Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Петербург удивил ценами на жилье

За год они выросли на 7,1% — это рекордный показатель для городов России и стран СНГ. В Москве же динамика отрицательная: цены упали на 2,3%

Не успели порадоваться полугодовым показателям инвестиций в коммерческую недвижимость Петербурга — 16% от общероссийского объема, как город установил новый рекорд. По данным исследования компании Knight Frank, с I квартала 2016-го по I квартал 2017-го Северная столица показала наивысшие темпы прироста цен на жилье среди городов России и стран СНГ — 7,1% за год.

В итоге в общем рейтинге Петербург занял 59-е место, на 77 позиций обойдя Москву, которая разместилась на 136-й строчке с отрицательной динамикой — минус 2,3%. Всего в рейтинге 150 городов. Первые семь мест из десяти заняли города Китая. Их доминирование потрясает: Уси — плюс 31,7% за год, Нанкин — плюс 28,8%, Чжэнчжоу — плюс 25,4%. Пятым стоит Ханчжоу — плюс 23%.

Лишь Торонто чудом удалось втиснуться на четвертое место. Хотя, возможно, ненадолго: в апреле здесь ввели 15-процентный налог для иностранных покупателей, и, по оценкам Knight Frank, число сделок в мае 2017 года упало более чем на 20% по сравнению с маем 2016-го. Так что Торонто, скорее всего, ждет судьба Ванкувера: почти год назад там тоже ввели налог для иностранных покупателей, что привело к снижению ежегодного роста цен на жилье с 25,8% до 12,2%.

Еще помимо представителей Поднебесной в первую рейтинговую десятку попали опять же канадский Гамильтон и норвежский Осло, который уже долго остается лидером среди европейских городов. Стоит отметить позитивный настрой четырех крупнейших городов Нидерландов: Амстердам, Роттердам, Утрехт, Гаага — везде рост цен более 10%. Среди североамериканских городов в лидерах оказался Сиэтл с показателем плюс 12,2%.

Валерия Мозганова

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола» в текущем летнем сезоне экспериментально нанесет осевую горизонтальную разметку жёлтого цвета, разделяющую встречные транспортные потоки, на участке дороги Р-21 «Кола» в Мурманской области с 1460 км до границы с Королевством Норвегия. Эксперимент проводится по аналогии с технологией содержания автомобильных дорог в странах Скандинавии.

С 2013 в Мурманской области отдельные участки федеральной автодороги Р-21 «Кола» содержатся под уплотненным снежным покровом – так же как в Скандинавских странах, что существенно минимизирует воздействие химических реагентов на окружающую среду. В зимний период горизонтальная разметка белого цвета на фоне снега практически не видна, особенно в период снегопада или тумана. Недостаточная видимость разметки зимой может увеличить риск возникновения ДТП, общему ухудшению безопасности дорожного движения.

Скандинавский опыт показывает, что жёлтый спектр в разметке лучше воспринимается водителями транспортных средств, отчетливее различается во время снегопада и сквозь тонкие слои уплотненного снежного покрова как в светлое, так и в темное время суток.

В целях изучения эффективности нового вида дорожной разметки, восприятия ее водителями в разных климатических условиях предполагается провести эксперимент и на территории Республики Карелия.

Илья РАКОВСКИЙ: Инвестквоты позволят Карелии громко заявить о себе.

Члены Союза рыбопромышленников Карелии активно включились в реализацию программы инвестиционных квот, подав заявки на строительство и судов, и заводов. Планируется не только освоить новые виды добычи и переработки трески и пикши, но и создать в регионе ни много ни мало настоящий рыбный хаб.

Ярусный промысел интересен всем

ООО «Рыболовецкая компания “Вирма”» уже заключила договор с Федеральным агентством по рыболовству, обязавшись построить в России два ярусолова (объект инвестиций типа «К»). У Карелии такие суда появятся впервые, сейчас местные предприятия добывают рыбу только траулерами.

«Сегодня большое внимание уделяется экологии и устойчивости промысла. Тенденции говорят о том, что приоритетным в ближайшие годы будет использование более щадящих для экосистемы орудий промысла. Мы решили капитально усилиться на этом направлении, создать линейку ярусных судов, – рассказал журналу «Fishnews – Новости рыболовства» председатель Союза рыбопромышленников Карелии Илья Раковский. – Причем рынок такие суда тоже ценит и ждет, ведь рыба, пойманная на ярус, пользуется большей популярностью на рынке».

После долгого выбора судостроительного предприятия было решено, что суда построят в Санкт-Петербурге на «Северной верфи» по норвежскому проекту. Закладка первого судна этой линейки запланирована на 20 июля. Ярусоловы планируют оснастить самыми современными силовыми установками и оборудованием, они будут спущены на воду в течение двух лет. Контракты на всю линейку уже подписаны.

За ценой судов проследят

Говоря о проблемных вопросах, глава отраслевого объединения напомнил про страх, который был у рыбаков еще тогда, когда тема инвестквот только начала обсуждаться, и который сохраняется до сих пор: строительство судов на российских верфях может оказаться дороже, чем в Европе. «Но мы все понимаем, что сейчас только корпус и его оснастка будут отечественными, вся «начинка» будет поставлена иностранными производителями по причине отсутствия российских аналогов. И такое судно, тем более первое в линейке, не может быть дешевле, потому что все это оборудование нужно импортировать, – подчеркнул Илья Раковский. – На старте строительства судов по инвестквотам процент локализации был предусмотрительно снижен, в будущем планируется его увеличить. Предполагается, что это приведет к появлению отечественных аналогов в оборудовании для рыбопромысловых судов».

Глава союза отметил, что на недавнем общем собрании ВАРПЭ рыбаки обсуждали вопрос возможных рисков удорожания строительства судов уже после подписания контрактов. В дискуссии принял участие заместитель директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Николай Шабликов. Он заявил, что готов рассматривать все случаи необоснованного или внезапного удорожания законтрактованной цены строительства судна. Представитель министерства просил информировать о таких фактах и пообещал, что Минпромторг будет защищать рыбаков.

Верфи получат ценный опыт

Илья Раковский обратил внимание, что речь идет не только о том, чтобы организовать строительство, но и о возможности будущего обслуживания этих судов на создавших их верфях. «Я думаю, что основная, стратегическая, цель государства – создать прецеденты, наработать опыт, компетенции, заявить о том, что да, мы можем!», – считает председатель союза.

Он подчеркнул, что главная задача Минпромторга – довести эти многочисленные контракты до спуска судов, до сдачи заказчикам. «Когда наступит этот момент, мы сможем сказать: «вот такое количество российских верфей готовы к полному техническому обслуживанию самых современных судов». Ведь в процессе работы произойдут неизбежные контакты отечественных специалистов с зарубежными коллегами – поставщиками оборудования, наладчиками, монтажерами, будут проходить совещания, семинары, обучающие программы. Это огромный процесс, который параллельно начнется сразу на многих предприятиях и затронет огромное количество людей. Их образовательный и профессиональный потенциал очень сильно повысится», – обрисовал ожидаемые перспективы Илья Раковский.

Один завод – хорошо, а два – лучше

Завод под инвестквоты изначально планировался один – на территории опережающего социально-экономического развития (ТОР, ТОСЭР) в Кондопоге. С правительством республики согласовали выделение земельного участка под масштабный инвестиционный проект на льготных основаниях. Региональные власти пошли навстречу, потому что были очень заинтересованы в строительстве рыбоперерабатывающего производства в Карелии. После того как проект запустили, в союзе рыбопромышленников начали обсуждать производственные мощности, потенциальные рынки сбыта продукции.

Возник интерес к увеличению производственных мощностей. Особенность Карелии – в сильных позициях аквакультуры, здесь выращивают до 70% российского объема форели, общий объем выращивания составляет до 24 тыс. тонн. Возможность перерабатывать местное сырье привела к подаче второй заявки в Росрыболовство на получение инвестиционных квот.

Форель в Карелии традиционно поднимается импульсно, при созревании икры, практически вся выращенная за год рыба одновременно поступает на рынок. Достаточных перерабатывающих мощностей в республике нет.

Кроме того, на территории Карелии находятся два крупнейших озера Европы – Ладожское и Онежское. Строящийся завод будет готов предложить свои услуги и местным малым предприятиям, добывающим рыбу на этих озерах.

Таким образом, в результате реализации проекта инвестиционная квота трески и пикши даст дополнительный толчок и к развитию форелеводства, поможет выпускать аквакультурную продукцию с добавленной стоимостью.

В итоге заявки на строительство заводов подали два члена отраслевого объединения: ООО «Рыботорговая сеть» и ООО «Группа Баренц». Заводы построят большой мощности – более 30 тыс. тонн продукции в год (объекты инвестиций типа «П»). На высокотехнологичных линиях от известных европейских производителей будут делать филе из трески и пикши. Отходы планируется пускать на муку и жир. Обеспечивать предприятия сырьем будет в том числе и «Рыболовецкая компания “Вирма”» с помощью «инвестиционных» ярусоловов.

Планы – амбициозные

Сейчас треска и пикша Баренцева моря в большинстве случаев продаются без какой-либо добавленной стоимости. Поэтому когда заводы запустят, на них будут проводить исследования рынка, выяснять, какой продукции требует рынок, в какой упаковке, какой навески и прочее. Такие же услуги предложат для производителей аквакультурной рыбы. Заводы смогут перерабатывать выращенную форель и заниматься маркетингом этого товара.

«После реализации всего проекта это будет уже рыбоперерабатывающий кластер. Мы стараемся привлечь новых участников в проект, чтобы увеличить синергетический эффект от размещения двух производств на смежных земельных участках», – поделился планами Илья Раковский.

Власти активно помогают

Правительство региона оказывает предприятиям-инвесторам серьезную поддержку, отметил Илья Раковский. «Нас «разгоняют» и постоянно ставят перед нами новые вопросы и сроки. В Карелии губернатором создана межведомственная рабочая группа по нашим кондопожским проектам: региональные минстрой, министерство экономики, местные власти, коммунальные предприятия – все регулярно обсуждают, где, на каком участке нашим заводам нужна помощь. Союз достаточно активно работает с местной властью, такой уровень поддержки оказался намного выше изначальных ожиданий», – заявил глава отраслевого объединения.

Союз рыбопромышленников Карелии заинтересован в том, чтобы кроме двух планируемых заводов были открыты и другие, пусть даже небольшие, производства по сушке, вялению и прочей обработке рыбы местных пород. «Надеюсь, что мы этот проект, этот рыбоперерабатывающий кластер, сможем развить до такой степени, чтобы там было не только наше «ядро», но и соседи-рыбопереработчики. Ведь Кондопога – моногород, и предприятия, которые там размещаются, могут пользоваться поддержкой федерального Фонда развития моногородов, – отметил Илья Раковский. – Это достаточно серьезный инструмент, фонд помогает предприятиям устранить инфраструктурные ограничения, прежде всего коммунальные. Сейчас ведутся переговоры о том, чтобы часть коммунальной инфраструктуры заводов: очистные сооружения, снабжение водой, строительство подъездной дороги – была профинансирована из Фонда развития моногородов. Мы находимся в постоянном контакте с этой организацией, ее специалисты оказывают нам серьезную консультационную помощь. Глава Фонда развития моногородов Илья Викторович Кривогов лично проводил встречу с инициаторами проекта, могу отметить, что он глубоко погружен в детали наших планов по рыбопереработке. Специалисты фонда посещали строительную площадку, они активно помогают нам с составлением необходимых документов.

Таким образом, количество поддерживающих нас структур достаточно большое, и я надеюсь, что это даст дополнительный эффект. Рыбоперерабатывающий кластер будет создан, станет развиваться, и Карелия таким образом заявит о себе».

Алексей СЕРЕДА, Журнал «Fishnews – Новости рыболовства»

Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 19 июля 2017 > № 2688071 Илья Раковский

Норвегия в 2017 году поднялась с 16-ого на 12-ое место в Европейском рейтинге инноваций и впервые может конкурировать в сфере инновационных разработок с такими странами как Бельгия, Франция и Австрия.

Европейский инновационный рейтинг дает сравнительный анализ эффективности инноваций в странах ЕС, других европейских странах и региональных объединениях. Он выделяет относительно сильные и слабые стороны национальных инновационных систем и помогает странам определить те области, на которые им нужно обратить внимание.

Первые строчки рейтинга занимают Швейцария, Швеция, Дания и Финляндия.

«Европейский союз считает, что в Норвегии имеются благоприятные условия для исследований. Мы обладаем квалифицированной рабочей силой и устойчивой базой для развития. Правительство способствует росту инновационного потенциала в стране. В прошлом году оно выделило на исследовательские и инновационные разработки на 3 млрд крон больше, чем в 2013 году», – говорит министр торговли и промышленности Норвегии Моника Мэланд.

E24.no

Глава МИД ФРГ предложил отменять санкции против России «шаг за шагом».

Министр иностранных дел Германии Зигмар Габриэль предложил отказаться от ожидания полного выполнения минских соглашений для снятия санкций с России. По его мнению, отменять санкции нужно постепенно.

Ожидать полного выполнения минских соглашений для снятия санкций с России неправильно, было бы целесообразно изменить политику Евросоюза в этой области, заявил министр иностранных дел Германии Зигмар Габриэл в интервью журналу Focus.

«Действующие решения Евросоюза требуют 100-процентного выполнения принятых в Минске соглашений. После этого можно приступать к 100-процентной отмене санкций против России. Я считаю, что это условие неосуществимо. Было бы правильным отменять санкции небольшими порциям, шаг за шагом, чтобы показать, что сдвиги по направлению к миру приносят выгоду», — заявил Габриэл.

По его словам, Россия должна использовать свое влияние на сепаратистов, а США — воздействовать на Киев.

Реклама

На уточняющий вопрос журналиста, причем здесь США, если речь идет о конфликте в Европе, Габриэл ответил, что Вашингтон имеет большое влияние на Украину.

«Я не принадлежу к тем, кто был бы счастлив, если бы США устранились от решения проблем мировой политики», — пояснил глава МИД Германии.

28 июня 2017 года Совет ЕС продлил на полгода санкции, введенные против отдельных секторов экономики России 31 июля 2014 года. Санкции были продлены на полгода, до 31 января 2018 года. Ограничительные меры касаются доступа на европейские финансовые рынки ведущим российским банкам с мажоритарной долей государства в уставном капитале, их подразделений, учрежденных за пределами ЕС, а также трех крупных российских энергетических компаний и трех оборонных фирм.

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что в Кремле «негативно и с сожалением» отнеслись к продлению секторальных санкций Евросоюза против России. Он предупредил, что «принцип взаимности никто не отменял».

На следующий день премьер-министр Дмитрий Медведев заявил, что ответные санкции России против стран Запада будут продлены. 30 июня президент России Владимир Путин продлил ответные «контрсанкции» против западных стран до 31 декабря 2018 года. Россия ввела запрет на ввоз ряда продуктов из Евросоюза, США, а также Австралии, Канады и Норвегии в августе 2014 года в качестве ответной меры на санкции западных стран, введенные из-за присоединения Крыма к России. Под ограничительные меры попали мясные и колбасные изделия, рыба и морепродукты, фрукты, овощи и молочная продукция.

Еще до этих решений 19 июня 2017 года Совет Европейского союза продлил на год действие санкций против России, введенных после присоединения Крыма. Санкции предусматривают запрет на импорт продуктов, произведенных в Крыму и Севастополе, в ЕС, запрет для европейских компаний и граждан инвестировать в предприятия полуострова, запрет на туристические услуги. Также запрещен экспорт из ЕС в Крым товаров и технологий, которые могут быть использованы в областях транспорта, телекоммуникаций или энергетики.

Действие ограничительных мер продлено до 23 июня 2018 года. В заявлении Совета Евросоюза говорилось, что Брюссель продолжит политику непризнания вхождения Крыма и Севастополя в состав России.

Автор: Владислав Гордеев.

Международная морская организация отказывается от мазута для судоходства в Арктике.

IMO совместно с WWF приступает к разработке мер для снижения экологических рисков и постепенного отказа от использования мазута.

Международная морская организация (International Maritime Organization, IMO) совместно со Всемирным фондом дикой природы (WWF) приступает к разработке мер для снижения экологических рисков и постепенного отказа от использования мазута как топлива для арктического судоходства, говорится на сайте российского представительства экологической организации.

С инициативой скорейшего решения этой проблемы выступила канадская делегация в штаб-квартире IMO на 71-й сессии Комитета по защите морской среды, отмечает WWF России.

По данным организации, США, Россия, Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания, а также некоторые неарктические страны поддержали инициативу отказа от подобного вида топлива.

На сайте WWF России отмечается, что мазут (или судовое остаточное топливо) активно используется в Арктике, а в ряде стран его доля составляет до 75% от всего используемого топлива. С ростом интенсивности судоходства в регионе повышаются риски аварийных разливов нефтепродуктов, которые особенно разрушительны для морской флоры и фауны Арктики. Согласно оценкам WWF, аварийные разливы нефти в настоящее время практически невозможно ликвидировать из-за отсутствия эффективных технологий и инфраструктуры. По этим же причинам использование мазута уже запрещено в Антарктике.

WWF России предлагает в качестве альтернативы мазуту для бункеровки арктических судов использовать сжиженный природный газ (СПГ), что позволит полностью исключить один из источников аварийных нефтяных разливов.

Пожары в мире

Аномально высокие температуры, резкие порывы ветра, сухие грозы и человеческое разгильдяйство пополам с безответственностью – идеальные слагаемые для неминуемой природной катастрофы.

Лесные пожары из-за непрекращающейся жары охватывают всё новые территории на юге Европы. Особенно сложная ситуация складывается в Италии, Черногории и Хорватии.

Италия

За минувший понедельник итальянские пожарные по всей стране совершили более тысячи выездов на тушение огня. 18 крупных пожаров возникли вокруг Рима. Пламя перекинулось на сосновый лес Кастель-Фузано, который находится в пригороде итальянской столицы. Пожар практически отрезал Рим от побережья. Отдыхающие в спешке покидали пляж, а местные жители - свои дома. Полиция арестовала двух человек, которых считают поджигателями леса.

Другой обширный пожар добрался до больницы Сант-Андреа в северной части Рима. Губернатор региона Лацио Никола Цингаретти, заявил, что будет просить о введении чрезвычайного положения, мэр Рима Вирджиния Раджи назвала происходящее экологической катастрофой.

В Тоскане из-за пожаров эвакуировали туристические кемпинги. На Сицилии огонь уничтожил сотни гектаров пастбищ. В провинции Сиена большой пожар бушует три дня, и с ним не могут справиться. Власти региона Кампания на юге Италии запросили министра обороны о поддержке армии. В Неаполе по-прежнему остается критической ситуация в районе Везувия. Продолжаются пожары в Калабрии.

Особо сильные очаги фиксируют в Кампании, Апулии, Базиликате, Сицилии, Калабрии, где уже есть первые жертвы. Власти сообщают о двух погибших. Один человек отравился угарным газом, другой погиб, спасая свой дом от огня. Ситуация катастрофическая, признают местные власти. В небе работает авиация. 14 специальных самолетов и более 20 вертолетов направлены в самые проблемные регионы.

Черногория

В Черногории сильный пожар приблизился к курортному городу Сутоморе, в 30 км от столицы страны Подгорицы. Из-за густого дыма и надвигающегося огня с пляжа срочно эвакуировали сотни человек. В понедельник пожары вспыхнули и в ряде других мест на побережье Адриатического моря. Тушение огня затруднено из-за сильных ветров.

Главы муниципалитетов Герцег-Нови, Тиват и Котор направили письмо премьеру Черногории Душко Марковичу и в МВД с просьбой о международной помощи в тушении пожаров. Спасатели не справляются с огнем своими силами и попросили международной помощи, в том числе у Евросоюза. В регионе полыхают леса в прибрежных районах, где в это время много туристов. Уже эвакуировано 300 человек.

Хорватия, Босния и Герцеговина

В Хорватии – рекордная жара, огонь подступил вплотную к жилым домам. Магистрали пришлось перекрыть, людей эвакуировать. С собой они успели взять только самые необходимые вещи. Были эвакуированы жители двух районов. В некоторых кварталах отключены вода и электричество. Загорелась городская свалка. С огнем борются сотни спасателей, военных и добровольцев. Мэр города заявил, что худшее позади, но вскоре усилился ветер, и ситуация опять вышла из-под контроля.

Тяжелая обстановка сложилась во втором по величине городе страны – Сплите. Лесной пожар уже охватил пригороды. Также огонь подошел к городам Шибеник и Пула.

В Боснии и Герцеговине пожар бушует недалеко от городов Мостар и Требинье.

Греция

Греция также не смогла избежать участи других стран, охваченных огнем. Глава правительства Алексис Ципрас приказал задействовать военных в спасательных операциях.

На юге греческого полуострова Пелопоннес 17 июля вспыхнул сильный лесной пожар: две деревни и летний лагерь в окрестностях Неаполиса были эвакуированы. Сотрудники спасательных служб сообщают о более ста очагов возгорания. Несколько домов в эвакуированных деревнях сгорели дотла. Аномальная жара и сильный ветер только отягчают обстоятельства, передает начальник гражданской обороны Тассос Мавропулос. Для борьбы с огнем пожарные используют наземный и воздушный транспорт.

Пожар охватил и другие территории Греции, передают греческие спасательные службы. Монастырь и детский дом были эвакуированы в окрестностях Афин. Министр обороны Греции Панос Камменос не исключает, что причиной возгораний может являться преднамеренный поджог.

Греция также обратилась за помощью к другим странам ЕС, попросив предоставить Афинам четыре самолета.

Франция

Во Франции из-за сильных пожаров на несколько часов было остановлено движение поездов между Парижем и Марселем. Горело около 500 гектаров леса. В районе – сильное задымление. В тушении пожара принимают участие более 300 человек. В зону бедствия пытаются попасть местные жители, чтобы забрать вещи и документы; дороги не перекрыты, но власти призывают людей воздержаться от поездок на личном транспорте - есть риск оказаться в «огненной ловушке».

Причиной пожаров стала сильнейшая засуха, которая установилась на юге Франции с начала лета. Усугубляет ситуацию сильный ветер - его порывы достигают 70 километров в час.

Португалия

Вертолет, работавший на тушении пожара на севере Португалии, разбился, пилот не пострадал. ЧП произошло в тот момент, когда вертолет, работавший на тушении лесного пожара в Алижо (округ Вила-Реал, Северный регион), набирал воду из водоема.

В тушении лесного пожара, вспыхнувшего рано утром в воскресенье, участвуют 260 пожарных, 58 машин и восемь вертолетов и самолетов. Активными остаются два очага.

Норвегия

В Норвегии - лесной пожар бушует в окрестностях города Ларвик, затрудняя движение по крупной международной трассе Е-18.

Канада

Десятки тысяч канадцев срочно покидают свои дома из-за лесных пожаров. Пламя бушует на западе страны – в Британской Колумбии. Впервые за последние 14 лет по всей провинции объявлено чрезвычайное положение. На борьбу со стихией стянуты почти 3 тысячи спасателей и более 200 воздушных судов.

На помощь канадцам прибыли пожарные из Австралии. Но усилия спасателей сводят на нет засушливая погода и сильный ветер. Так, за последние дни количество очагов огня увеличилось в три раза.

Местные власти опасаются, что огонь может затронуть нефтяные трубопроводы, проложенные как раз на опасных участках.

Сухая ветреная погода продолжает способствовать распространению лесных пожаров. Всего с 1 апреля лесные пожарами уничтожено более 1300 кв. км территории.

США

В Калифорнии площадь пожаров увеличилась в четыре раза. Горят семь тысяч гектаров национального леса «Лос Пардес». Прогноз погоды неутешителен: в Северной Америке пожароопасный режим может продлиться до сентября.

Золотой уголек для Украины

Стоимость угля из США для Украины выросла в три раза

Иван Жуковский

Режим чрезвычайных мер в энергетике на Украине прекращен с середины июля. Украина замещала антрацит из непризнанных республик Донбасса более дешевыми марками угля, а также нарастила его поставки из-за рубежа и резко увеличила импорт газа. Но уже к началу отопительного сезона чрезвычайные меры могут вернуться. Украина собирается увеличивать закупки топлива за рубежом, при этом импортные энергоносители дорого обходятся стране.

Исполняющий обязанности директора компании «Укрэнерго» Всеволод Ковальчук заявил во вторник, 18 июля, что месячный период действия чрезвычайных мер в энергетике завершился. Он добавил, что по объективным причинам энергосистема Украины «не нуждается в режиме чрезвычайных мер».

Его слова подтверждает министр энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Насалик. На вопрос украинского агентства УНН Насалик ответил, что энергосектор Украины «вернулся к обычному режиму работы». Он также уточнил, что в правительстве страны не планируют возобновлять чрезвычайные меры в энергетике.

По словам украинского эксперта в сфере энергетики, бывшего пресс-секретаря «Нафтогаза» Валентина Землянского, режим ЧП снят по причине устранения проблемы дефицита угля «марки А» (антрацит) и переноса нагрузки на блоки, работающие на более дешевом угле «марки Г» (газовый).

«Но в целом подготовка по углю неудовлетворительная. Вместо интенсификации добычи марки Г правительство идет на подписание невыгодных контрактов с Америкой и планирует закрытие части шахт Львовско-Волынского угольного бассейна», — считает он.

Ковальчук признает, что чрезвычайные меры могут вернуться с началом нового отопительного сезона, «если будут сорваны графики поставок угля». Возможно, этот вопрос станет актуальным на уровне октября месяца, сказал он журналистам.

С 17 февраля Украина ввела режим чрезвычайного положения в энергетике в связи с нехваткой угля после установления угольной блокады Донбасса. В апреле режим чрезвычайных мер был продлен кабинетом министров на еще один месяц, а 14 июня было принято решение продлить его до 17 июля.

Дефицит антрацитного угля на теплостанциях был вызван началом товарной блокады ДНР и ЛНР ветеранами АТО. Блокада распространяется в том числе и на поставки угля с территории народных республик.

Чтобы компенсировать потери, Украина вынуждена была резко увеличить импорт природного газа (не из России). В январе – мае 2017 года он вырос в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 5,953 млрд куб. м. Причем в мае импорт вырос в 12,3 раза по сравнению с маем прошлого года.

В целом потребление угля на украинских ТЭС и ТЭЦ с января по май 2017 года сократилось до 9,16 млн тонн, что на 26% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. По данным украинского минэнерго, в мае 2017 года потребление угля ТЭС и ТЭЦ снизилось на 40,8%. Прогноз потребления угля на весь год предполагает, что оно сократится на 16,2%, при этом спрос на антрацитовую группу снизится на 44,8%, на газовую группу — вырастет на 3,6%.

Кроме того, в первом полугодии Киев нарастил импорт антрацита из России, США, Казахстана и ЮАР. Российское Минэнерго сообщало, что РФ поставляет на Украину около 1 млн тонн угля в месяц.

В то же время президент Украины Петр Порошенко призывал отказаться от поставок угля из России. В начале марта Игорь Насалик предлагал законодательно запретить ввоз угля из России, так как это, по его словам, «тот же донбасский уголь», который в России обогащается и продается на Украину уже вдвое дороже. В середине апреля соответствующий законопроект был внесен в украинское правительство.

Вместо России украинские власти собираются закупать уголь (а также сжиженный природный газ) в США.

Возможность поставок углеводородов из США Петр Порошенко обсуждал с американским вице-президентом Майклом Пенсом. Президент Украины говорил в интервью Fox News, что речь идет «о том, чтобы уголь из Пенсильвании оказался на украинских ТЭЦ, а сжиженный природный газ из Луизианы — в украинской газотранспортной системе».

Президент США Дональд Трамп в июне заявил, что Украина намерена закупать у США «миллионы тонн» угля. «Украина запросила у нас миллионы, миллионы тонн угля прямо сейчас», — сказал Трамп.

Стенограмма выступления американского президента в минэнерго США опубликована на сайте Белого дома. По словам американского президента, США намерены поставлять уголь и Украине, и другим странам по всему миру.

«Сейчас есть много других мест, где он (уголь) также необходим, и мы будем продавать его всем и каждому в мире», — сказал Трамп.

Но Штаты совершенно точно постараются извлечь максимальную выгоду из этой торговли. Американский уголь будет безусловно дороже, чем донбасский или российский.

Так, цена закупки не энергетического, а металлургического угля из США в первом квартале этого года выросла для украинских потребителей в 3 раза, по сравнению с январем – мартом 2016 года, говорится в отчете министерства энергетики США от 27 июня.

Согласно отчету, в первые три месяца этого года Украина закупила 865,7 тыс тонн угля при цене $206 за тонну. При этом за тот же период 2016 года были закуплены 355,1 тыс. тонн по цене $71 за тонну.

Для ряда других покупателей цена, напротив, снизилась. Так, Великобритания закупала уголь в 2016 году по $86,21 за тонну, а в 2017-м — за $78,09. Для Норвегии цена тонны угля упала со $140 до $125. При этом для остальных европейских импортеров угля цена также выросла.

«В прошлом году на уголь были вообще низкие цены, а высокая цена для Украины, особенно в сравнении с ценой для других европейских стран, может быть вызвана вопросами переговорной силы», — отметил в беседе с «Газетой.Ru» глава Фонда энергетического развития Сергей Пикин.

«Если украинцы будут закупать американский уголь, то они будут закупать его по любым ценам, видимо, в контракте есть особые условия — отсрочки платежей, кредитование и так далее», — предположил эксперт.

Для Украины отказ от любых товаров из России — это государственная политика последнего времени. Вопрос цены в данном случае вторичен. Первую партию американского угля на Украине ожидают в августе.

«Согласно существующим договоренностям, первая партия импортируемого угля из США ожидается в августе. Сегодня можем говорить об объемах первой партии — 120 тысяч тонн, которая прибудет в августе», — рассказал советник министра энергетики и угольной промышленности Максим Билявский агентству УНН.

В Минэнерго РФ угольные метания Украины комментировать отказались.

США почти в три раза увеличили цены на металлургический уголь для Украины, по сравнению с прошлым годом. Об этом говорится в отчете Минэнерго США, который находится в распоряжении RT.

Отмечается, что в январе–марте 2017 года Украина закупала уголь по 206 долларов за тонну, хотя цена за аналогичный период в 2016 году составила 71 доллар. Объемы приобретенного Киевом угля возросли с 355,1 тысячи тонн за первые месяцы прошлого года до 865,7 тысячи тонн — в текущем.

В то же время для некоторых стран цена на уголь снизилась. Так, Норвегия закупила в первые три месяца 2017 года у США уголь за 125 долларов за тонну, а в 2016-м — за 140 долларов.

Ранее украинский президент Петр Порошенко в ходе интервью украинским телеканалам сказал, что Украина закупит два миллиона тонн угля у американского штата Пенсильвания. При этом власти Украины заявили об отказе покупать уголь Донбасса.

Комментируя переговоры о поставках американского топлива, глава МИД Украины Павел Климкин заявил, что предлагаемые США цены являются "очень конкурентными".

Директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин в эфире радио Sputnik отметил, что в прошлом году мировая цена на металлургический уголь была ниже, чем на текущий момент. Однако именно переговорный процесс играет решающую роль при определении цен на поставки.

"Если покупатель готов платить условно по 200 долларов за тонну, то почему бы и нет? Это абсолютно переговорная позиция. Конечно, есть определенные биржевые котировки, но дальше действует система двусторонних договоров, когда покупатель и продавец договариваются об условиях. Возможно, у темы поставок угля по более высокой цене были еще какие-то другие нюансы. Например, кредитование под данные поставки. Украина сама себя политически ограничила в возможности выбора. Ей необходимо продемонстрировать максимальную лояльность нынешнему руководству США, поэтому Украина будет покупать любые энергоресурсы за любые деньги. Другой вопрос: откуда возьмутся эти деньги? Как вариант: всегда можно переложить это на плечи потребителей в виде повышенных тарифов", — сказал Сергей Пикин.

Вашингтон повысил цены на металлургический уголь для Украины в три раза по сравнению с прошлым годом, сообщает телеканал RT со ссылкой на доклад Министерства энергетики США.

Из документа следует, что год назад Киев закупал топливо по цене 76 долларов за тонну, а в 2017-м – уже по 206 долларов. Несмотря на это, украинская сторона продолжает наращивать объемы закупок. Так, в начале 2016 года она запросила у Вашингтона 355 тысяч тонн, а в нынешнем году уже 865 тысяч.

В то же время некоторые страны получают уголь по сниженной цене: Норвегии, например, тонна топлива обходится в 125 долларов. При этом год назад американский уголь для Осло стоил 140 долларов, что свидетельствует о том, что рост цен на топливо из США не является общим трендом.

Конкурентная цена

После июльской встречи с главой Белого дома Дональдом Трампом президент Украины Петр Порошенко объявил, что стороны договорились об "эффективном экономическом сотрудничестве", одним из основных пунктов которого станет закупка угля для украинских ТЭЦ в штате Пенсильвания. Он пояснил, что Киев планирует получить от США более 2 миллионов тонн антрацита.

Как позже выяснилось, стоимость топлива стала предметом последующих переговоров. Комментируя обсуждение условий поставок, глава Министерства иностранных дел Украины Павел Климкин рассказал журналистам, что предлагаемые Вашингтоном цены являются "очень конкурентными".

"Процесс переговоров продолжается. Важно, что мы сможем закупить не у России, не у оккупированных территорий то, что нам нужно — а это антрацит. Цены, которые на сегодня предлагают американские производители, они действительно являются очень конкурентными, и я считаю, что покупать уголь, который нам так нужен, у друзей, лучше, чем покупать у кого-то другого даже на мировом рынке", — сказал Климкин.

В украинском Минэнерго, в свою очередь, заявили, что первая поставка угля из США по новым договоренностям ожидается в конце этого лета. "Сегодня можем говорить об объемах первой партии — 120 тысяч тонн, которая прибудет в августе. Конкретные объемы последующих поставок будут известны после двусторонних переговоров", — сказал советник министра энергетики и угольной промышленности Украины Максим Белявский.

Только не у соседей

В Киеве неоднократно указывали на необходимость сокращения поставок угля из России. Несмотря на то, что в 2016 году Москва оставалась крупнейшим экспортером антрацита на Украину, в 2017-м объемы закупок резко упали из-за позиции украинского руководства. Так, премьер-министр Владимир Гройсман, выступая перед депутатами Рады, заверил их, что "ни одна государственная компания не покупает уголь у страны-агрессора". При этом он подчеркнул, что Киев ищет новых партнеров и будет стараться заменить уголь другими энергоресурсами.

При этом весной премьер сетовал на то, что блокада Донбасса, организованная украинскими радикалами, принудит власти обратиться за помощью к России. "Есть только два варианта, где закупать этот уголь — его можно покупать в США, что невыгодно и долго, либо в РФ", — сказал он на заседании правительства в марте.

Донбасс закрыт

Ранее Украина закупала антрацит в самопровозглашенных республиках. Однако в конце января 2017-го несколько радикальных группировок, в состав которых вошли бывшие участники операции ВСУ в Донбассе, а также некоторые депутаты Рады, объявили о начале транспортной блокады ДНР и ЛНР. Активисты перекрыли железнодорожное сообщение с неподконтрольными Киеву территориями и объявили любые торговые операции с народными республиками "незаконными".

Сначала киевские власти призвали снять блокаду, обратив внимание на то, что акция может окончательно разрушить экономику Украины, поскольку хозяйственный комплекс страны не может обойтись без поставок из Донбасса. Однако радикалы отказались выполнить требование Киева.

В сложившейся критической ситуации в середине февраля правительство Украины приняло решение о введении чрезвычайных мер в энергетике. При этом в итоговом документе подчеркивалось, что ситуация в этой сфере носит "вынужденный" характер. После объявления режима ЧП по всей стране начались веерные отключения электроэнергии.

Законная блокада

В марте Совет нацбезопасности и обороны Украины узаконил блокаду и ввел ограничения на транспортное и железнодорожное сообщение с неподконтрольными территориями. В ответ власти ДНР объявили о прекращении торговых отношений с Киевом. "Не мы объявляли блокаду, это были наши ответные действия. Мы ничего не будем продавать — ни уголь, ни металл, ни известняк", — прокомментировал решение Киева глава народной республики Александр Захарченко.

При этом в ДНР заявили, что антрацит, который раньше уходил на Украину, теперь будет поставляться в Россию. "Давайте вспомним, куда эта продукция исторически уходила ранее? Она уходила в Россию. Да, это нелегкий процесс. Он займет до трех месяцев. В марте первые 95 вагонов уже ушли. Это пробная партия", — отметил Захарченко.

Будущее за электромобилями: Россия учла в ПДД мировые тренды

Глава правительства РФ Дмитрий Медведев утвердил пакет изменений в правила дорожного движения(ПДД), которые призваны ввести в наше законодательство ряд новаций....

В России вводится законодательство для электромобилей

В России введены знаки особых предписаний для защиты окружающей среды от воздействия вредных выбросов автомобилей. Это «зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств», «зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей», а также знак «экологический класс транспортного средства» и целый ряд новых терминов.

Партнер аналитического агентства «Автостат», автоэксперт Игорь Моржаретто в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» отметил, что мы здесь ничего нового не изобрели и идем в этом вопросе вслед за другими странами путем имплементации в российские ПДД подобных норм.

На практике, эти законодательные нормы позволяют органам государственной власти и местного самоуправления регулировать режим проезда по территории определенных населенных пунктов транспортных средств с высоким уровнем выбросов вредных веществ и предоставлять существенные преференции для их экологически чистых аналогов.

В этом плане необходимо обратить внимание на то, что подписанный Медведевым законопроект также ввел в российское законодательства такие новые для нашей страны технические понятия, как «гибридный автомобиль» и «электромобиль».

«Мы здесь просто догоняем и приводим свою нормативно-правовую базу в полное соответствие с современным положением дел. Пока речь в этом вопросе идет только о терминах, которые мы с помощью этого закона приводим к среднеевропейскому уровню», - констатирует Моржаретто.

В Евросоюзе эта тематика уже хорошо развита

Ведь главный момент подобных законодательных норм касается лоббирования продвижения прямых аналогов двигателей внутреннего сгорания в виде электромобилей и гибридных силовых установок, как это повсеместно происходит сегодня в рамках Европейского союза.

Для этого в государствах Евросоюза существуют различные стимулы и субсидии, причем здесь разговор идет о финансовом дотировании, а также о существенных налоговых льготах.

В качестве яркого примера можно привести Норвегию, где для электромобилей был отменен импортный регистрационный сбор, введена нулевая ставка НДС. Кроме того, в отношении таких машин не действует корпоративный налог, который имеет для Норвегии важное значение, зато дано право свободного проезда по платным трассам и линиям гражданского транспорта....

Аналогичные меры введены и в других европейских странах, в результате чего, в Голландии насчитывается уже порядка 50 тысяч таких автомобилей, а в Германии, Великобритании и Франции – порядка 30 тысяч. И практика показывает, что этот спрос вызван налоговыми льготами, причем если они будут отменены, то такие машины никто там покупать не будет.

Для России электромобили пока не слишком актуальны

«Так что, мы здесь идем в русле европейской тенденции, которая нам до поры была не слишком актуальна, да и сейчас ее актуальность не стоит переоценивать. Ведь достаточно обратить внимание на тот факт, что на учете в России стоит около тысячи электромобилей, а количество зарегистрированных «гибридов» равняется где-то паре тысяч», - резюмирует Моржаретто.

По мнению Игоря Александровича, для России такие машины до сих пор незаметны, но то, что мы здесь подстраиваемся под европейские требования – это как раз совершенно нормально.

Заметим, что в пакет Медведева также входит введение обозначения мест возможной зарядки электромобилей, а также введения в России специальных парковочных мест для них.

«На текущий момент электромобили или «гибриды» есть в модельном ряду всех ведущих мировых компаний. Поэтому уже можно говорить о том, что от такого вида транспортных средств мы никуда не денемся, и они станут частью нашего пейзажа», - заключает Моржаретто....

По словам эксперта, на текущий момент электромобили выбраны в качестве магистрального направления для мирового транспорта, хотя и здесь возможны определенные варианты.

Для России электромобили пока не слишком актуальны

«Это говорит о том, что в ближайшие годы в мире могут появиться другие технологические направления, которые составят конкуренцию электромобилям. Например, ряд японских, а также китайских автокомпаний продолжают исследования и даже серийное производство автомобилей с топливными водородными компонентами. Также нельзя забывать и про важные для России двигатели, работающие на природном газе», - констатирует Моржаретто.

Впрочем, на сегодня электромобили являются главным конкурентом двигателей внутреннего сгорания, поэтому Россия, безусловно, идет в этом решении в русле основных трендов.

«Интересно, но покупатель первого автомобиля Tesla, который был приобретен в нашей стране, был из города Барнаула, но это не говорит о том, что в России существует инфраструктура для таких транспортных средств. По-настоящему, подобной инфраструктуры нет нигде – даже в Москве она не создана, причем по вполне банальной причине – на такие машины в России нет спроса, причем ввиду отсутствия экономических стимулов», - резюмирует Моржаретто....

Здесь можно вспомнить недавний прецедент в Гонконге, о котором сообщило издание The Wall Street Journal, где Tesla не смогла продать ни одного электромобиля после того, как местные власти отметили налоговый вычет за покупку подобных машин в этом китайском регионе.

«В России же льгот на электромобили практически нет, и это для россиян лишь дорогая игрушка, хотя и достаточно распространенная по всей нашей стране», - заключает Моржаретто.

Автор: Дмитрий Сикорский...

«Норебо» улучшает путь рыбы к потребителю.

Планы и результаты в жизни крупнейших компаний российской рыбной отрасли продолжает отслеживать Fishnews. Один из таких гигантов – группа «Норебо». В нынешнем году холдинг решил усовершенствовать логистику в России. О том, какие шаги уже предприняты в этом направлении, рассказал заместитель директора ООО «УК НОРЕБО» Сергей Сенников. Поделился представитель компании и взглядами на возможности инвестиционных квот, экологически ответственное рыболовство и промысел в отдаленных районах.

– Сергей Александрович, сейчас государство делает ставку на то, что в отрасли будут реализованы новые проекты в сфере судостроения, береговой переработки. Предлагаются разные механизмы, которые, как полагают власти, смогут простимулировать обновление рыбопромыслового флота. Какие из них вы считаете наиболее действенными?

– Да, сегодня предлагается несколько механизмов, однако не всегда они скоординированы между собой. Наиболее востребовано выделение инвестиционных квот, но, к сожалению, в требования к инвестиционным объектам не попали некоторые типы судов, которые мы предлагали.

Кроме того, в принятой редакции постановления Правительства РФ от 25 мая 2017 года № 633 «О требованиях к объектам инвестиций и инвестиционным проектам в области рыболовства…» использована несколько размытая формулировка для измерения длины судна, под строительство которого могут выделяться инвестквоты. В пункте 3 требований указывается, что «…длина судна определяется по правилам обмера морских судов, установленным международными договорами (конвенциями) Российской Федерации…».

Используемое понятие «международными договорами (конвенциями) Российской Федерации» очень широкое по своему содержанию. Это приводит к юридической неопределенности в отношении порядка определения минимальной длины того или иного типа объектов инвестиций.

Например, согласно пункту 8 статьи 2 Международной конвенции по обмеру судов 1969 года понятие «длина» определяется не так, как «наибольшая длина» в соответствии с пунктом 23 действующего ГОСТа 1062-80, которое ранее использовалось при подготовке проекта постановления. В результате судно с длиной 80 метров по Конвенции 1969 года может иметь наибольшую длину 85-87 метров по ГОСТу 1062-80, а это требует существенной доработки проектной документации и приводит к увеличению стоимости единицы флота.

Представляется, что термин «наибольшая длина судна» является более удобным и понятным при строительстве на российских верфях, а его использование позволит не вносить изменения в концепт-проекты, которые многие уже подготовили в ожидании заявочной кампании.

Другим примером являются меры поддержки по линии Минпромторга, к которым относятся и субсидирование процентной ставки, и утилизационный грант. Однако эти стимулы, как мы понимаем, предусматривают более жесткие требования по локализации, что сегодня невыполнимо при строительстве современных рыбопромысловых судов в России. В результате эти меры, скорее всего, останутся не востребованными отечественными рыбаками.

Как будут работать эти механизмы, покажет ближайшее время, так как после вступления в силу постановления Правительства РФ от 29 мая 2017 года № 648 заявочная кампания уже фактически началась и будет проходить в течение шести месяцев.

После изучения постановлений Правительства по инвестиционным квотам у рыбаков возникло много вопросов. И мы надеемся, что сможем получить на них ответы в скором времени, до окончания заявочной кампании 2017 года.

– Не так давно стало известно о том, что компания «Ролиз», входящая в группу «Норебо», меняет регистрацию – с приморской на камчатскую. Такой шаг объяснили стремлением повысить эффективность управления внутри холдинга. Ожидаются ли в ближайшее время другие изменения в структуре группы?

– Мы ведем работу по повышению эффективности нашей системы управления. Пока каких-то существенных изменений по рыбопромысловым компаниям не планируется.

Также работаем над улучшением логистики наших поставок в России. В частности, приобрели имущественный комплекс в городе Клин Московской области. Там будет обособленное подразделение одной из наших компаний. Предприятие в Подмосковье включает офисные здания, цех заморозки, здание производственного цеха и хладокомбинат, рассчитанный при максимальной загрузке на 7200 палето-мест. Имеется удобный подъезд для автотранспорта, а также железнодорожные пути, что позволяет обслуживать грузы, поступающие в рефсекциях и термовагонах. Общая территория комплекса составляет порядка 3,4 гектара, площадь застройки – около 13 600 кв. метров.

Рассчитываем, что удастся сформировать удобный распределительный центр для поставки качественной отечественной рыбопродукции на российский рынок. Планируем использовать мощности для хранения продукции как группы «Норебо», так и других заинтересованных поставщиков. Также намерены использовать и производственные возможности: перерабатывать дальневосточные уловы, осуществлять переупаковку, и все это – ближе к месту сбыта.

– В прошлом году холдинг запустил рыбоперерабатывающую фабрику «Рыбная компания „Полярное море+”» в Мурманской области. Успешно ли работает предприятие, удалось ли реализовать задуманные планы? Намерена ли «Норебо» в дальнейшем развиваться в сфере береговой переработки?

– Работа на предприятии идет по плану. Персонал прошел необходимое обучение и показывает отличные результаты по производительности. Выстроена работа системы внутреннего контроля качества.

Мы постепенно увеличиваем ассортимент и готовимся к выпуску замороженной и охлажденной продукции в упаковке с брендом Borealis. Активно трудимся над разработкой современной упаковки. Пока одна из основных целей – выйти с качественно новым продуктом в торговые сети в России.

Продукцией предприятия интересуются не только отечественные, но и иностранные компании. За последний год мы принимали несколько делегаций от крупных европейских компаний, которые хорошо знакомы с нашей продукцией морской заморозки. Фабрику приводят в пример и в Норвегии, где идет активная дискуссия о государственной поддержке береговых рыбоперерабатывающих предприятий на севере страны.

В планах постепенно увеличивать объемы производства и наращивать долю охлажденной продукции для рынка России.

– В апреле в Совете Федерации прошел круглый стол, на котором обсуждались вопросы работы российского флота за пределами отечественной экономзоны. Суда холдинга осуществляют промысел не только в водах РФ, но и в зонах иностранных государств и конвенционных районах. Какие вы видите актуальные проблемы в организации деятельности российского рыболовного флота за пределами ИЭЗ РФ?

– На наш взгляд, основная проблема промысла в удаленных районах за пределами российской юрисдикции – это его рентабельность. Например, рыболовство в юго-восточной части Тихого океана или в районе регулирования АНТКОМ связано с большими переходами и пока достаточно нестабильным уловом. Необходимы дополнительные механизмы для поддержки развития такого промысла в современных экономических условиях. Это могут быть, например, какие-либо послабления при предоставлении прав на добычу через аукционы, налоговые льготы. Экономические механизмы, которые позволили бы повысить рентабельность промысла, – универсальные решения придумать сложно.

– Fishnews подробно освещает работу рыбацкого бизнеса по развитию принципов экологически ответственного рыболовства. В прошлом году Союз рыбопромышленников Севера, «Норебо», ГК «ФЭСТ» и АТФ заключили соглашение, направленное на снижение влияния донного тралового промысла на донные экосистемы Баренцева и Норвежского морей. Как идет реализация документа?

– Компании, объединившиеся в рамках Координационного совета по развитию устойчивого рыболовства, совместно с норвежскими коллегами провели достаточно большую работу по определению так называемого «существующего района промысла» в акваториях вокруг архипелага Шпицберген. Эта инициатива получила хорошую поддержку и со стороны международных природоохранных организаций.

Сейчас ведутся работы по подготовке аналогичного исследования и для всей акватории обитания трески и пикши в Баренцевом и Норвежском морях. Работа достаточно большая, но мы считаем необходимым поддерживать такие исследования, в последующем они помогут науке определить границы уязвимых морских экосистем и подготовить меры по охране таких районов.

Мы также продолжаем финансировать проект по разработке модернизированного донного трала. Сейчас в летний период планируются как работы по исследованию самой модели в гидроканале, так и ее натурные испытания.

ГОД ДЛЯ «НОРЕБО»

Группа «Норебо» сегодня объединяет рыбодобывающие компании Северо-Западного и Дальневосточного регионов, торговые компании, предприятия в сфере рыбопереработки и береговой инфраструктуры.

В 2016 году холдинг сменил привычное название «КАРАТ». Таким образом решено было дистанцироваться от некоммерческой организации «Ассоциация „Рыбопромышленный холдинг Карат”», прекратившей к тому моменту свое существование. Обновился и фирменный стиль. Торговая компания «КАРАТ-Трейдинг», осуществляющая маркетинг и продажу продукции холдинга в России, также преступила к смене своего названия в соответствии с новыми корпоративными стандартами.

Отметился прошлый год и в плане развития береговой рыбопереработки. В сентябре холдинг открыл в селе Минькино Мурманской области фабрику «Рыбная компания „Полярное море+”». Мощность – до 40 тонн готового продукта в сутки. Старт работе предприятия дали в торжественной обстановке. Замминистра сельского хозяйства – глава Росрыболовства Илья Шестаков назвал новый завод знаковым не только для Мурманского региона, но и для всей страны.

В 2016-2017 году продолжилась реализация проектов в сфере портовой инфраструктуры. Компания «Терминал „Сероглазка”» (входит в группу «Норебо») стала резидентом свободного порта на Камчатке. Возможности особого режима предпринимательской деятельности решили использовать для создания крупного логистического центра. В нынешнем году началось строительство холодильника, планируется ввести в эксплуатацию новое крановое оборудование. В компании рассчитывают на рост объемов перевалки рыбопродукции. Проект вошел в национальную стратегию развития морских терминалов для комплексного обслуживания рыбопромысловых судов.

Маргарита КРЮЧКОВА, журнал «Fishnews – Новости рыболовства»

Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 17 июля 2017 > № 2246035 Сергей Сенников

Обзор мирового рынка грибов

Объем рынка грибов прекратил свой рост практически повсеместно. Мировые продажи свежих грибов достигли своего максимального уровня - около 500 000 тонн в год. Рынок консервированных грибов за последние 10 лет сократился с 600 000 тонн до 450 000 тонн. Стагнация наблюдается и в секторе замороженных грибов. Точных данных по замороженной продукции в глобальном масштабе нет, но, если взять данные экспорта из стран ЕС, суммарный объем поставок составит около 120 000 тонн.

Недавно на рынок свежих грибов вышла Польша и сразу потеснила другие страны. Польский экспорт все еще растет. В прошлом году он достиг 220 000 тонн, что сделало страну крупнейшим в мире экспортером свежих грибов. За последние десять лет объем экспорта грибов из Польши вырос в два раза. Не выдерживают жесткую конкуренцию Нидерланды, чей экспорт уменьшается, отодвигая страну на второе место. Также сокращается экспорт из Ирландии.

Лидером на рынке консервированных грибов по-прежнему является Китай, хотя менее чем за 10 лет его экспорт сократился с 600 000 до 450 000 тонн. На втором месте в этом сегменте находится Голландия, но объемы поставок консервированных грибов из этой страны несопоставимы с экспортом китайской продукции. Поставки голландских консервированных грибов почти не менялись в объеме в последнее время. В этом секторе также растет влияние Польши. Экспорт консервированных грибов из этой страны всего за несколько лет удвоился. В качестве основных рынков сбыта выступают Германия, США, Россия и Франция.

Объем импорта свежих грибов Великобритании снижается, в 2013-2014 гг. объем поставок в эту страну достиг рекордного объема в 100 000 тонн и с тех пор идет вниз. Второе по важности направление поставок - Германия. В прошлом году поставки в эту страну стабилизировались на уровне 70 000 тонн после нескольких лет постоянного роста. На третьем месте находятся импортеры США, которые в 2016 году закупили 46 000 тонн свежих грибов. На четвертом месте - Белоруссия.

Основными странами-экспортерами свежих грибов являются Канада (в основном поставки осуществляются в США), Ирландия (в Великобританию), Бельгия (в Нидерланды). На российский рынок продукция поступает из Белоруссии и Литвы. Рост импорта зафиксирован в США, Швеции, Чехии, Норвегии, Болгарии и Швейцарии.

Доступные статистические данные серьезно противоречат друг другу. Особенно это касается импорта и экспорта Голландии. Известно, что в прошлом году выращивание грибов в этой стране прекратило свой рост. Одинаково снизился средний объем производства у компаний занимающихся и ручным, и автоматизированным сбором грибов. По данным Статистической службы Нидерландов (CBS), в прошлом году производители страны реализовали 300 000 тонн грибов, примерно столько же, сколько производилось ежегодно в период 2011-2015 гг. На данный момент количество компаний в этой отрасли сократилось настолько, что закрытие или поглощение всего одной крупной компании мгновенно сказывается на глобальном объеме производства. В прошлом году в стране насчитывалось всего 116 компаний, занимающихся выращиванием грибов. В 2008 их количество было больше на несколько сотен. Компаний с автоматизированной системой сбора урожая грибов - всего 24. Средняя площадь производства каждой из них составляет примерно 14 000 м2.

Примечательно, что цены на свежие грибы в голландских супермаркетах снижаются. По данным CBS, с 2000 по 2005 год цены на 250-граммовую упаковку колебались на уровне чуть ниже 1 евро. В 2016 году этот показатель составлял примерно 80 евроцентов. При этом за период с 2000 по 2016 год средний уровень цен в стране увеличился более чем на 30%. Свежие фрукты за тот же период подорожали на 50%, а свежие овощи - в среднем на 30%.

Голландский экспорт свежих грибов продолжает снижаться. По данным Бюро по контролю качества Нидерландов (KCB), в прошлом году объем зарубежных поставок свежих грибов сократился с 51 000 тонн до 44 000 тонн. По другим источникам, это сокращение имеет значительно больший размер. Согласно данным CBS, основанным на показателях импорта стран-партнеров, экспорт грибов из Нидерландов составлял 72 000 тонн.

Одним из приоритетных покупателей голландских грибов является Германия. В соответствии с данными импортной статистики, страна закупила в 2016 году от 25 000 до 30 000 тонн свежей продукции (KCB приводит цифру в 15 000 тонн). Великобритания стоит на втором месте с объемом импорта в 16 000 - 20 000 тонн в год (по KCB менее 10 000 тонн). В Бельгию было отправлено около 15 000 тонн (по KCB 1500 тонн). Кроме того, большие объемы закупают Литва и Франция.

Польский экспорт свежих грибов выровнялся после частичной потери российского рынка. Объем польского экспорта грибов в 2016 году составил 220 000 тонн. В Германию было отправлено 53 300 тонн. Импорт Великобритании вырос на 30% до 38 600 тонн, хотя эта цифра не совпадает с данными местных источников. Около 25 000 тонн продукции было все же отправлено в Россию через Белоруссию. Ранее в Россию поставлялось более 40 000 тонн польских свежих грибов в год.

В Голландии переработка грибов имеет большее значение, чем рынок свежей продукции. Объем грибов, выращиваемых на переработку превышает производство свежей продукции в 2 раза (200 000 тонн против 100 000 тонн). Ставку производители делают на консервированные и замороженные грибы, хотя мировой спрос на консервированные грибы снижается. В прошлом году экспорт переработанных грибов из Голландии в Германию упал ниже отметки в 30 000 тонн. Однако производителям удалось компенсировать потери немецкого рынка ростом поставок консервированных грибов в США. Экспорт такой продукции из Нидерландов в США в 2016 году составил почти 24 000 тонн, что сделало голландских поставщиков лидерами американского рынка в этом сегменте. При этом поставки из Китая и Индии сократились почти до нуля, хотя в 2008 году экспорт китайских консервированных грибов в США достигал 50 000 тонн.

В июне 2017 г. норвежский экспорт изделий из древесины вырос в годовом исчислении на 13,5% до 146 млн норвежских крон ($17,52 млн), об этом сообщает Статистическое управление страны (Statistisk sentralbyra).

Экспорт необработанной древесины и пиломатериалов за отчетный период снизился на 4,4% до 335 млн норвежских крон ($40,2 млн).

Зарубежные поставки целлюлозы и макулатуры оценивались в 269 млн норвежских крон ($32,28 млн), что на 35% больше, чем годом ранее. Экспорт бумаги, картона и изделий из них в мае 2017 г. увеличился на 0,7%, достигнув 448 млн норвежских крон ($53,76 млн).

Бюджетные новации

Почему Россия не Норвегия?

Николай Вардуль

Вочередной раз обновлена бюджетная трехлетка на 2017 г. и на 2018–2019 гг. В чем смысл поправок? Бюджет стал жестче и здоровее.

Курс – снижение дефицита

В 2017 г. дефицит бюджета уменьшится с 3,2% до 2,1% ВВП. При этом прогнозируемая цена на нефть увеличится до $45,6 с предыдущих $40. Снизится и показатель инфляции. Теперь вместо 4% он составил 3,8%.

На поддержку сельского хозяйства будет выделено еще 10 млрд руб. и 25 млрд руб. на докапитализацию Россельхозбанка. Дополнительно 900 млн руб. заложили на строительство автотрассы «Таврида» в Крыму.

На 2018 г. доходы бюджета согласованы в 14,659 трлн руб., расходы – 16,222 трлн руб.

Параметры бюджета рассчитаны исходя из более низкой (в сравнении с обновленным прогнозом Минэкономразвития на 2017 г.) цены нефти Urals ($40,8 за баррель в 2018 г., $41,6 – в 2019 г. и $42,4 – в 2020 г.) и заметно более слабого курса рубля, который спрогнозировало МЭР в базовом сценарии (плавное ослабление с 69,8 руб./долл. до 72,7 руб./долл. в 2020 г.). Подобный сценарий предполагает рост рублевой цены нефти с 2848 руб./барр. до 3082 руб./барр. в 2020 г., что и должно позволить нарастить нефтегазовые доходы (сценарий Минфина предполагает их рост с 5,4 трлн руб. в 2018 г. до 5,8 трлн руб. в 2020 г.).

Но главная тенденция, названная министром финансов, другая: доля доходов, не связанных с нефтью и газом, будет увеличиваться из года в год. Если в 2017 г. правительство ожидает долю ненефтегазовых доходов на уровне 60% от всех доходов, то в 2018 г. этот показатель составит уже 63%.

Дополнительные нефтегазовые доходы сверх $40 за баррель подлежат изъятию в резервные фонды по новым бюджетным правилам. Вступление этого принципа в полном объеме запланировано Минфином на 2019 г.

«При формировании бюджета исходим из того, что при любой ситуации на нефтяном рынке, при любых иных внешних вводных событиях необходимо сохранять устойчивость и сбалансированность бюджетной системы. Мы откорректировали общую конструкцию бюджетного правила, установлена так называемая цена отсечения на нефть марки Urals на уровне $40 за баррель, ежегодно предполагается ее индексация», – заявил премьер Дмитрий Медведев.

По его оценке, сбалансированный бюджет – это, во-первых, бюджет, который при любой внешнеэкономической конъюнктуре позволяет выполнять обязательства перед людьми: вовремя выплачивать зарплату, пенсии, пособия, стипендии и в соответствии с законодательством их индексировать. Во-вторых, это бюджет, в котором есть деньги для финансирования важнейших проектов в сфере транспорта, энергетики, программ по развитию образования, здравоохранения, по жилищному строительству. Нужно также поддержать ключевые сектора промышленности и сельского хозяйства, помогать региональным бюджетам и предусмотреть дополнительные резервы, чтобы использовать их в случае необходимости.

Дефицит бюджета на 2018 г. запланирован в 1,561 трлн. «Это самый низкий дефицит за последние годы. В дальнейшем предусматривается постепенное сокращение дефицита бюджета – до 0,9% в 2019 г., до 0,8% в 2020 г.», – пообещал министр финансов Антон Силуанов. Это и есть решающий показатель.

Поскольку расходы в следующем году сократятся по сравнению с текущим годом почти на 400 млрд руб., необходима их инвентаризация. Дмитрий Медведев уверен, что «резервы для оптимизации расходов есть практически по каждому направлению».

Снижение дефицита бюджета позволит сократить использование резервов. Правительство считает, что их использование в 2018 г. будет вдвое ниже, чем в текущем. Уже с 2019 г. Минфин полностью предлагает отказаться от использования средств Резервного фонда и Фонда национального благосостояния и будет финансировать дефицит бюджета в основном за счет заимствований.

«Основным источником финансирования дефицита бюджета станет привлечение на внутреннем финансовом рынке. Мы предусматриваем привлечение в чистом виде чуть более 1 трлн руб. на протяжении трехлетнего периода. Основным источником будут ОФЗ, которые мы планируем выпускать в валовом выражении более 1,5 трлн руб.», – сообщил Антон Силуанов.

Представленная бюджетная конструкция не дает лоббистам развернуться. Для согласования межведомственных противоречий по расходам Антон Силуанов предложил создать специальный резерв на сумму всего 77 млрд руб. Его и предлагается разделить до сентября этого года. По формуле, обозначенной Минфином, в этот резерв будет отправлено до 2% от незащищенных статей бюджета. Двухпроцентное сокращение не коснется статей расходов на оплату труда и выплату денежного довольствия, на финансирование публично-нормативных обязательств, международных договоров, межбюджетных трансфертов в государственные внебюджетные фонды, содержание судебной системы и обслуживание госдолга.

«Излишняя жесткость»

Цифр много. Чтобы в них не утонуть, надо вычленить главное.

Во-первых, правительство по традиции предпочитает не верить в возможность существенных колебаний цен на нефть и фактически на ближайшие годы исходит из их сегодняшнего уровня с некоторым страховочным шажком вниз.

Во-вторых, отчасти неверие в рост цен на нефть – лейтмотив очень жесткой финансовой конструкции. Любопытно, что даже Алексей Кудрин назвал параметры бюджета вполне здравыми, но тем не менее счел, что Минфин проявил излишнюю жесткость к сокращению расходов. «Ниже 34% расходов опускаться сейчас не стоило бы в связи с тем, что у нас большие задачи по финансированию структурных изменений в экономике, по укреплению инфраструктуры страны, в бюджетных сферах – образовании, здравоохранении», – приводит агентство Rambler News Service слова Кудрина. По его подсчетам, в проектировках Минфина речь идет об урезании расходов до 33% ВВП в 2020 г.

В-третьих, дело, конечно, не в 33 или 34% расходов в ВВП, содержательный вывод, вытекающий из жесткого сокращения расходов, в общем виде формулируют на ленте агентства «Прайм» аналитики Райффайзенбанка: «Представленный Минфином план фактически не содержит в себе реализации обсуждаемых реформ и структурных изменений бюджета (например, роста расходов для поддержки экономики или налоговых маневров): изменение параметров связано в основном с корректировкой макроэкономического сценария. Этого же не предусматривает действующий базовый макропрогноз Минэкономразвития. Таким образом, создается впечатление, что правительство фактически консервирует существующий порядок вещей, отказываясь от активных действий, так как они либо в настоящий момент не находят широкой поддержки (налоговый маневр, повышение пенсионного возраста), либо их предпочитают отложить на более длительный срок».

Первым закончится Фонд национального благосостояния

Самое резонансное нововведение – это объединение Резервного фонда и Фонда национального благосостояния (ФНБ). Минфин многократно предупреждал о приближающихся сроках исчерпания Резервного фонда. Но объединение суверенных фондов, по сути, означает кончину ФНБ. Потому что объединение фондов – это именно отказ от целей, которые ставились перед ним. Именно так еще год назад ставил вопрос Антон Силуанов: «Если закончатся средства Резервного фонда, то ФНБ – точно такой же резервный фонд».

Напомним, первоначально задачей Резервного фонда ставилась страховка федерального бюджета на случай неблагоприятной нефтяной конъюнктуры. ФНБ, создававшийся за счет нефтегазовых доходов после пополнения средств Резервного фонда был страховкой прежде всего Пенсионного фонда. Россия в этом следовала за примером Норвегии. Именно риски Пенсионного фонда Счетная палата выдвигала в качестве возражений против объединения фондов, но теперь за все будет отвечать бюджет.

Потом было решено использовать ФНБ для финансирования инфраструктурных проектов, на эти цели было зарезервировано почти 40% его средств.

Слияние двух фондов простимулировало исчерпание Резервного фонда, которое, по оценке Минфина, должно произойти в 2017 г.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > fingazeta.ru, 15 июля 2017 > № 2251829 Николай Вардуль

Прекращены полномочия ряда депутатов Сената Парламента РК

Абыкаев Нуртай, Адырбеков Икрам, Алтынбаев Мухтар Капашевич, Полторабатько Людмила Григорьевна освобождены от должностей

Указами Президента Казахстана прекращены полномочия ряда депутатов Сената, передает сайт Акорды.

"Указами Главы государства прекращены полномочия следующих депутатов Сената Парламента Республики Казахстан: Абыкаева Нуртая, Адырбекова Икрама, Алтынбаева Мухтара Капашевича, Полторабатько Людмилы Григорьевны", - говорится в сообщении.

Нуртай Абыкаев родился 15 мая 1947 года в с. Джамбул Алма-Атинской области. Завершил обучение в Уральском политехнический институт им. С.М. Кирова, Алма-Атинской высшей партийной школе, Академии государственной службы при Президенте Российской Федерации. Доктор экономических наук, Чрезвычайный и Полномочный Посол, Академик Казахстанской национальной академии естественных наук. В разные годы работал помощником секретаря Центрального комитета Компартии Казахстана, помощником первого секретаря Центрального комитета Компартии Казахстана, начальником Канцелярии (Аппарата) Президента Казахской ССР, Руководителем Аппарата Президента Казахской ССР. С июня 1996 года по сентябрь 1995 года занимал должность Руководитель Аппарата Президента РК. Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Казахстан в Великобритании, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Казахстан в Швеции, Норвегии и Ирландии по совместительству. Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Казахстан в Российской Федерации. С 23 августа 2010 года по 25 декабря 2015 был председателем КНБ РК.

Адырбеков Икрам Адырбекович родился 8 июля 1950 года в с. Чиназ Ташкентской области (Узбекская ССР). Обучался в Алма-Атинском зооветеринарном институте, Институте менеджмента и маркетинга, Российской академии государственной службы при Президенте Российской Федерации. Доктор экономических наук, Академик Академии естественных наук Республики Казахстан. С 1996 года по 1997 год занимал должность заместителя Министра иностранных дел РК - начальник главного финансово-административного управления, директор департамента по обеспечению деятельности центрального аппарата и заграничных учреждений МИД РК. Чрезвычайный и Полномочный Посол РК в Литве, Чрезвычайный и Полномочный Посол РК в Эстонии и Латвии по совместительству, Чрезвычайный и Полномочный Посол РК в Малайзии, Индонезии, Бруней-Даруссаламе, Филиппинах по совместительству. Аким Кызылординской области 2004-2007 гг.

Алтынбаев Мухтар Капашевич родился 10 декабря 1945 года в Караганде. Завершил учебу в Кинель-Черкасском учебно-тренировочном авиационном центре Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту. Выпускник Армавирского высшего военного училища летчиков Противовоздушной обороны. В 1985 году окончил Военную командную академию противовоздушной обороны имени Г.К. Жукова. В разные годы работал летчиком, командиром корпуса Противовоздушной обороны - заместителем Министра обороны Республики Казахстан. Командующий Военно-воздушными Силами Республики Казахстан. С октября 1996 года по август 1999 года был Министром обороны РК. После занимал должность Командующего Силами воздушной обороны ВС РК. С декабря 2001 по январь 2007 года вновь занимал должность Министра обороны.

Полторабатько Людмила Григорьевна родилась 19 июля 1953 года в с Маслянино Новосибирской области (РСФСР). В 1977 году окончила Казахский государственный университет им. С.М. Кирова. В разные годы работала секретарем, делопроизводителем, судебным исполнителем народного суда Советского района города Алма-Аты. Судья Алма-Атинского городского суда, судья Московского райсуда г. Алматы. Судья Верховного Суда Республики Казахстан, Председатель коллегии по гражданским и административным делам (1995-2011).

Замминистра энергетики РФ предложил создать федеральный музей нефти.

В качестве положительного примера Молодцов привел Геологический музей им. В. И. Вернадского РАН.

Заместитель министра энергетики РФ Кирилл Молодцов предложил чиновникам и участникам нефтегазовой отрасли подумать о создании музея нефти.

Об этом Молодцов заявил в ходе Нефтяного саммита – 2017, состоявшегося 12 июля в Татарстане в поселке Карабаш. По словам замминистра, в России восхищаются зарубежными коллегами и учеными из нефтяного сектора, однако забывают о профессионалах из России.

«В России не существует федерального музея нефти, который отражает заслуги деятельности нашей страны. Мне кажется, нам нужно над этим вопросом подумать», – сказал он.

В качестве положительного примера Молодцов привел Геологический музей им. В. И. Вернадского РАН, но отметил, что Россия нуждается в более крупной, федеральной экспозиции. На сегодняшний день российские музеи нефти и газа имеются и при профильных вузах страны.

Крупнейшие обособленные от вузов музеи нефти расположены в городах Ставангер (Норвегия), Титусвилл (США, штат Пенсильвания), Ойл Спрингс (Канада), Мина-Эль-Ахмади (Кувейт), Лима (Перу) и Мира (Малайзия).

Нефтяной саммит – ежегодное совещание руководящего звена нефтяных компаний Татарстана. Он традиционно проводится в поселке Карабаш (Бугульминский район РТ) с 2001 года. В ходе мероприятия участники нефтяного рынка республики обсуждают ключевые проблемы сектора и подводят предварительные итоги работы.

Участники нефтяного сектора татарстанской экономики подготовили экспозицию, посвященную новинкам, используемым в нефтедобыче.

От «крабового» спора Норвегии и ЕС потянуло нефтью.

Евросоюз и Норвегия не могут договориться относительно прав ЕС на промысел краба-стригуна опилио возле архипелага Шпицберген. Между тем ряд экспертов считает, что стороны готовятся к схватке и за другие природные богатства в районе, в частности нефть.

Норвегия, которая не является членом ЕС, выступила против попыток Брюсселя разрешить европейским судам промысел краба-стригуна опилио в акватории близ Шпицбергена. Королевство настаивает, что таким образом Евросоюз нарушает норвежский суверенитет. В январе береговая охрана Норвегии задержала за добычу краба в районе архипелага латвийское судно «Сенатор» (The Senator). Его владельцу пришлось заплатить значительный штраф.

Как пишет The Japan News, причиной спора являются различия в интерпретации Шпицбергенского трактата, подписанного в 1920 г. в Париже. Согласно этому документу, над Шпицбергеном установлен суверенитет Норвегии, а государства-участники договора имеют равные права на эксплуатацию естественных ресурсов архипелага и его территориальных вод, сообщает корреспондент Fishnews. Осло утверждает, что в трактате речь идет о 12-мильной зоне вокруг островов, но не дальше. Брюссель же настаивает, что имеется в виду 200-мильная зона.

Министр рыболовства Норвегии Пер Сандберг заявил, что ни одна страна в мире не откажется от своих природных ресурсов, не получив чего-то взамен. Он отметил, что сейчас между королевством и ЕС происходит нечто совершенно новое, так как Брюссель принимает решения о наделении квотами без консультаций с Осло.

Однако есть подозрения, что на самом деле Норвегия и ЕС таким образом готовятся к предстоящей схватке за природные богатства полярного региона, а именно за нефть. Предположение строится на том, что крабы обитают на морском дне. Поэтому правила промысла беспозвоночных ближе к правилам, которые касаются нефти или газа, чем регулирование вылова рыбы, отмечает японское издание.

Спор из-за краба создаст прецедент, который можно будет использовать и для разбирательств по ископаемому топливу, считает исследователь из Института Фритьофа Нансена Гарольд Сакариас Бровиг Хансен. По его словам, норвежцы опасаются эффекта домино: если актор признает право на добычу опилио в соответствии со Шпицбергенским трактатом, к нему могут поступить и другие требования, касающиеся, в частности нефти.

The Japan News обращает внимание, что Норвежский нефтяной директорат в апреле удвоил свою оценку запасов углеводородов в норвежской части Баренцева моря. При этом около 17,7 млрд барр. могут залегать в юго-восточной части Шпицбергена.

Эксперт по вопросам Шпицбергена Пер Арн Тотланд ожидает, что требования по крабу последуют со стороны России, США, Евросоюза и Китая, которые заинтересованы в реализации своих прав по договору.

В качестве жеста примирения с ЕС Осло предложил зарезервировать часть квоты на добычу опилио – 500 тонн из 4 тыс. тонн – для европейских стран взамен квот на рыбу. Однако Евросоюз отказался, считая, что такая договоренность усилит позицию королевства в споре. Брюссель настаивает на практических договоренностях с Норвегией, которые позволят и дальше добывать краба в соответствии с европейской интерпретацией условий договора 1920 г.

Канада прекратила антидемпинговое расследование в отношении импорта металлического кремния из России без введения меры

5 июля 2017 г. Агентством пограничных служб Канады принято решение о прекращении антидемпингового расследования в отношении импорта металлического кремния, происходящего из Российской Федерации. В основу выводов Агентства легли доказательства того, что российские поставки товара не наносили ущерба канадской отрасли промышленности, производящей аналогичную продукцию, в связи с незначительным объемом поставок российской продукции в период расследования. Соответствующее уведомление с раскрытием причин, лежащих в основе принятых решений, будет опубликовано на официальном сайте Агентства до 20 июля 2017 г.

При этом в соответствии с канадским законодательством, расследование в отношении других стран будет продолжено. Так, Агентство установило наличие демпинга в поставках металлического кремния из Бразилии, Казахстана, Лаоса, Малайзии, Норвегии и Таиланда, а также выявило признаки несправедливого субсидирования поставок из Бразилии, Казахстана, Малайзии и Таиланда. В отношении импорта продукции из этих стран Агентство перешло к окончательному этапу антидемпингового и компенсационного расследований и опубликует окончательные выводы до 2 ноября 2017 года.

11 июля 2017 года в соответствии с решением государственной комиссии ракета космического назначения (РКН) «Союз-2.1а» вывезена на стартовую площадку космодрома БАЙКОНУР и установлена в пусковую систему. Специалисты предприятий РОСКОСМОСА начали работы по подготовке РКН к пуску по графику первого стартового дня.

11 июля будут проведены генеральные испытания ракеты-носителя и изучение телеметрической информации по результатам испытаний. Во второй стартовый день специалисты расчета в соответствии с технологическим графиком проведут работы по контрольному набору стартовой готовности (КНСГ) разгонного блока «Фрегат». 13 июля – резервный день. А ранним утром 14 июля запланировано заседание государственной комиссии, по итогам которой будет принято решение о заправке ракеты-носителя компонентами топлива.

Ракета-носитель «Союз-2.1а» должна вывести на незамкнутую околоземную орбиту головной блок с космическим аппаратом «Канопус-В-ИК», группой из 72 малых спутников и разгонным блоком «Фрегат». Пуск ракеты-носителя запланирован на 14 июля 2017 года в 9:36 мск.

«Канопус-В-ИК» является вторым аппаратом в космическом комплексе дистанционного зондирования Земли «Канопус-В». Космический аппарат оперативного мониторинга техногенных и природных чрезвычайных ситуаций «Канопус-В-ИК» предназначен для решения оперативных задач:

мониторинга различных ЧС, в том числе стихийных гидрометеорологических явлений;

обнаружения очагов лесных пожаров площадью 25 м2, крупных выбросов загрязняющих веществ в природную среду;

мониторинга сельскохозяйственной деятельности, природных (в том числе водных и прибрежных) ресурсов;

землепользования;

наблюдения заданных районов земной поверхности;

картографирования;

обновления топографических карт.

Также в качестве попутной нагрузки по федеральным и коммерческим контрактам на целевые орбиты планируется вывести 72 малых космических аппарата.

Аппараты, запускаемые по федеральным контрактам:

КА «МКА-Н №1» типа 6U CubeSat (Россия, Даурия, по заказу РОСКОСМОСА);

КА «МКА-Н №2» типа 6U CubeSat (Россия, Даурия, по заказу РОСКОСМОСА).

Аппараты, запускаемые по контрактам ОАО «Главкосмос»:

Микроспутник Flying Laptop (Германия);

Микроспутник TechnoSat (Германия);

Микроспутник WNISAT-1R (Япония);

Микроспутник NorSat-1 (Норвегия/Канада);

Микроспутник NorSat-2(Норвегия/Канада);

48 КА Dove типа 3U CubeSat в рамках ПН Flock-2k (США);

3 КА CICERO типа 6U CubeSat (США);

2 КА Corvus-BC типа 6U CubeSat (США);

8 КА LEMUR типа 3U CubeSat (США);

КА NanoACE типа 3U CubeSat (США);

КА «Маяк» типа 3U CubeSat (Московский Политехнический Университет);

КА «Искра-МАИ-85» типа 3U CubeSat (Московский Авиационный Институт);

КА «Эквадор UTE-ЮЗГУ» типа 1U CubeSat (Юго-Западный Государственный Университет).

Михаил Мишустин обсудил с экспертами ОЭСР внедрение инновационных технологий в работу российских налоговых органов

10 июля в Федеральной налоговой службе состоялась встреча руководителя ФНС России Михаила Мишустина с директором Центра по налоговой политике ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития) Паскалем Сан-Аманом и руководителем Секретариата Форума по налоговому администрированию ОЭСР Питером Грином.

В рамках встречи стороны обсудили подготовку к конференции ОЭСР по налоговому администрированию в Осло в сентябре 2017 года, где будут подведены итоги проекта ФНС России по электронным услугам и цифровым каналам доставки. В частности, планируется обсудить практическую пользу разработанной ФНС России модели цифровой зрелости, которая позволяет налоговым администрациям самостоятельно оценить уровень внедрения той или иной инновационной технологии в свою деятельность и понять, куда двигаться дальше.

Михаил Мишустин также рассказал о последних нововведениях в российской налоговой системе и представил первые результаты этих новшеств. Так, в 2017 году в России начался переход на онлайн кассы, которые передают налоговым органам информацию о покупках-продажах автоматически через интернет. В системе зарегистрировано более 900 тысяч касс. Ежедневно онлайн-кассы передают в ФНС России информацию более чем о 70 млн чеках. С начала функционирования системы пробито 5 млрд чеков на сумму более 2,7 трлн рублей.

Глава ФНС России подчеркнул, что Налоговая служба создала все условия для комфортного перехода налогоплательщиков на работу по новой технологии. В частности, создан Личный кабинет, в котором можно зарегистрировать новую кассу онлайн, не посещая инспекцию лично.

Михаил Мишустин также ознакомил коллег из ОЭСР с инновационной автоматизированной системой администрирования налога на добавленную стоимость АСК НДС-2, позволяющей контролировать формирование добавленной стоимости на всем жизненном цикле движения товара. В основу работы системы заложен принцип «зеркального» сопоставления операций контрагентов, подчеркнул руководитель ФНС России.

В результате использования АСК «НДС-2» в 2016 году поступление НДС составило 2,7 трлн рублей, что на 8,5 % (или на 209,1 млрд рублей) больше, чем за 2015 год. Количество юридических лиц, потенциально находящихся в зоне риска, сократилось в 2,5 раза.

Михаил Мишустин и представители ОЭСР также обсудили вопросы внедрения автоматического обмена информацией между странами, направленного на борьбу с уклонением от уплаты налогов. Присоединение к международному автоматическому обмену информацией о финансовых счетах российских налоговых резидентов за рубежом, а также обмен страновыми отчетами позволит получить полную картину о финансово-хозяйственной деятельности и повысить эффективность предпроверочного анализа контрольной работы.

ОЭСР – одна из самых влиятельных организаций в экономической сфере, членами которой являются развитые страны мира. Текущая международная налоговая реформа (внедрение автоматического обмена информацией и рекомендаций Плана по BEPS (Base Erosion and Profit Shifting/План действий по противодействию размыванию налогооблагаемой базы и выводу прибыли из-под налогообложения) основывается на разработках ОЭСР. На площадке ОЭСР также созданы механизмы, которые контролируют реализацию указанной реформы. Ведущую роль в данном процессе занимает Центр ОЭСР по налоговой политике и администрированию и лично его директор Паскаль Сан-Аман.

Экс-глава Минэнерго прокомментировал намерение США поставлять СПГ в Европу.

Намерение США начать прямые поставки сжиженного природного газа (СПГ) в Польшу и страны Центральной Европы не знаменует ни начала торговой войны, ни появление нового фактора потенциального обострения российско-американских отношений, заявил РИА Новости учредитель фонда "Энергия" и бывший министр энергетики РФ Игорь Юсуфов.

По словам Юсуфова, в 2001-2011 годах занимавшего посты министра энергетики РФ и специального представителя президента РФ по международному энергетическому сотрудничеству, взвешенная и основанная на глубоком анализе оценка этих американских намерений прозвучала в ходе пресс-конференции Владимира Путина по итогам саммита G20.

"Президент расценил заявления о готовности США резко нарастить экспорт сланцевого газа как выражение "здоровой конкуренции, которая идет на пользу всем". Тем самым глава российского государства акцентировал нашу поддержку идеи открытого рынка, в том числе рынка энергоносителей, и разделил приверженность США "открытой и честной конкуренции". Это положение, в частности, повторил в ходе дискуссии на сессии G20 президент США Дональд Трампа", — сказал экс-глава минэнерго.

Юсуфов напомнил и о словах Путина о том, что себестоимость производства и доставки СПГ из США на традиционные рынки Европы и Азии неизмеримо выше, чем выработка и транспортировка как российского СПГ, так и трубного природного газа. "Эти слова находят стопроцентное подтверждение на основании расчетов экспертов фонда "Энергия", — сообщил он.

Основанный в 2011-ом году российский фонд "Энергия", оцениваемый рынком в 3 миллиарда долларов, осуществляет инвестиционную деятельность в области добычи, в основном трудноизвлекаемых нефти и газа в РФ. Ряд его экспертов участвовал в эффективном и взаимовыгодном российско-американском энергодиалоге начала 2000-х годов, провозглашенном в 2001-ом году президентами двух стран Владимиром Путиным и Джорджем Бушем-младшим.

"Уже в ходе двух энергосаммитов США-РФ в 2002 и 2003 годах специалисты и представители бизнеса двух стран исходили из того, что поставки газа и нефти из США, которые в те годы трактовались в сугубо теоретическом аспекте, могли бы иметь смысл только в случае их эффективной координации с традиционными поставщиками, среди которых Россия занимала и занимает ключевое место. Убежден, что такие консультации, в которые могут быть вовлечены в перспективе все традиционные поставщики, смогут способствовать установлению долгосрочной стабильности на рынках энергоносителей", — отметил Юсуфов.

По словам бывшего российского министра энергетики, Россия "в справедливой и честной конкуренции может и должна использовать свои конкурентные преимущества в торговле углеводородами, и эти преимущества найдут свое подтверждение и наглядное воплощение в результате успеха проекта "Северный поток-2".

Президент Польши Анджей Дуда на прошлой неделе заявил, что его страна может стать хабом для доставки сжиженного природного газа из США в соседние страны, этот вопрос обсуждался в ходе его переговоров с американским президентом Дональдом Трампом.

В апреле этого года Польша подписала контракт на разовую поставку из США сжиженного природного газа, объемы контракта не уточнялись.

Польша ежегодно потребляет около 15 миллиардов кубометров газа, из которых 10 миллиардов поставляет "Газпром". В 2015 году на северо-западе Польши в городе Свиноуйсьце был запущен СПГ-терминал мощностью 5 миллиардов кубометров в год. В июне 2016 года правительство Польши озвучивало планы, в соответствии с которыми СПГ-терминал в Свиноуйсьце, а также газопровод, который соединит Польшу с норвежским шельфом, обеспечит Польше независимость от поставок газа "с востока" до 2022 года.

Дмитрий Злодорев.

Форум укрепит международные связи в рыбной отрасли.

Международный рыбопромышленный форум и выставку в Санкт-Петербурге посетят делегации крупнейших рыболовных стран. В Росрыболовстве рассчитывают, что в мероприятиях примут участие и зарубежные партнеры ведущих российских компаний.

10 июля в Росрыболовстве прошло заседание организационного комитета по подготовке Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий с участием представителей крупнейших отраслевых ассоциаций и предприятий, научных организаций, фонда «Росконгресс» и Expo Solutions Group. Форум нужно провести на высоком уровне, чтобы в дальнейшем он стал «главным мероприятием в рыбопромышленной отрасли», озвучил задачу руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.

Как сообщает корреспондент Fishnews, оргкомитет утвердил даты форума – с 14 по 16 сентября – и площадку – выставочный комплекс «Ленэкспо» в Санкт-Петербурге, история которого началась с проведения в 1968 г. международной выставки «Инрыбпром». Зампредседателя комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Вадим Храбров заверил в полной поддержке мероприятий со стороны городских властей.

Программа форума, которая в основных чертах уже сформирована, включает пленарное заседание на тему «Глобальный взгляд на рыболовство в Мировом океане: сотрудничество или конкуренция», запланированное на 14 сентября, и несколько круглых столов по актуальным темам. Однако эта программа может быть расширена, если от бизнеса поступят дополнительные предложения по организации тематических дискуссий.

По словам главы Росрыболовства, участие в работе форума в целом подтвердил вице-премьер Аркадий Дворкович. «Мы ожидаем также достаточно хорошее участие со стороны министров рыболовства других стран. У нас уже есть подтверждение от министра рыболовства Норвегии, есть предварительное согласие от министра сельского хозяйства Марокко и от министра рыболовства Фарерских островов», – уточнил Илья Шестаков.

Он обратился к отраслевым ассоциациям с просьбой привлечь зарубежных партнеров к участию в форуме и выставке. Президент ВАРПЭ Герман Зверев рассказал, что работа в этом направлении уже ведется. Достигнута договоренность с руководителем Всеяпонской рыбопромышленной ассоциации. Кроме того, приглашения направлены руководству Европейской ассоциации рыбопереработчиков, Союзу рыбаков Норвегии и Китайской ассоциации рыбопромышленников и рыбоводов.

Участники заседания также отметили необходимость подключения к этой работе теруправлений в регионах и более активного информирования участников отрасли о выставке и форуме.

FEP: в 2016 г. потребление паркета в Европе выросло на 1,7%

Потребление паркета в 16-ти странах, входящих в Европейскую федерацию производителей паркета (European Federation of the Parquet Industry; FEP), в 2016 г. выросло на 1,7% до 77,015 тыс. м2.

Ранее прогнозировалось, что показатель увеличится на 2%.

Потребление паркета по итогам прошлого года снизилось в Швейцарии (на 2,2%), Нидерландах (на 4,2%), Финляндии, Норвегии и Дании (на 1,2%). Остальные страны (за исключением Румынии, где показатель соответствовал значениям 2015 г.) демонстрировали небольшой рост: Франция — на 4,1%, Швеция и Бельгия — на 4%, Чехия — на 3,6%, Германия — на 2,5%, Испания — на 2,2%, Австрия — на 2%, Польша — на 1,8%, Венгрия — на 1%, Италия — на 0,8%.

Названы города с самым быстрым годовым ростом цен на недвижимость

В первом квартале 2017 года лидерами оставались китайские города. Первое место занял Уси с показателем 31,7%. На второй позиции расположился Нанкин. А «бронзу» завоевал Чжэнчжоу.

Такие данные обнародовала компания Knight Frank в исследовании Global Residential Cities Index. В целом из 150 представленных в отчете городов в третьем квартале 2016 года стоимость жилья в городах мира увеличилась в 123 (82%). А в 40 городах был отмечен двузначный годовой рост цен.

Несмотря на то, что лидерами рейтинга остаются города Поднебесной, динамика роста цен на жилье в этой стране замедлилась с 19,2% в последнем квартале 2016 года до 15,9% в первые три месяца 2017-го. Причиной стало ужесточение правил ипотечного кредитования в некоторых регионах.

Целых семь китайских городов вошли в ТОП-10. Оставшиеся три позиции поделили между собой Торонто, Гамильтон и Осло. Цены на жилье в Торонто в годовом исчислении подскочили на 24,8%. Но эксперты ожидают, что введение дополнительного налога для иностранцев в 15% в дальнейшем приведет к тому, что город опустится в списке еще ниже.

Самым сильным рынком жилой недвижимости Европы стал Осло. Но Рейкьявик уже «наступает ему на пятки». Цены на дома и квартиры в столице Исландии взлетели на 18,3% в годовом исчислении. Еще годом ранее соответствующий показатель составлял всего 6,3%.

Нидерланды постепенно становятся ключевым центром роста средней стоимости жилой недвижимости. В четырех крупнейших города страны – Амстердаме, Роттердаме, Утрехте и Гааге – соответствующий показатель превысил 10%. Некоторые другие города Старого Света – Барселона (+9,9%) и Лиссабон (+9,6%) тоже повысили свои позиции в рейтинге.

ТОП-10 городов с самым быстрым годовым ростом цен на жилье:

1. Уси, Китай - 31,7%

2. Нанкин, Китай - 28,8%

3. Чжэнчжоу, Китай - 25,4%

4. Торонто, Канада - 24,8%

5. Ханчжоу, Китай - 23,0%

6. Гуанчжоу, Китай - 22,9%

7. Гамильтон, Канада - 21,5%

8. Тяньцзинь, Китай - 21,5%

9. Ухань, Китай - 21,2%

10. Осло, Норвегия - 21,0%

Президент Бразилии Мишел Темер 22 июня после завершения поездки в Россию прибыл в Норвегию с целью обсуждения вопроса о возможности заключения соглашения о свободной торговле и инвестициям между Бразилией и ЕАСТ. Программа двухдневного визита Темера включает встречи с королём Норвегии Харальдом и премьер-министром Эрной Сульберг, а также посещение стортинга и «круглый стол» в Норвежской ассоциации судовладельцев с представителями норвежского бизнеса.

В качестве основания для посещения бразильским президентом Норвегии называется растущий интерес норвежских инвесторов к Бразилии. По результатам 2016 г. Норвегия заняла 8-е место среди стран-инвесторов в бразильскую экономику с показателем накопленных прямых инвестиций 2,1 млрд долларов США. В Бразилии работают 150 норвежских компаний из которых 110 связаны с нефтегазовой деятельностью и морскими перевозками. В свою очередь Бразилия является третьим крупнейшим рынком для норвежских поставщиков услуг и оборудования нефтегазовой отрасли с оборотом около 3 млрд долларов США.

Вместе с тем, визит Темера в Норвегию сопровождается повышенным вниманием норвежских СМИ к его личной вовлечённости в коррупционный скандал. Ещё в 2016 году бразильские газеты писали о подозрениях, что некоторые норвежские компании (в том числе называлась «Севан Дриллинг») платили взятки за контракты с бразильской государственной нефтегазовой компанией «Петробрас». Также норвежская пресса отмечает, что в Норвегии Темер был встречен демонстрантами и критикой за вырубку амазонских лесов, в фонд защиты которых норвежское правительство с 2008 г. инвестировало около 1 млрд долларов США.

E24.no, www.heiabrasil.no, radikalportal.no

В Вильнюсе, в Государственной инспекции территориального планирования и строительства при Министерстве окружающей среды подписан акт о завершении строительных работ комплекса по извлечению твердых радиоактивных отходов (проект В2, КИТРО).

Акт подписан членами государственной приемочной комиссии строительных работ. В2 является частью одного из важнейших проектов снятия с эксплуатации ИАЭС – проекта В2/3/4, цель которого – строительство нового комплекса по обращению и хранению твердых радиоактивных отходов (КОХТО).

Подписание акта означает, что все установки, технологические и инженерные системы комплекса КИТРО готовы к эксплуатации. В ближайшее время планируется получение лицензии VATESI на эксплуатацию комплекса. Получение лицензии позволит начать последний этап проекта – горячие испытания с использованием радиоактивных отходов.

Игналинская АЭС должна обеспечить хранение радиоактивных отходов в соответствии с требованиями ядерной и радиационной безопасности, принимать максимальные меры во избежание радиоактивного загрязнения. Поэтому строительство хранилищ и могильников радиоактивных отходов и их эксплуатация является стратегически важным аспектом деятельности ИАЭС.

Проект В2/3/4 финансируется из средств Международного фонда поддержки снятия с эксплуатации ИАЭС (МФПСЭ), администрируемых Европейским банком реконструкции и развития. Ассамблея доноров является управляющим Международным фондом поддержки снятия с эксплуатации Игналинской АЭС. Страны-доноры – Европейская Комиссия, Австрия, Бельгия, Великобритания, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Ирландия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Испания, Швеция, Швейцария.

«Норвегия может стать одной из стран, которые больше всего пострадают от выхода Великобритании из Европейского союза. Это может случиться, если норвежцы не подпишут до середины 2019 года соглашения с британцами», - выражает свои опасения представитель Конфедерации норвежских предприятий (NHO).

ЕС и Великобритания 19 июня приступили к переговорам по Брекзиту, которые ориентировочно будут продолжаться два года, и намерены заключить соглашения, в которых, с большой долей вероятности, не будут учитываться интересы Норвегии. Если Норвегии не удастся до конца 2019 года заключить необходимые двусторонние соглашения с Великобританией, которая является её важным торговым партнером в сфере нефти и газа, а также ряде отраслей промышленности, норвежские компании понесут немалый ущерб.

«Существует серьезный риск введения таможенных пошлин на норвежский экспорт и ограничений на въезд в Великобританию для норвежцев, которые там работают. Ограничения также могут коснуться поставок продуктов нефтегазовой отрасли и морепродуктов, перемещения финансовых средств, инвестируемых в новые проекты. Спектр довольно широк», – говорит Тор Мухре, директор департамента по международным делам Конфедерации норвежских предприятий компании.

E24.no

Фрегат "Ланкедок" стучался в Северный полюс.

ВМС Франции (Marine Nationale) заявили о вступлении Languedoc - третьего фрегата класса Aquitaine (FREMM - Multi Mission Frigate) в "активную службу", сообщает "Военный паритет" со ссылкой на navyrecognition.com (5 июля).

Церемония состоялась 4 июля в присутствии начальника штаба ВМС Франции адмирала Празука (Prazuck). Фрегат присоединится к своим предшественникам Aquitaine и Provence после продолжительного похода, проведенного в конце 2017 года. В течение 104 суток корабль проходил вдоль берегов США, Канады, Исландии, Норвегии и Шотландии, даже заходил на 80 градусов северной широты к Северному полюсу. Во время этого похода экипаж проверил все боевые возможности корабля в сложных климатических условиях.

В настоящее время по программе FREMM должно быть построено 10 кораблей, из которых восемь предназначены для Франции. До середины 2019 года французский флот будет иметь шесть фрегатов этого типа.

ВП. Ланкедок, уходящий на север, все дальше от границ с Испанией, является местом, где производится треть всего французского вина.

На Игналинской атомной электростанции (ИАЭС) продолжается один из наиболее важных этапов по приему нового комплекса по обращению и хранению твердых радиоактивных отходов (проект B2/3/4, КОХТО) – горячие испытания с использованием радиоактивных материалов.

С выдачей Государственной инспекцией по безопасности ядерной энергетики (VATESI) лицензии на эксплуатацию установки по извлечению и начальной обработке твердых радиоактивных отходов был сделан еще один важнейший шаг в направлении успешного вывода из эксплуатации, - начаты «горячие испытания», цель которых - продемонстрировать работу нового комплекса в соответствии с технической спецификацией.

В новом комплексе КОХТО, построенном подрядчиком «Nukem Technologies», долгоживущие и короткоживущие твердые радиоактивные отходы будут изъяты из уже существующих на предприятии временных хранилищ, в которых они находились после закрытия Игналинской АЭС в 2009 году, а новые отходы, образовавшиеся в процессе демонтажа, будут сортироваться, обрабатываться (сжигаться, прессоваться или цементироваться), упаковываться и храниться.

Новая система управления и хранения отходов соответствует последним стандартам Литовской Республики, требованиям Европейского Союза, а также рекомендациям МАГАТЭ. Ожидается, что уже в июне 2018 г. после успешного завершения испытаний с использованием радиоактивных материалов, начнется промышленная эксплуатация комплекса. Завершение строительства этого нового комплекса считается одним из важнейших стадий на этапе процесса вывода из эксплуатации ИАЭС, при финансовой поддержке Международного фонда поддержки снятия с эксплуатации Игналинской АЭС (МФПСЭ), который включает в себя 96 процентов средств Европейского Союза. Из этого фонда, созданного в 2001 г. и находящегося под руководством Европейского банка реконструкции и развития, было выделено 830 млн евро на осуществление основных проектов по выводу из эксплуатации ИАЭС и развития энергетического сектора Литвы. Стоимость строительства нового комплекса КОХТО составила почти 200 миллионов евро.

Торжественное мероприятие по случаю начала горячих испытаний открыл генеральный директор ИАЭС Дарюс Янулявичюс и выразил благодарность работникам ИАЭС и подрядчикам за их вклад в проект. Д. Янулявичюс также выразил благодарность Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейской Комиссии за их поддержку и конструктивное сотрудничество в очень важном проекте по снятию с эксплуатации ИАЭС. «Общая и сложная работа разных стран и высочайший уровень компетенции привели к результату сегодняшнего дня – началу одного из важнейших этапов строительства нового комплекса обращения и хранения твердых радиоактивных отходов», - сказал Д. Янулявичюс.

Вице-министр энергетики Литвы Симонас Шатунас подчеркнул, что достигнутый прогресс — это показатель эффективного планирования и координации работ всех заинтересованных сторон, и это дает уверенность в том, что процесс снятия с эксплуатации идет в правильном направлении. «Вглядываясь в будущее, этот день является прекрасным доказательством достижения прогресса по выводу из эксплуатации ИАЭС; но нас все еще ждут большие вызовы, которые требуют активного участия в процессах, особого управления и исключительного внимания», - сказал С. Шатунас, приветствуя команду ИАЭС и поблагодарив всех участников проекта.

Представитель Европейской комиссии Массимо Гаррибба (Massimo Garribba) заявил, что «Европейская Комиссия, как главный управляющий Международным фондом поддержки снятия с эксплуатации ИАЭС, постоянно призывает все стороны к поиску практических решений для обеспечения реализации проекта. Результатом этого проекта станет безопасность управления радиоактивными отходами. Все страны показали отличную командную работу и умение ориентироваться на реально ощутимые результаты. Следующий этап проекта - увидеть работу комплекса и обработку отходов».

«Мы удовлетворены успехом одного из самых сложных проектов по выводу из эксплуатации ИАЭС, и с началом горячих испытаний нового комплекса и мы не сомневаемся, что дальнейшее эффективное сотрудничество подрядчика, руководства ИАЭС и представителей управляющих институций Литвы, позволит вовремя завершить этот важный проект в рамках установленного бюджета», - сказал Гюнтер Грабиа (Gunter Grabia), заместитель директора ЕБРР, руководитель МФПСЭ.

Томас Сейпольт (Thomas Seipolt), исполнительный директор NUKEM Technologies Engineering Services GmbH, в своем выступлении подчеркнул важность достижения третьего этапа проекта: «Наш успех в реализации проектов по выводу из эксплуатации продолжается. В течение последних семи месяцев мы достигли третьего этапа.С самого начала этого проекта мы работали вместе поэтому и добились таких хороших результатов».

Проект B2/3/4 финансируется Международным фондом поддержки снятия с эксплуатации Игналинской АЭС, который администрируется Европейским банком реконструкции и развития. Фонд поддерживают Европейский союз, Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Люксембург, Ирландия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Испания, Швеция, Швейцария и Великобритания.

Саммит «Группы двадцати». Второй день.

В Гамбурге завершился саммит «Группы двадцати».

Второй день саммита «большой двадцатки» Президент России начал рабочим завтраком с Федеральным канцлером Германии Ангелой Меркель и Президентом Франции Эммануэлем Макроном. Позже состоялись встречи Владимира Путина с Президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом, Председателем Европейской комиссии Жан-Клодом Юнкером и отдельная двусторонняя встреча с Э.Макроном.

Накануне вечером у главы Российского государства также были краткие контакты с Премьер-министром Нидерландов Марком Рютте, Председателем Совета министров Италии Паоло Джентилони, Премьер-министром Норвегии Эрной Сульберг и Премьер-министром Вьетнама Нгуен Суан Фуком, Генеральным секретарём Организации Объединённых Наций Антониу Гутеррешем.

Глава Российского государства принял участие в третьем рабочем заседании глав делегаций государств – участников «Группы двадцати», посвящённом вопросам Африки, здравоохранения и миграции.

На последней, четвёртой, сессии саммита, которая прошла в формате рабочего завтрака, обсуждались вопросы цифровой экономики, занятости и роли женщин в экономике.

По итогам саммита принято итоговое коммюнике.

Завершая визит в Германию, Владимир Путин дал пресс-конференцию.

ВОЙНА ЗА АРКТИКУ НЕИЗБЕЖНА

Почему по Красной площади 9 мая вдруг прошли арктические войска?

Отчего президент Владимир Путин на недавней прямой линии заговорил о подлодках США, которые дежурят на севере Норвегии? Неужели Арктика всерьез рассматривается не только как территория с огромным экономическим потенциалом, но и как возможный театр военных действий?

Об этом «Мир Новостей» поговорил с Александром ХРАМЧИХИНЫМ, заместителем директора Института политического и военного анализа.

- Александр Анатольевич, проблемами Арктики не занимались десятилетиями и вдруг...

- Из-за глобального потепления началось быстрое таяние покрова Северного Ледовитого океана (причем быстрее всего ото льда освобождается именно российский сектор Арктики). В обозримой перспективе здесь может произойти все что угодно - от полного исчезновения ледового покрова летом и значительного сокращения зимой до малого ледникового периода. Отсюда и тема.

- А что можно сказать о военном аспекте?

- ВМФ России имеет единственный открытый выход в Атлантику - только через Баренцево и Норвежское моря (Северный флот РФ, по сути, является не столько арктическим, сколько атлантическим).

В последнее время в связи с быстрым развитием в США высокоточного оружия появился еще один момент - возможность нанесения кораблями ВМС США (совместно со стратегической и, возможно, палубной авиацией) массированного неядерного удара с помощью крылатых ракет морского базирования «Томагавк» по объектам РФ. Для выполнения этой задачи американские корабли должны наносить удар именно из Арктики.

- Неужели нам нечем будет ответить?

- Ну такой сценарий действительно имеет ряд существенных рисков и ограничений для США. Во-первых, обезоруживающий удар должен быть единственным: возможности нанести второй удар по понятным причинам не будет. Следовательно, в первом и единственном ударе должен быть задействован максимальный потенциал ВМС и ВВС США. Однако концентрация крейсеров и эсминцев ВМС США вблизи российских вод автоматически уничтожит внезапность.

Не будем входить во все тонкости военного искусства, отметим только, что дивизии РВСН, дислоцированные в Сибири, остаются вне зоны досягаемости «Томагавков» даже при стрельбе по ним из арктических вод. Или понадобится увеличение количества топлива за счет сокращения массы боевой части, что не обеспечит поражения высокозащищенной цели даже при прямом попадании.

- Наиболее популярным сценарием вооруженного конфликта является борьба за раздел месторождений углеводородов на арктическом шельфе.

- Однако надо иметь в виду, что сама по себе добыча нефти и газа с океанского дна в условиях даже временного ледового покрова несет такие технологические и финансовые риски, что делает рентабельность проекта весьма сомнительной.

Ни одна нефтяная или газовая компания не пойдет на реализацию подобного проекта, если не будут урегулированы риски юридического, политического и тем более военного характера. То есть никто не начнет явочным порядком добывать нефть и газ на тех участках шельфа, которые являются спорными.

- А борьба за Северный морской путь?

- По аналогичным причинам иллюзорен и сценарий конфликта из-за нерешенности проблем судоходства в Арктике. Кстати, в 2010 году коммерческое транзитное судоходство по Северному морскому пути (СМП) уже началось. Его пионером стал газовоз, доставивший партию сжиженного природного газа из Мурманска в Китай. Его прохождение обеспечивали три атомных ледокола.

С тех пор по СМП было организовано более 30 транзитных рейсов (как внутрироссийских, так и международных) в обоих направлениях, причем некоторые из них были безледокольными. Ни к каким конфликтам это не привело.

Более того, военный потенциал европейских стран, имеющих выход к Арктике и, следовательно, теоретически заинтересованных в ее переделе, сокращается значительно быстрее, чем у России, лишая их возможности какого-либо силового воздействия на ситуацию.

- То есть войны в Арктике не будет?

- При нынешней геополитической конфигурации нет. Но... Ситуация может измениться в том случае, если таяние льдов продолжится, при этом в мире будет нарастать дефицит природных ресурсов, который невозможно будет покрыть за счет разработки месторождений в других частях земного шара. В этом случае цены на ресурсы резко повысятся, что сделает рентабельными проекты по их добыче в Арктике.

- Вы верите в такой поворот?

- Такое развитие событий неизбежно, если продолжится нынешними темпами рост экономики Китая. Если Китай к 2031 году по доходу на душу населения догонит США, то он будет съедать две трети мирового урожая зерна, потребление им нефти поднимется на 500 процентов по сравнению с 2006 годом, что приведет к нехватке 800 млн тонн в год мировой добычи.

Процитирую одного из экспертов: «Та расточительная модель, на которой базируется модернизация Китая, может не только обрушить его экономику, но и истощить мировые запасы ресурсов. То, что было достаточным еще недавно для удовлетворения потребностей «золотого миллиарда», окажется в крайнем дефиците, если к клубу потребителей полноправно присоединится 1,3-миллиардный Китай».

Вот почему китайское руководство и китайские компании уже сейчас проявляют значительный интерес к освоению Арктики, хотя с географической точки зрения Китай никоим образом не может считаться арктической страной. Именно Китай более всего заинтересован в свободном судоходстве через Арктику, поскольку это позволит резко сократить путь из его портов к портам Европы и Северной Америки.

Китай в ближайшие 10-20 лет может создать свои военно-морские базы на побережье Атлантики (например, в Венесуэле, на Кубе, в Анголе), откуда его ВМС получат выход в Арктику.

- Есть ли еще игроки в этой глобальной игре?

- В ресурсах Арктики заинтересованы еще три азиатские страны: это Индия, Республика Корея и Япония. Однако все они значительно отстают от Китая и по размерам вооруженных сил, и в плане влияния.

Совершенно точно можно сказать лишь то, что если Арктика когда-нибудь станет театром военных действий по последнему великому переделу мира, то одним из участников этих военных действий обязательно будет Китай.

Александр Губанов

США. Норвегия. Китай. Арктика. СЗФО > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > mirnov.ru, 7 июля 2017 > № 2509684 Александр Храмчихин

Шведская компания Volvo с 2019 года прекратит выпуск автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.

Согласно сообщению компании, с этого года она будет производить только электрические и гибридные машины. Кроме того, в период с 2019-го по 2021 год в серийное производство будут запущены три новых модели электромобилей Volvo и две — Polestar (подразделение Volvo, занимающееся выпуском гоночных машин), сообщает N+1.

В настоящее время несколько государств Европы рассматривают возможность введения полного запрета на продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которые используются на них в качестве главной силовой установки. Так, запрет на такие машины с 2025 года планируют ввести Нидерланды и Норвегия. Германия решила запретить машины с двигателями внутреннего сгорания с 2030 года.

Согласно сообщению Volvo, к 2025 году компания намерена продать по меньше мере один миллион электрических и гибридных машин. Гибридные машины будут выпускаться с экстендерами, работающими на бензине и дизеле. Для питания их электромоторов будет использоваться напряжение 48 вольт. Гибридные автомобили можно будет подзаряжать от розетки.

В феврале текущего года Исследователи из британского Института автомобильной промышленности опубликовали результаты опроса среди автовладельцев, по итогам которого большинство респондентов назвали высокие страховые взносы главной причиной отказа от покупки электромобилей и гибридных машин.

В опросе приняли участие две тысячи британских водителей. Главным сдерживающим фактором в покупке электромобиля 70 процентов респондентов назвали высокую стоимость страховки. Кроме того, только 38 процентов водителей считают вопрос загрязнения окружающей среды важным и 17 процентов готовы увеличить свои расходы, чтобы улучшить экологическую ситуацию.

Швеция > Авиапром, автопром > rusbenelux.com, 7 июля 2017 > № 2244320

Statoil собирается инвестировать в месторождение Snefrid Nord на шельфе Норвегии.

Сумма инвестиций составит 126,3 млн евро.

Промышленная эксплуатация месторождения должна начаться в конце 2019 года. Это месторождение планируется разрабатывать совместно с расположенным рядом месторождением Aasta Hansteen.

Месторождение Snefrid Nord было открыто в 2015 году. Его мощность, по предварительным данным, составляет не менее 4 млн кубометров нефти в день. Предположительно, срок жизни проекта составит 4-5 лет. Разработку месторождения Aasta Hansteen осуществляет консорциум компаний во главе со Statoil, которой принадлежит 51%. Немецкой Wintershall принадлежит в проекте 24%, австрийской OMV – 15%, американской ConocoPhillips Skandinavia – 10%.

Statoil более 30 лет ведет разведку и добычу нефти и газа на континентальном шельфе Норвегии. Компания – пионер в сфере освоения морских месторождений в суровых условиях Арктики. Ее крупнейший акционер – Королевство Норвегия.

В 2016 году компания получила по итогам года чистый убыток в размере $2,902 млрд. Выручка нефтегазового гиганта в том же году упала на 23% – до $45,87 млрд, а чистый денежный поток снизился на 13% – до $10,7 млрд. В компании это связывают с падением мировых цен на углеводородное сырье.

Сегодня Statoil отказалась от целого ряда новых проектов, включая разработку месторождений американской сланцевой нефти, нефтеносных песков в Канаде и газоконденсатного месторождения Шах-Дениз в Азербайджане, бросив основные силы на реализацию программы оптимизации расходов. В прошлом году компании удалось сократить издержки на 3,2 млрд долларов, что на 700 млн долларов больше, чем было запланировано. В 2017 году Statoil планирует сократить издержки еще на 1 млрд долларов.

CEPI: в 2016 г. потребление бумаги и картона в Европе выросло на 0,3%

Потребление бумаги и картона в странах-членах Европейской конфедерации бумажной промышленности (The Confederation of European Paper Industries; CEPI) в 2016 г. увеличилось на 0,3%, говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Этому способствовал рост спроса на определенные категории бумажной продукции — в основном, упаковку и санитарно-гигиенические изделия.

Импорт бумаги и картона в страны CEPI по итогам прошлого года увеличился на 4,5%. Кроме того, на 1% увеличились объемы сбора макулатуры, ее экспорт — на 5,6%, главным образом из-за роста спроса на азиатских рынках.

Членами Европейской конфедерации бумажной промышленности являются Австрия, Бельгия, Великобритания, Венгрия, Германия, Испания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словения, Словакия, Финляндия, Франция, Чехия, Швеция.

«Роснефть» прирастает газовыми активами

Мария Золотова

Новый бизнес открывает компании двери на международные рынки

На прошлой неделе вице-президент «Роснефти» Влада Русакова провела брифинг для журналистов, на котором фактически озвучила программу развития газового бизнеса «Роснефти». По ее словам, планы компании по росту добычи до 100 млрд кубометров газа к 2020 году сохраняются. Что касается доли «Роснефти» на отечественном газовом рынке, то к этому моменту она превысит 20%.

В прошлом году «Роснефть» стала лидером среди независимых производителей газа, впервые опередив по объемам добычи «Новатэк». Причем следует отметить, что достичь этого результата компании удалось на четыре года раньше, чем первоначально планировалось. Добыча газа по итогам 2016 года выросла на 7,3%, объем составил 67,1 млрд кубометров.

Лидер среди независимых игроков

Сейчас по добыче газа «Роснефть» занимает шестое место в мире среди публичных компаний. Но, как отмечал Игорь Сечин в своей программной статье в «Известиях», уже в начале следующего десятилетия она может стать третьей компанией в мире.

«Роснефть» поступательно наращивала объемы последние несколько лет. Так, в 2015 году компания добыла 62,5 млрд кубометров (рост на 10%), в 2014 году — 56,7 млрд кубометров (рост на 49%). Такая динамика положительно сказалась не только на бизнесе самой «Роснефти», но и на состоянии отечественной энергетической отрасли в целом — лидер РФ по добыче газа «Газпром» традиционно ориентирован преимущественно на внешние рынки и уделяет внутреннему спросу меньше внимания. «В настоящее время в стране есть целые регионы, которые «Роснефть» полностью обеспечивает газом. Надо сказать, что этот процесс во многом обусловлен невозможностью выхода на внешний рынок, однако характеризует и социальную ответственность компании», — отмечает ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев.

«Роснефть» является крупнейшей в мире публичной нефтяной компанией по объемам добычи жидких углеводородов, — заявила на брифинге Влада Русакова. — В то же время, поскольку газ составляет свыше трети наших запасов и является наиболее перспективным из добываемых энергоносителей, логично, что мы уделяем внимание не только нефти, но и газовому бизнесу. Кроме того, мы являемся крупнейшим в мире производителем попутного нефтяного газа. Развитие газового бизнеса дает нам возможность более эффективно монетизировать запасы газа, которые мы добываем вместе с нефтью, и добиться максимального синергетического эффекта».

«В настоящее время, — добавила вице-президент «Роснефти», — экспорт трубопроводного газа из РФ для независимых поставщиков законодательно ограничен. Таким образом, среднесрочный баланс газа в «Роснефти» формируется исходя из поставок на внутренний рынок».

Русакова подвергла критике существующую систему тарифов на транспортировку газа. В зоне Единой системы газоснабжения (ЕСГ), по ее словам, завершено создание газотранспортной инфраструктуры для нужд внутреннего рынка. При этом большая часть расходов уже покрыта за счет амортизации, а затраты на реконструкцию и поддержание указанных мощностей невелики и составляют 6-12% от инвестиционной программы собственника ГТС. «В то же время средства, уплачиваемые за счет тарифа, — отметила Русакова, — существенно превышают потребность газотранспортного сегмента в финансировании. В связи с этим мы видим существенный потенциал для снижения тарифа на транспортировку газа в зоне ЕСГ».

На вопрос, покупает ли «Роснефть» газ у «Газпрома», вице-президент компании отметила, что для повышения эффективности газового трейдинга проводятся так называемые своповые операции, чтобы выиграть на транспорте. «Как известно, «Газпром» имеет трубопроводную сеть в регионах, и мы проводим такие операции с целью получения дополнительной маржи. Собственно, так же поступают все независимые компании, которые занимаются газовым бизнесом», — пояснила Русакова. В свою очередь, региональные сбытовые компании ПАО «Газпром», по ее словам, ежегодно закупают у «Роснефти» порядка 6 млрд кубометров газа, что превышает соответствующие объемы закупки компании у «Газпрома».

Компрессорная станция Комсомольского месторождения в ЯНАО оборудована по последнему слову техники

На данный момент основным центром добычи «Роснефти» является Западная Сибирь. Но Русакова подчеркивает, что компания имеет серьезные точки роста в Восточной Сибири, на Дальнем Востоке и в Ненецком автономном округе. Что касается «Башнефти», то она преимущественно является нефтяным активом, хотя, как отметила Русакова, определенный газовый потенциал здесь также имеется. Он связан с Саратовско-Беркутовской группой месторождений, Асташевско-Сосновско-Назаровским и Уразбаевским лицензионными участками (сегодня на этих активах планируется провести геологоразведку).

Потенциал СПГ-проектов

Среди стратегических приоритетов «Роснефти» в области газового бизнеса в первую очередь Русакова назвала российские и зарубежные СПГ-проекты. Одним из наиболее перспективных является, конечно, «Дальневосточный СПГ». Данный проект реализуется в рамках Соглашения о разделе продукции с целью монетизации запасов и ресурсов природного газа партнеров по проекту «Сахалин-1», а также собственных запасов «Роснефти».

«В 2016 году были завершены полевые работы по инженерным изысканиям на морском и сухопутном участках в районе поселка Де-Кастри, а также предпроектные работы, — заявила Русакова. — В 2017 году планируется принять решения о переходе к стадии FEED, по результатам которой будет принято окончательное инвестиционное решение. Работа ведется, но окончательное инвестиционное решение будет зависеть от проработки альтернативных вариантов. Критерием для нас является максимальная эффективность».

Итак, базовым вариантом монетизации запасов и ресурсов природного газа партнеров по проекту «Сахалин-1», а также собственных запасов газа «Роснефть» считает реализацию проекта «Дальневосточный СПГ». В то же время рассматриваются и другие возможности монетизации газа, одной из которых является создание производства СПГ на Дальнем Востоке, ориентированного исключительно на собственные ресурсы и запасы газа компании.

Покупатели из стран Азиатско-Тихоокеанского региона и международные трейдеры заинтересованы в обсуждении перспектив поставок газа с проекта «Дальневосточный СПГ». Проводятся предварительные консультации, «Роснефть» информирует потенциальных покупателей о прогрессе в реализации проекта. Судя по заявлениям Русаковой, переговоры по размещению на целевых рынках объемов СПГ планируется проводить параллельно с выполнением основного этапа проектно-изыскательских работ (FEED).

Помимо «Дальневосточного СПГ» «Роснефть» планирует также реализовать перспективный проект «Печора СПГ», который может стать основой для развития масштабного производств сжиженного природного газа на базе арктических ресурсов компании. «В 2017 году мы выполним предварительное проектирование с целью уточнения технических решений, затрат и графика реализации проекта, — заявила по этому поводу Русакова. — Также мы работаем над привлечением стратегических партнеров. После предварительных консультаций мы уже сейчас понимаем, что проект представляет интерес для ряда опытных игроков в СПГ-отрасли». «Роснефть» также прорабатывает возможность участия в газовых проектах с СПГ-составляющей за рубежом. В частности, в Венесуэле и в Мозамбике.

Восточное направление

Еще одним приоритетом газовой программы «Роснефти» является монетизация природного газа и ПНГ на востоке страны — как за счет доступа к перспективной инфраструктуре, так и за счет производства продуктов с высокой добавленной стоимостью. На прошлой неделе была закрыта сделка по продаже 20% акций ПАО «Верхнечонскнефтегаз» с Beijing Gas Group (в ноябре 2016 года с этой компанией было подписано Соглашение о сотрудничестве в газовом бизнесе). Перспективная сделка позволит «Роснефти» в полной мере реализовать значительный газовый потенциал Верхнечонского месторождения, а также закрепить отношения стратегического партнерства с одним из крупнейших дистрибуторов природного газа в КНР.

Роснефть и Beijing Gas подписывают Соглашение о сотрудничестве в газовом бизнесе

Кроме того, «Роснефть» подписала меморандум о взаимопонимании в отношении сотрудничества по проектам нефтегазохимии в Восточной Сибири с Sinopec. «В настоящее время осуществляется подготовка предварительного ТЭО, по результатам которого в 2018 году мы будем принимать решение о дальнейшей реализации проекта», — отметила Русакова. — Соглашение предполагает детальное изучение возможности создания совместного предприятия по переработке природного газа и его жидких фракций в этилен и пропилен с последующей выработкой на их основе высокотехнологичных марок полимеров и сополимеров«.

На востоке России сосредоточены значительные запасы газа, но на данный момент не создана газотранспортная инфраструктура. В связи с этим «Роснефть» выражает заинтересованность в получении доступа к перспективному газопроводу «Сила Сибири». «В противном случае, — объясняет Русакова, — наши запасы природного газа будут законсервированы, а попутный газ придется сжигать. Отсутствие доступа к инфраструктуре также затормозит развитие региона с точки зрения проведения геологоразведочных работ и разработки перспективных месторождений. Мы можем существенно расширить поставки в Китай, что дало бы дополнительный бюджетный эффект. «Газпром» имеет эксклюзивный контракт с CNPC, что ограничивает его в расширении поставок газа, мы же можем работать в КНР с другими потребителями, в частности с регионами. Принятое в Китае решение о переводе электрогенерации с угля на газ открывает для нас большие возможности. Об этом свидетельствует, в частности, сделка с Beijing Gas, ключевым дистрибутором газа на рынке Пекина».

Альтернатива экспортной монополии

Кроме того, по словам Русаковой, «Роснефть» может организовать дополнительные поставки российского газа в Европу в связи с антимонопольными ограничениями, введенными в отношении «Газпрома», при условии выхода на новые рынки и на новых потребителей, для которых «Газпром» поставщиком не является. В настоящее время на рынке Европы вследствие снижения объемов собственной добычи возникает дефицит, который в отсутствие адекватных мер со стороны России будет удовлетворен за счет поставок сжиженного газа, прежде всего из США. «Конкуренция со стороны американского СПГ может привести к снижению доли «Газпрома» на европейском рынке и, как следствие, недополучению сотен миллиардов рублей выручки, — говорит известный экономист Никита Кричевский. — Единственной альтернативой может стать газ российских независимых производителей, которые вполне могут договориться с рядом крупных европейских потребителей».

«Мы не рассчитываем на тотальную отмену ограничений на экспорт, — заявила Русакова журналистам. — Это нанесло бы ущерб акционерам «Газпрома», особенно на фоне сложного финансово-экономического положения компании». Однако при этом вице-президент «Роснефти» подчеркнула, что, во-первых, «Газпром» исчерпал свою квоту, которой его ограничили на европейском рынке, и, во-вторых — речь идет о тех рынках, на которых российские поставщики не присутствуют. «Скорее можно говорить не об отмене экспортной монополии «Газпрома», а об эксперименте, в рамках которого мы получили бы возможность поставлять газ на эти новые рынки — естественно, в тесной координации с «Газпромом», чтобы исключить конкуренцию поставщиков российского газа», — резюмировала Русакова.

На Петербургском экономическом форуме 2017 года «Роснефть» заключила Меморандум о взаимопонимании в отношении купли-продажи природного газа (планируемый объем поставок — до 128 млрд кубометров). В рамках подписанного документа «Роснефть» и дочернее предприятие ВР, BP Gas Marketing Limited, планируют заключить договор купли-продажи добываемого российской компанией газа для обеспечения дополнительных поставок российского сырья на рынки Европы начиная с 2019 года. Подписанный меморандум — еще один важный шаг на пути к расширению стратегического сотрудничества «Роснефти» и BP. «Достигнутые нами с ВР договоренности позволят обеспечить дополнительные поставки российского газа в Европу в адрес нового для России потребителя газа, который не является клиентом «Газпрома» и не имеет планов по работе с этой компанией», — отметила Русакова.

При этом «Газпром» заявляет, что не намерен допускать «Роснефть» к продаже газа на экспорт. «Компания не нуждается в посредниках в лице «Роснефти» при поставках газа», — заявил зампред правления газовой монополии Александр Медведев. — ВР к нам не обращалась. Если обратится, мы рассмотрим такую возможность. Чтобы продать газ ВР, нам посредники не нужны«.

Такие заявления официального представителя крупнейшего российского производителя газа противоречат современным рыночным реалиям. «Позиция «Газпрома», который ожидает, когда к нему «обратятся», является очень негибкой, — отмечает партнер компании RusEnergy Михаил Крутихин в интервью «Газете.Ru». — Сейчас мировой рынок газа — это рынок покупателя, а не продавца, выбирает именно покупатель, и продавец, если хочет продать свой товар, должен сам прилагать к этому усилия».

Труба для всех как окно в Европу

«Газпром» заявляет, что возможность прямых поставок «Роснефтью» своего газа в адрес ВР нереалистична хотя бы потому, что, по словам Александра Медведева, мощности газопроводов «Северный поток — 1» и «Северный поток — 2» зарезервированы под поставки по действующим контрактам «Газпром экспорта». Однако фактически мощности даже «Северного потока — 1» в настоящий момент задействованы не полностью — 55 млрд кубометров мощности недозагружены по вине европейских регуляторов.

«Дело, безусловно, не в отсутствии свободных мощностей. Этот способ отсечения от трубы нежелательных партнеров «Газпром» отрабатывал десятилетиями на российской ГТС», — считает эксперт Рустам Танкаев. В настоящий момент «Газпром» занимает экспортное монопольное положение официально — таково российское законодательство. Однако «Роснефть» и «Новатэк» на протяжении многих лет боролись с таким положением вещей. Четыре года назад власти частично либерализовали процесс, разрешив другим компаниям экспорт сжиженного природного газа. Трубопроводный газ продавать иностранным поставщикам по-прежнему может только «Газпром».

Первоначально предполагалось, что конкурентная борьба приведет к снижению экспортных цен и нанесет ущерб экономике России в целом, поэтому и была установлена монополия на зарубежную торговлю отечественным газом. Однако, по оценкам экспертов, эти соображения не соответствуют экономической реальности. «Газпром» продает в Европу газ как по долгосрочным контрактам, цена которых привязана к нефтяным котировкам, так и по спотовым (разовым) контрактам. В этом случае цена уже зависит от конъюнктуры рынка и, как правило (хотя и не всегда), оказывается ниже «долгосрочной». То есть фактически в Европе «Газпром» конкурирует сам с собой. И, как считают многие аналитики, отмена монополии пошла бы только на пользу России как государству, так как на мировой рынок вышли бы новые, более активные отечественные игроки, что в перспективе увеличило бы долю топлива из РФ на рынках той же Европы.

«Помешать России остаться крупнейшим поставщиком газа в Европу может только политика самой России, — приводит «Газета.Ru» слова главы East European Gas Analysis Михаила Корчемкина. — Ликвидация экспортной монополии «Газпрома» поможет увеличить долю российского газа в энергобалансе Европы». Рустам Танкаев также уверен, что монополию «Газпрома» на зарубежные поставки рано или поздно отменят. Но для того, чтобы избежать в будущем сложностей и конфликтов, «Газпром» должен быть разделен на добывающую и транспортную компании. «Иначе единый «Газпром» даже при отмене монополии на транспортировку будет все также ограничивать экспортные поставки независимых производителей, ссылаясь на недостаток мощностей», — резюмирует эксперт.

Глобальный бизнес

Несмотря на существующую экспортную монополию, «Роснефть» расширяет свой газовый бизнес на международном уровне. Компания входит сейчас в стратегический проект Zohr на шельфе Египта, реализует перспективные проекты в Венесуэле, Бразилии, Мозамбике, Вьетнаме и Норвегии.

На египетском месторождении Zohr обнаружены колоссальные запасы газа

В феврале 2016 года «Роснефть» и венесуэльская госкомпания PDVSA подписали соглашение об основных условиях создания совместного предприятия для реализации крупного проекта по добыче, подготовке и монетизации природного газа на базе месторождений Патао, Мехильонес и потенциально Рио Карибе на шельфе Венесуэлы. Крупные доказанные запасы газа позволяют говорить о возможности реализации масштабного проекта мирового уровня с СПГ-составляющей.

Еще в 2015 году «Роснефть» и ExxonMobil выиграли лицензионный раунд на шельфе Мозамбика. По результатам раунда консорциуму были присуждены три участка на шельфе, в пределах которых геологические службы обеих компаний подтвердили хорошие перспективы крупных газовых открытий. В настоящее время проводятся переговоры с госорганами Мозамбика по условиям обязывающих документов.

«Роснефть» рассматривает также различные варианты монетизации газа проекта «Солимойнс» в Бразилии и параллельно продолжает геологоразведочные работы (ГРР) на лицензионных блоках. По результатам ГРР в зависимости от выбранной схемы монетизации будет определен пул потенциальных покупателей газа.

Структурное подразделение «Роснефти» Rosneft Trading SA (RTSA) и государственная газовая компания Египта Egyptian Natural Gas Holding Company (EGAS) подписали контракт на поставку 10 танкеров сжиженного природного газа (СПГ) общим объемом 600 тысяч тонн. Поставки будут осуществлены из ресурсов группы компаний «Роснефть» в период с мая по октябрь 2017 года.

В общем, можно утверждать, что интегральная стратегия «Роснефти» приносит плоды — компания все активнее выходит на мировой рынок газа.

Египет занимает особое место в газовой стратегии «Роснефти» — первая в истории партия СПГ была поставлена именно в эту страну. Тот контракт (всего в 2016 году RTSA направила в Египет три танкера) стал входным билетом для «Роснефти» на мировой рынок трейдинга СПГ — как правило, для участия в международных тендерах необходимо подтверждение опыта организации СПГ-поставок.

«Поставки в Египет можно рассматривать в качестве открывшейся для «Роснефти» возможности заработать репутацию квалифицированного и добросовестного поставщика на рынке СПГ, располагающего всеми возможностями для этого, — заявил газете «Известия» эксперт-аналитик «Финама» Алексей Калачев. Он считает, что этого будет вполне достаточно, чтобы заявить о себе, но тем не менее недостаточно, чтобы обеспечить гарантированное проникновение на европейский рынок СПГ. «Благодаря этим поставкам «Роснефть» входит в пул игроков этого конкурентного рынка, где может рассматриваться в качестве возможного партнера, в том числе для европейских потребителей СПГ», — уверен Калачев.

По словам аналитика «АЛОР БРОКЕР» Кирилла Яковенко, для «Роснефти» ключевой интерес будет представлять европейский спотовый рынок газа. «СПГ — мобильный товар, — отметил он в интервью «Известиям», — поэтому сложно отследить, кто стал конкретным конечным покупателем. Но по большей части в закупках СПГ заинтересованы именно европейские покупатели. Европа не может дальше допустить роста доли «Газпрома» на своем рынке выше, чем 35%, поэтому интерес к поставщикам СПГ, в том числе и из России, будет расти, ведь главное условие ее рынка — это диверсификация».

Антисанкционное месторождение

«Роснефть» неоднократно показывала свое стремление выйти на международный рынок газа. Об этом говорят не только поставки СПГ за рубеж, но и вхождение в проект Zohr («Зохр») в Египте. «Роснефть» договорилась о приобретении у итальянской Eni до 35% в концессионном соглашении на разработку месторождения Zohr, а также 15% в операторе проекта Petroshorouk — совместном паритетном предприятии Eni и египетской EGAS.

После закрытия сделки российская компания станет участником проекта по освоению одного из крупнейших газовых месторождений мира, который реализуют ее давние партнеры: Eni и BP. Открытие в августе 2015 года этого месторождения произвело фурор — по данным Eni, открытый участок площадью 100 кв. км может содержать до 30 трлн кубических футов сухого газа (5,5 млрд б. н. э.) на месте залегания. И это при том, что запасы израильского месторождения «Левиафан», об открытии которого долго шумели мировые СМИ, составляют от 14 до 20 трлн кубических футов. Успешная разработка «Зохра» на десятилетия обеспечит потребности Египта в природном газе, так как на его долю приходится больше трети запасов газа страны.

Еще в прошлом году «Роснефть» подписала генеральное соглашение по поставкам газа с компанией EGAS. Тогда российская компания получила доступ к египетскому внутреннему рынку газа, который обладает значительным потенциалом роста, и сможет теперь эффективно реализовать углеводороды проекта Zohr (EGAS также на 50% владеет компанией-оператором проекта по разработке месторождения). Исторически Египет экспортировал газ в Иорданию через Арабский газовый трубопровод и в Израиль — через Восточно-Средиземноморский газовый трубопровод, а также осуществлял поставки СПГ. Однако в связи с падением собственной добычи Египет с недавних пор сменил экспорт газа на импорт. Если верить прогнозам, после 2016 года на местном рынке будет наблюдаться дефицит газа в объеме 6-8 млрд кубометров в год. И в этом смысле на месторождение Zohr египетские власти возлагают большие надежды.

«С экономической точки зрения эта инвестиция выглядит достаточно интересной, — отмечает заместитель директора Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев, — ведь Египет — это один из наиболее перспективных экспортеров газа на европейский рынок — рынок в чем-то очень сложный с точки зрения конкуренции, но, несомненно, интересующий «Роснефть». Египетская добыча, несмотря на наличие Суэцкого канала, заточена под поставки в Европу, и это крайне важно для российской компании».

«Эта сделка — хорошая новость и для российской экономики в целом, и для «Роснефти» как компании, которая превращается постепенно в глобального мейджора, — говорит профессор кафедры международного права МГИМО Дмитрий Лабин. — Это подлинный пример того, что западный и глобальный бизнес стремятся прорвать санкционную блокаду и установить тесные отношения с крупнейшей нефтяной компанией России, приглашая ее участвовать в совместном проекте по разработке шельфа Средиземного моря».

По мнению экспертов, участие в разработке уникального добывающего актива обеспечит трейдинговое подразделение «Роснефти» существенным объемом физических ресурсов, что, в свою очередь, предоставит компании возможность активно расширять свое присутствие на рынках в регионе Ближний Восток — Европа и с лихвой окупит вложенные средства.

«Вхождение в проект Zohr позволит «Роснефти» укрепить свои позиции на европейском газовом рынке, а соглашение с Beijing Gas Group Company гарантирует доступ к крупнейшему рынку природного газа Китая, — говорит Рустам Танкаев. — Эти сделки — часть глобальной интегральной цепочки: добыча газа вне России — торговля СПГ на мировом рынке — продажа природного газа на рынке Китая». По мнению эксперта, глобальные интегральные цепочки — это особая стратегия развития, которую продвигает «Роснефть». «Главной задачей «Роснефти» является создание международных объединений производителей и потребителей энергоносителей, — отмечает Танкаев. — Эти объединения гарантируют инвестиции в развитие производства и сбыт производимой продукции».

Игра в прятки с государством стала национальной забавой

Александр Киденис

Природа не терпит пустоты. Экономика тоже: если бизнесу мешают развиваться всветлую, он уходит в тень

Россия здесь в несомненных лидерах: у нас объем теневой экономики составляет 39% ВВП. Эти данные приведены в докладе одной из самых авторитетных международных организаций — Ассоциации дипломированных сертифицированных бухгалтеров (АССА).

Выше — то есть хуже — лишь Азербайджан (67%), Нигерия (48%) и Украина (46% ВВП). А лучшими странами по размеру легального сектора мировые бухгалтеры называют Швейцарию (только 6,5% ВВП в тени), США (7,8% ВВП), Австрию (8,2% ВВП), Нидерланды (9,0% ВВП), Великобританию (9,4% ВВП). Наши налоговики могут только позавидовать.

Правда, Росстат утверждает, что доля теневого сектора в экономике у нас не превышает 14% ВВП. Глава Минфина Антон Силуанов называет цифры 15-20% ВВП. Хотя вице-премьер Ольга Голодец неоднократно заявляла: в нашей стране в теневом секторе экономики заняты до 27 млн человек — то есть не менее 36% трудоспособного населения. Как-то не сходится у наших статистиков и финансистов дебет с кредитом...

Но разнятся не только цифры, но и терминология. Например, в Евросоюзе под теневым сектором подразумеваются вполне даже легальные бизнесы, частично укрываемые от налогообложения. А потому основными средствами борьбы с теневой экономикой являются: прозрачное налоговое, уголовное и гражданское право, высокое качество госуслуг для населения, защита имущественных прав и свобод граждан, высокая конкуренция и достойный уровень оплаты труда госслужащих.

В России к теневой экономике относят в основном криминальный бизнес: производство и распространение наркотиков, оружия, проституцию, контрабанду и т. д. Показательно, что в подписанной Владимиром Путиным в мае Стратегии экономической безопасности России на период до 2030 года предлагается вести борьбу (далее идет перечисление) «с нецелевым использованием и хищением государственных средств, коррупцией, теневой и криминальной экономикой». Неудивительно, что главными и практически единственными борцами с «тенью» в стране считаются силовые ведомства.

Результат: в Европе теневиков с каждым годом становится меньше, а в России — больше. ЕС в результате действия теневой экономики теряет порядка 454 млрд евро в год, что составляет 8,6% всех налоговых поступлений (данные профессора Линцского университета имени Кеплера Фридриха Шнайдера). Аналогичные ежегодные потери федерального бюджета России, по разным данным, составляют 360 млрд рублей, или 5,5% налоговых доходов (подсчеты Росстата), или более 4,5 трлн рублей — более половины налоговых доходов (подсчеты Всемирного банка).

«Причинами существования теневой экономики обычно называют «провалы рынка» либо избыточное регулирование, и в России эти феномены давно сосуществуют», — говорит авторитетный эксперт, доцент Российского экономического университета имени Плеханова Владимир Колмаков. Он считает, что данные АССА по размеру теневой экономики России вполне реалистичные и, более того, не самые радикальные.

Год назад в 12 городах России было проведено комплексное исследование предпринимателей, которых власти обычно называют теневиками, а сами они считают себя самозанятыми. В Тольятти таких оказалось более 20 тысяч, в Ульяновске — более 80 тысяч, в Набережных Челнах — около 10 тысяч. Большинство были зарегистрированы у налоговиков, но реальные размеры заработков укрывали как могли — и в этом вполне преуспевали.

Род занятий у этих людей самый различный. В Ульяновске они обеспечивают более 80% трехмиллиардного оборота местной мебельной промышленности, в Самарской области — до 40% автозапчастей для магазинной продажи. Месячный оборот этих «кустарей с моторами и без» колеблется в пределах 300-900 тысяч рублей. Налоги с этих сумм относительно небольшие, но ведь это в бюджет, а не из бюджета. Они стараются не конфликтовать с властями и периодически даже помогают муниципалитетам в решении местных проблем. Сами ничего не просят, кроме одного: не мешайте!

На Западе таких начинающих или мелких предпринимателей миллионы и отношение к ним уважительное. Известно, что именно таким «кустарем» был родоначальник мировой автомобильной индустрии Генри Форд — старший, в личных гаражах собирались первые персональные компьютеры Apple, IBM и другие. Но почему же в России не вырастают свои Биллы Гейтсы, Стивы Джобсы и им подобные? Почему российские предприниматели-гаражники крайне редко выходят из тени, предпочитая журавлю в небе скромную синицу в руке?

Исследователи этого феномена говорят, что в Европе официальная занятость привлекательнее неформальной благодаря защите прав на труд и социальным гарантиям. Наши бизнесмены и частные лица в личных беседах признаются, что предпочитают не регистрироваться из-за опасения государственного вмешательства, произвола контролеров, силовиков или резкого изменения налоговых и иных регламентов. И это правда!

Заметьте: в России не только катастрофически мала в экономике доля малого бизнеса, но она зачастую убога по своему наполнению. В основном это торговля — ее доля доходит до 55-60% всех малых предприятий. На втором месте (18-20%) — операции в сфере недвижимости и другое коммерческое посредничество. И лишь на третьем месте с большим отрывом (10%) — промышленное производство, на четвертом (6%) — строительство... А ведь торговля почти всегда и везде была лишь первым шагом для бизнесмена. В том числе в России, где промышленный капитал отпочковывался от торгового: самые крупные и уважаемые заводчики происходили, как правило, из купеческого сословия.

Нынче такого естественного перетекания почти нет. Причина простая: начинающий предприниматель не спешит укореняться, обзаводиться недвижимостью и прочими основными фондами — слишком велик риск все потерять. И даже большинство создателей стартапов, не успев развернуться, нацелены на продажу куда-нибудь даже трижды перспективного бизнеса. Об этом свидетельствуют и цифры миграции за последние годы: в 2012 году Россию покинули 120 тысяч человек, в 2013-м — почти 200 тысяч, в 2014-м — почти 300 тысяч, в 2015-2016 — более 300 тысяч. Ну и что после этого говорить о демографии?

Уезжают наиболее образованные, мобильные, трудоспособные. Едут в США, Германию, Канаду, Израиль, Великобританию, Финляндию, Австралию, Испанию, Чехию, Швейцарию, Норвегию, Новую Зеландию. Нигде медом не намазано, но людей тянет туда, где стабильна экономика, высока степень социальной защиты, где у предприимчивого человека есть шанс.

Кстати, в уже упомянутой Стратегии экономической безопасности записано о необходимости «улучшения инвестиционного климата, повышения привлекательности российской юрисдикции для осуществления предпринимательской деятельности, поддержки высокотехнологичного малого и среднего бизнеса». Абсолютно правильные слова, но где же дела? Руководитель экспертной группы (когда-то созданной при Минфине РФ, а ныне независимой) Евсей Гурвич сделал поразительное признание: в России признаки роста есть, а признаков новой модели роста как не было с советских времен, так и нет.

На прошлой неделе Кабинет одобрил подготовленные Минфином проектировки федерального бюджета на 2018-2020 годы. Как отмечают деловые СМИ, серьезных преобразований в бюджет на предстоящие три года не закладывается. Обсуждающиеся с прошлого года и ранее в правительстве пенсионная реформа, налоговый маневр, механизмы проектного финансирования и другие изменения в бюджете не отражены. Нет существенного перераспределения расходов между отдельными направлениями. По причине отсутствия привлекательных активов не планируется даже приватизация — за следующие три года Минфин рассчитывает получить всего 36,1 млрд рублей.

На Западе это тоже заметили. С конца февраля идет почти непрерывный отток капитала. Иностранные инвесторы с российского рынка за четыре месяца вывели 1,6 млрд долларов, а российские резиденты с начала года вывели еще свыше 20 млрд. Причины? Нестабильность, внутренние риски, слабый рубль, отсутствие внятной промышленной политики...

Из кремлевского окружения периодически просачивается информация о том, что программа реформ подготовлена командой экс-министра финансов Алексея Кудрина. Но это уже напоминает сказку про белого бычка. А тем временем Минюст на этой неделе обнародовал проект закона, в котором дает определение самозанятым гражданам. Это россияне старше 16 лет, которые «самостоятельно и на свой риск» оказывают услуги либо выполняют работы в интересах частных (физических) лиц с целью «систематического получения прибыли». Ключевые слова — «на свой риск»?

Норвежское правительство 29 июня ввело новую схему предоставления гарантий по кредитам для предприятий, ориентированных на экспорт. Схема разработана по предложениям ассоциации промышленных предприятий «Ношк Индустри» и будет реализовываться через Гарантийный институт экспортного кредитования ГИЕК.

«Норвегия нуждается в новых экспортных контрактах для многих отраслей в предстоящие годы. Предприятия нуждаются в инвестициях в новые технологии, машины и оборудование. Государственные гарантии позволят обеспечить привлечение банковского финансирования для этих инвестиций,» — говорит министр торговли и промышленности Норвегии Моника Мэланд в своём пресс-релизе.

«Гарантии будут предоставляться всем банкам, которые финансируют предприятия, делающие инвестиции в Норвегии. Эти инвестиции должны быть прямо или косвенно связаны с экспортом. Воспользоваться гарантиями могут как сами экспортёры, так и их субподрядчики,» – отмечает административный директор ГИЕК Венче Нистад.

Новая гарантийная схема подходит для долгосрочных инвестиций в предприятия всех типов, которые хотят расширять свою внешнеторговую деятельность. Например, если ориентированное на экспорт предприятие желает нарастить производство продукции, оно обращается в банк за кредитом на инвестиционные цели. Банк, в свою очередь, обращается в ГИЕК за государственной гарантией. ГИЕК может предоставить необходимые гарантии, если посчитает предприятие устойчивым, а экспортный проект — прибыльным.

Гарантии предоставляются на рыночных условиях. При этом ГИЕК разделяет риски с частными банками. До настоящего времени гарантийными услугами ГИЕК больше всего пользовалась морская отрасль Норвегии (судостроение и производство морского оборудования). Новая гарантийная схема рассчитана на более широкий круг предприятий в традиционных отраслях материковой Норвегии.

Новые государственные гарантии будут выдаваться при соблюдении следующих условий:

1. Гарантийное предложение открыто для всех предприятий во всех отраслях, если их производство ориентировано на экспорт и создание рабочих мест в Норвегии;

2. Гарантии также будут распространяться на конкурентоспособных субподрядчиков, которые нуждаются в финансировании;

3. Не менее 50 процентов результирующего дохода от инвестиций должны быть связаны с экспортом;

4. ГИЕК должен разделять риски с банками, и применять те же самые цены, обеспечение и условия, которые действуют в банках. Не должны рассматриваться уже выданные банками старые кредиты. Гарантия должна покрывать до 75 % риска по займу.

Подобные схемы предоставления гарантий действуют во многих странах. Соответственно, предпринятые правительством Норвегии меры будут способствовать выравниванию условий для норвежских экспортёров по сравнению с условиями, в которых находятся их зарубежные конкуренты.

www.innomag.no, e24.no

Total отложила разработку нефтегазового месторождения Martin Linge в Норвегии из-за трагедии на судоверфи в Южной Корее

После трагической аварии на территории Samsung Heavy Industries (SHI) в Южной Корее компания Total оценила статус некоторых своих проектов, учитывая, что верфи используются для строительства платформ для разработки месторождений: Martin Linge (Норвегия), Egina (Нигерия), Ichthys (Австралия).

Напомним, что при падении строительного крана на судостроительной верфи Samsung Heavy Industries в городе Кодже в Южной Корее погибли шесть человек, более 20 были ранены. Инцидент произошел при сборке нефтяной платформы для французской компании Total, которая должна была быть направлена на месторождение Martin Linge в Норвегии. Кран обрушился на платформу, на которой находились рабочие. После случившегося все работы на верфи были заморожены.

«Мы глубоко огорчены несчастным случаем, произошедшим на верфи 1 мая. Наши мысли в первую очередь связаны с семьями и коллегами жертв, которые погибли или получили травмы. Total направила своих экспертов для участия в проводимом расследовании для выявления основных причин аварии и осуществления необходимых превентивных мер, чтобы избежать повторного возникновения таких аварий. Все работы на верфи были приостановлены на несколько дней, чтобы придать первостепенное значение расследованию, оказать психологическую поддержку рабочим и изучить уроки, извлеченные перед возобновлением деятельности», - сказал президент компании Exploration & Production at Total Арно Брейлак (Arnaud Breuillac).

После аварии работы, связанные с проектом Martin Linge, были приостановлены до 1 июня. В результате отгрузка модулей для проекта Martin Linge из южнокорейской верфи в Норвегию будет отложена. Установка модулей и подъемные операции, которые могут выполняться только в летнее время, учитывая погодные условия в норвежском Северном море, изначально планировались на лето 2017 года, но теперь отложены на лето 2018 года. Поэтому запуск производства откладывается до первой половины 2019 года. Нефтегазовое месторождение Martin Linge расположено в Северном море примерно в 180 км к западу от Бергена, Норвегия. Партнерами проекта являются Total E & P Norge (51% оператор), Petoro (30%) и Statoil (19%).

В Нигерии работы на Egina FPSO возобновились после двухнедельной приостановки, и влияние аварии в Южной Корее на проект, который, как ожидается, начнется во второй половине 2018 года, будет ограниченным. Месторождение Egina расположено на глубоководном блоке OML 130 примерно в 150 километрах от нигерийского побережья. Партнерами проекта являются Total (24% Operator), CNOOC (45%), Petrobras (16%) и Sapetro (15%).

Наконец, CPF (Central Processing Facilities) для проекта Ichthys, эксплуатируемого Inpex, несколько дней до аварии уже покинул верфь Geoje и теперь установлен на месторождении в прибрежной зоне Австралии. Таким образом, запуск проекта Ichthys, в котором Total имеет долю 30% вместе с Inpex (62.245%), как и планировалось, произойдет в первом квартале 2018 года.

О промежуточных результатах администрирования ФНС России страховых взносов программе «Налоги» рассказала Светлана Бондарчук

В Великобритании, Финляндии, Норвегии, Швеции, США страховые взносы администрируют налоговые органы. Это тенденция появилась в начале 2000-х годов, когда многие страны сделали выбор в пользу централизации администрирования платежей.

Россия не исключение - уже полгода социальные взносы администрирует ФНС России. О том, как это происходит программе «Налоги» рассказала заместитель руководителя ФНС России Светлана Бондарчук.

Она отметила, что для Налоговой службы администрирование подобных платежей - задача не новая. Ранее уже существовал единый социальный налог, который также собирали налоговики и поступления уходили в соответствующие бюджеты. Сейчас эти функции вновь вернули Налоговой службе, закрепив в Налоговом кодексе РФ норму, связанную с администрированием страховых взносов.

«Для плательщиков страховых взносов, с нашей точки зрения, ситуация изменилась в лучшую сторону. Раньше у каждого социального фонда были свои формы отчетности, часть данных в которых дублировалась, сроки сдачи отчетности были рассинхронизированы... И, к сожалению, мало кого интересовало, как это сказывается на работодателях. Сегодня работодатель подает налоговым органам одну форму отчетности ежеквартально. Налоговая служба обрабатывает представленную отчетную информацию для контроля начисленных и уплаченных сумм взносов, а также представляет ее в соответствующие фонды для исполнения ими социальных функций», - говорит Светлана Бондарчук.

Темп роста страховых платежей по итогам пяти месяцев (январь-май 2017 года) администрирования ФНС России, который составил 106,5% (собрано всего 2154,7 млрд рублей), обусловлен несколькими причинами. Первая – выстраивание платежной дисциплины. Вторая – работа с накопленной задолженностью.

«Нужно сказать, что законодательство, которое регулировало администрирование страховых взносов в предыдущий период, было лояльным, мягким по отношению к неплательщикам. Не было жестких дисциплинарных мер, которые позволяли бы более эффективно эту задолженность взыскивать», - поясняет представитель ФНС России.

Нормы Налогового Кодекса теперь позволяют это сделать. Если налогоплательщик не платит страховые взносы, то, так же как и в случае неуплаты налога на прибыль или земельного налога, с него взыскивается задолженность – выставляется требование, проводятся судебные процедуры, работают приставы.

«У фондов таких инструментов не было, - говорит Светлана Бондарчук. - И, к сожалению, без них справиться с проблемами неуплаты достаточно сложно. Поэтому дав возможность налоговикам работать с задолженностью, Правительство РФ надеется, что деньги реально поступят в бюджеты фондов и будут использованы для социальных выплат».

Норвежская Borregaard получила грант на разработку новых продуктов из целлюлозы

Компания Borregaard получит грант в размере 6 млн норвежских крон ($720 тыс.) от национального фонда биоэкономики и инноваций, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Средства будут направлены на разработку новых продуктов из целлюлозы для широкого промышленного применения — от сельского хозяйства до строительной отрасли. Реализация проекта может привести к увеличению добавленной стоимости продукции и производственных мощностей базового предприятия компании в норвежском Сарпсборге.

Грант в размере 6 млн норвежских крон составляет 22% от общей стоимости проекта и будет использоваться на протяжении трех лет, начиная с августа 2017 г.

Названы самые дорогие города мира

Швейцарские Цюрих и Цуг заняли первое и третье места рейтинга. А между ними расположилась столица Бермудских островов Гамильтон.

Рейтинг самых дорогих городов мира подготовил портал Numbeo. Это крупнейшая в мире база информации, которая формируется на основе данных от пользователей со всего мира. Индекс стоимости жизни рассчитывается, исходя из цен на основные товары и услуги, но не включает такой показатель, как аренда жилья.

Согласно этому исследованию, швейцарские города остаются самыми дорогими в мире, а индийские – самыми доступными для жизни. Из 10 самых дорогих мест на Земле cемь находятся в крошечной альпийской стране. Цюрих (Швейцария) лидирует в рейтинге, а замыкает список Тривандрам (Индия).

Недавно мы публиковали рейтинг лучших городов мира по качеству жизни.

ТОП-10 самых дорогих городов мира:

1. Цюрих, Швейцария
2. Гамильтон, Бермудские острова
3. Цуг, Швейцария
4. Женева, Швейцария
5. Базель, Швейцария
6. Берн, Швейцария
7. Лозанна, Швейцария
8. Рейкьявик, Исландия
9. Лугано, Швейцария
10. Ставангер, Норвегия

Дуда: Польша решила стать газовым хабом.

Вопрос обсуждался в ходе переговоров Дональда Трампа и президента Польши Анджея Дуда.

Страна может стать хабом для доставки сжиженного природного газа из США, этот вопрос обсуждался в ходе сегодняшних переговоров с американским президентом Дональдом Трампом, заявил президент Польши Анджей Дуда на пресс-конференции в Варшаве.

«Отвечая на вопрос о том, можем ли мы стать хабом, через который СПГ из США поступал бы в страны Центрально-Восточной Европы, я уверен, что да. Я уверен, что так, и мы об этом сегодня разговаривали», – сказал он.

В апреле текущего года Польша подписала контракт на разовую поставку из США сжиженного природного газа, объемы контракта не уточнялись.

Польша ежегодно потребляет около 15 млрд кубометров газа, из которых 10 млрд поставляет «Газпром». В 2015 году на северо-западе Польши в городе Свиноуйсьце был запущен СПГ-терминал мощностью 5 млрд кубометров в год. В июне 2016 года правительство Польши озвучивало планы, в соответствии с которыми СПГ-терминал в Свиноуйсьце, а также газопровод, который соединит Польшу с норвежским шельфом, обеспечит Польше независимость от поставок газа «с востока» до 2022 года.

Датская компания «Атлантик Сапфир» (Atlantic Sapphire) для строительства гигантской наземной аквафермы с установкой замкнутого водоснабжения (УЗВ) в Майами привлекла 76 млн долларов США, из которых значительная часть поступила от норвежских инвесторов. Кроме того, норвежский финансовый концерн «ДНБ» обещает дать ещё 60 млн долларов США, если проект в течение следующего года сможет привлечь дополнительные инвестиции на сумму 35 млн долларов США.

В наземной установке по выращиванию рыбы будет использоваться новая технология рециркуляции воды, позволяющей использовать только 500 л воды на содержание 1 кг биомассы – в настоящее время этот показатель составляет 50 000 л. В целом производственная мощность новой аквафермы будет составлять 90 000 т сёмги в год, что позволит увеличить в 5 раз объём искусственного выращивания этого вида рыбы в США. На сегодняшний день американский спрос на сёмгу покрывается главным образом за счёт ежегодного импорта около 500 000 т рыбы из других стран.

«Американцы хотят потреблять сёмгу, которая не наносит ущерб окружающей среде и не содержит искусственных красителей. Поэтому сейчас удалось привлечь необходимый капитал для начала строительства гигантской аквафермы в Майами», – говорит основатель компании «Атлантик Сапфир» Тюне Хольм.

Hegnar.no

Правительство РФ продлило до 31 декабря 2018 года запрет на ввоз в Россию отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых являются Соединённые Штаты Америки, страны Европейского союза, Канада, Австралия, Королевство Норвегия, Украина, Республика Албания, Черногория, Республика Исландия и Княжество Лихтенштейн. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.

Данные ограничения направлены на распространение специальных ответных экономических мер на отдельные государства с учётом степени их вовлечённости в санкционный режим против России, подчёркивает кабинет министров.

Правительство сохранило список санкционной продукции.

Срок действия эмбарго на поставки продовольственных товаров из ряда стран продлен до конца 2018 г. При этом правительство оставило без изменений список государств и товаров, на которые распространяются ограничения.

Напомним, что 30 июня президент России Владимир Путин подписал указ о распространении антисанкций на период с 1 января по 31 декабря 2018 г. Таким образом, ограничения по поставкам продуктов из отдельных стран продлили уже в третий раз. При этом за правительством оставлена возможность при необходимости предложить изменение сроков.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в рамках указа главы государства правительство приняло постановление от 4 июля 2017 г. № 790. При этом изменений в список стран, продукции, попадающих под эмбарго, не внесено. Ограничения просто пролонгированы до конца 2018 г.

Запрет, таким образом, по-прежнему действует в отношении целого ряда товаров, страной происхождения которых являются США, страны ЕС, Канада, Австралия, Норвегия, Украина, Албания, Черногория, Исландия и Лихтенштейн. В список входит в том числе и продукция из водных биоресурсов.

«Эти ограничения направлены на распространение специальных ответных экономических мер на отдельные государства с учетом степени их вовлеченности в санкционный режим против России», – сообщили в пресс-службе Правительства РФ.

С 2015 г. продукция, которая была ввезена в РФ вопреки эмбарго, подлежит уничтожению.

Руководство страны неоднократно отмечало, что ответные меры позитивно сказались на положении дел в агропромышленном комплексе, так как у российских предприятий появились новые возможности для импортозамещения. На заседание кабмина 29 июня премьер Дмитрий Медведев вновь выразил уверенность, что отечественные аграрии смогут воспользоваться решением о продлении эмбарго в полной мере.

О мерах по реализации Указа Президента России «О продлении действия отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации»

Постановление от 4 июля 2017 года №790. Запрет на ввоз в Россию отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия продлён с 1 января по 31 декабря 2018 года.

Справка

Документ подготовлен во исполнение Указа Президента России от 30 июня 2017 года №293 «О продлении действия отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».

Подписанным постановлением внесены изменения в постановление Правительства от 7 августа 2014 года №778 «О мерах по реализации указов Президента Российской Федерации от 6 августа 2014 г. №560, от 24 июня 2015 г. №320 и от 29 июня 2016 г. №305».

Продлён с 1 января по 31 декабря 2018 года запрет на ввоз в Россию отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых являются Соединённые Штаты Америки, страны Европейского союза, Канада, Австралия, Королевство Норвегия, Украина, Республика Албания, Черногория, Республика Исландия и Княжество Лихтенштейн.

Эти ограничения направлены на распространение специальных ответных экономических мер на отдельные государства с учётом степени их вовлечённости в санкционный режим против России.

Международный проект СГМУ высоко оценен ВОЗ

28 июня в зале заседаний Правительства Архангельской области прошла официальная церемония присвоения городу Шенкурску международного статуса «Безопасное сообщество». Для проведения этой процедуры в Архангельск прибыл генеральный менеджер и эксперт Международного центра сертификации Безопасных Сообществ Гульдбранд Шёнберг (Стокгольм, Швеция).

Напоминаем, что 15 февраля 2017 года город Шенкурск Архангельской области прошел международную аккредитацию, став первым городом России, получившим статус «Безопасное Сообщество» (Safe Community) и вошедшим в Международную Сеть Безопасных Сообществ, созданную в 1989 году по инициативе Всемирной организации здравоохранения. В настоящее время сеть включает более 380 городов по всему миру.

Данное достижение является выдающимся событием для Шенкурска, Архангельской области и России в целом. Оно стало результатом российско-норвежского проекта «Популяционно-ориентированная программа профилактики и мониторинг травматизма», который в 2014-2017 годах реализуется в Шенкурске при поддержке Министерства здравоохранения и социального обеспечения Норвегии и участии администрации Шенкурского района, Норвежского института общественного здравоохранения, Северного государственного медицинского университета, Архангельского областного медицинского информационно-аналитического центра и Шенкурской ЦРБ с привлечением Архангельской областной службы спасения и Архангельского отделения Российского Красного Креста.

Как отметил заместитель руководителя администрации губернатора и правительства региона Иван Дементьев, уникальный опыт небольшого старинного города заслуживает особого внимания: «Профилактика травм – непростая задача, требующая понимания причин и скоординированных действий всех заинтересованных сторон. В Шенкурске организовано системное взаимодействие органов местного самоуправления и государственной власти, бизнеса, учреждений здравоохранения и образования, общественных организаций и научного сообщества. Это – пример объединения всех имеющихся ресурсов в целях обеспечения безопасности жителей и улучшения качества жизни».

С видеообращением выступила руководитель представительства Всемирной организации здравоохранения в России Мелита Вуйнович. По ее словам, Шенкурск разработал и осуществляет эффективный мониторинг травм и комплексные профилактические мероприятия и может стать образцом для других российских городов.

С презентацией проекта «Популяционно-ориентированная программа профилактики и мониторинг травматизма в Шенкурске»: путь к первому в России Международному Безопасному Сообществу выступила руководитель Шенкурского городского поселения Ирина Питолина. Она подчеркнула, что основной целью было создание городского реестра травм, а также разработка и внедрение профилактической программы. Реестр начали вести с 2015 года на базе Шенкурской ЦРБ: каждого пострадавшего подробно расспрашивали, где, когда и при каких обстоятельствах он получил травму, что этому предшествовало и что способствовало.

По итогам мониторинга оказалось, что самое травмоопасное время в Шенкурске – вечер воскресенья. Чаще всего люди получают увечья на приусадебных участках.

«Это неудивительно, – пояснила Ирина Питолина. – Практически у каждого жителя города есть приусадебный участок. Люди травмировались при колке дров, работе с инструментами, строительстве индивидуальных жилых домов».

Также на первых позициях среди причин, повлекших травмы, – гололёд.

В рамках профилактической программы были организованы: выпуск брошюр по правилам безопасности, акция «Ледоходы» (популяризация среди жителей противогололёдных накладок на обувь), мероприятия областной службы спасения, помощь пожилым людям, организация профильной страницы в социальной сети «Вконтакте» и серии публикаций в районной газете «Важский край».

«Присвоение такого статуса – это большая ответственность, – отметила руководитель Шенкурского городского поселения. – Мы должны продолжать эту работу, находить новые формы мероприятий по профилактике травм. Самое важное: настрой людей, их понимание того, что безопасность в первую очередь зависит от них самих».

Генеральный менеджер Международного центра сертификации безопасных сообществ Гульбранд Шёнберг в своем выступлении поделился шведским опытом создания «Безопасного сообщества».

Также он подчеркнул, что Шенкурск не только соответствует критериям «Безопасного сообщества», но и при активной поддержке мэра, в профилактическую работу вовлечены все жители города, местные СМИ. «Я очень рад, что мы многого смогли добиться, – отметил Гульбранд Шёнберг, – и Шенкурская модель сможет стать хорошим примером для других сообществ».

Торжественным и волнительным моментом стало подписание Соглашения между Международным центром сертификации Безопасных Сообществ (Г. Шёнберг) и городом Шенкурск (И. Питолина) и передача флага Безопасного Сообщества.

С поздравлениями также выступили координатор программ мониторинга неинфекционных заболеваний Европейского регионального офиса ВОЗ Энрике Лойола, министр здравоохранения Архангельской области Антон Карпунов, Председатель комитета по здравоохранению и социальным вопросам Архангельского областного Собрания депутатов Сергей Эммануилов, ректор СГМУ Любовь Горбатова.

Выдающееся достижение г. Шенкурска стало результатом совместного российско-норвежского проекта, который реализуется сотрудниками СГМУ.

По словам ректора, СГМУ уделяет большое значение изучению смертности от внешних причин, поэтому проект, ставящий своей целью профилактику травматизма, имеет большой потенциал для снижения как смертности, так и затрат системы здравоохранения на лечение травм. Несмотря на то, что пока рано делать количественные выводы о влиянии результатов проекта на уровень травматизма в Шенкурске, данные первого в России регистра травм и шенкурский опыт уже активно используются в обучении магистрантов по специальности «Общественное здравоохранение». Было опубликовано несколько научных работ в отечественных и зарубежных изданиях, а первые результаты проекта были представлены на престижных международных форумах, где неизменно вызывали большой интерес.

Любовь Горбатова поблагодарила международную сеть безопасных сообществ в лице Гульдбранда Шёнберга и московский офис Всемирной организации здравоохранения за интерес к данному проекту. Ректор поздравила руководителя Андрея Гржибовского и координатора проекта Александра Кудрявцева, администрацию и жителей г. Шенкурска, а также всех принявших участие в реализации проекта.

Создание рабочих мест для молодежи должно быть в центре любой стратегии, направленной на решение экономических и демографических проблем в Африке, сказал Генеральный директор ФАО Жозе Грациану да Силва на совместном заседании Африканского союза и Европейского союза, организованном в штаб-квартире Продовольственной и сельскохозяйственной организации в Риме.

Только в 2014 году на рынок труда вышло около 11 миллионов молодых африканцев. Но многие из них не видят разнообразие возможностей для трудоустройства в сельскохозяйственном секторе и ограничены недостатком навыков, низкой заработной платой и ограниченным доступом к земельным ресурсам и финансовым услугам. В совокупности эти факторы делают их более склонными к миграции из сельских районов.

«Укрепление устойчивого сельского хозяйства и развития сельских районов имеет важное значение для обеспечения занятости миллионов молодых людей, находящихся в поиске работы, - сказал Грациану да Силва. - Устойчивый мир может быть достигнут только при полном вовлечении молодежи. Они должны чувствовать себя интегрированными в общество и верить в то, что жизнь может быть более мирной и процветающей».

Однодневное совещание было организовано Комиссией Африканского союза, Европейской комиссией и Эстонией в качестве председателя в Совете ЕС. В нем приняли участие министры сельского хозяйства Африканского союза и Европейского союза.

Цель мероприятия заключалась в том, чтобы выработать общее видение того, как создать устойчивые и инклюзивные рабочие места для молодежи африканских стран в сельских регионах.

Пять основных шагов к решению проблемы

Генеральный директор изложил пять шагов по вовлечению молодежи в сельское хозяйство и развитие сельских районов. Во-первых, необходимо стимулировать участие молодежи в организациях производителей и других сельских учреждениях, чтобы дать им возможность участвовать в политическом диалоге.

Во-вторых, надо стимулировать инвестиции частного сектора для создания современного и динамичного сельскохозяйственного сектора, цепочек добавленной стоимости и инфраструктуры, необходимой для увеличения инвестиций в сельское хозяйство. В-третьих, необходимым условием является обеспечение сельских районов более качественными услугами, такими как электричество, образование и здравоохранение.

Четвертый шаг заключается в укреплении физических, экономических, социальных и политических связей между небольшими городскими центрами и прилегающими к ним сельскими районами. И, наконец, необходимо увеличить инвестиции в информационно-коммуникационные технологии (ИКТ), которые могут повысить эффективность некоторых работ на фермах и облегчить доступ к рынкам, информации, а также создать новые возможности для развития бизнеса.

Работа ФАО по поддержке молодежи

ФАО поддерживает внедрение множества программ, ориентированных на молодежь в сельских районах. Например, в Уганде была принята методология ФАО «Полевые фермерские школы и школы жизни для подростков», финансируемая Норвегией, Швецией и Бельгией. В рамках этой простой, но эффективной программы проводится обучение уязвимых детей и молодежи навыкам ведения сельского хозяйства и управления.

В Нигерии ФАО поддерживает разработку плана под названием Национальная программа занятости молодежи в сельском хозяйстве. ФАО и НЕПАД объединили свои усилия для создания рабочих мест и расширения возможностей для ведения бизнеса для молодых людей в сельских районах Бенина, Камеруна, Малави и Нигера благодаря гранту в размере 4 млн. долл. США, предоставленному Целевым фондом солидарности в Африке.

Результаты конференции будут представлены на саммите стран Африки и ЕС в ноябре и станут ориентиром в будущей работе как Европейской комиссии, так и Комиссии Африканского союза.

Запасы сливочного масла в Европе близки к нулю, но ни одна компания не горит желанием обратиться за помощью к Норвегии. Цены на сливочное масло на международных сырьевых торговых площадках выросли почти в два раза по сравнению с прошлым годом, но по-прежнему остаются ниже норвежских.

Мировой спрос на сливочное масло растёт, что способствует снижению его запасов в Европе. Французы охвачены «сливочной паникой», в то время как швецы могут не увидеть масло на полках уже этой осенью. Большинство норвежцев еще хорошо помнят сливочный кризис 2011 года с опустевшими полками молочной продукции и как другие страны с насмешкой смотрели на них. Тогда Нидерланды, Франция и Швеция помогли Норвегии с поставками сливочного масла, и сейчас настал момент, когда норвежцы могут отплатить той же монетой.

Хотя норвежская компания «Тине» (Tine), крупнейший в Европе производитель молочных продуктов, готова предложить свою помощь, запросы от покупателей еще не поступали. Согласно заявлению представителей компании «Тине», норвежским потребителям не стоит беспокоиться о нехватке сливочного масла. Производство налажено, потенциал поставок в 2017 году высок.

«Если Европа заинтересована в качественном сливочном масле из Норвегии, то мы готовы его предложить, как только договоримся о цене и количестве. Надо всего лишь наладить контакт», – говорит директор по связям с общественностью Ларс Галтунг (Lars Galtung). Однако на настоящий момент заказов на поставку не поступало.

Подобный кризис в молочном секторе происходил в 1980-е годы в Европе. В тот раз Европа столкнулась с противоположной проблемой – предложение продукции молочной отрасли превышало спрос, образуя «горы» масла и «реки» молока. Тогда ЕС ввел квоты на производство молока, чтобы сбалансировать спрос и предложение на рынке. Если коровы производили слишком много молока, то оно сразу уничтожалось в целях обеспечения стабильности в поставках молочной продукции европейским потребителям и защиты доходов производителей. В течение 2000-х годов были изобретены новые технологии, позволяющие экспортировать молочную продукцию за пределы стран Европейского союза, и 1 апреля 2015 года ЕС аннулировал режим квотирования, что было расценено как самое важное изменение в части сельскохозяйственной политики за последние 30 лет. Это решение было спорным, и звучало достаточно предупреждений о том, что такое облегчение для фермеров ударит по ценам на молоко. В итоге за 2015 и 2016 годы цены на молоко на сырьевых биржах упали ниже себестоимости производства на многих молочных фермах. Соответственно, в Европе количество коров, дающих молоко, сократилось, поэтому отрасль не могла обеспечивать достаточные поставки сливочного масла.

E24.no