Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

"Яндекс", Сбер и "Газпром" станут первопроходцами

Ирина Приборкина

"Газпромнефть-Снабжение", "Сбер Автомотив Технологии", НПО "СтарЛайн" и "Яндекс.Испытания" станут первыми в России компаниями, которые опробуют экспериментальный правовой режим (ЭПР) использования беспилотников для транспортно-грузовых услуг. Нормативной основой для этого стал проект постановления правительства, подготовленный Минэкономразвития.

В марте 2022 г. правительство выпустило постановление "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств".

По данным авторов проекта постановления, целью установления ЭПР является разработка, апробация и внедрение цифровой инновации - проектирования, производства и эксплуатации беспилотников, предоставления транспортных и логистических услуг и организацию транспортного обслуживания. В эксперименте будут участвовать ООО "Газпромнефть-Снабжение", компания экосистемы Сбера - ООО "Сбер Автомотив Технологии", ООО "Яндекс.Испытания" и петербургское ООО "Научно-производственное объединение "СтарЛайн", принадлежащее предпринимателям Темуру Аминджанову и Сергею Вильскому (бывшим совладельцам группы UltraStar, которая вела торговлю электроникой). "Закономерным этапом развития технологий защиты и комфорта автовладельцев стало освоение технологий беспилотного вождения, которые с каждым годом все больше и больше интегрируются в нашу жизнь. НПО "СтарЛайн" является активным участником научного сообщества в области исследования и разработки технологий беспилотного вождения. Беспилотный автомобиль StarLine - это научно-исследовательский проект", - сообщают представители компании на официальном сайте.

"Яндекс" и правительство Татарстана еще в августе 2018 г. подписали соглашение о развитии в республике беспилотного транспорта. Соглашение предусматривает создание в Иннополисе тестовой зоны для передвижения автомобиля.

Через год жители Иннополиса совершили более 4000 поездок на беспилотных автомобилях.

В ноябре 2021 г. центр инноваций ООО "Газпромнефть-Снабжения" совместно с портфельной компанией фонда "Новая Индустрия" NVI Solutions и фирмой Evocargo провели испытания беспилотной грузовой платформы EVO-1, работающей от электродвигателя, которую разработал "Газпром" в 2020 г.

В мае прошлого года SberAutoTech представила прототип полностью автономного электрического транспорта собственной разработки. Новинка получила название ФЛИП и, по заверению ее создателей, реализует концепцию новой мобильности: это полностью беспилотное транспортное средство (максимальный, пятый уровень автономности по международной классификации) обеспечивает быстрое, безопасное и комфортное перемещение пассажиров с использованием новейших технологий.

В рамках участия в эксперименте, согласно документу, компании будут самостоятельно закупать оборудование или комплектующие, изготавливать или модернизировать уже имеющиеся беспилотники, разрабатывать специализированное ПО, подготавливать водителей-испытателей и операторов, а также проводить испытания на закрытом полигоне, автомобильных дорогах общего пользования и на автомобильных дорогах необщего пользования. Кроме того, участникам эксперимента предстоит осуществлять все действия, связанные с техническим контролем и обслуживанием, проводить оценку соответствия и обеспечивать возможность заказа перевозки на беспилотном таки через информационный сервис.

Пресс-служба "Яндекса" отказалась от комментариев. Остальные участники экспериментального режима не ответили на запрос корреспондента ComNews.

Выступая на конференции по цифровому развитию, которую правительство Петербурга провело 15 июня в Мариинском дворце, директор департамента развития цифровой экономики Минэкономразвития Анатолий Дюбанов говорил, что среди первых заинтересованных в новом ЭПР сторон оказался "Яндекс", намеревающийся экспериментировать в Томской области с летательными аппаратами, способными нести до 500 кг груза, а также "Почта России" и с "Газпром", которые опробуют дроны на Чукотке, Камчатке, в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком АО.

Заместитель губернатора Томской области по экономике Андрей Антонов на том же мероприятии отметил, что на получение ЭПР у этого региона ушло два года работы. "Томская область буквально пронизана нефте- и газопроводами, и их владельцев есть потребность в постоянном мониторинге. Кроме того, остро стоит задача доставки грузов, что осложняется большой территорией – полет из конца в конец занимает полтора часа", - сообщил Андрей Антонов. По его словам, первые полеты дронов запланированы на август 2022 г., а займутся этим "Почта России" и "Газпром нефть".

Директор ФГБУ "Российский фонд информации по природным ресурсам" Даниил Сорокин призвал вместе в ЭПР ввести механизм амнистии. "При внедрении цифровых технологий у многих существует страх "опрозрачивания". Нужно ввести механизм амнистии: например, если после внедрения технологии выяснится, что некое предприятие загрязняет атмосферу или водоем, оно не должно быть наказано. Мало того, федеральный бюджет должен обеспечить для него финансирование строительства очистных сооружений", - пояснил Даниил Сорокин.

Заместитель гендиректора АНО "Цифровая экономика" Дмитрий Тер-Степанов, который с 20 июля является врио главы этой организации, подчеркнул: "Отдельные ведомства по-прежнему не понимают ценности внедрения инноваций или терзаются сомнениями – особенно этим грешат Минздрав и Минтранс. А бизнес уже осознал преимущества ЭПР и приходит к нам с проверенными решениями. Никто не обращается с проектами по беспилотниками с тем, чтобы проверить, не сбивают ли они людей".

Авторы документа отмечают, что ЭПР устанавливается на три года для того, чтобы по результатам сформировать новые виды и формы экономической деятельности и способы осуществления экономической деятельности. "Также целями установления экспериментального правового режима являются совершенствование общего регулирования по результатам реализации экспериментального правового режима и создание благоприятных условий для разработки и внедрения цифровых инноваций", - сообщают представители Минэкономразвития.

Минэкономразвития планирует установить режим ЭПР на территории 41 региона - Москвы, Петербурга, Адыгеи, Башкирии, Бурятии, Крыма, Татарстана, Чувашии, Забайкальского, Краснодарского, Красноярского, Приморского и Хабаровского краев, Московской, Ленинградской, Амурской, Владимирской, Воронежской, Иркутской, Кемеровской, Курганской, Липецкой, Мурманской, Нижегородской, Новгородской, Новосибирской, Омской, Оренбургской, Пензенской, Ростовской, Самарской, Свердловской, Смоленской, Тверской, Томской, Тульской, Тюменской, Челябинской областей, Еврейской автономной области, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и Ямало-Ненецкого автономного округа.

Документ предусматривает, что Минтранс по согласованию с высшим исполнительным органом государственной власти региона, на территории которого размещается выбранная зона эксплуатации, Министерством внутренних дел и ФСО устанавливает зоны эксплуатации беспилотных автомобилей в пределах территорий.

Напомним, что в мае 2021 г. Государственная Дума приняла в первом чтении сопутствующий законопроект к закону "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций", разработанный Минэкономразвития по поручению президента Российской Федерации. В рамках законопроекта в 2021 г. планировалось запустить семь экспериментов, которые позволят гражданам России получать более качественные и недорогие сервисы.

Россия > СМИ, ИТ. Транспорт. Авиапром, автопром > comnews.ru, 8 августа 2022 > № 4126653

Tele2 запустила контактный центр для MVNO

Оператор мобильной связи Tele2 создал первый на телеком-рынке центр обслуживания абонентов MVNO-партнеров. Решение реализовано на базе контактных центров Tele2 и позволяет организовать полный цикл обслуживания клиентов виртуальных операторов.

Новое решение поможет MVNO-операторам, которые работают на сети Tele2, организовать круглосуточную клиентскую поддержку. Компании будут информировать своих пользователей о продуктах и специальных предложениях, отвечать на вопросы, подключать и отключать дополнительные услуги.

Высокий уровень экспертизы специалистов Tele2 в телеком-области и отработанные бизнес-процессы гарантируют высокое качество клиентского сервиса при работе с аудиторией MVNO-компаний. При этом партнер экономит на расходах по созданию и обслуживанию собственного контактного центра – на найме, обучении и содержании большого штата сотрудников, социальных выплатах, закупке дорогостоящего оборудования, оргтехники, мебели, аренде помещения.

Решение Tele2 позволяет обеспечить своевременную обработку входящих звонков, виртуальный оператор может воспользоваться другими услугами дистанционного клиентского сервиса. Например, если у партнера возникнет потребность, Tele2 организует электронные рассылки, обработку обращений в чатах и мессенджерах, телемаркетинг и прочие опции для развития клиентской базы. В пул задач контактного центра можно включить: консультации специалистов технической поддержки, программирование алгоритмов разговора, подготовку базы знаний, дополнительное обучение специалистов службы поддержки по специфике отрасли партнера, формирование отчетности по звонкам, фонограммы и расшифровки диалогов с клиентами. По отдельным вопросам удобно настроить маршрутизацию звонков таким образом, что при звонке на первой линии абоненту ответят специалисты Tele2, а на второй линии – сотрудники MVNO.

Дополнительным преимуществом станет то, что площадки дистанционного сервиса Tele2 находятся в разных часовых поясах: в Ростове-на-Дону, Саранске, Челябинске и Иркутске. Это позволит качественно обслуживать абонентов по всей стране. Использование ресурса контактного центра базового оператора актуально как на начальной стадии формирования MVNO-компании, так и для уже действующего бизнеса.

Елена Юрина, директор по дистанционному сервису Tele2: "В условиях перенасыщения рынка мобильной связи продолжается тенденция развития бизнеса виртуальных операторов. MVNO-компании качественно работают с отдельными аудиториями, где позиции традиционных мобильных операторов не столь сильны. Мировой опыт развития MVNO-рынка показывает, что следующая стадия – это использование экспертизы базового оператора для клиентской поддержки аудитории виртуальных провайдеров. Мы уверены, что это поможет партнерам построить полноценный и самостоятельный операторский бизнес с высоким качества сервиса".

Tele2 задает тренды и высокие стандарты в отрасли. Результаты работы дистанционного сервиса компании получают признание мировых экспертов в сфере клиентского обслуживания. Сотрудники компании неоднократно становились победителями профессиональных конкурсов за успешные проекты и инновации в индустрии клиентского опыта: СX World Awards, "Хрустальная гарнитура", Global Top Ranking Performers Awards и многих других. Специалисты дистанционного сервиса обрабатывают 70 тысяч запросов ежедневно и 2,1 млн в месяц. Они демонстрируют лучшие показатели в отрасли по скорости и качеству облуживания: среднее время разговора по телефону составляет 2,5 минуты, время ожидания ответа – 40 секунд. На первой линии обращения решается 98,5% запросов, удовлетворенность клиентов сервисом составляет 94%.

Решена судьба площадки АвтоВАЗа в Ижевске

Ольга Дмитренко (Тольятти)

АвтоВАЗ перенесет производство Lada Vesta в Тольятти на линию В0, официально сообщила компания. Рестарт производства модели запланирован на начало весны 2023 года.

Линия В0 в Тольятти способна выпускать до 60 автомобилей в час. Как объясняет автопроизводитель, конвейер в Ижевске не справится с запланированным объемом производства и не сможет удовлетворить спрос, поскольку его мощность - лишь 32 автомобиля в час.

На заводе "ЛАДА Ижевск" будет создано производство новой электрической версии Lada e-Largus. О деталях проекта компания объявит дополнительно. На предприятии в Ижевске также продолжится развитие производства комплектующих для автомобилей Vesta.

- Мы принимаем все меры по трудоустройству и социальной адаптации работников "ЛАДА Ижевск", имеющих риск высвобождения, - отметил глава Удмуртии Александр Бречалов. - В республиканском центре занятости за предприятием закреплены кураторы, для более чем 1500 работников организованы временные работы. Кроме того, 130 человек уже переведены на другие предприятия республики. По желанию работники смогут бесплатно получить дополнительное образование.

В то же время в Удмуртии намерены расширить сеть зарядной инфраструктуры для электротранспорта - сегодня в республике порядка 10 зарядных станций. В конце августа один из будущих резидентов технопарка "ИКСЭл-Сарапул" начнет производить зарядные станции для электромобилей.

Из Самары в Петербург отправился новый скорый поезд

Ольга Дмитренко (Самара)

Добраться с Волги до Северной столицы по железной дороге теперь можно в два раза быстрее. Из Самары отправился новый скорый поезд в Санкт-Петербург. В пути его пассажиры проведут 21 час вместо привычных сорока.

На первый рейс, который состоялся 5 августа, все билеты были раскуплены за сутки. На август осталось совсем мало свободных мест, поэтому желающим отправиться на скором поезде в Питер железнодорожники советуют поторопиться с покупкой билетов.

Из Самары поезд отправляется ночью в 01.20 по местному времени, он будет курсировать через день. В 21.10 состав прибывает в Санкт-Петербург. Назад поезд также едет в ночь. По пути следования он делает только восемь остановок - в Сызрани, Саранске, Арзамасе, Нижнем Новгороде (Стригино), Дзержинске, Коврове, Владимире, Москве (Восточный вокзал). Благодаря специальному расписанию поезд развивает скорость до 160 км в час.

В составе - девять вагонов: категории СВ, купейные и вагон с местами для сидения. Они все оснащены кондиционерами и туалетами. В каждом купейном есть душ и детское купе, розетки, USB-порты, сейфы, система подогрева и обеззараживания воды, стол-трансформер. Все вагоны последних лет постройки.

- Кроме того, купейные вагоны состава и СВ оформлены изображениями достопримечательностей шести регионов по пути следования поезда. На них есть QR-код с дополнительной информацией о красотах и знаковых местах городов, в которых есть остановки, - отметила Инна Гаврилова, заместитель начальника Куйбышевского филиала АО "ФПК" по экономическим вопросам.

Так, в Самарской области путешественникам предлагают посетить замок Гарибальди в селе Хрящевка, сделанный в стиле Средневековья, съездить к любимому многими туристами Голубому озеру, которое не замерзает даже в лютую зиму, подняться на гору Стрельную по специально оборудованной тропе, чтобы увидеть самые красивые закаты на Волге, заглянуть в музей "Самара Космическая" и отведать настоящей космической еды.

В Мордовии интерактив в вагонах советует туристам непременно взять экскурсию в музей Эрьзи и посетить Кафедральный собор святого праведного воина Федора Ушакова, в Нижегородской области - подняться на стену Кремля, Во Владимирской области - сходить в церковь Покрова на Нерли, в Москве - в музеи Пушкина и Государственный исторический.

Что волнует кубанских фермеров после уборки урожая

Павловская Татьяна (Краснодарский край)

Обычно итоги работы за год землепашцы Кубани подводят в конце зимы, но на этот раз они собрались практически сразу после основной уборки урожая. Лишь на севере края оставались не убранными считаные гектары. Но уже было понятно: несмотря на недавние ливни, погубившие часть полей, урожай собран отменный. Как минимум его третья часть - фермерская. А это свыше четырех миллионов тонн хлеба.

Однако фермеры говорили не о достигнутом, которое далось им неимоверным трудом, а о ситуации, которая сейчас складывается на рынке зерна. И говоря по поводу диспаритета цен на сельхозпродукцию, они не могли сдержать эмоций. - Подшипник сегодня стоит 25 тысяч рублей, поэтому мне нужно продать восемь тонн зерна, чтобы из прибыли купить один подшипник, - рассказывал известный на Кубани фермер Петр Емельянов. - И так во всем. Дорожает электроэнергия, удобрения, становится дороже абсолютно все, на что мы тратим прибыль, а наша продукция только дешевеет. Так, в прошлом году ячмень мы продавали по 12 рублей за килограмм, а теперь его не берут и за 10. Стоимость удобрений за этот год в два раза повысилась, а цена на наши товары падает. Да мы тоже хотим, что цены на продукты питания снижались, но почему это происходит только за наш счет?

Этот вопрос, впрочем, волнует всех аграриев. Участие в краевом съезде АККОР приняли делегации Республики Крым, Ростовской области, Ставропольского края, Кабардино-Балкарии, Татарстана, Чеченской Республики и других регионов страны. "Вся Россия приехала бы, если бы пригласили, - считает Александр Титов, председатель ассоциации фермеров Крымского района края. - Кубань первой завершила уборку зерновых, и все следят, как здесь будут складываться цены на зерно нового урожая. Ведь внутренний рынок равняется на экспортные пошлины, а они просто разорительные. Торговля практически остановилась, зерно без движения лежит на складах и элеваторах".

По мнению фермеров, государству надо установить нижнюю планку отпускной цены на зерновые и другие сельхозкультуры. Они предлагают создать Государственную зерновую компанию (ГЗК), которая бы в случае значительного падения цены на внутреннем рынке закупала продукцию у селян по той цене, которая будет обозначать самый низкий допустимый порог. Закупки осуществлять в электронном формате, расчеты вести через Россельхозбанк с использованием средств, которые собираются в качестве пошлин. Все это позволит не только сохранить крестьянские хозяйства, но и обеспечит устойчивое развитие сельских территорий.

По-прежнему остро стоит и земельный вопрос. В патовой ситуации оказался, к примеру, фермер Виктор Зеленский из Павловского района. 11 лет он обрабатывал арендованный у муниципалитета участок в 72 гектара. Когда брал землю в родной станице Незамаевской, она была бесхозной и зарастала сорняком. Виктор превратил ее в ухоженную пашню, на которой выращивал зерновые и масличные.

Но в 2014 году глава района Алексей Мельников расторг договор аренды, распахал поле и отдал его в аренду теще. С тех пор Зеленский обивает пороги инстанций. Землю ему не вернули даже после того, как на Мельникова за махинации завели уголовное дело.

Глава края Вениамин Кондратьев пообещал, что с нового года вступает в силу федеральный закон, согласно которому фермеры могут получать землю без тендера, и Виктор Зеленский обязательно получит назад свои гектары. "Пора поставить точку с переделом земли, - отметил глава Кубани во время общения с аграриями. - Если сельхозпроизводитель использует земельный участок, вкладывается в него, он должен быть уверен, что никто его не отнимет. Фермеру нужна стабильность, а земля - залог этой стабильности".

По просьбе участников съезда в крае еще на год продлили льготный выкуп земли: те, кто обрабатывает ее свыше 15 лет, могут выкупить участок за 20 процентов от кадастровой стоимости. Как выяснилось, пока еще далеко не все фермеры смогли воспользоваться этим правом.

Что касается цен на зерно нового урожая, то по мнению заместителя председателя аграрного комитета Госдумы Владимир Плотников, решающую роль должны сыграть зерновые интервенции, которые стартуют в ближайшее время.

Под Николаевом уничтожили 45 тысяч тонн боеприпасов

Юрий Гаврилов

Каждый день Минобороны России сообщает о новых сотнях убитых украинских военных, членов теробороны и нацбатальонов. Масштаб потерь такой, что киевские генералы вынуждены проводить одну волну мобилизации за другой. На передовую отправляются стар и млад, больные и совершенно не подготовленные к боевым действиям граждане Украины.

Вот и вчера официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков начал свой брифинг с того, что из-за стремительного убытия личного состава режим Зеленского принимает особые меры по восполнению некомплекта солдат в районе боевых действий на Донбассе.

Так, принято решение о досрочной отправке на передовую мобилизованных граждан, начавших подготовку в учебном центре 72-й механизированной бригады в городе Белая Церковь Киевской области. "Вместе с ними направляются и находившиеся в госпиталях раненые, не дожидаясь завершения ими полного курса реабилитации после ранений", - подчеркнул Конашенков.

Между тем Минобороны России сообщает о новых эффективных ударах российских войск по противнику. ВКС России, в частности, провели атаку с воздуха на временный пункт дислокации подразделений 72-й механизированной бригады ВСУ. Они базировались на территории сельскохозяйственного предприятия в городе Артемовск Донецкой Народной Республики и в результате ударов нашей авиации потеряли до 130 военнослужащих и восемь единиц автомобильной и бронетанковой техники.

Кроме того, в Дзержинске на территории ДНР высокоточные ракеты воздушного базирования поразили временный пункт дислокации гаубичной батареи 95-й отдельной десантно-штурмовой бригады ВСУ. "Уничтожено до 70 военнослужащих, три самоходных артиллерийских установки "Гвоздика" и четыре единицы автомобильной техники", - доложил генерал.

А в Харькове российские ВКС ударили по территории ТЭЦ-3 и Карповскому саду, где находились пункты временной дислокации 3-й бригады национальной гвардии. Эти атаки привели к ликвидации свыше 100 националистов.

По-прежнему очень эффективно работают наши оперативно-тактическая и армейская авиация, ракетные войска и артиллерия. За сутки они поразили три пункта управления ВСУ. Под огнем в том числе оказались батальон украинской 66-й механизированной бригады, расположенный в районе Очеретино, а также батальон 109-й бригады теробороны у Бересток в ДНР. Еще удары нанесли по живой силе и военной технике противника в 173 районах.

В результате уничтожены пусковая установка зенитного ракетного комплекса "Бук-М1" в районе населенного пункта Часов Яр Донецкой Народной Республики и пять складов боеприпасов. В их числе оборудованный в одном из цехов Свято-Ильинского машиностроительного завода. Он находится в населенном пункте Дачное в ДНР. "Также уничтожен арсенал в районе Вознесенска Николаевской области, на котором было складировано 45 тысяч тонн боеприпасов, недавно поставленных ВСУ странами НАТО", - добавил Конашенков.

В результате так называемых артиллерийских дуэлей за сутки были подавлены четыре украинских взвода РСЗО "Град", два взвода орудий "Мста-Б", взвод орудий "Гиацинт-Б". Их накрыли на огневых позициях в районах населенных пунктов Дзержинск, Сухая Балка, Ласточкино и Красногоровка в Донецкой Народной Республике.

Наши средства ПВО в течение суток сбили еще восемь украинских беспилотников. Это произошло в районах населенных пунктов Красное, Червоный Яр, Дибровное и Петропавловка в Харьковской области. Также под Старомихайловкой, Ровнополем и Малиновкой в Донецкой Народной Республике и у Донецка. В районе Каменки Харьковской области российские зенитно-ракетные комплексы перехватили один снаряд реактивной системы залпового огня.

По данным Минобороны России, всего с начала спецоперации уничтожено 263 самолета противника, 145 его вертолетов, 1701 беспилотник, 362 комплекса ПВО, 4262 танка и других бронемашин, 789 РСЗО, 3273 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 4756 военных автомобилей ВСУ.

В Минстрое России состоялось награждение призеров VI Всероссийского конкурса с международным участием «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2021/22»

В Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации состоялась торжественная церемония награждения призеров VI Всероссийского конкурса с международным участием «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2021/22». Награды победителям вручил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Константин Михайлик совместно с ведущими экспертами стройотрасли.

Традиционно в преддверии Дня строителя в Минстрое России подводятся итоги Всероссийского конкурса с международным участием «ТИМ-ЛИДЕРЫ». Ежегодное соревнование является одним из инструментов, позволяющих выявить кадровый потенциал отрасли. Ежегодно растет качество предоставляемых проектов, увеличивается количество компаний, участвующих в конкурсе и заявляющих о своих разработках и решениях.

В этом году на конкурс поступило более 150 проектов из 28 городов России и Белоруссии. В конкурсную программу была добавлена новая экспериментальная номинация - «Лучшая образовательная программа в области информационного моделирования».

С приветственным словом к участникам торжественной церемонии награждения обратился глава Минстроя России Ирек Файзуллин: «Цифровизация отрасли - огромный стратегический ресурс повышения эффективности и качества строительства. Без новых технологий мы не сможем двигаться вперед быстро, четко управлять и координировать процессы. Текущие условия внесли коррективы в темпы внедрения ТИМ, поставив во главу угла задачу обеспечение цифровой безопасности. Именно ее и решали в этом году участники конкурса. Специализированный конкурс «ТИМ-ЛИДЕРЫ» становится все более популярным, поскольку идея цифровизации захватывает и объединяет все больше специалистов в прорывных проектах».

Председатель Общественного совета при Минстрое России Сергей Степашин поблагодарил всех участников конкурса за проявленный интерес и креативные проекты: «Развитие технологий информационного моделирования традиционно находится в центре внимания Общественного совета при Минстрое России. В этом году ключевыми вопросами работы нашей Комиссии по цифровизации были импортозамещение и российское программное обеспечение, их продвижение и применение в реальной стройке, что обусловлено необходимостью обеспечения технологической безопасности страны. Эта тема также стала магистральной в конкурсе «ТИМ-ЛИДЕРЫ». Конкурс должен выявить успешные проекты, созданные с применением отечественного программного обеспечения, способствовать продвижению наших разработок».

По словам замминистра Константина Михайлика, процесс цифровизации российской сферы строительства сегодня находится в точке роста. Она может учитывать опыт зарубежных разработчиков, а также применять отечественные прорывные решения, что позволит ей оказаться на несколько шагов впереди. Он также акцентировал внимание присутствующих на существующей потребности в специалистах, способных на высоком уровне внедрять и продвигать технологии информационного моделирования в современном строительстве. По его мнению, конкурс «ТИМ-ЛИДЕРЫ» является эффективным инструментом решения этой проблемы.

Президент НОТИМ Михаил Викторов поблагодарил всех участников и организаторов конкурса, отметив особую важность проведения подобных мероприятий для поступательного развития строительной отрасли. Он подчеркнул, что очень важна динамика конкурса, прежде всего - количество регионов и качество проектов. Из года в год оно растет, развивается: повышается специализация разделов проектной документации, эксплуатации объектов строительства, проектирования. Он добавил, что вся эта работа - часть развития новой инновационной России.

По итогам конкурса были определены победители по 15 номинациям.

1. Номинация «Студенческие работы с использованием информационного моделирования»:

Авторский коллектив в лице Турциева Ислама Шамильевича, Лепёхина Ивана Сергеевича, Бойкова Максима Николаевича, студенты 3-4 курса, Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), руководители Матвеев Николай Михайлович, Инженер кафедры Геодезия и Геоинформатика МАДИ, Подберезкин Александр Александрович, Старший преподаватель кафедры АСУ за проект «Моделирование цифрового комплекса автомобильной дороги с учетом современных требований по автоматизации и импортозамещения».

2. Номинация «Лучшая образовательная программа в области информационного моделирования»:

Цифровая академия ДОМ.РФ (г. Москва) за курс «Базовая программа ТИМ».

3. Номинация «Информационное моделирование жилых зданий»:

Группа «Эталон» (г. Москва) за проект ЖК «Зеленая река»

АТП ТЛП архитекторы и инженеры (г. Москва) за проект «ЖК ELEVEN»

4. Номинация «Информационное моделирование промышленных зданий»:

Авторский коллектив компаний

Кольская ГМК, КОМПАНИЯ «КРЕДО-ДИАЛОГ» и Мурманское землеустроительное предприятие (Москва, Мурманск, Мончегорск) за проект «Создание ИЦММ промышленной площадки Кольской ГМК г. Мончегорск»

5. Номинация «Информационное моделирование объектов общественного назначения»:

Компания «Метрополис» (г. Москва) за проект «Лечебно-диагностический комплекс «Московский клинический научно-практический центр имени А.С. Логинова Департамента здравоохранения города Москвы»

6. Номинация «Лучшая ТИМ-ИДЕЯ года»:

Компания «Визардсофт» (г. Санкт-Петербург) за проект «Автоматизация экспертизы сметной стоимости по BIM»

7. Номинация «Отечественная программная разработка в области информационного моделирования»:

Авторский коллектив компаний «Центральный проектно-технологический институт» и «Отдел методологии и сопровождения цифрового проектирования и конструирования» «ЦПТИ» (г. Красноярск) за проект «Landmark - экосистема цифрового сопровождения жизненного цикла»

8. Номинация «Техника и технологии»:

Компания BIMDATA (г. Москва) за проект «Применения полного цикла услуг цифровизации на реальном гособъекте»

9. Номинация «ТИМ-интерьер»:

Авторский коллектив в составе компаний «ГОРПРОЕКТ» и «Гиперион» (г. Москва) за проект «Технологии информационного моделирования интерьерных решений объекта Многофункциональная Ледовая Арена на 15 000 зрителей в г. Екатеринбурге»

10. Номинация «ТИМ-энергоэффективность»:

Компания «Проектные Технологии» (г. Пермь) за проект «Мини ТЭС для ПАО «МЗИК»

11. Номинация «Информационное моделирование существующих объектов»:

Компания «РН-БашНИПИнефть» (г. Уфа) за проект «Техперевооружение объекта обустройства месторождения с применением ТИМ при взаимодействии с заказчиком»

12. Номинация «Информационное моделирование территориальных образований»:

Институт «Мосинжпроект» (г. Москва) за проект «Проектирование городской среды нового поколения «Притяжение» в г. Магнитогорске с применением технологии информационного моделирования»

13. Номинация Информационное моделирование транспортных коммуникаций»:

Хабаровский проектно-изыскательский институт «Дальжелдорпроект» - филиал АО «Росжелдорпроект» (г. Хабаровск) за проект «Строительство дополнительных приемоотправочных путей на станции Ядрин»

14. Номинация «Информационное моделирование объектов транспортной инфраструктуры»:

ДСК «Автобан» (г. Москва) за проект «Строительство скоростной автомобильной дороги М-12 Москва - Казань, 4 этап»

15. Номинация «BIM&SECURITY»:

Компания «Траст Инжиниринг» при поддержке компании «Дон-Строй» (г. Москва) за проект «Многофункциональная комплексная жилая застройка СОБЫТИЕ-2»

Роспатентом аккредитована первая организация для проведения предварительного информационного поиска

Волгоградский государственный медицинский университет аккредитован Роспатентом в качестве организации, которая может проводить предварительный информационный поиск и предварительную оценку патентоспособности изобретений или полезных моделей. Соответствующее уведомление подписано руководителем Роспатента Юрием Зубовым.

Это первая подобная организация в России.

Использование возможностей наших лучших научных и образовательных организаций при экспертизе технических решений позволит повысить надежность патентов за счет привлечения отраслевых специалистов в конкретной области науки и техники.

«Сейчас начинает формироваться конкурентный рынок услуг по проведению информационного поиска и предварительной оценки патентоспособности. По мере его развития будет расширяться круг специалистов, владеющих практическими навыками проведения информационного патентного поиска и оценки патентоспособности, анализа патентной и иной документации в узких специализированных областях науки и техники», - уверен Юрий Зубов.

Принятию вышеуказанного решения предшествовала большая подготовительная работа Роспатента и ФИПС по разработке нормативной базы, организации и проведению квалификационного экзамена представителей организаций – претендентов. Данное событие является важной вехой в развитии отечественной системы интеллектуальной собственности.

Примеру Волгоградского государственного медицинского университета готовы последовать учреждения из Саранска, Самары и Ростова-на-Дону. Для прохождения аккредитации они уже направили соответствующие пакеты документов, которые находятся на стадии рассмотрения.

Справочно:

1 августа 2021 года вступил в силу Федеральный закон № 262-ФЗ «О внесении изменений в часть четвертую Гражданского кодекса Российской Федерации» (далее 262-ФЗ). 1 марта 2022 года вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 15 июля 2021 года № 1202 «Об утверждении Положения об аккредитации федеральным органом исполнительной власти по интеллектуальной собственности российской научной или образовательной организации в качестве организации, которая может проводить предварительный информационный поиск в отношении заявленных изобретений или полезных моделей и предварительную оценку их патентоспособности, и о внесении изменения в перечень услуг, которые являются необходимыми и обязательными для предоставления федеральными органами исполнительной власти, Государственной корпорацией по атомной энергии "Росатом" государственных услуг и предоставляются организациями, участвующими в предоставлении государственных услуг».

Согласно 262-ФЗ вводится процедура предварительного информационного поиска и предварительной оценки патентоспособности по заявкам на изобретения и полезные модели с привлечением аккредитованных профильных российских научных и образовательных организаций.

В качестве аккредитованных организаций могут быть задействованы российские организации, осуществляющие деятельность в конкретных областях техники, в штате которых имеются специалисты, обладающие компетенциями в области информационного поиска и оценки патентоспособности технических решений. В частности, такими организациями могут быть учреждения Российской академии наук, научно-исследовательские институты, ведущие вузы. Их аккредитация осуществляется Роспатентом на безвозмездной основе.

Инерция благополучия: рынок фасадных систем демонстрирует остаточный рост

Производство и монтаж фасадных конструкций — важный сегмент промышленности строительных материалов и рынка строительных работ. Однако данная сфера редко становится предметом пристального изучения экспертов. Это обусловлено целым рядом факторов: сложностью учета всех компонентов производства и установки фасадных систем, чрезвычайным разнообразием продукции и отсутствием единой классификации.

Определенные трудности оценки емкости рынка систем навесных фасадов связаны, например, с тем, что часть разработчиков производит только крепежные элементы для установки облицовки фасада (подконструкцию). Эти материалы могут закупаться другой компанией, выпускающей облицовочные панели и продвигающей на рынке систему под собственным брендом, но тогда, как правило, производитель крепежных элементов не афишируется.

Тем не менее, существуют достаточно надежные исследования, позволяющие оценить, как объем рынка фасадных конструкций, так и преобладающие на нем тенденции. Что касается его структуры, то общепринятой является точка зрения, что единый рынок наружных систем теплоизоляции фасадов подразделяется на два типа: сегмент штукатурных систем теплоизоляции и сегмент вентилируемых фасадов. И принципиальной разницы по типам объектов, где используются технологии наружной теплоизоляции штукатурного типа и навесные вентилируемые фасады, нет. При этом проектные и подрядные организации, выполняющие работы по теплоизоляции фасадов, часто предлагают заказчикам несколько вариантов проекта теплоизоляции здания с применением фасадных систем разного типа. И выбор решения остается за ним.

Для исследователей фасадные системы представляют собой интересный для изучения сегмент, динамика которого в значительной степени следует за эволюцией строительной активности, но обладает собственной спецификой. По данным, предоставленным «Стройгазете» аналитической компанией «Строительная информация», совокупные объемы монтажа штукатурных и навесных систем теплоизоляции фасадов составили в 2021 году около 56,2 млн квадратных метров, прирост рынка — 4%. Проведенное экспертами компании в прошлом году очередное исследование этого рынка позволяет сделать вывод, что за последние несколько лет оба сегмента фасадных систем — фасадные теплоизоляционные композитные (СФТК) и навесные фасадные (НФС) — росли примерно одинаковыми темпами.

Если рассматривать структуру рынка по типам объектов, то можно отметить, что объемы монтажа навесных систем теплоизоляции на нежилых объектах выше, чем объемы применения штукатурных систем. С другой стороны, штукатурные системы чаще используются при малоэтажной и частной застройке (загородные дома, коттеджи, коттеджные поселки, малоэтажные жилые комплексы). Наибольший объем потребления материалов для фасадных систем теплоизоляции приходится на сегмент нового многоквартирного жилого строительства. По полученным оценкам, на сегмент жилых новостроек в прошлом году пришелся 51% от общей площади установленных штукатурных систем и 42% установленных вентилируемых фасадов.

Однако соотношение в объеме монтажа СФТК и НФС различается в регионах: штукатурные фасады заметно более популярны, чем навесные, в Санкт-Петербурге и Поволжье, а НФС занимают большую долю на рынках Москвы, Сибирского и Дальневосточного регионов.

«В деньгах мы оценили рынок СФТК и НФС примерно на уровне 114 млрд рублей в 2021 году», — говорит исполнительный директор компании «Строительная информация» Наталья Скороходова, по словам которой, в сегменте вентфасадов представлена продукция более 90 компаний («Юкон Инжиниринг», «Металл Профиль», «Татпроф» и другие), тогда как рынок СФТК более концентрированный.

При этом можно считать, что на этом рынке импорт практически отсутствует. В сегменте СФТК цементные клеевые и штукатурные составы выпускаются российскими предприятиями. Одновременно, по словам эксперта, в сегменте НФС присутствует продукция нескольких белорусских и турецких производителей, а также импорт некоторых специфических систем, например, для монтажа кирпичной кладки или фиброцементного сайдинга. Что касается текущей ситуации на рынке, то, по мнению Натальи Скороходовой, I полугодие прошло на положительной волне. Однако в немалой степени это связано с инерцией: часть объемов, монтировавшихся в первой половине года, была оформлена и профинансирована ранее. Вместе с тем, некоторые производители фасадных систем ожидают по итогам года существенного падения объемов работ. Так это будет, или худшие опасения не оправдаются — покажут ближайшие месяцы. Но Наталья Скороходова надеется на лучшее. «По моему мнению, снижения объемов рынка в этом году не будет», — заявила «СГ» эксперт.

Артем КЛЕМЕНТЬЕВ, руководитель по маркетингу и сбыту АКВАПАНЕЛЬ® в России и СНГ:

«КНАУФ в России предлагает строителям три разновидности фасадных решений: навесные вентилируемые фасады с облицовкой из влагостойких цементных плит «АКВАПАНЕЛЬ», системы СФТК с минераловатным и пенополистирольным изоляционным материалом и каркасно-обшивную ненесущую наружную ограждающую конструкцию.

Стоимость устройства фасадов в проекте строительства многоквартирного дома в России составляет, как правило, от 7 до 18% общих расходов. При использовании традиционных технологий создания наружных стен из мелкоштучных строительных материалов нет значительного потенциала сокращения затрат. Такие фасады не имеют резервов для ускорения производства и шансов существенного изменения ситуации со сроками и качеством.

В КНАУФ уверены, что лучшей альтернативой наружным стенам из мелкоштучных строительных материалов станет именно технология быстрого возведения фасадов в виде каркасно-обшивных стен (КОС) со всеми преимуществами технологии сухого строительства. Среди основных преимуществ: масштабируемость, возможность заводского изготовления (Prefab), экономичность и скорость монтажа. Стены КОС могут нести и тяжелые фасадные облицовки (например, керамогранит, терракотовые панели и пр.), использоваться в проектах высокого класса.

Наибольший потенциал применения таких систем при разработке решения мы видели в регионах с коротким строительным сезоном, сложными логистическими процессами и невысокой рентабельностью строительства — на Урале и дальше на восток, но время и реальные продажи показывают, что они высоко востребованы в Центральной России и Московском регионе».

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №29 05.08.2022

Своими силами: «частники» заинтересовались льготной хозипотекой на ИЖС

С момента запуска в этом году пилотной программы по предоставлению льготной ипотеки на индивидуальное жилищное строительство (ИЖС) так называемым «хозяйственным способом» (без оформления договора подряда с профессиональными застройщиками) россияне подали в банки более 2,5 тыс. кредитных заявок. В общей сложности в 2022 году планируется выдать около 8 тыс. таких займов.

Чаще всего ипотекой с господдержкой для строительства частного дома своими силами сегодня интересуются жители Московской, Ленинградской, Нижегородской и Самарской областей, Краснодарского края, Татарстана и Башкирии.

Как показал совместный опрос «ДОМ.РФ» и ВЦИОМ, в стране сформирован серьезный спрос на цивилизованное индивидуальное жилищное строительство: ежегодно около 108 тыс. семей готовы приобретать индивидуальные дома по доступным ставкам при обязательном условии строительства этих домов профессиональными застройщиками. В целом, доля ипотеки в секторе может вырасти в перспективе ближайших пяти лет с текущих 2-4% до почти 20%.

«В России наблюдается активный рост ИЖС: за первые шесть месяцев 2022 года введено 33 млн квадратных метров частных домов — на 62% больше аналогичного периода прошлого года, рекордный для отрасли результат, — отметил генеральный директор финансового института развития «ДОМ.РФ» Виталий Мутко. — Правительство системно развивает в стране частное домостроение через стандартизацию, распространение на этот сегмент проектного финансирования, счетов эскроу, льготных ипотечных программ. С их помощью около 4,5 тыс. российских семей уже купили собственный дом или начали его строительство. Ожидаемый эффект от комплекса принимаемых мер — рост ежегодного ввода ИЖС до 50 млн «квадратов» к 2030 году».

Марат ХУСНУЛЛИН, вице-премьер РФ:

«Расширение льготной ипотеки на строительство частных домов стало еще одной востребованной мерой поддержки россиян, желающих улучшить свои жилищные условия. Как видим, программа уже показала свою актуальность и продолжает развиваться — для разработки типовых решений ИЖС привлекаются строительные девелоперы, развиваются электронные сервисы, с помощью которых можно выбрать оптимальный проект дома, подобрать подрядчика и оформить ипотеку»

Номер публикации: №29 05.08.2022

Новым фасадам — новые согласовательные процедуры

В Москомархитектуре появилась услуга по согласованию изменений внешнего облика зданий и их частей. В каких случаях такая услуга необходима и как правильно согласовывать?

Комитет по архитектуре и градостроительству Москвы запустил новую услугу по согласованию изменений внешнего облика зданий и их частей. Как рассказывает газета «Комсомольская правда» со ссылкой на пресс-службу Москомархитектуры, такое согласование перед ремонтом фасадов, реконструкцией зданий и другими работами, касающимися изменения внешнего вида всех нежилых домов, необходимо получать в отношении строений, расположенных в пределах Садового кольца и на основных столичных магистралях (в числе которых Ленинский проспект, проспект 60-летия Октября, шоссе Энтузиастов, Комсомольский проспект, Каширское шоссе, Кутузовский проспект, Дмитровское и Ленинградское шоссе, Новый Арбат, улицы Таганская, Нижегородская, 1-я Тверская-Ямская, Новослободская и другие).

Обратиться за согласованием и заключением об уже выполненных работах можно онлайн на сайте мэра Москвы. Услуга по согласованию изменений внешнего облика зданий будет предоставляться Москомархитектурой бесплатно. Специалисты ведомства обещают отвечать на обращения по согласованию в течение 20 рабочих дней, на обращения за продлением решения о согласовании — в течение девяти рабочих дней.

При этом, как подчеркивают в Москомархитектуре, требование о согласовании распространяется только на новые проекты: уже сделанные изменения зданий согласовывать не нужно, достаточно предоставить заключение об уже выполненных работах. В отношении нежилых помещений, расположенных в пределах Садового кольца, это необходимо сделать до 1 октября 2023 года, для зданий, расположенных вдоль городских магистралей, эта процедура продлена до 1 января 2026 года.

Руководитель комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Юлиана Княжевская, слова которой приводит kp.ru, уверена, что изменения в итоге пойдут на пользу внешнему облику столицы. Ведущий архитектор архитектурной мастерской № 3 градостроительного института «Мирпроект» Андрей Темников, в принципе, с ней согласен.

«Проект согласования изменения фасадов возник в существующем и наглядном столичном контексте. При этом, судя по описанию, он призван не столько упорядочить текущую ситуацию, сколько наладить архитектурное будущее Москвы. Это понятный, эволюционный подход. Основной вектор развития в сфере благоустройства столицы сейчас направлен на создание функциональных архитектурных решений. Введение процедуры согласования изменений внешнего облика зданий позволит в дальнейшем преображать центральную часть Москвы в соответствии с общей архитектурной концепцией».

Правда, с точки зрения инициаторов проектов минусом является то, что нововведение увеличивает общий срок согласования проекта и, соответственно, сроки его реализации. Этот фактор необходимо будет учитывать на этапе планирования, подчеркивает Андрей Темников.

Валерия Мозганова

Компания «Промобот», созданная при поддержке «РОСНАНО», разработала искусственный интеллект для помощи клиентам интернет-магазинов и онлайн-сервисов

Пермская компания Promobot — резидент Дальневосточного Фонда высоких технологий (входит в периметр инвестсети «РОСНАНО») — разработала интеллектуальную платформу разговорного искусственного интеллекта с использованием технологий машинного обучения Promobot Nested Chat. Она предназначена для улучшения пользовательского взаимодействия и ответов на вопросы пользователей на различных сайтах.

Promobot Nested Chat включает в себя ядро обработки смысла входящего высказывания, интерфейс и административную панель с функцией личного кабинета, набор сценариев построения диалога, модули понимания естественного языка, а также дополнительные каналы для расширения функционала, включающие предобработчики и постобработчики естественного языка.

Диалоговая платформа понимает текст и разговорный язык, извлекая нужную информацию и предоставляя нативный ответ. В ходе работы решение определяет тему обращения, основные и дополняющие запросы, задает уточняющие вопросы и обрабатывает нераспознанные. Новая разработка может использовать как преднастроенные шаблоны, так и создавать индивидуальные решения.

Важной функцией стала возможность подключения различных периферийных устройств и каналов. Благодаря разработанной API, Promobot Nested Chat позволяет другим приложениям взаимодействовать и обмениваться данными с диалоговой системой. Доступна интеграция с облачными системами и с популярными мессенджерами (WhatsApp, Viber, Telegram), умными колонками («Яндекс», Amazon Echo, Google Nest Mini), CRM-системами (Bitrix), что делает продукт доступным для массового использования.

Олег Кивокурцев

«С 2015 года мы ведем разработку диалоговых систем и инструментов общения между роботом и человеком. В ходе работы мы часто получали запросы от банков, крупных ритейлеров, государственных организаций, представителей малого бизнеса на использование наших разработок на их онлайн ресурсах для общения с пользователями. Сейчас мы, наконец, подготовили данное решение к использованию и сегодня активно выводим его на рынок. На данный момент решение планируют использовать некоторые телеком-операторы, а также несколько банков».

Сергей Куликов, директор по развитию «Промобот»

СПРАВКА

Компания «Промобот» основана в 2015 году в Перми. С того же года является резидентом Сколково.

Сегодня Promobot — крупнейший производитель автономных сервисных роботов в Европе. Промоботы трудятся в 40 странах мира в качестве администраторов, промоутеров, консультантов, гидов и консьержей, заменяя или дополняя «живых» сотрудников. Роботов Promobot можно встретить в Сбербанке, Музее современной истории России, центрах госуслуг «Мои Документы», аэропорту Балтимор-Вашингтон, Дубай-Молле. Все продукты компании производятся и разрабатываются в России. Дальневосточный фонд высоких технологий, созданный РОСНАНО, «Фондом развития Дальнего Востока и Арктики» и РВК, инвестировал в Promobot 200 млн рублей.

Герои стальных магистралей

На плечи военных железнодорожников ложатся одни из самых сложных и ответственных задач.

6 августа – День Железнодорожных войск

Об истории, нынешнем состоянии войск и выполнении ими в настоящее время важнейших государственных задач рассказывает начальник Главного управления Железнодорожных войск генерал-лейтенант Олег Косенков.

– Олег Иванович, Железнодорожные войска, отмечающие свою 171-ю годовщину со дня образования, в своём роде уникальны. Подобных им формирований нет в других странах, за исключением Республики Беларусь. Расскажите, пожалуйста, о некоторых ярких примерах из их истории.

– Началом истории стало 6 августа 1851 года, когда император Николай I на завершающем этапе строительства железной дороги Санкт-Петербург – Москва утвердил Положение о составе её управления.

В соответствии с этим документом были созданы первые специальные воинские формирования для охраны и эксплуатации железной дороги. Так впервые в мире появились первые подразделения Железнодорожных войск.

Наиболее масштабно они показали свою необходимость уже в ходе Русско-турецкой войны в 1877–1878 годах. Тогда военные железнодорожники обеспечили непрерывное снабжение соединений русской армии по построенному ими железнодорожному участку Бендеры – Галац.

В целом начиная со дня своего образования Железнодорожные войска во всех войнах и военных конфликтах выполняли важнейшие задачи по обеспечению боевых действий, организации устойчивой работы фронтовых магистралей.

Конечно, отдельной строкой стоит Великая Отечественная вой­на. Тогда Железнодорожные войска наиболее ярко проявили себя, внеся огромный вклад в Великую Победу. Участвуя в стратегических операциях фронтов вместе со спецформированиями Народного комиссариата путей сообщения, вой­ска восстановили и построили заново свыше 120 тысяч километров железных дорог, возвели около трёх тысяч мостов. Эти гигантские цифры говорят сами за себя, а сколько за ними героизма, мужества, самоотверженности!

В послевоенное время именно военные железнодорожники внесли внушительный вклад в дело строительства крупнейших транспортных магистралей, имеющих стратегическое значение для страны. Это дороги Ивдель – Обь, Абакан – Тайшет, Тюмень – Сургут и, конечно, одна из крупнейших строек Советского Союза – Байкало-Амурская магистраль.

На протяжении всей истории существования Железнодорожных войск проявлялись их замечательные качества. Именно поэтому наши войска, помимо выполнения задач по прямому предназначению, неизменно участвовали в ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий, катастроф. К примеру, так было после аварии на Чернобыльской АЭС, после стихийных бедствий на Сахалине, взрывов на станциях Арзамас и Свердловск-Сортировочный.

Точно так же профессионально, оперативно и самоотверженно, проявляя мужество, действовали солдаты и офицеры Железнодорожных войск в районе страшного землетрясения в Армении, в зонах разрушительных наводнений на Юге и Востоке России и других горячих точках…

В ходе контртеррористической операции в Северо-Кавказском регионе военные железнодорожники сумели восстановить устойчивое железнодорожное сообщение в Чеченской Республике.

– Что представляют собой Железнодорожные войска сегодня, каковы их задачи и приоритеты?

– Сегодня Железнодорожные войска – составная часть системы материально-технического обеспечения Вооружённых Сил Российской Федерации.

Основными направлениями их развития и совершенствования являются оптимизация состава, структуры войск, укомплектованность личным составом соединений, воинских частей и организаций ЖДВ, переоснащение их новыми образцами вооружения, военной техникой и техникой Железнодорожных войск в соответствии с характером решаемых задач.

С завершением основных мероприятий реформы в Вооружённых Силах Железнодорожные войска обрели новую структуру, новую систему планирования применения войск, обновлённые системы подготовки и обеспечения войск, а современное строительство и развитие войск осуществляется в соответствии с общей концепцией строительства современных армии и флота России.

– Какова нынешняя организационно-штатная структура Железнодорожных войск?

– На современном этапе Железнодорожные войска имеют продуманную, эффективную организационно-штатную структуру, состоящую из органов управления, соединений, воинских частей и организаций. Все соединения и части войск являются частями постоянной готовности.

– Насколько часто военным железнодорожникам доводится оттачивать свои профессиональные навыки в условиях, приближенных к боевым, на учениях?

– В целях поддержания боевой и мобилизационной готовности в ходе мероприятий оперативной и боевой подготовки систематически проводятся различного уровня тренировки и занятия по повышению уровня готовности и слаженности действий органов управления, соединений, воинских частей и личного состава при приведении в высшие степени боевой готов­ности.

Основные усилия оперативной подготовки в ЖДВ направлены на обеспечение готовности органов военного управления к боевой работе, к своевременному развёртыванию и выполнению задач по предназначению.

Ежегодно органы управления ЖДВ проводят и принимают участие более чем в 150 мероприятиях оперативной подготовки, при этом интенсивность и масштабность данных мероприятий регулярно увеличивается.

В целях повышения уровня готовности к выполнению задач по предназначению мы ежегодно принимаем непосредственное участие с практическим выполнением задач в специальных и стратегических учениях, в ходе которых отрабатываются вопросы применения войск в составе группировок войск и сил на театрах военных действий.

Начиная с 2010 года соединения и воинские части участвуют во всех без исключения стратегических командно-штабных учениях, а также в специальных учениях материально-технического обеспечения военных округов.

В ходе этих учений отрабатываются вопросы строительства подходов к наплавным железнодорожным мостам, монтажа эстакад РЭМ-500 через малые водотоки и наведение наплавных железнодорожных мостов НЖМ-56 и МЛЖ ВФ-ВТ через крупные водные преграды – реки Енисей, Волга, Амур, Зея и Бурея.

В 2021 году в рамках проведения специального учения с органами военного управления, соединениями, воинскими частями материально-технического обеспечения Западного военного округа под руководством заместителя министра обороны Российской Федерации генерала армии Дмитрия Витальевича Булгакова силами соединений Железнодорожных войск на реке Волге у станции Волга в Ярославской области был наведён наплавной железнодорожный мост-лента МЛЖ-ВФ-ВТ общей длиной 1228 метров и организована паромная переправа. Также на реке Волге, но уже у Ярославля был наведён наплавной железнодорожный мост НЖМ-56 и НЖМ-2020 общей длиной 784 мет­ра, в том числе НЖМ-56 – 552 мет­ра, НЖМ-2020 – 232 метра. На реке Вопь около станции Ярцево в Смоленской области был смонтирован железнодорожный мост из имущества металлической сборно-разборной эстакады РЭМ-500 длиной 300 метров. Кроме того, был построен железнодорожный участок обхода железнодорожного узла Брянск длиной 500 метров.

– Принимают ли участие Железнодорожные войска в специальной военной операции?

– Конечно, Железнодорожные войска принимают непосредственное участие в специальной военной операции. Проявляя решительность и отвагу, личный состав Железнодорожных войск занимается разминированием и восстановлением разрушенной железнодорожной инфраструктуры, обеспечивая бесперебойное продвижение воинских эшелонов по железным дорогам.

– Помимо участия в различных учениях, Железнодорожные войска ведут работы одновременно на десятках ответственных объектов…

– Нашими частями и подразделениями ежегодно осуществляется ремонт подъездных железнодорожных путей необщего пользования на объектах Министерства обороны. За последние годы сданы в постоянную эксплуатацию 1,5 тысячи километров отремонтированных и построенных железных дорог.

В соответствии с утверждённым «Планом ремонта железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Минобороны России» в 2022 году Железнодорожными войсками выполняются задачи на 30 объектах с общим объёмом ремонта более 47 км и заменой 60 комплектов стрелочных переводов.

– С прошлого года подразделения ЖДВ привлекаются для реконструкции БАМа. Как идут работы и какие результаты уже достигнуты? С какими трудностями сталкиваются военнослужащие на этом участке?

– С апреля 2021 года, исполняя поручения Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами Российской Федерации по развитию транспортной системы и модернизации железных дорог Восточного полигона, в соответствии с решением министра обороны Российской Федерации Железнодорожные войска оперативно развернулись на участке от разъезда Улак до станции Февральск Дальневосточной железной дороги и приступили к реконструкции порученного – кстати, одного из самых сложных – участка Байкало-Амурской магистрали.

В настоящее время к выполнению работ привлечены семь железнодорожных соединений с комплектом специализированных воинских частей и подразделений, которые размещены в опорных пунктах в современных блочно-модульных городках, обеспечены установленными нормами довольствия.

Весна, лето, осень и зима, словом, на протяжении всех четырёх сезонов мы изучаем специфику районов вечной мерзлоты и влияние климата на процесс строительства. Приспосабливаемся к условиям выполнения задач. Могу заверить, что, изучив опыт прошлого строительства магистрали и наладив все основные вопросы производства, вой­ска уже выполнили значительные объёмы работ.

Плановые объёмы по порученному участку Улак – Февральск составляют порядка пяти миллионов кубических метров земляных работ, строительство 110 км нового железнодорожного пути, укладку 111 комплектов стрелочных переводов, возведение 48 мостов и водопропускных труб.

В 2022 году перед войсками стоит первоочередная задача по выполнению основных видов работ при сооружении земляного полотна на 10 из 19 плановых участков. Это более 50 процентов от общего объёма.

Отмечу, что необходимые подготовительные работы – очистку полосы отвода, подготовку притрассовых дорог, подготовку карьеров и другое – подразделения выполнили с опережением установленных графиков, дали задел выполнения комплекса основных работ.

В настоящее время уже выполнено более 2,5 млн кубических метров земляных работ, темпы постоянно наращиваются, и мы вышли на стабильные ежесуточные показатели, которые обеспечат нам свое­временную сдачу объектов в эксплуатацию.

– Каким вооружением, военной и специальной техникой оснащены Железнодорожные войска и какие новые образцы ВВСТ поступают в воинские формирования?

– Все последние годы продолжается оснащение Железнодорожных войск новыми образцами современной высокопроизводительной техникой.

Для обеспечения воинских частей и соединений современной техникой и техническим имуществом, а также обеспечения выполнения ими задач Железнодорожным войскам ежегодно планируются и доводятся бюджетные средства. По результатам выполнения государственных контрактов в войска ежегодно поставляются сотни единиц техники и технического имущества, а также материалы верхнего строения пути и другие материальные средства.

Продолжается работа по модернизации, созданию новых перспективных образцов техники номенклатуры Железнодорожных войск.

– Где и как готовят специалистов для Железнодорожных войск?

– В части, касающейся подготовки кадров и младших специалистов, основные усилия направлены на непрерывный и качественный процесс обучения с задачами усвоения военных и специальных знаний, приобретения умений и навыков, необходимых для практической деятельности в войсках.

Подготовку офицерских кадров мы осуществляем в Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации, Военной академии материально-технического обеспечения, а также в Военном институте Железнодорожных войск и военных сообщений, где проходят обучение более 1500 курсантов.

Офицеров, солдат и сержантов запаса готовят в Российском университете транспорта в Москве, Дальневосточном и Ростовском университетах путей сообщения.

В учебных воинских частях осуществляем подготовку младших специалистов по 23 специальностям, откуда по завершении учёбы ежегодно в войска направляем более 2500 подготовленных специа­листов.

Не забываем мы и о будущем молодом поколении. В Санкт-Петербургском кадетском военном корпусе имени князя Александра Невского по основным общеобразовательным программам проходят обучение и воспитание более 500 кадетов с 5-го по 11-й класс.

В СПб КВК имени князя Александра Невского создана специализированная учебно-материальная база, отвечающая всем передовым требованиям, подобран очень опытный педагогический коллектив, корпус оснащён всем современным и необходимым в плане бытовых условий, воспитательного процесса, занятий спортом и образовательного процесса.

Ежегодно дети из всех регионов России на конкурсной основе стремятся стать воспитанниками СПб КВК имени князя Александра Нев­ского, чтобы получить хорошее образование и продолжить обучение в вузах Минобороны России.

В декабре 2017 года решением Президента Российской Федерации заключено межправительственное соглашение между Российской Федерацией и Сирийской Арабской Республикой об обучении несовершеннолетних граждан Сирийской Арабской Республики в Санкт-Петербургском кадетском военном корпусе. В настоящее время воспитанники из Сирийской Арабской Республики успешно учатся в шестом, седьмом и восьмом классах, вместе с российскими сверстниками активно участвуют в жизни учебных курсов, в различных конкурсах и соревнованиях.

СПб КВК имени князя Александра Невского ежегодно принимает участие в мероприятиях среди воспитанников довузовских образовательных учреждений, проводимых Министерством обороны Российской Федерации, что положительно сказывается на подготовке к будущей профессии – офицера Российской армии.

Во многом благодаря очень внимательному и заботливому отношению заместителя министра обороны Российской Федерации генерала армии Дмитрия Витальевича Булгакова воспитанники СПб КВК имени князя Александра Невского и весь коллектив могут полностью посвятить себя реализации своих творческих планов.

– Олег Иванович, в последние годы в нашей стране динамично развивается Всероссийское детско-юношеское военно-патриотическое общественное движение «Юнармия». Есть ли юнармейцы в Железнодорожных войсках?

– При поддержке органов власти субъектов Российской Федерации с участием ветеранских организаций в Железнодорожных войсках реализован комплекс мероприятий с Всероссийским детско-юношеским военно-патриотическим общественным движением «Юнармия».

В настоящее время в Железнодорожных войсках сформировано 114 юнармейских отрядов общей численностью свыше 5000 воспитанников движения.

Личный состав юнармейских отрядов принимает активное участие в воинских ритуалах, спортивно-массовых и культурно-досуговых мероприятиях, проводимых в масштабе воинских частей, а также в акциях «Бессмертный полк» и «Георгиевская ленточка».

– Каковы дальнейшие перспективы развития Железнодорожных войск?

– Задач много. Необходимо сбалансированно развивать и совершенствовать структуру, состав и численность войск, оптимизировать организационно-штатную структуру органов управления воинских частей. Предстоит решать задачи в области модернизации вооружения, военной и специальной техники, создания научно-технического, конструкторского и производственного заделов. Перспективным направлением дня нас останется проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на создание новой унифицированной, стандартизированной и высокоэффективной системы вооружения для переоснащения наших соединений и воинских частей.

В числе других приоритетных задач – реализация мер, направленных на повышение социального статуса военнослужащих и гражданского персонала войск, на усиление системы социальной защиты.

Роман Бирюлин, «Красная звезда»

Россия > Армия, полиция. Транспорт. Недвижимость, строительство > redstar.ru, 5 августа 2022 > № 4140769 Олег Косенков

"УГМК-Сталь" подала иск к "Уралвагонзаводу" на 52,8 млн рублейУправляющая компания «УГМК-Сталь» заявила в Арбитражный суд Свердловской области о финансовых требованиях к АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского» (НПК УВЗ, входит в ГК «Ростех»). Как стало известно из картотеки дел, сумма исковых требований составляет 52,8 млн рублей, пишет «Правда УрФО».

Иск подан 1 августа и отнесен к категории экономических споров по гражданским правоотношениям.

Отметим, суть претензий пока не раскрыта в картотеке дел, иск еще не принят к производству.

Подобные претензии от металлургов в адрес госкорпорации в арбитраж поступают не впервые. Весной, как сообщала «Правда УрФО», десяток исков на 880 миллионов к УВЗ подал «Магнитогорский металлургический комбинат». Претензии были связаны с договорами поставки продукции и неустойками по ним.Разбирательства еще ведутсяв Арбитражном суде Челябинской области.

Наблюдатели отметили повторение ситуации: несколько лет назад металлурги так же были вынуждены обращаться в суды для взыскания задолженности с нижнетагильского предприятия на фоне геополитических и экономических изменений. Тогда, в частности, ММК требовал с УВЗ 1,8 млрд рублей. Корпорация погасила часть требований, выплаты оставшейся суммы металлургам пришлось добиваться в судах.

Недовертели, недовинтили

Автомобильная отрасль встала там, где сразу после подписания контракта с инвесторами про локализацию забыли

Александр Киденис

Если для одних отраслей западные санкции оборачиваются мелкими неприятностями, то для других — натуральной катастрофой. Сравните сами. Падение промышленного производства в 2022 году составит «всего» 6%, предсказывает глава Минпромторга Денис Мантуров, возведенный в статус вице-премьера. Но при этом падение выпуска легковых автомобилей уже составило 96,7%. Как говорится, почувствуйте разницу.

На днях президент Владимир Путин получил коллективное письмо от автомобилестроителей Ижевского завода, где больше 3 тысяч работников. В письме — мольба о помощи. «Мы находимся в простое уже более пяти месяцев, — пишут заводчане. — Запуститься автозавод не может из-за отсутствия комплектующих для выпуска LADA Vesta. На сегодняшний день российского в лучшем российском автомобиле — всего 40%. Все остальное привозилось из-за границы. Этот автомобиль выпускается с 2015 года, а уровень локализации так и остался, как на момент запуска. Мы считаем, что именно французские владельцы завода совершили фактически диверсию, из-за этого конвейер не функционирует. Дирекция заявляет, что вероятный вариант возобновления производства LADA Vesta — вторая половина 2023 года. К этому моменту будут найдены поставщики, которые заменят иностранных.

Но на днях руководство «АвтоВАЗа», куда входит и «ИжАвто», приняло решение перенести производство LADA Vesta на тольяттинскую площадку. Нам хотят предложить электрическую версию LADA Largus. Они собираются вывезти оборудование, а нам оставить обещание производить электрический Largus, который существует только на бумаге. Для того чтобы этот запуск состоялся, необходимо два-три года напряженной работы. А это значит, что коллектив Ижевского автозавода будет сокращен на 70%. Уважаемый Владимир Владимирович! Не допустите уничтожения автозавода. Поручите руководству максимально эффективно заняться поиском поставщиков для запуска производства LADA Vesta именно в Ижевске, где персонал умеет собирать лучшие российские автомобили!»

Вероятно, аналогичные письма готовы написать рабочие автопроизводств в Нижнем Новгороде и Ульяновске, Тольятти, Елабуге и Набережных Челнах, Петербурге и Владивостоке. А что им остается? Еще совсем недавно в России действовали два десятка автозаводов, выпускавших 1,5 млн легковушек в год, а численность занятых сотрудников в компаниях — производителях автомобилей и комплектующих превышала 350 тысяч человек. Сегодня работают лишь два, включая китайский.

Заводу-неудачнику «ИжАвто» в этом ряду принадлежит особое место. По одной из легенд, решение о его строительстве было принято на заседании Политбюро ЦК КПСС при обсуждении проекта закупки в Италии автозавода FIAT для производства в СССР массового легкового автомобиля. Курировавший вопросы военно-промышленного комплекса Дмитрий Устинов возразил: имея советскую «оборонку», ничего не стоит создать новый автозавод собственными силами. На что премьер Алексей Косыгин предложил строить два завода: один — с иностранцами, а второй — по советским «лекалам». И в результате появились два завода: в Тольятти с годовой мощностью 660 тысяч авто, а в Ижевске — на 220 тысяч.

Впрочем, рожденному не по любви «ИжАвто» и дальше не везло. По причине отсутствия собственной оригинальной модели здесь собирались «москвичи», от которых отказывался столичный АЗЛК, основные производственные линии (прессовые и сварочные, окрасочные и сборочные) вводились в строй по несколько лет, моторного производства так и не создали, а комплектующими снабжали по остаточному принципу. В результате предприятие ни разу не вышло на запланированную мощность.

Но в постсоветской России этот завод оказался в числе первых, заключивших с иностранными автоконцернами соглашение о промышленной сборке. Предприятие импортировало автомобильные компоненты по низким таможенным ставкам (с 2006 года — нулевые) в обмен на обязательство по ускоренной локализации производства автомобилей. Бизнес-предложения поступили от «Хендая» («Киа»), «АвтоВАЗа» («Рено»), «Ниссана» и даже от калининградского «Автотора». Но Сбербанк, основной кредитор «ИжАвто», переуступил должника «Ростехнологиям» — будущему совладельцу «АвтоВАЗа», наряду с французским «Рено», а позже ижевцам лишь доверили собирать LADA Vesta.

О результате сказано в письме заводчан президенту: «Уровень локализации так и остался, как на момент запуска». Но только ли французы в этом виноваты? Кто должен был контролировать «ускоренную локализацию»? Кстати, нынешний гендиректор «АвтоВАЗа» Максим Соколов в те годы был членом правительства, министром транспорта РФ, то есть чиновником, не чужим автомобилестроению. Став во главе крупнейшего в стране автозавода, он заявил, что «первоочередная задача — сохранить коллектив». Но как? Пока помогает область и федеральный центр — организованы временные работы для незанятых сотрудников, предусмотрена организация переобучения и дополнительного профобразования. «Наша задача — удержать профессиональный коллектив, который будет способен профессионально разрабатывать и производить, продавать и обслуживать текущий и новый модельный ряд», — говорит Соколов.

И ищет замены по недостающим комплектующим: это, в частности, ABS (антиблокировочная тормозная система) и подушки безопасности. В случае с ABS наравне с локализацией рассматривается и вопрос закупок у «дружественных» стран. «Гораздо сложнее с автоматическими коробками передач, поскольку на запуск такого завода даже в максимально быстром режиме уходит не менее четырех лет», — оценивает ситуацию глава «АвтоВАЗа».

Как напоминают эксперты, есть пример Китая, который еще в 2017 году поставил на конвейер собственные коробки передач с гидротрансформатором и восемью передачами второго поколения, взяв за образец коробку с модели Range Rover Evoque. Новая коробка оказалась значительно лучше и была изначально рассчитана для установки на автомобили-гибриды. Теперь компания Shengrui обеспечивает своей продукцией четверть потребности китайского автопроизводства и успешно пробивается на внешний рынок.

А в России еще 4 марта первый вице-премьер Андрей Белоусов обозначил три варианта развития отношений с иностранными партнерами: продолжение работы, передача российскому партнеру активов в управление и принудительное банкротство — с переводом всей ликвидности в новое юрлицо и его продажа на торгах, где преимущество будет отдано покупателю с аналогичным видом бизнеса.

Аналогичную систему сохранения иностранных бизнесов в стране в свое время применили иранские автостроители, в частности Iran Khodro. А далее на очередном витке международных санкций они сумели наладить производство французских моделей из полностью отечественных компонентов. И уже потом решали вопросы интеллектуальной собственности на длительных переговорах.

Есть и другие варианты. Один из них уже реализуется в Калининграде, где в аналогичной с «ИжАвто» ситуации оказался крупнейший автосборочный завод «Автотор». Его создавали в 1994-м для сборки автомобилей ведущих западных марок по полному циклу из зарубежных комплектующих (но с последующей частичной локализацией) — BMW, GM и Kia, Hyundai и Genesis, а также премиальных марок Cadillac и Hummer. И сделали лучшим в России. Скорость сборки — 530 автомашин в сутки, больше, чем в Тольятти. О качестве работы говорит тот факт, что компания BMW в 2005-м, оценив результаты сотрудничества с российскими партнерами, приняла решение производить все свои модели на заводе в Калининграде. В 2021 году на заводе был выпущен полуторамиллионный автомобиль.

А в феврале вместе со всей российской автомобильной индустрией завод остался без работы. Однако в Калининграде уже реализовывалась комплексная программа модернизации всего автомобильного кластера, включая запуск в 2023 году семи новых заводов для выпуска электромобилей и автокомпонентов для них. А потому людям, потерявшим работу на автосборке, предложили в ожидании лучшего будущего перейти на создание новых заводов, монтаж оборудования. Недавно основатель компании, бывший зампред правительства СССР Владимир Щербаков в эфире местного ТВ рассказал калининградцам о перспективах и новых возможностях «Автотора». Цитируем.

«В Калининградской области 400 тысяч автомобилей, и с 2030 года они смогут ездить только внутри области, так как на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания будет запрещено въезжать в Европу. Мы полагаем, что значительную часть продукции надо заменить. Быстро — в этом, максимум в следующем году — создать производство электромобилей. Подписан инвестиционный контракт с правительством. В следующем году пилотную партию, не менее 200 электромобилей, произведем, в том числе электродвигатель, металлургию, механическую обработку, сборку, испытания... «Росатом», исходя из наших планов, разместил здесь свой завод по производству батарей. Мощность соответствует нашим планам по объемам выпуска — 50-60 тысяч автомобилей...»

А еще Владимир Щербаков сообщил, что за три месяца простоя заводских конвейеров ни один человек не был уволен. За исключением единиц, кто захотел уйти по собственному желанию. И это правда. Потому что и у завода, и у людей есть перспектива.

P.S. А в Ижевске коллектив автозавода на обращение к президенту страны получил два ответа. Первый — от председателя правительства Удмуртии Ярослава Семенова, сообщившего, что решение по загрузке заводских мощностей «будет принято в августе — сентябре советом директоров «АвтоВАЗа». Второй ответ — от самой дирекции «АвтоВАЗа», которая предложила сотрудникам «ИжАвто» выплату пяти окладов и дополнительную материальную поддержку, а также помощь в трудоустройстве в случае добровольного увольнения...

Это уже, как понимаете, совсем другая песня. Грустная.

В селе Николькино Оренбургской области возведен новый фельдешрско-акушерский пункт

В рамках регионального проекта «Модернизация первичного звена здравоохранения» в селе Николькино Абдулинского района возведён современный модульный фельдшерско-акушерский пункт.

В медицинском пункте несколько кабинетов: процедурный, смотровой, для патронажного приема.

Сельчан трёх населённых пунктов - Николькино, Чемизла и Черемушки - обслуживает грамотный фельдшер Наталья Никифирова. Всего у нее в попечении 351 человек, из них 54 - дети.

Высокая квалификация, профессиональный опыт, внимательное отношение к пациентам, комфортные условия в новом ФАПе помогают фельдшеру побеждать недуги сельчан и возвращают больным радость жизни.

— Все мы очень ждали этот фельдшерско-акушерский пункт. Я очень рада его открытию. Здесь созданы все условия для оказания доврачебной медицинской помощи и детям, и пожилым, — рассказывает фельдшер Наталья Никифирова.

В сосудистом центре центральной городской больницы г. Коврова внедрена новая для медучреждения технология лечения больных при ишемическом инсульте

В сосудистом центре центральной городско больницы освоили новую технологию лечения пациентов с ишемическим инсультом — церебральная ангиография с тромбэкстракцией. Это метод исследования сосудов головного мозга, который проводится с целью выяснения их состояния и функционирования. Тромбэкстракция – механическое извлечение тромба из поврежденной артерии.

Благодаря данному методу оперативного вмешательства кровоток может полностью восстановиться, как и пораженный участок головного мозга, – при условии, если операция будет проведена в течение первых шести часов с момента появления симптомов.

Как сообщил главный врач Центральной больницы г. Коврова Антон Зинченко, данный высокотехнологичный метод внедрен в первичном сосудистом центре в мае этого года. За этот период было прооперировано 6 пациентов с острым ишемическим инсультом, 4 из них выписаны на амбулаторное лечение с минимальным неврологическим дефицитом. Ковровские медики не только спасли жизнь пациентам, но и сохранили им качество жизни.

Операции в сосудистом центре проводит заведующий отделением рентгенохирургических методов лечения и диагностики, эндоваскулярный хирург Алексей Поляков.

Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями – одно из стратегических направлений национального проекта «Здравоохранение». Во Владимирской области продолжается реализация программы «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями» в рамках нацпроекта «Здравоохранение». Ее цель – снижение уровня смертности от болезней системы кровообращения и увеличение продолжительности жизни населения Владимирской области.

Разработка Самарского государственного медуниверситета Минздрава России ReviMotion получила регистрационное удостоверение Росздравнадзора

Мультисенсорный тренажер активной двигательной реабилитации «ReviMotion», разработанный в Самарском медуниверситете Минздрава России, получил регистрационное удостоверение Росздравнадзора. Тренажер теперь официально является зарегистрированным медицинским устройством и может поставляться в любые медицинские учреждения страны. Уже сформирован список медучреждений, которые готовы его использовать.

Аппаратно-программный комплекс «ReviMotion» применяется для реабилитации при таких заболеваниях, как ДЦП, черепно-мозговые травмы, инсульт, рассеянный склероз, аутизм, болезнь Паркинсона и другие нейродегенеративные заболевания.

— По результатам проведенных клинических исследований ReviMotion показал высокую эффективность, — рассказала руководитель проектов направления нейрореабилитации Института инновационного развития Самарского государственного медицинского университета Елена Беркович. — Занятия на тренажере способствуют улучшению равновесия и координации движений, формированию правильной схемы положения тела в момент стояния и при ходьбе, улучшению осанки. В 73% случаев отмечено увеличение амплитуды и объема движений в суставах, а также улучшение синхронности движений в целом. Еще в 27% случаев появились новые двигательные навыки, сформирован правильный двигательный стереотип. В 13,6% случаев отмечается снижение спастичности. У всех реабилитируемых наблюдается увеличение мышечной силы и нормализация мышечного тонуса.

В тренажере используется оптическая система отслеживания движений реабилитируемого, биологическая обратная связь с аудиальными и визуальными эффектами и возможностью решения когнитивных задач.

— Комплексы упражнений тренажера ReviMotion разработаны совместно с врачами-клиницистами и основаны на принципах классических методик ЛФК. Игровой контент мотивирует пациента к выполнению реабилитационных упражнений и полному завершению курса. АПК прошел апробацию в ряде городов России и показал свою эффективность. А в 2021 году регистрационное удостоверение Росздравнадзора получил также аппаратно-программный комплекс «ReviVR» — тренажер пассивной реабилитации с тактильной обратной связью. Сегодня он установлен уже в 27 медицинских центрах страны, а также в Казахстане, — отметил ректор Самарского медуниверситета Минздрава России Александр Колсанов.

Хирурги из Удмуртии спасли подростка после попыток быстро похудеть

Девочка-подросток из Удмуртии пыталась сбросить лишний вес. Около двух месяцев она старалась похудеть: выплевывала еду, вызывала рвоту после приема пищи. В один момент появилась боль в горле и отёк шеи, который за считанные часы распространился на грудную клетку. Подростка госпитализировали в реанимацию.

— В результате такого агрессивного похудения у девочки была нарушена целостность пищевода, в результате чего начался гнойный и микробный воспалительный процесс. Потребовалось несколько операций, чтобы восстановить орган пищеварения. Хирурги РДКБ успешно исправили деформацию, контрольное обследование подтвердило отсутствие патологии, — рассказал главный врач Республиканской детской клинической больницы Павел Пупков.

По словам эксперта, для подростков такое заболевание не типично. Оно чаще встречается у детей раннего и школьного возраста — перфорация пищевода образуется в результате травмы. При этом высока вероятность летального исхода, а при присоединении гнойного воспаления вероятность смерти достигает 40%. В случае с пациенткой этого удалось избежать.

Уже на протяжении полугода девочка живет нормальной жизнью, регулярно посещая хирурга с профилактической целью.

Состоялась рабочая поездка Ирека Файзуллина в Кировскую область

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин и врио Губернатора Кировской области Александр Соколов посетили ряд строительных объектов региона, а также парки областного центра, которые будут участвовать в программе благоустройства к предстоящему 650-летнему юбилею города Кирова.

Первой точкой в программе рабочей поездки стал жилой комплекс «Знак» - современный растущий микрорайон с развитой инфраструктурой, школой, детским садиком, где планируется построить весь комплекс социальной инфраструктуры. Также Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин осмотрели парк имени С.М. Кирова, Александровский сад и набережную Грина.

«Благоустройство территорий, в том числе парков и общественных пространств, создание всей необходимой инфраструктуры и в целом комфортных условий для жизни людей – важная задача, для решения которой разработаны различные механизмы и работает федпроект по формированию комфортной городской среды. Парки, которые мне удалось сегодня увидеть, в 2024 году станут основными площадками празднования 650-летнего юбилея г. Кирова наряду с Театральной площадью и Александровским садом, поэтому задача по реализации проектов их благоустройства сегодня - одна из приоритетных», - отметил Глава Минстроя России Ирек Файзуллин

Врио Губернатора Кировской области Александр Соколов обратил внимание, что за каждым из этих объектов стоит своя большая история. Например, Александровскому саду в 2025 году исполнится 190 лет. Парк имени С.М. Кирова (ранее – Соловьевский) строили с начала 1960-х годов. Набережная Грина получила своё сегодняшнее название в 1959 году (до этого называлась Проходной набережной). В 2012 году здесь была проведена реконструкция и набережная приобрела современный вид.

Уже в этом году в парке имени С.М. Кирова отремонтируют многоступенчатый перепад между прудами, пирс, создадут систему освещения и видеонаблюдения, укрепят берега верхнего и нижнего прудов, обновят пешеходные дорожки.

«С этими общественными пространствами связана жизнь не одного поколения кировчан. Все три площадки давно стали визитными карточками города и выглядеть они должны соответствующе», - подчеркнул Александр Соколов.

Ирек Файзуллин провел совещание по развитию строительного блока Кировской области

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин и врио губернатора Кировской области Александр Соколов провели совещание по вопросам реализации проектов в сфере строительства и ЖКХ на территории региона. В совещании приняли участие представители регионального правительства, отраслевых ведомств субъекта РФ, областные застройщики и предприятия в сфере ЖКХ.

Участники обсудили актуальные вопросы жилищного и инфраструктурного строительства, реализации государственных программ и проектов в регионе. В первую очередь речь шла о темпах и прогнозах развития строительной сферы. В рамках совещания Главе Минстроя России был представлен проект региональной пятилетней программы развития строительного блока Кировской области.

«Сегодня мы оценили объемы ввода жилья, в том числе и в одном из молодых, развивающихся микрорайонах Кирова. Темпы хорошие. Планы, которые формирует правительство региона, совершенно реальны, есть уверенность, что слаженная работа региональный команды позволит с ними справиться. Со стороны Минстроя России окажем необходимую поддержку», - прокомментировал Ирек Файзуллин.

На совещании также рассмотрели вопросы строительства объектов капитального ремонта жилья, фасадов и долевого строительства. В Кировской области на текущий момент числятся 25 проблемных домов. До конца года планируется достроить 1 и 2 секции дома № 13 по улице Современной в городе Кирове, в результате чего 117 дольщиков получат долгожданное жильё. В сентябре специальная комиссия проведет приёмку 3 и 4 секций дома по Березниковскому переулку, 34 и еще 162 пострадавших гражданина получат ключи от квартир.

«Мы обсудили сегодня вопросы взаимодействия с Фондом развития территорий. Фактически по всем позициям мы достигли понимания. Вместе с министром были в недостроенных зданиях, поняли, что нужно менять в подходах, делать по-другому. Движение однозначно будет. И то, что до конца 2023 года все вопросы с дольщиками будут решены, мне кажется абсолютно реальным», - резюмировал Александр Соколов.

Школьники из ДНР и ЛНР приезжают в педвузы России на «Университетские смены»

Ребята из Донецкой и Луганской народных республик продолжают знакомиться с историей России и ее регионов на площадках ведущих педагогических университетов страны. Проект «Университетские профильные образовательные смены» реализуется при поддержке Минпросвещения России. В Оренбурге и Красноярске очередная «Университетская смена» подошла к концу, в Уфе, Челябинске и Перми она продолжает работу, Нижний Новгород и Чебоксары встречают новых участников смены.

В Оренбургском государственном педагогическом университете завершилась первая «Университетская смена». Десять дней смены, организованной ОГПУ, школьники из ДНР провели в молодежном центре «Аванград», где проходило большинство развлекательных и спортивных мероприятий. Ребята познакомились с культурой народов Оренбуржья в музеях и картинных галереях города. В завершающий день смены они закрепили пройденный материал во время пешей экскурсии по центральной улице Оренбурга.

Первая «Университетская смена» подошла к концу в Красноярском государственном педагогическом университете имени В.П. Астафьева. Ее участники посещали лучшие места Красноярска, создавали картины вместе с известными молодыми художниками, ставили научные опыты в Технопарке универсальных педагогических компетенций КГПУ. На торжественном закрытии смены школьники представили творческие номера с вожатыми и посмотрели итоговый фильм о насыщенных событиями днях в Красноярске.

Третья «Университетская смена» для ребят из ДНР проходит в Пермском педагогическом университете. Школьники посетили знаковые места Пермского края, встретили на теплоходе закат на реке Каме, познакомились с артистами Пермского театра оперы и балета и Театра кукол, которые провели для них мастер-классы.

Школьники из ЛНР – участники третьей университетской смены Башкирского государственного педагогического университета имени М. Акмуллы отправились на родину командира 112-й Башкирской кавалерийской дивизии, Героя России Минигали Шаймуратова – в село Шаймуратово. В 1943 году, во время Великой Отечественной войны, генерал-майор Шаймуратов героически погиб при освобождении Луганской области от немецко-фашистских захватчиков. В геопарке «Торатау» ребята посетили Красноусольское месторождение минеральных вод, увидели «золотой гвоздь» в геологическом разрезе Усолка, заглянули на страусиную ферму в поселке Инзелга.

В Южноуральском гуманитарно-педагогическом университете ребята знакомились с российскими народными традициями и обрядами, песнями и танцами. После лекции о гражданской идентичности они соревновались на меткость и скорость, выполнив нормы ГТО.

Вторая «Университетская смена» открылась в Нижегородском государственном педагогическом университете имени Козьмы Минина. Для 50 подростков из ДНР подготовлена программа «Нижний Новгород – наследие России». В течение смены, организованной НГПУ, ребята пройдут по Верхневолжской набережной, познакомятся с Нижегородским кремлем и парком «Швейцария», посетят выставочный комплекс «Арсенал», музей, планетарий и технопарк Мининского университета.

В Чувашском государственном педагогическом университете имени И.Я. Яковлева на вторую «Университетскую смену» приехали 45 детей из ДНР. Кроме лекций и мастер-классов, школьники посетят музеи, объекты культурного наследия Чувашии, ведущие промышленные предприятия.

Справочно

Федеральный проект «Университетские профильные образовательные смены» реализуется при поддержке Минпросвещения России и Минобрнауки России. В рамках проекта для детей и подростков из Донецкой и Луганской народных республик 12–17 лет проходят образовательные смены на базе ведущих университетов России, включая педагогические вузы.

Для участников «Университетских смен» проводятся обзорные экскурсии с посещением объектов культурно-исторического наследия, музеев, театров, интерактивные образовательные занятия по истории и культуре России, спортивные мероприятия.

«Университетские смены» проходят с июня по август 2022 года.

Конвергенция ширится

Ирина Приборкина

ПАО "МТС" начало развивать новый формат партнерств с региональными операторами по созданию и продвижению совместных конвергентных продуктов на территориях - отдельных городах или регионах, где у МТС нет собственной сети ШПД. Проект уже запущен в Красноярском крае, в ближайшее время МТС планирует запустить конвергенты в Хакасии и Иркутской области. К концу 2022 г. МТС рассчитывает запустить такие пакеты в 15 регионах.

Пресс-служба МТС сообщила, что компания в партнерстве с региональными операторами фиксированной связи выведет на рынок совместные конвергентные продукты, включающие в себя фиксированные и мобильные сервисы.

"Проект позволит МТС выйти с интересными пакетными услугами на рынок, где уже присутствуют качественные местные операторы, и вместе с ними предложить более востребованный продукт с несколькими цифровыми сервисами - фиксированным ШПД, мобильной связью, онлайн-кинотеатром KION и/или IPTV", - рассказали представители пресс-службы МТС.

По их словам, проект уже запущен в Красноярском крае с "Орион телеком", а в ближайшее время компания планирует запустить конвергенты в Хакасии и Иркутской области. К концу 2022 г. МТС рассчитывает запустить такие пакеты в 15 регионах.

Напомним, что в начале июня МТС запустила в Петербурге виртуального оператора фиксированной связи на сети оператора "Обит".

Коммерческий директор массового рынка МТС Юрий Нефедов отмечает, что компания заинтересована в расширении рынка и предоставлении максимальному числу пользователей полномасштабных качественных цифровых услуг. "И чтобы эти услуги быстрее дошли до абонентов, партнерства с региональными лидерами рынка - самый короткий путь. При этом это формат выгоден как потребителю, который получит полный комплекс цифровых услуг с ощутимым дисконтом к их набору у разных компаний, так и локальному оператору, который усилит позиции и сможет воспользоваться возможностями продвижения признанного сильнейшего российского бренда МТС, сохраняя полную самостоятельность бизнеса. В то же время МТС сможет выйти на новые территории с привлекательным продуктом, экономя на сооружении собственных сетей", - отметил он.

Другим участникам рынка также знаком подобный формат сотрудничества и предоставления услуг. Например, еще в 2018 г. "ТрансТелеКом" (ТТК) запустил программу "Партнерство ТТК".

По словам представителей пресс-службы ТТК, компания была одним из первых операторов на российском рынке, применивших модель FVNO, а сегодня это становится трендовым решением для телекоммуникационной отрасли.

"Формат нашего сотрудничества с операторами является гибким, его возможно настроить под потребности любого партнера. На сегодняшний день ТТК в различных форматах (и как владелец инфраструктуры, и в партнерском статусе) реализует программу FVNO в 27 регионах, затрагивающих практически все федеральные округа страны: в Алтайском, Краснодарском, Красноярском, Пермском, Ставропольском и Хабаровском краях, Архангельской, Астраханской, Воронежской, Ивановской, Калининградской, Кемеровской, Костромской, Ленинградской, Мурманской, Нижегородской, Новосибирской, Ростовской, Самарской, Свердловской, Смоленской, Челябинской и Ярославской областях, а также в Республиках Башкортостан, Бурятия, Карелия и Коми", - сообщили представители компании.

По их словам, благодаря использованию модели FVNO компания увеличила технический охват более чем на 1,4 млн домохозяйств, расширив возможности доступа к высокоскоростному домашнему интернету и другим цифровым сервисам для жителей сотен населенных пунктов. "Мы высоко оцениваем эффективность проекта и активно взаимодействуем с потенциальными партнерами для дальнейшего расширения активностей в формате FVNO. Также "ТрансТелеКом" готов предоставить партнерам возможность использовать наши ИТ-разработки и бизнес-процессы по взаимодействию с застройщиками и управляющими компаниями. Это оптимальное решение с точки зрения затрат для операторов фиксированной связи. Такие проекты помогают расширению охвата, росту абонентской базы и увеличению доходов в розничном сегменте без инвестиций в строительство собственных сетей доступа", - рассказали представители ТТК.

Пресс-служба ПАО "МегаФон" рассказала, что компания активно сотрудничает с региональными операторами с 2019 г., предлагая пользователям конвергентный продукт: домашний интернет, сотовую связь и ТВ. "Планируем и в дальнейшем развивать сотрудничество в регионах, в которых у нас нет собственной ШПД-инфраструктуры", - рассказали представители компании.

В пресс-службе Tele2 сообщили, что предлагают конвергентные решения в партнерстве с федеральным интернет-провайдером "Ростелеком". "Его оптические сети доступа охватывают более 40 млн домохозяйств по всей стране. Синергия с головной компанией позволяет Tele2 быстро запускать конвергентный продукт на территории любых нужных субъектов РФ. Услуга, которая объединяет мобильную связь, домашний интернет и цифровое ТВ, запущена в ноябре прошлого года в Москве и Туле. В этом году она раскатана еще на 15 регионов страны", - рассказали представители компании.

Опухоль мозга удалили без трепанации черепа

Оксана Ильина

"Резать к чертовой матери" - в современной медицине, в отличие от персонажа известного фильма, так вопрос уже не ставят. Новейшее оборудование позволяет врачам удалять опухоли без классических разрезов и чреватых долгим восстановлением манипуляций. Даже если речь идет о новообразованиях в головном мозге.

Резкое ухудшение зрения может быть признаком серьезной патологии - теперь это точно знают в семье Ивана Сергеевича - 70-летнего пенсионера из Удмуртии. Казалось бы, обычная история для пожилого человека - начали подводить глаза. Но офтальмолог отправил на МРТ. Обследование показало: зрение пропало не просто так. У пациента обнаружили крупную гормональную неактивную аденому - проще говоря, доброкачественную опухоль гипофиза. Она давила на зрительный нерв и лишала человека возможности видеть.

"Избавляться от опухоли было необходимо, вопрос - как? Классическая трепанация черепа в данном случае не подходила из-за преклонного возраста пациента, - пояснил врач-нейрохирург, заведующий отделением нейрохирургии 1-й Республиканской клинической больницы Игорь Воробьев. - Мы оценили риски, обсудили варианты. Хотя, собственно, был один - оперировать малоинвазивным способом с помощью новейшего оборудования".

Удалять аденому решили через нос, поэтому к работе приступили вместе с лор-специалистом. "Кто был ведущим, а кто ведомым, сказать сложно, каждый выполнял свою работу", - говорит Сусанна Арутюнян, заведующая отоларингологическим отделением РКБ. Сначала она обеспечила доступ к аденоме, затем опухоль удалял нейрохирург, после чего снова работал отоларинголог. Врачи с минимальной кровопотерей и сохранением всех структур головного мозга и полости носа освободили зрительные нервы от сдавливающих опухолевых структур. А само образование удалили радикально.

Подобные операции в республике еще не проводились. Зато теперь в клинике с гордостью говорят: освоили одно из самых сложных мировых хирургических направлений: трансназальную и трансоральную хирургию. "Мы были готовы, абсолютно точно знали, что делать: всей командой прошли обучение в НИЦ имени Бурденко в Москве", - открыла секрет успеха Арутюнян.

Ровно год назад нейрохирурги и анестезиологи 1-й РКБ провели еще одну уникальную операцию: 66-летней пациентке удалили гигантскую невриному (доброкачественную опухоль) блуждающего нерва шеи. Опухоль распространилась на все внутреннее пространство шеи, трахею, пищевод, щитовидную железу, сонную артерию и позвоночный столб. Тогда операция длилась 5 часов. Женщину спасли.

Жилищный сертификат стал бессрочным

Айгуль Камаева ("Российская газета", Уфа)

Многодетным и семьям, воспитывающим ребенка-инвалида в Башкирии, стало проще получить и использовать сертификат на улучшение жилищных условий, который выдается взамен земельного участка.

Речь идет о единовременной денежной выплате в 250 тысяч рублей, которую ввели в регионе в 2020 году, дав льготникам возможность выбора: продолжать стоять в очереди за землей или получить выплату на покупку или строительство дома. Теперь сертификат можно направить не только на покупку и строительство жилья, но и на уплату первоначального взноса по ипотеке. Кроме того, документ будет бессрочным (ранее срок его действия был ограничен 18 месяцами). В Минземимущества РБ уточнили: ранее выданные сертификаты также приобретают бессрочный характер.

Как отметил премьер-министр правительства Башкирии Андрей Назаров, сертификат оказался востребован. За 2020 и 2021 годы выдано 600 свидетельств на сумму свыше 100 миллионов рублей. Еще одно новшество: теперь предоставлять сертификаты будут поэтапно, исходя из даты постановки граждан на учет на получение земельного участка. "В этом году поддержку могут получить все граждане, вставшие на учет до 31 декабря 2016 года. На эти цели из бюджета республики предусмотрено 100 миллионов рублей, но сумма будет увеличиваться по мере реализации программы", - подчеркнул Андрей Назаров.

Чтобы получить единовременную выплату, семье нужно обратиться в администрацию муниципалитета. Кстати, власти региона сейчас прорабатывают возможность подачи заявок и получения документов в электронном виде.

Под Ульяновском открылся международный лагерь

Алексей Юхтанов ("Российская газета", Ульяновск)

База отдыха "Славянское подворье" на берегу Волги под Ульяновском наполнилась разноязыкой публикой: здесь открылся II Международный молодежный лагерь стран БРИКС, участниками которого стали 60 молодых лидеров из пяти крупнейших государств мира - Бразилии, России, Индии, Китая и Южной Африки. За ними - две трети нашей планеты - и по населению, и по территории.

Основные цели две. Первая - всех передружить. Вторая - основательно взяться за экологию, выявив общие для всех стран проблемы.

Участников в формате видеоконференции поприветствовал глава МИД России Сергей Лавров. Страны БРИКС, по его словам, очень много делают для того, чтобы найти ответы на самые важные вызовы и угрозы, которые появляются сегодня перед человечеством. Приветствия высказали и представители иностранных государств, в частности, министр по делам молодежи и спорта Индии Анураг Тхакур и вице-президент Всекитайской федерации молодежи Сю Сияо.

Все прибывшие поучаствуют в очистке территорий природоохранных зон, пройдут походом по 10-километровой экологической тропе геопарка "Ундория" - родины древних морских ящеров. Здесь они по достоинству смогут оценить местные красоты.

- Я приехала из Южной Африки, - рассказывает одна из прибывших девушек. - Принимаю участие в лагере БРИКС, потому что хочу учиться. Хочу узнать что-то новое, пообщаться с разными людьми, познакомиться с другими культурами, научиться работать в группах с жителями других стран, а не только с южноафриканцами, с которыми я живу... И я очень рада быть здесь, жду не дождусь, что же нам приготовит еще эта неделя!

Смена продлится до 6 августа. Участникам предстоит разработать и защитить проекты по экологии и устойчивому развитию. Среди обсуждаемых вопросов этого года - сохранение водных ресурсов, экологические акции, вовлеченность молодежи в общественную жизнь, жизнь на селе.

В день рождения Ильи Репина 5 августа в селе Ширяево пройдет фестиваль "Репин навсегда"

Ольга Дмитренко ( "Российская газета", Самара)

В Ширяево, где были написаны эскизы к "Бурлакам на Волге", пройдет фестиваль "Репин навсегда".

Он провел в селе три летних месяца 1870 года, о чем вспоминал в своей книге "Далекое близкое". Еще будучи студентом Петербургской академии художеств, Репин пережил сильное впечатление от увиденной на Неве ватаги бурлаков. Тогда же он задумал картину, посвященную тяжелому бурлацкому труду.

Но прежде чем взяться за нее, ему посоветовали отправиться к настоящим бурлакам - на Волгу. Вместе с младшим братом Василием и друзьями-художниками Федором Васильевым и Евгением Макаровым он поплыл по Волге от Твери до Саратова. Проплывая мимо Жигулей, молодые люди прониклись красотой этих мест и на обратном пути высадились в Ставрополе. А спустя две недели перебрались в Ширяев Буерак, где поселились в доме крестьянина Ивана Алексеева. Многочисленные наброски и эскизы, сделанные Репиным в этих местах, легли в основу полотна "Бурлаки на Волге".

Ежегодный фестиваль памяти великого художника объединяет самые разные виды искусства - театр, музыку, скульптуру и, конечно же, живопись.

- В этом году гости фестиваля по традиции увидят выступление музыкантов Волжского русского народного хора, - рассказывает директор Самарского областного художественного музея Алла Шахматова. - Акустика здесь такая, по признанию музыкантов, какую не в каждом театре найдешь, ведь Ширяево находится между двух гор.

Также гости смогут увидеть постановку "Репин: дней связующая нить" театра "Самарская площадь". Подготовлены разнообразные увлекательные мастер-классы как для взрослых, так и для самых маленьких участников фестиваля. Например, все желающие смогут научиться создавать этнические куклы, расписывать гипсовые рельефы, изготавливать анималистические сувениры из бумаги и даже освоить азы ксилографии.

Кроме того, в "Историко-музейном комплексе в с. Ширяево", филиале Самарского областного худмузея, пройдет выставка самарского живописца Александра Баканова, который был вдохновлен репинскими образами и волжскими пейзажами.

С каждый годом заповедные места в Ширяево, прославленные Репиным на всю страну и за ее пределами, привлекают все больше гостей. Некоторые москвичи живут здесь все лето, как некогда Репин с друзьями, снимают семьями домики, купаются в Волге, наслаждаются волжскими закатами и дышат невероятно чистым воздухом Жигулевских гор.

Из Казани в Нижний Новгород запустили электричку

Олег Платонов ("Российская газета", Казань)

Ранним утром 4 августа с железнодорожного вокзала "Казань-1" отправился первый электропоезд из столицы Татарстана в Нижний Новгород. Он укомплектован четырьмя вагонами и вмещает 400 пассажиров.

На рейс вышла хоть и не "Ласточка", однако вагоны все равно уютные и вполне комфортны для путешествия. До этого два мегаполиса соединял только ночной поезд, который может быть более удобен в плане передвижения, можно спокойно выспаться, однако по цене был дороговат. Плацкарт в среднем - две с половиной тысячи, тогда как билет на "электрон" стоит 1292 рубля. Да и едет состав, в отличие от "скорого", на 2 часа меньше, 6 часов 20 минут.

Ходить она будет ежедневно, кроме среды. Из столицы Татарстана поезд будет отправляться в 5.10 и прибывать в Нижний Новгород в 11.30. В обратном направлении электричка будет отъезжать в 16.08 и прибывать в Казань в 22.28. Этого времени вполне хватит для беглого осмотра достопримечательностей, если путешествовать между городами одним днем.

В пути поезд сделает 7 остановок по одной минуте. В Нижегородской области - в Арзамасе, Сергаче, Пильне и Книжихе. В Чувашии - на станциях Шумерля и Канаш-1. В Татарстане до Казани остановка будет в Зеленодольске.

Электропоезд даст возможность жителям трех регионов активно общаться, совершать личные, рабочие, экскурсионные поездки, считают в руководстве Горьковской железной дороге. В ближайшее время республика в сотрудничестве с РЖД приведет в порядок платформы, чтобы жителям проще было пользоваться этим видом транспорта.

Стоимость проезда и комфорт - это главный показатель, который сделает электропоезд популярным среди пассажиров.

СК РФ закончил расследование преступлений бывшего руководителя УФССП по Пермскому краю

Наталья Козлова

Крупный чиновник может готовиться поменять кабинет на камеру. Следственный комитет РФ по Пермскому краю объявил, что им завершено расследование уголовного дела против бывшего главного тюремщика своего региона - руководителя УФССП по Пермскому краю.

Список преступлений, в которых обвинили бывшего высокопоставленного чиновника, впечатляет: там больше трех десятков преступлений по уголовным статьям о взятках. Плюс к этому преступления по статье о злоупотреблении должностными полномочиями и об особо крупном мошенничестве "с использованием служебного положения".

Отсчет криминальной деятельности главы тюремного ведомства огромного края следствие начинается с начала 2017 года.

- Руководитель УФССП по Пермскому краю, действуя в составе организованной группы, совершил действия, связанные с незаконным возбуждением исполнительных производств на основании фальсифицированных удостоверений и решений комиссий по трудовым спорам, с последующим взысканием денежных средств с расчетных счетов различных юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, - объяснили в СК.

Так чиновник "заработал" 222 миллиона рублей. Следующие хищения "путем мошенничества" всего трех миллионов рублей, принадлежащих двум коммерческим организациям, кажутся мелочью.

А еще добавили в СК, что начальник и его подчиненный - руководитель Межрайонного отдела УФССП по Пермскому краю - получали регулярно взятки. Брали лично от адвоката, жителя Перми и двух предпринимателей. Брали - от 11 тысяч до 1 миллиона рублей. Общую сумму взяток посчитали следователи - более 15 миллионов рублей.

В ведомстве подчеркивают, что все эти преступления были выявлены сотрудниками региональных УФСБ, ГУ МВД и следователями СУ СК по Пермскому краю, когда расследовали другое уголовное дело, возбужденное еще в 2018 году. Тогда в поле зрения силовиков попал бывший руководитель Межрайонного отдела УФССП по Пермскому краю - по обвинению в превышении должностных полномочий. И из этого расследования ниточка потянулась к начальнику Службы исполнения наказаний региона.

Следствие уверяет, что собрали достаточно доказательств. Прокуратура согласна с этим. И тома уголовного дела уже начали отправлять в суд.

В ведомстве сказали, что посредники и те, кто передавал взятки, уже привлечены к уголовной ответственности.

Валерий Выжутович: Бедность существует всегда и везде, вопрос только в ее масштабе и структуре

Валерий Выжутович (политический обозреватель)

Росстат сообщил, что по итогам первого квартала 2022 года уровень бедности в России практически не изменился. Напомним, правительство России недавно утвердило правила, по которым будет рассчитываться "граница бедности". Показатель введен для статистики, с его помощью можно точнее отслеживать изменение количества бедных. При расчете показателя "уровень бедности" вместо прожиточного минимума, который сейчас устанавливается в зависимости от медианного дохода, теперь используется новый показатель - "граница бедности". Так вот в первом квартале 2022 года этот показатель составил 12,9 тыс. руб., увеличившись по сравнению с базовым значением на 14 процентов.

Одновременно с этим минфин прогнозирует снижение реальных располагаемых доходов населения в 2022 году на 6,8 процента. В 2023 году ожидается их рост на 1,3 процента. Согласно прогнозам министерства, в 2022 году возможно также уменьшение реальных заработных плат на 3,8 процента. В 2023 году они вырастут на 0,8 процента. При этом уровень безработицы снизится с 6,6 процента в 2023 году до 4,5 процента в 2025-м. Ранее президент Владимир Путин заявил, что снижения уровня бедности и роста доходов россиян нужно добиться уже в этом году, это главный показатель для оценки работы органов власти.

В связи с затяжным экономическим кризисом, вызванным пандемией, цель снизить уровень бедности в два раза к 2024 году, поставленная в майском указе Путина в 2018 году, отодвинута до 2030 года. Рост уровня бедности стал следствием значительного падения доходов населения из-за пандемии и карантинных ограничений.

Профессор МГУ, экономист Наталья Зубаревич выделяет регионы, население которых больше всего пострадало от пандемии. "Это, во-первых, регионы, экономика которых работает на экспорт угля, металлов, углеводородов. Например, очень плохи дела в Кемеровской области, где из-за падения экспорта упала добыча угля, - говорит Зубаревич. - Во-вторых, это регионы, производства в которых ориентированы на внутренний рынок, где резко упал спрос. Тут и Ульяновская, Самарская, Нижегородская, Калининградская области с автопромом, и Костромская область с ювелиркой, и Якутия с алмазами - там падение промышленности составило 9 процентов. Также уровень жизни снизился там, где большую долю в экономике занимает сектор услуг: в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге".

По официальной статистике, в структуре денежных доходов населения наибольшую долю занимает зарплата - около 60 процентов. Следом идут социальные выплаты, в том числе пенсии и стипендии (19), а также прочие денежные поступления, куда входят и теневые доходы (12,4). На долю доходов от предпринимательской деятельности приходится 6,1 процента, на доходы от собственности - 4,4. Спад экономической активности отразился на всех источниках доходов.

По данным Росстата, минимальный доход, необходимый сегодня средней российской семье, - 58,5 тыс. руб. Столько требуется ей, чтобы "свести концы с концами". При этом 79,5 процента семей испытывают трудности с приобретением самого необходимого, а 14,6 процента сталкиваются с "большими затруднениями". Более половины семей (53 процента) не могут позволить себе неожиданные траты, например, ремонт или срочные медицинские услуги. Десятая часть опрошенных не может покупать мясо, птицу, рыбу или равноценную вегетарианскую пищу хотя бы один раз за два дня, 21,1 процента семей не могут позволить себе есть фрукты в любое время года. Четверть семей не может пригласить домой гостей на праздник. Каждая вторая семья не может позволить себе раз в год одну неделю отпуска проводить вне дома. Всего с 2014 года реальные доходы россиян упали почти на 11 процентов.

Как показывают опросы, только треть российских семей имеют сбережения. Доля граждан, не имеющих никаких накоплений, незначительно колеблется в течение последних двадцати лет, но существенно не меняется.

При этом, отмечают социологи, среди тех, кто откладывает деньги, большинство (53 процента) составляют респонденты с доходом более 55 тыс. руб. в месяц на семью. Но даже самые низкодоходные семьи (до 20 тыс. руб. в месяц) находят возможность создавать накопления - доля таких сберегателей составила 23 процента.

Вообще-то говоря, бедность - не вполне экономическое понятие. Бедность существует всегда и везде, вопрос только в ее масштабе и структуре.

"Есть традиционные группы, которые в своем большинстве не могут не быть бедными, - говорит директор Института социального анализа и прогнозирования РАНХиГС Татьяна Малева. - Например, многодетные семьи, инвалиды, безработные. Не хочется вспоминать девяностые: тогда чуть ли не четверть населения находилась за чертой бедности. Наша нынешняя бедность - это не бедность недоедания, не голодные обмороки на улице".

Сегодня в России 15 процентов населения имеют доходы ниже прожиточного минимума. Само по себе это не показатель неблагополучия. "Мы можем найти примеры, когда 10-процентная доля бедных людей - это мало, - говорит Малева, - но бывают случаи, когда 20 процентов - это не столь уж много, если такая цифра укладывается в рациональную картину мира". В рациональную картину мира среднестатистического россиянина вполне укладывается и невысокий уровень доходов, и скромные материальные запросы. Но каковы бы ни были эти доходы и эти запросы, 78 процентов российских граждан не считают себя бедными людьми.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > rg.ru, 5 августа 2022 > № 4124860

Кабинет министров на четверть сократил количество требуемых при строительстве документов

Владимир Кузьмин

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал очередное постановление, направленное на снижение продолжительности инвестиционного строительного цикла. Президент ранее поставил задачу сократить ее не менее чем на 30%.

Теперь объем запрашиваемых данных при строительстве уменьшается почти на четверть, заявил председатель правительства на заседании. Ведомства больше не смогут требовать сведения, уже имеющиеся в распоряжении органов власти. Прежде всего это касается той информации, которую можно взять из государственных баз. Например, не потребуется предоставлять выписки из различных реестров или ряд документов, подтверждающих право на получение земельного участка. Из 989 административных процедур, которые застройщик должен пройти при реализации инвестиционных проектов, осталась 751. Обновленный перечень документов, сведений, материалов и согласований, необходимых для строительства, начнет действовать уже в августе. "Рассчитываем, что такая мера поможет избавить людей и бизнес от бумажной волокиты, сократит время на получение разрешений и ускорит оформление необходимых документов", - сказал Мишустин.

Несколько решений правительство приняло для развития дорожной сети страны. На опережающее строительство новой трассы М-12 от Москвы до Казани выделено дополнительно еще 50 миллиардов рублей. Это должно способствовать запуску в этом году участков дороги в Московской и Владимирской областях общей протяженностью около 100 километров. Михаил Мишустин отметил значение новой автодороги. Она призвана обеспечить скоростное сообщение между несколькими российскими регионами, тем самым придав их экономике дополнительный импульс к развитию. "И станет частью перспективного маршрута в Западный Китай, способствуя расширению торговых каналов со странами Азии в целом, повышению надежности и скорости поставок товаров, что стало особенно актуальным в текущих условиях", - сказал глава кабмина.

Новая автодорога появится в Саранске. Благодаря ей промышленные предприятия города смогут наладить новые логистические связи. Дорога свяжет Северную промышленную зону с автомагистралью "Северный обход Саранска". Сдать ее предполагается в этом году, и на эти цели Мишустин выделил более 380 миллионов рублей.

Дополнительную поддержку уже запущенных проектов получит ряд регионов Дальнего Востока. Забайкальскому, Камчатскому и Приморскому краям предусмотрели свыше 515 миллионов рублей. "Это позволит своевременно завершить работы на целом ряде объектов, включая строительство автомобильных дорог, обустройство локальных очистных сооружений, присоединение к электросетям, создание спортивно-оздоровительного комплекса", - заявил премьер-министр. Такие меры он назвал важной частью большой работы по социальному развитию центров экономического роста в субъектах Дальневосточного федерального округа.

Предприятиям народных художественных промыслов дополнительно выделено 500 миллионов рублей господдержки. С учетом предусмотренных на этот год 600 миллионов общий объем субсидирования отрасли составит 1,1 миллиарда. Механизм поддержки народных промыслов был запущен в 2020 году. За счет предоставленных средств господдержки предприятия могут компенсировать часть расходов на модернизацию производства, закупку материалов и сырья, продвижение продукции на рынок, оплату энергоресурсов и страховых взносов.

Михаил Мишустин утвердил план развития Северного морского пути до 2035 года. Общий объем его финансирования - 1,8 триллиона рублей. В план включено более 150 мероприятий, благодаря которым должна быть обеспечена надежная и безопасная перевозка грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера. Предстоит построить терминал сжиженного природного газа и газового конденсата "Утренний", нефтеналивной терминал "Бухта Север", угольный терминал "Енисей". Также намечено создание транспортно-логистического узла в морском порту Корсаков на Сахалине, развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов, строительство баз бункеровки и технического обслуживания в портах Тикси и Диксон.

Россельхознадзор планирует обследовать 20 млн тонн зерна в рамках государственного мониторинга в 2022 году

С 1 июля 2022 года на территории Российской Федерации началось проведение государственного мониторинга зерна.

В текущем году мониторинг проводится по 5 культурам – рожь, кукуруза, рис, гречиха и соя. В среднем каждая культура исследуется на 12 показателей.

Россельхознадзор проводит мониторинг силами специалистов 16 подведомственных федеральных государственных бюджетных учреждений в 63 регионах страны. Всего в текущем году планируется обследовать более 20 млн тонн зерна.

На сегодняшний момент подведомственные Россельхознадзору учреждения уже приступили к проведению работ по государственному мониторингу.

Рожь обследована в 3 регионах Российской Федерации в объеме 10,7 тыс. тонн, что составило 12,6% от валового сбора в регионах (85,2 тыс. тонн).

В Республике Крым валовой сбор ржи составил 7,3 тыс. тонн, из них обследовано 3,1 тыс. тонн; в Волгоградской области из 64,2 тыс. тонн обследовано 7,0 тыс. тонн; в Оренбургской области из 13,8 тыс. тонн обследовано 0,6 тыс. тонн.

Для удобства хозяйствующих субъектов на сайте ФГБУ «Центр оценки качества зерна» размещена интерактивная карта по проведению государственного мониторинга зерна в 2022 году с указанием контактных лиц по регионам, обслуживаемым учреждением, а также форма уведомления о готовности партии зерна для госмониторинга.

Данные по итогам мониторинга вносятся во ФГИС «Зерно». Всю информацию по функционированию системы, а также ответы на интересующие вопросы можно получить у оператора системы – подведомственного Минсельхозу России ФГБУ «Центр Агроаналитики».

Количество дел, возбуждаемых таможенными органами ПФО по линии административного производства, выросло в 1 полугодии 2022 года

В 1 полугодии 2022 года выросло количество дел, возбуждаемых таможенными органами ПФО по линии административного производства (АП). По результатам отчетного периода таможенниками возбуждено 6106 дел, что на 22,6% больше, чем в аналогичном периоде 2021 года (4981 дел об АП). При этом более половины дел приходится на юридических лиц.

Предметами АП в отчетном периоде чаще всего являлись: машины, оборудование и механизмы; электрические машины и оборудование и их части; табачная и алкогольная продукция; валюта; древесина и изделия из нее; продукты растительного происхождения.

В структуре дел об АП преобладали правонарушения, ответственность за которые предусмотрена статьями 16.2, 16.3, 16.4, 16.10, 15.25, 19.7.13 КоАП РФ.

Основной причиной увеличения общего количества дел об АП является увеличение количества дел об АП, возбужденных по фактам несвоевременного представления в таможенный орган статистических форм учета перемещения товаров (ст.19.7.13 КоАП РФ), с 2112 (в аналогичном периоде прошлого года) до 3089 дел об АП в отчетном периоде 2022 года, то есть на 46,3%, а также возбужденных таможенными постами, располагающимися в воздушных пунктах пропуска, в отношении физических лиц по ч. 1 ст. 16.2, ст.16.3, 16.4 и 16.5 КоАП РФ – с 631 до 885 дел об АП, то есть на 40,3%.

Должностными лицами таможенных органов, судом или уполномоченным органом в 1 полугодии 2022 года по 6091 делу об АП назначено наказаний на сумму 279 442,5 тыс. рублей.

Из общего количества дел об АП, возбужденных в отчетном периоде, 58,4% (или 3565 дел) приходится на юридических лиц; 18,4% (или 1123 дела) – на физических лиц; 14,4% (или 881 дело) - на индивидуальных предпринимателей и 8,8% (или 537 дел) – на должностных лиц.

По итогам 2 квартала 2022 года на исполнении находилось 2 631 постановление по делам об АП (в 2021 году – 2 387) на общую сумму 174,74 млн рублей (1 полугодие 2021 года – 114,48 млн руб.), что на 10,2 % больше показателя 2021 года по количеству дел и на 52,6% по сумме штрафных санкций.

По состоянию на конец первого полугодия 2022 года таможенные органы Приволжского региона приняли на исполнение судебные акты об обращении в федеральную собственность имущества общей стоимостью 46,887 млн рублей, Таможнями Приволжского региона исполнено судебных актов с общей стоимостью имущества по ним 39,470 млн рублей.

Отдел по связям с общественностью ПТУ

В России разработали компактный планер для обучения азам пилотирования

Студенты Самарского университета создали компактный разборный планер для обучения азам пилотирования, разработка в перспективе позволит импортозаместить часть зарубежной техники, сообщает пресс-служба вуза.

"Студенты Института авиационной и ракетно-космической техники Самарского университета имени С. П. Королева разработали планер для обучения любителей авиации базовым навыкам пилотирования. Безмоторный летательный аппарат отличается от аналогов небольшим весом, разборностью конструкции и особой прочностью крыла", — говорится в сообщении.

По информации вуза, ожидается, что разработка позволит в перспективе импортозаместить часть зарубежной техники в отечественных авиаклубах, став неким подобием практического летающего "букваря" для будущих планеристов и летчиков.

"Отличительной особенностью данного планера является его разборная конструкция. Крылья легко "отстегиваются" и планер готов к перевозке на автомобильном транспорте. На месте планер собирается буквально за 20-25 минут. Вес пустого аппарата — всего 115 килограмм, максимальная допустимая эксплуатационная скорость полета — 150 километров в час. Это простой и надежный одноместный планер, предназначенный для первоначального обучения пилотированию, самым азам — взлету и посадке. Сейчас в большинстве отечественных аэроклубов для обучения, как правило, используются планеры зарубежного производства, и думаю, что наш планер сможет заинтересовать ДОСААФ и частные аэроклубы", — цитирует пресс-служба руководителя межкафедрального конструкторского бюро легкой авиации Самарского университета им. Королева Павла Пятницу.

Отмечается, что благодаря небольшому весу планеру для взлета не понадобится самолет-буксировщик, такой аппарат можно запускать в небо с помощью лебедки или резинового шнура, что позволит, например, аэроклубу экономить на авиационном топливе. В числе плюсов планера — несложная конструкция, не требующая для изготовления дорогостоящего заводского оборудования, использование только отечественных материалов и комплектующих, простота и дешевизна ремонта и неплохие летные характеристики.

Над проектом планера трудились семеро студентов-конструкторов, еще семеро участвуют в сборке аппарата. В конструкции корпуса используется легкий, но достаточно прочный композитный трехслойный материал — стеклоткань, пропитанная смолой с пенопластовым наполнителем между слоями стеклоткани. Техническое задание на планер сформировали сами студенты в ходе открытого обсуждения. Длина планера — до 6 метров, размах крыла — до 9 метров.

В настоящее время завершается сборка первого экземпляра планера, ожидается, что он будет готов к полету в ближайшее время, уточнили в вузе.

Ученые выяснили, что Россия — родина первых насекомых-опылителей

Палеонтологи обнаружили на территории Пермского края древнейших насекомых с длинными хоботками сосущего типа. Ученые проанализировали строение ротовых частей этих насекомых, живших около 283–273 млн лет назад, и предположили, что они опыляли древние голосеменные растения в обмен на капельки сладковатой жидкости. Результаты исследования опубликованы в журнале Current Biology.

По современным научным данным, опыление растений насекомыми происходило еще задолго до появления цветковых растений и было характерно для различных групп вымерших голосеменных растений. В частности, об этом свидетельствует наличие у древних насекомых длинных сосущих хоботков, которыми те могли пользоваться для доступа к сладковатым выделениям, скрытым в глубине шишек.

До сих пор древнейшими обладателями ротовых частей такого типа считались сетчатокрылые и скорпионницы, найденные в Китае в отложениях юрского периода возрастом около 165 млн лет. Новое исследование позволило палеонтологам отодвинуть происхождение хоботковых насекомых-опылителей еще более чем на 100 млн лет в прошлое.

Сотрудники Палеонтологического института им. А. А. Борисяка РАН и Геологического института РАН совместно с польским коллегой, изучили отпечатки насекомых из семейства протомеропид (Protomeropidae), найденные в раннепермских отложениях рядом с деревней Чекарда (Пермский край). Систематическая принадлежность протомеропид точно не установлена. По одной версии, это ручейники или их предки, по другой — скорпионницы.

Ученые установили, что эти насекомые обладали хоботками, состоящими из двух соединенных нижнечелюстных щупиков. Некоторые современные жуки и перепончатокрылые пользуются подобными хоботками для поглощения цветочного нектара. Вероятно, пермские протомеропиды питались точно так же, только вместо нектара они могли высасывать опылительные капли ангаропельтовых (Angaropeltaceae) — вымершего семейства голосеменных растений.

Опылительные капли выделялись внутри семеносных капсул — женских репродуктивных органов сферической формы. Чтобы добраться до этих капель, протомеропидам и понадобился хоботок длиной около 2 мм, что примерно соответствует расстоянию от внешнего отверстия семенной капсулы до семязачатков.

Интересно, что семенные капсулы ангаропельтовых были найдены в тех же геологических слоях, что и древнейшие насекомые. Более того, рядом с хоботком одного из них ученые разглядели пыльцу ангаропельтовых.

Семенные капсулы растений оставались полузакрытыми вплоть до созревания семян, что снижало эффективность ветроопыления, а это значит, что основная ответственность за опыление ложилась именно на насекомых, отметил руководитель исследования, старший научный сотрудник Палеонтологического института им. А.А. Борисяка РАН Александр Храмов.

"Вероятность того, что протомеропиды питались нектароподобной жидкостью, достаточно высока. Сложно представить, какую другую функцию мог бы выполнять их хоботок. Но древние растения не стали бы подкармливать насекомых сладеньким из чистой благотворительности, не используя их в качестве опылителей. Значит, кого-то протомеропиды все-таки точно опыляли. Заняв эту экологическую нишу, они на десятки миллионов лет опередили мотыльков, пчел и других любителей нектара, оснащенных хоботками", — рассказал он.

"Русполимет" в I полугодии увеличил чистую прибыль в 2,6 раза

Чистая прибыль металлургической компании ПАО «Русполимет» (г. Кулебаки, Нижегородская область) в I полугодии 2022 года выросла на 257% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1 млрд 855,2 млн рублей. Об этом говорится в отчете предприятия.

Выручка компании за январь-июнь по сравнению с аналогичным периодом 2021 года увеличилась на 34%, до 9,81 млрд рублей.

Дебиторская задолженность предприятия за полугодие по сравнению с декабрем 2021 года выросла на 12% - до 7,38 млрд рублей, кредиторская задолженность увеличилась на 23% - до 7,6 млрд рублей.

В Пермском крае ведется строительство многоквартирных домов, в которые переедут граждане, проживающие в аварийном жилищном фонде

В Пермском крае в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» продолжается реализация мероприятий по расселению аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года.

Как сообщили Фонду содействия реформированию ЖКХ в Министерстве строительства Пермского края, в настоящее время в ряде муниципальных образований региона ведется строительство домов, квартиры в которых будут переданы гражданам, проживающим в аварийном жилищном фонде.

Так, в селе Барда на улице Куйбышева завершается строительство четырехэтажного дома. Компания-застройщик уже приступила к выполнению отделочных работ в квартирах. Муниципальным образованием здесь приобретены 42 жилых помещения, в которые до конца 2022 года из аварийного жилья переедут 104 человека.

После завершения строительства в Бардымском округе будет полностью расселен жилилищный фонд, признанный непригодным для проживания до 1 января 2017 года. Всего в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» с 2019 года здесь будут переселены 272 человека, расселено 16 аварийных домов общей площадью более трех тыс.кв.м.

По информации Администрации Бардымского муниципального округа, новый дом строится в районе с развитой инфраструктурой: рядом находятся школы, детские сады, магазины, остановка общественного транспорта, административные и социальные объекты, а также физкультурно-оздоровительный центр с бассейном и сквер.

Кроме того, в настоящее время в городе Краснокамске продолжается строительство двух домов. В здании на улице Карла Маркса уже выполняется внутренняя отделка, в том числе ведется укладка напольной плитки, прокладка электропроводки, установка батарей отопления. Также проводятся работы по благоустройству придомовой территории. Завершить строительство объекта планируется к сентябрю текущего года. На улице Уральской завершается возведение четвертого этажа дома №10, рассчитанного на 116 квартир. В настоящее время ведется кладка внутренних перегородок в квартирах и монтаж систем отопления. В ближайшее время строители планируют приступить к благоустройству придомовой территории.

Всего в двух новостройках предусмотрено 187 жилых помещений общей площадью 7,2 тыс.кв.м. Квартиры в этих домах будут переданы гражданам, переселяемым из аварийного жилищного фонда и детям-сиротам.

Стоит отметить, что в марте текущего года в данном муниципальном образовании ключи от новых квартир в доме на улице Карла Маркса получили 33 семьи, которые ранее проживали в 12 аварийных зданиях.

Еще два многоквартирных дома для переселения граждан из аварийного жилищного фонда в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» возводятся в городе Губахе. Строительная готовность трехэтажной новостройки на проспекте Ленина составляет 90%. Муниципальным образованием для переселения 80 человек из аварийного жилья здесь приобретены 36 жилых помещений. По информации Администрации Губахинского городского округа, начать заселение дома планируется уже осенью текущего года.

На Октябрьском проспекте продолжается строительство 5-этажного дома. На строительной площадке устроен фундамент, начато возведение вертикальных конструкций, ресурсоснабжающие организации подводят инженерные коммуникации, а также подготовлена «подушка» для будущего дворового проезда. Планируется, что летом 2023 года из аварийного жилья в эту новостройку переедут 79 семей.

Строительство многоквартирных домов, предназначенных для переселения граждан, ведется и в других муниципальных образованиях Пермского края. Жилье возводится в городах Кудымкаре, Перми и др. Объекты находятся в разной степени строительной готовности. Кроме того, дома планируется возвести в городах Добрянке, Соликамске, Кунгуре, Нытве, а также в Пермском, Гайнском, Александровском, Большесосновском, Уинском, Юрлинском, Октябрьском и Ильинском округах.

В 2022 - 2024 годах в рамках программы в регионе предусмотрено строительство жилья на территории 18 муниципальных образований. По словам министра строительства Пермского края Андрея Колмогорова, у застройщиков планируется приобрести жилые помещения площадью порядка 100 тыс.кв.м.

Всего в Пермском крае по состоянию на 1 января 2017 года аварийным признано 471,37 тыс.кв.м. жилья, где проживают 32 245 человек. В настоящее время, в том числе в рамках программ и других мероприятий по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, осуществляемых за счет средств субъекта РФ, расселено 415,23 тыс.кв.м. непригодного для проживания жилья, жилищные условия улучшили 26 329 человек.

Напомним, Пермский край вошел в число субъектов Российской Федерации, которые планируют досрочно реализовать программу по переселению граждан из аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2017 года. Между Пермским краем и Фондом ЖКХ заключено дополнительное соглашение, в соответствии с которым регион взял на себя обязательство завершить программу до конца 2024 года.

Как подчеркнул генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий» Константин Цицин, программа переселения, которая реализуется с участием средств Фонда ЖКХ, является важной частью работы, направленной на поддержку строительной отрасли. Высока и ее социальная значимость: проводимые мероприятия повышают качество жизни граждан. В регионах идет работа по скорейшему расселению такого жилищного фонда: уже более 65 субъектов РФ приняли решение выполнить поставленную задачу ранее установленного срока. После этого они приступят к расселению домов, признанных аварийными уже после 1 января 2017 года. Самое главное, что сотни тысяч граждан смогут быстрее переехать из непригодных для проживания домов в новые квартиры.

Отметим, расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года, осуществляется в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». Данные мероприятия проводятся и средства на их выполнение выделяются в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», координация которого осуществляется Министерством строительства и ЖКХ РФ.

«Динамика, которую мы наблюдаем в работе строительной отрасли, в том числе в части реализации программ, курируемых Минстроем России, свидетельствует о развитии экономики регионов и создании комфортных условий для жизни граждан. В субъектах РФ важно сохранить и увеличить набранные темпы по строительству жилья, а также комплексно подходить к застройке, обеспечивая новые кварталы всей необходимой инфраструктурой», - сказал Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

Семь городов УрФО вошли в число лидеров рейтинга цифровизации

Анна Шиллер

В 203 населенных пунктах, которые участвуют в проекте Минстроя России "Умный город", оценили доступность технологий за 2021 год. Индекс цифрового IQ формируют по 47 показателям, разделенным на направления, от инноваций в городской среде до интеллектуальных систем аналитики. В числе лучших оказались и семь городов УрФО.

По сравнению с 2020 годом одни укрепили свои позиции, а другие, напротив, сдали. Так, Екатеринбург занял лишь 11-ю строчку среди мегаполисов, хотя раньше был в первой пятерке. Несмотря на общий рост IQ (нынче уральской столице присвоили 60 баллов вместо 56,6 в блоке "высокотехнологичный управляемый город"), динамика использования "умных" решений в сфере соцуслуг, ЖКХ, блоке "экономическое состояние и инвестиционный климат" оказалась слабой.

- По линии "интеллектуальных систем социальных услуг" индекс учитывает внедрение цифровых решений в школах для учащихся и родителей, а также электронные сервисы в медицине. По линии "умное ЖКХ" - учет коммунальных ресурсов и долю многоквартирных домов, оснащенных подобными системами, применение электронного голосования, - разъясняют критерии в пресс-службе проектной дирекции Минстроя России.

А вот Челябинск уже второй год подряд занимает восьмое место в перечне "умных" миллионников, где лидируют Москва, Санкт-Петербург и Казань. Помимо того, города Челябинской области - Кыштым и Сатка - единственные на Урале попали в топ-10 административных центров с высоким цифровым IQ. Для сравнения: Салехард переместился с четвертого места на 11-е в своей категории малых городов.

- Органы власти работают над цифровизацией вместе с IT-компаниями и учреждениями. Идеально, если все сервисы для населения объединены в единую цифровую платформу. Есть интегрированные решения, которые реально использовать и на транспорте, и в медицине, и дома. К примеру, "умные" домофоны, на которых можно не только набрать номер квартиры, но и вызвать экстренную службу, - отмечают в пресс-службе компании "Интерсвязь".

Удалось прорваться вперед и северным городам. Так, в категории "с населением до миллиона человек", где победила Тюмень, тройку лучших замкнул Сургут. А среди населенных пунктов, где проживает 100-250 тысяч человек, первое место с большим отрывом занял Ханты-Мансийск, пятое - Ноябрьск. Каждый из них набрал свыше 80 баллов, получив звание "высокоинтеллектуального интегрированного города".

К слову, муниципалитеты, которые не отличились пока высокими местами, тоже проходят цифровую трансформацию. Так, в Первоуральске (стоящем на 37 месте в рейтинге) внедряют систему "умного ЖКХ". Она следит за качеством обслуживания многоквартирных домов, а жильцам позволяет дистанционно направить запрос в ресурсоснабжающие организации. Один из разработчиков системы - индивидуальный предприниматель Александр Пасат, среди других его проектов - голосовое управление уличным освещением.

- Инновации для городской среды вошли в тройку ведущих показателей: прирост к прошлому году составил более 74 процентов. Среди решений, которые мы оценивали в этом блоке, - энергоэффективное освещение, интеллектуальные системы управления и другие. В частности, качественно возросли категории "туризм и сервис", "городское управление" - на 63 и 54 процента соответственно, - добавляют авторы исследования.

Среднее значение индекса IQ составило 52,6 балла из 120, что на 16 процентов выше, чем в 2020-м, несмотря на пандемию и удаленку в тот период. Как рассказали в Минстрое РФ, в следующем году стандарт "умного города" расширят: сравнивать города начнут уже по 18 направлениям. В частности, по тому, как налажена обратная связь с гражданами, по инновациям в образовании и здравоохранении, по подготовке кадров для цифровой экономики и т. д.

Справка РГ

Ведомственный проект Минстроя РФ "Умный город" нацелен на то, чтобы увеличить долю жителей, которые участвуют в управлении муниципалитетом с помощью цифровых технологий, к 2024 году до 60 процентов, а среднее IQ городов - на 30 процентов.

КС РФ защитил права залоговых кредиторов компаний-застройщиков

Конституционный суд РФ потребовал законодательно выровнять ситуацию с признанием несостоятельными компаний-застройщиков. Защита прав обманутых дольщиков не должна ущемлять интересы других сторон, пострадавших от их банкротства. Соответствующее положение "Российская газета" публикует сегодня на 10-11 страницах.

Решение вынесено по результатам рассмотрения сразу нескольких жалоб, направленных в высшую юридическую инстанцию страны. Граждане - залоговые кредиторы строительных компаний, после того как те объявили себя банкротами, по закону считаются кредиторами четвертой очереди, поскольку их имущественные права теоретически обеспечены имуществом застройщика. Прежде всего государство стремится защитить обманутых дольщиков, поскольку оплаченное, но не полученное жилье в новостройке для многих - единственное. Но если недостроенный объект передается госфонду для завершения работ, залоговые кредиторы остаются ни с чем.

Подобные дела уже разбирались арбитражными судами в Башкортостане, Краснодарском крае, Перми. Последнее дошло до Верховного суда РФ, который направил в КС РФ запрос о проверке конституционности части 14 и 17 статьи 16 151-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты РФ" и положений ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)".

Анализ ситуации показывает, что положения 151-ФЗ применяются с обратной силой и ухудшают положение залоговых кредиторов, не являющихся участниками строительства, уменьшая объем их прав, в то время как подобное возможно только в строго оговоренных в законе случаях. Анна Шалимова из Краснодара внесла на счет застройщика почти 3,5 миллиона рублей, рассчитывая получить нежилое помещение в новом комплексе, однако суд отдал приоритет решению проблем тех, кто покупал именно жилье. Оспоренная норма, по ее мнению, "при банкротстве застройщика приводит к дискриминации физических лиц, заключивших договор участия в долевом строительстве, в зависимости от вида объекта недвижимости: жилое или нежилое помещение".

Изучив материалы дела, судьи признали оспоренные нормы не соответствующими Основному Закону страны. Прежде всего суд еще раз подчеркнул, что при корректировке законодательства необходимо руководствоваться принципом поддержания доверия граждан к закону и действиям государства.

- Указание в законе на сохранение бывшими залоговыми кредиторами своего права на удовлетворение требований за счет иного имущества должника не может быть гарантией соблюдения означенного принципа, поскольку залоговый приоритет относится к конкретному имуществу (предмету залога) и в случае его выбытия из имущественной массы должника интерес бывшего залогового кредитора не может считаться обеспеченным в той же мере, - отмечается в постановлении.

При этом указанная позиция не означает, что залоговое право кредиторов должно быть восстановлено в полном объеме, - это может помешать решению проблем конкретных обманутых дольщиков. Поэтому до внесения изменений в 151-ФЗ и законодательство о банкротстве судам необходимо руководствоваться позицией КС.

- У лиц, ранее являвшихся залоговыми кредиторами застройщика, перед которыми у фонда, действующего в целях защиты прав граждан - участников долевого строительства, не возникли обязательства по предоставлению помещений, в связи с прекращением залога возникает право требования к фонду, ставшему приобретателем прав застройщика на соответствующее имущество, в размере основной суммы задолженности по обеспеченному залогом обязательству и причитающихся процентов, - в частности, указал суд.

Правоприменительные решения по делу Анны Шалимовой подлежат пересмотру.

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Обмен валюты в России: купить доллары и евро можно свободно, но крупные суммы нужно заказывать

Татьяна Дмитракова,Антон Валагин,Марина Ледяева,Оксана Ильина,Андрей Чугунов,Ольга Дмитренко,Руслан Мельников,Инна Горбунова,Алексей Малышев,Ольга Медведева

После продления ограничений ЦБ по снятию наличной валюты корреспонденты "РГ" отправились в банки нескольких городов страны, чтобы выяснить, есть ли доллары и евро, сколько можно купить. И какие ограничения существуют?

Как показало исследование, купить наличную валюту можно практически во всех банках, куда обратились собкоры, но значительные суммы нужно заказывать заранее.

Никаких ограничений на покупку евро и доллара нет, сообщили в офисе ВТБ Хабаровска. "Вам сколько - тысячу, две, три? - поинтересовалась девушка за стеклом. - Эти суммы найдутся. А если тысяч десять нужно, то лучше позвонить заранее".

Купить приличную сумму долларов или евро не проблема и в банках Петербурга, Екатеринбурга, Тюмени, Нижнего Новгорода. Но придется подождать один день или несколько. Как пояснили в Уральском главном Управлении ЦБ РФ, банк может продать практически любую сумму валюты клиенту, будь это хоть 50, хоть 100 тысяч долларов. Другое дело, что это могут быть только те наличные доллары США и евро, которые поступили в кассы банков начиная с 9 апреля 2022 года. Иными словами, хоть формально и нет ограничений, но продать могут только те доллары и евро, которые банк сам купил, а это, как правило, не такие большие суммы, в пределах 5-20 тысяч долларов.

Сегодня утром в одном из ижевских отделений банка ВТБ было в наличии 500 евро и 2500 долларов. Придут покупатели - в этих пределах и продадут, заранее заказывать бесполезно. Впрочем, как показал опыт, даже если в одном из банков валюты не оказалось, всегда можно перейти в другой банк и купить. Так, в Ростове-на-Дону корреспондент "РГ" зашел в два банка, в одном из них он не смог получить даже электронный талончик, а в другом доллары и евро продавали свободно.

Константин Селянин, финансовый аналитик, кандидат экономических наук:

- Часть людей продолжают делать сбережения в валюте, покупают наличные доллары и евро, откладывают их дома про запас. Потребительская логика тут такая: рынок валюты, пусть и серый или черный, будет существовать всегда. Даже в СССР, когда за продажу валюты действовала статья, он существовал. Поэтому доллары и евро будут востребованы в любые времена.

Еще одна нарождающаяся тенденция: в условиях санкций постепенно начинает возрождаться челночничество, как в 90-е годы. За недостающим товаром торговцы с сумками начинают ездить в другие страны. И им как раз нужна валюта. Я сам недавно купил ноутбук, привезенный из Казахстана, в два раза дешевле, чем у нас в России. И этот тренд по мере вымывания зарубежных товаров с нашего рынка будет только нарастать.

Анна Дьячкова, доцент Института экономики и управления Уральского федерального университета:

- Рынок валюты до сих пор находится в состоянии большой неопределенности. Но у многих есть за рубежом недвижимость, есть за границей бизнес, ко всему, пусть и меньше, чем раньше, россияне все-таки выезжают на отдых за рубеж, поэтому всем им нужна валюта. Они сегодня главным образом и покупают доллары и евро в банках. Те, кто до сих пор приобретает валюту, чтобы спрятать под матрацем, на мой взгляд, очень сильно рискуют. Сейчас это своего рода актив Робинзона Крузо, у которого деньги на острове ожидаемо превратились в фантики. Не хочу давать советов, но есть универсальное правило: хранить деньги лучше в той валюте, в которой ты ее больше расходуешь.

Подготовила Елена Мационг

Что ждет уволенных сотрудников АвтоВАЗа в Ижевске

Ольга Дмитренко,Оксана Ильина ("Российская газета", Тольятти - Ижевск)

Судьба площадки АвтоВАЗа в Ижевске станет известна на этой неделе. Между тем автогигант уже анонсировал меры поддержки работников завода в Удмуртии, которые останутся не у дел.

Тем сотрудникам, кто захочет уволиться и перейти на постоянные рабочие места других предприятий Ижевска или региона, выплатят пять средних заработных плат или 12 МРОТ. Кроме того, производитель обещает переобучить персонал за счет компании новым востребованным профессиям. Людям, которые хотят уволиться по соглашению сторон, выплатят от пяти до семи средних зарплат в зависимости от стажа на заводе. Работникам предпенсионного возраста при выходе на досрочную пенсию выплатят семь средних зарплат. Также принято решение продлить оплачиваемый отпуск по уходу за ребенком до конца 2023 года или до достижения ребенком четырех лет. Женщинам будут платить ежемесячно 60 процентов от МРОТ.

В то же время часть сотрудников в Ижевске планируют занять на штамповочном и пластиковом производствах. Скорее всего, завод будет делать компоненты для Lada Vesta, выпуск которой начнется в Тольятти не раньше 2023 года. Также предполагается создать "Индустриальный парк Лада Ижевск", в который будут привлекаться компании-резиденты, не занятые в автопроме.

А что говорят сами заводчане? Инженер, назовем его Иваном, проработал на "Лада Ижевск" 10 лет и пока остается, поэтому просит не называть его фамилию.

- Сегодня у нас продолжается сборка того, что есть, но под контролем специалистов с другой площадки, и это, конечно, морально непросто. Одновременно запущен процесс сворачивания оборудования, конвейера.

Иван думает, что большая часть персонала воспользуется предложением АвтоВАЗа о выплатах, потому как они действительно неплохие.

БОЛЬШАЯ КАРТА РОССИИ С НАЦИОНАЛЬНЫМИ ТУРИСТИЧЕСКИМИ МАРШРУТАМИ ПОЯВИЛАСЬ НА ВДНХ

АНО «Национальные приоритеты» и Ростуризм создали большую карту России на ВДНХ, которую можно найти на площади Промышленности. Это уникальный объект стрит арта: на асфальте уже нарисована карта России с 3D рисунками, площадью 560 м2. С 4 августа любой желающий и посетитель ВДНХ сможет познакомиться с картой и ее сфотографировать.

Карта России на ВДНХ познакомит посетителей с ключевыми городами и объектами национальных туристических маршрутов. Всего на карте представлено 26 национальных туристических маршрутов, которые уже прошли экспертную оценку Ростуризма. Эти маршруты являются частью национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Они разрабатываются Ростуризмом совместно с регионами и бизнесом. Кроме того, рядом с картой изображены 3D рисунки: огромный спящий медведь, величественные скалы и реки Сибири.

Чтобы посетители могли познакомиться ближе с национальными туристическими маршрутами, на карте России у каждого города и объекта размещен QR-код, при переходе на который можно узнать полное описание и особенности маршрута на Russia.Travel.

Большая карта России стала ключевым арт-объектом российского туристического форума «Путешествуй!», который проходит с 4 по 7 августа в Москве, на площади Промышленности ВДНХ в павильоне № 55. В первый день работы форума, 4 августа, в деловой программе примет участие заместитель руководителя Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Елена Лысенкова. В этот день также состоится ток-шоу о позиционировании национальных туристических маршрутов. Модератором ток-шоу выступить советник руководителя Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Юлия Рыбакова.

6 августа состоится Мастерская национальных туристических маршрутов, где будут представлены маршруты «Горизонты открытий» (Оренбургская область), «Жигулевские выходные» (Самарская область), «Зов Торамы» (Республика Мордовия), «Стартап Петра I» (Ростовская область), «Архангельск: здесь начинается Арктика» (Архангельская область) и другие.

Кроме того, на форуме «Путешествуй!» стартует хакатон по разработке креативных концепций и digital-проектов по теме «Автопутешествия по России». Хакатон пройдет при поддержке Ростуризма и национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». В течение ближайших полутора месяцев команды будут решать 3 задачи российских автопутешествий: санитарные зоны на дорогах; автотуризм как платформенное решение для бюджетных путешествий; бизнес для локальных предпринимателей и аутентичность для туриста. Итоги и победители хакатона будут объявлены в сентябре. Команды, предложившие самые интересные решения, отправятся в специально организованное путешествие по новому национальному туристическому маршруту, где получат возможность реализовать свой проект.

Организатором форума «Путешествуй!» выступает Фонд Росконгресс, соорганизаторы - Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) и ВДНХ. Форум проходит при поддержке национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», Русского географического общества и Ассоциации туроператоров России (АТОР).

Минцифры объявило 10-дневный призыв от призыва

Юлия Мельникова

ИТ-компании могут воспользоваться сервисом Госуслуг и подать заявки на отсрочку от армии для сотрудников в рамках осеннего призыва со 2 по 11 августа. Об этом сообщило Минцифры. Отраслевые компании оценили эту меру положительно, однако расходятся в оценке количества сотрудников, которые ею воспользуются.

"ИТ-компании со 2 августа могут воспользоваться специальным сервисом Госуслуг и подать заявки на отсрочку от армии для сотрудников в рамках осеннего призыва. Заполненные формы будут приниматься до 11 августа", - сообщило Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.

Ключевые критерии, которым должны отвечать специалисты, по сообщению Минцифры: российское гражданство, мужской пол, возраст - от 18 до 27 лет, работа по трудовому договору, нормальная продолжительность рабочего дня, высшее образование по специальности из перечня подпадающих под отсрочку, работа в аккредитованных ИТ-компаниях не менее 11 месяцев в период с 1 октября 2021 г. по 1 октября 2022 г. Компания должна быть аккредитована до 11 августа 2022 г. Если стаж сотрудника меньше 11 месяцев, работодатель должен убедиться, что он устроился на работу в течение года после окончания учебы.

Поданные заявления Минцифры передаст в Минобороны до 31 августа. Окончательное решение об отсрочке примет призывная комиссия. После того как сотрудник получит повестку, он должен будет явиться в военкомат, чтобы подтвердить право на отсрочку.

В рамках весеннего призыва ИТ-компании подали заявления в отношении 8,7 тыс. специалистов, но около 1000 из них не соответствовали требованиям Минобороны. Право на отсрочку в итоге получили почти 7,7 тыс. человек. Большинство из них - молодые люди в возрасте 23-24 лет с рабочим стажем в один-два года. Среди регионов лидерами по количеству ИТ-специалистов, получивших отсрочку, стали Москва, Московская область, Петербург, Республика Татарстан, Новосибирская и Самарская области.

В рамках осеннего призыва Минцифры ожидает соизмеримое количество заявок. "Минцифры оповестило ИТ-компании о старте приема заявлений 3 августа. Как показал опыт работы с ИТ-компаниями в рамках весеннего призыва, времени достаточно, чтобы все организации смогли подать заявления. В рамках текущего призыва процедура подачи оптимизирована и происходит через заполнение формы на портале Госуслуг. Что значительно повысило точность заполнения заявления", - пояснила корреспонденту ComNews пресс-служба Минцифры.

Специалист по работе с персоналом, ответственный за воинский учет, ИТ-компании "Аурига" Яна Спрогис считает, что мера, предложенная государством, очень важна. "В частности, по нашим прогнозам, в "Ауриге" ей воспользуется примерно 5% сотрудников. Для нас важен каждый инженер, а новое поколение, с его свежими идеями и новым взглядом на жизнь, мы особенно ценим. На наш взгляд, озвученная льгота будет полезна именно молодым ИТ-специалистам, которые планируют развиваться сами и развивать ИТ-экспертизу в стране".

Президент IW Group Алексей Синица напомнил, что недавняя "чистка" ИТ-отрасли снизила количество "представителей" отрасли, но желающих воспользоваться шансом и получить отсрочку все равно будет очень много. "На опыте IW Group могу сказать, что 90% сотрудников, подлежащих призыву в армию, выражают желание получить отсрочку. Если говорить о конкретной цифре, то она будет коррелировать с количеством молодых специалистов с погрешностью в 10%", - предположил он.

Алексей Синица считает, что мера является одной из самых действенных для молодых специалистов. "А также является важнейшим фактором для тех, кто только собирается в ИТ. Молодые кадры работают в одной из самых быстро развивающихся отраслей, которая предполагает необходимость постоянного обучения. Чтобы делать востребованные продукты, предлагать новые решения и быть востребованными в России, необходимо быть на связи с ИТ-сообществом и бизнесом. Уйти на год служить - значит откатиться на три года как профессионал. Такая льгота, вероятно, не будет ключевым фактором при принятии решения, но для некоторых специалистов даст повод подумать еще раз, внимательно взвесив все за и против. Сроки подачи заявок, конечно, сжатые - всего 10 дней, но их можно объяснить: заявки необходимо обработать и передать информацию в военкоматы. Кроме того, поскольку правила предоставления отсрочки утверждены еще весной, мы в целом уже были готовы и сформировали списки заранее, поэтому процесс не должен вызвать никаких трудностей", - прокомментировал он.

Директор по персоналу "Т1 Интеграция" Вероника Еликова предполагает, что количество заявок со всех ИТ-компаний будет исчисляться тысячами, но до десятков тысяч не дойдет. "Льгота важна, однако имеет ограничение, которое, по нашему опыту, влияет на ее восприятие сотрудниками. Помимо функций ИТ-компании в этом механизме - подтверждение соответствия критериям, подача информации о льготниках, - есть задача, которую сотрудник должен выполнить сам. А именно - явиться в военкомат. Из нашего опыта - не все готовы ее выполнять. В "Т1 Интеграции" процент воспользовавшихся льготой сотрудников невысок. Сроки подачи заявки не связаны с организационными процессами внутри ИТ-компании. Даже с учетом отпусков часть сотрудников остаются на местах. К тому же при выполнении подобных задач всегда учитываются сроки, они выполняются заблаговременно", - рассказала Вероника Еликова.

Эксперт на ИТ-рынке Вадим Плесский отметил, что проблема современного российского государства - это то, что чиновники до сих пор считают, что их мнение и принятые ими законы являются истиной в последней инстанции. "И увы, такая позиция весьма негативно влияет и на Россию, и на перспективы развития, и на россиян. Возьмем типичного разработчика ПО в указанном возрастном диапазоне - 18-27 лет. Талантливые разработчики в большинстве самоучки. И даже если у них есть диплом о высшем образовании, то далеко не всегда он может соответствовать описанным в законе критериям (вузы, коды специальностей). И поверьте, разработчиков очень мало волнует, что по этому поводу думают в правительстве или Госдуме. Это люди с практическим складом ума, развитой логикой, и выводы они сделают сами, без посторонней помощи. Формат, в котором ИТ-компаниям подается эта "поблажка" со стороны государства, неприемлем. Если государство хочет сохранить ИТ-кадры в России, то надо выстраивать с ИТ-компаниями и их сотрудниками диалог на равных. Хотелось бы, чтобы наши законодатели и чиновники поняли это раньше, чем квалифицированные кадры разъедутся по всему миру", - резюмировал он.

Правительство профинансирует строительство новой автодороги в Мордовии

Распоряжение от 2 августа 2022 года № 2132-р

Промышленные предприятия Саранска смогут наладить новые логистические связи благодаря строительству автодороги, которая свяжет Северную промышленную зону с автомагистралью «Северный обход Саранска». Распоряжение о выделении на эти цели более 380 млн рублей подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Деньги из резервного фонда Правительства позволят построить новую дорогу уже в 2022 году. Работа будет идти в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

На сегодняшний день в Северной промзоне Саранска действует несколько складских комплексов и оптовых баз. Так, например, в марте этого года здесь открылся логистический центр крупного предприятия пищевой промышленности.

Поддержка обновления инфраструктуры Мордовии – одно из поручений Михаила Мишустина, касающихся социально-экономического развития республики. Ранее в рамках этих поручений Правительство направило средства на закупку 35 автобусов для модернизации парка городского общественного транспорта Саранска, а также профинансировало строительство городских тепловых сетей и канализационного коллектора в Рузаевке.

Документ будет опубликован.

Заседание Правительства

В повестке: о сокращении числа административных процедур в строительстве, о финансировании опережающего строительства автотрассы М-12 и новой автодороги в Мордовии, о дополнительной поддержке регионов Дальнего Востока.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Прежде чем перейдём к повестке, скажу о принятых решениях.

Президент на прошедшем заседании Госсовета поручил сократить продолжительность инвестиционно-строительного цикла не менее чем на 30%. И эта задача Правительством последовательно решается.

Подписано постановление, согласно которому сокращается объём запрашиваемых данных почти на четверть. Ведомства больше не смогут требовать сведения, уже имеющиеся в распоряжении органов власти. Прежде всего – за счёт той информации, которую можно взять из государственных баз.

Например, не потребуется предоставлять выписки из различных реестров или ряд документов, подтверждающих право на получение земельного участка.

Рассчитываем, что такая мера поможет избавить людей и бизнес от бумажной волокиты, сократить время на получение разрешений и ускорит оформление необходимых документов.

Правительство продолжает развивать транспортную инфраструктуру. Хорошие, современные магистрали позволяют быстрее перевозить грузы, способствуют реализации многих инициатив бизнеса, повышают уровень жизни миллионов наших граждан.

Одним из наиболее масштабных проектов является строительство автомобильной трассы М-12. Она призвана обеспечить скоростное сообщение между несколькими российскими регионами, тем самым придав их экономике дополнительный импульс к развитию. И станет частью перспективного маршрута в Западный Китай, способствуя расширению торговых каналов со странами Азии в целом, повышению надёжности и скорости поставок товаров, что стало особенно актуальным в текущих условиях.

Проект большой и капиталоёмкий. Ранее Правительство уже выделяло средства на ускорение работ. И сегодня направим ещё 50 млрд рублей. Эти ресурсы позволят обеспечить опережающее строительство.

Рассчитываем, что благодаря такой поддержке будут досрочно – уже в текущем году – введены в эксплуатацию участки в Московской и Владимирской областях. Их общая протяжённость составит около 100 км.

Ещё об одном решении в сфере дорожного строительства.

Правительство выделит свыше 380 млн рублей на сооружение автомагистрали в Саранске, что даст возможность завершить этот важный для Мордовии проект до конца года. Соответствующее распоряжение подписано.

Эта новая трасса позволит промышленным предприятиям ускорить доставку грузов и снизить издержки.

Сегодня в повестке заседания Правительства – вопрос развития регионов Дальнего Востока. О необходимости создавать здесь социальную инфраструктуру, комфортные условия жизни для людей неоднократно говорил Президент.

Обсуждали вопросы поддержки этих субъектов и на Правительственной комиссии по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций.

В этом округе немало делается не только для создания новых производств, но и для повышения качества инфраструктуры. Особенно сейчас, в самый напряжённый для дальневосточников сезон.

Правительство обеспечит дополнительную поддержку трём регионам, что поможет активно реализовывать уже запущенные проекты. Средства получат Забайкальский, Камчатский и Приморский края. Направим им свыше 515 млн рублей.

Это позволит своевременно завершить работы на целом ряде объектов, включая строительство автомобильных дорог, обустройство локальных очистных сооружений, присоединение к электросетям, создание спортивно-оздоровительного комплекса.

Такие меры – важная часть большой работы по социальному развитию центров экономического роста в субъектах Дальневосточного федерального округа.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 4 августа 2022 > № 4123063 Михаил Мишустин

Незнание не оправдывает

Отечественная история должна быть предметом постоянного дискурса

Юлия Могулевцева

О миссии современного архива, особенностях биографического жанра и связи событий прошлого с тем, что происходит в наши дни, беседуем с научным руководителем Российского государственного архива социально-политической истории Андреем Сорокиным.

– Почему возникла необходимость хранения документов и когда в России появился первый архив?

– Такие потребности у человечества существовали с момента возникновения письменности, создания государственности и сводов законов, которыми регулировалась жизнь общества. Если мы, к примеру, вспомним один из первых таких сводов в истории человечества – свод Хаммурапи, то в данном случае функцию архивного хранилища выполняла диоритовая плита, на которой высекли этот правовой документ.

История становления государственности насчитывает тысячи лет. Везде и всегда оно сопровождалось созданием сначала обычного, потом писаного или формального права. Все комплексы документов во все времена и во всех уголках нашей планеты хранились под особым недрёманым оком специально обученных людей, которым это поручалось.

Современные подходы к хранению архивных документов в России, наверное, можно связывать с эпохой Петра Первого. Хотя и до него – в эпоху становления Российского государства – сформировалась централизованная – приказная – система управления. И в каждом приказе совершались действия не только по написанию и контролю исполнения распорядительных, нормативных и законодательных документов, но и по обеспечению их сохранности. Наиболее известные среди них – архивы Посольского, Поместного, Разрядного приказов. Поэтому до нас и дошло значительное количество документов российской государственности. При Петре I вместо приказов появляются коллегии, а в них и должности архивариусов, вводится в оборот и сам термин «архив». При нём в 1724 г. создаётся и первое архивное учреждение – Московский архив Коллегии иностранных дел.

Кстати, два года назад, в связи со столетним юбилеем современной архивной службы – Федерального архивного агентства, Росархив (так сокращённо называется это ведомство) проводил в Новом Манеже большую выставку «100 раритетов российской государственности», где можно было познакомиться в том числе и с древнейшими документами Киевской Руси, которые сохранили для потомков российские архивы.

Сегодня существует система федеральных архивов, которые хранят наиболее важные с точки зрения общегосударственных интересов документы. Таких архивов шестнадцать, десять из них находится в Москве, два – в Санкт-Петербурге, по одному – в Красногорске, Владивостоке, Самаре, Ялуторовске. Это архивы, организованные главным образом по проблемно-тематическому принципу. Есть, например, Российский государственный архив литературы и искусства; Российский государственный архив экономики; Российский государственный военный архив, Российский государственный архив кино-, фотодокументов и ряд других.

На федеральном уровне существуют ведомственные архивы, также чрезвычайно важные для решения общенациональных задач. Это Центральный архив Министерства обороны, например, два архива в составе Историко-документального департамента Министерства иностранных дел, Центральный архив Федеральной службы безопасности, Центральный архив Министерства внутренних дел. В каждом субъекте Российской Федерации существует своя система архивов, которые работают в рамках соответствующих управлений, подведомственных правительствам субъектов РФ.

В Москве есть исторические здания, связанные с первыми шагами существования архивного дела в России. Например, Российский государственный архив древних актов на Большой Пироговской улице занимает историческое двухэтажное здание Архива коллегии Министерства иностранных дел, построенного в начале XIX века. Здесь и тогда были специализированные помещения для хранения документов. Сегодня это здание инкорпорировано в большой комплекс архивного городка, расположенного здесь.

Что касается нашего архива, то это бывший Центральный партийный архив, который возник в результате слияния трёх партийных учреждений и соответствующих архивных подразделений, которые в них существовали: Института Ленина, Института Маркса и Энгельса, Института истории партии. Здание по адресу: Большая Дмитровка, 15, – это историческое здание Института Ленина, построенное в 1927 году в стиле советского авангарда будущим академиком архитектуры и автором генерального плана реконструкции Москвы Сергеем Чернышёвым. Внутри – большое 14-ярусное хранилище. Есть здесь и подземное хранилище, предназначенное для хранения подлинных документов Ленина. Кроме основного здания есть новая пристройка середины 1980-х годов – к той исторической части здания, которая выходит на бывшую Советскую площадь.

Центральный партийный архив хранил основополагающие документы Коммунистической партии Советского Союза и её руководителей. Здесь вы найдёте документы Политбюро, Центрального комитета, всех его управлений, а также съездов, пленумов, конференций; личные фонды Ленина, Сталина и других руководителей партии.

В нашем архиве хранятся также в копиях документы обкомов, крайкомов и Центральных Комитетов союзных республик Советского Союза за весь период существования СССР вплоть до 1991 года. Сюда был передан архив ЦК ВЛКСМ. Здесь же хранятся первые декреты советской власти, то есть декреты и постановления Совета народных комиссаров и ВЦИК Советов; документы Коминтерна и других международных коммунистических организаций, Профинтерна, Коминформа и целого ряда других организаций и деятелей зарубежных компартий.

– Все эти документы общедоступны?

– Да, но почти в любом архиве в России (как и за рубежом) есть документы, находящиеся на секретном хранении, регулируемом специальными законодательными актами. У нас действует закон «О государственной тайне», в котором сформулированы принципы отнесения сведений к государственной тайне и засекречивания этих сведений, представлен порядок засекречивания и рассекречивания сведений и их носителей. Секретные документы хранятся на особом режиме. Доступ к ним имеют те должностные лица и граждане, кто имеет на это соответствующий допуск по установленной нормативными актами форме.

В каждом из федеральных архивов и в субъектах РФ в архивах работают читальные залы, доступ в которые свободен. Для многих документов изготовлены электронные аналоги, микрофильмы (или документы на плёнке) с целью обеспечения сохранности подлинников.

На портале «Архивы России» вы можете обнаружить целый ряд огромных документальных комплексов в электронной форме. Назову некоторые из них. Например, созданный Росархивом сайт «Документы советской эпохи», в работе над которыми мы принимали самое активное участие. Вы можете найти здесь, например, полностью оцифрованный личный архив Сталина, который хранится в нашем архиве; документы Политбюро, оцифрованные пока до определённого момента, до середины 30-х годов, эта работа, как я надеюсь, будет продолжаться. Мы оцифровали документы Государственного комитета обороны, наши коллеги из Государственного архива РФ оцифровали и выложили на этом же сайте документы Совета народных комиссаров за период Великой Отечественной войны. Там же можно получить доступ к электронному архиву Коминтерна. Невозможно хотя бы не упомянуть такие интернет-проекты, как «Вторая мировая война в архивных документах», «Преступления нацистов и их пособников против мирного населения СССР в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.», реализуемые Росархивом.

– Расскажите о ваших наиболее ярких выставочных проектах.

– Действительно, наш архив активно занимается подготовкой историко-документальных выставок. В связи с этим сначала несколько слов о наших обширных музейных коллекциях. В середине 90-х годов в состав архива были переданы фонды Музея К. Маркса и Ф. Энгельса. Мы храним крупнейшую коллекцию документов, личных вещей Маркса и Энгельса и членов их семей, большое собрание музейных предметов и документов Эпохи Великой французской революции, артефактов Парижской коммуны. Мы храним уникальные гравюрные коллекции эпохи Великой французской революции, в которой более двенадцати тысяч единиц хранения; английскую политическую карикатуру конца XVIII – первой половины XIX в., немецкую гравюру XIX в. Многие из этих музейных коллекций используются нами в выставочных проектах.

Несколько лет назад в Царицыно мы организовали единственную в своём роде выставку британской карикатуры «Анатомия смеха». В ходе этой работы мы выяснили, например, что в нашей коллекции есть пятьдесят гравюрных листов, которых нет в коллекции Британского музея.

В музее «Бородинская панорама» под эгидой Российского исторического общества была проведена выставка и организован круглый стол к 200-летию Венского конгресса по нашим французским материалам.

Но главное для нас – историко-документальные выставки, посвящённые ключевым событиям отечественной истории ХХ века. В 2015–2019 гг. нами реализован масштабный выставочный проект на площадке Нового Манежа – «В штабах Победы. 1941–1945», в рамках которого каждому из пяти лет войны была посвящена специальная большая выставка. В центре внимания мы поместили тему государственного управления, до сих пор находящуюся на периферии научного и общественного внимания. Между тем именно здесь кроются ответы на многие сложные вопросы этого периода. Мы активно участвуем в выставочном проекте, реализуемом Росархивом, – «Лидеры советской эпохи», в рамках которого нами были организованы выставки «Ленин», «Хрущёв», «Маленков». В 2021 г., к 100-летию завершения польско-советской войны и подписанию Рижского мирного договора между Советской Россией, Украиной и Белоруссий, с одной стороны, и Польшей – с другой, были проведены историко-документальная выставка и круглый стол, посвящённый этим важнейшим событиям столетней давности. В течение вот уже восьми лет мы плодотворно сотрудничаем с Синодальным комитетом по взаимодействию с казачеством Русской православной церкви, в рамках которого мы ежегодно проводим историко-документальные выставки и конференции по узловым темам истории казачества. Мы активно участвуем в проекте «Вторая мировая война в архивных документах», реализуемом Росархивом по поручению президента Российской Федерации. В рамках межархивной выставочной составляющей этого проекта проведены уже две большие резонансные выставки – «Мюнхен-38: на пороге катастрофы», «Накануне Великой Отечественной. 1 сентября 1939 – 22 июня 1941». В настоящее время готовится следующая выставка цикла, посвящённая начальному периоду Великой Отечественной войны (22 июня 1941 г. – 19 ноября 1942 г.). Рассказ о наших выставочных проектах можно продолжать очень долго, поскольку проектов в этой сфере проведено очень много. Все они, кстати, доступны в электронной форме на нашем сайте, а федеральные проекты – и на портале «Архивы России».

– В чём основные причины утраты архивных документов?

– Все документы, которые производят органы государственного управления, подлежат государственному хранению. Существуют нормативные документы, регулирующие порядок и сроки хранения тех или иных комплексов документов. Есть документы с ограниченным сроком хранения, по его истечении документ утрачивает своё значение, и проводится специальная процедура по списанию этих документов, по их уничтожению. Только применительно к комплексу документов постоянного хранения мы можем говорить об утрате.

Утраченными документами в массовом сознании принято считать документы, которые украли или повредили. Нормативные документы такого понятия, как «утрата», не знают. «Правила организации хранения, комплектования, учёта и использования документов Архивного фонда…» говорят о необнаруженных архивных документах, возможности розыска которых исчерпаны, и неисправимо повреждённые. Следует также знать, что в России существует так называемый страховой, т.е., проще говоря, копийный фонд, создание которого преследует цель предотвратить безвозвратную утрату документов Архивного фонда. Исключать утрату подлинного документа нельзя, но сохранить информацию, которую документ содержал, – можно и нужно.

В результате работы человека с документом его бумажный (чаще всего) носитель, конечно, с течением времени портится, разрушается. Поэтому всё активнее архивисты стремятся при использовании документов исключить работу с подлинниками, предоставляя пользователям копии (на плёнке или в электронной форме) из так называемого фонда пользования. Научными исследованиями установлено, в каких условиях обеспечивается наибольшая сохранность документа. В архивных хранилищах работает соответствующая аппаратура, техника, чтобы поддерживать постоянную циркуляцию воздуха, температуру в пределах + 17–19 градусов и влажность 50–55%.

Конечно, возможны стихийные бедствия. Методы работы с документами, которые подверглись воздействию либо воды, либо огня, давно отработаны в рамках Федерального архивного агентства. Действует специальная лаборатория (кроме того, своя лаборатория по реставрации документов есть почти в каждом архиве). Здесь осуществляется плановая работа по возвращению к жизни и предотвращению порчи документов, не подвергавшихся катастрофическим воздействиям.

– Что вам лично нравится в вашей работе? Чувствуете себя хранителем вечности?

– В некотором смысле да, одним из многих. Но говорить следует не только об обеспечении сохранности, что, конечно, является базовой функцией архива. Сегодня, помимо этого, представляется необходимым активнее использовать историко-документальное наследие в публичном пространстве. Мы не можем ни сформировать гражданина, ни думать о будущем, не зная своего прошлого. К великому сожалению, кризис исторического сознания, который случился с нами тридцать лет назад, не преодолён до сих пор. Он в значительной степени связан с тем, что мы разговариваем с прошлым языком спекуляции, умозрительных конструкций и произвольных интерпретаций, пренебрегая работой с архивным документом, с научно установленным фактом. Мне видится миссия современного архива в том, чтобы – не побоюсь этого слова – принудить массовое сознание уважать исторический факт, отказаться от произнесения общих слов по поводу исторического события или процесса до того момента, как ты познакомился с документами, в которых они зафиксированы. Только таким образом мы можем преодолеть раскол в обществе по вопросам исторического прошлого, мечтая о том, чтобы люди, по-разному смотрящие на российскую историю – а в истории есть на что смотреть по-разному, – перестали видеть друг в друге врага, научились договариваться. Такую основу дают комплексы архивных документов, которые в полном объёме представляют те или иные события и процессы отечественной истории.

– С какими документами следует ознакомиться писателю, взявшемуся за создание биографии исторической личности, и как в этом помогут архивы?

– Когда мы напоминаем публицистам, писателям, общественным и политическим деятелям о том, что история так же сложна и многомерна, как окружающая нас сегодня действительность, мы надеемся, что люди перестанут искать простые ответы на сложные вопросы.

От чёрно-белого видения истории нужно отказаться и перейти к многомерному системному анализу, видеть исторические процессы в целом и комплексы документов, их отражающие, понимать исторические контексты, в которых происходили те или иные события, действовали те или иные личности. И только после этого переходить к интерпретации, построению аналитических конструкций, которые позволяли бы объяснить те или иные процессы.

Именно поэтому, например, реализуется проект «Лидеры советской эпохи» – федеральными архивами проведены многочисленные выставки о главных деятелях советской истории, оцифровываются большие комплексы документальных данных.

Стоит также специально отметить, что Росархивом поставлена задача оцифровки всех описей документов, хранящихся в федеральных архивах. По завершении этой работы возможности использования документов Архивного фонда России возрастут многократно, а мы сможем сказать о беспрецедентно высоком уровне архивного дела в России в сфере электронной публикации документов. При этом любой пользователь уже сейчас, до завершения этой работы в полном объёме, имеет огромные возможности по поиску необходимой ему информации, используя уже созданные и функционирующие базы данных.

– Вы как консультант активно участвуете в работе над новой биографической серией «Страницы советской/российской истории». В чём, на ваш взгляд, ценность данного проекта?

– Биография начинает бытовать в формах, в которых такого рода литература, в общем, раньше не издавалась. Это большой проект, состоящий из десятков книг, в каждой из которых – огромное количество подлинных документов, воспроизведённых факсимильно, уникальных фотографий, специально отсканированных и обработанных для воспроизведения в цвете. Всё это, конечно, требует определённых затрат – и на поиск документов, и на их оцифровку, и на их достойное воспроизведение, и эти затраты оплачиваются структурами АФК «Система», которая реализует проект. Сочетание текста и подлинных документов, как мне кажется, имеет особую силу воздействия на читателя, но только в том случае, если текстуальное содержание не противоречит документам, которые они воспроизводят. При этом стоит и задача «увлекательной» подачи исторически достоверного материала. Именно поэтому часть книг написана и продолжает подготавливаться авторами, которые не имеют специального исторического образования: это публицисты, писатели, притом что в проекте участвуют и профессиональные историки. Различия в подходах мы можем легко увидеть. Историки предпочитают подавать свой материал, обеспечивая читателю возможность верификации того, о чём они пишут, сопровождая свои утверждения ссылками на архивные документы или монографические исследования. В любом случае в основе концепции проекта – принцип: приводимые факты, авторские интерпретации должны соответствовать документарной информации. Кто лучше справится с поставленными задачами – историки или «бойцы литературного фронта», покажет время.

Проект не предполагает постановки жёстких рамок, и представляется, что это может оказаться его преимуществом. Помимо создания произведений в жанре научной или научно-популярной биографии допускается художественная проза, один из таких романов уже вышел.

– Знание истории помогает прогнозировать будущее?

– Все основные проблемы, с которыми мы имеем дело сегодня, внутри страны, на международной арене, как мне кажется, коренятся в событиях недавнего или давнего прошлого, в частности в событиях 1917 года и Гражданской войны, расколовшей российский социум, последующих периодов исторического развития. Мы слишком часто и не задумываемся о связи исторического прошлого и современности, и не пытаемся прогнозировать будущее, опираясь на прошлый опыт, а делать это нужно.

Нельзя сказать, что историческое прошлое предопределяет перспективы нашего развития в будущем. В каждый конкретный день и час перед каждым человеком, принимающим то или иное решение, перед любым обществом и государством возникают альтернативы, но все они корнями – из исторического прошлого. Не понимая того, что происходило в прошлом, невозможно ни анализировать происходящее сегодня, ни прогнозировать развитие будущего.

– Исторические, политические кризисы можно пройти легче, зная какие-то параллели в прошлом?

– Куда пойдёт с той или иной базы исторический процесс, в огромной степени зависит от тех людей, которые в тот или иной момент делают определённый выбор, принимают те или иные решения. Повторюсь: весь спектр возможных решений вырастает из прошлого. Важно только видеть и понимать этот спектр возможностей широко, не упускать из виду важных факторов, которые привели к созданию той или иной ситуации, той или иной развилки исторического процесса. В этом смысл исторических исследований – предоставить максимально широкую базу для анализа настоящего и принятия решений о будущем.

Биографический жанр помогает избегать субъективных ошибок и в личном, и в социальном поведении. Многие, даже успешные, исторические деятели совершали в своей работе просчёты, обусловленные определёнными причинами. Эти причины часто лучше видны со временем и со стороны. «Большое видится на расстоянии» – Есенин, как мне кажется, не задумываясь об этом, отразил одну из важных особенностей исторических исследований.

– Как вы оцениваете происходящее в последние годы: фальсификацию истории, искажение итогов Великой Отечественной войны, отмену русской культуры? И что можем и должны сделать мы в такой ситуации?

– Отечественная история должна быть предметом постоянного дискурса. В науке этот дискурс существует. Но общество данным вопросом, к сожалению, занялось только в последние годы. Сегодня мы можем говорить о серьёзном повороте со стороны и общества, и государства к этой проблематике, к необходимости разговаривать об истории. В условиях информационного общества, обеспечивающего доступность огромных массивов документарной информации, вряд ли можно и должно позволять себе односторонние интерпретации исторического процесса, не говоря уже о фальсификациях. Произвольное обращение с историей неизбежно вернётся бумерангом.

В политике государств в любой части света мы найдём негативные и позитивные страницы. В нашей истории есть и то и другое, и не нужно бояться разговаривать с людьми на эти темы. Если ты говоришь с человеком ответственно, то разговор, как правило, получается. Как говорил Марк Твен: «Правду следует подавать, как подают пальто, а не швырять в лицо, как мокрое полотенце».

– Каким вам видится выход из сегодняшней ситуации (противостояние с Западом, санкции)? Что будет дальше на политической карте мира?

– Прежде всего отметим, что исторический опыт ясно свидетельствует о том, что санкции никогда не достигали поставленных перед ними целей.

Что касается политической карты мира, то мы являемся свидетелями и участниками процессов становления национальных государств, который начался больше ста лет назад на европейской арене. Принципы формирования политической нации, положенные в основание национального государства, предусматривают, что государство ко всем своим гражданам, неважно, какого ты этнического происхождения, вероисповедания, политических убеждений и взглядов, относится одинаково. Но есть прежний архаический тип национального государства, в рамках которого не гражданская, а этническая принадлежность является приоритетным параметром для определения качества гражданина. И, к сожалению, мы видим, что сегодня на международной арене реализуются разные подходы к строительству национальных государств, в том числе такие, в рамках которых национальные меньшинства, даже крупные, ущемляются по языковому и другим принципам. Какой из этих подходов реализуется в той или иной стране и как надолго, говорить нужно в привязке к конкретным обстоятельствам.

Национальные сообщества, государства ищут формы своей жизни, в том числе участвуя в межнациональных, надгосударственных структурах. И этот, процесс, судя по всему, продолжится. В нашем недавнем прошлом такой структурой в известном смысле можно считать Советский Союз, а ещё в большей степени – Совет экономической взаимопомощи, объединявший страны так называемого социалистического лагеря. Сегодня существуют Евросоюз, ЕврАзЭс, ШОС, целый ряд других региональных и межрегиональных, междунациональных объединений. Вступая в эти структуры, представители политических элит каждого национального государства принимают свои собственные решения, и мы с вами знать не можем, чем они при этом руководствуются, какие – национальные или личные – интересы преследуют. Поэтому предсказать то, как будут происходить эти процессы конкретно, довольно сложно. Но мы видим, что возникло огромное количество национальных государств, каждое из них борется за свою субъектность, независимость, очень часто закрывая глаза на то, что с реальной независимостью у них не всегда и не очень получается, и значительную часть своей субъектности они делегируют межгосударственным организациям и объединениям. Обстоятельства создания национальных государств не только на территории бывшего СССР, но и в Восточной и Центральной Европе хорошо известны. Они подлежат историческому анализу и должны находиться в зоне постоянного внимания государственных деятелей, принимающих политические решения. Слишком часто, однако, этого не происходит, и мы вдруг с удивлением обнаруживаем в историческом прошлом причины нынешних проблем, кризисов и рукотворных катастроф, лежащие, казалось бы, на поверхности, но для очень многих деятелей остающиеся до сих пор неизвестными. В этой связи стоит напомнить, что в римском праве существует хорошая максима: «Незнание не оправдывает».

«ЛГ»-досье

Андрей Константинович Сорокин – научный руководитель Российского государственного архива социально-политической истории, лауреат Государственной премии РФ в области науки и техники. Автор более 100 работ по истории России. Руководитель и ответственный редактор энциклопедий «Россия в Первой мировой войне. 1914–1918 гг.» (в 3 т.), «Россия в 1917 году», «Россия в Гражданской войне. 1918–1922 гг.» (в 3 т.); автор-составитель изданий «Вождь. И.В. Сталин в документах и фотографиях. 1917–1953» (в 5 кн.), «В штабах Победы. 1941–1945. Документы» (в 5 кн.) и др.

Россия > СМИ, ИТ > lgz.ru, 3 августа 2022 > № 4278346 Андрей Сорокин

В российских регионах благодаря нацпроекту проводятся масштабные дорожные работы

В ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионах России проводятся работы на крупных значимых объектах, позволяющих разгрузить городские магистрали, обеспечить связанность территорий и развитие экономического потенциала регионов.

«Национальный проект «Безопасные качественные дороги» позволяет решать амбициозные задачи по возведению крупных объектов дорожной инфраструктуры. Специалисты строят и реконструируют обходы крупных городов, транспортные развязки и искусственные сооружения. Сейчас работы проходят на 120 таких региональных и местных объектах, все они будут введены в эксплуатацию до конца 2024 года», — отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, некоторые из участков будут сданы уже в текущем году. Например, в Республике Адыгея в октябре досрочно завершат третью очередь строительства обхода Майкопа протяженностью 7,5 км от автодороги Майкоп – Гиагинская – Псебай – Зеленчукская – Карачаевск до автомобильной дороги Р-217 «Кавказ». Открытие объекта планируется приурочить к столетию государственности Адыгеи. Новый участок дороги позволит перенаправить транзитный транспорт в обход города. Кроме того, после завершения строительства городские власти смогут приступить к ремонту улицы Хакурате, по которой сейчас идет основной грузовой автопоток.

«Ждем завершения строительства этого дорожного объекта. Он значительно расширит транспортные возможности региона, разгрузит республиканскую столицу от транзитного потока, большегрузов, а также повысит ее инвестиционную привлекательность и улучшит экологию города. Это существенно повлияет на безопасность и комфорт дорожного движения, а также на развитие городской среды», — отметил глава Республики Адыгея Мурат Кумпилов.

В Свердловской области в первой декаде сентября планируется открыть движение на новом одиннадцатикилометровом участке Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД), которая строится благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Доехать от Пермского до Тюменского тракта можно будет за 30 минут, путь составит чуть более 40 км — такова протяженность южного полукольца ЕКАД, современной трассы с разделением встречных потоков.

«В сентябре мы запустим рабочее движение по ЕКАД от жилого района Солнечный на Полевском тракте до Челябинского тракта. Также завершим реконструкцию от Челябинского тракта до Тюменского», — сообщил губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.

Запуск движения позволит вывести заметную часть автомобильного трафика, который проходит через загруженные улицы, за городскую черту. Вместе с этим работы на замыкающем участке ЕКАД продолжатся и в следующем году, будет вестись переустройство инженерных сетей, оформление земельных участков и другие работы.

В Самарской области готовятся ввести в эксплуатацию II этап строительства Самарского мостового перехода (по проекту «Фрунзенский»). Магистральная дорога общегородского значения будет иметь выход на федеральные трассы в направлении Оренбурга и Казахстана, а также на региональную дорогу Самара – Волгоград и обеспечит транспортную доступность микрорайона «Южный город» и Новокуйбышевска.

Согласно контракту, объект должны ввести в эксплуатацию в октябре 2022 года, однако работы по строительству II этапа Самарского мостового перехода завершаются опережающими темпами. По нему уже запущено рабочее транспортное движение, сейчас ведется благоустройство прилегающей территории и подключение освещения.

«Мне хочется отметить, что жители этого района, проживая в уникальной природной локации, между двух рек, всегда испытывали трудности, неудовольствие и дискомфорт, с тем чтобы приехать в Самару или Новокуйбышевск, например, на работу. Были бесконечные пробки на единственном старом мосту, перебои с общественным транспортом. Теперь, со строительством нового мостового перехода все эти вопросы решены. Хочется отметить, что во время строительства мы все обратили внимание, что прислушивались к мнению жителей и, когда у нас вставали вопросы активистов нашего городского сообщества по поводу тротуаров, все предложения были учтены», — рассказал заместитель председателя Общественной палаты Самарской области, член Общественной палаты РФ седьмого созыва (2020-2023 гг.), член регионального отделения ОНФ Павел Покровский.

Напомним, всего благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 84 субъектах страны в этом году к нормативу приведут более 16 тыс. км дорожной сети.

Минина Ирина

ОМК повысила заработную плату и расширила меры социальной поддержки своих сотрудников в Альметьевске

Объединенная металлургическая компания (ОМК) повысила заработную плату сотрудникам своего завода в Альметьевске. Решение затронуло весь коллектив предприятия численностью более 500 человек.

Повышение провели в два этапа. В итоге заработная плата каждого работника выросла в среднем на 18-20%.

Также завод ОМК в Альметьевске расширил меры социальной поддержки трудовых коллективов. Более чем в три раза увеличил сумму полиса добровольного медицинского страхования. Теперь сотрудники предприятия могут пройти комплексное медицинское обследование в клиниках Татарстана за счет работодателя. Программа ДМС охватывает весь коллектив.

Летом предприятие поддержало более 30 многодетных семей заводчан. Им вручили подарочные сертификаты на каждого ребенка для приобретения товаров для школы, книг, одежды, спортивного инвентаря и продуктов питания. Карты можно использовать в популярных сетевых и онлайн-магазинах.

Более 50 заводчан, оказавшихся в сложной жизненной ситуации, получили продуктовые наборы. Их приобрели волонтеры предприятия на средства гранта конкурса социальных и благотворительных проектов «ОМК-Партнерство».

«Главная ценность ОМК – это наши сотрудники, забота о них – приоритет компании. Корпоративные программы предоставляют трудовым коллективам соцпакет на уровне лучших отраслевых стандартов. Рассчитываем, что дополнительная помощь предприятия поддержит коллектив в сегодняшней нестабильной экономической ситуации», – отметил директор альметьевского завода ОМК Артур Плешков.

Портфельная компания «РОСНАНО» – «Новомет» обсудила с белорусскими промышленниками кооперацию в сфере машиностроения и нефтесервиса

Вице-президент компании по альтернативной энергетике Наталья Лыкова в составе делегации правительства и руководителей крупнейших предприятий Пермского края встретилась с представителями кабинета министров и руководством промышленных предприятий Белоруссии.

Стороны договорились к декабрю выработать дорожные карты дальнейшего взаимодействия. Его основные задачи — усиление товарооборота, развитие промышленной кооперации и импортозамещение.

Результатом поездки стал план совместной работы технических специалистов «Новомет» и Минского автомобильного завода по внедрению на белорусском предприятии новых разработок пермской компании.

СПРАВКА

Группа компаний «Новомет» — один из крупнейших холдингов в России, занимающийся производством нефтепогружного оборудования, в том числе систем поддержания пластового давления. Стратегия предприятия направлена на создание и серийное производство оборудования для осложненных условий эксплуатации. Предприятие не только создает полнокомплектные установки для добычи нефти и водоподъема, но и занимается сопровождением своего оборудования, обеспечивая его комплексный сервис — от подбора к скважине до капитального ремонта.

Технологии «Новомет» позволяют нефтедобывающим компаниям решать проблемы, связанные со снижением коэффициента извлечения нефти (КИН) и ростом доли трудноизвлекаемых запасов. Повышенное содержание попутного газа, большое количество механических примесей, высокая температура в скважине, обводнение, отложение солей, высоковязкие нефти — вот неполный перечень осложнений, с которыми справляются технологии «Новомета».

РОСНАНО является акционером АО «Новомет-Пермь» с 2011 года.

Российские ученые запатентовали экологичный строительный материал для атомных станций

Исследователи получили патент на экологичный импортозамещающий строительный материал — пористую стеклокерамику. Разработка превосходит аналоги по прочности, теплопроводности, химической и биологической стойкости. Кроме того, при производстве и эксплуатации отсутствует выброс в атмосферу вредных веществ. Благодаря этому стеклокерамику можно использовать при утеплении атомных электростанций (АЭС), строительстве в зонах вечной мерзлоты и создании конструкций в газо- и нефтедобывающей промышленности. Работа выполнена сотрудниками подведомственного Минобрнауки России Мордовского государственного университета (МГУ) им. Н.П. Огарева.

В настоящее время при строительстве атомных станций используется пеностекло, которое в основном (95%) завозится в Россию из-за рубежа. Однако пористая стеклокерамика позволит импортозаместить его за счет улучшенных свойств, сниженной стоимости и экологичности.

«Технология проста и уникальна: сухой помол кремнистой породы, не требующей никаких газообразующих добавок, и кальцинированной соды с последующим обжигом. Данный состав значительно облегчает процесс производства — получается одностадийная технология, в то время как для пеностекла сначала варится стекло, затем оно остывает, размалывается с газообразующими добавками и нагревается повторно», — комментирует доцент кафедры строительных материалов и технологий МГУ им. Н.П. Огарева, кандидат технических наук Александр Родин.

Разработка мордовских ученых экологична. При производстве аналогов ранее использовалась щелочь. При нагревании она испаряется и может вызывать химический ожог слизистых оболочек и кожи, стать причиной пожара и быстрого износа оборудования. В данной технологии используется сода. Вспенивание порошка происходит за счет минералов цеолита, содержащихся в породе.

Кремнистые породы могут иметь разный химический и минералогический состав. Повышенное содержание кальцита делает структуру стеклокерамики неоднородной. Сейчас ученые работают над улучшением свойств и структуры материала — изучают влияние вида и количества хлорида на свойства стеклокерамики.

Уже доказано, что введение небольшого количества хлоридов в состав шихты (смеси исходных материалов) позволяет получить образцы стеклокерамики в виде блоков с равномерной мелкопористой структурой.

«Мы говорим об импортозамещении пеностекла — его значительный объем сейчас завозится из-за рубежа. В идеале нужна замена на новый материал, пористую стеклокерамику. Разработка наших молодых ученых — это стимул для строительной промышленности, поскольку материал позволит увеличить темпы строительства, и для экономики в целом. По уровню готовности технологии разработка сейчас находится на стадии TRL5, создания производственной технологии. Основным партнером является Комбинат теплоизоляционных изделий в Саранске. Планируется, что этот производитель станет первым выпускать новый экологичный материал», — отметил ректор МГУ им. Н.П. Огарева Дмитрий Глушко.

По словам авторов, пористая стеклокерамика по сравнению с другими материалами обладает рядом преимуществ. У материала более высокая температура использования, он не обрастает плесенью, обладает повышенной термической и химической стойкостью, более легкий и прочный.

Стеклокерамика позволит скорректировать технологию монолитного строительства в высотных домах, утеплять атомные станции, а ее отходы можно использовать в качестве заполнителя для сухих строительных смесей. Кроме того, стеклокерамика может быть интересна для нефте- и газодобывающей промышленности. Благодаря химически стойкому составу, который не пропускает влагу, материал не подвержен коррозии и может быть использован для утепления труб в земле.

В Республике Мордовия большая сырьевая база цеолитсодержащих пород для производства пористой стеклокерамики. Месторождения данных пород есть во многих регионах России (Республика Татарстан, Орловская область и др.). Если отработать технологию, масштабировать производство можно будет по всей стране.

Результаты исследований опубликованы в журнале Materials.

Пористая стеклокерамика разработана в рамках реализации стратегического проекта «Материалы нового поколения и энергосбережение» по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030».