Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

По одним нормам: как будет «строиться» отраслевое сотрудничество стран СНГ

На полях II Международного строительного чемпионата в Казани под председательством главы Минстроя России Ирека Файзуллина прошло 43-е заседание Межправительственного совета по сотрудничеству в строительной деятельности. В заседании приняли участие руководители ведомств, ответственных за реализацию градостроительной политики в государствах — участниках СНГ, в том числе в Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Туркменистана и Узбекистана. Обращаясь к ним с приветственным словом, Ирек Файзуллин отметил, что по многим направлениям страны Содружества активно сотрудничают на уровне министерств и экспертных органов, и для дальнейшего плодотворного взаимодействия собравшимся на заседании необходимо обозначить вектор дальнейшей работы.

Землетрясения и нормативы

Создание единого правового пространства СНГ в области строительства путем формирования и совершенствования нормативно-правовой базы стало важнейшей темой, прозвучавшей в ряде докладов, сделанных на мероприятии. В частности, генеральный директор базовой организации государств — участников СНГ в области сейсмостойкого строительства — Казахского научно-исследовательского и проектного института строительства и архитектуры (КазНИИСА) — Бегман Кульбаев рассказал о создании совместных рабочих групп, задачей которых станет разработка модели Единых норм строительства в сейсмических районах. По его словам, одним из ключевых направлений этой работы стала разработка карты сейсмического риска для стран Средней Азии, содержащей информацию об активных разломах, сильных движениях и результатах вероятностного расчета сейсмоопасности. «Прорисовка» такой карты ведется в том числе в рамках Международного технического центра — межправительственной организации, налаживающей деловые связи между учеными из Армении, Грузии, Казахстана, Киргизии и Таджикистана с их коллегами из исследовательских центров Европейского Союза, Республики Кореи, Норвегии, США, Японии и других стран.

«Необходимо подчеркнуть, что работа по вероятностной оценке сейсмической опасности стран Средней Азии играет важную роль для строительных норм в области сейсмостойкого строительства, — отметил руководитель КазНИИСА. — Кроме того, весьма актуальным остается вопрос совершенствования нормативных документов для более достоверной оценки сейсмостойкости проектируемых строений и обеспечения их сейсмобезопасности». По мнению эксперта, нормативные документы должны учитывать также сейсмические риски, связанные с промышленной деятельностью человека и продолжающейся урбанизацией. Ученый сообщил, что тектоническая активность может усиливаться вследствие строительства искусственных водоемов, разработки недр и прочего вибрационного воздействия со стороны инженерных сооружений. С увеличением человеческой активности и развитием технологий сейсмического мониторинга специалисты фиксируют учащение землетрясений и появление новых сейсмоактивных территорий.

«Землетрясения относятся к грозным природным явлениям, приводящим в ряде случаев к разрушениям зданий и сооружений и, как следствие, к многочисленным жертвам и огромному материальному ущербу, — предупредил Бегман Кульбаев. — Учитывая сложность, трудоемкость и затратность исследований, особенно экспериментальных, по результатам которых будут совершенствоваться нормы, считаю целесообразным консолидировать научный потенциал, финансовые, технические и другие возможности стран СНГ для эффективного развития теории и практики сейсмостойкого строительства, в котором все мы заинтересованы».

Системный подход к цене контракта

О мерах по определению нормируемого уровня оплаты труда рабочего-строителя во всех субъектах РФ рассказал заместитель начальника «Главгосэкспертизы России» по ценообразованию Сергей Лахаев. Он сообщил, что благодаря совместной работе его ведомства и Минстроя России заработную плату в стройотрасли удалось сделать близкой к рыночной, и сегодня устанавливаемый регионами нормируемый уровень даже опережает данные Росстата о среднемесячной начисленной зарплате работников по отрасли «Строительство». На основании обращений субъектов РФ и отраслевых госкомпаний значительно расширена номенклатура индексов изменения сметной стоимости строительства. Сегодня рассчитываются и публикуются индексы для 70 видов объектов капитального строительства, тогда как в 2019 году пересчет начинали с 26 индексов. По словам Сергея Лахаева, предпринятые в России меры позволили фактически нивелировать удорожание строительных ресурсов благодаря четким механизмам расчета увеличения цены контракта. Сейчас Главгосэкспертиза совместно с профильным министерством работает над новым механизмом, который бы позволил перейти от ручного режима к системному подходу в пересчете цены контракта.

На главном направлении

На казанской площадке чемпионата проходил также Евразийский строительный конгресс «Единый рынок в строительстве на пространстве ЕАЭС: вызовы нового времени». Здесь директор подведомственного Минстрою России Федерального центра нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве (ФЦС) Андрей Копытин рассказал о проектно-ориентированном подходе ФЦС в области разработки нормативных документов и привлечения значительного числа представителей профессионального сообщества к текущей работе по совершенствованию нормативной базы в строительстве. В числе основных направлений — расширение доли применения металла, модульных и деревянных конструкций в строительстве.

Многое, по его словам, делается и для оперативного вывода на российский рынок новых материалов и технологий. «В начале текущего года правительство РФ одобрило постановление об особенностях процедуры подтверждения пригодности в 2022 году, ускоряющее вывод на российский строительный рынок новой продукции, — напомнил Андрей Копытин. — Буквально на днях вышло отдельное постановление о продлении действия данной оптимизированной процедуры до конца 2023 года. Кроме того, подписан приказ, согласно которому мы можем выдавать техническое свидетельство. Благодаря всем этим нововведениям срок процедуры подтверждения пригодности сокращен — с 90 до 10 рабочих дней».

Особое внимание докладчик обратил на изменение законодательства, связанное с вступлением в силу с 1 сентября постановления правительства РФ №914, предусматривающего исключение из обязательного перечня доказательной базы техрегламента 64 нормативных документов. «Не устаю повторять, что сокращение обязательного перечня никоим образом не приводит к утрате существующих требований безопасности, так как все исключенные из обязательного перечня нормативные документы сохраняются в добровольном, а безопасность проектных решений, как вы знаете, обосновывается и обеспечивается путем соблюдения требований обоих перечней», — напомнил руководитель ФЦС, добавив, что создание целостной структуры нормативных документов с их одновременным обновлением и переходом на параметрический метод нормирования является главной перспективной задачей развития системы технического нормирования.

Ирек ФАЙЗУЛЛИН, министр строительства и ЖКХ РФ:

«Те вопросы, которые сегодня актуальны, важны для каждого органа исполнительной власти СНГ, осуществляющего регуляторику стройкомплекса, — это в первую очередь перемены, которые происходят в наших странах и, как следствие, в нормативном регулировании. Здесь нам необходимо обменяться своим опытом и выработать подходы для дальнейшего сотрудничества»

Кстати:

Главгосэкспертиза России готовит к внесению в Минстрой третьи дополнения и изменения в ФСНБ-2022, которая вступит в действие с 30 декабря 2022 года. Новая редакция федеральной базы сметных нормативов впервые была разработана в ценах 2022 года и размещена в ФГИС ЦС для ознакомления всех участников инвестиционно-строительного процесса, в том числе в формате XML. Сейчас, с учетом принятых двух пакетов дополнений и изменений, ФСНБ-2022 содержит 52 559 сметных норм, которые включены в 118 сборников. Новые сметные цены разработаны по 34 412 материалам и 1 586 видам машин и механизмов.

Справочно:

Взаимодействие стройкомплексов СНГ в рамках Межправительственного совета продолжается уже 28 лет. Важнейшим направлением деятельности Совета является создание единого правового пространства государств — участников Содружества в области строительства путем формирования и совершенствования нормативно-правовой базы.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №40 21.10.2022

Евросоюз продолжит поддерживать высокие цены на газ

Тихонов Сергей

В Еврокомиссии заявили, что нашли замену двум третям импорта газа из России. Вместо него на европейский рынок будет поставляться алжирский, азербайджанский, норвежский газ и сжиженный природный газ (СПГ).

Проблема в том, что в общем объеме альтернативного импорта ЕС на СПГ приходится до 85%. Его на мировом рынке пока не хватает, поэтому плывет он туда, где платят больше. Фактически, громогласно заявляя о борьбе с высокими ценами, ЕС готов поддерживать их высокий уровень в следующем году.

От прошлогодних объемов нашего трубопроводного экспорта в ЕС две трети - это около 87-88 млрд кубометров газа. Алжир обещал нарастить поставки трубопроводами на 10 млрд кубометров, Азербайджан - на 4 млрд кубометров. С Норвегией сложнее, страна уже максимально увеличила добычу в 2021-2022 годах приблизительно на 10 млрд кубометров. Дальнейшего роста ожидать не приходится.

Многие сейчас говорят о запущенном недавно газопроводе Baltic Pipe с норвежского шельфа в Польшу мощностью 10 млрд кубометров. Но нового газа в нем пока нет. Он, возможно, частично заполнит газопровод только в 2026 году. А сейчас в эту трубу закачиваются объемы, ранее направляемые в Германию. Причем по плану в 2023 году поставки будут ограничены 6,5 млрд кубометров.

Остальной прирост импорта будет происходить за счет СПГ. Гарантию дополнительных объемов поставок здесь могут дать только долгосрочные контракты.

Как отмечает консультант "ВЫГОН Консалтинг" Иван Тимонин, с начала 2022 года европейские компании заключили ряд таких соглашений. Была подписана сделка между Uniper и Woodside Energy Trading на поставку 0,8 млн тонн СПГ в год начиная с 2023 года, а также договор словацкой SPP и американской ExxonMobil. Были и более крупные соглашения - например, между Energy Transfer и Shell на поставку 2,1 млн тонн в год, но первые отгрузки в его рамках начнутся уже существенно позже - не ранее 2026 года.

Но это капля в море. К примеру, 0,8 млн тонн СПГ в год - это 1,1 млрд кубометров газа. Львиная доля новых поставок СПГ в Европу приходится на спотовые (быстрые) контракты. В этом году по ним также приобретались основные объемы нероссийского трубопроводного газа.

Спот в таких случаях обходится чрезвычайно дорого, поясняет замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. С 26 марта ЕС закачал в ПХГ около 67 млрд кубометров газа на сумму 80-100 млрд долларов. Такой же объем в прошлом году им обошелся бы в 20-25 млрд долларов. Это результат перехода на спотовое ценообразование в условиях конфликта с основным поставщиком - Россией, поясняет Гривач.

По мнению Тимонина, большая часть дополнительных объемов СПГ будет получена путем закупок на спотовом рынке и переманивания ранее предназначавшихся для Азии грузов за счет предложения ценовой премии. Таким образом, в настоящее время вопрос газоснабжения Европы решается в первую очередь за счет переплат, считает эксперт.

В результате если спрос на газ в мире в 2023 году продолжит расти, а это ожидается, то борьба Европы за дополнительные объемы газа станет главным фактором, разгоняющим мировые цены на "голубое топливо".

С учетом стремления Европы отказаться от российских поставок и связанного с этим роста спроса на СПГ, его дефицит на мировом рынке с высокой вероятностью сохранится в 2023-2024 годах. Соответственно, в этот период в Европе останется и ценовая премия для поставщиков, считает Тимонин.

С этим согласен Гривач, но с оговоркой, что сложившиеся высокие цены на газ разрушают спрос на него по всему миру. Идет повсеместное переключение на уголь. К тому же продолжаются локдауны в Китае и признаки рецессии во многих экономиках, а это оказывает влияние на спрос.

По мнению Тимонина, существенного изменения ситуации можно ожидать после 2025-2026 годов на фоне ввода новых экспортных мощностей, находящихся сегодня на стадии строительства и расположенных в первую очередь в Северной Америке и Катаре.

Norsk Hydro инвестирует в бокситовый проект Miltônia 5

Норвежский производитель алюминия компания Norsk Hydro объявила о плане инвестирования 590 млн бразильских реалов в проект Miltônia 5 на бокситовом руднике Paragominas.

На проекте будет реализована методология обращения с отходами Tailings Dry Backfill. Обустройство проекта предусматривает строительство подъездной дороги и инфраструктуру для поддержки операций на руднике. Запуск предприятия в производство ожидается в первом квартале 2023 г.

Грузовики, везущие товары в РФ из Европы, простаивают на границе

Дарья Худякова

Грузовики, везущие товары в РФ из Европы простаивают на границе из-за того, что отечественные и иностранные перевозчики подъезжают к границе в разное время: в итоге одним приходится ждать других. Об этой проблеме рассказали в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) и обратились к обеим сторонам с просьбой синхронизировать время перегрузки или перецепки.

"Первые дни применения технологии перецепки/перегрузки показали, что в ряде случаев имеются затруднения в синхронизации прибытия в место перецепки/перегрузки пар транспортных средств иностранного и российского перевозчика. Следствием этого являются простои транспортных средств в зонах таможенного контроля пунктов пропуска и приграничных складов временного хранения в ожидании прибытия транспортного средства, на которое будет перецепляться полуприцеп либо перегружаться товары", - говорится на сайте ассоциации.

"Пока надеемся, что это предупреждение - организационный момент, а не серьезная проблема", - сказал "РГ" руководитель департамента регионального развития и персонала АСМАП Вадим Фильченков.

Если и возникают какие-либо простои грузов - это мелочи по сравнению с тем, что до запрета въезжать европейским грузовикам на территорию России, у наших перевозчиков вообще не было работы.

То, что трудности появляются - ничего страшного, просто пока система перецепки не до конца отлажена, рассказывает президент ассоциации "Грузавтотранс" Владимир Матягин.

С 10 октября грузовики из Евросоюза, Великобритании, Северной Ирландии, Норвегии и Украины за рядом исключений не могут заезжать на территорию России. Чтобы доставить товар, им нужно перед границей передавать грузы российским перевозчикам. При этом есть список из 58 категорий товаров, которые европейские фуры по-прежнему могут ввозить в Россию. Среди товаров - скоропортящиеся продукты, алкоголь, табак, бытовая химия, контрацептивы, ядерные реакторы, бумага, музыкальные инструменты.

Собеседники "РГ" отмечают, что им не до конца ясны критерии, по которым те или иные товары попадают в этот перечень. По мнению ряда перевозчиков, делать исключений не нужно: даже скоропортящиеся продукты могут переждать перецепку, которая в среднем занимает 15-20 минут.

MSC призывает прибрежные государства поскромнее назначать квоты

Морской попечительный совет (MSC) критикует чрезмерную эксплуатацию пелагических видов в Северо-Восточной Атлантике. Организация предлагает достичь соглашения о распределении квот в этих водах, руководствуясь данными и советами ученых.

MSC заявляет, что многие промысловые виды в северо-восточной акватории Атлантического океана перелавливаются уже несколько лет подряд, сообщает корреспондент Fishnews.

Ранее Международный совет по исследованию моря (ИКЕС, ICES) опубликовал данные, согласно которым в 2021 г. уловы скумбрии, атланто-скандинавской сельди и северной путассу превысили рекомендованные специалистами уровни на 27%, 31% и 23% соответственно. После анализа цифр в MSC пришли к выводу, что только за последние шесть лет ОДУ этих рыб превысили в общей сложности более чем на 4,5 млн тонн.

«Несмотря на то, что мнение ICES о [состоянии популяции] северной путассу значительно улучшилось, мы не можем молчать о том, что без согласованной на международном уровне системы управления, состояние этих популяций будет под угрозой», — цитирует заявление MSC портал IntraFish. Например, отмечают в совете, запасы атланто-скандинавской сельди за последнее десятилетие сократились на 32%.

При этом пелагические виды Северо-Восточной Атлантики облавливаются наиболее крупными европейскими промыслами, их реализовывают одни из самых богатых стран. Однако вся эта рыба добывается на основании квот, которые каждое государство назначает своим предприятиям в одностороннем порядке. В совокупности эти объемы превышают предложенный учеными уровень ОДУ, что и является причиной чрезмерной эксплуатации, пишет IntraFish.

MSC призывает правительство стран, ведущих промысел в Северо-Восточной Атлантике, достичь соглашения о распределении квот в соответствии с предложениями специалистов. По информации IntraFish, сейчас лимиты для этой акватории в Лондоне обсуждают делегации Великобритании, Евросоюза, Фарерских островов, Гренландии, Исландии, Норвегии и России.

Fishnews

Запрет на норвежскую семгу продлили на девятый год

Правительство актуализировало запрет на ввоз в Россию сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из стран, поддержавших санкции. Срок действия ограничений продлен до конца 2023 г.

Вслед за указом президента правительство внесло коррективы в постановление от 7 августа 2014 г. № 778, определяющее перечень сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, ввоз которых в Россию запрещен. Ограничения на импорт продовольственных товаров, страной происхождения которых являются США, ЕС, Канада, Австралия, Норвегия, Украина, Албания, Черногория, Исландия, Лихтенштейн и Великобритания, действуют до 31 декабря 2023 г.

Как сообщает корреспондент Fishnews, перечень включает рыбу и морепродукты, в том числе в живом виде. Исключение сделано для мальков атлантического лосося, форели, камбалы-тюрбо, лаврака, клариевого сома, а также молоди устриц, мидий и белоногой креветки, которые используются в качестве посадочного материала на предприятиях аквакультуры.

Аналогичные изменения внесены в постановление правительства от 31 июля 2015 г. № 774, которым утверждены правила уничтожения запрещенной к ввозу сельскохозяйственной продукции.

Fishnews

Европа дозревает до переговоров. Америке это еще предстоит

Давид Нармания

На прошедшей неделе прозвучала серия заявлений западных политиков, которые должны были дать киевским властям обильную пищу для размышлений.

Для начала Эммануэль Макрон рассказал о своем желании, чтобы Москва и Киев сели за стол переговоров как можно скорее.

"Украина будет просто обязана это сделать", — отметил он.

На следующий день он заявил, что Франция не намерена применять ядерное оружие, если Россия пойдет на такой шаг на Украине, подчеркнув, что это очевидно. Затем в его твиттере появилось многозначительное сообщение: "Мы не хотим мировой войны". Однако позже он добавил, что Париж продолжит помогать Владимиру Зеленскому сопротивляться на своей территории. После этого президент Франции заявил об отправке Киеву САУ CAESAR, из которых ВСУ сейчас обстреливают, например, российский Донецк.

За Макроном слово взял глава европейской дипломатии Жозеп Боррель. Сперва он заявил, что за ядерным ударом по Украине со стороны России последует не ядерный, но мощный военный ответ Запада. И, как в он в последствии сам уточнил, речь идет ни много ни мало о полном уничтожении российской армии.

Однако после этого журналист The Wall Street Journal опубликовал твит, в котором неназванный высокопоставленный европейский дипломат дезавуировал заявление своего коллеги.

Противоречивые сигналы поступают и из США: конечно, в Белом доме сообщили, что Байден не планирует встречаться с Владимиром Путиным на саммите G20 в Индонезии. Но в то же время глава Пентагона Ллойд Остин подчеркнул, что НАТО не будет втянута в нынешний конфликт. А генсек альянса Йенс Столтенберг подчеркнул, что ни о каком применении пятой статьи устава организации, которая трактует нападение на одного члена как нападение на весь альянс, в случае с Украиной не идет. В общем, передал привет Зеленскому с его заявкой о принятии в блок в ускоренном режиме.

Правда, несмотря на все заверения членов альянса об отсутствии ядерной угрозы, НАТО проводит ядерные учения "в 600 милях от границ России". И едва ли найдется хоть один человек, который поверит в то, что они связаны с недавними пусками ракет в КНДР.

При этом очевидно, что такими заявлениями Запад не приближает дипломатическое решение конфликта. Переговоры с украинскими властями не решают проблем, которые стали причиной этого конфликта. Если ваш пес сорвался с цепи, тот, на кого он напал, не будет с ним разговаривать — с высокой вероятностью он просто его пристрелит, а говорить будет с хозяином. Так что посадите его на цепь, пока можете. А не то как бы ни пришлось усыплять самим.

У Зеленского, конечно, есть шансы оказаться за столом переговоров, но лишь в номинальном качестве. А вот для того чтобы усадить за этот стол Запад, России критически необходимо одно условие: осознание Европой перспективы стремительной утраты своего суверенитета, в случае если конфликт затянется.

Кардинальные изменения в энергетической политике ведут к тому, что в Старом Свете меняется баланс сил. Например, Германия, когда-то тянувшая на себе экономику Евросоюза, лишается доступа к российскому топливу, и, как следствие, ее промышленность оказывается на грани уничтожения. В таких условиях Берлин вынужден отойти на второй план, а на первый выдвигаются те, кто имеет доступ к энергоресурсам, — в первую очередь Польша, получающая газ из Норвегии. Канцлер Олаф Шольц если и осознает всю серьезность этого сценария, то уж точно ее не артикулирует.

Передача бразды правления в ЕС сопровождается и обесцениванием Евросоюза в целом: в случае достижения желаемых результатов в украинском кризисе (сиречь "победы Киева на поле боя") США сместят основной вектор своей внешней политики в Азиатско-Тихоокеанский регион, чтобы противодействовать Китаю. Для этого и создавался альянс AUKUS, в который войдут США, Великобритания и Австралия: дальнейшее существование НАТО в его нынешнем виде не только теряет смысл, но и влетает в копеечку.

Победа над Украиной, конечно, решит несколько проблем для России в такой ситуации, но ослабление старых европейских лидеров и появление новых по-прежнему останется угрозой. Именно для этого Кремль стремится к поиску дипломатического решения до момента, когда Париж и Берлин столкнутся с последствиями холодной зимы: никто не может гарантировать, что в случае социальных волнений там к власти придут сторонники суверенитета, не американские марионетки.

Поэтому Владимир Путин и акцентирует внимание на возможности работы "Северного потока — 2" и создании в Турции нового газового хаба, чтобы обеспечить Евросоюз топливом. При этом недавнее решение ОПЕК+ в очередной раз демонстрирует, что рынки нефти и газа Россия контролирует куда надежнее, чем США.

Более того, на прошлой неделе российский лидер встретился с лидерами ближневосточных государств: президентом ОАЭ Мохаммедом ибн Заидом Аль Нахайяном, эмиром Катара Тамимом бин Хамадом Аль Тани и турецким коллегой Реджепом Тайипом Эрдоганом. Прозвучавшие на этих встречах заявления свидетельствуют не только о прочности позиций Кремля на энергетическом рынке и тесных контактах с Ближним Востоком, но и о возможности посредничества именно этих стран в подготовке возможных переговоров с Западом.

На нынешнем этапе Вашингтон пока, очевидно, к этому не готов, и для изменения позиции Белого дома необходимы два обстоятельства: поражение демократов на грядущих выборах и поражение Киева на поле боя.

Оба эти условия выполнимы.

"Наконец закроем небо". На что решились в НАТО

Андрей Коц. После ударов по критической украинской инфраструктуре на Западе пересмотрели подход к военным поставкам. Теперь там хотят "закрыть небо" с помощью систем ПВО. Однако сделать это не так просто. О том, что может помешать реализовать столь заманчивую для Киева идею на практике, — в материала РИА Новости.

Повышение ставок

Украинские власти давно выпрашивали у США ЗРК Patriot, а у Израиля — "Железный купол". Но в Вашингтоне опасались, что их передовой комплекс попадет в руки россиян, а Тель-Авив не хотел портить отношения с Москвой.С весны страны Запада поставляли Киеву в основном переносные зенитно-ракетные комплексы — американские Stinger, британские Starstreak и Martlet, а также советские "Иглы" из арсеналов восточноевропейских стран. Кроме того, ВСУ получили от Германии более 30 зенитных самоходок "Гепард". Помощь скорее символическая: ни ПЗРК, ни устаревшие пушечные ЗСУ серьезно противостоять массированным ракетным ударам не способны.

Но в НАТО повышают ставки. На Украину прибыла батарея немецких ЗРК IRIS-T — три пусковые установки по восемь ракет в каждой. В ближайшие месяцы привезут еще три.

Пентагон передаст Киеву две батареи американо-норвежских зенитно-ракетных комплексов NASAMS. Однако эти планы озвучили еще до 10 октября. Теперь же к инициативе Вашингтона и Берлина присоединяются другие украинские союзники.

По итогам встречи министров обороны стран альянса в формате "Рамштайн-4" Великобритания пообещала несколько сотен ракет AMRAAM для ЗРК NASAMS и очередную партию ПЗРК, Испания — четыре зенитно-ракетных комплекса I-HAWK, Нидерланды — технику ПВО и ПРО на 15 миллионов евро.

"Мы продолжим поддерживать Киев столько, сколько потребуется. И усилим нашу помощь: в частности, дадим больше систем противовоздушной обороны, — сообщил генсек НАТО Йенс Столтенберг. — Украине нужны различные виды систем ПВО дальнего и ближнего действия, системы противоракетной обороны для борьбы с баллистическими ракетами, дронами".

Натовские стандарты

Многие специалисты убеждены, что решение об усилении украинской ПВО на самом деле приняли давно. Минимум — полгода назад, считает военный эксперт Юрий Кнутов.

По его словам, именно столько времени нужно на подготовку ЗРК и тренировку экипажей. Цель Запада — создать интегрированную систему противовоздушной обороны, совмещенную с комплексами НАТО.

"То, что есть у Украины, — это старые советские разработки: С-300П, "Бук-М1", С-300В, даже С-125 — древние комплексы, они их модернизировали, — объясняет Кнутов. — Последний массированный ракетный удар показал, что ПВО не справилась: практически все цели были уничтожены. Теперь будет создаваться уже натовская система, она не стыкуется с нынешней. Все придется полностью закупать за рубежом — радиолокационные станции, зенитно-ракетные комплексы разной дальности".

Эксперт подчеркнул, что главными целями для обновленной системы ПВО станут крылатые ракеты и ударные дроны-камикадзе. Несколько IRIS-T вполне могут прикрыть крупный город.

Устойчивость к перегрузкам

На бумаге тактико-технические характеристики западных комплексов ПВО выглядят внушительно. Однако большая часть образцов никогда не участвовала в боевых действиях. Тем ценнее для НАТО их присутствие на Украине.

С другой стороны, если комплексы проявят себя плохо, это послужит антирекламой для западной "оборонки" на международном рынке вооружений.

"Значительная роль в обновленной единой системе ПВО стран НАТО отведена как раз NASAMS и IRIS-T, поэтому Германия и союзники по альянсу стремятся испытать их в одной связке со спутниковой и воздушной разведкой, объединенных единой командной линией, — говорит военный эксперт Алексей Леонков. — С этой точки зрения задача защитить небо — не первостепенная. Куда важнее, как именно ВСУ применят поставленные экземпляры — в городской застройке, полях, лесополосе. Причем российские самолеты располагают авиационными средствами поражения, которые позволяют выполнять задачи без входа в зону действия западных ЗРК".

Наиболее технологически продвинутый комплекс, который получит Украина, — американо-норвежский NASAMS, две батареи по девять пусковых установок в каждой. В обычной версии с противоракетами AIM-120C радиус действия не превышает 25 километров. Модификация NASAMS-2 с ракетами AMRAAM-ER может поражать цели на дистанции до 70 километров и на высоте до 20 тысяч метров. Это сопоставимо с характеристиками российского ЗРК "Бук-М3".

У NASAMS есть и существенные недостатки. Ракеты AMRAAM лишены систем отклонения вектора тяги, и поэтому маневренность посредственная. Они способны уничтожать цели с перегрузками не более 15 G. Таким образом, ЗРК бесполезен против ракет комплексов "Искандер-М" и "Кинжал", однако доставит определенные проблемы "Калибрам", а также авиационным Х-101 и Х-555.Немецкие IRIS-T с меньшим радиусом действия — около 20 километров, но они поражают объекты, маневрирующие с перегрузками до 25 G. Эти установки предназначены прежде всего для борьбы с низколетящими крылатыми ракетами. Каждый дивизион "Ирисов" может одновременно перехватывать более десяти воздушных целей и работать в пассивном режиме от оптико-электронной станции наведения, установленной на командном пункте. Радар наведения при этом включать не нужно, что заметно осложняет вскрытие огневой позиции ЗРК в городской застройке.

На страну не хватит

Франция пообещала ЗРК Crotale. Сколько — не уточнили. Эти зенитные комплексы малой дальности, принятые на вооружение в 1971-м, не раз модернизировали. Самая современная версия поражает низколетящие скоростные цели на дистанции до десяти километров. Пусковая установка может монтироваться на колесную, гусеничную технику, а также на корабли и стационарные объекты.

Испанские ЗРК MIM-23 Hawk — это комплексы средней дальности американского производства. Пентагон вооружился ими еще в 1960-м. Их советский аналог — ЗРС С-125 — российская армия списала в 1990-х. Hawk поражает воздушные цели на удалении до 35 километров, однако вряд ли справится с современным летательным аппаратом, прикрытым средствами РЭБ.

Впрочем, любая система ПВО — это именно система, а не отдельные зенитно-ракетные комплексы и радиолокационные станции. И пока неясно, сможет ли Киев с помощью западных союзников создать эффективный воздушный щит. Очевидно, что несколько батарей в лучшем случае прикроют две трети города. Чтобы создать надежную, глубоко эшелонированную систему ПВО, нужны поставки совсем другого уровня.

Георгий Бовт: Ряд стран Европы продолжают, несмотря на риторику, покупать российский газ обходным путем

Георгий Бовт (политолог)

После встречи с Владимиром Путиным в Астане президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что согласен с идеей российского президента создать газораспределительный хаб для поставок далее в Европу. Насколько осуществима данная идея, какие тут есть преимущества и "подводные камни"?

В ходе встречи с Эрдоганом Путин достаточно неожиданно предложил создать в Турции газораспределительный хаб для эффективного регулирования цен. При этом российский лидер назвал заоблачной нынешнюю стоимость "голубого топлива". И это сейчас цены еще не на пике: после того как ведущие страны - потребители газа отрапортовали о заполнении их подземных газовых хранилищ на 90 и даже более процентов, цена на газ в последнее время на спотовом рынке пошла вниз. А в случае полного прекращения поставок российского газа в Европу - особенно если это наложится на холодную зиму - сокращение ВВП в ряде стран Центральной и Восточной Европы может составить до 3%. Это, конечно, не апокалипсис, однако удар чувствительный. Энергоемкие производства в Европе уже сокращают выпуск продукции, а некоторые всерьез подумывают о частичной или полной "релокации" в Америку, где рост цен на энергию все же меньше, зато налоговых льгот можно получить больше. Уже не менее 60 крупных европейских компаний так и поступили. Тем не менее евробюрократы настаивают на принятом политическом решении формировать отказ от российского газа. На этом фоне есть ли логика пытаться наладить его поставки через Турцию?

Идея создания газораспределительного хаба в Турции не нова. И в будущем могла бы сильно повлиять на европейский рынок газа. Но скорее в данном случае речь и идет именно о таком будущем, когда военные действия на Украине прекратятся, страсти поостынут, начнется выстраивание новых европейских политических, экономических и энергетических конфигураций. Пока же ситуация выглядит следующим образом.

Проложены газопроводы "Северный поток 1 и 2", один из которых выведен из строя полностью в результате диверсии, а второй не сертифицирован Германией. И хотя одна нитка "СП-2" вроде уцелела, в ответ на предложение Москвы "открыть кран" и принимать газ по этой трубе Берлин ответил гордое "нет". Есть ощущение, что если бы по мановению волшебной палочки был бы починен "Северный поток-1", то и по нему принимать газ Германия отказалась бы. Сугубо по тем же политическим причинам. Немцы и другие европейцы полагают, что они пройдут зиму без российских поставок по данному маршруту. Возможно, это самонадеянные настроения. Ну а о том, из каких источников европейцы будут закачивать газ в хранилища на следующую зиму, они решили, видимо, подумать потом.

Максимальный потенциал прокачки по двум "Северным потокам" был 110 млрд кубометров в год. Через Польшу идет еще советский газопровод "Ямал - Западная Европа" мощностью 33 млрд кубометров в год. Он под санкциями России, но и Польша не желает его размораживать. Она обеспечила себя газом из Норвегии и США. Наконец, продолжает работать маршрут через Украину с объемом ежедневной прокачки 42 млн кубов вместо возможных по контракту 167 млн.

На южном направлении все как раз более или менее работает в полную силу, но вот только сил этих там мало. Существует "Голубой поток", проложенный по дну Черного моря с российского побережья на азиатскую территорию Турции. Его потенциал - 16 млрд кубометров в год. Имеется "Турецкий поток", две нитки - каждая по 16 млрд кубометров в год. По одной снабжается сама Турция, по другой газ может достигать Болгарии, Греции, Северной Македонии и Венгрии. Перечисленных мощностей явно не хватит, чтобы перенаправить газовые потоки с севера на юг. Нужно прокладывать новые трубы. Притом учитывая теперь еще и угрозу диверсий против них.

В свое время Россия предложила проект "Южного потока", который по замыслу близок к идее создания мощного распределительного хаба на входе в ЕС. Были запланированы четыре нитки трубопроводов, трубы положены на дно Черного моря. Были достигнуты договоренности и кое-где тоже проложены трубы - с Сербией, Венгрией, Болгарией. Однако разрешения Еврокомиссии на прокладку по территории ЕС получено не было. С тех пор Европа не потеплела к идее создавать газораспределительный хаб в Турции, которая не член ЕС. А теперь еще Европа противится в принципе идее сохранять и тем более увеличивать покупки газа в России.

В то же время и турки - клиенты капризные. Они ранее не раз нарушали дисциплину закупок, выбирая объем меньше законтрактованного. Недавно была выдвинута настойчивая просьба вообще отсрочить платежи за газ до 2024 года, и то со скидками.

В принципе это рабочая ситуация. К тому же если сейчас Европа и воротит гордо нос от российского газа, то это не мешает ряду европейских стран покупать российский же газ, но обходными путями. Либо по реверсу, как долгое время делала та же Украина. Либо в виде СПГ, тоже российского происхождения (так сейчас делает без лишнего шума Испания и собирается делать Греция). Так что если газ будет формально не российским, а как бы уже турецким, то как знать. Возможно, натерпевшись пару лет высоких цен на энергоносители, Европа смягчится. Особенно в случае завершения военных действий на Украине.

Есть, правда, еще один момент неопределенности: в следующем году у Эрдогана выборы. Однако, усложняя уже сегодня игру на энергетическом рынке, можно попытаться получить дополнительные аргументы в диалоге с Анкарой вне зависимости от президента. Потому что чем сложнее многофакторное взаимодействие, тем оно прочнее. Так что история с газораспределительным хабом в Турции - игра сложная, с массой подводных камней. Но игра вдолгую. Рассчитанная на времена, когда на Украине наступит мир, а Европа и Россия начнут выстраивать отношения заново.

Олеся Ильина: проблему микропластика могут решить "голодные" бактерии

Количество пластиковых отходов и, в частности, микропластика в окружающей среде неуклонно растет с середины прошлого века. Не так давно стало известно о новом возможном решении проблемы: ученые показали, что некоторые микроорганизмы способны разлагать пластик, используя его в качестве питательного субстрата. В России тему пластикового загрязнения изучают в нескольких лабораториях, в том числе на Биологическом факультете МГУ. Смогут ли "голодные" бактерии очистить мир от пластика, насколько он опасен для человека, почему России нужен свой путь в отрасли обращения с отходами, и кто загрязняет Баренцево море, рассказала в интервью корреспонденту РИА Новости Павлу Зюзину ведущий специалист по микропластику в России, сотрудница биологического факультета МГУ Олеся Ильина.

– Олеся Васильевна, последнее время микропластик находят везде: в воздухе, в воде, в пище. Каких масштабов достигла проблема в действительности?

– Безусловно, микропластик вездесущ. Он и правда есть везде. Озабоченность вызывает загрязнение морей, лесов, но на самом деле основная проблема сконцентрирована в цивилизации, там, где живут люди. Современный человек, можно сказать, обитает в микропластиковом облаке. Например, когда мы привозим образцы для анализа на микропластик с морей, нам приходится прикладывать большие усилия, чтобы спасти эти образцы от нашего собственного микропластика. Поэтому мы стараемся не использовать пластиковое лабораторное оборудование. Это большая проблема, потому что сейчас практически все состоит из пластика. Так что, самый подверженный микропластику организм – это человек, безусловно.

Огромное количество микропластика присутствует в воздухе. Основной источник загрязнения – это микроволокна синтетических тканей. Какое-то количество микропластика современный человек вдыхает, какое-то – съедает. В общем, мы пронизаны им насквозь.

– Насколько это опасно для человеческого организма?

– Официально пластик относится к классам малоопасных или неопасных отходов. Острой токсичности пластик в себе не несет. Исследования по санитарным свойствам пластика ведутся еще со времен, когда его начали массово производить. Все-таки нужна гораздо большая концентрация, чтобы получить явные нарушения жизнедеятельности, нежели те, которыми мы дышим и питаемся. По сравнению с другими токсичными веществами, которые на нас воздействуют – выхлопные газы или промышленные выбросы – пластик достаточно инертный, чего-то чудовищного он в себе не несет.

При этом мы многого не знаем, какие-то сюрпризы на этом пути нас, наверное, еще ждут. На нашей кафедре студентка Анна Рак написала чудесную дипломную работу по токсикологии. Она использовала дафний (род планктонных ракообразных – ред.), наблюдала воздействие микро- и нанопластика на их жизненные показатели. Это был микропластик из моих образцов с Баренцева моря и наночастицы из коммерческих источников. У последующих поколений дафнии, которые обитали в насыщенной нанопластиком среде, проявились многочисленные нарушения развития. Грубо говоря, рождались "уродцы". Это была неожиданность, потому что в научной литературе подобные эффекты описаны только при значительно более высоких концентрациях нанопластика. Нанопластик вызывает опасения еще и потому, что определить его концентрации методически крайне сложно: мы не знаем, сколько его фактически содержится в окружающей среде. С микропластиком в работе на дафниях эффекта "уродцев" не было, но полностью нейтральным его тоже нельзя считать: микрополистирол влиял на плодовитость дафний, а микрополиуретан даже вызывал гибель рачков. В работе другой исследовательницы из нашей кафедры, Анны Лазеревой, наблюдали ингибирование (замедление – ред.) роста микроводорослей под воздействием микропластика.

– Какие способы решения проблемы микропластика существуют на сегодня?

– Я думаю, что к загрязнению привел характер развития всего общества в течение последнего века. Дело не только в пластике, это общий подход к потреблению, который формировался десятилетиями, и сильно укоренился, а пластик – это одно из плачевных последствий. Вся мировая индустрия "заточена" на то, чтобы штамповать не те изделия, которые будут служить века, а изделия, которые потребитель будет менять как можно чаще, поэтому у нас одноразовые стаканчики, недолговечные мебель и техника. С точки зрения оборота, это, конечно, более привлекательно, но, с точки зрения отходов, это катастрофа.

Где-то есть золотая середина, чтобы и производителю было выгодно, и отходов стало меньше. Допустим, когда начали выпускать швейные машинки "Зингер", они не ломались, и производитель остался без работы, потому что его продукт работал вечно. Сейчас у нас другая крайность, когда качество товаров настолько плохое, и срок их эксплуатации настолько короткий, что мы постоянно производим отходы.

Конечно, нет какого-то одного чудесного решения. Нажали кнопку – и пластик исчез. Решение лежит в области компромисса между потребностями экономики производства и проблемой отходов. Подход должен быть комплексным, нужно искать способы оптимальной утилизации отходов, в том числе пластика. Но, прежде всего, нужно сократить его производство, а потом уже утилизировать то, от чего мы не можем отказаться. Экослед от переработки таких гор отходов, как мы имеем сейчас, будет огромным, какие бы методы мы ни внедряли.

– Вы с коллегами исследуете устойчивость пластиковых материалов к бактериальному воздействию. Это правда, что можно очистить мир от пластика, "накормив" им бактерии?

– Способ утилизации пластика с помощью бактерий мы только изучаем. Пока человечеству об этом известно крайне мало. У бактерий очень ограниченные возможности. Мы выделяем их из пластикового оброста, культивируем, тестируем, смотрим, насколько они способны использовать пластик как пищевой субстрат, разлагая его.

Пластик – это очень непривлекательный субстрат, его весьма сложно химически "расшатать". Он стабилен, и по сравнению с другими субстратами его привлекательность примерно нулевая. Сегодня известен один вид бактерий, который способен использовать пластик в качестве основного питательного субстрата. Это Idionella sakaiensis, его выделили в Японии.

Описаны многие виды бактерий, грибов, даже микроводоросли, для которых пластик является не основным, а одним из возможных источников углеводородов. Но, во-первых, они все избирательны – разные бактерии могут разлагать разные виды пластика. Допустим, бактерии нравится полистирол, а полиэтилен она разлагать не хочет. Во-вторых, бактерии требуют специфических условий – им нужно создать специальные условия компостирования с комфортной температурой, потому что в холоде бактерии не очень хорошо работают. Также им нужно подобрать состав среды и следить, чтобы у них не было выбора: при наличии более привлекательных органических веществ связываться с пластиком бактерия не будет. Это не дает масштабного решения, потому что эффективность биоразложения пластиков по массе составляет минус 5-8% в месяц. То есть, если мы в месяц инкубируем 100 килограммов пластика, то в конце месяца у нас остается около 92-95 килограммов. В связи с этим, биокомпостирование применяется лишь локально и для определенных видов пластиков, в основном биоразлагаемых, для которых скорость биодеструкции выше.

Так что бактерии – это хороший путь, это экологично, они разлагают пластик в идеале до биогаза. К тому же, работают бесплатно. Однако пока нельзя говорить о том, что это массовое решение. На сегодняшний день это просто исследование, разработка пилотных проектов, поэтому пока решать проблему мусора нужно какими-то более простыми и практичными методами.

– Какие более практичные методы утилизации пластика существуют?

– В условиях Европы примерно 50% пластика, наверное, можно перерабатывать. Насколько я знаю, фактически они перерабатывают меньше, потому что рынок вторичных материалов имеет степень насыщения, столько вторичного пластика просто не нужно. Бытовой пластиковый мусор – это самое непривлекательное вторсырье. Технические отходы более однородные с известными сортом и качеством. Вторые 50% – это все равно неперерабатываемые "хвосты".

– А в России такое возможно? Одна из целей нацпроекта "Экология" к 2030 году – как раз снижение на 50% бытового мусора, который направляется на полигоны.

– Нужно различать пластик и смешанные отходы. В данном случае, когда называют показатель, имеют в виду общий бытовой мусор. По массе основные и самые экономически привлекательные фракции вторсырья в нем – бумага, стекло и металл, на них в основном обещанные 50% и приходятся. Привлекательность пластика в качестве вторсырья ниже. Сфера обращения с твердыми коммунальными отходами – это все логистика. В Европе можно перерабатывать примерно 50% именно пластика, поскольку там высокая плотность населения и маленькие расстояния. Там большая партия вторичного сырья производится на маленькой территории, поэтому дешево все возить в одно место и перерабатывать. К тому же, поскольку кругом много потребителей, там можно сконцентрировать рынок вторичного сырья и получить нужные экономические показатели.

В России чудовищные расстояния и маленькая плотность населения. В Баргузином заповеднике в Бурятии проводили эксперимент по сбору перерабатываемых отходов у туристов. Их решили вывозить в Улан-Удэ на переработку. Плечо подвоза составляло около 260 километров. В итоге затраты на перевозку превысили доходы, вырученные за вторсырье. Оказалось намного дешевле сдавать региональному оператору смешанный мусор.

У нас в удаленных населенных пунктах специфика такова, что местные жители или администрации вынуждены аккумулировать мусор на необорудованных свалках или избавляться от него самым неэкологичным способом: сжигать в бочке с максимальным выхлопом вредных веществ.

Европейские схемы переработки отходов в России можно реализовать в мегаполисах и в центральных регионах, но они экономически бесперспективны на огромных и малонаселенных территориях Сибири, Севера или Дальнего Востока. Для этих территорий нам стоит искать альтернативные экологичные способы утилизации с учетом специфики региона.

– Например?

– Я думаю, что у нас в России недооценен и слишком демонизирован метод, связанный с термическим разложением, на основе пиролиза чаще всего. Есть опасения, что, если мы термически окисляем мусор, мы получаем много опасных соединений, которые попадают в атмосферу. Однако существует большой спектр технологий очистки выбросов. У нас есть выхлопы от двигателей внутреннего сгорания, нефтеперерабатывающих заводов, которые загрязняют воздух гораздо сильнее. Вполне можно сделать заводы по термическому разложению отходов, но нужно внедрять не только технологию термической обработки, но и многоступенчатые фильтры очистки выбросов, чтобы загрязнение было ниже фонового. Это самое адекватное решение на данный момент, особенно для небольших удаленных населенных пунктов. Альтернатива – мусор уже сейчас сгорает в бочках у населения или на свалке самым опасным способом. Специфика еще и в том, что в Европе типовые решения по термической деструкции строятся для больших объемов отходов, а для удаленных регионов России были бы очень востребованы именно небольшие установки, которые, тем не менее, могли бы вырабатывать энергию или тепло.

В то же время ничто не мешает нам работать над тем, чтобы потом "подтянулись" и бактерии.

– Российская часть Баренцева моря сильно загрязнена микропластиком. Есть мнение, что его приносит течение Гольфстрим из густонаселенных побережий Европы и Америки. Это правда?

– Микропластик в Баренцевом море связан с течением Гольфстрим напрямую. Есть известная статья испанских и французских исследователей. Они обнаружили высокую концентрацию микропластика в Баренцевом море, ближе к Гренландии, а дальше на восток – почти "по нулям". Они сделали вывод, что это связано с системой морских течений Гольфстрима. В случае с микропластиком, наверное, это так и есть, потому что, прежде чем предметы распадутся на микропластик, проходит много времени – за это время пластик из Северной Атлантики успевает преодолеть океанские расстояния в составе Гольфстрима.

Однако наш университет совместно с волонтерами федерального проекта "Чистая Арктика" проводил анализы загрязнения береговой линии, и там характер предметов указывает на то, что не менее половины всех отходов поступило из стран Европы, как мы предполагаем, в составе судового трафика, какая-то часть, безусловно, российская. Бытовая упаковка и техническая тара с сохранившимися маркировками иностранного производителя относительно неповрежденная, из чего приходится делать вывод, что она была выброшена недавно с кораблей. Другими способами объяснить ее "свежее" состояние невозможно.

– То есть, мусор в Баренцевом море у нас с Европой все-таки общий?

– Это взаимообразный процесс. На семинарах Всемирного фонда дикой природы (WWF) я слышала от представителей Норвегии довольно активно продвигаемую мысль, что именно российский рыболовный флот загрязняет море потерянными орудиями лова. Есть такая риторика, что, поскольку среди отходов есть большая доля фрагментов траловых сетей, то это российский мусор, потому что мы ловим тралами. Но насколько нам удалось выяснить, тралами ловим как мы, так и промысловики многих других стран, в том числе Норвегии.

Во время береговых учетов пластика мы фиксировали все предметы, на которых сохранилась маркировка, и есть возможность определить их происхождение. Порядка 50% всех отходов с маркировками – зарубежного происхождения: 25% – Норвегия, еще 25% – Швеция, Дания, Испания, Литва, Латвия, Великобритания и единично другие страны. Есть даже США и Южная Корея. Но нужно учитывать, что в составе береговых отходов не больше 1% предметов сохраняют маркировку, по которой можно отследить происхождение, море стирает ее очень быстро. Поэтому можно судить о происхождении только очень свежего мусора. В основном, происхождение определить невозможно. Предметы с иностранной маркировкой в среднем сильнее изношены, чем предметы с российской, поэтому я предполагаю, что фактическая доля иностранного мусора на побережье больше 50%, но из-за более долгого "пути" на берег идентифицировать их происхождение оказывается невозможно.

Согласно нормативам международной конвенции МАРПОЛ, которая регулирует обращение с отходами на судах, выброс за борт пластикового мусора запрещен. У нас на больших судах это жестко регламентируется, вне специальных зон используются инсинераторы для сжигания отходов, есть специальный персонал, который контролирует процесс. Большие суда также находятся под жестким контролем проверяющих органов, и приходится только предполагать, что малым судам избегать контроля проще. Вероятно, засоряют море такие суда-нарушители как европейские, так и российские. Что касается орудий лова, они тоже теряются у всех, кто ведет промысел в этом суровом море.

– Есть ли попытки сотрудничества между странами в этой сфере, чтобы очистить море общими усилиями?

– Пока убирается "Чистая Арктика", как видим. В нашем экспедиционном проекте исследуются возможности уборки дикого побережья. Логично, если за очистку побережья 50% платила бы Россия, 25% – Норвегия, 25% – остальные страны, ведущие промысел в регионе. Но для этого нужен какой-то рычаг, и это представляется малореальным, учитывая мировую обстановку.

– Пластик собираются запретить на Байкале. Как вы относитесь к такому предложению? Поможет ли оно сохранить озеро?

– Это очень интересный проект, но его нужно дорабатывать. Предлагается запретить пакеты, сумки, мешки, одноразовою упаковку и посуду. Однако на Байкале часто бывает так, что там вводят какие-то драконовские экологические законы, которые потом никто не может выполнить. Это заканчивается тем, что все их нарушают, всех штрафуют, и никто, кроме природоохранной прокуратуры, пользы от этого не имеет.

В этом случае может быть то же самое, поскольку пластик глубоко проник в нашу культуру потребления. Байкал – это в основном небольшие населенные пункты с маленькими магазинами. Еcли мы отказываемся от пленочной фасовки, то мы упираемся, скорее всего, в санитарные нормы. Если нельзя фасовать в пленку, то во что фасовать? Пластик все-таки не только зловреден, но и очень практичен. Он позволяет сохранить продукцию в течение долгого времени и обеспечить выполнение санитарных норм. Если мы запрещаем использовать упаковку пластиковую, то должна быть альтернатива, которой пока нет. Очевидно, поскольку у местного населения доходы небольшие, речь не может идти, например, о биоразлагаемом полилактиде, который в 1,5 раза дороже, чем полиэтилен.

Сначала нужно определиться, выработать концепцию. Вся молочная продукция сейчас в тетрапаке и в ПЭТ-бутылках. Как ее продавать на Байкале? Вполне можно вернуться к советскому прошлому, когда семечки – в кульки, молоко – в свои бидоны. Но тогда, опять же, возникает куча предпосылок к нарушению санитарных норм. Вряд ли производители смогут найти экологичные решения для отдельно взятого региона с таким маленьким населением, не повышая цены.

Было бы отлично запретить строго тонкие пакеты и одноразовую полипропиленовую посуду. Я бы еще добавила в этот список влажные салфетки – в итоге мы получим примерно минус 10% пластикового загрязнения Байкала. Одним словом, этому законопроекту нужны более четкие формулировки и определения того, что предполагается запрещать, и нужно ограничиться категориями, отказ от которых практически выполним.

– Правда, что полный запрет пластика нанесет природе еще больший вред, чем его перепроизводство?

– Теоретически – да, но практически – не совсем так. Если мы отказываемся от пластика, из альтернатив у нас – стекло, металл, бумага. Экологический след, допустим, производства бумаги больше, чем пластика. Производство целлюлозы крайне вредно, к тому же, мы вырубаем леса. Стекло, металл – это все тоже экологически ударные производства, кроме того, они более дорогие. Глупо думать, что, отказавшись от пластика, мы будем делать тот же объем упаковки, только из бумаги и стекла. Это экономически невозможно, мы просто вернемся в советское прошлое.

Пластик хорошо улучшает многие аспекты хранения продукта. В экспедиции, допустим, мы пытаемся от пластика избавиться, но это почти невозможно. Если мы будем брать все снабжение в стекле, у нас судно утонет. С точки зрения безопасности, пластик также имеет огромное количество преимуществ. Полностью отказавшись от пластика, мы очень сильно проиграем в качестве продукции и, соответственно, качестве нашей жизни.

Вот почему надо отказываться не от всего пластика, а от всего одноразового, найдя для него альтернативы. Нет смысла бросаться из одной крайности в другую, нужно находить оптимальное решение. Я считаю, что решение пластиковой проблемы возможно только при условии отказа от философии перепроизводства и культа потребления.

– Есть версия, что одноразовые пластиковые пакеты не так уж вредны, поскольку их можно бесконечно перерабатывать, так ли это?

– Ничего нельзя бесконечно перерабатывать, в том числе полиэтилен. У него есть десятки сортов, и каждый из них используется для разных целей. В пищевой упаковке, например, использование вторичного пластика ограничено.

Кроме того, технические показатели при переработке сильно падают. В канистры с герметичной резьбой, допустим, вторичный пластик не добавляют, иначе резьба будет течь. С каждым циклом переработки происходят повреждения молекул, теряется качество. Чаще всего "вторичка" идет в продукцию гораздо худшего качества.

Пакеты из полиэтилена низкого давления ("шуршащие") во вторичные гранулы не перерабатывают, поскольку они не плавятся. Как правило, их закатывают в плитку, а плитка уже не перерабатывается вообще.

С другой стороны, идея полирециклинга – многократной переработки – имеет применение в некоторых сферах, но обычно речь идет о промышленных отходах известного происхождения, не о смешанном бытовом мусоре. Например, мы сотрудничаем с производством нетканого волокна, где идеи полирециклинга собственной продукции активно внедряются.

– Какие цели ставит МГУ перед следующей экспедицией в Арктику?

– Мы продолжаем работу с микроорганизмами и с биообрастанием. В рамках волонтерских программ, если все получится, в следующем сезоне мы хотим перевести наши субботники в режим соревнований, чтобы жюри оценивало еще и качество сортировки морского пластика, и можно было вручать призы победителям. Может быть, мы учредим кубок по сортировке берегового пластика. Мы продолжим сотрудничество с волонтерами "Чистой Арктики", с которыми очень продуктивно поработали в этом году в Мурманской области.

Появилась еще одна идея на будущее. В Мурманске существует популяция серебристой чайки. Птенцы, когда они подрастают и только учатся летать, падают не в мягкую тундру, а на асфальт, и летом зоозащитные организации получают шквал птенцов с ушибами. Мы подумали, что с помощью сетей, которые мы собираем на море, возможно сделать вольеры для временной передержки и реабилитации таких птенцов с их дальнейшей реинтродукцией в колонии диких чаек. Так мы сможем найти повторное применение отходам и, кроме того, создать хорошую историю помощи птицам.

Россия. Арктика. ЦФО. СЗФО > Экология. Образование, наука > ria.ru, 17 октября 2022 > № 4334187 Олеся Ильина

Норвегия ввела ограничения для российских рыболовных судов

14 октября вступил в силу запрет на заход российских рыболовных судов водоизмещением более 500 тонн во все порты Норвегии за исключением трех: Тромсё, Киркенес и Ботсфьорд.

Пресс-релиз с соответствующим заявлением выпустило правительство Норвегии, сообщает корреспондент Fishnews. По словам министра иностранных дел Норвегии Анникен Хюитфельдт (Anniken Huitfeldt), норвежские порты не должны использоваться для нелегального транзита товаров в Россию. «Вот почему мы ужесточаем и усиливаем контроль над российскими рыболовными судами. Если будет необходимо, мы примем еще более строгие меры», — заявила она.

Новые правила также требуют проверки для всех российских рыболовных судов валовой вместимостью свыше 500 тонн, а норвежская полиция должна будет усилить патрулирование портов, куда они заходят.

В то же время правительство Норвегии разрешило завершить работы на всех российских рыболовных судах, которые в настоящий момент находятся на норвежских верфях. При этом верфям было предписано соблюдать действующее законодательство о санкциях. Кроме того, в МИД Норвегии заявили, что верфи должны провести с ним отдельные консультации относительно любых российских рыболовных судов, находящихся в их доках.

«Очень важно, чтобы операторы портов и причалов также принимали меры для того, чтобы инспекционные органы проводили проверки наиболее подходящим из возможных способов», — отметил министр рыболовства и океанов Бьорнар Скьяран (Bjørnar Skjæran).

Портовые операторы также обязаны направлять российские суда к отведенным для них терминалам и причалам, а кроме того следить, чтобы суда не перестаивали в доках дольше необходимого.

Fishnews

Кинофестиваль в Оренбурге объединил Европу и Азию

Валентина Зотикова (Оренбург)

Кинематографисты из 13 стран представили свои лучшие фильмы на XV Международном кинофестивале "Восток&Запад. Классика и Авангард", открывшемся в Оренбурге. В связи со сложной политической ситуацией главное культурное событие года в регионе стартовало без пышных торжеств и "красной дорожки". Еще одна примета времени - все сборы от продажи билетов пойдут на нужды мобилизованных.

Юбилейный XV кинофорум впервые совпал с региональным праздником - Днем оренбургского пухового платка. По этой причине многие зрительницы, заполнившие зал областного драмтеатра, где проходила церемония открытия фестиваля, набросили на плечи свои любимые "паутинки". Оренбургскую традицию поддержала и актриса Нонна Гришаева, которая была ведущей этого вечера вместе с Максимом Аверином.

Президент кинофорума Татьяна Воронецкая напомнила, что "Восток&Запад" давно и прочно завоевал сердца зрителей: он проходил в Оренбурге даже в год локдауна - под открытым небом.

- Мы были первыми, кто смог в пандемию провести такое мероприятие офлайн. Этот год для всех нас также не простой. Но русскую культуру запретить нельзя и никакой изоляции быть не может, - подчеркнула Воронецкая.

Ярким подтверждением этих слов стала программа форума. На суд жюри было прислано почти 600 картин: 157 - для участия в открытом российском конкурсе "Сплетенные параллели", 250 - для конкурса короткого метра "ШАГ", и почти 200 фильмов рассматривались для участия в международном конкурсе. Кроме отечественных режиссеров борьбу за главный приз - "Золотого сарматского льва" - будут вести кинематографисты из Шри-Ланки, Индии, Испании, Франции, Норвегии, Дании, Германии, Канады, Румынии, Чехии, Латвии, Швеции.

- Оренбург находится на границе Европы и Азии, и сейчас этот диалог важен как никогда, - отметила вице-губернатор Оренбургской области Татьяна Савинова.

Имена победителей во всех конкурсных номинациях станут известны 19 октября. А вот премия "За вклад в киноискусство" уже нашла лауреата - она была вручена народной артистке РФ Ольге Остроумовой.

- Я родилась в Бугуруслане и для меня счастье вновь оказаться на оренбургской земле, - сказала растроганная звезда.

Норвежская Equinor добыла первую нефть на новой платформе Peregrino C в Бразилии

«Вторая фаза Peregrino величит добычу на месторождении до 110 000 баррелей в день на плато, при этом вдвое сократив интенсивность выбросов», — говорит Эл Кук, исполнительный вице-президент Equinor по международной разведке и добыче.

Перегрино является крупнейшим месторождением Equinor за пределами Норвегии и первым из ряда крупных, разрабатываемых в Бразилии.

Вторая фаза проекта продлит срок разработки месторождения Перегрино до 2040 года, добавит 250-300 миллионов баррелей нефти, в то же время сократив вдвое ожидаемые выбросы CO2 на баррель.

«Я очень рад, что мы начали производство с новой платформы Peregrino C. Из-за Covid-19 второй этап Peregrino стал сложным проектом, и я хочу поблагодарить всех участников за реализацию проекта с отличными результатами», — говорит Гейр Тунгесвик, исполнительный вице-президент Equinor по проектам, бурению и закупкам.

Фаза 2 «Перегрино» состоит из новой платформы с буровыми установками и жилыми помещениями, связанными с существующей плавучей платформой «Перегрино», а также нового трубопровода, по которому газ поступает на платформу для выработки электроэнергии.

В процессе эксплуатации новая платформа обеспечит 350 рабочих мест на море и на суше в Бразилии.

Проект должен был быть запущен по графику в конце 2020 года, когда Covid-19 сильно ударил по проекту, что привело к сокращению рабочей силы в несколько раз на решающем и обычно трудоемком этапе подключения. Тем не менее, 2-й этап Peregrino выполнен в рамках первоначальной сметы в 3 миллиарда долларов США.

В соответствии с низкоуглеродной стратегией Equinor были приняты меры по сокращению выбросов CO2 на месторождении Перегрино. Благодаря переходу с дизельного топлива на газ для выработки электроэнергии на Перегрино С, этап 2 позволит избежать 100 000 тонн выбросов CO2 в год. Это также снизит затраты и упростит логистику на этапе эксплуатации.

«Запуск Peregrino Phase 2 — важная веха в стратегии роста Equinor в Бразилии. Этот проект демонстрирует, как мы можем использовать новые ценные ресурсы в производстве, одновременно инвестируя в технологии для сокращения выбросов углерода», — говорит Эл Кук, исполнительный вице-президент Equinor по международной разведке и добыче.

Новая платформа оснащена новейшими цифровыми инструментами, такими как 3D-модель всей платформы, которую операторы могут использовать на iPad в полевых условиях. Это улучшает сотрудничество на море, а также между платформой и береговой группой оперативной поддержки в Рио-де-Жанейро.

Новые цифровые решения также будут способствовать оптимизации производства, сокращению энергопотребления и, следовательно, выбросов CO2.

Справка

Месторождение Перегрино, расположенное в бассейне Кампос, начало добычу в 2011 году. Equinor является оператором (60%), а китайская Sinochem (40%) выступает партнером в этой области. Peregrino Phase 1 состоит из плавучего эксплуатационного судна (FPSO), поддерживаемого двумя устьевыми платформами: Peregrino A и Peregrino B. На Перегрино уже добыто более 210 миллионов баррелей нефти с момента ввода месторождения в эксплуатацию в 2011 году.

Сизифов труд Европейского союза

Об очередном пакете антироссийских санкций

Елена Панина

В минувшую среду форум «Российская энергетическая неделя» стал без преувеличения сенсационным. Президент Путин – и это на фоне угрожающих речей Брюсселя об очередном пакете санкций и введении «потолочных цен» на российскую нефть – предложил создать в Турции крупнейший газовый хаб. И пока евробюрократы хватали воздух ртами, следя за переворотом шахматной доски в воздухе, стало очевидно, что российский президент не импровизировал, а предложил спланированное стратегическое решение. Кого же на этом фоне стала напоминать брюссельская бюрократия?

Она все больше и больше напоминает древнегреческого царя Сизифа. Он честно пытается вкатить камень на гору, но ему мешает современное воплощение бога Зевса – рациональность. И камень – чем дальше, тем чаще – все падает и падает.

Евробюрократы, еще принимая восьмой пакет санкций, встали перед кризисом фантазии. Все возможные и даже невозможные санкции против РФ введены, чем еще пригрозить России? Тупик. Урсула фон дер Ляйен, выступая перед депутатами Европарламента с зажигательной речью, воинственно сообщила, что «только благодаря мужеству и солидарности Европы она одержит верх, а Путин потерпит неудачу».

Заявленный госпожой фон дер Ляйен фантазийный мир скорой победы слишком мало сегодня пересекается с реальностью. А вот российские нефтепродукты и энергоносители существуют в реальном мире. Именно по ним у сегодняшней Европы и нет той солидарности, о которой ее чиновники говорят с трибун.

Факты таковы, что страны Евросоюза, согласно покивав головами по поводу антироссийских санкций, после их введения нарастили закупки нефти и нефтепродуктов у России. Лидерами стали Италия и Германия, увеличившие импорт на 20%, закупка нашей нефти другими странами Европы также существенно возросла.

Отдельно нужно спросить, куда делась западная солидарность, когда евробюрократия призывает в связи с горячей поддержкой Украины и лично «главного демократа» мира, господина Зеленского, отказаться от российской нефти, а с другой – нефтяные компании США, Канады и Норвегии, пользуясь этим, совершенно недемократично повышают цены при явном одобрении своих правительств. В результате чего их доходы выросли в 6-7 раз. Этим вопросом задавались и сами депутаты Европарламента, кажется, с некоторым недоумением осознавая, на чей карман на самом деле работает Брюссель.

После этого осознания чувство реальности стало возвращаться к некоторым странам ЕС, сообща заигравшимся в Сизифа. Принятие восьмого пакета санкций против России показало уровень недовольства. У Болгарии на рынке более 80% российского бензина и дизтоплива, отказ от них попросту невозможен. Венгрия добилась того, чтобы из этого пакета исключили трубопроводную российскую нефть, а Сербия и вовсе выразила желание присоединиться к российскому нефтепроводу «Дружба». Бельгия воздержалась при голосовании по восьмому пакету из-за несогласия с ограничениями по импорту стали из России, заявив, что, если ее экономические издержки станут еще выше, это «станет тяжело».

И тут на сцену форума «Российская энергетическая неделя» вышел Владимир Путин и предложил переместить транзит с «Северных потоков» в пользу потока турецкого. Двумя предложениями российского президента Германия как газовый хаб была практически приговорена.

Поэтому отвлечемся от враз обездоленных стран ЕС, оставшихся один на один с подступающей зимой в ситуации энергетического кризиса, созданного руками их безответственных политиков. Пока решаются вопросы с «Турецким потоком», обратимся к Востоку. Пекин и Дели нарастили объемы закупки российской нефти более чем в два раза. И на комментарии в духе «да потому что Россия продает им нефть с высоким дисконтом» необходимо ответить по существу. Россия действительно продает нефть Китаю и Индии на 30-40% дешевле мировых цен. Себе в убыток? Отнюдь. В 2020-м году среднегодовая цена на Urals составляла 42,4 доллара за баррель, сейчас котировки барреля этой марки на международных биржах держатся в районе 94 долларов. Сегодня себестоимость нашей нефти, включая логистику, – 32-35 долларов за баррель. Таким образом, продажа нефти с «восточным» дисконтом нас более чем устраивает, мы ничего не теряем. В этом году нефтегазовые доходы бюджета обещают быть рекордными.

Конечно, так или иначе, но в долгосрочной перспективе санкции влияют на экономику. И нам не надо расслабляться от благостной картины вышеприведенных цифр. Понимая это, вывод надо делать один.

А именно: сейчас все наши доходы от высоких цен на энергоресурсы, кроме наращивания оборонного потенциала, что является безусловным приоритетом, необходимо направить на то, чтобы как можно быстрее восполнить пробелы в производстве важнейшей высокотехнологичной продукции. Мы лишились ее из-за недальновидной политики предыдущих лет и особо остро ощутили после введения тотальных антироссийских санкций. Высокотехнологичная продукция – это самолеты, автомобили, бытовая и медицинская техника, лекарства и многое другое. Именно из этих составляющих и складывается суверенная экономика.

Нам в Сизифа играть некогда. У нас много дел.

Роструд принял участие в заседании Исполнительного комитета Международной ассоциации инспекций труда

В рамках IV Конгресса Союза инспекторов труда и социального обеспечения Испании состоялось заседание Исполнительного комитета Международной ассоциации инспекций труда (МАИТ).

В мероприятии принимали участие члены Исполкома МАИТ и технические советники Ассоциации из Австралии, Великобритании, Германии, Испании, Норвегии, Сингапура, Франции и Швейцарии, а также приглашенные гости из Бразилии и Швеции. Российскую Федерацию представлял заместитель руководителя Федеральной службы по труду и занятости, Вице-президент МАИТ Иван Шкловец.

В рамках заседания рассматривались вопросы возможности создания регионального альянса в регионе Персидского залива, защиты работников от воздействия асбеста, включение безопасной и здоровой производственной среды в число основополагающих принципов и прав в сфере труда Международной организацией труда (МОТ) с июня текущего года, перспективы проведения экспертной оценки МАИТ государственных инспекций труда на соответствие международным стандартам в области безопасности и охраны труда, проведение 23-го Всемирного конгресса по безопасности и охране труда в Сиднее (Австралия) в октябре 2023 года и ряд иных вопросов.

«В настоящее время при обсуждении вопросов безопасности и охраны труда недостаточно внимания уделяется деятельности инспекций труда по контролю за обеспечением безопасности рабочих мест. Предлагаю рассмотреть эту тему в рамках одного из мероприятий МАИТ на Всемирном конгрессе» - предложил Иван Шкловец при рассмотрении соответствующего вопроса.

В ходе мероприятия неоднократно подчеркивалась важность участия Роструда в деятельности Ассоциации. «За время членства в Исполкоме МАИТ Роструд много раз выступал с инициативами, направленными на развитие систем инспекций труда по всему миру, а также являлся инициатором создания одного из самых эффективных действующих региональных альянсов инспекций труда», - отметил Президент МАИТ г-н Хо Сионг Хин.

Роструд входит в состав руководящего органа МАИТ с 2011 года. Напомним, что в 2022 году Ассоциация празднует свое 50-летие. Очередное заседание Ассоциации состоится во II квартале 2023 года.

Есть ли перспективы у газораспределительного хаба в Турции? Комментарий Георгия Бовта

Эта идея сама по себе не нова и в будущем могла бы сильно повлиять на европейский рынок газа, отмечает политолог. Но именно в будущем, когда боевые действия на Украине прекратятся и начнется выстраивание новых европейских политических, экономических и энергетических конфигураций

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган положительно оценил идею российского лидера Владимира Путина о создании газового хаба на территории Турции, заявил преcc-секретарь российского президента Дмитрий Песков. По его словам, этот вопрос будет прорабатываться совместными усилиями. Ранее сообщалось, что Путин в ходе встречи с Эрдоганом предложил ему создать в Турции газовый хаб для эффективного регулирования цен. При этом российский лидер назвал заоблачной нынешнюю стоимость голубого топлива. В четверг Путин прилетел в Астану для участия в саммитах Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии (СВМДА) и Россия — Центральная Азия. Также у российского лидера запланированы двусторонние и трехсторонние переговоры.

Путин и Эрдоган обсудили не только газовый вопрос, который все мировые агентства вынесли в главные новости. В частности, лидеры двух стран отметили отсутствие прогресса по ситуации с российским зерном и удобрениями в рамках «зерновой сделки». Одним из ее условий была разблокировка экспорта российских удобрений и российского зерна. И хотя прямых санкций нет, вовсю работают разные косвенные ограничения, которые такой экспорт блокируют. Эрдоган выступает за продление заключенной летом на 120 дней сделки на новый срок. Однако Москва ставит условие, чтобы она для начала заработала во всех аспектах.

Что касается идеи создания газового хаба в Турции, то она сама по себе не нова и на будущее могла бы сильно повлиять на европейский рынок газа. Но это именно если говорить о будущем, когда военные действия на Украине прекратятся и начнется выстраивание новых европейских политических, экономических и энергетических конфигураций. Пока же ситуация выглядит неоднозначно.

На сегодня расклад по газу такой. Существуют газопроводы «Северный поток — 1» и «Северный поток — 2», один из которых выведен из строя в результате диверсии, а второй не сертифицирован Германией. И хотя одна его нитка вроде бы уцелела, в ответ на предложение Москвы «открыть кран» и принимать газ по этой трубе, Берлин ответил: «Нет». Есть ощущение, что если бы чудесным образом был починен «Северный поток — 1», то и по нему принимать газ Германия отказалась бы. Поскольку политическое решение отказаться от российского газа в принципе уже принято.

Немцы и другие европейцы полагают, что они пройдут эту зиму без российских поставок по этому маршруту. Возможно, самонадеянно, но это уж как рассудит «генерал Мороз». Максимальный потенциал прокачки по двум «Северным потокам» был 110 млрд кубометров в год. Через Польшу идет еще советских времен газопровод Ямал — Западная Европа с потенциалом 33 млрд кубометров в год. Он под санкциями со стороны России, но и Польша не желает его размораживать. Она обеспечила себя газом из Норвегии и США. Продолжает работать маршрут через Украину с объемом ежедневной прокачки 42 млн кубометрв вместо возможных по контракту 167 млн.

На южном направлении существует «Голубой поток», проложенный по дну Черного моря с российского побережья на азиатскую территорию Турции. Его потенциал — 16 млрд кубометров в год. Есть «Турецкий поток» с двумя нитками, каждая примерно по 16 млрд кубометров в год. По одной снабжается сама Турция, по другой газ может достигать Болгарии, Греции, Северной Македонии и Венгрии. Всех этих мощностей явно не хватает, чтобы перенаправить газовые потоки с севера на юг. Нужно прокладывать новые трубы, учитывая теперь еще и угрозу диверсий против них.

Был проект «Южного потока», по своей идее близкий к идее создания мощного распределительного хаба на входе в ЕС. Были запланированы четыре нитки трубопроводов, трубы даже были положены на дно Черного моря. Были достигнуты отдельные договоренности и кое-где тоже проложены трубы — с Сербией, Венгрией, Болгарией. Однако разрешения Еврокомиссии на прокладку по территории ЕС получено не было. ЕС проект зарубил, пригрозив той же Болгарии грозными санкциями. Часть проложенных труб «Газпром» был вынужден утилизировать. С тех пор Европа отнюдь не потеплела к идее создать газораспределительный хаб на территории Турции, которая не член ЕС. А теперь еще Европа в принципе противится идее сохранять и тем более увеличивать покупки газа в России. Может, со временем это у них пройдет, но не факт.

Турки же зарекомендовали себя как капризные клиенты. Они не раз нарушали дисциплину закупок, выбирая объем меньше законтрактованного. Недавно была выдвинута настойчивая просьба вообще отсрочить платежи за газ до 2024 года, и то со скидками.

В принципе, обо всем это можно договариваться. На берегу. Но переговоры будут сложными. К тому же у Эрдогана в следующем году выборы, есть шанс, что он может проиграть. Конечно, усложняя игру на энергетическом рынке, можно попытаться обратить ситуацию и в свою пользу, а заодно получить дополнительные аргументы в диалоге с тем же Эрдоганом. Ведь чем сложнее многофакторное взаимодействие, тем оно прочнее, создавая разные уровни взаимодействия и взаимозависимости. Тут рано делать выводы.

Но вот что стало еще одним настораживающим результатом полуторачасовой встречи президентов, так это то, что на ней, вопреки ожиданиям, не обсуждалась Украина. Значит, никаких перспектив пока тут не просматривается, идея Эрдогана о переговорах России с ведущими западными странами похоронена. Зато на очередной встрече западных союзников Украины в формате «Рамштайн» было решено расширить военные поставки Киеву за счет новых типов ударных вооружений и средств ПВО.

Суда — это основа всей отрасли

Механизм инвестиционных квот остается одной из самых острых тем в рыболовной отрасли. Обсуждают как ход первого этапа, так и последствия введения второго. В холдинге «Норебо», участвующем в первом раунде с судами для Дальневосточного и Северного бассейна и береговой фабрикой, считают, что государству стоит продолжать программу, причем сделать акцент на флот. Об этом в интервью Fishnews рассказал заместитель директора УК «Норебо» Сергей Сенников.

— Сергей Александрович, сколько всего у «Норебо» сейчас судостроительных заказов?

— Десять судов для тралового промысла у нас строятся на Северной верфи. Также должно быть построено четыре ярусолова — это суда примерно той же архитектуры, что и траулеры, заказ мы переносим с Северной верфи на предприятие «Пелла Стапель». Кроме того, после приобретения группы компаний «ФЭСТ» к нам перешли ее два проекта по строительству судов.

— Какие заказы уже ближе всего к финалу?

— До конца года мы должны наконец-то получить первое судно «Капитан Соколов» (траулер-процессор из «капитанской» серии, которая строится на Северной верфи — прим. ред.). В начале следующего года планируется сдача второго судна — «Капитан Геллер». Постепенно, надеемся, темпы строительства будут увеличиваться. Видим, что на третьем-четвертом судне в серии наблюдается оптимизация работ, процесс идет быстрее и эффективнее. Так и должно быть с любой серией. Но сейчас в силу массы факторов происходит достаточно большая задержка — сначала повлияла пандемия, потом геополитическая ситуация.

— «Норебо» и Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота, в состав которой входит холдинг, выступают за продолжение программы квот под инвестиции . Прежде всего вас интересует направление по строительству судов?

— Позиция «Норебо» заключается в том, что квоты вылова нужно выделять только под рыболовные суда. И развитие рыбной переработки на берегу должно осуществляться через вложения в рыбодобывающий флот. Он, в свою очередь, будет поставлять сырье (в живом, охлажденном или мороженом виде) на береговые предприятия. Тогда инвестор, вкладывающийся в судостроение, должен будет обеспечить переработку такого сырья на берегу. И пусть он сам решает, где оно будет располагаться — в прибрежном регионе, в Московском или где-то еще.

Мы излагали этот подход в нашей концепции — она не получила поддержки, но такой принцип несильно отличается от того, что в итоге предусмотрено проектом изменений федерального закона о рыболовстве. Предлагается вкладывать средства в рыбоперерабатывающие комплексы, объединяющие береговые заводы и суда-свежьевики. Если инвестировать только в береговое предприятие, то получается, что вложения идут лишь во вторичное звено. Первичное звено — это всегда рыбодобыча. Если мы обновим только перерабатывающие мощности на берегу, то получится, что можно продолжать осуществлять промысел старым флотом, который технологически даже не будет способен поставлять более качественное сырье. Это примерно то же самое, что обновлять фабрику на борту старого судна: фабрика будет современное, а само судно устаревшее.

У нашей группы компаний на Северном бассейне уже есть современное судно, спроектированное и оборудованное для доставки свежего сырья. Там установлен суперчиллер, позволяющий привозить на береговое предприятие охлажденную рыбу даже безо льда. Но для такой работы необходим именно новый флот. В концепции должны быть предусмотрены грамотное сохранение, доставка и выгрузка рыбы.

— Вы говорите: строить современные суда. И у вас есть пример такой работы. Но обязательна ли тогда привязка именно к заказу флота в России, ведь это ограничивает возможности компаний?

— Мы изучали вопрос, где можно осуществлять строительство. Да, до начала программы распределения инвестиционных квот строить флот за границей было дешевле и быстрее. В России такие компетенции были во многом утеряны. Сейчас, по сути, мы эти компетенции формируем заново или они приводятся в соответствие с наилучшими практиками в мире. Можно ли строить в нашей стране качественный флот? Можно. Мы в этом убедились. Пока это получается не так быстро и дороже, чем мы думали. Но в целом, на наш взгляд, есть все предпосылки, чтобы строительство на российских верфях шло качественно и по адекватной, конкурентоспособной цене.

Сейчас в основном проблема с техническим насыщением судов, и ее необходимо решать. Мы говорим про судовое оборудование, прежде всего двигатели, пропульсивные системы и т.д., и технологическое оборудование для производства рыбной продукции. На мой взгляд, здесь не нужно закрываться, то есть использовать только отечественное оснащение. Мы должны применять лучшее. Если российские производители начинают предлагать конкурентоспособные решения, их, конечно, тоже нужно задействовать. Необходима максимальная конкуренция. Думаю, есть компании, готовые открывать производство своего оборудования в России.

Необходимо не забывать, что нельзя выпустить один агрегат и все. Надо обеспечить еще обслуживание, ремонт и модернизацию оборудования. Причем в случае с переработкой, например, такие производители оборудования выпускают продукцию не только для рыбной промышленности, но и, например, для переработчиков другой пищевой продукции и т.д. Это большой бизнес. Если в России он будет развиваться, это можно только приветствовать, но пока качественных аналогов на самом деле не так много.

— Можно отметить, что рыбопромышленный бизнес приходит в судостроение, судоремонт, в управление судостроительными заводами.

— Думаю, это не так часто происходит. Такое участие возможно для крупных предприятий, холдингов, у которых есть возможности, а самое главное — компетенции участвовать либо в судостроении, либо в судоремонте, либо в и том, и в другом. Эти предприятия можно сосчитать на пальцах одной руки. Но огромное количество предприятий не могут себе этого позволить.

Конечно, рыбаки лучше понимают, что им лучше ремонтировать и что строить. Позиция ОСК: мы вам дадим судно и вы будете на нем ловить — изначально была неправильной. То же самое: давайте мы сделаем фабрику, а вы ее установите. Так не делается. Не строится судно под фабрику — фабрика делается под судно, а это всегда индивидуальный проект. Должны быть предложены разнообразные варианты, а из них уже заказчик должен выбирать решения под свои потребности: какая фабрика ему нужна. Вот этого пока никто в России не предлагает. Принцип несколько неправильный, мне кажется.

Но и ожидать, что рыбаки сейчас займутся судостроением и судоремонтом — неверно. Все-таки рыбопромысловый флот — только одно из направлений, верфь должна выполнять и другие заказы, уметь строить буксиры, транспортные суда и т.д. Это позволит обеспечивать ее планомерную и эффективную работу.

— Может быть, конкретную компанию и не должно волновать, как будут обстоять дела у других предприятий, но все же. Один из главных вопросов, который связывают с программой инвестквот: что произойдет с небольшим бизнесом в отрасли. Ведь такой тоже есть.

— Понятно, что укрупнять предприятия для того, чтобы был только крупный бизнес — тоже неправильно. Должны существовать и малые, и средние предприятия. Считаю, что это нужно и для экономики в целом, и для отрасли.

Если смотреть глобально, то нынешняя ситуация — следствие того, каким образом закрепление прав на добычу водных биоресурсов шло в России и как — в мире. С формированием исключительных экономических зон прибрежных государств потребовалось закрепить права на вылов. Такое глобальное закрепление начало осуществляться где-то во второй половине прошлого века — сравнительно недавно. В разных странах этот процесс шел по-разному. Во многих случаях права на промысел получали те, кто уже занимался добычей, — это могли быть люди, группы, компании или даже ассоциации и союзы. То есть закрепление шло, исходя из фиксации промысловой деятельности конкретными предприятиями, судами или даже собственниками судов — физическими лицами. И этим был обусловлен исторический принцип, который заложили в основу первичного распределения прав. В последующем же вопросы оборота этих прав и их переход от одного лица к другому определялись в разных странах по-разному.

Есть страны, где права на вылов находятся в гражданском обороте, есть страны, где такой оборот запрещен. В России процессы распределения ресурса были связаны с распадом СССР и получением контроля над рыбопромысловым флотом достаточно ограниченной группой лиц в рамках приватизации государственных предприятий. Потом уже суда, компании начали продаваться. И только с принятием закона о рыболовстве закрепился исторический принцип, когда квота определялась, исходя из вылова компаний уже после фактического распределения по результатам приватизации. Но возвращаться к этому вопросу уже нет никакого смысла. Сейчас система более-менее нормализуется, выстраивается баланс между интересами государства и бизнеса. Я здесь говорю о государстве в широком смысле — территории страны со своим суверенитетом и населением. Водными биоресурсами обладают все ее граждане, как неотъемлемая часть государства, и эти ресурсы должны осваиваться в их интересах. В то же время промыслом занимается бизнес, и он должен зарабатывать и себя обеспечивать финансами. И вот тут необходим баланс интересов, так как все мы — часть одного государства.

Например, в Норвегии права на добычу закреплены за гражданами, которые в течение определенного времени лично занимались рыболовством. Это может быть капитан, собственник судна и т.д. При этом распределение прав организовано по строгой системе, предусматривающей ограниченное количество судов (промысловой нагрузки) в разных размерных группах, что позволяет «привязать» право на вылов к конкретному рыболовному судну.

Из тех, кто владеет рыболовными компаниями в нашей стране, очень небольшое количество людей ходило когда-либо в море и имеет морское образование. Сейчас для многих это просто бизнес, который и так работает. Отсюда и нежелание делать долгосрочные инвестиции в обновление флота в России.

Возникает вопрос: малые и средние предприятия — это кто? Как правило, говорят: это малый бизнес по размеру и у него нет средств построить новое судно. Но как такие пользователи тогда собираются работать, добывать водные биоресурсы? Получается, их концепция в том, чтобы покупать б/у флот, на старых судах ловить, а сырье затем продавать за границу, потому что это приносит доход. Развиваться они не собираются. Потом собственники продадут бизнес и уедут? Мне кажется, с точки зрения развития отрасли это неправильно. Многие предприятия также входят в группы, и надо еще посмотреть, сколько реально мелких компаний и кто их реальные бенефициары.

— Я сейчас говорю даже не о формальных параметрах отнесения к малому и среднем предпринимательству, а об участниках рынка, которые объективно слабее крупнейших холдингов.

— Есть отрасль прибрежного рыболовства, которая, я считаю, должна тоже развиваться. В Норвегии больше половины объемов добычи белой рыбы приходится на «прибрежку». Там протяженная береговая линия, и вдоль всего побережья находятся мелкие поселки, которые без рыбного промысла просто перестанут существовать. Там есть система фьордов и шхер, где реально можно заниматься рыболовством пассивными орудиями лова во внутренних водах так, как занимались и раньше, так как есть хорошая доступность запаса к облову. Есть целая концепция, как стимулировать работу небольшими судами, чтобы все ловили эффективно, так как количество судов ограничено законодательно.

У нас другая история. На северо-западе рыбацкие поселки практически исчезли, там сейчас находится база ВМФ. Облик этих мест изменился, и к прежнему вряд ли можно вернуться, люди вряд ли согласятся каждый день выходить в море и работать зимой в тяжелых условиях, когда есть возможность жить и работать в более комфортных условиях на больших судах. Культура прибрежного рыболовства на Мурмане была во многом утеряна, и вернуть её уже не представляется возможным.

Но у нас существует свой прибрежный промысел: в основном это компании, которые доставляли «охлажденку» на предприятия. Их не так много, но они есть. Это как раз та самая комбинация промысла и переработки, где друг от друга все зависят. Это правильный подход. Кто-то из таких пользователей вкладывается в суда. Считаю, что для таких компаний надо создавать специальные методы экономической поддержки. Это должны быть очень дешевые кредиты.

Сейчас есть механизм субсидий для строительства мало- и среднетоннажного рыбопромыслового флота. Предусматривается компенсация 30% стоимости судна, но она почему-то популярностью не пользуется. Надо разбираться в причинах. Но, мне кажется, что основная причина в том, что деньги нужны на момент строительства, а не после. Кроме этого, выделение средств зависит с признанием судна российским по требованиям постановления правительства № 719, что тоже не всегда получается.

История с инвестквотами носит ограниченный характер. Прежде всего она позволяет верфям получить нужные компетенции. Да, это приводит к какому-то перераспределению прав, но это происходит прозрачно и объективно, к сожалению, по-другому сейчас сделать сложно. В противном случае через 10 лет российский рыбопромышленный флот окажется в очень плачевном состоянии.

Отмечу, что мы изначально говорили, что необходимо разработать универсальные методы поддержки судостроения. Это должны быть специальные финансовые инструменты, банковские продукты, которые помогут сделать строительство флота в России экономически комфортным. Кредиты с низкими ставками и т.д. Такие механизмы особенно важны как раз для малых и средних предприятий. Тем более что строить маломерные и среднетоннажные суда для определенных видов промысла проще, чем крупнотоннажные, это дешевле. Это все можно развивать, но нужна поддержка со стороны государства. Если нет таких субсидий, как в сельском хозяйстве, то можно обеспечить доступное кредитование.

Суда — это основа всей отрасли. Под их строительство надо выдавать максимально доступные и длинные деньги. В противном случае процесс обновления флота закончится вместе с инвестиционными квотами. Сейчас, как я уже говорил, инвестквоты дают хороший старт, мы надеемся, что второй этап по Дальнему Востоку тоже состоится, потому что там доля обновления флота еще слишком мала.

Когда появится много новых судов, будет видна разница в эффективности, в качестве и производимой продукции, и условий труда. Это послужит драйвером для развития отрасли. Будет конкуренция, люди будут спрашивать: «Зачем я пойду работать на старое судно, если в другой компании предлагают работать на новом флоте, платят больше, условия комфортные?»

Но нельзя ограничиваться инвестиционными квотами. Надо обеспечивать систему финансирования судостроения. И в этом заинтересованы все — и верфи, и рыбаки (в том числе малые и средние предприятия). Судостроение дает возможность развиваться большому количеству смежных отраслей.

— Вы выдвигали предложение — совместно с другими компаниями — убрать банковские гарантии для участников программы инвестквот. Но пока же этого не сделано?

— Да, почему-то такое требование не убирают. Банковские гарантии — это дополнительная нагрузка на инвестора. И непонятно, зачем она нужна, если, например, компания уже на 80% профинансировала строительство судна. Обеспечение вводилось изначально, когда было непонятно, как заработает механизм инвестквот и нужны были максимально жесткие меры, чтобы ограничить возможность злоупотреблений.

Над этим можно работать. Необходимо максимально снижать нагрузку на компании, которые вкладываются в развитие. Здесь отмечу, что государство в любом случае ничего не теряет: если инвестор не построил судно, он не получит квоту. В любом случае рыба будет поймана, переработана и продана.

— «Норебо» дифференцирует бизнес: вы пробуете свои силы в судоремонте. Занимаетесь проектами в логистике, производством продукции для конечного потребителя. Есть планы по охвату новых направлений?

— Пока нет. Логистика, строительство дополнительных холодильных мощностей, увеличение грузооборота на терминале «Сероглазка» — это важные моменты. То есть пока мы развиваем те направления, в которых уже участвуем. Там есть еще, что развивать активно.

Получаем новый опыт рыбопереработки в Мурманской области. Продукцию оттуда мы поставляем во многие страны — не только в Россию. Это мировой уровень. Здесь смотрим, что можно еще выпускать, расширяем ассортимент и географию поставок. Цепь от вылова до поставки продукции у нас охватывается максимально.

Маргарита КРЮЧКОВА, Fishnews

Россия. СЗФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Приватизация, инвестиции > fishnews.ru, 14 октября 2022 > № 4181411 Сергей Сенников

Переработчики пластмасс надеются получить вторсырье у жителей частного сектора

Ирина Никитина (Тюмень)

На III Международном конгрессе "Полимеры России и СНГ: строительство и модернизация заводов", прошедшем в Тюмени, председатель совета Союза переработчиков пластмасс Михаил Кацевман заявил об уменьшении объемов некоторых видов полимерного сырья. Так, в первом полугодии 2022-го, по оценке эксперта, импорт пластика упал на 28 процентов, в потреблении (переработке) снижение на 2,7 процента, в производстве - на 7, а в экспорте - на 10. И все же, отмечают в пресс-службе СИБУРа, глобальных проблем с обеспеченностью внутреннего рынка страны полимерами нет - по сумме возможностей отечественной нефтехимии предложение превышает спрос. Не забудем и про вторичную переработку как дополнительный потенциал. Впрочем, тут есть свои нюансы.

- По данным VtorPrice, в России около 800 предприятий-производителей вторичного полимерного сырья, которые в 2021-м переработали 600-750 тысяч тонн отходов, а это 10-12 процентов от общего объема ТКО. При этом импорт утилизированной пластмассы составлял порядка 700 тонн в месяц, - отметила ученый секретарь МИПП-НПО "Пластик" Наталья Чалая. - Этот сектор, увы, еще хромает. Экономика замкнутого цикла, куда должны входить абсолютно все - от сборщиков и сортировщиков до производителей и потребителей, тоже в начале пути. В Германии, например, действует соответствующий закон, максимально вовлекающий отходы в хозяйственный оборот. У нас есть лишь проект паспорта. Но за рубежом ставят цели и по сжиганию каких-то видов ТКО, чтобы свести на нет процесс захоронения.

В рамках реформы сферы обращения с отходами правительство РФ утвердило проект "Чистая страна", который предполагает последовательное закрытие полигонов и строительство пяти мусоросжигающих заводов - четырех в Подмосковье и одного в Казани. Аналитики уже прикинули цифры: заводы за периметром столицы избавят город и область от 28 процентов ТКО ежегодно. Но эксперты, радеющие за зеленую экономику, заявляют, что мусоросжигание ставит крест на раздельном сборе и переработке пластика - ценного сырья в составе бытового мусора. Опять же, экологи резко против. Так, руководитель программы "Гринпис России" Алексей Киселев утверждает, что три тонны относительно безвредных сожженных отходов становятся тонной токсичной золы, которую невозможно переработать - в мире попросту нет таких технологий. В итоге Норвегия консервирует золу, свою и из Швеции, в старых соляных шахтах, Германия увозит ее в шахты Швейцарии, в Беларуси отходы принимает, перерабатывает и захоранивает единственный комплекс в Чечерском районе Гомельской области, приводит данные Анатолий Шагун, представитель оператора вторичных материальных ресурсов.

То есть сжигание - это самый крайний и некорректный способ. А вот сбор и разделение - наиболее цивилизованный: полимерные отходы служат ресурсом для следующей группы потребителей, а бизнес, особенно мелкий и средний, двигают вперед. Причем, заострила внимание Наталья Чалая, вопрос организации обращения населения с ТКО должен решаться муниципальными властями, а не экологическими операторами, и делать ставку тут надо на жильцов малоэтажных и индивидуальных домов - с небольшими группами легче взаимодействовать.

- Это позволит получать до 25 процентов разделенного по виду и даже цвету пластика, который будет иметь неплохую цену. Вторичная переработка - отнюдь не дорогое удовольствие, при условии, что сырье для нее собрано чистым, - доказывает эксперт.

По ее словам, в некоторых многоэтажках с мусоропроводами уже начали устанавливать карусельные конвейеры, реагирующие на сигнал панели управления на каждом этаже: человек спускает в трубу пакет с вымытыми бутылками - карусель в мусороприемной камере выдвигает вперед определенный контейнер. Но это пока большая редкость. А вот жильцы ИЖС, уже доказано, - самые ответственные: и чистят, и сортируют, и даже привозят в приемные пункты. В России следует строить не мусоросжигающие заводы, а предприятия по автоматической сортировке отходов - за ними будущее. Так, оптический сортировщик, созданный одной из отечественных компаний, распознает на ленте ПЭТ, пленку, полиэтилен, макулатуру, цветмет, одноразовую посуду и струями сжатого воздуха разбрасывает все эти виды ТКО по разным бакам. Производительность, к слову, 15 тонн в час!

Еще одно важное направление - развитие новых областей применения вторичных полимерных материалов. Вот только научным институтам, занимающимся такими исследованиями, для выпуска опытно-промышленных партий не хватает финансирования. Однозначно нужна помощь государства, и варианты есть:

- Существует программа субсидирования части затрат на НИОКР по современным технологиям в рамках реализации инновационных проектов. Есть корпоративные программы повышения конкурентоспособности, направленные на стимулирование экспорта продукции. Свои меры предлагает Фонд развития промышленности. Так, в начале 2022 года было заявлено об обнулении таможенных пошлин, - перечисляет замдиректора НТЦ "Химвест" Минпромторга России Игорь Ляшков.

По мнению генерального директора "СИБУР ПолиЛаб" Константина Вернигорова, чтобы развивать рынок полимерной вторички, необходимо настроить регуляторные нормы, которые поведут за собой и стандарты, и технологии. Ведь, пока не создан тот самый работающий инструментарий, специалисты так и будут лишь обсуждать проблемы.

Между тем их масштаб растет. По подсчетам генерального директора "ВиПС Инжиниринг" Андрея Панферова, к 2050 году на свалках мира будет лежать 12 миллиардов тонн пластика - огромное количество. А ведь из вторичного сырья можно получить 85 процентов нефти неплохого качества, тем самым обеспечив замещение ее добычи на три десятилетия.

Кто же возьмется за такой объемный пласт? Надежда на отечественные нефтехимические предприятия. При условии их технологического суверенитета за счет трансфера нужных технологий по заявкам промышленности.

Утечка газа?

Нет – утечка здравого смысла!

Вассерман Анатолий

Как известно, Балтийское море оказывалось ключевым географическим звеном театра военных действий как Первой, так и Второй мировых войн. Сейчас, очевидно, начинается то ли третья мировая, то ли четвёртая: третьей можно считать холодную войну, когда великие державы научились разменивать войны как квартиры – одну большую на несколько маленьких в разных районах. Правда, война сейчас как бы просачивается через «мембрану-прокладку», пока ещё не изношенную.

На что обрекают этот настойчиво и нездорово пульсирующий процесс силы, именуемые коллективным Западом? Недавние события на Балтике имеют значение стратегического перелома в геополитическом раскладе – из разломов газовых ветвей вполне могут отпочковаться полноразмерные побеги мировой войны.

По меньшей мере с римских времён признано: преступление, скорее всего, совершил (или хотя бы организовал чужими руками) тот, кому выгоден результат. Для начала приведу вопрос, заданный независимым американским журналистом Мэттом Бивенсом (Matt Bivens) в его публикации: «Мы правда думаем, что это Россия взорвала свой газопровод, а не США?» В поисках ответа Бивенс далее приводит один исторический факт:

«Сорок лет назад (!) государственной безопасности США вдруг помешал советский газопровод из Сибири в Европу. В итоге ЦРУ распорядилось взорвать его. Взрыв получился таким крупным, что его было видно из космоса, в США сработали сигналы ядерной тревоги, а в Белом доме перепугались сотрудники безопасности, и знать не знавшие о плане. Это сейчас мы знаем об этом, потому что спустя много лет причастные к взрыву начали козырять этой информацией.

Операция ЦРУ под кодовым названием «Прощальное досье», щедро воспетая в откровенной книге бывшего министра ВВС США Томаса Рида (Thomas Reed), заключалась в том, чтобы снабдить СССР умными компьютерными чипами, настроенными на диверсию. После установки чипы исправно работали несколько месяцев, а потом вдруг выводили газопровод из строя.

В итоге в июне 1982 года произошла авария на газопроводе в далёкой Сибири. По словам Рида, это был «самый крупный неядерный взрыв и пожар, который когда-либо наблюдали из космоса»».

Как видим, опыт у американцев в этой сфере есть, и весьма разнообразный (не всегда же посылать бомбардировщики при угрозе подорожания нефти на 5 центов). К тому же Байден ещё 7 февраля (когда Украина только начала собирать силы для очередной попытки захватить Донбасс) открыто хвастался тем, что США найдут способ остановить СП-2.

Постоянный представитель Российской Федерации при Организации Объединённых Наций и в Совете Безопасности ООН Василий Алексеевич Небензя открыто указал: очевидно, главный выгодоприобретатель взрывов на трубопроводе – Соединённые Штаты. Вроде похоже на правду: американские уши здесь чувствуются, потому что у США давно отсутствует стратегическое мышление. Достаточно вспомнить фразу Уинстона Черчилля, американца по матери: «Американцы всегда найдут правильное решение – после того, как перепробуют все остальные».

Если бы в верхах американского истеблишмента нашёлся человек, мыслящий стратегически, то Штаты ни в коем случае не только сами не стали бы взрывать газопроводы, но не позволили бы это сделать и своим сателлитам. Ведь выгодоприобретателем взрыва автоматически становится Китайская Народная Республика. Она превращается в практически монопольного потребителя российского газа. Соответственно, устанавливая свои монопольные цены на основной российский продукт и усиливая зависимость нас от Китая, что Соединённым Штатам стратегически невыгодно.

Правда, повторюсь: шоры на глазах американцев столь массивны, что очень трудно усмотреть в их решениях какое-то стратегическое видение или хотя бы элементарное просчитывание возможности возникновения всеобщей опасности и скачка к мировой войне. Подтверждение этому снова находим в анализе американским журналистом взрыва в 1980-х. «Было ли ЦРУ настолько взбалмошным, чтобы организовать крупный взрыв в Сибири, да ещё и в условиях необычайной международной напряжённости начала 1980-х? Взрыв было видно из космоса, и от него сработала ядерная тревога, и ЦРУ устроило его вот так просто, на пустом месте? По всей видимости, да. Вот таким безбашенным оно и было… Запомните, это была атака в террористическом стиле на территории другой страны, от которой по счастливой случайности никто не погиб», – пишет Мэтт Бивенс. Переходя же к нынешним событиям в Балтийском море, он сообщает: «Тем временем НАТО радостно объявляет в «Твиттере» – в день взрывов на газопроводе (!) – о том, как их подводные морские учения, которые проходят прямо сейчас, «открывают возможности для испытания новых непилотируемых систем на море».

Американский полковник в отставке, бывший старший советник главы Пентагона Дуглас Макгрегор в эфире YouTube-канала Judging Freedom обозначил возможных виновников разрушения российского трубопровода. По его мнению, это США или Великобритания. Нужно смотреть, у каких государственных органов была возможность сделать это. Довольно очевидно, что в их числе Королевский флот и флот Соединённых Штатов.

А экс-госсекретарь США Генри Киссинджер на онлайн-мероприятии организации «Совет по международным отношениям» и вовсе сделал обобщающе-разоблачительное заявление, признав, что Вашингтон разрушил пояс безопасности России, реализуя своё стремление закрепиться после распада СССР в Восточной Европе на образовавшемся пространстве, не занятом военными блоками. Ясно, что в такую «стратегию» её авторами легко может быть вписано и повреждение трубопровода.

Во всяком случае, у всех сторон уже нет сомнений в том, что разрушения обеих очередей «Северного потока» имеют искусственное происхождение. Поэтому приходится учитывать и следующую версию. Скорее всего, непосредственно сами американские спецслужбы вряд ли исполнили конечный пункт этой акции. У них есть ручной польский пёс в Европе, мотивированный своим русофобским безумием. И он готов совершить любые действия, лишь бы они имели антироссийскую направленность. Не говоря уж о том, что поляки могли проявить и самостоятельность, причём американские спецслужбы наверняка знали бы это, но закрыли бы глаза. Либо, наоборот, американские спецслужбы подтолкнули их. Наличие балтийского побережья позволяет полякам послать какой-нибудь сейнер в районы пролегания трубопровода якобы для ловли рыбы и, маскируясь под это занятие, установить заряды.

Почему эта версия представляется наиболее вероятной?

Потому что в это же время запущен газопровод «Норвегия – Польша» по дну Балтийского моря, что делает Польшу совершенно независимой от европейской энергетической инфраструктуры. От Европы она уже практически всё получила, включая шикарные дотации от Евросоюза, где она уже давно выполняет роль американской подсадной утки. Именно Польша – главный проводник очень многих американских инициатив, мягко говоря, не идущих на пользу Евросоюзу в целом. В данном случае поляки становятся очень серьёзным газовым хабом. Причём поступающий к ним норвежский газ фактически отнят у Германии: именно от идущей туда трубы ответвлён поток в Польшу. Теперь поляки зависят от Евросоюза куда меньше, чем Евросоюз от них. И неудивительно, что в последнее время голос Польши прорезается всё чаще, например, в предъявлении очередных финансовых претензий Германии. Похоже, поляки хотят «быть бóльшими католиками, чем папа римский» и стремятся превзойти в своей реакционности даже США.

Думаю, читатели и заинтересованные органы не пропустят версию, разработанную вместе с моей командой в стремлении докопаться до правды. Иначе различные ручные псы Запада вполне могут впасть в состояние бешенства, осатанело подталкивая человечество к пропасти под названием «Мировая война».

Здравые мысли по этому поводу высказывает всё тот же журналист Мэтт Бивенс: «Своими плохими решениями, усиливающими напряжённость, мы ускоряем наступление прямого конфликта между США и Россией. Такая война была бы полностью искусственно созданной. Она не соответствовала бы ничьим интересам. Она бы легко привела к использованию ядерного оружия, которое уничтожило бы цивилизацию и многих людей на нашей планете. И этот бессмысленный марш зомби навстречу гибели можно было бы отменить хоть завтра, если бы только администрация Байдена поддержала мирный процесс между Украиной и Россией и отказалась от агрессивного расширения НАТО».

Закончу цитатой из Небензи: «Любое расследование, которое бы проводилось, не может по определению быть без участия России. Потому что Россия – владелец трубопровода и наиболее заинтересованная сторона. Если кто-то думает, что можно провести расследование без участия в нём России, у нас есть причины сомневаться в объективности этого расследования».

Анатолий Вассерман,

депутат Государственной думы ФС РФ

Сергей Гончаренко,

полковник юстиции

США. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > lgz.ru, 12 октября 2022 > № 4308011 Анатолий Вассерман, Сергей Гончаренко

Продовольственное эмбарго продлено еще на год

Запрет на ввоз сельхозпродукции, сырья и продовольствия из стран, вводивших экономические санкции против России, указом президента продлен до конца 2023 г. Ограничения распространяются и на рыбную продукцию.

Владимир Путин подписал указ о продлении до 31 декабря 2023 г. действия «отдельных специальных экономических мер», ограничивающих ввоз на территорию России отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия. Запрет распространяется на грузы из стран, которые приняли решение ввести экономические санкции против российских юридических или физических лиц или присоединились к такому решению.

Впервые ограничения на импорт продовольствия были введены в 2014 г. и с тех пор ежегодно продлевались.

Как сообщает корреспондент Fishnews, рыбная продукция также входит в утвержденный правительством перечень товаров, попавших под запрет, несмотря на просьбы бизнес-сообщества разрешить ввоз некоторых видов сырья для загрузки рыбоперерабатывающих предприятий. Ограничения действуют на грузы из США, стран ЕС, Канады, Австралии, Норвегии, Украины, Албании, Черногории, Исландии, Лихтенштейна и Великобритании.

Fishnews

Что делать с большим урожаем зерна в условиях санкций

Татьяна Карабут

Дефицита хлеба, растительного масла, мяса и многих других продуктов в России нет и точно не будет. В этом году исторически рекордные урожаи ожидаются по большинству культур. Но много зерна тоже проблема. Цены падают, где хранить - непонятно, да и с экспортом сейчас проблемы в условиях санкций.

По оценке минсельхоза, в этом году урожай зерна составит около 150 млн тонн, из которых около 100 млн тонн - пшеница. Невероятный объем, который в стране не получали никогда. Последний рекорд в 2017 году был почти на 15 млн тонн меньше. Предыдущий рекорд по масличным в этом году тоже будет побит. Овощей предостаточно. И даже фруктов и ягод соберем больше, чем когда бы то ни было.

Теперь на повестке другие вопросы. Мы съедаем только около 80 млн тонн зерна. Переработать или экспортировать надо больше 60 млн тонн. По оценке Союза экспортеров зерна, сейчас экспорт отстает даже от прошлогодних темпов на 20%. Глава минсельхоза Дмитрий Патрушев недавно говорил, что с начала года вывезено лишь около 8,3 млн тонн зерна. Избытки надо где-то хранить.

"Зерном забили все склады, все приспособленные помещения. А еще идет подсолнечник. Куда его девать? Как его хранить?" - говорил недавно "Парламентской газете" президент Ассоциации крестьянских (фермерских) хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов (АККОР) Владимир Плотников.

Экспорт идет слабо. А аграрии стараются придерживать зерно в надежде на рост цен. Понятно, что большой урожай давит на рынок, цены падают. Ко всему прочему Украина продолжает предлагать пшеницу в южных портах с сильным дисконтом, отмечают в "Русагротрансе".

Власти стараются снять излишки зерна (и тем самым сохранить рентабельность аграриев) с помощью интервенций: сейчас в госфонд закуплено около 0,5 млн тонн, всего планируется приобрести 3 млн тонн. Чтобы ускорить закупки, доступ к участию в торгах был недавно упрощен. Кроме того, государство намерено ослабить ограничения на экспорт зерна. Сейчас действует плавающая экспортная пошлина на вывоз, которая привязана к мировым ценам. А со второй половины агросезона (с февраля по 30 июня) начинает действовать и квота на экспорт. В прошлом году она составила 11 млн тонн. С учетом огромного урожая правительство планирует ее в 2023 году пересмотреть.

По словам Дмитрия Патрушева, мощностей для хранения в России точно хватит. Другое дело, что сейчас - самое время подумать об увеличении переработки сельхозсырья как для внутреннего рынка, так и на экспорт. С начала года экспорт муки, например, вырос в четыре раза. А за последние пять лет в структуре экспорта продуктов переработки стало в полтора раза больше. Но этого сейчас недостаточно. Всякие загустители завозим из-за рубежа, а их можно произвести из нашего зерна.

Впрочем, чтобы переработать то же зерно, нужно как минимум оборудование. А оно в большинстве своем импортировалось из недружественных стран.

Технику будет производить очень сложно, считает президент "Агрифуд Стретеджис" Альберт Давлеев. Свои компетенции есть. Но полностью разрушено производство станков для изготовления оборудования. Если с тракторами еще можно разобраться, то, например, подшипники для пищевого производства закупались за границей, не говоря о комплексных производственных линиях. Их поставки и обслуживание сейчас практически прекратились, говорит Давлеев.

Чтобы иметь технологическую независимость, надо восстанавливать свои конструкторские школы, срочно увеличивать госзаказы по инженерным специальностям, которые раньше недофинансировали, считает председатель попечительского совета фонда премии им. Столыпина Мушег Мамиконян.

Производить все пищевое оборудование в России не получится и не нужно - нужна интеграция с дружественными странами, говорит президент фонда "Свое" Андрей Даниленко. Но нарастить свое производство оборудования придется. В этом смысле без помощи государства точно не обойтись. Впрочем, эксперт обращает внимание, что еще в начале 2000-х годов в России говорили, что от сельского хозяйства в стране ничего не осталось. А теперь думаем, куда бы экспортировать столько излишков. Государство на протяжении более 15 лет поддерживало отрасль - отсюда и результат. Значит, и с переработкой сырья проблемы можно решить - дело за господдержкой.

Виктория Абрамченко, вице-премьер:

"Урожай (зерна) большой, поэтому есть предпосылки для того, чтобы квоту на экспорт изменить количественно. Правительство сейчас прорабатывает этот вопрос. Высокий урожай дает большие возможности для экспорта, при этом насыщение внутреннего рынка в приоритете"

В России продлили продовольственное эмбарго

Президент России Владимир Путин своим указом продлил действие продовольственного эмбарго еще на один год - с 1 января по 31 декабря 2023 года. Это решение принято для защиты национальных интересов.

Продэмбарго было введено в 2014 году в ответ на введение экономических санкций в отношении российских юридических и (или) физических лиц отдельными странами. Тогда был запрещен ввоз отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из этих стран. Эмбарго вводилось в три этапа: с 2014 года - в отношении стран Евросоюза, США, Австралии, Канады и Норвегии, с 2015 года - в отношении Исландии, Лихтенштейна, Албании и Черногории, с 2016 года - в отношении Украины.

С 10 октября грузовики из Европы перестали пускать в Россию

Дарья Худякова

С 10 октября грузовики из Евросоюза, Великобритании, Северной Ирландии, Норвегии и Украины за рядом исключений не могут заезжать на территорию России. Чтобы доставить товар, им нужно перед границей передавать грузы российским перевозчикам. Участники рынка по-разному оценивают нововведение. Но в одном они сходятся: цена из-за перецепки грузов на границе сильно не вырастет.

Запрет на въезд европейских фур будет действовать до 31 декабря 2022 года, он распространяется на двусторонние, транзитные перевозки, а также на перевозки с территории или на территорию третьего государства. При этом европейские грузовые автомобили все еще могут заезжать в Калининградскую область: на нее ограничения не распространяются.

Также в правительстве составили список из 58 категорий товаров, которые европейские фуры по-прежнему могут ввозить в Россию. Среди товаров - скоропортящиеся продукты, алкоголь, табак, бытовая химия, контрацептивы, ядерные реакторы, бумага, музыкальные инструменты и так далее.

Этот список слишком большой, считают участники рынка. Они подчеркивают, что многие товары из списка легко переживут перецепку на границе и не пострадают.

"Фуры, которые перевозят лекарства и скоропортящиеся товары, которым требуется определенный температурный режим, имеют автономное оборудование для поддержки нужной температуры", - говорит президент ассоциации "Грузавтотранс" Владимир Матягин. Когда перевозчик останавливается на отдых, температура поддерживается за счет автономной установки. Значит, при перецепке, которая длится, по словам Матягина, 15-20 минут, эти товары спокойно лежат и с ними ничего не случится.

Итоговый список составлен с учетом пожеланий иностранных корпораций, которые лоббировали свои интересы, считает представитель автоперевозчиков. "У нас уже есть практика: на границе передаются запчасти. Российский перевозчик везет их от границы до завода. И всех все устраивает: и российских перевозчиков, и иностранных. Все работают, санкции двусторонние работают", - отмечает он.

По мнению ряда экспертов транспортной отрасли, тарифы на перевозку даже могут снизиться. Цена услуг иностранных перевозчиков после того, как они перестали заезжать в Россию, выросла в четыре-пять раз. Мы уже сейчас оплачиваем стоимость этой продукции с очень серьезным подорожанием на логистику, добавляет Матягин. Когда товар начнут перегружать на границе, никаких дополнительных затрат не будет, наоборот, будет снижение стоимости. Потому что уровень цен на услуги российских перевозчиков заметно ниже по сравнению с европейскими расценками, подчеркивает Матягин.

То же самое рассказывает Дмитрий Аржаных, соучредитель Группы компаний "СЛК" (Сервисная логистическая компания). По его словам, новый запрет на проезд иностранных фур по России не повысил цены на товары. Он никак сильно не повлиял на наш рынок и перевозчиков, потому что все уже были готовы. Еще когда работали только антироссийские санкции и грузы перецеплялись в Беларуси, механизм с перецепкой грузов наладили. Сейчас ничего страшного не происходит, ставки резко не растут, перецепка работает по тому же механизму с перегрузкой в Беларуси товаров на российские фуры. Никаких сбоев при транспортировке нет, рассказывает Аржаных.

Еще до прибытия в Россию иностранный товар неоднократно перегружается в ходе логистической цепочки: от склада иностранного производителя или зарубежного морского порта, проходя через разгрузки /погрузки на промежуточных терминалах и таможенных складах в Европе, отмечают в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП). Еще одна грузовая операция на границе РФ не окажет существенного влияния, считают в организации.

Механизм с перецепкой грузов достаточно прост. У тягача, который везет полуприцеп, всегда есть рычаг. Если на него нажать, полуприцеп, который обычно возит грузы, отцепляется и ставится на лапы. Подъезжает другой тягач, и полуприцеп поднимается на лапах к нему. Процедура эта очень короткая: занимает около 20 минут. Если палеты из прицепов и приходится перегружать, они хорошо упакованы, поэтому утеря товара произойти не может. В среднем погрузчику нужно 24 раза снять палеты и перегрузить их в другой прицеп. Длительность такой перегрузки увеличится до одного часа, что тоже не критично.

Изначально, когда правительство предложило ограничить въезд иностранных грузовиков на территорию РФ, собеседники "РГ" приветствовали инициативу.

"Это тот указ, который мы ожидали последние месяцы", - говорил тогда Владимир Матягин. Он пояснял, что такой шаг позволит поддержать российских перевозчиков, потерявших работу из-за санкций, они смогут перевозить грузы по территории своей страны.

Сейчас собеседники "РГ" жалуются на то, что критерии составления списка из 58 категорий им непонятны. Никаких исключений вообще делать не нужно, считают они.

Конфликт интересов в ходе европейского энергетического кризиса предвещает закат американской гегемонии

Global Times: конфликт интересов между США и ЕС предвещает закат американской гегемонии

Global Times, Китай

Зима приближается, и вопрос о том, как обуздать стремительно растущие цены на энергию, оказался в центре внимания. Решением этой проблемы лидеры ЕС занимались на недавнем неформальном саммите в Праге. Он продемонстрировал усиление расхождений между США и ЕС по поводу мировых цен на газ.

Канцлер Германии Олаф Шольц на полях этого неформального саммита предложил план по снижению цен на газ. Он предусматривает создание альянса покупателей совместно с азиатскими государствами, такими как Япония и Южная Корея, о чем в пятницу сообщило издание Politico. Между тем в странах-членах ЕС, страдающих от дорогого импорта СПГ из США и прочих государств-экспортеров, все чаще звучат призывы ограничить цены на газ.

На фоне усиления энергетического кризиса в Европе возник конфликт интересов между США и ЕС, ставший испытанием для их взаимоотношений. Он указывает на то, что глобальная гегемония США стоит на шаткой основе и начинает ослабевать.

Администрация Байдена наверняка хочет воспользоваться российско-украинским конфликтом для укрепления и расширения сети своих союзников. Однако непреодолимым препятствием на этом пути стало огромное расхождение интересов между ними из-за сжиженного природного газа. Из-за санкций против России у ЕС не осталось выбора: он вынужден в больших объемах импортировать СПГ из Соединенных Штатов. Американские энергетические гиганты извлекают огромные прибыли из европейского энергетического кризиса. Для них просто немыслимо отказаться от такой колоссальной удачи, которая случается раз в жизни.

В результате Евросоюз всё более недоволен тем, как США наживаются на его трудностях. На прошлой неделе французский президент Эммануэль Макрон заявил, что европейским странам следует объединиться с экономиками Азии и потребовать от США и Норвегии большей солидарности, которая проявлялась бы в более низких ценах на газ. А министр экономики Германии обвинил Соединенные Штаты и прочие "дружественные" страны-экспортеры газа в установлении астрономических цен на топливо.

Недовольство европейских стран резким удорожанием американского СПГ наглядно свидетельствует о том, что интересы США входят в противоречие с интересами многих других стран мира. Такие конфликты действуют в основном в ущерб этим самым странам, однако в действительности они свидетельствуют об упадке американской гегемонии. Они напоминают, что прошли те времена, когда Вашингтон отдавал приказы, не встречая сопротивления и не зная отказа.

Например, в пятницу правительство США опубликовало обширный пакет правил экспортного контроля, предусматривающих запрет на поставки в Китай определенных полупроводниковых интегральных схем, которые производят за пределами КНР на американском оборудовании. Распространив ограничения на иностранные компании, США, по сути дела, приказывают остальным подчиниться американским стратегическим интересам, принеся в жертву собственные экономические интересы в торговле с Китаем и в развитии промышленных связей.

Однако администрация Байдена не понимает, что уже не обладает той властью, которая позволяла ей распоряжаться глобальными промышленными связями и цепочками поставок, потому что ее стратегические цели входят в противоречие с интересами мирового развития. Этим также объясняется принятое на прошлой неделе решение организации ОПЕК+ об ограничении добычи нефти, несмотря на упорное сопротивление США. Утратой мирового престижа Америка обязана только самой себе: злоупотреблению долларовой гегемонией, решению опустить железный занавес в сфере информационных технологий и стремлению нажиться на кризисе союзников.

Российско-украинский конфликт и западные санкции против России создали множество проблем, включая многочисленные столкновения интересов, причем не только между США и ЕС, но и между США и другими странами. Ярким проявлением таких конфликтов является ущерб, нанесенный интересам других государств. В мире все больше и больше стран признают необходимость выступить против такого столкновения интересов и защитить себя. Всё это может стать важным сигналом об ослаблении гегемонии США.

Европейский энергетический рынок напуган кризисом ликвидности на 1,5 триллиона долларов

Oil Price: европейским банкам не хватает ликвидности, а путь Германии не для всех

OilPrice, США

Алекс Кимани (Alex Kimani)

Европа борется со страшным энергетическим кризисом, и над ее энергетическими рынками нависла катастрофа ликвидности: под давлением ископаемого топлива и на фоне рекордных требований пополнения маржи ее финансовые учреждения забили тревогу. Как сообщает норвежская компания Equinor, европейская торговля энергоносителями оказалась под серьезным давлением из-за маржевых требований на сумму минимум 1,5 трлн долларов — таким образом, правительствам придется раскошелиться на дополнительный буфер ликвидности.

Энергетический кризис не только раздувает инфляцию, но и высасывает капитал, чтобы торговля не прекращалась даже на фоне резких скачков цен. Цены на энергоносители колеблются в столь широком диапазоне, что многие фирмы не справляются с маржевыми требованиями: им приходится требовать дополнительный залог для гарантии торговых позиций, а трейдерам — открывать кредитные линии на миллиарды евро.

"Понадобится поддержка ликвидности. Этот мертвый капитал привязан к требованию дополнительного залога. И если компаниям придется вложить столько денег, то ликвидность на рынке иссякнет, а для значительной части газового рынка это нехорошо", — заявил Bloomberg старший вице-президент Equinor по газу и энергетике Хельге Хаугане. Хаугане заметил, что особая поддержка требуется торговле производными инструментами, и назвал оценку в 1,5 трлн долларов "консервативной".

Согласно докладу брюссельскй неправительственной организации Finance Watch, 60 крупнейших банков мира имеют связанные с ископаемым топливом риски на сумму порядка 1,35 трлн долларов, причем более половины этого объема приходится на азиатские банки. При этом на 22 упомянутых в докладе европейских банка приходится 239 миллиардов долларов кредитов на финансирование добычи ископаемого топлива. Сопоставимую сумму рисков накопили и североамериканские банки.

В Finance Watch подсчитали и объем дополнительного капитала, который может потребоваться этим банкам, учитывая, что связанные с ископаемым топливом риски могут превратиться в безнадежные активы. Отмечается, что хотя ЕС и Северная Америка накопили примерно одинаковый объем рисков, связанных с ископаемым топливом, банкам ЕС при этом потребуется значительно больше капитала.

Но смогут ли европейские банки им заручиться? Finance Watch утверждает, что риски по ископаемому топливу потребуют дополнительных вложений. Организация ратует за весовой коэффициент риска в 150%, то есть каждый кредит на добычу ископаемого топлива должен быть обеспечен капиталом на 12%.

Еще в сентябре Европейское банковское управление опубликовало ответ Европейской комиссии насчет высоких требований дополнительной маржи и чрезмерной волатильности на энергетических рынках континента. Европейская комиссия обратилась с просьбой рассмотреть "любые меры, чтобы свести к минимуму проблемы с ликвидностью, с которыми в настоящее время столкнулись энергетические компании, — в том числе повышение прозрачности, борьба с волатильностью и предсказуемость требований о внесении маржи, в частности, в течение суток".

На это в банковском управлении ответили:

"Мы не выявили никаких разумных перемен, которые могли бы значительно облегчить текущую ситуацию. Это отражает то обстоятельство, что большинство обязательных ограничений, выявленных банковским управлением, проистекают из существующих внутренних лимитов и условий управления рисками, установленных банками и/или центральными клиринговыми контрагентами как следствие склонности к риску и устойчивых деловых потоков. Однако в некоторых случаях, при значительных колебаниях рынка, банки сталкиваются со значительной нехваткой ликвидности, в том числе в долларах. Поэтому шаги в сторону бóльшей прозрачности относительно маржевых требований лишь приветствуются".

Похоже, что пойти по пути Германии вскоре придется и другим европейским странам. Ранее ее правительство ввело субсидии и другие прямые меры помощи, однако это не понравилось ее соседям.

Единый ответ

Примерно неделю назад правительство Германии объявило, что откажется от запланированного газового налога для потребителей и вместо этого введет потолок цен на газ, чтобы сдержать рост счетов за электроэнергию, а канцлер Олаф Шольц выделил 200 миллиардов евро (194 миллиарда долларов) на "щит безопасности", чтобы оградить компании и потребителей от резкого скачка цен на энергоносители.

"Правительство Германии примет все возможные меры, чтобы снизить энергетические ставки. Сейчас мы возводим большой защитный зонтик, на который выделим 200 миллиардов евро", — заявил Шольц на пресс-конференции в Берлине, где присутствовал виртуально из-за карантина.

На сегодняшний день Германия внедрила крупнейшую в Европе схему поддержки компаний, пострадавших от энергетического кризиса, и выделила 7 миллиардов евро в виде кредитов на решение проблем с ликвидностью. Немецкий энергетический гигант Uniper SE запросил дополнительные 4 миллиарда евро после того, как полностью истратил имеющийся объем в 9 миллиардов евро, тогда как Австрия выделила кредит в 2 миллиарда евро на покрытие торговых позиций муниципальной энергетической компании города Вены. Финляндия и Швеция предоставили коммунальщикам срочную ликвидность на сумму 33 миллиарда долларов в виде займов и кредитных гарантий.

Но не все в восторге от щедрых немецких подачек энергетическим компаниям.

Министр финансов Франции Бруно Ле Мэр и премьер-министр Италии Марио Драги не стали деликатничать и предостерегли, что этот шаг лишь усугубляет риск раскола еврозоны.

В среду их критику поддержала и президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен: "Чтобы избежать серьезного раскола, нам нужен единый и сплоченный европейский ответ. Мы должны сохранить равные правила игры, действовать сообща в духе прочной солидарности и не дать единому рынку рассыпаться", — написала она в своем письме европейским лидерам перед заседанием Европейского совета в Праге, намекнув, что щедрые субсидии поставят остальную Европу в неловкое положение.

Тем временем комиссары Франции и Италии Тьерри Бретон и Паоло Джентилони опубликовали статью с призывом к единому, общеевропейскому отклику.

Однако правительство Германии ранее отвергло единый финансовый ответ ЕС — что по-своему понятно, учитывая, насколько сильно крупнейшая экономика Европы зависит от российского газа.

В иностранных армиях

США

Новая ракета-носитель для микроспутников

Частная американская компания Firefly Aerospace впервые успешно осуществила тестовый запуск своей ракеты-носителя Alpha. Ракета стартовала 1 октября с площадки на базе ВВС США Ванденберг в штате Калифорния и вывела на низкую околоземную орбиту груз весом около 35 кг, в том числе тестовое устройство для развёртывания телекоммуникационных микроспутников, несколько аппаратов, которые в учебных целях будут собирать данные о температуре, атмосферном давлении и уровне радиации. Первая ступень ракеты-носителя упала в Тихий океан. Предполагается, что в будущем Firefly Aerospace будет на коммерческой основе при помощи своих ракет выводить на орбиты высотой 200 км и 500 км грузы весом свыше 1,17 тонны и 745 кг соответственно.

Пытаются ликвидировать отставание

США принимают меры для ликвидации отставания в области гиперзвуковых технологий. Решено привлечь частные компании к созданию высокоскоростного испытательного самолёта. В сентябре с.г. отдел оборонных инноваций (Defense Innovation Unit, DIU) разместил уведомление о проекте под названием «Hypersonic and High-Cadence Airborne Testing Capabilities» (HyCAT) в надежде получить коммерческие предложения на поставку гиперзвуковых летательных аппаратов, которые можно будет использовать для оценки находящихся в разработке гиперзвуковых технологий. Проект HyCAT реализуется в сотрудничестве с объединённым отделом по переходу на гиперзвуковые технологии (Joint Hypersonics Transition Office) при Пентагоне.

В интервью интернет-изданию C4ISRNET технический директор DIU по космосу Барри Киркендалл отметил, что его отдел рассчитывает на сотрудничество с инвесторами из Японии, Австралии, Норвегии и Индии. В марте австралийская компания Hypersonix представила Пентагону новый тип гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, который, как утверждается, имеет ряд преимуществ по сравнению с американскими разработками и может быть напечатан на 3D-принтере за три недели. Однако, по информации Hypersonix, высокотемпературные композиты, необходимые для этого двигателя, недоступны в Австралии.

Ранее, в феврале с.г., высокопоставленные представители Пентагона, включая министра обороны Ллойда Остина, встретились с руководителями ведущих оборонных компаний, чтобы обсудить препятствия на пути реализации американской программы по созданию гиперзвукового оружия. Промышленники указали на несколько трудностей, в том числе на проблемы в цепочках поставок, препятствия для закупок, нестабильность бюджета и неадекватный доступ к испытательным объектам. Они также предупредили, что в отсутствие подходящих испытательных полигонов Пентагон столкнётся с «массой проблем». Считается, что неудачи в проведении испытаний гиперзвуковых технологий в США могут быть связаны с чрезмерно сложной конструкцией ракет, спешкой в проведении испытаний и неумелым управлением проектами.

Германия

Окажут помощь молдавской армии

Министр обороны Германии Кристина Ламбрехт на прошлой неделе побывала в Кишинёве, где заявила о планах наращивания военной помощи Молдавии. На совместном брифинге с министром обороны Молдавии Анатолием Носатым в Кишинёве 1 октября она отметила, что благодаря финансовой поддержке Берлина уже ведётся подготовка ряда молдавских офицеров. «Мы готовы увеличить помощь на повышение квалификации молдавских военных, а также предоставить вооружение, которое необходимо стране в текущей ситуации», – сказала немецкий министр. Она уточнила, что на данный момент ведутся переговоры о закупке БпЛА для молдавской армии. Ранее президент Молдавии Майя Санду заявила о необходимости укрепления армии. Для этого Евросоюз одобрил финансовую помощь республике в размере около 47 млн евро, что позволит удвоить годовой бюджет Молдавии на оборону. Госсекретарь министерства обороны Валерий Мижа сообщил, что молдавская армия получит современную бронетехнику, средства связи и беспилотники.

Литва

Финансирование армии увеличено

Расходы Литвы на оборону увеличатся в 2022 году на 148 млн евро, планируется закупка различных видов вооружений, в том числе американских систем Himars. «Мы увеличиваем финансирование обороны, тем самым последовательно реализуя договорённость парламентских партий», – заявила министр финансов республики Гинтаре Скайсте. По словам министра обороны Арвидаса Анушаускаса, средства будут направлены на «восстановление военного потенциала Литвы после передачи Украине 50 бронетранспортёров». Запланирована закупка, помимо РСЗО Himars, многоцелевых боевых бронированных машин JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) производства американской компании Oshkosh Defence, РЛС средней дальности. На закупку внедорожников правительство направит 40 млн евро, а 10 млн евро – на радары. Для покупки РСЗО Himars, контракт о приобретении которых планируется подписать в этом году, потребуется 60 млн евро. Ещё 38 млн будет затрачено на приобретение различных боеприпасов. В настоящее время ассигнования на 2022 год для министерства обороны в законе о госбюджете составляют 1,201 млрд евро, дополнительно более 40 млн евро военное ведомство выделило в начале марта на расходы, необходимые для размещения сил партнёров по НАТО.

Франция

Датский заказ пересмотрен

В Париже принято решение передать киевскому режиму часть самоходных орудий, предназначенных Дании. Французская газета Le Monde, ссылаясь на высокопоставленные источники, пишет, что Париж договорился с Копенгагеном о передаче ВСУ части предназначенных для датской армии 155-мм САУ Caesar. Стороны пришли к компромиссу: Киев получит от 6 до 12 гаубиц из 15, предназначавшихся датчанам. Также стало известно, что Париж отказался поставить Украине колёсные САУ из наличия французской армии, мотивируя это тем, что ВСУ и так получили уже 18 гаубиц. Сейчас французская промышленность в срочном порядке пытается восстановить прежнее количество артиллерийских установок в национальной армии. Предназначенные для Дании САУ размещены на шасси Tatra Т815 с колёсной формулой 8х8 и оснащены автоматизированной системой заряжания орудия, за счёт чего расчет сокращён до 3 человек. Гаубица имеет бронированную кабину и увеличенный до 36 снарядов возимый боекомплект.

По сообщениям информагентств

СМИ: Норвегия закрыла часть портов для российских рыбаков

Норвегия заявила о введении ограничений на использование российскими рыболовными судами портов королевства, пишут зарубежные издания. По их данным, открытыми для промыслового флота РФ остаются только Тромсё, Киркенес и Ботсфьорд.

Причиной такого решения названо ужесточение мер безопасности после взрывов на газопроводах «Северный поток» и «Северный поток-2», сообщает корреспондент Fishnews.

На пресс-конференции с совместным заявлением выступили министр иностранных дел Анникен Хюитфельдт, министр рыболовства и океанов Бьорнар Скьяран и министр юстиции и ЧС Эмили Энгер Мель.

«Отныне у российских рыболовецких судов будет возможность заходить только в порты Тромсё, Киркенес и Ботсфьорд. Все российские суда, заходящие в эти порты, должны будут пройти проверку», — цитирует выступление Анникен Хюитфельдт портал IntraFish.

Издание напоминает, что до сих пор российским судам разрешалось заходить также в Аккарфьорд, Сортланн, Олесунн, Харстад и Фискерстранд.

К такому шагу официальный Осло давно подталкивали некоторые эксперты по безопасности и оппозиционные политики, отмечает Reuters. Звучат утверждения о риске шпионажа и диверсий со стороны РФ.

По словам Анникен Хюитфельдт, некоторый доступ российским судам в порты Норвегии вынуждена разрешить, чтобы не ставить под угрозу совместное управление рыбными запасами. Кроме того, проверки флота РФ будут направлены в том числе на предотвращение контрабанды санкционных товаров в Россию.

Fishnews

Почему отечественный рыболовный флот остро нуждается в обновлении

Олег Братухин (генеральный конструктор "Русской пелагической исследовательской компании", член Общественного совета по развитию Дальнего Востока и Арктики)

Вопрос так называемых "квот под киль" обсуждается уже несколько лет. На мой взгляд, нынешняя ситуация, которая приводит к перераспределению ресурса в отрасли, рукотворная. Это результат целенаправленной многолетней политики рыбацких ассоциаций и объединений, которые вместо формулирования твердого заказа к отечественному судостроению, куда должны были быть включены и мало-, средне-, и крупнотоннажные современные суда, десятилетиями стояли против строительства флота под лозунгом его переизбытка. Получая от государства 85-процентную льготу по оплате ставки сбора, с которой президент согласился еще в 2007 году. Она должна была идти в том числе и на обновление флота. За эти, по сути, государственные средства, а это ни много ни мало около трех с половиной миллиардов долларов, они в лучшем случае заказывали суда за рубежом. И не желали даже обсуждать вопрос о качестве и эффективности существующего устаревшего флота.

На кого и на что им сейчас пенять? На то, что появились компании, которые использовали лозунг обновления для перераспределения квот в свою пользу? Но ведь по такому пути идут все успешные экономики - они развивают смежные отрасли за счет своих природных ресурсов.

Считал и считаю, что отечественный рыболовный флот остро нуждается в обновлении. Дело не столько в его возрасте или физическом износе: экономика промышленного рыболовства с его высокой рентабельностью (по данным Росстата, отношение рентабельности к налоговой нагрузке в рыболовстве почти в десять раз выше, чем в области добычи полезных ископаемых либо в водном транспорте) легко выдерживает использование морально и физически устаревшей техники. Дело в его эффективности и, соответственно, в эффективности использования квот, а именно прибыли и налогах, извлекаемых из каждой тонны национальных биоресурсов.

Поэтому нам необходимо не просто обновление флота, ведь новое судно не синоним современного. Мы нуждаемся в строительстве действительно конкурентоспособного флота. Именно такую задачу и поставил президент в октябре 2015 года на президиуме Госсовета. Стать лидером в мировом рыболовстве иным способом невозможно.

К сожалению, подавляющая часть строящегося сегодня на наших верфях по зарубежным проектам рыболовного флота неконкурентоспособна, а часть его является копиями зарубежных судов из 1960-х годов. В свое время Общественная палата Российской Федерации много внимания уделяла этой теме, и в своих резолюциях не раз предупреждала о ситуации. Ответа, почему в требованиях к объектам инвестиций заложены характеристики, которые уступают зарубежным аналогам, построенным более 30 лет назад, ни одно ведомство не дало.

Обращалось внимание и на риски, связанные с использованием иностранных проектов - зачем зарубежным компаниям создавать такой флот, который составлял бы им конкуренцию? Продолжать строить такие суда, а тем более строить их, как предлагается сегодня, серийно, означает только одно - заложить прочный фундамент отраслевой отсталости до 2050 года, с учетом нормативного срока эксплуатации судна.

Не могу не остановиться на вопросе размерений судов и равного доступа к инвестиционным квотам малых и средних рыболовных компаний. Полагаю, что квоты должны закрепляться за любыми судами, включая мало- и среднетоннажные. Почему нужно судно непременно более 105 метров (объект инвестиций типа "А" для промысла минтая и сельди), которые строим только мы в мире и которые стоят более 100 миллионов долларов? Объяснение Росрыболовства на этот счет странное: "строительство крупнотоннажного флота имеет длительные сроки окупаемости и непривлекательно для инвесторов" и потому на них нужно выделить самые большие квоты.

Инвестиционные квоты должны закрепляться за любым современным судном, спроектированным и построенным в России, в котором нуждается компания либо группа компаний. Главное - это его уровень, производительность и эффективность, что администрируется сравнением всего лишь нескольких показателей с лучшими отечественными и зарубежными аналогами. И лишь строительство таких современных судов пойдет на благо не только пользователям, но и отечественному судостроению, производству судового оборудования.

Отсутствие в России современных проектов судов - глубочайшее заблуждение, которое на протяжении десятилетий повторяли наши рыбаки. Более того, часть отечественных проектов существенно превосходит зарубежные, поскольку основана на значительном объеме предпроектных исследований и знании отличительных особенностей промысла дальневосточных биоресурсов. Ни в Норвегии, ни в Исландии, ни в Нидерландах нет минтая. Откуда у них компетенции в этом сегменте рыболовства?

Что касается приоритетного развития Дальнего Востока и привлечения в дальневосточную судостроительную индустрию инвестиций, то ни одно судно для дальневосточных биоресурсов - минтая и сельди, на которые выделяются самые большие квоты, не заказано на Дальнем Востоке в первую волну инвестквот. Нам, безусловно, важна реализация на государственном уровне принципа, который многократно обсуждался и везде находил поддержку: "где ловим, там и строим". Это особенно важно сегодня в условиях санкционных ограничений, наложенных западными странами, и географической близости к Дальнему Востоку ведущего судостроителя в мире - Китая, который производит абсолютно весь спектр судового оборудования, что позволяет локализовать его изготовления у нас на Дальнем Востоке.

В нынешних экономических условиях, несмотря на указанные проблемы, которые, конечно же, требуют оперативного решения, безальтернативно необходимо приложить десятикратно большие усилия для развития отечественного судостроения и эффективного использования биоресурсов. Остановить этот процесс - означает встать на сторону недоброжелателей России.

Лекарство в один клик: за что присудили «Нобеля» по химии

Химик Сухоруков объяснил суть метода, удостоенного «Нобелевки» по химии

Алла Салькова, Анна Урманцева, Анжелика Дун

Нобелевскую премию по химии в 2022 году получили ученые, разработавшие клик-химию — набор реакций, позволяющий быстро и надежно получать сложные молекулы из ранее несоединяемых веществ, на основе которых можно создавать лекарства и новые материалы. Как развивалась клик-химия и где она нашла применение сегодня, разбиралась «Газета.Ru» при помощи экспертов.

Нобелевская премия по химии в 2022 году досталась профессору Стенфордского университета Каролин Бертоцци, профессору Мортену Мелдалу из Копенгагенского университета и химику Барри Шарплессу из Института Скриппса в США за вклад в развитие клик-химии и биоортогональной химии (химические реакции, которые способны протекать внутри живых систем, не мешая естественным биохимическим процессам). Об этом представители Нобелевского комитета сообщили на церемонии в Стокгольме.

Для Шарплесса эта премия стала уже второй — в 2001 году он получил «Нобеля» за создание хиральных катализаторов окислительно-восстановительных реакций, нашедших применение в фармацевтике.

«Руками мы можем два объекта соединить легко, а когда мы переходим в микромир, мир молекул, атомов, мы не можем увидеть и потрогать то, с чем работаем. Когда перед нами стоит задача соединить функциональные молекулы, она решается с помощью химических реакций.

Проблема в том, что они капризные и идут не селективно, то есть мы хотим сделать одну связь, получается другая или идут побочные процессы, которые мы не можем контролировать. Поэтому нужны суперэффективные реакции, которые легко протекают, дают продукты с высокими выходами. Эту проблему и решают клик-реакции», — объяснил «Газете.Ru» доктор химических наук, ведущий научный сотрудник Института органической химии им. Н.Д. Зелинского РАН, заведующий лабораторией органических и металл-органических азот-кислородных систем Алексей Сухоруков.

«Они изобрели специальные составляющие, это такие посредники, которые используются в клик-химии и позволяют без проблем соединять малые химические элементы. Это открытие позволило синтезировать сложные органические молекулы, которые близки к тем, которые синтезируют в нашем организме с помощью ферментов.

Даже самые экзотические молекулы с точки зрения органического синтеза теперь можно делать искусственно.

Фактически, с точки зрения фармацевтики, мы можем модернизировать молекулу до неузнаваемости, тогда ее селективность, специфичность повысится на несколько порядков. Грубо говоря, ученые открыли клик-химию, которая дала начало эре высокоселективных химических соединений», — добавил руководитель лаборатории геномной инженерии МФТИ Павел Волчков.

Химики стремились создавать все более сложные молекулы уже давно. В фармацевтике, например, это было необходимо для искусственного воссоздания естественных молекул с лекарственными свойствами. Исследования в этой области позволили получить множество важных молекулярных конструкций, но их производство занимало много времени и обходилось слишком дорого.

Новые молекулы по щелчку

Путь к массовому созданию новых соединений проложил американский химик Барри Шарплесс из Института Скриппса, который в 2000 году ввел понятие клик-химии — химических реакций, приспособленных для быстрого и надежного получения химических веществ путем соединения между собой отдельных маленьких элементов. Такой подход позволяет синтезировать вещества почти так же совершенно, как это происходит в живой природе: без побочных продуктов и с высокой чистотой. Клик-химия, задуманная как подражание природе, где соединения тоже образуются из модульных элементов, оказалась пригодна для применения практически везде, от биохимии до материаловедения.

«Мортен Мельдал и Барри Шарплесс придумали клик-химию, а Каролина Бертоцци начала применять ее для живых систем. Почему клик? Потому что у нас есть две части, которые друг к другу очень хорошо приклеиваются, без побочных реакций и особенных условий. Побочные реакции — большая проблема органической химии. То есть вот идет реакция, которая нам нужна, и еще идет куча реакций, которые ведут к другим продуктам, от которых нам нужно избавиться, так как они могут быть токсичны и в лекарстве точно не нужны.

Реакции в клик-химии очень простые, их выход получается 100% — все молекулы, которые у нас были, образовали нужную нам связь в один клик без побочных продуктов», — рассказал «Газете.Ru» руководитель проектов Центра персонализированной медицины ЭНЦ МЗ РФ, химик Виктор Богданов.

Вскоре Шарплесс и Мелдал независимо друг от друга разработали реакцию, которая стала ключевой для клик-химии — катализируемое медью азид-алкиновое циклоприсоединение.

Реакция позволяла быстро и просто получать триазолы — вещества, производные которых использовались в медицине в качестве антибиотиков, нейролептиков, обезболивающих и гипотензивных препаратов, а в промышленности — для производства оптических отбеливателей, пластификаторов, гербицидов, антикоррозийных средств и для многих других целей.

Само азид-алкиновое циклоприсоединение, известное также как реакция Хьюсгена, было открыто еще в конце XIX века, но широко его использовать позволил катализ медью — теперь реакция протекала в 107 раз быстрее, ее можно было проводить при температуре, близкой к комнатной и с практически любыми растворителями, включая воду. Реакция быстро нашла применение в фармацевтике, генетике и других отраслях, вплоть до разработки новых материалов.

«Клик-реакция Хьюсгена наиболее известна и используема в областях химии. С ее помощью можно соединить абсолютно разные молекулы — краситель и полимер или два лекарственных препарата с разными методами действия. Например, чтобы получить эффективный препарат противораковый, берется два уже известных препарата, но с разными механизмами противоракового действия, и соединяются с помощью этого метода. Получается препарат, на порядок более эффективный», — отметил Сухоруков.

Неживое в живом

Бертоцци вывела клик-химию на новый уровень, разработав реакции, которые могут протекать внутри живых организмов, при этом не нарушая химический состав клетки и не мешая естественным биохимческим процессам. Эти реакции она назвала биоортогональными.

Теперь ученые могли наблюдать за одновременным протеканием в клетках естественных и искусственных процессов — функциональные группы, задействованные в биоортогональных реакциях обычно не встречаются в молекулах естественного происхождения. Сегодня эти реакции используются во всем мире для изучения клеток и отслеживания биологических процессов. Используя биоортогональные реакции, ученые, в частности, улучшили таргетирование лекарств от рака. Сейчас препараты, разработанные с помощью такого подхода, проходят клинические испытания.

«Безусловно, клик-химия — это очень полезный и важный инструмент для органической химии.

Очень важно, что этот подход можно использовать для селективного синтеза непосредственно в живых системах.

Любые органические реакции протекают не со 100%-м выходом и сопровождаются образованием побочных продуктов, клик-реакции же очень селективны, а выход — высокий. Это обеспечивается тем, что оба компонента клик-реакций чрезвычайно чувствительны именно друг к другу и при этом нечувствительны к другим веществам, в том числе и присутствующим в живых клетках — белкам и так далее. Это позволяет присоединять те молекулы, которые вам хочется, к тем реакционным группам, которые вам нужны, не выделяя индивидуальные молекулы-мишени. Это уникальный инструмент, который находит широкое применение и в тонкой органической химии, позволяя относительно легко создавать сложные биологически активные молекулы», — отметил в разговоре с «Газетой.Ru» профессор Института органической химии СО РАН Константин Волчо.

Нобелевскую премию за клик-химию научный мир ждал не один год. В частности, в 2013 году ее прочили ученику Шарплесса, российскому ученому Валерию Фокину, который в то время работал по мегагранту в МФТИ.

«Одним из разработчиков клик-химии является Валерий Фокин, который сейчас живет и работает в США. Но образование он получил в России и периодически приезжает сюда. Очень жаль, что его не включили в коллектив лауреатов», — отметил Волчо.

«Всего клик-реакций, действительно эффективных для использования, около 20, а вообще в органической химии реакций миллионы. Открытие новой реакции — это достаточно серьезное событие, но самое главное — доказать, что эта реакция применима для разных веществ. Это можно показать только большой серии работ, применив эту реакцию в разных условиях и для разных задач», — рассказал Сухоруков.

Одну из клик-реакций открыли в московском Институте органической химии им. Н.Д. Зелинского РАН — боронат-триольную конденсацию.

«Она работает по такому же принципу: мы соединяем две молекулы с разными функциональными свойствами. У нас между собой взаимодействуют триол (это трехатомный спирт) и бороновая кислота.

У нашей клик-реакции есть такое свойство: классическая клик-реакция, за которую дали как раз Нобелевскую премию, необратима, в нашем случае молекулу можно не только собрать, но и расщепить. Это применимо при задачах, связанных с удалением каких-то загрязнений», — добавил Сухоруков.

Так, например, с помощью клик-реакции можно нанести на полимер соединение, связывающее тяжелые металлы. Если такой полимер поместить в загрязненную среду с примесями тяжелых металлов, после извлечения его можно будет очистить с помощью обратимой реакции, удалив фрагмент, который отвечает за связывание. После этого полимер можно будет снова использовать.

Боронат-триольная конденсация применима также и в медицине.

«Бывают ситуации, когда нужна адресная доставка препарата. Одна молекула отвечает за то, чтобы препарат попал в нужную часть организма, а другая и есть лекарство. А дальше нам нужно, чтобы этот лекарственный препарат с помощью внешнего воздействия или структуры раковой клетки освободился от части-курьера. Эта задача тоже решается с помощью обратимой клик- реакции», — добавил Сухоруков.

В иностранных армиях

США

Создадут новую противоракету

Компания Raytheon приступила к проектированию зенитной ракеты для перехвата гиперзвуковых ракет на этапе планирования их боевых блоков. Она разрабатывается в рамках программы агентства по противоракетной обороне США Glide Phase Interceptor (GPI). Противоракету интегрируют в боевую информационно-управляющую систему «Иджис» новой версии Baseline 9, которой оснащаются последние эсминцы типа «Арли Бёрк». В конструкции GPI специалисты Raytheon намерены использовать компоненты, уже опробованные в других ракетных программах. Кроме того, Пентагон уже несколько лет реализует другую программу – программу разработки противоракет следующего поколения (Next-Generation Interceptor, NGI). Они должны заменить противоракеты, размещённые на Аляске и в Калифорнии.

Великобритания

Накачивают оружием

Министр обороны Бен Уоллес на минувшей неделе посетил Киев. Как говорится в сообщении, размещённом Уоллесом на его странице в Twitter, в украинской столице обсуждалось увеличение объёмов оказываемой Великобританией военной помощи. По его словам, Великобритания «с каждым днём всё сильнее поддерживает» Украину и «продолжит делать это как в 2023 году, так и после этого». Ранее в канцелярии британского премьера Лиз Трасс сообщили, что Лондон в 2023 году выделит не менее 2,3 млрд фунтов стерлингов (2,6 млрд долларов) на оказание киевскому режиму военной помощи, которая будет включать реактивные системы залпового огня. Эксперты полагают, что Лондон, вероятно, продолжит помогать в подготовке личного состава ВСУ, а также будет передавать противотанковые ракетные комплексы и ПЗРК, бронированные машины, боеприпасы и экипировку. Этим летом Лондон пообещал каждые четыре месяца обучать 10 тысяч украинских солдат в ходе рассчитанных на три недели курсов подготовки. Киевскому режиму уже передано в общей сложности 6900 противотанковых управляемых ракет, в том числе 5000 ракет NLAW, 20 самоходных гаубиц М109 и 36 буксируемых орудий L119, высокоточные ракеты Brimstone, несколько РСЗО M270, а также 120 бронемашин и шесть из обещанных 10 самоходных ЗРК Stormer, оснащённых ракетами Starstreak.

Япония

Переговоры на Гавайях

Министр обороны Японии Ясукадзу Хамада и его австралийский и американский коллеги Ричард Марлз и Ллойд Остин провели 1 октября на Гавайях переговоры. Согласно заявлению министерства обороны Японии, министры «подчеркнули важность мира и стабильности в Тайваньском проливе. Участники переговоров обменялись мнениями по поводу ситуации в регионе и подтвердили продолжение тесного сотрудничества Токио, Вашингтона и Канберры на фоне ситуации вокруг Украины». Кроме того, главы военных ведомств подтвердили намерение Японии, США и Австралии «увеличивать масштаб совместных учений, продвигать взаимодействие в области оборонного оборудования и технологий, а также осуществлять эффективный обмен информацией». Кроме того, Хамада, Остин и Марлз условились согласовывать стратегии трёх стран ради реализации концепции «свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона». В свою очередь, глава Пентагона Ллойд Остин в интервью телеканалу CNN, вышедшем в эфир в минувшее воскресенье, заявил: «Мы продолжим работать таким образом, чтобы иметь необходимый потенциал в соответствующих районах для помощи нашим союзникам в поддержании свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона».

Создаётся фонд поощрения ВПК

Министерство обороны Японии намерено создать фонд материального поощрения компаний, участвующих в выпуске продукции военного назначения. Его предполагается сформировать на основе государственного бюджета на 2023 финансовый год. Создание фонда призвано помочь укреплению военно-промышленного комплекса, из которого в последнее время стал выходить частный капитал из-за малого объёма оборонных заказов и отсутствия больших перспектив экспорта японских вооружений. Компаниям ВПК предполагается оказывать материальную поддержку и поощрять попытки продажи оборонной продукции за рубеж. Решено также предоставлять налоговые льготы фирмам, внедряющим новые технологии и оборудование для защиты от кибернетического терроризма и шпионажа.

Министерство обороны Японии планирует запросить на 2023 финансовый год (начнётся в апреле 2023-го) бюджет в размере более 5,59 трлн иен (около 40,7 млрд долларов). В случае одобрения запроса военные расходы Токио вырастут более чем на четыре процента по сравнению с этим годом. В этом запросе пока не учтены размеры создающегося фонда поощрения ВПК. В результате объём военного бюджета возрастёт ещё на 1 трлн иен и превысит отметку в 6,5 трлн иен (47,3 млрд долларов). Эксперты отмечают, что Япония последние несколько лет регулярно увеличивает расходы на оборону. В текущем финансовом году ассигнования на эти цели выросли до 5,37 трлн иен (39,1 млрд долларов), что стало рекордным показателем. Правящая в стране либерально-демократическая партия предлагает довести военные ассигнования по аналогии со странами НАТО до двух процентов ВВП, что почти вдвое больше, чем сейчас.

Германия

Следуя указаниям Вашингтона

Министр обороны ФРГ Кристине Ламбрехт пообещала поставить Украине новые вооружения, в том числе 16 самоходных орудий Zuzana посредством так называемого кругового обмена со Словакией. Об этом она заявила 2 октября в эфире телеканала ARD после визита в Одессу. «Мы будем, как и прежде, самым разным образом прилагать усилия вместе с партнёрами. <…> Мы в следующем году сможем поставить Украине 16 систем Zuzana, производство которых осуществляется в Словакии и финансируется Германией вместе с Данией и Норвегией». По информации ARD, речь идёт о модификации Zuzana 2, а стоимость контракта составляет 93 млн евро. Ламбрехт выступает за продолжение оказания военной помощи Украине в рамках «круговых обменов» с такими странами, как Греция и Словакия. Ламбрехт, кроме того, анонсировала поставки Украине «в ближайшие дни» ЗРК средней дальности IRIS-T SLM.

По сообщениям информагентств

Европа может начать импорт газа из России по оставшейся трубе "Северного потока-2"

Тихонов Сергей

Подрыв "Северных потоков" поставил лидера Евросоюза - Германию - перед нелегким выбором: полностью изменить свою энергетическую политику или попытаться сохранить хотя бы частично импорт энергоресурсов из России.

Первое потребует глобальной перестройки всех сфер промышленности и лишит Германию источника экономического роста - дешевых энергоресурсов. Второе невозможно без налаживания отношений с нашей страной и, естественно, совместных работ по восстановлению разрушенной инфраструктуры.

Фактически Германия сейчас осталась совсем без нашего газа. Хранилища страны полны, но на весь зимний период их не растянешь. На норвежский газ, которого не хватало и раньше, с октября претендует еще Польша (запущен газопровод Baltic Pipe), а есть еще Нидерланды и Великобритания, которым тоже нужно "голубое топливо".

Выхода у немцев два. Понадеяться на сжиженный природный газ (СПГ) из США и Ближнего Востока, а также на добрых соседей, которые примут дополнительные объемы поставок СПГ, переведут его в газообразное состояние и отправят в Германию. Это как минимум будет очень дорого, а скорее всего, просто невозможно, учитывая дефицит газа в других странах Европы. Но можно запустить оставшуюся целой нитку "запрещенного" в ЕС "Северного потока-2".

Напомним, в результате взрывов пострадали две нитки "Северного потока" и одна нитка из двух "Северного потока-2". Уцелевшая нитка держит давление, а значит, с большой долей вероятности оказалась не повреждена. Но просто так запустить ее нельзя.

Состояние этой нитки пока неизвестно, требуется полноценное обследование трубы, отмечает замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. Если с ней все в порядке, то будет необходимо решение Германии по запуску газопровода в работу. Это было бы в интересах и потребителей, и поставщика. Снизились бы риски перебоев поставок и просели бы цены на газ. По мнению Гривача, просто обследование нитки "Северного потока-2" много времени не должно занять, но при условии оперативного получения всех необходимых разрешений. Их можно оформить быстро на межгосударственном уровне, несмотря на санкции в отношении оператора газопровода компании Nord Stream 2 AG.

Американский экономист Джеффри Сакс в интервью Bloomberg обвинил США в диверсиях на "Северных потоках". Профессора Колумбийского университета пригласили побеседовать о конфликте на Украине. Сакс начал с констатации экономического кризиса, нависшего над Европой. Он уточнил, что подрыв на газопроводах лишь усугубит энергетическую обстановку в ЕС в преддверии зимы, добавив, что за баснословные счета ЖКХ и бодрящую температуру в доме европейцы могут поблагодарить США. "Готов поспорить, взрыв - дело рук США, возможно, США и Польши", - отрезал профессор, чем шокировал собеседников.

Программа шла в прямом эфире, и ведущие попытались выпутаться: господина Сакса спешно перебили и попросили предоставить доказательства. Тот, явно готовый отстаивать позицию до конца, обратил внимание на уже успевшие наделать шума вертолеты ВС США, которые, согласно радиолокационным свидетельствам, кружили над зонами диверсий накануне утечек. Затем Сакс сослался на февральские угрозы Джо Байдена, который на пресс-конференции после переговоров с канцлером Германии Олафом Шольцем грозил позаботиться о том, чтобы "Северный поток-2" прекратил существовать. На "десерт" Сакс оставил слова госсекретаря США Энтони Блинкена, который назвал вывод из строя "Северных потоков" "потрясающей стратегической возможностью". "Очень странно такое говорить, если вы обеспокоены пиратством на международной инфраструктуре, которая имеет жизненно важное значение", - заключил экономист. Господин Сакс понимающе отнесся к удивлению ведущих и заверил их, что знает о табу на выражение в западных СМИ компрометирующей Белый дом точки зрения. Однако поспешил заметить, что большинство тех, с кем он общается, в том числе американские журналисты, не сомневаются в причастности Вашингтона к диверсиям, но боятся об этом открыто говорить.

Подготовила Анна Белорусцева

Да вы и взорвали-с

удар по «Потокам» был актом демонстрации своего превосходства

Илья Титов

Историю не всегда пишут победители, но почти всегда главенствующий исторический нарратив задаёт глобальная Европа. История евроцентрична — именно поэтому события Восточного фронта Второй мировой, не говоря уже о кровавом кошмаре в Восточной Азии, даже у нас часто воспринимаются второстепенными по сравнению с какими-нибудь боестолкновениями трёх с половиной калек за департамент Нижние Стыды во Франции в 1940 году. Отличительной чертой мировых войн — тем, что, собственно, определяет понятие «мировая война» — стало уничтожение Европы: отсюда мнение о Тридцатилетней или о Семилетней войне как о «Нулевой мировой». Историки будущего, оглядываясь на окружающие нас сегодня события, может статься, назовут происходящее Третьей мировой. Не из-за кошмарных последствий и ужасающего масштаба, будем надеяться, а из-за того, что в результате прямых действий и интриг внешних сил оказалась в очередной раз уничтожена Европа.

26 сентября были уничтожены три ветки «Северных потоков». Шведские сейсмологи утверждают, что слышали взрывы, немцы и датчане говорят, что всему виной диверсия. Утечки находили всю первую половину недели и к четвергу насчитали уже четыре: две в шведских водах и две в датских. Шведы утверждают, что бурлящие области, где газ из подводной трубы выходил на поверхность, были диаметрами 900 и 180 метров. Швеция официально заявила, что в данный промежуток времени в районах аварии, отстоящих друг от друга более чем на 20 километров, были зарегистрированы точечные сейсмические события магнитудой 2,3 балла, что, по не менее официальным оценкам уже от немецких спецслужб, соответствует подводным взрывам в эквиваленте примерно полтонны тротила каждый. В Дании же утечки зафиксированы в районе острова Борнхольм — это важно. Давайте же вместе разберёмся, кто стоял за уничтожением последней надежды Европы на возвращение статуса-кво — поставок дешёвого газа из России и развития собственной промышленности за счёт неоправданной дешевизны этого газа.

19 декабря 1997 года в The New York Times были опубликованы части секретного доклада ЦРУ, где говорилось, что Центральное разведывательное управление США после тщательного расследования не нашло связей между ЦРУ и взрывным ростом продаж крэка*. Тот доклад часто используют в качестве забавной иллюстрации того, чем заканчиваются поиски слона в комнате — ведь всем очевидно, кто стоял за американской наркоэпидемией 1990-х.

Соединённые Штаты выглядят не просто самым вероятным виновником уничтожения «Потоков» — они буквально кажутся единственным подозреваемым. Все вокруг (кроме свободных журналистов и независимых экспертов): от европейских обывателей до китайских дипломатов, от американских республиканцев до российского президента, — даже не предполагают, а прямым текстом утверждают как уже доказанный факт подрыв газопроводов именно американскими руками. Разумеется, это не так, ведь госсекретарь Энтони Блинкен сказал, что США не имеют ко взрыву никакого отношения, зато могут помочь с поисками виновных — на брифинге 30 сентября он даже сделал оскорблённое лицо и объявил, что Штаты считают абсурдом обвинения в свой адрес. Нет никаких оснований не верить мистеру Блинкену: США известны своей честностью и уважением к чужой собственности. Ладно, если говорить серьёзно, то очевидная вина Вашингтона намекает на то, что всё не так просто. Возможны три варианта.

Первый, и мы не можем этого исключать, — катастрофическая некомпетентность планировщиков операции по дегазификации Европы. В самом деле, нужно быть полным болваном, чтобы раскрыть своё присутствие настолько явным образом. По данным сервиса отслеживания полётов, самолёт US Navy P-8A Poseidon, вылетевший из исландского Кефлавика под номером AE6851, пролетел по прямой ровно до места аварии за час до первого доклада об утечке газа. P-8А может нести торпеды Boeing HAAWWC, способные поражать цели на нужной для взрыва газопровода глубине. В день происшествия пресс-служба НАТО в соцсетях прямым текстом рассказала об учениях в этом районе и об использовании в этих учениях «новых подводных беспилотных систем». Добавим к этому почти двухнедельное присутствие в районе аварии отряда флота в составе корабля-амфибии класса Wasp USS Kearsarge (LHD-3), USS Arlington (LPD-24), десантного корабля-дока Whidbey Island USS Gunston Hall (LSD-44), эсминца УРО класса (С управляемым ракетным оружием. — Прим. ред.) Arleigh Burke USS Gravely (DDG 107) и так далее — разумеется, с боевыми пловцами, глубоководными беспилотниками, а также полным набором прочей спецтехники на борту. И всё это звёздно-полосатое великолепие, пришедшее в Балтийское море ещё в третьей декаде августа, официально занималось отработкой обеспечения безопасности и предупреждения террористических атак, и снялось с места незадолго до разгерметизации «Северных потоков». Если всерьёз предполагалось прятать американское присутствие, то подобная публичность — это масштабнейший провал. Остаётся сконцентрироваться на двух нижеследующих вариантах.

Вторым вариантом является банальная «подстава». С этим дело обстоит куда интереснее. Вроде бы единственным, кто имеет достаточно самостоятельности, доступа к данным о планирующихся манёврах, ресурсов для проведения нетипичной подводной диверсии и мотивацией подставить Вашингтон, является Британия. Одним из главных трендов европейской политики второй половины 2010-х стало ослабление костлявой хватки дяди Сэма на европейском поводке. Свято место пусто не бывает и британские амбиции строительства военного союза в Восточной Европе сквозят из всех заявлений лондонских дипломатов уже лет пять как минимум. Союз, в который предлагается включить Прибалтику, Польшу, Украину и Турцию, должен не только обеспечить Лондону беспрепятственную связь с Ближним Востоком и Средней Азией, но и отрезать от Западной Европы Россию. Самые внимательные читатели новостей заметят, что политически Москва и страны Западной Европы последнее время не особенно ладят, так что разрушение последнего связывающего два конца Европы звена, способного внести элемент прагматичного сотрудничества в полные идеологического угара отношения, окончательно разделит континент. Лондону только на руку очевидная вина подставленных янки — на далёкий Вашингтон в Европе никто не станет всерьёз наезжать.

Наши СМИ растиражировали снимок экрана, на котором запечатлена публикация Радослава Сикорского — бывшего министра иностранных дел Польши, а ныне депутата Европарламента. Сикорский привёл фото газового пятна на поверхности моря и подписал: «Спасибо, США». Вскоре, впрочем, публикация была удалена, но интернет помнит всё. Российская пресса трактовала это как признание США собственной вины или в крайнем случае явку с повинной представителя Польши, но важно понимать, что пан Сикорский — такой же представитель Польши, как Чубайс — представитель России.

Радослав крайне интересный товарищ. В 1981 году (при социализме-то!) он уехал из Польши в Британию «для изучения английского», получил политическое убежище, гражданство, студенческий билет Оксфорда и перспективы стать в будущем министром обороны и иностранных дел «независимой» восточноевропейской страны — всё это, напоминаю, при подданстве британской короне. Представьте, чего стоит издевательское «Спасибо, США» из уст дистиллированного агента английского влияния.

Польский интерес, который многие аналитики почему-то упоминают как самостоятельный фактор, связан лишь с недавним запуском газопровода Baltic Pipe на 1/11 мощности «Потоков», соединяющего польскую территорию с норвежским шельфом через Данию. Взрывы «Потоков», произошедшие рядом с Борнхольмом, где два газопровода пересекаются, намекают вроде бы на подготовку к запуску, состоявшемуся 1 октября. Тем не менее американская пресса в лице Bloomberg пишет, что не так хорош Baltic Pipe, как его малюют, — по сути, обычная врезка в трубу Europipe 2 из Норвегии в Германию никак не увеличивает общее количество газа в Европе, но существенно обескровливает и без того переживающую не лучшие времена германскую промышленность.

Интерес Турции — ещё одного участника глобального британского проекта — состоит в желании получить статус единственного поставщика российского газа в Европу. Сложно сказать, насколько это отвечает интересам Британии. 17 сентября из-за санкций ЕС Центральное управление импорта и экспорта Нидерландов (CDIU) отозвало лицензию у голландской дочки Газпрома, оператора «Турецкого потока» South Stream Transport. Эрдоган намёк понял и объявил об усилении охраны газопровода. Едва ли могучая венгерская, болгарская или сербская промышленность представляют такой же интерес для убийц Европы, как немецкие заводы и фабрики, так что юг Европы может расслабиться.

Третий вариант видится в свете первых двух самым интересным: произошедшее является американским терактом. Не будем уподобляться американцам, называя терроризмом всё, что нам не нравится, и вспомним о том, что суть настоящего терроризма состоит в публичной декларации той или иной идеи. Максимально показательное уничтожение газопровода многие принялись трактовать именно как открытое объявление того, что заокеанское начальство не потерпит никакой самодеятельности от начавших роптать вассалов. Акт устрашения, показывающий, кто в европейском доме хозяин, призван щёлкнуть по носу всех тех, кто на фоне тягот кризисного времени всё чаще стал задумываться о том, настолько ли сильно нужен Европе Брюссель и настолько ли сильно нужен Брюсселю Вашингтон. В копилку этого варианта ложатся и многочисленные заявления о том, что США «тем или иным способом» не допустят работы «Северного потока — 2». Подобное заявление Джо Байдена, сделанное 7 февраля, тогда трактовали как попытку отбить долю рынка для американского СПГ, на который росла цена. Сейчас цена выросла ещё больше, так что подрыв газопроводов можно объяснить и как рекламную акцию сжиженного газа из Америки.

Удар по «Потокам» был актом демонстрации своего превосходства — об этом говорит и медиакампания, имеющая источником именно американскую прессу.

Первые три дня западные журналисты просто констатировали события — европейцы будто бы были в шоке, а американцам, казалось, ещё не прислали методички с готовым анализом события. Но уже 29 сентября подлый виновник был найден — им (кто бы мог подумать!) оказалась Россия. Как писал в своём трактате «Искусство войны» великий военный теоретик Сунь-Цзы, после обстрела собственной АЭС нужно взорвать свой газопровод. Серьёзно, аргументы прессы и официальных лиц не ушли далеко от смешных картинок интернет-хохмачей, рисовавших на пятне газа российские паспорта и водолазов Петрова и Боширова. Говорили, что Москва подстроила форс-мажор во избежание выплаты неустойки за поставки газа по остановленному «Северному потоку». Утверждали, что Путин сжигает мосты, делая последний выстрел из того оружия, в которое Газпром превратил поставки российского газа. Впрочем, довольно быстро поиск аргументов и улик утомил обычно неутомимую машину СМИ, и коллективным решением приняли считать Москву виновной по умолчанию.

Как спросил на брифинге в Белом доме журналист ABC News, «считается ли уничтожение Россией собственного газопровода атакой на НАТО?» Понимаете? Вопрос в духе «Перестали ли вы пить коньяк по утрам?»

В одной струе размышляли и пул европейских экспертов, в один голос обвинявших Москву, и пресса, довольно быстро включившаяся в производство заголовков (а дальше них всё равно никто не читает) в духе «Зачем Россия взорвала свой газопровод?» CNN и вовсе нашёл в районе подрыва (где, напомню, проходили учения НАТО) российские подводные лодки.

Посыл этой кампании совершенно ясен: властители медиапространства могут делать что угодно. Даже если завтра красивое здание Берлемон со всей Еврокомиссией внутри под лихие мотивы кантри разбомбят звёздно-полосатые бомбардировщики, в этом найдут способ обвинить Россию. Впрочем, на этом этапе не всё ли равно, какие грехи нам ещё припишет Империя лжи?

Список подозреваемых в убийстве Германии велик — США, Британия, Польша, Украина, Турция, Россия... Но хороший детектив отличает неожиданная, но при этом логичная развязка. Кому в Европе выгоден спад Германии? Кто в наименьшей степени зависит от российского газа, получая своё голубое топливо из Алжира? Кто известен своим производством подводных лодок, дронов и высокотехнологичной продукции? Кому нужна общеевропейская игра подозрений? Кто вёл себя подозрительно тихо, хотя обычно начинает названивать по телефону по любому мало-мальски значимому поводу? Наконец, глава какого государства в своё время неиронично объявил себя Юпитером при том, что именно 26 сентября Юпитер впервые за 59 лет приблизился к Земле и встал на одну линию с Землёй и Солнцем — масоны, из которых чуть ли не официально состоит верхушка этого государства, придают символам и астрономии огромное значение. В развязке романа Агаты Кристи Эркюль Пуаро, ехидно подкрутив ус, разъяснил бы собравшимся подозреваемым все мотивы и улики, указывающие на вину в подрыве газопровода Франции. Хитрый план с двуслойной подставой британцев и американцев, извлечение выгоды при обеспечении себе алиби и безопасной зимовки, оккультные мотивы — всё это делает из вечно второго претендента на лидерство в Европе слишком соблазнительную цель для обвинения в рамках законов драматургии.

Конечно, глупо радоваться тому, что Россия теряет прибыльный рынок сбыта. Борис Марцинкевич ещё в июле в эфире телеканала «День ТВ» рассказывал, что уничтожение европейской промышленности нанесёт удар и по России: «Газпром, учитывая крах европейской промышленности, которому пока не видно конца и края, может не рассчитывать на серьёзные прибыли в 2023 году. По заверениям экспертов, Россия неспособна оперативно перестроить налаживавшуюся десятилетиями и уничтоженную за полгода систему транспортировки газа в Европу или переориентировать её на Восток: на завершение постройки и отладку второй очереди «Силы Сибири» и проект монгольской и сахалинской транспортировки газа в Китай уйдёт ещё порядочно времени». Тем не менее прямо сейчас идёт сооружение ряда газохимических заводов и производств СПГ, так что тех, кого задело отсутствие резкого и решительного ответа на подрыв выключенного газопровода, можно успокоить: без прибыли Газпром не останется. Тем временем в Европе начался отопительный сезон — так называют порядок, когда отбор газа из хранилищ превышает закачку. Обычно этот порог европейцы проходят в конце октября, но в этот раз всё случилось раньше. Вообще оптимизм по поводу заполненных до отказа газохранилищ Европы (такие новости часто можно было встретить в известном нам всем суповом наборе СМИ-иноагентов) неуместен: заполненные хранилища обеспечивают бесперебойное функционирование в холодное время года только вместе с поставками газа, но уж никак не вместо них.

Пути поставки газа на вечер воскресенья, 2 октября, перестали даже булькать на поверхности Балтийского моря пузырями спасительного метана. Европейская пресса, робко блея, пытается анализировать степень повреждений, и кое-где среди хора голосов о «безвозвратном уничтожении» то и дело раздастся чей-то бубнёж о возможности восстановления газопроводов. В европейских газетах стало распространяться (хоть и далеко не так широко, как уверенность в вине России) мнение о том, что заново проложить повреждённые участки и прочистить трубу — плёвое дело, и вообще — не так страшен чёрт, как его малюют. Да, «Потоки» можно восстановить и понастроить новых газопроводов хоть в каждой луже, но какой в этом смысл, если в уничтоженной Третьей мировой Европе некому будет платить и незачем будет покупать?

* Крэк-кокаин, кристаллическая форма кокаина

Фарерским лососеводам хотят повысить налоги

Правительство Фарерских островов предлагает увеличить на 27% поступления в бюджет от налогов для производителей лососей. Соответствующий законопроект направлен в парламент (Лёгтинг).

Предлагаемые изменения уровня налогообложения должны позволить изъять у лососеводов до 330 млн датских крон (около 43,3 млн долларов) в 2023 г. Это на 27% выше, чем 260 млн крон (около 34,1 млн долларов), которые планируют получить в текущем году, подсчитал отраслевой портал IntraFish.

Фарерское правительство предлагает три изменения в нынешний налоговый режим, введенный в 2014 г. Во-первых, это увеличение количества налоговых ставок с трех до пяти. Во-вторых, повышение пороговых значений цены на лосось, которая определяет, когда применяется тот или иной налоговый режим. Наконец, это привязка порогового уровня цен к средней себестоимости производства, которая будет оцениваться ежегодно, сообщает корреспондент Fishnews.

Новая прогрессивная налоговая ставка предназначена для того, чтобы приносить больше денег правительству по мере роста цен на спотовом рынке. Парламент пока не рассматривал законопроект.

Напомним, что в конце сентября схожую идею озвучило правительство Норвегии. Оно предложило ввести новый налог для крупных производителей лососевых.

Fishnews

«Он создал новый инструмент изучения прошлого». За что дали «Нобеля» по медицине

Академик Янковский считает, что швед Паабо заслужил Нобелевскую премию — 2022 по медицине

Алла Салькова, Анна Урманцева

Открытие денисовского человека, расшифровка генома неандертальца и другие прорывы в эволюционной генетике принесли шведскому биологу Сванте Паабо Нобелевскую премию по физиологии и медицине 2022 года. О вкладе Паабо в мировую науку и о том, насколько заслуженной может считаться эта награда, «Газете.Ru» рассказали российские ученые.

Лауреатом Нобелевской премии по физиологии и медицине в 2021 году стал шведский биолог Сванте Паабо за работы в области эволюционной генетики. Его имя представители Нобелевского комитета объявили на церемонии, прошедшей в Стокгольме.

«А можно жене рассказать?»

Паабо — один из основателей палеогенетики, дисциплины занимающейся исследованием первых людей и гоминид при помощи генетических методов.

Премию Паабо получил за открытия, касающиеся эволюции человека и геномов вымерших гомининов — подсемейства приматов, к которому сегодня относятся люди и человекообразные обезьяны. В частности, команды ученых под руководством Паабо, смогли добиться расшифровки генома неандертальца и нового вида гоминид — денисовского человека.

О присуждении премии Паабо, находившемуся в Лейпциге, сообщил по телефону секретарь Нобелевского комитета Томас Перлман. Узнав, что он стал лауреатом Нобелевской премии, Паабо, по словам Перлмана, сначала потерял дар речи, а потом очень обрадовался и спросил: «Можно я об этом кому-нибудь расскажу? Могу я сказать своей жене?»

«Сванте Паабо — мировой лидер в области палеогенетики, в частности, в генетике происхождения человека и других ветвей Homo на глубину сотен тысяч лет. Свою награду он получил совершенно заслуженно», — отметил в разговоре с «Газетой.Ru» советский и российский генетик, научный руководитель Института общей генетики РАН, академик РАН Николай Янковский.

«Сванте Паабо — действительно выдающийся ученый. Он открыл новое направление генетики.

Паабо был первым, кто экстрагировал ДНК из древнеегипетской мумии. Благодаря его работам и его учеников за последние 10-20 лет были открыты новые ископаемые ветви людей, наших предков. Его работы имеют большое значение и для мировой, и для российской науки: денисовцы и алтайские неандертальцы были найдены на территории нашей страны»,

– рассказала «Газете.Ru» доктор исторических наук, антрополог, ведущий научный сотрудник Института археологии РАН Мария Медникова, ей удалось поработать со многими находками из тех, изучением которых позднее занимался Паабо.

«Морфология и анатомия, которыми раньше пользовались палеонтологи, не могут дать ответы на все вопросы, а палеогенетика теперь позволяет изучать генетику человека даже без присутствия останков. Вы, наверное, слышали о недавних исследованиях ДНК почвенных отложений в пещерах. Такой подход позволил обнаружить ДНК нескольких видов людей, в том числе денисовцев и неандертальцев, а также животных, живших в этих пещерах. Морфология все равно работает, но она должна быть подтверждена генетикой. Работы Паабо позволяют подтвердить наши гипотезы. Он создал новый инструмент изучения прошлого», – заключила она.

От египетских мумий к неандертальцам

Отец Паабо, шведский биохимик Суне Бергстрем, тоже был лауреатом Нобелевской премии по физиологии и медицине — в 1982 году он разделил награду «за открытия, касающиеся простагландинов и близких к ним биологически активных веществ» с коллегами Бенгтом Самуэльсоном и Джоном Вейном.

Самого Паабо, впрочем, с детства привлекала именно археология — об этом он позднее рассказывал в интервью . Он бегал к каждому поваленному штормом дереву в пригороде Стокгольма, где вырос, и смотрел на их корни. Там он видел остатки фортификационных сооружений и керамику каменного века. Ребенком он любил играть в «каменный век». А потом заинтересовался египетскими мумиями и с 1975 года изучал в Упсальском университете египтологию, русский язык, историю науки и медицины.

В середине 1980-х Паабо стал первым, кому удалось извлечь из мумий ДНК. Успех подтолкнул ученого к тому, чтобы заглянуть в генетическое прошлое человека еще дальше — на десятки тысяч лет.

Вскоре, однако, Паабо понял, что это крайне сложная задача — со временем ДНК химически изменяется и распадается на короткие фрагменты. Через тысячи лет от нее остаются лишь следы, сильно загрязненные ДНК бактерий и современных людей. Поиск способов получить точные генетические данные предков человека растянулся на долгие годы.

В 1990-х годах Паабо занялся анализом ДНК из митохондрий неандертальцев. Митохондриальный геном содержит лишь малую часть генетической информации в клетке, но он присутствует в тысячах копий, что увеличивает шансы на успех. Паабо смог установить последовательность участка митохондриальной ДНК из куска кости возрастом 40 тыс. лет — первый в истории фрагмент генома неандертальца. Последующие исследования показали, что неандертальцы генетически отличались от человека и шимпанзе.

Но мтДНК давала лишь ограниченную информацию, поэтому Паабо предстояло найти способ получить «классическую» ядерную ДНК.

В 1997 году в Лейпциге был основан Институт эволюционной антропологии Общества Макса Планка, где Паабо возглавил отделение эволюционной генетики. Ученые под руководством Паабо продолжали совершенствовать методы выделения ДНК из древних останков и к 2010 году, наконец, смогли получить первый относительно полный геном неандертальца — расшифровать удалось около 63% генома. Этого оказалось достаточно, чтобы выяснить, например, что неандертальцы не могли усваивать лактозу, а последний общий их с современными людьми предок жил около 800 тыс. лет назад.

Новый вид человека

Еще одной научной сенсацией, произошедшей при участии Паабо, стало секвенирование генома «денисовцев», вымершей ветви Нomo, отличной и от человека современного, и от неандертальца, хотя и родственной им. По осколку фаланги пальца, найденного российскими учеными во главе с научным руководителем Института археологии и этнографии Сибирского отделения Российской академии наук, академиком РАН Анатолием Деревянко на Алтае, в Денисовой пещере, Паабо с коллегами смогли прочитать генетический код ее владельца, — точнее владелицы, девочки, умершей 74–82 тысячи лет назад, и доказать, что это отдельный вид – Homo altaiensis.

Эта работа, по версии журнала Science, заняла в 2012 году второе место по значимости после обнаружения бозона Хиггса.

«В 2008 г. там была обнаружена маленькая косточка, фаланга пальца девочки 7-12 лет древностью 50 тыс. лет. Теперь мы знаем, что девочка была темноволосая и кареглазая. Что касается секвенирования ДНК палеолитического человека, здесь огромную роль сыграл профессор Сванте Паабо, один из основателей палеогенетики, директор отделения эволюционной генетики Института эволюционной антропологии общества Макса Планка (Лейпциг, Германия). Результаты секвенирования ДНК стали сенсацией. Они показали, что обитатели Денисовой пещеры — новый подвид человека», – рассказывал Деревянко позднее в интервью.

Как академик Деревянко рассказал «Газете.Ru», когда Паабо узнал о том, что совершил выдающееся открытие третьего таксона древнего человека, он был шокирован.

«Паабо рассказывал, как он узнал об открытии своей научной группы. В это время он находился на международной конференции и готовился к докладу. Ему позвонил его аспирант Краузер и сказал: «Сванте, ты стоишь или сидишь? То, что я тебе скажу, удивительно». Ему рассказали о том, что секвенирование ДНК небольшого фрагмента фаланги денисовца, который я ему передал в 2009 году, показало, что этот таксон отличается от неандертальца и человека современного типа.

Секвенирование ДНК денисовца из Денисовой пещеры на Алтае – это его самое выдающееся открытие, он сам об этом говорил», – поделился ученый.

Приветы из прошлого

Исследования Паабо дали начало новой дисциплине – палеогеномике. Сегодня его разработки позволяют изучать, как генетические последовательности вымерших родственников человека влияют на физиологию современных людей. Так, денисовская версия гена EPAS1 дает преимущество для выживания на большой высоте и распространена среди современных тибетцев. А от неандертальцев современные люди получили ряд генов, которые регулируют иммунный ответ на различные виды инфекций.

Открытия Паабо и его коллег сегодня позволяют исследовать взаимоотношения между неандертальцами и современными людьми из разных частей света. Так, например, уже известно, что последовательности ДНК неандертальцев более похожи на последовательности современных европейцев и азиатов, чем африканцев.

Это означает, что неандертальцы и Homo sapiens скрещивались в течение тысячелетий совместного существования. Современные люди европейского и азиатского происхождения получили от неандертальцев примерно 1-4% своего генома.

В 2021 году «Нобель» по медицине получили американский физиолог Дэвид Джулиус и американский молекулярный биолог и нейробиолог Ардем Патапутян за открытие рецепторов, реагирующих на температуру и прикосновения. Ученые смогли установить, как именно организм определяет перепады температур и давление, а также какую роль обнаруженные рецепторы играют во многих процессах жизнедеятельности, включая дыхание и кровяное давление.

Газ пошел из Норвегии в Польшу по Baltic Pipe

Прокачка газа с норвежского шельфа в Польшу началась 1 октября по газопроводу Baltic Pipe, сообщил польский оператор GAZ-System. «Как и было обещано более 6 лет назад, мы сдержали свое слово. Сегодня в Польшу началась передача газа по газопроводу Baltic Pipe», — говорится в релизе. Как уточнил оператор, поначалу прокачка газа составит 62,4 млн кубов в сутки. Полная мощность Baltic Pipe составляет 10 млрд кубометров в год.

Польское правительство заявляло, что поставками газа по Baltic Pipe республика планирует заместить российский газ. «Газпром» 27 апреля, напоминает ПРАЙМ, приостановил экспорт газа в Польшу из-за неоплаты поставок по новой схеме в рублях. Польша ранее получала из России до 10 млрд газа в год по газопроводу «Ямал — Европа».

По словам польского нефтегазового концерна PGNiG, он имеет диверсифицированный портфель источников газа для Baltic Pipe, который включает в себя как покупку, так и собственную добычу PGNiG Upstream Norway, что обеспечит поставку в Польшу из Норвегии около 6,5 млрд кубометров газа в 2023 и около 7,7 млрд в 2024 году.

Уловы в Атлантике продолжают падать

Российские ученые оценили ситуацию с промыслом пелагических видов в Северо-Восточной Атлантике в 2022 г. По основным объектам добычи рыбаков РФ наблюдается снижение вылова и неполное освоение квот.

Запасы трех основных объектов промысла в Северо-Восточной Атлантике — сельди, путассу и скумбрии — хотя и остаются выше биологически безопасных пределов, но имеют тенденцию к снижению, отмечается в аналитическом обзоре, подготовленном Атлантическим филиалом ВНИРО (АтлантНИРО). По мнению специалистов, это связано с ежегодным превышением суммарных объемов вылова, рекомендованных наукой.

Переловы негативно отражаются на эффективности промысла, особенно в отношении путассу и скумбрии. Период добычи путассу в феврале-марте 2022 г. оказался одним из самых скоротечных за последние годы — всего 41 день. Общий российский вылов за путину составил 23,2 тыс. тонн против 53,1 тыс. тонн в 2021 г.

«Основные причины уменьшения вылова — позднее начало промысла и уменьшение производительности лова, также сокращение количества флота на промысле путассу из-за отвлечения части флота на промысел мойвы в Баренцевом море», — рассказали Fishnews в пресс-службе филиала.

Промысел скумбрии в открытой части Норвежского моря обычно продолжается со второй половины июня до сентября, но в 2021 г. он завершился во второй декаде октября, что позволило практически полностью освоить национальную квоту. В этом году динамика вылова похожа на прошлогоднюю, но эффективность работы флота ниже: по состоянию на середину сентября суда группы РТМКС добывали в среднем 118,4 тонны за судосутки лова.

«Полная реализация российской квоты представляется маловероятной», — полагают в АтлантНИРО. В 2022 г. российские рыбаки имеют право на вылов 120 тыс. тонн скумбрии в районе регулирования Комиссии по рыболовству в северо-восточной части Атлантического океана (НЕАФК), однако на середину сентября добыто немногим более 88 тыс. тонн.

Добыча сельди, на которую флот переключается после скумбрии, в 2021 г. в октябре велась в районе Лофотенских островов. «Не исключено, что и в текущем году район Лофотен будет наиболее перспективным участком для начала промысла. Как и при промысле путассу и скумбрии, на промысле сельди в течение 2018–2020 гг. наблюдалось снижение производительности лова. В 2021 г. производительность лова увеличилась, но ожидать ее дальнейшего роста в предстоящем сезоне нет оснований», — говорится в обзоре.

Величина российского вылова пелагического окуня-клювача в море Ирмингера последние годы устанавливалась на постоянном уровне 24,9 тыс. тонн. В текущем году к середине сентября уловы составили 16,7 тыс. тонн, причем промысел продолжало только одно судно. По прогнозам АтлантНИРО, полного освоения национальной квоты по окуню не произойдет. Некоторые судовладельцы отказались от участия в промысле из-за усложнения условий выгрузки и снабжения флота в связи с запретом на заходы российских судов в порты Исландии.

В целом по ключевым для российских рыбаков объектам добычи в Северо-Восточной Атлантике в этом году характерно усложнение промысловой обстановки, снижение общего вылова, неполное освоение квот. По мнению ученых, такая ситуация является следствием ухудшения состояния рыбных запасов в связи с нарушением системы научно-обоснованного управления ресурсами и промыслом.

Fishnews

В Калифорнии разрешили детям менять пол без согласия родителей. Комментарии экспертов

Иван Сысоев

Власти Калифорнии приняли закон, позволяющий не учитывать мнение родителей, если ребенок хочет сменить пол. Прикрываясь лозунгами о равенстве, руководство штата обязало врачей не передавать родителям медицинские сведения о ребенке, если они связаны с "гендерной идентичностью"". При этом, если родители выступают против смены пола своих детей, они могут быть лишены родительских прав. Таким образом родители никак не могут помешать несовершеннолетним различную гормональную "терапию", калечащую их и физически, и психически.

Новый калифорнийский закон вызвал бурю негодования как у родителей, так и среди властей других американских штатов. Сейчас 20 штатов намерены максимально ограничить возможность для подростков использовать медицинские процедуры по смене пола. А в Техасе, например, родителям, которые будут потакать своим "трансгендерным детям", грозит уголовное преследование.

Фактически Калифорния может превратиться в пристанище для желающих сменить пол несовершеннолетних со всей Америки. Ведь новый закон говорит, что любой подросток, находящийся на территории штата, может принимать терапию для смены пола. Кроме того, калифорнийским врачам теперь разрешат выписывать медикаментозные средства подросткам и в других штатах, даже в тех, где это жестко запрещено. Сообщества родителей штата бьют тревогу.

"Закон соблазняет несовершеннолетних детей по всей стране бросать семьи и убегать в погоне за вредными наркотиками и стерилизующими операциями, которые наносят необратимый вред детскому уму, телу и семейным отношениям", - пишут родители в своем обращении. Но власти штата их совершенно не слышат, обвиняя всех противников нового закона в ненависти к ЛГБТ-сообществу.

Легализация смены пола детьми произошла уже во многих странах Запада. Получать соответствующее "лечение" могут дети в Британии, Дании и Норвегии. В Канаде для изменения своей "гендерной идентичности" подросткам вообще не нужно спрашивать согласия родителей. А в Швейцарии "смена пола" возможна юридически - то есть несовершеннолетний может внести изменения в свои документы.

Владимир Кудрявцев, профессор МГПУ:

- Это не бред, как некоторым кажется, а очень продуманное решение. Инструмент власти, который действует через политкорректность и элементарные знания о возрастной психологии. В определенном возрасте дети любят, во-первых, подражать. А во-вторых, демонстрировать свою свободу от мнения родителей. Этим они повышают свой социальный статус: "Я сделал это!" - а в США эта тема очень популярна и есть много способов социальной самореализации подростков, начиная со школьного самоуправления до включения в разного рода волонтерские организации.

Половая идентификация ребенка складывается не с рождения, это длительный процесс. И есть множество специальных исследований, которые показывают, как меняются представления детей о своей принадлежности к тому или иному полу, как меняются ценности.

Конечно, законы, подобные принятому в Калифорнии, рассчитаны на подростков в первую очередь. Вряд ли дошкольники и первоклашки станут делать некие заявления о смене пола своим родителям. Младшие дети могут лишь играть на эту тему.

Такими решениями явно занимается политическое лобби, которое продавливает свои выгоды. И в этом отношении это очень некрасивая история. Главное, что она абсолютно отрешена от интересов ребенка. За ней стоит политика, а если всматриваться внимательнее - экономика.

Это насилие над детством. Однако я не думаю, что каждый обыватель этого штата спит и видит, как его ребенок будет самостоятельно решать, кем ему быть - мальчиком или девочкой. Тем более что в этой ситуации явно ущемляются права родителей. Причем политически. А родители с ущемленными правами не могут полноценно выполнять свои обязанности.

Впрочем, это вполне закономерная эволюция явления. Вспомните, например, конец Викторианской эпохи с жутким консерватизмом как в Англии, так и в США… Потом были 30-е годы, богема и лозунг "Художник может все", а потом на волне либерализации появились люди, которые решили эти идеи политизировать. Другие политические ниши были заняты, а эта свободна. За политикой стоят секс-индустрия, торговля, наркотики, теперь вот и медицина. Это все связанные вещи и экономический интерес.

С моей точки зрения, в современном мире, который изменчив, нужно укреплять позицию родителей. Поощряя и культивируя самостоятельность ребенка, не нужно доходить до абсурда. В США в 80-е годы прошлого века, особенно в тех штатах, где за насилие над ребенком - электрический стул, много безвинных людей пострадали от наговора: ребенку достаточно было свидетельствовать в суде и ему верили на слово.

Это аберрация человеческих отношений, а политики только нагнетают эти процессы.

Александр Мымрин, руководитель Школы современных психотехнологий:

- У детей еще отсутствует критическое мышление, другими словами, они не могут понять, а почему это плохо, например, сменить пол. Ребенок не способен вывести для себя логическую цепочку, поэтому он принимает лишь форму явления, а не его содержание. А форма - красочная, яркая, она обставлена любимыми мелодиями, модными персонажами, она везде и всюду - и в телевизоре, и на радио, и в рекламе, и в мультфильмах, которые ломают нормальное представление о героях, когда вдруг Белоснежку изображают чернокожей. И эта модель схватывается, но не перерабатывается психикой естественным способом. Восприятие расщепляется. Это то же самое, как если слово "зеленый" писать красной ручкой. Первый шаг к шизофрении.

Дети могут играть в смену пола. Но в любой сказке им безопасно. Иванушка-дурачок, со всей его ленью и склонностью к халяве, не вызывает протеста, хотя там "красная линия" дозволенного проведена очень четко. Ребенок видит, что так делать не нужно. Правильно - вести себя противоположно. А идеи о свободе в выборе пола на различных парадах и празднествах тоже представлены выпукло и красочно. Но в этой "сказке" нет озабоченности психологической безопасностью ребенка. Его просто толкают к выбору, а на самом деле его нет. Здесь и возникает патогенная история, которая коверкает психику ребенка, а в конечном счете и его судьбу.

Подготовила Елена Новоселова

Правительство запретило перевозчикам грузов из некоторых недружественных стран работать в России

Владимир Кузьмин

Иностранным автомобильным грузоперевозчикам из ряда недружественных стран с 10 октября запретят работать в России. Они смогут довозить товары на границу и там передавать на российские или белорусские фуры.

Право вводить ограничения правительству своим указом от 29 сентября предоставил президент Владимир Путин. Это стало ответом на аналогичные ограничения, которые ряд иностранных государств - конечно же, западных - весной наложили на российских грузоперевозчиков. Кабинет министров получил полномочия для введения встречного запрета, его сроков, определения стран, для которых он действует, и отдельных исключений.

Наши ограничения начнут действовать с 10 октября и пока продлятся до конца года. Под них попали автомобильные грузоперевозчики из стран Евросоюза, Великобритании, Норвегии и Украины. Им будет запрещено осуществлять по России двусторонние и транзитные перевозки, перевозки с территории или на территорию третьих стран. Иностранным фурам из этих стран, которые на момент вступления постановления в силу окажутся на наших дорогах, дадут семь дней, чтобы завершить доставку и покинуть страну.

Правительство установило ряд исключений. Запрет не будет распространяться на перевозки почтовых отправлений, ввоз грузов в Калининградскую область и вывоз из региона в другие государства. Также разрешено возить товары из отдельного перечня. В него включены некоторые виды продовольствия, фармацевтическая продукция, удобрения, бумага и картон, пластмассы и изделия из них, ряд других товаров.

Решение правительства не означает, что поставки какой-то продукции автотранспортом полностью прекратятся. Товары будут доезжать до границы, где их просто потребуется перегрузить в российские или белорусские фуры. Другой вариант - перецеп полуприцепа на транспортные средства из России и Беларуси.

Михаил Мишустин продлил программу поддержки многодетных семей по погашению ипотеки. Теперь она распространяется на семьи, в которых третий или последующий ребенок родился в период с 1 января 2019 года по 31 декабря 2023 года. Продлевается срок заключения кредитного договора - до 1 июля 2024 года.

В Северном Ледовитом океане официально открыли дрейфующую станцию "Северный полюс-41"

Татьяна Тюменева (Северный Ледовитый океан)

В Северном Ледовитом океане официально открыли дрейфующую станцию "Северный полюс-41". Она приняла эстафету от ледовых экспедиций, чья история насчитывает уже 85 лет.

Началась она 21 мая 1937 года. Первая станция "Северный полюс-1" работала до 19 февраля 1938 года. А "СП-40" - с 1 октября 2012-го по 12 июня 2013-го. И вот через девять лет - полярники снова на льдине! Более сорока взрослых мужиков счастливы, как дети. На льдине всего шесть женщин, включая меня. Мы тоже счастливы.

"Северный полюс-41" принципиально новый проект. Это будет дрейф вместе с льдиной уникального судна - ледостойкой самодвижущейся платформы "Северный полюс". Она не имеет аналогов в мире. На судне полярники прибыли на льдину, и оно станет их дрейфующим домом. На борту - удобные одноместные каюты и оборудованные лаборатории. Здесь ученые будут анализировать добытые на льдине пробы воды, грунта и данные всевозможных замеров. "Мы гораздо в более выгодных условиях, - отметил начальник "СП-41" Кирилл Фильчук, - чем полярники, работавшие только в лагере на льду".

Станция только начала работу. На момент написания этих строк был собран только один домик - метеорологическая лаборатория. Рядом - метеомачта с набором датчиков. Отсюда и пойдут метеоданные со льдины (с борта судна их передают постоянно). Сначала метеостанция будет работать от переносного генератора, но затем электроэнергию начнут подавать с борта судна.

Следующим откроется геофизический блок (его павильон уже готов и находится на борту). Далее настанет очередь океанологического терминала с майной, в которой будут отбираться пробы. А также ледоисследовательского комплекса.

Часть исследований начнут проводить только с борта судна, в том числе геологические. Оборудование, с помощью которого будут брать пробы грунта со дна Северного Ледовитого океана, гигантских размеров. Его невозможно, да и незачем перемещать на льдину.

На полное обустройство лагеря нужно две-три недели, если позволят погодные условия. "Они будут очень напряженные в плане труда, - подчеркнул Кирилл Фильчук, - так как связаны с развертыванием лагеря, налаживанием работ в соответствии с научной программой. Далее, надеюсь, все войдет в свою колею и будет происходить более размеренно. Если нас лед не подведет".

По словам начальника станции, если льдина будет оставаться стабильной, тогда все объекты будут работать без перерыва, без сбоев. "Если же вдруг начнутся какие-то подвижки и разломы, - пояснил он, - будем вынуждены переходить в авральный режим. Гарантировать что-то невозможно, мы должны быть готовы к любому варианту". Сколько времени предстоит дрейфовать на льдине - тоже сказать сложно. Ровно как и куда именно в итоге она приплывет. Учитывая многолетние данные о направлении движения дрейфов, можно предположить, что это будет район Шпицбергена.

Льдины в этих краях действительно непредсказуемы. И выбрать подходящую оказалось не так просто. Как рассказал Кирилл Фильчук, кандидаток на льдину для дрейфующей станции было полтора десятка. В результате облетов и измерений непосредственно на льду была выбрана льдина толщиной более метра. Она имеет сложную конфигурацию, примерная общая площадь льдины - 6 на 7 километров. Ее поиски вели совместно с судном "Академик Трешников", у которого есть на борту вертолет. Потом "Академик" сделал в льдине канал, в который и вошла платформа "Северный полюс".

Началась швартовка. "Она всегда идет в ручном режиме управления, - пояснил Сергей Дячкин, капитан судна "Северный полюс". - Швартовка к льдине абсолютно иная, чем к привычному всем причалу. Нет буксира, свойства льда иные, чем у материалов на причале. Могут быть неожиданности в подводной части ледяного покрова". Вместо традиционных якорей используются пустые газовые баллоны, которые помещают в отверстия, сделанные ледобуром. У них есть даже название - "ледовые якоря".

Швартовка прошла на отлично! Капитан доволен. А через небольшое время полынья, образовавшаяся от прохода судна, затянется крепким льдом. И платформа окажется вмерзшей в лед. За это время лагерь уже будет окончательно готов.

В субботу был и полностью укомплектован состав экспедиции. На льдину привезли Бурана. Это знаменитый потомственный арктический пес, который, как говорится, за версту чует белых медведей. Отважный пес быстро освоился на новом месте.

Без него в экспедиции не обойтись. Как рассказал мне накануне руководитель группы океанографических исследований "СП-41" Никита Куссе-Тюз: "Первая опасность на льдине - трещины. Вторая - белый медведь".

Так что первое правило, которое должны запомнить новички-полярники: любая встреча с хозяином Арктики таит угрозу. И одно дело, когда мишка за 500 метров от тебя. И совсем другое - когда он приближается. Так что лучше не рисковать и по одному не ходить.

Сопровождать группы, выходящие на лед, будут два егеря. И, конечно, Буран. Предполагалось сначала, что будет две собаки. Потом выяснилось, что другая защитница от белых медведей поехать с экспедицией не сможет. Здоровье подвело.

Ну ничего: на "Северном полюсе-1" вместе с папанинцами тоже проживал лишь один пес - по кличке Веселый. Буран на время экспедиции тоже станет, по сути, членом полярной команды. И будет помогать людям работать, вернуться домой здоровыми и с судьбоносными открытиями.

"Важность нашей программы "Северный полюс" определяется тем, что мы не начинаем с нуля, не стартуем, не имея опыта, - сказал, прощаясь, начальник станции. - Мы продолжатели большого дела, которое десятилетиями выполнялось сначала советскими станциями, потом российскими. И после длительного перерыва мы вернулись в Арктику. Надеюсь, будем достойно продолжать историю дрейфующих станций".

Крепкого вам льда, полярники!

Утро начинается ночью

От Мурманска к льдине мы шли в северо-восточном направлении, и часовые пояса сменяли друг друга очень быстро. Но стрелки часов на платформе "Северный полюс" не переводят. Там по-прежнему московское время.

И день начинается в 23 часа. По Москве - поздний вечер. По природе - восход солнца. Оно пробивается сквозь нежно-голубые облака, переходящие в бесконечность голубизны льда.

Исследователи находятся в лабораториях и в первой половине дня, и во второй. Рабочий день здесь ненормированный. 21 час - тоже знаковое время. Каждый день в конференц-зале проводят собрание экспедиции.

Потом - свободное время. Самое лучшее - выйти ненадолго на палубу и запечатлеть в памяти гигантские лучи судовых прожекторов. А в этих лучах - словно россыпь звезд светится летящий снег. Мистика.

В Германии проведут свое расследование диверсий на "Северных потоках"

Василий Федорцев

Генпрокуратура Германии может начать собственное расследование, чтобы найти виновных в подрыве "Северных потоков". Об этом газете Bild am Sonntag заявил немецкий министр юстиции Марко Бушман.

По словам Бушмана, речь в данном случае может идти об "антиконституционной диверсии", и, если подозрения по поводу преднамеренного разрушения газопроводов подтвердятся, немецкая прокуратора возбудит соответствующее дело.

"Мы будем преследовать виновных с помощью всех средств, которыми располагает наше правовое государство", - утверждает министр, указывая на то, что последствия взрывов, произошедших в морской экономической зоне Дании и Швеции, непосредственно затрагивают Германию. Поэтому в минюсте считают, что после задержания виновные должны предстать перед немецким судом.

Правда, наказание им в этом случае будет грозить не слишком большое. Статья об антиконституционной диверсии в уголовном кодексе Германии предусматривает тюремное заключение сроком на пять лет либо денежный штраф.

В свою очередь, глава немецкого МВД Нэнси Фезер сообщила, что Германия начала "тесно сотрудничать" с Данией и Швецией в выяснении всех обстоятельств дела. "Мы сейчас хотим создать совместную группу по расследованию на основании норм права ЕС, в которую все три страны направят своих уполномоченных", - приводит слова министра Bild am Sonntag.

Как такое сотрудничество может выглядеть на практике, объяснил пресс-секретарь министерства обороны Германии Давид Хельмболд - его ведомство также подключилось к предварительному расследованию. "Мы намерены работать совместно с международными партнерами, чтобы исследовать морское дно в районе утечек. Мы можем предоставить и предоставим минный тральщик с подводными дронами, а также исследовательское судно, оснащенное подводными сенсорами", - заявил Хельмболд.

Параллельно расследованию, Германия, как и другие страны Евросоюза, усиливает меры по обеспечению безопасности критически важной инфраструктуры. По словам Нэнси Фезер, немецкая полиция задействовала все свои возможности для обеспечения безопасности морских газопроводов.

Кроме того, Берлин вместе с Парижем и Лондоном предложил Осло военную помощь для защиты норвежских трубопроводов, снабжающих газом страны Европы. "Мы ведем переговоры с союзниками о расширении военного присутствия в норвежском секторе", - говорит премьер Норвегии Йонас Гар Стёре.

Судя по всему, и расследование обстоятельств взрывов, и защита инфраструктуры будут осуществляться при непосредственном участии НАТО и Евросоюза. Оба вопроса обсуждались на совместной видеоконференции канцлера Олафа Шольца с премьерами Дании, Швеции и Норвегии, в которой также участвовал генсек НАТО Йенс Столтенберг. В предстоящий четверг темы предполагается вынести на повестку встречи глав государств ЕС в Праге.

Исследование: уровень рождаемости в тех странах, где женщины активно зарабатывают деньги, вырос

Это противоречит популярному стереотипу, что в богатых странах низкая рождаемость. Как объясняется новая тенденция?

Эксперты американского Национального бюро экономических исследований выяснили, что уровень рождаемости в тех странах, где женщины активно зарабатывают деньги, вырос.

Лауреат Нобелевской премии по экономике Гэри Беккер считал, что рождаемость определяется компромиссом между количеством детей и качеством жизни. В 1980 году в развитых странах с большим числом работающих женщин коэффициент фертильности был ниже, чем в бедных и с безработными женщинами. И поэтому рождаемость должна была снижаться. Но к 2000 году она в странах, где женщины были трудоустроены, только выросла.

Авторы исследования The Economics of Fertility: A New Era обнаружили, что это коснулось США, Великобритании, Франции, Норвегии и Швеции. Теперь в семьях чаще бывает два ребенка. Рост рождаемости объясняется поддержкой женщин со стороны общества, рынка и государства, считает демограф Алексей Ракша:

«В этих странах очень хорошая система детских дошкольных учреждений и вообще большая социальная поддержка, плюс гендерное равенство тоже хорошо влияет на рождаемость — когда и отцы, и матери практически на равных. Работодатели не то чтобы помогают, они просто обеспечивают возможности по сравнению, например, с Восточной Азией, где самая низкая в мире рождаемость. Государство, конечно же, играет в этом первую скрипку. Я думаю, что тенденция с тем, что в странах, где женщины больше работают, рождаемость выше, связана с изменением традиционных ценностей. Страны, которые успешнее всего продвинулись по этому пути, сейчас имеют рождаемость повыше, чем страны, в которых традиционные ценности до сих пор».

В Америке у женщин с учеными степенями больше детей, чем у выпускников колледжей. Уменьшила сложность выбора между семьей и работой, кроме социальных выплат, возможность разделить хлопоты по хозяйству с отцами детей и наемными сотрудниками — например, нянями и репетиторами.

Поддерживают матерей и гибкие рынки труда, считает гендиректор платформы по карьерному развитию Changellenge Андрей Алясов:

«Иметь детей дорого. Поэтому, когда в стране появляется возможность совмещать работу с рождением детей, это здорово. Хоть выводы и кажутся парадоксальными, но, мне кажется, они действительно имеют место. Работодатели и государство прежде всего должны сделать возможной хорошую, качественную частичную и удаленную занятость. По моему мнению, это ключевые факторы в этой ситуации. Когда начался ковид, работодатели и сотрудники поняли, что удаленная и частичная занятость не только не ведет к снижению производительности труда, но и в некоторых случаях повышает ее».

Рождаемость в России в первом полугодии 2022 года сократилась более чем на 6%, сообщил Росстат. Этот показатель падает с 2014 года. Люди отказываются от репродуктивных намерений из-за неопределенности. Проблема комплексная, подчеркивает доктор социологических наук, профессор НИУ ВШЭ Елена Рождественская:

«Проблема низкой рождаемости работающих женщин заключается в том, что им очень сложно соединять и то и другое. Социально-политический контракт между женщиной и государством: вы работаете, а мы вам обеспечим бесплатную раннюю детскую социализацию — ясли, сады, медицину и так далее. И не только идеология, но и еще конкретные меры. Сегодня этот социально-политический контракт обеспечивается лишь отчасти, поэтому женщины поняли, что одновременно — это на разрыв аорты, а лучше — одно после другого, а это заведомо сокращает рождаемость. Уж извините, но мы хотим еще и жить, и жить неплохо, а не только работать, получать образование для этой работы и рожать. Я бы посмотрела очень внимательно на место женщины на рынке труда и социальную политику, которая обеспечивает совмещение материнства и труда».

Минтруд прогнозирует снижение рождаемости в России минимум до 2024 года.

Екатерина Родионова

Доставкой товаров из ЕС автотранспортом на территории России займутся отечественные перевозчики

Во исполнение Указа Президента Российской Федерации Правительством России с 10 октября вводится запрет на международные автомобильные перевозки грузов по территории Российской Федерации транспортными средствами, зарегистрированными в странах Европейского Союза, Королевстве Норвегия, Великобритании и Украине. Соответствующее постановление подписано Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным.

При этом доставка грузов автотранспортом из недружественных стран конечным получателям по территории России по-прежнему будет осуществляться. Для этого в таможенно-терминальных комплексах в приграничных территориях в Псковской, Калининградской, Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия и Санкт-Петербурге товары с иностранных автомобилей будут перегружать (либо перецеплять полуприцеп) на российские и белорусские транспортные средства.

Данные правила не распространяются на Калининградскую область, в случае, если международная перевозка грузов выполняется с территории иностранных государств в Калининградскую область или в обратном направлении.

Вводимые с 10 октября правила стали ответными мерами на санкционный запрет передвижения российских грузоперевозчиков по территориям стран ЕС с 8 апреля 2022 года. Таким образом, теперь перевозчики из России и недружественных стран будут работать в равных условиях.

Вместе с тем иностранному грузовому автотранспорту по территории России по-прежнему будет разрешено перевозить товары до конечного пункта назначения, если их потребительские свойства могут быть утрачены или ухудшены в случае перегрузки или перецепки полуприцепа, а также товары, перевозка которых с применением перегрузки или перецепки технически невозможна. В частности, это касается скоропортящихся товаров, продукции товаров фармацевтической, медицинской промышленности и ряда других.

Для оперативного решения вопросов, оказания консультативной помощи и исключения случаев перебоев в доставке грузов Минтранс России находится в плотном взаимодействии со всеми заинтересованными структурами, в том числе с профессиональными ассоциациями перевозчиков.

Израиль признался в своём участии в планировании войны с Россией

сегодня «пазл сложился полностью»

Рами Аль-Шаер

27 сентября министерство иностранных дел Израиля заявило, что Тель-Авив не будет признавать результаты референдумов, проведённых в четырёх районах Украины, где ещё до подведения итогов референдумов стало ясно, что подавляющее большинство местных жителей поддерживает вхождение своих районов в состав Российской Федерации.

Советский Союз в 1967 году разорвал дипломатические отношения с Израилем. Отношения были восстановлены только в 1991 году, незадолго до распада СССР. Сегодня мы видим, с каким «энтузиазмом» израильское руководство демонстрирует свою поддержку позиции Вашингтона по многим вопросам. И всё это делается ради сохранения американской гегемонии в однополярном мире, ради того, чтобы угодить своему заокеанскому хозяину, независимо от того, является ли он демократом или республиканцем. Главное состоит в том, что Израиль по-прежнему получает гарантированную помощь от мирового жандарма, который обеспечивает безопасность израильских границ, даёт возможность оккупантам проводить политику захвата чужих земель и собственности, продолжать строить незаконные поселения, проводить политику грабежа, угнетения и репрессий в отношении палестинского народа. В Тель-Авиве уверены, что Соединённые Штаты всегда защитят интересы Израиля. Ведь Вашингтон неизменно использует право вето в Совете Безопасности ООН при голосовании за любую резолюцию, осуждающую действия израильского правительства.

Ещё летом в Кремле и Министерстве иностранных дел России выразили сожаление в связи с «неконструктивной позицией и политикой Израиля в последние месяцы, и в том числе, в связи с позицией Тель-Авива по ситуации в Украине». В Москве подвергли резкой критике заявления представителей израильского руководства в поддержку киевского режима.

Между тем страны ближневосточного «квартета» на последнем совещании в Осло в ноябре 2021 года выразили глубокую озабоченность в связи с событиями на Западном берегу реки Иордан, в Иерусалиме и в секторе Газа. Особую тревогу вызвали многочисленные факты произвола израильских властей на Западном берегу и прежде всего начало строительства новых поселений. Страны «квартета» призвали все стороны предпринять дополнительные шаги для борьбы с этими вызовами, подчеркнув при этом необходимость сделать всё возможное для того, чтобы избежать односторонних шагов, которые могут привести к эскалации и подорвать шансы на мирное решение существующих проблем.

Все мы хорошо помним заявления, сделанные послом Украины в Тель-Авиве Евгением Корнейчуком в декабре прошлого года в ходе торжественных мероприятий, посвящённых 30-летию установления дипломатических отношений между двумя странами. Украинский посол сказал, что его страна, «возможно, вскоре признает Иерусалим в качестве единственной столицы Израиля», выразив надежду на открытие дипломатического представительства Украины в Иерусалиме в следующем (на тот момент), 2022 году, в ходе визита украинского президента.

С началом специальной военной операции в Украине, Израиль занял чётко выраженную проукраинскую позицию. Израильтяне вели себя, подобно избалованному Вашингтоном ближневосточному ребёнку, который поддерживает своего европейского «сверстника», также избалованного Вашингтоном. Это можно расценить как отчаянное сопротивление оккупирующей державы (Израиля) тектоническим переменам, происходящим в мире. Речь идёт о неизбежном переходе однополярного мира к многополярному мироустройству. В этом случае все страны будут вынуждены выполнять резолюции Совета Безопасности ООН при условии реформирования и изменения характера деятельности ведущей международной организации в соответствии с новой ситуацией в мире. В противном случае потребуется создать новую международную структуру, где судьбу мира уже не будет определять одна сила, считающая себя гегемоном. Станет очевидной необходимость соблюдать резолюции Совета Безопасности ООН, в которых содержатся жёсткие требования, адресованные Израилю как стране-изгою. Речь о тех пунктах этих международных документов, где говорится о необходимости признания законных прав палестинского народа, прежде всего, права на создание палестинского государства в границах на 4 июня 1967 года со столицей в Иерусалиме.

Именно поэтому Израиль заинтересован в поражении Москвы и в дестабилизации ситуации внутри России. Ведь Россия занимает принципиальную позицию по палестинской проблеме. Эта позиция полностью совпадает с содержанием резолюций Совета Безопасности ООН, где говорится о необходимости признания законных прав палестинского народа. Резолюции эти также содержат требование о выводе израильских войск из района сирийских Голанских высот, из оккупированной части ливанской территории, о прекращении практически ежедневных нарушений израильской авиацией воздушного пространства Сирии и ударов по сирийской территории.

В 1979 году Совет Безопасности ООН принял резолюцию № 446, где говорится о незаконной практике строительства поселений на оккупированной территории Палестины и других арабских стран. Такую политику Израиль проводит, начиная с 1967 года. В резолюции отмечается, что подобные действия препятствуют осуществлению постоянного справедливого всеобъемлющего мира на Ближнем Востоке. Резолюция призывает Израиль, израильские оккупационные власти к неукоснительному соблюдению четвёртой Женевской конвенции 1949 года. В этом документе подчеркивается, что «оккупирующая держава не может депортировать или перемещать часть своего собственного гражданского населения на оккупированную ею территорию». Соответственно, оккупирующая держава должна отменить все подобные меры, предпринятые ранее и воздержаться от новых шагов, которые могут привести к изменению юридического статуса и географического характера оккупируемой территории, или повлиять на демографическую ситуацию на арабских территориях, оккупированных с 1967 года. Это относится, прежде всего, к Иерусалиму. Израиль не имеет права перемещать гражданское население священного города.

С другой стороны, следует напомнить, что в декабре 2017 года администрация бывшего президента США Дональда Трампа заявила об официальном признании Иерусалима столицей Израиля. В марте 2019 года Вашингтон признал частью Израиля оккупированные сирийские Голанские высоты, а в ноябре того же года американская администрация заявила, что «не считает незаконными» израильские поселения. Это дало возможность израильскому кнессету проголосовать за аннексию поселений. Примечательно, что количество поселенцев на оккупированном Западном берегу реки Иордан к концу нынешнего года превысит цифру в один миллион человек. По данным на январь нынешнего года, количество колонизаторов в 150 поселениях на Западном берегу составляло 492 тысячи человек.

Таким образом, вполне очевидно, что переход к новому многополярному миропорядку станет настоящим кошмаром для израильских властей, безнаказанно осуществлявших в течение последних десятилетий политику грабежа и насильственного захвата чужой территории и собственности. В мире, где Запад полностью поддерживает своих союзников, не существует логики и моральных принципов. В этом «мире» продолжается эксплуатация бедных африканских стран, делается всё для сохранения интересов бывших колониальных держав. В этом «мире» Соединенные Штаты диктуют свою волю большинству стран земного шара, готовят и осуществляют государственные перевороты, цветные революции, свергают неугодные им режимы. Однако этому «миру» приходит конец. Появляется новый мир - мир солидарности свободных народов со справедливой борьбой палестинского народа за освобождение мусульманских и христианских святынь Иерусалима, за осуществление своих законных неотъемлемых прав.

Исходя из всего вышесказанного, вполне понятным и логичным выглядит заявление израильского министерства иностранных дел о том, что Израиль не будет признавать легитимными результаты референдумов на освобождённых территориях Украины. Такая позиция убедительно свидетельствует об участии Израиля в планах Соединённых Штатов и коллективного Запада, направленных на подрыв национальной безопасности России. Более того, я не исключаю и прямого участие Израиля в разработке таких планов. Многие из нас наверняка видели в Интернете видеокадры о том, как Израиль отправлял на Украину свои элитные военные кадры не только для подготовки личного состава украинской армии, но и для прямого участия в боевых действиях против России.

На этом фоне вполне предсказуемыми выглядят результаты опроса, проведённого на днях израильской газетой «Джерусалем пост», в соответствии с которыми Володимир Зеленский занял первое место в списке 50 самых влиятельных в мире лиц еврейской национальности в 2022 году. Комментируя эти результаты, «Джерусалем пост» подчеркивает, что «российско-украинская война сделал из Зеленского мировую икону». Вполне очевидно, что Зеленский «заслужил» это сравнение, будучи преданным и покорным слугой, как в глазах Израиля, так и Соединённых Штатов.

Российское руководство неоднократно в течение последних лет предупреждало израильских высокопоставленных лиц о последствиях «намерений», которые трансформируются в конкретные политические шаги, угрожающие национальной безопасности России. Однако в Израиле не вняли этим предупреждениям и продолжали следовать прежнему курсу.

Сегодня же, как говорится, «пазл сложился полностью». Сейчас уже не вызывает никакого сомнения тот факт, что израильская авиация, которая в последнее время всё чаще наносит удары по территории Сирии, действует по приказу Пентагона. А когда Израиль с небывалым «энтузиазмом» участвует в антироссийской информационной кампании, он выполняет задачи, поставленные перед ним Центральным разведывательным управлением США. Точно так же, при поддержке, во взаимодействии и «по наводке» из Пентагона и при помощи советников НАТО, украинские военные, используя американские реактивные системы залпового огня HIMARS, наносят преднамеренные удары, жертвами которых становятся журналисты и гражданское население.

Одна из главных целей израильских бомбардировок территории Сирии, в том числе аэропортов в Дамаске и Алеппо – спровоцировать военное столкновение между находящимися там российскими войсками и Израилем. Таким образом, предпринимается попытка втянуть Россию – наряду с тем, что происходит в Украине – в военный конфликт с Израилем. А дальше, естественно, должны будут «действовать» Соединённые Штаты, используя свои военные базы, расположенные на территории некоторых арабских стран и Израиля. Россия, вне всякого сомнения, понимает опасность такого варианта развития событий. Ведь американское военное присутствие на Ближнем Востоке, прежде всего, в Израиле, Иордании и ряде арабских стран Залива, неизмеримо больше, чем российское военное присутствие в Сирии.

Израиль, судя по всему, не усвоил смысла и важности действий астанинской «тройки» (России, Ирана и Турции). Именно благодаря её действиям удалось сорвать планы Запада в Сирии и в других странах региона. Страны астанинской «тройки» недвусмысленно дали понять, что не позволят использовать межконфессиональные противоречия, существующие в регионе, в интересах Соединённых Штатов и Израиля.

Поэтому Россия не поддалась на эти провокации. Москва проводит мудрую политику, опираясь в своих решениях стратегического характера на голос народа. Именно это происходило в течение пяти дней, в конце прошлой и начале нынешней недели, когда на освобождённых территориях Донецкой и Луганской Народных республик, а также в Запорожской и Херсонской областях, проходили референдумы, подавляющее число участников которых высказалось за возвращение на свою Родину – в Россию.

Эти референдумы подтверждают важное значение такого принципа, как право народов на самоопределение. Этот же принцип должен быть осуществлен и на Ближнем Востоке. Речь идёт о возвращении палестинских территорий народу Палестины. Именно палестинский народ – и никто другой – имеет право на самоопределение и создание собственного независимого государства.

А Соединённые Штаты, которые признали законными аннексию Восточного Иерусалима, строительство поселений, оккупацию Голанских высот и посягательство на мусульманские святыни, не имеют – так же как и их союзники – абсолютно никакого права давать свою «оценку» законности референдумов как инструмента для свободного волеизъявления свободных народов, стремящихся к миру, безопасности и стабильности, с опорой на свои исторические корни.

В Норвегии хотят ввести новый налог для лососеводов

Правительство Норвегии предложило новый налог для аквафермеров — крупных производителей атлантического лосося и форели. Изменение может вступить в силу уже с 1 января 2023 г.

Планируется, что налог будет приносить от 3,65 млрд до 3,8 млрд норвежских крон (от 347 млн до 361,2 млн долларов) в год, пишет портал Seafood Source. Согласно предложенным изменениям, которые сначала должен одобрить парламент (Стортинг), половина полученных средств будет поступать в бюджеты муниципалитетов.

28 сентября инициативу направили для проведения консультаций. Затем правительство внесет законопроект в Стортинг, сообщает корреспондент Fishnews. В случае принятия предложенных правил, налог будет взиматься с 2023 финансового года.

Seafood Source отмечает: сразу после появления новостей об этих изменениях стоимость акций таких крупных производителей лосося — Mowi, Lerøy Seafood и SalMar — снизилась на 15-19%.

В Lerøy Seafood законопроект назвали враждебным для отрасли. Компания считает, что поправки окажут сильное негативное влияние на производство, и выражает надежду, что лицам, принимающим решение в Стортинге, и жителям прибрежной Норвегии удастся остановить утверждение нововведений.

По данным агентства Reuters, повышение налогов задумывается как один из способов сдерживания инфляции.

Объявляя о повышении налогов, правительство сослалось на данные Статистического бюро Норвегии. По его подсчетам, прибыль аквафермеров сильно выросла с 2012 г. За период с 2016 по 2018 гг. она превысила 20 млрд норвежских крон (1,9 млрд долларов).

Показатель за 2021 г. оценивается чиновниками в 11,8 млрд норвежских крон (1,1 млрд долларов).

Согласно заявлению норвежского Минфина, налог введут для производства атлантического лосося и двух видов форели, предполагается эффективная ставка в 40%. При этом особо оговаривается льгота для малых и средних предприятий — необлагаемый объем составит от 4 тыс. до 5 тысю тонн. В министерстве подсчитали, что это послабление коснется от 65 до 70% аквафермеров.

Fishnews

НАТО протягивает свои щупальца к Арктике

По вине Запада за Полярным кругом растёт напряжённость.

Сущность отношения западного сообщества к России была и остаётся неизменной со времён Наполеона и Гитлера: захват территории – расчленение – поглощение. Сегодня коллективный Запад во главе с США пытается сделать это различными способами, в том числе созданием «горячих точек» и очагов напряжённости на границах Российской Федерации. Одна из них может появиться в Арктике. Об этом в интервью «Красной звезде» рассказал политолог Владимир Васильев, главный научный сотрудник Института США и Канады РАН, доктор экономических наук.

– Владимир Сергеевич, генеральный секретарь Североатлантического альянса Йенс Столтенберг недавно заявил, что НАТО начинает битву за Арктику. На ваш взгляд, что означает эти слова?

– Прежде всего хочу сказать, что в них нет ничего нового. Ведь, как известно, НАТО давно уже рвётся в Арктику и прикладывает немалые усилия, чтобы нарастить своё военное присутствие в заполярных районах. Свежий пример тому принятие в Североатлантический альянс Финляндии и Швеции. Если до этого из восьми арктических государств, претендующих на освоение акватории Северного Ледовитого океана, в НАТО входили пять, то после вступления в альянс Швеции и Финляндии, их стало семь – США, Канада, Исландия, Дания, Норвегия, Финляндия, Швеция. Восьмая – Россия. Не трудно представить, что Запад попытается воспользоваться этой ситуацией для достижения своей цели – получение контроля над Арктикой.

На это направлено и создание в 2020 году Атлантического командования НАТО, одной из задач которого стало планирование и ведение военных операций в районе, простирающего от восточного побережья США через Фареро-Исландский рубеж и дальше на север, включая Арктику.

А ещё раньше, в 2007 году, появился Центр передового опыта НАТО в области подготовки к действиям в условиях низких температур, дислоцирующий в Норвегии. Он является основной экспертной организацией в области проведения военных операций, изучения влияния климатических и географических условий Арктики на организм военнослужащих при выполнении задач в заполярных районах, определения комплекса мер, направленных на повышение военно-профессиональной подготовки военнослужащих.

Пентагоном в 2021 году была принята арктическая стратегия под названием «Возвращение господства в Арктике». Согласно ей, США планируют сохранять и отстаивать лидерские позиции в регионе, в том числе опираясь на военной силы. На это нацелены развитие и улучшение организационно-штатной структуры вооружённых сил в Арк­тике, создание новых формирований и активизация военной деятельности за счёт увеличения числа учений, постоянного патрулирования региона надводными кораблями и подводными лодками, боевыми самолётами.

В марте проведено одно из самых крупных за последние годы натовских учений. В манёврах, которые получили название Gold Responst-2022 («Холодный ответ-2022»), приняли участие свыше 35 тысяч военнослужащих из 28 стран Европы и Северной Америки, а также большое количество боевой техники, в том числе американский авианосец «Гарри Трумэн», британский авианосец «Принц Уэльский», четыре американских стратегических сверхзвуковых бомбардировщика В-1В. По словам командующего Атлантическим командованием НАТО вице-адмирала Дэниела Дуайера, Cold Response продемонстрировал гибкость, решимость и высокую готовность, которыми обладает альянс на крайнем Севере.

Так что, повторюсь, НАТО уже давно протягивает свои щупальца к Арктике. Что, естественно, ведёт к росту напряжённости в регионе.

– А чем можно объяснить только что прозвучавшее заявление Столтенберга?

– Одной из причин тому, безусловно, является ситуация вокруг Украины. Коллективный Запад во главе с США спровоцировал, а сейчас откровенно затягивает конфликт там с целью максимально ослабить нашу страну, истощить ее ресурсы. Однако с этой затеей ничего у них не получается. Более того, сам Запад трещит по швам.

Усиливая давление на Россию, заставляя её расходовать силы и средства на других направлениях, США и их сателлиты пытаются поджечь Кавказ и Центральную Азию. Примеров тому много, не стану на них останавливаться. Эта же задача поставлена и перед Арктикой. Активизацией своих действий на крайнем Севере НАТО намерена превратить этот регион в ещё один театр военных действий и поставить его под свой контроль.

– Сказывается также всё возрастающее экономическое значение Арк­тики для мировой экономики…

– Арктика чрезвычайно богата практически всеми видами природных ресурсов. В прибрежных и международных водах обнаружены крупнейшие месторождения углеводородов. По мнению учёных, подо льдами Арктики залегает около 83 млрд баррелей нефти – примерно 10 млрд тонн, что составляет 13 процентов от мировых неразведанных запасов. Природного газа в Арктике – около 1550 трлн кубометров. К ним следует прибавить морскую флору и фауну, пресную воду, которыми располагает Арктику и которые из-за таяния льдов становятся всё более доступными для человечества.

Наконец, здесь пролегает Северный морской путь, который представляет собой кратчайшую дорогу из Азии в Европу. В частности, расстояние, проходимое судами из Мурманска в японский порт Иокогаму через Суэцкий канал, составляет 12 840 морских миль, а по Северному морскому пути – всего 5770.

При всём при этом нет ни одного международного документа, который бы определял правовой статус Арктики. Существует лишь Конвенция по морскому праву, согласно которой у берегов каждой из стран есть 12-мильная зона, которая признаётся суверенными территориальными водами. Следующие 200 миль – исключительная экономическая зона со свободным судоходством, в пределах которой государство получает контроль над природными ресурсами.

Россия подала в ООН заявку на расширение своего континентального шельфа, предварительно проведя целый ряд доказательных исследований вместе со съёмками дна и подводного рельефа. Параллельно наша страна активно осваивает заполярные районы, в которых проживает более двух миллионов человек. Регион богат нефтью и неосвоенных запасов газа, а также залежами урана, золота, алмазов, редкоземельных элементов. Более 80 процентов горючего газа и 17 процентов нефти (включая газовый конденсат) России также находится именно там.

По официальным данным, Россия реализовала в Заполярье более 460 проектов, обеспечив рабочие места 30 тысячам человек. Ведение подобной деятельности создаёт спрос на высокотехнологичную и наукоёмкую продукцию государства и стимулирует её производство.

Москва выступает за то, чтобы Северный морской путь стал надёжным и круглогодично используемым транспортным маршрутом между Восточной Азией и Европой. При этом он должен быть «национальным водным путём», а не международной морской «трассой», проходящей по нейтральным водам.

Нет необходимости особо подчёркивать, что нынешняя арктическая деятельность ведёт к росту могущества и международного влияния России. И это никак не устраивает наших противников, назовём их так, исходя из того, как они ведут себя по отношению к нашей стране.

– И что в этой связи следует ожидать от них, учитывая опять же заявление генсека НАТО?

– Скажем так, что планов на сей счёт, а уж тем более высказываний у Запада предостаточно. Например, в последнее время там заговорили о необходимости закрыть России выход в Мировой океан через арктические воды, превратить Баренцево море в наше внутреннее море, из которого бы мы «не вылазили». Но, как говорится, кишка у них тонка, чтобы сделать подобное. Хотя попытаться создать проблемы в этом плане они могут.

Следует также ожидать рост претензий Запада и прежде всего США к Северному морскому пути. В Вашингтоне уже не раз отмечали, что принципиально не согласны с тем, что такой важный в перспективе маршрут находится в сфере ведения России. Там считают, что Северному морскому пути необходимо придать статус международной транспортной артерии. Ещё несколько лет тому назад бывший в то время командующий береговой охраной США адмирал Пол Цукунфт заявлял, что США настаивают, чтобы Северный морской путь был открыт как международный водный коридор для, если угодно, транзитного прохода, по мере того как этот участок освобождается ото льда.

Не приходиться сомневаться, что США и их вассалы продолжат вставлять палки в колеса и в усилия России по расширению своего континентального шельфа. Например, когда в 2007 году наши исследователи погрузили с помощью подводного аппарата национальный флаг на морское дно Северного полюса в символической поддержке претензий на континентальный шельф, заместитель официального представителя госдепа США Том Кейси заявил: «Не знаю, что они оставили на дне океана… В любом случае никакого правового значения или эффекта для их претензий это иметь не будет».

Не трудно представить, что такая политика США и всего Запада будет сопровождаться их стремлением нарастить своё военное присутствие в Арктике. И в первую очередь это будет происходить через милитаризацию северных районов Финляндии и Швеции, хотя при вступлении в НАТО они и оговорили, что иностранных баз на их территории не будет. Но опыт Норвегии, которая на таких же условиях присоединилась к Североатлантическому альянсу, свидетельствует об обратном. У неё уже пять таких баз, а в Тромсё заходят после боевого дежурства американские атомные подводные лодки, в том числе и ядерным оружием, на борту.

Нельзя исключить и появление на севере Норвегии, Швеции и Финляндии подразделений 11-й воздушно-десантной дивизии США, которая специально создана в этом году Пентагоном для ведения боевых действий в Арктике и которая дислоцируется на Аляске.

В США в срочном порядке обновляют свой ледокольный флот, который будет обеспечивать американское военное присутствие в Арк­тике. Первый корабль из его состава получил название «Полярный часовой» и поступил на вооружение в феврале этого года. Всего будет построено три таких корабля.

– Слово «битва», которое употребил Столтенберг, предполагает и военное противостояние. Что может и должна в таком случае предпринять Российская Федерация, чтобы её выиграть?

– Нет необходимости особо подчёркивать, что наша страна внимательно отслеживает деятельность НАТО в арктических районах и оперативно реагирует на неё. Что касается позиции России в регионе, то она изложена в новой Морской доктрине РФ, утверждённой Владимиром Путиным в июле нынешнего года. Согласно ей, Северный морской путь и Арктика отнесены к жизненно важным районам обеспечения национальных интересов России в Мировом океане. При этом указывается, что контроль военно-морской деятельности иностранных государств в акватории Северного морского пути является одним из приоритетов национальной морской политики РФ на арктическом региональном направлении. В связи с этим в доктрине поставлена задача «повышения боевого потенциала и развитие системы базирования Северного флота, сил и средств органов Федеральной службы безопасности, сил и средств Росгвардии». В документе также говорится об «обеспечении заданного оперативного режима в Арктической зоне РФ за счёт укрепления боевого потенциала сил (войск) Северного и Тихоокеанского флотов».

Олег Фаличев, «Красная звезда»

Швейцария не выдала визу легендарному шахматисту Карпову

Анна Козина

Так называемый "цивилизованный" Запад в очередной раз показал, что это устоявшееся выражение - миф. Власти Швейцарии не выдали въездную визу двенадцатому чемпиону мира по шахматам, обладателю девяти шахматных "Оскаров" Анатолию Карпову, который был приглашен на демонстрацию фильма "Чемпион мира" в женевской штаб-квартире ООН.

Анатолий Евгеньевич был одним из соавторов картины о поединке за звание чемпиона мира в 1978 году на Филиппинах между советским гроссмейстером и действующим на тот момент чемпионом мира Карповым и гроссмейстером-претендентом Виктором Корчным, эмигрировавшим в Швейцарию. Эта лента - о судьбе нашего легендарного шахматиста. Он рассказывал о ней "РГ". И, конечно, ему было важно лично представить фильм во Дворце Наций, пообщаться со зрителями. Но пришлось ограничиться только видеообращением.

Этот вопиющий случай русофобии вызывает негодование. Особенно цинично выглядит отказ в визе, если вспомнить, что демонстрация фильма "Чемпион мира" проводилась в Женеве в рамках проекта "Искусство объединяет".

Специально для "РГ" ситуацию прокомментировал другой известный российский гроссмейстер, победитель турнира претендентов и участник матча за шахматную корону Сергей Карякин, который на собственном опыте ощутил, что получается, когда политика вмешивается в спорт. После того как Карякин открыто поддержал спецоперацию на Украине, Международная шахматная федерации (ФИДЕ) отстранила его от соревнований на полгода.

Сергей, как отреагировали на новость об Анатолии Евгеньевиче?

Сергей Карякин: Конечно, это свинское поведение, унижение личности чемпиона мира. Я абсолютно уверен, что Карпов - это человек мирового масштаба. Ему, безусловно, должны автоматически выдавать визу. Вдвойне удивительно, что такое решение приняли швейцарские власти. Мы видим, что Швейцария перестает быть нейтральной страной.

Давайте, кстати, вспомним историю матча Карпова с Корчным, по мотивам которого и сняли фильм. В то время к Корчному было очень плохое отношение. Его могли дисквалифицировать и объявить Карпова чемпионом. Но нет, состоялся интереснейший матч, и Карпов защитил титул в сложнейшей борьбе. Это был пример того, как спорт должен побежать политику. И жаль, что такого не происходит сейчас, сейчас уже обратные примеры идут.

Вы сами с этим столкнулись, отбыв полугодовую дисквалификацию ФИДЕ. А на днях Норвежская шахматная федерация отстранила вас от турниров под эгидой организации...

Сергей Карякин: Если брать комплексно, то их заявление не стало большой неожиданностью. Это просто уже продолжение той линии, которой в шахматах придерживаются последние полгода. Позиция не новая, но обидная, так как шахматы раньше всегда были далеки от политики. А сейчас западные организаторы настолько сильно взялись за эти политические моменты, что для участия в их турнирах, например, в Grand Chess Tour, заставляют подписать письмо против СВО, осудить Россию. Я в любом случае такого бы не сделал и там бы не играл, но норвежцы пошли еще дальше и объявили, что не допускают меня официально. Эта политика деструктивная и совершенно не является методом развития шахмат.

А в нейтральном статусе выступать вы готовы?

Сергей Карякин: Когда ФИДЕ меня допустила, пошли разговоры, чтобы я имел возможность играть под флагом ФИДЕ. Но это полная ерунда. Сначала они меня дисквалифицировали, а потом я буду играть под их флагом - такое точно не для меня. Я не для того полгода терпел дисквалификацию, чтобы потом играть в нейтральном статусе. Принципиально хочу играть под флагом России.

Кому выгодна диверсия на "Северных потоках"

Владислав Шабловский,Тихонов Сергей

Беспрецедентная диверсия против газопроводов "Северный поток" и "Северный поток-2" обрастает новыми подробностями. Береговая служба Швеции нашла четвертое место утечки в трубах на дне Балтийского моря. Об этом поведала газета Svenska Dagbladet. Всего таких повреждений четыре - по две в шведской и датской экономических зонах. Экологический ущерб от инцидентов растет: в зоне аварий Балтийское море насыщено "голубым топливом".

Компания Nord Stream AG, контролирующая "Северный поток", бьет тревогу: там уже подчеркнули беспрецедентность аварий и затруднились с определением сроков ремонта. Тем временем международная общественность продолжает поиски виновных в вопиющем преступлении. Золотое правило следователя гласит: надо искать того, кому это выгодно.

Очевидно, что США - ярко выраженный бенефициар диверсий: вывод из строя газопроводов позволит Вашингтону активнее навязывать Европе свой СПГ, чем американцы под предлогами диферсификации поставок занимались еще с 2014 года. А самое главное: высокопоставленные чиновники из США многократно и открыто заявляли о готовности сорвать работу "Северных потоков".

С нескрываемой радостью хлопают в ладоши и в Польше: бывший глава местного МИД Радослав Сикорский цинично написал в "Твиттер" о диверсии против газопроводов: "Спасибо, США!". . Еще более примечательно, что позже он эту запись удалил. Кроме того, недавно Варшава с помпой запустила газопровод Baltic Pipe: мол, поставки газа из Норвегии решат проблему зависимости от российского газа. Тем не менее на Западе продолжают изобретать новые домыслы о том, что за диверсией якобы может стоять Россия. Особенно усердствуют СМИ из США и Великобритании. Например, британский телеканал Sky News отметил, что Россия могла взорвать свои же трубы с помощью дистанционно управляемых подводных бомб. The Times предположила, что Москва могла задействовать подводный беспилотник для заблаговременной установки зарядов, которые в нужный момент были активированы. Оба издания ссылаются на мнения в британском минобороны. Не отстают и американские медиа, также раскручивающие версию с российским морским дроном. Еще одна идея фикс - использование отряда боевых аквалангистов для установки взрывных устройств на газовых трубах. Между тем пользователи французского интернета откровенно высмеивают попытки скинуть вину на Россию, прекрасно понимая абсурдность подрыва газопроводов для поставок собственного газа. Ведь если бы Россия хотела прекратить поставки, указывают они, она могла бы просто перекрыть газовый вентиль.

Вдобавок Вашингтон помалкивает о том, что именно в районе повреждений недавно проводились американские военно-морские учения. Сообщается, что в местных водах были и аквалангисты, вот только британские - и тоже в ходе тренировочных морских маневров. Gредставитель МИД России Мария Захарова заявила, что инциденты произошли в зоне, "полностью контролируемой американскими спецслужбами". РИА Новости цитирует бывшего замминистра МЧС Михаила Фалеева, который подчеркнул: в арсенале натовских стран действительно имеются роботы-дроны, способные осуществлять подводные диверсии.

Российская Генпрокуратура накануне расценила атаки на газопроводы как акты международного терроризма. С подачи России в пятницу пройдет заседание Совбеза ООН, посвященное диверсиям. Впрочем, особой надежды на справедливое международное расследование питать не стоит, ведь диалог России и Запада, по меткому выражению Сергея Лаврова, смахивает на разговор немого с глухим.

Серия взрывов с небольшим промежутком - таких случайностей не бывает, считает председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников и ветеранов ВМФ Игорь Курдин. "Это не техногенная авария. Все свидетельствует о том, что это была хорошо спланированная и организованная диверсия. Ведь несмотря на контроль и мониторинг газопровода, как таковой охраны у него нет. Я не хочу гадать, кто может быть к ней причастен. Но если действовать по принципу "ищи, кому выгодно", то это может быть и Польша, которая в тот же день запустила свой новый газопровод, и США, и Украина, и другие страны, говорит он. Но для того, чтобы организовать такую диверсию, нужны не просто аквалангисты-любители, а хорошо подготовленные водолазы-глубоководники. И для всего этого можно было использовать любое судно, необязательно военный корабль. Мне кажется, что трубопровод ремонтопригоден. Если мы смогли его построить и запустить, можем и отремонтировать. Повреждения не огромны. Предположительно, там было взорвано около 100 килограммов вещества в тротиловом эквиваленте. То есть и разрывы должны быть не очень большими, а глубины в этом районе невелики. Но этого ремонта должны захотеть все".

Подготовила Мария Голубкова, Санкт-Петербург

Бенефициары подрыва "Северных потоков" очевидны - Соединенные Штаты, считает доцент Финансового университета при правительстве РФ, эксперт аналитического центра "ИнфоТЭК" Валерий Андрианов.

Вытеснение из Европы российского трубопроводного газа и замещение его американским сжиженным природным газом (СПГ) - давняя мечта Белого дома, поясняет эксперт. Цель - не только экономическое ослабление России. Тут главный объект - Евросоюз, который выступает основным конкурентом США. Экономический рост ЕС до недавнего времени базировался на бесперебойном импорте относительно дешевых энергоресурсов из нашей страны. Чтобы выбить у Евросоюза эту основу, США сначала раскручивают маховик антироссийских санкций, вовлекая постепенно в эту кампанию ЕС и отрезая от нефти и газа из России. А затем и вовсе происходит диверсия на газопроводах.

По мнению Андрианова, также выгоден подрыв газопроводов некоторой части политических элит Европы. Они испытывают давление со стороны своих избирателей, требующих наконец-то прекратить антироссийскую истерию и возобновить нормальные поставки энергоресурсов. А тут как гора с плеч - нет трубопровода, нет проблемы. Точнее, остается проблема в виде стагнирующей экономики и замерзающего населения, но можно все свалить на Россию, заявив, что это-де она сама взорвала трубопровод.

Версия бредовая, ведь именно на "Северные потоки" возлагались большие надежды по увеличению поставок российского газа в Европу, поэтому произошедшая диверсия никак не может быть на руку нашей стране, рассуждает Андрианов.

Россия десятилетиями зарабатывала себе имидж самого надежного и стабильного поставщика энергоресурсов в Старый Свет, несмотря на противодействие страны-транзитера в лице Украины и многочисленные правовые препятствия, которые активно выдумывал Евросоюз. "Газпром" и его партнеры вложили немало сил и средств в создание этой инфраструктуры, которая должна была вывести сотрудничество между Россией и Европой в газовой сфере на принципиально новый уровень.

Напомним, стоимость проекта "Северный поток" оценивалась приблизительно в 7-8 млрд евро, а "Северный поток-2" - в 9-10 млрд евро. И это не учитывая затрат на создание инфраструктуры на суше для дальнейшей прокачки газа потребителям. Суммарно это больше половины годового бюджета, например, такой страны, как Украина.

Теперь инфраструктуру нужно восстанавливать, но делать это без участия Европы, своими силами, никакого смысла нет. Из ЕС продолжают звучать заявления о возможности все новых и новых санкций, вплоть до установления потолка цен не только на нефть, но и на газ, или даже вовсе об отказе от газового импорта из России, отмечает Андрианов. А любые вложения в такую серьезную инфраструктуру требуют гарантий спроса. Россия уже потратилась на "Северный поток-2", который так и не был запущен.

Подготовил Сергей Тихонов

Глава Минвостокразвития Чекунков рассказал "РГ" о загрузке Севморпути, развитии Шпицбергена и турпотоке на Курилы

Светлана Задера

Развивать Северный морской путь (СМП) Россия начала как альтернативный международный транспортно-логистический коридор, а сейчас в условиях санкций и ухода зарубежных перевозчиков этот маршрут приобретает еще и геополитическое значение.

Ежегодный объем перевозок по СМП подтвердили все компании, к 2024 году поток грузов выйдет на 90 млн тонн, сообщил в интервью "Российской газете" глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Он также рассказал о сотрудничестве с Индией, возобновляемой энергетике на Шпицбергене и рекордах турпотока на Курилах.

Минобороны предлагает поменять регламент функционирования Северного морского пути и запретить свободный проход иностранных военных и гражданских кораблей по СМП. Если предложение примут, насколько сильно это повлияет на экономику арктических территорий?

Алексей Чекунков: Зачем нам иностранные военные корабли на нашем Северном морском пути? Мы как-нибудь сами справимся.

Что касается юридического аспекта, то никакой революции не планируется. Идет доработка законодательства в части неурегулированных вопросов. У нас есть внутренние и территориальные воды. Территориальные воды РФ - это 12 морских миль, это суверенная наша территория. Внутренние воды - воды бухт, проливов. Проход по территориальным водам был в законодательстве прописан подробно и четко, а внутренние воды упустили. Поэтому сейчас вносятся правки, чтобы добавить регламент прохождения иностранных судов по внутренним водам, порядок уведомлений.

Трафик на СМП за пять лет вырос в пять раз, должен вырасти еще в пять раз за следующую пятилетку. При таких объемах ежедневно по Севморпути будут проходить крупные корабли. В таких условиях нужны правила, нужна предсказуемость, предварительное уведомление и ледокольное сопровождение.

Кадры решают

Президент отмечал, что идет миграционный приток на Дальний Восток. В прошлом году это были молодые специалисты. Кто едет в 2022 году? Этот тренд продолжается?

Алексей Чекунков: Действительно у нас миграционный отток ежегодно сокращался, и с 2013 года он сократился к допандемийному 2019 году в четыре раза - с 45 тысяч человек в год до 10,5 тысячи. В 2021 году впервые в новой истории России был приток 7,5 тысячи человек. Приехало больше, чем уехало. Мы пока осторожно смотрим на эту тенденцию. Были факторы, связанные с пандемией. Довольно большое количество людей приехало из-за рубежа, в том числе из ближнего зарубежья.

Стабильно больше приезжают, чем уезжают, молодые люди 20-29 лет. Это и студенты, работники из-за рубежа в том числе. Это и трудовая миграция. Первое полугодие 2022 года, по предварительным данным, снова показало отток. Я бы смотрел здесь на тренд - на снижение миграционного оттока. Понятно, что и пандемия, и особенности 2022 года внесли искажение в эту статистику. Но молодежи на Дальний Восток приезжает больше, чем уезжает. И мы видим, что в некоторых нишах есть острый дефицит кадров. Бизнесу приходится переплачивать, искать востребованных сотрудников по всей России и даже по миру.

Мы планируем создать колледж горнорудных профессий в Забайкалье. Потому что в Забайкалье горнодобыча бурно развивается. В рамках работы с минобрнауки по развитию дальневосточных университетов "Приоритет-2030. Дальний Восток" мы будем профилировать отдельные вузы для развития туризма. Например, Камчатский университет: вулканология, океан, экология, нацпарки. Это то, что на Камчатке нужно и востребовано.

Наметили пути

Эксперты говорят, что для заполнения грузами СМП нужно развивать речной транспорт. Как вы считаете, это перспективное направление?

Алексей Чекунков: Это очень правильно. Издревле наше государство развивалось вдоль рек. Волга, Обь, Енисей, Лена, Амур остаются мощнейшими транспортными артериями. В части северного завоза, например, только по реке можно дотащить топливо и оборудование до баз и складов.

Судоходность этих рек не круглогодичная, они замерзают. От сезона зависит их глубина. Мы анализировали основные речные пути в рамках северного завоза, наиболее выражена эта проблема в Якутии, там есть целая сетка малых рек в северных улусах, которые открыты для навигации со стабильной глубиной всего лишь 4-5 недель в году. Из-за этого логистика рассчитывается за полтора-два года, чтобы доставить уголь или другое топливо.

Здесь два аспекта. Первый аспект: расчистка фарватера и дноуглубительные работы. Очень дорогая вещь, но от этого никуда не денешься.

Второй аспект: судостроение. Специализированные речные суда, баржи. Здесь еще есть пространство для повышения эффективности. Совместно с минтрансом, с регионами работаем в этом направлении. Здесь есть еще вопрос разграничения федеральных, региональных полномочий. Регион, даже если у него есть желание и ресурсы, не имеет права заниматься руслами рек.

Для реализации этого проекта нужен отдельный план развития?

Алексей Чекунков: Логистическая схема. Министерство транспорта должно просчитывать трансмодальные перевозки и комбинированные. Чтобы снабжать труднодоступные удаленные территории товарами жизнеобеспечения, обычно используется два-три вида транспорта: железная дорога, автодорога, река и Северный морской путь. А у нас труднодоступный и удаленный каждый второй населенный пункт.

Вице-премьер Марат Хуснуллин предложил спланировать развитие трассы М-12 до Владивостока и предусмотреть ее связку с железными дорогами и морскими портами на Дальнем Востоке. Как вы считаете, с какими портами особенно важно связать эту дорогу?

Алексей Чекунков: Очень своевременный проект. Миллионы скажут спасибо правительству РФ, если мы сделаем благоустроенную, современную, с хорошей пропускной способностью трассу до Владивостока. На том конце три главных порта - три "В": Владивосток, Восточный, Ванино. Для такой трансконтинентальной логистики автотранспорт не самый дешевый вид транспорта. Дорогие товары - электронику и лекарства - можно везти фурой. А уголь, зерно, металл - это все-таки железная дорога либо река - море.

Вскрытые резервы

Дальний Восток очень зависит от сырьевого экспорта, по итогам 2021 года его доля составила 72%. Не ожидаете ли вы недополучения доходов в бюджет из-за санкций? И не повлияет ли это на реализацию проектов на Дальнем Востоке?

Алексей Чекунков: Я многократно публично говорил: мы должны радоваться тому, чем наградила нас природа. Называть, например, сжиженный природный газ сырьем - это атавизм. Сейчас та же сталь - это супертехнологичный продукт, не все комбинаты ее специальные сорта делают. Сталь, которая нужна для судов ледового класса, спецсталь. Сжиженный природный газ - это супер хай-тек. Металл, добытый на арктических месторождениях, металл, добытый "Норникелем" - это супер хай-тек. Алмазы, добытые АЛРОСой, - это супер хай-тек. Добавленная стоимость 50-60%. Чего стесняться?

Я горжусь, что мы производим сжиженный природный газ, алмазы, нефть, добываем и поставляем на мировые рынки значимые в глобальном масштабе объемы. Экономика Дальнего Востока богата природными ресурсами, которые десятилетиями и большой ценой, в том числе человеческой, разведывались, потом десятилетиями разрабатывались. Инфраструктура строилась сложнейшая, заводы суперсовременные, города целые были построены. Эти ресурсы приносят нам сейчас триллионы рублей дохода в бюджет государства. Прекрасно, чего расстраиваться? Пусть у нас будет больше такого экспорта.

Пока влияние санкций не отражается на наполняемости бюджета на Дальнем Востоке. Консолидированный бюджет 11 субъектов ДФО за 9 месяцев - триллион рублей, это на 20% доходов больше, чем в прошлом году.

На долгосрочном отрезке, возможно, проявятся какие-то негативные эффекты от санкций. Но вы видите, какие сейчас рынки. Объем поставок может упасть, но цена вырастет настолько, что и доходы также возрастут. Поэтому сейчас нет причин для алармистских заявлений в части экономики Дальнего Востока. Конечно, нам нужна международная кооперация и свои технологии. И в этом направлении мы будем двигаться.

Есть исключение там, где ресурсный бизнес не был таким созидательным. В частности, экспорт круглого леса фактически запрещен с этого года. Вырезать легкие нашей планеты, что, не секрет, не всегда легально делалось - преступно. Эта лавочка закрыта решением президента.

В части водных биоресурсов тоже принято решение. Рыбаки не просто хищнически достают улов из моря и сдают в другие страны, как это было в девяностые. Эти деньги даже в Россию не заходили. Сейчас реализуется программа "Квоты под киль". Уже рекордные доходы в бюджеты получены. Новые суда строятся. Построен 21 рыбоперерабатывающий завод. Мы видим, как отрасль трансформируется и больше добавленной стоимости остается в России.

Сферы вложения

Премьер-министр Индии Моди отметил, что Индия заинтересована в укреплении партнерства с Россией, в частности в области энергетики и по вопросам Арктики. В каких энергетических и арктических проектах Индия может принять участие?

Алексей Чекунков: У нас в России реализуется 13 проектов с индийским капиталом на сумму более 16 млрд долларов. Более половины от этих инвестиций - это Дальний Восток.

Интерес к Арктике - это отдельная история, она большая. Мы ее видим во всех ее измерениях. Для южных стран, которые зависят от морской торговли в части обеспечения себя продовольствием, товарами, экспортно-импортным потоком, Арктика имеет геостратегическое значение. Это Китай, Индия, страны с мощными портами-хабами, такие как Сингапур, страны Персидского залива. Почему?

Во-первых, Суэцкий канал - напряженное бутылочное горлышко для мировой логистики. К сожалению, имеет место рост геополитической напряженности в Южно-Китайском море. Провокационные действия американских политиков, которые безрассудно оттаптываются на Тайване, конечно, повышает уровень риска. А через Тайваньский пролив проходят сотни миллионов тонн грузов. Разумные политики, стратеги видят альтернативный северный маршрут из Азии в Европу - СМП.

Какие секторы интересны зарубежным инвесторам?

Алексей Чекунков: Сейчас возрастает интерес к инвестициям в фармсектор. Индия - серьезная сила на рынке фармацевтики и производит под своими брендами много фармпрепаратов, которые уже свободны от международной патентной защиты. Существенная доля российского фармрынка до 2022 года была занята импортными товарами, не все из которых будут продолжать импортироваться. Сейчас открываются серьезные ниши для локализации этого производства. И целый ряд индийских компаний, в том числе для размещения производства на Дальнем Востоке, вышли уже на проект с РФ со своими предложениями.

О каких лекарствах идет речь?

Алексей Чекунков: Сотни препаратов. Практически еженедельно поступают какие-то заявки. Мы с минздравом и минпромом отрабатываем. Считаем, что в режиме территорий опережающего развития в перспективе могут быть созданы новые фармпредприятия.

Mazagon Dock Limited планировала стать партнером завода "Звезда" на прошлом ВЭФ. На каком этапе сейчас эта работа?

Алексей Чекунков: Ведутся переговоры, это конкурентное поле. "Звезда" продолжает сотрудничать и с китайскими партнерами, и с корейскими. Индийские коллеги тоже высказывали интерес. Кто предлагает лучшие условия, тот их и получает.

Ищут яркие впечатления

Тур на Байкал может стоить 20 млн рублей. Авиакомпании готовы делать больше внутренних рейсов по Дальнему Востоку, но аэропорты работают очень ограниченное время. Планируется ли как-то увеличить количество рабочих часов?

Алексей Чекунков: Максимальная цена чего угодно - это открытая величина. Поэтому пугать, сколько стоит тур, наверное, не стоит. Мы знаем, что средняя цена благодаря конкуренции снижается. Люди на Камчатку летают и имеют возможность посмотреть главные достопримечательности. Это в первую очередь заслуга субсидированных авиабилетов.

У нас, например, турпоток на Курилы каждый год бьет рекорды. В прошлом году было 83 тысячи человек, в этом году рассчитываем выйти на 88 тысяч человек. Это уже вызывает интерес у инвесторов, они заявляют проекты на Онекотане, на Парамушире, на Итурупе.

Байкал тоже развивается. У нас открыты рейсы на Ольхон из Улан-Удэ. Ольхон традиционно был направлением для гостей Иркутской области. Сейчас и посетители Бурятии смогут также на тот берег Байкала долететь.

Аэропорты планируется развивать?

Алексей Чекунков: Аэропорты - это дорогой инфраструктурный бизнес. Все сотрудники аэропорта, все службы должны быть в постоянной готовности независимо от количества рейсов. И пандемия, и нарушения в логистике в связи с санкциями привели к резкому падению международного трафика, который сильно бьет по экономике аэропортов.

Мы сейчас заканчиваем вторую очередь Хабаровского аэропорта. Готовность международного терминала более 50%, но рейсов за рубеж пока нет. Тем не менее мы доделаем этот проект, будет новый хороший аэропорт в Хабаровске. Необходимое решение примем в части поддержки и, если нужно, реструктуризации кредитных соглашений.

То же самое касается Владивостока. До пандемии Владивосток имел миллион международных пассажиров. Надо признать, что по количеству туристов Приморье - это до половины всего дальневосточного турпотока. Аэропорт работает. Я таких острых жалоб не слышал.

Я считаю, что самый большой вызов логистики - это идти внутрь, вглубь. Выделенные рекордные субсидии на авиаперелеты такое движение обеспечивают, в том числе с точки зрения увеличения плотности маршрутов. Магистральные маршруты у нас достаточно частые, буквально ежедневно. Они покрывают спрос.

Следующий барьер, который мы видим в авиации - возможность долететь до маленьких городков с наименьшим количеством пересадок. "Аврора" подтвердила заказ 105 самолетов, чтобы люди могли долетать до небольших населенных пунктов. У нас на Дальнем Востоке более полутора тысяч малых населенных пунктов. Половина людей живет в сельской местности. В некоторых республиках больше половины: в Забайкалье, Бурятии под 70%. Две трети людей живут без круглогодичного доступа к дорогам общего пользования. При этом это очень красивые места. Туристический потенциал огромный.

Надо реанимировать заброшенные малые аэродромы и посадочные площадки советского времени. Одновременно упрощать правила для малых аэродромов, потому что по тем правилам, которые там сейчас есть, ради двух рейсов в неделю перманентно содержать двадцать человек, пожарную команду и сложное оборудование невозможно. У вас тогда золотым будет билет.

У нас столько мест на Дальнем Востоке, что можно из года в год ездить десятилетиями, и каждая поездка будет как в первый раз. Но это должен создать бизнес. Туристическая сфера - это сфера услуг. Это такая тонкая материя. Государство - не самый эффективный туроператор. Туризмом должны заниматься люди, которые горят этим.

Одно из самых популярных туристических мест на Сахалине - маяк Анива. Сейчас маяк разваливается, но туристы туда все равно едут. Планируется ли через какую-нибудь программу выделить деньги на ремонт?

Алексей Чекунков: Русский турист бесстрашен. Иной раз - чрезмерно. Но маяк на скале Сивучья заслуживает такого интереса. Действительно уникальная постройка 1939 года. Находится он в ведении министерства обороны. Минобороны сейчас проводит предпроектные работы, оценивая стоимость реконструкции маяка. Ожидаем, что в ближайшее время эти работы закончатся. Конечно, маяк должен быть модернизирован. По оценке степень износа составляет 71%. Это не катастрофично. Надеюсь, что в ближайшее время решение будет принято совместно минобороны с Сахалинской областью о сумме и сроках реализации.

Проектная деятельность

Какие законопроекты вы планируете внести в Госдуму в этом году?

Алексей Чекунков: До конца года мы готовим гектарную амнистию - это важная поправка, а также комплекс мер для совершенствования законодательства о гектаре. В этом году наступил срок, когда первые участники программы "дальневосточный гектар" оформляют землю в собственность. Мы видим уже на практике, какие есть искажения, стараемся усовершенствовать механизм. Новый механизм всегда по ходу дела совершенствуется.

Планируем внести законопроект о старателях. Старательская деятельность, которая позволяет частным лицам, а не только юрлицам, заниматься в малых масштабах добычей золота, намывом золота. Упрощает и легализует бизнес, который и так происходит.

Будем выносить на весеннюю сессию законопроект о северном завозе, который для нас будет самым важным.

Прорабатывается проект создания международных территорий опережающего развития, которые позволят создавать технологичные предприятия и максимально облегчат трансфер новых технологий из страны-инвестора в РФ. Для этого, думаю, будем стараться максимально упрощать работу вплоть до признания строительных и технологических норм внутри границ специального ТОРа для того, чтобы разрешительная и вся сертификационная часть работы была максимально быстрой. Президент поддержал наше предложение.

Межстрановой ТОР - это история про сухопутные границы?

Алексей Чекунков: Не обязательно. Он может быть и в морском порту. Мы бы хотели, чтобы это было более широко. Где есть интерес, где есть зарубежный партнер, можно создавать площадку, жестко регламентируя соблюдение внутри нее норм безопасности.

Если там создадут сборочное производство техники, нужной, например, для нашего сельского хозяйства - да ради бога, зачем нам проходить 18 кругов согласований и разрешений? Нужно создать комфортные условия для инвестиций. Потому что мир очень конкурентен. Сейчас условия действительно выглядят привлекательно для зарубежных инвесторов. Дадим им все: красную дорожку, ключик от ТОР.

Как вы оцениваете итоги Восточного экономического форума? Некоторые гости отмечали, что масштаб форума меньше, чем в допандемийные годы. Вы с этим согласны?

Алексей Чекунков: Каждый ВЭФ, как мне кажется, задает планку. И этот не стал исключением - задал еще более высокую планку. Во-первых, были подписаны соглашения на рекордную сумму. Прошлый год накопил соглашения двух лет в связи с перерывами из-за пандемии и установил свой рекорд. В этом же году мы вышли на цифру более 3 триллионов рублей - 296 соглашений. Треть от этого составило одно соглашение - это поставки 300 отечественных самолетов "Аэрофлоту". Оно отражает суть и уникальность седьмого ВЭФ.

Этот ВЭФ стал первым форумом новой эры, новой действительности, у которой есть два основных аспекта. Первый аспект - эра суверенных государств. Нет добрых иностранцев, которые придут и дадут нам все, что нужно. Не уповаем больше на условный свободный рынок, на условное международное сообщество. Понимаем, что нужно максимально развивать собственные мощности и решать свои проблемы, свои задачи своими силами. Сделка с самолетами хорошо это отражает.

Наступил самый важный момент, когда иллюзии отброшены и мы говорим: "Мы должны быть самой обеспеченной страной". Сейчас идет борьба за суверенитет - мы обсуждали, как в этих условиях быстро пробежать дистанции, которые в части технологического развития могут занимать и десятилетия.

Вторая история - она про ценности. Мы ее формулируем во время общения с молодежью. Мне понравилась мысль одного из наших товарищей, который выступал перед курсантами "Муравьева Амурского": "Мы строим новый мир, и этот мир не про деньги". Это новый посыл, который я видел как в глазах ребят, которым 17 лет, так и более зрелых наших курсантов. У них нет дурацкой идеи быстро беспринципно разбогатеть. Они хотят быть созидателями: создавать самолеты, роботов, программное обеспечение, писать стихи и картины. Это новая ценность нового поколения. Они учатся с такими нагрузками, каких в мое время не было. Они учатся долго. Для них учеба не заканчивается в 22-23 года. У нас в программе "Муравьев Амурский" средний возраст за 30 лет. И они готовятся быть конкурентными.

ВЭФ эти две идеи четко отразил, поэтому я оцениваю форум как успех с точки зрения цифр и соглашений, так и с точки зрения новых векторов и мыслей, которые там были высказаны.

Возможно, визуальное, поверхностное впечатление было другим, так как иностранных гостей визуально было меньше, чем на ВЭФ в 2017-2019 годах. Но я считаю, что это последствие пандемии. В 2018 году только китайская делегация состояла из тысячи человек. Сейчас Китай никуда не едет, но тысяча китайцев, конечно, была заметна на полях форума. Кроме гостей из КНР были граждане 69 стран, в том числе и из недружественных. Мы сделали все возможное, чтобы каждый участник форума получил максимум пользы. Раз он приехал, значит, конкретно он - друг Российской Федерации.

Ключевой вопрос

Вам уже передано управление трестом "Арктикуголь" на Шпицбергене? Что показал аудит состояния дел?

Алексей Чекунков: Тресту "Арктикуголь" через девять лет исполнится 100 лет. Сейчас ему 91. Он, к сожалению, на 91 и выглядит. Он не в расцвете сил, жизненные соки там прилично поубавились за последнее время.

Шпицберген вообще крайне интересный архипелаг. Он размером с полторы Швейцарии. Там проживает три тысячи человек. В 60-е годы, в то время, когда "Арктикуголь" был помоложе, 80% населения Шпицбергена были наши советские люди, трест добывал 450 тыс. тонн угля в год. Сейчас - 120 тыс. тонн. И наших всего 15%. Уголь там неэкологичный, с высоким количеством примесей. Будущее этого треста не должно быть построено на угле.

Аудит показывает, что есть большой интерес у туристов в целом к Шпицбергену. Это самая северная обитаемая земля. Также интерес есть непосредственно к нашим поселкам - Баренцбург и Пирамида как к своеобразным машинам времени. Уважительное отношение и достойное содержание музейного характера Баренцбурга и Пирамиды - в этом мы видим задачу. Предварительно оцениваем инвестиции в приведении инфраструктуры этих поселков в порядок где-то в полтора миллиарда рублей. Будем выходить с соответствующими предложениями на правительство. А в целях развития туристического сектора - создание гостиниц, закупка техники, обновление парка снегоходов, там действует вертолет. Конечно, нужно привлекать частный бизнес. Мы сейчас соответствующие концепции готовим, чтобы сделать это интересно для частного бизнеса. Это перспектива еще для круизного туризма.

Мало кто знает, что там есть памятные места. Там четыре года жила Майя Плисецкая, ее отец руководил этим трестом еще в 30-е годы прошлого века. Фактически он был одним из первых руководителей.

Нужно переходить от угля к чистой возобновляемой энергетике. Нужно подлатать инфраструктуру, которая там несколько прохудилась. И нужно создать конкурентоспособный турпродукт.

1,5 миллиарда будут потрачены только на населенные пункты?

Алексей Чекунков: Это только коммунальная инфраструктура. Это то, что нужно делать срочно. В части развития туристического бизнеса будем выходить с предложениями, привлекать наших профильных инвесторов для того, чтобы они туда зашли.

Как предприятие омолодить?

Алексей Чекунков: Омолодить угольное предприятие возрастом 91 год, которое сернистый уголь добывает?

На предприятии был конкурс на нового управленца. Закончился ли он? Какие задачи ставились, если не омолодить "Арктикуголь"?

Алексей Чекунков: Управленца мы подыскали, он достаточно опытный человек из бизнеса, который, как мне кажется, искренне любит Север и интересуется им. Без этого никак. Он уже физически провел там немало времени, наладил контакт с губернатором Шпицбергена, взял руководство трестом.

Первое. Необходимо стабилизировать ситуацию, привести в порядок инфраструктуру, снабжение. Инвестиции, которые я назвал, они срочные.

Второе. Разработка плана за несколько лет перехода от угольного бизнеса к возобновляемой энергетике, к туристическим услугам. То есть вообще поменять экономический смысл деятельности треста.

Планируются ли еще субсидии для работы предприятия?

Алексей Чекунков: Ежегодная субсидия сегодня нужна, потому что пока еще трест работает, у него есть обязательство, ему зарплату нужно платить, ему нужно содержать себя. Его доходы уже несколько десятилетий не покрывают его расходы. Разбираемся с этим.

Какой размер субсидии может быть?

Алексей Чекунков: Она исторически была на уровне 500-600 млн рублей. С учетом инфляции, я думаю, что меньше чем 700 миллионов в год мы не обойдемся, чтобы обеспечить жизнеспособность предприятия.

Вы будете выходить с этим предложением в правительство?

Алексей Чекунков: Совершенно верно.

Когда?

Алексей Чекунков: В этом году.

До 1 октября компании должны были заключить соглашения с минвостокразвития о ежегодном грузопотоке по Севморпути. С кем вы уже заключили соглашения?

Алексей Чекунков: Мы согласовали и подтвердили объем грузопотоков со всеми компаниями-грузоотправителями. Это 90 миллионов тонн к 2024 году и 216 миллионов тонн к 2030 году. Крупнейшие грузоотправители - "Роснефть" и "Новатэк". На эти две компании приходится две трети всего объема. Соответственно, нефть из проекта "Восток Ойл" и сжиженный природный газ из проекта "Арктик СПГ-1" и "Арктик СПГ-2". Также крупными грузоотправителями является "Газпром нефть" и "Северная звезда" - это новый проект, который реализует корпорация AEON по угледобыче.

Меньше в объемах, но очень много в деньгах везут "Норникель", планирует везти Баимское месторождение. Товары северного завоза, каботаж, внутрироссийские перевозки. Определенную долю занимает транзит с ростом до 17 млн тонн в год. На сегодня этот план сверстан, компании под ним подписались. Соглашения выверены, ряд из компаний, перечисленных мной, уже подписали, у остальных сейчас физически на подписи лежит. До 1 октября по поручению президента все необходимые документы будут подписаны.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 30 сентября 2022 > № 4170567 Алексей Чекунков

Как регулировать то, чего нет

Яков Шпунт

В России разрабатывается законопроект о регулировании метавселенных. В нем как минимум будет предусмотрено существенное усиление контроля, а возможно, и частичный запрет на использование метавселенных. Это связано с возможной опасностью размытия границ между виртуальным и реальным миром.

Для участников творческого проекта Росмолодежи "Твой Ход" Роскомнадзор и ГКРЧ подготовили цикл интерактивных лекций и вебинаров. Первым мероприятием в цикле стала интерактивная лекция "Что такое метавселенные - реальный тренд или все же цифровой хайп?", которую провел специалист Главного радиочастотного центра по направлению мониторинга информационного пространства Борис Уваров.

Он заявил, что в России начата разработка законопроекта о регулировании метавселенных. По его оценкам, стоит ожидать серьезных ограничений (аналогичных тем, которые введены в Китае для несовершеннолетних любителей компьютерных игр в августе 2021 г., когда время ограничено одним часом по выходным и праздничным дням) или даже частичного запрета на использование метавселенных. Это связано с тем, что при отсутствии контроля полностью размываются границы между реальным и виртуальным миром, что может приводить к деградации людей, схожей с той, которая имеет место при алкогольной или наркотической зависимости.

По мнению Бориса Уварова, метавселенная является практически синонимом виртуальной реальности, которая, в свою очередь, является средой взаимодействия человека или групп людей с виртуальными объектами, причем позволяющей получить реальный опыт.

Метавселенными можно считать миры многопользовательских ролевых игр, которые появились еще в нулевые, такие как Eve, Ultima, World of Warcraft. Уже в них, как отметил Борис Уваров, появилось множество негативных моментов: кражи предметов, персонажей, учетных записей, внутренние чаты в играх использовались для травли или шантажа. Также внутриигровые коммуникации активно использовались для всяческого рода противозаконной активности, причем их крайне сложно отследить, что уже нашло отражение в массовой культуре - в частности, Борис Уваров привел пример норвежского сериала "Оккупированные".

Замглавы Минпромторга России Василий Шпак в выступлении на ПМЭФ-2022 заявил, что видит в метавселенных риски и опасности: "Я посмотрел материалы - оказывается, в метавселенной уже было совершено первое изнасилование". Скорее всего, он имел в виду историю, которая облетела СМИ в феврале 2022 г. Тогда американка Нина Патель заявила, что ее аватар в метавселенной Meta Horizon подвергся сексуальному насилию со стороны других пользователей. По ее словам, через минуту после подключения к ней подбежали четыре мужских аватара, которые начали говорить ей неприличные вещи. "Они изнасиловали мой аватар и сделали несколько фотографий, а потом кричали вслед: "Не притворяйся, что тебе не нравится", - рассказала Нина Патель.

В середине сентября 2022 г. 30-летний житель Южной Кореи получил четыре года лишения свободы за сексуальные домогательства к несовершеннолетним в метавселенной. По сообщениям местных СМИ, подсудимый зарегистрировался на одной из корейских платформ виртуальной реальности. С декабря 2021 г. по март 2022 г. он посредством персонажа общался с учащимися младшей и старшей школы. Мужчина дарил несовершеннолетним подарки, а взамен просил присылать обнаженные фотографии. Также на его компьютере нашли переписку непристойного содержания.

Тема метавселенных широко обсуждалась на международной конференции по цифровому развитию, которая состоялась 15 июня, в первый день ПМЭФ-2022, на площадке Законодательного собрания Санкт-Петербурга.

В ходе пленарной сессии, носившей название "Web 3.0: Метавселенная "Россия", вице-губернатор Петербурга Станислав Казарин рассказал, что в разрезе цифровой трансформации у городской администрации есть два базовых вектора: цифровой двойник города и цифровой профиль жителя. "Симбиоз этих двух векторов позволяет строить прогностические модели", - заявил Станислав Казарин. При этом правительство Петербурга пока не смогло найти отечественную платформу для создания цифрового двойника города, удовлетворяющую всем его требованиям.

Станислав Казарин рассказал, что правительство Петербурга изучает возможности простых учетных систем при использовании метавселенных. "С помощью метавселенных можно делать гораздо больше, чем в плоском режиме, в частности с 2D-снимками, - подчеркнул он. - Например, их можно применять для учета дворов и фасадов зданий или для принятия решений о приоритетных направлениях ремонта".

Вице-губернатор Петербурга видит метавселенные и как среду для заключения микроконтрактов, с отслеживанием их выполнения - к примеру, при срочной уборке снега после сильного снегопада.

Правительство Петербурга намерено реализовать тестовый кейс с использованием метавселенных для разгрузки Многофункциональных центров (МФЦ). По словам Станислава Казарина, предполагается отработать встречу в виртуальном МФЦ двух аватаров. "В некоторых МФЦ в пиковые часы не хватает сотрудников. А при помощи метавселенной некоторые сотрудники могли бы работать из дома и неполный рабочий день: это, к примеру, удобно маме с маленьким ребенком", - поделился концептуальной идеей с корреспондентом ComNews Станислав Казарин.

При этом он указал и на узкие места применения метавселенных, требующие определения на уровне регуляторики, - в частности, идентификацию аватаров (что можно было бы делать через ЕСИА), возможность использования для аватара произвольной "рожицы" вместо фото человека, внешний вид виртуального пространства (вопрос в том, готово ли государство вкладываться в дизайн), а также юридическую значимость действий в метавселенной (это может быть и смарт-контракт, и иные формы соглашений).

Начальник департамента Управления президента РФ по общественным проектам Денис Заварзин рассуждает о метавселенных в ином ключе: "У детей нужно развивать аналитическое и критическое мышление. Для этого, в частности, их нужно ограждать от западного контента, но запрещать его полностью нельзя - запретный плод сладок. Поэтому нужно предлагать детям то, что им "зайдет". Социальные сети - это прошлое и настоящее, а будущее - это метавселенные. Они придут к нам в любом случае, а значит, нужно осваивать это пространство". Денис Заварзин отметил, что Южная Корея планирует к 2026 г. подготовить 40 тыс. специалистов по метавселенным (в марте 2022 г. корейское Министерство науки выделило на это $186 млн). "США в 2021 г. потратили на метавселенные $24 млрд, а Россия - $100 млн. Это не значит, что мы должны сравняться по объему вложений с Соединенными Штатами, но нужно понимать, куда мы идем", - заявил он.

"Цифровизация - это вывод на новый уровень имеющихся процессов, с повышением их эффективности. Если оцифровать бардак, то получится оцифрованный бардак", - заявил Василий Шпак, повторив высказывание специального представителя президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрия Пескова 5-летней давности.

По мнению Бориса Уварова, возможность получения реального опыта в метавселенных делает их весьма удобными для решения разного рода образовательных задач. Но при этом следует иметь в виду, что у преподавателей отсутствует прямой контакт с аудиторией, что может серьезно снизить эффективность обучения. Также метавселенные являются идеальной средой для моделирования сложных процессов с неограниченными возможностями.

НАФО установила годовые квоты и запреты

В португальском Порту состоялась очередная сессия Организации по рыболовству в северо-западной части Атлантического океана (НАФО). Для одних объектов промысла определены ОДУ на 2023 г., для других — продлены моратории.

В сессии приняли участие делегации России, Канады, Кубы, Дании (за Фарерские острова и Гренландию), Евросоюза, Франции (за Сен-Пьер и Микелон), Исландии, Японии, Норвегии, Республики Корея, Украины, Великобритании и и США.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства, установлены величины общего допустимого улова на 2023 г. для трески банки Флемиш-Кап (микрорайон 3М), морских окуней восточных склонов Большой Ньюфаундлендской банки (микрорайоны 3LN) и ее юго-западного склона (микрорайон 3О), длинной камбалы микрорайонов 3NO, колючего ската Большой Ньюфаундлендской банки (микрорайоны 3LNO), черного палтуса микрорайонов 3LMNO и кальмара-иллекса подрайонов 3+4. Напомним, рекомендации по объемам вылова в июне дал Научный совет НАФО.

Участники сессии решили продлить мораторий на добычу креветки в микрорайоне 3М в 2023 г. Переговоры о режиме управления ее промыслом креветки будут продолжены в следующем году.

Комиссия НАФО также продлила действие моратория на промысел пелагического окуня-клювача в подрайоне 2 и микрорайонах 1F+3K в 2023 г. Российская делегация высказала свою позицию в отношении управления этим запасом. Представители РФ подчеркнули, что Россия не поддерживает точку зрения ИКЕС о существовании двух запасов пелагического окуня-клювача в море Ирмингера и смежной акватории конвенционного района НАФО и их депрессивном состоянии. Также было отмечено, что исследования запаса должны быть продолжены с использованием в качестве основы всей доступной научной и промысловой информации.

Кроме того, Комиссия НАФО избрала нового исполнительного секретаря — Бринхильдур Бенедиктсдоттир (Исландия). Она приступит к исполнению своих обязанностей в январе 2023 г.

Fishnews

Как оцениваются запасы нефти и газа в России. Интервью руководителя Роснедр Евгения Петрова

Сергей Тихонов

Крах "зеленой повестки" на Западе и разрастающийся энергетический кризис в Европе заставил пересмотреть популярный в "пандемийные времена" взгляд - о конце эры нефти, газа и угля в мировой экономике. Углеводородного сырья не хватает, цены растут, а политические конфликты лишь усиливают нестабильность в экономике. О том, насколько наша страна обеспечена ресурсами, а также готова к пускай и отдалившемуся во времени, но неизбежному энергопереходу, рассказал руководитель Роснедр Евгений Петров.

Евгений Игнатьевич, много ли у нас нефти и газа, запасов хватит надолго?

Евгений Петров: Не так давно официально вступила в силу новая классификация запасов по углеводородному сырью. С этого года в государственном балансе полезных ископаемых появилась отдельная графа - рентабельные запасы. Пока только по нефти и газу, но мы продолжаем работу, чтобы представить данные и по твердым полезным ископаемым. Предстоит утвердить новую классификацию запасов и после провести переоценку, это не быстро, но после позволит более четко понимать структуру запасов и самое главное экономику.

По состоянию на 1 января этого года технологически извлекаемых запасов нефти у нас на 39 лет. Это то, что с использованием сегодняшних технологий мы можем добыть. Рентабельно извлекаемых запасов - на 33 года. Это то, что прямо сейчас можно продать при уровнях цен конца 2021 года (около 70-80 долларов за баррель - "РГ"). Обеспеченность технологически извлекаемыми запасами природного газа - 62 года.

Но, повторюсь, это на 1 января 2022 года. Вокруг этих данных идет очень много спекуляций, это все динамические, постоянно меняющиеся величины. Они зависят от конкретных рыночных и технологических параметров. Что-то произошло в мире, цена на нефть выросла, соответственно, обеспеченность выросла. И наоборот. Не меньшую роль играют технологии, их стоимость и доступность. К примеру, развитие технологий позволяет более точно проводить горизонтальную проходку при бурении, снижать стоимость бурения, что кратно увеличит извлекаемость запасов и повышает рентабельность добычи.

Ухудшение отношений со странами Европы и антироссийские санкции повлияли на нашу политику в отношении сырьевой базы?

Евгений Петров: Мы вынуждены оперативно адаптироваться к новым условиям и отвечать на новые вызовы. Резко поменялся как мировой спрос на минеральное сырье, так и внутренний, особенно на ипортозависимые и дефицитные виды сырья. Оказались нарушены цепочки поставок сырья, некоторые просто перестали существовать. Продолжает меняться логистика, направления поставок, а те бизнес-процессы, которые были налажены и работали десятилетиями, сегодня не функционируют. Если вернуться буквально на полгода назад, то всем казалось, что общий тренд, связанный с климатической повесткой, уже в краткосрочной перспективе должен был повлиять на потребление минерального сырья в мире. Но сейчас этого не происходит, все будет несколько растянуто во времени. Мы жили в ожидании четвертого энергоперехода, перехода от нефти и газа к альтернативным источникам энергии и водороду. А сегодня наблюдаем шаг назад, мы видим возвращение к углю даже развитых "зеленых" экономик и ценовой "взрыв" на газ.

Каждый год в отчетах минприроды говорится, что сырьевая база России растет. При этом многие полезные ископаемые мы импортируем. В чем причина, их у нас нет?

Евгений Петров: Россия обеспечена по большинству видов полезных ископаемых на многие сотни лет вперед. По некоторым видам даже на тысячу лет. При этом мы импортируем хром, марганец, титан, литий, уран, плавиковый шпат и некоторые другие виды полезных ископаемых. Подобная ситуация складывается не потому, что у нас нет их запасов. Сырьевая база по ним в России существует, но добыча либо не ведется совсем, либо ведется в очень ограниченном количестве, в силу низких экономических характеристик имеющихся месторождений. На это влияет много факторов: концентрация тех или иных видов минерального сырья в руде, географическое расположение месторождений, климатические условия, логистика, наличие инфраструктуры, энергообеспечение добывающих предприятий. Достаточно часто расположение таких месторождений делает их разработку экономически нерентабельной. Поэтому до недавнего времени было выгодней импортировать. Но определенные шаги по снижению импортозависимости по критически важным для нас полезным ископаемым мы начали предпринимать несколько лет назад. Во многом это следствие сегодняшних изменений в макроэкономике.

Учитывая происходящие события, не проще ли нам начать добывать все сырье здесь, чтобы не зависеть от импортных поставок?

Евгений Петров: По ряду видов полезных ископаемых выгоднее импортировать. Потому что дешевле покупать за рубежом и сохранить ту небольшую уникальную ресурсную базу, которая у нас есть в стране, для наших будущих поколений. Возьмем, например, особо чистый кварц. Его вообще во всем мире не так много. Он используется в оптике, и потребность в нем с каждым годом увеличивается. Пока у нас есть возможность дешево покупать его за рубежом. А наши месторождения мы оставляем в высокой степени готовности, в резервном фонде, который мы можем по щелчку ввести в оборот. Это сугубо прагматический подход.

То есть это наш стратегический запас?

Евгений Петров: Да, и сейчас мы начинаем его использовать. Не по всем видам сырья, а по ключевым, прежде всего связанным с оборонной промышленностью, с тяжелой металлургией. К примеру, мы тот же марганец долгое время импортировали, а он используется и в металлургии, и в оборонной промышленности, но в очень небольших объемах. Это также касается и лития. Запасы в России есть, но есть особенности - по ряду видов минерального сырья маленькая потребность. Условно, совокупное потребление промышленности в стране - десять тонн какого-то минерального сырья. И ради этих десяти тонн строить огромный промышленный кластер, который будет производить тысячу тонн? Наша промышленность не готова потреблять такие объемы. Значит, нужно выходить на внешние рынки для сбыта этой продукции, и наше сырье должно быть как минимум ниже по стоимости с учетом сложной логистики. Но сейчас, когда оказались нарушены многие цепочки поставок, нам надо делать ставку на развитие отечественной промышленности и увеличение внутренних объемов потребления сырья.

Сколько времени, по вашим расчетам, еще будет востребована нефть на мировом рынке?

Евгений Петров: За последние два года этот вопрос постоянно звучал и провоцировал достаточное количество споров, особенно с учетом мировой климатической повестки. Например, возобновляемая энергетика. Если посмотреть, какие материалы требуются для развития технологий возобновляемой энергетики, - то это, в основном, пластик, резина и прочее. То есть продукты нефтегазопереработки. Поэтому с развитием альтернативной энергетики добыча точно не уменьшится, а возможно, и возрастет. Хотя, безусловно, рост не будет таким, как последние 20 лет. Потребуется все больше новых материалов, в том числе для энергоэффективных технологий, которые в том числе являются производными от переработки нефти. Следовательно, нефть и газ будут нужны еще очень долго.

Тогда встает вопрос о поддержании уровня добычи. Наш основной нефтедобывающий регион - Западная Сибирь, но добыча здесь снижается. За счет чего мы будем удерживать объемы производства?

Евгений Петров: Западная Сибирь как была, так и останется нашим основным нефтедобывающим регионом на ближайшие десятилетия. На этой территории еще будет не одно новое громкое открытие. Конечно, таких гигантов, как Самотлор (Самотлорское месторождение, одно из крупнейших в мире. - Прим. "РГ") мы уже не найдем. Но мы спускаемся все глубже и глубже, и потенциал колоссальный. Если раньше добыча велась на глубине полутора тысяч метров, то сейчас мы уже доходим до 3-5 тысяч метров. Также в регионе еще остались краевые части разрабатываемых месторождений. Это, конечно, более сложные с точки зрения разработки участки. И здесь актуальный вопрос в себестоимости технологий, над чем сегодня работают государство и компании. Большой плюс Западной Сибири - это уже построенная инфраструктура и подготовленные кадры. Наши кадры - самый главный ресурс, наши специалисты лучшие в мире. В итоге могу заверить - развитие ресурсной базы Западной Сибири будет продолжаться еще многие годы.

Напрашивается вопрос о мерах господдержки. В 2020 году в России были введены налоговые льготы для добычи ряда стратегических и редких полезных ископаемых. Можно ли дать оценку, они сработали?

Евгений Петров: Если сказать совсем коротко - да, сработали. Если подробнее, то льготы по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) во всем мире одна из самых эффективных мер государственной поддержки при разработке месторождений. На добычу любого минерального сырья влияет, прежде всего, международный рынок, мировая конъюнктура, горно-геологические и технологические особенности месторождений и, конечно, инфраструктурно-логистическое обеспечение. Чтобы оценить, как сработала та или иная льгота, должно пройти достаточно большое время. Жизненный цикл любого месторождения долгий. Если мы возьмем нефтяное месторождение - где-то 30-50 лет. Месторождения твердых полезных ископаемых - по-разному, от 5-10 лет до 30 лет. Поэтому дать оценку в цифрах пока нельзя, но работа ведется.

Хорошо, а можно ли тогда оценить работу льгот в нефтяной отрасли по разработке месторождений с трудноизвлекаемыми запасами (ТРИЗ)?

Евгений Петров: В 2020 году на ТРИЗ пришлось 43% от всей добычи нефти России - 203 млн тонн. Это достаточно значимый объем. Причем доля могла быть выше, но мы выполняли условия соглашения по сокращению добычи ОПЕК+. Сейчас прослеживается общая тенденция к увеличению добычи из отложений, которые у нас попадают под льготы. Но ТРИЗ - это экономический параметр, который зависит от совокупности факторов, прежде всего от себестоимости технологий, которые мы применяем. Естественно, с течением времени параметры отнесения запасов к ТРИЗ меняются. Начиная с 2012 года доля вовлеченных в разработку запасов, попадающих под льготы, увеличилась на 66 млн тонн. И доля ТРИЗ у нас в стране продолжает расти. Здесь нужно делать акцент на развитие наших российских технологий, которые как раз будут переводить эти запасы из ТРИЗ в традиционные. Чтобы их разработка была рентабельна в текущем налоговом режиме за счет снижения стоимости технологий. И здесь задача государства не просто обеспечить уровень добычи, а способствовать развитию технологий, рациональному, максимально эффективному использованию недр как для бюджета нашей страны с точки зрения поступления налогов, так и для бизнеса.

При этом мы продолжаем ориентироваться на экспорт сырья. В Европе, Китае, США любое крупное геологическое открытие влечет за собой создание целой цепочки перерабатывающих предприятий. Почему у нас этого не происходит? В чем проблема?

Евгений Петров: Этот вопрос больше исторический. Во-первых, внутри страны у нас нет такого огромнейшего потребления, как, к примеру, нефти в США. Мы добываем свыше 500 миллионов тонн в год, но потребляем только половину. Причем часть производимых в России нефтепродуктов тоже экспортируется. США в основном настроены на более глубокую переработку. Там построено уже огромное количество нефтеперерабатывающих заводов. У нас же исторически логистические цепочки были ориентированы на экспорт природных ресурсов. Сегодня же пришло другое время, нужно меняться, нам надо нацелиться не просто на добычу минерального сырья, а увеличить глубину переработки, производя конечную продукцию с максимальной добавочной стоимостью, стимулируя промышленность и обеспечивая экономический рост нашей страны. Это сегодня наша общая задача.

А из-за чего у нас такой подход к собственным ресурсам? Ведь некоторые месторождения даже не разрабатываются.

Евгений Петров: Из ранее открытых нефтегазовых месторождений у нас лежат "под сукном" только не востребованные промышленностью или разработка которых экономически нерентабельна. Во многом это связано с инфраструктурой и логистикой. Есть несколько интересных цифр по инфраструктуре. По густоте железных дорог мы сильно уступаем мировым лидерам. У нас всего пять километров железнодорожных путей на тысячу квадратных километров. Для сравнения, в Германии этот показатель составляет 117 км на 1000 квадратов. Почти в двадцать раз больше. В США 30 км на 1000 квадратов. Вопрос развитости инфраструктуры во многом определяет политику многих компаний с точки зрения эффективности освоения новых участков недр и строительства предприятий дальнейшей переработки сырья.

Что-то делается для изменения такого положения дел?

Евгений Петров: Сейчас в активную стадию разработки выходят месторождения, которые запускались пять-десять лет назад. Например, на Чукотке - Баимская зона (освоение Баимской рудной зоны и строительство Баимского горно-обогатительного комбината. - Прим. "РГ"), где Россия впервые начала развивать инфраструктурные проекты. Любое развитие такого проекта - это продолжительный период, не год или два, а несколько десятилетий. Работа была начата приблизительно десять лет назад. Сегодня мы видим первые результаты. Совместно с правительством была создана необходимая транспортно-энергетическая инфраструктура. Госкорпорация "Росатом" сейчас строит четыре плавучих блока АЭС для обеспечения этой территории дешевой энергией. Это снизит нагрузку на бизнес, даст дешевое электричество. "Баимка" находится объективно в очень удаленном регионе на Чукотке. Линий электропередачи там нет. А для того чтобы продавать не просто руду, а уже концентрат, нужно обогатительное производство, и проще это сделать на месте, чтобы снизить логистические затраты.

Также в прошлом году мы провели большой аукцион по добыче золота в Якутии. Одним из условий получения прав на разработку месторождения является как раз развитие инфраструктуры. В этом проекте также при участии "Росатома" уже в 2028 году будет осуществлен ввод в эксплуатацию атомной станции малой мощности. Потому что создание инфраструктуры всегда было прерогативой государства. И это нацелено не столько на разработку самого месторождения, а больше на социально-экономическое развитие региона.

А в чем основные трудности - большие расстояния, климатические условия или из-за того, что мы изначально очень богаты природными ресурсами, можем выбирать?

Евгений Петров: Всего понемногу. Например, Якутия. Очень сложный климат, очень сложный рельеф. Через все горные хребты дороги не построишь. Вечная мерзлота также дает о себе знать. А это существенное увеличение стоимости строительства инфраструктуры, учитывая все требования по безопасности в условиях вечной мерзлоты. В совокупности эти факторы делают многие проекты сегодня просто экономически неподъемными для бизнеса.

То есть роль государства в реализации новых проектов растет?

Евгений Петров: Да, конечно. Исторически всегда впереди шла ресурсная база, а за ней приходила инфраструктура. Но сейчас подход изменился. Поскольку ресурсная база по ряду полезных ископаемых у нас достаточно хорошо изучена, то сначала выбираются места, где нужно создать энергетические кластеры, которые бы позволили вовлечь в разработку уже открытые месторождения с минимальными затратами для бизнеса. Все месторождения, которые у нас есть, окупаемы. Вопрос периода окупаемости. Это будет либо 15 лет, либо 50 лет. Естественно, бизнесу лучше 15, а еще лучше год. У многих горизонт планирования сейчас катастрофически сокращается, потому что рынки непредсказуемы. И уходить в 30-летний период окупаемости может позволить себе только государственный сектор, с долгосрочной политикой развития регионов.

А как же утвержденные ранее стратегии, например, развития геологии, где роль государства должна свестись к нулю?

Евгений Петров: Уже в конце прошлого года агентство Роснедра поднимало вопрос об актуализации этой стратегии, принятой в 2018 году, понимая, что ситуация поменялась и в ближайшие десять лет существенно изменится мировое потребление минерального сырья. Сегодня мы видим, что мир поменялся быстрее. Нам необходимо пересматривать нашу стратегию до 2030 года. И сегодня мы уже работаем над новой стратегией до 2050 года, с учетом изменения конъюнктуры международного и внутреннего рынков. В нашем понимании стратегия не должна быть документом, которым пользуемся только мы. Она должна быть частью единой стратегии социально-экономического развития России, увязанной со стратегиями минпромторга, минэнерго и других ведомств. Роснедра сейчас активно занимается данным вопросом. В нашем понимании это должен быть единый, сквозной документ. И мы (Роснедра. - Прим. "РГ") стоим в начале любой логистической цепочки как ресурсная база. Для того чтобы спланировать на ближайшую пятилетку объемы геологоразведочных работ, нам надо понимать, как расставлены приоритеты с точки зрения потребления тех или иных видов минерального сырья. Здесь очень большая ответственность, чтобы сделанные прогнозы были актуальными к 2040 или 2050 году, и наше сырье, которое мы будем добывать и перерабатывать в конечную отечественную продукцию, было конкурентно на мировом рынке.

Возможно ли сейчас делать прогнозы?

Евгений Петров: Геология работает в очень длинном периоде времени, поэтому наш горизонт планирования очень далек. А сейчас еще и рынок стал очень непредсказуем в условиях быстро меняющейся обстановки. Плюс развитие технологий во многом меняет саму его конъюнктуру. Например, развитие электроаккумуляторной промышленности вызвало неимоверный спрос на литий, кобальт, графит. Но это в нынешнем моменте времени. Мы уже готовим к аукциону в третьем квартале месторождение по литию в Мурманской области. Оно выйдет на свою проектную мощность через 15-20 лет. И главный вопрос: будет ли этот литий востребован через 15 лет, а если будет, то в каком объеме? Или мировая промышленность уже перейдет, например, на натриевые аккумуляторы.

Сегодня очень быстро происходит смена поколений технологий, на это уходит уже 3-5 лет. Поэтому, чтобы сделать такой прогноз, нужна очень глубокая оценка рынков и детальная проработка.

Что еще немаловажно, сегодня приходится сокращать сроки от поисков месторождений до их ввода в эксплуатацию, быстро меняющийся рынок потребления вынуждает нас быстрее реагировать и быть более гибкими. А геология на месторождениях становится все сложнее и сложнее, и требуются новые подходы к их геологическому изучению. Сегодня это настоящий вызов для нас!

Вы рассказали о месторождении лития в Мурманской области. Литий часто называют новой нефтью, как у нас с его запасами и добычей?

Евгений Петров: Весь карбонат лития, который до этого производился в стране, базировался на импортированном сырье. Наши месторождения не вовлекались. Одной из проблем был очень высокий стартовый платеж. Была проведена большая работа с Минприроды России и Минпромторгом России. В начале этого года стартовые платежи были снижены, и, нужно сказать, есть огромный интерес к этим месторождениям со стороны не только наших государственных компаний, но и частного бизнеса. В третьем квартале Роснедра проведет первые аукционы по литиевым месторождениям. Но при этом нужно учитывать, что в России пока аккумуляторы практически не производят. Производство есть в зачаточной стадии. Также на данный момент нет масштабного промышленного производства электромобилей, чтобы было потребление аккумуляторов. Я повторюсь, поэтому даже если мы сейчас объявим аукционы и начнется добыча лития и через 10-15 лет они выйдут на проектную мощность, к этому времени необходимо построить как минимум несколько центров по производству батарей, чтобы этот литий потреблялся. Нужно также учитывать, что отечественный литий едва ли будет востребован на мировом рынке. У Китая собственная мощная ресурсная база как внутри страны, так и за ее пределами. Есть месторождения лития, например, в Боливии, где добыча намного дешевле, чем в России, там это просто рассол, из которого он выпаривается. Наш литий как сырье нужен только нам.

Но для его использования нужны производства, которых у нас пока нет?

Евгений Петров: Это вопрос российских технологий. Нужно инвестировать в технологический ландшафт, чтобы наш конечный продукт, например в виде батарейки или аккумулятора, мог конкурировать с иностранной продукцией на международном рынке. Но, в первую очередь, конечно, нужно обеспечить внутреннее потребление. По многим видам минерального сырья у нас не было добычи лишь по той причине, что оно вообще не было востребовано промышленностью. Такая продукция не производилась, как я уже говорил, она полностью импортировалась. Кроме этого, помимо производства также нужно обеспечить дальнейшую переработку этой продукции как вторсырья. Это отдельная проблема, которую предстоит решать.

Вернемся к нефти и газу, если не возражаете, а вернее, к шельфу. Почему российский шельф осваивается так медленно? И нужно ли его осваивать с учетом дороговизны добычи?

Евгений Петров: Здесь я снова возвращаюсь к технологиям. На шельфе по ряду направлений наблюдается высокая зависимость от западного добычного оборудования. А для разработки Арктического шельфа России оборудования просто не создавалось. Например, ледостойкого подводного оборудования для обустройства месторождений. В России сегодня активно занимаются его разработкой. Это уникальный опыт.

При этом если мы говорим о возможности открытия гигантских месторождений, то это только шельф. Снова встает вопрос горизонта планирования. Все, что мы сегодня осваиваем, открывали наши коллеги 15-20 лет назад. Все, что сейчас делаем мы, будет востребовано также через 10-15 лет. И чтобы оставить следующим поколениям востребованную ресурсную базу, тем более на шельфе, мы должны сегодня работать активнее.

Вы сказали, что нет аналогов технологий в мире. Но ведь Норвегия в своей зоне Арктики ведет добычу?

Евгений Петров: В Норвегии море не замерзает. У них круглогодичная эксплуатация. У нас же период работы в арктических морях - это два-три месяца. Пробурить нормальную скважину за этот срок объективно практически невозможно. У нас для работы очень жесткие сроки - неделя в неделю, чтобы успеть, пока не встал лед. Риски колоссальные. Причем риски не только с точки зрения технологий, отказоустойчивости оборудования и вынужденных простоев платформы, а еще больше экологические. Если произойдет авария, то последствия будет сложно оценить. Учитывая это, наши компании очень аккуратно и тщательно все просчитывают, чтобы минимизировать любые возможные риски. А это, безусловно, сказывается и на стоимости этих работ.

На нашем Арктическом шельфе очень тяжелые условия для работы. Например, если мы возьмем Карское море, то есть такой термин "ледовое выпахивание". Лед каждый год оставляет борозды на дне Карского моря, глубиной до 15 метров. Сегодня нигде в мире нет таких технологий, которые позволяют выполнить подводное обустройство месторождения в подобных агрессивных условиях, чтобы оборудование смогло перед этой стихией устоять.

Но работы на Арктическом шельфе мы все же ведем?

Евгений Петров: "Роснефть", "Газпром", "Газпром нефть" активно ведут геолого-разведочные работы, начали бурить на шельфе. Месторождения, которые были открыты в советское время, доизучены, запасы подтверждены. Теперь вопрос за технологиями, как перейти к их разработке. Это касается западной части нашего Арктического шельфа. В восточной части еще идет поисковый этап. Там также тяжелые ледовые условия и очень короткий горизонт для проведения работ. "Окно" для работы, два-три месяца в году - с августа по середину октября. Все остальное время моря покрыты тяжелым льдом. Можно, конечно, и во льду работать, но это очень дорого и небезопасно. Сейчас в Восточной Арктике мы проводим изучение краевых бассейнов, краевых участков, осадочных бассейнов наших окраинных морей. В восточной части Арктического шельфа огромную геолого-разведочную работу проводит "Роснефть". Компания бурит неглубокие стратиграфические скважины, которые позволяют оценить геологию, возраст, состав пород. С помощью геофизических методов эти данные можно экстраполировать на весь осадочный бассейн и по ним уже делать более точные прогнозы о наличии нефти или газа. В этом году Роснедра тоже присоединилось к этой программе, потому что она показала свою эффективность. Еще пять лет назад мы даже не понимали точно, какой возраст этих осадочных бассейнов, разброс был в десятки миллионов лет. Уже в следующем году будут первые результаты.

Тогда возникает вопрос, почему не допустить к работам на шельфе частные компании, это могло бы ускорить процесс?

Евгений Петров: Вопрос в ответственности, которую компания на себя берет. В том числе по обеспечению экологической безопасности. Крупные госкомпании, такие как "Роснефть" и "Газпром", обладают огромным опытом работы в сложных регионах. Они четко понимают те риски, на которые идут. У них есть подготовленный кадровый ресурс для организации подобных работ. Также они сейчас активно вкладываются в развитие технологий, которые применимы только на арктических морях. В любой другой точке мира они будут избыточно дорогими. Потому что запас прочности, который закладывается для работы в арктических морях, где-нибудь в Индонезии, просто не нужен. Там другие крайности, связанные с особенностями геологии и климата.

Россия > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 29 сентября 2022 > № 4169660 Евгений Петров