Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Казахстан открывает порты: чем грозит России допуск США на Каспий

Разрешение Казахстана на использование своих портов Актау и Курык для транзита американского специального груза в Афганистан предсказуемо вызвало волну возмущения в России. Посольству республики в Москве даже пришлось отвечать на публикации ряда российских СМИ, утверждавших, что Казахстан дал зеленый свет для прохода через свои морские ворота ВМС США и что в ближайшее время центрально-азиатская страна якобы разрешит на своей территории американские военные базы. Очевидно, что решение по портам Актау и Курык имеет свою логику, однако это не отменяет того факта, что Центральная Азия все яснее подчеркивает намерение вести самостоятельную внешнюю политику.

Сенат (верхняя палата парламента) Казахстана ратифицировал протокол об изменениях в соглашении, которое было заключено между Астаной и Вашингтоном, об обеспечении коммерческого железнодорожного транзита специального груза в Афганистан в четверг, 19 апреля. Двустороннее соглашение было подписано двумя странами в июне 2010 года, однако сам протокол, который расширял список пунктов пропуска за счет портов Актау и Курык в Каспийском море, был заверен представителями Казахстана и США 21 сентября 2017 года. Напомним, что Мажилис (нижняя палата парламента) республики ратифицировал документ 7 марта этого года.

Внесенные изменения не меняют сути самого двустороннего соглашения, говорят в руководстве Казахстана. «Американская сторона обратилась с просьбой внести изменения в действующий маршрут транзита специального груза в Афганистан, – напомнил, выступая в Сенате, заместитель министра иностранных дел Казахстана Ержан Ашикбаев. – В частности, американской стороной предложено включить порты Курык и Актау в транзитный маршрут, что позволит поставлять специальный груз с территории Азербайджана через Каспийское море на Казахстан и далее железнодорожным транспортом через станции Сарыагаш, Келес или Бейнеу – Каракалпакия в Узбекистан и далее в Афганистан».

В сообщении пресс-службы верхней палаты парламента говорится о том, что изменения в маршруте предпринимаются на фоне ухудшающихся отношений Вашингтона и Исламабада: «Основной маршрут материального обеспечения контингента в Афганистане проходит через Пакистан, однако в связи с военно-политической нестабильностью и существующими разногласиями в двусторонних отношениях, американской стороной прорабатывается альтернативный маршрут – с территории Азербайджана через Каспийское море на Казахстан (порты Актау и Курык) и далее железнодорожным транспортом на Узбекистан и Афганистан, что является модифицированным вариантом Северной распределительной сети. Функционирование данного транзита полностью отвечает интересам Республики Казахстан как стране, стремящейся построить мир и стабильность в Афганистане».

Впрочем, в российской экспертной среде ратификация протокола была расценена как удар по каспийской архитектуре безопасности. «Я вижу в этом серьезный вызов, потому что Казахстан является членом Организации договора о коллективной безопасности, и в то же время он, с моей личной точки зрения, излишне сближается с США, – заявил порталу «Афганистан.Ру» военный эксперт, заместитель директора Института стран СНГ Владимир Евсеев. – Повод для этого был создан, когда в США была заморожена четверть Национального фонда Казахстана в размере 22 млрд. долл. Под условия разморозки – а туда ездил президент Назарбаев – Казахстан пошел на большие уступки Западу. Фактически он стал управляемым. Как следствие – США получили доступ к военной инфраструктуре. Доступ к ней, особенно на фоне неизбежного транзита власти в Казахстане, может привести к различного рода последствиям. Эти последствия для Казахстана и его соседей могут быть достаточно непредсказуемыми».

Евсеев также полагает, что шаги Астаны вынуждают Москву искать себе других партнеров в Центральной Азии. «Речь идет о том, что уже есть договор (между Казахстаном и США – «Афганистан.Ру») об экстренном использовании, например, аэродромов Казахстана для нужд США, – говорит эксперт. – А что это за нужды и как они могут возникнуть – есть масса примеров. Вот в этих условиях Казахстан делает некоторые шаги, которые я бы назвал недальновидными. Он по сути убеждает Россию в том, что ей нужно больше сотрудничать с другими государствами в регионе, помимо Казахстана. Этим государством, например, является Узбекистан. Такими действиями Астана фактически способствует укреплению отношений между Москвой и Ташкентом. Я думаю, что это не отвечает национальным интересам Казахстана».

Число комментариев в российских СМИ на тему того, что Казахстан фактически дает добро на размещение американских военных сил на своей территории, достигло таких масштабов, что дипмиссии республики в России пришлось публиковать ответ на появившиеся интерпретации. «Речь идет об общих усилиях всего международного сообщества по содействию в стабилизации Афганистана, – говорится в сообщении, опубликованном на сайте посольства. – Как известно, ранее РФ заключала аналогичное соглашение с США и принимала участие в поставках специальных грузов (под которыми понимается специальная техника без вооружений)». В дипмиссии также назвали сообщения российских СМИ о транзите США через каспийские порты «безосновательными измышлениями из разряда фейковых новостей».

Российская сторона действительно оказывала поддержку операции в Афганистане, предоставив силам НАТО не только свое воздушное пространство, но и военную базу в Ульяновске. Однако в апреле 2014 года альянс принял решение на три месяца заморозить все типы практического военного и гражданского партнерства с Россией в связи с ситуацией на Украине. А несколько месяцев спустя в НАТО и вовсе пришли к выводу, что возврат к стратегическому партнерству с Россией невозможен. В 2015 году РФ прекратила действие постановления 2008 года «О порядке наземного и комбинированного транзита через территорию России вооружения, военной техники и военного имущества, следующих в адрес Международных сил содействия безопасности в Исламской Республике Афганистан». Несмотря на то, что прекращение транзита через российскую территорию сопровождалось заявлениями Москвы о «нулевом использовании» данного маршрута силами НАТО, было понятно, что решение принято на фоне охлаждения отношений между РФ и странами Запада.

Политолог и эксперт по Центральной Азии Аркадий Дубнов полагает, что никаких военных баз США в каспийских портах Казахстана быть не может. «Я вижу бурю в стакане, – заявил порталу «Афганистан.Ру» Дубнов, комментируя слухи вокруг решения Астаны. – У меня есть впечатление, что кому-то в Москве понадобилось поднять эту бурю. Абсолютно ничего существенного не произошло. Давно известно, что сеть транзита невоенных специальных грузов в Афганистан была оговорена между Штатами при Обаме, с одной стороны. С другой стороны это делалось на двусторонней основе с Россией, Казахстаном и другими странами на этом транзите». Аналитик напоминает, что маршрут в Афганистан лежал и через российскую территорию. «Это была коммерческая для России сделка, — говорит Дубнов. – Москве тогда пришлось отбояриваться от того, что там создадут базу НАТО». По словам эксперта, происходящее – не более чем стремление США сообщить об изменении путей для доставки грузов в Афганистан.

Дубнов считает, что запланированный визит президента Узбекистана Шавката Мирзиеева в США также приведет к некоторым договоренностям по Афганистану, особенно на фоне прошедшей в Ташкенте мирной конференции по ситуации в Исламской Республике. Аналитик указывает на то, что для стран Центральной Азии настало время искать собственное место на геополитической карте мира. «Особенно заметно это начало проявляться на фоне прихода к власти Мирзиеева и его новой региональной политики, нацеленной на укрепление сотрудничества, кооперации и доверительных отношений между странами региона, – говорит Дубнов. – Оставаясь независимыми, эти государства могут пытаться найти свою новую идентичность. Конечно, пока она – не политическая и не противостоящая большим игрокам. Она просто направлена на поиски развязок тяжелых двусторонних отношений, которые сложились за последние десятилетия в регионе. Думаю, это можно только приветствовать».

Автор: Игорь СУББОТИН

Дмитрий Журавлев: "В Казахстане не будет американских баз"

О том, может ли Казахстан стать военным партнерам США, рассказал "НИ" член-корреспондент РАЕН, директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлёв.

Постсоветское пространство занимает большую часть Евразии. Страны, образовавшиеся на месте распавшегося Советского Союза, представляют собой естественные транспортные коридоры на огромном пространстве между Тихим, Индийским, Атлантическим и Северным Ледовитым океанами. Это даёт им уникальные возможности для развития. Но одновременно ставит подчас в крайне рискованное геополитическое положение.

О возможных проблемах мы и решили поговорить с известным российским политологом, членом-корреспондентом РАЕН, директором Института региональных проблем Дмитрием Журавлёвым.

- Дмитрий Анатольевич, расположение на пересечении мировых транспортных потоков – это благо страны или излишний риск с точки зрения геополитики?

-Испокон веков наиболее процветающими городами и странами были те из них, которые создавались на перекресте региональных и мировых торговых путей. Не только производить и продавать самим, но и помогать продавать другим, контролировать и обеспечивать поставку товаров и услуг через свою территорию – такова была в течении тысячелетий формула процветания народов и стран. Это риск лишь в том смысле, что кто-то захочет отнять у вас столь прибыльное место, занять его самому. И конечно, там всегда есть опасность претензий и взаимного недоверия.

-В последние дни мы стали свидетелями претензий, которые некоторые российские СМИ высказали в адрес Казахстана как раз в связи с его готовностью предоставить свои транспортные системы в распоряжение американцев. Вы знакомы с ситуацией - в чём там дело? Не является ли этот случай примером того, как транспортная функция страны может привести к появлению претензий со стороны соседей?

-В действительности это довольно давняя история, которая никого не пугала. Ещё в 2010 году было заключено соглашение о возможном транзите американских грузов в Афганистан через территорию Казахстана. Причем речь идет не о военном присутствии США в Казахстане, а именно о перевозке грузов для снабжения военной группировки США в Афганистане. Напомню, что подобный договор был на тот момент у США и с Россией. США перевозило свои грузы в Афганистан через Ульяновск. И поэтому заключение данного соглашения не воспринималось и не было нарушением союзнического долга со стороны Казахстана. Скорее наоборот, Казахстан объединял свои усилия с Россией в обеспечении американского транзита.

Сегодня, когда мы от этого транзита отказались и готовимся повысить цену пролета американских самолетов над нашей территорией, некоторым в России кажется, что Казахстан как наш союзник обязан сделать то же самое. Но это не так. Наши действия это ответ на американские санкции, ответный удар в развернувшемся противостоянии. А против Казахстана санкций не кто не вводил, и у него даже нет повода отказаться от подписанных договоров и соглашений, заключенных, кстати, одновременно с аналогичными соглашениями США и России.

-Значит, речь не идёт о создании военных баз, о чём писали наши СМИ. Но даже это может не избавить страну-транзитера от претензий соседей?

-Ни о каких военных базах речь не идет, речь идет только о транзите грузов. Более того, действия Казахстана не как не ущемляют наши интересы. Даже если казахского транзита не будет, американская группировка в Афганистане все равно останется. Если она будет выведена, то произойдет это не потому, что группировку стало трудно снабжать, у США в любом случае хватит на это ресурсов, а потому, что её вывод нужен самим американцам. Поэтому казахский транзит, по сути, ни чего не меняет, а значит, ничьих интересов не ущемляет.

Наше недовольство и раздражение вызвало не ущемление наших интересов, а наше не всегда адекватное понимание союзнического долга. Некоторые у нас почему-то чувствуют себя обманутыми коварным союзником.

Мы всегда воспринимали союз как братство, когда интересы союзников превыше собственных. В голодные 40-е мы гнали эшелоны с продовольствием братьям китайцам, а в 60-е и 70-е безвозмездно помогали всему миру. Но как показали 90-е, союзы, построенные на благотворительности, непрочны. Когда нам стало плохо, мы остались одни. Сегодня мы стараемся строить союзы на взаимовыгодной основе. Но психологически продолжаем требовать от союзников бескорыстной и чистой любви – отказа от своих интересов во имя наших. И страшно обижаемся, когда не получаем требуемого. Что, собственно, и демонстрируют наши СМИ.

Но в том то и дело, что для обид нет оснований, союз это не семья и строится он не на любви, а на выгоде.

Казахстан самостоятельное государство со своими интересами. И для нас, кстати, никогда не была секретом многосторонность казахстанской внешней политики, принцип открытости, лежащий в основе внешнеполитической доктрины Казахстана.

Но когда мы сталкиваемся с этой многосторонностью, часть нашего общества воспринимает это как супружескую измену. Эта позиция не рациональная, а эмоциональная. Действия Казахстана не наносят ущерба России. Но вот восприятию Казахстана как корабля, обязанного идти в нашем фарватере, это наносит ущерб. И это вызывает обиду.

Но может быть это и хорошо. Восприятие союзников как младших братьев это иллюзия и опасная иллюзия. Чем быстрее вы расстанетесь с ней, тем меньше вы пострадаете, тем эффективней будет ваша политика.

-В приведённом примере с Казахстаном речь идёт об использовании сложной системы коммуникаций, пролегающих по территории бывших республик СССР: портах Грузии на Чёрном море, железных и шоссейных дорог Грузии и Азербайджана, каспийских портах Азербайджана и Казахстана, железных и шоссейных дорог Казахстана и Узбекистана. Россия сегодня совершенно не контролирует эти транспортные пути. Но ужасно обижается, когда ими пользуются третьи страны. Вам не кажется, что мы сами проспали возможность вложиться в эти коммуникации, а главное – отладить отношения со странами-транзитерами?

-Да вы правы. Это все та же проблема иллюзий. Мы очень долго думали, что страны постсоветского пространства обречены двигаться в нашем фарватере, и для этого нам не потребуется особых усилий. Вот мы эти усилия не прилагали, зато их прилагали другие. И в первую очередь сами страны, которым нужно было выстраивать свою политику и экономику. И теперь, когда они выстроили это без нас, мы удивляемся, что они не учитывают наши интересы. А между тем это естественно. Как систему выстроили, так она и работает. Нам не обижаться нужно, а работать в первую очередь с этими странами. И пустые обиды здесь только мешают.

Михаил Чумалов

Казахстан. США. СНГ. Россия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 2 мая 2018 > № 2594256 Дмитрий Журавлев

Национальный институт метрологии будет создан в России примерно в 2019-2020 годах путем объединения семи институтов, заявил РИА Новости руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Алексей Абрамов.

"На оптимизацию нашей работы над задачами национальной метрологии направлено решение о создании Национального института метрологии. Он объединит научную и технологическую базу подведомственных Росстандарту государственных научных метрологических институтов. В текущем году произойдет укрупнение институтов с действующих семи до четырех, а вслед за этим — их интеграция в одну структуру", — сказал Абрамов.

По его словам, предполагается, что окончательное слияние произойдет в 2019-2020 годах.

В частности, в 2018 году укрупнение произойдет за счет Сибирского научно-исследовательского института метрологии (Новосибирск), Уральского НИИ метрологии (Екатеринбург) и Всероссийского НИИ расходометрии (Казань).

Действующими институтами останутся Всероссийский НИИ физико-технических и радиотехнических измерений (Московская область), Всероссийский НИИ метрологии имени Д. И. Менделеева (Петербург), Всероссийский НИИ метрологической службы (Москва), Всероссийский НИИ оптико-физических измерений (Москва).

Погрузка угля установила абсолютный рекорд

В марте 2018 года перевозка угля по сети «Российских железных дорог» выросла к прошлому году на 8,1% и составила 33,5 млн тонн, что является рекордным показателем за последние 15 лет

Исследование железнодорожного холдинга «Объединенная Вагонная Компания», посвященное грузовым перевозкам в марте 2018 года, фиксирует рост перевозки экспортоориентированных грузов - угля, черных металлов, зерна, удобрений и лесных грузов.

В марте погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» составила 112,4 млн тонн, что на 3,1% больше по сравнению с мартом 2017 года, грузооборот увеличился до 224,2 млрд т-км (+3,1%).

При этом перевозки угля в марте продемонстрировали взрывной рост: погрузка угля в марте выросла к прошлому году на 8,1% и составила 33,5 млн тонн, установив абсолютный рекорд за последние 15 лет. Всего с начала года по железной дороге было отправлено 94,3 млн т угля, что на 3,6% выше по сравнению с мартом 2017 года.

В марте выросли как внутренние перевозки угля - на 6%, так и экспортные - на 8% по сравнению с мартом прошлого года. Потребление российского угля больше всех стран нарастила Польша — по сравнению с прошлым годом объемы выросли в 2 раза до уровня 1,1 млн тонн. Польский импорт, вероятно, сохранится на текущем высоком уровне. Согласно «Энергетической политике Польши 2050», к 2030 году будут выведены из эксплуатации 12 гигаватт старых мощностей. Вместе с тем планируется модернизировать либо построить энергоблоки угольных ТЭС общей мощностью 11,9 гигаватт, т. е. выбывающие мощности заменят новыми.

На втором месте по приросту поставок российского угля находится Япония: объем потребления составил около 4 млн тонн, что на 15% больше по сравнению с мартом 2017 года. По оценке экспертов, за последние 5 лет существенно выросла зависимость японской экономики от угольной генерации — на ее долю приходится более 18%, а национальная стратегия развития подразумевает строительство новых угольных электростанций суммарной мощностью около 17 гигаватт.

Кроме того, выросли до максимального уровня за последние 6 лет поставки угля на Украину — более 1 млн тонн, что на 75% больше в сравнении с мартом прошлого года. По оценке Министерства энергетики и угольной промышленности Украины, одна из причин такого роста — аномально холодная зима и самый холодный март за последние несколько лет. В результате потребление угля на Украине увеличилось и его пришлось докупать.

В среднесрочной перспективе погрузка угля будет по-прежнему расти за счет увеличения экспортных поставок.

Погрузка нефти и нефтепродуктов в марте, как отмечается в аналитических материалах «Объединенной Вагонной Компании», осталась на уровне предыдущего года и составила 20,7 млн тонн. Всего с начала 2018 года по железной дороге было отправлено 60,2 млн тонн нефти и нефтепродуктов, что на 1,7% меньше по сравнению с мартом 2017 года.

Погрузка нефти и нефтепродуктов была поддержана растущими поставки в Белоруссию и Китай. Прирост экспорта в эти страны составил 100-200 тыс. тонн.

В начале марта стало известно о предоставлении Узбекской железной дорогой до конца 2018 года скидки в размере 30% на перевозки по территории страны всех видов грузов в направлении южных регионов Киргизии и обратно. В результате возможно увеличение экспорта нефтепродуктов в Киргизию — уже в марте прирост к уровню прошлого года составил 25%.

В среднесрочной перспективе погрузка нефти и нефтепродуктов будет снижаться, однако темпы падения будут зависеть от государственного регулирования и изменения экспортной логистики.

Погрузка строительных грузов в марте снизилась по сравнению с мартом прошлого года на 7,1% и составила 10,5 млн тонн, а цемента — на 14,3% и составила 1,8 млн тонн. Всего с начала 2018 года по железной дороге было отправлено 28,7 млн тонн строительных грузов и 4,5 млн тонн цемента, что на 3% и 2,5% ниже прошлогоднего уровня.

Строительная отрасль постепенно восстанавливается: в марте, по данным Росстата, в РФ было введено в эксплуатацию 5,5 млн м2 жилья, что на 11,3% больше показателя марта 2017-го, а рост с начала года составил 19,6%.

Снижение ипотечных ставок привело к росту объемов ипотечного кредитования. В I квартале 2018 года ипотечных кредитов было выдано на сумму около 600 млрд руб., что на 85% больше, чем год назад.

Планируются и крупные инфраструктурные проекты. В начале марта премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение об увеличении уставного капитала ОАО «Российские железные дороги» на 25,9 млрд руб. Финансирование было увеличено для реализации крупных инвестиционных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры общего пользования. Среди них — развитие Московского транспортного узла, комплексная реконструкция участка им. М.Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла, строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань, комплексное развитие участка Междуреченск – Тайшет Красноярской железной дороги.

В среднесрочной перспективе на фоне восстановления строительной отрасли перевозки стройматериалов и цемента могут вырасти, в этом сегменте есть значительный потенциал для дальнейшего роста.

Погрузка черных металлов в марте выросла к уровню предыдущего года на 14,3% и составила 7,2 млн тонн, достигнув рекордного результата за последние 10 лет. Всего с начала года по железной дороге было отправлено 19,8 млн т черных металлов, что на 10,8% выше, чем в марте прошлого года.

Перевозки увеличились как на внутренних, так и на внешних направлениях. На российском рынке растет потребление листовой стали, чугуна, стальных труб большого диаметра и слябов. В «Северстали» по-прежнему ожидают увеличения спроса на сталь на 2,6% в 2018 году вслед за ростом ВВП и восстановлением российской экономики.

Экспорт вырос в Польшу (поставки почти не осуществлялись в прошлом году), США (на 75%) и Италию (в 1,5 раза). Однако из-за введенных в конце марта пошлин экспорт в США может снизиться в ближайшее время. По оценке ГК Evraz, влияние пошлин немного нивелировалось ростом спроса на сталь на американском рынке — в опасении полного закрытия импорта потребители поспешили пополнить запасы. Вместе с тем руководство ГК надеется, что ее продукция будет исключена из перечня, попадающего под действие пошлины. Для этого американское подразделение Evraz подало необходимое обращение в соответствии с существующей в США специальной процедурой.

В среднесрочной перспективе перевозки черных металлов железнодорожным транспортом будут расти на фоне восстановления внутреннего спроса, а также за счет развития экспорта.

Погрузка руды в марте составила 9,5 млн т, что ниже уровня предыдущего года на 1%. Всего с начала 2018 года по железной дороге было отправлено 27,2 млн т руды, что на 2,5% выше, чем год назад.

На внутренних направлениях перевозки выросли почти на 10%, а на экспортных снизились более чем на 40%. Экспорт упал в Китай (в 2 раза по сравнению с прошлым годом) и снизился до минимального уровня в Польшу. Рост внутренних перевозок обусловлен увеличением потребления руды для выплавки российской стали.

В среднесрочной перспективе ожидается разнонаправленная динамика перевозок на фоне увеличения выплавки отечественных металлургов.

Погрузка лесных грузов в марте выросла к уровню предыдущего года на 4,9% и составила 4,3 млн тонн. Всего с начала года по железной дороге было отправлено 11,4 млн тонн лесных грузов, что на 5,4% выше показателя аналогичного периода 2017 года.

Внутренние перевозки увеличились на 10%, тогда как экспорт — только на 5%, преимущественно за счет растущего грузопотока в Китай.

По оценке Александра Деркача, заместителя генерального директора ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы», ежегодное повышение погрузки лесных грузов будет составлять около 10%. Причина — в модернизации многих отечественных производств ЛПК, а также ввод в эксплуатацию новых фанерных и целлюлозно-бумажных комбинатов.

Повышению объемов переработки древесины на местах будет способствовать поэтапное увеличение экспортных пошлин на круглый лес с текущих 25% до 80% в 2021 г., в то время как для предприятий, занимающихся глубокой переработкой древесины, размер пошлины составит всего 6,5%.

В дальневосточном регионе уже активно готовятся к повышению пошлин. Так, например, компания RFP Group построила два завода по производству фанерного шпона и пиломатериалов в Амурске и начинает строительство предприятия по производству топливных гранул.

Огромный потенциал лесозаготовки Дальнего Востока только предстоит открыть. Власти Якутии в настоящее время создают новую дорожную карту развития. По оценке регионального министерства промышленности и геологии, реализация этого плана позволит к 2020 г. вывести показатель лесозаготовки с нынешних 176 тыс. до 800 тыс. кубометров в год, а также наладить производство пиломатериалов.

В среднесрочной перспективе погрузка лесных грузов железнодорожным транспортом будет расти на фоне развития лесопромышленного комплекса России.

Погрузка зерна, как отмечается в аналитическом обзоре ОВК, в марте составила 2,6 млн тонн, что на 44,4% больше по сравнению с мартом 2017 года. Всего за три месяца года по железной дороге было отправлено 7,1 млн т зерна, что на 42,1% больше чем, год назад.

Внутренние перевозки выросли на 8%, а экспортные — на 60% за счет двукратного увеличения объемов поставок в Египет и Бангладеш, а также в Монголию (поставки почти не осуществлялись в прошлом году).

По данным аналитического центра «Русагротранса», в июле 2017 года — апреле 2018 года экспорт российского зерна железнодорожным транспортом составит около 15,3 млн тонн, что превысит на 4,5 млн тонн объем всего прошлого сезона. Отмечаются рекордно высокие поставки даже в конце сезона. Причина — выросшие цены на пшеницу до $215, что на $30 больше прошлогоднего уровня.

Прогнозируется высокий урожай следующего сезона. По данным Международного совета по зерну, он составит около 117,8 млн т. Кроме того, в середине апреля стало известно, что правительство поддержит предложение Минсельхоза о продлении нулевой пошлины для зерна на экспорт минимум на 2 года.

Значительные переходящие запасы текущего сезона, высокий урожай будущего, а также действие нулевой пошлины в ближайшие 2 года будут способствовать росту экспорта, а, значит, увеличению перевозок железнодорожным транспортом.

Погрузка удобрений в марте составила 5,3 млн тонн, на 8,2% больше, чем в марте прошлого года, установив очередной рекорд погрузки для данного месяца. Всего с начала года по железной дороге было отправлено почти 15,3 млн тонн удобрений, что на 6,5% выше показателя аналогичного периода 2017 года. При этом перевозки выросли преимущественно на внутренних направлениях, тогда как экспорт остался на уровне прошлого года.

Основное увеличение экспорта произошло в Бразилию, а также Сирию, тогда как в прошлые годы поставка в эту страну не осуществлялась.

В апреле председатель правительства Дмитрий Медведев утвердил дорожную карту по развитию производства минеральных удобрений в стране до 2025 года. Реализация плана позволит к этому сроку нарастить объем производства минеральных удобрений на 7,3 млн тонн к уровню 2016-го, увеличить долю экспорта на 4%, а также повысить потребление минеральных удобрений аграриями. К июню текущего года Минсельхозу и Минпромторгу поручено разработать прогнозный план внесения удобрений по каждому региону в среднесрочной перспективе (до 2025 г.).

В среднесрочной перспективе на фоне увеличения объемов внесения удобрений российскими аграриями, а также сохранения экспортного грузопотока можно ожидать дальнейшего роста перевозок удобрений железнодорожным транспортом.

Интердом празднует 85-летний юбилей

2 мая юбилей отмечает Интернациональный детский дом города Иваново («Интердом» имени Е.Д. Стасовой).

Поздравление в адрес коллектива сотрудников и воспитанников Интердома направила Министр образования и науки Российской Федерации О.Ю. Васильева.

«Интердом является общеобразовательным учреждением, в котором учебно-воспитательная система реализуется с учётом исторически сложившихся традиций. Учителя передают знания детям, воспитывают чувство гражданского долга и патриотизма и ведут обучение воспитанников русскому языку как иностранному. Активно реализуется интернациональная миссия в части взаимодействия с сообществом студентов из Китайской народной республики. Разделяю радость проведения торжественного и значимого мероприятия, которое проходит в духе товарищества выпускников из разных уголков мира, выражаю вам, уважаемые педагоги, сотрудники Интердома, ветераны, благодарность за ваш труд и самоотдачу. Желаю доброго здоровья, благополучия, оптимизма, неиссякаемой энергии и успехов в работе, учёбе», – отметила в своём поздравлении О.Ю. Васильева.

В юбилейных торжествах по традиции примут участие более 300 выпускников «Интердома» из разных стран мира, а также дети, которые обучаются в нём сегодня. За время своего существования Интернациональный детский дом выпустил более 4 тысяч воспитанников из 85 стран мира.

«Интердом» имени Е.Д. Стасовой является уникальным не только в России, но и во всём мире. За свои успехи в образовании и воспитании детей разных национальностей, попавших в сложную жизненную ситуацию, в 1978 году Интернациональный детский дом был награждён орденом Дружбы народов, а в 1984 году – орденом Народной Республики Болгария 1-й степени и «Звездой дружбы народов» Германской Демократической Республики.

Справочно

1 мая 1930 года ивановские рабочие-члены Международной организации помощи борцам Революции предложили построить в Иваново первый интернациональный детский дом. Интернациональный детский дом для детей политических заключённых, детей антифашистов, погибших или находившихся в подполье, был основан в 1933 году.

В разные годы в школе воспитывались дети Иосифа Броз Тито (Югославия), Мао Цзедуна и Джу Де (Китай), Хильберто Виейра (Колумбия), Долорес Ибаррури (Испания), Пальмиро Тольятти (Италия), Драгойчева и Каменева, Касабовой и Карастояновой (Болгария), Амилкара Кабрала (Гвинея Бисау) и многих других политических и общественных деятелей.

В годы Великой Отечественной войны в детском доме воспитывалось 300 детей, среди которых были дети из оккупированных фашистами территорий, в том числе блокадного Ленинграда. Более 50 воспитанников школы-интерната ушли на фронт, 17 из них погибли на разных фронтах, защищая свою вторую Родину.

В 1960-90-х годах в школу-интернат в основном поступали дети из зон межнациональных конфликтов, экологических бедствий, военных действий из разных частей света.

Иркутская область получит финансирование на охрану лесов

Около двух тысяч недостающих штатных мест лесных инспекторов в семи субъектах РФ, среди которых Иркутская область, планируется создать в 2018-2020 годы. Об этом министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской доложил в апреле. В последующие два года финансирование поможет сохранить нормативное число лесных охранников на должном уровне и решить проблему незаконного оборота древесины.

"Выделенный государством бюджет на 2018-2020 годы (1 млрд рублей) позволит в этом году создать около 2 тысяч недостающих штатных мест лесных инспекторов в семи субъектах РФ. Это Мордовия, Крым, Еврейская автономная область, Югра, Волгоградская, Псковская и Иркутская область", - пишет газета "Известия".

В докладе Сергея Донского сказано, что на начало 2018 года в России числилось 20 тысяч лесных инспекторов. А чтобы полноценно контролировать всю площадь лесного фонда страны (1,1 млрд га), их требуется около 40 тысяч.

Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской поручил распространить опыт Приангарья в борьбе с незаконными рубщиками на территорию всех лесных регионов России. Также он подтвердил положительную динамику при решении данной проблемы в Иркутской области. Министр дал Рослесхозу еще одно поручение: к середине года, подготовить проект целевой программы по противодействию незаконной заготовке древесины. Об этом шла речь на совещании в Иркутске 20 апреля.

Израильская команда едет на IV Всемирные игры юных соотечественников в Казани

В преддверии IV Всемирных игр юных соотечественников, которые пройдут с 13 по 19 мая 2018 года в Казани, 1 мая в Российском культурном центре в Тель-Авиве состоялась напутственная встреча с израильской юношеской сборной командой.

Израильтяне будут бороться за медали в трех видах спорта: в художественной гимнастике, плавании и шахматах.

Во встрече приняли участие председатель Координационного совета организаций русскоязычных соотечественников Израиля (КСОРС) Леонид Литинецкий, заместитель председателя КСОРС Макс Перельштейн, руководитель северного отделения КСОРС Алексей Гершкевич.

Участники встречи отметили, что в прошлом году на III Всемирных играх юных соотечественников израильская сборная показала очень хорошие результаты, и пожелали спортсменам успешно выступить и в этом году. Члены сборной команды Израиля получили комплекты спортивной формы, специально изготовленной по инициативе КСОРС и при содействии спонсорских организаций.

Российский культурный центр в Тель-Авиве желает юным израильским спортсменам успеха и новых спортивных достижений.

С 1 мая 2018 г. вводится режим безвизового въезда на территорию китайской островной провинции Хайнань для граждан 59 стран, включая Россию, Великобританию, Францию, Германию и США, сообщило Государственное управление по делам иммиграции КНР. В рамках безвизовых посещений Хайнань смогут посещать путешественники в составе организованных тургруппы и индивидуальные туристы, путешествующие с помощью турагентств.

Россия является крупнейшим источником притока зарубежных туристов на Хайнань. В 2017 г. китайский остров посетили 284 000 российских туристов. Данный показатель достиг исторического рекорда.

В настоящее время главный город провинции – город Санья – связан прямыми международными авиарейсами с восемью российскими городами: Москва, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Улан-Удэ. До конца 2018 г. ожидается открытие прямого авиасообщения с Тюменью, Казанью, Уфой и другими российскими городами.

Напомним, что в 2017 г. объем внутреннего туризма в КНР составил 5 млрд человек. Данный показатель вырос на 12,8% в годовом сопоставлении. Объем въездного и выездного туризма в стране за 2017 г. достиг 270 млн человек с приростом на 3,7%.

По итогам прошлого года, доходы Поднебесной от туризма составили 5,4 трлн юаней ($860 млрд). Это на 15,1% больше, чем годом ранее. На долю индустрии туризма приходится 11,04% от общего объема внутреннего валового продукта (ВВП) страны.

"Китайцам наши новые магистрали нужны даже больше, чем нам"

Россия и Китай готовятся подписать в начале мая целый пул экономических соглашений. Что еще интересует китайцев, кроме наших нефти и газа, рассуждал Дмитрий Журавлев, директор Института региональных проблем

— В начале мая ожидается прибытие в Москву представительной китайской делегации для подписания целого пула экономических соглашений и проектов. По какому пути пойдет наше сотрудничество с Китаем?

— Китайцев как минимум интересуют в России новые транспортные пути, и они готовы сотрудничать с нами в области развития транзитной инфраструктуры. Помимо известного проекта строительства трансконтинентальной железнодорожной магистрали Москва—Казань—Пекин, речь идет о развитии Северного морского пути. Не секрет, что в Китае реализуется программа строительства дизельного ледокольного флота именно для проводки судов по Северному морскому пути. О деталях этого проекта им еще предстоит с нами договариваться. Будут ли они впоследствии у нас заказывать атомные ледоколы? Здесь мнения специалистов расходятся.

То есть Россия для Пекина кроме рынков и сырьевой базы представляет собой важный транзитный коридор в Европу. Сейчас для Китая крупнейший торговый партнер — это США. Но такая ситуация опасна не только тем, что Вашингтон может выдвинуть какие-то политические требования к своему партнеру. Сотрудничество с США очень много дает Китаю, но опираясь только на двустороннее сотрудничество, китайская экономика может задохнуться, как человек в старой рубашке, в которой шея уже не помещается. Диверсификация рынков для Китая очень важна. И, конечно, здесь имеется в виду не столько российский рынок, сколько европейский.

— Но ведь до Европы товар еще надо довезти…

— Да, действительно, и здесь тоже важна диверсификация маршрутов. Чем больше возможных путей доставки товара потребителю, тем лучше. Ситуация в Северной Африке и на Ближнем Востоке делает транспортировку товара из Китая в Европу самым коротким и дешевым морским путем, скажем так, не совсем гарантированным. Поэтому и рассматриваются различные проекты железнодорожного и морского транзита через территорию и северные моря РФ. Кроме этого, надо признать, масштабы китайской экономки сегодня ограничены только спросом. Поэтому теоретически Китай может гнать в Европу объемы товаров, сопоставимые с объемами всего европейского производства.

— Звучат прогнозы о двукратном расширении товарооборота между нашими странами в ближайшие годы. За счет чего это может быть достигнуто, кроме увеличения поставок энергоресурсов?

— Во-первых, это продовольствие. Китайцы предпочли бы, конечно, концессии на землю, но по нашим законам это не предусмотрено. Да и в вопросе о концессиях после сахалинской истории мы стали осторожнее. Поэтому остается торговля продовольствием. Но здесь есть специфика: у нас разные традиции потребления. Им нужен рис, а у нас рис выращивается в одном регионе — на Кубани.

Во-вторых, технологии. Несмотря на то, что Китай сделал огромный рынок в области высоких технологий, "рвали" они с гораздо более низких позиций, чем мы. На уровне потребительских технологий у них все в порядке. Но наши технологии в области вооружения, авиации и космоса им очень интересны. Огромный советско-российский опыт в области космических, ядерных, военных технологий нельзя просто украсть. В этой сфере с нами можно только сотрудничать.

В области обрабатывающей промышленности ситуация сложнее. На локальном уровне еще идет какое-то сотрудничество. Но на межгосударственном уровне я не думаю, что их сильно заинтересует то, что мы делаем на своих заводах. Если им что-то будет нужно, они в состоянии все это сделать.

— А почему не развивается инвестиционное сотрудничество?

— Да, инвестиционное сотрудничество между нашими странами идет очень вяло. Китай готов инвестировать в разные отрасли. У них избыток капитала, а современная экономика работает так, что если капитал не используется, то он обесценивается. Но те отрасли, которые им интересны, в частности, добыча углеводородных ресурсов, мы считаем стратегическими и готовы их пустить туда с определенными оговорками. Например, в области нефти и газа мы готовы работать с китайскими инвесторами, но только без допуска их на шельф. И понятно почему. Нефть и газ — это наш главный капитал, если его отдать, то можно всю команду распускать. Для Китая же проблема гарантированных запасов углеводоров — это вопрос стратегический, вопрос выживания.

В военно-техническом сотрудничестве также есть свои условия. Конечно, китайцы хотели бы купить не просто наше вооружение, а интересующие их в этой сфере технологии на корню. Но кто же им даст? Поэтому остаются инвестиции в сельское хозяйство, в транспортные сети. Развитие транспортной инфраструктуры и нам необходимо — у нас большая страна. Но им новые трансграничные транзитные магистрали нужны даже больше, чем нам.

Михаил Хмелев

Китай. Россия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > gudok.ru, 30 апреля 2018 > № 2656639 Дмитрий Журавлев

Сотрудники РЦНК в Минске приняли участие в велопробеге Bike4SDGs

29 апреля в Национальном парке «Беловежская пуща» (Республика Беларусь, Брестская область, д.Каменюки) состоялся завершающий этап велопробега Bike4SDGs в поддержку целей устойчивого развития, организованный Программой развития ООН (ПРООН).

За 6 дней велопробега Bike4SDGs, стартовавшего 24 апреля в г. Гродно, участники- представители национальных министерств, дипломатического корпуса, агентств системы ООН, велосообществ из Польши, Литвы и Беларуси, а также жители Гродненской и Брестской областей, преодолели расстояние почти 300 км.

Сотрудники Представительства приняли участие в финальном заезде по Национальному парку «Беловежская пуща» протяженностью 21 км.

В рамках велопробега организован сплав на каноэ по водному маршруту дистанцией 10 км вниз по реке Лесная, экскурсия по Национальному парку «Беловежская пуща» «Заповедная дубрава», концерт с участием творческих коллективов, полевая кухня и выставка инициатив, реализуемых Программой развития ООН и ее партнерами в Беларуси. Участникам акции вручены специальные медали.

Приветствуя участников велопробега, постоянный координатор ООН/ ПРООН в Республике Беларусь Санака Самарасинха отметил, что завершает свою миссию в Республике Беларусь, а также высказал удовлетворение своей работой в Беларуси. «Конечно, предстоит проделать еще много и продолжить начатые инициативы. Главное, что я оставляю после себя, это вдохновение. Мы знаем, что вы, белорусы, прекрасно можете справиться со всеми вопросами и без иностранной поддержки. Но мы будем рады, если сможем вам как-то помочь и вдохновить", - отметил представитель ПРООН.

Председатель Брестского областного исполнительного комитета Анатолий Васильевич Лис отметил, что в Брестской области реализуется много проектов, связанных с реализацией Целей устойчивого развития, утвержденных Повесткой в области устойчивого развития на период до 2030 года. Это, в частности программы по обеспечению безбарьерной среды, зеленой экономики, охраны экологии и окружающей среды. «Этой акцией мы хотим показать, что не только на словах, но и на деле демонстрируем свою приверженность Целям устойчивого развития. Самое главное, что такое мероприятие вызывает интерес, то, что оно востребовано», - отметил Анатолий Васильевич Лис.

При участии РЦНК в Ташкенте Россия впервые приняла участие на выставке «Expo-Russia 2018» в Узбекистане

В Ташкенте во Дворце творчества молодежи при участии представительства Россотрудничества в Узбекистане проводилась первая выставка российских товаропроизводителей.

В открытии выставки приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Узбекистане Владимир Тюрденев, председатель ТПП Узбекистана Адхам Икрамов, руководитель представительства Россотрудничества в Узбекистане Виктор Шулика, глава Торгового представительства РФ в Узбекистане Андрей Мокроусов, представители региональных ведомств и государственных структур Узбекистана, а также более двухсот представителей российских компаний.

В рамках организованного мероприятия прошла выставка российского образования, в которой приняли участие: Национальный исследовательский университет МИЭТ, Уральский государственный горный университет, Северо-Осетинский государственный университет СОГУ, Астраханский государственный университет, Ижевский государственный технический университет им. М.Т.Калашникова, Волгоградский государственный аграрный университет, Московская государственная художественно-промышленная академия им. С.Г. Строганова.

На выставке «Expo-Russia Uzbekistan 2018» представлены более 140 инновационных перспективных разработок предприятий и научных организаций из различных регионов России, таких как Москва, Саратов, Самара, Тольятти, Челябинск, Златоуст, Миасс, Владимир, Киров, Казань, Санкт-Петербург, Ижевск, Ногинск, Липецк, Череповец, Калининград, Каменск и других.

В ходе мероприятия состоялись тематические круглые столы, презентации регионов России и Узбекистана, B2B-встречи, а также специализированные обучающие семинары о продажах российских товаров в Узбекистане и узбекских товаров в России.

Мероприятие вызвало интерес со стороны представителей государственных структур и ведомств, промышленных предприятий и частного бизнеса.

Выставка послужила очередным вкладом в укрепление гуманитарных и экономических связей между Россией и Узбекистаном.

Академический хор Нижегородского лингвистического университета им. Н.А. Добролюбова выступил в РЦНК в Праге

30 апреля в Хрустальном зале Российского центра науки и культуры в Праге состоялся концерт Академического хора Нижегородского лингвистического университета им. Н.А. Добролюбова. Мероприятие подготовлено и проведено при поддержке представительства Россотрудничества в Чехии.

Хоровой коллектив существует уже 25 лет. За это время он участвовал в различных международных конкурсах и фестивалях, и выступал в Австрии, Германии, Франции, Испании, Венгрии, Польше, Словакии, завоевывая призовые места и гран-при.

В настоящее время коллективом руководит лауреат международных конкурсов Максим Иванов, хормейстер Нарине Дворщенко (Саргсян).

Главной особенностью коллектива —является исполнение песен на самых разных языках мира. В их репертуар входят произведения на многих европейских языках, а также редкие старинные песни разных стран мира.

В программе концерта в Праге прозвучали разнообразные по жанру и настроению музыкальные произведения: русские народные песни «Уж ты зимушка-зима» и «На горе-то калина», хорал современного латвийского композитора Рихарда Дубры «Miserere Mei», комическая песенка популярного французского композитора эпохи Возрождения Пьера Пассеро «Il est bel et bon», немецкая народная песня «Kethen», японская «Сакура» Окумо Тагано, еврейская «Radthalaila» и другие мелодии.

Концерт хорового пения в РЦНК в Праге услышали более 70 зрителей. Высокий профессионализм Академического хора из Нижнего Новгорода и необычная подача, яркое исполнение авангардной и популярной музыки на разных языках вызвали интерес и одобрение публики.

В Пермском регионе Свердловской железной дороги с начала сезона путевых работ обновлено 59 км железнодорожного пути, завершен ремонт на перегонах Кез – Кабалуд, Юг – Кукуштан. По информации пресс-службы магистрали, ремонт пути в регионе начался 1 апреля с участка Иренский – Кунгур.

В настоящее время на перегоне Верещагино – Менделеево идет второй этап работ. На очереди – капитальный ремонт на перегонах Ферма – Мулянка и Лек – Кордон, а также однопутного участка Березники-Сортировочные – Заполье-Уральское.

В Пермском регионе СвЖД уже несколько лет применяется технология непрерывного цикла, когда участок пути закрывают на несколько суток для выполнения полного комплекса работ, а поезда идут по соседнему пути. Таким образом достигается значительная экономия времени и материальных ресурсов, так как работа ведется круглосуточно и не нужно каждый раз подводить к месту технику, а затем вновь освобождать путь для движения поездов. В целях увеличения пропускной способности участков, пассажирские и грузовые поезда курсируют по специально разработанным графикам, позволяющим регулировать движение и не допускать сбоев в перевозочной работе.

В летнем (самом масштабном) этапе ремонтно-путевой кампании в Прикамье принимают участие свыше 200 работников железнодорожных предприятий, задействованы две (с июля - три) путевые машинные станции, около 30 единиц техники, механизированные комплексы. Всего в текущем году всеми видами ремонта в Пермском крае планируется обновить 232,4 км пути, заменить 91 комплект стрелочных переводов.

Эти меры позволят повысить надежность объектов инфраструктурного комплекса железной дороги и увеличить скорость движения поездов на отремонтированных участках: пассажирских до 100 км в час, грузовых – до 80 км в час.

Ирина Таранец

Ярославль митингует против ввоза московского мусора

Активисты считают, что прошедший митинг — не последний в городе, если власти не откажутся от ввоза в город столичного мусора

В Ярославле прошел митинг против ввоза мусора из Москвы. Это не первая акция подобного рода в Ярославле. А если власти не откажутся от ввоза в город столичного мусора, то она будет не последняя, уверена общественный активист Елена Лекиашвили.

«Сейчас очень активно едут машины, грузовики, очень большое количество. Мы выставили на сутки дежурство с девяти утра до девяти утра по три часа дежурных, которые подсчитывали. Мы насчитали 23 машины с прицепом. Это порядка 600 тонн. Сначала буквально случайно появилась информация в соцсетях о том, что замечены грузовики из Москвы, и сразу наши власти начали говорить, что нет, ничего такого не происходит. Через какое-то время было такое молчание, потом губернатор выступил с сообщением о том, что готовится соглашение между правительством Ярославской области и Москвой. Город реально поднялся. Город очень взволнован, переживает. Большое количество появилось таких экологических активистов, которые, наверное, никогда бы в жизни не подумали, что такое возможно. Начали дежурить у полигона, начали считать машины, начали ловить власть на лжи о том, что они говорят, что мусор не ввозят, потом говорят, что ввозится. Митинг был не в центре города в этот раз, а в одном из спальных районов, который ближе всего к свалке. Пришло не меньше 500 человек, это для районного события очень много. Не припомню такого, чтобы такое происходило в Дзержинском районе города Ярославль. Полиция вела себя адекватно. Никаких задержаний не было. Мы выдвинули требования против ввоза мусора и настаиваем на своей позиции».

Правительство Ярославской области заявило, что московского мусора будут ввозить в Ярославль не более 320 тонн в сутки. Активисты утверждают, что уже сейчас это количество превышается вдвое.

Недавно журналисты «Новой газеты»обнаружили, что оператором по вывозу московского мусора в Ярославль занимается компания «Хартия», мажоритарным акционером которой является сын генпрокурора — Игорь Чайка.

«Итальянскую» виллу в Сокольниках признали памятником архитектуры

Здание на территории парка «Сокольники» признано выявленным объектом культурного наследия, сообщил руководитель Департамента культурного наследия Москвы Алексей Емельянов.

Он пояснил, что это дача, принадлежавшая семье водочных магнатов Смирновых. Дом построен в 1915 году по проекту архитектора Дмитрия Маркова. Сейчас его адрес: ул. Большая Оленья, д. 15, стр. 1.

«На этом участке когда-то располагался целый дачный ансамбль, созданный архитектором Дмитрием Марковым в 1914-1915 годах для промышленников Смирновых, но до наших дней лучше всего сохранился главный дом. Это редкий пример загородного дома, построенного наподобие итальянской виллы, сохранивший исторические элементы интерьеров в стиле неоклассики», – сказал А. Емельянов, передает портал mos.ru.

Несмотря на незначительные перестройки ХХ века, до наших дней дошли все основные ценностные характеристики 1914 года. В главном зале на первом этаже сохранились обрамления дверей, колонны и пилястры коринфского ордера, а в бывшей столовой – кессонный потолок.

Полностью «дожило» до сегодняшнего дня литое с деревянными перилами ограждение лестничных маршей.

Изначально дача принадлежала российскому предпринимателю Владимиру Смирнову, сыну Петра Арсеньевича Смирнова, известного как водочный король Российской империи.

Владимир Смирнов эмигрировал после революции 1917 года, а в 1920 году в Константинополе воссоздал производство знаменитой водки.

С 1937 года в доме на Большой Оленьей улице находился узел связи Народного комиссариата обороны СССР, с 1939-го – узел связи Генштаба Красной армии. В XX веке было частично утрачено оформление фасада, а также открытые террасы с северной и восточной стороны здания.

Глава Мосгорнаследия отметил, что дом Смирновых – не единственный образец дачной застройки конца XIX – начала ХХ века в районе парка «Сокольники»: под охрану государства взято несколько бывших купеческих дач.

Важно, что большинство этих строений находятся в хорошем состоянии и сохраняют свой уникальный облик.

Выявленный объект культурного наследия находится под охраной государства. Его нельзя снести или изменить его исторический облик. Любые реставрационные или ремонтные работы проводятся только под контролем Департамента культурного наследия города Москвы и после согласования с ним.

В будущем дом могут включить в список объектов культурного наследия – для принятия этого решения проведут историко-культурную экспертизу.

В Москве регулярно пополняется список выявленных объектов культурного наследия. Например, в начале апреля в их число вошел комплекс зданий Немецкого рынка XIX – начала XX века на ул. Фридриха Энгельса. Это образец типичной торговой застройки позапрошлого столетия. В январе статус объекта культурного наследия получил доходный дом адвоката Федора Плевако. Здание на Новинском бульваре, д. 18а является образцом северного модерна.

Фасад украшают панно из майолики (разновидность керамики), а также изразцы, выполненные по эскизам Михаила Врубеля.

Керамическая плитка была изготовлена в Абрамцевской гончарной мастерской, принадлежащей меценату и промышленнику Савве Мамонтову (1841–1918).

Почему перспективные научные разработки в Нижнем Новгороде не всегда внедряются в производство

Технологический прорыв Президент России Владимир Путин назвал одной из главных задач на ближайшие годы. И вроде бы для этого все условия есть. Наука не стоит на месте. И в Нижегородской области за последние годы было немало достижений и разработок мирового уровня. Но в то же время инноваций, созданных на основе их исследований в промышленности, кот наплакал. В чём причина этого парадокса? Попробуем разобраться с помощью экспертов, знающих проблему изнутри.

Образец университет сделает. Серию – нет

Нижегородский госуниверситет им. Н. И. Лобачевского по праву считается одним из ведущих научных учреждений России. Здесь есть признанные не только в нашей стране, но и за рубежом научные школы. Университет входит в топ-300 в мире по физике, развиваются нейробиология, химия, информационные технологии.

Здесь даже работает собственный научно-производственный центр. В своё время в университете не дали разрушить мастерские. А средства, полученные на выигранный по постановлению Правительства РФ № 219 грант (на поддержку инфраструктуры), потратили на приобретение станков. К тому же в прошлом году университет выиграл ещё один грант, и на его средства открыл инжиниринговый центр. Так что сейчас все условия для создания опытных промышленно-научных образцов здесь есть.

– Но одного этого мало, – утверждает ректор ННГУ им. Н. И. Лобачевского Евгений Чупрунов. – Нужны места, где будет осуществляться переход от науки к производству. Это технопарки, индустриальные парки и так далее. У нас в университете это центр инновационного развития. Сейчас туда вселились первые пятнадцать резидентов. Уже через два года они выдадут новую, по-настоящему инновационную продукцию.

А вот дальше, чтобы запустить разработки в серию, нужно либо прямое участие государства, некие госзаказы, либо подключение частного бизнеса, заинтересованного в выходе на рынок нового продукта. Это уже сфера деятельности не науки, а других структур.

И вообще, уточнил ректор, люди, которые могут заниматься фундаментальной наукой и думать о том, как можно применить результаты исследований, чрезвычайно редки. Чаще в коллективе кто-то ведёт научную работу, кто-то воплощает результаты этой работы в «железе». Второе – наука на коленке не делается. Нужно оборудование, вычислительные мощности для фундаменталки. А для внедрения – кадры, программное обеспечения, станки… То есть в идеале научная организация должна иметь возможность изготовить образец, который представит производственникам. Мы, ННГУ, такое можем. Но если какого-то звена цепочки не будет, ничего не получится.

Учёные предпринимателей не заменят

Действительно, в тех сферах, где научные разработки обеспечиваются госзаказами, в том числе оборонными, учёные не жалуются на невостребованность со стороны промышленности. Госструктуры проявляют живой интерес не только к некоторым исследованиям сотрудников университета Лобачевского, но и к работам специалистов института прикладной физики Российской академии наук.

По идее, академическая структура должна передавать проводимые на основе собственных фундаментальных исследований прикладные, опытно-конструкторские работы коллегам из отраслевых институтов. Но что делать, если отраслевой науки в нашей стране после «лихих 90-х» осталось, мягко говоря, очень мало? Учёные ИПФ РАН вынуждены сами проводить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР), прикладные исследования… Пожалуй, наиболее показательный пример деятельности в этом направлении – создание при ИПФ РАН научно-производственного предприятия (НПП) «Гиком». Ныне «Гиком» является мировым лидером в производстве гиротронов – ускорителей элементарных частиц, используемых в установках термоядерного синтеза. Но под каждое направление создавать НПП академический институт не может.

– Конечно, у нас сохраняются контакты с производством, по нашим разработкам создаётся немало новой продукции в тех сферах, где есть прямое государственное участие, – говорит научный руководитель института прикладной физики РАН академик Александр Литвак. – Это медицина, космос, атомная промышленность… Но активности частного бизнеса, его заинтересованности в инновациях это не заменит.

Разрыв между фундаментальной наукой и производством в нашей стране действительно существует, признал академик. В развитых странах фундаментальную науку финансирует государство, а дальше – дело за бизнесом, он занимается изготовлением опытных образцов, налаживанием серийного производства…

У нас в России предприниматели не настолько заинтересованы в инновациях, чтобы финансировать стадию опытно-конструкторских работ. Они не уверены в результате этих работ, а рисковать, как коллеги — венчурные капиталисты на Западе, не хотят. Главное, чем занимается крупный бизнес в России, – добыча полезных ископаемых. Там инновации не особо нужны.

Кроме того, бизнес должен иметь свободные средства, чтобы вкладывать их в новые разработки. Ещё одна проблема – наша налоговая, фискальная система не поощряет предпринимателей заниматься этими вопросами.

Кредитная история

Так что же бизнес? Он бы и рад заняться инновациями, но… Непростую ситуацию поясняет заместитель генерального директора Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей Александр Аносов:

– Наука действительно у нас бежит впереди, промышленность за ней не поспевает. С другой стороны, крупные предприятия оборонно-промышленного комплекса, составляющие немалую долю от региональной обработки, имеют узкоспециализированный заказ, они хорошо знают, что и когда им понадобится. Необходимое оборудование они покупают за рубежом, а технологии ОПК засекречены, они могут работать с академической и вузовской наукой далеко не по всем направлениям.

Если же взять малый и средний бизнес – им нужно выживать здесь и сейчас, не до инноваций, нацеленных в завтрашний день.

– Почему же так получается? – интересуемся мы.

– Во-первых, нет дешёвых и длинных денег для развития инноваций, – объясняет Александр Аносов. – Например, только 12 % средств, затраченных нижегородскими предприятиями на модернизацию, составляют банковские кредиты. Остальное произведено за собственный счёт. Так инновации на Западе не делаются, там работает кредитный механизм.

Вот и получается, что инновационная активность в 70 % российских регионов составляет менее 10 %. В Бельгии, Германии этот показатель около 70 %.

А, скажем, в Объединенных Арабских Эмиратах часть нефтяных доходов откладывается в специальный фонд, который идёт на внедрение научных разработок в производство. У нас такого нет.

Второй момент касается налогообложения. Затраты на НИОКР относятся на прибыль, а не на себестоимость продукции. Получается, что заниматься опытно-конструкторскими работами предприятиям невыгодно.

Третье. Скажем, у малой фирмы есть какая-то интересная идея, которую она намеревается реализовать в производстве. За рубежом существует механизм оценки идеи и выдачи под залог этой идеи кредитов. Занимаются таким делом сами банки. У нас же нет методики оценки интеллектуальной собственности.

…Однако, несмотря на все эти проблемы, у научно-промышленных разработок есть перспективы. Связаны ониа с задачей диверсификации производства ОПК, поставленной Президентом России. Это и есть точка соприкосновения оборонки и научных организаций. Оборонные предприятия за счёт собственных средств, а они немалые, смогут налаживать производство новых изделий гражданского назначения на основе разработок наших НИИ и вузов.

Так что есть шанс, что в ближайшие годы разрыв между наукой и производством будет решительно сокращаться.

Евгений Спирин, Нижегородская правда

Выручка ПАО «РусГидро» по российским стандартам финансовой отчетности за I квартал 2018 года увеличилась на 45% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года и составила 40 млрд рублей.

Рост выручки обусловлен применением с 1 июля 2017 года надбавки к цене на мощность в I и II ценовых зонах, установленной в целях реализации механизма выравнивания конечных тарифов на Дальнем Востоке[1], а также высокими показателями выработки (+7,4%) электроэнергии ГЭС ПАО «РусГидро» в 1 квартале 2018 года на фоне повышенного притока воды, в частности в водохранилища Волжско-Камского каскада.

Валовая прибыль ПАО «РусГидро» увеличилась на 14% до 16,6 млрд рублей. Показатель EBITDA увеличился на 11% и составил 20,7 млрд рублей.

Чистая прибыль составила 12 млрд рублей (-11% к I кварталу 2017 года). При этом скорректированная на неденежные статьи чистая прибыль составила 11,8 млрд рублей, что на 6% выше аналогичного показателя прошлого года.

Общая величина активов ПАО «РусГидро» по состоянию на 31 марта 2018 года составила 990,7 млрд рублей, что на 1% превышает величину активов по состоянию на 31 декабря 2017 г. Собственный капитал компании за I квартал 2018 года вырос на 1% до 837,7 млрд рублей.

Общий объем обязательств ПАО «РусГидро» за квартал снизился на 3% до 152,9 млрд рублей. Кредитный портфель снизился на 8% по сравнению с показателем на 31 декабря 2017 года – с 122 млрд рублей до 112,4 млрд рублей.

На Саратовской ТЭЦ-5 энергетики «Т Плюс» совместно с министерством строительства и ЖКХ Саратовской области подвели итоги отопительного сезона 2017-2018 гг. и рассказали о планах по подготовке генерирующего и теплосетевого комплекса в Саратове, Энгельсе и Балаково к предстоящему осенне-зимнему периоду.

Спикерами мероприятия стали директор филиала Александр Шудегов и профильный министр Дмитрий Тепин.

Подводя итоги отопительного сезона 2017-2018 гг., Александр Шудегов сообщил, что проведенная в прошлом году летняя ремонтная кампания позволила снизить количество технологических нарушений на оборудовании. Сократился срок выполнения ремонтных работ на тепловых сетях в случае выявления повреждений. Кроме того, руководитель филиала обратил особое внимание на подготовку внутридомовых инженерных коммуникаций жилых домов. Значительный рост содержания оксида железа в сетевой воде, как это было при вхождении в ОЗП, свидетельствует о некачественной подготовке коммуникаций теплоснабжения в зоне ответственности управляющих организаций.

Александр Шудегов также поделился планами летнего ремонта и технического перевооружения на тепловых станциях и сетях. Общая сумма финансирования ремонтной программы в целом по филиалу превысит 1,5 млрд рублей.

В частности, на объектах большой генерации будут проведены текущие, средние и капитальные ремонты. В рамках комплексной ремонтной программы будет проведено техническое перевооружение котельной по ул. Гвардейская, 1А с установкой «Блочномодульной котельной»; ПЭН-500 (питательный электронасос) Балаковской ТЭЦ-4; подпиточной установки ст. № 3 Саратовской ГРЭС; теплофикационной установки Саратовской ГРЭС.

В этом году продолжится реализация программы реконструкции тепловых сетей. В Саратове, Энгельсе и Балаково будет заменено 33,5 км тепловых сетей. Крупнейшими объектами по перекладке трубопроводов в Саратове станут: тепломагистраль №3 от Саратовской ГРЭС диаметром 630 мм по ул. Бахметьевская (между ул. Горького и Чапаева) – 1,3 км; тепломагистраль №1 от Саратовской ТЭЦ-5 диаметром 1220 мм по ул. Авиационная (между ул. Черниговская и Гомельская) – 460 м; тепломагистраль №2 от Саратовской ТЭЦ-5 диаметром 1020 мм по ул. Соколовая (между ул. Крайняя и 6-й Мурманский проезд) – 494 м.

В Балаково запланировано техническое перевооружение тепломагистрали от Балаковской ТЭЦ-4 диаметром 600 мм по ул. Вокзальная (первый участок – вдоль 4-го микрорайона с переходом через улицу Комарова. Второй – вдоль 1-го микрорайона от парка до СОШ № 5) с заменой 1,97 км и тепломагистрали от Балаковской ТЭЦ-4 диаметром 500 мм по ул. Трнавская (вдоль 5 и 6 мкр.) - 870 м.

В Энгельсе пройдет техническое перевооружение тепломагистрали от Энгельсской ТЭЦ-3 диаметром 630 мм по ул. Полтавская (между ул. Космонавтов и пр. Строителей).

В целом старт работ в рамках программы по перекладке магистральных трубопроводов запланирован на июнь и июль.

В завершение мероприятия для журналистов была проведена экскурсия в котлотурбинный цех Саратовской ТЭЦ-5.

В Нижнем Новгороде завершилась реконструкция вокзала

Вокзальный комплекс стал одним из самых комфортабельных и современных в России

Железнодорожный вокзал Нижний Новгород 28 апреля открыт после реконструкции, проведенной к чемпионату мира по футболу.

В торжественной церемонии открытия вокзального комплекса приняли участие начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Виталий Вотолевский, начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун и исполняющий обязанности губернатора Нижегородской области Глеб Никитин.

В ходе работ по реконструкции на вокзале было задействовано более 200 строителей, а общая площадь, на которой проводилась модернизация здания, составила более 10 тыс. кв. м.

По итогам реконструкции площадь вокзала увеличилась на 1200 кв. м, были обновлены все инженерные сети, в частности, вентиляция, освещение, теплоснабжение. По всей площади установлены светодиодные осветители. В здании вокзала построен второй этаж, где открыты два новых зала ожидания, детская игровая площадка и торговая зона. Обновлены напольное покрытие, интерьеры, кресла и все витражи на 42 окнах.

Открыт новый зал повышенной комфортности, отремонтированы все санитарные комнаты вокзала. Полностью модернизированы пассажирские платформы № 1, № 2 и № 3.

Начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Виталий Вотолевский на церемонии открытия напомнил, что холдинг «Российские железные дороги» в рекордные сроки осуществил строительство нового вокзала. «Сегодня мы открыли один из лучших вокзалов нашей страны. Особо хочу отметить, что все 2 года реконструкции вокзал продолжал обслуживать пассажиров», – отметил он.

«Нижегородский вокзал мы, по сути, построили заново. Кроме мозаичного панно и исторических элементов стен, здесь все новое», — сообщил начальник дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Виталий Вотолевский. «На этом вокзале мы применили все новинки, которые ОАО «РЖД» использует в последние 2−3 года. Например, кассовый зал открытого типа, таких у нас всего три по стране, есть электронная очередь. Второй этаж полностью переделан, с новыми залами ожидания, с учетом эскалаторов туда удобно добираться, работают лифты для маломобильных граждан. На вокзале действует ЦСИ (центральная система информирования). Это не только статическая и динамическая система навигации, но и программно-аппаратный комплекс, который позволяет выводить надписи на 2 языках. Работает единая система управления системами жизнеобеспечения. Установлены новые кресла, дополнительные камеры хранения, их количество увеличилось в два раза (до 200). Также есть комната матери и ребенка», — приводит слова Виталия Вотолевского пресс-служба правительства Нижегородской области.

Начальник Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» — Анатолий Лесун в свою очередь поблагодарил жителей Нижнего Новгорода и гостей города за терпение в связи с вынужденными неудобствами, возникшими при проведении реконструкции вокзального комплекса.. «Сегодняшняя задача — это увеличение количества скоростных поездов. Дополнительные 67 поездов будут работать для перевозки болельщиков в период проведения чемпионата мира. Самое главное, что созданы комфортные условия для пассажиров и приняты все необходимые меры по обеспечению транспортной безопасности», — подчеркнул Анатолий Лесун.

В ходе реконструкции на вокзале Нижнего Новгорода установлена новая система «Умный вокзал», которая позволяет в автоматическом режиме круглосуточно контролировать работу основных систем жизнеобеспечения: вентиляцию, кондиционирование, освещение, отопление и др. Электронные табло и голосовые объявления теперь работают в автоматическом режиме, а объявления диктора звучат в автоматическом режиме на двух языках (русском и английском). Также на вокзале работает бесплатный Wi-Fi и установлены терминалы для зарядки мобильных устройств.

Для маломобильных пассажиров маршрут передвижения по вокзалу продуман до мелочей. Основные пути движения маломобильных граждан обозначены тактильными плитами, в здании установлено 5 пассажирских лифтов, 2 эскалатора и 5 пандусов с металлическими ограждениями и поручнями. Перед дверными проемами и лестничными маршами предусмотрены предупредительные тактильные указатели.

В рамках обеспечения транспортной безопасности на вокзале установлено 470 камер видеонаблюдения. Также во время проведения матчей чемпионата мира по футболу количество специалистов на досмотровом оборудовании будет увеличено с 14 до 18, при этом общая пропускная способность досмотрового комплекса составит более 7 тыс. человек в час.

По словам исполняющего обязанности губернатора региона Глеба Никитина, особого внимания заслуживают новейшие технологии, внедренные на вокзале, удобство для передвижения маломобильных пассажиров, а также соблюдение норм транспортной безопасности.

«Впечатления прекрасные: простор, свет, очень красиво вокруг, но самое главное даже не внешний вид, а функциональность», — отметил Глеб Никитин. «Увеличена пропускная способность вокзала по пассажиропотоку более чем на 30%, залы ожидания расширены в 3 раза, пропускная способность касс — в 3,5 раза. Крайне важно, что везде есть условия для маломобильных граждан: пандусы, лифты. Есть уверенность, что даже при пиковой загрузке вокзала люди будут чувствовать себя комфортно. Особо хотел бы отметить работу над безопасностью: количество камер наблюдения увеличено в 7,5 раз, не осталось «белых пятен» на территории вокзала. Всех нижегородцев можно поздравить с введением в строй очередного объекта наследия чемпионата мира по футболу. У нас есть прекрасный аэропорт, теперь есть и прекрасный железнодорожный вокзал», — заявил глава региона.

Как уже сообщал Gudok.ru, накануне, 27 апреля, генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург в режиме видеоконференции провел совещание о готовности российских железных дорог к перевозкам во время чемпионата мира по футболу.

Глава компании также оценил результаты работ по реконструкции и благоустройству Московского вокзала Санкт-Петербурга.

ОАО «Российские железные дороги» завершает строительные работы по подготовке вокзальных комплексов в 11 городах, принимающих матчи мирового первенства. Общий объем инвестиций составит порядка 8,6 млрд рублей.

Комплекс строительных работ завершен на вокзалах в Самаре и Екатеринбурге, введены в эксплуатацию после проведенной реконструкции вокзалы Калининград и Ростов-на-Дону. На пяти вокзальных комплексах Санкт-Петербурга на текущий момент завершаются монтаж и настройка оборудования. На вокзалах Саранск и Рузаевка завершается благоустройство прилегающей территории, парковок и газонов.

Ученики и выпускники из разных стран мира примут участие в торжествах по случаю юбилея «Интердома»

1 мая юбилей отметит Интернациональный детский дом города Иваново («Интердом» имени Е.Д. Стасовой).

Юбилейные торжества по этому случаю пройдут в Иваново и в Москве 1,2 и 5 мая. По традиции в них примут участие более 300 выпускников «Интердома» из разных стран мира, а также дети, которые обучаются в нём сегодня.

За время своего существования Интернациональный детский дом выпустил более 4 тысяч воспитанников из 85 стран мира.

«Интердом» имени Е.Д. Стасовой является уникальным не только в России, но и во всём мире. За свои успехи в образовании и воспитании детей разных национальностей, попавших в сложную жизненную ситуацию, в 1978 году Интернациональный детский дом был награждён орденом Дружбы народов, а в 1984 году – орденом Народной Республики Болгария 1-й степени и «Звездой дружбы народов» Германской Демократической Республики.

Справочно

1 мая 1930 года ивановские рабочие-члены Международной организации помощи борцам Революции предложили построить в Иваново первый интернациональный детский дом. Интернациональный детский дом для детей политических заключённых, детей антифашистов, погибших или находившихся в подполье, был основан в 1933 году.

В разные годы в школе воспитывались дети Иосифа Броз Тито (Югославия), Мао Цзедуна и Джу Де (Китай), Хильберто Виейра (Колумбия), Долорес Ибаррури (Испания), Пальмиро Тольятти (Италия), Драгойчева и Каменева, Касабовой и Карастояновой (Болгария), Амилкара Кабрала (Гвинея Бисау) и многих других политических и общественных деятелей.

В годы Великой Отечественной войны в детском доме воспитывалось 300 детей, среди которых были дети из оккупированных фашистами территорий, в том числе блокадного Ленинграда. Более 50 воспитанников школы-интерната ушли на фронт, 17 из них погибли на разных фронтах, защищая свою вторую Родину.

В 1960-90-х годах в школу-интернат в основном поступали дети из зон межнациональных конфликтов, экологических бедствий, военных действий из разных частей света.

Башкирские аграрии пересеют яровыми до 15% площади из-за гибели озимых

Площадь пересева яровыми в Башкирии из-за гибели озимых после малоснежной зимы составит более 60 тыс. га, или до 15% от засеянного поля, сообщил заместитель министра сельского хозяйства республики Ирик Сураков журналистам в субботу.

"Под озимые культуры под урожай 2018 года было засеяно 457 тысяч гектаров. Прогнозируем, что определенная часть - более 60 тысяч гектаров - подлежит пересеву, прогнозируется гибель озимых, но это - не более 14-15%, (то есть - ИФ) в пределах нормы", - сказал он.

Ранее со ссылкой на данные регионального Минсельхоза сообщалось, что в республике в плохом состоянии находятся 22 тыс. га посевов озимой ржи, 37 тыс. га - озимой пшеницы, 3 тыс. га - озимой тритикале.

Трамплин и хай-тек: какой будет станция Карачарово

Железнодорожная станция Карачарово получит новый архитектурный облик. Здесь будут стеклянные вестибюли и белая кровля, напоминающая трамплин. Строящуюся станцию Карачарово называют мини-вокзалом столицы, так как этот пункт станет конечным и начальным на маршрутах электричек четырех направлений. После завершения строительства Карачарово войдет в состав ТПУ «Рязанское», который свяжет метро, МЦК и пригородные поезда.

Железнодорожную станцию Карачарово на Горьковском направлении построят в стиле хай-тек. Дизайн станции утвержден в Москомархитектуре. Его отличительной особенностью станет обилие стекла, металла, а основными цветами в оформлении станут белый и оранжевый. В такой же гамме выполнен дизайн станции Московского центрального кольца (МЦК) Нижегородская, с которой Карачарово свяжет переход по принципу «сухие ноги». Общая площадь станции Карачарово составит более трех тысяч квадратных метров.

«Вестибюли новой железнодорожной станции Карачарово будут полностью прозрачными. Стеклянные павильоны накроет необычного вида крыша. Она будет повторять форму трамплина как символа скорости и движения», — рассказал главный архитектор города Москвы Сергей Кузнецов.

Строящуюся станцию Карачарово называют мини-вокзалом столицы, так как этот пункт станет конечным и начальным на маршрутах электричек четырех направлений: Горьковского, Курского, Казанского и частично Рижского. После завершения строительства Карачарово войдет в состав транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Рязанское», который свяжет метро, МЦК и пригородные поезда.

Согласно проекту на станции будет пять пассажирских платформ, 10 сквозных путей для пригородных электричек и скоростных поездов, а также два тупиковых. Платформы построят удлиненными, чтобы смогли останавливаться 14-вагонные электропоезда пригородного сообщения, а также поезда дальнего следования. С пригородных поездов пассажиры смогут пересаживаться на МЦК. Новая железнодорожная станция будет вплотную примыкать к станции МЦК Нижегородская. Переход между станцией Карачарово и Московским центральным кольцом будет построен по принципу «сухие ноги». Строительство новой железнодорожной станции планируется завершить до конца года.

Станция Карачарово войдет в состав крупнейшего в Европе транспортно-пересадочного узла «Рязанское». Он свяжет Кожуховскую линию метро, Большую кольцевую линию, Московское центральное кольцо и наземный общественный транспорт. Предполагается, что пассажиропоток ТПУ «Рязанское» в часы пик будет составлять около 110 тысяч человек в час и 600 тысяч пассажиров в день. В составе ТПУ планируется построить подземный паркинг, торговый комплекс с торговыми галереями, ресторанами и кафе площадью 14 тысяч квадратных метров, а также высотное офисное здание и апартаменты. Строительство ТПУ «Рязанское» планируется завершить к 2022 году.

Первое в 2018 году уголовное дело по факту картеля направлено в суд. В результате антимонопольного расследования заместитель Министра здравоохранения Самарской области отстранен от должности

Самарское УФАС вынесло постановления о наложении штрафов на ООО "Современные медицинские технологии", ООО "ДжиИ Хэлскеа" и ООО "Медсимвол". Общая сумма штрафов составила около 31 млн рублей.

Материалы дела антимонопольный ведомство передало в Следственное Управление СК РФ по Самарской области, которое возбудило дело по ст. 178, 204, 286 УК РФ. В настоящее время Следственный орган направил уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением в суд.

Арбитражный суд Самарской области отказал в удовлетворении заявленных требований ООО «СМТ», ООО «Джии Хэлскеа» и Министерству здравоохранения Самарской области, тем самым поддержав позицию антимонопольного ведомства.

Напомним, в феврале 2017 года Самарское УФАС признало ООО «СМТ», ООО «Медсимвол» и ООО «ЦЭХ-Здоровье» нарушившими п. 2 ч. 1 ст. 11 Закона о защите конкуренции. Организации заключили ограничивающее конкуренцию соглашение, которое привело к поддержанию цен на торгах.

Также комиссия выявила, что между ООО «ЦЭХ-Здоровье», ООО «СМТ», Министерством здравоохранения Самарской области и между ООО «ДжиИ Хэлскеа», ООО «СМТ», Министерством здравоохранения Самарской области были заключены ограничивающие конкуренцию соглашения. Это привело к ограничению конкуренции на рынке выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту дорогостоящего медицинского оборудования, установленного в государственных бюджетных учреждениях здравоохранения Самарской области. Данными действиями организации нарушили ст. 16 Закона о защите конкуренции.

Кроме того, Самарское УФАС выявило в действиях ООО «СМТ» и ГБУЗ «СОКБ им. В.Д. Середавина» нарушение п. 1 ч. 1 ст. 17 Закона о защите конкуренции. Компании заключили соглашение, которое могло привести к ограничению конкуренции. Организации совместно участвовали в открытом аукционе. В марте 2016 года 23 медицинские учреждения подписали соглашение о проведении совместных торгов. Организатором данной закупки выступало - ГБУЗ «Самарская областная клиническая больница им. В.Д. Середавина», а уполномоченным органом – Главное управление организации торгов Самарской области.

В апреле 2016 года на электронной площадке было опубликовано извещение проведении открытого аукциона на выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту дорогостоящего медицинского оборудования. Начальная (максимальная) цена контракта составила 786,022 млн рублей. При этом общая начальная (максимальная) цена контракта была 4,36 млрд рублей.

Аукцион выиграло ООО «СМТ», а начальная (максимальная) цена контрактов снизилась на 2,5% от общей стоимости.

Антимонопольное ведомство выявило, что в случае участия иных хозяйствующих субъектов в аукционе, падение начальной максимальной цены контракта могло бы составить до 30% при сохранении для победителя торгов приемлемого уровня рентабельности.

Как установило Самарское УФАС, представители ООО «ДжиИ Хэлскеа», ООО «СМТ» и Министерства здравоохранения Самарской области на протяжении длительного периода активно взаимодействовали по вопросам, связанным с подготовкой аукционной документации и технического задания, а также разъяснений положений аукционной документации (до и после публикации извещения о проведении аукциона).

Профосмотры «годовичков» в поликлиниках Перми теперь занимают не больше двух часов

По поручению министра с апреля во всех детских поликлиниках города Перми заработала новая система профилактических осмотров детей, которым исполнился 1 год.

Для проведения профилактического медицинского осмотра «годовичков» в детских поликлиниках теперь выделено отдельное время и место. За 2 часа детей осматривают невролог, детский хирург, оториноларинголог, травматолог-ортопед, педиатр, проводится забор общеклинических анализов крови и мочи, электрокардиографическое исследование.

Если раньше осмотры всех необходимых специалистов и прохождение исследований могли занять у родителей несколько дней (а то и недель) и им приходилось несколько раз приходить в поликлинику, то сейчас все осмотры занимают не более двух часов и проходят в рамках одного визита.

Запись на профилактические осмотры специалисты поликлиник проводят согласно спискам прикрепленного детского населения и по телефону оповещают о доступных датах родителей или законных представителей ребенка.

Дмитрий Матвеев, министр здравоохранения Пермского края:

— Детское здравоохранение — один из главных приоритетов краевой системы здравоохранения и находится на личном контроле губернатора. Прежняя схема профосмотра занимала объективно очень много времени и была неудобна ни пациентам, ни врачам, поэтому мы решили ее пересмотреть и перестроить процесс. На первом этапе новая схема профосмотров будет работать только в городе Перми, в ближайших планах транслировать этот опыт на все крупнейшие города края — Березники, Чайковский, Соликамск. Осмотры трехлетних детей с точки зрения организации процесса проходят очень похоже, поэтому следующий шаг к упрощению профосмотров — это добиться такого же компактного процесса по трехлетним детям.

В разы сократить время осмотра «годовичков» стало возможно благодаря организации в детских поликлиниках принципов бережливого производства в рамках проекта «Новая поликлиника».

Состоялась первая региональная конференция «Здоровый образ жизни – веление времени»

Ее участники и все желающие смогли пройти скрининговое обследование здоровья

Сегодня в ГУК «Областная универсальная научная библииотека» прошла конференция «Здоровый образ жизни – веление времени», организованная Общественной палатой Саратовской области совместно с региональным министерством здравоохранения.

Участники встречи – заместитель Председателя Правительства Саратовской области, члены Общественной палаты, регионального министерства здравоохранения, представители СГМУ им. В.И. Разумовского, Саратовской областной думы, медицинского сообщества. В ходе конференции обсуждали вопросы диспансеризации, работы центров здоровья, важности регулярного прохождения профилактических медицинских осмотров, отказа от вредных привычек, диетологии, правильного и спортивного питания, пользу физической активности.

Принимавшая участие в работе конференции заместитель Председателя Правительства области Валентина Гречушкина отметила, что в послании Президента Владимира Путина сказано о необходимости увеличивать продолжительность жизни, заниматься профилактикой, внедрять новые технологии и все это должно быть доступно пациентам. «К тому же, сейчас идет десятилетие детства и нужно заниматься здоровьем детей и внуков. Мы должны воспитывать в них правильное отношение к своему здоровью», – подчеркнула зампред.

Председатель Общественной палаты Саратовской области Александр Ландо призвал всех регулярно проходить профилактические осмотры, посещать центры здоровья, внимательно относится и беречь свое здоровье, отказаться, наконец, от вредных привычек.

В рамках профилактической акции «Островок здоровья» все желающие смогли пройти комплексное профилактическое обследование организма. Специалисты центра здоровья Саратовского областного центра медицинской профилактики измерили уровень холестерина и глюкозы крови; артериальное и внутриглазное давление, частоту сердечных сокращений; провели компьютерную диагностику сердца на аппарате кардиовизор; измерили рост, вес, определили индекс массы тела, уровень концентрации угарного газа в выдыхаемом воздухе, параметры водного, белкового, жирового обмена, метаболических нарушений, диагностику функциональных нарушений внешнего дыхания. По результатам исследований каждый обследуемый получил заключение о базовых показателях своего здоровья и информационные буклеты по профилактике хронических неинфекционных заболеваний, здоровому образу жизни.

«Здоровье – не просто великое благо, оно должно стать для каждого человека стилем жизни, традицией, культурой. Быть здоровым модно и престижно. Крепкое здоровье, поддерживаемое и укрепляемое самим человеком, позволит ему прожить долгую и полную радостей жизнь», - обратились к присутствующим специалисты центра здоровья.

Для участников конференции и гостей также была организована фотовыставка «Я выбираю здоровье», тематическая выставка плакатов «Здоровье нужно беречь», а также представлены художественные работы на тему «Здоровое увлечение как лечение» и литературно-художественные композиции. Российский чемпион по кикбоксингу Даци Дациев провел зарядку для участников конференции.

"Стрела" долетела до "ЭР-Телекома"

Анна Устинова

АО "ЭР-Телеком Холдинг" (бренд "Дом.ru") закрыло сделку по приобретению всех 12 активов компании "Стрела Телеком" в Иркутской, Томской и Ульяновской областях, а также в Хабаровском крае и Республике Бурятия. По подсчетам аналитиков, покупка принесет "ЭР-Телекому" самое сильное укрепление позиций на рынке широкополосного доступа в интернет (ШПД) в Томске. Приобретение четырех компаний - ООО "Томтел", ООО "Городские интернет сети", ООО "Томтелеком", ООО "Томсвязьинвест" позволит "ЭР-Телекому" занять более 43% рынка ШПД в Томске.

В состав "ЭР-Телекома" вошли все активы "Стрелы Телекома" в Иркутске (ООО "АВИКОМ", ООО "АЙПИ Медиа - Иркутск"), Ангарске (ООО "Телесистема "Астра"), Димитровграде (ООО "Вариант-ТВ"), Томске ("Томтел", "Городские интернет сети", "Томтелеком" и "Томсвязьинвест"), Северске (ООО "ТВ-7"), Улан-Удэ ("БИКС+"), Усолье-Сибирском (ООО "ТелеНэт") и Хабаровске (ООО "Хабаровские домовые сети").

По данным "ЭР-Телекома", покупка позволит усилить позиции компании в трех регионах присутствия - Иркутской, Томской и Ульяновской областях, а также расширить географию деятельности в B2C-сегменте в Хабаровском крае и Республике Бурятия.

"Стрела Телеком" обслуживает более 395 тыс. клиентов и является ведущим региональным оператором кабельного телевидения и широкополосного доступа в Интернет с присутствием в 11 городах Сибири и Дальнего Востока и фокусом в B2C-сегменте.

"Мы продолжаем реализацию нашей стратегии роста, которая включает в себя достижение лидерских позиций в городах нашего присутствия. Приобретение группы компании "Стрела Телеком" позволит нам не только укрепить позиции в регионах Сибири и Дальнего Востока, но и предложить населению и бизнесу инновационные цифровые продукты и сервисы", - прокомментировал приобретение президент "ЭР-Телеком Холдинга" Андрей Кузяев.

Аналитик "ТМТ Консалтинга" Ирина Якименко подтвердила, что покупка "Стрелы Телекома" является значительным усилением позиций "Эр-Телекома" на рынке ШПД и платного ТВ. По предварительным оценкам "ТМТ Консалтинга", у приобретенных активов не менее 130 тыс. абонентов только на рынке ШПД.

Ирина Якименко заметила, что самое сильное укрепление позиций "Эр-Телекома" на рынке ШПД произойдет в Томске после приобретения четырех компаний - "Томтела", "Городских интернет сетей", "Томтелекома", "Томсвязьинвеста". Только "Томтел", по оценкам "ТМТ Консалтинга", занимает 34% рынка ШПД. Учитывая, что приобретено несколько активов, теперь "Эр-Телеком" в Томске займет более 43% рынка.

"Эр-Телеком" расположился на втором месте среди крупнейших операторов ШПД в России по размеру абонентской базы. Данные "ТМТ Консалтинга" по рынку ШПД за 2017 г. свидетельствуют о том, что у "Ростелекома" около 12 млн абонентов, у "Эр-Телекома" - около 3,5 млн абонентов. Пятерка крупнейших игроков на рынке ШПД распределилась следующим образом: ПАО "Ростелеком", "Эр-Телеком", ПАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС), ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") и АО "Компания ТрансТелеКом" (ТТК).

Что касается рынка платного ТВ ("ТМТ-Консалтинг" включает в оценку КТВ, IPTV и спутниковое ТВ), то разрыв между "Ростелекомом" и "Эр-Телекомом" меньше: у "Ростелекома" - почти 9,8 млн, а у "Эр-Телекома" - 3,3 млн абонентов. Топ-5 же выглядит так: "Триколор ТВ" (НАО "Национальная спутниковая компания"), "Ростелеком", "Эр-Телеком", МТС и ООО "Орион Экспресс".

Ирина Якименко указывает на то, что приведенная статистика пока не учитывает приобретение "Эр-Телекомом" активов в Липецкой области (см. новость ComNews от 10 апреля 2018 г.), Брянской области (см. новость ComNews от 5 апреля 2018 г.) и "Стрелы Телекома".

Cтарший консультант департамента телекоммуникационных услуг J’son & Partners Consulting Елена Сакулина уверена, что приобретение бизнеса группы компаний "Стрела Телеком" позволит существенно укрепить позиции "Эр-Телекома" на телекоммуникационных рынках Сибири и Дальнего Востока в сегменте B2C.

Кроме того, полагает Елена Сакулина, на региональных рынках Иркутской и Томской областей "Эр-Телеком" войдет в тройку сильнейших игроков ("Ростелеком", "ЭР-Телеком", ТТК), лишь в незначительной степени уступая лидеру рынка.

В наибольшей же степени вырастет доля "Эр-Телекома" на рынках Томского региона и Республики Бурятия. "Ожидается дальнейшее усиление конкурентной борьбы по достижению лидерских позиций на региональных рынках Сибири", - заметила консультант J’son & Partners Consulting.

Давая оценку стоимости сделки, аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын продолжает придерживаться мнения, озвученного в прошлом году (см. новость ComNews от 2 августа 2017 г.). По его предположению, "Стрела Телеком" обошлась "ЭР-Телекому" в 1,07 млрд руб.

Старший аналитик ИК "Фридом Финанс" Богдан Зварич замечает, что "ЭР-Телеком" продолжает развиваться через покупку локальных операторов, тем самым увеличивая долю своего присутствия в отдельных регионах. По его словам, это позволит компании, создать плацдарм для дальнейшего развития, через прокладку сетей, подключение новых домов.

"Фактически компания таким образом существенно наращивает текущую абонентскую базу, которая теперь будет получать услуги в рамках корпоративных стандартов качества, а также новый список услуг. Плюс к этому, увеличивается число потенциальных клиентов, которых ранее могли не устраивать предложения локальных операторов, однако расширение списка и улучшение качества услуг могут привести к росту числа клиентов в регионах", - считает Богдан Зварич.

За последнее время "ЭР-Телеком Холдинг" совершил немало слияний и поглощений. Так, в марте 2017 г. "ЭР-Телеком Холдинг" приобрел 100% ООО "Новотелеком" (бренд "Электронный Город"), крупнейшего провайдера Новосибирска. Объединенная компания занимает лидирующую позицию на рынке ШПД и платного телевидения Новосибирска. Также в марте прошлого года ООО "Престиж-интернет" (в составе АО "ЭР-Телеком Холдинг") приобрело 100% уставного капитала АО "Инфосети". Данное приобретение позволило компании увеличить долю рынка корпоративных клиентов и физических лиц в Москве и Петербурге, а также расширить зону географического покрытия оператора.

В сентябре 2017 г. ООО "Вест колл СПб" (в составе АО "ЭР-Телеком Холдинг") завершило сделку по приобретению 100% долей ООО "Директ Телеком", телекоммуникационного направления холдинга "Телрос". В результате этого приобретения компания укрепила позиции в B2B-сегменте Петербурга. Помимо этого, в сентябре прошлого года "ЭР-Телеком Холдинг" приобрел 100% уставных капиталов ООО "Сатурн-Интернет", ООО "Теле-Инвест" и ООО "Перм.ру". Объединение с ними привело к усилению позиций "ЭР-Телекома" на рынке ШПД для корпоративных клиентов и расширению зоны географического покрытия оператора в Пермском крае.

Несколько позже, в октябре 2017 г. "ЭР-Телеком Холдинг" приобрел 100% АО "ТКС "Нева" (в составе ГК "Акадо"). Новый актив позволил усилить позиции холдинга на территории Петербурга. В этом же месяце компания приобрела 100% АО "Акадо-Екатеринбург". В результате данной сделки она заняла ведущую позицию на рынке широкополосного доступа в Интернет в Екатеринбурге. Немного позднее, в ноябре 2017 г., "ЭР-Телеком Холдинг" приобрел 100% компании "Коламбия Телеком", одного из волгоградских провайдеров. После совершения этой сделки компания усилила позиции в Волгограде, в частности заняла лидирующую позицию на рынке широкополосного доступа в Интернет в сегменте B2B.

В апреле 2018 г. "ЭР-Телеком Холдинг" объединился с ГК "Брянские кабельные сети" (БКС, крупнейшая компания в составе группы - ООО "Брянск Связь-ТВ"; см. новость ComNews от 5 апреля 2018 г.). После присоединения БКС совокупную долю рынка ШПД B2C "Эр-Телекома" аналитики оценивали примерно в 30%.

В этом же месяце "ЭР-Телеком Холдинг" приобрел одного из крупнейших операторов на рынке телекоммуникационных услуг Липецкой области - ООО "Телемир" (см. новость ComNews от 10 апреля 2018 г.). После приобретения "Телемира" аналитики оценивали долю "ЭР-Телекома" на телеком-рынке Липецка примерно в 28%, региона - 21%.

День борьбы за права человека от химической опасности (День химической безопасности)

Ежегодно 28 апреля в России отмечается День борьбы за права человека от химической опасности или День химической безопасности. Поводом для учреждения данного Дня послужили, к сожалению, трагические события, произошедшие в 1974 году на заводе химического оружия в Новочебоксарске (Чувашия).

Тогда, 28 апреля 1974 года, при выпуске новой партии оружия произошел пожар – на заводе загорелся недостроенный цех «готовой продукции». Сгорело много авиационных бомб, начиненных опасным и токсичным V-газом, и в окружающую среду попало несколько тонн отравляющих веществ. Лишь по счастливой случайности и благодаря усилиям рабочих эта техногенная катастрофа не приобрела еще большего масштаба – авария не вырвалась за пределы города. Хотя, по оценкам специалистов, последствия данной аварии сравнимы с последствиями Чернобыльской катастрофы.

Но информация о происшествии и его последствиях, как и о многих подобных авариях на химпроизводствах в нашей стране того времени (в Новомосковске, Чапаевске, Сталинграде, Дзержинске), была скрыта от населения, она стала доступна только в 1990-х годах по инициативе экологов и природоохранных организаций. Но и до сегодняшнего дня последствия этой аварии не получили объективной медицинской научной оценки.

Впервые День борьбы за права человека от химической опасности отмечался 28 апреля 1997 года по инициативе российской общественной экологической организации Союз «За химическую безопасность» в память о трагических событиях в Новочебоксарске. В последующие годы этот день стал отмечаться как День химической безопасности. Его цель – прежде всего, критический анализ взаимодействия человека с «химией» – и опасной, и полезной.

Обеспечение химической безопасности страны (как людей, так и природы) – это одна из главных общегосударственных задач, без решения которых невозможна реализация любых проектов, направленных на улучшение качества жизни людей. Поэтому необходимо проводить независимую оценку: воздействия на окружающую среду загрязнений химической природы, здоровья людей, пострадавших и страдающих от химических загрязнителей, химической загрязненности отдельных территорий и продуктов питания, уровня химической безопасности предприятий и т.д.

По случаю же Дня химической безопасности природоохранными и экологическими организациями и представителями общественности во многих регионах страны проводятся многочисленные экологические акции, семинары, демонстрации, пикеты, пресс-конференции, информационные кампании в СМИ и другие мероприятия. Темы, освещаемые на данных мероприятиях: «За химическую безопасность», «Химическое оружие: история, экология, политика», «Необъявленная химическая война в России: политика против экологии», «Биологическое оружие – оружие XXI века», «Токсичные вещества и здоровье», «Химия и жилище», «Химия и права человека» и другие.

Не ограничиваются они только просветительской и информационной деятельностью, а, например, проводят сбор подписей в адрес президента и Госдумы РФ с конкретными предложениями по законодательному обеспечению права на жизнь людей в окружающей среде, свободной от вредной для здоровья человека и природы «химии».

Еще одной важной и большой экологической проблемой для нашей страны является уничтожение старого химического оружия. Особенно это актуально для жителей населенных пунктов, где оно хранится с давних времен и уничтожается сегодня. Ведь остановленные военные предприятия, в советские времена занимавшиеся производством химоружия и взрывчатых веществ и заброшенные потом, сегодня угрожают нескольким регионам России. А их ликвидация требует колоссальных затрат и, следовательно, не всегда производится своевременно.

Поэтому каждый год в День химической безопасности экологические и природоохранные организации также проводят встречи с работниками химического производства в местах производства и хранения химоружия, организуют встречи с представителями власти и СМИ. Чтобы еще раз напомнить о том, к каким последствиям могут привести техногенные катастрофы на химических и военных предприятиях, и призвать ответственные лица к возможности получения от них открытой и доступной информации о таких чрезвычайных ситуациях. Ведь право людей на жизнь в безопасной окружающей среде гарантировано Конституцией РФ.

Путин поручил подготовить новый Атлас мира

Президент поручил подготовить новый российский Атлас мира. Русские названия постепенно вытесняются с карт, стирается память о вкладе нашей страны в развитие науки, и нельзя не реагировать на искажение исторической и географической правды, заявил глава государства, выступая на юбилейном, 10-м заседании Попечительского Совета Русского географического общества (РГО) в Санкт-Петербурге.

Поддержка попечителей и медиасовета дает организации возможность быть в гуще общественной жизни страны, сказал президент, подчеркнув заметный вклад РГО в проведение Года экологии и выразив уверенность в таком же уровне участия в Годе волонтерства.

Концепция географического образования, разработанная РГО, полностью готова, объявил Владимир Путин. И в самое ближайшее время будет утверждена Минобрнауки, рассчитывает он.

Еще президент рассказал о реализации идеи названия новых улиц в честь наших великих географов и путешественников.

«Первой на эту идею откликнулась Москва, — отметил он. — Здесь, конечно, не должно быть никакой „компанейщины“… Не должно быть это продиктовано стремлением просто отчитаться. Важно не просто давать улицам, городским объектам, названия, связанные с историей, а вести действительно содержательную просветительскую работу, размещать на улицах информацию о национальных героях и славных событиях прошлого».

Сфера топонимики нуждается в особом внимании, убежден президент. «Сегодня мы сталкиваемся с ситуацией, когда русские названия, которые давали еще в прошлые века и десятилетия наши исследователи, путешественники, постепенно вытесняются с карт мира, — констатировал он. — Подчеркну, тем самым стирается и память о вкладе России в изучение планеты и в развитие науки».

По словам главы государства, особенно ясно такая тенденция прослеживается в Антарктиде, где имена, данные первооткрывателями контитента почти вышли из оборота.

«Сегодня лишь единицы знают, что историческое название острова Смит — это Бородино, что Сноу — это Малоярославец. А Ливингстон — на самом деле Смоленск. И так далее и тому подобное, — заметил президент России. — А ведь в 2020 году мы будем праздновать юбилей открытия Антарктиды. Это было сделано именно русскими мореплавателями».

Владимир Путин заметил, что подобные «замещения» названий присутствуют не только в далекой Антарктиде, есть примеры и поближе, однако конкретизировать, где именно, не стал.

«Все это стало возможным в том числе из-за отсутствия современных отечественных географических карт, — подчеркнул президент. — В свободном доступе лишь иностранные, где, как правило, фигурируют вторичные имена географических объектов».

Лидер государства отметил, что при самом активном участии РГО предлагается подготовить новый российский Атлас мира, «в котором все подобные случаи будут верно трактоваться».

«Никому ничего не собираемся навязывать, это не нужно, но попустительствовать, не реагировать на искажение исторической и географической правды и справедливости мы не вправе“, — добавил он. — Я прошу заняться созданием атласа Росреестр вместе с экспертами РГО и при участии Минобороны, которому в рамках всех необходимых процедур следует обеспечить доступность своих картографических материалов для составителей атласа и в целом для путешественников, туристов, автолюбителей, в том числе в формате современных компьютерных технологий, работающих онлайн».

Также Владимир Путин заметил, что «гриф секретности на многих картах явно устарел и выглядит просто архаично».

«Наша задача — сберечь то, что сделано нашими предшественниками, и, конечно, вписать в летопись РГО новые имена и новые яркие события», — заключил президент и объявил старт комплекса на соискание премии Русского географического общества.

На заседании подвели итоги работы организации за 2017 год и представили лучшие проекты этого года. Также состоялась церемония вручения почетных грамот и медалей. Золотую медаль имени Миклухо-Маклая получила профессор, доктор этнологии Улле Йохансен, за большой вклад в изучение истории и культуры тюркских народов Сибири.

Золотая медаль имени Сенкевича была вручена гендиректору ВГТРК Олегу Добродееву за большой вклад в развитие медиапроектов РГО. Такую же награду по праву заслужила телепрограмма «В мире животных» — за большой вклад в популяризацию природного наследия и в связи с 50-летним юбилеем выхода в эфир. Получил медаль Николай Дроздов.

Малой серебряной медали РГО были удостоены Ульяновское областное отделение РГО и отделение РГО в Якутии.

Россия. Весь мир > Образование, наука. СМИ, ИТ > ecolife.ru, 28 апреля 2018 > № 2586027

Стадион «Самара Арена» получил разрешение на ввод в эксплуатацию

Стадион в Самаре, построенный к Чемпионату мира по футболу 2018 года, получил разрешение на ввод в эксплуатацию 27 апреля. Об этом сообщил первый заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Леонид Ставицкий, который возглавляет Рабочую группу по контролю за вводом в эксплуатацию стадионов к Чемпионату мира по футболу 2018 в России.

«Самарский стадион уникален по конструктиву, архитектурному решению, он один из самых больших и вмещает 45 тысяч зрителей. Наша страна получила красивейший и современный стадион. Уже в ближайшее время здесь пройдет тестовый матч», - заявил Леонид Ставицкий по результатам совещания на объекте.

Он напомнил, что уже введены в эксплуатацию арены в Ростове-на-Дону, Калининграде, Нижнем Новгороде, Волгограде, Саранске и Екатеринбурге.

«Объект в Самаре был одним из самых сложных, в разработке проекта и его реализации принимали участие ведущие НИИ страны, подведомственные Минстрою России организации, большую работку выполнили специалисты МГСУ, которые обеспечили комплексный геотехнический мониторинг, контролируют осадки, колебание уровня грунтовых вод», - отметил замминистра.

В Самаре запланированы встречи группового этапа Коста-Рика — Сербия, Дания — Австралия, Уругвай — Россия, Сенегал — Колумбия, также на нем пройдут один матч 1/8 финала и один четвертьфинал.

Фирменный поезд Самара – Пенза, запущенный в 2015 году, перевёз 500-тысячного пассажира, сообщает телеканал РЖД ТВ. Им оказалась жительница Самары Вера Мартьянова. Еженедельно она путешествует на этом поезде к своим пензенским родственникам.

В своё время состав оказался одним из первых дневных экспрессов, которые запустили РЖД. Сейчас за один рейс поезд перевозит до 1000 пассажиров. К их услугам – 9 сидячих вагонов и один купейный. Время в пути составляет 4 часа, стоимость билета – от 700 рублей. Кроме того, на базе этого экспресса реализуют проект «Вагон знаний». Он позволяет школьникам путешествовать по соседним регионам и знакомиться с историей страны.

Маркировка лекарств: фальшивки мимо больниц

Маркировка лекарств позволила выявить нарушения на 500 млн рублей

Ольга Тимирчинская

Эксперимент по введению маркировки лекарств, начатый в России в 2017 году, позволил выявить преступления на 100 млн рублей, в том числе в рамках госзакупок. Всего же предотвращено нарушений на 500 млн рублей. С 1 января 2020 года все лекарства, продающиеся в России, будут проходить контроль по цепочке «завод – потребитель». Росздравнадзор и производители рассчитывают на обеление рынка и заверяют – покупатель за это платить из своего кармана не будет.

Главное – здоровье

Эксперимент по маркировке лекарственных препаратов стартовал 1 февраля 2017 года и продлится до конца текущего года. До 31 декабря 2018 года обязательной станет маркировка препаратов для лечения 7 высокозатратных заболеваний, а к 2020 году контрольные идентификационные знаки начнут наносить на все лекарства — от анальгина до микстуры от кашля.

Чиновники и участники рынка пилотным проектом, который стартовал в 2017 году, пока довольны. В 2017 году в системе зарегистрировано 1044 участника и более 50 лекарственных препаратов. «Благодаря маркировке в 2017 году были выявлены преступления на общую сумму более 100 млн рублей, в том числе по лекарственным препаратам, закупленным в рамках госконтрактов в Ростовской области, Республике Северная Осетия Алания, Чеченской Республике, Башкортостане», — рассказал журналистам в четверг глава Росздравнадзора Михаил Мурашко.

На текущий момент выявлены правонарушения на полмиллиарда рублей.

Первая упаковка промаркированного лекарственного препарата продана в конце августа 2017 года.

Движение упаковок с лекарствами, снабженных специальной меткой, полностью отслеживается — от заводского конвейера до рук конечного покупателя. Система должна уберечь россиян от поддельных препаратов, которые могут быть смертельно опасны или как минимум бесполезны.

Проверить подлинность таблеток и суспензий могут не только компетентные органы, но и покупатели – для этого достаточно будет установить на смартфон специальное приложение. Пилотная версия этого приложения уже готова, и в перспективе оно позволит отсеивать подделки самых разных групп товаров – от сигарет и продуктов питания до обуви и лекарственных препаратов, рассказал «Газете.Ru» руководитель проекта в Центре развития перспективных технологий (оператор системы) Ян Витров. Кроме того, внедрение онлайн-касс должно сделать торговлю подделками попросту невозможной – товар без метки не будет пробиваться таким оборудованием, и попадать в чек.

«Бенефит» от расходов

Бизнес, как правило, воспринимает ужесточение регулирования и внедрение инноваций без особого энтузиазма – оплачивать эти новшества приходится самим предпринимателям. Не испытывают особой радости и россияне, особенно когда анонимные эксперты начинают прогнозировать подорожание лекарств. Чиновники, однако, уверяют, что простым гражданам не придется оплачивать войну с контрафактом из собственного кармана.

Как заявил журналистам руководитель Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения Михаил Мурашко, компании уже закупают новую технику для маркировки. «Это достаточный временной промежуток для того, чтобы маркировка заработала», — сказал он.

Сложностей с оборудованием не прогнозируется, так как для работы с системой понадобятся новые принтеры и доработка программного обеспечения. «Для производителя стоимость оборудования составляет от 2 до 10-12 млн рублей [в зависимости от скорости производственных линий]. Для фармацевтических компаний это посильно», — считает Мурашко.

Что касается цен на лекарства, то, по словам Мурашко, система маркировки, как говорили сами производители, приносит им «очень хороший бенефит».

«Экономический эффект для них на сегодняшний день покрывает те расходы, которые они несут. Потому что производитель четко будет знать, сколько препаратов продается, где, они могут экономить на логистике препаратов, на расходах на реализацию того или иного препарата среди медицинского сообщества. Поэтому для них, производителей, это реальный экономический эффект», — заявил он.

Спокойствие, только спокойствие

Директор по экономической безопасности компании «Герофарм» Андрей Ахантьев сообщил «Газете.Ru», что видит для бизнеса и потребителей больше пользы от проекта, чем потенциальных минусов. «На стоимость наших препаратов внедрение маркировки не повлияет. Основная линия нашей продукции входит в перечень ЖНВЛП, а цены на такие лекарственные средства регулируются государством. По остальным препаратам мы тоже не видим необходимости в повышении цен», — подчеркнул он.

Заместитель гендиректора по работе с органами государственной власти Biocad Алексей Торгов также заверил «Газету.Ru», что бизнесу по силам справиться с этими затратами. «В масштабах объемов производства затраты на такое перевооружение незначительные. Некоторый риск существует только в отношении лекарственных препаратов нижнего ценового сегмента (до 50 рублей), но мы такие препараты не производим и всю экономику досконально не просчитывали. В отношении нашего ассортимента можем сказать, что внедрение маркировки однозначно не приведет к удорожанию лекарственных препаратов», — отметил представитель Biocad.

Проблему маркировки дешевых лекарств ранее в разговоре с «Газетой.Ru» признавала и председатель координационного совета Национальной ассоциации фармацевтической продукции и медицинских изделий Надежда Дараган. «Члены нашей ассоциации считают, что маркировка целесообразна для онкологических препаратов, 7 нозологий и ЖНВЛП стоимостью более 100 рублей. Все, что ниже, нет абсолютно никакого смысла маркировать, ведь их и так никому не придет в голову подделывать», — отмечала она.

По словам близкого к оператору системы источника «Газеты.Ru», рассматривается возможность бесплатной маркировки недорогих лекарственных средств, чтобы их производство не стало убыточным. Какие именно лекарства считать дешевыми, пока не определено – изучается ценовой промежуток от 20 до 50 рублей. Помимо этого, возможно выделение бесплатного сканирющего оборудования для проверки промаркированных лекарств в медицинских учреждениях.

Во избежание риска для дешевых лекарств Фонд развития промышленности запустил программу по выдаче льготных займов на покупку оборудования для маркировки лекарств. Деньги на эти цели выдаются под 1% годовых сроком до 2 лет на сумму от 5 до 50 млн рублей. При этом погашение основного долга начинается со второго года пользования займом. Этот проект не требует софинансирования со стороны бизнеса — за счет средств займа можно полностью оплатить покупку оборудования при предоставлении банковской гарантии. Подвести итоги востребованности такой помощи в ФРП намерены в 2018 году.

«Мы видим большой интерес к программе, поскольку она позволяет получить «длинные и дешевые» деньги, снизив расходы предприятий. Несколько компаний уже подали заявки через личный кабинет на сайте ФРП», — сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе Фонда развития промышленности.

«Скорая помощь» для производителей

К 2024 году система маркировки должна охватить практически все сферы производства. Когда систему только «пилотировали», ни оборудование, ни программное обеспечение в России не производились. По решению правительства оператором системы выступил ЦРПТ – «дочка» «Ростеха» и USM Group. «Мы привлекаем лучшие мировые технологии для реализации всех циклов проекта, работаем над обеспечением трансфера в Россию иностранных технологий, которые снизят стоимость оборудования в ходе локализации. Сейчас проводится финальная оценка технических решений локализации, что позволит снизить стоимость оборудования для российских производителей на 20-30% по сравнению с зарубежными аналогами уже на первом этапе проекта», — сообщал руководитель продуктового направления «Фарма» ЦРПТ Антон Харитонов. Стоимость одного комплекта составляет от 3,5 млн рублей.

До конца 2018 года планируется поставить не менее 200 комплектов оборудования для маркировки. «200 комплектов в 2018 году - оценка ЦРПТ первоначального этапа оснащения рынка оборудованием для маркировки. Программа локализации оборудования, которую ЦРПТ реализует на производственных мощностях «Ростеха», позволяет скорректировать план в сторону увеличения объемов производства. Если спрос на рынке увеличится, он будет удовлетворен, - заверил «Газету.Ru» заместитель гендиректора по связям с общественностью и маркетингу ЦРПТ Реваз Юсупов. - Отдельно нужно остановиться на разработанной нами системе, в основе которой - механизм прослеживания цифрового кода товара, защищенного криптографией. Гибкая и легко масштабируемая цифровая платформа запрещает продажу контрафакта на онлайн-кассе, а для нанесения кода необходимо лишь оборудование, которое сейчас уже используют участники пилота по маркировке лекарств».

В Удмуртии планируют создать лесотехнический кластер

Председатель правительства Удмуртии Александр Свинин посетил четыре деревообрабатывающих предприятия, которые являются базовыми для лесопромышленного комплекса республики и могут стать основой для формирования в регионе отраслевого кластера.

Об этом сообщает официальный сайт главы и правительства региона.

Предприятия «Увадрев-Холдинг», ТПК «Восток-Ресурс», «Орион», «Ростдрев» ориентированы на выпуск разного конечного продукта лесопереработки: от пиломатериалов и фанеры до древесно-стружечных плит (ДСП).

Каждая компания реализует проекты развития. Так, ТПК Восток-Ресурс» в 2019 г. планирует ввести в эксплуатацию новый лесопильный комплекс, «Увадрев-Холдинг» производит ДСП в рамках крупного инвестиционного проекта стоимостью 4,2 млрд руб. и рассматривает возможность организовать новое производство большеформатной фанеры (сумма инвестиций — 5 млрд руб.). «Орион» осуществляет техническое перевооружение фанерного и лесопильного производств (инвестиции — 500 млн руб.).

Все предприятия, за исключением «Ростдрева», являются арендаторами лесных участков, занимаются заготовкой древесины для нужд производства и лесовосстановлением. Каждое из них для реализации проектов нуждается в увеличении лесосечного фонда.

Потребность в получении новых участков на правах долгосрочной аренды обсуждалась на совещании по реализации приоритетных инвестпроектов в области освоения лесов. Подводя итоги совещания, Александр Свинин подчеркнул, что отраслевая проблематика в настоящее время детально изучается новым коллективом Минприроды, более того, по большинству вопросов уже прорабатываются решения. Они принимаются, исходя из стратегического видения развития отрасли, будущее которой — за глубокой переработкой.

Для поддержки компаний, настроенных на переработку, экономический блок правительства планирует уже в 2018 г. перепроектировать работу с распределением между арендаторами участков лесосеки. В приоритетном порядке участки в долгосрочную аренду получат предприниматели, готовые инвестировать в глубокую переработку. Распределение будет публичным, в формате открытого конкурса инвестпроектов.

В числе других преобразований, запланированных на 2018 г. — возможная передача лесопромышленного комплекса в ведение министерства природных ресурсов и окружающей среды Удмуртии (в настоящее время отрасль курирует Минпромторг), решение вопросов с границами особо охраняемых природных территорий и закрепление за Минприроды надзорных функций за лесовосстановлением. Особая тема — создание лесотехнического кластера, ориентированного на выпуск конечной продукции. Он позволит участникам получить федеральные преференции и углубить кооперационные связи.

Участники совещания также обсудили создание программы развития лесной отрасли Удмуртии, одним из главных приоритетов которой станет глубокая переработка древесины. Разработка программы уже началась, ее презентация намечена на сентябрь 2018 г.

Стандарт развития конкуренции.

25 апреля 2018 года Союз стройиндустрии провел совместно с Комитетом по промышленности СОСПП и Правительством Свердловской области провели совместное заседание по внедрении. «Стандарта развития конкуренции в субъектах РФ». Распоряжение Правительства Российской Федерации обязывает все регионы серьезно заняться этой проблемой, вплоть до создания в регионах «Товарной электронной биржи» по образцу Москвы и Татарстана. Эффект от работы огромный, с постоянным кратным ростом. Союз под электронную площадку уже создал Единый реестр производителей стройматериалов, а всю оболочку Министерство инвестиций, которому поручили эту работу осуществит наш лидер в IT-технологиях – компания «СКБ-контур». В Татарстане «Товарную биржу» ведет ГУП «Агентство по межрегиональным связям Татарстана».

Работа началась, намечены пути движения. Союз приглашал на это совещание всех руководителей предприятий Союза. Приехали 22 руководителя. Наш Союз по приглашению еще в 2016 году начал контактировать с биржей из Татарстана, которая предложила Союзу стать ее филиалом по стройматериалам, но тогда решили, что наши информация и наши базы будут использованы в виде альтернативы по ценам.

А теперь возможность иметь собственную «Товарную биржу» в Свердловской области.

Огромная заслуга в этой работе Первого Вице-Президента Союза и Президента нашего Уральского строительного кластера Сысоева А.В.

Пензенские лесопатологи открыли полевой сезон

23-24 апреля специалисты филиала ФБУ "Рослесозащита" "ЦЗЛ Пензенской области" в рамках приносящей доход деятельности провели ЛПО хвойных насаждений. Работы по проведению лесопатологического обследования выполнены на площади 61,6 га, в Светлополянском-Лопуховском участковом лесничестве, Лопуховском участке расположенным на территории Ахунско-Ленинского лесничества. В ходе работ специалисты определили санитарное и лесопатологическое состояние насаждений и площадь повреждения. По результатам проведенного лесопатологического обследования специалисты выявили, что обследуемые участки леса в различной степени поражены губкой корневой. Назначены санитарно-оздоровительные мероприятия на площади 47,6 га. В настоящее время ведется работа по обработке полученных данных и оформлению сопроводительной документации, согласно действующему законодательству.

Праздник «Играй, гармонь!» прошел в РЦНК в Астане

Первый региональный фестиваль – народный праздник «Играй, гармонь!» прошёл 27 апреля в Российском центре науки и культуры в Астане. Фестиваль был организован совместно с региональным общественным объединением «Союз казаков Степного края (СКСК)».

В празднике участвовали самодеятельные музыканты Астаны и Акмолинской области. Инициатором и режиссёром-постановщиком праздника выступила художественный руководитель ансамбля русской и казачьей песни «Раздолье» Ирина Коломоец.

Публика тепло встречала гармонистов Александра Ведутова, Петра Биденко, юных братьев Сергея и Дмитрия Тимофеевых, Газима Губайдуллина и единственную среди них женщину Ольгу Еськову-Басс. Вместе с ними весь зал подпевал частушки, плясовые, русские народные, украинские и татарские песни. Хореографические композиции «Посиделки» и «Деревенская кадриль» поставил Александр Тупий. Особый успех у публики имело выступление оркестра русских народных инструментов «Былина» агрофирмы «Родина» (художественный руководитель Николай Тягниряднов). Оркестр исполнил песни о России и попурри песен разных народов.

Фестиваль-праздник получился не только весёлым, но и познавательным. Зрители увидели видеофильм «Как появилась гармошка на Руси», вспомнили или узнали, какое множество региональных разновидностей гармони существует: «хромка», «ливенка», «русская венка», «тальянка», «черепашка», саратовская (с колокольчиками), татарская, «петроградка» (минорка), елецкая, тульская, грузинская, псковская «резуха», вятская, осетинская, немецкая и многие-многие другие.

Руководитель представительства Россотрудничества в Казахстане Виктор Нефёдов и атаман Астанинского филиала СКСК Сергей Дойников вручили всем участникам фестиваля грамоты и ценные подарки. А Виктор Нефёдов предложил сделать народный праздник «Играй, гармонь!» традиционным и ежегодно проводить его на площадке РЦНК.

Зеркало экономики

О чем свидетельствует статистика грузоперевозок по железной дороге? Что говорят эти данные о работе российской промышленности и сельского хозяйства?

Сегодня обсудим важные данные: статистику за март и итоги I квартала. Итак, погрузка на ж/д в целом в начале года сохранила хороший темп, набранный в 2017-м. По итогам третьего месяца прирост грузоперевозок составил чуть больше 3%, а за весь квартал — 3,5%. Что касается грузооборота, то он и в марте, и за I квартал превысил 4%. Сегодня мы пристально взглянем на перевозку нефти и нефтепродуктов.

Александр Слободяник

руководитель отдела исследований грузовых перевозок Института проблем естественных монополий

Погрузка сохраняет позитивный тренд, в целом погрузка выросла на 3,5% и составила 315,7 млн тонн. При этом на экспорт наблюдается наиболее значительный рост, плюс 4,5% против 3,2% во внутреннем сообщении. Интересно отметить, что в адрес портов с января по март текущего года у нас было погружено до 76,8 млн тонн, это более чем на 4,5% превышает уровень прошлого года. При этом основными грузами в структуре экспортного грузопотока у нас являются каменный уголь (его доля более 44%) нефтяные грузы (доля 28%) и зерно.

Теперь подробнее о лидерах погрузки. Абсолютный чемпион — это зерно, и первенство держится несколько месяцев подряд. Мы уже не раз рассказывали о причинах: это рекордный урожай прошлого года и привлекательные цены для иностранных покупателей. Плюс к этому программа по субсидированию железнодорожных тарифов и развитие подъездов к нашим главным экспортным портам. В итоге погрузка зерна в I квартале увеличилась больше чем на 42% по сравнению с аналогичным периодом 2017-го. Уголь. В начале года были проблемы, связанные с аномальными морозами в Кузбассе, главной угольной «житнице» страны. Железнодорожники тогда обещали наверстать темпы. И вот мы видим плюс 3,6% по I кварталу. Причем основной рост идет на экспорт, замечает наш собеседник.

Необходимо отметить, что темпы роста погрузки угля на протяжении всего квартала у нас увеличивались. Если в январе в связи с известными причинами, прежде всего с погодными условиям, погрузка примерно соответствовала уровню 2017 года, то в дальнейшем от месяца к месяцу погрузка стремительно увеличивалась. Если сравнивать март к марту 2017-2018 годов, то погрузка угля выросла более чем на 8,4%. Но при этом основной рост идет на экспорт. Это связано с тем, что такие страны, как Китай, Южная Корея, Тайвань, а также даже ряд европейских стран у нас увеличивают закупки угля. В ближайшей перспективе можно также прогнозировать, что темпы роста погрузки именно на экспорт у нас будут увеличиваться. Одной из тех причин можно отметить у нас усилившуюся разницу курсов валют.

Кратко о других лидерах. Традиционно радуют химические и минеральные удобрения — плюс 6,5%. Лес прибавил почти 5,5%. Важно, что продолжают расти перевозки строительных грузов — тенденция, которая проявилась в конце прошлого года, когда после падения начался устойчивый рост. За I квартал у стройгрузов плюс 3%. Отметим темпы погрузки черных металлов: за I квартал они увеличились почти на 11%.

Рост нас наблюдается как во внутреннем сообщении, так и на экспорт. Во внутреннем сообщении рост погрузки связан с увеличением отгрузок металлов в адрес крупнейших автомобилестроительных заводов — ВАЗ, ГАЗ, КамАЗ, а также предприятий железнодорожного машиностроения, что прежде всего связано с производством вагонов. Основными факторами, сдерживающими рост экспорта российской продукции, служат антидопинговые пошлины в отношении наших производителей. В качестве примера можно привести США, которые в конце 2017 года ввели экспортные пошлины в отношении углеродистой стальной катанки. Для российских поставщиков эта пошлина составляет более 430%, в январе 2017 года еще Турция ввела дополнительные пошлины в размере 30% на трубы.

А теперь к главной теме. Один из аутсайдеров I квартала — нефть и нефтепродукты. Совсем уж аутсайдером назвать их нельзя, падение составило 1,7%. Но мы сейчас говорим о принципиально важных грузах как для перевозчиков, так и для страны в целом. Факторов несколько. С 2015 года в России действует налоговый маневр, который стимулирует экспорт светлых нефтепродуктов. Как результат, сократилось производство топочного мазута, который традиционно перевозят по железнодорожным сетям. Но главное — это конкуренция между ж/д и трубопроводным транспортом. «Транснефть» сейчас реализует проекты «Юг», «Север», идет реконструкция трубопроводной системы Московского региона. Сразу оговоримся: строительство инфраструктуры можно только приветствовать. Но в интересах всех участников рынка стоит соблюдать баланс. Подробнее о причинах снижения темпов перевозок нефти и нефтепродуктов по железной дороге говорит руководитель отдела исследований грузовых перевозок Института проблем естественных монополий Александр Слободяник:

В первую очередь это связано с вводом в эксплуатацию трубопровода от Волгоградского НПЗ до порта Новороссийска. «Транснефть» еще в прошлом году в последние два месяца организовывала пробные отправки дизельного топлива в размере около 250 тысяч тонн ежемесячно. В целом же в ближайшей перспективе можно ожидать только дальнейшего снижения погрузки нефтяных грузов на ж/д-транспорте, что также связано как с вводом новых трубопроводов, так и с расширением пропускной способности существующих. Можно предположить, что в ближайшие год-два объемы перевозки нефтяных грузов ж/д-транспортом, прежде всего это нефть, дизельное топливо, сократятся более чем на 10 млн тонн. Конкуренция постоянно обостряется, необходимо направлять свои действия на создание комплексных транспортных продуктов.

Железнодорожников не раз обвиняли, что они предоставляют скидки на перевозку топлива, и это шло в ущерб речному транспорту. Но в прошлом году в период навигации объем перевозок нефтяных грузов по воде в европейской части страны увеличился почти на 10%, в то время как по ж/д в этом же регионе он снизился почти на 5%. Отметим, что новые трубопроводные артерии строятся параллельно речным и железнодорожным направлениям, что создает дополнительные сложности для участников рынка. Есть ли возможность соблюсти интересы всех игроков? Ответ положительный. Пример — синергия речного и железнодорожного транспорта при отгрузке продукции самарских, уфимских групп НПЗ и саратовского завода. Все они входят в «Роснефть». Благодаря грамотной тарифной политике выросли перевозки как по воде, так и по ж/д. Это пример показывает, что проблему можно и нужно решать. С участием всех заинтересованных сторон, включая производителей и перевозчиков. В конце концов, это общее государственное дело. Ну а мы вернемся в мае, посмотрим на апрельскую статистику. Заглянем в зеркало экономики через месяц.

В филиале ПАО «МРСК Волги» (входит в группу компаний «Россети») – «Ульяновские распределительные сети» подвели итоги по борьбе с коммерческими потерями в электросетях за первый квартал текущего года.

За первые три месяца энергетики обнаружили 28 случаев безучетного и 3 случая бездоговорного энергопотребления. Наилучших результатов в этом отношении удалось добиться коллективам Барышского (7 выявленных фактов), Цильнинского (5 выявленных фактов) и Кузоватовского (3 выявленных фактов) районов электрических сетей. Общий объем потребленной недобросовестными потребителями электроэнергии составил 433,23 тыс.кВтч. Причиненный электросетевой компании ущерб оценивается в 842,16 тысячи рублей. По каждому выявленному случаю энергетики составили акт о безучетном или о бездоговорном энергопотреблении.

Нарушителям не стоит забывать, что выставленный за неучтенное энергопотребление счет будет значительно превышать стоимость электроэнергии, полученной законным путем. Кроме оплаты за уже использованные киловатт-часы, «пойманным за руку» нарушителям придется выплатить штраф согласно статье 7.19 КоАП РФ «Самовольное подключение и использование электрической, тепловой энергии, нефти или газа» (для граждан в размере от 10 до 15 тысяч рублей, для юридических лиц - от ста до двухсот тысяч рублей).

Представители Сарапульского электрогенераторного завода и Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» обсудили перспективы оснащения напольного электротранспорта, производимого в Сарапуле, современными литий-ионными аккумуляторами, которые можно заряжать от обычной розетки с напряжением в 220 вольт.

Это позволит сделать промышленные внутриплощадочные электрокары конкурентоспособными как внутри России, так и на зарубежных рынках.

Делегация ТВЭЛ посетила АО «СЭГЗ» во время визита специалистов Топливной компании в Удмуртию по приглашению главы и правительства республики.

«По итогам встречи было принято решение о проработке дальнейшего взаимного сотрудничества по изготовлению напольного электротранспорта с литий-ионными элементами питания», - рассказал об итогах переговоров сторон первый заместитель генерального директора - исполнительный директор АО «СЭГЗ» Алексей Беляев.

На сегодняшний день СЭГЗ и ТВЭЛ проводят заключительный этап испытаний нового элемента питания, который установлен на один из электрокаров производства Сарапульского электрогенераторного завода.

Кроме того, от предприятия НПО «Центротех» (входит в Топливную компанию «ТВЭЛ») в адрес Сарапульского электрогенераторного завода поступил запрос на изготовление генераторов мощностью 30 кВт, которые планируется использовать в качестве привода энергоустановки на базе винтового детандера – устройства, преобразующего потенциальную энергию газа в механическую энергию. После изготовления опытный образец энергоустановки будет передан в опытно-промышленную эксплуатацию на одно из предприятий нефтегазовой отрасли.

Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» включает в себя предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству стабильных изотопов, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Является единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС. Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» обеспечивает ядерным топливом 75 энергетических реакторов в 14 странах мира, исследовательские реакторы в восьми странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе, изготовленном ТВЭЛ.

Воткинская ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») в первом квартале 2018 года произвела 618,5 млн кВт·ч электроэнергии, что превышает прошлогодний результат на 65%. Это один из самых высоких показателей за все время работы станции.

Всего с начала эксплуатации (1961 г.) Воткинская ГЭС выработала более 140 млрд кВт·ч электроэнергии.

Рост показателей связан со сложившейся водностью и гидрологической обстановкой. Важную роль сыграло грамотное планирование водно-энергетических режимов. В 1 квартале 2018 г. приток воды в большинство водохранилищ на Волге и Каме был в 1,2 – 1,5 раза превысил норму этого времени года. Суммарный приток в водохранилища Волжско-Камского каскада в 1 квартале составил 38,7 км3 (при норме – 21, 3 км3).

Помимо этого, увеличение выработки – результат технического перевооружения станции и надежной работы генерирующего оборудования. В рамках программы комплексной модернизации Воткинской ГЭС (ПКМ) в 1 квартале 2018 года продолжались работы по замене гидроагрегата №7 (модернизированный гидроагрегат планируется ввести в работу в июне 2018 года). Также выполнена поставка оборудования и началась подготовка к монтажу трех фаз трансформатора 3АТГ и систем оперативного тока.

Суммарная выработка электроэнергии станций Волжско-Камского каскада, входящих в состав ПАО «РусГидро», а также Загорской ГАЭС в 1 квартале 2018 года составила 10 957 млн кВт·ч, что на 25,5% выше аналогичного показателя 2017 года.

Выработка электроэнергии на ГЭС зависит от многих факторов, в том числе и от водности года. Деятельность гидроэлектростанций находится под строгим контролем государства: режимы наполнения и сработки водохранилищ, пропуск паводков на ГЭС устанавливает Министерство природных ресурсов в лице Росводресурсов. Оперативное задание по выработке электроэнергии выдает АО «Системный оператор Единой энергетической системы» (АО «СО ЕЭС») – 100% государственная компания, осуществляющая единое оперативно-диспетчерское управление на территории России.

Кубок мира стал вызовом для железнодорожников

ОАО «РЖД» в ходе подготовки к чемпионату мира по футболу задает новый стандарт работы пассажирского комплекса

Генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров 27 апреля в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург в режиме видеоконференции провел совещание о готовности российских железных дорог к перевозкам во время чемпионата мира по футболу.

Во время проведения мирового первенства холдинг «РЖД» перевезет около 2,6 млн пассажиров - болельщиков, волонтеров, спортивных журналистов и сотрудников FIFA. Для обеспечения такого объема пассажирских перевозок запланировано около 15 тыс. рейсов пассажирских поездов, 728 рейсов будет выполнено в рамках услуги бесплатной перевозки болельщиков.

Глава компании напомнил что впервые в истории чемпионатов мира Российская Федерация предложила организовать бесплатный проезд болельщиков по железной дороге. «Мы приняли беспрецедентные обязательства по транспортному обеспечению как по масштабам, так и по объему перевозок. Наша задача, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно и получили самые позитивные впечатления», – отметил Олег Белозёров.

При этом повышенные требования к перевозкам участников и гостей чемпионата должны автоматически распространяться на регулярные пассажирские перевозки. «По сути, мы задаем новый стандарт работы пассажирского комплекса на ближайшие годы», – подчеркнул глава холдинга.

Работа пригородного комплекса, как отметил Олег Белозеров, должна быть организована не менее четко и качественно. Помимо традиционных вопросов, он акцентировал внимание на информационном обеспечении и навигации для иностранных гостей.

Поезда для бесплатной перевозки болельщиков во время чемпионата мира будут формироваться из комфортабельных купейных вагонов, оборудованных кондиционерами. Всего в бесплатной перевозке болельщиков будет задействовано 75 составов поездов (или 1176 вагонов), в том числе 18 двухэтажных составов из 268 вагонов, 2 поезда «Ласточка» по 10 вагонов, 2 «Стрижа» по 20 вагонов и 53 одноэтажных состава из 848 вагонов.

Как уже сообщал Gudok.ru, по состоянию на конец апреля болельщики 148 стран забронировали более 250 тыс. бесплатных билетов. Лидерами по числу бронирований после России являются болельщики из Колумбии, Аргентины, Мексики, США и Китая. При этом порядка 80% бронирований приходится на групповой этап чемпионата, а 20% - на игры стадии плей-офф.

На маршрутах 495 дополнительных поездов добавлено 11 промежуточных остановок: Москва Курская, Туапсе Пассажирская, Краснодар 1, Ростов Главный, Тверь, Владимир, Казань-2 (Восстание), Рузаевка, Казань, Нижний Новгород Московский, Саратов 1 Пассажирский.

На вокзалах во время чемпионата мира по футболу будут работать почти 3 тыс. волонтеров. Их главными задачами станут помощь при посадке и высадке пассажиров, содействие маломобильным пассажирам. Волонтёров можно будет найти возле специальных информационных стоек. Количество волонтёров на каждом вокзале определялось с учётом количества поездов, сформированных для перевозки болельщиков. Так, более тысячи волонтёров будут заняты на вокзалах Москвы, где сосредоточится основной пассажиропоток болельщиков.

Параллельно проводники и начальники поездов, задействованные в бесплатных перевозках болельщиков во время проведения чемпионата мира по футболу FIFA-2018, проходят специальное обучение.

Обучающая программа направлена на обеспечение комфортного проезда гостей и болельщиков и предоставление им сервиса на высоком уровне. Поездные бригады обучают взаимодействию с болельщиками, представителями международных делегаций и футбольных клубов. В том числе проходит инструктаж о технологии посадки в поезда по билету на матч и паспорту болельщика (Fan-ID). Для коммуникации с иностранными гостями проводники и начальники поездов проходят курсы по изучению английского языка. Кроме того, уделяется внимание специфике коммуникации с представителями различных национальных культур, взаимодействию с маломобильными пассажирами.

В преддверии чемпионата мира по футболу специальную подготовку проходят более 2 тыс. проводников и начальников поездов. В бесплатных перевозках болельщиков по всей стране будут задействованы более 85 поездных бригад.

Во время рабочей поездки в Северную столицу глава компании также оценил результаты работ по реконструкции и благоустройству Московского вокзала Санкт-Петербурга.

ОАО «Российские железные дороги» завершает строительные работы по подготовке вокзальных комплексов в 11 городах, принимающих матчи мирового первенства. Общий объем инвестиций составит порядка 8,6 млрд рублей.

Комплекс строительных работ завершен на вокзалах в Самаре и Екатеринбурге, введены в эксплуатацию после проведенной реконструкции вокзалы Калининград и Ростов-на-Дону. На пяти вокзальных комплексах Санкт-Петербурга на текущий момент завершается монтаж и настройка оборудования. На вокзалах Саранск и Рузаевка завершается благоустройство прилегающей территории, парковок и газонов.

Проекты реконструкции вокзалов Нижнего Новгорода и Волгограда являются самыми масштабными. В полном объеме работы здесь завершатся в конце апреля и начале мае 2018 года соответственно.

С начала года в теплицах Саратовской области собрали 7,4 тыс. тонн овощей, сообщает пресс-служба Министерства сельского хозяйства области.

"По оперативным данным тепличными хозяйствами Саратовской области собрано 7,4 тыс. тонн овощей закрытого грунта. На эту дату в 2017 году было собрано 6,8 тыс. тонн витаминной продукции", - говорится в сообщении.

Уточняется, что из этого объема огурцов было собрано 6,9 тыс. тонн, а томатов - 427, 1 тонна. Остальные 107 тонн приходятся на другие овощные культуры. Наибольшие объемы производства овощей в зимних теплицах Саратовского (5,1 тыс. тонн), Балаковского (1,4 тыс. тонн) и Татищевского (732 тонн) районов.

ОНФ: реальные зарплаты медработников ниже официально заявленных

Проведенный в апреле 2018 года опрос ОНФ показал, фактические зарплаты медицинских работников не соответствуют официальным показателям. 86% опрошенных врачей-специалистов сообщили, что их зарплаты значительно меньше заявленных Росстатом.

Опрос проводился при помощи мобильного приложения «Справочник врача» среди более 4,6 тыс. медработников. 40% опрошенных врачей (1 тыс. 559 человек) заняты на полторы и более ставки, каждый десятый врач трудится на двух и более ставках. 1 тыс. 740 врачей указали, что их заработок составляет менее 25 тыс. руб. Заработную плату, сопоставимую со средней по стране, получают 14% опрошенных врачей. И лишь 2% респондентов (77 человек) упомянули зарплаты, превышающие 100 тыс. руб. При этом, по данным Росстата, средняя зарплата врачей-специалистов в РФ за 2017 г. составила 56 тыс. 445 руб.

Средний медицинский персонал, по данным Росстата, в 2017 г. имел среднемесячную заработную плату в размере 30 тыс. 246 руб. В ходе опроса ОНФ 64% респондентов (460 человек) сообщили, что зарабатывают менее 25 тыс. руб. Только каждый четвертый опрошенный получает заработную плату, сопоставимую со средней по стране.

«Фельдшер со стажем в Ивановской области в 39 лет получает 13 тысяч в месяц. Врач общей практики с 35-летним стажем - 18 тысяч. Таких примеров очень много, особенно на селе. Люди больше всего возмущаются несоответствием официальных данных и того, что они реально получают», - рассказал директор Фонда «Здоровье» Эдуард Гаврилов.

Власти субъектов РФ отчитываются о росте зарплат медицинских работников и исполнении поручений президента. Но эксперты ОНФ в апреле этого года провели мониторинг официальных данных Росстата за 2017 год, и оказалось, что лишь 16 регионов смогли достичь соотношения зарплат врачей к средней зарплате по экономике региона в 180%. В Топ-10 субъектов РФ с наилучшим соотношением зарплат медработников и средних зарплат по субъекту РФ вошли: Курганская область (220%), Республика Алтай (197,7%), Пензенская область (196,7%), Республика Крым (195,5%), Кировская область (194,9%), Еврейская автономная область (190,3%), Алтайский край (189,9%), Ленинградская область (186,5%), Новосибирская область (184,6%), Чеченская Республика (183,8%).

Максим Орешкин: внедрение новых технологий в систему госуправления - приоритет цифровой повестки в регионах

Министр экономического развития РФ Максим Орешкин рассказал на заседании Совета законодателей РФ в Санкт-Петербурге о результатах внедрения новых технологий в систему государственного управления и перспективах развития цифровой экономики.

«Платформенные решения для работы с обращениями граждан, которые созданы в Москве и в Пермском крае, использование дронов для увеличения качества кадастровой оценки и выявления неучтенных объектов в Татарстане и Тульской области, контроль за транспортом и техникой с помощью ГЛОНАСС, телемедицина - это реальные технологии, которые уже сейчас используют регионы», - сообщил министр. Он отметил, что для качественного изменения системы госуправления необходимо сосредоточиться на трех направлениях.

Первое – это оказание государственных услуг. За последние 10 лет эта сфера кардинально изменилась. Создана сеть многофункциональных центров, многие услуги переведены в электронный вид. Однако большинство операций внутри системы, от сбора данных до обмена информацией между ведомствами, до сих пор происходят в ручном режиме.

«Нам катастрофически не хватает юридически значимых данных, на основе которых решения могли бы приниматься в онлайн режиме без человеческого участия. Перевод всех данных государственных реестров в категорию юридически значимых, а также построение алгоритмов автоматизированного сбора необходимых данных и принятия на основе их анализа решений, позволит сэкономить регионам огромные человеческие и финансовые ресурсы, а главное сбережет время граждан», - подчеркнул Максим Орешкин. Он сообщил, что уже есть пилотный опыт в Тюменской области, где полностью оцифрована услуга по получению транспортной карты социально незащищенными категориями граждан.

Второе направление работы – внедрение системы умного контроля. Глава Минэкономразвития заявил о необходимости создать принципиально новую модель государственного контроля, которая позволит использовать дистанционные технологии контроля, получать информацию с камер и измерительных датчиков. Максим Орешкин подчеркнул, что для внедрения системы умного контроля необходимо принять базовый закон «О государственном и муниципальном контроле», в работе над которым активно участвуют представители Госдумы и Совета Федерации.

Третьим направлением работы является совершенствование системы нормотворчества. Среди основных проблем в этой сфере министр выделил длительность процессов согласования документов. «Требуется специальная платформа разработки нормативных актов, в которой можно совместно работать над документом, привлекать экспертов, готовить заключения и согласования, экспериментировать с переводом норм в алгоритмы, применять принципиально новые аналитические инструменты, например, искусственный интеллект. Работы по ее созданию мы уже начали», - отметил Максим Орешкин.

По словам министра, цифровая экономика дает большие возможности для повышения эффективности работы региональных и муниципальных властей. Для реализации этого потенциала Минэкономразвития разрабатывает новую главу программы «Цифровая экономика», посвященную государственному управлению.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > economy.gov.ru, 27 апреля 2018 > № 2591053

Бесплатные путевки на летний отдых получили более 34 тысяч московских детей

Для тех, кто остается в городе на лето, будут работать лагеря «Московской смены» и кружки и секции проекта «Культлето».

Все дети — представители льготных категорий, чьи родители подавали заявки, получили путевки в летние лагеря, рассказал на пресс-конференции заместитель главы Департамента культуры Владимир Филиппов.

«Хочу отметить, что 44 процента от этого количества впервые поедут на отдых по путевкам от города», — добавил он. К 10 марта все подавшие заявления родители получили путевки.

В этом сезоне принимать заявки начали раньше — в ноябре 2017-го. Поэтому родители смогли заранее спланировать отдых детей и собственный отпуск, а также сэкономить благодаря раннему бронированию. 97 процентов путевок и сертификатов на их покупку горожане получили онлайн на mos.ru.

Этим летом дети отправятся на отдых в Подмосковье, на черноморское и азовское побережья, в Поволжье и другие регионы России, а также в Белоруссию. Для родителей очень важна безопасность детей, поэтому все организации проходят трехэтапную проверку. «Кроме того, к работе привлекаются специалисты из МЧС и МВД», — отметил первый заместитель генерального директора Мосгортура Андрей Авдеев.

Ребят будут сопровождать вожатые — студенты вузов и колледжей, которые прошли обучение в Центральной школе московских вожатых. Все они изучают особенности работы в лагере и игротехнику, знают, как работать с трудными подростками и ребятами из детских домов.

Для тех, кто не сможет уехать из города, подготовлена бесплатная программа «Московская смена». В этом году детей от семи до 14 лет примут 132 школы, 28 спортшкол и 87 социальных учреждений, которые будут работать по будням с 09:00 до 19:00. Ребят обеспечат трехразовым питанием.

В программе «Московская смена» — мастер-классы, спортивные занятия, конкурсы мастерства, дискуссии, викторины, занятия по решению олимпиадных задач, уроки профориентации, игры и экскурсии. Дети побывают в зоопарке, планетарии, Московском Кремле, Дарвиновском музее, «Москвариуме», Театре кошек Юрия Куклачева, в других музеях и театрах, а также в спортивно-развлекательных центрах. Запись на первую смену откроется 25 мая.

Еще один проект для школьников — «Культлето». В учреждениях культуры планируют организовать две тысячи кружков и секций и 700 интенсивов по развитию творческих способностей. Информация появится в мае на mos.ru и на сайте Московской дирекции по развитию культурных центров.

По оценкам ФАС урон от картелизации закупок составляет 1,5-2% от ВВП страны

«Картели - единственное антимонопольное нарушение, за которое предусмотрено уголовная ответственность. Картели – бандитизм в экономике. Сегодня одно из дел по закупкам лекарств в Самарской области переходит в стадию уголовного преследования. Большую поддержку в выявлении картельных сговоров, нарушений на закупках нам оказывают активисты ОНФ», - сообщил статс-секретарь - заместитель руководителя ФАС России Андрей Цариковский в рамках специальной сессии «Громкие разоблачения ФАС и ОНФ в сфере закупок» Всероссийского форума-выставки «Госзаказ: за честные закупки».

Одни из самых значимых совместных дел ФАС и ОНФ сегодня касаются сферы питания, лекарственного обеспечения и отрасли дорожного строительства. Активисты ОНФ в прошлом году провели мониторинг закупок в сфере закупок питания в образовательные и медицинские организации. Признаки антиконкурентных соглашений были обнаружены в закупках на сумму более 132 млрд рублей. На сегодняшний день, по результатам совместной работы, уже возбуждено около 50 антимонопольных дел.

В сфере лекарственного обеспечения Самарским УФАС России завершено рассмотрение дела о заключении хозсубъектами соглашений о поддержании цен на торгах, предметом которых являлись работы по техническому обслуживанию и ремонту медоборудования на сумму свыше 3 млрд рублей. В отношении госчиновников и участников картеля возбуждено уголовное дело по ст. 178, п. «а» ч. 2 ст. 204, ст. 285 УК РФ, которое в настоящее время передано в суд. Арбитражным судом Самарской области решение Самарского УФАС России оставлено в силе.

В сфере дорожного строительства в июле 2017 года ФАС России принято решение о нарушении пункта 2 части 1 статьи 11 Закона о защите конкуренции в отношении ООО «Автодорстрой», ООО ПСК «Волга», ООО «Автодоринжиниринг» и ООО «Строймонтажкомплект». Компании поддерживали цены на торгах по строительству дорог в Самарской и Ульяновской областях на сумму свыше 101 млн рублей. Материалы направлены в правоохранительные органы для решения вопроса о возбуждении уголовного дела по статье 178 УК РФ.

«У многих наших предпринимателей в крови привычка договариваться между собой. По нашим оценкам эта вредная привычка очень дорого обходится обществу – 1,5-2% ВВП страны – таков урон от картелизации экономики . Более того, картели на торгах – питательная почва для коррупции. Президентом России дано поручение совместно с правоохранительными органами разработать законопроект, ужесточающий ответственность за картельные соглашения и организовать взаимодействие с целью пресечения деятельности картелей и оно будет выполнено», - подчеркнул начальник Управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев.

«Общее дело — борьба с коррупцией, повышение эффективности бюджетных расходов, выявление разных «серых» схем, невозможно без консолидированной работы общественного контроля и контролирующих органов. Мы благодарим Федеральную антимонопольную службу, с которой мы четыре года назад начинали реализацию проекта ОНФ «За честные закупки». Тогда мы с активистами выявляли закупки роскоши, привлекали экспертов, отправляли жалобы. Сейчас наше сотрудничество вышло на совершенно другой уровень. С представителями ФАС России мы провели несколько вебинаров, встреч с нашими активистами в регионах. Совсем недавно в Нижнем Новгороде прошла такая встреча. Благодаря этому растет профессионализм активистов, и это дает результаты. Только в прошлом году, взявшись за одну тему — сферу поставок питания для образовательных и медицинских учреждений, нам удалось выявить признаки картелей и сговоров в закупках на сумму 132 млрд руб. Проверки идут в 43 регионах, возбуждаются дела», — отметил координатор проекта ОНФ «За честные закупки», депутат Госдумы Антон Гетта.

«Несколько лет назад мы начинали сотрудничество с ОНФ и обдумывали, как подключить активистов к выявлению нарушений на закупках. Мы вместе учились и за это время стали настоящими коллегами, проделав огромную комплексную работу», - отметил Андрей Цариковский, награждая представителей ОНФ знаками отличия Федеральной антимонопольной службы.

Координатор проекта ОНФ «За честные закупки», депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации седьмого созыва Антон Гетта награжден почетным знаком ФАС России «За заслуги в развитии конкуренции». Руководителю проекта ОНФ «За честные закупки» Валерию Алексееву вручена почетная грамота ФАС России, Благодарностями руководителя ФАС России награждены координатор проекта «За честные закупки» в Самарской области Вадим Нуждин, активисты проекта ОНФ «За честные закупки» Сергей Вервеин и Ольга Хирт.

Всероссийский форум-выставка «Госзаказ: за честные закупки» проходит с 25 по 27 апреля в г. Москве. Ежегодно мероприятие задает новые тренды в сфере борьбы с незаконными или «серыми» закупками. В 2018 году главной темой деловой программы мероприятия стала закупочная система в условиях цифровой экономики.

Банк России стал владельцем свыше 99.9% обыкновенных акций АвтоВАЗБанка, говорится в сообщении ЦБ РФ.

"Указанные действия осуществлены в рамках реализации плана участия ЦБ РФ в осуществлении мер по предупреждению банкротства Автовазбанка, предусматривающих приобретение ЦБ РФ дополнительного выпуска обыкновенных акций банка на сумму 350 млн руб.", - говорится в сообщении ЦБ РФ.

Напомним, что в начале апреля ЦБ возложил функции временной администрации в Автовазбанке на Фонд консолидации банковского сектора (ФКБС). До этого с 2015 года АВБ санировался Промсвязьбанком.

ОАО "Банк АВБ" (АвтоВАЗБанк, Тольятти) основан в 1988 году. Уставный капитал банка составляет 999.924 млн руб. Банк специализируется на кредитовании юрлиц, малого и среднего бизнеса и физлиц, привлечении депозитов физлиц, расчетно-кассовом обслуживании юр- и физлиц. Головной офис расположен в Тольятти, операционные и дополнительные офисы в Центральном и Приволжском федеральных округах, филиалы в Москве, Димитровграде и в Республике Кипр.

В Ульяновской области внедрен новый метод оказания экстренной медицинской помощи пациентам с ишемическим инсультом

Процедуру тромбоэкстракции освоили в Центре рентгеноэндоваскулярной кардиохирургии на базе Центральной городской клинической больницы.

Напомним, Центр ООО «Альянс Клиник» начал работу в 2015 году в рамках государственно-частного партнерства при содействии Губернатора Сергея Морозова. Здесь применяются самые современные методики лечения и оперирования сердечно-сосудистых заболеваний. В прошлом году такой филиал начал работу и в правобережье Ульяновска на базе первичного сосудистого отделения Центральной клинической медико-санитарной части. Благодаря открытию данных учреждений жителям региона стал доступен обширный спектр высокотехнологичных видов медицинской помощи бесплатно по ОМС.

Тромбоэкстракция означает удаление тромбов при ишемическом инсульте, когда большой сгусток крови закрывает просвет артерии, вызывая острое нарушение мозгового кровообращения. Данная патология несет в себе прямую угрозу для жизни человека и каждая минута без квалифицированной медицинской помощи уменьшает шансы на сохранение здоровья человека.

Ранее для удаления тромба в регионе использовали метод медикаментозной терапии, направленный на растворение тромба и восстановления кровотока – тромболизис. Однако медикаментозная терапия эффективна только в первые 4,5 часа с момента острого нарушения мозгового кровообращения.

«Инсульт – это острое нарушение мозгового кровообращения. Различают ишемический и геморрагический инсульты. Ишемический чаще всего развивается из-за закупорки сосуда тромбом. Геморрагический - сопровождается разрывом сосуда головного мозга, в результате чего возникает внутримозговое кровоизлияние. Чаще всего встречается ишемический инсульт. Вследствие закупорки сосуда тромбом развивается кислородное голодание тканей головного мозга и омертвление нервных клеток. Это может не только нанести огромный вред здоровью человека и сделать его инвалидом, но и послужить причиной смерти», - пояснил заведующий неврологическим отделением для больных с острыми нарушениями мозгового кровообращения ЦГКБ Валерий Репьёв.

Для удаления тромба по новой методике специалисты делают прокол артерии в области запястья или бедра, затем в артерию вводится специальный катетер, который доводится до места закупорки сосуда. На конце катетера расположена своеобразная металлическая ловушка, которая захватывает тромб и извлекает его из сосуда.

«Эта высокотехнологичный и малотравматичный метод оперирования, так как проводится он через небольшой надрез размером не более 2-3 сантиметров. Для спасения пациента с данным диагнозом у врачей есть всего несколько часов. Процедура тромбоэкстракции увеличивает промежуток временного окна с 4,5 часов до 9 часов и может применяться в тех случаях, когда лекарственная терапия уже неэффективна. Cовместно со специалистами кардиоцентра уже выполнено две успешные операции по удалению тромба из закупоренной артерии с применением данной методики», - сказала заместитель главного врача по медицинской части Наталья Бакумцева.

Первоначально пациенты с заболеваниями в данной области проходят обследование в ЦГКБ. После оперирования врачами кардиоцентра продолжают наблюдаться в отделении нейрохирургии больницы.

Как отметил глава профильного ведомства Рашид Абдуллов, в этом году от Министерства будет выделено порядка 20 квот на проведение подобных операций. «Методика тромбоэкстракции входит в число ведущих мировых практик в борьбе с ишемическим инсультом. На сегодняшний день Центральная городская клиническая больница – это единственное учреждение в области, где применяется данный инновационный метод. Очень важно, что мы продолжаем расширять возможности региона по оказанию высокотехнологичной помощи кардиологическим больным. Ведь чаще всего только инновационные методики позволяют оперативно оказать помощь и спасти человека. С помощью высоких технологий врачам удаётся спасать пациентов от инфарктов и инсультов, не прибегая к открытой хирургии, что наносит меньший ущерб организму. Это весомый вклад в общую работу по борьбе со смертностью от сердечно-сосудистых заболеваний, которые на сегодняшний день продолжают лидировать среди причин летальности в нашем регионе. Стоит отметить, что комплексная работа позволила в этом году сократить уровень смертности от сердечно-сосудистых заболеваний на 20,7%», - подчеркнул Министр.

Инсульт также является одной из ведущих причин смертности во всем мире, поэтому важно уметь распознавать первые признаки патологии. Внезапно возникшая асимметрия лица, невозможность улыбнуться, повисшая плетью рука или нога, нарушение речи – вот первые тревожные симптомы сосудистой катастрофы головного мозга. При появлении даже одного из этих признаков следует немедленно вызывать скорую медицинскую помощь. Сохранить полноценное качество жизни возможно только при своевременном обращении к специалистам.

Продолжаются ежегодные медицинские осмотры ветеранов Великой отечественной войны

Медицинское обслуживание ветеранов находится на особом контроле министерства

При поддержке регионального министерства здравоохранения в целях совершенствования оказания медицинской помощи, своевременного выявления и профилактики заболеваний, увеличения продолжительности активной жизни ветеранов Великой Отечественной войны и категорий граждан, приравненных к ним, специалисты всех медицинских учреждений области ежегодно проводят для них углубленное медицинское обследование.

В 2018 году рамках комплексного медицинского осмотра специалисты ГАУЗ «Энгельсская городская больница №1» провели лабораторные и инструментальные обследования, а также организовали консультации врачей-терапевтов, невролога, хирурга, окулиста, отоларинголога и других специалистов по показаниям.

По результатам диспансерного обследования для каждого пациента разработаны индивидуальные лечебно-диагностические и реабилитационные мероприятия, в том числе в условиях дневного стационара, а также на дому под наблюдением участкового терапевта. При необходимости ветераны незамедлительно госпитализируются в круглосуточный стационар вне очереди.

Для маломобильных категорий ветеранов сформированы выездные бригады специалистов для комплексного медицинского обследования по месту их проживания. Особый акцент сделан на обслуживании одиноко проживающих ветеранов.

На данный момент диспансерные осмотры ветеранов Великой Отечественной войны и категорий граждан, приравненных к ним, проведены на все 100% от запланированного.

Медицинское обслуживание ветеранов находится на особом контроле министерства.

Студент из Республики Татарстан стал общественным советником руководителя Росмолодежи

Сегодня в стенах Федерального агентства по делам молодежи руководитель Росмолодежи встретился с победителем номинации Гран-При финала Российской национальной премии «Студент года – 2017» Нафисом Сиразетдиновым.

Александр Бугаев вручил победителю премии «Студент года – 2017» удостоверение общественного советника Федерального агентства по делам молодежи. В ходе встречи участники обсудили вопросы взаимодействия, определили круг задач, к решению которых будет привлекаться общественный советник и наметили планы на сотрудничество, которое продлится в течение года.

Нафис Сиразетдинов поделился своими впечатлениями от участия в крупнейших молодежных мероприятиях нашей страны и опытом реализации общественно значимых инициатив в своем регионе – Республике Татарстан. Он является руководителем Республиканского патриотического медиаконкурса «Наша Победа», координатором проектов РОО «Академия творческой молодежи Республики Татарстан», возглавлял делегацию региона на 19 Всемирном фестивале молодежи и студентов, входил в состав оргкомитета Международного молодежного саммита BRICS.

Александр Бугаев отметил, что особо успешные проекты можно транслировать и в другие регионы:

«Работа со студенческим сообществом с привлечением студенческих лидеров, учетом их мнений и предложений поможет Федеральному агентству по делам молодежи найти новые каналы взаимодействия и создать целый ряд востребованных проектов и мероприятий. Уверен, что Нафис Сиразетдинов, как представитель студенчества в статусе общественного советника руководителя Росмолодежи поможет нам организовать эту работу».

Напомним, в ноябре 2017 года в г. Симферополе состоялся финал Российской национальной премии «Студент года – 2017». Цель Премии – выявление, поддержка и признание заслуг обучающихся профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования Российской Федерации, имеющих особые достижения в области науки, творчества, спорта, журналистики, молодежной политики, студенческого лидерства и общественной деятельности.

Учредители премии – Министерство образования и науки Российской Федерации, Общероссийская общественная организация «Российский Союз Молодежи» при поддержке Федерального агентства по делам молодежи.

В Астраханской области изъято около 300 кг незаконно добытых осетровых.

Более 50 крупных тушек ценных видов рыб – осетра и севрюги обнаружили в автомобиле жительницы Саратовской области.

По оперативно полученной информации 26 апреля в Красноярском районе инспекторы рыбоохраны Волго-Каспийского территориального управления Росрыболовства совместно с правоохранительными органами Астраханской области задержали автомобиль под управлением жительницы Саратовской области. В ходе досмотра в машине обнаружено 17 мешков с крупными разделанными тушками осетров и севрюги, предположительно, незаконно выловленными в Волге. Вся рыба общим весом 294 кг изъята в качестве вещественного доказательства.

В отношении задержанной женщины органами дознания ОМВД России по Астраханской области возбуждено уголовное дело по статье 258.1. «Незаконные добыча и оборот особо ценных диких животных и водных биоресурсов, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу России и (или) охраняемым международными договорами Российской Федерации».

Задержание произведено в ходе совместных рыбоохранных мероприятий в исполнении «Межведомственного плана взаимодействия» и «Перечня совместных мероприятий по противодействию незаконной добыче (вылову) водных биоресурсов и их незаконному обороту на маршрутах транспортировки, на местах хранения и реализации» рыбоохранных органов Волго-Каспийского теруправления Росрыболовства и ОЭБ и ПК ОМВД России по Астраханской области.