Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Жюри объявило шорт-лист Национального конкурса «Книга года – 2022»

Жюри Национального конкурса «Книга года – 2022» сформировало шорт-лист конкурса.

В 2022 году на конкурс поступило более 600 книг от 92 издательств из 18 городов России. Представлены издания из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Симферополя, Красноярска, Барнаула, Тобольска, Томска, Кирова, Мурманска и других городов.

Конкурс проводился по 11 номинациям.

В шорт-лист «Книги года» вошло 44 издания из 25 издательств.

Церемония награждения лауреатов Национального конкурса «Книга года – 2022» состоится в рамках 35-й Московской международной книжной ярмарки. Точные дата и время начала церемонии будут объявлены дополнительно.

Номинации:

I. Номинация «Проза года»

Данилов Д. Саша, привет! – М.: АСТ: Редакция Елены Шубиной, 2022.

Литвинец Н. Пересечения. – М.: Искусство – XXI век, 2022.

Рост Ю. Свободные полеты в гамаке. – М.: Бослен, 2022.

Ханипаев И. Типа я. Дневник суперкрутого воина. – М.: Альпина нон-фикшн, 2022.

II. Номинация «Поэзия года»

До свидания, мальчики. Судьбы, стихи и письма молодых поэтов, погибших во время Великой Отечественной войны / сост. Д. Шеваров. – М.: АНО Центр «Никея», 2022.

Костров В. Открыое окно. – М.: Вече, 2021.

Шевырёв С. Выбор Игоря Вишневецкого. – М.: Книжный дом «Б.С.Г.-ПРЕСС», 2021.

III. Номинация «Детям XXI века»

Боев П. Маски и их истории / ил. А. Юфа. – М.: Пешком в историю, 2021.

Востоков С. Печной волк: рассказы / ил. Н. Устинова. – М.: РОСМЭН, 2021.

Ковалдина Н. Как смотреть картину? – М.: ГМИИ им. А.С.Пушкина, 2022.

Морозова О. Как смотреть архитектуру? – М.: ГМИИ им. А.С.Пушкина, 2022.

IV. Номинация «Поколение Некст»

Визель М. Воксрекодер инженера Термена / ил. А. Капнинского. – М.: Рутения, 2022.

Рудашевский Е. Истукан. В 2-х тт. / ил. М. Чечулиной (Greta Berlin). – М.: КомпасГид, 2022.

Ядренцева Е.В. Фуга. – М.: Время, 2021.

V. Номинация «HUMANITAS»

Басинский П. Подлинная история Анны Карениной. – М.: АСТ: Редакция Елены Шубиной, 2022.

Беляков С. Парижские мальчики в сталинской Москве. – М.: АСТ: Редакция Елены Шубиной, 2022.

Варламов А. Розанов. – М.: Молодая гвардия, 2022.

Виницкий И. Переводные картинки: Литературный перевод как интерпретация и провокация. – М.: Рутения, 2022.

Зорина С. Книжные люди: кто создает, продает, продвигает книги в России? – М.: АСТ, 2021.

Серия «Московская библиотека»:

Абрикосов Д. Главные тайны семьи Абрикосовых. – Кучково поле, 2021.

Илизаров С. Московский акцент. Г.Ф. Миллер и Москва XVIII века. – М.: Кучково поле, 2022.

Матвеев К. Матвеевы и Вентцели. Семейные архивы и воспоминания. – М.: Кучково поле, 2022.

Шаламов А. Московская полиция. 1905-1907. – М.: Кучково поле, 2022

VI. Номинация «Non-fiction»

К 100-летию Республики Саха (Якутия)

Иллюстрированная энциклопедия Республики Саха (Якутия): цифры, факты, карты. – Якутск: Айар, 2021.

Республика Саха (Якутия). 100. – Якутск: Айар, 2022.

Узоры и орнаменты саха / пер. на русск. яз. Л. Борисова. – Якутск: Айар, 2021.

Краснопольская И. Диагноз от Краснопольской. Беседы о главном со звездами медицины / ред.-сост. Н. Ячменникова. – М.: Бослен, 2022.

Чекмарёв В. Архитектурное наследие Британцев в России. 1556-1941 гг. – М.: Издательский Дом ТОНЧУ, 2022.

Черешнев Е. Форма жизни №4: Как остаться человеком в эпоху расцвета искусственного интеллекта. – М.: Альпина Паблишер, 2022.

VII. Номинация «АRТ-книга»

Акимова Т. Средневековье. Светское искусство XIII-XV век. – М.: Искусство – XXI век, 2022.

Бывают странные сближенья... – М.: ГМИИ им. А.С. Пушкина, 2021.

Дергилёва А., Бесчастнов Н. Нарисованный Зарайск. – М.: КОНТАКТ-КУЛЬТУРА, 2022.

VIII. Номинация «Искусство книгопечатания»

«СилаТрадиций». – Красноярск: Поликор, 2021.

Типография – ООО «Поликор», г. Красноярск

«Чао, Тонино»: Тонино Гуэрро в воспоминаниях российских коллег и друзей / сост. А. Хржановский. – М.: Рутения, 2021.

Типография – ОАО «ИПК Парето-Принт», г. Тверь

Баум Л. Волшебник страны Оз / худ. Б. Лакомб. – М.: АСТ, 2021.

Типография ОАО «ИПК Парето-Принт», г. Тверь

Волхонка, 12. Государственному музею изобразительных искусств имени А.С. Пушкина 110 лет. Альбом фотографий Михаила Розанова. – М.: ГМИИ им. А.С. Пушкина, 2022. – 308 с.: ил.

Типография ООО «Велкам Принт», г. Москва

IX. Номинация «Электронные издания и аудиокниги»

Булгаков М. Мастер и Маргарита. Аудиоспектакль. – М.: Вимбо, 2022.

ВХУТЕМАС.academy: Онлайн проект, возрождающий наследие. – Издатель RT Creaive Lab.

Экобукварь. Мульмедийный просветительский проект про экологию в городе. – Издатель: Музей транспорта Москвы

X. Номинация «Россия: культурный код»

Глушецкий А. Кто сей колокольчик покупает – он его увеселяет. Колокольное дело в Вятской губернии в ХVII – начале ХХ в. Каталог упряжных колокольчиков. – Киров: О-Краткое, 2022.

Тихомиров Б. Достоевский. Литературные прогулки по Невскому проспекту. От Зимнегодворца до Знаменской площади. – М.: Лингвистика: Бослен, 2022.

Шаргунов С. Саров: Два подвига. – М.: Молодая гвардия, 2021.

XI. Номинация «Книга года»

100 лет Персимфанса. – М.: Бослен, 2022.

Коллекция Государственного музея изобразительных искусств имени А.С. Пушкина. – М.: ГМИИ им. А.С. Пушкина, 2022.

Немая империя. Видимая и невидимая Россия 1908-1918. – М.: Зебра Е, Галактика, Мелихово, 2021.

Еще 10 регионов запустили в МФЦ сервис по Карте болельщика

К сервису подтверждения личности владельца Карты болельщика присоединились еще 10 регионов России. Теперь получить услугу можно дополнительно в 595 отделениях МФЦ.

Список новых регионов, запустивших услугу:

Белгородская область

Кемеровская область

Красноярский край

Липецкая область

Пермский край

Республика Саха (Якутия)

Рязанская область

Саратовская область

Тверская область

Ульяновская область

Услуга по подтверждению личности после подачи заявления на Госуслугах теперь доступна в 22 субъектах страны. А оформить Карту болельщика с нуля в МФЦ можно в 5 регионах (Краснодарский край, Нижегородская область, Ростовская область, Самарская область, Свердловская область).

Карта болельщика – цифровой сервис для посетителей спортивных соревнований. Ее получили уже 185 тыс. человек.

Заполнить заявление на получение Карты и найти полный список МФЦ можно на портале Госуслуг.

"ЭР-Телеком" устраняет цифровое неравенство в Новосибирской области

АО "ЭР-Телеком Холдинг" (ТМ "Дом.ру"), являющийся с 2019 по 2021 годы исполнителем государственных контрактов по федеральному проекту "Информационная инфраструктура" - подключение социально значимых объектов к интернету в 13 субъектах РФ, приступил к новому этапу реализации национальной программы по устранению цифрового неравенства.

Следующим шагом холдинг планирует начать использование созданной в рамках проекта технической инфраструктуры для внедрения современных решений, направленных на повышение качества жизни, уровня общественной безопасности, доступности государственных услуг для граждан и бизнеса.

Так, в Новосибирской области силами компании (в регионе предоставляет услуги под брендом "Новотелеком") будут построены распределительные сети для обеспечения доступом в интернет жителей малых населённых пунктов с численностью от 100 до 500 человек.

По заказу районных администраций, в рамках реализации государственной программы "Цифровая трансформация Новосибирской области", до конца 2022 года в 11 поселках, селах и деревнях жители более 1 000 домов смогут подключить скоростной интернет по технологии PON (Passive Optical Network, пассивные оптические сети).

Также, в регионе компания планирует проложить волоконно-оптические линии связи, что обеспечит передачу данных на скорости свыше 100 Мбит/с в каждый дом, заявленный в программе. Такой скорости достаточно для комфортного серфинга в интернете и видеосвязи, онлайн-обучения или телемедицины, получения электронных государственных услуг и других современных сервисов, просмотра цифрового ТВ с интерактивными возможностями.

Первых абонентов "Новотелеком" подключил в июле 2022 года в Здвинском районе, на очереди населенные пункты Каргатского, Искитимского и Карасутского районов Новосибирской области.

Строительство инфраструктуры передачи данных и подключение абонентов происходит за счет средств региональной субсидии при условии муниципального софинансирования.

"Реализация проекта позволит существенно увеличить охват страны оптической инфраструктурой и значительно улучшит качество жизни людей в сельской местности. Мы планируем подключать малые населённые пункты и в других регионах страны, чтобы как можно больше жителей таких территорий получили равные онлайн-возможности с жителями городов, могли пользоваться самыми современными цифровыми сервисами. Предоставление субсидий из регионального бюджета является важной мерой государственной поддержки, которая позволяет строить и развивать ВОЛС в малых населенных пунктах. Мы благодарны региональным властям за эффективную поддержку развития цифровизации", – комментирует Алексей Линков, директор межрегионального филиала Сибирь АО "ЭР-Телеком Холдинг", исполнительный директор ООО "Новотелеком".

Из "Искры" возгорится "Спутниковая связь"

Юлия Мельникова

Торги по продаже имущества оператора спутниковой связи АО "КБ "Искра", проведенные в рамках дела о его банкротстве, признаны несостоявшимися. Но часть лотов, на общую сумму 7,8 млн руб., досталась компании "Спутниковая связь" как единственному участнику торгов.

Арбитражный суд Красноярского края признал АО "Конструкторское бюро "Искра" банкротом 26 октября 2021 г. и открыл в отношении должника конкурсное производство (дело №А33-30849/2020). Общая сумма требований к "КБ "Искра" составляет около 3 млрд руб., более 90% из которой - от Сбербанка.

8 августа 2022 г. суд назначил должнику нового конкурсного управляющего - Максима Лапкина. 10 августа 2022 г. состоялись очередные торги в электронной форме по продаже имущества АО "КБ "Искра", однако они признаны несостоявшимися: по части лотов на участие в торгах не было подано ни одной заявки, а по лотам №32, 39, 40, 96, 100-105, 108-110 на участие в торгах допущен единственный участник - ООО "Спутниковая связь", которому они и достались: суммарно за 7 824 962 руб.

Максим Лапкин сообщил корреспонденту ComNews, что ООО "Спутниковая связь" является аффилированным к должнику лицом - генеральный директор ООО "Спутниковая связь" (Александр Кузминов) являлся руководящим сотрудником АО КБ "Искра", а также избирался (был кандидатом) в члены его совета директоров, а сын Андрея Ромулова - одного из бывших акционеров (акции были заложены в обеспечение мирового соглашения и проданы Сбербанком) "КБ "Искра" - Андрей Андреевич Ромулов является коммерческим директором ООО "Спутниковая связь".

"На этих и предыдущих торгах компания "Спутниковая связь" выкупила практически все ликвидное имущество АО "КБ "Искра" и всячески препятствует новому конкурсному управляющему (Максиму Лапкину из СРО "Авангард" - прим. ComNews) осматривать имущество и проверять его фактическое наличие", - рассказал Максим Лапкин корреспонденту ComNews.

Исполнительный директор ООО "Спутниковая связь" Евгений Тимербаев прокомментировал: "Это мнение нового конкурсного управляющего "КБ "Искра". Однако, принимая во внимание юридическое значение понятия "аффилированность", очевидно, что данное утверждение является некорректным и тенденциозным. Скорее всего, в данном случае имеет место переход профессионалов узкой специализации рынка услуг спутниковой связи из одного предприятия в другое - более успешное и перспективное".

Андрей Ромулов рассказал ComNews, что ООО "Спутниковая связь" не имеет никакого отношения к АО "КБ "Искра": "Этому предприятию Сбербанк продал здание и базовое центральное оборудование "КБ "Искра", лишив последнее возможности оказывать услуги клиентам, что, по мнению московской аудиторской компании "Мир аудита", привело предприятие к предбанкротному состоянию".

Действительно, в аудиторском заключении, выданном ООО "Мир аудита" (копия имеется в наличии у ComNews), главным фактором риска, который повлиял на деятельность общества и привел его к предбанкротному состоянию, названы действия основного кредитора - Сбербанка - по отчуждению имущества "КБ "Искра", заложенного в обеспечение мирового соглашения, приведшие к отсутствию у общества возможности оказывать услуги связи.

Максим Лапкин рассказал, что общая сумма требований к "КБ "Искра" составляет примерно 3 млрд руб. "Самый крупный кредитор - ПАО "Сбербанк", размер его требований составляет более 90% от включенных в реестр требований кредиторов "КБ "Искра". По итогам прошедших 10 августа торгов предложения заключить договоры купли-продажи направлены единственному участнику - ООО "Спутниковая связь", по цене, которую он указал в заявке. По оставшимся лотам заявок на участие в торгах не поступило. В случае, если на торги подана только одна заявка от единственного участника, организатор признает торги несостоявшимися и предлагает единственному участнику приобрести имущество по предложенной им цене. У единственного участника есть право отказаться от приобретения лота, в таком случае ему возвращается задаток, а лот выставляется на следующие торги по более низкой цене", - пояснил Максим Лапкин.

Стоимость проданного имущества составила 7,8 млн руб. Самые дорогие лоты - №39 (терминал Hughes HN7740S, цена 4,265 млн руб.), №96 (электропогрузчик, 924 тыс. руб., №40 (терминал HN9260, 854 тыс. руб.). По результатам 2020 г. доходы "КБ "Искра" составили 636 млн руб. без НДС, что на 262,57 млн руб. меньше, чем в 2019 г.

В марте 2017 г. АО "Стройкомплекс НПО ПМ" (дочерняя структура АО "КБ "Искра") в качестве генерального подрядчика заключило договоры на строительство стратегически важных энергетических объектов Республики Крым - Симферопольская ПГУ-ТЭС и Севастопольская ПГУ-ТЭС. Заказчик - ООО "ВО "Технопромэкспорт" (ТПЭ; ГК "Ростех"). "Стройкомплекс НПО ПМ" привлекал кредитные средства ПАО "Сбербанк".

Опасаясь попадания в санкционный список Сбербанк отказался от выдачи кредитных ресурсов по заключенным кредитным договорам, потребовал замены выданной им банковской гарантии на денежные средства АО "КБ "Искра" и намеревался отозвать все выданные для реализации этого проекта кредитные ресурсы. Путем длительных переговоров удалось убедить Сбербанк перевести ситуацию из "красной" в "желтую" зону - кредиты не отзывать.

Действующие банковские кредитные линии были фактически "заморожены" после включения ТПЭ в санкционный список Европейского союза. Для продолжения работы над проектом на помощь дочерней компании приходит АО "КБ "Искра", финансируя проект за счет собственных средств. Получив информацию о прекращении финансирования проекта ПАО "Сбербанк" по заключенным кредитным договорам, ТПЭ заявляет о намерении расторгнуть договор с АО "Стройкомплекс НПО ПМ". К этому времени контракт выполнен на 85%.

Сумма контрактов - 2420 млн руб. На 1 июня 2018 г. в крымскую стройку вложено 1 650 млн руб. Полученные от ТПЭ средства составили только 720 млн руб. 9 июля 2018 г. председатель совета директоров Андрей Ромулов пишет письмо с изложением ситуации и просьбой оказать содействие и лично передает его губернатору Красноярского края Александру Уссу. Сбербанк вынуждает АО "КБ "Искра" взять кредит по договору на сумму 633 353 тыс. руб. сроком до 11 февраля 2019 г. и единомоментно погасить им долг по кредитным обязательствам АО "Стройкомплекс НПО ПМ". Долги АО "Стройкомплекс НПО ПМ" 28 сентября 2018 г. переходят к АО "КБ "Искра" как к поручителю дочерней компании, оформляется допсоглашение на увеличение займа и договор поручительства по указанному кредитному договору от "Стройкомплекса" в пользу Сбербанка.

Сбербанк начинает периодические блокировки счетов КБ "Искра", ставя компанию в трудное финансовое положение. Угрожая очередной блокировкой, 11 февраля 2019 г. банк вынуждает предприятие взять дополнительный кредит в размере 199 млн руб. векселями и передать их в ТПЭ вместо банковской гарантии Сбербанка. С этого момента ТПЭ заинтересовано в расторжении контракта со "Стройкомплекс НПО ПМ" и его банкротстве, оплачено только 30% выполненных работ. ТПЭ необоснованно расторгает договор, не произведя оплату за уже выполненные работы, поставленное оборудование и материалы, оставляя "Стройкомплекс" под угрозой банкротства. Работу потеряли около 1000 человек. Для выхода из сложившейся ситуации АО "КБ "Искра" находит инвестора, готового выкупить долг компании за 1,3 млрд руб. и вложить 300 млн руб. в оборот предприятия. Предприятие "СП Плюс" (инвестор) официально подает оферту о намерениях в декабре 2018 г. Сбербанк не входит в сделку и выставляет на торги имущество КБ "Искра". Торги по продаже имущества продолжатся, данные о новой дате появятся на этой неделе.

Определены первые региональные координаторы Российского движения детей и молодёжи

Первое заседание Координационного совета Общероссийского общественно-государственного движения детей и молодёжи состоялось в Пятигорске в Центре знаний «Машук» 20 августа.

Участие в заседании приняли представители Федеральных органов исполнительной и законодательной властей, Администрации Президента Российской Федерации, руководители некоммерческих организаций. Среди них — Первый заместитель Руководителя Администрации Президента Российской Федерации Сергей Кириенко, избранный в ходе голосования председателем заседания, и председатель Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по молодёжной политике Артём Метелев — секретарь заседания.

«Организованное сообщество представителей новых поколений в России давно ждали. Его хотели и взрослые, которые еще помнят пионерию, и совсем юные, которые о пионерии знают немного, но имеют стремление к объединению в силу возраста и кипучей энергии», — отметил Сергей Кириенко.

Председатель Общероссийской общественно-государственной детско-юношеской организации «Российское движение школьников» Сергей Рязанский предложил создать региональные отделения Движения в 85 субъектах Российской Федерации, и эта инициатива была поддержана единогласно.

В качестве председателя Научно-методического совета Движения голосованием была назначена Любовь Глебова, член Совета Федерации.

Одну из инициатив для развития Движения озвучила руководитель Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь) Ксения Разуваева: «По опыту "Большой перемены", много знаковых людей в стране, представителей крупных компаний, корпораций хотят быть сопричастными к Движению: помогать, включаться в работу, предлагать свою эко-структуру, проекты, образовательные программы. И я бы попросила поддержать инициативу о создании на базе Движения попечительского совета, в состав которого могли бы войти известные значимые люди, представители образовательных, культурных, спортивных организаций и других структур».

Среди участников заседания также были и дети. Они выступили со своими пожеланиями к организации будущего Движения и реализации его проектов. Среди инициатив детей были такие, как специальные браслеты, поездки в детские дома и приюты, поддержка экологических проектов, помощь инвалидам, создание традиций, например, посадка деревьев.

«Дети не понимают всех своих возможностей. Поэтому в каждой школе могли бы организовывать ежегодные специальные дни, на которых бы ребят информировали о существующих проектах», — предложила одна из молодых участниц заседания.

В ходе заседания путём голосования определили первых региональных координаторов Движения. Кандидатуры на эти должности предложили главы регионов России, которые также приняли участие в заседании.

По итогам заседания, руководители региональных отделений Движения были назначены в Москве, Севастополе, Иркутской, Нижегородской и Новосибирской областях, а также в Красноярском и Ставропольском краях.

Напомним, 14 июля 2022 года принят Федеральный закон № 261 «О Российском движении детей и молодёжи». Федеральный закон направлен на формирование общероссийского общественно-государственного движения детей и молодёжи, которое сможет объединить детские организации России.

На основании п. 18 Федерального закона № 261 постоянно действующим руководящим органом общероссийского общественно-государственного движения детей и молодёжи является Координационный совет Движения, утверждаемый Наблюдательным советом Движения.

«Заповедник, куда надо возить туристов». Тюменский историк — о том, как сохранять Ирбит

«Бизнес любит каменные дома, а с деревянной застройкой всегда будет проблема. Можно консервировать, но тогда она придет в упадок. Можно реставрировать, но даже Тюмень не может себе позволить это».

На прошлой неделе мэры двух исторических городов — Тобольска и Ирбита, подписали соглашение о сотрудничестве. Как сказал глава древней столицы Сибири Максим Афанасьев, у Ирбита и Тобольска много общего, и есть «чему поучиться друг у друга». Тюменские власти превратили Тобольск в настоящую туристическую «мекку», сюда чартерами привозят туристов из разных регионов страны. С точки зрения истории Ирбит не менее (а, может, и более) ценен, однако в турпотоках пока проигрывает. Как спасать наследие Ирбита и как его продвигать? В колонке на DK.RU об этом рассуждает старший научный сотрудник лаборатории исторической географии и регионалистики ТюмГУ, преподаватель магистратуры «Концептуальная урбанистика», руководитель гранта РФФИ, посвященного исследованию культурных ландшафтов Зауралья Федор Корандей.

— По своему историческому значению Ирбит не менее важен, чем Екатеринбург, Тюмень, Тобольск и Томск. В XVIII-XIX вв. все они были важными узлами купеческой Сибири, частями одной системы, и, в общем, примерно одного ранга — не деревни, а настоящие города, с городским образом жизни и буржуазией.

Важно, что все они сохраняют — Тюмень с Екатеринбургом в меньшей степени, а Тобольск с Ирбитом — в сильнейшей, старинную ткань застройки: не только архитектуру, но планировку и землепользование.

Городской план Ирбита — ценнейшее наследие, памятник не меньший, чем собственно здания, и важно, что при всем бытовом ужасе, который в этих домах происходит, архитектура до сих пор используется по назначению. То есть, в жилых домах живут, и только так эти доходные дома XIX века и могут сохраняться. Если их не топить каждую зиму, они быстро станут непригодны для использования, превратятся в руины.

В отличие от Тобольска, где Подгору расселили, в отличие от Тюмени, где дома с наличниками уже давно воспринимаются исключительно как красивая, но непригодная для жизни старина, в Ирбите до сих пор существуют кварталы постоянного проживания в домах XIX в. Это дорогого стоит для их жителей, разумеется, им некуда просто пойти, и там масса социальных проблем, но по большому счету — это архитектурный заповедник, куда надо возить туристов, чтобы показать им настоящую среду XIX в.

Ирбит уникален. Сибирский город с историей трансконтинентального масштаба, с сохранившимся планом, застройкой и землепользованием. Занимайся я его развитием, думал бы о том, как все сохранить по полной, при этом не забывая людей, чтобы они тоже были довольны.

Проблема, возникающая в связи с этим наследием — как его сохранять, если город меняется? Традиционная сибирская городская деревянная застройка самой природой предопределена была к непрерывному обновлению — города горели очень часто.

К началу XX в. везде уже были пожарные команды, пришло каменное строительство, и поэтому мы имеем сохранившуюся застройку конца XIX — начала XX вв.

В 1980-90-х гг. в общественном мнении возобладала замечательная идея, что старину надо сохранять, а не разрушать, но, надо честно признаться, что с того времени мы не особенно продвинулись в понимании того, как это лучше делать.

Бизнес любит и ценит каменные дома, когда-то бывшие жилыми, из них выходят хорошие кафе, рестораны и офисы, а вот с деревянной застройкой всегда будет проблема.

Можно законсервировать, но, лишившись населения, такая застройка будет приходить в упадок и гореть. Можно реставрировать, но это дорого, и даже богатая Тюмень не может позволить себе такого применительно хотя бы к единичным кварталам.

Можно свозить дома в отдельные музеи, как в Нижней Синячихе, но и это тоже проблема. Таким образом мы сохраняем единичные постройки, и, на первый взгляд, даже делаем их более удобными для посещения туристами, охраны, обслуживания и т.д., однако разрушаем контекст — городской план, кварталы и улицы. Такая стратегия, увы, не сохраняет, скорее, наоборот.

Нужно понимать, что историческая городская среда — это не только здания. Утрата таких зданий неизбежное зло, но ее можно компенсировать, если дома аккуратно реконструировать, приспособляя к новой экономике и технологиям, или возводить на месте утраченных новые дома, сохраняя пропорции, размеры, стиль.

Что действительно важно — создающий вид всего города план (исторический кадуцей Ирбита, расходящиеся веером торговые улицы — это великолепное зрелище, его нельзя утратить), и, что еще важнее — самая малозаметная на первый взгляд, но определяющая характер города вещь — землепользование, то есть то, как именно используются те или иные кварталы. Изначальная функция исторических домов, кварталов и улиц, даже хорошо сохранившихся, спустя сотни лет, как правило, меняется. Чтобы сохранить историческую среду, надо эффективно вписать ее в изменившуюся экономику и социум.

В конце концов, главное — люди, они определяют функцию зданий. Так получилось, что в Ирбите люди до сих пор живут в старинной жилой застройке, используют ее по назначению, и именно поэтому она в целом еще держится.

Однако бытовые условия там тяжелые, долго такое продолжаться не должно и не может, поэтому задача перед тем, кто будет развивать Ирбит, стоит очень сложная — не потеряв уникального городского облика, дать горожанам возможность жить, как современные люди, и гордиться своим городом в комфортной обстановке. Это прежде всего социально-экономическая задача, лишь во-вторую — архитектурно-планировочная.

Автор: Екатерина Петрова

Россия. УФО > Миграция, виза, туризм. Экология. Образование, наука > dk.ru, 20 августа 2022 > № 4137202 Федор Корандей

Музыкант, основатель международного конкурса «Романсиада» Галина Преображенская: «Русский романс — это гигантский культурный сплав»

Елена СЕРДЕЧНОВА

Русский романс — культурное явление, не имеющее аналогов в мире. «Культура» поговорила с популяризатором этого жанра, основателем Московского международного конкурса молодых исполнителей русского романса «Романсиада» Галиной Преображенской.

— Как вы «заболели» романсом, за что полюбили этот жанр?

— Если мы говорим о салонном, или бытовом, жанре, то не скажу, что я сразу прониклась романсом. Первые мои визуальные и слуховые ассоциации, я не буду называть эту известную певицу, но они были именно вот такими: «разбитый вокал и мещанская выразительность». Как говорил композитор и музыковед Борис Асафьев: «И вот приказчик берет гитару, открывает рот, и «прет» из него его «вдохновенное нутро». Я же выпускница Гнесинки, прошла школу выдающегося педагога-стилиста Нины Николаевны Делициевой, работавшей когда-то с самим Станиславским, я аккомпанировала таким исполнителям-академистам, как Валентина Левко, Анатолий Соловьяненко, Борис Штоколов, Ирина Журина… Но однажды включаю телевизор — а на экране Алла Баянова, поет «Сероглазого короля». Я думаю: «А вон оно, оказывается, что. Вот оно какое. Вот он, романс». Это сдержанность, это аристократичность, это глубинное настоящее актерское слово, богатство интонаций. Красивый тембр, гибкий голос. Когда говорят, что для романса голос не нужен — это неправда: величина голоса, его сила — вот это, действительно, не имеет значения (хотя большим голосам в романсе труднее, это правда). Голос должен быть гибким, способным выразить все ваши чувства, тронуть слушателя своей сердечной исповедью. Как говорил Николай Алексеевич Сличенко, главная сила романса — в исповедальности.

— Все-таки, что такое русский романс, в чем его неповторимость?

— Русский романс — это гигантский культурный сплав, вобравший в себя достижения поэтического слова, мелодику русской песни, особенности национального характера и бытовавших в России иных музыкальных культур (цыганской, еврейской, ориентальной и других). Первый русский романс был жанром литературным, Гавриил Романович Державин подарил нам первый образец — стих, названный «Романс». Гораздо позже, в творчестве генерала-композитора Титова, родилась поэтичная «Уединенная сосна», от появления которой мы и ведем счет столетиям романса. Именно дух русской поэзии, вобравший в себя русскую жизнь, является основой музыки нашего романса.

— Вы — идеолог и организатор конкурса «Романсиада». Каких трудов стоило его запустить?

— Когда мы начинали в 1997 году, то многое было гораздо проще, чем сейчас. Сегодня и представить себе невозможно, что все необходимое для старта мы получили бесплатно: Колонный зал Дома союзов, эфир на РТР… Идея стоила дорого и находила поддержку — «а давайте, давайте, попробуйте». Вообще теперь вижу, что начинать гораздо проще, чем удерживать и продолжать. Сегодня, когда «Романсиада» начала вторую четверть века своей истории, мне гораздо труднее, чем тогда, в 97-м. Руководящая установка на «новаторство» любой ценой рождает истеричные попытки по-быстрому выделиться, удивить — и, как правило, эти проекты быстро выдыхаются и исчезают, но заявить себя новатором гораздо эффектнее, чем тащить тяжелый воз продолжения проекта.

— Получает ли конкурс государственное финансирование?

— Я рада возможности поблагодарить Министерство культуры за поддержку, начавшуюся с первого дня жизни конкурса. Это для нас, как для Ленинграда была «дорога жизни» по Ладоге. Участие в грантах, как правило, нам успеха не приносит, основой для негативного вердикта как раз становится долгая жизнь «Романсиады», «неоригинальная идея» недобирает десятые доли необходимых баллов — «опять она со своей «Романсиадой»…

— Вы запатентовали название «Романсиада»?

— Да, я вынуждена была это слово и знак запатентовать. Сегодня слово «Романсиада» стало именем нарицательным для любого романсового события, концерта или другого какого конкурса, и это здорово. Но появление неких «партизанских Романсиад», где совсем другие эстетика и требования, другой принцип работы, я терпела долго, наблюдала в интернете радостные сообщения о проведении «Романсиады» в Челябинске, Екатеринбурге, Копейске, Горячем Ключе, Уфе, Подольске, Бирюче, Белгороде и других городах, но когда прочитала недовольные отзывы участников об организации этих событий, да еще увидела фото нашей эмблемы, окруженной разноцветными надувными шариками, то терпению пришел конец. Ведь у «Романсиады» в действительности есть немало своих региональных отборочных конкурсов, победители которых становятся участниками финала в Москве — это Томск, Гатчина, София, Ереван, Копенгаген, Гамбург, Никосия, Минск, Шымкент, Бишкек, Сан-Марино, Донецк, мы готовы принять и новых членов, но разделяющих наши принципы работы. Кстати, в этом году к нам войдут Тюмень и Ростов-на-Дону. Я приветствую любые романсовые праздники, но, когда люди приходят «на Романсиаду», потому что знают наш конкурс и верят ему, а попадают совсем в другой мир, я категорически против. Мне слишком дорого доставался авторитет конкурса, это не милые посиделки с гитарой, а сохранение всего лучшего, что в романсе есть, — разнообразия жанров и стилей, исполнительских традиций, ну, и продолжение этого в романсе современном. А в самом начале, когда я придумала название «Романсиада», в котором хотела соединить романс, молодость и соревнование, какой только критики не выслушала. «Неужели вы не понимаете, что для человека с изысканным литературным слухом это слово уродливо и нелепо?» — сказал мне один известный журналист. И дальше упрекали без конца…

— Кто упрекал?

— Это уже другая была плеяда, в культурном плане, прямо скажем, попроще, зато в бизнесе мастера — топ-менеджеры от культуры. Что только мы не выдержали — и Дом Романса хотели отобрать, и «оптимизировать», слить с клубом «Огонек»… Годы испытаний на прочность. Начальники новой формации мне говорили: «Кому сейчас это нужно, ваш романс? Вы что, не видите, что молодежь хочет хип-хоп?» Я говорю: «А вы ей покажите романс, они же не знают ничего о нем! У меня в конкурсе участвуют ребята от 16 до 26. Те, кто хочет хип-хоп, — это для вас молодежь? А те, которые с Алябьевым и Чайковским, — нет?» Топ-менеджеры придумали провокационный тезис о «молодежной культуре», которая как бы сама по себе существует, крутая такая, а «ботаники» всякие — это отстой. Вспоминаю себя и моих друзей-ровесников, тогда про молодежную культуру не говорили — и мы радостно фанатели от The Beatles и The Rolling Stones, а вечером сидели на галерке в Большом зале Консерватории… Вчера и сегодня — это две разные эпохи, увлеченные энтузиасты и топ-менеджеры, и это два разных результата работы, поверьте мне.

— Недавно «Романсиада» начала проводиться в Донецке. Можете об этом рассказать?

— Из Донецка мне позвонил директор театра «Донбасс Опера» Евгений Иванович Денисенко — вот, кстати, увлеченный энтузиаст! И он сказал: «Мы ждем. Как только будет хоть какое-нибудь затишье, мы ждем, что вы приедете». Назначили на 16 февраля, тогда еще мы не знали, что через несколько дней начнется спецоперация. Кто-то спрашивал — боялась ли я ехать, но у меня даже мысли такой не было. Я так хотела увидеть все своими глазами, увидеть людей и поддержать их …

— Вы успели уехать до 24 февраля?

— Да, с началом эвакуации. А там, в Донецке, все были в ожидании. По гостинице ходили такие тихие-тихие мужчины, и в городе. Я таких мужиков, особенно в гостиницах, вообще не видела, чтобы они тихо разговаривали, не пили, как-то сидели скромно, в общем, такая настороженность чувствовалась. Шестнадцатого февраля я с верхнего этажа гостиницы видела прилеты авиабомб со стороны Украины, видела, кто начал военные действия. Видела эти ухабы от бомб на дорогах. Мы так и ехали между ямами.

— Как все прошло?

— Театр в Донецке — какой-то просто небывалой красоты, с отличной акустикой. Они собрали 150 участников. Представляете? То есть они собрали не только Донецк. Приехали участники из Харцызска, Макеевки, Горловки, из Луганска, из многих городов. Шикарные профессиональные голоса. Там были две номинации: «Вокалисты-профессионалы» и «Вокалисты-любители». И те, и другие с роскошными голосами, с харизмой, с чувством, с пониманием и со страстным желанием петь, потому что пение — это радость и жизнь. Когда заканчивался гала-концерт лауреатов, весь зал встал и запел «Только раз бывают в жизни встречи…» Это было потрясающе.

— Если от военного противостояния перейти к сфере культуры. Трудно ли противостоять попсе?

— Наверное, не только трудно, но и невозможно, бесполезно — деньги уже сделали и продолжают делать свое железное дело. Просто нужно создать круг единомышленников и работать вместе, каждый день, несмотря ни на что. А единомышленников не так мало — уж если есть даже «Бирюченская Романсиада», то это почти мировая известность!

— Каким вы видите будущее русского романса? Можно ли сказать, что оно зависит в том числе от общего уровня культуры в стране?

— Безусловно. Молодежью надо заниматься, и вкус музыкальный им формировать. Вот, к примеру, приходит на первый тур неопытный, необстрелянный участник. Мы начинаем с ним работать на мастер-классах, с концертмейстером, даем новый репертуар. Он выходит в следующий тур, и вновь работа. Приезжает в Москву на финал за неделю, и здесь уже занятия и с дирижером, и с оркестром, и с режиссером, и со стилистом, и с телережиссером. В результате на сцену выходит вообще другой человек, понимающий и умеющий. Романс очень быстро дает правильное направление для профессионального и духовного роста. И мне этим романс очень дорог, я всем пытаюсь объяснить, что дело ведь не в том, кому какую премию дали...

— А в чем?

— Мы называем друг друга романсиадцами. А в прошлом году писатель Юрий Поляков вдруг говорит: «Галина Сергеевна, да вы не романсиадцы, а романсиане». И мы теперь романсиане. И я публике говорю: «Да, мы романсиане. Мы мир видим в ярких красках, мы чувствуем, может быть, богаче и глубже, умеем ценить и радоваться, и наше «романсианство» дает нам уверенность в этой жизни. Но и вы же тоже романсиане, ведь вы же с нами, сопереживаете, поддерживаете, верите, сочувствуете — вместе мы живем так, как и должны жить люди. Всегда».

Россия > СМИ, ИТ > portal-kultura.ru, 19 августа 2022 > № 4219059 Галина Преображенская

Верной дорогой: Новосибирская область подвела пятилетние итоги нацпроекта БКАД

В Новосибирской области приоритетный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) стартовал в 2017 году, а в 2019-м он обрел статус нацпроекта. Завершить его реализацию планируется в 2030 году.

О том, сколько километров дорог на территории региона удалось привести в порядок за минувшую пятилетку и во что это обошлось, о борьбе за качество, об освоении новых материалов и технологических подходов к организации работ «Стройгазете» рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.

«За пять лет в Новосибирской области отремонтировано, реконструировано и построено более 960 км дорог, выполнено около 100 км дорожных ограждений, установлено почти 100 светофоров и свыше 10,5 тыс. дорожных знаков, 20 км линий освещения. Я привожу эти детали так подробно, потому что все они влияют на безопасность дорожного движения, позволяют снизить аварийность — а это одна из главных целей национального проекта», — отметил министр.

По его сведениям, большинству работающих на нацпроекте подрядчиков за пять лет удалось либо модернизировать имеющиеся, либо построить новые асфальтобетонные заводы, приобрести новое оборудование лабораторного контроля. «Действуют они в рамках требований Технического регламента Таможенного союза, соответствующих новым стандартам. Все это позволяет получать более качественную и долговечную дорожную одежду», — добавил Анатолий Костылевский.

Поднимать профессионализм муниципальных заказчиков

Несмотря на то, что качество строительства и ремонта автодорог находится под особым контролем губернатора области, проверки ведутся многоступенчато, а нерадивые компании вносятся в реестр недобросовестных подрядчиков, брак, как признает министр, упорно норовит просочиться в плоды труда дорожных строителей. Печальным рекордом стало случившееся пару лет назад крупномасштабное исправление брака одним из подрядчиков, которому по результатам приемки работ пришлось в одном сезоне за два приема переложить 18 тыс. кв. м дорожного полотна. Это обширное нарушение было выявлено на территории регионального центра, но в целом недоделки чаще допускаются в районах области.

«Не секрет, что квалификация региональных и федеральных заказчиков, как правило, заметно выше, чем муниципальных, поэтому на муниципальном уровне приемка объектов хромает, — пояснил Анатолий Костылевский. — В связи с этим мы уже несколько лет проводим в марте-апреле курсы повышения квалификации для специалистов муниципальных образований с целью дать им элементарные знания: как планировать, как принимать дорожные объекты, как вести претензионную работу».

Перспективы на 2022 год

По словам министра, с 2017 года на реализацию национального проекта в Новосибирской области направлено более 35 млрд рублей. В 2022-м финансирование составляет 9,84 млрд: 4,26 млрд — средства федерального бюджета, 5,34 млрд — областного, 240 млн — местных бюджетов.

В 2022 году своевременно проведена контрактация объектов дорожной отрасли, ведутся работы на 107 объектах, из них 96 — вводные. «Около 300 километров дорог мы должны ввести в текущем году», — уточнил Анатолий Костылевский.

Он сообщил, что завершены работы на 27 объектах, из которых 10 официально введены в эксплуатацию. Важными объектами являются продолжающиеся реконструкции «вылетных» магистралей Новосибирска (Гусинобродское шоссе, улицы Кедровая, 2-я Станционная, Большая), в приоритете реконструкция ряда крупных городских магистралей, строительство новых дорог в районе новой Ледовой арены, завершение комплекса сооружений четвертого автомоста через Обь. В числе первоочередных задач Новосибирской области также восстановление дорог, ведущих к школам, больницам, детсадам.

Анатолий Костылевский особо подчеркнул, что текущая экономическая обстановка не отразилась на реализации национального проекта в области: работы ведутся под особым контролем региональных властей, а известное удорожание материалов удается компенсировать предпринимаемыми на федеральном и региональном уровнях мерами по пересмотру стоимости контрактов.

Повышение связанности территорий

Касаясь планов национального проекта «Безопасные качественные дороги» на 2023-2027 годы, министр отметил, что основой акцент будет сделан на продолжении укрепления и развития опорной сети дорог, повышении транспортной связанности территорий: разработан перечень объектов опорной сети, включающий данные по соответствию нормативному состоянию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

По его словам, до конца 2024 года необходимо будет привести в нормативное состояние не менее 50% региональной сети дорог и не менее 85% опорной сети дорог в рамках Новосибирской агломерации, при этом уже к концу 2022 года требуется достичь показателей 44% и 74% соответственно. Планируется отремонтировать 27 искусственных дорожных сооружений (суммарно 2 тыс. погонных метров мостов).

С точки зрения совершенствования организации работ областные власти намерены добиться закупки и доставки основных материалов в зимний период, когда отсутствуют сезонные ограничения по нагрузке на ось на дорогах общего пользования, а цены у поставщиков ниже.

О цементобетоне без фанатизма

Говоря о внедрении прогрессивных материалов, министр сообщил, что Новосибирская область является одним из лидеров в России по использованию цементобетонов при строительстве и реконструкции дорог. «У нас Северный обход построен в цементобетонном исполнении; дорога на Омск от Чулыма до границы с Омской областью построена с применением цементобетона, строящийся ныне Восточный обход тоже будет «цементобетонным», — детализировал Анатолий Костылевский. — Также часть реконструируемой трассы на Ленинск-Кузнецкий из-за ее высокой загруженности тяжелым транспортом рассчитана проектировщиками в цементобетонном исполнении».

Сегодня цементобетонные дорожные одежды оцениваются некоторыми экспертами как более приемлемые и перспективные в силу своей повышенной износостойкости, но министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области полагает, что однозначно отдавать предпочтение цементобетону или асфальтобетону некорректно: каждый из материалов имеет свои плюсы и минусы — и приоритет использования должен определяться при проектировании дорожных объектов индивидуально.

Справка Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области:

Общая протяженность областной дорожной сети — 14 759 км

Протяженность федеральных автотрасс — 755 км

Протяженность территориальных дорог — 12 772 км

Протяженность внутрихозяйственных дорог — 1 232 км

Общая протяженность основных магистралей (федеральных и территориальных) — 1 469 км

Протяженность улично-дорожной сети Новосибирска — 1 385 км

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №31 19.08.2022

Надежное плечо друга: итоги и перспективы деятельности профсоюзных организаций

День строителя празднуется в нашей стране более шести десятилетий. Родился он одновременно с одним из самых ярких явлений советского послевоенного жилищного строительства — началом панельного домостроения и «хрущевками». Впервые свой профессиональный праздник строители отметили 12 августа 1956 года. «Отмечаемый сегодня, отныне он войдет в календарь как всенародный», — писали тогда газеты. И не ошиблись: в российский календарь День строителя вошел прочно. Да и не только в российский: в большинстве стран постсоветского пространства второе воскресенье августа отмечается фактически как общенациональный праздник, ведь редко где можно найти семью, так или иначе не связанную со строительным делом. К тому же и пора благоприятная — можно отдохнуть на природе, поучаствовать в культурных и спортивных мероприятиях. Так что пусть те, у кого профессиональные праздники выпали на холодные месяцы, позавидуют.

К самому первому празднованию Дня строителя приурочили открытие стадиона «Лужники» в Москве, что положило начало хорошей традиции — отмечать праздник не только гуляньями, но и введением в строй значимых объектов. Этой традиции строители не изменили и в 2022 году: ввод жилья в России в I полугодии вырос на 44% — до 52,6 млн квадратных метров (в основном за счет частного домостроения: +62%). В канун праздника введены в строй десятки производств, решающих проблемы импортозамещения в строительной отрасли.

Сразу три производственные площадки по выпуску строительных материалов заработали в Чеченской Республике. Одно предприятие — на территории инновационного технопарка «Казбек», где разместился завод по производству блоков, армированных плит перекрытия и панелей из ячеистого газобетона автоклавного твердения. Второе — завод по выпуску сухих строительных смесей с годовой мощностью 32,4 тыс. тонн. Третья площадка — производство фиброцементных листов. Местные власти заявили, что на всех предприятиях планируется применять передовые технологии изготовления продукции на местном сырье, рынок сбыта — отечественный.

В Дагестане стартовало производство сухих строительных смесей. Проект реализован компанией «Трон», инвестировавшей в возведение завода мощностью 15 тонн продукции в час более 200 млн рублей. На построенном с нуля за два года предприятии использовано современное оборудование отечественного производства, позволяющее выпускать широкий спектр качественных смесей на цементной основе — штукатурки, наливные полы, плиточные клеи, грунтовки и др.

В Приамурье заработал завод по производству кирпича мощностью 3 млн штук в год (в перспективе до 10 млн). Ведущее российское предприятие по производству металлочерепицы, стальных кровель и фасадов, водосточных систем из стали «Металл Профиль Урал» запустило крупный цех по выпуску металлосайдинга в Тюмени. Очередное импортозамещающее производство открылось в городе Заречном Свердловской области: завод оснащен современным оборудованием, позволяющим ежегодно выпускать 500 тонн спиральновитых полиэтиленовых труб диаметром 3 м. Это отнюдь не полный перечень проектов, реализованных в канун Дня строителя.

Но не только новые импортозамещающие производства волнуют нас. Наша забота — восстановление Донбасса. Значительные разрушения на территории Донецкой и Луганской Народных Республик требуют оперативного восстановления. Россияне активно обсуждают варианты помощи пострадавшим регионам, в Минстрое России появился департамент по восстановлению ДНР и ЛНР.

Взаимодействует со своими коллегами в Донбассе и наш профсоюз. Заключено соглашение с профессиональным союзом работников строительства и промышленности строительных материалов Луганской Народной Республики. Как зафиксировано в документе, с целью повышения уровня экономической и социальной защищенности членов профсоюзов, соблюдения профсоюзных прав и свобод, содействия укреплению дружественных отношений и солидарности трудящихся. С профсоюзом строителей ДНР в силу его организационной перестройки подобное соглашение пока не подписано.

Около 6 тыс. российских строителей ведут сегодня восстановительные работы на 200 объектах в Донецкой и Луганской Народных Республиках, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Ключевые задачи — подготовка к осенне-зимнему периоду, восстановление жилой и социальной инфраструктур. Работа сложная, поэтому важно вести ее скоординированно, для чего создан штаб, в который вошли все заинтересованные органы.

В июне опубликован официальный документ о командировках россиян в Донбасс. Председатель правительства Михаил Мишустин подписал постановление, в соответствии с которым платить таким работникам будут вдвое больше их среднемесячной зарплаты, а также суточные.

В Донецке состоялась рабочая встреча председателя Федерации независимых профсоюзов России Михаила Шмакова с профсоюзными лидерами ДНР, на ней обсудили актуальные социально-экономические проблемы республики и перспективы взаимодействия профцентров.

По подсчетам замглавы бюджетного комитета Совета Федерации России Сергея Рябухина, восстановление только жилья, объектов инфраструктуры и дорог в ДНР и ЛНР обойдется в 1,5 трлн рублей за три года. Для сравнения: за восемь лет финансирование Крыма и Севастополя составило 1,37 трлн рублей. Так что работа предстоит огромная, и она уже ведется, а профсоюзы принимают в ней активное участие.

В канун каждого Дня строителя Профсоюз строителей России определяет свой золотой фонд, свой актив, внесший наибольший вклад в развитие и укрепление нашего профсоюза. Называются лучшие первичные профсоюзные организации, лучшие уполномоченные по охране труда, награждаются лауреаты премии профсоюза. Проведена такая работа и в этом году.

На сегодняшний день одной из сильнейших в строительной отрасли является профсоюзная организация АО «Мосинжпроект», объединяющая 956 членов и возглавляемая Мариной Михайловной Феофановой. Здесь умеют заботиться о своих работниках: за минувший год была оказана материальная помощь 115 членам профсоюза на общую сумму более миллиона рублей, новогодние елки и подарки детям, организация их летнего отдыха по льготным тарифам, поздравления ветеранов 9 Мая, путевки в санатории Подмосковья и подарочные сертификаты торгового дома «Перекресток» пенсионерам, премирование членов профсоюза за победу в соревнованиях, конкурсах, слетах...

Большое внимание уделяется пропаганде здорового образа жизни и развитию спорта: организованы командные тренировки по многим дисциплинам. И недаром спортсмены «Мосинжпроекта» занимают лидирующие позиции во всех видах программы спартакиад строителей Москвы, по давней традиции проходящих в Лужниках.

В «Мосинжпроекте» стало доброй традицией корпоративное волонтерство. Волонтеры патронируют Мытищинский социально-реабилитационный центр для детей-сирот «Преображение», ногинский приют для безнадзорных животных, реабилитационный «Мой семейный центр» Старицкого района, сотрудничают с фондами «Дари надежду» и «Старость в радость», участвуют в проекте «Добрый ящик» и ряде других.

Более 300 сотрудников приняли участие в акции «Я донор», в том числе оказав необходимую помощь учреждениям, испытывавшим нехватку крови в период пандемии. Тем самым удалось спасти жизнь 550 больным, нуждавшимся в переливании крови.

Более 1,5 тонн гуманитарной помощи отправлено в детский дом-интернат для детей с серьезными нарушениями в интеллектуальном развитии «Мишутка» и ГБУ СРЦН в Дятлово.

Создан Клуб путешественников, который только в 2021 году организовал поездки в Сочи, Грозный, Калининград, Адыгею, на Алтай и Байкал. При профсоюзной организации функционирует Театральное сообщество.

Основной девиз профсоюзной организации «Мосинжпроекта» — стоять на защите прав работников, поддерживать принцип честности, лояльности и открытости в своей деятельности. Задача-максимум — оставаться лучшей профорганизацией строительной отрасли. И ЦК профсоюза, поздравляя коллектив с Днем строителя, поддерживает ее в этом стремлении.

В честь Дня строителя особо хочу отметить роль социального партнерства, сформировавшего систему отношений профсоюзов и администрации при решении различных социально-экономических и производственных проблем. Если подобный диалог отсутствует, трудно избежать конфликтов в коллективе, особенно если руководитель далек от интересов работников и их законного представителя — профсоюзной организации. Профсоюз понимает: без плодотворных отношений с руководством предприятий трудно выполнять главную социальную функцию — защиту интересов работников. Вот почему, ежегодно награждая лучших активистов премией профсоюза, мы в число лауреатов включаем и руководителей предприятий, кто не на словах, а на деле многое делает для профсоюза и своих работников.

В числе лауреатов премии профсоюза 2022 года — министр строительства и инфраструктуры Свердловской области Михаил Михайлович Волков, главный инженер АО «Рязанский кирпичный завод» Александр Борисович Косырев и заместитель начальника управления капитального строительства «Управляющая компания ЖБК-1» города Белгорода Валентина Владимировна Величко.

Сердечно поздравляю их с Днем строителя и желаю благополучия в личной жизни, добрых отношений с профсоюзом и возглавляемыми ими трудовыми коллективами. Отдельно хотелось бы поздравить коллектив Рязанского кирпичного завода: даже в условиях системного экономического кризиса здесь обеспечивают рост и производства, и зарплаты работников. С 1998 года предприятие является лауреатом конкурса «100 лучших товаров России», «Всероссийского конкурса на лучшую строительную организацию, предприятие строительных материалов и стройиндустрии», 12 лет подтверждает звание «Элита строительного комплекса». На заводе действует влиятельная и авторитетная профсоюзная организация: все работники вместе с директором и главным инженером являются членами профсоюза; регулярно заключается социально-ориентированный коллективный договор, за выполнением которого осуществляется действенный двусторонний контроль.

В соответствии с положениями коллективного договора социальные выплаты на одного работника составляют 10 тыс. рублей в год. Регулярно предоставляется материальная помощь ветеранам завода, участникам Великой Отечественной войны, труженикам тыла. Приобретаются путевки в детские оздоровительные лагеря для детей работников завода. Большое внимание уделяется организации досуга членов коллектива, развитию спорта.

Среди лауреатов премии профсоюза 2022 года и председатель профсоюзной организации автотранспортного предприятия ПАО «Ураласбест» Марина Борисовна Пермякова. Вот уже 45 лет она в профсоюзе, начинала диспетчером, влюбилась в свой трудовой коллектив, и коллектив влюбился в нее. А как же иначе: доброжелательная, ответственная, организатор и участник всех мероприятий и конкурсов — хоть в поход отправиться, хоть песню спеть хором. Марина Борисовна, поздравляю вас с нашим профессиональным праздником и желаю сохранять активную жизненную позицию еще долгие-долгие годы.

В строительной отрасли много замечательных трудовых коллективов. За многолетнюю профсоюзную деятельность заметил закономерность: чем активнее и авторитетнее профсоюзная организация, тем стабильнее коллективы — ниже травматизм, выше производственные показатели, зарплату выдают без проволочек. Особенно по сравнению с предприятиями, где нет профсоюза (такое явление, увы, не редкость). Но и у членов профсоюза, и у работников, не состоящих в нем, профессиональный праздник общий — День строителя, он нас объединяет. И у меня есть доброе пожелание: сидя в праздник за хорошо накрытым столом или на природе, подумайте — а не вступить ли нам в профсоюз?! Особенно это актуально для молодежи: она приобретет верного друга, чтобы опираться на его надежное плечо долгие годы своей трудовой жизни.

К публикации подготовил Иван ДЕНИСОВ

Авторы: Борис СОШЕНКО, председатель Профсоюза строителей России

Номер публикации: №31 19.08.2022

Марина Слуцкая: «Рассчитываем, что какое-то понимание о «зеленой» ипотеке и «зеленом» проектном финансировании будет к концу года»

На каком этапе находится сегодня рынок недвижимости с точки зрения его вовлеченности в мировые и российские ESG-процессы? Есть ли конкретные примеры, позволяющие говорить об экономической целесообразности ESG-движения?

Для сферы real estate ESG-трансформация — по-прежнему один из важных пунктов повестки дня. Даже несмотря на то, что, как уже рассказывал BFM.ru, сейчас российский рынок недвижимости лишился многих ESG-драйверов: ушли часть западных инвесторов, для которых темы еnvironmental и social были одними из ключевых при принятии решений; ушли зарубежные арендаторы, которым корпоративный устав просто запрещал садиться в здания, построенные без учета экологических требований; даже вызвать в Россию комиссию для оценки соблюдения требований LEED или BREEAM (двух до недавних пор ключевых международных экологических стандартов, по которым строились и сертифицировались наши проекты) сегодня невозможно.

Поэтому дальше, что называется, сами, без особых внешних «стимуляторов». Захотим — и ответ на вопрос, зачем нам вообще вся эта затея, начнет обретать реальные очертания для всех игроков рынка, а не только для узкой пока группы ESG-вовлеченных. Ну а не захотим — слова генерального директора Национального ESG-альянса Андрея Шаронова («многие акционеры сопротивляются ESG-трансформации и считают, топ-менеджмент компаний просто вешает себе на грудь «зеленые медали» за их, акционеров, счет, а на самом деле все эти затраты никому не нужны и лишены всякого практического смысла») надолго останутся правдой.

На каком этапе находится сегодня рынок недвижимости с точки зрения его вовлеченности в мировые и российские ESG-процессы? Есть ли конкретные примеры, позволяющие говорить об экономической целесообразности ESG-движения? И какие новые его повороты ждут профессионалов сегмента? Об этом BFM.ru побеседовал с директором подразделения «Устойчивое развитие» «Дом.РФ» Мариной Слуцкой.

«Дом.РФ» — активный участник российской ESG-трансформации, автор целого ряда инициатив в этой области. Какие из них вы считаете на данный момент наиболее актуальными, перспективными, экономически целесообразными?

Марина Слуцкая: Мы начали работу в области устойчивого развития не так давно, но уже достаточно активно реализуем и развиваем механизмы, связанные с этим направлением. Отмечу, что «Дом.РФ» движется по всем трекам ESG, учитывая лучшие мировые практики, при этом «приземляет» их на российскую специфику. В этом году приступили к выполнению задач по нескольким направлениям, которые, как нам кажется, наиболее яркие. Во-первых, это финансовые инструменты. В 2021 году мы выпустили первые в России социальные облигации на финансирование инфраструктуры и первые социальные ипотечные ценные бумаги, которые отвечают ключевым принципам ESG. Мы сделали два выпуска на сумму около 20 млрд рублей для финансирования социальной, дорожной и инженерной инфраструктуры под строительство нового жилья по всей России. И с учетом того, что по международным стандартам обеспечение жильем широких групп населения — это как раз социальная цель по таксономии (то есть по классификации ESG-аспектов), мы промаркировали облигации сразу социальными.

Уже известны какие-то конкретные адреса, регионы, куда пойдут облигации?

Марина Слуцкая: Да, это уже более 12 регионов — Челябинская, Тульская, Тюменская, Курская, Сахалинская, Самарская, Нижегородская, Новосибирская, Магаданская области, Ямало-Ненецкий АО, Республики Саха (Якутия) и Башкортостан. По ним одобрены 25 инфраструктурных проектов на общую сумму займов 66,5 млрд рублей, обеспечивающих ввод более 23 млн квадратных метров жилья. Также известны конкретные типы объектов — где-то это школы, детские сады, где-то подъездные дороги, где-то водоснабжение, водоотведение, сети. Все это идеально ложится на международные стандарты социальных облигаций. И главное, это дает новые квадратные метры, в которые будут заселяться люди. Как уже сказала, это не Москва и Петербург, мы прекрасно понимаем, что подобные проекты должны развиваться повсеместно, в тех регионах, где этого не хватает, в первую очередь.

Далее: мы сделали два выпуска социальных ипотечных ценных бумаг — на сумму 5,3 млрд рублей в 2021 году и на 6,7 млрд рублей в этом. Мы секьюритизировали социальную ипотеку. Опять же, что может быть более социально, чем обеспечение жильем молодых семей с детьми? Идеально соответствует международным стандартам. Российской таксономии социальных проектов пока просто нет. Благодаря этим четырем выпускам мы, крупнейший эмитент социальных облигаций в России, не говоря уже о том, что и в принципе один из крупнейших эмитентов облигаций, потому что наши ипотечные ценные бумаги — это, безусловно, огромный рынок. В этом году мы также планируем сделать «зеленые» ипотечные ценные бумаги для строительства энергоэффективных жилых домов.

Чуть подробнее — что это такое?

Марина Слуцкая: В конце прошлого года в нашей системе ЕИСЖС (наш.дом.рф) мы провели оценку тех домов, которые обладают максимальной энергоэффективностью от класса А и выше и соответствуют еще нескольким критериям разрабатываемого нами «зеленого» стандарта для многоквартирных домов. В их числе доступность, озеленение, наличие детских площадок, благоустройство и так далее. И приняли решение те ипотечные кредиты, которые будут направлены на финансирование покупки жилья в таких домах, секьюритизировать и сделать выпуск «зеленым». Сейчас как раз ведем подготовку этого выпуска, планируем его на осень.

Вообще, в мире это весьма распространенная практика, причем рынок растет: если в 2017 году глобальные инвестиции в «зеленые» облигации составили 423 млрд долларов, то к 2022 году выпущено «зеленых» облигаций на сумму более триллиона долларов. Огромную роль в развитии рынка играют международные финансовые институты и институты развития. Только Fannie Mae — крупнейшее американское ипотечное агентство, а заодно и крупнейший эмитент «зеленых» облигаций в США — в 2020 году, например, выпустил их более чем на 75 млрд долларов. При этом банки, выдавая «зеленую» ипотеку, ограничивают свои риски ввиду устойчивости «зеленых» объектов, а государство достигает развития инвестиционной деятельности и привлечения внебюджетных средств в проекты, повышающие эффективность зданий и улучшающие состояние окружающей среды.

Вы назвали первый аспект работы в рамках ESG. А второй?

Марина Слуцкая: Второе масштабное направление — это развитие «зеленого» строительства в стране. С 2021 года мы ведем работу по созданию нового национального «зеленого» стандарта для многоквартирных жилых домов, так называемого ГОСТа Р, который должен стать неким эталоном для всего, что можно относить к «зеленому» строительству в России. Стандарт объединит 81 критерий прежде всего экологической направленности, но и социальные, и касающиеся управления строительным процессом и отношения к окружающей среде в ходе строительства. Ключевой критерий, энергоэффективность, — это большая доля «зеленого» успеха. Это и экономия ресурсов, и снижение нагрузки на сети, и уменьшение платежки за ЖКУ для граждан. Что важно отметить, в марте приостановили свою деятельность в России международные системы оценки жилья — BREEAM, LEED, WELL, DGNB и так далее. По ним в России уже был ряд произведенных оценок, был еще целый ряд запланированных, и, к сожалению, застройщики, продолжая строительство по этим стандартам, вынуждены были остановить саму оценку своих домов. По понятным причинам такие оценки более востребованы для коммерческих объектов, но используются и для жилых зданий. Сегодня мы фактически готовим для них замену и делаем это, учитывая национальные особенности строительства. Международные стандарты эволюционно развивались десятки лет, и мы, изучив их последние версии, старались впитать лучший опыт, но при этом «приземлить» его на российскую действительность с учетом нашего законодательства, ГОСТов, СНиПов и прочих технических историй.

Но мы также понимаем, что стандарт не будет «скульптурой» на много лет вперед и закономерно подвергнется изменениям.

Сейчас мы проверяем его на нескольких объектах, в диалоге с тремя застройщиками, возможно, кого-то добавим в список пилотирования в ближайшее время, чтобы к моменту выхода стандарта и системы сертификации проектов по нему были объекты, готовые соответствовать, и в принципе была подтверждена его жизнеспособность. Мы анализируем, какие критерии там действительно актуальны, а какие нам предстоит (допустим, в следующем году) доработать и изменить с учетом того, что показывает практика: они не работают, работают тяжело или просто не подходят для отдельных регионов. Возможно, учет природных, погодных, климатических условий — некий план на доработку. Но мы сторонники того, чтобы обеспечить документу выход в свет, а потом его адаптировать, изменять, дорабатывать. Сделать сразу идеально и на все время что-либо достаточно тяжело.

Вроде бы стандарт планировалось выпустить до конца года?

Марина Слуцкая: Он прошел все технические комитеты, сейчас он находится в Росстандарте. Мы искренне надеемся, что до конца года стандарт увидит свет, даже раньше. Система сертификации зданий по стандарту — это еще одна, отдельная тема, большой пласт работы, и сразу после утверждения стандарта планируем говорить о ней.

Ваши планы не изменились, он будет рекомендательным?

Марина Слуцкая: Здесь важны не только наши планы, но и позиция регулятора, Минстроя России. Да, планируем совместно, что он будет абсолютно добровольным. И, как нам кажется, с учетом текущих ограничений, с учетом того, что застройщики сейчас озабочены оптимизацией собственных расходов, в том числе тем, как наладить цепочки поставок, сделать его обязательным практически невозможно. Это будет рекомендательный стандарт, повторю, некий эталон.

Вы говорите, что сделать стандарт обязательным сейчас практически невозможно. В этом даже необходимости нет?

Марина Слуцкая: Опросы показали, что более 35% застройщиков жилья уже готовы внедрять «зеленые» стандарты, 41% готовы, если будут обеспечены налоговые льготы или пониженные ставки по кредитам. Наше мнение — что начинать нужно все-таки с добровольной истории, предлагать эволюционное развитие системы. Сейчас формулируем меры поддержки и стимулирования для того, чтобы компании подключались к этой работе более охотно, видели выгоду как для себя, так и для покупателей. При этом, например, по энергоэффективности зданий ужесточение все-таки происходит, и это логично: разница в том, насколько это экономит коммунальные ресурсы, приводит к снижению выбросов CO2, колоссальна. До 2016 года в России было фактически запрещено проектировать и строить здания с классом энергоэффективности ниже С (минимум на 5% более эффективное, чем базовое здание), а с 2016 года фактически запрещено проектировать и строить здания с классом ниже B (минимум на 30% более эффективное, чем базовое здание). А это, повторю, один из ключевых критериев нового «зеленого» стандарта. Сейчас средний класс энергоэффективности зданий в стране сохраняется на уровне E.

До сих пор многие (подчеркиваю, многие) игроки рынка, и не только рынка недвижимости, считают ESG никчемной и даже вредной, дорогой зарубежной «приблудой», в которой нет никакого смысла, кроме разве что маркетингового. Вы готовы им возразить?

Марина Слуцкая: При строительстве «зеленых» зданий, если продумывать это направление на этапе концепции и проектирования, удорожания в целом может практически не происходить. При позднем внедрении, уже после получения положительного заключения экспертизы, возможно удорожание в пределах 5-10%. То есть оно существенное, но не кратное.

При этом удорожание происходит только на этапе строительства. А дальше «зеленые» решения приносят до 50-60% экономии на последующих стадиях жизненного цикла проекта, прежде всего за счет 10-15-процентного снижения расходов на ЖКХ и ремонт здания. Исследования показали, что «зеленые» здания потребляют в среднем на 25% меньше энергии, на 11% меньше воды и на 19% дешевле в обслуживании.

В целом мировой опыт внедрения «зеленых» стандартов показывает, что в многоквартирных жилых домах эксплуатационные платежи снижаются на 17-20%, а арендная ставка в таких домах на 10% выше, чем в сопоставимых зданиях без экологических сертификатов. Вспоминается фраза «мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи», не правда ли?

Марина Слуцкая: Кроме того, сегодня стоят амбициозные задачи по вводу жилья в стране, и важным аспектом является снижение нагрузки на сети, которые должны быть готовы к подключению целевых 120 млн квадратных метров жилья в год. Здесь важна экономия, а этот эффект как раз обеспечивает энергоэффективность. Есть и другие ESG-эффекты: это снижение выбросов, а мы все-таки читаем про углеродную нейтральность в государственных документах, это новые производства, создание которых позволит обеспечить «зеленые» энергоэффективные технологии, уже локализованные в России, и, соответственно, новые рабочие места. Так что ESG — не просто «зеленая» медаль и ничего более: все-таки сама концепция устойчивого развития в своем классическом определении — это удовлетворение потребностей нынешнего поколения, без ущерба для возможности будущих поколений удовлетворять свои собственные потребности. В центре всего стоит человек и перспектива его комфортной жизни, а также его детей и внуков: согласитесь, в этом плане ESG-движение уже не кажется зарубежным новшеством, которое нам навязано, и, как мне кажется, такая повестка не потеряет актуальности никогда.

Не стоит забывать, что новое не всегда комфортно: по природе своей большинство людей сопротивляются любым изменениям, ведь идти по проторенной дорожке гораздо комфортнее. Можно провести прямую аналогию с реформой долевого строительства и переходом на счета эскроу, которые, по сути, минимизировали проблему обманутых дольщиков в России, но на старте были исключительно непопулярны. В случае с ESG может быть похожая история с неприятием на старте и высокой оценкой эффектов спустя время, потому что влияние «зеленых» технологий на жизнь и производительность людей трудно переоценить. Сегодня около 90% времени мы проводим в зданиях, и в этой связи качество внутренней среды очень влияет на то, как мы себя чувствуем, как работаем, насколько здоровы. Как говорится, «бытие определяет сознание». Различные исследования показывают, что более 90% сотрудников отмечают улучшение состояния после переезда в «зеленые» офисы, довольны своей эффективностью. Люди, работающие в «зеленых» зданиях, меньше берут больничные, а одно из исследований даже свидетельствует, что увеличение вентиляции вдвое приводит к повышению прибыли в компании на 10% из-за более продуктивной работы сотрудников. То есть в конечном итоге среда влияет и на самочувствие людей, и на эффективность бизнеса.

Тем не менее мы говорим, что экологические стандарты — дело добровольное и никто не обязывает пока им следовать. Складывается ситуация, когда одни активно занимаются внедрением, популяризацией и применением ESG-подходов, а вторые стоят далеко в стороне от этого процесса. Тогда если ли для нас смысл в ESG-повестке, если следующих ей среди отечественных компаний меньшинство, а среди строительных компаний, наверное, по пальцам можно пересчитать?

Марина Слуцкая: Мы посмотрели, кто из строительной отрасли уже включился в повестку устойчивого развития (отражает это в своих финансовых отчетах, делает попытки структурировать финансовые инструменты с учетом «зелености») — и да, это немногие. Общаясь с застройщиками, интерес мы слышим у многих, большинство осведомлены. Мы надеемся, что закрепление «зеленых» стандартов обратит общее внимание на это направление и те застройщики, у кого невелик опыт работы с подобными стандартами, начнут им следовать. Плюс мы считаем важным поддержку интереса компаний за счет мер стимулирования, и в качестве потенциальных стимулов, в частности, видим «зеленую» ипотеку и «зеленое» проектное финансирование, которые поддержат как спрос, так и предложение. Мы понимаем, что с учетом текущей ситуации и бюджетных ограничений решение будет чуть сложнее.

Тем не менее это даст возможность сориентировать застройщиков на новое качество строительства. Сегодня даже без дополнительных стимулов застройщики стремятся к тому, чтобы их проекты соответствовали высокому классу энергоэффективности. Более того, в стране уже около 16% нового жилья соответствует критериям «зеленого» строительства. Хотя стоит признать, что в целом новому национальному стандарту будут соответствовать меньше домов — около 3-5%, потому что помимо энергоэффективности в нем, напомню, еще 80 показателей.

Что касается «зеленой» ипотеки и «зеленого» проектного финансирования, на каком этапе сейчас обсуждение этой темы?

Марина Слуцкая: Мы видим, что некоторые банки за счет собственной маржинальности уже сегодня запускают такие продукты с минимальными скидками, но пока это точечные решения, опытные образцы. При этом с точки зрения системной работы мы начали диалог с Минстроем, Минфином, с Банком России, с крупнейшими кредиторами и застройщиками. И рассчитываем, что к концу года будет какое-то понимание.

Текст:

Валерия Мозганова

Россия > Недвижимость, строительство. Финансы, банки. Экология > bfm.ru, 19 августа 2022 > № 4146281 Марина Слуцкая

«Российская академия наук – один из ключевых участников форума „Армия”», – академик Соколов

Источник

Отделение нанотехнологий и информационных технологий

Одним и главных событий деловой программы Международного военно-технического форума «Армия-2022» стал конгресс «Стратегическое лидерство и технологии искусственного интеллекта», в котором приняли участие представители Российской академии наук. Среди них – директор ФИЦ «Информатика и управление» РАН, заместитель академика-секретаря Отделения нанотехнологий и информационных технологий РАН, академик РАН Игорь Соколов.

Игорь Анатольевич, расскажите об участии представителей РАН в форуме «Армия-2022». Какие задачи обсуждались?

Российская академия наук и академические институты как на этом, так и на всех предыдущих форумах «Армия», на мой взгляд, являются одними из ключевых участников. Ведь форум посвящен не только демонстрации имеющихся возможностей и технологий, но, в первую очередь, предназначен для определения дальнейших перспектив развития, а эту задачу не решить без ученых, в том числе ученых институтов и организаций, находящихся под научно-методическим руководством РАН. А в этом году, как мне кажется, это участие еще усилилось, в частности и потому что технологии обработки информации, в том числе с применением методов, которые сейчас обобщенно называют искусственным интеллектом, приобретают определяющее значение для эффективности вооружений, военной и специальной техники.

Под искусственным интеллектом следует понимать в основном искусственные нейронные сети?

Технологии искусственного интеллекта, конечно, не сводятся лишь к искусственным нейронным сетям. Проблематика искусственного интеллекта гораздо шире и, к сожалению, об этом приходится постоянно напоминать. К примеру, для обработки устной и письменной речи искусственные нейронные сети – не самый эффективный инструмент, потому что там нужно работать со смыслом, семантикой, а это уже не просто распознавание образов. Поэтому, конечно, проблематика искусственного интеллекта не сводится к искусственным нейронным сетям, но сегодня именно они выстрелили и сейчас использование искусственного интеллекта, быть может, на 90 % связано с искусственными нейронными сетями. Однако все это на самом деле – вычислительная математика. И в секции «Научная проблематика в области искусственного интеллекта», которую я вел на конгрессе в этом году и которая касалась вопросов фундаментальных исследований в данной области, прозвучали несколько интересных докладов, которые показали, как применение более изощренной математики позволяет решать на более простой вычислительной технике такие задачи, как, например, распознавание бронетехники на растровых изображениях, а использование методов математической статистики в разы увеличивает эффективность искусственных нейронных сетей.

Какие еще вопросы обсуждались на Конгрессе «Стратегическое лидерство и технологии искусственного интеллекта», проходившем в рамках «Армии-2022»?

Конечно, конгресс на форуме «Армия» в значительной степени посвящался проблемам применения технологий искусственного интеллекта в военной области, но эта область настолько ёмкая, что можно говорить о том, что она охватывает все аспекты использования этих технологий – с некоторыми, конечно, особенностями, относящимися к вопросам информационной безопасности, работы в агрессивной среде с учетом целенаправленного противодействия любым системам, использующим искусственный интеллект, и так далее. Но, в принципе, форум «Армия», как всегда, затронул все проблемы нашей экономики. И проблемы внедрения технологий искусственного интеллекта – не исключение.

А можно эти проблемы конкретизировать в приложении к искусственному интеллекту?

Главное, что лежит в основе любой технологии, – это фундаментальные научные знания. Это справедливо и для технологий на основе искусственного интеллекта. Их фундамент – это математика, поэтому самое главное, что необходимо для их успешного развития, – это создание новых математических методов. Если мы хотим быть лидерами в разработке и внедрении технологий искусственного интеллекта, то первое, на что надо обращать внимание, это фундаментальные исследования в области математики и информатики. Соревнование идет именно на этой поляне, и победит в нем не тот, кто лучше воспользуется тем или иным методом или кто применит более быстродействующую или мощную вычислительную машину, а тот, кто применит лучшую математику. Ее «быстродействие» намного важнее. Поэтому в первую очередь необходимо уделять внимание фундаментальным научным исследованиям. Именно на это нужно тратить деньги и ресурсы, материальные и нематериальные.

Выходит, развитие собственно вычислительной техники не так важно для технологий искусственного интеллекта?

Это дело не столько техники, сколько сплава науки и технологий в целом, но, разумеется, какие бы методы мы не развивали, для их реализации нужны компьютеры. Поэтому следующий вопрос, который активно обсуждался на симпозиуме, можно условно назвать импортозамещением, хотя понимать этот термин буквально в данном случае не стоит. Речь в первую очередь идет о создании отечественных аппаратно-программных комплексов, на которых реализуются те самые математические методы, обобщенно названные сегодня искусственным интеллектом. Для этого нам, конечно, необходима собственная вычислительная техника на отечественной электронной компонентной базе, нужны компьютеры разных классов, вплоть до суперкомпьютеров.

Ну и, конечно, на повестке дня остро стоит вопрос разработки программного обеспечения, в первую очередь – системного, того, что в приложении к искусственному интеллекту называется платформой. Искусственный интеллект реализуется именно как аппаратно-программные комплексы, то есть как совокупность программных и аппаратных средств, которые по отдельности рассматривать сложно, да и не нужно. Здесь мы, к сожалению, не являемся мировыми лидерами, но имеющиеся у нас ресурсы, в том числе научные, позволяют продвинуться достаточно далеко, если этому вопросу уделять должное внимание.

Обсуждались ли какие-то меры организационного порядка для повышения эффективности работ в области искусственного интеллекта?

Безусловно, обсуждались вопросы, связанные с координацией усилий различных организаций в области технологий искусственного интеллекта, но здесь, мне кажется, вопрос несколько перегрет. Не так много у нас научных коллективов, которые реально могут сказать новое слово в этих технологиях, они работают достаточно согласовано, и какая-то их централизованная координация не есть задача номер один. Если она будет – это хорошо, но эти коллективы и самостоятельно могут справиться с решением очень многих задач при условии обязательной государственной поддержки. А вот государственную поддержку, наверное, надо бы координировать.

И еще один очень важный вопрос, который я бы поставил в один ряд с первым, с фундаментальными исследованиями, – это подготовка специалистов. У нас много хороших и грамотных инженерных кадров, которые могут эффективно разрабатывать конкретные приложения на основе технологий искусственного интеллекта, но они могут это делать лишь с использованием уже имеющихся инструментов и методов. Такие специалисты, безусловно, нужны, и их требуется много, но с организацией их массовой подготовки проблем нет. Гораздо более важный класс специалистов – это те, которые, собственно, эти инструменты и методы разрабатывают. То есть мы опять вернулись к тем самым фундаментальным исследованиям в области математики. Вот на это и нужно сейчас обратить самое пристальное внимание. Таких специалистов-исследователей мы готовим мало. Буквально пальцев одной руки хватит, чтобы перечислить университеты, которые это делают. Это, в первую очередь, МГУ, и, конечно, МФТИ, ВШЭ и еще несколько крупных университетов: Санкт-Петербургский, Новосибирский, Нижегородский, – везде есть свои программы. Мой доклад на пленарном заседании конгресса как раз был посвящен подготовке специалистов высшей квалификации.

Кого же можно считать специалистом высшей категории в области искусственного интеллекта?

В своем докладе я подчеркнул, что в первую очередь надо обращать внимание на подготовку специалистов с глубоким знанием математики, потому что математика – это база для развития технологий искусственного интеллекта. Вторая категория специалистов – те, которые разрабатывают платформы для создания на их основе изделий с элементами искусственного интеллекта. Прежде всего это системные программисты, разработчики операционных систем, компиляторов, языков программирования. Третья категория специалистов – это разработчики приложений в конкретной предметной области, то есть те, которые используют платформы и другие инструменты для решения практических задач в той или иной отрасли экономики, будь то военное дело или медицина, финансы или сельское хозяйство. Это самая массовая категория специалистов.

И, наконец, искусственный интеллект породил потребность в четвертом типе специалистов, которые всегда нужны, но пока у нас особо не востребованы. Их условно можно назвать разметчиками данных, то есть это специалисты, которые профессионально работают с данными, знают, где их взять и как их подготовить в виде, годном для использования в технологиях искусственного интеллекта. Это должны быть специалисты не в области искусственного интеллекта, а, в первую очередь, – в своей предметной области: медики, химики, геологи, военные и так далее. В своем докладе я стремился показать различия в подготовке специалистов этих категорий.

Беседовал Леонид Ситник

Редакция сайта РАН

Выполнено воздушное лазерное сканирование нефтепроводов в Республике Саха (Якутия) и Амурской области

ООО «Транснефть – Восток» завершило очередной этап воздушного лазерного сканирования. Обследован участок магистрального нефтепровода ВСТО от НПС-10 «Талакан» до НПС-21 «Сковородино» и нефтепровода Сковородино – Мохэ (отвод от ВСТО-1 в сторону КНР). Общая протяженность обследованных нефтепроводов составила 1663 километра.

Работы выполнены в рамках программы диагностики и мониторинга линейной части ООО «Транснефть – Восток». Цель – обеспечение эффективного и безопасного режима эксплуатации нефтепроводов, проложенных в условиях северных широт.

По результатам сканирования участка нефтепроводов ВСТО и Сковородино – Мохэ сформирован отчет. На основе данных до конца текущего года будет выполнена корректировка плана ремонтных работ линейной части трубопроводов.

Общая протяженность нефтепроводов ООО «Транснефть – Восток» составляет более 4,8 тыс. километра. На ТС ВСТО, в том числе, отводе на КНР, установлены почти 3,5 тыс. устройств для определения планово-высотного положения линейной части (УОВ). В ходе проведения лазерного сканирования используется специальное фото-, видео- и лазерное оборудование высокого класса точности. Лазерный луч, направляемый с воздушного судна, отражаясь от поверхности крышек УОВ, преображается в электронную отметку планово-высотного положения трубопровода. Также считываются данные о рельефе, уклонах, экспозиции склонов.

Всего до конца года аналогичным образом планируется обследовать 697 километров линейной части магистрального нефтепровода Куюмба - Тайшет в Иркутской области и Красноярском крае. Проводимые мероприятия позволяют обеспечивать высокую эксплуатационную надежность линейной части и площадочных объектов ООО «Транснефть – Восток».

Сведения предоставлены компанией.

Официальный комментарий Минэнерго России может быть предоставлен по запросу и (или) размещён в открытых источниках информации

Инвестиции в чистое будущее

Один из ключевых приоритетов стратегии «Роснефть-2030» - снижение углеродного следа

Андрей Андреев

Производить энергию из традиционных источников в современных условиях можно экологично и безопасно. Технологическое развитие и изменение подходов к разработке ресурсного потенциала недр позволяют вести хозяйственную деятельность с минимальным воздействием на окружающую среду. Экологическая ответственность сегодня стала главным критерием крупных промышленных предприятий.

Курс на сохранение окружающей среды трансформирует глобальную экономику и промышленность, выступает катализатором развития новых технологий. Одна из крупнейших мировых нефтегазовых компаний «Роснефть» на своем примере показывает, что масштабное производство и бережное отношение к природе не могут существовать отдельно друг от друга.

Не так давно «Роснефть» заявила, что по итогам 2021 года ее инвестиции в природоохранные и природовосстановительные мероприятия составили около 55 млрд рублей. Ежегодно компания реализует целый ряд мероприятий и инвестиционных проектов, направленных на улучшение экологических показателей в производственной деятельности, минимизацию воздействия на окружающую среду и содействие сохранению биоразнообразия.

В общей сложности в 2018-2021 годах «зеленые» инвестиции, направленные на увеличение полезного использования попутного нефтяного газа, повышение надежности трубопроводов, эффективное управление водными ресурсами, оптимизацию обращения с отходами и рекультивацию земель, превысили 200 млрд рублей.

За прошлый год «Роснефть» рекультивировала более 470 гектаров земель так называемого исторического наследия, в том числе свыше 90% — силами собственного экосервиса.

При этом нефтяная компания планомерно увеличивает объем производства топлива с улучшенными экологическими характеристиками Евро-6. На Рязанской НПК, Саратовском НПЗ и в Уфимской группе НПЗ суммарный выпуск бензина марки Евро-6 с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами в 2021 году составил 1,46 млн тонн, что на 12% превышает объемы производства этого продукта в 2020 году. Производство и реализация топлива Евро-6 позволили снизить выбросы серы в атмосферу почти в два раза.

В 2021 году «Роснефть» улучшила целый ряд ключевых экологических показателей. Накопленный объем буровых отходов сокращен на 23% за счет переработки около 4,5 млн тонн отходов бурения. Переработано свыше 1,1 млн тонн нефтесодержащих отходов, что более чем на 29% превышает аналогичный показатель 2020 года.

Как отметили в «Роснефти», приоритетное внимание в своей деятельности компания уделяет сокращению выбросов метана (парниковый газ, удельный потенциал воздействия которого в десятки раз превышает воздействие углекислого газа). В дочерних предприятиях с помощью беспилотных летательных аппаратов, оснащенных лазерными сканерами и видеокамерами, ведется контроль источников эмиссии метана, внедряются методы наземного мониторинга.

Сохранить флору и фауну

Нефтяники также оказывают поддержку мероприятиям, направленным на сохранение биоразнообразия, в частности проектам по изучению биоиндикаторов экосистем и уникальных представителей фауны, находящихся под угрозой вымирания. В рамках нацпроекта «Экология» «Роснефть» продолжает проекты по изучению, мониторингу и защите животных Арктики, являющихся индикаторами экосистем региона (дикий северный олень, белый медведь, атлантический морж, а также белая чайка).

В продолжение экспедиционных работ 2020 года по изучению видов-индикаторов в 2021 году были проведены весенние и летние полевые исследования белого медведя и моржа на о. Земля Александры (архипелаг Франца-Иосифа), Оранских островах и мысе Желания архипелага Новая Земля. В долинах рек Хета и Хатанга проведены маршрутные и авиационные обследования территории обитания диких северных оленей, изучены миграционные пути животных на территории двух муниципальных районов Красноярского края. Полевые исследования в рамках проекта изучения и сохранения биоразнообразия арктических экосистем продолжаются летом-осенью 2022 года.

Для сохранения биологического разнообразия и восполнения водных биоресурсов в 2021 году в регионах присутствия компании было выпущено более 120 млн молоди рыб, включая мальков особо ценного сибирского осетра, ценных атлантического и черноморского лосося, чира, сига, стерляди и муксуна.

Особое внимание в «Роснефти» традиционно уделяется вопросам лесовосстановления, так как лес является естественным поглотителем парниковых газов. Компания в 2021 году высадила около 9,3 млн саженцев деревьев различных пород.

В рамках развития корпоративной культуры "Роснефть" продолжает уделять большое внимание вопросам ответственного отношения сотрудников компании и подрядных организаций к окружающей среде и обеспечению экологической безопасности. Ведется развитие экологической грамотности и вовлеченности сотрудников и членов их семей в природоохранную деятельность. Компания принимает участие в масштабных акциях «Зеленая весна», «Час Земли», «Мы чистим мир» и других.

С «зеленым» акцентом

Большой вклад в повышение экологичности производства вносят крупные региональные предприятия «Роснефти». Например, «зеленые» инвестиции крупнейшего добывающего актива компании — «РН-Юганскнефтегаз» — в 2021 году превысили 5 млрд рублей. Средства были направлены на мероприятия по увеличению полезного использования попутного нефтяного газа, повышение надежности трубопроводов, а также энергосбережение и рекультивацию земель, в том числе «исторического наследия».

В результате мероприятий по диагностике и ремонту трубопроводного транспорта за последние пять лет предприятие сократило число отказов на 50%. Сегодня более 13 тысяч километров трубопроводов находятся под постоянным контролем экологической службы «РН-Юганскнефтегаз». Мониторинг круглосуточный, применяются самые современные средства телеметрии, которые в режиме реального времени передают данные в геоинформационную систему.

Авиационный мониторинг обеспечивают 12 бригад, в их арсенале 17 беспилотных летательных аппаратов, включая пять спецбортов, которые могут совершать полеты даже при силе ветра до 25 м/с.

Еще один крупный актив — группа предприятий «Башнефть» — за шесть месяцев 2022 года направила на природоохранные проекты более 2,7 млрд рублей. Инвестиции помогают сокращать нагрузки на атмосферу, повышать полезное использование попутного нефтяного газа, безопасно утилизировать промышленные отходы, реализовать программы по повышению надежности трубопроводов, восстановлению лесов, восполнению ихтиофауны и выполнять все требования природоохранного законодательства.

За отчетный период «Башнефть» на 7% снизила воздействие на атмосферный воздух. В основном регионе добычи — Республике Башкортостан — обеспечено полезное использование попутного нефтяного газа на уровне 96,4% при нормативе не менее 95%.

«Башнефть» продолжает активную работу по снижению накопления нефтесодержащих отходов, в том числе на специализированных площадках с применением современных технологий, прошедших государственную экологическую экспертизу. Всего за I полугодие 2022 года переработано более 72 тысяч тонн нефтешламов. Их накопленный объем по итогам полугодия в целом по «Башнефти» снизился на 6%.

Другое значимое направление в природоохранной деятельности «Башнефти» — защита экосистем и биоразнообразия, восполнение природных ресурсов. Летом 2022 года «Башнефть» выпустила более 570 тысяч мальков рыб ценных пород в водоемы Республик Башкортостан и Татарстан, а также ХМАО.

В рамках Международной акции «Сад памяти» и Республиканской экологической акции «Зеленая Башкирия» работники «Башнефти» высадили более 34 тысяч саженцев деревьев на площади более 8 га. Осенью «Башнефть» продолжит масштабное озеленение в регионах присутствия компании. Всего за 2021-2022 годы будет высажено 1,17 тысячи га молодого леса.

Предприятие «Самотлорнефтегаз», которое разрабатывает легендарное месторождение, за I полугодие 2022 года ввело в эксплуатацию 174 км новых и реконструированных трубопроводов. Это на 400% выше аналогичного показателя прошлого года. По словам представителя компании, данная работа ведется в рамках специальной программы «Повышение надежности трубопроводов». Мониторинг целостности транспортных сетей осуществляется в круглосуточном режиме, в том числе с помощью беспилотных летательных аппаратов. В текущем году благодаря увеличению количества вылетов среднесуточная дистанция облетов выросла более чем вдвое — до 1450 км/сут.

По итогам природовосстановительных мероприятий по рекультивации в 2021 году специализированные подразделения «Самотлорнефтегаза» очистили 154 га земель исторического наследия (накопленного в советский период). С 2015 по 2020 год предприятие восстановило более 1,3 тысячи га нарушенных в прошлом земель.

Благодаря повышению технологичности производственного процесса предприятие по итогам прошлого года довело уровень рационального использования попутного нефтяного газа до 98,9% — это один из лучших показателей в отрасли. Ежегодно предприятие добывает порядка 6 млрд кубометров газа, основной объем которого поступает на газоперерабатывающие предприятия.

«Самотлорнефтегаз» активно поддерживает региональную программу «Сохранение сибирского осетра» в рамках нацпроекта «Экология». В 2021 году в Обь-Иртышский и Енисейский бассейны сотрудники предприятия выпустили около 2 млн мальков муксуна и сибирского осетра. Всего за последние пять лет в акватории северных рек было выпущено более 11 млн мальков ценных видов рыбы. Также сотрудники предприятия по итогам прошлого года высадили 350 тысяч саженцев хвойных пород — сибирского кедра и сосны на общей площади в 80 га. Всего с 2008 года высажено порядка 1,7 млн саженцев на общей площади 450 га. Подросшие деревья в будущем будут способствовать поглощению углекислого газа в объеме 500 тонн ежегодно.

В Иркутской области «Роснефть» в I полугодии 2022 года инвестировала более 530 млн рублей в природоохранные мероприятия. Средства были направлены на реализацию газовой программы, переработку отходов, повышение надежности трубопроводов, проведение экологического мониторинга и приобретение соответствующего оборудования.

На Верхнечонском месторождении компания реализовала уникальный для Восточной Сибири проект по рациональному использованию попутного нефтяного газа в условиях автономии месторождения. Газ закачивается в подземное хранилище для накопления и последующего полезного применения. На Северо-Даниловском нефтегазоконденсатном месторождении «Роснефть» ведет строительство газопровода и электростанции, топливом для которой служит добываемый попутный нефтяной газ.

В Самарской области Сызранский НПЗ начал монтаж оборудования аэрационной системы блока биологической очистки в рамках реконструкции очистных сооружений. В результате модернизации будет внедрена технология мембранного биореактора, которая обеспечивает высокую степень очистки сточных вод. Максимальная суточная производительность биологических очистных сооружений Сызранского НПЗ — 32 тысячи кубометров. Мембранный биореактор предусматривает комбинированные технологии, сочетающие преимущества биологического и ультрафильтрационного процессов, что позволяет обеспечить глубокую очистку стоков от органических и минеральных загрязняющих веществ с эффективностью 99%.

В 2021 году Сызранский НПЗ направил на природоохранную деятельность более 1,8 млрд рублей. В числе основных экологических проектов помимо реконструкции БОС повышение надежности трубопроводов, мониторинг состояния атмосферного воздуха, почвы и воды, эффективное управление водными ресурсами, рекультивация земель и восполнение биоресурсов в регионе присутствия.

Другой нефтеперерабатывающий гигант компании «Роснефть» — Комсомольский НПЗ в этом году завершил первый этап уникального для Дальнего Востока проекта по строительству закрытого коллектора ручья Клюквенный. Он позволит исключить подтоп-ление территории ряда улиц Комсомольска-на-Амуре в период паводка. Это один из основных объектов «зеленых» инвестиций завода, которые превысили 2 млрд рублей за 2017-2021 годы. Почти 2 км русла ручья «одели» в защитное сооружение из железобетонных блоков с монолитными участками на поворотах и гидроизоляцией по всей протяженности.

Стоит отметить, что Комсомольский НПЗ сортирует и передает на вторичную переработку 100% образующихся твердых бытовых отходов: из них извлекаются бумага, стекло, пластик, дерево, бетон и другие компоненты, которые повторно используются специализированными предприятиями Дальнего Востока.

В 2022 году завод совместно со специалистами заповедника «Заповедное Приамурье» запустил совместный природоохранный проект «Под сильным крылом» по сохранению и восстановлению популяции краснокнижного белоплечего орлана.

В городе Нягань ХМАО представлена необычная выставка. В рамках проекта по сохранению краснокнижных видов животных в корпоративном музее «РН-Няганьнефтегаз» (добывающее предприятие «Роснефти») открылась экспозиция, посвященная флоре и фауне Каменного месторождения. На протяжении шести месяцев местные начинающие художники были включены в исследовательскую работу по изучению редких птиц и животных, посещали обзорные экскурсии и образовательные лекции музея. Итогом экологического проекта стала коллекция из 40 картин.

Юные хозяева Мещеры

А вот воспитанники детской общественной экологической организации «Хозяин Мещеры» при поддержке Рязанской нефтеперерабатывающей компании приняли участие в исследовательской экспедиции по заповедным местам Окского государственного биосферного заповедника.

50 школьников под руководством научных сотрудников заповедника в течение недели изучали флору и фауну особо охраняемой природной территории. Юные натуралисты совершили гидробиологическую, зоологическую и энтомологическую экспедиции. Ребята приняли участие в решении задач заповедника по очистке просек, прополке территории дендрария и очистке от мусора берега реки Пра. Юннаты подготовили площадку для постройки кормокухни для краснокнижных журавлей.

Рязанский НПЗ «Роснефти» поддерживает инициативы волонтеров-экологов «Хозяин Мещеры» с 2011 года. За годы сотрудничества проведено множество мероприятий по экологическому воспитанию школьников. Только в текущем году при поддержке нефтезавода школьники совершили экологические экспедиции в села Агро-Пустынь и Папушево Рязанского района, работали на ежегодной научно-практической конференции «Участие в сохранении природного и культурного наследия», посетили Государственный Дарвиновский музей.

Ученые зафиксировали ускоренное таяние ледников на Алтае

При изучении ледников Республики Алтай исследователи обнаружили, что за последние три года их масса уменьшилась, и в этом году тенденция, скорее всего, сохранится. Работа выполнена сотрудниками подведомственного Минобрнауки России Томского государственного университета (ТГУ) в рамках ежегодных комплексных исследований по проекту «Климатическая обусловленность и тенденции сокращения ледников Алтая с середины ХХ века».

Гляциология — наука, изучающая природные льды, и гляциологи ТГУ уже много лет наблюдают за изменением баланса массы ледников и речного стока в долине Актру в Горном Алтае.

В ходе июльской экспедиции ученые выполнили вторую часть ежегодных комплексных исследований по проекту «Климатическая обусловленность и тенденции сокращения ледников Алтая с середины ХХ века». Им удалось впервые оборудовать две водоиспарительные площадки, предусмотренные проектом «Мегаустановка» — уникальной исследовательской инфраструктуры по изучению Сибири и Арктики. Современные аналитические комплексы и полевое оборудование для «Мегаустановки» закуплены в рамках программы обновления приборной базы нацпроекта «Наука и университеты».

На фото: оборудование водоиспарительной площадки в гляциальной зоне Актру, установленное сотрудниками и студентами ТГУ

В 2022 году томские гляциологи купили новую буровую установку и оборудовали на разных высотах ледника Актру две водоиспарительные площадки: одну на высоте 2150 м, вторую на 700 м выше, близ Голубого озера. Несмотря на то, что водоиспарительные емкости установлены на разных высотных уровнях, работы ведутся по единой методике. Это позволит выявить закономерности испарения в различных частях горного бассейна.

По словам руководителя проблемной научно-исследовательской лаборатории гляциоклиматологии геолого-географического факультета ТГУ Александра Ерофеева, до этого на Актру за испарением воды не следили, а находили его расчетным способом. Теперь можно напрямую исследовать процесс испарения — важнейший элемент водного баланса в горно-ледниковом бассейне.

Ученые ТГУ ездят в экспедиции трижды в год: в мае, июле и сентябре. В ходе майской поездки группы выполняют основную часть работ: проводят снегомерную съемку, устанавливают реечную сеть и комплексы измерительного оборудования для исследования снегонакопления в течение зимнего периода и таяния в течение летнего периода. Работы ведутся в высокогорье по всей площади Левого Актру — опорного ледника Международной службы мониторинга ледников, в диапазоне высот от 2600 до 3700 м.

«В майской экспедиции в наших работах приняли участие ученые московского Института географии РАН Иван Лаврентьев и Михаил Александрин. С помощью георадара и метода поверхностного георадарного зондирования они определили запасы снега, фирна и льда на Левом Актру. По предварительным данным, его максимальная мощность составила 160 метров. Сейчас впервые за 23 года у нас появится возможность вычислить объем ледника Левый Актру и сравнить его с данными конца 1990-х годов. В июле прошел второй этап работ: мы сняли показания с реечной сети, измерили плотность фирна (многолетнего снега) и снежного остатка. Выполнили обслуживание сети метеостанций, установленных в горно-ледниковом бассейне Актру: у нас их уже четыре, на разных высотах, а самая высокая — на вершине Купол, на высоте 3556 м», — рассказал Александр Ерофеев.

По словам исследователя, за последние три года показатель изменения массы ледника был резко отрицательным: минус 426 мм водного эквивалента в 2019 году, минус 947 мм в 2020 и минус 531 мм в 2021 году. В 2022 году отрицательная тенденция, в силу малого снегонакопления и продолжительных волн тепла, наблюдаемых мониторинговой сетью в конце мая и в конце июля, сохранится.

«Эталонные ледники включены в Международную службу мониторинга ледников в Цюрихе — наблюдения на них ведутся более 30 лет непрерывно. В России таких ледников всего три: два на Кавказе и один на Алтае. По ним мировое сообщество делает выводы о состоянии горного оледенения для Северной Азии. Баланс массы ледника — надежный индикатор измерения не только запасов льда, но и изменения климата региона: ледники чутко реагируют на такие изменения. Зимой они получают осадки в виде снега, а летом под влиянием температуры лед превращается в сток воды, питающий наши реки на Алтае — реку Чуя, которая впадает в Катунь, а та — в Обь. Помимо трансформации ледников, по результатам мониторинга последних лет мы наблюдаем коренную трансформацию ландшафтов высокогорий, требующую дополнительного изучения», — поясняет ученый.

Заключительный этап работ будет выполнен в начале сентября при завершении балансового года, а в ноябре исследователи подведут итоги мониторинга и выполнят расчет баланса массы Левого Актру 2022 года.

Проект «Климатическая обусловленность и тенденции сокращения ледников Алтая с середины ХХ века» является частью стратегического направления ТГУ «Глобальные изменения Земли: климат, экология, качество жизни» по изучению трансформации климата и окружающей среды. Он поддержан государственной программой академического лидерства «Приоритет 2030». Реализацией стратегического направления «Глобальные изменения Земли» занимается одноименный консорциум, созданный по инициативе Томского госуниверситета.

Напомним, что нацпроект «Наука и университеты» реализуется при поддержке Минобрнауки России.

Российские педвузы подводят первые итоги проекта «Университетские смены»

Ребята из Донецкой и Луганской народных республик продолжают знакомиться с культурой и историей России на площадках педагогических вузов нашей страны.

«Университетские смены» проходят с июня по август, и перед началом нового учебного года некоторые вузы уже подводят первые итоги реализации этого проекта.

Ульяновский государственный педагогический университет имени И.Н. Ульянова провел семь смен для ребят из ДНР и готовится встретить новую группу школьников.

В течение десяти дней школьники участвовали в различных познавательных мероприятиях: они посещали музеи, ходили на экскурсии, а также были вовлечены в спортивные и творческие проекты. В завершение смены сотрудники УлГПУ передали делегации из Мариуполя наборы канцелярских принадлежностей для школ.

В Новосибирском государственном педагогическом университете также завершилась очередная смена. Ее финальным аккордом стали заключительный концерт и творческие мероприятия. Ребята также получили сертификаты участников программы «Сибирские горизонты для друзей».

Торжественная церемония закрытия четвертой «Университетской смены» состоялась в Липецком государственном педагогическом университете имени П.П. Семенова-Тян-Шанского. Все ее участники получили сертификаты о прохождении образовательной программы, а также памятные сувениры и фотографии.

Вторая смена проекта для школьников из ДНР подошла к концу и в Красноярском государственном педагогическом университете. Педагоги, психологи, волонтеры и партнеры университета провели развлекательную, культурную и спортивную программы под девизом «Красноярский край – душа и сила Сибири».

Также в рамках смены прошла встреча с губернатором Красноярского края Александром Уссом.

В течение трех смен лета 2022 года Чеченский государственный педагогический университет принял почти 90 учащихся из ДНР и ЛНР. Для них были организованы образовательные, культурные и досуговые мероприятия, мастер-классы, спортивные соревнования, интеллектуальные игры, квесты и экскурсии.

Новые знания, умения и навыки получили школьники из ЛНР в Ярославском государственном педагогическом университете. Каждый день здесь проводились занятия по культурологии и истории, теоретические знания ребята подкрепляли экскурсиями и мастер-классами, посещали достопримечательности одного из старейших российских городов.

Новую делегацию учащихся из ДНР встретили в Уфе: в Башкирский государственный педагогический университет приехало 40 школьников. Ребят ждет насыщенная образовательная и развлекательная программа. За десять дней смены они смогут не только отдохнуть, но и познакомиться с культурой и историей Уфы и Башкортостана.

В Волгограде проходит смена «Подвиг России», объединившая 50 ребят из ЛНР. В программе смены – знакомство с вузом, посещение Технопарка педагогических компетенций и исторических мест города: Мамаева кургана, музея-панорамы «Сталинградская битва», а также множество других интересных событий.

60 подростков из ЛНР получают новые знания в Томском государственном педагогическом университете в рамках программы «Свидание с Россией: новые горизонты. Томскими маршрутами». Для них организовано знакомство с колледжами и вузами Сибири, проводятся экскурсии, мастер-классы, спортивные мероприятия, а также они будут участвовать в праздновании Дня Государственного флага Российской Федерации.

Третья смена для школьников из ЛНР открылась в Омском государственном педагогическом университете. Программа включает образовательный и культурный треки, посвященные различным народам многонациональной России, их культуре и истории. Ребята посещают музеи, технопарки, эколого-биологический центр и много других интересных мест города.

Пятая смена для ребят из ДНР проходит в Глазовском государственном педагогическом институте имени В.Г. Короленко – она стала продолжением проекта «Родниковый край России». Школьники знакомятся с Удмуртией, с ее культурой и природой, участвуют в различных конкурсах и играх.

Справочно

Федеральный проект «Университетские профильные образовательные смены» реализуется при поддержке Минпросвещения России и Минобрнауки России. В рамках проекта для детей и подростков из Донецкой и Луганской народных республик 12–17 лет проходят образовательные смены на базе ведущих университетов России, включая педагогические вузы.

Для участников смен проводятся обзорные экскурсии с посещением объектов культурно-исторического наследия, музеев, театров, интерактивные образовательные занятия по истории и культуре России, спортивные мероприятия.

«Университетские смены» проходят с июня по август 2022 года.

Новикомбанк подписал соглашение об организации финансирования поставщиков корпорации "Иркут". Банк предоставит им гарантии на льготных условиях для реализации проектов импортозамещения в рамках программ МС-21 и SSJ New. Об этом говорится в сообщении банка.

В рамках данного соглашения Новикомбанк предоставит банковские гарантии на льготных условиях ряду компаний-партнёров корпорации "Иркут". Все они участвуют в производственных программах МС-21 и SSJ NEW.

Цель данного проекта – помочь предприятиям авиаотрасли качественно и в срок реализовать задачи по сертификации самолёта МС-21 с отечественным двигателем и SSJ NEW с замещением 38 импортных систем и компонентов на российские. Данные гарантии дадут возможность предприятиям провести научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) и осуществить поставку продукции в рамках серийного производства данных самолётов.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех". Правительство РФ определило Новикомбанк головным банком для госкорпорации "Ростех".

Банк "Уралсиб" запустил программу автокредитования со ставкой 10% на покупку новых автомобилей марки Geely у официальных дилеров

Банк "Уралсиб" запустил совместную с ООО "ДЖИЛИ-МОТОРС" программу автокредитования с единой процентной ставкой 10% на покупку новых автомобилей марки Geely у официальных дилеров. Об этом говорится в сообщении банка.

Размер ставки не зависит от наличия полисов КАСКО и страхования жизни. Максимальная сумма кредита – 13 млн руб., максимальный срок кредитования – 5 лет, первоначальный взнос – 20%.

Банк "Уралсиб" (ИНН 0274062111) образован в 1993 году, входит в тридцатку крупнейших банков РФ. До декабря 2001 года банк назывался "Республиканский инвестиционно-кредитный банк "БашКредитБанк". В сентябре 2006 года к нему были присоединены Автобанк-НИКойл, ИБГ "НИКойл", Брянский народный банк и Кузбассугольбанк. Банк "Уралсиб" является основным активом финансовой корпорации "Уралсиб".

Кузбасские врачи разработали щадящий метод лечения врожденных пороков сердца у детей

Потапова Юлия ("Российская газета", Кемерово)

Кузбасские врачи первыми в России разработали методику оперативного лечения врожденных пороков сердца в условиях искусственного кровообращения у детей без переливания донорской крови.

Ежегодно в НИИ комплексных проблем сердечно-сосудистых заболеваний в Кемерове поступает 170 маленьких пациентов. И каждый нуждается в сложной операции на сердце. Такие вмешательства невозможны без аппарата искусственного кровообращения, который включает экстракорпоральный контур для транспортировки и оксигенации (насыщения кислородом) крови ребенка. Как и любое другое инородное тело, экстракорпоральный контур вызывает естественную реакцию организма - воспалительный процесс. И этот процесс при определенных условиях может стать системным и неконтролируемым, учитывая, что ребенку во время операции переливают кровь донора, которая, с одной стороны, нужна для профилактики анемии, а с другой - является чужеродной тканью.

Как найти разумный баланс и уменьшить патологическое воздействие на неокрепший организм? Это удалось благодаря новейшей методике хирургического лечения пороков сердца без переливания донорской крови.

- Во время операций с применением искусственного кровообращения в кровоток вводятся лекарственные растворы определенного объема и концентрации: чтобы не допустить ни увеличения, ни сокращения объема крови. И поддерживать безопасный уровень гемоглобина. А для процедуры реинфузии (она проводится после искусственного кровообращения и предполагает сбор и обратное вливание собственной крови пациента) мы нашли техническое решение, которое позволяет возвращать кровь в организм ребенка полностью, до последней капли. В результате уровень гемоглобина повышается и переливание в дальнейшем не требуется. Важно, что продолжительность операции сокращается процентов на тридцать, а время лечения в стационаре (с подключением к ИВЛ) - и вовсе наполовину, - отмечает автор патента, руководитель детской реанимации НИИ КПССЗ, анестезиолог-реаниматолог Дмитрий Борисенко.

Кузбасс - пока единственный российский регион, где по новой методике оперируют врожденные пороки сердца у младенцев с весом от семи килограммов при любой кардиопатологии. Кемеровские врачи готовы делиться опытом. А сейчас в НИИ работают над тем, чтобы начать лечить с использованием кровесберегающей технологии самых крошечных пациентов, вес которых меньше семи килограммов.

На Алтае в "ковидном" госпитале обнаружили майнинг-ферму

Наталья Граф ("Российская газета", Горно-Алтайск)

В Республике Алтай сотрудники полиции совместно с коллегами из УФСБ задержали 30-летнего главного специалиста по защите информации республиканской больницы. Он добывал криптовалюту прямо в подвале медицинского учреждения.

По предварительным данным, в феврале прошлого года сотрудник больницы решил подзаработать и освоить добычу криптовалюты при помощи домашнего компьютера. Однако он быстро понял, что личное оборудование не отвечает необходимым требованиям и решил организовать майнинг-ферму у себя на работе.

- Подключив системный блок к серверному оборудованию, располагающемуся в помещении, где ранее находился госпиталь больных COVID-19, он приступил к добыче криптовалюты с подключением к линии электросети медицинского учреждения, - сообщает УМВД России по Республике Алтай.

Расчет был прост. На оборудование, установленное в "ковидном" госпитале, не обращали внимания. На протяжении года предприимчивый сотрудник майнил биткойны и пользовался электроэнергией, поступающей в республиканскую больницу. Однако о криптоферме в подвале медицинского учреждения узнали сотрудники ФСБ.

- По данному факту органами дознания полиции возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 165 УК РФ "Причинение имущественного ущерба собственнику или иному владельцу имущества путем обмана или злоупотребления доверием, совершенное в крупном размере", - сообщают в УМВД.

В ходе обысков у подозреваемого изъяли видеокарты, жесткие диски, системные блоки, а также специализированные технические средства для добычи криптовалюты.

Ему грозит до двух лет лишения свободы. Материальный ущерб, причиненный медицинскому учреждению, оценивается почти 400 тысяч рублей.

Режиссер Константин Селин: «Мне хотелось, чтобы фильм «Живой» звучал как тихая молитва»

Алексей КОЛЕНСКИЙ

Пятнадцатого августа в КАРО «Октябрь» стартовал VIII Международный фестиваль Doker. Заметным событием Конкурсной программы станет премьера ленты «Живой» Константина Селина о поисковике и реконструкторе Дмитрии Поштаренко. «Культура» поговорила с режиссером.

— Как вы пришли в кино?

— Я родился в Красноярске, учась на филфаке, с семнадцати лет работал на большом региональном телеканале с профессиональными людьми, учился снимать и монтировать. Ощутимый вклад в мое образование внесли французские документалисты Элен Шатлен и Кристоф Постик, организовавшие трехнедельный красноярский ворк-шоп. Этот интенсив определил мое увлечение документальным и игровым кинематографом. Хотел учиться режиссуре в Москве, а попал в Петербург и окончил СПбГИКиТ, мастерскую неигрового кино Павла Михайловича Медведева.

— С героем ленты свел случай?

— Да. Честно говоря, я не очень люблю военно-исторические музеи, в них мало правды, искренности. Как-то по работе приехал в открывшийся музей «Прорыв» в Ленинградской области. Увидев скульптурные группы бойцов в натуральную величину, сначала испугался их реалистичности, появилось сомнение, что и тут – «патриотизм». Но потом среди бутафорских траншей я встретил молодого человека, с усталыми от бесконечной работы глазами. Подумал, что это один из рабочих, а оказалось — автор экспозиции Дмитрий Поштаренко, через него мне открылся истинный смысл происходящего вокруг. Первое, на что я обратил внимание, это то, как он относится к своим «созданиям», как аккуратно поправляет волосы, покосившийся поясной ремень, как он смотрит этим солдатам в глаза — он точно видит в них живых людей. Почему 27-летний парень, рожденный уже так далеко от войны, так на них смотрит? Он рассказал о своей работе, о том, почему стал заниматься реконструкцией сражений Великой Отечественной, и я подумал: хорошо бы сделать на эту тему кино, но долго не находил личной мотивации. Прошло два года. Дима пригласил меня на раскопки незахороненных останков, а перед тем мы еще заехали на Удельный рынок, который он навещал каждые выходные.

— ?

— Это питерская барахолка, где можно найти буквально все, например — одежду и амуницию военного времени.

— То есть обмундирование персонажей панорамных экспозиций аутентично?

— По большей части Дмитрий стремится к максимальной достоверности. С рынка отправились на Невский пятачок, где при нас откопали останки десяти бойцов — этот эпизод вошел в фильм. Меня не оставляло ощущение, что за Димой, куда бы он ни шел, присматривают с той стороны. Как-то мы присели на лавочку возле мемориального комплекса «Невский пятачок», а под ней он — еще ребенком — откопал траншею с останками советских и немецких солдат. Таких пробиравших до дрожи моментов было много. Даже тот, что на этой самой лавочке сфотографировались в день свадьбы его родители.

— Из раскопов мы попадаем в пространство экспрессивной реконструкции Музея-панорамы «Прорыв блокады Ленинграда» в Кировске...

— Нет, в картине представлен собирательный образ нескольких выставок, ведь Дима сделал уже более семнадцати реконструкций.

— Одну из которых ему с товарищами приходится безжалостно разрушать…

— Это «Дорога через войну» на заводе «Севкабель». Также в фильме использованы экспозиции «Битва за Берлин. Подвиг знаменосцев» московского Музея Победы, иммерсивной передвижной экспозиции «Поезд Победы», но мое кино не о выставках.

— А о создающем их человеке, добивающемся эффекта присутствия — показательно, что панорамы Поштаренко открыты для посетителей, становящихся живыми участниками мизансцен… Тут очень важны не только фактуры и предметы, которые можно — буквально — трогать руками, но сами лица бойцов. Они воссозданы по фотокарточкам?

— Отчасти да, вдохновлены реальными прототипами, Дмитрий руководит скульпторами и художниками, добивающимися эмоциональной убедительности.

— Поштаренко выступает режиссером-инсценировщиком экспозиций?

— Да, это верно — он и его коллеги из группы «Невский баталист» воссоздают позы, обстоятельства, эмоции, художественные образы на основании документальных свидетельств. Без него, с аудиогидом, выставки смотрятся совершенно иначе — он наш проводник, если угодно, Харон.

— Эдакий немногословный, застенчивый паромщик края смертной сени…

— Человек положительных качеств и светлого обаяния. Вечный путник…

— Почему захоронением павших до сих пор занимаются лишь волонтеры?

— Хороший вопрос. Американцы и немцы, например, эксгумировали всех своих павших. На мой взгляд, достойно захоронив своих, воздав должное подвигу, мы должны помолиться об упокоении душ и никому не позволять манипулировать народной памятью, обществу нужно научиться отпускать свое прошлое.

— Какие сюрпризы подарила работа над картиной?

— Приезд родственниц найденного и захороненного бойца, без них фильм бы не сложился. Случается, потомки идентифицированных солдат отказываются навещать могилы, мне было бы интересно встретить и подобных людей, но случилось иначе. Полгода я рассказывал Диме про замысел, говорил: без родственников павших картина не сложится. А потом уехал в другой регион на съемки. Вдруг он звонит: они прилетят! В документальном кино, если долго ждешь и надеешься, порой случаются чудеса — приехали потрясающая бабушка, ее дочь и две внучки — потрясающе светлые голубоглазые лица… Их переживания задали точную интонацию, по которой выстроился фильм.

— Удивительно, ведь этот боец — даже не отец, а дядя бабушки, самый юный солдат и последний мужчина в ее роду. Стоя перед могилой, она говорит с ним, как с родным братом.

— Эта исповедь — сердце фильма, в нем нет нечего громче этих слов, мне как автору хотелось сказать что-то от себя, но я не мог этого позволить. Весь звук и все внутренние эмоции не выше ее психологического состояния. Мне хотелось, чтобы «Живой» звучал как тихая молитва. Не могу судить, насколько это удалось…

— Вполне, вы снова убеждаете, что документалистика в чем-то выше искусства: это дао, судьба. «Живой» открыл вам новый творческий горизонт?

— Определенно так. Он привел меня к области игрового кино. Важно не отрываться от земли, реальных людей и обстоятельств. Опыт работы над документальными картинами — лучшая школа жизни, и я не прощаюсь с неигровыми сюжетами.

Россия > СМИ, ИТ > portal-kultura.ru, 18 августа 2022 > № 4219063 Константин Селин

Благодаря дорожным работам в 2022 году норматива достигнут 85 % сети федеральных автомобильных дорог Пензенской области

В ходе рабочего визита в Приволжский федеральный округ руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков встретился с губернатором Пензенской области Олегом Мельниченко, оценил ход работ на объектах дорожной инфраструктуры региона, а также провел производственное совещание с коллективом подведомственного Росавтодору ФКУ «Поволжуправтодор».

Во встрече главы ведомства с губернатором региона также приняли участие председатель областного правительства Николай Симонов, министр строительства и дорожного хозяйства области Александр Гришаев и начальник ФКУ «Поволжуправтодор» Кирилл Вдовин.

В своём вступительном слове Роман Новиков отметил высокие показатели региона практически по всем направлениям развития транспортной инфраструктуры: «В Пензенской области мы фиксируем общее снижение уровня смертности на автомобильных трассах, а также один из самых высоких показателей нормативности на федеральной сети дорог региона по стране – более 80 %. Конечно, есть показатели, которых необходимо достигать, вопросы, которые необходимо решать. Однако считаю, что мы с вами, в целом, на правильном пути».

В свою очередь губернатор Пензенской области поблагодарил руководителя Федерального дорожного агентства за содействие в реализации масштабных инфраструктурных проектов региона.

«Без поддержки со стороны Росавтодора и Министерства транспорта Российской Федерации вряд ли задуманные планы могли состояться. В Москве нас слышат и помогают, и это самое главное, что, с одной стороны, идет работа на местах, а с другой – большая помощь федерального центра», – подытожил Олег Мельниченко.

Ключевой темой мероприятия стала реализация на территории Пензенской области национального проекта «Безопасные качественные дороги». В текущем дорожно-строительном сезоне по нацпроекту планируют привести в нормативное состояние 124 объекта протяженностью свыше 140 км. На эти цели предусмотрено финансирование в размере 2,5 млрд рублей, из которых около 500 млн – средства федерального бюджета.

Также до 2024 года в границах субъекта отремонтируют 20 мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения. В настоящее время ведутся работы по восстановлению четырех искусственных сооружений в Пензе, а также Кузнецком и Нижнеломовском районах области. Из них пешеходный мост на улице Свердлова в Кузнецке и мост через реку Мойку по улице Батайской в столице региона будут введены в эксплуатацию в этом году.

Что касается федеральной сети дорог Пензенской области, то в планах специалистов на этот год — приведение в нормативное состояние свыше 50 км. После реализации всех видов работ показатель нормативности подведомственных Росавтодору трасс в регионе достигнет 85 %.

Стартовал капитальный ремонт 5-километрового участка трассы М-5 «Урал» (км 500 — км 505) и 10-километрового отрезка автомобильной дороги Р-208 Тамбов – Пенза (км 147 — км 157). В рамках капремонта проезжая часть здесь будет расширена с двух до четырех полос движения.

Продолжается строительство нового 23-километрового участка трассы М-5 «Урал» в обход города Спасска. Объект готов почти на 50 %. Специалисты возводят мосты через реки Шелдаис и Студенец, а также три транспортные развязки. Сейчас завершаются работы по устройству земляного полотна и дополнительного слоя основания. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2024 году.

Еще одной темой встречи стало подведение промежуточных итогов работы по повышению уровня безопасности дорожного движения на дорогах региона. По статистике за семь месяцев 2022 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, количество дорожно-транспортных происшествий на федеральных трассах Пензенской области сократилось на 19 %, число погибших снизилось на 41 %, а пострадавших – на 16 %.

После завершения совещания Роман Новиков и Олег Мельниченко посетили один из наиболее значимых объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионе – реконструкцию улицы 40 лет Октября. Работы здесь стартовали в 2019 году и завершатся на три года раньше запланированного срока – в 2023-м. В настоящее время уже ведется третий заключительный этап — возводится путепровод через железнодорожные пути от Бийской улицы до пересечения улиц Рябова и Перспективной. Протяженность участка — более 2 км. Сумма контракта — свыше 3 млрд рублей.

«Опоры будущего путепровода полностью готовы. Закончена надвижка металлического пролета моста над автомобильной дорогой, соединяющей улицу Рябова и 40 лет Октября. В настоящий момент рабочие монтируют оставшиеся балки пролетных строений. Идет бетонирование основы будущей дороги. Подходы к искусственному сооружению заасфальтированы на 90 %», — доложил министр строительства и дорожного хозяйства региона Александр Гришаев.

Обновленная улица 40 лет Октября соединит микрорайоны «Город Спутник» и Кривозерье, а также обеспечит дополнительный выезд к аэропорту и на федеральную трассу Р-208 Пенза – Тамбов, минуя центр города.

Еще одним объектом, который посетил руководитель Федерального дорожного агентства, стал участок капитального ремонта трассы Р-208 Тамбов – Пенза в Белинском районе области. В настоящее время подготовительные работы ведутся на протяжении всего отрезка. Специалисты расчищают полосу отвода, снимают слой грунта с откосов, фрезеруют старое покрытие.

После завершения капремонта в 2024 году за счет расширения проезжей части с двух до четырех полос увеличится пропускная способность отрезка – с 6 до 14 тысяч автомобилей в сутки.

В завершение рабочей поездки в Пензенскую область Роман Новиков встретился с коллективом подведомственного Росавтодору ФКУ «Поволжуправтодор».

На производственном совещании глава ведомства поблагодарил специалистов учреждения за плодотворную работу и большой вклад в общее дело развития дорожного хозяйства страны: «Хотел бы отметить высокие результаты по реализации как национального проекта «Безопасные качественные дороги», так и федеральных проектов. Положительная динамика подтверждается и статистическими данными, и отзывами граждан, которые мы получаем по результатам нашей деятельности. Перед нами стоят глобальные задачи, среди которых – реализация пятилетнего плана дорожных работ и приведение в нормативное состояние 85 % опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации. Уверен, общими усилиями мы добьемся достижения всех необходимых показателей», – сказал он.

Также в ходе мероприятия Роман Новиков вручил отличившимся сотрудникам ведомственные награды.

Шишкалова Анна

Польские бесчинства

что происходило на западноукраинских территориях

Сергей Тютюнник

По данным Минобороны России, озвученным на днях генерал-лейтенантом Игорем Конашенковым, на Украине резко сократилось количество наёмников: было 6,6 тысячи, осталось 2,2 тысячи. Самая большая "диаспора" среди "диких гусей" — поляки. Всего с начала спецоперации их прибыло более 1800 человек, сейчас осталось около 700. При этом никто из поляков в плен не попал, воюют яростно и даже участвуют в зачистках серых зон наравне с укронацистами.

Помнится, в 2015 году мой давний сослуживец Валера Русин (в ДНР он работал в департаменте судебных приставов) рассказывал мне, что после взятия ополченцами донецкого аэропорта там были обнаружены тела полутора десятка погибших польских то ли наёмников, то ли штатных бойцов польской армии. То есть на юго-востоке Украины поляки давно "тренируются" убивать русских. Впрочем, и нерусских, кому "майдан" не понравился.

Однако мало кто знает (потому что при советской власти эти данные замалчивались по союзническим соображениям), что сотни тысяч поляков воевали против нас в составе гитлеровской армии. Вдумайтесь! Только в плен попало 60 тысяч 230 польских фашистов. Погибших в боях с Красной Армией деликатно никто не считал.

Ну а военно-политическая активность поляков на сегодняшней Украине общеизвестна, потому расскажу о других, малоизвестных сферах, они того заслуживают.

Забытый нацизм

Помню, в 2016 году я отдыхал на Кубе, в Варадеро, и сблизился с группой канадцев. Почти каждый день мы загорали и купались, ведя неспешные беседы. Канадцев было три супружеских пары: поляк, женатый на грузинке, грузин, женатый на украинке, и русский, женатый на еврейке. Это была одна компания. Их объединял общий для всех русский язык и ненависть к СССР, вернее — к России.

К слову, русский мужик интересовал меня больше всего, поскольку в своё время служил в Дальневосточном военном округе командиром инженерно-сапёрной роты. Тем не менее общаться я вынужден был в основном с поляком, который, узнав, что я родился и вырос на Волыни, беспрестанно донимал меня разговорами о западной Украине, которая когда-то принадлежала Польше. Эти районы назывались "восточными кресами", и поляк всё время хотел мне втолковать, что земли эти — исконно польские.

Я лениво, под кубинским солнцем, отбивался. Напоминал, что Польша только в 1920 году, еле вылупившись из гнилого яйца, рождённого Первой мировой войной, завладела Волынью и соседними регионами. И пропанствовала всего 19 лет, пока Сталин не пришёл. Но поляк не сдавался и гнул своё — про Львов, про "великую Польшу от можа до можа" (от моря до моря) времён XV–XVI веков и т. п.

Парадокс, но то, что в 2016-м выглядело безобидно на пляже в Варадеро, на полном серьёзе стало повторяться польской политической элитой в 2022-м на всех публичных площадках Европы. Варшава даже затребовала себе Калининградскую область. Дескать, Россия должна вернуть Польше её "исконные земли".

Впрочем, лично для меня ничего удивительного в этом нет. Как выходец из "восточных кресов" я в теме польской идиосинкразии (то есть чрезмерного раздражения и возбудимости на некоторые внешние факторы). В польском случае — на соседей, причём на всех. У Варшавы территориальные, материальные и политические претензии были всегда и ко всем. Они постоянно чего-то требуют то от немцев, то от литовцев, то от белорусов, то от украинцев, то от русских.

Мало кто об этом знает в России, но некоторые историки в Европе осведомлены о том, как поляки в 1920–1930-е годы притесняли немцев.

Почти полторы сотни лет Польши как государства не существовало. И вот в 1918 году, после крушения Германии и России, поляки воспряли. И тут же стали строить жёсткую мононациональную страну, притесняя все национальные меньшинства, включая немцев. В некогда бывших германских провинциях Позен-Западная Пруссия и Верхняя Силезия у тамошних собственников новоявленные польские власти забрали под разными предлогами (в общем, экспроприировали) 517315,2 гектара земельных угодий. Многие тысячи немцев остались без средств к существованию.

Но мало только экономического грабежа — поляки начали запрещать немецкий язык. Если в 1925 году в Польше, в местах компактного проживания немцев было 657 национальных школ, то к 1939-му осталось всего 185. Сокращение более чем в 3,5 раза!

Более того, польские власти на законодательном уровне запретили немцам где бы то ни было (в том числе в быту) говорить на родном языке. А если кто-то всё же решался "шпрехать" на своём, его жестоко избивали и даже арестовывали.

В итоге к концу 1930-х годов из Польши уехало полтора миллиона немцев.

Любопытен и ещё один момент, о котором и в России, и в Европе старались не вспоминать, а я, грешный, напомню, поскольку в своё время служил офицером в Калининграде (бывшем Кенигсберге), на который теперь претендуют поляки. Правда, не только на сам город, но и на всю область. Так вот, старожилы рассказывали мне, что советские власти в 1945 году, выселяя местных жителей (немцев Восточной Пруссии), предоставили им на сборы и переезд несколько лет.

Знаете, сколько времени дали поляки населению бывших немецких земель, которые по требованию Сталина в 1945-м присовокупили к Польше?.. 24 часа!

Замалчивалось у нас и ещё несколько убийственных фактов, а именно: весной 1939 года по всей Польше прокатились волны немецких погромов. Было много человеческих жертв. Были разрушены протестантские кирхи (церкви), немецкие школы, предприятия и частные дома. У ограды германского посольства в Варшаве регулярно стали бесноваться толпы польских нацистов, кричавших "отдайте Данциг!" (который, кстати, никогда до этого польским не был, — чисто немецкий город, издревле входивший в Ганзейский союз).

Более того, чуть позже в районе Данцига поляки сбили два пассажирских немецких самолёта фирмы "Люфтганза", а в Кракове в ту же пору убили немецкого консула Августа Шиллингера.

Всё это имперское, нацистское хамство Польши крышевалось Англией и Францией, которые обещали Варшаве помощь в трудную минуту. Правда, обманули. Как обманывали всех и всегда. И потому не заступились за польских фашистов, когда на тех напали фашисты немецкие. Вуаля!

Нищета

Волынь около 130 лет была в составе России, и местные жители в эти годы не подвергались таким унижениям, как галичане в соседней Австро-Венгерской империи. Русские власти не запрещали ни веру православную — веру предков, ни украинский язык, не ограничивали в размерах землевладения, как во владениях Габсбургов. В общем, почти 130 лет население южного Полесья горя не знало, а тут бац — Первая мировая война, за ней революция, крушение России-матушки, возрождение полтораста лет унижаемой Польши и месть поляков своим украинским собратьям за "русский период".

Помню, как наша соседка, старуха Бурдылыха, рассказывала про свою молодость при польской власти. Например, перед каждой свадьбой родители молодых брали гостинцы (поросят, кур, гусей, сало, самогонку) и шли к польскому солтысу (старосте) или жандарму, чтобы испросить разрешение петь украинские песни на свадьбе. Польский "участковый" мог разрешить, а мог и запретить. В случае "вето" украинские селяне, пригорюнившись, пели польские песни. Их тоже многие знали, но не в таком количестве, как свои.

Даже разговаривать по-украински было запрещено, до чего даже немцы после 1941-го не додумались. Уж не говоря об украинских книгах или газетах. Это, кстати, волновало в основном немногих грамотных — на общем фоне повальной безграмотности.

Что касается 130-летнего периода русской власти над частью Польши (герцогства или царства Варшавского), то качество жизни на моей малой родине во всём её многообразии легко понять по мигрантским потокам в Северную Америку. Внимательный взгляд на это массовое (для конца XIX — начала ХХ века) явление сразу же определит: бежали западно-украинцы только с территории Галиции, подвластной Австро-Венгрии.

На русской Волыни же до Первой мировой войны экономических бедствий, то есть голода, не было! Война сама по себе благоденствия не прибавляет, особенно если учесть, что именно на Западной Украине проходили линии фронтов, но возродившаяся Польша во главе с беспощадным диктатором Йозефом Пилсудским (кумиром нынешних поляков) нищету на Волыни усугубила многократно.

Отвоёванные у большевиков в 1920 году земли Российской империи с преимущественным украинским населением Варшава раздала полякам-переселенцам. Их называли "осадниками". Волынян согнали с родных, насиженных мест.

Короче говоря, поляки на Волыни нищету расплодили — до той поры невиданную! По дорогам от села к селу бродили толпы голодных и завшивевших людей. И с этой проблемой (массовой нищетой) польские власти боролись своеобразно. Мои бабушки-дедушки рассказывали, как это выглядело.

Все нищие на оккупированной Польшей Украине на исходе дня брели в ближайшее село и искали хату солтыса или жандарма. Эти должностные лица (если были добросовестными, что не всегда случалось) распределяли нищих по дворам. Кого-то к Богдану, кого-то к Ивану, кого-то к Степану… В идеале обязанности кормильцев должны были развёрстываться по справедливости. Но система давала сбой, и в результате — обиды, скандалы, разборки…

Повторю: речь идёт о тех нищих, которых таковыми сделали Польша и её социально-экономическая политика. Для простоты понимания — согнали украинцев с земли и утвердили на положении людей третьего сорта. Вторым сортом были евреи ("жиды" — по-польски, у поляков нет русского толерантного названия "еврей").

Русская баня — враг католицизма

Мать рассказывала мне, как однажды пришёл к ним в гости дальний родственник — старик Призюк. Его семью раскулачили где-то в 1948 году. Призюки немного пожили в Сибири. Там дед получил орден Ленина за хорошую работу, его дети и внуки — хорошее образование. А затем вернулись к нам на "Западенщину".

Кроме Призюков пострадала ещё одна семья. Тоже вернулись с наградами, образованием, деньгами и выстроили себе хоромы лучше старых раз в двадцать. Наши родственники, например, построили себе двухэтажную домину. И всё же обиды на "Советы" остались. Дед Призюк вздохнул и сказал наболевшее: "Правда же, кума, при поляках жилось лучше?" Бабушка моя, Епистимия Потаповна (царство ей небесное!), рассвирепела: "Иди ты, кум, к чёртовой матери со своей Польшей! Она мне из-за одних только вшей надоела!"

Антисанитария при Польше — мощнейший пласт воспоминаний моих земляков. И вот некоторые детали. В 1944 году, когда из моего родового (выражаясь по-кавказски) села Вишнев, наконец, Красная Армия прогнала фашистскую Европу (немцев и венгров в нашем конкретном случае), моей матери на ту пору едва исполнилось 6 лет. А по селу кое-где в уцелевших хатах (таких мест было крайне мало, почти все разрушила война) расквартировали красноармейцев. И вот прибегают к моей босоногой мамке друзья-подружки и с выпученными от удивления глазами стали рассказывать, какие ужасы творятся во дворе, где поселились русские радистки.

В конце концов очевидцы, оббежав небольшое село, собрали абсолютно всех гулявших на улице детей, и ватага двинулась к дому, где квартировали радистки. Там действительно творилось что-то невообразимое: женщины возле таза с водой орудовали какими-то палочками во рту, их подбородки были испачканы белой пеной, и она стекала на землю, как мартовский снег с крыши.

Мы были оглушены и заворожены, вспоминала мама. Красивые и молодые русские девушки, а изо ртов у них — пена, как у загнанных лошадей. Ужас! Никто ничего подобного из вишневской детворы никогда не видел. Это уже потом стало ясно, что радистки просто зубы чистили зубным порошком — обычным средством гигиены, доступным и привычным любому советскому человеку. А на Западной Украине ведь ни при поляках, ни тем более при немцах и венграх (короче, когда территория оказалась в составе так называемой Европы) некоторых правил гигиены не только не соблюдали, но даже не знали. У поляков не было поэта Маяковского, который бы просто и складно рассказал людям, "что такое хорошо, а что такое плохо": "Если мальчик любит мыло и зубной порошок…"

Действительно, ситуация необычная. Удивляет меня особенно тот факт, что наше село Вишнев расположено в полутора километрах от городка Любомль (25 минут пешком). В своё время это был польско-еврейский городок с 12 тысячами населения, несколькими костёлами и синагогами. Был там даже театр. Его, правда, сожгли в 1948 году львовские бандеровцы, которые пришли на Волынь "бороться за нашу "незалежность". Но это отдельная история.

Через городок Любомль проходила железная дорога, и там была красивая станция (вокзал). По нынешним временам это всё равно что город с мощным аэропортом. Цивилизация!

В богатых польских и еврейских (конечно, до прихода немцев) семействах Любомля работали в качестве прислуги в том числе и выходцы из нашего села. Но чистки зубов никто никогда не наблюдал. А ведь многие мои земляки старались перенимать лучшие образцы "панской" жизни. Впрочем, какая там панская жизнь? Нищие по дорогам и рынкам, которых тут же приходилось размещать под своей крышей, через два дня на третий отсутствие мыла, почти перманентные войны, начиная с 1914 года, и постоянный террор польской "охранки" после 1920 года… Волынь обнищала и завшивела так, что это остро вспоминали мои родные и близкие вплоть до "эпохи Майдана".

Ситуация проста: там, где долгое время властвовали поляки (иногда вместе с литовцами), на тех территориях была убита русская традиция париться в банях. Культ бань (и как процедура, и как место, и как сооружение) был безвозвратно уничтожен польским католицизмом. Ни глинобитные сёла на Полтавщине, откуда родом мой отец, где я бывал у многочисленной родни, ни волынские деревни с почерневшими от дождей хатами не знали банной культуры. Это в России баню во дворе ставили зачастую раньше, чем дом. А для моих земляков баню впервые организовала советская власть, то есть она вернула русскую традицию, но коренным образом исправить уже ничего не могла. Бани прижились лишь как учреждение коммунального хозяйства в крупных сёлах и посёлках (например, в нашем посёлке в коммунхозовской бане мылись по субботам, было три отделения: мужское, женское и отдельные ванны). А в маленьких сёлах "чёртовы русские коммунисты" заставляли обустраивать хотя бы душевые для трудящихся колхозников. Теперь, конечно, и этого нет.

Кстати, культовый в России фильм Э. Рязанова про "иронию судьбы" базируется именно на старой русской традиции. Это история не только нескольких персонажей из советской жизни, это срез цивилизации.

А вот польские ксёндзы считали, что нельзя смывать крестильную воду (после обряда крещения в младенчестве). Более того, чистое тело и свежая одежда побуждают человека к греху. Что, кстати, в большой степени правда, потому что чистота и аромат человеческого тела вызывает всяческие надежды и стремления (в том числе плотские). То, что баня — это ещё и здоровье, мощное средство борьбы с болезнями, польских католических деятелей не волновало. Может, именно вследствие такого отношения к гигиене (не только поляков, а вообще всех католиков средних, да и недавних веков) умерли "от грязи" несколько римских пап. Климент V умер от дизентерии (как говорят врачи, болезнь грязных рук), а папа Климент VII скончался от… чесотки! И вообще, все остальные духовные лица Европы в той или иной степени страдали от гигиенических болячек.

Именно эту грязную в буквальном смысле традицию притащили на Волынь и в Галицию поляки. Потому главная ассоциация моей бабушки при упоминании Польши — грязь и вши.

Кстати, о моей православной добрейшей трудяге-бабушке. Даже в страшные годы войны она умудрилась из трупа убитой венгерской лошади (из артиллерийской повозки) наварить мыла. И семья её была в чистоте. А по окрестным сёлам она благодаря мылу выменивала на него продукты, чтобы дети с голоду не померли. Мыло, таким образом, оказалось в войну не только средством гигиены, но и способом выжить!

Ну и наконец, о главном символе отношения польских католиков к православным. В 1930-е годы в Варшаве был разрушен до основания самый красивый и самый большой в Европе (а может, и в мире, за пределами СССР) православный собор. Помнят ли об этом русские христиане? Вряд ли, а зря.

Карательные органы

Боролись ли мои земляки на Западной Украине с польским национально-политическим террором, то есть нацизмом? А как же! Ни один нормальный народ долго терпеть издевательства не мог. Ну и кто же именно боролся? Кто был в авангарде борьбы? В основном с польским фашизмом боролись местные коммунисты. Впрочем, как и везде в Европе. С фашизмом, с нацизмом, с несправедливостью (прежде всего по национальному признаку) почти на всём протяжении ХХ века боролись только коммунисты и никто более. Это исторический, если хотите, медицинский факт.

У нас теперь если кто и вспоминает о польском нацизме и терроре против местного населения Украины и Белоруссии, то в лучшем случае назовут тюрьму в Берёзе-Картузской (ныне территория Белоруссии). Но таких тюрем и лагерей было много, хоть и калибром поменьше. И в отличие от системы ГУЛАГа, там не стояла задача использования труда заключённых в решении экономических задач. Поляков индустриализация их страны не волновала. А значит, и рабсила не нужна, то есть и люди как таковые не нужны. Наоборот, людей (местных) следует извести напрочь, чтоб освободить землю для поляков. Это принципиально отличает карательные органы Польши 20–30-х годов прошлого века от карательной системы НКВД. В СССР люди были нужны для великих строек социализма, и при всех издержках к ним относились как к людям. Их судили, заводили на них дела, фотографировали и вклеивали фотографии в бумажные папки. Был "учёт и контроль" (один из принципов социализма, да и вообще любой приличной системы). Поэтому даже сейчас, спустя без малого сотню лет, потомки в архивах могут найти информацию о своих предках.

В польских архивах вы ничего не найдёте. Поскольку белорусы и украинцы (особенно православные) были для них быдлом, то есть скотом. А раз так, то и судов для скота, для животных, не предусматривалось, и личных дел, и фото анфас и профиль…

Именно поэтому царит полная неразбериха в трудах историков по поводу количества убитых и замученных пленных красноармейцев в конце 1920 года. Кстати, казнили и морили голодом поляки не только собственно участников "польского похода", которым руководил М. Тухачевский, но и сочувствующих им крестьян, их жён и детей… Потому цифры так разнятся — от 40 до 80 тысяч загубленных поляками православных душ. И никто никогда их точно не посчитает. Их поляки за людей не считали, потому и счёта нет.

Эффект антисталинизма

Я родился в 150 км от Варшавы, на Западной Украине — бывшей территории Польши, о чём мне настойчиво напоминают поляки при встречах. В силу этого сносно говорю по-польски. А ещё я в своё время служил в Туркменистане, точнее, — в забытом Богом городке Кизыл-Арват ("красна девица" — в переводе с тюркского). И эта служба в песках Кара-Кума, как ни странно, напрямую связана и с поляками, и со Сталиным. Итак…

Я приехал в Кизыл-Арват летом 1985 года. Достопримечательностей в городке и округе было множество. Войска здесь базировались с царских времён. Поэтому одно из первых интересных мест, куда я заглянул, — гауптвахта. Она была тут и при царе, и при белых, и при красных… Возможно, и до сих пор функционирует по прямому назначению. Но фишка её в том, что именно здесь, в подвальных камерах, сидели в ожидании расстрела знаменитые 26 Бакинских комиссаров.

Сразу приходят на ум поэтические строки С. Есенина: "26 их было, 26. Их могилы пескам не занесть…" Когда я учил эти строки в школе, то не мог понять, при чём тут пески. Оказавшись в Кара-Куме, на новом месте службы — прочувствовал.

Но более удивительной была другая достопримечательность гарнизона. В Кизыл-Арвате, где тысячу лет господствовал ислам, мечети не было. Зато был… польский костёл. Самый настоящий, из камня, с намёком на готику в архитектурном стиле.

Потом я выяснил, что здесь базировалась известная нашим историкам и всем полякам армия генерала Андерса. Сталин готовил её к сражениям с немцами. Около тридцати тысяч бойцов. Раненых лечили, здоровых учили способам современной на тот момент войны… И всех — кормили, поили и лелеяли.

Забота была подлинной. Следы её, несмотря на традиционное предательство поляков, сохранились вплоть до 90-х годов ХХ века (не знаю, как сейчас). А именно: на стенах двух этажей ашхабадского Дома офицеров (целиком, почти всплошную) размещались картины местных живописцев, посвящённые только одной теме — взаимной любви советских туркмен и поляков из армии Андерса.

Эти полотна до сих пор у меня перед глазами стоят. Стройные туркменки в красных платьях перевязывают (кормят, поят, штопают дыры на гимнастёрках…) поляков в форме мышиного цвета.

Поляки зализали раны, отъелись, нагуляли жирок и, захватив оружие (сколько смогли — немного), ушли в соседний Иран и влились в британскую армию. И остались от них в Кизыл-Арвате костёл, летний кинотеатр, где я кино глядел, да живописная галерея в ашхабадском Доме офицеров — как свидетельство доброго отношения советских людей к полякам, вечно злым на Россию.

Есть ещё момент, о котором, я уверен, абсолютное большинство россиян понятия не имеют, ибо наши историки, публицисты и пресса рта открыть не смеют ради критического слова в адрес Европы. Зато своих обгадить — завсегда и с удовольствием. Напоминаю: после мюнхенского сговора Гитлер оккупировал Чехословакию не в одиночку, а в союзе с Польшей, чётко разграничив зоны оккупации. Конечно, полякам досталось не так много. Но, как нынче говорят чиновники: по окладу и ответственность…

Ещё момент: на совести польского диктатора Ю. Пилсудского не то 40, не то 60 тысяч замученных до смерти русских (в том числе пленных красноармейцев) в начале 20-х годов. А уж как западные украинцы настрадались в период его правления, я уже говорил.

Так вот, я "воспитывался" на программах польского телевидения и не помню, чтобы культ личности Пилсудского поляки разоблачали. Тем более, с таким неистовством, как наши — родного Сталина. Мировая история почти не знает о злодействах Пилсудского. Как видим, поляки, к их чести, своих лидеров не сдают. Это наши либералы на карачки встали перед Западом и систематически гадят в своё гнездо, как паршивая птица, согласно украинской пословице.

Лишнее тому доказательство — удивительный по тотальному замалчиванию факт. Я узнал о нём от краеведа и литератора Василия Журахова из Прохоровки — той самой, где была грандиозная танковая битва.

На территории усадьбы Журахова в 43-м году располагался штаб фельдмаршала Манштейна. В знаменитой эпопее Ю. Озерова "Огненная дуга" он рулит войсками из штабной машины. Это художественный вымысел. На самом деле КП был в просторной русской хате. Так что я ощутил железный гул истории из-под земли, ступая ногами по чернозёму, замешанному с поржавевшими осколками. Оперативные карты с планами операций, подписанные рукой Сталина, на реальной местности включали в себя и двор Василия, где в 43-м нервно курил немецкий командующий в предчувствии катастрофы вселенского масштаба.

Прохоровка меня сильно впечатлила. Но Вася добил меня рассказом о двух эшелонах польских детей, которых Красная Армия собирала по лесам да буеракам бывшей Польши, как грибы, начиная с осени 39-го года. Потерявшие в войну родителей, напуганные и голодные, польские дети оказались никому не нужны: ни немцам, оккупировавшим большую часть их страны, ни своим раздавленным бедой землякам, ни обозлённым на поляков западным украинцам и белорусам… Они оказались нужны только сталинской Красной Армии, которая провела чётко спланированную гуманитарную операцию (выражаясь безликой евросоюзовской терминологией). Проще говоря, спасали детей. Кто помнит телесериал "Четыре танкиста и собака" (или одноимённую книгу Я. Пшимановского), там главный герой Янек — именно такой потерявшийся польский мальчик, которого воспитали в Сибири. Но перед этим сталинская армия его увезла подальше от войны и кутерьмы осени 1939 года. И не его одного.

В Белгородскую область (а вывозили не только туда), по данным В. Журахова, прибыло несколько эшелонов польской малышни. Всего около двух тысяч. Организовали по-быстрому детдома, питание, одежду… Кого-то из детей разобрали по домам. От себя оторвали белгородцы, но чужих детей подкормили и согрели. Когда немцы подошли к Белгородщине, детвору эвакуировали. Не знаю деталей. Знаю только, со слов Василия, что вскоре после войны всех детей вернули в Польшу.

Война памятников

То беспредельное хамство и варварство, которое демонстрируют поляки в борьбе с памятниками и братскими могилами красноармейцев, конечно, нуждаются в каком-то конкретном ответе с нашей стороны.

Что предлагаю я? Создать рядом с мемориалами погибшим полякам в Катыни и возле места гибели польской политической элиты под Смоленском музейный комплекс, посвящённый "Советско-российско-польскому партнёрству".

Там обязательно должен быть мощный памятник жертвам польского нацизма 1920-х годов. С указанием количества замученных польскими палачами людей — 80 тысяч (взять максимальную цифру, о чём говорят многие историки). Минимальная, как известно, 40 тысяч.

А рядом с памятником погибшей русофобской политической элите из Варшавы возле Смоленска должен быть полноценный музей, посвящённый подвигам красноармейцев при освобождении Польши в 1944–1945 годах. Там непременно должен быть макет Польши с обозначением всех памятников и братских могил павшим красноармейцам. А разрушенные и уничтоженные памятники и могилы должны быть особо выделены. Конечно, должны быть в музее и электронные версии всех экспонатов, интерактивные "точки". В общем, сделать нужно так, как сделано в музее под Москвой, возле Главного храма Вооружённых сил России.

При этом нельзя забывать и о подвигах той части поляков, которые реально сражались против фашистов в составе 1-й Армии Людовой (народной) Войска польского, воевавших рука об руку с Красной Армией. Сейчас в Польше о них мало кто помнит. Официальная Варшава специально замалчивает данный факт и поднимает на щит только деяния Армии Крайовой (руководимой в годы войны из Лондона).

Помню, в Гданьске, где я был несколько раз, меня поразило огромное количество мемориальных досок в костёлах, посвящённых "лондонским" борцам с фашизмом. А заодно тем, кто воевал против русских. И ничего — об Армии Людовой. Эту несправедливость тоже нужно устранить.

Вот это был бы достойный российский ответ на польские неонацизм, жадность, брехливость и вандализм. И перестанет Россия выглядеть бесконечно жалкой и плачущей из-за разбитых могил наших прадедов. Такой ответ, как с недавнего времени стало модно говорить, — асимметричный, чувствительный, а главное — цивилизованный. Мы польские памятники в Катыни и под Смоленском валить в отместку не будем. Нам хорошее воспитание (то есть высокая цивилизованность) не позволяет уподобляться польским дикарям.

В общем, представьте — приезжает польская делегация проведать свои могилы, а её поведут через музейный комплекс, где и монументально, и в миниатюре, и в электронном варианте зафиксированы вандализм и фашизм поляков на русских кладбищах и святынях плюс все остальные польские мерзости. Для сравнения. Пусть они хоть на несколько минут почувствуют то, что чувствовали много раз мы — "восточные славяне" — на протяжении многих десятков и даже сотен лет.

Бактерии помогут синтезировать нанокомпозит для очистки выбросов при добыче металлов

Российские ученые, используя способность бактерий к биоминерализации, синтезировали нанокомпозит на основе кристаллитов сульфида железа (Fe3S4) и наночастиц ферригидрита. Полученные образцы обладают улучшенными магнитными характеристиками и могут использоваться для очистки вод от тяжелых металлов при добыче и переработке руд. Результаты исследования опубликованы в журнале Journal of Alloys and Compounds.

С помощью бактерий можно создавать новые биосовместимые функциональные материалы для медицины, промышленности и техники. Так, некоторые бактерии способны поглощать и концентрировать металлы из окружающей среды, образуя из них кристаллиты и суперпарамагнитные наночастицы, в том числе железосодержащие.

Коллектив российских ученых, в состав которого вошли исследователи ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН», при помощи одного из видов бактерий рода Desulfovibrio, выделенного из отстойников Челябинского электролизного цинкового завода сотрудниками Томского государственного университета, синтезировал композит из стержнеобразных кристаллитов грейгита покрытого ферригидритом. Эти бактерии образуют биоминерализованные сульфиды металлов в процессе собственного метаболизма.

Исследователи оценили свойства полученного материала. Кристаллит сульфида железа в форме наностержней имел сильную магнитную связь с адсорбированным на нем ферригидритом. Как утверждают специалисты, такие магнитные взаимодействия на порядок превышают наблюдаемые ранее в свободном ферригидрите. Исследователи считают, что это можно объяснить эффектом дополнительного намагничивания наночастиц ферригидрита сульфидом железа. Адсорбция наночастиц ферригидрита на поверхности кристаллитов сульфида железа также сказалась на магнитном поведении наночастиц. Например, значительно увеличилась их устойчивость к размагничиванию (коэрцитивная сила) и остаточная намагниченность. Такое поведение обусловлено суперпарамагнитным поведением наночастиц ферригидрита — они могут равномерно намагничиваться по всему объему и обладают большей магнитной восприимчивостью.

«Наше исследование было основано на сложном химическом и биофизическом процессе биоминерализации — превращения органических веществ в неорганические. Для создания композитных материалов мы использовали сульфатредуцирующие бактерии. Они известны своей способностью осаждать сульфиды металлов, что может использоваться в технологии очистки окружающей среды. В данной работе, благодаря бактериям Desulfovibrio, мы синтезировали ультрадисперсные наночастицы ферригидрита, покрывающие кристаллиты наностержней сульфида железа. Важной характеристикой данного штамма бактерий является его устойчивость к меди, что делает его перспективным агентом для очистки металлических отходов. Примечательно, что наночастицы ферригидрита могут «притягивать» к себе широкий спектр загрязняющих веществ, включая металлы и металлоиды, такие как свинец, никель, мышьяк. Поэтому кристаллы сульфида железа, адсорбированные наночастицами ферригидрита, могут быть использованы для очистки выбросов при добыче и переработке металлов», — рассказал научный сотрудник Института физики им. Л. В. Киренского ФИЦ КНЦ СО РАН кандидат физико-математических наук Юрий Владимирович Князев.

Исследование выполнено при поддержке Российского научного фонда (№. 22-24-00601).

Группа научных коммуникаций ФИЦ КНЦ СО РАН

«Мечел» объявляет операционные результаты за 1 полугодие и за 2 квартал 2022 года.

ПАО «Мечел» (MOEX: MTLR, NYSE: MTL), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, объявляет операционные результаты за 1 полугодие и за 2 квартал 2022 года.

Генеральный директор компании Олег Коржов комментирует итоги работы:

«Тенденция к росту средних цен реализации основных сырьевых ресурсов и металлургической продукции, наметившаяся в 2021 году, закрепилась и в 1 квартале 2022 года, однако, во 2 квартале она начала постепенно ослабевать. В июле-августе цены продолжили нисходящее движение.

Положительную динамику рынков в начале года мы считаем следствием восстановления

глобального спроса после нескольких волн пандемии коронавирусной инфекции.

Эффект от выполнения инвестпрограммы по обновлению горной техники на наших предприятиях выразился в росте добычи угля как по отношению 2 квартала к 1 кварталу, так и в сравнении первого полугодия 2022 года с первым полугодием 2021 года.

Снижение реализации угольной продукции в первом полугодии 2022 года обусловлено двумя факторами: высокой базой показателей 6 месяцев прошлого года, когда компании удалось успешно распродать существенные складские запасы, а также ограничением пропускной способности в направлении дальневосточных портов во 2 квартале этого года.

На рост продаж антрацитов во 2 квартале на 36% повлияли ранее накопленные складские запасы на «Южном Кузбассе».

Благодаря реализации инвестиционной программы Коршуновский ГОК наращивает производство и реализацию: поставки железорудного концентрата выросли на 18% в сравнении первого полугодия текущего года к аналогичному периоду прошлого года и на 36% квартал к кварталу.

Практически весь объем ЖРК поставляется на Челябинский металлургический комбинат, входящий в Группу «Мечел».

В отчетном периоде произошел спад в продажах коксовой продукции на внутреннем рынке из-за снижения потребности металлургических предприятий, а также на экспортных направлениях в связи с ограничениями отгрузок на запад.

Металлургический дивизион в отчетном периоде отработал стабильно, объемы выплавки стали и производства чугуна выросли на 7% и 6% соответственно. На фоне опасений потребителей относительно возможных сбоев поставок в 1 квартале наблюдался оживленный спрос на сортовой прокат.

Начиная со 2 квартала, в связи с экспортными ограничениями и возникшим профицитом на

внутреннем рынке, наметилась обратная тенденция.

Негативная динамика цен почти на все виды металлопродукции наблюдается до сих пор. Мы нарастили продажи в сегменте сортового проката на 6%. Показатель реализации плоского проката снизился на 10%. Общее снижение продаж метизов составило 1% в сравнении с первым полугодием прошлого года и 16% квартал к кварталу, это связано с падением спроса на проволоку со стороны отечественных предприятий. Вместе с тем, во 2 квартале удалось расширить клиентскую базу по канатам Белорецкого меткомбината, реализация данного высокомаржинального вида метизной продукции выросла на 9% в сравнении с 1 кварталом.

В первом полугодии 2022 года рост реализации кованых изделий составил 8%. Основная причина

– увеличение производства нержавеющего сортамента. Свою роль также сыграл эффект

относительно низкой базы аналогичного периода прошлого года. Во 2 квартале внутренние

продажи кованых изделий остались на уровне предыдущего квартала, падение общего показателя реализации данной продукции на 44% обусловлено введением ограничительных барьеров в Европе и разрывом цепочек поставок.

В 1 квартале вагоностроительные предприятия активно пополняли складские запасы ж/д осей, что отразилось на полугодовом показателе реализации штампованной продукции. Однако, во 2 квартале тренд развернулся – продажи упали на 32% квартал к кварталу.

Реализация ферросилиция Братского завода ферросплавов снизилась на 5% вследствие

изменения логистических цепочек доставки продукции.

Снижение выработки электроэнергии на 26% в первом полугодии вызвано плановыми и текущими ремонтами на теплоэнергетическом оборудовании. Снижение выработки тепловой энергии на 4% произошло в связи с более высокими температурами окружающего воздуха в отопительном периоде 2022 года

Минэнерго предложило дофинансировать программу субсидирования поставок топлива для жителей ДФО

 Минэнерго России разработало изменения в проект постановления Правительства Российской Федерации по применению специальной субсидии на поставки моторного топлива в регионы Дальневосточного и Сибирского федеральных округов по железной дороге, а также предложило продлить действие этого механизма на оставшийся период 2022 года. При этом программа продолжит своё действие в период 2023-2025 гг. в рамках бюджетных средств.

В частности, для повышения эффективности субсидирования поставок топлива в ДФО и СФО предложено распространить действие таких правил на большее количество станций отправления, расположенных вблизи НПЗ. Для продолжения работы субсидии в 2022 году предлагается выделить дополнительные средства. Соответствующие документы размещены на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

По Правилам предоставления субсидии, при поставках в регионы ДФО государство возмещает ОАО «РЖД» недополученные расходы, возникающие в результате установления льготных тарифов на перевозку моторного топлива. В свою очередь, ОАО «РЖД» предоставляет соответствующую скидку грузоотправителю. Так, моторное топливо 5-го экологического класса (Евро-5), в том числе бензины марок АИ-92, АИ-95, дизельное летнее и зимнее топливо, а также авиакеросин, поставляется по субсидии для потребителей регионов ДФО с начала февраля 2022 года. Субсидия работает в интересах жителей регионов ДФО – она разработана исключительно для потребителей внутреннего рынка, соответственно, может быть предоставлена только на тот объём топлива, который будет перевозиться для реализации на внутреннем рынке дальневосточных регионов. Около половины всего потребляемого в ДФО топлива поступает по железной дороге с НПЗ Сибирского федерального округа и центральной части России.

«Минэнерго выступает за системную поддержку реализации топлива для потребителей Дальнего Востока и Сибири, которые удалены от основных нефтеперерабатывающих мощностей центральной части России. Доступность топлива, сдержанная динамика оптовых цен станут гарантами сохранения изменения конечных розничных цен на уровне не выше инфляции, высокого качества топлива, а также доходности АЗС на приемлемом для бизнеса уровне», - прокомментировал внесение изменений Павел Сорокин.

Михаил Мишустин принял участие в работе пленарной сессии форумов «Развитие малых городов и исторических поселений» и «Среда для жизни: свой дом»

Председатель Правительства осмотрел выставку форумов, пообщался с выпускниками образовательной программы «Архитекторы.рф» и выступил на пленарной сессии.

«Среда для жизни» – всероссийский форум о жилье и городской среде, площадка для обмена опытом между представителями власти, девелоперами, российскими и международными архитекторами и специалистами в области городской среды. Форум организует институт развития «ДОМ.РФ» с 2016 года в разных городах России – Казани, Саратове, Калининграде, Великом Новгороде, Нижнем Новгороде. Форум позволяет реализовать проекты изменений среды в каждом городе проведения и выступает площадкой трансляции новых идей и подходов в сфере урбанистики и комплексного развития территорий.

В 2022 году, как и годом ранее, форум «Среда для жизни» проводится совместно с форумом Минстроя России «Развитие малых городов и исторических поселений», где традиционно обсуждаются вопросы благоустройства территорий этих городов. В рамках форума состоится торжественная церемония награждения 160 муниципалитетов – победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания городской среды в малых городах и исторических поселениях.

В 2022 году площадкой проведения объединённого форума стал Тамбов. Ключевой темой станет развитие малоэтажного, в том числе индивидуального строительства в России. В мероприятиях форума примут участие около 750 представителей органов власти регионов России, муниципалитетов, архитекторов, урбанистов, экспертов и молодёжи, участвующей в развитии своих городов.

Выступление Михаила Мишустина на пленарной сессии форумов:

Добрый день, дорогие друзья!

Рад приветствовать всех вас в Тамбове на форумах. Здесь собрались главы регионов, руководители министерств, архитекторы, проектировщики, девелоперы.

Это деловое, но вместе с тем творческое пространство, где профессионалы различных областей обсуждают вопросы комплексного развития территорий и городской среды. Здесь вы обмениваетесь опытом, предлагаете идеи, которые затем воплощаются в конкретных проектах.

В прошлом году в Нижнем Новгороде мы говорили о набережных и о том, как сильно они могут повлиять на качество жизни в наших городах. Нам показали тогда очень интересные проекты, решения. И теперь в Тамбове центральная набережная преобразилась. Только что губернатор показал и что будет дальше – совершенно замечательный, красивый проект. Я уверен, что она станет точкой притяжения для всех жителей.

Главная тема этого форума – «Свой дом». Великий русский писатель Лев Толстой говорил: «Счастлив тот, кто счастлив в своём доме». И действительно, понятие «дом», даже если речь идёт о небольшой квартире, – это намного больше, чем просто материальное благо или актив. Это атмосфера, чувство уверенности, безопасности. Именно поэтому человек всегда стремится приобрести собственное жильё.

Сегодня больше половины наших граждан хотели бы улучшить жилищные условия. Одни мечтают переехать в новую, более просторную квартиру в районе с развитой инфраструктурой, другие – о тихом месте поближе к природе. И конечно, государство должно сделать всё, для того чтобы у людей были такие возможности.

Главное здесь – повысить доступность жилья.

За последние несколько лет в строительной отрасли сформирован очень хороший задел для успешного выполнения этой задачи. Темп ввода домов набран очень высокий, и он будет поддерживаться, чтобы за восемь лет нарастить этот объём до 120 млн кв. м в год. И не менее 5 миллионов семей ежегодно должны улучшать свои жилищные условия.

Обеспеченность жильём в нашей стране пока, к сожалению, отстаёт от желаемого уровня. И такую ситуацию нужно переломить, тем более что все необходимые инструменты для этого у нас с вами есть.

Один из них – это развитие индивидуального жилищного строительства. Эта сфера обладает значительным потенциалом. Сегодня всё больше наших граждан хотят жить в своём доме. Такая тенденция сформировалась наиболее чётко во время пандемии, когда люди из крупных городов переезжали в малые, частный сектор или в сельскую местность.

В прошлом году из почти 93 млн кв. м введённого жилья больше половины пришлось на индивидуальные дома, а в этом году результат ещё выше. За семь месяцев сдано более 35 млн кв. м из почти 58.

В нашей стране немало регионов, где частные дома – в преобладающем большинстве и в основном люди их строят своими силами. Отмечу, что эта ситуация касается не только сельской местности, но и городов, в том числе крупных. Например, здесь, в Тамбове, десятая часть всего жилого фонда приходится именно на такие дома.

Этому направлению государство сейчас уделяет большое внимание.

В Послании Федеральному Собранию Президент поручил завершить внедрение специального механизма поддержки индивидуального жилищного строительства и обеспечить его широкое применение. Для этого Правительство реализует целый комплекс мероприятий, в том числе в рамках стратегической инициативы «Мой частный дом».

Сегодня действуют четыре программы льготного кредитования, по которым можно взять заём на приобретение собственного дома. Это, ещё раз перечислю, сельская ипотека, семейная, дальневосточная и льготная.

Недавно было принято решение – пока как пилотный проект – распространить льготную ипотеку на строительство частных жилых домов своими силами без оформления договоров подряда с профессиональными застройщиками. Ставка по такому кредиту также не превысит 7%, а его максимальный размер в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях составит 12 млн рублей, для остальных регионов – 6 млн.

Сегодня хочу сказать ещё об одном решении – о продлении «Сельской ипотеки». Эта программа должна была закончиться в текущем году, но теперь срок её действия не будет ограничен. Жители села смогут оформлять кредиты, чтобы купить или построить свой дом, не опасаясь, что не успеют до завершения этой программы. При этом ставка останется прежней – не выше 3%.

Для многодетных семей есть хорошее подспорье. Единовременную выплату, которую они получают при рождении третьего и последующих детей, можно направить на погашение ипотеки.

Правительство продолжает создание прозрачного рынка долевого строительства малоэтажных комплексов. Принят закон, который позволяет заключать договоры долевого участия с эскроу-счетами в отношении индивидуальных домов. Он полностью гарантирует защиту средств дольщиков. При этом главное, чтобы банк обеспечил стабильное финансирование проектов.

Также мы подготовили системное решение по правилам управления общим имуществом малоэтажных комплексов. Соответствующий законопроект Правительство внесло в Государственную Думу. Ведём последовательную работу по сокращению продолжительности инвестиционно-строительного цикла не менее чем на 30%. Значительно уменьшен – почти на четверть – объём запрашиваемых данных.

Теперь не потребуется предоставлять в инстанции выписки из различных реестров или документы, подтверждающие право на получение земельного участка. Такую информацию ведомства смогут сами взять из соответствующих государственных баз данных.

Важно в целом сформировать прозрачный конкурентный рынок, участники которого предлагают широкий выбор домов высокого качества и в каждом регионе страны. Сегодня на выставке мы посмотрели целый ряд таких предложений. У нас всё для этого есть.

Министерство строительства совместно с Министерством промышленности и торговли и институтом развития «ДОМ.РФ» провели конкурс, по итогам которого отобраны лучшие типовые проекты частных домов. Из них сформирован общедоступный каталог. Я уверен, что такой ресурс будет очень полезен тем, кто хотел бы построить дом, но не может сделать это своими силами, просто нуждается в помощи.

Сегодня на выставке, ещё раз скажу, мы увидели хорошие варианты. Причём важно, что для малоэтажного и индивидуального строительства используются преимущественно отечественные технологии и материалы. То есть этот сектор также будет обеспечивать загрузку мощностей смежников, создавать точки роста в регионах и новые рабочие места.

Министерству промышленности нужно в ближайшие месяцы проработать дополнительные меры поддержки для развития производства типовых домокомплектов, чтобы строительство собственного жилья стало более доступным нашим гражданам.

Сегодня крайне важно определить контуры комплексного развития территорий на годы вперёд. Вместе с комфортными и современными домами людям нужна развитая инфраструктура – школы, поликлиники, больницы, спортивные площадки.

Поэтому увязываем проекты в сфере многоэтажного и индивидуального жилищного строительства с развитием дорог, коммунальной и социальной инфраструктуры – в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и пятилетних планов дорожного строительства каждого региона. Всё это будет связано.

Также разработан ряд финансовых инструментов, в том числе инфраструктурные бюджетные кредиты. Они уже успешно работают. 1 трлн рублей таких займов распределён среди почти всех российских субъектов, а 150 млрд рублей было выделено из Фонда национального благосостояния на обновление коммунальной инфраструктуры. Более того, в следующем году по поручению Президента начнём реализацию комплексной программы модернизации ЖКХ. Она будет рассчитана на пять лет с возможностью продления до 2030 года.

Уважаемые коллеги!

Решение жилищного вопроса должно идти рядом с гармоничным развитием территорий. Значительная часть наших граждан – более 75% – жители городов.

Благодаря реализации федерального проекта по формированию комфортной городской среды облик наших городов кардинально меняется. Создаются пространства для интересного и полезного досуга, прогулок, отдыха всей семьёй и занятий спортом. Уже благоустроено более 90 тыс. общественных территорий. Построены набережные, парки, скверы, приведены в порядок дворы.

И особенно важно, что всё это делается с учётом мнения наших людей. Глава государства говорил, что там, где жители включаются в работу по благоустройству, формируется действительно современная среда для жизни. На местах лучше видно, где нужно расположить детскую или спортивную площадку.

В прошлом году мы запустили единую федеральную платформу для онлайн-голосования. С её помощью люди высказывают своё мнение, что необходимо сделать в первую очередь.

Программа очень хорошо себя зарекомендовала. В этом году прошло уже второе всероссийское голосование. На обсуждение было предложено почти 5 тыс. объектов. И более 10 миллионов человек высказали своё мнение. Это говорит о неравнодушном отношении людей к месту, где они живут, их заинтересованности в улучшении общественного пространства. Мы планируем продолжить такую практику, проводить голосование ежегодно.

Работы по благоустройству наших городов задействуют различные отрасли хозяйства, стимулируют бизнес к запуску новых производств. В прошлом году для детских и спортивных площадок приобрели уже более 10 тыс. единиц оборудования. И хорошая тенденция, что оно практически полностью сделано из отечественных материалов.

Наши города меняются. Формируются новые пространства, точки притяжения людей и бизнеса, преображаются улицы, в том числе благодаря Всероссийскому конкурсу лучших проектов создания комфортной городской среды, который проводится по инициативе Президента. За пять лет он превратился в мощный инструмент развития таких территорий.

Победители получают гранты от 35 до 100 млн рублей на комплексные решения по перезапуску важных для города мест. Они изменяют облик многих населённых пунктов, улучшают там качество жизни.

За предыдущие пять этапов конкурса одержали победу 560 проектов. Из них уже почти две трети – завершены. В большинстве российских субъектов преобразились и стали более комфортными десятки парков, набережных, площадей, улиц.

Уже совсем скоро к ним присоединятся ещё 160 таких же прогрессивных решений. Они позволят благоустроить более 600 га городских территорий и создать порядка 8 тыс. новых, так нужных стране рабочих мест.

Хочу отметить, что к этой работе активно подключается руководство регионов. Выделяется финансирование, привлекают частных инвесторов. Теперь при реализации мероприятий по обустройству на каждый федеральный рубль приходится уже две трети средств регионального и местного бюджетов.

Всё это лишь подчёркивает отношение граждан, власти и бизнеса к месту, где они живут и работают.

По инициативе Президента со следующего года вдвое будет повышен размер призового фонда – до 20 млрд рублей. В связи с этим я предлагаю провести в текущем году ещё один конкурс, по итогам которого будет определено 80 победителей, и расширить его, допустив к участию в нём города с численностью населения до 200 тысяч человек.

Ещё одно важное изменение – размер гранта будет поднят в среднем на 30%.

Следующее направление, по которому также ведётся работа, – это вовлечение в хозяйственный оборот свободных земель. Поиск участка для индивидуального жилищного строительства – процесс небыстрый, а для человека, который хочет самостоятельно построить дом, ещё и совсем непростой.

Сейчас действует публичная кадастровая карта – ресурс, где систематизированы пространственные данные всей территории страны. Создаётся единая цифровая платформа «Национальная система пространственных данных». С её помощью компании или граждане смогут получать подробную информацию о доступных земельных участках, с распределением по типам назначения. А вместе с ней разрабатывается и ряд полезных электронных сервисов, которые значительно упростят взаимодействие с ведомствами по вопросам выбора земли, оформления, согласования стройки и многим другим, связанным, как правило, с бумажной волокитой.

Без современных цифровых технологий эффективная работа строительной отрасли сегодня вряд ли вообще возможна. С ними все рутинные процессы становятся минимально затратными по времени, по силам.

На выставке сегодня мы увидели ещё один продукт – суперсервис «Цифровое строительство». Он предлагает всем, кто хочет построить частный дом, самый оптимальный путь – от идеи и проекта, наиболее подходящего по запросам человека, до подачи заявки на ипотеку.

Малоэтажное и индивидуальное строительство может быть хорошим стимулом для развития и туристической отрасли. В стране реализуются крупные проекты по созданию мест для отдыха с необходимой для них инфраструктурой. При этом в отдельных российских субъектах есть места с уникальной природой. Совсем недавно вернулся из поездки по Сибири и Дальнему Востоку. Великолепные места. И сегодня, кстати, осматривая выставку, приходил к мысли, что целый ряд решений, были бы очень разумны для того, чтобы строить новые здравницы, новые туристические комплексы именно там.

Где если и возможно строительство, то лишь небольших сооружений – вот там это всё пригодится. А все работы должны проводиться максимально бережно и с учётом так называемой антропогенной нагрузки, как говорят специалисты, то есть того, сколько людей приезжает и как комфортно их там расселить. Как это делается, например, в Республике Алтай. Мы, ещё раз скажу, обсуждали такие проекты в ходе рабочей поездки в этот регион.

Наши граждане всё больше путешествуют по стране. Значит, нужно активно создавать для них современную гостиничную систему, которая доступна по цене. Ну и, конечно, всю нормальную инфраструктуру, которая отвечает актуальным тенденциям в строительной сфере, с соблюдением высоких экологических стандартов.

Для многоквартирных домов разработан первый добровольный «зелёный» ГОСТ, который будет утверждён уже осенью этого года. Он станет определять уровень экологической безопасности строящегося здания и то, насколько комфортна для жизни эта среда. Такой же стандарт готовится и для индивидуальной застройки.

Для качественного развития строительной отрасли, пространственного планирования, придания городам нового облика требуются, конечно, квалифицированные специалисты. По поручению главы государства в рамках национального проекта «Жильё и городская среда» была запущена образовательная программа «Архитекторы.рф», и благодаря ей за пять лет свои профессиональные качества повысили сотни молодых людей.

Она действительно помогает специалистам строительной сферы приобрести новые навыки, полезные знания. Об этом говорят сами выпускники. Каждый раз на форуме я с удовольствием с ними встречаюсь и общаюсь. Очень интересно узнать об их замыслах, идеях, об их отношении к программе. Кстати, в прошлом году именно ребята предложили её продлить, это я хочу напомнить.

Замечательно, что столько креативных молодых людей хотят учиться, развивать свои компетенции. И что особенно важно, многие из них не останавливаются, идут дальше, участвуют во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания городской среды в малых городах и исторических поселениях и продолжают трудиться в этой сфере.

Уважаемые друзья, форум ежегодно собирает профессионалов, чтобы обсудить идеи и найти решения, как сделать окружающие нас пространства более красивыми, комфортными, современными. Ведь каждый двор, район, город – это часть нашей большой страны, а значит, ваши замыслы вы воплощаете на благо России, каждого жителя. У вас и у нас всё получится. Желаю дальнейших успехов и хорошего форума. Спасибо.

Из стенограммы беседы Михаила Мишустина с участниками и выпускниками образовательной программы «Архитекторы.рф»:

М.Мишустин: Познакомиться с вами хочу. У меня столько вопросов! Можно, чтобы вы представились и сказали, из каких городов? И ещё – какой институт, высшее учебное заведение вы окончили?

К.Берзин: Здравствуйте, Михаил Владимирович! Меня зовут Берзин Константин, я участник программы текущего года и центра компетенций Ленинградской области. Живу в малом городе Луга Ленинградской области. Мы дважды участвовали в конкурсе, дважды победили и создаём два проекта.

М.Мишустин: А какое учебное заведение?

К.Берзин: У меня Санкт-Петербургский технологический институт. В одном проекте мы создаём спортивное ядро города со спортивным парком, стадионом, пешеходным мостом. А в другом проекте мы модернизировали Заречный парк, излюбленное жителями и моей дочерью место.

М.Мишустин: Здорово!

Е.Агеенко: Меня зовут Екатерина Агеенко, я участник четвёртого потока программы, я архитектор из Самары, окончила Самарский архитектурно-строительный университет. Но так сложились обстоятельства, что мой муж предложил мне жить на море, а о том, что море будет Баренцево, я узнала немного позже. Так я оказалась в Арктике и сейчас работаю в центре городского развития Мурманской области, создаю проекты благоустройства и развития городов и муниципалитетов. Среди моих работ есть также заявки на малые города и исторические поселения. А заявки для закрытых военных городов, где базируется Северный флот, оказались в числе победителей. Совсем недавно я при поддержке правительства Мурманской области открыла уникальный культурный центр, первый в Заполярье культурный центр из настоящих морских контейнеров. Ребята могут туда прийти и провести какие-то мероприятия, мастер-классы, выставки, кинопоказы. Для нас было удивительно, что туда стала приходить даже «молодёжь» 70+.

М.Мишустин: Мурманск – замечательный город, красивый. Я посещал его, когда ледокол «Арктика» сдавался.

О.Жданова: Меня зовут Жданова Ольга, я училась в Орловском государственном университете имени Тургенева на архитектора и сейчас занимаюсь развитием территорий Орловской области. С нетерпением ждём результат восьми заявок, которые подавали на конкурс от нашего региона в этом году.

Если говорить про программу «Архитекторы.рф», помимо того что она помогла мне победить профессиональное выгорание, которое так часто встречается у архитекторов на госслужбе, она открыла мне новые стороны профессии. Оказывается, архитектор может заниматься в том числе стратегическим развитием туризма. Как раз на потоке этого года мы занимаемся такой важной темой, как туристический мастер-план. Мы представляем город как слоёный пирог, где много уровней, много смыслов, и мастер-план во главе с архитектором поможет работать с каждым слоем отдельно, но в общей стратегии.

М.Мишустин: Здорово. Спасибо!

А.Цокур: Меня зовут Артём Цокур, я из Татарстана, из исторического малого города Бугульмы, где являюсь главным архитектором. Население города почти 85 тысяч жителей, мы дважды победители конкурса малых городов и исторических поселений. На реализованных объектах с юными архитекторами создаём новогодние городки, реализуем мой проект «Карта сокровищ Бугульмы», который был выполнен по программе «Архитекторы.рф». Это проект про объединение уникальных исторических и природных объектов на территории района с помощью веломаршрутов, и всё это влияет на развитие туризма через экологический вид транспорта. Честно говоря, мне помогает ещё и моя любовь к велосипедам. Даже тема кандидатской диссертации связана с этим. Хотел отметить, что городам нужен альтернативный транспорт, и нужно рекомендовать регионам развивать движение на велосипедах, где это возможно, обустраивать инфраструктуру ежегодно. Мы в Бугульме уже этим занимаемся и хотим стать велостолицей. Города с населением 50, 100, 200 тысяч жителей, мне кажется, идеально подходят для регулярных велопоездок. Михаил Владимирович, скажите, пожалуйста, как в целом Вам такая идея?

М.Мишустин: Положительно, в целом и в частности в Татарстане. Вообще большие города – Москва, Санкт-Петербург, Казань – уже стали такими столицами, если хотите, велосипедного транспорта, потому что благоустройство, дорожки, возможность безопасно и с интересом посмотреть достопримечательности этих замечательных городов, – это всё, мне кажется, абсолютно точно придётся по нраву нашим людям, да и недорого это, можно в конце концов и на самокате попробовать, поэтому я всячески это поддерживаю. Надеюсь, что ваши идеи и проекты будут реализованы.

А.Харченко: Меня зовут Александра Харченко, я выпускница программы «Архитекторы.рф», живу в Ростове-на-Дону, заканчивала Южный федеральный университет, работаю директором Центра компетенций по развитию городской среды. Мы развиваем малые города на Дону. В 2018 году мой проект пляжа в Семикаракорске победил во всероссийском конкурсе и был реализован, и сейчас мы видим, как город развивается, и это очень вдохновляет. Помимо этого я также участвую в крупных региональных проектах. Сегодня моя команда развивает территорию старого аэропорта. Мы участвуем в создании важных объектов, которые будут там реализованы. Например, там должен появиться большой парк на взлётной полосе, новая филармония и правительственный квартал.

Н.Ломаева: Меня зовут Наталья Ломаева, я из Ижевска. Очень рада, что недавно после визита в Ижевск Вы поддержали благоустройство парка «Тишино», это очень важно для города.

М.Мишустин: Это ваша работа?

Н.Ломаева: Да, мы участвуем. Сама я закончила Удмуртский государственный университет, работаю в Центре территориального развития Удмуртской Республики и учусь на потоке этого года. Наша проектная группа по программе «Архитекторы.рф» ищет новые подходы к сохранению объектов культурного наследия. Сейчас в России около 25 тыс. объектов находится в аварийном или предаварийном состоянии, и есть риск их утраты. И это только объекты, которые стоят на государственной охране, а есть ещё тысячи зданий, которые представляют культурную и историческую ценность, но не имеют статуса памятника. И наша цель сейчас – к октябрю, к окончанию программы представить идеи, которые позволят по-новому подойти к сохранению архитектурного наследия России, и мы надеемся, что профильные министерства и органы обратят внимание на наши предложения.

М.Мишустин: Это очень важно. Объекты культурного наследия – это точки притяжения. Это, мне кажется, особенно сейчас важно, поэтому надеюсь, что всё, что вы наработаете, будет востребовано, в первую очередь теми, кто будет строить новые красивые города. Спасибо.

В.Гюльбяков: Меня зовут Гюльбяков Виктор, я из Ставропольского края, города Ессентуки. Я окончил ЮФУ, соответственно, ранее работал в Ростовской области, занимался проектами благоустройства. Вместе с командой работал над преображением 10 га территории в столице донского казачества – станице Старочеркасской, что позволило увеличить турпоток в данную местность.

В ближайшее время я планирую заняться развитием своего родного Ставропольского края.

М.Баграмян: Меня зовут Михаил Баграмян. Я архитектор из Воронежа. Являюсь сооснователем архитектурной студии «Измерение». Мы занимаемся созданием общественных пространств и решаем проблемы города через инструменты архитектуры и дизайна. Победители конкурса «Малые города и исторические поселения». Помимо этого я являюсь участником исследования «Идентичность в типовом строительстве», которое фокусируется на проблеме и системе домов культуры в России.

В пик своего расцвета в Советском Союзе эта система насчитывала более 135 тыс. домов культуры. Это был базис культурной жизни страны. В каждом маленьком городе был ДК, который, по сути, являлся единственным местом, где человек мог получить качественный досуг.

Но после 1990-х количество домов культуры сократилось до 42 тыс. единиц. Несмотря на это, мы видим большой потенциал в развитии этой системы и работаем по трём направлениям. Реновация непосредственно ДК, переосмысление архитектуры и программы. Помогаем в организации управленческих структур на уровне регионов – это мы делаем для Якутии и Карачаево-Черкесии. И также проводим большое теоретическое исследование на уровне страны, продуктом которого является книга, которую я Вам хочу подарить.

М.Мишустин: Спасибо большое. Очень важное направление. У нас на самом деле очень востребованная услуга – это построение новых сельских клубов и домов культуры. Практически все жители регионов, которые я посещаю, просят это реализовать. И на сегодняшний день по поручению Президента мы такую работу ведём. Достаточно большие инвестиции сейчас идут в комплексное развитие сельских территорий и в том числе в дома культуры. Поэтому уверен, что ваша работа будет востребована.

Н.Исматулаева: Меня зовут Наида Исматулаева, я советник губернатора Тамбовской области. Мы рады приветствовать Вас здесь, на Тамбовской земле. Сама я родом из Ростовской области.

В конкурсе исторических поселений стал победителем город Азов. Благодаря этому меня выбрали финалистом архитекторов в первым потоке. После этого я три года работала в Липецкой области главным архитектором области. С ноября я работаю здесь, занимаюсь управлением. Ранее мои компетенции были полностью сосредоточены на проектировании, сейчас – это управление командами. Благодаря работе в регионах, я получила опыт работы с культурной идентичностью, опыт работы с богатством наследия. Тамбовская область – это огромное историческое наследие. Здесь замечательные люди, с которыми очень приятно работать в команде.

Благодаря Максиму Борисовичу (М.Егоров, врио главы администрации Тамбовской области) мы уже реализовали огромное количество мероприятий образовательных, проектных. Мы подготовили большое количество проектных работ, подали заявки на новый конкурс исторических поселений и очень ждём результаты этого конкурса.

М.Мишустин: Ребята, я хочу вас поблагодарить за ваш энтузиазм, за профессионализм. Задумывая этот конкурс, когда по поручению Президента мы начали продвигать его в стране, именно на это и была направлена основная идея – на то, чтобы привлечь молодых ребят, профессиональных архитекторов, к тому, как преобразить свои родные города. А ведь иногда маленькая идея может перевернуть всё. Точка притяжения города – это не всегда какое-то огромное и серьёзное здание или что-то подобное, Ирек Энварович (Файзуллин) может это подтвердить. Иногда красивый маяк, какая-нибудь стела, красивый памятник... Вы сказали, что старый аэропорт сегодня преображается в какую-то специальную площадку. В том числе и такие идеи могут сделать точку притяжения для ваших городов и привести к тому, чтобы города цвели, благоустраивались и радовали своим комфортом. Это очень важно для достижения национальных целей развития, которые перед нами поставил Президент. А комфортное и удобное жильё, наверное, одна из самых важных для любого человека задач и целей.

Спасибо, ребята! Удачи вам и спасибо за то, что принимаете участие во всех мероприятиях форума.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Образование, наука. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 18 августа 2022 > № 4137826 Михаил Мишустин

Совещание по вопросам развития судостроительной промышленности

Глава государства в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам развития судостроительной промышленности.

Выдержки из стенографического отчёта о совещании по вопросам развития судостроительной промышленности

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы продолжаем сегодня серию совещаний по развитию ключевых отраслей и секторов отечественной экономики.

Сегодня рассмотрим ситуацию в судостроении. Обсудим, с какими вызовами сталкиваются российские верфи, производители и заказчики судов и, конечно, какие стратегические задачи стоят перед отраслью, прежде всего перед её гражданским сегментом.

Не буду лишний раз заострять внимание на том, насколько важна и значима стабильная, надёжная работа судостроителей для увеличения объёмов рыбного промысла, экспорта отечественных товаров и укрепления всей системы грузоперевозок, для загрузки смежных отраслей и развития профессионального инженерного образования в нашей стране. Уверен, все участники совещания прекрасно всё понимают и все об этом знают.

Отмечу, что в последнее время у российских судостроительных компаний возникли известные трудности с поставками иностранного оборудования и комплектующих для гражданских судов. Причина известна: она в невыполнении зарубежными партнёрами своих обязательств, причём ввиду чисто политических, конъюнктурных, сиюминутных соображений и причин.

Мы уже обсуждали подобные сложности у коллег из других отраслей. Договорились принять конкретные меры в ответ на недружественные действия зарубежных поставщиков.

Так, эта тема поднималась, если вы помните, весной на совещании по развитию агропромышленного комплекса. По его итогам были даны поручения соответствующие – выделить в текущем году дополнительно семь миллиардов рублей на производство российского оборудования для рыбопромыслового флота. Хотелось бы сегодня услышать, как выполняется это поручение.

Отмечу, что замещение иностранной техники и комплектующих в производстве рыболовных и других гражданских судов может повлиять на параметры уже запущенных проектов. Это очевидно. Имею в виду сроки и затраты на перепроектирование, что крайне важно для заказчиков судов, для бизнеса. Коллеги с мест уже докладывают о переносах заявленных сроков постройки судов и изменении ряда других показателей.

Обращаю внимание всех коллег, прежде всего в Правительстве, но и, конечно, [руководителей] предприятий судостроения: нужно сделать всё, чтобы обеспечить выполнение производственных программ, свести к минимуму влияние – ясно, что всё свести к нулю невозможно, но к минимуму нужно свести влияние текущих негативных факторов, а также избежать их повторения в будущем. Рассчитываю сегодня услышать позицию делового сообщества, отраслевых компаний на этот счёт, включая возможные меры по ускорению строительства на российских верфях нужных нам судов.

В целом же подчеркну: ситуация в мире, как вы знаете, поведение наших западных партнёров вновь показали, что мы должны более активно развивать собственные компетенции в области судостроения. Я уже много раз говорил об этом. Всё импортозаместить невозможно, да и не нужно этого делать, но добиваться технологического суверенитета по критическим позициям судового оборудования, по самым значимым производственным процессам и технологиям нужно. Нужно делать так, чтобы как можно больше операций по оснащению, дооборудованию, ремонту судов проводилось именно в нашей стране.

Повторю ещё раз: у России есть всё необходимое для уверенного, долгосрочного развития судостроения, включая колоссальный опыт и наработки в этой сфере, ресурсную и промышленную базу, огромный потенциал научной и конструкторской школ.

Нужно дать ход инициативам российских судостроителей, их отечественных поставщиков и заказчиков, поддержать модернизацию наших верфей и предусмотреть удобные финансовые механизмы, чтобы внутри России появились новые заказы на качественные современные суда, в том числе суда ледового класса для наращивания возможностей Северного морского пути и других наших арктических проектов. Всё это необходимо для того, чтобы росла загрузка отечественных предприятий, создавались рабочие места в этой сложной, высокотехнологичной отрасли.

Что особенно важно, учитывая длительный цикл производства судов, – нужно задать долгосрочные ориентиры развития судостроения, заказы должны быть соответствующим образом выстроены. Нужно верстать планы верфей, исходя из потребностей самих заказчиков: транспортных, рыбопромысловых, энергетических и других компаний. Напомню, что именно их оценка является ключевым критерием работы всей отрасли.

И ещё: одно из главных, перспективных направлений отечественного судостроения – это строительство крупнотоннажных судов. Мы уже приняли решение финансировать часть затрат на такие проекты в том случае, когда они увязаны с локализацией производств, с созданием в России самых передовых технологий в этой сфере.

Сегодня обязательно обсудим, как продвигается эта работа, как выполняются намеченные планы строительства судов, в том числе на дальневосточном комплексе «Звезда», где создаётся ведущий центр крупнотоннажного судостроения в России.

Рассчитываю, что мы все эти вопросы в самом откровенном, деловом режиме с вами обсудим.

Давайте начнём работать.

Пожалуйста, слово Денису Валентиновичу Мантурову. Прошу Вас.

Д.Мантуров: Спасибо большое.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

В последние годы гражданское судостроение восстанавливает свои позиции, которые были утрачены в постсоветский период, и осваивает новые виды техники.

Мы начали строить круизные теплоходы ПКС-180, PV300, модернизированные суда на подводных крыльях «Комета», «Метеор», «Валдай». Эту линейку дополнили электрокатамараны, очень востребованы сегодня Ecocruiser, Ecobus. Серийно выпускаем грузовые суда «река–море». И заходим в нишу крупнотоннажного грузового транспорта, строящегося на Вами упомянутом дальневосточном судостроительном комплексе «Звезда»: верфь уже сдала первые танкеры типа «Афрамакс», строятся газовозы и продуктовозы для Севморпути.

В последнее время большое внимание уделяется рыбопромысловым судам. Здесь работаем совместно с Минсельхозом, с Росрыболовством, используя механизм «квоты под киль». Сейчас на заводах в разной степени готовности находятся 70 судов для рыбодобывающей отрасли.

Активно строим ледокольный флот, который является одним из основных приоритетов. Уже сданы два 60-мегаваттных ледокола. Ещё один спустим в этом году и два – после 2024 года. «Росатом» также подтверждает необходимость строительства до 2030 года дополнительно двух серийных атомных ледоколов, судна атомного технологического обслуживания и четырёх ледоколов на органическом топливе.

В целом загрузка мощностей отрасли сейчас достаточно высокая. На 63 судостроительных предприятиях в разных стадиях строительства находятся около 300 судов и морской техники. Плюсом к этому в собранной Минпромторгом потребности государственных и частных заказчиков до 2035 года ещё находятся более 700 судов разных типов, но пока далеко не по всем имеются технические характеристики, а также финансовое обеспечение и, соответственно, наличие твёрдых заказов.

Правительством дано поручение заинтересованным ведомствам уточнить все параметры с учётом планируемых грузо- и пассажиропотоков. Это необходимо, в первую очередь чтобы чётко рассчитывать стапельную загрузку. Поскольку это длительный цикл постройки, происходит на нём также удорожание. Судостроители уже не раз сталкивались с такой проблемой, особенно когда заключали контракты с твёрдой ценой при отсутствии проекта. В результате, чтобы сдать судно, они вынуждены брать на себя убытки за превышение первоначальной стоимости.

В этой связи совместно с Минфином принято решение о проведении аудита накопленной задолженности. Начнём с предприятий ОСК, и по итогам будут сформированы предложения по возможному последующему их финансовому оздоровлению.

Чтобы в будущем исключить подобные ситуации, я дал поручение Объединённой судостроительной корпорации не заключать контракты без получения независимой технико-экономической экспертизы. В дальнейшем предлагается закрепить этот принцип на законодательном уровне для всех предприятий отрасли как в отношении государственных заказов, так и проектов компаний с госучастием. Соответствующие поправки в Федеральный закон «О промышленной политике» внесены в Государственную Думу, прошли уже первое чтение, и ожидаем их принятия в начале осенней сессии.

Для обеспечения серийности и технологической независимости нам нужно верифицированное судовое оборудование, особенно с учётом необходимости замены из-за отказа зарубежных партнёров выполнять свои обязательства, о чём Вы сегодня упомянули. На этом обожглись уже многие судовладельцы, особенно рыбопромысловые компании, заказчики крупнотоннажных судов, которые предпочитали включать в проект импортные узлы, агрегаты даже при наличии отечественных аналогов на тот момент.

Как Вы уже сказали, Владимир Владимирович, теперь мы вынуждены перепроектировать многие суда, в том числе которые строятся. И только по рыбопромысловым судам такая работа потребует дополнительных затрат от всех участников более чем на два миллиарда рублей.

Судостроители проводят сегодня ревизию остальных проектов на предмет необходимых изменений, уточнения затрат на их перепроектирование. Это объективно сдвинет вправо сроки их сдачи. Но, чтобы заказчики не применяли к верфям штрафные санкции, мы предлагаем увеличить на два года время, отведённое под строительство, с уточнением окончательной стоимости, как это было сделано, например, в отношении капитальных объектов в строительном комплексе. Такого рода изменения в законодательстве, если Вы нас поддержите, мы подготовим.

Что касается новых проектов, потенциальным заказчикам будет предложен типовой набор судов разного назначения с максимальным использованием отечественного оборудования. Тем самым мы повысим серийность, снизим стоимость самих судов, ну и, главное, сдемпфируем риски срыва поставок.

Сейчас самым, наверное, независимым в технологическом плане является сегмент ледокольного флота, и мы будем стремиться к этому по всем другим направлениям. Мы определили критические позиции в части узлов, агрегатов, которые необходимо в кратчайшие сроки разработать и запустить в серию, в том числе с учётом потребности судостроительного комплекса «Звезда» по крупному тоннажу.

Владимир Владимирович, спасибо Вам, что Вы поддержали выделение в текущем году на эту меру семи миллиардов рублей. Это пойдёт не только на рыбопромысловый комплекс по судовому оборудованию, это в целом, как я сказал, по запросам всех основных направлений. Минфин оперативно отработал Ваше поручение, ещё 15 миллиардов на следующие два года уже включены в проект трёхлетнего бюджета. Рассчитываем, что они будут утверждены.

Для реализации нескольких сотен новых проектов до 2030 года необходимо также модернизировать и существенно расширить сами мощности предприятий. В предыдущие годы средства на техническое перевооружение выделялись исключительно под военное кораблестроение. Сейчас судостроительные заводы оценивают объём капитальных затрат, вложений для выполнения гражданских заказов. С учётом того что рентабельность по ним нормативно ограничена, нам потребуются, возможно, бюджетные инвестиции, но нужно для этого до конца провести все обсчёты.

Также для масштабного обновления флота требуется серьёзная государственная поддержка, и здесь ключевой мерой является льготный лизинг. Он сегодня работает эффективно, и, собственно, это основной двигатель тех заказов, которые есть.

Нами разработана программа, для реализации которой необходимо привлечение средств ФНБ с возвратом по ставке 1,5 процента годовых. Мы предварительно с Минфином согласовали этот подход. Сейчас Государственная транспортная лизинговая компания уточняет до конца объём необходимого финансирования по предварительно подготовленной программе. Только по такой схеме мы сможем решать задачи транспортной связанности и развития водного туризма внутри нашей страны, освоения новых международных маршрутов и транспортного коридора Севморпути.

Помимо строительства новых судов необходимо параллельно решать вопросы ремонта и обслуживания техники. С учётом Вашего поручения, Владимир Владимирович, совместно с Минфином мы нашли решение по обнулению НДС по судоремонту, но при условии, что мы с предприятиями будем заключать инвестиционные соглашения на условиях вкладывать получаемую прибыль в модернизацию и, по сути, создание новой отрасли. Сейчас готовим с коллегами соответствующие поправки в Налоговый кодекс.

И хотел бы также в завершение сказать по дальневосточным предприятиям. Для поддержки верфей региона на следующие два года необходимо порядка шести миллиардов рублей на возмещение части затрат по строительству краболовов. Предполагается, что источником по данной субсидии будут средства от крабовых аукционов.

Владимир Владимирович, прошу поддержать наше предложение, дать соответствующее поручение. И рассчитываю, что всё будет реализовано в соответствии с поставленными Вами задачами.

Спасибо.

В.Путин: Хорошо.

Да, конечно, надо поддержать это предложение – говорю о Вашем последнем предложении.

Вопрос о накопленной задолженности ОСК: она откуда возникла-то? Аудит Вы хотите провести?

Д.Мантуров: Да, Владимир Владимирович, вот ровно то, что Вы сказали относительно того, как складывается конъюнктура рынка, когда происходят отказы от поставки судового оборудования. Я упомянул относительно отсутствия на этапе подписания контрактов технологического аудита и самого проекта, но всем верфям хочется быстрее запустить строительство, не получая качественной экспертизы и твёрдой цены по контракту, и в итоге всё это увеличивается.

Вы поддержали два года назад финансовое оздоровление большого количества предприятий, в частности ОСК, – Вам огромное за это спасибо. В первую очередь, конечно же, это касалось заказов по кораблестроению в части государственной программы вооружения. Я имел в виду сейчас по гражданскому сегменту. Поэтому, если Вы не возражаете, мы с Минфином до конца ноября – максимум начала декабря проведём такой детальный анализ, потому что предприятий много, и дадим структурные предложения по дальнейшему принятию решения по данному вопросу.

<…>

А.Лихачёв: Эксперты, которых мы привлекали, и наши специалисты, наши партнёры приходят к выводу о необходимости строительства новой верфи крупнотоннажного судостроения, в том числе с историческими ограничениями Балтийского завода.

Наиболее оправданным, на наш взгляд, представляется вариант совместного проекта «Росатома» и ОСК в лице в первую очередь Балтийского завода. Именно такой проект разработал Центр технологии судостроения и судоремонта – государственный научный центр по судостроению.

Это крупнотоннажная верфь с обработкой на максимуме до 300 тысяч тонн металла, разделённый на несколько этапов проект. На первом этапе – модель распределённой верфи и крупноузловой сборки, специализирующейся на судах с ядерной энергетической установкой, судах ледового класса и плавучих атомных энергоблоках.

Строительство возможно в три этапа. Амбициозная цель – первый этап крупноузловой сборки завершить за 38 месяцев. Мы понимаем примерно финансовую потребность. Первый этап – конечно же, здесь необходимы элементы частно-государственного партнёрства. Мы отрабатывали такие схемы с Минфином на других направлениях. Надеемся, что дальнейшая проработка проекта позволит второй и третий этап максимально провести только за счёт собственных и заёмных средств, естественно, с льготными и комфортными компонентами и условиями этого финансирования, за счёт консолидации нашего заказа.

И практически все выступающие говорили о необходимых дополнительных потребностях в судостроении, поэтому можно будет здесь сконсолидировать заказ, и не только идущий по линии госкорпорации «Росатом».

Важно подчеркнуть, что наша главная цель – кооперация с существующими судостроительными мощностями и максимальная синергия в использовании ресурсов, в первую очередь с Балтийским заводом, с предприятиями ОСК. И в этом смысле, конечно же, нужно развивать и действующую площадку Балтзавода, в первую очередь с точки зрения создания цеха изготовления крупных блоков и секций.

Будем продолжать кооперацию и с ССК «Звезда». Там развивается линейка мощнейших ледоколов «Лидер» от головного до серийного. Также коллеги сейчас прорабатывают запуск отечественной линейки дизельных ледоколов мощностью 40 мегаватт в интересах «Норникеля» и «Роснефти».

Уважаемый Владимир Владимирович, мы проанализировали различные варианты физического размещения новой производственной площадки вместе с экспертами, со специалистами, была создана специальная рабочая группа вместе с ЦТСС. Не буду терять время: 13 площадок было рассмотрено. Наиболее перспективным по соотношению глубин, коммуникаций, ресурсов, в первую очередь кадровых, представляется остров Котлин – остров рядом с Кронштадтом, на котором Кронштадт расположен. Этот вопрос проработан как с местными муниципальными властями, так и с руководством Санкт-Петербурга.

Если Вы посчитаете возможным продолжить изучение данного вопроса, просили бы Ваших поручений, скажем, до декабря под руководством Дениса Валентиновича совместно с Минпромторгом, с ОСК, с Минфином проработать все вопросы производственной, технологической кооперации, проработать вопросы финансовой модели и сценарии финансирования данного проекта и, конечно же, консолидации заказа как госкорпорации по линии всех наших активностей, всех наших партнёров на СМП, в международном пространстве, так и возможного дополнительного размещения в 2030-х годах заказов, которые возможны по линии Министерства транспорта или по линии Минсельхоза.

Спасибо большое за внимание.

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

(Обращаясь к председателю правления, генеральному директору АО «Объединённая судостроительная корпорация» А.Рахманову.) Алексей Львович, как Вы относитесь к этому проекту?

И потом остров Котлин не рядом с Кронштадтом – сам Кронштадт расположен на острове Котлин. Просто предприятие-то вы планируете с какой стороны дамбы? Внутри?

А.Лихачёв: Владимир Владимирович, вот мост – от него слева. Если у Вас есть наши материалы, должна быть карта острова развёрнутая.

В.Путин: С внешней стороны от дамбы?

А.Лихачёв: С внутренней.

В.Путин: С внутренней?

А.Лихачёв: Да. Это буквально в 700 метрах от фарватера. Мы посмотрели по географии: мы очень расходимся хорошо с проектом Минобороны. С Ксенией Сергеевной завтра эти вопросы обсудим.

Нам показали аналогичную площадку, примерно тоже 150–160 гектаров, под возможное строительство служебного жилья на окраине самого Кронштадта. С другой стороны моста подходят в восьми километрах порт Бронка и железнодорожные пути. То есть по совокупности разных элементов инфраструктуры и, самое главное, кадрового потенциала идеального не бывает ничего, но это наиболее перспективная, на наш взгляд, площадка.

Не хочу предвосхищать выступление Алексея Львовича, но действительно для нас Балтийский завод – главный партнёр. Мы уже к нему во многом относимся как к своему предприятию: и внутри работаем, и помогаем чем можем, и очень зависим от них. Поэтому вот эта кооперация, её наращивание на уже обновлённой, современной технологической площадке, – мне кажется, в этом была бы ценность определённая.

В.Путин: Хорошо.

Алексей Львович, пожалуйста.

А.Рахманов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Мы этот проект рассматривали с разных сторон. По сути своей это реинкарнация планов моих предшественников образца 2010 года. Мы этот проект, можно сказать, зачехлили только по той причине, что у нас не было понимаемого структурного спроса на крупнотоннажный флот.

Сейчас в ситуации, которую мы видим перед собой, этот проект может, во-первых, быть полезен в связи с тем, что Балтзавод, по сути, заперт градостроительными решениями: там вокруг завода строится очень много жилья. И конечно, рассчитывать на то, что на Васильевском острове появится огромный эллинг, наверное, для города, даже при его индустриальной ориентации, достаточно сложно.

При этом мы понимаем, что как раз эта кооперационная схема позволит сконцентрировать Балтзавод на производстве блоков и секций насыщенных, а для начала на первом этапе вести, соответственно, в Кронштадте достройку. Мы для этого ещё и применим наши возможности Кронштадтского морского завода – там есть док Велещинского, в котором мы успешно отремонтировали первый ледокол, который у нас головной шёл, – «Арктика».

Это всё говорит о том, что технологические решения и подходы понятны. А потом, если судьба, соответственно, так решит, может быть, к 2040 году посмотрим и с Вашего одобрения попробуем рассмотреть возможность перебазирования Балтзавода уже целиком на эту площадку, чтобы не потерять кадры.

Но это пока, что называется, мысли вслух, не более того. На сегодняшний день речь идёт о том, чтобы действительно на новых технологических принципах реализовать такие амбициозные проекты.

В.Путин: А крупные суда-то будут проходить через дамбу, сквозь шлюзовые эти сооружения?

А.Рахманов: Да, там мы посмотрели – по габаритам получается, потому что то, что мы, например, делаем на «Северной верфи», у нас даёт ограничение максимум на Handymax. Когда Вы были на закладке фрегатов, мы про этот проект говорили, и он в 2023 году должен быть завершён в стройке.

А вот более крупные суда, уже которые будут 250 метров и выше и шириной около 40, они, к сожалению, у нас на «Северной верфи» помещаются не очень удобно. Просто затраты выше, чем на площадке, специально для этого приспособленной.

С этой точки зрения и проходные глубины канала, и подходные возможности с точки зрения формирования сухого дока, накрытого эллингом, при условии получения разрешений, потому что в Кронштадте, Вы сами знаете, выше собора не принято было строить ни промышленные, ни гражданские здания… Поэтому здесь, соответственно, будем ориентироваться как раз на такой набор технологических возможностей.

В.Путин: Ладно.

Алексей Львович, а чего контрактов-то убыточных назаключали?

А.Рахманов: Владимир Владимирович, Вы, собственно говоря, на самом деле уже даже отчасти ответили на этот вопрос – эта проблема касается головных заказов, когда мы начинаем строительство, практически не имея до конца полной спецификации и понимания, из чего корабль или судно будут состоять. Мы в таких ситуациях, когда работаем с Министерством обороны, работаем по ориентировочным ценам. А вот бюджетное правило – к великому сожалению, если мы говорим про суда «Росморпорта» или, например, в разговорах с частниками, всегда упираемся в две проблемы. Мы на этапе формирования и строительства этого заказа, не имея проекта, не можем мотивированно заявить о том, какая будет цена. Поскольку мы стараемся быть клиентоориентированными, в этом смысле слишком сильно пошли в сторону заказчиков, для того чтобы строить, сдавать суда, а после этого разбираться с деньгами.

Может быть, это неправильный подход – посыпаю голову пеплом, но мне всегда казалось, что сначала Родина, а потом, соответственно, уже наши финансы.

<…>

В.Путин: Алексей Львович, вот Вы сказали, что сначала Родина, а потом финансы.

Хочу обратить Ваше внимание на то, что интересы Родины напрямую связаны с финансовой дисциплиной. И наоборот: нарушение финансовой дисциплины не соответствует интересам Родины. Я обращаю на это Ваше внимание.

Что касается интересов заказчика, то и здесь, конечно, нужно работать с заказчиком, обеспечить его интересы, но это не значит, что нужно делать всё шалтай-болтай и начинать стройку, заканчивать, а потом с финансами разбираться, подгоняя одно под другое. Отработаны же с Минобороны, как Вы сами сказали, хотя бы ориентировочные цены, показатели примерные.

Всё это можно сделать, и вопрос не в том, чтобы пренебрегать интересами заказчика, а вопрос в том, чтобы своевременно, грамотно, в короткие сроки отработать все формальные вопросы, связанные с заключением контракта. Я обращаю на это Ваше внимание. Пожалуйста.

А.Рахманов: Есть, Владимир Владимирович. Приняли к исполнению.

В.Путин: Хорошо.

<…>

В.Путин (обращаясь к председателю совета директоров ПАО «Совкомфлот» С.Франку): Как с вашими судами и их использованием российскими компаниями? Одно время там были проблемы, они были недозагружены.

С.Франк: Владимир Владимирович, пользуясь этой возможностью, я хотел высказать слова признательности и благодарности за Ваши поручения, за оперативную работу Правительства, и прежде всего Министерства энергетики и Министерства транспорта.

В момент мартовский и апрельский, когда водопад различных санкционных ограничений сложился, была такая тревожная обстановка, но в настоящий момент выполнение данных Вами поручений привело к тому, что работа ритмично налажена, весь флот в работе. Цель, которую перед собой ставили те, кто вводил эти санкции, – они не первый раз этим инструментом пользуются, и против других стран раньше пользовались, – задача, безусловно, была парализовать производство, остановить нормальные процессы и сформировать монополию западного фрахта, и прежде всего недружественных стран, но это у них не получилось.

В настоящий момент флот весь в работе, и это оказало стабилизирующее воздействие на фрахтовый рынок. В настоящий момент против апрельского, мартовского фрахта при доминировании греческого тоннажа – совершенно другая картина, и эффективность, в том числе внешней торговли, возросла. Поэтому спасибо Вам за поручение.

В.Путин: Хорошо, ладно. Спасибо.

<…>

Л.Михельсон: Нам надо решать вопрос 2025–2026 годов. Что очень важно, у нас в стратегии, Владимир Владимирович, вот этот 21 миллион тонн [мощностей трёх строящихся технологических линий по производству сжиженного природного газа в рамках проекта «Арктик СПГ-2»]: 80 процентов – это страны АТР, а 20 процентов – это на Запад. И чем меньше танкеров, тем больше пойдёт на Запад. Это совершенно неправильно и несёт дополнительные риски. И поэтому нам надо именно так: один миллион тонн [СПГ] – один танкер. Мы должны выходить и завоёвывать рынок там. Кстати, вот этот 21 миллион тонн даст России ещё пять процентов мирового рынка СПГ.

<…>

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

(Обращаясь к вице-президенту по локализации, инновациям и энергетике ПАО «НК «Роснефть» А.Шишкину.) Андрей Николаевич, я понимаю сложности, о которых мы знаем, о которых сейчас было сказано, и Леонид Викторович [Михельсон] сказал. И не пустые слова, что мы многое делаем, чтобы проект «Звезда» состоялся. В том числе это касается и пакета заказов. Я и прямо всё время об этом говорил, и сейчас вот намекнул только что, перед этим, ещё раз.

Нужно сделать всё, Правительство должно помочь «Звезде», чтобы по максимуму выполнить ожидания заказчика, потому что, если «Новатэк» выполнит свои планы создания новой площадки по производству СПГ, – продукты надо возить, что же им делать?

Поэтому я Вас прошу все усилия предпринять для того, чтобы проекты были реализованы. Давайте подумаем, чем вам помочь дополнительно. Готовы всё для этого сделать.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Судостроение, машиностроение > kremlin.ru, 18 августа 2022 > № 4137285 Владимир Путин

В РФ сбор овощей в закрытом грунте вырос на 7.6%

В России собрано 1.7 млн т овощей. С начала года в закрытом грунте сбор овощей в закрытом грунте вырос на 7.6% до 1.02 млн т по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В том числе собрано 599,5 тыс. т огурцов (+5.7%) и 400.3 тыс. т томатов (+6.2%). Об этом сообщил Минсельхоз.

В десятку регионов-лидеров в этом сегменте входят Липецкая, Московская, Волгоградская, Калужская, Новосибирская области, Краснодарский и Ставропольский края, республики Карачаево-Черкессия, Татарстан и Башкортостан.

Кроме того, сейчас в активной фазе уборка овощей открытого грунта - ранних сортов капусты, моркови, столовой свеклы и лука, томата, огурца и прочих культур. В настоящее время в организованном секторе уже собрано более 690 тыс. т такой продукции.

Традиционными лидерами по ее производству являются Волгоградская, Астраханская, Московская, Ростовская, Саратовская, Самарская области, Краснодарский, Ставропольский края, а также республики Северного Кавказа.

Международная группа ученых создаст 3D-карту тюркского мира Большого Алтая

Для создания единой виртуальной карты наиболее значимых тюркских памятников и сакральных мест Большого Алтая только этим летом прошло пять археологических и этнографических экспедиций с участием ученых и студентов из России, Казахстана и Кыргызстана. Работа по изучению этого региона ведется уже не первое десятилетие. Географическая территория Большого Алтая охватывает несколько государств — Россию, Монголию, Казахстан, Китай, Кыргызстан.

Регион Большого Алтая, не имеющий четких административных границ, связан многовековыми культурными корнями и традициями, которые обуславливают особенности развития тюрко-монгольской общности. Сегодня в мире тюркские народы насчитывают 180 млн человек, в том числе около 15 млн человек в России. Это вторая по численности этническая группа в нашей стране, она включает в себя 20 этносов. Изучение тюркских народов поможет сохранить традиционную культуру и уклад, даст возможность проанализировать прошлое и лучше понять настоящее.

В пяти международных археологических и этнографических экспедициях проекта «Тюркский мир Большого Алтая», реализуемого Алтайским государственным университетом (АлтГУ) при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ, этим летом работали почти 40 ученых из восьми университетов, четырех научных институтов и двух музеев России, Казахстана и Кыргызстана. Они провели мониторинг и 3D-съемку порядка 10 тюркских археологических памятников на территории Алтайского края, Республики Алтай и Казахстана, а также собрали богатый этнографический материал по тюркским традициям и обрядам в отдаленных районах Кыргызстана и Республики Алтай.

Этнографические экспедиции проходят второй год при участии ученых Национальной академии наук Кыргызской Республики и четырех ведущих университетов Кыргызстана.

Президент АлтГУ, руководитель Научно-образовательного центра алтаистики и тюркологии «Большой Алтай» профессор Сергей Землюков назвал главной целью экспедиций создание единой виртуальной карты наиболее значимых тюркских памятников и сакральных мест Большого Алтая. Карта позволит показать зарождение и исторические пути расселения тюркских народов, научно обосновать значение Алтая как места зарождения тюркской цивилизации.

«Карта древних тюркских памятников станет не только основой для дальнейшего изучения богатейшего археологического и этнокультурного наследия Большого Алтая, где сегодня проживают тюркские народы — алтайцы, теленгиты, хакасы, тувинцы, шорцы, кумандинцы — но и будет способствовать научно-образовательной интеграции с университетами Казахстана, Киргизии, Узбекистана и Монголии», — сообщил Сергей Землюков.

По его мнению, АлтГУ не случайно стал центром изучения истории и культуры тюркских народов, ведь масштабные археологические исследования велись в университете с самого начала его работы, то есть с 1973 года.

«За эти годы сформировались прочные научные связи с коллегами из университетов России, Киргизии, Казахстана, Китая, Монголии. Вместе нам удалось заложить основы фундаментальных исследований в сфере тюркологии и алтаистики. Создание единой виртуальной карты тюркских памятников Большого Алтая станет, на мой взгляд, важным научным достижением и солидным подарком Алтайскому государственному университету в канун его 50-летия», — подчеркнул профессор.

Сергей Землюков рассказал, что в ходе экспедиции им удалось найти представителей тюркского племени «чогорок» в Чон-Алайском районе Кыргызстана. Племя считалось давно ассимилированным среди других кыргызских родов.

Кроме того, этнографы изучили традиционный быт кыргызов в предгорьях Памира и в алтайских селах. Собранный материал помог ученым выявить этнокультурные параллели в традиционном бытовании кыргызов и алтайцев. Итоговые материалы экспедиций будут представлены в экспозиции Музея кочевой цивилизации им. Курманжан Датка в Киргизии, а также войдут в совместную монографию.

Среди археологических открытий первой совместной экспедиции на могильниках Усть-Теплая и Малая Татарка в предгорьях Алтая Сергей Землюков отметил находку необычного захоронения двух подростков, живших в III–II тысячелетия до н. э., которых ученые предварительно назвали «Ромео и Джульетта».

Вторая экспедиция работала на месте древних предтюркских и тюркских поминальных комплексов Восточного Казахстана, а также в знаменитом музейном комплексе Берель и областном краеведческом музее в Семее. Там были проведены фотомониторинг тюркских поминальных оградок и съемка древних тюркских экспонатов, 3D-модели которых войдут в коллекцию виртуального музея «Большой Алтай — прародина тюрков». И буквально на днях завершается совместная экспедиция ученых АлтГУ и Института археологии им. А.Х Маргулана Республики Казахстан по самым известным «тюркским местам» Алтая.

Напомним, проект «Тюркский мир Большого Алтая: единство и многообразие в истории и современности» реализуется Научно-образовательным центром алтаистики и тюркологии «Большой Алтай» при поддержке Министерства науки и образования Российской Федерации с 2020 года. НОЦ «Большой Алтай» — это международное сообщество ученых, экспертов, исследователей, которых объединяет идея изучения и сохранения культурно-исторического наследия тюркских, алтайских, монгольских народов.

В Приангарье открылся международный фестиваль "Этим летом в Иркутске"

Екатерина Дементьева

В Иркутской области открылся международный фестиваль "Этим летом в Иркутске". Придуманные Валентином Распутиным 15 лет назад как камерный разговор публики с писателями "литературно-театральные вечера" превратились в событие, далеко выходящее за пределы Иркутска.

Фестиваль посвящен 85-летию Валентина Распутина и Александра Вампилова и юбилею Евгения Евтушенко, которому бы исполнилось 90 лет. Поэтому он пройдет не только в Иркутске, но и на малой родине каждого из творцов - в Зиме, Кутулике, Усть-Уде. А еще в Саянске и в Байкальске - сибиряки знают, как Валентин Григорьевич радел о его судьбе.

В программе, рассчитанной на четыре дня, нашлось место и мастер-классам для начинающих писателей, и родителям, мечтающим приобщить детей к книге, и подросткам, которым открывают литературный мир с нескучной стороны, профессиональным театрам и любительским постановкам... Фестиваль пройдет в театрах, музеях, библиотеках, домах культуры, книжных магазинах и кинозалах под открытым небом. С публикой встретятся эксперты из Москвы, Санкт-Петербурга, Владивостока, Омска, Красноярска и, конечно, Иркутска.

- Например, Павел Фокин, руководитель музея-квартиры Достоевского, расскажет о том, как соотносится творчество Валентина Распутина и Федора Достоевского. Павел Котляр, один из создателей музея "Полторы комнаты" Иосифа Бродского, поделится мыслями о том, как связаны Бродский и Евтушенко. Анна Рапопорт, замдиректора Музейного агентства Ленинградской области, проведет экскурсию для детей "Читаем город как книгу", - перечисляет программный директор фестиваля Наталья Фогель.

В Иркутск приехали первые исполнители ролей в "Старшем сыне" Алексей Исаченко (Бусыгин) и Валерий Алексеев (Сильва). Вместе с Еленой Мазуренко, актрисой Иркутского драмтеатра (Нина), они вспоминали, как непрост был путь автора на иркутскую сцену. Как приходилось искать новую манеру игры - настолько драматургия Вампилова отличалась от всего, что ставилось раньше.

И конечно, сохранился формат литературных вечеров: гости, среди которых писатели Валерий Хайрюзов и Павел Басинский, философ Ольга Зиновьева, открывая фестиваль, говорили о роли русского языка и культуры, вспоминали, как начинались вечера 15 лет назад. Впрочем, и здесь перемены:

- Раньше из зала передавали записки, а сейчас присылают эсэмэски, - заметил Павел Фокин, открывая встречу.

Вот только залы - и большой в драмтеатре, и крошечный в Культурном центре Вампилова, читальные аудитории библиотек всегда заполнены до отказа.

Долгожданным событием станет фестиваль любительских театров "Солнце в аистовом гнезде", который пройдет в Кутулике: любительские труппы из городов Иркутской области и Казахстана будут играть спектакли по произведениям Александра Вампилова.

- Я давно говорил, что Кутулик должен стать нашими Сростками (где проводится Шукшинский кинофестиваль), нашим Михайловским (где проходит фестиваль театров, работающих с пушкинской драматургией. - Прим. ред). И сегодня мы приблизились к этому, - заявил Анатолий Стрельцов, директор Иркутского областного драмтеатра им. Охлопкова.

Некоторые районы Москвы и Подмосковья накрыл запах гари от пожаров в соседних регионах. Ждать ли повторения лета 2010 года?

Ирина Рыбникова,Елена Шулепова,Мария Волкова,Лариса Ионова

В среду жители московского региона, с утра собираясь на работу, ощутили стойкий запах гари и кое-где даже задымление. Больше всего жаловались живущие в восточных и юго-восточных районах Москвы и области: из Крылатского, Зюзина, Конькова, подмосковных Каширы, Егорьевска и Можайска. В некоторых случаях, утверждают жители, запах оказался настолько силен, что было некомфортно находиться не то что на улице, но и в квартирах. По словам руководителя Рослесхоза Ивана Советникова, легкое задымление на юге и юго-востоке Москвы связано с направлением ветра из Рязанщины.

Метеорологи говорят, что погода этого августа напоминает жаркое лето 2010-го года. Тогда только в Рязанской области сгорела 131 тысяча гектаров леса, от огня пострадали 18 населенных пунктов, 8 человек погибли. Может ли повториться ситуация 12-летней давности?

Повторения ситуации 2010-го года практически нет, заверил Сотников. "В Рязанской области пожар крупный, но на сегодняшний день он не распространяется, и угроза его развития отсутствует".

Москвичи невольно вспомнили лето 2010-го года, когда столичный регион полтора месяца жил в дымовом тумане и задыхался от смога. Тогда горели подмосковные торфяники, огонь не без участия граждан, разводивших в такую погоду еще и костры, перекидывался в леса. С неба же в 2010-м за полтора месяца не выпало ни капли дождя.

Сейчас ситуация другая, отмечают в комитете лесного хозяйства Московской области. Торфяники давно обводнили, а леса в зоне обычной доступности граждан привели в порядок: очистили от сухостоя, оборудовали противопожарными траншеями. "Поэтому повторения ситуации 2010 года не ждем. По крайней мере, на сегодняшний день природных пожаров на территории Подмосковья не зафиксировано", - отмечают в комлесхозе.

Об этом же говорят и в столичном главке МЧС: ни в лесах Новой Москвы, ни в самой столице очагов возгораний нет. Тем не менее на востоке региона несколько дней назад был объявлен самый высокий, пятый класс пожарной опасности: вход в леса для отдыхающих органичен, усилено как наземное, так и воздушное патрулирование самых "горячих точек" - излюбленных мест для пикников, территорий, где в этом году еще не проводилась сезонная расчистка от сухостоя или складируются порубочные остатки.

"Заявляем со всей ответственностью: запах, который сейчас чувствуют москвичи - не наш", - заверили в комлесхозе. По официальной версии, гарь в столицу пришла из Рязанской области, где зарегистрированы три довольно больших очага лесных пожаров.

Как рассказала "РГ" главный специалист столичного Метеобюро Татьяна Позднякова, московский регион в настоящий момент находится под влиянием восточного антициклона, который несет с собой тяжелый, сухой и горячий воздух. "Он как бы придавливает нижние слои атмосферы, мешая перемешиванию в них каких-либо частиц, в том числе и частиц гари. Запаху просто некуда уходить, тем более, что стоит штилевая погода", - отмечает специалист. По ее словам, даже если пожары потушат, пахнуть гарью в Москве и Подмосковье будет до субботы, пока на смену восточному антициклону не придет южный, с более подвижными потоками воздуха.

В Рязанской области накануне в один день произошло сразу пять лесных пожаров. По сообщению Рослесхоза, ведется борьба с огнем на территории в 185 гектаров. Угрозы жилым домам нет, в среду сообщил врио губернатора области Павел Малков.

По информации главы региона, сейчас на землях лесного фонда действует четыре очага пожаров: на территориях Окского государственного природного биосферного заповедника, Московского лесничества Министерства обороны РФ, нацпарка "Мещерский". Наиболее сложная ситуация в Спасском районе. Площадь возгорания в Кудомском лесничестве составляет 500 гектаров.

"Со вчерашнего дня на территориях Спасского и Клепиковского районов введен режим чрезвычайной ситуации. В настоящее время опасности для населенных пунктов нет", - подчеркнул Павел Малков. По его словам, пожар низовой, нет сильного ветра, поэтому серьезного распространения огня именно сейчас нет. Леса тушат. В том числе им помогают столичные соседи. "Для оказания содействия в локализации возгораний мы отправили в Рязанскую область 240 пожарных и спасателей, а также 78 единиц техники, среди которой три вертолета", - сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

В случае ухудшения ситуации и по запросу региона в Рязанскую область будут направлены бойцы "Авиалесоохраны", заверили в свою очередь в Рослесхозе.

К слову, по информации на сайте ФБУ "Авиалесоохрана", в Центральном федеральном округе лесные пожары помимо Рязанской области зафиксированы во Владимирской, Костромской, Тамбовской и Тверской областях. Но все же наиболее крупные произошли на Рязанщине.

Многие вспомнили жуткое лето 2010-го и в Нижнем Новгороде, когда над городом висел непроглядный смог. А еще прошлогодние саровские пожары, когда дым от Мордовского заповедника заполонил улицы не только закрытого города атомщиков, но и областного центра в паре сотен километров севернее.

На этот раз в Нижегородской области лесной пожар охватил внушительный участок в Воротынском районе, который граничит с Чувашией и Марий Эл. Вначале площадь возгорания была не такой большой: 110 гектаров. Однако пожарные признавались: тушить тяжело, местность практически непроходимая, большая часть - это сплошные болота.

К утру 17 августа площадь пожара разрослась до 2800 гектаров. Из них 920 - это болота. В районе ввели режим ЧС местного масштаба. К счастью, ближайший населенный пункт находится в 22 километрах от зоны распространения огня, пока ему ничего не угрожает. Но дым из Воротынского района быстро разнесся по всей области.

В ГУ МЧС по региону уточнили, что смог наблюдался не только в Нижнем Новгороде, но и на Бору, в Дзержинске, в Чкаловске, в Семеновском, Сокольском, Ковернинском, Воскресенском и Балахнинском районах. Многие из них расположены достаточно далеко от Воротынца, гораздо севернее очага, но из-за направления ветра весь дым летит сюда.

С учетом того, что на ближайшую неделю в Нижегородской области синоптики обещают солнечную погоду без дождей, ситуация с пожаром в Воротынском районе рискует осложниться.

По-прежнему жарко в Ростовской области. Здесь продолжают ликвидировать сразу несколько очагов ландшафтных пожаров. За один только понедельник в области оказалось свыше 200 точек горения. По самому крупному лесному пожару в Усть-Донецком районе только 17 августа можно было говорить о ликвидации. По словам начальника ГУ МЧС по Ростовской области Сергея Филиппова, сейчас непосредственной угрозы населенным пунктам нет, но в каждом из них оставили контрольные посты МЧС и лесоохраны. Огонь может вспыхнуть в любую минуту, потому что в области стоят жара и не стихает сильный ветер.

Сразу в нескольких районах Ростовской области - Усть-Донецком, Константиновском, Цимлянском, в городе Шахты объявлен пятый, самый высокий класс пожарной опасности. Штормовое предупреждение по чрезвычайной пожароопасности было разослано МЧС еще по 18 районам на востоке, северо-западе и в центре региона. Ситуацию подогревает само солнце: в эти дни на Дону установилась необычайная жара, до 42 градусов, а с ночи на понедельник задул сильный, до 20-30 метров в секунду ветер, своевольно меняющий направление, словно призванный раздувать огонь.

Август, надо сказать, всегда чрезвычайно жаркий и в прямом, и в переносном значении. Именно в августе 2017-го случился самый крупный в 21-м веке городской пожар, спаливший несколько кварталов в самом центре Ростова: та же жара, тот же ветер. И тот же человеческий фактор: кто-то не потушил окурок, вовремя не починил электропроводку, решил развести костер...

Пожары, которые вспыхивают каждый год, связаны с изменением климата, считает старший научный сотрудник Морского гидрофизического института РАН Анатолий Анисимов.

- Все зависит от местности, конкретного региона, но в целом климат теплеет, а в более теплом климате будет все больше лесных пожаров, которые будут охватывать обширные территории, - сказал Анисимов "РГ".

Директор Центра лесной пирологии, красноярского филиала Института лесоводства и механизации лесного хозяйства Роман Котельников констатирует, что основной причиной лесных пожаров в нашей стране становится человеческий фактор.

- На удаленных территориях России, в том числе в Якутии, Карелии, причиной лесных пожаров чаще всего становятся грозы, они охватывают большие площади, и их сложнее потушить, - рассказал Котельников "РГ". - А вблизи населенных пунктов основная причина - человек. Таких пожаров очень много, тушат их быстрее, но они тоже могут выйти из-под контроля и причинить серьезный ущерб. Возгорание может возникнуть от искр проходящих поездов, от автомобилей, но чаще всего - от сжигания травы, люди не задумываются о последствиях.

По его словам, ситуацию осложняют климатические изменения: повышается температура, меняется движение воздушных масс, реже идут дожди. Это приводит к более тяжелым последствиям лесных пожаров, их все труднее тушить.

- Полностью исключить все лесные пожары невозможно. Некоторые природные экосистемы формируются пожарами, - добавляет Котельников. - Но надо стремится к тому, чтобы пожары не выходили из-под контроля. Как можно больше пожаров тушить на малых площадях, минимизировать риски для людей и предприятий.

Подготовила Юлия Крымова

Ворота в сказочную Тавриду

Симферопольский шедевр: неповторимый вокзал ажурный

Замостьянов Арсений

Лето есть лето, даже когда оно уже практически на исходе. Поэтому самое время вспомнить ещё один вокзал, являющийся для миллионов людей символом курортного отдыха, воспоминанием о счастливых путешествиях.

Симферополь стал железнодорожным центром в 1874 году. В Крыму развивалась промышленность, шло большое строительство – и в город один за другим шли тяжёлые товарные поезда. И сам город, превратившись в главный транспортный узел полуострова, помогает попасть в любую точку Крыма, особенно на любимый многими южный берег.

До 1912 года симферопольский вокзал выглядел скромно. Кажется, для истории даже не осталось фотографий. Потом его здание немного увеличили, подновили, хотя архитектурно оно всё равно оставалось маловыразительным. Да, это был добротный классицизм, но не парадные ворота в Тавриду… А ведь Крым для себя облюбовали последние Романовы. В Ливадии провёл последние месяцы жизни император Александр III, там же, в новом изящном дворце, каждый год по несколько месяцев находился последний русский царь со своим семейством. Судя по мемуарам, Николаю II даже приходила в голову идея перенести столицу в Крым, в Ялту или Ливадию. Но он сам посмеивался над собственной нерешительностью: «Вот Пётр I был способен на такие решения, а я хочу, да не стану». Он и после Февральской революции мечтал обосноваться в этом чудесном краю…

В годы Великой Отечественной Симферополь пережил оккупацию. На прощание немцы уничтожили старенький вокзал и железнодорожную станцию. 13 апреля 1944-го части Красной армии освободили город – и в тот же день сотни его жителей вышли на субботник, расчищать руины вокзала. Вскоре после Победы началось строительство нового вокзального комплекса, призванного стать торжественными воротами в цветущий Крым, который воспринимался не только как здравница, но и как своего рода географический артефакт, связывающий историю России с античной древностью. Для создания столь ответственного проекта пригласили мастера с большой буквы, одного из самых талантливых и самобытных советских архитекторов – Алексея Душкина. Одного из тех немногих кудесников, кому известен секрет золотого сечения.

Душкин лучше других понимал, что этому зданию надлежит украшать Симферополь и в солнечную, и в пасмурную погоду, приглашать к путешествиям и встречать прибывающих в славный Крым.

К тому времени, как ему был поручен ответственный симферопольский проект, Алексей Николаевич уже успел превратиться в маститого градостроителя. Уроженец Харьковской губернии стал трижды лауреатом Сталинской премии. Москвичам достаточно мысленно представить три его работы, чтобы оказался понятен масштаб дарования этого зодчего: метро «Маяковская», метро «Кропоткинская» и «Детский мир» на Лубянке. Его архитектурная стилистика разнообразна. Душкин понимал, что работает для миллионов и в известной степени ответствен за их настроение. Поэтому его ансамбли всегда жизнерадостны, рядом с ними не бывает тесно и уныло. Они словно благословляют земное существование. Настоящая праздничная, триумфальная архитектура, которая должна сопутствовать народу-победителю.

Симферопольское творение Душкина открывали в пору, когда почти всё в СССР связывали с «мудрыми решениями» вождя. Неудивительно, что на вокзале и в его окрестностях разместилось аж три скульптурных памятника Сталину и ещё один барельеф. Всё это в хрущёвские времена снесли…

Эту небольшую гармоничную постройку лучше всего рассматривать издалека. Она неуловимо напоминает Дворец дожей в южной стране. При первом же взгляде нет сомнений, что мы попали в тёплые края. Башня с часами, украшенными изображениями знаков зодиака, – самый узнаваемый символ Симферополя. В ней кроме часов поместили водонапорную конструкцию, а шпиль увенчали пятиконечной звездой – символом Советского Союза. Душкинский вокзал, который помимо архитектурных изысков украшали работы художников, прозвали белым лебедем. Кстати, он действительно в основном построен из эффектного белого инкерманского камня. Чем не лебедь? Но для Душкина, думается, ближе был другой архитектурный образ – апеннинский. Грациозные и в то же время монументальные арки, уютный итальянский дворик, напоминающий такой же дворик в Ливадийском дворце. А в нём – фонтан с голубями. Вокзал-дворец, над которым будто звучит неаполитанская мелодия. На крыше здания архитектор разместил элегантную копию античного храма с колоннами. Он придаёт вокзальному комплексу ореол таинственности, столь близкой сердцу архитектора.

Построили уникальное здание за пять лет. В 1951 году вокзал торжественно открывали – в присутствии самого Клима Ворошилова, «первого красного офицера». Симферопольская железнодорожная гавань признана архитектурным шедевром. Для осознания этого не нужны дипломы или резолюции. Всё-таки недаром говорят, что архитектура – это действительно застывшая музыка. Вокзал вызывал и вызывает восхищение, а томительные часы ожидания поезда там проводить куда веселее, чем на вокзалах, отмеченных тусклыми архитектурными решениями (увы, таковых немало и в России, и за её пределами). Душкин создал грандиозный образ. Блистательный и загадочный.

В 1959 году завершилось строительство первой и самой длинной в мире горной междугородней троллейбусной линии Симферополь – Ялта. 33 километра пути, в том числе через Ангарский перевал. На вокзале тогда можно было купить билет на троллейбус, который останавливался неподалёку. И – к морю, из административной столицы Крыма – в курортную. Удобно!

По старинной традиции Симферополь провожает отъезжающих маршем «Прощание славянки» композитора Василия Агапкина. Не исключено, что он и прозвучал впервые именно здесь, на перроне. А встречает путешественников написанная гораздо позже «Песня о Симферополе» композитора Леонида Поляковского и поэта Анатолия Милявского:

Ты возникаешь неповторимо:

Вокзал ажурный, небесный простор...

Мой Симферополь – ворота Крыма,

Белый мой город у солнечных гор!..

Недавно на Симферопольский железнодорожный вокзал после перерыва вернулась жизнь – открылось движение поездов по Крымскому мосту. Время не отменило законы гармонии, и красота душкинского творения не померкла.

Россия. ЮФО > Транспорт > lgz.ru, 17 августа 2022 > № 4313022 Арсений Замостьянов

В моде IT и, как всегда, юристы с экономистами

Выпускники посыл государства на приоритет инженерных профессий проигнорировали

В Минобрнауке подвели итоги приёмной кампании в вузы. На 588 044 бюджетных места подали 6,5 млн заявлений о зачислении. На отдельные специальности конкурс был ещё больше – от 40 до 100 человек на место. И при этом 2,5% бюджетных мест остались незаполненными, многие учебные заведения объявили о дополнительном наборе.

Разобраться в условиях приёма и причинах недобора непросто. Дело в том, что у выпускников есть возможность подавать заявления в пять вузов и хоть на 10 специальностей. Такая система действует давно, она была введена, чтобы у молодых было больше возможностей для поступления. Она же сильно запутывала статистику. Один и тот же абитуриент мог оказаться зачисленным в два, а то и в три вуза. Причём обнаруживалось это нередко уже после окончания приёмной кампании, так как оригинал аттестата можно было предоставить уже во время учёбы.

В этом году стать студентом сразу двух вузов не получится. Во-первых, до времени Х (до 18.00 3 августа) необходимо было определиться с выбором и подать согласие только на один факультет в один вуз и, во-вторых, предоставить оригинал аттестата. Это решило проблему «мёртвых душ», но сильно осложнило жизнь абитуриентов из регионов. Если ребёнок, живущий в Москве, подав заявления, допустим, в три учебных заведения, в последний момент видел, что шансы поступить в престижный вуз у него выросли, он мог принести свой аттестат именно туда. Иногородние вынуждены были определяться с выбором, когда конкурс только набирал обороты – ведь что на отправку аттестата по почте, что на приезд лично нужно время. Главное преимущество ЕГЭ – равные возможности – нивелировалось.

Ещё одна засада для абитуриентов – отказ от приёма в две волны. До прошлого года в первую волну набирали 80% первокурсников, а непрошедшие могли попытать счастье во вторую. Теперь определяться с будущим надо сразу. С отменой двух потоков и увеличением всевозможных квот в неудобном положении оказались и вузы, недобравшие студентов.

Единый экзамен в этом году сдавало ненамного больше выпускников, чем бюджетных мест, – 690 тысяч, и на первый взгляд, даже с учётом не поступивших в прошлые годы, у ребят с высокими баллами ЕГЭ шансы бесплатно получить любую, самую престижную профессию велики. Однако на общий конкурс попадает гораздо меньше мест, чем выделено бюджетом. Часть уходит по квотам для иностранцев, лиц с ограниченными возможностями здоровья, сирот, ветеранов боевых действий, для детей участников СВО и выпускников из ДНР и ЛНР. Впрочем, число поступивших по таким квотам невелико.

Больше всего целевых квот выделено для регионов и работодателей. Учатся «целевики» бесплатно, но после получения диплома должны отработать в организации, которая их отправила, не менее трёх лет. Для будущих специалистов в области радиоэлектронных систем и комплексов, например, по квотам выделено 70% от бюджетных мест, для специальностей «строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей», «проектирование авиационных и ракетных двигателей», «самолёто- и вертолётостроение» – 60%.

Большинство бюджетных мест в медицинских вузах также целевое. По специальностям «лечебное дело» и «педиатрия» их доля 75% (специалитет), а по самым дефицитным направлениям ординатуры – «анестезиология», «акушерство и гинекология», «радиология», «рентгенология», «детская онкология», «детская эндокринология», «кардиология», «неврология», «оториноларингология», «офтальмология», «пульмонология», «организация здравоохранения и общественное здоровье», «бактериология», «инфекционные болезни», «скорая медицинская помощь» – все 100%.

Попытка таким образом решить проблему кадрового голода, особенно в медицине, правильная. Однако связывать себя обязательствами отрабатывать три года где-нибудь в отдалённом районе молодые, как показала приёмная кампания, не хотят. А возможно, и регионы пока не определились с тем, сколько же им нужно врачей.

В некоторых вузах на квотированные места заявок от регионов поступило в разы меньше, чем было забронировано. Освободившиеся места передали в общий конкурс, но заняли их не столько самые сильные, сколько самые стойкие. Поскольку всё происходит ближе к концу кампании, у многих детей с высокими баллами на ЕГЭ сдали нервы, и они отнесли свои аттестаты в менее престижные вузы, а на чудесным образом появившиеся места в престижных прошли середнячки. Так что поступление – это конкуренция не только аттестатов, но и характеров. И элемент везения. Смогут ли середнячки на сложном факультете учиться? Кто-то сможет, кто-то вылетит уже после первой сессии. Но отменять или уменьшать из-за нынешних накладок квотирование вряд ли стоит. Государство имеет право оплачивать обучение в первую очередь по тем специальностям, которые стране необходимы. А юристы и экономисты… Они и так в топе.

Самый большой спрос у выпускников на IT-специальности и на такие направления, как «экономика», «менеджмент», «юриспруденция». Высокие проходные баллы были на программы «востоковедение и африканистика», «дизайн», «педагогические науки», «средства массовой информации» и «информационно-библиотечное дело», «изобразительное и прикладные виды искусств».

Отчитываясь о приёмной кампании, Минобрнауки особо подчёркивало рост интереса к инженерным специальностям. Но здесь есть элемент лукавства. Сильно возрос спрос на сферу IT, но там далеко не все направления инженерные. А недобор произошёл в основном на инженерные специальности. РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, например, объявил о дополнительном наборе на факультет «проектирование, сооружение и эксплуатация систем трубопроводного транспорта». О дополнительном наборе на направление «химическая технология» сообщили Санкт-Петербургский государственный технологический институт (технический университет) СПбГТИ (ТУ) и Казанский национальный исследовательский технологический университет (КНИТУ); Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) – на направления «радиотехника», «нанотехнологии и микросистемная техника». Похожая ситуация и в некоторых других вузах.

А вот в Московском государственном техническом университете гражданской авиации, несмотря на высокий проходной балл – 293, свободных мест не осталось.

– Судя по проходному баллу, у вас высокий конкурс остался до конца приёма, хотя с авиаперелётами сейчас проблема. Чем объяснить интерес к вашему вузу? – спрашиваю ректора МГТУ ГА Бориса Петровича Елисеева.

– Мы – единственный специализированный вуз, выпускающий инженеров и технических специалистов в области эксплуатации авиационной техники. Ну а самое, наверное, главное – молодые люди понимают: после окончания без работы они не останутся. Самолёты, даже если они временно на приколе, обслуживать всё равно надо.

Возможность приложения сил, конечно, очень важный аргумент при выборе будущей профессии. Не исключено – основной. На сайтах по подбору персонала основные вакансии на позиции продавцов (менеджеров по продажам), комплектовщиков интернет-заказов и водителей. Большой спрос на специалистов в сфере IT с зарплатой от 50 до 500 тысяч. Инженеры сейчас, в отличие от предыдущих тридцати лет, тоже востребованы, с зарплатой хоть и поскромнее, но вполне достойной. Почему же нет спроса на эти специальности в вузах?

Помимо пессимизма родителей, в своё время вынужденных со своей инженерной специальностью торговать на рынке, есть, как мне кажется, ещё одна проблема. Чтобы выпускник нынешнего года мог осилить обучение на факультетах, где много химии и физики, он должен был заинтересоваться этими предметами несколько лет назад. А учителей физики, которые могут подготовить ученика на высоком уровне, по наблюдениям завкафедрой Казанского национального исследовательского технического университета им. А.Н. Туполева (КАИ) Алексея Лопатина, не так много. С математикой, по его словам, дела обстоят лучше, поэтому абитуриенты, если такую возможность вуз им предоставляет, нередко выбирают из перечня вступительных экзаменов именно математику или более понятную поколению гаджетов информатику. Однако на инженерных факультетах, если в знаниях по физике большие пробелы, учиться они не смогут.

В этом году экзамен по физике на ЕГЭ сдавали 124 тысячи человек, а превысили минимальный порог, необходимый для поступления, лишь 94 тысячи. Из 300 тысяч сдававших профильный экзамен по математике результаты, достаточные для поступления на инженерные и экономические специальности, показали лишь 240 тысяч, а количество бюджетных мест для будущих инженеров увеличили до 251 тысячи. Отчасти отсюда и недобор.

В начале августа ВЦИОМ представил результаты опроса о научных заблуждениях. 35% сограждан убеждены, что это Солнце вращается вокруг Земли. Ну что тут скажешь… Учите физику, господа. И астрономию.

Людмила Мазурова

Россия. ЦФО. СЗФО > Образование, наука > lgz.ru, 17 августа 2022 > № 4313017 Людмила Мазурова

Не могу ни забыть, ни простить

Воспоминания жителя блокадного Ленинграда

Сколько лет уже прошло, но всплывают из небытия всё новые воспоминания тех, кто жил, страдал и выжил в блокадном Ленинграде. Любое из них – неоценимый вклад в драгоценную копилку рассказов о героическом подвиге его жителей. В числе реликвий памяти и рукопись «Война 1941–1945 гг. и блокада Ленинграда» Екатерины Карловны Белоконь. Её воспоминания ещё ждут своего издания, а сегодня в «ЛГ» – несколько отрывков из будущей книги, где автор упоминает и о знаменитой Симфонии № 7 Дмитрия Шостаковича, премьера которой состоялась в августе 80 лет назад.

«…Много лет прошло с тех пор, но не забыть мне горьких сцен, когда из Пушкина уходил переполненный поезд, а на платформе оставалась, сидя и стоя, масса женщин с детьми. И не было уверенности, что подадут другой состав, и когда подадут, и доживут ли те, кто ожидает, до посадки и отправки, опять в очень неверный путь. Немцы бомбили все пути. Нет. Не могу ни забыть, ни простить. И сейчас для меня немец хуже лютого зверя. Горит моё сердце. Отравлена я.

Мёртвых складывают в «поленницу»

…Дежурю в группе первой помощи: у меня два года стажа в госпитале ещё в Первую мировую войну. Дежурю и на крыше, у подъездов, у ворот, в бомбоубежище: читаю, стираю, чиню, веду жизнь домашней хозяйки у пустого очага. Дети на фронте, муж на окопах. Это была очень неспокойная жизнь: ночные тревоги учащались и в отдельные дни длились почти сутками, с небольшими перерывами. Говорили, что упорные воздушные бои шли на подступах к Ленинграду, но и тех самолётов, что прорывались, вполне достаточно, и они забрасывали нас фугасными и зажигательными бомбами. Гудит тревога, из репродукторов слышится: «Воздушная тревога! Воздушная тревога! Движение по улицам прекратить, населению укрыться!» Трамваи останавливаются, пассажиры торопливо выскакивают и бегут в ближайшую подворотню. Оттуда их уводят в бомбоубежище.

А иногда не успевают сделать и этого. Я видела, как на углу улицы Желябова у дома № 1 и Конюшенной площади люди едва успевали добежать до арки двора, как прямое попадание фугаски угодило прямо в толпу. Народу было много, так как на Конюшенной площади кольцо нескольких маршрутов. Гудят санитарные машины, бегают дежурные с носилками, кое-кого санитары тут же перевязывают и отправляют домой своим ходом – их только оцарапало. Мёртвых складывают в «поленницу» во дворе. Туда же сносят ящики и корзины с кусками тел. Придёт машина и увезёт их в братскую могилу своего района – у каждого района своё кладбище.

…Мы энергично охраняли нашу крышу, а внизу дворовая команда проворно тушила пылающие палочки. Не так уже часто они и падали к нам, так как за Мойкой на здании Главного штаба стояли мощные зенитные батареи и отгоняли самолёты. Нам приходилось надевать тёплые шапки, чтобы уберечь голову от осколков, которые дождём сыпались сверху и пробивали крышу.

Как-то раз во время воздушной тревоги я вижу наших дворовых мальчишек. Они беспечно играют во дворе. «Ребята, – говорю им, – скорее в убежище, бомбят!» Один из них спокойно отвечает: «Наш район, да не наш квадрат. Мы следим!» И верно, «вперёдсмотрящий» у них был, и лучше меня видел самолёты и возможное место падения бомб.

Две пачки горчицы

…В один из свободных дней, которые давали окопникам, чтобы помыться и переодеться, мой муж принёс мне две пачки горчицы. «Попробуй отмочить её в нескольких вёдрах воды. Надо думать, что будем есть зимой. Город-то окружён». В шести вёдрах воды отмочила я эту горчицу: размешаю её в воде, дам отстояться, солью воду и наливаю новую, и так шесть раз. Получилась желтовато-бурая масса почти без запаха. Я добавила соли, скатала лепёшки и пекла их на сковороде без масла. Их можно было есть, и они были питательные – с примесью жира и белка.

И стала я покупать горчицу везде. Её продавали без карточек. Много купила я, целый мешок. Она спасла нам жизнь зимой 1941/1942 года, но потребовала страшного труда для отмачивания. С колодца на Волынском переулке надо принести шесть вёдер воды и вынести истраченную – на каждые пол-литра горчицы. Когда каждое движение даётся с трудом и вызывает сердцебиение, приготовить две пачки горчицы для еды – тяжёлый труд и целый день работы. Но спасибо ей…

Люди беду чуяли и подбирали всякую съедобную крошку. Иду я раз по улице Желябова в начале сентября 1941 года и не узнаю своей улицы: на ней в три ряда, согнувшись вдвое, движутся женщины и выбирают что-то между камнями мостовой. Приглядываюсь – выбирают горошины. Вдали едет ломовик с мешком на дрогах. В нём, видимо, есть дырка, и горох сыпется, и его-то и выби­рают…

На редкость тёплые дни

Лето 1941 года и ранняя осень стояли на редкость тёплые, ясные. В сумерках над городом поднимали множество аэростатов воздушного заграждения. Они чётко виднелись на чистом небе и напоминали о войне. Но в эти часы немцы почти не летали. Люди приходили с работы и отдыхали на спокойных улицах, на бульварах, бродили по набережным, сидели на их гранитных скамьях. А я часто ходила в скверик около Казанского собора. На его клумбах цвели розы, а в кустах затихали на ночь птицы.

Просторно светилось небо, с аэростатами, с куполом «Дома книги» и маковками собора Спаса на Крови у Михайловского сада на берегу канала Грибоедова. На скамейках сквера молча сидели старики, поглядывая на небо, на бледные звёзды. Между шумным беспокойным днём и тревожной ночью эти часы сумерек выделяются в памяти странным покоем...

Голодная смерть

…Смертность от голода началась уже в ноябре 1941 года, когда зарегистрировали около 10 тысяч погибших. И она увеличивалась с каждым днём. У меня нет цифр, и я могу опираться только на мои наблюдения, в первую очередь над своим домом. Он шестиэтажный. В 1941 году он был забит своими и приезжими, знакомыми и родными из ближних и дальних пригородов Ленинграда, людьми, не сумевшими выехать на восток и бежавшими от приближающихся немцев…

Опустошение производила голодная смерть. В первую зиму блокады она унесла треть всего состава нашего дома. Он средний – таких в Ленинграде тысячи, и я думаю, что он показателен.

Естественно, мы, рядовые ленинградцы-блокадники, ищем виновников их гибели. Первые, конечно, немцы, блокировавшие город. Но есть и ещё виновные, те, кто отвечал за продовольствие Ленинграда, т.е. П.С. Попков, председатель горисполкома, которому Совет Ленинградского фронта на заседании 21 июня 1941 года поручил эту обязанность. Второй – Д.В. Павлов, уполномоченный СТО (Совет труда и обороны), из Москвы. И, конечно, А.А. Жданов, первый секретарь обкома ВКП(б) Ленинграда и области, их полновластный хозяин. На этих людях лежит большая доля вины за необеспеченность Ленинграда продовольствием и за гибель от пожаров имевшихся в городе запасов.

И ещё есть на них грех: они вводили жителей в заблуждение относительно их положения. В июле 1941 года в газете «Ленинградская правда» было сообщение, что Комиссия по учёту продовольствия проверила его наличие и нашла, что город обеспечен на пять лет. Интересно, где учитывали это продовольствие?

Симфония Шостаковича

Очень убедительно подтверждает мои данные о потерях жизни в Ленинграде в войну фильм «Великая Отечественная» – серия «Блокада Ленинграда», особенно кадры о первом исполнении Седьмой симфонии Д. Шостаковича в 1942 году и послевоенное исполнение её. На первом – полон зал и оркестр, человек полтораста в нём. И в зале сидят полно. Дирижёр Элиасберг в смокинге – за пультом. Торжественно, могуче звучит музыка. Слушатели, в шубах, шапках и валенках, не шевелятся даже тогда, когда с улицы врывается гул разрывов немецких снарядов. Следующие кадры – тот же зал, оркестр и слушатели через 25 лет. Зал пуст, лишь кое-где сидят 1–2 человека. Потрясающе пуст оркестр. Стоит за пультом Элиасберг, а дирижировать ему некем: пуст оркестр. Стоят пустые стулья и лежат на них инструменты, а музыкантов нет. Только две-три фигурки видны в уголке скрипок. Снова и снова показаны ряды ударных инструментов, тромбонов, виолончелей, труб – никого! Погибли все те, кто в 1942 году сидел на этих стульях, играл на этих инструментах…»

Екатерина Карловна Белоконь (1898–1990), житель блокадного Ленинграда. До войны работала учителем начальных классов восьмой средней школы в Пушкине Ленинградской области и училась заочно в Первом пединституте иностранных языков в Ленинграде. В годы Великой Отечественной работала на строительстве оборонительных рубежей, была главным бухгалтером Ленинградского техникума общественного питания и студенткой пединститута им. А.И. Герцена. Окончила его с отличием и с 1945 по 1978 г. преподавала английский язык в Ленинградском университете. Кандидат филологических наук. Вела большую общественную работу, в течение 15 лет являлась членом и председателем общественной комиссии содействия восстановлению жилого фонда Ленинграда.

Восток обогащающий. Как Запад стал самим собой благодаря Востоку

Артем КИРПИЧЕНОК

Восток обогащающий. Как Запад стал самим собой благодаря ВостокуВосток обогащающий. Как Запад стал самим собой благодаря Востоку

Любой психолог вам скажет — понять, кто вы такой, можно только через взаимодействие с другими людьми. Абстрактного, в вакууме, самопостижения не существует. Россия несколько веков до боли в глазах вглядывалась в зеркало под названием «Запад» и зачарованно вопрошала в надежде услышать желаемый ответ: «Разве я не такая, как вы?». Но зеркало в ответ только корчило рожи, потом треснуло, да и вовсе разбилось, больно, до крови ранив своими осколками.

Но значит ли это, что смотреться в зеркало опасно и не нужно? Вовсе нет. Только так, увидев иного и иное, можно раскрыть себя. Главное — чувствовать грань, где заканчивается свое и начинается чужое. А еще понимать, что уровень эффективности взаимодействия культур и цивилизаций не является постоянным значением, на смену периодам плодотворным могут приходить полосы отчуждения и бесполезности. Точно так и в жизни — какие-то люди помогают нам развиваться на определенных этапах, потом же, зачастую, они ничему не способны нас научить.

Спору нет, Запад много дал России, в том числе и в культурном плане. Отрицать это смешно. Скорее всего, пик этого взаимодействия пришелся на XIX столетие. Однако вопрос в том, что Запад способен передать нам именно сейчас, на данном, так сказать, историческом отрезке? Как мы выяснили в предыдущей теме номера — интерес Запада к России носит сегодня исключительно прагматический характер. Русская культура, наши мироощущение и образ будущего западного человека совершенно не занимают, во многом в силу того, что сам этот человек сильно рационализировался за последние 100–150 лет. Потому-то России с нынешним Западом просто-напросто неинтересно.

Будет ли интересно с Востоком?

На наш взгляд, мы имеем дело с парадоксальной ситуацией. Хотя Россия многими извне традиционно воспринималась как часть Азии (Востока), да и географически эти области в ней доминировали, Россия знакома с Востоком не столь хорошо, как условный Запад, и заимствовала от него гораздо меньше, чем он. Между тем, как вы узнаете из заходной статьи нашей темы номера, тот самый Запад, который так долго привлекал нас, во многом сформировался в эпоху географической экспансии и создания сначала торговых, а затем и колониальных империй. Многое из того, что притягивает нас в Европе даже на бытовом уровне — красивые, качественные вещи, атмосфера комфорта, — родом с Востока.

Советский Союз в свое время многое сделал для развала колониальной системы, и со многими странами Азии и Ближнего Востока нас в разные периоды советской истории связывали «братские связи». Однако зацикленность на политико-экономическом аспекте, идеологические догмы, а также статус «старшего брата» мешали подлинному культурному взаимопроникновению. Сегодня большинство этих бывших колоний или полуколоний — Китай, Индия, Иран и так далее, если можно так сказать, состоялись (имеется в виду поствоенный период в их истории), встали на ноги, обрели свое лицо в современном мире. Конечно, им по-прежнему интересно развитие взаимовыгодных экономических связей, однако для них крайне важен не только пресловутый «базис», но и идейная «надстройка», которой руководствуется данное общество.

При этом на Востоке нет присущего забронзовевшему Западу снобизма и ощущения превосходства над всем и вся. Его уши и глаза открыты. Восток тем потенциально и ценен — мы можем рассказывать о себе, и он будет слушать. Будет пытаться нас понять, чтобы, отразившись от нас, тоже преобразиться. Наше культурное сотрудничество с Востоком — это обмен мировоззрениями, а не просто выставки, кинофильмы и фестивали.

Единственный вопрос в том, есть ли нам сейчас что рассказать о себе в таком смысле. Три десятилетия мы пытались копировать западные образцы, которые, надо признать, становились все более убогими. Восток ждет от России, в первую очередь, не набор каких-то культурных мероприятий, а ответы на вопросы, которые сейчас сам пытается ставить и на них отвечать — каким должно быть будущее, есть ли возможность построить справедливый мир, как можно отказаться от насилия и несвободы.

Восток обогащающий. Как Запад стал самим собой благодаря Востоку

Начиная с XV века европейские страны разворачивают активную военную и торговую экспансию за пределы Старого континента. Ее итогом стало не только начало эпохи Великих географических открытий и колониальной экспансии, но и невиданный доселе уровень культурной глобализации. Впервые в своей истории жители Европы в массовом порядке смогли прикоснуться к духовным и материальным богатствам Китая, Японии и других стран Юго-Восточной Азии, чтобы навсегда изменить свой быт, повседневные практики, открыв и новые мировоззренческие горизонты.

«ТОЛЬКО НА ВОСТОКЕ УМЕЮТ ЖИТЬ»

Поначалу отправляясь за море, испанцы, португальцы, англичане или французы искали отнюдь не духовные, а материальные богатства. Их привлекали золото и пряности далекой Индии, драгоценные металлы и ценные породы деревьев из Юго-Восточной Азии. Сами жители на тот момент периферийной и отсталой Европы мало что могли предложить Востоку.

Как писал Стивен Броадберри, профессор экономической истории из Лондонской школы экономики, еще в начале XIX века доход на душу населения в Китае составлял 1007 долларов (по курсу 1990 года) — больше, чем в Западной Европе. Урожайность с гектара в Англии в эту эпоху составляла сам-11, тогда как в Индии сам-14 считался не самым впечатляющим достижением. В XV–XVII веках разрыв между двумя континентами был еще значительнее. Изготовляемые в странах Азии товары — лаки, фарфор, ткани, ювелирные изделия, оружие — были более качественными и зачастую не имели европейских аналогов.

В этом смысле понятно, почему первой формой приобщения европейцев к культуре Востока стал экспорт произведений искусства и предметов роскоши. Их привозили в Европу уже в глубокой древности, но с началом Нового времени вывоз ценностей с Востока на Запад приобрел невиданные доселе масштабы. В итоге уже с XVIII века из Франции по всей Европе распространяется мода на интерьер и элементы одежды в стиле турок (тюркери) и китайцев (шинуазри). В каждом уважающем себя аристократическом доме появляются кофе, турецкие тапочки, китайские вазы и даже целые комнаты и павильоны в восточном стиле.

Среди высших слоев общества особой популярностью стала пользоваться восточная одежда. В европейской традиции человек, как правило, был рабом одежды. Он подчинялся ей, трансформируя свою телесность в соответствии с модой — посредством корсетов, накладных плеч, карманов, тесных воротников и облегающих лосин. Напротив, основными принципами восточной моды были удобство и комфорт. Как правило, одежда здесь не делилась по гендерному признаку и зачастую изготовлялась из одного куска ткани. Этим объясняется широкое распространение вееров, халатов и кимоно среди богатых европейцев. Необходимыми дополнениями к восточным облачениям становились и другие атрибуты восточной жизни — трубка с табаком, диваны и, конечно же, кофе.

Другая материальная страсть, завезенная на Запад с Востока, — фарфоровые изделия. С закатом династии Мин японский фарфор на европейском рынке заместил китайский. Только с 1652 по 1683 год из Японии в Европу было отправлено около двух миллионов (!) фарфоровых изделий. После этого европейцы открыли у себя залежи белой глины во французском Севре и немецком Мейсене, и местные мастера стали копировать произведения китайских и японских умельцев. А в XVIII веке Ост-Индская компания доставляла из Японии лаковые изделия. Многие из них специально изготовлялись для европейцев в стиле «намбан» («южные варвары»).

Уже к концу XVIII века Европа получила доступ к предметам материальной культуры Востока в невиданных ранее масштабах. Речь шла не только о китайских фарфоровых статуэтках и вазах. Европейцы смогли добыть и важнейшие восточные технологии — например, секреты производства фарфора, некоторых лаков и тканей. По мере знакомства с культурой Востока жизнь высших классов европейского общества стала меняться, становясь более изысканной и комфортной.

Впрочем, влияние восточной культуры затронуло тогда только высшие страты европейского общества и небольшие группы европейцев, по долгу службы или вследствие превратностей судьбы вынужденных жить на Востоке. При этом культурный обмен имел ярко выраженный односторонний характер — духовные и материальные ценности преимущественно перемещались с Востока на Запад, но не наоборот.

В ЗЕРКАЛЕ ВОСТОКОВЕДЕНИЯ

С начала XIX столетия соотношение сил между Востоком и Западом кардинально изменилось. В Англии полным ходом шла промышленная революция. Европейская наука вступила в эпоху грандиозных научных открытий. Армии Великобритании, Франции, Германии, Нидерландов оказались намного сильнее вооруженных сил всех неевропейских государств. А переворот в сфере транспорта и связи позволил перебрасывать европейские войска в любую точку земного шара и эффективно управлять завоеванными землями.

Так, буквально за сто лет огромные земли некогда могущественных государств Азии и Африки были захвачены или поставлены в зависимость от небольшого количества европейских держав. В новых условиях воззрения европейцев на колониальные страны закономерно изменились.

С одной стороны, в Европе все большую популярность приобрели расистские, имперские и патерналистские теории, декларировавшие превосходство колонизаторов над покоренными народами. Культура этих стран «отменялась» или объявлялась «низшей» по сравнению с культурой завоевателей. С другой стороны, возникла необходимость управления новыми землями, для чего требовались квалифицированные кадры, хорошо понимающие местные обычаи и условия жизни.

Неудивительно, что первыми востоковедами поневоле становились колониальные администраторы. Брендон Пирс в книге «Упадок и разрушение Британской империи» описывает правление генерал-губернатора Индии Уоррена Гастингса, занявшего свой пост в 1773 году. Этот талантливый администратор выучил фарси и урду, основал Азиатское общество Бенгалии и восхищался индийской культурой. По его инициативе начался перевод на английский язык «Бхагавадгиты» и других произведений индийской классики.

В XIX столетии необходимость подготовки кадров для обслуживания объектов инфраструктуры вынудила европейцев создавать учебные заведения, которые обучали специалистов из числа местного населения. В 1830-е годы в Индии были открыты десятки школ с европейской программой обучения, в 1857 году появились три первых университета. Индусы получили возможность приобщиться к лучшим достижениям европейской культуры, включая и классические произведения Мильтона, Байрона, Мольера.

Другой широко распространенной и часто единственной формой культурного проникновения европейцев в Азию была активность христианских миссионеров. Уже с раннего Нового времени они стали активно работать над тем, чтобы спасти души туземцев, «погрязших во грехе и невежестве». И нередко им удавалось достигать поразительных успехов.

Например, в Японии, где проповедь Евангелия началась еще в 1549 году иезуитом Франциском Ксаверием, к концу XVI века число христиан уже достигало 300 тысяч человек. Впрочем, помимо проповеди Слова Божиего, миссионеры распространяли знания о европейской культуре и науке, а вместе с тем собирали подробную информацию о местных народах. Не менее важным стимулом изучения культуры Востока стал пробудившийся у европейцев интерес к собственным корням и истории. Колониальная эпоха становится золотым веком библейской археологии: в результате многолетних поисков ученых были открыты сокровища Вавилона и Ассирии.

Однако несмотря на то, что европейцы, как никогда раньше, упивались чувством собственного превосходства, оказавшись за пределами Европы они так и не смогли полностью изолировать себя от культурного влияния Востока. Уже цитируемый выше Брендон Пирс отмечал: «Один лейтенант жаловался: «27 лет в этой стране сделали командующего настоящим негром в мыслях и привычках». Даже самый предубежденный новичок вскоре приобретал вкус к индийской еде, в особенности — к карри, жаркому из риса, рыбы и карри кеджери, и густому острому супу с пряностями».

Именно в эту эпоху миграция европейцев на Восток стала носить поистине массовый характер. Миллионы людей в поисках спасения от нищеты устремлялись в колонии за богатством и славой. Десятки тысяч из них приобщались к восточной культуре. Даже еврейские колонисты, прибывавшие в Палестину в начале XX века, облачались в куфии, бурнусы, гордились знанием арабского языка и быстро переходили от гефильте фиш к фалафелю.

В итоге к закату эпохи колониального раздела мира европейцы получили доступ к огромному пласту культурных богатств, которые систематически вывозились в Европу и до сих пор являются украшением лучших музеев Лондона, Берлина, Парижа и Брюсселя. Систематическое же изучение культуры Востока, вынужденное потребностью эффективного колониального администрирования, привело к тому, что во многих случаях европейцы были лучше осведомлены об истории и литературе стран Азии и Африки, чем даже сами жители этих государств.

ВЕЛИКИЙ ИНОЙ

Таким образом, процесс культурного обмена в этот период становится по-настоящему двусторонним. И это парадоксальным образом сыграло решающую роль в переосмыслении Запада самим себя. Уже начиная с Нового времени Восток стал для европейцев «Великим Иным». По сути, они осознали свою идентичность на противопоставлении ему. Как писал американский ученый палестинского происхождения Эдвард Саид, «самоидентификация Запада была возможна только в условиях существования Востока».

Колониальная экспансия открыла доступ в Европу многочисленным памятникам восточной художественной культуры. В 1704 году Антуан Галлан перевел на французский язык сборник сказок «Тысяча и одна ночь», оказавший огромное влияние на его современников. В это же время европейцам становится доступен Коран, арабская доисламская поэзия и классическая персидская литература в лице произведений Хафиза, Саади и Фирдоуси.

Восточная культура стремительно завоевывает умы чуть ли не всех европейских писателей и мыслителей эпохи Просвещения — начиная с Вольтера и Монтескье и заканчивая Даниэлем Дефо. Восток для них был некоей моделью, используемой для анализа окружающей их европейской действительности. Любопытно, что американский исследователь Дональд Лад отмечал, что орден иезуитов на рубеже XVII–XVIII веков и вовсе обвиняли в идеализации Китая как нравственного и разумного государства. Действительно, многие миссионеры, особенно из Франции, открыто симпатизировали конфуцианскому обществу и культуре, воспевая «естественную нравственность китайцев».

Наиболее же глубоким оказалось влияние Востока на западную интеллектуальную традицию XIX века. В этот период унаследованная от Декарта и Канта система строгого, рассудочного философствования, на столетия установившая в европейской науке «Век Разума», получает мощнейшую инъекцию восточного иррационализма.

Во многом плодом этого проникновения восточной мысли стал удивительный пессимизм Артура Шопенгауэра, пронзительный трагизм Рихарда Вагнера, сокрушающий пафос Фридриха Ницше, после которых западный интеллектуальный мир заново открывает для своей мысли просторы, до этого заблокированные «блокпостами» рацио, — пространство воли, интуиции и жизни. Пространство, которое принципиально не поддается аналитическим усилиям, но лишь «проживается» (как любили говорить герменевты) посредством определенных духовных практик. Так, Шопенгауэр, оказавшись под влиянием Гёте и востоковеда Фридриха Майера, погружается в тексты «Упанишад», извлекает из них свой знаменитый постулат о том, что «мир — есть воля и представление». А его заочный ученик и почитатель Ницше уже прямо обращается к буддийской и иранской мудрости.

Не будет преувеличением сказать, что без открытия пласта восточной интеллектуальной культуры в западном мире не было бы ни экзистенциализма, ни мистики модернизма, каковую мы встречаем, к примеру, в романах Германа Гессе, ни поэтической философии Мартина Хайдеггера, чье краткое, но, быть может, самое важное размышление «Проселок» оказывается столь созвучно даосской мудрости: «Все говорит об отказе, что вводит в одно и то же. Отказ не отнимает. Отказ одаривает. Одаривает неисчерпаемой силой простоты. Проникновенный зов поселяет в длинной цепи истока».

СИНТЕЗ ХХ ВЕКА

Минувшее столетие ознаменовало собой не только окончательный крах самых вопиющих институтов западного колониализма, но и привело к еще более сильному синтезу Востока и Запада, когда идеи, пришедшие из Европы, стали творчески перерабатываться мыслителями Востока и уже в XX веке начали свое триумфальное шествие по западному миру.

Разумеется, наиболее известными и популяризированными из них были наработки Махатмы Ганди, лидера борьбы Индии за независимость и теоретика ненасилия в пространстве политической борьбы. Воззрения великого индуса сформировались благодаря знакомству с достижениями западной цивилизации. В 1888 году он отправился в Лондон изучать юриспруденцию. Показательно, что именно здесь он впервые познакомился с «Бхагавадгитой» — Божественной песней индуизма, сравнивая текст на санскрите с переводом его на английский Эдвина Арнольда. А позднее, работая в Южной Африке, Ганди прочитал Джона Рескина, Генри Торо и Льва Толстого, которые завершили формирование его мировоззрения.

Дальнейшая борьба Ганди за свободу Индии и проповедь учения ненасильственного сопротивления, «сатьяграха», получила колоссальный отклик во всем мире. Идеи Махатмы оказали ключевое влияние на пацифистские движения в послевоенном Западе, прежде всего на движение за гражданские права в США под руководством Мартина Лютера Кинга.

Своеобразной антитезой теориям Ганди стали идеи маоизма, также получившие широкое распространение в западном мире в 60–70-е годы. Из них молодое поколение черпало глубокое неприятие иерархии, бюрократии, культа авторитетов и воспевало «очищающее насилие», отлив его в знаменитые лозунги 1968 года. Российский социолог Евгений Казаков справедливо отмечает, что «на фоне взрослых с их нацистским прошлым, придирчиво относящихся к длине волос и юбок подрастающего поколения, далекий пекинский вождь, утверждавший право на бунт, заметно выигрывал».

К работам Мао обращались и ведущие французские мыслители того времени Жан-Поль Сартр и Луи Альтюссер: опыт Китая открывал новые горизонты марксизма, встроенного в национальные особенности определенной страны. Но особенно заметно маоизм повлиял на изобразительное искусство и кинематограф. Режиссеры европейской «новой волны» были вдохновлены такими инспирированными маоизмом лозунгами, как «Из павильонов на улицу» и «Долой кино стариков!». А Энди Уорхол и Джо Блэк, ключевые фигуры поп-арта, неоднократно обращались к образу Мао Цзэдуна в своем творчестве.

Еще одним сильнейшим толчком культурного реэкспорта с Востока стал феномен «азиатских драконов», стремительно растущих экономик Юго-Восточной Азии. С одной стороны, за экономическим бумом в Японии последовало повсеместное увлечение японскими восточными единоборствами (карате, дзюдо и т.д.) и традициями повседневной жизни («чайная церемония», икебана). С другой стороны, огромное влияние на Западе приобрели принципы восточной трудовой дисциплины: европейские менеджеры стали внимательно изучать корпоративную культуру стран Востока, корни которой уходили в конфуцианство, а основным принципом был командно-коллективистский принцип, подразумевающий вертикальное сплочение, но не демократию.

Таким образом, в начале XXI века обмен товарами и идеями, начатый в XVI веке как побочное следствие европейского колониализма, не только создал современное глобальное культурное пространство, в котором мы существуем и поныне, но и незаметно пересоздал тот Запад, который когда-то отправлял экспедиции за золотом и пряностями.

На 8,9 % снизилось количество ДТП на дорогах Росавтодора в первой половине 2022 года

В Росавтодоре в режиме видео-конференц-связи состоялось совещание, посвященное анализу аварийности и выполнению программы дорожных работ в части мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности дорожного движения, снижение погибших в результате ДТП и ликвидацию очагов аварийности на федеральных трассах в 2022 году.

В мероприятии приняли участие заместитель начальника Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Андрей Чернигов, начальник отдела организации дорожного движения Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Андрей Полионович, заместитель начальника отдела надзора в сфере дорожной деятельности ГУОБДД МВД России Халит Алимханов, а также представители подведомственных Федеральному дорожному агентству учреждений (ФКУ) и региональных управлений ГИБДД МВД России.

Открывая совещание, Андрей Чернигов подчеркнул, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП сократилось на 8,9 %, число пострадавших — на 8,6 %, погибших — на 10,8 %.

«Самой эффективной мерой по снижению аварийности связанной с выездом на встречную полосу движения является расширение проезжей части с двух до четырех полос движения с разделением встречных потоков транспорта дорожным ограждением. Эта масштабная работа капитального характера является приоритетной для ведомства. Одновременно Росавтодор предусматривает выполнение точечных мероприятий локального характера в местах концентрации ДТП: в 2022 году на федеральных трассах продолжается устройство линий электроосвещения, нанесение структурной разметки, установка светофоров, осевого барьерного ограждения, модульных пешеходных переходов в разных уровнях, табло переменной информации и других элементов обустройства и технических средств организации дорожного движения. Реализация инженерных мероприятий позволяет достичь результатов, но наряду с этим крайне важно не только закрепить положительную динамику, но и развить ее. Это вполне возможно, в том числе и путем формирования законопослушного поведения у участников дорожного движения», — отметил Андрей Чернигов.

В свою очередь Халит Алимханов акцентировал внимание на сезонных особенностях дорожно-транспортных происшествий, в частности, в конце августа, когда наблюдается всплеск аварийности после возвращения людей из отпусков. В преддверии нового учебного года он обратил внимание на необходимость проверки состояния пешеходной инфраструктуры, в том числе в местах прохождения маршрутов школьных автобусов, а также наличия освещения и световозвращающих элементов на дороге. Вместе с тем Халит Алимханов акцентировал внимание дорожников на соблюдении обязательных требований в области безопасности дорожного движения при организации и проведении дорожных работ, особенно передвижных.

Представители управлений Госавтоинспекции по Красноярскому краю, Удмуртской Республике, Свердловской области, Кемеровской области – Кузбассу обратили внимание, что наиболее частыми видами ДТП остаются столкновения с транспортными средствами при выезде на полосу встречного движения, съезд с дороги, наезд на стоящее транспортное средство и пешеходов, что является следствием несоблюдения правил дорожного движения. Нередки случаи управления транспортным средством в состоянии опьянения, без права управления транспортным средством, с непристегнутыми ремнями безопасности.

На совещании представители ФКУ и Госавтоинспекции рассказали о плодотворном межведомственном взаимодействии и текущей ситуации, мероприятиях по снижению аварийности и планах работы в этом направлении.

По итогам мероприятия было принято решение о вынесении на рассмотрение наиболее актуальных вопросов на региональные комиссии по безопасности дорожного движения, а также ускорении выполнения первоочередных точечных мероприятий по установке новых элементов обустройства в потенциально опасных местах и вблизи социально значимых объектов. Продолжается практика совместной с Госавтоинспекцией разработки первоочередных и планирования долгосрочных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

Втулкина Ксения

Новые школы, детсады и фельдшерско-акушерские пункты присоединены к электросетям в Забайкалье

С начала года специалисты филиала ПАО «Россети Сибирь» – «Читаэнерго» провели работы по технологическому присоединению 20 социально значимых объектов, построенных в рамках приоритетных национальных проектов, реализуемых в Забайкальском крае.

К электрическим сетям присоединены детские сады в Карымском и Дульдургинском районах, среднеобразовательные школы в селе Малышево Шелопугинского района и в пгт. Тарбагатай Петровск-Забайкальского района. Электроэнергию, а значит, и возможность совсем скоро принять нуждающихся в профессиональной медицинской помощи, получили и новые объекты здравоохранения – семь фельдшерско-акушерских пунктов в Газимуро-Заводском, Александрово-Заводском, Акшинском, Оловяниннском, Улетовском районах региона. А также еще семь медицинских учреждений – поликлиника, медицинские пункты и т.д.

В планах специалистов Читаэнерго на второе полугодие 2022 года – технологическое присоединение еще ряда объектов социального значения на территории Забайкальского края. Так электроэнергию получит школа в пгт. Новокручининский Читинского района, ФАП в селе Богдановка Краснокаменского района и медицинский пункт в селе Конкино Красночикойского района Забайкалья.

«Технологическое присоединение остается одним из приоритетных направлений деятельности нашей компании. И, конечно, объекты, строительство которых реализуется в рамках национальных проектов, у нас на особом контроле. От их оперативного технологического присоединения, а значит своевременного ввода в эксплуатацию зависит очень многое, в том числе благоприятные условия для социального развития региона: здравоохранения, образования, а также развития бизнеса и улучшения инвестиционного климата», - отмечает и. о. заместителя директора по реализации и развитию услуг филиала ПАО «Россети Сибирь» - «Читаэнерго» Виктория Богун.

По следу мамонта

Сейчас на территории Минусинской котловины (Хакасия, юг Красноярского края) можно встретить только некрупных диких млекопитающих, а когда-то там водились мамонты, бизоны, шерстистые носороги. На поиск их останков была снаряжена палеонтологическая экспедиция Института геологии и минералогии им. В. С. Соболева СО РАН.

«Я являюсь руководителем гранта РНФ на тему палеоэкологии мамонтовой фауны этого региона. В его рамках и была организована эта экспедиция. Основная ее задача — сбор палеонтологических объектов в южной части Минусинской котловины, а также изучение новых и доизучение уже известных геологических разрезов», — рассказывает старший научный сотрудник лаборатории геологии кайнозоя, палеоклиматологии и минералогических индикаторов климата ИГМ СО РАН кандидат геолого-минералогических наук Дмитрий Геннадьевич Маликов.

На сегодняшний день мамонтовая фауна представляет собой уже довольно хорошо изученный палеонтологический объект. Однако остается много частных вопросов. Сейчас больше внимания ученые уделяют фауне отдельных регионов.

«Юг Минусинской котловины интересен тем, что на протяжении плейстоцена там наблюдалась одна из самых богатых фаунистических группировок по сравнению с другими территориями Сибири. Если, например, в Новосибирской, Томской областях встречалось всего около 25 видов крупных млекопитающих, то на территории Алтая и Минусинской котловины проживало до 40 их видов. Среди них были мамонты, шерстистые носороги, бизоны, горные бараны, минимум два вида диких лошадей и многие другие. Сейчас же этот регион самый бедный в Сибири в плане фауны млекопитающих. В степных зонах Минусинской котловины крупнее лисы, зайца и косули никого и не встретишь. Мы пытаемся в том числе ответить на вопрос, почему эти животные исчезли (разумеется, это невозможно сделать в рамках одного небольшого гранта)», — говорит ученый.

В одной из недавно открытых пещер гротового типа исследователи из ИГМ СО РАН вместе с участниками Абаканского клуба спелеологов обнаружили большое количество палеонтологического материала, в том числе останки гиен. Как предполагают исследователи, в пещере когда-то было логово этих хищников — практически на всех костях, даже самих гиен, наблюдаются следы зубов, что характерно для пещер, где жили эти животные. К тому же, помимо останков взрослых особей, там есть и кости детенышей.

В этой же пещере ученым удалось впервые для Минусинской котловины сделать стопроцентно достоверную находку лесного носорога, так называемого носорога Мерка. Это животное было широко распространено в Европе, его останки находят и на юге Западной Сибири. На юге же Красноярского края до последнего времени был обнаружен всего один зуб носорога Мерка и к тому же такой плохой сохранности, что само видовое определение того, кому он принадлежал, было под вопросом.

Фрагмент верхней челюсти с зубами носорога Мерка Stephanorhinus kirchbergensis (слева) и шерстистого носорога Coelodonta antiquitatis (справа) Фрагмент верхней челюсти с зубами носорога Мерка Stephanorhinus kirchbergensis (слева) и шерстистого носорога Coelodonta antiquitatis (справа)

«Мы нашли фрагмент верхней челюсти с тремя зубами, которые очень сильно отличаются от зубов обычных шерстистых носорогов. Это позволяет нам с уверенностью говорить, что они действительно принадлежат носорогу Мерка (как, видимо, и найденный ранее зуб). Кроме того, то, что находка сделана в пещере, расположенной на высоте порядка тысячи метров над уровнем моря, в таежной зоне, хорошо согласуется с представлениями об экологии этого животного. Все данные по носорогу Мерка говорят о том, что он, в отличие от шерстистого носорога, жил именно в лесах», — отмечает Дмитрий Маликов.

Сейчас найденный фрагмент челюсти ученые передали в лабораторию радиоуглеродного датирования для уточнения возраста остатков и проведения изотопного анализа.

В другом месте, недалеко от села Краснотуранск, была найдена лопатка бизона с ровным круглым отверстием. По мнению исследователей, оно представляет собой след воздействия орудия человека и появилось во время охоты. Чтобы подтвердить или опровергнуть это предположение, они передали кость в Институт археологии и этнографии СО РАН.

«Ранее для носорога из этого же места Минусинской котловины была получена радиоуглеродная датировка, которая показала возраст более 50 тысяч лет. Это так называемая запредельная датировка, точный возраст комплекса неизвестен, но, предположительно, составляет 70—80 тысяч лет. Если исследования пронзенной лопатки покажут, что она такая же старая — это будет одним из древнейших свидетельств охоты в данном регионе. Другая лопатка бизона со схожими следами охоты была найдена там в 1960-х годах и имела возраст всего лишь около 18 тысяч лет», — говорит Дмитрий Маликов.

Также в ходе этой экспедиции в долине реки Абакан, в отложениях второй надпойменной террасы ученые обнаружили новый геологический разрез. По предварительным оценкам, его возраст составляет порядка 50 тысяч лет. Этот разрез интересен тем, что там сохранился непереотложенный материал, на что указывают фрагменты скелетов трех сурков в довольно большой комплектации: порядка 40—50 костей от каждой особи. По словам ученых, такие объекты очень редки, особенно для речных захоронений.

В степных условиях останки умерших животных исчезают максимум в течение пяти-семи лет. Под воздействием различных атмосферных явлений они успевают полностью разложиться под действием физического выветривания. Чтобы сохраниться, кости должны очень быстро попасть в какой-нибудь осадок. Это происходит, например, когда животное увязло в болоте или утонуло в реке и его во время паводка куда-нибудь утащило и засыпало песком. Однако в речных отложениях часто бывают неоднократные переотложения материала, которые снижают вероятность повторно что-то найти. В пещерах ситуация другая. Поскольку там очень мало микроорганизмов и сравнительно постоянные климатические условия, многие пещеры на протяжении всего года имеют одну температуру и влажность. Соответственно, там палеонтологический материал может сохраняться в идеальном состоянии тысячелетиями.

В том же разрезе с сурками ученые нашли плечевую кость крупной хищной птицы плейстоценового возраста, чуть ли ни единственную на данный момент в южной части Минусинской котловины вне пещерных комплексов. Эти материалы были переданы заведующему кабинетом палеорнитологии Палеонтологического института им. А. А. Борисяка РАН (Москва) кандидату биологических наук Никите Владимировичу Зеленкову. Согласно его определению, эта плечевая кость принадлежала беркуту, одной из крупнейших хищных птиц России. В настоящее время она внесена в Красную книгу России, но раньше встречалась гораздо чаще.

Кости мамонтов в южной части Минусинской котловины пока попадаются нечасто. «Скорее всего, это связано с тем, что эти животные проникали туда в относительно холодные временные интервалы, на что указывают данные радиоуглеродного датирования найденных ранее остатков. Это отчасти объясняет их малочисленность. В холодное время в меньшей степени накапливается осадочный материал и, соответственно, сохраняется меньше костных остатков, — говорит Дмитрий Маликов. — Зато в Минусинской котловине (единственной на юге Сибири) в большом количестве встречаются горные бараны».

В экспедиции на юг Минусинской котловины присутствовал также специалист по мелким млекопитающим. «Хакасия — это изолированный степной регион: с юга, востока и запада — горами, а с севера — таежными лесами. Но так было не всегда. В плейстоцене там располагался широкий степной ареал, в котором присутствовала и мамонтовая фауна, и мелкие степные млекопитающие. Но если крупные животные вымерли, то грызуны, наоборот, смогли закрепиться в этом регионе. В Хакасии до сих пор есть степные пеструшки, джунгарские хомячки, которые сейчас встречаются и в Казахстане, где их ареал также довольно сильно изолирован и разделен от Минусинского региона», — рассказывает инженер ИГМ СО РАН Семён Евгеньевич Голованов.

Ученые хотят в сотрудничестве с генетиками посмотреть, покажут ли молекулярные методы разделение популяции, которая есть в современной Минусинской котловине и в Казахстане? По датам этого разделения можно будет найти еще одно доказательство времени изоляции этой котловины от единого обширного степного ареала. Считается, что оно произошло из-за развития таежных лесов на рубеже плейстоцена и голоцена, когда, с одной стороны, происходило потепление, а с другой — увлажнение.

Специалисты лаборатории геологии кайнозоя, палеоклиматологии и минералогических индикаторов климата ИГМ СО РАН сейчас сотрудничают с двумя группами палеогенетиков. По мелким млекопитающим — с Институтом экологии растений и животных Уральского отделения РАН (Екатеринбург), по крупным — с Институтом молекулярной и клеточной биологии СО РАН. Сейчас ученые обрабатывают собранные палеонтологические коллекции, определяют видовой состав и выбирают образцы для радиоуглеродного и изотопного анализа. После этого они будут интерпретировать данные и пытаться выстраивать общую картину.

Кроме того, во время экспедиции исследователи изучили отложения древних логов — широких и длинных оврагов. Так, удалось установить, что во всем этом регионе около 20—19 тысяч лет назад прослеживался некий эпизод увлажнения, который приводил к тому, что овраги становились более активными и размывали всё вокруг. Потом такие процессы замедлились. Эти данные требуют отдельного осмысления. «Наша лаборатория изучает закономерности климата в исторической перспективе и пытается спрогнозировать, как может измениться современная ландшафтная обстановка при соответствующих климатических отклонениях», — отмечает Дмитрий Маликов.

Исследование проводилось в рамках гранта РНФ «Палеоэкология крупных млекопитающих в позднем плейстоцене Южной Сибири на основе палеодиетологических и морфологических данных», проект № 21-77-00029.

Диана Хомякова

ОНКОПАЦИЕНТЫ НОВОСИБИРСКА БЕСПЛАТНО ПРОЙДУТ ВЫСОКОТОЧНОЕ ГЕНЕТИЧЕСКОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ И ПОЛУЧАТ ТАРГЕТНУЮ ТЕРАПИЮ

Федеральный исследовательский центр фундаментальной и трансляционной медицины (ФИЦ ФТМ) совместно с Новосибирским областным онкологическим диспансером бесплатно протестируют новосибирцев, борющихся с онкологическими заболеваниями молочной железы, яичников, простаты и поджелудочной железы. Благодаря генетическому тесту нового поколения шанс на эффективную таргетную терапию получат до 5 раз больше пациентов.

Для проведения исследований будет использоваться высокоточная тест-система «Соло-тест АВС», разработанная Центром молекулярной онкологии «ОнкоАтлас» — российской компанией, специализирующейся на генетических исследованиях в онкологии.

Ожидается, что до конца года обследования могут пройти до 500 жителей Новосибирска и области. Врачу-онкологу такой проект даст возможность на безвозмездной основе определить молекулярно-генетические изменения в опухолях своих пациентов и подобрать персональное лечение. В отличие от рутинного ПЦР-анализа, который позволяет найти лишь наиболее частые 8–10 мутаций, метод NGS (высокопроизводительного секвенирования нового поколения) обнаруживает все клинически значимые мутации в исследуемых генах, а их счет может идти на десятки тысяч. Это позволит выявлять до 5-10 раз больше носителей мутаций, а значит не только получить эффективное лечение, но и узнать о роли наследственности в их диагнозе, чтобы помочь родственникам взять риски под контроль.

Тест-система «Соло-тест АВС» — первое отечественное решение для NGS-анализов в онкологии, одобренное для использования в медицинских лабораториях. Применяется ведущими столичными, петербургскими и уфимским учреждениями здравоохранения. За 2 года высокоточные исследования прошли более 5 тысяч человек по всей стране.

Для того, чтобы уточнить информацию о возможности прохождения бесплатного обследования, пациенты могут обратиться напрямую в ФИЦ ФТМ по телефону +7 (800) 222 60 86 или через своего лечащего врача-онколога, который выдаст соответствующее направление.

КРТ перезагружает регионы

Использование регионами современного механизма обновления своих городов - комплексного развития территорий (КРТ) сегодня становится хорошей тенденцией. Важность этого гибкого инструмента в субъектах Российской Федерации подчеркнул заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин во время встречи с президентом России Владимиром Путиным. «Благодаря этому механизму сможем еще быстрее закрывать вопросы переселения из аварийных помещений и расселения «очередников». Кроме того, КРТ позволяет обновить облик городов, создавая комфортные районы, отвечающие всем нуждам и потребностям жителей», - сказал вице-премьер правительства РФ.

Нужен ли КРТ регионам

Для того, чтобы ответить на этот вопрос давайте сразу приведем цифры. На сегодняшний день субъектами РФ рассматривается применение механизма КРТ на 738 территориях общей площадью 27 тыс. гектар. Региональное регулирование комплексного развития территорий полностью принято в 70 субъектах Российской Федерации.

За шесть месяцев 2022 года по комплексному развитию территорий принято 128 решений об его реализации, заключено 89 договоров, проведено 37 аукционов, разработана и утверждена документация по планировке 30 территорий, в 43 субъектах РФ приняты решения о данном инструменте обновления территорий.

«КРТ - гибкий инструмент, позволяющий реализовывать самые разные проекты, при этом сохраняя основной принцип сбалансированности развития территорий. Примером универсальности такого механизма является появление в Гвардейске Калининградской области первого проекта, где КРТ применяется в отношении индивидуального жилищного строительства»,-прокомментировал первый заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александр Ломакин.

Комплексное развитие территорий помогает субъектам решать многолетние проблемы. Строится новое жилье, которое получают в том числе и те, кто длительное время прожил в аварийном фонде. Из возводимого сегодня объектов капитального строительства общей площадью около 146 млн кв. метров порядка 114 млн кв. метров составляет жилая площадь. Согласитесь, немало! У тех регионов, которые используют механизм КРТ, появилась прекрасная возможность полностью обновить города, сделав их эргономичными, комфортными для жителей.

Недавно Минстрой России сообщил замечательную, на наш взгляд, новость: Гвардейск в Калининградской области станет первым городом на территории Российской Федерации, где будет использован этот инструмент для индивидуального жилищного строительства. Планируемая плотность жилой застройки составит 4,8 тыс. кв. метров на один гектар. И как считают эксперты, решение о применении механизма КРТ для строительства ИЖС в городе под Калининградской областью, станет началом положительной практики развития строительства индивидуального жилищного строительства в рамках использования механизма комплексного развития незастроенных территорий.

По словам первого заместителя главы Минстроя России Александра Ломакина, уже выдано 60 разрешений на строительство с планируемым объемом ввода 1,2 млн кв. метров жилья на период 2022—2024 годы. Это поможет ускорить расселение аварийного и ветхого жилья, а также решить жилищные вопросы очередников и детей-сирот. До конца года запланировано утвердить документацию по планировке с общим градостроительным потенциалом более восьми млн кв. метров, из которых семь млн кв. метров занимают жилые кварталы.

«Применение механизма комплексного развития территорий показало высокую эффективность в решении вопросов, связанных с обновлением «депрессивных» территорий городской среды, вовлечением в оборот неиспользуемых или неэффективно используемых земельных участков, а также снижением объема аварийного многоквартирного жилья», - считает президент Национального объединения строителей Антон Глушков.

Если говорить о «плюсах» КРТ, то его основным преимуществом является его «комплексность» - субъекты Российской Федерации могут развивать все сегменты жилищного строительства, в том числе ИЖС, обновлять объекты инфраструктуры, расширять доступность социальных объектов для населения.

Преимущества этого современного инструмента развития оценили в Москве, Московской, Кировской, Тюменской, Челябинской, Белгородской, Иркутской областях, Республике Марий Эл, Республике Адыгея, Ямало-Ненецком автономном округе и Ставропольском крае, где его активно применяют на практике.

«Основная задача, которая решается при осуществлении комплексного развития территории – обеспечение комфортной и безопасной среды для жизни, в качестве целевых показателей достижения которой установлено улучшение жилищных условий, увеличение объема жилищного строительства, как в новых микрорайонах с созданием всей необходимой инфраструктуры, так и на застроенных территориях», - отметила начальник отдела градостроительства управления архитектуры и градостроительства министерства строительства, энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Кировской области Марина Торбеева.

«4 Ленина»

Челябинская область одна из первых подготовилась к реновации, приняв нормативную базу для реализации закона о КРТ. В результате десять городов и один район Челябинской области предложили 38 участков общей площадью в 800 гектаров для его выполнения.

В столице региона уже заключены договоры на реновацию ряда территорий. Наиболее успешным перспективным проектом КРТ в Челябинске является территория в границах: проспекта Ленина, улиц Первой Пятилетки, Марченко и Ловина в Тракторозаводском районе. На месте бывшей промышленной площадки построят новый жилой квартал комфорт-класса «4 Ленина». Застройщик создаст для жильцов маленький город с центральной площадью, пешеходным бульваром, «карманным» парком с общественным садом и газонами. Амбициозная жилая застройка даст толчок процессам оздоровления прилегающих городских пространств.

По словам губернатора Челябинской области Алексея Текслера, использование современного инструмента преобразования позволит побольше строить жилья, привлекать инвесторов к развитию застроенных территорий, решать проблему ветхого и аварийного фонда, перезагрузить морально и физически устаревшие застроенные площадки, превратить их в благоустроенные современные микрорайоны.

А что в курортных городах

COVID-19 стал неким толчком для активного развития и роста внутреннего туризма в России. По прогнозам специалистов турбизнеса, к 2030 году любителей посетить курорты Кавказских Минеральных Вод вырастет в четыре раза - с 1,2 млн до 5 млн человек в год. Поэтому, как считает главный архитектор Ставропольского края Роман Джафаров, необходима современная планировка территорий, новое градостроительное зонирование, формирование современной среды для досуга и отдыха, а также создание и реконструкция объектов транспортной и инженерной инфраструктуры.

Но здесь существуют свои нюансы. Дальнейшее пространственное развитие городов-курортов ограничено рельефом местности, лесными массивами, имеющих статус природных заказников, а также тем, что это может ухудшить ситуацию по загрязнению уникальной курортной среды.

По словам Романа Джафарова, в создавшейся ситуации наиболее оптимальный вариант -это рассмотреть уплотнение и благоустройство внутри существующей городской черты, а не ее территориальный рост. Благодаря КРТ в городах-курортах будут решены многие вопросы. Например, в границах Железноводска на земельном участке площадью 4 765 кв. метров планируется снести семь ветхих аварийных жилых домов, и возвести современный жилой комплекс. Также этот механизм хотят использовать в Кисловодске на земельном участке площадью более 23 тыс. кв. метров. Будут построены современные многоквартирные жилые дома, с объектами образования и здравоохранения.

Процедура согласований

Известно, как только встает вопрос о реализации чего-то нового, то возникает вопрос о различного рода согласованиях. И здесь регионы находят свои решения. В Краснодарском крае для упрощения процедурных сроков согласования концепций и проектов договоров подготовлены изменения в регламент, который сократит срок с 70 до 33 дней и упростит содержание и требование к концепциям. Также нормативами градостроительного проектирования установлены меры стимулирования комплексного развития.

В качестве пилотного проекта КРТ на Кубани хотят использовать восточную часть города Краснодара, а это более 3 тыс. гектар с общей площадью жилищного фонда 7,4 млн кв. метров. Заметим, что этот проект наряду с другим из Санкт-Петербурга, где в поселке Шушары на площади 1 706,49 гектар с градостроительным потенциалом 3250 тыс. кв. метров (из них 2 600 тыс. кв. метров – жилая площадь), являются самыми большим в стране.

Кроме того, сегодня департаментом по архитектуре и градостроительству Краснодарского края составлена дорожная карта по 12 площадкам, где планируется применить этот инструмент.

В результате новый подход регионов к комплексному развитию территорий позволит заключать договоры, приложением к которым станет архитектурно-градостроительная концепция. А уже в соответствии с ней будет разрабатываться документация по планировке территории – без которой, в силу закона, невозможно получить разрешение на строительство. Договор КРТ закрепит обязанности сторон, в том числе, по строительству объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, устанавливая сроки реализации объектов и ответственность за их неисполнение, что исключит возможность отклонения от первоначального проекта и обеспечит параллельное строительство жилых домов и социальных объектов.

Таким образом, будут защищены от различного рода рисков местные органы власти и представители бизнес-сообщества, которые смогут планировать вложения своих инвестиций на несколько лет вперед не переживая, что через год поменяются «правила игры».

По информации департамента комплексного развития территорий Минстроя России, в настоящее время 85 территорий нашей страны планируют использовать механизм КРТ для строительства нежилой застройки общей площадью около трех тыс. гектар и совокупным градостроительным потенциалом более 30 млн кв. метров, из которого около 18 млн кв. метров жилой и 12 млн кв. метров нежилой площади. По 20 территориям субъектов Российской Федерации уже принято положительное решение.

Справочно:

Закон о механизме комплексного развития территорий был подписан президентом России Владимиром Путиным в декабре 2020 года. Федеральный документ предусматривает расселение аварийного и ветхого жилья, а также дает региональным властям возможность сноса неаварийных многоквартирных домов. Законом предусматривается реализация программ обновления городской застройки с привлечением внебюджетных источников.

Сегодня в российских регионах принято 128 решений о КРТ, и выдано 60 разрешений на строительство с планируемым объемом ввода 1,2 миллиона квадратных метров жилья в 2022-2024 годах.

До конца 2022 года субъектами Российской Федерации планируется разработать и утвердить документацию по планировке еще на 43 территориях общей площадью 1 356 гектар с общим градостроительным потенциалом более 8 млн кв. метров, из которых 7 млн кв. метров жилой площади.

Заседание Правительства

В повестке: о снижении ставки по льготным инвестиционным займам для предприятий АПК, о поддержке разработчиков оборудования для сжижения газа, о расширении программы компенсации операционных расходов временно закрытых аэропортов, о дополнительном финансировании строительства и реконструкции инфраструктурных объектов.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

В Якутии провели большое совещание, где речь шла о предотвращении и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного характера. Указом Президента установлена обязанность высших должностных лиц регионов обеспечить сокращение площади лесных пожаров на их территориях. Правительство будет внимательно следить за тем, как реализуется решение главы государства. Проанализируем, насколько эффективны действия по этому направлению. Продолжим поддерживать российские субъекты, которые ведут работу по предотвращению и тушению лесных пожаров, а также по восстановлению инфраструктуры, разрушенной из-за других чрезвычайных ситуаций.

Хочу обратить внимание руководителей министерств и губернаторов. Борьба со стихией требует слаженных действий на всех уровнях власти. Только так можно защитить жизнь и здоровье людей, минимизировать возможный ущерб.

Сегодня в Якутии реализуется множество цифровых проектов, которые вполне могут быть масштабированы на другие регионы. В частности, в сфере медицины, образования. Прошу министров здравоохранения, просвещения и цифрового развития обратить внимание на такие наработки.

Ещё одна тема, о которой шла речь, – это обеспечение продовольственной безопасности дальневосточных регионов, чтобы людям круглый год были доступны свежие и качественные продукты местного производства.

Ознакомились с планами развития одного из круглогодичных тепличных хозяйств в Якутии. Мы обсуждали эти вопросы ранее в ходе поездки на Чукотку. И тогда было принято решение о частичной компенсации затрат на строительство таких комплексов в Дальневосточном округе. Теперь эти проекты там расширяются.

Необходимо создать максимально комфортные условия для бизнеса, который готов строить подобную современную инфраструктуру в северных широтах. Дам поручение Министерству по развитию Дальнего Востока и Арктики совместно с Министерством сельского хозяйства проработать возможности донастройки финансовых механизмов для этого макрорегиона.

Мы также посетили Республику Алтай, где провели совещание с участием бизнеса по развитию туристической индустрии. Объявлен старт осеннего этапа программы компенсации части стоимости путёвок по России. Он начнётся уже через неделю, с 25 августа, и коснётся путешествий с 1 октября по 25 декабря.

По итогам общения с представителями отрасли дан ряд поручений, в том числе проработать вопрос о доступности перевозок железнодорожным транспортом, включая те маршруты, которые организованы туроператорами, а также о новых перспективных направлениях внутреннего туризма.

Коллеги! Наша общая задача – сделать поездки по стране комфортными и безопасными. Для этого надо эффективно реагировать на запросы граждан, учитывать в работе предложения отрасли.

Посетили мы также Забайкальский край. В Чите пообщались с резидентами территории опережающего развития «Забайкалье». Правительство расширило её границы, что позволит построить новый жилой микрорайон со школами и другими социальными объектами.

Получили также обратную связь от инвесторов об имеющихся потребностях. Я поручил внимательно проработать предложения и проблемные вопросы.

В ходе поездки мы приняли решения и о точечной помощи субъектам, в частности с ремонтом инфекционного отделения Алтайского краевого центра охраны материнства и детства. В Якутии на условиях софинансирования мы окажем поддержку с возведением новой школы и завершением строительства республиканского онкодиспансера. Забайкалью предоставим средства на закупку медицинского оборудования и капитальный ремонт краевой больницы, которую посетили в ходе поездки. Всё это очень важно для местных жителей.

Безусловно, успешное развитие Дальневосточного округа невозможно без повышения транспортной связанности территорий. Для этого нужна обширная маршрутная сеть и доступные цены. Оценили, как обеспечивает межрегиональные перевозки авиакомпания «Аврора». Видим, что люди всё чаще пользуются этой возможностью – число пассажиров по субсидируемым маршрутам удвоилось. Важно, что такие авиабилеты стали доступны дальневосточникам и будут доступны далее.

Коллеги! Прошу по итогам поездки в Дальневосточный и Сибирский федеральные округа оперативно проработать все данные поручения.

Прежде чем перейти к основной повестке, хочу сказать несколько слов о принятом решении по поддержке агропромышленного комплекса. Как отмечал Президент, отрасль демонстрирует очень хорошие темпы и качество развития.

Чтобы помочь бизнесу, работающему в этой сфере, и дальше наращивать выпуск продукции, Правительство упрощает доступ к льготным кредитам.

Предприятия агропрома смогут взять их на производство и переработку сельскохозяйственного сырья, а также на приобретение рефрижераторных контейнеров, что позволит своевременно поставлять скоропортящуюся продукцию на дальние расстояния.

Льготные инвестиционные займы сельхозпроизводители смогут получать по ставке до 5% на срок от 2 до 15 лет и по такой же ставке взять кредит на короткие сроки. Соответствующее постановление подписано. В нём учтены запросы агропромышленного комплекса, который обеспечивает нашу продовольственную безопасность и снабжает людей всеми необходимыми качественными продуктами.

Теперь – к повестке.

Одним из главных направлений развития нашей энергетики является диверсификация экспорта. Мы недавно подробно обсуждали эту тему на профильной стратегической сессии.

Расширить географию поставок можно будет в том числе за счёт прорыва на перспективные рынки сбыта сжиженного природного газа. При этом важно не только искать новых покупателей, но и развивать собственное производство критически важного оборудования. Его перечень сформирован совместно с ключевыми заказчиками и включает 18 приоритетных направлений.

Правительство окажет поддержку разработчикам. Выделит 1 млрд рублей на компенсацию затрат, которые возникают при проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ с использованием современных технологий.

Эти средства позволят обеспечить запуск и частичное финансирование в текущем году четырёх проектов по созданию СПГ-оборудования для средне- и крупнотоннажного производства.

Развитие собственных возможностей в этой сфере поможет решить целый ряд задач, поддержать и относительно новый для российской энергетики сектор. Запустить промышленные площадки, создать рабочие места и продолжить продвижение к национальным целям развития, которые определил Президент.

Ещё один вопрос касается помощи южным и некоторым аэропортам Центрального округа, куда полёты временно ограничены.

Президент поручал поддержать их коллективы во время такого вынужденного простоя, чтобы они могли быстро возобновить работу. Поэтому сейчас крайне важно сохранить там высококвалифицированных специалистов и оборудование.

Мы расширим для них программу компенсации операционных расходов почти на 2,5 млрд рублей.

Необходимо продолжить внимательно следить за обеспечением транспортной доступности и связанности российских регионов. Во все города с приостановленным авиационным сообщением запущены дополнительные поезда и междугородние автобусы, чтобы у людей была возможность добраться до места назначения, а бизнес мог наладить логистические цепочки для бесперебойной доставки товаров и грузов.

Сегодня мы также рассмотрим вопрос о выделении в этом году дополнительно около 100 млрд рублей на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт целого ряда важных объектов.

Такое поручение дал Президент на заседании президиума Государственного совета.

Финансирование позволит реализовать по всей стране дорожные и инфраструктурные проекты, построить медицинские, культурные и образовательные учреждения.

Выделяемые ресурсы необходимы, чтобы в срок завершить запланированные работы.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 17 августа 2022 > № 4137825 Михаил Мишустин

Более всего бензин за неделю подорожал в Республике Тыва

Цены на бензин в среднем в России за неделю, с 8 по 14 августа, не изменились. Наряду с этим, с 9 по 15 августа рост цен на бензин отмечен в 16 субъектах Российской Федерации. Более всего он подорожал в Республике Тыва – на 1%. Снижение цен на бензин автомобильный зафиксировано в Магаданской и Вологодской областях – на 0.3% и 0.1% соответственно. Об этом сообщил Росстат.

В Москве и Санкт-Петербурге за прошедший период цены на бензин практически не изменились. На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 46.09 до 48.31 руб., марки АИ-95 – от 50.99 до 55.24 руб., марки АИ-98 и выше – от 59.6 до 64.09 руб. за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 46.3 до 48.43 руб., марки АИ-95 – от 50.45 до 53.89 руб., марки АИ-98 и выше – от 59.7 до 62.55 руб. за литр.

СДЭК запустил солнечную электростанцию

На крыше склада СДЭК в Краснодарском крае заработала сетевая солнечная электростанция мощностью 20 кВт. Солнечное оборудование поставил российский производитель солнечных модулей – завод "Хевел".

Прогнозная выработка солнечной электростанции — более 25 тыс. киловатт-часов в год. Солнечная электростанция позволит ежегодно сокращать расходы на электроэнергию на 225 тыс. руб. и снизить выбросы СО2 более чем на 8 тыс. т.

Логистические компании имеют склады с большой крышей, которая чаще всего не задействована ни в каких производственных процессах. Именно эту площадь можно использовать в выработке солнечной энергии, а значит, экономить на потребляемых ресурсах.

Такую "экономную" экологию уже используют другие логистические компании по всему миру. Подобные солнечные электростанции установлены на крыше фулфилмент-центра Amazon (Эссекс), сортировочного центра DHL Parcel (Зальтбоммель), складского центра Heylen Warehouses (Венло). Логистическая компания Heylen Warehouses установила на своем складе солнечную электростанцию площадью 12,6 га (это около 20 футбольных полей). Благодаря 50 тыс. солнечных модулей выброс углекислого газа снизится на 12 тыс. т в год.

Солнечные электростанции можно устанавливать не только на солнечных территориях. Так, инсоляция Эссекса схожа с Санкт-Петербургом, инсоляция Зальтбоммеля почти такая же, как в Йошкар-Оле, а в Венло солнце заходит не чаще, чем в Тверь. Современные технологии позволяют вырабатывать солнечную энергию даже на не самых ясных территориях.

Для СДЭК оборудование одного из складов солнечной электростанцией — очередной шаг в эко-повестке компании. В 2020 году СДЭК запустил масштабную экопрограмму, которая включает в себя несколько классических и нестандартных проектов.

В частности, СДЭК снизил потребление воздушно-пузырчатой и стретч-пленки из первичного сырья. Вместо них используются картонные филлеры, макулатурная бумага. Компания отказалась от полипропиленовых мешков и цветной печати, а также от деревянных паллет в пользу многооборотных контейнеров. Кроме того, СДЭК совместно с компанией 99recycle инициировал создание эко-дождевиков из переработанной ПЭТ-упаковки.

"В текущем году мы планируем и дальше активно двигаться в сторону осознанного потребления и экономии природных ресурсов. Установка солнечной электростанции позволит нам не только сэкономить на затратах, связанных с содержанием склада, но и продвигать среди клиентов и партнеров СДЭК экологическую повестку", - рассказала PR-директор СДЭК Анна Иоспа.

"Для компаний с небольшими объемами потребления электроэнергия стоит дороже, чем для крупных производств. При текущих ценах такие проекты окупаются за 5-6 лет при гарантийном сроке работы солнечных модулей — 25 лет. При этом солнечная установка не требует специального обслуживания и экономия начинается сразу после подключения оборудования", — сказал генеральный директор "Вольта Энерджи", официального дистрибьютора завода "Хевел" Николай Попов.

Досье "Цифровой экономики"

Группа компаний "Хевел" — крупнейшая в России интегрированная компания в отрасли солнечной энергетики. В структуру компании входят три подразделения: завод по производству солнечных модулей в Новочебоксарске, девелоперское подразделение, которое проектирует, строит и эксплуатирует солнечные электростанции, а также научно-технический центр в Санкт-Петербурге — крупнейшая в России профильная научная организация в сфере фотовольтаики.

С 2014 года "Хевел" построила 1,3 ГВт сетевой солнечной генерации в республике Алтай, в Башкортостане, Бурятии, Дагестане, Калмыкии, Адыгее и Чечне, в Астраханской, Волгоградской, Оренбургской, Саратовской и Омской областях, а также в Казахстане. Портфель проектов солнечных электростанций, реализация электроэнергии которых осуществляется на розничных рынках электроэнергии, превышает 320 МВт. Текущий портфель проектов ГК "Хевел" в Казахстане насчитывает более 288 МВт.

Пожилые россияне стали больше путешествовать благодаря программам активного долголетия

Антон Валагин,Сергей Зюзин

Люди старшего возраста стали больше путешествовать. Благодаря программам активного долголетия, которые реализуются по всей стране по нацпроекту "Демография", пожилые люди имеют возможность провести интересно и познавательно свой досуг.

В Республике Алтай в этом году организуют бесплатные путешествия для активных пожилых людей (65+) по живописным местам региона. Проект "Социальный туризм" родился в республиканском министерстве труда, соцразвития и занятости населения.

Как рассказала "РГ" главный специалист отдела соцразвития Радмила Ялбакова, проект реализуется не только в Горно-Алтайске, но и во всех сельских районах республики. Начали его в мае, завершить планируют в сентябре. Например, в Онгудайском районе участники недавней однодневной поездки посетили Гейзеровое озеро вблизи поселка Акташ - визитную карточку Республики Алтай, водопад Ширлак (Девичьи слезы) - один из самых популярных туробъектов. И успели посетить перевал Чике-Таман на Чуйском тракте.

"Проект получился очень востребованным. Людей возим на машине нашего управления, деньги на бензин выделяет министерство. В поездках обязательно участвует наш сопровождающий, - отмечает директор управления соцподдержки населения Онгудайского района Натали Мундусова. В республиканском минтруда планируют продолжить "Социальный туризм" в следующем году. Возможно, жителям одного района будут предлагать посетить соседние территории. И это касается не только Республики Алтай, но и Алтайского края, Тувы, Кемеровской области.

Большое внимание активному долголетию уделяют и в Воронежской области: к услугам пенсионеров скандинавская ходьба, многочисленные кружки по интересам и разнообразные экскурсии. На днях клиенты центра дневного пребывания из Лискинского района побывали на суперсовременной ферме по соседству.

Центр дневного пребывания похож на школьную "продленку", только беготни поменьше. Пенсионеры приходят сюда на четыре часа в день: пообщаться, заняться интересным делом, узнать что-то новое. На этот раз увидели коровий детсад.

"Нам показали уютные домики, в которых живут совсем маленькие телята, - восхитилась одна из экскурсанток Ирина Варова, - у каждого свой. Летом там не жарко, зимой не холодно. Мы увидели, как готовят обед для коров". Гостям дали покормить самых маленьких.

Потом усадили в красивую карету и отвезли в зал для дегустаций. И угостили продукцией агрохолдинга: йогуртами, творожками, даже мороженым. Для аппетита через специальное окно показали доильную карусель: круг, на который животные сами заходят и сдаивают молоко.

Гостям дали молочной продукции и с собой. Уложили подарки в красивые фирменные пакеты, и сытые веселые пенсионеры отправились по домам.

"Серебряный" сезон

Доля граждан старше 65 лет в России за последние 11 лет увеличилась более чем на три процента, достигнув 15,8.

По прогнозу Росстата, к 2030 году число пожилых людей увеличится еще на 4,8 миллиона.

Нацпроект "Демография" направлен на создание условий для активного долголетия, повышение качества жизни старшего поколения, создание мотивации к ведению здорового образа жизни.

Сегодня благодаря программе "Активное долголетие" пожилые люди занимаются спортом, посещают кружки, становятся "серебряными" волонтерами. А летняя пора располагает к занятиям на свежем воздухе, интересным поездкам и, конечно же, к общению.

Водород уже не тот

Создается впечатление, будто интерес к водороду полностью угас и благоприятных перспектив у него нет, но это не так

Одной из излюбленных тем, обсуждавшихся в деловом и медийном сообществах в 2020–2021 годах, был ожидаемый переход на использование водорода. Шли бурные дискуссии о целесообразности того или иного метода его получения, способах хранения и транспортировки, направлениях применения.

И, естественно, о сроках практического воплощения в жизнь тезиса «чистый водород — в каждый дом». Одни ожидали, что водородный переход произойдет лет эдак через 30-40 и от природного газа, угля и нефти быстро отказаться не получится, другие допускали, что водородная энергетика уже не за горами. Публикации, посвященные элементу № 1 (к слову сказать, самому распространенному во Вселенной), в интернет-изданиях множились из месяца в месяц.

После начала специальной военной операции России на Украине и введения властями США, Европейского союза и их сателлитов беспрецедентных по жесткости санкций против нашей страны информационный бум вокруг светлого водородного будущего всего прогрессивного человечества быстро утих. Даже стало создаваться впечатление, будто интерес к водороду полностью угас и благоприятных перспектив у него нет — цены на углеводородное сырье на мировом рынке рванули вверх, заставив его крупнейших игроков пересмотреть ранее намеченные планы, инвестиционные программы и стратегии по поводу отказа от добычи нефти и природного газа и масштабных вложений в альтернативную энергетику.

Действительно, стоимость углеводородов сегодня находится на высоких уровнях, не наблюдавшихся уже много лет. Нефть торгуется выше $100 за баррель, и никого уже не удивляют прогнозы по поводу подъема ее стоимости до $150 в случае прекращения Россией ее экспорта в результате санкционного давления. Цена голубого топлива в Европе, равная $2,5 тыс. за 1 тыс. кубометров, тоже не вызывает возгласов изумления (равно как и восторга) ни у аналитиков, ни у жителей Германии или Франции — все отлично понимают, что «Северный поток-1» может работать с 20%-процентной загрузкой сколь угодно продолжительное время и «Газпром» компенсирует провал прокачки в Европейский союз за счет роста доходов от продажи дорогого природного газа в Азию — там не прочь его покупать, особенно если по старой дружбе им дадут хорошую скидку (на худой конец, можно уделить более пристальное внимание газификации регионов России, например, в Мурманской области о ней в буквальном смысле слова мечтают).

Но проблематика перехода на водород никуда не исчезла ни в мире, ни в России. Скорее даже наоборот, она постепенно становится гораздо к актуальнее, чем прежде.

Не мудрено-то при подобных ценах на нефть и природный газ и западных санкциях, которые однозначно надолго и всерьез. И вот тут-тот снова возникают подзабытые вопросы: как лучше получать водород, как его транспортировать и где использовать.

Давайте разберемся с ними по порядку. Генерировать водород, как известно, можно несколькими способами: газификацией угля, паровой конверсией и пиролизом метана, электролизом воды. Можно получать его из твердых бытовых отходов или из водорослей.

Газификация угля не очень подходит, хотя она считается старейшим способом извлечения угля, — слишком много будет вредных выбросов. Тем не менее, ее не стоит сбрасывать со счетов — по имеющимся оценкам 25% водорода на планете производится за счет угля. С твердыми же бытовыми отходами намучаешься, с водорослями тоже. Тогда остаются лишь два вида сырья — вода и метан.

Именно на метан, содержащийся в природном газе и нефти, приходится сегодня 75% выработки аммиака. Используют же его в основном там, где он генерируется, — на нефтеперерабатывающих и химических заводах. На первых он «задействован» в каталитическом крекинге и гидроочистке бензина и дизеля, на вторых — в синтезе аммиака, необходимого для выпуска азотных удобрений и выступающего в качестве самостоятельного продукта, востребованного во многих отраслях.

Ключевое преимущество водорода, извлекаемого из метана, — дешевизна: $1,7-2 за килограмм водорода из метана против $5-10 при электролизе воды.

Многое зависит от того, какой источник электричества (атомная энергия, сила воды или ветра, солнечный свет) и сколько стоит на рынке природный газ.

У России имеется неоспоримое преимущество по сравнению с США и Европейским союзом — у нас в стране тарифы на электроэнергию и природный газ регулируются государством, и оно не намерено допускать их скачков. За кордоном энергетический рынок либерализован, и поэтому тамошнему населению и промышленности в настоящее время приходится несладко.

Вырабатывать водород в России лучше в потенциально крупных центрах его потребления — либо создавая установки паровой конверсии и пиролиза на существующих нефтеперерабатывающих предприятиях, либо размещая отдельно в промышленных зонах, либо организовывая электролиз воды на атомных и гидроэлектростанциях (ряд их находится недалеко от больших городов).

Как раз сегодня «Росатом» создает испытательный комплекс электролиза воды на Кольской атомной электростанции, комплекс должен заработать в 2025 году. Входящее же в состав «Росатома» конструкторское бюро «Африкантов» проектирует ядерный ректор для синтеза водорода без эмиссии углекислого раза в атмосферу, он надежный и безопасный в эксплуатации.

Следующий момент — способ транспортировки. Частично водород можно будет применять в местах его генерации, частично — отправлять в другие районы. Здесь можно будет использовать существующую в России газотранспортную систему, правда, не стоит забывать: водород менее плотен относительно метана и взрывоопаснее его. Возможно, потребуется серьезная модернизация существующих газопроводов и связанной с ними энергетической инфраструктуры.

Есть и другой вариант — доставлять водород до места назначения в сжатом и сжиженном виде в цистернах. Тут есть ограничения по расстоянию транспортировки: для сжатого водорода — 300 километров, для сжиженного — 4 тыс. километров. Плюс надо понять, каким же образом хранить водород — под землей или в специальных емкостях.

Между тем существует метод, позволяющий избежать значительных издержек, связанных с доставкой и сохранением водорода, — применить палладий, обладающий интересным свойством, а именно способностью впитывать водород в объеме в 90 раз больше собственного объема.

Аргументы против этого метода — мол, палладий дорог и тяжел — несостоятельны. Тонна алюминия не легче тонны палладия, дороговизна — понятие относительно (бывают сплавы алюминия, не уступающие по стоимости палладию). Зато диффузия водорода в палладии приводит его в квазижидкое состояние, обеспечивающее легкую отдачу газа при сравнительно невысокой температуре (не считая его эффективности в ходе термокатализа метана).

Любопытная деталь: в США и ЮАР добыча палладия на протяжении нескольких лет падает быстрыми темпами. В России ее снижение идет не столь стремительно, и вот почему: наш «Норильский никель» корректирует добычу и выпуск палладия в зависимости от спроса на этот металл (ослабленного в 2020–2022 годах пробуксовкой глобального автопрома), не желая рушить цены на него на глобальном рынке. Одновременно «Норникель» существенно прирастил запасы палладия. Его конкуренты Anglo American Platinum, Lonmin, Royal Bafokeng Platinum, наоборот, не смогли расширить собственную сырьевую базу из-за неудачных геологоразведочных работ, поэтому у них добыча сильно просела.

Данные факты закладывают основу для водородного перехода, и его драйвером может выступить автомобилестроение.

Недаром разработкой водородных машин занимаются Audi, BMW, Ford, Nissan, Daimler, Honda и даже КамАЗ. Конечно, неудачи неизбежны. Основные аргументы против водорода — его взрывоопасность и отсутствие достаточного числа зарядных станций.

Однако взрывоопасны не только водород, но и метан, бензин и дизельное топливо, — взлететь на воздух могут и машина, и целый дом. Создание сети зарядный станций — вопрос времени. Главный вопрос будет лежать в плоскости экономики: необходимо уменьшить стоимость автомобилей, ездящих на водороде. И это реально, ведь технологии неуклонно прогрессируют — достаточно вспомнить, сколько стоили мобильные телефоны 20 лет назад, а сколько в наши дни.

Не мешало бы приступить к подготовке правовой базы по применению водорода, пока дело ограничивается утвержденным в 2020 году планом мероприятий по развитию водородной энергетики до 2024 года. В Южной Корее в 2021 году был принят закон, регулирующий его оборот по трем направлениям: достижение прозрачного ценообразования на водород, формирование инфраструктуры для хранения и заправки водородом автомобилей и обеспечение должной безопасности водителей и пассажиров. Он нацелен на реализацию амбициозных задач — строительство в Южной Корее 1,2 тыс. зарядных станций, вывод на маршруты 80 тыс. водородных такси, 40 тыс. автобусов и 30 тыс. грузовиков к 2040 году.

Принятие аналогичных законов в разных государствах может быть не за горами. В Польше до конца 2022 года планируется утверждение «Конституции о водороде». И даже без законов процесс двигается — в Осло и Роттердаме катаются водородные автобусы, в Париже есть парк такси.

Нельзя сбрасывать со счетов перспективы использования водорода в рельсовом транспорте.

Еще в 2018 году французский Alstom отправил курсировать в порядке эксперимента водородный пассажирский поезд Coradia iLint по маршруту между городами Букстехуде и Куксхафеном, находящимися на северо-западе Германии. На его крыше была установлена цистерна с водородом и топливный элемент, преобразующий его энергию в электрический ток. Образующиеся в процессе движения излишки электроэнергии передаются на литий-ионные аккумуляторы, которые можно включить в случае полного истощения запаса водорода в баке.

Испытания прошли успешно, и в июле текущего года 14 штук Coradia iLint стали ездить между двумя городами на регулярной основе. Coradia iLint разгоняется до 140 километров в час и на одной зарядке бесшумно пролетает 1 тыс. километров. Они обошлись в 86 млн долларов (включая контракт на 30-летнее обслуживание) и были переданы железнодорожному оператору Eisenbahn und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB), приобретшему их частично за счет собственных средств, частично за счет субсидий, предоставленных правительством Германии.

В ближайшие годы в Германии должно заработать двое парков водородных поездов. До конца 2022 года 27 Coradia iLint приступят к перевозке пассажиров к западу от Франкфурта-на-Майне, заряжаясь водородом на станции, построенной в его пригороде. Пару лет спустя семь поездов Mireo Plus-H, созданных Siemens, будет ездить на линии к северу от Берлина. Их скорость выше, нежели у Coradia iLint, — 160 километров в час.

В России машиностроительные компании тоже не сидят сложа руки. «Трансмашхолдинг», «Росатом» и администрация Сахалинской области намерены к 2024 году выпустить и обкатать собственный водородный пассажирский поезд. «Газпром» и РЖД прорабатывают вопрос об их курсировании на железной дороге «Обская — Бованенково — Карская» (самой северной в мире) для перевозки грузов, предназначенных для освоения углеводородных месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа, «РусГазКрио» и «Криомаш БЗКМ» проектируют «Голубой вагон» — прицепной энергетически тендер к действующим локомотивам.

Так что прогресс не остановить. К 2030 году можно прогнозировать потребление водорода в мире в пределах 150-200 млн тонн, из них в Китае -35-40 млн тонн (в целом в дружественных России странах — до 50 млн тонн). У нас есть шанс занять в нем достойную нишу, доведя экспорт водорода до 5-10 млн тонн.

Предпосылки очевидны — огромная минерально-сырьевая база углеводородного сырья, наличие атомных и гидроэлектростанций, квалифицированные инженерные кадры, фундаментальная наука, не потерявшая накопленных знаний за бурные 1990-е годы, поддержка на государственном уровне. И как бы ни было тяжело, овчинка выделки стоит.

Леонид Хазанов, д.э.н., промышленный эксперт

США. Евросоюз. Россия. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика. Экология > oilcapital.ru, 17 августа 2022 > № 4134163 Леонид Хазанов

ВС разбирался в деле должника, который все раздал близким

Наталья Козлова

Поучительное решение вынес Верховный суд РФ, когда рассмотрел дело бывшей бизнес-леди, оказавшейся в итоге банкротом. Должница перед банкротством подписала сразу семь договоров дарения.

В общем, все, что ценного было у женщины в личном пользовании, она раздарила родне. Это дело заметил портал "Право ru".

А началось все с того, что гражданка за полгода раздарила все, что у нее было - своей матери подарила машину, земельный участок, несколько нежилых помещений - как целиком, так и в долях, плюс еще трехкомнатную квартиру в Томске. Через некоторое время Арбитражный суд области признал даму банкротом.

Финансовый управляющий стал анализировать сделки должника, и ему показались сомнительными договоры дарения. Он их оспорил, настаивая, что сделки причинили вред кредиторам.

Так удалось добиться признания недействительными шести договоров. Три инстанции решили, что все подаренное имущество надо вернуть в конкурсную массу.

Но когда дело дошло до квартиры, все пошло иначе. Там дама, как и в предыдущих спорах, возражала, что у нее есть и другие активы, которых хватит для расчета с кредиторами.

Но первая инстанция с ней не согласилась. Она решила, что в отчете содержатся недостоверные цифры. Суд проанализировал состояние подконтрольных должнику фирм и выяснил, что еще с 2015 года у компаний были финансовые трудности. На момент совершения сделки общества "держались на плаву" за счет кредитов, а потом обанкротились.

В итоге первая инстанция признала сделку недействительной и обязала мать банкрота вернуть "трешку" в конкурсную массу. Апелляция с этим согласилась, а кассация заняла противоположную позицию и отклонила заявление финуправляющего.

Тогда в Верховный суд пожаловался банк, которому гражданка-банкрот сильно задолжала.

Он настаивает, что выводы суда округа противоречат фактическим обстоятельствам дела и у дамы с подарком квартиры был прямой умысел навредить кредиторам.

Юрист банка в суде подчеркнула, что должница совершила не одну сделку. За четыре месяца она заключила семь однотипных договоров в пользу "заинтересованных лиц" и фактически "вывела" все, что было ликвидным.

Верховный суд РФ выслушал стороны. И напомнил - он неоднократно говорил, что стремление одарить родственника не должно иметь приоритет над удовлетворением требований кредиторов.

Чтобы "спасти" активы, гражданка подарила их своей матери. При этом женщина утверждала, что не планировала причинить вред кредиторам. Должница признала, что совершила ошибки как управленец и довела общества до банкротства.

В итоге ВС решил, что матери банкрота придется вернуть "подарок" в конкурсную массу.

Маски вернулись

Коронавирус продолжает атаку, показатель заболеваемости за неделю вырос в 1,5 раза, каждый день заражается больше 25 тысяч человек, половина из них приходится на три региона - Москву, Подмосковье, Санкт-Петербург. Но и подальше от столиц обстановка постепенно накаляется - в регионах открывают дополнительные пункты вакцинации и на всякий случай возвращают "замороженные" инфекционные койки.

Кроме того, руководители службы здравоохранения явно намерены снова ввести противоэпидемические ограничения. "В условиях подъема заболеваемости COVID-19 россиянам следует соблюдать масочный режим в общественных местах и пройти ревакцинацию", - заявил вчера министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко. Это касается в первую очередь людей старше 50 лет, а также хроников.

В свою очередь, в Роспотребнадзоре вчера выдали рекомендации по масочному режиму: глава ведомства Анна Попова распорядилась направить в регионы письмо с разъяснением, что в том случае, если "уровень недельного показателя заболеваемости превышает 50 случаев на 100 тыс. населения, целесообразно рекомендовать ношение масок в общественных местах, в местах скопления людей, на транспорте и в закрытых помещениях (по месту работы или учебы)".

Но принимать решение будут региональные власти. Им же поручено "провести разъяснительную работу с населением". Задача важная, но сложная - с момента официальной отмены всех ограничений прошло только полтора месяца, но народ уже успел напрочь отвыкнуть от масок. Сейчас "провернуть фарш обратно" будет особенно трудно. Если, конечно, не возвращать систему штрафов и фейсконтроля (чего власти явно не хотят).

Но все же маски - это не блажь и не каприз чиновников. Такая защита реально работает, снижая риск заражения и развития тяжелой болезни, напомнил главный научный сотрудник НИЦ эпидемиологии и микробиологии имени Гамалеи Анатолий Альтштейн. Исследования и практика подтвердили - чем больше вирусов попало в организм при заражении, тем суровее результат, а ношение маски эту вирусную нагрузку снижает. Правда, эффект есть, когда маски носят массово, а если лишь небольшая часть людей - результат будет хуже, уточнил ученый.

С коллегой согласен и эксперт лабораторной диагностики Александр Соловьев. Он привел результаты исследования, согласно которым масочный режим в школах сокращает количество инфекций в два раза. "А если оснастить школы вентиляцией со специальными фильтрами, то защита детей от респираторных вирусных инфекций будет более эффективной", - отмечает эксперт.

Между тем в регионах власти уже анонсируют и масочный режим, и соблюдение дистанции. Первыми в начале недели об этом объявили власти Бурятии, а затем присоединились в Санкт-Петербурге, Татарстане, Бердске Новосибирской области. Ограничения, как и раньше, вводятся в общественных местах и учреждениях социальной сферы и в большинстве случаев носят рекомендательный характер. Но в Татарстане решено носить маски и на рабочем месте.

Ирина Невинная

«Теплое шершавое пятно на теле планеты»: надо ли бороться с нагревом городов

Метеоролог Локощенко объяснил, чем опасны острова тепла

Алла Салькова

Что представляют собой острова тепла, чем они полезны для России, а в каких странах могут представлять опасность, «Газете.Ru» рассказал ведущий научный сотрудник кафедры метеорологии и климатологии географического факультета МГУ, главный специалист Прогностического центра «Метео» Михаил Локощенко.

— Что конкретно представляет собой остров тепла?

— В большинстве городов, во всяком случае в умеренных и высоких широтах, есть такое явление, как городские острова тепла. Впервые их открыл немногим более 200 лет назад применительно к Лондону выдающийся английский метеоролог-любитель Люк Говард. С тех пор это явление подтверждено и исследовано практически во всех крупных городах и во многих средних.

Город, городская урбанизированная поверхность почти всегда теплее окружающей сельской местности за его пределами.

Хотя есть исключения. В зонах тропических пустынь города-оазисы наоборот формируют острова холода — по сравнению с окружающей горячей пустыней их температура ниже. Но в большинстве регионов Земли города создают именно острова тепла. Они активно изучаются, это явление очень важно.

Вообще говоря, острова тепла присущи не только крупным городам. Они есть в любых населенных пунктах — и в маленьких городах, и в поселках, и даже в деревнях. Каждый населенный пункт создает собственный остров тепла, просто чем меньше населенный пункт, тем этот остров слабее. Но, тем не менее, он тоже есть.

Даже отдельные городские дворы создают свои локальные острова тепла.

— Как острова тепла формируются?

— Факторов, создающих острова тепла, много. Во-первых, это прямые выбросы тепла вследствие антропогенной деятельности. Прежде всего, это работа городского отопления, особенно в холодный период года. Также к ним относятся выбросы тепла движущимися автомобилями и, в довесок, метаболическое тепло, выделяемое организмами людей и животных — но это ничтожно малая доля в общем количестве антропогенного потока тепла.

Кроме того, на появление островов тепла влияют особые поверхности — бетонные, асфальтовые покрытия, у которых большая теплоемкость.

Поэтому городские острова тепла особенно сильно проявляются вечером и ночью из-за инерции остывания этих поверхностей.

Влияет и меньшее испарение осадков, потому что в городах, как правило, организован искусственный их сток, и затрат тепла на их испарение меньше, чем в загородной местности.

За городом температура также ниже за счет транспирации растениями — движения и испарения воды через стебли, листья, цветки. В городе растений мало, за исключением локальных лесопарковых территорий. Кстати, городские леса и парки создают, напротив, свои так называемые «острова холода» внутри города.

Весь город — это остров тепла, а какой-нибудь парк с деревьями формирует в нем остров холода — локальное понижение температуры. Это связано как раз с транспирацией растениями.

Кроме того, играет роль индустриальная дымка, которая создает противоизлучение — в городе, как правило, большое содержание в воздухе взвешенных частиц, и они формируют завесу, которая частично возвращает тепло.

— Слышала, что в крупных городах США и стран Европы температура в городе может быть выше, чем за его пределами, на 10—15 °C...

— Есть понятие средней интенсивности острова тепла за некоторый промежуток времени — скажем, за год, за несколько лет. А есть понятие максимальной интенсивности — разовых показателей в тех условиях, когда острова тепла очень сильно выражены. Как правило, это наблюдается при антициклонах, когда стоит затишье, штиль или наблюдается крайне слабый ветер, небо ясное, особенно ночью. В условиях ярко выраженной антициклональной погоды острова тепла очень сильно проявляются. Поэтому есть разные оценки. Максимальная интенсивность острова тепла от 10 до 15 °C наблюдается и в США, и в европейских городах, и в городах России.

За последние несколько лет максимальная интенсивность была отмечена нами в Москве ночью 23 февраля 2018 года — 11,5 °C. Это очень много, но не показательно с точки зрения средних условий.

В среднем же Москва теплее окружающей местности на 1 °C, а непосредственно центр города, где наиболее плотная застройка — на 2 °C. Это значимый показатель.

— Как он сказывается на микроклимате Москвы, погоде?

— 2 °C — это очень много.

В Подмосковье, в сельской местности весной заморозки — а в Москве их обычно нет. Цветение, плодоношение у многих растений наблюдается раньше, вегетация продолжается дольше. Вызревание сельскохозяйственных культур более активное и быстрое. Сильные морозы в Москве встречаются очень редко — в Подмосковье гораздо чаще. Такая разница в температуре воздуха на многое влияет.

Также острова тепла связаны с меньшей относительной влажностью. Во многих городах выпадает больше осадков — но бывает и наоборот, этот эффект неоднозначный. Но, в первую очередь, острова тепла влияют все-таки на температуру. Не только воздуха — температуру поверхности, температуру на глубинах в грунте, температуру на высотах.

— Москва, наверное, самый «горячий» город России?

— Возможно. В Москве очень большое население, 12 миллионов. Никакой другой российский город даже не приближается к Москве по численности населения — и, соответственно, по количеству антропогенных выбросов. Но я не исследовал этот вопрос и не могу точно утверждать, что никакой другой город не сравним с Москвой по силе своего острова тепла. Потому что играть роль могут еще и географические условия.

Кроме того, в России не так много городов изучены в этом аспекте. Есть несколько групп исследователей, которые занимаются Москвой, в том числе и я с моими коллегами и учениками. Есть группа исследователей острова тепла в Томске, кто-то изучал остров тепла в Санкт-Петербурге. К сожалению, у нас эти работы ведутся не так активно, как в некоторых других странах.

— А почему?

— Причина в том, что у нас очень холодная страна, с холодным климатом. Поэтому опасность, которую создают острова тепла в других странах — опасность дополнительного теплового стресса в условиях аномальной жаркой погоды — для нас не слишком актуальна. В России настолько холодный климат, что острова тепла как неблагоприятное явление у нас редко проявляются.

У нас наоборот, острова тепла — скорее благоприятное явление, которое позволяет, например, снизить затраты на городское отопление зимой.

А в других странах — тропических, субтропических — люди сталкиваются с очень сильным тепловым стрессом при жаре, потому что городские острова тепла его дополнительно усиливают. В России же это чрезвычайно редкие ситуации, чтобы была такая сильная жара. У нас это, как правило, короткие эпизоды. Единственный раз очень долгая катастрофическая жара произошла в 2010 году, когда над Средним Поволжьем целых два месяца существовал долгоживущий блокирующий антициклон, и 60 дней подряд держалась температура значительно выше климатической нормы. Тогда из-за жары погибло 55 тыс. человек в европейской части России, и в Москве жара была дополнительно усилена столичным островом тепла. Но это исключительное событие, ничего похожего не было ни до, ни после.

— Важно ли людям, живущих в наиболее «горячих» точках города, принимать какие-то дополнительные меры защиты, тщательнее следить за здоровьем?

— Я думаю, за исключением редких случаев аномально жаркой погоды в летние месяцы, особого значения это не имеет.

— Учитываются ли сведения об островах тепла при застройке городов, прокладывании дорог?

— Я думаю, что у нас эта информация никак не влияет на принятие решений. В некоторых других странах, там, где острова тепла могут представлять опасность, с дополнительным ростом температуры пытаются бороться. Есть проекты белого асфальта, белых крыш, зеленых крыш, чтобы уменьшить нагрев этих искусственных поверхностей. Чем больше зеленых зон в городе, тем слабее остров тепла в целом. Поэтому важно не сокращать площадь зеленых насаждений.

— Насколько велик вклад островов тепла в изменение климата?

— В масштабе регионального климата эффект, конечно, заметный. Но в глобальном масштабе он пока что невелик. Города занимают лишь около 2% поверхности планеты. В них живет примерно половина населения земли, но места они занимают мало.

Город — это просто теплое шершавое пятно на теле планеты.

— То есть, пока бороться с островами тепла не стоит?

— В странах с жарким климатом есть такая необходимость. В целом, такие решения зависят от географического расположения. Не везде с островами тепла борются и не везде это явление такое опасное. И не везде борьба приносит какой-то результат.

В Южной Корее даже открыли одну городскую реку, которая была закрыта в течение многих десятилетий, поверх нее в центре города шла магистральная дорога. Дорогу перенесли, потратили, наверное, сотни миллионов долларов. Думали, что это сильно охладит местность, а оказалось, что эффект охлаждения очень слабый. Потому что влияние открытой воды, как и зеленых зон, зачастую очень локальное и проявляется в пределах лишь нескольких десятков метров по обе стороны от ее берегов.

МИНИСТР ЗДРАВООХРАНЕНИЯ ПОСЕТИЛ ЧИТУ

Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко прибыл в Читу в рамках рабочей поездки Председателя Правительства России Михаила Мишустина и посетил ряд медицинских учреждений.

В ходе визита в краевую клиническую больницу Премьер-министр России Михаил Мишустин пообещал помочь с финансированием капитального ремонта и выделить средства на закупку оборудования для гематологического отделения.

Министр здравоохранения РФ осмотрел Клинический медицинский центр и выделил навыки работы персонала в электронной системе учёта пациентов, а также отметил необходимость централизации лабораторной службы.

Кроме того, Михаил Мурашко посетил и Перинатальный центр в Чите, где отметил работу акушерского клинико-диагностического центра. В центре помимо поликлинического отделения есть отделение антенатальной охраны плода, центр медико-социальной помощи женщин, приемное, родовое и послеродовое отделения.

«На трансформацию системы здравоохранения выделено на регион 6 млрд рублей, будут построены новые 50 объектов здравоохранения. Это фельдшерско-акушерские пункты, врачебные амбулатории, отремонтированы поликлинические подразделения. Будет построена одна городская поликлиника, и более 240 машин получат специалисты первичного звена для выезда непосредственно к пациентам. Также будет закуплено более 140 единиц медицинского оборудования», — сказал министр.

Михаил Мурашко также отметил, что в настоящее время осуществляется новый этап информатизации системы здравоохранения.

«Установлена новая информационная система, которая позволяет уже сегодня вести электронную историю болезни, видеть все предыдущие анализы — это значительно упрощает работу с пациентом», — отметил министр.

Общаясь с журналистами, министр также напомнил о необходимости ревакцинироваться. В первую очередь это необходимо сделать людям из групп риска — имеющим хронические заболевания и пожилым людям. В местах большого скопления людей также рекомендовано носить маски.

В ИНГГ СО РАН продолжают изучать гривный рельеф Западной Сибири

Исследования помогут ученым понять глобальные причины оледенений в доисторические времена и сделать прогноз, сможет ли подобное повториться в течение ближайших тысячелетий.

Недавно специалисты ИНГГ СО РАН получили новые данные по проблеме происхождения гривно-озерных ландшафтов на юге Западной Сибири. Ученые охарактеризовали верхнюю часть разреза скважины, пробуренной в 1981 году на полуострове Тюменский, расположенном в центре агломерации Чановских плесов. Главной особенностью этого разреза является наличие горизонта крупных морозобойных трещин, которые были постоянно заполнены льдом, растаявшим уже под влиянием так называемого потока Гросвальда. По словам специалистов, этот горизонт имеет важное значение для реконструкции палеоклимата и палеогеографии региона.

Кроме того, ученые впервые получили данные палинологического изучения осадков типичной гривы на юге Западной Сибири на примере разреза на полуострове Казанцевский мыс (северная часть озера Чаны). Отложения содержат пыльцу древесных и травянистых растений, единичные споры мхов и папоротников, а также микрофитопланктон. Присутствие клеток колониальных водорослей Botryococcus и Pediastrum позволяет сделать вывод о накоплении осадков в водной среде.

«Палеогеографический сценарий с замерзанием почв, последующим внезапным перекрытием их лессами и затем образованием в кровле отложившихся лессов новых почв повторился в четвертичное время 15 раз, — отмечает старший научный сотрудник лаборатории палеонтологии и стратиграфии мезозоя и кайнозоя ИНГГ СО РАН кандидат геолого-минералогических наук Александр Леович Бейзель. — Поэтому есть все основания полагать, что он может повториться и в очередной раз, с современной почвой. Она единственная из набора четвертичных почв на юге Западной Сибири не имеет мерзлотных нарушений. Пока не имеет — так надо говорить. Другое дело, что антропогенное воздействие на природную среду сейчас настолько велико, что способно радикально искажать естественный ход вещей. Если же рассмотреть ситуацию в чистом виде, то вопрос единственно в том, какую природу имеют лессы: эоловую или водную. В первом случае событие менее драматично, а во втором — просто катастрофическое. Фладстримы Гросвальда, вытекавшие из-под покровных льдов, разливались по замерзшей земле, которая оттаивала уже потом, под влиянием этих площадных разливов и приносимых ими лессовидных осадков. Судьба всех жизненных форм, населявших эти ландшафты, была незавидной. Спастись не могли даже самые крупные животные — мамонты».

В дальнейшем ученые намерены продолжить изучение гривного рельефа на новых объектах. В частности, в летний полевой сезон 2022 года специалисты провели исследования в Искитимском карьере, отобрав образцы почвы, которые также подвергнут анализу.

Пресс-служба ИНГГ СО РАН