Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ГК ФСК вложит 1 млрд руб. в строительство научно-промышленного технопарка в районе Молжаниново

ГК ФСК вложит 1 млрд руб. в строительство научно-промышленного технопарка в северном районе столицы Молжаниново. Проект разместится на территории, расположенной между Машкинским и Новосходненским шоссе, и позволит создать порядка 600 новых рабочих мест. Об этом говорится в сообщении компании.

В районе Молжаниново ГК ФСК возводит ЖК "1-Ленинградский". Проект комплекса комфорт-класса предусматривает строительство 6 жилых корпусов, детского сада и наземный паркинг. Участвуя в программе, девелопер получает льготу при переоформлении земельных участков под строительство жилья. При этом он обязан проинвестировать строительство промышленных или социальных объектов.

В данном случае ГК ФСК построит научно-промышленный технопарк. При его создании будут учтены технические требования будущих резидентов, занимающихся научно-промышленной деятельностью. В комплексе будут представлены помещения для лабораторий, испытательных стендов, а также территории для размещения производства опытных образцов самой разнообразной продукции.

ГК ФСК – одна из крупнейших девелоперских компаний, объекты которой представлены в Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, Калужской областях и Краснодарском крае. Основное направление ее деятельности — строительство жилья (комфорт- и бизнес-класса), коммерческой недвижимости, транспортной и социальной инфраструктуры.

Консолидированная выручка ГК ФСК за первое полугодие 2022 года составила 80.1 млрд руб., что на 5% выше показателей за аналогичный период предыдущего года. Компания за полгода реализовала 224.07 тыс. кв. м недвижимости на 49.2 млрд руб.

ВСК: Москва, СПб, Краснодарский край и Ростовская область - регионы с самой высокой вероятностью полной гибели авто в результате ДТП

Страховой Дом ВСК составил рейтинг регионов с самой высокой вероятностью полной гибели авто в результате ДТП с начала 2022 года. Так, первое место по количеству страховых случаев по риску "тотал", не считая Москвы и Санкт-Петербурга, занимает Краснодарский край – на регион приходится почти 5% подобных страховых событий. Также в перечень вошли Ростовская область (4%), Воронежская область (3%), Татарстан (2.7%) и Свердловская область (2.5%), говорится в сообщении страховой компании.

Лидером по количеству "тотальных" происшествий среди марок авто стала французская Renault (16% случаев с начала года). В топ-5 также вошли Kia (14%), отечественный ВАЗ (11%), Hyundai и Volkswagen (по 9%).

Чаще всего с полной гибелью автомобиля сталкиваются водители из самой массовой возрастной категории среди автовладельцев – 30-40 лет (30% происшествий).

В среднем, в 61% случаев владельцами "тотальных" автомобилей являются мужчины. При этом самая высокая доля женщин в общей структуре страховых случаев с полной гибелью авто зафиксирована в возрастной категории 50-60 лет (больше 48% происшествий). Аккуратнее всего авто эксплуатируют женщины старше 60 лет.

Средняя выплата в ВСК в связи с полной гибелью авто с начала года составила почти 350 тыс. руб. Самая крупная компенсация с начала года была произведена 76-летнему владельцу Fiat Scudo – 1 млн руб. В целом "дороже" всего страховщикам обходятся бюджетные модели авто. Так, житель Самары получил от страховой 900 тыс. руб. в связи с гибелью автомобиля Renault Sandero, 850 тыс. руб. получил красноярец, потерявший авто той же модели. Почти 820 тыс. было выплачено владельцу LADA Vesta из Санкт-Петербурга.

Страховой Дом ВСК работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. На сегодняшний день более 33 млн человек и 500 тыс. организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов во всех субъектах России.

В РФ количество выданных микрозаймов в июле выросло на 2.7%

В РФ в июле 2022 года выдано 2.63 млн микрозаймов. Это на 2.7% больше, чем в июне и на 4.8% превышает показатель за аналогичный период прошлого года, говорится в сообщении НБКИ.

Наибольшее количество микрозаймов выдано в Москве (139,1 тыс.), Московской области (123.2 тыс.), Краснодарском крае (98.2 тыс.), Свердловской области (92.7 тыс.) и Башкортостане (87.8 тыс.).

Самую серьёзную динамику увеличения количества выданных займов по сравнению с предыдущим месяцем (среди 30 регионов-лидеров по объёмам выданных кредитов данного вида) продемонстрировали Московская область (6.4%), Москва (5.6%), Челябинская (5.5%), Иркутская (5.2%) области, а также Санкт-Петербург (5.1%).

При этом в ряде регионов показатель снизился, в том числе, в Приморском крае (-0.3%), а также в Ханты-Мансийском АО (-0.2%) и Архангельской области (-0.1%).

Введение географии в базовую часть образовательных программ вузов обсудили в штаб-квартире РГО

На стратегической сессии «География. Культура. Образование» в штаб-квартире Русского географического общества (РГО) обсудили современные тренды и стратегические ориентиры географического образования. Дискуссия организована Уральским государственным педагогическим университетом, в ней приняли участие ректоры педвузов, которые также являются главами региональных отделений РГО.

На сессии было предложено ввести географию в базовую часть образовательных программ вузов. Практические решения, принятые на сессии, будут направлены в Минпросвещения Российской Федерации и станут доступны для педагогов, задействованных в реализации непрерывного географического образования – от школы до профессиональной деятельности географов.

Почетными грамотами за добросовестный труд в области географии по итогам сессии были награждены председатель Омского регионального отделения РГО, ректор ОмГПУ Иван Кротт, председатель Башкирского отделения РГО, ректор БГПУ имени М. Акмуллы Салават Сагитов и председатель Краснодарского регионального отделения РГО Иван Чайка.

Справочно

В перечень организаций, подведомственных Минпросвещения России, согласно распоряжению Правительства Российской Федерации от 6 апреля 2020 года № 907-р вошли 33 педагогических вуза.

Педвузы становятся площадками для развития педагогических инноваций в системе общего образования, поэтапно реализуя проекты, направленные на выстраивание индивидуальных образовательных траекторий и проектной деятельности обучающихся, внедрение информационно-коммуникационных технологий, формирование инновационных образовательных систем.

Марат Хуснуллин: В Самаре приступили к строительству станции метро на средства инфраструктурных бюджетных кредитов

В Самаре началось строительство новой станции метро в створе улицы Галактионовской на участке от Вилоновской до Красноармейской. Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

«Развитие общественного транспорта – один из приоритетов нашей работы. Но это капиталоёмкие проекты, регионы не всегда могут реализовать их сами. Для этого мы и задействуем механизмы инфраструктурного меню, в том числе инфраструктурные бюджетные кредиты. Они уже доказали свою эффективность. В Самаре приступили к строительству станции метро как раз на средства ИБК. Завершить её планируется к 2025 году», – отметил Марат Хуснуллин.

Станция «Театральная» станет 11-й станцией первой линии Самарского метрополитена и расположится в непосредственной близости от площади Куйбышева и Самарского академического театра оперы и балета.

«Работа по развитию транспортной инфраструктуры продолжается по всей стране. Так, в Самаре на выделенные региону средства ИБК в размере 10,4 млрд рублей началось строительство станции метро “Театральная”, которая станет конечной и завершит первую ветку самарской подземки. Новая станция позволит связать быстрорастущие промышленные районы города с административным и культурным центром и обеспечить эффективную перевозку 3,5 миллиона пассажиров в год. Кроме того, интервал движения поездов будет сокращён до 6 минут», – сообщил первый заместитель Министра строительства и ЖКХ Александр Ломакин.

Для обеспечения комфорта горожан работы между станциями «Алабинская» и «Театральная» будут вестись преимущественно закрытым способом, посредством проходческого комплекса. Протяжённость перегонных тоннелей, которые пройдут под улицей Самарской, от Полевой до Ульяновской улицы, далее — по улице Галактионовской, от Вилоновской до Красноармейской, составит 2 км. Перегон «Алабинская» — «Театральная» станет одним из самых длинных в Самарском метрополитене.

«Контроль за ходом строительства новой станции метро в Самаре будут осуществлять инспекторы ФБУ “РосСтройКонтроль”. В настоящий момент ведутся подготовительные работы, выполняется вынос коммуникаций. В ближайшие месяцы начнётся подготовка стартового котлована для монтажа проходческого комплекса и непосредственно проходка перегонных тоннелей в районе площади Куйбышева», — подчеркнул генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.

С 2022 года строительный контроль в ходе реализации объектов с привлечением средств ИБК в рамках инфраструктурного меню осуществляет подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 30 августа 2022 > № 4145610 Марат Хуснуллин

В Эстонии назвали отрасли, которые затронут новые антироссийские санкции

Владислав Шабловский

Эстония настаивает на скорейшем принятии Евросоюзом нового, уже восьмого по счету пакета антироссийских санкций. Об этом сообщил глава МИД Эстонии Урмас Рейнсалу немецкой газете Welt. Он добавил, что Таллин уже передал Еврокомиссии свои тезисы по очередным санкционным ограничениям.

По эстонскому "рецепту", дальнейшее ужесточение рестрикций против России должно затронуть энергетику, торговлю, банковскую систему SWIFT. Также Таллин предлагает ввести новые запреты для "нежелательных" россиян и организаций.

Прибалты заикнулись о восьмом пакете почти две недели назад, сообщив о подготовке предложений. Вскоре эстонцы раскрыли карты, потребовав от ЕС полного энергетического эмбарго для России и попутно анонсировав вариант с закрытием своей границы для въезда российских граждан. Все тот же Рейнсалу горделиво заявил телекомпании ERR: "Мы должны высоко поднять цену агрессии до наступления зимы".

Звучит максимально абсурдно: получается, что Эстония предлагает полностью избавиться от российского газа пока не наступили холода. Неудивительно, что почти все страны ЕС деликатно промолчали, не комментируя эстонскую идею-харакири. В западных СМИ эстонские "хотелки" тоже не вызвали интереса: тамошние медиа почти ничего о них не пишут.

Зато в Венгрии отмалчиваться не стали - и оперативно обозначили свою резко негативную позицию по энергетическому эмбарго. Более того, министр иностранных дел страны Петер Сиярто сообщил об этом лично своему эстонскому коллеге. "Мы не хотим даже вести переговоры об энергетических санкциях. На данный момент физически невозможно обеспечить поставки нефти и природного газа в Венгрию без российских энергоресурсов", - отметил Сиярто.

Но есть все основания считать, что в значительной части Европы эстонские предложения все же найдут поддержку. Выступления еврочиновников и лидеров государств ЕС, участвовавших в так называемой "Крымской платформе", созванной Киевом, на это прозрачно намекают. Призывы к ужесточению антироссийской политики без всяких компромиссов с Москвой явно свидетельствуют - здравого смысла в Европе не прибавилось.

Проверка слуха: Летать в Сочи будут более коротким маршрутом

Евгений Гайва

Маршрут полетов в Сочи сделают более прямым благодаря исключению его из зоны закрытого воздушного пространства на юге страны. Выполнять такие полеты авиакомпании смогут с 30 августа, рассказывают представители отрасли.

Такой вариант сокращения времени в пути рассматривается авиационными властями, сообщают СМИ со ссылкой на источники в авиакомпаниях, документ Росавиации, разосланный авиакомпаниям, и подтверждают источники "Российской газеты".

Никаких официальных комментариев по этому вопросу в Росавиации не дают.

В частности, авиакомпаниям планируют разрешить выполнять полеты через Волгоград и Астрахань, не облетая эту зону через Казахстан. То есть из закрытой сейчас воздушной зоны исключат маршрут шириной 10 км. При этом по новому маршруту можно будет лететь только на высоте более 10 тыс. метров.

Варианты сокращения времени в пути называют разные: от 10 до 35 минут. То есть полет из Москвы в Сочи может длиться не 3,5-4 часа, как сейчас, а чуть больше трех часов.

Облетать часть воздушного пространства авиакомпании начали с 24 февраля, когда был временно введен режим ограничения полетов в большинство аэропортов южной и центральной части России. Действует только аэропорт в Сочи.

Из-за ограничений время полета в Сочи увеличилось примерно на два часа. Соответственно, выросла и стоимость авиабилетов.

Изменения также могут оказать влияние на рынок. Но изменения стоимости авиабилетов для пассажиров будут зависеть в основном не от сокращения времени в пути, а от спроса на перелеты.

Авиакомпаниям приходилось делать большой крюк, облетая закрытые зоны через Казахстан. Если эта часть маршрута теперь будет исключена, не будет и расходов перевозчиков на авиационное обслуживание при пролете над территорией Казахстана, говорит главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов.

Кроме того, основу стоимости любого перелета составляет стоимость летного часа. Например, для самолетов "Суперджет" она составляет около 400 тыс. рублей за каждый час. Соответственно, при сокращении времени в пути на полчаса экономия составит 200 тыс. рублей, поясняет он. Если на борту 100 человек, то на каждого пассажира экономия составит примерно по 2 тыс. рублей.

Так что любое снижение издержек может привести к снижению стоимости билетов. Но в реальности если спрос будет высоким, то авиакомпании смогут больше заработать, не снижая существенно цены. Если же спрос будет заметно падать, у авиакомпаний будет больше возможностей для маневра и снижения цен, говорит эксперт.

Доступных региональных маршрутов стало больше

Евгений Гайва

Доступных рейсов в регионах станет больше. В перечень субсидируемых включили еще 49 направлений, сообщили в Росавиации. Билеты с господдержкой могут стоить в два раза дешевле обычных.

Всего теперь в списке 448 направлений. Например, сейчас субсидируемые рейсы из Екатеринбурга в Барнаул выполняет авиакомпания RedWings. Билет на 31 августа стоит 4,7 тыс. рублей. Другие рейсы выполняют иные перевозчики с пересадкой в Москве. Вместо двух с половиной часов по прямой придется провести в пути около суток, билеты стоят от 5,4 тыс. рублей.

А вот для примера добавленные в список маршруты, по которым пассажиры также полетят со скидками. Как рассказали "РГ" в Росавиации, в перечень вошли рейсы Абакан - Сочи, которые будет с 10 октября выполнять авиакомпания NordStar. Сейчас без субсидии билет без багажа на 31 августа стоит 15,5 тыс. рублей у авиакомпании S7 на одного пассажира в одну сторону, "Аэрофлот" предлагает перелет за 15,6 тыс. рублей в одну сторону. Билет на субсидируемый рейс NordStar будет стоить в два раза меньше - 8 тыс. рублей за пассажира в одну сторону. На ту же дату такой перелет у других авиакомпаний обойдется от 15 тыс. рублей.

Также летать с господдержкой будут из Абакана и Барнаула в Иркутск, из Барнаула - в Сургут, из Братска - в Красноярск и Ленск, из Владикавказа - в Сочи, из Волгограда - в Грозный и Сочи, из Иркутска - в Кемерово, Кызыл и Новокузнецк, из Казани - в Томск, из Красноярска - в Омск, Самару и по другим маршрутам.

Субсидии из федерального бюджета для обеспечения доступности воздушных перевозок предоставляются на основе отбора по заявкам авиакомпаний. Конкурсный отбор прошел накануне. Господдержка предоставляется по постановлению правительства от 25.12.2013 № 1242. Возможность включить в перечень дополнительные маршруты появилась в результате экономии средств, выделенных ранее на компенсацию потерь временно закрытым аэропортам южной и центральной части России, поясняли в Росавиации.

Также увеличены частоты и количество планируемых рейсов по заявкам авиакомпаний.

В отборе приняли участие 16 авиакомпаний. Среди них, например, "Сибирь", "Аэрофлот", "Ангара", "Смартавиа", "Ямал" и другие перевозчики. В список авиакомпаний, выполняющих субсидируемые региональные рейсы, в этот раз вошла авиакомпания "Ижавиа". С другими перевозчиками заключены дополнительные соглашения о предоставлении субсидий.

В некоторых случаях дополнительные субсидии предоставляют регионы. Такие рейсы выполняются в обход Москвы. Авиакомпании получают поддержку, чтобы развивать маршрутную сеть.

Помимо межрегиональных перелетов в России субсидируются рейсы по отдельным направлениям, например, в Калининград, Симферополь, на Дальний Восток, также субсидируются рейсы на Дальнем Востоке и перелеты для семей.

Тем временем

Режим ограничения полетов в 11 аэропортов южной и центральной части России продлен до 4 сентября. Самолеты пока не летают в Анапу, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элисту.

Нотариусов в России все чаще привлекают к защите от травли в Сети

Владислав Куликов

В Федеральной нотариальной палате сообщили о росте числа обращений, чтобы зафиксировать факты травли в Сети или мессенджерах. Документ от нотариуса поможет привлечь "отравителей" к ответу.

Как сообщили в нотариате, за истекший период 2022 года российские нотариусы удостоверили более 14 тысяч переписок и разного рода интернет-публикаций, что на 10 процентов превышает аналогичный показатель прошлого года. Тем более, что саму эту нотариальную услугу сегодня можно получить в том числе удаленно, не выходя из дома, - через портал Федеральной нотариальной палаты. Затем "горячие материалы" нужно отнести в суд.

Случай из судебной практики: некая гражданка О. записала голосовое сообщение в одном из мессенджеров. Проблема в том, что в ходе записи она не выбирала выражений.

"В данном сообщении О. с использованием ненормативной лексики высказала недовольство организацией Ш. фотосессии воспитанников детского сада, чем оскорбила последнюю", - рассказал Верховный суд России в одном из своих обзоров.

Получатель зафиксировал сообщение у нотариуса и обратился в полицию.

История умалчивает, что было не так с фотосессией. Но за то, что гражданка О. выбрала неправильные слова для выражения своего мнения, ей пришлось заплатить штраф. Правда, наказание ей смягчили за то, что оскорбления прозвучали в частном порядке: то есть в личной переписке, а не у всех на глазах.

Здесь есть важный правовой нюанс, который и разъяснил Верховный суд. КоАП разделяет оскорбления тет-а-тет и публичные. За первые - наказание для граждан от 3 до 5 тысяч рублей. За вторые - в том числе оскорбления в интернете - от 5 до 10 тысяч рублей. Как пояснил президиум Верховного суда России в своем обзоре судебной практики, оскорбления, совершенные путем направления СМС-сообщений либо личных сообщений, в том числе голосовых, в мессенджерах или социальных сетях, подлежат квалификации по первому пункту, то есть как частные.

"76 процентов от всех обращений к нотариусам за обеспечением доказательств касается фиксации правонарушений в соцсетях, мессенджерах и на различных интернет-сайтах, - рассказали в Федеральной нотариальной палате. - При этом в Поволжье (в частности, в Кировской области и Татарстане), в Санкт-Петербурге и Краснодарском крае этот показатель уже перевалил за отметку в 80 процентов. Рост спроса на это нотариальное действие во многом обусловлен, в том числе, остротой такой проблемы, как кибербуллинг. Жертвой последнего может стать кто угодно - от суперзвезды или лидера мнений до абсолютно беззащитного ученика обыкновенной средней школы".

Дети, кстати, особенно уязвимы. Виртуальные атаки нередко перетекают в большие проблемы в реальной жизни. Поэтому взрослые должны вовремя принимать меры, заметив только первые нехорошие признаки. Что могут сделать родители, чей ребенок стал жертвой травли, в том числе в виртуальном пространстве? Помимо психологической поддержки и защиты ребенка отнюдь не лишней будет фиксация доказательств нарушения его прав в Сети. При этом, когда речь идет о переписках и постах в соцсетях, лучше отказаться от самодельных скриншотов в пользу осмотра веб-страниц и составления на их основе протокола у нотариуса.

Именно зафиксированные нотариусом доказательства в силу особого статуса можно будет представить суду, даже если к моменту рассмотрения дела обидчик успеет удалить, скрыть или как-то скорректировать их (а сегодня такие функции доступны почти в любом мессенджере или соцсети). Процедура нотариального осмотра интернет-страниц не займет много времени - самое главное, успеть обратиться к нотариусу до того момента, пока публикация находится в доступе.

НИС «Протей» выходит в важный рейс

Из Мурманска в Керчь совершит трансъевропейский переход научно-исследовательское судно «Протей». По всему маршруту экипаж будет вести рыбохозяйственный мониторинг морей и внутренних вод.

НИС отправится в рейс 30 августа, судну предстоит пройти почти 5 тыс. км по внутренним водоемам и рекам России — из Баренцева моря в Азовское. Трансъевропейский переход задействует весь научно-технологический арсенал отраслевых исследований, сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

«По всему маршруту следования судна состав научной группы будет меняться в зависимости от специфики научных задач для каждого конкретного района исследований. В итоге учеными десяти филиалов и центрального аппарата ВНИРО будут выполнен комплекс гидрологических, гидробиологических, гидрохимических и токсикологических исследований, проведен отбор проб по фитопланктону, зоопланктону и зообентосу и условиям водной среды, а также собран богатый фонд ценных океанографических наблюдений. Важным аспектом работы станет сбор данных по загрязнению вод макропластиком и микропластиком, а также по другим экологическим параметрам», — рассказали во ВНИРО.

В пресс-службе Росрыболовства обратили внимание: особенно актуальны комплексные данные о состоянии реки Волга.

Планируется, что результаты экспедиции станут фундаментом для разработки эффективных предложений по рациональному использованию ресурсной базы Баренцева и Белого морей и многих внутренних водоемов.

Рейс продлится до 8 октября, экспедицию будут освещать на сайте института. После прибытия в порт Керчи «Протей» войдет в состав научного флота Азово-Черноморского филиала ВНИРО.

Fishnews

В Саратове введена в работу новая «быстрая» электрозарядная станция

В соответствии с программой развития зарядной инфраструктуры «Россети Волга» продолжает развитие зарядной инфраструктуры на территории своего присутствия.

Новая электрозарядная станция типа Mode 4 для обеспечения быстрой зарядки электромобилей введена в работу на АЗС GP Vympel вблизи выезда на федеральную трассу Р-228 «Сызрань – Саратов – Волгоград» (расположена по адресу г. Саратов, Ново-Астраханское шоссе).

В зоне эксплуатационной ответственности филиала «Саратовские РС» уже установлены и эксплуатируются 2 «быстрые» ЭЗС типа Mode 4. Введённая новая электрозарядная станция мощностью 60 кВт установлена с учетом транспортной логистики и развития инфраструктуры города.

В настоящее время владельцы электромобилей в тестовом режиме могут пользоваться ЭЗС бесплатно. В дальнейшем плата за зарядку будет осуществляться через мобильное приложение либо с использованием специализированных терминалов при установке ЭЗС на АЗС.

«Россети Волга» продолжает работу по установке зарядных станций в крупных городах (проект «Энергия города»), а также на магистралях и федеральных трассах РФ (проект «Энергия дорог»).

Из Мурманска — в Керчь: НИС «Протей» соберет массив данных для изучения морей и рек Европейской части России

Ученые Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии проведут масштабные исследования во время перехода на НИС «Протей» из Мурманска в Керчь – это почти 5 тыс. км по внутренним водоемам России — из Баренцева моря в Азовское. Накануне старта экспедиции руководитель Росрыболовства Илья Шестаков направил ее участникам приветственный адрес.

Научно-исследовательское судно «Протей» выйдет в рейс 30 августа. Команде ученых ВНИРО предстоит серьезная работа: научные группы будут сменять друг друга, обеспечив непрерывный исследовательский процесс. В итоге учёными десяти филиалов и центрального аппарата ВНИРО будет выполнен комплекс гидрологических, гидробиологических, гидрохимических и токсикологических исследований, проведен отбор проб по фитопланктону, зоопланктону и зообентосу и условиям водной среды, а также собран богатый фонд ценных океанографических наблюдений. Важным аспектом работы станет сбор данных по загрязнению вод макропластиком и микропластиком, а также по другим экологическим параметрам.

«Результаты помогут оценить состояние запасов внутренних водоемов, их экологическое благополучие. Собранные данные обеспечат рыбохозяйственную науку материалами для последующих исследований и всестороннего анализа», — отметил значимость экспедиции Илья Шестаков.

Особенно актуальны комплексные данные о состоянии реки Волга, которая исторически играет важную роль как самая протяженная река европейской части России. Волжский бассейн имеет большое социально-экономическое значение для прибрежных регионов с точки зрения обеспечения рыбой населения.

Глава Росрыболовства подчеркнул важность Волги для воспроизводства осетровых – ценного эндемика и символа Каспия.

Ученые проведут комплексный мониторинг состояния водных биоресурсов морей и внутренних водоемов Европейской части России для разработки рекомендаций по их рациональному использованию.

«Сохранение и восстановление национальных рыбных богатств – наша приоритетная задача», — сказал Илья Шестаков.

Рейс продлится до 8 октября.

После прибытия в порт города Керчи НИС «Протей» войдет в состав научного флота Азово-Черноморского филиала ВНИРО и поможет расширить географию и спектр ресурсных исследований Черного и Азовского морей.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Павел Басинский: Школа литературной критики - продолжение живого присутствия Валентина Курбатова в Ясной Поляне

Павел Басинский (писатель)

Достойным завершением литературного лета стали уже второй сезон Школы литературной критики имени Валентина Курбатова и 27-е по счету Международные писательские встречи в музее-усадьбе "Ясная Поляна".

Яснополянская Школа литературной критики была задумана в 2021 году и сразу по единодушному решению ее организаторов стала носить имя ушедшего от нас в марте того же года выдающегося критика и искусствоведа Валентина Яковлевича Курбатова. Он был многолетним другом толстовской Ясной Поляны, как и пушкинского Михайловского. Валентин Курбатов был личностью, которая своим присутствием в литературе связывала сразу несколько писательских поколений, от Валентина Распутина и Виктора Астафьева до совсем молодых авторов, пришедших в литературу в нулевые и десятые годы XXI века. Его переписка с Распутиным и Астафьевым, опубликованная в разные годы и вышедшая отдельными изданиями, стала важным фактом литературной истории, а его работа во время Яснополянских писательских встреч и в качестве члена жюри премии "Ясная Поляна" имени Льва Толстого - это совсем недавнее прошлое, и для тех, кто лично знал Валентина Яковлевича (к ним имел счастье и я принадлежать), его уход был, поверьте, страшной потерей. В этом смысле Школа литературной критики - еще и как бы продолжение его живого присутствия в Ясной Поляне.

"Первые впечатления от конкурса заявок этого года, - отметил на открытии школы советник президента по культуре Владимир Толстой, - очень обнадеживают и радуют. В числе позитивных тенденций я бы выделил две: во-первых, многие прошлогодние участники захотели снова приехать в Ясную Поляну - значит, они считают школу полезной и интересной; во-вторых, все расширяющаяся география проекта - много ярких и сильных заявок пришло из регионов, в том числе из небольших и достаточно удаленных городов и поселков. А также из трех соседних государств - Армении, Беларуси и Казахстана. Очень все это интересно!"

В этом году организаторы получили более 100 заявок от претендентов из 25 регионов России, а также из Казахстана, Беларуси и Армении. Рабочая группа рассматривала критические эссе на две главы "К тем Господам критикам, которые захотят принять ее на свой счет" и "К читателям", не вошедшие в каноническую редакцию "Детства" Л.Н. Толстого - произведения, которому в этом году исполняется 170 лет.

Участниками школы стали 25 молодых писателей и литературных критиков из Москвы, Санкт-Петербурга, Твери, Челябинска, Минска, Алма-Аты и других городов. Таким образом конкурс для участия в школе составил четыре человека на место. Это даже удивительно ввиду постоянных разговоров о том, что критики нет, что она кончилась. Оказывается, желающих работать в этой весьма рискованной и, конечно, малоприбыльной профессии очень много, и главное - живут они не только в Москве и Петербурге, но во всех регионах России, и даже в ближнем зарубежье.

Безусловно, одной из причин тому - легкая доступность современных текстов благодаря широкому распространению электронных книг, а также возможность быстрого отклика на них в личных блогах, минуя традиционные СМИ.

Каюсь, я не сразу оценил этот новый формат литературной критики, когда, например, живущий в районном Камышине Иван Родионов, создавший свой критический блог в интернете, становится весьма и весьма авторитетным критиком, к мнению которого прислушиваются известные писатели и который на высоком профессиональном уровне выполняет функцию навигатора в литературном процессе.

Еще одна важная тенденция в современной критике - это создание критических блогов самими современными молодыми писателями. Такого не было раньше. Писатели предпочитали не писать критику, а ждать критических отзывов на себя. Вообще высокомерное отношение к критике со стороны писателей - это давняя традиция. Примером тому та самая не опубликованная при жизни Толстого глава из повести "Детство" "К тем Господам критикам, которые захотят принять ее на свой счет". Автор дебютного и еще даже не опубликованного текста заранее пытался дать отпор будущим рецензентам своей повести и отчитывал их в весьма нелестных выражениях.

Сегодня молодые авторы не чураются писать критику на тексты своих коллег по писательскому цеху. Это хорошая тенденция, она говорит о том, что молодые писатели не замыкаются на самих себе, они ищут контакта со своей средой и стараются сами эту среду формировать. Что-то подобное происходило в Серебряном веке, когда, создавая свои школы, группы и направления (новый реализм, символизм, акмеизм и т.д.), поэты и прозаики активно работали в критике, понимая ее важность для утверждения своих эстетических и идеологических принципов.

Но в критической блогосфере есть и свои недостатки и опасности. Как различать профессиональную критику и доморощенную? По каким критериям судят о литературе многочисленные блогеры? Насколько можно доверять их оценкам?

В этом и заключается основная задача Школы критики. Во время ее работы победители конкурса (что само по себе уже серьезный отсев людей случайных) работают в семинарах, которыми руководят известные критики и писатели. Константин Мильчин и Наталья Ломыкина, Дмитрий Бак и Алексей Варламов, Татьяна Соловьева и Владислав Отрошенко. Здесь еще и важен диапазон мастеров. От критиков до филологов, от ректора Литературного института до заместителя главного редактора журнала "Юность".

Школа критики работала с 21 по 26 августа и плавно перешла в писательские встречи, которые завершились 29 августа. В какой-то мере можно говорить, что это и есть живой литературный процесс в лицах.

Чехия предлагает обсудить установление предельной цены на энергию в Евросоюзе

Василий Федорцев

Чехия, которая в этом полугодии возглавляет Совет ЕС, созывает экстренную встречу министров энергетики стран Евросоюза. На ней Прага предлагает обсудить работу общего энергорынка. "Вместе с Еврокомиссией мы в настоящее время дорабатываем и представим возможные меры. Потом мы их обсудим на внеочередном совете министров, который я созову как председатель", - заявил министр промышленности и торговли Чехии Йозеф Сикела.

Полный список предложений чешский министр не раскрывает, но говорит, что одной из мер может стать установление предельной цены на энергию на общеевропейском уровне. Предстоящей осенью и зимой серьезной проблемой для Евросоюза может стать не только дефицит энергии, но и рост цен на нее. Даже в случае если энергии будет в достатке, оплатить ее вряд ли смогут как обычные потребители, так и промышленные предприятия.

На национальном уровне страны ЕС начали вводить ограничения цен на энергию еще весной. Первыми стали Испания и Португалии, чьи энергетические рынки относительно изолированы от остального Евросоюза. За ними последовали Франция, Бельгия, Румыния и ряд других стран. На этой неделе о введении предельных цен для частных потребителей объявит Австрия.

Подходы везде разные и несогласованность мер приводит к разбалансировке общего рынка, а также потерям для стран, где уже действуют ограничения, - их подешевевшую энергию начинают скупать соседи. С этой проблемой столкнулась, в частности, Испания - часть ее электроэнергии, субсидируемой испанскими налогоплательщиками, уходит сейчас во Францию. По этой причине, похоже, не торопится вводить у себя ценовые ограничения главный энергопотребитель Евросоюза - Германия.

Хотя ситуация на немецком энергетическом рынке становится все более угрожающей, призывы к правительству сдержать рост цен звучат все громче. Министр экономики Германии Роберт Хабек еще в прошлом месяце отверг идею ограничения цен, но Прага намерена уговорить Берлин пойти на уступки при условии, что ценовое ограничение введут на общеевропейском уровне. В понедельник в столицу Чехии прибывает канцлер Германии Олаф Шольц, и одной из главных тем его переговоров с премьером Петром Фиалой станет энергетика. Есть также предложения пустить на субсидирование цен сверхприбыли энергокомпаний. Но на такой шаг Берлин вряд ли согласится - власти Германии сейчас крайне обеспокоено спасением немецких энергетических концернов.

Экс-глава МИД Австрии Карин Кнайсль полагает, что будущий вероятный визит делегации Евросоюза в Россию будет похож на картину Владимира Серова "Ходоки у В.И. Ленина". "Однажды придет время для дипломатии, настоящих разговоров", - написала Кнайсль. Экс-министр опубликовала картину, на которой вместо Ленина изображен президент России Владимир Путин. В свою очередь ходоки представлены в виде европейских дипломатов. "Февраль 2023 года. Путин принимает в Сочи делегацию ЕС", - гласит подпись под картиной. Ранее Кнайсль сравнивала политиков из западных стран с подростками. "Если хочешь говорить со взрослыми людьми, то надо ехать в Москву, Пекин, Исламабад или Нью-Дели", - утверждала она в интервью.

Новикомбанк предоставил гарантии по программе капремонта жилых домов в Крыму

Новикомбанк предоставил нижегородской компании "Трансэнерго" безотзывную банковскую гарантию для исполнения госконтракта на территории Республики Крым. Об этом говорится в сообщении банка.

Выданная банком гарантия в размере 281 млн руб. будет использована для исполнения контракта, заключенного между ООО "Трансэнерго" и НО "Региональный фонд капитального ремонта многоквартирных домов Республики Крым". В рамках данного контракта произведут замену 445 лифтов на общую сумму 1.4 млрд руб. в многоквартирных домах в Ялте, Алуште, Симферополе, Евпатории, Армянске, Керчи, Красноперекопске и Саки.

Помимо кредитования, банк предлагает субъектам МСП полный перечень банковских услуг на выгодных условиях, в том числе банковские гарантии и страхование залогового имущества. Кредитно-гарантийный портфель предприятий малого и среднего бизнеса филиала Новикомбанка в Нижнем Новгороде за первое полугодие 2022 года вырос на 18% - до 4.927 млрд руб.

Предоставление клиентам гарантий, обеспечивающих участие предприятий в конкурсах, а также гарантий исполнения обязательств по контрактам, является одним из востребованных направлений деятельности Новикомбанка.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех".

Правительство РФ определило Новикомбанк головным банком для госкорпорации "Ростех".·

Новые маршруты для российской рыбы

Последние годы, решая вопрос доставки рыбы от мест промысла к основным центрам потребления, рыбаки и трейдеры все чаще делали выбор в пользу контейнеров. Это подтверждает внутренняя статистика компании «Полярная звезда» — одного из крупнейших игроков в секторе железнодорожных рефконтейнерных перевозок. По итогам прошлого года она отправила более 11,5 тыс. рефконтейнеров, выйдя на первое место по объемам перевозки по железной дороге, и почти треть из них перевозила рыбу и морепродукты. Но в этом году рыбная отрасль столкнулась с необходимостью перекраивать привычные и искать новые пути для российской рыбопродукции, особенно при экспортных поставках.

Какие преимущества могут обнаружиться у альтернативных маршрутов, зачем транспортной компании держать целое инженерное бюро и какие перспективы перевозчики связывают с дальневосточным направлением, в интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» рассказал генеральный директор «Полярной звезды» Павел Ковальчук.

— Павел Викторович, ваша компания начала заниматься рефконтейнерными перевозками 17 лет назад. В тот момент насколько рынок был готов к такому сервису? И как менялся спрос на него со временем?

— Конечно, на начальном этапе рынок выглядел несколько иначе, нам порой приходилось лично ездить по компаниям, объясняя им преимущества рефрижераторных контейнеров. Но рефконтейнерные перевозки развивались динамично, и наши заказчики быстро оценили свою выгоду. За все время нашей работы у нас не было года, когда бы мы отправили меньше рефконтейнеров, чем в предыдущем. Результаты стабильно росли на 10–15% ежегодно, что, вероятно, говорит как о лояльности наших клиентов, так и об их желании переходить именно на мультимодальные перевозки.

Кроме того, вплоть до последнего года в стране не выпускалось новых рефрижераторных вагонов и вагонов-термосов, да и сейчас объемы их производства сильно отстают от спроса. А качество перевозки в рефрижераторных контейнерах существенно выше, чем в вагонах, которые эксплуатируются более 30 лет. Грузополучатели видят разницу в качестве доставленного товара и голосуют за рефконтейнеры. Но по-настоящему взрывной рост у нас произошел в последние два года, когда объемы стали увеличиваться на 30–50%.

— Получается, даже пандемия вас не притормозила?

— Наоборот, привела к увеличению объемов. У многих грузоотправителей возникали сложности с перетарками, соответственно, больше клиентов захотело попробовать мультимодальный рефконтейнерный сервис. К тому же из-за пандемии появились проблемы с автотранспортом на погранпереходах, связанные даже не с технологическими вопросами, а с пересечением границ людьми. На железной дороге, а это все-таки наш основной сегмент, сложностей было меньше. Ведь рефконтейнеры ехали автономно, без людей, поэтому всё проходило проще.

— И как раз в этот период активизировались перевозки рыбы и рыбной продукции?

— Думаю, это был поступательный процесс. Действительно, вплоть до последнего времени рыба не являлась приоритетом в наших перевозках, но с прошлого года стала одной из основных категорий. Сейчас на долю рыбы и морепродуктов приходится более 30% наших грузов. В нынешнем году мы вышли на второе место по объемам перевозок этой продукции по железной дороге в рефконтейнерах с Дальнего Востока. Только за июль мы перевезли более 300 контейнеров — в будущем планируем увеличивать это направление.

— Как вы считаете, с чем связан такой рост? Рыбаков привлекают в первую очередь сами рефконтейнеры или комплекс услуг, которые вы оказываете?

— Рефконтейнер является мультимодальным средством перевозки, поэтому отсутствие перетарок для рыбы — это первый фактор. Второй —сложности с судовыми партиями. Когда груз идет на экспорт, то риск задержки из-за пандемии распространяется на всю партию рыбопродукции. Мы все не раз видели, как власти КНР из-за подозрения на коронавирус на несколько недель приостанавливали выгрузки рыбы с транспортных судов. Этот простой оплачивает владелец груза — либо трейдер, либо рыбодобывающая компания. С контейнером ситуация иная: его выгрузили в порту, и он спокойно ждет своего часа. Хранение контейнера в порту или на складе клиента несопоставимо со стоимостью простоя судна.

Немаловажно, что у нас очень широкая сеть маршрутов. Помимо Москвы и Питера, мы возим грузы во все крупные города по Транссибу: Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ и так далее. Отправки осуществляются как из основных портов — Новороссийска, Мурманска, Архангельска, Владивостока, Находки, с Сахалина и Камчатки, так и из других крупных городов России.

В части перевозок рыбы мы стараемся закрыть все потребности, которые возникают у наших клиентов. Есть компании, которые работают на разные рынки. Если они продают рыбу внутри страны и им требуется перевозка на запад, в центр или в Сибирь, то мы готовы предоставить такую услугу. Одновременно эта компания может поставлять рыбопродукцию на экспорт — и здесь нам тоже есть, что предложить.

Например, в Китай мы можем доставить рыбу в наших рефконтейнерах из Владивостока — как по железной дороге через погранпереходы, так и морем. Буквально с марта в связи с известными событиями мы фактически были вынуждены сосредоточиться на морских перевозках, и, по сути, сейчас в нашем распоряжении большинство коридоров как для экспорта в Юго-Восточную Азию, так и для импорта, например, из Вьетнама или из основных точек КНР. В планах у нас еще южное направление — Турция и Египет.

В этом году мы открыли новый путь для рыбы на Европу как альтернативу перевозкам, которые раньше шли через Санкт-Петербург, но сейчас возможности организации такой транспортировки резко сократились. Мы разработали маршрут, в котором до Риги груз доставляется железнодорожным транспортом, а оттуда уходит морем. По финансовым и временным затратам это сопоставимо с вариантом Санкт-Петербурга. Причем есть даже опции: хранить рыбу в Риге или продавать ее в другие европейские страны. Думаю, что этот маршрут в ближайшее время будет весьма востребованным.

Если нашим клиентам потребуются более сложные маршруты, мы тоже можем их проработать. Например, по перевозке рыбы с Дальнего Востока в Турцию или арабские страны. Несмотря на санкции, сильно повлиявшие на логистику в России и в мире, создаются новые транспортные коридоры и решения для бизнеса, и мы готовы этим заниматься.

— «Полярная звезда» делает акцент на мультимодальности перевозки грузов в рефрижераторных контейнерах. А что дает мультимодальность по сравнению с альтернативными способами транспортировки?

— Главное отличие — это отсутствие перетарок в процессе перевозки. Допустим, вы хотите отправить рыбу с Камчатки в Москву или Питер. Вариант транспортировки — сначала погрузить ее в транспортное рефрижераторное судно и доставить во Владивосток, затем выгрузить на склад, потом со склада в вагон, и хорошо если вагон будет рефрижераторный, а не термос, далее выгрузка на складе получателя, если у него есть подъездные пути. А если нет подъездных путей, то рыба опять перегружается в автомобильный транспорт. И на каждом из этих этапов существует риск потери полезных свойств груза, повреждения упаковки, банального воровства и так далее.

В варианте мультимодальной перевозки мы один раз загружаем продукцию клиента в рефконтейнер на камчатском складе и тот же самый контейнер выдаем получателю в городе назначения. Неважно, каким именно способом он едет — автотранспортом, морем, на железнодорожной платформе — мы этот груз уже больше не перетариваем. Как следствие, качество груза сохраняется неизменным, повышается скорость доставки и снижаются издержки.

— С какими еще новыми запросами от ваших клиентов вы столкнулись за последние полгода? Какие направления их интересуют больше всего?

— Новым для нас, к примеру, стал запрос на перевозку рыбы из Мурманска в Китай. Мы довольно быстро его отработали и предложили везти рыбу в рефконтейнере без перетарок. Загрузили контейнеры в Мурманске, и в одном варианте они ехали через железнодорожные погранпереходы, а во втором — до Владивостока, а дальше морем в китайские порты. В месяц это несколько десятков контейнеров — до тысячи тонн рыбопродукции. Раньше ее отправляли по deep sea, но перевозка по железной дороге оказалась почти в два раза быстрее.

Про Ригу я уже упоминал. Также много запросов идет на Калининград. А если говорить не только про рыбу, то мы впервые опробовали маршрут из Новороссийска на Урал и в Сибирь для турецких фруктов. Довольно оперативно сформировали контейнерные поезда, и грузы поехали.

В этом году мы готовы предложить решения по перевозке товаров из Турции в Санкт-Петербург в наших рефконтейнерах без перетарок. Сезон начинается с сентября, и мы планируем на этом направлении активно работать.

— С начала пандемии на российском рынке наблюдается дефицит рефконтейнеров, после введения санкций он только усилился. Ощущаете ли вы это в своей работе? И как вы решаете эту проблему?

— Конечно, мы на себе это очень сильно почувствовали, особенно весной. Мы много работали с линейными контейнерами, которых, начиная с апреля, просто не стало. Сложности возникли именно в морских перевозках, поскольку раньше эту часть обеспечивали глобальные транспортные компании типа Maersk. Собственно поэтому нам пришлось срочно приобретать компетенции в море, чем мы продолжаем заниматься.

На нашем основном секторе — железнодорожных перевозках — эта ситуация отразилась в меньшей степени. В начале года мы располагали довольно крупным парком рефконтейнеров — более 1500 штук — и с тех пор активно его увеличиваем, в том числе приобретаем дополнительное оборудование в Европе и в Китае. К концу года планируем подойти к отметке в 3000 контейнеров.

— Такие планы требуют существенных инвестиций, которые как-то надо отбивать. За счет чего вам удается не завышать цены и сохранять конкурентоспособность по ставкам на перевозку?

— При транспортировке рефконтейнеров мы применяем современные технологии энергообеспечения, включая наши собственные разработки. Например, для железнодорожных перевозок используем энергоконтейнеры, на которые у нас оформлен патент. Один энергоконтейнер обеспечивает питание 16 рефконтейнеров в течение 21 дня. Также у нас остались дизель-генераторные вагоны. Всего в нашем парке более 60 единиц централизованного энергоснабжения, то есть одномоментно мы можем обеспечить электроэнергией более 2000 рефконтейнеров.

Кроме того, у нас есть автономные источники электричества — навесные дизель-генераторы GenSet — более 200 единиц. Сейчас наши сотрудники разработали схему, при которой один генератор может запитывать не один-два рефконтейнера, как обычно, а четыре. Мы зарегистрировали все изменения и уже получили разрешение от РЖД, технические условия на перевозку дженсетов с увеличенным топливным баком.

Все эти технические решения и инновации — а в коллективе нашей компании есть целое инженерное бюро, специалисты которого занимаются необходимыми изысканиями и расчетами, — направлены в первую очередь на повышение эффективности перевозок. Как следствие, мы получаем снижение расхода топлива, увеличение автономности рефконтейнеров, повышение надежности оборудования. В результате у нас резко снизилось количество претензий, связанных с нарушением температурного режима. Хотя мы возим очень капризные грузы, например бананы. Но за последний год рекламации от клиентов практически исчезли.

По ходу следования грузов мы осуществляем удаленный мониторинг оборудования. Это касается и рефконтейнеров, и источников энергообеспечения. Постоянно отслеживаем информацию о местонахождении контейнера, его температурном режиме или запасе топлива. Кроме того, на наших маршрутах действует более 40 пунктов технического обслуживания — по всей стране и на погранпереходах, где специалисты осматривают технику и при необходимости могут осуществить ее оперативный ремонт или замену.

— Какие перспективы расширения сотрудничества с рыбаками вы видите в ближайшие год-два?

— Сейчас в регионах реализуется несколько инфраструктурных проектов, в рамках которых строятся контейнерные терминалы и холодильники, причем не только в портах, но и в Подмосковье. Думаю, эта инфраструктура будет способствовать улучшению как сервиса, так и качества рыбы на «последней миле», что в свою очередь пойдет рынку на пользу.

С учетом увеличения нашего рефконтейнерного парка перевозка рыбы и рыбной продукции становится для нас одним из ключевых направлений. Мы определенно будем увеличивать свое присутствие на Дальнем Востоке: предоставлять больше оборудования, сервиса, логистических маршрутов.

Безусловно, нам было бы интересно работать с нашими клиентами по всем направлениям, которые им требуются. Клиентам не нужно будет заказывать, допустим, внутренние перевозки в одной компании, а экспорт — в другой. У нас очень широкая сеть маршрутов, и, если рыбакам будет интересно осваивать новые страны, выходить на новые рынки сбыта, мы с удовольствием поможем им в реализации этих проектов.

Анна ЛИМ, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. СЗФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 29 августа 2022 > № 4144073 Павел Ковальчук

Астраханская область просит единые квоты для Нижней Волги

Дума Астраханской области просит правительство РФ рассмотреть вопрос о формировании единого промыслового пространства в Южном рыбохозяйственном районе Волжско-Каспийского бассейна.

Соответствующее обращение приняли на заседании регионального парламента. Отмечено, что исторически дельта и прилегающая к ней авандельта Волги составляли единое промысловое пространство. Рыбохозяйственная наука ежегодно рассчитывала для этой акватории общие допустимые уловы и, соответственно, квоты на добычу. Рыбаки свободно вели промысел как в дельте, так и в авандельте, фиксируя уловы в одном промысловом журнале.

Однако после внесения изменений в федеральное законодательство стали отдельно выделяться речные и морские квоты. «В результате условного, не имеющего научного обоснования разделения акватории на дельту и авандельту Южного рыбохозяйственного района Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна систематически образуется перелов одного вида квоты и недолов другого, и, как следствие, рыбаков и артели, в которых они работают, лишают квот при их неосвоении, на них налагаются многочисленные штрафы с последующим взысканием «ущерба» в результате перелова» — рассказали Fishnews в пресс-службе областной думы.

В этой связи в региональный парламент поступают обращения о необходимости возвращения к единому промысловому пространству, работе по единым правилам, подчеркнули в пресс-службе.

Напомним, ранее проблема поднималась на заседании Общественного совета при Росрыболовстве.

Fishnews

Первый вице-премьер РФ: Надо расширять маршруты вывоза угля

У угольных компаний — в связи со сложившейся ситуацией — выросла потребность в экспорте угля через порты Азово-Черноморского бассейна, что требует обеспечения прозрачного формирования тарифов на всех этапах логистической цепочки, заявил первый вице-премьер Андрей Белоусов на совещании по текущей ситуации с вывозом угольной продукции из регионов. По итогам встречи он поручил Минэнерго разработать предложения по расширению маршрутов вывоза угля, сообщает секретариат первого вице-премьера.

В совещании приняли участие представители Минэнерго, Минэкономразвития, Минтранса, ФАС, РЖД, а также представители правительств угледобывающих регионов.

«Замминистра энергетики Сергей Мочальников в своем докладе сообщил, что одним из первоочередных вопросов, которые необходимо решить, является расширение маршрутов вывоза угля, в частности в связи с ограничениями вывоза угля на Восток, а также стоимость услуг по перевалке груза в портах юга России. В этой связи Андрей Белоусов поручил Минэнерго России подготовить и направить свои предложения, которые в дальнейшем будут проработаны всеми заинтересованными сторонами», — пояснил представитель Белоусова.

По словам первого вице-премьера, пишет ТАСС, Минэнерго должно продолжить тщательно контролировать ситуацию с обеспечением регионов РФ углем.

Боррель: Евросоюз ожидают серьезные вызовы из-за санкций против России

Евросоюз в краткосрочной перспективе столкнется с серьезными последствиями антироссийских санкций, признал глава европейской дипломатии Жозеп Боррель в беседе с журналистом крупнейшей австрийской газеты Kronen Zeitung, который отметил, что часть населения Австрии скептически оценивает рестрикции в адрес Москвы.

«Это ограничительные меры. Мы ограничиваем экономические возможности России. Пока экономика России зависит от нефти и газа, им будут нужны наши технологии. У России трудности. И, конечно, мы столкнемся с серьезными вызовами в краткосрочной перспективе. Нельзя отрицать, что цены на газ растут. Но мы должны быть готовы заплатить цену за свободу», — ответил Боррель.

После начала российской военной операции на Украине, отмечает РИА Новости, западные страны усилили санкционное давление на Москву, к которому они прибегли после присоединения Крыма в 2014 году. Некоторые из них объявили о заморозке российских активов, в Европе стали громче звучать призывы отказаться от российских энергоресурсов, ЕС уже принял семь пакетов санкций, в том числе эмбарго на уголь и нефть.

Встреча с руководителем Федерального агентства по делам национальностей Игорем Бариновым

Обсуждались, в частности, вопросы реализации государственной национальной политики, ситуация в сфере миграции.

В.Путин: Предлагаю начать с основных вопросов. Это вопрос реализации государственной национальной политики и вопросы миграции, потому что и то, и другое – всё между собой очень связано.

Пожалуйста.

И.Баринов: Да, Владимир Владимирович. Если оценивать ситуацию в этноконфессиональной сфере в целом, то она стабильная. Об этом говорят и результаты социологических исследований.

В период коронавирусных ограничений некоторые наши показатели понизились, и это, наверное, было объективной ситуацией. Мы оцениваем это как общее социальное ухудшение самочувствия наших граждан. Но сейчас мы вышли вновь на позитивную, положительную, динамику, и 80,7 процента населения оценивают межнациональные отношения позитивно, а 81,4 — этноконфессиональные. Есть ещё такой очень важный показатель, как общероссийская гражданская идентичность. Он тоже вернулся на достаточно высокий уровень — 93,4 процента.

Мы понимаем, что наша сфера очень чувствительная для людей, и не собираемся почивать на лаврах, потому что негативные моменты, негативные аспекты, риски в нашей сфере никуда не делись, а с началом специальной военной операции добавились и новые. Мы видим, как наши оппоненты на Западе пытаются дискредитировать государственную национальную политику.

В.Путин: Они всегда пытаются это сделать.

И.Баринов: Да, они изменили акценты, терминологию поменяли и сейчас говорят уже не об «экспорте демократии», а о «деколонизации» России. Уже посчитали, на сколько частей нас поделить, какое предельное количество граждан должно на этих частях проживать, но только, видимо, они плохо знают историю Российской Федерации: мы никогда не были колониальной державой и формировались на совершенно других принципах и по другим принципам жили. О них, кстати, очень хорошо написал русский философ Иван Ильин: «Всех соблюсти, всех примирить, каждому дать возможность молиться по-своему, трудиться по-своему, а лучших отовсюду привлечь к государственному и культурному строительству». Кстати, эту цитату тоже использовали десять лет назад, когда вышла Ваша статья о национальном вопросе. В нашем обществе мало находится людей, которые подвергаются этому влиянию, идут обратные процессы – консолидации. Видимо, это такая особенность нашего народа: когда страна сталкивается с серьёзными вызовами, мы забываем о каких-то проблемах, личных обидах, негативных стереотипах и становимся единым целым, консолидируемся.

И подтверждение этих процессов в обществе на сегодняшний момент – та работа, которую мы проводим с нашими крупнейшими национально-культурными и общественными объединениями по гуманитарной помощи республикам Донбасса. Фактически с самого начала специальной военной операции мы начали формировать гуманитарную помощь, гуманитарные конвои. На сегодняшний момент уже было шесть выездов, собрано 700 тонн гуманитарной помощи, причём мы старались привозить её в самые горячие точки, там, где люди в наибольшей степени нуждались в этой помощи. В начале апреля-мае это был Мариуполь, Волноваха, потом Лисичанск, причём руководители наших национально-культурных автономий: греков, армян, украинцев, белорусов России – выезжали вместе со мной.

Я бы хотел рассказать про Лисичанск, туда мы гуманитарную помощь доставили вообще первыми буквально через несколько дней после освобождения и вместе с «Единой Россией» открыли гуманитарный центр. Общественники из Волгограда привезли всё необходимое для плова – два огромных казана, накормили всех, кто в этот день пришёл к гуманитарному центру. И потом мы во дворе школы развернули стометровый флаг Российской Федерации. Почему я об этом рассказываю? Потому что надо было видеть эмоции людей, когда они брали флаг Российской Федерации, многие не могли сдержать слёз. Очень эмоциональные моменты.

И я Вам скажу, что это объединение и консолидация проходят не только внутри страны, они ещё более быстрыми темпами идут там, на передовой, между ребятами, которые плечом к плечу борются с нацизмом на Украине. Да, они разных национальностей, из разных субъектов, разных религий. Вообще, есть такая поговорка, что в окопах атеистов нет. Наверное, она правильная.

Для меня ярким таким примером был ролик, который записали бойцы полка специального назначения имени Героя России Ахмата-хаджи Кадырова из Чечни и казаки отдельного казачьего полка имени Матвея Платова – это, если не ошибаюсь, было после освобождения Северодонецка. Они, обнявшись, скандировали: «Ахмат – сила, казаки – сила, вместе мы – сила!». Вместе мы на самом деле сила, и никому нельзя дать возможность это единство разрушить.

И ещё один аспект, который я хотел бы сегодня с Вами обсудить. Миграционные процессы, они сложные, важные, мы понимаем, что экономика нуждается в притоке иностранной рабочей силы, но, к сожалению, эти процессы иногда формируют, фактически меняют этнокультурный ландшафт на отдельных территориях. Возникают риски формирования анклавов, растёт этническая преступность, некоторые направления рынка труда испытывают очень серьёзное давление. Естественно, идёт обратная реакция, часто она негативная от принимающего сообщества, от наших граждан. И здесь, мне кажется, очень важно усилить работу по социокультурной адаптации мигрантов.

Мы с коллегами по Правительству, это девять федеральных органов исполнительной власти, и Генеральной прокуратурой сейчас начали работу над новым комплексом мер по недопущению пространственной и социальной изоляции мигрантов и считаем, что надо эту работу усиливать с привлечением общественных, религиозных организаций.

В.Путин: Начинать нужно ещё на родине потенциальных мигрантов.

И.Баринов: Да. В странах исхода тоже нужна эта работа, Вы правы абсолютно.

В.Путин Коллеги наши согласны с этим, они готовы подключаться. Я со многими коллегами разговариваю, многие уже подключились, нам нужно просто больше активности в этом отношении проявлять. Там никто не против, никто не возражает. Наоборот, в Узбекистане, в Таджикистане, в Кыргызстане – пожалуйста, они все с удовольствием это делают. Нам нужно только активнее там себя вести, они даже в этом заинтересованы. Они прекрасно отдают себе отчёт в том, что люди, когда уезжают с родины и приезжают к нам, должны быть адаптированы, должны знать нашу культуру, язык, знать российское законодательство. Конечно.

И.Баринов: Но на сегодняшний момент мне кажется, что эту работу надо усиливать, и мы смотрим, что по практике, как правило, один из наиболее эффективных механизмов – это всё-таки создание адаптационных центров, а у нас сейчас этой инфраструктуры нет.

В.Путин: Имеется в виду, в России?

И.Баринов: Да. И если Вы позволите, то мы бы с коллегами начали эту работу, может быть, на нескольких пилотных регионах.

В.Путин: Давайте. Люди должны понимать: если они приезжают в Россию, они должны уважать наши обычаи, наши традиции, знать и соблюдать российские законы.

И.Баринов: И когда это всё можно сделать в одном месте и узнать о традициях, обычаях, культуре, получить правовую поддержку и даже психологическую, потому что, как говорят психологи, мигрант испытывает очень большой стресс…

В.Путин: Конечно, отрыв от родины, от семьи, от близких, от друзей. Это понятно.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 29 августа 2022 > № 4143984 Игорь Баринов

Интервью Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова телеканалу «Звезда» для документального фильма, посвященного Движению неприсоединения, Москва, 28 августа 2022 года

Вопрос: Как бы Вы охарактеризовали потенциал и перспективы Движения неприсоединения (ДН), направленные на решение основных международных проблем?

С.В.Лавров: Потенциал позитивный, обнадеживающий, особенно в контексте усилий, предпринимающихся сейчас по формированию многополярного, справедливого, демократического миропорядка. Это объективный процесс, исторически обусловленный неравномерностью международного развития. В прошлом «отсталые» регионы планеты превращаются в «локомотивы» мировой экономики, новые центры экономического роста, финансовой мощи, обладающие возрастающим политическим влиянием. Китай, Индия, Египет, Турция, Мексика, Бразилия, Аргентина, африканские государства становятся опорами объективно формирующегося миропорядка. Эпоха «строительства» подлинной многополярности будет длительной. Китай и Турция являются участниками этих процессов, но не входят в ДН. Они налаживают с ним достаточно тесное сотрудничество.

Движение неприсоединения, обладая 120 голосами в ООН, имеет возможность напрямую влиять на договоренности, вырабатываемые во всемирной Организации, в её различных подразделениях при рассмотрении принципиальных для мироздания и дальнейшего развития человечества вопросов. Движение последовательно отстаивает принципы Устава ООН. Это мужественный шаг в нынешних условиях, когда Запад в своей попытке сохранить доминирование и идти против объективного хода истории отметает международное право, навязывает всем «миропорядок, основанный на правилах». Что это такое, они не объясняют. «Правила» выдумываются под конкретную «задачу» Запада. Принципы, на которых эти «правила» Запад формулирует, могут быть противоположными. Когда нужно, он готов признавать независимость, провозглашенную нелегитимно, без какого-либо референдума, в одностороннем порядке (как это было с Косово). Когда не нужно – открытый, наблюдавшийся многочисленными представителями гражданского общества западных и других стран референдум в Крыму объявляется незаконным.

Против таких двойных стандартов Движение неприсоединения с его традициями, неизменной приверженностью принципам Устава ООН и универсальным нормам международного права является нашим союзником в мировых дискуссиях.

Вопрос: Какие возможности открываются для России в качестве наблюдателя в этой международной организации? Каковы наши приоритеты в таком статусе?

С.В.Лавров: Мы получили статус наблюдателя в июле 2021 г. Не так давно. Он поднимает уровень нашего сотрудничества, позволяет вырабатывать новые формы контактов. В прошлые десятилетия (ДН было провозглашено в 1961 г.) мы поддерживали тесные связи, солидаризировались с коллегами из Движения, в том числе в вопросах борьбы с колониализмом, за уважение суверенитета, территориальной целостности новых независимых государств, против вмешательства в их внутренние дела, за принципы Устава ООН. Прежде всего, за принцип суверенного равенства государств. Одна страна – один голос.

На практике получается не так гладко, т.к. крупное государство имеет больше возможностей влиять на деятельность той или иной международной организации. Однако одно дело влиять силой убеждения. Другое – пытаться заставлять голосовать по-своему, вопреки изначальной позиции соответствующей страны, использовать методы шантажа. Даже угрозы претворяются в жизнь, в том числе персонально по отношению к дипломатам.

Имею в виду нынешнюю ситуацию. США и Великобритания, а за ними послушная Европа, без зазрения совести прибегают к таким методам, чтобы заставить неприсоедившихся и все другие страны мира изменить свое мнение о России. Именно изменить, потому что подавляющее большинство этих государств либо считают оправданным наше отношение к многолетнему игнорированию Западом законных интересов России в сфере безопасности, либо хотят занимать нейтральную позицию. Их ломают «через колено», грубейшими методами. Не стесняются даже публичных высказываний о том, что если кто-то их не послушается, то будет «нехорошо». Когда подобного рода неприемлемые, хамские угрозы звучат в адрес, например, Индии, это наводит на мысль, насколько адекватны западные ораторы и понимают ли они национальную идентичность такого народа, как индийский.

Будем продолжать наращивать сотрудничество в статусе наблюдателя. Уже «обкатали» его в октябре 2021 г. на юбилейном саммите Движения неприсоединения в Белграде, где и зародилось это международное Движение. Участвовал в этом мероприятии. Видел, насколько все участники проявляют энтузиазм в отношении объединения, как они заинтересованы в сохранении его позиций. Такая солидная структура (120 государств) позволяет повысить «вес» каждого участника. В этом перспектива для Движения весьма обещающая.

Вопрос: Движение неприсоединения устроено не так сложно, как другие международные организации. Почему? Насколько эффективна его структура?

С.В.Лавров: Может быть, это и хорошо. 120 участников, причем все являются членами ООН, где как раз структура достаточно четко процедурно и протокольно расписана. Движение неприсоединения позволяет странам занимать более гибкие подходы в случаях, когда нужно выступить одним голосом, но сохранить национальную особенность. Сохранив такую идентичность, обеспечить единение всего развивающегося мира. В этом отличие Движения от блоковой дисциплины, которую мы наблюдаем в ЕС и НАТО.

Желание постоянно искать консенсус укрепляет культуру переговоров, компромисса. В этом смысле гибкость в методах функционирования ДН является плюсом для достижения поставленных целей. Она не мешает Движению вырабатывать собственные инициативы, которые вносятся в ООН, получают там поддержку, в том числе России и других стран постсоветского пространства, наших союзников и стратегических партнеров по СНГ, ЕАЭС, ОДКБ.

Среди наиболее ярких инициатив последних лет – резолюция, которую инициирует Движение неприсоединения на ежегодной основе, о неприемлемости односторонних санкций в международной жизни. Это прямой «камень в огород» Запада. Он только и живет этими санкциями. По сути, подменил ими то, что раньше называлось дипломатией. Еще есть резолюция, призывающая к установлению справедливого демократического миропорядка. Она включает в себя многие инициативы, продвигаемые Россией в контексте переговоров, в т.ч. недопустимость смены режимов антиконституционным путём. Это положение мы специально внесли в резолюцию, особо заострив его после государственного переворота на Украине в феврале 2014 г. Она была поддержана. Всё Движение неприсоединения выступило её соавтором. Оно было заодно с нами, когда в условиях коронавирусной инфекции (на самых первых этапах) выступила за недопустимость ограничений доступа к вакцинам и за обеспечение свободного доступа для всех стран, независимо от уровня их развития, принимая во внимание низкие финансовые возможности развивающихся государств. Россия активно поддержала эту резолюцию. Как вы помните, устами Президента В.В.Путина мы высказались за то, чтобы отменить на период борьбы с коронавирусной инфекцией патентную защиту вакцин, но западные государства, оглянувшись на свои фармацевтические компании, решили не терять выгоду и делать деньги даже на страданиях всего человечества. Это не в первый раз. Мы к этому привыкли.

У нас общие позиции с Движением неприсоединения по подавляющему большинству вопросов, как традиционной повестки дня, так и по возникающим проблемам, например, пандемии коронавирусной инфекции. В свою очередь, Движение отвечает нам взаимностью и поддерживает многочисленные российские инициативы: освоение космического пространства и обеспечение его мирного характера, не вывод оружия в космос, международную кибербезопасность (это острая сфера, где идёт борьба за демократизацию управления Интернетом и доминирующими сейчас платформами), резолюции, осуждающие любые попытки героизации нацизма и тех, кто сотрудничал с нацистами, а также ряд других наших начинаний. С точки зрения подхода к основам мироздания, к международной жизни, у нас практически совпадающие позиции по ключевым вопросам мирового развития.

Вопрос: С какими трудностями, помимо внешнего давления, о котором Вы уже упомянули, по Вашему мнению, сталкивается Движение неприсоединения?

С.В.Лавров: Прежде всего, это внешнее давление. Сейчас Запад остервенело (другого слова не могу подобрать) заставляет всех и вся «ложиться» на антироссийский курс, причём не только голосовать за резолюции такой сомнительной значимости, голословно обвиняющие Россию, вопреки имеющимся фактам, но и принимать меры практического характера, ограничивая экспорт в Россию, импорт из нашей страны, прекращая транспортные связи, разрывая логистические цепочки и многое другое. Члены Движения неприсоединения на этот шантаж не поддаются. Хотя некоторые из них так или иначе в ходе голосования вынуждены идти на некие уступки под нажимом Запада, но в практических действиях никто из них к санкциям не присоединяется. Но давление на них продолжается. Нельзя исключать, что будут применены абсолютно запрещённые приёмы, как говорится, «ниже пояса». Это будет оставаться на совести наших западных коллег.

Из других сложностей, Движение неприсоединения – это такой негомогенный организм. Как мы выяснили, там представлены и то, что называют демократиями, и электоральными автократиями, монархиями и многими другими формами государственного устройства, каждая из которых в соответствии с Уставом ООН, обладает суверенным равенством. В последние годы Запад пытается провести различие между «демократиями» и всеми остальными. Титул «демократии» присваивать будут США. Они попытались это сделать в конце 2021 г., созвав «саммит за демократию». Достаточно ознакомиться со списком приглашённых, чтобы понять, что там применялся принцип лояльности или нужности Вашингтону, больше ничего. Если ты лоялен и нужен, то тебя возведут в ранг «демократии».

В Движении неприсоединения есть представители самых разных форм государственного устройства. Со всеми из этих стран, невзирая на различия и специфику, которая далеко не всегда совпадает с нашими подходами к организации повседневной жизни, наладили добрые отношения партнёрства. С целым рядом стран отношения стратегического партнёрства из уважения к их традициям, культуре, цивилизационному выбору.

Внутри Движения существуют проблемы и конфликты. Есть конфликты между арабскими странами Персидского залива и Исламской Республикой Иран. Есть конфликты и на латиноамериканском континенте между соседними странами, такими как Колумбия и Венесуэла. Можно много перечислять. Существуют и территориальные споры, которые сохраняются в Юго-Восточной Азии. Это «играет на руку» тем, то хотел бы в ДН видеть больше центробежных тенденций, поддерживать и поощрять такие тенденции, тем самым, лишать Движения его главной силы – единства, монолитности по принципиальным вопросам глобального развития и деятельности ООН. Пока недоброжелателям это не удаётся. Члены Движения неприсоединения, сохраняя свои региональные, территориальные и прочие споры и конфликты, «видят за деревьями лес»: «деревья» конфликтов не могут заслонить «лес» международного права и магистральных направлений развития мира.

Вопрос: Вы уже упомянули Индию. Как известно, она играет одну из важнейших ролей в Движении неприсоединения. Можно ли её назвать сейчас лидером Движения? Что главное в российско-индийских отношениях?

С.В.Лавров: Индия являлась одним из основателей Движения неприсоединения в лице тогдашнего Премьер-министра Дж.Неру. Она по сей день остаётся одним из ключевых государств этой структуры, одним из лидеров Движения неприсоединения. Это лидерство проявляется и в тех внешнеполитических инициативах, которые Индия продвигает на международной арене. Речь идёт о концепции многополярности означающей, что мир не может больше развиваться исключительно по западным лекалам, как это происходило почти половину тысячелетия.

Советский Союз занял своё достойное место на политической карте мира. Он развивался в изоляции, во многом в самоизоляции по понятным причинам. У нас была другая политическая система, идеологически основанная на иных принципах, чем доминировавшие в мировой политике и экономике.

Сейчас эта многополярность становится объективным фактом, формирующимся на наших глазах. Индия, Россия и ряд стран Движения неприсоединения являются центрами экономического роста и политического влияния, которые должны обрести статус опор нового мироустройства. Чем больше будет таких надёжных, крупных и ответственных опор, тем устойчивей будет мироустройство, о котором говорим и хотим сделать демократическим и справедливым, как и предполагалось в Уставе ООН, где зафиксирован принцип суверенного равенства государств. Это принцип Запад не позволял осуществить на практике, пытаясь тормозить объективный исторический процесс и сохранить своё доминирование в международных делах. Пришло время вернуться к истокам и обеспечить выполнение в практической жизни того, что зафиксировано с общего согласия в Уставе ООН. Индия выступает за такую многополярность, коллективность развития при сохранении каждой страной, особенно крупной, стратегической автономии.

В ДН Индия продвигает позитивные темы повестки дня: интенсификацию экономического развития, преодоление безграмотности, обеспечение продовольственной и энергетической безопасности, изменение климата. По изменению климата Индия занимает взвешенную позицию, также как и Китай, и Российская Федерация. Не считаем возможным прекращать любую деятельность человечества, которую объявляют вредно влияющей на климат только потому, что этого хочет «зелёное лобби».

«Зеленое лобби» часто игнорирует нужды развивающихся стран и пытается спекулировать на том, что Запад уже достиг более высокой ступени технологического развития и может отказываться от некоторых видов энергоносителей. Тогда как навязывать подобный подход всему остальному миру будет означать искусственно тормозить развитие государств, которые входят, в том числе, в ДН.

У Индии есть целый ряд инициатив в этой области, в сфере изменения климата. Они ответственные, взвешенные, не предполагают резкого изменения уклада жизни, а нацелены на постепенный последовательный, по мере достижения конкретных результатов, переход к новому состоянию. Упомяну такие идеи Индии, как Международный солнечный альянс (в названии видно, на чем основано это движение). Коалиция по созданию инфраструктуры, устойчивой к чрезвычайным ситуациям. Она позволяет дополнительно мобилизовывать возможности стран-участниц для предотвращения стихийных бедствий, техногенных катастроф и ликвидации их последствий, если они все же случаются.

Что касается российско-индийских отношений, то они все годы после обретения Индией независимости были на самом высоком уровне. В течение этих десятилетий «обретали» в официальных документах, которые подписывались на высшем уровне, новое качество не один раз. В свое время они были охарактеризованы как стратегическое партнерство. Затем через какой-то период развития сотрудничества, наши индийские друзья предложили называть их привилегированным стратегическим партнерством. Еще чуть позже, опять же по инициативе Нью-Дели, они обрели характеристику особо привилегированного стратегического партнерства. Ни с кем из других стран мира у нас нет такого качества отношений, закрепленного в таких формулировках в официальных документах, принимавшихся на высшем уровне. То, что это действительно особо привилегированные отношения, мы убедились в ходе визита Президента Российской Федерации В.В.Путина в Индию в декабре 2021 г. Я смог убедиться в этом в очередной раз, когда недавно сам посетил Индию с визитом. Был принят Премьер-министром Н.Моди, провел содержательные переговоры со своим коллегой, Министром иностранных дел С.Джайшанкаром. В ходе них в Нью-Дели мы подробно рассмотрели, как нам дальше выстраивать вот это особо привилегированное стратегическое партнерство с учетом принципиальных договоренностей, принятых нашими лидерами. Они касаются всех сфер жизнедеятельности наших народов: экономики, социальной сферы, здравоохранения, медицины, образования, военно-технического сотрудничества, гуманитарных и культурных связей и согласования подходов, координации действий на международной арене в рамках ШОС, в рамках «пятерки» БРИКС, в рамках «тройки» Россия-Индия-Китай. Она послужила в свое время прообразом БРИКС, но сейчас по-прежнему сохраняет свое самостоятельное значение. Последний раз министры иностранных дел России, Индии и Китая общались в ноябре 2021 г. Это была уже восемнадцатая встреча. Помимо министров иностранных дел, встречаются и представители экономического и гуманитарного блоков, деятели науки, и это действительно перспективный формат. Безусловно, вместе с Индией мы координируемся в рамках ООН, «Группы двадцати». В контексте темы сегодняшнего нашего интервью, в рамках движения неприсоединения. Убежден, что у нашего стратегического партнерства, хорошие перспективы.

Вопрос: Говоря о многополярности современного мира, как Вы полагаете, сколько поясов уже сформировано?

С.В.Лавров: Это ведь не какая-то процедура, которая была согласована и которую надо воплощать в жизнь, не пятилетний план и даже не трехлетний бюджет, как у нас в стране. Это не ежегодные бюджеты, которые принимаются в других странах, а процесс, идущий от жизни. Его невозможно искусственно запустить, невозможно искусственно ускорить. В этом-то, наверное, и талант политиков. Они должны видеть происходящее в реальной жизни и свою политику выстраивать в соответствии с требованиями истории.

Возьмем хотя бы для разнообразия пример из английской жизни. У них есть такая присказка, что прежде чем вымостить тропинку через газон, надо дать людям походить по этому газону. Если упрощенно, так же нужно действовать и на международной арене: всегда стараться выстраивать свою проактивную политику таким образом, чтобы она не шла наперекор объективным тенденциям, а использовала и подхватывала объективные тенденции, в том числе и тенденцию к многополярности. Мы так и действуем. К сожалению, наши западные партнеры (которые сейчас целиком отдали бразды правления США, еще там Британия, «на облучке» «присоседилась»), пытаются идти наперекор объективным историческим процессам, что может замедлить формирование многополярности, но никоим образом ее не остановит.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > mid.ru, 28 августа 2022 > № 4171181 Сергей Лавров

Время полета в Сочи и Турцию может сократиться, но ненамного

На понедельник 28 августа намечено совещание Госкорпорации по организации воздушного движения с авиаперевозчиками, где будут пересмотрены летные маршруты, которые в итоге позволят сократить время в пути, к примеру, до Сочи на 10-20 минут. Пока остается неясным, почему это решили сделать именно сейчас, возможно, это инициатива перевозчиков

В понедельник 29 августа авиационные власти обсудят с перевозчиками изменение схемы полетов через юг России. Из закрытой с 24 февраля зоны планируют исключить маршрут шириной 10 километров, чтобы не заходить в воздушное пространство Казахстана. Об отмене всех ограничений на полеты, введенных после начала спецоперации, речи не идет.

О совещании, которое, как ожидается, проведет Госкорпорация по организации воздушного движения, рассказали РБК источники в пяти российских авиакомпаниях. По словам одного из них, использование гражданскими самолетами части воздушного пространства, которое было закрыто с 24 февраля, сократит время полета из «Внуково» в Сочи на 20 минут, а обратно — на 10 минут. Другой источник сообщил, что полетное время из Москвы в аэропорты Турции тоже сократится, но не уточнил, насколько.

После начала спецоперации были закрыты 11 аэропортов, а также воздушное пространство в ряде регионов на юге и в центральной части России. Росавиация неоднократно продлевала запрет на полеты, последний раз — до 4 сентября. О том, какими маршрутами сейчас пользуются авиакомпании, говорит вице-президент Альянса туристических агентств России, гендиректор туристической сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян:

«Не только в Сочи: из Москвы в Ставрополь, в Минеральные Воды. Самолет летел по следующей схеме: из Москвы летел в сторону Саратовской области, дальше в районе казахского города Уральск перелетал границу, шел на казахский город Атырау (бывший Гурьев), дальше шел за казахский город Актау, возле Актау делал разворот на Махачкалу и дальше летел мимо Махачкалы, если нужно было в Ставрополь или Грозный, если нужно в Сочи, вдоль Кавказского хребта летел. Таким образом, обычный маршрут Москва — Ставрополь, который был 2 часа до 24 февраля, превращался в маршрут 3 часа 40 минут».

РБК не уточняет, почему авиационные власти решили рассмотреть вопрос об использовании части закрытого сейчас воздушного пространства. Возможно, это инициатива авиакомпаний — ведь именно они больше всего заинтересованы в сокращении времени полетов: это снизит расход топлива. Продолжает командир экипажа А320 компании «Аэрофлот» Андрей Литвинов:

«Топливо — это очень существенный расход для авиакомпании, который ложится на плечи не только авиакомпании, но и пассажиров. Чем больше мы сэкономим топлива, тем лучше. Раньше, кстати, летному составу платили за экономию топлива. Потом это отменили и правильно сделали, потому что в погоне за экономией стали замечать, что нарушается безопасность полетов. Но что касается сегодняшней, допустим, экономии, если есть возможность проложить маршрут как-то так, чтобы сокращались расходы для авиакомпании, почему нет, конечно, хорошо. Вроде бы 5-10 минут — несущественно, но посчитайте, сколько два двигателя, допустим, вырабатывают топлива за 10 минут и умножьте это на количество рейсов в этот регион, то получается неплохая сумма, достаточно круглая для авиакомпании».

Для обычных пассажиров мало что изменится. Допустим, раньше на перелет из Москвы в Сочи требовалось четыре часа, а будет 3 часа 40 минут. Приятно, но не более того. О возвращении прежних маршрутов, которые позволяли раньше долететь до Сочи за 2,5 часа, речи не идет. Остаются закрытыми аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты. Отдельный вопрос — для чего надо было закрывать, допустим, Элисту? Столица Калмыкии расположена дальше от Донецка, чем, к примеру, Волгоград, где аэропорт работает. Очевидно, причины такого решения связаны с безопасностью полетов. А подробности широкой общественности неизвестны.

Михаил Задорожный

«Усть-Лабинские электрические сети» бесплатно установили потребителям более 800 «умных» счетчиков

С начала 2022 года специалисты Усть-Лабинского филиала «Россети Кубань» смонтировали более 800 новых приборов учета с дистанционной передачей данных. «Умные» счетчики бесплатно установлены потребителям энергокомпании в четырех районах Краснодарского края – Выселковском, Кореновском, Тбилисском и Усть-Лабинском.

В первую очередь новые приборы учета монтируются на тех участках распределительных сетей, которые характеризуются сверхнормативными потерями электроэнергии. Отличительной особенностью новых счетчиков является то, что они состоят из двух частей. Измерительная часть устанавливается в недоступном для потребителя месте, обычно – на опоре линии электропередачи. Это позволяет обеспечить защиту измерительного блока от постороннего вмешательства. Потребительская часть (индикаторное устройство) устанавливается в любом доступном для потребителя месте и отображает информацию о потреблении электроэнергии.

– В первую очередь наши сотрудники автоматизируют те линии, где потери слишком велики. Результат виден уже через пару месяцев: полезный отпуск увеличивается в разы, а потери снижаются до уровня технических, − отмечает директор Усть-Лабинских электрических сетей Вадим Макушин.

Интеллектуальные приборы учёта имеют немало преимуществ и для самих жителей. Счётчик позволяет экономить электроэнергию, рассчитывая ее оплату по времени суток. «Умные» приборы учета можно запрограммировать на многотарифный учет и ночью платить за электроэнергию меньше, чем днем. Кроме этого, потребители освобождены от необходимости обслуживать и ремонтировать приборы учёта, ведь расходы на их эксплуатацию полностью несет электросетевая компания.

Одновременно с установкой интеллектуальных приборов учета электроэнергии энергетики заменили устаревшие ответвления в жилые дома на современный самонесущий изолированный провод: более надежный, экологичный и безопасный.

«Умный» счетчик – прибор учета на основе микропроцессорного устройства, работающий по определенным алгоритмам и наделенный рядом дополнительных функций (встроенное реле нагрузки, электронные пломбы на вскрытие клеммной крышки и корпуса, контроль некоторых показателей качества электроэнергии, контроль магнитного поля и др.), имеющий возможность для включения в автоматизированную систему сбора учетной информации.

«Адыгейские электросети» приняли 2 530 заявок на техприсоединение и увеличение мощности

Специалисты Адыгейского филиала «Россети Кубань» с начала 2022 года выполнили технологическое присоединение к электрическим сетям компании более 1 600 заявителей в Апшеронском, Белореченском районах Краснодарского края, а также Гиагинском, Майкопском, Кошехабльском, Красногвардейском, и Шовгеновском районах Республики Адыгея.

Совокупная мощность подключенных объектов составила 28 МВт.

Наибольшее число абонентов, получивших доступ к электросетевой инфраструктуре, составляют потребители с потребляемой мощностью до 15 кВт. К электросетям компании также подключены социально значимые учреждения: школы, детские сады, фельдшерско-акушерские пункты, врачебные амбулатории, культурно-досуговые и спортивно-оздоровительные комплексы, промышленные и сельскохозяйственные производства, фермерские хозяйства и объекты жилищного строительства.

Для подключения и увеличения присоединенной мощности потребителей специалисты «Россети Кубань» возвели новые энергообъекты – трансформаторные подстанции и линии электропередачи с применением высокотехнологичных материалов и современного оборудования отечественного производства. Они позволят обеспечить повышенную безопасность и экономичность при эксплуатации.

В Адыгейский филиал «Россети Кубань» с начала текущего года поступило 2 530 заявок на технологическое присоединение и увеличение мощности, по которым заключено 1 774 договора на технологическое присоединение. Общая запрошенная заявителями мощность составляет порядка 131 МВт.

Птицы атакуют самолет

ЧП с правительственным бортом снова поднимает вопрос, насколько защищены самолеты и их пассажиры при нежелательных встречах в воздухе

На прошлой неделе случилось происшествие в аэропорту Читы. При взлете Ту-214 отряда «Россия» с представителями делегации правительства РФ двигатель вышел из строя из-за попадания птицы. К счастью, опытные пилоты благополучно посадили самолет. Но ЧП снова поднимает вопрос, насколько защищены самолеты и их пассажиры при таких нежелательных встречах в воздухе.

После инцидента с правительственным самолетом Росавиация представила тревожную статистику. Оказывается, в нашей стране самолеты все чаще сталкиваются с птицами. К примеру, в июле было 185 таких случаев, что на 13,5% выше среднестатистического показателя последних лет. Только 9 июля было 10 таких инцидентов — в аэропортах Томска, Уфы, Казани, Новосибирска: Всего же с начала года зафиксировано 528 сообщений о столкновениях самолетов с птицами. Чаще всего ЧП имели место в аэропортах Пулково (37), Шереметьево (15), Внуково (12), Домодедово (10), Сочи (9), Калининграда (7). К счастью, обошлось без жертв.

Как говорит президент Международного консультативно-аналитического агентства «Безопаcность полетов», член Всемирного фонда безопасности полетов Валерий Шелковников, ежегодно в мире регистрируется около 5 тысяч случаев столкновения самолетов с птицами. Особую опасность представляют гуси и орлы, весящие больше 5 кг. Подавляющее большинство инцидентов происходит при взлете или заходе на посадку. Хотя в октябре 1991 года был случай, когда птица врезалась в DC-8-62 на высоте 11 890 метров! Валерий Георгиевич называет и такую цифру: на каждый миллиард часов налета приходится одно авиационное происшествие с жертвами, вызванное столкновением с биологическими объектами.

Кстати, летательный аппарат основателей воздухоплавания братьев Райт впервые столкнулся с птицей 7 сентября 1908 года. Спустя почти четыре года в Калифорнии первой жертвой стал пилот Кэлбрейт Перри Роджерс: чайка запуталась в тросах управления аэропланом, который рухнул с высоты полутора километров. А самый известный такого рода инцидент окрестили «чудом на Гудзоне». В Нью-Йорке 15 января 2009 года при наборе высоты пассажирский лайнер столкнулся со стаей гусей. При практически полной потере тяги двигателей экипаж виртуозно посадил самолет на зеркало реки. Все 150 пассажиров отделались легким испугом.

Есть ли способы избежать птичьих атак? Вроде бы да. Самолеты и аэропорты оборудованы специальными устройствами, издающими отпугивающие звуки. Но даже акустические пушки и пиротехника не гарантируют стопроцентной защиты.

ИКАО выпустило специальное руководство для аэропортовых служб, касающееся создаваемой дикой природой опасности и методов ее уменьшения. В нем программы контроля, оценки риска, управление инфраструктурой, правила землепользования в районах аэродромов и многое другое.

Для оценки рисков, считает Шелковников, должны делаться выводы. Действует ли в данном аэропорту процедура отчетности о столкновениях с птицами, а заодно и с дикими животными? Сколько сообщений о подобных инцидентах было предоставлено экипажами за последние пять лет? Составлен ли перечень объектов на территории аэропорта и его окрестностях, привлекающих тех же птиц? Запрещены ли мусорные свалки вокруг аэропорта? Об этом напомнил случай трехлетней давности с приземлением лайнера «Уральских авиалиний» на кукурузном поле в Жуковском.

Известно, что ученые всего мира работают над различными датчиками, способными самостоятельно оценивать состояние самолета и даже исключать необходимость прерывать полет после столкновений с птицами. Ведь любой возврат в аэропорт бьет по экономике авиакомпании. Пока же такой системы нет, считают эксперты, предупредительные звуки и высокая квалификация пилотов будут единственной гарантией безопасного полета. Хотя орнитологи считают, что выход могли бы подсказать сами пернатые: птицы никогда не сталкиваются друг с другом в воздухе.

Анатолий Журин

Предварительный отбор заявок на получение субсидии для создания промпарков и технопарков в рамках нацпроекта МСП

В целях распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на государственную поддержку субъектов малого и среднего предпринимательства (далее – субсидия) на 2023 год на реализацию мероприятия по обеспечению льготного доступа субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП) к производственным площадям и помещениям в целях создания (развития) производственных и инновационных компаний национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы» Минэкономразвития России сообщает о начале приема предварительных заявок субъектов Российской Федерации на получение субсидии на создание и (или) развитие индустриальных (промышленных) парков и технопарков в срок с 25 августа по 5 сентября 2022 года включительно.

Объем финансирования мероприятия в 2023 году составит 4,95 млрд. рублей, при этом 2023 год является завершающим годом реализации мероприятия. Бюджетные средства федерального бюджета на 2024 год по данному мероприятию не запланированы.

Право на участие в мероприятии в соответствии с Правилами предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на государственную поддержку малого и среднего предпринимательства, а также физических лиц, применяющих специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход», в субъектах Российской Федерации, установленных постановлением Правительства РФ от 15.04.2014 г. № 316 имеют 20 субъектов Российской Федерации:

10 субъектов Российской Федерации, имеющих низкий уровень социально-экономического развития, определенных отдельными поручениями Правительства Российской Федерации (далее – регионы с низким уровнем СЭР): Алтайский край, Курганская область, Псковская область, Республика Алтай, Республика Карелия, Республика Тыва, Чувашская Республика, Республика Калмыкия, Республика Марий Эл, Республика Адыгея.

10 субъектов Российской Федерации, имеющих схожие характеристики развития экономики с регионами с низким уровнем СЭР, на территории которых наблюдается низкий уровень развития сектора МСП, в том числе в сфере производства. Это Астраханская, Брянская, Кировская, Новгородская, Орловская, Саратовская, Ульяновская области, Республики Коми, Мордовия, Хакасия.

Главное изменение: если пришлось в 2022 году применять ФСБУ 25/2018

Новый федеральный стандарт бухгалтерского учета (ФСБУ) 25/2018 обязаны применять все саморегулируемые организации (СРО) и застройщики, если они являются сторонами договора аренды, субаренды или лизинга, так как подлежат обязательному аудиту и не вправе применять упрощенные способы бухгалтерского учета.

В основном СРО и застройщики в договорах аренды выступают как арендаторы. Сегодня и поговорим об особенностях учета для арендатора. Так как тема объемная, особенности учета арендодателя пока что опустим.

Главное изменение для арендатора в соответствии с ФСБУ 25/2018 — на балансе нужно показать право пользования активом (ППА) и обязательство по аренде (ОА). Учет объектов аренды по новому стандарту ФСБУ 25/2018, вступившему в действие с 01.01.2022, требует серьезных трудозатрат.

Для СРО и застройщиков есть возможность не применять ФСБУ 25/2018 (далее стандарт) по договорам, исполнение которых истекает до конца 2022 года (п. 51 ФСБУ 25/2018). Например, у Общества «Ассоциация Строитель» завершается договор по аренде офиса 31 декабря 2022 года, по данному договору Общество принимает расходы по аренде ежемесячно, как и ранее по суммам, установленным в договоре.

Стандартом также предусмотрена возможность упрощения при применении ФСБУ 25/2018, возможность упрощения не зависит от желания арендатора.

В первую очередь, для упрощенного учета в обязательном порядке должны выполняться следующие условия (п. 12 ФСБУ 25/2018):

• договором аренды не предусмотрен переход права собственности на предмет аренды к арендатору и отсутствует возможность выкупа арендатором предмета аренды по цене значительно ниже его справедливой стоимости на дату выкупа;

• предмет аренды не предполагается предоставлять в субаренду.

Если выполнены данные условия, арендатор может воспользоваться упрощением не для всех договоров аренды, а только в следующих двух случаях:

1. Срок аренды не превышает 12 месяцев на дату предоставления предмета аренды. Например, у Общества «Ассоциация Строитель» есть договор аренды автомобиля на восемь месяцев, право собственности остается у собственника недвижимости. Договор без возможности дальнейшей пролонгации. Причем если арендатор принял решение применять упрощение по таким договорам, то это решение будет распространяться на группу однородных по характеру и способу использования предметов аренды, например, решение может быть принято в отношении нескольких автомобилей, взятых в краткосрочную аренду.

2. Рыночная стоимость предмета аренды без учета износа, то есть стоимость аналогичного нового объекта не превышает 300 тыс. рублей и при этом арендатор имеет возможность получать экономические выгоды от предмета аренды преимущественно независимо от других активов. Здесь решение принимается в отношении конкретного договора. Вид объекта может быть любой — мебель, планшеты, компьютеры.

При применении упрощения арендатор использует известный всем порядок учета арендных платежей, применявшийся до 2022 года.

Для применения упрощения в учетной политике (УП) необходимо закрепить следующее:

— в части первого упрощения «Общество не признает право пользования активом, если договором не предусмотрены переход права собственности, возможность выкупа по цене значительно ниже справедливой стоимости и Общество не предполагает передавать объект в субаренду, срок аренды не превышает 12 месяцев на дату предоставления предмета аренды. Срок аренды рассматривается или по каждому договору отдельно, или будет распространяться на группу однородных по характеру и способу использования предметов аренды (выбрать)»;

— в части второго упрощения «Общество не признает право пользования активом, если договором не предусмотрены переход права собственности, возможность выкупа по цене значительно ниже справедливой стоимости, и Общество не предполагает передавать объект в субаренду, рыночная стоимость предмета аренды не превышает 300 тыс. рублей. Решение принимается в отношении одного объекта аренды или группы однородных по характеру и способу использования предметов аренды в зависимости от существенности данного показателя (выбрать). Данные о стоимости аналогичного нового объекта определяются комиссией на основании открытых данных СМИ, интернета и других источников».

Если у вас договор аренды не заканчивается 31.12.2022 и вы не имеете права на упрощение, то вам как арендатору придется применять в 2022 году более сложный способ учета аренды с признанием ППА.

Арендатор не может учитывать аренду по простым правилам и в этом случае на дату получения предмета аренды он одновременно признает (п. 10 ФСБУ 25/2018):

• предмет аренды в качестве ППА;

• обязательство по аренде.

Данное правило действует независимо от того, какой именно объект получила в аренду организация — основные средства, незавершенные капитальные вложения, запасы и т. д.

Прежде чем переходить к способу учета аренды с признанием ППА, поясним отдельные понятия и разберемся с теорией.

Справедливая стоимость объекта — это сумма, на которую можно обменять актив или погасить обязательство в сделке между хорошо осведомленными независимыми сторонами, желающими совершить такую сделку (Международный стандарт финансовой отчетности (МСФО, IFRS) 16 «Аренда», введенный в действие приказом Минфина от 11.06.2016 №111н). То есть справедливая стоимость не обязательно равна остаточной стоимости объекта у арендодателя.

Негарантированная ликвидационная стоимость объекта (НГЛС) — это предполагаемая справедливая стоимость предмета аренды, которую он будет иметь к концу срока аренды, за вычетом выкупных сумм, гарантированно уплачиваемых по договору аренды (п. 15 ФСБУ 25/2018).

Арендные платежи для целей применения ФСБУ 25/2018 — это (п. 7 ФСБУ 25/2018):

• определенные в твердой сумме платежи арендатора арендодателю, вносимые периодически или единовременно (коммунальные платежи не включаются);

• переменные платежи, зависящие от ценовых индексов или процентных ставок, определенные на дату предоставления предмета аренды (например, актуально для розничных сетей, когда имеет место фиксированная плата за месяц плюс определенный процент с продаж магазина в течение текущего года или если ежегодно размер арендной платы пересматривается на величину инфляции);

• справедливая стоимость иного встречного предоставления, определенная на дату предоставления предмета аренды, проще говоря, когда аренда оплачивается не деньгами (см. определение выше);

• платежи, связанные с продлением или сокращением срока аренды, установленные договором аренды, когда такое изменение учитывается при расчете срока аренды, например, срок аренды 10 лет, в случае досрочного расторжения договора аренды предусмотрена выплата в размере трехмесячной арендной платы;

• платежи, связанные с правом выкупа предмета аренды арендатором, если арендатор намерен воспользоваться таким правом, например, в случае предоставляемого в лизинг автомобиля. Выкупная стоимость лизингового имущества, выделенная в договоре, составляет 10 тыс. рублей.

Арендаторы на общей системе налогообложения (ОСН), не использующие освобождение от НДС, учитывают арендные платежи за минусом подлежащих возмещению сумм НДС.

Следующее определение, необходимое для правильного учета по ФСБУ 25/2018, — это срок аренды. Течение срока аренды начинается с даты предоставления предмета аренды.

Срок аренды рассчитывают, исходя из сроков и условий, установленных договором аренды. При этом учитывают возможности сторон изменять указанные сроки и условия.

Срок аренды пересматривается при наступлении событий, изменяющих допущения, использовавшиеся при первоначальном определении срока аренды. Связанные с таким пересмотром корректировки отражают в бухучете как изменения оценочных значений.

Для определения срока анализируем следующие факторы:

• срок договора; • условия продления или сокращения срока;

• намерения по продлению или сокращению срока аренды.

Срок аренды — оценочное значение, которое пересматривается в случае изменения факторов — перспективно, проще говоря, если появилось дополнительное соглашение с изменением срока аренды, необходимо пересчитать ППА и ОА на дату допсоглашения, не трогая предыдущие периоды.

Имеют место и другие обстоятельства, когда пересматриваются ППА и ОА.

Фактическая стоимость права пользования активом и величина обязательства по аренде пересматриваются (п. 21 ФСБУ 25/2018):

• при изменении условий договора аренды;

• при изменении намерения продлевать или сокращать срок аренды, которое учитывалось ранее при расчете срока аренды;

• при изменении величины арендных платежей по сравнению с тем, как они учитывались при первоначальной оценке обязательства по аренде.

Первоначальное признание обязательства

Арендатор признает обязательство по аренде на дату предоставления предмета аренды. ОА у арендатора (лизингополучателя) представляет собой кредиторскую задолженность по уплате арендных (лизинговых) платежей в будущем.

В ФСБУ 25/2018 используется понятие «приведенная стоимость будущих арендных платежей». Под данной стоимостью понимается размер арендных платежей, которые прописаны и зафиксированы в договоре, но будут получены в будущем. Такую стоимость рассчитывают с использованием процентной ставки, с помощью которой величина будущих арендных платежей «приводится» к их конкретной стоимости, существующей на дату заключения арендного договора.

Обязательство по аренде первоначально оценивается как сумма приведенной стоимости будущих арендных платежей на дату этой оценки.

Это самый сложный момент в применении данного стандарта, и на этом более подробно мы остановимся далее, когда будем разбирать пример.

Ставка дисконтирования

Приведенную стоимость будущих арендных платежей определяют путем дисконтирования их номинальных величин. Теоретически дисконтирование осуществляется с применением ставки, при использовании которой приведенная стоимость будущих арендных платежей и негарантированной ликвидационной стоимости предмета аренды становится равной справедливой стоимости переданного объекта. Согласитесь, формулировка непростая. Как правило, расчет приведенной стоимости будущих арендных платежей и их суммы осуществляется с помощью функций Exсel. И чтобы разобраться с механизмом расчета приведенной стоимости, главному бухгалтеру необходимо владеть этой широко распространенной компьютерной программой для вычисления простых и сложных функций.

Если ставка дисконтирования не может быть определена основным способом, применяется ставка, по которой арендатор привлекает или мог бы привлечь заемные средства на срок, сопоставимый со сроком аренды (п. 15, п. 50 ФСБУ 25/2018). Более подробно в Рекомендации НРБУ БМЦ Р-65/15 «Ставка дисконтирования» (http://www.bmcenter. ru). При изменении величины обязательства по аренде ставка дисконтирования пересматривается (п. 22 ФСБУ 25/2018).

При договорах аренды должно соблюдаться равенство: Первоначальная оценка АО = Приведенная стоимость будущих арендных платежей = Справедливая стоимость предмета аренды – Авансовые платежи (без НДС) – Негарантированная ликвидационная стоимость (НГЛС).

По договорам лизинга можно считать проще. При лизинге НГЛС обычно равна нулю, потому что договоры заключают именно с целью приобретения имущества. А справедливая стоимость лизингового имущества известна — это стоимость его покупки лизингодателем у поставщика. Следовательно, величину обязательства по аренде можно рассчитать прямым путем без дисконтирования будущих платежей по формуле:

Первоначальная оценка АО = Стоимость приобретения лизингового имущества лизингодателем (без НДС) – Авансовые платежи (без НДС).

В договорах лизинга ставка уже изначально предусмотрена договором.

Приведенная стоимость определяется следующим образом:

Приведенная стоимость будущих арендных платежей = Арендные платежи по графику х Коэффициент дисконтирования.

Коэффициент дисконтирования рассчитывается по формуле: 1 / (1 + С / 100) ^ n, где С — ставка дисконтирования, n — период дисконтирования.

Одновременно при признании ОА арендатор признает ППА (п. 10 ФСБУ 25/2018).

Первоначальное признание ППА

Для первоначального признания права пользования активом необходимо разобраться, что включает фактическая стоимость ППА.

Собираем фактическую стоимость ППА на 08 счете в составе внеоборотных активов, учитываем ППА по стоимости, равной фактическим затратам, которые складываются из (п. 13 ФСБУ 25/2018):

• первоначальной оценки ОА;

• арендных платежей, осуществленных на дату предоставления предмета аренды или до нее (авансы);

• затрат, связанных с поступлением предмета аренды и доведением его до состояния, пригодного для использования (например, затраты по установке дверей);

• оценочного обязательства по демонтажу, перемещению предмета аренды, а также восстановлению окружающей среды.

Проще говоря, берем первоначальное обязательство по аренде, корректируем его на величину денег, к моменту передачи предмета аренды уже уплаченных (авансы), добавляем расходы, которые уже понесли (установка дополнительных входных дверей) или можем понести в будущем (например, оценочное обязательство по демонтажу дверей) в связи с этим предметом аренды. Получаем ППА для признания в бухгалтерском учете и отражаем следующими бухгалтерскими проводками:

Если это аренда офиса, фактическая стоимость ППА отражается в активе баланса на отдельном субсчете, открываемом к счету 01.

После формирования стоимости ППА на счете 01 стоимость данного актива подлежит амортизации в обычном порядке с использованием счета 02 с отнесением начисленной суммы амортизации на соответствующий счет затрат (20, 26 и т. д.). Если у нас аренда офиса, то в нашем случае это счет 26.

Амортизацию по праву пользования активом начисляют:

• начиная с месяца, следующего за месяцем поступления предмета аренды (лизинга) в организацию, если он пригоден для эксплуатации в запланированных целях;

• начиная с месяца, следующего за месяцем приведения предмета аренды (лизинга) в состояние, пригодное для использования. Например, если предмет аренды (лизинга) требует монтажа, то амортизация начисляется с месяца, следующего за месяцем окончания монтажа.

Амортизация по правам пользования активами ежемесячно признается в расходах по обычным видам деятельности.

Стоимость права пользования активом погашают через амортизацию, за исключением случаев, когда схожие по характеру использования активы не амортизируются.

Срок полезного использования права пользования активом не должен превышать срок аренды, если не предполагается переход к арендатору права собственности на предмет аренды.

Если предметы аренды аналогичны группе активов, которые у арендатора переоцениваются, то ППА также подлежит переоценке (пп. 10, 16 ФСБУ 25/2018). Например, в аренду взяли недвижимость. Согласно учетной политике арендатора, по группе недвижимости он проводит переоценку. Соответственно, и ППА также надо будет переоценить.

Обращаю внимание на то, что Минфин подготовил проект приказа о поправках в ФСБУ 25/2018. Переоценка ППА может стать необязательной, а на усмотрение компании в качестве выбора учетной политики (проект приказа Минфина от 04.03.2022).

Сам механизм переоценки внеоборотных активов прописан только в ФСБУ 6/2020, который применяется только для основных средств и инвестиционной недвижимости. Из нормы п. 10 ФСБУ 25/2018 следует, что и при переоценке ППА надлежит руководствоваться этим же стандартом.

Изменение величины обязательства по аренде Гашение права пользования активом производится по своим правилам через амортизацию, а погашение обязательства по своим.

После признания обязательство по аренде увеличивается на величину начисляемых процентов и уменьшается на фактически уплаченные арендные платежи (п. 18 ФСБУ 25/2018). Периодичность начисления процентов зависит от периодичности арендных платежей и от наступления отчетных дат (п. 19 ФСБУ 25/2018). Проценты рассчитываются по следующей формуле:

Начисленные проценты = Обязательство по аренде на начало периода (приведенная стоимость будущих арендных платежей), за который начисляются проценты, х Процентная ставка (Ставка дисконтирования или ставка привлечения заемных средств).

Периодичность начисления процентов выбирается арендатором в зависимости от периодичности арендных платежей и от наступления отчетных дат (п. 19 ФСБУ 25/2018).

Начисленные по обязательству по аренде проценты отражаются в составе расходов арендатора, за исключением той их части, которая включается в стоимость актива (п. 20 ФСБУ 25/2018). Включение процентов в стоимость инвестиционного актива предусмотрено в ПБУ 15/2008 «Учет расходов по займам и кредитам».

На конец периода обязательство по аренде определяют по формуле:

Обязательство по аренде (приведенная стоимость будущих арендных платежей) на конец периода = Обязательство по аренде (приведенная стоимость будущих арендных платежей) на начало периода + Проценты – Арендные платежи, уплаченные по графику.

Можно СРО как некоммерческой организации не применять данный стандарт? Однозначно нет. Неприменение ФСБУ «Аренда» — это преднамеренное искажение бухгалтерской отчетности организации. За это нарушение бухгалтера могут привлечь к административной ответственности, если установлена вина и соблюдены сроки давности (ст. 15.11 КоАП). Сумма штрафа — от 5 до 10 тыс. рублей.

Возможны претензии со стороны аудиторов, если неприменение ФСБУ 25/2019 привело к существенному искажению годовой бухгалтерской отчетности. В этом случае аудитор выдаст аудиторское заключение с выражением мнения с оговоркой. Например, если вы заключили долгосрочный договор аренды на срок 10 лет, то при отражении данного договора валюта баланса существенно увеличится.

Не забудьте при формировании бухгалтерской отчетности за 2022 год раскрыть информацию по ФСБУ 25/2018 в бухгалтерской (финансовой) отчетности, впрочем, как и по остальным ФСБУ.

Условный пример по ФСБУ 5/2018 разберем в следующей публикации.

Для получения в целях бухгалтерского учета шаблона Учетной политики на 2022 год с учетом требований всех новых ФСБУ можно обратиться на e-mail auditarte-director@mail.ru

Авторы: Надежда КЛАКЕВИЧ, директор ООО «АудитАрте»

Номер публикации: №32 26.08.2022

Лучших станет больше: к конкурсу проектов создания комфортной городской среды присоединятся города с населением до 200 тысяч человек

Самым долгожданным событием программы форумов «Развитие малых городов и исторических поселений» и «Среда для жизни: свой дом», завершивших свою работу в Тамбове на прошлой неделе, стало объявление победителей VI Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды, которые будут реализованы в 2023-2024 годах. В заседании принял участие председатель правительства Российской Федерации Михаил Мишустин.

Конкурс проектов по благоустройству комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях, в этом году прошедший уже в шестой раз, пользуется большой популярностью и поддержкой населения. С 2018 года на конкурс было заявлено около 2 тыс. проектов. В отборе активное участие принимают жители. В этом году, привел статистику вице-премьер Марат Хуснуллин, на конкурс поступило 280 заявок из 75 регионов, причем от ряда регионов заявились сразу несколько городов. Победителями стали 160 проектов, на реализацию которых каждый регион получит от 70 до 95 млн рублей. Всего же, добавил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин, за время существования конкурса победителями стали 478 муниципальных образований. Выбрано 560 объектов: 216 парков, 113 набережных, 83 площади, 148 улиц и пешеходных зон. Уже реализовано 337 проектов. Кроме того, благодаря совместной работе создано более 13 тыс. рабочих мест, а также в поселениях появилось 2 619 объектов коммерческой и предпринимательской активности. Подчеркивая важность конкурса, Ирек Файзуллин добавил, что его главная задача — поддержка проектов по созданию привлекательных городских пространств, способствующих повышению качества жизни, привлечению в город посетителей и развитию индустрии услуг. В случае исторических поселений создаются современные, комфортные общественные пространства, сохраняющие национальный характер и локальные особенности территорий.

Как и во все предыдущие годы, в этом году все поступившие заявки прошли отбор экспертами в области архитектуры, градостроительства, экономики, социологии, охраны культурного наследия, археологии. В экспертную комиссию вошло 13 специалистов, каждый из которых оценивал конкурсные заявки по своему направлению. Комиссией учитывалось качество архитектурных и планировочных решений, сохранение историко-культурной и природной среды, использование экологичных материалов. Победителей определила Федеральная комиссия конкурса, которую возглавляет вице- премьер Марат Хуснуллин.

В категории «Исторические поселения» определено 16 победителей из 13 регионов; в категории «Малые города»: в подгруппе от 50 до 100 тыс. человек — 32 победителя из 23 регионов, в подгруппе от 20 до 50 тыс. человек — 54 победителя из 41 региона, в подгруппе до 20 тыс. человек — 58 победителей из 38 регионов. Наибольшее количество проектов- победителей в Московской, Свердловской, Саратовской, Орловской и Иркутской областях, Татарстане, Краснодарском крае.

Приятной новостью этого года стало увеличение финансирования. «Так как конкурс очень востребованный, мы обратились к президенту, и он поддержал увеличение финансирования конкурса со следующего года в два раза — до 20 млрд рублей. То есть мы сможем вовлечь больше городов, большее количество проектов реализовать, больше выделять средств, соответственно, и больше территорий будет благоустроено», — сообщил Марат Хуснуллин.

Также до конца года планируется проведение еще одного конкурса, в рамках которого будет определено 80 победителей уже с учетом городов до 200 тысяч жителей. Это позволит участвовать в программе еще 76 городам страны. Потенциальными участниками конкурса станут 1 066 городов с общей численностью населения 36,4 млн человек. Также на 30% будет увеличен размер гранта победителям конкурса. Средний его размер возрастет с 62 до 80 млн рублей.

Справочно:

В 2018-2020 годах определялось не менее 80 победителей конкурса с объемом финансирования 5 млрд рублей ежегодно. В соответствии с поручением председателя правительства России Михаила Мишустина, с 2021 года на проведение конкурса выделяется ежегодно 10 млрд рублей, а количество победителей увеличено до 160. Выступая на Петербургском экономическом форуме в этом году, президент РФ дал поручение в 2023- 2024 годах направить дополнительные 10 млрд рублей на создание комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №32 26.08.2022

Рядом город: ИЖС пока тяготеет к городу, но новые сети могут изменить ситуацию

Малоэтажное и индивидуальное строительство стало основной темой VI всероссийского урбанистического форума «Среда для жизни: свой дом», прошедшего на прошлой неделе в Тамбове.

Сегодня сложилась ситуация, когда многие жители России хотели бы переехать из городских квартир в собственные дома. Совместный опрос «ДОМ.РФ» и ВЦИОМ, представленный в рамках форума, показал, что среди них больше половины живут в многоквартирных домах (около 19,7 млн семей). Что нужно сделать для того, чтобы их желания воплотились в жизнь, и стало главным вопросом форума.

«Мы видим, что семь из десяти российских семей называют индивидуальный дом идеальным форматом жилья. При этом в реальности в частном доме живут лишь четыре семьи из десяти. Этот разрыв между запросами граждан и текущим положением дел свидетельствует о том, что рынок индивидуального жилищного строительства (ИЖС) в России имеет огромный нераскрытый потенциал», — сказал генеральный директор «ДОМ.РФ» Виталий Мутко.

Надо отметить, что россияне не только мечтают, но и делают. По данным, представленным аудитором Счетной палаты Российской Федерации Натальей Труновой, успехи по вводу жилья в 2021 году были реализованы как раз за счет стремительного роста ИЖС: из 92,6 млн кв. метров на ИЖС пришлось 49,1 млн. При этом основная масса такого жилья была построена хозспособом. По словам Натальи Труновой, индивидуальное жилье востребовано не только в сельской местности и не только в границах агломераций. Например, в крупнейших городах России доля ИЖС крайне существенна. Так, в Ростове-на-Дону в общем объеме городского жилищного фонда ИЖС составляет 65,1%, в Уфе — 53,4%, в Волгограде — 47%, в Казани — 35,4%, в Нижнем Новгороде — 33,9%, в Воронеже — 25,7%. Настроения граждан, считает Наталья Трунова, связаны с переездом в крупные города, хотя в пандемию появился интерес к малым историческим городам, и немаловажную роль в этом сыграл проект Минстроя по благоустройству малых городов и исторических поселений.

ИЖС идет в сети

От переезда «подальше от города» россиян останавливают совершенно понятные сложности, которые невозможно решить без участия государства.

В первую очередь, отметила Наталья Трунова, развитие ИЖС требует высокого качества инфраструктуры и разнообразных моделей организации социальной сферы. Эксперт напомнила, что для того, чтобы содержать построенное на должном уровне жилье и обеспечивать его деятельность, также необходимы ресурсы, и об этом не стоит забывать.

Решить эти проблемы при строительстве индивидуального жилья хозспособом практически невозможно. Гораздо надежнее отдавать такую застройку в руки квалифицированных застройщиков, крупных девелоперов. Однако пока желающих реализовывать масштабные проекты ИЖС немного. Выступая на форуме, глава НОСТРОЙ Антон Глушков привел следующие цифры: сегодня в РФ работает примерно 3,5 тыс. застройщиков, из которых заниматься ИЖС планирует не более 100. Связано это с тем, что застройщики сталкиваются с рядом проблем, которые невозможно решить без участия государства: высока стоимость подсоединения к сетям, нет дорожной и социальной инфраструктуры. «Разлет по присоединению к электросетям варьируется от 3 до 70 тыс. рублей за киловатт», — привел пример Антон Глушков. Без вмешательства властей различных уровней, по словам главы НОСТРОЙ, застройщику решить эти вопросы невозможно. При этом строительство современного жилья без использования центральных инженерных сетей бессмысленно. Именно наличие таких сетей повышает спрос на индивидуальное жилье, рассказал замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько. «При принятии человеком решения о строительстве дома имеет значение стоимость получения коммунальных ресурсов. Если говорить о получении этих ресурсов в городской черте, где коммунальная инфраструктура развита достаточно неплохо, то, безусловно, это небольшая составляющая в финансовом плане от стоимости строительства самого дома. Но если мы говорим о строительстве частного дома в каком-то населенном пункте городского типа, в поселке городского типа либо в деревне, то возникает проблема», — подчеркнул замминистра.

Развивать ИЖС нужно комплексно и с точки зрения строительства социальной инфраструктуры. «Мало просто возвести дома с коммуникациями. Людям нужны магазины, поликлиники, школы, транспортная доступность, интернет. Здесь у нас есть решение благодаря инфраструктурным облигациям «ДОМ.РФ», которые обеспечивают доступное финансирование для строительства социально значимых объектов. Рассчитываем, что до конца года механизм начнет применяться и в ИЖС», — сказал Виталий Мутко.

Наталья Трунова также отметила важность создания сопутствующей инфраструктуры в поселках ИЖС, подчеркнув, что в рамках госпрограммы развития сельских территорий доля финансирования комплексных проектов возрастает. По ее словам, эту инфраструктуру необходимо содержать, расширение инфраструктурного развития будет требовать или укрепления муниципальных бюджетов, или дополнительных финансовых вливаний со стороны региональных властей, «к чему, на наш взгляд, не готов никто». Аудитор Счетной палаты добавила, что создавать всю инфраструктуру в одном месте будет «сверхдорого», а платить за это придется или из бюджета, или жителям. И для того, чтобы снизить стоимость содержания инфраструктуры, нужны места коллективного пользования, система общественного транспорта, спорта и сеть дорог. «А ядрами должны быть существующие города, куда вложения уже сделаны», — считает эксперт.

«Остроту проблемы строительства инфраструктуры частично можно снять за счет механизма комплексного развития территорий (КРТ) в случае его интеграции с аукционами «за долю», которые успешно проводятся Институтом развития в жилищной сфере», — заявил заместитель генерального директора «ДОМ.РФ» Денис Филиппов в ходе осмотра площадки форума «Среда для жизни: свой дом» председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным.

Механизм КРТ позволяет существенно сократить сроки подготовки градостроительной документации, а следовательно, и время выхода застройщика на строительную площадку от момента приобретения земли. Экономия по времени составляет 1-2 года. При этом в «ДОМ.РФ» считают, что в текущих экономических реалиях целесообразно оптимизировать процесс, поддержать инвесторов-застройщиков на входе в большие крупные проекты, предоставив им возможность рассчитываться за землю не деньгами, а квадратными метрами. «Долю, которую будет получать «ДОМ.РФ», можно было бы по ценам Минстроя передавать регионам и муниципалитетам без торгов для расселения аварийного фонда и реализации других программ. Это решение будет сочетать интересы всех сторон: и людей, и региона, и инвесторов», — сказал Денис Филиппов.

Ипотека и стандарты

И, конечно, главным стимулом для развития ИЖС остается возможность получения гражданами кредита на строительство дома по доступной ставке.

Как отметил Виталий Мутко, с помощью льготной ипотеки правительство повысило доступность частного домостроения, в том числе хозспособом. В итоге доля ИЖС в общем объеме ипотеки выросла с 1% до 5%. «Интерес банков к этому сегменту мы подстегнули стандартизацией. Для этого «ДОМ.РФ» провел конкурс лучших типовых проектов, документация по ним есть в бесплатном доступе. Качественная стандартизация — это еще и важное условие для индустриального, промышленного строительства частного жилья. Именно такой подход дает наибольший эффект», — подчеркнул он.

В «ДОМ.РФ» также считают, что ИЖС должно отвечать трендам устойчивого развития. Совместно с Минстроем Институт развития разработает нацстандарт для «зеленого», экологически безопасного индивидуального и малоэтажного строительства.

В основе будущего «зеленого» стандарта целый комплекс критериев. Часть из них впервые была представлена на форуме. Эти и другие параметры ГОСТ Р обсуждаются с застройщиками, архитекторами, проектировщиками и производителями материалов для частных домов, экспертами рынка «зеленого» строительства. Разработку «зеленого» нацстандарта с учетом мнения профессионального сообщества планируется завершить в 2023 году.

«Важно, чтобы жилье отвечало текущим трендам устойчивого развития. Именно для этого и нужен новый стандарт, который не только станет базой для оценки экологической безопасности строительства и комфортности проживания, но и позволит минимизировать негативные последствия для окружающей среды. Планируем, что стандарт будет человекоцентричным и поставит во главу угла благополучие, здоровье, комфорт среды обитания нас с вами», — отметила директор по устойчивому развитию «ДОМ.РФ» Марина Слуцкая.

«ДОМ.РФ» и НОСТРОЙ договорились о сотрудничестве в сфере жилищного строительства

В рамках Всероссийского урбанистического форума «Среда для жизни: свой дом» в Тамбове генеральный директор «ДОМ.РФ» Виталий Мутко и президент НОСТРОЙ Антон Глушков подписали соглашение об обеспечении информационного взаимодействия между Единой информационной системой жилищного строительства (ЕИСЖС) «ДОМ.РФ» и автоматизированной информационной системой (АИС) НОСТРОЙ «Национальный реестр специалистов» и о совместной разработке стандарта строительства объектов ИЖС для подрядчиков.

По словам Виталия Мутко, для повышения уровня жизни граждан за счет увеличения объемов качественного жилищного строительства, в том числе частного домостроения, «нужны квалифицированные специалисты в стройкомпаниях, которые обеспечат строительство качественных индивидуальных домов и объектов инфраструктуры, отвечающих всем современным критериям. Развитие цифровых сервисов для стройотрасли очень важно, это повышает доступность жилья и ипотеки для граждан. Создание стандарта ИЖС для подрядчиков даст дополнительные возможности по реализации комплексных проектов частного домостроения».

Как подчеркнул Антон Глушков, соглашение позволит решить сразу несколько приоритетных задач, став очередным шагом в комплексной работе по внедрению цифровых технологий в строительную отрасль и облегчив продвижение на строительный рынок прогрессивных компаний. Он отметил, что у нацобъединения и «ДОМ.РФ» одна общая задача, заключающаяся в выработке подходов к структуризации участников градостроительной деятельности, где одними из ключевых субъектов являются ответственные застройщики.

Справочно:

Мероприятия, намеченные «ДОМ.РФ» и НОСТРОЙ к реализации, включены в инициативу правительства РФ «Мой частный дом», нацеленную на улучшение жилищных условий граждан путем стимулирования роста ввода и повышения качества объектов ИЖС.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №32 26.08.2022

Более 20 тысяч заявок в двух заочных конкурсах Росмолодёжь.Гранты: установлен абсолютный рекорд за всю историю проведения

Сегодня, 26 августа, Федеральное агентство по делам молодёжи (Росмолодёжь) подвело итоги заявочной кампании второго сезона конкурса Росмолодёжь.Гранты. Почти 9,5 тыс молодых россиян прислали 8 870 заявок.

Принять участие могли молодые люди со всей России от 14 до 35 лет с проектной инициативой в одной из 15 номинаций. Размер поддержки одного проекта составит до 1 млн рублей.

«В текущем году на заочном этапе грантового конкурса Росмолодёжи суммарно было подано почти 23 тысячи заявок, что является абсолютным рекордом за всю историю конкурса (в 2021 году — 7,7 тыс.; в 2020 году — 10 тыс.)», — поделилась в своём телеграм-канале руководитель Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь) Ксения Разуваева.

Агентство принимало заявки на второй сезон конкурса с 5 по 26 августа. Самыми популярными номинациями стали #создавай_возможности — 1570 заявок, #вдохновляй — 1561, #будь_здоров — 1238, #помни — 681, #сохраняй_природу — 506. Больше всего заявок поступило из Республики Башкортостан — 494, Москвы — 486, Краснодарского края — 478, Санкт-Петербурга — 443, Республики Татарстан — 283.

Отметим, в этом году на более 75 площадках проходят очные этапы грантового конкурса Росмолодёжи. Зарегистрироваться на часть мероприятий можно в грантовом модуле АИС «Молодёжь России».

На фоне планов роста добычи нефти Казахстан ищет новые пути ее экспорта

Казахстанские власти заинтересованы в бесперебойной работе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), а также в поиске новых маршрутов для экспорта нефти связан с планируемым ростом добычи, заявил министр энергетики республики Болат Акчулаков. «Мы всегда говорим, что КТК на сегодняшний день является наиболее экономически рентабельным маршрутом отгрузки казахстанской нефти, экспорта. Соответственно, основная задача — сохранить бесперебойную работу данного маршрута для того, чтобы иметь устойчивый канал сбыта экспорта казахстанской нефти. Это очень немаловажно и значительно для роста экономики в целом Казахстана», — сказал он на брифинге.

Акчулаков объяснил, почему республика рассматривает альтернативные маршруты транспортировки нефти. «Мы в ближайшие два года собираемся увеличить добычу нефти за счет расширения наших крупных месторождений, поиска новых, ввода в эксплуатацию небольших месторождений. В целом мы прогнозируем рост: в этом году план — 85,7 млн тонн, добыча в Казахстане вырастет до 103, может быть, до 107 млн тонн. Соответственно, это объемы свыше тех, которые мы сегодня на экспорт отгружаем. Конечно, в такой ситуации мы должны подумать о том, как эти сверхобъемы отгрузить», — отметил он.

По его словам, в качестве новых вариантов обсуждаются возможности поставок в Китай и через Каспийское море. «Это маршруты и увеличение отгрузок в сторону КНР по существующему нефтепроводу, где у нас есть еще резервы. И, конечно, это поставка нашей нефти через Каспийское море. Мы неоднократно говорили, что нашими партнерами по Каспийскому морю по данным альтернативным нагрузкам и Азербайджан, и Иран могут быть. В силу разных обстоятельств Иран имеет свои особенности, в случае с Ираном, вы знаете, что это вопросы и текущих санкций в отношении этой стороны, поэтому эти вопросы индикативные, но тем не менее мы их рассматриваем», — цитирует ПРАЙМ главу Минэнерго.

Что касается отгрузки через азербайджанское направление, то, по его словам, «это вопрос технический». «Вопрос стоит не о каких-то огромных объемах отгрузки, а от той избыточной части нефти, которая у нас может появиться», — пояснил министр.

Встреча с генеральным директором ПАО «Аэрофлот» Сергеем Александровским

Владимир Путин провёл рабочую встречу с генеральным директором публичного акционерного общества «Аэрофлот» Сергеем Александровским. Особое внимание уделено текущей работе компании в сфере пассажирских перевозок.

В.Путин: Здравствуйте, Сергей Владимирович!

«Аэрофлот» – наш крупнейший перевозчик, здесь характеристики всем хорошо известны группы «Аэрофлот». Проблем много, мы постоянно этим занимаемся, не буду сейчас их перечислять, Вы хорошо их знаете – лучше, чем кто бы то ни было.

Государство старается поддержать всех перевозчиков, в том числе «Аэрофлот». «Аэрофлот» прежде всего как нашего чемпиона по перевозкам. Правительство выделило, по-моему, 50 миллиардов рублей.

С.Александровский: На группу «Аэрофлот». Это в рамках субсидирования по пассажиропотоку.

В.Путин: По пассажиропотоку, для покрытия операционных расходов. Первый транш уже получен, по-моему, десять миллиардов.

С.Александровский: 10,3 миллиарда уже получено за апрель–май.

В.Путин: Как в целом ситуация?

С.Александровский: В целом ситуацию я оцениваю очень позитивно и стабильно, особенно в рамках 2022 года. Мы активно летаем благодаря мерам государственной поддержки, прежде всего, конечно же, Вашей поддержке, Владимир Владимирович, и Правительства Российской Федерации.

Кроме субсидий по пассажиропотоку – это 50 миллиардов – были выделены ещё субсидии на возврат билетов группы «Аэрофлот» – 15 миллиардов, мы 12,5 [миллиарда] уже получили. Также было принято решение об увеличении уставного капитала группы «Аэрофлот», компании «Аэрофлот» непосредственно, для закрытия наших долгов по аккредитивам, это мы тоже обсуждали на наших совещаниях. Все эти меры, по моей оценке, являются достаточными, эффективными и исчерпывающими для группы «Аэрофлот». Вся необходимая поддержка со стороны государства нами получена.

Это нам в свою очередь позволяет увеличивать и объёмы перевозок в текущем году. Несмотря на то что закрыт ряд южных аэропортов, мы переориентировали спрос на востребованные направления, альтернативные. Сейчас мы летаем по 111 направлениям – это на 18 направлений больше, чем в 2021 году. По ряду направлений мы очень существенно увеличили наши объёмы, например, по направлению Москва – Санкт-Петербург с 31 частоты ежедневно до 45 [частот]. В Сочи мы увеличились с 15 до 25 частот ежедневных, в Минводы – с двух до восьми частот ежедневных. И по ряду других направлений также произошло существенное увеличение. Это наиболее показательные примеры.

В том числе меры поддержки со стороны государства нам позволили и сохранить, и удержать ценовое предложение для наших граждан. Все прогнозировали, что будет увеличение стоимости пассажирской перевозки в 2022 году, – этого не случилось. И более того, по «Аэрофлоту» относительно 2021 года к 2022-му мы отмечаем снижение до десяти процентов к 2021 году, а к 2019 году – на 21 процент, что в нынешних условиях, конечно, очень востребовано нашими гражданами. И мы видим существенное увеличение загрузки.

Наша самая эффективная компания – лоукостер «Победа»: у неё средняя загрузка, как и в прежние годы, на уровне 95 процентов. Но могу отметить, что и «Аэрофлот» в этом году тоже отличается очень высоким уровнем загрузки в летние месяцы. Сейчас она где-то между 91–95 процентами – для «Аэрофлота» это очень высокая загрузка.

В.Путин: Среднесрочная перспектива как Вами оценивается?

С.Александровский: Сейчас у нас основной фокус будет на подготовке к эксплуатации отечественных воздушных судов. Наша стратегия сейчас обновляется, но она уже полностью синхронизирована с комплексной программой развития транспортной отрасли до 2030 года.

Мы планируем законтрактовать всего 323 воздушных отечественных судна, из них 73 Sukhoi Superjet, 210 МС-21 – это уже в новом облике, с российскими двигателями, импортозамещённые самолёты, а также 40 воздушных судов Ту-214. Это очень существенные объёмы, потребуют, конечно же, от нас дополнительных ресурсов. Потребуется увеличение и привлечение дополнительных пилотов в количестве порядка 3,5 тысячи человек под эту программу, также потребует восемь полнопилотажных тренажёров, то есть это серьёзный импульс для развития компании не только в среднесрочной, но и в долгосрочной перспективе, я бы сказал.

В.Путин: И самолётостроения тоже.

С.Александровский: Конечно.

В.Путин: Такого заказа давно не было.

С.Александровский: Это безусловно: таких заказов не было, на моей памяти точно не было. Но это обоюдная работа и авиакомпании, и промышленности, потому что, кроме того чтобы произвести самолёт, нужно его ещё правильно ввести в эксплуатацию. Это опять-таки совместная очень интенсивная работа, мы это сделали на примере Sukhoi Superjet. Виталий Геннадьевич [Савельев] в своё время предложил мне возглавить авиакомпанию «Россия» и как раз заняться повышением эффективности эксплуатации Sukhoi Superjet.

В.Путин: Нужно наладить обслуживание, запчасти, чтобы всё это было.

С.Александровский: Это ключевой вопрос, конечно. Самолёт не только нужно произвести, но и чтобы он эффективно эксплуатировался компанией и летал качественно.

В.Путин: Хорошо.

Россия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 26 августа 2022 > № 4143983 Сергей Александровский

Аэрофлот планирует законтрактовать 323 отечественных самолёта

Аэрофлот намерен законтрактовать 323 российских самолёта, из них 73 Sukhoi Superjet, 210 МС-21 с российскими двигателями, а также 40 Ту-214. Под данную программу потребуется дополнительно привлечь 3.5 тыс. пилотов. Об этом сообщил гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, свидетельствует стенограмма, размещённая на сайте Кремля.

"Сейчас у нас основной фокус будет на подготовке к эксплуатации отечественных воздушных судов. Наша стратегия сейчас обновляется, но она уже полностью синхронизирована с комплексной программой развития транспортной отрасли до 2030 года", - подчеркнул С.Александровский.

Аэрофлот — крупнейшая российская авиакомпания. Является одной из старейших авиакомпаний мира, реализует собственную программу "плоских тарифов" на рейсах в города Дальнего Востока, Калининград и Симферополь, принимает участие в государственных программах субсидирования авиаперевозок. В 2021 году Аэрофлот перевёз 21.4 млн человек, а с учётом авиакомпаний группы "Аэрофлот" — 45.8 млн.

Алихан Смаилов и Михаил Мишустин встретились в Кыргызстане

Премьер-министр Казахстана предложил продолжать последовательную совместную работу с учетом взаимных интересов.

Мария Казанская

На полях проходящего в Чолпон-Ате (Кыргызстан) заседания Евразийского межправительственного совета премьер-министр РК Алихан Смаилов провел встречу с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным, передает Liter.kz со ссылкой на официальный сайт главы Правительства РК.

Алихан Смаилов отметил, что Казахстан и Россия имеют традиционно высокий уровень двустороннего взаимодействия по всему спектру межгосударственных связей, подкрепленный интенсивностью встреч на самом высоком уровне.

Считаю, что нам следует продолжать последовательную совместную работу с учетом взаимных интересов, – сказал премьер-министр.

Глава Правительства подчеркнул, что за прошедшие 30 лет между государствами налажен доверительный и конструктивный диалог. Динамично развивается торгово-экономическое сотрудничество, укрепляются межрегиональные связи и контакты деловых кругов.

Россия – наш основной торгово-экономический партнер. Мы имеем рост взаимного товарооборота на треть по итогам 2021 года и достижение рекордного показателя в 24,2 миллиарда долларов. Первое полугодие 2022 года также отметилось ростом торговли на 5%. По итогам года мы рассчитываем на сохранение и развитие позитивного тренда, – отметил Алихан Смаилов.

При этом премьер-министр добавил, что торгово-экономическая повестка в нынешних реалиях дополняется новыми пунктами, требующими оперативных, взвешенных и взаимоприемлемых решений.

Нам следует продолжать последовательную совместную работу в прагматичном и доверительном русле, – подчеркнул Алихан Смаилов.

В свою очередь Михаил Мишустин отметил, что Россия дорожит добрососедскими отношениями и дружбой с Казахстаном.

Мы видим хорошие перспективы для реализации совместных программ по импортозамещению. Есть условия для запуска новых стратегических проектов в таких сферах, как промышленность, энергетика, машиностроение, транспортная инфраструктура, мирный атом, цифровизация. Эти темы находятся на постоянной повестке нашего дня, – сказал Михаил Мишустин.

В ходе переговоров стороны обсудили вопросы поставок необходимой для промышленной кооперации продукции, транзита казахстанского сырья, а также беспрепятственного вывоза товаров.

Кроме того, рассмотрены вопросы газификации северных и восточных регионов Казахстана, деятельность Каспийского трубопроводного консорциума и магистрального водовода Астрахань – Мангышлак.

В Москве 27 августа пройдет "Ночь кино"

Александр Мелешенко

В Москве 27 августа в седьмой раз пройдет акция "Ночь кино". Все желающие смогут бесплатно попасть на показы российских и зарубежных фильмов в кинотеатрах сети "Москино" и на экранах в необычных местах - например, лектории Зоологического музея МГУ и в музее "Автомобили мира". В общей сложности в акции примут участие 120 культурных площадок, рассказала заммэра столицы Наталья Сергунина.

"В этом году основную программу посвятили 95-летию со дня рождения режиссера Эльдара Рязанова. В кинотеатре "Художественный" для москвичей и туристов подготовили концерт с песнями из его фильмов, а сеть "Москино", музей-заповедник "Коломенское" и другие участники проведут показы его картин", - объяснила она.

Среди площадок кинопоказов будут и городские парки, причем там можно будет не только посмотреть кино, но и послушать лекции или присоединиться к другим активностям. Но в центре программы все же будут фильмы.

Ретроспективу фильмов Эльдара Рязанова покажут на нескольких центральных площадках - в кинотеатрах "Космос" и "Салют", киноклубе "Эльдар", кинозале "Иллюзион", Российской государственной библиотеке. На большие экраны вернутся картины "Зигзаг удачи", "Дайте жалобную книгу!", "Старики-разбойники", "Девушка без адреса" и "Человек ниоткуда". Площадки показов расположены в разных точках города, так что в центр ехать совсем необязательно - что-то интересное можно подобрать поближе к дому.

Не хотите пересматривать пусть знаменитые, но знакомые по каждому кадру ретрокартины? Тогда идите на эксклюзивную программу - ее подготовили кинотеатры "Искра", "Сатурн", "Тула" и "Космос", летние площадки "Сокольники" и "Фили", а также Третьяковская галерея на Крымском Валу. Здесь покажут фильмы, не только участвовавшие в конкурсных программах различных фестивалей, но и жанровые и авторские картины последних лет из разных стран. Ленты из Таиланда, Монголии, Кубы, Китая и Вьетнама в свое время стали у себя на родине лидерами проката.

Сеансы в рамках акции будут идти с полудня 27 августа до 01.00 28 августа. Записаться на них можно на сайте акции: cinemanight.mos-kino.ru. Спрос обычно высокий, поэтому лучше не затягивать - мест может не остаться.

В Астраханской области поля лотосов оказались на грани уничтожения

Николай Грищенко

В низовьях дельты Волги началась активная пора цветения Каспийского лотоса - одного из символов Астраханской области. Однако, как отмечают ботаники, в нынешнем году численность занесенного в Красную книгу растения резко сократилась.

"Результаты обследования зарослей в первой декаде августа вызывают серьезную тревогу. Некоторые площадки наблюдения за плотными мощными зарослями лотоса на обширных мелководьях, в этом году оказались пустыми - лотос там просто не вырос. На других площадках лотос "сдал свои позиции" ежеголовнику - тот просто разъединил лотосовые заросли на фрагменты и задавил их", - сообщает старший научный сотрудник, геоботаник Астраханского государственного заповедника Наталья Литвинова.

Есть довольно много участков, где заросли сохранились, но выглядят ослабленными - листьев мало и почти совсем нет цветков. Подобная ситуация с лотосом наблюдается практически по всей территории низовьев дельты Волги.

Ученые считают причину исчезновения лотосовых полей можно связать с катастрофическим маловодьем последних лет и нарушением естественного хода весенне-летнего половодья.

"Весь жизненный цикл развития лотоса определяется температурой и уровнем воды. Если вместо ожидаемого снижения уровня и плавного прогрева воды, заросли лотоса оказываются вновь затопленными холодной водой, то не стоит ожидать нормального своевременного цветения и устойчивости к конкурентным видам", - заявляет Наталья Литвинова.

Получить исчерпывающую картину состояния зарослей лотоса ученые планируют в октябре, когда в конце вегетационного сезона станет очевидной результативность плодоношения растения.

Почему Байдена критикуют за решение списать американцам кредиты на образование

Игорь Дунаевский

Президент США Джо Байден объявил о частичном списании американцам кредитов за образование за счет федерального бюджета. Каждому, кто расплачивается по займу на обучение в вузе, "простят" до 10 тысяч долларов задолженности, а получателям помощи по федеральной программе Pell Grant - до 20 тысяч долларов. Главный критерий отбора - доход заемщика не должен превышать 125 тысяч долларов в год. Планка очень высокая даже для США, поскольку она примерно вдвое больше годового уровня доходов среднего домохозяйства по стране.

Под критерий попадает примерно 43 из 48 миллионов американцев, выплачивающих такой кредит. За счет "подарка" от Байдена примерно у 20 миллионов из них долг будет погашен полностью.

Проблема давящей на плечи граждан "горы студенческого займа" в США обсуждалась десятилетиями. По данным ресурса Student Loan Hero, общая сумма такой задолженности составляет 1,75 триллиона долларов. Высшее образование в Америке платное, стоимость - от тысяч до десятков тысяч долларов. Займ на него для многих американцев становится первым шагом по традиционной для местного жизненного уклада тропе кредитов - на машину, на дом или квартиру, на ремонт. Сам Байден объясняет, что его решение позволит быстрее делать следующие шаги: "Это откроет миллионам американцев дорогу к ипотеке или займу на свой бизнес". Ведь выплачивают образовательные кредиты долго: для 30-40-летнего американца вполне нормально иметь такую задолженность.

Момент для анонса программы выбран не случайно. Во-первых, 31 августа истекает мораторий на выплаты по этим кредитам, который с 2020 года действовал среди мер соцподдержки из-за пандемии COVID-19. Теперь мораторий продлен еще на 4 месяца. Во-вторых, это очередная попытка Байдена поднять свой рейтинг и добавить очков союзникам по Демократической партии перед ноябрьскими выборами в Конгресс.

Демократы называют решение "историческим" выполнением одного из ключевых предвыборных обещаний Байдена.

Тем нем менее, с разных сторон звучит и острая критика. Как отмечает axios.com, прогрессивное крыло демократов жаждало еще более крупного списания долгов: до 50 тысяч долларов на человека и без ограничений по доходам.

По оценкам банка Goldman Sachs, которые цитирует ресурс MarketWatch, списание всех попадающих под указ кредитов обойдется бюджету в сумму до 400 миллиардов долларов. Республиканцы считают их топливом, которое Байден выливает на рекордный пожар инфляции в США. В Goldman Sachs пока не предвидят резкого ухудшения инфляционных показателей из-за списания студенческих долгов, но экс-министр финансов США Ларри Саммерс уверен, что это дополнительно разгонит рекордный за десятилетия рост цен, как это уже произошло после масштабной раздачи денег в период пандемии.

Глава республиканской фракции в сенате Митч Макконнелл назвал решение Байдена "социализмом". "Нет никакого списания, - считает сенатор-республиканец Том Коттон. - Это перенос долгов с плеч тех, кто их набрал, на тех, кто не учился в вузе или уже добросовестно погасил кредит".

С этими аргументами соглашается даже дружественная Белому дому пресса, которая, наоборот, считает решение недостаточно социальным, поскольку деньги бакалаврам и магистрам раздадут за счет остальных американцев. В той или иной форме - через повышение налогов, снижение других соцвыплат или инфляцию - за это заплатят и работяги, которые вообще не учились в вузах.

Газета The Washington Post в редакционной статье называет программу "регрессивной и дорогостоящей ошибкой". Издание считает, что она больше поможет не нуждающимся, а "белым воротничкам", которые и так за счет образования хорошо зарабатывают и могут выплачивать кредит. Газета настаивает, что лучше было бы наращивать объем федеральных программ помощи действительно нуждающимся. Обозреватель газеты Меган Макардл указывает, что Байден единоличным росчерком пера выделил сотни миллиардов, воспользовавшись лазейкой в законах, а не согласовав это с Конгрессом. И сделал это ради рейтинга перед выборами. Газета деловых кругов The Wall Street Journal соглашается: "Это злоупотребление полномочиями, которое поддержит выпускников вузов за счет сантехников и курьеров". Редакция называет списание студенческих долгов "худшим решением" президентства Байдена.

Исследования, проведенные в Финансовом университете при правительстве РФ, показывают, что среди россиян не наблюдается серьезного спроса на кредиты, связанные с оплатой образования. Об этом "РГ" рассказал директор Института социально-экономических исследований при Финансовом университете Алексей Зубец.

По его словам, только 3% семей, в которых есть подростки 15-17 лет, проявляют интерес к образовательным кредитам. "Но надо отметить, что в нынешнем году интерес к образовательным кредитам вырос более чем на 40% по сравнению с прошлым годом. Больше всего спрос на них в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Тюмени и Калуге", - уточнил эксперт.

"С августа 2020 года можно взять образовательный кредит с господдержкой под 3% (снижена с 8,5%) годовых только в Сбербанке, у которого есть специальное соглашение с минобрнауки. В первом полугодии нынешнего года Сбербанк выдал 8672 образовательных кредита на 1,1 млрд рублей для абитуриентов 634 вузов России. Это капля в море, учитывая, что в России 4 млн студентов. У других банков предусмотрены специальные целевые займы на образование под 5-6% годовых, с отсрочками платежей на время устройства на работу и удобной структурой погашения", - поясняет доцент кафедры маркетинга Российского экономического университета им. Плеханова Инга Корягина. Она добавляет, что cамому старшему студенту-заемщику, получившему образовательный кредит по льготной программе Сбербанка, - 66 лет, самом младшему - 15 лет.

Среди требований к заемщикам образовательных кредитов - российское гражданство, возраст старше 14 лет. Выплатить кредит нужно в течение 15 лет и 9 месяцев, предусмотрено его досрочное погашение. Но банку нужно будет предоставить справку о зачислении в вуз. Кредит можно взять на любую форму и любой период обучения: от семестра или года до всего курса бакалавриата, магистратуры или аспирантуры. Кредитом предусмотрена смена специальности вуза и возможности взять академический отпуск.

Как считает директор Института маркетинга Государственного университета управления Геннадий Азоев, одна из причин непопулярности образовательных кредитов - стойкое нежелание родителей связываться с кредитованием уже в начале жизни детей. "Когда речь идет о платном обучении, к нему заранее готовятся, формируют финансовый резерв. Впрочем, об условиях кредитования знают только 6% наших студентов, а около 50% вообще не слышали о таком продукте", - добавляет эксперт.

Подготовила Ольга Игнатова

Начинается новая волна расселения аварийного жилья

Новая программа расселения аварийного жилья коснется тех жителей, чьи дома были признаны аварийными в 2017-2021 годах. По данным Фонда содействия реформированию ЖКХ, это 14,88 млн кв. м жилой площади.

О запуске новой программы расселения аварийных домов объявил премьер-министр Михаил Мишустин. Прежде всего она начнется в девяти регионах, которые уже завершили ныне действующую программу, то есть переселили всех жителей из домов, ставших аварийными до 2017 года. Как сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, это Карачаево-Черкесия, Кабардино-Балкария, Чечня, Саратовская, Магаданская и Сахалинская области, Дагестан, а также Санкт-Петербург и Севастополь. Эти регионы получат 22,5 млрд рублей уже в нынешнем году.

"Это минус почти полмиллиона квадратных метров жилья, в котором в современном мире жить просто нельзя - там может не быть центральных коммуникаций, а несущие конструкции перестают выполнять свои прямые функции. Улучшится жизнь 26,5 тысячи граждан", - отметил председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов. По словам Хуснуллина, первый "транш" позволит ликвидировать треть аварийного жилого фонда этих регионов.

В 2023 году еще 22,5 млрд будут направлены этим же регионам, а также тем, кто завершит нынешнюю программу переселения до конца 2022 года. Предполагается, что это будут Калмыкия, Астраханская и Воронежская области, Камчатский край и Адыгея.

К концу нынешнего года будут утверждены правила, по которым к новой программе смогут присоединяться новые регионы.

Всего на расселение домов, ставших аварийными в 2017-2021 годах, по предварительным расчетам, необходимо более 1 трлн рублей в текущих ценах, сообщила пресс-служба Фонда ЖКХ. С учетом предлагаемого уровня софинансирования (60% на 40%) потребуется выделение из федерального бюджета около 600 млрд рублей.

В большинстве регионов пока продолжается программа расселения домов, ставших аварийными до 2017 года. В целом она идет с опережением. Всего по программе в 2019-2025 годах планируется расселить 9,05 млн кв. м аварийного жилья, в котором проживают более 510 тысяч человек. Сейчас, по данным фонда, уже расселено 6,49 млн кв. м, в новые дома переехали 384,36 тысячи человек. В регионы перечислено 275,92 млрд рублей.

"Несмотря на запуск новой программы, пока что догнать, а тем более обогнать старение жилого фонда не удается", - отмечает эксперт ОНФ Павел Склянчук. Как сообщали ранее в минстрое, с 2017 по 2030 год аварийный жилфонд может вырасти на 30 млн кв. м. "Основная причина в том, что заканчивается жизненный цикл у домов массовой советской застройки, - считает Склянчук. - И здесь приоритетной на самом деле является программа капремонта, а не расселения аварийного жилья. Новые механизмы избавления от непригодного жилья связаны с объединением их с новым жилищным строительством. Сегодня города застраивают экстенсивно - за счет вовлечения в оборот новых земельных участков, а комплексное развитие территорий позволяет ревитализировать территории внутри городов. И для этого нужно ускорять процедуры расселения ветхого жилья, не дожидаясь, когда оно станет аварийным".

Марина Трубилина

В России стартовали продажи туров с кешбэком

Евгений Гайва

В ночь на 25 августа в стране вновь открылись продажи туров с кешбэком. Вернуть можно до 20% стоимости путешествия или бронирования отеля, максимально 20 тыс. рублей. Для бронирований гостиниц на Дальнем Востоке в этот раз максимальная сумма компенсации увеличена вдвое - до 40 тыс. рублей. Количество запросов на путешествия в ДФО выросло, отмечают представители туриндустрии. Но получить повышенный кешбэк можно, только если бронировать отель не через агрегатор, а напрямую, поясняют они.

Пока активнее всего приобретают путешествия в Сочи, на Кавказ, в Санкт-Петербург, Калининград, Владивосток, на Камчатку. Заметным спросом пользуется Шерегеш, бронировать это направление туристы начали сразу, как только его выставили, рассказал "РГ" представитель туроператора Fun&Sun.

У самостоятельных туристов популярны также Москва, Пятигорск, а также Дагестан. По данным сервиса Ostrovok.ru, путешественники активно бронируют отели в Махачкале. Популярность этого направления выросла летом. Тенденция продолжает действовать и осенью. Поехать в путешествие с кешбэком можно с 1 октября до 25 декабря 2022 года.

В круизы можно отправиться с 1 сентября и до закрытия навигации, но не позднее 25 декабря.

Средний чек бронирований немного снизился. Если на прошлом этапе, который прошел весной 2022 года, он составлял 14,7 тыс. рублей за три ночи (4,9 тыс. рублей за ночь), то в этот раз - 18,4 тыс. рублей за четыре ночи, то есть по 4,6 тыс. рублей за ночь. Такие данные приводят в Ostrovok.ru. По сведениям агрегатора, чаще всего в рамках программы кешбэка бронируют гостиницы категории "три звезды".

Особым спросом пользуются круизы. "Обычно кэшбэк ощутимо стимулирует продажи круизов. Но в этот раз такого ажиотажа не ожидал никто. Выручка резко подскочила в 2,5 раза еще в середине первого дня", - рассказывает "РГ" руководитель отдела маркетинга агрегатора "Круиз.онлайн" Дмитрий Горбунов. Чувствуется, что люди долго ждали этого события и теперь с удовольствием раскупают круизы с выгодой до 40%, которую составляют скидки на сайте до 20% и кешбэк в 20%, поясняет он. Самым большим спросом пользуются все круизы из Москвы и Санкт-Петербурга. Средний чек на круизы не падает и остается неизменным.

Отмечают представители туриндустрии также рост интереса к путешествиям на Дальний Восток. На очередном этапе программы максимальная сумма кешбэка повышена до 40 тыс. рублей. Но такую компенсацию можно получить, если бронировать только отель и только напрямую, без участия сервисов бронирования. К тому же сумма бронирования должна быть не менее 200 тыс. рублей. Если покупать тур на Дальний Восток, то максимальная компенсация составит те же 20 тыс. рублей.

Зато есть возможности получить дополнительные скидки с учетом предложений агрегаторов. Как рассказал "РГ" представитель сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip, например, с "картой с большим кешбэком" на базе платежной системы "Мир" есть возможность вернуть дополнительно 15% от стоимости проживания в отеле. Таким образом, в целом путешественники могут вернуть до 35% стоимости бронирования, уточнили в компании.

По общим правилам купить тур, круиз или забронировать гостиницу нужно до 10 сентября. Однако в Ростуризме уточняют, что по факту продолжительность продаж зависит от спроса. Если выделенные на этот этап средства закончатся раньше, продажи будут завершены досрочно.

Отправиться в путешествие можно в любой регион России, включая южные курорты.

Продолжительность тура или брони в отеле должны быть не менее трех ночей. Это новое условие. Ранее достаточно было забронировать гостиницу или купить тур на две ночи. Оплатить покупку нужно картой "Мир", зарегистрированной в программе лояльности. На эту же карту вернется часть денег.

Бронировать можно туры, круизы, а также проживание в санаториях, пансионатах, отелях. Все предложения представлены на сайте мирпутешествий.рф.

Здесь можно найти как предложения напрямую от отелей, туроператоров, так и предложения от агрегаторов. То есть в осенней программе туристического кэшбэка, как и на прошлом этапе, принимают участие не только отели и туроператоры, но и сервисы бронирования.

Приобретать можно неограниченное количество туров. Кешбэк придет за каждую поездку.

Тем временем

Ростуризм не видит оснований для переноса сроков введения в действие электронных путевок. По закону система будет запущена с 1 сентября, но ответственность для туроператоров и турагентов за невнесение сведений начнет действовать только с 1 марта 2023 года.

Как пояснили в Ростуризме, система уже действует в тестовом режиме, к тому же предусмотрен переходный период для ее запуска.

Ранее в Российском союзе туриндустрии высказали предложение перенести срок запуска системы.

Галактика войны

Битва на Украине будет проходить множество непредсказуемых и опасных фаз, в которых станет разрушаться прежний миропорядок

Александр Проханов

Галактики — это гигантские рулеты мироздания. Когда неведомая вселенская сила захватывает в свой вихрь миллиарды звёзд, бессчётное количество солнц и планет. Нескончаемые массивы вселенских материй, энергетических волн сворачиваются где-то в спираль, и мы, наблюдая в телескопы эти реющие в пространстве спирали, можем только догадываться о том первоначальном конфликте, который нарушил равновесие вселенной, сорвал с орбит триллионы небесных тел и свернул их в спираль. Галактики Вселенной — это развивающийся по спирали конфликт мироздания с непредсказуемым для мироздания концом.

Земные конфликты развиваются по тем же законам. Начав с малой вспышки, подчиняясь воле затеявшего конфликт человека, конфликт расширяется, развивается, захватывает в свои сферы всё больше явлений. Конфликтом всё труднее управлять, всё труднее просчитывать и предопределять его последующие фазы. И наконец он перестаёт быть управляемым, выходит из-под контроля и развивается самостоятельно, вырывается из смирительной рубашки, превращается в грандиозный хаос исторических явлений. Отмирают и становятся бессмысленными все прежние управляющие технологии. Из плена технологий вырывается история, начинается историческое творчество, в результате которого гибнут государства, исчезают цари и правители, рассыпаются уклады и верования. Из конфликта мучительно, как птенец из расколотого яйца, вылупляется новый мир.

Специальная военная операция на Украине казалась понятной, краткосрочной и управляемой. Российская армия с разных концов входит на Украину. Окружает города и стратегические центры, демонстрирует сокрушительную мощь. Поддержанные этой мощью пророссийские силы приходят к власти. Война на Украине завершается перераспределением территорий, устранением мощнейшего, построенного Западом антирусского плацдарма.

То была самая первая, краткосрочная фаза конфликта. Второй фазой было намерение взять в клещи громадную, осевшую в Донбассе группировку украинских войск, отрезать её от центров снабжения и раздавить всей громадой наземных и воздушно-космических сил. И этот второй этап специальной военной операции оказался незавершённым.

Он сменился третьим. Украинская группировка дробилась на серию котлов, и каждый уничтожался по отдельности. Украинская группировка в Донбассе изгладывалась, таяла, Украина лишалась армии и шла на капитуляцию.

Но и этот этап не завершили. Борьба приобрела характер затяжной, позиционной войны с фронтом, растянутым на тысячи километров. Позиционная война сопровождается сокрушительными, небывалыми по жестокости бомбардировками Донецка. Атаки украинских диверсантов и дронов достигают Брянска, Воронежа, Белгорода, Крыма. Украинские диверсанты подбираются к Курской АЭС. На самой же Украине громадная Запорожская атомная электростанция становится мишенью украинских гаубиц. И грязная бомба, отравляющая своими ядами всю Европу, превращается в жуткую реальность. Атакован Крымский мост. Этот мост – не просто сооружение. Это «Большой стиль» Путина, символ нового Государства Российского.

Украинская драма порождает проблему мирового голода. Мировой голод в руках лукавых политиков становится инструментом управления миром.

Конфликт, замедляя своё развитие на поле боя, стремительно выходит за его пределы, вовлекая в свою спираль множество дремавших прежде явлений.

Запад объявил России тотальную экономическую войну. Лишил её своих рынков. Отказал в технологиях. Отозвал из России множество преуспевающих высокотехнологических предприятий. Отгородился от России железным занавесом бесчисленных запретов. И как часть этого железного занавеса запустил проект "Русофобия".

Из России в одночасье, как саранча, улетели все западники, ещё недавно диктовавшие политическую моду в России, а теперь панически перекочевавшие в Израиль. Боясь мобилизации и военной службы, отхлынуло множество молодых бизнесменов, программистов, творцов высоких технологий. Война на поле боя сопровождалась газовой войной, войной экономических санкций, идеологических и ментальных атак, превратилась в войну исторических смыслов и метафизических категорий, приближаясь к опасному горизонту, на котором вот-вот возникнут атомные грибы.

Мир получил встряску. В этом трясении мира стал разгораться и усиливаться конфликт Америки и Китая. В океане вблизи Тайваня стало тесно от китайских и американских кораблей.

В России ожило и сдвинулось с места множество замороженных начинаний. Резко усиливается государственный сектор в экономике. В нём всё отчётливее наблюдаются плановое измерение, стремление к новым формам управления отраслями. Крах либеральной идеи, окончательно подтверждённый бегством из России олигархов и либеральных интеллектуалов, этот крах открыл простор патриотическим силам, десятилетиями пребывавшим в морозильных камерах. Государственная идеология от либеральной всё больше и больше приближается к традиционным для России историческим смыслам. Среди этих смыслов, среди стремительных перемен в политике, экономике и культуре всё отчётливее проступает образ нового Государства Российского. Плановая, проектная роль государства способна осуществлять грандиозные проекты, будь то проект арктический, космический или проект восстановления разрушенной либералами русской экономики.

Наряду с государственным усиливается сектор свободных предпринимателей, свободно мыслящих учёных и художников. Два этих сектора находятся в конкурентной борьбе. И чтобы эта борьба не приобрела характер войны, в государстве действует нормирующая, регулирующая структура, сохраняющая устойчивый баланс между двумя секторами российской действительности. Реализуется план «Большой чертёж», в котором прочерчиваются эти три составляющие нового Государства Российского.

Четвёртым мощнейшим компонентом является оплодотворение этой рациональной, сухо очерченной схемы русскими смыслами, творящими русскими кодами, которые делают рациональный чертёж русским чертежом, ставят перед страной стратегическую имперскую цель, именуемую Русской Мечтой. Это стремление к могучему, процветающему, духовно осмысленному государству, в центре которого находится божественная справедливость, человеческое творчество, угадывание в законах общественного развития высших замыслов.

Битва на Украине, развиваясь по спирали, будет проходить множество непредсказуемых и опасных фаз, в которых лавинообразно станет разрушаться прежний миропорядок. В этом историческом камнепаде складывается новый облик мира и человечества, новый облик России — её Пятой империи.

В Ростовской области из аварийного жилищного фонда переселили более 6,3 тыс. человек

В Ростовской области продолжается реализация мероприятий федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда», входящего в национальный проект «Жилье и городская среда».

Как сообщили Фонду содействия реформированию ЖКХ в Правительстве Ростовской области, в настоящее время из аварийных домов, признанных непригодными для проживания до 1 января 2017 года, переселены 6 337 человек.

Общая площадь расселенного с 2019 года аварийного жилищного фонда составила 119,01 тыс. кв. м. В том числе в текущем году из такого жилья площадью 30,8 тыс. кв. м в новые квартиры переехали 1 528 человек.

Согласно установленному федеральным проектом целевому показателю, до конца 2022 года нарастающим итогом в Ростовской области необходимо переселить 6 860 человек, проживающих в непригодном для проживания жилищном фонде общей площадью 123,26 тыс. кв. м. Всего в рамках национального проекта в регионе предусмотрено улучшить жилищные условия 8 490 человек и расселить аварийное жилье общей площадью 152,5 тыс. кв. м.

Напомним, Ростовская область вошла в число субъектов РФ, которые планируют завершить реализацию мероприятий по расселению жилья, признанного аварийным до 1 января 2017 года, опережающими темпами. Между регионом и Фондом ЖКХ было подписано дополнительное соглашение, в соответствии с которым Ростовская область взяла на себя обязательство о досрочном выполнении программы – до конца 2023 года.

Кроме того, в ходе реализации иных мероприятий, финансируемых за счет собственных средств, в регионе из непригодного для проживания жилья площадью 31,5 тыс. кв. м переехали 1 687 человек.

«Сегодня строительная отрасль показывает динамичный рост: в регионах набраны высокие темпы ввода жилья, уникальных социальных и инфраструктурных объектов, современных общественных пространств. Создан задел для дальнейшего развития. Поддержка Президента и Правительства РФ, направленная на создание условий по расселению людей из аварийного жилья, аналогов которой нет ни в одной стране мира, позволяет улучшать качество жизни сотням тысяч граждан Российской Федерации», – отметил Глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

Отметим, расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года, осуществляется в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». Данные мероприятия проводятся и средства на их выполнение выделяются в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», координация которого осуществляется Министерством строительства и ЖКХ РФ.

Как подчеркнул генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий» Константин Цицин, программа переселения граждан из аварийного жилищного фонда реализуется в субъектах РФ по личной инициативе Президента РФ. Он также напомнил, что главой государства принято решение о продолжении программы: «Сегодня перед регионами стоит очень важная задача – сохранить набранные темпы реализации программы и опережающими темпами ликвидировать весь аварийный жилищный фонд, признанный таковым до 1 января 2017 года, то есть как можно быстрее переселить людей в комфортные и благоустроенные квартиры. Те субъекты РФ, которые досрочно завершат действующую программу, смогут приступить к переселению граждан из домов, признанных непригодными для проживания после 1 января 2017 года. Отмечу, что уже в ближайшее время к расселению такого жилья приступят первые 9 регионов-лидеров. В целом по стране на сегодняшний день уже более 65 субъектов РФ приняли решение об ускоренном завершении мероприятий текущей программы, о высокой социальной значимости которой неоднократно говорил Президент РФ».

МИД Казахстана и России провели переговоры

Констатировано совпадение или близость подходов к вопросам повестки дня.

Мария Казанская

Заместитель премьер-министра – министр иностранных дел Республики Казахстан Мухтар Тлеуберди провел телефонный разговор с министром иностранных дел Российской Федерации Сергеем Лавровым, передает Liter.kz.

В МИД РК сообщили, что министры обсудили график предстоящих мероприятий на высшем и высоком уровнях, состояние и перспективы двусторонних отношений, а также сотрудничество в рамках международных организаций. Также рассмотрены пути реализации договоренностей, достигнутых на недавней встрече в верхах в городе Сочи.

В МИД РФ отметили, что разговор состоялся по инициативе российской стороны и традиционно прошел в откровенной, дружественной атмосфере, характерной для высокого уровня отношений двух стран.

Особое внимание было уделено тематике взаимодействия на международных площадках, включая ЕАЭС, ОДКБ, СНГ и ШОС. Констатировано совпадение или близость подходов к большинству вопросов региональной и глобальной повесток дня.

С чего начинается Родина. Неожиданные раритеты и артефакты в собрании Михаила Сеславинского

Павел Басинский

Глубоко причастные к миру книг люди хорошо знают, что Михаил Сеславинский, председатель Совета Национального союза библиофилов, является одним из самых крупных в России собирателей книжных редкостей. Но вышедший летом этого года альбом "Нижегородская сюита. Мотивы родной земли в собрании Михаила Сеславинского" (Н.-Новгород: ООО "Бегемот НН") обнаруживает еще одно менее известное пристрастие известного библиофила. Несколько десятилетий он, а до этого его отец и дед, занимались собиранием редких изданий, так или иначе связанных с родиной Михаила Сеславинского - Нижегородским краем.

Он родился в городе Дзержинске Горьковской области. Вырос в семье провинциальной интеллигенции. Закончил историко-филологический факультет Горьковского государственного университета. Любовь к книге прививалась с детства. Но была в их семье, как иронично пишет автор альбома, одна особенность, доставлявшая серьезные бытовые неудобства: "в нашей семье не только семейные ценности, но и вообще все подряд тщательно сберегалось и почти ничего не выбрасывалось. Скрепя сердце, отдавались в макулатуру на школьных сборах или, позднее, в обмен на талоны на дефицитные книги старые газеты".

Эта страсть к собирательству всего, что имеет отношение к семейной памяти, кому-то может показаться смешной, но именно она лежит в основе всех будущих собраний, от музейных и библиотечных до частных коллекций.

Книга-альбом Михаила Сеславинского - одновременно дань памяти родной земле, в которую (и это пронзительно чувствуется, когда читаешь и листаешь книгу) влюблен не остывающей детской любовью, и свидетельство гордости библиофила и коллекционера, который сохранял, а затем методично пополнял свое собрание раритетов, связанных с нижегородским краем.

И нужно сказать, было что сохранять и чем пополнять коллекцию. Нижний Новгород - намоленное литературное место. Здесь или рядом с ним родилось много литературных знаменитостей, не только Максим Горький. С Нижним Новгородом так или иначе связаны судьбы огромного числа писателей, художников, культурных и общественных деятелей. Нижний Новгород по справедливости считался купеческой столицей России, и когда-то Пушкин всерьез писал, что первую железную дорогу надо строить не между Москвой и Петербургом, а между Москвой и Нижним, даже просто в силу экономической целесообразности.

""Нижегородская полка" в моей домашней библиотеке стала формироваться дедушкой и папой, - пишет автор книги. - Заполнялась она в последнюю четверть века достаточно эклектично, так что в ней находятся самые разные издания: от совсем дешевых, но любопытных, до пафосных и дорогих. В антикварно-букинистических магазинах, личных библиотеках коллег по библиофильскому цеху, при просмотре каталогов аукционных торгов сердце вздрагивало при виде книг, вызывающих ассоциацию с родным краем".

Возможно, именно в этой эклектике "нижегородской полки" Михаила Сеславинского и есть главная прелесть вышедшего издания. В нем представлены не только книги, часто с автографами великих людей, но и рисунки, картины, гравюры, документы, прямо или косвенно связанные с нижегородчиной. От издания конца XVIII века "Описанiе жизни и безсмертнаго подвига славного мужа нижегородскаго купца Козьмы Минина", вышедшего в Петербурге в год рождения Пушкина, до картин и иллюстраций сочинений Максима Горького современных художников и даже таких "шалостей", как наброски к шитью брюк уроженца Дзержинска Эдуарда Савенко (Лимонова), который, живя в Харькове, подрабатывал портным.

Лично мне, как исследователю биографии Горького, был, конечно, особенно интересен горьковский раздел. Он и собран в одной главе, и рассыпан по всей книге. Вот невероятный раритет, которым особенно гордится автор, но значение которого может оценить лишь тот, кто знает о деятельности Алексея Максимовича после Октябрьской революции, когда он помогал всем, чем мог, оставшимся в России писателям и культурным деятелям, спасая их не только от голода, но и от арестов. Это письмо Горького октября 1919 года товарищу Тойво Антикайнену, руководителю Международной школы красных командиров: "Уважаемый товарищ Тойво! Из числа лиц, которым необходима отсрочка по исполнению воинской повинности, не дано отсрочки Корнею Чуковскому и Евгению Замятину - членам редакционной коллегии "Всемирной литературы". Но оба они являются совершенно необходимыми работниками, и я убедительно прошу Вас исправить это печальное недоразумении".

Поверьте мне, вокруг этих строк можно сделать целую диссертацию!

При этом отличительная особенность книги - она написана без всякого пафоса и с юмором. В этом плане примечателен раздел "Искусство автографа", где в том числе собраны анекдоты и были, связанные с надписями разных писателей на своих книгах.

"Поэт-футурист Алексей Крученых в течение долгой своей жизни тщательно собирал свидетельства эпохи - автографы знаменитых современников. Существует библиофильская байка о том, как, будучи уже стариком и испытывая серьезную нужду, Крученых продавал их собирателям.

Приходит к нему кто-то приобрести, скажем, автограф Хлебникова.

- Какой суммой вы располагаете? - спрашивает Крученых.

- 25 рублей.

- Сейчас я вам дам Хлебникова на эту сумму.

И маникюрными ножницами Крученых отрезал фрагмент рукописи".

Остается добавить, что книга-альбом Михаила Сеславинского отлично издана, крупным форматом, на плотной бумаге, с великолепным качеством иллюстраций. Но тираж ее всего 500 экземпляров. Так что это тоже будущий раритет.

Финалист премии "Ясная Поляна" Иван Шипнигов о том, зачем он написал роман на языке мессенджера

Анастасия Скорондаева

На сайте премии "Ясная Поляна" продолжается народное голосование в номинации "Современная русская проза". Один из лидеров этой гонки - роман "Стрим" Ивана Шипнигова. Книга эта едва ли не самая близкая читателю, даже если он это всячески отрицает. А все потому, что написана она не художественным языком, а тем, что мы используем ежедневно в общении, в мессенджерах. И если раньше мы могли говорить о романе в дневниках, то теперь можно подумать и о романе в мессенджерах… А еще она о том, что все мы очень разные, но все, как ни крути, хотим любить и быть любимыми, и даже способны меняться (ради любимого или нет - это уже вопрос второстепенный).

Это история обыкновенной жизни нескольких людей, которые рассказывают о происходящем каждый со своей стороны. Дело происходит в Москве. Алексей, 25 лет, простой парень, с хорошим чувством юмора, любит ходить в магазин "Пятерочка", все еще ищет себя. Наташа, его соседка по съемной квартире, приехала из Краснодара, работает продавщицей в обувном бутике. Настя, классическая филологическая дева, интеллигентная девушка, работает копирайтером в туристическом агентстве. Владимир Георгиевич, пенсионер, которому помогает Алексей. Есть и второстепенные персонажи, но все держится на взаимоотношениях этой четверки.

"Стрим" Шипнигова, помимо "Ясной Поляны", уже был в финале премии "НОС" и "Национальный бестселлер".

Как автор не побоялся выпустить роман с таким количеством пунктуационных и орфографических ошибок (на всякий случай: это такой прием, а не автор безграмотный), с кого писал своих героев и как дальше собирается хулиганить в литературе, мы поговорили с Иваном Шипниговым.

Иван, поначалу эта ваша анти-орфография жутко раздражала, если честно, а потом вызывала хохот. Как решились написать целый роман в такой стилистике, не боялись, что некоторых это сразу отпугнет?

Иван Шипнигов: Не боялся, был уверен, что все поймут и оценят игру. Был удивлен первыми отзывами: люди признавали, что в интернете пишут с ошибками, но увидев такое же в книжке, возмущались. Наверное, это потому, что как бы ни развивались соцсети, новые медиа, и как бы ни падали тиражи бумажных книг, у нас по-прежнему очень значимо печатное слово. И это хорошо.

В книге очень много переделанных фразеологизмов. Ну, например, "Не хочу брать в жены кота в сапоге". Сами все это выдумали или подслушали, подглядели где-то?

Иван Шипнигов: Почти все придумал, но по реальным моделям. "Как за каменной спиной" - это просто, это каждый может сказать. А "усидеть на двух зайцах" - уже очевидно авторская сложная конструкция. А есть еще третий тип, самый загадочный и любимый: "слепой рыцарь", "дизайнер без сапог" - случайно вырвавшиеся в домашнем общении словосочетания, в них нет логики фразеологизма, это чистая поэзия, тихое, неопасное безумие.

Ваши герои - это собирательные образы или есть прототипы?

Иван Шипнигов: Внешние черты собирательные, внутренние - все из меня. Я слышал, что некоторые женщины обижались на меня из-за Насти. Мол, зачем единственную "нормальную" героиню сделал такой противной.

Да, есть ощущение, что она и вас самого немного бесила…

Иван Шипнигов: Но я не делал нарочно некую противную героиню. Я вытаскивал противное из себя. А почему в женском образе?.. Потому что неприятный парень уже был, Алексей, и он тоже весь сделан из меня. В общем, все сам, все сам.

А вот это "противное" в себе потом как-то пересмотрели?

Иван Шипнигов: Нет, мне кажется, она ничего ужасного не делает. Бывает высокомерна и раздражительна, а вы не бываете? Совсем-совсем?

Если мне в чем-то помогли мои герои, то Настя, наверное, помогла понять, что собственную унылость не нужно выдавать за добродетель. Иногда человек бывает унылым, и у этого нет никаких сложных и утонченных причин.

Долго собирали материал для книги?

Иван Шипнигов: Материал, можно сказать, я не собирал специально, а можно сказать, собирал каждый раз, когда брал телефон и открывал мессенджеры.

Кто из героев вам ближе всего?

Иван Шипнигов: Леша, конечно. И еще Анна и Мария ("Анна-Мария, как в тиндере тоже").

Вы работаете редактором СМИ для студентов и преподавателей в МГТУ имени Баумана. Какого филологу среди технарей, легко ли найти общий язык?

Иван Шипнигов: У меня есть один критерий: если я понимаю, о чем написано в материале, значит, поймут это все. Но у нас отличные авторы - собственно, инженеры по образованию, которые умеют писать понятно о сложных вещах. Так что уже несколько лет я наслаждаюсь качественными научно-популярными статьями о технике и технологиях.

На мой взгляд, сейчас у нас очень мало сатирической прозы. А вы как раз пошли по этому пути. Собираетесь ли продолжать?

Иван Шипнигов: Я не шел специально по сатирическому пути, я просто писал то, что мне самому было нескучно писать и перечитывать в ходе писания. Продолжать собираюсь, но опять же: для меня сатира - это просто проговаривание и называние очевидного. То есть, когда меня заставляют смотреть "Южный парк", мне не смешно, и я часто могу предсказать, что будет дальше.

Я хочу снова какую-то непонятную милоту и грустный смех. Тоже, как в "Стриме", голоса в голове, но как-то иначе.

Работаете сейчас уже над следующим романом, опять будете удивлять и возмущать публику?

Иван Шипнигов: Работаю, и это будет, как я говорю, что-то непонятное и грустное. Бормотание в темноте двух очень близких людей, когда не спится. Ночной ютуб в свернутом браузере, бессонница и мелаксен. Удивительные истории, нежность и грусть. Чисто лирическая штучка, репортаж из моей головы, "Мысли Ивана". Интервью самому себе. Но иногда это получается еще и смешно.

Нет страха после успеха "Стрима" выпускать следующую книгу?

Иван Шипнигов: Страха нет, потому что я за первый роман получил столько всего, что, если за второй я не получу ничего, это все равно будет справедливо.

Постпред России при ООН Василий Небензя: Не знаю, почему США призвали своих граждан покинуть Украину

Евгений Шестаков

Россия, потребовав внеочередного созыва заседания Совета безопасности ООН в связи с убийством журналистки Дарьи Дугиной, не рассчитывала на понимание, тем более поддержку своей позиции со стороны стран Запада. Выступление министра обороны Чехии Яны Черноховой, ранее заявившей, что ей не жаль ни Дарью, ни ее отца и что "ночь на 21 августа в России запомнят надолго", лишь подтвердило: за спиной украинских террористов стоят западные, в том числе чешские спецслужбы и политики. При этом непричастность Киева к убийству Дарьи официальными лицами на коллективном Западе не подвергается сомнению.

Показанная Небензей на заседании Совбеза распечатка скриншота с преступно-известного украинского сайта "Миротворец", где фотография погибшей российской журналистки была перечеркнута и на ней поверх написано - "ликвидирована", не заставила представителей США, Британии или Франции стыдливо опустить глаза в пол. Тот самый хрестоматийный случай, описанный в русском фольклоре: "… все божья роса". Взывать к совести, здравому смыслу или стыду этой прожженной дипломатическими баталиями публики, было изначально занятием неблагодарным. Так что выступление российского постпреда на Совете безопасности адресовалось в, первую очередь, тем странам, кто понимает последствия, которые несет затеянная США и их европейскими сателлитами укранская авантюра. А также тем политикам кто не желает оказаться в одном лагере с такими государствами, как Латвия, чей президент Эгился Левитс призывает разобраться и "изолировать от общества нелояльных русскоязычных жителей республики", отказывающихся поддерживать антироссийский курс Риги. Слова Левитса - один в один калька с цитаты времен нацистской Германии. Только там речь шла об изоляции евреев. Небензя обращался с ооновской трибуны к политикам, кто не согласен с Литвой, чей глава МИДа предложил не пускать в страну тех, кто неправильно, с его точки зрения, ответит пограничникам на вопрос о принадлежности Крыма. Думаю, не стоит объяснять, что ни одно из приведенных выше высказываний прибалтийских соседей России не осудили в Соединенных штатах.

В выступлении российского постпреда выделю три основных момента.

Первый - о ситуации вокруг Запорожской атомной станции. Небензя назвал безответственными призывы Киева к демилитаризации территории вокруг АЭС поскольку такой шаг не учитывает реальной обстановки и рисков для функционирования энергетического объекта. Он выразил надежду, что делегация МАГАТЭ все же попадет на станцию в конце августа или начале сентября. Также Небензя дипломатично подтвердил, что в ходе визита генерального секретаря ООН в Киев тому не удалось получить от Зеленского обещания не стрелять по АЭС.

Второй момент касался осуждения убийства Дарьи Дугиной со стороны Совбеза и руководства ООН. По словам Небензи, российская журналистка давно находилась на прицеле у украинских националистов. При этом западные спецслужбы открыто помогают украинским диверсантам, "готовят подрывников для истребления неугодных". Но, как и в случае с обстрелами Запорожской АЭС, чего-либо похожего на осуждение действий Киева со стороны Генерального секретаря ООН португальца Антониу Гутерриша после выступления Небензи не последовало.

Третий момент затрагивал соблюдение на глобальном уровне принципа неприемлемости ядерной войны. Россия предложила обладающим ядерным оружием державам переподтвердить принцип, что в ядерной войне не может быть победителей и она никогда не должна быть развязана. Инициатива точно не лишняя - в среду кандидат в премьеры Британии Лиз Трасс между прочим сообщила, что, возглавив правительство, готова в случае необходимости применить ядерное оружие. Какой случай амбициозная русофобка Трасс сочтет для этого подходящим, можно только гадать. Но очевидно, что в случае ее избрания премьером Британии ситуация с мировой безопасностью еще сильнее деградирует.

На вопрос журналиста, знает ли Москва с чем связан призыв США к своим гражданам покинуть территорию Украины, Небензя ответил, что у него нет информации на этот счет. Строить публично конспирологические версии по этому поводу российский постпред не стал. Это было не в его характере.

Реки Нижнего Поволжья пополнились новыми жильцами

В Астраханской области предприятия Каспийского филиала Главрыбвода перевыполнили план по выпуску молоди частиковых рыб в рамках госзадания. Этим занимались Икрянинское, Камызякское и Александровское нерестово-выростные хозяйства.

План зарыблений для филиала предусматривал выпуск в Волгу и ее притоки 6 млн молоди судаков, 10 млн — сазана и свыше 1,27 млрд — леща. Соответствующие мероприятия успешно завершились.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Главрыбвода, специалисты Александровского хозяйства выпустили в протоку Ямная около 6,8 млн молодых судаков средней навеской примерно 0,73 г.

В Икрянинском хозяйстве прошли выпуски молоди сазана в реку Бирюль. Туда отправили 11,745 млн рыб средней навеской 1,84 г.

Кроме того, совместными усилиями Икрянинского, Камызякского и Александровского хозяйств молодью леща пополнялись реки Бахтемир, Сомовка и Бирюль, ерик Поперечный и протока Гандурино. Средний вес экземпляров составлял 0,172 г. Общий показатель по выпуску значительно превысил план и составил примерно 1,3 млрд штук, отметили в Главрыбводе.

Fishnews

От флота к железным дорогам

Четырнадцать лет Константина Посьета

Замостьянов Арсений

Этот обрусевший француз полтора десятилетия возглавлял Министерство путей сообщения и оказал сильнейшее влияние на развитие железных дорог в России.

Его прапрадед Пьер-Венсан Посьет де Россье прибыл в Россию по приглашению императора Петра Великого – разводить виноград под Астраханью, а отец окончил Морской корпус и дослужился до высокого чина командира финского флотского экипажа. Константин Посьет решил пойти по стопам отца. Он окончил Морской кадетский корпус и, будучи молодым офицером, принимал участие в дальних плаваниях. В 1847 году свет увидела его книга «Артиллерийское учение», получившая широкое признание на флоте. В знаменитом походе в Японию на фрегате «Паллада» он был правой рукой адмирала Евфимия Путятина, там же подружился с писателем Иваном Гончаровым. В круг своих близких сотрудников Посьета ввёл сам император Александр II, присвоивший ему высокое звание вице-адмирала. Константин Николаевич стал играть заметную роль при дворе. Ко всему прочему он являлся попечителем юного гардемарина – великого князя Алексея Александровича. Словом, в царском окружении к Посьету относились почтительно.

В 1874 году военный сановник назначается министром путей сообщения. Многих это сперва удивило. Но люди, тонко понимавшие политику императора, знали: Александр II придаёт важное значение развитию железнодорожной инфраструктуры и хочет видеть во главе отрасли человека, которого хорошо знает, которому доверяет. Посьет ввёл в обиход своего ведомства дисциплину, приближенную к военной. При всём этом Константин Николаевич был вдумчивым и выдержанным человеком, уважавшим научное знание и новые технологии. Современники отмечали, что новый министр долгое время скучал по морю, по настоящим долгим плаваниям, хотя министерство, конечно, занималось (кстати, весьма успешно!) и речным, и морским транспортом.

Тем не менее львиную долю своего времени Посьет стал отдавать развитию железных дорог. 3а время его деятельности на министерском посту (1874–1888) в Российской империи ввели в эксплуатацию 13 тысяч километров новых линий. Среднегодовой темп строительства инфраструктуры повысился в два раза. Стальные магистрали пришли на южные рубежи страны, к Чёрному морю, – и не только. В эти годы были проложены трассы Лозовая – Севастополь, Ростов – Владикавказ, Баку – Тифлис – Батум, Вильно – Ровно – Брянск. География российских железных дорог в те годы заметно расширилась, обеспечивая рост промышленности и оперативность аграрных поставок.

Посьет также учредил флаг Министерства путей сообщения. Во многом именно стараниями министра был разработан и принят первый Общий устав российских железных дорог – в 1885-м. Здесь, безусловно, сыграла свою роль военно-морская выучка Посьета – как же без устава? Во время инспекций железных дорог он неизменно уделял внимание проверке чистоты на станциях, в том числе в отхожих местах, – тоже флотское воспитание! Граф Сергей Витте вспоминал об этом с иронией. Но разве чистота и гигиена не важны на железной дороге? Наконец, Посьет прилагал массу усилий для строительства новых станций и – что наиболее важно – открытия профильных учебных заведений. «Россия с её разнообразными путями, водными и железнодорожными, представляется беспредельным океаном, и если мне удалось что-нибудь сделать для путей этого океана, то этим я обязан тем началам, которые воспринял воспитанием службою во флоте и которые научился применять везде», – говорил министр.

При Посьете развернулось строительство головного участка Сибирской магистрали – Самаро-3латоустовской дороги протяжённостью 990 вёрст, которая была доведена в 1892 году до Челябинска. Стала очевидна необходимость строительства Транссиба. Константин Николаевич гордился, что на сибирской трассе «от костыля до паровоза всё изготовлено в России, из русских материалов».

Посьет был противником ставки на импорт. Он понимал, что развивать промышленность одними директивами, без материальной заинтересованности инженеров и рабочих невозможно. Вот красноречивый пример: министр добился «попудной премии» для отечественных производителей железнодорожных рельсов. Естественно, что производство в этой сфере достаточно быстро выросло. При нём началось и бурное развитие вагоностроительной промышленности, Россия стала производить современные локомотивы. Импортозамещением русский француз и его коллеги занимались весьма успешно. Посьет относился к сторонникам государственных железных дорог. Игры с концессиями он считал вредными и во многом коррупционными, поэтому как мог противился акционированию во вверенной ему отрасли.

Ещё один штрих к портрету министра: будучи кавалером почти всех российских и многих иностранных орденов, он постоянно носил только скромный знак об окончании Морского корпуса. Посьет почти не бывал в отпуске, редко отлучался от службы больше чем на 2–3 дня.

Его карьеру оборвал несчастный случай. 17 октября 1888 года возле станции Борки потерпел крушение царский поезд, который министр лично сопровождал. Погибло 19 человек, многие получили ранения. Чудом остались живы император Александр III и представители царской семьи, натерпевшиеся страху. Следствие исключило возможность террористического акта. Причина катастрофы оказалась проста: поезд двигался слишком быстро, да ещё и с перегруженными вагонами. Говорили и о плохом состоянии пути. Кстати, беда случилась на Курско-Харьковско-Азовской железной дороге, которая была акционирована, вопреки позиции Посьета. Министр утверждал, что на государственной дороге такого произойти не могло. Но и он сам не избежал обвинений – прежде всего в том, что разрешил машинистам двигаться со столь высокой скоростью. Не дожидаясь окончания следствия, Посьет подал в отставку, и Александр III не без колебаний, но принял её. Считается, что, если бы не тот трагический эпизод, Константин Николаевич ещё долго возглавлял бы министерство: император знал его с детства и считал человеком незаменимым. Собственно, тот факт, что Посьет, уйдя в отставку, остался членом Государственного совета, тоже говорит о многом.

Посьет возглавлял министерство 14 лет – и они не пропали даром. Этого государственного деятеля не стали вычёркивать из российской истории, в честь отставного министра назвали залив и посёлок на Дальнем Востоке, а также станцию Дальневосточной железной дороги. Профессионалы вспоминали о нём с уважением: настоящий военный моряк и настоящий железнодорожник. Таким останется в памяти этот путешественник, исследователь и политик. Кстати, по завещанию Посьета, его библиотека (более 20 тысяч томов) пополнила книжное собрание Петербургского университета путей сообщения.

Арсений Замостьянов,

заместитель главного редактора журнала «Историк»

Россия. СЗФО. ДФО > Транспорт. Образование, наука > lgz.ru, 24 августа 2022 > № 4313015

«Всех до единого перестрелял, даже грудных детей...»

Освобождая УССР, воины Красной армии столкнулись со страшными свидетельствами Холокоста

Холокост на Украине – систематическое преследование и истребление еврейского населения германскими нацистами, их союзниками и коллаборационистами в 1941–1944 годах в рамках политики «окончательного решения еврейского вопроса». На территории Украины было уничтожено наибольшее количество евреев Советского Союза. Только в Бабьем Яру в сентябре 1941-го, согласно отчёту зондеркоманды «4а», за два дня был расстрелян 33 771 еврей. Каждая четвёртая жертва Холокоста – на территории Украины. Важным фактором, влиявшим на уничтожение такого большого количества евреев, было участие в убийствах части местного населения. Вместе с Леонидом Тёрушкиным, заведующим Архивом Центра «Холокост», мы затронули тему этой трагедии периода Великой Отечественной войны.

Поиск и изучение писем, дневников и других документов 1939–1945 гг. – одно из направлений деятельности Центра «Холокост», на протяжении тридцати лет Архив пополняется уникальными свидетельствами.

По словам Леонида Тёрушкина, имеющиеся материалы дают основания утверждать, что осведомлённость о происходящем на оккупированных территориях вызвала значительный рост национального самосознания воинов-евреев. При этом важно подчеркнуть, что нацисты и их пособники несли страдания и смерть всему гражданскому населению СССР. Леонид Тёрушкин отмечает: «Существуют разные оценки по статистике жертв. Например, наши украинские коллеги – А. Круглов, А. Уманский и И. Щупак приводят в своём исследовании данные, что советские следователи оценили количество еврейских жертв в 2,1 млн, а общее число жертв на территории УССР среди гражданского населения – в 3,4 млн. Илья Альтман, профессор РГГУ, сопредседатель Центра «Холокост», считает, что во время Великой Отечественной войны на Украине погибло более 1,4 млн евреев».

Из письма 17-летнего рядового Вульфа Зеленого, погибшего 21 июля 1943 г. в боях под Харьковом:

«Для всего многонационального народа, а особенно для еврейского народа, настал тяжёлый час <…> кровавые руки Гитлера хотят поработить его, ещё хуже, «стереть» с лица земли, но это им не удастся. Еврейский народ ещё покажет, где правда, ещё отомстит за измученных его дочерей и сынов. Являясь сыном еврейского народа, <…> осознавая всё это, я сражался с врагом смело и мужественно, не щадя сил и жизни для народного дела…»

Свидетельства в письмах и дневниках говорят о том, что советские воины-евреи осознавали свою национальность, были осведомлены о фактах уничтожения и преследования евреев.

Заведующий кафедрой математики в одном из львовских вузов Алексей Гершгорн в начале войны командовал двумя огневыми взводами. Закончил войну майором, заместителем начальника штаба 5-й отдельной истребительно-противотанковой артиллерийской бригады. Его «Дневник сталинградца» – бесценное свидетельство непосредственного участника событий. Первая часть дневника была начата в ноябре 1941 г. и закончена в августе 1943 г. Приведём фрагмент, относящийся к боям под Харьковом:

«28 мая 1942 г. С утра вели пристрелку. Часа в 4 дня открыли беглый огонь по колонне. Как передали в НП, наши снаряды попадали в цель. Прошла пара минут, и батарея выпустила около 40 снарядов. Когда с наблюдательного пункта передали, что мы «набили много фрицев» (излюбленное выражение комиссаров), меня сначала охватил восторг, а через несколько минут настроение резко изменилось. Чёрт знает что такое?! Ведь несомненно, что националистическими идеями проникнуты не одни главари фашистской партии и вина за пролитую иудейскую кровь падает и на широкие немецкие массы. Ведь почти достоверно, что мои сёстры погибли, и прежде всего за то, что они иудеи, тем не менее в груди у меня нет ненависти к немцу как к таковому. Чёрт знает что за великий народ! Даже тогда, когда на арену истории он выступает как носитель зла, и тогда он, в известном смысле, внушает к себе уважение».

В сохранившихся для истории письмах авторы сообщают о судьбах своих родных, оказавшихся в оккупации, прямо или косвенно свидетельствуют о практике преследования евреев нацистами.

Старший лейтенант Иосиф Драхлин пишет 20 апреля 1942 г.: «Получил письмо от Хайки… пишет, что не может согласиться с мыслями, что моих родителей нет в живых. Я бы, конечно, согласился с ней, но, моя дорогая жёнушка, за месяцы войны я побывал во многих городах, где хозяйничали фашистские звери, и везде одна и та же картина, т.е. всё еврейское население, которое они захватили, всех до единого перестреляли, даже грудных детей и то они, паразиты, отравляли. И жители освобождённых городов рассказывают, что стоило только показаться на улице еврею, как сейчас его уничтожали. Если описать те ужасы, которые творили эти звери в Харькове, Ворошиловграде, Миллерове и т.д., так, по-моему, нет ни одного человека, у которого не загорелось сердце ненавистью к этим палачам…»

Большинство авторов – молодые люди, окончившие обычные советские школы, многие из них – комсомольцы и члены компартии. Прежде всего они патриоты своей страны, ненавидящие нацизм. Рядом с ними сражаются братья по оружию других национальностей; и у них «враги сожгли родную хату, убили всю его семью».

Из писем марта – мая 1942 г. Абрама Лещинского матери (пропал без вести в боях под Харьковом 20 июня 1942 г.):

«Уверен, что настанет время, когда опять при Вашем непосредственном участии за нашим столом, но в родном Харькове, мы будем пить, хорошо есть Ваши приготовления и вместе с Вами танцевать фрейлахс. К этому времени Аня преподнесёт нам радость».

«Ведём бои за родной Харьков, приближаясь к нему. Нет и не может быть сомнений, что приказ любимого Наркома Обороны выполним с успехом. Надежды и чаяния нашего народа Великая Красная Армия блестяще выполняет. Следите за информбюро…»

Собранные документы открывают малоизвестные эпизоды войны и их восприятие фронтовиками. Ни время, ни обстоятельства не позволяли большинству авторов писем и дневников подробно описывать фронтовые будни. Тем важнее сохранившиеся детали сражений, попытки осмысления, критического анализа событий.

«Бои на харьковском направлении закончились. Совинформбюро говорит, что задачи там выполнены. До нас дошли сведения о подготовке наступления немцами на Ростов, и, чтобы сорвать это, мы ударили на Харьков. Немцы потеряли 90 т. убитыми и ранеными, а наши потери 50 т. убитыми и 70 т. пропали без вести. Все это непонятно, особенно про «пропавших без вести». Думаю, разобраться можно будет лишь спустя некоторое время после войны… Керчь наши оставили. Говорят, у немцев там было очень много авиации…» (Из дневника сержанта Лазаря Френкеля.)

Особенностью дневников периода войны, как фронтовых, так и тыловых, является в первую очередь откровенность, тут можно встретить и весьма критические оценки действий советского командования. Неудачи на фронтах, отступления начала войны давали для этого достаточно поводов. Харьковское направление – одна из трагических страниц военной истории, город оказывался под оккупацией дважды.

Вот как оценивал А. Гершгорн военное руководство в связи с неудачным наступлением на Харьков. В годовщину начала войны он записал: «Несомненно, что в нашей «блестящей победе», кроме других факторов, сыграли свою роль такие, как бездарность некоторых высших командиров <…> Однако никто не захочет назвать истинных причин <…> в силу которых земля наша так обильно поливается потом и кровью…»

Не только ход боевых дейст­вий и настроения фронто­ви­ков представлены в письмах и дневниках (последних, кстати, сохранилось довольно много, несмотря на запрет вести дневники на фронте). Весьма подробно отражены в них: отношения с местным населением, различия в настроениях в 1941 и 1943 гг., проявления коллаборационизма.

Командир артиллерийского взвода лейтенант Владимир Кагарлицкий в своём дневнике оставил яркие и интересные записи, касающиеся событий лета – осени 1943 г. во время боёв за освобождение восточных районов Украины.

«12 августа 1943. Вчера мы приехали в г. Богодухов, где находимся сейчас. Этот город был очень долго у немцев. Население напугано. Когда мы пришли, они у нас спрашивают: «А правда ли, что мы берём в армию 14- и 15-летних ребят?» Тут у них все уверены, что Москва взята немцами!»

«Сейчас очень интересно получается. Танки идут вперёд, занимают деревни, станции, а пехоты нет. По лесам бродят оставшиеся власовцы, они организуются в группки и банды. Вот будет работы заградотрядам. Самостийная Украина! При любом потрясении здесь начинается настоящий кавардак. Порой брат воюет против брата, и это считается уже обыкновенным. Я удивляюсь, почему ещё не гремит банда какого-нибудь Зелёного!..»

Распространённым термином «власовцы» автор называет не только вооружённые формирования коллаборационистов, но и тех, кто не приветствовал, имел основания опасаться возвращения Красной армии. Кагарлицкий делает прямое сравнение с периодом Гражданской войны.

Ужасы войны и страдания мирных жителей также не могли оставить автора равнодушным. «13 августа 1943. Вчера было спокойно только до того момента, как я кончил писать. Только я пошёл завтракать, как началось. От Богодухова сейчас ничего не осталось. Вчера утром это был чудесный городок, стоит он на горке, весь в зелени. К вечеру от него остались одни развалины. Едешь по городу, все улицы в воронках, дома горят, на улицах разбитые машины, трупы лошадей, людей. К вечеру в городе уже начали рваться снаряды дальнобойных орудий. Как жалко мирных жителей! Вчера они ещё жили в своих уютных, аккуратненьких домах, а ночью, оставшись без крова, в чём только есть, пошли глубже в тыл. Испуганные лица, плач детей и группы людей, бредущие по дороге…»

Особое направление деятельности Архива Центра «Холокост» – поиск и изучение личных фондов советских военных корреспондентов, их рабочих тетрадей, записных книжек и дневников. Эти материалы содержат не только пояснения к фотографиям, в них встречаются важные наблюдения, отражены незначительные на первый взгляд, но крайне интересные факты, как правило, зафиксированные по горячим следам. Военный корреспондент, писатель в своём дневнике (недоступном военной цензуре) чаще обращает внимание на детали фронтового быта, военной повседневности.

При изучении личного фонда корреспондента газеты 38-й армии «За счастье Родины» капитана Давида Минскера архивисты Центра «Холокост» и Центрального архива электронных и аудиовизуальных документов Москвы выявили интереснейшие документы. Например, Д. Минс­кер в только что освобождённом Киеве записывал рассказы местных жителей о жизни в оккупации, об уничтожении евреев в Бабьем Яру. А также сделал целую серию фотоснимков, посвящённых освобождению г. Сумы и форсированию Днепра.

Из записной книжки Д. Минскера (ноябрь – декабрь 1943 г. Киев):

«Мужчины всячески прятались. На бирже труда немцы издали приказ: все от 14 лет должны прийти на биржу и зарегистрироваться. Когда люди приходили, их оцепляли и партиями отправляли на каторжные работы. Люди без пищи работали с утра до вечера. Хлеб давали такой, что ни кошки, ни собаки не кушают. На базарах жиры и молоко отбирали. Словом, отбирали всё. Только разрешали зелень. Часто базары оцепляли, под предлогом «спекуляции», угоняли в Германию. Люди шли на базар, чтобы купить кусок хлеба, их забирали. В Киеве организовали медицинский институт. Когда сделали набор – попытались отправить в Германию. Они разбежались. Один рабочий убежал, по нему стреляли.

Анистрапенко (жен.) расстреляна за то, что обнаружили у неё приёмник.

Когда пришли немцы, первым делом собрали всех евреев на Бабий Яр (за еврейским кладбищем). Яр этот был очень большой. Детей бросали живыми. Кололи штыками.

Когда их выводили, всё отбирали и стреляли. Многих засыпали живьём. 80 тыс. Потом возили туда и украинцев. Пулемёт работал день и ночь. Вешали на каждом шагу.

Когда вошли, немцы ежедневно объявляли о числе повешенных.

1-й день – 100, 2-й – 300, 3-й – 400, а потом уже сбились со счёта и не объявляли. Сгорело здание Думы – повесили до 300 человек. Хватали первых попавшихся.

Людей истребляли всячески. Например, такой порядок был: хождение по городу до 5, а работа до 6. Идут – стреляют».

Поиск и изучение эпистолярных источников важны не только в научных и образовательных целях, но и для увековечения памяти о героях и жертвах. Публикации писем погибших воинов помогают в поиске их родных и близких. Один из примеров – поступившее в Архив Центра «Холокост» в 1998 г. и опубликованное в 2007 г. письмо рядового Мони Шмирина, пропавшего без вести в боях под Киевом в 1941 г., помогло в 2011 г., когда были найдены и опознаны останки солдата, найти его родственников в США.

Центр «Холокост» продолжает поиск, изучение и публикации переписки периода 1939–1945 гг. Просим читателей «Литературной газеты» направлять оригиналы и электронные копии своих семейных реликвий (письма, дневники, фотографии, документы, рисунки времён войны и предвоенного периода) на электронную почту: arch-holofond@mail.ru

Яна Любарская

Украина. Германия. Израиль. Россия > Армия, полиция. Образование, наука > lgz.ru, 24 августа 2022 > № 4313002 Яна Любарская

Султан Эрдоган

Крашенинникова Вероника

В минувший четверг президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган встречался с президентом Украины Зеленским во Львове. По итогам Эрдоган обозначил позицию: «Турция стоит на стороне Украины. Турция поддерживает территориальную целостность и суверенитет Украины», – сообщило издание «Daily Sabah», которым владеет друг Эрдогана. Французский «Le Monde» отметил следующее: «По крепкому рукопожатию и дружеским взглядам было видно, что два лидера нашли общий язык».

Турецкая школа дипломатии – не один век успешного опыта, президент Эрдоган проявляет себя очень эффективным, «атакующим» политиком. При нём заиграл современными красками проект восстановления Османской империи. Её правопреемницей, как известно, стала вскоре после подписания в 1923 году Лозаннского мирного договора Турецкая Республика. Эрдогану этого мало.

Список его успехов за последние годы велик. С Вашингтоном, который пытался Эрдогана свергнуть в июле 2016-го, он теперь торгуется с прибылью для себя. Европу держит в ежовых рукавицах: если что не так, запускает ближневосточных беженцев. Для Косово и Албании он – «отец народов» благодаря турецким имамам и вооружениям. Анкара примирилась с Израилем и Саудовской Аравией, чтобы нарастить торговлю энергоносителями и заполнить европейский рынок вместо России.

Для НАТО Турция – вторая после американской армия, единственный участник одновременно в Европе и Азии. Если кто забыл, сухопутное командование НАТО находится в Турции, в Измире, а на военной авиабазе Инжирлик, возможно, до сих пор хранится ядерное оружие США. Эрдоган то и дело подчёркивает важнейшую роль страны в альянсе,выторговывая преимущества.

В отношении РФ турецкий лидер тоже напорист. Крым твёрдо считает своим, заигрывает с российскими народами тюркских корней, в Средней Азии чувствует себя как дома, в Закавказье вместе с Азербайджаном действует по принципу «два государства – один народ».

На фоне нарастающего разрыва России с Европой Турция теперь едва ли не главное для нас в неё окно и перевалочный пункт. При этом товарооборот с Турцией вырастет в этом году втрое: со всеми посредническими процентами в плюс турецкой экономики это хороший подарок для Эрдогана к выборам, намеченным на 18 июня 2023-го.

В происходящем переделе мира Турция наряду с США может стать одним из главных бенефициаров.

А что ж Вашингтон? Почему позволяет, чтобы Эрдоган в своём неоосманском и пантюркистском стремлении заправлял в регионе и действовал столь дерзко для члена НАТО? Штатам имперский проект Турции играет на руку, поскольку вписывается в курс «сдерживания» и «отбрасывания» России. Как и Китая: уйгуров Эрдоган считает тюрками, а Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая – «родиной тюрок, колыбелью тюркской истории, цивилизации и культуры». Если нужно иметь прокси в Евразии, лучше Эрдогана не сыскать.

Вашингтону и Брюсселю президент Турции, вероятно, подаёт отношения с президентом РФ в духе: «Я могу склонить его к миру». Для новоявленного султана это возможность показать своему электорату и Западу, насколько он влиятелен и как может примирять самых непримиримых.

Не стоит забывать: говорим – Турция, подразумеваем – НАТО. И возможную неоосманскую империю. А империя – это войны и насилие.

История Турции и России насчитывает 12 войн, в среднем одну от другой отделяло 25 лет. С точки зрения США – отличная история, пусть ускоряется её ход.

Турция. США. Евросоюз. НАТО. Россия > Внешэкономсвязи, политика > lgz.ru, 24 августа 2022 > № 4309957 Вероника Крашенинникова

Возрождение «Страны детства» – с весны надежд!

Как шедевр Эрнста Неизвестного стал не нужен

Виктор Терентьев

В материале «Посвящение в свет» («ЛГ», 2022 г., № 27) – в контексте 100-летия пионерии «ЛГ» рассказала о юбилее одной из дружин некогда главного пионерского лагеря Советского Союза. Вновь вспомнить о международном детском центре у Медведь-горы побудила актуальная тема сегодняшней повестки дня – дружба народов как средство защиты от националистической чумы.

Коричневая, но уже с жовто-блакитным оттенком, вновь она косит человеческие жизни, беспощадно и варварски уничтожая всё на своём пути. К примеру, знаменитая монументальная композиция «Прометей и дети мира» (или «Дружба детей мира») работы Эрнста Неизвестного, установленная в «Артеке» в 1967-м, спасена благодаря официальному присоединению Крымского полуострова к Российской Федерации весной 2014-го...

Начало конца

Лихолетье безвременья, едва не погубившее миф о «стране счастливого детства», характеризует, к примеру, назначение на должность её гендиректора в сентябре 2006-го некого выпускника Киевского пединститута – учителя истории и обществоведения, проработавшего до мая 2010-го и подавшего в отставку на фоне громкого уголовного дела о посягательствах на личную неприкосновенность воспитанников (к ответственности украинской Фемидой привлечён не был).

С его приходом в «Артеке» кардинально изменились все приоритеты: квалификация и профессионализм персонала отошли на задний план. Нет, с 2002-го по 2006-й лагерь «пережил» четырёх руководителей, но каждый из них по-своему пытался сохранить и усилить педагогический коллектив, улучшить материальную базу учреждения. А тут, по свидетельству очевидцев, – абсолютное непонимание специфики артековской деятельности, игнорирование творческого наследия и уничтожение славных традиций, создававшихся десятилетиями!

Воспитательные наработки, романтика, исповедальность канули в Лету. В основу новой наставническо-досуговой модели легли... дискотеки. Даже экскурсии (например, в тот же Севастополь) подлежали упразднению в связи с нецелесообразностью. И спасти атмосферу советского детского оазиса энтузиазмом маленькой группы профессионалов-старожилов, тающей на глазах из-за принудительных и добровольных увольнений, не представлялось возможным. Из 1800 сотрудников мириться с командой «продвинутого историка», говорят, были согласны полсотни. И то – под пытками.

Подобное перепрофилирование не могло не ударить по карману «Артека». Даже в летние смены из 3800 мест оставались незанятыми свыше 3000. Однако зарплаты коллективу центра, пусть небольшие, регулярно выплачивались, что гендиректор не забывал ставить себе в заслугу. И это при отсутствии средств на «латание дыр» и покрытие огромных долгов перед водоканалом, Крымэнерго...

Фонд заработной платы выручали космические цены на путёвки. Иная за смену могла стоить до 5000 долларов. Несмотря на холостой режим, летом работали 9 лагерей, а зимой из 5 круглогодичных – 2–3, собиравшие совокупно 600–800 человек.

По мнению сотрудников, так руководство пыталось убедить Управление делами президента Украины, в ведении которого находился «Артек», в нерентабельности центра, чтоб обанкротить его и закрыть, а землю приватизировать. 208 гектаров на Южном берегу Крыма, 102 из которых под парками, – лакомый кусок!

Для начала вместо единого госакта на всю территорию предлагалось зарегистрировать 5 новых, позволяющих исключить участки, представляющие интерес в плане частной эксплуатации. Де-факто в личных целях большой босс использовал бывший Дом отдыха депутатов Верховной рады «Аю-Даг», расположенный у моря под Медведь-горой. Очевидно, требовалось признание существующего положения де-юре.

Подчинённых-артековцев реформатор воодушевлял предстоящим переводом на сезонную работу. И куда им деваться в небольшом посёлке в межсезонье, никого не волновало. Весь комплекс социальных вопросов тоже будто не существовал.

Впрочем, в газете «Артековец» бескорыстный доброхот обещал предоставить за государственный счёт новые квартиры тем, кто проживал в границах лагеря в ветхих домишках и полуподвальных помещениях, разумеется, неприватизированных (не разрешалось). Но потенциальные счастливчики – 280 семей – не верили в великодушие и благие намерения. Словам благодетеля противоречили дела.

Из артековского «гетто», включавшего не только те самые «хоромы» сотрудников (в прошлом – времянки-конюшни), но и дороги общего пользования, и даже кладбище, никто не собирался отдавать на баланс Гурзуфа социально значимые объекты, хотя предложения поступали.

Крест на планов громадьё масштабно мыслящей личности, удостоенной звания заслуженного работника образования Украины, поставил педофильский скандал. Однако общее убеждение: если бы не Крымская весна, «Артек» чуть раньше или чуть позже, но неизбежно приказал бы долго жить.

Вот и визитной карточки лагеря, объекта культурного наследия – монумента Эрнста Неизвестного – человечество чуть не лишилось стараниями украинских радетелей национальной самобытности, не терпящих на «исконных землях» ничего не исконного.

«Прометей и дети мира»

Участник Великой Отечественной войны, автор и друг «ЛГ» Эрнст Иосифович стал пионером-артековцем в июле 1934-го. В одном из интервью он вспоминал: «Отдыхая в «Артеке», в лагере «Морской», я любил рано по утрам или сразу после отбоя наблюдать из окна нашего деревянного домика за морем и проплывающими вдали кораблями. В эти моменты я представлял себя то отважным исследователем морских глубин, то, наоборот – бесстрашным пиратом, грабящим проходящие по морю корабли. Отдых в «Артеке» оставил большой след в моей жизни, и когда я узнал о конкурсе на создание там монумента о детской дружбе, то не раздумывая принял в нём участие и выиграл его».

И даже в день ухода легендарного скульптора, 9 августа 2016 года, мировые СМИ в числе его наиболее значительных работ называли эту, подчёркивая её несомненные художественные достоинства.

Торжественная церемония закладки монумента состоялась в 1962-м в дружине «Морская» юными представителями 83 стран, доставившими с этой целью в «Артек» кусочки разноцветных горных пород. 5-летнюю задержку в реализации проекта вызвали препятствия государственного масштаба.

Начало воплощения замысла совпало с памятным посещением Никиты Хрущёва выставки авангардистов, приуроченной к 30-летию московского отделения Союза художников СССР и состоявшейся 1 декабря 1962 го. Там Первый секретарь ЦК КПСС и Председатель Совета министров СССР не поскупился на крепкие выражения, дав символическую отмашку на гонения всех, кто не шагает в ногу с соцреализмом. В первую

очередь попал под маховик Неизвестный, проводивший экскурсию.

В книге «Говорит Неизвестный» Эрнст Иосифович вспоминал:

«...Сперва Хрущёв заявил, что я проедаю народные деньги, а произвожу дерьмо, – я же утверждал, что он ничего не понимает в искусстве. Разговор был долгий, но в принципе сводился к следующему: я ему доказывал, что его спровоцировали и что он предстаёт в смешном виде, поскольку не профессионал, не критик и даже эстетически безграмотен, а он утверждал обратное. Какие же были у него аргументы? Он говорил: «Был я шахтёром – не понимал, был политработником – не понимал, ну вот сейчас я глава партии и премьер и всё не понимаю? Для кого же вы работаете?»

...Организаторы провокации совсем не предусматривали возможности, что я смогу в чём-то Хрущева убеждать. Они хотели, чтобы тот проехался по нам, как танк, не оставив мокрого места, но раз он со мной разговаривал, значит, вступал в дискуссию, а раз так, значит, слышал то, что не должен был слышать, а я распоясался и говорил то, что думаю.

В конце нашей беседы Хрущёв воскликнул: «Вы интересный человек, такие мне нравятся, но в вас одновременно сидят ангел и дьявол. Если победит дьявол, мы вас уничтожим, а если победит ангел, мы вам поможем», – и подал мне руку. После этого я стоял при выходе и, как Калинин, пожимал руки собравшимся, а между тем многим художникам было плохо. Я находился в эпицентре и, может, поэтому не ощущал, как это было страшно, но те, кто стоял по краям, испытывали просто ужас».

Отставка Хрущёва в 1964-м позволила ЦК ВЛКСМ пересмотреть взгляды на искусство, предложив Неизвестному продолжить работу над монументом, отражающим интернациональную направленность деятельности «Артека».

Мешало отсутствие в Москве подходящего помещения – всё-таки 150-метровое барельефное панно. Но тут Эрнста Иосифовича выручили бывшие сокурсники по Латвийской академии художеств, создавшие необходимые условия.

В июле 1967-го скульптурная композиция была завершена, перевезена в Крым и при участии автора, а также художников по металлу Хаима Рысина и Дземса Бодниекса смонтирована под руководством московского архитектора Анатолия Полянского, возглавлявшего проект «Новый Артек».

Дорога дружбы

Эрнст Иосифович вместе с Анатолием Трофимовичем выбирал место будущего монумента, чтоб грандиозный барельеф был полностью вписан в ландшафт, как бы вырастал из скалы, рождался из камня. В основе творческой концепции мастера – «природосообразность», сформировавшаяся во многом под воздействием детских крымских впечатлений.

Рассказывая о поездках на полуостров, Неизвестный отмечал: «Многие мои скульптуры родились там. Я любил уединение. Слушая шум морской волны, рассматривал красоты, в блокнот зарисовывал камни. Через эти камни понял древнее искусство, понял Генри Мура. И очень много у меня работ того периода навеяны камнями Коктебеля».

Общая идея скульптурно-архитектурного комплекса – в словах, высеченных на стене: «Сердцем – пламенем, солнцем – сиянием, костром – заревом, дети шара земного, дорогу дружбы, равенства, братства, труда, счастья навсегда озарим!»

На выполненном из розового армянского туфа и ракушечника полуовальном панно, вознесённом на отвесную скалистую стену у берега моря, – разрывающий оковы Прометей. Его дар людям, озаряющий лица детей разных национальностей, заботливо прикрывает ладонь титана. Она не только защищает от языков пламени, но и благословляет на дружбу. В центральную часть композиции вмонтированы те самые кусочки пород, привезённые со всех концов света. Под монументом – сферическое строение из армированного железобетона, изображающее земной шар и континенты, «лучи» от которых устремлялись в страну детства «Артек». Диаметр этого символического «Дома мира» – 13 метров. В центре чаши был изображён круг, макеты детских корпусов и два пилона высотой по 7 метров.

По словам знатоков, это один из ярчайших антинацистских памятников, выразительная декларация основ этики и интернационализма. В 60–80-е в дни знаменательных событий здесь проводились сборы артековцев. Святыню укрепления международных связей детского сообщества посещали многочисленные официальные делегации. Сюда приходили посланцы зарубежных государств для участия в международных акциях «Бутылочная почта мира»: воззвания о дружбе к людям доброй воли закупоривались в стеклянные ёмкости, а потом на теплоходе «Артек» доставлялись и выгружались в нейтральные морские воды...

Решением Крымского облисполкома 10 декабря 1984-го монумент поставлен на государственный учёт. Однако это не защитило «Прометея» и «Дом мира» ни от вандалов, ни от времени. Начиная с середины 1990-х под воздействием природно-климатических факторов и без профилактическо-технической поддержки композиция неуклонно разрушалась. Со сферической конструкции охотники за металлоломом безжалостно содрали медные листы с уникальной чеканкой, выполненной латвийскими мастерами. Остался ржавый остов, вместо окон – решётки...

Автор монумента, получив в Нью-Йорке фото, сказал: «В том, что «Дом мира» сегодня зарешёчен, я вижу не просто случайность, а некий символ и созвучие тому, что происходит в мире».

В 2014-м ритуальный объект пришёл в полную негодность и был демонтирован. Кстати, за год до этого сайт украинских оранжевых ликвидаторов внёс артековскую композицию Неизвестного в перечень крымских памятников, подлежащих ликвидации.

Галицийский национализм с его пещерными нравами не жаловал никого. Даже тех, перед кем весь цивилизованный мир уважительно снимал шляпу. Впрочем, представления о цивилизованном мире с годами тоже быстро меняются...

Историческая справедливость

Новая история Крыма, ведущая отсчёт с 2014 года, отвела достойное место и «Прометею», и всему «Артеку». Перед международным детским центром открылись фантастические возможности. Благодаря крупномасштабной реконструкции здесь создана современная инфраструктура для реализации самых смелых задумок и инновационной образовательной, социокультурной, международной деятельности, опережающей время. Выработан принципиальный подход к решению исторически сложившихся проблем.

Монумент «Прометей и дети мира» реставрирован в 2021 году. Это репутационно-креативная акция и пример ответственного отношения к Истории, инструмент патриотического и гражданского воспитания подрастающего поколения.

По словам единомышленников директора МДЦ «Артек» Константина Федоренко, не за горами – создание мультимедийного информационного стенда о творчестве выдающегося скульптора и присвоение ему звания «почётный артековец», установка скульптурного портрета, ежегодное исполнение шедевра мирового музыкального искусства – симфонии «Прометей. Поэма огня», написанной выдающимся композитором, другом основателей курорта «Суук-Су» Александром Скрябиным. Чем не достойное продолжение музыкально-художественных традиций «Артека», заложенных в 60-е Дмитрием Кабалевским?! Дмитрий Борисович ежегодно выступал перед детьми и педагогами с образовательными лекциями и концертами, в которых участвовали симфонические оркестры и исполнители-виртуозы...

Вот и Константин Альбертович верит, что «Артек» и огонь Прометея через монументальный образ Эрнста Неизвестного зажжёт в сотнях и сотнях тысяч юных сердец творческие искры, укрепит верность идеалам добра и справедливости, любовь к своей Родине.

Центр возобновил круглогодичный режим работы: 15 смен по 21 дню, а это десятки тысяч детей из 85 субъектов Российской Федерации. Вместе с партнёрами реализуются сотни образовательных программ, стирая границы и популяризируя российскую систему образования – с разнообразными активностями, встречами с интересными людьми...

Кстати, средняя цена путёвки сопоставима со стоимостью отдыха во всероссийских детских центрах «Орлёнок» и «Океан».

Дети с их идеалами и устремлениями в эру индивидуализма – другие. Однако девиз «способности каждого – на всеобщее благо» востребован! Ведь дело не только в евроремонте жилых корпусов, возможности одеть-обуть артековцев в новую форму и по-новому организовать их досуг, что тоже немаловажно, а в мудром влиянии на процесс становления личности – в общечеловеческих ориентирах на честность и трудолюбие, отзывчивость и аккуратность, терпение и смелость, а ещё творческое отношение к работе, к жизни и нестандартное мышление, способность к саморазвитию и высокообразованность, целеустремлённость и инициативность... Да-да, всё это под знаком гуманизма, а также исторической и социальной справедливости.

И порукой тому – государство! Финансирование программы развития «Артека» на 2021–2025 годы осуществляется в рамках государственной программы «Развитие образования», а также федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2025 года». Плюс средства внебюджетных источников.

«Артек», окрылённый Крымской весной, взял курс на сочетание инновационной материально-технической базы и инфраструктуры с современными технологиями образования, отдыха и оздоровления. «Наша стратегическая цель, – говорит Константин Федоренко, – воспитание целого поколения людей, способных вывести страну на ключевые позиции». Попутного ветра!

Россия. Украина. ЮФО > Образование, наука > lgz.ru, 24 августа 2022 > № 4263531 Виктор Терентьев