценностями и традициями солидарного жизнеустройства никогда не вписывалась в парадигму бытия Запада и всегда была для него экзистенциальным врагом.

"Как два различных полюса,

Во всём враждебны мы:

За свет и мир мы боремся,

Они — за царство тьмы", —

поётся в бессмертной песне "Священная война", поднимавшей на подвиги наших бойцов в годы Великой Отечественной войны.

"Царство тьмы" похоронило сегодня все традиционные смыслы прошлого: на смену семейным ценностям пришла диктатура ЛГБТ-сообществ, христианские моральные принципы вытеснены либеральными ценностями (а когда Бога нет, то всё дозволено), свобода слова заменена борьбой с инакомыслием, права и свободы человека превращены в права и свободы для избранных, демократия на глазах перерождается в тиранию, манипуляция сознанием людей уничтожает здравый смысл. "Бесовщиной" назвал в своё время Ф.М. Достоевский социокультурные явления, разрушающие начала мира и человеческого сознания.

Не сумев уничтожить Россию после своей победы в холодной войне, возглавляемый США бесовской Запад окончательно обезумел и начал против России войну на уничтожение. Отменить русскую культуру, навязать ложные ценности, разрушить основы православной веры как фундаментальной основы русского общества, расчеловечить и разобщить русских, переписать историю — иными словами, уничтожить всё, что не вписывается в идеологическую картину постепенно теряющего роль гегемона "цивилизованного" Запада. Если раньше такие задачи, как взятие под полный контроль природных ресурсов России, обескровливание экономики, организация новой смуты, смена власти и расчленение страны ставились в не предназначенных для широкой общественности докладах различных фабрик мысли, то сегодня их без стеснения провозглашают действующие политики Запада. В ход идут ложь, шантаж, угрозы, провокации, санкции и другие отработанные нашими "партнёрами" грязные средства. Огромная трагедия русского мира состоит в том, что возглавляемый подконтрольным США неадекватным комиком и наркоманом Зеленским нацистский режим Украины превращён в одно из таких средств.

Подписание В.В. Путиным 21 февраля указов о признании независимости ДНР и ЛНР, договоров о дружбе и взаимопомощи с республиками и продиктованное логикой обстоятельств начало специальной военной операции привели в ярость наших западных оппонентов. В.В. Путин не раз говорил: "Если драка неизбежна, надо бить первым". Что-то подобное говорил в своё время ещё Наполеон: "Надо ввязаться в бой, а там видно будет". Россия "ввязалась в бой", будучи страной зависимого развития, фактически для обретения полного суверенитета. Поэтому на карту поставлена судьба страны — либо Россия завершит начатую специальную военную операцию, решив все поставленные задачи и одержав полную и безоговорочную победу на поле боя, либо она будет влачить существование на предложенных Западом условиях, то есть будет де-факто уничтожена как цивилизация. Любые мирные переговоры, которые может предложить Запад, априори подразумевают отказ от поставленных нами целей и возвращение Украине Крыма и четырёх новых российских регионов со всеми вытекающими из такого "мира" последствиями. Поэтому речь для нас может идти только о полной и окончательной победе!

Многие жизненно необходимые для победы и очень правильные организационные шаги (такие как проведение частичной мобилизации и создание Координационного совета по обеспечению потребностей Вооружённых сил России) сегодня, хотя и с опозданием, сделаны. Но достаточно ли их для победы в битве за наше суверенное будущее? Ведь вопрос: "Может ли одержать победу страна периферийного капитализма?" по логике вещей подразумевает отрицательный ответ — не может, поскольку суверенная периферия или суверенное зависимое развитие — это типичный оксюморон, полная нелепица. Разорвать же путы зависимого развития, которыми крепко схвачены экономика, культура, СМИ, — задача очень непростая. Каждый шаг будет неизбежно вызывать мощное сопротивление нашей сфабрикованной Западом продажной элиты. "Сражение выиграет тот, кто твёрдо решил его выиграть", — такие слова вложил Л.Н. Толстой в уста Андрея Болконского накануне большой битвы с французами. Именно твёрдость в отстаивании своей правды определит победителя и в сегодняшнем противостоянии с коллективным Западом. Недостаток твёрдости неизбежно обернётся большими проблемами.

О каких же шагах, подтверждающих наше твёрдое намерение выиграть сражение и одержать не только военную, но и моральную победу, идёт речь? Перечислю главные: 1) обновление/чистка элиты; 2) национализация и смена экономической модели и 3) идеологическая мобилизация. Все они неразрывно связаны между собой и вытекают один из другого. Начну с обновления элиты, поскольку без этого первого шага невозможны ни национализация, ни идеологическая мобилизация.

Ещё в июне 2019 года перед саммитом G20 в Осаке В.В. Путин в интервью Financial Times заявил о конце эпохи либерализма: "Либеральная идея устарела. Она вступила в противоречие с интересами подавляющего большинства населения". Однако мы продолжаем жить по навязанным Западом либеральным законам и "правилам", превратившим Россию в страну зависимого развития, и управляться продажной беспринципной офшорной элитой, уничтожившей в лихие 90-е промышленность, социальную сферу, разграбившей страну и коррумпировавшей чиновников. Воображение этой элиты не идёт дальше собственного сверхпотребления, а воля сосредоточена лишь на сохранении награбленного. Дети, семьи и капиталы вывезены на Запад, а интересы страны волнуют офшорных "аристократов" в самую последнюю очередь и лишь через призму собственного кармана. Начатая специальная военная операция для них тоже лишь прекрасная возможность заработать, а отнюдь не серьёзное испытание, как для остального населения. Как гласит народная поговорка, "Кому война — а кому мать родна".

Президенту необходимо не только заявить о том, что история либерализма в России завершена, но и подтвердить это конкретными, прежде всего кадровыми, решениями, убрав с ключевых постов самых одиозных персонажей, работающих на Запад. Они неизбежно будут блокировать все попытки смены вектора развития и создания самодостаточной экономики. Нынешняя прогнившая элита — это элита поражения! Необходимо перестать тасовать либеральную колоду и поставить на ключевые посты новых людей, ориентированных не на собственный карман и интересы глобального бизнеса, а на интересы страны. Как справедливо замечает А.А. Проханов, "России нужна элита военного времени, способная возглавить страну и привести её к Победе". Только такая элита, воплотившая в себе интеллект, культуру и совесть, сможет реализовать мобилизационный проект, необходимый для восстановления разрушенной либеральными реформами экономики и успешного завершения специальной военной операции.

А таких мобилизационных проектов (различающихся в деталях, но близких по своему стержню) подготовлено уже несколько. Комплексные программы реализации задач экономического роста и технологической модернизации неоднократно предлагались и НПСР, и учёными РАН, и предпринимателями левоконсервативного толка. Все эти проекты объединяет идея государственного планирования, понимание значения которого в эпоху цифровых технологий растёт во всём мире и которое было полностью отвергнуто нашими неолиберальными "реформаторами". Новая интегральная модель, к которой, по мнению академика С.Ю. Глазьева, будут неизбежно переходить все страны, будет построена на сочетании преимуществ централизованного планирования и рыночной самоорганизации. Сейчас, когда самонадеянный Запад, презрев международное право, ограбил Россию, пришло время, используя отечественный опыт возрождения страны 30-х годов и опыт наших восточных соседей, перековать страну зависимого развития в независимую передовую индустриально-информационную державу, провести "новую индустриализацию", пробежав за 10 лет тот путь, что Китай и Юго-Восточная Азия пробежали в условиях "финансового форсажа" за последние 50 лет.

Как это сделать в сложившихся условиях и избежать превращения из "сырьевого придатка" и периферии Запада в периферию Востока?

Найти источники внутреннего и внешнего накопления (это прежде всего природная рента и трансфер технологий и инвестиций с передового Востока), организовать многоканальную денежную эмиссию и кадровую революцию для обеспечения возрождения ключевых отраслей (станко- и авиастроение, промышленный интернет и искусственный интеллект, далее — все отрасли новейшей технологической волны), перевернуть народно-хозяйственные пропорции. Так, труду или основному населению должны доставаться не 50% ВВП, а 70%, что критически необходимо для ускоренного развития образования, здравоохранения, науки, чистая доля капитала должна быть сокращена в 4 раза — с 40% ВВП до 10%, поскольку крупный бизнес как "внутренний паразит" сейчас инстинктивно тупо вывозит сверхприбыль — в этом году ещё 300 млрд долл. — в метрополию. Доля государства в виде бюджетных расходов на развитие и безопасность должна быть увеличена с 10% ВВП до 20%, а через военные и мирные займы у населения — и выше, сколько необходимо. Запад своей агрессивной и самонадеянной политикой фактически сам подталкивает нас к таким решениям.

Объявление истории либерализма в России завершённой предполагает внесение ясности в вопрос об итогах преступной (что зафиксировано Счётной палатой) приватизации. По данным социологических опросов, около 90% россиян считают, что приватизация проводилась нечестно, и это мнение разделяет 72% (!) предпринимателей. Достаточно вспомнить, как автозавод ЗИЛ был продан за 4 млн долл. — дешевле стоимости металлолома установленного на нём оборудования. Или историю мошеннических залоговых аукционов: сначала Абрамович приватизирует "Сибнефть" за 100 млн долл., к тому же с использованием бюджетных средств, а через 10 лет государство в лице "Газпрома" выкупает её обратно за 13 млрд долл. Десять лет назад в ходе президентской кампании 2012 года В.В. Путин призывал "закрыть тему приватизации 90-х годов". В качестве возможного варианта решения этого вопроса он тогда назвал "разовый взнос" в пользу государства. После выборов этот вопрос обсуждать перестали. Сейчас настало время вернуться к нему!

В.В. Путин не раз отмечал, что в битве за собственный суверенитет мы отстаиваем и суверенитет экономический. Последний не может быть достигнут без национализации недр. Процитирую академика Д.С. Львова: "За счёт чего создаётся основная доля дохода России? Наши исследования показали, что доход на 75% создаётся за счёт земли, нефти, лесных и водных ресурсов и только на 20% — это реальный вклад капитала, бизнеса, который иногда создаёт эффективное производство. Но если 75% доходов создаются за счёт природных ресурсов, то совершена по меньшей мере уникальная, непростительная для такой уникальной страны, как наша, акция: то, что дано России от Бога и не является плодом рук человеческих, оказалось в руках 15% людей, которые незаконно присвоили то, что по определению им принадлежать не может!" На сегодняшний день большая часть природных ресурсов, включая недра, приватизирована и принадлежит либо иностранному капиталу, либо капиталу формально российскому, но находящемуся в офшорных юрисдикциях. На 2014 год (более поздние данные Росстат не публикует) предприятия в иностранной или офшорной юрисдикции добывали 55% российских полезных ископаемых. В последней советской Конституции 1977 года статья 11 предусматривала: "В исключительной собственности государства находятся: земля, её недра, воды, леса". В соответствии со статьёй 9 действующей Конституции РФ, "земля и другие природные ресурсы могут находиться в частной, государственной, муниципальной и иных формах собственности". Уже почти три десятилетия идёт борьба за пересмотр данной статьи и формулировку "природные ресурсы (включая недра) принадлежат народу и находятся в исключительной собственности государства". На Петербургском экономическом форуме в своём выступлении В.В. Путин отмечал, что все элементы суверенитета одинаково важны. Поэтому "важно не только отстаивать свой политический суверенитет, национальную идентичность, но и укреплять всё то, что определяет экономическую самостоятельность страны…". Суверенитет же в сфере недропользования и природопользования, достигаемый национализацией, является важнейшим элементом. Этот вопрос необходимо решить раз и навсегда!

Важнейшим вопросом повестки дня является освобождение от идеологической оккупации, в которой мы находимся уже более 30 лет. Жизнь по чужим законам и вопреки собственным историческим и культурным традициям не только завела в тупик экономику, но и изуродовала множество привычных мировоззренческих связей российского общества — духовных, социальных, политических, национальных, привела к деградации культуры, деформировала сознание молодого поколения. Действующая Конституция РФ статьёй 13 вводит запрет на государственную идеологию, и при этом статьёй 2 фактически объявляет таковой либеральную идеологию, которая на деле закрепляет за государством статус страны зависимого развития. Сегодня Россия бросила вызов гегемонии Запада, В.В. Путин говорит, что либеральная идея устарела, значит, пришло время громко и внятно заявить о том, что мы отказываемся от либеральной идеологии, так и не принятой большинством населения.

В России с её традиционно солидарным жизнеустройством и идеями приоритета справедливости перед законом и торжества правды над правом всегда презирались те, кто ставил личные интересы выше общественных, а стяжательство всегда осуждалось. Именно это помогало России переживать самые тяжёлые испытания, осваивать бескрайние территории. Народной пословицей стала формула А.В. Суворова: "Сам погибай, а товарища выручай". Эти традиционные ценности, а также гуманизм, дружба народов, социальная справедливость, всестороннее развитие личности и творческая реализация каждого должны стать основой новой идеологии. Эти идеи — надёжный фундамент суверенного развития. С ними у России, какую бы ложь ни распространял Запад, какие бы санкции ни вводил, не будет недостатка в союзниках.

Все перечисленные шаги, диктуемые логикой обстоятельств, — это, по сути, революция сверху, и на неё необходимо решиться президенту, которого долгие годы наши либералы считали "своим". "Делай на войне то, что противник почитает за невозможное", — любил повторять не знавший поражений наш великий полководец А.В. Суворов. Перечисленные шаги, несомненно, из категории "невозможного" с точки зрения Запада, держащего под контролем нынешнюю элиту. Они во многом взаимосвязаны и вытекают один из другого. Нет никаких сомнений в том, что все они получат поддержку подавляющего большинства населения. Хочется надеяться, что В.В. Путин осознает их необходимость, проявит продиктованную обстоятельствами твёрдость, и тогда кажущееся Западу невозможным русское экономическое чудо XXI века станет возможным, и победа в битве за будущее будет за нами.

Подвижник христианства святой Франциск Ассизский, стоявший у истоков духовного пробуждения Европы, писал почти восемь столетий назад: "Начните с необходимого, затем перейдите к тому, что можете сделать, и однажды вам удастся достичь невозможного".

Россия > . Госбюджет, налоги, цены > zavtra.ru, 17 ноября 2022 > № 4212842 Сергей Батчиков

Время гамбитов

британские манипуляции в Причерноморье

Сергей Переслегин

«ЗАВТРА». Сергей Борисович, как отражаются на ходе военных действий происходящие в мире локальные события, напрямую не касающиеся российско-украинского конфликта, например, такие, как трёхсторонние переговоры Россия – Армения – Азербайджан, заявления о причастности Великобритании к подрыву веток «Северного потока», выборы в Конгресс США?

Сергей ПЕРЕСЛЕГИН. В геополитическом контексте конфликт на Украине – это, прежде всего, противостояние между Россией и Великобританией, поскольку именно эти страны почти одновременно – РФ в 2014 году, а Соединённое Королевство в 2016-м – предъявили свои проекты макрорегионализации мира. Их сценарии оказались жёстко конкурентными, причём не в Восточной Европе, а главным образом в Центральной Азии и Закавказье. То есть Англия является серьёзным противником России и заинтересована в максимальном продлении войны на Украине, поскольку это оттягивает внимание Москвы от происходящего на Среднем Востоке. Но и российское руководство уже чётко продемонстрировало, что воспринимает Лондон как своего главного противника. Наконец-то мы разделили в целях Великобританию и США, для которых решение собственных проблем, в том числе — выборов в Конгресс, гораздо важнее Украины.

«ЗАВТРА». Тем не менее американцы умело пользуются росийско-украинским конфликтом.

Сергей ПЕРЕСЛЕГИН. Да, США, конечно, снабжают и будут снабжать Украину вооружением, но движущей силой конфликта, в отличие от Великобритании, они не являются. Также отчётливо видно, что Европе на этой сцене уготована крайне негативная, а скорее, просто нулевая роль – и Вашингтоном, и Лондоном, и Москвой, и Пекином. ЕС перестал быть единым политическим субъектом и не способен занять хоть какую-то консолидированную позицию. Это означает, что России стоит разговаривать не с ним, а с отдельными европейскими государствами, которые продемонстрируют свою договороспособность. Именно поэтому даже после начала СВО на Украине наш товарооборот с рядом европейских стран устойчиво растёт, например, с Бельгией и Нидерландами. Это нормальное стремление России получить определённые преимущества в большой войне за счёт хорошо организованной дипломатии.

Любопытно, что Великобритания, похоже, не оценила изменение позиции России в этом вопросе, а вслед за британцами не видят этого и на Украине, поэтому впереди у неё рост противоречий с отдельными странами Европы. США такое развитие событий абсолютно устраивает, причём как демократов, так и республиканцев.

«ЗАВТРА». Как можно рассматривать состоявшиеся при посредничестве России переговоры Армении и Азербайджана, учитывая, что и Ереван, и Баку являются предметом интересов Великобритании?

Сергей ПЕРЕСЛЕГИН. Пользуясь тем, что Россия крайне завязана на украинском направлении, англичане очень активно действовали на армяно-азербайджанском фронте. Дошло до того, что поговаривали о полной готовности Пашиняна отказаться от связей с РФ и переориентироваться на помощь Запада, прежде всего Великобритании и частично США. В то же время в Ереване не могли не понимать, что Европа из-за своей вовлечённости в жёсткий конфликт на Украине сейчас почти не имеет свободного оружия для поставки в Армению. Да и доставить его туда, учитывая отсутствие у армян портов, сложно. А вот связи Азербайджана с Турцией прекрасно налажены, и турецкое оружие Баку получит ещё раньше, чем даже будет высказана просьба его получить. При этом Россия в ответ на вопросительный взгляд Алиева просто пожмёт плечами. И тогда Армения почувствует, что ситуация для неё стала крайне неблагоприятной.

Сам ли это Пашинян понял или ему хорошо объяснили – не имеет значения. Важно то, что Путин смог организовать и провести в Сочи конференцию, на которую приехали и Алиев, и Пашинян. Оба согласились на посредническую роль Москвы, тем самым похоронив значительную часть успехов английской дипломатии августа – сентября этого года. Такой ход оказался для России чрезвычайно удачным.

То есть, фактически одновременно мы обвинили Великобританию в причастности к подрывам веток «Северного потока» и в атаке на Черноморский флот в Севастополе с нарушением условий зерновой сделки и параллельно начали вытаскивать из-под Великобритании свои традиционные зоны влияния. Можно предположить, что скоро в Центральной Азии пройдёт небезынтересная многосторонняя конференция, где будут решаться важные геополитические вопросы.

«ЗАВТРА». Как армяно-азербайджанские переговоры повлияли на интересы Турции?

Сергей ПЕРЕСЛЕГИН. Интересно смотреть на дипломатическую игру Путина и Эрдогана. У обоих президентов есть своя позиция, оба, находя компромиссы, показывают себя реальными игроками. Великобритании на данный момент времени не так повезло: Елизавета II умерла, новый король пока никак себя не проявил, с премьер-министрами – сплошная чехарда.

Эрдоган прекрасно осознаёт, что естественное развитие событий делает Турцию и Россию противниками и конкурентами. Но хороший игрок способен до конца удерживать равновесие и понимание общих интересов. Например, ситуация в Закавказье – совершенно чёткий успех Москвы и довольно очевидное поражение Анкары. Но позиция Эрдогана заключается в том, что это гораздо более серьёзное поражение Британии, нежели Турции.

Конечно, рано или поздно от Турции может потребоваться реальное участие в конфликте. Но сейчас и Путин, и Эрдоган отлично осознают, что их странам выгодно поддерживать относительно мирные, а местами даже и союзнические отношения, и получать необходимое за счёт других, а не друг друга. Поэтому успех России в армяно-азербайджанских переговорах турецкий лидер воспринимает как сильный ход возможного противника, но который он попытается использовать в своих интересах, например, в вопросе зерновой сделки.

"ЗАВТРА". Не могу не спросить о том, как вы оцениваете решение вывести наши войска из Херсона?

Сергей ПЕРЕСЛЕГИН. В принципе, возможны две трактовки. Первая состоит в том, что это крупное поражение Российской армии. Второй вариант – это ловушка для ВСУ. Самое интересное, что оба варианта («поражение» и «ловушка») не являются взаимоисключающими.

Но если мы делаем хитрую ловушку, то нужно чётко понимать, чем мы жертвуем и что мы за это выиграем. Мы пожертвовали важным плацдармом на правом берегу Днепра, возможностью наступления на Николаев и Одессу, а также на север по правобережью. В известном американском плане мирного урегулирования указывается, что США готовы оказать некое давление на Украину относительно Донецка и Луганска, если Украина получает Херсон, линию по Днепру и контрибуцию за счёт российских денег, «замороженных» на Западе. Но такой вариант мира не может устроить Россию.

"ЗАВТРА". Тогда что может быть для нас адекватным за оставление Херсона?

Сергей ПЕРЕСЛЕГИН. Только разгром противника с его последующей капитуляцией. Дело в том, что в любых войнах поражения и победы бывают очень сильно переплетены. Пример – Сталинград, в котором в 1942 году находились немцы (напомню, что капитуляция армии Паулюса происходила в городских кварталах Сталинграда). Но то, что немцев ждёт тяжелейшая катастрофа, стало ясно только 19 ноября, когда началось наше наступление, а за несколько дней до этого известный командир танковых войск Вольский написал личное письмо Сталину о том, что ни о каком наступлении не может быть и речи: это будет полный разгром, и единственное, что можно сделать, это отказаться от любых наступательных планов и оставаться в жёсткой обороне. Тем не менее наша наступательная операция началась и была проведена блестяще!

Я согласен с Пригожиным, который говорит, что отвод войск из Херсона – это, конечно, не победный шаг в этой войне, но войну мы в конечном итоге выиграем.

"ЗАВТРА". Боевые действия с нашей стороны в последнее время носят в основном оборонительный характер. Почему?

Сергей ПЕРЕСЛЕГИН. После частичной мобилизации существовали две возможности использования того фактора, что довольно большое количество людей влилось в ряды российских Вооружённых сил. Либо затыкание мобилизованными существующих дырок в нашей обороне, либо создание мощной ударной группировки для контрнаступления, приуроченного к тому моменту, когда атаки противника выдохнутся. И понятно, что если мы готовим кулак для наступления, то до начала желательно находиться в обороне, заставляя противника тратить силы на продвижение, в ходе которого он будет оказываться не на самых удобных позициях, ибо эти позиции не оборудованы загодя, а возникли в ходе наступления. Так что надеюсь, что наше контрнаступление готовится.

«ЗАВТРА». Что ж, остаётся наблюдать за развитием событий. Спасибо, Сергей Борисович, за важные пояснения!

Беседовала Наталья Луковникова

Ростовская АЭС благодаря зарыблению в 10 раз сократила зарастание водоема-охладителя

Более 1,2 тонны белого амура, 4 тонны карпа и 300 килограммов толстолобика выпустили работники Ростовская АЭС в акваторию водоема-охладителя. Эти растительноядные породы рыбы позволяют предотвращать зарастание водоема и тем самым улучшают качество воды.

Таким образом, 16 ноября 2022 года Ростовская АЭС завершила программу этого года по зарыблению водоемов донского бассейна. Всего в 2022 году в акваторию Цимлянского водохранилища было выпущено около 1,3 млн мальков белого амура и сазана, в Азовское море - 35 тысяч мальков краснокнижной стерляди, в водоем-охладитель самой АЭС - 10 тонн рыб-мелиораторов.

«Зарыбление водоема-охладителя Ростовской АЭС проводится с 2002 года. За этот период технологический водоем был заселен белым амуром, карпом, толстолобиком и русским осетром. За 20 лет благодаря мелиоративным мероприятиям в 10 раз удалось сократить уровень зарастания водоема. Это очень хороший результат», - подчеркнула начальник отдела охраны окружающей среды атомной станции Ольга Горская.

В водоем-охладитель рыбу выпускают уже в зрелом возрасте, весом более 500 грамм, способную сразу приступить к очищению водоема.

Согласно проводимому экологами атомной станции мониторингу, в водоеме-охладителе сейчас в общей сложности обитает более 3 тысяч особей рыб различных пород. Уровень его естественного зарастания уже многие годы остается в пределах 10% - это норма.

Мониторинг состояния водоема-охладителя и приплотинного участка водохранилища осуществляется еженедельно. Полученные данные направляются в надзорные органы, в том числе Федеральную службу по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Там они проходят проверку и размещаются на ресурсе ведомства в открытом доступе.

Комплекс мероприятий по восстановлению экосистемы и водохозяйственного комплекса Цимлянского водохранилища и реки Дон вошел в нацпроект «Экология». За годы восполнении биоресурсов реки Дон, Цимлянского водохранилища и Азовского моря специалистами Ростовской АЭС выпущено более 70 миллионов мальков рыбы ценных пород (стерляди, сазана, леща, белого амура и толстолобика).

Для справки:

Напомним, что в прошлом, 2021 году все компании Энергетического дивизиона Госкорпорации «Росатом» направили на обеспечение экологической безопасности и охрану окружающей среды совокупно 6,12 млрд руб., что на 3,55% больше, чем в 2020 году (5,91 млрд рублей). В эту сумму вошли затраты на снижение негативного воздействия на окружающую среду, охрану атмосферного воздуха и водных объектов, на сохранение и восстановление биоразнообразия на прилегающих природных территориях, на обеспечение радиационной безопасности, на сбор и очистку сточных вод, на обращение с отходами, на научно-исследовательскую деятельность и другие направления деятельности в сфере охраны окружающей среды.

В московских аэропортах действует режим повышенной опасности. Как нововведение отразилось на пассажирах?

Ирина Рыбникова

Ространснадзор подтвердил введение в аэропортах Москвы с 10 ноября режима повышенного уровня опасности. Как сообщил СМИ советник руководителя Ространснадзора Владимир Черток, подобные меры, как правило вводятся на 15 суток и связаны в основном "с какими-то дополнительными угрозами, возникающими для безопасности полетов". По словам Чертока, "для пассажиров это ничего не значит". В чем уже успел убедиться журналист "РГ", посетив аэропорт "Шереметьево".

Никаких очередей на входе и выходе в хаб нет, даже если подъезжает автобус, который в отличие от такси привозит не одного-двух, а десяток-другой пассажиров, люди с чемоданами быстро проходят внутрь здания. На входе привычные рамки, у которых работают привычные сотрудники - по два человека на рамку, а не 22, как рисует воображение при словах "повышенный уровень опасности".

Да и внутри хаба идет обычная жизнь: пассажиры с сумками, дети, восседающие на чемоданах в тележках для багажа, все киоски и стойки работают, а сотрудников службе безопасности аэропорта если и стало больше, то это никак в глаза не бросается. С тех пор, как "Шереметьево" в связи с санкционным сокращением полетной программы закрыл один из своих крупнейших терминалов, в аэропорту, можно сказать, стало малолюдно. Летом, в высокий туристический сезон, говорят, были и очереди на входе, и столпотворение у стоек регистрации, а сейчас все вернулось к уже привычному постсанкционному режиму.

Правда, внимательно посмотрев на табло вылета, можно обнаружить странную закономерность. На часть рейсов аэропорт открывает регистрацию как положено - за три часа до вылета. А вот на другую часть - и весьма значительную - за пять, а то и за шесть часов. К примеру, работа стоек регистрации на рейс на Санкт-Петербург вылетом в 20.25 началась в 14.25, закончится в 19.45. Борт на Пхукет взлетает в 21.00, регистрация на стойках открыта с 15.00. Зарегистрироваться на стойке на рейс в Сочи вылетом в 18.50 можно в течение привычных трех часов - с 15.50. А тем, кто полетит в Сочи следующим рейсом в 19.05, регистрация доступна с 13.05. Это как-то связано с режимом повышенной опасности?

"А вы посмотрите, кто перевозчик, - улыбается стоящий рядом со мной у табло Роман Лавкович. - "Аэрофлот" всегда открывает регистрацию на свои рейсы за 5-6 часов, остальные авиакомпании традиционно придерживаются трех". Роман летит в Санкт-Петербург тем самым рейсом в 20.25, об этой фишке "Аэрофлота" знает давно и активно ею пользуется: "Приехав первым, можно, не переплачивая, получить лучшие места". О введении повышенного режима опасности он тоже знает, главным образом, потому, что часто летает в северную столицу, а все ужесточения начались именно оттуда - после того, как неадекватный петербуржец, употребляющий наркотики, пробил автомобилем забор аэропорта и выехал к стоянке воздушного судна. "Про режим слышал, но ничего нового или особенного для пассажиров не заметил", - утверждает Роман.

Не почувствовала никаких ограничений за те несколько дней, что действует режим повышенной опасности, и оператор стойки такси в "Шереметьево" Алина Миловидова. "Как работали, так и работаем, никто тут не ходит и нас не обыскивает", - утверждает она. Некоторые эксперты советуют пассажирам приезжать в аэропорт на час-два раньше, чтобы не опоздать на рейс в случае введения каких-то дополнительных проверок. "Но пока ничего такого я не заметила, по крайней мере, в грязной зоне", - добавляет Алина. А в чистую 99% пассажиров все равно попадают с запасом, достаточным для того, чтобы потратить несколько минут на дополнительный контроль, если в этом возникнет необходимость.

Некоторое время назад автору этих строк довелось отдыхать в Египте. За те несколько лет, что страна была закрыта для россиян, там многое поменялось. И, в частности, меры безопасности в аэропортах. Все пассажиры, независимо от того, куда они вылетают, обязаны прибыть в аэропорт за 5 часов. Пунктов контроля несколько. Первый - на входе в грязную зону аэропорта, где необходимо не только просветить багаж, но и предъявить документ, подтверждающий право на вылет - бумажный или электронный билет. Второй - на входе в чистую зону, где сотрудники аэропорта досматривают ручную кладь. И третий - в зоне посадки, где работают штатные психологи. Они по определенным признакам поведения вычисляют людей, которые могут неадекватно повести себя на борту. Выбранных служба безопасности осматривает дополнительно, проверяя, в том числе, наличие следов наркотических средств на коже, одежде и ручной клади. Египтяне - люди не слишком торопливые, пассажирам аэропортов иной раз за все пять часов и присесть некогда - они всю дорогу стоят в бесконечных очередях на бесконечные проверки. И никто не возмущается, безопасность есть безопасность.

Из Абхазии в Россию завезли уже более двух тысяч тонн цитрусовых

Белова Ирина ("Российская газета", Краснодарский край)

Первые коммерческие партии мандаринов стали ввозить из Абхазии в Россию с середины октября. На сегодняшний день через таможенный пост МАПП Адлер импортировали более двух тысяч тонн сладких плодов, сообщили в пресс-службе по Сочи Краснодарской таможни.

Сейчас у таможенников горячая пора - они оформляют до 130 тонн цитрусовых в сутки. Кроме мандаринов предприниматели ввозят фейхоа, хурму, лимоны и апельсины. Всего из соседней республики ввезено более 2,5 тысячи тонн сельхозпродукции. В этом сезоне абхазские аграрии прогнозируют большой урожай. По данным Министерства сельского хозяйства Абхазии, в Россию планируется ввезти примерно 55 тысяч тонн плодов.

- В совхозах массовый сбор мандаринов начался на месяц позже, в середине ноября, что связано с погодными условиями, - рассказал "РГ" начальник агрономического отдела минсельхоза соседней республики Эдуард Барганджия. - У нас шли дожди, и они не созрели, а срывать плоды зелеными нерентабельно - их просто не продашь. Сейчас установилась прохладная погода и светит солнце, ждем богатый урожай.

Кроме сухопутной границы сладкий груз пребывает по Черному морю в порты Туапсе и Новороссийска. Как уточнили в пресс-службе Южного межрегионального управления Россельхознадзора, через пункты пропуска Краснодарского края в этом году в Россию ввезли 342,8 тысячи тонн мандаринов из пяти стран. Основной поставщик - Турция, откуда импортировано 265,4 тысячи тонн. Из Египта - 35,8 тысячи, Пакистана - 34,3, Абхазии - 5,1 и Израиля - 2,2.

Таким образом, с начала года в нашу страну ввезли около 400 тысяч тонн мандаринов, а значит, на каждого россиянина в среднем приходится около трех килограммов мандаринов.

В Минцифры предложили выдавать карты болельщика дистанционно и по биометрии

Олег Капранов

Минцифры предложило упростить процедуру выдачи карты болельщика (Fan ID) - фанатской "аккредитации" на матчи чемпионата России по футболу. Главное, от чего предложено отказаться, - от необходимости приходить в МФЦ для подтверждения личности. Как предполагается, это можно будет сделать при помощи приложения "Госуслуги" или единой биометрической системы (ЕБС).

Сегодня для оформления Fan ID необходимо подать заявление через Госуслуги, а затем прийти в МФЦ и подтвердить там свою личность. Эта процедура неоднократно вызывала критические замечания, вызванные тем, что необходимость заранее оформлять специальный документ отсечет от посещения матчей существенную аудиторию так называемых спонтанных болельщиков, приходящих на стадион от случая к случаю.

В Минцифры, судя по всему, разделяют эти опасения и предложили упростить процедуру оформления, сделав ее дистанционной.

Как сообщили "Российской газете" в ведомстве, предложено два варианта оформления карты болельщика, которые могут дополнить уже существующие. Во-первых, через приложение "Госуслуги": воспользоваться этим способом смогут те, у кого есть биометрический загранпаспорт нового поколения с чипом. В приложении "Госуслуги" нужно открыть сервис оформления карты болельщика, сделать селфи и с помощью смартфона загрузить фотографию с чипа на загранпаспорте. Приложение сравнит полученные данные и подтвердит соответствие.

Во-вторых, с помощью ЕБС через специальное приложение. Сдать фото и образец голоса в ЕБС сейчас можно в 13 тысячах отделений банков. В будущем это можно будет сделать в МФЦ и с помощью специального мобильного приложения.

В Минцифры отметили, что онлайн-подтверждение личности позволит значительно сократить сроки получения карты болельщика. При этом привычный способ подтверждения личности в МФЦ также сохранится.

Использовать карту болельщика для посещения матчей Российской премьер-лиги можно с июля 2022 года. Сейчас она действует в пяти городах: Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре и Сочи. Общее количество выпущенных карт болельщика, по данным Минцифры, составляет более 300 тысяч. Первоначально специальный документ, удостоверяющий личность болельщика, был задействован на матчах международных турниров, проводившихся в России, таких, как чемпионат мира и чемпионат Европы по футболу.

Закон о создании карты болельщика был подписан президентом Владимиром Путиным в конце 2021 года. Как отмечалось в документе, перечень спортивных мероприятий, на которые нельзя будет приобрести билет без карты, определяется правительством. Получить Fan ID могут не все. Основанием в отказе может послужить то, что болельщик или участник турнира ранее нарушал общественный порядок на спортивном мероприятии. Обжаловать отказ можно в суде.

МВД: Ситуация в приграничных с Украиной российских регионах сложная, но контролируемая

Иван Петров

Ситуация в граничащих с Украиной российских регионах, в том числе на новых территориях (Донецкая и Луганская народные республики, Запорожская и Херсонская области. - Прим. "РГ"), в настоящее время сложная, но находится под контролем полиции. Об этом, выступая в среду в Совете Федерации на "правительственном часе", сообщил глава МВД России Владимир Колокольцев.

"У нас в этих регионах развернуто 15 сводных отрядов полиции, в том числе из других регионов и за счет сотрудников, прошедших служебную слаженность в подразделениях временной оперативной группировки в регионах Северного Кавказа", - уточнил министр.

По его словам, полицейские задействованы для охраны общественного порядка, а весь личный состав там переведен на усиленный вариант несения службы.

Глава МВД уточнил, что сотрудники полиции в этих регионах проводят досмотры и мероприятия по контролю за передвижением транспортных средств, а также борются с диверсионными группами. "Полицейские делают все возможное, чтобы обезопасить население этих регионов", - резюмировал Владимир Колокольцев.

В то же время МВД России принимает дополнительные меры по обеспечению безопасности в Крыму. "Работа в Крыму и Севастополе носит для нас приоритетный характер, потому что мы знаем, что наши соседи, к сожалению, ни перед чем не остановятся. Для руководства Украины понятия "добропорядочность" и "человечность" попросту напрочь отсутствуют. От них можно ожидать чего угодно, а мы будем делать все, зависящее от нас, чтобы для них не наступила возможность делать что угодно на нашей территории", - подчеркнул Колокольцев.

Выступая перед сенаторами, министр затронул еще одну важную тему - предотвращение нападений на учебные заведения. В 2022 году правоохранительные органы на стадии приготовления смогли в девяти субъектах РФ выявить и пресечь нападения на школы.

По словам министра, для предотвращения подобных происшествий акцент необходимо делать на "раннем выявлении обучающихся с отклонениями в поведении". Для этого, продолжил главный полицейский страны, необходим четко отлаженный алгоритм по обмену информацией не только между правоохранительными структурами и образовательными учреждениями, но и с органами здравоохранения.

"Любой же сбой в этой цепочке чреват печальными последствиями", - заключил Владимир Колокольцев.

Снайперов учат попадать с первого выстрела. В Минобороны рассказали, как проходит обучение мобилизованных

Иван Петров

Мобилизованные военнослужащие после обучения основным военным дисциплинам - тактике, огневой и медицинской подготовке - перешли к восстановлению профильных навыков. Об этом рассказали в Министерстве обороны РФ.

Так, в Хабаровском крае призванные из запаса новобранцы совершенствовали навыки стрельбы из снайперской винтовки Драгунова.

"Занятия проводятся парами, состоящими из стрелка и наблюдателя. Военнослужащие поражают мишени на средней и максимальной дальности. При стрельбе снайперы учитывают характеристики оружия и метеорологические условия. Особое внимание уделяется вопросам индивидуальной подготовки", - рассказали в военном ведомстве.

В то же время в Новосибирской области снайперы из числа мобилизованных граждан выполнили стрельбы, отточив навыки ведения огня из неудобных положений на дистанциях 500, 600, 700 и 800 метров. Также военнослужащие отработали стрельбу с "выносом" (без внесения поправок в прицел) и выстрелы по мишеням в составе снайперских пар.

Уточняется, что кроме непосредственно стрельб все снайперы выполнили обучение по скрытному передвижению, маскировке, наблюдению и сбору развединформации.

"Занятия проводятся под руководством опытных инструкторов, в том числе участников спецоперации. Основной упор делается на обучение военнослужащих приемам поражения цели с первого выстрела на больших и средних дистанциях", - рассказали в военном ведомстве.

В Хабаровском крае на полигоне Князе-Волконский снайперы из числа мобилизованных военнослужащих осваивают навыки инженерной подготовки.

На теоретических занятиях они изучили различные типы взрывоопасных предметов, их классификацию, особенности применения кумулятивных и шнуровых зарядов электродетонаторов, порядок действий при проведении взрывных работ, а также технику безопасности при обращении с взрывчатыми веществами.

На практических занятиях специалисты подрывного дела обучают мобилизованных организовывать одиночные и комплексные подрывы, закладку и подрыв зарядов огневым и электрическим способом.

А мобилизованные сахалинцы в настоящее время учатся управлять квадрокоптерами, которые сейчас активно применяются в ходе спецоперации. Тренировки проходят ежедневно на полигоне Успеновский. Программа обучения состоит из трех этапов: теория, компьютерный симулятор и практика.

"Инструкторы грамотные, обучают хорошо. Вчера только начали летать, а уже, можно сказать, свободны в небе. Ну, конечно, опыта поднаберемся еще", - поделился будущий оператор беспилотника.

На практике бойцы отрабатывают сброс гранаты с высоты 50-80 метров. Они должны попасть в открытый люк техники или окоп противника. Все тренировки проводятся с учетом особенностей местности в зоне специальной военной операции.

В учебном центре, дислоцированном в Волгоградской области, военнослужащие, призванные в рамках частичной мобилизации, совершенствуют навыки метания ручных гранат.

В ходе занятий новобранцы бросают гранаты с места, из-за укрытия и из положения лежа.

Метание выполняется по ростовым мишеням, имитирующим живую силу условного противника, на расстоянии до 25 метров.

Помимо этого мобилизованных обучают боевому применению ручных гранат в условиях ограниченного пространства и городской застройки. При выполнении таких упражнений используются массогабаритные макеты РГД-5.

В Амурской области на полигоне Белогорьевский мобилизованные военнослужащие в настоящее время выполняют стрельбы из ручных противотанковых гранатометов РПГ-7.

Огонь ведется по появляющимся и движущимся мишеням, которые имитируют танки и другую бронированную технику противника.

Тридцать лет Пелевина

Размышления о летописце эпохи на фоне ноябрьской Невы

Дочитав «Чапаева и Пустоту», я не мог усидеть на месте – поехал кататься. Ночь, ноябрь, Питер, не лучшее время для велосипеда – но просто ходить было мало, душа просила скорости и ветра в лицо. Такая книга.

Давно не перечитывал и взялся снова, потому что никак не мог придумать, что бы такого написать к шестидесятилетию Пелевина. Не потому, что о его книгах нечего сказать – слишком много; десятки монографий и сотни статей написаны, и напишут ещё, – а потому, что автор заранее исключил себя из разговора о своих книгах. Неловко говорить о биографии писателя, который с самого начала дал понять, что она не имеет никакого значения и никакого отношения к его книгам, а что такое юбилей, как не факт биографии? И всё-таки юбилей, как не поговорить? И значит, единственный способ говорить о юбилее Пелевина – говорить о нём как о факте биографии, но своей. Нет, автор этих строк сам не любит фотографироваться на фоне достопримечательностей, но в данном случае оправдание есть такое: как ни встань и куда ни наведи камеру, всё одно рядом будет Пелевин.

Я летел по тёмной набережной Кутузова – справа Нева, слева Летний сад, морось и брызги в лицо – и пытался вспомнить, когда я прочитал «Чапаева и Пустоту» впервые. Не смог. Как будто бы эта книга была со мной всегда. И всё-таки, вероятно, мне было лет семнадцать. Во всяком случае, на втором актёрском курсе, куда меня ненадолго занесло после школы, мы с товарищем уже играем сценку из романа: товарищ – Петька, я – фон Эрнен. «Раньше кто угодно мог швырнуть из зала на сцену тухлое яйцо, а сейчас со сцены каждый день палят из нагана, а могут и бомбу кинуть…»

Вот первая примета времени: в мои семнадцать, или сколько там, самой понятной для меня частью книги были её дзенские мениппеи. Я ничего не знал про революцию и Гражданскую войну, не задумывался, что произошло со страной в 1991-м, не пробовал наркотиков, не знал женщин, не читал Декарта; но что мир в уме, ум нигде, а я – отсвет лампы на бутылке – это я понимал очень хорошо. Что ж тут непонятного. Я ещё и Догэна читал. Проще всего отмахнуться, произнеся ритуальные слова о юношеском солипсизме, – и, возможно, так оно и было, – только вот ведь какая штука. Когда Лакан говорит о Я как воображаемой функции субъекта, о субъекте как феномене языка и о принципиальной недостижимости Реального – это ведь примерно те же яйца, только в профиль, а от Лакана попробуй отмахнись, замучаешься за базар вывозить.

Девяностые, как квартира алкаша – пустыми бутылками, были полны духовностью самого разного разлива (надо ли говорить: палёной). Один воссоединялся с матушкой-землёй по Порфирию Иванову, другому свидетели Иеговы, поймав на улице, всучивали бесплатную Библию, третий практиковал практики вместе с ламой Оле Нидалом, четвёртого очаровывало научным звучанием слово «сайентология» – и так до бесконечности, и, допив одну бутылку, страждущий прикладывался к другой. Чудовищное небрежение актуальным гуманитарным образованием в позднем Союзе привело к тому, что люди, в целом представлявшие себе принцип работы ядерного реактора, знающие основы интегрального исчисления и способные, среди ночи разбуди, объяснить процесс фотосинтеза, – как жертвы ярмарочных напёрсточников, развесили уши, когда им стали втирать про чакры и биотоки, божественную энергию и космические лучи.

Заслуга Пелевина не в том, что он первый дерзнул в забавном русском слоге о добродетелях Будды возгласить, а в том, что, ухватив этот нерв времени, он одновременно и создал портрет эпохи, и объяснил её смысл, и высмеял её уродливую нелепость, и воспел её высокий трагизм.

Взбираясь на Дворцовый мост, я думал о том, что тогда, в девяностых, читая Пелевина, я, насколько помню, ничего этого не видел – не только потому что был маленький и читал, просто потому что интересно, что будет дальше, и ещё потому что смешно до колик, но и потому что я сам был продуктом этой эпохи, живущим прямо внутри неё, как в утробе матери: как же я мог узнать её лицо?

Когда в шутку, а когда и всерьёз, и раньше, и теперь, Пелевина упрекают в пристрастии к изображению наркотических трипов; однако не были ли сами девяностые коллективным наркотическим трипом? Это ведь ещё одна примета времени: шприцы в подъездах, на любом углу можно подойти понятно к кому, и тебе всё что угодно продадут, кокаин для богатых, героин для бедных, грибы и трава для богемы, у каждого есть как минимум один друг-наркоман, и на кладбищах бесконечные ряды передознувшихся – наркотики, как бандитские разборки, как мусор во дворах, как бескрайние лабиринты ларьков, как собирающие пустые бутылки бабушки, были самой сутью эпохи, её наполнением, её духом.

Другого материала у меня для вас нет – как бы говорит своему писателю эпоха, но писателю на то и дан талант, чтобы сделать материал себе послушным и заставить его говорить. И тогда его голосом как раз и начинает говорить и сама история, и вся безъязыкая улица. Его хохотом хохотать и его слезами плакать.

Среди других важнейших примет времени мы ещё не назвали рекламу. Рекламу, которую никто не выключал и не выходил из кухни, пока она идёт, – напротив, рекламу смотрели, как кино, обсуждали всей семьёй, всем коллективом на работе и всем классом в школе. Реклама имела ценность и вес, цитатами из неё разговаривали, о ней сочиняли анекдоты, более того – ей верили (sic!). Была ли на свете другая высокоразвитая цивилизованная страна, в которой бы народ так массово, коллективно помутился разумом? (Впрочем, была, но воздержимся от поверхностных сравнений.) Таланту Пелевина и тут удалось, зачерпнув полное ведро этой подозрительной глины, сформовать и обжечь материал так, что в результате получился «Поколение П» – звонкий, убийственно точный, гомерически смешной роман о соотношении власти и масс-медиа в стране первоначальной приватизации советского капитала. И кстати, я опять не могу вспомнить обстоятельств, в которых впервые прочитал эту книгу.

Два эти романа вместе – и ещё с циклами рассказов и повестями, с «Жёлтой стрелой» и «Жизнью насекомых» – составляют максимально точный, максимально подробный портрет страны и времени, в которых я провёл детство и часть юности. Есть книги и авторы замечательные, волшебные – скажем, нет лучше текста о Петербурге девяностых, чем «Член общества, или Грачи улетели» Носова, или его же «Дайте мне обезьяну» – о механизме выборов, или «Журавли и карлики» Юзефовича – о 1993 годе, – но это, так сказать, притворы. Пелевин, неутомимый труженик, вольный каменщик, создал Собор.

Я ехал по набережной Макарова мимо Пушкинского Дома и дальше – вроде бы тут где-то был один из адресов «Аполлона», вроде бы тут где-то жили Ахматова с Гумилёвым, вроде бы тут где-то, в этой россыпи переулочков, прошла моя студенческая юность – и думал о том, что, читая Пелевина в свои семнадцать, я, вероятно, как и большая часть его читателей, не уловил и малой толики тех пасхалочек и отсылочек, которые так украшают хорошее чтение (и так портят плохое, но это другой разговор).

Нужно было отучиться на русском филфаке, чтобы со всей ясностью увидеть: Пелевин, страстный поклонник Блока и благодарный ученик Набокова, через них – наследник Серебряного века, наследник по прямой и по праву своего дара. Смешно, но когда я пришёл к своему научному руководителю, профессору Борису Валентиновичу Аверину, и сказал, что хочу часть диплома написать про один из рассказов Пелевина, про «Хрустальный мир», Борис Валентинович, мирового уровня специалист сразу и по Серебряному веку, и по Набокову, сначала скривил лицо (слышали, знаем), но потом, когда всё-таки прочитал сам пелевинский рассказ, загорелся, благословил меня и много помогал в работе. (Вот что делают с людьми рецензии Павла Басинского. Паша, ну признай, что был неправ!)

И потом, заворачивая на Тучков мост, по которому перед самоубийством переходит Свидригайлов, я думал о том, что насмешки над «литературными людьми» в литературе (в отличие от «понюхавших жизни») смешны, потому что нет ничего более близкого к жизни, чем литература. Писатель рассекает пространство данной ему в ощущениях эпохи и вместе с тем – вверенной ему литературы, которая тоже вся была и остаётся здесь, и в этом нет никакого противоречия. Я всегда узнавал себя в героях Пелевина. Мечтательный резонёр, нежный романтик, начитанный мальчик, вынужденный жить в жестокое и циничное время и приспосабливаться к нему, учить его язык (как Пустота пишет стихи для ткачей), зарабатывать деньги, но старается не забывать, что однажды, когда-то давно, может быть, в детстве, он видел, как на самом деле устроен мир.

И вот, как ни странно, я прекрасно помню, как прочитал впервые «Священную книгу оборотня». К тому моменту, а это 2004 год, я, очевидно, стал уже преданным читателем Пелевина настолько, что новую книгу купил прямо в день выхода. Утром, перед работой. А работал я, в рамках программы приспособления к времени и зарабатывания денег, в банке, который продавал кредиты. Сидел на точке в магазине и оформлял займы на всякую Х-технику. Ну, не только ксероксы, но в основном. Я был неплохим сотрудником, на хорошем счету, но тот день у меня пошёл насмарку. Потому что под столом я читал Пелевина и… Ну как. Со стороны

это, наверное, смотрелось так, будто я бесконечно хихикаю и иногда неистово хохочу. Но на самом деле я попросту был абсолютно счастлив.

В течение следующих нескольких лет я ещё не раз перечитывал эту книгу – каждый раз с тем же эффектом. «Священная книга оборотня» – прежде всего роман о любви. Пронзительные любовные линии есть и в «Чапаеве и Пустоте», и в «вампирской» дилогии, и даже в «S.N.U.F.F.», и, само собой, в «iPhuck 10», но именно в «Священной книге оборотня» пелевинский любовный лиризм взлетает в ту стратосферу, где парят разве что «Машенька» да «Вечер у Клэр» (а какие ещё есть великие русские романы о любви?). И только во вторую очередь это роман о новой эпохе, в которую страна вошла даже не на Новый 1999 год, а 25 октября 2003-го, когда был арестован Ходорковский.

Любой большой писатель всю жизнь пишет одну книгу – только это, если вообще что-то, оправдывает слепоту наблюдателей, сетующих на то, что Пелевин-де всю дорогу крутит одну и ту же дзенскую шарманку про то, что мир –иллюзия и спасение в отказе от «я», а ничего нового не пишет. Разумеется, ничто не может быть дальше от истины. В отличие от многих и многих коллег, застрявших во временах своей юности, Пелевин радикально изменился вместе с эпохой и со страной. (На всякий случай: мы тут не про биографию писателя, про неё мы ничего не знаем; мы про тексты.) Пелевин нулевых в действительности мало напоминает Пелевина девяностых. Диалог лорда Крикета и Саши Серого («Ведь жила Россия своим умом тысячу лет, и неплохо выходило, достаточно на карту мира посмотреть…») знаменует собой веху истории страны – и вместе с тем рождение измерения истории в пелевинских романах. То, что раньше было вопросом вневременной абстракции – Пётр Пустота и Вавилен Татарский живут и действуют в стране, не задумываясь о том, как она стала такой, какой стала, – становится вопросом конкретно-исторической действительности. И дело даже не в том, что Пелевин прочитал Делеза, Альтюссера или даже Жижека, – хотя бог его знает, может, и прочитал, – а в том, что переосмысление интеллектуального угара от коптящего огонька диссидентской мысли, в котором страна была разрушена в начале девяностых, становится основным наполнением новой эпохи, и Пелевин снова оказывается в авангарде этого переосмысления.

Проезжая по Кронверкской набережной, мимо тёмного, почему-то не подсвеченного Петропавловского собора, лежащего мокрой тюленьей тушей на Заячьем острове, я вспомнил, что год тому назад написал для «ЛГ» материал к шестидесятилетию Павла Крусанова, в котором говорил, среди прочего, о том, что они, Крусанов и Пелевин, существуют в русской литературе по принципу дополнительности.

Художник, обнаруживший себя в мире чистогана, в мире, лишённом измерения метафизики, в мире, где нет места ни широкому жесту, ни величию порыва, – а именно такой мир мы получили в наследство от «конца истории», – преисполняется священной ярости и бросается в бой. Крусанов верит в то, что мир ещё можно спасти – творческой силой искусства, художественным жестом, – Пелевин, похоже, в это не верит, его ответ в том, что этот мир нужно перестать создавать, напоследок всласть над ним поиздевавшись. Но кажется, эти ответы не противоречат друг другу, ведь если какое-то сопротивление плоскому миру электронных пастбищ, на которых пасутся, вырабатывая баблос, человекоподобные хуматоны, если какое-то, говорю, партизанское сопротивление ещё возможно и существует, то не в последнюю очередь благодаря высоким вдохновенным проповедям и Крусанова, и Пелевина.

Да, давайте, раз уж зашла об этом речь, развеем в очередной раз дурацкий, но такой живучий миф о том, что Пелевин будто бы писатель-постмодернист. То, что автор делает героями своего романа Толстого и Достоевского и заставляет их охотиться на зомби, ещё не делает его постмодернистом. Это-то как раз, может быть, тот самый «реализм в высшем смысле», коль скоро сознание современного человека и впрямь устроено так, что в нём на равных живут мифы и артефакты культуры прошлого, массовая культура и актуальный культурологический дискурс. А для постмодерна как культурной логики позднего капитализма принципиально важен отказ от любого сообщения, смысла, он не хочет ничего сказать (в том числе и чтобы не дай бог не сказать чего-то, что не понравится спонсору). Пелевин, напротив, только и занят тем, что говорит, – и характерно, что то, что он говорит, очень не нравится хозяевам дискурса.

С того момента, как в «Ампир В» вампирские наставники научили главного героя диалектическому единству гламура и дискурса, Пелевин стал главным врагом всех патентованных дискурсмонгеров у нас, и одновременно его перестали переводить на английский. Пелевин как раз слишком уж много говорит и слишком много хочет сказать. Мир тотального контроля крупного капитала за пространством человеческой мысли любит, когда речь идёт о тоталитарных обществах прошлого (потому что так создаётся ощущение, будто у него с ними нет ничего общего), любит, когда речь идёт о частном травматическом опыте (потому что так отвлекается внимание от главного), любит, когда многомудрый писатель объясняет, что никакой истории вообще нет, а время циклично (потому что так становится понятно, что изменить ничего нельзя, да не стоит и пытаться), – но он не выносит, когда с блистательным юмором и убийственной точностью вскрывают его грязные секретики.

Именно отсюда возникают каждый раз высокомерные рецензии, в которых объясняется, что Пелевин исписался, что Пелевина вообще не существует, что Пелевин пишет по роману в год не потому, что ему есть что сказать, а потому, что у него, видите ли, контракт с издательством. Причём объясняют всё это люди, у которых контракт не то что с издательством, а с каким-нибудь, прости господи, фондом развития демократии.

Ещё смешнее обвинения в том, что романы Пелевина – это комментарий к текущей повестке. И эти обвинения предъявляются человеку, который в «S.N.U.F.F.», романе 2011 года, предсказал начавшуюся в 2014 году войну на юго-востоке Украины и описал её основные черты.

Сквозь усиливающийся дождь я скатывался к себе на левый берег Невы, несясь в сторону стоящего на гранитном постаменте величайшего русского полководца, в римском шлеме, с поднятым мечом в руке, и думал о том, что Пелевин снова изменился в десятых, в очередной раз вместе с эпохой, и Пелевин «Цукербринов», «iPhuck10» и «Trashumanism Inc.» – это уже совсем не тот автор, который писал «t» или «Бэтмана Аполло».

Эпоха, в которой человечество полностью переселилось в мир социальных сетей, управляемых искусственным интеллектом, потребовала и новых героев, и новых сюжетов, и нового языка – и снова всё это изобрёл для русской литературы не желторотый юнец, а человек, чья дебютная книга рассказов вышла ещё в Советском Союзе. Человек, чей юмор со временем становится всё более горьким, человек, который как будто со временем убеждается в том, что изначально был прав, и глупая шутка, которой оказывается этот мир, не подлежит ни исправлению, ни спасению – мир, созданный пошляком Котовским, ну а как ещё? В этом мире человеку с тонким художественным чутьём, с нежной душой и острым умом ничего не остаётся, кроме как горько шутить над собой и над своей всё менее нужной людям профессией. Мир, в котором стремительно, буквально за жизнь одного поколения, упал уровень и образования, и восприятия искусства, и осмысления действительности, – не заслуживает того, чтобы мудрый наблюдатель относился к нему всерьёз. Писатель в этом мире – это в лучшем случае нейросеть, как в «iPhuck10», а то и просто клоун, как в последней дилогии, вбойщик, что-то среднее между рэпером и стендапером. Населяющим этот мир сущностям – каким-то аккаунтам, блогам и подписчикам (люди-то где?) – не нужны ни сложность, ни глубина, ни остроумие, – и писатель, оказываясь один на один с новой эпохой и её мерзостью запустения, чувствует себя в одиночестве на продуваемой всеми ветрами горной вершине. Всё, что он может, – это продолжать исполнять уже мало кому понятные песни древнего языка, во всю глотку хохоча над миром и над собой, в надежде, что песни эти найдут-таки трещины в структурах действительности и, забравшись в них, разрушат её изнутри.

Заворачивая к себе на Шпалерную с Литейного – ночь, пусто, тишина, – я вспомнил, как всегда это вспоминаю, что именно здесь стоят патрулём юнкера из «Хрустального мира», но та прекрасная хрустальная Россия, которая видится в кокаиновом трипе герою рассказа, так навсегда и останется видением, мороком: «Всё, всё погребено в безлюдьи окаянном».

Я поставил велосипед и поднялся к себе. Поездка немного меня успокоила – и в то же время меня охватила печаль. В западных источниках Пелевина то и дело припечатывают определением «писатель-сатирик» – и ну да, куда же без этого. Пелевин и сатирик, и автор самых смешных текстов на русском языке, и вообще весельчак, ну да, ну да. И всё же главное в нём не это, а то, что он писатель своей эпохи – её подробный летописец и главный плакальщик по ней. Пронзительный и печальный певец любви, милосердия и сострадания в мире, где ничему из этого нет места.

22 ноября Пелевину исполняется шестьдесят лет, и это одно из того немногого, что мы можем сказать о его биографии, – ну что там ещё? Что родился в Москве, что учился в английской школе, что немного как будто бы учился в Литературном институте – всё это не имеет никакого значения. Куда важнее, что Пелевин – это наша биография, биография страны и общества. Смешная, грустная и, кажется, не имеющая никакого оправдания. Кроме, может быть, самих книг Пелевина.

Вадим Левенталь

Россия > СМИ, ИТ > lgz.ru, 16 ноября 2022 > № 4285303 Вадим Левенталь

То ли забыли, то ли не знали...

Похоже, родителей тоже стоит посадить за парты

В конце прошлого учебного года, когда проблема патриотического воспитания встала в полный рост, учитель одной из московских школ решил проверить, что же знают современные школьники о Великой Отечественной войне. Результат анонимного опроса шокировал («Князь Волконский и сорок первый год», «ЛГ», № 40). Дети (в опросе приняли участие 194 человека, учащиеся 5–11-х классов) путались в датах, причисляли к великим полководцам XX века Кутузова, Вещего Олега и Александра Невского, а главной книгой, описывающей Великую Отечественную, назвали «Войну и мир» Льва Толстого. Конечно, вина школы, заточенной сегодня на подготовку к ЕГЭ, а история не входит в число обязательных экзаменов для получения аттестата, очевидна. А какова роль общества и родителей, которые также ответственны за воспитание гражданина? Что сами родители знают о Великой Отечественной войне? Задавшись этим вопросом, автор исследования провёл аналогичный опрос уже среди родителей школьников. И вот каковы его результаты.

В начале сентября в школах проводились традиционные родительские собрания, в этот раз очно (пандемия начала отступать). Воспользовавшись открывшейся возможностью встретиться с большим числом родителей, я задал им те же самые вопросы, что и ученикам. В общей сложности в анонимном опросе приняли участие 164 родителя учеников 2–9-х классов. Не только мамы и папы, но и бабушки, и дедушки. Правда, их было немного. Понятно, что полноценным научным исследованием мой опрос считать нельзя, но некоторую картину о поколении родителей создать можно.

Поразительно, но события 1812 и 1941 годов перепутались не только в головах маленьких учеников, но и у их взрослых мам и пап. Точную дату начала Великой Отечественной войны (22.06.1941) знали чуть менее 40% родителей. Больше трети помнили только год, а один человек и вовсе заблудился в веках, указав 1812 год. Назвали точную дату окончания Второй мировой войны (02.09.1945) всего 23% опрошенных.

Вот какие «фундаментальные» знания мы видим среди старшего поколения. И что в таком случае они могут передать детям? 16% опрошенных не смогли вспомнить ни одного крупного советского военачальника времён Великой Отечественной. Маршала Победы Г.К. Жукова знали 77% родителей, К.К. Рокоссовского – 16 %. Часть вспомнила К.Е. Во­рошилова, С.М. Будённого, И.В. Ста­лина, И.Н. Кожедуба, И.С. Конева и А.М. Василевского. 3% опрошенных причислили к военачальникам сороковых – В.Н. Подбельского (нарком почт и телеграфов, скончался в 1920 г.) и М.Н. Тухачевского (расстрелян в 1937 г.). Как и дети, некоторые мамы и папы перенесли в XX век и героев гораздо более ранних баталий – П.С. Нахимова, Ф.Ф. Ушакова, М.И. Кутузова и А.В. Суворова.

Родителям примерно по сорок лет. Значит, в школе они учились в конце восьмидесятых – начале девяностых. В то время, когда оценки отечественной истории менялись на диаметрально противоположные, каждый учитель трактовал события по-своему, а исторические личности, представленные в одном учебнике героями, в другом могли превратиться в мерзавцев. Так что путаница в головах в какой-то мере объяснима, однако незнания основных дат я понять не могу. Даже если уроки велись спустя рукава, но ведь эти же события и исторические личности фигурировали и в литературе, и в кино. Живя в России, не ведать, в чём заслуга Кутузова и Суворова, по меньшей мере странно.

Следующий вопрос касался крупнейших сражений. Здесь лидирует Курская битва – 48%, Сталинградская – 45%, битва за Москву – 29%, Севастопольская – 22%, блокада Ленинграда – 16%, взятие Берлина – 10%. Как и у учеников, были и весьма экзотические ответы. Например, Полтавское сражение, битва на Куликовом поле, Бородинское сражение. Я понимаю, что и во время Второй мировой войны на Бородинском поле (как и в 1812 году) проходили сражения, но всё же Бородинское сражение вошло в историю именно войны 1812 года, о чём написано немало эпических произведений.

Не вспомнили ни одного художественного фильма о войне 13% родителей. Больше трети не смогли назвать ни одного героя войны, а среди упомянутых оказались и Павлик Морозов, погибший в начале тридцатых, и герой романа «Как закалялась сталь» Павел Корчагин.

Около 3% родителей отнесли к военной прозе «Архипелаг ГУЛАГ» А.И. Солженицына. Каждый пятый в качестве примера литературы о Великой Отечественной привёл роман «Война и мир». А 7% посчитали, что всё творчество Льва Толстого связано с военной тематикой. Хорошо, пропустили урок, на котором изучалась «Война и мир». Ужаснувшись объёму произведения, не перевернули ни одной страницы, но неужели и одноимённый фильм Сергея Бондарчука не смотрели?

С военными песнями ситуация оказалась получше. Помнили и «Катюшу» (почти 60%), и «День Победы» (около 40%), и «Вставай, страна огромная», и «Синий платочек», и «Тёмная ночь». Среди авторов-исполнителей назвали К. Шульженко, И. Кобзона, М. Бернеса и группу «Любэ».

Последний вопрос касался видов вооружений (как стрелкового, так и техники), использовавшихся со стороны Советского Союза в войне 1941–1945 гг. Больше половины родителей (52%) имели весьма общее представление – танки, самолёты, ножи, винтовки, коктейль Молотова, пистолеты. 45% называли танк Т-34, четверть опрошенных – легендарную «катюшу». А вот со стрелковым оружием дела обстоят хуже. Родители (как и их дети) считают, что советские солдаты воевали автоматом Калашникова (разработан в 1947 г.)! Увы, присутствовали и фантастические ответы – револьвер системы кольт, маузер и… рапира. Возможно, отчасти это можно объяснить тем, что подавляющее большинство присутствовавших на собрании – женщины. Они по своей сути далеки от оружия.

В целом ответы родителей качественнее ученических, но всё же оставляют желать лучшего. Отчасти и этим можно объяснить низкий уровень фактических знаний и общего развития современных учеников. Что с этим делать? Лёгкого способа изменить ситуацию нет. Мне кажется, что общество должно сформировать некую внутреннюю идеологию. Это совсем не значит, что дети начиная с яслей должны ходить строем под барабанный бой, выкрикивая речовки. Всего этого должно быть в меру. Но почему бы, например, вместо уродцев не печатать на обложках тетрадей текст Государственного гимна, символику страны? А то получается такая картина: с сентября начали во всех школах поднимать Государственный флаг – но вот спеть гимн могут далеко не все ученики, они элементарно не знают текста. А если он будет на обложке, может быть, и выучат.

Впрочем, это не главное. Куда делся пласт традиционной, русской детской культуры? Где современные детские поэты, писатели? Где детское кино, которое учит доброте, любви, дружбе? Детские спектакли? Если будем думать исключительно о рентабельности, нормальное поколение не вырастим.

Где, наконец, наши доярки, хлеборобы, токари, инженеры? Одним словом – простые работяги, благодаря которым страна развивается, укрепляется, хорошеет. Где чиновники и полицейские, которые не берут взяток и работают во благо Родины? Почему отечественные СМИ с удовольствием делают репортажи о какой-нибудь проститутке и очень редко снисходят до честно и качественно выполняющих свою работу слесарей, к примеру, или парикмахеров?

Работники СМИ должны стать примером постановки правильной речи, грамотного использования терминологии. Мне, как географу, очень неприятно слышать, что в таком-то регионе плохая экология. Экология не может быть ни плохой, ни хорошей – это наука (такая же, как математика, физика, химия). Плохой может быть экологическая обстановка, улучшают экологическую ситуацию и т.д.

Надо возвращать почти забытые ныне понятия – «честь», «совесть», «стыд» и др. Как бы хорошо звучало выражение «сделано на совесть», а не «по закону вы обязаны». И вот для этого возвращения к истокам нужны фильмы и телепередачи, пропагандирующие человеческие ценности – любовь, материнство, верность, дружбу, взаимопомощь. Государство финансирует многие театральные постановки, концерты, кинофильмы, значит, вправе требовать той идеологии, которая необходима. И это нисколько не ущемление творчества, не возврат к 30-м годам прошлого века, это нормальный подход к воспитанию своего народа. Деятели культуры – слуги народа, а не звёзды. Звёздами в стране должны быть герои труда. И конечно, участники Великой Отечественной. Ещё живы те, кто ребёнком встал в те годы за станки. Вот о них должны быть кино и телепередачи. Иначе через поколение-два можем забыть и вовсе о войне как таковой, да и о своей истории.

Андрей Тимофеев,

учитель географии школы № 1811, Москва

Россия. ЦФО > Образование, наука. Армия, полиция > lgz.ru, 16 ноября 2022 > № 4285300 Андрей Тимофеев

Вашингтон гонит Киев на переговоры

Виктория Никифорова

Влиятельное американское издание Politico подметило некоторое волнение в высших эшелонах киевского режима. Украинских деятелей откровенно напугали несколько реплик генерала Марка Милли — председателя Объединенного комитета начальников штабов, то есть по факту самого высокопоставленного военного в США.

Выступая на заседании Экономического клуба Нью-Йорка, Милли отметил, что военным путем Украине победы, скорее всего, не добиться, а зима может стать удобным временем для переговоров с Россией.

Журналисты Politico расспросили на эту тему свои источники в Госдепе и Министерстве обороны, и те на условиях анонимности рассказали много интересного. "Ястребов" типа Бена Ходжеса, который утверждает, что ВСУ вот-вот возьмут Мелитополь и Мариуполь, а зимой пойдут на Крым, в американском истеблишменте практически не осталось.

Тем более надо понимать, что Крым для Ходжеса — личная психологическая травма. Весной 2014 года он возглавлял сухопутное командование союзников по НАТО и умудрился проспать всю операцию по возвращению Крыма в Россию. Это был эпичный провал. Выйдя в отставку, генерал слегка зациклился на теме "Чей Крым?". Сейчас он призывает Украину воспользоваться моментом, пойти в атаку и, так сказать, вдавить педаль в пол.

Но такие мечты позволительны для отставника, пытающегося довоевать проигранные войны. Действующие американские военные никаких триумфов от Незалежной не ждут. Высокопоставленные представители американского Минобороны пояснили Politico, что ВСУ будет чрезвычайно трудно прорвать оборону, которую сейчас выстраивают российские войска. И наш отход из Херсона тут ничем украинской армии не поможет. Американские военные считают, что попытка атаковать другой берег Днепра — слишком сложный маневр для ВСУ. Он потребует огромных жертв — и не факт, что удастся.

"Почему бы не начать разговоры об этом (о мирных переговорах), вместо того чтобы швырять еще 100 тысяч жизней в эту пропасть?" — задается вопросом источник Politico в американской администрации.

Журналисты признают, что администрации Байдена приходится сегодня идти на самые разные ухищрения, чтобы у Киева не создалось впечатления, что его сливают. Потому что весь мир тогда увидит, чего стоят все гарантии Белого дома и насколько опасно иметь с ним дело. Пока представителям киевского режима обещают и то, и это, однако в Вашингтоне, очевидно, складывается консенсус, что подопечных надо толкать на переговоры с Россией.

Призрак зрады замаячил над Киевом. Все выглядело так, будто режим сливают на самом высоком уровне. Из Незалежной понеслись опровержения. Главком ВСУ Валерий Залужный отвлекся от личных дел и заявил, что "украинские военные не примут никаких переговоров, договоренностей или компромиссных решений", если Россия не оставит "все захваченные территории".

Однако Джейк Салливан специально слетал в Киев, чтобы потребовать от Зеленского быть "более реалистичным" в своих требованиях. Это уже известная американская формула для обозначения необходимости отказа Киева от территорий.

Интересно, что будут делать украинские военные, когда их президента все-таки усадят за стол переговоров? Устроят путч? Лишь поворчат на кухне под горилку? Просто любопытно, что они собираются делать. Иначе получается, что они уступили огромные территории (почти четверть страны), погубили сотни тысяч своих военнослужащих — и все это ради чего? Чтобы Зеленский мог сказать "ну не шмогла я", зафиксировать поражение, сдать дела и уехать отдыхать в Лондон? Это какой-то обидный итог для ВСУ. Наверное, им мечталось о чем-то другом.

И потом тут же в полный рост встанет вопрос об ответственности за военные преступления. Ну мы же видели этот ужас с казнями мирных граждан, который вэсэушники устраивали в тех городах, куда возвращались. За это ведь придется отвечать.

Выступил по теме и вождь киевского режима. Он призвал руководителей государств G20, собравшихся на Бали, "не просить Украину о компромиссе". Я боюсь, господин Зеленский не совсем понимает остроту момента. На самом деле его никто ни о чем не просит. Хозяева просто обсуждают между собой, когда и как использовать его для переговоров с Россией. Когда договорятся, все сделают, как захотят, — Зеленского не спросят.

Потому что американскому истеблишменту стало понятно, что Украина — все. Она становится токсичным активом, и хорошо бы побыстрее как-то от нее избавиться. Тем более взявшие палату представителей республиканцы требуют больше не давать Незалежной ни копейки. Они за это время успели заметить, что все миллиарды идут куда-то не туда.

"Украинские чиновники покупают ламборджини и дома в Швейцарии, — еще несколько месяцев назад возмущалась в эфире Fox News известная политическая активистка Кэндис Оуэнс. — Украина — это прачечная по отмыванию денег".

Да что вы говорите? Как же быстро пришло это осознание. В Афганистане аналогичную "прачечную" крутили 20 лет, а тут внезапно такие открытия.

Понятно, что Зеленскому не хочется никаких переговоров. Для его западных патронов это отличный повод бросить его, соскочить с украинской темы и заняться другими делами, например Тайванем. Золотой дождь, падавший на Украину, резко иссякнет. Останется разоренная страна с полностью разграбленной казной. Кто ее станет восстанавливать, за чей счет будет банкет?

Уже сейчас республиканцы намекают Европе, что пора брать Незалежную на содержание. Европейцы упираются. Торг может затянуться. Возникла свежая идея — отдать Украине украденные у России золотовалютные резервы. Но тут не факт, что воры захотят делиться.

Мы все видели, как под громкие крики "Вернем золото Каддафи народу Ливии!" все это золотишко куда-то растворилось и до народа Ливии не дошло буквально ни копейки. Недавно точно таким же загадочным образом исчезли резервы Афганистана. С золотом Венесуэлы тоже были проблемы. Это просто удивительно, как на глазах у всего мира куда-то теряются сотни миллиардов долларов, Дэвид Копперфильд отдыхает. С русскими деньгами может случиться та же история.

И тогда господин Зеленский останется лицом к лицу с разоренным его усилиями народом, которому не сможет выплатить ни зарплаты, ни пенсии — ничего. Это паршивая перспектива, конечно. А тут еще ему могут предъявить украинские военные, которым глубоко противна вся тема с переговорами.

Поэтому в своем онлайн-выступлении на G20 Зеленский сделал все, чтобы выкатить как можно более неприемлемые условия для переговоров с Россией: нам предлагается и оставить территории, и взять Незалежную на полное содержание, и чего-то там им платить, и непрестанно каяться. Чушь это все, разумеется. "Перформанс", как вежливо выразился министр Лавров.

Тема переговоров — больная для украинского общества. Даже приостановка конфликта — это страшный момент отрезвления людей от военного угара. Украинцам придется посмотреть в глаза правде: продавшись Вашингтону, они словно подписали договор с дьяволом. Он забирает и души, и жизни людей, а взамен — вместо обещанного богатства и счастья — несет только разорение, страх и смерть.

Однако в процессе конфликта Россия и Украина парадоксальным образом сближаются. И вот у нас тема переговоров тоже становится взрывоопасной. Люди боятся нового Хасавюрта, во всем видят "измену, трусость и обман". Я не хочу говорить о тех, кто сознательно работает на врага. Мне кажется, большинство людей просто искренне паникуют. Они жертвы информационно-психологической войны, которую против нас сегодня ведут профессионалы своего дела, причем ведут весьма жестко.

При панике у человека возникает туннельное зрение — не только физически, но и интеллектуально. Человек в стрессе воспринимает только одну проблему, она разрастается в его глазах до болезненных размеров. Так многие из нас сейчас воспринимают Украину.

Но ведь давно всем понятно, что несчастная Украина — лишь один из фронтов, который США и НАТО открыли против России. У нас самая большая государственная граница в мире — больше 60 тысяч километров, на минуточку. Качнуть ситуацию, разжечь военный конфликт наши противники могут где угодно — хоть на Кавказе, хоть в Средней Азии. На Дальнем Востоке Япония уже на низком старте. По Арктике к нам копятся вопросы. Швеция и Финляндия в НАТО вступают.

Чем мы будем воевать на других участках, если все, что есть, бросим на Украину? Кем воевать, если затеем еще одну мобилизацию? Президент отметил, что противостояние России и Запада затянется минимум на десять лет и нам надо быть тут готовыми к любым неожиданностям. Вот только что Николай Патрушев призвал нарастить средства ПВО и контрбатарейной борьбы в Центральном федеральном округе. Это сердце России — и оно сегодня под угрозой.

Западу не нужна Украина: он ее прожевал и выплюнул. Западу нужна Россия, чтобы разорить ее, ослабить, разделить и уничтожить. Это неприятная истина, но только она поможет нам избавиться от ура-патриотизма, который так легко перерастает в увы-патриотизм. Мы практически в одиночку вступили в противостояние, на которое не осмелилась ни одна страна мира. При этом мы еще умудряемся побеждать и по максимуму беречь жизни своих бойцов и мирных жителей.

В этом масштабном противостоянии нам прежде всего надо выстоять самим: спасти свою экономику, вытащить своих людей, обеспечить им завидную жизнь. Только так мы сохраним страну и не дадим ей повторить судьбу СССР. И одновременно сохраним жизни, миллионы жизней людей. Перед нами стоит уникальная задача — победить Запад, не заплатив при этом ту страшную цену, которую потребовала победа в Великой Отечественной войне.

Этого надо добиваться всеми средствами — и военными, и политическими, и дипломатическими, и информационными. Задействовать экономические рычаги — это отлично нам удается. А когда потребует момент — и идти на переговоры, понимая, что это отнюдь не мир, а один из этапов изощренной современной войны. И на них нужно побеждать противника точно так же, как побеждают его сегодня наши бойцы в Павловке.

На Транспортной неделе обсудили развитие водного транспорта в современных условиях

Во второй день Транспортной недели в рамках Международного форума и выставки «Транспорт России» прошла отраслевая конференция «Водный транспорт в новых условиях: взгляд за горизонт». Приглашенные эксперты из государственных структур и сферы бизнеса обсудили развитие международных транспортных коридоров, обновление флота и перспективы для внутреннего водного транспорта. В конференции приняли участие заместитель Министра транспорта Александр Пошивай, руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев, специальный представитель ГК «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов, и другие эксперты.

Александр Пошивай отметил значимость и актуальность Транспортной стратегии до 2035 года, принятой в прошлом году. Она позволила оперативно ответить на вызовы, связанные с введением международных санкций. Основная цель транспортной политики – переориентация грузопотоков. В связи с этим заместитель Министра отметил особую значимость транспортного коридора «Север-Юг», инфраструктуру которого модернизируют Минтранс совместно с Росморречфлотом. «Потенциал роста – практически двукратный к 2030 году», – сообщил замминистра. Александр Пошивай подчеркнул, что, несмотря на все сложности, в 2022 году заметен рост грузо- и пассажироперевозок.

Тему важности коридора «Север-Юг» продолжил и заместитель председателя правительства Астраханской области Денис Афанасьев. В частности, он отметил, что сам коридор вдвое короче своих аналогов. Сегодня заметна живая заинтересованность в развитии коридора со стороны дружественных государств, выражаемая в инвестициях в развитие портовой инфраструктуры. Благодаря этим и другим шагам станет возможным гарантировать политическую независимость нашей страны в части доставки грузов.

Об освоении Северного морского пути рассказал специальный представитель ГК «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов. Он сообщил, что за последние пять лет Россия перешла на новый качественный уровень понимания морской логистики и приобрела такие компетенции и знания, которыми не обладает ни одно зарубежное государство или компания. Сейчас поставлена задача перейти к круглогодичной навигации СМП в восточном направлении к 2024 году.

В завершении конференции выступил Захарий Джиоев. «Вызов – это и окно возможностей», – заявил он в начале своей речи. Особый акцент глава Росморречфлота сделал на важности для бизнеса внутренних водных путей и развития морских глубоководных терминалов. Говоря о транспортных коридорах, Захарий Джиоев подчеркнул значимость коридора «Север-Юг», исходя даже не из объема перевозок на данный момент, а из его геополитического потенциала. «Логистика будет определяющей для экономики. Там, где будут формироваться новые маршруты, там будут возникать точки роста», – завершил он.

Участники Транспортной недели обсудили перспективы совершенствования законодательства в области транспортной безопасности

Во второй день Транспортной недели в рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» прошла отраслевая конференция «Транспортная безопасность: от замысла к практической реализации и долгосрочной стратегии развития», приуроченная к 15-летию принятия Федерального закона «О транспортной безопасности». Приглашенные эксперты из государственных структур и сферы бизнеса обсудили историю становления и перспективы совершенствования законодательства в области транспортной безопасности, а также достигнутые результаты субъектов транспортной инфраструктуры по реализации его требований.

В конференции приняли участие директор Департамента транспортной безопасности Минтранса России Анатолий Демьянов, заместитель начальника Управления Президента России Александр Юрчик, депутат Госдумы Виталий Ефимов, советник руководителя Ространснадзора Владимир Черток, отраслевые эксперты.

Александр Юрчик напомнил, что Федеральный закон «О транспортной безопасности» заложил основы системного единообразного подхода в отрасли. «Это была действительно сложная новаторская работа по выстраиванию единых системных подходов и отношений между различными субъектами процесса», – сказал он. Было выстроено взаимодействие между гражданскими и силовыми ведомствами и бизнесом. Подтверждением эффективности и работоспособности системы стали, по его словам, результаты проверки ИКАО в 2019 году на соответствие Российской Федерации международным нормам в отношении актов незаконного вмешательства в деятельность объектов авиационного транспорта. Система показала высочайшую эффективность. Российская Федерация заняла первое место в мировом рейтинге систем авиационной безопасности, заметил Александр Юрчик.

В своем докладе представитель Администрации Президента подчеркнул важность определения счетного уровня допустимых рисков с учетом экономических возможностей. По результатам таких расчетов следует применять дифференцированный подход к субъектам транспортной безопасности. Согласно статье 6 Федерального закона от 31.07.2020 № 247-ФЗ «Об обязательных требованиях в Российской Федерации» необходимыми условиями установления обязательных требований являются наличие риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям. «Все требования должны быть подтверждены официальной статистикой. Конечная цель – это развитие экономики и транспортного комплекса, что особенно важно в условиях лимита финансовых средств», – резюмировал Александр Юрчик.

Виталий Ефимов в своем выступлении отметил, что Минтранс России совместно с коллегами провел колоссальную работу по созданию отрасли транспортной безопасности, сумев обеспечить кадровый потенциал и организовав технику, технологии и системы управления в единое целое. По его утверждению, для совершенствования транспортного законодательства необходимо включить механизм введения требований на основе математической модели для обоснования рисков при сопоставлении уровня возможной опасности и финансово-кадровых возможностей. Депутат считает важным открытие научно-исследовательского центра, который будет анализировать эффективность законодательных норм и правил, а также динамику возможных вызовов, и формировать предложения.

Спикеры пришли к единому мнению, что XXII Зимние Олимпийские игры в Сочи, Чемпионат мира по футболу 2018 года, XXIX Всемирная зимняя Универсиада в Красноярске и другие мероприятия международного и всероссийского масштаба показали, что выстроенной системе транспортной безопасности удается эффективно обеспечивать уровень безопасности проведения мероприятий. Какие меры должны быть эффективными и достаточными, но при этом не содержать избыточных норм – все это сбалансированный комплекс мер, который в настоящее время в значительной степени реализован.

Участники отраслевой конференции определили, что риск-ориентированный подход, оптимизация и дифференциация требований для субъектов транспортной инфраструктуры и перераспределение полномочий с учетом регионов Российской Федерации – это перспективный и правильный путь транспортного развития.

В ноябре стартует масштабная программа полетов авиакомпании AZUR air в Объединенные Арабские Эмираты. Российские чартеры по заказу туроператоров после долгого перерыва полетят в Дубай как минимум из 5 городов России.

Из Москвы AZUR air будет летать с 22 ноября 3 раза в неделю, с 24 ноября полетят рейсы из Сочи, Уфы (оба города – по 2 раза в неделю). С частотой 1 раз в неделю в Дубай AZUR air намерен летать из Перми (с 23 ноября) и из Нижнего Новгорода (с 24 ноября).

На настоящий момент известно, что заполнять борта, взяв блоки мест на этих чартерных рейсах из Москвы и регионов, будут туроператоры ANEX Tour и «Интурист».

Региональная чартерная полетная программа AZUR air, по мнению экспертов, должна помочь увеличению ценовой доступности ОАЭ как одного из самых популярных зимних направлений в России.

Именно объемы авиаперевозки и цены на туры играют решающую роль в динамике спроса на Эмираты в IV квартале 2022 года, подчеркивал ранее вице-президент АТОР, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

Напомним, ранее стало известно, что AZUR air начал летать в эмират Рас-Аль-Хайма. Это чартерные рейсы по заказу туроператоров Coral Travel и FUN&SUN. Также Air Arabia 10 ноября объявила, что полетит в ОАЭ из Уфы, Казани и Екатеринбурга.

Туристам, прибывающим в Объединенные Арабские Эмираты, больше не нужно предъявлять сертификат о вакцинации или отрицательные результаты ПЦР-теста для посадки на рейс.

Одновременно с этим, пассажиры, путешествующие с остановкой в Дубае, должны следовать требованиям конечных пунктов назначения. С аналогичным заявлением – о снятии всех карантинных ограничений – выступили туристические власти Абу-Даби.

Путешественникам больше не нужно сдавать ПЦР-тесты для въезда в столицу ОАЭ или регистрироваться на сайте ica.gov.ae, сертификаты вакцинации также больше не спрашивают. Специалисты туротрасли ожидают обновления правил и для остальных эмиратов.

Вопросы цифровой трансформации городов обсудят на XII Международном форуме «АТОМЭКСПО-2022»

22 ноября в рамках XII Международного форума «АТОМЭКСПО-2022» пройдет сессия «Современные технологии в повседневной жизни», посвященная цифровизации городского хозяйства. В дискуссии примет участие замминистра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик.

В ходе сессии участники обсудят подходы к формированию и развитию «умных» городов в России и за рубежом, а также аспекты защиты личных данных горожан и технологии устойчивого развития городов. К участию в обсуждении приглашены представители профильных министерств и ведомств, главы городов России, а также главы городов и муниципалитетов зарубежных стран.

Проект «Умный город» реализуется Минстроем России в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» и национальной программы «Цифровая экономика». Он направлен на повышение конкурентоспособности российских городов, формирование эффективной системы управления городским хозяйством, создание безопасных и комфортных условий для жизни горожан и базируется на пяти ключевых принципах: ориентация на человека; технологичность городской инфраструктуры; повышение качества управления городскими ресурсами; комфортная и безопасная среда; акцент на экономической эффективности, в том числе, сервисной составляющей городской среды.

Основной инструмент реализации этих принципов – широкое внедрение передовых цифровых и инженерных решений в городской и коммунальной инфраструктуре.

В рамках форума руководители и ведущие эксперты ключевых компаний мировой атомной отрасли, государственных структур, международных и общественных организаций также обсудят вопросы цифровизации различных отраслей, ESG-повестку в экономике, современные вызовы и тренды развития мировых экономик, а также инновации в сфере атомной энергетики и другие актуальные вопросы.

XII Международный форум «АТОМЭКСПО-2022» пройдет в Сочи с 21 по 22 ноября. Ознакомиться с программой, зарегистрироваться и подать заявку на участие можно по ссылке.

Ученые вуза Росрыболовства разработали новый вид бактерий для очищения Каспийского моря от нефтяных загрязнений

Учёные Астраханского государственного технического университета (подведомственного образовательного учреждения Росрыболовства) получили бактерии, которые очистят акваторию Каспийского моря от нефтепродуктов и увеличат нефтеотдачу пластов.

Учёные кафедры «Прикладная биология и микробиология» АГТУ открыли новые технологии снижения вреда от нефтяных разливов. В результате исследований специалисты получили бактерии, которые очистят акваторию Каспийского моря от нефтепродуктов и увеличат нефтеотдачу пластов.

Штаммы бактерий выделены из воды и донных отложений Каспийского моря в непосредственной близости от мест нефтедобычи. По данным мировой науки, именно аборигенные микроорганизмы максимально эффективны в разложении углеводородсодержащих соединений.

Главное свойство этих микроорганизмов — способность производить особые вещества — биосурфактанты, разбивающие нефтяную пленку на множество мелких капелек. Эта способность существенно ускоряет процесс биодеградации нефти, а также очень важна для повышения нефтеотдачи пластов.

Полученные учёными АГТУ штаммы микроорганизмов станут основой для разработки новых биопрепаратов и могут быть широко использованы в добывающей отрасли на Каспии.

Каспийское море — самый крупный в мире внутриконтинентальный водоём, не связанный с Мировым океаном, является удивительным созданием природы. Активная добыча и транспортировка нефти и судоходство сегодня сильно нагружают акваторию моря. Серьезное внимание к экологическому состоянию уникального природного объекта диктует необходимость разработки новых решений.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Кардиологи объяснили, в чем причины ранней гипертонии и как поддерживать давление в норме

Роман Мерзляков (Волгоград)

Многие традиционно считают артериальную гипертензию заболеванием, настигающим людей старшего возраста. Но последние научные факты показывают, что и молодежь все чаще страдает от этого недуга. Об этом "РГ" рассказали заведующий кафедрой кардиологии, сердечно-сосудистой и торакальной хирургии Института непрерывного медицинского и фармацевтического образования (ИНМФО) Волгоградского государственного медицинского университета член-корреспондент РАН Юрий Лопатин и заведующий кафедрой внутренних болезней ИНМФО профессор Сергей Недогода.

В чем же причины того, что гипертония год от года диагностируется у все более молодых пациентов?

Сергей Недогода: Действительно, на возраст от 20 до 40 лет уже приходится 40 процентов предгипертонии с рисками превращения в стабильную артериальную гипертензию. Тут много факторов. Самый главный - последствия того, что все больше детей с избыточной массой тела. Тут простая пропорция: один лишний килограмм веса - это дополнительный миллиметр ртутного столба при измерении давления. Человек может находиться еще в пределах нормального индекса массы тела, но прибавил в весе - и давление повышается.

Второй фактор - последствия ковида. Очень высок процент впервые повысившегося артериального давления именно после перенесенного коронавируса. Мы пока не знаем, насколько стабильным будет это повышение. Но если есть любая сердечно-сосудистая патология, то в 30 процентах случаев наблюдаются проблемы с давлением. И еще факторы, о которых мало говорят, но они тоже важны. У детей, рожденных после процедуры искусственного оплодотворения, более жесткая сосудистая стенка, что тоже может привести к повышению артериального давления. Конечно, мы не призываем отказаться от ЭКО, но это надо знать. Важен также вес ребенка при рождении. Если он меньше 2,5 килограмма, высок риск преждевременного сосудистого старения. Благодаря достижениям науки, выхаживать таких детей не проблема. Кроме того, влияют и стрессы, и недостаток сна, и гиподинамия, и популярные среди молодежи системы нагревания табака.

Юрий Лопатин: За последние 20 лет изменился портрет человека, относящегося к группе повышенного риска сердечно-сосудистых осложнений. Если раньше это был человек с избыточным весом, сигаретой и бутылкой пива в руках, то сегодня легко встретить тучного человека с низкой двигательной активностью, держащего в руках электронную сигарету и гаджет. Каждый день, который вы провели с недостаточной физической активностью, стрессами и излишним потреблением пищи и поваренной соли, закладывает фундамент для гипертонии. А от каждой выкуренной сигареты давление повышается независимо от того, будет она традиционной или электронной.

А не может быть причиной, что прежде просто не было сегодняшних диагностических возможностей?

Юрий Лопатин: Да, наши диагностические возможности выросли, сформирована система диспансерного наблюдения. Но все-таки появились и новые факторы, которых раньше не было, например, тот же ковид. Своевременное выявление гипертонии позволяет сформировать тактику ведения таких людей и предупредить развитие сердечно-сосудистых осложнений.

Сергей Недогода: Многие болезни молодеют из-за ожирения - как минимум, восемь онкологических заболеваний тесно связаны с этим фактором. Из-за избыточного веса растет риск сахарного диабета, поражения суставов и неалкогольной жировой болезни печени. В России сегодня почти 25 процентов населения с ожирением и 54 процента - с избыточной массой тела. ВОЗ насчитала 98 факторов развития ожирения. Как пример: вот мы сидим в помещении, за окном прохладно, а мы не тратим калории на обогрев. А наш предок вынужден был бы их тратить.

И что же нужно сделать, чтобы избежать гипертонии?

Юрий Лопатин: Прежде всего оценить свои риски развития сердечно-сосудистых заболеваний. Речь не только о выявлении повышенного артериального давления и его последующей нормализации. Активная борьба с курением, избыточным потреблением алкоголя, низкой двигательной активностью, неправильным питанием играют очень важную роль. Не нужно недооценивать значимость здорового образа жизни, который включает отказ от курения и алкоголя, правильное питание, а не жирный фастфуд, регулярную физическую активность, снижение веса. Молодым людям нужно знать, страдают ли они артериальной гипертензией, грозящей серьезными последствиями. Ведь она может носить и бессимптомный характер. Чтобы ее выявить, нужно повышать собственную образованность в том, что касается своего здоровья. Если человек мотивирован, он может своевременно узнать о том, что у него гипертония, а значит, избежать таких грозных заболеваний, как ишемическая болезнь сердца, нарушения мозгового кровообращения, поражения других органов и систем.

Классические немедикаментозные методы коррекции давления - это увеличение физической активности, ограничение потребления соли. Они в среднем снижают давление на шесть-восемь миллиметров ртутного столба. Применение одного гипотензивного препарата дает снижение на 10-12 миллиметров. То есть, скорректировав питание и режим дня, вы сможете обойтись меньшим количеством лекарств. Только делать это нужно постоянно, а не от случая к случаю.

Сергей Недогода: Надо следовать клиническим рекомендациям и достигать целевого артериального давления в любом возрасте. Но что актуально именно для молодых? Для женщин детородного возраста может быть противопоказан целый набор препаратов. Если женщина планирует беременность, то нужно посоветоваться с врачом о выборе лекарств. А молодым мужчинам следует помнить о том, что не все препараты хорошо сказываются на эректильной функции.

Александр Сахаров: Банки выходят за пределы банковского обслуживания

Евгения Носкова

Крупнейшие российские банки давно превратились в полноценные ИТ-корпорации, тем не менее цифровая трансформация банковской отрасли продолжается. О том, что она означает сегодня, "РГ" рассказал директор департамента цифровой трансформации Промсвязьбанка (ПСБ) Александр Сахаров.

О диджитализации финансовых услуг говорят уже давно, какие процессы стоят за этими словами сегодня?

Александр Сахаров: Цифровая трансформация - одна из пяти национальных целей развития страны, определенных еще в середине 2020 года. Само понятие трансформации подразумевает такую глубину преобразований, при которых недостаточно простых изменений какого-то одного отдельного процесса или продукта - необходимо перестроить все важнейшие составляющие, включая продукты, процессы, технологии, подходы к взаимодействию между людьми и т.д. В банковской рознице, например, недостаточно просто поменять конкретный продукт, нужно полностью изменить способ взаимодействия с клиентом, формат работы сотрудников банка, практику работы каналов банковского обслуживания. Одновременно с задачей цифровой трансформации сегодня стоит задача перевода организаций на импортозамещенные ИТ-платформы. Есть большое количество решений, где Россия лидирует, но есть и те, где требуется дополнительная работа. Банки трансформируют и себя, и еще целую индустрию ИТ-решений, необходимых финансовой отрасли.

Какие ИТ-решения могут увеличить скорость импортозамещения программного обеспечения?

Александр Сахаров: Для импортозамещения программного обеспечения одним из удобных инструментов сейчас являются low-code платформы - платформы разработки, предполагающие использование уже готовых блоков кода, которые можно довести до готовности без сложного программирования. Low-code решения позволяют сократить потребность в новых ИТ-специалистах, конкуренция за которых на рынке сейчас, как известно, очень высокая, и реализовывать проекты силами бизнес- и функциональных аналитиков, так как при использовании таких решений их компетенций зачастую достаточно. То есть применение low-code инструментов позволяет нанимать аналитиков, которые проходят быстрое обучение и могут выполнять функции разработчиков. Это существенно упрощает поиск и обучение персонала и увеличивает скорость трансформации и импортозамещения некоторых классов программных решений.

Какие цифровые тренды сегодня развивает ПСБ?

Александр Сахаров: Один из ключевых трендов цифровой трансформации - внедрение подходов по принятию решений на базе работы самообучающихся алгоритмов, для которых необходимо внедрение соответствующих платформ. В качестве одного из примеров могу привести использование таких платформ для анализа клиентского опыта и принятия решений по выбору наиболее эффективных стратегий взаимодействия с клиентом. В последние несколько лет мы активно внедряем роботов, переводим часть обращений клиентов в автоматический режим. На основании того, как действует сотрудник, аналитические инструменты выявляют наиболее часто возникающие проблемы и помогают их решить или вовсе избежать клиентских возражений. Это помогает банку, в частности, оптимизировать работу и разгрузить операционистов, а клиенту - получить услугу гораздо быстрее и качественнее. Цифровые инструменты анализа голоса также помогают нам оценивать удовлетворенность клиента и эффективность работы контакт-центров. Подобные технологии на базе машинного зрения могут иметь аналогичное применение и в отделениях, например, анализировать удовлетворенность клиента по эмоциям, контролировать угрозы и мошенничество, выявлять идеи для оптимизации зонирования помещений и клиентского опыта в целом.

Кстати, об отделениях банка - в последнее время все чаще говорят о полном переводе финансовых услуг в онлайн.

Александр Сахаров: Считаю, что отделения - это важный канал взаимодействия с клиентом и один из ключевых элементов доверия клиента к банку. С другой стороны, в отделениях не должно быть ничего лишнего - только те операции, которые действительно требуют реального общения. Исследования показывают, что при возникновении сложных вопросов или продаже сложных продуктов работа в отделениях и более эффективна, и существенно более позитивно воспринимается самими клиентами.

Мы разработали новый формат отделений - уже запустили его в Москве и в Крыму, а в следующие несколько лет трансформируем сеть по всей стране. В новых отделениях нет привычных "окошек", где операциониста и клиента разделяет барьер. Придя в банк, клиент занимает любое удобное место - к нему подойдет сотрудник с ноутбуком. В отделении предусмотрены зоны для кофе, досуга для детей, для самостоятельной работы с цифровыми продуктами банка, есть отдельные переговорные комнаты для премиум-клиентов. Отделения изменились даже визуально снаружи - нет классических рекламных постеров, реализована концепция максимальной прозрачности. Это наша основная идея, и она выражается в том числе в оформлении. Еще одна иллюстрация этой идеи - уникальный для рынка прозрачный банкомат.

За какими цифровыми инструментами будущее банков?

Александр Сахаров: Развитие цифровых инструментов очень динамично. Для того, чтобы быть лидером, необходима эффективная работа по всем функциональным направлениям. ПСБ не только активно участвует в ключевых инновациях Банка России - развиваем ЕБС, Цифровой рубль, СБП, Цифровые финансовые активы, но и работает в рамках современной цифровой экосистемы - значимую часть времени наши клиенты проводят с мобильным телефоном, поэтому и значимая часть наших усилий сосредоточена на том, чтобы максимально улучшить наши мобильные цифровые платформы. В прошлом году наше мобильное решение для малого и среднего бизнеса вошло в число трех лучших решений на рынке. Это результат постоянной работы по адаптации и внедрению полного спектра цифровых решений и продуктов банка.

Также ПСБ активно развивает небанковские сервисы как для юридических, так и для физических лиц. Среди небанковских сервисов для малого и среднего бизнеса - юридические консультации, сервисы для самозанятых, налоговый и правовой консалтинг и др. Уверен, что экосистемный подход - правильный с точки зрения развития банка.

В каком направлении в целом будет двигаться технологический прогресс в банковской сфере?

Александр Сахаров: Сегодня цифровые технологии являются одним из ключевых конкурентных преимуществ в банковской сфере и обеспечивают возможность быстрого развития финансового учреждения и расширения сети его присутствия. Эффективное использование современных цифровых технологий, к примеру, позволило ПСБ в сложных условиях в максимально короткие сроки развернуть банковскую сеть из 170 отделений на новых территориях. Банк продолжит активно развивать сеть отделений, чтобы обеспечивать доверие клиента и возможность живого открытого общения по сложным и важным для клиента вопросам.

В целом, банковский сектор идет в сторону того, чтобы развернуть полный спектр услуг внутри цифровых платформ, обеспечивая уверенность клиента в безопасности его средств. Будет совершенствоваться система самообслуживания. Уже сегодня, например, вы можете прийти и моментально получить карту в банкомате. Внутри отделений уровень технологичности будет максимально высоким. Если раньше бизнес-концепция развивалась в парадигме "банк - клиент", то сегодня мы смотрим более широко - "банк - клиент - и то, что в зоне его ключевых интересов". Создаем решения, которые обеспечивают удобство взаимодействия клиента и его партнеров и важнейших для него аспектов деятельности. Будем дальше развивать систему лояльности, интегрироваться в ту экосистему, которую развивает ЦБ РФ в целом. Очевидно, что банки выходят далеко за пределы банковского обслуживания.

Россия > Финансы, банки. СМИ, ИТ > rg.ru, 16 ноября 2022 > № 4216772 Александр Сахаров

Финансовые организации сокращают отделения

Александр Гавриленко

С января по май 2022 года в России, по экспертным оценкам, закрылись 670 физических отделений различных банков.

Только Сбербанк закрыл 159 отделений, хотя это неудивительно - на крупнейший банк страны приходится 52 процента всех офисов. При этом в пресс-службе финансовой организации "РГ" пояснили, что покрытие территорий сервисами сохраняется на прежнем уровне, в том числе в отдаленных территориях. "Мы регулярно проводим аудит сети, и если городской офис имеет малую проходимость, а в пешей доступности есть другой, в котором работает больший штат сотрудников и предоставляется больший набор услуг, то услуги такого офиса переносятся в более крупный соседний, - отметили в пресс-службе. - В малых населенных пунктах развиваем дополнительные форматы обслуживания, мобильные офисы и сервис банковского платежного агента (возможность снять наличные и оплатить услуги в кассе магазина)". При этом в Сбербанке убеждены, что клиенты всегда будут пользоваться физической сетью в банках. Поэтому расширяется пул продуктов и сервисов в отделениях. Например, там можно отправить и получить посылку, в ряде офисов даже есть примерочные.

ВТБ пока сохраняет сеть на уровне чуть более 1,3 тысячи отделений. Хотя в банке признают, что наметился тренд по оптимизации расходов за счет неэффективных и дублирующих точек.

"Банки стремятся сохранить сеть максимально продуктивной, с удобным местоположением и клиентопотоком, при этом выполняя задачу бесперебойного доступа клиентов к финансовым услугам. В ВТБ тоже идет активный процесс модернизации офисов и их технического переоснащения. В этом году мы доведем число мультиформатных офисов до 90, в том числе в крупнейших городах", - отметили в пресс-службе компании.

Как показывает анализ потока клиентов, сейчас в отделениях ВТБ люди интересуются в первую очередь вопросами, связанными с банковскими картами - таких 28 процентов, оформлением продуктов в мобильном приложении - 16 процентов, а также потребительскими кредитами и ипотекой - 15 процентов. А вот ежедневные финансовые операции - переводы и платежи - клиенты уже совершают преимущественно в дистанционных сервисах. На онлайн-каналы приходится около половины всех оформляемых розничных продуктов. Доля вкладов и накопительных счетов, открытых онлайн, превышает 75 процентов, потребительских кредитов - 54 процента, рассказали в ВТБ.

Коммерческие банки, как правило, информацию о закрытиях офисов стараются не афишировать. Из нескольких запросов "РГ" никто подробную информацию раскрыть не согласился. И действительно, если в городе был всего один офис какого-нибудь банка и его решили закрыть - клиенты могут почувствовать себя брошенными. Конечно, многие вопросы можно решить онлайн, но не все. Да и наличие живого специалиста всегда "надежней" с точки зрения психологии, чем безликий телефон прямой линии.

А еще остается вопрос, как снимать наличные. Некоторые финансовые организации подключают партнерские программы, где можно без комиссии или с минимальными расходами снять деньги в банкомате другой финансовой организации. Можно перевести деньги через Систему быстрых платежей - но бесплатные месячные лимиты там в несколько раз ниже среднего объема депозита.

Впрочем, крупные финансовые организации эти варианты предвидят заранее. "Массового закрытия офисов мы не планируем. Даже наоборот - думаем об открытии дополнительных точек в регионах присутствия, кроме Ростовской области, где плотность офисов у нас и так достаточно высокая, - рассказал "РГ" зампредседателя правления банка "Центр-Инвест" Павел Матвеев. Это банк считается региональным, хотя обслуживает уже шесть регионов и Москву. Например, недавно открыли новый операционный офис "Майкоп" в Адыгее. Банк параллельно обновляет уже действующие офисы, в том числе меняет адреса размещения в лучшие локации. Оптимизация, но не сокращение.

Опрошенные "РГ" индивидуальные предприниматели и физические лица к новым тенденциям относятся с пониманием. Во-первых, подавляющее большинство из них обслуживается в крупных банках, которые так или иначе сохраняют большие филиальные сети. Кроме того, большинство операций клиенты готовы совершать онлайн.

- Единственным ограничением у меня была боязнь совершения крупных переводов через телефон. Вдруг что-то пойдет не так и уйдет не туда. Предпочитал идти в кассу и решать такие вопросы через "операционистку", - признался один из опрошенных "ипэшников". - Но сейчас я себя уже преодолел, и никаких проблем до сих пор не возникло. Верификации работают надежно.

По словам банкиров, мир сильно изменился - сейчас клиенты выбирают не только выгодные, но высокотехнологичные продукты. Соответственно, это является одним из ключевых конкурентных преимуществ современных банков. Поэтому в будущем конкурентная борьба между кредитными организациями будет проходить уже скорее в плоскости технологий, чем "территориальной экспансии", резюмируют опрошенные эксперты.

Три пилотных региона получат долгосрочный план по развитию агломераций

Екатеринбург, Краснодар и Нижний Новгород станут пилотными площадками, где апробируется система долгосрочных планов развития городских агломераций. Об этом сообщил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков на сессии VI общероссийского форума стратегического развития «Города России 2030: вызовы и действия 2.0».

«Сейчас активная аналитическая работа идет по сбору моделей, предложений, проектов в трех пилотных агломерациях. Наша стратегическая задача – переход и формирование новой парадигмы пространственного планирования, выход за административные границы муниципалитетов, который, на самом деле, произошел естественным путем», - отметил замминистра.

По его словам, креативная экономика, человеческий капитал, технологическая повестка и наука становятся гораздо более важным ресурсом.

Дмитрий Вахруков сообщил, что агломерационные процессы в ближайшее время будут только нарастать, и государство может либо наблюдать, как это происходит, адаптируя стратегию и тактику под происходящие изменения, либо максимально способствовать сбалансированному развитию территорий и извлекая для экономики наибольшую эффективность.

«Выбор приоритетов именно исходя из агломерационных интересов и эффектов в целом – та задача, которую в рамках пилотов мы сейчас пытаемся совместно с региональными и муниципальными властями решить. Это пока аналитическая работа, но мы уже смогли зафиксировать в стратегических документах, в частности, в Стратегии пространственного развития РФ, что у нас приоритетные проекты, отобранные по результатам прогнозирования и планирования в агломерациях, становятся точками поддержки, в том числе приоритетами федеральной поддержки», - подчеркнул замминистра.

В церемонии открытия форума приняли участие полпред Президента РФ в Уральском федеральном округе Владимир Якушев и вице-губернатор Свердловской области Олег Чемезов.

«Сегодняшний форум – еще один взнос в копилку цивилизованной культуры заимствований. Если сегодня у соседа что-то получается хорошо, то не надо терять времени, а надо эту практику брать и оперативно вводить на своей территории», - заявил Владимир Якушев.

Модератором сессии выступил главный экономист государственной корпорации развития ВЭБ.РФ Андрей Клепач. В сессии приняли участие глава Екатеринбурга Алексей Орлов, глава города Тюмени, президент Союза российских городов Руслан Кухарук, президент Фонда «Центр стратегических разработок» Владислав Онищенко, директор департамента по взаимодействию с регионами государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Андрей Полосин.

Онлайн-закупки вернулись домой

Юлия Мельникова

За девять месяцев 2022 г. на российских онлайн-площадках жители страны потратили на 43% больше, чем год назад. Общий объем продаж интернет-торговли в России за девять месяцев 2022 г. преодолел планку в 3,5 трлн руб.

Такие данные приводит Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ). При этом рост объемов приходится исключительно на внутренний рынок: на российских онлайн-площадках покупатели приобрели товаров на большую часть из этой суммы - 3,4 трлн руб. Трансграничный рынок каждый месяц в сравнении с аналогичными периодами прошлого года показывал отрицательные значения - на его долю приходится менее 4% от общего объема продаж.

По данным АКИТ, самый низкий уровень роста за три квартала текущего года оказался в сентябре - 27%, по отношению к сентябрю 2021 г. Однако по сумме продаж на внутреннем рынке этот месяц оказался рекордным, практически равным мартовским показателям, когда наблюдался ажиотажный спрос на ряд товарных категорий: 420 млрд руб. и 413 млрд руб. соответственно.

Президент АКИТ Артем Соколов прокомментировал: "III квартал оказался не таким динамично растущим, как первые два: мы не увидели роста в 60% и 80%, как в феврале и марте, однако стабильное увеличение объемов продаж продолжается. И учитывая, что впереди самый высокий сезон в e-commerce - распродажи и предновогодняя подготовка, прогнозируемая нами итоговая сумма в 5 трлн за год становится все реальнее".

Распределение категорий в топ-5 популярных товаров остается без изменений: электроника и бытовая техника занимает долю в 21% от общих продаж, мебель и товары для дома - 18,3%, одежда и обувь - 14,4%, продукты питания - 13,5%, товары для красоты и здоровья - 7,6%.

В распределении самых активных регионов также не произошло драматических изменений - по итогам девяти месяцев немного, около 2%, уменьшилась доля Москвы в общем объеме. Сам список топ-10 регионов остается прежним: Москва - 19,9%, Московская область - 10,8%, Петербург - 7,2%, Краснодарский край - 4,6%, Свердловская область - 2,6%, Ростовская область - 2,5%, Нижегородская область - 2,1%, Самарская область - 2%. На Красноярский край и Республику Татарстан приходится по 1,9%.

Самыми быстрорастущими категориями по-прежнему остаются ювелирные изделия и часы: суммарный рост за девять месяцев - около 200%. Также категории инструментов и садовой техники, зоо- и спорттоваров - около 100%.

Самые заметные изменения средних чеков за девять месяцев (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) произошли в категориях "книги" - рост в пять раз (до 3997 руб.), сумма покупки автозапчастей и автоаксессуаров увеличилась в 2,5 раза (до 12 540 руб.), средний чек при онлайн-заказе лекарств стал больше в два раза (до 5752 руб.), чуть больше чем на 100% увеличился средний чек покупок зоотоваров и продуктов питания (5291 руб. и 2244 руб. соответственно).

Доля интернет-торговли в общем объеме розничных продаж за девять месяцев 2022 г. составляет 11,2%. Год назад за тот же период доля была на уровне 9%.

Пресс-служба "Яндекс Маркета" сообщила ComNews данные за III квартал и девять месяцев 2022 г. Товарооборот (GMV) сегмента e-commerce "Яндекса" за девять месяцев 2022 г. вырос почти в два раза год к году и составил 195,6 млрд руб. Этот сегмент включает "Яндекс Маркет", доставку продуктов из магазинов в "Яндекс Еде" и Delivery Club (с 8 сентября 2022 г.), а также "Яндекс Лавку" в России. 83% товарооборота на "Яндекс Маркете" в III квартале 2022 г. пришлось на сторонних продавцов. С маркетплейсом работают более 54 тыс. уникальных продавцов. Ассортимент товаров на маркетплейсе с начала года вырос в 2,2 раза и достиг 49,3 млн SKU. Наибольший вклад в рост ассортимента в III квартале 2022 г. сделали категории DIY и автотоваров. Маркет продолжает поддерживать партнеров, а также активно развивает ресейл-направление, собственные торговые марки и дополняет ассортимент на маркетплейсе в отдельных категориях с помощью импортных закупок. Количество активных покупателей на маркетплейсе выросло в полтора раза - до 12,5 млн к концу III квартала 2022 г.

Руководитель отдела продаж маркетплейса "СберМегаМаркет" Антон Сиземин рассказал ComNews: "Мы отмечаем продолжение тренда на увеличение доли онлайн-продаж и рост общего оборота онлайн-торговли. Считаем, что намеченные ранее тренды, сопровождающиеся усилением мультикатегорийных маркетплейсов, продолжат развитие и в следующем году. Мы ожидаем, в частности, рост популярности и, соответственно, развитие присутствия онлайн-площадок в регионах. Так, на "СберМегаМаркете" по итогам III квартала 2022 г. более активную заинтересованность к выходу на площадку проявляют региональные предприниматели из Свердловской и Новосибирской областей, Краснодарского края. При этом значительный прирост подключения к маркетплейсу наблюдается у продавцов из Кемеровской области (количество активаций увеличилось в 14 раз), Новосибирской области (в 13 раз), Республики Башкортостан (в 12,3 раза), Ростовской (в 11,6 раза) и Калужской (в 10,5 раза) областей. Видим подтверждение намеченной ранее стратегии по развитию инфраструктуры в регионах и продолжаем ее наращивание. В условиях возрастающей конкуренции маркетплейсы продолжат развивать сервисы для продавцов и покупателей. Это будет стимулировать продуктовые и сервисные доработки".

Россия > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > comnews.ru, 16 ноября 2022 > № 4212291